OWNER’S GUIDE
LP8500 lb 3856 kg
12 Volt DC Electric Winch
READ AND UNDERSTAND THIS GUIDE BEFORE
INSTALLATION AND OPERATION.
90-17439 Rev - 8/11/09
Superwinch, Inc.
Winch Drive
Putnam, CT 06260
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Tel: (860) 928-7787
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Unit D, Union Mine Road
Pitts Cleave Ind Est
Tavistock, Devon
PL19 OPW England
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Throughout this manual, you will find notations with the following headings:
Indicates an imminently hazardous situation which, if not avoided,
will result in death or serious injury.
Indicates a potentially hazardous situation which, if not avoided,
could result in death or serious injury.
Indicates a potentially hazardous situation which, if not avoided,
may result in minor or moderate injury. This notation is also used
to alert against unsafe practices.
WARNING
!
CAUTION
!
DANGER
!
The following symbols on the product and in the Owner's manual are used:
Note: Indicates additional information in the installation and operation procedures of your winch.
Correct installation of your winch is a requirement for proper operation.
Please Note: Winch is designed primarily for intermittent applications. This winch is not designed to
be used in industrial or hoisting applications and Superwinch does not warrant it to be suitable for
such use.
Read Owner's
Manual Always Use
Handsaver Keep clear of winch,
wire rope and hook
while operating
Never use winch
to lift or move
people
Never use
winch to hold
loads in place
CAUTION
!
1
8. KEEP CLEAR OF WINCH, TAUT
WIRE ROPE AND HOOK
WHEN OPERATING
WINCH. Never put your
finger through the
hook. If your finger
should become trapped
in the hook, you could
lose your finger.
ALWAYS USE THE HANDSAVER
when guiding the wire rope in
or out (See Figure 3).
9. NEVER HOOK THE WIRE ROPE
BACK ONTO ITSELF because you
could damage the wire rope.
Use a nylon sling (Figure 4).
10. It is a good idea to lay a heavy
blanket or jacket over the wire
rope near the hook end when
pulling heavy loads (Figure 5). If
a wire rope failure should occur,
the cloth will act as a damper
and help prevent the rope from
whipping. Raise hood of vehicle
for added protection.
11. NEVER USE YOUR
WINCH FOR LIFTING OR
MOVING PEOPLE.
12. Your winch is not
intended for overhead hoisting
operations.
13. AVOID CONTINUOUS PULLS
FROM EXTREME ANGLES as this
will cause the wire rope to pile
up on one end of the drum
(Figure 6). This can jam the wire
rope in the winch, causing damage
to the rope or the winch.
14. NEVER OBSCURE THE WARNING
INSTRUCTION LABELS.
15. Always operate winch with an
unobstructed view of the winch-
ing operation.
16. Equipment such as tackle, hooks,
pulley blocks, straps, etc. should
be sized to the winching task
and should be periodically
inspected for damage that
could reduce their strength.
17. NEVER RELEASE FREESPOOL
CLUTCH WHEN THERE IS A LOAD
ON THE WINCH.
18. NEVER WORK ON OR AROUND
THE WINCH DRUM WHEN
WINCH IS UNDER LOAD.
19. DO NOT OPERATE WINCH
WHEN UNDER THE INFLUENCE
OF DRUGS, ALCOHOL OR
MEDICATION.
Your winch is a very powerful
machine. If used unsafely or
improperly, there is a possibility
that property damage or personal
injury could result.
The responsibility
for safe installa-
tion and operation of the winch and
prevention of personal injury and
property damage ultimately rests
with you, the operator. There is
no substitute for the use of good
judgement and caution in operating
a winch.
The wire rope
may break before
the winch stalls. For heavy loads, use
a pulley block to reduce the load on
the wire rope.
1. Maximum working load capacity
is on the wire rope layer closest
to the drum. DO NOT OVER-
LOAD. DO NOT ATTEMPT PRO-
LONGED PULLS AT HEAVY
LOADS. Overloads can damage
the winch and/or the wire rope
and create unsafe operating con-
ditions. FOR LOADS OVER 1/2
RATED CAPACITY, WE RECOM-
MEND THE USE OF THE OPTION-
AL PULLEY BLOCK TO DOUBLE
LINE THE WIRE ROPE (Figure2).
This reduces the load on the
winch and the strain on the wire
rope by approximately 50%.
Attach hook to load bearing part.
The vehicle engine should be
running during winch opera-
tion. If considerable winching is
performed with the engine off,
the battery may be too weak to
restart the engine.
2. AFTER READING AND UNDER-
STANDING THIS MANUAL, LEARN
TO USE YOUR WINCH.
After installing the winch,
practice using it so you
will be familiar with it
when the need arises.
3. DO NOT “move” your vehicle to
assist the winch in pulling the
load. The combination of the
winch and vehicle pulling togeth-
er could overload the wire rope
and the winch.
4. ALWAYS STAND CLEAR OF WIRE
ROPE, HOOK AND WINCH. IN THE
UNLIKELY EVENT OF ANY COM-
PONENT FAILURE IT‘S BEST TO BE
OUT OF HARM‘S WAY.
5. INSPECT WIRE ROPE AND EQUIP-
MENT FREQUENTLY. A FRAYED
WIRE ROPE WITH BROKEN
STRANDS SHOULD BE
REPLACED IMMEDIATELY.
Always replace wire rope with
the manufacturer‘s identical
replacement part (see
Replacement Parts List).
Periodically check the winch
installation to ensure that all
bolts are tight.
6. USE HEAVY LEATHER GLOVES
when handling wire rope. DO
NOT LET WIRE ROPE SLIDE
THROUGH YOUR HANDS.
7. NEVER WINCH WITH LESS THAN 5
TURNS of wire rope AROUND THE
WINCH DRUM since the wire rope
end fastener may NOT withstand
full load.
WARNING
!
WARNING
!
G E N E R A L S A F E T Y
I N F O R M AT I O N
Figure 2
Double Line
Single Line
Figure 4
3
2Figure 5
Right Wrong
Figure 6
Figure 3
Right
Wrong
20. ALWAYS DISCONNECT WINCH
POWER LEADS TO BATTERY
BEFORE WORKING IN OR
AROUND THE WINCH DRUM so
that the winch cannot be turned
on accidentally.
21. When moving a load, slowly
take up the wire rope slack until
it becomes taut. Stop, recheck
all winching connections. Be
sure the hook is properly seated.
If a nylon sling is used, check the
attachment to the load.
22. When using your winch to move
a load, place the vehicle trans-
mission in neutral, set vehicle
brake, and chock all wheels.
23. DO NOT USE THE WINCH TO
HOLD LOADS IN PLACE.
Use other means of
securing loads such
as tie down straps.
24. USE ONLY FACTORY APPROVED
SWITCHES, REMOTE CONTROLS
AND ACCESSORIES. Use of non-
factory approved components
may cause injury or property
damage and could void your
warranty.
25. DO NOT MACHINE OR WELD
ANY PART OF THE WINCH. Such
alterations may weaken the
structural integrity of the winch
and could void your warranty.
26. DO NOT CONNECT WINCH TO
EITHER 110V AC HOUSE CUR-
RENT OR 220V MAINS AS WINCH
BURNOUT OR FATAL SHOCK
MAY OCCUR.
27. Never allow shock loads to be
applied to winch or wire rope.
28. Use caution when pulling or
lowering a load up and down a
ramp or incline. Keep people,
pets and property clear of the
path of the load.
This
winch
MUST be
mounted with
the
wire
rope
in
the
underwind
direction.
Improper mounting could
damage
your
winch
and
void your warranty.
Step (1)
Install mounting kit or structural
support for winch.
Step (2)
Place square nuts
inside slots on feet
of winch. Thread
4 bolts with flat and lock washers
provided into nuts in winch.
The
mounting plate must be flat and
a minimum of 1/4” thick. The ends
of the mounting bolts must not
bottom out in the winch body, and
must fully engage the threads in the
nuts. Route end of wire rope
WARNING
!
4
INSTALLATION
5
MOUNTING YOU
R WINCH
Improper
mounting
can cause
personal injury.
MINIMUM ELECTRICAL
REQUIREMENTS
A 60 amp alternator and battery
with 440 cold-cranking amperes
capacity are the minimum recom-
mended power sources. If the winch
is in heavy use, an auxiliary battery
is recommended.
Do not sub-
stitute any
strength grade weaker than
WARNING
!
WARNING
!
Step (3)
Disconnect the vehicle battery leads.
Batteries contain
gasses which are
flammable and explosive. Wear eye
protection during installation and
remove all metal jewelry. Do not
lean over battery while making
connections.
WARNING
!
Route the long red and black color
coded wires to the battery. To
ensure against insulation abrasion
and/or cutting, apply several layers
of electrical tape where wiring may
come in contact with sharp parts on
the vehicle. Attach the circut breaker
If your vehicle is equipped with side
pole terminals, it may be necessary
to obtain auxiliary side terminal
bolts from your local auto parts
dealer to make these connections.
Connect the black color coded wire
to the battery negative terminal,
then reattach the terminal to the
battery.
Mount the winch to a mounting
kit base plate or to the mount that
you designed.
Figure 7
(See Figure 7) Attach fairlead to
mounting plate using 2 bolts, nuts
flat and lock washers, provided.
through fairlead and attach clevis
hook, use clevis pin and cotter pin
to secure.
ISO Grade 8.8.
directly to the end of the RED color
coded wire using the bolt installed on
the circuit breaker assembly. Then
PENDANT OPERATION
The handheld pendant switch
activates a solenoid that activates
power to the winch motor.
Rope In
Rope Out
Figure 8
attach the circuit breaker assembly
directly to the battery positive
terminal, connecting the Circuit
Breaker’s Buss Bar labeled, “BAT”
directly to the battery terminal.
(See Figure 8)
Step (4)
To connect the pendant control,
remove the cover on the plug recep-
tacle and insert the plug end of
remote switch. The plug on the pen-
dant control cord is keyed and will
fit into the socket only one way.
The switch trigger returns to the
“Off” position when released.
To change direction, move the
toggle in the other direction.
CAUTION
!
The switch
assembly must
be kept free of dirt and moisture
to ensure safe operation.
Correct installation
of your winch is
required for proper operation.
If the winch
motor stalls,
do not continue to apply power.
An electric winch is like any other
motor driven power tool such as an
electric drill or saw. The electric
motor should not be allowed to
become excessively hot. Normal
precautions will extend the life of
your motor. Keep the duration of
pulls as short as possible.
If the end
of the motor becomes uncom-
fortably hot to touch, stop winch-
ing and allow the motor to cool
down.
For further information and com-
plete warranty, visit our website
www.superwinch.com.
CAUTION
!
6
CAUTION
!
To prevent
unauthorized
use of the winch, remove pendant
yrd naelc a ni erots dna lortnoc
area such as the glove box.
Step (5)
Figure
9
Disengaged
Engaged
REPLACEMENT PARTS LIST
IINTERMITTENT DUTY
Ref
erence No. Description Part Number
1 Wire Rope Assy-5/16”x94’ 90-12870
2 Remote Control 90-12864
3 Solenoid (no cover) 90-12877
4 Motor 90-12867
5 Cover-Solenoid w/Socket 90-12878
7 Hawse 90-12865
1
5
3
4
2
6
7
6 Circuit breaker Assembly 90-22860
(See Figure 9) Set the freespool
clutch knob to the “Disengaged” position.
If there is a load on the wire rope the
clutch knob may not move easily.
DO NOT FORCE THE CLUTCH KNOB.
Release tension on the clutch by jogging
out some of the wire rope.
Pull several feet of wire rope off
the drum. Return the clutch knob
back to,”Engaged” position.
Acti
vate the winch in Cable Out
momentarily to check drum rotation
direction. If the drum rotates in
the wrong direction, recheck your
wiring. Release the clutch and pull
out the wire rope and secure to
anchor or load. Check that there
are least five (5) turns of wire rope
left on the drum. Re-engage the
drum by returning the clutch knob
to the “Engaged” position.
Clutch must be
fully engaged
before winching. Never engage
clutch knob while drum is turning.
CAUTION
!
FREESPOOL OPERATION
7
Tout au long de ce guide, vous rencontrerez les mentions suivantes :
Indique une situation dangereuse imminente qui, si elle n’est pas
évitée, entraînerait la mort ou des blessures graves.
Indique une situation dangereuse potentielle qui, si elle n’est pas
évitée, pourrait entraîner la mort ou des blessures graves.
Indique une situation dangereuse potentielle qui, si elle n’est pas
évitée, pourrait entraîner des blessures mineures ou modérées.
Cet avis sert également à mettre en garde contre les pratiques
dangereuses.
Les symboles suivants sont employés sur le produit et dans le Guide :
Consultez le Guide
de l’utilisateur
Utilisez toujours les
protège-mains
Tenez-vous éloigné
du treuil, du câble
métallique et du
crochet pendant
l’emploi
N’utilisez jamais le
treuil pour soulever
ou déplacer une
personne
N’utilisez jamais
le treuil pour
maintenir une
charge en place
ATTENTION
GUIDE DE L’UTILISATEUR
Treuil électrique LP8500
8500 lb 3856 kg 12 volts c.c.
LISEZ ET COMPRENEZ BIEN CE GUIDE
AVANT L’INSTALLATION ET L’UTILISATION.
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É.-U.
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Courriel : [email protected]
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DANGER
AVERTISSEMENT
ATTENTION
Remarque : Indique des renseignements supplémentaires concernant l’installation et
l’utilisation de votre treuil.
L’installation adéquate de votre treuil est essentielle à son bon fonctionnement.
Veuillez noter : Ce treuil est principalement conçu pour un service intermittent. Il n’est pas
destiné aux applications industrielles ni au hissage ; Superwinch ne garantit pas qu’il soit
approprié pour ces utilisations.
LP10000
LLP10000
8
Votre treuil est une machine très
puissante. Lorsque employé de
façon dangereuse ou inappropriée,
il est possible que des dommages
matériels ou corporels en résultent.
En tant qu’uti-
lisateur, vous
êtes ultimement responsable de
l’installation et de l’emploi sécu-
ritaires du treuil, ainsi que de la
prévention des dommages matériels
et corporels. Rien ne peut remplacer
le jugement judicieux et la prudence
lors de l’utilisation d’un treuil.
Le câble métal-
lique pourrait
se rompre avant que le treuil ne
cale. Pour les charges pesantes,
utilisez une moufle pour réduire la
charge sur le câble métallique.
1. La charge nominale maximale
concerne la couche du câble
métallique située le plus près
du tambour. NE SURCHARGEZ
PAS. NE TENTEZ PAS DE TIRER
UNE CHARGE LOURDE PENDANT
UNE DURÉE PROLONGÉE. Toute
surcharge pourrait endommager
le treuil et/ou le câble métalli-
que et engendrer des conditions
d’utilisation dangereuses. POUR
LES CHARGES DÉPASSANT DE ½
LA CAPACITÉ NOMINALE, NOUS
RECOMMANDONS D’UTILISER
LA MOUFFLE EN OPTION AFIN DE
DOUBLER LE CÂBLE MÉTALLIQUE
(Figure 2). Cela réduit la charge sur
le treuil et la tension sur le câble
métallique d’environ 50 %. Fixez le
crochet sur la partie porteuse.
Le moteur du véhicule doit
fonctionner pendant l’utilisa-
tion du treuil.
En cas d’utilisation importante
du treuil pendant que le moteur
est éteint, la batterie pourrait
devenir trop faible pour redé-
marrer le moteur.
Figure 2
-MOC NEIB TE UL RIOVA SÈRPA .2 PRIS CE GUIDE, FAMILIARISEZ-
VOUS AVEC LE FONCTIONNE-
MENT DE VOTRE TREUIL. Après
avoir installé le treuil, exercez-
vous à l’utiliser afin de vous fami-
liariser avec son fonctionnement
lorsque le besoin s’en fera sentir.
3. NE « DÉPLACEZ » PAS votre
véhicule afin d’aider le treuil à tirer
sur la charge. La combinaison du
treuil et du véhicule tirant ensem-
ble pourrait surcharger le câble
métallique et le treuil.
4. TENEZ-VOUS TOUJOURS ÉLOIGNÉ
DU CÂBLE MÉTALLIQUE, DU CRO-
CHET ET DU TREUIL. DANS LE CAS
PEU PROBABLE D’UN BRIS DE L’UN
DES COMPOSANTS, IL EST PRÉFÉ-
RABLE D’ÊTRE HORS D’ATTEINTE.
EL TNEMMEUQÉRF ZENIMAXE .5 CÂBLE MÉTALLIQUE ET L’ÉQUI-
PEMENT. UN CÂBLE MÉTALLI-
QUE EFFILOCHÉ PRÉSENTANT
DES FILS BRISÉS DOIT ÊTRE
IMMÉDIATEMENT REMPLACÉ.
Remplacez toujours le câble métal-
lique par une pièce identique du
fabricant (voir Liste des pièces de
rechange). Inspectez périodique-
ment l’installation du treuil pour
vérifier que tous les boulons sont
bien serrés.
6. PORTEZ DES GANTS DE CUIR ÉPAIS
pour manipuler le câble métallique.
NE LAISSEZ PAS LE CÂBLE MÉTALLI-
QUE GLISSER ENTRE VOS MAINS.
7. N’UTILISEZ JAMAIS LE TREUIL
lorsque le câble métallique FAIT
MOINS DE 5 TOURS AUTOUR DU
TAMBOUR, car l’attache d’extrémi-
té du câble métallique pourrait NE
PAS résister à une pleine charge.
SÉCURITÉ GÉNÉRALE
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
Ligne double
Ligne simple
9
8. TENEZ-VOUS ÉLOIGNÉ DU
TREUIL, DU CÂBLE MÉTALLIQUE
ET DU CROCHET TENDUS
LORSQUE VOUS UTILISEZ
LE TREUIL. Ne placez
jamais vos doigts dans
le crochet. Si votre doigt
restait coincé, il pourrait
être arraché. UTILISEZ
TOUJOURS LES PROTÈGE-
MAINS pour guider le
câble métallique lors de l’enroule-
ment ou du déroulement
(voir Figure 3).
Figure 3
9. NE FIXEZ JAMAIS LE CROCHET
SUR LE CÂBLE MÉTALLIQUE, ce
qui pourrait endommager ce
dernier. Utilisez une sangle de
nylon (Figure 4).
Figure 4
10. Il est judicieux de poser une
couverture ou une veste épaisse
sur le câble métallique, près du
crochet, lorsque vous tirez une
charge lourde (Figure 5). En cas
de défaillance du câble métal-
lique, le tissu servira d’amor-
tisseur et empêchera le câble
d’agir comme un fouet. Levez le
capot du véhicule pour plus de
protection.
Figure 5
11. N’UTILISEZ JAMAIS
VOTRE TREUIL POUR
SOULEVER OU DÉPLA-
CER UNE PERSONNE.
12. Votre treuil n’est pas conçu pour
soulever les charges à la verticale.
13. ÉVITEZ DE TIRER DE FAÇON
CONTINUE DEPUIS UN ANGLE
EXTRÊME, ce qui amènerait le
câble métallique à s’entasser à
une extrémité du tambour (Figure
6). Ceci pourrait coincer le câble
métallique dans le treuil, endom-
mageant ainsi le câble ou le treuil.
Figure 6
14. NE CACHEZ JAMAIS LES ÉTI-
QUETTES D’AVERTISSEMENT ET
D’INSTRUCTION.
15. Utilisez toujours le treuil avec
une vue dégagée de l’opération.
16. Les dimensions de l’équipement,
tel que palan, crochets, mou-
fles, sangles, etc. devraient être
adaptées à la tâche à effectuer,
et faire l’objet d’une vérification
périodique pour détecter les
dommages qui pourraient en
diminuer la solidité.
17. NE DÉGAGEZ JAMAIS L’EMBRAYA-
GE DE LA BOBINE LORSQUE LE
TREUIL EST SOUS CHARGE.
18. NE TRAVAILLEZ JAMAIS SUR
LE TAMBOUR DU TREUIL NI À
PROXIMITÉ LORSQUE LE TREUIL
EST SOUS CHARGE.
19. N’UTILISEZ PAS LE TREUIL LORS-
QUE VOUS ÊTES SOUS L’INFLUEN-
CE D’UNE DROGUE, DE L’ALCOOL
OU D’UN MÉDICAMENT.
Correct Incorrect
Correct Incorrect
10
20. DÉBRANCHEZ TOUJOURS LES FILS
D’ALIMENTATION RELIANT LE
TREUIL À LA BATTERIE AVANT DE
TRAVAILLER SUR LE TAMBOUR
DU TREUIL OU À PROXIMITÉ pour
éviter que le treuil ne soit acciden-
tellement mis en marche.
21. Lorsque vous déplacez une charge,
raidissez lentement le câble métal-
lique jusqu’à ce que ce dernier se
tende. Arrêtez et vérifiez de nou-
veau les raccordements. Assurez-
vous que le crochet est solidement
fixé. Si vous employez une sangle
de nylon, vérifiez qu’elle est bien
accrochée à la charge.
22. Lorsque vous utilisez votre treuil
pour déplacer une charge, mettez
la transmission du véhicule au
point mort, actionnez le frein et
calez chaque roue.
23. N’UTILISEZ PAS LE TREUIL POUR
MAINTENIR UNE CHARGE EN
PLACE. Employez d’autres
moyens d’attacher la
charge, p. ex. des sangles
d’attache.
24. N’EMPLOYEZ QUE DES INTER-
RUPTEURS, TÉLÉCOMMANDES ET
ACCESSOIRES D’ORIGINE. L’utili-
sation de composants qui ne sont
pas d’origine pourrait entraîner
des blessures ou des dommages
matériels et annuler votre garantie.
25. N’USINEZ NI NE SOUDEZ QUELQUE
PARTIE DU TREUIL QUE CE SOIT.
De telles modifications pourraient
affaiblir l’intégrité structurale du
treuil et annuler votre garantie.
26. NE BRANCHEZ LE TREUIL NI AU
COURANT DOMESTIQUE 110 V
C.A., NI AU RÉSEAU ÉLECTRIQUE
220 V, CAR LES CIRCUITS DU TREUIL
POURRAIENT GRILLER OU UN
CHOC ÉLECTRIQUE MORTEL
POURRAIT SURVENIR.
27. Ne laissez jamais une charge dyna-
mique être appliquée au treuil ou
au câble métallique.
28. Usez de prudence lorsque vous
tirez et descendez une charge le
long d’une rampe ou d’un plan in-
cliné. Tenez les personnes, animaux
domestiques et objets éloignés de
la trajectoire de la charge.
L’installation
adéquate de
votre treuil est essentielle à son bon
fonctionnement.
Ce treuil DOIT être installé avec le
câble métallique en position d’en-
roulement inférieur. Une installation
incorrecte pourrait endommager vo-
tre treuil et annuler votre garantie.
INSTALLATION DE VOTRE TREUIL
Une installation
incorrecte peut
causer des blessures corporelles.
EXIGENCES ÉLECTRIQUES
MINIMALES
Un alternateur de 60 ampères et
une batterie d’une capacité de 440
ampères de démarrage à froid sont
les sources d’alimentation minimales
recommandées. Si le treuil est utilisé
de manière intensive, une batterie
auxiliaire est recommandée.
Étape (1)
Installez l’ensemble de fixation ou le
support structurel pour le treuil.
Étape (2)
(Voir la Figure 7) Fixez le guide-câ-
ble à la plaque de fixation à l’aide
de 2 boulons, écrous et rondelles
frein fournis. Fixez le treuil sur une
plaque de base de l’ensemble de
fixation ou sur le point de fixation
que vous avez choisi. Placez les
écrous carrés à l’intérieur des fentes
sur les pieds du treuil. Vissez les 4
boulons avec les rondelles plates et
les rondelles frein dans les écrous
du treuil. La plaque de fixation doit
être plate et d’une épaisseur d’au
moins ¼ po. Les extrémités des
boulons de fixation ne doivent pas
toucher le corps du treuil et doivent
être entièrement vissés dans les
écrous. Acheminez l’extrémité du
câble métallique par le guide-câble
et fixez le crochet à chape. Utilisez
l’axe de chape et la goupille fondue
pour fixer en place.
INSTALLATION
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
11
Ne substituez
aucune pièce
par une pièce de calibre inférieure à
ISO 8.8.
Figure 7
Étape (3)
Débranchez les fils de batterie du
véhicule.
Les batteries
renferment des
gaz inflammables et explosifs.
Portez des lunettes de sécurité
pendant l’installation et retirez tout
bijou métallique. Ne vous penchez
pas au-dessus de la batterie
pendant que vous effectuez les
branchements.
Acheminez les longs fils rouge et
noir vers la batterie. Afin de pré-
venir l’abrasion ou l’entaillage de
l’isolant, appliquez plusieurs couches
de ruban électrique où le câblage
pourrait entrer en contact avec des
pièces coupantes sur le véhicule.
Fixez le disjoncteur directement sur
l’extrémité du fil ROUGE à l’aide du
boulon installé sur l’ensemble de
disjoncteur. Puis fixez l’ensemble
du disjoncteur directement sur la
borne positive de la batterie tout
en connectant la barre omnibus du
disjoncteur étiquetée « BAT » direc-
tement sur la borne de la batterie.
(Voir Figure 8)
Figure 8
Si votre véhicule est équipé de
bornes latérales, il peut être néces-
saire d’obtenir des boulons de borne
latérale chez votre concessionnaire
de pièces automobiles pour faire
ces connexions. Branchez le fil noir
sur la borne négative de la batte-
rie, puis réinstallez la borne sur la
batterie.
Étape (4)
FONCTIONNEMENT DE
L’INTERRUPTEUR À GLAND
Déroulement Enroulement
L’interrupteur à gland actionné
à main active un solénoïde qui
active l’alimentation au moteur du
treuil. Pour brancher la commande
du gland, retirez le couvercle du
réceptacle de la fiche et insérez la
fiche de l’interrupteur commandé à
distance. La fiche sur le cordon de
commande du cordon est clavetée et
s’insérera dans la prise d’une seule
façon. La gâchette de l’interrupteur
revient à la position Arrêt lorsqu’elle
est relâchée. Pour changer de
direction, déplacez la manette dans
l’autre sens.
L’interrupteur
doit être pro-
tégé de la saleté et de l’humidité afin
de garantir un bon fonctionnement.
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
ATTENTION
NOIR NOIR
BOULON ET ÉCROU FOURNIS
CÔTÉ
NÉGATIF
DE LA
BATTERIE
CÔTÉ
POSITIF
DE LA
BATTERIE
ROUGE
BATTERIE
6
1
5
3
4
2
6
7
Afin de prévenir
une utilisation
non autorisée du treuil, retirez la com-
mande à gland et placez-la à un endroit
propre et sec, tel que le coffre à gants.
Étape (5)
(Voir la Figure 9) Ramenez le bouton
d’embrayage à la position « Disenga-
ged ». S’il y a une charge sur le câble
métallique, il pourrait être difficile de
déplacer le bouton d’embrayage. NE
FORCEZ PAS LE BOUTON D’EMBRAYA-
GE. Relâchez la tension sur l’embrayage
en lâchant un peu du câble métalli-
que. Déroulez plusieurs pieds de câble
métallique du tambour. Ramenez le
bouton d’embrayage à la position
« Engaged ». Activez momentanément
le treuil en mode déroulement afin
de vérifier la direction de la rotation
du tambour. Vérifiez votre câblage si
le tambour tourne dans la mauvaise
direction. Dégagez l’embrayage, puis
tirez sur le câble métallique et fixez-le
au point d’ancrage ou à la charge. Véri-
fiez qu’il reste assez de câble pour faire
au moins cinq (5) tours sur le tambour.
Réembrayez le tambour en ramenant le
bouton d’embrayage à la position
L’embrayage
doit être
embrayé à fond avant la mise en
marche du treuil. N’actionnez jamais
le bouton d’embrayage pendant
que le tambour tourne.
Si le moteur
du treuil cale,
METTEZ-LE hors tension.
Le treuil électrique est identique à
tout autre outil motorisé, p. ex. une
perceuse ou une scie électrique. Le
moteur électrique ne doit jamais
devenir excessivement chaud. Grâce
aux précautions standard, vous
pourrez prolonger la durée du mo-
teur. Réduisez au minimum la durée
des utilisations. Si toutefois le
moteur devenant trop chaud au
toucher, mettez le treuil hors fonc-
tion et laissez refroidir le moteur.
Pour obtenir des renseignements
supplémentaires et une garantie
complète, visitez notre site Web au
www.superwinch.com.
No de référence Description No de pièce
1 Câble métallique-5/16” x 94 ‘ 90-12870
2 Télécommande manuelle 90-12864
3 Solénoïde (sans couvercle) 90-12877
4 Moteur 90-12867
5 Couvercle-Solénoïde avec prise 90-12878
6 Disjoncteur 90-22860
7 Guide-câble Hawse 90-12865
ATTENTION
FONCTIONNEMENT DE
L’EMBRAYAGE
Figure 9
Désengagé
Engagé
ATTENTION
ATTENTION
LISTE DES PIÈCES DE RECHANGE
13
En todo este manual, encontrará notas con los siguientes encabezados:
Indica una situación inminentemente peligrosa, que si no se evita,
causará la muerte o lesiones graves.
Indica una situación potencialmente peligrosa, que si no se evita,
causará la muerte o lesiones graves.
Indica una situación potencialmente peligrosa, que si no se evita,
causará lesiones leves a moderadas. Esta notación se utiliza también
para poner sobreaviso ante la presencia de prácticas inseguras.
Se utilizan los símbolos siguientes en el producto y en el Manual del Propietario:
Lea el Manual del
Propietario
Use siempre el
protector de las
manos
Durante la operación
mantenga la distancia
con el cable y el
gancho del
cabrestante
Nunca use el
cabrestante para
elevar o transportar
personas
Nunca use el
cabrestante para
sujetar cargas en
posición
PRECAUCIÓN
GUÍA DEL PROPIETARIO
LP8500 lb 3856 kg
Cabrestante eléctrico de 12 V CC
LEA Y ENTIENDA ESTA GUÍA ANTES DE LA
INSTALACIÓN Y LA OPERACIÓN.
Superwinch, Inc.
Winch Drive
Putnam, CT 06260
U.S.A.
Tel.: (860) 928-7787
Fax: (860) 963-0811
e-mail: [email protected]
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Superwinch, Inc.
Unit D, Union Mine Road
Pitts Cleave Ind Est
Tavistock, Devon
PL19 OPW England
Tel.: 44 (0) 1822 619222
Fax: 44 (0) 1822 615204
e-mail: [email protected]
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PELIGRO
ADVERTENCIA
PRECAUCIÓN
Nota: Indica información adicional sobre los procedimientos de instalación y operación de
su cabrestante.
Para que su cabrestante funcione de manera correcta se lo debe instalar de manera correcta.
Nota: El cabrestante está diseñado principalmente para aplicaciones intermitentes. Este
cabrestante no está diseñado para aplicaciones industriales ni de izado y Superwinch no
garantiza que el producto sea apropiado para un uso como tal.
12
SERVICE INTERMITTENT
LP10000
14
Su cabrestante es una máquina muy
potente. Si se la usa de manera inse-
gura o indebida, pueden producirse
daños materiales o personales.
La responsa-
bilidad de la
instalación y operación seguras
del cabrestante y la prevención de
lesiones personales y daños ma-
teriales radica en última instancia
en usted, el operador. Al operar un
cabrestante no hay sustituto para el
uso del buen juicio y la precaución.
El cable metá-
lico se puede
romper antes de que el cabrestante
se detenga. Para el manejo de cargas
pesadas, use una polea diferencial
para reducir la carga en el cable
metálico.
1. La máxima capacidad de carga
de trabajo se encuentra en la
capa de cable metálico más cer-
cana al tambor. NO EXCEDA LA
CARGA PERMISIBLE. NO INTENTE
REALIZAR TIROS PROLONGADOS
BAJO CARGAS PESADAS. La so-
brecarga puede dañar el cabres-
tante y/o el cable metálico y así
crear condiciones de operación
riesgosas. PARA CARGAS QUE
EXCEDAN EL 50% DE LA CAPA-
CIDAD NOMINAL, RECOMEN-
DAMOS EL USO DE UNA POLEA
DIFERENCIAL OPCIONAL PARA
FORMAR UN CABLE METÁLICO
DOBLE (Figura 2). Esto reduce
la carga en el cabrestante y el
esfuerzo en el cable metálico en
aproximadamente 50%. Sujete
el gancho a la parte que lleva la
carga. El motor del vehículo
debe estar encendido mien-
tras el cabrestante está en
funcionamiento. Si se hace
funcionar el cabrestante de ma-
nera considerable con el motor
apagado, es posible que la bate-
ría no tenga la fuerza suficiente
para volver a encender el motor.
Figura 2
2. DESPUÉS DE LEER Y COMPREN-
DER ESTE MANUAL, APRENDA A
USAR SU CABRESTANTE. Después
de instalar el cabrestante, realice
prácticas de uso para familiarizar-
se con el equipo y estar preparado
para cuando surja la necesidad.
3. NO “mueva” su vehículo para
ayudar al cabrestante a tirar de
la carga. La combinación del
cabrestante y su vehículo tirando
juntos puede sobrecargar el
cable metálico y el cabrestante.
4. COLÓQUESE SIEMPRE LEJOS DEL
CABLE METÁLICO, DEL GANCHO Y
DEL CABRESTANTE. EN EL REMO-
TO CASO DE QUE FALLE ALGÚN
COMPONENTE ES MEJOR ENCON-
TRARSE LEJOS DEL PELIGRO.
5. INSPECCIONE FRECUENTEMENTE
EL CABLE METÁLICO Y EL EQUIPO.
UN CABLE METÁLICO DESHI-
LADO O CON FIBRAS ROTAS
DEBERÁ SER CAMBIADO INME-
DIATAMENTE. Siempre cambie
el cable metálico con la pieza de
repuesto idéntica del fabricante
(consulte la Lista de Partes de
Repuesto). Inspeccione periódica-
mente la instalación del cabrestan-
te para asegurarse de que todos los
tornillos estén apretados.
6.
USE LOS GUANTES DE CUERO GRUE-
SOS al trabajar con el cable metálico.
NO DEJE QUE EL CABLE METÁLICO
DESLICE POR SUS MANOS.
7. NUNCA USE EL CABRESTANTE
CON MENOS DE 5 VUELTAS DE
CABLE METÁLICO EN EL TAMBOR
ya que es posible que el cierre
del extremo del cable metálico
de una carga completa.
INFORMACIÓN GENERAL
DE SEGURIDAD
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
Cable doble
Cable simple
15
8. ALÉJESE DEL CABRESTANTE, DEL
CABLE METÁLICO BAJO TENSIÓN
Y DEL GANCHO AL OPE-
RAR EL CABRESTANTE.
Nunca coloque su dedo
a través del gancho. Si su
dedo llegase a quedar
atrapado en el gancho,
usted podría perder su
dedo. Al guiar el cable
metálico hacia adentro o
hacia afuera USE SIEMPRE EL
PROTECTOR DE MANOS
(Ver la figura 3).
Figura 3
9. NUNCA ENGANCHE EL CABLE
METÁLICO EN SÍ MISMO porque
podría dañar el cable mismo. Use
un estrobo de nailon (figura 4).
Figura 4
10. Al tirar de cargas pesadas, se
recomienda colocar un paño pe-
sado o una funda sobre el cable
metálico cerca del extremo con
gancho (figura 5). De producirse
la ruptura del cable metálico, el
paño actuará como un amorti-
guador y ayudará a evitar que
el cable metálico dé un latigazo.
Levante el capó del vehículo
para mayor protección.
Figura 5
11. NUNCA USE EL CABRES-
TANTE PARA ELEVAR
O TRANSPORTAR
PERSONAS.
12. El cabrestante no fue diseñado
para operaciones de izado.
13. EVITE REALIZAR TIROS CONTINUOS
DESDE ÁNGULOS EXTREMOS, ya
que esto hará que el cable metá-
lico se enrolle más en un extremo
del tambor (figura 6). Esto puede
atascar el cable metálico en el
cabrestante y provocar daños en el
cable mismo o en el cabrestante.
Figura 6
14. NUNCA OBSTRUYA LA VISIBILI-
DAD DE LAS ETIQUETAS CON INS-
TRUCCIONES DE ADVERTENCIA.
15. Opere siempre el cabrestante con
una vista completa de la opera-
ción de tiro.
16. Los equipos como poleas,
ganchos, poleas diferenciales, co-
rreas, etc. deben tener el tamaño
adecuado para la capacidad de
tiro y deben ser inspeccionados
periódicamente para detectar
daños que puedan reducir su
capacidad de carga.
17. NUNCA SUELTE EL EMBRAGUE
PARA ENROLLADO MANUAL
CUANDO HAYA UNA CARGA EN
EL CABRESTANTE.
18. NUNCA TRABAJE SOBRE O CER-
CA DEL TAMBOR DEL CABRES-
TANTE CUANDO EL CABRESTAN-
TE ESTÉ BAJO CARGA.
19. NO OPERE EL CABRESTANTE
CUANDO USTED SE ENCUENTRE
BAJO LA INFLUENCIA DE DROGAS,
ALCOHOL O MEDICAMENTOS.
Correcto Erróneo
Correcto Erróneo
16
20. SIEMPRE DESCONECTE LOS CABLES
ELÉCTRICOS DEL CABRESTANTE A
LA BATERÍA ANTES DE TRABAJAR
SOBRE O CERCA DEL TAMBOR DEL
CABRESTANTE de manera que el
cabrestante no se pueda activar
accidentalmente.
21. Al mover una carga, lentamente
del cable metálico holgado hasta
que quede templado. Pare, vuelva
a verificar todas las conexiones.
Cerciórese de que el gancho esté
asentado correctamente. Si se utili-
za un estrobo de nailon, inspeccio-
ne el acoplamiento con la carga.
22. Cuando utilice su cabrestante
para mover una carga, coloque
la transmisión de su vehículo en
neutro, active el freno de mano del
vehículo y coloque calzos en todas
las ruedas.
23. NO USE EL CABRESTANTE PARA
SOSTENER CARGAS.
Use otro método para
asegurar cargas, como
por ejemplo las correas
de amarre.
24. SÓLO USE INTERRUPTORES, CON-
TROLES REMOTOS Y ACCESORIOS
APROBADOS POR EL FABRICANTE.
El uso de componentes no aproba-
dos por el fabricante puede causar
lesiones o daños a la propiedad y
puede anular su garantía.
25. NO MAQUINE O SUELDE PARTE
ALGUNA DEL CABRESTANTE. Una
modificación así puede debilitar la
integridad estructural del cabres-
tante y puede anular su garantía.
26. NO CONECTE EL CABRESTANTE A
CORRIENTE DOMÉSTICA DE 110 V
NI DE 220 V, YA QUE EL CABRES-
TANTE SE QUEMARÁ O PODRÁ
PRODUCIRSE UNA DESCARGA
ELÉCTRICA FATAL.
27. Nunca permita que se apliquen
cargas de impacto al cabrestante o
al cable metálico.
28. Tenga suma precaución al tirar de,
o bajar, una carga en una rampa o
terreno inclinado. Mantenga a per-
sonas, mascotas y objetos alejados
de la trayectoria de la carga.
Para que su
cabrestante
funcione de manera correcta se lo
debe instalar de manera adecuada.
Este cabrestante se DEBE montar de
manera que el cable metálico se enro-
lle desde la parte inferior del tambor.
El montaje erróneo puede dañar su
cabrestante y anular su garantía.
MONTAJE DE SU CABRESTANTE
El montaje
erróneo puede
causar lesiones personales.
REQUISITOS ELÉCTRICOS MÍNIMOS
Las fuentes de alimentación eléctri-
ca mínimas recomendadas son un
alternador de 60 A y una batería con
una capacidad de 440 A de arranque
en frío. Si el cabrestante se somete
a uso intensivo, se recomienda usar
una batería auxiliar.
Paso (1)
Instale el conjunto de montaje o el
apoyo estructural para el cabrestante.
Paso (2)
(Véase la figura 7) Sujete el guía ca-
bos a la placa de montaje utilizando
2 pernos, arandelas planas y arande-
las de presión suministradas. Monte
el cabrestante a una placa de base
del conjunto de montaje o a un apo-
yo de montaje designado. Coloque
las tuercas cuadradas dentro de las
ranuras en las patas del cabrestante.
Enrosque 4 pernos con las arandelas
planas y de presión suministradas
en las tuercas en el cabrestante. La
placa de montaje debe ser plana y
tener un grosor mínimo de 1/4”. Los
extremos de los pernos de monta-
je no deben hacer contacto con el
cuerpo del cabrestante, y deberán
enganchar completamente las roscas
en las tuercas. Pase el extremo del
cable metálico a través del guía ca-
bos y sujete el gancho de la horqui-
lla, use una clavija de la horquilla y
una chaveta para fijarlo.
INSTALACIÓN
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
17
No sustituya
componente
alguno con grado de resistencia
menor que Grado 8.8 ISO.
Figura 7
Paso (3)
Desconecte los conductores de la
batería del vehículo.
Las baterías
contienen
gases, que son inflamables y
explosivos. Durante la instalación,
use protección ocular y quítese las
joyas metálicas. No se incline sobre
la batería al realizar conexiones.
Lleve los cables largos con códigos de
color rojo y negro hasta la batería.
Para impedir la abrasión o el corte
del aislamiento, aplique varias capas
de cinta aislante en los puntos donde
el cableado pueda entrar en contac-
to con bordes filosos en el vehículo.
Instale el disyuntor directamente en
el extremo del cable con código de
color ROJO utilizando el perno ins-
talado en le conjunto del disyuntor.
Después fije el conjunto del disyun-
tor directamente al borne positivo
de la batería, conectando la barra de
conexiones del disyuntor con la eti-
queta “BAT” directamente el borne
de la batería. (Ver la figura 8)
Figura 8
Si su vehículo está equipado con
terminales de polo laterales, quizá
sea necesario obtener pernos de
terminales laterales auxiliares donde
el concesionario de repuestos auto-
motores en su localidad para realizar
estas conexiones. Conecte el alambre
con código de color negro al terminal
negativo de la batería, después vuelva
a conectar el terminal a la batería.
Paso (4)
FUNCIONAMIENTO COLGANTE
Desenrollado de la soga Enrollado de la soga
El interruptor manual colgante activa
un solenoide que a su vez activa la
alimentación eléctrica al motor del
cabrestante. Para conectar el control
colgante retire la tapa en el recep-
táculo del enchufe e introduzca el
extremo de enchufe del interruptor
remoto. El enchufe en el cordón
eléctrico del control colgante está
polarizado y encajará en el recep-
táculo solamente de una manera.
Al soltarlo, el gatillo del interruptor
regresará a la posición “Off”. Para
cambiar dirección, mueva el selector
basculante en la otra dirección.
Es necesario
mantener el
conjunto del interruptor exento de
suciedad y humedad a fin de garan-
tizar su funcionamiento seguro.
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
PRECAUCIÓN
NEGRO NEGRO
PERNO Y TUERCA
SUMINISTRADOS
LADO
NEGATIVO
DE LA
BATERÍA
LADO
POSITIVO
DE LA
BATERÍA
ROJO
BATERÍA
-
1
-
2
-
3
-
4
-
5
-
6
-
7
-
8
-
9
-
10
en otros idiomas
- français: Superwinch 1585202 Guide d'installation
- English: Superwinch 1585202 Installation guide
