Reese 33039 Guía de instalación

Marca: Reese

Modelo: 33039

Categoría: Kits de coche

Tipo: Guía de instalación

Installation Instructions

Ford Escape

Mazda Tribute

Part Numbers:

75118, 87635

33039, 70636,

78219 U-Haul

Do Not Exceed Lower of Towing Vehicle

Manufacturer’s Rating or

Frame Rail

Hitch Shown In Proper Position

Equipment Required: Tin Snips

Wrenches: 10mm, 11/16, 18mm

Drill Bits: None

Fastener Kit: F75118

Hitch type

Max Gross

Trailer WT (LB)

Max Tongue

WT (LB)

Weight Distributing

5000 (2270 Kg.) 500 (227 Kg.)

Weight Carrying

Ball Mount

3500 (1589 Kg.) 350 (159 Kg.)

Wiring Access Location: SUV, SUV2

Fascia

Frame

Rail

1234

Frame Rail

Access Hole

Both Sides

Heat Shield

Attachment Holes

2”-4”

Fasteners Typical

Both Sides

Heat Shield

Kink fishwire

To keep block

Independent of bolt

Figure 3

Figure 1

11-1/4”

(286 mm)

3-3/4”

(95mm)

Qty. (6) Carriage Bolt 7/16-14 x 1/3/4 GR5

Qty. (6) Hex Nut 7/16-14

(

)

acer Block ¼” x 1 x 3

(

)

Hex Bolt M6 x 1.00 x 20mm CL8.8

Figure 4

Heat Shield

Bracket

Frame Rail

2”

(51mm)

Trim ¾” wide slot

Notch this Area

Figure 2

(2002 and Earlier Models)

1. Remove heat shield on 2002 and earlier models.

2. Fishwire carriage bolts and blocks thru access hole in end of frame as shown in Figure 1.

Note: Keep carriage bolts and blocks independent of each other for fishwiring (see Figure 3).

3. Raise hitch into position and install conical toothed washers and hex nuts.

Note: Be careful not to push fasteners back into frame.

4. Trim heat shield as shown in Figure 2.

Reinstall heat shield using existing fasteners, except over hitch bracket use new M6 hex bolt and flat washer supplied with h

itc

h(seeFigure4).

y()

Qty. (6) Conical Toothed Washer 7/16”

Qty. (1) Flat Washer ¼”

Reinstall

heat

shield

using

existing

fasteners,

except

over

hitch

bracket

use

new

hex

bolt

and

flat

washer

supplied

with

itc

(see

Figure

4).

Tighten M6 x 1.00 CL8.8 fasteners with torque wrench to 10 Lb.-Ft. (14 N*M)

z 2002, 2009, 2010 Cequent Performance Products

Sheet 1 of 6 N75118 9-10-10 Rev. B

Tighten all 7/16-14 GR5 fasteners with torque wrench to 50 Lb.-Ft. (68 N*M)

Note: check hitch frequently, making sure all fasteners and ball are properly tightened. If hitch is removed, plug all holes in trunk pan or other body panels to prevent

entry of water and exhaust fumes. A hitch or ball which has been damaged should be removed and replaced. Observe safety precautions when working beneath a

vehicle and wear eye protection. Do not cut access or attachment holes with a torch.

This product complies with safety specifications and requirements for connecting devices and towing systems of the state of New York, V.E.S.C. Regulation V-5 and

SAE J684.

Form: F205 Rev A 5-6-05

Installation Instructions

Ford Escape

Mazda Tribute

Optional Installation with existing O.E.M. Class 2

Integrated Hitch/Bumper

Part Numbers:

75118, 87635,

33039, 70636,

78219 U-Haul

Do Not Exceed Lower of Towing Vehicle

Manufacturer’s Rating or

Hit h t

Max Gross

Max Tongue

Fascia

Frame Rail

Hitch Shown In Proper Position

Equipment Required: Tin Snips

Wrenches: 10mm, 11/16, 18mm

Drill Bits:

7/16

”

Fastener Kit: F75118

Hit

Max

Gross

Trailer WT (LB)

Max

Tongue

WT (LB)

Weight Distributing

5000 (2270 Kg.) 500 (227 Kg.)

Weight Carrying

Ball Mount

3500 (1589 Kg.) 350 (159 Kg.)

Wiring Access Location: SUV, SUV2

1-1/4” O.E.M.

Hitch

Drilled Hole

Heat Shield

Attachment Holes

Drill

Bits:

7/16

Frame Rail

Access Slot

Both Sides

Existing Weldnuts

Existing O.E.M.

Hitch/Bumper

Both Sides

Fasteners Typical

Both Sides

Qty. (2)

Carriage Bolt 7/16

14 x 1/3/4 GR5

Qty. (1)

Hex Bolt M6 x 1.00 x 20mm CL8.8

1234

Optional Installation with Existing O.E.M. Class 2 Integrated Hitch/Bumper

1. Remove heat shield on 2002 and earlier models

2. Raise hitch into position and loosely install hex bolts into existing weldnuts.

Using hitch as a template drill 7/16

”

hole thru center attachment slot at a slight angle towards the center of the vehicle

Qty.

(2)

Carriage

Bolt

7/16

1/3/4

GR5

Qty.

(1)

Hex

Bolt

1.00

20mm

CL8.8

Qty. (2) Spacer Block ¼” x 1 x 3

Qty. (1) Flat Washer ¼”

Qty. (2) Conical Toothed Washer 7/16”

Qty. (4) Hex Bolt M12 x 1.75 x 45mm CL10.9

Qty. (2) Hex Nut 7/16-14

Qty. (4) Conical Toothed Washer ½”

Using

hitch

template

drill

7/16

hole

thru

center

attachment

slot

slight

angle

towards

the

center

the

vehicle

4. Lower aftermarket hitch and open 7/16” hole to ½”

5. Open 5/8” x 15/16” slot forward of foremost bolt hole to accept 1” x 3” block.

6. Fishwire block and carriage bolt through the access hole into the drilled hole.

7. Raise hitch into position using new fasteners.

8. Tighten all 7/16-14 GR5 fasteners with torque wrench to 50 Lb.-Ft. (68 N*M)

Tighten all M12 x 1.75 CL10.9 fasteners with torque wrench to 75 Lb.-Ft. (102 N*M)

9. Trim heat shield as shown in Figure 2.

10. Reinstall heat shield using existing fasteners, except over hitch bracket use new M6 hex bolt and flat washer supplied with hitch (see Figure 4).

TightenM6x100CL88fastenerwithtorquewrenchto10Lb

Ft (14 N*M)

Tighten all M12 x 1.75 CL10.9 fasteners with torque wrench to 75 Lb.-Ft. (102 N*M)

z 2002, 2009, 2010 Cequent Performance Products

Sheet 2 of 6 N75118 9-10-10 Rev. B

Tighten all 7/16-14 GR5 fasteners with torque wrench to 50 Lb.-Ft. (68 N*M)

Note: check hitch frequently, making sure all fasteners and ball are properly tightened. If hitch is removed, plug all holes in trunk pan or other body panels to prevent

entry of water and exhaust fumes. A hitch or ball which has been damaged should be removed and replaced. Observe safety precautions when working beneath a

vehicle and wear eye protection. Do not cut access or attachment holes with a torch.

This product complies with safety specifications and requirements for connecting devices and towing systems of the state of New York, V.E.S.C. Regulation V-5 and

SAE J684.

Form: F205 Rev A 5-6-05

Tighten

CL8

fastener

with

torque

wrench

(14

N*M)

Instructions d’installation

Ford Escape

Mazda Tribute

Numéro de pièce :

75118, 87635,

33039, 70636,

78219

U-Haul

Ne pas excéder les spécifications de poids du

fabricant du véhicule de remorquage, ni :

Longeron

Attelage montré dans la position

appropriée

Équipement requis : Cisaille

Clés : 10 mm, 11/16, 18 mm

Mèches : Aucune

Visserie : F75118

Type d’attelage

Poids brut max.

de la remorque (lb)

Poids max. au

timon (lb)

Répartition de la charge

5 000 (2 270 kg) 500 (227 kg)

Capacité de charge

Montage sur boule

3 500 (1 589 kg) 350 (159 kg)

Points d’accès au câblage : SUV, SUV2

Carénage

Longeron

1234

Longeron

Trou d’accès

des deux côtés

Écran thermique

Trous de fixation

2”-4”

Visserie similaire

des deux côtés

Écran

thermique

Plier le fil de tirage

pour garder le bloc

à l'écart du boulon

Figure 3

Figure 1

11-1/4”

(286 mm)

3-3/4”

(95mm)

Qté (6) Boulon de carrosserie 7/16-14 x 1-3/4 GR5

Qté (6) Écrou hexagonal 7/16-14

Qté

(

)

Bloc es

aceur ¼” x 1 x 3

Qté

(

)

Boulon hexa

onal M6 x 1.00 x 20mm CL8.8

Figure 4

Écran thermique

Support

Longeron

2”

(51mm)

Découper une fente

de ¾” de large

Encocher cette zone

Figure 2

(2002 et modèles antérieurs)

1. Enlever l'écran thermique sur les modèles 2002 ou antérieurs.

2. À l’aide d’un fil de tirage, acheminer les boulons de carrosserie et les blocs à travers la fente d’accès à l'extrémité du cadre, comme illustréàla

figure 1.

Remarque : Garder les boulons de carrosserie à l'écart des blocs sur le fil de tirage (voir Figure 3).

3. Soulever l'attelage en position et installer les rondelles coniques dentées et les écrous hexagonaux.

Remarque : Veiller à ne pas repousser la visserie dans le cadre.

4. Découper l'écran thermique comme illustréàla figure 2.

5. Réinstaller l'écran thermique à l'aide des fixations existantes, mais au-dessus du support d'attelage, utiliser un nouveau boulon hexagonal M6

et une rondelle plate fournis avec l'attela

(

voir Fi

ure 4

)

()

Qté (6) Rondelle conique dentée 7/16”

Qté (1) Rondelle plate – 1/4”

g( g )

Serrer toute la visserie M6 x 1.00 CL8.8 au couple de 10 lb-pi (14 N*M).

z 2002, 2009, 2010 Cequent Performance Products

Feuille 3 de 6 N75118 9-10-10 Rev. B

Serrer toute la visserie 7/16-14 GR5 au couple de 50 lb-pi (68 N*M).

Remarque : Vérifier l’attelage fréquemment, en s’assurant que toute la visserie et la boule sont serrées adéquatement. Si l’attelage est enlevé, boucher tous les trous

percés dans le coffre ou la carrosserie afin de prévenir l’infiltration d’eau ou de gaz d’échappement. Un attelage ou une boule endommagés doivent être enlevés et

remplacés. Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le véhicule et porter des lunettes de protection. Ne jamais utiliser une torche pour découper

un accès ou un trou de fixation. Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spécifications en matière de

sécurité des systèmes d’attelage.

Form: F205 Rev A 5-6-05

Instructions d’installation

Ford Escape

Mazda Tribute

Installation facultative avec attelage/pare-chocs

intégré de Classe 2 d’origine.

Numéro de pièce :

75118, 87635,

33039, 70636,

78219 U-Haul

Ne pas excéder les spécifications de poids du

fabricant du véhicule de remorquage, ni :

Td’ttl

Poids brut max.

Poids max. au

Carénage

Longeron

Attelage montré dans la position

appropriée

Équipement requis : Cisaille

Clés : 10 mm, 11/16, 18 mm

Mèches

7/16

”

Visserie : F75118

d’

Poids

brut

max.

de la remorque (lb)

Poids

max.

timon (lb)

Répartition de la charge

5 000 (2 270 kg) 500 (227 kg)

Capacité de charge

Montage sur boule

3 500 (1 589 kg) 350 (159 kg)

Points d’accès au câblage : SUV, SUV2

Attelage 1-1/4”

d'origine

Trous

ercés

Écran thermique

Trous de fixation

Mèches

7/16

Longeron

Fente d’accès

des deux côtés

Écrous à souder

existant

Attelage/pare-chocs

existant d'origine (OEM)

des deux côtés

Visserie similaire

des deux côtés

(2)

Boulon de carrosserie 7/16

14 x 1

3/4 GR5

(1)

Boulon hexagonal M6 x 1.00 x 20mm CL8.8

1234

Installation facultative avec attelage/pare-chocs intégré de Classe 2 d’origine existant.

1. Enlever l'écran thermique sur les modèles 2002 ou antérieurs.

2. Soulever l’attelage en position et poser sans trop serrer les boulons hexagonaux dans les écrous à souder existants.

3. En utilisant l’attelage comme gabarit, percer un trou de 7/16 po dans la fente de fixation centrale avec un léger angle vers le centre du

(2)

Boulon

carrosserie

7/16

3/4

GR5

(1)

Boulon

hexagonal

1.00

20mm

CL8.8

Qté (2) Bloc espaceur ¼” x 1 x 3

Qté (1) Rondelle plate – 1/4”

Qté (2) Rondelle conique dentée 7/16”

Qté (4) Boulon hexagonal M12 x 1.75 x 45mm CL10.9

Qté (2) Écrou hexagonal 7/16-14

Qté (4) Rondelle conique dentée 1/2”

véhicule.

4. Abaisser l'attelage (ajouté et non d’origine) et agrandir le trou de 7/16 po à½po.

5. Agrandir la fente 5/8 x 15/16 po qui se trouve à l'avant du trou de boulon le plus à l'avant pour faire passer un bloc 1 x 3 po.

6. À l’aide d’un fil de tirage, faire passer le bloc et le boulon de carrosserie à travers le trou d’accès puis dans le trou percé.

7. Soulever l’attelage en position à l'aide des nouvelles fixations.

8. Serrer toute la visserie 7/16-14 GR5 au couple de 50 lb-pi (68 N*M).

Serrer toute la visserie M12 x 1.75 CL10.9 au couple de 75 lb-pi (102 N*M).

9. Découper l'écran thermique comme illustréàla figure 2.

10. Réinstaller l'écran thermique à l'aide des fixations existantes, mais au-dessus du support d'attelage, utiliser un nouveau boulon hexagonal M6

et une rondelle plate fournis avec l'attelage (voir Figure 4).

S l i i M6 100CL88 l d 10lb

i(14N*M)

Serrer toute la visserie M12 x 1.75 CL10.9 au couple de 75 lb-pi (102 N*M).

z 2002, 2009, 2010 Cequent Performance Products

Feuille 4 de 6 N75118 9-10-10 Rev. B

Serrer toute la visserie 7/16-14 GR5 au couple de 50 lb-pi (68 N*M).

Remarque : Vérifier l’attelage fréquemment, en s’assurant que toute la visserie et la boule sont serrées adéquatement. Si l’attelage est enlevé, boucher tous les trous

percés dans le coffre ou la carrosserie afin de prévenir l’infiltration d’eau ou de gaz d’échappement. Un attelage ou une boule endommagés doivent être enlevés et

remplacés. Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le véhicule et porter des lunettes de protection. Ne jamais utiliser une torche pour découper

un accès ou un trou de fixation. Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spécifications en matière de

sécurité des systèmes d’attelage.

Form: F205 Rev A 5-6-05

errer

a v

sser

CL8

au coup

-p

(14

N*M)

Instrucciones de instalación

Ford Escape

Mazda Tribute

Números de partes:

75118, 87635,

33039, 70636,

78219

U-Haul

No supere la calificación inferior entre el

fabricante del vehículo de remolque o

Ldlbtid

El enganche se muestra en la posición correcta

Equipo necesario: Tijeras para metal

Llaves: 10mm, 11/16, 18mm

Brocas: Ninguna

Kit de tornillos: F75118

Tipo de enganche

Peso bruto máximo

del remolque (LB)

Peso máx. de la

horquilla (LB)

Distribución de peso

5000 (2270 Kg.) 500 (227 Kg.)

Carga de peso

Montaje esférico

3500 (1589 Kg.) 350 (159 Kg.)

Ubicación de acceso al cableado: SUV, SUV2

Placa

protectora

arguero

tid

1234

Larguero del bastidor

Orificio de acceso

Ambos lados

Orificios de instalación

del protector de calor

2”-4”

Tornillos iguales

ambos lados

Protector de calor

Enrolle el cable de insertar

Para mantener el bloque

Independiente del perno

Figura 3

Figura 1

11-1/4”

(286 mm)

3-3/4”

(95mm)

Cant. (6) Perno de carruaje 7/16-14 x 1/3/4 GR5

Cant. (6) Tuerca hexagonal 7/16-14

Cant. (6) Bloque espaciador ¼” x 1 x 3

Cant. (1) Perno hexagonal M6 x 1.00 x 20mm CL8.8

Figura 4

Protector de calor

Soporte

Larguero del bastidor

2”

(51mm)

Recorte ranura ¾” ancha

Muesca en esta área

Figura 2

(2002 y modelos anteriores)

1. Retire el protector de calor en el modelo 2002 y anteriores.

2. Inserte los pernos de carruaje y los bloques a través del orificio de acceso en el extremo del bastidor como se muestra en la Figura 1.

Nota: Mantenga los pernos de carruaje y los bloques independientes entre sí para la inserción (ver Figura 3).

3. Levante el enganche a su posición e instale arandelas cónicas dentadas y tuercas hexagonales.

Nota: Tenga cuidado de no empujar los tornillos de nuevo al bastidor.

4. Recorte el protector de calor como se muestra en la Figura 2.

5. Vuelva a instalar el protector de calor usando los tornillos existentes excepto sobre el soporte del enganche use un perno hexagonal M6 nuevo y

la arandela plana suministrada con el enganche (ver Figura 4)

Cant. (6) Arandela cónica dentada 7/16”

Cant. (1) Arandela plana ¼”

arandela

plana

suministrada

con

enganche

(ver

Figura

Apriete todos los tornillos M6 x 1.00 CL8.8 con una llave de torsión a 10 Lb.-pies (14 N*M)

z 2002, 2009, 2010 Cequent Performance Products

Hoja 5 de 6 N75118 9-10-10 Rev. B

Apriete todos los tornillos 7/16-14 GR5 con una llave de torsión a 50 Lb.-pies (68 N*M)

Nota: Revise el enganche con frecuencia, verificando que todos los tornillos y la bola estén correctamente apretados. Si se quita el enganche tape todos los orificios en el colector del baúl u

otros paneles de la carrocería para evitar la entrada del agua y los gases del escape. Se debe retirar y reemplazar un enganche o bola que se haya dañado. Observe las precauciones de

seguridad al trabajar por debajo del vehículo y use protección visual. No corte los orificios de acceso o accesorios con soplete.

Este producto cumple con las especificaciones y requisitos de seguridad para conectar dispositivos y sistemas de remolque del estado de Nueva York, V.E.S.C. Regulación V-5 y SAE J684.

Form: F205 Rev A 5-6-05

Instrucciones de instalación

Ford Escape

Mazda Tribute

Instalación opcional con el enganche/(parachoques

O.E.M. Clase 2 integrado existente

Números de partes:

75118, 87635,

33039, 70636,

78219 U-Haul

No supere la calificación inferior entre el

fabricante del vehículo de remolque o

Tipo de enganche

Peso bruto máximo

Peso máx. de la

Placa protectora

Larguero del bastidor

El enganche se muestra en la

posición correcta

Equipo necesario: Tijeras par metal

Llaves: 10mm, 11/16, 18mm

Brocas

7/16

”

Kit de tornillos: F75118

Tipo

enganche

Peso

bruto

máximo

del remolque (LB)

Peso

máx.

horquilla (LB)

Distribución de peso

5000 (2270 Kg.) 500 (227 Kg.)

Carga de peso

Montaje esférico

3500 (1589 Kg.) 350 (159 Kg.)

Ubicación de acceso al cableado: SUV, SUV2

Enganche

1-1/4” O.E.M.

Orificio

erforado

Orificios de instalación

del protector de calor

Brocas

7/16

Larguero del bastidor

Ranura de acceso

Ambos lados

Tuercas de soldar

existentes

Enganche/parachoques

O.E.M. existente

Ambos lados

Tornillos iguales

ambos lados

Cant. (2) Perno de carruaje 7/16-14 x 1/3/4 GR5

Cant. (1) Perno hexagonal M6 x 1.00 x 20mm CL8.8

1234

Instalación opcional con enganche/parachoques O.E.M. Clase 2 integrado existente

1. Retire el protector de calor en modelos 2002 y anteriores

2. Levante el enganche a su posición y sin apretar instale pernos hexagonales en tuercas de soldar existentes.

3. Usando el enganche como plantilla, perfore un orificio a través de la ranura de instalación central en un ángulo ligero hacia el centro del

vehículo

Cant. (2) Bloque espaciador ¼” x 1 x 3

Cant. (1) Arandela plana ¼”

Cant. (2) Arandela cónica dentada 7/16”

Cant. (4) Perno hexagonal M12 x 1.75 x 45mm CL10.9

Cant. (2) Tuerca hexagonal 7/16-14

Cant. (4) Arandela cónica dentada ½”

vehículo

4. Baje el enganche refaccionado y abra el orificio de 7/16” a ½”

5. Abra la ranura de 5/8” x 15/16” delantera del orificio más delantero del perno para aceptar un bloque de 1” x 3”.

6. Inserte con cable el bloque y el perno de carruaje a través del orificio de acceso dentro del orificio perforado.

7. Levante el enganche a su posición con los tornillos nuevos.

8. Apriete todos los tornillos de 7/16-14 GR5 con una llave de torsión a 50 Lb.-pies (68 N*M)

Apriete todos los tornillos M12 x 1.75 CL10.9 con una llave de torsión a 75 Lb.-pies (102 N*M)

9. Recorte el protector de calor según se indica en la Figure 2.

10. Vuelva a instalar el protector de calor usando los tornillos existentes, excepto sobre el soporte del enganche use el perno hexagonal M6

nuevo y la arandela plana suministrada con el enganche (ver Figura 4).

Apriete todos los tornillos M12 x 1.75 CL10.9 con una llave de torsión a 75 75 Lb.-pies (102 N*M)

z 2002, 2009, 2010 Cequent Performance Products

Hoja 6 de 6 N75118 9-10-10 Rev. B

Apriete todos los tornillos 7/16-14 GR5 con una llave de torsión a 75 50 Lb.-pies(68 N*M)

Nota: Revise el enganche con frecuencia, verificando que todos los tornillos y la bola estén correctamente apretados. Si se quita el enganche tape todos los orificios en el colector del baúl u

otros paneles de la carrocería para evitar la entrada del agua y los gases del escape. Se debe retirar y reemplazar un enganche o bola que se haya dañado. Observe las precauciones de

seguridad al trabajar por debajo del vehículo y use protección visual. No corte los orificios de acceso o accesorios con soplete.

Este producto cumple con las especificaciones y requisitos de seguridad para conectar dispositivos y sistemas de remolque del estado de Nueva York, V.E.S.C. Regulación V-5 y SAE J684.

Form: F205 Rev A 5-6-05

Apriete el tornillo M6 x 1.00 CL8.8 con una llave de torsión a 75 Lb.-pies (14 N*M)