Code 3 Thin Wingman Matrix Install Instructions

Marca: Code 3

Modelo: Thin Wingman Matrix

Tipo: Install Instructions

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Installation and Operation Instructions

Thin WingMan Series

MATRIX® Enabled

Weight: 5.2lbs

Input Voltage: 12-24 VDC

Input Current: 6.8 A max.

Output Power: 87.0 W max.

Fusing Requirement: 10A

Matrix® Connectivity: CAT5

Operating Temperature: -40ºC to 65ºC

(-40ºF to 149ºF)

Specications

IMPORTANT! Read all instructions before installing and using. Installer: This manual must be delivered to the end user.

WARNING!

Failure to install or use this product according to manufacturer’s recommendations may result in property damage, serious injury, and/

or death to those you are seeking to protect!

Do not install and/or operate this safety product unless you have read and understood the safety information

contained in this manual.

1. Proper installation combined with operator training in the use, care, and maintenance of emergency warning devices are essential to

ensure the safety of emergency personnel and the public.

2. Emergency warning devices often require high electrical voltages and/or currents. Exercise caution when working with live electrical

connections.

3. This product must be properly grounded. Inadequate grounding and/or shorting of electrical connections can cause high current arcing,

which can cause personal injury and/or severe vehicle damage, including re.

4. Proper placement and installation is vital to the performance of this warning device. Install this product so that output performance of

the system is maximized and the controls are placed within convenient reach of the operator so that they can operate the system without

losing eye contact with the roadway.

5. Do not install this product or route any wires in the deployment area of an air bag. Equipment mounted or located in an air bag

deployment area may reduce the eectiveness of the air bag or become a projectile that could cause serious personal injury or death.

Refer to the vehicle owner’s manual for the air bag deployment area. It is the responsibility of the user/operator to determine a suitable

mounting location ensuring the safety of all passengers inside the vehicle particularly avoiding areas of potential head impact.

6. It is the responsibility of the vehicle operator to ensure daily that all features of this product work correctly. In use, the vehicle operator

should ensure the projection of the warning signal is not blocked by vehicle components (i.e., open trunks or compartment doors),

people, vehicles or other obstructions.

7. The use of this or any other warning device does not ensure all drivers can or will observe or react to an emergency warning signal.

Never take the right-of-way for granted. It is the vehicle operator’s responsibility to be sure they can proceed safely before entering an

intersection, drive against trac, respond at a high rate of speed, or walk on or around trac lanes.

8. This equipment is intended for use by authorized personnel only. The user is responsible for understanding and obeying all laws

regarding emergency warning devices. Therefore, the user should check all applicable city, state, and federal laws and regulations. The

manufacturer assumes no liability for any loss resulting from the use of this warning device.

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Unpacking & Pre-Installation:

Carefully remove the product and place it on a at surface. Examine the unit for transit damage and locate all parts. If damage is found or

parts are missing, contact the transit company or Code 3. Do not use damaged or broken parts.

Ensure the product voltage is compatible with the planned installation.

Installation:

Thin WingMan vehicle specic mounting kits are available on our website. For information on how to mount the Thin WingMan using vehicle

specic kits, please refer to the installation instructions provided with those kits.

A universal mounting bracket (P/N: TWMTG-UNIV) is also available. See below for installation instructions.

The Universal kit includes (2) 90 Degree Universal Mounting Brackets. These brackets can be bolted to the Outer Panel of the Thin WingMan

and modied as needed to mount the unit. The Thin WingMan must be hard mounted to the sheet metal of the vehicle to prevent injury to

passengers in the event of a collision. It is the installers responsibility to ensure the product is mounted securely. Make sure proper support

is provided between the vehicle’s sheet metal and the ber/fabric of the package tray area as in many cases there is a substantial air gap

between them. In some cases you will need to self fabricate brackets to adapt the Thin WingMan to your vehicle.

Caution!!! When installing the unit do not push it too hard against the rear window. The unit only needs to just touch the glass

enough to fold the gasket ange back & block out as much ash back light as possible. A broken rear window can result if the unit

is installed too tight against the glass!

Installation and Mounting

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Wiring Instructions:

Connect the red (power) and black (ground) wires from the Matrix® enabled Thin WingMan to a nominal 12-24 VDC supply, along with a

customer supplied in-line, 10A slow blow ATC style fuse. Please note that the fuse holder selected by the customer must also be rated

by its manufacturer to meet or exceed the corresponding fuse ampacity. See Figure 1 for details.

The Matrix® enabled Thin WingMan must also connect back to a central node, such as the Serial Interface Box or Z3 Serial Siren, to

establish serial communication with the larger network. Please note, for CAT5 connections the PRI-1 port must always be utilized rst, before

additional devices can be connected to the SEC-2 port. See Figure 1 for details.

Figure 1

BLACK

10A

BLACK

10A

RED

RED Matrix® enabled

Thin Wingman

Matrix® enabled

Thin SuperVisor

CENTRAL NODE

PRI-1 SEC-2 B Y

IMPORTANT! This unit is a safety device and it must be connected to its own separate, fused power point to assure its continued operation

should any other electrical accessory fail.

Notes:

1. Larger wires and tight connections will provide longer service life for components. For high current wires it is highly recommended

that terminal blocks or soldered connections be used with shrink tubing to protect the connections. Do not use insulation displacement

connectors (e.g., 3M Scotchlock type connectors).

2. Route wiring using grommets and sealant when passing through compartment walls. Minimize the number of splices to reduce voltage

drop. All wiring should conform to the minimum wire size and other recommendations of the manufacturer and be protected from moving

parts and hot surfaces. Looms, grommets, cable ties, and similar installation hardware should be used to anchor and protect all wiring.

3. Fuses or circuit breakers should be located as close to the power takeo points as possible and properly sized to protect the wiring and

devices.

4. Particular attention should be paid to the location and method of making electrical connections and splices to protect these points from

corrosion and loss of conductivity.

5. Ground termination should only be made to substantial chassis components, preferably directly to the vehicle battery.

6. Circuit breakers are very sensitive to high temperatures and will “false trip” when mounted in hot environments or operated close to their

capacity.

CAUTION! Disconnect the battery before wiring up the

product, to prevent accidental shorting, arcing and/or

electrical shock.

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The Matrix® network is designed to accommodate a large number of accessory devices. However, Matrix® enabled Thin WingMan utilizing

CAT5 will always be the last device in either the PRI-1 or SEC-2 chain. Further instructions, features, and control options are detailed in the

installation manual of the customer selected “Central Node”.

The following table indicates the default ash patterns of the Matrix® enabled Thin WingMan. These patterns are activated by other

Matrix® compatible products, connected to the Matrix® enabled Thin WingMan. These can easily be recongured as desired, in the Matrix®

Congurator. See Matrix® Conguration Quick Start Manual for details.

Default Flash Patterns

Default Description

Dim 30%

Cruise Dim, Primary Steady

Level 3 Primary w/ Secondary Pops Triple Flash 150

Level 2 Primary Double Flash 115

Level 1 Primary Smooth Sweep

Brake Steady Red

Rear Cut

Left Arrow Tertiary Left Building Fast

Right Arrow Tertiary Right Building Fast

Center Out Tertiary Center Out Building Fast

Arrow Flash Tertiary Simultaneous Fast Flash

Red Blue Amber White Red Blue Amber

1 Single 75 CLASS 1 CLASS 1 CLASS 1 CLASS 1 CLASS B CLASS B CLASS B

2 Single 90-300 -

---- - - -

3 Single (ECE R65) 120 CLASS 1 CLASS 1 CLASS 1 CLASS 1 - - -

4 Single 150 CLASS 1 CLASS 1 CLASS 1 CLASS 1 - - -

5 Single 250 CLASS 1 CLASS 1 CLASS 1 CLASS 1 - - -

6 Single 375 CLASS 1 CLASS 1 CLASS 1 CLASS 1 - - -

7 Double 75 CLASS 1 CLASS 1 CLASS 1 CLASS 1 CLASS B CLASS B CLASS B

8 Double 85 CLASS 1 CLASS 1 CLASS 1 CLASS 1 - - -

9 Double (CA T13) 75 CLASS 1 CLASS 1 CLASS 1 CLASS 1 CLASS B CLASS B CLASS B

10 Double 90-300 -

---- - - -

11 Double 115 CLASS 1 CLASS 1 CLASS 1 CLASS 1 CLASS B CLASS B CLASS B

12 Double (CA T13) 115 CLASS 1 CLASS 1 CLASS 1 CLASS 1 CLASS B CLASS B CLASS B

13 Double (ECE R65) 120 CLASS 1 CLASS 1 CLASS 1 CLASS 1 - - -

14 Double 150 CLASS 1 CLASS 1 CLASS 1 CLASS 1 - - -

15 Triple 90-300 -

---- - - -

16 Triple 60 CLASS 1 CLASS 1 CLASS 1 CLASS 1 - - -

17 Triple 75 CLASS 1 CLASS 1 CLASS 1 CLASS 1 CLASS B CLASS B CLASS B

18 Triple Pop 75 CLASS 1 CLASS 1 CLASS 1 CLASS 1 CLASS B CLASS B CLASS B

19 Triple 55

---- - - -

20 Triple 115 CLASS 1 CLASS 1 CLASS 1 CLASS 1 CLASS B CLASS B CLASS B

21 Triple (ECE R65) 120 CLASS 1 CLASS 1 CLASS 1 CLASS 1 - - -

22 Triple 150 CLASS 1 CLASS 1 CLASS 1 CLASS 1 - - -

23 Triple Pop 150 CLASS 1 CLASS 1 CLASS 1 CLASS 1 - - -

24 Quad 75 CLASS 1 CLASS 1 CLASS 1 CLASS 1 CLASS B CLASS B CLASS B

25 Quad Pop 75 CLASS 1 CLASS 1 CLASS 1 CLASS 1 CLASS B CLASS B CLASS B

26 Quad 40

---- - - -

27 NFPA Quad 77 CLASS 1 CLASS 1 CLASS 1 CLASS 1 CLASS B CLASS B CLASS B

28 Quad 115 CLASS 1 CLASS 1 CLASS 1 CLASS 1 - - -

29 Quad 150 CLASS 1 CLASS 1 CLASS 1 CLASS 1 - - -

30 Quad Pop 150 CLASS 1 CLASS 1 CLASS 1 CLASS 1 - - -

31 Quint 75 CLASS 1 CLASS 1 CLASS 1 CLASS 1 - - -

32 Quint 150 CLASS 1 CLASS 1 CLASS 1 CLASS 1 - - -

33 Six 60 CLASS 1 CLASS 1 CLASS 1 CLASS 1 - - -

34 Six 80 CLASS 1 CLASS 1 CLASS 1 CLASS 1 - - -

No. Description FPM

SAE J595

Flash Pattern Compliance Chart - Dual Color

CA TITLE 13

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Red Blue Amber

Color 1&2

Amber

Color 3 White Red Blue

Amber

Color 1&2

Amber

Color 3

1 Single 75 CLASS 1 CLASS 1 CLASS 1 CLASS 1 CLASS 1 CLASS B CLASS B - CLASS B

2 Single 90-300 - - - - - - - - - -

3 Single (ECE R65) 120 CLASS 1 CLASS 1 CLASS 1 CLASS 1 CLASS 1 - - - -

4 Single 150 CLASS 1 CLASS 1 CLASS 1 CLASS 1 CLASS 1 - - - -

5 Single 250 CLASS 1 CLASS 1 CLASS 1 CLASS 1 CLASS 1 - - - -

6 Single 375 CLASS 1 CLASS 1 CLASS 1 CLASS 1 CLASS 1 - - - -

7 Double 75 CLASS 1 CLASS 1 CLASS 1 CLASS 1 CLASS 1 CLASS B CLASS B - CLASS B

8 Double 85 CLASS 1 CLASS 2 CLASS 2 CLASS 1 CLASS 1 - - - -

9 Double (CA T13) 75 CLASS 1 CLASS 1 CLASS 1 CLASS 1 CLASS 1 CLASS B CLASS B - CLASS B

10 Double 90-300 - - - - - - - - - -

11 Double 115 CLASS 1 CLASS 1 CLASS 1 CLASS 1 CLASS 1 CLASS B CLASS B - CLASS B

12 Double (CA T13) 115 CLASS 1 CLASS 1 CLASS 1 CLASS 1 CLASS 1 CLASS B CLASS B - CLASS B

13 Double (ECE R65) 120 CLASS 1 CLASS 1 CLASS 1 CLASS 1 CLASS 1 - - - -

14 Double 150 CLASS 1 CLASS 1 CLASS 1 CLASS 1 CLASS 1 - - - -

15 Triple 90-300 - - - - - - - - - -

16 Triple 60 CLASS 1 CLASS 1 CLASS 1 CLASS 1 CLASS 1 - - - -

17 Triple 75 CLASS 1 CLASS 1 CLASS 1 CLASS 1 CLASS 1 CLASS B CLASS B - CLASS B

18 Triple Pop 75 CLASS 1 CLASS 1 CLASS 1 CLASS 1 CLASS 1 CLASS B CLASS B - CLASS B

19 Triple 55 - - - - - - - - -

20 Triple 115 CLASS 1 CLASS 1 CLASS 1 CLASS 1 CLASS 1 CLASS B CLASS B - CLASS B

21 Triple (ECE R65) 120 CLASS 1 CLASS 1 CLASS 1 CLASS 1 CLASS 1 - - - -

22 Triple 150 CLASS 1 CLASS 1 CLASS 1 CLASS 1 CLASS 1 - - - -

23 Triple Pop 150 CLASS 1 CLASS 1 CLASS 1 CLASS 1 CLASS 1 - - - -

24 Quad 75 CLASS 1 CLASS 1 CLASS 1 CLASS 1 CLASS 1 CLASS B CLASS B - CLASS B

25 Quad Pop 75 CLASS 1 CLASS 1 CLASS 1 CLASS 1 CLASS 1 CLASS B CLASS B - CLASS B

26 Quad 40 - - - - - - - - -

27 NFPA Quad 77 CLASS 1 CLASS 1 CLASS 1 CLASS 1 CLASS 1 CLASS B CLASS B - CLASS B

28 Quad 115 CLASS 1 CLASS 1 CLASS 1 CLASS 1 CLASS 1 - - - -

29 Quad 150 CLASS 1 CLASS 1 CLASS 1 CLASS 1 CLASS 1 - - - -

30 Quad Pop 150 CLASS 1 CLASS 1 CLASS 1 CLASS 1 CLASS 1 - - - -

31 Quint 75 CLASS 1 CLASS 1 CLASS 1 CLASS 1 CLASS 1 - - - -

32 Quint 150 CLASS 1 CLASS 1 CLASS 1 CLASS 1 CLASS 1 - - - -

33 Six 60 CLASS 1 CLASS 1 CLASS 1 CLASS 1 CLASS 1 - - - -

34 Six 80 CLASS 1 CLASS 1 CLASS 1 CLASS 1 CLASS 1 - - - -

SAE J595

Flash Pattern Compliance Chart - Tri Color

CA TITLE 13

No. Description FPM

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All lightbars are thoroughly tested prior to shipment. However, should you encounter a problem during installation or during the life of the

product, follow the guide below for troubleshooting and repair information. If the problem cannot be rectied using the solutions given below,

additional information may be obtained from the manufacturer – contact details are at the end of this document.

Troubleshooting:

Problem Possible Cause(s) Comments / Response

No Power

Faulty wiring Ensure power and ground connections to the product are secured. Remove and reconnect the

red power wire to the vehicle battery.

Input Voltage

The product is equipped with an over voltage lockout circuit. During a sustained overvoltage

event, the controller inside will maintain communication with the rest of the Matrix® network,

but disable power out to the light modules. Look for the solid red V_FAULT LED. Ensure that

input voltage does not exceed the specied range for your particular model. When overvoltage

occurs, the input must temporarily drop ~1V below the maximum limit in order to resume normal

operation.

Blown fuse The product may have blown an upstream fuse. Check and replace fuse if necessary.

No Communication

Ignition input

An ignition wire input is rst required to bring the central node out of a sleep state. From that

point, the central node controls the status of all other Matrix® compatible devices, including the

Thin WingMan. If the device is active, you should see a ashing green STATUS LED on the

controller inside. See the installation manual of the customer selected central node for further

troubleshooting of the ignition input.

Connectivity

Ensure that the CAT5 cable is securely connected back to a central node. Ensure that any

other cables connecting Matrix® compatible accessory devices in a CAT5 daisy chain are fully

seated with positive lock. Remember that the PRI-1 jack at the central node must rst be used,

before the SEC-2 jack can be used.

Bad Light Module

No Response Verify that the harness connection is secure at the back of each module.

Short Circuit

If any one light module is shorted out, and the user attempts to activate a ash pattern, the

pattern will not operate. Instead, the controller inside the Thin WingMan will display a solid red

I_FAULT LED.

Description Part No.

Gaskets

Replace Thin WingMan Gasket CZ4103

Replacement Parts:

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Notes:

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Product Returns:

If a product must be returned for repair or replacement*, please contact our factory to obtain a Return Goods Authorization Number (RGA

number) before you ship the product to Code 3®, Inc. Write the RGA number clearly on the package near the mailing label. Be sure you use

sucient packing materials to avoid damage to the product being returned while in transit.

*Code 3®, Inc. reserves the right to repair or replace at its discretion. Code 3®, Inc. assumes no responsibility or liability for expenses incurred for the removal and /or reinstallation of products requiring

service and/or repair.; nor for the packaging, handling, and shipping: nor for the handling of products returned to sender after the service has been rendered.

Manufacturer Limited Warranty Policy:

Manufacturer warrants that on the date of purchase this product will conform to Manufacturer’s specications for this product (which are avail-

able from the Manufacturer upon request). This Limited Warranty extends for Sixty (60) months from the date of purchase.

DAMAGE TO PARTS OR PRODUCTS RESULTING FROM TAMPERING, ACCIDENT, ABUSE, MISUSE, NEGLIGENCE, UNAPPROVED MODIFICA-

TIONS, FIRE OR OTHER HAZARD; IMPROPER INSTALLATION OR OPERATION; OR NOT BEING MAINTAINED IN ACCORDANCE WITH THE

MAINTENANCE PROCEDURES SET FORTH IN MANUFACTURER’S INSTALLATION AND OPERATING INSTRUCTIONS VOIDS THIS LIMITED WAR-

RANTY.

Exclusion of Other Warranties:

MANUFACTURER MAKES NO OTHER WARRANTIES, EXPRESS OR IMPLIED. THE IMPLIED WARRANTIES FOR MERCHANTABILITY, QUALITY

OR FITNESS FOR A PARTICULAR PURPOSE, OR ARISING FROM A COURSE OF DEALING, USAGE OR TRADE PRACTICE ARE HEREBY EX-

CLUDED AND SHALL NOT APPLY TO THE PRODUCT AND ARE HEREBY DISCLAIMED, EXCEPT TO THE EXTENT PROHIBITED BY APPLICABLE

LAW. ORAL STATEMENTS OR REPRESENTATIONS ABOUT THE PRODUCT DO NOT CONSTITUTE WARRANTIES.

Remedies and Limitation of Liability:

MANUFACTURER’S SOLE LIABILITY AND BUYER’S EXCLUSIVE REMEDY IN CONTRACT, TORT (INCLUDING NEGLIGENCE), OR UNDER ANY

OTHER THEORY AGAINST MANUFACTURER REGARDING THE PRODUCT AND ITS USE SHALL BE, AT MANUFACTURER’S DISCRETION, THE

REPLACEMENT OR REPAIR OF THE PRODUCT, OR THE REFUND OF THE PURCHASE PRICE PAID BY BUYER FOR NON-CONFORMING PROD-

UCT. IN NO EVENT SHALL MANUFACTURER’S LIABILITY ARISING OUT OF THIS LIMITED WARRANTY OR ANY OTHER CLAIM RELATED TO

THE MANUFACTURER’S PRODUCTS EXCEED THE AMOUNT PAID FOR THE PRODUCT BY BUYER AT THE TIME OF THE ORIGINAL PURCHASE.

IN NO EVENT SHALL MANUFACTURER BE LIABLE FOR LOST PROFITS, THE COST OF SUBSTITUTE EQUIPMENT OR LABOR, PROPERTY

DAMAGE, OR OTHER SPECIAL, CONSEQUENTIAL, OR INCIDENTAL DAMAGES BASED UPON ANY CLAIM FOR BREACH OF CONTRACT, IM-

PROPER INSTALLATION, NEGLIGENCE, OR OTHER CLAIM, EVEN IF MANUFACTURER OR A MANUFACTURER’S REPRESENTATIVE HAS BEEN

ADVISED OF THE POSSIBILITY OF SUCH DAMAGES. MANUFACTURER SHALL HAVE NO FURTHER OBLIGATION OR LIABILITY WITH RESPECT

TO THE PRODUCT OR ITS SALE, OPERATION AND USE, AND MANUFACTURER NEITHER ASSUMES NOR AUTHORIZES THE ASSUMPTION OF

ANY OTHER OBLIGATION OR LIABILITY IN CONNECTION WITH SUCH PRODUCT.

This Limited Warranty denes specic legal rights. You may have other legal rights which vary from jurisdiction to jurisdiction. Some jurisdic-

tions do not allow the exclusion or limitation of incidental or consequential damages.

Warranty:

920-0823-00 Rev. D

An ECCO SAFETY GROUP™ Brand

ECCOSAFETYGROUP.com

10986 North Warson Road, St. Louis, MO 63114 USA

Technical Service USA (314) 996-2800

[email protected]

CODE3ESG.com

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Instrucciones de instalación y operación

Serie Thin Wingman

MATRIX® activado

¡IMPORTANTE! Lea todas las instrucciones antes de instalar y utilizar. Instalador: Este manual se debe entregar al usuario nal.

ADVERTENCIA

Si este producto no se instala o se utiliza de acuerdo con las recomendaciones del fabricante, esto podría tener como resultado daños

a la propiedad, lesiones graves o la muerte de las personas que se busca proteger.

No instale ni opere este producto de seguridad, a menos que haya leído y comprendido la información de

seguridad contenida en este manual.

1. La correcta instalación junto con la capacitación del operador respecto del uso, el cuidado y el mantenimiento de los dispositivos de

advertencia de emergencia son esenciales para garantizar la seguridad del personal de emergencia y del público.

2. Los dispositivos de advertencia de emergencia a menudo requieren altas tensiones o corrientes eléctricas. Tenga precaución cuando

trabaje con conexiones eléctricas con carga.

3. Este producto debe estar correctamente conectado a tierra. La conexión inadecuada a tierra o el cortocircuito de las conexiones

eléctricas pueden causar arcos con alta corriente, lo que puede causar lesiones físicas o daños graves en vehículos, incluido fuego.

4. La correcta ubicación e instalación son vitales para el rendimiento de este dispositivo de advertencia. Instale este producto de forma

que el rendimiento de producción del sistema se maximice y los controles estén situados a una distancia apropiada para el operador, de

modo que pueda operar el sistema sin perder contacto visual con el camino.

5. No instale este producto ni tienda los cables en el área de despliegue de una bolsa de aire. Los equipos instalados o montados en el

área de despliegue de una bolsa de aire pueden reducir su ecacia o convertirse en un proyectil que podría causar lesiones personales

graves o la muerte. Consulte el manual del propietario del vehículo para ver el área de despliegue de la bolsa de aire. Es responsabilidad

del operador/usuario determinar la ubicación idónea para el montaje que garantice la seguridad de todos los pasajeros en el interior del

vehículo. En particular, se deben evitar las áreas de posible impacto con la cabeza.

6. Es responsabilidad del operador del vehículo asegurarse diariamente de que todas las funciones de este producto funcionen

correctamente. Durante el uso, el operador del vehículo debe garantizar que los componentes de este (es decir, maleteros o puertas de

compartimientos abiertas), personas, vehículos u otras obstrucciones no bloqueen la proyección de la señal de advertencia.

7. El uso de este o cualquier otro dispositivo de advertencia no garantiza que todos los conductores puedan observar o reaccionar ante una

señal de advertencia de emergencia ni que lo hagan. Nunca tome el derecho de paso por sentado. Es responsabilidad del operador del

vehículo asegurarse de que pueda continuar de forma segura antes de entrar en una intersección, conducir contra el tráco, responder a

una alta velocidad, o caminar sobre los carriles de tráco o cerca de estos.

8. Este equipo está diseñado para que solamente el personal autorizado pueda utilizarlo. El usuario es responsable de entender y obedecer

todas las leyes relacionadas con los dispositivos de advertencia en emergencias. Por lo tanto, el usuario debe comprobar todas las leyes

y regulaciones de la ciudad, el estado y el país. El fabricante no asume ninguna responsabilidad por cualquier pérdida ocasionada por el

uso de este dispositivo de advertencia.

Peso: 5.2lbs

Voltaje de entrada: De 12 a 24 V CC

Corriente de entrada: 6,8 A máx.

Potencia de salida: 87,0 W máx.

Requisitos de fusión: 10 A

Conectividad Matrix®:CAT5

Temperatura de

funcionamiento:

de -40 °C a 65 °C

(entre –40 °F y 149 °F)

Especicaciones:

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Desembalaje y preinstalación:

Retire el producto con cuidado y colóquelo sobre una supercie plana. Examine la unidad en busca de daños que se hayan producido en

el transporte y localice todas las piezas. Si encuentra algún daño, o faltan piezas, comuníquese con la empresa de transporte o Code 3. No

utilice piezas dañadas o rotas.

Asegúrese de que el voltaje del producto sea compatible con la instalación planicada.

Instalación:

Los kits de montaje de Thin Wingman especícos para un vehículo se encuentran disponibles en nuestro sitio web. Para obtener

información sobre cómo montar Thin Wingman con kits especícos para un vehículo, consulte las instrucciones de instalación que se

proporcionan con dichos kits.

También se dispone de un soporte de montaje universal (n.º de pieza: TWMTG-UNIV). Consulte las instrucciones de instalación a

continuación.

El kit universal incluye (2) soportes de montaje universales de 90 grados. Estos soportes se pueden atornillar al panel exterior de Thin

WingMan y modicar según sea necesario para montar la unidad. Thin Wingman debe montarse en la lámina metálica del vehículo para

evitar lesiones a los pasajeros en caso de una colisión. Es responsabilidad de las personas que realizan la instalación asegurarse de que el

producto se monte de forma segura. Asegúrese de contar con el soporte adecuado entre la lámina metálica y la bra o estructura del área

de bandeja del paquete, ya que en muchos casos hay un espacio de aire importante entre ellos. En algunos casos, deberá fabricar soportes

para adaptar el dispositivo Thin Wingman a su vehículo.

Precaución Cuando instale la unidad, no la empuje demasiado contra la ventana trasera. La unidad solo debe tocar el vidrio lo

suciente como para plegar la brida de la junta hacia atrás y bloquear la mayor cantidad de destellos de contraluz posible. Si la

unidad está instalada demasiado apretada contra el vidrio, puede romperlo.

Instalación y montaje:

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Instrucciones de cableado:

Conecte los cables rojo (alimentación) y negro (tierra) de Thin WingMan compatible con Matrix® a una alimentación nominal de 12 a

24 V CC, junto con un fusible tipo ATC de 10 A de acción lenta suministrado por el cliente. Tenga en cuenta que el portafusibles

seleccionado por el cliente también debe estar clasicado por su fabricante para cumplir o superar la correspondiente corriente

máxima del fusible. Consulte la Figura 1 para obtener más detalles.

Thin WingMan compatible con Matrix® también debe conectarse a un nodo central, como la caja de interfaz serial o la sirena serie Z3,

para establecer una comunicación en serie con la red mayor. Tenga en cuenta que para las conexiones CAT5, el puerto PRI-1 siempre

debe utilizarse primero, antes de que se puedan conectar dispositivos adicionales al puerto SEC-2. Consulte la Figura 1 para obtener más

detalles.

Figura 1

BLACK

10A

BLACK

10A

RED

RED Matrix® enabled

Thin Wingman

Matrix® enabled

Thin SuperVisor

CENTRAL NODE

PRI-1 SEC-2 B Y

¡IMPORTANTE! Esta unidad es un dispositivo de seguridad y se debe conectar a su propia fuente de poder de fusibles separada para asegurar

su funcionamiento continuo si cualquier otro accesorio eléctrico falla.

Notas:

1. Los cables más largos y las conexiones bien ajustadas ofrecerán una mayor vida útil a los componentes. Para cables de alta corriente, se

recomienda usar bloques de terminales o conexiones soldadas cuando se intube por contracción para proteger las conexiones. No usa

conectores de por desplazamiento en aislamiento (p. ej., conectores tipo Scotchlock de 3M)

2. Enrute el cableado utilizando pasacables y sellante cuando atraviese las paredes del compartimiento. Minimice el número de empalmes

para reducir la caída de tensión. Las temperaturas ambiente altas (p. ej., debajo de la cajuela) reducirán signicativamente la capacidad

de transmisión de la corriente de cables, fusibles e interruptores. Todo el cableado debe estar en conformidad con el tamaño mínimo de

cable y otras recomendaciones del fabricante, además de estar protegido de las partes móviles y las supercies calientes. Deben usarse

mangueras, pasacables, amarres de cables y accesorios similares de instalación para anclar y proteger todo el cableado.

3. Los fusibles o interruptores deben ubicarse tan cerca de los puntos de toma de potencia como sea posible y deben ajustarse al tamaño

exacto para proteger el cableado y los dispositivos.

4. Se debe prestar atención especial a la ubicación y al método para hacer las conexiones eléctricas y empalmes para proteger estos puntos

de la corrosión y la pérdida de conductividad.

5. La puesta a tierra solo debe hacerse a componentes sustanciales del chasis, de preferencia directamente a la batería del vehículo.

6. Los interruptores son muy sensibles a altas temperaturas y “se desconectarán falsamente” cuando se monten en ambientes calientes o

se operen cerca de su capacidad.

PRECAUCIÓN!

Desconecte la batería antes de conectar el producto para

evitar cortocircuitos, arcos con alta corriente o descargas

eléctricas accidentales.

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La red Matrix® está diseñada para alojar un gran número de dispositivos accesorios. Sin embargo, un Thin WingMan compatible con

Matrix® que utilice CAT5 siempre será el último dispositivo en la cadena PRI-1 o SEC-2. En el manual de instalación del "nodo central"

seleccionado por el cliente se proporcionan instrucciones, así como información sobre sus funciones y opciones de control adicionales.

La siguiente tabla indica los patrones de destello predeterminados de Thin Wingman compatible con Matrix®. Estos patrones se activan

mediante otros productos compatibles con Matrix®, conectados a Thin WingMan compatible con Matrix®. Estos se pueden recongurar

fácilmente según se desee en Matrix® Congurator. Consulte el Manual de inicio rápido de la conguración de Matrix® para obtener más

información.

Patrones de destello predeterminados

Predeterminado Descripción

Atenuación 30 %

Crucero Atenuación, principal estable

Nivel 3 Principal con chispa secundaria triple destello 150

Nivel 2 Principal doble destello 115

Nivel 1 Principal con barrido suave

Freno Rojo jo

Corte trasero

Flecha izquierda Terciario izquierdo con aumento rápido

Flecha derecha Terciario derecho con aumento rápido

Del centro hacia afuera Terciario central externo con aumento rápido

Destello de echa Terciario de destello rápido simultáneo

Descripción N.° de pieza

Juntas

Reemplace la junta de Thin WingMan CZ4103

Piezas de repuesto:

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Todas las barras de luces se prueban a fondo antes de su envío. Sin embargo, si se produce un problema durante la instalación o durante la

vida útil del

producto, siga la guía que aparece a continuación para obtener información sobre la solución de problemas y la reparación. Si el problema

no se puede solucionar con las soluciones que se indican a continuación, puede obtener información adicional del fabricante; los datos de

contacto se encuentran al nal de este documento.

Solución de problemas:

Problema Posibles causas Comentarios o respuesta

No hay

alimentación de

corriente

Cableado

defectuoso

Asegúrese de que las conexiones de alimentación y tierra al producto estén jadas. Retire y

vuelva a conectar el cable de alimentación rojo a la batería del vehículo.

Voltaje de entrada

El producto está equipado con un circuito de bloqueo de sobrevoltaje. Durante un evento

de sobrevoltaje sostenido, el controlador interno mantendrá la comunicación con el resto

de la red Matrix®, pero desactivará la salida de alimentación a los módulos de luz. Busque

el LED V_FAULT rojo jo. Asegúrese de que el voltaje de entrada no exceda el rango

especicado para su modelo en particular. Cuando se produce sobrevoltaje, la entrada debe

bajar aproximadamente 1 V por debajo del límite máximo de forma temporal para reanudar el

funcionamiento normal.

Fusible fundido Es posible que el producto haya fundido un fusible anterior en el circuito. Revise y sustituya el

fusible si es necesario.

Sin comunicación

Entrada de

encendido

Primero se necesita una entrada de cable de encendido para que el nodo central salga de un

estado de reposo. Desde ese punto, el nodo central controla el estado de todos los demás

dispositivos compatibles con Matrix®, incluido Thin WingMan. Si el dispositivo está activo,

debería ver un LED de ESTADO verde parpadeante en el interior del controlador. Consulte

el manual de instalación del nodo central seleccionado por el cliente para obtener más

información sobre la solución de problemas de la entrada de encendido.

Conectividad

Asegúrese de que el cable CAT5 está conectado correctamente a un nodo central. Asegúrese

de que cualquier otro cable que conecte dispositivos accesorios compatibles con Matrix® en

una cadena margarita CAT5 esté completamente encajado con un bloqueo positivo. Recuerde

que primero debe utilizarse el conector PRI-1 del nodo central, antes de poder utilizar el

conector SEC-2.

Módulo de luces

defectuoso

Sin respuesta Verique que la conexión del mazo de cables esté bien jada en la parte trasera de cada

módulo.

Cortocircuito

Si se produce un cortocircuito en algún módulo de luces y el usuario intenta activar un patrón

de destello, el patrón no funcionará. En su lugar, el controlador del interior de Thin WingMan

mostrará un I_FAULT LED rojo jo.

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Devolución de productos:

Si se debe devolver un producto para su reparación o reemplazo*, comuníquese con nuestra fábrica para obtener un Número de autorización

de devolución de mercancías (número RGA) antes de enviar el producto a Code 3®, Inc. Escriba claramente el número RGA en el paquete cerca

de la etiqueta de envío. Asegúrese de utilizar sucientes materiales de embalaje para evitar que se dañe el producto durante el envío.

* Code 3®, Inc. se reserva el derecho a realizar reparaciones o reemplazar productos según su criterio. Code 3®, Inc. no asume responsabilidad alguna por los gastos efectuados para remover o reinstalar

los productos que requieren servicios o reparaciones, por el embalaje, la manipulación y el envío ni por la manipulación de los productos devueltos al remitente después de que se haya prestado el servicio.

Política de garantía limitada del fabricante:

El fabricante garantiza que, en la fecha de compra, este producto se ajustará a las especicaciones del fabricante para este producto

(disponible de parte del fabricante a petición). Esta garantía limitada se extiende por sesenta (60) meses desde la fecha de compra.

LOS DAÑOS A LAS PIEZAS O LOS PRODUCTOS DEBIDO A MANIPULACIÓN, ACCIDENTE, ABUSO, MAL USO, NEGLIGENCIA, MODIFICACIONES

NO APROBADAS, FUEGO U OTRO PELIGRO, INSTALACIÓN U OPERACIÓN INCORRECTAS, O NO REALIZAR EL MANTENIMIENTO SEGÚN

LOS PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO INDICADOS EN LAS INSTRUCCIONES DE INSTALACIÓN Y OPERACIÓN DEL FABRICANTE

ANULARÁN ESTA GARANTÍA LIMITADA.

Exclusión de otras garantías:

EL FABRICANTE NO REALIZA OTRAS GARANTÍAS, ESCRITAS O IMPLÍCITAS. LAS GARANTÍAS IMPLÍCITAS PARA LA COMERCIALIZACIÓN,

CALIDAD O ADECUACIÓN CON UN PROPÓSITO ESPECÍFICO O QUE SURJAN DEL CURSO DE NEGOCIACIÓNES, USO O PRÁCTICA

COMERCIAL QUEDAN, POR LA PRESENTE, EXCLUIDAS Y NO SE APLICARÁN AL PRODUCTO, SALVO EN LA MEDIDA EN QUE ESTÉ

PROHIBIDO POR LA LEY VIGENTE. LAS DECLARACIONES O DESCRIPCIONES ORALES SOBRE EL PRODUCTO NO CORRESPONDEN A

GARANTÍAS.

Soluciones y limitación de responsabilidad:

LA RESPONSABILIDAD EXCLUSIVA DEL FABRICANTE Y EXCLUSIVO RECURSO DEL COMPRADOR EN EL CONTRATO, AGRAVIO (INCLUIDAS

NEGLIGENCIAS) O CUALQUIER OTRA TEORÍA CONTRA EL FABRICANTE SOBRE EL PRODUCTO Y SU USO SERÁ, BAJO EL CRITERIO DEL

FABRICANTE, EL REEMPLAZO O LA REPARACIÓN DEL PRODUCTO, O EL REEMBOLSO DEL PRECIO DE LA COMPRA PAGADO POR EL

COMPRADOR POR EL PRODUCTO QUE NO CUMPLA CON LOS REQUISITOS. EN NINGÚN CASO LA RESPONSABILIDAD DEL FABRICANTE

QUE SURGE DE ESTA GARANTÍA LIMITADA O DE OTRA DECLARACIÓN RELACIONADA CON LOS PRODUCTOS DEL FABRICANTE EXCEDE

LA CANTIDAD PAGADA POR EL COMPRADOR POR EL PRODUCTO EN LA COMPRA ORIGINAL. EN NINGÚN CASO EL FABRICANTE SERÁ

RESPONSABLE DE LA PÉRDIDA DE GANANCIAS, EL COSTO DEL EQUIPO DE REEMPLAZO O EL TRABAJO, DAÑO A LA PROPIEDAD U OTROS

DAÑOS ESPECIALES, DERIVADOS O INCIDENTALES BASADOS EN CUALQUIER RECLAMACIÓN POR INCUMPLIMIENTO DE CONTRATO,

INSTALACIÓN INADECUADA, NEGLIGENCIA U OTRA RECLAMACIÓN, INCLUSO SI AL FABRICANTE O EL REPRESENTANTE DE ESTE SE

LE HA INFORMADO DE LA POSIBILIDAD DE DICHOS DAÑOS. EL FABRICANTE NO TENDRÁ MAYOR OBLIGACIÓN O RESPONSABILIDAD

EN CUANTO AL PRODUCTO O SU VENTA, OPERACIÓN Y USO, Y EL FABRICANTE TAMPOCO ASUME NI AUTORIZA LA CONJETURA DE

CUALQUIER OTRA OBLIGACIÓN O RESPONSABILIDAD RELACIONADA CON TAL PRODUCTO.

Esta garantía limitada dene derechos legales especícos. Puede tener otros derechos legales que varían entre jurisdicciones. Algunas

jurisdicciones no permiten la exclusión o limitación de daños derivados o incidentales.

Garantía:

920-0823-00 Rev. D

An ECCO SAFETY GROUP™ Brand

ECCOSAFETYGROUP.com

10986 North Warson Road, St. Louis, MO 63114 USA

Sevicio Técnico USA (314) 996-2800

[email protected]

CODE3ESG.com

Code 3 Thin Wingman Matrix Install Instructions

Marca: Code 3

Modelo: Thin Wingman Matrix

Tipo: Install Instructions

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Code 3 Thin Wingman Matrix Install Instructions

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