Craftsman 917.288461 Manual de usuario

Marca: Craftsman

Modelo: 917.288461

Categoría: Cortadoras de césped

Tipo: Manual de usuario

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Garanfia ....................................................... 35

Reglas de Seguridad ................................... 36

Especificaciones del Producto ..................... 39

Montaje/Pre Operaci6n ................................ 41

Operaci6n .................................................... 45

Mantenimiento ............................................. 53

Programa de Mantenimiento ....................... 53

Servicio y Ajustes ........................................ 58

AImacenamiento .......................................... 64

Identificaci6n de Problemas ........................ 65

Servicio Sears ................................ Contratapa

GARANTiA LIMITADA DE CRAFTSMAN

DOS ANOS PARA TRACTORES

Si opera y mantiene este tractor segQn todas las instrucciones provistas, y este deja de funcionar

debido a defectos del material o de la mano de obra dentro de los dos a_ios posteriores a la fecha de

compra, comuniquese al 1-800-4-MY-HOME® para obtener una reparaci6n sin cargo.

Durante el primer a_io a partir de la fecha de compra, no incurrir& en gastos ocasionados por el

servicio de garantia a domicilio. Para su conveniencia, el servicio de garantia a domicilio at_nestar&

disponible luego del primer aSo a partir de la fecha de compra, pero se aplicar&n gastos de traslado.

Si usted transporta el tractor a un lugar de entrega autorizado de Craftsman, estos gastos se

cancelar&n. Para Iocalizar el lugar autorizado m&s cercano, comuniquese al 1-800-4-MY-HOME®.

90 DiAS PARA BATERiAS

Si la bateria que se incluye con este tractor resulta defectuosa en los materiales o en la mano de obra

(nuestras pruebas demuestran que no mantiene la carga) dentro de los 90 (noventa) dias a partir de

la fecha de compra, ser& reemplazada a domicilio sin cargo.

Esta garantia SOLO cubre los defectos en los materiales y en la mano de obra. Sears NO pagar& por:

Los articulos prescindibles que se desgastan con el uso normal, que incluyen, entre otros: hojas,

bujias, limpiadores de aire, correas y filtros de aire.

El servicio de mantenimiento est&ndar, cambios de aceite o puestas a punto.

El reemplazo ni la reparaci6n de neum&ticos debido alas pinchaduras provocadas pot objetos

exteriores como clavos, espinas, tocones o vidrios.

El reemplazo ni la reparaci6n de neum&ticos o ruedas debido al uso normal, accidente u operaci6n

y mantenimiento incorrectos.

Las reparaciones necesarias debido al abuso por parte del operador, que incluyen, entre otros:

daSos causados por el remolque de objetos que sobrepasen la capacidad del tractor, pot el im-

pacto de objetos que doblen la estructura o el cigQeSal, o pot el exceso de velocidad del motor.

Las reparaciones necesarias debido a la negligencia del operador, que incluyen, entre otros:

daSos el6ctricos o causados pot el medio ambiente debido al almacenamiento inapropiado, la no

utilizaci6n de la cantidad ni el grado adecuado de aceite para el motor, la acumulaci6n de basura

inflamable en la plataforma, o la falta de mantenimiento del equipo segQn las instrucciones que

se encuentran en el manual del operador.

La limpieza del motor (sistema de combustible) ni las reparaciones debido a combustible consid-

erado contaminado u oxidado (viejo). En general, el combustible debe usarse dentro de los 30

dias a partir de la fecha de compra.

El deterioro y uso normal de los acabados exteriores ni el reemplazo de la etiqueta del producto.

Si alguna vez, este tractor se utiliza con fines comerciales o de alquiler, toda la cobertura de la

garanfia del tractor y de la bateria ser& nula.

Esta garanfia se aplica Onicamente mientras el producto permanezca dentro de los Estados

Unidos.

Esta garantia le otorga derechos legales especificos yes posible que usted goce de otros derechos

que varian de estado en estado.

Sears, Roebuck and Co., Hoffman Estates, IL 60179

_PELIGRO: Esta Maquina cortadora es capaz de amputar las manosy los pies y de lanzar

objetos, si no ss observan las instrucciones de ssguridad siguientss ss pueden producir

lesiones graves o la muerte.

_bADVERTENCIA: Siempre desconecte el alam-

bre de la bujia y p6ngalo donde no pueda entrar

en contacto con la bujia, para evitar el arranque

por accidente, durante la preparaci6n, el trans-

porte, el ajuste o cuando se hacen reparaciones.

_ADVERTENClA: No avance cuesta abajo a pun-

to muerto ya que podria perder el control del tractor.

,_ADVERTENClA: Remolque solamente

los accesorios recomendados y conformes a

las caracteristicas indicadas por el fabricante

de su tractor. Tenga cuidado y prudencia al

utilizar el tractor. Cuando se encuentre en un

declive, oper utilizando exclusivamente la ve-

Iocidad m&s baja. En caso de un declive una

carga excesiva podria resultar peligrosa. Los

neum&ticos pueden perder la tracci6n con el

suelo y hacerle perder el control de su tractor.

_DVERTENCIA: Eltubo de escape del motor,

algunos de sus constituyentes y algunos com-

ponentes del vehiculo contienen o desprenden

productos quimicos conocidos en el Estado de

California como causa de c&ncer y defectos

al nacimiento u otros daSos reproductivos.

_ADVERTENClA: Los bornes, terminales y

accesorios relativos de la bateria contienen

plomo o compuestos de plomo, productos

quimicos conocidos en el Estado de Cali-

fornia como causa de c&ncer y defectos al

nacimiento u otros daSos reproductivos. La-

var las manos despues de manipularlos.

I. FUNClONAMIENTO GENERAL

• Leer,entender yseguir todas las instrucciones so-

bre la m&quina y en el manual antes de empezar.

• No poner las manes o los pies cerca de par-

tes giratorias o debajo de la m&quina, man-

tener siempre limpia la abertura de descarga.

• Permitir el funcionamiento de la m&quina s61oa

adultos que tengan familiaridad con las instruc-

clones.

• Limpiar el &rea de objetos como piedras,

juguetes, cables, etc. que pueden ser re-

cogidos y disparados con las cuchillas.

• Asegurarse de que el &rea est6 libre de

otras personas antes de ponerla en marcha.

Parar la m&quina si alguien entra en el &rea.

• Nunca Ilevar pasajeros.

• No cortar marcha atr&s al no set absolu-

tamente necesario. Mirar siempre aba-

jo y delante mientras se precede atr&s.

• Nunca dirigir el material descargado hacia

nadie. Evitar descargar material contra

paredes u obstrucciones. El material podria

rebotar hacia el operador. Parar las cuchil-

las cuando se pasan superficies de grava.

• No hacer funcionar la mb,quina sin el captador

de hierba entera, la protecci6n de descarga u

otros dispositivos de seguridad en su lugar y

en buenas condiciones.

• Ralentizar antes de girar.

• Nunca dejar una m#.quina encendida sin vigi-

lancia. Apagar siempre las cuchillas, poner el

freno de estacionamiento, parar el motor, y

quitar las Ilaves antes de bajar.

• Desconectar las cuchillas cuando no se corta.

Apagar el motor y esperar que todas las partes

est6n completamente paradas antes de limpiar

la m&quina, quitar el captador de hierba, o

desatascar la protecci6n de descarga.

• Hacer funcionar la m&quina s61o con la luz del

dia o luz artificial buena.

• No hacer funcionar la m#.quina estando bajo

los efectos de alcohol o droga.

• Porter atenci6n al trafico cuando se opera cerca

de calles o se cruzan.

• Poner la m&xima atenci6n al cargar o descar-

gar la m&quina en una caravana o cami6n.

• Llevar siempre gafas de protecci6n cuando se

hace funcionar la maquina.

• Los datos indican que los operadores a partir

de los 60 aSos estan afectados pot un gran

porcentaje de heridas relativas a la conducci6n

del cortacesped. Estos operadores tendrian

que evaluar su habilidad de hacer funcionar

el cortac_sped de modo Io bastante seguro

para proteger a si mismos y a otras personas

de heridas graves.

• Seguir las recomendaciones del fabricante

para los pesos y contrapesos de las ruedas.

• Mantener la m&quina libre de hierba, hojas

u otros escombros que pueden tocar el

tubo de escape / partes del motor calientes

y quemarse. No permitir que el puente del

cortac6sped cargue hojas u otros residuos

que pueden causar acumulaciones. Limpiar

toda salpicadura de aceite o carburante antes

de hacer operaciones sobre la m&quina o

guardarla. Dejarla enfriar antes de guardarla.

I1. FUNClONAMIENTO EN PENDIENTES

Las pendientes son el mayor factor de acciden-

tes relativos a la p6rdida de control y vuelco,

que pueden causar severas heridas o muerte.

El funcionamiento en pendientes requiere una

atenci6n extra. Si no es posible hacer marcha

atr&s en una pendiente o site sientes incomodo,

no la cortes.

• Cortar hacia arriba y abajo de una pendiente,

no de modo horizontal.

• Poner atenciones a los hoyos, las raices, los

bultos, las piedras u otros objetos escondidos.

El terreno irregular puede volcar la m&quina.

La hierba alta puede esconder obst&culos.

Escoger una velocidad de marcha baja de

modo que no sea necesario pararse o cambiar

estando en una pendiente.

• Nocortarlahierbamojada.Lasruedaspueden

perdertracci6n.

Ponersiempreunamarchacuandose est&

enpendientes.Noponerenpuntomuertoeir

cuestaabajo.

• Evitararrancar,pararseogirarenunapendien-

te.Silasruedaspierdentracci6n,desconectar

lascuchillasyprocederdespaciocuestaabajo

enlapendiente.

• Mantenertodolosmovimientosenlas pen-

dienteslentosy gradual.Nohacercambios

repentinosde velocidado direcci6n,yaque

puedencausarelescapedela m#.quina.

• Ponerlam&ximaatenci6ncuandolam&quina

funcionacon captadoresde hierbau otros

dispositivosenganchados;puedenafectarla

estabilidaddelam&quina.Nousarenpendi-

entesempinados.

• Nointentarestabilizarlam&quinaponiendoel

pieenelterreno.

• Nocortarcercadebajadas,cunetasyorillas.

Lasm&quinapuedevolcarseimprovisamente

siunaruedaest&enelbordeosehunde.

II1.NINOS

Si el operador no pone atenci6n a la presencia

de los niSos pueden ocurrir accidentes tr&gicos.

Los niSos a menudo est&n atraidos por la m&-

quina y las actividad de cortar. No dar por hecho

de que los niSos se queden adonde estaban la

51tima vez que los vistes.

• Mantener los ni_ios fuera del b,rea de corte y

vigilados por un adulte responsable que no sea

el operador.

• Estar alerta y apagar la m&quina si un niSos

entra en el &rea.

• Antes y durante la marcha atr&s, mirar adelante

y abajo para ver si hay ni_ios pequehos.

• Nunca Ilevar ni_ios, incluso si hay las cuchillas

apagadas. Podrian caer y herirse seriamente

o interferir con el funcionamiento seguro de la

m&quina, los nihos que se han Ilevado prec-

edentemente pueden aparecer de pronto en el

&rea de corte por otro paseo y ser atropellados

o tumbados por la m&quina.

• Nunca dejar que los nii%os manipulen la m&-

quina.

• Tenet el m&ximo cuidado cuando se acerca

a cantos ciegos, arbustos, b,rboles u otros

objetos que pueden impedir la vista de ni_ios.

IV. REMOLQUE

• Remolcar s61o con una m&quina que tenga un

gancho diseSado para remolcar. Enganchar el

equipo o remolcar s61o en el punto dispuesto

al efecto.

• Seguir las recomendaciones del productor con

respecto a los limites del equipo por remolcar

y el remolque en pendientes.

• Nunca permitir que niSos u otras personas

est6n dentro del equipo por remolcar.

• En pendientes, el peso del equipo remolcado

puede causar la p6rdida de tracci6n y la p6r-

dida de control.

• Viajar despacio y dejar m&s distancia para

frenar.

V. SERVIClO

MANIPULACI(_N SEGURA DE LA GASOLINA

Para evitar heridas personales o da_ios a las

cosas, poner el m&ximo cuidado a la hora de ma-

nipular la gasolina. La gasolina es extremamente

inflamable y los vapores son explosivos.

• Apagar todos los cigarrillos, cigarros, pipas y

otras fuentes de ignici6n.

• Usar s61ocontenedores para gasolina aproba-

dos.

• Nunca quitar el tap6n de la gasolina o a_adir

carburante con el motor en marcha, dejar

enfriar el motor antes del abastecimiento de

la gasolina.

• Nunca abastecer la m&quina al interior de un

local.

• Nunca guardar la mb,quina o el contenedor

del carburante donde haya una llama abierta,

chispas o una luz piloto como un calentador

de agua u otros dispositivos.

• Nunca Ilenar los contenedores al interior de

un vehiculo o en una caravana o cami6n

recubiertos con un forro de pl&stico. Colocar

siempre los contenedores en el terreno lejos

del vehiculo cuando se est& Ilenando.

• Quitar el equipo de gas del cami6n o caravana

y abastecerlo en el terreno. Si no es posible,

abastecer dicho equipo con un contenedor

port&til, m&s bien que de un surtidor de gaso-

lina.

• Mantener la boquilla a contacto del borde

del dep6sito de carburante o la abertura del

contenedor durante toda la operaci6n de

abastecimiento. No utilizar un dispositivo con

boquilla cerrada-abierta.

• Si se vierte carburante sobre la ropa, cambi-

arse la ropa inmediatamente.

• Nunca Ilenar el dep6sito m&s de Io debido.

Volver a colocar el tap6n del gas y cerrar de

modo firme.

OPERACIONES DE SERVIClO GENERALES

• Nunca hacer funcionar la m&quina en un &rea

cerrada.

• Mantener todas las tuercas y pernos apretados

para asegurarse de que trabaja en condiciones

seguras.

• Nunca modificar los dispositivos de seguridad.

Controlar su correcto funcionamiento regular-

mente.

• Mantener la m&quina libre de hierba, hojas

u otros residues acumulados. Limpiar las

salpicaduras de aceite o carburante y quitar

cualquier cosa mojada con carburante. Dejar

que la m#,quina se enfrie antes de guardarla.

• Si se golpea un objeto ajeno, hay que pararse

e inspeccionar la m&quina. Reparar, si es nec-

esario, antes de volver a poner en marcha.

• Nunca hacer ningOn ajuste o reparaci6n con

el motor en funci6n.

• Controlar los componentes del captador de

hierba y la protecci6n de la descarga frecuent-

emente y sustituir con partes recomendadas

por el fabricante, en su caso.

• Las cuchillas del cortac6sped son afiladas.

Envolver la cuchilla, ponerse guantes y poner

la m&xima atenci6n cuando se hacen opera-

ciones en elias.

• Controlar el funcionamiento del freno frecuent-

emente. Ajustar y hacer las operaciones de

mantenimiento cuando eso sea necesario.

• Mantener y sustituir las etiquetas de seguridad

e instrucci6n, cuando sea necesario.

• Asegurarse de que el &rea est6 libre de otras

personas antes de ponerla en marcha, para la

m&quina si alguien entra en el &tea.

• Nunca Ilevar pasajeros.

• No cortar marcha atr&s al no set absolutamente

necesario. Mirar siempre abajo y delante mien-

tras se procede atr#.s.

• Nunca Ilevar niSos, incluso si hay las cuchillas

apagadas. Podrian caer y herirse seriamente

o interferir con el funcionamiento seguro de la

m&quina, los nihos que se hart Ilevado prec-

edentemente pueden aparecer de pronto en el

_.rea de corte pot otro paseo y set atropellados

o tumbados per la m&quina.

• Mantener los nffios fuera del &rea de corte y

vigilados pot un adulto responsable que no sea

el operador.

• Estar alerta y apagar la m&quina si un niSos

entra en el _.rea.

• Antes y durante la marcha atr&s, mirar adelante

y abajo para ver si hay nihos pequehos.

• Cortar hacia arriba y abajo de una pendiente

(15 ° Max), no de mode horizontal.

• Escoger una velocidad de marcha baja de

modo que no sea necesario pararse o cambiar

estando en una pendiente.

• Evitar arrancar, pararse o girar en una pendien-

te. Si las ruedas pierden tracci6n, desconectar

las cuchillas y proceder despacio cuesta abajo

en la pendiente.

• Si la m#,quina se para mientras va cuesta

arriba, desconectar las cuchillas, poner la

marcha atr&s y ir hacia atr_ts despacio.

• No girar estando en pendientes si no es nec-

esario, y luego girar despacio y gradualmente

cuesta abajo, si es posible.

ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO

Oapacidad y Tipo 4 Galones

Je gasolina: Regular Sin Plomo

]-ipo de Aceite: SAE 10W30 (Sobre 32_F)

AP!-SG-SL) SAE 5W30 (Debajo 32 F)

Sapacidad de Con filtro: 64 oz

_,ceite:

Bujla: Champion RC12YC

(Abertura: .030")

Velocidad de Delante: 0-5.8

Recorrido (MPH): Marcha Atr&s: 0-2,1

Sistema de Carga: 15 Amps @ 3600 RPM

Bateria: Amp/Hr: 28

Min, CCA: 230

Case Size: U1R

Torsi6n del Perno

Je la Cuchilla: 45-55 Ft. Lbs.

FE/IClTAClONES por la compra de su tractor.

Ha sido dise_iado, planificado y fabricado para

darle la mejor confiabilidad y el mejor rendimiento

posible.

En el caso de que se encuentre con cualquier

problema que no pueda solucionar f&cilmente,

haga el favor de ponerse en contacto con un

centro de servicio Sears o con un otro centro de

servicio cualificado. Cuenta con representantes

bien capacitados y competentes y con las her-

ramientas adecuadas para darle servicio o para

reparar este tractor.

Haga el favor de leer y de guardar este manual,

Estas instruc-ciones le permitir&n montar y man-

tener su unidad en forma adecuada. Siempre

observe las "REGLAS DE SEGURIDAD."

RESPONSABILIDADES DEL CLIENTE

• Lea y observe las reglas de seguridad.

• Siga un programa regular de mantenimiento,

cuidado y uso de su tractor.

• Siga las instrucciones descritas en las sec-

clones "Mantenimiento" y '_,lmacenamiento"

de este Manual del Due_io.

_ADVERTENCIA: Este tractor viene equipado

con un motor de combusti6n interna y no se debe

usar sobre, o cerca, de un terreno no desarrollado

cubierto de bosques, de arbustos o de cesped,

o menos que el sistema de escape del motor

venga equipado con un amortiguador de chispas

que cumpla con las leyes locales o estatales (si

existen). Si se usa un amortiguador de chispas,

el operador debe mantenerlo en condiciones de

trabajo eficientes.

En el estado de California, la ley exige Io anterior

(Secci6n 4442 del "California Public Resources

Code"). Otros estados pueden contar con otras

leyes parecidas. Las leyes federales se aplican en

la tierras federales. Su centro de Servicio m&s cer-

cano tiene disponible amortiguadores de chispas

para el silenciador. (Vea la secci6n de Partes de

Repuesto en el manual Ingles del dueSo.)

ACUERDOS DE PROTECClON PARA

LA REPARAClON

Congratulaciones por su buena compra.

Su nuevo producto Craftsman,_R>est& diseSado

y fabricado para funcionar de modo fiable por

muchos aSos. Pero como todos los productos,

puede necesitar alguna reparaci6n de tanto

en tanto. En este caso tener un Acuerdo de

Protecci6n para la Reparaci6n puede hacerles

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las partes y la mane de obra sobre todas las

reparaciones garantizadas.

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cio. Puede Ilamar cuando quiera, diay noche o

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profesionales en la reparaci6n, que tienen

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(1) Rueda

_(1 ) Perno con Resalt_o

Rueda delantera de la segadore

(1) 1-1/40.D. Arandela

(1) Tuerca de

Seguridad 3/8-16

Barra

(5) Resorte de Retenci6n Antioscilaci6n

(1) 3/40.D. Arandela

(2) Resorte de Retenci6n

(5) 1-3/16 O.D. Arandela

(1) Montaje de la pieza

de uni6n deantera

(2) Rear Lift Link

Assemblies

(2) Llaves

Hoja de pendiente

(1) Tubo de desag_e

Su tractor nuevo ha side montado en la f&brica con la excepci6n de aquellas partes que no se han

montado por razones de envio.

Cuando en este manual se mencionan los t6rminos

"mane derecha" o "mano izquierda" se refiere a

cuando usted se encuentra en la posici6n de oper-

aci6n (sentado/a detr&s del volante de direcci6n).

HERRAMIENTAS NECESARIAS PARA

EL MONTAJE

Un juego de Ilaves de tube facilitar& el montaje.

A continuaci6n se enumeran los tamaSos de

las Ilaves est&ndar.

(1) Llave de 3/4" (1) Medidor de pre-

(1) Llave de 9/16" si6n de las Ilantas

(1) Pinzas

(1) Cuchillo para todo uso

PARA REMOVER EL TRACTOR DE

LA CAJA DE CARTON

DESEMPAQUE LA CAJA DE CARTON

1. Remueva todas las partes sueltas que est6n

accesibles, y las cajas de partes, de la caja

de cart6n grande.

2. Cortar a Io largo de las lineas de puntos en

todos los cuatro paneles de cart6n. Remover

los paneles de cierre y aplanar los paneles

laterales.

3. Remueva la segadora y los materiales del

embalage.

4. Revise si hay partes sueltas adicionales o

cart6n y remu6valas.

VERIFIQUE LA BATERIA

1. Levante el asiento a la posici6n elevada

AVISO: Siesta bateria esta utilizada despu6s

del mes y aSo indicado sobre la etiqueta (L) (la

etiqueta que se encuentra entre los terminales),

cargue la bateria per un minimo de una hera a

6-10 amps. (Vea "Bateria" en la secci6n de Man-

tenimento de este manual).

AVlSO: Ahora puede rodar su tractor fuera de la

corredera. Siga las siguientes instrucciones para

remover el tractor de la corredera.

_ADVERTENClA: Antes de empezar, leer, en-

tender y seguir todas las instrucciones presentes

en la secci6n de Operaciones de este manual.

Asegurarse que el tractor este en un &rea bien

ventilada. Asegurarse que la zona delante del

tractor este libre de otras personas y objetos.

PARA HACER RODAR EL TRACTOR

FUERA DE LA CORREDERA (Vea la sec-

cion de la operacibn para la localidad y

la funcibn de los controles)

1. Levante la palanca de levantamiento del ac-

cesorio a su posici6n m&s alta.

2. Suelte el freno de estacionamiento presion-

ando el pedal del freno.

3. Ponga el control de la rueda libre en la

posici6n de giro libre para desenganchar la

transmisi6n. (Vea "PARA TRANSPORTAR"

en la secci6n de Operacion de este manual).

4. Haga rodar el tractor hacia delante fuera de

la corredera.

MONTE RUEDA DELATENTERA DE LA

SEGADORA

1. Utilizando un bul6n curvo, una arandela y

una tuerca de sujeci6n, fije la rueda delantera

de la cortadora, como se ilustra en la figura.

AjQstela bien.

AJUSTE EL ASIENTO

1. Sientese sobre el asiento.

2. Levante la palanca del ajuste (A) hacia arriba

y mueva el asiento hasta que alcance una

posici6n c6moda que le permita presionar

completamente sobre el pedal del embrague/

freno.

3. Desconecte la palanca para trabar el asiento

en la posici6n.

INSTALE LA SEGADORA Y LA CORREA

DE TRANSMISlON

Para obtener m&s indicaciones con respecto a

este procedimiento, ver el Ap6ndice sobre MON-

TAJE DE LA SEGADORA Y DE LA CORREA DE

TRANSMISION.

Aseg6rese de que el tractor se encuentre en una

superficie nivelada, y ponga el freno de mano.

1. Haga descender la palanca elevadora a su

posici6n m&s baja.

_, CUIDADO: La palanca elevadora funciona a

resorte. Sujetela con fuerza, h&gala descender

lentamente y trb,nquela en la posici6n m&s baja.

2. Haga girar el volante Io m&ximo posible hacia

la izquierda, y ubique la segadora del lade

derecho del tractor con la visera deflectora

hacia la derecha.

- Per el lade derecho de la cortadora de

c6sped, introduzca la barra anti-balanceo

en el orificio de la barra de transmision (T).

- Haga girar la barra hacia usted e introduzca

el otto extreme de la barra en el orificio de la

barra posterior de la segadora (D). Mu6vala

Io necesario para poder insertar yfijar la barra.

- Sujetela per medio de una arandela y un

resorte de contenci6n 5/16, come se ilustra

en la figura.

3. Quite la cinta de pl&stico que mantiene fija la

correa, j&lela hacia adelante y fijese que en-

caje bien en todas las ranuras de las poleas

de la cortadora de cesped.

NOTA: Cerci6rese de que los brazos de sus-

pensi6n de los lados de la segadora (A) esten

dirigidos hacia adelante antes de deslizarla por

debajo del tractor

6, FIJE LOS BRAZOS DE SUSPENSION

LATERALES DE LA CORTADORA (A)

AL CHASlS - Ubique el orificio del brazo

encima de la clavija (B) que hay en la parte

exterior del chasis del tractor, y fijelo con

una arandela y un resorte de contenci6n.

4. Deslice la SEGADORA per debajo del tractor

hasta que quede bien centrada debajo de 6ste.

5. INSTALE PRIMERO LA BARRA ANT!-BAL-

ANOEO (S).

7. Realice el mismo procedimiento en el otro

lade del tractor.

8. FIJE LAS PIEZAS DE PROPULSION POS-

TERIORES (C) - Introduzca el extremo del

v&stago del montaje de uni6n del amor-

tiguador en el agujero del brazo de suspen-

si6n de la barra del amortiguador del tractor

(L), y haga girar la uni6n a un lade y otro,

tipo pivote, hasta que baje a la segadora.

Levante la parte posterior de la cortadora,

ubique la ranura de la pieza de uni6n por

encima de la clavija que hay en la barra

posterior de la cortadora (D) y fijela con una

arandela y un resorte de contenci6n.

9. Realice el mismo procedimiento en el otto

lado del tractor.

12.Introduzcaelottoextremedelapiezade

uni6n(E)enelorificioqueseencuentraen

labarraanteriordelacortadora(H),yfijelo

pormediodeunaarandelay unresortede

contenci6n(J).

13.Sueltelabarradetensi6ndelacorrea(K)de

labarradesujeci6n(L).

14.Instalelacorreapas_tndolaperencimadela

poleadelembraguedelmotor(M).

10.Hagagirarelvolanteparaquelasruedas

quedenbienderechas.

11.FIJELAPIEZADEUNIONANTERIOR(E)

- Trabajeperelladeizquierdodeltractor.

Introduzcaelextremodelabarradelapieza

deuni6npotelorificioanteriordelabarrade

suspensionanteriordeltractor(F),ysujetelo

pormediodeunresortedecontenci6n(G)

atravesdelorificiodelapiezadeuni6n

ubicadadetr_tsdelabarra.

IMPORTANTE: Verifique que la correa encaje

bien en todas las ranuras de las poteas de la

cortadora.

15. Ponga la barra de tensi6n de la correa (K) en

la barra de sujeci6n (L).

CUIDADO: La barra de tensi6n de la correa

funciona a resorte. Suj_tela con fuerza y p6n-

gala despacio.

16. Suba la palanca elevadora a la posici6n de

m&s arriba.

17. Si es necesario, ajuste las rueditas del

calibre antes de poner en funcionamiento la

cortadora, como se ilustra en el capitulo de

Manejo de este manual.

02937

REVISION DE LA PRESION DE LAS

LLANTAS

Las Ilantas en su unidad fueron infladas de-

masiado en la f_,brica por razones de envio. La

presi6n de las Ilantas correctas es importante

para obtener el mejor rendimiento en el corte.

• Reduzca la presi6n de los neumaticos a la PSI

que se indica en estos.

REVISION DE LA NIVELACION DEL

CON JUNTO

Para obtener los mejores resultados en elcorte, la

caja de la segadora tiene que estar nivelada en la

forma adecuada. Vea "PARA NIVELAR LA CAJA

DE LA SEGADOR,_' en la secci6n de Servicio y

Ajustes de este manual.

REVISION DE LA POSICION ADECUA-

DA DE TODAS LAS CORREAS

Yea las figuras que aparecen para cambiar las

correas de impulsi6n de la cuchilla de la sega-

dora y de movimiento en la secci6n de Servicio y

Ajustes de este manual. Verifique que las correas

slgan su paso correcto.

REVISION DEL SISTEMA DE FRENOS

Una vez que usted haya aprendido a manejar su

tractor, verifique que el freno funcione correcta-

mente. Vet "PARA VERIFICAR Sl FUNCIONA

BIEN EL FRENO" en el capitulo de servicio y

ajustes de este manual.

,/LISTA DE REVISION

Antes de operar y de disfrutar de su tractor nuevo,

le deseamos que reciba el mejor rendimiento y la

mayor satisfaccion de este producto de calidad.

Haga el favor de revisar la lista a continuacion:

,/Se han completado todas las instrucciones de

montaje.

,/ No quedan partes sueltas en la caja de

cart6n.

,/ La bateria est#. preparada y cargada en forma

adecuada.

,/ El asiento ha sido ajustado en forma comoda

y apretado en forma segura.

,/Todas las Ilantas ban sido infladas en forma

adecuada. (Para fines de envio, las Ilantas se

inflaron demasiado en la f&brica.)

,/AsegQrese que el conjunto segador est6

nivelado en forma adecuada, de lado a lado y

desde adelante hacia atr&s, para obtener los

mejores resultados en el corte. (Las Ilantas

tienen que estar infladas en forma adecuada

para la nivelaci6n.)

,/ Revise las correas de impulsi6n y de la

segadora. AsegQrese que recorran el paso

adecuado alrededor de las poleas y dentro de

todos los fijadores de las correas.

,/ Revise el alambrado. Fijese que todas las

conexiones todavia esten seguras y que los

alambres est6n sujetos en forma adecuada.

,/Antes de conducir el tractor, asegQrese que

el control de rueda libre este en la posici6n

de "transmisi6n enganchada" (Vea "PARA

TRANSPORTAR" en la secci6n de la Oper-

aci6n de este manual).

AI mismo tiempo que aprende a come usar su

tractor, preste atencion extra a los puntos de

importancia que se presentan a continuacion:

¢" El aceite del motor tiene que Ilegar al nivel

adecuado.

,/ El estanque de combustible tiene que estar

Ileno con gasolina sin plomo regular, nueva y

limpia.

,/ Familiaricese con todos los controles - su ubi-

caci6n y su funci6n. Op6relos antes de hacer

arrancar el motor.

,/AsegQrese que el sistema de frenos este en

una condici6n de operaci6n segura.

,/Asegurarse de que el Sistema de Presencia

del Operador y el Sistema de Funcionamiento

Atr&s (ROS) funcionan de modo adecuado (Vet

las Secciones de Funcionamiento y Manteni-

miento en este manual).

,/ Es importante purgar la transmisi6n antes de

operar su tractor por la primera vez. Siga las in-

strucciones adecuadas para el empiezo y para

purgar (Vea "PARA EMPESAR EL MOTOR"

y "PARA PURGAR LA TRANSMISlON" en la

secci6n de la Operaci6n de este manual.

Estos simbolos pueden aparecer sobre su tractor o en la literatura proporcionada con el producto.

Aprenda y comprenda sus significados,

R N H I'.,I

MARCHAATRA,S NEUTRO ALTO BAJO ESTRANGU-

LACION

141,1

6 G (@)

MOTOR _ MOTOR MOTOR FRENODE

APAGADO SISTEMA ENCENDIDO ENMARCHA ESTACIONAMIENTO

FUNCIONAMIENTO

ATRi_S(ROS)

R,_,PIDO LENTO

ALTURADELA LEVANTAMIENTO

SEGADORA DE LASEGADORA

LUCES _'_Z ©O_®i®®

ENSENDIDAS COMBUSTIBLE BATERIA MARCHA MARCHA PALANCADE MANDO PEDALDE FRENO/

ATRAS HACIAADELANTE CRUCERO DE EMBRAGUE

ACCESORIO DEL

EMBRAGUE

ENGANCHADO

ACCESORIO DEL

EMBRAGUE

DESENGANCHADO

®@@@@

PELIGRO, GUARDE LAS

MANOS Y LOS PIES LEJOS MANTENGA EL PELIGROS DE

AREA DESPEJADA PENDIENTES

(Vea la secci6n de las reglas de seguridad)

PELIGRO indica un peligro que, si no se evita,

provoea rnuerte o lesionee graves.

ADVERTENCIA indica un peligro que, si no se evita,

puede provocar rnuerte o leeionee graves.

RUEDA LIBRE

(Solamente para los

modelos automatico)

PRECAUCION indica un peligro que, si no se evita,

puede provocar leeiones ligerae o rnoderadas.

No seguir las siguientes instrucciones

puede provocar heridas o muerte. Los

simbolos de aviso de seguridadse utilizan

para identificar informaciones de seguridad

relativas a peligros que puedenprovocar la

muerte, heridas graves y/o daiios a la

PRECAUCION cuando se utiliza sin el sfmbolo de aviso,

indica una situaci6n que puede provoear da5os al

tractor y/o al motor.

:_ SUPERFICIES CALIENTES indica un peligro que,

.,_,ll®_t,_=_,,.si no se evita, puede provoear la rnuerte, lesionee

graves y/o danoe a la rn_quina,

FUEGO indica un peligro que, si no se evita, puede

provocar la rnuerte, lesionee graves y/o danoe

a la rn_quina,

maquina.

FAMILIARICESE CON SU TRACTOR

LEA ESTE MANUAL DEL DUEI_IO Y LAS REGLAS DE SEGURIDAD ANTES DE OPERAR

SU TRACTOR

Compare las ilustraciones con su tractor parR familiarizarse con las ubicaciones de los diversos

controles y ajustes, Guarde este manual parR referencia en el futuro,

03105

Nuestros tractores cumplen con los estb,ndares de seguridad del

American National Standard Institute.

(A) PALANCA DEL LEVANTAMIENTO DEL

ACCESORIO - Se usa parR levantar, bRiar y

ajustar el conjunto segador o los dem&s acceso-

rios montados en su tractor,

(B) PEDAL DEL EMBRAGUE/FRENO - Se

usa para desembragar y frenar el tractor y para

hacer arrancar el motor,

NAMIENTO - Asegura el pedal del embrague/

freno en la posici6n del freno.

(D) CONTROL DE ACELERAClON - Se usa

parR controlar la velocidad del motor.

(E) INTERRUPTOR DEL EMBRAGUE DEL

ACCESORIO - Se usa parr enganchar las

cuchillas segadoras, o los dem&s accesorios

montados en su tractor.

(F) INTERRUPTOR DE IGNICION - Se usa

parR Racer arrancar o Racer parar el motor.

(G) S,ISTEMA DE FUNCIONAMIENTO HACIA

ATRAS (ROS) en posicion "ON" - Permite la

operaci6n del conjunto segador o otro acceso-

rio accionado mientras queen rev6s.

(H) INTERRUPTOR DE LA LUZ - Enciende y

apaga las luces delanteras.

(J) PALANCA DE MANDO CRUCERO - Se

utiliza para fijar el movimiento hacia adelante

del tractor a la velocidad deseada sin apretar el

pedal de marcha atr&s.

(K) PEDAL DE MARCHA ADELANTE - Se

utiliza para el movimiento del tractor hacia

adelante.

(L) PEDAL DE MARCHA ATRAS - Se utiliza

para el movimiento del tractor hacia atr&s.

(M) CONTROL DE RUEDA LIBRE - De-

sengancha la trans-misi6n para empujar o

arrastrar.

(N) CONTROL DE ESTRANGULAClON - Se

usa cuando se hace arrancar un motor frio.

(P) DISPOSITIVO DE AVlSO DE SERVlClO /

CRONOMETRO - Indica cu&ndo hay que hac-

erles el servicio al motor y a la cortadora.

(Q) PUERTO DE LA ENGERGIA 12 VOLT

- Se usa para los accesorios 12-volt.

La operaci6n de cualquier tractor puede hacer que salten objetos extra_os dentro

de sus ojos, Io que puede producir da_os graves en _stos. Siempre use anteojos

de seguridad o protecciones para los ojos mientras opere su tractor o cuando

haga ajustes o reparaciones. Recomendamos gafas de seguridad o una mb,scara

de visi6n amplia de seguridad usada sobre las gafas.

COMO USAR SU TRACTOR

PARA AJUSTAR EL FRENO DE ESTACIONA-

MIENTO

Su tractor viene equipado con un interruptor sen-

sor que exige la presencia del operador. Cuando

el motor est& funcionando, si el operador trata de

bajarse del asiento sin primero aplicar el freno de

estacionamiento, se apagar& el motor.

1. Presione el pedal (B) del freno completamente

y sostengalo.

2. Jale hacia arriba la palanca del freno de mano

gradualmente el pedal del embrague/freno,

y luego suelte la palanca del freno de mano.

El pedal tiene que quedar en la posici6n de

freno. Asegt_rese que el freno de estaciona-

miento va a sujetar el tractor en forma segura.

PARADA

CUCHILLAS DE LA SEGADORA -

• Mueva el interruptor del embrague del ac-

cesorio a la posici6n desenganchado (disen-

gaged O).

(|) Interrupter del

Embrague del Accesorio

Estire Para "Enganchar"

(O) Posici6n de

"Desenganchado"

(Disengaged)

IMPULSION DE RECORRIDO -

• Para parar el mecanismo impulsor, presione el

pedal del freno completamente.

MOTOR -

• Mover la palanca (D) de mando entre la

posici6n de velocidad media y m&xima (r&pida).

AVISO:Si no se mueve la palanca de mando

entre la posici6n de velocidad media y maxima

(rapida), antes de pararse, se puede causar un

"retorno de llama" del motor.

• Gire la Ilave de ignici6n (F) a la posici6n de apa-

gado "STOP" y remueva la Ilave al abandonar

el tractor para evitar el uso no autorizado.

• Nunca use la estrangulaci6n (N) para parar el

motor.

IMPORTANTE: Dejando el interruptor de la

ignici6n en cualquier posici6n otra que "STOP"

causar i que la bateria se descargue (muerta).

AVISO: Bajo ciertas condiciones, cuando el trac-

tor estb. parado con el motor andando en vac[o,

los gases de escape del motor caliente pueden

hacer que el c_sped se ponga "cafe." Para

eliminar esta posibilidad, siempre pare el motor

cuando pare el tractor en areas con cesped.

_I_PRECAUClON: Siempre pare el tractor com-

pletamente, segt_n se ha descrito anteriormente,

antes de abandonar la posici6n del operador.

PARA USAR EL CONTROL DE LA ACELER-

ACION (D)

Siempre opere el motor a una aceleraci6n

completa.

• Si el motor funciona a una velocidad inferior a la

m&xima (r&pida), su rendimiento disminuye.

• El rendimiento 6ptimo se obtiene a la velocidad

m&xima (r&pida).

PARA USAR EL CONTROL DE

ESTRANGULACION (N)

Use el control de estrangulaci6n cuando est6

haciendo arrancar un motor frio. No Io use para

hacer arrancar un motor caliente.

• Para enganchar el control de estrangulaci6n,

tire la manilla hacia afuera. Lentamente,

empuje la manilla hacia adentro para desen-

gancharlo.

MOVERSE HACIA ADELANTE Y HACIA

ATRAS

La direcci6n y la velocidad de movimientos est&n

controlados pot los pedales de marcha adelante

y atr&s.

1. Poner en marcha el tractor y quitar el freno

de mano.

2. Apretar lentamente el pedal marcha adelante

(K) y atr&s (L) para iniciar el movimiento. M#.s

se aprieta el pedal y mayor es la velocidad.

UTILIZAR EL MANDO CRUCERO

El mando crucero se puede utilizar s61o durante

la marcha hacia adelante.

CARACTERfSTICAS TECNICAS

El control de velocidad crucero s61o debe usarse

mientras el tractor est6 en labores de siega o

transportaci6n, moviendose sobre superficies que

est6n relativamente planas y rectas.

Otras condiciones de trabajo, como la poda, que

requiere velocidades bajas, podrian desengranar

el control de velocidad crucero. No emplee el

control de velocidad crucero mientras el tractor se

desplaza por elevaciones, terrenos escarpados

o mientras el tractor est6 en labores de poda o

virando.

1. Con el pedal (K) de marcha adelante apretado

a la velocidad deseada, mover la palanca de

mando de crucero hacia adelante hasta la

posici6n "SET" y mantenerla mientras se le-

vanta el pie del pedal, luego soltar la palanca

(J) de mando de crucero.

Para desconectar el mando de crucero, e pujar

la palanca hacia atrb,sen la posici6n "OFF",

o apretar completamente el pedal del freno.

PARA AJUSTAR LA ALTURA DE CORTE DE

LA SEGADORA

La posici6n de la palanca elevadora (A) determina

a qu_ altura se cortar& el c&sped.

El c6sped promedio debe cortarse aproximada-

mente a 2-1/2 pulgadas durante la temporada

fria y sobre 3 pulgadas durante los meses

calurosos. Para obtener un c6sped mb,s salud-

able y de mejor apariencia, siegue a menudo

y despu6s de un crecimiento moderado.

Para obtener el mejor rendimiento de corte,

el c6sped que tiene m&s de 6 pulgadas de

altura debe segarse dos veces. Haga el primer

corte relativamente alto; el segundo a la altura

deseada.

PARA AJUSTAR LAS RUEDAS CALIBRA-

DORAS

Las ruedas calibradoras est&n bien ajustadas

cuando se encuentran un poco a distancia del

terreno al mismo tiempo que la segadora est6 a

la altura de corte deseada. Entonces las ruedas

calibradoras mantienen el conjunte segador en

posici6n para prevenir el corte raspeo en casi

todos los terrenos.

AVISO: Ajuste las ruedas calibradoras con el

tractor en una superficie nivelada plana.

1. Ajuste la segadora a la altura de corte de-

seada con la manilla de ajuste de altura (Vea

"PARA AJUSTAR LA ALTURA DE CORTE DE

LA SEGADORi_' en la secci6n de Operaci6n

de este manual).

2. Con la segadora a la altura deseada para la

posici6n de corte, se tienen que montar las

ruedas calibradoras de modo que queden

un poco sobre el suelo. Instale las ruedas

calibradoras en el agujero adecuado con el

perno con resalto, la arandela de 3/8, y la

tuerca de seguridad de 3/8-16 y apri6telos

en forma segura.

3. Repita el procedimiento para el lado opuesto

instalando la rueda calibradora en el mismo

agujero de ajuste.

• Coloque la palanca elevadora en la ranura de

la altura deseada.

• Deslice el puntero de se_alizaci6n hasta esa

altura, de modo de recordada la pr6xima vez

que corte el c6sped.

La gama de la altura de corte es de aproxima-

damente 1 a 4 pulgadas. Las alturas se miden

desde el suelo a la punta de la cuchilla cuando

el motor no est& funcionando. Estas alturas son

aproximadas y pueden variar dependiendo de las

PARA OPERAR LA SEGADORA

Su tractor viene equipada con un interruptor

sensor que exige la presencia del eperador. Si

el motor est& funcionando y el embrague del ac-

cesorio est& enganchado y el operador trata de

bajarse del asiento, se apagar& el motor. Tiene

que mantenerse sentado completa y centralmente

en el asiento para impedir que el motor vacile o

se apague cuando se opere su equipo en terreno

disparejo, &spero o en cerros.

condiciones del suelo, de la altura del cesped y

del tipo del cesped que se est& segando. 48

1. Seleccionelaalturadecortedeseada.

2. Bajela segadoraconel controlde levan-

tamientodelaccesorio.

3. Hagaarrancarlascuchillasde lasegadora

enganchandoel controldelembraguedel

accesorio.

PARAPARARLASCUCHILLASDELA SEGA-

DORA- desengancheel controldelembrague

delaccesorio.

_PRECAUCl6N: No operela segadorasin,

yasea,elrecogedordec6spedcompletoenlas

segadorasasiequipadaso con la protecci6n

contraladescarga(S)ensulugar.

PARA OPERAR EN CERROS

_ADVERTENCIA: No maneje hacia arriba o ha-

cia abajo en cerros con pendientes superiores a

15°y no maneje atravesando ninguna pendiente.

Utilice la guia de la pendiente proporcionada en

la parte posteriora de este manual.

• Escoja la velocidad m&s lenta antes de arran-

car hacia arriba o hacia abajo en cerros.

• Evite parar o cambiar la velocidad en cerros.

• Si es absolutamente necesario el parar, empuje

el pedal de freno r&pidamente a la posici6n de

freno y enganche el freno de estacionamiento.

• Para volver a empezar con el movimiento,

suelte lentamente, el freno de estacionamiento

y el pedal de freno.

• Apretar despacio el pedal apropiado hasta la

posici6n m&s lenta.

• Gire siempre lentamente.

FUNClONAMIENTO ATRAS

Tu tractor est& equipado con el Sistema de Fun-

cionamiento Atrb,s (ROS). Cualquier tentativa del

operador de viajar marcha atr&s con el embrague

puesto apagar& el motor a menos que la Ilave de

ignici6n se ponga en la posici6n de "ON" del ROS.

ATENClON: Ir marcha atr&s con el embrague

puesto para cortar, no es recomendable. Po-

niendo el ROS en posici6n "ON", para permitir el

funcionamiento atr&s con el embrague puesto, se

tiene que hacer s61ocuando el operador Io consi-

dera necesario para reposicionar la m&quina con

el dispositivo embragado. No siegue en reves a

menos que sea absolutamente neeesario.

USAR EL SISTEMA DE FUNCIONAMIENTO

ATR,_,S -

Utilice el tractor solamente si estb, seguro de que

no ingresar&n niSos ni otras personas o animales

al &rea donde se va a cortar el cesped.

1. Presionar el pedal freno hasta el fondo.

2. Con el motor en marcha, girar la Ilave del in-

terruptor de la ignici6n en el sentido inverso al

de las agujas del reloj hasta la posici6n "ON".

3 Mire hacia abajo y hacia atras no s61o antes

de ir marcha atras, sino mientras est6 yendo

marcha atr&s.

4. Presione lentamente el pedal reverso de la

impulsi6n para comenzar el movimiento.

5. Cuando el uso del ROSes mas necesario, de

vuelta a la Ilave de ignici6n en el sentido de

las agujas del reloj hasta la posici6n "ON".

Posici6n ROS "ON" Motor en posici6n "ON"

PARA TRANSPORTAR

Cuando empuje o arrastre su tractor aseg0rese de

desenganchar latransmisi6n poniendo el control

de la rueda libre en la posici6n de marcha de rue-

da libre. El control de marcha de rueda libre esta

situado en la barra de tracci6n trasera del tractor.

1. Levante la palanca de levantamiento del ac-

cesorio a la posici6n m&s alta con el control

de levantamiento del accesorio.

2. Tire del mando de la rueda libre hacia afuera

y hacia abajo hasta que se coloque en la guia

y su61talo de manera que se mantenga en la

posicion de desenganchada.

• No empuje o arrastre el tractor a m&s de dos

(2) MPH.

• Para volver a accionar la transmisi6n, invierta

este procedimiento.

Transmisi6n Desenganchada

AVlSO: Para proteger el cap6 contra el da_io

cuando transporte su tractor en un cami6n o

remolcador, aseg0rese que el cap6 est6 cerrado

y asegurado al tractor. Use los medios apropia-

dos para amarrar el cap6 al tractor (cuerdas,

cordeles, eta).

REMOLQUE DE CARRETILLAS O OTROS

ACCESORIOS

Remolque solamente los accesorios recomenda-

dos y especificados por el fabricante del tractor.

Use sentido comQn cuado este remolcando. Las

cargas pesadas, cuando este yendo sobre una

pendiente, son peligrosas, las Ilantas pueden

perder su tracci6n con el terreno y pueden oca-

sionar que pierda el control de su tractor.

MECANISMO DE AVISO DE SERVIClO /

CRONOMETRO

El mecanismo de aviso de servicio muestra el

nSmero total de horas que ha estado en func-

ionamiento el motor, y se enciende y se apaga

de manera intermitente cuando el motor o la

cortadora necesitan servicio. Cuando se requiere

servicio, el mecanismo de aviso de servicio se

enciende y se apaga intermitentemente por un

lapse de dos horas. Para hacerles el servicio al

motor y a la cortadora, lea el capitulo de Manten-

imiento de este manual.

NOTA: El dispositivo de aviso de servicio funciona

cuando la Ilave de ignici6n o arranque se en-

cuentra en cualquier posici6n menos en "STOP"

("PARE"). A fin de garantizar la precisi6n de la

lectura, asegQrese de que el arranque permane-

zca en la posici6n "STOP" cuando el motor est6

apagado.

ANTES DE HACER ARRANCAR

EL MOTOR

REVISE EL NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR

El motor en su tractor ha sido enviado desde la

f&brica Ileno con aceite de calidad para verano.

1. Revise el aceite del motor con el tractor en

terreno nivelado.

2. Destornille y remueva la tapa/varilla indica-

dora de nivel de relleno de aceite, limpie el

aceite. Vuelva a insertar la varilla indicadora

de nivel en el tubo, y haga descansar la tapa

del relleno del aceite en el tubo. No enrosque

la tapa en el tubo. Remueva y lea el nivel

del aceite. Si es necesario, agregue aceite

hasta se Ilegue a la marca de Ileno (FULL)

en la varilla indicadora de nivel. No Io Ilene

demasiado.

• Para la operacion en clima frio, debe cambiar

el aceite para poder arrancar m&s f&cilmente

(Vea "Tabla de Viscosidad Del Aceite" en la

seccion de Mantenimento de este manual).

• Para cambiar el aceite del motor, vea la secci6n

de Mantenimiento en este manual.

AGREGUE GASOLINA

• Llene el estanque de combustible. Llene

hasta la parte inferior del cuello de relleno del

estanque de gasolina. No Io Ilene demasiado.

Use gasolina regular, sin plomo, nueva y lim-

pia con el minimo de 87 octanos. (El uso de

gasolina con plomo aumentar& los dep6sitos

de 6xido de plomo y carbono y se reducir& la

duraci6n de la v&lvula). No mezcle el aceite

con la gasolina. Para asegurar que la gasolina

utilizada sea fresca compre estanques los cu-

ales puedan ser utilizados durante los primeros

30 dias.

_PRECAUCl6N: Limpie el aceite o el com-

bustible derramado. No almacene, derrame o use

gasolina cerca de una llama expuesta.

IMPORTANTE: Cuando se opere en temperatu-

ras por debajo de 32°F (0°C) use gasolina de

invierno limpia y nueva para auedar a asegurar

un buen arranque en clima frio.

PRECAUClON: Combustibles mezclados con

alcohol (conocidos como gasohol, o el use de

etanol o metanol) pueden atraer la humedad,

la que conduce a la separaci6n y formaci6n de

&cidos durante el almacenamiento. La gasolina

acidica puede da_iar el sistema del combustible

de un motor durante el almacenamiento. Para

evitar los problemas con el motor, se debe vaciar

el sistema de combustible antes de guardarlo por

un periodo de 30 dias o m&s. Vacie el estanque

de combustible, haga arrancar el motor y h&galo

funcionar hasta que las lineas del combustible y el

carburador queden vacios. La pr6xima temporada

use combustible nuevo. Vea las Instrucciones

para el Almacenamiento para mAs informaci6n.

Nunca use productos de limpieza para el motor o

para el carburador en el estanque del combustible

pues se pueden producir daSos permanentes.

PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR

AI hacer arrancar el motor per la primera vez o si

se ha acabado el combustible del motor, se necesi-

tar& tiempo para el arranque extra para mover el

combustible desde el estanque hasta el motor.

1. AsegOrese que el control de rueda libre este

en la posici6n enganchada.

2. Si6ntase en el sill6n en la posici6n de oper-

aci6n, suelte el pedal del freno y ponga el

freno de estacionamiento.

3. Mueva el embrague del accesorio a la

posici6n desenganchado disengaged.

4. Mueva el control de la aceleraci6n a la

posici6n de r&pido.

5. Tire el control de estrangulaci6n a la posici6n

de estrangulaci6n para el arranque de un

motor frio. Para el arrancar un motor caliente

el uso del control de la estrangulaci6n puede

que no sea necesario.

AVlSO: Antes de arrancar, lea las instrucciones

siguientes para el arranque en clima frio ytemplado.

6. Inserte la Ilave en la ignici6n y gire la Ilave en

el sentido que giran las manillas del reloj a la

posici6n de arranque start, y suelte la Ilave tan

pronto como arranque el motor. No haga fun-

cionar el arrancador continuamente per m&s

de quince segundos per minuto. Si el motor no

arranca despu6s de varies intentarlos, mueva

el control de la estrangulaci6n hacia adentro,

espere unos cuantos minutes y trate de nue-

vo. Si el motor sigue sin funcionar, estire del

control de la estrangulaci6n y trate de nuevo.

ARRANQUE CON TIEMPO TEMPLADO (50 °

Y MAS)

7. Cuando arranque el motor, empuje el control

de la estrangulaci6n hasta que el motor emp-

iece a funcionar m&s suavemente. Si el motor

empieza a funcionar mal, estire del control de

la estrangulaci6n un poco per unos cuantos

segundos y entonces continue a empujar

lentamente el control.

Los accesorios y el embrague de suelo ahora

puede ser utilizados. Si el motor no acepta esta

carga, vuelva a arrancar el motor para per-

mitirle que se caliente por un minuto, utilizando

el estrangulador como describido arriba.

ARRANQUE CON TIEMPO FRiO (50°Y MENOS)

7. Cuando arranque el motor, empuje lentamente

el control de la estrangulaci6n hacia adentro

hasta que el motor empiece a funcionar

suavemente. Siga empuj&ndolo poco a poco

permitiendo que el motor acepte pequeflos

cambios de velocidad y carga, hasta que este

completamente hacia adentro. Si el motor

empieza a funcionar mal, estire del control de

la estrangulaci6n un poco por unos cuantos

segundos y contin0e a empujar el control hacia

adentro. Esto puede requerir que el motor se

caliente pot unos cuantos minutes, depende

de la temperatura.

CALENTAMIENTO PARA LA TRANSMISION

AUTOMATICA

Antes de conducir la unidad en un tiempo frio, la

transmisi6n debe ser calentada como las instruc-

clones siguientes:

1. Aseg0rese que el tractor este situado en una

superficie nivelada.

2. Alivie el freno de estacionamiento y deje que

el freno vuelva a la posici6n de operaci6n.

3. Permita que latransmisi6n se caliente durante

un minuto. Esto puede set echo durante el

tiempo de calentamiento del motor.

• Los accesorios pueden ser utilizados durante el

periodo del recalentamiento del motor despu6s

que la transmisi6n halla sido calentada y puede

requerir que el control de la estrangulaci6n sea

estirado un poco.

AVlSO: Si se encuentra a mucha altura (sobre

3000 pies) o en clima frio (por debajo de 32°F

[0°C]), la mezcla del combustible del carburador

debe set ajustada para el mejor rendimiento

del motor. (Vea "PARA AJUSTAR EL CARBU-

RADOR" en la secci6n de Servicio y Ajustes de

este manual).

RURGAR LA TRANSMISION

_PRECAUCI6N: Nunca enganche o desen-

ganche la palanca del control de rueda libre

cuando el motor esta funcionando.

Para asegurar la operaci6n y ejecuci6n adec-

uada, es recomendado que la transmisi6n sea

purgada antes de operar el tractor para la prim-

era vez. Este proceso remover& cualquier aire

adentro de la transmisi6n que se halla formado

durante el transporte de su tractor.

IMPORTANTE: Si por acaso su transmisi6n debe

ser removida para servicio o reemplazo, debe

ser purgada despues de la reinstalaci6n y antes

de operar el tractor.

1. Para mayor seguridad, ubique el tractor en

una superficie nivelada, despejada de cu-

alquier objeto y abierta, con el motor apagado

y el freno de mano puesto.

2. Desenganche la transmisi6n poniendo el

control de rueda libre en la posici6n de desen-

ganchado (Vea "PARA ELTRANSPORTE" en

esta secci6n de este manual).

3. Sentado en el asiento del tractor, empiece

el motor. Despu6s que este corriendo el mo-

tor, mueva el control de estrangulaci6n a la

posici6n de lento. Quitar el freno de mano.

_PRECAUCI6N: En el transcurso del paso 4,

puede que de pronto se pongan en movimiento

las ruedas.

4. Apretar el pedal de marcha adelante hasta

el fondo, mantener por cince (5) segundos

y soltar el pedal. Apretar el pedal de marcha

atrAs hasta el fondo, mantener por cinco (5)

segundos y soltar el pedal. Repetir el proced-

imiento tres (3) veces.

5. Apague el motor y embrague el freno de

estacionamiento.

6. Enganche la transmisi6n poniendo el control

de rueda libre en la posici6n de conducir (Vea

"PARA TRANSPORTAR" en esta secci6n del

manual).

7. Sentado en el asiento del tractor, empiece el

motor. Despu6s que este corriendo el motor,

mueva el control de estrangulaci6n media

(1/2) velocidad. Quitar el freno de mano.

8. Conduzca su tractor hacia adelante durante

aproximadamente cinco pies y entonces ha-

cia marcha atr_.s cinco pies (150 cm). Repita

este proceso tres (3) veces.

Su transmisi6n esta ahora purgado y dispuesto

para la operaci6n normal.

CONSEJOS PARA SEGAR

• No se pueden usar las cadenas para las Ilantas

cuando la caja de la segadora est& adjunta al

tractor.

• La segadora debe estar nivelada en forma

adecuada para obtener el mejor rendimiento

al segar. Vea "PARA NIVELAR LA CAJA DE

LA SEGADORA" en la secci6n de Servicio y

Ajustes de este manual.

• El lado izquierdo de la segadora se debe usar

para recorte.

• Maneje de modo que los recortes se descar-

guen en el &tea que ya ha sido cortada. Man-

tenga el b,rea de corte a la derecha del tractor.

Esto producir& una distribuci6n m&s pareja de

los recortes y un corte m&s uniforme.

• AI segar las &rea grandes, empiece girando a

la derecha de modo que los recortes se des-

carguen, alej&ndose de los arbustos, cercos,

entradas de autom6viles, etc. Despu6s de una

o dos vueltas, siegue en la direcci6n opuesta,

haciendo virajes a la izquierda, hasta que

termine.

00272

• Si el c6sped est& demasiado alto, se debe

segar dos veces para reducir la carga y los

posibles peligros de incendio debido a los

recortes secos. Haga el primer corte relativa-

mente alto; el segundo a la altura deseada.

• No siegue el cesped cuando est& mojado.

El c6sped mojado taponara la segadora y

dejara montones indeseables. Permita que

se seque el cesped antes de segarlo.

• Siempre opere el motor con una aceler-

aci6n completa cuando siegue para ase-

gurarse de conseguir un mejor rendimiento

y una descarga apropiada de los materiales.

Regule la velocidad de recorrido selecciona-

ndo un cambio Io suficientemente bajo para

obtener un rendimiento de corte de parte de

su segadora y tambien la calidad del corte

deseada.

• Cuando opere con accesorios, seleccione

una velocidad de recorrido que se acomode

al terreno y le permita obtener el mejor ren-

dimiento del accesorio que se est& usando.

PROGRAMA DE ANTES DE CADA CADA CADA CADA CADA &LMACENAMIENT

8 25 50 100 TEMPORAD/

MANTENIMIENTO CADA USO HORAS HORAS HORAS HORAS

%visar la operaci6n del freno

_evisar la presi6n de las llantas

T _rifi_z Jacommande de plesence

a _'operateuret Jesistema d ROS

A %visar si hay sujetadoressuelios

C °'filal/cambial las cuchillas de la segad°ra

T Fabla de lubricaci6n

0 _evi_rel nivel

a Jmpiar la baterla ylos terminales

_evisar el enfriamiento del transeje

Doml_r uel_ La Nive_ac_6n De] C_rtac6spode8

r_sl?e¢¢ione ]as co,teas _al?ezoidale$

_evi_r el nivel deJ aceite del motor

3ambiar el aceite del motor (con filtlo)

3ambiar el aceite del motor (sin filtro)

_ Jmpiar el filtro de aire

T Jrnpiar la rejilJade aire

inspeccionar el silenciador/

_ _morti_uador de ¢hisDas

_ 3ambiar el filtro de aceite (si equipado)

Jmpiar las aletas de enf riamiento

3ambiar la bujia

:ambial el caltucho de pape_ del liltlo de aire

Sambiar el filtro de combustilNe

_1,2

_11_ 1,2

1- Cambiar mas a menudo cuando se opere bajo carga pesada o en

arflbientes coR a[tas temperaturas.

2- Dar servicio mas a menudo cusndo se opere en condJcioRes sucJas

o polvorosas.

RECOMENDACIONES GENERALES

La garantia de este tractor no cubre los articulos

que hart estado sujetos al abuso o a la negligencia

del operador. Para recibir todo el valor de la ga-

rantia, el operador tiene que mantener la segadora

segOn las instrucciones descritas en este manual.

Hay algunos ajustes que se tienen que hacer en

forma peri6dica para poder mantener su tractor

adecuadamente.

AI menos una vez cada estaci6n comprobar si es

necesario efectuar los adjustes descritos en las

secciones de Servicio y Ajustes de este manual.

• Una vez al a_o, cambie la bujia, limpie o cam-

bie el filtro de aire y revise si las cuchillas y las

correas est&n desgastadas. Una bujia nueva

y un filtro de aire limpio aseguran una mezcla

de aire-combustible adecuada y le ayudan a

que su motor funcione mejor y que dure m&s.

ANTES DE CADA USO

1. Revise el nivel del aceite del motor.

2. Revise la operaci6n de los frenos.

3. Revise la presi6n de las Ilantas.

4. Verifique que el sistema de presencia del

operado y el sistema del ROS funcionen

adecuatamente.

5. Revise si hay sujetadores sueltos.

3- Carnbiar las cuchillas mas a menudo cuando se siegue en suelo

arenoso.

4- No requerido si equipado con una bateria libre de mantenimiento.

TABLA DE LUBRICACION

(f) Accesono _

de Grasa _:ql

de, Arbo,/_ _:._

(i) Accesorio"

de Grasa dei _ i=-_E"-_

Rodamiento / _ _:_"

delaRueda/. _ ®

Uelantera _

(])Ptancha del " S

engranaje /

de Sector |

de Direcci6n L

_ Accesorio

de Grasa

del Arbol

(1-)Accesorio

de Grasa del

Rodamiento

de ta Rueda

Delantera

_ Motor

,io

del mandril

(1-)Grasa de proposito general

(_ Refi6rase a la secci6n del "MOTOR" en

Mantenimiento

IMPORTANTE: No aceite o engrase los puntos

pivotes, los que tienen rodamientos de nil6n

especiales. Los lubricantes viscosos atraer&n

polvo y mugre, Io que acortara la duraci6n de

los rodamientos. Si cree que lubricarse, use

solamente un lubricante tipo grafito de polvo seco

en forma moderada.

TRACTOR

Siempre observe las reglas de seguridad cuando

d_ mantenimiento.

OPERAClON DEL FRENO

Si el tractor necesita m&s de cinco (5) pies para

detenerse a la m&xima velocidad al cambio m&s

alto en una superficie nivelada, de hormig6n o

pavimentada, hay que hacerle el servicio al freno.

Ver "PARA VERIFICAR St FUNCIONA BEN EL

FRENO" en el capitulo de Servicio y ajustes de

este manual.

LLANTAS

• Mantengatodos los neum&ticos con la presi6n de

aire adecuada (Ver la PSi que se indica en estos).

• Mantenga las Ilantas sin gasolina, aceite o

substancias quimicas para control de insectos

que pueden da_iar la goma.

• Evite los tocones, las piedras, las grietas pro-

fundas, los objetos afilados y otros peligros que

pueden da_iar alas Ilantas.

AVlSO: Para arreglar las Ilantas perforadas

y p6ra prevenir que tenga Ilantas pinchadas a

causa de pequef_as fugas, puede comprar el

sello para Ilantas de su comerciante de partes de

repuesto m#.s cercano. EIsello previene que las

Ilantas se sequen y tambien la corrosi6n.

SISTEMA PRESENCIA OPERADOR Y SISTE-

MA FUNCIONAMIENTO ATRAS (ROS)

Asegurarse de que el sistema de presencia del

operador y el sistema funcionamiento atr&s fun-

cionen bien. Si tu tractor no funci6n como descrito,

reparar el problema inmediatamente.

• El motor no arrancarA si el pedal de embrague/

freno est& completamente presionado yel mando

del embrague del accesorio est& desconectado_

VERIFIEZ SlSTEMA PRESENCIA OPERADOR

• Cuando el motor est& en marcha, cualquier

tentativa del operador de abandonar el asiento

sin haber puesto el freno de estacionamiento

primero, apagarA el motor.

• Cuando el motor estb, en marcha y el embra-

gue del accesorio estA conectado, cualquier

tentativa del operador de abandonar el asiento,

apagarA el motor.

• El embrague del accesorio no tendria que

funcionar nunca si el operador no estA en su

asiento.

VERIFIEZ SlSTEMA FUNCIONAMIENTO

ATRAS (ROS)

• Cuando el motor est& en marcha con el inte-

rruptor de Ilave en posici6n de motor "ON" y el

embrague del accesorio conectado, cualquier

tentativa del operador de viajar marcha atr&s,

apagarA el motor.

Posicion ROS "ON"

Motor en posicidn "ON"

(Operacion Normal)

• Cuando el motor est& en marcha con el inte-

rruptor de Ilave del sistema de funcionamiento

atr&s (ROS) en la posici6n "ON" y el embrague

del accesorio conectado, cualquier tentativa del

operador de viajar marcha atr&s, NO apagar#.

el motor.

CUIDADO DE LA CUCHILLA

Para obtener resultados 6ptimos, las cuchillas

de la cortadora deben estar afiladas. Reemplace

las cuchillas que est6n gastadas, dobladas o

da_iadas.

REMOCION DE LA CUCHILLA

1. Levante la segadora a su posici6n m&s alta

para permitir el acceso alas cuchillas.

AVISO: Proteja sus manes con guantes y/o

envuelva la cuchilla con una tela gruesa.

2. Remueva el perno de la cuchilla dandole

vueltas en el sentido inverso al de las agujas

del reloj.

3. Instale la nueva cuchilla con el estampado

"THIS SIDE UP" en la direccion de la sega-

dora y del conjunto del mandril.

IMPORTANTE: Para asegurar la instalacion ap-

ropiada, posicione el agujero central de lacuchilla

con la estrella del conjunto del mandril.

4. Instale y apriete el perno de la cuchilla firme-

mente (Par 45-55 pies/libras).

IMPORTANTE: El perno especial de la cuchilla

es termotratado.

Conjunto dei

Mandril

Cuchilla

Agujero

entrat

- Estrelta

Perno de la

CuchiiIa

PUERTO DE LAVADO DE LA CUBIERTA

La cubierta de su tractor est& equipada con un

puerto de lavado sobre la superficie que forma

parte del sistema de lavado de la cubierta. Se de-

beria utilizar cadavezque se haya usado eltractor.

1. Lleve el tractor a un lugar horizontal

y despejado de su cesped, Io bas-

tante cerca de una boca de riego como

para que Ilegue la manguera del jardin.

IMPORTANTE: AsegQrese de que laboca de des-

cargadeltractor est&orientada LEJOS desu casa,

garaje, coches aparcados, etc. Quite la boca de

ensacado o cubierta de mantillo si est& acoplada.

2. Asegt_rese dequelatomade fuerza (engrana-

je de la hoja) no est& conectada, ponga el

freno de estacionamiento y apague el motor.

3. Enrosque el adaptador de la boquilla (empa-

quetado con el manual del operador del trac-

tor) en el extremo de la manguera del jardin.

4, Eche hacia atr&s la abrazadera de cierre del

adaptador de la boquilla y empuje este en el

puerto de lavado de la cubierta en el extremo

izquierdo de la cubierta de la segadora.

Suelte la abrazadera de cierre para fijar el

adaptador en la boquilla.

IMPORTANTE: Tire de la manguera para asegu-

rarse de que la conexi6n est& bien fija.

5. Abra la Ilave del agua.

6. Desde la posici6n del operador del tractor,

vuelva a arrancar el motor y ponga la palanca

de aceleraci6n en la posici6n "Fast" (r&pido).

IMPORTANTE: Vuelva a comprobar la zona para

asegurarse de que est,. despejada.

7. Ponga la toma de fuerza del tractor (en-

granaje de la hoja) en la posici6n ON.

Mant6ngase en laposici6n del operador con

la cubierta de corte acoplada hasta que la

cubierta est6 limpia.

8. Pongalatomade fuerzadeltractor (engranaje

de la hoja) en la posici6n O FE Gire lallave de

encendido a la posici6n STOP para apagar

el motor del tractor. Cierre la Ilave del agua.

9. Tire hacia atr_.s la abrazadera de cierre del

adaptador de la boquilla para desconectar el

adaptador del puerto de lavado de la cubierta.

10. Lleve el tractor a una zona seca, preferente-

mente de cemento o pavimentada. Conecte

la toma de fuerza de la cubierta de la sega-

dora para quitar el exceso de agua y ayudar

a que se seque antes de guardar el tractor.

ADVERTE NCIA:Sielaccesoriodelavadoest_

roto o no esta, Ud. yotra8 personas eatar&n

]ue la hoja lea lance aquelloa

objetos con los que entre en contacto.

• Sustituya inrnediatarnente el accesorio de

lavado roto o que falta antes de volver a usar

la segadora.

• Tape todoe los orificioa de Is segadora con

pernos y tuercas de aeguridad.

• Vuelva a cargar de 6-10 amperes per 1 hora.

AVISO: La bateria del equipo original de su tractor

no becesita servicio. No intente abrir o remover

las tapas o cubiertas. No esnecesario aSadir o

verificar el nivel del electr61ito.

PARA LIMPIAR LA BATERIA Y LOS TERMI-

NALES

La corrosi6n y la mugre de la bateria y de los

terminales pueden producir "escapes" de potencia

en la bated&

1. Remueva la protecci6n de los terminales.

2. Desconecte el cable de la bateria NEGRO

primero y luego el cable de la bateria ROJO

y remueva la bateria del tractor.

3. Enjuague la bateria con agua corriente y

s6quela.

4. Limpie los terminales y los extremos del cable

de la bateria con un cepillo de alambre hasta

que queden brillantes.

5. Cubra los terminales con grasa o parafina.

6. Reinstale la bateria (Vea "Reemplazar la

Bateria" en la secci6n de Servicio y ajustes

de este manual).

ENFRIAMIENTO DEL TRANSEJE

Las aletas de enfriamiento y el ventilador de la

transmisi6n tienen que mantenerse limpios para

asegurar el enfriamiento adecuado.

No trate de limpiar el ventilador o la transmisi6n

cuando el motor este funcionando o mientras la

transmisi6n este caliente.

• Inspeccione el ventilador de enfriamiento para

asegurarse que las aspas del ventilador est6n

intactas y limpias.

• Inspeccione las aletas de enfriamiento para

verificar si hay mugre, recortes de cesped u

otros materiales. Para impedir daSos alas

juntas, no use un rociador de aire compresado

o de alta presi6n para limpiar las aletas de

enfriamiento.

NIVEL DEL FLUIDO DE LA BOMBA DEL

TRANSEJE

El transeje ha sido sellado en la f&brica y el

mantenimiento del fluido no es necesario para

la vida del transeje. En el caso de que el tran-

seje se filtrase o necesitase servicio, haga el

favor de ponerse en contacto con un centre de

servicio Sears o con un otro centro de servicio

cualificado.

CORREAS V

Revise las correas V para verificar si existe

deterioro y desgaste despu6s de 100 horas de

operacion y c&mbielas si es necesario. Las cor-

reas no son ajustables. Cambie las correas si

empiezan a deslizarse debido al desgaste.

BATERiA

Su tractor cuenta con un sistema de carga de la

bateria que es suficiente para el use normal. Sin

embargo, si se carga la bateria peri6dicamente,

con un cargador de autom6viles, se prolongar&

su duraci6n.

• Mantenga la bateria y los terminales limpios.

• Mantenga los pernos de la bateria apretados.

• Mantenga los agujeros de ventilaci6n peque-

_ios abiertos.

MOTOR

LUBRICACION

Use solamente aceite de detergente de alta

calidad clasificado con la clasificacion SG-SL de

servicio API. Seleccione la calidad de viscosidad

del aceite SAE segQn su temperatura de oper-

aci6n esperada.

CALIDADES DE VISCOSIDAD DE SAE 8.

oil vi/cchaft4

Cambie el aceite despu6s de 50 horas de oper-

aci6n o por Io menos una vez al aflo si el tractor

se utiliza menos 50 horas el aSo.

Revise el nivel del aceite del c&rter antes de ar-

rancar el motor y despues de cada ocho (8) horas

de uso continuado,

PARA CAMBIAR EL ACEITE DEL MOTOR

Determine la gama de la temperatura esperada

antes de cambiar el aceite. Todo el aceke debe

cumplir con la clasificaci6n deservicioAPI SG-SL

• Aseg0rese que el tractor est6 en una superfi-

cie nivelada.

• El aceite se drenar& mas facilmente cuando

este caliente.

• Recoja el aceite en un envase adecuado.

1. Remueva la tapa/varilla indicadora de nivel

para relleno del aceite. Tenga cuidado de

no permitir que la mugre entre en el motor

cuando cambie el aceite.

2. Quite el casquillo amarillo de la parte inferior

de la valvula de desagQe e instale el tubo de

desagOe sobre la guarnici6n.

VAIvula de desagQe det aceite

Posicion

cerraday

_- Tuba de

desagQe

3. Abra la v&lvula de desagQe empujando hacia

dentro y dando vuelta a la izquierda.

4. Para abrirse, tire hacia fuera la v&lvula de

desagQe.

5. Despu6s de que el aceite haya drenado

totalmente, cerrar y bloquee la v&lvula de

desagQe empujando hacia dentro y dando

vuelta en sentido de las agujas de un reloj

hasta que la clavija est& en la posici6n blo-

queada segQn Io mostrado.

6. Remueva el tubo de desagQe y substituya

el casquillo sobre la guarnici6n inferior de la

v&lvula de desagOe.

7. Vuelva a Ilenar el motor con aceite a traves

del tubo de la varilla indicadora de nivel para

relleno del aceite. Vacielo lentamente. No Io

Ilene demasiado. Para la capacidad aproxima-

da vea las "Especificaciones del Producto"

secci6n de este manual.

Use un medidor en la tapa/varilla indicadora

del nivel para relleno del aceite para revisar el

nivel. Para la lectura exacta, inserte la varilla

indicadora de nivel en el tubo y empOjela

hacia abajo firmemente en su sitio antes de

quitarla. Mantenga el aceite hasta, pero no en-

cima, de la marca de Ileno "FULL' de la varilla

indicadora de nivel. Empuje la varilla hacia

abajo firmemente en el tubo cuando termine.

FILTRO DE AIRE

Su motor no va a funcionar en forma adecuada

si usa un filtro sucio. Inspeccione el cartucho de

papel cada dos meses o despues de 25 horas de

operaci6n, el cu&l suceda primero.

D61e servicio al filtro de aire mb,s a menudo si se

usa en condiciones polvorosas.

Reemplace el cartucho de papel cada aflo, o

despues de cada 100 horas de operaci6n.

PARA DAR SERVICIO AL CARTUCHO

Cambie un cartucho que est6 sucio, doblado

o daiiado. Maneje el cartucho nuevo cuida-

dosamente; no Io utilice si el sello de goma

esta daflado

AVlSO: No lave el cartucho de papel o use aire

a presi6n, pues esto daflar& el cartucho.

1. Abra la puerta (A) en la caja del ventilador para

obtener acceso al elemento de filtro deaire (B).

2. Libere el cierre (C) y remueva el elemento.

3. Golpee ligeramente el elemento de papel para

desalojar la suciedad.

4. Limpie todos las partes del filtro de aire de

cualquier suciedad o material acumulada.

5. Evite que cualquier suciedad entre en la aber-

tura del carburador. Instale el elemento limpia-

do o nuevo en la base y asegOrelo con el cierre.

6. Cierre con el picaporte la puerta.

LIMPIEZA DE LA REJILLA DE AIRE

La rejilla de aire debe mantenerse sin mugre y

paja para evitar el daSo al motor debido al sobre-

calentamiento. Limpiela con un cepillo de alambre

o con aire comprimido para remover la mugre y

las fibras de goma secas, pegadas.

LIMPIEZA DE LA ENTRADA DE AIRE/AREAS

DE ENFRIAMENTO

Para asegurar un enfriamiento adecuado,

asegOrese que la rejilla del c&sped, las aletas de

enfriamiento, y otras superficies externas del mo-

tor se mantengan limpias en todo momento.

Cada 100 horas de operaci6n (m&s a menudo

bajo condiciones extremadamente polvorosas

o sucias), remueva la caja del ventilador y otras

tapas de enfriamiento. Limpie las aletas de en-

friamiento y las superficies externas, seg0n sea

necesario. Aseg0rese que se vuelvan a instalar

las tapas de enfriamiento.

AVlSO: Si se opera la m&quina con una rejilla

del c6sped bloqueada, sucia, o con las aletas de

enfriamiento taponadas, y/o las tapas de enfria-

miento removidas se producir& da_io en el motor

debido al calentamiento excesivo.

SILENCIADOR

Inspeccione y cambie el silenciador corroido y el

amortiguador de chispas (si viene equipado) pues

pueden crear un peligro de incendio y/o daflos.

BUJiA(S)

Cambie las bujia(s) al comienzo de cada tem-

porada de siega o despu6s de cada 100 horas

de operaci6n, Io que suceda primero. El tipo de

bujia y el ajuste de la abertura aparecen en "ES-

PECIFICACIONES DEL PRODUCTO" secci6n

de este manual.

FILTRO DE COMBUSTIBLE EN LINEA

El filtro de combustible debe cambiarse una vez

cada temporada. Si el filtro de combustible se

tapona, obstruyendo el flujo del combustible hacia

el carburador, es necesario cambiarlo.

1. Con el motor frio, remueva el filtro y tapone

las secciones de la linea de combustible.

2. Ponga el filtro de combustible nuevo en su

posici6n en la linea de combustible con la

flecha seflalando hacia el carburador.

3. Aseg6rese de que no hayan fugas en la

linea del combustible y que las grapas esten

colocadas en forma adecuada.

4. Inmediatamente limpie toda la gasolina der-

ramada.

Abrazadera _-----_ / Abrazadera

cF_tmr°bdetib,e__ __J'C_

LIMPIEZA

• Limpie todo material extraflo del motor, la

bateria, el asiento, el pulido, etc.

• Mantenga las superficies pulidas y las ruedas

sin derrames de gasolina, aceite, etc.

• Proteja las superficies pintadas con cera tipo

automotriz.

No recomendamos que se utilice una manguera

de jardin o agua a presi6n para limpiar el

tractor a no ser que el motor y la transmisi6n

esten cubiertos para protegerlos del agua.

El agua en el motor y la transmisi6n acortan la

vida 6til del tractor. Utilizar aire comprimido o un

soplador de hojas para remover hierba, hojas y

basura del tractor y cortacespedes.

[,_ DVERTENCIA:PARA EVITAR LESIONES SERIAS, ANTES DE DAR CUALQUIER

SERVICIO O DE HACER AJUSTES:

1. Presione el pedal de freno completamente y aplique el freno de estacionamiento.

2. Ponga el embrague del accesorio en la posici6n desenganchado (DISENGAGED).

3. Ponga la Ilave de ignici6n en la posici6n de apagado (STOP) y remuevala.

4. AsegOrese que las cuchillas y que todas las partes movibles se hayan detenido comple-

tamente.

5. Desconecte el alambre de la bujia y p6ngalo en donde no pueda entrar en contacto con

esta.

TRACTOR

PARA DESMONTAR LA CORTADORA

DE ClaSPED

1. Suelte el embrague poniendolo en la posici6n

"DISENGAGED" ("DESACTIVADO").

2. Baje la palanca elevadora de montaje a la

posici6n de mas abajo.

3. Retire la barra de tensi6n de la correa (K) de

la barra de sujeci6n (L).

_bCUIDADO: La barra de tensi6n de la correa

funciona a resorte. Suj_tela con fuerza y su_ltela

despacio.

4. Retire la correa de la cortadora de la polea

del embrague el6ctrico (M).

5. Desconecte la pieza de uni6n anterior (E) de

la cortadora - retire el resorte de contenci6n

y la arandela.

6. Pot uno de los lados de la cortadora, desco-

necte el brazo de suspensi6n de la cortadora

(A) del chasis y la pieza de uni6n posterior (C)

de la barra posterior de la cortadora (D) - re-

tire los resortes de contenci6n y las arandelas.

7. Por el otro lado de la cortadora, desconecte

el brazo de suspensi6n y la pieza de uni6n

_l_osterior.

UIDADO: Una vez que se desconecten las

piezas de union posteriores, la palanca elevadora

funcionar#, a resorte. Sujete con fuerza la palanca

elevadora al cambiarla de posici6n.

8. Por el lado derecho de la cortadora, desco-

necte la barra anti-balanceo (S) de la barra

posterior derecha de la cortadora (D) - retire

el resorte de contenci6n y la arandela, y jale

la cortadora hacia usted hasta que la barra

se salga del orificio de la barra.

9. Haga girar el volante del tractor todo Io posible

a la izquierda.

10. Deslice la cortadora por debajo del lado

derecho del tractor.

PARA INSTALAR LA SEGADORA

Realice el procedimiento descrito en "PARA INSTA-

LAR LA SEGADORA Y LA CORREA DE TRANS-

MlSl0N" del capitulo de Armado de este manual.

02937

PARA NIVELAR LA SEGADORA

AsegQrese de que los neum&ticos est_n inflados

a la PSI que se indica en estos. Si est&n de-

masiado inflados o poco inflados, el c6sped no le

quedar& bien cortado, Iocual podr#. Ilevarlo a pen-

sar que la SEGADORA no est& bien regulada.

REGULACION VISUAL DE LADO A LADO

1. Si todos los neum&ticos est&n correctamente

inflados y el c_sped parece haber quedado

cortado desparejo, determine qu6 lado de la

cortadora est& cortando m&s al ras.

NOT,&: SegQn Io desee, puede subir el lado m&s

bajo o bajar el lade m&s alto de la segadora.

2. Aborde el lado de la cortadora que quiera

regular.

3. Con una Ilave inglesa de 3/4" o de calibre

regulable, haga girar hacia la izquierda la

tuerca de ajuste de la pieza de uni6n (A) para

bajar la cortadora, o bien h&gala girar hacia

la derecha para subirla.

4. En caso que sea necesario realizar un ajuste,

lea los pasos 2 y 3 de las instrucciones de

Regulaci6n visual que aparecen m&s arriba.

5. Vuelva a verificar las medidas y ajuste

nuevamente, en case necesario, hasta que

ambos lades queden iguales.

AJUSTE DE DELANTE A ATRAS

IMPORTANTE: El piso debe quedar bien nive-

lado de lado a lado.

Para que el c6sped le quede perfectamente cor-

tado, Ins cuchillas de la cortadora deben ajustarse

de tal manera que la punta anterior quede 1/8" a

1/2" m&s abajo que la punta posterior cuando la

cortadora se encuentre en su posici6n m&s alta.

_IICUlDADO: Las cuchillas son afiladas. Prot6-

jase las manos con guantes o envuelva las cuchil-

Ins con tela gruesa, o bien haga ambas cosas.

• Suba la SEGADORA a la posici6n m&s alta.

• Ubique cualquiera de las hojas de la cuchilla

de tal manera que la punta quede apuntando

directamente hacia adelante. Mida la distancia

(B) que hay entre la punta anterior y el suelo

y entre la punta posterior y el suelo.

Haga g Haga girarla tuerca

haciala derecha hacia_aizquierda

para subir_a para bajar_a

segadora segadora

NOTA: Cada vuelta completa de la tuerca de

ajuste harA variar la altura de la cortadora aproxi-

madamente 3/16".

4. Pruebe la regulaci6n realizada cortando

c6sped que at_n no haya cortado y obser-

vando c6mo queda. Vuelva a ajustar, en

caso necesario, hasta obtener resultados

satisfactorios.

REGULACION DE LA PRECISION DE LADO

A LADO

1. Con todos los neumAticos correctamente

inflados, estacione el tractor a nivel del suelo

_lO en la entrada a la casa.

CUlDADO: Las cuchillas son afiladas. Prot6-

jase las manes col] guantes o envuelva las cuchil-

las con tela gruesa, o bien haga ambas cosas.

2. Suba la SEGADORA a la posici6n mAs alta.

3. A ambos lados de la cortadora, ubique la

cuchilla hacia un lado y mida la distancia

(A) que hay entre el borde inferior de la

cuchilla y el suelo. Dicha distancia debe ser

la misma a ambos lades.

• Si la punta anterior de la hoja de la cuchilla no

estb, 1/8" a 1/2" mb,s abajo que la punta poste-

rior, dirijase a la parte de adelante del tractor.

• Con una Ilave inglesa de 11/16" o de calibre

regulable, afloje la tuerca A, d&ndole varias

vueltas para despejar la tuerca de ajuste B.

• Con una Ilave inglesa de 3/4" o de calibre

regulable, haga girar la tuerca de ajuste de la

pieza de uni6n anterior (B) en sentido horario

(ajustar) para elevar la parte de adelante de la

cortadora, o bien en sentido antihorario (aflojar)

para bajarla.

Ajuste la tuerca de

regulaci6n de altura

B para levantar

Ia segadora

Afloje la tuerca de

regulaci6n de altura

la segadora

59 Afloje la tuerca A primero

NOTA: Cada vuelta completa de la tuerca de

ajuste har& variar la altura de la cortadora 1/8".

• Vuelva a verificar las medidas y ajuste nueva-

mente, en caso necesario, hasta que la punta

anterior de la hoja de la cuchilla quede 1/8" a

1/2" m&s abajo que la punta posterior.

• Mantenga en la posici6n la tuerca de ajuste

por medio de una Ilave inglesa, y apriete bien

la tuerca contra dicha tuerca de ajuste.

PARA REEMPLAZAR LA CORREA DE LA

CUCHILLA DE LA SEGADORA

DESMONTAJE DE LA CORREA DE LA SE-

GADORA

1. Estacione el tractor en una superficie nive-

lada. Ponga el freno de mano.

21 Baje la palanca elevadora a la posici6n de

m&s abajo.

3. Retire la barra de tensi6n de la correa (K) de

_lLla barra de sujeci6n (L).

CUlDADO: La barra de tensi6n funciona a

resorte. Suj6tela con fuerza y sueltela despacio.

4. Quite los tornillos (P) de las cubiertas dere-

cha e izquierda y retirelas (Q).

51 Quite toda suciedad y restos de hierbas que

pueda haberse acumulado alrededor de

los dispositivos de recolecci6n y de toda la

superficie superior.

6. Retire la correa de la polea del embrague

el6ctrico (M), las dos poleas de los disposi-

tivos de recolecci6n (R) y las poleas de los

pi#iones (S).

,_CUIDADO: La barra de tensi6n funciona a re-

sorte. Sujetela con fuerza y p6ngala despacio.

51 Suba la palanca elevadora a la posici6n de

m&s arriba.

PARA AJUSTAR EL EMBRAGUE DEL ACCE-

SORIO

El embrague el6ctrico debe entregarle a_ios

de servicio. El embrague cuenta con un freno

incorporado que para a la polea dentro de 5

segundos. Eventualmente, el freno interno se

va a desgastar, Io que puede producir que las

cuchillas segadoras no se enganchen, o que no

paren cuando es necesario. Los ajustes los debe

hacer un centro de servicio Sears o con un otro

centro de servicio cualificado.

11 AsegOrese que el embrague del accesorio

y los interruptores de la ignici6n est6n en la

posici6n de apagado (OFF).

21 Ajuste las tres tuercas de seguridad de nil6n,

hasta que el espacio entre la plancha del

embrague y el rotor mida 0,012 de pulgada

en los tres cortes de las ubicaciones de la

ranura en el lado de la plancha del freno.

AVISO: Despu6s de instalar un embrague

electrico nuevo, haga funcionar el tractor a una

aceleraci6n completa y enganche y desenganche

el embrague el6ctrico 10 ciclos para que use la

plancha del embrague.

Rotor Ptancha deI Embrague

PARA CAMBIAR LA CORREA DE IMPUL-

SION DE MOVIMIENTO

Estacione el tractor en una superficie nivelada.

Ponga el freno de mano. Si necesita asistencia,

del lado de abajo del apoyapies izquierdo hay una

guia pr&ctica para el montaje de la correa.

DESMONTAJE DE LA CORREA

MONTAJE DE LA CORREA DE LA SEGA-

DORA

1. Instale la correa pas&ndola alrededor de ias

poleas (R) y alrededor de las poleas (S), como

se muestra en la figura.

2. Pase la correa por encima de la polea del

embrague el6ctrico (M).

IMPORTANTE: Verifique que la correa calce bien

en todas las ranuras de las poleas de la cortadora.

3. Vuelva a colocar las cubiertas derecha e iz-

quierda (Q). Ajuste bien todos los tornillos.

41 Coloque la barra de tensi6n de la correa (K)

en la barra de sujeci6n (L).

11 Desmonte la SEGADORA (Ver"PARA DES-

MONTAR LA SEGADORA en este capitulo

del manual).

NOTA: Observe toda la correa de transmisi6n de

la fuerza electromotriz y la posici6n de todas las

guias y guardacorreas.

21 Desconecte el arn6s del cable del embrague (A).

31 Quite la pieza de uni6n anti-rotaci6n (B) que

estb, del lado derecho del tractor.

4. Retire la correa del pi56n estacionario (C) y

del pi_i6n del embrague (D).

51 Retire la correa del pih6n central (E).

61 Jale el cable de la correa hacia la parte de

atr&s del tractor. Con mucho cuidado, retire

la correa jalando hacia arriba desde la polea

de entrada de la transmisi6n y por encima de

las paletas del ventilador (F).

7. Retire la correa jalando hacia abajo desde

la polea del motor y alrededor del embrague

el6ctrico (G).

8. Deslice la correa hacia la parte de atr&s del

tractor, retirela de la placa de direcci6n (H) y

s&quela del tractor.

MONTAJE DE LA CORREA

1. Instale la correa nueva pas&ndola de la parte

de atr&s a la parte de adelante del tractor,

pot encima de la placa de direcci6n (H) y del

v&stago del pedal del embrague / freno (J).

2. Jale la correa hacia la parte de adelante del

tractor y p&sela alrededor del embrague y pot

sobre la polea del motor (G).

3. Jale la correa hacia la parte de atr&s del

tractor. Con mucho cuidado, pase la correa

de arriba a abajo alrededor del ventilador de

transmisi6n y pot sobre la polea de entrada

(F). Aseg0rese de que la correa est6 dentro

del guardacorrea.

4. Monte la correa en el pih6n central (E).

5. Pasela a traves del pih6n estacionario (C) y

del pi_i6n del embrague (D).

6. Vuelva a instalar la pieza de uni6n anti-

rotaci6n (B) del lado derecho del tractor.

Aj0stela bien.

7. Vuelva a conectar el arn6s del embrague (A).

8. AsegOrese de que la correa calce en todas

las ranuras de las poleas y dentro de todas

las guias y guardacorreas.

9. Monte la SEGADORA (Ver "PARA MON-

TAR LA SEGADOR,_' en este capitulo del

manual).

"T--

1. Estacione el tractor en una superficie nive-

lada, de hormig6n o pavimentada, pise a

fondo el pedal del embrague / freno y ponga

el freno de mane.

2. Desactive la transmisi6n poniendo el control

de ruedas libres en la posici6n "transmisi6n

desactivada". J&lelo hacia afuera, ins6rtelo

en la ranura y su61telo, de manera que

permanezca en la posici6n de transmisi6n

desactivada.

Las ruedas de atr&s deben trancarse y frenar

cuando usted trate de empujar el tractor hacia

adelante a mano. Si las ruedas de atr&s ruedan,

es precise hacerle el servicio al freno. P6ngase

en contacto con un centre de servicios Sears u

otro centro de servicios autorizado.

IMPRESION / INCLINACION DE LAS RUE-

DAS DELANTERAS

La impresi6n e inclinaci6n de las ruedas del-

anteras de su nuevo tractor vienen asi de f_.brica

y son normales. La impresi6n y la inclinaci6n de

las ruedas delanteras no son regulables. En caso

que se produzca algt_n da_io que afecte la impre-

si6n o la inclinaci6n de las ruedas delanteras tal

como vinieron de fabrica, p6ngase en contacto

con un centre de servicios Sears u otto centre de

servicios autorizado.

PARA REMOVER LAS RUEDAS PARA

HACER REPARACIONES

1. BIoquee el eje en forma segura.

2. Remueva la cubierta del eje, el anillo de reten-

ci6n y las arandelas para permitir la remoci6n

de las ruedas (la rueda trasera contiene una

Ilave cuadrada - no la pierda).

Arandelas

Anillo de

Retenci6n

Cubierta

del e"

Llave Ouadrada (rueda_

trasera solamente)

PARA VERIFICAR SI FUNCIONA BIEN

EL FRENO

Si el tractor necesita m&s de cinco (5) pies para

detenerse a la m&xima velocidad y al cambio m&e

alto en una superficie nivelada, de hormig6n o pavi-

mentada, es preciso hacerle el servicio al freno,

Tambien puede verificar si funciona bien el

freno como se explica a continuaci6n:

3. Repare la Ilanta y vuelvala a montar.

AVlSO: En las ruedas traseras solamente: alinee

las ranuras en el cubo de la rueda trasera en el

eje. Inserte la Ilave cuadrada.

4. Vuelva a colocar las arandelas e inserte el

anillo de retenci6n en forma segura en la

ranura del eje.

5. Vuelva a colocar la cubierta del eje.

AVlSO: Para arreglar las Ilantas perforadas y

p6ra prevenir que tenga Ilantas pinchadas a causa

de peque_ias fugas, comprar de su commerciante

Sears y utilizar elsello para Ilantas. EIsello previene

que las Ilantas se sequen y tambi&n la corrosi6n.

PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR CON

UNA BATERJA BAJA

_,DVERTENCIA: Las baterias de &cido-plo-

mo generan gases explosivos. Mantenga las

chispas, las llamas y los materiales para fumar

alejados de las baterias. Siempre use una pro-

tecci6n para los ojos alrededor de las baterias.

Si su bateria est& demasiado baja como para

hacer arrancar el motor tiene que volverse a

cargar. (Vea "Bateria" en la secci6n de Manten-

imiento de este manual).

Si se usan "cables de empalme" para un ar-

ranque de emergencia, siga este procedimiento:

IMPORTANTE: Su tractor esta equipado con un

sistema de 12 volts. El otro vehiculo tambi6n tiene

que tener un sistema de 12 volts. No use la bateria

de su tractor para hacer arrancar a otros vehiculos.

PARA ADJUNTAR LOS CABLES DE

EMPALME -

1, Conecte cada extremo del cable ROJO con el

terminal (A-B) POSITIVO (+) de cada bateria,

preocup&ndose de no hacer cortocircuito en

el chasis.

Bateria Debil o Bateria

Descargada Completamente

Cargada

2. Conecte un extremo del cable NEGRO con

el terminal (C) NEGATIVO (-) de una bateria

completamente cargada.

3. Conecte el otto extreme del cable (D) NE-

GRO con un buena CONEXION A TERRA

DEL CHASlS, alejado del estanque de com-

bustible y de la bateria.

PARA REMOVER LOS CABLES, INVlERTA EL

ORDEN

1. El cable NEGRO primero del chasis y luego de

la bateria completamente cargada.

2. El cable ROJO al Oltimo de ambas baterias.

REEMPLAZAR LA BATERIA

_v&DVERTENCIA: No haga cortocircuito con los

terminales de la bateria al permitir que una Ilave

de tuerca o cualquier otro objeto entre en contacto

con ambos terminales a la misma vez. Antes de

instalar la bateria remueva las pulseras de metal,

los relojes de pulsera de metal, los anillos, etc.

El terminal positive tiene que conectarse primero

para evitar las chispas debido a la conexi6n a

tierra por accidente.

1. Levante el asiento a la posici6n elevada.

2. Desconecte el cable de la bateria NEGRO (A)

primero y luego el cable de la bateria ROJO

y remueva la bateria del tractor.

(Negativo)

Cable negro

(Positivo)

Cable

rojo

3. Instale la nueva bateria con los terminos en

misma posici6n como la bateria vieja.

4. Primero, conecte el cable de la bateria ROJO

(B) con el terminal positivo (+) con el perno

hexagonal y la tuerca segOn se muestra.

Aprietelos en forma segura. Deslize la cubi-

erta terminal (C) sobre el terminal.

5. Conecte elcable de conexi6n a tierra NEGRO

al terminal negative (-) con el perno hexagonal

y la tuerca que queden. Aprietelos en forma

segura.

6. Sierre el capo.

PARA CAMBIAR LA BOMBILLA DE LA LUZ

DELANTERA

1. Levante el cap6.

2. Tire el sujetador de la bombilla fuera del

agujero en la parte trasera del enrejado.

3. Cambie la bombilla ell el sujetador y empuje

el sujetador de la bombilla, en forma segura,

hacia atr&s en el agujero en la parte trasera

del enrejado.

4. Cierre el cap&

ENTRECIERRE Y RELIES

El alambrado suelto o daSado puede producir el

mal funcionamiento de su tractor, o que deje de

funcionar, o le impida el arrancar.

Revise el alambrado. Vea el diagrama del

alambrado electrico en la secci6n de Partes

de Repuesto.

PARA CAMBIAR EL FUSIBLE

C#.mbielo per un fusible tipo enchufable de 30

amps, ripe automotriz. El sujetador del fusible

est& ubicado detr&s del tablero.

PARA REMOVER EL CONJUNTO DEL CAPO

Y DEL ENREJADO

1. Levante el cap6.

2. Desabroche el conector del alambre de las

luces delanteras.

3. P#.rese delante del tractor. Agarre el cap6 en

los lados, inclinelo un poco hacia el motor y

s&quelo del tractor.

4. Para volver a instalar el cap6, asegQrese de

volver a conectar el conector del alambre de

las luces.

Conector dei

alambre de las Luces

Deianteras

MOTOR

El mantenimiento, la reparaci6n, o el reemplazo

de cualquier dispositivos o sistemas del control

de la emisi6n, los cuales sean hechos al costo

del cliente, pueden ser realizados por cualquier

individuo o establecimiento de reparaci6n de mo-

tor. Los reparos que caen bajo garantia deben set

realizados pot un establecimiento de servicio de

reparaci6n de motor autorizado.

CARBURADOR

Si su motor no opera adecuadamente debido

a problemas sospechados de carburador, Ileve

usted su tractor a un centro de servicio autorizado

para su reparaci6n y/o ajuste.

El tope de alta velocidad ha sido ajustado en laf_t-

brica. No Io ajuste - se pueden producir daffos.

IMPORTANTE: Nunca manipule el regulador del

motor, el que ha sido ajustado en la fabrica para

la velocidad del motor adecuada. Puede ser pelig-

roso hacer funcionar el motor a una velocidad pot

sobre el ajuste de alta velocidad de la fabrica. Si

cree que la velocidad alta regulada alta regulada

del motor necesita ajuste, pongase en contacto

con un centro de servicio Sears o con un otto

centro de servicio cualificado, el que cuenta con

el equipo adecuado y la experiencia para hacer

los ajustes necesarios.

Inmediatamente prepare su tractor para el alma-

cenamiento al final de la temporada o si el tractor

no se va a usar por 30 dias o m&s.

_IADVERTENCIA: Nunca almacene el tractor con

gasolina en el estanque dentro de un edificio en

donde los gases pueden alcanzar una llama expu-

esta o una chispa. Permita que el motor se enfrie

antes de almacenado en cualquier recinto privado.

TRACTOR

Cuando el tractor ee va a almacenar por cierto

periodo de tiempo, limpiela cuidadosamente,

quite toda la mugre, la grasa, las hojae, etc.

Gu&rdela en una &rea limpia y seca.

1. Limpie todo el tractor (yea "LIMPIEZ,_' en la

secci6n de Mantenimiento en eete manual).

2. Inspeccione y cambie las correas, si es nec-

eeario (yea las instrucciones para el cambio

de las correas en la secci6n de Servicio y

Ajustes de este manual).

3. Lubriquelo, segQn se muestra en la secci6n

de Mantenimiento de este manual.

4. Asegdreee que todas lae tuercas, los pemoe y

los tornillos est6n sujetados en forma segura.

Inspeccione las partes movibles para verificar

ei hay da_io, rotura o desgaste. C&mbielas si

es eecesario.

5. Retoque todas superficies pintadae oxidadas

o picadas; aplique lija antes de pintar.

BATERiA

• Cargue la bateria completamente antes de

guardarla.

• Despues de cierto periodo de tiempo en alma-

cenamiento, la bateria puede necesitar volver

a cargarse.

• Para ayudar a evitar la corrosi6n y las fugas

de potencia durante largos periodos de alma-

cenamiento, se deben desconectar los cables

de la bateria y se debe limpiar cuidadosamente

(vea "PARA LIMPIAR LA BATERIA Y LOS TER-

MINALES" en la secci6n de Mantenimientode

este manual).

• Despu6s de limpiarla, deje los cables desco-

nectados y p6ngalos en donde no puedan

entrar en contacto con los terminales de la

bated&

• Si se remueve la bateria del tractor para el

almacenamiento, no la guarde directamente

sobre concreto o sobre superficies ht3medas.

MOTOR

SlSTEMA DE COMBUSTIBLE

IMPOFITANTE: Es important evitar que ee for-

man depositos de goma en partee fundamen-

tales del sistema de combus-tible tales como el

carburador, el filtro del combustible, la manguera

del combustibles mezclados con alcohol (cono-

cido como gasohol o que tienen etanol o meta-

nol) pueden atraer humedad, Io que conduce

a la eeparaci6n y a la formaci6n de acudos

durante elalmacenamiento. La gaeolina acidica

puede dafiar el sistema de combustible de un

motor durante el periodo de almacenamiento.

• Vaciar el dep6sito del carburante poniendo en

marcha el motor y dej#.ndolo funcionar hasta que

el carburante termine el carburador est6 vacio.

Nunca use los productos para limpieza del carbu-

rador odel motor en elestanque de combustible

pues se pueden producir daSos permanentes.

Use combustible nuevo la pr6xima temporada.

AVlSO: El estabilizador de combustible es una

alternativa aceptable para reducir a un minimo

la formaci6n de dep6sitos de goma en el com-

bustible durante el periodo de almacenamiento.

Agregue estabilizador a la gasolina en el es-

tanque de combustible o en el envase para el

almacenamiento. Siempre siga la proporci6n de

mezcla que se encuentra en el envase del estabi-

lizador. Haga funcionar el motor pot Io menos 10

minutos despu6s de agregar el estabilizador, para

permitir que 6ste Ilegue al carburador. No vaciar la

gasolina del estanque de gasolina y el carburador

si se est& usando estabilizador de combustible.

ACEITE DEL MOTOR

Drene el aceite (con el motor caliente) y c&mbielo

con aceite de motor limpio. (Vea "MOTOR" en

la secci6n de Mantenimiento" de este manual.)

ClMNDRO(S)

1. Remueva la(s) bujia(s).

2. Vacie una onza de aceite a trav6s del

agujero(s) de la bujia en el cilindro(s).

3. Gire la Ilave de ignici6n a la posici6n de '_,r-

ranque" (Start), por unos cuantos segundos

para distribuir el aceite.

4. Cambie por bujia(s) nueva(s).

OTROS

No guarde la gasolina de una temporada a la

otra.

Cambie el envase de la gasolina si se emp-

ieza a oxidar. La oxidaci6n y/o la mugre en su

gasolina producir&n problemas.

Si es posible, guarde su unidad en un recinto

cerrado y cdbrala para protegerla contra el

polvo y la mugre.

Cubra su unidad con un forro protector ad-

ecuado que no retenga la humedad. No use

pl&stico. El pl&stico no puede respirar, Io que

permite la formaci6n de condensaci6n, Io que

producir& la oxidaci6n de su unidad.

IMPORTANTE: Nunca cubra el tractor mientras el

motor y lasareas de escape todavia estan calientes.

IDENTIFICACION DE PROBLEMAS:

Vea la seccion apropiada en el manual a menos que est_ dirigido a un centro de servicio

Sears.

PROBLEMA CAUSA CORRECCION

No arranca 1.

Dificil de arrancar

El motor no da

vuelta

El motor suena

pero noarranca

Perdida de fuerza

Sin combustible.

Motor sin la "ESTRANGULACION '

(CHOKE) adecueda.

Motor ahogado.

Bujia mala.

Bateria baja o descargada.

Filtro de aire sucio.

Filtro de combustible sucio.

Agua en el combustible.

9, Alambrado suelto o dahado,

10,Carburador desajustado,

11,V&lvulas del motor desajustadas

12,Condiciones de frio extremo.

1. Filtro de aire sucio.

2. Bujia mala.

3. Bateria baja o descargada.

4, Filtro de combustible sucio.

5. Combustible rancio o sucio.

6. Alambrado suelto o daflado.

7, Carburador desajustado.

8, V&lvulas del motor desajustadas

1, Pedal del embrague/freno no

presionado.

2. El embrague del accesorio est&

enganchado.

3. Bateria baja o descargada.

4. Fusible quemado.

5, Terminales de la bateria corroidos.

6, Alambrado suelto o da_iado.

7. Interruptor de la ignici6n fallado.

8, Solenoide o arrancador fallados.

Interruptor(es) que exige(n) la

presencia del operador fallado.

1. Bateria baja o descargada

2. Terminales de Ia bateria corroidos.

3. Interruptor de la ignici6n

4, Solenoide o arrancador fallados.

1. Corta mucho c6sped, muy r&pido.

2, Aceleraci6n en la p,osici6n de

"ESTRANGULACION" (CHOKE)

3. Acumulaci6n de cesped, hojas y

basura debajo de la segadora.

1. Uene el estanque de combustible.

2. Vea "PARA ARRANCAR EL MOTOR

en Ie secci6n de operaci6n.

3. Espere varios minutos antes de

tratar de arrancaK

4. Cambie la bujia.

5. Vuetva a cargar o cambie la bateria.

6. Limpie/cambie el filtro de aire.

7, Cambie el filtro de combustible.

8. Drene el estanque de combustible

y el carburador, vuelva a Ilenar el

estanque con gasolina nueva y

cambie el filtro de combustible.

9. Revise todo el alambrado.

10,Vea "Para ajustar el Carburador" en

Ia secci6n de Servicio y Ajustes.

11 .Pongase en contacto con un

centro de servicio Sears o con un

otto centro de serviciocualificado.

12.Vea "PARA ARRANCAR EL MOTOR _

en la secci6n de operaci6n.

1. Limpie/cambie el filtro de aire.

2, Cambie la bujia.

3, Vuetva a cargar o cambie la batefia.

4. Oambie el filtro de combustible.

5, Drene el estanque de combustible y

vuelva a Ilenarlo con gasolina nueva.

6, Revise todo el alambrado.

7. Vea "Para ajustar el Carburador"

en la secci6n de Servicio y Ajustes.

8 Pongase en contacto con un

centro de servicio Sears o con un

otto centro de servicio cualificado.

1. Presione el pedal del embrague/

freno.

2, Desenganche el embrague del

accesorio.

3, VueIva a cargar o cambie la batefia.

4, Cambie el fusible.

5, Limpie los terminales de Ia bateria.

6. Revise todo el alambrado.

7, Revise/cambie el interruptor de la

ignici6n,

8. Revise/cambie el solenoide o

arrancadon

9, Pongase en contacto con un

centro de servicio Sears o con un

otto centro de servicio cualificado.

1. Vuetva a cargar o cambie la bateria,

2. Limpie los terminaIes de Ia bateria.

3, Revise todo el alambrado.

4. Revise/cambie el solenoide o

arrancador.

1. Eleve la altura de corte.

2. Ajuste el control de la aceleraci6n.

Limpie la parte inferior de la

caja de la segadora.

IDENTIFICACION DE PROBLEMAS:

Vea la seccion apropiada en et manual a menos que est_ dirigido a un centro de servicio

Sears.

PROBLEMA

Perdida de fuerza

(oontinuado)

Vibracion excesiva

El motor continua

funcionan do

cuando el operador

se baja del asiento

con el embra-gue

del accesorio

enganchado

Ma corte-disparejo

Las cuchillas

segadoras no rotan

CAUSA CORRECCION

3, Acumulaci6n de c6sped, hojas y

basura debajo de la segadora.

4, Filtro de aire sucio.

5, Nivel de aceite bajo/aceite sucio.

6. Bujia fallada.

7. Filtro de combustible sucio.

8. Combustible rancio o sucio.

9. Agua en el combustible,

10,Alambrado de la bujia suelto,

11 .Rejilla/aletas de aire del motor

sucias.

12.Silenciador sucio/taponado.

13.Alambrado suelto o dafiado.

14,Carburador desajustado,

15,V&lvulas del motor desajustadas.

1. Cuchilla desgastada, doblada o

suelta.

2. Mandril de la cuchilla doblado,

3. Parte(s) suelta(s)/dafiada(s).

1, Sistema de control que exige la

presencia del operador -

seguridad fallado,

1. Cuchilla desgastada, doblada o

suelta.

2, El conjunto segador no est&

nivelado.

3, Acumulaci6n de c6sped, hojas y

basura debajo de la segadora.

4. Mandril de la cuchilla doblado,

Los agujeros de ventilaci6n del

conjunto segador taponados

debido a la acumulaci6n de

c6sped, hojas y basura alrededor

de los mandriles.

1, Obstrucci6n en el mecanismo

del embrague,

2, La correa de impulsi6n de la

segadora esta desgastada/dafiada.

3. Limpie la parte inferior de la caja

de la segadora.

4. Limpie/cambie el filtro de aire.

5. Revise el nivel de aceite/cambie el

aceite.

6, Limpie y vuelva a ajustar la

abertura o cambie la bujia.

7. Cambie el filtro de combustible.

8, Vaciar el estanque de combustible

y vuelva a Ilenarlo con gasolina

nueva.

9, Vaciar el estanque de combustible

y el carburador, vuelva a Ilenar el

estanque con gasolina nueva y

cambie el filtro de combustible.

10.Conecte y apriete el alambre de la

bujia.

11,Limpie las rejilla/aletas de aire del

moto£

12,Limpie/cambie el silenciador.

13,Revise todo el alambrado.

14.Yea "Para ajustar el Carburador"

en la secci6n de Servicio y Ajustes.

15.Pongase en contacto con un

centro de servicio Sears o con un

otro centro de servicio cualificado.

1, Cambie la cuchilla. Apriete el

perno de la cuchilla,

2, Pongase en contacto con uncentro

de servicio Sears o con un otto

centro de servicio cualificado.

3, Apriete la(s) parte(s). Cambie las

partes dafiadas.

Revise el alambrado, los

interruptores y la conexiones.

Si no est&n correctas, pongase

en contacto con un centre de

servicio Sears o con un otto

centro de servicio cualificado.

Cambie la cuchilla. Apriete el

perno de la cuchilla.

Nivele el conjunto segador.

Limpie la parte inferior de la caja

de la segadora.

Pongase en contacto con un

centro de servicio Sears o con un

otto centro de servicio cualificado.

Limpie alrededor de los mandriles

para abrir los de ventilaci6n,

1. Remueva la obstrucci6n,

2. Cambie la correa de impulsi6n de

la segadora.

IDENTIFICACION DE PROBLEMAS:

Yea la seccion apropiada en el manual a menos que est_ dirigido a un centro de servicio

Sears.

PROBLEMA CAUSA CORRECCION

Las euchillas 3. Polea de guia atascada. 3, Cambie la polea de guia,

segadoras no rotan 4, Mandril de la cuchilla atascado. 4. Pongase en contacto con un

(continuado) centro de servicio Sears o con un

otto centro de servicio cualificado.

1, Velocidad del motor muy lenta.Mata descarga det

c_sped

Las luz (ces)

delantera(s) no

esta(n) funcionando

(si equipadas)

La bateria no carga

Perdida de

impulsion

El motor tiene

"contraexp-

Iosiones"cuando

se "APAGA"

Velocidad de recorrido

demasiado r&pida.

C6sped mojado.

El conjunto segador no est&

nivelado.

Presi6n de aire de las Ilantas

baja o dispareja.

6, Cuchilla desgastada, doblada o

suelta.

7. Acumulaci6n de c6sped, hojas y

basura debajo de la segadora,

8. La correa de impulsi6n de la

segadora est& desgastada o

desajustada.

9, Las cuchillas est&n mal con

instaladas.

10.Cuchillas inadecuadas en uso.

11 .Los agujeros de ventilaci6n del

conjunto agujeros segador

taponados debido a la acumula-

ci6n de cesped, hojas y basura

alrededor de los mandriles,

1, El interrupter est& '_,PAGADO"

(OFF).

2. Bombilla(s) o I&mpara(s)

quemadas.

3. Interruptor de la luz fallado.

4, Alambrado suelto o da_ado,

5, Fusible quemado.

1. Elemento(s) de la bateria malo(s).

2. Malas conexiones de conexiones

3, Regulador fallado (si equipado),

4. AIternador fallado.

El control de rueda libre est& en

la posici6n "desenganchado"

"desenganchado" (disengaged).

La correa de impulsi6n de

impulsi6n de movimiento.

Aire atrapado en la transporte

transporte o el servicio.

1, El control de la aceleraci6n del

motor no fue ajustado en la

posici6n de velocidad media y

m&xima (r#.pida) antes de parar

el motor.

1. Ponga el control de I,aaceleraci6n

en la posici6n de "RAPIDO" (fast).

2. Cambie a una velocidad m&s

lenta,

3, Permita que se seque el cesped

antes de segar.

4, Nivele el conjunto segador.

5. Revise las Ilantas para verificar

que tienen la presi6n de aire

adecuada,

6. Cambie/afile la cuchilla. Apriete el

perno de la cuchilla.

7, Limpie la parte inferior de la caja

de la segadora.

8, Cambie/ajuste la correa de

impulsi6n de la segadora,

9. Vuelva a instalar las cuchillas el

borde afilado hacia abajo,

10,Cambie por las cuchillas

enumeradas en este manual,

11,Limpie alrededor de los mandriles

para abrir los de ventilaci6n,

1. "ENCIENDA" (ON) el interruptor.

2, Cambie la bombilla(s)o lampara(s),

3, Revise/cambie el interruptor de la luz.

4. Revise el alambrado y las conexiones,

5. Cambie el fusible,

1. Cambie la bateria.

2, Revise/limpie todas las cables.

3. Cambie el regulador.

4, Cambie el alternador.

1, Ponga el control de rueda libre en

la posicion "enganchado"

(disengaged).

2, Reemplace la correa de

movimiento esta gastada, da_iada

o rota.

3, Purgue la transmisi6n.

1. Mueva el control de la aceleraci6n

a la posici6n de velocidad media y

maxima (r&pida) antes de parar

el motor.

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Transcripción de documentos

Garanfia ....................................................... Reglas de Seguridad ................................... Especificaciones del Producto ..................... Montaje/Pre Operaci6n ................................ Operaci6n .................................................... Mantenimiento ............................................. GARANTiA LIMITADA 35 36 39 41 45 53 Programa de Mantenimiento ....................... 53 Servicio y Ajustes ........................................ 58 AImacenamiento .......................................... 64 Identificaci6n de Problemas ........................ 65 Servicio Sears ................................ Contratapa DE CRAFTSMAN DOS ANOS PARA TRACTORES Si opera y mantiene este tractor segQn todas las instrucciones provistas, y este deja de funcionar debido a defectos del material o de la mano de obra dentro de los dos a_ios posteriores a la fecha de compra, comuniquese al 1-800-4-MY-HOME® para obtener una reparaci6n sin cargo. Durante el primer a_io a partir de la fecha de compra, no incurrir& en gastos ocasionados por el servicio de garantia a domicilio. Para su conveniencia, el servicio de garantia a domicilio at_n estar& disponible luego del primer aSo a partir de la fecha de compra, pero se aplicar&n gastos de traslado. Si usted transporta el tractor a un lugar de entrega autorizado de Craftsman, estos gastos se cancelar&n. Para Iocalizar el lugar autorizado m&s cercano, comuniquese al 1-800-4-MY-HOME®. 90 DiAS PARA BATERiAS Si la bateria que se incluye con este tractor resulta defectuosa en los materiales o en la mano de obra (nuestras pruebas demuestran que no mantiene la carga) dentro de los 90 (noventa) dias a partir de la fecha de compra, ser& reemplazada a domicilio sin cargo. Esta garantia SOLO cubre los defectos en los materiales y en la mano de obra. Sears NO pagar& por: Los articulos prescindibles que se desgastan con el uso normal, que incluyen, entre otros: hojas, bujias, limpiadores de aire, correas y filtros de aire. El servicio de mantenimiento est&ndar, cambios de aceite o puestas a punto. El reemplazo ni la reparaci6n de neum&ticos debido alas pinchaduras provocadas pot objetos exteriores como clavos, espinas, tocones o vidrios. El reemplazo ni la reparaci6n de neum&ticos o ruedas debido al uso normal, accidente u operaci6n y mantenimiento incorrectos. Las reparaciones necesarias debido al abuso por parte del operador, que incluyen, entre otros: daSos causados por el remolque de objetos que sobrepasen la capacidad del tractor, pot el impacto de objetos que doblen la estructura o el cigQeSal, o pot el exceso de velocidad del motor. Las reparaciones necesarias debido a la negligencia del operador, que incluyen, entre otros: daSos el6ctricos o causados pot el medio ambiente debido al almacenamiento inapropiado, la no utilizaci6n de la cantidad ni el grado adecuado de aceite para el motor, la acumulaci6n de basura inflamable en la plataforma, o la falta de mantenimiento del equipo segQn las instrucciones que se encuentran en el manual del operador. La limpieza del motor (sistema de combustible) ni las reparaciones debido a combustible considerado contaminado u oxidado (viejo). En general, el combustible debe usarse dentro de los 30 dias a partir de la fecha de compra. El deterioro y uso normal de los acabados exteriores ni el reemplazo de la etiqueta del producto. Si alguna vez, este tractor se utiliza con fines comerciales garanfia del tractor y de la bateria ser& nula. Esta garanfia Unidos. se aplica Onicamente mientras el producto Esta garantia le otorga derechos legales especificos que varian de estado en estado. Sears, Roebuck and Co., Hoffman Estates, 35 o de alquiler, toda la cobertura de la permanezca dentro de los Estados yes posible que usted goce de otros derechos IL 60179 _PELIGRO: Esta Maquina cortadora es capaz de amputar las manosy los pies y de lanzar objetos, si no ss observan las instrucciones de ssguridad siguientss ss pueden producir lesiones graves o la muerte. _bADVERTENCIA: Siempre desconecte el alambre de la bujia y p6ngalo donde no pueda entrar en contacto con la bujia, para evitar el arranque por accidente, durante la preparaci6n, el transporte, el ajuste o cuando se hacen reparaciones. _ADVERTENClA: No avance cuesta abajo a punto muerto ya que podria perder el control del tractor. ,_ADVERTENClA: Remolque solamente los accesorios recomendados y conformes a las caracteristicas indicadas por el fabricante de su tractor. Tenga cuidado y prudencia al utilizar el tractor. Cuando se encuentre en un declive, oper utilizando exclusivamente la veIocidad m&s baja. En caso de un declive una carga excesiva podria resultar peligrosa. Los neum&ticos pueden perder la tracci6n con el suelo y hacerle perder el control de su tractor. _DVERTENCIA: El tubo de escape del motor, algunos de sus constituyentes y algunos componentes del vehiculo contienen o desprenden productos quimicos conocidos en el Estado de California como causa de c&ncer y defectos al nacimiento u otros daSos reproductivos. _ADVERTENClA: Los bornes, terminales y accesorios relativos de la bateria contienen plomo o compuestos de plomo, productos quimicos conocidos en el Estado de California como causa de c&ncer y defectos al nacimiento u otros daSos reproductivos. Lavar las manos despues de manipularlos. I. FUNClONAMIENTO GENERAL • Leer, entender y seguir todas las instrucciones sobre la m&quina y en el manual antes de empezar. • No poner las manes o los pies cerca de partes giratorias o debajo de la m&quina, mantener siempre limpia la abertura de descarga. • Permitir el funcionamiento de la m&quina s61o a adultos que tengan familiaridad con las instrucclones. • Limpiar el &rea de objetos como piedras, juguetes, cables, etc. que pueden ser recogidos y disparados con las cuchillas. • Asegurarse de que el &rea est6 libre de otras personas antes de ponerla en marcha. Parar la m&quina si alguien entra en el &rea. • Nunca Ilevar pasajeros. • No cortar marcha atr&s al no set absolutamente necesario. Mirar siempre abajo y delante mientras se precede atr&s. • Nunca dirigir el material descargado hacia nadie. Evitar descargar material contra paredes u obstrucciones. El material podria rebotar hacia el operador. Parar las cuchillas cuando se pasan superficies de grava. • No hacer funcionar la mb,quina sin el captador de hierba entera, la protecci6n de descarga u otros dispositivos de seguridad en su lugar y en buenas condiciones. • Ralentizar antes de girar. • Nunca dejar una m#.quina encendida sin vigilancia. Apagar siempre las cuchillas, poner el freno de estacionamiento, parar el motor, y quitar las Ilaves antes de bajar. • Desconectar las cuchillas cuando no se corta. Apagar el motor y esperar que todas las partes est6n completamente paradas antes de limpiar la m&quina, quitar el captador de hierba, o desatascar la protecci6n de descarga. • Hacer funcionar la m&quina s61o con la luz del dia o luz artificial buena. • No hacer funcionar la m#.quina estando bajo los efectos de alcohol o droga. • Porter atenci6n al trafico cuando se opera cerca de calles o se cruzan. • Poner la m&xima atenci6n al cargar o descargar la m&quina en una caravana o cami6n. • Llevar siempre gafas de protecci6n cuando se hace funcionar la maquina. • Los datos indican que los operadores a partir de los 60 aSos estan afectados pot un gran porcentaje de heridas relativas a la conducci6n del cortacesped. Estos operadores tendrian que evaluar su habilidad de hacer funcionar el cortac_sped de modo Io bastante seguro para proteger a si mismos y a otras personas de heridas graves. • Seguir las recomendaciones del fabricante para los pesos y contrapesos de las ruedas. • Mantener la m&quina libre de hierba, hojas u otros escombros que pueden tocar el tubo de escape / partes del motor calientes y quemarse. No permitir que el puente del cortac6sped cargue hojas u otros residuos que pueden causar acumulaciones. Limpiar toda salpicadura de aceite o carburante antes de hacer operaciones sobre la m&quina o guardarla. Dejarla enfriar antes de guardarla. I1. FUNClONAMIENTO EN PENDIENTES Las pendientes son el mayor factor de accidentes relativos a la p6rdida de control y vuelco, que pueden causar severas heridas o muerte. El funcionamiento en pendientes requiere una atenci6n extra. Si no es posible hacer marcha atr&s en una pendiente o site sientes incomodo, no la cortes. • Cortar hacia arriba y abajo de una pendiente, no de modo horizontal. • Poner atenciones a los hoyos, las raices, los bultos, las piedras u otros objetos escondidos. El terreno irregular puede volcar la m&quina. La hierba alta puede esconder obst&culos. Escoger una velocidad de marcha baja de modo que no sea necesario pararse o cambiar estando en una pendiente. 36 • Nocortarlahierbamojada.Lasruedaspueden • En pendientes, el peso del equipo remolcado perdertracci6n. puede causar la p6rdida de tracci6n y la p6rPonersiempreuna marchacuandose est& dida de control. enpendientes.Noponerenpuntomuertoe ir • Viajar despacio y dejar m&s distancia para cuestaabajo. frenar. • Evitararrancar, pararseogirarenunapendiente.Silasruedaspierdentracci6n,desconectar lascuchillasy procederdespaciocuestaabajo V. SERVIClO MANIPULACI(_N SEGURA DE LA GASOLINA enla pendiente. • Mantenertodo los movimientosen las pen- Para evitar heridas personales o da_ios a las dienteslentosy gradual.No hacercambios cosas, poner el m&ximo cuidado a la hora de marepentinosde velocidado direcci6n,ya que nipular la gasolina. La gasolina es extremamente puedencausarel escapedela m#.quina. inflamable y los vapores son explosivos. • Ponerla m&ximaatenci6ncuandolam&quina • Apagar todos los cigarrillos, cigarros, pipas y funcionacon captadoresde hierbau otros otras fuentes de ignici6n. dispositivosenganchados; puedenafectarla • Usar s61o contenedores para gasolina aprobados. estabilidadde la m&quina.Nousaren pendientesempinados. • Nunca quitar el tap6n de la gasolina o a_adir • Nointentarestabilizarlam&quinaponiendoel carburante con el motor en marcha, dejar enfriar el motor antes del abastecimiento de pieen elterreno. • Nocortarcercade bajadas,cunetasy orillas. la gasolina. Lasm&quinapuedevolcarseimprovisamente • Nunca abastecer la m&quina al interior de un si unaruedaest&enel bordeo se hunde. local. • Nunca guardar la mb,quina o el contenedor del carburante donde haya una llama abierta, chispas o una luz piloto como un calentador de agua u otros dispositivos. • Nunca Ilenar los contenedores al interior de un vehiculo o en una caravana o cami6n recubiertos con un forro de pl&stico. Colocar siempre los contenedores en el terreno lejos del vehiculo cuando se est& Ilenando. • Quitar el equipo de gas del cami6n o caravana y abastecerlo en el terreno. Si no es posible, abastecer dicho equipo con un contenedor port&til, m&s bien que de un surtidor de gasolina. • Mantener la boquilla a contacto del borde del dep6sito de carburante o la abertura del contenedor durante toda la operaci6n de abastecimiento. No utilizar un dispositivo con boquilla cerrada-abierta. • Si se vierte carburante sobre la ropa, cambiarse la ropa inmediatamente. • Nunca Ilenar el dep6sito m&s de Io debido. Volver a colocar el tap6n del gas y cerrar de modo firme. II1.NINOS Si el operador no pone atenci6n a la presencia de los niSos pueden ocurrir accidentes tr&gicos. Los niSos a menudo est&n atraidos por la m&quina y las actividad de cortar. No dar por hecho de que los niSos se queden adonde estaban la 51tima vez que los vistes. • Mantener los ni_ios fuera del b,rea de corte y vigilados por un adulte responsable que no sea el operador. • Estar alerta y apagar la m&quina si un niSos entra en el &rea. • Antes y durante la marcha atr&s, mirar adelante y abajo para ver si hay ni_ios pequehos. • Nunca Ilevar ni_ios, incluso si hay las cuchillas apagadas. Podrian caer y herirse seriamente o interferir con el funcionamiento seguro de la m&quina, los nihos que se han Ilevado precedentemente pueden aparecer de pronto en el &rea de corte por otro paseo y ser atropellados o tumbados por la m&quina. • Nunca dejar que los nii%os manipulen la m&quina. • Tenet el m&ximo cuidado cuando se acerca a cantos ciegos, arbustos, b,rboles u otros objetos que pueden impedir la vista de ni_ios. OPERACIONES DE SERVIClO GENERALES • Nunca hacer funcionar la m&quina en un &rea cerrada. • Mantener todas las tuercas y pernos apretados para asegurarse de que trabaja en condiciones seguras. • Nunca modificar los dispositivos de seguridad. Controlar su correcto funcionamiento regularmente. IV. REMOLQUE • Remolcar s61o con una m&quina que tenga un gancho diseSado para remolcar. Enganchar el equipo o remolcar s61o en el punto dispuesto al efecto. • Seguir las recomendaciones del productor con respecto a los limites del equipo por remolcar y el remolque en pendientes. • Nunca permitir que niSos u otras personas est6n dentro del equipo por remolcar. 37 • Mantener la m&quina libre de hierba, hojas u otros residues acumulados. Limpiar las salpicaduras de aceite o carburante y quitar cualquier cosa mojada con carburante. Dejar que la m#,quina se enfrie antes de guardarla. • Si se golpea un objeto ajeno, hay que pararse e inspeccionar la m&quina. Reparar, si es necesario, antes de volver a poner en marcha. • Nunca hacer ningOn ajuste o reparaci6n con el motor en funci6n. • Controlar los componentes del captador de hierba y la protecci6n de la descarga frecuentemente y sustituir con partes recomendadas por el fabricante, en su caso. • Las cuchillas del cortac6sped son afiladas. Envolver la cuchilla, ponerse guantes y poner la m&xima atenci6n cuando se hacen operaciones en elias. • Controlar el funcionamiento del freno frecuentemente. Ajustar y hacer las operaciones de mantenimiento cuando eso sea necesario. • Mantener y sustituir las etiquetas de seguridad e instrucci6n, cuando sea necesario. • Asegurarse de que el &rea est6 libre de otras personas antes de ponerla en marcha, para la m&quina si alguien entra en el &tea. • Nunca Ilevar pasajeros. • No cortar marcha atr&s al no set absolutamente necesario. Mirar siempre abajo y delante mientras se procede atr#.s. • Nunca Ilevar niSos, incluso si hay las cuchillas apagadas. Podrian caer y herirse seriamente o interferir con el funcionamiento seguro de la m&quina, los nihos que se hart Ilevado precedentemente pueden aparecer de pronto en el _.rea de corte pot otro paseo y set atropellados o tumbados per la m&quina. • Mantener los nffios fuera del &rea de corte y vigilados pot un adulto responsable que no sea el operador. • Estar alerta y apagar la m&quina si un niSos entra en el _.rea. • Antes y durante la marcha atr&s, mirar adelante y abajo para ver si hay nihos pequehos. • Cortar hacia arriba y abajo de una pendiente (15 ° Max), no de mode horizontal. • Escoger una velocidad de marcha baja de modo que no sea necesario pararse o cambiar estando en una pendiente. • Evitar arrancar, pararse o girar en una pendiente. Si las ruedas pierden tracci6n, desconectar las cuchillas y proceder despacio cuesta abajo en la pendiente. • Si la m#,quina se para mientras va cuesta arriba, desconectar las cuchillas, poner la marcha atr&s y ir hacia atr_ts despacio. • No girar estando en pendientes si no es necesario, y luego girar despacio y gradualmente cuesta abajo, si es posible. 38 ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO Oapacidad y Tipo Je gasolina: 4 Galones Regular Sin Plomo ]-ipo de Aceite: AP!-SG-SL) SAE 10W30 (Sobre 32_F) SAE 5W30 (Debajo 32 F) Sapacidad _,ceite: Con filtro: 64 oz Velocidad de Champion (Abertura: Delante: RC12YC .030") 0-5.8 Recorrido (MPH): Marcha Atr&s: 0-2,1 de Bujla: Sistema de Carga: 15 Amps @ 3600 RPM Bateria: Amp/Hr: Min, CCA: Case Size: Torsi6n del Perno Je la Cuchilla: ACUERDOS DE PROTECClON LA REPARAClON PARA Congratulaciones por su buena compra. Su nuevo producto Craftsman,_R>est& diseSado y fabricado para funcionar de modo fiable por muchos aSos. Pero como todos los productos, puede necesitar alguna reparaci6n de tanto en tanto. En este caso tener un Acuerdo de Protecci6n para la Reparaci6n puede hacerles ahorrar dinero y fastidios. Compre ahora un Acuerdo de Protecci6n para la Reparaci6n y prot6gese de molestias y gastos inesperados. Un Acuerdo incluye los puntos siguientes: Servicio experto de nuestros 12.000 especialistas profesionales en la reparaci6n. Servioio ilimitado sin cargo alguno para las partes y la mane de obra sobre todas las reparaciones garantizadas. Suetitucion det producto si su producto garantizado no puede ser arreglado. 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RESPONSABILIDADES DEL CLIENTE • Lea y observe las reglas de seguridad. • Siga un programa regular de mantenimiento, cuidado y uso de su tractor. • Siga las instrucciones descritas en las secclones "Mantenimiento" y '_,lmacenamiento" de este Manual del Due_io. _ADVERTENCIA: Este tractor viene equipado con un motor de combusti6n interna y no se debe usar sobre, o cerca, de un terreno no desarrollado cubierto de bosques, de arbustos o de cesped, o menos que el sistema de escape del motor venga equipado con un amortiguador de chispas que cumpla con las leyes locales o estatales (si existen). Si se usa un amortiguador de chispas, el operador debe mantenerlo en condiciones de trabajo eficientes. En el estado de California, la ley exige Io anterior (Secci6n 4442 del "California Public Resources Code"). Otros estados pueden contar con otras leyes parecidas. Las leyes federales se aplican en la tierras federales. Su centro de Servicio m&s cercano tiene disponible amortiguadores de chispas para el silenciador. (Vea la secci6n de Partes de Repuesto en el manual Ingles del dueSo.) 39 Rueda delantera de la segadore (1) Rueda (1) Tuerca de Seguridad 3/8-16 _(1 ) Perno con Resalt_o (1) 1-1/40.D. Arandela Barra (5) Resorte de Retenci6n (1) 3/40.D. O Antioscilaci6n Arandela (1) Montaje de la pieza (2) Resorte de Retenci6n de uni6n deantera (2) Rear Lift Link Assemblies (5) 1-3/16 O.D. Arandela Hoja de pendiente (2) Llaves (1) Tubo de desag_e 40 Su tractor nuevo ha side montado en la f&brica con montado por razones de envio. Cuando en este manual se mencionan los t6rminos "mane derecha" o "mano izquierda" se refiere a cuando usted se encuentra en la posici6n de operaci6n (sentado/a detr&s del volante de direcci6n). HERRAMIENTAS NECESARIAS PARA EL MONTAJE Un juego de Ilaves de tube facilitar& el montaje. A continuaci6n se enumeran los tamaSos de las Ilaves est&ndar. (1) Llave de 3/4" (1) Medidor de pre(1) Llave de 9/16" si6n de las Ilantas (1) Pinzas (1) Cuchillo para todo uso PARA REMOVER EL TRACTOR LA CAJA DE CARTON la excepci6n de aquellas partes que no se han AVlSO: Ahora puede rodar su tractor fuera de la corredera. Siga las siguientes instrucciones para remover el tractor de la corredera. _ADVERTENClA: Antes de empezar, leer, entender y seguir todas las instrucciones presentes en la secci6n de Operaciones de este manual. Asegurarse que el tractor este en un &rea bien ventilada. Asegurarse que la zona delante del tractor este libre de otras personas y objetos. DE DESEMPAQUE LA CAJA DE CARTON 1. Remueva todas las partes sueltas que est6n accesibles, y las cajas de partes, de la caja de cart6n grande. 2. Cortar a Io largo de las lineas de puntos en todos los cuatro paneles de cart6n. Remover los paneles de cierre y aplanar los paneles laterales. 3. Remueva la segadora y los materiales del embalage. 4. Revise si hay partes sueltas adicionales o cart6n y remu6valas. PARA HACER RODAR EL TRACTOR FUERA DE LA CORREDERA (Vea la seccion de la operacibn para la localidad y la funcibn de los controles) 1. Levante la palanca de levantamiento del accesorio a su posici6n m&s alta. 2. Suelte el freno de estacionamiento presionando el pedal del freno. 3. Ponga el control de la rueda libre en la posici6n de giro libre para desenganchar la transmisi6n. (Vea "PARA TRANSPORTAR" en la secci6n de Operacion de este manual). 4. Haga rodar el tractor hacia delante fuera de la corredera. VERIFIQUE LA BATERIA 1. Levante el asiento a la posici6n elevada AVISO: Siesta bateria esta utilizada despu6s del mes y aSo indicado sobre la etiqueta (L) (la etiqueta que se encuentra entre los terminales), cargue la bateria per un minimo de una hera a 6-10 amps. (Vea "Bateria" en la secci6n de Mantenimento de este manual). MONTE RUEDA DELATENTERA DE LA SEGADORA 1. Utilizando un bul6n curvo, una arandela y una tuerca de sujeci6n, fije la rueda delantera de la cortadora, como se ilustra en la figura. AjQstela bien. AJUSTE EL ASIENTO 1. Sientese sobre el asiento. 2. Levante la palanca del ajuste (A) hacia arriba y mueva el asiento hasta que alcance una posici6n c6moda que le permita presionar completamente sobre el pedal del embrague/ freno. 3. Desconecte la palanca para trabar el asiento en la posici6n. 41 INSTALE LA SEGADORA Y LA CORREA DE TRANSMISlON Para obtener m&s indicaciones con respecto a este procedimiento, ver el Ap6ndice sobre MONTAJE DE LA SEGADORA Y DE LA CORREA DE TRANSMISION. Aseg6rese de que el tractor se encuentre en una superficie nivelada, y ponga el freno de mano. 1. Haga descender la palanca elevadora a su posici6n m&s baja. _, CUIDADO: La palanca elevadora funciona a resorte. Sujetela con fuerza, h&gala descender lentamente y trb,nquela en la posici6n m&s baja. 2. Haga girar el volante Io m&ximo posible hacia la izquierda, y ubique la segadora del lade derecho del tractor con la visera deflectora hacia la derecha. - Per el lade derecho de la cortadora de c6sped, introduzca la barra anti-balanceo en el orificio de la barra de transmision (T). - Haga girar la barra hacia usted e introduzca el otto extreme de la barra en el orificio de la barra posterior de la segadora (D). Mu6vala Io necesario para poder insertar y fijar la barra. - Sujetela per medio de una arandela y un resorte de contenci6n 5/16, come se ilustra en la figura. 6, 3. Quite la cinta de pl&stico que mantiene fija la correa, j&lela hacia adelante y fijese que encaje bien en todas las ranuras de las poleas de la cortadora de cesped. NOTA: Cerci6rese de que los brazos de suspensi6n de los lados de la segadora (A) esten dirigidos hacia adelante antes de deslizarla por debajo del tractor 7. 8. 4. 5. Deslice la SEGADORA per debajo del tractor hasta que quede bien centrada debajo de 6ste. INSTALE PRIMERO LA BARRA ANT!-BALANOEO (S). 9. 42 FIJE LOS BRAZOS DE SUSPENSION LATERALES DE LA CORTADORA (A) AL CHASlS - Ubique el orificio del brazo encima de la clavija (B) que hay en la parte exterior del chasis del tractor, y fijelo con una arandela y un resorte de contenci6n. Realice el mismo procedimiento lade del tractor. en el otro FIJE LAS PIEZAS DE PROPULSION POS- TERIORES (C) - Introduzca el extremo del v&stago del montaje de uni6n del amortiguador en el agujero del brazo de suspensi6n de la barra del amortiguador del tractor (L), y haga girar la uni6n a un lade y otro, tipo pivote, hasta que baje a la segadora. Levante la parte posterior de la cortadora, ubique la ranura de la pieza de uni6n por encima de la clavija que hay en la barra posterior de la cortadora (D) y fijela con una arandela y un resorte de contenci6n. Realice el mismo procedimiento en el otto lado del tractor. 12.Introduzca elottoextremedela piezade uni6n(E)enelorificioqueseencuentraen la barraanteriordelacortadora(H),yfijelo pormediode unaarandelay unresortede contenci6n(J). 13.Sueltela barradetensi6ndelacorrea(K)de la barradesujeci6n(L). 14.Instalelacorreapas_tndola perencimadela poleadelembrague delmotor(M). 10. Hagagirarelvolanteparaquelasruedas quedenbienderechas. 11. FIJELA PIEZADEUNIONANTERIOR (E) - Trabajeperel ladeizquierdodeltractor. Introduzca el extremode labarrade lapieza deuni6npotel orificioanteriordela barrade suspension anteriordeltractor(F),y sujetelo pormediodeunresortedecontenci6n (G) a travesdelorificiode lapiezadeuni6n ubicadadetr_ts de labarra. IMPORTANTE: Verifique que la correa encaje bien en todas las ranuras de las poteas de la cortadora. 15. Ponga la barra de tensi6n de la correa (K) en la barra de sujeci6n (L). CUIDADO: La barra de tensi6n de la correa funciona a resorte. Suj_tela con fuerza y p6ngala despacio. 16. Suba la palanca elevadora a la posici6n de m&s arriba. 17. Si es necesario, ajuste las rueditas del calibre antes de poner en funcionamiento la cortadora, como se ilustra en el capitulo de Manejo de este manual. 02937 43 REVISION DE LA PRESION DE LAS LLANTAS Las Ilantas en su unidad fueron infladas demasiado en la f_,brica por razones de envio. La presi6n de las Ilantas correctas es importante para obtener el mejor rendimiento en el corte. • Reduzca la presi6n de los neumaticos a la PSI que se indica en estos. ,/LISTA DE REVISION Antes de operar y de disfrutar de su tractor nuevo, le deseamos que reciba el mejor rendimiento y la mayor satisfaccion de este producto de calidad. Haga el favor de revisar la lista a continuacion: ,/Se han completado todas las instrucciones de montaje. ,/ No quedan partes sueltas en la caja de cart6n. ,/ La bateria est#. preparada y cargada en forma adecuada. ,/ El asiento ha sido ajustado en forma comoda y apretado en forma segura. ,/Todas las Ilantas ban sido infladas en forma adecuada. (Para fines de envio, las Ilantas se inflaron demasiado en la f&brica.) ,/AsegQrese que el conjunto segador est6 nivelado en forma adecuada, de lado a lado y desde adelante hacia atr&s, para obtener los mejores resultados en el corte. (Las Ilantas tienen que estar infladas en forma adecuada para la nivelaci6n.) ,/ Revise las correas de impulsi6n y de la segadora. AsegQrese que recorran el paso adecuado alrededor de las poleas y dentro de todos los fijadores de las correas. ,/ Revise el alambrado. Fijese que todas las conexiones todavia esten seguras y que los alambres est6n sujetos en forma adecuada. ,/Antes de conducir el tractor, asegQrese que el control de rueda libre este en la posici6n de "transmisi6n enganchada" (Vea "PARA TRANSPORTAR" en la secci6n de la Operaci6n de este manual). AI mismo tiempo que aprende a come usar su tractor, preste atencion extra a los puntos de importancia que se presentan a continuacion: ¢" El aceite del motor tiene que Ilegar al nivel adecuado. ,/ El estanque de combustible tiene que estar Ileno con gasolina sin plomo regular, nueva y limpia. ,/ Familiaricese con todos los controles - su ubicaci6n y su funci6n. Op6relos antes de hacer arrancar el motor. ,/AsegQrese que el sistema de frenos este en una condici6n de operaci6n segura. ,/Asegurarse de que el Sistema de Presencia del Operador y el Sistema de Funcionamiento Atr&s (ROS) funcionan de modo adecuado (Vet las Secciones de Funcionamiento y Mantenimiento en este manual). ,/ Es importante purgar la transmisi6n antes de operar su tractor por la primera vez. Siga las instrucciones adecuadas para el empiezo y para purgar (Vea "PARA EMPESAR EL MOTOR" y "PARA PURGAR LA TRANSMISlON" en la secci6n de la Operaci6n de este manual. REVISION DE LA NIVELACION DEL CON JUNTO Para obtener los mejores resultados en el corte, la caja de la segadora tiene que estar nivelada en la forma adecuada. Vea "PARA NIVELAR LA CAJA DE LA SEGADOR,_' en la secci6n de Servicio y Ajustes de este manual. REVISION DE LA POSICION ADECUADA DE TODAS LAS CORREAS Yea las figuras que aparecen para cambiar las correas de impulsi6n de la cuchilla de la segadora y de movimiento en la secci6n de Servicio y Ajustes de este manual. Verifique que las correas slgan su paso correcto. REVISION DEL SISTEMA DE FRENOS Una vez que usted haya aprendido a manejar su tractor, verifique que el freno funcione correctamente. Vet "PARA VERIFICAR Sl FUNCIONA BIEN EL FRENO" en el capitulo de servicio y ajustes de este manual. 44 Estos simbolos pueden aparecer sobre su tractor o en la literatura proporcionada Aprenda y comprenda sus significados, R N MARCHAATRA,S NEUTRO I'.,I H ALTO BAJO 141,1 6 MOTOR APAGADO con el producto. ESTRANGULACION R,_,PIDO LENTO (@) G _ MOTOR MOTOR FRENO DE ALTURA DE LA LEVANTAMIENTO SISTEMA ENCENDIDO ENMARCHA ESTACIONAMIENTO SEGADORA DE LA SEGADORA FUNCIONAMIENTO ATRi_S(ROS) LUCES _'_Z ©O_®i® ® ENSENDIDAS COMBUSTIBLE BATERIA MARCHA MARCHA PALANCADE MANDO PEDALDE FRENO/ ATRAS HACIAADELANTE CRUCERO DE EMBRAGUE ®@@@@ ACCESORIO DEL EMBRAGUE ENGANCHADO ACCESORIO DEL EMBRAGUE DESENGANCHADO PELIGRO, GUARDE LAS MANOS Y LOS PIES LEJOS MANTENGA EL PELIGROS DE AREA DESPEJADA PENDIENTES (Vea la secci6n de las reglas de seguridad) PELIGRO indica un peligro que, si no se evita, provoea rnuerte o lesionee graves. ADVERTENCIA que,graves. si no se evita, puede provocar indica rnuerteunopeligro leeionee RUEDA LIBRE (Solamente para los modelos automatico) & No seguir las siguientes instrucciones puede provocar heridas o muerte. Los simbolos de aviso de seguridadse utilizan para identificar informaciones de seguridad relativas a peligros que puedenprovocar la muerte, heridas graves y/o daiios a la PRECAUCION un peligro si no se evita, puede provocarindica leeiones ligeraeque, o rnoderadas. PRECAUCION cuando se utiliza sin el sfmbolo de aviso, indica una situaci6n que puede provoear da5os al tractor y/o al motor. :_ SUPERFICIES CALIENTES indica un peligro que, .,_,ll®_t,_=_,,. si no se evita, puede provoear la rnuerte, lesionee graves y/o danoe a la rn_quina, FUEGO indica un peligro que, si no se evita, puede provocar la rnuerte, lesionee graves y/o danoe a la rn_quina, maquina. 45 FAMILIARICESE CON SU TRACTOR LEA ESTE MANUAL DEL DUEI_IO Y LAS REGLAS DE SEGURIDAD ANTES DE OPERAR SU TRACTOR Compare las ilustraciones con su tractor parR familiarizarse con las ubicaciones de los diversos controles y ajustes, Guarde este manual parR referencia en el futuro, 03105 Nuestros tractores cumplen con los estb,ndares de seguridad American National Standard Institute. (A) PALANCA DEL LEVANTAMIENTO DEL ACCESORIO - Se usa parR levantar, bRiar y ajustar el conjunto segador o los dem&s accesorios montados en su tractor, (B) PEDAL DEL EMBRAGUE/FRENO - Se usa para desembragar y frenar el tractor y para hacer arrancar el motor, (C) PALANCA DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO - Asegura el pedal del embrague/ freno en la posici6n del freno. (D) CONTROL DE ACELERAClON - Se usa parR controlar la velocidad del motor. (E) INTERRUPTOR DEL EMBRAGUE DEL ACCESORIO - Se usa parr enganchar las cuchillas segadoras, o los dem&s accesorios montados en su tractor. (F) INTERRUPTOR DE IGNICION - Se usa parR Racer arrancar o Racer parar el motor. (G) S,ISTEMA DE FUNCIONAMIENTO HACIA ATRAS (ROS) en posicion "ON" - Permite la operaci6n del conjunto segador o otro accesorio accionado mientras queen rev6s. del (H) INTERRUPTOR DE LA LUZ - Enciende y apaga las luces delanteras. (J) PALANCA DE MANDO CRUCERO - Se utiliza para fijar el movimiento hacia adelante del tractor a la velocidad deseada sin apretar el pedal de marcha atr&s. (K) PEDAL DE MARCHA ADELANTE - Se utiliza para el movimiento del tractor hacia adelante. (L) PEDAL DE MARCHA ATRAS - Se utiliza para el movimiento del tractor hacia atr&s. (M) CONTROL DE RUEDA LIBRE - Desengancha la trans-misi6n para empujar o arrastrar. (N) CONTROL DE ESTRANGULAClON - Se usa cuando se hace arrancar un motor frio. (P) DISPOSITIVO DE AVlSO DE SERVlClO / CRONOMETRO - Indica cu&ndo hay que hacerles el servicio al motor y a la cortadora. (Q) PUERTO DE LA ENGERGIA 12 VOLT - Se usa para los accesorios 12-volt. 46 La operaci6n de cualquier tractor puede hacer que salten objetos extra_os dentro de sus ojos, Io que puede producir da_os graves en _stos. Siempre use anteojos de seguridad o protecciones para los ojos mientras opere su tractor o cuando haga ajustes o reparaciones. Recomendamos gafas de seguridad o una mb,scara de visi6n amplia de seguridad usada sobre las gafas. COMO USAR SU TRACTOR PARA AJUSTAR EL FRENO DE ESTACIONAMIENTO Su tractor viene equipado con un interruptor sensor que exige la presencia del operador. Cuando el motor est& funcionando, si el operador trata de bajarse del asiento sin primero aplicar el freno de estacionamiento, se apagar& el motor. 1. Presione el pedal (B) del freno completamente y sostengalo. 2. Jale hacia arriba la palanca del freno de mano (C) y mant6ngala en esa posici6n; suelte gradualmente el pedal del embrague/freno, y luego suelte la palanca del freno de mano. El pedal tiene que quedar en la posici6n de freno. Asegt_rese que el freno de estacionamiento va a sujetar el tractor en forma segura. PARADA CUCHILLAS DE LA SEGADORA • Gire la Ilave de ignici6n (F) a la posici6n de apagado "STOP" y remueva la Ilave al abandonar el tractor para evitar el uso no autorizado. • Nunca use la estrangulaci6n (N) para parar el motor. IMPORTANTE: Dejando el interruptor de la ignici6n en cualquier posici6n otra que "STOP" causar i que la bateria se descargue (muerta). AVISO: Bajo ciertas condiciones, cuando el tractor estb. parado con el motor andando en vac[o, los gases de escape del motor caliente pueden hacer que el c_sped se ponga "cafe." Para eliminar esta posibilidad, siempre pare el motor cuando pare el tractor en areas con cesped. _I_PRECAUClON: Siempre pare el tractor completamente, segt_n se ha descrito anteriormente, antes de abandonar la posici6n del operador. - • Mueva el interruptor del embrague del accesorio a la posici6n desenganchado (disengaged O). (|) Interrupter del Embrague del Accesorio Estire Para "Enganchar" PARA USAR EL CONTROL DE LA ACELERACION (D) Siempre opere el motor a una aceleraci6n completa. • Si el motor funciona a una velocidad inferior a la m&xima (r&pida), su rendimiento disminuye. • El rendimiento 6ptimo se obtiene a la velocidad m&xima (r&pida). PARA USAR EL CONTROL DE ESTRANGULACION (N) Use el control de estrangulaci6n cuando est6 haciendo arrancar un motor frio. No Io use para hacer arrancar un motor caliente. • Para enganchar el control de estrangulaci6n, tire la manilla hacia afuera. Lentamente, empuje la manilla hacia adentro para desengancharlo. (O) Posici6n de "Desenganchado" (Disengaged) IMPULSION DE RECORRIDO • Para parar el mecanismo impulsor, presione el pedal del freno completamente. MOTOR - MOVERSE HACIA ADELANTE Y HACIA ATRAS La direcci6n y la velocidad de movimientos est&n controlados pot los pedales de marcha adelante y atr&s. 1. Poner en marcha el tractor y quitar el freno de mano. 2. Apretar lentamente el pedal marcha adelante (K) y atr&s (L) para iniciar el movimiento. M#.s se aprieta el pedal y mayor es la velocidad. • Mover la palanca (D) de mando entre la posici6n de velocidad media y m&xima (r&pida). AVISO:Si no se mueve la palanca de mando entre la posici6n de velocidad media y maxima (rapida), antes de pararse, se puede causar un "retorno de llama" del motor. 47 UTILIZAR EL MANDO CRUCERO El mando crucero se puede utilizar s61o durante la marcha hacia adelante. CARACTERfSTICAS TECNICAS El control de velocidad crucero s61o debe usarse mientras el tractor est6 en labores de siega o transportaci6n, moviendose sobre superficies que est6n relativamente planas y rectas. Otras condiciones de trabajo, como la poda, que requiere velocidades bajas, podrian desengranar el control de velocidad crucero. No emplee el control de velocidad crucero mientras el tractor se desplaza por elevaciones, terrenos escarpados o mientras el tractor est6 en labores de poda o virando. 1. Con el pedal (K) de marcha adelante apretado a la velocidad deseada, mover la palanca de mando de crucero hacia adelante hasta la posici6n "SET" y mantenerla mientras se levanta el pie del pedal, luego soltar la palanca (J) de mando de crucero. Para desconectar el mando de crucero, e pujar la palanca hacia atrb,sen la posici6n "OFF", o apretar completamente el pedal del freno. El c6sped promedio debe cortarse aproximadamente a 2-1/2 pulgadas durante la temporada fria y sobre 3 pulgadas durante los meses calurosos. Para obtener un c6sped mb,s saludable y de mejor apariencia, siegue a menudo y despu6s de un crecimiento moderado. Para obtener el mejor rendimiento de corte, el c6sped que tiene m&s de 6 pulgadas de altura debe segarse dos veces. Haga el primer corte relativamente alto; el segundo a la altura deseada. PARA AJUSTAR LAS RUEDAS CALIBRADORAS Las ruedas calibradoras est&n bien ajustadas cuando se encuentran un poco a distancia del terreno al mismo tiempo que la segadora est6 a la altura de corte deseada. Entonces las ruedas calibradoras mantienen el conjunte segador en posici6n para prevenir el corte raspeo en casi todos los terrenos. AVISO: Ajuste las ruedas calibradoras con el tractor en una superficie nivelada plana. 1. Ajuste la segadora a la altura de corte deseada con la manilla de ajuste de altura (Vea "PARA AJUSTAR LA ALTURA DE CORTE DE LA SEGADORi_' en la secci6n de Operaci6n de este manual). 2. Con la segadora a la altura deseada para la posici6n de corte, se tienen que montar las ruedas calibradoras de modo que queden un poco sobre el suelo. Instale las ruedas calibradoras en el agujero adecuado con el perno con resalto, la arandela de 3/8, y la tuerca de seguridad de 3/8-16 y apri6telos en forma segura. 3. Repita el procedimiento para el lado opuesto instalando la rueda calibradora en el mismo agujero de ajuste. PARA AJUSTAR LA ALTURA DE CORTE DE LA SEGADORA La posici6n de la palanca elevadora (A) determina a qu_ altura se cortar& el c&sped. • Coloque la palanca elevadora en la ranura de la altura deseada. • Deslice el puntero de se_alizaci6n hasta esa altura, de modo de recordada la pr6xima vez que corte el c6sped. La gama de la altura de corte es de aproximadamente 1 a 4 pulgadas. Las alturas se miden desde el suelo a la punta de la cuchilla cuando el motor no est& funcionando. Estas alturas son aproximadas y pueden variar dependiendo de las condiciones del suelo, de la altura del cesped y del tipo del cesped que se est& segando. 48 PARA OPERAR LA SEGADORA Su tractor viene equipada con un interruptor sensor que exige la presencia del eperador. Si el motor est& funcionando y el embrague del accesorio est& enganchado y el operador trata de bajarse del asiento, se apagar& el motor. Tiene que mantenerse sentado completa y centralmente en el asiento para impedir que el motor vacile o se apague cuando se opere su equipo en terreno disparejo, &spero o en cerros. 1. Seleccionelaalturade cortedeseada. 2. Bajela segadoracon el controlde levantamientodelaccesorio. 3. Hagaarrancarlascuchillasde la segadora enganchandoel controldel embraguedel accesorio. PARAPARARLASCUCHILLASDELA SEGADORA- desenganche el controldel embrague delaccesorio. _PRECAUCl6N: No opere la segadorasin, yasea,el recogedordec6spedcompletoen las segadorasasi equipadaso con la protecci6n contraladescarga(S)en su lugar. PARA TRANSPORTAR Cuando empuje o arrastre su tractor aseg0rese de desenganchar la transmisi6n poniendo el control de la rueda libre en la posici6n de marcha de rueda libre. El control de marcha de rueda libre esta situado en la barra de tracci6n trasera del tractor. 1. Levante la palanca de levantamiento del accesorio a la posici6n m&s alta con el control de levantamiento del accesorio. 2. Tire del mando de la rueda libre hacia afuera y hacia abajo hasta que se coloque en la guia y su61talo de manera que se mantenga en la posicion de desenganchada. • No empuje o arrastre el tractor a m&s de dos (2) MPH. • Para volver a accionar la transmisi6n, invierta este procedimiento. FUNClONAMIENTO ATRAS Tu tractor est& equipado con el Sistema de Funcionamiento Atrb,s (ROS). Cualquier tentativa del operador de viajar marcha atr&s con el embrague puesto apagar& el motor a menos que la Ilave de ignici6n se ponga en la posici6n de "ON" del ROS. ATENClON: Ir marcha atr&s con el embrague puesto para cortar, no es recomendable. Poniendo el ROS en posici6n "ON", para permitir el funcionamiento atr&s con el embrague puesto, se tiene que hacer s61o cuando el operador Io considera necesario para reposicionar la m&quina con el dispositivo embragado. No siegue en reves a menos que sea absolutamente neeesario. USAR EL SISTEMA DE FUNCIONAMIENTO ATR,_,S Utilice el tractor solamente si estb, seguro de que no ingresar&n niSos ni otras personas o animales al &rea donde se va a cortar el cesped. 1. Presionar el pedal freno hasta el fondo. 2. Con el motor en marcha, girar la Ilave del interruptor de la ignici6n en el sentido inverso al de las agujas del reloj hasta la posici6n "ON". 3 Mire hacia abajo y hacia atras no s61o antes de ir marcha atras, sino mientras est6 yendo marcha atr&s. 4. Presione lentamente el pedal reverso de la impulsi6n para comenzar el movimiento. 5. Cuando el uso del ROSes mas necesario, de vuelta a la Ilave de ignici6n en el sentido de las agujas del reloj hasta la posici6n "ON". Posici6n ROS "ON" Motor en posici6n PARA OPERAR EN CERROS _ADVERTENCIA: No maneje hacia arriba o hacia abajo en cerros con pendientes superiores a 15 ° y no maneje atravesando ninguna pendiente. Utilice la guia de la pendiente proporcionada en la parte posteriora de este manual. • Escoja la velocidad m&s lenta antes de arrancar hacia arriba o hacia abajo en cerros. • Evite parar o cambiar la velocidad en cerros. • Si es absolutamente necesario el parar, empuje el pedal de freno r&pidamente a la posici6n de freno y enganche el freno de estacionamiento. • Para volver a empezar con el movimiento, suelte lentamente, el freno de estacionamiento y el pedal de freno. • Apretar despacio el pedal apropiado hasta la posici6n m&s lenta. • Gire siempre lentamente. Transmisi6n Desenganchada AVlSO: Para proteger el cap6 contra el da_io cuando transporte su tractor en un cami6n o remolcador, aseg0rese que el cap6 est6 cerrado y asegurado al tractor. Use los medios apropiados para amarrar el cap6 al tractor (cuerdas, cordeles, eta). REMOLQUE DE CARRETILLAS O OTROS ACCESORIOS Remolque solamente los accesorios recomendados y especificados por el fabricante del tractor. Use sentido comQn cuado este remolcando. Las cargas pesadas, cuando este yendo sobre una pendiente, son peligrosas, las Ilantas pueden perder su tracci6n con el terreno y pueden ocasionar que pierda el control de su tractor. "ON" 4g PRECAUClON: Combustibles mezclados con alcohol (conocidos como gasohol, o el use de etanol o metanol) pueden atraer la humedad, la que conduce a la separaci6n y formaci6n de &cidos durante el almacenamiento. La gasolina acidica puede da_iar el sistema del combustible de un motor durante el almacenamiento. Para evitar los problemas con el motor, se debe vaciar el sistema de combustible antes de guardarlo por un periodo de 30 dias o m&s. Vacie el estanque de combustible, haga arrancar el motor y h&galo funcionar hasta que las lineas del combustible y el carburador queden vacios. La pr6xima temporada use combustible nuevo. Vea las Instrucciones para el Almacenamiento para mAs informaci6n. Nunca use productos de limpieza para el motor o para el carburador en el estanque del combustible pues se pueden producir daSos permanentes. MECANISMO DE AVISO DE SERVIClO / CRONOMETRO El mecanismo de aviso de servicio muestra el nSmero total de horas que ha estado en funcionamiento el motor, y se enciende y se apaga de manera intermitente cuando el motor o la cortadora necesitan servicio. Cuando se requiere servicio, el mecanismo de aviso de servicio se enciende y se apaga intermitentemente por un lapse de dos horas. Para hacerles el servicio al motor y a la cortadora, lea el capitulo de Mantenimiento de este manual. NOTA: El dispositivo de aviso de servicio funciona cuando la Ilave de ignici6n o arranque se encuentra en cualquier posici6n menos en "STOP" ("PARE"). A fin de garantizar la precisi6n de la lectura, asegQrese de que el arranque permanezca en la posici6n "STOP" cuando el motor est6 apagado. PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR AI hacer arrancar el motor per la primera vez o si se ha acabado el combustible del motor, se necesitar& tiempo para el arranque extra para mover el combustible desde el estanque hasta el motor. 1. AsegOrese que el control de rueda libre este en la posici6n enganchada. 2. Si6ntase en el sill6n en la posici6n de operaci6n, suelte el pedal del freno y ponga el freno de estacionamiento. 3. Mueva el embrague del accesorio a la posici6n desenganchado disengaged. 4. Mueva el control de la aceleraci6n a la posici6n de r&pido. 5. Tire el control de estrangulaci6n a la posici6n de estrangulaci6n para el arranque de un motor frio. Para el arrancar un motor caliente el uso del control de la estrangulaci6n puede que no sea necesario. AVlSO: Antes de arrancar, lea las instrucciones siguientes para el arranque en clima frio y templado. 6. Inserte la Ilave en la ignici6n y gire la Ilave en el sentido que giran las manillas del reloj a la posici6n de arranque start, y suelte la Ilave tan pronto como arranque el motor. No haga funcionar el arrancador continuamente per m&s de quince segundos per minuto. Si el motor no arranca despu6s de varies intentarlos, mueva el control de la estrangulaci6n hacia adentro, espere unos cuantos minutes y trate de nuevo. Si el motor sigue sin funcionar, estire del control de la estrangulaci6n y trate de nuevo. ARRANQUE CON TIEMPO TEMPLADO (50 ° Y MAS) 7. Cuando arranque el motor, empuje el control de la estrangulaci6n hasta que el motor empiece a funcionar m&s suavemente. Si el motor empieza a funcionar mal, estire del control de la estrangulaci6n un poco per unos cuantos segundos y entonces continue a empujar lentamente el control. Los accesorios y el embrague de suelo ahora puede ser utilizados. Si el motor no acepta esta carga, vuelva a arrancar el motor para permitirle que se caliente por un minuto, utilizando el estrangulador como describido arriba. ANTES DE HACER ARRANCAR EL MOTOR REVISE EL NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR El motor en su tractor ha sido enviado desde la f&brica Ileno con aceite de calidad para verano. 1. Revise el aceite del motor con el tractor en terreno nivelado. 2. Destornille y remueva la tapa/varilla indicadora de nivel de relleno de aceite, limpie el aceite. Vuelva a insertar la varilla indicadora de nivel en el tubo, y haga descansar la tapa del relleno del aceite en el tubo. No enrosque la tapa en el tubo. Remueva y lea el nivel del aceite. Si es necesario, agregue aceite hasta se Ilegue a la marca de Ileno (FULL) en la varilla indicadora de nivel. No Io Ilene demasiado. • Para la operacion en clima frio, debe cambiar el aceite para poder arrancar m&s f&cilmente (Vea "Tabla de Viscosidad Del Aceite" en la seccion de Mantenimento de este manual). • Para cambiar el aceite del motor, vea la secci6n de Mantenimiento en este manual. AGREGUE GASOLINA • Llene el estanque de combustible. Llene hasta la parte inferior del cuello de relleno del estanque de gasolina. No Io Ilene demasiado. Use gasolina regular, sin plomo, nueva y limpia con el minimo de 87 octanos. (El uso de gasolina con plomo aumentar& los dep6sitos de 6xido de plomo y carbono y se reducir& la duraci6n de la v&lvula). No mezcle el aceite con la gasolina. Para asegurar que la gasolina utilizada sea fresca compre estanques los cuales puedan ser utilizados durante los primeros 30 dias. _PRECAUCl6N: Limpie el aceite o el combustible derramado. No almacene, derrame o use gasolina cerca de una llama expuesta. IMPORTANTE: Cuando se opere en temperaturas por debajo de 32°F (0°C) use gasolina de invierno limpia y nueva para auedar a asegurar un buen arranque en clima frio. 5O ARRANQUE CON TIEMPO FRiO (50 ° Y MENOS) _PRECAUCI6N: En el transcurso del paso 4, puede que de pronto se pongan en movimiento las ruedas. 4. Apretar el pedal de marcha adelante hasta el fondo, mantener por cince (5) segundos y soltar el pedal. Apretar el pedal de marcha atrAs hasta el fondo, mantener por cinco (5) segundos y soltar el pedal. Repetir el procedimiento tres (3) veces. 5. Apague el motor y embrague el freno de estacionamiento. 6. Enganche la transmisi6n poniendo el control de rueda libre en la posici6n de conducir (Vea "PARA TRANSPORTAR" en esta secci6n del manual). 7. Sentado en el asiento del tractor, empiece el motor. Despu6s que este corriendo el motor, mueva el control de estrangulaci6n media (1/2) velocidad. Quitar el freno de mano. 8. Conduzca su tractor hacia adelante durante aproximadamente cinco pies y entonces hacia marcha atr_.s cinco pies (150 cm). Repita este proceso tres (3) veces. Su transmisi6n esta ahora purgado y dispuesto para la operaci6n normal. 7. Cuando arranque el motor, empuje lentamente el control de la estrangulaci6n hacia adentro hasta que el motor empiece a funcionar suavemente. Siga empuj&ndolo poco a poco permitiendo que el motor acepte pequeflos cambios de velocidad y carga, hasta que este completamente hacia adentro. Si el motor empieza a funcionar mal, estire del control de la estrangulaci6n un poco por unos cuantos segundos y contin0e a empujar el control hacia adentro. Esto puede requerir que el motor se caliente pot unos cuantos minutes, depende de la temperatura. CALENTAMIENTO PARA LA TRANSMISION AUTOMATICA Antes de conducir la unidad en un tiempo frio, la transmisi6n debe ser calentada como las instrucclones siguientes: 1. Aseg0rese que el tractor este situado en una superficie nivelada. 2. Alivie el freno de estacionamiento y deje que el freno vuelva a la posici6n de operaci6n. 3. Permita que la transmisi6n se caliente durante un minuto. Esto puede set echo durante el tiempo de calentamiento del motor. • Los accesorios pueden ser utilizados durante el periodo del recalentamiento del motor despu6s que la transmisi6n halla sido calentada y puede requerir que el control de la estrangulaci6n sea estirado un poco. AVlSO: Si se encuentra a mucha altura (sobre 3000 pies) o en clima frio (por debajo de 32°F [0°C]), la mezcla del combustible del carburador debe set ajustada para el mejor rendimiento del motor. (Vea "PARA AJUSTAR EL CARBURADOR" en la secci6n de Servicio y Ajustes de este manual). RURGAR LA TRANSMISION _PRECAUCI6N: Nunca enganche o desenganche la palanca del control de rueda libre cuando el motor esta funcionando. Para asegurar la operaci6n y ejecuci6n adecuada, es recomendado que la transmisi6n sea purgada antes de operar el tractor para la primera vez. Este proceso remover& cualquier aire adentro de la transmisi6n que se halla formado durante el transporte de su tractor. IMPORTANTE: Si por acaso su transmisi6n debe ser removida para servicio o reemplazo, debe ser purgada despues de la reinstalaci6n y antes de operar el tractor. 1. Para mayor seguridad, ubique el tractor en una superficie nivelada, despejada de cualquier objeto y abierta, con el motor apagado y el freno de mano puesto. 2. Desenganche la transmisi6n poniendo el control de rueda libre en la posici6n de desenganchado (Vea "PARA ELTRANSPORTE" en esta secci6n de este manual). 3. Sentado en el asiento del tractor, empiece el motor. Despu6s que este corriendo el motor, mueva el control de estrangulaci6n a la posici6n de lento. Quitar el freno de mano. 51 f CONSEJOS PARA SEGAR • No se pueden usar las cadenas para las Ilantas cuando la caja de la segadora est& adjunta al tractor. • La segadora debe estar nivelada en forma adecuada para obtener el mejor rendimiento al segar. Vea "PARA NIVELAR LA CAJA DE LA SEGADORA" en la secci6n de Servicio y Ajustes de este manual. • El lado izquierdo de la segadora se debe usar para recorte. • Maneje de modo que los recortes se descarguen en el &tea que ya ha sido cortada. Mantenga el b,rea de corte a la derecha del tractor. Esto producir& una distribuci6n m&s pareja de los recortes y un corte m&s uniforme. • AI segar las &rea grandes, empiece girando a la derecha de modo que los recortes se descarguen, alej&ndose de los arbustos, cercos, entradas de autom6viles, etc. Despu6s de una o dos vueltas, siegue en la direcci6n opuesta, haciendo virajes a la izquierda, hasta que termine. 1 00272 • Si el c6sped est& demasiado alto, se debe segar dos veces para reducir la carga y los posibles peligros de incendio debido a los recortes secos. Haga el primer corte relativamente alto; el segundo a la altura deseada. • No siegue el cesped cuando est& mojado. El c6sped mojado taponara la segadora y dejara montones indeseables. Permita que se seque el cesped antes de segarlo. • Siempre opere el motor con una aceleraci6n completa cuando siegue para asegurarse de conseguir un mejor rendimiento y una descarga apropiada de los materiales. Regule la velocidad de recorrido seleccionando un cambio Io suficientemente bajo para obtener un rendimiento de corte de parte de su segadora y tambien la calidad del corte deseada. • Cuando opere con accesorios, seleccione una velocidad de recorrido que se acomode al terreno y le permita obtener el mejor rendimiento del accesorio que se est& usando. 52 PROGRAMA DE MANTENIMIENTO %visar la operaci6n T a _'operateur et Jesistema d ROS A %visar si hay sujetadores suelios C °'filal/cambial T Fabla de lubricaci6n 0 _evi_rel nivel a Jmpiar la baterla _evisar el enfriamiento _ las cuchillas ylos Doml_r uel_ La Nive_ac_6n r_sl?e¢¢ione ]as co,teas CADA 25 HORAS CADA 50 HORAS CADA 100 HORAS CADA TEMPORAD/ &LMACENAMIENT de la segad°ra del transeje De] v' C_rtac6spode8 v' _al?ezoidale$ del motor 3ambiar el aceite del motor (con filtlo) 3ambiar del motor (sin filtro) Jmpiar CADA 8 HORAS terminales el nivel deJ aceite el aceite DE CADA USO del freno _evisar la presi6n de las llantas _rifi_z Ja commande de plesence _evi_r ANTES _11_ 1,2 _1,2 v" v' el filtro de aire v T Jrnpiar la rejilJade aire _ inspeccionar _morti_uador _ 3ambiar Jmpiar el silenciador/ de ¢hisDas el filtro de aceite las aletas (si equipado) de enf riamiento 3ambiar la bujia :ambial Sambiar el caltucho de pape_ del liltlo de aire el filtro de combustilNe 1- Cambiar mas a menudo cuando se opere bajo carga pesada o en arflbientes coR a[tas temperaturas. 2- Dar servicio mas a menudo cusndo se opere en condJcioRes sucJas o polvorosas. 3- Carnbiar las cuchillas mas a menudo cuando se siegue en suelo arenoso. 4- No requerido si equipado con una bateria libre de mantenimiento. TABLA DE LUBRICACION RECOMENDACIONES GENERALES La garantia de este tractor no cubre los articulos (f) Accesono _ _ Accesorio que hart estado sujetos al abuso o a la negligencia de Grasa _:ql de Grasa del operador. Para recibir todo el valor de la gadel Arbol de, Arbo,/_ _:._ rantia, el operador tiene que mantener la segadora (1-)Accesorio (i) Accesorio" segOn las instrucciones descritas en este manual. de Grasa del de Grasa dei _ i=-_E"-_ Hay algunos ajustes que se tienen que hacer en Rodamiento Rodamiento / _ _:_" forma peri6dica para poder mantener su tractor de ta Rueda adecuadamente. delaRueda/. _ ® Uelantera _ Delantera AI menos una vez cada estaci6n comprobar si es (])Ptancha del " S necesario efectuar los adjustes descritos en las _ Motor engranaje / secciones de Servicio y Ajustes de este manual. de Sector | • Una vez al a_o, cambie la bujia, limpie o camde Direcci6n L bie el filtro de aire y revise si las cuchillas y las del mandril correas est&n desgastadas. Una bujia nueva y un filtro de aire limpio aseguran una mezcla de aire-combustible adecuada y le ayudan a (1-)Grasa de proposito general que su motor funcione mejor y que dure m&s. (_ Refi6rase a la secci6n del "MOTOR" en Mantenimiento ANTES DE CADA USO 1. Revise el nivel del aceite del motor. IMPORTANTE: No aceite o engrase los puntos 2. Revise la operaci6n de los frenos. pivotes, los que tienen rodamientos de nil6n 3. Revise la presi6n de las Ilantas. especiales. Los lubricantes viscosos atraer&n 4. Verifique que el sistema de presencia del polvo y mugre, Io que acortara la duraci6n de operado y el sistema del ROS funcionen los rodamientos. Si cree que lubricarse, use adecuatamente. solamente un lubricante tipo grafito de polvo seco 5. Revise si hay sujetadores sueltos. en forma moderada. ,io 53 TRACTOR Siempre observe las reglas de seguridad cuando d_ mantenimiento. OPERAClON DEL FRENO Si el tractor necesita m&s de cinco (5) pies para detenerse a la m&xima velocidad al cambio m&s alto en una superficie nivelada, de hormig6n o pavimentada, hay que hacerle el servicio al freno. Ver "PARA VERIFICAR St FUNCIONA BEN EL FRENO" en el capitulo de Servicio y ajustes de este manual. LLANTAS • Mantengatodos los neum&ticos con la presi6n de aire adecuada (Ver la PSi que se indica en estos). • Mantenga las Ilantas sin gasolina, aceite o substancias quimicas para control de insectos que pueden da_iar la goma. • Evite los tocones, las piedras, las grietas profundas, los objetos afilados y otros peligros que pueden da_iar alas Ilantas. AVlSO: Para arreglar las Ilantas perforadas y p6ra prevenir que tenga Ilantas pinchadas a causa de pequef_as fugas, puede comprar el sello para Ilantas de su comerciante de partes de repuesto m#.s cercano. EIsello previene que las Ilantas se sequen y tambien la corrosi6n. SISTEMA PRESENCIA OPERADOR Y SISTEMA FUNCIONAMIENTO ATRAS (ROS) Asegurarse de que el sistema de presencia del operador y el sistema funcionamiento atr&s funcionen bien. Si tu tractor no funci6n como descrito, reparar el problema inmediatamente. • El motor no arrancarA si el pedal de embrague/ freno est& completamente p resionado y el mando del embrague del accesorio est& desconectado_ VERIFIEZ SlSTEMA PRESENCIA OPERADOR • Cuando el motor est& en marcha, cualquier tentativa del operador de abandonar el asiento sin haber puesto el freno de estacionamiento primero, apagarA el motor. • Cuando el motor estb, en marcha y el embrague del accesorio estA conectado, cualquier tentativa del operador de abandonar el asiento, apagarA el motor. • El embrague del accesorio no tendria que funcionar nunca si el operador no estA en su asiento. VERIFIEZ SlSTEMA FUNCIONAMIENTO ATRAS (ROS) • Cuando el motor est& en marcha con el interruptor de Ilave en posici6n de motor "ON" y el embrague del accesorio conectado, cualquier tentativa del operador de viajar marcha atr&s, apagarA el motor. Posicion ROS "ON" Motor en posicidn "ON" (Operacion Normal) 54 • Cuando el motor est& en marcha con el interruptor de Ilave del sistema de funcionamiento atr&s (ROS) en la posici6n "ON" y el embrague del accesorio conectado, cualquier tentativa del operador de viajar marcha atr&s, NO apagar#. el motor. CUIDADO DE LA CUCHILLA Para obtener resultados 6ptimos, las cuchillas de la cortadora deben estar afiladas. Reemplace las cuchillas que est6n gastadas, dobladas o da_iadas. REMOCION DE LA CUCHILLA 1. Levante la segadora a su posici6n m&s alta para permitir el acceso alas cuchillas. AVISO: Proteja sus manes con guantes y/o envuelva la cuchilla con una tela gruesa. 2. Remueva el perno de la cuchilla dandole vueltas en el sentido inverso al de las agujas del reloj. 3. Instale la nueva cuchilla con el estampado "THIS SIDE UP" en la direccion de la segadora y del conjunto del mandril. IMPORTANTE: Para asegurar la instalacion apropiada, posicione el agujero central de la cuchilla con la estrella del conjunto del mandril. 4. Instale y apriete el perno de la cuchilla firmemente (Par 45-55 pies/libras). IMPORTANTE: El perno especial de la cuchilla es termotratado. Conjunto Mandril dei Cuchilla Agujero entrat - Estrelta Perno de la CuchiiIa PUERTO DE LAVADO DE LA CUBIERTA La cubierta de su tractor est& equipada con un puerto de lavado sobre la superficie que forma parte del sistema de lavado de la cubierta. Se deberia utilizar cadavezque se haya usado eltractor. 1. Lleve el tractor a un lugar horizontal y despejado de su cesped, Io bastante cerca de una boca de riego como para que Ilegue la manguera del jardin. IMPORTANTE: AsegQrese de que la boca de descargadeltractor est&orientada LEJOS desu casa, garaje, coches aparcados, etc. Quite la boca de ensacado o cubierta de mantillo si est& acoplada. 2. Asegt_rese de quelatomade fuerza (engranaje de la hoja) no est& conectada, ponga el freno de estacionamiento y apague el motor. 3. Enrosque el adaptador de la boquilla (empaquetado con el manual del operador del tractor) en el extremo de la manguera del jardin. 4, Eche hacia atr&s la abrazadera de cierre del adaptador de la boquilla y empuje este en el puerto de lavado de la cubierta en el extremo izquierdo de la cubierta de la segadora. Suelte la abrazadera de cierre para fijar el adaptador en la boquilla. • Vuelva a cargar de 6-10 amperes per 1 hora. AVISO: La bateria del equipo original de su tractor no becesita servicio. No intente abrir o remover las tapas o cubiertas. No esnecesario aSadir o verificar el nivel del electr61ito. PARA LIMPIAR LA BATERIA Y LOS TERMINALES La corrosi6n y la mugre de la bateria y de los terminales pueden producir "escapes" de potencia en la bated& 1. Remueva la protecci6n de los terminales. 2. Desconecte el cable de la bateria NEGRO primero y luego el cable de la bateria ROJO y remueva la bateria del tractor. 3. Enjuague la bateria con agua corriente y s6quela. 4. Limpie los terminales y los extremos del cable de la bateria con un cepillo de alambre hasta que queden brillantes. 5. Cubra los terminales con grasa o parafina. 6. Reinstale la bateria (Vea "Reemplazar la Bateria" en la secci6n de Servicio y ajustes de este manual). IMPORTANTE: Tire de la manguera para asegurarse de que la conexi6n est& bien fija. 5. Abra la Ilave del agua. 6. Desde la posici6n del operador del tractor, vuelva a arrancar el motor y ponga la palanca de aceleraci6n en la posici6n "Fast" (r&pido). ENFRIAMIENTO DEL TRANSEJE Las aletas de enfriamiento y el ventilador de la transmisi6n tienen que mantenerse limpios para asegurar el enfriamiento adecuado. No trate de limpiar el ventilador o la transmisi6n cuando el motor este funcionando o mientras la transmisi6n este caliente. • Inspeccione el ventilador de enfriamiento para asegurarse que las aspas del ventilador est6n intactas y limpias. • Inspeccione las aletas de enfriamiento para verificar si hay mugre, recortes de cesped u otros materiales. Para impedir daSos alas juntas, no use un rociador de aire compresado o de alta presi6n para limpiar las aletas de enfriamiento. NIVEL DEL FLUIDO DE LA BOMBA DEL TRANSEJE El transeje ha sido sellado en la f&brica y el mantenimiento del fluido no es necesario para la vida del transeje. En el caso de que el transeje se filtrase o necesitase servicio, haga el favor de ponerse en contacto con un centre de servicio Sears o con un otro centro de servicio cualificado. IMPORTANTE: Vuelva a comprobar la zona para asegurarse de que est,. despejada. 7. Ponga la toma de fuerza del tractor (engranaje de la hoja) en la posici6n ON. Mant6ngase en la posici6n del operador con la cubierta de corte acoplada hasta que la cubierta est6 limpia. 8. Pongalatomade fuerzadeltractor (engranaje de la hoja) en la posici6n O FE Gire lallave de encendido a la posici6n STOP para apagar el motor del tractor. Cierre la Ilave del agua. 9. Tire hacia atr_.s la abrazadera de cierre del adaptador de la boquilla para desconectar el adaptador del puerto de lavado de la cubierta. 10. Lleve el tractor a una zona seca, preferentemente de cemento o pavimentada. Conecte la toma de fuerza de la cubierta de la segadora para quitar el exceso de agua y ayudar a que se seque antes de guardar el tractor. ADVERTE NCIA:Sielaccesoriodelavadoest_ roto o no esta, Ud. y otra8 personas eatar&n ]ue la hoja lea lance aquelloa objetos con los que entre en contacto. • Sustituya inrnediatarnente el accesorio de lavado roto o que falta antes de volver a usar la segadora. • Tape todoe los orificioa de Is segadora con pernos y tuercas de aeguridad. CORREAS V Revise las correas V para verificar si existe deterioro y desgaste despu6s de 100 horas de operacion y c&mbielas si es necesario. Las correas no son ajustables. Cambie las correas si empiezan a deslizarse debido al desgaste. BATERiA MOTOR Su tractor cuenta con un sistema de carga de la bateria que es suficiente para el use normal. Sin embargo, si se carga la bateria peri6dicamente, con un cargador de autom6viles, se prolongar& su duraci6n. • Mantenga la bateria y los terminales limpios. • Mantenga los pernos de la bateria apretados. • Mantenga los agujeros de ventilaci6n peque_ios abiertos. LUBRICACION Use solamente aceite de detergente de alta calidad clasificado con la clasificacion SG-SL de servicio API. Seleccione la calidad de viscosidad del aceite SAE segQn su temperatura de operaci6n esperada. 55 CALIDADES DE VISCOSIDAD DE SAE 8. oil vi/cchaft4 Cambie el aceite despu6s de 50 horas de operaci6n o por Io menos una vez al aflo si el tractor se utiliza menos 50 horas el aSo. FILTRO DE AIRE Su motor no va a funcionar en forma adecuada Revise el nivel del aceite del c&rter antes de arrancar el motor y despues de cada ocho (8) horas de uso continuado, PARA CAMBIAR Use un medidor en la tapa/varilla indicadora del nivel para relleno del aceite para revisar el nivel. Para la lectura exacta, inserte la varilla indicadora de nivel en el tubo y empOjela hacia abajo firmemente en su sitio antes de quitarla. Mantenga el aceite hasta, pero no encima, de la marca de Ileno "FULL' de la varilla indicadora de nivel. Empuje la varilla hacia abajo firmemente en el tubo cuando termine. si usa un filtro sucio. Inspeccione el cartucho de papel cada dos meses o despues de 25 horas de operaci6n, el cu&l suceda primero. D61e servicio al filtro de aire mb,s a menudo si se usa en condiciones polvorosas. Reemplace el cartucho de papel cada aflo, o despues de cada 100 horas de operaci6n. PARA DAR SERVICIO AL CARTUCHO Cambie un cartucho que est6 sucio, doblado o daiiado. Maneje el cartucho nuevo cuidadosamente; no Io utilice si el sello de goma esta daflado AVlSO: No lave el cartucho de papel o use aire a presi6n, pues esto daflar& el cartucho. 1. Abra la puerta (A) en la caja del ventilador para obtener acceso al elemento de filtro de aire (B). EL ACEITE DEL MOTOR Determine la gama de la temperatura esperada antes de cambiar el aceite. Todo el aceke debe cumplir con la clasificaci6n deservicioAPI SG-SL • Aseg0rese que el tractor est6 en una superficie nivelada. • El aceite se drenar& mas facilmente cuando este caliente. • Recoja el aceite en un envase adecuado. 1. Remueva la tapa/varilla indicadora de nivel para relleno del aceite. Tenga cuidado de no permitir que la mugre entre en el motor cuando cambie el aceite. 2. Quite el casquillo amarillo de la parte inferior de la valvula de desagQe e instale el tubo de desagOe sobre la guarnici6n. VAIvula de desagQe det aceite Posicion cerrada y _- Tuba de desagQe 3. 4. 5. 6. 7. Abra la v&lvula de desagQe empujando hacia dentro y dando vuelta a la izquierda. Para abrirse, tire hacia fuera la v&lvula de desagQe. Despu6s de que el aceite haya drenado totalmente, cerrar y bloquee la v&lvula de desagQe empujando hacia dentro y dando vuelta en sentido de las agujas de un reloj hasta que la clavija est& en la posici6n bloqueada segQn Io mostrado. Remueva el tubo de desagQe y substituya el casquillo sobre la guarnici6n inferior de la v&lvula de desagOe. Vuelva a Ilenar el motor con aceite a traves del tubo de la varilla indicadora de nivel para relleno del aceite. Vacielo lentamente. No Io Ilene demasiado. Para la capacidad aproximada vea las "Especificaciones del Producto" secci6n de este manual. 2. Libere el cierre (C) y remueva el elemento. 3. Golpee ligeramente el elemento de papel para desalojar la suciedad. Limpie todos las partes del filtro de aire de cualquier suciedad o material acumulada. Evite que cualquier suciedad entre en la abertura del carburador. Instale el elemento limpiado o nuevo en la base y asegOrelo con el cierre. Cierre con el picaporte la puerta. 4. 5. 6. 56 LIMPIEZA DE LA REJILLA DE AIRE La rejilla de aire debe mantenerse sin mugre y paja para evitar el daSo al motor debido al sobrecalentamiento. Limpiela con un cepillo de alambre o con aire comprimido para remover la mugre y las fibras de goma secas, pegadas. FILTRO DE COMBUSTIBLE EN LINEA El filtro de combustible debe cambiarse una vez cada temporada. Si el filtro de combustible se tapona, obstruyendo el flujo del combustible hacia el carburador, es necesario cambiarlo. 1. Con el motor frio, remueva el filtro y tapone las secciones de la linea de combustible. 2. Ponga el filtro de combustible nuevo en su posici6n en la linea de combustible con la flecha seflalando hacia el carburador. 3. Aseg6rese de que no hayan fugas en la linea del combustible y que las grapas esten colocadas en forma adecuada. 4. Inmediatamente limpie toda la gasolina derramada. LIMPIEZA DE LA ENTRADA DE AIRE/AREAS DE ENFRIAMENTO Para asegurar un enfriamiento adecuado, asegOrese que la rejilla del c&sped, las aletas de enfriamiento, y otras superficies externas del motor se mantengan limpias en todo momento. Cada 100 horas de operaci6n (m&s a menudo bajo condiciones extremadamente polvorosas o sucias), remueva la caja del ventilador y otras tapas de enfriamiento. Limpie las aletas de enfriamiento y las superficies externas, seg0n sea necesario. Aseg0rese que se vuelvan a instalar las tapas de enfriamiento. AVlSO: Si se opera la m&quina con una rejilla del c6sped bloqueada, sucia, o con las aletas de enfriamiento taponadas, y/o las tapas de enfriamiento removidas se producir& da_io en el motor debido al calentamiento excesivo. Abrazadera _-----_ cF_tmr °bdet ib,e__ / Abrazadera __J'C_ LIMPIEZA • Limpie todo material extraflo del motor, la bateria, el asiento, el pulido, etc. • Mantenga las superficies pulidas y las ruedas sin derrames de gasolina, aceite, etc. • Proteja las superficies pintadas con cera tipo automotriz. No recomendamos que se utilice una manguera de jardin o agua a presi6n para limpiar el tractor a no ser que el motor y la transmisi6n esten cubiertos para protegerlos del agua. El agua en el motor y la transmisi6n acortan la vida 6til del tractor. Utilizar aire comprimido o un soplador de hojas para remover hierba, hojas y basura del tractor y cortacespedes. SILENCIADOR Inspeccione y cambie el silenciador corroido y el amortiguador de chispas (si viene equipado) pues pueden crear un peligro de incendio y/o daflos. BUJiA(S) Cambie las bujia(s) al comienzo de cada temporada de siega o despu6s de cada 100 horas de operaci6n, Io que suceda primero. El tipo de bujia y el ajuste de la abertura aparecen en "ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO" secci6n de este manual. 57 [,_ DVERTENCIA:PARA LESIONES SERIAS, ANTES DE DAR CUALQUIER SERVICIO O DE HACEREVITAR AJUSTES: 1. Presione el pedal de freno completamente y aplique el freno de estacionamiento. 2. Ponga el embrague del accesorio en la posici6n desenganchado (DISENGAGED). 3. Ponga la Ilave de ignici6n en la posici6n de apagado (STOP) y remuevala. 4. AsegOrese que las cuchillas y que todas las partes movibles se hayan detenido completamente. 5. Desconecte el alambre de la bujia y p6ngalo en donde no pueda entrar en contacto con esta. TRACTOR PARA DESMONTAR DE ClaSPED 1. 2. 3. 7. Por el otro lado de la cortadora, desconecte el brazo de suspensi6n y la pieza de uni6n _l_osterior. UIDADO: Una vez que se desconecten las piezas de union posteriores, la palanca elevadora funcionar#, a resorte. Sujete con fuerza la palanca elevadora al cambiarla de posici6n. 8. Por el lado derecho de la cortadora, desconecte la barra anti-balanceo (S) de la barra posterior derecha de la cortadora (D) - retire el resorte de contenci6n y la arandela, y jale la cortadora hacia usted hasta que la barra se salga del orificio de la barra. 9. Haga girar el volante del tractor todo Io posible a la izquierda. 10. Deslice la cortadora por debajo del lado derecho del tractor. LA CORTADORA Suelte el embrague poniendolo en la posici6n "DISENGAGED" ("DESACTIVADO"). Baje la palanca elevadora de montaje a la posici6n de mas abajo. Retire la barra de tensi6n de la correa (K) de la barra de sujeci6n (L). _bCUIDADO: La barra de tensi6n de la correa funciona a resorte. Suj_tela con fuerza y su_ltela despacio. 4. Retire la correa de la cortadora de la polea del embrague el6ctrico (M). 5. Desconecte la pieza de uni6n anterior (E) de la cortadora - retire el resorte de contenci6n y la arandela. 6. Pot uno de los lados de la cortadora, desconecte el brazo de suspensi6n de la cortadora (A) del chasis y la pieza de uni6n posterior (C) de la barra posterior de la cortadora (D) - retire los resortes de contenci6n y las arandelas. PARA INSTALAR LA SEGADORA Realice el procedimiento descrito en "PARA INSTALAR LA SEGADORA Y LA CORREA DE TRANSMlSl0N" del capitulo de Armado de este manual. 02937 58 PARA NIVELAR LA SEGADORA AsegQrese de que los neum&ticos est_n inflados a la PSI que se indica en estos. Si est&n demasiado inflados o poco inflados, el c6sped no le quedar& bien cortado, Io cual podr#. Ilevarlo a pensar que la SEGADORA no est& bien regulada. REGULACION VISUAL DE LADO A LADO En caso que sea necesario realizar un ajuste, lea los pasos 2 y 3 de las instrucciones de Regulaci6n visual que aparecen m&s arriba. 5. Vuelva a verificar las medidas y ajuste nuevamente, en case necesario, hasta que ambos lades queden iguales. AJUSTE DE DELANTE A ATRAS 1. IMPORTANTE: El piso debe quedar bien nivelado de lado a lado. Para que el c6sped le quede perfectamente cortado, Ins cuchillas de la cortadora deben ajustarse de tal manera que la punta anterior quede 1/8" a 1/2" m&s abajo que la punta posterior cuando la cortadora se encuentre en su posici6n m&s alta. Si todos los neum&ticos est&n correctamente inflados y el c_sped parece haber quedado cortado desparejo, determine qu6 lado de la cortadora est& cortando m&s al ras. NOT,&: SegQn Io desee, puede subir el lado m&s bajo o bajar el lade m&s alto de la segadora. 2. Aborde el lado de la cortadora que quiera regular. 3. Con una Ilave inglesa de 3/4" o de calibre regulable, haga girar hacia la izquierda la tuerca de ajuste de la pieza de uni6n (A) para bajar la cortadora, o bien h&gala girar hacia la derecha para subirla. Haga g haciala derecha para subir_a segadora 4. _IICUlDADO: Las cuchillas son afiladas. Prot6- jase las manos con guantes o envuelva las cuchilIns con tela gruesa, o bien haga ambas cosas. • Suba la SEGADORA a la posici6n m&s alta. • Ubique cualquiera de las hojas de la cuchilla de tal manera que la punta quede apuntando directamente hacia adelante. Mida la distancia (B) que hay entre la punta anterior y el suelo y entre la punta posterior y el suelo. • Si la punta anterior de la hoja de la cuchilla no estb, 1/8" a 1/2" mb,s abajo que la punta posterior, dirijase a la parte de adelante del tractor. • Con una Ilave inglesa de 11/16" o de calibre regulable, afloje la tuerca A, d&ndole varias vueltas para despejar la tuerca de ajuste B. • Con una Ilave inglesa de 3/4" o de calibre regulable, haga girar la tuerca de ajuste de la pieza de uni6n anterior (B) en sentido horario (ajustar) para elevar la parte de adelante de la cortadora, o bien en sentido antihorario (aflojar) para bajarla. Haga girarla tuerca hacia_aizquierda para bajar_a segadora NOTA: Cada vuelta completa de la tuerca de ajuste harA variar la altura de la cortadora aproximadamente 3/16". 4. Pruebe la regulaci6n realizada cortando c6sped que at_n no haya cortado y observando c6mo queda. Vuelva a ajustar, en caso necesario, hasta obtener resultados satisfactorios. REGULACION DE LA PRECISION DE LADO A LADO 1. Con todos los neumAticos correctamente inflados, estacione el tractor a nivel del suelo _lO en la entrada a la casa. CUlDADO: Las cuchillas son afiladas. Prot6jase las manes col] guantes o envuelva las cuchillas con tela gruesa, o bien haga ambas cosas. 2. Suba la SEGADORA a la posici6n mAs alta. 3. A ambos lados de la cortadora, ubique la cuchilla hacia un lado y mida la distancia (A) que hay entre el borde inferior de la cuchilla y el suelo. Dicha distancia debe ser la misma a ambos lades. Ajuste la tuerca de regulaci6n de altura B para levantar Ia segadora 59 Afloje la tuerca de regulaci6n de altura la segadora Afloje la tuerca A primero NOTA: Cada vuelta completa de la tuerca de ajuste har& variar la altura de la cortadora 1/8". • Vuelva a verificar las medidas y ajuste nuevamente, en caso necesario, hasta que la punta anterior de la hoja de la cuchilla quede 1/8" a 1/2" m&s abajo que la punta posterior. • Mantenga en la posici6n la tuerca de ajuste por medio de una Ilave inglesa, y apriete bien la tuerca contra dicha tuerca de ajuste. PARA REEMPLAZAR LA CORREA DE LA CUCHILLA DE LA SEGADORA DESMONTAJE DE LA CORREA DE LA SEGADORA 1. Estacione el tractor en una superficie nivelada. Ponga el freno de mano. 21 Baje la palanca elevadora a la posici6n de m&s abajo. 3. Retire la barra de tensi6n de la correa (K) de _lLla barra de sujeci6n (L). CUlDADO: La barra de tensi6n funciona a resorte. Suj6tela con fuerza y sueltela despacio. 4. Quite los tornillos (P) de las cubiertas derecha e izquierda y retirelas (Q). 51 Quite toda suciedad y restos de hierbas que pueda haberse acumulado alrededor de los dispositivos de recolecci6n y de toda la superficie superior. 6. Retire la correa de la polea del embrague el6ctrico (M), las dos poleas de los dispositivos de recolecci6n (R) y las poleas de los pi#iones (S). ,_CUIDADO: La barra de tensi6n funciona a re- sorte. Sujetela con fuerza y p6ngala despacio. 51 Suba la palanca elevadora a la posici6n de m&s arriba. PARA AJUSTAR EL EMBRAGUE DEL ACCESORIO El embrague el6ctrico debe entregarle a_ios de servicio. El embrague cuenta con un freno incorporado que para a la polea dentro de 5 segundos. Eventualmente, el freno interno se va a desgastar, Io que puede producir que las cuchillas segadoras no se enganchen, o que no paren cuando es necesario. Los ajustes los debe hacer un centro de servicio Sears o con un otro centro de servicio cualificado. 11 AsegOrese que el embrague del accesorio y los interruptores de la ignici6n est6n en la posici6n de apagado (OFF). 21 Ajuste las tres tuercas de seguridad de nil6n, hasta que el espacio entre la plancha del embrague y el rotor mida 0,012 de pulgada en los tres cortes de las ubicaciones de la ranura en el lado de la plancha del freno. AVISO: Despu6s de instalar un embrague electrico nuevo, haga funcionar el tractor a una aceleraci6n completa y enganche y desenganche el embrague el6ctrico 10 ciclos para que use la plancha del embrague. Rotor Ptancha deI Embrague PARA CAMBIAR LA CORREA DE IMPULSION DE MOVIMIENTO Estacione el tractor en una superficie nivelada. Ponga el freno de mano. Si necesita asistencia, del lado de abajo del apoyapies izquierdo hay una guia pr&ctica para el montaje de la correa. DESMONTAJE DE LA CORREA 11 Desmonte la SEGADORA (Ver"PARA DESMONTAR LA SEGADORA en este capitulo del manual). NOTA: Observe toda la correa de transmisi6n de la fuerza electromotriz y la posici6n de todas las MONTAJE DE LA CORREA DE LA SEGAguias y guardacorreas. DORA 21 Desconecte el arn6s del cable del embrague (A). 31 Quite la pieza de uni6n anti-rotaci6n (B) que 1. Instale la correa pas&ndola alrededor de ias estb, del lado derecho del tractor. poleas (R) y alrededor de las poleas (S), como 4. Retire la correa del pi56n estacionario (C) y se muestra en la figura. del pi_i6n del embrague (D). 2. Pase la correa por encima de la polea del 51 Retire la correa del pih6n central (E). embrague el6ctrico (M). 61 Jale el cable de la correa hacia la parte de IMPORTANTE: Verifique que la correa calce bien atr&s del tractor. Con mucho cuidado, retire en todas las ranuras de las poleas de la cortadora. 3. Vuelva a colocar las cubiertas derecha e izla correa jalando hacia arriba desde la polea de entrada de la transmisi6n y por encima de quierda (Q). Ajuste bien todos los tornillos. las paletas del ventilador (F). 41 Coloque la barra de tensi6n de la correa (K) 7. Retire la correa jalando hacia abajo desde en la barra de sujeci6n (L). la polea del motor y alrededor del embrague el6ctrico (G). 60 8. Deslice la correa hacia la parte de atr&s del tractor, retirela de la placa de direcci6n (H) y s&quela del tractor. MONTAJE DE LA CORREA 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 1. Estacione el tractor en una superficie nivelada, de hormig6n o pavimentada, pise a fondo el pedal del embrague / freno y ponga el freno de mane. 2. Desactive la transmisi6n poniendo el control de ruedas libres en la posici6n "transmisi6n desactivada". J&lelo hacia afuera, ins6rtelo en la ranura y su61telo, de manera que permanezca en la posici6n de transmisi6n desactivada. Las ruedas de atr&s deben trancarse y frenar cuando usted trate de empujar el tractor hacia adelante a mano. Si las ruedas de atr&s ruedan, es precise hacerle el servicio al freno. P6ngase en contacto con un centre de servicios Sears u otro centro de servicios autorizado. Instale la correa nueva pas&ndola de la parte de atr&s a la parte de adelante del tractor, pot encima de la placa de direcci6n (H) y del v&stago del pedal del embrague / freno (J). Jale la correa hacia la parte de adelante del tractor y p&sela alrededor del embrague y pot sobre la polea del motor (G). Jale la correa hacia la parte de atr&s del tractor. Con mucho cuidado, pase la correa de arriba a abajo alrededor del ventilador de transmisi6n y pot sobre la polea de entrada (F). Aseg0rese de que la correa est6 dentro del guardacorrea. Monte la correa en el pih6n central (E). Pasela a traves del pih6n estacionario (C) y del pi_i6n del embrague (D). Vuelva a instalar la pieza de uni6n antirotaci6n (B) del lado derecho del tractor. Aj0stela bien. Vuelva a conectar el arn6s del embrague (A). AsegOrese de que la correa calce en todas las ranuras de las poleas y dentro de todas las guias y guardacorreas. Monte la SEGADORA (Ver "PARA MONTAR LA SEGADOR,_' en este capitulo del manual). IMPRESION / INCLINACION DE LAS RUEDAS DELANTERAS La impresi6n e inclinaci6n de las ruedas delanteras de su nuevo tractor vienen asi de f_.brica y son normales. La impresi6n y la inclinaci6n de las ruedas delanteras no son regulables. En caso que se produzca algt_n da_io que afecte la impresi6n o la inclinaci6n de las ruedas delanteras tal como vinieron de fabrica, p6ngase en contacto con un centre de servicios Sears u otto centre de servicios autorizado. PARA REMOVER LAS RUEDAS PARA HACER REPARACIONES 1. BIoquee el eje en forma segura. 2. Remueva la cubierta del eje, el anillo de retenci6n y las arandelas para permitir la remoci6n de las ruedas (la rueda trasera contiene una Ilave cuadrada - no la pierda). "T-- Arandelas Anillo de Retenci6n Cubierta del e" Llave Ouadrada (rueda_ trasera solamente) 3. Repare la Ilanta y vuelvala a montar. AVlSO: En las ruedas traseras solamente: alinee las ranuras en el cubo de la rueda trasera en el eje. Inserte la Ilave cuadrada. 4. Vuelva a colocar las arandelas e inserte el anillo de retenci6n en forma segura en la ranura del eje. 5. Vuelva a colocar la cubierta del eje. PARA VERIFICAR SI FUNCIONA BIEN EL FRENO Si el tractor necesita m&s de cinco (5) pies para detenerse a la m&xima velocidad y al cambio m&e alto en una superficie nivelada, de hormig6n o pavimentada, es preciso hacerle el servicio al freno, Tambien puede verificar si funciona bien el freno como se explica a continuaci6n: AVlSO: Para arreglar las Ilantas perforadas y p6ra prevenir que tenga Ilantas pinchadas a causa de peque_ias fugas, comprar de su commerciante Sears y utilizar el sello para Ilantas. EIsello previene que las Ilantas se sequen y tambi&n la corrosi6n. 61 PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR CON UNA BATERJA BAJA _,DVERTENCIA: Las baterias de &cido-plomo generan gases explosivos. Mantenga las chispas, las llamas y los materiales para fumar alejados de las baterias. Siempre use una protecci6n para los ojos alrededor de las baterias. Si su bateria est& demasiado baja como para hacer arrancar el motor tiene que volverse a cargar. (Vea "Bateria" en la secci6n de Mantenimiento de este manual). Si se usan "cables de empalme" para un arranque de emergencia, siga este procedimiento: IMPORTANTE: Su tractor esta equipado con un sistema de 12 volts. El otro vehiculo tambi6n tiene que tener un sistema de 12 volts. No use la bateria de su tractor para hacer arrancar a otros vehiculos. PARA ADJUNTAR LOS CABLES DE (Negativo) Cable negro (Positivo) Cable rojo 3. 4. EMPALME 1, Conecte cada extremo del cable ROJO con el terminal (A-B) POSITIVO (+) de cada bateria, preocup&ndose de no hacer cortocircuito en el chasis. 5. 6. Bateria Debil o Descargada 2. 3. Instale la nueva bateria con los terminos en misma posici6n como la bateria vieja. Primero, conecte el cable de la bateria ROJO (B) con el terminal positivo (+) con el perno hexagonal y la tuerca segOn se muestra. Aprietelos en forma segura. Deslize la cubierta terminal (C) sobre el terminal. Conecte el cable de conexi6n a tierra NEGRO al terminal negative (-) con el perno hexagonal y la tuerca que queden. Aprietelos en forma segura. Sierre el capo. PARA CAMBIAR LA BOMBILLA DE LA LUZ DELANTERA 1. Levante el cap6. 2. Tire el sujetador de la bombilla fuera del agujero en la parte trasera del enrejado. 3. Cambie la bombilla ell el sujetador y empuje el sujetador de la bombilla, en forma segura, hacia atr&s en el agujero en la parte trasera del enrejado. 4. Cierre el cap& ENTRECIERRE Y RELIES El alambrado suelto o daSado puede producir el mal funcionamiento de su tractor, o que deje de funcionar, o le impida el arrancar. Revise el alambrado. Vea el diagrama del alambrado electrico en la secci6n de Partes de Repuesto. Bateria Completamente Cargada Conecte un extremo del cable NEGRO con el terminal (C) NEGATIVO (-) de una bateria completamente cargada. Conecte el otto extreme del cable (D) NEGRO con un buena CONEXION A TERRA DEL CHASlS, alejado del estanque de combustible y de la bateria. PARA REMOVER LOS CABLES, INVlERTA EL ORDEN 1. El cable NEGRO primero del chasis y luego de la bateria completamente cargada. 2. El cable ROJO al Oltimo de ambas baterias. PARA CAMBIAR EL FUSIBLE C#.mbielo per un fusible tipo enchufable de 30 amps, ripe automotriz. El sujetador del fusible est& ubicado detr&s del tablero. REEMPLAZAR LA BATERIA _v&DVERTENCIA: No haga cortocircuito con los terminales de la bateria al permitir que una Ilave de tuerca o cualquier otro objeto entre en contacto con ambos terminales a la misma vez. Antes de instalar la bateria remueva las pulseras de metal, los relojes de pulsera de metal, los anillos, etc. El terminal positive tiene que conectarse primero para evitar las chispas debido a la conexi6n a tierra por accidente. 1. Levante el asiento a la posici6n elevada. 2. Desconecte el cable de la bateria NEGRO (A) primero y luego el cable de la bateria ROJO y remueva la bateria del tractor. PARA REMOVER EL CONJUNTO DEL CAPO Y DEL ENREJADO 1. Levante el cap6. 2. Desabroche el conector del alambre de las luces delanteras. 3. P#.rese delante del tractor. Agarre el cap6 en los lados, inclinelo un poco hacia el motor y s&quelo del tractor. 4. Para volver a instalar el cap6, asegQrese de volver a conectar el conector del alambre de las luces. 62 Conector dei alambre de las Luces Deianteras MOTOR El mantenimiento, la reparaci6n, o el reemplazo de cualquier dispositivos o sistemas del control de la emisi6n, los cuales sean hechos al costo del cliente, pueden ser realizados por cualquier individuo o establecimiento de reparaci6n de motor. Los reparos que caen bajo garantia deben set realizados pot un establecimiento de servicio de reparaci6n de motor autorizado. CARBURADOR Si su motor no opera adecuadamente debido a problemas sospechados de carburador, Ileve usted su tractor a un centro de servicio autorizado para su reparaci6n y/o ajuste. El tope de alta velocidad ha sido ajustado en la f_tbrica. No Io ajuste - se pueden producir daffos. IMPORTANTE: Nunca manipule el regulador del motor, el que ha sido ajustado en la fabrica para la velocidad del motor adecuada. Puede ser peligroso hacer funcionar el motor a una velocidad pot sobre el ajuste de alta velocidad de la fabrica. Si cree que la velocidad alta regulada alta regulada del motor necesita ajuste, pongase en contacto con un centro de servicio Sears o con un otto centro de servicio cualificado, el que cuenta con el equipo adecuado y la experiencia para hacer los ajustes necesarios. 63 • Vaciar el dep6sito del carburante poniendo en marcha el motor y dej#.ndolo funcionar hasta que el carburante termine el carburador est6 vacio. Nunca use los productos para limpieza del carburador odel motor en el estanque de combustible pues se pueden producir daSos permanentes. Use combustible nuevo la pr6xima temporada. AVlSO: El estabilizador de combustible es una alternativa aceptable para reducir a un minimo la formaci6n de dep6sitos de goma en el combustible durante el periodo de almacenamiento. Agregue estabilizador a la gasolina en el estanque de combustible o en el envase para el almacenamiento. Siempre siga la proporci6n de mezcla que se encuentra en el envase del estabilizador. Haga funcionar el motor pot Io menos 10 minutos despu6s de agregar el estabilizador, para permitir que 6ste Ilegue al carburador. No vaciar la gasolina del estanque de gasolina y el carburador si se est& usando estabilizador de combustible. ACEITE DEL MOTOR Drene el aceite (con el motor caliente) y c&mbielo con aceite de motor limpio. (Vea "MOTOR" en la secci6n de Mantenimiento" de este manual.) Inmediatamente prepare su tractor para el almacenamiento al final de la temporada o si el tractor no se va a usar por 30 dias o m&s. _IADVERTENCIA: Nunca almacene el tractor con gasolina en el estanque dentro de un edificio en donde los gases pueden alcanzar una llama expuesta o una chispa. Permita que el motor se enfrie antes de almacenado en cualquier recinto privado. TRACTOR Cuando el tractor ee va a almacenar por cierto periodo de tiempo, limpiela cuidadosamente, quite toda la mugre, la grasa, las hojae, etc. Gu&rdela en una &rea limpia y seca. 1. Limpie todo el tractor (yea "LIMPIEZ,_' en la secci6n de Mantenimiento en eete manual). 2. Inspeccione y cambie las correas, si es neceeario (yea las instrucciones para el cambio de las correas en la secci6n de Servicio y Ajustes de este manual). 3. Lubriquelo, segQn se muestra en la secci6n de Mantenimiento de este manual. 4. Asegdreee que todas lae tuercas, los pemoe y los tornillos est6n sujetados en forma segura. Inspeccione las partes movibles para verificar ei hay da_io, rotura o desgaste. C&mbielas si ClMNDRO(S) 1. Remueva la(s) bujia(s). 2. Vacie una onza de aceite a trav6s del agujero(s) de la bujia en el cilindro(s). 3. Gire la Ilave de ignici6n a la posici6n de '_,rranque" (Start), por unos cuantos segundos para distribuir el aceite. 4. Cambie por bujia(s) nueva(s). OTROS No guarde la gasolina de una temporada a la otra. Cambie el envase de la gasolina si se empieza a oxidar. La oxidaci6n y/o la mugre en su gasolina producir&n problemas. Si es posible, guarde su unidad en un recinto cerrado y cdbrala para protegerla contra el polvo y la mugre. Cubra su unidad con un forro protector adecuado que no retenga la humedad. No use pl&stico. El pl&stico no puede respirar, Io que permite la formaci6n de condensaci6n, Io que producir& la oxidaci6n de su unidad. IMPORTANTE: Nunca cubra el tractor mientras el motor y las areas de escape todavia estan calientes. es eecesario. 5. Retoque todas superficies pintadae oxidadas o picadas; aplique lija antes de pintar. BATERiA • Cargue la bateria completamente antes de guardarla. • Despues de cierto periodo de tiempo en almacenamiento, la bateria puede necesitar volver a cargarse. • Para ayudar a evitar la corrosi6n y las fugas de potencia durante largos periodos de almacenamiento, se deben desconectar los cables de la bateria y se debe limpiar cuidadosamente (vea "PARA LIMPIAR LA BATERIA Y LOS TERMINALES" en la secci6n de Mantenimientode este manual). • Despu6s de limpiarla, deje los cables desconectados y p6ngalos en donde no puedan entrar en contacto con los terminales de la bated& • Si se remueve la bateria del tractor para el almacenamiento, no la guarde directamente sobre concreto o sobre superficies ht3medas. MOTOR SlSTEMA DE COMBUSTIBLE IMPOFITANTE: Es important evitar que ee forman depositos de goma en partee fundamentales del sistema de combus-tible tales como el carburador, el filtro del combustible, la manguera del combustibles mezclados con alcohol (conocido como gasohol o que tienen etanol o metanol) pueden atraer humedad, Io que conduce a la eeparaci6n y a la formaci6n de acudos durante elalmacenamiento. La gaeolina acidica puede dafiar el sistema de combustible de un motor durante el periodo de almacenamiento. 64 IDENTIFICACION DE PROBLEMAS: Vea la seccion apropiada en el manual a menos que est_ dirigido a un centro de servicio Sears. PROBLEMA No arranca CAUSA CORRECCION 1. Sin combustible. 1. 2 Motor sin la "ESTRANGULACION ' 2. (CHOKE) adecueda. 3, Motor ahogado. 3. 4, 5, 6, 7. 8, Bujia mala. Bateria baja o descargada. Filtro de aire sucio. Filtro de combustible sucio. Agua en el combustible. 9, Alambrado suelto o dahado, 10,Carburador desajustado, 11 ,V&lvulas del motor desajustadas 12,Condiciones Dificil de arrancar 1. 2. 3. 4, 5. de frio extremo. Filtro de aire sucio. Bujia mala. Bateria baja o descargada. Filtro de combustible sucio. Combustible rancio o sucio. 6. Alambrado suelto o daflado. 7, Carburador desajustado. 8, V&lvulas del motor desajustadas El motor no da vuelta 1, Pedal del embrague/freno no presionado. 2. El embrague del accesorio est& enganchado. 3. Bateria baja o descargada. 4. Fusible quemado. 5, Terminales de la bateria corroidos. 6, Alambrado suelto o da_iado. 7. Interruptor de la ignici6n fallado. 8, Solenoide o arrancador fallados. 9, Interruptor(es) que exige(n) la presencia del operador fallado. El motor suena pero noarranca 1. 2. 3. 4, Bateria baja o descargada Terminales de Ia bateria corroidos. Interruptor de la ignici6n Solenoide o arrancador fallados. Perdida de fuerza 1. Corta mucho c6sped, muy r&pido. 2, Aceleraci6n en la p,osici6n de "ESTRANGULACION" (CHOKE) 3. Acumulaci6n de cesped, hojas y basura debajo de la segadora. 65 Uene el estanque de combustible. Vea "PARA ARRANCAR EL MOTOR en Ie secci6n de operaci6n. Espere varios minutos antes de tratar de arrancaK 4. Cambie la bujia. 5. Vuetva a cargar o cambie la bateria. 6. Limpie/cambie el filtro de aire. 7, Cambie el filtro de combustible. 8. Drene el estanque de combustible y el carburador, vuelva a Ilenar el estanque con gasolina nueva y cambie el filtro de combustible. 9. Revise todo el alambrado. 10,Vea "Para ajustar el Carburador" en Ia secci6n de Servicio y Ajustes. 11 .Pongase en contacto con un centro de servicio Sears o con un otto centro de serviciocualificado. 12.Vea "PARA ARRANCAR EL MOTOR _ en la secci6n de operaci6n. 1. 2, 3, 4. 5, Limpie/cambie el filtro de aire. Cambie la bujia. Vuetva a cargar o cambie la batefia. Oambie el filtro de combustible. Drene el estanque de combustible y vuelva a Ilenarlo con gasolina nueva. 6, Revise todo el alambrado. 7. Vea "Para ajustar el Carburador" en la secci6n de Servicio y Ajustes. 8 Pongase en contacto con un centro de servicio Sears o con un otto centro de servicio cualificado. 1. Presione el pedal del embrague/ freno. 2, Desenganche el embrague del accesorio. 3, VueIva a cargar o cambie la batefia. 4, Cambie el fusible. 5, Limpie los terminales de Ia bateria. 6. Revise todo el alambrado. 7, Revise/cambie el interruptor de la ignici6n, 8. Revise/cambie el solenoide o arrancadon 9, Pongase en contacto con un centro de servicio Sears o con un otto centro de servicio cualificado. 1. 2. 3, 4. Vuetva a cargar o cambie la bateria, Limpie los terminaIes de Ia bateria. Revise todo el alambrado. Revise/cambie el solenoide o arrancador. 1. Eleve la altura de corte. 2. Ajuste el control de la aceleraci6n. 3. Limpie la parte inferior de la caja de la segadora. IDENTIFICACION DE PROBLEMAS: Vea la seccion apropiada Sears. CAUSA PROBLEMA Perdida de fuerza (oontinuado) en et manual a menos que est_ dirigido a un centro de servicio CORRECCION 3, Acumulaci6n de c6sped, hojas y basura debajo de la segadora. 4, Filtro de aire sucio. 5, Nivel de aceite bajo/aceite sucio. 6. Bujia fallada. 7. Filtro de combustible sucio. 8. Combustible rancio o sucio. 3. Limpie la parte inferior de la caja de la segadora. 4. Limpie/cambie el filtro de aire. 5. Revise el nivel de aceite/cambie el aceite. 6, Limpie y vuelva a ajustar la abertura o cambie la bujia. 7. Cambie el filtro de combustible. 8, Vaciar el estanque de combustible y vuelva a Ilenarlo con gasolina nueva. 9. Agua en el combustible, 10,Alambrado de la bujia suelto, 11 .Rejilla/aletas de aire del motor sucias. 12.Silenciador sucio/taponado. 13.Alambrado suelto o dafiado. 14,Carburador desajustado, 15,V&lvulas del motor desajustadas. Vibracion excesiva 1. Cuchilla desgastada, doblada o suelta. 2. Mandril de la cuchilla doblado, 3. Parte(s) suelta(s)/dafiada(s). El motor continua funcionan do cuando el operador se baja del asiento con el embra-gue del accesorio enganchado 1, Sistema de control que exige la presencia del operador seguridad fallado, Ma corte-disparejo 1. Cuchilla desgastada, doblada o suelta. 2, El conjunto segador no est& nivelado. 3, Acumulaci6n de c6sped, hojas y basura debajo de la segadora. 4. Mandril de la cuchilla doblado, 5, Las cuchillas segadoras no rotan Los agujeros de ventilaci6n del conjunto segador taponados debido a la acumulaci6n de c6sped, hojas y basura alrededor de los mandriles. 1, Obstrucci6n en el mecanismo del embrague, 2, La correa de impulsi6n de la segadora esta desgastada/dafiada. 66 9, Vaciar el estanque de combustible y el carburador, vuelva a Ilenar el estanque con gasolina nueva y cambie el filtro de combustible. 10.Conecte y apriete el alambre de la bujia. 11 ,Limpie las rejilla/aletas de aire del moto£ 12,Limpie/cambie el silenciador. 13, Revise todo el alambrado. 14.Yea "Para ajustar el Carburador" en la secci6n de Servicio y Ajustes. 15.Pongase en contacto con un centro de servicio Sears o con un otro centro de servicio cualificado. 1, Cambie la cuchilla. Apriete el perno de la cuchilla, 2, Pongase en contacto con uncentro de servicio Sears o con un otto centro de servicio cualificado. 3, Apriete la(s) parte(s). Cambie las partes dafiadas. 1. Revise el alambrado, los interruptores y la conexiones. Si no est&n correctas, pongase en contacto con un centre de servicio Sears o con un otto centro de servicio cualificado. Cambie la cuchilla. Apriete el perno de la cuchilla. 2. Nivele el conjunto segador. 1, 3. Limpie la parte inferior de la caja de la segadora. 4, Pongase en contacto con un centro de servicio Sears o con un otto centro de servicio cualificado. 5, Limpie alrededor de los mandriles para abrir los de ventilaci6n, 1. Remueva la obstrucci6n, 2. Cambie la correa de impulsi6n de la segadora. IDENTIFICACION DE PROBLEMAS: Yea la seccion apropiada en el manual a menos que est_ dirigido a un centro de servicio Sears. PROBLEMA CAUSA CORRECCION Las euchillas segadoras no rotan (continuado) 3. Polea de guia atascada. 4, Mandril de la cuchilla atascado. 3, Cambie la polea de guia, 4. Pongase en contacto con un centro de servicio Sears o con un otto centro de servicio cualificado. Mata descarga c_sped 1, Velocidad del motor muy lenta. 1. Ponga el control de I,a aceleraci6n en la posici6n de "RAPIDO" (fast). 2. Cambie a una velocidad m&s lenta, 3, Permita que se seque el cesped antes de segar. 4, Nivele el conjunto segador. det Velocidad de recorrido demasiado r&pida. 3. C6sped mojado. 2, 4. El conjunto segador no est& nivelado. 5, Presi6n de aire de las Ilantas baja o dispareja. 6, Cuchilla desgastada, doblada o suelta. 7. Acumulaci6n de c6sped, hojas y basura debajo de la segadora, 8. La correa de impulsi6n de la segadora est& desgastada o desajustada. 9, Las cuchillas est&n mal con instaladas. 10.Cuchillas inadecuadas en uso. 11 .Los agujeros de ventilaci6n del conjunto agujeros segador taponados debido a la acumulaci6n de cesped, hojas y basura alrededor de los mandriles, Las luz (ces) delantera(s) no esta(n) funcionando (si equipadas) La bateria no carga Perdida de impulsion 1, El interrupter est& '_,PAGADO" 9. Vuelva a instalar las cuchillas el borde afilado hacia abajo, 10,Cambie por las cuchillas enumeradas en este manual, 11 ,Limpie alrededor de los mandriles para abrir los de ventilaci6n, 1. "ENCIENDA" (ON) el interruptor. (OFF). 2. Bombilla(s) o I&mpara(s) quemadas. 3. Interruptor de la luz fallado. 4, Alambrado suelto o da_ado, 5, Fusible quemado. 2, Cambie la bombilla(s)o 1. 2. 3, 4. 1. 2, 3. 4, Elemento(s) de la bateria malo(s). Malas conexiones de conexiones Regulador fallado (si equipado), AIternador fallado. El control de rueda libre est& en la posici6n "desenganchado" "desenganchado" (disengaged). 2. La correa de impulsi6n de impulsi6n de movimiento. 1, 3. Aire atrapado en la transporte transporte o el servicio. El motor tiene "contraexpIosiones"cuando se "APAGA" 5. Revise las Ilantas para verificar que tienen la presi6n de aire adecuada, 6. Cambie/afile la cuchilla. Apriete el perno de la cuchilla. 7, Limpie la parte inferior de la caja de la segadora. 8, Cambie/ajuste la correa de impulsi6n de la segadora, 1, El control de la aceleraci6n del motor no fue ajustado en la posici6n de velocidad media y m&xima (r#.pida) antes de parar el motor. 67 lampara(s), 3, Revise/cambie el interruptor de la luz. 4. Revise el alambrado y las conexiones, 5. Cambie el fusible, Cambie la bateria. Revise/limpie todas las cables. Cambie el regulador. Cambie el alternador. 1, Ponga el control de rueda libre en la posicion "enganchado" (disengaged). 2, Reemplace la correa de movimiento esta gastada, da_iada o rota. 3, Purgue la transmisi6n. 1. Mueva el control de la aceleraci6n a la posici6n de velocidad media y maxima (r&pida) antes de parar el motor.