23
R. 02/23 853 823
SAMOA Industrial, S.A. · Pol. Ind. Porceyo, I-14 · Camino del Fontán, 831 · 33392 - Gijón - Spain · Tel.: +34 985 381 488 · www.samoaindustrial.com
2023_02_07-15:00
RU
K
1000 mm
1500 mm
К ёмкости
с маслом
На Рис. 3 показана стандартная установка насоса со
всеми рекомендованными принадлежностями,
обеспечивающая правильную работу насоса.
ПРИМЕЧАНИЕ: Давление подачи сжатого воздуха должно быть в
пределах от 2 до 10 бар (29 - 145 фунт/кв. дюйм), рекомендуемое
давление - 6 бар (90 фунт/кв. дюйм). Следует установить отсечной
воздушный клапан для перекрытия линии подачи сжатого воздуха
в конце рабочей смены. (Если впуск воздуха не закрыт и есть
утечка в какой-либо точке выходного контура смазки, насос
автоматически запускается, опорожняя ёмкость со смазкой).
СТАНДАРТНАЯ УСТАНОВКА
Поз. Наименование Номер детали
AОтсечной воздушный клапан 950319+239004
B Воздушный фильтр + регулятор 241001
C Воздушный шланг 247710
D Быстроразъемная муфта 251438
E Пневматический ниппель 255338
F Насос (для 185-килограммовой бочки) 530610
G Шланг для консистентной смазки 945676+841700+945557
H Запорный клапан консистентной смазки 950304
I Крышка 418006
J Следящая пластина 417004
KПредохранительный клапан
ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Симптом Возможные причины Способ устранения
Насос не работает или не подает
смазку.
Несоответствующее давление подачи воздуха. Увеличить давление подачи воздуха.
Какой-либо компонент выпускной линии засорен
или закрыт. Очистить или открыть выходной контур.
Наличие воздушной пробки на впуске смазки. Перемешать и заново уплотнить смазку, чтобы
удалить из нее воздух.
Насос начинает работать очень
быстро.
В бочке отсутствует смазка или поверхность
смазки находится ниже уровня входного
отверстия всасывающей трубы.
Поставить новую бочку со смазкой или
опустить всасывающую трубу так, чтобы она
дошла до уровня смазки.
Насос продолжает работать,
хотя выход смазки закрыт.
Утечка смазки в какой-либо точке контура. Проверить и затянуть или отремонтировать
соединения.
Загрязнение верхнего клапана. Разобрать и очистить клапан. Заменить клапан
в случае повреждения.
Загрязнение нижнего клапана. Разобрать и очистить клапан. Заменить клапан
в случае повреждения.
Утечка смазки через глушитель
шума выпуска воздуха или через
отверстие для предупреждения
об утечке на корпусе насоса (44).
Попадание смазки в пневматический двигатель
вследствие образования царапин на штоке
поршня (34) либо износа или повреждения
уплотнений 2x(39).
Проверить шток поршня (34) и заменить
поврежденные / изношенные детали.
Утечка воздуха через глушитель
шума выпуска (55).
Износ или повреждение уплотнительного кольца
поршня. Заменить уплотнительное кольцо.
Износ или повреждение уплотнений золотника. Заменить уплотнения или вместо этого
заменить полностью собранный золотник
(рекомендуется).
Низкая производительность
насоса или уменьшение подачи
смазки с течением времени.
Загрязнение нижнего клапана. Снять и очистить клапан. Заменить клапан в
случае повреждения.
Загрязнение верхнего клапана. Снять и очистить клапан. Заменить клапан в
случае повреждения.
Глушитель забит грязью или смазкой,
приносимой сжатым воздухом. Заменить фетр глушителя.
ЭКСПЛУАТАЦИЯ
Это насос самозаливающегося типа. Для первой заливки
необходимо подсоединить подачу воздуха к насосу и с помощью
регулятора давления постепенно увеличивать давление воздуха
от 0 до требуемой величины, сохраняя при этом выпускной
клапан на шприце открытым. Заливка насоса будет закончена,
когда смазка начнет выходить из всех выпускных отверстий.
Насос начинает перекачку при открытии выпускного клапана,
например, на смазочном шприце.
ПРИМЕЧАНИЕ: Важно, чтобы в нижний клапан не попадали
загрязнения или инородные частицы с пола, поскольку это может
привести к загрязнению клапана и повреждению уплотнений.
Рис. 3