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FONCTIONNEMENT DE BOBINE DE VENTILATEUR AVEC MOTEUR DC
ET PRISE D'AIR À CLAPET PAR THERMOSTAT 4 VITESSE
Connexions
Conexiones
Capteur température eau (option)*
Sensor de temperatura agua (opcional)*
Micro-interrupteur de sécurité pour grille d'aspiration
(à connecter seulement sur certains modèles, en
retirant le cavalier actuel)
S1
Microinterruptor de seguridad rejilla de aspiración
(para conectar solo en algunos modelos, quitando el
Alimentation carte 230V 50Hz
Alimentación tarjeta 230 V - 50 Hz
Electrovalve 230V-50Hz, 1A
Electroválvula 230 V - 50 Hz, 1A
Câble de démarrage ouvert pour sélectionner le mode
« contacts »
Puente abierto para seleccionar el modo
"contactos"
Gestion électrovalve / Activation ventilateur **
Gestión electroválvula/Habilitación ventilador **
Sélection mode Eté/Hiver (Ouvert : Hiver)
Selección modo Verano/Invierno (Abierto:
Invierno)
Tab.1
* le capteur d'eau est en option : s'il est connecté, la carte ne permettra au ventilateur de fonctionner qu'à une température d'eau
adaptée au mode de fonctionnement sélectionné (supérieure à 30°C en mode hiver et inférieure à 20°C en mode été). Si elle n'est pas
connectée, la carte ne contrôlera pas la température de l'eau.
* El sensor de agua es opcional: si está conectado, la tarjeta permite el funcionamiento del ventilador solo con una temperatura del
agua idónea para el modo de funcionamiento seleccionado (superior a 30 °C en modo invierno e inferior a 20 °C en modo verano). Si
no está conectado, la tarjeta no realiza ningún control de la temperatura del agua.
** Le fonctionnement du ventilateur n'est activé que lorsque l'entrée EV est fermée. Suivre le schéma de connexion à l'entrée EV
même si la gestion des vannes n'est pas nécessaire. Lorsque l'entrée EV est fermée, seule la sortie Y1 est excitée.
** El funcionamiento del ventilador se habilita solo cuando la entrada EV está cerrada. Siga el esquema de conexión a la entrada EV,
incluso si no se requiere la gestión de la válvula. Cuando la entrada EV está cerrada, se excita solo la salida Y1.
FUNCIONAMIENTO DE LA BOBINA DEL VENTILADOR CON EL MOTOR DE DC Y LA SALIDA
DE AIRE DE LA ABERTURA A TRAVÉS DEL TERMOSTATO 4 VELOCIDAD