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Français Deutsch Italiano Español  Deutsch Italiano Español SICHERHEIT HAT VORRANG Die Hinweise in den Warnungen dieser Anleitung bzw. auf den mit einem Symbol gekennzeichneten Warnplaketten sind von größter Bedeutung für die Betriebssicherheit. Deshalb sollten Sie diese Warnungen sorgfältig durchlesen und strikt beachten, um das Risiko von schweren Verletzungen zu vermeiden. LA SICUREZZA INNANZI TUTTO Le istruzioni contenute nelle sezioni di avvertimento precedute dal simbolo riguardano dei punti critici che devono essere osservate per prevenire potenziali lesioni personali gravi. Per questo motivo, dovete leggere tutte queste istruzioni attentamente ed osservarne il contenuto in ogni momento. LA SEGURIDAD PRIMERO Las instrucciones que aparecen en este manual bajo las advertencias marcadas con el símbolo hacen referencia a puntos críticos que deben tomarse en consideración para evitar posibles lesiones físicas; por esta razón, le solicitamos que lea detenidamente todas estas instrucciones y que las siga estrictamente. ■ WARNHINWEISE ANLEITUNG ■ SEGNALAZIONI MANUALE ■ ADVERTENCIAS CONTENIDAS EN EL MANUAL IN DER WARNUNG Dieses Symbol bedeutet, daß diese Instruktionen befolgt werden müssen, damit Unfälle mit folgenschweren Verletzungen, die u.a. zum Tode führen können, vermieden werden. USATE NEL AVVERTIMENTO Questo marchio rappresenta delle istruzioni che devono essere osservate per prevenire eventuali incidenti che possono causare lesioni gravi o addirittura mortali. ADVERTENCIA Bajo este símbolo aparecen instrucciones que se deben seguir a fin de evitar accidentes que pueden causar serias lesiones físicas o la muerte. IMPORTANTE WICHTIG Dieses Symbol bedeutet, daß diese Instruktionen befolgt werden müssen oder es kommt zu mechanischen Defekten, Versagen des Gerätes oder Schäden. IMPORTANTE Questo marchio indica delle istruzioni che devono essere seguite per evitare malfunzionamenti meccanici, guasti o danni. Bajo este símbolo aparecen instrucciones importantes que se deben seguir; ignorar estas instrucciones puede ocasionar fallos mecánicos, desperfectos o daños. NOTA HINWEIS NOTA Dieses Symbol zeigt Tips oder Ratschläge für den Gerätebetrieb an. Questo marchio indica dei suggerimenti o indicazioni utili per l’utilizzo del prodotto. Este símbolo hace referencia a consejos o indicaciones que son de utilidad para el uso del producto. Inhalt Indice Contenido 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 1. Ubicazione delle parti .......................9 2. Specifiche.......................................11 3. Etichetta di avvertimento sull’apparecchio..............................13 4. Simboli sulla macchina...................13 5. Per un funzionamento sicuro..........15 6. Impostazione ..................................27 7. Olio e carburante............................29 8. Funzionamento...............................33 9. Manutenzione.................................45 10. Pulizia e custodia ...........................63 11. Localizzazione dei guasti ...............67 1. Posición de las piezas......................9 2. Especificaciones.............................11 3. Etiqueta de advertencias en la máquina..........................................13 4. Símbolos presentes en la máquina .....13 5. Instrucciones de seguridad ............15 6. Montaje...........................................27 7. Aceite y combustible ......................29 8. Uso .................................................33 9. Mantenimiento................................46 10. Limpieza y almacenamiento...........63 11. Guía de localización y solución de problemas.......................................68 Position der bauteile.........................9 Technische daten ...........................11 Warnaufkleber auf der Maschine ...13 Symbole auf der maschine.............13 Sicherer betrieb ..............................15 Zusammenbau ...............................27 Öl und Kraftstoff .............................29 Betrieb ............................................33 Wartung..........................................45 Reinigung und Lagerung ................63 Fehlersuche....................................66 7  Deutsch Italiano Español 1. Anordnung der bauteile 1. Ubicazione dei componenti 1. Situación de las piezas (1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9) (10) (11) (12) (13) (14) (15) (16) (1) Pompa del cicchetto (2) Coperchio del filtro dell’aria (3) Leva del dispositivo di avviamento a freddo (4) Serbatoio del carburante (5) Manopola del motorino di avviamento (6) Parascintille (7) Testa tagliente (8) Scatola degli ingranaggi (9) Protezione contro i detriti (10) Maniglia ergonomica (11) Albero motore (12) Occhiello per tracolla (13) Leva del gas (14) Interruttore di accensione (15) Cavo del gas (16) Porta dell’olio (1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9) (10) (11) (12) (13) (14) (15) (16) Anlaßeinspritzpumpe Luftfilterabdeckung Chokehebel Kraftstofftank Startknopf Funkenfänger Schneidelinienkopf Winkelgetriebe Abfallschutz Schleifengriff Antriebswelle Schultergurtklammer Drosselklappenhebel Zündschalter Drosselklappenkabel Ölöffnung Cebador Cubierta del filtro de aire Palanca del estrangulador Tanque de combustible Arrancador Parachispas Cabezal cortador Caja de engranajes Protector contra desechos Mango Eje de accionamiento Colgador de correa para hombro Palanca del acelerador Interruptor de encendido Cable del acelerador Agujero de lubricación 9  Deutsch Italiano Español 3. Warnaufkleber auf der Maschine 3. Etichetta di avvertimento sull’apparecchio 3. Etiqueta de advertencia en la máquina (1) Vor dem Betrieb dieser Maschine, die Bedienungsanleitung lesen. (2) Kopf-, Augen und Ohrenschutz tragen. (3) Warnung/Achtung (4) Kinder, Zuschauer und Helfer 15 Meter vom Freischneider entfernt halten. (1) Leggete il manuale d’istruzioni prima di usare questa macchina. (2) Indossate il casco, gli occhiali di protezione e le cuffie. (3) Avvertimento/Attenzione (4) Tenete i bambini, eventuali spettatori ed aiutanti ad una distanza di 15 metri dal decespugliatore. (1) Lea el manual de instrucciones antes de usar esta máquina. (2) Use protección para la cabeza, ojos y oídos. (3) Advertencia/Atención (4) Mantenga a niños, espectadores y ayudantes a una distancia de 15 metros del desbrozador. WICHTIG Wenn Warnplaketten sich lösen oder schmutzig und nicht mehr lesbar sind, verständigen Sie Ihren Händler bei dem Sie das Produkt gekauft haben, um neue Plaketten zu bestellen und diese an den erforderlichen Positionen zu befestigen. IMPORTANTE IMPORTANTE Se un’etichetta di avvertimento si stacca o si sporca e diventa così illeggibile, contattate il rivenditore presso il quale avete acquistato il prodotto per ordinare delle nuove etichette. Poi fissate le nuove etichette negli appositi luoghi. WARNUNG Si las etiquetas de advertencia se desprenden o se manchan y se vuelven ilegibles, contacte al distribuidor donde adquirió el producto y solicite nuevas etiquetas. Fije las nuevas etiquetas en las posiciones correspondientes. ADVERTENCIA AVVERTIMENTO Ihren Freischneider niemals modifizieren. Die Garantie erlischt, wenn Sie einen modifizierten Freischneider verwenden oder Sie nicht den in der Bedienungsanleitung beschriebenen Betrieb beachten. Non modificate mai il decespugliatore. Se modificate il decespugliatore oppure non seguite le istruzioni fornite in questo manuale, la garanzia sarà nulla. Nunca haga ningún tipo de modificación al desbrozador. No podemos garantizar la máquina si usted utiliza el desbrozador remodelado o si no sigue las instrucciones de uso contenidas en este manual. 4. Symbole auf der Maschine 4. Simboli sulla macchina 4. Símbolos presentes en la máquina Für einen sicheren Betrieb und eine sichere Wartung sind Symbole als Hilfestellung auf die Maschine eingeprägt. Gehen Sie gemäß diesen Anzeigen vorsichtig vor und machen Sie keinen Fehler. Per un funzionamento e una manutenzione sicura, i simboli sono stati incisi in rilievo sull’apparecchio. Seguite queste indicazioni per evitare eventuali errori. Para el uso y mantenimiento seguro del producto, los símbolos han sido estampados en relieve en la máquina. Siga siempre estas indicaciones, y tenga cuidado de no cometer un error. (a) La porta per riempire il carburante “BENZINA SENZA PIOMBO”. Posizione: COPERCHIO DEL SERBATOIO DEL CARBURANTE. (a) Orificio para carga de Acombustible sin plomo@ Posición: TAPÓN DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE (b) Direzione di chiusura dell’aria Posizione: COPERCHIO DEL FILTRO DELL’ARIA (b) Dirección de cierre del estrangulador Posición: CUBIERTA DEL FILTRO DE AIRE (c) Direzione di apertura dell’aria Posizione: COPERCHIO DEL FILTRO DELL’ARIA (c) Dirección de apertura estrangulador Posición: CUBIERTA DEL FILTRO DE AIRE (a) Öffnung zum Nachfüllen von “UNVERBLEITEM KRAFTSTOFF” Position: KRAFTSTOFFTANKDECKEL (b) Die Richtung zum Schließen der Drossel Position: LUFTFILTERABDECKUNG (c) Die Richtung zum Öffnen der Drossel Position: LUFTFILTERABDECKUNG del 13  Deutsch 5. Sicherer Betrieb Italiano Español 5. Per un funzionamento sicuro 5. Instrucciones de seguridad 1. Lesen Sie sich diese Anleitung sorgfältig durch, bis Sie alle Sicherheits- und Bedienungshinweise verstehen und befolgen. 2. Diese Anleitung greifbereit haben, um sie im Zweifelsfall schnell zur Hand zu haben. Bei Fragen zum Gerät, die nicht in dieser Anleitung behandelt werden, bitte an den Händler wenden, der Ihnen das Produkt verkauft hat. 3. Bei Verkauf, Verleih oder Weitergabe stets diese Anleitung zusammen mit dem Gerät übergeben. 4. Niemals Kinder oder Personen, die die Anweisungen in dieser Anleitung nicht vollständig verstehen, die Maschine betreiben lassen. 1. Leggete questo manuale attentamente per capire completamente ed osservare tutte le norme di sicurezza ed istruzioni per l’uso. 2. Tenete questo manuale in un luogo accessibile per poter fare riferimento all stesso in un momento successivo, in caso di dubbi. Inoltre, se avete delle domande alle quali non trovate la risposta nel manuale, rivolgetevi al vostro rivenditore da cui avete acquistato questo prodotto. 3. Assicuratevi di allegare questo manuale se vendete o prestate l’unità oppure se la stessa cambia proprietario in altri modi. 4. Non lasciate mai che bambini o persone non consapevoli delle istruzioni fornite nel manuale d’istruzioni utilizzino l’apparecchio. 1. Lea detenidamente este manual hasta comprender cabalmente todas las instrucciones de seguridad y uso. 2. Mantenga este manual a mano para que pueda consultarlo cuando tenga alguna duda. Si tiene cualquier duda que no esté cubierta en este manual, consulte en la tienda donde adquirió el producto. 3. Asegúrese de incluir siempre este manual al vender, prestar o transferir la propiedad de este producto. 4. Nunca permita que niños u otras personas que no sean capaces de comprender cabalmente las instrucciones que se dan en el manual utilicen la máquina. ■ ARBEITSBEDINGUNG 1. Wenn das Produkt benutzt wird, sollten Sie stets richtige Kleidung und Schutzausrüstung tragen. ■ CONDIZIONI LAVORATIVE 1. Quando usate il prodotto, dovete indossare i vestiti e le protezioni appropriate. ■ CONDICIONES DE TRABAJO 1. Al utilizar el producto, asegúrese de usar la vestimenta y el equipo de protección adecuados. (1) Helm (2) Ohrenschutz (3) Schutzbrille oder Schutzmaske (4) Dicke Schutzhandschuhe (5) Rutschfeste Arbeitsschuhe (1) Casco (2) Cuffie di protezione (3) Occhiali di protezione o visiera (4) Spessi guanti di lavoro (5) Scarponi di lavoro con la suola antiscivolo (1) Casco (2) Protectores para los oídos (3) Gafas protectoras o protector facial (4) Guantes de trabajo gruesos (5) Botas de trabajo con suela antideslizante 2. Inoltre, portate i seguenti oggetti con voi: (1) Gli utensili e le lime in dotazione (2) Il carburante custodito in modo appropriato (3) Una lama di riserva (4) Oggetti per delimitare l’area di lavoro (una corda, delle insegne di avvertimento) (5) Un fischietto (per collaborazione o per situazioni di emergenza) (6) Accetta o sega (per rimuovere degli ostacoli) 2 Asegúrese de llevar con usted los siguientes elementos: (1) Herramientas y limas incluidas (2) Combustible de reserva (3) Hoja de repuesto (4) Elementos para marcar su área de trabajo (cuerdas, letreros de advertencia) (5) Silbato (para colaboración o situaciones de emergencia) (6) Hacha pequeña o sierra (para quitar obstáculos) 2. Und Sie sollten folgende Dinge bei sich tragen. (1) Mitgelieferte Werkzeuge und Feilen (2) Reservekraftstoff (3) Ersatzschneidblatt (4) Gegenstände, die Ihren Arbeitsbereich kennzeichnen (Seil, Warnzeichen) (5) Pfeife (für Zusammenarbeit oder Notfall) (6) Beil oder Säge (zum Entfernen von Hindernissen) 3. Keine lockere Kleidung, Schmuck, kurze Hosen oder Sandalen tragen und nicht barfuß gehen. Nichts tragen, daß von den beweglichen Teilen des Gerätes erfaßt werden kann. Haare über Schulterhöhe zusammenbinden. ■ ARBEITSUMSTAND 1. Den Motor niemals in geschlossenen Räumen oder Gebäuden starten. Abgase enthalten gefährliches Kohlenmonoxid. 2. Niemals das Produkt benutzen: a. wenn der Untergrund glitschig ist oder ein stabiler Stand beeinträchtigt ist. b. Nachts, bei dichtem Nebel oder 3. Non indossate dei vestiti lenti, gioielli, pantaloncini, sandali, né camminate scalzo. Non indossate nessun oggetto che possa rimanere inceppato nelle parti mobili dell’unità. Legate i capelli in modo tale che sia al di sopra dell’altezza delle spalle. ■ CIRCOSTANZE LAVORATIVE 1. Non accendete mai il motore all’interno di una stanza chiusa o in un edificio. I gasi di scarico contengono il monossido di carbonio che è molto pericoloso. 2. Non usate mai il prodotto nelle seguenti situazioni: a. Quando il terreno è scivoloso o quando non potete mantenere una posizione stabile. 3. No use ropa suelta, joyas, pantalones cortos ni sandalias, y no trabaje descalzo. No use nada que pueda ser atrapado por las piezas móviles de la unidad. Recójase el pelo, asegurándose de que quede por encima de sus hombros. ■ PRECAUCIONES 1. Nunca arranque el motor dentro de una habitación cerrada o edificio. Los gases de escape contienen monóxido de carbono peligroso. 2. Nunca use el producto en los siguientes casos: a. Cuando el suelo sea resbaloso o cuando usted no pueda mantener una posición estable. 15  Deutsch 5. Sicherer Betrieb Italiano Español 5. Per un funzionamento sicuro 5. Instrucciones de seguridad anderen Bedingungen, die die Sicht im Arbeits- und Sicherheitsbereich einschränken und einen sicheren Betrieb verhindern. c. Bei starkem Niederschlag, Gewitter, stürmischem Wind oder anderen Wetterbedingungen, die einen sicheren Einsatz dieses Produktes unmöglich machen. b. Di notte, quando c’è molta nebbia o in altre occasioni quando il campo visivo è limitato ed è difficile avere una visione nitida dell’area di lavoro. c. Durante la pioggia, durante una tempesta, quando tira un vento molto forte o in altre occasioni in cui le condizioni meteorologiche rendono poco sicuro l’utilizzo del prodotto. b. Durante la noche, cuando haya niebla densa, o en cualquier otra situación en que su campo de visión esté limitado y sea difícil lograr una adecuada visión del área de trabajo. c. Durante tormentas de lluvia, tormentas eléctricas, tormentas de viento, o en cualquier otra circunstancia en que las condiciones climáticas puedan hacer inseguro el uso del producto. ■ ARBEITSPLAN 1. Sie sollten das Produkt keinesfalls unter Einfluß von Alkohol, bei Erschöpfung oder Übermüdung, bei Schläfrigkeit aufgrund der Einnahme von Erkältungsmitteln oder dann benutzen, wenn die Möglichkeit besteht, daß Ihr Urteilsvermögen beeinträchtigt ist oder Sie nicht imstande sind, das Produkt einwandfrei und sicher zu bedienen. 2. Beim Planen der Arbeitseinsätze, genügend Ruhephasen berücksichtigen. Begrenzen Sie die Zeitdauer, die die vorgesehenen 30 – 40 Minuten pro Arbeitseinsatz bei kontinuierlichem Betrieb überschreitet und zwischen den Einsätzen jeweils Pausen von 10 – 20 Minuten einlegen. Die gesamte Arbeitszeit sollte täglich unter 2 Stunden oder weniger liegen. ■ PIANO DI LAVORO 1. Non usate mai il prodotto sotto l’influenza dell’alcool, se siete stanchi o assonnati; se siete in uno stato di sonnolenza per via dell’assunzione di farmaci o in altre occasioni in cui vostro giudizio può essere ridotto, impedendovi così di usare il prodotto in modo corretto e sicuro. 2. Quando pianificate il lavoro, non dimenticate di fornire del tempo per riposare. Limitate il tempo di utilizzo del prodotto a 30 — 40 minuti per sessione e riposatevi da 10 a 20 minuti tra le sessioni di lavoro. Inoltre, cercate di mantenere la quantità totale del lavoro effettuato durante la giornata a 2 ore o meno. ■ PLAN DE TRABAJO 1. Nunca utilice el producto cuando se encuentre bajo la influencia del alcohol, cuando sufra de fatiga o falta de sueño, cuando sienta somnolencia debido a que ha tomado una medicina para el resfrío, o en cualquier otra situación que pueda afectar su juicio y usted no sea capaz de utilizar el producto correctamente y de manera segura. 2. Al planificar su trabajo, deje un tiempo suficiente para descansar. Limite el tiempo de uso continuo del producto a 30–40 minutos por sesión, y tome descansos de 10–20 minutos entre las sesiones de trabajo. Asimismo, trate de que la cantidad total de trabajo diario sea inferior a 2 horas. WARNUNG 1. Wenn Sie die Arbeitszeit oder die Arbeitsweise nicht beachten (Siehe ■ANWENDUNG DES PRODUKTS), könnten Verletzungen aufgrund sich wiederholenden Stresses (RSI) verursacht werden. Wenn Sie sich nicht wohl fühlen, wenn Ihre Finger oder ein anderes Körperteil rot und angeschwollen ist, suchen Sie einen Arzt auf, bevor es schlimmer wird. 2. Um Lärmbelästigung zu verhindern sollte das Gerät im allgemeinen werktags zwischen 8.00 und 17.00 und am Wochenende zwischen 9.00 und 17.00 Uhr verwendet werden. HINWEIS Prüfen und befolgen Sie die örtlichen Bestimmungen für dieses Produkt und die Betriebsstunden. ■ VOR DEM START DES MOTORS 1. Der Gefahrenbereich während des Betriebs, aus dem Dritte unbedingt fernzuhalten sind, erstreckt sich in einem Umkreis von 15 Metern, um dieses Produkt. Falls erforderlich, den Arbeitsbereich mit einem gelben Warnband, mit Warnzeichen absperren. AVVERTIMENTO 1. Se non osservate il tempo di lavoro o il modo di lavoro. (Fate riferimento alla sezione ■ UTILIZZO DEL PRODOTTO), si possono verificare delle lesioni per via di sforzi continui (RSI). Se sentite del disagio, oppure se le dita od altre parti del corpo si arrossiscono o si gonfiano, consultate un medico prima che la situazione peggiora. 2. Per evitare dei problemi dovuti alla generazione di rumore, usate il prodotto tra le ore 8 antimeridiane e le ore 5 pomeridiane nei giorni feriali e dalle ore 9 antimeridiane e le 5 pomeridiane nei giorni festivi. NOTA ADVERTENCIA 1. Si no sigue las recomendaciones en cuanto a la duración del trabajo o a la forma de trabajar (consulte ■USO DEL PRODUCTO), usted podrá sufrir una lesión por esfuerzo repetido (RSI). Si siente algún malestar, si sus dedos o cualquier otra parte de su cuerpo enrojecen o se hinchan, consulte oportunamente a un médico. 2. Para evitar problemas de ruido, en general utilice el producto entre las 8 a.m. y las 5 p.m. los días laborables, y de 9 a.m. a 5 p.m. durante el fin de semana. NOTA Controllate ed osservate le norme locali sul livello sonoro e sulle ore operative del prodotto. Compruebe y respete las disposiciones locales respecto de los niveles de ruido y horas de uso del producto. ■ PRIMA DI ACCENDERE IL MOTORE 1. L’area all’interno di un perimetro di 15 m dalla persona usando il prodotto va considerata una zona pericolosa in cui nessuno deve entrare. Se necessario, posizionare una corda di avvertimento di colore giallo oppure delle insegna di avvertimento intorno all’area. Quando il ■ ANTES DE ARRANCAR EL MOTOR 1. El área dentro de un perímetro de 15 m de la persona que está usando el producto debe considerarse como un área de peligro en la que nadie debe ingresar. Si fuera necesario, marque el perímetro del área de trabajo con una cuerda de color amarillo y letreros de 17  Deutsch Italiano Español 5. Sicherer Betrieb 5. Per un funzionamento sicuro 5. Instrucciones de seguridad Sollten mehrere Personen gleichzeitig in demselben Bereich arbeiten, stets auf ausreichenden Abstand achten, um die Sicherheit aller Mitarbeiter zu gewährleisten. 2. Den Zustand des Arbeitsbereiches prüfen, um einen Unfall aufgrund versteckter Hindernisse wie Stümpfe, Steine oder zerbrochenes Glas vermieden werden. lavoro deve essere eseguito contemporaneamente da due o più persone, controllate continuamente la posizione delle altre persone che lavorano per mantenere una distanza di sicurezza tra ciascuna persona, garantendo così l’incolumità di tutti. 2. Controllate la condizione dell’area di lavoro per evitare eventuali incidenti dovuto al contatto con degli ostacoli nascosti, ad esempio ceppi d’albero, sassi, bidoni o pezzi di vetro rotto. advertencia. Cuando el trabajo vaya a ser realizado simultáneamente por dos o más personas, también se deberá tener la precaución de mirar constantemente alrededor y verificar la presencia y posición de las demás personas que están trabajando, a fin de mantener una distancia prudente entre cada persona que garantice su seguridad. 2. Compruebe las condiciones del área de trabajo a fin de evitar accidentes que pueden ocurrir al golpear obstáculos ocultos tales como tocones, piedras, latas o vidrios rotos. WICHTIG Hindernisse wegräumen. vor Arbeitsbeginn 3. Prüfen Sie das gesamte Gerät auf lockere Befestigungen und Kraftstofflecks. Sicherstellen, daß das Schneidblatt richtig installiert und fest fixiert ist. 4. Stellen Sie sicher, daß der Abfallschutz fest in Position befestigt ist. 5. Immer den Schultergurt verwenden. Den Gurt vor dem Starten des Motors so einstellen, daß er beim Betrieb nicht stört und daß die linke Hand den Handgriff ohne Probleme ca. auf Hüfthöhe halten kann. ■ DEN MOTOR STARTEN 1. Zuschauer und Tiere mindestens 15 Meter vom Arbeitsbereich fernhalten. Wenn sich Ihnen jemand nähert, sofort den Motor stoppen. 2. Das Produkt verfügt über einen Zentrifugalkupplungsmechanismus. Dadurch beginnt sich das Schneidblatt zu drehen, sobald der Drosselhebel in die Startposition gebracht wird. Beim Starten des Motors, das Produkt auf einen ebenen Boden stellen und festhalten, so daß das Schneidteil und die Drossel bei Start des Motors nicht in Kontakt mit Fremdkörpern kommen. WARNUNG Niemals die Drossel in die Schnellaufposition bewegen, wenn der Motor gestartet wird. 3. Nach dem Starten des Motors sicherstellen, daß das Blatt stoppt, wenn die Drossel zurück in die Ausgangsposition bewegt wird. Sollte sich das Blatt weiterhin bewegen, den Motor sofort abstellen und das Gerät zur Reparatur einem autorisierten IMPORTANTE Rimovete eventuali ostacoli prima di cominciare il lavoro. IMPORTANTE 3. Ispezionate l’intera unità per scoprire eventuali dispositivi di fissaggi lenti o eventuali perdite di carburante. Assicuratevi che la testa tagliente sia stata installata e fissata in modo ben saldo. 4. Assicuratevi che la protezione antidetriti sia ben salda in posizione. 5. Usate sempre la tracolla. Regolate la tracolla prima di accendere il motore. La tracolla va regolata in modo tale che possiate tenere comodamente con la mano sinistra l’impugnatura all’altezza del fianco. Quite todos los obstáculos antes de iniciar el trabajo. ■ ACCENSIONE DEL MOTORE 1. Assicuratevi che le persone e gli animali si trovino ad una distanza di almeno 15 metri dal punto di lavoro. Se vi si avvicinano, spegnete il motore immediatamente. 2. Il prodotto è stato dotato di un meccanismo ad innesto centrifugale, in modo tale che la testa tagliante inizia a girare appena si accende il motore posizionando la leva del gas nella posizione di avviamento. Prima di accendere il motore, posizionate il prodotto sul terreno in un luogo piano e privo di ostacoli e tenetelo fermo nella posizione per assicurarvi che né la parte tagliente né la leva del gas venga in contatto con eventuali ostacoli quando si accende il motore. ■ ARRANQUE DEL MOTOR 1. Mantenga a espectadores y animales a una distancia de al menos 15 metros del lugar de uso de la máquina. Si alguien se aproxima, detenga inmediatamente el motor. 2. El producto está equipado con un mecanismo de embrague magnético, por lo que el accesorio de corte comienza a girar inmediatamente cuando se arranca el motor poniendo el acelerador en posición de arranque. Al arrancar el motor, ponga el producto en el suelo, en un lugar plano y despejado, y sujételo firmemente para asegurarse de que la pieza de corte y el acelerador no puedan entrar en contacto con ningún obstáculo cuando el motor arranque. AVVERTIMENTO 3. Inspeccione la unidad completa para determinar si tiene sujetadores sueltos o fugas de combustible. Asegúrese de que el accesorio de corte esté debidamente instalado y asegurado. 4. Asegúrese de que el protector contra desechos se encuentra firmemente acoplado en su sitio. 5. Utilice siempre la correa de hombro. Ajuste la correa a su comodidad antes de arrancar el motor. La correa debe ajustarse de tal forma que la mano izquierda pueda sujetar cómodamente la barra del manillar aproximadamente a la altura de la cintura. ADVERTENCIA Non posizionate mai la leva del gas nella posizione ad alta velocità per accendere il motore. Nunca ponga el acelerador en la posición de alta velocidad al arrancar el motor. 3. Dopo aver acceso il motore, controllate che la testa tagliente smetta di ruotare appena si rimette la leva del gas nella 3. Después de arrancar el motor, compruebe que el accesorio de corte deja de girar cuando usted devuelve 19  Deutsch 5. Sicherer Betrieb Komatsu Zenoah-Vertragshändler übergeben. ■ BENUTZUNG DES PRODUKTES WICHTIG Italiano Español 5. Per un funzionamento sicuro 5. Instrucciones de seguridad posizione originale. Se dovesse continuare a girare anche dopo aver riposto la leva del gas nella posizione originale, spegnete il motore e portate l’unità al più vicino centro di assistenza tecnica autorizzata dalla Komatsu Zenoah per i lavori di assistenza tecnica. completamente el acelerador a su posición original. Si el accesorio de corte sigue girando una vez que el acelerador ha sido movido completamente hacia atrás, apague el motor y lleve la unidad a un centro de servicio Komatsu Zenoah autorizado para que sea reparada. ■ UTILIZZO DEL PRODOTTO IMPORTANTE ■ USO DEL PRODUCTO IMPORTANTE Nur Materialien abschneiden, die durch den Hersteller empfohlen werden. Und nur für die in der Anleitung beschriebenen Aufgaben verwenden. Tagliate solo i materiali raccomandati dal fabbricante. Usate il prodotto solo nel modo spiegato nel presente manuale. Corte sólo los materiales indicados por el fabricante y use la máquina sólo para las tareas descritas en este manual. 1. Die Griffe fest mit beiden Händen fassen. Die Beine etwas spreizen (weiter als die Schulter), damit das Gewicht gut verteilt ist. Auf stabilen Stand und gleichmäßige Bewegungen achten. 2. Das Blatt unter Hüfthöhe halten. 3. Die Drehzahl des Motors auf die auszuführende Aufgabe einstellen. Niemals die Drehzahl über den notwendigen Wert anheben. 4. Wenn das Gerät beginnt zu vibrieren, den Motor ausschalten und das gesamte Gerät prüfen. Das Gerät so lange nicht verwenden, bis der Fehler gefunden und beseitigt ist. 5. Alle Körperteile von dem sich drehenden Blatt und heißen Oberflächen fernhalten. 6. Niemals während des Betriebs oder nach dem Abschalten bei noch warmen Motor den Dämpfer, die Zündkerze oder Metallteile berühren. Es können ernste Verbrennungen oder ein elektrischer Schlag verursacht werden. 1. Afferrate le impugnature fermamente con ambedue le mani, usando l’intera mano per afferrare l’impugnatura. Mettetevi con le gambe leggermente divaricate (poco più divaricate della larghezza delle vostre spalle), in modo tale che il vostro peso sia distribuito regolarmente su ambedue le gambe ed assicuratevi di mantenere una posizione stabile e regolare del corpo durante il lavoro. 2. Tenete la testa tagliente al di sotto del livello della vita. 3. Mantenete la velocità del motore al livello richiesto per effettuare il lavoro del taglio e non aumentate mai la velocità del motore più del necessario. 4. Se l’unità inizia a tremare o vibrare, spegnete il motore e controllate l’intera unità. Non usate l’unità fino a quando il problema non è stato corretto. 5. Tenete ogni parte del vostro corpo lontano dalle parti taglienti che girano e dalle superfici calde. 6. Non toccate mai la marmitta, la candela o altri parti di metallo del motore mentre quest’ultimo è in funzione o immediatamente dopo aver spento il motore. Altrimenti potete subire gravi scottature o scosse elettriche. 1. Coja los mangos firmemente con ambas manos. Separe los pies ligeramente (un poco más que el ancho de sus hombros) de manera que su peso quede distribuido uniformemente en ambas piernas, y asegúrese de mantener siempre una postura firme mientras trabaja. 2. Mantenga el accesorio de corte por debajo del nivel de su cintura. 3. Mantenga la velocidad del motor al nivel necesario para realizar el trabajo de corte, y nunca aumente la velocidad del motor por encima del nivel requerido. 4. Si la unidad comienza a dar sacudidas o a vibrar, apague el motor y compruebe la unidad completa. No use la unidad hasta haber corregido debidamente el problema. 5. Mantenga todas las partes de su cuerpo alejadas del accesorio de corte que gira y de las superficies calientes. 6. Nunca toque el silenciador, la bujía u otras piezas metálicas del motor mientras éste se encuentra en funcionamiento o inmediatamente después de apagarlo. De lo contrario, usted podrá sufrir serias quemaduras o descargas eléctricas. • FALLS SICH JEMAND NÄHERT 1. Schutz gegen gefährliche Situationen jederzeit. Erwachsene müssen gewarnt werden, Kinder sowie Haustiere aus dem Arbeitsbereich fern zu halten. Gehen Sie vorsichtig vor, wenn sich Ihnen jemand nähert. Es besteht Verletzungsgefahr durch herumfliegendes Schnittgut. 2. Wenn Sie jemand ruft oder Sie bei Ihrer Arbeit unterbricht, immer zuerst den Motor abstellen, bevor Sie sich umdrehen. ■ WARTUNG 1. Die in dieser Anleitung beschriebenen Wartungsarbeiten und Inspektionen in • SE VIENE QUALCUNO 1. Proteggetevi sempre contro situazioni pericolose. Avvertite gli adulti di tenere gli animali domestici ed i bambini lontani dall’area. Fate attenzione se vi si avvicinano. I detriti che volano possono causare delle lesioni agli esseri viventi. 2. Se qualcuno vi chiama o vi interrompe in altri modi durante il lavoro, assicuratevi di spegnere il motore prima di girarvi. ■ MANUTENZIONE 1. Per mantenere il prodotto in perfette condizioni lavorative, effettuate il lavoro • SI ALGUIEN SE APROXIMA 1. Evite las situaciones peligrosas en todo momento. Advierta a los adultos que mantengan a sus niños y mascotas lejos del área de trabajo. Tenga cuidado cuando alguien se le acerque. Los desechos que salen despedidos pueden causar lesiones. 2. Si alguien le llama o le interrumpe de alguna otra forma mientras trabaja, asegúrese de apagar siempre el motor antes de voltear. ■ MANTENIMIENTO 1. A fin de mantener el producto en buenas condiciones de funcionamiento, 21  Deutsch Italiano Español 5. Sicherer Betrieb 5. Per un funzionamento sicuro 5. Instrucciones de seguridad regelmäßigen Abständen durchführen, um stets einen einwandfreien Zustand sicherzustellen. 2. Unbedingt den Motor vor Wartung oder Inspektion abschalten. di manutenzione ed i controlli descritti nel manuale, agli intervalli stabiliti. 2. Assicuratevi sempre di spegnere il motore prima di effettuare i lavori di manutenzione o le procedure di controllo. realice las operaciones de mantenimiento y comprobación que se describen en el manual a intervalos regulares. 2. Asegúrese de apagar siempre el motor antes de realizar cualquier labor de mantenimiento o comprobación. (1) Prüfung in Ordnung! (1) Controllo OK! (1) Comprobación correcta! WARNUNG Die Metallteile erreichen sofort nach Abstellen des Motors hohe Temperaturen. 3. Wenn das Schneidblatt oder ein anderes Teil ersetzt wird, Öl oder andere Schmierstoffe ausgewechselt werden, sicherstellen, daß nur KOMATSU ZENOAH-Produkte oder von KOMATSU ZENOAH zugelassene Produkte durch KOMATSU ZENOAH-Produkte ersetzt werden. 4. Wenn ein Bauteil ersetzt werden muß oder Wartungs- oder Reparaturarbeiten müssen durchgeführt werden, die nicht in dieser Anleitung beschrieben sind, wenden Sie sich bitte an Ihren nächsten KOMATSU ZENOAH-autorisierten Vertragshändler. 5. Verwenden Sie kein Zubehör oder Ausstattungen, die nicht mit dem KOMATSU ZENOAH-Symbol versehen und die nicht für dieses Gerät empfohlen sind. 6. Unter keinen Umständen sollte das Gerät auseinandergebaut oder in irgendeiner Weise verändert werden. Anderenfalls kann das Produkt während des Betriebs beschädigt oder nicht einwandfrei betrieben werden. ■ HANDHABUNG DES KRAFTSTOFFS 1. Der Motor des KOMATSU ZENOAHProduktes wurde für die Verwendung von reinem Kraftstoff entwickelt, das hoch-entzündbares Benzin ist. Niemals Tankkanister dort aufbewahren, wo sich Boiler, Öfen, Holzfeuer, elektrische Funken, Lötfunken oder andere Hitzquellen oder Feuer befinden, die den Kraftstoff entzünden können, sowie niemals dort Kraftstoff nachfüllen. 2. Niemals während des Betriebs rauchen oder Kraftstoff nachfüllen. 3. Für das Auffüllen des Tanks, den Motor immer ausschalten und ihn abkühlen lassen. Sehen Sie sich vor dem Nachfüllen sorgfältig um, um sicherzustellen, daß sich keine Funken oder offene Flammen in der Nähe befinden. (1) Nachfüllen nachdem der Motor abgekühlt ist AVVERTIMENTO Le parti di metallo raggiungono alte temperature immediatamente dopo l’arresto del motore. 3. Quando sostituite la parte tagliente o un altro componente oppure quando sostituite l’olio o il lubrificante, assicuratevi di usare esclusivamente i prodotti della KOMATSU ZENOAH o i prodotti garantiti dalla KOMATSU ZENOAH per l’uso in questo prodotto. 4. Qualora bisogna sostituire un componente oppure effettuare del lavoro di manutenzione o riparazione non descritto in questo manuale, rivolgetevi al più vicino centro di assistenza tecnica autorizzata dalla KOMATSU ZENOAH. 5. Non usate degli accessori o attrezzi diversi da quelli recanti il marchio KOMATSU ZENOAH raccomandati per l’unità. 6. In nessuna circostanza dovete smontare il prodotto o modificarlo. Altrimenti il prodotto si potrà danneggiare durante l’utilizzo oppure può non funzionare correttamente. ■ MANEGGIO DEL CARBURANTE 1. Il motore del prodotto KOMATSU ZENOAH è stato disegnato per funzionare con del carburante crudo che è altamente infiammabile. Non custodite mai dei recipienti di carburante o riempite il serbatoio dell’unità in luoghi dove c’è una caldaia, una stufa, un camino, delle scintille elettriche, delle scintille di saldatura o altre sorgenti di calore o fuoco che possono accendere il carburante. 2. Non fumate mai mentre usate l’unità o riempite il serbatoio del carburante della stesa. 3. Quando riempite il serbatoio, spegnete il motore ed aspettate che si raffreddi. Guardatevi bene intorno per assicurarvi che non ci siano delle scintille o fiamme nella vicinanza, prima di riempire il serbatoio con il carburante. (1) Riempite il serbatoio quando il motore si è raffreddato ADVERTENCIA Las partes metálicas alcanzan altas temperaturas y se mantienen calientes cuando se apaga el motor. 3. Al reemplazar el accesorio de corte o cualquier otra pieza, o al cambiar el aceite o cualquier lubricante, asegúrese de usar solamente productos KOMATSU ZENOAH o productos que hayan sido certificados por KOMATSU ZENOAH para ser usados con esta máquina. 4.En caso de que sea necesario sustituir alguna pieza o realizar algún trabajo de mantenimiento o reparación no descrito en este manual, tome contacto con un representante del centro de servicio KOMATSU ZENOAH autorizado más cercano. 5. Utilice solamente piezas y accesorios marcados KOMATSU ZENOAH y recomendados para la unidad. 6. No se debe, bajo ninguna circunstancia, desarmar el producto ni modificarlo de ninguna forma. De lo contrario, el producto podrá dañarse durante su uso o podrá funcionar incorrectamente. ■ MANIPULACIÓN DEL COMBUSTIBLE 1. El motor del producto KOMATSU ZENOAH está diseñado para funcionar con combustible de gasolina altamente inflamable. No guarde nunca latas de combustible ni llene el depósito de la unidad en ningún lugar en el que haya una caldera, hornillo, chimenea o chispas eléctricas, chispas de soldaduras o cualquier otra fuente de calor o fuego que pueda encender el combustible. 2. Nunca fume mientras utiliza la unidad o llena el tanque de combustible. 3. Antes de llenar el tanque de combustible, apague primero el motor y permita que se enfríe. Asimismo, inspeccione cuidadosamente el lugar para asegurarse de que no haya chispas o llamas en las cercanías. (1) Llenar una vez que el motor se haya enfriado 23  Deutsch 5. Sicherer Betrieb 4. Wischen Sie verschütteten Kraftstoff mit einem trockenen Tuch vollständig weg, wenn während des Nachfüllens Kraftstoff verschüttet wird. 5. Nach dem Nachfüllen, den Tankdeckel wieder auf den Kraftstofftank schrauben, das Gerät vor dem Starten des Motors zu einem Ort bringen, der 3 Meter oder mehr von dem Ort entfernt ist, an dem nachgefüllt wurde. ■ TRANSPORT 1. Wenn Sie das Schneiden an einer Stelle stoppen und Sie an einer anderen weiterarbeiten möchten, den Motor ausschalten und das Gerät anheben. Achten Sie beim Transportieren mit äußerster Vorsicht auf das Blatt. 2. Niemals vergessen, die Schutzabdeckung über das Blatt zu platzieren. 3. Wenn das Gerät über eine lange Distanz transportiert wird, das Blatt abnehmen und das Gerät mit Seilen fixieren. 4. Niemals das Produkt über eine lange Distanz auf schlechten Straßen in einem Fahrzeug transportieren, ohne das vorher der Tank geleert wurde. Anderenfalls kann während des Transports Kraftstoff auslaufen. Italiano 5. Per un funzionamento sicuro 4. Rimovete il carburante eventualmente fuoriuscito durante il riempimento del serbatoio usando un strofinaccio asciutto. 5. Dopo aver riempito il serbatoio, avvitate il coperchio del carburante in modo ben saldo sul serbatoio del carburante e poi portate l’unità ad un punto che dista almeno 10 piedi dal luogo di riempimento del carburante, prima di accendere il motore. ■ TRASPORTO 1. Quando avete finito di tagliare in un posto e desiderate continuare il lavoro in un altro luogo, spegnete i motore e sollevate l’unità e poi portatelo nel luogo desiderato facendo attenzione alla lama. 2. Non dimenticate di posizionare il coperchio di protezione sulle lame. 3. Quando trasportate l’unità per lunghe distanze, staccate la lama e fissate l’unità con una corda. 4. Non trasportate mai il prodotto per lunghe distanze con un veicolo che cammina su strade sconnesse, senza aver svuotato tutto il carburante dal serbatoio del carburante. Altrimenti, il carburante può fuoriuscire dal serbatoio durante il trasporto. Español 5. Instrucciones de seguridad 4. Si derrama combustible mientras llena el tanque, limpie completamente el combustible derramado con un trapo. 5. Después de llenar el tanque de combustible, atornille firmemente el tapón de llenado al tanque de combustible, y traslade la unidad a un lugar a 10 pies de distancia de donde fue llenada antes de encender el motor. ■ TRANSPORTE 1. Cuando haya terminado de cortar en un sitio y desee continuar trabajando en otro, apague el motor, levante la unidad y transpórtela teniendo cuidado con la cuchilla. 2. No olvide colocar las cubiertas protectoras sobre las hojas. 3. Cuando tenga que transportar la unidad por grandes distancias, desmonte la hoja y asegure la unidad con cuerdas. 4. Nunca transporte la unidad en vehículo por grandes distancias a través de caminos en mal estado, sin antes vaciar todo el combustible del tanque. De lo contrario, el combustible podrá derramarse del tanque durante el transporte. 25  Deutsch Italiano Español 6. Zusammenbau 6. Impostazione 6. Montaje ■ ANBRINGEN DES HALTEGRIFFS • Befestigen Sie den Griff am Wellenrohr und klemmen Sie ihn an der Stelle fest, an der es für Sie komfortabel ist. (SE1) ■ INSTALLAZIONE DELLA MANIGLIA • Montate l’impugnatura sul tubo dell’albero e bloccatela nella posizione più comoda per voi. (SE1) ■ INSTALACIÓN DEL MANGO • Instale el mango en el tubo del eje y asegúrelo en la posición que le sea más cómoda. (SE1) ■ ANBRINGEN DES ABFALLSCHUTZES • Den Abfallschutz in das Winkelgetriebe legen, und mit den mitgelieferten 4 Schrauben und der Hardware fixieren. (SE2) ■ INSTALLAZIONE DELLA PROTEZIONE CONTRO DETRITI • Posizionate la protezione contro detriti sulla scatola degli ingranaggi, fissatela con 4 viti e il hardware in dotazione. (SE2) ■ INSTALACIÓN DEL PROTECTOR CONTRA DESECHOS * Instale el protector contra desechos en la caja de engranajes, y fíjelo en posición con los cuatro tornillos y los elementos proporcionados. (SE2) ■ EIN SCHNEIDEKOPF INSTALLIEREN (SE3) 1. Während die Getriebewelle durch Einführen der beigefügten Stange in den oberen Halter und das Winkelgetriebe blockiert werden, den Sechskant-Bolzen (links) lockern und entfernen. 2. Den Halter, der am oberen Halter befestigt ist, einpassen. Den Schneidekopf dann an die Getriebewelle über die Halter schrauben. Mit der Hand festschrauben. ■ NSTALLAZIONE DELLO STRUMENTO DA TAGLIO (SE3) 1. Mentre bloccate l’albero dell’ingranaggio inserendo la barra fissata nel sostegno superiore e nella scatola degli ingranaggio, dovete allentare e rimuovere il bullone esagonale (sinistro). 2. Inserite il sostegno attaccato al sostegno superiore. Poi avvitate la testina di taglio nell'albero dell'ingranaggio al di sopra dei sostegni. Avvitatela con la mano in modo ben saldo. ■ INSTALACIÓN DEL CABEZAL CORTADOR (SE3) 1. Mientras bloquea el eje de engranajes insertando la barra fijada en el soporte superior y la caja de cambios, afloje y extraiga el perno hexagonal (mano izquierda). 2. Fijar el soporte acoplado al soporte de más arriba. Luego atornillar el cabezal cortante al eje de las marchas sobre los soportes. Apretarlo firmemente a mano. ■ GERÄT AUSBALANCIEREN 1. Den Gurt anlegen und Gerät am Gurt befestigen. 2. Schieben Sie die Klemme auf oder ab, bis das Gerät mit dem Kopf, der den Boden gerade eben berührt, ausgeglichen ist. (SE4) ■ UNITÀ DI EQUILIBRIO 1. Installate la tracolla e fissate l’unità sulla stessa. 2. Fate scivolare il morsetto lungo il tubo finché non è in equilibrio con la testina che sfiora il terreno. (SE4) ■ CÓMO EQUILIBRAR LA UNIDAD 1. Colóquese la correa y asegure la unidad a la correa. 2. Deslice la abrazadera hacia arriba o hacia abajo hasta que la unidad quede equilibrada, con el cabezal justo tocando el suelo. (SE4) • Sie können das Gerät (ca. 10 – 30 cm) vom Boden anheben, wenn das Sägeblatt so verwendet wird, daß Sie das Gerät leicht bedienen können. • Alzate il decespugliatore da 10 a 30 cm dal terreno quando usate la lama per poter manovrare il decespugliatore in modo sicuro. • Al usar una hoja de sierra, usted podrá apartar la unidad del suelo (aproximadamente 10 – 30 cm) para manipular la máquina con mayor facilidad. 27  Deutsch Italiano Español 7. Öl und Kraftstoff 7. Olio e carburante 7. Aceite y combustible ■ EMPFOHLENES ÖL • Es ist extrem wichtig, das richtige Öl mit dem richtigen Gewicht im Kurbelgehäuse zu verwenden. Das Öl vor jedem Einsatz prüfen und regelmäßig auswechseln. Wenn nicht das richtige Öl, wenn dreckiges Öl verwendet wird, kann es frühzeitig zu Motorverschleiß- und versagen kommen. Hochwertiges SAE 30 Masseöl von API (American Petroleum Institute) ServiceKlasse SH verwenden. ■ TIPO DI OLIO RACCOMANDATO • L’uso dell’olio del tipo giusto e dal peso giusto nel basamento è essenziale. Controllate l’olio prima di usare l’apparecchio e cambiatelo regolarmente. L’uso del tipo di olio errato o l’uso di olio sporco può causare un logorio prematuro e guasti del motore. Usate un olio SAE dal peso 30 di alta qualità della classe di servizio SH dell’API (American Petroleum Institute). ■ TIPO DE COMBUSTIBLE RECOMENDADO • El uso del tipo y peso adecuado de aceite en el cárter es extremadamente importante. Compruebe el aceite antes de cada uso y cambie el mismo regularmente. Si no se utiliza el aceite correcto o se utiliza un aceite sucio puede producirse un desgaste prematuro del motor y fallos en el mismo. Utilice un aceite SAE 30 de alta calidad de clase de servicio SH de API. ■ ÖL IN DAS KURBELGEHÄUSE EINFÜLLEN - ERSTER EINSATZ 1. Den Fülltrichterauslauf installieren. 2. Das Gerät auf einen flachen ebenen Untergrund legen. 3. Den Ölstöpsel/Peilstab aus dem Kurbelgehäuse herausnehmen. 3,4 fl.oz (100 cc) Öl in das Kurbelgehäuse einfüllen. ■ AGGIUNTA OLIO NEL BASAMENTO UTILIZZO INIZIALE 1. Installate il tubo di uscita dell’imbuto. 2. Posizionate l’unità su una superficie piana ed orizzontale. 3. Rimovete il coperchio del foro di riempimento dell’olio / l’asta di livello dal basamento. Versate 3,4 fl. oz. (100 cc) nel basamento. ■ LLENADO DE ACEITE EN EL CÁRTER USO INICIAL 1. Instale el tubo de embudo. 2. Coloque la unidad en una superficie plana y uniforme. 3. Extraiga el tapón/varilla de aceite del cárter. Vierta 100 c.c. de aceite en el cárter. bis zum obersten Ende des Peilstabs fino in cima all'asticella hasta lo alto de la varilla NOTA HINWEIS No añada nunca aceite al combustible o al depósito de combustible. NOTA Niemals Öl in den Kraftstoff oder in den Kraftstofftank füllen. Non aggiungete mai l’olio nel carburante o nel serbatoio del carburante. 4. Ausgelaufenes Öl wegwischen und den Ölstöpsel/Peilstab wieder einsetzen. 4. Rimovete eventuali tracce di olio sgocciolato e reinstallate il coperchio del serbatoio dell’olio / dell’asta di livello. • Die Wichtigkeit der Prüfung und Wartung, damit der Ölstand im Kurbelgehäuse immer korrekt ist, kann gar nicht oft genug betont werden. Öl vor jedem Einsatz prüfen und regelmäßig, der Erfordernis entsprechend, auswechseln, wie im Abschnitt "Wartung" dargestellt. ■ EMPFOHLENER KRAFTSTOFF • L’importanza di controllare ed effettuare la manutenzione del livello dell’olio nel basamento è essenziale. Controllate l’olio ogni volta prima dell’uso e cambiate l’olio se necessario, seguendo le istruzioni fornite nella sezione Manutenzione. ■ TIPO DI RACCOMANDATO CARBURANTE 4. Limpie todo aceite que se haya derramado y vuelva a colocar el tapón/varilla de llenado. • No puede dejarse pasar por alto la importancia de comprobar y mantener el nivel de aceite adecuado. Compruebe el aceite antes de cada uso y cámbielo según sea necesario tal como se indica en la sección de mantenimiento. ■ TIPO DE RECOMENDADO COMBUSTIBLE WARNUNG Benzin ist extrem leicht entflammbar und die Benzindämpfe können explodieren, wenn sie entzündet werden. Damit schwere Personenschäden vermieden werden, immer den Motor ausschalten und ihn abkühlen lassen, bevor aufgetankt wird. Während des Tankens nicht rauchen. Funken und offene Flammen aus diesem Bereich fernhalten. AVVERTIMENTO La benzina è altamente infiammabile ed i vapori della stessa possono scoppiare se accesi. Per evitare gravi lesioni personali, fermate sempre il motore e lasciate che si raffreddi prima di riempire il serbatoio del carburante. Non fumate mentre riempite il serbatoio. Tenete le scintille e le fiamme lontane dall’area di riempimento carburante. ADVERTENCIA La gasolina es extremadamente inflamable y sus vapores pueden explotar si son encendidos. Para evitar que se produzcan graves lesiones personales detenga siempre el motor y deje que se enfríe antes de llenar el depósito de gasolina. No fume mientras llena el depósito. Evite chispas y llamas abiertas en la zona de llenado. WARNUNG Im Tank kann sich Druck aufbauen. Den Tankdeckel lockern, damit jeglicher Druck aus dem Tank entweichen kann. AVVERTIMENTO La pressione può aumentare nel serbatoio del carburante. Allentate il coperchio del serbatoio del carburante ADVERTENCIA En el depósito de gasolina puede acumularse presión. Afloje la tapa del depósito de gasolina lentamente para 29  Deutsch 7. Öl und Kraftstoff • Alter Kraftstoff ist gewöhnlich die Hauptursache für Gerätestörungen. Nur frischen, sauberen, unverbleiten Kraftstoff verwenden. HINWEIS Alkoholvermischter Kraftstoff absorbiert Feuchtigkeit (Wasser). Bei einer im Kraftstoff enthaltenen Feuchtigkeit von 1% kann sie sich absetzen und bei Lagerung Säure bilden. Wenn solch eine KraftstoffArt verwendet werden muß, immer frischen Kraftstoff verwenden (weniger als 60 Tage alt). ■ DEFINITION VON VERMISCHTEN KRAFTSTOFFEN • Die heutigen Kraftstoffe bestehen oft aus Benzin und einem oder mehreren s a u e r s t o f f h a l t i g e n Kraftstoffkomponenten wie Äthanol, Methanol oder MTBE (Äther). ■ VERWENDUNG VON VERMISCHTEN KRAFTSTOFFEN • Wenn Sie sich für vermischte Kraftstoffe entscheiden oder es unvermeidbar ist, diese zu verwenden, werden die folgenden Vorsichtsmaßnahmen empfohlen. 1. Immer frischen, unverbleiten Kraftstoff verwenden, wie es in der Bedienungsanleitung beschrieben ist. 2. Den speziellen Zusatz STA-BIL _ oder gleichwertiges verwenden. 3. Immer das Kraftstoffgemisch vor dem Betanken schütteln. 4. Den Tank ablassen und den Motor "trocken" laufen lassen, bevor das Gerät gelagert wird. ■ VERWENDUNG VON KRAFTSTOFFZUSÄTZEN • Die Verwendung eines Kraftstoffzusatzes, wie STA-BIL® Benzinstabilisierer oder einem gleichwertigen, verhindert Korrosion und minimiert die Bildung von Harzablagerungen. 6 ml/Liter Kraftstoff unter Anleitung auf dem Behälter hinzufügen. NIEMALS Kraftstoffzusatz direkt in den Tank des Gerätes einfüllen. Die Verwendung eines Kraftstoffzusatzes kann das Kraftstoff bis zu sechs (6) Monaten frisch halten. Italiano Español 7. Olio e carburante 7. Aceite y combustible lentamente per far diminuire la pressione gradualmente. aliviar toda presión que se haya acumulado en el depósito. • Vecchio carburante è il motivo principale per l’errato funzionamento dell’unità. Assicuratevi di usare solo benzina senza piombo che è nuova e incontaminata. • El combustible antiguo suele ser la razón más común de que la unidad no funcione correctamente. Procure utilizar siempre combustible sin plomo fresco. NOTA NOTA Il carburante che è mescolato con dell’alcool assorbe l’umidità (l’acqua). Una piccola quantità di umidità, ad esempio 1 %, nel carburante può causare la separazione dello stesso e la formazione di acidi durante l’immagazzinaggio. Se bisogna usare questo tipo di carburante, usate solo del carburante fresco (acquistato meno di 60 giorni fà). El combustible mezclado con alcohol absorbe humedad (agua). Una humedad tan pequeña como el 1% en el combustible es suficiente para producir su separación y que se forme ácido al almacenarlo. Si debe utilizarse este tipo de combustible, use combustible fresco (menos de 60 días de antigüedad). ■ DEFINIZIONE DELLE MISCELE DI CARBURANTE • I carburanti di oggi sono spesso delle miscele di benzina o uno o più ossidanti, ad esempio etanolo, metanolo o MTBE (etere). ■ DEFINICIÓN DE COMBUSTIBLES MEZCLADOS • Los combustibles actuales son a menudo una mezcla de gasolina y uno o más oxigenados, como etanol, metanol o MTBE (éter). ■ UTILIZZO DI MISCELE DI CARBURANTE • Se scegliete di usare delle miscele di carburante oppure se è inevitabile l’utilizzo di tali tipi di carburanti, vi raccomandiamo di seguire le seguenti precauzioni. ■ USO DE COMBUSTIBLES MEZCLADOS • Si opta por utilizar un combustible de mezcla o si su utilización resulta inevitable, se recomienda observar las siguientes precauciones. 1. Usate sempre del carburante senza piombo. 2. Usate un additivo STA-BIL ® o un altro prodotto equivalente. 3. Agitate la miscela prima di riempire l’unità. 4. Svuotate il serbatoio e lasciate che il motore finisca ogni residuo di carburante prima di mettere via l’unità per un lungo periodo. ■ UTILIZZO DI ADDITIVI NEL CARBURANTE • L’utilizzo di additivi nel carburante, ad esempio lo stabilizzatore a gas STABIL® o un altro prodotto equivalente, serve per evitare corrosione e per ridurre al minimo la formazione di depositi. Aggiungete 6 ml per ogni litro di carburante seguendo le istruzioni sul contenitore. NON aggiungete MAI il carburante direttamente nel serbatoio del carburante dell’unità. L’uso di additivi nel carburante mantiene fresco il carburante per un massimo di sei (6) mesi. 1. Utilice siempre combustible sin plomo fresco de acuerdo con el manual del usuario. 2. Utilice el aditivo especial STA-BIL o uno equivalente. 3. Agite siempre la mezcla de combustible antes de repostar. 4. Drene el depósito y ponga en marcha el motor en seco antes de almacenar la unidad. ■ UTILIZACIÓN DE ADITIVOS DE COMBUSTIBLE • El uso de aditivos de combustible, como el estabilizador de gasolina STABIL® o uno equivalente impedirá la corrosión y minimizará la formación de depósitos de goma. Añada 23 ml. por galón de combustible según las instrucciones del recipiente. No añada NUNCA aditivos de combustible directamente al depósito de combustible de la unidad. El uso de un aditivo de combustible puede mantener el combustible fresco hasta seis meses. 31  Deutsch Italiano Español 8. Betrieb 8. Funzionamento 8. Uso ■ STARTEN DES MOTORS ■ AVVIAMENTO DEL MOTORE ■ ARRANQUE DEL MOTOR AVVERTIMENTO ADVERTENCIA WARNUNG Beachten Sie, daß der Schneidekopf beim Start des Motors sich auch dreht. Non dimenticate che la testa tagliente inizia a girare appena si accende il motore. Tenga presente que el cabezal cortador comenzará a girar cuando el motor sea arrancado. 1. Controllate il livello dell’olio nel basamento. (Fate riferimento alla sezione ■ Controllo del livello dell’olio alla pagina 51) 2. Riempite il serbatoio del carburante con della nuova benzina senza piombo. (Fate riferimento alla pagina29) Riempite il serbatoio sino all’80% della capacità totale. 3. Appoggiate l’unità su una superficie piana e stabile. Tenete la testa tagliente alzata dal terreno, lontana dagli oggetti circostanti, poiché inizierà a girare appena si accende il motore. 4. Premete la pompa dell’accensione a freddo alcune volte fino a quando il carburante in eccesso fuoriesce nel tubo trasparente. (OP1) 5. Spostate la leva dell’aria giù nella posizione “Avviamento (B)”. (OP1) (1) Leva dell’aria (2) Aperta (3) Chiusa (4) Pompa del cicchetto (A) in funzione (B) Avviamento 1. Compruebe el nivel de aceite del cárter (véase ■ Comprobación del nivel de aceite en la página51) 2. Llene el depósito de combustible con combustible sin plomo fresco (véase la página29) hasta el 80% de la capacidad del depósito de combustible. 3. Coloque la unidad sobre una superficie plana y firme. Asegúrese de que el cabezal cortador no esté en contacto con el suelo y manténgalo alejado de los objetos circundantes, ya que comenzará a girar cuando el motor arranque. 4. Pulse el cebador varias veces hasta que el combustible fluya por el tubo transparente. (OP1) 5. Mueva la palanca del cebador hacia abajo, a la posición "Arranque (B)". (OP1) (1) Palanca del cebador (2) Abrir (3) Cerrar (4) Cebador (A) Iniciar (B) Anquearr 6. Stellen Sie den Zündungsschalter auf die Position “I (START)”, während Sie am Drosselklappenhebel ziehen, und lassen Sie die Drosselklappe wieder los. Dann befindet sich der Drosselklappenhebel in der “Startpositiom”. (OP2) (A) Stopp (B) Start (C) Zündungsschalter 6. Mentre spingete la leva a farfalla (OP2,1,2), impostate la leva di accensione nella posizione “I (START)”e lasciate la leva a farfalla. Dopodichè la leva a farfalla si troverà nella “posizione di avvio”. (OP2) (A) Stop (B) Avvio (C) Leva di accensione 6. Mientras tira de la palanca de estrangulación (OP2, 1, 2), ajuste el interruptor de encendido a la posición “I (START)” y libere la palanca de estrangulación. Luego la palanca de estrangulación estará en la posición “start position” (posición inicial). (OP2) (A) parada (B) inicio (C) Interruptor de encendido 7. Während das Gerät festgehalten wird, das Startseil schnell herausziehen, bis der Motor zündet. (OP3) 7. Afferrando in modo ben saldo l’apparecchio, tirate la corda di avvio finché l’apparecchio non si mette in funzione. (OP3) 7. Mientras sujeta la unidad firmemente, tire rápidamente de la cuerda del arrancador hacia fuera hasta que el motor arranque. (OP3) 1. Den Ölstand im Kurbelgehäuse prüfen. (Siehe ■ Prüfung des Ölstandes auf Seite51) 2. Den Kraftstofftank mit frischem, sauberem und unverbleitem Kraftstoff (siehe Seite29) bis zu 80% der gesamten Kapazität füllen. 3. Das Gerät auf einen flachen stabilen Untergrund platzieren. Den Schneidekopf vom Boden fernhalten. Da sich das Schneidblatt beim Anlassen zu bewegen beginnt, sämtliche Hindernisse aus dem Bereich entfernen. 4. Die Vorpumpe mehrmals betätigen, bis übergelaufener Kraftstoff durch den durchsichtigen Schlauch fließt. (OP1) 5. Den Chokehebel nach unten auf Position "Starten(B)" bewegen. (OP1) (1) Chokehebel (2) Öffnen (3) Schließen (4) Anlaßeinspritzpumpe (A) Betrieb (B) Starten WICHTIG • Das Seil nicht bis zum Anschlag herausziehen und nicht durch Loslassen des Griffs aufwickeln lassen, da dies zum Versagen des Anlassers führt. 8. Wenn der Motor gestartet ist oder sich anhört als wolle er normal laufen, 2 bis 5 Ziehversuche, den Chokehebel langsam nach oben auf die Position "Betrieb (A)" bewegen. Wenn der Motor nicht startet, nach dem der Choke geöffnet wurde, den Startknopf schnell herausziehen, um den Motor zu starten. IMPORTANTE • Evitate di tirare la corda fino alla fine o di farla ritornare sbloccando la manopola. Altrimenti il motorino di avviamento può non funzionare correttamente. 8. Quando il motore si è acceso, normalmente dopo 2–5 tentativi, spostate la leva dell’aria gradualmente in alto verso la posizione “In funzione (A)”. Se il motore non si è acceso dopo aver aperto l’aria, tirate la manopola del motorino di avviamento rapidamente IMPORTANTE • Evite tirar de la cuerda hasta el final, y no la suelte para devolverla a su posición inicial. Estas acciones pueden causar fallos en el arrancador. 8. Cuando el motor haya arrancado o suene como si fuera a funcionar normalmente con 2 a 5 tirones, mueva la palanca del cebador gradualmente hacia arriba, a la posición "Iniciar (A)". En caso de que el motor no haya arrancado después de abrir el cebador, tire del mando de arranque 33  Deutsch Italiano Español 8. Betrieb 8. Funzionamento 8. Uso (OP1) 9. Den Motor mehrere Minuten warmlaufen lassen, bevor mit der Arbeit begonnen wird. per accendere il motore. (OP1) 9. Lasciate che il motore si riscaldi per alcuni minuti prima di iniziare l’operazione. enérgicamente para arrancar el motor. (OP1) 9. Permita que el motor se caliente durante varios minutos antes de comenzar a usar la máquina. HINWEIS NOTA 1. Für den Neustart des Motors, den Choke offen lassen. 2. Wird der Choke zu sehr geschlossen, kann es aufgrund von übermäßiger Kraftstoffzufuhr zu Startschwierigkeiten kommen. Sollte der Motor trotz mehrerer Versuche nicht anspringen, den Choke öffnen und wiederholt das Anlasserseil betätigen oder aber die Zündkerze herausschrauben und trocknen. 1. Lasciate l’aria aperta per riaccendere il motore immediatamente dopo averlo fermato. 2. Un’eccessiva chiusura dell’aria può rendere difficile l’accensione del motore per via dell’eccesso di carburante. Se il motore non si accende dopo alcuni tentativi, aprite l’aria e tirate la corda più volte oppure rimovete la candela ed asciugatela. ■ STOPPEN DES MOTORS (OP2) 1. Den Drosselhebel freigeben und den Motor eine halbe Minute laufen lassen. 2. Dann den Zündschalter auf “(Stopp) O” stellen. ■ ARRESTO DEL MOTORE (OP2) 1. Sbloccate la leva del gas e lasciate il motore girare per mezzo minuto. 2. Collocate l’interruttore di accensione nella posizione “(Stop) O”. WICHTIG IMPORTANTE • Außer bei Notfällen den Motor nicht bei gedrücktem Drosselhebel ausschalten. • Evitate di fermare il motore tirando la leva del gas, tranne in situazioni di emergenza. ■ EINSTELLEN DES LEERLAUFS (OP4) 1. Sollte der Motor im Leerlauf häufig absterben, die Einstellschraube im Uhrzeigersinn drehen. 2. Wenn der Schneidekopf nach Loslassen des Auslösers sich immer noch dreht, die Einstellschrauben gegen den Uhrzeigersinn drehen. ■ REGOLAZIONE DELLA VELOCITÀ NEL FUNZIONAMENTO AL MINIMO (OP4) 1. Se il motore tende a fermarsi spesso nel modo di funzionamento al minimo, girate la vite di regolazione in senso orario. 2. Girate la vite di regolazione in senso orario mentre la testa tagliente continua a girare dopo aver sbloccato il grilletto. (1) Vite di regolazione della velocità del minimo (1) Leerlauf-Einstellschraube HINWEIS • Riscaldate il motore prima di regolare la velocità del minimo. ■ EINSTELLEN DES KABELSPIELS (OP4.5) 1. Den Drosselhebel ganz nach hinten stellen. 2. Am Drosselkabel ziehen und überprüfen, ob das Spiel richtig eingestellt ist (1–2mm). 3. Wenn das Spiel zu groß ist, den Kabelhalter mit einer Zange o. ä. nach links (d.h. zur Kabel-Seite) biegen. Wenn das Spiel zu klein ist, den Kabelhalter mit einer Zange o. ä. nach rechts (d.h. zur Vergaser-Seite) biegen. ■ REGOLAZIONE DEL GIOCO WIRE PLAY (OP4.5) 1. Posizionate la leva del gas completamente alla sua posizione di ritorno. 2. Spingete il cavo della valvola a farfalla e controllate che il gioco sia compreso nel corretto intervallo dei valori (1–2mm). 3. Se il gioco è troppo ampio, piegate il tassello per i fili verso sinistra (es. lato del cavo) utilizzando una pinza, ecc. Se invece il gioco è insufficiente, piegate il tassello per i fili verso destra (es. lato del carburatore) utilizzando una pinza, ecc. (1) Tassello per i fili WICHTIG • Bei einem zu großen Spiel kann das Kabel abgezogen werden. Bei einem zu kleinen Spiel bleibt der Drosselhebel u. U. nicht in der Leerlauf-Position. ■ CÓMO PARAR EL MOTOR (OP2) 1. Libere la palanca del acelerador y mantenga el motor en marcha durante medio minuto. 2. Mueva el interruptor de encendido a la posición “(parar) O”. IMPORTANTE • Excepto en casos de emergencia, evite detener el motor mientras tira de la palanca del acelerador. ■ AJUSTE DE LA VELOCIDAD DE MARCHA EN VACÍO (OP4) 1. Cuando el motor tienda a detenerse frecuentemente en régimen de marcha en vacío, gire el tornillo de ajuste en el sentido de las agujas del reloj. 2. Si el cabezal cortador sigue girando una vez que se ha liberado el gatillo, gire el tornillo de ajuste en el sentido contrario a las agujas del reloj. (1) Tornillo de ajuste de marcha mínima NOTA • Den Leerlauf nur bei warmen Motor einstellen. (1) Kabelhalter NOTA 1. Al volver a arrancar el motor inmediatamente después de detenerlo, deje el estrangulador abierto. 2. El uso excesivo del estrangulador puede dificultar el arranque del motor debido al exceso de combustible. Si el motor no arranca después de varios intentos, abra el estrangulador y vuelva a tirar de la cuerda del arrancador, o retire la bujía y séquela. IMPORTANTE • Se il gioco risulta troppo ampio il filo fuoriesce dalla sua posizione. Se invece il gioco risulta insufficiente la leva del gas si posiziona nel modo di funzionamento al minimo. NOTA • Caliente el motor antes de ajustar la velocidad de marcha en vacío. ■ AJUSTE DE LA HOLGURA DEL ALAMBRE (OP4.5) 1. Coloque la palanca del acelerador en posición de completamente girada. 2. Tire del cable del acelerador y compruebe que la holgura es de propio alcance. 3. Si la holgura es demasiado grande, doble la abrazadera del alambre hacia la parte izquierda (p.e. parte del cable) utilizando unos alicates. Si la holgura es demasiado pequeña, doble la abrazadera del alambre hacia la parte derecha (p.e. parte del carburador) utilizando unos alicates. (1) Abrazadera del alambre IMPORTANTE • El tener demasiada holgura hará que el alambre se salga de su posición. El tener poca holgura hará que la palanca del acelerador no permanezca en posición de marcha en vacío. 35  Deutsch Italiano Español 8. Betrieb 8. Funzionamento 8. Uso ■ SCHEIDER-APPLIKATIONSTABELLE Durch ein empfohlenes Schneidblatt, entsprechend des Objekts, das geschnitten werden soll, ersetzen. (OP5) ■ SCHEDA DI APPLICAZIONE DELLO STRUMENTO DA TAGLIO Sostituite lo strumento da taglio con uno del tipo adatto all’oggetto da tagliare. (OP5) ■ HOJA DE APLICACIÓN DEL CORTADOR Cambie con un dispositivo de corte recomendado adecuado de acuerdo con el objeto que ha de cortarse. (OP5) • Quando sostituite la lama, assicuratevi di usare solo i prodotti raccomandati dalla KOMATSU ZENOAH. • Al reemplazar la hoja, asegúrese siempre de usar productos que hayan sido certificados por KOMATSU ZENOAH. • Wenn das Blatt ausgewechselt wird, nur Produkte verwenden, die von KOMATSU ZENOAH zugelassen sind. WARNUNG AVVERTIMENTO • Wenn das Blatt geschärft, abgenommen oder wieder angebracht wird, dicke Lederhandschuhe und nur einwandfreie Werkzeuge und Ausrüstung verwenden, damit Verletzungen vermieden werden. • Quando affilate, rimovete o reinstallate la lama, assicuratevi di indossare dei guanti spessi e sicuri ed usate solo gli utensili e gli attrezzi appropriati per prevenire eventuali lesioni personali. • Al afilar, desmontar o instalar la hoja, asegúrese de usar guantes gruesos y resistentes, y emplee las herramientas y equipos necesarios para evitar lesiones. ■ VERWENDUNG SCHNURKOPFES DES ■ UTILIZZO DELLO STRUMENTO DA TAGLIO A CORDA ■ UTILIZACIÓN DEL CABEZAL DE LÍNEA 1. Immer Augenschutz, wie Schutzbrille, tragen. Niemals über den sich drehenden Schneidekopf lehnen. Felsen oder anderes Geröll könnten in Ihre Augen und Ihr Gesicht geschleudert werden und schwere Verletzungen verursachen. 2. Den Abfallschutz bei jedem Einsatz befestigen. 1. Indossate sempre gli occhiali di protezione. Non appoggiatevi mai sullo strumento da taglio mentre gira. Sassi o altri frammenti possono arrivare negli occhi o nel viso dell’operatore e causare gravi lesioni personali. 2. Tenete la protezione contro i frammenti fissato in ogni momento quando usate l’apparecchio. WARNUNG AVVERTIMENTO GRAS UND UNKRAUT SCHNEIDEN • Immer daran denken, daß das ENDE der Schnur schneidet. Sie werden bessere Ergebnisse erzielen, wenn die Schnur nicht zu sehr in den Schneidebereich vorgeschoben wird. Das Gerät in der eigenen Gangart schneiden lassen. PER TAGLIARE L’ERBA E ERBACCIA • Non dimenticate che è la punta della corda che effettua il taglio. Otterrete un risultato migliore se non vi affrettate ad immergere la corda nell’area da taglio. Lasciate che l’unità effettui l’operazione da sola. 1. Das Gerät so halten, daß der Kopf über dem Boden und es etwa 20 Grad in die streichende Bewegungsrichtung geneigt ist. (OP6) 2. Indem das Gerät von links nach rechts bewegt wird, kann verhindert werden, daß Abfall umhergeschleudert wird. 3. Mit einer langsamen, vorsichtigen Bewegung großen Wuchs schneiden. Die Schneidebewegung hängt von dem zu schneidenden Material ab. Großer Wuchs erfordert eine langsamere Bewegung als bei leichtem Wuchs. 4. Das Gerät niemals zu viel schwenken, da Sie Gefahr laufen, die Balance oder die Kontrolle des Gerätes zu verlieren. 5. Versuchen Sie, die Schneidebewegung mit der Hüfte zu kontrollieren und nicht die volle Arbeitslast auf die Arme und Hände zu verlegen. 6. Vorkehrungen treffen, damit kein Draht, Gras und abgestorbenes, trockenes, 1. Tenete l’unità in modo tale che la testa sia sopra la terra e inclinata di circa 20 gradi verso la direzione dell’operazione. (OP6) 2. Evitate l’accumulo di frammenti tagliati lavorando da sinistra verso destra. 3. Usate un movimento lento e deciso per tagliare erba molto folta. La velocità del movimento del taglio dipende del materiale da tagliare. Erbaccia molto alta e difficile richiede un’operazione più lenta rispetto all’erba meno folta. 4. Non usate l’unità troppo energicamente, altrimenti potete perdere l’equilibrio o il controllo dell’unità. 5. Cercate di controllare il movimento del taglio con il fianco piuttosto di mettere l’intero carico lavorativo sul braccio e sulle mani. 6. Prendete le precauzioni di evitare l’avvolgimento di fili, erba e erbaccia molto alta intorno all’albero principale, ADVERTENCIA ADVERTENCIA 1. Utilice siempre protección ocular, como gafas de seguridad. No se apoye nunca sobre el cabezal de corte rotatorio. Podrían salir despedidos piedras o desechos y golpearle los ojos o la cara y ocasionar graves lesiones personales. 2. Mantenga la protección contra desechos colocada en su sitio en todo momento mientras se hace funcionar la unidad. DESBROCE DE HIERBAS Y MALEZA • Recuerde siempre que la PUNTA de la línea corta. Conseguirá mejores resultados si no apremia la línea en la zona de corte. Deje que la unidad corte a su propio ritmo. 1. Sostenga la unidad de forma que el cabezal esté despegado del suelo e inclinado unos 20 grados hacia la dirección de barrido. (OP6) 2. Puede evitarse que la unidad arroje desechos, barriendo desde su izquierda a la derecha 3. Acometa la acción de forma lenta, deliberada para cortar crecimientos fuertes. La velocidad del movimiento de corte dependerá del material que se corte. Los crecimientos fuertes requerirán una acción más lenta que los crecimientos ligeros. 4. No balancee nunca la unidad tanto que pueda perder el equilibrio o el control de la misma. 5. Intente controlar el movimiento de corte con la cadera en lugar de colocar toda la carga de trabajo en los brazos y las manos. 6. Tome las precauciones pertinentes 37  Deutsch 8. Betrieb Italiano 8. Funzionamento Español 8. Uso langes Unkraut sich um die Kopfwelle verwickelt. Solche Materialien können den Kopf "abwürgen", was die Kupplung zum Gleiten bringen kann; ein Schaden kann am Kupplungssystem entstehen, wenn dies häufig wiederholt wird. poiché tali materiali possono causare il grippaggio della testa e lo scivolamento dell’innesto, causando così dei danni al sistema degli innesti, se ripetuto frequentemente. para evitar que se enreden alrededor del eje del cabezal alambres, hierbas y malezas muertas, secas, de tallo largo. Tales materiales pueden atascar el cabezal y producir el desplazamiento del embrague, lo que producirá daños en el sistema de embrague si se repite frecuentemente. ■ EINSTELLUNG DER SCHNURLÄNGE • Ein halbautomatischer Nylonschnurkopf ermöglicht dem Bediener, die Schnur vorzuschieben ohne dabei dem Motor auszuschalten. Wenn die Schnur kurz wird, den Boden leicht mit dem Kopf antippen, während der Motor mit voller Drossel läuft. • Bei jedem Antippen auf den Boden wird die Schnur etwa um 25,4mm vorgeschoben. Für einen besseren Effekt, nackten Boden oder eine harte Oberfläche mit dem Kopf antippen. Den Boden nicht im dicken, hohen Gras antippen, da der Motor aufgrund von Überlastung abgewürgt werden könnte. ■ REGOLAZIONE DELLA LUNGHEZZA DELLA CORDA • Una corda in nylon del tipo semiautomatico permette all’operatore di avanzare la corda senza fermare il motore. Quando la corda è diventata troppo corta, bussate leggermente per terra con la testa mentre lasciate girare il motore a pieno gas. • Ogni qualvolta che lo strumento da taglio viene urtato, la corda avanza di 25,4mm. Per un effetto migliore, bussate lo strumento da taglio per terra o sul marciapiede. Evitate di tagliare erba molto spessa ed alta, altrimenti il motore può grippare per via del sovraccarico. ■ AJUSTE DE LA LONGITUD DE LA LÍNEA • Un cabezal de línea de nilón de tipo semiautomático permite al usuario hacer avanzar la línea sin detener el motor. Cuando la línea se acorte, golpee ligeramente el cabezal contra el suelo mientras hace funcionar el motor a toda velocidad. • Cada vez que se golpee el cabezal, la línea avanzará unos 25,4mm). Para conseguir mejores resultados, golpee el cabezal contra un suelo sin hierbas o un suelo duro. Evite golpear sobre hierbas espesas, altas puesto que el motor puede calarse por sobrecarga. ■ VERWENDUNG EINES METALLBLATTES 1. Die Schraube zum Befestigen des Blatts prüfen und sicherstellen, daß die Schraube keinen Defekt hat und nicht verschlissen ist. 2. Sicherstellen, daß das Blatt und der Halter entsprechend der Anleitung befestigt ist und daß das Blatt frei gedreht wird, ohne dabei unnormale Geräusche zu produzieren. (OP7) ■ UTILIZZO DELLA LAMA DI METALLO 1. Controllate il bullone per fissare la lama ed assicuratevi che il bullone sia sano e privo di abrasioni. 2. Assicuratevi che la lama ed il sostegno siano fissati in conformità con le istruzioni fornite e che la lama giri in modo scorrevole senza rumori anormali. (OP7) ■ UTILIZACIÓN DE LA CUCHILLA METÁLICA 1. Compruebe el perno de fijación de la hoja, y asegúrese de que el perno no tenga ningún desperfecto ni presente corrosión. 2. Asegúrese de que la hoja y el soporte hayan sido fijados de acuerdo con las instrucciones y que la hoja gire con suavidad sin producir un ruido anormal. (OP7) WARNUNG • Drehbare Teile, die nicht korrekt befestigt sind, können den Bediener schwer verletzen. • Sicherstellen, daß das Blatt nicht geknickt, gewölbt, gerissen, zerbrochen oder beschädigt ist. • Sollten Sie einen Fehler an dem Blatt entdecken, sortieren Sie es aus und wechseln Sie es durch ein von KOMATSU ZENOAH zugelassenes Blatt aus. • Wenn das Gerät mit dem Schultergurt verwendet wird, hängen Sie es um Ihre rechte Seite. Die Gurtlänge so einstellen, daß der Schneidekopf parallel zum Boden ist. (OP8) WARNUNG Unbedingt den Schultergurt und den Abfallschutz verwenden. Anderenfalls ist es sehr gefährlich, wenn Sie ausrutschen oder Ihr Gleichgewicht verlieren. AVVERTIMENTO • Se le parti sono state fissate in modo errato, l’operatore potrà subire gravi lesioni. • Assicuratevi che la lama non sia piegata, deformata, spaccata, rotta o danneggiata. • Se scoprite qualche anomalia nella lama, sostituitela con una raccomandata dalla Komatsu Zenoah. • Usate la tracolla per appendere l’unità sul vostro lato destro. Regolate la lunghezza della tracolla in modo tale che la testa tagliente diventi parallela al terreno. (OP8) AVVERTIMENTO Assicuratevi di usare la tracolla e la protezione contro i detriti. Altrimenti si possono verificare situazioni molto pericolosi se doveste scivolare o perdere l’equilibrio. ADVERTENCIA • Las piezas giratorias que no sean debidamente aseguradas pueden causar serios accidentes al usuario. • Asegúrese de que la hoja no esté doblada, deformada, agrietada, rota o dañada. • Si detecta un desperfecto en la hoja, deséchela y cámbiela por una hoja nueva certificada por KOMATSU ZENOAH. • Utilizando el arnés para el hombro, cuelgue la unidad en el lado derecho de su cuerpo. Ajuste la longitud de la correa de manera que el cabezal cortador quede paralelo al suelo. (OP8) ADVERTENCIA Asegúrese de usar el arnés para el hombro y el protector contra desechos. De lo contrario, puede ser muy peligroso resbalarse o perder el equilibrio. 39  Deutsch Italiano Español 8. Betrieb 8. Funzionamento 8. Uso ■ EINRICHTUNG 1. Die Seilkopf-Baugruppe komplett abmontieren. (OP9) 2. Das Blatt mit der markierten Seite zum Halter gerichtet und die Außenhalter nehmen und das Blatt mit der Unterlegscheibe und der Blattschraube befestigen. (OP9) ■ INSTALLAZIONE 1. Smontate completamente l’assemblaggio principale. (OP9) 2. Inserite la lama facendo corrispondere la parte marcata con il supporto, inserite i supporti esterni, ed assicurate la lama con la rondella e il bullone. (OP9) (1) Abdeckung 6420-13280 (2) Halter 6019-13250 (1) Copertura 6420-13280 (2) Supporto 6019-13250 ■ AJUSTE 1. Separar completamente el montaje de la línea principal. (OP9) 2. Colocar la cuchilla de forma que la parte marcada quede de cara al soporte, colocar los soportes más salientes, y ajustar la cuchilla mediante la arandela y el tornillo de la cuchilla. (OP9) (1) Cubierta 6420-13280 (2) Soporte 6019-13250 ■ SCHNEIDEMETHODE (a) Die vordere linke Seitenschneide verwenden. (b) Das Blatt von Ihrer rechten zu Ihrer linken Seite führen, mit Ihrer Hand ein wenig neigen. (OP10) (c) Wenn das Gerät über einen breiten Bereich gemäht wird, von Ihrer linken Seite anfangen, damit das geschnittenen Gras nicht stört. (d) Das Blatt kann durch Unkraut bedeckt werden, falls die Motorgeschwindigkeit zu niedrig ist. Die Motorgeschwindigkeit und die Schneidetiefe entsprechend des Objekts einstellen. ■ METODO PER TAGLIARE (a) Usate il taglio dal lato anteriore sinistro. (b) Movete la lama da destra verso sinistra lasciandola leggermente inclinata verso sinistra. (OP10) (c) Quando decespugliate un’ampia zona, iniziate a lavorare da sinistra per evitare l’interferenza dell’erba tagliata. (d) Se la velocità del motore è troppo basso oppure se la lama taglia troppo profondamente nell’erbaccia, la lama si può inceppare nell’erbaccia stessa. Regolate la velocità del motore e la profondità del taglio a seconda delle condizioni dell’oggetto da tagliare. AVVERTIMENTO WARNUNG • Wenn sich Gras oder andere Gegenstände in dem Blatt verfangen haben oder wenn das Gerät geschüttelt wird oder vibriert, den Motor ausschalten und das gesamte Gerät prüfen. Das Blatt auswechseln, falls es beschädigt ist. • Den Motor ausschalten und sicherstellen, daß das Blatt vollständig gestoppt ist, bevor das Blatt geprüft und andere Gegenstände entfernt werden, die sich in dem Blatt verfangen haben. WARNUNG ■ SCHNEIDBLATTAUFPRALL STEUERN • Auslösung kann sehr ernsthafte Personenschäden verursachen. Diesen Abschnitt sehr sorgfältig studieren. Es ist wichtig, daß Sie verstehen, was Auslösung verursacht, wie Sie die Auslösungsmöglichkeit reduzieren und wie Sie die Kontrolle über das Gerät behalten, falls Auslösung auftreten sollte. 1. Was Auslösung verursacht: • Auslösung kann auftreten, wenn das sich bewegende Blatt mit einem Gegenstand in Kontakt kommt, das nicht geschnitten werden kann. Durch diesen Kontakt wird das Blatt gestoppt und dann bewegt oder “prallt” es • Se l’erba o l’altro oggetto da tagliare si inceppa nella lama o se l’unità inizia a remare o vibrare, spegnete il motore e controllate l’intera unità. Sostituite la lama se è danneggiata. • Spegnete il motore ed assicuratevi che la lama sia completamente ferma prima di controllare la lama e rimovete eventuali oggetti estranei inceppati nella stessa. AVVERTIMENTO ■ MÉTODO DE CORTE (a) Use el borde delantero izquierdo para cortar. (b) Dirija la hoja desde la derecha hacia la izquierda, con la hoja ligeramente inclinada hacia la izquierda. (OP10) (c) Cuando vaya a segar un área grande, comience a trabajar desde la izquierda para evitar que el pasto cortado interfiera con el trabajo. (d) La hoja puede atascarse con hierba si la velocidad del motor es demasiado baja, o si la hoja corta demasiado profundo en la hierba. Ajuste la velocidad del motor y la profundidad de corte de acuerdo con las condiciones de trabajo. ADVERTENCIA • Si el pasto o algún objeto queda atrapado en la hoja, o si la unidad comienza a dar sacudidas o a vibrar, apague el motor y revise la unidad completa. Cambie la hoja si está dañada. • Antes de revisar la hoja para retirar algún objeto atrapado, apague el motor y espere hasta que la hoja se detenga por completo. ADVERTENCIA ■ CONTROLLO DEL RIMBALZO DELLA LAMA • Il colpo indietro del motore può causare gravi lesioni personali. Leggete questa sezione molto attentamente. È molto importante capire le cause del colpo indietro del motore per poter ridurre le possibilità che si verifichi e per poter rimanere in controllo dell’unità se si dovesse verificare. ■ CONTROL DEL CONTRAGOLPE DE LA HOJA • Los contragolpes pueden causar graves lesiones personales. Estudie detenidamente esta sección. Es importante que usted comprenda las causas del contragolpe, cómo puede reducir las posibilidades de contragolpe y cómo puede mantener el control de la unidad cuando ocurre un contragolpe. 1. Le cause del colpo indietro del motore: • Il colpo indietro può avere luogo quando la lama in movimento viene in contatto con un oggetto che non è in grado di tagliare. Questo contatto fà sì che la lama si ferma per un attimo, dopodiché si muove o “rimbalza” 1. Qué causa el contragolpe: • El contragolpe puede producirse cuando la hoja en movimiento hace contacto con un objeto que no puede cortar. Este contacto hace que la hoja se detenga durante un instante y que luego repentinamente se mueva o “rebote” desde el objeto que ha 41  Deutsch 8. Betrieb Italiano 8. Funzionamento plötzlich vom Objekt weg. Der Bediener kann die Kontrolle des Gerätes verlieren und das Blatt kann den Bediener oder Personen, die sich in der Nähe befinden ernsthaft verletzen, wenn das Blatt ein Körperteil berührt. improvvisamente dall’oggetto colpito. L’operatore può perdere il controllo dell’unità e la lama può causare gravi lesioni personali all’utente o ad un’altra persona nelle vicinanze se la lama viene in contatto con una parte del corpo della persona. 2. Wie Auslösung vermieden werden kann: a. Denken Sie immer daran, das Auslösung passieren kann. Wenn Sie über Aufprallmöglichkeit informiert sind, dann können Sie mit helfen, das Überraschungselement zu eliminieren. b. Nur langes Unkraut und Gras schneiden. Das Blatt darf nicht mit Gegenständen in Berührung kommen, die nicht geschnitten werden können, wie harte hölzerne Reben und Unterholz, Steine, Zäune, Metall, usw. c. Seien Sie auf einen Aufprall gefaßt, wenn Sie dort schneiden müssen, wo Sie das Blatt nicht sehen können, wie im dichten Unterholz. d. Das Blatt muß scharf bleiben. Ein stumpfes Blatt erhöht das Risiko eines Aufpralls. e. Das Blatt nicht zu schnell vorschieben. Das Blatt kann von dem Objekt, das geschnitten wird, wegspringen, wenn das Blatt schneller vorgeschoben wird als die Schneidekapazität ist. f. Immer von rechts nach links schneiden. g. Den Weg frei von Materialien halten, die abgeschnitten wurden. 2. Come si può ridurre le possibilità dei colpi indietro del motore a. Bisogna tenere in mente che un colpo indietro del motore può capitare. Se si capisce cosa sia il colpo indietro, si può eliminare l’elemento della sorpresa. b. Tagliate solo dell’erbaccia fibrosa e dell’erba. Non lasciate che la lama venga in contatto con materiali che non è in grado da tagliare, ad esempio viti, cespugli molto duri e legnosi o rocce, ringhiere, metallo, ecc. c. Siate particolarmente pronti per il colpo indietro del motore se dovete tagliare in luoghi dove non riuscite a vedere la lama, ad esempio in aree dove l’erbaccia è molto folta. d. Assicuratevi che la lama sia sempre affilata. Una lama poco affilata aumenta la possibilità di un colpo indietro del motore. e. Evitate di alimentare la lama troppo rapidamente. La lama può rimbalzare dal materiale tagliate se la lama viene alimentata più rapidamente della capacità del taglio. f. Tagliate solo da destra verso sinistra. g. Tenete il percorso di avanzamento privo di materiale tagliato ed altri oggetti estranei. 3. Wie Sie die Kontrolle aufrecht erhalten können: a. Das Gerät mit beiden Händen fest und sicher halten. Ein fester Griff kann den Aufprall neutralisieren. Ihre rechte und linke Hand vollständig um die Griffe legen. b. Beide Füße spreizen, so daß Sie sicher stehen und seien Sie stets auf Aufprälle gefaßt. Übernehmen Sie sich nicht. Die Balance halten. 3. Per mantenere il controllo in ogni momento: a. Tenete l’unità con ambedue le mani in modo fermo e sicuro. Una presa sicura può essere utile per neutralizzare eventuali rimbalzi. Tenete le mani destra e sinistra completamente intorno alle impugnature. b. State a gambe divaricate in una posizione comoda ma stabile per neutralizzare eventuali colpi indietro. Non cercate di raggiungere luoghi difficili. Mantenete una postura stabile ed equilibrata. Español 8. Uso golpeado. En este caso, el usuario puede perder el control de la unidad y la hoja puede ocasionar serias lesiones personales al usuario o a personas que estén cerca si la hoja entra en contacto con alguna parte del cuerpo. 2. Cómo se puede reducir la posibilidad de contragolpe? a. Tenga presente que pueden ocurrir contragolpes. Comprendiendo las causas del contragolpe, usted puede ayudar a eliminar el elemento sorpresa. b. Corte solamente hierbas fibrosas y pasto. No permita que la hoja haga contacto con materiales que no puede cortar, tales como vides y arbustos leñosos o rocas, cercos, metales, etc. c. Esté especialmente preparado para recibir un contragolpe si tiene cortar en un lugar donde no puede ver la hoja (lugares con vegetación densa). d. Mantenga la hoja afilada. Una hoja mal afilada puede aumentar el riesgo de contragolpe. e. Evite alimentar la hoja demasiado rápido. La hoja puede rebotar del material que se está cortando si es alimentada más rápido que su capacidad de corte. f. Corte solamente desde la derecha hacia la izquierda. g. Mantenga el área de trabajo despejada de material cortado y de otros desechos. 3. Cuál es la mejor forma de mantener el control: a. Sostenga firmemente la unidad con ambas manos. Esto puede ayudar a neutralizar eventuales contragolpes. Mantenga su mano derecha e izquierda completamente alrededor de los respectivos mangos. b. Mantenga los pies separados en una postura cómoda, estando preparado al mismo tiempo para la posibilidad de que la unidad dé un contragolpe. No se esfuerce más de lo necesario. Mantenga una postura firme y equilibrada. 43  MOTOR 9. Mantenimiento EJE Primeras Primeras Cada Cada Cada 10 20 25 50 100 Antes horas horas horas horas horas NOTA del uso posteriores posteriores posteriores posteriores posteriores ✔ Sistema/componente Procedimiento Nivel de aceite Aceitel Compruebe/cambie el aceite si fuera necesario Cambie el aceite Filtro de aceite, filtro de aire Compruebe/limpie ✔ Depósito de combustible Fugas de combustible, derrame de combustible Tornillo de ajuste de marcha en vacío Limpie/llene el combustible correcto Limpie ✔ ✔ Véase AJUSTE DE LA VELOCIDAD DE MARCHA EN VACÍO (pág.35) Limpie y ajuste la distancia de bujía Compruebe/limpie ✔ Bujías Distancia de la válvula al balancín Aletas de cilindro, toma de refrigeración por aire Silenciador, parachispas, lumbrera de escape del cilindor, cámara de combustión Palanca de aceleración, interruptor de ignición Piezas de corte Protección contra desechos Bastidor de engranajes Tornillos, tuercas, pernos Español TABLA DE MANTENIMIENTO ✔ ✔ ✔ Vuelva a comprobar ante s de almacenar por larg os períodos Cambiar, si fuera neces ario Cambie el carburador si fuera necesario ✔ ✔ ✔ DISTANCIA:( 0,655 mm) cambie si fueranecesario Ajuste si fuera necesario ✔ Limpie ✔ Puliteli. comprobar la operación ✔ Cambie si algo va mal Asegúrese de que están colocadas Engrase Ajuste/cambie ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ Tornillos sin ajuste Pregunte a su distribuidor de servicio autorizado sobre el mantenimiento del combustible de la cámara. 46  Deutsch Italiano Español 9. Wartung 9. Manutenzione 9. Mantenimiento ■ NEUE SCHNEIDESCHNUR AUFWICKELN 1. Für den Schnuraustausch ein Durchmesser von ,095 Zoll (2,4 mm) verwenden. Die Spule kann für bis zu 27 Fuß (8 m) auf einem 10 cm Kopf und 46 Fuß (14 m) auf einem 15 cm Kopf verwendet werden. Keine größere Schnur verwenden, da es die Schneideleistung vermindern kann. ■ SOSTITUZIONE DELLA CORDA 1. Usate una corda di sostituzione dal diametro 0,095 pollici (2,4 mm). La bobina è in grado di alloggiare una corda di fino a 27 piedi (6 m) nella testa da 10 cm e una corda di 46 piedi (14 m) nella testa da 15 cm. Evitate di usare una corda dal diametro superiore, poiché questo potrebbe ridurre le prestazioni dell’apparecchio. ■ RELLENADO DE LA LÍNEA DE DESBROCE 1. Para el cambio de la línea, utilice un diámetro de 2,4 mm). La bobina tiene capacidad para una línea de hasta 8 metros en el cabezal de 4" y 14 metros en el cabezal de 6". Evite utilizar una línea más grande ya que puede disminuir la capacidad de desbroce. ADVERTENCIA WARNUNG AVVERTIMENTO Aus Sicherheitsgründen keine metallverstärkte Schnur verwenden. Per motivi di sicurezza, non usate mai delle corde con rinforzi in metallo. 2. Den gekerbten Bereich auf beiden Seiten des Spulengehäuses zusammendrücken, um die Bodenkappe auszuhaken. (MA1) 3. Die Spule herausnehmen und die alte Schnur herausziehen. Das eine Ende der neuen Schnur durch die Spulenöffnungen führen und ziehen, bis die Länge zwischen jedem Teil der Schnur gleich ist. (MA2) 4. Die Schnur in die korrekte Richtung aufwickeln, wie auf der Spule angegeben. (MA3). 5. Die Schnurenden in den Schlitz am Spulenende einhaken und dann die Enden durch die Ösen auf dem Gehäuse führen. Sicherstellen, daß die Feder und die Unterlegscheiben korrekt plaziert sind. (MA4) 6. Während die Spule gegen das Gehäuse gehalten wird, die Schnurenden ziehen, um sie aus dem Schlitz zu bekommen. 7. Den Schlitz an der Bodenkappe mit dem Haken auf dem Gehäuse ausrichten, dann die Kappe gegen das Gehäuse drücken, bis sie einschnappt. 2. Premete la parte scanalata ai lati dell’alloggiamento della bobina per sganciare il coperchio inferiore. (MA1) 3. Estraete la bobina e rimovete la vecchia corda. Mettete un’estremità della nuova corda attraverso i fori della bobina e tiratela finché la lunghezza non è uguale tra ciascuna parte della corda. (MA2) 4. Avvolgete la corda nel modo giusto, seguendo le indicazioni sulla bobina stessa. (MA3) 5. Agganciate ciascun’estremità della corda nella fessura sul bordo della bobina, poi fate passare le estremità attraverso gli occhielli dell’alloggiamento. Assicuratevi che la molla e le rondelle siano nella posizione giusta. (MA4) 6. Tenendo la bobina premuta verso l’alloggiamento, tirate le estremità della corda per sbloccarle dalla fessura. 7. Allineate la fessura nel coperchio inferiore con il gancio dell’alloggiamento, poi premete il coperchio contro l’alloggiamento finché non sentite uno scatto. WARNUNG AVVERTIMENTO Stellen Sie sicher, daß der Motor gestoppt und abgekühlt ist, bevor Wartungsarbeiten am Gerät vorgenommen werden. Wenn Sie den sich bewegenden Schneidekopf oder den heißen Dämpfer berühren, kann es zu Personenschäden kommen. Assicuratevi che l’apparecchio abbia smesso di funzionare e che sia freddo prima di effettuare qualsiasi lavoro di riparazione. Il contatto con la testina di taglio ancora in movimento o con un silenziatore caldo potrebbe causare lesioni. ■ BLATT • Das Blatt und die Befestigungen auf Lockerheit, Riß oder Krümmung prüfen. • Die Schneidkanten prüfen und mit einer ebenen Feile neu formen. (A) Sägeblatt (B) Blatt mit 8 Zähnen (C) Blatt mit 4 Zähnen ■ LAMA • Controllate la lama ed i dispositivi di fissaggio per vedere se sono allentati, rotti o deformati. • Controllate il filo della lama ed affilatelo con una lima piatta. (A) Lama della sega (B) Lama ad 8 denti (C) Lama a 4 denti Punkt (MA5): 1 Die Endeecken scharf lassen. Punto (MA5): 1. Tenete il filo finale tagliente. Por motivos de seguridad, no utilice líneas con refuerzo metálico. 2. Pinche la zona ranurada de los dos lados del bastidor de la bobina para desenganchar la tapa inferior (MA1). 3. Saque la bobina y tire de la línea antigua. Coloque un extremo de la línea nueva por los orificios de la bobina y tire hasta que la longitud sea igual entre cada parte de la línea (MA2). 4. Enrolle la línea en la dirección correcta tal como se indica en la bobina (MA3). 5. Enganche cada extremo de la línea en la ranura del borde de la bobina y luego pase los extremos por los orificios del bastidor. Asegúrese de que el muelle y las arandelas están en su sitio (MA4). 6. Mientras sostiene la bobina contra el bastidor, tire de los extremos finos para liberarlos de la ranura. 7. Alinee la ranura de la tapa inferior con el gancho del bastidor, presione la tapa contra el bastidor hasta que enganche. ADVERTENCIA Asegúrese de que el motor se ha parado y se ha enfriado antes de realizar ninguna reparación a la máquina. El contacto con el cabezal cortante o con el silenciador estando caliente puede causar lesión personal. ■ HOJA • Compruebe la hoja y los sujetadores y determine si están sueltos, agrietados o doblados. • Compruebe los bordes de corte y rectifíquelos con una lima plana. (A) Hoja de sierra (B) Hoja de 8 dientes (C) Hoja de 4 dientes Punto (MA5): 49  Deutsch Italiano Español 9. Wartung 9. Manutenzione 9. Mantenimiento 2. Den Grund der Kante runden, eine runde Feile verwenden. 3. Kein Wasser verwenden, wenn ein Schleifer verwendet wird. 2. Arrotondate la radice del filo, servendovi di una lima rotonda. 3. Non usate acqua se usate un’affilatrice. 1. Mantenga afilada la esquina del extremo. 2. Redondee el fondo del borde usando una lima redonda. 3. No use agua al utilizar una máquina de afilar. IMPORTANTE WICHTIG • Es wird empfohlen, das Feilen einem Fachfach zu überlassen. • Besonders das Feilen eines Sägeblatts sollte einem Fachmann überlassen werden. • Vi raccomandiamo di affidare il lavoro di rettifica ad una persona qualificata. • È particolarmente importante che la rettifica della lama della sega venga affidata ad una persona qualificata. ■ FILTRO DELL’ARIA ■ LUFTFILTER WICHTIG IMPORTANTE • Le recomendamos que haga afilar la hoja por un profesional. • En particular, cuando sea necesario afilar la hoja de sierra, solicite este trabajo a un profesional. ■ FILTRO DE AIRE IMPORTANTE IMPORTANTE Der Luftfilter des Gerätes ist einer der wichtigsten Bereiche, die gewartet werden müssen. Wenn der Filter nicht gewartet wird, erlischt der Garantieanspruch. Il filtro dell’aria dell’unità costituisce uno dei più importanti componenti da mantenere dell’unità. Se non effettuate i lavori di manutenzione, la garanzia sarà nulla. El filtro de aire de la unidad constituye uno de los capítulos más importantes del mantenimiento. Si no se realiza el mantenimiento correcto, la garantía quedará anulada. 1. Die Luftfilterabdeckung abnehmen, indem die zwei Haltezungen unten an der Abdeckungsrückseite hochgezogen und dann heraus- und hochgezogen werden (MA6). 2. Den Luftfilter entfernen (MA6). 3. Den Filter in Reinigungsmittel und Wasser abwaschen (MA7). Den Filter sorgfältig abspülen und trocknen lassen. 4. Den Filter wieder installieren (MA6). 5. Die Luftfilterabdeckung wieder anbringen, indem die Einkerbung oben auf der Luftfilterabdeckung auf die Haltezunge oben an der Rückwand positioniert wird. (MA8) 6. Mit jeweils zwei Fingern auf der Luftfilterabdeckung und auf der Rückwand diese zusammendrücken, bis die Abdeckung einschnappt. (MA8) 1. Rimovete il coperchio del filtro tirando verso l’alto le due linguette in basso sul retro del coperchio, poi tirate il coperchio verso fuori in alto. (MA6) 2. Rimovete il filtro. (MA6) 3. Lavate il filtro in una soluzione di detergente neutro e acqua. (MA7) Sciacquate il filtro attentamente e lasciate che si asciughi. 4. Reinstallate il filtro. (MA6) 5. Reinstallate il coperchio del filtro posizionando la tacca in alto sul coperchio del filtro dell’aria sulla linguetta in alto sulla piastra posteriore. (MA8) 6. Tenete due dita ai lati del coperchio del filtro dell’aria e sulla piastra posteriore, premete verso l’interno finché il coperchio si chiude con uno scatto. (MA8) (1) Coperchio del filtro dell’aria (2) Filtro dell’aria (3) Leva dell’aria (4) Linguetta (5) Piastra posteriore 1 Extraiga la tapa del filtro tirando de las dos pestañas de la parte posterior inferior de la tapa y luego tire hacia arriba. (MA6) 2. Extraiga el filtro de aire. (MA6) 3. Lave el filtro con agua y detergente (MA7). Aclare el filtro exhaustivamente y déjelo secar. 4. Vuelva a instalar el filtro (MA6) 5. Vuelva a instalar la tapa del filtro de aire situando la muesca de la parte superior de la tapa en la pestaña de la parte superior de la placa posterior. (MA8) 6. Con dos dedos situados a los lados de la tapa del filtro de aire, apriete hasta que la tapa enganche en su sitio. (MA8) (1) Tapa del filtro de aire (2) Filtro de aire (3) Palanca del cebador (4) Pestaña (5) Placa posterior (1) Luftfilterabdeckung (2) Luftfilter (3) Chokehebel (4) Haltzunge (5) Rückwand ADVERTENCIA AVVERTIMENTO WARNUNG Niemals das Gerät Luftfilterabdeckung Anderenfalls könnte blockieren. ohne die betreiben. der Motor ■ ÖLSTAND PRÜFEN Non usate mai l’apparecchio senza aver installato il filtro o il coperchio del filtro. Altrimenti il motore si potrà rompere. ■ CONTROLLO DELL’OLIO DEL LIVELLO Nunca haga funcionar la máquina sin el filtro de aire o la tapa del filtro de aire. De lo contrario podría producirse la ruptura del motor. ■ COMPROBACIÓN DEL NIVEL DE ACEITE WARNUNG Der Ölstand im Kurbelgehäuse sollte immer korrekt sein, da ansonsten der Motor stark verschleißen und das Gerät beschädigt werden kann. Das Gerät niemals betreiben, wenn der Ölstand AVVERTIMENTO Per prevenire un’eventuale stanchezza degli occhi e danni all’unità, mantenete sempre il livello dell’olio giusto nel basamento. Non usate mai l’unità con ADVERTENCIA Para evitar un desgaste excesivo del motor y daños a la unidad, mantenga siempre el nivel de aceite correcto en el cárter. Nunca haga funcionar la 51  Deutsch Italiano Español 9. Wartung 9. Manutenzione 9. Mantenimiento sich unterhalb des Peilstandendes befindet. un livello di olio al di sotto della parte inferiore dell’asta di livello. unidad con el nivel de aceite por debajo de la parte inferior de la varilla de aceite. 1. Sicherstellen, daß der Motor ausgeschaltet und abgekühlt ist, so daß das Öl zurück in das Kurbelgehäuse fließen kann. 2. Das Gerät auf einen ebenen, horizontalen Untergrund legen, damit der Ölstand korrekt abgelesen werden kann. 3. Den Bereich um den Öleinfüllstöpsel/Peilstab von Schmutz, Grashalmen befreien, bevor dieser herausgenommen wird. 4. Den Öleinfüllstöpsel/Peilstab herausnehmen und das Öl abwischen. Dann wieder vollständig einführen. 5. Den Öleinfüllstöpsel/Peilstab herausnehmen und den Ölstand prüfen. Der Stand sollte bis an das obere Ende des Peilstabs heranreichen. (MA10) 6. Wenn der Stand zu niedrig ist, Öl nachfüllen und erneut eine Prüfung durchführen. Diese Prüfung fortsetzen, bis der Ölstand an das obere Ende des Peilstabs heranreicht. (MA10) 1. Assicuratevi che il motore sia fermo e freddo, affinché l’olio abbia avuto il tempo necessario per il drenaggio all’interno del basamento. 2. Posizionate l’unità su una superficie piana ed orizzontale per ottenere una corretta lettura del livello dell’olio. 3. Per tenere le tracce di sporcizia, erba tagliata, ecc., fuori dal motore, pulite l’area intorno al coperchio del foro di riempimento dell’olio prima di rimuoverlo. 4. Rimovete il coperchio del foro di riempimento dell’olio e l’asta di livello e rimovete l’olio con uno straccio. Reinseritela completamente. 5. Rimovete il coperchio del foro di riempimento dell’olio e l’asta di livello e controllate il livello dell’olio. Il livello deve raggiungere la parte superiore dell’asta di livello. (MA10) 6. Se il livello fosse basso, aggiungete una piccola quantità di olio nel basamento e ricontrollate il livello. Continuate questa procedura fino a quando il livello dell’olio non raggiunge la parte superiore dell’asta di livello. (MA10) (1) Coperchio del foro di riempimento dell’olio / Asta di livello (2) Anello O (3) Parte superiore dell’asta di livello (1) Öleinfüllstöpsel/Peilstab (2) O-Ring (3) Oberes Ende des Peilstabs HINWEIS Nicht zu viel Öl einfüllen. 1. Asegúrese de que el motor está detenido y se ha enfriado para que el aceite tenga tiempo de drenar en el cárter. 2. Coloque la unidad sobre una superficie plana, regular para disponer de una lectura adecuada del nivel de aceite. 3. Para evitar la entrada de suciedad, cortes de hierba, etc. limpie la zona situada alrededor del tapón/varilla de aceite antes de extraerlo. 4. Extraiga el tapón/varilla de aceite y limpie el aceite que contenga. Vuelva a insertar a fondo. 5. Extraiga el tapón/varilla de aceite y compruebe el nivel de aceite, El nivel debe encontrarse en el extremo superior de la varilla (MA10). 6. Si el nivel estuviera bajo, añada una pequeña cantidad de aceite en el cárter y vuelva a comprobar. Siga con esta operación hasta que el nivel llegue al extremo de la varilla (MA10). (1) Tapón/varilla de aceite (2) Anillo en O (3) Extremo de la varilla NOTA Tenga cuidado de no llenar la unidad en exceso. NOTA Fate attenzione a non riempire il serbatoio eccessivamente. ■ ÖL WECHSELN Bei einem neuen Motor das Öl nach den ersten 10 Betriebsstunden auswechseln. Danach das Öl alle 50 Stunden oder bevor das Gerät für längere Zeit eingelagert wird wechseln. Am besten kann das Öl gewechselt werden, wenn der Motor nach warm ist. Das Öl fließt frei und nimmt mehr Verunreinigungen mit sich. ■ CAMBIO DELL’OLIO Se il motore è nuovo, bisogna cambiare l’olio dopo le prime 10 ore di utilizzo, dopodiché basta cambiare l’olio ogni 50 ore di utilizzo o prima di mettere via l’unità per un lungo periodo. È bene cambiare l’olio mentre il motore è ancora caldo. L’olio scorre liberamente e rimuove le impurità. AVVERTIMENTO WARNUNG Handschuhe tragen, damit bei der Handhabung des Gerätes Verletzungen vermieden werden. Das Öl wie folgt wechseln: 1. Den Öleinfüllstöpsel/Peilstab entfernen. 2. Das Öl in den Behälter füllen, indem das Gerät in vertikaler Position geneigt wird (MA11). Unbedingt genügend Zeit für den Ölablaß ermöglichen. 3. Angesammeltes Öl am Gerät und verschüttetes Öl wegwischen. Das Öl Indossate dei guanti per prevenire eventuali lesioni personali durante il maneggio dell’unità. Cambiate l’olio nel seguente modo: 1. Rimovete il coperchio del foro di riempimento dell’olio / l’asta di livello. 2. Versate l’olio in un contenitore, inclinando l’unità nella posizione verticale. (MA11) Assicuratevi di lasciare che l’olio si svuoti completamente. 3. Rimovete le tracce di olio dall’unità e ■ CAMBIO DE ACEITE Para los motores nuevos, el cambio debe realizarse después de las primeras 10 horas de funcionamiento. Posteriormente, cambie el aceite cada 50 horas o antes de almacenar la unidad durante un período de tiempo prolongado. Es mejor cambiar el aceite mientras el motor está aún caliente. El aceite fluirá libremente y se llevará con el las impurezas. ADVERTENCIA Póngase guantes para evitar lesiones al manipular la unidad. Cambie el aceite de la manera siguiente: 1. Extraiga el tapón/varilla de aceite. 2. Vierta el aceite en un contenedor inclinando la unidad a la posición vertical (MA11). Asegúrese de dar un margen de tiempo suficiente para que el drenaje sea completo. 53  Deutsch Italiano Español 9. Wartung 9. Manutenzione 9. Mantenimiento entsprechend den Bundesstaat- und der örtlichen Bestimmungen entsorgen. 4. Das Kurbelgehäuse mit 3,4 fluid oz (100 ml) von dem Öl SAE 30 SF, SG, SH auffüllen. 5. Den Öleinfüllstöpsel/Peilstab wieder einführen. pulite le tracce di olio caduto per terra. Disfatevi dell’olio usato in conformità con le norme nazionali e locali. 4. Riempite il basamento con olio SAE 30 SF, SG, SH da 3,4 once (100 ml). 5. Reinstallate il coperchio del foro di riempimento dell’olio / l’asta di livello. 3. Limpie cualquier residuo de aceite de la unidad y limpie todo el aceite que se haya derramado. Elimine el aceite de acuerdo con las normas Federales y locales. 4. Vuelva a llenar el cárter con 100 ml de aceite SAE 30 SF, SG, SH. 5. Vuelva a instalar el tapón/varilla de aceite. HINWEIS NOTA Sicherstellen, daß der O-Ring sich auf dem Öleinfüllstöpsel/Peilstab befindet, wenn das Öl geprüft und gewechselt wird. (MA9) Assicuratevi che l’anello O sia stato installato nel coperchio del foro di riempimento del serbatoio / l’asta di livello durante il controllo e il cambio dell’olio. (MA9) ■ PRÜFUNG / EINSTELLUNG DES VENTILS FÜR STEUERHEBELSPIEL Nach den ersten 20 Betriebsstunden und danach alle 50 Betriebsstunden, das Ventil für das Steuerhebelspiel mit einer flachen Fühllehre prüfen. ■ CONTROLLO / REGOLAZIONE DELLA VALVOLA PER IL GIOCO DEL BRACCIO DEL BILANCIERE Dopo le prime 20 ore ed ogni 50 ore, dovete ispezionare la valvola per il gioco del braccio del bilanciere usando un misuratore piatto a sonda. NOTA Asegúrese de que el anillo en O está en su sitio en el tapón/varilla de aceite cuando compruebe y cambie el aceite (MA9) ■ COMPROBACIÓN / AJUSTE DE LA DISTANCIA DE LA VÁLVULA AL BALANCÍN Después de las primeras 20 horas y cada 50 horas de funcionamiento revise la distancia de la válvula al balancín con un medidor plano. HINWEIS Dies erfordert einen teilweisen Auseinanderbau des Motors. Wenn Sie sich nicht sicher sind oder sich für diese Prüfung für zu unqualifiziert halten, übergeben Sie das Gerät einem autorisierten Kundendienst. NOTA Questo richiede un parziale smontaggio del motore. Se non vi sentite all’altezza di fare questo oppure se non siete qualificati, affidate l’unità ad un centro di assistenza tecnica autorizzato. NOTA Esta operación requiere el desmontaje del motor. Si no se cree capacitado para tal operación, lleve la unidad a un servicio técnico autorizado. NOTA HINWEIS NOTA El motor debe estar frío al comprobar y ajustar la distancia de la válvula. Der Motor muß kalt sein, wenn das Ventilspiel geprüft oder eingestellt wird. Il motore deve essere freddo quando controllate o regolate il gioco della valvola. • Diese Prüfung sollte in einem geschlossenen Raum ausgeführt werden, in einem Bereich, der sauber und frei von Staub ist. • Quest’operazione va eseguita in un luogo pulito e privo di polvere al chiuso. • Esta tarea debe ser realizada en el interior, en una zona limpia, libre de polvo. 1. Allentate le quattro (4) viti come nella. (MA12(2)). 2. Rimovete le tre (3) viti che fissano il coperchio del motore. (MA12(1) e 13) (1) Viti da rimuovere (2) Viti da allentare 1. Afloje los cuatro (4) tornillos que se indican en la (MA12(2)). 2. Extraiga los tres (3) tornillos que fijan la tapa del motor (MA12(1) y 13). (1) Tornillos que deben extraerse (2) Tornillos que deben aflojarse 3. Scollegate il cavo della candela. 4. Rimovete la candela e poi il coperchio del motore. 5. Rimovete il coperchio del braccio del bilanciere e la guarnizione. (MA14) (1) Coperchio del braccio del bilanciere 3. Desconecte el cable de la bujía. 4. Extraiga la bujía y extraiga la tapa del motor. 5. Extraiga la tapa del balancín y la junta (MA14). (1) Tapa del balancín 6. Guardando dentro il foro della candela, tirate lentamente la corda del motorino di avviamento e portate il pistone nella posizione più in alto. Controllate che ambedue le braccia del bilanciere si muovono in modo libero. Nel caso contrario, ripetete questo passo. Questa posizione sarà la posizione superiore della corsa di compressione. 7. Usate un misuratore piatto a sonda per misurare il gioco tra i gambi della 6. Mientras bloquea el orificio de la bujía, tire lentamente de la cuerda del arranque y sitúe el pistón en la posición superior. Compruebe que los dos balancines se mueven libremente. Si no fuera así, repita la operación. Este será el extremo superior de la carrera de compresión. 7. Con un medidor plano, mida la distancia que hay entre los vástagos de válvula y los balancines (MA15). 1. Die vier (4) Schrauben, wie in (MA12) gezeigt, lockern. (MA12(2)) 2. Die drei (3) Schrauben entfernen, die die Motorabdeckung sichern (MA12(1), MA13). (1) Schrauben, die entfernt werden (2) Schrauben, die gelockert werden 3. Den Zündkerzendraht abtrenne. 4. Zündkerze herausnehmen und die Motorabdeckung abnehmen. 5. Die Steuerhebelabdeckung und die Dichtungsmanschette abnehmen (MA14). (1) Steuerhebelabdeckung 6. Während in die Zündkerzenöffnung geschaut wird, das Startseil langsam herausziehen und den Kolben in die obere Position bringen. Prüfen, ob beide Steuerhebel sich frei bewegen können. Wenn sie sich nicht frei bewegen können, diesen Schritt 55  Deutsch Italiano Español 9. Wartung 9. Manutenzione 9. Mantenimiento wiederholen. Dies ist das obere Ende des Kompressionstaktes. 7. Mit einer flachen Fühllehre das Spiel zwischen den Ventilspindeln und den Steuerhebeln messen. (MA15) (1) Fühllehre (2) Steuerhebel (3) Einstellmutter (4) Dichtungsmanschette valvola e le braccia del bilanciere. (MA15) (1) Misuratore a sonda (2) Braccio del bilanciere (3) Dado di regolazione (4) Guarnizione (1) Medidor (2) Balancín (3) Tuerca de ajuste Das empfohlene Spiel für Einlaß und Auslaß beträgt ,003 – ,006 Zoll (0,076 – 0,0152 mm). Die Fühllehre sollte zwischen dem Steuerhebel und der Ventilspindel mit ein wenig Widerstand, aber ohne einzuklemmen, eingeschoben werden. 8. Falls das Spiel sich nicht innerhalb der Spezifikation liegt, die Einstellung wie folgt vornehmen: a. Die Einstellmutter mit einem 5/16 Zoll (8 mm) Schraubenschlüssel oder einem Muttermitnehmer drehen (MA15). Um das Spiel zu vergrößern, die Einstellmutter gegen den Uhrzeigersinn drehen. Um das Spiel zu verkleinern, die Einstellmutter im Uhrzeigersinn drehen. b. Das Spiel für beide Ventile erneut prüfen und einstellen, falls dies erforderlich sein sollte. 9. Die Steuerhebelabdeckung mit einer neuen Dichtungsmanschette wieder anbringen. Die Schraube mit einem Drehmoment von 37 – 43 in*lb (4,1 – 4,7 N*m) anziehen. 10.Die Motorabdeckung wieder anbringen. Die Ausrichtung der Abdeckung vor dem Anziehen der Schrauben prüfen. Unbedingt die in Schritt 1 gelockerten Schrauben wieder festziehen. 11.Die Zündkerze prüfen, siehe "Auswechseln der Zündkerze", und wieder installieren. Die Zündkerze mit einem Drehmoment von 100-110 in*lb (11,3 – 12,3 N*m) anziehen. Das Zündkerzendraht wieder anschließen. ■ KRAFTSTOFFILTER • Wenn der Motor aufgrund von Kraftstoffmangel nicht einwandfrei läuft, den Kraftstoffdeckel und den Kraftstoffilter auf Verstopfung prüfen. (MA3) Il gioco raccomandato per le prese di aspirazione ed emissione è di 0,003 – 0,006 pollici (0,076 – 0,152 mm). Il misuratore a sonda deve scorrere tra il braccio del bilanciere e il gambo della valvola con una resistenza molto ridotta, senza grippaggio. 8. Se il gioco non è all’interno dei valori specificati, regolate lo stesso nel seguente modo: a. Girate il dado di regolazione usando una chiave da 5 /16 pollici (8 mm) oppure un a chiave per dadi.(MA15) Per aumentare il gioco, girate il dado di regolazione in senso antiorario. Per ridurre il gioco, girate il dado di regolazione in senso orario. b. Ricontrollate il gioco delle due valvole e regolate il gioco se necessario. 9. Reinstallate il coperchio del braccio del bilanciere usando una nuova guarnizione. Serrate la vite a 37–43 pollici lb (4,1 – 4,7 Nm). 10.Reinstallate il coperchio del motore. Controllate l’allineamento con il coperchio prima di serrare le viti. Assicuratevi di serrare le viti allentate nel passo 1. 11.Controllate la candela, facendo riferimento alla sezione Sostituzione della candela e poi reinstallate la candela. Serrate la candela a 100 – 110 pollici lb (11,3 – 12,3 Nm). Reinstallate il cavo della candela. La distancia recomendada tanto para la entrada como para la salida es de 0,076 mm – 0,152 mm). El medidor debe deslizarse entre el balancín y el vástago de válvula con una ligera cantidad de resistencia, sin doblarse. 8. Si la distancia no se encuentra en el margen de especificación, ajuste de la siguiente manera: a. Gire y ajuste la tuerca con una llave de 5/16 pulgadas (8 mm) (MA15). Para aumentar la distancia, gire la tuerca de ajuste en sentido contrario a las agujas del reloj. Para disminuir la distancia, gire la tuerca de ajuste en el sentido de las agujas del reloj. b. Vuelva a comprobar la distancia de las dos válvulas y ajuste según sea necesario. 9. Vuelva a instalar la tapa del balancín con una junta nueva. Realice el momento de torsión del tornillo a 37 – 43 pulgadasAlibra (4,1 – 4,7 NAm). 10.Vuelva a instalar la tapa del motor, Compruebe la alineación de la tapa antes de ajustar los tornillos. Asegúrese de los tornillos aflojados en el paso 1. 11.Compruebe la bujía, véase Cambio de la Bujía, y vuelva a realizar el momento de torsión de la bujía a 100 – 110 pulgadasAlibra (11,3 – 12,3 NAm). Vuelva a instalar el cable de la bujía. ■ FILTRO DEL CARBURANTE • Quando l’alimentazione del carburante è scarsa nel motore, controllate se è otturato il coperchio del carburante o il filtro del carburante. (MA3) ■ FILTRO DE COMBUSTIBLE • Cuando el suministro de combustible al motor se interrumpa, compruebe si el tapón de combustible y el filtro de combustible están obstruidos. (MA3) (1) Filtro del carburante (1) Filtro de combustible ■ CANDELA ■ BUJÍA (1) Kraftstoffilter ■ ZÜNDKERZE WICHTIG • Startschwierigkeiten und Fehlzündungen werden oft von schmutzigen Zündkerzen verursacht. IMPORTANTE * Errori di avviamento e accensioni irregolari sono spesso dovuti da una candela difettosa. Pulite la candela e IMPORTANTE • Los fallos de arranque son causados a menudo por bujías en mal estado. Limpie la bujía y compruebe que la 57  Deutsch Italiano 9. Wartung Die Zündkerze reinigen und prüfen, ob der Zündkerzenabstand im richtigen Bereich liegt. Für den Austausch nur von KOMATSU ZENOAH zugelassene Zündkerzen verwenden. ZUGELASSENE ZÜNDKERZE IST EINE CHAMPION RDZ19H 1. Den Motor stoppen und abkühlen lassen. Den Draht aus der Zündkerze ziehen. 2. Den Bereich um die Zündkerze herum reinigen und vom Zylinderkopf entfernen. Die Zündkerze mit einer 5/8 Zoll Muffe entfernen. 3. Die Elektrode reinigen. 4. Den Zündkerzenanstand mit einer Fühllehre auf 0,025 Zoll (0,655 mm) einstellen. Eine Zündkerze mit dem korrekten Abstand in den Zylinderkopf installieren. (MA17) • Um die Zündkerze zu installieren, zuerst die Zündkerzeneinheit mit den Fingern, dann um eine Viertel-Drehung mit einem Vierkantschlüssel eindrehen. ANZIEHMOMENT: 100 – 110 in-lbs 11,3 – 12,3 N*m ■ DÄMPFER WARNUNG 9. Manutenzione controllate che la fessura sia nel campo corretto. Per sostituire la candela, usate una candela del tipo specificato dalla KOMATSU ZENOAH. Español 9. Mantenimiento distancia de la misma se encuentra dentro del margen correcto. Para cambiar la bujía, utilice el tipo correcto especificado por KOMATSU ZENOAH. LA CANDELA SPECIFICATA DA USARE È QUELLA Champion RDZ19H. LA BUJÍA ESPECIFICADA ES Champion RDZ19H 1. Fermate il motore e lasciate che si raffreddi. Tirate via il filo dalla candela. 2. Pulite intorno alla candela e rimovetela dalla testa cilindro. Usate una chiave da 5/8 pollici per rimuovere la candela. 3. Pulite l’elettrodo. 4. Impostate la fessura della candela a 0,025 pollici (0,655 mm) usando un misuratore sonda (MA17). Installate la candela con la fessura corretta nella testa cilindro. 1. Detenga el motor y deje que se enfríe. Tire del cable sacándolo de la bujía. 2. Limpie alrededor de la bujía y extráigala de la cabeza del cilindro. Utilice una llave de 5/8 pulgadas para sacar la bujía. 3. Limpie el electrodo. 4. Ajuste la distancia de la bujía a 0,0025 pulgadas (0,655 mm) con un medidor (MA17). Instale una bujía con la distancia correcta en la cabeza del cilindro • Per installare la candela, giratela prima manualmente il più possibile, poi giratela un altro quarto di giro con una chiave. COPPIA DI SERRAGGIO: 100 – 110 in-lbs 11,3 – 12,3 Nm ■ MARMITTA AVVERTIMENTO • Para instalar la bujía primero gire la unidad de la bujía hasta que ajuste con el dedo y luego déle un cuarto de vuelta más con una llave. MOMENTO DE TORSIÓN DE AJUSTE: 100 – 110 (pulgadasAlibra) 11,3 – 12,3 Nm ■ SILENCIADOR ADVERTENCIA • Den Dämpfer regelmäßig auf lose Befestigungen, Beschädigungen oder Korrosion prüfen. Wenn ein Zeichen eines Auslaßlecks auftritt, das Gerät nicht länger verwenden und sofort reparieren lassen. • Anderenfalls kann der Motor Feuer fangen. • Ispezionate regolarmente la marmitta per scoprire eventuali dispositivi di fissaggio lenti, danni o corrosione. Se scoprite dei segni di perdite di gas di scarico, smettete di usare la macchina e farla riparare immediatamente. • Se non fate riparare la macchina, il motore potrà andare a fuoco. • Inspeccione periódicamente el silenciador por sujetadores sueltos, daños o corrosión. Si encuentra cualquier señal de fuga de gas de escape, deje de usar lamáquina y hágala reparar inmediatamente. • Tenga presente que si no lo hace, el motor podría incendiarse. ■ FUNKENFÄNGER (MA18) • Dieser Dämpfer verfügt über einen Funkenfänger, um den Austritt von Kohlenstoffunken aus dem Auslaß zu verhindern. Den Funkenfänger regelmäßig inspizieren und bei Bedarf mit einer Drahtbürste reinigen. (1) FunkenfÄnger ■ PARASCINTILLE (MA18) • La marmitta è stata dotata del parascintille per prevenire la fuoriuscita di carbone rosso e caldo dalla marmitta. Ispezionate e pulite il parascintille regolarmente, servendovi di una spazzola per fili. (1) Parascintille ■ PARACHISPAS (MA18) * El silenciador está equipado con un parachispas para impedir que salga carbón caliente al rojo por el tubo de escape. Inspecciónelo periódicamente y, en caso de ser necesario, límpielo con un cepillo de alambre. (1) Parachispas ■ WINKELGETRIEBE (MA19) • Die Reduktionszahnräder mit Mehrzweck-Schmiermittel auf Lithiumbasis ist im Winkelgetriebe zu verwenden. Neues Fett alle 25 Stunden Betrieb oder öfter, je nach den Einsatzbedingungen, auftragen. • Die Schneidehalter vor der Installation des neuen Fetts entfernen, damit altes Fett entfernt werden kann. ■ SCATOLA DEGLI INGRANAGGI (MA19) • Gli ingranaggi di riduzione sono lubrificati tramite del grasso multiuso basato sul litio. Aggiungete del grasso nuovo ogni 25 ore di utilizzo oppure più frequentemente, a seconda delle condizioni di lavoro. • Rimovete i sostegno delle lame prima di aggiungere il nuovo grasso affinché il vecchio grasso possa essere svuotato. ■ CAJA DE ENGRANAJES (MA19) • Los engranajes de reducción se lubrican con grasa multi propósito a base de litio en la caja de engranajes. Agregue grasa nueva cada 25 horas de uso o con mayor frecuencia dependiendo de las condiciones de trabajo. • Desmonte los soportes del cortador antes de agregar grasa nueva para permitir que la grasa usada pueda salir. 59  Deutsch Italiano Español 9. Wartung 9. Manutenzione 9. Mantenimiento ■ ANSAUGLUFT-KÜHLSCHLITZE ■ SFIATO DI RAFFREDDAMENTO DELL’ARIA DI ASPIRAZIONE ■ TOMA DE AIRE DE REFRIGERACIÓN WARNUNG • Zylinder, Dämpfer oder Zündkerze niemals direkt nach dem Abschalten des Motors berühren. Der Motor erhitzt sich beim Betrieb stark und kann deshalb Verbrennungen verursachen. • Bei der Überprüfung des Gerätes vor dem Einsatz den Bereich um den Dämpfer von anhaftenden Holzspänen oder Blätter befreien. Anderenfalls droht eine Überhitzung des Dämpfers und Brandgefahr des Motors. Vor dem Gebrauch stets sicherstellen, daß der Dämpfer sauber und frei von Blättern, Holzspänen und anderen Fremdkörpern ist. • Die Ansaugluft-Kühlschlitze sowie die Zylinderrippen alle 25 Betriebsstunden kontrollieren und anhaftenden Schmutz, Fremdkörper usw. entfernen. Um den oberen Zylinderbereich inspizieren zu können, muß die in Abb. (MA12,13) gezeigte Motorabdeckung entfernt werden. WICHTIG • Sammelt sich Schmutz oder Schnittgut am Ansaugluft-Kühlgrill bzw. an den Zylinderrippen an, kann Überhitzung des Motors resultieren und einen Schaden verursachen. (MA20) (1) Zylinder (2) Ansaugluft-Kühlschlitze (hinten) ■ DÄMPFER UND SONSTIGE WARTUNG ALLE 100 BETRIEBSSTUNDEN 1. Entfernen Sie den Dämpfer, passen Sie einen Schraubendreher in die Ventilationsöffnungen ein und wischen Sie angesammelte Kohle weg. Wischen Sie die auf der Dämpfer- und der Zylinderauslaßöffnung angesammelte Kohle gleichzeitig weg. (MA21) 2. Alle Schrauben und Verbindungen nachziehen. 3. Prüfen, ob Öl oder Fett zwischen Kupplungsbelag und -trommel eingedrungen ist. Falls ja, mit fettfreiem, unverbleiten Benzin abwischen. ADVERTENCIA AVVERTIMENTO • Non toccate mai i cilindri, la marmitta o le candele con le mani immediatamente dopo aver fermato il motore. Il motore può diventare molto caldo durante l’utilizzo e toccando i suddetti componenti, vi potete bruciare le mani gravemente. • Quando controllate la macchina per verificare che sia pronta per l’uso, controllate l’area intorno alla marmitta e rimovete eventuali frammenti di legno o foglie inceppate nella stessa, altrimenti la marmitta si può surriscaldare e questo può far sì che il motore vada a fuoco. Assicuratevi sempre che la marmitta sia pulita e priva di frammenti di legno, foglie ed altri oggetti estranei prima di usare la macchina. • Controllate lo sfiato di raffreddamento dell’aria di aspirazione e l’area intorno alle alette di raffreddamento del cilindro ogni 25 ore di utilizzo per scoprire eventuali bloccaggi e per rimuovere ogni oggetto estraneo dalla macchina. Osservate che bisogna rimuovere il coperchio del motore per potere vedere la parte superiore del cilindro. (MA12,13) IMPORTANTE • Se degli oggetti estranei si inceppano ed otturano lo sfiato di raffreddamento dell’aria di aspirazione o tra le alette del cilindro, il motore si può surriscaldare e causare un guasto meccanico. (MA20) (1) Cilindro (2) Sfiato di raffreddamento dell’aria di aspirazione (retro) ■ MANUTENZIONE DELLA MARMITTA ED ALTRE PROCEDURE DI MANUTENZIONE DA EFFETTUARE OGNI 100 ORE D’UTILIZZO 1. Togliete il silenziatore, inserite un cacciavite nella ventola, e rimuovete ogni eventuale accumulo di carbone. Rimuovete anche ogni accumulo di carbone dalla ventola di scarico del silenziatore e dalla porta di scarico del cilindro. (MA21) 2. Serrate tutte le viti, i bulloni e gli accessori. 3. Controllate se tracce di olio o grasso si sono introdotte tra il rivestimento dell’innesto e il tamburo. Se sì, rimovete le tracce di olio o grasso usando della benzina senza piombo e senza olio. • Nunca toque el cilindro, el silenciador o las bujías con las manos descubiertas inmediatamente después de parar el motor. El motor puede alcanzar altas temperaturas mientras funciona, por lo que tal acción podría causarle graves quemaduras. • Al comprobar la máquina para asegurarse de que está bien antes de usarla, compruebe la zona alrededor del silenciador y quite todas las astillas de madera o las hojas que se hayan adherido al desbrozador. Si no lo hace, el silenciador podrá recalentarse, lo que a su vez podrá hacer que el motor se incendie. Asegúrese siempre de que el silenciador esté limpio y libre de astillas de madera, hojas y otros desechos antes de usar la máquina. • Compruebe la toma de aire de refrigeración y la zona alrededor de las aletas de refrigeración del cilindro cada 25 horas de uso para determinar si están bloqueadas, y retire todos los desechos que se hayan adherido al desbrozador. Tenga presente que es necesario desmontarla cubierta del motor que aparece en (MA12,13) para poder ver la parte superior del cilindro. IMPORTANTE • Si se acumulan desechos y producen un bloqueo alrededor de la toma de aire de refrigeración o entre las aletas del cilindro, el motor podrá recalentarse, lo que a su vez podrá causar fallos mecánicos. (MA20) (1) Cilindro (2) Toma de aire de refrigeración (posterior) ■ MANTENIMIENTO DEL SILENCIADOR Y DEMÁS MANTENIMIENTO DESPUÉS DE CADA 100 HORAS DE USO 1. Desmonte el silenciador, introduzca un destornillador en el orificio de ventilación, y limpie cualquier acumulación de carbón. Limpie también cualquier acumulación de carbón en el orificio de escape de la ventilación del silenciador y lumbrera de escape. (MA21) 2. Apriete todos los tornillos, pernos y accesorios. 3. Compruebe si se ha introducido aceite o grasa entre el forro del embrague y el tambor; de ser así, quite el aceite o grasa usando gasolina sin plomo libre de aceite. 61  Deutsch Italiano Español 10. Reinigung und Lagerung 10. Pulizia e Custodia 10. Limpieza y Almacenamiento ■ REINIGUNG ■ PULIZIA ■ LIMPIEZA WARNUNG AVVERTIMENTO ADVERTENCIA Das Schneidegerät immer vor Reinigungs- oder Wartungsarbeiten ausschalten. Spegnete sempre l’apparecchio prima di pulire o effettuare i lavori di manutenzione dello stesso. Desactive siempre el desbrozador antes de limpiar o realizar cualquier operación de mantenimiento en él. Mit einer kleinen Bürste die Außenseite des Gerätes reinigen. Keine starken Reinigungsmittel für Kunststoffteile, Gehäuse oder Griff verwenden. Sie können durch Haushaltsreiniger beschädigt werden, die aromatische Öle, wie Ananas und Zitrone, enthalten und durch Lösungen, wie Kerosin. Feuchte mit einem weichen Tuch abwischen. Usate una piccola spazzola per pulire l’esterno dell’unità. Non usate forti agenti chimici sull’alloggiamento di plastica o sulla maniglia, altrimenti queste parti si possono danneggiare per via della presenza di olii aromatici, quali olio di pino e di limone, e di solventi quali cherosene nei prodotti di pulizia convenzionali. Passate un straccio asciutto sulla superficie umida. Utilice un cepillo pequeño para limpiar el exterior de la unidad. No utilice detergentes fuertes en el bastidor de plástico o el asa. Pueden resultar dañados si se utilizan productos de limpieza del hogar que contengan aceites aromáticos, tales como pino y limón y disolventes como el queroseno. Elimine toda humedad con un paño suave. ■ LAGERUNG Falls das Gerät über einen längeren Zeitraum eingelagert wird, wie folgt vorgehen: ■ CUSTODIA Se intendete immagazzinare l’unità per un lungo periodo di tempo, procedete come segue: 1. Svuotate il serbatoio del carburante completamente in un contenitore. Non usate fusibile custodito per più di 60 giorni. Disfatevi dell’olio usato in conformità con le norme nazionali e locali. 2. Accendete il motore e lasciatela girare finché si arresta da solo. Questo assicura che tutto il carburante è stato svuotato dal carburatore. 3. Lasciate che il motore si raffreddi. Cambiate l’olio. (Fate riferimento alla pagina53) Rimovete la candela e mettete 0,1 oz (3 ml) di olio per motori ad alta qualità oppure dell’olio a 4 tempi nel cilindro. 4. Tirate lentamente la corda del motorino di avviamento nella posizione dove si sente la resistenza per via della compressione. 5. Reinstallate la candela. 6. Pulite l’unità attentamente ed ispezionatela per scoprire eventuali parti lenti o danneggiate. Riparate o sostituite le parti danneggiate e serrate le viti, i dadi o i bulloni che si sono allentati. Ora l’unità è pronta per essere immagazzinata. ■ ALMACENAMIENTO Si se almacena la unidad por períodos de tiempo prolongados, disponga el siguiente procedimiento de almacenamiento. 1. Drene todo el combustible del depósito de combustible en un recipiente. No utilice combustible que haya estado almacenado durante más de 60 días. Elimine el combustible antiguo de acuerdo con las normas Federales y locales. 2. Arranque el motor y deje que esté en marcha hasta que se cale. Esto asegurará que se ha drenado todo el combustible del carburador. 3. Deje que el motor se enfríe. Cambie el aceite (véase la página53). Extraiga la bujía y ponga aproximadamente 3 ml de aceite de motor de alta calidad o aceite de cuatro tiempos en el cilindro. 4. Tire de la cuerda del arranque lentamente hasta la posición que la que se sienta la resistencia de la compresión. 5. Vuelva a instalar la bujía. 6. Limpie exhaustivamente la unidad e inspeccione por si cualquier pieza estuviera floja o dañada. Repare o cambie las piezas dañadas y ajuste los tornillos, tuercas y pernos flojos. La unidad está ahora lista para ser almacenada. 1. Den gesamten Kraftstoff in einen Behälter ablassen. Keinen Kraftstoff verwenden, der mehr als 60 Tage alt ist. Den alten Kraftstoff entsprechend den Bundesstaat- und der örtlichen Bestimmungen entsorgen. 2. Den Motor starten und ihn so lange laufen lassen, bis er abgewürgt wird. damit ist sicher daß der gesamte Kraftstoff aus dem Vergaser abgelassen ist. 3. Den Motor abkühlen lassen. Das Öl wechseln (siehe Seite53). Die Zündkerze entfernen ca, 0,1 OZ (3 ml) eines hochwertigen Motoröls oder 4Takt-Öl in den Zylinder füllen. 4. Das Startseil langsam ziehen, bis ein Widerstand durch Kompression gefühlt wird. 5. Die Zündkerze wieder einsetzen. 6. Das Gerät gründlich reinigen und auf lockere oder beschädigte Bauteile untersuchen. Beschädigte Teile reparieren oder ersetzen und lockere Schrauben, Muttern oder Bolzen festziehen. Jetzt ist das Gerät bereit für die Lagerung. WICHTIG Bei Lagerung das Gerät gerade aufstellen, so daß der Motor sich oben befindet. HINWEIS Die Zündkerze entfernen und das gesamte Öl aus dem Zylinder ablassen, bevor versucht wird, das Schneidegerät nach einer Lagerung zu starten. IMPORTANTE Quando mettete via l’unità, assicuratevi di posizionarla con il motore verso l’alto. IMPORTANTE Cuando almacene la unidad, ponga la misma en posición vertical para que el motor esté hacia arriba. NOTA Rimovete la candela e svuotate tutto l’olio dal cilindro prima di cercare di accendere l’apparecchio dopo il periodo di immagazzinaggio. NOTA Extraiga la bujía y drene todo el aceite del cilindro antes de intentar arrancar el desbrozador después de estar almacenado. 63  Deutsch 11. Fehlersuche PROBLEM Motor startet nicht URSACHE • Control de activación/desactivación de parada está en la posición STOP • Depósito de combustible vacío • La bombilla de la mezcla de arranque no se ha presionado lo suficiente • Motor ahogado • Combustible antiguo • Bujía en mal estado El motor no gira en vacío • El filtro de aire está taponado • Combustible antiguo El motor no acelera • Combustible antiguo Al motor le falta potencia o se cala al cortar • Carburador mal ajustado • Cabezal cortador envuelto en hierba • Filtro de aire sucio • Combustible antiguo • Cabezal cortador envuelto en hierba • Silenciador o parachispas de la cámara de combustión taponado La cuerda del motor resulta difícil de tirar • Se ha hecho funcionar la unidad sin o con o el motor se bloquea poco aceite. • Aceite acumulado en la cámara de combustión. El cabezal cortador no avanza la línea • El cabezal cortador está fuera de línea • Carrete interior enrollado • El cabezal cortador está sucio • Línea soldada • Línea retorcida al llenarEs wir nicht genug • No se ha expuesto suficiente línea MASSNAHME • Active/desactive el control de parada en la posición START • Llene el depósito de combustible • Presione la bombilla de la mezcla de arranque y lentamente 5 a 7 veces • Siga el procedimiento de arranque SIN la palanca del cebador en la posición START • Drene el depósito de combustible / añada combustible fresco • Cambiar o limpiar la bujía • Cambie o limpie el filtro de aire • Drene el depósito de combustible / añada combustible fresco • Drene el depósito de combustible / añada combustible fresco • Ajuste el carburador • Detenga el motor y limpie el cabezal cortador • Limpie o cambie el filtro de aire • Drene el depósito de combustible / añada combustible fresco • Detenga el motor y limpie el cabezal cortador • Limpie o cambie la cabeza del cilindro, el silenciador / parachispas (póngase en contacto con el distribuidor de servicio técnico) • Compruebe el nivel de aceite antes de arrancar 1. Extraiga la bujía 2. Drene todo el aceite del orificio de la bujía 3. Tire de la cuerda de arranque varias veces para extraer cualquier exceso de aceite del cilindro 4. Limpie, inspeccione y vuelva a instalar 5. Compruebe el nivel de aceite antes de arrancar • Rellene con línea nueva • Cambie el carrete interior • Limpie el carrete interior y la bobina exterior • Desmonte, retire la sección soldada y rebobine la línea. • Desmonte y rebobine la línea • Presione el mando de golpes y tire de la línea hasta que 102 mm de la línea quede fuera del cabezal cortador. Si hiciera falta asistencia técnica, póngase en contacto con el distribuidor de servicio técnico autorizado. 66  Deutsch Italiano Español Garantiebestimmungen Garanzia limitata Garantía limitada Wenn an diesem Gerät unter normalen Betriebsbedingungen während der entsprechenden Garantiezeit ein Defekt auftritt, wird das schadhafte Teil kostenlos von einem autorisierten KOMATSU ZENOAH Händler reparlert oder ersetzi. Se un guasto dovesse verificarsi all’Interno del periodo di garanzia ed in circostanze normali di uso, la parte guasta verrà riparata o sostituita gratuitamente da un riven ditore autorizzato KOMATSU ZENOAH. En caso de que este producto presente cualquier falla bajo condiciones de operación normales durante el periodo de garantia, la pleza fallada será cambiada o reparada por un distribuidor autorizado KOMATSU ZENOAH sin cargo. GARANTIEZEIT: 1 Jahr (bei gewerblicher Verwendung: 6 Monate, und 30 tage bei Leihgeräten), gerechnet vom Verkaufsdatum. PERIODO DI GARANZIA: 1 anno (6 mesi se usata professionalmente e 30 glorni se data in affito) dalla data di acquisto. PERÍODO DE GARANTÍA: un año (6 meses en caso de uso profesional y 30 días en caso de uso para alquiler) a partir de la fecha de compra. WICHTIG: Von ausgeschlossen sind: der Garantie (a) Defekte, die durch uneachgemäße Behandlung und Wartung des In der Betriebsanleitung beschriebenen Geräts entstanden sind. (b) Schäden, dle durch Unfall, falschen Gebrauch, Fahrlässigkeit und Modifikationen entstanden sind, oder durch die Verwendung von Ersatzoder Zubehörteilen, die nicht von KOMATSU ZENOAH spezifizlert wurden. (c) Schäden, die durch die Verwendung vor falschem Kraftstoff entstanden sind. (d) Ersatzen von Verschleißteilen: Zündkerzen, Filter, Startezüge, usw. (e) Normale Wartungsund Einstellungsarbeiten, die in der Betriebsanleitung erklärt sind. (f) Neben-oder Folgeschäden. (g) Versandkosten des beschädigten Gerätz. In diesen Garantiebestimmungen ist nichts enthalten, was evtl. Juristischen Ansprüche des Verbrauchers beeinflußt. IMPORTANTE: 1 problemi suguenti non sono coperti da garanzia: (a) Guasti dovuti alla mancata osservanza delle norme d’uso e di manutenzione contenute nel libretto d’istruzioni. (b) Danni dovutl ad incidenti, abusi, negligenze, alterazioni ed implego di parti o accessori diversl da quelli indicati dalla KOMATSU ZENOAH. (c) Guasti dovuti a carburante non adatto. (d) Sostituzione di parti normalmente soggette ad usura: candele, filtri, corde di avviamento, ecc. (e) Manutenzione periodica e regolazionl illustrate nel libretto d’istruzioni. (f) Danni dovuti ad incidenti. (g) Costi di spedizione dell’unità guasta e/o riparata. Nulla di quanto contenuto in questa garanzla altera i diritti statutari del consumatore. IMPORTANTE: Esta garantia no cubre lo siguiente: (a) Fallas causadas pro incumplimiento de las instrucciones para el uso correcto o falta de mantenimiento del producto según lo explicado en el manual del propletario. (b) Daños causados por accidentes, abuso, negligencia, modificaciones o uso de otras plezas, partes, repuestos o accesorlos que no sean los especificados por KOMATSU ZENOAH. (c) Fallas causadas por el uso de combustible incorrecto. (d) Cambio de piezas consumidas durante el uso normal: bujías, filtros, cuerdas de arranque, etc. (e) Mantenimiento y/o ajustes normales explicados en el manual del propietario. (f) Daños incidentes o consecuentes. (g) Costos de transporte de la unidad fallada y/o reparada. Ninguna de la cláusulas de esta garantía afecta los derechos legales del consumidor. 71