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SI-6UAFA-003-00 Información general de seguridad Desviador de cambio delantero ADVERTENCIA “El intervalo de mantenimiento depende del uso y las circunstancias en que se monta. Limpie regularmente la cadena con un limpiador de cadenas apropiado. Nunca use disolventes alcalinos o ácidos como limpiadores de óxido. Si se usan esos solventes, la cadena se puede romper y provocarle heridas graves. ” • Usar el pasador de conexión reforzado sólo para conectar el tipo de cadena angosta. • Existen dos tipos diferentes de pasadores de conexión reforzados. Asegurarse de verificar el cuadro a continuación antes de seleccionar el pasador a usar. Si se usan pasadores de conexión diferentes de los pasadores de conexión reforzados, o si se usa un pasador de conexión reforzado o una herramienta no indicada para el tipo de cadena usada,no podrá lograr la fuerza de conexión suficiente, lo cual puede ocasionar que la cadena se rompa o se caiga. Herramienta para cadenas Pasador de conexión reforzado Cadena Cadena superangosta de 9 velocidades como la CN-7701 / CN-HG93 Cadena angosta de 8/7/6 velocidades como la CN-HG50 / CN-HG40 Plateada TL-CN32 / TL-CN27 Negra TL-CN32 / TL-CN27 6.5mm X = Disponible Modelo FD-M390 FD-M360 FD-M311 FD-M190A FD-M190 FD-M191 Aplicable para tipo normal y tipo cableado superior X X X X X X TOP SWING X X – X X X Conjunto de platos aplicable FC-M391 / M391-8 Dientes de engranaje mayor 44 / 48T 42 / 48T 42 / 48T 42T 42T 48T Diferencia de dientes del conjunto de platos 22T 20T 20T 18T 18T 20T Diferencia mínima entre plato mayor e intermedio 12T 10T 10T 8T 8T 10T 66°- 69° 63°- 66° 63°- 66° / 66°- 69° FC-M311 / FC-M311-8 Diámetro de la abrazadera del desviador de cambio delantero FC-M171 / M131 Angulo de los tirantes traseros inferiores (a) 63°- 66° / 66°- 69° PRECAUCION • Además, si el rendimiento de pedaleo no parece normal, verifique eso una vez más. • Antes de montar en la bicicleta, verifique que no haya juego o flojedad en la conexión. También, asegúrese de volver a apretar las bielas y los pedales en intervalos periódicos. • Al instalar los pedales, aplique un poco de grasa en las roscas para evitar que los pedales se peguen. Use una llave de torsión para apretar correctamente los pedales. Par de apriete: 35 - 55 N·m {350 - 550 kgf·cm}. La biela de la derecha tiene rosca para la derecha, y la biela de la izquierda tiene rosca para la izquierda. • No lave el juego pedalier con chorros de alta presión de agua. • Si siente que el eje del juego pedalier está flojo, deberá cambiar el juego pedalier. • Si al hacer el cambio no se siente que sea suave, lave el desviador de cambios y lubrique todas las partes móviles. • Si la flojedad en las articulaciones es muy grande que no se puede ajustar, deberá cambiar el desviador de cambios. • Debe lavar periódicamente los platos usando un detergente neutro y luego volver a lubricarlos. Además, limpiando la cadena con detergente neutro y lubricarlos puede ser una manera efectiva de extender la vida útil de los platos y la cadena. • Su vestimenta se podría ensuciar con la cadena al montar en bicicleta. • Si la cadena se sale de los platos durante el uso, cambie los platos y la cadena. • Cuando la cadena se encuentra en la posición indicada en la figura, la cadena y el conjunto de platos o el desviador de cambios delantero pueden tocarse y generar ruido. Si el ruido es un problema, Conjunto cambie la cadena a la rueda dentada más grande siguiente o la siguiente a esta. de platos • Engrasar el juego pedalier antes de instalarlo. • Para el funcionamiento correcto, usar siempre una envoltura de cable OT-SP y una guía de cable del juego de pedalier. Rueda dentada • Este desviador de cambio delantero se debe usar sólo con un conjunto de tres platos. No se puede usar en uno de dos platos debidoa que los lugares de cambio no coinciden. • Al instalar un desviador de tipo de cableado superior, elegir un cuadro que tenga tres soportes de Soportes de envoltura de cable envoltura de cable tal como se indica en la figura a continuación. • Usar una envoltura de cable que sobre un poco cuando se gira el manillar completam ente a ambos lados. Además, verificar que la palanca de cambios no toque el cuadro de la bicicleta cuando se haya girado completamente el manillar. • Se recomienda engrasar la superficie exterior del cable y el interior de la envoltura del cable para asegurarse de que deslizacorrectamente. • Las palancas relacionadas con los cambios de velocidades se deben utilizar sólo cuando la catalina está girando. • Las piezas no están garantizadas contra el desgaste natural o el deterioro resultante del uso normal. • Si tiene alguna duda respecto al uso, mantenimiento, ajuste o instalación, por favor consultar a una tienda especializada en bicicletas. Nota: Enhebrar el cable de la forma indicada en la figura. Llave Allen de 5 mm • Instale la palanca de los cambios en una posición donde no obstruya el funcionamiento de los frenos y el funcionamiento de los cambios. • No la use en una combinación que dificulte el funcionamiento de los frenos. Par de apriete: 5 - 7 N·m {50 - 70 kgf·cm} M360/M191 Ajuste del SIS traseros inferiores Se debe seguir el orden descrito a continuación. Conjunto de platos 1. Ajuste de tope interior FC-M391 Modelo FC-M391-8 FC-M311 FC-M311-8 42-32-22T / 48-38-28T 44-32-22T / 48-36-26T Combinación de los dientes del conjunto de platos FC-M171 42-32-22T FC-M131 42-34-24T / 48-38-28T Diámetro del circulo de los pernos 104 / 64 mm — — Largo de la biela 170 / 175 mm 170 / 175 mm 170 / 175 mm Retirar primero el bloque de alineación Pro-Set. Luego, colocar de forma que la separación entre la placa interior de la guía de cadena y la cadena sea 0 - 0,5 mm. Luego de eliminar la flojedad del cable, volver a aseguralo en el desviador de cambio delantero, tal como se indica en la figura. Tipo normal Tipo de cableado superior FD-M311 Tirar BC 9/16" X 20 T.P.I. (Rosca inglesa) Medida de la rosca del pedal BB-UN26 (-K) Juego pedalier aplicable BB-ES25 (-K) BB-UN26 (-K) BB-ES25 (-K) Tirar BB-UN26 (-K) Tornillo de ajuste de tope interior Juego de pedalier Bloque de alineación Pro-Set LL123 Marca D-NL K 50 mm Posición de la cadena 126 (-K) D-NL Rueda dentada mayor 126 mm 122.5 mm Largo del eje fijo 47,5 mm + t* FD-M390 FD-M360 FD-M190A FD-M190 FD-M191 BB-ES25 (-K) BB-UN26 (-K) Modelo Plato menor Placa interior de la guía de cadena Cadena 50 mm 47,5 mm 3. Ajuste de tope exterior Colocar de forma que la separación entre la placa exterior de la guía de cadena y la cadena sea de 0 - 0,5 mm. BC 1,37" X 24 T.P.I. (68, 73 mm) FD-M311 * t = Espesor del casquillo de la cadena (1,5 - 2,1 mm) Posición de la cadena Rueda dentada menor 2. Conexión y fijación del cable <ST-M390 / SL-M390> Haciendo el cambio Las palancas (A) y (B) vuelven a la posición inicial al soltarlas luego de hacer el cambio. Cuando se usa una las palancas se debe girar la biela al mismo tiempo. Para cambiar de un plato menor a un plato mayor (Palanca A) Para cambiar de un plato mayor a un plato menor (Palanca B) Al empujar una vez la palanca (A), se hace el cambio de a un plato a la vez de un plato menor a un plato mayor. Al empujar una vez la palanca (B), se hace el cambio de un plato a la vez, de un plato mayor a un plato menor. Por ejemplo: Por ejemplo: Posición inicial de la palanca (A) del plato intermedio al plato mayor. del plato mayor al plato intermedio. Empujar la palanca (B) dos veces o más, y verificar en el indicador que la palanca se encuentra en la posición inferior. Luego desmontar la cubierta de orificio y conectar el cable. Plato mayor Palanca (B) Cable Al ajustar, colocar la cadena en la rueda dentada mayor, y adelante, colocar la cadena en el plato intermedio. Ajustar usando el casquillo de ajuste de la envoltura del cable de forma que la separación entre la placa interior de la guía de cadena y la cadena sea 0 - 0,5 mm. Instalar la cubierta de orificio girándola tal como se indica en la figura hasta que haga tope. No girarla más allá de esto, de lo contrario se podría dañar la rosca del tornillo. Posición de la cadena Cubierta de orificio Rueda dentada mayor Plato intermedio <ST-EF65> Instalación del desviador de cambio delantero, juego de pedalier y el conjunto de platos Usar las herramientas especiales (TL-UN66 y TL-UN74-S) para instalar el juego de pedalier 1 y el desviador de cambio delantero de manera que quede tal como se indica en la figura. Instalar el adaptador 2 y luego usar el extractor de bielas sin chaveta (TL-FC10) para instalar el conjunto de platos. Ajustar y luego instalar el desviador de cambio delantero tal como se indica en la figura. No desmontar el bloque de alineación Pro-Set. Mover la palanca (B) al menos dos veces para colocar la palanca en la posición más baja. Quitar el tornillo, y luego desmontar la cubierta. Tirar del cable tal como se indica en la figura, y luego instalar el nuevo cable. B 1 Juego de pedalier SI-6UAFA-003 Los dientes del plato deben estar dentro de este rango. 5. Guía para localización de fallas Después de realizar los pasos 1 al 5, mover la palanca de cambios para verificar el funcionamiento. (También es útil en caso que resulte difícil hacer los cambios.) Si la cadena se cae hacia el lado de la biela Apretar hacia la derecha el tornillo de ajuste de tope exterior (aprox. 1/4 de vuelta). Si el cambio del plato intermedio al plato mayor se hace con dificultad Aflojar hacia la izquierda el tornillo de ajuste de tope exterior (aprox. 1/8 de vuelta). Si el cambio del plato intermedio al plato menor se hace con dificultad Aflojar hacia la izquierda el tornillo de ajuste de tope interior (aprox. 1/4 de vuelta). Si la cadena y la placa interior del desviador de cambio delantero se tocan en el plato mayor Si la cadena y la placa exterior del desviador de cambio delantero se tocan en el plato mayor Apretar hacia la derecha el tornillo de ajuste de tope exterior (aprox. 1/8 de vuelta). Palanca (B) Cable La sección de plana la placa exterior de la guía de cadena debe estar directamente arriba y paralela al plato mayor. Apretar usando una llave Allen de 5 mm. Par de apriete: 0,3 - 0,5 N·m {3 - 5 kgf·cm} Conjunto de platos (plato mayor) Inserción del cable Par de apriete : 5 - 7 N·m {50 - 70 kgf·cm} Insertar el cable dentro de la envoltura del cable por el extremo que tiene una marca. Lubricarla por el extremo con la marca de manera que el cable funcione con eficiencia. Marca Para lograr el máximo rendimiento, recomendamos usar las combinaciones indicadas en el siguiente cuadro. SIS de 9 velocidades SIS de 8 / 7 velocidades SIS de 3 velocidades SIS de 3 velocidades Palanca de cambios ST-M390 / SL-M390 / ST-EF65 Envoltura de cable Desviador de cambio delantero Conjunto de platos FD-M390 FD-M360 / M311 / M190A / M190 / M191 FC-M391 / FC-M391-8 FC-M311 / FC-M311-8 / FC-M171 / FC-M131 Juego de pedalier Cadena Guía de cable del juego de pedalier ST-EF65 OT-SP40 Instalaciôn de la palanca Rueda dentada mayor Corte de la envoltura del cable Plato mayor Usar un manillar de diámetro exterior máximo de 36 mm (M390) / 32 mm (EF65). ST-M390 / ST-EF65 BB-UN26 (-K) / BB-ES25 (-K) CN-HG53 CN-HG50 / CN-HG40 SM-SP18 / SM-BT18 / SM-SP17 / SM-BT17 * Las instrucciones de servicio en otros idiomas están disponibles en : http://techdocs.shimano.com Nota: las especificaciones pueden cambiar por mejoras sin previo aviso. (Spanish) Largo de la cadena Agregar dos eslabones (con la cadena en el plato mayor y la rueda dentada mayor) Cadena Casquillo de ajuste de la envoltura del cable Guía de cadena. Derecha A Cubierta Llave Allen de 8 mm (FC-M391 / FC-M391-8) Par de apriete del juego de pedalier/adaptador: 50 - 70 N·m {500 - 700 kgf·cm} Par de apriete del conjunto de platos: 35 - 50 N·m {350 - 500 kgf·cm} B Tornillo Bloque de alineación Pro-Set 1 mm 2 Adaptador Placa interior de la guía de cadena A 3 mm Izquierda Cadena 4. Ajuste del plato intermedio Medidor Pro-Set Engranajes Placa exterior de guía de cadena Cubierta de orificio 3 Conjunto de platos Sistema de transmisión delantero Perno de ajuste de tope exterior FD-M390 FD-M360 FD-M190A FD-M190 FD-M191 Palanca (B) Desviador de cambio delantero Instrucciones de servicio técnico M311 47,5 / 50 mm 50 mm Medida de la rosca de la cazoleta del juego de pedalier Nota < FD-M311 > BB-UN26 (-K) / BB-ES25 (-K) Línea de la cadena aplicable Línea de la cadena • Si la cadena se encuentra en el plato más pequeño o el plato intermedio, existe el peligro de heridas debido a las puntas de los dientes en plato más grande. < FD-M390 / M360 / M190A / M190 / M191 > M390/M190A/M190 Diámetros de las abrazaderas: S [28,6 mm], M [31,8 mm], L [34,9 mm] (Use el adaptador para los tamaños S y M.) Angulo de los tirantes Pasador de conexión reforzado • Si fuera necesario ajustar el largo de la cadena debido a un cambio en el número de dientes de una rueda dentada, cortarla en un lugar que no sea el que se encuentra el pasador de conexión reforzado o un pasador de extremo. Si se corta la cadena en el lugar donde hay un pasador reforzado o un pasador de extremo se dañará la cadena. • Tenga cuidado que su ropa no sea atrapada por la cadena cuando monte la bicicleta, de lo contrario se Pasador de Pasador de extremo unión podría caer de la misma. • Verifique que la tensión de la cadena sea correcta y que la cadena no está dañada. Si la tensión no es suficiente o la cadena está dañada, deberá cambiar la cadena. De lo contrario, la cadena se puede romper y se podría caer de la bicicleta. • Es importante verificar periódicamente los pares de torque para las bielas y los pedales. Después de andar aproximadamente 100 km (60 millas), vuelva a verificar los pares de apriete. Si los pares de apriete están demasiado flojos, las bielas o pedales se podrían salir y la bicicleta podría darse vuelta, y sufrir heridas graves. • Verifique que no haya rajaduras en los brazos de la biela antes de montar la bicicleta. Si existen rajaduras, el brazo de la biela se podría romper y se podría caer de la bicicleta. • Obtenga y lea las instrucciones de servicio cuidadosamente antes de instalar las partes. Las partes flojas, desgastadas o dañadas pueden hacer que se caiga y sufra heridas graves. Le recomendamos enfáticamente que use sólo repuestos genuinos Shimano. • Obtenga y lea las instrucciones de servicio cuidadosamente antes de instalar las partes. Si no realizan correctamente los ajustes, la cadena se podría salir y esto podría ocasionar que cayera de la bicicleta lo cual podría resultar en heridas graves. • Lea estas instrucciones de servicio técnico cuidadosamente, y manténgala en un lugar seguro para futuras consultas. Par de apriete : 5 N·m {50 kgf·cm} S, M, L Juego pedalier aplicable 7.1mm Use una llave Allen de 5 mm para apretar el perno de sujeción del cable. Cortar el exceso de cable y luego colocar la tapa de extremo de cable. SL-M390 Especificaciones Al cortar la envoltura del cable, cortarla por el extremo opuesto al de la marca. Después de cortar la envoltura del cable, redondear el extremo de manera que el interior del agujero tenga el diámetro uniforme. Cadena Par de apriete : 6 - 8 N·m {60 - 80 kgf·cm} Colocar la misma tapa de extremo de la envoltura del cable de lado cortado de la envoltura del cable. Tapa de extremo de la envoltura del cable Llave Allen de 5 mm Aflojar hacia la izquierda el tornillo de ajuste de tope exterior (aprox. 1/8 de vuelta). Si se saltea el plato intermedio al hacer el cambio desde el plato mayor Aflojar hacia la izquierda el casquillo de ajuste de la envoltura del cable (1 ó 2 vueltas). Si la cadena y la placa interior del desviador de cambio delantero se tocan cuando se cambia la cadena a la rueda dentada mayor cuando la cadena se encuentra en el plato intermedio. Apretar hacia la derecha el casquillo de ajuste de la envoltura del cable (1 ó 2 vueltas). Si la cadena se cae hacia el lado del juego de pedalier Apretar el tornillo de ajuste de tope interior (1/2 vuelta). Si la palanca está dura al hacer el cambio del plato intermedio al plato mayor Aflojar hacia la izquierda el tornillo de ajuste de tope exterior (aprox. 1/4 de vuelta).