STIHL MS 461 R Manual de usuario

Marca: STIHL

Modelo: MS 461 R

Categoría: Motosierras eléctricas

Tipo: Manual de usuario

{

STIHL MS 461

WARNING This saw is capable of

severe kickback which may cause serious or

fatal injury. Only for users with extraordinary

cutting needs and experience and training

dealing with kickback. Chain saws with

significantly reduced kickback potential are

available. STIHL recommends the use of STIHL

reduced kickback bar and low kickback chain.

ADVERTENCIA Esta sierra es capaz

de causar contragolpes severos, los cuales

pueden causar lesiones graves o mortales. Sólo

es apta para usuarios con necesidades

extraordinarias de corte y mucha experiencia y

capacitación en el manejo de los contragolpes.

Existen sierras con un potencial mucho menor

de causar contragolpes. STIHL recomienda

usar una barra y cadena de contragolpe

reducido de STIHL.

Read Instruction Manual thoroughly before

use and follow all safety precautions –

improper use can cause serious or fatal injury.

Antes de usar la máquina lea y siga todas las precauciones

de seguridad dadas en el manual de instrucciones – el uso

incorrecto puede causar lesiones graves o mortales.

Instruction Manual

Manual de instrucciones

Instruction Manual

1 - 60

Manual de instrucciones

61 - 125

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Manual de instrucciones originalImpreso en papel libre de cloro.

Las tintas contienen aceites vegetales, el papel es reciclable.

0458-773-8621-A. VA6.E14.

0000006215_006_EA

MS 461

español / EE.UU

{

mente los derechos de reproducción, traducción y procesamiento con sistemas electrónicos.

Contenido

Permita que solamente las personas

que comprenden la materia tratada en

este manual manejen su motosierra.

Para obtener el rendimiento y

satisfacción máximos de la motosierra

STIHL, es importante que lea,

comprenda y respete las medidas de

seguridad y las instrucciones de uso y

mantenimiento dadas en el capítulo

"Medidas de seguridad y técnicas de

uso", antes de usar su motosierra. Para

obtener información adicional, visite

www.stihlusa.com.

Comuníquese con su representante de

STIHL o el distribuidor de STIHL para su

zona si no se entiende alguna de las

instrucciones dadas en el presente

manual.

ADVERTENCIA

Dado que la motosierra es una

herramienta para cortar madera que

funciona a gran velocidad, es necesario

tomar medidas especiales de seguridad

igual que con cualquier sierra

motorizada, para reducir el riesgo de

lesiones. El uso descuidado o

inadecuado puede causar lesiones

graves e incluso mortales.

Acerca de este manual de

instrucciones 62

Medidas de seguridad y técnicas

de manejo 63

Accesorio de corte 88

Montaje de la espada y la cadena 89

Tensado de la cadena 90

Revisión de tensión de la cadena 91

Combustible 91

Llenado de combustible 92

Lubricante de cadena 94

Llenado del tanque de aceite de la

cadena 95

Revisión de lubricación de la

cadena 95

Freno de la cadena 96

Manejo durante el invierno 97

Calefacción eléctrica de mango 98

Arranque / parada del motor 98

Instrucciones para el uso 102

Control de cantidad de aceite 103

Cuidado de la espada 103

Sistema de filtro de aire 104

Retiro de filtro de aire 105

Limpieza del filtro de aire 105

Gestión del motor 105

Ajuste del carburador 106

Chispero en el silenciador 107

Bujía 107

Dispositivo de arranque 109

Almacenamiento de la máquina 109

Revisión y sustitución del piñón de

cadena 109

Mantenimiento y afilado de la

cadena de aserrado 110

Información para mantenimiento 115

Componentes importantes 117

Especificaciones 119

Accesorios especiales 120

Pedido de piezas de repuesto 121

Información de reparación 121

Desecho 121

Declaración de garantía de STIHL

Incorporated sobre sistemas de

control de emisiones según normas

Federales 122

Marcas comerciales 124

MS 461

español / EE.UU

Este Manual de instrucciones

corresponde a una motosierra STIHL,

que aquí también está representada por

el término "máquina".

Pictogramas

Todos los pictogramas que se

encuentran fijados o grabados en la

máquina se explican en este manual.

Según el modelo, los pictogramas

siguientes pueden aparecer en su

máquina.

Símbolos en el texto

Muchas de las instrucciones de uso y

seguridad vienen acompañadas de

ilustraciones.

Los pasos individuales o

procedimientos descritos en el manual

pueden estar señalados en diferentes

maneras:

N Se usa un punto para denotar un

paso o procedimiento.

Una descripción de un paso o

procedimiento que se refiere

directamente a una ilustración puede

contener números de referencia que

aparecen en la ilustración. Ejemplo:

N Suelte el tornillo (1).

N Palanca (2) ...

Además de las instrucciones de uso, en

este manual pueden encontrarse

párrafos a los que usted debe prestar

atención especial. Tales párrafos están

marcados con los símbolos y las

palabras identificadoras que se

describen a continuación.

PELIGRO

Indica un riesgo inminente de lesiones

graves o mortales.

ADVERTENCIA

Identifica una situación de peligro que,

al no evitarse, puede resultar en

lesiones graves o mortales.

INDICACIÓN

Indica el riesgo de daños a la propiedad,

incluyendo a la máquina o sus

componentes.

Mejoramientos técnicos

La filosofía de STIHL es mejorar

continuamente todos sus productos.

Como resultado de ello, periódicamente

se introducen cambios de diseño y

mejoras. Por lo tanto, es posible que

algunos cambios, modificaciones y

mejoras no se describen en este

manual. Si las características de

funcionamiento o la apariencia de su

máquina difieren de las descritas en

este manual, comuníquese con el

concesionario STIHL para obtener la

ayuda que requiera.

Acerca de este manual de

instrucciones

Tanque de combustible;

mezcla de gasolina y

aceite de motor

Depósito de aceite de

cadena; aceite de

cadena

Aplicación y soltado del

freno de la cadena STIHL

Quickstop

Sentido de rotación de la

cadena

Ematic; control de canti-

dad de aceite de cadena

Tensión de la cadena

Precalentamiento del aire

de admisión para funcio-

namiento en invierno

Aire de admisión para

funcionamiento en

verano

Calentador de manillar

Uso de válvula de

descompresión

Uso de bomba manual de

combustible

MS 461

español / EE.UU

ADVERTENCIA

El uso de esta motosierra puede ser

peligroso. La cadena de aserrado tiene

muchos cortadores afilados. Si los

cortadores entran en contacto con

alguna parte del cuerpo del operador, le

causarán una herida, aunque la cadena

esté detenida.

ADVERTENCIA

Las fuerzas reactivas, incluido el

contragolpe, pueden ser peligrosas.

Preste especial atención a la sección en

la que se habla de las fuerzas reactivas.

Pida a su concesionario STIHL que le

enseñe el manejo de la motosierra.

Todas las medidas de seguridad que

por lo general se toman cuando se

trabaja con un hacha o sierra manual

también son aplicables al manejo de las

motosierras. Respete todas las

disposiciones, reglamentos y normas de

seguridad federales, estatales y locales

del caso. Por ejemplo, cuando utilice

una motosierra para cortar troncos,

consulte los reglamentos de OSHA para

"trabajos de aprovechamiento forestal",

en la parte 29 del Código de

Disposiciones Federales 1910.266.

ADVERTENCIA

No preste ni alquile nunca su motosierra

sin el manual de instrucciones.

Asegúrese de que todas las personas

que utilicen la máquina hayan

comprendido la información que

contiene este manual.

Es posible que el uso de motosierras

que producen ruido esté restringido a

determinados horarios por reglamentos

nacionales, estatales y locales.

Use la motosierra solamente para cortar

objetos de madera.

ADVERTENCIA

No se la debe utilizar con ningún otro

propósito, ya que el uso indebido puede

causar lesiones personales o daños a la

propiedad, incluso daños en la

motosierra.

ADVERTENCIA

Nunca se les debe permitir a los niños

que usen esta motosierra. No se debe

permitir la proximidad de otras

personas, especialmente de niños, ni de

animales en los lugares donde se esté

utilizando la máquina.

La mayoría de las medidas de seguridad

y avisos contenidos en este manual se

refieren al uso de todas las motosierras

de STIHL. Los distintos modelos pueden

contar con piezas y controles diferentes.

Vea la sección correspondiente de su

manual de instrucciones para tener una

descripción de los controles y la función

de los componentes de su modelo.

ADVERTENCIA

Siempre detenga el motor y active el

freno de cadena QuickStop antes de

transportar la motosierra o realizarle

algún trabajo de mantenimiento. De este

modo se impedirá que el motor arranque

inesperadamente.

STIHL recomienda el uso piezas de

repuesto originales de STIHL. Estas han

sido diseñadas específicamente para su

modelo y satisfacen sus necesidades de

rendimiento.

Medidas de seguridad y

técnicas de manejo

Dado que la motosierra

es una herramienta

motorizada que funciona

a gran velocidad, es

necesario tomar medi-

das especiales de

seguridad para reducir el

riesgo de lesiones.

Es importante que usted

lea, comprenda bien y

respete las siguientes

advertencias y medidas

de seguridad. Lea el

manual de instrucciones

y las instrucciones de

seguridad

periódicamente. El uso

descuidado o inadecuado

puede causar lesiones

graves o incluso la

muerte. Conserve el

manual de instrucciones

para referencia en el

futuro.

MS 461

español / EE.UU

El uso seguro de una motosierra atañe a

1 el operador

2 la motosierra

3 el uso de la motosierra.

EL OPERADOR

Condición física

Usted debe estar en buenas

condiciones físicas y psíquicas y no

encontrarse bajo la influencia de

ninguna sustancia (drogas, alcohol,

etc.) que le pueda restar visibilidad,

destreza o juicio. No maneje esta

motosierra si está fatigado.

ADVERTENCIA

Esté alerta. Si se cansa, tómese un

descanso. El cansancio puede provocar

una pérdida del control. El uso de

cualquier herramienta motorizada es

fatigoso. Si usted padece de alguna

dolencia que pueda ser agravada por la

fatiga, consulte a su médico antes de

utilizar esta motosierra.

ADVERTENCIA

El uso prolongado de una motosierra (o

de otras herramientas motorizadas)

expone al operador a vibraciones que

pueden provocar el fenómeno de

Raynaud (dedos blancos) o el síndrome

del túnel carpiano.

Estas condiciones reducen la capacidad

de las manos de sentir y regular la

temperatura, producen entumecimiento

y ardor y pueden provocar trastornos

nerviosos y circulatorios, así como

necrosis de los tejidos.

No se conocen todos los factores que

contribuyen a la enfermedad de

Raynaud, pero se mencionan el clima

frío, el fumar y las enfermedades o

condiciones físicas que afectan los

vasos sanguíneos y la circulación de la

sangre, así como los altos niveles de

vibración por períodos prolongados. Por

lo tanto, para reducir el riesgo de la

enfermedad de dedos blancos y del

síndrome del túnel carpiano, sírvase

notar lo siguiente:

– La mayoría de las motosierras de

STIHL está equipada con un

sistema antivibración ("AV"), cuyo

propósito es reducir la transmisión

de las vibraciones creadas por la

motosierra a las manos del

operador. Se recomienda el uso del

sistema AV a aquellas personas

que utilizan motosierras en forma

constante y regular.

– Use guantes y mantenga las manos

abrigadas. Para climas fríos se

recomienda el uso de mangos

calefaccionados, opción incluida en

algunas de las motosierras de

STIHL.

– Mantenga el sistema AV en buen

estado. Si la motosierra posee

componentes flojos o elementos AV

dañados o desgastados,

seguramente tendrá niveles más

altos de vibración.

– Mantenga la cadena de aserrado

afilada y en buenas condiciones.

Una cadena de aserrado sin filo

prolongará el tiempo de corte y,

cuando se la presione a través de la

madera, se incrementarán las

vibraciones transmitidas a las

manos.

– Agarre firmemente los mangos en

todo momento, pero no los apriete

con fuerza constante y excesiva.

Tómese descansos frecuentes.

Todas las precauciones antes

mencionadas no le garantizan que va a

estar totalmente protegido contra la

enfermedad de Raynaud o el síndrome

del túnel carpiano. Por lo tanto, los

operadores constantes y regulares

deben revisar con frecuencia el estado

de sus manos y dedos. Si aparece

alguno de los síntomas arriba

mencionados, consulte inmediatamente

al médico.

ADVERTENCIA

El sistema de encendido de la máquina

STIHL produce un campo

electromagnético de intensidad muy

baja. El mismo puede interferir con

algunos tipos de marcapasos. Para

reducir el riesgo de lesiones graves o

mortales, las personas portadoras de

marcapasos deben consultar a sus

médicos y al fabricante del marcapasos

antes de usar esta motosierra.

Vestimenta adecuada

ADVERTENCIA

Para reducir el riesgo de lesiones el

operador debe usar el equipo protector

adecuado.

MS 461

español / EE.UU

Esté especialmente alerta y tenga

cuidado cuando se usa protectores de

oídos, ya que los mismos reducen la

posibilidad de oír señales de

advertencia (gritos, alarmas, etc.).

LA MOTOSIERRA

Para ver ilustraciones y definiciones de

los componentes de la motosierra,

consulte el capítulo sobre "Piezas

principales".

ADVERTENCIA

No realice modificaciones de ningún tipo

en esta motosierra. Utilice únicamente

los accesorios y repuestos

suministrados por STIHL o

expresamente autorizados por STIHL

para usarse con el modelo específico de

STIHL. Si bien es posible conectar a las

motosierras de STIHL ciertos

accesorios no autorizados, su uso

puede ser, en la práctica,

extremadamente peligroso.

ADVERTENCIA

No maneje nunca la motosierra si está

dañada, no está debidamente ajustada

o mantenida, o no fue armada completa

y adecuadamente.

Si la motosierra queda expuesta a

cargas excesivas para las cuales no

está diseñada (por ejemplo, impactos

severos o una caída), siempre

asegúrese de que se encuentre en

buenas condiciones antes de seguir con

el trabajo. Inspeccione específicamente

la integridad del sistema de combustible

(ausencia de fugas), y asegúrese de

que los controles y dispositivos de

seguridad funcionen como corresponde.

No siga manejando la motosierra si está

dañada. En caso de dudas, pida que el

concesionario de servicio de STIHL la

revise.

La vestimenta debe ser

resistente y ceñida, pero

permitir total libertad de

movimiento. Para reducir

el riesgo de lesionarse,

utilice mamelucos, panta-

lones largos o zahones

que contengan almohadi-

llas de un material

resistente a los cortes.

Evite el uso de chaquetas

sueltas, bufandas, corba-

tas, joyas, pantalones

acampanados o con

vueltas, pelo largo suelto

o cualquier cosa que

pueda engancharse en

las ramas, matorrales o

piezas en movimiento de

la motosierra. Sujétese el

pelo de modo que quede

sobre los hombros.

Es muy importante tener

una buena superficie de

apoyo para los pies.

Póngase botas gruesas

con suela antideslizante.

Recomendamos las

botas de seguridad con

puntera de acero. Nunca

use sandalias, ojotas ni

ande descalzo.

Siempre use guantes

gruesos (por ejemplo,

guantes de cuero o de

otro material resistente al

desgaste) para manipular

la motosierra y la herra-

mienta de corte. Los

guantes gruesos y anti-

deslizantes mejoran el

manejo y ayudan a prote-

ger las manos.

Para reducir el riesgo de

lesionarse los ojos,

nunca maneje la herra-

mienta motorizada si no

tiene puestas gafas o

anteojos de seguridad

bien ajustados con una

protección adecuada en

las partes superior y late-

ral que satisfagan la

norma ANSI Z87.1 (o la

norma nacional corres-

pondiente). Si existe el

riesgo de lesionarse el

rostro, STIHL reco-

mienda que también se

use una careta o protec-

tor facial sobre las gafas

o anteojos de seguridad.

Use un casco aprobado

para reducir el riesgo de

lesionarse la cabeza. El

ruido de la motosierra

puede dañar sus oídos.

Siempre use amortigua-

dores del ruido (tapones

u orejeras) para prote-

gerse los oídos. Los

usuarios constantes y

regulares deben some-

terse con frecuencia a un

examen o control

auditivo.

MS 461

español / EE.UU

USO DE LA MOTOSIERRA

Transporte de la motosierra

ADVERTENCIA

Siempre apague el motor antes de

apoyar la motosierra en el suelo.

Acarrear la motosierra con el motor

funcionando puede ser

extremadamente peligroso.

La aceleración accidental del motor

puede causar la rotación de la cadena

de aserrado. Siempre aplique el freno

de la cadena al llevar la motosierra por

más de unos pocos pasos.

Por mano: Para transportar la

motosierra manualmente, el motor debe

estar apagado y se debe colocar la

máquina en la posición adecuada, es

decir, sujetando la manija superior y

alejando el silenciador del cuerpo. El

protector (la funda) de la cadena debe

cubrir la cadena de aserrado y la

espada, que debe apuntar hacia atrás,

en sentido opuesto a la dirección de

transporte.

Por vehículo: Cuando transporte la

máquina en un vehículo, mantenga la

cadena de aserrado y la espada

cubiertas con el protector (la funda) de

la cadena. Sujete la motosierra

debidamente para impedir que se

vuelque, derrame combustible y se

dañe.

Combustible

La motosierra STIHL utiliza una mezcla

de aceite-gasolina como combustible

(vea el capítulo "Combustible" en el

manual de instrucciones).

ADVERTENCIA

Instrucciones para el llenado de

combustible

ADVERTENCIA

Llene de combustible la motosierra en

lugares bien ventilados, al aire libre.

Siempre apague el motor y deje que se

enfríe antes de llenar de combustible.

Dependiendo del combustible utilizado,

de las condiciones climáticas y del

sistema de ventilación del depósito, es

posible que se forme vapor de gasolina

a presión dentro del depósito de

combustible.

Para reducir el riesgo de sufrir

quemaduras, así como otras lesiones

corporales ocasionadas por los escapes

de vapor de gasolina y otras

emanaciones, quite cuidadosamente la

tapa de llenado de combustible de la

motosierra, de modo que la presión que

se pueda haber acumulado en el tanque

se disipe lentamente. Nunca quite la

tapa de llenado de combustible mientras

el motor esté funcionando.

Elija una superficie despejada para

llenar el depósito y aléjese 3 m (10 pies)

por lo menos del lugar en que lo haya

llenado antes de arrancar el motor.

Limpie todo el combustible derramado

antes de arrancar la motosierra.

001BA275 KN

La gasolina es un com-

bustible muy inflamable.

Si se derrama y arde a

causa de una chispa u

otra fuente de ignición,

puede provocar un incen-

dio y quemaduras graves

o daños a la propiedad.

Tenga sumo cuidado

cuando manipule gaso-

lina o la mezcla de

combustible. No fume

cerca del combustible, ni

acerque ningún fuego o

llama expuesta a la moto-

sierra o el combustible.

Puede escapar vapor

inflamable del sistema de

combustible.

MS 461

español / EE.UU

ADVERTENCIA

El tipo de tapa de llenado difiere con los

distintos modelos.

Tapa sin herramientas con empuñadura

ADVERTENCIA

Para reducir el riesgo de derramar

combustible y provocar un incendio

debido a una tapa de combustible mal

apretada, coloque la tapa en la posición

correcta y apriétela en la boca de

llenado del tanque.

Para hacer esto con esta tapa STIHL,

levante la empuñadura en la parte

superior de la tapa hasta dejarla vertical

a un ángulo de 90°. Inserte la tapa en la

boca de llenado del tanque, alineando

las marcas de posición en la

empuñadura de la tapa con la marca de

"abierto" en la boca del tanque. Utilice la

empuñadura para oprimir la tapa

firmemente hacia abajo mientras la gira

en sentido horario hasta que tope

(aprox. un cuarto de vuelta). La marca

de posición de la tapa ahora deberá

estar alineada con la marca de "cerrado"

en el tanque.

Tapa desalineada, dañada o rota

N Si la tapa no encaja completamente

en la abertura cuando se alinean las

marcas de posición y/o si la tapa no

se aprieta debidamente al girarla, la

base de la tapa puede haber girado

prematuramente (con relación a la

parte superior) hasta la posición

cerrada. Tal desalineación puede

ser resultado de la manipulación,

limpieza o un intento incorrecto de

apriete.

N Para volver a colocar la tapa en

posición abierta para instalarla,

gírela (con la empuñadura hacia

arriba) hasta que caiga

completamente en la abertura del

tanque. A continuación, gire la tapa

en sentido contrahorario hasta que

tope (aprox. 1/4 de vuelta) – esto

gira la base de la tapa a la posición

correcta para la instalación. Luego

gire la tapa en sentido horario,

cerrándola de modo normal.

N Si aún no es posible apretar la tapa

de modo debido, la misma podría

estar averiada o rota; ponga la

Compruebe que no exis-

ten fugas de combustible

mientras llena el depósito

y durante el funciona-

miento de la máquina. Si

detecta alguna fuga de

combustible, no arran-

que el motor ni lo haga

funcionar sin antes repa-

rar la fuga y limpiar el

combustible derramado.

Tenga cuidado de no

mancharse la ropa con

combustible. Si la man-

cha, cámbiesela

inmediatamente.

001BA234 KN

Doble la empuñadura

dejándola a ras con la

parte superior de la tapa.

Sujete la tapa y com-

pruebe que esté bien

apretada. Si la

empuñadura no queda

completamente a ras con

la tapa y el tope de la

empuñadura no encaja

en la hendidura corres-

pondiente de la abertura

de llenado, o si la tapa

está suelta en la boca de

llenado, la tapa no está

debidamente asentada ni

apretada y es necesario

repetir los pasos previa-

mente descritos.

izquierd

Parte inferior de tapa en

posición cerrada – la marca

interior (1) está alineada con

la exterior.

derecha:

Parte inferior de tapa en

posición correcta para la

instalación – la marca interior

está bajo el mango y no ali-

neada con la marca exterior.

001BA238 KN

001BA239 KN

MS 461

español / EE.UU

máquina fuera de servicio de

inmediato y llévela a un

concesionario STIHL autorizado

para repararla.

Consulte también el capítulo

"Combustible" del Manual de

instrucciones para obtener información

adicional.

Antes de usar

Quite el protector de la cadena (la

funda) e inspeccione la motosierra para

verificar que está en buenas

condiciones de funcionamiento.

(Consulte la tabla de mantenimiento

cerca del final de este manual de

instrucciones.)

ADVERTENCIA

Siempre revise la motosierra para

comprobar que está en buenas

condiciones y que funciona

correctamente antes de arrancarla, en

particular el gatillo de aceleración y su

bloqueo, el interruptor de parada y la

herramienta de corte. El gatillo de

aceleración debe moverse libremente y

siempre debe regresar a la posición de

marcha en vacío por la acción de

resorte. La palanca de control

maestro/interruptor de parada deben

moverse fácilmente a las posiciones de

parada, 0 y †. Nunca intente modificar

los controles o los dispositivos de

seguridad.

ADVERTENCIA

Revise el sistema de combustible en

busca de fugas, especialmente las

partes visibles, por ejemplo, la tapa de

llenado, conexiones de mangueras y la

bomba de combustible manual

(únicamente para motosierras

equipadas con una bomba de

combustible de mano). No arranque el

motor si se observan fugas o daños –

¡Riesgo de incendios! Solicite al

concesionario STIHL que repare la

motosierra antes de usarla.

ADVERTENCIA

Asegúrese de que el casquillo de la

bujía esté firmemente colocado – un

casquillo suelto puede crear un arco

voltaico y encender los vapores del

combustible, provocando un incendio.

Para el armado de la espada y la

cadena de aserrado, siga el

procedimiento descrito en el capítulo

"Montaje de la espada y la cadena" del

manual de instrucciones. La cadena de

aserrado Oilomatic, la espada y el piñón

STIHL deben coincidir entre sí en

cuanto a calibre y paso. Antes de

cambiar una espada y cadena, consulte

el capítulo "Especificaciones" del

manual de instrucciones, la sección

"Fuerzas reactivas incluido el

contragolpe."

Ya que las espadas más largas son

pesadas y pueden ser más difíciles de

manejar, seleccione la espada más

corta que satisfaga sus necesidades de

corte.

ADVERTENCIA

La tensión adecuada de la cadena es

extremadamente importante. Para

evitar el ajuste inadecuado, ejecute los

procedimientos de tensado tal como se

describen en su manual. Para fijar la

espada en su lugar, siempre asegúrese

que la tuerca o tuercas hexagonales

para la cubierta del piñón quedan

firmemente apretadas después de

tensar la cadena de aserrado. Nunca

arranque la motosierra mientras la

cubierta del piñón está suelta.

Compruebe la tensión de la cadena una

vez más después de apretar la tuerca o

tuercas y de allí en adelante en

intervalos regulares (cada vez que se

apague la sierra). Si durante el corte la

cadena de aserrado llega a aflojarse,

apague el motor y ajuste la tensión.

¡Nunca trate de ajustar la cadena de

aserrado mientras el motor está

funcionando!

ADVERTENCIA

Después de ajustar la cadena de

aserrado, arranque la motosierra, deje

que el motor funcione por un rato y

después apáguelo y vuelva a comprobar

la tensión de la cadena de aserrado. Es

importante mantener la cadena de

aserrado correctamente tensada.

Mantenga los mangos limpios y secos

en todo momento; es particularmente

importante mantenerlos libres de

humedad, aceite, combustible, grasa o

resinas para garantizar que la

motosierra pueda empuñarse

firmemente para mantenerla bajo

control seguro.

ADVERTENCIA

Asegúrese que la espada y la cadena de

aserrado estén alejadas de su persona y

de las demás obstrucciones y objetos,

incluyendo el suelo. Si el cuadrante

superior de la punta de la espada choca

contra algún objeto, se puede producir

un contragolpe (vea la sección sobre

fuerzas reactivas). Nunca intente

MS 461

español / EE.UU

arrancar la motosierra mientras la

espada está dentro de una ranura de

corte o entalla.

Para las instrucciones específicas de

arranque, vea la sección

correspondiente en el manual de

instrucciones.

Arranque

ADVERTENCIA

Para reducir la posibilidad de incendios

y lesiones por quemaduras, arranque el

motor al aire libre, por lo menos 3 m

(10 pies) del lugar en que lo haya

llenado.

Arrancar y usar su motosierra sin ayuda

de otra persona. Para las instrucciones

específicas de arranque, vea la sección

correspondiente del manual de

instrucciones. Los métodos correctos de

arranque reducen el riesgo de sufrir

lesiones.

ADVERTENCIA

Para reducir el riesgo de sufrir lesiones

debido a las fuerzas de reacción y/o al

contacto con la cadena de aserrado,

aplique el freno de la cadena antes de

arrancar la motosierra. Si la motosierra

tiene el sistema de freno de cadena

Quickstop Plus, no bastará con aplicar

el freno solamente para el arranque, ya

que la cadena de aserrado puede

empezar a girar a alta velocidad cuando

se pulsa el bloqueo del gatillo de

aceleración (y se suelta el freno) para

accionar momentáneamente el gatillo

de aceleración después del arranque.

ADVERTENCIA

Nunca arranque el motor por

lanzamiento de la máquina. Este

método es muy peligroso, porque usted

podría perder el control de la motosierra.

Hay dos métodos recomendados para

arrancar la motosierra.

Con el primer método recomendado, la

motosierra se arranca apoyada en el

suelo. Asegúrese que el freno de la

cadena esté aplicado (vea el capítulo

"Freno de la cadena" en el manual de

instrucciones) y apoye la motosierra

sobre terreno firme u otra superficie

sólida en un lugar abierto. Mantenga el

equilibrio y elija un buen punto de apoyo

para los pies.

Agarre el mango delantero firmemente

con la mano izquierda y haga presión

hacia abajo. Para las sierras con mango

trasero que queda a nivel del suelo,

ponga la punta del pie derecho dentro

del mango trasero y haga presión hacia

abajo. Con la mano derecha tire

lentamente del mango de arranque

hasta que sienta una resistencia

definitiva y en seguida dele un tirón

fuerte y rápido.

El segundo método recomendado para

arrancar la motosierra le permite hacerlo

sin colocarla en el suelo. Asegúrese que

el freno de la cadena esté aplicado,

sujete la manija delantera de la

motosierra firmemente con la mano

izquierda. Mantenga el brazo sobre el

mango delantero en posición firme

(recta). Sujete el mango trasero de la

motosierra bien apretado entre las

piernas un poco más arriba de las

rodillas. Mantenga el equilibrio y elija un

buen punto de apoyo para los pies. Con

la mano derecha tire lentamente del

mango de arranque hasta que sienta

una resistencia definitiva y en seguida

dele un tirón fuerte y rápido.

ADVERTENCIA

Asegúrese que la espada y la cadena de

aserrado estén alejadas de su persona y

de las demás obstrucciones y objetos,

incluyendo el suelo. Después del

arranque, el motor alcanzará, con el

bloqueo de aceleración de arranque

activado, la velocidad necesaria para

embragar el piñón y, si el freno de la

cadena no está activado, hacer que gire

la cadena de aserrado. Si el cuadrante

superior de la punta de la espada choca

contra algún objeto, se puede producir

un contragolpe (vea la sección sobre

fuerzas reactivas). Para reducir el

riesgo, siempre active el freno de la

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español / EE.UU

cadena antes de arrancar el motor.

Nunca intente arrancar la motosierra

mientras la espada está dentro de una

ranura de corte o entalla.

Tan pronto arranque, accione

inmediatamente por un breve momento

el gatillo de aceleración para desplazar

la palanca de control maestro a la

posición de marcha y permitir que el

motor se desacelere a marcha en vacío.

ADVERTENCIA

Cuando tire del mango de arranque, no

enrolle la cuerda de arranque alrededor

de la mano. No deje que el mango

retroceda bruscamente, sino guíe la

cuerda de arranque para que se enrolle

debidamente. Si no ejecuta este

procedimiento puede lastimarse la

mano o los dedos y también dañar el

mecanismo de arranque.

Ajustes importantes

ADVERTENCIA

Para reducir el riesgo de lesiones

personales debido a la pérdida de

control y / o al contacto con la

herramienta de corte en movimiento, no

use una motosierra cuyo régimen de

marcha en vacío está mal regulado.

Cuando el marcha en vacío está

correctamente regulado, la herramienta

de corte no debe moverse. Para

instrucciones acerca de cómo ajustar el

régimen de marcha en vacío, vea la

sección correspondiente del manual de

instrucciones.

Si no puede regular correctamente el

ralentí, pida a su concesionario STIHL

que revise la motosierra y haga los

ajustes o reparaciones

correspondientes.

Sujeción y control de la motosierra

Siempre sujete la motosierra

firmemente con ambas manos mientras

el motor está en marcha. Coloque la

mano izquierda en el mango delantero y

la derecha sobre el mango trasero y el

gatillo de aceleración.

Las personas que trabajan con la mano

izquierda (zurdos) también deben seguir

estas instrucciones. Envuelva los dedos

firmemente en los mangos,

manteniéndolos sujetos entre los dedos

índice y pulgar. Con las manos en esta

posición, puede oponer y amortiguar

mejor las fuerzas de empuje y tirones,

así como las fuerzas de contragolpe de

la sierra, sin perder el control (vea la

sección sobre fuerzas reactivas).

ADVERTENCIA

Para reducir el riesgo de lesionarse,

mantenga las manos y los pies alejados

de la herramienta de corte. No toque

nunca con las manos ni con cualquier

parte del cuerpo una herramienta de

corte en movimiento.

ADVERTENCIA

Mantenga los pies bien apoyados y

equilibrados en todo momento. Se debe

tener cuidado especial cuando las

condiciones del suelo son resbaladizas

(suelo húmedo, nieve) y en terreno difícil

y con mucha vegetación. Sea

sumamente precavido cuando trabaje

en declives o terreno irregular. Para

evitar tropezarse, esté atento a los

obstáculos ocultos tales como tocones,

raíces, hoyos y zanjas. Existe un peligro

mayor de resbalarse en los troncos

recién descortezados. Para obtener un

punto de apoyo seguro, quite las ramas

caídas, los matorrales y el material

001BA087 LÄ

Para reducir el riesgo de

perder el control de la

máquina y sufrir lesiones

graves o mortales, o cau-

sar ese tipo de lesiones a

quienes se encuentren

cerca del lugar de tra-

bajo, nunca maneje la

motosierra con una sola

mano. Es más difícil con-

trolar las fuerzas

reactivas y evitar el pati-

naje o rebote de la

espada y la cadena sobre

la rama o tronco.

MS 461

español / EE.UU

cortado. Proceda con mucho cuidado

cuando corte matorrales pequeños,

ramas y arbolitos, ya que el material fino

puede enredarse en la cadena y ser

lanzado contra usted o hacer que pierda

el equilibrio.

ADVERTENCIA

Proceda con sumo cuidado cuando

trabaje en condiciones climáticas

húmedas o frías (lluvia, nieve, hielo).

Interrumpa el trabajo cuando hay

condiciones de mucho viento, tormenta

o lluvia intensa.

ADVERTENCIA

Para reducir el riesgo de lesiones

causadas por la pérdida del control,

nunca trabaje sobre una escalera o

cualquier otra superficie de soporte

poco seguro. Nunca mantenga la

máquina a una altura más arriba de los

hombros. No trate de alcanzar más lejos

de lo debido.

Coloque la motosierra en una posición

tal que el cuerpo esté lejos del accesorio

de corte cuando el motor está

funcionando. Sitúese a la izquierda del

corte mientras está tronzando.

Nunca ejerza presión sobre la

motosierra cuando llegue al final del

corte. La presión puede hacer que la

espada y la cadena de aserrado en

movimiento salten fuera de la ranura de

corte o entalla, se pierda el control de la

máquina y esta golpee al operador o

algún otro objeto. Si la cadena de

aserrado en movimiento hace impacto

en otro objeto, una fuerza reactiva

puede hacer que la cadena golpee al

operador.

STIHL recomienda que los usuarios

inexpertos realicen los cortes de troncos

sobre un caballete de aserrar (vea

"Corte de troncos pequeños").

Condiciones de trabajo

Maneje y arranque la motosierra

solamente al aire libre, en un lugar bien

ventilado. Manéjela solamente en

condiciones de buena visibilidad y a la

luz del día. Trabaje con mucho cuidado.

ADVERTENCIA

La motosierra es una máquina para una

sola persona. No deje que otras

personas estén en el lugar de trabajo,

aun durante el arranque. Apague el

motor inmediatamente si se le aproxima

alguna persona.

ADVERTENCIA

Si bien es necesario asegurarse de que

no haya nadie cerca de la motosierra en

marcha, nunca trabaje solo.

Manténgase a una distancia que le

permita comunicarse con otras

personas en caso de necesitar ayuda.

ADVERTENCIA

Para reducir el riesgo de ocasionar

lesiones a las personas en la cercanía y

daños a la propiedad, nunca deje la

motosierra en marcha desatendida.

Cuando no está en uso (por ejemplo

durante el descanso), apáguela y

asegúrese que las personas no

autorizadas no puedan usarla.

001BA031 KN

001BA082 KN

MS 461

español / EE.UU

ADVERTENCIA ADVERTENCIA

Haga funcionar la motosierra de modo

que produzca un mínimo de ruido y

emisiones - no haga funcionar el motor

sin necesidad y acelérelo solamente

para cortar.

ADVERTENCIA

El uso de esta motosierra (incluido el

afilado de la cadena de aserrado)

también puede generar polvo, vapores y

gases que contengan productos

químicos considerados como causantes

de enfermedades respiratorias, cáncer,

defectos de nacimiento u otra toxicidad

reproductora. Si usted desconoce los

riesgos asociados con el polvo o vapor

en cuestión, consulte con su empleador,

autoridades gubernamentales tales

como OSHA y NIOSH y otras fuentes de

información sobre materiales

peligrosos. Por ejemplo, el estado de

California y algunas otras autoridades

han publicado varias listas de

sustancias carcinógenas, de toxicidad

reproductora, etc.

ADVERTENCIA

La inhalación de ciertos polvos,

especialmente los polvos orgánicos,

tales como el moho o polen, puede

provocar reacciones alérgicas o

asmáticas en las personas sensibles. La

inhalación repetida o de grandes

cantidades de polvo u otros

contaminantes del aire, especialmente

los de partículas pequeñas puede

causar enfermedades respiratorias o de

otro tipo. Esto incluye el polvo,

especialmente de las maderas duras,

pero también de algunas maderas

blandas, tales como el cedro rojo

occidental. Controle el polvo (como el

aserrín), los vapores (como la neblina

de aceite causada por la lubricación de

la cadena) y los gases de escape del

motor en su punto de origen, cuando

sea posible. Emplee buenas prácticas

de trabajo, como utilizar siempre una

cadena de aserrado bien afilada (que

produzca virutas de madera en lugar de

polvo fino) y trabajar de manera que el

viento o el proceso de corte dirija el

polvo producido por la motosierra en

dirección contraria a la posición del

operador. Observe las

recomendaciones emitidas por

EPA/OSHA/NIOSH y las asociaciones

de trabajo y los sindicatos con respecto

al polvo ("materia particulada"). Cuando

sea imposible eliminar

significativamente la inhalación del

polvo, es decir mantener el nivel cerca

del valor ambiente, el operador y las

personas que se encuentren en la

cercanía siempre deberán usar un

respirador aprobado por NIOSH/MSHA

para el tipo de polvo presente en el

lugar.

ADVERTENCIA

La aspiración del polvo de asbesto es

peligrosa y puede causar lesiones

graves o mortales, enfermedades de las

vías respiratorias o cáncer. El uso y la

eliminación de los productos que

contienen asbesto están estrictamente

reglamentados por OSHA y el

Organismo para la Protección del Medio

Ambiente (EPA) de los EE.UU. No

utilice la motosierra para cortar ni alterar

productos de asbesto o que contengan

asbesto. Si por cualquier motivo cree

que está cortando asbesto, suspenda el

Tan pronto arranca, este

producto genera vapores

de escape tóxicos que

contienen productos

químicos (tales como

hidrocarburos sin quemar

y monóxido del carbono,

incluyendo el benceno)

considerados como cau-

santes de enfermedades

respiratorias, cáncer,

defectos de nacimiento u

otra toxicidad reproduc-

tora. Algunos de estos

gases (por ej., monóxido

de carbono) pueden ser

incoloros e inodoros.

Para reducir el riesgo de

sufrir lesiones graves o

mortales por respirar

gases tóxicos, nunca

haga funcionar la

máquina puertas adentro

o en lugares mal ventila-

dos. Si, debido a la falta

de ventilación adecuada,

los gases de escape se

concentran, elimine los

obstáculos de la zona de

trabajo para obtener

ventilación adecuada

antes de proceder y/o

tome descansos frecuen-

tes para permitir la

disipación de los gases

antes de que se puedan

concentrarse.

MS 461

español / EE.UU

corte de inmediato y póngase en

contacto con su empleador o un

representante de OSHA local.

Instrucciones de manejo

ADVERTENCIA

No maneje la motosierra con el bloqueo

del gatillo de aceleración activado. La

operación de corte con el bloqueo del

gatillo de aceleración activado no

permite al operador tener un control

adecuado de la velocidad de la cadena

de aserrado o la motosierra. Empiece el

corte con la motosierra a máxima

aceleración, encaje la púa de tope

firmemente en la madera (de ser

posible) y siga cortando. Para mejorar el

control de la motosierra, siempre trabaje

con la púa de tope. De lo contrario, la

motosierra podría tirarlo bruscamente

hacia adelante.

ADVERTENCIA

No toque la cadena de aserrado con la

mano ni con ninguna otra parte del

cuerpo cuando el motor se encuentre en

marcha, aunque la cadena no esté

girando.

En caso de emergencia, apague el

motor inmediatamente: mueva la

palanca de control maestro a STOP

(parada), 0 o †.

ADVERTENCIA

Siempre apague el motor antes de

apoyar la motosierra en el suelo.

ADVERTENCIA

La cadena de aserrado sigue en marcha

por un rato después que se suelta el

gatillo de aceleración (efecto de

volante).

Al aumentar la velocidad del motor con

la cadena de aserrado bloqueada se

aumenta la carga y se provoca el

patinaje continuo del embrague. Esto

puede ocurrir si se acciona el acelerador

durante un lapso de varios segundos

con la cadena de aserrado aprisionada

en la ranura de corte o el freno de la

cadena aplicado. En ese caso, podrían

sobrecalentarse y dañarse

componentes importantes (por ejemplo,

el embrague y las piezas de plástico

polimérico de la caja), lo que a su vez

aumentaría el riesgo de lesiones

causadas por el movimiento de la

cadena de sierra cuando el motor está

funcionando a régimen de marcha en

vacío.

ADVERTENCIA

Su motosierra está equipada con un

gancho retenedor para la cadena. Esta

pieza permite reducir el riesgo de

lesiones personales en caso de que la

cadena de aserrado se desprenda o

corte. De vez en cuando el gancho

puede dañarse o salirse. Para reducir el

riesgo de lesiones personales, no

maneje la motosierra si el gancho

retenedor de la cadena está dañado o

se ha perdido.

ADVERTENCIA

Inspeccione los elementos antivibración

periódicamente. Sustituya de inmediato

los que estén dañados, rotos o muy

desgastados, ya que pueden causar la

pérdida del control de la sierra. Si usted

siente una "esponjosidad" en la sierra,

aumento de la vibración o de tendencia

al "hundimiento" durante el manejo

normal, puede indicar algún daño, rotura

o exceso de desgaste. Los elementos

antivibración siempre deben sustituirse

en juegos. Ante cualquier duda acerca

de la sustitución de los elementos

antivibración, consulte a su

concesionario de servicio STIHL.

Si la motosierra experimenta cargas

excesivas para las cuales no fue

diseñada (por ejemplo, impactos

severos o una caída), asegúrese

siempre de que la máquina esté en

buenas condiciones antes de seguir con

el trabajo. Inspeccione específicamente

la integridad del sistema de combustible

(ausencia de fugas) y asegúrese que los

controles y dispositivos de seguridad

funcionan como es debido. No siga

manejando esta motosierra si está

dañada. En caso de dudas, pida que el

concesionario de servicio de STIHL la

revise.

La motosierra no está diseñada para ser

utilizada como palanca o pala en las

ramas, raíces u otros objetos. El chocar

contra este tipo de objetos puede dañar

el accesorio de corte o el sistema AV.

ADVERTENCIA

Mientras está cortando con la sierra,

asegúrese de que la cadena no toque

ninguna materia extraña, como rocas,

cercas, clavos y cosas por el estilo.

Estos objetos pueden salir despedidos y

dañar la cadena de aserrado o hacer

que esta retroceda o rebote.

MS 461

español / EE.UU

ADVERTENCIA

Si la cadena de aserrado en movimiento

chocara contra una roca u otro objeto

macizo, se podrían despedir chispas

capaces de encender materiales

inflamables en determinadas

circunstancias. Entre los materiales

inflamables se incluyen la vegetación y

arbustos secos, en particular cuando el

estado del tiempo es caliente y seco. No

utilice la motosierra alrededor de

materiales inflamables ni de vegetación

o arbustos secos, donde exista riesgo

de incendio leve o grave. Comuníquese

con las autoridades locales de control

de incendios o con el servicio forestal de

los EE. UU. si tiene alguna duda en

cuanto a las condiciones de la

vegetación y el estado del tiempo para

el uso de una motosierra.

ADVERTENCIA

Tome precauciones especiales al cortar

madera astillada debido al riesgo de

lesiones causadas por las astillas

afiladas que pueden atraparse y salir

lanzadas.

ADVERTENCIA

Nunca modifique el silenciador. La

modificación del silenciador podría

causar el aumento del calor irradiado,

de las chispas y del nivel de ruido, lo que

aumentará el riesgo de incendios,

lesiones por quemadura o la pérdida

auditiva. Además, se podría dañar

permanentemente el motor. Haga

reparar el silenciador únicamente por el

concesionario de servicio STIHL.

ADVERTENCIA

El silenciador y otros componentes del

motor (por ej., aletas del cilindro, bujía)

se calientan durante el funcionamiento y

permanecen calientes por un buen rato

después de apagar el motor. Para

reducir el riesgo de quemaduras, no

toque el silenciador ni los otros

componentes mientras están calientes.

Mantenga limpia la zona alrededor del

silenciador. Quite el lubricante excesivo

y toda la basura tal como las agujas de

pinos, ramas u hojas. Deje que el motor

se enfríe apoyado sobre una superficie

de hormigón, metal, suelo raso o

madera maciza (por ej., el tronco de un

árbol caído) lejos de cualquier sustancia

combustible.

ADVERTENCIA

Una caja de cilindro dañada o mal

instalada, o una envuelta del silenciador

dañada o deformada, puede perjudicar

el proceso de enfriamiento del

silenciador. Para reducir el riesgo de

incendio o lesiones por quemadura, no

continúe trabajando con una caja de

cilindro dañada o mal instalada, o una

envuelta del silenciador dañada o

deformada.

El silenciador tiene un chispero

diseñado para reducir el riesgo de

incendio debido a la emisión de

partículas calientes. Nunca haga

funcionar la unidad sin tener instalado el

chispero. Si la mezcla de gasolina y

aceite está correcta (no es demasiado

rica), en condiciones normales el

chispero quedará limpio como resultado

del calor del silenciador y no necesitará

servicio ni mantenimiento. Si el

rendimiento de su máquina comienza a

disminuir y sospecha que las rejillas

están obstruidas, haga reparar el

silenciador por un concesionario de

servicio STIHL. Para ciertas

aplicaciones, las leyes o los

reglamentos estatales o federales

pueden exigir el uso de un chispero en

buenas condiciones. Consulte la

sección "Mantenimiento, Reparación y

Almacenamiento" de estas Medidas de

seguridad. Recuerde que el riesgo de

incendios de matorrales o forestales es

mayor durante las estaciones calurosas

y secas.

MS 461

español / EE.UU

ADVERTENCIA PELIGRO

FUERZAS REACTIVAS, INCLUIDO EL

CONTRAGOLPE

ADVERTENCIA

Las fuerzas reactivas pueden ocurrir en

cualquier momento mientras la cadena

está girando. Las fuerzas reactivas

pueden causar lesiones graves.

La gran fuerza utilizada para cortar

madera puede cambiar de sentido y

actuar contra el operador. Si la cadena

de aserrado en movimiento se detiene

repentinamente al tocar un objeto

sólido, como un tronco o rama, o bien

queda aprisionada, las fuerzas reactivas

podrían generarse de inmediato. Esas

fuerzas reactivas pueden causar la

pérdida del control, lo que a su vez

puede causar lesiones graves o

mortales. Una buena comprensión de

las causas de estas fuerzas reactivas

puede ayudarle a evitar el elemento de

sorpresa y la pérdida del control. Las

sorpresas repentinas contribuyen a los

accidentes.

Las fuerzas reactivas más comunes

son:

– contragolpe,

– rechazo,

– tirón.

ADVERTENCIA

Contragolpe:

Algunas motosierras

STIHL están equipadas

con un convertidor

catalítico, diseñado para

reducir las emisiones de

escape del motor

mediante un proceso

químico en el silenciador.

Debido a este proceso, el

silenciador no se enfría

tan rápidamente como

los del tipo convencional

cuando el motor vuelve a

marchar en vacío o se

apaga. Para reducir el

riesgo de incendios y

lesiones por quemadura

al usar un convertidor

catalítico, apoye siempre

la motosierra en posición

vertical y no la coloque

nunca donde el silencia-

dor quede cerca de

material seco, como

matorrales, pasto, viru-

tas de madera u otros

materiales combustibles,

mientras esté caliente.

No confíe en el aisla-

miento de la motosierra

contra choques

eléctricos. Para reducir el

riesgo de electrocución,

nunca opere la motosie-

rra cerca de cables

(eléctricos, etc.) que pue-

dan conducir corriente

eléctrica, y tome medidas

de precaución adiciona-

les al realizar cortes

cerca de cables

eléctricos. Pida que se

corte la energía eléctrica

antes de empezar a tra-

bajar cerca de líneas

eléctricas.

001BA257 KN

MS 461

español / EE.UU

Cuando esto sucede, la energía que

impulsa a la cadena puede crear una

fuerza que mueve a la motosierra en

sentido opuesto al movimiento de la

cadena, en el punto en el cual ésta

reduce su velocidad o se detiene. Esto

puede lanzar la espada hacia arriba y

hacia atrás de manera instantánea,

mayormente en el mismo plano de la

espada, posiblemente causando

lesiones graves o mortales al operador.

Puede ocurrir un contragolpe, por

ejemplo, cuando la cadena cerca del

cuadrante superior de la punta de la

espada entre en contacto con la madera

o quede aprisionada al cortar una rama,

o se la utilice incorrectamente al

comenzar a penetrar o avanzar en el

corte.

Cuanto mayor la fuerza de la reacción

de rebote, tanto más difícil para el

operador controlar la sierra. Son

muchos los factores que afectan la

producción de contragolpes, así como

su intensidad. Estos incluyen la

velocidad de la cadena, la velocidad a la

que la espada y la cadena tocan el

objeto, el ángulo de contacto, la

condición de la cadena y otros factores.

El tipo de espada y de cadena de la

sierra es un factor importante en la

ocurrencia y la fuerza del contragolpe.

Algunos tipos de cadenas de aserrado y

espadas de STIHL están diseñados

para reducir las fuerzas de contragolpe.

STIHL recomienda el uso de espadas

de contragolpe reducido y cadenas de

bajo contragolpe.

Norma relativa al contragolpe de las

motosierras

Se aplica la siguiente norma con

respecto al contragolpe:

– § 5.11 de ANSI/OPEI B175.1-2012

Esta norma, denominada en lo sucesivo

"norma sobre contragolpe de las

motosierras", establece determinados

criterios de desempeño y diseño

relacionados con el contragolpe de la

motosierra.

Para cumplir con la norma aplicada al

contragolpe de las motosierras:

a) Las motosierras que posean una

cilindrada inferior a 62 cm³

(3,8 pulg³)

– deben tener, en su condición

original, un ángulo de contragolpe

de 45° calculado por computadora

cuando están equipadas con ciertos

accesorios de corte,

– y contar con un mínimo de dos

dispositivos destinados a reducir el

riesgo de lesiones por contragolpe,

como freno de cadena, cadena de

aserrado de bajo contragolpe,

espada de contragolpe reducido,

etc.

b) Las motosierras que posean una

cilindrada de 62 cm³ (3,8 pulg³) o

más

– deben tener al menos un dispositivo

destinado a reducir el riesgo de

lesiones por contragolpe, como

freno de cadena, cadena de

aserrado de bajo contragolpe,

espada de contragolpe reducido,

etc.

Los ángulos calculados por

computadora para las motosierras que

poseen una cilindrada inferior a 62 cm³

(3,8 pulg³) se miden mediante la

aplicación de un programa informático

para evaluar los resultados de una

máquina experimental de contragolpes.

ADVERTENCIA

Los ángulos calculados por

computadora indicados en la norma

relativa al contragolpe pueden no tener

ninguna relación con los ángulos reales

de rotación de contragolpe de la espada

que pueden ocurrir en situaciones

reales de corte.

Además, las características diseñadas

para reducir la posibilidad de lesiones

causadas por contragolpes pueden

El contragolpe puede

ocurrir cuando la cadena

en movimiento cerca del

cuadrante superior de la

punta de la espada toca

un objeto sólido o queda

aprisionada.

001BA035 KN

MS 461

español / EE.UU

perder algo de su eficiencia cuando no

están en sus condiciones originales,

especialmente si no han sido

mantenidas correctamente. El

cumplimiento con la norma relativa a

contragolpes de motosierras no significa

necesariamente que, en caso de que se

produzca un contragolpe real, la espada

y la cadena de aserrado girarán en un

ángulo no mayor que 45°.

ADVERTENCIA

Para que las motosierras con una

cilindrada inferior a 62 cm³ (3,8 pulg³)

cumplan con los requisitos que la norma

estipula en relación con el ángulo de

contragolpe calculado por computadora,

se deben utilizar únicamente los

siguientes accesorios de corte:

– las combinaciones de espadas y

cadenas de aserrado que aparecen

en la sección "Especificaciones" del

manual de instrucciones, u

– otras combinaciones de espadas y

cadenas de aserrado de repuesto,

que cumplan expresamente con la

norma que rige su uso con la

motosierra, o

– una cadena de aserrado de

repuesto designada como "cadena

de aserrado de bajo contragolpe".

Consulte la sección sobre "Cadena de

aserrado de bajo contragolpe y espadas

de contragolpe reducido"

Dispositivos para reducir el riesgo de

lesiones por contragolpe

Stihl recomienda utilizar espadas de

contragolpe reducido y cadenas de

aserrado de bajo contragolpe con

etiquetas verdes en las motosierras

equipadas con freno de cadena

QuickStop de Stihl.

ADVERTENCIA

Para reducir el riesgo de lesionarse, no

use la motosierra si el freno de la

cadena no funciona correctamente.

Lleve la motosierra al concesionario de

servicio de STIHL de su localidad. No

use la motosierra hasta haber corregido

la avería.

Freno rápido de la cadena Quickstop de

STIHL

STIHL ha desarrollado un sistema de

parada de la cadena de aserrado para

reducir el riesgo de lesiones en ciertas

situaciones de contragolpe. Se llama

freno rápido de la cadena Quickstop.

En una máquina debidamente

mantenida, hay dos mecanismos que

activan el freno de la cadena:

– Activación manual: Si se produce

un contragolpe, la motosierra se

moverá hacia arriba en dirección al

operador, en un movimiento de

rotación alrededor del mango

delantero. El freno se aplica cuando

la mano izquierda toca el protector

delantero, que es la palanca de

activación del freno, y lo empuja

hacia delante.

– Activación por inercia: Todas las

motosierras de STIHL están

equipadas con un freno de cadena

QuickStop de activación por inercia.

Un impulso de contragolpe lo

suficientemente fuerte bastará para

aplicar el freno, incluso sin tocar el

protector delantero de la mano.

001BA174 KN

MS 461

español / EE.UU

ADVERTENCIA

Nunca maneje la motosierra sin tener

instalado el protector delantero de la

mano. En una situación de contragolpe

este protector ayuda a proteger la mano

izquierda y otras partes del cuerpo. Por

otro lado, si se quita el protector de la

mano en una motosierra equipada con

freno de cadena Quickstop, se

inhabilitará el mecanismo de activación

del freno de la cadena.

ADVERTENCIA

Ni el freno Quickstop ni ningún otro

dispositivo de freno de la cadena impide

el contragolpe. Estos dispositivos están

diseñados para reducir el riesgo de

lesiones por contragolpe, si se activan,

en ciertas situaciones de contragolpe.

Para que el freno Quickstop reduzca el

riesgo de lesiones por contragolpe,

debe estar bien cuidado y en buenas

condiciones de funcionamiento. Vea el

capítulo del manual de instrucciones

intitulado "Freno de la cadena" y la

sección "Mantenimiento, reparación y

almacenamiento" al final de estas

precauciones de seguridad. Además,

debe haber distancia suficiente entre la

espada y el operador para que el freno

Quickstop tenga tiempo suficiente para

activarse y detener la cadena antes del

posible contacto con el operador.

ADVERTENCIA

Si el freno de cadena no recibe un

mantenimiento adecuado, la cadena de

aserrado podría demorar más en

detenerse después de la activación o no

activarse en absoluto.

ADVERTENCIA

Nunca maneje la motosierra por encima

de la velocidad de marcha en vacío

durante más de 3 segundos cuando el

freno de la cadena de aserrado esté

activado o la cadena se encuentre

aprisionada o atrapada en la ranura de

corte. El patinaje del embrague puede

causar calor excesivo, con el

consiguiente daño de la carcasa del

motor, del embrague y del componente

lubricador, y obstaculizar el

funcionamiento del freno de la cadena.

Si el embrague ha patinado por más de

3 segundos, deje que la carcasa del

motor se enfríe antes de proceder, y

pruebe el funcionamiento del freno de la

cadena tal como se describe en el

capítulo "freno de la cadena" del manual

de instrucciones. Asegúrese también de

que la cadena de aserrado no gire a la

velocidad de marcha en vacío (vea las

instrucciones mencionadas

anteriormente en "Ajustes

importantes").

Cadena de aserrado de bajo

contragolpe y espadas de contragolpe

reducido

STIHL ofrece una variedad de espadas

y cadenas de aserrado. Las espadas de

contragolpe reducido y las cadenas de

aserrado de bajo contragolpe de STIHL

están diseñadas para reducir el riesgo

de lesiones causadas por contragolpe.

Hay otras cadenas de aserrado

diseñadas para obtener un mejor

rendimiento de corte o facilitar el afilado,

pero estas también son más propensas

al contragolpe.

STIHL desarrolló un sistema de

codificación por color para ayudar a

identificar las espadas de contragolpe

reducido y las cadenas de aserrado de

bajo contragolpe. Los accesorios de

corte con etiquetas de aviso verdes o

etiquetas de color verde en el

empaquetado están diseñados para

reducir el riesgo de lesiones por

contragolpe. Al combinar motores que

poseen etiquetas verdes y tienen una

cilindrada inferior a 62 cm³ (3,8 pulg³)

con espadas y cadenas de aserrado

identificados también con etiquetas

verdes, se cumple con los

requerimientos que estipula la norma

sobre motosierras en relación con el

ángulo de contragolpe calculado por

computadora, cuando los productos se

encuentran en su condición original. Los

productos con etiquetas amarillas son

para los usuarios que tienen

necesidades de corte extraordinarias, y

que poseen experiencia y capacitación

especializada para hacer frente a los

contragolpes.

STIHL recomienda el uso de sus

espadas de contragolpe reducido con

etiqueta verde, cadenas de aserrado de

bajo contragolpe con etiqueta verde y

motosierras equipadas con freno de

cadena Quickstop STIHL, tanto para los

usuarios más experimentados como

para aquellos que no poseen

experiencia en el uso de motosierras.

Sírvase pedir a su concesionario STIHL

que le proporcione la combinación

apropiada de espada/cadena de

aserrado para su motosierra, con el fin

de reducir las lesiones por contragolpe.

Las espadas y cadenas de aserrado con

etiquetas verdes están recomendadas

para todas las motosierras.

MS 461

español / EE.UU

ADVERTENCIA

El uso de otras combinaciones de

espadas/cadenas de aserrado no

indicadas podría incrementar las

fuerzas de contragolpe y, por

consiguiente, el riesgo de sufrir lesiones

por contragolpe. Es posible que,

después de la publicación de esta

información, se desarrollen nuevas

combinaciones de espadas/cadenas de

aserrado que también cumplan con la

norma al ser utilizadas con ciertas

motosierras. Consulte con su

concesionario STIHL acerca de dichas

combinaciones.

ADVERTENCIA

Las espadas de contragolpe reducido y

las cadenas de aserrado de bajo

contragolpe no impiden el contragolpe,

sino que están diseñadas para reducir el

riesgo de sufrir lesiones por ese factor.

Las puede adquirir a través de su

concesionario STIHL.

ADVERTENCIA

Aunque la sierra esté equipada con un

freno Quickstop, una espada de

contragolpe reducido y/o una cadena de

aserrado de bajo contragolpe, el riesgo

de que se produzcan lesiones por

contragolpe no desaparecerá. Por lo

tanto, respete siempre todas las

medidas de seguridad para evitar

situaciones de contragolpe.

Cadena de aserrado de bajo

contragolpe

Algunos tipos cadenas de aserrado

tienen componentes especialmente

diseñados para reducir la fuerza de

contragolpe por contacto de la punta.

STIHL ha desarrollado una cadena de

aserrado de bajo contragolpe para su

motosierra.

Una "cadena de aserrado de bajo

contragolpe" es aquella que satisface

los requisitos de rendimiento de la

norma ANSI/OPEI B175.1-2012 al ser

sometida a prueba según las

disposiciones de esa norma.

ADVERTENCIA

Existen posibles combinaciones de

motosierra y espada con las que se

puede usar cadenas de aserrado de

bajo contragolpe, que no han sido

específicamente certificadas como

satisfactorias con respecto al ángulo de

contragolpe de 45° calculado por

computadora que estipula la norma

sobre motosierras. Algunas cadenas de

aserrado de bajo contragolpe no han

sido probadas con todas las

combinaciones de motosierra y espada.

ADVERTENCIA

Una cadena de aserrado desafilada o

mal afilada puede reducir o anular los

efectos de las características de diseño

destinadas a reducir la energía de los

contragolpes. Una reducción o afilado

incorrecto de los calibradores de

profundidad o la alteración de la forma

de las cuchillas puede aumentar la

posibilidad y la fuerza potencial de un

contragolpe. Utilice siempre una cadena

de aserrado bien afilada.

Espadas de contragolpe reducido

Las espadas de contragolpe reducido

de STIHL con etiqueta verde están

diseñadas para reducir el riesgo de

lesiones por contragolpe, cuando se las

utiliza con las cadenas de aserrado de

bajo contragolpe de STIHL con etiqueta

verde.

ADVERTENCIA

Cuando se usan con otras cadenas de

aserrado más agresivas, estas espadas

pueden ser menos eficaces para reducir

el contragolpe.

ADVERTENCIA

Para tener una motosierra debidamente

equilibrada y cumplir con la norma sobre

motosierras, solo debería utilizar

espadas con las longitudes indicadas en

el capítulo de especificaciones del

manual de instrucciones de la

motosierra.

Para evitar el contragolpe

La mejor protección contra lesiones

personales como resultado de un

contragolpe es evitar las situaciones de

contragolpe:

1. Sujete la motosierra firmemente

con ambas manos. No la suelte.

2. Sea consciente de la ubicación de

la punta de la espada en todo

momento.

3. Nunca deje que la punta de la

espada haga contacto con ningún

objeto. No corte ramas con la punta

de la espada. Preste especial

atención al trabajar cerca de vallas

de alambre y al cortar ramas

pequeñas y duras, matorrales

pequeños y arbolitos que puedan

quedar enredados fácilmente en la

cadena de aserrado.

MS 461

español / EE.UU

4. No extienda los brazos más allá de

lo necesario.

5. No corte más arriba de la altura de

los hombros.

6. Empiece a cortar y continúe

trabajando a máxima aceleración.

7. Corte solamente un tronco a la vez.

8. Tenga sumo cuidado cuando

vuelva a entrar a un corte

previamente iniciado.

9. No intente cortar por penetración de

la sierra si no tiene experiencia en

ese tipo de corte.

10. Esté atento al desplazamiento del

tronco o a la intervención de otras

fuerzas que puedan causar el cierre

del corte y el aprisionamiento de la

cadena de aserrado.

11. Cuide bien la cadena de la sierra.

Siempre corte con una cadena de

aserrado bien afilada y

correctamente tensada.

12. Sitúese a un lado de la trayectoria

de corte de la motosierra.

Guías en forma de arco

ADVERTENCIA

No instale una guía en forma de arco en

ninguna de las motosierras de STIHL.

Toda motosierra equipada con una guía

en forma de arco es potencialmente una

herramienta muy peligrosa. El riesgo de

contragolpe aumenta con una guía en

forma de arco debido a la mayor

superficie de contacto de contragolpe.

El uso de una guía en forma de arco con

una cadena de aserrado de bajo

contragolpe no reducirá

significativamente el riesgo de lesiones

por contragolpe.

A = Tirón

El tirón se produce cuando la cadena de

aserrado en la parte inferior de la

espada se detiene repentinamente por

estar aprisionada, quedar atrapada o

entrar en contacto con algún objeto

extraño en la madera. Como reacción, la

cadena de aserrado tira de la motosierra

hacia adelante y el operador corre el

riesgo de perder el control de la

máquina.

El tirón suele producirse cuando la púa

de tope de la motosierra no está

firmemente sujeta contra el árbol o la

rama, y cuando la cadena de aserrado

no gira a velocidad máxima antes de

hacer contacto con la madera.

ADVERTENCIA

Tenga sumo cuidado al cortar arbolitos y

matorrales pequeños que puedan

enredarse fácilmente en la cadena de

aserrado, salir despedidos en dirección

a usted o hacerle perder el equilibrio.

Para evitar los tirones

1. Siempre empiece el corte con la

cadena de aserrado girando a

velocidad máxima y la púa de tope

en contacto con la madera.

2. El tirón también se puede reducir

colocando cuñas para abrir la

entalla o el corte.

B = Rechazo

El rechazo se produce cuando la

cadena de aserrado en la parte superior

de la espada se detiene repentinamente

por estar aprisionada, quedar atrapada

o entrar en contacto con algún objeto

extraño en la madera. La reacción de la

cadena de aserrado puede hacer que la

motosierra se mueva rápidamente hacia

atrás en dirección al operador, y podría

causar la pérdida de control de la

motosierra, lo cual, a su vez, podría

ocasionar lesiones graves o mortales. El

rechazo frecuentemente ocurre cuando

se utiliza la parte superior de la espada

para hacer los cortes.

001BA037 KN

001BA038 KN

MS 461

español / EE.UU

Para evitar el rechazo

1. Esté atento a las fuerzas o

situaciones que puedan permitir

que el material aprisione la parte

superior de la cadena de aserrado.

2. No corte más de un tronco a la vez.

3. No tuerza la motosierra al retirar la

espada de un corte con penetración

o un corte por debajo, ya que la

cadena de aserrado podría quedar

aprisionada.

Desrame

El desrame consiste en cortar las ramas

de un árbol caído.

ADVERTENCIA

Durante la operación de desrame existe

gran peligro de contragolpe. No corte

con la punta de la espada. Sea

precavido y evite tocar el tronco o las

ramas con la punta de la espada.

No se suba a un tronco mientras le está

cortando las ramas; puede resbalarse o

el tronco puede rodar.

Empiece a desramar dejando las ramas

inferiores para que sostengan el tronco

elevado del suelo. Cuando corte de

abajo hacia arriba las ramas que están

en el aire, la sierra puede quedar

aprisionada o la rama puede caerse,

causando la pérdida del control de la

máquina. Si la sierra queda aprisionada,

apague el motor y levante la rama para

poder retirar la sierra.

ADVERTENCIA

Sea precavido cuando corte ramas o

troncos que están bajo tensión (como

pértigas de salto). Las ramas o troncos

podrían saltar hacia el operador y

causar la pérdida de control de la sierra

y lesiones graves o mortales.

Tronzado

El tronzado consiste en cortar un tronco

en secciones.

ADVERTENCIA

Durante el tronzado, no se suba al

tronco. Asegúrese que el tronco no vaya

a rodar cerro abajo. Si se encuentra en

una ladera, sitúese cerro arriba del

tronco. Esté atento a los troncos que

pueden rodar.

Corte solamente un tronco a la vez.

La madera astillada deberá cortarse con

mucho cuidado. Las astillas afiladas

pueden atraparse y salir lanzadas hacia

el operador.

Cuando corte troncos pequeños,

colóquelos en soportes en forma de "V"

encima de un caballete. No permita que

otra persona sujete el tronco. No sujete

nunca el tronco con las piernas o pies.

001BA033 KN

001BA051 LÄ

MS 461

español / EE.UU

Troncos bajo tensión:

¡Riesgo de aprisionamiento! Siempre

comience con un corte de distensión (1)

en el lado de compresión. Después

haga un corte de tronzado (2) en el lado

de tensión. Si la sierra queda

aprisionada, apague el motor y retírela

del tronco.

Únicamente los profesionales

capacitados deben trabajar en una zona

en que los troncos, ramas y raíces se

encuentran enredados. El trabajo en

zonas en las cuales se encuentran

árboles caídos por el viento es muy

arriesgado. Arrastre los troncos hasta

una zona despejada antes de comenzar

a cortar. Retire de la zona primero los

troncos aislados y despejados.

Tala

La tala consiste en cortar un árbol hasta

que caiga.

Antes de talar, estudie cuidadosamente

todas las condiciones que pueden

afectar la dirección de la caída.

ADVERTENCIA

Existen varios factores que pueden

afectar y cambiar el sentido previsto de

caída, por ej., el sentido y la velocidad

del viento, la inclinación natural del

árbol, los árboles y obstáculos

adyacentes, el terreno en declive, la

estructura de ramas de un solo lado, la

estructura de la madera, la pudrición, el

peso de la nieve, etc. Para reducir el

riesgo de sufrir lesiones graves o

mortales, tanto para usted como para

los demás, examine en busca de estas

condiciones antes de comenzar el

trabajo y manténgase alerta a cualquier

cambio en el sentido durante la caída

del árbol.

ADVERTENCIA

Siempre observe la condición general

del árbol. Los usuarios sin experiencia

jamás deberán intentar cortar árboles

que tengan el interior podrido, que estén

inclinados o bajo tensión. Existe un gran

riesgo de que estos árboles se partan o

rasguen durante el corte y causen

lesiones graves o mortales al operador u

otras personas en las inmediaciones.

Siempre busque las ramas quebradas o

muertas que puedan soltarse con la

vibración y caerle encima. Cuando esté

talando en una ladera, siempre que sea

posible sitúese en el lado cuesta arriba.

Instrucciones para la tala

Durante la tala, mantenga una distancia

de por lo menos 2 veces y media de lo

largo del árbol con respecto a la persona

más cercana.

Cuando esté talando cerca de caminos,

vías férreas, cables eléctricos, etc.,

tome medidas de precaución

adicionales. Antes de comenzar los

trabajos de corte, avise a la policía,

empresas de servicios públicos o

autoridades del ferrocarril.

ADVERTENCIA

El ruido del motor puede apagar las

llamadas de advertencia.

001BA151 KN

001BA152 KN

001BA088 LÄ

1 1

MS 461

español / EE.UU

Ruta de escape

Primero, despeje todas las ramas y

matorrales de la base del árbol y lugar

de trabajo y limpie la parte inferior con

un hacha.

Después, establezca dos rutas de

escape (B) y retire todos los obstáculos.

Estas rutas por lo general deben ser en

sentido contrario a la dirección prevista

de la caída del árbol (A) y en un ángulo

aproximado de 45°. Coloque todas las

herramientas y equipo a una distancia

segura lejos del árbol, pero no en las

rutas de escape.

Raíces de zancos grandes

Si el árbol tiene raíces de zancos

grandes, corte primero en el zanco más

grande verticalmente (después

horizontalmente) y retire el trozo

cortado.

Mira

Cuando corte la entalla de tala, use la

mira en el protector y la carcasa para

verificar el sentido de caída deseado:

Coloque la sierra de modo que la mira

apunte exactamente en la dirección que

usted desea que caiga el árbol.

Corte convencional

Entalla de tala (C) – determina el sentido

de caída del árbol

Para un corte convencional:

N Coloque debidamente la entalla de

tala perpendicular a la línea de

caída, cerca del suelo.

N Corte en un ángulo de

aproximadamente 45° hasta una

profundidad de aprox. 1/5 a 1/4 del

diámetro del tronco.

N Haga un segundo corte horizontal.

N Quite el pedazo de 45° resultante.

001BA040 KN

45°

001BA146 KN

001BA153 KN

001BA143 KN

MS 461

español / EE.UU

Técnica de cara libre

Entalla de tala (C) – determina el sentido

de caída del árbol

Para un corte de cara libre:

N Coloque debidamente la entalla de

tala perpendicular a la línea de

caída, cerca del suelo.

N Corte en un ángulo de

aproximadamente 50° hasta una

profundidad de aprox. 1/5 a 1/4 del

diámetro del tronco.

N Haga un segundo corte desde

abajo en un ángulo de

aproximadamente 40°.

N Quite el pedazo de 90° resultante.

Para hacer cortes de albura

N En árboles de tamaño mediano o

más grandes, haga cortes a ambos

lados del tronco, a la misma altura

que el corte de tala subsiguiente.

N Corte no más del ancho de la

espada.

Esto es especialmente importante en los

casos de la madera blanda durante el

verano; ayuda a evitar que se astille la

albura al caer el árbol.

D = Corte de tala

Técnica convencional y de cara libre:

N Comience de 2,5 a 5 cm (1 a 2 pulg)

más arriba del centro de la entalla

de tala.

N Corte horizontalmente hacia la

entalla de tala.

N Deje aprox. 1/10 del diámetro sin

cortar. Este es el eje de inclinación.

N No corte a través del eje – podría

perder el control del sentido de la

caída.

Inserte cuñas en el corte de tala donde

sea necesario para controlar la caída.

ADVERTENCIA

Si la punta de la espada hace contacto

con una cuña, puede producirse un

contragolpe. Las cuñas deben ser de

madera o de plástico, pero jamás de

acero porque se dañaría la cadena.

001BA150 KN

001BA144 KN

MS 461

español / EE.UU

E = Eje de inclinación

N Ayuda a controlar la caída del árbol.

N No corte a través del eje – podría

perder el control del sentido de la

caída.

Corte de tala para árboles de diámetro

pequeño: Corte en abanico sencillo

Enganche las púas de tope de la

motosierra directamente detrás del eje

de inclinación del árbol previsto y haga

girar la sierra alrededor de ese punto

solamente hasta el eje. La púa de tope

rueda contra el tronco.

Corte de tala para árboles de diámetro

grande

ADVERTENCIA

Para talar un árbol cuyo diámetro es

mayor que el largo de la espada es

necesario emplear el método de corte

de tala por secciones o de corte por

penetración. Estos métodos son

extremadamente peligrosos porque

implican el uso de la punta de la espada

y pueden causar contragolpe. Estas

técnicas deben ser empleadas

únicamente por profesionales

competentes.

Método de corte por secciones

Para el método de corte por secciones

haga la primera parte del corte de tala

moviendo la espada en abanico hacia el

eje de inclinación. Después, usando la

púa de tope como pivote, cambie de

posición la sierra para el próximo corte.

001BA145 KN

001BA147 KN

001BA148 KN

MS 461

español / EE.UU

Evite reposicionar la sierra más de lo

necesario. Cuando cambie de posición

para el próximo corte, mantenga la

espada totalmente dentro de la entalla

para mantener un corte de tala recto. Si

la sierra empieza a quedar aprisionada,

inserte una cuña para abrir el corte. En

el último corte, no corte el eje de

inclinación del árbol.

Método de corte por penetración

La madera cuyo diámetro es más del

doble del largo de la espada requiere el

uso del método de corte por penetración

antes de hacer el corte de tala.

Primero, corte una entalla de tala

grande y ancha. Haga un corte por

penetración en el centro de la entalla.

El corte por penetración se hace con la

punta de la espada. Comience el corte

aplicando la parte inferior de la punta de

la espada contra el árbol en un ángulo.

Corte hasta que la profundidad de la

entalla sea casi igual que el ancho de la

espada. En seguida, alinee la sierra en

el sentido en que se va a cortar el

rebajo.

Con la sierra acelerada a fondo, inserte

la espada en el tronco.

Agrande el corte por penetración como

se muestra en la ilustración.

ADVERTENCIA

En este momento existe un gran peligro

de que ocurra contragolpe. Preocúpese

de mantener el control de la sierra. Para

hacer el corte de tala, emplee el método

de corte por secciones descrito

anteriormente.

Si no tiene experiencia en el manejo de

una motosierra, no intente hacer el corte

por penetración. Pida la ayuda de un

profesional.

ADVERTENCIA

Para reducir el riesgo de lastimarse, no

se sitúe nunca directamente detrás del

árbol cuando está listo para caer, ya que

parte del tronco puede rajarse y caer en

dirección del operador, o el árbol puede

saltar hacia atrás desprendiéndose del

tocón. Siempre sitúese a un lado del

árbol que va a caer. Cuando el árbol

empiece a caer, retire la espada,

apague el motor y aléjese por la ruta de

escape prevista. Esté atento a las ramas

que caen.

ADVERTENCIA

Tenga sumo cuidado con los árboles

parcialmente caídos que no tiene

buenos puntos de apoyo. Cuando el

árbol por alguna razón no se cae

completamente, deje a un lado la sierra

y tire el árbol abajo con un cabrestante

de cable, un polipasto y aparejo o un

tractor. Si trata de cortarlo con la sierra,

podría lesionarse.

MANTENIMIENTO, REPARACIÓN Y

ALMACENAMIENTO

Los trabajos de mantenimiento,

reemplazo o reparación de los

dispositivos y sistemas de control de

emisiones de escape pueden ser

realizados por cualquier taller o técnico

de motores no diseñados para

vehículos. Sin embargo, si usted está

reclamando cobertura de garantía para

algún componente que no ha sido

MS 461

español / EE.UU

reparado o mantenido debidamente, o

cuando se utilizan repuestos no

autorizados, STIHL puede denegar la

garantía.

ADVERTENCIA

Utilice solamente piezas de repuesto de

STIHL para el mantenimiento y la

reparación. El uso de piezas no

fabricadas por STIHL puede causar

lesiones graves o mortales.

Siga precisamente las instrucciones de

mantenimiento y reparación dadas en la

sección correspondiente del manual de

instrucciones. Consulte la tabla de

mantenimiento en este manual.

ADVERTENCIA

Siempre apague el motor y asegúrese

que la herramienta de corte está

detenida antes de hacer cualquier

trabajo de mantenimiento, reparación o

limpieza de la herramienta motorizada.

ADVERTENCIA

No intente hacer ningún trabajo de

mantenimiento o reparación que no esté

descrito en su manual de instrucciones.

Este tipo de trabajo debe ser realizado

únicamente por el concesionario de

servicio de STIHL. Por ejemplo, si se

utilizan herramientas inadecuadas para

retirar el volante del motor o para sujetar

el volante para retirar el embrague, se

puede causar daños estructurales en el

volante y, como consecuencia, el mismo

puede romperse durante el uso.

Use guantes para manipular o mantener

las cadenas de aserrado.

ADVERTENCIA

Use la bujía especificada y asegúrese

de que ella y el cable de encendido

estén limpios y en buen estado. Siempre

inserte el casquillo de la bujía bien

apretado en el borne de la bujía del

tamaño adecuado. (Nota: Si el borne

tiene una tuerca adaptadora SAE

desmontable, tiene que ser firmemente

instalada). Una conexión suelta entre el

borne de la bujía y el conector del cable

de encendido en el casquillo puede

crear un arco voltaico y encender los

vapores del combustible, provocando

un incendio.

ADVERTENCIA

No pruebe nunca el sistema de

encendido con el casquillo

desconectado de la bujía, o sin tener

instalada la bujía, ya que las chispas al

descubierto pueden causar un incendio.

ADVERTENCIA

Nunca maneje su herramienta

motorizada si el silenciador está

dañado, se ha perdido o si fue

modificado. Un silenciador mal cuidado

aumenta el riesgo de incendio y puede

causar pérdida de audición. El

silenciador está equipado con un

chispero para reducir el riesgo de

incendio; no maneje nunca su

herramienta motorizada si le falta el

chispero o está dañado. Recuerde que

el riesgo de incendios de matorrales o

forestales es mayor durante las

estaciones calurosas y secas.

En California, es una violación de los

acápites § 4442 o § 4443 o del Código

de Recursos Públicos el uso de

herramientas con motor de gasolina en

tierras cubiertas por bosques, arbustos

o pasto a menos que el sistema de

escape del motor cuente con un

chispero que satisfaga los requisitos

legales y que reciba el mantenimiento

adecuado para estar en buenas

condiciones de funcionamiento. El

propietario/operador de este producto

es responsable del mantenimiento

adecuado del chispero. Otras

entidades/agencias estatales o

gubernamentales, tales como el

Servicio Forestal de los EE.UU., pueden

tener requisitos similares. Comuníquese

con el cuerpo de bomberos de su

localidad o con el servicio forestal para

informarse en cuanto a las leyes y

reglamentos relacionados con los

requisitos de protección contra

incendios.

Mantenga limpias la cadena, la barra y

el piñón; sustituya las ruedas o cadenas

desgastadas. Mantenga afilada la

cadena. Podrá notar que la cadena está

desafilada cuando la madera fácil de

cortar exige gran esfuerzo y cuando

aparecen marcas de quemaduras en la

madera. Mantenga la cadena

correctamente tensada.

Apriete todas las tuercas, pernos y

tornillos, excepto los tornillos de ajuste

del carburador, después de cada uso.

ADVERTENCIA

Para que el freno de la cadena de su

motosierra STIHL ejecute

correctamente su función de reducir el

riesgo de contragolpe y otras lesiones,

tiene que estar bien cuidado. Igual que

MS 461

español / EE.UU

el freno de un automóvil, el freno de la

cadena de una motosierra se desgasta

cada vez que se accione.

La cantidad de desgaste variará

dependiendo del uso, las condiciones

en que se utiliza la sierra y otros

factores. El desgaste excesivo reducirá

la eficacia del freno de la cadena y lo

puede dejar inoperante.

Para el funcionamiento correcto y eficaz

del freno de la cadena, tanto la banda de

freno como el tambor del embrague

deben mantenerse limpios, sin tierra,

grasa u otra materia extraña que pueda

reducir la fricción de la banda sobre el

tambor.

Por estas razones, toda motosierra de

STIHL deberá ser entregada a personal

experto, tal como el personal del

concesionario de servicio STIHL, para la

inspección y servicio periódicos del

sistema de freno de acuerdo a los

intervalos indicados a continuación:

Uso intenso – cada tres meses, uso

moderado – dos veces al año, uso

ocasional – anualmente.

La motosierra deberá también llevarse

inmediatamente al taller cada vez que el

sistema de freno no pueda ser limpiado

a fondo o se produzca un cambio en sus

características de funcionamiento.

Para el mantenimiento del sistema de

control de emisiones, consulte la tabla

de mantenimiento y la declaración de

garantía limitada que se encuentran

cerca del final de este manual.

No limpie la máquina con una lavadora

a presión. El chorro fuerte de agua

puede dañar las piezas de la máquina.

Guarde la motosierra en un lugar seco y

lejos del alcance de los niños. Antes de

guardar la máquina por más de unos

pocos días, siempre vacíe el tanque de

combustible (vea el capítulo

"Almacenamiento de la máquina" en el

manual de instrucciones).

Un accesorio de corte consta de la

cadena de aserrado, la espada y el

piñón.

El accesorio de corte estándar ha sido

diseñado para usar específicamente

con esta motosierra.

– El paso (t) de la cadena de

aserrado (1), el piñón impulsor y el

piñón de la espada Rollomatic

deben corresponder entre sí.

– El grueso del eslabón impulsor (2)

de la cadena de aserrado (1) debe

corresponder con el ancho de la

ranura de la espada (3).

El uso de componentes no apareados

puede resultar en daños permanentes

del accesorio de corte dentro de poco

tiempo de uso.

Accesorio de corte

001BA248 KN

MS 461

español / EE.UU

Funda de la cadena

La sierra incluye como equipo estándar

una funda para la espada que

corresponde al accesorio de corte.

Para reducir el riesgo de lesiones al usar

espadas de largos diferentes en la

misma motosierra, asegúrese que el

largo de la funda sea apropiado para la

espada. Deberá cubrir toda la longitud

de la espada.

La longitud de las espadas guía

correspondientes se marca en el

costado de la funda.

Extensiones de funda de cadena

Se requiere una extensión de funda de

cadena para las espadas de más de

90 cm (35,4 pulg) de largo. Se requieren

dos extensiones para las espadas de

más de 120 cm (47,2 pulg).

Según el equipo original, la extensión de

la funda de la cadena se incluirá con la

máquina o se ofrecerá como accesorio

especial.

Instalación de extensión de funda de

cadena

N Empuje la extensión (1) para unirla

con la funda de la cadena (2),

asegurándose que las lengüetas de

traba (3) se enganchen en la funda

de la cadena

N Si se requiere más de una

extensión de funda, empuje la

segunda extensión hasta unirla con

la primera extensión de funda de la

cadena, asegurándose que las

lengüetas de traba (3) se

enganchen en la primera extensión

de funda de cadena

Retiro de la cubierta del piñón de la

cadena

N Destornille las tuercas y retire la

cubierta del piñón de la cadena.

N Gire el tornillo (1) en sentido

contrahorario, hasta que el tensor

deslizante (2) tope contra el

extremo izquierdo de la ranura de la

caja.

001BA244 KN

001BA249 KN

31 2

001BA250 KN

Montaje de la espada y la

cadena

143BA034 KN

001BA185 KN

MS 461

español / EE.UU

Cómo soltar el freno de la cadena.

N Tire del protector de la mano hacia

el mango delantero hasta que se

escuche el "clic" – el freno de la

cadena ahora está suelto.

Instalación de la cadena

ADVERTENCIA

Use guantes para proteger las manos

de los cortadores afilados.

N Coloque la cadena – empiece por la

punta de la espada.

N Coloque la espada sobre los

espárragos (1) – los bordes de corte

en la parte superior de la espada

deben quedar apuntando hacia la

derecha.

N Enganche la espiga del tensor

deslizante en el agujero

localizador (2) -- coloque la cadena

sobre el piñón (3) al mismo tiempo.

N Gire el tornillo tensor (4) en sentido

horario hasta que la cadena tenga

muy poco huelgo por el lado inferior

de la espada – y las pestañas de los

eslabones impulsores se

enganchen en la ranura de la

espada.

N Vuelva a colocar la tapa del piñón y

apriete las tuercas con los dedos.

N Pase al capítulo "Tensado de la

cadena de aserrado"

Tensado durante el trabajo de corte:

N Apague el motor.

N Afloje las tuercas.

N Sostenga la punta de la espada

hacia arriba.

N Utilice un destornillador para girar el

tornillo tensor (1) en sentido horario

hasta que la cadena quede

ajustada contra el lado inferior de la

espada.

N Mientras aún sujeta la punta de la

espada hacia arriba, apriete

firmemente las tuercas.

N Pase a "Revisión de la tensión de la

cadena".

Es necesario volver a tensar las

cadenas nuevas con mayor frecuencia

que las que han estado en uso por algún

tiempo.

N Revise la tensión de la cadena

frecuentemente – vea el capítulo

"Instrucciones de manejo".

001BA186 KN

143BA003 KN

001BA187 KN

Tensado de la cadena

133BA024 KN

MS 461

español / EE.UU

N Apague el motor.

N Use guantes de trabajo para

protegerse las manos.

N La cadena debe quedar ajustada

contra el lado inferior de la espada,

pero debe ser posible tirar de la

cadena a lo largo de la espada con

la mano.

N De ser necesario, vuelva a tensar la

cadena.

Es necesario volver a tensar las

cadenas nuevas con mayor frecuencia

que las que han estado en uso por algún

tiempo.

N Revise la tensión de la cadena

frecuentemente – vea el capítulo

"Instrucciones de manejo".

Este motor está certificado para

funcionar con una mezcla de 50 a 1 de

gasolina sin plomo y aceite STIHL para

motores de dos tiempos.

Su motor requiere una mezcla de

gasolina de alta calidad y aceite para

motores de dos tiempos enfriados por

aire.

Utilice gasolina sin plomo de grado

intermedio con un octanaje mínimo de

89 ((R+M)/2) y un contenido de etanol

no mayor que el 10%.

El combustible de octanaje bajo puede

aumentar la temperatura de

funcionamiento del motor. Esto, a su

vez, aumenta el riesgo de que se

agarrote el pistón y se dañe el motor.

La composición química del

combustible también es importante.

Algunos aditivos de combustible no

solamente tienen efectos perjudiciales

en los elastómeros (diafragmas de

carburador, sellos de aceite, tuberías de

combustible, etc.), sino también en las

piezas fundidas de magnesio y en los

convertidores catalíticos. Esto podría

causar problemas de funcionamiento e

incluso daño del motor. Por esta razón,

STIHL recomienda el uso exclusivo de

gasolina sin plomo reconocida de buena

calidad.

La gasolina con un contenido de etanol

mayor que el 10% puede causar

problemas de funcionamiento y averías

graves en motores, por lo cual no debe

utilizarse.

El contenido de etanol en la gasolina

afecta el régimen de marcha del motor –

podría resultar necesario reajustar el

carburador si se utilizan combustibles

con diversos niveles de contenido de

etanol.

ADVERTENCIA

Para reducir el riesgo de lesiones

personales debido a la pérdida de

control y/o al contacto con la

herramienta de corte en movimiento, no

use una máquina cuyo régimen de

marcha en vacío está mal regulado.

Cuando el marcha en vacío está

correctamente regulado, la herramienta

de corte no debe moverse.

Si su herramienta motorizada indica que

el régimen de marcha en vacío está mal

regulado, pida a su representante de

STIHL que revise la herramienta

motorizada y haga los ajustes o

reparaciones correspondientes.

Las velocidades de ralentí y máxima del

motor varían si se cambia el

combustible por otro con un contenido

mayor o menor de etanol.

Este problema se evita si siempre se

utiliza combustible con un mismo

contenido de etanol..

Use solamente el aceite STIHL para

motores de dos tiempos o un aceite de

marca equivalente para motores de dos

tiempos diseñado para usar

exclusivamente con los motores de dos

tiempos enfriados por aire.

Se recomienda usar aceite STIHL HP

Ultra para motores de 2 tiempos, puesto

que éste ha sido formulado

especialmente para uso en motores

STIHL.

Revisión de tensión de la

cadena

143BA007 KN

Combustible

MS 461

español / EE.UU

No use aceites para mezclar con

designaciones BIA o TCW (para

motores de dos tiempos enfriados por

agua) ni otros aceites para mezclar

diseñados para usar en motores

enfriados por agua o por aire (por

ejemplo, en motores marinos fuera de

borda, motonieves, sierras de cadenas,

bicimotos, etc.).

ADVERTENCIA

Manipule la gasolina con sumo cuidado.

Evite el contacto directo con la piel y

evite inhalar los vapores de

combustible. Cuando se reabastece de

combustible, quite primero el envase del

vehículo y colóquelo en el suelo antes

de llenarlo. Para reducir el riesgo de la

formación de chispas causadas por la

descarga de electricidad estática y un

posible incendio y/o explosión, no llene

los envases de combustible cuando

están colocados dentro de un vehículo o

remolque.

Mantenga el envase bien cerrado para

limitar la cantidad de humedad que

penetre en la mezcla.

Limpie el tanque de combustible de la

máquina según sea necesario.

Duración de la mezcla de combustible

Mezcle una cantidad suficiente de

combustible para trabajar unos pocos

días, no lo guarde por más de 30 días.

Guárdelo únicamente en envases

aprobados para combustible. Para el

proceso de mezclado, vierta el aceite en

el envase primero y luego agregue la

gasolina. Cierre el envase y agítelo

vigorosamente a mano para asegurar

que se mezclen bien el aceite y la

gasolina.

Deseche los envases vacíos usados

para mezclar el aceite únicamente en

vertederos autorizados para ello.

Preparaciones

N Antes de llenar la máquina con

combustible, limpie a fondo la tapa

de llenado y la zona alrededor del

mismo para evitar la entrada de

tierra al tanque.

Siempre agite bien la mezcla en el

recipiente antes de llenar la máquina

con combustible.

N Coloque la máquina de modo que la

tapa de llenado quede orientada

hacia arriba.

ADVERTENCIA

Para reducir el riesgo de incendios y de

lesiones corporales ocasionadas por los

escapes de vapor de gasolina y otras

emanaciones, quite la tapa de llenado

de combustible cuidadosamente de

modo que la presión que se pueda

haber acumulado en el tanque se disipe

lentamente.

Gaso-

lina

Aceite (STIHL 50:1 ó aceite

de alta calidad equivalente)

gal

EE.UU.

oz fl

EE.UU.

12,6

2 1/2 6,4

5 12,8

Llenado de combustible

001BA229 KN

MS 461

español / EE.UU

Apertura

N Levante la manija.

N Gire la tapa de llenado en sentido

contrahorario (aprox. 1/4 de vuelta).

Las marcas de la tapa deben quedar

alineadas con las de la caja.

N Quite la tapa de llenado.

Carga de combustible

Tenga cuidado de no derramar el

combustible y no llene en exceso el

tanque - Deje un espacio vacío de

aprox. 13 mm (1/2 pulg).

Cierre

La manija está en posición vertical:

N Coloque la tapa de llenado en

posición – las marcas en la tapa

deben quedar alineadas con las de

la caja.

N Empuje la tapa hacia abajo hasta

donde sea posible.

N Mantenga presionada la tapa de

llenado y gírela en sentido horario

hasta que se enganche

Entonces las marcas de la tapa

quedarán alineadas con las de la caja.

N Gire la manija hacia abajo.

001BA236 KN

001BA232 KN

001BA234 KN

001BA237 KN

001BA234 KN

001BA233 KN

001BA231 KN

001BA235 KN

MS 461

español / EE.UU

La tapa de llenado ahora está cerrada.

Si no es posible enganchar la tapa de

llenado en la caja del tanque

La base de la tapa de llenado está

inclinada con respecto a la parte

superior.

N Observe las marcas de alineación

negras en la parte superior de la

tapa de llenado.

N Con la tapa de llenado colocada en

el cuello de llenado, gírela en

sentido contrahorario hasta que

descienda a su asiento.

N Siga girando la tapa de llenado en

sentido contrahorario (aprox. 1/4 de

vuelta) – con este movimiento se

gira la base de la tapa a la posición

correcta

N Mientras empuja la tapa hacia

abajo, gírela en sentido horario y

ciérrela – consulte la sección

"Cierre."

Para la lubricación automática y

confiable de la cadena y espada – utilice

exclusivamente un lubricante de

calidad, compatible con el medio

ambiente, diseñado para uso con

cadenas y espadas. Se recomienda el

aceite STIHL BioPlus, el cual es

rápidamente biodegradable.

INDICACIÓN

El aceite de cadena biodegradable debe

ser resistente al envejecimiento (por

ejemplo, STIHL BioPlus), pues de lo

contrario se convertiría rápidamente en

resina. Esto produce como resultado

depósitos sólidos difíciles de quitar,

especialmente en las zonas del mando

de la cadena y la cadena misma. Hasta

puede causar el agarrotamiento de la

bomba de aceite.

La vida útil de la cadena y de la espada

depende de la calidad del lubricante.

Por lo tanto, es esencial usar un

lubricante de cadena de formulación

especial.

ADVERTENCIA

No use aceite de desecho. El contacto

repetido con aceite de desecho puede

causar cáncer en la piel. Además, el

aceite de desecho es dañino para el

ambiente.

INDICACIÓN

El aceite de desecho no tiene las

propiedades lubricantes necesarias y no

es adecuado para la lubricación de

cadenas.

A izquierda: La base de la tapa de lle-

nado se ha girado – la

marca interior (1) está ali-

neada con la exterior.

A derecha: La base de la tapa de lle-

nado está en posición

correcta – la marca inte-

rior está debajo de la

pinza. No queda alineada

con la marca exterior.

001BA241 KN

001BA238 KN

001BA239 KN

Lubricante de cadena

MS 461

español / EE.UU

Preparación de la máquina

N Limpie a fondo la tapa de llenado y

la zona alrededor de la misma para

evitar la entrada de suciedad al

tanque.

N Siempre coloque la máquina de

modo que la tapa de llenado apunte

hacia arriba.

N Abra la tapa de llenado

Llenado del tanque de aceite de la

cadena

Bomba de aceite estándar

N Llene el tanque de aceite de la

cadena cada vez que se llene con

combustible la máquina

Bomba de aceite con caudal de entrega

aumentado (disponible como opción)

Es necesario revisar y volver a llenar el

tanque de aceite frecuentemente – vea

"Control de cantidad de aceite".

N Vuelva a llenar el tanque de aceite

cuando el tanque de combustible

está media vacía

Todas las versiones

Tenga cuidado de no derramar el aceite

de la cadena y no llene en exceso el

tanque.

N Cierre la tapa de llenado

Todavía debe quedar un poco de aceite

de la cadena en el tanque de aceite

cuando el tanque de combustible está

vacío.

Si el tanque de aceite todavía está

parcialmente lleno, la razón podría ser

una avería en el sistema de suministro

de aceite: Revise la lubricación de la

cadena y limpie los conductos de aceite;

comuníquese con el concesionario de

servicio, de ser necesario. STIHL

recomienda que solamente los

concesionarios STIHL autorizados

efectúen los trabajos de mantenimiento

y reparación.

La cadena de aserrado siempre debe

lanzar una pequeña cantidad de aceite.

INDICACIÓN

Nunca haga funcionar la sierra si la

cadena no está lubricada. Si la cadena

funciona sin lubricación, todo el

accesorio de corte sufrirá daños

permanentes en un lapso muy breve.

Siempre revise la lubricación de la

cadena y el nivel de aceite en el tanque

antes de empezar a trabajar.

Es necesario someter las cadenas

nuevas a un período de rodaje por 2 a 3

minutos.

Después del rodaje inicial de la cadena,

revise su tensión y ajústela de ser

necesario – vea el capítulo "Revisión de

la tensión de la cadena".

Llenado del tanque de aceite

de la cadena

001BA158 KN

Revisión de lubricación de la

cadena

143BA024 KN

MS 461

español / EE.UU

Inmovilización de la cadena con el freno

de la cadena

– en caso de emergencia

– durante el arranque

– a velocidad de ralentí

La cadena está parada y bloqueada

cuando la mano izquierda del operador

empuja el protector de mano hacia la

punta de la espada – o cuando el freno

se activa por inercia en ciertas

situaciones de contragolpe.

Desconexión del freno de la cadena

N Tire del protector de la mano hacia

el mango delantero.

INDICACIÓN

Siempre desconecte el freno de la

cadena antes de acelerar el motor y

antes de iniciar el trabajo de corte. La

única excepción a esta regla es cuando

se está probando el funcionamiento del

freno de la cadena.

El funcionamiento a velocidad alta con

el freno de la cadena aplicado (cadena

trabada) dañará rápidamente el motor y

el mando de la cadena (embrague, freno

de la cadena).

El freno de la cadena también ha sido

diseñado para activarse por la inercia

del protector delantero de la mano

en caso de fuerzas suficientemente

altas. El protector es empujado a gran

velocidad hacia la punta de la espada,

aunque usted no tenga la mano

izquierda detrás del protector, por

ejemplo, durante un corte de tala. El

freno de la cadena funcionará

únicamente si ha recibido el

mantenimiento adecuado y el protector

de la mano no ha sido modificado de

manera alguna.

Prueba del funcionamiento del freno de

la cadena

Antes de empezar a trabajar: Haga

funcionar el motor a ralentí y aplique el

freno de cadena (empuje el protector de

la mano hacia la punta de la barra).

Acelere a fondo por no más de 3

segundos – la cadena no debe girar. El

protector de la mano debe estar limpio y

moverse libremente.

Mantenimiento del freno de la cadena

El freno de la cadena está expuesto a

desgaste normal. Es necesario hacerlo

revisar en un lugar con personal

competente, como el concesionario

STIHL, cada vez que se cumplan los

siguientes intervalos:

Freno de la cadena

143BA011 KN

143BA012 KN

Uso continuo: cada 3

meses

Uso a tiempo parcial: cada 6

meses

Uso esporádico: cada 12

meses

MS 461

español / EE.UU

Precalentamiento del carburador a

temperaturas menores que +10 °C

(+50 °F)

N Retire la cubierta de la caja del

carburador

N En la cubierta de la caja del

carburador, mueva el obturador (1)

de la posición de verano a la de

invierno (2)

Ahora, el aire caliente se aspira de

alrededor del cilindro y se mezcla con el

aire frío para evitar la formación de

escarcha en el carburador.

N A temperaturas sobre +20 °C

(+68 °F): siempre devuelva el

obturador a la posición de verano –

INDICACIÓN

de lo contrario ¡existe el riesgo de

averías del motor debido a calor

excesivo!

Sistema de filtro de aire

N De ser necesario, instale un filtro de

aire nuevo – vea "Sistema de filtro

de aire"

A temperaturas bajo -10 °C (+14 °F):

En condiciones de invierno adversas

(temperaturas bajo -10 °C [+14 °F], con

nieve pulverizada o ventisqueros), se

recomienda instalar la placa de cierre

(accesorio especial) en la caja del

ventilador.

Al cerrar parcialmente las ranuras en la

caja del ventilador se evita la entrada de

nieve pulverizada o ventisqueros).

Si el motor funciona irregularmente a

marcha en vacío o tiene aceleración

inadecuada

N Gire el tornillo de velocidad baja (L)

1/4 de vuelta en sentido

contrahorario.

Cuando se ajusta el tornillo de

velocidad baja (L), normalmente es

necesario ajustar también el tornillo de

ajuste de marcha en vacío (LA), vea

"Ajuste del carburador".

Cuando se coloca la placa de cierre, el

obturador de la cubierta de la caja del

carburador debe estar en la posición de

invierno.

N Si la motosierra está muy fría

(formación de escarcha) – después

de arrancarla, caliente el motor a

una velocidad más alta (¡suelte el

freno de la cadena!)

N Si el motor funciona mal, investigue

primero si es necesario precalentar

el aire de admisión

Instalación de la placa de cierre

(accesorio especial)

N Inserte la placa de cierre (1) con sus

dos pestañas (flechas) y

engánchela en la caja del

ventilador.

N Enrosque los tornillos (2)

Cuando se utiliza el juego de montaje, el

obturador debe estar en la posición de

invierno.

Si el motor funciona mal, investigue

primero si es necesario usar la placa de

cierre.

Manejo durante el invierno

145BA040 KN

3443BA004 KN

3443BA005 KN

MS 461

español / EE.UU

Activación del calefactor de mango

(depende de la versión)

N Coloque el interruptor en F - Para

apagar, devuelva el interruptor a la

posición 0

No existe riesgo de sobrecalentamiento

durante el uso continuo. El sistema de

calefacción no requiere mantenimiento.

Las cuatro posiciones de la palanca de

control maestro:

Stop 0 – motor apagado – el encendido

está apagado

Posición de marcha normal (F) – el

motor está en marcha o puede

arrancarse.

Arranque con motor caliente(n) – esta

posición se usa para arrancar un motor

caliente.

Arranque con motor frío(l) – esta

posición se usa para arrancar un motor

frío.

Ajuste de la palanca de control maestro

Para mover la palanca de control

maestro de la posición de marcha

normal (F) a arranque con motor frío

(n), oprima el bloqueo del gatillo de

aceleración y oprima el gatillo al mismo

tiempo.

Para seleccionar la posición de

arranque con motor caliente (n),

primero mueva la palanca de control

maestro a la posición de arranque con

motor frío (l), luego empújela la

posición de arranque con motor

caliente (n).

Sólo es posible colocarla en posición de

arranque en caliente (n) a partir de la

posición de arranque en frío (l).

La palanca de control maestro se

mueve de la posición de arranque con

motor caliente (n) a la posición de

marcha normal (F) cuando se maneje el

gatillo de aceleración.

Para apagar el motor, mueva la palanca

de control maestro a Stop (0).

Obturador del estrangulador

cerrado (l)

– Si el motor está frío

– Si el motor se apaga al accionar el

acelerador después del arranque.

– Si se ha dejado que se agote el

combustible (el motor se para).

Calefacción eléctrica de

mango

145BA015 K

Arranque / parada del motor

STOP

001BA140 KN

MS 461

español / EE.UU

Posición de aceleración de

arranque (n)

– Si el motor está caliente, es decir ha

estado en marcha durante aprox.

un minuto.

– Después que el motor empieza a

encenderse

– Después de corregir la condición de

cámara de combustión ahogada.

Sujeción de la motosierra

Hay dos maneras de posicionar la

motosierra para el arranque.

En el suelo

N Coloque la motosierra sobre el

suelo. Asegúrese de tener los pies

bien apoyados – verifique que la

cadena no esté en contacto con

ningún objeto ni con el suelo.

N Sujete firmemente la sierra en el

suelo con la mano izquierda en el

mango delantero – el pulgar debe

quedar debajo del mango.

N Coloque su pie derecho sobre el

mango trasero o su talón derecho

en el protector de mano trasero y

pise hacia abajo.

Entre las rodillas o los muslos

N Sujete el mango trasero bien

apretado entre las piernas un poco

más arriba de las rodillas.

N Agarre firmemente el mango

delantero con la mano izquierda – el

pulgar debe quedar debajo del

mango.

3443BA024 KN

3443BA025 KN

MS 461

español / EE.UU

100

Arranque

N Con la mano derecha tire

lentamente del mango de arranque

hasta que sienta una resistencia

definitiva y en seguida dele un tirón

fuerte y rápido y, al mismo tiempo,

empuje hacia abajo el mango

delantero. No tire de la cuerda de

arranque totalmente hasta afuera,

se podría romper. No deje que el

mango de arranque salte

bruscamente hacia atrás. Guíelo

lentamente hacia el interior de la

caja para que la cuerda de arranque

se enrolle correctamente.

Máquinas sin bomba de combustible de

mano adicional: Si el motor es nuevo o

después de un período prolongado sin

uso, puede ser necesario tirar de la

cuerda de arranque varias veces para

cebar el sistema de combustible.

Arranque de la motosierra

Válvula de descompresión

N Presione el botón para abrir la

válvula de descompresión.

La válvula de descompresión se cierra

tan pronto el motor se enciende. Por

esta razón se debe oprimir el botón

antes de cada intento de arranque.

ADVERTENCIA

Las personas ajenas al trabajo deben

mantenerse alejadas de la zona general

de uso de la sierra.

N Empuje hacia adelante el protector

de la mano (1) – la cadena está

bloqueada.

N Oprima el bloqueo del gatillo (2) y

tire del gatillo de aceleración (3) al

mismo tiempo. Mantenga las dos

palancas en esa posición y mueva

la palanca de control maestro a:

Obturador del estrangulador

cerrado (l)

– Si el motor está frío (utilice esta

posición también si el motor se

apaga al accionar el acelerador

después del arranque)

Posición de aceleración de

arranque (n)

– Si el motor está caliente, es decir ha

estado en marcha durante aprox.

un minuto.

N Sujete y arranque la motosierra de

la manera descrita.

3443BA026 KN

3443BA006 KN

3443BA007 KN

MS 461

español / EE.UU

101

Cuando el motor empieza a encenderse

N Ponga la palanca de control

maestro (1) en la posición de

aceleración de arranque (n ).

N Presione el botón para abrir la

válvula de descompresión.

N Sujete y arranque la motosierra de

la manera descrita.

Tan pronto arranca

N Oprima el gatillo de aceleración

momentáneamente (2) – la palanca

de control maestro (1) se desplaza

a la posición de marcha (F), y el

motor pasa a velocidad de marcha

en vacío.

N Tire del protector de la mano hacia

el mango delantero.

El freno de la cadena está suelto – la

motosierra está lista para trabajar.

INDICACIÓN

Siempre suelte el freno de la cadena

antes de acelerar el motor. El

funcionamiento a velocidad alta con el

freno de la cadena aplicado (cadena

bloqueada) dañará rápidamente el

embrague y el freno de la cadena.

A temperaturas ambiente muy bajas

N Deje que el motor se caliente a

aceleración parcial.

N De ser necesario, cambie al ajuste

para uso durante el invierno – vea

"Manejo durante el invierno".

Parada del motor

N Mueva la palanca de control

maestro a la posición de parada (0).

Si el motor no arranca:

Si no se mueve la palanca de control

maestro a la posición de arranque con

motor caliente n en un tiempo

suficientemente corto después que el

motor ha empezado a encenderse, la

cámara de combustión se encuentra

"ahogada".

N Quite la bujía – vea "Bujía".

N Seque la bujía.

N Mueva la palanca de control

maestro a la posición de parada (0).

N Haga girar el motor varias veces

con el arrancador para despejar la

cámara de combustión.

N Vuelva a colocar la bujía – vea

"Bujía".

N Coloque la palanca de control

maestro en la posición n, aunque

el motor esté frío.

N Ahora arranque el motor.

3443BA013 KN

3443BA014 KN

001BA186 KN

MS 461

español / EE.UU

102

Durante el período de rodaje

Una máquina nueva no debe hacerse

funcionar a velocidad alta (aceleración

máxima sin carga) por el lapso que tome

llenar el tanque tres veces. Esto evita la

imposición de cargas innecesariamente

altas durante el período de rodaje. Ya

que todas las piezas móviles deben

asentarse durante el período de rodaje

inicial, durante este tiempo la resistencia

causada por fricción en el bloque de

motor es más elevada. El motor

desarrolla su potencia máxima después

de haber llenado el tanque de 5 a 15

veces.

Durante el trabajo

INDICACIÓN

No empobrezca la mezcla para obtener

un aumento aparente de potencia – esto

puede dañar el motor – vea "Ajuste del

carburador" -

INDICACIÓN

Abra el acelerador sólo cuando el freno

de la cadena está suelto. El

funcionamiento del motor a velocidad

alta con el freno de la cadena aplicado

(cadena bloqueada) dañará

rápidamente el bloque de motor y el

mando de la cadena (embrague, freno

de la cadena).

Revise frecuentemente la tensión de la

cadena

Es necesario tensar una cadena de

aserrado nueva con mayor frecuencia

que una que ha estado en uso por un

período prolongado.

Cadena fría

La tensión es correcta cuando la cadena

encaja ajustadamente contra la parte

inferior de la espada pero todavía puede

ser tirada a lo largo de la espada con la

mano. Ténsela nuevamente de ser

necesario – Vea "Tensado de la cadena

de aserrado".

Cadena a temperatura de

funcionamiento

La cadena se estira y empieza a colgar

con soltura. Los eslabones impulsores

no deben salirse de la ranura en la parte

inferior de la espada – de lo contrario la

cadena puede saltarse de la espada.

Vuelva a tensar la cadena – Vea

"Tensado de la cadena de aserrado".

INDICACIÓN

La cadena se contrae al enfriarse. Si no

se suelta la tensión, se podría dañar el

cigüeñal y los cojinetes.

Después de un período prolongado a

aceleración máxima

Después de un período largo de

funcionamiento con el acelerador a

fondo, deje funcionar el motor por un

rato en ralentí de modo que el calor en

el motor sea disipado por la corriente de

aire de enfriamiento. Esto ayuda a evitar

que los componentes montados en el

motor (encendido, carburador) sufran

sobrecargas térmicas.

Después de terminar el trabajo

N Afloje la cadena si se ha vuelto a

tensar la cadena cuando está a

temperatura de funcionamiento

durante el trabajo.

INDICACIÓN

Suelte siempre la tensión de la cadena

después de terminar los trabajos. La

cadena se contrae al enfriarse. Si no se

suelta la tensión, se podría dañar el

cigüeñal y los cojinetes.

Almacenamiento por corto tiempo

Espere que el motor se enfríe. Guarde la

máquina con el tanque de combustible

lleno en un lugar seco, alejada de

fuentes de encendido, hasta que la

vuelva a utilizar.

Almacenamiento por largo tiempo

Consulte "Almacenamiento de la

máquina".

Instrucciones para el uso

MS 461

español / EE.UU

103

Se necesitan diferentes cantidades de

aceite para los distintos largos de corte,

tipos de madera y técnicas de trabajo.

Bomba de aceite estándar

La entrega de aceite puede ajustarse

según sea necesario usando el tornillo

de ajuste (1) (en el fondo de la

máquina).

Posición Ematic (E), cantidad de

entrega moderada –

N Gire el tornillo de ajuste a "E"

(posición Ematic)

Para aumentar la entrega de aceite –

N gire el tornillo de ajuste en sentido

horario

Para reducir la entrega de aceite –

N gire el tornillo de ajuste en sentido

contrahorario

INDICACIÓN

La cadena de aserrado siempre debe

tener una capa de aceite.

Bomba de aceite con caudal de entrega

aumentado (disponible como opción)

La bomba de aceite con caudal de

entrega aumentado puede identificarse

por la ranura (2) en el tornillo de ajuste.

Con esta bomba de aceite, en la gama

de ajuste a, es posible agotar el tanque

de aceite antes del tanque de

combustible y, como resultado, dejar la

cadena sin lubricar.

N en la gama de ajuste a, llene el

tanque de combustible a la mitad de

su capacidad normal o vuelva a

llenar el tanque de aceite cuando el

tanque de combustible está media

vacía

N Dé vuelta a la espada – cada vez

que afile la cadena – y cada vez que

sustituya la cadena – con ello

ayudará a evitar que se produzca

desgaste por un solo lado,

especialmente en la punta y la cara

inferior de la espada.

N Limpie regularmente el orificio de

entrada de aceite (1), el conducto

de aceite (2) y la ranura de la

espada (3).

N Mida la profundidad de la ranura,

con el calibrador de rectificación

(accesorio especial), en la zona

utilizada para la mayoría de los

cortes.

Control de cantidad de aceite

001BA157 KN

Cuidado de la espada

143BA026 KN

MS 461

español / EE.UU

104

Si la profundidad de la ranura es menor

que la especificada:

N Sustituya la espada.

De lo contrario las pestañas de los

eslabones impulsores rasparán la parte

inferior de la ranura – los cortadores y

las amarras no viajarán sobre los rieles

de la espada.

Es posible adaptar el sistema de filtro de

aire para diferentes condiciones de

trabajo al instalar varios filtros. Es fácil

cambiarlos.

N Filtro HD2 (marco negro, elemento

de tejido plegado) - Filtro universal

para casi todas las condiciones de

uso (de sumamente polvorientas a

condiciones de invierno, etc.)

N Filtro de malla de alambre (con caja

verde) - Se utiliza en condiciones

extraordinarias, por ejemplo,

condiciones extremas de invierno

tales como nieve pulverizada o

ventisqueros. No es adecuado para

condiciones muy polvorientas.

Cuando están secos, los filtros STIHL

tienen una larga vida útil.

N Siempre use los filtros STIHL en

seco

Los filtros de aire contaminados

perjudican el rendimiento del motor,

aumentan el consumo de combustible y

dificultan el arranque de la máquina.

Tipo de

cadena

Paso de

cadena

Profundidad

mínima de

ranura

Picco 1/4 pulg P 4,0 mm

(0,16 pulg)

Rapid 1/4 pulg 4,0 mm

(0,16 pulg)

Picco 3/8 pulg P 5,0 mm

(0,20 pulg)

Rapid 3/8 pulg;

0,325 pulg

0,6 mm

(0,24 pulg)

Rapid 0,404 pulg 7,0 mm

(0,28 pulg)

Sistema de filtro de aire

001BA210 KN

001BA212 KN

MS 461

español / EE.UU

105

N Gire la perilla encima del mango

trasero en el sentido de la flecha y

quite la cubierta de la caja del

carburador

N Quite el filtro

Si se produce una pérdida notable de

potencia del motor:

N Golpee el filtro para limpiarlo o

sóplelo con un chorro de aire

comprimido de adentro hacia

afuera.

Si no basta con golpear el filtro o

limpiarlo con un chorro de aire, o en

caso de tener tierra pegada al elemento

del filtro, será necesario limpiarlo a

fondo.

Un filtro dañado siempre debe

sustituirse.

Limpieza a fondo de filtros

N Lave el filtro con el limpiador

universal de STIHL (accesorio

especial) o una solución limpia y no

inflamable (tal como agua jabonosa

tibia) – enjuague el filtro, de adentro

hacia afuera, con un chorro de agua

de baja presión – no use lavadores

de alta presión

N Seque todos los componentes del

filtro – evite el calor extremo

N No lubrique el filtro con aceite

N Vuelva a instalar el filtro

Las emisiones de gases de escape son

controladas por el diseño de parámetros

y componentes fundamentales del

motor (por ej. carburación, encendido,

regulación y regulación de las válvulas o

la lumbrera) sin la adición de ningún

equipo importante.

Retiro de filtro de aire

145BA027 K

145BA028 K

Limpieza del filtro de aire Gestión del motor

MS 461

español / EE.UU

106

Información básica

El carburador se ajusta en la fábrica al

ajuste estándar.

El carburador ha sido ajustado para el

rendimiento y la eficiencia de uso de

combustible óptimos en todas las

condiciones de funcionamiento.

Los tornillos de ajuste de este

carburador tienen una gama de ajuste

muy limitada.

El módulo de encendido limita la

velocidad máxima. Por lo tanto, no es

posible aumentar la velocidad máxima

por medio de girar el tornillo de

velocidad alta (H) adicionalmente en

sentido horario (haciendo que la mezcla

sea más pobre).

Ajuste estándar

N Apague el motor

N Revise el filtro de aire y límpielo o

sustitúyalo de ser necesario.

N Revise el chispero del silenciador

(depende del país) y límpielo o

sustitúyalo de ser necesario

N Gire el tornillo de ajuste de

velocidad alta (H) en sentido

contrahorario hasta su tope – no

más de 3/4 de vuelta

N Gire el tornillo de ajuste de baja

velocidad (L) completamente en

sentido horario, y luego ábralo

1/4 de vuelta.

Ajuste de la velocidad de marcha en

vacío

N Establezca el ajuste normal

N Arranque el motor y caliéntelo

El motor se para cuando se lo deja a

marcha en vacío o la cadena de

aserrado se mueve con el motor a

marcha en vacío

N Atornille el tornillo de ajuste de

marcha en vacío (LA) en sentido

horario hasta que la cadena de

aserrado empiece a desplazarse y

luego destorníllelo en 1 1/2 de

vuelta.

ADVERTENCIA

Si, después del ajuste, la cadena de

aserrado sigue girando cuando el motor

está funcionando a marcha en vacío,

pida a su concesionario de servicio que

revise la motosierra.

Velocidad de marcha en vacío errática;

aceleración inadecuada (a pesar de que

el tornillo de ajuste de baja

velocidad = 1/4)

Ajuste de marcha en vacío con mezcla

muy pobre.

N Gire el tornillo de velocidad baja (L)

en sentido contrahorario hasta que

el motor funcione y se acelere de

modo uniforme.

Cuando se ajusta el tornillo de velocidad

baja (L), normalmente es necesario

ajustar también el tornillo de ajuste de

marcha en vacío (LA).

Corrección del ajuste del carburador

para uso a alturas grandes

El ajuste puede requerir una corrección

mínima si el rendimiento del motor es

insatisfactorio a alturas elevadas:

Ajuste del carburador

3443BA001 KN

3443BA002 KN

3443BA003 KN

MS 461

español / EE.UU

107

N Establezca el ajuste normal

N Permita que el motor se caliente

N Gire el tornillo de ajuste de

velocidad alta (H) ligeramente en

sentido horario (mezcla más pobre)

– no más allá del tope

INDICACIÓN

Si se ha descendido de una altura

elevada, restaure el carburador al ajuste

estándar.

Si la mezcla es muy pobre, es posible

dañar el motor por sobrecalentamiento y

la falta de lubricación.

En algunos países, el silenciador tiene

un chispero.

N Si el motor pierde potencia, revise el

chispero en el silenciador.

N Deje que el silenciador se enfríe

N Retire los cuatro tornillos

N Saque la envuelta de escape (1) del

silenciador

N Doble las pestañas retenedoras (2)

hacia atrás.

N Quite el chispero (3).

N Limpie el chispero si está sucio; si

está dañado o recubierto de carbón,

instale uno nuevo

N Vuelva a instalar el chispero

invirtiendo el orden de los pasos de

retiro

Si el motor pierde potencia, es difícil

arrancarlo o funciona de modo irregular

a ralentí, revise la bujía primero.

Instale una bujía nueva después de

aprox. 100 horas de funcionamiento, o

más temprano si los electrodos están

muy gastados.

Si la mezcla del combustible es

incorrecta (demasiado aceite en la

gasolina), el filtro de aire está sucio, y

las condiciones de trabajo no son

favorables (especialmente a

aceleraciones intermedias) se afecta la

condición de la bujía. Estos factores

permiten la formación de depósitos en la

punta aislante, los cuales pueden

perjudicar el rendimiento.

Retiro de la bujía

N Gire la perilla encima del mango

trasero en el sentido de la flecha y

quite la cubierta de la caja del

carburador

Chispero en el silenciador

3443BA009 KN

3443BA010 KN

Bujía

145BA027 K

MS 461

español / EE.UU

108

N Levante el deflector de aire (1) y

quítelo.

N Desconecte el casquillo de la

bujía (2)

N Destornille la bujía

Revisión de la bujía

N Limpie la bujía si está sucia.

N Revise la separación entre

electrodos (A) y ajústela de ser

necesario – vea "Especificaciones".

N Utilice únicamente bujías tipo

resistencia cuyo margen de

rendimiento sea el aprobado.

Corrija los problemas que hayan

causado la contaminación de la bujía:

– demasiado aceite en la mezcla de

combustible,

– filtro de aire sucio,

– condiciones desfavorables de

funcionamiento, por ejemplo,

funcionando bajo carga parcial.

ADVERTENCIA

Para reducir el riesgo de incendio y de

quemaduras, utilice solamente las

bujías autorizadas por STIHL. Siempre

empuje el casquillo (1) de la bujía

firmemente en el borne (2) del tamaño

adecuado. (Nota: Si el borne tiene una

tuerca adaptadora SAE desmontable,

tiene que ser firmemente instalada).

Una conexión suelta entre el casquillo

de la bujía y el conector del cable de

encendido en el casquillo puede crear

un arco voltaico y encender los vapores

del combustible, provocando un

incendio.

Instalación de la bujía

N Atornille la bujía.

N Presione el casquillo de la bujía (1)

firmemente para colocarlo.

N Inserte el deflector de aire (2) desde

arriba.

N Instale la cubierta de la caja del

carburador

145BA039 KN

000BA039 KN

000BA071 KN

3443BA011 KN

MS 461

español / EE.UU

109

Para prolongar la vida útil de la cuerda

de arranque, siempre observe los

puntos siguientes:

N Tire de la cuerda de arranque

solamente en el sentido

especificado.

N No tire de la cuerda sobre el borde

del buje guía.

N No tire de la cuerda más de lo

especificado.

N No deje que el mango de arranque

retroceda bruscamente, guíelo

lentamente hacia el interior de la

caja – vea el capítulo

"Arranque/Parada del motor."

Pida que el concesionario de servicio

sustituya la cuerda de arranque dañada

oportunamente. STIHL recomienda que

un concesionario STIHL autorizado

efectúe los trabajos de mantenimiento y

reparación.

Para intervalos de 3 meses o más

N Vacíe y limpie el tanque de

combustible en una zona bien

ventilada.

N Deseche el combustible de acuerdo

con los requerimientos locales de

protección del medio ambiente.

N Haga funcionar el motor hasta que

el carburador se seque. Esto ayuda

a evitar que los diafragmas del

carburador se peguen.

N Quite la cadena y la espada,

límpielas y rocíelas con aceite

inhibidor de corrosión.

N Limpie la máquina a fondo - preste

atención especial a las aletas del

cilindro y al filtro de aire.

N Si se usa lubricante biodegradable

para cadenas y espadas, tal como

STIHL BioPlus, llene

completamente el tanque de aceite

de la cadena.

N Guarde la máquina en un lugar seco

y elevado, o bajo llave, fuera del

alcance de los niños y de otras

personas no autorizadas.

N Quite la tapa del piñón, la cadena

de aserrado y la espada.

N Suelte el freno de la cadena tirando

del protector de la mano hacia el

mango delantero

Instalación de piñón de cadena nuevo

– después de cambiar dos cadenas

de aserrado o más temprano

– si las marcas de desgaste (flechas)

tienen una profundidad mayor que

aproximadamente 0,5 mm

(0,02 pulg) – ya que esta condición

acorta la vida útil de la cadena –

utilice un calibrador (accesorio

especial) para comprobar

Al usar dos cadenas de aserrado en

forma alternada se ayuda a conservar el

piñón.

Para ayudar a asegurar el

funcionamiento correcto del freno de la

cadena, use únicamente piñones para

cadenas originales de STIHL.

Dispositivo de arranque Almacenamiento de la

máquina

Revisión y sustitución del

piñón de cadena

001BA121 KN

MS 461

español / EE.UU

110

N Utilice un destornillador para quitar

la pinza en "E" (1)

N Quite la arandela (2)

N Quite el piñón flotante (3) (si existe),

el tambor del embrague (4) y la

jaula de agujas (6).

N Examine la superficie de contacto

del piñón flotante en el tambor del

embrague (4) – si hay indicaciones

de desgaste excesivo, reemplace

también el tambor del embrague.

N Quite del cigüeñal el tambor del

embrague con el piñón de dientes

rectos integrado (5) (si existe)

incluyendo la jaula de agujas (6) –

para unidades motrices con el

sistema de freno de la cadena

Quickstop Plus, pulse primero el

bloqueo del gatillo de aceleración

Instalación del piñón de dientes rectos /

piñón flotante

N Limpie la punta del cigüeñal y la

jaula de agujas y lubrique con grasa

STIHL (accesorio especial)

N Deslice la jaula de agujas en la

punta del cigüeñal

N Después de la reinstalación, gire el

tambor del embrague y/o el piñón

de dientes rectos en una vuelta

completa para que se encaje el

portador impulsor de la bomba de

aceite

N Vuelva a colocar el piñón flotante –

con las cavidades hacia afuera

N Vuelva a colocar la arandela y la

pinza en "E" en el cigüeñal

Aserrado sin esfuerzos con una cadena

debidamente afilada

Una cadena de aserrado debidamente

afilada corta la madera sin esfuerzo, con

empujarla muy poco.

Nunca utilice una cadena de aserrado

desafilada o dañada – esto causa un

aumento en el esfuerzo físico, un

aumento en las vibraciones, cortes no

satisfactorios y un aumento en el

desgaste.

N Limpie la cadena de aserrado

N Revise la cadena de aserrado en

busca de roturas y daños en sus

remaches

N Sustituya los componentes

dañados o averiados de la cadena y

adapte estas piezas a las piezas

restantes en lo que respecta a la

forma y nivel del desgaste –

modifique según corresponda

Las cadenas de aserrado con picas de

carburo (Duro) son particularmente

resistentes al desgaste. Para obtener

los mejores resultados en el afilado,

STIHL recomienda acudir a los

concesionarios de servicio STIHL.

ADVERTENCIA

El cumplimiento con los ángulos y

dimensiones que se indican a

continuación es absolutamente

necesario. Una cadena de aserrado mal

afilada – especialmente si tiene

calibradores de profundidad muy bajos –

001BA122 KN

Mantenimiento y afilado de la

cadena de aserrado

MS 461

español / EE.UU

111

puede aumentar la propensidad a

contragolpes de la motosierra – ¡riesgo

de lesionarse!

Paso de cadena

La marca (a) de paso de la cadena está

trabada en la zona del calibrador de

profundidad de cada cortador.

El diámetro de la lima a utilizarse

depende del paso de la cadena – vea la

tabla de "Herramientas de afilado".

Es necesario mantener los ángulos de

los cortadores durante el afilado.

Afilado y ángulos de placa lateral

A Angulo de afilado

Las cadenas de aserrado STIHL se

afilan con un ángulo de 30°. Las

cadenas desgarradoras, que se afilan

con un ángulo de 10°, son la excepción.

las cadenas desgarradoras tienen una X

en su designación.

B Ángulo de placa lateral

El ángulo correcto de la placa lateral se

obtiene automáticamente cuando se

utilizan el portalima y la lima correctos.

Los ángulos deberán ser idénticos para

todos los cortadores de la cadena de

aserrado. Ángulos con variaciones:

Movimiento áspero y desigual de la

cadena de aserrado, aumento en el

desgaste – hasta el punto de causar la

rotura de la cadena.

Portalima

N Use un portalima

Siempre utilice un portalima (accesorio

especial, vea la tabla de "Herramientas

de afilado") al afilar las cadenas de

aserrado a mano. Los portalimas tienen

marcas que designan el ángulo de

afilado.

¡Utilice únicamente las limas especiales

para cadenas de aserrado! Los otros

tipos de limas no son adecuados para

dar la forma y el tipo de corte.

Comprobación de los ángulos

El calibrador de afilado STIHL

(accesorio especial, consulte la tabla

"Herramientas de afilado") – una

herramienta universal para revisar el

afilado y ángulo de las placas laterales,

Marca (a) Paso de cadena

pulg mm

7 1/4 P 6,35

1 ó 1/4 1/4 6,35

6, P o PM 3/8 P 9,32

2 ó 325 0,325 8,25

3 ó 3/8 3/8 9,32

4 ó 404 0,404 10,26

689BA027 KN

Formas de dientes Ángulo (°)

Micro = Dientes semicince-

lados, por ejemplo:

63 PM3, 26 RM3, 36 RM

30 75

Micro = Dientes cincelados,

por ejemplo: 63 PS3,

26 RS, 36 RS3

30 60

Cadena desgarradora, por

ejemplo: 63 PMX, 36 RMX

10 75

689BA021 KN

689BA025 KN

001BA203 KN

MS 461

español / EE.UU

112

el ajuste del calibrador de profundidad y

la longitud de las picas, al igual que para

limpiar las ranuras y agujeros de aceite.

Afilado correcto

N Seleccione las herramientas de

afilado según el paso de la cadena

N Fije la espada en un tornillo de

banco de ser necesario

N Bloquee la cadena de aserrado –

empuje el protector hacia delante

N Para avanzar la cadena de

aserrado, tire del protector hacia el

manillar: Esto suelta el freno de la

cadena. Con el freno de cadena

Quickstop Plus, también hay que

oprimir el bloqueo del gatillo de

aceleración

N Afile con frecuencia, quitando poco

material – dos o tres pasadas de la

lima usualmente son suficientes

para un afilado sencillo

N Guíe la lima: horizontalmente (a un

ángulo recto con respecto a la

superficie lateral de la espada)

según el ángulo especificado –

según las marcas del portalima –

apoye el portalima en la cabeza de

la pica y en el calibrador de

profundidad

N Lime únicamente de dentro hacia

fuera

N La lima afila únicamente en la

pasada de ida – levante la lima para

la pasada de retorno.

N No lime las tiras ni los eslabones

impulsores

N Gire la lima levemente con

regularidad para evitar desgastarla

de modo desigual

N Para eliminar las rebabas de

afilado, utilice un trozo de madera

maciza

N Revise el ángulo con un calibrador

Todos los cortadores deberán tener

longitud igual.

Si hay variaciones en la longitud o altura

de los cortadores, se causa el

movimiento irregular de la cadena de

aserrado y hasta su rotura.

N Todos los cortadores deberán

limarse a una longitud igual a la del

cortador más corto – en el caso

ideal, se solicita a un concesionario

que haga este trabajo con un

afilador eléctrico

Ajuste de calibrador de profundidad

El calibrador determina la profundidad a

la cual el cortador penetra la madera, y

por lo tanto regula el grosor de las

astillas.

a Distancia especificada entre el

calibrador de profundidad y el borde

cortante

Cuando se cortan maderas blandas en

temporada no helada, la distancia

puede aumentarse por hasta 0,2 mm

(0,008 pulg).

689BA018 KN

90°

689BA043 KN

689BA023 KN

MS 461

español / EE.UU

113

Reducción de calibradores de

profundidad

El ajuste del calibrador de profundidad

se reduce cuando se afila la cadena.

N Revise el ajuste del calibrador de

profundidad después del afilado

N Coloque el calibrador de afilado (1)

adecuado para el paso en la cadena

de aserrado y presiónelo contra el

cortador que se desea revisar – si el

calibrador de profundidad sobresale

más allá del calibrador de afilado,

será necesario modificar el

calibrador de profundidad

Cadenas de aserrado con eslabón

impulsor con saliente (2) – la parte

superior del eslabón impulsor con

saliente (2) (con marca de servicio) se

baja al mismo tiempo que el calibrador

de profundidad del cortador.

ADVERTENCIA

El resto del eslabón impulsor con

saliente no debe limarse; de lo contrario

esto puede aumentar la propensidad de

culatazos con la motosierra.

N Modifique el calibrador de

profundidad de modo que quede a

ras con el calibrador de afilado

N Después rectifique el borde anterior

del calibrador de profundidad hasta

dejarlo paralelo con respecto a la

marca de servicio (vea la flecha) – al

hacer esto, tenga cuidado de no

bajar el punto más alto del

calibrador de profundidad

ADVERTENCIA

Si los calibradores de profundidad

quedan muy bajos, se aumenta la

propensidad de contragolpes con la

motosierra.

N Coloque el calibrador de afilado

sobre la cadena de aserrado – el

punto más alto del calibrador de

profundidad deberá estar a aras

con el calibrador de afilado

N Después del afilado, limpie la

cadena de aserrado

completamente, quitándole las

partículas metálicas y el polvo –

lubrique la cadena de aserrado

completamente

N En caso de que la cadena de

aserrado pasará por un período

prolongado sin usarse, guárdela en

condición limpia y lubricada

Paso de cadena Calibrador de

profundidad

Distancia (a)

pulg (mm) mm (pulg)

1/4 P (6,35) 0,45 (0,018)

1/4 (6,35) 0,65 (0,026)

3/8 P (9,32) 0,65 (0,026)

0,325 (8,25) 0,65 (0,026)

3/8 (9,32) 0,65 (0,026)

0,404 (10,26) 0,80 (0,031)

689BA061 KN

689BA051 KN

689BA044 KN

689BA052 KN

MS 461

español / EE.UU

114

Herramientas de afilado (accesorios especiales)

Paso de cadena Lima redonda

Lima redonda Portalima Calibrador de

afilado

Lima cuadrada

ahusada

Juego de afilado

pulg (mm) mm (pulg) Número de pieza Número de pieza Número de pieza Número de pieza Número de pieza

1/4 P (6,35) 3,2 (1/8) 5605 771 3206 5605 750 4300 0000 893 4005 0814 252 3356 5605 007 1000

1/4 (6,35) 4,0 (5/32) 5605 772 4006 5605 750 4327 1110 893 4000 0814 252 3356 5605 007 1027

3/8 P (9,32) 4,0 (5/32) 5605 772 4006 5605 750 4327 1110 893 4000 0814 252 3356 5605 007 1027

0,325 (8,25) 4,8 (3/16) 5605 772 4806 5605 750 4328 1110 893 4000 0814 252 3356 5605 007 1028

3/8 (9,32) 5,2 (13/64) 5605 772 5206 5605 750 4329 1110 893 4000 0814 252 3356 5605 007 1029

0,404 (10,26) 5,5 (7/32) 5605 772 5506 5605 750 4330 1106 893 4000 0814 252 3356 5605 007 1030

consiste de un portalima con lima redonda, una lima cuadrada ahusada y el calibrador de afilado

MS 461

español / EE.UU

115

Información para mantenimiento

La información dada a continuación corresponde bajo condiciones normales de funcionamiento. Los

intervalos especificados deberán acortarse en consecuencia si se trabaja por un tiempo más prolon-

gado que lo normal cada día o bajo condiciones difíciles (polvo excesivo, madera muy resinosa,

madera de árboles tropicales, etc.). Si la máquina se usa sólo ocasionalmente, los intervalos pueden

extenderse en consecuencia.

Antes de empezar a trabajar

Al final del trabajo y/o

diariamente

Al volver a cargar el tanque

con combustible

Semanalmente

Mensualmente

Anualmente

Si falla

Si tiene daños

Según se requiera

Máquina completa

Inspección visual (condición general, fugas) XX

Limpiar X

Gatillo de aceleración, bloqueo de gatillo de

aceleración, palanca del estrangulador, control del

estrangulador, interruptor de parada, palanca de

control maestro (dependiendo de la versión)

Pruebas de función XX

Freno de la cadena

Pruebas de función XX

Solicite al concesionario especializado su

revisión

Bomba de combustible manual (si la tiene)

Revisar X

Solicite al concesionario especializado su

reparación

Recogedor de combustible/filtro en el tanque de

combustible

Revisar X

Limpie, cambie el inserto de filtro XX

Reemplazar XXX

Depósito de combustible Limpiar X

Lubricación del tanque de aceite Limpiar X

Lubricación de la cadena Revisar X

Cadena de aserrado

Revise, preste atención al afilado XX

Revisar la tensión de la cadena XX

Afilar X

Espada

Revisar (desgaste, daño) X

Limpiar e invertir X

Quitar las rebabas X

Reemplazar XX

Piñón de la cadena Revisar X

MS 461

español / EE.UU

116

Filtro de aire

Limpiar XX

Reemplazar X

Elementos antivibración

Revisar XX

Solicite al concesionario especializado la

sustitución

Toma de aire en caja del ventilador Limpiar XX X

Aletas del cilindro Limpiar XX

Carburador

Compruebe el ajuste de ralentí – la cadena de

aserrado no debe girar

Establezca la velocidad de ralentí y solicite al

concesionario especializado la reparación de la

motosierra

Bujía

Ajustar la distancia entre electrodos X

Cambiar después de cada 100 horas de

funcionamiento

Todos los tornillos, tuercas y pernos accesibles

(salvo los tornillos de ajuste)

Apriete

Chispero en silenciador

Solicite al concesionario especializado su

revisión

Solicite al concesionario especializado su lim-

pieza, o su sustitución si es necesario

Gancho retenedor de la cadena

Revisar X

Reemplazar X

Cavidad de escape

Descarbonizar después de 139 horas de mar-

cha, y luego cada 150 horas

Etiqueta de información de seguridad Reemplazar X

STIHL recomienda acudir a un concesionario STIHL para servicio

Durante el uso inicial de motosierras profesionales (con una potencia entregada de 3,4 kW o más), apriete los tornillos del bloque de cilindros cada 10 a 20

horas de funcionamiento

La información dada a continuación corresponde bajo condiciones normales de funcionamiento. Los

intervalos especificados deberán acortarse en consecuencia si se trabaja por un tiempo más prolon-

gado que lo normal cada día o bajo condiciones difíciles (polvo excesivo, madera muy resinosa,

madera de árboles tropicales, etc.). Si la máquina se usa sólo ocasionalmente, los intervalos pueden

extenderse en consecuencia.

Antes de empezar a trabajar

Al final del trabajo y/o

diariamente

Al volver a cargar el tanque

con combustible

Semanalmente

Mensualmente

Anualmente

Si falla

Si tiene daños

Según se requiera

MS 461

español / EE.UU

117

1 Bloqueo giratorio de la cubierta de

la caja del carburador

2 Casquillo de bujía

3 Tornillos de ajuste del carburador

4 Interruptor de calefactor del mango

(depende del modelo)

5 Cubierta del piñón de la cadena

6 Rueda dentada de la cadena

7 Freno de la cadena

8 Gancho retenedor de la cadena

9 Tensor de cadena

10 Púa de tope

11 Espada

12 Cadena de aserrado Oilomatic

13 Tapa de llenado de aceite

14 Silenciador (con chispero)

15 Protector delantero de la mano

16 Mango delantero (manillar)

17 Válvula de descompresión – (se

reposiciona automáticamente)

18 Mango de arranque

19 Tapa de llenado de combustible

20 Palanca de control maestro

21 Gatillo de aceleración

22 Bloqueo de gatillo de aceleración

23 Mango trasero

24 Protector trasero de la mano

# Número de serie

Componentes importantes

3443BA012 KN

MS 461

español / EE.UU

118

Definiciones

1 Bloqueo giratorio de la cubierta de

la caja del carburador

Traba para la cubierta de la caja del

carburador.

2 Casquillo de bujía

Conecta la bujía al alambre de

encendido.

3 Tornillos de ajuste del carburador

Para afinar el carburador.

4 Interruptor de calefactor del mango

(depende del modelo)

Para encender y apagar el

calefactor eléctrico del mango.

5 Cubierta del piñón de la cadena

Cubre el piñón.

6 Rueda dentada de la cadena

La rueda dentada que impulsa la

cadena de aserrado.

7 Freno de la cadena

Un dispositivo para interrumpir la

rotación de la cadena. Es activado

manualmente por el operador o por

inercia en una situación de

contragolpe.

8 Gancho retenedor de la cadena

Ayuda a reducir el riesgo de que el

operador sea golpeado por la

cadena si llega a romperse o salirse

de la espada.

9 Tensor de cadena

Permite el ajuste preciso de la

tensión de la cadena.

10 Púa de tope

Un tope dentado para retener

firmemente la sierra contra la

madera.

11 Espada

Sirve de soporte y de guía de la

cadena de aserrado.

12 Cadena de aserrado Oilomatic

Cadena cerrada formada por

cortadores, amarras y eslabones

impulsores.

13 Tapa de llenado de aceite

Para tapar el tanque de aceite.

14 Silenciador (con chispero)

El silenciador reduce los ruidos del

escape del motor y desvía los gases

de escape lejos del usuario.

El chispero está diseñado para

reducir el riesgo de incendios.

15 Protector delantero de la mano

Protege contra las ramas

sobresalientes y ayuda a impedir

que la mano izquierda toque la

cadena si llega a deslizarse fuera

del mango. También sirve de

palanca para activar el freno de la

cadena.

16 Mango delantero (manillar)

Barra de empuñadura para la mano

izquierda ubicada en la parte

delantera de la sierra.

17 Válvula de descompresión – (se

reposiciona automáticamente)

Al activarla, alivia la presión de

compresión para facilitar el

arranque.

18 Mango de arranque

El mango del arrancador usado

para arrancar el motor.

19 Tapa de llenado de combustible

Para tapar el tanque de

combustible.

20 Palanca de control maestro

Palanca para controlar el

estrangulador, acelerador de

arranque, posiciones del interruptor

de funcionamiento y parada.

21 Gatillo de aceleración

Regula la velocidad del motor.

22 Bloqueo de gatillo de aceleración

Debe ser oprimido antes de poder

activar el gatillo de aceleración.

23 Mango trasero

El mango para apoyar la mano

derecha ubicado en la parte trasera

de la sierra.

24 Protector trasero de la mano

Suministra protección adicional

para la mano derecha del operador.

Punta de la espada

El extremo expuesto de la espada

(No se muestra; vea el capítulo

"Tensado de la cadena de

aserrado")

Embrague

Acopla el motor al piñón de la

cadena cuando se acelera el motor

sobre la velocidad de marcha en

vacío. (no se muestra)

Sistema antivibración

El sistema antivibración incluye

varios elementos antivibración

diseñados para reducir la

transmisión de las vibraciones del

motor y del accesorio de corte a las

manos del operador. (no se

muestra)

MS 461

español / EE.UU

119

EPA / CEPA

El período de cumplimiento de

emisiones indicado en la etiqueta de

cumplimiento de emisiones es la

cantidad de horas de funcionamiento

para la cual la máquina ha demostrado

la conformidad con los requerimientos

de emisiones del Gobierno federal de

los EE.UU.

Categoría

Motor

Motor STIHL de un cilindro, dos tiempos

Sistema de encendido

Encendido por magneto electrónico

Sistema de combustible

Carburador de diafragma de todas

posiciones con bomba de combustible

integral

Lubricación de la cadena

Bomba automática regulada por

velocidad con émbolo recíproco –

control manual adicional de caudal de

aceite

Peso

seco, sin espada y cadena

Accesorios de corte

Accesorios de corte recomendados que

satisfacen el requisito de ángulo de

contragolpe calculado de 45 grados

estipulado en la Sección 5.11 de la

norma ANSI/OPEI B175.1-2012 cuando

se utiliza en este modelo de motosierra

(consulte el capítulo "Medidas de

seguridad y Técnicas de manejo"):

Espadas Rollomatic E

La longitud de corte real será menor que

la longitud de espada que se indica.

Espadas Rollomatic ES/ES Light

La longitud de corte real será menor que

la longitud de espada que se indica.

Especificaciones

A = 300 horas

B = 125 horas

C = 50 horas

Cilindrada: 76,5 cm

(4,67 pulg. cúb.)

Diámetro del

cilindro:

52 mm

(2,05 pulg)

Carrera: 36 mm

(1,42 pulg)

Potencia del motor

según ISO 7293:

4,5 kW (6,0 hp) a

9.800 r/min

Marcha en vacío: 2.500 r/min

Velocidad máx. del

motor con espada y

cadena: 13.500 r/min

Bujía (con

supresión):

Bosch WSR 6 F,

NGK BPMR 7 A

Distancia entre

electrodos:

0,5 mm

(0,02 pulg)

Capacidad del

depósito de

combustible: 0,8 l (27,1 oz. fl.)

Capacidad del

depósito de aceite:

0,325 l (11,0 oz.

fl.)

MS 461: 14,8 lb (6,7 kg)

MS 461 con calen-

tador de mango y

carburador: 15,0 lb (6,8 kg)

MS 461 con mango

tórico; 15,7 lb (7,1 kg)

Espadas STIHL de contragolpe redu-

cido (con etiqueta verde)

Largos de

espada:

45, 50, 63, 71, 75 cm

(18, 20, 25, 28, 30 pulg)

Paso: 9,32 mm P (3/8 pulg)

Ancho de

ranura:

1,3 mm (0,050 pulg)

o 1,6 mm (0,063 pulg)

Piñón de

punta:

10-dientes para largos

de corte de 45, 50 cm

(18, 20 pulg), 11-dien-

tes para largos de corte

de 63, 71, 75 cm (25,

28, 30 pulg)

Espadas STIHL de contragolpe redu-

cido (con etiqueta verde)

Largos de

espada: 63, 71 cm (25, 28 pulg)

Paso: 9,32 mm P (3/8 pulg)

Ancho de

ranura:

1,3 mm (0,050 pulg)

o 1,6 mm (0,063 pulg)

Piñón de

punta: 11 dientes

MS 461

español / EE.UU

120

Espadas Rollomatic ES/ES Light –

MS 461 con mango tórico

La longitud de corte real será menor que

la longitud de espada que se indica.

Cadena de aserrado de 3/8 pulg

Piñón de la cadena

Para satisfacer el requisito de ángulo de

contragolpe calculado de 45 grados

dado en la Sección 5.11 de la norma

ANSI/OPEI B175.1-2012, utilice las

cadenas de aserrado de repuesto

mencionadas previamente o en otro

lugar que STIHL indique que satisfagan

ese requisito cuando se las usa con este

modelo de motosierra, o usar cadenas

de aserrado clasificadas como "de bajo

contragolpe" según la norma

ANSI/OPEI B175.1-2012.

Debido a la posibilidad de que nuevas

combinaciones de espada/cadena

hayan sido desarrolladas después de la

publicación de este manual, consulte

con su concesionario STIHL acerca de

las recomendaciones más recientes de

STIHL.

Comuníquese con su concesionario

STIHL para información acerca de

accesorios especiales que pueden estar

disponibles para su producto.

Espadas STIHL de contragolpe redu-

cido (con etiqueta verde)

Largos de

espada:

63, 71, 75, 80, 90 cm

(25, 28, 30, 32, 36 pulg)

Paso: 9,32 mm P (3/8 pulg)

Ancho de

ranura:

1,3 mm (0,050 pulg)

o 1,6 mm (0,063 pulg)

Piñón de

punta: 11 dientes

Cadena de aserrado STIHL de bajo

contragolpe (con etiqueta verde)

Rapid Super 3 (33 RS3) tipo 3624

Paso: 9,32 mm P (3/8

pulg)

Grueso de eslabón

impulsor:

1,3 mm

(0,050 pulg)

Cadena de aserrado STIHL de bajo

contragolpe (con etiqueta verde)

Rapid Super 3 (33 RS3) tipo 3626

Paso: 9,32 mm P (3/8

pulg)

Grueso de eslabón

impulsor:

1,6 mm

(0,063 pulg)

7 dientes para 3/8 pulg (piñón flotante,

piñón de dientes rectos)

Accesorios especiales

MS 461

español / EE.UU

121

Sírvase anotar el modelo de su

motosierra, el número de serie, como

también los números de pieza de la

espada y la cadena de aserrado en los

espacios provistos. Con ello se facilitará

el pedido.

La espada y la cadena de aserrado

están expuestas a desgaste normal. Al

comprar estas piezas, indique siempre

el modelo de la sierra y los números y

nombres de las piezas.

Vea "Especificaciones", en este manual,

para los accesorios de corte de

contragolpe reducido recomendados.

Los usuarios de esta máquina deben

efectuar únicamente los trabajos de

mantenimiento descritos en este

manual. STIHL recomienda que un

concesionario de servicio STIHL efectúe

los demás trabajos de reparación.

Los reclamos de garantía presentados

después de realizadas las reparaciones

serán aceptados únicamente si las

mismas fueron ejecutadas por un

concesionario de servicio autorizado

STIHL utilizando piezas de repuesto

genuinas de STIHL.

Los repuestos genuinos STIHL se

identifican por medio del número de

pieza STIHL, el logotipo { y el

símbolo de piezas STIHL K. El

símbolo aparece solo en algunas piezas

pequeñas.

Respete todas las leyes y los

reglamentos sobre eliminación de

desechos que correspondan a su país.

No se debe botar los aparatos STIHL en

el basurero. Lleve el producto, los

accesorios y el embalaje a un vertedero

autorizado para reciclarlos y contribuir al

cuidado del medio ambiente.

Comuníquese con un concesionario de

servicio de STIHL para obtener la

información más actualizada sobre la

eliminación de desechos.

Pedido de piezas de

repuesto

Modelo

Número de serie

Número de pieza de la espada

Número de pieza de la cadena

Información de reparación Desecho

000BA073 KN

MS 461

español / EE.UU

122

Sus derechos y obligaciones de

garantía

La Agencia de Protección del Medio

Ambiente (EPA) de los EE.UU. y STIHL

Incorporated se complacen en

explicarle la garantía del sistema de

control de emisiones instalado en el

motor de su equipo. En los EE.UU., los

nuevos motores pequeños para equipos

de uso fuera de carretera modelos 1997

y posteriores deben estar diseñados,

construidos y equipados, al tiempo de la

venta, de conformidad con los

reglamentos de la EPA de los EE.UU.

para los motores pequeños de uso fuera

de carretera. El motor del equipo debe

carecer de defectos en el material y la

fabricación que puedan causar el

incumplimiento de las normas de la EPA

de los EE.UU. durante los primeros dos

años de uso del motor a partir de la

fecha de compra por el último

comprador.

STIHL Incorporated debe garantizar el

sistema de control de emisiones en el

motor pequeño para uso fuera de

carretera por el intervalo mencionado

más arriba, siempre que dicho motor no

haya estado sujeto a maltrato,

negligencia o cuidado inapropiado.

El sistema de control de emisiones de

su máquina incluye piezas tales como el

carburador y el sistema de encendido.

Además puede incluir mangueras,

conectores y otros conjuntos asociados

con el control de emisiones.

En los casos de existir una condición

amparada bajo garantía, STIHL

Incorporated reparará el motor pequeño

para equipo de uso fuera de carretera

sin costo alguno, incluido el diagnóstico

(si el trabajo de diagnóstico fue

realizado por un concesionario

autorizado), las piezas y la mano de

obra.

Cobertura de garantía del fabricante

En los EE.UU., los motores pequeños

para equipos de uso fuera de carretera

modelos 1997 y posteriores también

están garantizados por dos años. En el

caso de encontrarse defectos en

cualquiera de las piezas del motor

relacionadas con el sistema de control

de emisiones, la pieza será reparada o

sustituida por STIHL Incorporated sin

costo alguno.

Responsabilidades del usuario relativas

a la garantía

Como propietario de motor pequeño

para equipo de uso fuera de carretera,

usted tiene la responsabilidad de

realizar el mantenimiento requerido

descrito en su manual de instrucciones.

STIHL Incorporated le recomienda

guardar todos los recibos comprobantes

de los trabajos de mantenimiento

hechos a su motor pequeño para equipo

de uso fuera de carretera, pero STIHL

Incorporated no puede negar garantía

basado en el solo hecho de faltar los

recibos o del incumplimiento del

propietario de realizar todos los trabajos

de mantenimiento programados.

El uso de cualquier pieza de repuesto o

servicio cuyo comportamiento y

durabilidad sean equivalentes está

permitido en trabajos de mantenimiento

o reparación no contemplados en la

garantía, y no reducirá las obligaciones

de la garantía del fabricante del motor.

Sin embargo, como propietario del

motor pequeño para equipo de uso

fuera de carretera usted debe ser

consciente de que STIHL Incorporated

puede negarle cobertura de garantía si

dicho motor o una pieza del mismo ha

fallado debido a maltrato, descuido,

mantenimiento inadecuado o

modificaciones no autorizadas.

Usted es responsable de llevar el motor

pequeño para equipo de uso fuera de

carretera a un centro de servicio STIHL

tan pronto surja el problema. Las

reparaciones bajo garantía serán

realizadas en un tiempo razonable, sin

exceder de 30 días.

Ante cualquier duda respecto a sus

derechos y responsabilidades bajo esta

garantía, sírvase contactar al

representante de atención al cliente

STIHL llamando al 1-800-467-8445, o si

lo prefiere puede escribir a

STIHL Inc.,

536 Viking Drive, P.O. Box 2015,

Virginia Beach, VA 23450-2015 EE.UU.

www.stihlusa.com

Declaración de garantía de

STIHL Incorporated sobre

sistemas de control de

emisiones según normas

Federales

MS 461

español / EE.UU

123

Cobertura por STIHL Incorporated

STIHL Incorporated garantiza al último

comprador y a cada comprador

subsiguiente que el motor pequeño para

equipo de uso fuera de carretera está

diseñado, construido y equipado, al

tiempo de la venta, de conformidad con

todos los reglamentos aplicables.

Además, STIHL Incorporated garantiza

al comprador inicial y a cada comprador

subsiguiente que el motor está libre de

defectos en el material y fabricación que

puedan causar el incumplimiento de los

reglamentos aplicables durante un

período de dos años.

Período de garantía

El período de garantía comienza en la

fecha en que el motor del equipo

utilitario es entregado a usted y usted

firma y remite la tarjeta de garantía a

STIHL.

Si cualquier componente relacionado

con el sistema de control de emisiones

está defectuoso, el mismo será

sustituido por STIHL Incorporated sin

costo alguno para el propietario.

Cualquier pieza garantizada cuyo

reemplazo no está programado como

mantenimiento requerido, o que debe

recibir únicamente inspección regular

en el sentido de "reparar o sustituir

según sea necesario", estará

garantizada por el período de garantía.

Cualquier pieza cuyo reemplazo está

programado como mantenimiento

requerido estará garantizada por el

intervalo hasta el primer punto de

reemplazo programado para esa pieza.

Diagnóstico

Como propietario, a usted no se le debe

cobrar la mano de obra por los

diagnósticos que determinen que una

pieza garantizada está defectuosa. No

obstante, si usted reclama garantía para

un componente y se comprueba que la

máquina no está defectuosa, STIHL

Incorporated le cobrará el costo de la

prueba del sistema de control de

emisiones. El trabajo de diagnóstico

mecánico se realiza en un centro de

servicio autorizado por STIHL. La

prueba del sistema de control de

emisiones se realiza ya sea en la fábrica

de STIHL Incorporated o en un

laboratorio de ensayos independiente.

Trabajo bajo garantía

STIHL Incorporated reparará los

defectos amparados por la garantía en

cualquier estación de garantía o centro

de servicio autorizado por STIHL. Todo

trabajo de este tipo se hará gratis para el

propietario siempre que se determine

que la pieza cubierta por la garantía está

defectuosa.

Se puede usar cualquier pieza de

repuesto aprobada por el fabricante o

equivalente en las piezas relacionadas

con el sistema de control de emisiones,

y debe ser suministrada gratis al

propietario. STIHL Incorporated es

responsable por daños a otros

componentes del motor causados por la

falla de una pieza garantizada que

todavía está bajo garantía.

La lista siguiente define

específicamente las piezas

garantizadas y relacionadas con las

emisiones:

– Filtro de aire

– Carburador (si corresponde)

– Bomba de combustible

– Estrangulador (sistema de

enriquecimiento de arranque en

frío) (si corresponde)

– Varillajes de control

– Múltiple de admisión

– Sistema de encendido por magneto

o electrónico (Módulo de encendido

o unidad de control electrónica)

– Volante

– Bujía

– Válvula de inyección (si

corresponde)

– Bomba de inyección (si

corresponde)

– Carcasa del acelerador (si

corresponde)

– Cilindro

– Silenciador

– Convertidor catalítico (si lo tiene)

– Tanque de combustible

– Tapa de tanque de combustible

– Línea de combustible

– Adaptadores de línea de

combustible

– Abrazaderas

– Sujetadores/pernos

MS 461

español / EE.UU

124

Dónde presentar el reclamo para

servicio bajo garantía

Lleve el producto a cualquier centro de

servicio autorizado por STIHL y

presente la tarjeta de garantía firmada.

Requerimientos de mantenimiento

Las instrucciones presentadas en este

manual se basan en la aplicación de la

mezcla recomendada para motores de 2

tiempos (vea también la instrucción

"Combustible"). Las discrepancias de

estas recomendaciones con respecto a

la calidad y la proporción de la mezcla

de combustible y aceite pueden exigir

intervalos de mantenimiento más

cortos.

Limitaciones

Esta garantía de los sistemas de control

de emisiones no cubrirá ninguno de los

puntos siguientes:

N reparación o sustitución requerida

debido a maltrato, negligencia o

falta del mantenimiento requerido,

N reparaciones mal hechas o

sustituciones contrarias a las

especificaciones de STIHL

Incorporated que afecten

desfavorablemente el

funcionamiento y/o la durabilidad, y

las alteraciones o modificaciones

no recomendadas o aprobadas por

escrito por STIHL Incorporated,

N la sustitución de piezas y otros

servicios y ajustes necesarios para

el mantenimiento requerido en y

después del primer punto de

reemplazo programado.

Marcas registradas de STIHL

STIHL

{

La combinación de colores anaranjado-

gris (Números de registro EE.UU.

2,821,860; 3,010,057, 3,010,058,

3,400,477; y 3,400,476)

AUTOCUT

EASYSTART

FARM BOSS

iCademy

MAGNUM

MasterWrench Service

MotoMix

Marcas comerciales

MS 461

español / EE.UU

125

OILOMATIC

ROCK BOSS

STIHL Cutquik

STIHL DUROMATIC

STIHL Quickstop

STIHL ROLLOMATIC

STIHL WOOD BOSS

TIMBERSPORTS

WOOD BOSS

YARD BOSS

Algunos de las marcas comerciales de

STIHL por ley común

4-MIX ™

BioPlus ™

Easy2Start ™

EasySpool ™

ElastoStart ™

Ematic ™

FixCut ™

HT Plus ™

IntelliCarb ™

Master Control Lever ™

Micro ™

Pro Mark ™

Quad Power ™

Quiet Line ™

STIHL Arctic ™

STIHL Compact ™

STIHL HomeScaper Series ™

STIHL Interchangeable Attachment

Series ™

STIHL M-Tronic ™

STIHL MiniBoss ™

STIHL MotoPlus 4 ™

STIHL Multi-Cut HomeScaper Series ™

Stihl Outfitters ™

STIHL PICCO ™

STIHL PolyCut ™

STIHL PowerSweep ™

STIHL Precision Series ™

STIHL Protech ™

STIHL RAPID ™

STIHL SuperCut ™

STIHL Territory ™

TapAction ™

TrimCut ™

Esta lista de marcas comerciales está

sujeta a cambios.

Queda terminantemente prohibido todo

uso de estas marcas comerciales sin el

consentimiento expreso por escrito de

ANDREAS STIHL AG & Co. KG,

Waiblingen.

STIHL

Injection

www.stihl.com

*04587738621A*

0458-773-8621-A

englisch / spanisch USA

WARNING

The engine exhaust from this product

contains chemicals known to the State

of California to cause cancer, birth

defects or other reproductive harm.

ADVERTENCIA

El gas de escape del motor de esta máquina

contiene productos químicos que en el estado de

California son considerados como causantes de

cáncer, defectos de nacimiento u otros efectos

nocivos para los órganos de la reproducción.

englisch / spanisch USA

Transcripción de documentos

{ STIHL MS 461 Instruction Manual Manual de instrucciones WARNING This saw is capable of severe kickback which may cause serious or fatal injury. Only for users with extraordinary cutting needs and experience and training dealing with kickback. Chain saws with significantly reduced kickback potential are available. STIHL recommends the use of STIHL reduced kickback bar and low kickback chain. ADVERTENCIA Esta sierra es capaz de causar contragolpes severos, los cuales pueden causar lesiones graves o mortales. Sólo es apta para usuarios con necesidades extraordinarias de corte y mucha experiencia y capacitación en el manejo de los contragolpes. Existen sierras con un potencial mucho menor de causar contragolpes. STIHL recomienda usar una barra y cadena de contragolpe reducido de STIHL. Read Instruction Manual thoroughly before use and follow all safety precautions – improper use can cause serious or fatal injury. Antes de usar la máquina lea y siga todas las precauciones de seguridad dadas en el manual de instrucciones – el uso incorrecto puede causar lesiones graves o mortales. Instruction Manual 1 - 60 Manual de instrucciones 61 - 125 español / EE.UU © ANDREAS STIHL AG & Co. KG, 2014 0458-773-8621-A. VA6.E14. 0000006215_006_EA Impreso en papel libre de cloro. Las tintas contienen aceites vegetales, el papel es reciclable. Manual de instrucciones original Contenido Acerca de este manual de instrucciones Medidas de seguridad y técnicas de manejo Accesorio de corte Montaje de la espada y la cadena Tensado de la cadena Revisión de tensión de la cadena Combustible Llenado de combustible Lubricante de cadena Llenado del tanque de aceite de la cadena Revisión de lubricación de la cadena Freno de la cadena Manejo durante el invierno Calefacción eléctrica de mango Arranque / parada del motor Instrucciones para el uso Control de cantidad de aceite Cuidado de la espada Sistema de filtro de aire Retiro de filtro de aire Limpieza del filtro de aire Gestión del motor Ajuste del carburador Chispero en el silenciador Bujía Dispositivo de arranque Almacenamiento de la máquina { MS 461 62 63 88 89 90 91 91 92 94 95 95 96 97 98 98 102 103 103 104 105 105 105 106 107 107 109 109 Revisión y sustitución del piñón de cadena Mantenimiento y afilado de la cadena de aserrado Información para mantenimiento Componentes importantes Especificaciones Accesorios especiales Pedido de piezas de repuesto Información de reparación Desecho Declaración de garantía de STIHL Incorporated sobre sistemas de control de emisiones según normas Federales Marcas comerciales 109 Permita que solamente las personas que comprenden la materia tratada en este manual manejen su motosierra. 110 115 117 119 120 121 121 121 Para obtener el rendimiento y satisfacción máximos de la motosierra STIHL, es importante que lea, comprenda y respete las medidas de seguridad y las instrucciones de uso y mantenimiento dadas en el capítulo "Medidas de seguridad y técnicas de uso", antes de usar su motosierra. Para obtener información adicional, visite www.stihlusa.com. 122 124 Comuníquese con su representante de STIHL o el distribuidor de STIHL para su zona si no se entiende alguna de las instrucciones dadas en el presente manual. ADVERTENCIA Dado que la motosierra es una herramienta para cortar madera que funciona a gran velocidad, es necesario tomar medidas especiales de seguridad igual que con cualquier sierra motorizada, para reducir el riesgo de lesiones. El uso descuidado o inadecuado puede causar lesiones graves e incluso mortales. Este manual de instrucciones está protegido por derechos de propiedad intelectual. Todos los derechos reservados, especialmente los derechos de reproducción, traducción y procesamiento con sistemas electrónicos. 61 español / EE.UU Precalentamiento del aire de admisión para funcionamiento en invierno Acerca de este manual de instrucciones Este Manual de instrucciones corresponde a una motosierra STIHL, que aquí también está representada por el término "máquina". Aire de admisión para funcionamiento en verano Calentador de manillar Pictogramas Todos los pictogramas que se encuentran fijados o grabados en la máquina se explican en este manual. Uso de válvula de descompresión Según el modelo, los pictogramas siguientes pueden aparecer en su máquina. Uso de bomba manual de combustible Tanque de combustible; mezcla de gasolina y aceite de motor Depósito de aceite de cadena; aceite de cadena Aplicación y soltado del freno de la cadena STIHL Quickstop Sentido de rotación de la cadena Símbolos en el texto Muchas de las instrucciones de uso y seguridad vienen acompañadas de ilustraciones. Los pasos individuales o procedimientos descritos en el manual pueden estar señalados en diferentes maneras: N Ematic; control de cantidad de aceite de cadena Tensión de la cadena 62 Se usa un punto para denotar un paso o procedimiento. Una descripción de un paso o procedimiento que se refiere directamente a una ilustración puede contener números de referencia que aparecen en la ilustración. Ejemplo: N Suelte el tornillo (1). N Palanca (2) ... Además de las instrucciones de uso, en este manual pueden encontrarse párrafos a los que usted debe prestar atención especial. Tales párrafos están marcados con los símbolos y las palabras identificadoras que se describen a continuación. PELIGRO Indica un riesgo inminente de lesiones graves o mortales. ADVERTENCIA Identifica una situación de peligro que, al no evitarse, puede resultar en lesiones graves o mortales. INDICACIÓN Indica el riesgo de daños a la propiedad, incluyendo a la máquina o sus componentes. Mejoramientos técnicos La filosofía de STIHL es mejorar continuamente todos sus productos. Como resultado de ello, periódicamente se introducen cambios de diseño y mejoras. Por lo tanto, es posible que algunos cambios, modificaciones y mejoras no se describen en este manual. Si las características de funcionamiento o la apariencia de su máquina difieren de las descritas en este manual, comuníquese con el concesionario STIHL para obtener la ayuda que requiera. MS 461 español / EE.UU Medidas de seguridad y técnicas de manejo Dado que la motosierra es una herramienta motorizada que funciona a gran velocidad, es necesario tomar medidas especiales de seguridad para reducir el riesgo de lesiones. Es importante que usted lea, comprenda bien y respete las siguientes advertencias y medidas de seguridad. Lea el manual de instrucciones y las instrucciones de seguridad periódicamente. El uso descuidado o inadecuado puede causar lesiones graves o incluso la muerte. Conserve el manual de instrucciones para referencia en el futuro. ADVERTENCIA El uso de esta motosierra puede ser peligroso. La cadena de aserrado tiene muchos cortadores afilados. Si los cortadores entran en contacto con alguna parte del cuerpo del operador, le causarán una herida, aunque la cadena esté detenida. MS 461 ADVERTENCIA Las fuerzas reactivas, incluido el contragolpe, pueden ser peligrosas. Preste especial atención a la sección en la que se habla de las fuerzas reactivas. Pida a su concesionario STIHL que le enseñe el manejo de la motosierra. Todas las medidas de seguridad que por lo general se toman cuando se trabaja con un hacha o sierra manual también son aplicables al manejo de las motosierras. Respete todas las disposiciones, reglamentos y normas de seguridad federales, estatales y locales del caso. Por ejemplo, cuando utilice una motosierra para cortar troncos, consulte los reglamentos de OSHA para "trabajos de aprovechamiento forestal", en la parte 29 del Código de Disposiciones Federales 1910.266. ADVERTENCIA No preste ni alquile nunca su motosierra sin el manual de instrucciones. Asegúrese de que todas las personas que utilicen la máquina hayan comprendido la información que contiene este manual. Es posible que el uso de motosierras que producen ruido esté restringido a determinados horarios por reglamentos nacionales, estatales y locales. Use la motosierra solamente para cortar objetos de madera. ADVERTENCIA No se la debe utilizar con ningún otro propósito, ya que el uso indebido puede causar lesiones personales o daños a la propiedad, incluso daños en la motosierra. ADVERTENCIA Nunca se les debe permitir a los niños que usen esta motosierra. No se debe permitir la proximidad de otras personas, especialmente de niños, ni de animales en los lugares donde se esté utilizando la máquina. La mayoría de las medidas de seguridad y avisos contenidos en este manual se refieren al uso de todas las motosierras de STIHL. Los distintos modelos pueden contar con piezas y controles diferentes. Vea la sección correspondiente de su manual de instrucciones para tener una descripción de los controles y la función de los componentes de su modelo. ADVERTENCIA Siempre detenga el motor y active el freno de cadena QuickStop antes de transportar la motosierra o realizarle algún trabajo de mantenimiento. De este modo se impedirá que el motor arranque inesperadamente. STIHL recomienda el uso piezas de repuesto originales de STIHL. Estas han sido diseñadas específicamente para su modelo y satisfacen sus necesidades de rendimiento. 63 español / EE.UU El uso seguro de una motosierra atañe a 1 el operador 2 la motosierra 3 el uso de la motosierra. EL OPERADOR Condición física Usted debe estar en buenas condiciones físicas y psíquicas y no encontrarse bajo la influencia de ninguna sustancia (drogas, alcohol, etc.) que le pueda restar visibilidad, destreza o juicio. No maneje esta motosierra si está fatigado. No se conocen todos los factores que contribuyen a la enfermedad de Raynaud, pero se mencionan el clima frío, el fumar y las enfermedades o condiciones físicas que afectan los vasos sanguíneos y la circulación de la sangre, así como los altos niveles de vibración por períodos prolongados. Por lo tanto, para reducir el riesgo de la enfermedad de dedos blancos y del síndrome del túnel carpiano, sírvase notar lo siguiente: – La mayoría de las motosierras de STIHL está equipada con un sistema antivibración ("AV"), cuyo propósito es reducir la transmisión de las vibraciones creadas por la motosierra a las manos del operador. Se recomienda el uso del sistema AV a aquellas personas que utilizan motosierras en forma constante y regular. – Use guantes y mantenga las manos abrigadas. Para climas fríos se recomienda el uso de mangos calefaccionados, opción incluida en algunas de las motosierras de STIHL. ADVERTENCIA Esté alerta. Si se cansa, tómese un descanso. El cansancio puede provocar una pérdida del control. El uso de cualquier herramienta motorizada es fatigoso. Si usted padece de alguna dolencia que pueda ser agravada por la fatiga, consulte a su médico antes de utilizar esta motosierra. ADVERTENCIA El uso prolongado de una motosierra (o de otras herramientas motorizadas) expone al operador a vibraciones que pueden provocar el fenómeno de Raynaud (dedos blancos) o el síndrome del túnel carpiano. Estas condiciones reducen la capacidad de las manos de sentir y regular la temperatura, producen entumecimiento y ardor y pueden provocar trastornos nerviosos y circulatorios, así como necrosis de los tejidos. 64 – Mantenga el sistema AV en buen estado. Si la motosierra posee componentes flojos o elementos AV dañados o desgastados, seguramente tendrá niveles más altos de vibración. – Mantenga la cadena de aserrado afilada y en buenas condiciones. Una cadena de aserrado sin filo prolongará el tiempo de corte y, cuando se la presione a través de la madera, se incrementarán las vibraciones transmitidas a las manos. – Agarre firmemente los mangos en todo momento, pero no los apriete con fuerza constante y excesiva. Tómese descansos frecuentes. Todas las precauciones antes mencionadas no le garantizan que va a estar totalmente protegido contra la enfermedad de Raynaud o el síndrome del túnel carpiano. Por lo tanto, los operadores constantes y regulares deben revisar con frecuencia el estado de sus manos y dedos. Si aparece alguno de los síntomas arriba mencionados, consulte inmediatamente al médico. ADVERTENCIA El sistema de encendido de la máquina STIHL produce un campo electromagnético de intensidad muy baja. El mismo puede interferir con algunos tipos de marcapasos. Para reducir el riesgo de lesiones graves o mortales, las personas portadoras de marcapasos deben consultar a sus médicos y al fabricante del marcapasos antes de usar esta motosierra. Vestimenta adecuada ADVERTENCIA Para reducir el riesgo de lesiones el operador debe usar el equipo protector adecuado. MS 461 español / EE.UU La vestimenta debe ser resistente y ceñida, pero permitir total libertad de movimiento. Para reducir el riesgo de lesionarse, utilice mamelucos, pantalones largos o zahones que contengan almohadillas de un material resistente a los cortes. Evite el uso de chaquetas sueltas, bufandas, corbatas, joyas, pantalones acampanados o con vueltas, pelo largo suelto o cualquier cosa que pueda engancharse en las ramas, matorrales o piezas en movimiento de la motosierra. Sujétese el pelo de modo que quede sobre los hombros. Es muy importante tener una buena superficie de apoyo para los pies. Póngase botas gruesas con suela antideslizante. Recomendamos las botas de seguridad con puntera de acero. Nunca use sandalias, ojotas ni ande descalzo. Siempre use guantes gruesos (por ejemplo, guantes de cuero o de otro material resistente al desgaste) para manipular la motosierra y la herramienta de corte. Los guantes gruesos y antideslizantes mejoran el manejo y ayudan a proteger las manos. MS 461 Para reducir el riesgo de lesionarse los ojos, nunca maneje la herramienta motorizada si no tiene puestas gafas o anteojos de seguridad bien ajustados con una protección adecuada en las partes superior y lateral que satisfagan la norma ANSI Z87.1 (o la norma nacional correspondiente). Si existe el riesgo de lesionarse el rostro, STIHL recomienda que también se use una careta o protector facial sobre las gafas o anteojos de seguridad. Use un casco aprobado para reducir el riesgo de lesionarse la cabeza. El ruido de la motosierra puede dañar sus oídos. Siempre use amortiguadores del ruido (tapones u orejeras) para protegerse los oídos. Los usuarios constantes y regulares deben someterse con frecuencia a un examen o control auditivo. Esté especialmente alerta y tenga cuidado cuando se usa protectores de oídos, ya que los mismos reducen la posibilidad de oír señales de advertencia (gritos, alarmas, etc.). LA MOTOSIERRA Para ver ilustraciones y definiciones de los componentes de la motosierra, consulte el capítulo sobre "Piezas principales". ADVERTENCIA No realice modificaciones de ningún tipo en esta motosierra. Utilice únicamente los accesorios y repuestos suministrados por STIHL o expresamente autorizados por STIHL para usarse con el modelo específico de STIHL. Si bien es posible conectar a las motosierras de STIHL ciertos accesorios no autorizados, su uso puede ser, en la práctica, extremadamente peligroso. ADVERTENCIA No maneje nunca la motosierra si está dañada, no está debidamente ajustada o mantenida, o no fue armada completa y adecuadamente. Si la motosierra queda expuesta a cargas excesivas para las cuales no está diseñada (por ejemplo, impactos severos o una caída), siempre asegúrese de que se encuentre en buenas condiciones antes de seguir con el trabajo. Inspeccione específicamente la integridad del sistema de combustible (ausencia de fugas), y asegúrese de que los controles y dispositivos de seguridad funcionen como corresponde. No siga manejando la motosierra si está dañada. En caso de dudas, pida que el concesionario de servicio de STIHL la revise. 65 español / EE.UU USO DE LA MOTOSIERRA Transporte de la motosierra ADVERTENCIA Siempre apague el motor antes de apoyar la motosierra en el suelo. Acarrear la motosierra con el motor funcionando puede ser extremadamente peligroso. La aceleración accidental del motor puede causar la rotación de la cadena de aserrado. Siempre aplique el freno de la cadena al llevar la motosierra por más de unos pocos pasos. cubrir la cadena de aserrado y la espada, que debe apuntar hacia atrás, en sentido opuesto a la dirección de transporte. Instrucciones para el llenado de combustible Por vehículo: Cuando transporte la máquina en un vehículo, mantenga la cadena de aserrado y la espada cubiertas con el protector (la funda) de la cadena. Sujete la motosierra debidamente para impedir que se vuelque, derrame combustible y se dañe. Llene de combustible la motosierra en lugares bien ventilados, al aire libre. Siempre apague el motor y deje que se enfríe antes de llenar de combustible. Dependiendo del combustible utilizado, de las condiciones climáticas y del sistema de ventilación del depósito, es posible que se forme vapor de gasolina a presión dentro del depósito de combustible. Combustible La motosierra STIHL utiliza una mezcla de aceite-gasolina como combustible (vea el capítulo "Combustible" en el manual de instrucciones). 001BA275 KN ADVERTENCIA Por mano: Para transportar la motosierra manualmente, el motor debe estar apagado y se debe colocar la máquina en la posición adecuada, es decir, sujetando la manija superior y alejando el silenciador del cuerpo. El protector (la funda) de la cadena debe 66 La gasolina es un combustible muy inflamable. Si se derrama y arde a causa de una chispa u otra fuente de ignición, puede provocar un incendio y quemaduras graves o daños a la propiedad. Tenga sumo cuidado cuando manipule gasolina o la mezcla de combustible. No fume cerca del combustible, ni acerque ningún fuego o llama expuesta a la motosierra o el combustible. Puede escapar vapor inflamable del sistema de combustible. ADVERTENCIA Para reducir el riesgo de sufrir quemaduras, así como otras lesiones corporales ocasionadas por los escapes de vapor de gasolina y otras emanaciones, quite cuidadosamente la tapa de llenado de combustible de la motosierra, de modo que la presión que se pueda haber acumulado en el tanque se disipe lentamente. Nunca quite la tapa de llenado de combustible mientras el motor esté funcionando. Elija una superficie despejada para llenar el depósito y aléjese 3 m (10 pies) por lo menos del lugar en que lo haya llenado antes de arrancar el motor. Limpie todo el combustible derramado antes de arrancar la motosierra. MS 461 Compruebe que no existen fugas de combustible mientras llena el depósito y durante el funcionamiento de la máquina. Si detecta alguna fuga de combustible, no arranque el motor ni lo haga funcionar sin antes reparar la fuga y limpiar el combustible derramado. Tenga cuidado de no mancharse la ropa con combustible. Si la mancha, cámbiesela inmediatamente. a un ángulo de 90°. Inserte la tapa en la boca de llenado del tanque, alineando las marcas de posición en la empuñadura de la tapa con la marca de "abierto" en la boca del tanque. Utilice la empuñadura para oprimir la tapa firmemente hacia abajo mientras la gira en sentido horario hasta que tope (aprox. un cuarto de vuelta). La marca de posición de la tapa ahora deberá estar alineada con la marca de "cerrado" en el tanque. Doble la empuñadura dejándola a ras con la parte superior de la tapa. Sujete la tapa y compruebe que esté bien apretada. Si la empuñadura no queda completamente a ras con la tapa y el tope de la empuñadura no encaja en la hendidura correspondiente de la abertura de llenado, o si la tapa está suelta en la boca de llenado, la tapa no está debidamente asentada ni apretada y es necesario repetir los pasos previamente descritos. El tipo de tapa de llenado difiere con los distintos modelos. Tapa sin herramientas con empuñadura ADVERTENCIA Para reducir el riesgo de derramar combustible y provocar un incendio debido a una tapa de combustible mal apretada, coloque la tapa en la posición correcta y apriétela en la boca de llenado del tanque. 1 A Parte inferior de tapa en izquierd posición cerrada – la marca a: interior (1) está alineada con la exterior. A Parte inferior de tapa en derecha: posición correcta para la instalación – la marca interior está bajo el mango y no alineada con la marca exterior. 001BA239 KN ADVERTENCIA N Para volver a colocar la tapa en posición abierta para instalarla, gírela (con la empuñadura hacia arriba) hasta que caiga completamente en la abertura del tanque. A continuación, gire la tapa en sentido contrahorario hasta que tope (aprox. 1/4 de vuelta) – esto gira la base de la tapa a la posición correcta para la instalación. Luego gire la tapa en sentido horario, cerrándola de modo normal. N Si aún no es posible apretar la tapa de modo debido, la misma podría estar averiada o rota; ponga la Tapa desalineada, dañada o rota 001BA234 KN N Para hacer esto con esta tapa STIHL, levante la empuñadura en la parte superior de la tapa hasta dejarla vertical MS 461 Si la tapa no encaja completamente en la abertura cuando se alinean las marcas de posición y/o si la tapa no se aprieta debidamente al girarla, la base de la tapa puede haber girado prematuramente (con relación a la parte superior) hasta la posición cerrada. Tal desalineación puede ser resultado de la manipulación, limpieza o un intento incorrecto de apriete. 001BA238 KN español / EE.UU 67 español / EE.UU máquina fuera de servicio de inmediato y llévela a un concesionario STIHL autorizado para repararla. Consulte también el capítulo "Combustible" del Manual de instrucciones para obtener información adicional. Antes de usar Quite el protector de la cadena (la funda) e inspeccione la motosierra para verificar que está en buenas condiciones de funcionamiento. (Consulte la tabla de mantenimiento cerca del final de este manual de instrucciones.) ADVERTENCIA Siempre revise la motosierra para comprobar que está en buenas condiciones y que funciona correctamente antes de arrancarla, en particular el gatillo de aceleración y su bloqueo, el interruptor de parada y la herramienta de corte. El gatillo de aceleración debe moverse libremente y siempre debe regresar a la posición de marcha en vacío por la acción de resorte. La palanca de control maestro/interruptor de parada deben moverse fácilmente a las posiciones de parada, 0 y †. Nunca intente modificar los controles o los dispositivos de seguridad. ADVERTENCIA Revise el sistema de combustible en busca de fugas, especialmente las partes visibles, por ejemplo, la tapa de llenado, conexiones de mangueras y la bomba de combustible manual 68 (únicamente para motosierras equipadas con una bomba de combustible de mano). No arranque el motor si se observan fugas o daños – ¡Riesgo de incendios! Solicite al concesionario STIHL que repare la motosierra antes de usarla. ADVERTENCIA Asegúrese de que el casquillo de la bujía esté firmemente colocado – un casquillo suelto puede crear un arco voltaico y encender los vapores del combustible, provocando un incendio. Para el armado de la espada y la cadena de aserrado, siga el procedimiento descrito en el capítulo "Montaje de la espada y la cadena" del manual de instrucciones. La cadena de aserrado Oilomatic, la espada y el piñón STIHL deben coincidir entre sí en cuanto a calibre y paso. Antes de cambiar una espada y cadena, consulte el capítulo "Especificaciones" del manual de instrucciones, la sección "Fuerzas reactivas incluido el contragolpe." Ya que las espadas más largas son pesadas y pueden ser más difíciles de manejar, seleccione la espada más corta que satisfaga sus necesidades de corte. ADVERTENCIA La tensión adecuada de la cadena es extremadamente importante. Para evitar el ajuste inadecuado, ejecute los procedimientos de tensado tal como se describen en su manual. Para fijar la espada en su lugar, siempre asegúrese que la tuerca o tuercas hexagonales para la cubierta del piñón quedan firmemente apretadas después de tensar la cadena de aserrado. Nunca arranque la motosierra mientras la cubierta del piñón está suelta. Compruebe la tensión de la cadena una vez más después de apretar la tuerca o tuercas y de allí en adelante en intervalos regulares (cada vez que se apague la sierra). Si durante el corte la cadena de aserrado llega a aflojarse, apague el motor y ajuste la tensión. ¡Nunca trate de ajustar la cadena de aserrado mientras el motor está funcionando! ADVERTENCIA Después de ajustar la cadena de aserrado, arranque la motosierra, deje que el motor funcione por un rato y después apáguelo y vuelva a comprobar la tensión de la cadena de aserrado. Es importante mantener la cadena de aserrado correctamente tensada. Mantenga los mangos limpios y secos en todo momento; es particularmente importante mantenerlos libres de humedad, aceite, combustible, grasa o resinas para garantizar que la motosierra pueda empuñarse firmemente para mantenerla bajo control seguro. ADVERTENCIA Asegúrese que la espada y la cadena de aserrado estén alejadas de su persona y de las demás obstrucciones y objetos, incluyendo el suelo. Si el cuadrante superior de la punta de la espada choca contra algún objeto, se puede producir un contragolpe (vea la sección sobre fuerzas reactivas). Nunca intente MS 461 español / EE.UU Para las instrucciones específicas de arranque, vea la sección correspondiente en el manual de instrucciones. Arranque ADVERTENCIA Nunca arranque el motor por lanzamiento de la máquina. Este método es muy peligroso, porque usted podría perder el control de la motosierra. Hay dos métodos recomendados para arrancar la motosierra. Arrancar y usar su motosierra sin ayuda de otra persona. Para las instrucciones específicas de arranque, vea la sección correspondiente del manual de instrucciones. Los métodos correctos de arranque reducen el riesgo de sufrir lesiones. ADVERTENCIA Para reducir el riesgo de sufrir lesiones debido a las fuerzas de reacción y/o al contacto con la cadena de aserrado, aplique el freno de la cadena antes de arrancar la motosierra. Si la motosierra tiene el sistema de freno de cadena Quickstop Plus, no bastará con aplicar el freno solamente para el arranque, ya que la cadena de aserrado puede empezar a girar a alta velocidad cuando se pulsa el bloqueo del gatillo de aceleración (y se suelta el freno) para accionar momentáneamente el gatillo de aceleración después del arranque. MS 461 001BA113 KN ADVERTENCIA Para reducir la posibilidad de incendios y lesiones por quemaduras, arranque el motor al aire libre, por lo menos 3 m (10 pies) del lugar en que lo haya llenado. 001BA114 KN arrancar la motosierra mientras la espada está dentro de una ranura de corte o entalla. Con el primer método recomendado, la motosierra se arranca apoyada en el suelo. Asegúrese que el freno de la cadena esté aplicado (vea el capítulo "Freno de la cadena" en el manual de instrucciones) y apoye la motosierra sobre terreno firme u otra superficie sólida en un lugar abierto. Mantenga el equilibrio y elija un buen punto de apoyo para los pies. Agarre el mango delantero firmemente con la mano izquierda y haga presión hacia abajo. Para las sierras con mango trasero que queda a nivel del suelo, ponga la punta del pie derecho dentro del mango trasero y haga presión hacia abajo. Con la mano derecha tire lentamente del mango de arranque hasta que sienta una resistencia definitiva y en seguida dele un tirón fuerte y rápido. El segundo método recomendado para arrancar la motosierra le permite hacerlo sin colocarla en el suelo. Asegúrese que el freno de la cadena esté aplicado, sujete la manija delantera de la motosierra firmemente con la mano izquierda. Mantenga el brazo sobre el mango delantero en posición firme (recta). Sujete el mango trasero de la motosierra bien apretado entre las piernas un poco más arriba de las rodillas. Mantenga el equilibrio y elija un buen punto de apoyo para los pies. Con la mano derecha tire lentamente del mango de arranque hasta que sienta una resistencia definitiva y en seguida dele un tirón fuerte y rápido. ADVERTENCIA Asegúrese que la espada y la cadena de aserrado estén alejadas de su persona y de las demás obstrucciones y objetos, incluyendo el suelo. Después del arranque, el motor alcanzará, con el bloqueo de aceleración de arranque activado, la velocidad necesaria para embragar el piñón y, si el freno de la cadena no está activado, hacer que gire la cadena de aserrado. Si el cuadrante superior de la punta de la espada choca contra algún objeto, se puede producir un contragolpe (vea la sección sobre fuerzas reactivas). Para reducir el riesgo, siempre active el freno de la 69 español / EE.UU Tan pronto arranque, accione inmediatamente por un breve momento el gatillo de aceleración para desplazar la palanca de control maestro a la posición de marcha y permitir que el motor se desacelere a marcha en vacío. ADVERTENCIA Cuando tire del mango de arranque, no enrolle la cuerda de arranque alrededor de la mano. No deje que el mango retroceda bruscamente, sino guíe la cuerda de arranque para que se enrolle debidamente. Si no ejecuta este procedimiento puede lastimarse la mano o los dedos y también dañar el mecanismo de arranque. Ajustes importantes ADVERTENCIA Para reducir el riesgo de lesiones personales debido a la pérdida de control y / o al contacto con la herramienta de corte en movimiento, no use una motosierra cuyo régimen de marcha en vacío está mal regulado. Cuando el marcha en vacío está correctamente regulado, la herramienta de corte no debe moverse. Para instrucciones acerca de cómo ajustar el régimen de marcha en vacío, vea la sección correspondiente del manual de instrucciones. 70 Si no puede regular correctamente el ralentí, pida a su concesionario STIHL que revise la motosierra y haga los ajustes o reparaciones correspondientes. Sujeción y control de la motosierra Siempre sujete la motosierra firmemente con ambas manos mientras el motor está en marcha. Coloque la mano izquierda en el mango delantero y la derecha sobre el mango trasero y el gatillo de aceleración. 001BA087 LÄ cadena antes de arrancar el motor. Nunca intente arrancar la motosierra mientras la espada está dentro de una ranura de corte o entalla. Las personas que trabajan con la mano izquierda (zurdos) también deben seguir estas instrucciones. Envuelva los dedos firmemente en los mangos, manteniéndolos sujetos entre los dedos índice y pulgar. Con las manos en esta posición, puede oponer y amortiguar mejor las fuerzas de empuje y tirones, así como las fuerzas de contragolpe de la sierra, sin perder el control (vea la sección sobre fuerzas reactivas). ADVERTENCIA Para reducir el riesgo de perder el control de la máquina y sufrir lesiones graves o mortales, o causar ese tipo de lesiones a quienes se encuentren cerca del lugar de trabajo, nunca maneje la motosierra con una sola mano. Es más difícil controlar las fuerzas reactivas y evitar el patinaje o rebote de la espada y la cadena sobre la rama o tronco. ADVERTENCIA Para reducir el riesgo de lesionarse, mantenga las manos y los pies alejados de la herramienta de corte. No toque nunca con las manos ni con cualquier parte del cuerpo una herramienta de corte en movimiento. ADVERTENCIA Mantenga los pies bien apoyados y equilibrados en todo momento. Se debe tener cuidado especial cuando las condiciones del suelo son resbaladizas (suelo húmedo, nieve) y en terreno difícil y con mucha vegetación. Sea sumamente precavido cuando trabaje en declives o terreno irregular. Para evitar tropezarse, esté atento a los obstáculos ocultos tales como tocones, raíces, hoyos y zanjas. Existe un peligro mayor de resbalarse en los troncos recién descortezados. Para obtener un punto de apoyo seguro, quite las ramas caídas, los matorrales y el material MS 461 español / EE.UU cortado. Proceda con mucho cuidado cuando corte matorrales pequeños, ramas y arbolitos, ya que el material fino puede enredarse en la cadena y ser lanzado contra usted o hacer que pierda el equilibrio. máquina a una altura más arriba de los hombros. No trate de alcanzar más lejos de lo debido. 001BA082 KN ADVERTENCIA Proceda con sumo cuidado cuando trabaje en condiciones climáticas húmedas o frías (lluvia, nieve, hielo). Interrumpa el trabajo cuando hay condiciones de mucho viento, tormenta o lluvia intensa. Coloque la motosierra en una posición tal que el cuerpo esté lejos del accesorio de corte cuando el motor está funcionando. Sitúese a la izquierda del corte mientras está tronzando. 001BA031 KN Nunca ejerza presión sobre la motosierra cuando llegue al final del corte. La presión puede hacer que la espada y la cadena de aserrado en movimiento salten fuera de la ranura de corte o entalla, se pierda el control de la máquina y esta golpee al operador o algún otro objeto. Si la cadena de aserrado en movimiento hace impacto en otro objeto, una fuerza reactiva puede hacer que la cadena golpee al operador. ADVERTENCIA Para reducir el riesgo de lesiones causadas por la pérdida del control, nunca trabaje sobre una escalera o cualquier otra superficie de soporte poco seguro. Nunca mantenga la MS 461 ADVERTENCIA La motosierra es una máquina para una sola persona. No deje que otras personas estén en el lugar de trabajo, aun durante el arranque. Apague el motor inmediatamente si se le aproxima alguna persona. ADVERTENCIA Si bien es necesario asegurarse de que no haya nadie cerca de la motosierra en marcha, nunca trabaje solo. Manténgase a una distancia que le permita comunicarse con otras personas en caso de necesitar ayuda. ADVERTENCIA Para reducir el riesgo de ocasionar lesiones a las personas en la cercanía y daños a la propiedad, nunca deje la motosierra en marcha desatendida. Cuando no está en uso (por ejemplo durante el descanso), apáguela y asegúrese que las personas no autorizadas no puedan usarla. STIHL recomienda que los usuarios inexpertos realicen los cortes de troncos sobre un caballete de aserrar (vea "Corte de troncos pequeños"). Condiciones de trabajo Maneje y arranque la motosierra solamente al aire libre, en un lugar bien ventilado. Manéjela solamente en condiciones de buena visibilidad y a la luz del día. Trabaje con mucho cuidado. 71 español / EE.UU ADVERTENCIA Tan pronto arranca, este producto genera vapores de escape tóxicos que contienen productos químicos (tales como hidrocarburos sin quemar y monóxido del carbono, incluyendo el benceno) considerados como causantes de enfermedades respiratorias, cáncer, defectos de nacimiento u otra toxicidad reproductora. Algunos de estos gases (por ej., monóxido de carbono) pueden ser incoloros e inodoros. Para reducir el riesgo de sufrir lesiones graves o mortales por respirar gases tóxicos, nunca haga funcionar la máquina puertas adentro o en lugares mal ventilados. Si, debido a la falta de ventilación adecuada, los gases de escape se concentran, elimine los obstáculos de la zona de trabajo para obtener ventilación adecuada antes de proceder y/o tome descansos frecuentes para permitir la disipación de los gases antes de que se puedan concentrarse. 72 ADVERTENCIA Haga funcionar la motosierra de modo que produzca un mínimo de ruido y emisiones - no haga funcionar el motor sin necesidad y acelérelo solamente para cortar. ADVERTENCIA El uso de esta motosierra (incluido el afilado de la cadena de aserrado) también puede generar polvo, vapores y gases que contengan productos químicos considerados como causantes de enfermedades respiratorias, cáncer, defectos de nacimiento u otra toxicidad reproductora. Si usted desconoce los riesgos asociados con el polvo o vapor en cuestión, consulte con su empleador, autoridades gubernamentales tales como OSHA y NIOSH y otras fuentes de información sobre materiales peligrosos. Por ejemplo, el estado de California y algunas otras autoridades han publicado varias listas de sustancias carcinógenas, de toxicidad reproductora, etc. ADVERTENCIA La inhalación de ciertos polvos, especialmente los polvos orgánicos, tales como el moho o polen, puede provocar reacciones alérgicas o asmáticas en las personas sensibles. La inhalación repetida o de grandes cantidades de polvo u otros contaminantes del aire, especialmente los de partículas pequeñas puede causar enfermedades respiratorias o de otro tipo. Esto incluye el polvo, especialmente de las maderas duras, pero también de algunas maderas blandas, tales como el cedro rojo occidental. Controle el polvo (como el aserrín), los vapores (como la neblina de aceite causada por la lubricación de la cadena) y los gases de escape del motor en su punto de origen, cuando sea posible. Emplee buenas prácticas de trabajo, como utilizar siempre una cadena de aserrado bien afilada (que produzca virutas de madera en lugar de polvo fino) y trabajar de manera que el viento o el proceso de corte dirija el polvo producido por la motosierra en dirección contraria a la posición del operador. Observe las recomendaciones emitidas por EPA/OSHA/NIOSH y las asociaciones de trabajo y los sindicatos con respecto al polvo ("materia particulada"). Cuando sea imposible eliminar significativamente la inhalación del polvo, es decir mantener el nivel cerca del valor ambiente, el operador y las personas que se encuentren en la cercanía siempre deberán usar un respirador aprobado por NIOSH/MSHA para el tipo de polvo presente en el lugar. ADVERTENCIA La aspiración del polvo de asbesto es peligrosa y puede causar lesiones graves o mortales, enfermedades de las vías respiratorias o cáncer. El uso y la eliminación de los productos que contienen asbesto están estrictamente reglamentados por OSHA y el Organismo para la Protección del Medio Ambiente (EPA) de los EE.UU. No utilice la motosierra para cortar ni alterar productos de asbesto o que contengan asbesto. Si por cualquier motivo cree que está cortando asbesto, suspenda el MS 461 español / EE.UU corte de inmediato y póngase en contacto con su empleador o un representante de OSHA local. Instrucciones de manejo ADVERTENCIA No maneje la motosierra con el bloqueo del gatillo de aceleración activado. La operación de corte con el bloqueo del gatillo de aceleración activado no permite al operador tener un control adecuado de la velocidad de la cadena de aserrado o la motosierra. Empiece el corte con la motosierra a máxima aceleración, encaje la púa de tope firmemente en la madera (de ser posible) y siga cortando. Para mejorar el control de la motosierra, siempre trabaje con la púa de tope. De lo contrario, la motosierra podría tirarlo bruscamente hacia adelante. ADVERTENCIA No toque la cadena de aserrado con la mano ni con ninguna otra parte del cuerpo cuando el motor se encuentre en marcha, aunque la cadena no esté girando. En caso de emergencia, apague el motor inmediatamente: mueva la palanca de control maestro a STOP (parada), 0 o †. ADVERTENCIA Siempre apague el motor antes de apoyar la motosierra en el suelo. ADVERTENCIA La cadena de aserrado sigue en marcha por un rato después que se suelta el gatillo de aceleración (efecto de volante). Al aumentar la velocidad del motor con la cadena de aserrado bloqueada se aumenta la carga y se provoca el patinaje continuo del embrague. Esto puede ocurrir si se acciona el acelerador durante un lapso de varios segundos con la cadena de aserrado aprisionada en la ranura de corte o el freno de la cadena aplicado. En ese caso, podrían sobrecalentarse y dañarse componentes importantes (por ejemplo, el embrague y las piezas de plástico polimérico de la caja), lo que a su vez aumentaría el riesgo de lesiones causadas por el movimiento de la cadena de sierra cuando el motor está funcionando a régimen de marcha en vacío. ADVERTENCIA Su motosierra está equipada con un gancho retenedor para la cadena. Esta pieza permite reducir el riesgo de lesiones personales en caso de que la cadena de aserrado se desprenda o corte. De vez en cuando el gancho puede dañarse o salirse. Para reducir el riesgo de lesiones personales, no maneje la motosierra si el gancho retenedor de la cadena está dañado o se ha perdido. ADVERTENCIA Inspeccione los elementos antivibración periódicamente. Sustituya de inmediato los que estén dañados, rotos o muy MS 461 desgastados, ya que pueden causar la pérdida del control de la sierra. Si usted siente una "esponjosidad" en la sierra, aumento de la vibración o de tendencia al "hundimiento" durante el manejo normal, puede indicar algún daño, rotura o exceso de desgaste. Los elementos antivibración siempre deben sustituirse en juegos. Ante cualquier duda acerca de la sustitución de los elementos antivibración, consulte a su concesionario de servicio STIHL. Si la motosierra experimenta cargas excesivas para las cuales no fue diseñada (por ejemplo, impactos severos o una caída), asegúrese siempre de que la máquina esté en buenas condiciones antes de seguir con el trabajo. Inspeccione específicamente la integridad del sistema de combustible (ausencia de fugas) y asegúrese que los controles y dispositivos de seguridad funcionan como es debido. No siga manejando esta motosierra si está dañada. En caso de dudas, pida que el concesionario de servicio de STIHL la revise. La motosierra no está diseñada para ser utilizada como palanca o pala en las ramas, raíces u otros objetos. El chocar contra este tipo de objetos puede dañar el accesorio de corte o el sistema AV. ADVERTENCIA Mientras está cortando con la sierra, asegúrese de que la cadena no toque ninguna materia extraña, como rocas, cercas, clavos y cosas por el estilo. Estos objetos pueden salir despedidos y dañar la cadena de aserrado o hacer que esta retroceda o rebote. 73 español / EE.UU ADVERTENCIA Si la cadena de aserrado en movimiento chocara contra una roca u otro objeto macizo, se podrían despedir chispas capaces de encender materiales inflamables en determinadas circunstancias. Entre los materiales inflamables se incluyen la vegetación y arbustos secos, en particular cuando el estado del tiempo es caliente y seco. No utilice la motosierra alrededor de materiales inflamables ni de vegetación o arbustos secos, donde exista riesgo de incendio leve o grave. Comuníquese con las autoridades locales de control de incendios o con el servicio forestal de los EE. UU. si tiene alguna duda en cuanto a las condiciones de la vegetación y el estado del tiempo para el uso de una motosierra. ADVERTENCIA Tome precauciones especiales al cortar madera astillada debido al riesgo de lesiones causadas por las astillas afiladas que pueden atraparse y salir lanzadas. ADVERTENCIA Nunca modifique el silenciador. La modificación del silenciador podría causar el aumento del calor irradiado, de las chispas y del nivel de ruido, lo que aumentará el riesgo de incendios, lesiones por quemadura o la pérdida auditiva. Además, se podría dañar permanentemente el motor. Haga reparar el silenciador únicamente por el concesionario de servicio STIHL. 74 ADVERTENCIA El silenciador y otros componentes del motor (por ej., aletas del cilindro, bujía) se calientan durante el funcionamiento y permanecen calientes por un buen rato después de apagar el motor. Para reducir el riesgo de quemaduras, no toque el silenciador ni los otros componentes mientras están calientes. Mantenga limpia la zona alrededor del silenciador. Quite el lubricante excesivo y toda la basura tal como las agujas de pinos, ramas u hojas. Deje que el motor se enfríe apoyado sobre una superficie de hormigón, metal, suelo raso o madera maciza (por ej., el tronco de un árbol caído) lejos de cualquier sustancia combustible. rendimiento de su máquina comienza a disminuir y sospecha que las rejillas están obstruidas, haga reparar el silenciador por un concesionario de servicio STIHL. Para ciertas aplicaciones, las leyes o los reglamentos estatales o federales pueden exigir el uso de un chispero en buenas condiciones. Consulte la sección "Mantenimiento, Reparación y Almacenamiento" de estas Medidas de seguridad. Recuerde que el riesgo de incendios de matorrales o forestales es mayor durante las estaciones calurosas y secas. ADVERTENCIA Una caja de cilindro dañada o mal instalada, o una envuelta del silenciador dañada o deformada, puede perjudicar el proceso de enfriamiento del silenciador. Para reducir el riesgo de incendio o lesiones por quemadura, no continúe trabajando con una caja de cilindro dañada o mal instalada, o una envuelta del silenciador dañada o deformada. El silenciador tiene un chispero diseñado para reducir el riesgo de incendio debido a la emisión de partículas calientes. Nunca haga funcionar la unidad sin tener instalado el chispero. Si la mezcla de gasolina y aceite está correcta (no es demasiado rica), en condiciones normales el chispero quedará limpio como resultado del calor del silenciador y no necesitará servicio ni mantenimiento. Si el MS 461 español / EE.UU Algunas motosierras STIHL están equipadas con un convertidor catalítico, diseñado para reducir las emisiones de escape del motor mediante un proceso químico en el silenciador. Debido a este proceso, el silenciador no se enfría tan rápidamente como los del tipo convencional cuando el motor vuelve a marchar en vacío o se apaga. Para reducir el riesgo de incendios y lesiones por quemadura al usar un convertidor catalítico, apoye siempre la motosierra en posición vertical y no la coloque nunca donde el silenciador quede cerca de material seco, como matorrales, pasto, virutas de madera u otros materiales combustibles, mientras esté caliente. PELIGRO No confíe en el aislamiento de la motosierra contra choques eléctricos. Para reducir el riesgo de electrocución, nunca opere la motosierra cerca de cables (eléctricos, etc.) que puedan conducir corriente eléctrica, y tome medidas de precaución adicionales al realizar cortes cerca de cables eléctricos. Pida que se corte la energía eléctrica antes de empezar a trabajar cerca de líneas eléctricas. FUERZAS REACTIVAS, INCLUIDO EL CONTRAGOLPE ADVERTENCIA Las fuerzas reactivas pueden ocurrir en cualquier momento mientras la cadena está girando. Las fuerzas reactivas pueden causar lesiones graves. 001BA257 KN ADVERTENCIA La gran fuerza utilizada para cortar madera puede cambiar de sentido y actuar contra el operador. Si la cadena de aserrado en movimiento se detiene repentinamente al tocar un objeto sólido, como un tronco o rama, o bien queda aprisionada, las fuerzas reactivas podrían generarse de inmediato. Esas fuerzas reactivas pueden causar la pérdida del control, lo que a su vez puede causar lesiones graves o mortales. Una buena comprensión de las causas de estas fuerzas reactivas puede ayudarle a evitar el elemento de sorpresa y la pérdida del control. Las sorpresas repentinas contribuyen a los accidentes. Las fuerzas reactivas más comunes son: – contragolpe, – rechazo, – tirón. ADVERTENCIA Contragolpe: MS 461 75 español / EE.UU El contragolpe puede ocurrir cuando la cadena en movimiento cerca del cuadrante superior de la punta de la espada toca un objeto sólido o queda aprisionada. Cuando esto sucede, la energía que impulsa a la cadena puede crear una fuerza que mueve a la motosierra en sentido opuesto al movimiento de la cadena, en el punto en el cual ésta reduce su velocidad o se detiene. Esto puede lanzar la espada hacia arriba y hacia atrás de manera instantánea, mayormente en el mismo plano de la espada, posiblemente causando lesiones graves o mortales al operador. o se la utilice incorrectamente al comenzar a penetrar o avanzar en el corte. Cuanto mayor la fuerza de la reacción de rebote, tanto más difícil para el operador controlar la sierra. Son muchos los factores que afectan la producción de contragolpes, así como su intensidad. Estos incluyen la velocidad de la cadena, la velocidad a la que la espada y la cadena tocan el objeto, el ángulo de contacto, la condición de la cadena y otros factores. El tipo de espada y de cadena de la sierra es un factor importante en la ocurrencia y la fuerza del contragolpe. Algunos tipos de cadenas de aserrado y espadas de STIHL están diseñados para reducir las fuerzas de contragolpe. STIHL recomienda el uso de espadas de contragolpe reducido y cadenas de bajo contragolpe. Norma relativa al contragolpe de las motosierras Se aplica la siguiente norma con respecto al contragolpe: 001BA035 KN – Puede ocurrir un contragolpe, por ejemplo, cuando la cadena cerca del cuadrante superior de la punta de la espada entre en contacto con la madera o quede aprisionada al cortar una rama, 76 § 5.11 de ANSI/OPEI B175.1-2012 Esta norma, denominada en lo sucesivo "norma sobre contragolpe de las motosierras", establece determinados criterios de desempeño y diseño relacionados con el contragolpe de la motosierra. Para cumplir con la norma aplicada al contragolpe de las motosierras: a) Las motosierras que posean una cilindrada inferior a 62 cm³ (3,8 pulg³) – deben tener, en su condición original, un ángulo de contragolpe de 45° calculado por computadora cuando están equipadas con ciertos accesorios de corte, – y contar con un mínimo de dos dispositivos destinados a reducir el riesgo de lesiones por contragolpe, como freno de cadena, cadena de aserrado de bajo contragolpe, espada de contragolpe reducido, etc. b) Las motosierras que posean una cilindrada de 62 cm³ (3,8 pulg³) o más – deben tener al menos un dispositivo destinado a reducir el riesgo de lesiones por contragolpe, como freno de cadena, cadena de aserrado de bajo contragolpe, espada de contragolpe reducido, etc. Los ángulos calculados por computadora para las motosierras que poseen una cilindrada inferior a 62 cm³ (3,8 pulg³) se miden mediante la aplicación de un programa informático para evaluar los resultados de una máquina experimental de contragolpes. ADVERTENCIA Los ángulos calculados por computadora indicados en la norma relativa al contragolpe pueden no tener ninguna relación con los ángulos reales de rotación de contragolpe de la espada que pueden ocurrir en situaciones reales de corte. Además, las características diseñadas para reducir la posibilidad de lesiones causadas por contragolpes pueden MS 461 español / EE.UU ADVERTENCIA Para que las motosierras con una cilindrada inferior a 62 cm³ (3,8 pulg³) cumplan con los requisitos que la norma estipula en relación con el ángulo de contragolpe calculado por computadora, se deben utilizar únicamente los siguientes accesorios de corte: – las combinaciones de espadas y cadenas de aserrado que aparecen en la sección "Especificaciones" del manual de instrucciones, u – otras combinaciones de espadas y cadenas de aserrado de repuesto, que cumplan expresamente con la norma que rige su uso con la motosierra, o – una cadena de aserrado de repuesto designada como "cadena de aserrado de bajo contragolpe". Consulte la sección sobre "Cadena de aserrado de bajo contragolpe y espadas de contragolpe reducido" Dispositivos para reducir el riesgo de lesiones por contragolpe Stihl recomienda utilizar espadas de contragolpe reducido y cadenas de aserrado de bajo contragolpe con MS 461 etiquetas verdes en las motosierras equipadas con freno de cadena QuickStop de Stihl. ADVERTENCIA Para reducir el riesgo de lesionarse, no use la motosierra si el freno de la cadena no funciona correctamente. Lleve la motosierra al concesionario de servicio de STIHL de su localidad. No use la motosierra hasta haber corregido la avería. Freno rápido de la cadena Quickstop de STIHL STIHL ha desarrollado un sistema de parada de la cadena de aserrado para reducir el riesgo de lesiones en ciertas situaciones de contragolpe. Se llama freno rápido de la cadena Quickstop. 001BA174 KN perder algo de su eficiencia cuando no están en sus condiciones originales, especialmente si no han sido mantenidas correctamente. El cumplimiento con la norma relativa a contragolpes de motosierras no significa necesariamente que, en caso de que se produzca un contragolpe real, la espada y la cadena de aserrado girarán en un ángulo no mayor que 45°. En una máquina debidamente mantenida, hay dos mecanismos que activan el freno de la cadena: – Activación manual: Si se produce un contragolpe, la motosierra se moverá hacia arriba en dirección al operador, en un movimiento de rotación alrededor del mango delantero. El freno se aplica cuando la mano izquierda toca el protector delantero, que es la palanca de activación del freno, y lo empuja hacia delante. – Activación por inercia: Todas las motosierras de STIHL están equipadas con un freno de cadena QuickStop de activación por inercia. Un impulso de contragolpe lo suficientemente fuerte bastará para aplicar el freno, incluso sin tocar el protector delantero de la mano. 77 español / EE.UU ADVERTENCIA Nunca maneje la motosierra sin tener instalado el protector delantero de la mano. En una situación de contragolpe este protector ayuda a proteger la mano izquierda y otras partes del cuerpo. Por otro lado, si se quita el protector de la mano en una motosierra equipada con freno de cadena Quickstop, se inhabilitará el mecanismo de activación del freno de la cadena. ADVERTENCIA Ni el freno Quickstop ni ningún otro dispositivo de freno de la cadena impide el contragolpe. Estos dispositivos están diseñados para reducir el riesgo de lesiones por contragolpe, si se activan, en ciertas situaciones de contragolpe. Para que el freno Quickstop reduzca el riesgo de lesiones por contragolpe, debe estar bien cuidado y en buenas condiciones de funcionamiento. Vea el capítulo del manual de instrucciones intitulado "Freno de la cadena" y la sección "Mantenimiento, reparación y almacenamiento" al final de estas precauciones de seguridad. Además, debe haber distancia suficiente entre la espada y el operador para que el freno Quickstop tenga tiempo suficiente para activarse y detener la cadena antes del posible contacto con el operador. ADVERTENCIA Si el freno de cadena no recibe un mantenimiento adecuado, la cadena de aserrado podría demorar más en detenerse después de la activación o no activarse en absoluto. 78 ADVERTENCIA Nunca maneje la motosierra por encima de la velocidad de marcha en vacío durante más de 3 segundos cuando el freno de la cadena de aserrado esté activado o la cadena se encuentre aprisionada o atrapada en la ranura de corte. El patinaje del embrague puede causar calor excesivo, con el consiguiente daño de la carcasa del motor, del embrague y del componente lubricador, y obstaculizar el funcionamiento del freno de la cadena. Si el embrague ha patinado por más de 3 segundos, deje que la carcasa del motor se enfríe antes de proceder, y pruebe el funcionamiento del freno de la cadena tal como se describe en el capítulo "freno de la cadena" del manual de instrucciones. Asegúrese también de que la cadena de aserrado no gire a la velocidad de marcha en vacío (vea las instrucciones mencionadas anteriormente en "Ajustes importantes"). Cadena de aserrado de bajo contragolpe y espadas de contragolpe reducido STIHL ofrece una variedad de espadas y cadenas de aserrado. Las espadas de contragolpe reducido y las cadenas de aserrado de bajo contragolpe de STIHL están diseñadas para reducir el riesgo de lesiones causadas por contragolpe. Hay otras cadenas de aserrado diseñadas para obtener un mejor rendimiento de corte o facilitar el afilado, pero estas también son más propensas al contragolpe. STIHL desarrolló un sistema de codificación por color para ayudar a identificar las espadas de contragolpe reducido y las cadenas de aserrado de bajo contragolpe. Los accesorios de corte con etiquetas de aviso verdes o etiquetas de color verde en el empaquetado están diseñados para reducir el riesgo de lesiones por contragolpe. Al combinar motores que poseen etiquetas verdes y tienen una cilindrada inferior a 62 cm³ (3,8 pulg³) con espadas y cadenas de aserrado identificados también con etiquetas verdes, se cumple con los requerimientos que estipula la norma sobre motosierras en relación con el ángulo de contragolpe calculado por computadora, cuando los productos se encuentran en su condición original. Los productos con etiquetas amarillas son para los usuarios que tienen necesidades de corte extraordinarias, y que poseen experiencia y capacitación especializada para hacer frente a los contragolpes. STIHL recomienda el uso de sus espadas de contragolpe reducido con etiqueta verde, cadenas de aserrado de bajo contragolpe con etiqueta verde y motosierras equipadas con freno de cadena Quickstop STIHL, tanto para los usuarios más experimentados como para aquellos que no poseen experiencia en el uso de motosierras. Sírvase pedir a su concesionario STIHL que le proporcione la combinación apropiada de espada/cadena de aserrado para su motosierra, con el fin de reducir las lesiones por contragolpe. Las espadas y cadenas de aserrado con etiquetas verdes están recomendadas para todas las motosierras. MS 461 español / EE.UU ADVERTENCIA El uso de otras combinaciones de espadas/cadenas de aserrado no indicadas podría incrementar las fuerzas de contragolpe y, por consiguiente, el riesgo de sufrir lesiones por contragolpe. Es posible que, después de la publicación de esta información, se desarrollen nuevas combinaciones de espadas/cadenas de aserrado que también cumplan con la norma al ser utilizadas con ciertas motosierras. Consulte con su concesionario STIHL acerca de dichas combinaciones. ADVERTENCIA Las espadas de contragolpe reducido y las cadenas de aserrado de bajo contragolpe no impiden el contragolpe, sino que están diseñadas para reducir el riesgo de sufrir lesiones por ese factor. Las puede adquirir a través de su concesionario STIHL. ADVERTENCIA Aunque la sierra esté equipada con un freno Quickstop, una espada de contragolpe reducido y/o una cadena de aserrado de bajo contragolpe, el riesgo de que se produzcan lesiones por contragolpe no desaparecerá. Por lo tanto, respete siempre todas las medidas de seguridad para evitar situaciones de contragolpe. Cadena de aserrado de bajo contragolpe Algunos tipos cadenas de aserrado tienen componentes especialmente diseñados para reducir la fuerza de MS 461 contragolpe por contacto de la punta. STIHL ha desarrollado una cadena de aserrado de bajo contragolpe para su motosierra. Una "cadena de aserrado de bajo contragolpe" es aquella que satisface los requisitos de rendimiento de la norma ANSI/OPEI B175.1-2012 al ser sometida a prueba según las disposiciones de esa norma. lesiones por contragolpe, cuando se las utiliza con las cadenas de aserrado de bajo contragolpe de STIHL con etiqueta verde. ADVERTENCIA Cuando se usan con otras cadenas de aserrado más agresivas, estas espadas pueden ser menos eficaces para reducir el contragolpe. ADVERTENCIA Existen posibles combinaciones de motosierra y espada con las que se puede usar cadenas de aserrado de bajo contragolpe, que no han sido específicamente certificadas como satisfactorias con respecto al ángulo de contragolpe de 45° calculado por computadora que estipula la norma sobre motosierras. Algunas cadenas de aserrado de bajo contragolpe no han sido probadas con todas las combinaciones de motosierra y espada. ADVERTENCIA Una cadena de aserrado desafilada o mal afilada puede reducir o anular los efectos de las características de diseño destinadas a reducir la energía de los contragolpes. Una reducción o afilado incorrecto de los calibradores de profundidad o la alteración de la forma de las cuchillas puede aumentar la posibilidad y la fuerza potencial de un contragolpe. Utilice siempre una cadena de aserrado bien afilada. Espadas de contragolpe reducido Las espadas de contragolpe reducido de STIHL con etiqueta verde están diseñadas para reducir el riesgo de ADVERTENCIA Para tener una motosierra debidamente equilibrada y cumplir con la norma sobre motosierras, solo debería utilizar espadas con las longitudes indicadas en el capítulo de especificaciones del manual de instrucciones de la motosierra. Para evitar el contragolpe La mejor protección contra lesiones personales como resultado de un contragolpe es evitar las situaciones de contragolpe: 1. Sujete la motosierra firmemente con ambas manos. No la suelte. 2. Sea consciente de la ubicación de la punta de la espada en todo momento. 3. Nunca deje que la punta de la espada haga contacto con ningún objeto. No corte ramas con la punta de la espada. Preste especial atención al trabajar cerca de vallas de alambre y al cortar ramas pequeñas y duras, matorrales pequeños y arbolitos que puedan quedar enredados fácilmente en la cadena de aserrado. 79 español / EE.UU 5. No corte más arriba de la altura de los hombros. 6. Empiece a cortar y continúe trabajando a máxima aceleración. 7. Corte solamente un tronco a la vez. 8. Tenga sumo cuidado cuando vuelva a entrar a un corte previamente iniciado. 9. 11. Cuide bien la cadena de la sierra. Siempre corte con una cadena de aserrado bien afilada y correctamente tensada. 12. Sitúese a un lado de la trayectoria de corte de la motosierra. Guías en forma de arco ADVERTENCIA No instale una guía en forma de arco en ninguna de las motosierras de STIHL. Toda motosierra equipada con una guía en forma de arco es potencialmente una herramienta muy peligrosa. El riesgo de contragolpe aumenta con una guía en forma de arco debido a la mayor superficie de contacto de contragolpe. El uso de una guía en forma de arco con una cadena de aserrado de bajo Para evitar los tirones 1. Siempre empiece el corte con la cadena de aserrado girando a velocidad máxima y la púa de tope en contacto con la madera. 2. El tirón también se puede reducir colocando cuñas para abrir la entalla o el corte. A = Tirón B = Rechazo No intente cortar por penetración de la sierra si no tiene experiencia en ese tipo de corte. 10. Esté atento al desplazamiento del tronco o a la intervención de otras fuerzas que puedan causar el cierre del corte y el aprisionamiento de la cadena de aserrado. 80 contragolpe no reducirá significativamente el riesgo de lesiones por contragolpe. A El tirón se produce cuando la cadena de aserrado en la parte inferior de la espada se detiene repentinamente por estar aprisionada, quedar atrapada o entrar en contacto con algún objeto extraño en la madera. Como reacción, la cadena de aserrado tira de la motosierra hacia adelante y el operador corre el riesgo de perder el control de la máquina. El tirón suele producirse cuando la púa de tope de la motosierra no está firmemente sujeta contra el árbol o la rama, y cuando la cadena de aserrado no gira a velocidad máxima antes de hacer contacto con la madera. ADVERTENCIA Tenga sumo cuidado al cortar arbolitos y matorrales pequeños que puedan enredarse fácilmente en la cadena de aserrado, salir despedidos en dirección a usted o hacerle perder el equilibrio. B 001BA038 KN No extienda los brazos más allá de lo necesario. 001BA037 KN 4. El rechazo se produce cuando la cadena de aserrado en la parte superior de la espada se detiene repentinamente por estar aprisionada, quedar atrapada o entrar en contacto con algún objeto extraño en la madera. La reacción de la cadena de aserrado puede hacer que la motosierra se mueva rápidamente hacia atrás en dirección al operador, y podría causar la pérdida de control de la motosierra, lo cual, a su vez, podría ocasionar lesiones graves o mortales. El rechazo frecuentemente ocurre cuando se utiliza la parte superior de la espada para hacer los cortes. MS 461 español / EE.UU Para evitar el rechazo 1. Esté atento a las fuerzas o situaciones que puedan permitir que el material aprisione la parte superior de la cadena de aserrado. 2. No corte más de un tronco a la vez. 3. No tuerza la motosierra al retirar la espada de un corte con penetración o un corte por debajo, ya que la cadena de aserrado podría quedar aprisionada. ADVERTENCIA Sea precavido cuando corte ramas o troncos que están bajo tensión (como pértigas de salto). Las ramas o troncos podrían saltar hacia el operador y causar la pérdida de control de la sierra y lesiones graves o mortales. La madera astillada deberá cortarse con mucho cuidado. Las astillas afiladas pueden atraparse y salir lanzadas hacia el operador. Tronzado Desrame El desrame consiste en cortar las ramas de un árbol caído. 001BA051 LÄ ADVERTENCIA Durante la operación de desrame existe gran peligro de contragolpe. No corte con la punta de la espada. Sea precavido y evite tocar el tronco o las ramas con la punta de la espada. Empiece a desramar dejando las ramas inferiores para que sostengan el tronco elevado del suelo. Cuando corte de abajo hacia arriba las ramas que están en el aire, la sierra puede quedar aprisionada o la rama puede caerse, causando la pérdida del control de la máquina. Si la sierra queda aprisionada, apague el motor y levante la rama para poder retirar la sierra. 001BA033 KN No se suba a un tronco mientras le está cortando las ramas; puede resbalarse o el tronco puede rodar. Cuando corte troncos pequeños, colóquelos en soportes en forma de "V" encima de un caballete. No permita que otra persona sujete el tronco. No sujete nunca el tronco con las piernas o pies. El tronzado consiste en cortar un tronco en secciones. ADVERTENCIA Durante el tronzado, no se suba al tronco. Asegúrese que el tronco no vaya a rodar cerro abajo. Si se encuentra en una ladera, sitúese cerro arriba del tronco. Esté atento a los troncos que pueden rodar. Corte solamente un tronco a la vez. MS 461 81 español / EE.UU Antes de talar, estudie cuidadosamente todas las condiciones que pueden afectar la dirección de la caída. 1 Instrucciones para la tala 1 001BA152 KN 2 Troncos bajo tensión: ¡Riesgo de aprisionamiento! Siempre comience con un corte de distensión (1) en el lado de compresión. Después haga un corte de tronzado (2) en el lado de tensión. Si la sierra queda aprisionada, apague el motor y retírela del tronco. Únicamente los profesionales capacitados deben trabajar en una zona en que los troncos, ramas y raíces se encuentran enredados. El trabajo en zonas en las cuales se encuentran árboles caídos por el viento es muy arriesgado. Arrastre los troncos hasta una zona despejada antes de comenzar a cortar. Retire de la zona primero los troncos aislados y despejados. Existen varios factores que pueden afectar y cambiar el sentido previsto de caída, por ej., el sentido y la velocidad del viento, la inclinación natural del árbol, los árboles y obstáculos adyacentes, el terreno en declive, la estructura de ramas de un solo lado, la estructura de la madera, la pudrición, el peso de la nieve, etc. Para reducir el riesgo de sufrir lesiones graves o mortales, tanto para usted como para los demás, examine en busca de estas condiciones antes de comenzar el trabajo y manténgase alerta a cualquier cambio en el sentido durante la caída del árbol. ADVERTENCIA Siempre observe la condición general del árbol. Los usuarios sin experiencia jamás deberán intentar cortar árboles que tengan el interior podrido, que estén inclinados o bajo tensión. Existe un gran riesgo de que estos árboles se partan o rasguen durante el corte y causen lesiones graves o mortales al operador u otras personas en las inmediaciones. Siempre busque las ramas quebradas o muertas que puedan soltarse con la vibración y caerle encima. Cuando esté talando en una ladera, siempre que sea posible sitúese en el lado cuesta arriba. 1 1/ 2 21/2 001BA088 LÄ 001BA151 KN ADVERTENCIA 2 1 Durante la tala, mantenga una distancia de por lo menos 2 veces y media de lo largo del árbol con respecto a la persona más cercana. Cuando esté talando cerca de caminos, vías férreas, cables eléctricos, etc., tome medidas de precaución adicionales. Antes de comenzar los trabajos de corte, avise a la policía, empresas de servicios públicos o autoridades del ferrocarril. ADVERTENCIA El ruido del motor puede apagar las llamadas de advertencia. Tala La tala consiste en cortar un árbol hasta que caiga. 82 MS 461 español / EE.UU Corte convencional Raíces de zancos grandes B Ruta de escape 001BA146 KN 45° A Si el árbol tiene raíces de zancos grandes, corte primero en el zanco más grande verticalmente (después horizontalmente) y retire el trozo cortado. Mira Entalla de tala (C) – determina el sentido de caída del árbol 001BA153 KN Primero, despeje todas las ramas y matorrales de la base del árbol y lugar de trabajo y limpie la parte inferior con un hacha. Después, establezca dos rutas de escape (B) y retire todos los obstáculos. Estas rutas por lo general deben ser en sentido contrario a la dirección prevista de la caída del árbol (A) y en un ángulo aproximado de 45°. Coloque todas las herramientas y equipo a una distancia segura lejos del árbol, pero no en las rutas de escape. C 001BA143 KN B 001BA040 KN 45° MS 461 C Cuando corte la entalla de tala, use la mira en el protector y la carcasa para verificar el sentido de caída deseado: Coloque la sierra de modo que la mira apunte exactamente en la dirección que usted desea que caiga el árbol. Para un corte convencional: N Coloque debidamente la entalla de tala perpendicular a la línea de caída, cerca del suelo. N Corte en un ángulo de aproximadamente 45° hasta una profundidad de aprox. 1/5 a 1/4 del diámetro del tronco. N Haga un segundo corte horizontal. N Quite el pedazo de 45° resultante. 83 español / EE.UU Técnica de cara libre D = Corte de tala Para hacer cortes de albura D Entalla de tala (C) – determina el sentido de caída del árbol N Para un corte de cara libre: N N N N Coloque debidamente la entalla de tala perpendicular a la línea de caída, cerca del suelo. Corte en un ángulo de aproximadamente 50° hasta una profundidad de aprox. 1/5 a 1/4 del diámetro del tronco. Haga un segundo corte desde abajo en un ángulo de aproximadamente 40°. Quite el pedazo de 90° resultante. N En árboles de tamaño mediano o más grandes, haga cortes a ambos lados del tronco, a la misma altura que el corte de tala subsiguiente. Corte no más del ancho de la espada. Esto es especialmente importante en los casos de la madera blanda durante el verano; ayuda a evitar que se astille la albura al caer el árbol. 001BA144 KN 001BA150 KN D Técnica convencional y de cara libre: N Comience de 2,5 a 5 cm (1 a 2 pulg) más arriba del centro de la entalla de tala. N Corte horizontalmente hacia la entalla de tala. N Deje aprox. 1/10 del diámetro sin cortar. Este es el eje de inclinación. N No corte a través del eje – podría perder el control del sentido de la caída. Inserte cuñas en el corte de tala donde sea necesario para controlar la caída. ADVERTENCIA Si la punta de la espada hace contacto con una cuña, puede producirse un contragolpe. Las cuñas deben ser de madera o de plástico, pero jamás de acero porque se dañaría la cadena. 84 MS 461 español / EE.UU E = Eje de inclinación Corte de tala para árboles de diámetro pequeño: Corte en abanico sencillo Corte de tala para árboles de diámetro grande E 1 Ayuda a controlar la caída del árbol. N No corte a través del eje – podría perder el control del sentido de la caída. Enganche las púas de tope de la motosierra directamente detrás del eje de inclinación del árbol previsto y haga girar la sierra alrededor de ese punto solamente hasta el eje. La púa de tope rueda contra el tronco. 001BA148 KN N 001BA147 KN 001BA145 KN E ADVERTENCIA Para talar un árbol cuyo diámetro es mayor que el largo de la espada es necesario emplear el método de corte de tala por secciones o de corte por penetración. Estos métodos son extremadamente peligrosos porque implican el uso de la punta de la espada y pueden causar contragolpe. Estas técnicas deben ser empleadas únicamente por profesionales competentes. Método de corte por secciones Para el método de corte por secciones haga la primera parte del corte de tala moviendo la espada en abanico hacia el eje de inclinación. Después, usando la púa de tope como pivote, cambie de posición la sierra para el próximo corte. MS 461 85 español / EE.UU Si no tiene experiencia en el manejo de una motosierra, no intente hacer el corte por penetración. Pida la ayuda de un profesional. ADVERTENCIA 2 4 Evite reposicionar la sierra más de lo necesario. Cuando cambie de posición para el próximo corte, mantenga la espada totalmente dentro de la entalla para mantener un corte de tala recto. Si la sierra empieza a quedar aprisionada, inserte una cuña para abrir el corte. En el último corte, no corte el eje de inclinación del árbol. El corte por penetración se hace con la punta de la espada. Comience el corte aplicando la parte inferior de la punta de la espada contra el árbol en un ángulo. Corte hasta que la profundidad de la entalla sea casi igual que el ancho de la espada. En seguida, alinee la sierra en el sentido en que se va a cortar el rebajo. Con la sierra acelerada a fondo, inserte la espada en el tronco. Primero, corte una entalla de tala grande y ancha. Haga un corte por penetración en el centro de la entalla. 86 ADVERTENCIA Tenga sumo cuidado con los árboles parcialmente caídos que no tiene buenos puntos de apoyo. Cuando el árbol por alguna razón no se cae completamente, deje a un lado la sierra y tire el árbol abajo con un cabrestante de cable, un polipasto y aparejo o un tractor. Si trata de cortarlo con la sierra, podría lesionarse. Método de corte por penetración La madera cuyo diámetro es más del doble del largo de la espada requiere el uso del método de corte por penetración antes de hacer el corte de tala. Para reducir el riesgo de lastimarse, no se sitúe nunca directamente detrás del árbol cuando está listo para caer, ya que parte del tronco puede rajarse y caer en dirección del operador, o el árbol puede saltar hacia atrás desprendiéndose del tocón. Siempre sitúese a un lado del árbol que va a caer. Cuando el árbol empiece a caer, retire la espada, apague el motor y aléjese por la ruta de escape prevista. Esté atento a las ramas que caen. Agrande el corte por penetración como se muestra en la ilustración. ADVERTENCIA En este momento existe un gran peligro de que ocurra contragolpe. Preocúpese de mantener el control de la sierra. Para hacer el corte de tala, emplee el método de corte por secciones descrito anteriormente. MANTENIMIENTO, REPARACIÓN Y ALMACENAMIENTO Los trabajos de mantenimiento, reemplazo o reparación de los dispositivos y sistemas de control de emisiones de escape pueden ser realizados por cualquier taller o técnico de motores no diseñados para vehículos. Sin embargo, si usted está reclamando cobertura de garantía para algún componente que no ha sido MS 461 español / EE.UU reparado o mantenido debidamente, o cuando se utilizan repuestos no autorizados, STIHL puede denegar la garantía. ADVERTENCIA Utilice solamente piezas de repuesto de STIHL para el mantenimiento y la reparación. El uso de piezas no fabricadas por STIHL puede causar lesiones graves o mortales. Siga precisamente las instrucciones de mantenimiento y reparación dadas en la sección correspondiente del manual de instrucciones. Consulte la tabla de mantenimiento en este manual. ADVERTENCIA Siempre apague el motor y asegúrese que la herramienta de corte está detenida antes de hacer cualquier trabajo de mantenimiento, reparación o limpieza de la herramienta motorizada. ADVERTENCIA No intente hacer ningún trabajo de mantenimiento o reparación que no esté descrito en su manual de instrucciones. Este tipo de trabajo debe ser realizado únicamente por el concesionario de servicio de STIHL. Por ejemplo, si se utilizan herramientas inadecuadas para retirar el volante del motor o para sujetar el volante para retirar el embrague, se puede causar daños estructurales en el volante y, como consecuencia, el mismo puede romperse durante el uso. Use guantes para manipular o mantener las cadenas de aserrado. MS 461 ADVERTENCIA Use la bujía especificada y asegúrese de que ella y el cable de encendido estén limpios y en buen estado. Siempre inserte el casquillo de la bujía bien apretado en el borne de la bujía del tamaño adecuado. (Nota: Si el borne tiene una tuerca adaptadora SAE desmontable, tiene que ser firmemente instalada). Una conexión suelta entre el borne de la bujía y el conector del cable de encendido en el casquillo puede crear un arco voltaico y encender los vapores del combustible, provocando un incendio. ADVERTENCIA No pruebe nunca el sistema de encendido con el casquillo desconectado de la bujía, o sin tener instalada la bujía, ya que las chispas al descubierto pueden causar un incendio. ADVERTENCIA Nunca maneje su herramienta motorizada si el silenciador está dañado, se ha perdido o si fue modificado. Un silenciador mal cuidado aumenta el riesgo de incendio y puede causar pérdida de audición. El silenciador está equipado con un chispero para reducir el riesgo de incendio; no maneje nunca su herramienta motorizada si le falta el chispero o está dañado. Recuerde que el riesgo de incendios de matorrales o forestales es mayor durante las estaciones calurosas y secas. En California, es una violación de los acápites § 4442 o § 4443 o del Código de Recursos Públicos el uso de herramientas con motor de gasolina en tierras cubiertas por bosques, arbustos o pasto a menos que el sistema de escape del motor cuente con un chispero que satisfaga los requisitos legales y que reciba el mantenimiento adecuado para estar en buenas condiciones de funcionamiento. El propietario/operador de este producto es responsable del mantenimiento adecuado del chispero. Otras entidades/agencias estatales o gubernamentales, tales como el Servicio Forestal de los EE.UU., pueden tener requisitos similares. Comuníquese con el cuerpo de bomberos de su localidad o con el servicio forestal para informarse en cuanto a las leyes y reglamentos relacionados con los requisitos de protección contra incendios. Mantenga limpias la cadena, la barra y el piñón; sustituya las ruedas o cadenas desgastadas. Mantenga afilada la cadena. Podrá notar que la cadena está desafilada cuando la madera fácil de cortar exige gran esfuerzo y cuando aparecen marcas de quemaduras en la madera. Mantenga la cadena correctamente tensada. Apriete todas las tuercas, pernos y tornillos, excepto los tornillos de ajuste del carburador, después de cada uso. ADVERTENCIA Para que el freno de la cadena de su motosierra STIHL ejecute correctamente su función de reducir el riesgo de contragolpe y otras lesiones, tiene que estar bien cuidado. Igual que 87 español / EE.UU La cantidad de desgaste variará dependiendo del uso, las condiciones en que se utiliza la sierra y otros factores. El desgaste excesivo reducirá la eficacia del freno de la cadena y lo puede dejar inoperante. Para el funcionamiento correcto y eficaz del freno de la cadena, tanto la banda de freno como el tambor del embrague deben mantenerse limpios, sin tierra, grasa u otra materia extraña que pueda reducir la fricción de la banda sobre el tambor. Por estas razones, toda motosierra de STIHL deberá ser entregada a personal experto, tal como el personal del concesionario de servicio STIHL, para la inspección y servicio periódicos del sistema de freno de acuerdo a los intervalos indicados a continuación: Uso intenso – cada tres meses, uso moderado – dos veces al año, uso ocasional – anualmente. La motosierra deberá también llevarse inmediatamente al taller cada vez que el sistema de freno no pueda ser limpiado a fondo o se produzca un cambio en sus características de funcionamiento. Guarde la motosierra en un lugar seco y lejos del alcance de los niños. Antes de guardar la máquina por más de unos pocos días, siempre vacíe el tanque de combustible (vea el capítulo "Almacenamiento de la máquina" en el manual de instrucciones). Accesorio de corte Un accesorio de corte consta de la cadena de aserrado, la espada y el piñón. El accesorio de corte estándar ha sido diseñado para usar específicamente con esta motosierra. 1 2 a 3 001BA248 KN el freno de un automóvil, el freno de la cadena de una motosierra se desgasta cada vez que se accione. – El paso (t) de la cadena de aserrado (1), el piñón impulsor y el piñón de la espada Rollomatic deben corresponder entre sí. – El grueso del eslabón impulsor (2) de la cadena de aserrado (1) debe corresponder con el ancho de la ranura de la espada (3). El uso de componentes no apareados puede resultar en daños permanentes del accesorio de corte dentro de poco tiempo de uso. Para el mantenimiento del sistema de control de emisiones, consulte la tabla de mantenimiento y la declaración de garantía limitada que se encuentran cerca del final de este manual. No limpie la máquina con una lavadora a presión. El chorro fuerte de agua puede dañar las piezas de la máquina. 88 MS 461 español / EE.UU Instalación de extensión de funda de cadena N Para reducir el riesgo de lesiones al usar espadas de largos diferentes en la misma motosierra, asegúrese que el largo de la funda sea apropiado para la espada. Deberá cubrir toda la longitud de la espada. Empuje la extensión (1) para unirla con la funda de la cadena (2), asegurándose que las lengüetas de traba (3) se enganchen en la funda de la cadena 3 Extensiones de funda de cadena Según el equipo original, la extensión de la funda de la cadena se incluirá con la máquina o se ofrecerá como accesorio especial. MS 461 N Destornille las tuercas y retire la cubierta del piñón de la cadena. 3 La longitud de las espadas guía correspondientes se marca en el costado de la funda. Se requiere una extensión de funda de cadena para las espadas de más de 90 cm (35,4 pulg) de largo. Se requieren dos extensiones para las espadas de más de 120 cm (47,2 pulg). 143BA034 KN 3 N 1 Si se requiere más de una extensión de funda, empuje la segunda extensión hasta unirla con la primera extensión de funda de la cadena, asegurándose que las lengüetas de traba (3) se enganchen en la primera extensión de funda de cadena 2 N 001BA185 KN La sierra incluye como equipo estándar una funda para la espada que corresponde al accesorio de corte. Retiro de la cubierta del piñón de la cadena 2 001BA249 KN 3 001BA244 KN 1 Montaje de la espada y la cadena 001BA250 KN Funda de la cadena Gire el tornillo (1) en sentido contrahorario, hasta que el tensor deslizante (2) tope contra el extremo izquierdo de la ranura de la caja. 89 español / EE.UU Cómo soltar el freno de la cadena. Tensado de la cadena 1 001BA186 KN 2 4 N Tire del protector de la mano hacia el mango delantero hasta que se escuche el "clic" – el freno de la cadena ahora está suelto. N N Instalación de la cadena 143BA003 KN N ADVERTENCIA Use guantes para proteger las manos de los cortadores afilados. N 90 Coloque la cadena – empiece por la punta de la espada. Coloque la espada sobre los espárragos (1) – los bordes de corte en la parte superior de la espada deben quedar apuntando hacia la derecha. Enganche la espiga del tensor deslizante en el agujero localizador (2) -- coloque la cadena sobre el piñón (3) al mismo tiempo. Gire el tornillo tensor (4) en sentido horario hasta que la cadena tenga muy poco huelgo por el lado inferior de la espada – y las pestañas de los eslabones impulsores se enganchen en la ranura de la espada. N Vuelva a colocar la tapa del piñón y apriete las tuercas con los dedos. N Pase al capítulo "Tensado de la cadena de aserrado" 1 133BA024 KN 1 001BA187 KN 3 Tensado durante el trabajo de corte: N Apague el motor. N Afloje las tuercas. N Sostenga la punta de la espada hacia arriba. N Utilice un destornillador para girar el tornillo tensor (1) en sentido horario hasta que la cadena quede ajustada contra el lado inferior de la espada. N Mientras aún sujeta la punta de la espada hacia arriba, apriete firmemente las tuercas. N Pase a "Revisión de la tensión de la cadena". Es necesario volver a tensar las cadenas nuevas con mayor frecuencia que las que han estado en uso por algún tiempo. N Revise la tensión de la cadena frecuentemente – vea el capítulo "Instrucciones de manejo". MS 461 español / EE.UU Revisión de tensión de la cadena Combustible 143BA007 KN Este motor está certificado para funcionar con una mezcla de 50 a 1 de gasolina sin plomo y aceite STIHL para motores de dos tiempos. Su motor requiere una mezcla de gasolina de alta calidad y aceite para motores de dos tiempos enfriados por aire. N Apague el motor. N Use guantes de trabajo para protegerse las manos. Utilice gasolina sin plomo de grado intermedio con un octanaje mínimo de 89 ((R+M)/2) y un contenido de etanol no mayor que el 10%. N La cadena debe quedar ajustada contra el lado inferior de la espada, pero debe ser posible tirar de la cadena a lo largo de la espada con la mano. El combustible de octanaje bajo puede aumentar la temperatura de funcionamiento del motor. Esto, a su vez, aumenta el riesgo de que se agarrote el pistón y se dañe el motor. De ser necesario, vuelva a tensar la cadena. La composición química del combustible también es importante. Algunos aditivos de combustible no solamente tienen efectos perjudiciales en los elastómeros (diafragmas de carburador, sellos de aceite, tuberías de combustible, etc.), sino también en las piezas fundidas de magnesio y en los convertidores catalíticos. Esto podría causar problemas de funcionamiento e incluso daño del motor. Por esta razón, STIHL recomienda el uso exclusivo de gasolina sin plomo reconocida de buena calidad. N Es necesario volver a tensar las cadenas nuevas con mayor frecuencia que las que han estado en uso por algún tiempo. N Revise la tensión de la cadena frecuentemente – vea el capítulo "Instrucciones de manejo". La gasolina con un contenido de etanol mayor que el 10% puede causar problemas de funcionamiento y averías graves en motores, por lo cual no debe utilizarse. MS 461 El contenido de etanol en la gasolina afecta el régimen de marcha del motor – podría resultar necesario reajustar el carburador si se utilizan combustibles con diversos niveles de contenido de etanol. ADVERTENCIA Para reducir el riesgo de lesiones personales debido a la pérdida de control y/o al contacto con la herramienta de corte en movimiento, no use una máquina cuyo régimen de marcha en vacío está mal regulado. Cuando el marcha en vacío está correctamente regulado, la herramienta de corte no debe moverse. Si su herramienta motorizada indica que el régimen de marcha en vacío está mal regulado, pida a su representante de STIHL que revise la herramienta motorizada y haga los ajustes o reparaciones correspondientes. Las velocidades de ralentí y máxima del motor varían si se cambia el combustible por otro con un contenido mayor o menor de etanol. Este problema se evita si siempre se utiliza combustible con un mismo contenido de etanol.. Use solamente el aceite STIHL para motores de dos tiempos o un aceite de marca equivalente para motores de dos tiempos diseñado para usar exclusivamente con los motores de dos tiempos enfriados por aire. Se recomienda usar aceite STIHL HP Ultra para motores de 2 tiempos, puesto que éste ha sido formulado especialmente para uso en motores STIHL. 91 español / EE.UU ADVERTENCIA Manipule la gasolina con sumo cuidado. Evite el contacto directo con la piel y evite inhalar los vapores de combustible. Cuando se reabastece de combustible, quite primero el envase del vehículo y colóquelo en el suelo antes de llenarlo. Para reducir el riesgo de la formación de chispas causadas por la descarga de electricidad estática y un posible incendio y/o explosión, no llene los envases de combustible cuando están colocados dentro de un vehículo o remolque. vigorosamente a mano para asegurar que se mezclen bien el aceite y la gasolina. Gasolina gal EE.UU. 1 2 1/2 5 Aceite (STIHL 50:1 ó aceite de alta calidad equivalente) oz fl EE.UU. 2,6 6,4 12,8 Llenado de combustible Preparaciones Deseche los envases vacíos usados para mezclar el aceite únicamente en vertederos autorizados para ello. 001BA229 KN No use aceites para mezclar con designaciones BIA o TCW (para motores de dos tiempos enfriados por agua) ni otros aceites para mezclar diseñados para usar en motores enfriados por agua o por aire (por ejemplo, en motores marinos fuera de borda, motonieves, sierras de cadenas, bicimotos, etc.). N Antes de llenar la máquina con combustible, limpie a fondo la tapa de llenado y la zona alrededor del mismo para evitar la entrada de tierra al tanque. Mantenga el envase bien cerrado para limitar la cantidad de humedad que penetre en la mezcla. Siempre agite bien la mezcla en el recipiente antes de llenar la máquina con combustible. Limpie el tanque de combustible de la máquina según sea necesario. N Duración de la mezcla de combustible Coloque la máquina de modo que la tapa de llenado quede orientada hacia arriba. ADVERTENCIA Mezcle una cantidad suficiente de combustible para trabajar unos pocos días, no lo guarde por más de 30 días. Guárdelo únicamente en envases aprobados para combustible. Para el proceso de mezclado, vierta el aceite en el envase primero y luego agregue la gasolina. Cierre el envase y agítelo 92 Para reducir el riesgo de incendios y de lesiones corporales ocasionadas por los escapes de vapor de gasolina y otras emanaciones, quite la tapa de llenado de combustible cuidadosamente de modo que la presión que se pueda haber acumulado en el tanque se disipe lentamente. MS 461 español / EE.UU N N Quite la tapa de llenado. 001BA233 KN 001BA237 KN 001BA236 KN Apertura N Carga de combustible Levante la manija. Mantenga presionada la tapa de llenado y gírela en sentido horario hasta que se enganche Cierre Entonces las marcas de la tapa quedarán alineadas con las de la caja. Gire la tapa de llenado en sentido contrahorario (aprox. 1/4 de vuelta). La manija está en posición vertical: N Las marcas de la tapa deben quedar alineadas con las de la caja. N MS 461 001BA235 KN 001BA234 KN 001BA234 KN N 001BA231 KN 001BA232 KN Tenga cuidado de no derramar el combustible y no llene en exceso el tanque - Deje un espacio vacío de aprox. 13 mm (1/2 pulg). Coloque la tapa de llenado en posición – las marcas en la tapa deben quedar alineadas con las de la caja. N Gire la manija hacia abajo. Empuje la tapa hacia abajo hasta donde sea posible. 93 español / EE.UU 001BA241 KN 001BA239 KN Lubricante de cadena La tapa de llenado ahora está cerrada. N Si no es posible enganchar la tapa de llenado en la caja del tanque N Siga girando la tapa de llenado en sentido contrahorario (aprox. 1/4 de vuelta) – con este movimiento se gira la base de la tapa a la posición correcta N Mientras empuja la tapa hacia abajo, gírela en sentido horario y ciérrela – consulte la sección "Cierre." La base de la tapa de llenado está inclinada con respecto a la parte superior. Observe las marcas de alineación negras en la parte superior de la tapa de llenado. 1 001BA238 KN N A izquierda: La base de la tapa de llenado se ha girado – la marca interior (1) está alineada con la exterior. A derecha: La base de la tapa de llenado está en posición correcta – la marca interior está debajo de la pinza. No queda alineada con la marca exterior. 94 Con la tapa de llenado colocada en el cuello de llenado, gírela en sentido contrahorario hasta que descienda a su asiento. Para la lubricación automática y confiable de la cadena y espada – utilice exclusivamente un lubricante de calidad, compatible con el medio ambiente, diseñado para uso con cadenas y espadas. Se recomienda el aceite STIHL BioPlus, el cual es rápidamente biodegradable. INDICACIÓN El aceite de cadena biodegradable debe ser resistente al envejecimiento (por ejemplo, STIHL BioPlus), pues de lo contrario se convertiría rápidamente en resina. Esto produce como resultado depósitos sólidos difíciles de quitar, especialmente en las zonas del mando de la cadena y la cadena misma. Hasta puede causar el agarrotamiento de la bomba de aceite. La vida útil de la cadena y de la espada depende de la calidad del lubricante. Por lo tanto, es esencial usar un lubricante de cadena de formulación especial. ADVERTENCIA No use aceite de desecho. El contacto repetido con aceite de desecho puede causar cáncer en la piel. Además, el aceite de desecho es dañino para el ambiente. INDICACIÓN El aceite de desecho no tiene las propiedades lubricantes necesarias y no es adecuado para la lubricación de cadenas. MS 461 español / EE.UU Llenado del tanque de aceite de la cadena Bomba de aceite con caudal de entrega aumentado (disponible como opción) Es necesario revisar y volver a llenar el tanque de aceite frecuentemente – vea "Control de cantidad de aceite". N Preparación de la máquina Revisión de lubricación de la cadena Vuelva a llenar el tanque de aceite cuando el tanque de combustible está media vacía Todas las versiones Tenga cuidado de no derramar el aceite de la cadena y no llene en exceso el tanque. N N N Limpie a fondo la tapa de llenado y la zona alrededor de la misma para evitar la entrada de suciedad al tanque. Siempre coloque la máquina de modo que la tapa de llenado apunte hacia arriba. Abra la tapa de llenado Llenado del tanque de aceite de la cadena Bomba de aceite estándar N Llene el tanque de aceite de la cadena cada vez que se llene con combustible la máquina Cierre la tapa de llenado Todavía debe quedar un poco de aceite de la cadena en el tanque de aceite cuando el tanque de combustible está vacío. Si el tanque de aceite todavía está parcialmente lleno, la razón podría ser una avería en el sistema de suministro de aceite: Revise la lubricación de la cadena y limpie los conductos de aceite; comuníquese con el concesionario de servicio, de ser necesario. STIHL recomienda que solamente los concesionarios STIHL autorizados efectúen los trabajos de mantenimiento y reparación. 143BA024 KN 001BA158 KN N La cadena de aserrado siempre debe lanzar una pequeña cantidad de aceite. INDICACIÓN Nunca haga funcionar la sierra si la cadena no está lubricada. Si la cadena funciona sin lubricación, todo el accesorio de corte sufrirá daños permanentes en un lapso muy breve. Siempre revise la lubricación de la cadena y el nivel de aceite en el tanque antes de empezar a trabajar. Es necesario someter las cadenas nuevas a un período de rodaje por 2 a 3 minutos. Después del rodaje inicial de la cadena, revise su tensión y ajústela de ser necesario – vea el capítulo "Revisión de la tensión de la cadena". MS 461 95 español / EE.UU en caso de fuerzas suficientemente altas. El protector es empujado a gran velocidad hacia la punta de la espada, aunque usted no tenga la mano izquierda detrás del protector, por ejemplo, durante un corte de tala. El freno de la cadena funcionará únicamente si ha recibido el mantenimiento adecuado y el protector de la mano no ha sido modificado de manera alguna. Desconexión del freno de la cadena Freno de la cadena Inmovilización de la cadena con el freno de la cadena 143BA012 KN Prueba del funcionamiento del freno de la cadena N Tire del protector de la mano hacia el mango delantero. 143BA011 KN INDICACIÓN – en caso de emergencia – durante el arranque – a velocidad de ralentí La cadena está parada y bloqueada cuando la mano izquierda del operador empuja el protector de mano hacia la punta de la espada – o cuando el freno se activa por inercia en ciertas situaciones de contragolpe. 96 Siempre desconecte el freno de la cadena antes de acelerar el motor y antes de iniciar el trabajo de corte. La única excepción a esta regla es cuando se está probando el funcionamiento del freno de la cadena. El funcionamiento a velocidad alta con el freno de la cadena aplicado (cadena trabada) dañará rápidamente el motor y el mando de la cadena (embrague, freno de la cadena). El freno de la cadena también ha sido diseñado para activarse por la inercia del protector delantero de la mano Antes de empezar a trabajar: Haga funcionar el motor a ralentí y aplique el freno de cadena (empuje el protector de la mano hacia la punta de la barra). Acelere a fondo por no más de 3 segundos – la cadena no debe girar. El protector de la mano debe estar limpio y moverse libremente. Mantenimiento del freno de la cadena El freno de la cadena está expuesto a desgaste normal. Es necesario hacerlo revisar en un lugar con personal competente, como el concesionario STIHL, cada vez que se cumplan los siguientes intervalos: Uso continuo: Uso a tiempo parcial: Uso esporádico: cada 3 meses cada 6 meses cada 12 meses MS 461 español / EE.UU Sistema de filtro de aire Manejo durante el invierno N De ser necesario, instale un filtro de aire nuevo – vea "Sistema de filtro de aire" 3443BA004 KN N Retire la cubierta de la caja del carburador N En la cubierta de la caja del carburador, mueva el obturador (1) de la posición de verano a la de invierno (2) Ahora, el aire caliente se aspira de alrededor del cilindro y se mezcla con el aire frío para evitar la formación de escarcha en el carburador. A temperaturas sobre +20 °C (+68 °F): siempre devuelva el obturador a la posición de verano – INDICACIÓN de lo contrario ¡existe el riesgo de averías del motor debido a calor excesivo! MS 461 Si la motosierra está muy fría (formación de escarcha) – después de arrancarla, caliente el motor a una velocidad más alta (¡suelte el freno de la cadena!) N Si el motor funciona mal, investigue primero si es necesario precalentar el aire de admisión Instalación de la placa de cierre (accesorio especial) En condiciones de invierno adversas (temperaturas bajo -10 °C [+14 °F], con nieve pulverizada o ventisqueros), se recomienda instalar la placa de cierre (accesorio especial) en la caja del ventilador. Al cerrar parcialmente las ranuras en la caja del ventilador se evita la entrada de nieve pulverizada o ventisqueros). 3443BA005 KN 145BA040 KN 1 N N A temperaturas bajo -10 °C (+14 °F): Precalentamiento del carburador a temperaturas menores que +10 °C (+50 °F) 2 Cuando se coloca la placa de cierre, el obturador de la cubierta de la caja del carburador debe estar en la posición de invierno. N Inserte la placa de cierre (1) con sus dos pestañas (flechas) y engánchela en la caja del ventilador. N Enrosque los tornillos (2) Si el motor funciona irregularmente a marcha en vacío o tiene aceleración inadecuada N Gire el tornillo de velocidad baja (L) 1/4 de vuelta en sentido contrahorario. Cuando se ajusta el tornillo de velocidad baja (L), normalmente es necesario ajustar también el tornillo de ajuste de marcha en vacío (LA), vea "Ajuste del carburador". Cuando se utiliza el juego de montaje, el obturador debe estar en la posición de invierno. Si el motor funciona mal, investigue primero si es necesario usar la placa de cierre. 97 español / EE.UU Calefacción eléctrica de mango Arranque / parada del motor Las cuatro posiciones de la palanca de control maestro: Activación del calefactor de mango (depende de la versión) Ajuste de la palanca de control maestro Para mover la palanca de control maestro de la posición de marcha normal (F) a arranque con motor frío (n), oprima el bloqueo del gatillo de aceleración y oprima el gatillo al mismo tiempo. Para seleccionar la posición de arranque con motor caliente (n), primero mueva la palanca de control maestro a la posición de arranque con motor frío (l), luego empújela la posición de arranque con motor caliente (n). STOP 0 145BA015 K 001BA140 KN Sólo es posible colocarla en posición de arranque en caliente (n) a partir de la posición de arranque en frío (l). N Coloque el interruptor en F - Para apagar, devuelva el interruptor a la posición 0 No existe riesgo de sobrecalentamiento durante el uso continuo. El sistema de calefacción no requiere mantenimiento. 98 Stop 0 – motor apagado – el encendido está apagado Posición de marcha normal ( F) – el motor está en marcha o puede arrancarse. Arranque con motor caliente(n) – esta posición se usa para arrancar un motor caliente. Arranque con motor frío(l) – esta posición se usa para arrancar un motor frío. La palanca de control maestro se mueve de la posición de arranque con motor caliente (n) a la posición de marcha normal (F) cuando se maneje el gatillo de aceleración. Para apagar el motor, mueva la palanca de control maestro a Stop (0). Obturador del estrangulador cerrado (l) – Si el motor está frío – Si el motor se apaga al accionar el acelerador después del arranque. – Si se ha dejado que se agote el combustible (el motor se para). MS 461 español / EE.UU Posición de aceleración de arranque (n) – Si el motor está caliente, es decir ha estado en marcha durante aprox. un minuto. – Después que el motor empieza a encenderse – Después de corregir la condición de cámara de combustión ahogada. Entre las rodillas o los muslos En el suelo Sujeción de la motosierra 3443BA024 KN 3443BA025 KN Hay dos maneras de posicionar la motosierra para el arranque. N MS 461 Coloque la motosierra sobre el suelo. Asegúrese de tener los pies bien apoyados – verifique que la cadena no esté en contacto con ningún objeto ni con el suelo. N Sujete firmemente la sierra en el suelo con la mano izquierda en el mango delantero – el pulgar debe quedar debajo del mango. N Coloque su pie derecho sobre el mango trasero o su talón derecho en el protector de mano trasero y pise hacia abajo. N Sujete el mango trasero bien apretado entre las piernas un poco más arriba de las rodillas. N Agarre firmemente el mango delantero con la mano izquierda – el pulgar debe quedar debajo del mango. 99 español / EE.UU Arranque Arranque de la motosierra Válvula de descompresión 0 1 N Con la mano derecha tire lentamente del mango de arranque hasta que sienta una resistencia definitiva y en seguida dele un tirón fuerte y rápido y, al mismo tiempo, empuje hacia abajo el mango delantero. No tire de la cuerda de arranque totalmente hasta afuera, se podría romper. No deje que el mango de arranque salte bruscamente hacia atrás. Guíelo lentamente hacia el interior de la caja para que la cuerda de arranque se enrolle correctamente. Máquinas sin bomba de combustible de mano adicional: Si el motor es nuevo o después de un período prolongado sin uso, puede ser necesario tirar de la cuerda de arranque varias veces para cebar el sistema de combustible. 100 3443BA006 KN 3443BA026 KN 3 N Presione el botón para abrir la válvula de descompresión. La válvula de descompresión se cierra tan pronto el motor se enciende. Por esta razón se debe oprimir el botón antes de cada intento de arranque. ADVERTENCIA Las personas ajenas al trabajo deben mantenerse alejadas de la zona general de uso de la sierra. 3443BA007 KN 2 N Empuje hacia adelante el protector de la mano (1) – la cadena está bloqueada. N Oprima el bloqueo del gatillo (2) y tire del gatillo de aceleración (3) al mismo tiempo. Mantenga las dos palancas en esa posición y mueva la palanca de control maestro a: Obturador del estrangulador cerrado (l) – Si el motor está frío (utilice esta posición también si el motor se apaga al accionar el acelerador después del arranque) Posición de aceleración de arranque (n) – Si el motor está caliente, es decir ha estado en marcha durante aprox. un minuto. N Sujete y arranque la motosierra de la manera descrita. MS 461 español / EE.UU suficientemente corto después que el motor ha empezado a encenderse, la cámara de combustión se encuentra "ahogada". N 3443BA013 KN 1 001BA186 KN Cuando el motor empieza a encenderse N Tire del protector de la mano hacia el mango delantero. El freno de la cadena está suelto – la motosierra está lista para trabajar. Ponga la palanca de control maestro (1) en la posición de aceleración de arranque (n ). INDICACIÓN N Presione el botón para abrir la válvula de descompresión. N Sujete y arranque la motosierra de la manera descrita. Tan pronto arranca Siempre suelte el freno de la cadena antes de acelerar el motor. El funcionamiento a velocidad alta con el freno de la cadena aplicado (cadena bloqueada) dañará rápidamente el embrague y el freno de la cadena. N Quite la bujía – vea "Bujía". N Seque la bujía. N Mueva la palanca de control maestro a la posición de parada (0). N Haga girar el motor varias veces con el arrancador para despejar la cámara de combustión. N Vuelva a colocar la bujía – vea "Bujía". N Coloque la palanca de control maestro en la posición n, aunque el motor esté frío. N Ahora arranque el motor. 1 2 N 3443BA014 KN A temperaturas ambiente muy bajas Oprima el gatillo de aceleración momentáneamente (2) – la palanca de control maestro (1) se desplaza a la posición de marcha (F), y el motor pasa a velocidad de marcha en vacío. N Deje que el motor se caliente a aceleración parcial. N De ser necesario, cambie al ajuste para uso durante el invierno – vea "Manejo durante el invierno". Parada del motor N Mueva la palanca de control maestro a la posición de parada (0). Si el motor no arranca: Si no se mueve la palanca de control maestro a la posición de arranque con motor caliente n en un tiempo MS 461 101 español / EE.UU Instrucciones para el uso Durante el período de rodaje Una máquina nueva no debe hacerse funcionar a velocidad alta (aceleración máxima sin carga) por el lapso que tome llenar el tanque tres veces. Esto evita la imposición de cargas innecesariamente altas durante el período de rodaje. Ya que todas las piezas móviles deben asentarse durante el período de rodaje inicial, durante este tiempo la resistencia causada por fricción en el bloque de motor es más elevada. El motor desarrolla su potencia máxima después de haber llenado el tanque de 5 a 15 veces. Durante el trabajo INDICACIÓN No empobrezca la mezcla para obtener un aumento aparente de potencia – esto puede dañar el motor – vea "Ajuste del carburador" - INDICACIÓN Abra el acelerador sólo cuando el freno de la cadena está suelto. El funcionamiento del motor a velocidad alta con el freno de la cadena aplicado (cadena bloqueada) dañará rápidamente el bloque de motor y el mando de la cadena (embrague, freno de la cadena). 102 Revise frecuentemente la tensión de la cadena Después de terminar el trabajo Es necesario tensar una cadena de aserrado nueva con mayor frecuencia que una que ha estado en uso por un período prolongado. N Cadena fría INDICACIÓN La tensión es correcta cuando la cadena encaja ajustadamente contra la parte inferior de la espada pero todavía puede ser tirada a lo largo de la espada con la mano. Ténsela nuevamente de ser necesario – Vea "Tensado de la cadena de aserrado". Suelte siempre la tensión de la cadena después de terminar los trabajos. La cadena se contrae al enfriarse. Si no se suelta la tensión, se podría dañar el cigüeñal y los cojinetes. Cadena a temperatura de funcionamiento Espere que el motor se enfríe. Guarde la máquina con el tanque de combustible lleno en un lugar seco, alejada de fuentes de encendido, hasta que la vuelva a utilizar. La cadena se estira y empieza a colgar con soltura. Los eslabones impulsores no deben salirse de la ranura en la parte inferior de la espada – de lo contrario la cadena puede saltarse de la espada. Vuelva a tensar la cadena – Vea "Tensado de la cadena de aserrado". Afloje la cadena si se ha vuelto a tensar la cadena cuando está a temperatura de funcionamiento durante el trabajo. Almacenamiento por corto tiempo Almacenamiento por largo tiempo Consulte "Almacenamiento de la máquina". INDICACIÓN La cadena se contrae al enfriarse. Si no se suelta la tensión, se podría dañar el cigüeñal y los cojinetes. Después de un período prolongado a aceleración máxima Después de un período largo de funcionamiento con el acelerador a fondo, deje funcionar el motor por un rato en ralentí de modo que el calor en el motor sea disipado por la corriente de aire de enfriamiento. Esto ayuda a evitar que los componentes montados en el motor (encendido, carburador) sufran sobrecargas térmicas. MS 461 español / EE.UU Control de cantidad de aceite INDICACIÓN Cuidado de la espada La cadena de aserrado siempre debe tener una capa de aceite. Bomba de aceite con caudal de entrega aumentado (disponible como opción) Se necesitan diferentes cantidades de aceite para los distintos largos de corte, tipos de madera y técnicas de trabajo. 2 La entrega de aceite puede ajustarse según sea necesario usando el tornillo de ajuste (1) (en el fondo de la máquina). Posición Ematic (E), cantidad de entrega moderada – N Gire el tornillo de ajuste a "E" (posición Ematic) Para aumentar la entrega de aceite – N gire el tornillo de ajuste en sentido horario Para reducir la entrega de aceite – N gire el tornillo de ajuste en sentido contrahorario MS 461 La bomba de aceite con caudal de entrega aumentado puede identificarse por la ranura (2) en el tornillo de ajuste. Con esta bomba de aceite, en la gama de ajuste a, es posible agotar el tanque de aceite antes del tanque de combustible y, como resultado, dejar la cadena sin lubricar. N en la gama de ajuste a, llene el tanque de combustible a la mitad de su capacidad normal o vuelva a llenar el tanque de aceite cuando el tanque de combustible está media vacía 1 143BA026 KN 1 001BA157 KN Bomba de aceite estándar 3 N Dé vuelta a la espada – cada vez que afile la cadena – y cada vez que sustituya la cadena – con ello ayudará a evitar que se produzca desgaste por un solo lado, especialmente en la punta y la cara inferior de la espada. N Limpie regularmente el orificio de entrada de aceite (1), el conducto de aceite (2) y la ranura de la espada (3). N Mida la profundidad de la ranura, con el calibrador de rectificación (accesorio especial), en la zona utilizada para la mayoría de los cortes. 103 español / EE.UU Picco 1/4 pulg P Rapid 1/4 pulg Picco 3/8 pulg P Rapid 3/8 pulg; 0,325 pulg 0,404 pulg Rapid Profundidad mínima de ranura 4,0 mm (0,16 pulg) 4,0 mm (0,16 pulg) 5,0 mm (0,20 pulg) 0,6 mm (0,24 pulg) 7,0 mm (0,28 pulg) Sistema de filtro de aire Es posible adaptar el sistema de filtro de aire para diferentes condiciones de trabajo al instalar varios filtros. Es fácil cambiarlos. Si la profundidad de la ranura es menor que la especificada: N Sustituya la espada. Los filtros de aire contaminados perjudican el rendimiento del motor, aumentan el consumo de combustible y dificultan el arranque de la máquina. 001BA210 KN Tipo de Paso de cadena cadena N Filtro HD2 (marco negro, elemento de tejido plegado) - Filtro universal para casi todas las condiciones de uso (de sumamente polvorientas a condiciones de invierno, etc.) N Filtro de malla de alambre (con caja verde) - Se utiliza en condiciones extraordinarias, por ejemplo, condiciones extremas de invierno tales como nieve pulverizada o ventisqueros. No es adecuado para condiciones muy polvorientas. 001BA212 KN De lo contrario las pestañas de los eslabones impulsores rasparán la parte inferior de la ranura – los cortadores y las amarras no viajarán sobre los rieles de la espada. Cuando están secos, los filtros STIHL tienen una larga vida útil. N 104 Siempre use los filtros STIHL en seco MS 461 español / EE.UU Retiro de filtro de aire Limpieza del filtro de aire Si se produce una pérdida notable de potencia del motor: 145BA027 K N N Gire la perilla encima del mango trasero en el sentido de la flecha y quite la cubierta de la caja del carburador Golpee el filtro para limpiarlo o sóplelo con un chorro de aire comprimido de adentro hacia afuera. Si no basta con golpear el filtro o limpiarlo con un chorro de aire, o en caso de tener tierra pegada al elemento del filtro, será necesario limpiarlo a fondo. Gestión del motor Las emisiones de gases de escape son controladas por el diseño de parámetros y componentes fundamentales del motor (por ej. carburación, encendido, regulación y regulación de las válvulas o la lumbrera) sin la adición de ningún equipo importante. Un filtro dañado siempre debe sustituirse. Limpieza a fondo de filtros Lave el filtro con el limpiador universal de STIHL (accesorio especial) o una solución limpia y no inflamable (tal como agua jabonosa tibia) – enjuague el filtro, de adentro hacia afuera, con un chorro de agua de baja presión – no use lavadores de alta presión N Seque todos los componentes del filtro – evite el calor extremo N No lubrique el filtro con aceite N Vuelva a instalar el filtro 145BA028 K N N Quite el filtro MS 461 105 español / EE.UU aserrado empiece a desplazarse y luego destorníllelo en 1 1/2 de vuelta. Ajuste del carburador Información básica 3443BA001 KN ADVERTENCIA El carburador se ajusta en la fábrica al ajuste estándar. N Gire el tornillo de ajuste de velocidad alta (H) en sentido contrahorario hasta su tope – no más de 3/4 de vuelta Los tornillos de ajuste de este carburador tienen una gama de ajuste muy limitada. N El módulo de encendido limita la velocidad máxima. Por lo tanto, no es posible aumentar la velocidad máxima por medio de girar el tornillo de velocidad alta (H) adicionalmente en sentido horario (haciendo que la mezcla sea más pobre). Ajuste de la velocidad de marcha en vacío Ajuste estándar Apague el motor N Revise el filtro de aire y límpielo o sustitúyalo de ser necesario. N Revise el chispero del silenciador (depende del país) y límpielo o sustitúyalo de ser necesario Gire el tornillo de ajuste de baja velocidad (L) completamente en sentido horario, y luego ábralo 1/4 de vuelta. N Establezca el ajuste normal N Arranque el motor y caliéntelo Ajuste de marcha en vacío con mezcla muy pobre. El motor se para cuando se lo deja a marcha en vacío o la cadena de aserrado se mueve con el motor a marcha en vacío N 3443BA002 KN N Velocidad de marcha en vacío errática; aceleración inadecuada (a pesar de que el tornillo de ajuste de baja velocidad = 1/4) 3443BA003 KN El carburador ha sido ajustado para el rendimiento y la eficiencia de uso de combustible óptimos en todas las condiciones de funcionamiento. N 106 Atornille el tornillo de ajuste de marcha en vacío (LA) en sentido horario hasta que la cadena de Si, después del ajuste, la cadena de aserrado sigue girando cuando el motor está funcionando a marcha en vacío, pida a su concesionario de servicio que revise la motosierra. Gire el tornillo de velocidad baja (L) en sentido contrahorario hasta que el motor funcione y se acelere de modo uniforme. Cuando se ajusta el tornillo de velocidad baja (L), normalmente es necesario ajustar también el tornillo de ajuste de marcha en vacío (LA). Corrección del ajuste del carburador para uso a alturas grandes El ajuste puede requerir una corrección mínima si el rendimiento del motor es insatisfactorio a alturas elevadas: MS 461 español / EE.UU N Establezca el ajuste normal N Permita que el motor se caliente N Gire el tornillo de ajuste de velocidad alta (H) ligeramente en sentido horario (mezcla más pobre) – no más allá del tope INDICACIÓN Chispero en el silenciador Bujía En algunos países, el silenciador tiene un chispero. N Si el motor pierde potencia, revise el chispero en el silenciador. N Deje que el silenciador se enfríe Si se ha descendido de una altura elevada, restaure el carburador al ajuste estándar. Si la mezcla es muy pobre, es posible dañar el motor por sobrecalentamiento y la falta de lubricación. 3443BA009 KN 1 3 Si el motor pierde potencia, es difícil arrancarlo o funciona de modo irregular a ralentí, revise la bujía primero. Instale una bujía nueva después de aprox. 100 horas de funcionamiento, o más temprano si los electrodos están muy gastados. Si la mezcla del combustible es incorrecta (demasiado aceite en la gasolina), el filtro de aire está sucio, y las condiciones de trabajo no son favorables (especialmente a aceleraciones intermedias) se afecta la condición de la bujía. Estos factores permiten la formación de depósitos en la punta aislante, los cuales pueden perjudicar el rendimiento. MS 461 N Retire los cuatro tornillos N Saque la envuelta de escape (1) del silenciador N Doble las pestañas retenedoras (2) hacia atrás. N Quite el chispero (3). N Limpie el chispero si está sucio; si está dañado o recubierto de carbón, instale uno nuevo N Vuelva a instalar el chispero invirtiendo el orden de los pasos de retiro 145BA027 K 2 3443BA010 KN Retiro de la bujía N Gire la perilla encima del mango trasero en el sentido de la flecha y quite la cubierta de la caja del carburador 107 español / EE.UU Corrija los problemas que hayan causado la contaminación de la bujía: 1 145BA039 KN N Levante el deflector de aire (1) y quítelo. N Desconecte el casquillo de la bujía (2) N Destornille la bujía demasiado aceite en la mezcla de combustible, – filtro de aire sucio, – condiciones desfavorables de funcionamiento, por ejemplo, funcionando bajo carga parcial. 2 1 1 Revisión de la bujía N Limpie la bujía si está sucia. N Revise la separación entre electrodos (A) y ajústela de ser necesario – vea "Especificaciones". N 108 Utilice únicamente bujías tipo resistencia cuyo margen de rendimiento sea el aprobado. N Atornille la bujía. N Presione el casquillo de la bujía (1) firmemente para colocarlo. N Inserte el deflector de aire (2) desde arriba. N Instale la cubierta de la caja del carburador 000BA071 KN 000BA039 KN 2 A Instalación de la bujía 3443BA011 KN 2 – un arco voltaico y encender los vapores del combustible, provocando un incendio. ADVERTENCIA Para reducir el riesgo de incendio y de quemaduras, utilice solamente las bujías autorizadas por STIHL. Siempre empuje el casquillo (1) de la bujía firmemente en el borne (2) del tamaño adecuado. (Nota: Si el borne tiene una tuerca adaptadora SAE desmontable, tiene que ser firmemente instalada). Una conexión suelta entre el casquillo de la bujía y el conector del cable de encendido en el casquillo puede crear MS 461 español / EE.UU Para prolongar la vida útil de la cuerda de arranque, siempre observe los puntos siguientes: N Tire de la cuerda de arranque solamente en el sentido especificado. N No tire de la cuerda sobre el borde del buje guía. N No tire de la cuerda más de lo especificado. N No deje que el mango de arranque retroceda bruscamente, guíelo lentamente hacia el interior de la caja – vea el capítulo "Arranque/Parada del motor." Pida que el concesionario de servicio sustituya la cuerda de arranque dañada oportunamente. STIHL recomienda que un concesionario STIHL autorizado efectúe los trabajos de mantenimiento y reparación. Almacenamiento de la máquina Revisión y sustitución del piñón de cadena Para intervalos de 3 meses o más N Vacíe y limpie el tanque de combustible en una zona bien ventilada. Quite la tapa del piñón, la cadena de aserrado y la espada. N Suelte el freno de la cadena tirando del protector de la mano hacia el mango delantero N N Deseche el combustible de acuerdo con los requerimientos locales de protección del medio ambiente. N Haga funcionar el motor hasta que el carburador se seque. Esto ayuda a evitar que los diafragmas del carburador se peguen. N Quite la cadena y la espada, límpielas y rocíelas con aceite inhibidor de corrosión. N Limpie la máquina a fondo - preste atención especial a las aletas del cilindro y al filtro de aire. N Si se usa lubricante biodegradable para cadenas y espadas, tal como STIHL BioPlus, llene completamente el tanque de aceite de la cadena. N Guarde la máquina en un lugar seco y elevado, o bajo llave, fuera del alcance de los niños y de otras personas no autorizadas. Instalación de piñón de cadena nuevo 001BA121 KN Dispositivo de arranque – después de cambiar dos cadenas de aserrado o más temprano – si las marcas de desgaste (flechas) tienen una profundidad mayor que aproximadamente 0,5 mm (0,02 pulg) – ya que esta condición acorta la vida útil de la cadena – utilice un calibrador (accesorio especial) para comprobar Al usar dos cadenas de aserrado en forma alternada se ayuda a conservar el piñón. Para ayudar a asegurar el funcionamiento correcto del freno de la cadena, use únicamente piñones para cadenas originales de STIHL. MS 461 109 español / EE.UU 5 6 Instalación del piñón de dientes rectos / piñón flotante Mantenimiento y afilado de la cadena de aserrado N Limpie la punta del cigüeñal y la jaula de agujas y lubrique con grasa STIHL (accesorio especial) Aserrado sin esfuerzos con una cadena debidamente afilada N Deslice la jaula de agujas en la punta del cigüeñal N Después de la reinstalación, gire el tambor del embrague y/o el piñón de dientes rectos en una vuelta completa para que se encaje el portador impulsor de la bomba de aceite 2 1 4 3 2 1 001BA122 KN 6 N Utilice un destornillador para quitar la pinza en "E" (1) N Quite la arandela (2) N Quite el piñón flotante (3) (si existe), el tambor del embrague (4) y la jaula de agujas (6). N Examine la superficie de contacto del piñón flotante en el tambor del embrague (4) – si hay indicaciones de desgaste excesivo, reemplace también el tambor del embrague. N 110 Quite del cigüeñal el tambor del embrague con el piñón de dientes rectos integrado (5) (si existe) incluyendo la jaula de agujas (6) – para unidades motrices con el sistema de freno de la cadena Quickstop Plus, pulse primero el bloqueo del gatillo de aceleración N Vuelva a colocar el piñón flotante – con las cavidades hacia afuera N Vuelva a colocar la arandela y la pinza en "E" en el cigüeñal Una cadena de aserrado debidamente afilada corta la madera sin esfuerzo, con empujarla muy poco. Nunca utilice una cadena de aserrado desafilada o dañada – esto causa un aumento en el esfuerzo físico, un aumento en las vibraciones, cortes no satisfactorios y un aumento en el desgaste. N Limpie la cadena de aserrado N Revise la cadena de aserrado en busca de roturas y daños en sus remaches N Sustituya los componentes dañados o averiados de la cadena y adapte estas piezas a las piezas restantes en lo que respecta a la forma y nivel del desgaste – modifique según corresponda Las cadenas de aserrado con picas de carburo (Duro) son particularmente resistentes al desgaste. Para obtener los mejores resultados en el afilado, STIHL recomienda acudir a los concesionarios de servicio STIHL. ADVERTENCIA El cumplimiento con los ángulos y dimensiones que se indican a continuación es absolutamente necesario. Una cadena de aserrado mal afilada – especialmente si tiene calibradores de profundidad muy bajos – MS 461 español / EE.UU puede aumentar la propensidad a contragolpes de la motosierra – ¡riesgo de lesionarse! Afilado y ángulos de placa lateral Portalima 689BA027 KN A 689BA021 KN B a 689BA025 KN A Paso de cadena Angulo de afilado N Use un portalima La marca (a) de paso de la cadena está trabada en la zona del calibrador de profundidad de cada cortador. Las cadenas de aserrado STIHL se afilan con un ángulo de 30°. Las cadenas desgarradoras, que se afilan con un ángulo de 10°, son la excepción. las cadenas desgarradoras tienen una X en su designación. Siempre utilice un portalima (accesorio especial, vea la tabla de "Herramientas de afilado") al afilar las cadenas de aserrado a mano. Los portalimas tienen marcas que designan el ángulo de afilado. Marca (a) B ¡Utilice únicamente las limas especiales para cadenas de aserrado! Los otros tipos de limas no son adecuados para dar la forma y el tipo de corte. El diámetro de la lima a utilizarse depende del paso de la cadena – vea la tabla de "Herramientas de afilado". Es necesario mantener los ángulos de los cortadores durante el afilado. MS 461 Ángulo de placa lateral El ángulo correcto de la placa lateral se obtiene automáticamente cuando se utilizan el portalima y la lima correctos. Formas de dientes Comprobación de los ángulos Los ángulos deberán ser idénticos para todos los cortadores de la cadena de aserrado. Ángulos con variaciones: Movimiento áspero y desigual de la cadena de aserrado, aumento en el desgaste – hasta el punto de causar la rotura de la cadena. El calibrador de afilado STIHL (accesorio especial, consulte la tabla "Herramientas de afilado") – una herramienta universal para revisar el afilado y ángulo de las placas laterales, Ángulo (°) A B Micro = Dientes semicince- 30 75 lados, por ejemplo: 63 PM3, 26 RM3, 36 RM Micro = Dientes cincelados, 30 60 por ejemplo: 63 PS3, 26 RS, 36 RS3 Cadena desgarradora, por 10 75 ejemplo: 63 PMX, 36 RMX 001BA203 KN 7 1 ó 1/4 6, P o PM 2 ó 325 3 ó 3/8 4 ó 404 Paso de cadena pulg mm 1/4 P 6,35 1/4 6,35 3/8 P 9,32 0,325 8,25 3/8 9,32 0,404 10,26 111 español / EE.UU Todos los cortadores deberán tener longitud igual. el ajuste del calibrador de profundidad y la longitud de las picas, al igual que para limpiar las ranuras y agujeros de aceite. 90° N Fije la espada en un tornillo de banco de ser necesario N Bloquee la cadena de aserrado – empuje el protector hacia delante N Para avanzar la cadena de aserrado, tire del protector hacia el manillar: Esto suelta el freno de la cadena. Con el freno de cadena Quickstop Plus, también hay que oprimir el bloqueo del gatillo de aceleración N 112 N Todos los cortadores deberán limarse a una longitud igual a la del cortador más corto – en el caso ideal, se solicita a un concesionario que haga este trabajo con un afilador eléctrico Ajuste de calibrador de profundidad N Afile con frecuencia, quitando poco material – dos o tres pasadas de la lima usualmente son suficientes para un afilado sencillo Guíe la lima: horizontalmente (a un ángulo recto con respecto a la superficie lateral de la espada) según el ángulo especificado – según las marcas del portalima – apoye el portalima en la cabeza de la pica y en el calibrador de profundidad N Lime únicamente de dentro hacia fuera N La lima afila únicamente en la pasada de ida – levante la lima para la pasada de retorno. N No lime las tiras ni los eslabones impulsores N Gire la lima levemente con regularidad para evitar desgastarla de modo desigual N Para eliminar las rebabas de afilado, utilice un trozo de madera maciza N Revise el ángulo con un calibrador a 689BA023 KN Seleccione las herramientas de afilado según el paso de la cadena 689BA043 KN N 689BA018 KN Afilado correcto Si hay variaciones en la longitud o altura de los cortadores, se causa el movimiento irregular de la cadena de aserrado y hasta su rotura. El calibrador determina la profundidad a la cual el cortador penetra la madera, y por lo tanto regula el grosor de las astillas. a Distancia especificada entre el calibrador de profundidad y el borde cortante Cuando se cortan maderas blandas en temporada no helada, la distancia puede aumentarse por hasta 0,2 mm (0,008 pulg). MS 461 español / EE.UU saliente (2) (con marca de servicio) se baja al mismo tiempo que el calibrador de profundidad del cortador. Paso de cadena Calibrador de profundidad Distancia (a) (mm) mm (pulg) (6,35) 0,45 (0,018) (6,35) 0,65 (0,026) (9,32) 0,65 (0,026) (8,25) 0,65 (0,026) (9,32) 0,65 (0,026) (10,26) 0,80 (0,031) ADVERTENCIA El resto del eslabón impulsor con saliente no debe limarse; de lo contrario esto puede aumentar la propensidad de culatazos con la motosierra. Si los calibradores de profundidad quedan muy bajos, se aumenta la propensidad de contragolpes con la motosierra. 689BA052 KN pulg 1/4 P 1/4 3/8 P 0,325 3/8 0,404 ADVERTENCIA 689BA051 KN Reducción de calibradores de profundidad El ajuste del calibrador de profundidad se reduce cuando se afila la cadena. Revise el ajuste del calibrador de profundidad después del afilado N MS 461 Coloque el calibrador de afilado sobre la cadena de aserrado – el punto más alto del calibrador de profundidad deberá estar a aras con el calibrador de afilado N Después del afilado, limpie la cadena de aserrado completamente, quitándole las partículas metálicas y el polvo – lubrique la cadena de aserrado completamente N En caso de que la cadena de aserrado pasará por un período prolongado sin usarse, guárdela en condición limpia y lubricada 2 Coloque el calibrador de afilado (1) adecuado para el paso en la cadena de aserrado y presiónelo contra el cortador que se desea revisar – si el calibrador de profundidad sobresale más allá del calibrador de afilado, será necesario modificar el calibrador de profundidad Cadenas de aserrado con eslabón impulsor con saliente (2) – la parte superior del eslabón impulsor con Modifique el calibrador de profundidad de modo que quede a ras con el calibrador de afilado 689BA044 KN 1 N 689BA061 KN N N N Después rectifique el borde anterior del calibrador de profundidad hasta dejarlo paralelo con respecto a la marca de servicio (vea la flecha) – al hacer esto, tenga cuidado de no bajar el punto más alto del calibrador de profundidad 113 español / EE.UU Herramientas de afilado (accesorios especiales) Paso de cadena Lima redonda Lima redonda Portalima Calibrador de Lima cuadrada ^ afilado ahusada pulg (mm) mm (pulg) Número de pieza Número de pieza Número de pieza Número de pieza 1/4 P (6,35) 3,2 (1/8) 5605 771 3206 5605 750 4300 0000 893 4005 0814 252 3356 1/4 (6,35) 4,0 (5/32) 5605 772 4006 5605 750 4327 1110 893 4000 0814 252 3356 3/8 P (9,32) 4,0 (5/32) 5605 772 4006 5605 750 4327 1110 893 4000 0814 252 3356 0,325 (8,25) 4,8 (3/16) 5605 772 4806 5605 750 4328 1110 893 4000 0814 252 3356 3/8 (9,32) 5,2 (13/64) 5605 772 5206 5605 750 4329 1110 893 4000 0814 252 3356 0,404 (10,26) 5,5 (7/32) 5605 772 5506 5605 750 4330 1106 893 4000 0814 252 3356 1) consiste de un portalima con lima redonda, una lima cuadrada ahusada y el calibrador de afilado 114 Juego de afilado 1) Número de pieza 5605 007 1000 5605 007 1027 5605 007 1027 5605 007 1028 5605 007 1029 5605 007 1030 MS 461 español / EE.UU Máquina completa Inspección visual (condición general, fugas) X Limpiar X X Pruebas de función X X Recogedor de combustible/filtro en el tanque de combustible Solicite al concesionario especializado su reparación1) X Revisar X Limpie, cambie el inserto de filtro X X X Limpiar X Lubricación del tanque de aceite Limpiar X Revisar X Revise, preste atención al afilado X X Revisar la tensión de la cadena X X X Afilar Revisar (desgaste, daño) Espada X X X Reemplazar Piñón de la cadena MS 461 Revisar X X Limpiar e invertir Quitar las rebabas Según se requiera Si tiene daños X Depósito de combustible Cadena de aserrado Si falla X Reemplazar Lubricación de la cadena Anualmente Solicite al concesionario especializado su revisión1) Revisar Bomba de combustible manual (si la tiene) Mensualmente X X Gatillo de aceleración, bloqueo de gatillo de aceleración, palanca del estrangulador, control del Pruebas de función estrangulador, interruptor de parada, palanca de control maestro (dependiendo de la versión) Freno de la cadena Semanalmente Al volver a cargar el tanque con combustible Al final del trabajo y/o diariamente La información dada a continuación corresponde bajo condiciones normales de funcionamiento. Los intervalos especificados deberán acortarse en consecuencia si se trabaja por un tiempo más prolongado que lo normal cada día o bajo condiciones difíciles (polvo excesivo, madera muy resinosa, madera de árboles tropicales, etc.). Si la máquina se usa sólo ocasionalmente, los intervalos pueden extenderse en consecuencia. Antes de empezar a trabajar Información para mantenimiento X X X 115 Filtro de aire Revisar X Según se requiera Si tiene daños Si falla Anualmente X Limpiar X Aletas del cilindro Limpiar X Compruebe el ajuste de ralentí – la cadena de aserrado no debe girar X X Toma de aire en caja del ventilador X X X X X X Establezca la velocidad de ralentí y solicite al concesionario especializado la reparación de la motosierra1) X Ajustar la distancia entre electrodos Bujía Cambiar después de cada 100 horas de funcionamiento Todos los tornillos, tuercas y pernos accesibles (salvo los tornillos de ajuste) Apriete2) Gancho retenedor de la cadena Mensualmente X Solicite al concesionario especializado la sustitución1) Chispero en silenciador Semanalmente Limpiar Reemplazar Elementos antivibración Carburador Al volver a cargar el tanque con combustible Al final del trabajo y/o diariamente La información dada a continuación corresponde bajo condiciones normales de funcionamiento. Los intervalos especificados deberán acortarse en consecuencia si se trabaja por un tiempo más prolongado que lo normal cada día o bajo condiciones difíciles (polvo excesivo, madera muy resinosa, madera de árboles tropicales, etc.). Si la máquina se usa sólo ocasionalmente, los intervalos pueden extenderse en consecuencia. Antes de empezar a trabajar español / EE.UU X X Solicite al concesionario especializado su revisión1) X Solicite al concesionario especializado su limpieza, o su sustitución si es necesario1) Revisar Reemplazar Cavidad de escape Descarbonizar después de 139 horas de marcha, y luego cada 150 horas Etiqueta de información de seguridad Reemplazar X X X X X 1) STIHL recomienda acudir a un concesionario STIHL para servicio 2) Durante el uso inicial de motosierras profesionales (con una potencia entregada de 3,4 kW o más), apriete los tornillos del bloque de cilindros cada 10 a 20 horas de funcionamiento 116 MS 461 español / EE.UU Componentes importantes 1 2 3 4 2 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 1 # 3 10 7 4 6 9 11 5 12 8 16 15 18 19 20 21 22 23 24 # 17 18 14 22 20 13 MS 461 19 24 3443BA012 KN 23 21 Bloqueo giratorio de la cubierta de la caja del carburador Casquillo de bujía Tornillos de ajuste del carburador Interruptor de calefactor del mango (depende del modelo) Cubierta del piñón de la cadena Rueda dentada de la cadena Freno de la cadena Gancho retenedor de la cadena Tensor de cadena Púa de tope Espada Cadena de aserrado Oilomatic Tapa de llenado de aceite Silenciador (con chispero) Protector delantero de la mano Mango delantero (manillar) Válvula de descompresión – (se reposiciona automáticamente) Mango de arranque Tapa de llenado de combustible Palanca de control maestro Gatillo de aceleración Bloqueo de gatillo de aceleración Mango trasero Protector trasero de la mano Número de serie 117 español / EE.UU Definiciones 1 2 3 4 Bloqueo giratorio de la cubierta de la caja del carburador Traba para la cubierta de la caja del carburador. Casquillo de bujía Conecta la bujía al alambre de encendido. Tornillos de ajuste del carburador Para afinar el carburador. Interruptor de calefactor del mango (depende del modelo) Para encender y apagar el calefactor eléctrico del mango. 5 Cubierta del piñón de la cadena Cubre el piñón. 6 Rueda dentada de la cadena La rueda dentada que impulsa la cadena de aserrado. 7 8 9 Freno de la cadena Un dispositivo para interrumpir la rotación de la cadena. Es activado manualmente por el operador o por inercia en una situación de contragolpe. Gancho retenedor de la cadena Ayuda a reducir el riesgo de que el operador sea golpeado por la cadena si llega a romperse o salirse de la espada. Tensor de cadena Permite el ajuste preciso de la tensión de la cadena. 10 Púa de tope Un tope dentado para retener firmemente la sierra contra la madera. 11 Espada Sirve de soporte y de guía de la cadena de aserrado. 12 Cadena de aserrado Oilomatic Cadena cerrada formada por cortadores, amarras y eslabones impulsores. 13 Tapa de llenado de aceite Para tapar el tanque de aceite. 14 Silenciador (con chispero) El silenciador reduce los ruidos del escape del motor y desvía los gases de escape lejos del usuario. El chispero está diseñado para reducir el riesgo de incendios. 15 Protector delantero de la mano Protege contra las ramas sobresalientes y ayuda a impedir que la mano izquierda toque la cadena si llega a deslizarse fuera del mango. También sirve de palanca para activar el freno de la cadena. 16 Mango delantero (manillar) Barra de empuñadura para la mano izquierda ubicada en la parte delantera de la sierra. 17 Válvula de descompresión – (se reposiciona automáticamente) Al activarla, alivia la presión de compresión para facilitar el arranque. 18 Mango de arranque El mango del arrancador usado para arrancar el motor. 118 19 Tapa de llenado de combustible Para tapar el tanque de combustible. 20 Palanca de control maestro Palanca para controlar el estrangulador, acelerador de arranque, posiciones del interruptor de funcionamiento y parada. 21 Gatillo de aceleración Regula la velocidad del motor. 22 Bloqueo de gatillo de aceleración Debe ser oprimido antes de poder activar el gatillo de aceleración. 23 Mango trasero El mango para apoyar la mano derecha ubicado en la parte trasera de la sierra. 24 Protector trasero de la mano Suministra protección adicional para la mano derecha del operador. Punta de la espada El extremo expuesto de la espada (No se muestra; vea el capítulo "Tensado de la cadena de aserrado") Embrague Acopla el motor al piñón de la cadena cuando se acelera el motor sobre la velocidad de marcha en vacío. (no se muestra) Sistema antivibración El sistema antivibración incluye varios elementos antivibración diseñados para reducir la transmisión de las vibraciones del motor y del accesorio de corte a las manos del operador. (no se muestra) MS 461 español / EE.UU Bujía (con supresión): Distancia entre electrodos: Especificaciones EPA / CEPA El período de cumplimiento de emisiones indicado en la etiqueta de cumplimiento de emisiones es la cantidad de horas de funcionamiento para la cual la máquina ha demostrado la conformidad con los requerimientos de emisiones del Gobierno federal de los EE.UU. Categoría Motor STIHL de un cilindro, dos tiempos Capacidad del depósito de combustible: 0,8 l (27,1 oz. fl.) Capacidad del depósito de aceite: 0,325 l (11,0 oz. fl.) 3 76,5 cm (4,67 pulg. cúb.) 52 mm (2,05 pulg) 36 mm (1,42 pulg) 4,5 kW (6,0 hp) a 9.800 r/min 2.500 r/min Potencia del motor según ISO 7293: Marcha en vacío: Velocidad máx. del motor con espada y cadena: 13.500 r/min Sistema de encendido Encendido por magneto electrónico MS 461 Carburador de diafragma de todas posiciones con bomba de combustible integral Bomba automática regulada por velocidad con émbolo recíproco – control manual adicional de caudal de aceite Motor Diámetro del cilindro: Carrera: Sistema de combustible Lubricación de la cadena A = 300 horas B = 125 horas C = 50 horas Cilindrada: Bosch WSR 6 F, NGK BPMR 7 A 0,5 mm (0,02 pulg) Peso seco, sin espada y cadena MS 461: 14,8 lb (6,7 kg) MS 461 con calentador de mango y carburador: 15,0 lb (6,8 kg) MS 461 con mango tórico; 15,7 lb (7,1 kg) estipulado en la Sección 5.11 de la norma ANSI/OPEI B175.1-2012 cuando se utiliza en este modelo de motosierra (consulte el capítulo "Medidas de seguridad y Técnicas de manejo"): Espadas Rollomatic E Espadas STIHL de contragolpe reducido (con etiqueta verde) Largos de 45, 50, 63, 71, 75 cm espada: (18, 20, 25, 28, 30 pulg) Paso: 9,32 mm P (3/8 pulg) Ancho de 1,3 mm (0,050 pulg) ranura: o 1,6 mm (0,063 pulg) Piñón de 10-dientes para largos punta: de corte de 45, 50 cm (18, 20 pulg), 11-dientes para largos de corte de 63, 71, 75 cm (25, 28, 30 pulg) La longitud de corte real será menor que la longitud de espada que se indica. Espadas Rollomatic ES/ES Light Espadas STIHL de contragolpe reducido (con etiqueta verde) Largos de espada: 63, 71 cm (25, 28 pulg) Paso: 9,32 mm P (3/8 pulg) Ancho de 1,3 mm (0,050 pulg) ranura: o 1,6 mm (0,063 pulg) Piñón de punta: 11 dientes La longitud de corte real será menor que la longitud de espada que se indica. Accesorios de corte Accesorios de corte recomendados que satisfacen el requisito de ángulo de contragolpe calculado de 45 grados 119 español / EE.UU Espadas Rollomatic ES/ES Light – MS 461 con mango tórico Espadas STIHL de contragolpe reducido (con etiqueta verde) Largos de 63, 71, 75, 80, 90 cm espada: (25, 28, 30, 32, 36 pulg) Paso: 9,32 mm P (3/8 pulg) Ancho de 1,3 mm (0,050 pulg) ranura: o 1,6 mm (0,063 pulg) Piñón de punta: 11 dientes La longitud de corte real será menor que la longitud de espada que se indica. lugar que STIHL indique que satisfagan ese requisito cuando se las usa con este modelo de motosierra, o usar cadenas de aserrado clasificadas como "de bajo contragolpe" según la norma ANSI/OPEI B175.1-2012. Debido a la posibilidad de que nuevas combinaciones de espada/cadena hayan sido desarrolladas después de la publicación de este manual, consulte con su concesionario STIHL acerca de las recomendaciones más recientes de STIHL. Accesorios especiales Comuníquese con su concesionario STIHL para información acerca de accesorios especiales que pueden estar disponibles para su producto. Cadena de aserrado de 3/8 pulg Cadena de aserrado STIHL de bajo contragolpe (con etiqueta verde) Rapid Super 3 (33 RS3) tipo 3624 Paso: 9,32 mm P (3/8 pulg) Grueso de eslabón 1,3 mm impulsor: (0,050 pulg) Cadena de aserrado STIHL de bajo contragolpe (con etiqueta verde) Rapid Super 3 (33 RS3) tipo 3626 Paso: 9,32 mm P (3/8 pulg) Grueso de eslabón 1,6 mm impulsor: (0,063 pulg) Piñón de la cadena 7 dientes para 3/8 pulg (piñón flotante, piñón de dientes rectos) Para satisfacer el requisito de ángulo de contragolpe calculado de 45 grados dado en la Sección 5.11 de la norma ANSI/OPEI B175.1-2012, utilice las cadenas de aserrado de repuesto mencionadas previamente o en otro 120 MS 461 español / EE.UU Información de reparación Sírvase anotar el modelo de su motosierra, el número de serie, como también los números de pieza de la espada y la cadena de aserrado en los espacios provistos. Con ello se facilitará el pedido. Los usuarios de esta máquina deben efectuar únicamente los trabajos de mantenimiento descritos en este manual. STIHL recomienda que un concesionario de servicio STIHL efectúe los demás trabajos de reparación. La espada y la cadena de aserrado están expuestas a desgaste normal. Al comprar estas piezas, indique siempre el modelo de la sierra y los números y nombres de las piezas. Los reclamos de garantía presentados después de realizadas las reparaciones serán aceptados únicamente si las mismas fueron ejecutadas por un concesionario de servicio autorizado STIHL utilizando piezas de repuesto genuinas de STIHL. Modelo Número de serie Número de pieza de la espada Número de pieza de la cadena Los repuestos genuinos STIHL se identifican por medio del número de pieza STIHL, el logotipo { y el símbolo de piezas STIHL K. El símbolo aparece solo en algunas piezas pequeñas. Desecho Respete todas las leyes y los reglamentos sobre eliminación de desechos que correspondan a su país. 000BA073 KN Pedido de piezas de repuesto No se debe botar los aparatos STIHL en el basurero. Lleve el producto, los accesorios y el embalaje a un vertedero autorizado para reciclarlos y contribuir al cuidado del medio ambiente. Comuníquese con un concesionario de servicio de STIHL para obtener la información más actualizada sobre la eliminación de desechos. Vea "Especificaciones", en este manual, para los accesorios de corte de contragolpe reducido recomendados. MS 461 121 español / EE.UU Declaración de garantía de STIHL Incorporated sobre sistemas de control de emisiones según normas Federales Sus derechos y obligaciones de garantía La Agencia de Protección del Medio Ambiente (EPA) de los EE.UU. y STIHL Incorporated se complacen en explicarle la garantía del sistema de control de emisiones instalado en el motor de su equipo. En los EE.UU., los nuevos motores pequeños para equipos de uso fuera de carretera modelos 1997 y posteriores deben estar diseñados, construidos y equipados, al tiempo de la venta, de conformidad con los reglamentos de la EPA de los EE.UU. para los motores pequeños de uso fuera de carretera. El motor del equipo debe carecer de defectos en el material y la fabricación que puedan causar el incumplimiento de las normas de la EPA de los EE.UU. durante los primeros dos años de uso del motor a partir de la fecha de compra por el último comprador. STIHL Incorporated debe garantizar el sistema de control de emisiones en el motor pequeño para uso fuera de carretera por el intervalo mencionado más arriba, siempre que dicho motor no haya estado sujeto a maltrato, negligencia o cuidado inapropiado. El sistema de control de emisiones de su máquina incluye piezas tales como el carburador y el sistema de encendido. 122 Además puede incluir mangueras, conectores y otros conjuntos asociados con el control de emisiones. recibos o del incumplimiento del propietario de realizar todos los trabajos de mantenimiento programados. En los casos de existir una condición amparada bajo garantía, STIHL Incorporated reparará el motor pequeño para equipo de uso fuera de carretera sin costo alguno, incluido el diagnóstico (si el trabajo de diagnóstico fue realizado por un concesionario autorizado), las piezas y la mano de obra. El uso de cualquier pieza de repuesto o servicio cuyo comportamiento y durabilidad sean equivalentes está permitido en trabajos de mantenimiento o reparación no contemplados en la garantía, y no reducirá las obligaciones de la garantía del fabricante del motor. Cobertura de garantía del fabricante En los EE.UU., los motores pequeños para equipos de uso fuera de carretera modelos 1997 y posteriores también están garantizados por dos años. En el caso de encontrarse defectos en cualquiera de las piezas del motor relacionadas con el sistema de control de emisiones, la pieza será reparada o sustituida por STIHL Incorporated sin costo alguno. Responsabilidades del usuario relativas a la garantía Como propietario de motor pequeño para equipo de uso fuera de carretera, usted tiene la responsabilidad de realizar el mantenimiento requerido descrito en su manual de instrucciones. STIHL Incorporated le recomienda guardar todos los recibos comprobantes de los trabajos de mantenimiento hechos a su motor pequeño para equipo de uso fuera de carretera, pero STIHL Incorporated no puede negar garantía basado en el solo hecho de faltar los Sin embargo, como propietario del motor pequeño para equipo de uso fuera de carretera usted debe ser consciente de que STIHL Incorporated puede negarle cobertura de garantía si dicho motor o una pieza del mismo ha fallado debido a maltrato, descuido, mantenimiento inadecuado o modificaciones no autorizadas. Usted es responsable de llevar el motor pequeño para equipo de uso fuera de carretera a un centro de servicio STIHL tan pronto surja el problema. Las reparaciones bajo garantía serán realizadas en un tiempo razonable, sin exceder de 30 días. Ante cualquier duda respecto a sus derechos y responsabilidades bajo esta garantía, sírvase contactar al representante de atención al cliente STIHL llamando al 1-800-467-8445, o si lo prefiere puede escribir a STIHL Inc., 536 Viking Drive, P.O. Box 2015, Virginia Beach, VA 23450-2015 EE.UU. www.stihlusa.com MS 461 español / EE.UU Cobertura por STIHL Incorporated Diagnóstico STIHL Incorporated garantiza al último comprador y a cada comprador subsiguiente que el motor pequeño para equipo de uso fuera de carretera está diseñado, construido y equipado, al tiempo de la venta, de conformidad con todos los reglamentos aplicables. Además, STIHL Incorporated garantiza al comprador inicial y a cada comprador subsiguiente que el motor está libre de defectos en el material y fabricación que puedan causar el incumplimiento de los reglamentos aplicables durante un período de dos años. Como propietario, a usted no se le debe cobrar la mano de obra por los diagnósticos que determinen que una pieza garantizada está defectuosa. No obstante, si usted reclama garantía para un componente y se comprueba que la máquina no está defectuosa, STIHL Incorporated le cobrará el costo de la prueba del sistema de control de emisiones. El trabajo de diagnóstico mecánico se realiza en un centro de servicio autorizado por STIHL. La prueba del sistema de control de emisiones se realiza ya sea en la fábrica de STIHL Incorporated o en un laboratorio de ensayos independiente. Período de garantía El período de garantía comienza en la fecha en que el motor del equipo utilitario es entregado a usted y usted firma y remite la tarjeta de garantía a STIHL. Si cualquier componente relacionado con el sistema de control de emisiones está defectuoso, el mismo será sustituido por STIHL Incorporated sin costo alguno para el propietario. Cualquier pieza garantizada cuyo reemplazo no está programado como mantenimiento requerido, o que debe recibir únicamente inspección regular en el sentido de "reparar o sustituir según sea necesario", estará garantizada por el período de garantía. Cualquier pieza cuyo reemplazo está programado como mantenimiento requerido estará garantizada por el intervalo hasta el primer punto de reemplazo programado para esa pieza. MS 461 Trabajo bajo garantía STIHL Incorporated reparará los defectos amparados por la garantía en cualquier estación de garantía o centro de servicio autorizado por STIHL. Todo trabajo de este tipo se hará gratis para el propietario siempre que se determine que la pieza cubierta por la garantía está defectuosa. Se puede usar cualquier pieza de repuesto aprobada por el fabricante o equivalente en las piezas relacionadas con el sistema de control de emisiones, y debe ser suministrada gratis al propietario. STIHL Incorporated es responsable por daños a otros componentes del motor causados por la falla de una pieza garantizada que todavía está bajo garantía. La lista siguiente define específicamente las piezas garantizadas y relacionadas con las emisiones: – Filtro de aire – Carburador (si corresponde) – Bomba de combustible – Estrangulador (sistema de enriquecimiento de arranque en frío) (si corresponde) – Varillajes de control – Múltiple de admisión – Sistema de encendido por magneto o electrónico (Módulo de encendido o unidad de control electrónica) – Volante – Bujía – Válvula de inyección (si corresponde) – Bomba de inyección (si corresponde) – Carcasa del acelerador (si corresponde) – Cilindro – Silenciador – Convertidor catalítico (si lo tiene) – Tanque de combustible – Tapa de tanque de combustible – Línea de combustible – Adaptadores de línea de combustible – Abrazaderas – Sujetadores/pernos 123 español / EE.UU Dónde presentar el reclamo para servicio bajo garantía Lleve el producto a cualquier centro de servicio autorizado por STIHL y presente la tarjeta de garantía firmada. Requerimientos de mantenimiento Las instrucciones presentadas en este manual se basan en la aplicación de la mezcla recomendada para motores de 2 tiempos (vea también la instrucción "Combustible"). Las discrepancias de estas recomendaciones con respecto a la calidad y la proporción de la mezcla de combustible y aceite pueden exigir intervalos de mantenimiento más cortos. N la sustitución de piezas y otros servicios y ajustes necesarios para el mantenimiento requerido en y después del primer punto de reemplazo programado. Marcas comerciales Marcas registradas de STIHL STIHL® { K La combinación de colores anaranjadogris (Números de registro EE.UU. 2,821,860; 3,010,057, 3,010,058, 3,400,477; y 3,400,476) Limitaciones Esta garantía de los sistemas de control de emisiones no cubrirá ninguno de los puntos siguientes: N reparación o sustitución requerida debido a maltrato, negligencia o falta del mantenimiento requerido, N reparaciones mal hechas o sustituciones contrarias a las especificaciones de STIHL Incorporated que afecten desfavorablemente el funcionamiento y/o la durabilidad, y las alteraciones o modificaciones no recomendadas o aprobadas por escrito por STIHL Incorporated, y AUTOCUT® EASYSTART® FARM BOSS® iCademy® MAGNUM® MasterWrench Service® MotoMix® 124 MS 461 español / EE.UU OILOMATIC® Quad Power ™ ® Quiet Line ™ ROCK BOSS STIHL Cutquik® STIHL Arctic ™ ® STIHL DUROMATIC ® STIHL HomeScaper Series ™ STIHL Quickstop STIHL STIHL Compact ™ ROLLOMATIC® ® STIHL WOOD BOSS TIMBERSPORTS® STIHL Interchangeable Attachment Series ™ STIHL M-Tronic ™ STIHL MiniBoss ™ WOOD BOSS® YARD BOSS® STIHL MotoPlus 4 ™ Algunos de las marcas comerciales de STIHL por ley común Stihl Outfitters ™ STIHL Multi-Cut HomeScaper Series ™ STIHL PICCO ™ STIHL PolyCut ™ STIHL Injection STIHL PowerSweep ™ TM STIHL Precision Series ™ STIHL Protech ™ STIHL RAPID ™ STIHL SuperCut ™ 4-MIX ™ STIHL Territory ™ BioPlus ™ TapAction ™ Easy2Start ™ TrimCut ™ EasySpool ™ Esta lista de marcas comerciales está sujeta a cambios. ElastoStart ™ Ematic ™ FixCut ™ HT Plus ™ IntelliCarb ™ Queda terminantemente prohibido todo uso de estas marcas comerciales sin el consentimiento expreso por escrito de ANDREAS STIHL AG & Co. KG, Waiblingen. Master Control Lever ™ Micro ™ Pro Mark ™ MS 461 125 WARNING The engine exhaust from this product contains chemicals known to the State of California to cause cancer, birth defects or other reproductive harm. ADVERTENCIA El gas de escape del motor de esta máquina contiene productos químicos que en el estado de California son considerados como causantes de cáncer, defectos de nacimiento u otros efectos nocivos para los órganos de la reproducción. 0458-773-8621-A englisch englisch // spanisch spanisch USA USA U www.stihl.com *04587738621A* 0458-773-8621-A