Ega Master 57099 El manual del propietario
- Tipo
- El manual del propietario
MANUAL DE INSTRUCCIONES
OPERATING INSTRUCTIONS
MANUEL D’INSTRUCTIONS
ESPAÑOL ............................... 2
ENGLISH .............................. 11
FRANÇAIS ........................... 19
GARANTIA/GUARANTEE
GARANTIE ........................... 29
PISTOLA DE ENGRASE NEUMÁTICA
PNEUMATIC GREASE GUN
PISTOLET GRAISSEUR PNEUMATIQUE
COD.57099
2
ESPAÑOL
PISTOLA ENGRASADORA NEUMÁTICA
13 12
11
10
9
8
7
6
5
1
2
3
4
1. Acoplador
2. Extensión
3. Boquilla de salida
4. Cámara de bombeo
5. Gatillo
6. Mango fundido a
presión
7. Acoplamiento rápido
de aire
8. Depósito de la pistola
engrasadora
9. Palanca de bloqueo
10. Mango de la varilla del
émbolo
11. Tapa del extremo
12. Cabezal de pistola
engrasadora
13. Acoplamiento del
cargador de grasa
Pistola engrasadora neumática de un disparo
Ideal para uso en mantenimiento de fábrica, agricultura, servicio de otas o para uso en
camiones conectados a compresores de frenos de aire de vehículos.
Descarga de grasa intermitente con cada pulsación del gatillo.
Rango de operación de aire
40-120 PSI (3-8 BAR).
Ratio de presión
40:1
Volumen del compresor de aire
1 cfm / 0.026 metro cúbico y más.
Entrada roscada de aire
¼'' (F)
Cada pistola se suministra con un conector macho de conexión rápida.
3
CARACTERÍSTICAS / ESPECIFICACIONES
- Motor neumático de relación 40:1.
- El diseño angular reduce la distancia de carga y concentra el centro de gravedad.
- Carga de 3 vías: a granel, cartucho de 14 oz, bomba de llenado.
- Válvula de purga de aire para purgar el aire restante.
- El peso ligero de 1,6 kg reduce la fatiga del operador.
- Presión de trabajo 40 psi ~ 100 psi.
- Presión de salida 1600 psi ~ 4000 psi.
DESARROLLO OFRECE
4800 PSI
(330 BAR)
HASTA 400 gm/min
(14 oz./min.)
Estilo de la manija Pistol
Presión de entrada de aire 40-120 PSI (3-8 BAR)
Recommended: 90 PSI (6 BAR)
Ratio de presión 40:1
Compress ed Air Volume 1 CFM Minimum
Volumen de aire comprimido
Carga de cartucho Sí
Llenado de succión Sí
Carga de la bomba de llenado Sí*
* Para pistolas engrasadoras equipadas con válvula de carga a granel en la cabeza de la
pistola engrasadora.
INFORMACIÓN GENERAL DE SEGURIDAD
Utilice siempre gafas de seguridad cuando utilice una pistola engrasadora. Mantenga
limpia el área de trabajo y elimine el exceso de grasa de las herramientas, las manos y la
ropa después de su uso. No use la manguera exible de la pistola de engrase para otras
aplicaciones o en niveles de presión superiores a las presiones nominales.
PREPARATIVOS PARA UTILIZAR LA PISTOLA
Suministro de aire: necesita aire seco para operar esta pistola. Asegúrese de que haya
una unidad FRL (ltro, regulador y lubricador) instalada en su línea aérea.
La humedad en el aire dañará la pistola engrasadora. El compresor que utilice debe tener un
volumen mínimo de 1 CFM (0,026 metros cúbicos). El suministro de aire de entrada debe tener
una presión entre 40-120 PSI (3-8 BAR). La presión de trabajo recomendada es 90 PSI (6
BAR). Esta pistola engrasadora tiene una relación de presión de 40: 1; es decir, la presión de
descarga de grasa será 40 veces la presión del aire de entrada.
Lubricación: como todos los equipos de aire, esta pistola de engrase necesita una lubricación
regular. Para lubricar, agregue unas gotas de aceite a través de la entrada de aire de la
pistola engrasadora. Se recomienda utilizar aceite SAE 30 o superior. Conexión de la pistola
4
engrasadora al suministro de aire: Hay varios tipos de acopladores de conexión rápida
disponibles en el mercado.
Esta pistola de grasa viene con un acoplador de conexión rápida macho estándar. El acoplador
debe encajar correctamente en el acoplador de conexión rápida hembra de su línea de aire. Si
no encaja correctamente, utilice un
acoplador que lo hace. Operación del gatillo de la pistola engrasadora: se trata de una pistola
engrasadora de un solo disparo, mediante la cual se descarga grasa con cada presión del
gatillo. No mantenga presionado el gatillo durante el funcionamiento. El gatillo debe presionarse
y soltarse repetidamente mientras se engrasa. Además, no repita la acción demasiado rápido,
ya que el pistón debe completar un ciclo completo antes de comenzar uno nuevo.
INSTALACIÓN DEL CABEZAL DE LA PISTOLA ENGRASADORA
Coloque el conector de aire del acoplador de conexión rápida macho en la entrada de aire
en el mango de fundición a presión. El accesorio de aire del acoplador de conexión rápida
macho tiene roscas NPT de ¼'' y debe enroscarse en el oricio hembra del mango fundido con
sellador de roscas. La conexión debe estar rme.
PRECAUCIÓN
La grasa o el cartucho vacío en el depósito están bajo presión del resorte interno, tenga
cuidado al retirar cualquiera de los extremos del depósito.
PREPARACIÓN PARA CARGAR SU PISTOLA ENGRASADORA
1. Retire cualquier cartucho del depósito de la pistola engrasadora antes de volver a llenarlo.
Para comprobar si hay un cartucho en el depósito, primero comprima el resorte tirando del
mango del émbolo hasta su máxima distancia y asegúrelo en su lugar.
2. Retire la cabeza de la pistola de grasa girándola en sentido antihorario.
3. Retire cualquier cartucho vacío.
Hay 3 formas de cargar su pistola engrasadora: cartucho, a granel o bomba de llenado.
Siga siempre los pasos enumerados anteriormente para prepararse para cargar su pistola
engrasadora antes de proceder con el método de carga apropiado.
CARGA DE CARTUCHOS DE PISTOLA DE ENGRASE
1. Asegúrese de que la pistola esté desconectada del suministro de aire. Aoje, pero no retire,
la cabeza de la pistola de grasa del depósito de la pistola de grasa girando la cabeza de la
pistola de grasa en el sentido contrario a las agujas del reloj 1 ½ vueltas. Tire hacia atrás
y bloquee el mango del émbolo hasta el nal del recorrido para que el cartucho de grasa
pueda insertarse por completo.
2 Ahora gire la cabeza de la pistola de grasa en el sentido contrario a las agujas del reloj
para desenroscar la cabeza de la pistola de grasa del depósito por completo.
3. Retire la tapa de plástico del cartucho de grasa e inserte el extremo abierto del cartucho
en el depósito de la pistola de engrase hasta que el borde del extremo de la lengüeta se
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encuentre con el borde del depósito de la pistola de engrase. Ahora retire el sello de la
lengüeta de tiro.
4. Enrosque la cabeza de la pistola en el depósito, pero no apriete completamente
el depósito. Por ahora, deje al menos 2-3 vueltas antes de que el depósito esté
completamente apretado contra la junta en la cabeza.
5. Destrabe el mango de la varilla del émbolo de la tapa del extremo.
6. Mueva la varilla del émbolo hacia adelante y hacia atrás para expulsar cualquier bolsa de
aire atrapada en la grasa. El aire escapará de la conexión entre la cabeza de la pistola de
grasa y el depósito, que no está completamente apretado.
7. Vuelva a conectar el suministro de aire y “cebe” el sistema presionando y soltando el
gatillo hasta que la grasa comience a salir por la boquilla de descarga. La descarga inicial
de grasa puede haber atrapado aire. Una vez que se haya cebado la pistola, apriete
completamente la cabeza de la pistola de grasa en el depósito.
8. Empuje la varilla del émbolo en el depósito para facilitar la maniobrabilidad durante el uso.
9. Ahora debe conectar la extensión de la pistola engrasadora y el acoplador a la salida de
la pistola engrasadora. La conexión entre la extensión y la pistola engrasadora debe estar
apretada y es recomendable utilizar un sellador de roscas para asegurar una unión a
prueba de fugas.
PRECAUCIÓN
No aplique un par de torsión excesivo ni apriete demasiado la extensión de la pistola de
engrase, ya que esto aplicará una tensión indebida a la salida de fundición a presión y puede
provocar su fractura.
10. Presione y suelte el gatillo varias veces hasta que salga grasa del acoplador. La presión de
la grasa se puede ajustar regulando la presión del aire de entrada. La presión de grasa es
40 veces mayor que la presión de entrada de aire.
CARGA DE LA PISTOLA DE ENGRASE CON GRASA A GRANEL
NOTA: Retire siempre los cartuchos de la pistola engrasadora antes del llenado a granel.
1. Asegúrese de que la pistola esté desconectada del suministro de aire. Aoje, pero no retire,
la cabeza de la pistola de grasa del depósito de la pistola de grasa girando la cabeza de la
pistola de grasa en sentido antihorario 1 ½ vueltas. Tire hacia atrás del mango del émbolo
hasta el nal y bloquee el mango.
2. Ahora gire la cabeza de la pistola de grasa en el sentido contrario a las agujas del reloj
para desenroscar la cabeza de la pistola de grasa del depósito por completo. Suelte la
manija del émbolo y deje que la manija se mueva a su posición más adelantada.
3. Inserte el extremo abierto del depósito aproximadamente 2 ”en la grasa.
4. Tire lentamente del mango del émbolo mientras empuja el depósito más profundamente
hasta que el émbolo esté completamente extendido.
5. Ahora el depósito de la pistola engrasadora debería estar lleno de grasa. La supercie
exterior del depósito tendrá mucha grasa adherida, limpie todo el exceso de grasa antes de
usarlo.
6. Enrosque la cabeza de la pistola en el depósito, pero no apriete completamente
el depósito. Por ahora, deje al menos 2-3 vueltas antes de que el depósito esté
completamente apretado contra la junta en la cabeza.
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7. Destrabe el mango de la varilla del émbolo de la tapa del extremo.
8. Mueva la varilla del émbolo hacia adelante y hacia atrás para expulsar cualquier bolsa de
aire atrapada en la grasa. El aire escapará de la conexión entre la cabeza de la pistola de
grasa y el depósito, que no está completamente apretado.
9. Vuelva a conectar el suministro de aire y “cebe” el sistema presionando y soltando el
gatillo hasta que la grasa comience a salir por la boquilla de descarga. La descarga inicial
de grasa puede haber atrapado aire. Una vez que se haya cebado la pistola, apriete
completamente la cabeza de la pistola de grasa en el depósito.
10. Empuje la varilla del émbolo en el depósito para facilitar su uso.
11. Ahora debe conectar la extensión de la pistola engrasadora y el acoplador a la salida de
la pistola engrasadora. La conexión entre la extensión y la pistola engrasadora debe estar
apretada y es recomendable utilizar un sellador de roscas para asegurar una unión a
prueba de fugas.
PRECAUCIÓN
No aplique una torsión excesiva ni apriete demasiado la extensión de la pistola de engrase,
ya que esto aplicará una tensión indebida a la salida de fundición a presión y puede provocar
su fractura.
12. Presione y suelte el gatillo varias veces hasta que salga grasa del acoplador. La presión de
la grasa se puede ajustar regulando la presión del aire de entrada. La presión de grasa es
40 veces mayor que la presión de entrada de aire.
CARGA DE LA PISTOLA DE ENGRASE
CON UNA BOMBA DE LLENADO
NOTA: Retire siempre los cartuchos de la pistola engrasadora antes de llenar con la bomba
de transferencia.
1. Limpie el cargador a granel de la pistola de grasa.
2. Asegúrese de que la bomba de llenado esté completamente cebada. Haga esto
accionando la palanca de la bomba para asegurarse de que haya una descarga de grasa.
3. Conecte la válvula del cargador a granel en la pistola de engrase al adaptador del cargador
a granel en la bomba de llenado de la pistola de engrase. La conexión debe ser rme. Si
los dos no encajan correctamente, cambie uno o ambos según sea necesario.
4. Opere la bomba para llenar de grasa el depósito. No llene en exceso de grasa, ya que esto
puede resultar en una fuga de grasa de las juntas.
5. Desconecte el adaptador del cargador de la pistola de grasa de la bomba de llenado. Aoje
ligeramente el cabezal de la pistola de grasa 2-3 vueltas.
6. Destrabe el mango de la varilla del émbolo de la tapa del extremo.
7. Mueva la varilla del émbolo hacia adelante y hacia atrás para expulsar las bolsas de aire
atrapadas en la grasa. El aire escapará de la conexión entre la cabeza de la pistola de
grasa y el depósito, que no está completamente apretado.
8. Vuelva a conectar el suministro de aire y “cebe” el sistema presionando y soltando el
gatillo hasta que la grasa comience a salir por la boquilla de descarga. La descarga inicial
de grasa puede haber atrapado aire. Una vez que se haya cebado la pistola, apriete
completamente la cabeza de la pistola de grasa en el depósito.
7
9. Empuje la varilla del émbolo dentro del depósito para facilitar la maniobrabilidad durante el
uso.
10. Ahora debe conectar la extensión de la pistola engrasadora y el acoplador a la salida de
la pistola engrasadora. La conexión entre la extensión y la pistola engrasadora debe estar
apretada y es recomendable utilizar un sellador de roscas para asegurar una unión a
prueba de fugas.
No aplique una torsión excesiva ni apriete demasiado la extensión de la pistola de engrase,
ya que esto aplicará una tensión indebida a la salida de fundición a presión y puede
provocar su fractura.
11. Presione y suelte el gatillo varias veces hasta que salga grasa del acoplador. La presión de
la grasa se puede ajustar regulando la presión del aire de entrada. La presión de grasa es
40 veces mayor que la presión de entrada de aire.
ENGRASE DE UN ENGRASADOR / ENGRASADOR
El acoplador de grasa provisto al nal de la extensión de la pistola de grasa tiene una
construcción tipo mordaza. Las mordazas del acoplador encajarán en un engrasador y
mantendrán un ajuste apretado. Cuando conecte el acoplador al engrasador, presione el
acoplador directamente sobre el engrasador para formar un ajuste perfecto. Comience a operar
la pistola engrasadora con el acoplador lo más recto posible al engrasador.
Una vez que se completa el engrase, incline ligeramente el acoplador, gírelo y tire
hacia atrás. La acción de inclinación y giro permitirá una fácil extracción del acoplador del
engrasador.
MANTENIMIENTO
Las pistolas de engrase y las mangueras deben mantenerse limpias y revisarse para
detectar daños antes de cada uso. Use un sistema de suministro de aire que incorpore un ltro,
regulador y lubricador, o agregue unas gotas de aceite lubricante (SAE 30 o mayor) a través del
accesorio de conexión rápida del suministro de aire de la pistola en el mango de fundición.
SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
Si su arma no funciona, primero verique si hay bolsas de aire en la pistola.
Para eliminar el aire atrapado, desenrosque la cabeza de la pistola de 1 a 1-1 / 2 vueltas y
haga lo siguiente:
válvula de
ventilación
de aire
tapón
de
llenado
1. Retire completamente la varilla del émbolo y suéltela
rápidamente.
Repite varias veces.
2. Empuje la varilla del émbolo hasta el fondo.
3. Apriete la cabeza al tubo contenedor.
4. Presione la válvula de ventilación de aire varias veces para
expulsar el aire.
8
PROBLEMA CAUSA SOLUCIÓN
La pistola engrasadora
bombea poca o ninguna
grasa.
Depósito no apretado
completamente.
Apriete el depósito
completamente.
Las bolsas de aire están
atrapadas en grasa.
Cebe la pistola de grasa como
se detalla en las instrucciones.
Extensión de pistola
engrasadora bloqueada.
Retire la extensión y opere la
pistola engrasadora. Si la pistola
dispensa grasa, entonces la
pistola está bien y debe limpiar
la extensión o reemplazarla.
Grasa demasiado espesa o fría.
Guarde la pistola de engrase y
la grasa lejos del frío extremo o
use grasa más na.
Fugas excesivas de
grasa
pasado el soporte.
El soporte está dañado.
Reemplace la pistola
engrasadora.
Sello incorrecto entre el émbolo
y el depósito de la pistola de
grasa cuando se utiliza una
bomba de transferencia o
llenado a granel.
La pistola gira muy
lentamente.
Lubricación inadecuada de la
cámara de bombeo.
Ponga unas gotas de aceite
lubricante a través del acoplador
de conexión rápida.
PRECAUCIÓN
- No se debe exceder la clasicación máxima indicada anteriormente.
- Esta herramienta solo debe usarse para el propósito para el que fue diseñada y de acuerdo
con las instrucciones de este manual.
- No permita que los espectadores o los niños entren en el área de trabajo, ya que pueden
causar distracciones que pueden provocar errores y accidentes..
- Inspeccione cuidadosamente la herramienta en busca de piezas dañadas, sueltas o
faltantes. Si la unidad está desgastada o dañada, no la use y comuníquese con un centro
de servicio autorizado para su evaluación o reparación.
- La pistola engrasadora de un solo tiro debe cebarse después de cada recarga o cambio de
cartucho de grasa. También debe vericar el cebado de la pistola antes de cada uso.
- Para obtener el mejor rendimiento y prolongar la vida útil del producto, agregue unas gotas
de aceite para herramientas neumáticas a través del conector de aire en la parte inferior
del mango. Si la pistola comienza a girar lenta o erráticamente, sin duda se requiere.
CARGA DE CARTUCHO
1. Retire la cabeza de la pistola del tubo contenedor.
2. Retire completamente el mango del émbolo.
3. Inserte el extremo abierto del cartucho en el tubo del recipiente y empújelo hasta el fondo.
Retire el sello o tire del extremo de la lengüeta del cartucho.
4. Vuelva a ensamblar la cabeza de la pistola en el tubo del contenedor. Presione la placa de
bloqueo y suelte el vástago del pistón. Baje el mango del émbolo.
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LLENADO POR ASPIRACIÓN
1. Retire la cabeza de la pistola del tubo contenedor.
2. Sumerja el extremo abierto del tubo del recipiente en un cubo de grasa de
aproximadamente 2 ”de profundidad y tire lentamente del mango del émbolo
y enganche la varilla en la ranura de la llave.
3. Vuelva a ensamblar la cabeza de la pistola en el tubo del contenedor.
Presione la placa de bloqueo y suelte el vástago del pistón. Baje el mango del
émbolo.
LLENADO DE LA BOMBA DE LLENADO
1. Retire completamente el mango del émbolo.
2. Inserte el tapón de llenado del cabezal de la pistola en la válvula de la
bomba.
3. Opere la bomba hasta que el tubo del recipiente esté lleno de grasa.
4. Retire el tapón de llenado de la válvula de la bomba.
5. Presione la placa de bloqueo y suelte el vástago del pistón. Baje el mango
del émbolo.
10
DESPIECE
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
26
25
24
23
22
21
20
19
18
ITEM Uds. Descripción ITEM Uds. Descripción
1 4 Tornillo 14 1 Junta
2 1 Sujección 15 1 Tuerca
3 2 Junta tórica 16 1 Émbolo
4 1 Protuberancia 17 1 Junta contragolpe
5 1 Resorte 18 1 Muelle largo
6 1 Muelle 19 1 Entrada de aire
7 1 Tapón de llenado 20 1 Conmutador
8 1 Válvula de ventilación de aire 21 1 Perno
9 1 Manguito 22 1 Gatillo
10 1 Adaptador 23 1 Vástago de émbolo
11 1 Tapa de la carcasa 24 1 Manija
12 1 Conjunto de pistón 25 1 Palanca de bloqueo
13 1 Válvula de goma 26 1 Depósito
11
ENGLISH
AIR OPERATED GREASE GUN
13 12
11
10
9
8
7
6
5
1
2
3
4
1. Coupler
2. Extension
3. Outlet Nozzle
4. Pumping Chamber
5. Trigger
6. Die Cast Handle
7. Quick Coupler Air Fitting
8. Grease Gun Barrel
9. Lock Lever
10. Plunger Rod Handle
11. End Cap
12. Grease Gun Head
13. Grease Loader Fitting
Air Operated One Shot Grease Gun
Ideal for use in factory maintenance, agricultural, eet service or for use on trucks connected
to vehicle air brake compressors.
Intermittent grease discharge with every press of trigger.
Air Operating Range
40-120 PSI (3-8 BAR).
Pressure Ratio
40:1
Air Compressor Volume
1 cfm/0.026 cubic metre and above.
Air Inlet Threaded
¼'' (F)
Each gun supplied with a male quick connect coupler tting.
12
FEATURES/ SPECIFICATIONS
- 40:1 Ratio air motor.
- Angular design reduces the load distance and concentrates the center of gravity.
- 3 way loading - bulk, 14oz cartridge, ller pump.
- Air vent valve for purging remaining air.
- Light weight 1.6kgs reduces operator fatigue.
- Working pressure 40 psi ~ 100 psi.
- Output pressure 1600 psi ~ 4000 psi.
DEVELOPS DELIVERS
4800 PSI
(330 BAR)
UPTO 400 gm/min
(14 oz./min.)
Handle Style Pistol
Air Inlet Pressure 40-120 PSI (3-8 BAR)
Recommended: 90 PSI (6 BAR)
Pressure Ratio 40:1
Compress ed Air Volume 1 CFM Minimum
Grease Filling Options
Cartridge Loading Yes
Suction Fill Yes
Filler Pump Loading Yes*
* For grease guns tted with bulk loader valve on grease gun head.
GENERAL SAFETY INFORMATION
Always wear safety glasses when using a grease gun. Keep work area clean and remove
any excess grease from tools, hands, and clothing after use. Do not use grease gun whip hose
for other applications or at pressure levels above rated pressures.
GETTING READY TO USE THE AIR POWERED GREASE GUN
Air Supply: You need dry air to operate this gun. Make sure a FRL (Filter, Regulator, and
Lubricator) unit is installed in your airline.
Moisture in the air will damage the grease gun. The compressor you use must have a
minimum volume of 1 CFM (0.026 cubic meter). Inlet air supply should have a pressure
between 40
120 PSI (3–8 BAR). The recommended working pressure is 90 PSI (6 BAR). This grease
gun has a 40:1 pressure ratio; i.e. the grease discharge pressure will be 40 times the inlet air
pressure.
Lubrication: Like all air equipment, this grease gun needs regular lubrication. To lubricate,
add a few drops of oil through the air inlet on the grease gun. It is recommended to use SAE 30
or greater oil. Connecting the grease gun to air supply: There are several types of quick connect
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couplers available in the market.
This grease gun comes with one standard male quick connect coupler. The coupler must t
properly onto the female quick connect coupler on you airline. If it does not t properly, use a
coupler that does. Operating the grease gun trigger: This is a one shot grease gun, whereby
there is grease discharge with every press of the trigger. Do not keep the trigger pressed during
operation. The trigger must be repeatedly pressed and released while greasing. Also, do not
repeat the action too fast, as the piston needs to complete a full cycle before starting a new one.
SETTING UP THE GREASE GUN HEAD
Attach the male quick connect coupler air tting onto the air inlet on the die cast handle.
The male quick connect coupler air tting has ¼'' NPT threads and should be threaded into the
female hole on the die cast handle using thread sealant. The connection should be tight.
CAUTION
Grease or empty cartridge in barrel is under pressure from the internal spring, use caution
when removing either end of the barrel.
PREPARING TO LOAD YOUR GREASE GUN
1. Remove any cartridge in the grease gun barrel prior to relling. To check if a cartridge is
in the barrel, rst compress the spring by pulling the plunger handle out to its maximum
distance and lock it in place.
2. Remove the grease gun head by turning it counter clockwise.
3. Remove any empty cartridge.
There are 3 ways to load your grease gun: Cartridge, Bulk, or Filler Pump. Always follow the
steps listed above in preparing to load your grease gun before proceeding to the appropriate
loading method.
LOADING GREASE GUN CARTRIDGES
1. Make sure the gun is disconnected from the air supply. Loosen but do not remove the
grease gun head from the grease gun barrel by turning the grease gun head in a counter
clockwise direction 1 ½ turns. Pull back & lock the plunger handle all the way to the end of
the travel so the grease cartridge can be fully inserted.
2. Now rotate the grease gun head in a counter clockwise direction to unscrew the grease gun
head from the barrel completely.
3. Remove the plastic cap from the grease cartridge and insert the open end of the cartridge
into the grease gun barrel until the rim of the pull-tab end meets the rim of the grease gun
barrel. Now remove the pull-tab seal.
4. Screw the head of the gun onto the barrel, but do not fully tighten the barrel. For now leave
at least 2-3 turns before the barrel is fully tightened against the gasket in the head.
5. Unlock the plunger rod handle from the end cap.
6. Move the plunger rod forward and backward to force out any trapped air pockets from the
grease. Air will escape from the connection between the grease gun head and the barrel,
which is not fully tightened.
7. Reconnect the air supply and “prime” the system by pressing and releasing the trigger until
the grease starts coming out of the discharge nozzle. Initial grease discharge may have
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trapped air. Once the gun has been primed, fully tighten the grease gun head onto the
barrel.
8. Push the plunger rod into the barrel for easier maneuverability during use.
9. You should now connect the grease gun extension and coupler onto the grease gun outlet.
The connection between the extension and grease gun must be tight and it is advisable to
use a thread sealant to ensure a leak-proof joint.
CAUTION
Do not apply excessive torque or over-tighten the grease gun extension as this will apply
undue stress to the die cast outlet and may cause it to fracture.
10. Press and release the trigger several times until grease ows out from the coupler. The
grease pressure can be adjusted by regulating the inlet air pressure. Grease pressure is 40
times greater than the air inlet pressure.
LOADING GREASE GUN USING BULK GREASE
NOTE: Always remove any cartridges from the grease gun prior to bulk lling.
1. Make sure the gun is disconnected from the air supply. Loosen but do not remove, the
grease gun head from the grease gun barrel by turning the grease gun head in a counter
clockwise direction 1 ½ turns. Pull back the plunger rod handle all the way to the end & lock
the handle.
2. Now rotate the grease gun head in the counter- clockwise direction to unscrew the grease
gun head from the barrel completely. Release plunger handle and allow the handle to move
to its most forward position.
3. Insert the open end of the barrel about 2” into the grease.
4. Slowly pull the plunger rod handle while pushing the barrel deeper into the grease until the
plunger rod is all the way extended.
5. The grease gun barrel should now be lled with grease. The barrel’s outside surface will
have a lot of grease sticking to it, wipe o all excess grease before use.
6. Screw the head of the gun onto the barrel, but do not fully tighten the barrel. For now leave
at least 2-3 turns before the barrel is fully tightened against the gasket in the head.
7. Unlock the plunger rod handle from the end cap.
8. Move the plunger rod forward and backward to force out any trapped air pockets from the
grease. Air will escape from the connection between the grease gun head and the barrel,
which is not fully tightened.
9. Reconnect the air supply and “prime” the system by pressing and releasing the trigger until
the grease starts coming out of the discharge nozzle. Initial grease discharge may have
trapped air. Once the gun has been primed, fully tighten the grease gun head onto the
barrel.
10. Push the plunger rod into the barrel for easier during use.
11. You should now connect the grease gun extension and coupler onto the grease gun outlet.
The connection between the extension and grease gun must be tight and it is advisable to
use a thread sealant to ensure a leak-proof joint.
CAUTION
Do not apply excessive torque or over-tighten the grease gun extension as this will apply
undue stress to the die cast outlet and may cause it to fracture.
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12. Press and release the trigger several times until grease ows out from the coupler. The
grease pressure can be adjusted by regulating the inlet air pressure. Grease pressure is 40
times greater than the air inlet pressure.
LOADING GREASE GUN USING A FILLER PUMP
NOTE: Always remove any cartridges from the grease gun prior to lling by transfer pump.
1. Wipe the grease gun’s bulk loader clean.
2. Make sure that the ller pump is fully primed. Do this by operating the lever handle on the
pump to make sure there is grease discharge.
3. Connect the bulk loader valve on the grease gun to the bulk loader adapter on the grease
gun ller pump. The connection must be tight. If the two do not t together properly, change
one or both as needed.
4. Operate the pump to ll grease into the barrel. Do not overll grease as this may result in
grease leaking from the joints.
5. Disconnect the grease gun loader adapter from the ller pump. Slightly loosen the grease
gun head 2-3 turns.
6. Unlock the plunger rod handle from the end cap.
7. Move the plunger rod forward and backward to force out any trapped air pockets from the
grease. Air will escape from the connection between the grease gun head and the barrel,
which is not fully tightened.
8. Reconnect the air supply and “prime” the system by pressing and releasing the trigger until
the grease starts coming out of the discharge nozzle. Initial grease discharge may have
trapped air. Once the gun has been primed, fully tighten the grease gun head onto the
barrel.
9. Push the plunger rod into the barrel for easier maneuverability during use.
10. You should now connect the grease gun extension and coupler onto the grease gun outlet.
The connection between the extension and grease gun must be tight and it is advisable to
use a thread sealant to ensure a leak-proof joint.
Do not apply excessive torque or over-tighten the grease gun extension as this will apply
undue stress to the die cast outlet and may cause it to fracture.
11. Press and release the trigger several times until grease ows out from the coupler. The
grease pressure can be adjusted by regulating the inlet air pressure. Grease pressure is 40
times greater than the air inlet pressure.
GREASING A GREASE FITTING / GREASE NIPPLE
The grease coupler provided at the end of the grease gun extension has a jaw type
construction. The coupler jaws will snap on to a grease tting and maintain a tight t. When
connecting the coupler to the grease tting, press the coupler straight onto the grease tting to
form a snug t. Start operating the grease gun with the coupler as square to the grease tting as
possible.
Once greasing is completed, slightly tilt the coupler, twist and pull back. The tilt and twist
action will allow easy removal of the coupler from the grease tting.
16
MAINTENANCE
Grease guns and hoses should be kept clean and checked for damage before each use.
Use an air supply system that incorporates a lter, regulator, and lubricator, or add a few drops
of lubricator oil (SAE 30 or greater) through the gun’s air supply quick connect tting in the die
cast handle.
TROUBLESHOOTING
If your gun fails to work, rst check for air pockets in the gun.
To remove trapped air, unscrew the gun head 1 to 1-1/2 turns and do as follows:
air vent
valve ller
plug 1. Draw back the plunger rod fully and release it quickly.
Repeat several times.
2. Push plunger rod all the way in.
3. Tighten the head to the container tube.
4. Press air vent valve several times to expel the air.
PROBLEM CAUSE SOLUTION
Grease gun pumps little
or no grease.
Barrel not completely tightened. Tighten the barrel completely.
Air Pockets are trapped in
grease.
Prime grease gun as detailed in
instructions.
Blocked grease gun extension.
Remove the extension and
operate the grease gun. If the
gun dispenses grease then
the gun is ne and you need
to either clean the extension or
replace it.
Grease too thick or cold.
Store grease gun and grease
away from extreme cold or use
thinner grease.
Excessive grease
leaking
past the follower.
Follower is damaged.
Replace the grease gun.
Improper seal between the
plunger and the grease gun
barrel when using bulk ll or
transfer pump.
Gun cycles very slowly Inadequate lubrication of the
pumping chamber.
Put a few drops of lubricator
oil through the quick connect
coupler tting.
17
CAUTION
- The maximum rating listing as above should not be exceeded.
- This tool should only be used for its designed purpose and according to the instruction in
this manual.
- Do not allow bystanders or children in the work area as they may cause distractions which
may lead to mistakes and accidents.
- Carefully inspect the tool for damaged, loose or missing parts. If the unit is worn or
damaged, do not use it and contact an authorized service center for evaluation or repair.
- The Single Shot Grease Gun must be primed after each rell or grease cartridge change.
You should also check the priming of the gun before each use.
- For best performance and to extend products life, add a few drops of air tool oil through
the air tting at the bottom of the handle. If gun begins to cycle slowly or erratically, it is
required certainly.
CARTRIDGE LOADING
1. Remove the gun head from the container tube.
2. Draw back the plunger handle completely.
3. Insert open end of cartridge into the container tube and push all the way in. Remove the
seal or pull tab end from the cartridge.
4. Reassemble the gun head to the container tube. Press the catch plate and release the
piston rod. Pull down the plunger handle.
SUCTION FILLING
1. Remove the gun head from the container tube.
2. Submerge open end of the container tube into grease bucket about 2” deep
and pull the plunger handle out slowly and engage rod into key slot.
3. Reassemble the gun head to the container tube. Press the catch plate and
release the piston rod. Pull down the plunger handle.
FILLER PUMP FILLING
1. Draw back the plunger handle completely.
2. Insert the ller plug on the gun head into the valve on the pump.
3. Operate the pump until the container tube is full of grease.
4. Remove the ller plug from the valve on the pump.
5. Press the catch plate and release the piston rod. Pull down the plunger
handle.
18
EXPLODED
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
26
25
24
23
22
21
20
19
18
ITEM Qty. Description ITEM Qty. Description
1 4 Screw 14 1 Gasket
2 1 Finger grip 15 1 Nut
3 2 O-ring 16 1 Plunger
4 1 Bump 17 1 Backlash gasket
5 1 Spring 18 1 Long spring
6 1 Spring 19 1 Air inlet
7 1 Filler plug 20 1 Switch
8 1 Air vent valve 21 1 Pin
9 1 Sleeve 22 1 Trigger
10 1 Adapter 23 1 Piston Rod
11 1 Housing cap 24 1 Handle
12 1 Piston set 25 1 Catch Plate
13 1 Rubber valve 26 1 Container Tube
19
FRANÇAIS
PISTOLET À GRAISSE PNEUMATIQUE
13 12
11
10
9
8
7
6
5
1
2
3
4
1. Coupleur
2. Extension
3. Buse de sortie
4. Chambre de pompage
5. Déclencheur
6. Poignée moulée sous
pression
7. Raccord pneumatique de
l’attache rapide
8. Canon de pistolet à
graisse
9. Levier de verrouillage
10. Poignée de tige de piston
11. Capuchon d’extrémité
12. Tête de pistolet à graisse
13. Raccord du chargeur de
graisse
Pistolet à graisse pneumatique One Shot
Idéal pour une utilisation dans l’entretien en usine, l’agriculture, le service de otte ou pour
une utilisation sur des camions connectés aux compresseurs de freins à air des véhicules.
Décharge de graisse intermittente à chaque pression sur la gâchette.
Plage de fonctionnement de l’air
40-120 PSI (3-8 BAR).
Rapport de pression
40:1
Volume du compresseur d’air
1 cfm/0.026 cubic metre and above.
20
Entrée d’air leté
¼'' (F)
Chaque pistolet est fourni avec un raccord de raccordement rapide mâle.
CARACTÉRISTIQUES / SPÉCIFICATIONS
- Moteur pneumatique à rapport 40: 1.
- La conception angulaire réduit la distance de charge et concentre le centre de gravité.
- Chargement à 3 voies - en vrac, cartouche de 14 oz, pompe de remplissage.
- Vanne de purge d’air pour purger l’air restant.
- Le poids léger de 1,6 kg réduit la fatigue de l’opérateur.
- Pression de travail 40 psi ~ 100 psi.
- Pression de sortie 1600 psi ~ 4000 psi.
DÉVELOPPE LIVRE
4800 PSI
(330 BAR)
JUSQU’À 400 gm/min
(14 oz./min.)
Style de poignée Pistol
Pression d’entrée d’air 40-120 PSI (3-8 BAR)
Recommended: 90 PSI (6 BAR)
Pressure Ratio 40:1
Volume d’air comprimé 1 CFM Minimum
Options de remplissage de graisse
Chargement des cartouches Oui
Remplissage d’aspiration Oui
Chargement de la pompe de remplissage Oui*
* Pour les pistolets à graisse équipés d’une soupape de chargement en vrac sur la tête du
pistolet à graisse.
INFORMATIONS GÉNÉRALES SUR LA SÉCURITÉ
Portez toujours des lunettes de sécurité lorsque vous utilisez un pistolet graisseur. Gardez la
zone de travail propre et enlevez tout excès de graisse des outils, des mains et des vêtements
après utilisation. N’utilisez pas le exible souple du pistolet à graisse pour d’autres applications
ou à des niveaux de pression supérieurs aux pressions nominales.
PRÉPARATION À L’UTILISATION DU PISTOLET À GRAISSE À AIR
Arrivée d’air : Vous avez besoin d’air sec pour faire fonctionner ce pistolet. Assurez-vous
qu’une unité FRL (ltre, régulateur et lubricateur) est installée dans votre compagnie aérienne.
L’humidité dans l’air endommagera le pistolet graisseur. Le compresseur que vous utilisez
doit avoir un volume minimum de 1 CFM (0,026 mètre cube). L’air d’admission doit avoir une
pression entre 40
21
120 PSI (3 à 8 BAR). La pression de service recommandée est de 90 PSI (6 BAR). Ce
pistolet graisseur a un rapport de pression de 40: 1; c’est-à-dire que la pression de refoulement
de la graisse sera 40 fois supérieure à la pression d’air d’admission.
Lubrication: Comme tous les équipements pneumatiques, ce pistolet graisseur nécessite
une lubrication régulière. Pour lubrier, ajoutez quelques gouttes d’huile par l’entrée d’air du
pistolet graisseur. Il est recommandé d’utiliser de l’huile SAE 30 ou supérieure. Raccordement
du pistolet graisseur à l’alimentation en air: Il existe plusieurs types de raccords rapides
disponibles sur le marché.
Ce pistolet graisseur est livré avec un raccord rapide mâle standard. Le coupleur doit
s’adapter correctement au coupleur à connexion rapide femelle de votre compagnie aérienne.
S’il ne s’adapte pas correctement, utilisez un
coupleur qui fait. Fonctionnement de la gâchette du pistolet à graisse: Il s’agit d’un pistolet
à graisse à un coup, dans lequel il y a une décharge de graisse à chaque pression sur la
gâchette. Ne maintenez pas la gâchette enfoncée pendant le fonctionnement. La gâchette doit
être enfoncée et relâchée à plusieurs reprises pendant le graissage. De plus, ne répétez pas
l’action trop rapidement, car le piston doit eectuer un cycle complet avant d’en démarrer un
nouveau.
INSTALLATION DE LA TÊTE DU PISTOLET À GRAISSE
Fixez le raccord pneumatique mâle du coupleur rapide sur l’entrée d’air de la poignée
moulée sous pression. Le raccord pneumatique du coupleur rapide mâle a un letage NPT de
1/4 po et doit être vissé dans le trou femelle de la poignée moulée sous pression à l’aide d’un
produit d’étanchéité pour letage. La connexion doit être serrée.
PRÉCAUTION
La graisse ou la cartouche vide dans le canon est sous la pression du ressort interne, soyez
prudent lorsque vous retirez l’une des extrémités du canon.
PRÉPARATION À CHARGER VOTRE PISTOLET À GRAISSE
1. Retirez toute cartouche du canon du pistolet graisseur avant de le remplir. Pour vérier si
une cartouche se trouve dans le canon, commencez par comprimer le ressort en tirant sur
la poignée du piston jusqu’à sa distance maximale et verrouillez-le en place.
2. Retirez la tête du pistolet graisseur en la tournant dans le sens inverse des aiguilles d’une
montre.
3. Retirez toute cartouche vide.
Il existe 3 façons de charger votre pistolet à graisse: cartouche, vrac ou pompe de
remplissage. Suivez toujours les étapes énumérées ci-dessus pour préparer le chargement de
votre pistolet graisseur avant de passer à la méthode de chargement appropriée..
CHARGEMENT DES CARTOUCHES DE PISTOLET À GRAISSE
1. Assurez-vous que le pistolet est déconnecté de l’alimentation en air. Desserrez mais
ne retirez pas la tête du pistolet graisseur du canon du pistolet graisseur en tournant
la tête du pistolet graisseur dans le sens antihoraire de 1 ½ tour. Tirez et verrouillez la
poignée du piston jusqu’au bout de la course an que la cartouche de graisse puisse être
complètement insérée.
22
2. Tournez maintenant la tête du pistolet graisseur dans le sens inverse des aiguilles d’une
montre pour dévisser complètement la tête du pistolet graisseur du canon.
3. Retirez le capuchon en plastique de la cartouche de graisse et insérez l’extrémité ouverte
de la cartouche dans le canon du pistolet à graisse jusqu’à ce que le bord de l’extrémité de
la languette de traction rencontre le bord du canon du pistolet à graisse. Retirez maintenant
le joint de la languette.
4. Vissez la tête du pistolet sur le canon, mais ne serrez pas complètement le canon. Pour
l’instant, laissez au moins 2-3 tours avant que le canon ne soit complètement serré contre
le joint de la tête.
5. Déverrouillez la poignée de la tige de piston du capuchon d’extrémité.
6. Déplacez la tige du piston vers l’avant et vers l’arrière pour chasser les poches d’air
emprisonnées de la graisse. De l’air s’échappera de la connexion entre la tête du pistolet
graisseur et le canon, qui n’est pas complètement serré.
7. Rebranchez l’alimentation en air et «amorcez» le système en appuyant et en relâchant
la gâchette jusqu’à ce que la graisse commence à sortir de la buse de refoulement. La
décharge initiale de graisse peut avoir emprisonné de l’air. Une fois le pistolet amorcé,
serrez complètement la tête du pistolet graisseur sur le canon.
8. Poussez la tige du piston dans le canon pour une maniabilité plus facile pendant
l’utilisation.
9. Vous devez maintenant connecter l’extension et le coupleur du pistolet à graisse sur la
sortie du pistolet à graisse. La connexion entre la rallonge et le pistolet graisseur doit être
étanche et il est conseillé d’utiliser un produit d’étanchéité pour letage pour assurer un
joint étanche.
PRÉCAUTION
N’appliquez pas de couple excessif ou ne serrez pas excessivement la rallonge du pistolet
graisseur, car cela appliquera une contrainte excessive à la sortie moulée sous pression et
pourrait la casser.
10. Appuyez et relâchez la gâchette plusieurs fois jusqu’à ce que la graisse s’écoule du
coupleur. La pression de la graisse peut être ajustée en régulant la pression d’air
d’admission. La pression de la graisse est 40 fois supérieure à la pression d’entrée d’air.
CHARGEMENT DU PISTOLET À GRAISSE
AVEC DE LA GRAISSE EN VRAC
REMARQUE: Retirez toujours les cartouches du pistolet graisseur avant le remplissage en
vrac.
1. Assurez-vous que le pistolet est déconnecté de l’alimentation en air. Desserrez mais ne
retirez pas la tête du pistolet graisseur du canon du pistolet graisseur en tournant la tête du
pistolet graisseur dans le sens antihoraire de 1 ½ tour. Tirez la poignée de la tige du piston
jusqu’au bout et verrouillez la poignée.
2. Tournez maintenant la tête du pistolet graisseur dans le sens antihoraire pour dévisser
complètement la tête du pistolet graisseur du canon. Relâchez la poignée du piston et
laissez la poignée se déplacer dans sa position la plus avancée.
3. Insérez l’extrémité ouverte du canon à environ 2 po dans la graisse.
23
4. Tirez lentement la poignée de la tige du piston tout en poussant le canon plus
profondément dans la graisse jusqu’à ce que la tige du piston soit complètement déployée.
5. Le canon du pistolet graisseur doit maintenant être rempli de graisse. La surface extérieure
du canon aura beaucoup de graisse collée dessus, essuyez tout excès de graisse avant
utilisation.
6. Vissez la tête du pistolet sur le canon, mais ne serrez pas complètement le canon. Pour
l’instant, laissez au moins 2-3 tours avant que le canon ne soit complètement serré contre
le joint de la tête.
7. Déverrouillez la poignée de la tige de piston du capuchon d’extrémité.
8. Déplacez la tige du piston vers l’avant et vers l’arrière pour chasser les poches d’air
emprisonnées de la graisse. De l’air s’échappera de la connexion entre la tête du pistolet
graisseur et le canon, qui n’est pas complètement serré.
9. Rebranchez l’alimentation en air et «amorcez» le système en appuyant et en relâchant
la gâchette jusqu’à ce que la graisse commence à sortir de la buse de refoulement. La
décharge initiale de graisse peut avoir emprisonné de l’air. Une fois le pistolet amorcé,
serrez complètement la tête du pistolet graisseur sur le canon.
10. Poussez la tige du piston dans le canon pour une utilisation plus facile.
11. Vous devez maintenant connecter l’extension et le coupleur du pistolet à graisse sur la
sortie du pistolet à graisse. La connexion entre la rallonge et le pistolet graisseur doit être
étanche et il est conseillé d’utiliser un produit d’étanchéité pour letage pour assurer un
joint étanche.
PRÉCAUTION
N’appliquez pas de couple excessif ou ne serrez pas excessivement la rallonge du pistolet
graisseur, car cela appliquera une contrainte excessive à la sortie moulée sous pression et
pourrait la casser.
12. Appuyez et relâchez la gâchette plusieurs fois jusqu’à ce que la graisse s’écoule du
coupleur. La pression de la graisse peut être ajustée en régulant la pression d’air
d’admission. La pression de la graisse est 40 fois supérieure à la pression d’entrée d’air.
CHARGEMENT DU PISTOLET À GRAISSE
À L’AIDE D’UNE POMPE DE REMPLISSAGE
REMARQUE : Retirez toujours les cartouches du pistolet graisseur avant le remplissage par
la pompe de transfert.
1. Essuyez le chargeur en vrac du pistolet graisseur.
2. Assurez-vous que la pompe de remplissage est entièrement amorcée. Pour ce faire,
actionnez la poignée de levier de la pompe pour vous assurer qu’il y a une décharge de
graisse.
3. Connectez la vanne de chargement en vrac du pistolet graisseur à l’adaptateur de
chargement en vrac sur la pompe de remplissage du pistolet graisseur. La connexion doit
être étanche. Si les deux ne s’emboîtent pas correctement, changez-en un ou les deux si
nécessaire.
4. Actionnez la pompe pour remplir la graisse dans le canon. Ne pas trop remplir de graisse
car cela pourrait entraîner une fuite de graisse des joints.
5. Débranchez l’adaptateur de chargeur de pistolet à graisse de la pompe de remplissage.
24
Desserrez légèrement la tête du pistolet graisseur de 2 à 3 tours.
6. Déverrouillez la poignée de la tige du piston du capuchon d’extrémité.
7. Déplacez la tige du piston vers l’avant et vers l’arrière pour chasser les poches d’air
emprisonnées de la graisse. De l’air s’échappera de la connexion entre la tête du pistolet
graisseur et le canon, qui n’est pas complètement serré.
8. Rebranchez l’alimentation en air et «amorcez» le système en appuyant et en relâchant
la gâchette jusqu’à ce que la graisse commence à sortir de la buse de refoulement. La
décharge initiale de graisse peut avoir emprisonné de l’air. Une fois le pistolet amorcé,
serrez complètement la tête du pistolet graisseur sur le canon.
9. Poussez la tige du piston dans le canon pour une maniabilité plus facile pendant
l’utilisation.
10. Vous devez maintenant connecter l’extension et le coupleur du pistolet à graisse sur la
sortie du pistolet à graisse. La connexion entre la rallonge et le pistolet graisseur doit être
étanche et il est conseillé d’utiliser un produit d’étanchéité pour letage pour assurer un
joint étanche.
N’appliquez pas de couple excessif ou ne serrez pas excessivement la rallonge du pistolet
graisseur, car cela appliquera une contrainte excessive à la sortie moulée sous pression et
pourrait la casser.
11. Appuyez et relâchez la gâchette plusieurs fois jusqu’à ce que la graisse s’écoule du
coupleur. La pression de la graisse peut être ajustée en régulant la pression d’air
d’admission. La pression de la graisse est 40 fois supérieure à la pression d’entrée d’air.
GRAISSAGE D’UN RACCORD DE GRAISSE
MAMELON DE GRAISSE
Le coupleur de graisse fourni à l’extrémité de l’extension du pistolet à graisse a une
construction de type mâchoire. Les mâchoires du coupleur s’enclenchent sur un raccord de
graissage et maintiennent un ajustement serré. Lors de la connexion du coupleur au raccord
de graissage, appuyez sur le coupleur directement sur le raccord de graissage pour former un
ajustement serré. Commencez à faire fonctionner le pistolet graisseur avec le coupleur aussi
carré que possible au raccord graisseur.
Une fois le graissage terminé, inclinez légèrement le coupleur, tournez et tirez vers l’arrière.
L’action d’inclinaison et de torsion permettra de retirer facilement le coupleur du raccord de
graissage.
MAINTENANCE
Les pistolets à graisse et les exibles doivent être maintenus propres et vériés avant
chaque utilisation. Utilisez un système d’alimentation en air qui comprend un ltre, un régulateur
et un lubricateur, ou ajoutez quelques gouttes d’huile de graissage (SAE 30 ou plus) à travers
le raccord rapide d’alimentation en air du pistolet dans la poignée moulée sous pression.
25
DÉPANNAGE
Si votre pistolet ne fonctionne pas, vériez d’abord les poches d’air dans le pistolet.
Pour éliminer l’air emprisonné, dévissez la tête du pistolet de 1 à 1-1 / 2 tour et procédez
comme suit :
soupape
de purge
d’air
bouchon de
remplissage 1. Tirez complètement la tige du piston et relâchez-la
rapidement.
Répétez plusieurs fois.
2. Poussez la tige du piston à fond.
3. Serrez la tête sur le tube du récipient.
4. Appuyez plusieurs fois sur la soupape de purge d’air pour
expulser l’air.
PROBLÈME CAUSE SOLUTION
Le pistolet à graisse
pompe peu ou pas de
graisse.
Canon pas complètement serré. Serrez complètement le canon.
Les poches d’air sont
emprisonnées dans la graisse.
Amorcez le pistolet graisseur
comme indiqué dans les
instructions.
Extension du pistolet graisseur
obstruée.
Retirez la rallonge et actionnez
le pistolet graisseur. Si le
pistolet distribue de la graisse,
le pistolet fonctionne bien et
vous devez nettoyer l’extension
ou la remplacer.
Graisse trop épaisse ou trop
froide.
Stockez le pistolet à graisse
et la graisse à l’abri du froid
extrême ou
graisse plus ne.
Fuite excessive de
graisse
passé le suiveur.
Le suiveur est endommagé.
Remplacez le pistolet graisseur.
Mauvaise étanchéité entre le
piston et le pistolet graisseur
baril lors de l’utilisation d’une
pompe de remplissage ou de
transfert en vrac.
Le pistolet tourne très
lentement
Lubrication inadéquate de la
chambre de pompage.
Mettez quelques gouttes d’huile
de graissage dans le raccord du
coupleur à connexion rapide.
PRÉCAUTION
- La liste de notation maximale ci-dessus ne doit pas être dépassée.
- Cet outil ne doit être utilisé que dans le but pour lequel il a été conçu et conformément aux
instructions de ce manuel.
26
- Ne laissez pas les spectateurs ou les enfants dans la zone de travail car ils peuvent causer
des distractions pouvant entraîner des erreurs et des accidents.
- Inspectez soigneusement l’outil pour rechercher des pièces endommagées, desserrées ou
manquantes. Si l’unité est usée ou endommagée, ne l’utilisez pas et contactez un centre de
service agréé pour une évaluation ou une réparation.
- Le pistolet graisseur à injection unique doit être amorcé après chaque remplissage ou
changement de cartouche de graisse. Vous devez également vérier l’amorçage du pistolet
avant chaque utilisation.
- Pour de meilleures performances et pour prolonger la durée de vie des produits, ajoutez
quelques gouttes d’huile pour outil pneumatique à travers le raccord pneumatique au bas
de la poignée. Si le pistolet commence à tourner lentement ou de manière irrégulière, il est
certainement nécessaire.
CHARGEMENT DES CARTOUCHES
1. Retirez la tête du pistolet du tube du récipient.
2. Tirez complètement la poignée du piston.
3. Insérez l’extrémité ouverte de la cartouche dans le tube du récipient et poussez-la à fond.
Retirez le joint ou l’extrémité de la languette de la cartouche.
4. Remontez la tête du pistolet sur le tube du récipient. Appuyez sur la plaque de retenue et
relâchez la tige de piston. Abaissez la poignée du piston.
REMPLISSAGE D’ASPIRATION
1. Retirez la tête du pistolet du tube du récipient.
2. Plongez l’extrémité ouverte du tube du récipient dans un seau à graisse
d’environ 2 po de profondeur et tirez lentement la poignée du plongeur et
engagez la tige dans la fente de clé.
3. Remontez la tête du pistolet sur le tube du récipient. Appuyez sur la plaque
de retenue et relâchez la tige de piston. Abaissez la poignée du piston.
REMPLISSAGE DE LA POMPE DE REMPLISSAGE
1. Tirez complètement la poignée du piston.
2. Insérez le bouchon de remplissage de la tête du pistolet dans la valve de la
pompe.
3. Faites fonctionner la pompe jusqu’à ce que le tube du réservoir soit rempli
de graisse.
4. Retirez le bouchon de remplissage de la vanne de la pompe.
5. Appuyez sur la plaque de retenue et relâchez la tige de piston. Abaissez la
poignée du piston.
27
A ÉCLATÉ
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
26
25
24
23
22
21
20
19
18
ITEM Qté. Description ITEM Qté. Description
1 4 Visser 14 1 Joint
2 1 Prise des doigts 15 1 Noix
3 2 Joint torique 16 1 Piston
4 1 Cogner 17 1 Joint de jeu
5 1 Printemps 18 1 Long printemps
6 1 Printemps 19 1 Entrée d’air
7 1 Bouchon de remplissage 20 1 Changer
8 1 Vanne de purge d’air 21 1 Épingler
9 1 Manche 22 1 Déclencheur
10 1 Adaptateur 23 1 Tige de piston
11 1Capuchon de boîtier 24 1 Manipuler
12 1 Jeu de pistons 25 1 Plaque de capture
13 1 Valve en caoutchouc 26 1 Tube de conteneur
28
-
1
-
2
-
3
-
4
-
5
-
6
-
7
-
8
-
9
-
10
-
11
-
12
-
13
-
14
-
15
-
16
-
17
-
18
-
19
-
20
-
21
-
22
-
23
-
24
-
25
-
26
-
27
-
28
-
29
-
30
-
31
-
32
Ega Master 57099 El manual del propietario
- Tipo
- El manual del propietario
en otros idiomas
- français: Ega Master 57099 Le manuel du propriétaire
- English: Ega Master 57099 Owner's manual
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