DeWalt Emglo D55152 Manual de usuario

Marca: DeWalt

Modelo: Emglo D55152

Categoría: Compresores de aire

Tipo: Manual de usuario

Este manual también es adecuado para

D55151, D55152, D55153, D55155

Contractor’s Electric 4 Gallon Hand Carry Air Compressor

Compresseurs d’air portatifs électriques de 4 gallons de classe entrepreneur

Compresor de aire portátil elèctrico de 4 galones para contratistas

INSTRUCTION MANUAL

GUIDE D'UTILISATION

MANUAL DE INSTRUCCIONES

INSTRUCTIVO DE OPERACIÓN, CENTROS DE SERVICIO Y PÓLIZA

DE GARANTÍA. ADVERTENCIA: LÉASE ESTE INSTRUCTIVO

ANTES DE USAR EL PRODUCTO.

If you have questions or comments, contactus.

Pour toute question ou tout commentaire, nouscontacter.

Si tiene dudas o comentarios,contáctenos.

1-800-4-

DeWALT

• www.

DeWALT

.com

English

A. On/Off Switch

B. Air Tank Pressure Gauge

C. Regulated Pressure Gauge

D. Pressure Regulator

E. Quick Connects (if equipped)

F. Check Valve

G. Safety Valve

H. Air Tank Drain Valve

I. Power Cord Wrap

J. Pressure Switch

K. Pump Oil Dipstick

L. Pump Oil Drain Plug

M. Motor Reset

N. Air Intake Filter

Air Compressor

NOT A

STEP

FIG. 1

English

Speciﬁcations

MODEL

D55151 D55152 D55153 D55155

WEIGHT 56 lbs. (25.4 kg) 65 lbs. (29.5 kg) 58 lbs. (28.3 kg) 61 lbs. (27.7 kg)

HEIGHT 16.75" (425.5 mm) 16.0" (406.4 mm) 16.75" (501.7 mm) 12.5" (317.5 mm)

WIDTH 18.0" (457.2 mm) 18.0" (457.2 mm) 18.0" (457.2 mm) 21.75" (552.5 mm)

LENGTH 15.0 (381 mm) 18.0" (457.2 mm) 15.0 (381 mm) 21.75" (552.5 mm)

AIR TANK CAPACITY (GALLONS) 4.0 (15.1 liters) 4.0 (15.1 liters) 4.0 (15.1 liters) 4.0 (15.1 liters)

APPROX CUT-IN PRESSURE

95 PSI (655 kPa) 95 PSI (655 kPa) 95 PSI (655 kPa) 100 PSI (689.5 kPa)

APPROX. CUT-OUT PRESSURE

125 PSI (861.8 kPa) 125 PSI (861.8 kPa) 125 PSI (861.8 kPa) 125 PSI (861.8 kPa)

SCFM @ 100 PSI (689.5 kPa) 3.2 3.8 3.8 4.5

MOTOR 1.1 hp (continuous) 1.1 hp (continuous) 1.1 hp (continuous) 1.2 hp (continuous)

Volts/Amps/Hertz 120V/12.5 A/60 Hz. 120V/14 A/60 Hz. 120V/14 A/60Hz. 120V/15 A/60Hz.

RPM 3450 3450 3450 3450

Minumum Branch Circuit

Requirement

15 Amp 15 Amp 15 Amp 15 Amp

PUMP OIL CAPACITY 6 oz. (177.4 ml) 12 oz. (354.9 ml) 12 oz. (354.9 ml) 4 oz. (118.3 ml)

DUTY CYCLE 5 MINUTES ON / 5

MINUTES OFF

5 MINUTES ON / 5

MINUTES OFF

5 MINUTES ON / 5

MINUTES OFF

5 MINUTES ON / 5

MINUTES OFF

English

Deﬁnitions: Safety Guidelines

The definitions below describe the level of severity

for each signal word. Please read the manual and

pay attention to these symbols.

DANGER: Indicates an imminently hazardous

situation which, if not avoided, will result in death

or seriousinjury.

WARNING: Indicates a potentially hazardous

situation which, if not avoided, could result in death

or seriousinjury.

CAUTION: Indicates a potentially hazardous

situation which, if not avoided, may result in minor or

moderateinjury.

CAUTION: Used without the safety alert symbol

indicates a potentially hazardous situation which, if

not avoided, may result in propertydamage.

PUMP

CYLNDER

AND HEAD

Hot Surfaces

FIG. 2

OUTLET TUBE

CHECK

VALVE

CHECK

VALVE

OUTLET TUBE

IF YOU HAVE ANY QUESTIONS OR COMMENTS ABOUT

THIS OR ANY

DeWALT

TOOL, CALL US TOLL FREE AT:

1-800-4-D

WALT (1-800-433-9258)

Important Safety Instructions

WARNING: Do not operate this unit until you read and

understand this instruction manual for safety, operation and

maintenanceinstructions.

WARNING: Some dust created by power sanding, sawing,

grinding, drilling, and other construction activities contains chemicals

known to the State of California to cause cancer, birth defects or other

reproductive harm. Some example of these chemicals are:

• lead from lead-based paints

• crystalline silica from bricks and cement and other masonry

products

• arsenic and chromium from chemically-treated lumber

Your risk from these exposures varies, depending on how often

you do this type of work. To reduce your exposure to these

chemicals: work in a well ventilated area, and work with approved

safety equipment, al ways wear OSHA/MSHA/NIOSH approved,

properly t ting face mask or res pi ra tor when us ing suchtools.

When using air tools, basic safety precautions should always be

followed to reduce the risk of of personalinjury.

WARNING: This product contains chemicals, including lead,

known to the State of California to cause cancer, and birth

defects or other reproductive harm. Wash hands afterhandling.

SAVE THESE INSTRUCTION

English

DANGER: RISK OF EXPLOSION OR FIRE

WHAT CAN HAPPEN HOW TO PREVENT IT

• It is normal for electrical

contacts within the motor

and pressure switch

to spark.

• Always operate the

compressor in a well

ventilated area free of

combustible

materials, gasoline,

or solvent vapors.

• If electrical sparks from

compressor come into

contact with flammable

vapors, they may ignite,

causing fire or explosion.

• If spraying flammable

materials, locate compressor

at least 20 feet (6.1 m)

away from spray area. An

additional length of hose may

be required.

• Store flammable materials

in a secure location away

from compressor.

• Restricting any of the

compressor ventilation

openings will cause

serious overheating and

could cause fire.

• Never place objects against

or on top of compressor.

• Operate compressor in

an open area at least 12"

(30.5 cm) away from any

wall or obstruction that would

restrict the flow of fresh air to

the ventilation openings.

• Operate compressor in a

clean, dry well ventilated

area. Do not operate

unit indoors or in any

confined area.

• Unattended operation of

this product could result in

personal injury or property

damage. To reduce

the risk of fire, do not

allow the compressor to

operate unattended.

• Always remain in attendance

with the product when it

is operating.

• Always turn off and unplug

unit when not in use.

English

DANGER: RISK TO BREATHING (ASPHYXIATION)

WHAT CAN HAPPEN HOW TO PREVENT IT

• The compressed air

directly from your

compressor is not safe

for breathing. The air

stream may contain carbon

monoxide, toxic vapors,

or solid particles from the

air tank. Breathing these

contaminant's can cause

serious injury or death.

• Air obtained directly from the

compressor should never

be used to supply air for

human consumption. In order

to use air produced by this

compressor for breathing,

suitable filters and in-line

safety equipment must be

properly installed. In-line

filters and safety equipment

used in conjunction with the

compressor must be capable

of treating air to all applicable

local and federal codes prior

to human consumption.

• Sprayed materials such

as paint, paint solvents,

paint remover, insecticides,

weed killers, may

contain harmful vapors

and poisons.

• Work in an area with good

cross ventilation. Read and

follow the safety instructions

provided on the label or

safety data sheets for the

materials you are spraying.

Always use certified safety

equipment: OSHA/MSHA/

NIOSH respiratory protection

designed for use with your

specific application.

DANGER: RISK OF INJURY OR PROP ER TY DAMAGE WHEN

TRANSPORTING OR STORING

WHAT CAN HAPPEN HOW TO PREVENT IT

• Oil can leak or spill

and could result in fire

or breathing hazard;

serious injury or death

can result. Oil leaks will

damage carpet, paint or

other surfaces in vehicles

or trailers.

• Always place compressor

on a protective mat when

transporting to protect

against damage to vehicle

from leaks. Remove

compressor from vehicle

immediately upon arrival at

your destination. Always keep

compressor level and never

lie on its side.

WARNING: RISK OF BURSTING

Air Tank: The air tank on your Air Compressor is designed

and may be UM coded (for units with air tanks greater than 6

inch diameter) according to ASME Section VIII, Div. 1 rules. All

pressure vessels should be inspected once every two years. To

nd your state pressure vessels inspector, look under the Division

of Labor and Industries in the government section of a phone

book or call 1-800-4-

DeWALT

forassistance.

The following conditions could lead to a weakening of the air tank,

and result in a violent air tank explosion:

English

WHAT CAN HAPPEN HOW TO PREVENT IT

• Failure to properly drain

condensed water from

air tank, causing rust

and thinning of the steel

air tank.

• Drain air tank daily or after

each use. If air tank develops

a leak, replace it immediately

with a new air tank or replace

the entire compressor.

• Modifications or attempted

repairs to the air tank.

• Never drill into, weld, or make

any modifications to the

air tank or its attachments.

Never attempt to repair a

damaged or leaking air tank.

Replace with a new air tank.

• Unauthorized modifications

to the safety valve or any

other components which

control air tank pressure.

• The air tank is designed

to withstand specific

operating pressures.

Never make adjustments

or parts substitutions

to alter the factory set

operating pressures.

Attachments & accessories:

• Exceeding the pressure

rating of air tools, spray

guns, air operated

accessories, tires, and

other inflatables can cause

them to explode or fly

apart, and could result in

serious injury.

• Follow the equipment

manufacturers

recommendation and never

exceed the maximum

allowable pressure rating

of attachments. Never use

compressor to inflate small

low pressure objects such

as children’s toys, footballs,

basketballs, etc.

WARNING: RISK OF ELECTRICAL SHOCK

WHAT CAN HAPPEN HOW TO PREVENT IT

• Your air compressor is

Like any other electrically

powered device, If it is not

used properly it may cause

electricshock.

• Never operate the

compressor outdoors when it

is raining or in wetconditions.

• Never operate compressor

with protective covers

removed ordamaged.

• Repairs attempted by

unqualied personnel can

result in serious injury or

death byelectrocution.

• Any electrical wiring or

repairs required on this

product should be performed

by a

DeWALT

factory

service center or a

DeWALT

authorized service center in

accordance with national and

local electricalcodes.

• Electrical Grounding:

Failure to provide

adequate grounding to

this product could result

in serious injury or death

from electrocution. See

Grounding Instructions

underInstallation.

• Make certain that the

electrical circuit to which the

compressor is connected

provides proper electrical

grounding, correct voltage

and adequate fuseprotection.

English

WARNING: RISK FROM FLYING OBJECTS

WHAT CAN HAPPEN HOW TO PREVENT IT

• The compressed air

stream can cause soft

tissue damage to exposed

skin and can propel dirt,

chips, loose particles,

and small objects at high

speed, resulting in property

damage or personal injury.

• Always wear certified safety

equipment: ANSI Z87.1 eye

protection (CAN/CSA Z94.3)

with side shields when using

the compressor.

• Never point any nozzle or

sprayer toward any part of

the body or at other people

or animals.

• Always turn the compressor

off and bleed pressure

from the air hose and air

tank before attempting

maintenance, attaching tools

or accessories.

WARNING: RISK OF HOT SURFACES

WHAT CAN HAPPEN HOW TO PREVENT IT

• Touching exposed metal

such as the compressor

head, engine head, engine

exhaust or outlet tubes,

can result in serious burns.

• Never touch any exposed

metal parts on compressor

during or immediately after

operation. Compressor

will remain hot for several

minutes after operation.

• Do not reach around

protective shrouds or attempt

maintenance until unit has

been allowed to cool.

WARNING: RISK FROM MOVING PARTS

WHAT CAN HAPPEN HOW TO PREVENT IT

• Moving parts such as the

pulley, flywheel, and belt

can cause serious injury if

they come into contact with

you or your clothing.

• Never operate the compressor

with guards or covers which

are damaged or removed.

• Keep your hair, clothing, and

gloves away from moving

parts. Loose clothes, jewelry,

or long hair can be caught in

moving parts.

• Air vents may cover moving

parts and should be avoided

as well.

English

• Attempting to operate

compressor with damaged

or missing parts or

attempting to repair

compressor with protective

shrouds removed can

expose you to moving

parts and can result in

serious injury.

• Any repairs required on this

product should be performed

by a

DeWALT

factory

service center or a

DeWALT

authorized service center.

WARNING: RISK OF UNSAFE OPERATION

WHAT CAN HAPPEN HOW TO PREVENT IT

• Unsafe op er a tion of your

air compressor could lead

to se ri ous in ju ry or death to

you or others.

• Review and understand all

instructions and warnings in

this manual.

• Be come fa mil iar with the

op eration and con trols of the

air compressor.

• Keep operating area

clear of all persons, pets,

and obstacles.

• Keep chil dren away from the

air compressor at all times.

• Do not operate the product

when fatigued or under the

influence of alcohol or drugs.

Stay alert at all times.

• Never defeat the safety fea-

tures of this prod uct.

• Equip area of operation with

a fire extinguisher.

• Do not op er ate machine with

missing, broken, or un au tho-

rized parts.

WARNING: RISK OF FALLING

WHAT CAN HAPPEN HOW TO PREVENT IT

• A portable compressor

can fall from a table,

workbench, or roof causing

damage to the compressor

and could result in

serious injury or death to

the operator.

• Always operate compressor

in a stable secure position to

prevent accidental movement

of the unit. Never operate

compressor on a roof or

other elevated position. Use

additional air hose to reach

high locations.

CAUTION: RISK FROM NOISE

WHAT CAN HAPPEN HOW TO PREVENT IT

• Under some conditions and

duration of use, noise from

this product may contribute

to hearing loss.

• Always wear certied safety

equipment: ANSI S12.6

(S3.19) hearingprotection.

SAVE THESE INSTRUCTIONS

FOR FUTURE USE

English

FEATURES (Fig. 1)

ON/OFF SWITCH

Place this switch (A) in the ON position to

provide automatic power to the pressure

switch and OFF to remove power at the

end of each use.

PRESSURE SWITCH

The pressure switch (J) automatically

starts the motor when the air tank

pressure drops below the factory set cut-

in pressure. It stops the motor when the air tank pressure reaches

the factory set cut-out pressure.

PRESSURE RELEASE VALVE

The pressure release valve located on the side of the pressure

switch, is designed to automatically release compressed air from

the compressor head and the outlet tube when the air compressor

reaches cut-out pressure or is shut off. The pressure release valve

allows the motor to restart freely. When the motor stops running,

air will be heard escaping from this valve for a few seconds. No air

should be heard leaking when the motor is running or after the unit

reaches cut-out pressure.

SAFETY VALVE

If the pressure switch does not shut off the air compressor at its cut-

out pressure setting, the safety valve (G) will protect against high

pressure by popping out at its factory set pressure (slightly higher

than the pressure switch cut-out setting).

CHECK VALVE

When the air compressor is operating, the check

valve (F) is open, allowing compressed air to enter

the air tank. When the air compressor reaches cut-

out pressure, the check valve closes, allowing air

pressure to remain inside the air tank.

TANK PRESSURE GAUGE

The tank pressure gauge (B) indi-

cates the reserve air pressure in

the tank.

OUTLET PRESSURE GAUGE

The outlet pressure gauge (C)

indicates the air pressure available

at the outlet side of the regulator. This pressure is controlled by the

regulator and is always less than or equal to the tank pressure.

REGULATOR

The regulator (D) controls the air pressure shown on the outlet

pressure gauge. Turn regulator knob clockwise to increase pressure

and counterclockwise to decrease pressure.

UNIVERSAL QUICK CONNECT BODIES (IF EQUIPPED)

The universal quick connect body (E) accepts the three most

popular styles of quick connect plugs: Industrial, automotive, and

ARO. One hand push-to-connect operation makes connections

simple and easy. The two quick connect bodies allow the use of two

tools at the same time.

English

DRAIN VALVE

The drain valve (H) is located at the base

of the air tank and is used to drain

condensation at the end of each use. See

Draining Air Tank under Maintenance.

COOLING SYSTEM

This compressor contains an advanced design cooling system.

It is normal for this fan to blow air through the vent holes in large

amounts. The cooling system is working when air is expelled.

AIR COMPRESSOR PUMP

The pump compresses air into the air tank. Working air is not

available until the compressor has raised the air tank pressure

above that required at the air outlet.

MOTOR OVERLOAD PROTECTOR

This motor has a manual thermal overload

protector. If the motor overheats for any

reason, the overload protector will shut off

the motor. The motor must be allowed to

cool down before restarting. To restart:

1. Ensure the On/Off switch (A) is in the

OFFposition.

2. Allow the motor tocool.

3. Depress the reset button (M) on

themotor.

OIL DIPSTICK

The oil dipstick (K) indicates the amount of oil in the pump. Check

pump oil daily, see Compressor Pump Oil under Maintenance.

AIR INTAKE FILTER

The filter (N) is designed to clean air entering the pump. To ensure

the pump continually receives a clean, cool, and dry air supply

the filter must always be clean and the filter intake must be free

from obstructions.

INSTALLATION

Assembly

INSTALLING HOSES

WARNING: Risk of unsafe operation. Firmly grasp hose in hand

when installing or disconnecting to prevent hosewhip.

1. Ensure regulated pressure gauge reads 0 PSI (0 kPa).

2. Grasp the hose at the quick connect plug and push the plug

into the quick connect body (E). Coupler will snap intoplace.

3. Grasp the hose and pull to ensure coupler isseated.

DISCONNECTING HOSES

WARNING: Risk of unsafe operation. Firmly grasp hose in hand

when installing or disconnecting to prevent hosewhip.

1. Ensure regulated pressure gauge reads 0 PSI (0 kPa).

2. Pull coupler on quick connect body back to release quick

connect plug onhose.

Lubrication and Oil

CAUTION: The compressor was shipped with oil in the crankcase.

A shipping plug is used to prevent oil from leaking during

shipment. Do not attempt to operate this air compressor without

rst checking the oil level. Serious damage can result from even

limited operation unless lled with oil and broken in correctly.

Closely follow Initial Set-up underOperation.

English

CAUTION: Use

SAE 5W-40

full syntheticoil.

1. Place unit on a level surface.

2. Remove the shipping plug and install

thedipstick.

3. Remove the dipstick (K) and check the

oil level. Oil should not exceed top raised

line on dipstick. If oil is below lower mark

see Checking Oil under Compressor

Pump Oil under Maintenance. NOTE: See

Specifications for pump oilcapacity.

CAUTION: Risk of unsafe operation. Overlling with oil will cause

premature compressor failure. Do notoverll.

4. Replacedipstick.

Grounding Instructions

WARNING: Risk of electrical shock. In the event of a short circuit,

grounding reduces the risk of shock by providing an escape wire for

the electric current. This air compressor must be properlygrounded.

The portable air compressor is equipped with a cord having a

grounding wire with an appropriate grounding plug.

1. The cord set and plug (O) with this unit

contains a grounding pin (P). This plug

MUST be used with a grounded

outlet(Q).

IMPORTANT: The outlet being used must

be installed and grounded in accordance

with all local codes and ordinances.

2. Ensure the outlet being used has the same conguration as the

grounded plug. DO NOT USE ANADAPTER.

3. Inspect the plug and cord before each use. Do not use if there

are signs ofdamage.

4. If these grounding instructions are not completely understood, or

if in doubt as to whether the compressor is properly grounded,

have the installation checked by a qualiedelectrician.

DANGER: Risk of electrical shock. IMPROPER GROUNDING

CAN RESULT IN ELECTRICALSHOCK.

• Do not modify the plug provided. If it does not fit the available

outlet, a correct outlet should be installed by a qualified electrician.

• Repairs to the cord set or plug MUST be made by a

qualified electrician.

Extension Cords

Using extension cords is not recommended. The use of extension

cords will cause voltage to drop resulting in power loss to the motor

and overheating.

Instead of using an extension cord, increase the working reach of

the air hose by attaching another length of hose to its end. Attach

additional lengths of hose as needed.

If an extension cord must be used, be sure it is:

• a 3-wire extension cord that has a 3-blade grounding plug, and a

3-slot receptacle that will accept the plug on the product

• in good condition

• no longer than 50 feet (15,2 m)

• 12 gauge (AWG) or larger. (Wire size increases as gauge

number decreases. 10 AWG and 8 AWG may also be used. DO

NOT USE 14 OR 16 AWG.)

Voltage and Circuit Protection

Refer to the Voltage and Minimum Branch Circuit Requirements

under Specifications.

English

CAUTION: Certain air compressors can be operated on a

15 amp circuit if the following conditions are met.

• Voltage supply to circuit must comply with the National

Electrical Code.

• Circuit is not used to supply any other electrical needs.

• Extension cords comply with specifications.

• Circuit is equipped with a 15 amp circuit breaker or 15 amp

time delay fuse. NOTE: If compressor is connected to a circuit

protected by fuses, use only time delay fuses. Time delay fuses

should be marked “D” in Canada and “T” in the US.

If any of the above conditions cannot be met, or if operation of the

compressor repeatedly causes interruption of the power, it may be

necessary to operate it from a 20 amp circuit. It is not necessary

to change the cordset.

Compatibility

Air tools and accessories that are run off the compressor must be

compatible with petroleum-based products. If you suspect that a

material is not compatible with petroleum products, an air line filter

for removal of moisture and oil vapor in compressed air is required.

NOTE: Always use an air line filter to remove moisture and oil vapor

when spraying paint.

Location

Place the air compressor in a clean, dry and well ventilated area

at least 12" (30.5 cm) away from the wall or other obstructions

that will interfere with the flow of air. Keep the compressor away

from areas that have dirt and/or volatile fumes in the atmosphere.

These impurities may clog the intake filter and valves, causing

inefficient operation.

The air compressor pump and shroud are designed to allow for

proper cooling. The ventilation openings on the compressor are

necessary to maintain proper operating temperature. Do not place

rags or other containers on or near these openings.

Place the air compressor on a flat surface resting on the rubber feet.

NOISE CONSIDERATIONS

Consult local officials for information regarding acceptable noise

levels in your area. To reduce excessive noise, use vibration mounts

or silencers, relocate the unit or construct total enclosures or baffle

walls. Contact a

DeWALT

service center or call 1-800-4-

DeWALT

for assistance.

ELECTRICAL

Refer to all safety instructions before using unit. Observe extension

cord safety instructions if necessary. Always move the On/Off

switch (A) to the OFF position before removing the plug from

the outlet.

TRANSPORTING

When transporting the compressor in a vehicle, trailer, etc., ensure

that the tank is drained and the unit is secured. Use care when

driving to avoid tipping the unit over in the vehicle. Damage can

occur to the compressor or surrounding items if the compressor

is tipped.

MOVING

When moving the compressor, grasp the handle and carry the

compressor as close to the body as possible.

WARNING: Risk of unsafe operation. Ensure proper footing and

use caution when carrying compressor to avoid a loss ofbalance.

English

PREPARATION FOR USE

Pre-Start Checklist (Fig. 1)

1. Ensure the On/Off switch (A) is in the OFFposition.

2. Plug the power cord into the correct branch circuit receptacle. See

Voltage and Circuit Protection underInstallation.

3. Ensure air tank is drained, see Draining Air Tank under

Maintenance.

4. Ensure the drain valve (H) is closed.

5. Ensure safety valve (G) is functioning properly, see Checking

Safety Valve under Maintenance.

6. Check pump oil level, see Compressor Pump Oil

under Maintenance.

CAUTION: Do not operate without oil or with inadequate oil.

DEWALT

is not responsible for compressor failure caused by inadequateoil.

7. Turn regulator knob (D) counterclockwise until fully closed. Ensure

regulated pressure gauge reads 0 PSI (0 kPa).

8. Attach hose andaccessories.

WARNING: Risk of unsafe operation. Firmly grasp hose in hand

when installing or disconnecting to prevent hosewhip.

9. Ensure all covers and labels are in place, legible (for labels) and

securely mounted. Do not use compressor until all items have

beenveried.

WARNING: Risk of bursting. Too much air pressure causes a

hazardous risk of bursting. Check the manufacturer’s maximum

pressure rating for air tools and accessories. The regulator outlet

pressure must never exceed the maximum pressurerating.

INITIAL SET-UP (FIG. 1)

WARNING: Do not operate this unit until you read and

understand this instruction manual for safety, operation and

maintenanceinstructions.

BREAK-IN PROCEDURE

WARNING:

Serious damage may result if the following break-in

instructions are not closelyfollowed.

This procedure is required before the air compressor is put into

service for the first time and when the check valve or a compressor

pump/motor has been replaced.

1. Ensure the On/Off switch (A) is in the OFFposition.

NOTE: If hose is not connected to Quick Connect body, pull

coupler back until it clicks to prevent air from escaping through the

quick connect.

2. Plug the power cord into the correct branch circuit receptacle.

See Voltage and Circuit Protection underInstallation.

3. Open the drain valve (counter-clockwise) fully to permit air to

escape and prevent air pressure build up in the air tank during

the break-inperiod.

4. Move the On/Off switch to the ON position. The compressor

willstart.

5. Run the compressor for 20minutes.

6. After 20 minutes, close the drain valve by turning clockwise. The

tank will ll to cut-out pressure and the motor will stop.

7. Compressed air will be available until it is used or bled off.

OPERATING PROCEDURES

Start-up (Fig. 1)

1. Follow Pre-Start Checklist under Preparation for Use.

2. Move the On/Off switch to the ON position and allow tank

pressure to build. Motor will stop when tank pressure reaches

cut-outpressure.

English

CAUTION: Risk of unsafe operation. Compressed air from the unit

may contain wa ter condensation and oil mist. Do not spray un l-

tered air at an item that could be damaged by moisture. Some air

op er ated tools or de vic es may require ltered air. Read the in struc-

tions for the air tool ordevice.

3. Adjust regulator (D) to desired setting. See Regulator

underFeatures.

Shut-down (Fig. 1)

1 Move On/Off switch (A) is in the OFF position. NOTE: If nished

using compressor, follow Steps 2 -6.

2. Turn regulator knob (D) counterclockwise until fully closed.

Ensure regulated pressure gauge reads 0 PSI (0 kPa).

3. Remove hose andaccessory.

4. Drain the air tank, see Draining Air Tank under Maintenance.

Ensure air tank pressure gauge reads 0 PSI (0 kPa).

WARNING: Risk of bursting. Drain air tank daily. Water will con-

dense in air tank. If not drained, water will corrode and weaken the

air tank causing a risk of air tankrupture.

5. Allow the compressor to cooldown.

6. Wipe air compressor clean and store in a safe, non-freezingarea.

MAINTENANCE

The following procedures must be followed when maintenance or

service is performed on the air compressor.

1. Ensure On/Off switch is in the OFFposition.

2. Remove air compressor plug fromoutlet.

3. Drain airtank.

4. Allow air compressor to cool down before startingservice.

NOTE: All compressed air systems contain maintenance parts

(e.g., oil, filters, separators) that are periodically replaced. These

used parts may contain substances that are regulated and must

be disposed of in accordance with local, state, and federal laws

and regulations.

NOTE: Take note of the positions and locations of parts during

disassembly to make reassembly easier.

NOTE: Any service operations not included in this section should

be performed by a

DeWALT

factory service center or a

DeWALT

authorized service center.

English

Maintenance Chart

Procedure

Daily Weekly Monthly 1 year or

200 Hours

Check safety valve

Inspect air filter +

Drain air tank

Check pump oil level

Change pump oil**+

Oil leak inspection

Check for unusual noise/

vibration

Check for air leaks*

Clean compressor

exterior

* To check for air leaks apply a solution of soapy water around

joints. While compressor is pumping to pressure and after pressure

cuts out, look for air bubbles to form.

** The pump oil must be changed after the first 20 hours of

operation. Thereafter, when using

SAe 5W-40 full synthetic

oil,

change oil every 200 hours of operation or once a year, whichever

comes first.

+ Perform more frequent in dusty or humid conditions

Checking Safety Valve (Fig. 1)

WARNING: Hot surfaces. Risk of burn. Aftercooler, pump head, and

surrounding parts are very hot, do not touch (see the Hot Surfaces

identied in Fig. 2). Allow compressor to cool prior to servicing.

WARNING: Risk of bursting. If the safety valve does not work

properly, over-pressurization may occur, causing air tank rupture or

anexplosion.

Before starting compressor, pull the ring on the safety valve to

make sure that the safety valve operates freely. If the valve is stuck

or does not operate smoothly, it must be replaced with the same

type of valve.

Checking Air Filter Element (Fig. 1)

WARNING: Hot surfaces. Risk of burn. Aftercooler, pump head, and

surrounding parts are very hot, do not touch (see the Hot Surfaces

identied in Fig. 2). Allow compressor to cool prior to servicing.

1. Ensure the On/Off switch (A) is in the OFFposition.

2. Allow unit tocool.

3. Remove air lter (N) fromunit.

4. Carefully pry lter top frombase.

5. Remove element from lterbase.

6. If element needs cleaning, blow out with air. Replace if needed.

Purchase replacement parts from your local dealer or authorized

service center. Always use identical replacementparts.

7. Place element back in lter base.

8. Snap lter top to lter base.

9. Reassemble air lter to unit. Ensure exhaust outlet pointsdown.

CAUTION: Risk of unsafe operation. Do not operate without air

inlet lter

English

Draining Air Tank (Fig. 1)

WARNING: Risk of unsafe operation. Risk from noise. Air

tanks contain high pressure air. Keep face and other body parts

away from outlet of drain. Use safety glasses [ANSI Z87.1 (CAN/

CSA Z94.3)] when draining as debris can be kicked up into face.

Use ear protection [ANSI S12.6 (S3.19)] as air ow noise is loud

whendraining.

NOTE: All compressed air systems generate condensate that

accumulates in any drain point (e.g. tanks, filter, aftercoolers,

dryers). This condensate contains lubricating oil and/or substances

which may be regulated and must be disposed of in accordance with

local, state, and federal laws and regulations.

1. Ensure On/Off switch is in the OFFposition.

2. Move compressor into an inclined position so drain valve (H) is

at the lowest point (this will assist in removing moisture, dirt, etc.

from air tanks)

3. Place a suitable container under the drain valve to catchdischarge.

4. Grasp knurled knob on drainvalve.

5. Slowly rotate knob to gradually bleed air from airtank.

WARNING: Risk of bursting. Drain air tank daily. Water will con-

dense in air tank. If not drained, water will corrode and weaken the

air tank causing a risk of air tankrupture.

CAUTION: Risk of property damage. Drain water from air tank may

contain oil and rust, which can cause stains.

6. When air tank pressure gauge reads 10 PSI (68,9 kPa), rotate

valve to the fully openposition.

7. Close drain valve whennished.

Compressor Pump Oil (Fig. 1)

CHECKING OIL

WARNING: Hot surfaces. Risk of burn. Aftercooler,

pump head, and surrounding parts are very hot,

do not touch (see the Hot Surfaces identied in

Fig. 2). Allow compressor to cool prior to servicing.

1. Ensure On/Off switch is in the OFFposition.

2. Place unit on a at levelsurface.

3. Remove dipstick (K) and wipeclean.

4. Reinsert dipstick fully into oil ll port for a few

seconds to allow oil to collect on thedipstick.

5. Remove oil dipstick to read oil level. Oil should not

exceed top raised line on dipstick. If oil is below

lower mark, add same type of oil in crankcase and

follow Steps 4 -6.

NOTE: When lling the crankcase, the oil ows

very slowly into the pump. If the oil is added too

quickly, it will overow and appear to befull.

CAUTION: Risk of unsafe operation. Overlling with

oil will cause premature compressor failure. Do notoverll.

6. Replacedipstick.

CHANGING OIL

NOTE: Pump oil contains substances that are regulated and must

be disposed of in accordance with local, state and federal laws

and regulations.

WARNING: Hot surfaces. Risk of burn. Aftercooler, pump head, and

surrounding parts are very hot, do not touch (see the Hot Surfaces

identied in Fig. 2). Allow compressor to cool prior to servicing.

MAX

MIN

English

1. Ensure On/Off switch is in the OFFposition.

2. Allow the unit tocool.

3. Remove air compressor plug fromoutlet.

4. Drain airtank.

5. Locate a suitable container under pump drain plug (L).

6. Remove the dipstick (K) fromcrank case.

7. Remove the oil drain plug (L).

8. Allow ample time for all oil to drain out. (Tilting the compressor

towards the drain plug will assist in draining.)

9. Install the oil drainplug.

10. Fill pump using SAE 5W-40 full syntheticoil.

11. Replacedipstick.

Accessories

Recommended accessories for use with your tool are available

for purchase from your local dealer or authorized service center. If

you need assistance in locating any accessory for your tool, please

contact

DeWALT

Industrial Tool Co., 701 East Joppa Road, Towson,

MD 21286, call 1-800-4-

DeWALT

(1-800-433-9258) or visit our

website www.

DeWALT

.com.

CAUTION: The use of any other accessory not recommended for

use with this tool could be hazardous. Use only accessories rated

equal to or higher than the rating of the aircompressor.

SERVICE INFORMATION

Please have the following information available for all service calls:

Model Number ____________ Serial Number _________________

Date and Place of Purchase ______________________________

Repairs

To assure product SAFETY and RELIABILITY, repairs, maintenance

and adjustment should be performed by a

DeWALT

factory service

center, a

DeWALT

authorized service center or other qualified

service personnel. Always use identical replacement parts.

Full One Year Warranty

DeWALT

heavy duty industrial tools are warranted for one year from

date of purchase. We will repair, without charge, any defects due

to faulty materials or workmanship. For warranty repair information,

call 1-800-4-

DeWALT

. This warranty does not apply to accessories

or damage caused where repairs have been made or attempted by

others. This warranty gives you specific legal rights and you may

have other rights which vary in certain states or provinces.

LATIN AMERICA: This warranty does not apply to products sold

in Latin America. For products sold in Latin America, see country

specific warranty information contained either in the packaging, call

the local company or see website for warranty information.

FREE WARNING LABEL REPLACEMENT: If your warning

labels become illegible or are missing, call 1-800-4-

DeWALT

for a

free replacement.

English

Glossary

CFM: Cubic feet perminute.

SCFM: Standard cubic feet per minute; a unit of measure of air delivery.

PSI: Pounds per square inch; a unit of measure ofpressure.

kPa (kilopascal): Metric pressure measurement. 1 kilopascal equal 1000 pascals.

Code Certification: Products that bear one or more of the following marks: UL, CUL, ETL, CETL, have been evaluated by OSHA certied

independent safety laboratories and meet the applicable Underwriters Laboratories Standards forSafety.

Cut-In Pressure: While the motor is off, air tank pressure drops when accessory is used. When the tank pressure drops to a certain low level

the motor will restart automatically. The low pressure at which the motor automatically restarts is called cut-in pressure.

Cut-Out Pressure: When an air compressor is turned on and begins to run, air pressure in the air tank begins to build. It builds to a certain

high pressure before the motor automatically shuts off, protecting your air tank from pressure higher than its capacity. The high pressure

at which the motor shuts off is called cut-out pressure.

Branch Circuit: The circuit carrying electricity from electrical panel tooutlet.

Duty Cycle: For proper operation of your air compressor, it is recommended that a 50% duty cycle be maintained; that is, the air compressor

should not run more than 5 minutes in any 10 minuteperiod.

English

Troubleshooting Guide

This section provides a list of the more frequently encountered malfunctions, their causes and corrective actions. The operator or

maintenance personnel can perform some corrective actions, and others may require the assistance of a qualified

DeWALT

technician or

your dealer.

Problem Code

Excessive air tank pressure-safety valve pops off .................................................................... 1,2

Air leaks ..................................................................................................................................... 3

Air leaks in air tank or at air tank welds ..................................................................................... 4

Air leaks between head and valve plate .................................................................................... 5

Air leaks from safety valve .......................................................................................................... 6

Knocking Noise ........................................................................................................................... 6,16,17

Pressure reading on the regulated pressure gauge drops when an accessory is used ........... 7

Compressor is not supplying enough air to operate accessories .............................................. 8,9,10,11,12,15

Regulator knob has continuous air leak ..................................................................................... 13

Regulator will not shut off air outlet ............................................................................................ 13

Moisture in pump crankcase ....................................................................................................... 14,18

Motor will not run ........................................................................................................................ 11,19,20,21,22,23,24,25,26

Troubleshooting Codes

CODE POSSIBLE CAUSE POSSIBLE SOLUTION

1 Pressure switch does not shut off motor when compressor

reaches cut-out pressure

Set the On/Off switch to OFF, if the unit does not shut off

contact a

DeWALT

factory service center or a

DeWALT

authorized servicecenter.

2 Pressure switch cut-out too high

Contact a

DeWALT

factory service center or a

DeWALT

authorized servicecenter.

Tube fittings are not tight enough

Tighten ttings where air can be heard escaping. Check

ttings with soapy water solution. Do NotOvertighten.

English

CODE POSSIBLE CAUSE POSSIBLE SOLUTION

Defective air tank Air tank must be replaced. Do not repair theleak.

WARNING: Risk of bursting. Do not drill into, weld or

otherwise modify air tank or it will weaken. The air tank can

rupture orexplode.

Leaking seals Contact a

DeWALT

factory service center or a

DeWALT

authorized servicecenter.

Defective safety valve Operate safety valve manually by pulling on ring. If valve still

leaks, it must bereplaced.

Regulator is not adjusted correctly for accessory being used It is normal for some pressure drop to occur when an

accessory is used, adjust the regulator as instructed in

Regulator under Features if pressure drop isexcessive.

NOTE: Adjust the regulated pressure under ow conditions

while accessory is beingused.

Prolonged excessive use of air Decrease amount of airusage.

Compressor is not large enough for accessory Check the accessory air requirement. If it is higher than the

SCFM or pressure supplied by your air compressor, a larger

compressor is needed to operateaccessory.

Hole in air hose Replace airhose.

Check valve restricted Remove, clean orreplace.

Air leaks Tightenttings.

Regulator is damaged Replace.

Unit operating in damp or humid conditions Move unit to a dry well ventilated area

Restricted air intake lter Clean or replace air intake lter

Pump oil is low Add same type of oil in crankcase to pump. See

Compressor Pump Oil underMaintenance.

Carbon build-up inpump. Contact a

DeWALT

factory service center or a

DeWALT

authorized servicecenter.

English

CODE POSSIBLE CAUSE POSSIBLE SOLUTION

Detergent type oil being used in pump Drain oil and rell pump using

SAe 5W-40

full syntheticoil.

Motor overload protection switch has tripped

See Motor Overload underFeatures.

Extension cord is wrong length or gauge Check for proper gauge wire and cord length. See

Extension Cords underInstallation.

Loose electrical connections Contact a

DeWALT

factory service center or a

DeWALT

authorized servicecenter.

Possible defective motor or starting capacitor Contact a

DeWALT

factory service center or a

DeWALT

authorized servicecenter.

Paint spray on internal motor parts

Contact a

DeWALT

factory service center or a

DeWALT

authorized service center.

Do not operate the

compressor in the paint spray area. See flammable

vapor warning.

Fuse blown, circuit breaker tripped

1. Check fuse box for blown fuse and replace as necessary.

Reset circuit breaker. Do not use a fuse or circuit breaker

with higher rating than that specied for your particular

branchcircuit.

2. Check for proper fuse. Use only a time delayfuse.

3. Check for low voltage conditions and/or proper

extensioncord.

4. Disconnect the other electrical appliances from circuit or

operate the compressor on its own branchcircuit.

Tank pressure exceeds pressure switch cut-in pressure

Motor will start automatically when tank pressure drops

below cut-in pressure of pressureswitch.

Pressure release valve on pressure switch has not unloaded

head pressure

Set the On/Off switch to OFF. If the valve does not open,

replace switch. Contact a

DeWALT

factory service center or a

DeWALT

authorized servicecenter.

Français

Compresseur d’air

A. Interrupteur Marche/Arrêt

B. Manomètre du réservoir d’air

C. Manomètre régulé

D. Régulateur de pression

E. Branchements rapides (le cas échéant)

F. Clapet

G. Soupape de sûreté

H. Soupape de purge du réservoir d’air

I. Rembobineur de cordon d’alimentation

J. Manocontacteur

K. Jauge graduée de l’huile de la pompe

L. Bouchon de vidange d’huile de la pompe

M. Réinitialisation du moteur

N. Filtre d’admission d’air

PAS UNE

ÉTAPE

FIG. 1

Français

FICHE TECHNIQUE

MODÈLE

D55151 D55152 D55153 D55155

POIDS

25,4 kg (56 livres) 29,5 kg (65 livres) 28,3 kg (58 livres) 27,7 kg (61 livres)

HAUTEUR

425,5 mm (16,75 po) 406,4 mm (16,0 po) 501,7 mm (16,75 po) 317,5 mm (12,5 po)

LARGEUR

457,2 mm (18,0 po) 457,2 mm (18,0 po) 457,2 mm (18,0 po) 552,5 mm (21,75 po)

LONGUEUR

381 mm (15,0 po) 457,2 mm (18,0 po) 381 mm (15,0 po) 552,5 mm (21,75 po)

CAPACITÉ DU RÉSERVOIR D’AIR

(LITRES)

15,1 (4,0 gallon) 15,1 (4,0 gallon) 15,1 (4,0 gallon) 15,1 (4,0 gallon)

PRESSION D’ENCLENCHEMENT

APPROX.

655 kPa (95 PSI) 655 kPa (95 PSI) 655 kPa (95 PSI) 689,5 kPa (100 PSI)

ENV. PRESSION DE DÉCLENCHEMENT

861,8 kPa (125 PSI) 861,8 kPa (125 PSI) 861,8 kPa (125 PSI) 861,8 kPa (125 PSI)

PCMS (SCFM) @ 100 PSI (620,5 kPa)

3,2 3,8 3,8 4,5

MOTEUR

1,1 CV (continu) 1,1 CV (continu) 1,1 CV (continu) 1,2 CV (continu)

Volts/Amps/Hertz

120V/12,5 A/60 Hz. 120V/14 A/60 Hz. 120V/14 A/60Hz. 120V/15 A/60Hz.

RÉGIME

3 450 tr/mn 3 450 tr/mn 3 450 tr/mn 3 450 tr/mn

Exigence minimale du circuit de

dérivation

15 A 15 A 15 A 15 A

VOLUME RÉSERVOIR D’HUILE

177,4 ml (6 onces) 354,9 ml (12 onces) 354,9 ml (12 onces) 118,3 ml (4 onces)

CYCLE DE SERVICE

5 MINUTES EN MARCHE,

5 MINUTES ARRÊTÉ

5 MINUTES EN MARCHE,

5 MINUTES ARRÊTÉ

5 MINUTES EN MARCHE,

5 MINUTES ARRÊTÉ

5 MINUTES EN MARCHE,

5 MINUTES ARRÊTÉ

Français

Déﬁnitions : lignes directrices en

matière de sécurité

Les définitions ci-dessous décrivent le niveau de gravité pour

chaque symbole. Veuillez lire le mode d’emploi et porter une

attention particulière à ces symboles.

DANGER : Indique une situation dangereuse imminente qui, si

elle n’est pas évitée, causera la mort ou des blessuresgraves.

AVERTISSEMENT :

Indique une situation potentiellement dan-

gereuse qui, si elle n’est pas évitée, pourrait se solder par un décès

ou des blessuresgraves.

MISE EN GARDE : Indique une situation potentiellement dan-

gereuse qui, si elle n’est pas évitée pourrait se solder par des

blessures mineures oumodérées.

MISE EN GARDE : Utilisé sans le symbole d’alerte à la sécurité,

indique une situation potentiellement dangereuse qui, si elle n'est

pas évitée pourrait se solder par des dommages à lapropriété.

SI VOUS AVEZ DES QUESTIONS OU DES COMMENTAIRES AU

SUJET DE CET OUTIL OU DE TOUT AUTRE OUTIL

DeWALT

APPELER SANS FRAIS AU : 1 800 4-

DeWALT

(1 800 433-9258)

Directives de sécurité importantes

AVERTISSEMENT : Ne pas utiliser cet appareil avant d’avoir lu et

compris le mode d’emploi ainsi que l’intégralité des directives de

sécurité, d’utilisation et d’entretien.

AVERTISSEMENT : Nertaines poussières produites par les travaux

de ponçage, sciage, meulage, perçage et autres peuvent contenir des

produits chimiques pouvant (selon l’état de Californie) causer le cancer,

des anomalies congénitales ou d’autres problèmes liés aux fonctions

reproductrices. Voici quelques exemples de ces produits chimiques :

• le plomb contenu dans les peintures à base de plomb;

• la silice cristalline provenant de la brique, du ciment et d’autres

produits de maçonnerie;

• l’arsenic et chrome provenant de bois traité chimiquement.

Les risques reliés à l’exposition à ces poussières varient selon la

fréquence à laquelle l’utilisateur travaille avec ce type de matériaux.

Pour réduire votre exposition à ces produits chimiques : travailler dans

un endroit bien ventilé et porter un équipement de sécurité approuvé

par l’OSHA/MSHA/NIOSH comme un masque anti-poussières

spécialement adapté ou un respirateur lors de l’utilisation de cesoutils.

Lors de l’utilisation d’outils pneumatiques, des précautions de base

en matière de sécurité doivent être suivies an de réduire le risque de

blessurepersonnelle.

AVERTISSEMENT : Ce produit contient des produits chimiques,

notamment le plomb, reconnus par l’État de Californie comme

étant cancérigènes et pouvant entraîner des anomalies congé

nitales et d’autres dangers relatifs à la reproduction. Se laver le

mains après toutemanipulation.

FIG. 2

CLAPET

Surfaces chaudes

TÊTE DE POMPE

ET CYLINDRE

TUBE DE SORTIE

Français

CONSERVER CES DIRECTIVES

DANGER : RISQUE D’EXPLOSION OU D’INCENDIE

CE QUI PEUT SE PRODUIRE COMMENT L’ÉVITER

• Il est normal que des

contacts électriques

dans le moteur et le

manocontacteur fassent

une étincelle.

• Faites toujours fonctionner le

compresseur dans une zone

bien aérée sans matière

combustible, essence ou

vapeur de solvant.

• Si une étincelle électrique

provenant du compresseur

entre en contact avec des

vapeurs inflammables,

elle peut s’enflammer et

causer un incendie ou

une explosion.

• Si vous aspergez des

matériaux inflammables,

placez le compresseur à

au moins 6,1 m (20 pieds)

de la zone pulvérisée. Il

est possible que vous ayez

besoin d’une longueur de

tuyau additionnelle.

• Entreposez les matières

inflammables dans un

endroit sécuritaire, éloigné

du compresseur.

• Le fait de limiter les

ouvertures d’aération de

compresseur causera une

importante surchauffe et

pourrait causer un incendie.

• Ne placez jamais des objets

contre le compresseur ou sur

celui-ci.

• Faites fonctionner le

compresseur dans un

endroit aéré à au moins

30,5 cm (12 po) du mur ou

de l’obstruction qui pourrait

limiter le débit d’air frais dans

les ouvertures d’aération.

• Faites fonctionner le

compresseur dans un endroit

propre, sec et bien aéré.

Ne pas utiliser l’appareil

à l’intérieur ou dans un

endroit exigu.

• Le fonctionnement de ce

produit sans surveillance

pourrait se solder par des

blessures personnelles

ou des dommages à la

propriété. Afin de réduire

le risque d’incendie,

ne pas laisser le

compresseur fonctionner

sans surveillance.

• Être toujours présent lorsque

le produit est en marche.

• Toujours éteindre et

débrancher l'appareil si

non utilisé.

Français

DANGER : RISQUE REPIRATOIRE (ASPHYXIE)

CE QUI PEUT SE PRODUIRE COMMENT L’ÉVITER

• Il est dangereux de respirer

l’air comprimé sortant du

compresseur. Le flux d’air

peut contenir du monoxyde

de carbone, des vapeurs

toxiques ou des particules

solides provenant du

réservoir d’air. L’inhalation

de ces contaminants peut

provoquer de sérieuses

blessures, voire un décès.

• L’air qui s’obtient directement

du compresseur ne devrait

jamais être utilisé pour

alimenter l’air destiné à la

consommation humaine.

Pour utiliser l’air produit

par le compresseur pour

la respiration, installer

correctement des filtres

convenables et un

équipement de sécurité en

ligne. Les filtres en ligne et

l’équipement de sécurité

utilisés avec le compresseur

doivent être capables de

traiter l’air conformément

à tous les codes locaux

et fédéraux en vigueur

avant toute consommation

humaine.

• Les matériaux vaporisés

comme la peinture, les

solvants de peinture, les

décapants, les insecticides,

les herbicides, pourraient

contenir des vapeurs

nocives et du poison.

• Travailler dans un endroit

ayant une bonne ventilation

transversale. Lire et respecter

les directives en matière

de sécurité imprimées sur

l’étiquette ou les fiches

signalétiques des matériaux

qui sont pulvérisés. Toujours

utiliser un équipement de

sécurité homologué : une

protection respiratoire

conforme aux normes OSHA/

MSHA/NIOSH, conçue

spécifiquement pour une

utilisation particulière.

DANGER : RISQUE DE BLESSURES OU DE DOMMAGES À LA

PROPRIÉTÉ LORS DU TRANSPORT OU DU RANGEMENT

CE QUI PEUT SE PRODUIRE COMMENT L’ÉVITER

• L’huile peut fuire ou se

déverser. Cela pourrait se

solder par un incendie ou

un danger d’inhalation; des

blessures graves ou un

décès. Les fuites d’huile

endommageront le tapis, la

peinture ou toutes autres

surfaces de véhicules ou

de remorques.

• Toujours installer le

compresseur sur un

revêtement protecteur lors

du transport pour protéger le

véhicule de tous dommages

associés aux fuites.

Retirer immédiatement le

compresseur du véhicule

dès l’arrivée à destination.

Toujours tenir le compresseur

à niveau et ne jamais le

déposer sur son côté.

Français

AVERTISSEMENT : RISQUE D’ÉCLATEMENT

Réservoir d’air : le réservoir dont est doté le compresseur

d’air porte le code « UM » (dans le cas d’appareils munis de

réservoirs supérieurs à 152 mm (6 po) de diamètre) et il est

conçu conformément à la section VII Div. 1 de l’ASME. Tous les

récipients sous pression devraient être inspectés une fois tous les

deux ans. Pour localiser l’inspecteur des récipients sous pression

de votre région, consulter la section appropriée des organismes

gouvernementaux de l’annuaire téléphonique ou composer le

1-800-4-

DeWALT

pour obtenir de l’aide.

Les conditions indiquées ci-après pourraient affaiblir le réservoir

d’air et se solder par une violente explosion de celui-ci :

CE QUI PEUT SE PRODUIRE COMMENT L’ÉVITER

• L’eau condensée n’est pas

correctement vidangée du

réservoir d’air provoquant

ainsi la formation de rouille

et un amincissement du

réservoir d’air en acier.

• Vidanger le réservoir d’air

quotidiennement ou après

chaque utilisation. Si le

réservoir présente une fuite,

le remplacer immédiatement

par un nouveau

réservoir d’air ou par un

nouveau compresseur.

• Modifications apportées au

réservoir d’air ou tentatives

de réparation.

• Ne jamais percer un trou

dans le réservoir d’air ou

ses accessoires, y faire de

la soudure ou y apporter

quelque modification que

ce soit. Ne jamais essayer

de réparer un réservoir d’air

endommagé ou avec des

fuites. Le remplacer par un

nouveau réservoir d’air.

• Des modifications non

autorisées de la soupape

de sûreté ou de tous autres

composants qui régissent

la pression du réservoir

d’air.

• Le réservoir d’air a été

conçu pour supporter des

pressions spécifiques de

fonctionnement. Ne faites

jamais effectuer de réglages

ou de substitutions de pièces

en vue de modifier les

pressions de fonctionnement

réglées en usine.

Accessoires :

• Lorsqu’on excède la

pression nominale des

outils pneumatiques, des

pistolets pulvérisateurs, des

accessoires à commande

pneumatique, des pneus

et d’autres dispositifs

pneumatiques, on risque de

les faire exploser ou de les

projeter et ainsi entraîner

des blessures graves.

• Respecter les

recommandations du

fabricant de l’équipement

et ne jamais dépasser la

pression nominale maximale

permise des accessoires. Ne

jamais utiliser le compresseur

pour gonfler de petits objets

à basse pression comme des

jouets d’enfant, des ballons

de football et de basket-

ball, etc.

Français

AVERTISSEMENT : RISQUE DE CHOC ÉLECTRIQUE

CE QUI PEUT SE PRODUIRE COMMENT L’ÉVITER

• Votre compresseur d’air est

alimenté à l’électricité. Tout

comme n’importe quel autre

dispositif alimenté de façon

électrique, s’il n’est pas

utilisé correctement, il peut

causer un choc électrique.

• Ne faites jamais fonctionner

le compresseur à l’extérieur

lorsqu’il pleut ou dans des

conditions humides.

• Ne faites jamais fonctionner

le compresseur avec les

couvercles de protection

enlevés ou endommagés.

• Les tentatives de réparation

par un personnel non

qualifié peuvent résulter en

de graves blessures, voire

la mort par électrocution.

• Tout câblage électrique ou

toute réparation nécessaire

pour ce produit doit être

pris en charge par un

centre de réparation en

usine autorisé

DeWALT

ou un centre de réparation

DeWALT

conformément aux

codes électriques nationaux

et locaux.

• Mise à la terre électrique :

le fait de ne pas faire une

mise à la terre adéquate

de ce produit pourrait

résulter en des blessures

graves voire la mort par

électrocution. Consulter

les directives relatives

à la mise à la terre

sous Installation.

• Assurez-vous que le

circuit électrique auquel le

compresseur est branché

fournit une mise à la terre

électrique adéquate,

une tension appropriée

et une bonne protection

des fusibles.

AVERTISSEMENT : RISQUE PROVENANT DES

OBJETS PROJETÉS EN L’AIR

CE QUI PEUT SE PRODUIRE COMMENT L’ÉVITER

• Le flux d’air comprimé

peut endommager les

tissus mous de la peau

exposée et peut projeter la

poussière, des fragments,

des particules détachées

et des petits objets à haute

vitesse, ce qui entraînerait

des dommages et des

blessures personnelles.

• Toujours utiliser de

l’équipement de sécurité

homologué : protection

oculaire conforme à la

norme ANSI Z87.1 (CAN/

CSA Z94.3) munie d’écrans

latéraux lors de l’utilisation

du compresseur.

• Ne jamais pointer une buse

ou un pulvérisateur vers

une partie du corps ou

vers d’autres personnes ou

des animaux.

Français

• Toujours mettre le

compresseur hors tension et

purger la pression du tuyau

à air et du réservoir d’air

avant d’effectuer l’entretien,

de fixer des outils ou

des accessoires.

AVERTISSEMENT : ATTENTION SURFACES CHAUDES

CE QUI PEUT SE PRODUIRE COMMENT L’ÉVITER

• Toucher à du métal

exposé comme la tête

du compresseur ou du

moteur, la tubulure des

gaz d’échappement ou de

sortie, peut se solder en de

sérieuses brûlures.

• Ne jamais toucher à des

pièces métalliques exposées

sur le compresseur pendant

ou immédiatement après son

utilisation. Le compresseur

reste chaud pendant

plusieurs minutes après

son utilisation.

• Ne pas toucher ni effectuer

des réparations aux coiffes

de protection avant que

l’appareil n’ait refroidi.

AVERTISSEMENT : RISQUE ASSOCIÉ

AUX PIÈCES MOBILES

CE QUI PEUT SE PRODUIRE COMMENT L’ÉVITER

• Les pièces mobiles comme

une poulie, un volant ou

une courroie peuvent

provoquer de graves

blessures si elles entrent

en contact avec vous ou

vos vêtements.

• Ne jamais utiliser le

compresseur si les

protecteurs ou les couvercles

sont endommagés ou retirés.

• Tenir les cheveux, les

vêtements et les gants hors

de portée des pièces en

mouvement. Les vêtements

amples, bijoux ou cheveux

longs peuvent s’enchevêtrer

dans les pièces mobiles.

• S’éloigner des évents car ces

derniers pourraient camoufler

des pièces mobiles.

• Utiliser le compresseur

avec des pièces

endommagées ou

manquantes ou le réparer

sans coiffes de protection

risque de vous exposer

à des pièces mobiles et

peut se solder par de

graves blessures.

• Toutes les réparations

requises pour ce produit

devraient être effectuées

par un centre de réparation

de l’usine

DeWALT

un centre de réparation

autorisé

DeWALT

Français

AVERTISSEMENT : RISQUE ASSOCIÉ À

UTILISATION DANGEREUSE

CE QUI PEUT SE PRODUIRE COMMENT L’ÉVITER

• Une utilisation dangereuse

de votre compresseur

d’air pourrait provoquer

de graves blessures,

voire votre décès ou celle

d’autres personnes.

• Revoir et comprendre

toutes les directives et les

avertissements contenus

dans le présent mode

d’emploi.

• Se familiariser avec le

fonctionnement et les

commandes du compresseur

d’air.

• Dégager la zone de travail de

toutes personnes, animaux

et obstacles.

• Tenir les enfants hors de

portée du compresseur d’air

en tout temps.

• Ne pas utiliser le produit

en cas de fatigue ou sous

l’emprise d’alcool ou de

drogues. Rester vigilant en

tout temps.

• Ne jamais rendre inopérant

les fonctionnalités de

sécurité du produit.

• Installer un extincteur dans la

zone de travail.

• Ne pas utiliser l’appareil

lorsqu’il manque des pièces

ou que des pièces sont

brisées ou non autorisées.

AVERTISSEMENT : RISQUE DE CHUTE

• Un compresseur portatif

peut tomber d’une table,

d’un établi ou d’un toit et

causer des dommages

au compresseur, ce qui

pourrait résulter en de

graves blessures, voire la

mort de l’opérateur.

• Toujours faire fonctionner le

compresseur alors qu’il est

dans uns position sécuritaire

et stable afin d’empêcher un

mouvement accidentel de

l’appareil. Ne jamais faire

fonctionner le compresseur

sur un toit ou sur toute autre

position élevée. Utiliser un

tuyau d’air supplémentaire

pour atteindre les

emplacements en hauteur.

Français

MISE EN GARDE

: RISQUE ASSOCIÉ AU BRUIT

CE QUI PEUT SE PRODUIRE COMMENT L’ÉVITER

• Dans certaines conditions

et selon la durée

d’utilisation, le bruit

provoqué par ce produit

peut contribuer à une perte

auditive.

• Toujours utiliser un

équipement de sécurité

homologué : protection

auditive conforme à la norme

ANSI S12.6 (S3.19).

CONSERVER CES DIRECTIVES

POUR UN USAGE ULTÉRIEUR

CARACTÉRISTIQUES (Fig. 1)

INTERRUPTEUR MARCHE/ARRÊT

Mettre cet interrupteur (A) sur la position

MARCHE pour avoir une alimentation

automatique au manocontacteur et sur la

position ARRÊT pour la mise hors tension

à la fin de chaque utilisation.

MANOCONTACTEUR

Le manocontacteur (J) démarre automatiquement le moteur

lorsque la pression du réservoir d’air chute sous la pression

d’enclenchement réglée en usine. Il arrête le moteur lorsque la

pression du réservoir d’air atteint la pression de déclenchement

réglée en usine.

SOUPAPE DE DÉCHARGE DE PRESSION

La soupape de décharge de pression, située sur le côté du manostat,

est conçue pour libérer automatiquement l'air comprimé de la tête

du compresseur et du tube de sortie lorsque le compresseur d'air

atteint la déclenchement ou lorsqu'il est arrêté. La soupape de

décharge de pression permet au moteur de redémarrer librement.

Lorsque le moteur s'arrête, vous pouvez toujours entendre l'air sortir

de cette soupape pendant quelques secondes. Vous ne devriez pas

entendre une fuite d'air lorsque le moteur est en marche ni une fois

que l'appareil a atteint la déclenchement.

SOUPAPE DE SÛRETÉ

Si le manocontacteur ne met pas hors tension le compresseur d’air

à sa pression de déclenchement réglée, la soupape de sûreté (G)

sert de protection contre une pression élevée en allant à la pression

réglée en usine (pression légèrement plus élevée que le réglage de

déclenchement du manocontacteur).

CLAPET

Lorsque le compresseur d’air fonctionne, le clapet

(F) est ouvert, ce qui permet à l’air comprimé d’entrer

dans le réservoir d’air. Lorsque le compresseur

d’air atteint la pression de déclenchement, le clapet

se ferme, ce qui permet à la pression d’air de rester

dans le réservoir d’air.

MANOMÈTRE DE RÉSERVOIR

Le manomètre de réservoir (B)

indique la pression d’air de réserve

dans le réservoir.

Français

MANOMÈTRE DE PRISE DE COURANT

Le manomètre de prise (C) indique la pression d’air disponible du

côté de la prise du régulateur. Cette pression est contrôlée par

le régulateur et est toujours inférieure ou égale à la pression du

réservoir.

RÉGULATEUR

Le régulateur (D) contrôle la pression d’air montrée sur le manomètre

de prise. Tournez la poignée du régulateur en sens horaire pour

augmenter la pression et en sens antihoraire pour la diminuer.

CORPS DE BRANCHEMENT RAPIDE UNIVERSELS

(LE CAS ÉCHÉANT)

Le corps de branchement rapide universel (E) accepte les trois

styles de prises de branchement rapide les plus populaires :

industrielle, automobile, et ARO. Il suffit tout simplement d’appuyer

une seule fois pour connecter le corps de branchement rapide à la

prise. Les deux corps de branchement rapide permettent d’utiliser

deux outils en même temps.

ROBINET DE PURGE

Le robinet de purge (H) se trouve à la base

du réservoir d’air et est utilisé pour vidanger

la condensation à la fin de chaque

utilisation. Consulter le chapitre Vidange

du réservoir sous Entretien.

SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT

Ce compresseur contient un système de refroidissement de

conception évoluée. Il est tout à fait normal pour ce ventilateur de

souffler de l’air par les orifices d’aération en grandes quantités. Le

système de refroidissement fonctionne lorsque l’air est expulsé.

POMPE DE COMPRESSEUR D’AIR

La pompe compresse l’air dans le réservoir d’air. L’air de travail n’est

pas disponible avant que le compresseur ait augmenté la pression

du réservoir d’air au-dessus de ce qui est requis à la sortie d’air.

PROTECTEUR DE SURCHARGE DU MOTEUR

Ce moteur dispose d'un protecteur de

surcharge thermique manuelle. Si le moteur

surchauffe, peu importe la raison, le

protecteur de surcharge met le moteur hors

tension. Il faut donner au moteur le temps

de refroidir avant de le redémarrer.

Redémarrage:

1. S'assurer que le commutateur MARCHE/

ARRÊT (A) est en position d’ARRÊT.

2. Laisser le moteurrefroidir.

3. Enfoncer le bouton de réinitialisation (M)

sur lemoteur.

JAUGE GRADUÉE DE L'HUILE

La jauge graduée (K) indique le montant d'huile restant dans la

pompe. Vérifier le niveau d'huile moteur quotidiennement, consulter

la rubrique Huile du compresseur de la pompe sous Entretien.

FILTRE D’ADMISSION D’AIR

Le filtre (N) sert à purifier l’air qui ente dans la pompe. Pour que la

pompe reçoive un flux d’air constant propre, froid et sec, le filtre doit

toujours être propre et l’entrée d’air doit être exempte d’obstructions.

Français

INSTALLATION

Assemblage

RACCORDEMENT DES TUYAUX

AVERTISSEMENT : Risque d’utilisation dangereuse. Saisir

fermement le tuyau en main lors du raccordement ou de la

déconnexion pour empêcher un à-coup dutuyau.

1. S’assurer que le manomètre régulé indique 0 kPa (0 PSI).

2. Saisir le tuyau au niveau de la prise de branchement rapide

et enfoncer la prise dans le corps de branchement rapide (E). Le

coupleur se mettra enplace.

3. Saisir le tuyau et tirer pour s’assurer que le coupleur est bien

enplace.

DÉCONNEXION DES TUYAUX

AVERTISSEMENT : Risque d’utilisation dangereuse. Saisir

fermement le tuyau en main lors du raccordement ou de la

déconnexion pour empêcher un à-coup dutuyau.

1. S’assurer que le manomètre régulé indique 0 kPa (0 PSI).

2. Retirer le coupleur du corps de branchement rapide pour

dégager la prise de branchement rapide dutuyau.

Lubriﬁcation et huile

MISE EN GARDE : Le compresseur a été expédié avec de l'huile

dans le carter. Un bouchon d'expédition est utilisé pour éviter

toute fuite d'huile pendant le transport. N'essayez pas de faire

fonc-tionner ce compresseur d'air sans avoir préalablement

vérier le niveau d'huile. De sérieux dommages pourraient être

causés par un fonctionnement, même limité, en l'absence d'huile

dans la pompe et sans aucun rodage. Respecter à la lettre les

directives du Réglage initial sousFonctionnement.

MISE EN GARDE : Utiliser seulement de l’huile complètement syn-

thétique SAE 5W-40.

1. Déposer l'appareil sur une surface à niveau.

2. Retirez le bouchon d'expédition et installez

lajauge.

3. Sortez la jauge (K) et vériez le niveau

d'huile. L'huile ne doit pas dépasser la ligne

supérieure de la jauge. Si le niveau d'huile

se situe en dessous de la ligne inférieure,

consultez la rubrique Vérication de l'huile

dans la pompe à huile du compresseur sous Maintenance.

REMARQUE : consulter les spécications pour la capacité de

l'huile de la pompe.

MISE EN GARDE : Risque d'utilisation dangereuse. Un réservoir

trop plein d'huile provoquera une défaillance prématurée du com-

presseur. Ne pas remplir plus quenécessaire.

4. Remplacer lajauge.

Directives relatives à la mise à la terre

AVERTISSEMENT : Risque de choc électrique. Au cas où un

court-circuit se produirait, la mise à la terre réduit le risque de choc

électrique en fournissant un l d’échappement pour le courant

électrique. Le compresseur d’air doit être correctement mis à

laterre.

Le compresseur d’air portatif est muni d’un cordon ayant un fil de

mise à terre avec une prise de mise à la terre.

1. Le cordon qui se xe et se branche (O)

avec cet appareil contient une goupille

de mise à la terre (P). Cette prise DOIT

être utilisée avec une prise

correctement mise à la terre (Q).

Français

IMPORTANT : la prise utilisée doit être installée et mise à la terre en

fonction de tous les codes et de toutes les ordonnances à l’échelle

locale.

2. Assurez-vous que la prise utilisée a la même conguration que

la che mise à la terre. N’UTILISEZ PAS UN ADAPTATEUR

3. Inspectez la che et le cordon avant chaque utilisation. Ne les

utilisez pas s’ils présentent des signes dedommages.

4. Si ces directives sur la mise à la terre ne sont pas entièrement

comprises, ou si vous n’êtes pas certain que le compresseur a

correctement été mis à la terre, faites vérier l’installation par un

électricienqualié.

DANGER : Risque de choc électrique. UNE MISE À LA TERRE

INADÉQUATE PEUT PROVOQUER UN CHOCÉLECTRIQUE.

Ne modiez pas la che fournie. Si elle ne s’incère pas dans la

prise disponible, une prise adéquate doit être installée par un

électricienqualié.

Les réparations au cordon ou à la che DOIVENT être faites par

un électricienqualié.

Rallonges

Il n’est pas recommandé d’utiliser des rallonges. L’utilisation de

rallonges causera une chute de pression résultant en une perte de

pression du moteur et en une surchauffe.

Au lieu d’utiliser une rallonge, augmentez la portée de travail du

tuyau d’air en attachant une autre longueur de tuyau à son extrémité.

Attachez des longueurs additionnelles de tuyau au besoin.

Si une rallonge doit être utilisée, assurez-vous de ce qui suit :

• il s’agit d’une rallonge à trois ls qui possède une che de mise

à la terre à trois lames, ayant un réceptacle à trois fentes qui

accepte la che sur ce produit

• elle est en bon état

• sa longueur ne dépasse pas 15,2 m (50 pieds)

• elle est de calibre 12 (AWG) ou plus. (La grosseur du l

augmente à mesure que le numéro de calibre diminue. Vous

pouvez aussi utiliser 10 AWG et 8 AWG. N’UTILISEZ PAS DE

GROSSEUR 14 OU 16 AWG.)

Protection de la tension et du circuit

Consulter les Exigences en matière de tension et de circuit

de dérivation minimales sous Fiche technique de la pompe/

du moteur.

MISE EN GARDE : Certains compresseurs d’air peuvent

fonctionner sur un circuit de 15 A si les conditions suivantes sont

réunies.

• L’alimentation en tension doit se conformer au Code

électriquenational.

• Le circuit n’est pas utilisé pour alimenter d’autres besoins en

électricité.

• Les rallonges doivent se conformer auxspécications.

• Le circuit est équipé d’un disjoncteur de 15 A au minimum

ou d’un fusible à temporisation de 15 A. REMARQUE : Si le

compresseur est branché à un circuit protégé par des fusibles,

utiliser seulement des circuits à temporisation. Les fusibles de

temporisation devraient avoir l’inscription « D » au Canada et

« T » aux É.-U.

Si une des conditions ci-dessus n’est pas satisfaite, ou si le

fonctionnement du compresseur cause des interruptions du

courant électrique, il peut s’avérer nécessaire de faire fonctionner

l’appareil à partir d’un circuit à 20 A. Il n’est pas nécessaire de

changer lescordons.

Français

Compatibilité

Les outils pneumatiques et les accessoires utilisés avec le

compresseur doivent être compatibles avec des produits dérivés

du pétrole. En cas d’incompatibilité probable avec des dérivés du

pétrole, utiliser un filtre de canalisation d’air pour retirer l’humidité et

les vapeurs d’huile du compresseur d’air.

REMARQUE : toujours utiliser un filtre de canalisation d’air pour

retirer l’humidité et les vapeurs d’huile lors de la pulvérisation

de peinture.

Emplacement

Placer le compresseur d’air dans un endroit propre, sec et bien

aéré à au moins 30,5 cm (12 po) du mur ou d’autres obstructions

qui pourraient interférer avec le débit d’air. Tenir le compresseur

à l’écart des endroits poussiéreux et chargés d’émanations. Ces

impuretés pourraient boucher le filtre et les soupapes d’admission

et s’y agglutiner, nuisant ainsi au bon fonctionnement du

compresseur d’air.

La pompe de compresseur d’air et le déflecteur ont été conçus pour

assurer un refroidissement adéquat. Les ouvertures d’aération sur

le compresseur sont nécessaires pour garder une température de

fonctionnement appropriée. Ne placez pas de chiffons ou d’autres

contenants sur les ouvertures ou à proximité de celles-ci.

Placer le compresseur d’air sur ses pieds de caoutchouc sur une

surface plane.

REMARQUES À PROPOS DU BRUIT

Consulter les organismes de règlementation de votre région pour

connaître les niveaux de bruit tolérés Pour réduire le bruit excessif,

utiliser un montage antivibratile ou des atténuateurs sonores.

Repositionner l’appareil ou construire une enceinte close ou des

murs déflecteurs. Communiquer avec un centre de réparation

DeWALT

ou composer le 1-800-4-

DeWALT

pour obtenir de l’aide.

ÉLECTRICITÉ

Consulter toutes les directives de sécurité avant d’utiliser l’appareil.

Respecter les directives de sécurité du cordon d’alimentation le cas

échéant. Toujours mettre l’interrupteur Marche/Arrêt (A) en position

d’ARRÊT avant de retirer la fiche de la prise.

TRANSPORT

Lors du transport du compresseur d’air dans un véhicule, une

remorque, etc. s’assurer que le réservoir d’air soit bien purgé et

que l’appareil soit bien ancré. Conduire prudemment pour éviter

de basculer l’appareil dans le véhicule. Un basculement risque

d’endommager le compresseur ou les pièces contiguës.

DÉPLACEMENT

Lors du transport du compresseur, saisir la poignée et le tenir aussi

près du corps que possible.

AVERTISSEMENT : Risque d’utilisation dangereuse. Garder les

pieds bien ancrés et faire preuve d’une grande prudence en

transportant le compresseur an d’éviter de perdre l’équilibre.

MODE D’EMPLOI

Liste de vériﬁcation de pré-démarrage

(Fig. 1)

1. S’assurer que le commutateur MARCHE/ARRÊT (A) est en

position d’ARRÊT.

2. Branchez le cordon d’alimentation dans le bon réceptacle de

circuit de dérivation. Consulter la rubrique Protection de la

tension et du circuit sousInstallation.

3. S’assurer que le réservoir d’air soit bien purgé, consulter la

rubrique Vidange du réservoir d’air sousEntretien.

Français

4. S’assurer que la soupape de purge (H) soit fermée.

5. S’assurer que la soupape de sûreté (G) fonctionne correctement,

consulter la rubrique Vérification de la soupape de sûreté

sous Entretien.

6. Vérier le niveau d’huile moteur, consulter la rubrique Huile du

compresseur de la pompe sousEntretien.

MISE EN GARDE :

Ne pas utiliser le compresseur sans huile ou

avec une huile de qualité inadéquate.

DEWALT

ne peut être tenu

responsable pour toute défaillance du compresseur provoquée par

une huileinappropriée.

7. Tourner le bouton du régulateur (D) en sens antihoraire jusqu’à

fermeture complète. S’assurer que le manomètre régulé indique

0 kPa (0 PSI).

8. Fixez le tuyau et lesaccessoires.

AVERTISSEMENT : Risque d’utilisation dangereuse. Saisir

fermement le tuyau en main lors du raccordement ou de la

déconnexion pour empêcher un à-coup dutuyau.

9. S’assurer que tous les couvercles et étiquettes sont présents,

lisibles (dans le cas des étiquettes) et bien xés. Ne pas utiliser

le compresseur avant de vérier tous cespoints.

AVERTISSEMENT : Risque d’éclatement. Trop de pression d’air

cause un risque sérieux d’éclatement. Vériez la pression maxi-

mum suggérée par le fabricant pour les outils pneumatiques et

les accessoires. La pression de sortie du régulateur ne doit jamais

dépasser une pression nominalemaximale.

RÉGLAGE INITIAL (FIG. 1)

AVERTISSEMENT : Ne pas utiliser cet appareil avant d’avoir lu et

compris le mode d’emploi ainsi que l’intégralité des directives de

sécurité, d’utilisation et d’entretien.

PROCÉDURE DE RODAGE

AVERTISSEMENT :

Respecter à la lettre les directives de rodage

ci-dessous pour empêcher de gravesdommages.

Cette procédure est requise avant que le compresseur d’air soit

mis en service et lorsque le clapet ou une pompe de compresseur

complète a été remplacé.

1. S’assurer que le commutateur MARCHE/ARRÊT (A) est en

position d’ARRÊT.

REMARQUE : Si le tuyau n’est pas raccordé au corps de

branchement rapide, retirer le coupleur jusqu’à entendre un clic pour

empêcher l’air de s’échapper par le branchement rapide.

2. Branchez le cordon d’alimentation dans le bon réceptacle de

circuit de dérivation. Consulter la rubrique Protection de la

tension et du circuit sousInstallation.

3. Ouvrez le robinet de purge en entier (en sens antihoraire) pour

laisser échapper l’air et empêcher une accumulation de pression

d’air dans le réservoir d’air pendant la période d’adaptation.

4. Mettre l’interrupteur Marche/Arrêt en position MARCHE. Le

compresseurdémarre.

5. Faites fonctionner le compresseur pendant 20minutes.

6. Après 20 minutes, fermez le robinet de purge en le faisant tourner

en sens horaire. Le réservoir se remplira pour déclencher la

pression et le moteur s’arrêtera.

7. L’air comprimé sera disponible jusqu’à utilisation complète de

l’air ou sa purge.

Français

PROCÉDURES DE FONCTIONNEMENT

Démarrage (Fig. 1)

1. Utiliser la Liste de vérification de pré-démarrage sous Mode

d’emploi.

2. Mettre l’interrupteur Marche/Arrêt en position MARCHE et

laisser du temps pour l’accumulation de pression du réservoir.

Le moteur s’arrête lorsque la pression du réservoir atteint la

pression dedéclenchement.

MISE EN GARDE : Risque d’utilisation dangereuse. L’air comprimé

de l’appareil pourrait contenir de l’eau condensée et des brumes

d’huile. Ne pas vaporiser de l’air non ltré sur un article que

l’humidité pourrait endommager. Certains outils ou dispositifs

pneumatiques pourraient requérir de l’air ltré. Lire les directives

pour l’outil ou le dispositifpneumatique.

3. Régler le régulateur (D) à la valeur souhaitée. Consulter la

rubrique Régulateur sousCaractéristiques.

Arrêt (Fig. 1)

1. Mettre l’interrupteur Marche/Arrêt (A) en position d’ARRÊT.

REMARQUE : Si l’utilisation du compresseur est terminée,

suivre les étapes 2 à6.

2. Tourner le bouton du régulateur (D) en sens antihoraire jusqu’à

fermeture complète. S’assurer que le manomètre régulé indique

0 kPa (0 PSI).

3. Retirer le tuyau et l’accessoire.

4. Purger le réservoir d’air, consulter la rubrique Purger le

réservoir d’air sous Entretien. S’assurer que le manomètre du

réservoir d’air affiche 0 kPa (0 PSI).

AVERTISSEMENT : Risque d’éclatement. Purger le réservoir d’air

quotidiennement. L’eau se condensera dans le réservoir d’air. Si

l’eau n’est pas vidangée, elle corrodera et affaiblira le réservoir d’air,

provoquant ainsi un risque de rupture du réservoir d’air.

5. Laisser refroidir lecompresseur.

6. Nettoyer le compresseur d’air avec un chiffon et le ranger dans

un endroit sûr sans risque degel.

ENTRETIEN

Suivre les procédures suivantes lors de l’entretien ou des réparations

du compresseur d’air.

1. S’assurer que le commutateur Marche/Arrêt est en position

d’ARRÊT.

2. Débrancher le compresseur d’air.

3. Purger le réservoir d’air.

4. Laisser refroidir le compresseur d’air avant de débuter

uneréparation.

REMARQUE : Tous les systèmes de compression d’air comprennent

des pièces (par ex., huile, filtres, séparateurs) qui sont régulièrement

remplacées. Ces pièces usées pourraient contenir des substances

contrôlées et doivent être mises au rebut conformément aux lois et

règlements municipaux, provinciaux, territoriaux et fédéraux.

REMARQUE : Noter la position et l’emplacement des pièces au

démontage pour faciliter le remontage subséquent.

REMARQUE : Toute réparation non décrite dans cette rubrique

devrait être exécutée à un centre de réparation de l’usine

DeWALT

ou un centre de réparation agréé

DeWALT

Français

Programme d’entretien

Procédure Quoti-

dienne

Hebdo-

madaire

Mensuelle 1 an

ou 200

heures

Vérification de la soupape de

sûreté

Inspecter le filtre à air +

Vidange du réservoir d’air

Vérification du niveau d’huile

de la pompe

Vidange de l’huile de la

pompe**+

Inspection des fuites d’air

Recherche de bruits ou de

vibrations inhabituels

Vérification des fuites d’air*

Nettoyage de la partie externe

du compresseur

* Pour trouver des fuites d’air, appliquer une solution d’eau savonneuse

autour des joints. Alors que le compresseur développe la pression et que

l’accumulation de pression cesse, rechercher toute trace de bulles d’air.

**L’huile de la pompe doit être changée après les 20 premières heures

de fonctionnement. Ensuite, lorsque vous utilisez une huile complètement

synthétique SAE 5W-40, changez l’huile chaque 200 heures de

fonctionnement ou une fois par an, selon la première éventualité.

+ vidange plus fréquente sous conditions poussiéreuses ou humides

Vériﬁcation de la soupape de sûreté

(Fig. 1)

AVERTISSEMENT : Surfaces chaudes. Risque de brûlure. Le

postrefroidisseur, la tête de pompe et les pièces contiguës sont

très chaudes – ne pas les toucher (consulter la rubrique Surfaces

chaudes de la gure 2). Laisser refroidir le compresseur avant

d’effectuer des réparations sur l’appareil.

AVERTISSEMENT : Risque d’éclatement. Si la soupape de sûreté

ne fonctionne pas correctement, il peut se produire une surpressu-

risation, causant ainsi la rupture du réservoir d’air ou uneexplosion.

Avant de mettre en marche le compresseur, tirez sur la bague de

la soupape de sûreté pour vous assurer que la soupape fonctionne

librement. Si la soupape est coincée ou ne fonctionne pas bien, il

faut la remplacer par une soupape du même type.

Vériﬁcation des éléments du ﬁltre d’air

(Fig. 1)

AVERTISSEMENT : Surfaces chaudes. Risque de brûlure. Le

postrefroidisseur, la tête de pompe et les pièces contiguës sont

très chaudes – ne pas les toucher (consulter la rubrique Surfaces

chaudes de la figure 2). Laisser refroidir le compresseur avant

d’effectuer des réparations sur l’appareil.

1. S’assurer que le commutateur Marche/Arrêt est en

positiond’ARRÊT.

2. Laisser refroidir l’appareil.

3. Dévisser le ltre à air (N) de l’appareil.

4. Soulever doucement le dessus du ltre de labase.

5. Retirer les éléments de la base dultre.

6. En cas de nettoyage, souffler de l’air. Remplacer le cas échéant.

Acheter les pièces de rechange auprès de votre distributeur ou

centre de réparation agréé régional. Toujours utiliser des pièces

de rechangeidentiques.

Français

7. Replacer les éléments dans la base du ltre.

8. Reconnecter la base et le dessus du ltre.

9. Réassembler le ltre à air à l’appareil. S’assurer que la prise

d’échappement pointe vers lebas.

MISE EN GARDE : Risque d’utilisation dangereuse. Ne pas utiliser

sans le ltre d’admission d’air.

Vidange du réservoir d’air (Fig. 1)

AVERTISSEMENT : Risque d’utilisation dangereuse. Risque

associé au bruit. Les réservoirs d’air contiennent de l’air sous haute

pression. Éloigner le visage [ANSI Z87.1 (CAN/CSA Z94.3)] et toutes

autres parties du corps de l’orice de vidange. Porter des lunettes de

sécurité lors de la vidange car il y a risque de projection de débris au

visage. Utiliser une protection auditive [ANSI S12.6 (S3.19)] car le ux

d’air sortant est strident en cours devidange.

REMARQUE : Tous les systèmes de compression d’air génèrent

des condensats qui s’accumulent à un point de vidange (par ex.,

réservoir, filtre, dispositifs de postrefroidissement ou sécheur).

Le condensat contient de l’huile lubrifiante ou des substances

contrôlées, ou les deux, et doivent être éliminés conformément aux

lois et règlements municipaux, provinciaux, territoriaux et fédéraux.

1. S’assurer que le commutateur Marche/Arrêt est en

positiond’ARRÊT.

2. Incliner le compresseur de sorte que la soupape de purge

(H) est au point le plus bas (cette position aidera à éliminer

l’humidité, les saletés, etc. des réservoirs d’air).

3. Déposer un récipient convenable sous la soupape de purge

pour recueillir lesrésidus.

4. Saisir le bouton moleté sur la soupape depurge.

5. Tourner lentement le bouton pour purger graduellement l’air

duréservoir.

AVERTISSEMENT : Risque d’éclatement. Purger le réservoir d’air

quotidiennement. L’eau se condensera dans le réservoir d’air. Si

l’eau n’est pas vidangée, elle corrodera et affaiblira le réservoir d’air,

provoquant ainsi un risque de rupture du réservoir d’air.

MISE EN GARDE : Risque de dommages à la propriété. L'eau qui est

purgée du réservoir d'air pourrait contenir de l'huile et de la rouille.

Ces derniers risquent detacher.

6. Une fois que le manomètre du réservoir affiche 68,9 kPa

(10 psi), tourner complètement le levier en positionouverte.

7. Fermer la soupape de purge dès la n de l’opération.

Huile de la pompe du compresseur (Fig.1)

VÉRIFICATION DE L’HUILE

AVERTISSEMENT : Surfaces chaudes. Risque de

brûlure. Le postrefroidisseur, la tête de pompe et les

pièces contiguës sont très chaudes – ne pas les

toucher (consulter la rubrique Surfaces chaudes

de la gure 2). Laisser refroidir le compresseur

avant d’effectuer des réparations sur l’appareil.

1. S’assurer que le commutateur Marche/Arrêt

est en position d’ARRÊT.

2. Déposer l’appareil sur une surface plane

àniveau.

3. Retirer la jauge d’huile (K) et l’essuyer.

4. Réinsérer totalement la jauge d’huile dans l’orice

MAX

MIN

de remplissage d’huile pendant quelques secondes

pour permettre à l’huile de s’imprégner sur lajauge.

5. Retirer la jauge d'huile pour voir le niveau d'huile.

L'huile ne doit pas dépasser la ligne supérieure de

la jauge. Si le niveau d'huile est inférieur à la ligne,

ajouter une huile du même type dans le carter et

suivre les étapes 4 à6.

Français

REMARQUE : lors du remplissage du carter, l’huile s’écoule

très lentement dans la pompe. Si l’huile est ajoutée trop

rapidement, elle débordera et le réservoir paraîtraplein.

MISE EN GARDE : Risque d’utilisation dangereuse. Un

réservoir trop plein d’huile provoquera une défaillance prématurée du

compresseur. Ne pas remplir plus quenécessaire.

6. Remplacer lajauge.

VIDANGE D’HUILE

REMARQUE : L’huile de la pompe pourrait contenir des substances

contrôlées et doit être mise au rebut conformément aux lois et

règlements municipaux, provinciaux, territoriaux et fédéraux.

AVERTISSEMENT : Surfaces chaudes. Risque de brûlure. Le

postrefroidisseur, la tête de pompe et les pièces contiguës sont

très chaudes – ne pas les toucher (consulter la rubrique Surfaces

chaudes de la gure 2). Laisser refroidir le compresseur avant d’effec-

tuer des réparations sur l’appareil.

1. S’assurer que le commutateur Marche/Arrêt est en position

d’ARRÊT.

2. Laisser refroidir l’appareil.

3. Débrancher le compresseur d’air.

4. Purger le réservoir d’air.

5. Déposer un récipient convenable sous le bouchon de vidange

de la pompe (L).

6. Retirer la jauge graduée (K) ducarter.

7. Dévisser et retirer le bouchon de vidange d’huile (L).

8. Laisser suffisamment de temps pour que l’huile s’écoule

complètement (une inclinaison du compresseur en direction du

bouchon de vidange aidera à la vidange).

9. Remettre le bouchon de vidange d’huile enplace.

10. Remplir la pompe d’huile complètement synthétique SAE 5W-40.

11. Remplacer la jauge.

ACCESSOIRES

Les accessoires recommandés pour votre outil peuvent être achetés

auprès du distributeur local ou d’un centre de réparation agréé. Si

vous avez besoin d’assistance pour trouver un accessoire pour

votre outil, veuillez contacter

DeWALT

Industrial Tool Co., 701

East Joppa Road, Towson, MD 21286, États-Unis, composer le

1-800-4-

DeWALT

(1-800-433-9258) ou visiter notre site Web à

www.

DeWALT

.com.

MISE EN GARDE : L’utilisation de tout autre accessoire non

recommandé avec cet outil pourrait s’avérer dangereuse. Utiliser

uniquement des accessoires de classement égal ou supérieur à celui

de la compresseur d’air.

Information sur les réparations

Veuillez recueillir les informations suivantes pour tous les appels au

Service à la clientèle :

Numéro du modèle ____________ Numéro de série ____________

Date et lieu de l’achat ___________________________________

Réparations

Pour assurer la SÉCURITÉ et la FIABILITÉ du produit, les

réparations, l’entretien et les réglages doivent être réalisés par un

centre de réparation en usine

DeWALT

, un centre de réparation

agréé

DeWALT

ou par d’autres techniciens qualifiés. Toujours

utiliser des pièces de rechange identiques.

Français

Garantie complète d’un (1) an

Les outils industriels de service intensif de

DeWALT

sont garantis

pour une période de un (1) an à partir de la date d’achat.

DeWALT

réparera gratuitement toutes défectuosités provoquées par un

défaut de matériel ou de fabrication. Pour des renseignements

relatifs aux réparations sous garantie, composer le 1-800-4-

DeWALT

Cette garantie ne s’applique pas aux accessoires ni aux dommages

causés par des réparations réalisées ou tentées par des tiers.

Cette garantie vous accorde des droits légaux spécifiques et il est

possible que vous ayez d’autres droits qui varient d’un État ou d’une

province à l’autre.

AMÉRIQUE LATINE : Cette garantie ne s’applique pas aux produits

vendus en Amérique latine. Pour ceux-ci, veuillez consulter les

informations relatives à la garantie spécifique présente dans

l’emballage, appeler l’entreprise locale ou consulter le site Web pour

les informations relatives à cette garantie.

REMPLACEMENT GRATUIT DES ÉTIQUETTES

D’AVERTISSEMENT : Si les étiquettes d’avertissement deviennent

illisibles ou sont manquantes, composer le 1-800-4-

DeWALT

pour

en obtenir le remplacement gratuit.

GLOSSAIRE

CFM : pied cube parminute.

SCFM : pied cube par minute (standard), une unité de mesure du

soufflage.

PSI : livres par pouce carré, une unité de mesure depression.

kPa (kilopascal) : unité de mesure de pression. 1 kilopascal est

égal à 1000pascals.

Code de certifications : les produits qui affichent un ou plusieurs

des étampes suivantes : UL, CUL, ETL, CETL ont été évalués

pas un laboratoire de sécurité indépendant sanctionné par

l’OSHA et qui répond aux normes en vigueur des Underwriters

Laboratories en ce qui a trait à lasécurité.

Pression d’enclenchement : lorsque le moteur est éteint, la

pression du réservoir d’air chute quand vous continuez à

utiliser votre accessoire. Lorsque la pression du réservoir chute

pour atteindre un niveau bas, le moteur se remet en marche

automatiquement. La basse pression à laquelle le moteur se

remet en marche automatiquement est appelée pression

d’enclenchement.

Pression de déclenchement : lorsqu’un compresseur d’air est mis

sous tension et se met à fonctionner, la pression d’air dans le

réservoir d’air commence à s’accumuler. Une haute pression

s’accumule avant que le moteur se mette automatiquement

hors tension en protégeant votre réservoir d’air d’une pression

supérieure à sa capacité. La haute pression à laquelle le moteur

se met hors tension est appelée pression dedéclenchement.

Circuit de dérivation : le circuit qui transporte de l’électricité du

panneau électrique à laprise.

Cycle de travail : pour une utilisation adéquate de votre compresseur

d'air, il est recommandé de maintenir un cycle de service de

50 %, ce qui signie que sur une période de 10 minutes, le

compresseur d'air ne doit pas être en fonction plus de 5 minutes.

Français

Guide de dépannage

Cette section énumère les défaillances les plus communes, leurs causes et les mesures correctives. L’opérateur ou le personnel d’entretien

peut exécuter certaines mesures correctives, d’autres exigent l’assistance d’un technicien

DeWALT

qualifié ou du distributeur.

Problème Code

Pression excessive dans le réservoir d’air - la soupape de sûreté claque ...........................................................1,2

Fuites d’air ...............................................................................................................................................................3

Fuites d’air dans le réservoir d’air ou dans les soudures du réservoir d’air ........................................................... 4

Fuites d’air entre la tête et la plaque porte-soupapes ............................................................................................5

Fuites d’air à la soupape de sûreté .........................................................................................................................6

Cliquetis ....................................................................................................................................................................6,16,17

Le relevé de pression sur le manomètre réglementé chute lorsque l’accessoire est utilisé ..................................7

Le compresseur ne fournit pas la quantité d’air requise pour le fonctionnement d’accessoires ...........................8,9,10,11,12,15

Fuite d’air continuelle au bouton du régulateur ....................................................................................................... 13

Le régulateur ne parvient pas à fermer la sortie d’air .............................................................................................13

Humidité présente dans le carter de la pompe .......................................................................................................14,18

Moteur refuse de démarrer ...................................................................................................................................... 11,19,20,21,22,23,24,25,26

Codes de dépannage

CODE CAUSE POSSIBLE SOLUTION POSSIBLE

1 Le manocontacteur n’éteint pas le moteur lorsque le

compresseur atteint la pression de déclenchement.

Mettre l’interrupteur Marche/Arrêt en position d’ARRÊT, si

l’appareil ne s’éteint pas, contacter un centre de réparation en

usine de

DeWALT

ou un centre de réparation agréé

DeWALT

2 La pression de l’interrupteur de déclenchement est

trop élevée

Communiquer avec un centre de réparation en usine de

DeWALT

ou un centre de réparation agréé

DeWALT

3 Les raccords de tube ne sont pas assez serrés. Serrer les raccords qui émettent un sifflement de fuite d’air.

Contrôler les raccords avec une solution d’eau savonneuse. Ne

serrez pas trop.

Français

CODE CAUSE POSSIBLE SOLUTION POSSIBLE

4 Réservoir d’air défectueux Le réservoir d’air doit être remplacé. Ne pas réparer la fuite.

AVERTISSEMENT : Risque d’éclatement. Ne pas percer le

réservoir d’air, ni le souder ou le modifier de quelque manière

qui soit. Ces interventions l’affaibliront. Le réservoir risque de

rompre ou d’exploser.

5 Joints d’étanchéité fuyants Communiquer avec un centre de réparation en usine de

DeWALT

ou un centre de réparation agréé

DeWALT

6 Soupape de sûreté défectueuse Faites fonctionner la soupape manuellement en tirant sur la

bague. Si la soupape fuit toujours, la remplacer.

7 Le régulateur n’est pas réglé correctement pour l’accessoire

utilisé

Il est normal que la pression chute lorsqu’un accessoire est

utilisé, ajuster le régulateur comme indiqué sous Caractéristiques

si la pression chute trop.

REMARQUE : Régler la pression régulée sous des conditions

de travail avec l’utilisation de l’accessoire.

8 Utilisation excessive prolongée de l’air Diminuer la quantité d’air utilisée.

9 Le compresseur ne dispose pas de la capacité adéquate pour

l’utilisation d’accessoires

Vérifier les exigences d’air de l’accessoire. Si elles sont

supérieures au SCFM ou à la pression fournie par le compresseur

d’air, un compresseur de plus grande capacité est requis pour

l’utilisation de l’accessoire.

10 Trou dans le tuyau d’air Remplacer le tuyau d’air.

11 Clapet obstrué Retirer, nettoyer ou remplacer.

12 Fuites d’air Serrez les raccords.

13 Le régulateur est endommagé Le remplacer.

14 L’appareil fonctionne dans des conditions humides ou fraîches Déplacer l’appareil dans un endroit sec bien aéré.

Français

CODE CAUSE POSSIBLE SOLUTION POSSIBLE

15 Filtre d’admission d’air obstrué Nettoyer ou remplacer le filtre d’admission d’air.

16 Niveau d’huile la pompe bas Ajouter une huile du même type dans le carter de la pompe.

Consulter la section Pompe à l'huile du compresseur de la

section Entretien.

17 Accumulation de carbone dans la pompe Communiquer avec un centre de réparation en usine de

DeWALT

ou un centre de réparation agréé

DeWALT

18 Utilisation d’huile détergente dans la pompe Vidanger et remplir la pompe d’huile complètement synthétique

SAE 5W-40.

19 Le commutateur de protection de surcharge du moteur a

été déclenché.

Consulter la rubrique Surcharge du moteur

sous Caractéristiques.

20 La rallonge n’a pas la bonne longueur ou épaisseur. Vérifier la bonne longueur ou épaisseur du cordon. Consulter la

rubrique Rallonges sous Installation.

21 Raccords électriques lâches Communiquer avec un centre de réparation en usine de

DeWALT

ou un centre de réparation agréé

DeWALT

22 Possibilité d'un moteur ou d'un condensateur de démarrage

défectueux

Communiquer avec un centre de réparation en usine de

DeWALT

ou un centre de réparation agréé

DeWALT

23 Présence de peinture sur les pièces internes du moteur Communiquer avec un centre de réparation en usine de

DeWALT

ou un centre de réparation agréé

DeWALT

. Ne

pas faire fonctionner le compresseur dans une zone de

pulvérisation de peinture. Lire l'avertissement concernant les

vapeurs inflammables

Français

CODE CAUSE POSSIBLE SOLUTION POSSIBLE

24 Fusible grillé, disjoncteur déclenché

1. Vériez la boîte à fusibles et remplacez les fusibles, au besoin.

Remettre le disjoncteur à zéro. N’utilisez pas un fusible ou

un disjoncteur ayant une puissance nominale supérieure à

ce qui est précisé pour votre circuit dedérivation.

2. Vériez s’il s’agit du bon fusible. Utilisez seulement des

fusiblestemporisés.

3. Vériez s’il y a un problème de basse tension et/ou de

mauvaiserallonge.

4. Débranchez les autres appareils électriques du circuit ou

faites fonctionner le compresseur sur son propre circuit

dedérivation.

25 La pression du réservoir excède la pression d'enclenchement

du commutateur

Le moteur démarre automatiquement lorsque la pression du

réservoir chute sous la pression d’enclenchement.

26 La soupape de décompression du commutateur de pression

n'a pas décompressé la pression de refoulement

Réglez l’interrupteur Marche/Arrêt à Arrêt (OFF). Si la soupape

ne s'ouvre pas, remplacez-la. Communiquer avec un centre

de réparation en usine de

DeWALT

ou un centre de réparation

agréé

DeWALT

Español

Compresor de aire

A. Interruptor de encendido/apagado

B. Manómetro del tanque de aire

C. Manómetro regulado

D. Regulador de presión

E. Conectores rápidos (si lo tiene)

F. Válvula de control

G. Válvula de seguridad

H. Válvula de drenaje del tanque de aire

I. Enrollacable eléctrico

J. Interruptor de presión

K. Varilla para medición del nivel de aceite

de la bomba

L. Tapón de drenaje de aceite de la bomba

M. Reinicio del motor

N. Filtro de entrada de aire

RESGUARDO

(NO PISAR)

FIG. 1

Español

ESPECIFICACIONES

MODELO

D55151

D55152 D55153 D55155

PESO

25,4 kg (56 libras) 29,5 kg (65 libras) 28,3 kg (58 libras) 27,7 kg (61 libras)

ALTURA

425,5 mm (16,75 pulg.) 406,4 mm (16,0 pulg.) 501,7 mm (16,75

pulg.)

317,5 mm (12,5 pulg.)

ANCHO

457,2 mm (18,0 pulg.) 457,2 mm (18,0 pulg.) 457,2 mm (18,0 pulg.) 552,5 mm (21,75 pulg.)

LONGITUD

381 mm (15,0 pulg.) 457,2 mm (18,0 pulg.) 381 mm (15,0 pulg.) 552,5 mm (21,75 pulg.)

CAPACIDAD DEL TANQUE DE AIRE

(LITROS)

15,1 (4,0 galones) 15,1 (4,0 galones) 15,1 (4,0 galones) 15,1 (4,0 galones)

PRESIÓN DE ARRANQUE

APROXIMADA

655 kPa (95 PSI) 655 kPa (95 PSI) 655 kPa (95 PSI) 689,5 kPa (100 PSI)

PRESIÓN DE CORTEAPROX.

861,8 kPa (125 PSI) 861,8 kPa (125 PSI) 861,8 kPa (125 PSI) 1034,2 kPa (125 PSI)

SCFM A 100 PSI (620,5 kPa)

3,2 3,8 3,8 4,5

MOTOR

1,1 HP (continuo) 1,1 HP (continuo) 1,1 HP (continuo) 1,2 HP (continuo)

Voltios/Amperios/Hertz

120V/12,5 A/60 Hz. 120V/14 A/60 Hz. 120V/14 A/60 Hz 120V/14 A/60Hz.

RPM

3 450 3 450 3 450 3 450

Requisito mínimo para el circuito

de derivación

15 A 15 A 15 A 15 A

CAPACIDAD DE ACEITE

177,4 ml (6 onzas) 354,9 ml (12 onzas) 354,9 ml (12 onzas) 118,3 ml (4 onzas)

CICLO DE TRABAJO

5 MINUTOS ENCENDIDO, 5

MINUTOS APAGADO

5 MINUTOS ENCENDIDO,

5 MINUTOS APAGADO

5 MINUTOS ENCENDIDO,

5 MINUTOS APAGADO

5 MINUTOS ENCENDIDO,

5 MINUTOS APAGADO

Español

Déﬁnitions : lignes directrices en

matière de sécurité

Las siguientes deniciones describen el nivel de gravedad de

cada advertencia. Lea el manual y preste atención a estossím

bolos.

PELIGRO:

indica una situación de peligro inminente que, si no

se evita,

provocará

muerte o lesionesgraves.

ADVERTENCIA:

Indica una situación de peligro potencial que, si

no se evita,

podría

provocar la

muerte o lesiones graves

PRECAUCIÓN:

Indica una situación de peligro potencial que, si

no se evita,

puede

provocar

lesiones leves omoderadas.

PRECAUCIÓN:

Utilizado sin el símbolo de alerta de seguridad

indica una situación de peligro potencial que, si no se evita,

puede

provocar

daños en la

propiedad

SI TIENE CONSULTAS O COMENTARIOS ACERCA DE ESTA

HERRAMIENTA

DeWALT

O DE CUALQUIER OTRA, LLÁMENOS

SIN CARGO AL NÚMERO: 1-800-4-

DeWALT

(1-800-433-9258)

Instrucciones de seguridad importantes

ADVERTENCIA: No opere esta unidad hasta que haya leído y

comprendido este manual de instrucciones de seguridad, operación

ymantenimiento.

ADVERTENCIA: Algunas partículas originadas al lijar, aserrar, amo-

lar, taladrar y realizar otras actividades de construcción contienen

productos químicos reconocidos por el Estado de California como

causantes de cáncer, defectos de nacimiento u otros problemas

reproductivos. Algunos ejemplos de estos productos químicos son:

• el plomo de las pinturas de base plomo

• la sílice cristalina de ladrillos, cemento y otros productos de

mampostería,

• el arsénico y cromo de madera con tratamiento químico.

El riesgo derivado de estas exposiciones varía según la frecuencia

con la que se realice este tipo de trabajo. Para reducir la exposición

a estos productos químicos: trabaje en áreas bien ventiladas y con

equipos de seguridad aprobados, use siempre mascarilla facial o de

respiración adecuada y aprobada por OSHA/MSHA/NIOSH cuando

use este tipo deherramientas.

Cuando se utilizan herramientas neumáticas, siempre se deben

respetar las precauciones de seguridad para reducir el riesgo de

lesionespersonales.

ADVERTENCIA: Este producto contiene sustancias químicas,

incluido el plomo, reconocidas por el Estado de California como

causantes de cáncer, defectos de nacimiento u otros problemas

reproductivos. Lávese las manos después deutilizarlo.

FIG. 2

VÁLVULA

CONTROL

Superﬁcies calientes

CILINDRO Y CABEZAL

DE LA BOMBA

TUBO DE

SALIDA

TUBO DE

SALIDA

VÁLVULA

CONTROL

Español

GUARDE ESTAS INSTRUCCIONES

PELIGRO: Riesgo de explosión o incendio

¿QUÉ PUEDE SUCEDER? CÓMO EVITARLO

• Es normal que los

contactos eléctricos dentro

del motor y el interruptor de

presión produzcanchispas.

• Opere siempre el compresor

en un área bien ventilada

libre de materiales

combustibles, gasolina o

vapores desolventes.

• Si las chispas eléctricas

del compresor entran

en contacto con

vapores inamables,

pueden encenderse,

provocando un incendio o

unaexplosión.

• Si se pulverizan materiales

inamables, ubique el

compresor al menos

a 6,1 m (20 pies) del

área de pulverización.

Se puede necesitar

mangueraadicional.

• Guarde los materiales

inamables en lugar seguro

lejos delcompresor.

• Restringir cualquiera de las

aberturas de ventilación del

compresor puede producir

un sobrecalentamiento

grave y podría provocar

unincendio.

• Nunca coloque objetos

contra o sobre elcompresor.

• Opere el compresor en

un lugar abierto con una

distancia de al menos

30,5 cm (12 pulg.)

a cualquier pared u

obstrucción que pudiera

restringir el ujo de aire

fresco a las aberturas

deventilación.

• Opere el compresor en un

área limpia, seca y bien

ventilada. No opere la unidad

dentro de la casa o en un

área muycerrada.

• El funcionamiento sin

atención de este producto

podría provocar lesiones

personales o daños a la

propiedad. Para disminuir

el riesgo de incendio, no

permita que el compresor

funcione sin que alguien

locontrole.

• Permanezca siempre

controlando el

producto cuando está

enfuncionamiento.

• Siempre apague y

desenchufe la unidad

cuando no esté enuso.

Español

PELIGRO: RIESGO RESPIRATORIO (ASFIXIA)

¿QUÉ PUEDE SUCEDER? CÓMO EVITARLO

• El aire comprimido que

sale de su compresor no

es seguro para respirarlo.

El flujo de aire puede

contener monóxido de

carbono, vapores tóxicos

o partículas sólidas del

tanque de aire. Respirar

estos contaminantes puede

provocar lesiones graves o

la muerte.

• El aire que se obtiene

directamente del compresor

no se debe usar nunca para

consumo humano. Para

poder utilizar el aire producido

por este compresor para

respirar, se deben instalar

correctamente filtros y equipos

en línea adecuados. Los filtros

y los equipos de seguridad en

línea que se usan junto con el

compresor deben ser capaces

de tratar el aire según todos

los códigos locales y federales

antes de que sea consumido

por seres humanos.

• Los materiales pulverizados

como pintura, solventes

para pinturas, removedor

de pintura, insecticidas y

herbicidas pueden contener

vapores dañinos y venenos.

• Trabaje en un área con buena

ventilación cruzada. Lea y siga

las instrucciones de seguridad

que se proveen en la etiqueta

o en la ficha técnica de los

materiales que está utilizando.

Utilice siempre equipo

de seguridad certificado:

protección respiratoria

aprobada por NIOSH/OSHA

y diseñada para usar para los

fines que usted requiere.

PELIGRO: RIESGO DE LESIÓN O DAÑO A LA PROPIEDAD AL

TRANSPORTAR O ALMACENAR LA UNIDAD

¿QUÉ PUEDE SUCEDER? CÓMO EVITARLO

• Se puede producir una

pérdida o derrame de

aceite, lo que podría

provocar peligro de

incendio o inhalación,

lesiones graves o la

muerte. Los derrames de

aceite dañarán alfombras,

pintura u otras superficies

de vehículos o remolques.

• Coloque siempre el

compresor en un tapete

protector cuando lo

transporte, para proteger

al vehículo de daños

por pérdidas. Retire

inmediatamente el

compresor del vehículo

una vez que haya llegado a

destino. Mantenga siempre

el compresor nivelado y

nunca lo coloque de costado.

Español

ADVERTENCIA: RIESGO DE EXPLOSIÓN

Tanque de aire: El tanque de aire de su compresor de aire está

diseñado y puede tener código UM (para unidades con tanques

de aire de más de 152 mm (6 pulgadas) de diámetro) según las

normas de la ASME, Sección VIII, Div. 1. Todos los recipientes de

presión se deben inspeccionar cada dos años. Para encontrar al

inspector de recipientes de presión de su estado, busque en la

División Trabajo e Industrias de la sección gubernamental de la

guía telefónica o llame al 1-800-4-

DeWALT

para obtenerayuda.

Las siguientes condiciones podrían llevar a un debilitamiento del

tanque de aire, y provocar una explosión violenta del tanque:

¿QUÉ PUEDE SUCEDER? CÓMO EVITARLO

• No drenar correctamente

el agua condensada del

tanque de aire, que provoca

óxido y adelgazamiento del

tanque de aire de acero.

• Drene el tanque diariamente

o luego de cada uso. Si un

tanque de aire presenta

una pérdida, reemplácelo

inmediatamente con un

tanque nuevo o reemplace

todo el compresor.

• Modificaciones o intento

de reparación del tanque

de aire.

• Nunca perfore, suelde o

haga ninguna modificación

al tanque de aire o a sus

elementos. Nunca intente

reparar un tanque de aire

dañado o con pérdidas.

Reemplácelo con un tanque

de aire nuevo.

• Las modificaciones no

autorizadas de la válvula de

seguridad o cualquier otro

componente que controle la

presión del tanque.

• El tanque está diseñado

para soportar determinadas

presiones de operación.

Nunca realice ajustes ni

sustituya piezas para cambiar

las presiones de operación

fijadas en la fábrica.

Elementos y accesorios:

• Exceder las indicaciones

de presión para las

herramientas neumáticas,

las pistolas pulverizadoras,

los accesorios neumáticos,

los neumáticos y otros

artículos inflables puede

hacer que exploten o

revienten, y puede provocar

lesiones graves.

• Siga la recomendación del

fabricante del equipo y nunca

exceda el nivel máximo de

presión aceptable para los

elementos. Nunca utilice el

compresor para inflar objetos

pequeños de baja presión,

tales como juguetes de

niños, pelotas de fútbol o de

basquetbol, etc.

ADVERTENCIA: RIESGO DE DESCARGA ELÉCTRICA

¿QUÉ PUEDE SUCEDER? CÓMO EVITARLO

• Su compresor de aire

funciona con electricidad.

Como cualquier otro

mecanismo que funciona

con electricidad, si no se

lo utiliza correctamente

puede provocar

descargaseléctricas.

• Nunca haga funcionar el

compresor al aire libre

cuando está lloviendo o en

condiciones dehumedad.

• Nunca haga funcionar

el compresor sin las

cubiertas de protección o si

estándañadas.

Español

• Que personal no

calicado intente realizar

reparaciones puede

provocar lesiones graves o

muerte porelectrocución.

• Cualquier cableado

eléctrico o las reparaciones

requeridas para este

producto deben ser

realizadas por un centro de

servicio de fábrica

DeWALT

un centro de mantenimiento

autorizado

DeWALT

acuerdo con los códigos

eléctricos nacionales

ylocales.

• Puesta a tierra: La no

colocación de la puesta

a tierra adecuada para

este producto puede

provocar lesiones

graves o muerte por

electrocución. Consulte

las Instrucciones de

Conexión a tierra

en Instalación.

• Asegúrese de que el

circuito eléctrico al que

se conecta el compresor

suministre la conexión a

tierra adecuada, el voltaje

adecuado y el fusible de

protecciónadecuado.

ADVERTENCIA: RIESGO DE OBJETOS DESPEDIDOS

¿QUÉ PUEDE SUCEDER? CÓMO EVITARLO

• La corriente de aire

comprimido puede

provocar lesiones en

los tejidos blandos de la

piel expuesta y puede

impulsar suciedad, astillas,

partículas sueltas y objetos

pequeños a gran velocidad,

que pueden producir

daños en la propiedad y

lesiones personales.

• Utilice siempre equipo

de seguridad certificado:

anteojos de seguridad ANSI

Z87.1(CAN/CSA Z94.3) con

protección lateral al usar

el compresor.

• Nunca apunte ninguna

boquilla ni pulverizador a

ninguna parte del cuerpo o a

otras personas o animales.

• Apague siempre el

compresor y drene la

presión de la manguera de

aire y del tanque de aire

antes de intentar hacer

mantenimiento, conectar

herramientas o accesorios.

Español

ADVERTENCIA: RIESGO DE SUPERFICIES CALIENTES

¿QUÉ PUEDE SUCEDER? CÓMO EVITARLO

• Tocar metal expuesto

como el cabezal del

compresor, el cabezal

del motor, el escape del

motor, o los tubos de

salida puede provocar

quemaduras graves.

• Nunca toque ninguna

parte metálica expuesta

del compresor durante o

inmediatamente después

de su funcionamiento.

El compresor continuará

caliente durante varios

minutos después de

sufuncionamiento.

• No toque las cubiertas

protectoras ni intente realizar

mantenimiento hasta que la

unidad se hayaenfriado.

ADVERTENCIA: RIESGO POR PIEZAS MÓVILES

¿QUÉ PUEDE SUCEDER? CÓMO EVITARLO

• Las piezas móviles como

la polea, el volante y la

correa pueden provocar

lesiones graves si entran

en contacto con usted o

con sus ropas.

• Nunca haga funcionar

el compresor sin los

protectores o cubiertas o si

los mismos están dañados.

• Mantenga el cabello, la ropa

y los guantes alejados de las

piezas en movimiento. Las

ropas holgadas, las joyas

o el cabello largo pueden

quedar atrapados en las

piezas móviles.

• Los orificios de ventilación

pueden cubrir piezas en

movimiento, por lo que

también se deben evitar.

• Intentar hacer funcionar

el compresor con partes

dañadas o faltantes,

o intentar reparar el

compresor sin las cubiertas

protectoras puede

exponerlo a piezas móviles

lo que puede provocar

lesiones graves.

• Cualquier reparación

requerida por este producto

debe ser realizada por un

centro de servicio de fábrica

DeWALT

o un centro de

servicio autorizado

DeWALT

Español

ADVERTENCIA: RIESGO DE OPERACIÓN INSEGURA

¿QUÉ PUEDE SUCEDER? CÓMO EVITARLO

• La operación insegura de

su compresor de aire podría

producir lesiones graves o la

muerte, a usted mismo o a

otras personas.

• Revise y comprenda todas las

instrucciones y advertencias

de este manual.

• Familiarícese con la operación

y los controles del compresor

de aire.

• Mantenga el área de

operaciones libre de personas,

mascotas y obstáculos.

• Mantenga a los niños alejados

del compresor de aire en

todo momento.

• No opere el producto

cuando esté cansado o bajo

la influencia de alcohol o

drogas. Manténgase alerta en

todo momento.

• Nunca anule las

características de seguridad

de este producto.

• Equipe el área de operaciones

con un extintor de incendios.

• No opere la máquina si faltan

piezas, si éstas están rotas o

si no son las autorizadas.

ADVERTENCIA: RIESGO DE CAÍDAS

¿QUÉ PUEDE SUCEDER? CÓMO EVITARLO

• Un compresor portátil se

puede caer de una mesa,

banco o techo, provocando

daños al compresor y

puede producir lesiones

graves o la muerte

deloperador.

• Opere siempre el compresor

en una posición estable

y segura para evitar

que la unidad se mueva

accidentalmente. Nunca

opere el compresor

sobre un techo u otra

ubicación elevada. Utilice

una manguera de aire

adicional para alcanzar las

ubicacioneselevadas.

PRECAUCIÓN: RIESGO POR RUIDOS

¿QUÉ PUEDE SUCEDER? CÓMO EVITARLO

• En determinadas

condiciones y según el

período de uso, el ruido

provocado por este

producto puede originar

pérdida de audición.

• Utilice siempre equipo

de seguridad certicado:

protección auditiva ANSI

S12.6 (S3.19).

Español

CONSERVE ESTAS INSTRUCCIONES

PARA FUTURAS CONSULTAS

CARACTERÍSTICAS (Fig. 1)

INTERRUPTOR DE ENCENDIDO/APAGADO

Coloque este interruptor (A) en la posición

Encendido (ON) para suministrar energía

automática al interruptor de presión y en

Apagado (OFF) para cortar la energía al

final de cada uso.

INTERRUPTOR DE PRESIÓN

El interruptor de presión (J) arranca

automáticamente el motor cuando la

presión del tanque de aire cae por debajo de la presión de

arranque fijada en fábrica. Detiene el motor cuando la presión del

tanque de aire alcanza la presión de corte fijada en fábrica.

VÁLVULA ALIVIADORA DE PRESIÓN

La válvula aliviadora de presión se encuentra ubicada en el

costado del interruptor de presión; ha sido diseñada para liberar

automáticamente el aire comprimido de la cabeza compresora y

el tubo de salida, cuando el compresor de aire alcanza la presión

de corte o es apagado. La válvula aliviadora de presión permite

el arranque libre del motor. Cuando el motor se detiene, debería

escucharse el escape del aire a través de dicha válvula durante

unos segundos. No debe escucharse escape alguno mientras

el motor está en marcha, ni pérdidas continuas una vez que se

alcanzó la presión de corte.

VÁLVULA DE SEGURIDAD

Si el interruptor de presión no apaga el compresor de aire en su

punto de presión de corte, la válvula de seguridad (G) protegerá

contra la presión alta saltando a la presión fijada en fábrica

(ligeramente mayor que la fijada para el corte del interruptor

de presión).

VÁLVULA DE CONTROL

Cuando el compresor de aire está funcionando, la

válvula de control (F) está abierta, permitiendo al

aire comprimido entrar al tanque de aire. Cuando el

compresor de aire alcanza la presión de corte, la

válvula de control se cierra, permitiendo que la

presión de aire se conserve dentro del tanque

de aire.

MANÓMETRO (MEDIDOR DE PRESIÓN) DEL TANQUE

El manómetro (medidor de presión)

del tanque (B) indica la presión de

aire de reserva en el tanque.

MANÓMETRO (MEDIDOR DE

PRESIÓN) DE SALIDA

El manómetro (medidor de presión)

de salida (C) indica la presión del

aire disponible en la salida del regulador. Esta presión la controla el

regulador y es siempre menor que o igual a la presión del tanque.

REGULADOR

El regulador (D) controla la presión de aire que indica el manómetro

de salida Gire la perilla en el sentido de las agujas del reloj para

aumentar la presión y en el sentido contrario a las agujas del reloj

para disminuir la presión.

Español

CONECTORES RÁPIDOS UNIVERSALES (SI LO TIENE)

El conector rápido universal (E) acepta los tres estilos más populares

de enchufes de conexión rápida: Industrial, para automóviles y

ARO. Empujar para conectar con una sola mano, esta operación

hace que las conexiones sean más simples y fáciles. Los dos

conectores rápidos permiten la utilización de dos herramientas al

mismo tiempo.

VÁLVULA DE DRENAJE

La válvula de drenaje (H) está ubicada en la

base del tanque de aire y se utiliza para

drenar la condensación al terminar cada

etapa de uso. Consulte Drenar el tanque

de aire en la sección Mantenimiento.

SISTEMA DE ENFRIAMIENTO

Este compresor tiene un sistema de enfriamiento de diseño

avanzado. Es normal que este ventilador sople aire a través de los

orificios de ventilación en cantidades importantes. El sistema de

enfriamiento está funcionando cuando se expulsa aire.

BOMBA DEL COMPRESOR DE AIRE

La bomba comprime el aire en el tanque de aire. No hay aire para

trabajar hasta que el compresor no ha elevado la presión del tanque

de aire por encima de la requerida en la salida de aire.

PROTECTOR DE SOBRECARGA DEL MOTOR

Este motor tiene un protector de sobrecarga térmica manual. Si el

motor se recalienta por alguna razón, el protector de sobrecarga

apagará el motor. Se debe permitir que el motor se enfríe antes de

volver a encenderlo. Para volver a encenderlo:

1. Asegúrese de que el interruptor Encendido/Apagado (On/Off)

(A) está en la posición Apagado (OFF).

2. Espere que el motor seenfríe.

3. Oprima el botón de reinicio (M) que se encuentra sobre elmotor.

VARILLA PARA MEDICIÓN DEL NIVEL DE ACEITE

La varilla para medición del nivel de aceite

(K) indica la cantidad de aceite de la bomba.

Controle el aceite de la bomba diariamente,

consulte Aceite de la bomba del compresor

en la sección Mantenimiento.

FILTRO DE ENTRADA DE AIRE

El filtro (N) está diseñado para limpiar el

aire que ingresa a la bomba. Para asegurar

que la bomba reciba continuamente un

suministro de aire limpio, fresco y seco, el

filtro debe estar siempre limpio y la entrada

del filtro libre de obstrucciones.

INSTALACIÓN

Ensamblaje

INSTALACIÓN DE LAS MANGUERAS

ADVERTENCIA: Riesgo de operación insegura. Sostenga la

manguera rmemente con las manos al instalarla o desconectarla

para evitar la desconexión repentina de lamanguera.

1. Asegúrese de que el manómetro regulado marque 0 kPa

(0PSI).

2. Tome la manguera por el enchufe de conexión rápida y

empuje el enchufe en el conector rápido (E). El acople quedará

en la posicióncorrecta.

3. Tome la manguera y tire de ella para asegurarse de que el

acople esté biencolocado.

Español

DESCONEXIÓN DE LAS MANGUERAS

ADVERTENCIA: Riesgo de operación insegura. Sostenga la

manguera rmemente con las manos al instalarla o desconectarla

para evitar la desconexión repentina de lamanguera.

1. Asegúrese de que el manómetro regulado marque 0 PSI

(0 kPa).

2. Del conector rápido, tire el acople hacia atrás para liberar el

enchufe de conexión rápida de lamanguera.

Lubricación y aceite

PRECAUCIÓN: El compresor se envió con aceite en el cárter. Se

utiliza un tapón especial para evitar que el aceite gotee durante el

envío. No intente accionar este compresor de aire sin antes veri-

car el nivel de aceite.Operarlo incluso en forma limitada puede

producir daños graves salvo que se llene con aceite y se asiente

correctamente. Siga cuidadosamente la Conguración inicial en la

secciónFuncionamiento.

PRECAUCIÓN: Use aceite SAE 5W-40 full synthetic.

1. Coloque la unidad sobre una supercie plana.

2. Quite el tapón de envío e introduzca la varilla

para medir el nivel de aceite.

3. Retire la varilla (K) y lea el nivel de aceite.

El nivel de aceite no debería superar la línea

superior levantada de la varilla. Si el nivel de

aceite se encuentra por debajo de la marca

inferior, consulte Checking Oil (Vericación del

nivel de aceite), en la sección Aceite de la bomba del compresor

de Mantenimiento. NOTA: Consulte las Especicaciones para ver

la capacidad de aceite de la bomba

PRECAUCIÓN: Riesgo de operación insegura. Cargar aceite en

forma excesiva provocará la falla prematura del compresor. No llene

demás.

4. Vuelva a colocar la varilla para medición del nivel deaceite.

Instrucciones de conexión a tierra

ADVERTENCIA: Riesgo de descarga eléctrica. En el caso de cor-

tocircuito, la puesta a tierra reduce el riesgo de descarga eléctrica

al proveer un cable de escape para la corriente eléctrica. Este com-

presor de aire debe estar correctamente conectado atierra.

El compresor de aire portátil está equipado

con un cable que tiene un cable a tierra

con el enchufe a tierra apropiado.

1. El juego de cable y enchufe (O) de

esta unidad tiene una pata a tierra (P).

Este enchufe SE DEBE usar con un

tomacorriente con puesta a tierra (Q).

IMPORTANTE: El tomacorriente que se utiliza debe estar instalado

y puesto a tierra de acuerdo con todos los códigos y ordenanzas

locales.

2. Asegúrese de que el tomacorriente que se utiliza tenga la

misma conguración que el enchufe a tierra. NO UTILICE

UNADAPTADOR.

3. Inspeccione el enchufe y el cable cada vez que vaya a utilizarlo.

No lo utilice si hay señales dedaño.

4. Si no se comprenden completamente estas instrucciones de

puesta a tierra, o si tiene dudas sobre si el compresor está

puesto a tierra correctamente, haga que un electricista calicado

controle lainstalación.

PELIGRO: Riesgo de descarga eléctrica. UNA PUESTA A TIERRA

INCORRECTA PUEDE PROVOCAR UNA DESCARGAELÉCTRICA.

No modique el enchufe provisto. Si no coincide con el tomacorri-

ente disponible, un electricista calicado debe instalar un tomacor-

rienteapropiado.

Las reparaciones del cable o del enchufe deben ser realizadas

por un electricistacalicado.

Español

Cables prolongadores

Se recomienda no utilizar cables prolongadores. El uso de cables

prolongadores producirá una caída de voltaje que provocará una

pérdida de potencia en el motor y sobrecalentamiento.

En lugar de utilizar un cable prolongador, aumente el alcance

de operación de la manguera de aire conectando otro trozo de

manguera en su extremo. Conecte trozos adicionales de manguera

según sea necesario.

Si se debe utilizar un cable prolongador, asegúrese de que sea:

• un cable prolongador de 3 conductores que tenga un enchufe

macho de 3 patas con puesta a tierra, y un enchufe hembra de

3 ranuras que acepte el enchufe del producto

• que esté en buen estado

• que tenga menos de 15,2 metros (50 pies)

• calibre 12 (AWG) o mayor. (La medida de los cables aumenta a

medida que disminuye el número de calibre. También se pueden

usar 10 AWG y 8 AWG. NO USE 14 O 16 AWG).

Voltaje y protección del circuito

Consulte el voltaje y los requisitos mínimos del circuito de

derivación en la sección Especificaciones.

PRECAUCIÓN: Ciertos compresores de aire se pueden operar

mediante un circuito de 15 A si se cumplen las siguientes condiciones.

• El suministro de voltaje al circuito debe cumplir con el Código de

ElectricidadNacional.

• El circuito no se utiliza para cubrir ninguna otra necesidad

deelectricidad.

• Los cables prolongadores cumplen con lasespecicaciones.

• El circuito está equipado con un disyuntor de 15 A mínimo o un

fusible de acción retardada de 15 A. NOTA: Si el compresor está

conectado a un circuito protegido con fusibles, utilice únicamente

fusibles de acción retardada. Los fusibles de acción retardada

deben estar marcados “D” en Canadá y “T” en EE.UU.

Si no se puede cumplir alguna de las condiciones indicadas ante-

riormente, o si el funcionamiento del compresor provoca repetidas

interrupciones de energía, puede ser necesario hacerlo funcionar con

un circuito de 20 A. No es necesario cambiar elcable.

Compatibilidad

Las herramientas neumáticas y los accesorios que funcionan

con el compresor deben ser compatibles con productos a base

de petróleo. Si sospecha que un material no es compatible con

productos del petróleo se requiere un filtro de línea de aire que

elimine la humedad y el vapor de aceite en el aire comprimido.

NOTA: Utilice siempre un filtro de línea de aire para eliminar la

humedad y el vapor de aceite al pulverizar pintura.

Lugar

Coloque el compresor de aire en un área limpia, seca y bien

ventilada a una distancia de al menos 30,5 mm (12 pulg.) de la pared

o cualquier obstrucción que interfieran con el flujo de aire. Mantenga

el compresor alejado de áreas que tengan suciedad y/o humo volátil

en la atmósfera. Estas impurezas puedan atascar el filtro de entrada

y las válvulas, provocando un funcionamiento ineficiente.

La bomba y la cubierta del compresor de aire están diseñadas

para permitir un enfriamiento correcto. Las aberturas de ventilación

del compresor son necesarias para mantener la temperatura de

operación correcta. No coloque trapos u otros recipientes sobre o

cerca de estas aberturas.

Coloque el compresor de aire en una superficie plana apoyado en

las patas de goma.

Español

CONSIDERACIONES SOBRE EL RUIDO

Consulte a las autoridades locales sobre los niveles de ruido

aceptables en su zona. Para disminuir el ruido excesivo, utilice

soportes antivibratorios o silenciadores, reubique la unidad o

construya cerramientos completos o tabiques divisorios. Póngase

en contacto con un centro de mantenimiento

DeWALT

o llame al

1-800-4-

DeWALT

para obtener ayuda.

ELÉCTRICAS

Consulte todas las instrucciones de seguridad antes de utilizar

la unidad. Observe las instrucciones de seguridad del cable

prolongador, de ser necesario. Siempre mueva el interruptor de

Encendido/Apagado (A) a la posición de Apagado (OFF) antes de

quitar el enchufe del tomacorriente.

TRANSPORTE

Al transportar el compresor en un vehículo, remolque, etc.,

asegúrese de que el tanque se haya drenado y que la unidad

esté asegurada y colocada. Maneje con cuidado para evitar que

la unidad se incline en el vehículo. El compresor o los elementos

circundantes se pueden dañar si el compresor se inclina.

TRASLADAR LA UNIDAD

Cuando transporte el compresor, tome el mango y llévelo tan cerca

del cuerpo como sea posible.

ADVERTENCIA: Riesgo de operación insegura. Manténgase bien

parado y sea cuidadoso cuando transporte el compresor para no

perder elequilibrio.

PREPARACIÓN PARA EL USO

Lista de control previa a la puesta en

marcha (Fig. 1)

1. Asegúrese de que el interruptor Encendido/Apagado (On/Off)

(A) está en la posición Apagado (OFF).

2. Enchufe el cable eléctrico en el receptáculo apropiado del

circuito de derivación. Consulte Voltaje y protección del

circuito en la secciónInstalación.

3. Asegúrese de que el tanque de aire se haya drenado, consulte

Drenar el tanque de aire en la sección Mantenimiento.

4. Asegúrese de que la válvula de drenaje (H) esté cerrada.

5. Asegúrese de que la válvula de seguridad (G) funcione

correctamente, consulte Controlar la válvula de seguridad en

la secciónMantenimiento.

6. Controle el nivel de aceite de la bomba, consulte Aceite de la

bomba del compresor en la sección Mantenimiento.

PRECAUCIÓN:

No opere la unidad sin aceite o con aceite

inadecuado.

DEWALT

no se responsabiliza por las fallas del

compresor provocadas por el uso de aceiteinadecuado.

7. Gire la perilla del regulador (D) en sentido contrario a las agujas

del reloj hasta que esté completamente cerrada. Asegúrese de

que el manómetro regulado marque 0 kPa (0 PSI).

8. Conecte la manguera y losaccesorios.

ADVERTENCIA: Riesgo de operación insegura. Sostenga la

manguera rmemente con las manos al instalarla o desconectarla

para evitar la desconexión repentina de lamanguera.

9. Asegúrese de que todos los cubiertas y etiquetas estén en

su lugar, sean legibles (en el caso de las etiquetas) y estén

montados en forma segura. No utilice el compresor hasta que

no haya vericado todos los puntos.

Español

ADVERTENCIA: Riesgo de explosión. Demasiada presión de

aire produce peligro de estallido. Controle el valor nominal máximo

de presión del fabricante para las herramientas y los accesorios

neumáticos. La presión de salida del regulador nunca debe exceder

el valor máximo depresión.

CONFIGURACIÓN INICIAL

(FIG. 1)

ADVERTENCIA: No opere esta unidad hasta que haya leído y

comprendido este manual de instrucciones de seguridad, operación

ymantenimiento.

PROCEDIMIENTO DE PUESTA EN MARCHA INICIAL

ADVERTENCIA:

No seguir cuidadosamente las siguientes

instrucciones de puesta en marcha inicial puede provocar dañosgraves.

Se requiere este procedimiento antes de que el compresor de aire

sea puesto en servicio y cuando se ha reemplazado la válvula de

control o la bomba/motor del compresor.

1. Asegúrese de que el interruptor Encendido/Apagado (On/Off)

(A) está en la posición Apagado (OFF).

NOTA: Si no hay una manguera conectada al conector rápido, tire

el acople hacia atrás hasta que cierre con un “clic” para evitar que

el aire se escape a través de la conexión rápida.

2. Enchufe el cable eléctrico en el receptáculo apropiado del

circuito de derivación. Consulte Voltaje y protección del

circuito en la secciónInstalación.

3. Abra completamente la válvula de drenaje (en el sentido

contrario a las agujas del reloj) para permitir que escape el aire

y evitar que se eleve la presión del aire en el tanque de aire

durante el período de puesta en marchainicial.

4. Mueva el botón de Encendido/Apagado (On/Off) a la posición

Encendido (ON). El compresorarrancará.

5. Haga funcionar el compresor durante 20minutos.

6. Luego de 20 minutos, cierre la válvula de drenaje en el sentido

de las agujas del reloj. El tanque se llenará hasta la presión de

corte y el motor se apagará.

7. Habrá aire comprimido disponible hasta que se utilice o

descargue.

PROCEDIMIENTOS OPERATIVOS

Puesta en marcha (Fig. 1)

1. Siga la Lista de control previa a la puesta en marcha en la

sección Preparación para el uso.

2. Mueva el botón de Encendido/Apagado (On/Off) a la posición

Encendido (ON) y permita que se acumule presión en el tanque.

El motor se detendrá cuando la presión del tanque alcance la

presión decorte.

PRECAUCIÓN: Riesgo de operación insegura. El aire comprimido

de la unidad puede contener condensación de agua y emanación

de aceite. No pulverice aire no ltrado sobre un artículo que podría

dañarse con la humedad. Algunos dispositivos o herramientas

neumáticas pueden requerir aire ltrado. Lea las instrucciones del

dispositivo o la herramientaneumática.

3. Ajuste el regulador (D) en la conguración deseada. Consulte el

punto Regulador en la secciónCaracterísticas.

Apagado (Fig. 1)

1 Mueva el interruptor Encendido/Apagado (On/Off) (A) hacia

la posición Apagado (OFF). NOTA: Si terminó de utilizar el

compresor, siga los pasos 2 a6.

2. Gire la perilla del regulador (D) en sentido contrario a las agujas

del reloj hasta que esté completamente cerrada. Asegúrese de

que el manómetro regulado marque 0 kPa (0 PSI).

3. Retire la manguera y losaccesorios.

Español

4. Drene el tanque de aire, consulte Drenar el tanque de aire

en la sección Mantenimiento. Asegúrese de que el manómetro

regulado marque 0 kPa (0 PSI).

ADVERTENCIA: Riesgo de explosión. Drene el tanque de aire

diariamente. El agua se condensará en el tanque de aire. Si no se

drena, el agua corroerá y debilitará al tanque de aire provocando el

riesgo de rotura delmismo.

5. Deje enfriar elcompresor.

6. Limpie el compresor de aire y guárdelo en un área segura, que

no secongele.

MANTENIMIENTO

Se deben seguir los siguientes procedimientos cuando se realicen

tareas de mantenimiento o servicio en el compresor de aire.

1. Asegúrese de que el interruptor Encendido/Apagado (On/Off)

esté en la posición Apagado (OFF).

2. Retire el enchufe del compresor de aire deltomacorriente.

3. Drene el tanque deaire.

4. Deje enfriar el compresor de aire antes de comenzar las tareas

demantenimiento.

NOTA: Todos los sistemas de aire comprimido contienen piezas

de mantenimiento (por ejemplo, aceite, filtros, separadores) que se

reemplazan periódicamente. Estas piezas usadas pueden contener

sustancias reguladas y se deben desechar conforme a las leyes y

reglamentaciones locales, estatales y federales.

NOTA: Tome nota de las posiciones y ubicaciones de las piezas

durante el desarmado para facilitar el reensamblaje.

NOTE: Cualquier tarea de mantenimiento no incluida en esta

sección debe ser realizada por un centro de servicio de fábrica

DeWALT

o un centro de servicio autorizado

DeWALT

Tabla de mantenimiento

Procedimiento Diaria-

mente

Semanal-

mente

Mensual-

mente

1 vez al

año o

cada 200

horas

Controlar la válvula de

seguridad

Inspeccionar el filtro

de aire +

Drenar el tanque de

aire

Controlar el nivel de

aceite de la bomba

Cambiar el aceite de

la bomba**+

Inspeccionar si hay

pérdidas de aceite

Controlar ruidos o

vibraciones inusuales

Verificar si hay

pérdidas de aire*

Limpiar el exterior del

compresor

* Para verificar si hay pérdidas de aire aplique una solución de agua

jabonosa alrededor de las juntas. Mientras el compresor bombea para

generar presión y luego de que la presión se corte, vea si se forman

burbujas de aire.

** El aceite de la bomba se debe cambiar después de las primeras 20

horas de operación. Después, cuando use aceite SAE 5W-40 full synthetic,

cambie el aceite cada 200 horas de operación o una vez al año, lo que

suceda primero.

+ más frecuente en lugares con humedad o polvo

Español

Controlar la válvula de seguridad (Fig. 1)

ADVERTENCIA: Supercies calientes. Riesgo de quemaduras.

El posenfriador, el cabezal de la bomba y las piezas circundantes

están muy calientes, no los toque (vea las Supercies calientes

identicadas en la Fig. 2). Espere hasta que el compresor se enfríe

antes de realizar el mantenimiento.

ADVERTENCIA: Riesgo de explosión. Si la válvula de

seguridad no trabaja correctamente, puede haber sobrepresurización,

provocando la rotura del tanque de aire o unaexplosión.

Antes de arrancar el compresor, tire del anillo de la válvula de

seguridad para asegurarse de que la válvula de seguridad trabaja

libremente. Si la válvula está atascada o no opera con facilidad, se

la debe reemplazar con el mismo tipo de válvula.

Controlar el elemento del ﬁltro de aire

(Fig. 1)

ADVERTENCIA: Supercies calientes. Riesgo de quemaduras.

El posenfriador, el cabezal de la bomba y las piezas circundantes

están muy calientes, no los toque (vea las Supercies calientes

identicadas en la Fig. 2). Espere hasta que el compresor se enfríe

antes de realizar el mantenimiento.

1. Asegúrese de que el interruptor Encendido/Apagado (On/Off)

esté en la posición Apagado (OFF).

2. Espere que la unidad seenfríe.

3. Desenrosque el ltro de aire (N) de launidad.

4. Cuidadosamente levante la parte superior del ltro de labase.

5. Retire el elemento de la base delltro.

6. Si el elemento requiere limpieza, sople con aire. Reemplácelo

si es necesario. Compre las piezas de repuesto en un

comercio minorista o en un centro de mantenimiento autorizado.

Utilice siempre piezas de repuestoidénticas.

7. Coloque el elemento nuevamente en la base del ltro.

8. Coloque la parte superior del ltro en la base.

9. Vuelva a conectar el ltro de aire a la unidad. Asegúrese de que

la salida de escape apunte haciaabajo.

PRECAUCIÓN:

Riesgo de operación insegura. No opere la

unidad sin el ltro de entrada de aire.

Drenar el tanque de aire (Fig. 1)

ADVERTENCIA: Riesgo de operación insegura. Riesgo por

ruidos. Los tanques de aire contienen aire de alta presión.

Mantenga la cara y otras partes del cuerpo lejos de la salida del

drenaje. Utilice lentes de seguridad [ANSI Z87.1 (CAN/CSA Z94.3)],

ya que al drenar se pueden desprender residuos hacia la cara.

Utilice protección auditiva [ANSI S12.6 (S3.19)], ya que el ruido del

ujo de aire es alto durante eldrenaje.

NOTA: Todos los sistemas de aire comprimido generan

condensación que se acumula en cualquier punto de drenaje

(por ejemplo, tanques, filtro, posenfriadores, secadores). Esta

condensación contiene aceite lubricante y/o sustancias que pueden

estar reguladas y que se deben desechar conforme a las leyes y

reglamentaciones locales, estatales y federales.

1. Asegúrese de que el interruptor Encendido/Apagado (On/Off)

esté en la posición Apagado (OFF).

2. Mueva el compresor hacia una posición inclinada de manera

que la válvula de drenaje (H) esté en el punto más bajo (esto

ayudará a eliminar la humedad, suciedad, etc. de los tanques de

aire).

3. Coloque un recipiente adecuado debajo de la válvula de

drenaje para recoger ladescarga.

4. Tome el botón estriado de la válvula dedrenaje.

5. Gire lentamente el botón para descargar aire del tanque de aire

en formagradual.

Español

ADVERTENCIA: Riesgo de explosión. Drene el tanque de aire diari-

amente. El agua se condensará en el tanque de aire. Si no se drena,

el agua corroerá y debilitará al tanque de aire provocando el riesgo

de rotura delmismo.

PRECAUCIÓN:

Riesgo de daño a la propiedad. Drene el agua del

tanque de aire puede contener aceite y óxido, lo que puede provo-

carmanchas.

6. Cuando el manómetro del tanque de aire marque 68,9 kPa (10 PSI),

gire la válvula hasta la posición de completamenteabierta.

7. Cierre la válvula de drenaje cuandotermine.

Aceite de la bomba del compresor

(Fig.1)

CONTROLAR EL ACEITE

ADVERTENCIA: Supercies calientes. Riesgo de quemaduras.

El posenfriador, el cabezal de la bomba y las piezas circundantes

están muy calientes, no los toque (vea las Supercies calientes

identicadas en la Fig. 2). Espere hasta que el compresor se enfríe

antes de realizar el mantenimiento.

1. Asegúrese de que el interruptor Encendido/

Apagado (On/Off) esté en la posición Apagado

(OFF).

2. Coloque la unidad en una supercie plana

ynivelada.

3. Retire la varilla para medición del nivel de

aceite (K) ylímpiela.

4. Vuelva a insertar completamente la varilla

para medición del nivel de aceite en el oricio

de llenado de aceite por unos segundos para

permitir que la varilla recojaaceite.

5. Retire la varilla de aceite para leer el nivel de aceite. El nivel

de aceite no debería superar la línea superior

levantada de la varilla. Si el aceite está por debajo

de la marca inferior, agregue el mismo tipo de

aceite en el cárter y siga los Pasos 4 a6.

NOTA: Al llenar la carcaza, el aceite fluye muy

lentamente hacia la bomba. Si el aceite se agrega

demasiado rápido, se rebalsará y parecerá que

está llena.

PRECAUCIÓN:

Riesgo de operación insegura.

Cargar aceite en forma excesiva provocará la falla prematura del

compresor. No llene demás.

6. Vuelva a colocar la varilla para medición del nivel deaceite.

CAMBIO DE ACEITE

NOTA: El aceite de la bomba contiene sustancias reguladas y se

debe desechar conforme a las leyes y reglamentaciones locales,

estatales y federales.

ADVERTENCIA: Supercies calientes. Riesgo de quemaduras. El

posenfriador, el cabezal de la bomba y las piezas circundantes están

muy calientes, no los toque (vea las Supercies calientes identicadas

en la Fig. 2). Espere hasta que el compresor se enfríe antes de realizar

el mantenimiento.

1. Asegúrese de que el interruptor Encendido/Apagado (On/Off)

esté en la posición Apagado (OFF).

2. Espere que la unidad seenfríe.

3. Retire el enchufe del compresor de aire deltomacorriente.

4. Drene el tanque deaire.

5. Coloque un recipiente adecuado debajo del tapón de drenaje de

la bomba (L).

6. Retire la varilla para medición del nivel de aceite (K) de

lacarcaza.

MAX

MIN

Español

7. Retire el tapón de drenaje de aceite (L).

8. Permita que transcurra un tiempo prolongado para que se drene

todo el aceite. (Inclinar el compresor hacia el tapón de drenaje

ayudará al drenaje).

9. Instale el tapón de drenaje deaceite.

10. Llene la bomba con aceite SAE 5W-40 full synthetic.

11. Vuelva a colocar la varilla para medición del nivel deaceite.

ACCESORIOS

Los accesorios que se recomiendan para la herramienta están

disponibles para la compra en su distribuidor local o en el centro

de mantenimiento autorizado. Si necesita ayuda para localizar

algún accesorio para su herramienta, comuníquese con

DeWALT

Industrial Tool Co., 701 East Joppa Road, Towson, MD 21286,

llame al 1-800-4-

DeWALT

(1-800-433-9258) o visite nuestro sitio

Web www.

DeWALT

.com.

PRECAUCIÓN: El uso de accesorios no recomendados para uti-

lizar con esta herramienta puede resultar peligroso. Use solamente

accesorios con una capacidad nominal igual o superior a la de la

compresor deaire.

INFORMACIÓN DEL SERVICIO TÉCNICO

Tenga a mano la siguiente información cuando llame al mantenimiento:

Número del modelo ____________ Número de serie ___________

Fecha y lugar de compra ____________________________

Reparaciones

Para asegurar la SEGURIDAD y la CONFIABILIDAD del

producto, las reparaciones, el mantenimiento y los ajustes deben ser

realizados por un centro de servicio de fábrica

DeWALT

, un centro

de servicio autorizado

DeWALT

u otro personal de mantenimiento

calificado. Utilice siempre piezas de repuesto idénticas.

Garantía completa de un año

Las herramientas industriales

DeWALT

para trabajo pesado

tienen garantía de un año a partir de la fecha de compra.

Repararemos, sin cargo, cualquier defecto debido a fallas en los

materiales o la mano de obra. Para obtener información sobre las

reparaciones cubiertas por la garantía, llame al 1-800-4-

DeWALT

Esta garantía no se extiende a los accesorios o a los daños

causados por terceros al intentar realizar reparaciones. Esta garantía le

concede derechos legales específicos; usted goza también de otros

derechos que varían según el estado o provincia.

AMÉRICA LATINA: Esta garantía no se aplica a los productos que

se venden en América Latina. Para los productos que se venden

en América Latina, debe consultar la información de la garantía

específica del país que viene en el empaque, llamar a la compañía

local o visitar el sitio Web a fin de obtener esa información.

REEMPLAZO GRATUITO DE LAS ETIQUETAS DE ADVERTENCIA:

Si sus etiquetas de advertencia se tornan ilegibles o faltan, llame al

1-800-4-

DeWALT

para que se le reemplacen gratuitamente.

Español

PARA REPARACIÓN Y SERVICIO DE SUS HERRAMIENTAS ELÉCTRICAS,

FAVOR DE DIRIGIRSE AL CENTRO DE SERVICIO MÁS CERCANO

CULIACAN, SIN

Av. Nicolás Bravo #1063 Sur - Col. Industrial Bravo (667) 7 12 42 11

GUADALAJARA, JAL

Av. La Paz #1779 - Col. Americana Sector Juárez (33) 3825 6978

MEXICO, D.F.

Eje Central Lázaro Cárdenas No. 18

Local D, Col. Obrera (55) 5588 9377

MERIDA, YUC

Calle 63 #459-A - Col. Centro (999) 928 5038

MONTERREY, N.L.

Av. Francisco I. Madero No.831 - Col. Centro (81) 8375 2313

PUEBLA, PUE

17 Norte #205 - Col. Centro (222) 246 3714

QUERETARO, QRO

Av. Madero 139 Pte. - Col. Centro (442) 214 1660

SAN LUIS POTOSI, SLP

Av. Universidad 1525 - Col. San Luis (444) 814 2383

TORREON, COAH

Blvd. Independencia, 96 Pte. - Col. Centro (871) 716 5265

VERACRUZ, VER

Prolongación Díaz Mirón #4280 - Col. Remes (229) 921 7016

VILLAHERMOSA, TAB

Constitución 516-A - Col. Centro (993) 312 5111

PARA OTRAS LOCALIDADES LLAME AL: (55) 5326 7100

IMPORTADOr:

DeWALT

S.A. DE C.V.

BOSQUES DE cidros acceso RADIATAS NO. 42

col. BOSQUES DE LAS LOMAS, 3A. SECCIÓN, CP 05120

delegaciÓn CUAJIMALPA, México, D.F

TEl. 5 326 7100

R.F.C.: BDE810626-1W7

Para servicio y ventas consulte “HERRAMIENTAS

ELECTRICAS" en la secciónamarilla.

GLOSARIO

CFM: Pies cúbicos porminuto.

SCFM: pies cúbicos estándar por minuto; unidad de medida de

suministro deaire.

PSI: Libras por pulgada cuadrada; una unidad de medida depresión.

kPa (kilopascal): Medición métrica de la presión. 1 kilopascal es

equivalente a 1000pascales.

Certificación de código: Los productos que tienen una o más

de las indicaciones siguientes: UL, CUL, ETL, CETL, han sido

evaluados por los laboratorios de seguridad independientes

certicados de OSHA y cumplen los estándares de seguridad de

Underwriters Laboratories cuya aplicacióncorresponda.

Presión de arranque: Mientras el motor está apagado, la presión

del tanque de aire cae cuando utiliza un accesorio. Cuando la

presión del tanque baja a determinado nivel el motor volverá

a encenderse automáticamente. La presión baja en la cual el

motor se vuelve a encender automáticamente se llama presión

dearranque.

Presión de corte: Cuando se enciende o cuando comienza a

funcionar un compresor de aire, comienza a elevarse la presión

del aire en el tanque de aire. Se eleva hasta determinada

presión antes de que el motor se apague automáticamente,

protegiendo a su tanque de aire de una presión de aire mayor

a su capacidad. La presión alta en la cual el motor se apaga se

llama presión decorte.

Circuito de derivación: Es el circuito que lleva electricidad del tablero

eléctrico altomacorriente.

Factor de trabajo: Para que el compresor de aire funcione

correctamente, se recomienda mantener un 50% del ciclo

de trabajo; esto signica que el compresor de aire no debe

funcionar más de 5 minutos en un período de 10minutos.

Español

Guía de detección de problemas

Esta sección proporciona una lista de las fallas que se presentan con mayor frecuencia, sus causas y las medidas correctivas

correspondientes. El operador o el personal de mantenimiento pueden llevar a cabo algunas de estas acciones correctivas, pero es posible

que otras necesiten la asistencia de un técnico

DeWALT

calificado o de su distribuidor.

Problema Código

Presión excesiva en el tanque de aire: la válvula de seguridad salta .....................................1,2

Pérdidas de aire .........................................................................................................................3

Pérdidas de aire en el tanque de aire o en las soldaduras del tanque de aire .......................4

Pérdidas de aire entre el cabezal y la placa de la válvula ........................................................5

Pérdidas de aire de la válvula de seguridad .............................................................................. 6

Ruido de golpeteo .......................................................................................................................6,16,17

La lectura de la presión en el manómetro regulado cae cuando se usa un accesorio ............7

El compresor no suministra suficiente aire para operar los accesorios ....................................8,9,10,11,12,15

La perilla del regulador tiene una pérdida constante de aire ....................................................13

El regulador no cierra la salida de aire ......................................................................................13

Humidité présente dans le carter de la pompe ..........................................................................14,18

El motor no funciona ................................................................................................................... 11,19,20,21,22,23,24,25,26

Códigos de detección de problemas

CÓDIGO CAUSA POSIBLE SOLUCIÓN POSIBLE

El interruptor de presión no apaga el motor

cuando el compresor alcanza la presión

decorte.

Ubique el interruptor Encendido/Apagado en la posición Apagado (OFF),

si la unidad no se apaga comuníquese con un centro de servicio de

fábrica D

WALT o con un centro de servicio autorizado D

WALT.

El valor de corte del interruptor de presión es

demasiado alto

Comuníquese con un centro de servicio de fábrica D

WALT o con un

centro de servicio autorizado D

WALT.

Las conexiones de los tubos no están bien

ajustadas

Ajuste las conexiones en los lugares donde sienta escapes de aire.

Controle las conexiones con una solución de agua jabonosa. No

ajustedemasiado.

Español

CÓDIGO CAUSA POSIBLE SOLUCIÓN POSIBLE

Tanque de aire defectuoso

Se debe reemplazar el tanque de aire. No repare la pérdida.

ADVERTENCIA: Riesgo de explosión. No perfore, suelde ni modique

el tanque de aire o el mismo se debilitará. El tanque de aire se puede

romper oexplotar.

Sellos de pérdidas

Comuníquese con un centro de servicio de fábrica D

WALT o con un

centro de servicio autorizado D

WALT.

Válvula de seguridad defectuosa

Opere la válvula de seguridad manualmente tirando del anillo. Si la

válvula aún pierde, debe ser reemplazada.

El regulador no está correctamente ajustado

para el uso de un accesorio

Es normal que se presente alguna caída de presión cuando se usa

un accesorio, ajuste el regulador como se indica en Regulador en la

sección Características si la caída es excesiva.

NOTA: Ajuste la presión regulada bajo condiciones de flujo mientras se

usa el accesorio.

Uso excesivo y prolongado de aire

Disminuya el uso de aire.

El compresor no es lo sucientemente grande

para el accesorio

Controle los requisitos de aire del accesorio. Si es mayor que el flujo

de aire o la presión provista por su compresor de aire, necesita un

compresor más grande para operar el accesorio.

Agujero en la manguera de aire

Reemplace la manguera de aire.

Válvula de control restringida

Retire, limpie o reemplace.

Pérdidas de aire

Ajuste las conexiones.

El regulador está dañado

Reemplácelo

La unidad funciona en lugares húmedos o

mojados

Traslade la unidad a un área seca y bien ventilada

Filtro de entrada de aire restringido

Limpie o reemplace el filtro de entrada de aire

Español

CÓDIGO CAUSA POSIBLE SOLUCIÓN POSIBLE

El nivel de la bomba es bajo

Agregue el mismo tipo de aceite del cárter a la bomba. Vea Aceite de

la bomba del compresor en Mantenimiento.

Acumulación de carbono en la bomba

Comuníquese con un centro de servicio de fábrica D

WALT o con un

centro de servicio autorizado D

WALT.

Aceite tipo detergente utilizado en la bomba

Drene y rellene la bomba con aceite SAE 5W-40 full synthetic.

Se activó el interruptor de sobrecarga del motor

Consulte Sobrecarga del motor en la sección Características.

El cable prolongador es de longitud o calibre

incorrectos

Verifique el calibre del conductor y la longitud del cable adecuados.

Consulte Cables prolongadores en la sección Instalación.

Conexiones eléctricas ojas

Comuníquese con un centro de servicio de fábrica D

WALT o con un

centro de servicio autorizado D

WALT.

Posible motor o capacitor de arranque

defectuosos

Comuníquese con un centro de servicio de fábrica D

WALT o con un

centro de servicio autorizado D

WALT.

Piezas internas del motor salpicadas con pintura

Comuníquese con un centro de servicio de fábrica D

WALT o con un

centro de servicio autorizado D

WALT. No opere el compresor en la zona

salpicada con pintura. Consulte la advertencia sobre vapor inflamable.

Fusible quemado, interruptor automático activado 1. Controle si hay algún fusible quemado en la caja de fusibles y

reemplácelo de ser necesario. Reinicie el interruptor automático.

No utilice un fusible o un interruptor automático de valor mayor al

especicado para su circuito de derivación enparticular.

2. Verique si el fusible es correcto. Utilice solamente un fusible de

acciónretardada.

3. Verique si hay bajo voltaje y/o si el cable prolongador es eladecuado.

4. Desconecte los otros artefactos eléctricos del circuito u opere el

compresor sobre su propio circuito dederivación.

Español

CÓDIGO CAUSA POSIBLE SOLUCIÓN POSIBLE

La presión del tanque excede la presión de

arranque del interruptor de presión

El motor arrancará en forma automática cuando la presión del tanque

descienda por debajo de la presión de arranque del interruptor

de presión.

La válvula de liberación de presión del interruptor

de presión no descargó la presión principal

Coloque el interruptor Encendido/Apagado (On/Off) en Apagado (OFF).

Si la válvula no se abre, reemplace el interruptor. Comuníquese con

uncentro de servicio de fábrica

DeWALT

o con un centro de servicio

autorizado

DeWALT

WALT

Industrial Tool Co., 701 Joppa Road, Towson, MD 21286

WALT

The following are trademarks for one or more

WALT

power tools: the yellow and black color scheme; the “D” shaped air intake grill; the

array of pyramids on the handgrip; the kit box configuration; and the array of lozenge-shaped humps on the surface of the tool.

Transcripción de documentos

If you have questions or comments, contact us. Pour toute question ou tout commentaire, nous contacter. Si tiene dudas o comentarios, contáctenos. 1-800-4-DeWALT • www.DeWALT.com INSTRUCTION MANUAL GUIDE D'UTILISATION MANUAL DE INSTRUCCIONES INSTRUCTIVO DE OPERACIÓN, CENTROS DE SERVICIO Y PÓLIZA DE GARANTÍA. ADVERTENCIA: LÉASE ESTE INSTRUCTIVO ANTES DE USAR EL PRODUCTO. D55151, D55152, D55153, D55155 Contractor’s Electric 4 Gallon Hand Carry Air Compressor Compresseurs d’air portatifs électriques de 4 gallons de classe entrepreneur Compresor de aire portátil elèctrico de 4 galones para contratistas English Air Compressor A. On/Off Switch B. Air Tank Pressure Gauge C. Regulated Pressure Gauge D. Pressure Regulator E. Quick Connects (if equipped) F. Check Valve G. Safety Valve H. Air Tank Drain Valve I. Power Cord Wrap J. Pressure Switch K. Pump Oil Dipstick L. Pump Oil Drain Plug M. Motor Reset N. Air Intake Filter NOT A STEP B FIG. 1 D C I B C A D E J E K N G K N G A J M F F L L M H 2 Specifications D55151 D55152 D55153 D55155 WEIGHT 56 lbs. (25.4 kg) 65 lbs. (29.5 kg) 58 lbs. (28.3 kg) 61 lbs. (27.7 kg) HEIGHT 16.75" (425.5 mm) 16.0" (406.4 mm) 16.75" (501.7 mm) 12.5" (317.5 mm) WIDTH 18.0" (457.2 mm) 18.0" (457.2 mm) 18.0" (457.2 mm) 21.75" (552.5 mm) LENGTH 15.0 (381 mm) 18.0" (457.2 mm) 15.0 (381 mm) 21.75" (552.5 mm) English MODEL AIR TANK CAPACITY (GALLONS) 4.0 (15.1 liters) 4.0 (15.1 liters) 4.0 (15.1 liters) 4.0 (15.1 liters) APPROX CUT-IN PRESSURE 95 PSI (655 kPa) 95 PSI (655 kPa) 95 PSI (655 kPa) 100 PSI (689.5 kPa) APPROX. CUT-OUT PRESSURE 125 PSI (861.8 kPa) 125 PSI (861.8 kPa) 125 PSI (861.8 kPa) 125 PSI (861.8 kPa) SCFM @ 100 PSI (689.5 kPa) 3.2 3.8 3.8 4.5 MOTOR 1.1 hp (continuous) 1.1 hp (continuous) 1.1 hp (continuous) 1.2 hp (continuous) Volts/Amps/Hertz 120V/12.5 A/60 Hz. 120V/14 A/60 Hz. 120V/14 A/60 Hz. 120V/15 A/60 Hz. RPM 3450 3450 3450 3450 inumum Branch Circuit M Requirement 15 Amp 15 Amp 15 Amp 15 Amp PUMP OIL CAPACITY 6 oz. (177.4 ml) 12 oz. (354.9 ml) 12 oz. (354.9 ml) 4 oz. (118.3 ml) DUTY CYCLE 5 MINUTES ON / 5 MINUTES OFF 5 MINUTES ON / 5 MINUTES OFF 5 MINUTES ON / 5 MINUTES OFF 5 MINUTES ON / 5 MINUTES OFF 3 Hot Surfaces Important Safety Instructions English FIG. 2 IF YOU HAVE ANY QUESTIONS OR COMMENTS ABOUT THIS OR ANY DeWALT TOOL, CALL US TOLL FREE AT: 1-800-4-DeWALT (1-800-433-9258) PUMP CYLNDER AND HEAD OUTLET TUBE CHECK VALVE OUTLET TUBE WARNING: Do not operate this unit until you read and understand this instruction manual for safety, operation and maintenance instructions. WARNING: Some dust created by power sanding, sawing, grinding, drilling, and other construction activities contains chemicals known to the State of California to cause cancer, birth defects or other reproductive harm. Some example of these chemicals are: • lead from lead-based paints • crystalline silica from bricks and cement and other masonry products • arsenic and chromium from chemically-treated lumber Your risk from these exposures varies, depending on how often you do this type of work. To reduce your exposure to these chemicals: work in a well ventilated area, and work with approved safety equipment, always wear OSHA/MSHA/NIOSH approved, properly fitting face mask or respirator when using such tools. When using air tools, basic safety precautions should always be followed to reduce the risk of of personal injury. WARNING: This product contains chemicals, including lead, known to the State of California to cause cancer, and birth defects or other reproductive harm. Wash hands after handling. CHECK VALVE Definitions: Safety Guidelines The definitions below describe the level of severity for each signal word. Please read the manual and pay attention to these symbols. DANGER: Indicates an imminently hazardous situation which, if not avoided, will result in death or serious injury. WARNING: Indicates a potentially hazardous situation which, if not avoided, could result in death or serious injury. CAUTION: Indicates a potentially hazardous situation which, if not avoided, may result in minor or moderate injury. CAUTION: Used without the safety alert symbol indicates a potentially hazardous situation which, if not avoided, may result in property damage. SAVE THESE INSTRUCTION 4 DANGER: RISK OF EXPLOSION OR FIRE WHAT CAN HAPPEN HOW TO PREVENT IT • It is normal for electrical • Always operate the contacts within the motor compressor in a well and pressure switch ventilated area free of to spark. combustible materials, gasoline, or solvent vapors. • If electrical sparks from • If spraying flammable compressor come into materials, locate compressor contact with flammable at least 20 feet (6.1 m) vapors, they may ignite, away from spray area. An causing fire or explosion. additional length of hose may be required. • Store flammable materials in a secure location away from compressor. • Unattended operation of this product could result in personal injury or property damage. To reduce the risk of fire, do not allow the compressor to operate unattended. 5 • Never place objects against or on top of compressor. • Operate compressor in an open area at least 12" (30.5 cm) away from any wall or obstruction that would restrict the flow of fresh air to the ventilation openings. • Operate compressor in a clean, dry well ventilated area. Do not operate unit indoors or in any confined area. • Always remain in attendance with the product when it is operating. • Always turn off and unplug unit when not in use. English • Restricting any of the compressor ventilation openings will cause serious overheating and could cause fire. English DANGER: RISK TO BREATHING (ASPHYXIATION) DANGER: RISK OF INJURY OR PROPERTY DAMAGE WHEN TRANSPORTING OR STORING WHAT CAN HAPPEN HOW TO PREVENT IT • Always place compressor • Oil can leak or spill on a protective mat when and could result in fire transporting to protect or breathing hazard; against damage to vehicle serious injury or death from leaks. Remove can result. Oil leaks will compressor from vehicle damage carpet, paint or immediately upon arrival at other surfaces in vehicles your destination. Always keep or trailers. compressor level and never lie on its side. WHAT CAN HAPPEN • The compressed air directly from your compressor is not safe for breathing. The air stream may contain carbon monoxide, toxic vapors, or solid particles from the air tank. Breathing these contaminant's can cause serious injury or death. HOW TO PREVENT IT • Air obtained directly from the compressor should never be used to supply air for human consumption. In order to use air produced by this compressor for breathing, suitable filters and in-line safety equipment must be properly installed. In-line filters and safety equipment used in conjunction with the compressor must be capable of treating air to all applicable local and federal codes prior to human consumption. • Work in an area with good • Sprayed materials such cross ventilation. Read and as paint, paint solvents, follow the safety instructions paint remover, insecticides, provided on the label or weed killers, may safety data sheets for the contain harmful vapors materials you are spraying. and poisons. Always use certified safety equipment: OSHA/MSHA/ NIOSH respiratory protection designed for use with your specific application. WARNING: RISK OF BURSTING Air Tank: The air tank on your Air Compressor is designed and may be UM coded (for units with air tanks greater than 6 inch diameter) according to ASME Section VIII, Div. 1 rules. All pressure vessels should be inspected once every two years. To find your state pressure vessels inspector, look under the Division of Labor and Industries in the government section of a phone book or call 1-800-4-DeWALT for assistance. The following conditions could lead to a weakening of the air tank, and result in a violent air tank explosion: 6 • Unauthorized modifications to the safety valve or any other components which control air tank pressure. Attachments & accessories: • Exceeding the pressure rating of air tools, spray guns, air operated accessories, tires, and other inflatables can cause them to explode or fly apart, and could result in serious injury. HOW TO PREVENT IT • Drain air tank daily or after each use. If air tank develops a leak, replace it immediately with a new air tank or replace the entire compressor. • Never drill into, weld, or make any modifications to the air tank or its attachments. Never attempt to repair a damaged or leaking air tank. Replace with a new air tank. • The air tank is designed to withstand specific operating pressures. Never make adjustments or parts substitutions to alter the factory set operating pressures. WARNING: RISK OF ELECTRICAL SHOCK WHAT CAN HAPPEN • Your air compressor is powered by electricity. Like any other electrically powered device, If it is not used properly it may cause electric shock. • Repairs attempted by unqualified personnel can result in serious injury or death by electrocution. • Electrical Grounding: Failure to provide adequate grounding to this product could result in serious injury or death from electrocution. See Grounding Instructions under Installation. • Follow the equipment manufacturers recommendation and never exceed the maximum allowable pressure rating of attachments. Never use compressor to inflate small low pressure objects such as children’s toys, footballs, basketballs, etc. 7 HOW TO PREVENT IT • Never operate the compressor outdoors when it is raining or in wet conditions. • Never operate compressor with protective covers removed or damaged. • Any electrical wiring or repairs required on this product should be performed by a DeWALT factory service center or a DeWALT authorized service center in accordance with national and local electrical codes. • Make certain that the electrical circuit to which the compressor is connected provides proper electrical grounding, correct voltage and adequate fuse protection. English WHAT CAN HAPPEN • Failure to properly drain condensed water from air tank, causing rust and thinning of the steel air tank. • Modifications or attempted repairs to the air tank. English WARNING: RISK OF HOT SURFACES WHAT CAN HAPPEN HOW TO PREVENT IT • Touching exposed metal • Never touch any exposed such as the compressor metal parts on compressor head, engine head, engine during or immediately after exhaust or outlet tubes, operation. Compressor can result in serious burns. will remain hot for several minutes after operation. • Do not reach around protective shrouds or attempt maintenance until unit has been allowed to cool. WARNING: RISK FROM FLYING OBJECTS WHAT CAN HAPPEN • The compressed air stream can cause soft tissue damage to exposed skin and can propel dirt, chips, loose particles, and small objects at high speed, resulting in property damage or personal injury. HOW TO PREVENT IT • Always wear certified safety equipment: ANSI Z87.1 eye protection (CAN/CSA Z94.3) with side shields when using the compressor. • Never point any nozzle or sprayer toward any part of the body or at other people or animals. • Always turn the compressor off and bleed pressure from the air hose and air tank before attempting maintenance, attaching tools or accessories. WARNING: RISK FROM MOVING PARTS WHAT CAN HAPPEN HOW TO PREVENT IT • Moving parts such as the • Never operate the compressor pulley, flywheel, and belt with guards or covers which can cause serious injury if are damaged or removed. they come into contact with • Keep your hair, clothing, and you or your clothing. gloves away from moving parts. Loose clothes, jewelry, or long hair can be caught in moving parts. • Air vents may cover moving parts and should be avoided as well. 8 • Any repairs required on this product should be performed by a DeWALT factory service center or a DeWALT authorized service center. • Equip area of operation with a fire extinguisher. • Do not operate machine with missing, broken, or unautho rized parts. WARNING: RISK OF FALLING WHAT CAN HAPPEN HOW TO PREVENT IT • Always operate compressor • A portable compressor in a stable secure position to can fall from a table, prevent accidental movement workbench, or roof causing of the unit. Never operate damage to the compressor compressor on a roof or and could result in other elevated position. Use serious injury or death to additional air hose to reach the operator. high locations. WARNING: RISK OF UNSAFE OPERATION WHAT CAN HAPPEN HOW TO PREVENT IT • Unsafe operation of your • Review and understand all air compressor could lead instructions and warnings in to serious injury or death to this manual. you or others. • Become familiar with the operation and controls of the air compressor. • Keep operating area clear of all persons, pets, and obstacles. • Keep children away from the air compressor at all times. • Do not operate the product when fatigued or under the influence of alcohol or drugs. Stay alert at all times. • Never defeat the safety fea tures of this product. CAUTION: RISK FROM NOISE WHAT CAN HAPPEN HOW TO PREVENT IT • Under some conditions and • Always wear certified safety duration of use, noise from equipment: ANSI S12.6 this product may contribute (S3.19) hearing protection. to hearing loss. SAVE THESE INSTRUCTIONS FOR FUTURE USE 9 English • Attempting to operate compressor with damaged or missing parts or attempting to repair compressor with protective shrouds removed can expose you to moving parts and can result in serious injury. English FEATURES (Fig. 1) ON/OFF SWITCH Place this switch (A) in the ON position to provide automatic power to the pressure switch and OFF to remove power at the end of each use. CHECK VALVE When the air compressor is operating, the check valve (F) is open, allowing compressed air to enter the air tank. When the air compressor reaches cutout pressure, the check valve closes, allowing air pressure to remain inside the air tank. J G A TANK PRESSURE GAUGE The tank pressure gauge (B) indicates the reserve air pressure in the tank. PRESSURE SWITCH The pressure switch (J) automatically starts the motor when the air tank pressure drops below the factory set cutin pressure. It stops the motor when the air tank pressure reaches the factory set cut-out pressure. B D F C OUTLET PRESSURE GAUGE The outlet pressure gauge (C) E indicates the air pressure available at the outlet side of the regulator. This pressure is controlled by the regulator and is always less than or equal to the tank pressure. PRESSURE RELEASE VALVE The pressure release valve located on the side of the pressure switch, is designed to automatically release compressed air from the compressor head and the outlet tube when the air compressor reaches cut-out pressure or is shut off. The pressure release valve allows the motor to restart freely. When the motor stops running, air will be heard escaping from this valve for a few seconds. No air should be heard leaking when the motor is running or after the unit reaches cut-out pressure. SAFETY VALVE If the pressure switch does not shut off the air compressor at its cutout pressure setting, the safety valve (G) will protect against high pressure by popping out at its factory set pressure (slightly higher than the pressure switch cut-out setting). REGULATOR The regulator (D) controls the air pressure shown on the outlet pressure gauge. Turn regulator knob clockwise to increase pressure and counterclockwise to decrease pressure. UNIVERSAL QUICK CONNECT BODIES (IF EQUIPPED) The universal quick connect body (E) accepts the three most popular styles of quick connect plugs: Industrial, automotive, and ARO. One hand push-to-connect operation makes connections simple and easy. The two quick connect bodies allow the use of two tools at the same time. 10 AIR INTAKE FILTER The filter (N) is designed to clean air entering the pump. To ensure the pump continually receives a clean, cool, and dry air supply the filter must always be clean and the filter intake must be free from obstructions. H INSTALLATION Assembly COOLING SYSTEM This compressor contains an advanced design cooling system. It is normal for this fan to blow air through the vent holes in large amounts. The cooling system is working when air is expelled. INSTALLING HOSES WARNING: Risk of unsafe operation. Firmly grasp hose in hand when installing or disconnecting to prevent hose whip. 1. Ensure regulated pressure gauge reads 0 PSI (0 kPa). 2. Grasp the hose at the quick connect plug and push the plug into the quick connect body (E). Coupler will snap into place. 3. Grasp the hose and pull to ensure coupler is seated. AIR COMPRESSOR PUMP The pump compresses air into the air tank. Working air is not available until the compressor has raised the air tank pressure above that required at the air outlet. MOTOR OVERLOAD PROTECTOR This motor has a manual thermal overload protector. If the motor overheats for any reason, the overload protector will shut off the motor. The motor must be allowed to cool down before restarting. To restart: 1. Ensure the On/Off switch (A) is in the OFF position. 2. Allow the motor to cool. 3. Depress the reset button (M) on the motor. K N DISCONNECTING HOSES WARNING: Risk of unsafe operation. Firmly grasp hose in hand when installing or disconnecting to prevent hose whip. 1. Ensure regulated pressure gauge reads 0 PSI (0 kPa). 2. Pull coupler on quick connect body back to release quick connect plug on hose. M Lubrication and Oil CAUTION: The compressor was shipped with oil in the crankcase. A shipping plug is used to prevent oil from leaking during shipment. Do not attempt to operate this air compressor without first checking the oil level. Serious damage can result from even limited operation unless filled with oil and broken in correctly. Closely follow Initial Set-up under Operation. OIL DIPSTICK The oil dipstick (K) indicates the amount of oil in the pump. Check pump oil daily, see Compressor Pump Oil under Maintenance. 11 English DRAIN VALVE The drain valve (H) is located at the base of the air tank and is used to drain condensation at the end of each use. See Draining Air Tank under Maintenance. English CAUTION: Use SAE 5W-40 full synthetic oil. 1. Place unit on a level surface. 2. Remove the shipping plug and install K the dipstick. 3. Remove the dipstick (K) and check the oil level. Oil should not exceed top raised line on dipstick. If oil is below lower mark see Checking Oil under Compressor Pump Oil under Maintenance. NOTE: See Specifications for pump oil capacity. CAUTION: Risk of unsafe operation. Overfilling with oil will cause premature compressor failure. Do not overfill. 4. Replace dipstick. 4. If these grounding instructions are not completely understood, or if in doubt as to whether the compressor is properly grounded, have the installation checked by a qualified electrician. DANGER: Risk of electrical shock. IMPROPER GROUNDING CAN RESULT IN ELECTRICAL SHOCK. • Do not modify the plug provided. If it does not fit the available outlet, a correct outlet should be installed by a qualified electrician. • Repairs to the cord set or plug MUST be made by a qualified electrician. Extension Cords Using extension cords is not recommended. The use of extension cords will cause voltage to drop resulting in power loss to the motor and overheating. Instead of using an extension cord, increase the working reach of the air hose by attaching another length of hose to its end. Attach additional lengths of hose as needed. If an extension cord must be used, be sure it is: • a 3-wire extension cord that has a 3-blade grounding plug, and a 3-slot receptacle that will accept the plug on the product • in good condition • no longer than 50 feet (15,2 m) • 12 gauge (AWG) or larger. (Wire size increases as gauge number decreases. 10 AWG and 8 AWG may also be used. DO NOT USE 14 OR 16 AWG.) Grounding Instructions WARNING: Risk of electrical shock. In the event of a short circuit, grounding reduces the risk of shock by providing an escape wire for the electric current.This air compressor must be properly grounded. The portable air compressor is equipped with a cord having a grounding wire with an appropriate grounding plug. 1. The cord set and plug (O) with this unit O contains a grounding pin (P). This plug MUST be used with a grounded Q outlet (Q). IMPORTANT: The outlet being used must be installed and grounded in accordance P with all local codes and ordinances. 2. Ensure the outlet being used has the same configuration as the grounded plug. DO NOT USE AN ADAPTER. 3. Inspect the plug and cord before each use. Do not use if there are signs of damage. Voltage and Circuit Protection Refer to the Voltage and Minimum Branch Circuit Requirements under Specifications. 12 NOISE CONSIDERATIONS Consult local officials for information regarding acceptable noise levels in your area. To reduce excessive noise, use vibration mounts or silencers, relocate the unit or construct total enclosures or baffle walls. Contact a DeWALT service center or call 1-800-4-DeWALT for assistance. ELECTRICAL Refer to all safety instructions before using unit. Observe extension cord safety instructions if necessary. Always move the On/Off switch (A) to the OFF position before removing the plug from the outlet. Compatibility Air tools and accessories that are run off the compressor must be compatible with petroleum-based products. If you suspect that a material is not compatible with petroleum products, an air line filter for removal of moisture and oil vapor in compressed air is required. NOTE: Always use an air line filter to remove moisture and oil vapor when spraying paint. TRANSPORTING When transporting the compressor in a vehicle, trailer, etc., ensure that the tank is drained and the unit is secured. Use care when driving to avoid tipping the unit over in the vehicle. Damage can occur to the compressor or surrounding items if the compressor is tipped. Location MOVING When moving the compressor, grasp the handle and carry the compressor as close to the body as possible. WARNING: Risk of unsafe operation. Ensure proper footing and use caution when carrying compressor to avoid a loss of balance. Place the air compressor in a clean, dry and well ventilated area at least 12" (30.5 cm) away from the wall or other obstructions that will interfere with the flow of air. Keep the compressor away from areas that have dirt and/or volatile fumes in the atmosphere. These impurities may clog the intake filter and valves, causing inefficient operation. 13 English The air compressor pump and shroud are designed to allow for proper cooling. The ventilation openings on the compressor are necessary to maintain proper operating temperature. Do not place rags or other containers on or near these openings. Place the air compressor on a flat surface resting on the rubber feet. CAUTION: Certain air compressors can be operated on a 15 amp circuit if the following conditions are met. • Voltage supply to circuit must comply with the National Electrical Code. • Circuit is not used to supply any other electrical needs. • Extension cords comply with specifications. • Circuit is equipped with a 15 amp circuit breaker or 15 amp time delay fuse. NOTE: If compressor is connected to a circuit protected by fuses, use only time delay fuses. Time delay fuses should be marked “D” in Canada and “T” in the US. If any of the above conditions cannot be met, or if operation of the compressor repeatedly causes interruption of the power, it may be necessary to operate it from a 20 amp circuit. It is not necessary to change the cord set. English PREPARATION FOR USE Pre-Start Checklist (Fig. 1) BREAK-IN PROCEDURE WARNING: Serious damage may result if the following break-in instructions are not closely followed. This procedure is required before the air compressor is put into service for the first time and when the check valve or a compressor pump/motor has been replaced. 1. Ensure the On/Off switch (A) is in the OFF position. NOTE: If hose is not connected to Quick Connect body, pull coupler back until it clicks to prevent air from escaping through the quick connect. 2. Plug the power cord into the correct branch circuit receptacle. See Voltage and Circuit Protection under Installation. 3. Open the drain valve (counter-clockwise) fully to permit air to escape and prevent air pressure build up in the air tank during the break-in period. 4. Move the On/Off switch to the ON position. The compressor will start. 5. Run the compressor for 20 minutes. 6. After 20 minutes, close the drain valve by turning clockwise. The tank will fill to cut-out pressure and the motor will stop. 7. Compressed air will be available until it is used or bled off. 1. Ensure the On/Off switch (A) is in the OFF position. 2. Plug the power cord into the correct branch circuit receptacle. See Voltage and Circuit Protection under Installation. 3. Ensure air tank is drained, see Draining Air Tank under Maintenance. 4. Ensure the drain valve (H) is closed. 5. Ensure safety valve (G) is functioning properly, see Checking Safety Valve under Maintenance. 6. Check pump oil level, see Compressor Pump Oil under Maintenance. CAUTION: Do not operate without oil or with inadequate oil. DeWALT is not responsible for compressor failure caused by inadequate oil. 7. Turn regulator knob (D) counterclockwise until fully closed. Ensure regulated pressure gauge reads 0 PSI (0 kPa). 8. Attach hose and accessories. WARNING: Risk of unsafe operation. Firmly grasp hose in hand when installing or disconnecting to prevent hose whip. 9. Ensure all covers and labels are in place, legible (for labels) and securely mounted. Do not use compressor until all items have been verified. WARNING: Risk of bursting. Too much air pressure causes a hazardous risk of bursting. Check the manufacturer’s maximum pressure rating for air tools and accessories. The regulator outlet pressure must never exceed the maximum pressure rating. OPERATING PROCEDURES Start-up (Fig. 1) 1. Follow Pre-Start Checklist under Preparation for Use. 2. Move the On/Off switch to the ON position and allow tank pressure to build. Motor will stop when tank pressure reaches cut‑out pressure. INITIAL SET-UP (FIG. 1) WARNING: Do not operate this unit until you read and understand this instruction manual for safety, operation and maintenance instructions. 14 MAINTENANCE The following procedures must be followed when maintenance or service is performed on the air compressor. 1. Ensure On/Off switch is in the OFF position. 2. Remove air compressor plug from outlet. 3. Drain air tank. 4. Allow air compressor to cool down before starting service. NOTE: All compressed air systems contain maintenance parts (e.g., oil, filters, separators) that are periodically replaced. These used parts may contain substances that are regulated and must be disposed of in accordance with local, state, and federal laws and regulations. NOTE: Take note of the positions and locations of parts during disassembly to make reassembly easier. NOTE: Any service operations not included in this section should be performed by a DeWALT factory service center or a DeWALT authorized service center. Shut-down (Fig. 1) 1 Move On/Off switch (A) is in the OFF position. NOTE: If finished using compressor, follow Steps 2 - 6. 2. Turn regulator knob (D) counterclockwise until fully closed. Ensure regulated pressure gauge reads 0 PSI (0 kPa). 3. Remove hose and accessory. 4. Drain the air tank, see Draining Air Tank under Maintenance. Ensure air tank pressure gauge reads 0 PSI (0 kPa). WARNING: Risk of bursting. Drain air tank daily. Water will condense in air tank. If not drained, water will corrode and weaken the air tank causing a risk of air tank rupture. 5. Allow the compressor to cool down. 6. Wipe air compressor clean and store in a safe, non-freezing area. 15 English CAUTION: Risk of unsafe operation. Compressed air from the unit may contain water condensation and oil mist. Do not spray unfil tered air at an item that could be damaged by moisture. Some air operated tools or devices may require filtered air. Read the instruc tions for the air tool or device. 3. Adjust regulator (D) to desired setting. See Regulator under Features. Maintenance Chart English Procedure Check safety valve Daily Weekly WARNING: Risk of bursting. If the safety valve does not work properly, over-pressurization may occur, causing air tank rupture or an explosion. Before starting compressor, pull the ring on the safety valve to make sure that the safety valve operates freely. If the valve is stuck or does not operate smoothly, it must be replaced with the same type of valve. Monthly 1 year or 200 Hours X X Inspect air filter + Drain air tank X Check pump oil level X Checking Air Filter Element (Fig. 1) WARNING: Hot surfaces. Risk of burn. Aftercooler, pump head, and surrounding parts are very hot, do not touch (see the Hot Surfaces identified in Fig. 2). Allow compressor to cool prior to servicing. 1. Ensure the On/Off switch (A) is in the OFF position. 2. Allow unit to cool. 3. Remove air filter (N) from unit. 4. Carefully pry filter top from base. 5. Remove element from filter base. 6. If element needs cleaning, blow out with air. Replace if needed. Purchase replacement parts from your local dealer or authorized service center. Always use identical replacement parts. 7. Place element back in filter base. 8. Snap filter top to filter base. 9. Reassemble air filter to unit. Ensure exhaust outlet points down. CAUTION: Risk of unsafe operation. Do not operate without air inlet filter X Change pump oil**+ X Oil leak inspection Check for unusual noise/ X vibration X Check for air leaks* Clean compressor X exterior * To check for air leaks apply a solution of soapy water around joints. While compressor is pumping to pressure and after pressure cuts out, look for air bubbles to form. ** The pump oil must be changed after the first 20 hours of operation. Thereafter, when using SAE 5W-40 full synthetic oil, change oil every 200 hours of operation or once a year, whichever comes first. + Perform more frequent in dusty or humid conditions Checking Safety Valve (Fig. 1) WARNING: Hot surfaces. Risk of burn. Aftercooler, pump head, and surrounding parts are very hot, do not touch (see the Hot Surfaces identified in Fig. 2). Allow compressor to cool prior to servicing. 16 Draining Air Tank (Fig. 1) 17 Compressor Pump Oil (Fig. 1) K CHECKING OIL WARNING: Hot surfaces.Risk of burn.Aftercooler, pump head, and surrounding parts are very hot, do not touch (see the Hot Surfaces identified in Fig. 2). Allow compressor to cool prior to servicing. 1. Ensure On/Off switch is in the OFF position. 2. Place unit on a flat level surface. 3. Remove dipstick (K) and wipe clean. 4. Reinsert dipstick fully into oil fill port for a few seconds to allow oil to collect on the dipstick. 5. Remove oil dipstick to read oil level. Oil should not exceed top raised line on dipstick. If oil is below lower mark, add same type of oil in crankcase and follow Steps 4 - 6. NOTE: When filling the crankcase, the oil flows MAX very slowly into the pump. If the oil is added too MIN quickly, it will overflow and appear to be full. CAUTION: Risk of unsafe operation. Overfilling with oil will cause premature compressor failure. Do not overfill. 6. Replace dipstick. English WARNING: Risk of unsafe operation. Risk from noise. Air tanks contain high pressure air. Keep face and other body parts away from outlet of drain. Use safety glasses [ANSI Z87.1 (CAN/ CSA Z94.3)] when draining as debris can be kicked up into face. Use ear protection [ANSI S12.6 (S3.19)] as air flow noise is loud when draining. NOTE: All compressed air systems generate condensate that accumulates in any drain point (e.g. tanks, filter, aftercoolers, dryers). This condensate contains lubricating oil and/or substances which may be regulated and must be disposed of in accordance with local, state, and federal laws and regulations. 1. Ensure On/Off switch is in the OFF position. 2. Move compressor into an inclined position so drain valve (H) is at the lowest point (this will assist in removing moisture, dirt, etc. from air tanks) 3. Place a suitable container under the drain valve to catch discharge. 4. Grasp knurled knob on drain valve. 5. Slowly rotate knob to gradually bleed air from air tank. WARNING: Risk of bursting. Drain air tank daily. Water will condense in air tank. If not drained, water will corrode and weaken the air tank causing a risk of air tank rupture. CAUTION: Risk of property damage. Drain water from air tank may contain oil and rust, which can cause stains. 6. When air tank pressure gauge reads 10 PSI (68,9 kPa), rotate valve to the fully open position. 7. Close drain valve when finished. L CHANGING OIL NOTE: Pump oil contains substances that are regulated and must be disposed of in accordance with local, state and federal laws and regulations. WARNING: Hot surfaces. Risk of burn. Aftercooler, pump head, and surrounding parts are very hot, do not touch (see the Hot Surfaces identified in Fig. 2). Allow compressor to cool prior to servicing. English Repairs 1. Ensure On/Off switch is in the OFF position. 2. Allow the unit to cool. 3. Remove air compressor plug from outlet. 4. Drain air tank. 5. Locate a suitable container under pump drain plug (L). 6. Remove the dipstick (K) from crankcase. 7. Remove the oil drain plug (L). 8. Allow ample time for all oil to drain out. (Tilting the compressor towards the drain plug will assist in draining.) 9. Install the oil drain plug. 10. Fill pump using SAE 5W-40 full synthetic oil. 11. Replace dipstick. To assure product SAFETY and RELIABILITY, repairs, maintenance and adjustment should be performed by a DeWALT factory service center, a DeWALT authorized service center or other qualified service personnel. Always use identical replacement parts. Full One Year Warranty DeWALT heavy duty industrial tools are warranted for one year from date of purchase. We will repair, without charge, any defects due to faulty materials or workmanship. For warranty repair information, call 1-800-4-DeWALT. This warranty does not apply to accessories or damage caused where repairs have been made or attempted by others. This warranty gives you specific legal rights and you may have other rights which vary in certain states or provinces. LATIN AMERICA: This warranty does not apply to products sold in Latin America. For products sold in Latin America, see country specific warranty information contained either in the packaging, call the local company or see website for warranty information. FREE WARNING LABEL REPLACEMENT: If your warning labels become illegible or are missing, call 1-800-4-DeWALT for a free replacement. Accessories Recommended accessories for use with your tool are available for purchase from your local dealer or authorized service center. If you need assistance in locating any accessory for your tool, please contact DeWALT Industrial Tool Co., 701 East Joppa Road, Towson, MD 21286, call 1-800-4-DeWALT (1-800-433-9258) or visit our website www.DeWALT.com. CAUTION: The use of any other accessory not recommended for use with this tool could be hazardous. Use only accessories rated equal to or higher than the rating of the air compressor. SERVICE INFORMATION Please have the following information available for all service calls: Model Number ____________ Serial Number _________________ Date and Place of Purchase ______________________________ 18 Glossary 19 English CFM: Cubic feet per minute. SCFM: Standard cubic feet per minute; a unit of measure of air delivery. PSI: Pounds per square inch; a unit of measure of pressure. kPa (kilopascal): Metric pressure measurement. 1 kilopascal equal 1000 pascals. Code Certification: Products that bear one or more of the following marks: UL, CUL, ETL, CETL, have been evaluated by OSHA certified independent safety laboratories and meet the applicable Underwriters Laboratories Standards for Safety. Cut-In Pressure: While the motor is off, air tank pressure drops when accessory is used. When the tank pressure drops to a certain low level the motor will restart automatically. The low pressure at which the motor automatically restarts is called cut-in pressure. Cut-Out Pressure: When an air compressor is turned on and begins to run, air pressure in the air tank begins to build. It builds to a certain high pressure before the motor automatically shuts off, protecting your air tank from pressure higher than its capacity. The high pressure at which the motor shuts off is called cut-out pressure. Branch Circuit: The circuit carrying electricity from electrical panel to outlet. Duty Cycle: For proper operation of your air compressor, it is recommended that a 50% duty cycle be maintained; that is, the air compressor should not run more than 5 minutes in any 10 minute period. English Troubleshooting Guide This section provides a list of the more frequently encountered malfunctions, their causes and corrective actions. The operator or maintenance personnel can perform some corrective actions, and others may require the assistance of a qualified DeWALT technician or your dealer. Problem Code Excessive air tank pressure-safety valve pops off ..................................................................... 1,2 Air leaks ...................................................................................................................................... 3 Air leaks in air tank or at air tank welds...................................................................................... 4 Air leaks between head and valve plate..................................................................................... 5 Air leaks from safety valve........................................................................................................... 6 Knocking Noise............................................................................................................................ 6,16,17 Pressure reading on the regulated pressure gauge drops when an accessory is used............ 7 Compressor is not supplying enough air to operate accessories............................................... 8,9,10,11,12,15 Regulator knob has continuous air leak...................................................................................... 13 Regulator will not shut off air outlet............................................................................................. 13 Moisture in pump crankcase........................................................................................................ 14,18 Motor will not run......................................................................................................................... 11,19,20,21,22,23,24,25,26 Troubleshooting Codes CODE 1 2 3 POSSIBLE CAUSE POSSIBLE SOLUTION Pressure switch does not shut off motor when compressor Set the On/Off switch to OFF, if the unit does not shut off contact a DeWALT factory service center or a DeWALT reaches cut-out pressure authorized service center. Contact a DeWALT factory service center or a DeWALT Pressure switch cut-out too high authorized service center. Tighten fittings where air can be heard escaping. Check Tube fittings are not tight enough fittings with soapy water solution. Do Not Overtighten. 20 CODE 4 POSSIBLE CAUSE Defective air tank Leaking seals 6 Defective safety valve 7 Regulator is not adjusted correctly for accessory being used 8 9 Prolonged excessive use of air Compressor is not large enough for accessory 10 11 12 13 Hole in air hose Check valve restricted Air leaks Regulator is damaged 14 Unit operating in damp or humid conditions Move unit to a dry well ventilated area 15 Restricted air intake filter Clean or replace air intake filter 16 Pump oil is low 17 Carbon build-up in pump. Add same type of oil in crankcase to pump. See Compressor Pump Oil under Maintenance. Contact a DeWALT factory service center or a DeWALT authorized service center. 21 English 5 POSSIBLE SOLUTION Air tank must be replaced. Do not repair the leak. WARNING: Risk of bursting. Do not drill into, weld or otherwise modify air tank or it will weaken. The air tank can rupture or explode. Contact a DeWALT factory service center or a DeWALT authorized service center. Operate safety valve manually by pulling on ring. If valve still leaks, it must be replaced. It is normal for some pressure drop to occur when an accessory is used, adjust the regulator as instructed in Regulator under Features if pressure drop is excessive. NOTE: Adjust the regulated pressure under flow conditions while accessory is being used. Decrease amount of air usage. Check the accessory air requirement. If it is higher than the SCFM or pressure supplied by your air compressor, a larger compressor is needed to operate accessory. Replace air hose. Remove, clean or replace. Tighten fittings. Replace. English CODE 18 POSSIBLE CAUSE Detergent type oil being used in pump POSSIBLE SOLUTION Drain oil and refill pump using SAE 5W-40 full synthetic oil. 19 Motor overload protection switch has tripped See Motor Overload under Features. 20 Extension cord is wrong length or gauge 21 Loose electrical connections 22 Possible defective motor or starting capacitor 23 Paint spray on internal motor parts Check for proper gauge wire and cord length. See Extension Cords under Installation. Contact a DeWALT factory service center or a DeWALT authorized service center. Contact a DeWALT factory service center or a DeWALT authorized service center. Contact a DeWALT factory service center or a DeWALT authorized service center. Do not operate the compressor in the paint spray area. See flammable vapor warning. 1. Check fuse box for blown fuse and replace as necessary. Reset circuit breaker. Do not use a fuse or circuit breaker with higher rating than that specified for your particular branch circuit. 2. Check for proper fuse. Use only a time delay fuse. 3. Check for low voltage conditions and/or proper extension cord. 4. Disconnect the other electrical appliances from circuit or operate the compressor on its own branch circuit. 24 Fuse blown, circuit breaker tripped 25 Tank pressure exceeds pressure switch cut-in pressure 26 Pressure release valve on pressure switch has not unloaded head pressure 22 Motor will start automatically when tank pressure drops below cut-in pressure of pressure switch. Set the On/Off switch to OFF. If the valve does not open, replace switch. Contact a DeWALT factory service center or a DeWALT authorized service center. Compresseur d’air FIG. 1 PAS UNE ÉTAPE D C I B C A D E J E K K N G N Français A. Interrupteur Marche/Arrêt B. Manomètre du réservoir d’air C. Manomètre régulé D. Régulateur de pression E. Branchements rapides (le cas échéant) F. Clapet G. Soupape de sûreté H. Soupape de purge du réservoir d’air I. Rembobineur de cordon d’alimentation J. Manocontacteur K. Jauge graduée de l’huile de la pompe L. Bouchon de vidange d’huile de la pompe M. Réinitialisation du moteur N. Filtre d’admission d’air B G A J M F F L L M H 23 Français FICHE TECHNIQUE MODÈLE D55151 D55152 D55153 D55155 POIDS 25,4 kg (56 livres) 29,5 kg (65 livres) 28,3 kg (58 livres) 27,7 kg (61 livres) HAUTEUR 425,5 mm (16,75 po) 406,4 mm (16,0 po) 501,7 mm (16,75 po) 317,5 mm (12,5 po) LARGEUR 457,2 mm (18,0 po) 457,2 mm (18,0 po) 457,2 mm (18,0 po) 552,5 mm (21,75 po) LONGUEUR 381 mm (15,0 po) 457,2 mm (18,0 po) 381 mm (15,0 po) 552,5 mm (21,75 po) CAPACITÉ DU RÉSERVOIR D’AIR (LITRES) PRESSION D’ENCLENCHEMENT APPROX. ENV. PRESSION DE DÉCLENCHEMENT 15,1 (4,0 gallon) 15,1 (4,0 gallon) 15,1 (4,0 gallon) 15,1 (4,0 gallon) 655 kPa (95 PSI) 655 kPa (95 PSI) 655 kPa (95 PSI) 689,5 kPa (100 PSI) 861,8 kPa (125 PSI) 861,8 kPa (125 PSI) 861,8 kPa (125 PSI) 861,8 kPa (125 PSI) PCMS (SCFM) @ 100 PSI (620,5 kPa) 3,2 3,8 3,8 4,5 MOTEUR 1,1 CV (continu) 1,1 CV (continu) 1,1 CV (continu) 1,2 CV (continu) Volts/Amps/Hertz 120V/12,5 A/60 Hz. 120V/14 A/60 Hz. 120V/14 A/60 Hz. 120V/15 A/60 Hz. RÉGIME 3 450 tr/mn 3 450 tr/mn 3 450 tr/mn 3 450 tr/mn E xigence minimale du circuit de dérivation 15 A 15 A 15 A 15 A VOLUME RÉSERVOIR D’HUILE 177,4 ml (6 onces) 354,9 ml (12 onces) 354,9 ml (12 onces) 118,3 ml (4 onces) CYCLE DE SERVICE 5 MINUTES EN MARCHE, 5 MINUTES EN MARCHE, 5 MINUTES EN MARCHE, 5 MINUTES EN MARCHE, 5 MINUTES ARRÊTÉ 5 MINUTES ARRÊTÉ 5 MINUTES ARRÊTÉ 5 MINUTES ARRÊTÉ 24 Surfaces chaudes FIG. 2 TUBE DE SORTIE SI VOUS AVEZ DES QUESTIONS OU DES COMMENTAIRES AU SUJET DE CET OUTIL OU DE TOUT AUTRE OUTIL DeWALT, APPELER SANS FRAIS AU : 1 800 4-DeWALT (1 800 433-9258) TÊTE DE POMPE ET CYLINDRE Directives de sécurité importantes CLAPET TUBE DE SORTIE CLAPET Définitions : lignes directrices en matière de sécurité Les définitions ci-dessous décrivent le niveau de gravité pour chaque symbole. Veuillez lire le mode d’emploi et porter une attention particulière à ces symboles. DANGER : Indique une situation dangereuse imminente qui, si elle n’est pas évitée, causera la mort ou des blessures graves. AVERTISSEMENT : Indique une situation potentiellement dangereuse qui, si elle n’est pas évitée, pourrait se solder par un décès ou des blessures graves. MISE EN GARDE : Indique une situation potentiellement dangereuse qui, si elle n’est pas évitée pourrait se solder par des blessures mineures ou modérées. MISE EN GARDE : Utilisé sans le symbole d’alerte à la sécurité, indique une situation potentiellement dangereuse qui, si elle n'est pas évitée pourrait se solder par des dommages à la propriété. 25 Français AVERTISSEMENT : Ne pas utiliser cet appareil avant d’avoir lu et compris le mode d’emploi ainsi que l’intégralité des directives de sécurité, d’utilisation et d’entretien. AVERTISSEMENT : Nertaines poussières produites par les travaux de ponçage, sciage, meulage, perçage et autres peuvent contenir des produits chimiques pouvant (selon l’état de Californie) causer le cancer, des anomalies congénitales ou d’autres problèmes liés aux fonctions reproductrices. Voici quelques exemples de ces produits chimiques : • le plomb contenu dans les peintures à base de plomb; • la silice cristalline provenant de la brique, du ciment et d’autres produits de maçonnerie; • l’arsenic et chrome provenant de bois traité chimiquement. Les risques reliés à l’exposition à ces poussières varient selon la fréquence à laquelle l’utilisateur travaille avec ce type de matériaux. Pour réduire votre exposition à ces produits chimiques : travailler dans un endroit bien ventilé et porter un équipement de sécurité approuvé par l’OSHA/MSHA/NIOSH comme un masque anti-poussières spécialement adapté ou un respirateur lors de l’utilisation de ces outils. Lors de l’utilisation d’outils pneumatiques, des précautions de base en matière de sécurité doivent être suivies afin de réduire le risque de blessure personnelle. AVERTISSEMENT : Ce produit contient des produits chimiques, notamment le plomb, reconnus par l’État de Californie comme étant cancérigènes et pouvant entraîner des anomalies congénitales et d’autres dangers relatifs à la reproduction. Se laver les mains après toute manipulation. Français CONSERVER CES DIRECTIVES • Le fait de limiter les • Ne placez jamais des objets ouvertures d’aération de contre le compresseur ou sur compresseur causera une celui-ci. importante surchauffe et • Faites fonctionner le pourrait causer un incendie. compresseur dans un endroit aéré à au moins 30,5 cm (12 po) du mur ou de l’obstruction qui pourrait limiter le débit d’air frais dans les ouvertures d’aération. • Faites fonctionner le compresseur dans un endroit propre, sec et bien aéré. Ne pas utiliser l’appareil à l’intérieur ou dans un endroit exigu. • Être toujours présent lorsque • Le fonctionnement de ce le produit est en marche. produit sans surveillance pourrait se solder par des • Toujours éteindre et blessures personnelles débrancher l'appareil si ou des dommages à la non utilisé. propriété. Afin de réduire le risque d’incendie, ne pas laisser le compresseur fonctionner sans surveillance. DANGER : RISQUE D’EXPLOSION OU D’INCENDIE CE QUI PEUT SE PRODUIRE COMMENT L’ÉVITER • Il est normal que des • Faites toujours fonctionner le contacts électriques compresseur dans une zone dans le moteur et le bien aérée sans matière manocontacteur fassent combustible, essence ou une étincelle. vapeur de solvant. • Si vous aspergez des • Si une étincelle électrique matériaux inflammables, provenant du compresseur placez le compresseur à entre en contact avec des au moins 6,1 m (20 pieds) vapeurs inflammables, de la zone pulvérisée. Il elle peut s’enflammer et est possible que vous ayez causer un incendie ou besoin d’une longueur de une explosion. tuyau additionnelle. • Entreposez les matières inflammables dans un endroit sécuritaire, éloigné du compresseur. 26 • Les matériaux vaporisés comme la peinture, les solvants de peinture, les décapants, les insecticides, les herbicides, pourraient contenir des vapeurs nocives et du poison. DANGER : RISQUE DE BLESSURES OU DE DOMMAGES À LA PROPRIÉTÉ LORS DU TRANSPORT OU DU RANGEMENT CE QUI PEUT SE PRODUIRE COMMENT L’ÉVITER • L’huile peut fuire ou se • Toujours installer le déverser. Cela pourrait se compresseur sur un solder par un incendie ou revêtement protecteur lors un danger d’inhalation; des du transport pour protéger le blessures graves ou un véhicule de tous dommages décès. Les fuites d’huile associés aux fuites. endommageront le tapis, la Retirer immédiatement le peinture ou toutes autres compresseur du véhicule surfaces de véhicules ou dès l’arrivée à destination. de remorques. Toujours tenir le compresseur à niveau et ne jamais le déposer sur son côté. 27 Français DANGER : RISQUE REPIRATOIRE (ASPHYXIE) CE QUI PEUT SE PRODUIRE COMMENT L’ÉVITER • Il est dangereux de respirer • L’air qui s’obtient directement du compresseur ne devrait l’air comprimé sortant du jamais être utilisé pour compresseur. Le flux d’air alimenter l’air destiné à la peut contenir du monoxyde consommation humaine. de carbone, des vapeurs Pour utiliser l’air produit toxiques ou des particules par le compresseur pour solides provenant du la respiration, installer réservoir d’air. L’inhalation correctement des filtres de ces contaminants peut convenables et un provoquer de sérieuses équipement de sécurité en blessures, voire un décès. ligne. Les filtres en ligne et l’équipement de sécurité utilisés avec le compresseur doivent être capables de traiter l’air conformément à tous les codes locaux et fédéraux en vigueur avant toute consommation humaine. • Travailler dans un endroit ayant une bonne ventilation transversale. Lire et respecter les directives en matière de sécurité imprimées sur l’étiquette ou les fiches signalétiques des matériaux qui sont pulvérisés. Toujours utiliser un équipement de sécurité homologué : une protection respiratoire conforme aux normes OSHA/ MSHA/NIOSH, conçue spécifiquement pour une utilisation particulière. Français • Modifications apportées au réservoir d’air ou tentatives de réparation. AVERTISSEMENT : RISQUE D’ÉCLATEMENT Réservoir d’air : le réservoir dont est doté le compresseur d’air porte le code « UM » (dans le cas d’appareils munis de réservoirs supérieurs à 152 mm (6 po) de diamètre) et il est conçu conformément à la section VII Div. 1 de l’ASME. Tous les récipients sous pression devraient être inspectés une fois tous les deux ans. Pour localiser l’inspecteur des récipients sous pression de votre région, consulter la section appropriée des organismes gouvernementaux de l’annuaire téléphonique ou composer le 1-800-4-DeWALT pour obtenir de l’aide. Les conditions indiquées ci-après pourraient affaiblir le réservoir d’air et se solder par une violente explosion de celui-ci : CE QUI PEUT SE PRODUIRE COMMENT L’ÉVITER • L’eau condensée n’est pas • Vidanger le réservoir d’air correctement vidangée du quotidiennement ou après réservoir d’air provoquant chaque utilisation. Si le ainsi la formation de rouille réservoir présente une fuite, et un amincissement du le remplacer immédiatement réservoir d’air en acier. par un nouveau réservoir d’air ou par un nouveau compresseur. • Des modifications non autorisées de la soupape de sûreté ou de tous autres composants qui régissent la pression du réservoir d’air. Accessoires : • Lorsqu’on excède la pression nominale des outils pneumatiques, des pistolets pulvérisateurs, des accessoires à commande pneumatique, des pneus et d’autres dispositifs pneumatiques, on risque de les faire exploser ou de les projeter et ainsi entraîner des blessures graves. 28 • Ne jamais percer un trou dans le réservoir d’air ou ses accessoires, y faire de la soudure ou y apporter quelque modification que ce soit. Ne jamais essayer de réparer un réservoir d’air endommagé ou avec des fuites. Le remplacer par un nouveau réservoir d’air. • Le réservoir d’air a été conçu pour supporter des pressions spécifiques de fonctionnement. Ne faites jamais effectuer de réglages ou de substitutions de pièces en vue de modifier les pressions de fonctionnement réglées en usine. • Respecter les recommandations du fabricant de l’équipement et ne jamais dépasser la pression nominale maximale permise des accessoires. Ne jamais utiliser le compresseur pour gonfler de petits objets à basse pression comme des jouets d’enfant, des ballons de football et de basketball, etc. • Mise à la terre électrique : le fait de ne pas faire une mise à la terre adéquate de ce produit pourrait résulter en des blessures graves voire la mort par électrocution. Consulter les directives relatives à la mise à la terre sous Installation. AVERTISSEMENT : RISQUE DE CHOC ÉLECTRIQUE AVERTISSEMENT : RISQUE PROVENANT DES OBJETS PROJETÉS EN L’AIR CE QUI PEUT SE PRODUIRE • Le flux d’air comprimé peut endommager les tissus mous de la peau exposée et peut projeter la poussière, des fragments, des particules détachées et des petits objets à haute vitesse, ce qui entraînerait des dommages et des blessures personnelles. 29 COMMENT L’ÉVITER • Toujours utiliser de l’équipement de sécurité homologué : protection oculaire conforme à la norme ANSI Z87.1 (CAN/ CSA Z94.3) munie d’écrans latéraux lors de l’utilisation du compresseur. • Ne jamais pointer une buse ou un pulvérisateur vers une partie du corps ou vers d’autres personnes ou des animaux. Français CE QUI PEUT SE PRODUIRE COMMENT L’ÉVITER • Votre compresseur d’air est • Ne faites jamais fonctionner le compresseur à l’extérieur alimenté à l’électricité. Tout lorsqu’il pleut ou dans des comme n’importe quel autre conditions humides. dispositif alimenté de façon électrique, s’il n’est pas • Ne faites jamais fonctionner utilisé correctement, il peut le compresseur avec les causer un choc électrique. couvercles de protection enlevés ou endommagés. • Les tentatives de réparation • Tout câblage électrique ou par un personnel non toute réparation nécessaire qualifié peuvent résulter en pour ce produit doit être de graves blessures, voire pris en charge par un la mort par électrocution. centre de réparation en usine autorisé DeWALT ou un centre de réparation DeWALT conformément aux codes électriques nationaux et locaux. • Assurez-vous que le circuit électrique auquel le compresseur est branché fournit une mise à la terre électrique adéquate, une tension appropriée et une bonne protection des fusibles. Français • Toujours mettre le compresseur hors tension et purger la pression du tuyau à air et du réservoir d’air avant d’effectuer l’entretien, de fixer des outils ou des accessoires. AVERTISSEMENT : RISQUE ASSOCIÉ AUX PIÈCES MOBILES CE QUI PEUT SE PRODUIRE COMMENT L’ÉVITER • Les pièces mobiles comme • Ne jamais utiliser le compresseur si les une poulie, un volant ou protecteurs ou les couvercles une courroie peuvent sont endommagés ou retirés. provoquer de graves blessures si elles entrent • Tenir les cheveux, les en contact avec vous ou vêtements et les gants hors vos vêtements. de portée des pièces en mouvement. Les vêtements amples, bijoux ou cheveux longs peuvent s’enchevêtrer dans les pièces mobiles. • S’éloigner des évents car ces derniers pourraient camoufler des pièces mobiles. • Toutes les réparations • Utiliser le compresseur requises pour ce produit avec des pièces devraient être effectuées endommagées ou par un centre de réparation manquantes ou le réparer de l’usine DeWALT ou sans coiffes de protection risque de vous exposer un centre de réparation à des pièces mobiles et autorisé DeWALT. peut se solder par de graves blessures. AVERTISSEMENT : ATTENTION SURFACES CHAUDES CE QUI PEUT SE PRODUIRE COMMENT L’ÉVITER • Ne jamais toucher à des • Toucher à du métal pièces métalliques exposées exposé comme la tête sur le compresseur pendant du compresseur ou du ou immédiatement après son moteur, la tubulure des utilisation. Le compresseur gaz d’échappement ou de reste chaud pendant sortie, peut se solder en de plusieurs minutes après sérieuses brûlures. son utilisation. • Ne pas toucher ni effectuer des réparations aux coiffes de protection avant que l’appareil n’ait refroidi. 30 • Installer un extincteur dans la zone de travail. • Ne pas utiliser l’appareil lorsqu’il manque des pièces ou que des pièces sont brisées ou non autorisées. AVERTISSEMENT : RISQUE ASSOCIÉ À UTILISATION DANGEREUSE CE QUI PEUT SE PRODUIRE COMMENT L’ÉVITER • Une utilisation dangereuse • Revoir et comprendre toutes les directives et les de votre compresseur avertissements contenus d’air pourrait provoquer dans le présent mode de graves blessures, d’emploi. voire votre décès ou celle d’autres personnes. • Se familiariser avec le fonctionnement et les commandes du compresseur d’air. • Dégager la zone de travail de toutes personnes, animaux et obstacles. • Tenir les enfants hors de portée du compresseur d’air en tout temps. • Ne pas utiliser le produit en cas de fatigue ou sous l’emprise d’alcool ou de drogues. Rester vigilant en tout temps. • Ne jamais rendre inopérant les fonctionnalités de sécurité du produit. AVERTISSEMENT : RISQUE DE CHUTE 31 • Toujours faire fonctionner le compresseur alors qu’il est dans uns position sécuritaire et stable afin d’empêcher un mouvement accidentel de l’appareil. Ne jamais faire fonctionner le compresseur sur un toit ou sur toute autre position élevée. Utiliser un tuyau d’air supplémentaire pour atteindre les emplacements en hauteur. Français • Un compresseur portatif peut tomber d’une table, d’un établi ou d’un toit et causer des dommages au compresseur, ce qui pourrait résulter en de graves blessures, voire la mort de l’opérateur. SOUPAPE DE DÉCHARGE DE PRESSION La soupape de décharge de pression, située sur le côté du manostat, est conçue pour libérer automatiquement l'air comprimé de la tête du compresseur et du tube de sortie lorsque le compresseur d'air atteint la déclenchement ou lorsqu'il est arrêté. La soupape de décharge de pression permet au moteur de redémarrer librement. Lorsque le moteur s'arrête, vous pouvez toujours entendre l'air sortir de cette soupape pendant quelques secondes. Vous ne devriez pas entendre une fuite d'air lorsque le moteur est en marche ni une fois que l'appareil a atteint la déclenchement. Français MISE EN GARDE : RISQUE ASSOCIÉ AU BRUIT CE QUI PEUT SE PRODUIRE COMMENT L’ÉVITER • Toujours utiliser un • Dans certaines conditions équipement de sécurité et selon la durée homologué : protection d’utilisation, le bruit auditive conforme à la norme provoqué par ce produit ANSI S12.6 (S3.19). peut contribuer à une perte auditive. SOUPAPE DE SÛRETÉ Si le manocontacteur ne met pas hors tension le compresseur d’air à sa pression de déclenchement réglée, la soupape de sûreté (G) sert de protection contre une pression élevée en allant à la pression réglée en usine (pression légèrement plus élevée que le réglage de déclenchement du manocontacteur). CONSERVER CES DIRECTIVES POUR UN USAGE ULTÉRIEUR CARACTÉRISTIQUES (Fig. 1) INTERRUPTEUR MARCHE/ARRÊT Mettre cet interrupteur (A) sur la position MARCHE pour avoir une alimentation automatique au manocontacteur et sur la position ARRÊT pour la mise hors tension à la fin de chaque utilisation. J G CLAPET Lorsque le compresseur d’air fonctionne, le clapet (F) est ouvert, ce qui permet à l’air comprimé d’entrer dans le réservoir d’air. Lorsque le compresseur d’air atteint la pression de déclenchement, le clapet se ferme, ce qui permet à la pression d’air de rester dans le réservoir d’air. A MANOCONTACTEUR Le manocontacteur (J) démarre automatiquement le moteur lorsque la pression du réservoir d’air chute sous la pression d’enclenchement réglée en usine. Il arrête le moteur lorsque la pression du réservoir d’air atteint la pression de déclenchement réglée en usine. MANOMÈTRE DE RÉSERVOIR Le manomètre de réservoir (B) indique la pression d’air de réserve dans le réservoir. B D F C E 32 POMPE DE COMPRESSEUR D’AIR La pompe compresse l’air dans le réservoir d’air. L’air de travail n’est pas disponible avant que le compresseur ait augmenté la pression du réservoir d’air au-dessus de ce qui est requis à la sortie d’air. MANOMÈTRE DE PRISE DE COURANT Le manomètre de prise (C) indique la pression d’air disponible du côté de la prise du régulateur. Cette pression est contrôlée par le régulateur et est toujours inférieure ou égale à la pression du réservoir. CORPS DE BRANCHEMENT RAPIDE UNIVERSELS (LE CAS ÉCHÉANT) Le corps de branchement rapide universel (E) accepte les trois styles de prises de branchement rapide les plus populaires : industrielle, automobile, et ARO. Il suffit tout simplement d’appuyer une seule fois pour connecter le corps de branchement rapide à la prise. Les deux corps de branchement rapide permettent d’utiliser deux outils en même temps. ROBINET DE PURGE Le robinet de purge (H) se trouve à la base du réservoir d’air et est utilisé pour vidanger la condensation à la fin de chaque utilisation. Consulter le chapitre Vidange du réservoir sous Entretien. N M JAUGE GRADUÉE DE L'HUILE La jauge graduée (K) indique le montant d'huile restant dans la pompe. Vérifier le niveau d'huile moteur quotidiennement, consulter la rubrique Huile du compresseur de la pompe sous Entretien. H FILTRE D’ADMISSION D’AIR Le filtre (N) sert à purifier l’air qui ente dans la pompe. Pour que la pompe reçoive un flux d’air constant propre, froid et sec, le filtre doit toujours être propre et l’entrée d’air doit être exempte d’obstructions. SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT Ce compresseur contient un système de refroidissement de conception évoluée. Il est tout à fait normal pour ce ventilateur de souffler de l’air par les orifices d’aération en grandes quantités. Le système de refroidissement fonctionne lorsque l’air est expulsé. 33 Français PROTECTEUR DE SURCHARGE DU MOTEUR Ce moteur dispose d'un protecteur de K surcharge thermique manuelle. Si le moteur surchauffe, peu importe la raison, le protecteur de surcharge met le moteur hors tension. Il faut donner au moteur le temps de refroidir avant de le redémarrer. Redémarrage: 1. S'assurer que le commutateur MARCHE/ ARRÊT (A) est en position d’ARRÊT. 2. Laisser le moteur refroidir. 3. Enfoncer le bouton de réinitialisation (M) sur le moteur. RÉGULATEUR Le régulateur (D) contrôle la pression d’air montrée sur le manomètre de prise. Tournez la poignée du régulateur en sens horaire pour augmenter la pression et en sens antihoraire pour la diminuer. Français INSTALLATION Assemblage MISE EN GARDE : Utiliser seulement de l’huile complètement synthétique SAE 5W-40. 1. Déposer l'appareil sur une surface à niveau. K 2. Retirez le bouchon d'expédition et installez la jauge. 3. Sortez la jauge (K) et vérifiez le niveau d'huile. L'huile ne doit pas dépasser la ligne supérieure de la jauge. Si le niveau d'huile se situe en dessous de la ligne inférieure, consultez la rubrique Vérification de l'huile dans la pompe à huile du compresseur sous Maintenance. REMARQUE : consulter les spécifications pour la capacité de l'huile de la pompe. MISE EN GARDE : Risque d'utilisation dangereuse. Un réservoir trop plein d'huile provoquera une défaillance prématurée du compresseur. Ne pas remplir plus que nécessaire. 4. Remplacer la jauge. RACCORDEMENT DES TUYAUX AVERTISSEMENT : Risque d’utilisation dangereuse. Saisir fermement le tuyau en main lors du raccordement ou de la déconnexion pour empêcher un à-coup du tuyau. 1. S’assurer que le manomètre régulé indique 0 kPa (0 PSI). 2. Saisir le tuyau au niveau de la prise de branchement rapide et enfoncer la prise dans le corps de branchement rapide (E). Le coupleur se mettra en place. 3. Saisir le tuyau et tirer pour s’assurer que le coupleur est bien en place. DÉCONNEXION DES TUYAUX AVERTISSEMENT : Risque d’utilisation dangereuse. Saisir fermement le tuyau en main lors du raccordement ou de la déconnexion pour empêcher un à-coup du tuyau. 1. S’assurer que le manomètre régulé indique 0 kPa (0 PSI). 2. Retirer le coupleur du corps de branchement rapide pour dégager la prise de branchement rapide du tuyau. Directives relatives à la mise à la terre AVERTISSEMENT : Risque de choc électrique. Au cas où un court-circuit se produirait, la mise à la terre réduit le risque de choc électrique en fournissant un fil d’échappement pour le courant électrique. Le compresseur d’air doit être correctement mis à la terre. Le compresseur d’air portatif est muni d’un cordon ayant un fil de mise à terre avec une prise de mise à la terre. 1. Le cordon qui se fixe et se branche (O) O avec cet appareil contient une goupille de mise à la terre (P). Cette prise DOIT Q être utilisée avec une prise correctement mise à la terre (Q). Lubrification et huile MISE EN GARDE : Le compresseur a été expédié avec de l'huile dans le carter. Un bouchon d'expédition est utilisé pour éviter toute fuite d'huile pendant le transport. N'essayez pas de faire fonc-tionner ce compresseur d'air sans avoir préalablement vérifier le niveau d'huile. De sérieux dommages pourraient être causés par un fonctionnement, même limité, en l'absence d'huile dans la pompe et sans aucun rodage. Respecter à la lettre les directives du Réglage initial sous Fonctionnement. P 34 • sa longueur ne dépasse pas 15,2 m (50 pieds) • elle est de calibre 12 (AWG) ou plus. (La grosseur du fil augmente à mesure que le numéro de calibre diminue. Vous pouvez aussi utiliser 10 AWG et 8 AWG. N’UTILISEZ PAS DE GROSSEUR 14 OU 16 AWG.) IMPORTANT : la prise utilisée doit être installée et mise à la terre en fonction de tous les codes et de toutes les ordonnances à l’échelle locale. 2. Assurez-vous que la prise utilisée a la même configuration que la fiche mise à la terre. N’UTILISEZ PAS UN ADAPTATEUR 3. Inspectez la fiche et le cordon avant chaque utilisation. Ne les utilisez pas s’ils présentent des signes de dommages. 4. Si ces directives sur la mise à la terre ne sont pas entièrement comprises, ou si vous n’êtes pas certain que le compresseur a correctement été mis à la terre, faites vérifier l’installation par un électricien qualifié. DANGER : Risque de choc électrique. UNE MISE À LA TERRE INADÉQUATE PEUT PROVOQUER UN CHOC ÉLECTRIQUE. Ne modifiez pas la fiche fournie. Si elle ne s’incère pas dans la prise disponible, une prise adéquate doit être installée par un électricien qualifié. Les réparations au cordon ou à la fiche DOIVENT être faites par un électricien qualifié. Protection de la tension et du circuit Rallonges Il n’est pas recommandé d’utiliser des rallonges. L’utilisation de rallonges causera une chute de pression résultant en une perte de pression du moteur et en une surchauffe. Au lieu d’utiliser une rallonge, augmentez la portée de travail du tuyau d’air en attachant une autre longueur de tuyau à son extrémité. Attachez des longueurs additionnelles de tuyau au besoin. Si une rallonge doit être utilisée, assurez-vous de ce qui suit : • il s’agit d’une rallonge à trois fils qui possède une fiche de mise à la terre à trois lames, ayant un réceptacle à trois fentes qui accepte la fiche sur ce produit • elle est en bon état 35 Français Consulter les Exigences en matière de tension et de circuit de dérivation minimales sous Fiche technique de la pompe/ du moteur. MISE EN GARDE : Certains compresseurs d’air peuvent fonctionner sur un circuit de 15 A si les conditions suivantes sont réunies. • L’alimentation en tension doit se conformer au Code électrique national. • Le circuit n’est pas utilisé pour alimenter d’autres besoins en électricité. • Les rallonges doivent se conformer aux spécifications. • Le circuit est équipé d’un disjoncteur de 15 A au minimum ou d’un fusible à temporisation de 15 A. REMARQUE : Si le compresseur est branché à un circuit protégé par des fusibles, utiliser seulement des circuits à temporisation. Les fusibles de temporisation devraient avoir l’inscription « D » au Canada et « T » aux É.-U. Si une des conditions ci-dessus n’est pas satisfaite, ou si le fonctionnement du compresseur cause des interruptions du courant électrique, il peut s’avérer nécessaire de faire fonctionner l’appareil à partir d’un circuit à 20 A. Il n’est pas nécessaire de changer les cordons. Compatibilité DeWALT ou composer le 1-800-4-DeWALT pour obtenir de l’aide. Les outils pneumatiques et les accessoires utilisés avec le compresseur doivent être compatibles avec des produits dérivés du pétrole. En cas d’incompatibilité probable avec des dérivés du pétrole, utiliser un filtre de canalisation d’air pour retirer l’humidité et les vapeurs d’huile du compresseur d’air. REMARQUE : toujours utiliser un filtre de canalisation d’air pour retirer l’humidité et les vapeurs d’huile lors de la pulvérisation de peinture. ÉLECTRICITÉ Consulter toutes les directives de sécurité avant d’utiliser l’appareil. Respecter les directives de sécurité du cordon d’alimentation le cas échéant. Toujours mettre l’interrupteur Marche/Arrêt (A) en position d’ARRÊT avant de retirer la fiche de la prise. TRANSPORT Lors du transport du compresseur d’air dans un véhicule, une remorque, etc. s’assurer que le réservoir d’air soit bien purgé et que l’appareil soit bien ancré. Conduire prudemment pour éviter de basculer l’appareil dans le véhicule. Un basculement risque d’endommager le compresseur ou les pièces contiguës. Français Emplacement Placer le compresseur d’air dans un endroit propre, sec et bien aéré à au moins 30,5 cm (12 po) du mur ou d’autres obstructions qui pourraient interférer avec le débit d’air. Tenir le compresseur à l’écart des endroits poussiéreux et chargés d’émanations. Ces impuretés pourraient boucher le filtre et les soupapes d’admission et s’y agglutiner, nuisant ainsi au bon fonctionnement du compresseur d’air. La pompe de compresseur d’air et le déflecteur ont été conçus pour assurer un refroidissement adéquat. Les ouvertures d’aération sur le compresseur sont nécessaires pour garder une température de fonctionnement appropriée. Ne placez pas de chiffons ou d’autres contenants sur les ouvertures ou à proximité de celles-ci. Placer le compresseur d’air sur ses pieds de caoutchouc sur une surface plane. DÉPLACEMENT Lors du transport du compresseur, saisir la poignée et le tenir aussi près du corps que possible. AVERTISSEMENT : Risque d’utilisation dangereuse. Garder les pieds bien ancrés et faire preuve d’une grande prudence en transportant le compresseur afin d’éviter de perdre l’équilibre. MODE D’EMPLOI Liste de vérification de pré-démarrage (Fig. 1) 1. S’assurer que le commutateur MARCHE/ARRÊT (A) est en position d’ARRÊT. 2. Branchez le cordon d’alimentation dans le bon réceptacle de circuit de dérivation. Consulter la rubrique Protection de la tension et du circuit sous Installation. 3. S’assurer que le réservoir d’air soit bien purgé, consulter la rubrique Vidange du réservoir d’air sous Entretien. REMARQUES À PROPOS DU BRUIT Consulter les organismes de règlementation de votre région pour connaître les niveaux de bruit tolérés Pour réduire le bruit excessif, utiliser un montage antivibratile ou des atténuateurs sonores. Repositionner l’appareil ou construire une enceinte close ou des murs déflecteurs. Communiquer avec un centre de réparation 36 PROCÉDURE DE RODAGE AVERTISSEMENT : Respecter à la lettre les directives de rodage ci-dessous pour empêcher de graves dommages. Cette procédure est requise avant que le compresseur d’air soit mis en service et lorsque le clapet ou une pompe de compresseur complète a été remplacé. 1. S’assurer que le commutateur MARCHE/ARRÊT (A) est en position d’ARRÊT. REMARQUE : Si le tuyau n’est pas raccordé au corps de branchement rapide, retirer le coupleur jusqu’à entendre un clic pour empêcher l’air de s’échapper par le branchement rapide. 2. Branchez le cordon d’alimentation dans le bon réceptacle de circuit de dérivation. Consulter la rubrique Protection de la tension et du circuit sous Installation. 3. Ouvrez le robinet de purge en entier (en sens antihoraire) pour laisser échapper l’air et empêcher une accumulation de pression d’air dans le réservoir d’air pendant la période d’adaptation. 4. Mettre l’interrupteur Marche/Arrêt en position MARCHE. Le compresseur démarre. 5. Faites fonctionner le compresseur pendant 20 minutes. 6. Après 20 minutes, fermez le robinet de purge en le faisant tourner en sens horaire. Le réservoir se remplira pour déclencher la pression et le moteur s’arrêtera. 7. L’air comprimé sera disponible jusqu’à utilisation complète de l’air ou sa purge. RÉGLAGE INITIAL (FIG. 1) AVERTISSEMENT : Ne pas utiliser cet appareil avant d’avoir lu et compris le mode d’emploi ainsi que l’intégralité des directives de sécurité, d’utilisation et d’entretien. 37 Français 4. S’assurer que la soupape de purge (H) soit fermée. 5. S’assurer que la soupape de sûreté (G) fonctionne correctement, consulter la rubrique Vérification de la soupape de sûreté sous Entretien. 6. Vérifier le niveau d’huile moteur, consulter la rubrique Huile du compresseur de la pompe sous Entretien. MISE EN GARDE : Ne pas utiliser le compresseur sans huile ou avec une huile de qualité inadéquate. DeWALT ne peut être tenu responsable pour toute défaillance du compresseur provoquée par une huile inappropriée. 7. Tourner le bouton du régulateur (D) en sens antihoraire jusqu’à fermeture complète. S’assurer que le manomètre régulé indique 0 kPa (0 PSI). 8. Fixez le tuyau et les accessoires. AVERTISSEMENT : Risque d’utilisation dangereuse. Saisir fermement le tuyau en main lors du raccordement ou de la déconnexion pour empêcher un à-coup du tuyau. 9. S’assurer que tous les couvercles et étiquettes sont présents, lisibles (dans le cas des étiquettes) et bien fixés. Ne pas utiliser le compresseur avant de vérifier tous ces points. AVERTISSEMENT : Risque d’éclatement. Trop de pression d’air cause un risque sérieux d’éclatement. Vérifiez la pression maximum suggérée par le fabricant pour les outils pneumatiques et les accessoires. La pression de sortie du régulateur ne doit jamais dépasser une pression nominale maximale. Français PROCÉDURES DE FONCTIONNEMENT Démarrage (Fig. 1) 1. Utiliser la Liste de vérification de pré-démarrage sous Mode d’emploi. 2. Mettre l’interrupteur Marche/Arrêt en position MARCHE et laisser du temps pour l’accumulation de pression du réservoir. Le moteur s’arrête lorsque la pression du réservoir atteint la pression de déclenchement. MISE EN GARDE : Risque d’utilisation dangereuse. L’air comprimé de l’appareil pourrait contenir de l’eau condensée et des brumes d’huile. Ne pas vaporiser de l’air non filtré sur un article que l’humidité pourrait endommager. Certains outils ou dispositifs pneumatiques pourraient requérir de l’air filtré. Lire les directives pour l’outil ou le dispositif pneumatique. 3. Régler le régulateur (D) à la valeur souhaitée. Consulter la rubrique Régulateur sous Caractéristiques. Arrêt (Fig. 1) 1. Mettre l’interrupteur Marche/Arrêt (A) en position d’ARRÊT. REMARQUE : Si l’utilisation du compresseur est terminée, suivre les étapes 2 à 6. 2. Tourner le bouton du régulateur (D) en sens antihoraire jusqu’à fermeture complète. S’assurer que le manomètre régulé indique 0 kPa (0 PSI). 3. Retirer le tuyau et l’accessoire. 4. Purger le réservoir d’air, consulter la rubrique Purger le réservoir d’air sous Entretien. S’assurer que le manomètre du réservoir d’air affiche 0 kPa (0 PSI). AVERTISSEMENT : Risque d’éclatement. Purger le réservoir d’air quotidiennement. L’eau se condensera dans le réservoir d’air. Si l’eau n’est pas vidangée, elle corrodera et affaiblira le réservoir d’air, provoquant ainsi un risque de rupture du réservoir d’air. 5. Laisser refroidir le compresseur. 6. Nettoyer le compresseur d’air avec un chiffon et le ranger dans un endroit sûr sans risque de gel. ENTRETIEN Suivre les procédures suivantes lors de l’entretien ou des réparations du compresseur d’air. 1. S’assurer que le commutateur Marche/Arrêt est en position d’ARRÊT. 2. Débrancher le compresseur d’air. 3. Purger le réservoir d’air. 4. Laisser refroidir le compresseur d’air avant de débuter une réparation. REMARQUE : Tous les systèmes de compression d’air comprennent des pièces (par ex., huile, filtres, séparateurs) qui sont régulièrement remplacées. Ces pièces usées pourraient contenir des substances contrôlées et doivent être mises au rebut conformément aux lois et règlements municipaux, provinciaux, territoriaux et fédéraux. REMARQUE : Noter la position et l’emplacement des pièces au démontage pour faciliter le remontage subséquent. REMARQUE : Toute réparation non décrite dans cette rubrique devrait être exécutée à un centre de réparation de l’usine DeWALT ou un centre de réparation agréé DeWALT. 38 Programme d’entretien Procédure Quotidienne Vérification de la soupape de sûreté X Hebdomadaire Mensuelle Vérification de la soupape de sûreté (Fig. 1) 1 an ou 200 heures X Inspecter le filtre à air + Vidange du réservoir d’air X Vérification du niveau d’huile de la pompe X Vidange de l’huile de la X pompe**+ X Inspection des fuites d’air Recherche de bruits ou de X vibrations inhabituels X Vérification des fuites d’air* Nettoyage de la partie externe X du compresseur * Pour trouver des fuites d’air, appliquer une solution d’eau savonneuse autour des joints. Alors que le compresseur développe la pression et que l’accumulation de pression cesse, rechercher toute trace de bulles d’air. **L’huile de la pompe doit être changée après les 20 premières heures de fonctionnement. Ensuite, lorsque vous utilisez une huile complètement synthétique SAE 5W-40, changez l’huile chaque 200 heures de fonctionnement ou une fois par an, selon la première éventualité. + vidange plus fréquente sous conditions poussiéreuses ou humides Vérification des éléments du filtre d’air (Fig. 1) AVERTISSEMENT : Surfaces chaudes. Risque de brûlure. Le postrefroidisseur, la tête de pompe et les pièces contiguës sont très chaudes – ne pas les toucher (consulter la rubrique Surfaces chaudes de la figure 2). Laisser refroidir le compresseur avant d’effectuer des réparations sur l’appareil. 1. S’assurer que le commutateur Marche/Arrêt est en position d’ARRÊT. 2. Laisser refroidir l’appareil. 3. Dévisser le filtre à air (N) de l’appareil. 4. Soulever doucement le dessus du filtre de la base. 5. Retirer les éléments de la base du filtre. 6. En cas de nettoyage, souffler de l’air. Remplacer le cas échéant. Acheter les pièces de rechange auprès de votre distributeur ou centre de réparation agréé régional. Toujours utiliser des pièces de rechange identiques. 39 Français AVERTISSEMENT : Surfaces chaudes. Risque de brûlure. Le postrefroidisseur, la tête de pompe et les pièces contiguës sont très chaudes – ne pas les toucher (consulter la rubrique Surfaces chaudes de la figure 2). Laisser refroidir le compresseur avant d’effectuer des réparations sur l’appareil. AVERTISSEMENT : Risque d’éclatement. Si la soupape de sûreté ne fonctionne pas correctement, il peut se produire une surpressurisation, causant ainsi la rupture du réservoir d’air ou une explosion. Avant de mettre en marche le compresseur, tirez sur la bague de la soupape de sûreté pour vous assurer que la soupape fonctionne librement. Si la soupape est coincée ou ne fonctionne pas bien, il faut la remplacer par une soupape du même type. AVERTISSEMENT : Risque d’éclatement. Purger le réservoir d’air quotidiennement. L’eau se condensera dans le réservoir d’air. Si l’eau n’est pas vidangée, elle corrodera et affaiblira le réservoir d’air, provoquant ainsi un risque de rupture du réservoir d’air. MISE EN GARDE : Risque de dommages à la propriété. L'eau qui est purgée du réservoir d'air pourrait contenir de l'huile et de la rouille. Ces derniers risquent de tacher. 6. Une fois que le manomètre du réservoir affiche 68,9 kPa (10 psi), tourner complètement le levier en position ouverte. 7. Fermer la soupape de purge dès la fin de l’opération. 7. Replacer les éléments dans la base du filtre. 8. Reconnecter la base et le dessus du filtre. 9. Réassembler le filtre à air à l’appareil. S’assurer que la prise d’échappement pointe vers le bas. MISE EN GARDE : Risque d’utilisation dangereuse. Ne pas utiliser sans le filtre d’admission d’air. Français Vidange du réservoir d’air (Fig. 1) AVERTISSEMENT : Risque d’utilisation dangereuse. Risque associé au bruit. Les réservoirs d’air contiennent de l’air sous haute pression. Éloigner le visage [ANSI Z87.1 (CAN/CSA Z94.3)] et toutes autres parties du corps de l’orifice de vidange. Porter des lunettes de sécurité lors de la vidange car il y a risque de projection de débris au visage. Utiliser une protection auditive [ANSI S12.6 (S3.19)] car le flux d’air sortant est strident en cours de vidange. REMARQUE : Tous les systèmes de compression d’air génèrent des condensats qui s’accumulent à un point de vidange (par ex., réservoir, filtre, dispositifs de postrefroidissement ou sécheur). Le condensat contient de l’huile lubrifiante ou des substances contrôlées, ou les deux, et doivent être éliminés conformément aux lois et règlements municipaux, provinciaux, territoriaux et fédéraux. 1. S’assurer que le commutateur Marche/Arrêt est en position d’ARRÊT. 2. Incliner le compresseur de sorte que la soupape de purge (H) est au point le plus bas (cette position aidera à éliminer l’humidité, les saletés, etc. des réservoirs d’air). 3. Déposer un récipient convenable sous la soupape de purge pour recueillir les résidus. 4. Saisir le bouton moleté sur la soupape de purge. 5. Tourner lentement le bouton pour purger graduellement l’air du réservoir. Huile de la pompe du compresseur (Fig. 1) VÉRIFICATION DE L’HUILE AVERTISSEMENT : Surfaces chaudes. Risque de K brûlure. Le postrefroidisseur, la tête de pompe et les pièces contiguës sont très chaudes – ne pas les toucher (consulter la rubrique Surfaces chaudes de la figure 2). Laisser refroidir le compresseur avant d’effectuer des réparations sur l’appareil. 1. S’assurer que le commutateur Marche/Arrêt est en position d’ARRÊT. 2. Déposer l’appareil sur une surface plane à niveau. 3. Retirer la jauge d’huile (K) et l’essuyer. 4. Réinsérer totalement la jauge d’huile dans l’orifice de remplissage d’huile pendant quelques secondes pour permettre à l’huile de s’imprégner sur la jauge. 5. Retirer la jauge d'huile pour voir le niveau d'huile. L'huile ne doit pas dépasser la ligne supérieure de la jauge. Si le niveau d'huile est inférieur à la ligne, ajouter une huile du même type dans le carter et MAX suivre les étapes 4 à 6. MIN 40 L 10. Remplir la pompe d’huile complètement synthétique SAE 5W-40. 11. Remplacer la jauge. REMARQUE : lors du remplissage du carter, l’huile s’écoule très lentement dans la pompe. Si l’huile est ajoutée trop rapidement, elle débordera et le réservoir paraîtra plein. MISE EN GARDE : Risque d’utilisation dangereuse. Un réservoir trop plein d’huile provoquera une défaillance prématurée du compresseur. Ne pas remplir plus que nécessaire. 6. Remplacer la jauge. ACCESSOIRES VIDANGE D’HUILE REMARQUE : L’huile de la pompe pourrait contenir des substances contrôlées et doit être mise au rebut conformément aux lois et règlements municipaux, provinciaux, territoriaux et fédéraux. AVERTISSEMENT : Surfaces chaudes. Risque de brûlure. Le postrefroidisseur, la tête de pompe et les pièces contiguës sont très chaudes – ne pas les toucher (consulter la rubrique Surfaces chaudes de la figure 2). Laisser refroidir le compresseur avant d’effectuer des réparations sur l’appareil. 1. S’assurer que le commutateur Marche/Arrêt est en position d’ARRÊT. 2. Laisser refroidir l’appareil. 3. Débrancher le compresseur d’air. 4. Purger le réservoir d’air. 5. Déposer un récipient convenable sous le bouchon de vidange de la pompe (L). 6. Retirer la jauge graduée (K) du carter. 7. Dévisser et retirer le bouchon de vidange d’huile (L). 8. Laisser suffisamment de temps pour que l’huile s’écoule complètement (une inclinaison du compresseur en direction du bouchon de vidange aidera à la vidange). 9. Remettre le bouchon de vidange d’huile en place. Information sur les réparations Veuillez recueillir les informations suivantes pour tous les appels au Service à la clientèle : Numéro du modèle ____________ Numéro de série ____________ Date et lieu de l’achat ___________________________________ Réparations Pour assurer la SÉCURITÉ et la FIABILITÉ du produit, les réparations, l’entretien et les réglages doivent être réalisés par un centre de réparation en usine DeWALT, un centre de réparation agréé DeWALT ou par d’autres techniciens qualifiés. Toujours utiliser des pièces de rechange identiques. 41 Français Les accessoires recommandés pour votre outil peuvent être achetés auprès du distributeur local ou d’un centre de réparation agréé. Si vous avez besoin d’assistance pour trouver un accessoire pour votre outil, veuillez contacter DeWALT Industrial Tool Co., 701 East Joppa Road, Towson, MD 21286, États-Unis, composer le 1-800-4‑DeWALT (1‑800‑433‑9258) ou visiter notre site Web à www.DeWALT.com. MISE EN GARDE : L’utilisation de tout autre accessoire non recommandé avec cet outil pourrait s’avérer dangereuse. Utiliser uniquement des accessoires de classement égal ou supérieur à celui de la compresseur d’air. Français Garantie complète d’un (1) an Les outils industriels de service intensif de DeWALT sont garantis pour une période de un (1) an à partir de la date d’achat. DeWALT réparera gratuitement toutes défectuosités provoquées par un défaut de matériel ou de fabrication. Pour des renseignements relatifs aux réparations sous garantie, composer le 1-800-4-DeWALT. Cette garantie ne s’applique pas aux accessoires ni aux dommages causés par des réparations réalisées ou tentées par des tiers. Cette garantie vous accorde des droits légaux spécifiques et il est possible que vous ayez d’autres droits qui varient d’un État ou d’une province à l’autre. AMÉRIQUE LATINE : Cette garantie ne s’applique pas aux produits vendus en Amérique latine. Pour ceux-ci, veuillez consulter les informations relatives à la garantie spécifique présente dans l’emballage, appeler l’entreprise locale ou consulter le site Web pour les informations relatives à cette garantie. REMPLACEMENT GRATUIT DES ÉTIQUETTES D’AVERTISSEMENT : Si les étiquettes d’avertissement deviennent illisibles ou sont manquantes, composer le 1-800-4-DeWALT pour en obtenir le remplacement gratuit. GLOSSAIRE CFM : pied cube par minute. SCFM : pied cube par minute (standard), une unité de mesure du soufflage. PSI : livres par pouce carré, une unité de mesure de pression. kPa (kilopascal) : unité de mesure de pression. 1 kilopascal est égal à 1000 pascals. Code de certifications : les produits qui affichent un ou plusieurs des étampes suivantes : UL, CUL, ETL, CETL ont été évalués pas un laboratoire de sécurité indépendant sanctionné par l’OSHA et qui répond aux normes en vigueur des Underwriters Laboratories en ce qui a trait à la sécurité. Pression d’enclenchement : lorsque le moteur est éteint, la pression du réservoir d’air chute quand vous continuez à utiliser votre accessoire. Lorsque la pression du réservoir chute pour atteindre un niveau bas, le moteur se remet en marche automatiquement. La basse pression à laquelle le moteur se remet en marche automatiquement est appelée pression d’enclenchement. Pression de déclenchement : lorsqu’un compresseur d’air est mis sous tension et se met à fonctionner, la pression d’air dans le réservoir d’air commence à s’accumuler. Une haute pression s’accumule avant que le moteur se mette automatiquement hors tension en protégeant votre réservoir d’air d’une pression supérieure à sa capacité. La haute pression à laquelle le moteur se met hors tension est appelée pression de déclenchement. Circuit de dérivation : le circuit qui transporte de l’électricité du panneau électrique à la prise. Cycle de travail : pour une utilisation adéquate de votre compresseur d'air, il est recommandé de maintenir un cycle de service de 50 %, ce qui signifie que sur une période de 10 minutes, le compresseur d'air ne doit pas être en fonction plus de 5 minutes. 42 Guide de dépannage Codes de dépannage CODE CAUSE POSSIBLE SOLUTION POSSIBLE 1 Le manocontacteur n’éteint pas le moteur lorsque le Mettre l’interrupteur Marche/Arrêt en position d’ARRÊT, si compresseur atteint la pression de déclenchement. l’appareil ne s’éteint pas, contacter un centre de réparation en usine de DeWALT ou un centre de réparation agréé DeWALT. 2 La pression de l’interrupteur de déclenchement est Communiquer avec un centre de réparation en usine de trop élevée DeWALT ou un centre de réparation agréé DeWALT. 3 Les raccords de tube ne sont pas assez serrés. Serrer les raccords qui émettent un sifflement de fuite d’air. Contrôler les raccords avec une solution d’eau savonneuse. Ne serrez pas trop. 43 Français Cette section énumère les défaillances les plus communes, leurs causes et les mesures correctives. L’opérateur ou le personnel d’entretien peut exécuter certaines mesures correctives, d’autres exigent l’assistance d’un technicien DeWALT qualifié ou du distributeur. Problème Code Pression excessive dans le réservoir d’air - la soupape de sûreté claque ............................................................1,2 Fuites d’air ...............................................................................................................................................................3 Fuites d’air dans le réservoir d’air ou dans les soudures du réservoir d’air............................................................4 Fuites d’air entre la tête et la plaque porte-soupapes.............................................................................................5 Fuites d’air à la soupape de sûreté..........................................................................................................................6 Cliquetis.....................................................................................................................................................................6,16,17 Le relevé de pression sur le manomètre réglementé chute lorsque l’accessoire est utilisé...................................7 Le compresseur ne fournit pas la quantité d’air requise pour le fonctionnement d’accessoires............................8,9,10,11,12,15 Fuite d’air continuelle au bouton du régulateur........................................................................................................13 Le régulateur ne parvient pas à fermer la sortie d’air..............................................................................................13 Humidité présente dans le carter de la pompe........................................................................................................14,18 Moteur refuse de démarrer.......................................................................................................................................11,19,20,21,22,23,24,25,26 Français CODE CAUSE POSSIBLE SOLUTION POSSIBLE 4 Réservoir d’air défectueux Le réservoir d’air doit être remplacé. Ne pas réparer la fuite. AVERTISSEMENT : Risque d’éclatement. Ne pas percer le réservoir d’air, ni le souder ou le modifier de quelque manière qui soit. Ces interventions l’affaibliront. Le réservoir risque de rompre ou d’exploser. 5 Joints d’étanchéité fuyants Communiquer avec un centre de réparation en usine de DeWALT ou un centre de réparation agréé DeWALT. 6 Soupape de sûreté défectueuse Faites fonctionner la soupape manuellement en tirant sur la bague. Si la soupape fuit toujours, la remplacer. 7 Le régulateur n’est pas réglé correctement pour l’accessoire Il est normal que la pression chute lorsqu’un accessoire est utilisé utilisé, ajuster le régulateur comme indiqué sous Caractéristiques si la pression chute trop. REMARQUE : Régler la pression régulée sous des conditions de travail avec l’utilisation de l’accessoire. 8 Utilisation excessive prolongée de l’air 9 Le compresseur ne dispose pas de la capacité adéquate pour Vérifier les exigences d’air de l’accessoire. Si elles sont l’utilisation d’accessoires supérieures au SCFM ou à la pression fournie par le compresseur d’air, un compresseur de plus grande capacité est requis pour l’utilisation de l’accessoire. 10 Trou dans le tuyau d’air Remplacer le tuyau d’air. 11 Clapet obstrué Retirer, nettoyer ou remplacer. 12 Fuites d’air Serrez les raccords. 13 Le régulateur est endommagé Le remplacer. 14 L’appareil fonctionne dans des conditions humides ou fraîches Déplacer l’appareil dans un endroit sec bien aéré. Diminuer la quantité d’air utilisée. 44 CODE CAUSE POSSIBLE SOLUTION POSSIBLE 15 Filtre d’admission d’air obstrué Nettoyer ou remplacer le filtre d’admission d’air. 16 Niveau d’huile la pompe bas Ajouter une huile du même type dans le carter de la pompe. Consulter la section Pompe à l'huile du compresseur de la section Entretien. 17 Accumulation de carbone dans la pompe Communiquer avec un centre de réparation en usine de DeWALT ou un centre de réparation agréé DeWALT. 18 Utilisation d’huile détergente dans la pompe Vidanger et remplir la pompe d’huile complètement synthétique SAE 5W-40. 19 Le commutateur de protection de surcharge du moteur a Consulter la rubrique été déclenché. sous Caractéristiques. 20 La rallonge n’a pas la bonne longueur ou épaisseur. Vérifier la bonne longueur ou épaisseur du cordon. Consulter la rubrique Rallonges sous Installation. 21 Raccords électriques lâches Communiquer avec un centre de réparation en usine de DeWALT ou un centre de réparation agréé DeWALT. 22 Possibilité d'un moteur ou d'un condensateur de démarrage Communiquer avec un centre de réparation en usine de défectueux DeWALT ou un centre de réparation agréé DeWALT. 23 Présence de peinture sur les pièces internes du moteur Surcharge du moteur 45 de Ne de les Français Communiquer avec un centre de réparation en usine DeWALT ou un centre de réparation agréé DeWALT. pas faire fonctionner le compresseur dans une zone pulvérisation de peinture. Lire l'avertissement concernant vapeurs inflammables Français CODE CAUSE POSSIBLE SOLUTION POSSIBLE 1. Vérifiez la boîte à fusibles et remplacez les fusibles, au besoin. Remettre le disjoncteur à zéro. N’utilisez pas un fusible ou un disjoncteur ayant une puissance nominale supérieure à ce qui est précisé pour votre circuit de dérivation. 2. Vérifiez s’il s’agit du bon fusible. Utilisez seulement des fusibles temporisés. 3. Vérifiez s’il y a un problème de basse tension et/ou de mauvaise rallonge. 4. Débranchez les autres appareils électriques du circuit ou faites fonctionner le compresseur sur son propre circuit de dérivation. 24 Fusible grillé, disjoncteur déclenché 25 La pression du réservoir excède la pression d'enclenchement Le moteur démarre automatiquement lorsque la pression du du commutateur réservoir chute sous la pression d’enclenchement. 26 La soupape de décompression du commutateur de pression Réglez l’interrupteur Marche/Arrêt à Arrêt (OFF). Si la soupape n'a pas décompressé la pression de refoulement ne s'ouvre pas, remplacez-la. Communiquer avec un centre de réparation en usine de DeWALT ou un centre de réparation agréé DeWALT. 46 Compresor de aire A. Interruptor de encendido/apagado B. Manómetro del tanque de aire C. Manómetro regulado D. Regulador de presión E. Conectores rápidos (si lo tiene) F. Válvula de control G. Válvula de seguridad H. Válvula de drenaje del tanque de aire I. Enrollacable eléctrico J. Interruptor de presión K. Varilla para medición del nivel de aceite de la bomba L. Tapón de drenaje de aceite de la bomba M. Reinicio del motor N. Filtro de entrada de aire B RESGUARDO D (NO PISAR) FIG. 1 C I B C A D E J E K N G K N G A J M F L L M H 47 Español F Español ESPECIFICACIONES MODELO D55151 D55152 D55153 D55155 PESO 25,4 kg (56 libras) 29,5 kg (65 libras) 28,3 kg (58 libras) 27,7 kg (61 libras) ALTURA 425,5 mm (16,75 pulg.) 406,4 mm (16,0 pulg.) 501,7 mm (16,75 pulg.) 317,5 mm (12,5 pulg.) ANCHO 457,2 mm (18,0 pulg.) 457,2 mm (18,0 pulg.) 457,2 mm (18,0 pulg.) 552,5 mm (21,75 pulg.) LONGITUD 381 mm (15,0 pulg.) 457,2 mm (18,0 pulg.) 381 mm (15,0 pulg.) 552,5 mm (21,75 pulg.) CAPACIDAD DEL TANQUE DE AIRE (LITROS) PRESIÓN DE ARRANQUE APROXIMADA PRESIÓN DE CORTE APROX. 15,1 (4,0 galones) 15,1 (4,0 galones) 15,1 (4,0 galones) 15,1 (4,0 galones) 655 kPa (95 PSI) 655 kPa (95 PSI) 655 kPa (95 PSI) 689,5 kPa (100 PSI) 861,8 kPa (125 PSI) 861,8 kPa (125 PSI) 861,8 kPa (125 PSI) 1034,2 kPa (125 PSI) SCFM A 100 PSI (620,5 kPa) 3,2 3,8 3,8 4,5 MOTOR 1,1 HP (continuo) 1,1 HP (continuo) 1,1 HP (continuo) 1,2 HP (continuo) Voltios/Amperios/Hertz 120V/12,5 A/60 Hz. 120V/14 A/60 Hz. 120V/14 A/60 Hz 120V/14 A/60 Hz. RPM 3 450 3 450 3 450 3 450 equisito mínimo para el circuito R de derivación 15 A 15 A 15 A 15 A CAPACIDAD DE ACEITE 177,4 ml (6 onzas) 354,9 ml (12 onzas) 354,9 ml (12 onzas) 118,3 ml (4 onzas) CICLO DE TRABAJO 5 MINUTOS ENCENDIDO, 5 5 MINUTOS ENCENDIDO, 5 MINUTOS ENCENDIDO, 5 MINUTOS ENCENDIDO, MINUTOS APAGADO 5 MINUTOS APAGADO 5 MINUTOS APAGADO 5 MINUTOS APAGADO 48 Superficies calientes FIG. 2 TUBO DE SALIDA SI TIENE CONSULTAS O COMENTARIOS ACERCA DE ESTA HERRAMIENTA DeWALT O DE CUALQUIER OTRA, LLÁMENOS SIN CARGO AL NÚMERO: 1-800-4-DeWALT (1-800-433-9258) CILINDRO Y CABEZAL DE LA BOMBA VÁLVULA DE CONTROL TUBO DE SALIDA Instrucciones de seguridad importantes VÁLVULA DE CONTROL Définitions : lignes directrices en matière de sécurité Las siguientes definiciones describen el nivel de gravedad de cada advertencia. Lea el manual y preste atención a estos símbolos. PELIGRO: indica una situación de peligro inminente que, si no se evita, provocará la muerte o lesiones graves. ADVERTENCIA: Indica una situación de peligro potencial que, si no se evita, podría provocar la muerte o lesiones graves PRECAUCIÓN: Indica una situación de peligro potencial que, si no se evita, puede provocar lesiones leves o moderadas. PRECAUCIÓN: Utilizado sin el símbolo de alerta de seguridad indica una situación de peligro potencial que, si no se evita, puede provocar daños en la propiedad. 49 Español ADVERTENCIA: No opere esta unidad hasta que haya leído y comprendido este manual de instrucciones de seguridad, operación y mantenimiento. ADVERTENCIA: Algunas partículas originadas al lijar, aserrar, amolar, taladrar y realizar otras actividades de construcción contienen productos químicos reconocidos por el Estado de California como causantes de cáncer, defectos de nacimiento u otros problemas reproductivos. Algunos ejemplos de estos productos químicos son: • el plomo de las pinturas de base plomo • la sílice cristalina de ladrillos, cemento y otros productos de mampostería, • el arsénico y cromo de madera con tratamiento químico. El riesgo derivado de estas exposiciones varía según la frecuencia con la que se realice este tipo de trabajo. Para reducir la exposición a estos productos químicos: trabaje en áreas bien ventiladas y con equipos de seguridad aprobados, use siempre mascarilla facial o de respiración adecuada y aprobada por OSHA/MSHA/NIOSH cuando use este tipo de herramientas. Cuando se utilizan herramientas neumáticas, siempre se deben respetar las precauciones de seguridad para reducir el riesgo de lesiones personales. ADVERTENCIA: Este producto contiene sustancias químicas, incluido el plomo, reconocidas por el Estado de California como causantes de cáncer, defectos de nacimiento u otros problemas reproductivos. Lávese las manos después de utilizarlo. GUARDE ESTAS INSTRUCCIONES • Restringir cualquiera de las aberturas de ventilación del compresor puede producir un sobrecalentamiento grave y podría provocar un incendio. PELIGRO: Riesgo de explosión o incendio ¿QUÉ PUEDE SUCEDER? • Es normal que los contactos eléctricos dentro del motor y el interruptor de presión produzcan chispas. • El funcionamiento sin atención de este producto podría provocar lesiones personales o daños a la propiedad. Para disminuir el riesgo de incendio, no permita que el compresor funcione sin que alguien lo controle. Español • Si las chispas eléctricas del compresor entran en contacto con vapores inflamables, pueden encenderse, provocando un incendio o una explosión. CÓMO EVITARLO • Opere siempre el compresor en un área bien ventilada libre de materiales combustibles, gasolina o vapores de solventes. • Si se pulverizan materiales inflamables, ubique el compresor al menos a 6,1 m (20 pies) del área de pulverización. Se puede necesitar manguera adicional. • Guarde los materiales inflamables en lugar seguro lejos del compresor. 50 • Nunca coloque objetos contra o sobre el compresor. • Opere el compresor en un lugar abierto con una distancia de al menos 30,5 cm (12 pulg.) a cualquier pared u obstrucción que pudiera restringir el flujo de aire fresco a las aberturas de ventilación. • Opere el compresor en un área limpia, seca y bien ventilada. No opere la unidad dentro de la casa o en un área muy cerrada. • Permanezca siempre controlando el producto cuando está en funcionamiento. • Siempre apague y desenchufe la unidad cuando no esté en uso. PELIGRO: RIESGO DE LESIÓN O DAÑO A LA PROPIEDAD AL TRANSPORTAR O ALMACENAR LA UNIDAD ¿QUÉ PUEDE SUCEDER? CÓMO EVITARLO • Coloque siempre el • Se puede producir una compresor en un tapete pérdida o derrame de protector cuando lo aceite, lo que podría transporte, para proteger provocar peligro de al vehículo de daños incendio o inhalación, por pérdidas. Retire lesiones graves o la inmediatamente el muerte. Los derrames de compresor del vehículo aceite dañarán alfombras, una vez que haya llegado a pintura u otras superficies destino. Mantenga siempre de vehículos o remolques. el compresor nivelado y nunca lo coloque de costado. Español PELIGRO: RIESGO RESPIRATORIO (ASFIXIA) ¿QUÉ PUEDE SUCEDER? CÓMO EVITARLO • El aire que se obtiene • El aire comprimido que directamente del compresor sale de su compresor no no se debe usar nunca para es seguro para respirarlo. consumo humano. Para El flujo de aire puede poder utilizar el aire producido contener monóxido de por este compresor para carbono, vapores tóxicos respirar, se deben instalar o partículas sólidas del correctamente filtros y equipos tanque de aire. Respirar en línea adecuados. Los filtros estos contaminantes puede y los equipos de seguridad en provocar lesiones graves o línea que se usan junto con el la muerte. compresor deben ser capaces de tratar el aire según todos los códigos locales y federales antes de que sea consumido por seres humanos. • Los materiales pulverizados • Trabaje en un área con buena ventilación cruzada. Lea y siga como pintura, solventes las instrucciones de seguridad para pinturas, removedor que se proveen en la etiqueta de pintura, insecticidas y o en la ficha técnica de los herbicidas pueden contener materiales que está utilizando. vapores dañinos y venenos. Utilice siempre equipo de seguridad certificado: protección respiratoria aprobada por NIOSH/OSHA y diseñada para usar para los fines que usted requiere. 51 • Las modificaciones no autorizadas de la válvula de seguridad o cualquier otro componente que controle la presión del tanque. Español ADVERTENCIA: RIESGO DE EXPLOSIÓN Tanque de aire: El tanque de aire de su compresor de aire está diseñado y puede tener código UM (para unidades con tanques de aire de más de 152 mm (6 pulgadas) de diámetro) según las normas de la ASME, Sección VIII, Div. 1. Todos los recipientes de presión se deben inspeccionar cada dos años. Para encontrar al inspector de recipientes de presión de su estado, busque en la División Trabajo e Industrias de la sección gubernamental de la guía telefónica o llame al 1-800-4-DeWALT para obtener ayuda. Las siguientes condiciones podrían llevar a un debilitamiento del tanque de aire, y provocar una explosión violenta del tanque: ¿QUÉ PUEDE SUCEDER? CÓMO EVITARLO • No drenar correctamente • Drene el tanque diariamente el agua condensada del o luego de cada uso. Si un tanque de aire, que provoca tanque de aire presenta óxido y adelgazamiento del una pérdida, reemplácelo tanque de aire de acero. inmediatamente con un tanque nuevo o reemplace todo el compresor. • Modificaciones o intento • Nunca perfore, suelde o de reparación del tanque haga ninguna modificación de aire. al tanque de aire o a sus elementos. Nunca intente reparar un tanque de aire dañado o con pérdidas. Reemplácelo con un tanque de aire nuevo. Elementos y accesorios: • Exceder las indicaciones de presión para las herramientas neumáticas, las pistolas pulverizadoras, los accesorios neumáticos, los neumáticos y otros artículos inflables puede hacer que exploten o revienten, y puede provocar lesiones graves. • El tanque está diseñado para soportar determinadas presiones de operación. Nunca realice ajustes ni sustituya piezas para cambiar las presiones de operación fijadas en la fábrica. • Siga la recomendación del fabricante del equipo y nunca exceda el nivel máximo de presión aceptable para los elementos. Nunca utilice el compresor para inflar objetos pequeños de baja presión, tales como juguetes de niños, pelotas de fútbol o de basquetbol, etc. ADVERTENCIA: RIESGO DE DESCARGA ELÉCTRICA ¿QUÉ PUEDE SUCEDER? • Su compresor de aire funciona con electricidad. Como cualquier otro mecanismo que funciona con electricidad, si no se lo utiliza correctamente puede provocar descargas eléctricas. 52 CÓMO EVITARLO • Nunca haga funcionar el compresor al aire libre cuando está lloviendo o en condiciones de humedad. • Nunca haga funcionar el compresor sin las cubiertas de protección o si están dañadas. • Que personal no calificado intente realizar reparaciones puede provocar lesiones graves o muerte por electrocución. • Puesta a tierra: La no colocación de la puesta a tierra adecuada para este producto puede provocar lesiones graves o muerte por electrocución. Consulte las Instrucciones de Conexión a tierra en Instalación. • Cualquier cableado eléctrico o las reparaciones requeridas para este producto deben ser realizadas por un centro de servicio de fábrica DeWALT o un centro de mantenimiento autorizado DeWALT de acuerdo con los códigos eléctricos nacionales y locales. • Asegúrese de que el circuito eléctrico al que se conecta el compresor suministre la conexión a tierra adecuada, el voltaje adecuado y el fusible de protección adecuado. ADVERTENCIA: RIESGO DE OBJETOS DESPEDIDOS ¿QUÉ PUEDE SUCEDER? • La corriente de aire comprimido puede provocar lesiones en los tejidos blandos de la piel expuesta y puede impulsar suciedad, astillas, partículas sueltas y objetos pequeños a gran velocidad, que pueden producir daños en la propiedad y lesiones personales. CÓMO EVITARLO • Utilice siempre equipo de seguridad certificado: anteojos de seguridad ANSI Z87.1(CAN/CSA Z94.3) con protección lateral al usar el compresor. • Nunca apunte ninguna boquilla ni pulverizador a ninguna parte del cuerpo o a otras personas o animales. • Apague siempre el compresor y drene la presión de la manguera de aire y del tanque de aire antes de intentar hacer mantenimiento, conectar herramientas o accesorios. Español 53 ADVERTENCIA: RIESGO POR PIEZAS MÓVILES ¿QUÉ PUEDE SUCEDER? CÓMO EVITARLO • Nunca haga funcionar • Las piezas móviles como el compresor sin los la polea, el volante y la protectores o cubiertas o si correa pueden provocar los mismos están dañados. lesiones graves si entran en contacto con usted o • Mantenga el cabello, la ropa con sus ropas. y los guantes alejados de las piezas en movimiento. Las ropas holgadas, las joyas o el cabello largo pueden quedar atrapados en las piezas móviles. • Los orificios de ventilación pueden cubrir piezas en movimiento, por lo que también se deben evitar. • Cualquier reparación • Intentar hacer funcionar requerida por este producto el compresor con partes debe ser realizada por un dañadas o faltantes, centro de servicio de fábrica o intentar reparar el compresor sin las cubiertas DeWALT o un centro de protectoras puede servicio autorizado DeWALT. exponerlo a piezas móviles lo que puede provocar lesiones graves. Español ADVERTENCIA: RIESGO DE SUPERFICIES CALIENTES ¿QUÉ PUEDE SUCEDER? CÓMO EVITARLO • Nunca toque ninguna • Tocar metal expuesto parte metálica expuesta como el cabezal del del compresor durante o compresor, el cabezal inmediatamente después del motor, el escape del de su funcionamiento. motor, o los tubos de El compresor continuará salida puede provocar caliente durante varios quemaduras graves. minutos después de su funcionamiento. • No toque las cubiertas protectoras ni intente realizar mantenimiento hasta que la unidad se haya enfriado. 54 ADVERTENCIA: RIESGO DE CAÍDAS ¿QUÉ PUEDE SUCEDER? CÓMO EVITARLO • Opere siempre el compresor • Un compresor portátil se en una posición estable puede caer de una mesa, y segura para evitar banco o techo, provocando que la unidad se mueva daños al compresor y accidentalmente. Nunca puede producir lesiones opere el compresor graves o la muerte sobre un techo u otra del operador. ubicación elevada. Utilice una manguera de aire adicional para alcanzar las ubicaciones elevadas. PRECAUCIÓN: RIESGO POR RUIDOS ¿QUÉ PUEDE SUCEDER? CÓMO EVITARLO • Utilice siempre equipo • En determinadas de seguridad certificado: condiciones y según el protección auditiva ANSI período de uso, el ruido S12.6 (S3.19). provocado por este producto puede originar pérdida de audición. 55 Español ADVERTENCIA: RIESGO DE OPERACIÓN INSEGURA ¿QUÉ PUEDE SUCEDER? CÓMO EVITARLO • La operación insegura de • Revise y comprenda todas las su compresor de aire podría instrucciones y advertencias producir lesiones graves o la de este manual. muerte, a usted mismo o a • Familiarícese con la operación otras personas. y los controles del compresor de aire. • Mantenga el área de operaciones libre de personas, mascotas y obstáculos. • Mantenga a los niños alejados del compresor de aire en todo momento. • No opere el producto cuando esté cansado o bajo la influencia de alcohol o drogas. Manténgase alerta en todo momento. • Nunca anule las características de seguridad de este producto. • Equipe el área de operaciones con un extintor de incendios. • No opere la máquina si faltan piezas, si éstas están rotas o si no son las autorizadas. VÁLVULA DE SEGURIDAD Si el interruptor de presión no apaga el compresor de aire en su punto de presión de corte, la válvula de seguridad (G) protegerá contra la presión alta saltando a la presión fijada en fábrica (ligeramente mayor que la fijada para el corte del interruptor de presión). CONSERVE ESTAS INSTRUCCIONES PARA FUTURAS CONSULTAS CARACTERÍSTICAS (Fig. 1) INTERRUPTOR DE ENCENDIDO/APAGADO Coloque este interruptor (A) en la posición Encendido (ON) para suministrar energía automática al interruptor de presión y en Apagado (OFF) para cortar la energía al final de cada uso. VÁLVULA DE CONTROL Cuando el compresor de aire está funcionando, la válvula de control (F) está abierta, permitiendo al aire comprimido entrar al tanque de aire. Cuando el compresor de aire alcanza la presión de corte, la válvula de control se cierra, permitiendo que la presión de aire se conserve dentro del tanque de aire. J G A Español INTERRUPTOR DE PRESIÓN El interruptor de presión (J) arranca automáticamente el motor cuando la presión del tanque de aire cae por debajo de la presión de arranque fijada en fábrica. Detiene el motor cuando la presión del tanque de aire alcanza la presión de corte fijada en fábrica. F MANÓMETRO (MEDIDOR DE PRESIÓN) DEL TANQUE El manómetro (medidor de presión) del tanque (B) indica la presión de D C B aire de reserva en el tanque. VÁLVULA ALIVIADORA DE PRESIÓN La válvula aliviadora de presión se encuentra ubicada en el costado del interruptor de presión; ha sido diseñada para liberar automáticamente el aire comprimido de la cabeza compresora y el tubo de salida, cuando el compresor de aire alcanza la presión de corte o es apagado. La válvula aliviadora de presión permite el arranque libre del motor. Cuando el motor se detiene, debería escucharse el escape del aire a través de dicha válvula durante unos segundos. No debe escucharse escape alguno mientras el motor está en marcha, ni pérdidas continuas una vez que se alcanzó la presión de corte. MANÓMETRO (MEDIDOR DE PRESIÓN) DE SALIDA El manómetro (medidor de presión) E de salida (C) indica la presión del aire disponible en la salida del regulador. Esta presión la controla el regulador y es siempre menor que o igual a la presión del tanque. REGULADOR El regulador (D) controla la presión de aire que indica el manómetro de salida Gire la perilla en el sentido de las agujas del reloj para aumentar la presión y en el sentido contrario a las agujas del reloj para disminuir la presión. 56 CONECTORES RÁPIDOS UNIVERSALES (SI LO TIENE) El conector rápido universal (E) acepta los tres estilos más populares de enchufes de conexión rápida: Industrial, para automóviles y ARO. Empujar para conectar con una sola mano, esta operación hace que las conexiones sean más simples y fáciles. Los dos conectores rápidos permiten la utilización de dos herramientas al mismo tiempo. VÁLVULA DE DRENAJE La válvula de drenaje (H) está ubicada en la base del tanque de aire y se utiliza para drenar la condensación al terminar cada etapa de uso. Consulte Drenar el tanque de aire en la sección Mantenimiento. 3. Oprima el botón de reinicio (M) que se encuentra sobre el motor. VARILLA PARA MEDICIÓN DEL NIVEL DE ACEITE La varilla para medición del nivel de aceite K (K) indica la cantidad de aceite de la bomba. Controle el aceite de la bomba diariamente, consulte Aceite de la bomba del compresor en la sección Mantenimiento. FILTRO DE ENTRADA DE AIRE El filtro (N) está diseñado para limpiar el aire que ingresa a la bomba. Para asegurar que la bomba reciba continuamente un suministro de aire limpio, fresco y seco, el filtro debe estar siempre limpio y la entrada del filtro libre de obstrucciones. H SISTEMA DE ENFRIAMIENTO Este compresor tiene un sistema de enfriamiento de diseño avanzado. Es normal que este ventilador sople aire a través de los orificios de ventilación en cantidades importantes. El sistema de enfriamiento está funcionando cuando se expulsa aire. N M INSTALACIÓN Ensamblaje PROTECTOR DE SOBRECARGA DEL MOTOR Este motor tiene un protector de sobrecarga térmica manual. Si el motor se recalienta por alguna razón, el protector de sobrecarga apagará el motor. Se debe permitir que el motor se enfríe antes de volver a encenderlo. Para volver a encenderlo: 1. Asegúrese de que el interruptor Encendido/Apagado (On/Off) (A) está en la posición Apagado (OFF). 2. Espere que el motor se enfríe. 57 Español INSTALACIÓN DE LAS MANGUERAS ADVERTENCIA: Riesgo de operación insegura. Sostenga la manguera firmemente con las manos al instalarla o desconectarla para evitar la desconexión repentina de la manguera. 1. Asegúrese de que el manómetro regulado marque 0 kPa (0 PSI). 2. Tome la manguera por el enchufe de conexión rápida y empuje el enchufe en el conector rápido (E). El acople quedará en la posición correcta. 3. Tome la manguera y tire de ella para asegurarse de que el acople esté bien colocado. BOMBA DEL COMPRESOR DE AIRE La bomba comprime el aire en el tanque de aire. No hay aire para trabajar hasta que el compresor no ha elevado la presión del tanque de aire por encima de la requerida en la salida de aire. Instrucciones de conexión a tierra DESCONEXIÓN DE LAS MANGUERAS ADVERTENCIA: Riesgo de operación insegura. Sostenga la manguera firmemente con las manos al instalarla o desconectarla para evitar la desconexión repentina de la manguera. 1. Asegúrese de que el manómetro regulado marque 0 PSI (0 kPa). 2. Del conector rápido, tire el acople hacia atrás para liberar el enchufe de conexión rápida de la manguera. ADVERTENCIA: Riesgo de descarga eléctrica. En el caso de cortocircuito, la puesta a tierra reduce el riesgo de descarga eléctrica al proveer un cable de escape para la corriente eléctrica. Este compresor de aire debe estar correctamente conectado a tierra. El compresor de aire portátil está equipado con un cable que tiene un cable a tierra O con el enchufe a tierra apropiado. Q 1. El juego de cable y enchufe (O) de esta unidad tiene una pata a tierra (P). Este enchufe SE DEBE usar con un P tomacorriente con puesta a tierra (Q). IMPORTANTE: El tomacorriente que se utiliza debe estar instalado y puesto a tierra de acuerdo con todos los códigos y ordenanzas locales. 2. Asegúrese de que el tomacorriente que se utiliza tenga la misma configuración que el enchufe a tierra. NO UTILICE UN ADAPTADOR. 3. Inspeccione el enchufe y el cable cada vez que vaya a utilizarlo. No lo utilice si hay señales de daño. 4. Si no se comprenden completamente estas instrucciones de puesta a tierra, o si tiene dudas sobre si el compresor está puesto a tierra correctamente, haga que un electricista calificado controle la instalación. PELIGRO: Riesgo de descarga eléctrica. UNA PUESTA A TIERRA INCORRECTA PUEDE PROVOCAR UNA DESCARGA ELÉCTRICA. No modifique el enchufe provisto. Si no coincide con el tomacorriente disponible, un electricista calificado debe instalar un tomacorriente apropiado. Las reparaciones del cable o del enchufe deben ser realizadas por un electricista calificado. Español Lubricación y aceite PRECAUCIÓN: El compresor se envió con aceite en el cárter. Se utiliza un tapón especial para evitar que el aceite gotee durante el envío. No intente accionar este compresor de aire sin antes verificar el nivel de aceite.Operarlo incluso en forma limitada puede producir daños graves salvo que se llene con aceite y se asiente correctamente. Siga cuidadosamente la Configuración inicial en la sección Funcionamiento. PRECAUCIÓN: Use aceite SAE 5W-40 full synthetic. 1. Coloque la unidad sobre una superficie plana. K 2. Quite el tapón de envío e introduzca la varilla para medir el nivel de aceite. 3. Retire la varilla (K) y lea el nivel de aceite. El nivel de aceite no debería superar la línea superior levantada de la varilla. Si el nivel de aceite se encuentra por debajo de la marca inferior, consulte Checking Oil (Verificación del nivel de aceite), en la sección Aceite de la bomba del compresor de Mantenimiento. NOTA: Consulte las Especificaciones para ver la capacidad de aceite de la bomba. PRECAUCIÓN: Riesgo de operación insegura. Cargar aceite en forma excesiva provocará la falla prematura del compresor. No llene de más. 4. Vuelva a colocar la varilla para medición del nivel de aceite. 58 Cables prolongadores Si no se puede cumplir alguna de las condiciones indicadas anteriormente, o si el funcionamiento del compresor provoca repetidas interrupciones de energía, puede ser necesario hacerlo funcionar con un circuito de 20 A. No es necesario cambiar el cable. Se recomienda no utilizar cables prolongadores. El uso de cables prolongadores producirá una caída de voltaje que provocará una pérdida de potencia en el motor y sobrecalentamiento. En lugar de utilizar un cable prolongador, aumente el alcance de operación de la manguera de aire conectando otro trozo de manguera en su extremo. Conecte trozos adicionales de manguera según sea necesario. Si se debe utilizar un cable prolongador, asegúrese de que sea: • un cable prolongador de 3 conductores que tenga un enchufe macho de 3 patas con puesta a tierra, y un enchufe hembra de 3 ranuras que acepte el enchufe del producto • que esté en buen estado • que tenga menos de 15,2 metros (50 pies) • calibre 12 (AWG) o mayor. (La medida de los cables aumenta a medida que disminuye el número de calibre. También se pueden usar 10 AWG y 8 AWG. NO USE 14 O 16 AWG). Compatibilidad Las herramientas neumáticas y los accesorios que funcionan con el compresor deben ser compatibles con productos a base de petróleo. Si sospecha que un material no es compatible con productos del petróleo se requiere un filtro de línea de aire que elimine la humedad y el vapor de aceite en el aire comprimido. NOTA: Utilice siempre un filtro de línea de aire para eliminar la humedad y el vapor de aceite al pulverizar pintura. Lugar Voltaje y protección del circuito Consulte el voltaje y los requisitos mínimos del circuito de derivación en la sección Especificaciones. PRECAUCIÓN: Ciertos compresores de aire se pueden operar mediante un circuito de 15 A si se cumplen las siguientes condiciones. • El suministro de voltaje al circuito debe cumplir con el Código de Electricidad Nacional. • El circuito no se utiliza para cubrir ninguna otra necesidad de electricidad. • Los cables prolongadores cumplen con las especificaciones. • El circuito está equipado con un disyuntor de 15 A mínimo o un fusible de acción retardada de 15 A. NOTA: Si el compresor está conectado a un circuito protegido con fusibles, utilice únicamente fusibles de acción retardada. Los fusibles de acción retardada deben estar marcados “D” en Canadá y “T” en EE.UU. 59 Español Coloque el compresor de aire en un área limpia, seca y bien ventilada a una distancia de al menos 30,5 mm (12 pulg.) de la pared o cualquier obstrucción que interfieran con el flujo de aire. Mantenga el compresor alejado de áreas que tengan suciedad y/o humo volátil en la atmósfera. Estas impurezas puedan atascar el filtro de entrada y las válvulas, provocando un funcionamiento ineficiente. La bomba y la cubierta del compresor de aire están diseñadas para permitir un enfriamiento correcto. Las aberturas de ventilación del compresor son necesarias para mantener la temperatura de operación correcta. No coloque trapos u otros recipientes sobre o cerca de estas aberturas. Coloque el compresor de aire en una superficie plana apoyado en las patas de goma. PREPARACIÓN PARA EL USO Lista de control previa a la puesta en marcha (Fig. 1) CONSIDERACIONES SOBRE EL RUIDO Consulte a las autoridades locales sobre los niveles de ruido aceptables en su zona. Para disminuir el ruido excesivo, utilice soportes antivibratorios o silenciadores, reubique la unidad o construya cerramientos completos o tabiques divisorios. Póngase en contacto con un centro de mantenimiento DeWALT o llame al 1-800-4-DeWALT para obtener ayuda. 1. Asegúrese de que el interruptor Encendido/Apagado (On/Off) (A) está en la posición Apagado (OFF). 2. Enchufe el cable eléctrico en el receptáculo apropiado del circuito de derivación. Consulte Voltaje y protección del circuito en la sección Instalación. 3. Asegúrese de que el tanque de aire se haya drenado, consulte Drenar el tanque de aire en la sección Mantenimiento. 4. Asegúrese de que la válvula de drenaje (H) esté cerrada. 5. Asegúrese de que la válvula de seguridad (G) funcione correctamente, consulte Controlar la válvula de seguridad en la sección Mantenimiento. 6. Controle el nivel de aceite de la bomba, consulte Aceite de la bomba del compresor en la sección Mantenimiento. PRECAUCIÓN: No opere la unidad sin aceite o con aceite inadecuado. DeWALT no se responsabiliza por las fallas del compresor provocadas por el uso de aceite inadecuado. 7. Gire la perilla del regulador (D) en sentido contrario a las agujas del reloj hasta que esté completamente cerrada. Asegúrese de que el manómetro regulado marque 0 kPa (0 PSI). 8. Conecte la manguera y los accesorios. ADVERTENCIA: Riesgo de operación insegura. Sostenga la manguera firmemente con las manos al instalarla o desconectarla para evitar la desconexión repentina de la manguera. 9. Asegúrese de que todos los cubiertas y etiquetas estén en su lugar, sean legibles (en el caso de las etiquetas) y estén montados en forma segura. No utilice el compresor hasta que no haya verificado todos los puntos. ELÉCTRICAS Consulte todas las instrucciones de seguridad antes de utilizar la unidad. Observe las instrucciones de seguridad del cable prolongador, de ser necesario. Siempre mueva el interruptor de Encendido/Apagado (A) a la posición de Apagado (OFF) antes de quitar el enchufe del tomacorriente. Español TRANSPORTE Al transportar el compresor en un vehículo, remolque, etc., asegúrese de que el tanque se haya drenado y que la unidad esté asegurada y colocada. Maneje con cuidado para evitar que la unidad se incline en el vehículo. El compresor o los elementos circundantes se pueden dañar si el compresor se inclina. TRASLADAR LA UNIDAD Cuando transporte el compresor, tome el mango y llévelo tan cerca del cuerpo como sea posible. ADVERTENCIA: Riesgo de operación insegura. Manténgase bien parado y sea cuidadoso cuando transporte el compresor para no perder el equilibrio. 60 6. Luego de 20 minutos, cierre la válvula de drenaje en el sentido de las agujas del reloj. El tanque se llenará hasta la presión de corte y el motor se apagará. 7. Habrá aire comprimido disponible hasta que se utilice o descargue. ADVERTENCIA: Riesgo de explosión. Demasiada presión de aire produce peligro de estallido. Controle el valor nominal máximo de presión del fabricante para las herramientas y los accesorios neumáticos. La presión de salida del regulador nunca debe exceder el valor máximo de presión. PROCEDIMIENTOS OPERATIVOS Puesta en marcha (Fig. 1) CONFIGURACIÓN INICIAL (FIG. 1) ADVERTENCIA: No opere esta unidad hasta que haya leído y comprendido este manual de instrucciones de seguridad, operación y mantenimiento. 1. Siga la Lista de control previa a la puesta en marcha en la sección Preparación para el uso. 2. Mueva el botón de Encendido/Apagado (On/Off) a la posición Encendido (ON) y permita que se acumule presión en el tanque. El motor se detendrá cuando la presión del tanque alcance la presión de corte. PRECAUCIÓN: Riesgo de operación insegura. El aire comprimido de la unidad puede contener condensación de agua y emanación de aceite. No pulverice aire no filtrado sobre un artículo que podría dañarse con la humedad. Algunos dispositivos o herramientas neumáticas pueden requerir aire filtrado. Lea las instrucciones del dispositivo o la herramienta neumática. 3. Ajuste el regulador (D) en la configuración deseada. Consulte el punto Regulador en la sección Características. Apagado (Fig. 1) 1 Mueva el interruptor Encendido/Apagado (On/Off) (A) hacia la posición Apagado (OFF). NOTA: Si terminó de utilizar el compresor, siga los pasos 2 a 6. 2. Gire la perilla del regulador (D) en sentido contrario a las agujas del reloj hasta que esté completamente cerrada. Asegúrese de que el manómetro regulado marque 0 kPa (0 PSI). 3. Retire la manguera y los accesorios. 61 Español PROCEDIMIENTO DE PUESTA EN MARCHA INICIAL ADVERTENCIA: No seguir cuidadosamente las siguientes instrucciones de puesta en marcha inicial puede provocar daños graves. Se requiere este procedimiento antes de que el compresor de aire sea puesto en servicio y cuando se ha reemplazado la válvula de control o la bomba/motor del compresor. 1. Asegúrese de que el interruptor Encendido/Apagado (On/Off) (A) está en la posición Apagado (OFF). NOTA: Si no hay una manguera conectada al conector rápido, tire el acople hacia atrás hasta que cierre con un “clic” para evitar que el aire se escape a través de la conexión rápida. 2. Enchufe el cable eléctrico en el receptáculo apropiado del circuito de derivación. Consulte Voltaje y protección del circuito en la sección Instalación. 3. Abra completamente la válvula de drenaje (en el sentido contrario a las agujas del reloj) para permitir que escape el aire y evitar que se eleve la presión del aire en el tanque de aire durante el período de puesta en marcha inicial. 4. Mueva el botón de Encendido/Apagado (On/Off) a la posición Encendido (ON). El compresor arrancará. 5. Haga funcionar el compresor durante 20 minutos. Tabla de mantenimiento 4. Drene el tanque de aire, consulte Drenar el tanque de aire en la sección Mantenimiento. Asegúrese de que el manómetro regulado marque 0 kPa (0 PSI). ADVERTENCIA: Riesgo de explosión. Drene el tanque de aire diariamente. El agua se condensará en el tanque de aire. Si no se drena, el agua corroerá y debilitará al tanque de aire provocando el riesgo de rotura del mismo. 5. Deje enfriar el compresor. 6. Limpie el compresor de aire y guárdelo en un área segura, que no se congele. Procedimiento 1 vez al año o cada 200 horas Controlar la válvula de X seguridad Inspeccionar el filtro X de aire + Drenar el tanque de X aire Controlar el nivel de X aceite de la bomba Cambiar el aceite de X la bomba**+ Inspeccionar si hay X pérdidas de aceite Controlar ruidos o X vibraciones inusuales Verificar si hay X pérdidas de aire* Limpiar el exterior del X compresor * Para verificar si hay pérdidas de aire aplique una solución de agua jabonosa alrededor de las juntas. Mientras el compresor bombea para generar presión y luego de que la presión se corte, vea si se forman burbujas de aire. MANTENIMIENTO Español Diaria- Semanal- Mensualmente mente mente Se deben seguir los siguientes procedimientos cuando se realicen tareas de mantenimiento o servicio en el compresor de aire. 1. Asegúrese de que el interruptor Encendido/Apagado (On/Off) esté en la posición Apagado (OFF). 2. Retire el enchufe del compresor de aire del tomacorriente. 3. Drene el tanque de aire. 4. Deje enfriar el compresor de aire antes de comenzar las tareas de mantenimiento. NOTA: Todos los sistemas de aire comprimido contienen piezas de mantenimiento (por ejemplo, aceite, filtros, separadores) que se reemplazan periódicamente. Estas piezas usadas pueden contener sustancias reguladas y se deben desechar conforme a las leyes y reglamentaciones locales, estatales y federales. NOTA: Tome nota de las posiciones y ubicaciones de las piezas durante el desarmado para facilitar el reensamblaje. NOTE: Cualquier tarea de mantenimiento no incluida en esta sección debe ser realizada por un centro de servicio de fábrica DeWALT o un centro de servicio autorizado DeWALT. ** El aceite de la bomba se debe cambiar después de las primeras 20 horas de operación. Después, cuando use aceite SAE 5W-40 full synthetic, cambie el aceite cada 200 horas de operación o una vez al año, lo que suceda primero. + más frecuente en lugares con humedad o polvo 62 Controlar la válvula de seguridad (Fig. 1) ADVERTENCIA: Superficies calientes. Riesgo de quemaduras. El posenfriador, el cabezal de la bomba y las piezas circundantes están muy calientes, no los toque (vea las Superficies calientes identificadas en la Fig. 2). Espere hasta que el compresor se enfríe antes de realizar el mantenimiento. ADVERTENCIA: Riesgo de explosión. Si la válvula de seguridad no trabaja correctamente,puede haber sobrepresurización, provocando la rotura del tanque de aire o una explosión. Antes de arrancar el compresor, tire del anillo de la válvula de seguridad para asegurarse de que la válvula de seguridad trabaja libremente. Si la válvula está atascada o no opera con facilidad, se la debe reemplazar con el mismo tipo de válvula. Controlar el elemento del filtro de aire (Fig. 1) 63 Drenar el tanque de aire (Fig. 1) ADVERTENCIA: Riesgo de operación insegura. Riesgo por ruidos. Los tanques de aire contienen aire de alta presión. Mantenga la cara y otras partes del cuerpo lejos de la salida del drenaje. Utilice lentes de seguridad [ANSI Z87.1 (CAN/CSA Z94.3)], ya que al drenar se pueden desprender residuos hacia la cara. Utilice protección auditiva [ANSI S12.6 (S3.19)], ya que el ruido del flujo de aire es alto durante el drenaje. NOTA: Todos los sistemas de aire comprimido generan condensación que se acumula en cualquier punto de drenaje (por ejemplo, tanques, filtro, posenfriadores, secadores). Esta condensación contiene aceite lubricante y/o sustancias que pueden estar reguladas y que se deben desechar conforme a las leyes y reglamentaciones locales, estatales y federales. 1. Asegúrese de que el interruptor Encendido/Apagado (On/Off) esté en la posición Apagado (OFF). 2. Mueva el compresor hacia una posición inclinada de manera que la válvula de drenaje (H) esté en el punto más bajo (esto ayudará a eliminar la humedad, suciedad, etc. de los tanques de aire). 3. Coloque un recipiente adecuado debajo de la válvula de drenaje para recoger la descarga. 4. Tome el botón estriado de la válvula de drenaje. 5. Gire lentamente el botón para descargar aire del tanque de aire en forma gradual. Español ADVERTENCIA: Superficies calientes. Riesgo de quemaduras. El posenfriador, el cabezal de la bomba y las piezas circundantes están muy calientes, no los toque (vea las Superficies calientes identificadas en la Fig. 2). Espere hasta que el compresor se enfríe antes de realizar el mantenimiento. 1. Asegúrese de que el interruptor Encendido/Apagado (On/Off) esté en la posición Apagado (OFF). 2. Espere que la unidad se enfríe. 3. Desenrosque el filtro de aire (N) de la unidad. 4. Cuidadosamente levante la parte superior del filtro de la base. 5. Retire el elemento de la base del filtro. 6. Si el elemento requiere limpieza, sople con aire. Reemplácelo si es necesario. Compre las piezas de repuesto en un comercio minorista o en un centro de mantenimiento autorizado. Utilice siempre piezas de repuesto idénticas. 7. Coloque el elemento nuevamente en la base del filtro. 8. Coloque la parte superior del filtro en la base. 9. Vuelva a conectar el filtro de aire a la unidad. Asegúrese de que la salida de escape apunte hacia abajo. PRECAUCIÓN: Riesgo de operación insegura. No opere la unidad sin el filtro de entrada de aire. de aceite no debería superar la línea superior levantada de la varilla. Si el aceite está por debajo de la marca inferior, agregue el mismo tipo de aceite en el cárter y siga los Pasos 4 a 6. NOTA: Al llenar la carcaza, el aceite fluye muy lentamente hacia la bomba. Si el aceite se agrega demasiado rápido, se rebalsará y parecerá que MAX está llena. MIN PRECAUCIÓN: Riesgo de operación insegura. Cargar aceite en forma excesiva provocará la falla prematura del compresor. No llene de más. 6. Vuelva a colocar la varilla para medición del nivel de aceite. ADVERTENCIA: Riesgo de explosión. Drene el tanque de aire diariamente. El agua se condensará en el tanque de aire. Si no se drena, el agua corroerá y debilitará al tanque de aire provocando el riesgo de rotura del mismo. PRECAUCIÓN: Riesgo de daño a la propiedad. Drene el agua del tanque de aire puede contener aceite y óxido, lo que puede provocar manchas. 6. Cuando el manómetro del tanque de aire marque 68,9 kPa (10 PSI), gire la válvula hasta la posición de completamente abierta. 7. Cierre la válvula de drenaje cuando termine. Español Aceite de la bomba del compresor (Fig. 1) CAMBIO DE ACEITE NOTA: El aceite de la bomba contiene sustancias reguladas y se debe desechar conforme a las leyes y reglamentaciones locales, estatales y federales. ADVERTENCIA: Superficies calientes. Riesgo de quemaduras. El posenfriador, el cabezal de la bomba y las piezas circundantes están muy calientes, no los toque (vea las Superficies calientes identificadas en la Fig. 2). Espere hasta que el compresor se enfríe antes de realizar el mantenimiento. 1. Asegúrese de que el interruptor Encendido/Apagado (On/Off) esté en la posición Apagado (OFF). 2. Espere que la unidad se enfríe. 3. Retire el enchufe del compresor de aire del tomacorriente. 4. Drene el tanque de aire. 5. Coloque un recipiente adecuado debajo del tapón de drenaje de la bomba (L). 6. Retire la varilla para medición del nivel de aceite (K) de la carcaza. CONTROLAR EL ACEITE ADVERTENCIA: Superficies calientes. Riesgo de quemaduras. El posenfriador, el cabezal de la bomba y las piezas circundantes están muy calientes, no los toque (vea las Superficies calientes identificadas en la Fig. 2). Espere hasta que el compresor se enfríe antes de realizar el mantenimiento. 1. Asegúrese de que el interruptor Encendido/ K Apagado (On/Off) esté en la posición Apagado (OFF). 2. Coloque la unidad en una superficie plana y nivelada. 3. Retire la varilla para medición del nivel de aceite (K) y límpiela. 4. Vuelva a insertar completamente la varilla para medición del nivel de aceite en el orificio L de llenado de aceite por unos segundos para permitir que la varilla recoja aceite. 5. Retire la varilla de aceite para leer el nivel de aceite. El nivel 64 Garantía completa de un año 7. Retire el tapón de drenaje de aceite (L). 8. Permita que transcurra un tiempo prolongado para que se drene todo el aceite. (Inclinar el compresor hacia el tapón de drenaje ayudará al drenaje). 9. Instale el tapón de drenaje de aceite. 10. Llene la bomba con aceite SAE 5W-40 full synthetic. 11. Vuelva a colocar la varilla para medición del nivel de aceite. Las herramientas industriales DeWALT para trabajo pesado tienen garantía de un año a partir de la fecha de compra. Repararemos, sin cargo, cualquier defecto debido a fallas en los materiales o la mano de obra. Para obtener información sobre las reparaciones cubiertas por la garantía, llame al 1‑800‑4‑DeWALT. Esta garantía no se extiende a los accesorios o a los daños causados por terceros al intentar realizar reparaciones. Esta garantía le concede derechos legales específicos; usted goza también de otros derechos que varían según el estado o provincia. AMÉRICA LATINA: Esta garantía no se aplica a los productos que se venden en América Latina. Para los productos que se venden en América Latina, debe consultar la información de la garantía específica del país que viene en el empaque, llamar a la compañía local o visitar el sitio Web a fin de obtener esa información. REEMPLAZO GRATUITO DE LAS ETIQUETAS DE ADVERTENCIA: Si sus etiquetas de advertencia se tornan ilegibles o faltan, llame al 1-800-4-DeWALT para que se le reemplacen gratuitamente. ACCESORIOS Los accesorios que se recomiendan para la herramienta están disponibles para la compra en su distribuidor local o en el centro de mantenimiento autorizado. Si necesita ayuda para localizar algún accesorio para su herramienta, comuníquese con DeWALT Industrial Tool Co., 701 East Joppa Road, Towson, MD 21286, llame al 1-800-4-DeWALT (1-800-433-9258) o visite nuestro sitio Web www.DeWALT.com. PRECAUCIÓN: El uso de accesorios no recomendados para utilizar con esta herramienta puede resultar peligroso. Use solamente accesorios con una capacidad nominal igual o superior a la de la compresor de aire. INFORMACIÓN DEL SERVICIO TÉCNICO Español Tenga a mano la siguiente información cuando llame al mantenimiento: Número del modelo ____________ Número de serie ___________ Fecha y lugar de compra ____________________________ Reparaciones Para asegurar la SEGURIDAD y la CONFIABILIDAD del producto, las reparaciones, el mantenimiento y los ajustes deben ser realizados por un centro de servicio de fábrica DeWALT, un centro de servicio autorizado DeWALT u otro personal de mantenimiento calificado. Utilice siempre piezas de repuesto idénticas. 65 Español GLOSARIO PARA REPARACIÓN Y SERVICIO DE SUS HERRAMIENTAS ELÉCTRICAS, FAVOR DE DIRIGIRSE AL CENTRO DE SERVICIO MÁS CERCANO CULIACAN, SIN Av. Nicolás Bravo #1063 Sur - Col. Industrial Bravo (667) 7 12 42 11 GUADALAJARA, JAL Av. La Paz #1779 - Col. Americana Sector Juárez (33) 3825 6978 MEXICO, D.F. Eje Central Lázaro Cárdenas No. 18 Local D, Col. Obrera (55) 5588 9377 MERIDA, YUC Calle 63 #459-A - Col. Centro (999) 928 5038 MONTERREY, N.L. Av. Francisco I. Madero No.831 - Col. Centro (81) 8375 2313 PUEBLA, PUE 17 Norte #205 - Col. Centro (222) 246 3714 QUERETARO, QRO Av. Madero 139 Pte. - Col. Centro (442) 214 1660 SAN LUIS POTOSI, SLP Av. Universidad 1525 - Col. San Luis (444) 814 2383 TORREON, COAH Blvd. Independencia, 96 Pte. - Col. Centro (871) 716 5265 VERACRUZ, VER Prolongación Díaz Mirón #4280 - Col. Remes (229) 921 7016 VILLAHERMOSA, TAB Constitución 516-A - Col. Centro (993) 312 5111 PARA OTRAS LOCALIDADES LLAME AL: (55) 5326 7100 IMPORTADOr: DeWALT S.A. DE C.V. BOSQUES DE cidros acceso RADIATAS NO. 42 col. BOSQUES DE LAS LOMAS, 3A. SECCIÓN, CP 05120 delegaciÓn CUAJIMALPA, México, D.F TEl. 5 326 7100 R.F.C.: BDE810626-1W7 CFM: Pies cúbicos por minuto. SCFM: pies cúbicos estándar por minuto; unidad de medida de suministro de aire. PSI: Libras por pulgada cuadrada; una unidad de medida de presión. kPa (kilopascal): Medición métrica de la presión. 1 kilopascal es equivalente a 1000 pascales. Certificación de código: Los productos que tienen una o más de las indicaciones siguientes: UL, CUL, ETL, CETL, han sido evaluados por los laboratorios de seguridad independientes certificados de OSHA y cumplen los estándares de seguridad de Underwriters Laboratories cuya aplicación corresponda. Presión de arranque: Mientras el motor está apagado, la presión del tanque de aire cae cuando utiliza un accesorio. Cuando la presión del tanque baja a determinado nivel el motor volverá a encenderse automáticamente. La presión baja en la cual el motor se vuelve a encender automáticamente se llama presión de arranque. Presión de corte: Cuando se enciende o cuando comienza a funcionar un compresor de aire, comienza a elevarse la presión del aire en el tanque de aire. Se eleva hasta determinada presión antes de que el motor se apague automáticamente, protegiendo a su tanque de aire de una presión de aire mayor a su capacidad. La presión alta en la cual el motor se apaga se llama presión de corte. Circuito de derivación: Es el circuito que lleva electricidad del tablero eléctrico al tomacorriente. Factor de trabajo: Para que el compresor de aire funcione correctamente, se recomienda mantener un 50% del ciclo de trabajo; esto significa que el compresor de aire no debe funcionar más de 5 minutos en un período de 10 minutos. Para servicio y ventas consulte “HERRAMIENTAS ELECTRICAS" en la sección amarilla. 66 Guía de detección de problemas Esta sección proporciona una lista de las fallas que se presentan con mayor frecuencia, sus causas y las medidas correctivas correspondientes. El operador o el personal de mantenimiento pueden llevar a cabo algunas de estas acciones correctivas, pero es posible que otras necesiten la asistencia de un técnico DeWALT calificado o de su distribuidor. Problema Código Presión excesiva en el tanque de aire: la válvula de seguridad salta ......................................1,2 Pérdidas de aire ..........................................................................................................................3 Pérdidas de aire en el tanque de aire o en las soldaduras del tanque de aire ........................4 Pérdidas de aire entre el cabezal y la placa de la válvula.........................................................5 Pérdidas de aire de la válvula de seguridad...............................................................................6 Ruido de golpeteo........................................................................................................................6,16,17 La lectura de la presión en el manómetro regulado cae cuando se usa un accesorio.............7 El compresor no suministra suficiente aire para operar los accesorios.....................................8,9,10,11,12,15 La perilla del regulador tiene una pérdida constante de aire.....................................................13 El regulador no cierra la salida de aire.......................................................................................13 Humidité présente dans le carter de la pompe...........................................................................14,18 El motor no funciona....................................................................................................................11,19,20,21,22,23,24,25,26 Códigos de detección de problemas CÓDIGO SOLUCIÓN POSIBLE 1 El interruptor de presión no apaga el motor cuando el compresor alcanza la presión de corte. Ubique el interruptor Encendido/Apagado en la posición Apagado (OFF), si la unidad no se apaga comuníquese con un centro de servicio de fábrica DeWALT o con un centro de servicio autorizado DeWALT. 2 El valor de corte del interruptor de presión es demasiado alto Comuníquese con un centro de servicio de fábrica DeWALT o con un centro de servicio autorizado DeWALT. 3 Las conexiones de los tubos no están bien ajustadas Ajuste las conexiones en los lugares donde sienta escapes de aire. Controle las conexiones con una solución de agua jabonosa. No ajuste demasiado. 67 Español CAUSA POSIBLE Español CÓDIGO CAUSA POSIBLE SOLUCIÓN POSIBLE 4 Tanque de aire defectuoso Se debe reemplazar el tanque de aire. No repare la pérdida. ADVERTENCIA: Riesgo de explosión. No perfore, suelde ni modifique el tanque de aire o el mismo se debilitará. El tanque de aire se puede romper o explotar. 5 Sellos de pérdidas Comuníquese con un centro de servicio de fábrica DeWALT o con un centro de servicio autorizado DeWALT. 6 Válvula de seguridad defectuosa Opere la válvula de seguridad manualmente tirando del anillo. Si la válvula aún pierde, debe ser reemplazada. 7 El regulador no está correctamente ajustado para el uso de un accesorio Es normal que se presente alguna caída de presión cuando se usa un accesorio, ajuste el regulador como se indica en Regulador en la sección Características si la caída es excesiva. NOTA: Ajuste la presión regulada bajo condiciones de flujo mientras se usa el accesorio. 8 Uso excesivo y prolongado de aire Disminuya el uso de aire. 9 El compresor no es lo suficientemente grande para el accesorio Controle los requisitos de aire del accesorio. Si es mayor que el flujo de aire o la presión provista por su compresor de aire, necesita un compresor más grande para operar el accesorio. 10 Agujero en la manguera de aire Reemplace la manguera de aire. 11 Válvula de control restringida Retire, limpie o reemplace. 12 Pérdidas de aire Ajuste las conexiones. 13 El regulador está dañado Reemplácelo 14 La unidad funciona en lugares húmedos o mojados Traslade la unidad a un área seca y bien ventilada 15 Filtro de entrada de aire restringido Limpie o reemplace el filtro de entrada de aire 68 CÓDIGO SOLUCIÓN POSIBLE El nivel de la bomba es bajo Agregue el mismo tipo de aceite del cárter a la bomba. Vea Aceite de la bomba del compresor en Mantenimiento. 17 Acumulación de carbono en la bomba Comuníquese con un centro de servicio de fábrica DeWALT o con un centro de servicio autorizado DeWALT. 18 Aceite tipo detergente utilizado en la bomba Drene y rellene la bomba con aceite SAE 5W-40 full synthetic. 19 Se activó el interruptor de sobrecarga del motor Consulte Sobrecarga del motor en la sección Características. 20 El cable prolongador es de longitud o calibre incorrectos Verifique el calibre del conductor y la longitud del cable adecuados. Consulte Cables prolongadores en la sección Instalación. 21 Conexiones eléctricas flojas Comuníquese con un centro de servicio de fábrica DeWALT o con un centro de servicio autorizado DeWALT. 22 Posible motor o capacitor de arranque defectuosos Comuníquese con un centro de servicio de fábrica DeWALT o con un centro de servicio autorizado DeWALT. 23 Piezas internas del motor salpicadas con pintura Comuníquese con un centro de servicio de fábrica DeWALT o con un centro de servicio autorizado DeWALT. No opere el compresor en la zona salpicada con pintura. Consulte la advertencia sobre vapor inflamable. 24 Fusible quemado, interruptor automático activado 1. Controle si hay algún fusible quemado en la caja de fusibles y reemplácelo de ser necesario. Reinicie el interruptor automático. No utilice un fusible o un interruptor automático de valor mayor al especificado para su circuito de derivación en particular. 2. Verifique si el fusible es correcto. Utilice solamente un fusible de acción retardada. 3. Verifique si hay bajo voltaje y/o si el cable prolongador es el adecuado. 4. Desconecte los otros artefactos eléctricos del circuito u opere el compresor sobre su propio circuito de derivación. 69 Español CAUSA POSIBLE 16 CAUSA POSIBLE SOLUCIÓN POSIBLE 25 La presión del tanque excede la presión de arranque del interruptor de presión El motor arrancará en forma automática cuando la presión del tanque descienda por debajo de la presión de arranque del interruptor de presión. 26 La válvula de liberación de presión del interruptor Coloque el interruptor Encendido/Apagado (On/Off) en Apagado (OFF). de presión no descargó la presión principal Si la válvula no se abre, reemplace el interruptor. Comuníquese con uncentro de servicio de fábrica DeWALT o con un centro de servicio autorizado DeWALT Español CÓDIGO 70 DeWALT Industrial Tool Co., 701 Joppa Road, Towson, MD 21286 Copyright © 2013, 2018 DeWALT D55151, D55152, D55153, D55155 Form No. N614898 (MAY18) The following are trademarks for one or more DeWALT power tools: the yellow and black color scheme; the “D” shaped air intake grill; the array of pyramids on the handgrip; the kit box configuration; and the array of lozenge-shaped humps on the surface of the tool.