ŚCISK DO SPRĘŻYN AMORTYZATORÓW 1T . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .35
COMPRESOR PARA AMORTIGUADORES 1T . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
COMPRESSOR MOLAS PARA AMORTECEDORES 1T . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
LÖKHÁRÍTÓ KHOZ AlLÓ RUGÓS KOMPRESSZOR 1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .28
COMPRESSEUR DE RESSORTS 1T . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
SPRING COMPRESSOR FOR DAMPENERS 1T. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
FEDERKOMPRESSOR FÜR SCHWINGUNGS-DÄMPFER 1T . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
PRESĂ HIDRAULICĂ PT. ARCURI SAU AMORTIZOARE DE SUSPENSIE 1T . . . . . . . . . . . . . . . . 22
ПРУЖИННЫЙ КОМПРЕССОР ДЛЯ АМОРТИЗАТОРОВ 1T . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .32
PREMIMOLLA AMMORTIZZATORE 1T . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
VEER COMPRESSOR VOOR SCHOKDEMPERS 1T . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
53742
MANUAL DE INSTRUCCIONES · INSTRUCTION MANUAL · GUIDE D’UTILISATION ·BEDIENUNGSANLEITUNG ·
MANUALE D’USO ·MANUAL DE INSTRUÇÕES ·MANUAL DE INSTRUCŢIUNI ·INSTRUCTIEHANDLEIDING·
ÜZEMELTETÉSI UTASÍTÁS ·РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ·INSTRUKCJA OBSŁUGI
· 2 ·
REF. 53742
MANUAL DE INSTRUCCIONES
ES
INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD
¡Atención! Lea todas las advertencias e instrucciones.
No hacer caso de las advertencias e instrucciones in-
cluidas en este manual podría tener como resultado
descargas eléctricas, fuego y/o heridas graves.
¡ADVERTENCIA! Use protección de seguridad
para las manos y los ojos (las gafas STANDARD no
son adecuadas).
1. Mantenga el área de trabajo limpia, despejada y
asegúrese que la iluminación es adecuada.
2. Quítese la corbata, el reloj, anillos y otras joyas.
Átese el pelo largo.
3. Ponga grasa en las caras delanteras y traseras
del montante para ayudar a la acción suave del
compresor.
4. NO use el compresor si algunas partes están da-
ñadas o faltan, esto podría causar lesiones.
5. Antes de comenzar la compresión, realice una
inspección visual de la máquina, para asegurarse
de que los pasadores estén colocados de forma
segura y que no hayas señales de desgaste o fa-
tiga, en caso de que encuentres, no use el com-
presor.
6. Asegúrese SIEMPRE que los pernos de seguri-
dad, y use la cadena para asegurar el resorte.
7. Cuando se aplique compresión al resorte, siempre
quédese a un lado del compresor.
8. ¡PELIGRO! Deje de comprimir antes que el resor-
te toque las bobinas.
9. Antes de intentar quitar la tuerca superior, use
siempre una herramienta para comprobar que se
ha aliviado la presión, NO use sus manos/ dedos.
10. Una vez comprimido y el puntal quitado, se reco-
mienda liberar la tensión del resorte.
11. Cuando no esté en uso, limpie y guarde el com-
presor en un lugar seguro, seco y a prueba de
niños.
12. Mantén el compresor en buenas condiciones.
Repare o reemplace las partes dañadas, utiliza
solamente piezas originales. Las piezas no au-
torizadas pueden ser peligrosas e invalidarán la
garantía.
INTRODUCCIÓN
Compresión rápida y segura de muelles. Unidad ac-
cionada por aire de 1000kg con protección de bloque
de seguridad. Se suministra con dos abrazaderas re-
cubiertas de plástico y una abrazadera de puntal de
suspensión. Se adapta a una alta gama de congura-
ciones y diámetros de muelle. También cuenta con una
plataforma de localización de puntal de la suspensión
para evitar levantamientos innecesarios.
MONTAJE DEL COMPRESOR
1. Desembale el compresor con cuidado, será nece-
sario que dos personas hagan esto.
2. Coloque los dos pies en la parte inferior del marco
con las ruedas hacia atrás. Use 4 tornillos Allen,
arandelas de resorte y tuercas abovedadas para
asegurarlas en su lugar.
NOTA: El tornillo más largo está ajustado en su posi-
ción como se muestra en la gura 1.
3. Junto con otro operario, coloque la unidad sobre
la base, teniendo cuidado cuando las ruedas en-
tren en contacto con el suelo, ya que el peso se
puede volver inestable.
4. Fije la cerradura de seguridad en la parte delan-
tera de la unidad, con cuatro tornillos por cabeza
en cruz (g. 4).
5. Coloque el protector de seguridad sobre el pivote
interior y luego colocando el pasador grande y el
resorte en los oricios de pivotes superiores y co-
locando un tornillo (g.2). Se necesitará un poco
de presión para empujar el pasador hacia bajo
para permitir que la tuerca se ajuste.
6. Fije la cadena en el lado izquierdo con una tuerca
y un tornillo para jarla en su lugar. Retire el clip
del nal de la cadena y sujétalo al gancho del otro
lado del compresor, la cadena se puede jar al clip
en el enlace apropiado según requiera (g. 3).
7. Coloque la plataforma de localización enroscán-
dola en la varilla metálica larga y asegurándola
ajustando y apretando la perilla. La parte superior
de la barra se ajusta a través del agujero en el
marco y se mantiene en su lugar usando una tuer-
ca y una arandela abovedada. La parte inferior de
la varilla se asegura uniendo el brazo de metal
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
Capacidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1000kg
Longitud máxima de trabajo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .450mm
Longitud de carrera del cilindro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .420mm
Diámetro del muelle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Ø102 - 165mm
Sentido de rotación. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Horario
Operación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Neumática
Presión de aire máxima . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6.5 - 9 bar (94.27 - 130.53 PSI / 0.65 - 0.9 MPa)
Modo de funcionamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Pedal de pie
Peso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62,50kg
Dimensiones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69 x 56 x 141cm
· 3 ·
REF. 53742
y asegurándola con una tuerca. Luego, suelte la
tuerca abovedada previamente ajustada (g. 1),
coloque el brazo de metal sobre el perno y vuelva
a colocar-la. Aprieta todas las tuercas asegurán-
dose que la varilla de metal cuelgue verticalmente
del marco, también de forma cuadrada al brazo
de metal (g. 5).
8. Ajuste la manija en la parte superior usando dos
tuercas abovedada y arandelas para asegurar el
lugar.
9. Hay agujeros pretaladrados en los pies,
por si debe ser atornillada al suelo permanente-
mente.
10. Cuelgue dos de los soportes a los lados del marco
y ubique el tercer soporte en el compresor utilizan-
do el pasador de bloqueo para mantenerlo en su
posición. (g. 7)
11. Coloque la unidad cerca de una línea de alimen-
tación de aire.
12. Asegúrese que la palanca de pie esté en la posi-
ción “o” antes de conectarla al suministro de aire.
¡ADVERTENCIA! Asegurase de que el suministro de
aire esté limpio y no supere la presión máxima mien-
tras funciona el servidor.
13. Drene el tanque de aire diariamente. El agua en la
línea de aire dañará la bomba de ariete.
14. Limpie el ltro de entrada de aire del compresor
cada semana.
15. La presión de la línea debe aumentarse para
compensar las mangueras de aire inusualmente
largas (más de 8metros)
16. Mantén la manguera lejos del calor, aceite y bor-
des alados. Verique el desgaste de la mangue-
ra i asegurase de que todas las conexiones estén
seguras.
El procedimiento de conexión de aire recomendado
se muestra a continuación ( g 6):
· 4 ·
REF. 53742
FUNCIONAMIENTO
COMPRIMIR UN MUELLE PUNTAL
¡NOTA! Antes de retirar el puntal de la unidad, se re-
comienda aojar la tuerca de la placa de bloqueo del
puntal superior un cuarto de vuelta. NO aojar más de
un cuarto de vuelta.
1. Con el puntal y el resorte quitados, seleccione el
soporte de tamaño más adecuado a la abrazade-
ra del puntal acuerdo con el tamaño del resorte
y ajústelo en el compresor usando el pasador de
bloque para mantenerlo jo.
2. Coloque la bobina más baja del resorte en el so-
porte interior y gire el puntal y el resorte, de modo
que la bobina se mantiene lo más abajo posible.
(g 8)
3. Gire los brazos superiores a su posición y ubique
los soportes superiores en la bobina superior dis-
ponible ( g 9). Asegúrese de que la bobina se
coloca dentro de los huecos de los soportes para
garantizar que no se rompa bajo presión.
4. Después de haber colocado correctamente el
resorte en los soportes superiores en inferiores,
apriete todas las perillas de bloqueo. (g 10)
5. Vuelve a ubicar la plataforma de localización si es
necesario, de modo que esté debajo de la parte
inferior del puntal y asegúralo en su lugar.
6. Utilice la cadena para asegurar el resorte tirando
de ella a través del resorte y enganchándola al
clip. Cierre el protector de seguridad asegurándo-
se de que queda bloqueado en su lugar.
7. Compruebe para asegurarse que el muelle esté
asegurado y luego comience a comprimir las
bobinas de resorte. Presiones gradualmente el
pedal correcto para comenzar la compresión, de-
teniéndose para vericar que el resorte está bien
sujetado.
¡PELIGRO! Deje de comprimir el muelle antes de que
toquen los devanados.
¡ADVERTENCIA! Si el resorte/puntal no está ubicado
correctamente en las mordazas, es posible que la tapa
de retención superior esté sujeto a fuerzas laterales.
Observe de cerca cuando el resorte alcanza su fase
nal de compresión y asegurase de que el conjunto
de la tapa superior gire libremente antes de quitarlo.
8. Cuando el puntal esté ojo dentro del resorte,
desenrosque ls tuerca de la placa de bloqueo del
puntal y retire la placa de la parte superior del pun-
tal, descargue gradualmente la presión sobre el
resorte accionando el pedal de control. Cuando se
haya liberado toda la presión, teniendo cuidado al
apoyar el conjunto de puntal y el resorte cuando
se suelte, mueva la plataforma de localización, re-
tire el puntal y libere el resorte de los soportes de
retención si es necesario.
COLOCAR UN RESORTE DE PUNTAL
1. Asigna el nuevo resorte del puntal a los soportes
del compresor y ajústelo en la misma posición que
el último. Coloque la bobina más baja de resorte
en el soporte inferior y gire el soporte, de modo
que la bobina se mantenga lo más baja posible.
Balancee los brazos en su posición y ubique los
soportes superiores en la bobina superior dispo-
nible. Asegúrese de que la bobina esté dentro de
los huecos de los soportes para garantizar que no
se rompa bajo presión. Apriete todas las perillas
de bloque. ( g 10)
¡NOTA! Debe haber muelles libres en cada extremo
para permitir que se asienten en las placas del puntal,
sin que el puntal y los soportes del compresor inter-
eran.
2. Inserte el puntal hacia arriba dentro del resorte y
mueva la plataforma de ubicación justo debajo de
la parte inferior del puntal para sostenerlo y ase-
gurarlo en su lugar girando la perilla.
3. Utilice la cadena para asegurar el resorte tirando
de ella y enganchándola al clip. Cierre el protector
de seguridad, asegurándose de que quede blo-
queado en su lugar.
4. Comprima el resorte usando el pedal correcto en
la unidad de control de pie, asegurándose de que
el resorte mantenga rmemente en su lugar den-
tro de los huecos del soporte en todo momento.
¡PELIGRO! Deje de comprimir el resorte antes de que
toquen los devanados.
5. Cuando el resorte esté sucientemente comprimi-
do, coloque la placa de bloque superior en el pun-
tal y con una tuerca nueva fíjela en su posición.
· 5 ·
REF. 53742
INSTRUCTION MANUAL
EN
SAFETY INSTRUCTIONS
Warning! Read all safety warnings and all instructions.
Failure to follow the warnings and instructions listed
below may result in electric shock, re and/or serious
injury.
WARNING! Wear approved safety hand and eye
protection (standard spectacles are not adequate).
1. Keep the work area clean, uncluttered and ensure
there is adequate lighting.
2. Remove ties, watches, rings, other loose jewelry.
Contain and/or tie back long hair.
3. Apply grease to the front and rear faces of the
main upright to assist the smooth action of the
compressor.
4. DO NOT operate compressor if parts are dama-
ged or missing as this may cause failure and/or
personal injury.
5. Before commencing compression, make visual
inspection of machine to ensure pins are secure-
ly positioned and that there is no sign of wear or
fatigue.
6. ALWAYS ensure that the safety guard locks in pla-
ce, and also use the chain to secure the spring
safely.
7. When applying compression to the spring, always
stand to one side of the compressor.
8. DANGER! Stop compressing the spring before
the coils touch.
9. Before attempting to remove top cap nut, always
use a tool or similar to test if the compression has
been relieved. Do not use your hands/ ngers.
10. Once compressed, and the strut removed, we re-
commend releasing the tension on the spring.
11. When not in use, clean and store the spring com-
pressor in a safe, dry, and childproof location.
TECHNICAL SPECIFICATION
Capacity . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1000kg
Max working length. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .450mm
Cylinder stroke length . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .420mm
Spring diameter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Ø102 - 165mm
Spinning direction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Clockwise
Operation. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Pneumatic
Aire pressure . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ..6.5 - 9 bar (94.27 - 130.53 PSI / 0.65 - 0.9 MPa)
Functioning mode . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Foot pedal
Weight . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62,50kg
Dimensions. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .69 x 56 x 141cm
6. Descomprima el resorte con cuidado y lentamen-
te, usando el pedal de pie, asegurándose de que
el resorte se ubica correctamente.
7. Retire con cuidado el puntal completo del com-
presor.
8. Al volver a colocar el puntal en el compresor, la
tuerca de la placa de bloqueo deberá apretarse
completamente con una llave dinamométrica, a
un ajuste de acuerdo con las especicaciones del
fabricante de producto.
MANTENIMIENTO
1. Antes de cada uso, verique el compresor de re-
sorte para asegurarse de que no esté dañado o
desgastado. Si tiene alguna duda, NO use el com-
presor de resorte.
2. Si el compresor no se utiliza durante un tiempo
considerable, desconecte el suministro de aire
y descargue el aire en el cilindro presionando la
palanca de control de pie. Deje caer un poco de
aceite para herramientas en la entrada de aire y
cubra para evitar la entrada de materias extrañas.
· 6 ·
REF. 53742
12. Maintain the spring compressor in good condition.
Replace or repair damaged parts. Use genuine
parts only. Unauthorized parts may be dangerous
and will invalidate the warranty.
INTRODUCTION
Fast and safe compression of road springs. 1000kg Air
operated unit with safety locking guard. Supplied with
two interchangeable plastic-coated lower yokes and
a suspension strut clamp. Fits a wide range of spring
congurations and diameters. Also features a strut lo-
cating platform for easy movement of the suspension
strut to avoid unnecessary lifting.
ASSEMBLY & PREPARATION
1. Unpack the spring compressor carefully, it will be
necessary two persons to do this.
2. Fit the two feet to the bottom of the frame with the
wheels facing rearwards. Use 4 Allen bolts, at
washers, spring washers and domed nuts to se-
cure in place.
NOTE: the one longer bolt is tted in position as shown
in g.1
3. Using two people, stand the unit onto its feet, ta-
king care when the wheels come into contact with
the oor, as the
4. Fix the guard lock to the front of the unit using four
cross headed bolts (g 4).
5. Fit the guard by dropping it onto the bottom pivot
and then tting the large pin and spring into the
top pivot holes and tting a screw (g 2). Some
pressure will be needed to push down on the pin
to allow the nut to be tted.
6. Fit the chain to the left-hand side using a nut and
bolt to x in place. Remove the clip from the end of
the chain and clip it into the hook on the other side
of the compressor, the chain can then be xed to
the clip at the appropriate link as required (g 3).
7. Fit the locating platform by threading it onto the
long metal rod and securing it by tting and tigh-
tening the knob. The top of the rod ts through
the hole in the frame and is held in place using
a domed nut and washer. The bottom of the rod
is secured by attaching the metal arm to it and
securing with a nut. Then undo the domed nut
previously tted (g.1), and t the metal arm over
the bolt and ret the domed nut. Tighten all nuts in
turn ensuring that the metal rod hangs vertically
from the frame and also squarely to the metal arm
(see g.5).
8. Fit the handle to the top of the unit using two do-
med nuts, spring washers to secure in place.
9. There are pre-drilled holes in the feet if the unit
needs to be bolted to the oor permanently.
10. Hang two of the brackets/attachments to the sides
of the frame and locate the third bracket on to the
compressor the compressor using the locking pin
to hold it in position (g.7)
11. Position the unit in a suitable location near an air
line feed.
· 7 ·
REF. 53742
12. Ensure foot control lever is in the “O” position be-
fore connecting to the air supply.
WARNING! Ensure the air supply is clean and does
not exceed the maximum pressure whilst operating the
compressor.
13. Drain the air tank daily. Water in the air line will
damage the ram.
14. Clean compressor air inlet lter weekly.
15. Line pressure should be increased to compensate
for unusually long air hoses (over 8 metres).
16. Keep hose away from heat, oil and sharp edges.
Check hose for wear, and make certain that all
connections are secure.
The recommended air hook-up procedure is shown
in g.6:
OPERATION
COMPRESSING A STRUT SPRING
NOTE! Before removing the strut from the vehicle it is
recommended that the upper strut locking plate nut is
loosened a quarter turn. DO NOT loosen more than a
quarter turn.
1. With the strut and spring removed from the machi-
ne, select the most suitably sized bracket or the
strut clam according to the size of the spring and
ti it onto the compressor using the locking pin to
hold it in position ( g 7)
2. Position the lowest coil of the spring in the lower
bracket and rotate the strut and spring, so that the
coils held as low as possible ( g 8)
3. Swing the small uppers arms into position and lo-
cate the upper brackets on the uppermost availa-
ble coil (g 9). Ensure that the coil is placed inside
the recesses of the brackets to ensure that the coil
will not break free under compression.
4. Having correctly positioned the spring on the lower
and upper brackets, tighten all the locking knobs
(g 10)
5. Relocate the locating platform if required, so that
it is just underneath the bottom of the strut and
secure it in place.
6. Use the chain to secure the spring by pulling it
across the spring and hooking it onto the clip. Shut
the safety guard ensuring that it locks in place.
7. Check to make sure that the spring is safely se-
cured and then start to compress the spring coils.
Gradually press the correct pedal on the foot con-
trol to start the compression, stopping to check the
spring is still securely held.
DANGER! Stop compressing the spring before the coil
windings touch.
WARNING! If the spring/strut is not located correctly in
the jaws, it is possible that the strut/top retaining cap
could be subject to sideways forces. Watch closely as
the spring reaches its nal phase of compression and
ensure the top cap assembly rotates freely before at-
tempting to remove it.
8. When the strut is loose within the spring, unscrew
the strut locking plate nut and remove the locking
plate from the top of the strut, gradually discharge
the pressure on the spring by operating the foot
control pedal. When all the pressure has been re-
leased, taking care to support the strut and spring
assembly when it becomes loose, move the loca-
ting platform and withdraw the strut and release
the spring from the retaining brackets if required.
FITTING A STRUT SPRING
1. Oer the new strut spring up to the compressor’s
brackets and t in the same position as that of the
old spring. Position the lowest coil of the spring
in the lower bracket and rotate the spring, so that
the coil is held as low as possible. Swing the small
upper arms into the position and locate the upper
brackets on the uppermost available coil. Ensure
that the coil is placed inside the recesses of the
brackets to ensure that the coil will not break free
under compression. Tighten all the locking knobs
( g.10)
Note: There must be coils free at either end to allow
them to seat on the strut plates, without the strut and
compressor brackets interfering.
2. Insert the strut up inside the spring, and move the
locating platforms just underneath the bottom of
the strut to support it and secure it in place by tur-
ning the knob.
· 8 ·
REF. 53742
GUIDE D’UTILISATION
FR
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Productivité. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1000kg
Longueur de fonctionnement max.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .450mm
Course du cylindre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .420mm
Diamètre du ressort . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 102 à 165 mm
Sens de rotation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Dans le sens des aiguilles d’une montre
Principe de fonctionnement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Pneumatique
Pression d’air . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6,5 à 9 bar (94,27 à 130,53 PSI / 0,65 à 0,9 MPa)
Mode de fonctionnement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Pédale
Poids . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62,50kg
Dimensions. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .69 x 56 x 141cm
CONSIGNES DE SÉCURITÉ
Avertissement ! Veuillez lire les consignes de sécuri-
té ci-dessous. Dans le cas contraire, vous risquez un
choc électrique, un incendie et/ou des blessures gra-
ves.
AVERTISSEMENT ! Portez une protection des
mains et des yeux approuvée (les lunettes stan-
dard ne conviennent pas).
1. Gardez la zone de travail propre, exempte de
corps étrangers et éclairée d’une façon adéquate.
3. Use the chain to secure the spring by pulling it
across and hooking it onto the clip. Shut the safety
guard, ensuring that it locks in place.
4. Compress the spring using the correct pedal on
the foot control unit, ensuring that the spring is se-
curely held in place within the bracket recesses
at all times.
DANGER! Stop compressing the spring before the coil
windings touch
5. When the spring is compressed suciently, t the
top locking plate the strut and using a new nut,
secure it in position.
6. Decompress the spring carefully and slowly, using
the pedal on the foot control unit, ensuring the
spring locates properly.
7. Remove the strut carefully from the spring com-
pressor.
8. When re-tting the strut to the vehicle, the locking
plate nit will need to be fully tightened using a tor-
que wrench, to a setting in accordance with the
vehicle manufacturer’s specication.
MAINTENANCE
1. Before each use, check the Spring Compressor to
ensure it is not damaged or worn. If in any doubt
DO NOT use the Spring Compressor.
2. If the Spring Compressor is not being used for
a considerable length of time, disconnect the air
supply and discharge any air in the Cylinder by
depressing the foot control lever. Drop a little air
tool oil into the air inlet and cover to prevent the
ingress of any foreign matter.
· 9 ·
REF. 53742
2. Retirez la cravate, la montre, les bagues et autres
bijoux librement suspendus. Ramassez vos che-
veux longs en arrière (en queue de cheval).
3. Appliquez de la graisse sur les surfaces avant et
arrière du montant principal pour faciliter le fonc-
tionnement du compresseur.
4. N’utilisez PAS le compresseur si les pièces sont
endommagées ou manquantes, car cela pourrait
provoquer un dysfonctionnement et/ou des bles-
sures.
5. Avant de comprimer le ressort, vériez visuelle-
ment que les doigts sont bien xés et qu’il n’y a
aucun signe d’usure ou de fatigue.
6. TOUJOURS gardez le dispositif de protection en
place. En même temps, utilisez une chaîne pour
xer le ressort.
7. Lors de la compression du ressort, tenez-vous
toujours du côté du compresseur.
8. DANGER ! Arrêtez la compression avant que les
spires de ressort ne se touchent.
9. Utilisez toujours un outil approprié pour vérier si
la compression s’est relâchée avant de desserrer
l’écrou à chapeau supérieur. Ne mettez pas vos
mains/doigts à l’intérieur.
10. Après avoir compressé et retiré le montant, il est
recommandé de relâcher la tension du ressort.
11. Lorsque le produit n’est pas utilisé, nettoyez-le et
rangez-le dans un endroit sec et sûr, hors de por-
tée des enfants.
12. Maintenez les performances du produit. Rempla-
cez ou réparez les pièces endommagées. N’uti-
lisez que des pièces de rechange d’origine. Les
pièces de rechange d’autres fabricants peuvent
être dangereuses et annuleront votre garantie.
INTRODUCTION
Compresseur haute performance et sûr pour les res-
sorts. Bloc pneumatique développant une force de
1000 kg avec un mécanisme de verrouillage de sécu-
rité. Livré avec deux supports inférieurs interchangea-
bles et un clip de montant de suspension. Le dispositif
convient à une grande variété de congurations et
de diamètres de ressorts. La conception fournit éga-
lement une plate-forme pour le montage du montant
de suspension pour son déplacement facile et pratique
pour éviter un levage indésirable.
ASSEMBLAGE ET PRÉPARATION
1. Déballez soigneusement le compresseur de res-
sort. Cela nécessite deux personnes.
2. Installez deux pieds dans la partie inférieure du
cadre pour que les roues soient tournées vers
l’arrière. Fixez-les avec quatre boulons à tête
creuse, les rondelles plates, les rondelles à res-
sort et les écrous à chapeau.
REMARQUE : le boulon le plus long doit être installé à
l’emplacement indiqué sur la Fig. 1
3. Placez l’appareil sur la base. Cette tâche nécessi-
te deux personnes. Surveillez le contact des roues
avec la base.
4. Fixez le dispositif de protection à l’avant de l’appa-
reil à l’aide de quatre boulons à tête Phillips (g.
4).
5. Installez la protection en l’abaissant sur la char-
nière inférieure, puis en insérant le grand doigt et
le ressort dans les trous de charnière supérieurs
et en installant la vis (g. 2). Une certaine pres-
sion sur le doigt peut être nécessaire pour installer
l’écrou.
6. Installez et xez la chaîne à gauche avec un écrou
et un boulon. Retirez le clip de l’extrémité de la
chaîne et attachez-le au crochet de l’autre côté
du compresseur, puis la chaîne peut être attachée
correctement au clip sur le maillon correspondant
(g. 3).
7. Installez la plate-forme en la vissant sur une lon-
gue tige métallique et en serrant la poignée. La
partie supérieure de la tige traverse un trou dans
le cadre et est maintenue en place avec un écrou
à chapeau et une rondelle. La partie inférieure de
la tige est xée en installant un levier métallique
avec un écrou. Ensuite, dévissez l’écrou à cha-
peau vissé (g. 1), placez le levier métallique sur
le boulon et revissez l’écrou à chapeau. Serrez
tous les écrous dans l’ordre. Assurez-vous que
la tige métallique est suspendue verticalement du
cadre tout en étant également perpendiculaire au
levier métallique (reportez-vous à la g. 5).
8. À l’aide de deux écrous à chapeau et de ronde-
lles à ressort, installez la poignée sur le dessus
de l’appareil.
9. Les pieds sont pré-percés de trous au cas où
l’appareil aurait besoin d’être vissé à la base.
10. Accrochez deux supports/dispositifs sur les côtés
du cadre et installez le troisième support sur le
compresseur avec la goupille de verrouillage pour
le verrouiller en position souhaitée (g. 7).
11. Installez l’appareil dans un endroit approprié à
proximité de la vanne d’amenée d’air comprimé.
· 10 ·
REF. 53742
12. Avant d’amener de l’air comprimé, vériez que le
levier de commande de la pédale est en position
« O ».
AVERTISSEMENT ! Lorsque le compresseur fonction-
ne, assurez-vous que rien n’obstrue l’amenée d’air et
que la pression ne dépasse pas la valeur maximale
autorisée.
13. Videz le réservoir d’air quotidiennement. L’eau à
l’intérieur de la conduite pneumatique peut endo-
mmager le cylindre.
14. Nettoyez le ltre à air à l’entrée chaque semaine.
15. Pour compenser les tuyaux d’air trop longs (plus
de 8 mètres), la pression dans la conduite doit être
augmentée.
16. Protégez le tuyau de la chaleur, de l’huile et des
objets ou coins pointus. Vériez que le tuyau n’est
pas usé et que toutes les connexions sont sécu-
risées.
La procédure recommandée de connexion de l’ame-
née d’air est présentée sur la Fig. 6 :
UTILISATION
COMPRESSION DU RESSORT DE MONTANT
Remarque ! Il est recommandé de desserrer l’écrou
de la plaque de verrouillage du montant supérieur d’un
quart de tour avant de retirer le montant du produit. NE
desserrez PAS cet écrou de plus d’un quart de tour.
1. Après avoir retiré le montant et le ressort de
l’appareil, sélectionnez un support ou un clip de
montant approprié en fonction de la taille du res-
sort et installez-le sur le compresseur avec la gou-
pille de verrouillage pour le verrouiller en position
souhaitée (Fig. 7).
2. Placez la spire inférieure de ressort dans le su-
pport inférieur et tournez le montant avec le res-
sort de manière que les spires soient aussi pro-
ches que possible les unes des autres, mais sans
se toucher (Fig. 8)
3. Faites pivoter les petits leviers supérieurs en po-
sition et placez les supports supérieurs sur la spi-
re la plus haute (Fig. 9). Assurez-vous que cette
spire se trouve dans les creux des supports pour
éviter la rupture lors de la compression.
4. Une fois le ressort correctement installé sur les
supports inférieur et supérieur, serrez toutes les
poignées de verrouillage (Fig. 10)
5. Si nécessaire, réinstallez la plate-forme de sorte
qu’elle se trouve directement sous la partie infé-
rieure du montant, puis xez-la en place souhai-
tée.
6. Pour xer le ressort, utilisez une chaîne en la tirant
à travers le diamètre du ressort et en la xant au
clip. Fermez la protection en vériant qu’elle est
verrouillée en place souhaitée.
7. Vériez que le ressort est bien xé et commencez
à comprimer ses spires. Appuyez progressive-
ment sur la pédale de commande pour commen-
cer la compression, et arrêtez-vous régulièrement
pour vérier que le ressort est bien en place.
DANGER ! Arrêtez la compression avant que les spires
de ressort ne se touchent.
AVERTISSEMENT ! Le déplacement du ressort/
montant par rapport aux mâchoires peut indiquer des
forces latérales sur le montant/couvercle de retenue
supérieur. Faites très attention à la façon dont le res-
sort atteint sa phase nale de compression et vériez
que le couvercle supérieur tourne librement avant de
le retirer.
8. Si le montant est desserré à l’intérieur du ressort,
dévissez l’écrou de la plaque de verrouillage et re-
tirez cette plaque de la partie supérieure du mon-
tant, en relâchant progressivement la pression sur
· 11 ·
REF. 53742
le ressort à l’aide de la pédale. Après avoir relâ-
ché la pression, lorsque l’assemblage du montant
avec le ressort est desserré, soutenez-le, dépla-
cez la plate-forme, retirez le montant et relâchez
le ressort des supports de retenue si nécessaire.
INSTALLATION DU RESSORT DE MONTANT
1. Approchez le nouveau ressort de montant des
supports du compresseur et installez-le dans
la même position que le ressort installé. Placez
la spire inférieure de ressort dans le support in-
férieur et tournez le ressort de manière que les
spires soient aussi proches que possible les unes
des autres, mais sans se toucher. Faites pivoter
les petits leviers supérieurs en position et placez
les supports supérieurs sur la spire la plus haute.
Vériez que cette spire se trouve dans les creux
des supports pour éviter la rupture lors de la com-
pression. Serrez toutes les poignées de verroui-
llage (Fig.10).
Remarque : des spires libres doivent être présentes
aux deux extrémités du ressort pour la xation sur les
plaques du montant, mais elles ne doivent pas toucher
le montant et les supports du compresseur.
2. Insérez le montant à l’intérieur du ressort et faites
glisser les plates-formes sous la partie inférieure
du montant pour fournir un support, puis xez en
place souhaitée en tournant la poignée.
3. Pour xer le ressort, utilisez une chaîne en le tirant
à travers le diamètre du ressort et en le xant au
clip. Fermez la protection en vériant qu’elle est
verrouillée en place souhaitée.
4. Comprimez le ressort à l’aide de la pédale appro-
priée sur l’unité de commande, en vériant cons-
tamment que le ressort est bien xé dans les
creux du support.
DANGER ! Arrêtez la compression avant que les spires
de ressort ne se touchent
5. Une fois la compression de ressort susante, ins-
tallez la plaque de blocage supérieure et utilisez
un nouvel écrou pour la xer en position souhai-
tée.
6. Relâchez doucement et lentement le ressort à
l’aide de la pédale sur l’unité de commande, en
vous assurant que le ressort est correctement po-
sitionné.
7. Retirez avec précaution le montant du compres-
seur de ressort.
8. Lors de l’installation du montant sur le produit,
serrez à fond l’écrou de la plaque de blocage à
l’aide d’une clé dynamométrique avec un couple
spécié par le fabricant du produit.
ENTRETIEN
1. Vériez toujours que le compresseur de ressort
n’est pas endommagé ou usé avant de commen-
cer le travail. En cas de doute, N’utilisez PAS
l’appareil.
2. Si l’appareil n’est pas utilisé pendant une longue
période, débranchez l’amenée d’air et purgez l’air
du cylindre en appuyant sur la pédale. Ajoutez une
petite quantité d’huile moteur à l’entrée de l’ame-
née d’air et couvrez-la pour empêcher la pénétra-
tion de corps étrangers.
· 12 ·
REF. 53742
BEDIENUNGSANLEITUNG
DE
SICHERHEITSBESTIMMUNG
Warnung! Machen Sie sich mit den unten stehenden
Arbeitsschutzbestimmungen vertraut. Die Nichter-
füllung von diesen Regeln kann zur Ursache des
Stromschlages, des Brandes und/oder der schweren
Verletzungen werden.
WARNUNG! Benutzen Sie den genehmigten
Hand- und Augenschutz (gewöhnliche Schutzbrille
eignet sich nicht).
1. Passen Sie darauf, dass der Arbeitsbereich sau-
ber und frei von Fremdkörpern bleibt und erforder-
liche Beleuchtung hat.
2. Nehmen Sie Halstuch, Armbanduhr, Ringe und
den anderen frei hängenden Schmuck ab. Binden
Sie langes Haar (zum Pferdeschwanz) zusam-
men.
3. Um die Funktion des Kompressors zu erleichtern,
schmieren Sie die vordere und hintere Oberäche
des Hauptgestells.
4. Benutzen Sie den Kompressor nicht, wenn die
Teile beschädigt sind oder fehlen, weil das zu der
Beschädigung und/oder den Verletzungen führen
kann.
5. Vor der Zusammendrückung der Feder überzeu-
gen Sie sich visuell in der sicheren Fixierung der
Finger und im Fehlen der Verschleißzeichen oder
Ermüdungszerstörungen.
6. Passen Sie IMMER darauf, dass die Schutzvorri-
chtung an ihrem Platz ist. Benutzen Sie bei der
Fixierung der Feder eine Kette.
7. Während des Zusammendrückens der Feder ste-
hen Sie immer seitlich vom Kompressor.
8. GEFAHR! Stoppen Sie die Zusammendrückung,
bevor die Federwindungen einander berühren.
9. Beim Losdrehen der Überwurfmutter benutzen Sie
immer das passende Werkzeug, um zu überprü-
fen, ob die Zusammendrückung weniger gewor-
den ist. Stecken Sie nicht Hände/Finger hinein.
10. Nach dem Zusammendrücken und der Abnahme
des Gestells wird es empfohlen, die Spannung der
Feder auszulösen.
11. Wenn das Erzeugnis nicht benutzt wird, reinigen
Sie es und lagern Sie es an einem trockenen und
sicheren Platz, zu den Kinder keinen Zugang ha-
ben.
12. Unterhalten Sie die Funktionsfähigkeit des Er-
zeugnisses. Wechseln oder reparieren Sie die
beschädigten Teile. Verwenden Sie nur Origina-
lersatzteile. Ersatzteile von anderen Herstellern
könne eine Gefahr darstellen und setzen die Ga-
rantieverpichtungen außer Kraft.
EINFÜHRUNG
Ein leistungsfähiger und sicherer Federkompressor.
Ein pneumatischer Block, der die Kraft von 1000 kgf
mit dem Schutzsperrmechanismus entwickelt. Wird
komplett mit zwei austauschbaren unteren Bügeln
und dem Halter des Aufhängungsgestells geliefert. Die
Einrichtung ist für die Federn von unterschiedlichsten
Kongurationen und Durchmessern geeignet. In der
Konstruktion ist auch eine Plattform für die Anbringung
des Aufhängungsgestells für deren einfache und lei-
chte Verschiebung vorgesehen, um den unerwarteten
Hochgang zu vermeiden.
ZUSAMMENBAU UND VORBEREITUNG
1. Packen Sie den Federkompressor vorsichtig aus.
Dafür werden zwei Mann benötigt.
2. Stellen zwei Fuße im unteren Teil des Rahmens so
auf, dass die Räder nach hinten sehen. Befestigen
Sie diese mit vier Inbusschrauben, Flachscheiben,
Federscheiben und Überwurfmuttern.
ANMERKUNG: Der längste Bolzen wird an die Stelle
angebracht, die im Bild 1 angegeben ist.
3. Stellen Sie die Einrichtung auf den Unterbau. Für
diese Aufgabe werden zwei Mann benötigt. Kon-
trollieren Sie den Kontakt der Räder mit dem Un-
terbau.
4. Befestigen Sie die Schutzvorrichtung vor der Ein-
richtung mit vier Kreuzbolzen (Bild 4).
5. Installieren Sie den Schutz, indem Sie ihn auf das
untere Gelenk stellen und dann den großen Fin-
ger und die Feder in die oberen Gelenkönungen
setzen und die Schraube anbringen (Bild 2). Für
die Anbringung der Mutter kann eine gewisse Kraft
am Finger erforderlich werden.
6. Installieren und Befestigen Sie die Kette links mit
Hilfe der Mutter und des Bolzens. Nehmen Sie die
Klemme vom Kettenende ab und befestigen Sie
diese am Haken an der anderen Seite des Kom-
pressors, danach kann man die Kette an die Klem-
me am entsprechenden Glied in entsprechender
Weise befestigen (Bild 3).
TECHNISCHE DATEN
Leistung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1000kg
Max. Arbeitslänge . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .450mm
Zylinderhub. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .420mm
Federdurchmesser . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Ø102 - 165mm
Drehrichtung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .im Uhrzeigersinn
Funktionsweise. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .pneumatisch
Luftdruck . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6.5 - 9 bar (94.27 - 130.53 PSI / 0.65 - 0.9 MPa)
Arbeitsweise . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Fußpedal
Gewicht. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62,50kg
Maße . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .69 x 56 x 141cm
· 13 ·
REF. 53742
7. Installieren Sie die Bettung, indem Sie diese auf
den langen Metallstab aufschrauben und mit dem
Anzug des Gries befestigen. Der obere Teil der
Stange geht durch die Önung im Rahmen durch
und wir mit Hilfe von der Überwurfmutter und der
Scheibe befestigt. Der untere Teil der Stange
wird durch den Metallhebel mit der Mutter xiert.
Schrauben Sie dann die Überwurfmutter ab
(Bild1), installieren Sie den Metallhebel am Bolzen
und schrauben Sie wieder die Überwurfmutter auf.
Ziehen Sie alle Muttern nacheinander an. Passen
sie darauf, dass die Metallstange senkrecht vom
Rahmen abhängt und dabei rechtwinklig zum Me-
tallhebel steht (siehe Bild 5).
8. Mit Hilfe von zwei Überwurfmuttern und Feder-
scheiben installieren Sie den Gri oben auf der
Einrichtung.
9. In den Füßen sind zwei Bohrungen für den Fall
vorgesehen, wenn die Einrichtung an die Bettung
befestigt werden soll.
10. Hängen Sie zwei Halterungen/Vorrichtungen an
die Seiten des Rahmens an und installieren Sie
die dritte Halterung an den Kompressor mit Hilfe
des Sicherungsstiftes, um diese in erforderlicher
Position zu xieren (Bild 7).
11. Stellen Sie die Einrichtung an einem passenden
Platz in der Nähe des Druckluftanschlusses auf.
12. Überprüfen Sie vor dem Aschließen der Druckluft,
ob der Fußpedalhebel in der Position “O” steht.
WARNUNG! Passen Sie beim Betrieb des Kompres-
sors darauf auf, dass die Druckluftzuführung Nichts
stört, und dass der Druck den maximal zulässigen Wert
nicht überschreitet.
13. Entleeren Sie täglich den Druckluftbehälter. Was-
ser in der Druckluftleitung kann den Zylinder bes-
chädigen.
14. Reinigen Sie jede Woche den Luftlter am Einlauf.
15. Für den Ausgleich der zu großen Länge der Lufts-
chläuche (mehr als 8 Meter) muss der Druck in der
Leitung erhöht werden.
16. Schützen Sie den Schlauch vor der Einwirkung
der Wärme, des Öls, der scharfen Gegenstände
und Kanten. Überprüfen Sie den Schlauch auf
Verschleiß und überzeugen Sie sich von der si-
cheren Verbindung aller Anschlüsse.
Das Verfahren des Druckluftanschlusses wird im Bild
6 empfohlen:
BETRIEB
ZUSAMMENDRÜCKEN DER FEDER DES STÄN-
DERS
Anmerkung! Vor dem Abbauen der Säule vom Er-
· 14 ·
REF. 53742
zeugnis empfehlen wir, die Mutter der Sperrplatte der
oberen Säule um ein Viertel der Umdrehung zu lösen.
Lösen Sie diese Mutter NICHT mehr als um ein Viertel
der Umdrehung.
1. Nach dem Abbauen der Säule und der Feder
von der Einrichtung nden Sie eine passende
Halterung oder Klemme der Säule entsprechend
dem Maß der Feder und installieren Sie diese am
Kompressor mit Hilfe eines Sperrstiftes für die
Fixierung in erforderlicher Position (Bild 7).
2. Bringen Sie die untere Windung der Feder in die
untere Halterung an und drehen Sie die Säule mit
der Feder so, dass die Windungen so nah wie
möglich zueinander liegen, aber einander nicht
berühren (Bild 8)
3. Drehen Sie die kleinen oberen Hebel in die Posi-
tion und bringen Sie die oberen Halterungen an
die oberste Windung an (Bild 9). Vergewissern
Sich, dass diese Windung in den Vertiefungen
der Halterungen liegt, um den Bruch beim Zusam-
mendrücken zu vermeiden.
4. Nach der richtigen Anbringung der Feder an der
unteren und der oberen Halterungen ziehen Sie
alle Sperrgrie an (Bild 10)
5. Wenn nötig, Installieren Sie die Bettung an die
vorherige Stelle so, dass diese unmittelbar unter
dem unteren Teil der Säule liegt, anschließend be-
festigen Sie sie in erforderlicher Position.
6. Benutzen Sie für die Fixierung der Feder die Ke-
tte, indem Sie diese durch den Durchmesser der
Feder ziehen und sie an der Klemme befestigen.
Schließen Sie den Schutz, nachdem Sie sich ver-
gewissert haben, dass dieser in erforderlicher Po-
sition gesperrt ist.
7. Überzeugen Sie sich von der sicheren Fixierung
der Feder und beginnen Sie, die Windungen zu-
sammenzudrücken. Drücken Sie allmählich das
Steuerpedal, um das Zusammendrücken zu be-
ginnen, dabei stoppen Sie ab und zu, um die si-
chere Fixierung der Feder zu kontrollieren.
GEFAHR! Stoppen Sie das Zusammendrücken, bevor
die Federwindungen einander berühren.
WARNUNG! Die Verschiebung der Feder/Säule ge-
genüber den Lippen kann auf seitliche Kräfte auf die
Säule/den oberen Sperrdeckel hinweisen. Achten Sie
aufmerksam darauf, wie die Feder die Endphase des
Zusammendrückens erreicht, und vergewissern Sie
sich, dass der Bauteil des oberen Deckels sich frei dre-
hen lässt, bevor Sie den abnehmen.
8. Wenn die Säule im Inneren der Feder locker ist,
schrauben Sie die Mutter der Sperrplatte ab und
nehmen Sie diese Platte vom oberen Teil der
Säule ab, indem Sie allmählich den Druck auf die
Feder mit dem Fußpedal ablassen. Nach dem
Abblasen des Druckes, nachdem der Bauteil (die
Säule mit der Feder) gelockert wird, stützen Sie
den ab, verschieben Sie die Bettung, nehmen Sie
die Säule heraus und, wenn nötig, befreien Sie die
Feder aus den Halterungen.
INSTALLATION DER FEDER DER SÄULE
1. Bringen Sie eine neue Feder der Säule an die Hal-
terungen des Kompressors an und Installieren Sie
in der gleichen Position, wie die installierte Feder.
Bringen Sie die untere Windung der Feder in die
untere Halterung an und drehen Sie die Feder so,
dass die Windungen so nah wie möglich zueinan-
der liegen, aber einander nicht berühren. Drehen
Sie die kleinen oberen Hebel in die Position und
installieren Sie die oberen Halterungen an die
oberste Windung. Vergewissern Sie sich, dass
diese Windung in den Vertiefungen der Halterun-
gen liegt, um den Bruch beim Zusammendrücken
zu vermeiden. Ziehen Sie alle Sperrgrien an (Bild
10) .
Anmerkung: An beiden Enden der Feder müssen für
die Fixierung an den Platten der Säule freie Windun-
gen vorhanden sein, dabei dürfen sie nicht die Säule
und die Halterungen des Kompressors berühren.
2. Fügen Sie die Säule in das Innere der Feder ein
und verschieben Sie die Bettungen unter den un-
teren teil der Säule, um die Abstützung zu gewähr-
leiten, befestigen Sie anschließend diese in erfor-
derlicher Position, indem Sie den Gri drehen.
3. Benutzen Sie für die Fixierung der Feder die Ke-
tte, indem Sie diese durch den Durchmesser der
Feder ziehen und sie an der Klemme befestigen.
Schließen Sie den Schutz, nachdem Sie sich ver-
gewissert haben, dass dieser in erforderlicher Po-
sition gesperrt ist.
4. Drücken Sie die Feder mit Hilfe des entsprechen-
den Fußpedals am Steuerblock zusammen, in-
dem Sie ständig die sichere Fixierung der Feder in
den Vertiefungen der Halterung kontrollieren.
Gefahr! Stoppen Sie das Zusammendrücken, nach-
dem die Windungen einander berühren.
· 15 ·
REF. 53742
MANUALE D’USO
IT
ISTRUZIONI DI SICUREZZA
Avvertimento! Leggere le seguenti norme di sicurez-
za. Il mancato rispetto di queste regole può provocare
scosse elettriche, incendi e/o lesioni gravi.
ATTENZIONE! Utilizzare protezioni per le mani e
gli occhi approvate (gli occhiali standard non sono
adatti).
1. Mantenere l’area di lavoro pulita, priva di oggetti
estranei e con illuminazione adeguata.
2. Togliere la cravatta, l’orologio, gli anelli e gli altri
gioielli che si appendono liberamente. Raccogliere
i capelli lunghi indietro (nella coda di cavallo).
3. Applicare il lubricante sulle superci anteriore e
posteriore del montante principale per facilitare il
funzionamento del compressore.
4. NON utilizzare il compressore se le parti sono
danneggiate o mancanti, poiché ciò potrebbe cau-
sare malfunzionamenti e/o lesioni.
5. Prima di comprimere la molla, vericare visiva-
mente che i perni siano ben ssati e che non vi
siano segni di usura o rottura di fatica.
6. Assicurarsi SEMPRE che il dispositivo di protezio-
ne sia al suo posto. Nel farlo, utilizzare la catena
per ssare la molla.
7. Quando la molla viene compressa, stare sempre
sul lato del compressore.
8. PERICOLO! Interrompere la compressione prima
che le spire della molla si tocchino.
9. Usare sempre un attrezzo adatto prima di svitare
il dado cieco per vericare se la compressione è
diminuita. Non mettere le mani / le dita all’interno.
10. Dopo la compressione e la rimozione del montan-
te, si consiglia di rilasciare la tensione della molla.
11. Se il prodotto non viene utilizzato, pulirlo e conser-
varlo in un luogo asciutto e sicuro dove i bambini
non possano entrare.
CARATTERISTICHE TECNICHE
Produttività . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1000kg
Lunghezza massima di lavoro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .450mm
Corsa del cilindro. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .420mm
Diametro della molla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Ø102 - 165mm
Senso di rotazione . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Orario
Principio di funzionamento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Pneumatico
Pressione dell’aria . . . . . . . . . . . . . . . . . . da 6,5 a 9 bar (da 94,27 a 130,53 PSI / da 0,65 a 0,9 MPa)
Modalità di funzionamento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Pedale
Peso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62,50kg
Dimensiones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69 x 56 x 141cm
5. Beim genügenden Zusammendrücke der Feder
bringen Sie die obere Sperrplatte an und befes-
tigen Sie diese in der erforderlichen Position mit
einer neuen Mutter.
6. Spreizen Sie vorsichtig und langsam die Feder mit
Hilfe des Fußpedals am Steuerblock, indem Sie
die Richtigkeit der Federposition kontrollieren.
7. Nehmen Sie vorsichtig die Säule vom Federkom-
pressor ab.
8. Beim Installieren der Säule an die Einrichtung
muss man die Mutter der Sperrplatte unter Zuhil-
fenahme eines Drehmomentschlüssels mit dem
Moment anziehen, der in der Spezikation des
Herstellers des Erzeugnisses angegeben ist.
WARTUNG
1. Überprüfen Sie immer vor dem Betrieb den Feder-
kompressor auf Beschädigungen und Verschleiß.
Im Zweifelsfall nehmen Sie KEINE Arbeit mit der
Einrichtung auf.
2. Wenn die Einrichtung lange Zeit nicht betrieben
wird, schalten Sie die Druckluftzufuhr ab und ent-
lüften Sie den Zylinder, indem Sie den Fußhebel
drücken. Ölen Sie den Drucklufteingang mit etwas
Motoröl ein und schließen Sie ihn, damit keine
Fremdköper hinein geraten.
· 16 ·
REF. 53742
12. Mantenere l’operatività del prodotto. Sostituire o
riparare le parti danneggiate. Utilizzare solo ri-
cambi originali. I pezzi di ricambio di altri produttori
possono rappresentare un pericolo e invalideran-
no la garanzia.
INTRODUZIONE
Compressore per molle ad alte prestazioni e sicuro.
Unità pneumatica con una forza di 1000 kg con mec-
canismo di bloccaggio di protezione. Fornito con due
stae inferiori intercambiabili e morsetto per il puntone.
Il dispositivo è adatto a molle di varie congurazioni e
diametri. Il design include anche una piattaforma per il
montaggio del puntone per spostarlo facilmente e co-
modamente per evitare sollevamenti indesiderati.
ASSEMBLAGGIO E PREPARAZIONE
1. Disimballare con cautela il compressore per le
molle. Ci vogliono due persone per farlo.
2. Posizionare le due gambe nella parte inferiore del
telaio in modo che le ruote siano rivolte all’indietro.
Fissarli con quattro bulloni a brugola, rondelle piat-
te, rondelle elastiche e dadi ciechi.
NOTA: il bullone più lungo viene installato nel punto
indicato nella Figura 1.
3. Posizionare il dispositivo sulla base. Ci vogliono
due persone per svolgere questa operazione.
Controllare il contatto tra le ruote e la base.
4. Fissare il dispositivo di protezione sul lato anterio-
re del dispositivo con quattro viti a testa a croce
(g. 4).
5. Installare la recinzione abbassandola alla cerniera
inferiore, quindi inserire il perno grande e la molla
nei fori superiori della cerniera e montare la vite
(Fig. 2). Potrebbe essere necessaria una certa
forza sul perno per installare il dado.
6. Installare e ssare la catena a sinistra con dado e
bullone. Togliere la pinza dall’estremità della cate-
na e ssarla al gancio dall’altro lato del compres-
sore, dopo di che la catena può essere corretta-
mente ssata alla pinza sull’anello corrispondente
(Figura 3).
7. Installare la piattaforma avvitandola su una lunga
asta di metallo e serrando con il tirante della mani-
glia. La parte superiore dell’asta passa attraverso
il foro del telaio e viene tenuta con un dado cieco
e una rondella. La parte inferiore dell’asta viene
ssata installando una leva metallica con un dado.
Quindi svitare il dado cieco avvitato (g. 1), posi-
zionare la leva metallica sul bullone e riavvitare
il dado cieco. Serrare coerentemente tutti i dadi.
Assicuratevi che l’asta metallica sia appesa verti-
calmente al telaio e che sia anche perpendicolare
alla leva metallica (vedi g. 5).
8. Utilizzando due dadi ciechi e rondelle elastiche,
installare la maniglia sulla parte superiore del dis-
positivo.
9. Le gambe sono preforate nel caso in cui il disposi-
tivo debba essere avvitato alla base.
10. Appendere le due stae/attrezzi ai lati del telaio
e installare la terza staa sul compressore utili-
zzando un perno di bloccaggio per ssarla nella
posizione desiderata (Figura 7).
11. Installare il dispositivo in un luogo adatto vicino al
rubinetto dell’aria compressa.
· 17 ·
REF. 53742
12. Prima dell’immissione dell’aria compressa, ve-
ricare che la leva del comando a pedale sia in
posizione “O”.
AVVERTIMENTO! Durante il funzionamento del com-
pressore, assicurarsi che nulla impedisca all’alimenta-
zione dell’aria e che la pressione non superi il valore
massimo consentito.
13. Svuotare il serbatoio dell’aria ogni giorno. L’acqua
all’interno della linea pneumatica può danneggiare
il cilindro.
14. Pulire il ltro dell’aria in ingresso ogni settimana.
15. Per compensare l’eccessiva lunghezza dei tubi
dell’aria (oltre 8 metri), la pressione nella linea
deve essere aumentata.
16. Proteggere il tubo essibile dal calore, dall’olio e
dagli oggetti appuntiti e dagli angoli. Controllare
che il tubo essibile non sia usurato e assicurar-
si che tutti i collegamenti siano collegati in modo
sicuro.
La procedura consigliata per collegare l’alimentazione
dell’aria è mostrata in Fig. 6:
UTILIZZO
COMPRESSIONE DELLA MOLLA DEL MONTANTE
Nota! Prima di rimuovere il montante dal prodotto si
consiglia di allentare il dado della piastra di bloccag-
gio del montante per un quarto del giro. NON svitare
questo dado per più di un quarto del giro.
1. Dopo aver rimosso il montante e la molla dal dis-
positivo, selezionare una staa o un morsetto del
montante adatto in base alle dimensioni della mo-
lla e posizionarlo sul compressore con un perno di
bloccaggio per ssarlo nella posizione desiderata
(Fig. 7).
2. Posizionare la spira inferiore della molla nella sta-
a inferiore e ruotare il montante con la molla in
modo che le spire siano il più possibile vicini tra
loro ma non si tocchino (Fig. 8)
3. Ruotare le leve superiori piccole in posizione e po-
sizionare le stae superiori sulla spira superiore
(Fig. 9). Assicurarsi che questa spira si trovi nelle
cavità delle stae per evitare la rottura durante la
compressione.
4. Dopo che la molla è stata montata correttamente
sulle stae inferiore e superiore, bloccare tutte le
maniglie di bloccaggio (g. 10).
5. Se necessario, posizionare la piattaforma nella
sua posizione originale in modo che si trovi diret-
tamente sotto la parte inferiore del montante, e poi
ssarla nella posizione desiderata.
6. Per ssare la molla, utilizzare la catena passan-
dola attraverso il diametro della molla e ssandola
al morsetto. Chiudere la recinzione assicurandosi
che sia chiusa nel punto giusto.
7. Assicurarsi che la molla sia ssata saldamente e
iniziare a comprimere le sue spire. Premere gra-
dualmente il pedale di comando per iniziare la
compressione e fermarsi periodicamente per veri-
care che la molla sia saldamente ssata.
PERICOLO! Interrompere la compressione prima che
le spire della molla si tocchino tra loro.
AVVERTIMENTO! Lo spostamento della molla/mon-
tante rispetto alle ganasce può indicare le spinte late-
rali sul montante/coperchio d’arresto superiore. Presta-
re molta attenzione a come la molla raggiunge la fase
di compressione nale e assicurarsi che il gruppo del
coperchio superiore ruoti liberamente prima di rimuo-
verlo.
8. Se il montante è allentato all’interno della molla,
svitare il dado della piastra di bloccaggio e rimuo-
vere questa piastra dalla parte superiore del mon-
tante, satando gradualmente la pressione sulla
molla utilizzando il pedale. Dopo aver satato la
pressione, quando il gruppo del montante con la
molla è allentato, sostenerlo, spostare la piatta-
forma, rimuovere il montante e rilasciare la molla
dalle stae di ritegno se necessario.
INSTALLAZIONE DELLA MOLLA DEL MONTANTE
1. Portare la nuova molla del montante alle stae del
compressore e installarla nella stessa posizione
della molla installata. Posizionare la spira inferiore
della molla nella staa inferiore e ruotare la molla
in modo che le spire siano il più vicino possibile
ma non in contatto tra loro. Ruotare le piccole leve
superiori in posizione e posizionare le stae supe-
riori sulla spira superiore. Assicurarsi che questa
spira si trovi nelle cavità delle stae per evitare la
rottura durante la compressione. Bloccare tutte le
maniglie di bloccaggio (Fig. 10).
· 18 ·
REF. 53742
MANUAL DE INSTRUÇÕES
PT
ESPECIFICAÇÕES
Produtividade. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1000kg
Máx. comprimento de trabalho. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .450mm
Curso do cilindro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .420mm
Diâmetro da mola . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 102 - 165 mm
Sentido de rotação . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .sentido horário
Princípio de operação . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . pneumático
Pressão do ar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.5 a 9 bar (94.27 a 130.53 PSI/0.65 a 0.9 MPa)
Modo de operação . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . pedal
Peso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62,50kg
Dimensões . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69 x 56 x 141cm
INSTRUÇÕES DE SEGURANÇA
Aviso! Leia as seguintes instruções de segurança. O
não cumprimento dessas instruções pode resultar em
choque elétrico, incêndio e / ou ferimentos graves.
AVISO: Use proteção aprovada para as mãos e
os olhos (não use óculos padrão).
1. Mantenha a área de trabalho limpa, livre de obje-
tos estranhos e com iluminação adequada.
Nota: ad entrambe le estremità della molla per il ssaggio sulle piastre del montante, devono esserci le spire
libere, senza toccare il montante e le stae del compressore.
2. Inserire il montante all’interno della molla e spostare le piattaforme sotto la parte inferiore del montante per
fornire il supporto, quindi ssare nel punto desiderato ruotando la maniglia.
3. Per ssare la molla, utilizzare la catena passandola attraverso il diametro della molla e ssandola al morsetto.
Chiudere la recinzione assicurandosi che sia chiusa nel punto giusto.
4. Comprimere la molla con l’apposito pedale sull’unità di comando, controllando costantemente che la molla sia
saldamente ssata negli incavi della staa.
PERICOLO! Interrompere la compressione prima che le spire della molla si tocchino tra loro.
5. Se la compressione della molla è suciente, installare la piastra di bloccaggio superiore e ssarla con un
nuovo dado nella posizione desiderata.
6. Rilasciare delicatamente e lentamente la molla con il pedale dell’unità di comando, controllando che la molla
sia posizionata correttamente.
7. Rimuovere delicatamente il montante dal compressore per la molla.
8. Durante l’installazione del montante sul prodotto e` necessario stringere completamente il dado della piastra
di bloccaggio alla coppia specicata nella specica del produttore del prodotto.
MANUTENZIONE TECNICA
1. Controllare sempre che il compressore per le molle non sia danneggiato o usurato prima di iniziare i lavori. In
caso di dubbio, NON iniziare a lavorare con il dispositivo.
2. Se il dispositivo non viene utilizzato per un lungo periodo di tempo, scollegare l’alimentazione dell’aria e
spurgare l’aria dal cilindro premendo la pedaliera. Aggiungere una piccola quantità di olio motore all’ingresso
d’alimentazione dell’aria e coprirlo per impedire l’ingresso di corpi estranei.
· 19 ·
REF. 53742
2. Remova gravatas, relógios, anéis e outras joias
soltas. Puxe o seu cabelo comprido para trás
(num rabo de cavalo).
3. Aplique graxa na superfície frontal e traseira da
haste principal para facilitar a operação do com-
pressor.
4. NÃO use o compressor se houver peças dani-
cadas ou ausentes, pois isso pode causar mau
funcionamento e / ou ferimentos.
5. Antes de comprimir a mola, verique visualmente
se os dedos estão bem colocados e se não há
sinais de desgaste ou danos.
6. SEMPRE mantenha o dispositivo de proteção no
lugar. Ao fazer isso, use uma cadeia para prender
a mola.
7. Ao comprimir a mola, que sempre ao lado do
compressor.
8. PERIGO! Pare a compressão antes que as bobi-
nas da mola se toquem.
9. Sempre use uma ferramenta apropriada para
vericar se a compressão foi aliviada antes de
afrouxar a porca de capa superior. Não coloque
as mãos / dedos dentro.
10. Após comprimir e retirar a haste, recomenda-se
liberar a tensão da mola.
11. Quando o produto não estiver em uso, limpe-o e
guarde-o em local seco e seguro, fora do alcance
de crianças.
12. Mantenha o desempenho do produto. Substitua
ou repare peças danicadas. Use apenas peças
sobressalentes originais. As peças de reposição
de outros fabricantes podem ser perigosas e anu-
larão a garantia.
INTRODUÇÃO
Compressor seguro e de alto desempenho para mo-
las. Bloco pneumático desenvolvendo uma força de
1000 kg com mecanismo de travamento de segurança.
Fornecido completo com dois suportes inferiores inter-
cambiáveis e braçadeira da haste de suspensão. O
dispositivo é adequado para uma ampla variedade de
congurações e diâmetros de molas. O design tam-
bém fornece uma plataforma para montagem da haste
de suspensão para um movimento fácil e conveniente
para evitar levantamento indesejado.
MONTAGEM E PREPARAÇÃO
1. Desembale cuidadosamente o compressor de
mola. Isso requer duas pessoas.
2. Instale os dois pés na parte inferior do quadro com
as rodas voltadas para trás. Prenda-os com qua-
tro parafusos Allen, arruelas planas, arruelas de
pressão e porcas de capa.
NOTA: O parafuso mais longo é instalado no local
mostrado na Fig. 1
3. Coloque o dispositivo na base. Esta tarefa requer
duas pessoas. Monitore o contato da roda com a
base.
4. Fixe a proteção à frente da unidade com quatro
parafusos Phillips (Figura 4).
5. Instale a proteção baixando-a sobre a dobradiça
inferior e, em seguida, insira o polegar e a mola
nos orifícios da dobradiça superior e instale o
parafuso (g. 2). Pode ser necessária alguma
pressão do dedo para instalar a porca.
6. Instale e prenda a cadeia à esquerda com a por-
ca e o parafuso. Retire o grampo da extremidade
da cadeia e prenda-o a um gancho do outro lado
do compressor, então a cadeia pode ser xada ao
grampo no elo correspondente de forma adequa-
da (g. 3).
7. Instale a plataforma aparafusando-a numa longa
haste de metal e apertando a alça. A parte supe-
rior da haste passa por um orifício no quadro e é
mantida no lugar com uma porca de capa e uma
arruela. A parte inferior da haste é xada por insta-
lação de uma alavanca metálica com uma porca.
Em seguida, desaperte a porca de capa apara-
fusada (g. 1), coloque a alavanca de metal no
parafuso e volte a apertar a porca de capa. Aperte
todas as porcas em sequência. Certique-se de
que a barra de metal está pendurada verticalmen-
te na estrutura e também perpendicular ao braço
de metal (consulte a g. 5).
8. Usando duas porcas de capa e arruelas de
pressão, instale a alça na parte superior da uni-
dade.
9. Nos pés há os orifícios pré-perfurados, caso a uni-
dade precise ser aparafusada à base.
10. Pendure os dois suportes/acessórios nas laterais
do quadro e instale o terceiro suporte no com-
pressor com o pino de travamento para travá-lo
na posição (g. 7).
11. Instale o dispositivo num local adequado próximo
à válvula de ar comprimido.
· 20 ·
REF. 53742
12. Antes de aplicar ar comprimido, verique se a ala-
vanca de controle do pedal não está na posição
“O”.
AVISO! Quando o compressor estiver a funcionar, cer-
tique-se de que nada obstrua o fornecimento de ar e
que a pressão não exceda o valor máximo permitido.
13. Esvazie o reservatório de ar diariamente. Água
dentro da linha de ar pode danicar o cilindro.
14. Limpe a entrada do ltro de ar todas as semanas.
15. Para compensar mangueiras de ar muito longas
(mais de 8 metros), a pressão na linha deve ser
aumentada.
16. Proteja a mangueira do calor, óleo e objetos pon-
tiagudos e cantos. Verique se há desgaste na
mangueira e certique-se de que todas as co-
nexões estejam rmes.
O procedimento recomendado para conectar o supri-
mento de ar é mostrado na Fig. 6:
OPERAÇÃO
COMPRESSÃO DA MOLA DA HASTE
Nota! Recomenda-se afrouxar a porca da placa de tra-
vamento da haste superior um quarto de volta antes de
remover a haste do produto. NÃO afrouxe esta porca
mais de um quarto de volta.
1. Depois de remover a haste e a mola da unidade,
selecione um consolo adequado ou braçadeira de
suporte de acordo com o tamanho da mola e ins-
tale-o no compressor com o pino de travamento
para travar na posição (Fig. 7).
2. Coloque a bobina inferior da mola no consolo in-
ferior e gire a haste com a mola para que as bo-
binas quem o mais próximas possível, mas não
se toquem (Fig. 8)
3. Gire as pequenas alavancas superiores para posi-
cionar e colocar os consolos superiores na rosca
superior (Figura 9). Certique-se de que esta ros-
ca esteja nos encaixes dos consolos para evitar
quebras na compressão.
4. Assim que a mola estiver instalada corretamen-
te no consolo inferior e superior, aperte todas as
alças de travamento (Fig. 10)
5. Se necessário, reinstale a plataforma de forma
que que diretamente abaixo da parte inferior da
haste e, a seguir, xe-a no local desejado.
6. Use uma cadeia para prender a mola, passando-a
pelo diâmetro da mola e prendendo-a na braça-
deira. Feche a cerca, certicando-se de que está
travada no lugar.
7. Certique-se de que a mola esteja rmemente
assentada e comece a comprimir as suas bobi-
nas. Pressione no pedal de controle gradualmente
para iniciar a compressão e pare periodicamente
para vericar se a mola está rmemente assen-
tada.
PERIGO! Pare a compressão antes que as bobinas da
mola se toquem.
AVISO! O deslocamento da mola/haste em relação às
bocas pode indicar forças laterais na haste/capa de
retenção superior. Preste muita atenção em como a
mola atinge a sua fase nal de compressão e certi-
que-se de que o conjunto da tampa superior gire livre-
mente antes de removê-lo.
8. Se a haste estiver solta dentro da mola, despa-
rafuse a porca da placa de travamento e remova
esta placa da parte superior da haste, aliviando
gradualmente a pressão na mola usando o pedal.
Depois de aliviar a pressão, quando o conjunto da
haste da mola estiver afrouxado, apoie-o, mova
a plataforma, remova a haste e libere a mola dos
consolos de retenção, se necessári.
· 21 ·
REF. 53742
INSTALAÇÃO DA MOLA DA HASTE
1. Coloque a nova mola da haste perto dos consolos
do compressor e instale-a na mesma posição da
mola instalada. Coloque a bobina inferior da mola
no consolo inferior e gire a mola para que as bobi-
nas quem o mais próximas possível, mas não se
toquem. Gire as pequenas alavancas superiores
para posicionar e colocar os consolos superiores
na bobina superior. Certique-se de que esta bo-
bina esteja nos encaixes dos consolos para evitar
quebras na compressão. Aperte todas as alças de
travamento (Fig. 10).
Nota: deve haver bobinas livres em ambas as extremi-
dades da mola para xá-la nas placas da haste, sem
tocar na haste e nos consolos do compressor.
2. Insira a haste na mola e deslize as plataformas
sob a parte inferior da haste para fornecer suporte
e, em seguida, prenda no lugar girando a alça.
3. Use uma cadeia para prender a mola, puxando-a
pelo diâmetro da mola e prendendo-a na braça-
deira. Feche a cerca, certicando-se de que está
travada no lugar.
4. Comprima a mola usando o pedal apropriado na
unidade de controle, vericando constantemente
se a mola está rmemente assentada nos en-
caixes do suporte.
PERIGO! Pare a compressão antes que as bobinas da
mola se toquem
5. Com compressão suciente da mola, instale a
placa de retenção superior e use uma nova porca
para prendê-la na posição.
6. Solte a mola com cuidado e lentamente usando o
pedal na unidade de controle, certicando-se de
que a mola esteja posicionada corretamente.
7. Remova cuidadosamente a haste do compressor
de molas.
8. Ao instalar a haste no produto, aperte totalmente
a porca da placa de travamento com uma chave
de torque com o torque especicado pelo fabri-
cante do produto.
MANUTENÇÃO
1. Sempre verique se o compressor de molas apre-
senta danos ou desgaste antes de iniciar o trabal-
ho. Em caso de dúvida, NÃO opere o dispositivo.
2. Se o dispositivo não for usado por um longo perío-
do, desconecte o suprimento de ar e purgue o ar
do cilindro pressionando a alavanca de pé. Adicio-
ne uma pequena quantidade de óleo do motor à
entrada de ar e cubra-a para evitar que materiais
estranhos entrem.
· 22 ·
REF. 53742
MANUAL DE INSTRUCŢIUNI
RO
INSTRUCȚIUNI DE SIGURANȚĂ ÎN UTILIZARE
Atenție! Citiți următoarele instrucțiuni de siguranță.
Nerespectarea acestor instrucțiuni poate duce la șoc
electric, incendiu și / sau vătămări grave.
AVERTIZARE! Pentru protecția mâinilor și ochi-
lor purtați protecție specială (ochelari standard nu
se potrivesc).
1. Păstrați zona de lucru curată, fără obiecte străine
și cu iluminare adecvată.
2. Îndepărtați cravata, ceasurile, inelele și alte ele-
mente cu mișcare liberă. Strângeți părul lung la
spate (în coadă de ponei).
3. Ungeți suprafețele frontale și posterioare ale tijei
principale pentru a facilita funcționarea presei.
4. NU utilizați presa dacă piesele sunt deteriorate
sau lipsesc, deoarece acest lucru poate provoca
defecțiuni și / sau răniri.
5. Înainte de comprimarea arcului, vericați vizual
dacă xatori-le sunt în siguranță și nu există sem-
ne de uzură sau oboseală.
6. întotdeauna mențineți dispozitivul de protecție la
locul cuvenit. Utilizați lanțul pentru a xa arcul de
suspensie.
7. În timp ce comprimați arcul, rămâneți întotdeauna
pe de o parte de presă.
8. PERICOL! Opriți compresia înainte ca spirele ar-
cului să se atingă.
9. Înainte de a slăbi piulița capacului superior, utili-
zați un instrument corespunzător pentru a verica
dacă compresia a ameliorat. Nu puneți mâinile /
degetele în interior.
10. După comprimarea și scoaterea tijei, se recoman-
dă eliberarea tensiunii arcului.
11. În cazul în care echipamentul nu este folosit,
curățați-l și depozitați-l într-un loc uscat și sigur,
unde nu pot pătrunde copiii.
12. Mențineți performanța dispozitivului. Înlocuiți sau
reparați piesele deteriorate. Folosiți numai piese
de schimb.
INTRODUCERE
Presă pentru arcuri de suspensie de înaltă performanță
și siguranță. Bloc pneumatic are o capacitate de presa-
re de 1000 kg și mecanism protector de blocare. Setul
este furnizat cu două cleme inferioare interschimba-
bile și brida tijei de suspensie. Dispozitivul este potrivit
pentru o mare varietate de congurații și diametre de
arcuri. Designul include o platformă pentru instalarea
tijei suspensiei asigurând transportarea ușoară și con-
venabilă a acesteia, pentru a evita ridicarea nedorită.
MONTAREA ȘI PREGĂTIREA PENTRU FUNCȚIO-
NARE
1. Despachetați cu atenție presa pentru arcuri de
suspensie Acest lucru necesită două persoane.
2. Instalați douț picioare în partea inferioară a cadru-
lui cu roțile orientate spre spate. Fixați-le cu patru
șuruburi cu cap hexagonal, șaibe plate, șaibe de
blocare și piulițe-capac.
NOTĂ: Cel mai lung șurub instalați în locația prezen-
tată în Fig. 1
3. Instalați dispozitivul pe bază. Această sarcină ne-
cesită două persoane. Monitorizați contactul roților
cu baza.
4. Fixați protecția în fața dispozitivului cu patru șuru-
buri cu cap Phillips (Fig. 4).
5. Instalați garda coborând-o pe balama inferioară,
apoi introduceți tija mare și arcul de suspensie în
oriciile superioare ale balamalei și instalați șuru-
bul (g. 2). Pentru instalarea piuliței poate nece-
sară aplicarea presiunii pe tijă
6. Montați și xați lanțugul în partea stângă cu șurub
și piuliță. Îndepărtați brida de la capătul lanțugului
și xați-o pe cârligul de pe cealaltă parte a presei,
după aceasta lanțugul poate atașat la bridă de
veriga lanțului corespunzătoare la o distanță ne-
cesară (g. 3).
7. Instalați platforma înșurubând-o pe o tijă metalică
lungă și strângând-o cu mânerul. Partea supe-
rioară a tijei trece printr-o gaură în cadru și este
xată cu o piuliță-capac și șaibă. Partea inferioară
a tijei este xată prin instalarea unei pârghii me-
talice cu piuliță. Deșurubați piulița-capac înșuru-
bată (g. 1), așezați pârghia metalică pe bulon și
înșurubați piulița capacului din nou. Strângeți toa-
te piulițele în succesiune. Asigurați-vă că tija me-
talică să se spânzure vertical de pe cadru și să e
perpendiculară pârghiei metalice (vedeți Fig. 5).
8. Instalați mânerul deasupra unității folosind două
piulițe-capac și șaibele de blocare.
9. Picioarele sunt pre-găurite cu găuri în cazul în
care unitatea trebuie să e înșurubată la bază.
SPECIFICAȚII TEHNICE
Capacitate de presare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1000kg
interval maxim de prindere . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .450mm
Cursa cilindrului . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .420mm
Diametrul arcului de suspensie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Ø102 - 165mm
Direcția de rotație . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . în sensul acelor de ceasornic
Principiul de funcționare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Pneumatic
Presiunea aerului. . . . . . . . . . . . . . . .de la 6,5 la 9 bar (94,27 - 130,53 funt/inch pătrat /0,65 - 0,9 MPa)
Mod de operare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . pedala de picior
Greutate . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62,50kg
Dimensiuni . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69 x 56 x 141cm
· 23 ·
REF. 53742
10. Agățați cele două suporturi/ dispozitive de xare
pe laturile cadrului și instalați al treilea suport pe
presă cu un știft de blocare pentru a-l bloca în
poziția dorită (g. 7).
11. Instalați dispozitivul într-o locație adecvată lângă
supapa de aer comprimat.
12. Înainte de alimentare a aerului comprimat, veri-
cați dacă pârghia de comandă a pedalei de picior
este în poziția “O”.
ATENȚIE!! În timpul funcționării presei, asigurați-vă că
nimic nu împiedică alimentarea aerului și că presiunea
nu depășește valoarea maximă admisă.
13. Goliți zilnic rezervorul de aer. Apa din interiorul li-
niei de aer poate deteriora cilindrul.
14. Curățați ltrul de admisie a aerului în ecare săp-
tămână.
15. Pentru compensare lungimii excesive a furtunuri-
lor de aer (peste 8 metri), trebuie crescută presiu-
nea în linie.
16. Protejați furtunul de căldură, ulei și obiecte as-
cuțite și colțuri. Vericați uzura furtunului și asigu-
rați-vă că toate conexiunile sunt sigure.
Procedura recomandată pentru conectarea alimentării
cu aer este prezentată în Fig. 6:
EXPLOATARE
COMPRESIUNEA ARCULUI DE SUSPENSIE DE PE
SUPORT
NOTĂ: Se recomandă să slăbiți piulița plăcii de bloca-
re a tijei superioare cu un sfert de rotație înainte de a
scoate tija din echipament. NU slăbiți această piuliță
mai mult de un sfert de rotație.
1. După scoaterea tijei și arcului din unitate, selectați
un suport sau o clemă adecvată în funcție de di-
mensiunea arcului și instalați-l pe presă cu știftul
de blocare pentru a xa în poziția dorită (Fig. 7).
2. Așezați spira inferioară a arcului în suportul infe-
rior și rotiți tija cu arc, astfel încât spirele să e cât
mai aproape una de ceealaltă, dar să nu se atingă
între ele (Fig. 8)
· 24 ·
REF. 53742
3. Rotiți pârghiile superioare mici în poziție și așezați
suporturile superioare pe spira superioară (Fig. 9).
Asigurați-vă că spira este încastrată în locașurile
suportului pentru a preveni ruperea în timpul com-
presiei.
4. După instalarea corectă a arcului pe suporturile
inferioare și superioare, xați toate mânerele de
blocare (Fig. 10)
5. Dacă este necesar, reinstalați platforma astfel în-
cât să e direct sub partea inferioară a tijei și apoi
xați-o în locația dorită.
6. Pentru a xa arcul de suspensie utilizați lanțul, tră-
gându-l prin diametrul arcului și xându-l cu brida.
Închideți bara de protecție, asigurându-vă că este
blocată.
7. Asigurați-vă că arcul este bine xat și începeți să
strângeți spirele acestuia. Treptat apăsați peda-
la de picior pentru a începe compresia și perio-
dic opriți-vă pentru a verica dacă arcul este bine
xat.
PERICOL! Opriți compresia înainte ca spirele arcului
să se atingă.
ATENȚIE!! Deplasarea arcului / tijei față de fălci poate
indica la forțe laterale pe tije / capac superior. Acordați
atenție modului în care arcul ajunge la faza nală de
compresie și înainte de al scoate asigurați-vă că an-
samblul capacului superior se rotește liber.
8. Dacă tija este slăbită în interiorul arcului, deșuru-
bați piulița plăcii de blocare și îndepărtați placa
de blocare din partea superioară a tijei, ușurând
treptat presiunea pe arc folosind pedala de picior.
După eliberarea presiunii, atunci când ansamblul
tijei și arcului este eliberat, sprijiniți-l, deplasați pla-
tforma, scoateți tija și eliberați arcul de pe suportu-
rile de xare, dacă este necesar.
INSTALAREA ARCULUI TIJEI
1. Aduceți noul arc pe suporturile presei și instalați-l
în aceeași poziție ca și arcul instalat. Așezați spira
inferioară a arcului în suportul inferior și rotiți arcul
astfel încât spirele să e cât mai aproape una de
cealaltă, dar să nu se atingă. Rotiți pârghiile mici
superioare în poziție și așezați suporturile supe-
rioare pe spira superioară. Asigurați-vă că spira
este încastrată în locașurile suportului pentru a
preveni ruperea în timpul compresiei. Fixați toate
mânerele de blocare (Fig. 10).
Notă: trebuie să existe spire libere la ambele capete
ale arcului pentru a-l xa pe plăcile tijei, care nu se
ating de tijă și suporturile presei.
2. Introduceți tija în arc și glisați platformele de sub
fundul tijei pentru a oferi suport, apoi xați-l în
poziție necesară rotind mânerul.
3. Pentru a xa arcul de suspensie utilizați lanțul, tră-
gându-l prin diametrul arcului și xându-l cu brida.
Închideți bara de protecție, asigurându-vă că este
blocată.
4. Strângeți arcul apăsând pedala de picior pe uni-
tatea de comandă, vericând constant dacă arcul
este bine așezat în locașurile suportului.
PERICOL! Opriți compresia înainte ca spirele arcului
să se atingă.
5. După atingerea compresiei suciente a arcului,
instalați placa de xare superioară și folosind o
piuliță nouă xați-o în poziția necesară.
6. Încet și atent eliberați arcul cu ajutorul pedalei de
picior pe unitatea de comandă, asigurându-vă că
arcul este poziționat corect.
7. Atent scoateți tija de pe presa pentru arcuri de
suspensie.
8. Când instalați tija pe produs, strângeți complet
piulița plăcii de blocare cu o cheie dinamometrică
la cuplul specicat de producătorul produsului.
· 25 ·
REF. 53742
INSTRUCTIEHANDLEIDING
NL
VEILIGHEIDSINSTRUCTIES
Waarschuwing! Lees de volgende veiligheidsrichtlij-
nen. Het niet opvolgen van deze instructies kan leiden
tot elektrische schokken, brand en/of ernstig letsel.
WAARSCHUWING! Gebruik goedgekeurde han-
dbescherming en oogbescherming (standaard bril
past niet).
1. Houd het werkgebied schoon, vrij van vreemde
voorwerpen en met goed verlicht.
2. Verwijder stropdas, horloges, ringen en andere
losse sieraden. Trek uw lange haar naar achteren
(in een paardenstaart).
3. Breng vet aan op de voor- en achterkant van de
hoofdsteun om de werking van de compressor te
vergemakkelijken.
4. Gebruik de compressor NIET als er onderdelen
beschadigd zijn of ontbreken, aangezien dit kan
leiden tot defecten en/of letsel.
5. Controleer voor het samendrukken van de sprin-
gveer visueel of de vingers stevig op hun plaats
zitten en of er geen tekenen van slijtage of ver-
moeidheid zijn.
6. Houd de beschermingsinrichting ALTIJD op zijn
plaats. Gebruik hierbij een ketting om de veer vast
te zetten.
7. Ga altijd aan de zijkant van de compressor staan
terwijl u de springveer samendrukt.
8. GEVAAR! Stop de compressie voordat de spring-
veren elkaar raken.
9. Gebruik altijd een geschikt gereedschap om te
controleren of de compressie is afgenomen voor-
dat u de dopmoer losdraait. Steek uw handen /
vingers er niet in.
10. Na het samendrukken en verwijderen van de veer-
poot is het aan te raden de veerspanning los te
laten.
11. Als het product niet in gebruik is, maak het dan
schoon en bewaar het op een droge, veilige pla-
ats, buiten bereik van kinderen.
12. Behoud productprestaties. Vervang of repareer
beschadigde onderdelen. Gebruik alleen origine-
le reserveonderdelen. Vervangende onderdelen
van andere fabrikanten kunnen gevaarlijk zijn en
maken uw garantie ongeldig.
INLEIDING
Krachtige en veilige springveer compressor. Pneu-
matische eenheid met een kracht van 1000 kg van
beschermend vergrendeling mechanisme. Compleet
geleverd met twee verwisselbare trapassen en veer-
pootklem. Het apparaat is geschikt voor een breed
scala aan verenconguraties en diameters. In cons-
tructies er is ook een platform om de veerpoot te ins-
talleren, zodat deze gemakkelijk en gemakkelijk kan
worden verplaatst ongewenste stijging.
SPECIFICATIES
Productiviteit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1000kg
Max. hoogte werklengte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .450mm
Cilinderslag. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .420mm
Springveerdiameter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Ø102 - 165mm
Draairichting . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . rechtsom
Werkingsprincipe. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .pneumatisch
Luchtdruk. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6,5 tot 9 bar (94,27 tot 130,53 PSI / 0,65 tot 0,9 MPa)
Operationele modus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . voetpedaal
Gewicht. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62,50kg
Afmetingen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .69 x 56 x 141cm
ÎNTREȚINERE TEHNICĂ
1. Înainte de începerea lucrărilor mai întâi vericați
dacă presa pentru arcuri de suspensie nu este
deteriorată. Dacă aveți îndoieli, NU folosiți dis-
pozitivul.
2. Dacă dispozitivul nu a fost exploatat de mult timp,
deconectați sursa de aer și eliminați aerul din cilin-
dru apăsând pedala de picior. Adăugați o cantitate
mică de ulei de motor la intrarea aerului și închi-
deți-l pentru a împiedica pătrunderea materialelor
străine
· 26 ·
REF. 53742
MONTAGE EN VOORBEREIDING
1. Pak de springveer compressor voorzichtig uit.
Hiervoor zijn twee mensen nodig.
2. Installeer de twee voeten aan de onderkant van
het frame met de wielen naar achteren gericht. Zet
ze vast met vier inbusbouten, platte ringen, bor-
gringen en dopmoeren.
OPMERKING: de langste bout is geïnstalleerd op de
locatie die is aangegeven in Afb. 1
3. Plaats het apparaat op de basis. Voor deze taak
zijn twee mensen nodig. Controleer het wielcon-
tact met de basis.
4. Bevestig de bescherming aan de voorzijde van het
apparaat met vier kruiskopschroeven (afb. 4).
5. Installeer de vangrail door deze naar het onderste
scharnier te laten zakken, dan uw duim en veer
in de bovenste scharniergaten te steken en de
schroef aan te brengen (afb. 2. Er kan wat vinger-
kracht nodig zijn om de moer te installeren.
6. Monteer en borg de ketting aan de linkerkant met
de moer en bout. Verwijder de clip van het uitein-
de van de ketting en bevestig deze aan de haak
aan de andere kant van de compressor, dan kan
de ketting op de juiste manier aan de clip op de
bijbehorende schakel worden bevestigd (afb. 3).
7. Installeer het platform door het op een lange
metalen staaf te schroeven en de hendel vast te
draaien. De bovenkant van de staaf gaat door een
gat in het frame en wordt op zijn plaats gehouden
met een dopmoer en ring. Het onderste deel van
de staaf wordt bevestigd door een metalen hendel
met een moer te installeren. Draai vervolgens de
geschroefde dopmoer (afb.1), plaats de metalen
hendel op de bout en draai de dopmoer weer vast.
Draai alle moeren achtereenvolgens vast. Zorg er-
voor dat de metalen staaf verticaal aan het frame
hangt en ook loodrecht op de metalen arm (zie
afb. 5).
8. Plaats het handvat bovenop het apparaat met be-
hulp van twee dopmoeren en borgringen.
9. De poten zijn voorgeboord met gaten voor het ge-
val de unit op de basis moet worden geschroefd.
10. Hangen twee beugels / bevestigingen aan de zi-
jkanten van het frame en monteer de derde beugel
erop compressor met een borgpenzodat repare-
ren het in de gewenste positie (afb.7).
11. Installeer het apparaat op een geschikte locatie
nabij het persluchtventiel.
12. Controleer voordat u perslucht toevoert of de voe-
tpedaalhendel in de “O”-stand staat.
WAARSCHUWING! Zorg ervoor dat wanneer de com-
pressor draait, niets de luchttoevoer blokkeert en dat
de druk de maximaal toegestane waarde niet overs-
chrijdt.
13. Maak het luchtreservoir dagelijks leeg. Water in de
luchtleiding kan de cilinder beschadigen.
14. Maak het luchtinlaatlter elke week schoon.
15. Om te lange luchtslangen (meer dan 8 meter) te
· 27 ·
REF. 53742
compenseren, moet de druk in de leiding worden
verhoogd.
16. Bescherm de slang tegen hitte, olie en scherpe
voorwerpen en hoeken. Controleer de slang op
slijtage en zorg ervoor dat alle aansluitingen goed
vastzitten.
De aanbevolen procedure voor het aansluiten van de
luchttoevoer wordt getoond in Afb. 6:
GEBRUIK
COMPRESSIE VAN REK VAN SPRINGVEER
Opmerking! Voordat het rek verwijderen uit producten
worden aanbevolen loslaten noot Vergrendelplaat bo-
venstijl met een kwartslag. Draai deze moer NIET meer
dan een kwartslag los.
1. Nadat u de veerpoot en springveer uit de unit heeft
verwijderd, selecteert u een geschikte beugel of
veerpootklem in overeenstemming met de maat
van de veer en installeert u deze op de compres-
sor met de borgpen om in de gewenste positie te
vergrendelen (Afb. 7).
2. Plaats de onderste spiraal van de springveer in
de onderste beugel en draai de paal met de veer
zodat de spiralen zo dicht mogelijk bij elkaar zijn,
maar elkaar niet raken (Afb. 8)
3. Draai de kleine bovenste hendels om de bovenste
beugels op de bovenste schroefdraad te plaatsen
en te plaatsen (Afb. 9). Zorg ervoor dat deze draai
in de inkepingen van de beugels valt om breuk bij
compressie te voorkomen.
4. Na het correct installeren van de springveer op de
onderste en bovenste beugels, draait u alle ver-
grendelingsknoppen vast (Afb. 10)
5. Installeer het platform indien nodig opnieuw zodat
het zich direct onder de onderkant van het rek be-
vindt en zet het vervolgens vast op de gewenste
locatie.
6. Gebruik een ketting om de springveer vast te zet-
ten door deze door de diameter van de springveer
te trekken en aan de klem vast te zetten. Sluit de
beschermkap en zorg ervoor dat deze op zijn pla-
ats is vergrendeld.
7. Zorg ervoor dat de springveer stevig vastzit en be-
gin de spoelen samen te drukken. Trap geleidelijk
op het voetpedaal om de compressie te beginnen
en stop regelmatig om te controleren of de spring-
veer stevig vastzit.
GEVAAR! Stop de compressie voordat de springveren
elkaar raken.
WAARSCHUWING! Verplaatsing van de springveer /
paal ten opzichte van de kaken kan wijzen op laterale
krachten op de paal / bovenste borgkap. Let goed op
hoe de springveer zijn laatste compressiefase bereikt
en zorg ervoor dat de bovenklep vrij kan draaien voor-
dat u deze verwijdert.
8. Als de paal los in de springveer zit, draait u de bor-
gplaatmoer los en verwijdert u de borgplaat van
de bovenkant van de paal, waarbij u de springveer
geleidelijk ontlast met behulp van het voetpedaal.
Nadat de druk is ontlast en de veerpootconstruc-
tie is losgedraaid, ondersteunt u het, verplaatst u
het platform, verwijdert u de veerpoot en maakt
u, indien nodig, de springveer los van de beves-
tigingsbeugels.
INSTALLATIE VAN DE RACKVEER
1. Breng de nieuwe veerpootveer naar de compres-
sormontagebeugels en monteer deze in dezelfde
positie als de geïnstalleerde springveer. Plaats de
onderste spiraal van de springveer in de onderste
beugel en draai de veer zodat de spiralen zo di-
cht mogelijk bij elkaar zijn, maar elkaar niet raken.
Draai de kleine bovenste hendels om de bovenste
beugels op de bovenste schroefdraad te plaatsen
en te plaatsen. Zorg ervoor dat deze draai in de
inkepingen van de beugels valt om breuk bij com-
pressie te voorkomen. Draai alle vergrendelingsk-
noppen (Afb. 10).
Opmerking: er moeten aan beide uiteinden van de
springveer vrije wendingen zijn om deze op de rekpla-
ten te bevestigen, zonder de beugels van het rek en de
compressor te raken.
2. Inplaats het rek in de springveer en schuif de plat-
forms onder de bodem van het rek om ondersteu-
ning te bieden, en zet ze vervolgens vast door aan
de hendel te draaien.
3. Gebruik een ketting om de springveer vast te zet-
ten door deze door de diameter van de springveer
· 28 ·
REF. 53742
ÜZEMELTETÉSI UTASÍTÁS
HU
MŰSZAKI ADATOK
Termelékenység . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1000kg
Max. működési hossz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .450mm
Henger löket . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .420mm
Rugó átmérője . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 102-165 mm
Forgásirány. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . az óramutató járásával megegyező irányban
Működési elv . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Pneumatikus
Légnyomás. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6,5-9 bar (94,27-130,53 PSI / 0,65-0,9 MPa)
Üzemmód . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . lábpedál
Súly. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62,50kg
Méretek. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .69 x 56 x 141cm
ÓVINTÉZKEDÉSI UTASÍTÁSOK
Figyelem! Olvassa el a következő óvintézkedési uta-
sításokat. Ezen utasítások gyelmen kívül hagyása
áramütést, tüzet és / vagy súlyos sérüléseket okozhat.
FIGYELMEZTETÉS! Használjon jóváhagyott
kéz- és szemvédőt (a standard szemüveg nem me-
gfelelő).
1. Tartsa tisztán a munkaterületet, idegen tárgyaktól
és megfelelő megvilágítástól mentesen.
te trekken en aan de klem vast te zetten. Sluit de
beschermkap en zorg ervoor dat deze op zijn pla-
ats is vergrendeld.
4. Druk de springveer samen met het juiste voetpe-
daal op de bedieningseenheid en controleer cons-
tant of de veer stevig in de uitsparingen van de
beugel zit.
GEVAAR! Stop de compressie voordat de springveren
elkaar raken
5. Met voldoende veercompressie installeert u de
bovenste borgplaat en gebruikt u een nieuwe
moer om deze op zijn plaats vast te zetten.
6. Laat de veer voorzichtig en langzaam los met het
voetpedaal op de bedieningskast en controleer of
de veer correct is geplaatst.
7. Verwijder voorzichtig de standaard van de spring-
veer compressor.
8. Bij het installeren van de standaard op het pro-
duct, moet de borgplaatmoer volledig worden
vastgedraaid met een momentsleutel tot het aan-
haalmoment dat is opgegeven door de fabrikant
van het product.
ONDERHOUD
1. Controleer de springveer compressor altijd op
beschadiging of slijtage voordat u met de werk-
zaamheden begint. Gebruik het apparaat bij twijfel
NIET.
2. Als het apparaat lange tijd niet wordt gebruikt, ko-
ppelt u de luchttoevoer los en laat u de lucht uit
de cilinder ontsnappen door op de voethendel te
drukken. Voeg een kleine hoeveelheid motorolie
toe aan de luchtinlaat en dek deze af om te voor-
komen dat er vreemd materiaal binnendringt.
· 29 ·
REF. 53742
2. Ne viseljen nyakkendőt, órákat, gyűrűket és más
laza ékszereket. Fogja össze a hosszú haját (ló-
farokba).
3. A kompresszor működésének megkönnyítése
érdekében kenje meg a főtengely első és hátsó
felületét.
4. NE használja a kompresszort, ha az alkatrészek
sérültek vagy hiányoznak, mert ez hibás műkö-
dést és / vagy sérülést okozhat.
5. A rugó összenyomása előtt szemrevételezéssel
ellenőrizze, hogy az ujjak megfelelően vannak-e
a helyükre vannak-e helyezve, és nincs-e kopás
vagy fáradtság jele.
6. MINDIG tartsa a helyén a védőeszközt. Ennek
során használjon láncot a rugó rögzítéséhez.
7. A rugó összenyomásakor mindig álljon a kom-
presszor oldalán.
8. VESZÉLY! Állítsa le az összenyomást, mielőtt a
rugós tekercsek érintkeznének egymással.
9. Mindig használjon megfelelő eszközt, mielőtt
lecsavarja a felső kupakanyát, hogy ellenőrizze,
csökkent-e az összenyomás. Ne tegye a kezét /
ujját a belső részbe.
10. A tartó blokk összenyomása és eltávolítása után
ajánlott engedni a rugófeszültséget.
11. Ha a terméket nem használja, tisztítsa meg és
száraz, biztonságos helyen, gyermekektől elzárva
tárolja.
12. Fontos a termék funkcionalitásának fenntartása, a
sérült alkatrészek cseréje vagy javítása. Csak ere-
deti pótalkatrészeket használjon. A más gyártóktól
származó pótalkatrészek veszélyesek lehetnek,
és érvényteleníthetik a garanciát.
BEVEZETÉS
Nagy teljesítményű és biztonságos rugókhoz való kom-
presszor. Pneumatikus blokk, amely 1000 kg erőt fe-
jleszt, biztonsági reteszelő mechanizmussal. Két cse-
rélhető alsó tartóval és rugózásos rugóstaggal együtt
szállítva. A készülék rugók sokféle kongurációjára és
átmérőjére alkalmas. A kialakítás emellett platformot
biztosít a rugóstag felfüggesztéséhez az egyszerű és
kényelmes mozgás érdekében, hogy elkerülhető leg-
yen a nem kívánt emelés.
ÖSSZESZERELÉS ÉS ELŐKÉSZÍÍTÉS
1. Óvatosan csomagolja ki a rugóhoz való kom-
presszort. Ehhez két ember szükséges.
2. Szerelje be a két lábat a keret aljára úgy, hogy a
kerekek hátrafelé nézzenek. Rögzítse őket négy
imbuszcsavarral, lapos alátétekkel, reteszelő alá-
tétekkel és kupak anyákkal.
MEGJEGYZÉS: a leghosszabb csavart a 1. ábrán lá-
tható helyre kell felszerelni.
3. A készüléket helyezze egy alapra. Ehhez a fela-
dathoz két ember szükséges. Ellenőrizze a kerék
érintkezését az alappal.
4. Rögzítse a védőkészüléket az egység elejére
négy Phillips fejcsavarral (4. ábra).
5. Helyezze be a védőkészüléket úgy, hogy leen-
gedi az alsó csuklópánt fölött, majd hüvelykujját
és rugóját dugja be a felső zsanérnyílásokba és
csavarja be a csavart (2. ábra). Bizonyos ujjnyo-
más szükséges lehet az anya behelyezéséhez.
6. Helyezze be és rögzítse a láncot a bal oldalon
az anyával és a csavarral. Távolítsa el a kapcsot
a lánc végéről és rögzítse a kompresszor másik
oldalán lévő kampóhoz, majd a lánc megfelelő
módon rögzíthető a megfelelő összekötő kapcson
(3. ábra).
7. Telepítse a platformot egy hosszú fémrúdra
csavarozva és a fogantyút meghúzva. A rúd teteje
áthalad a keret lyukán, és egy kupak anyával és
alátéttel tartja a helyén. A rúd alsó részét rögzít-
se egy fém kar felszerelésével, anyával. Ezután
csavarja le a csavarozott kupakot (1. ábra), hel-
yezze a fém kart a csavarra, és csavarja vissza a
csavarozott kupakot. Húzza meg az összes anyát
egymás után. Ügyeljen arra, hogy a fémrúd füg-
gőlegesen lógjon a kerettől, és merőleges legyen
a fémkarra is (lásd 5. ábra).
8. Két kupak anyával és rögzítő alátéttel szerelje be
a fogantyút az egység tetejére.
9. A lábakat előre fúrt lyukakkal tervezték arra az
esetre, ha az egységet az alaphoz kell csavarni.
10. Akassza fel a két tartót / rögzítőelemet a keret ol-
dalára, és helyezze be a harmadik tartót a kom-
presszorra a rögzítőcsappal, hogy azt a helyén
tudja rözíteni (7. ábra).
11. Helyezze a készüléket megfelelő helyre a sűrített
levegő szelep közelében.
· 30 ·
REF. 53742
12. Mielőtt sűrített levegőt alkalmazna, ellenőrizze,
hogy a lábkapcsoló kar “O” helyzetbe van-e.
FIGYELEM! Amikor a kompresszor működik, ügyeljen
arra, hogy semmi ne akadályozza a levegőellátást, és
hogy a nyomás ne haladja meg a megengedett legna-
gyobb értéket.
13. Naponta ürítse ki a légtartályt. A légvezeték belse-
jében lévő víz károsíthatja a hengert.
14. Minden héten tisztítsa meg a levegő beszívó
szűrőt.
15. A túl hosszú (8 méter feletti) légcsövek kompen-
zálása érdekében a vezetékben a nyomást meg
kell növelni.
16. Védje a tömlőt hőtől, olajtól és éles tárgyaktól vagy
sarkoktól. Ellenőrizze a tömlő kopását, és ellenőri-
zze, hogy az összes csatlakozás biztonságos-e.
A levegőellátás csatlakoztatására javasolt eljárást az
6. ábra mutatja:
ÜZEMELTETÉS
A TARTÓ BLOKK RUGÓ ÖSSZENYOMÁSA
Megjegyzés! Mielőtt eltávolítja a tartó blokkot
a készülékről, ajánlatos a felső állvány záróle-
mez-csavarját negyed fordulattal meglazítani. NE lazít-
sa meg ezt az anyát egy negyed fordulatnál tovább.
1. Miután eltávolította a tartó blokkot és a rugót az
egységből, válassza ki a rugó méretének megfe-
lelő tartót vagy rugóbilincset, majd helyezze be a
kompresszorra a rögzítőcsappal a helyére történő
rögzítéshez (7. ábra).
2. Helyezze a rugó alsó tekercsét az alsó tartóba, és
forgassa el az tartó blokkot a rugóval úgy, hogy a
tekercsek a lehető legközelebb legyenek egymás-
hoz, de ne érjenek egymáshoz (8. ábra)
3. Forgassa a kis felső kart a szükséges helyzetbe,
majd helyezze a felső konzolokat a legfelső for-
dulóra (ábra). 9). Győződjön meg arról, hogy ez
a tekercs a konzolok rekeszeiben van, hogy ne
törjön össze tömörítés közben.
4. Amint a rugó megfelelően van felszerelve az alsó
és a felső tartóhoz, húzza meg az összes rögzítő-
gombot (10. ábra).
5. Ha szükséges, helyezze vissza a platformot úgy,
hogy közvetlenül a tartó blokk alja alatt legyen,
majd rögzítse a kívánt helyre.
6. Használjon egy láncot a rugó rögzítéséhez,
átvezetve a rugó átmérőjén és rögzítve a szorí-
tóhoz. Zárja le a védőburkolatot, ügyelve a helyé-
re.
7. Ellenőrizze, hogy a rugó megfelelően van-e rögzí-
tve, és kezdje el összenyomni a tekercseit. Lép-
jen fokozatosan a lábkapcsolóra a kompresszió
megkezdéséhez, és periodikusan állítsa le, hogy
ellenőrizze, hogy a rugó szilárdan rögzül-e.
VESZÉLY! Állítsa le az összenyomást, mielőtt a rugós
tekercsek érintkeznének egymással.
FIGYELEM! A rugó / rögzítő blokk elmozdulása az
állkapocsokhoz viszonyítva jelezheti az oszlop / a fel-
ső tartósapka oldalirányú erőit. Nagyon gyeljen arra,
hogy a rugó eléri-e a végső kompressziós fázist, és
ellenőrizze, hogy a felső burkolat szabadon forog-e,
mielőtt leszereli.
8. Ha az oszlop laza a rugó belsejében, csavarja le
a rögzítőlemez anyáját, és távolítsa el a rögzítőle-
mezt az oszlop tetejéről, fokozatosan enyhítve
a rugóra nehezedő nyomást a lábpedál segítsé-
gével. A nyomás feloldása után, amikor a rugós
szerelvény meglazul, rögzítse a tartószerkezetet,
mozdítsa el a platformot, távolítsa el a járatot, és
ha szükséges, engedje ki a rugót a tartókonzolok-
ból.
· 31 ·
REF. 53742
A TARTÓ BLOKK RUGÓ BEÁLLÍTÁSA
1. Csúsztassa az új tartó blokk rugóját a kompress-
zor konzolra, majd helyezze a beépített rugóval
azonos helyzetbe. Helyezze a rugó alsó tekercsét
az alsó tartóba, majd fordítsa el a rugót úgy, hogy
a tekercsek a lehető legközelebb legyenek egy-
máshoz, de ne érintsék meg egymást. Forgassa a
kis felső kart szükséges helyzetbe, és helyezze a
felső tartóelemeket a legfelső fordulatra. Ellenőri-
zze, hogy ez a szál a tartók bemélyedéseiben
van-e, hogy megakadályozza a sérülések törését.
Húzza meg az összes rögzítőgombot (10. ábra).
Megjegyzés: a tartóelemeken való rögzítéshez a rugó
mindkét végén szabad tekercseknek kell lenniük,
anélkül, hogy hozzáérnének a tartóhoz és a kompress-
zor-tartókhoz.
2. Csúsztassa be az oszlopot a rugóba, és csúsztas-
sa az platformokat a tartó blokk alsó része, majd a
helyére rögzítse a fogantyú elforgatásával.
3. Használjon egy láncot a rugó rögzítéséhez,
átvezetve a rugó átmérőjén és rögzítve a szorí-
tóhoz. Zárja le a védőburkolatot, ügyelve a helyé-
re.
4. Nyomja meg a rugót a vezérlőegység megfelelő
lábpedáljával, állandóan ellenőrizve, hogy a rugó
szilárdan illeszkedik-e a tartó mélyedéseibe.
VESZÉLY! Állítsa le az összenyomást, mielőtt a rugós
tekercsek érintkeznének egymással
5. Megfelelő rugós nyomással telepítse a felső rögzí-
tőlemezt és egy új anyával rögzítse a helyén.
6. Óvatosan és lassan engedje fel a rugót a vezérlő-
dobozban található lábpedál segítségével, ügyel-
ve arra, hogy a rugó helyesen van-e elhelyezve.
7. Óvatosan távolítsa el a tartó blokkot a rugókhoz
való kompresszorról.
8. Amikor a tartó blokkot a termékre telepíti, húzza
meg teljesen a rögzítőlemez anyáját a nyoma-
tékkulccsal a termék gyártója által megadott nyo-
matékkal.
KARBANTARTÁS
1. A munka megkezdése előtt mindig ellenőrizze
a rugóhoz való kompresszor sérülését vagy
kopását. Ha kétségei vannak, NE működtesse a
készüléket.
2. Ha az eszközt hosszú ideig nem használja, akkor
a lábkar megnyomásával húzza ki a levegőellátást
és ürítse ki a levegőt a hengerről. Adjon kis menn-
yiségű motorolajat a levegő bemeneti nyílásához,
és fedje le, hogy megakadályozza idegen anya-
gok bejutását.
· 32 ·
REF. 53742
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
RU
ИНСТРУКЦИЯ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ
Предупреждение! Ознакомьтесь с перечисленными
ниже правилами техники безопасности.
Невыполнение данных правил может стать
причиной поражения электрическим током,
возникновения пожара и/или тяжёлых травм.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!Используйте одобренные
средства защиты рук и глаз (стандартные очки
не подходят).
1. Следите за тем, чтобы рабочая зона оставалась
чистой, была свободной от посторонних
предметов и имела необходимое освещение.
2. Снимите галстук, часы, кольца и другие
свободно висящие украшения. Соберите
длинные волосы назад (в хвост).
3. Нанесите смазку на переднюю и заднюю
поверхности основной стойки, чтобы облегчить
работу компрессора.
4. НЕ используйте компрессор, если детали
повреждены или отсутствуют, поскольку
это может привести к неисправности и/или
травмам.
5. Перед сжатием пружины визуально убедитесь
в надежной фиксации пальцев и отсутствии
признаков износа или усталостных разрушений.
6. ВСЕГДА следите за тем, чтобы защитное
устройство находилось на своем месте. При
этом используйте цепь для фиксации пружины.
7. Во время сжатия пружины всегда стойте сбоку
компрессора.
8. ОПАСНОСТЬ! Остановите сжатие до того, как
витки пружины коснутся друг друга.
9. Всегда перед откручиванием верхней
колпачковой гайки используйте
соответствующий инструмент, чтобы проверить
уменьшилось ли сжатие. Не помещайте внутрь
руки/пальцы рук.
10. После сжатия и снятия стойки рекомендуется
ослабить натяжение пружины.
11. Если изделие не используется, почистите его
и поместите на хранение в сухое безопасное
место, в которое не смогут проникнуть дети..
12. Поддерживайте работоспособность изделия.
Выполняйте замену или ремонт поврежденных
деталей. Используйте только оригинальные
запасные детали. Запасные детали других
производителей могут представлять опасность
и аннулируют гарантийные обязательства.
ВВЕДЕНИЕ
Высокопроизводительный и безопасный компрессор
для пружин. Пневматический блок, развивающий
усилие в 1000 кг с защитным стопорным
механизмом. Поставляется в комплекте с двумя
сменными нижними скобами и зажимом стойки
подвески. Устройство подходит для пружин самых
разных конфигураций и диаметров. В конструкции
также предусмотрена платформа для установки
стойки подвески для ее простого и удобного
перемещения во избежание нежелательного
подъема.
СБОРКА И ПОДГОТОВКА
1. Аккуратно распакуйте компрессор для пружин.
Для этого требуются два человека.
2. Установите две ножки в нижней части
рамы, чтобы колеса были обращены назад.
Закрепите их четырьмя болтами с внутренним
шестигранником, плоскими шайбами,
пружинными шайбами и колпачковыми гайками.
ПРИМЕЧАНИЕ: самый длинный болт
устанавливается в место, указанное на Рис. 1
3. Поставьте устройство на основание. Для
выполнения этой задачи нужно двое людей.
Контролируйте контакт колес с основанием.
4. Закрепите защитное устройство спереди
устройства четырьмя болтами с крестообразной
головкой (рис. 4).
5. Установите ограждение, опустив его на нижний
шарнир, а затем вставив большой палец и
пружину в верхние шарнирные отверстия и
установив винт (рис. 2). Для установки гайки
может потребоваться некоторое усилие на
палец.
6. Установите и закрепите цепь слева с помощью
гайки и болта. Снимите зажим с конца
цепи и закрепите его на крючке на другой
стороне компрессора, после чего цепь можно
прикрепить к зажиму на соответствующем звене
должным образом (рис. 3).
7. Установите платформу, накрутив ее на длинный
металлический стержень и закрепив затяжкой
ручки. Верхняя часть стержня проходит
через отверстие в раме и удерживается с
помощью колпачковой гайки и шайбы. Нижняя
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Производительность . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1000 кг
Макс. рабочая длина . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .450 мм
Ход цилиндра . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .420 мм
Диаметр пружины . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .102 - 165 мм
Направление вращения . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . по часовой стрелке
Принцип действия. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Пневматический
Давление воздуха . . . . . . . . . . . . . . . . .6,5 - 9 бар (94,27-130,53 фунтов на кв. дюйм/0,65-0,9 МПа)
Режим работы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ножная педаль
Масса . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62,50kg
Размеры . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69 x 56 x 141cm
· 33 ·
REF. 53742
часть стержня фиксируется установкой
металлического рычага с гайкой. Затем
открутите закрученную колпачковую гайку
(рис.1), установите металлический рычаг на
болт и снова закрутите колпачковую гайку.
Последовательно затяните все гайки. Следите
за тем, чтобы металлический стержень
вертикально свисал с рамы и при этом также
перпендикулярно металлическому рычагу
(обратитесь к рис. 5).
8. С помощью двух колпачковых гаек и пружинных
шайб установите рукоятку сверху устройства.
9. В ножках предусмотрены предварительно
просверленные отверстия на случай,
если устройство необходимо прикрутить к
основанию.
10. Повесьте два кронштейна/приспособления по
бокам рамы и установите третий кронштейн
на компрессор с помощью стопорного штифта,
чтобы зафиксировать его в требуемом
положении (рис.7).
11. Установите устройство в подходящее место
рядом с краном подачи сжатого воздуха.
12. Перед подачей сжатого воздуха проверьте,
чтобы рычаг управления ножной педалью
находился в положении “O”.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Во время работы компрессора
следите за тем, чтобы ничего не препятствовал
подаче воздуха, а также чтобы давление не
превышало максимально допустимое значение.
13. Ежедневно опорожняйте воздушный резервуар.
Вода внутри пневматической линии может
повредить цилиндр.
14. Каждую неделю чистите воздушный фильтр на
входе.
15. Для компенсации слишком большой длины
воздушных шлангов (свыше 8 метров) давление
в магистрали необходимо повысить.
16. Берегите шланг от воздействия тепла, масла
и острых предметов и углов. Проверьте шланг
на предмет износа и убедитесь в надежном
подключении всех соединений.
Рекомендуемая процедура подключения подачи
воздуха представлена на Рис. 6:
ЭКСПЛУАТАЦИЯ
СЖАТИЕ ПРУЖИНЫ СТОЙКИ
Примечание! Перед снятием стойки с изделия
рекомендуется ослабить гайку стопорной
пластины верхней стойки на четверть оборота.
· 34 ·
REF. 53742
НЕ откручивайте эту гайку более чем на четверть
оборота.
1. После снятия стойки и пружины с устройства
подберите подходящий кронштейн или зажим
стойки в соответствии с размером пружины
и установите его на компрессор с помощью
стопорного штифта для фиксации в требуемом
положении (Рис. 7).
2. Расположите нижний виток пружины в нижний
кронштейн и поверните стойку с пружиной так,
чтобы витки располагались как можно ближе
друг к другу, но не касались друг друга (Рис. 8)
3. Поверните небольшие верхние рычаги в
положение и установите верхние кронштейны
на самый верхний виток (Рис. 9). Убедитесь в
том, что этот виток находится в углублениях
кронштейнов, чтобы исключить разрыв при
сжатии.
4. После правильной установки пружины на
нижнем и верхнем кронштейнах зажмите все
стопорные ручки (Рис. 10)
5. При необходимости установите платформу на
прежнее место так, чтобы она располагалась
прямо под нижней частью стойки, после чего
закрепите в требуемом месте.
6. Для фиксации пружины воспользуйтесь цепью,
протянув ее через диаметр пружины и закрепив
на зажиме. Закройте ограждение, убедившись в
том, что оно заблокировано в требуемом месте.
7. Убедитесь в надежной фиксации пружины и
приступите к сжатию ее витков. Постепенно
нажимайте на педаль управления, чтобы
начать сжатие, при этом периодически
останавливайтесь для проверки надежной
фиксации пружины.
ОПАСНОСТЬ! Остановите сжатие до того, как витки
пружины коснутся друг друга.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Смещение пружины/стойки
относительно губок может указывать на боковые
усилия на стойку/верхнюю стопорную крышку.
Внимательно следите за тем, как пружина достигает
своей конечной фазы сжатия, и убедитесь в том, что
узел верхней крышки свободно вращается, прежде
чем снять ее.
8. Если стойка ослаблена внутри пружины,
то открутите гайку стопорной пластины
и снимите эту пластину с верхней части
стойки, постепенно стравливая давление на
пружину с помощью ножной педали. После
стравливания давления, когда узел стойки
с пружиной будет ослаблен, обеспечьте его
опору, сместите платформу, извлеките стойку
и при необходимости освободите пружину из
удерживающих кронштейнов.
УСТАНОВКА ПРУЖИНЫ СТОЙКИ
1. Поднесите новую пружину стойки к
кронштейнам компрессора и установите ее
в том же положении, что и установленная
пружина. Расположите нижний виток пружины
в нижний кронштейн и поверните пружину
так, чтобы витки располагались как можно
ближе друг к другу, но не касались друг друга.
Поверните небольшие верхние рычаги в
положение и установите верхние кронштейны
на самый верхний виток. Убедитесь в том,
что этот виток находится в углублениях
кронштейнов, чтобы исключить разрыв при
сжатии. Зажмите все стопорные ручки (Рис. 10)
Примечание: на обоих концах пружины для
фиксации на пластинах стойки должны быть
свободные витки, при этом не касаясь стойки и
кронштейнов компрессора.
2. Вставьте стойку внутрь пружины и сместите
платформы под нижнюю часть стойки, чтобы
обеспечить опору, после чего закрепите в
требуемом месте, повернув ручку.
3. Для фиксации пружины воспользуйтесь цепью,
протянув ее через диаметр пружины и закрепив
на зажиме. Закройте ограждение, убедившись в
том, что оно заблокировано в требуемом месте.
4. Сожмите пружину с помощью соответствующей
ножной педали на блоке управления, постоянно
контролируя надежность фиксации пружины в
углублениях кронштейна.
ОПАСНОСТЬ! Остановите сжатие до того, как витки
пружины коснутся друг друга.
5. При достаточном сжатии пружины установите
верхнюю стопорную пластину и с помощью
новой гайки закрепите ее в требуемом
положении.
6. Аккуратно и медленно разожмите пружину с
помощью ножной педали на блоке управления,
контролируя правильность расположения
пружины.
7. Аккуратно снимите стойку с компрессора для
пружин.
8. При установке стойки на изделие необходимо
полностью зажать гайку стопорной пластины
с помощью динамометрического ключа
моментом, указанным в спецификации
производителя изделия.
· 35 ·
REF. 53742
INSTRUKCJA OBSŁUGI
PL
INSTRUKCJA BEZPIECZEŃSTWA
Uwaga! Zapoznaj się z poniższą instrukcją bezpiec-
zeństwa. Niezastosowanie się do tego wymogu może
spowodować porażenie prądem, pożar lub poważne
obrażenia ciała.
UWAGA! Stosować zatwierdzone środki
ochrony rąk i oczu (standardowe okulary nie pa-
sują).
1. Upewnij się, że miejsce pracy jest czyste, bez
jakichkolwiek ciał obcych i posiada niezbędne
oświetlenie.
2. Zdejmij krawat, zegarek, pierścionki i inną luźno
wiszącą biżuterię. Długie włosy zbierz do tyłu (w
koński ogon).
3. Nałóż środek smarny na przednią i tylną powierz-
chnię stojaka głównego, aby ułatwić pracę
sprężarki.
4. NIE UŻYWAJ sprężarkę, jeżeli nie ma dowolnej jej
części lub są one uszkodzone, ponieważ może to
spowodować jej nieprawidłowe działanie lub urazy
ciała operatora.
5. Przed zaciśnięciem sprężyny należy sprawdzić,
czy sworznie są dobrze zamocowane i czy nie ma
oznak zużycia lub uszkodzeń po zużyciu.
6. ZAWSZE dbać o to, aby urządzenie zabezpiecza-
jące znajdowało się na swoim miejscu. W tym celu
użyj łańcucha do zabezpieczenia sprężyny.
7. Należy zawsze stać z boku sprężarki, gdy spręży-
na jest ściskana.
8. NIEBEZPIECZEŃSTWO! Zatrzymaj ściskanie,
zanim sprężyny zwojowe zetkną się ze sobą.
9. Przed odkręceniem nakrętki kołpakowej zawsze
używaj odpowiedniego narzędzia, aby sprawdzić,
czy nastąpiło zmniejszenie ściskania. Nie wkładaj
do środka dłoni/palców.
CHARAKTERYSTYKI TECHNICZNE
Wydajność . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1000kg
Maksymalna długość robocza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .450mm
Skok cylindra . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .420mm
Średnica sprężyny . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Ø102 - 165mm
Kierunek obrotów. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .zgodnie z ruchem wskazówek zegara
Sposób działania . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Pneumatyczny
Ciśnienie powietrza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6,5 - 9 barów (94,27 - 130,53 PSI/0,65 - 0,9 MPa)
Tryb pracy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Pedał nożny
Waga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62,50kg
Wymiary . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69 x 56 x 141cm
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
1. Всегда перед началом работы проверяйте
компрессор для пружин на предмет
повреждений или износа. В случае
возникновения сомнений НЕ приступайте к
работе с устройством.
2. Если устройство длительное время не
используется, отсоедините подачу воздуха
и стравите воздух из цилиндра, нажав на
ножный рычаг. Добавьте небольшое количество
моторного масла на вход подачи воздуха
и прикройте его во избежание попадания
посторонних материалов.
· 36 ·
REF. 53742
10. Po ściśnięciu i zdjęciu stojaku zaleca się zmnie-
jszyć napięcie sprężyny.
11. Jeśli produkt nie będzie używany, wyczyść go i
przechowuj w suchym, bezpiecznym miejscu, do
którego dzieci nie będą mogły wejść.
12. Dopilnuj, aby urządzenie funkcjonowało. Wymień
lub napraw uszkodzone części. Używaj tylko ory-
ginalnych części zamiennych. Części zamienne
innych producentów mogą stanowić zagrożenie i
spowodować utratę gwarancji.
WPROWADZENIE
Wysokowydajna i bezpieczna sprężarka do sprężyn.
Blok pneumatyczny, który wytwarza siłę 1000 kg z za-
bezpieczającym mechanizmem blokującym. Jest dos-
tarczany z dwoma zdejmowanymi dolnymi uchwytami i
zaciskiem stojaka układu zawieszenia. Urządzenie jest
przeznaczone dla sprężyn o różnych konguracjach i
o różnej średnicy. Konstrukcja zawiera również podest
do montażu stojaka do zawieszania w celu ułatwienia i
wygody jego przenoszenia, aby uniknąć niepożądane
podnoszenie.
MONTAŻ I PRZYGOTOWANIE
1. Ostrożnie rozpakować kompresor sprężynowy. Do
tego są potrzebne dwie osoby.
2. Umieść dwie nogi w dolnej części ramy, tak aby
koła były skierowane do tyłu. Przymocuj je za po-
mocą czterech śrub z wewnętrznym sześciościa-
nem, podkładek płaskich, podkładek sprężystych i
nakrętek kołpakowych.
UWAGA: Najdłuższa śruba jest montowana w miejscu
pokazanym na rysunku 1.
3. Umieść urządzenie na podstawie. Do wykonania
tego zadania potrzebne są dwie osoby. Sprawdź
czy koło dotyka podstawę.
4. Zamocuj urządzenie zabezpieczające z przodu
urządzenia za pomocą czterech śrub z łbem kr-
zyżowym (Rys. 4).
5. Zamontuj zabezpieczenie, opuszczając je na dol-
ny przegub, a następnie wsuwając duży sworzeń
i sprężynę w górne otwory przegubowe i montując
wkręt (Rys. 2). Montaż nakrętki może wymagać
zastosowania pewnej siły na sworzeń.
6. Zamontuj i zabezpiecz łańcuch po lewej stronie za
pomocą nakrętki i śruby. Zdejmij zacisk z końca
łańcucha i przymocuj go do haka po drugiej stro-
nie sprężarki, po czym łańcuch może być prawi-
dłowo przymocowany do zacisku na odpowiednim
ogniwie (Rysunek 3).
7. Zamontuj platformę, przekręcając ją na dłu-
gim metalowym pręcie i zamocować zakręty
uchwytów. Górna część pręta przechodzi przez
otwór w ramie i jest przytrzymywana za pomo-
cą nakrętki kołpakowej i podkładki. Dolna część
pręta przymocować za pomocą zamontowania
metalowej dźwigni z nakrętką. Następnie odkręć
przykręconą nakrętkę kołpakową (Rys. 1), nałóż
metalową dźwignię na śrubę i ponownie przykręć
nakrętkę kołpakową. Dokręcić wszystkie nakrętki
po kolei. Upewnij się, że metalowy pręt zwisa pio-
nowo z ramy i jest ustawiony również prostopadle
do metalowej dźwigni (patrz Rys. 5).
8. Za pomocą dwóch nakrętek kołpakowych i po-
dkładek sprężystych zamontuj uchwyt na górze
urządzenia.
9. W nogach znajdują się wstępnie wywiercone
otwory na wypadek konieczności przykręcenia ur-
ządzenia do podstawy.
10. Zawieś dwa wsporniki/ urządzenia z obu stron
ramy i umieść trzeci wspornik na sprężarce za po-
mocą sworznia blokującego, aby zabezpieczyć ją
w żądanej pozycji (Rysunek 7).
11. Zamontuj urządzenie w odpowiednim miejscu w
pobliżu zaworu sprężonego powietrza.
· 37 ·
REF. 53742
12. Przed zastosowaniem sprężonego powietrza
upewnij się, że dźwignia sterująca pedału nożne-
go znajduje się w pozycji „O”.
UWAGA! Podczas pracy sprężarki upewnij się, że nic
nie zakłóca dopływu powietrza i że ciśnienie nie prze-
kracza maksymalnej dopuszczalnej wartości.
13. Codziennie opróżniaj zbiornik powietrza. Woda
wewnątrz przewodu pneumatycznego może
uszkodzić cylinder.
14. Wejście ltru powietrza należy czyścić co tydzień.
15. Aby skompensować nadmierną długość węży
powietrznych (ponad 8 metrów), zwiększ ciśnienie
w przewodzie.
16. Chroń wąż przed gorącem, olejem oraz ostrymi
przedmiotami i narożnikami. Sprawdź wąż pod ką-
tem zużycia i upewnij się, że wszystkie połączenia
są dobrze podłączone.
Zalecana procedura podłączenia powietrza jest
przedstawiona na rysunku 6:
UŻYTKOWANIE
ŚCISKANIE SPRĘŻYNY W STOJAKU
Uwaga! Przed zdjęciem stojaka z produktu zaleca się
poluzować o ćwierć obrotu nakrętkę płyty blokującej
górnego stojaka. Nie odkręcaj tej nakrętki więcej niż
o ćwierć obrotu.
1. Po wyjęciu stojaka i sprężyny z urządzenia wy-
bierz odpowiedni wspornik lub zacisk stojaka w
zależności od wielkości sprężyny i umieścić go na
sprężarce za pomocą sworznia blokującego, aby
zabezpieczyć go w żądanej pozycji (Rys. 7).
2. Umieść dolny skręt sprężyny w dolnym wsporniku
i obróć stojak sprężyny w taki sposób, aby cewki
znajdowały się jak najbliżej siebie, ale się nie do-
tykały (Rysunek 8)
3. Obróć drobne górne dźwignie do pozycji i umieść
górne wsporniki na najwyższy skręt (Rys. 9).
Upewnij się, że ten skręt znajduje się we wnękach
wsporników, aby zapobiec powstawaniu pęknięcia
podczas ściskania.
4. Gdy sprężyna jest prawidłowo zamontowana na
dolnym i górnym wsporniku, zaciśnij wszystkie
uchwyty blokujące (Rys. 10).
5. W razie potrzeby umieść platformę na pierwotnej
pozycji, tak aby znajdowała się bezpośrednio pod
dolną częścią stojaka, a następnie przymocuj ją w
żądanym miejscu.
6. Aby zamocować sprężynę, użyj łańcucha, prze-
ciągając go przez średnicę sprężyny i mocując do
zacisku. Zamknijcie ogrodzenie, upewnijcie się, że
jest zablokowane w pożądanym miejscu.
7. Upewnij się, że sprężyna jest dobrze zamocowa-
na i zacznij ściskać jej skręty. Stopniowo naciskaj
pedał sterujący, aby rozpocząć ściskanie, a nas-
tępnie co jakiś czas przerywaj, aby sprawdzić, czy
sprężyna jest dobrze zamocowana.
NIEBEZPIECZEŃSTWO! Zatrzymaj ściskanie, zanim
sprężyny zwojowe zetkną się ze sobą.
UWAGA! Przesunięcie sprężyny/stojaka w stosunku
do gąbek może wskazywać na działanie sił bocznych
na stojak/ górną pokrywę blokującą. Obsrewuj uważ-
nie w jaki sposób sprężyna osiąga swoją końcową
fazę ściskania i upewnij się, że przed zdjęciem górnej
pokrywy jej zespół swobodnie się obraca.
8. Jeżeli stojak jest poluzowany wewnątrz sprężyny,
odkręć nakrętkę płyty blokującej i zdejmij tę płytę
z górnej części stojaka, stopniowo odciążając
sprężynę za pomocą pedału nożnego. Po zmnie-
jszeniu ciśnienia, gdy zespół stojaka ze sprężyną
zostanie poluzowany, zapewnij jego podparcie, pr-
zesuń podest, zdejmij stojak i, jeśli to konieczne,
zwolnij sprężynę ze wsporników mocujących.
· 38 ·
REF. 53742
MONTAŻ SPRĘŻYNY STOJAKA
1. Umieść nową sprężynę stojaka do wsporników
sprężarki i zamontuj ją w tej samej pozycji co za-
montowaną sprężynę. Umieść dolny skręt spręży-
ny w dolnym wsporniku i obróć sprężynę tak, aby
skręty były jak najbliżej siebie, ale nie dotykały
się wzajemnie. Obróć drobne górne dźwignie do
pozycji i umieść górne wsporniki na najwyższy
skręt. Upewnij się, że ten skręt znajduje się we
wnękach wsporników, aby zapobiec powstawaniu
pęknięcia podczas ściskania. Zaciśnij wszystkie
pokrętła blokujące (Rys. 10)
Uwaga: Na obu końcach sprężyn dla zamocowania na
płytach stojaku muszą znajdować się swobodne skręty,
bez dotykania stojaka i wsporników sprężarki.
2. Umieść stojak wewnątrz sprężyny i przesuń plat-
formę pod dolną część stojaka w celu zapewnie-
nia podparcia, a następnie przymocuj w żądanej
pozycji poprzez przekręcenie uchwytu.
3. Aby zamocować sprężynę, użyj łańcucha, prze-
ciągając go przez średnicę sprężyny i mocując do
zacisku. Zamknijcie ogrodzenie, upewnijcie się, że
jest zablokowane w pożądanym miejscu.
4. Ściśnij sprężynę za pomocą odpowiedniego pe-
dału nożnego na module sterującym, stale spraw-
dzając, czy sprężyna jest dobrze zamocowana we
wgłębieniach wspornika.
NIEBEZPIECZEŃSTWO! Zatrzymaj ściskanie, zanim
sprężyny zwojowe zetkną się ze sobą.
5. Gdy ściskanie sprężyny będzie wystarczające, za-
montuj górną płytę mocującą i zabezpieczyć ją w
żądanej pozycji za pomocą nowej nakrętki.
6. Ostrożnie i powoli puść sprężynę za pomocą pe-
dału nożnego na module sterującym, sprawdza-
jąc, czy sprężyna jest prawidłowo ustawiona.
7. Delikatnie zdejmij stojak z kompresora do sprężyn.
8. Podczas montowania stojaka na produkcie, ko-
nieczne jest pełne zaciśnięcie nakrętki płytki
blokującej kluczem dynamometrycznym do mo-
mentu określonego w specykacji producenta
wyrobu.
KONSERWACJA
1. Przed rozpoczęciem pracy zawsze sprawdzaj czy
sprężarka sprężynowa nie jest uszkodzona lub
zużyta. W przypadku wątpliwości, NIE rozpoczy-
naj pracę z tym urządzeniem.
2. Jeśli urządzenie nie jest używane przez dłuższy
czas, odłącz dopływ powietrza i odpowietr-
zyć cylinder, naciskając dźwignię nożną. Dodaj
niewielką ilość oleju silnikowego do wlotu powie-
trza i przykryj go, aby uniknąć popadania zaniec-
zyszczeń
· 39 ·
REF. 53742
Nº Descripción Description Qty.
K1 Mango Handle 1
K2 Tapón de tubo Pipe plug 4
K3 Tornillo Bolt 4
K4 Arandela Washer 4
K5 Tuerca Nut 2
K6 Arandela de resorte Spring Washer 2
K7 Arandela Washer 4
K8 Estructura Frame 1
K9 Barra de Guía Guide rail 2
K10 Tuerca Nut 8
Nº Descripción Description Qty.
K11 Perno Pin 1
K12 Horca Pequeña Small fork 1
K13 Abrazadera de boca Clamp mouth 1
K14 Tornillo Screws 1
K15 Cadena Chain 1
K16 Hebilla de cadena Chain buckle 1
K17 Gancho Hook 1
K18 Arbusto de cobre Copper bush 1
K19 Tuerca Nut 1
K20 Tornillo Screw 1
www.jbmcamp.com
C/ Rejas, 2 - P5, Ocina 17
28821 Coslada (Madrid)
jbm@jbmcamp.com
Tel. +34 972 405 721
Fax. +34 972 245 437
53742
Nº Descripción Description Qty.
K21 Asiento de Gancho Hook seat 1
K22 Tornillo Screws 4
K23 Tuerca Nut 1
K24 Horca Grande Big fork 1
K25 Base 1 Base 1 1
K26 Tornillo Screw 3
K27 Tornillo Screw 1
K28 Ruedas Fijas Fixed wheels 2
K54 Anillo de Vericación Check ring 1
K55 Cadena Chain 1
K56 Anillo Ring 2
K57 Perno Pin 1
K58 Tornillo Screw 1
P13 Tuerca Nut 2
P14 Arandela de Resorte Spring washer 6
P15 Arandela Washer 6
M3 Manguera de Aire Air hose 1
M7 Anillo de Vericación Check ring 2
N13 Anillo de Vericación Check ring 2
P24 Junta de Manguera Air hose joint 1
M1 Manguera de aire Air hose 1
M2 Manguera de Aire Air Hose 1
K43 Tira de protección Connecting strip 1
K44 Cubierta Protectora Protective cover 1
K45 Resorte Spring 1
K46 Arandela Washer 1
K47 Cáscara Shell 1
K48 Perno Pin 2
K49 Eje Beam 1
Nº Descripción Description Qty.
K50 Perno Pin 1
K51 Brazo Oscilante Swing arm 1
K52 Horca de actividades Activities fork 1
K53 Rueda de Mano Hand wheel 1
K54 Anillo de Vericación Check ring 1
K55 Cadena Chain 1
K56 Anillo Ring 2
K57 Perno Pin 1
K58 Tornillo Screw 1
P13 Tuerca Nut 2
P14 Arandela de Resorte Spring washer 6
P15 Arandela Washer 6
M3 Manguera de Aire Air hose 1
M7 Anillo de Vericación Check ring 2
N13 Anillo de Vericación Check ring 2
P24 Junta de Manguera Air hose joint 1
M1 Manguera de aire Air hose 1
M2 Manguera de Aire Air Hose 1
-
1
-
2
-
3
-
4
-
5
-
6
-
7
-
8
-
9
-
10
-
11
-
12
-
13
-
14
-
15
-
16
-
17
-
18
-
19
-
20
-
21
-
22
-
23
-
24
-
25
-
26
-
27
-
28
-
29
-
30
-
31
-
32
-
33
-
34
-
35
-
36
-
37
-
38
-
39
-
40
En otros idiomas
- français: JBM 53742 Mode d'emploi
- italiano: JBM 53742 Guida utente
- Deutsch: JBM 53742 Benutzerhandbuch
- português: JBM 53742 Guia de usuario
- română: JBM 53742 Manualul utilizatorului
