Designtech 21930 El manual del propietario

Marca: Designtech

Modelo: 21930

Tipo: El manual del propietario

Modelo 21930

Guía de instalación

y del propietario

Bitwriter®, Code Hopping™, Doubleguard®, ESP™, Fail-

Safe®, Ghost Switch™, Learn Routine™, Nite-Lite®, Nuisance

Prevention® Circuitry, Revenger®, Silent Mode™, Soft Chirp®,

Stinger®, Valet®, Vehicle Recovery System®, VRS®, and Warn

Away® son todas marcas comerciales o marcas comerciales

registradas de Directed.

Contents

Felicitaciones .................................................................................................................................. 4

ALTO. Lea esto primero .............................................................................................................. 4

Lo que se incluye ............................................................................................................................ 4

Herramientas necesarias ................................................................................................................. 4

Información importante .................................................................................................................... 5

Garantía .................................................................................................................................. 5

Controles remotos de repuesto .................................................................................................... 5

Guía de instalación ......................................................................................................................... 5

Precauciones importantes ........................................................................................................... 5

Conexiones de cableado ................................................................................................................. 6

Ubicación del cable de encendido de 12 V con interruptor ............................................................ 6

Búsqueda del cable de arranque ................................................................................................ 6

Rutina de aprendizaje de códigos de control remoto ........................................................................... 8

Rutina de aprendizaje de configuraciones de funcionamiento .............................................................. 8

Descripciones de las características ................................................................................................... 9

Ajuste del sensor de impactos ........................................................................................................... 9

Guía del propietario ..................................................................................................................... 11

Mantenimiento del sistema ....................................................................................................... 11

Cambio de la pila ................................................................................................................... 11

Uso del sistema ........................................................................................................................... 11

Armado ................................................................................................................................. 11

Desarmado del sistema ............................................................................................................ 11

Desarmado de alta seguridad ................................................................................................... 11

Modalidad silenciosa .............................................................................................................. 12

Modalidad de pánico .............................................................................................................. 12

Opciones de programación ........................................................................................................... 12

Detección y reparación de averías .................................................................................................. 13

Glosario de términos ..................................................................................................................... 13

Reglamentos del gobierno .............................................................................................................. 14

Información sobre patentes ............................................................................................................ 14

Garantía limitada de por vida para el consumidor ............................................................................ 15

Felicitaciones

Felicitaciones y gracias por comprar uno de nuestros sistemas de vanguardia de arranque a distancia con

entrada sin llave. Directed es el líder mundial en sistemas de seguridad, arranque a distancia y entrada sin

llave para vehículos, así es que usted realmente ha tomado la decisión correcta.

ALTO. Lea esto primero

Antes de instalar este sistema en su vehículo, siga todos los pasos que se presentan a continuación.

Paso 1: Lea esta guía de principio a ﬁn.

Paso 2: Regístrese en www.readyremote.com para tener acceso a nuestra base de datos de vehículos, que

contiene la información de instalación especíﬁca en su vehículo e indica las piezas adicionales, si se necesi-

tan, para respaldar las funciones que le interesan.

Paso 3: Asegúrese de tener o poder conseguir lo que se indica en la sección Herramientas necesarias de

esta guía.

Si descubre que esta instalación es demasiado difícil, vaya a la sección Red de instaladores profesionales en

www.readyremote.com o a www.proinstallation.com para comunicarse con uno de nuestros 7,000 minoris-

tas autorizados a ﬁn de que un profesional le instale el producto.

Cuidado. No instalar adecuadamente este producto puede causar cuantiosos daños y/o lesiones personales

Nota: Este producto, la guía y otros materiales aﬁnes pueden cambiar sin previo aviso. Vaya a

www.readyremote.com con regularidad para ver las actualizaciones más recientes.

Lo que se incluye

• Módulo de control con sirena

• Control remoto de cuatro botones (transmisor)

• Sensor de impacto Stinger® DoubleGuard® de dos etapas en el módulo de control

• Indicador LED rojo de estado

• Esta guía

Herramientas necesarias

• Multímetro digital

• Taladro

• Broca de 9/32 de pulgada

• Destornilladores (Phillips y plano)

• Desforrador de cables

• Soldador

• Cinta aislante

• Alicates

• Herramienta engarzadora

• Gafas de seguridad

Nota: Las herramientas indicadas son opcionales. Las herramientas requeridas varían dependiendo del

vehículo.

Información importante

Garantía

El sistema tiene una garantía. La garantía de su producto se debe validar después de la compra. Puede

validarla por Internet en www.prodregister.com/directed.

Controles remotos de repuesto

Si desea tener más controles remotos, consulte a su distribuidor autorizado o haga su pedido en

www.readyremote.com. El número del repuesto es 7143R (4 boton).

Guía de instalación

Precauciones importantes

No desconecte la batería si el vehículo tiene un radio con codiﬁcación anti-robo o una bolsa de aire.

Importante: Los códigos de diagnóstico se vuelven motivo de preocupación cuando la batería se desconecta,

por lo tanto, se recomienda no desconectarla. Hacerlo puede implicar un viaje al distribuidor para restabl-

ecer los sistemas afectados.

Antes de comenzar la instalación:

• Escoja una ubicación para el indicador LED.

• Apague las luces del techo interior o quite el fusible de la luz de techo. Esto impide agotar accidental-

mente la batería.

• Baje el vidrio de una ventana para no quedarse fuera del vehículo cerrado con llave.

Durante la instalación:

• La unidad debe ponerse en el compartimiento del motor, lejos de fuentes de calor y lugares a los que

debe haber acceso durante el mantenimiento de rutina del vehículo.

Nota: En algunos vehículos GM, hay un botón de anulación de la luz de techo en el tablero. No anule

la luz de techo con este botón, pues la alarma no detectará la apertura de las puertas cuando el botón

esté oprimido. (Si el sistema no hace sonar la alarma cuando las puertas se abren, es posible que tenga

que buscar un cable de alimentación en la cabina del vehículo, que puede ser el cable de 12 V que se

encuentra con la información de cableado especíﬁca del vehículo.)

• La unidad debe ponerse con la sirena hacia abajo. Esto impide que el agua dañe la unidad.

• Encamine los cables ﬁjándolos ﬁrmemente lejos de las partes movibles del motor.

• Ponga la antena lo más alto y lo más recto posible para que tenga el máximo alcance posible.

Conexiones de cableado

ANARANJADO (-), salida de conexión a tierra cuando el sistema está armado. Este cable suministra una

conexión a tierra de 500 mA mientras el sistema esté armado. Esta salida cesa tan pronto como el sistema

se desarma. Esta salida se puede utilizar para interrumpir el circuito de arranque con un relé de anulación

de arranque 8618 opcional, como se muestra a continuación.

Anaranjado (-)

En el vehículo

Unidad de control

Hacia el motor

de arranque

87A

8586

(+) Cable de

encendido

(+) Cable de

arranque

* *

Cortar

+ +

Ubicación del cable de encendido de 12 V con interruptor

El cable de encendido tiene suministro eléctrico cuando la llave está en la posición de encendido o de ar-

ranque. Esto es porque el cable de encendido alimenta el sistema de encendido (las bujías y la bobina) y

también el sistema de suministro de combustible (la bomba de combustible y la computadora de inyección

de combustible). NO INTERRUMPA ESTE CABLE. Para darle más corriente al motor de arranque, los cables

de accesorios pierden la alimentación cuando la llave está en la posición de arranque.

Ubicación del cable de encendido de (+) 12 V con el multímetro:

1. Ponga el multímetro en la posición de voltaje de corriente continua (12 V o 20 V está bien).

2. Fije la clavija (-) del multímetro a una conexión a tierra en el chasis.

3. Pruebe el cable que podría ser el cable de encendido. El arnés de la columna de la dirección o el arnés

del interruptor de encendido son excelentes lugares para buscar este cable.

4. Pase la llave a la posición de encendido. Si el multímetro indica (+) 12 V siga con el paso siguiente. Si

no indica (+) 12 V, pruebe otro cable.

5. Ahora pase la llave a la posición de arranque. El multímetro debe mantenerse estable y no bajar más de

unas cuantas décimas de voltio. Si baja hasta cero o casi cero, regrese al paso 3. Si se mantiene estable

a (+) 12 V, ha encontrado un cable de encendido.

Búsqueda del cable de arranque

El cable de arranque suministra 12 V directamente al motor de arranque o a un relé que controla el motor

de arranque.

Ubicación del cable de arranque con el multímetro:

1. Ponga el multímetro en la posición de voltaje de corriente continua (12 V o 20 V está bien).

2. Fije la clavija (-) del multímetro a una conexión a tierra en el chasis.

3. Pruebe el cable que podría ser el cable de arranque. La columna de la dirección es un excelente lugar

para buscar este cable. Recuerde que no necesita interrumpir el cable de arranque en el mismo punto

en que lo prueba. Siempre es recomendable esconder el relé opcional de anulación de arranque y sus

conexiones.

4. Pase la llave a la posición de encendido. Asegúrese de que el vehículo no tenga una marcha puesta.

Si el multímetro dice (+) 12 V, continúe con el paso siguiente. Si no indica (+) 12 V, pruebe otro cable.

5. Corte el cable que podría ser el cable del arranque.

6. Intente arrancar el vehículo. Si el motor de arranque se activa, vuelva a conectar el cable y regrese al

paso 3. Si el motor de arranque no se activa, ha encontrado el cable correcto.

NOTA: Si va a conectar otro módulo al cable anaranjado, como el controlador de ventanas 529T o 535T,

va a necesitar un diodo de 1 A (tipo 1N4004). Inserte el diodo como se muestra a continuación.

Diodo

87A

8586

* *

+ +

Anaranjado (-)

Unidad de control

Hacia el motor

de arranque

(+) Cable de

encendido

(+) Cable de

arranque

Cortar

Módulo de control del elevalunas

u otro módulo

BLANCO (-), salida de destello de luces. La unidad suministra una salida de 200 mA con la cual se pueden

hacer destellar las luces de estacionamiento del vehículo. Si el vehículo tiene luces de estacionamiento

positivas, es necesario conectar este cable a un relé (no se incluye).

Blanco (-)(+) 12 V constantes con fusible

(+) hacia el circuito de las luces de

estacionamiento del vehículo

Unidad de control

87A

8586

+ +

AZUL (-), entrada de activación instantánea. Esta entrada es para clavijas opcionales de capó y maletero.

AZUL/BLANCO (-), salida de indicador LED de 2 V. Conecte este cable al cable AZUL del indicador LED

suministrado. Conecte el cable ROJO del indicador LED a una fuente de 12 V con fusible.

NEGRO (-), entrada de conexión a tierra de chasis. Este cable es la fuente de tierra de la unidad principal.

NO conecte este cable a ninguno de los puntos de tierra de fábrica; ya que pueden causar ruido y/o la

pérdida de corriente que puede afectar al rendimiento del sistema. Conecte a tierra la unidad principal y

los accesorios en el mismo punto en el vehículo, en el (-) de la batería o, si en el interior del vehículo, al

panel de protección. Raspe la pintura y utilice un perno de fábrica o hacer su propia tierra con un tornillo

autorroscante y una arandela de estrella..

ROJO (+), entrada de alimentación constante de 12 V. Antes de conectar este cable, quite el fusible sumin-

istrado. Conéctelo a la terminal positiva de la batería o al cable de alimentación de (+) 12 V del arnés de

encendido. Cuando el sistema se enciende la sirena emitirá 2 sonidos después de 5 segundos (el sistema

entra en el modo de programación a distancia durante encendido y saldrá del modo de programación si

no se producen acciones).

Nota: Intercale siempre un fusible a menos de 12 pulgadas del punto en que obtiene los (+) 12 V. No

aproveche el fusible de 10 A del arnés para esto. Este fusible protege al propio módulo.

Rutina de aprendizaje de códigos de control remoto

El sistema tiene una rutina de aprendizaje basada en microprocesadores para aprender y recordar los có-

digos de control remoto. Se pueden guardar en la memoria los códigos de hasta cuatro controles remotos,

aun cuando la unidad esté desconectada de la batería del vehículo.

Entrada a la rutina de aprendizaje de códigos de control remoto:

1. Encienda el sistema. Si el sistema ya está encendido, debe apagarse y volver a encenderse antes de

entrar a la rutina de aprendizaje de códigos de control remoto.

2. En menos de 5 segundos, oprima el botón | del primer control remoto. La sirena emite un trino.

3. En menos de 5 segundos, oprima nuevamente el botón | del primer control remoto. La sirena emite dos

trinos.

4. En menos de 5 segundos, oprima por tercera vez el botón | del primer control remoto. La unidad emite

un trino largo.

5. Repita los pasos 2 a 4 para todos los controles remotos cuyo código debe aprender el sistema. El

sistema aprende de esta manera los códigos de hasta cuatro controles remotos.

El sistema sale automáticamente de la rutina de aprendizaje de códigos de control remoto si pasan 5

segundos sin que la unidad reciba un código de control remoto. El sistema genera un trino corto y luego un

trino largo cuando sale de la rutina de aprendizaje.

Nota: Si un control/transmisor remoto se pierde o es robado puede eliminar el viejo control de la memoria

del sistema mediante la programación del nuevo control remoto cuatro veces.

Rutina de aprendizaje de conﬁguraciones de funcionamiento

Muchas de las características del sistema se pueden programar. La rutina de aprendizaje de conﬁguracio-

nes de funcionamiento es para entrar al sistema y programar características. Debe tener un control remoto

programado para programar características.

Entrada a la rutina de aprendizaje:

1. Arme el sistema.

2. Desarme el sistema.

3. Oprima y mantenga oprimidos los botones y del control remoto hasta que la unidad genere un

trino largo. Un trino corto sigue al trino largo para indicar que se ha entrado al paso uno de la rutina

de aprendizaje de conﬁguraciones de funcionamiento.

4. Suelte los botones del control remoto. Repita los pasos 3 y 4 para avanzar al paso siguiente. Cada

vez, los trinos cortos de la sirena indican el paso al que se ha entrado.

5. Programe la característica seleccionada. Oprimir el botón del control remoto selecciona la con-

ﬁguración de un trino y la sirena emite un trino. Oprimir el botón del control remoto selecciona la

conﬁguración de dos trinos y la sirena emite dos trinos. Las conﬁguraciones predeterminadas son las

de un trino, excepto donde lo indique el texto en negrita.

Después de programar una característica, se puede seleccionar otra característica repitiendo los pasos

3 y 4. El sistema sale de la rutina de aprendizaje si se dejan pasar más de 5 segundos entre los pasos.

El sistema sale de la rutina de aprendizaje inmediatamente si los pasos 3 y 4 se siguen más veces que la

cantidad de características que hay. Cuando el sistema sale de la rutina de aprendizaje, la unidad emite

un trino seguido de un trino largo.

Descripciones de las características

Las conﬁguraciones predeterminadas (de fábrica) están en negrita.

1. SENSOR DE CORRIENTE, ACTIVADO (ON) / DESACTIVADO (OFF): Esta característica es para anular

el sensor de corriente de la unidad. Si se desactiva, el sistema no puede detectar la apertura de las

puertas a menos que el cable azul se haya conectado al circuito de activación de la puerta.

2. RETRASO DEL SENSOR DE CORRIENTE, 5 SEGUNDOS / 5 MINUTOS: Esta característica selec-

ciona el período de tiempo que debe transcurrir antes de que el sensor de corriente pueda generar

una activación de la unidad. En algunos vehículos, la luz de techo, los ventiladores eléctricos y otros

circuitos pueden permanecer encendidos después de que la llave de encendido se pase a la posición

de apagado. Seleccionar el retraso de 5 minutos impide que esos sistemas induzcan al sensor de cor-

riente a generar una activación.

3. TRINOS DE ARMADO Y DESARMADO, ACTIVADOS (ON) / DESACTIVADOS (OFF): Esta caracter-

ística controla los trinos que conﬁrman el armado y el desarmado del sistema.

4. SALTO DE CÓDIGOS (CODE HOPPING™) ACTIVADO (ON) / DESACTIVADO (OFF): El sistema utiliza

una fórmula matemática llamada algoritmo para cambiar su código cada vez que el transmisor y el

receptor se comunican. Esto lleva a que los grupos de bits, es decir, la "palabra" del control remoto,

sea muy larga. Mientras más larga es la palabra, más fácil es bloquear su transmisión a la unidad.

Inhabilitar la característica de salto de códigos le permite al receptor ignorar la parte correspondiente

al salto de códigos de la palabra del control remoto. Como resultado de esto, la unidad puede tener

mayor alcance con el salto de códigos desactivado.

Ajuste del sensor de impactos

El sistema tiene un sensor de impactos Doubleguard® en la unidad de control. Todos los ajustes del sensor

se hacen por medio del control remoto.

Ajuste de la advertencia de alejamiento Warn Away® del sensor de impacto

1. Desarme el sistema oprimiendo el botón del control remoto.

2. En menos de 5 segundos, oprima y mantenga oprimido el botón del control remoto hasta que la

unidad genere un trino largo.

3. Suelte el botón del control remoto.

Puesta a prueba y ajuste de la conﬁguración establecida de la advertencia de alejamiento (Warn-Away™)

Golpee cuidadosamente el vehículo con cada vez mayor intensidad para probar la conﬁguración estab-

lecida. Cuando el impacto es detectado, la unidad emite tres trinos.

1. Si la conﬁguración establecida es aceptable, no haga nada y la unidad saldrá de la modalidad de

ajuste de sensor de impacto.

2. Si la conﬁguración establecida no es aceptable, oprima el botón para disminuir la sensibilidad o el

botón para aumentar la sensibilidad. Cada vez que se oprime el botón , la unidad emite un trino

y la sensibilidad disminuye un nivel. Cada vez que se oprime el botón , la unidad emite dos trinos y

la sensibilidad aumenta un nivel. Hay 16 conﬁguraciones posibles. Cuando se alcanza el nivel máxi-

mo o mínimo (advertencia de alejamiento desactivada) la sirena emite un trino largo.

Ajuste de la activación total generada por el sensor de impacto

1. Arme el sistema oprimiendo el botón del control remoto

2. En menos de 5 segundos, oprima y mantenga oprimido el botón del control remoto hasta que la

unidad emita un trino largo.

3. Suelte el botón del control remoto.

Puesta a prueba y ajuste de la conﬁguración establecida de activación total

Golpee cuidadosamente el vehículo cada vez con más intensidad para poner a prueba la conﬁguración

establecida. Cuando el impacto es detectado, la unidad emite tres o cuatro trinos.

1. Si la conﬁguración establecida es aceptable, no haga nada y la unidad saldrá de la modalidad de

ajuste de sensor de impacto.

2. Si la conﬁguración establecida no es aceptable, oprima el botón para disminuir la sensibilidad o el

botón para aumentar la sensibilidad. Cada vez que se oprime el botón , la unidad emite un trino

y la sensibilidad disminuye un nivel. Cada vez que se oprime el botón , la unidad emite dos trinos y

la sensibilidad aumenta un nivel. Hay 16 conﬁguraciones posibles. Cuando se alcanza el nivel máx-

imo, la sirena emite dos trinos cortos seguidos por un trino largo. Cuando se alcanza el nivel mínimo

(advertencia de alejamiento desactivada), la sirena emite un trino corto seguido por uno largo.

NOTA: Si pasan más de 5 segundos sin que se haga un ajuste, el sistema sale de la modalidad de ajuste

del sensor de impacto. Repita los pasos 1 a 3 para hacer ajustes adicionales. La sirena emite un trino largo

seguido de dos trinos cortos cuando el sistema sale de la modalidad de ajuste del sensor de impacto.

Guía del propietario

Mantenimiento del sistema

El sistema no requiere mantenimiento especíﬁco, fuera de cambiarles las pilas a los controles remotos. El

control remoto tiene una pila tipo moneda (3V CR2032) que dura aproximadamente un año en condiciones

de uso normal. Cuando la pila comienza debilitarse, se reduce el alcance.

Cambio de la pila

Ubique la pequeña ranura en el lado del control remoto. Inserte un destornillador plano pequeño o una

herramienta equivalente en la ranura y haga palanca para abrir la caja. Al cambiar la pila, veriﬁque la

polaridad, luego cierre la caja a presión.

Uso del sistema

Botón Función

Los ajustes del armado y el desarmado, la modalidad de pánico

y el sensor de impactos se controlan por medio de este botón

La modalidad silenciosa (Silent Mode™) y los ajustes del sensor

de impactos se controlan por medio de este botón.

No se usa en este sistema

Armado

El sistema se puede encender, es decir, armar, oprimiendo el botón del control remoto y manteniéndolo oprimido durante

un segundo. Cuando el sistema se arma, se oye un sonido corto de la sirena; es decir, un trino, y las luces de estaciona-

miento destellan una vez (opcional). Mientras el sistema está armado, el indicador LED destella aproximadamente una vez

por segundo, indicando que el sistema está protegiendo activamente su vehículo.

Cuando el sistema está armado, el vehículo está protegido de las siguientes maneras:

• Los impactos ligeros causan una advertencia de alejamiento (Warn-Away™): la sirena emite un trino y las luces de

estacionamiento destellan durante varios segundos (opcional).

• Los impactos pesados causan una activación total del sistema: durante 30 segundos, la sirena suena y, opcionalmente,

las luces de estacionamiento destellan.

• El sensor de corriente vigila el sistema eléctrico y puede detectar el encendido de una luz interior si se abre una puerta.

Si el sensor de corriente se ha conﬁgurado para detectar la entrada por la puerta, la luz de techo del vehículo debe

funcionar y debe dejarse en la posición de "puerta". Si la luz de techo no se ilumina cuando la puerta se abre, el sensor

de corriente no puede detectar la entrada.

• La anulación opcional del motor de arranque impide que funcione el motor de arranque del vehículo.

Desarmado del sistema

Para desactivar el sistema, es decir, desarmarlo, oprima el botón otra vez. Se oyen dos trinos y las luces de estaciona-

miento destellan dos veces (opcional). Si la sirena emite cuatro trinos cuando el sistema se está desarmando, hubo una

activación del sistema en su ausencia. Esto se llama alerta de intromisión.

Desarmado de alta seguridad

El sistema tiene una característica de desarmado de alta seguridad. Durante la secuencia de activación, desarmar el sistema

con el control remoto interrumpe sólo la secuencia de activación, (la sirena deja de sonar); sin embargo, el sistema sigue

armado. Esto es extremadamente útil si se trata de que el sistema deje de sonar, pero no se puede revisar visualmente el

vehículo. La activación se interrumpe, pero el vehículo sigue protegido.

Para desarmar el sistema con el control remoto durante una activación, oprima el botón

del control remoto. La sirena deja

de sonar. Vuelva a oprimir el botón

y el sistema emite cuatro trinos para reportar que ha habido una activación (alerta de

intromisión) y el sistema se desarma.

Modalidad silenciosa

Para eliminar temporalmente los trinos de armado o desarmado, active la modalidad silenciosa (Silent Mode™). Oprima

brevemente el botón

antes de armar o desarmar el sistema y los trinos de conﬁrmación se eliminan sólo para esa oper-

ación. Si desea eliminar permanentemente los trinos de armado y desarmado, consulte al distribuidor o la guía de insta-

lación.

Modalidad de pánico

Si se ve amenazado cerca o dentro del vehículo, puede atraer la atención activando el sistema con el control remoto.

Mantenga oprimido el botón

durante 1.5 segundos para entrar a la modalidad de pánico. La sirena suena durante 30

segundos. Para salir de la modalidad de pánico en cualquier momento, vuelva a oprimir el botón

del control remoto.

Opciones de programación

Las opciones de programación* controlan lo que hace su sistema durante el funcionamiento normal y requieren pocas o

ninguna pieza adicional; sin embargo, hay opciones que pueden requerir más mano de obra de instalación. Las conﬁgura-

ciones predeterminadas (de fábrica) se presentan en

negrita.

• Sensor de corriente

activado (on) o desactivado (off)

• Retraso de sensor de corriente,

5 segundos o 5 minutos.

• Trinos de conﬁrmación de armado y desarmado

activados (on) o desactivados (off).

• Salto de códigos

activado (on) o desactivado (off)

* Consulte detalles en las secciones Rutina de aprendizaje de conﬁguraciones de funcionamiento y Descripción de caracter-

ísticas.

Detección y reparación de averías

• El sensor de corriente no funciona.

¿Se ha programado el sistema para desactivar el sensor de corriente? ¿Se ha programado el sistema

para que haya un retraso de 5 minutos? Vea la sección Rutina de aprendizaje de conﬁguraciones de

funcionamiento.

El sensor de corriente puede vigilar el circuito de la luz de techo con mayor eﬁcacia si el cable de en-

trada de (+) 12 V rojo está conectado directamente al circuito positivo de la luz de techo o al suministro

de 12 V del arnés de encendido. Esto no es necesario en la mayoría de los casos, pero facilita las cosas

cuando el circuito de techo tiene muy poca corriente o el vehículo tiene una batería de rendimiento, tal

como la batería Optima.

• El sensor de impactos no es suﬁcientemente sensible.

El montaje de la unidad de control es de importancia crítica para el rendimiento del sensor de impactos.

Si al cambiar la ubicación de la unidad no mejora el rendimiento del sensor, el ángulo de la unidad y

el soporte pueden cambiarse. Recuerde que la sirena debe protegerse contra los daños producidos por

el agua, y mientras más se cambia el ángulo, más fácil es que el agua se acumule en el alojamiento de

la sirena.

• Después de que se programa, el control remoto no arma ni desarma el sistema.

Siga cuidadosamente las instrucciones de la rutina de aprendizaje de códigos de control remoto. El

control remoto se debe oprimir tres veces por separado para que el sistema aprenda correctamente el

código del control remoto.

Glosario de términos

Unidad de control: Es el "cerebro" del sistema. Aloja el microprocesador que vigila el vehículo y controla las

funciones de la alarma.

Indicador LED (Diodo Emisor de Luz): Luz montada en alguna parte del vehículo para indicar el estado del

sistema.

Sensor de impactos: Este sistema viene con un sensor de impacto Doubleguard®. Este sensor ha sido dis-

eñado para detectar los impactos sobre el vehículo o los vidrios.

Sirena: Dispositivo de generación de ruido en el módulo de control. Genera los trinos y también los tonos que

se oyen cuando hay una activación de alarma.

Control remoto y transmisor: Dispositivo de mano que controla a distancia las diversas funciones del sistema.

Activación o respuesta de activación: Esto es lo que pasa cuando la alarma "suena" o "salta". La respuesta

de activación del sistema consta de 30 segundos de sonido de la sirena y destellos de las luces de estacio-

namiento (opcional).

Advertencia de alejamiento (Warn-Away™). Los impactos ligeros al vehículo generan una advertencia de

alejamiento. Consta de varios segundos de trinos de sirena y destellos de las luces de estacionamiento (op-

cional)

Reglamentos del gobierno

Este dispositivo cumple con la Parte 15 del Reglamento de la FCC. El funcionamiento está sujeto a lo

siguiente: (1) este dispositivo no debe causar interferencia perjudicial y (2) este dispositivo debe aceptar toda

interferencia, incluso la que pueda causar funcionamiento no deseado.

Este equipo ha sido sometido a pruebas y se ha determinado que cumple con los límites establecidos para un

dispositivo digital Clase B, en conformidad con la Parte 15 del Reglamento de la FCC. Estos límites se han

ﬁjado para ofrecer una protección razonable contra la interferencia perjudicial en una instalación residen-

cial. Este equipo genera, emplea y puede radiar energía de frecuencias de radio y, si no se instala y emplea

de acuerdo con el manual de instrucciones, puede causar interferencia perjudicial en las comunicaciones de

radio. Sin embargo, no hay garantía de que no habrá interferencia en una instalación en particular. Si este

equipo causa interferencia perjudicial a la recepción de radio o de televisión, lo cual puede determinarse

apagando y encendiendo el equipo, el usuario puede tratar de corregir la interferencia por medio de una

o varias de las siguientes medidas:

• Reorientar o reubicar la antena de recepción.

• Alejar el equipo del receptor

• Conectar el equipo y el receptor a tomacorrientes de circuitos diferentes.

• Consultar al distribuidor o a un técnico experimentado de radio y televisión.

Este dispositivo cumple con la especiﬁcación RSS 210 de los estándares de radio de Industry Canada. Su

uso se autoriza sin interferencia ni protección; en otras palabras, este dispositivo no debe utilizarse si se

determina que causa interferencia dañina a servicios autorizados por Industry Canada. Además, el usuario

debe aceptar toda la interferencia de radio que reciba, aunque esta interferencia afecte el funcionamiento

del dispositivo.

Advertencia:

Los cambios o modiﬁcaciones no aprobados expresamente por la parte responsable del cumplimiento pu-

eden anular la autorización del usuario para hacer funcionar este dispositivo.

Información sobre patentes

Este producto está cubierto por una o varias de las siguientes patentes de EE.UU.:

303,223 345,711 4,383,242 5,103,221 5,534,845 5,907,195

333,633 347,190 4,438,426 5,117,217 5,572,185 5,914,667

333,634 348,622 4,553,127 5,132,660 5,646,591 5,945,936

333,635 352,685 4,584,569 5,193,141 5,656,997 5,952,933

333,636 383,689 4,794,368 5,245,694 5,712,638 5,990,786

333,795 383,690 4,887,064 5,285,186 5,783,989 6,093,979

340,000 390,830 4,897,630 5,315,285 5,798,711

344,905 392,944 4,922,224 5,357,560 5,872,519

345,317 4,327,444 4,987,402 5,532,670 5,900,806

Patentes internacionales:

Australia: 694,925

Canadá: 1,315,859 and 2,067,099

Taiwán: 91817

Otras patentes pendientes

Garantía limitada de por vida para el consumidor

Directed Electronics. (“Directed”) le promete al comprador original que reparará o reemplazará (a elección de Directed)

con un modelo comparable reacondicionado, cualquier unidad de Directed (en lo adelante, la “unidad”), excluyendo,

pero sin limitarse a la sirena, los transmisores a remoto y los sensores y accesorios conexos, que demuestre estar defec-

tuosa en cuanto a su mano de obra o materiales bajo un uso razonable durante la vida útil del vehículo, siempre que

reúna las siguientes condiciones: La unidad se compró de un comerciante autorizado de Directed; la unidad fue insta-

lada y mantenida profesionalmente por un comerciante autorizado de Directed; un comerciante autorizado de Directed

reinstalará la unidad profesionalmente en el vehículo en el cual fue instalada inicialmente, y la unidad se devuelve a

Directed, con los gastos de envío pagados por anticipado, junto con una copia legible del comprobante de venta u otra

prueba fechada de la compra, con la siguiente información: el nombre, número de teléfono y dirección del consumidor;

el nombre, número de teléfono y dirección del comerciante autorizado; una descripción completa del producto, incluidos

los accesorios; el año, la marca y el modelo del vehículo; el número de licencia del vehículo y el número de identiﬁcación

del vehículo. Todo otro componente que no sea la unidad, incluyendo, pero sin limitarse a la sirena, los transmisores

a remoto y los sensores y accesorios conexos, conllevan una garantía de un año a partir de la fecha de compra de los

mismos. TODO PRODUCTO QUE DIRECTED RECIBA PARA SU REPARACIÓN BAJO LA GARANTÍA QUE NO TENGA

PRUEBA DE COMPRA DE UN COMERCIANTE AUTORIZADO, SERÁ RECHAZADO. Esta garantía no es transferible y se

cancela automáticamente si: el código de fecha o el número de serie de la unidad ha sido alterado, desﬁgurado o no ex-

iste; la unidad ha sido modiﬁcada o utilizada de una manera contraria al propósito deseado; la Unidad ha sido dañada

accidentalmente, por el uso inadecuado de la misma, por descuido, servicio incorrecto o instalación inadecuada, o por

otras causas que no tengan su origen en algún defecto en sus materiales o mano de obra. Esta garantía no cubre daños

a la unidad causados por su instalación o desmontaje. Directed podrá, a su entero juicio, determinar lo que constituye

un daño excesivo, y podrá rehusar la devolución de cualquier unidad con daños excesivos.

SEGÚN PROCEDA EN DERECHO, TODAS LAS GARANTÍAS, INCLUYENDO, PERO SIN LIMITARSE A LAS GARANTÍAS

EXPRESAS, LAS GARANTÍAS IMPLÍCITAS, LAS GARANTÍAS DE COMERCIABILIDAD Y APTITUD PARA UN FIN O USO

EN PARTICULAR, Y LAS GARANTÍAS DE NO VIOLACIÓN DE LA PROPIEDAD INTELECTUAL, ESTÁN EXPRESAMENTE

EXCLUIDAS, Y DIRECTED NO ASUME, NI AUTORIZA QUE PERSONA O ENTIDAD ALGUNA ASUMA EN NOMBRE

DE ELLA, NINGÚN DEBER, OBLIGACIÓN O RESPONSABILIDAD RELACIONADA CON SUS PRODUCTOS. DIRECTED

DENIEGA Y ABSOLUTAMENTE NO ES RESPONSABLE POR CUALESQUIERA ACTOS DE TERCEROS, INCLUIDOS SUS

COMERCIANTES O INSTALADORES AUTORIZADOS. LOS SISTEMAS DE SEGURIDAD DE DIRECTED, INCLUSO ESTA

UNIDAD, SON UN FACTOR DISUASIVO CONTRA POSIBLES ROBOS. DIRECTED NO ESTÁ OFRECIENDO UNA GA-

RANTÍA O SEGURO CONTRA VANDALISMO, DAÑO O ROBO DEL AUTOMÓVIL, DE SUS PIEZAS O CONTENIDOS,

Y POR LA PRESENTE DIRECTED DENIEGA RESPONSABILIDAD ALGUNA EN LO ABSOLUTO, INCLUYENDO, PERO SIN

LIMITARSE A LA RESPONSABILIDAD POR ROBO, DAÑOS, Y/O VANDALISMO. ESTA GARANTÍA NO CUBRE COSTOS

DE PERSONAL PARA EL MANTENIMIENTO, DESMONTAJE O REINSTALACIÓN DE LA UNIDAD, NI DAÑOS Y PER-

JUICIOS EMERGENTES DE NINGUNA CLASE. EN CASO DE ALGUNA RECLAMACIÓN O DISPUTA QUE IMPLIQUE A

DIRECTED O A SU FILIAL, EL LUGAR PARA LA RESOLUCIÓN DE LA DISPUTA SERÁ EL CONDADO DE SAN DIEGO EN

EL ESTADO DE CALIFORNIA. LAS LEYES ESTATALES DE CALIFORNIA Y LAS LEYES FEDERALES PERTINENTES SERÁN

APLICABLES Y GOBERNARÁN LA DISPUTA. LA INDEMNIZACIÓN MÁXIMA BAJO CUALQUIER RECLAMACIÓN CON-

TRA DIRECTED DEBERÁ LIMITARSE ESTRICTAMENTE AL PRECIO DE COMPRA DE LA UNIDAD DE UN COMERCIANTE

AUTORIZADO DE DIRECTED. DIRECTED NO SE RESPONSABILIZARÁ POR DAÑOS NI PERJUICIOS, INCLUYENDO,

PERO SIN LIMITARSE A DAÑOS Y PREJUICIOS EMERGENTES, INCIDENTALES, DAÑOS AL VEHÍCULO, DAÑOS POR

PÉRDIDA DE TIEMPO, PÉRDIDA DE INGRESOS, PÉRDIDA COMERCIAL, PÉRDIDA DE OPORTUNIDAD ECONÓMICA. Y

OTRAS SIMILARES. NO OBSTANTE LO ANTERIOR, EL FABRICANTE OFRECE UNA GARANTÍA LIMITADA PARA REEM-

PLAZAR O REPARAR EL MÓDULO DE CONTROL, SUJETO A LAS CONDICIONES DESCRITAS ANTERIORMENTE. ESTA

GARANTÍA ES INVÁLIDA SI LA UNIDAD NO SE COMPRÓ EN DIRECTED O MEDIANTE UN COMERCIANTE AUTOR-

IZADO DE DIRECTED, O SI LA UNIDAD HA SIDO DAÑADA ACCIDENTALMENTE DEBIDO A UN USO ARBITRARIO DE

LA MISMA, POR NEGLIGENCIA, CASO FORTUITO, ABANDONO, SERVICIO INAPROPIADO, U OTRAS CAUSAS QUE

NO SEAN POR DEFECTO EN LOS MATERIALES O EN LA MANO DE OBRA.

Algunos estados no permiten límites sobre el tiempo de duración de una garantía implícita, o sobre la exclusión o limit-

ación de daños incidentales o emergentes. Esta garantía le otorga derechos legales especíﬁcos, y Ud. pudiera también

tener otros derechos que varían de un estado a otro.

Esta garantía es válida solamente para la venta de producto(s) dentro de los Estados Unidos de América y en el Canadá.

El o los productos vendidos fuera de los Estados Unidos de América o del Canadá, se venden “en el estado en que se

encuentran” y no estarán cubiertos por NINGUNA GARANTÍA, expresa o implícita.

Para más detalles relacionados con información sobre la garantía de productos de Directed, favor de visitar la sección

de apoyo de Directed en su sitio Web, www.directed.com

Este producto pudiera estar cubierto por un Plan de Protección Garantizada (“GPP”, sus siglas en inglés). Para detalles

sobre este Plan, vea a su comerciante autorizado de Directed, o comuníquese con el Servicio de Atención al Cliente de

Directed, llamando al 1-800-876-0800.

920-10011-03 2011-06

La empresa que respalda este sistema es Directed

Desde sus orígenes, Directed ha tenido un solo propósito: ofrecer al consumi-

dor los más soﬁsticados productos y accesorios de seguridad de vehículos

y equipos estereofónicos automotrices. Directed ha recibido más de 100

patentes y premios de innovación en el campo de la tecnología electrónica

avanzada.

Los productos de calidad de Directed están a la venta y reciben servicio en

toda América del Norte y el mundo.

Llame al (800) 274-0200 para informarse sobre nuestros productos y servi-

cios.

Directed se ha impuesto el compromiso de ofrecer productos y

servicios de calidad mundial que entusiasmen y deleiten a sus

clientes.

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Designtech 21930 El manual del propietario

Marca: Designtech

Modelo: 21930

Tipo: El manual del propietario

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