Troy-Bilt Mustang RZT Manual de usuario

Marca: Troy-Bilt

Modelo: Mustang RZT

Categoría: Cortadoras de césped

Tipo: Manual de usuario

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TROY-BILT LLC, P.O. BOX 361131 CLEVELAND, OHIO 44136-0019

Impreso en Estados Unidos de América

Manual del OperadOr

Medidas importantes de seguridad • Conﬁguración • Funcionamiento • Mantenimiento • Servicio • Solución de problemas • Garantía

ADVERTENCIA

LEA Y SIGA TODAS LAS INSTRUCCIONES DE ESTE MANUAL

ANTES DE PONER EN FUNCIONAMIENTO ESTA MÁQUINA.

SI NO RESPETA ESTAS INSTRUCCIONES PUEDE PROVOCAR LESIONES PERSONALES.

Tractor serie RZT — Colt RZT

Formulario No. 769-03561

(Nov, 2007)

Asistencia al Cliente

Por favor, NO devuelva la máquina al minorista o distribuidor sin ponerse

en contacto primero con el Departamento de Asistencia al Cliente.

En caso de tener problemas para montar este producto o de tener dudas con respecto a los controles, funcionamiento

o mantenimiento de esta máquina, puede solicitar la ayuda de expertos. Elija entre las opciones que se presentan a

continuación:

Visite nuestro sitio web en www.troybilt.com

Llame a un representante de Asistencia al Cliente al (800) 828-5500 ó (330) 558-7220

Escríbanos a Troy-Bilt LLC • P.O. Box 361131 • Cleveland, OH • 44136-0019

◊

Gracias por comprar un tractor serie RZT fabricado por Troy-Bilt

LLC. El mismo ha sido diseñado cuidadosamente para brindar

excelente rendimiento si se lo opera y mantiene correctamente.

Por favor lea todo este manual antes de operar el equipo.

Le indica cómo configurar, operar y mantener la máquina

con seguridad y fácilmente. Por favor asegúrese de seguir

cuidadosamente y en todo momento las prácticas de seguridad

recomendadas y de hacérselas seguir a cualquier otra persona

que opere la máquina. En caso de no hacerlo podrían producirse

lesiones personales o daños materiales.

Toda la información contenida en este manual hace referencia

a la más reciente información de producto disponible en el

momento de la impresión. Revise el manual frecuentemente para

familiarizarse con la máquina, sus características y funcionamiento.

Por favor tenga en cuenta que este Manual del Operador puede

cubrir una gama de especificaciones de productos de diferentes

modelos. Las características y funciones incluidas y/o ilustradas en

este manual pueden no ser aplicables a todos los modelos. Troy-

Bilt LLC se reserva el derecho a modificar las especificaciones de

los productos, los diseños y el equipo estándar sin previo aviso y

sin generar responsabilidad por obligaciones de ningún tipo.

Este producto cumple con las estrictas normas de seguridad del

Outdoor Power Equipment Institute y de un laboratorio de pruebas

independiente. Si tiene algún problema o duda respecto a la

máquina, llame a un distribuidor de servicio Troy-Bilt autorizado o

póngase en contacto directamente con nosotros. Los números de

teléfono, dirección del sitio web y dirección postal de la Asistencia

al Cliente de Troy-Bilt se encuentran en esta página. Queremos

garantizar su entera satisfacción en todo momento.

IMPORTANTE:En este manual, las referencias al lado derecho

o izquierdo de la máquina se observan desde la posición del

operador.

El fabricante del motor es el responsable de todas las

cuestiones relacionadas con el rendimiento, potencia de salida,

especificaciones, garantía y mantenimiento del motor. Para

obtener mayor información consulte el Manual del Propietario /

Operador entregado por el fabricante del motor, que se envía, en

un paquete por separado, junto con su máquina.

Gracias

Registro de información de producto

Antes de configurar y operar su equipo nuevo, por favor localice

la placa del modelo en el equipo y registre la información en

el área situada a la derecha. Gire el conjunto del asiento hacie

adelante para localizar la placa del modelo en la parte inferior

del soporte de pivote del asiento. Necesitará esta información si

tiene que solicitar soporte técnico a través de nuestro sitio web,

el Departamento de Asistencia al Cliente, o de un distribuidor de

servicio autorizado local.

núMerO de MOdelO

núMerO de serie

Al propietario

Medidas importantes de seguridad ...................... 3

Ensamblado yConﬁguración ................................. 8

Controles y Características ....................................10

Funcionamiento .....................................................13

Mantenimiento y Ajustes .......................................19

Servicio ................................................................... 26

Solución de Problemas ..........................................31

Piezas de reemplazo ............................................. 32

Aditamentos y accesorios ..................................... 34

Garantía ...................................... Cubierta posterior

Índice

Medidas importantes de seguridad

FUNCIONAMIENTO GENERAL

Lea, entienda y cumpla todas las instrucciones incluidas en

la máquina y en los manuales antes de intentar montarla

y utilizarla. Guarde este manual en un lugar seguro para

consultas futuras y periódicas, así como para solicitar

repuestos.

Familiarícese con todos los controles y con el uso adecuado

de los mismos. Sepa cómo detener la máquina y desactivar

los controles rápidamente.

No permita nunca que los niños menores de 14 años

utilicen esta máquina. Los niños de 14 años en adelante

deben leer y entender las instrucciones de operación y

normas de seguridad contenidas en este manual, y en la

máquina y deben ser entrenados y supervisados por un

adulto.

Nunca permita que los adultos operen esta máquina sin

recibir antes la instrucción apropiada.

Para ayudar a evitar el contacto con las cuchillas o una

lesión por algún objeto que sea arrojado, mantenga a los

observadores, a los ayudantes, niños y mascotas alejados

al menos 25 metros de la máquina mientras está en

funcionamiento. Detenga la máquina si alguien se acerca.

Inspeccione minuciosamente el área donde utilizará el

equipo. Retire todas las piedras, palos, cables, huesos,

juguetes y otros objetos extraños que podrían ser recogidos

y arrojados por la acción de las cuchillas. Los objetos

arrojados por la máquina pueden producir lesiones graves.

Planifique el patrón de corte del césped que ha de seguir

para evitar la descarga de material hacia los caminos, las

veredas, los observadores, etc. Evite además descargar

material contra las paredes u obstrucciones que podrían

hacer que el material descargado rebote contra el

operador.

Para protegerse los ojos utilice siempre anteojos o

antiparras de seguridad mientras opera la máquina o

mientras la ajusta o repara. Los objetos arrojados que

rebotan pueden producir lesiones oculares graves.

Utilice zapatos de trabajo resistentes, de suela fuerte, así

como pantalones y camisas ajustados. Las prendas sueltas o

las alhajas pueden quedar atrapadas en las piezas movibles.

Nunca opere la máquina descalzo o con sandalias.

Esté atento a la cortadora y a la dirección de la descarga de

los aditamentos y no apunte a nadie. Nunca haga funcionar

la cortadora de césped sin que estén colocados la cubierta

de descarga o todo el colector de recortes de césped.

No ponga las manos o los pies cerca de las piezas rotatorias

o debajo de la plataforma de corte. El contacto con las

cuchillas puede producir la amputación de manos y pies.

10.

11.

ADVERTENCIA: La presencia de este símbolo indica que se trata de instrucciones importantes

de seguridad que se deben respetar para evitar poner en peligro su seguridad personal y/o

material y la de otras personas. Lea y siga todas las instrucciones de este manual antes de poner

en funcionamiento esta máquina. Si no respeta estas instrucciones puede provocar lesiones

personales. Cuando vea este símbolo. TENGA EN CUENTAS LAS ADVERTENCIAS!

PELIGRO: Esta máquina está diseñada para ser utilizada respetando las normas de seguridad

contenidas en este manual. Al igual que con cualquier tipo de equipo motorizado, un

descuido o error por parte del operador puede producir lesiones graves. Esta máquina es

capaz de amputar manos y pies y de arrojar objetos con gran fuerza. De no respetar las

instrucciones de seguridad siguientes se pueden producir lesiones graves o la muerte.

PROPOSICIÓN 65 DE CALIFORNIA

ADVERTENCIA: El escape del motor de este producto, algunos de sus componentes y

algunos componentes del vehículo contienen o liberan sustancias químicas que el estado

de California considera que pueden producir cáncer, defectos de nacimiento u otros

problemas reproductivos.

ADVERTENCIA: Los bornes de la batería y los accesorios afines contienen plomo y

compuestos de plomo, sustancias químicas que según lo establecido por el Estado de

California causan cáncer y daños en el sistema reproductivo. Lávese las manos después de

estar en contacto con estos componentes.

4 sección 2 — Medidas iMpOrtantes de seguridad

Una cubierta de descarga faltante o dañada puede

provocar el contacto con la cuchilla o lesiones por objetos

arrojados.

Detenga la(s) cuchilla(s) cuando atraviese senderos, sendas

o caminos de grava y cuando no esté cortando el césped.

Vigile el tránsito vehicular cuando esté operando cerca de

o en cruces de caminos. Esta máquina no debe utilizarse en

la vía pública.

No opere esta máquina bajo los efectos del alcohol o de

drogas.

Corte el césped solamente con luz de día o con una buena

luz artificial.

Nunca transporte pasajeros.

Retroceda lentamente. Siempre mire hacia abajo y hacia

atrás antes y mientras retrocede, para evitar accidentes.

Esté atento y vigile la función del sistema de seguridad que

corta la energía de las cuchillas al conducir marcha atrás. Si

no funciona correctamente, póngase en contacto con un

distribuidor autorizado de Troy-Bilt para que inspeccionen

y reparen el sistema de seguridad.

Reduzca la velocidad antes de dar la vuelta. Opere la

máquina suavemente. Evite la operación errática y la

velocidad excesiva.

Desenganche la(s) cuchilla(s), coloque el freno de

estacionamiento, detenga el motor y espere hasta que la(s)

cuchilla(s) se detenga(n) por completo antes de retirar el

colector de césped, vaciar los recortes, destapar el canal,

retirar restos de césped o desechos, o hacer cualquier ajuste.

Nunca deje la máquina en funcionamiento sin vigilancia.

Apague siempre las cuchillas, coloque las palancas de

control de transmisión en neutral, coloque el freno de

mano, detenga el motor y retire la llave antes de bajarse

del vehículo.

Tenga sumo cuidado al cargar o descargar la máquina en

un remolque o camión. Esta unidad no debe conducirse

en ascenso o descenso de rampas, porque podría ladearse

y provocar lesiones personales graves. En las rampas la

máquina se debe empujar manualmente para cargarla o

descargarla correctamente.

El silenciador y el motor se calientan y pueden causar

quemaduras. No los toque.

Revise el espacio libre por encima de la cabeza antes de

conducir debajo de las ramas bajas de árboles, cables,

entradas de puertas, etc. en los cuales el operador podría

atorarse o ser tirado fuera de la máquina, lo cual podría

resultar en lesiones graves.

Desenganche todos los embragues de los accesorios,

coloque el freno de mano en posición ‘ON’ y mueva las

palancas de control de transmisión totalmente hacia afuera

a la posición neutral antes de intentar arrancar la máquina.

La máquina está diseñada para cortar césped residencial

normal, con una altura no mayor a 10 pulgadas. No intente

cortar césped demasiado crecido, seco (por ej., pastura)

ni pilas de hojas secas. El césped y las hojas secas pueden

entrar en contacto con el escape del motor y/o acumularse

en la plataforma de la cortadora de césped, convirtiéndose

en un peligro de incendio.

Utilice solamente accesorios y aditamentos aprobados

para esta máquina por el fabricante de la misma. Lea,

comprenda y siga todas las instrucciones proporcionadas

con los accesorios o aditamentos aprobados.

Los datos estadísticos muestran que los operadores de 60

años en adelante están involucrados en un alto porcentaje

de lesiones relacionadas con tractores cortacésped. Estos

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19.

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26.

27.

28.

operadores deben evaluar su capacidad para operar el

tractor cortacésped en forma suficientemente segura para

protegerse ellos mismos y a los demás contra lesiones graves.

Si se presentan situaciones que no están previstas en este

manual, tenga cuidado y use el sentido común. Si necesita

ayuda, póngase en contacto con su representante de

asistencia al cliente.

Funcionamiento en pendientes

Las pendientes son un factor importante relacionado con

accidentes por derrape y vuelcos que pueden producir lesiones

graves e incluso la muerte. La operación en pendiente requiere

mayor precaución. Si no puede retroceder en la pendiente o si no

se siente seguro, no realice ninguna operación de corte.

Para su seguridad, use el indicador de pendientes que se incluye

como parte de este manual para medir la pendiente antes de

operar la máquina en una zona inclinada. Si la pendiente es

mayor de 15 grados según el medidor, no opere esta máquina en

ese sector, pues podría causar lesiones graves.

Haga lo siguiente:

Corte de forma transversal a las pendiente, no hacia arriba

ni hacia abajo. Tenga mucho cuidado cuando al cambiar de

dirección en pendiente.

Esté atento a los hoyos, surcos, baches, rocas u otros

objetos ocultos. El terreno desnivelado puede voltear la

máquina. El césped alto puede ocultar obstáculos.

Vaya a baja velocidad. Elija una velocidad lo

suficientemente baja, de modo que no tenga que

detenerse mientras está en la pendiente. Evite arrancar o

detenerse en una pendiente. Si los neumáticos no pueden

mantener la tracción, desenganche las cuchillas y avance

lentamente y con cuidado bajando la pendiente.

Siga las recomendaciones del fabricante para los pesos o

contrapesos de las ruedas, para mejorar la estabilidad de la

máquina.

Tenga especial cuidado con los colectores de césped

u otros aditamentos. Los mismos pueden modificar la

estabilidad de la máquina.

Haga que todos los movimientos en las pendientes sean

lentos y graduales. No cambie repentinamente la velocidad

ni la dirección. La aceleración o la reducción repentina

de velocidad puede hacer que el frente de la máquina

se levante y dé una voltereta hacia atrás, lo que podría

producir lesiones graves.

No haga lo siguiente:

No gire en pendiente a menos que sea necesario; si lo hace,

gire lentamente cuesta arriba y tenga sumo cuidado al girar.

No corte el césped cerca de barrancas, zanjas o terraplenes.

La cortadora de césped puede volcarse repentinamente

si una de las ruedas está sobre el borde de un acantilado,

zanja o si un borde se desmorona.

No intente estabilizar la máquina poniendo el pie en el suelo.

No utilice un colector de césped en pendientes empinadas.

No pode el césped húmedo. Una menor tracción podría

causar derrapes.

No remolque cargas pesadas detrás de los aditamentos

(carrito de basura cargado, podadora de rodillos, etc) en

pendientes mayores de 5 grados. Cuando se desplaza

pendiente abajo, el peso adicional tiende a empujar el

tractor y puede hacer que se pierda el control del mismo (por

ejemplo, el tractor se puede acelerar, se reduce la capacidad

para frenar y maniobrar, los accesorios pueden plegarse

como un cortaplumas y hacer que el tractor vuelque).

29.

5sección 2 — Medidas iMpOrtantes de seguridad

Niños

Pueden ocurrir accidentes trágicos si el operador no

está atento a la presencia de niños. Por lo general, los

niños se sienten atraídos por este tipo de máquinas y su

funcionamiento. No entienden los riesgos ni los peligros.

Nunca suponga que los niños permanecerán en el mismo

lugar donde los vio por última vez.

Mantenga a los niños fuera del área de trabajo y bajo

estricta vigilancia de un adulto responsable además

del propio operador.

Esté alerta y apague la máquina si un niño ingresa

al área.

Para evitar accidentes al retroceder, siempre mire

hacia atrás y abajo por si hay niños.

Nunca transporte niños, aún con las cuchillas

apagadas. Podrían caerse y resultar gravemente

heridos o interferir con la operación segura de la

máquina.

Tenga extrema precaución cuando se aproxime a

esquinas ciegas, portales, arbustos, árboles u otros

objetos que puedan impedirle ver a un niño que se

cruce en el recorrido de la máquina.

Mantenga a los niños alejados de los motores en

marcha o calientes. Pueden sufrir quemaduras con

un silenciador caliente.

Retire la llave cuando deje la máquina sin vigilancia,

evite que una persona sin autorización la maneje.

No permita nunca que los niños menores de 14 años utilicen

esta máquina. Los niños de 14 años en adelante deben

leer y entender las instrucciones de operación y normas de

seguridad contenidas en este manual, y en la máquina y

deben ser entrenados y supervisados por un adulto.

Remolque

Remolque únicamente con una máquina que cuente con

un enganche diseñado para remolcar. No acople equipo

remolcado excepto en el punto de enganche.

Siga las recomendaciones del fabricante en lo que respecta

a los límites de peso de los equipos a remolcar y al

remolque en pendientes.

Nunca permita la presencia de niños u otras personas

dentro o sobre los equipos remolcados.

En las pendientes, el peso del equipo remolcado puede

causar pérdida de tracción y pérdida de control de la

máquina.

Desplácese lentamente y deje distancia adicional para

frenado.

No cambie a transmisión neutral para descender.

Servicio

Manejo seguro de la gasolina:

Para evitar lesiones personales o daños materiales tenga

mucho cuidado cuando trabaje con gasolina. La gasolina

es sumamente inflamable y sus vapores pueden causar

explosiones. Se puede lesionar gravemente si derrama

gasolina sobre usted o sobre la ropa, ya que ésta se puede

incendiar. Lávese la piel y cámbiese de ropa de inmediato.

Utilice sólo los recipientes para gasolina autorizados.

Nunca llene los recipientes en el interior de

un vehículo o camión o caja de remolque con

recubrimiento plástico. Coloque siempre los

recipientes en el piso y lejos del vehículo antes de

realizar la carga.

Cuando sea factible, retire el equipo a gasolina del

camión o remolque y llénelo en el suelo. Si esto no

es posible, llene el equipo en un remolque con un

contenedor portátil, en vez de con una boquilla

dispensadora de gasolina.

Mantenga la boquilla de llenado en contacto con el

borde del depósito de combustible o con la abertura

del recipiente en todo momento, hasta terminar

la carga. No utilice un dispositivo de boquilla de

apertura/cierre.

Apague todos los cigarrillos, cigarros, pipas y otras

fuentes de combustión.

Nunca cargue combustible en la máquina en un

espacio cerrado.

Nunca saque la tapa de la gasolina ni agregue

combustible mientras el motor está caliente o en

marcha. Deje que el motor se enfríe por lo menos

dos minutos antes de volver a cargar combustible.

Nunca llene en exceso el depósito de combustible.

Llene el tanque no más de ½ pulgada por debajo

de la base del cuello del tapón de carga, para dejar

espacio para la expansión del combustible.

Vuelva a colocar la tapa de la gasolina y ajústela bien.

Limpie el combustible que se haya derramado sobre

el motor y el equipo. Traslade la máquina a otra

zona. Espere 5 minutos antes de encender el motor.

Para reducir el riesgo de incendio, mantenga la

máquina limpia de pasto, hojas y de acumulación

de otros residuos. Limpie los derrames de aceite o

combustible y saque todos los residuos embebidos

en combustible.

Nunca guarde la máquina o el recipiente de

combustible en un espacio cerrado donde haya

fuego, chispas o luz piloto, como por ejemplo de

calentadores de agua, calefactores de ambientes,

hornos, secadores de ropa u otros aparatos a gas.

Deje que la máquina se enfríe cinco minutos por lo

menos antes de guardarla.

Servicio general

Nunca encienda el motor en espacios cerrados o en una

zona con poca ventilación. El escape del motor contiene

monóxido de carbono, un gas inodoro y letal.

Antes de limpiar, reparar o inspeccionar la máquina,

compruebe que la(s) cuchilla(s) y todas las partes en

movimiento se hayan detenido. Desconecte el cable de la

bujía y póngalo haciendo masa contra el motor para evitar

que se encienda accidentalmente.

Revise periódicamente para asegurarse que las cuchillas

se detengan por completo en aproximadamente cinco (5)

segundos después de accionar el control de desenganche

de las mismas. Si las cuchillas no se detienen dentro de

este lapso de tiempo, su unidad deberá ser reparada por su

distribuidor de servicio autorizado Troy-Bilt.

Controle periódicamente el funcionamiento del sistema

de bloqueo de seguridad, como se describe más adelante

en este manual. Si el sistema de bloqueo de seguridad

no funciona correctamente, pídale a su distribuidor

autorizado de Troy-Bilt que le haga un service profesional.

6 sección 2 — Medidas iMpOrtantes de seguridad

Revise los pernos de montaje de la(s) cuchilla(s) y del

motor a intervalos frecuentes para verificar que estén

bien apretados. Además, inspeccione visualmente la(s)

cuchilla(s) en busca de daños (por ejemplo, desgaste

excesivo, abolladuras, rajaduras, etc.). Reemplace la(s)

cuchilla(s) únicamente con las cuchillas del fabricante del

equipo original (O.E.M.) listadas en este manual. “El uso de

piezas que no cumplen con las especificaciones del equipo

original podría resultar en un rendimiento incorrecto y

además poner en riesgo la seguridad”.

Las cuchillas de las podadoras son muy afiladas. Envuelva

la cuchilla o utilice guantes y extreme las precauciones

cuando efectúe mantenimiento.

Mantenga todos los pernos, tuercas y tornillos bien

ajustados para asegurarse de que la máquina se encuentra

en condiciones seguras de operación.

Nunca modifique el sistema de bloqueo de seguridad ni

otros mecanismos de seguridad. Controle periódicamente

que funcionen correctamente.

Después de golpear con algún objeto extraño, detenga el

motor, desconecte el cable de la bujía y conecte el motor a

masa. Inspeccione minuciosamente la máquina para ver si

está dañada. Repare el daño antes de arrancar y utilizar la

máquina.

Nunca trate de hacer ajustes o reparaciones a la máquina

mientras el motor está en marcha.

Los componentes del colector de césped y la cubierta

de descarga, están sujetos a desgaste y daños que

podrían dejar expuestas partes móviles o permitir que

se arrojen objetos. Para proteger su seguridad, verifique

frecuentemente todos los componentes y reemplácelos

inmediatamente sólo con piezas del fabricante del equipo

original, listados en este manual. “El uso de piezas que

no cumplen con las especificaciones del equipo original

podría resultar en un rendimiento incorrecto y además

poner en riesgo la seguridad”.

No cambie la configuración del regulador del motor ni lo

opere a sobrevelocidad. El regulador del motor controla la

velocidad máxima de funcionamiento seguro del motor.

Mantenga o reemplace las etiquetas de seguridad e

instrucciones según sea necesario.

Respete las normas referentes a la disposición correcta y las

reglamentaciones sobre gasolina, aceite, etc. para proteger

el medio ambiente.

No modifique el motor

Para evitar lesiones graves o la muerte, no modifique el motor

bajo ninguna circunstancia. Si cambia la configuración del

regulador del motor el motor puede descontrolarse y operar a

velocidades peligrosas. Nunca modifique la configuración de

fábrica del regulador del motor.

10.

11.

12.

13.

14.

Aviso referido a emisiones

Los motores que están certificados y cumplen con las

regulaciones de emisiones federales EPA y de California para

SORE (Equipos pequeños todo terreno) están certificados para

operar con gasolina común sin plomo y pueden incluir los

siguientes sistemas de control de emisiones: Modificación de

motor (EM) y catalizador de tres vías (TWC) si están equipados de

esa manera.

Amortiguador de chispas

ADVERTENCIA: Esta máquina está equipada con un

motor de combustión interno y no debe ser utilizada

en o cerca de un terreno agreste cubierto por bosque,

malezas o hierba excepto que el sistema de escape del

motor esté equipado con un amortiguador de chispas

que cumpla con las leyes locales o estatales

correspondientes (en caso de existir).

Si se utiliza un amortiguador de chispas el operador lo debe

mantener en condiciones de uso adecuadas. En el Estado

de California las medidas anteriormente mencionadas son

exigidas por ley (Artículo 4442 del Código de Recursos Públicos

de California). Es posible que existan leyes similares en otros

estados. Las leyes federales se aplican en territorios federales.

Puede conseguir el amortiguador de chispas para el silenciador

a través de su distribuidor autorizado de motores o poniéndose

en contacto con el departamento de servicios, P.O. Box 361131

Cleveland, Ohio 44136-0019.

Vida útil media

Según la Comisión de Seguridad de Productos para el

Consumidor de los Estados Unidos (CPSC) y la Agencia de

Protección Ambiental de los Estados Unidos (EPA), este

producto tiene una vida útil media de siete (7) años ó 270 horas

de funcionamiento. Al finalizar la vida útil media, adquiera una

máquina nueva o haga inspeccionar anualmente ésta por un

distribuidor de servicio autorizado para cerciorarse de que todos

los sistemas mecánicos y de seguridad funcionan correctamente

y no tienen excesivo desgaste. Si no lo hace, pueden producirse

accidentes, lesiones o muerte.

ADVERTENCIA: Su responsabilidad—Restrinja el uso de esta máquina motorizada a las personas que lean,

comprendan y respeten las advertencias e instrucciones que figuran en este manual y en la máquina.

GUARDE ESTAS INSTRUCCIONES

7sección 2 — Medidas de seguridad

Mire y mantenga este nivel con un árbol vertical

o la esquina de un edicio...

o el poste de una empalizada

Doble por la línea de puntos (representa una pendiente de 15°)

15°

Use esta página como guía para determinar en qué pendientes no puede operar el tractor de manera segura.

ADVERTENCIA: No opere la cortadora de césped en dichas pendientes. No corte en inclinaciones mayores de 15 grados

(elevación aproximada de 2 1/2 pies por cada 10 pies). El tractor cortacésped podría voltearse y causar lesiones graves. En las

pendientes opere con los tractores cortacésped hacia arriba y abajo, nunca de forma transversal.

CONDUZCA los tractores con radio de giro cero (RZT) de forma transversal a las pendientes en lugar de hacerlo hacia arriba o hacia abajo.

En lo posible comience la primera pasada de forma transversal a la base de la pendiente y gire hacia arriba al terminar cada pasada.

Montaje y Configuración

PREPARACIÓN DEL TRACTOR

Retire el material de embalaje superior del pálet de embarque,

y corte cualquier banda o tira que fije el tractor al pálet.

Use la manija de elevación para levantar la plataforma a su

posición más alta. Enganche las varillas de derivación de

la transmisión que se encuentran a cada lado del tractor;

luego haga rodar el tractor con cuidado fuera del pálet de

embarque. Desenganche las varillas de derivación. Vea la

Figura 3-1.

Figura 3-1

Retire el adaptador del pico del sistema de lavado de la

plataforma de la bolsa manual y guárdelo para uso futuro.

Instale el Asiento del Operador

El asiento del operador se insertó parcialmente en el soporte

de pivote del asiento, para el embarque. Para instalar el

asiento proceda de la siguiente manera:

Corte cualquiera de las tiras que fijan el conjunto del

asiento y las palancas de control de la transmisión al

tractor. Quite cualquier material de empaque.

NOTA: El asiento se insertó parcialmente en las ranuras del

soporte de pivote del asiento. Si el asiento no se desengancha

del soporte de pivote al quitar el material de empaque, el

soporte de pivote se puede hacer girar hacia arriba, colocando el

asiento en su lugar según se describe en el paso 6. Si el asiento se

desengancha del soporte de pivote, instálelo según se indica en

los pasos 2 a 6 inclusive.

Haga girar el soporte de pivote del asiento parcialmente

hacia arriba. Vea la Figura 3-2.

Observe las ranuras de los separadores de ajuste del

asiento unidas a la base del asiento, luego levante el

asiento y colóquelo por encima y hacia la parte posterior

del soporte de pivote.

Alinee las ranuras de los separadores de ajuste del

asiento con los lados de las ranuras de ajuste del soporte

de pivote.

Deslice los separadores de ajuste del asiento en las

ranuras del soporte de pivote.

Siga empujando el asiento hacia adelante en el soporte

de pivote hasta que el perno con reborde delantero/

izquierdo del conjunto del asiento pase adelante del

soporte de tope sobre el soporte de pivote del asiento.

Vea la Figura 3-2.

Figura 3-2

Consulte “Ajuste del asiento del operador” en Mantenimiento y

ajustes para obtener las instrucciones correspondientes.

Posición de las palancas de control de la transmisión

Las palancas de control de la transmisión del tractor se

bajan para el embarque. Las tuercas de seguridad con

brida, los tornillos hexagonales y las arandelas planas que

normalmente fijan las palancas de control en su posición

operativa se aflojan e instalan en los orificios ranurados de las

palancas de control para el envío. Las palancas de control se

deben volver a colocar en su posición para hacer funcionar

el tractor. Para volver a colocar las palancas de control en

posición de operación haga lo siguiente:

Quite el tornillo hexagonal, la arandela plana y la tuerca

de seguridad con brida de la ranura de una de las

palancas de control de transmisión.

Levante y gire esa palanca de control hacia arriba hasta

que el orificio ranurado del soporte de la palanca se

alinee con uno de los orificios del soporte de pivote. Vea

la Figura 3-3.

Contenido del cajón

Un tractor corta césped• Un tubo de drenaje de aceite• Un acoplador de manguera para

lavado de plataforma

•

Un Manual del operador del

tractor RZT

• Un Manual del operador del motor

Kohler

• Una tarjeta para registrar el

producto

•

RH Transmission

Bypass Rod

Keyhole

Slot

Bypass Rod

Pull Out

Then Lower

In Slot

Varilla de derivación de la

transmisión LADO DERECHO

Tire hacia afuera la

varilla de derivación

Luego bájela en la

ranura

Ranura

posicionadora

Seat

Adjust

Spacer

Seat

Front/Left

Shoulder Bolt

Seat

Pivot

Bracket

Seat Adjust

Lever

Stop Bracket

Adjustment

Slots

Asiento

Separador

de ajuste

del asiento

Perno con reborde

delantero/

izquierdo

Ménsula de tope

Palanca de ajuste

del asiento

Soporte de

pivote del

asiento

Ranuras de

ajuste

9sección 2 — MOntaje y cOnfiguración

Deslice la arandela plana hacia el tornillo hexagonal.

Desde afuera, inserte el tornillo hexagonal con arandela

a través de la ranura de la palanca de control y el orificio

del soporte de pivote. Fije con la tuerca de seguridad con

brida. Vea la Figura 3-3.

Figura 3-3

Observe la posición relativa de la palanca de control

respecto del soporte de pivote, luego repita los pasos

previos para volver a colocar en posición la otra palanca

de control en aproximadamente la misma posición.

Consulte “Ajuste de las palancas de control de transmisión”

en Mantenimiento y ajustes para obtener instrucciones

sobre el ajuste final de las palancas.

Coloque el paragolpes trasero en posición

Para fines de embarque el paragolpes trasero se rota

hacia arriba desde su posición normal. Para reposicionar

el paragolpes trasero, consulte la Figura 3 y proceda de la

siguiente manera:

Desde el interior del bastidor del tractor, justo detrás de

los neumáticos traseros, quite los pasadores de chaveta

internos de los pasadores de horquilla que fijan el

paragolpes a cada lado del bastidor.

Mientras sostiene el paragolpes trasero, corte la unión

del cable que asegura el paragolpes a la ménsula de

elevación del motor y retire los pasadores de horquilla de

cada lado. Vea la Figura 3-4.

Figura 3-4

•

Extraiga el paragolpes y reposicione para alinear

la muesca en cada extremo del paragolpes con el

separador a cada lado del bastidor. Deslice las muescas

del paragolpes sobre los separadores. Vea la Figura 3-4.

Conecte la batería

ADVERTENCIA!: Los bornes de la batería,

terminales y accesorios contienen plomo y

compuestos de plomo. Lávese las manos después

de estar en contacto con estos componentes.

El tractor se embarca con una batería sellada activada, con

el cable de batería positivo conectado en fábrica. El cable

negativo se debe conectar.

NOTA:

Asegúrese de que el interruptor de encendido está en la

posición “OFF” (apagado) antes de unir el cable de la batería.

Quite el tapón protector (en caso de haber) del borne

negativo de la batería y saque el tornillo hexagonal y la

tuerca del extremo libre del cable de batería negativo.

Conecte el cable de batería negativo (grueso y de color

negro) al borne negativo (NEG) de la batería usando el

tornillo hexagonal y la tuerca. Deslice la cubierta negra

del borne sobre el borne negativo de la batería.

Baje el deflector del canal de descarga de la plataforma

ADVERTENCIA! Nunca opere la plataforma de la

cortadora sin el deflector de descarga instalado y

en posición baja.

Inspeccione la plataforma de la cortadora para ver si hay

una traba de seguridad (con etiqueta) que puede estar

sujetando el deflector del canal hacia arriba para el envío. Si

hay una traba, se la debe extraer antes de hacer funcionar el

tractor. Mientras sostiene el deflector del canal de descarga

totalmente hacia arriba, extraiga la traba de seguridad

utilizada en el envío tomándola y rotándola en el sentido de

las agujas del reloj. Baje el deflector del canal de descarga.

Vea la Figura 3-5.

Figura 3-5

•

Flat Washer

Hex Screw

Control Lever

Flange Lock Nut

Pivot

Bracket

Slotted

Hole

Lift control

lever upward

Soporte

de pivote

Tuerca de seguridad

con brida

Palanca de control

Levante la palanca de

control hacia arriba

Arandela plana

Tornillo

hexagonal

Orificio

ranurado

Spacer

Clevis Pin

Internal

Cotter Pin

Notch

Muesca

Chaveta de horquilla

Pasador de

chaveta interno

Separador

Traba de

Seguridad

Controles y Características

Figura 4-1

Posicionamiento de la altura de la plataforma

Manija de elevación de la plataforma

Palancas de control de transmisión

LADO DERECHO y LADO IZQUIERDO

Interruptor de encendido

Interruptor de potencia de arranque

Varilla de derivación de la transmisión (no se ve)

Portacubeta

Bandeja de almacenamiento

Palanca de ajuste del asiento (no se ve)

Tapón del depósito de combustible

Medidor horario/Panel indicador

Control del regulador

Palanca de enganche del freno de mano

NOTA: Las referencias a IZQUIERDA, DERECHA, ADELANTE,Y

ATRÁS indican esa posición desde el asiento del operador en el

tractor, mirando hacia adelante.

A. Posicionamiento de la altura de la plataforma

El posicionamiento de la altura de la plataforma consiste

en seis muescas de posición ubicadas en la parte delantera

del marco del asiento, del lado derecho. Cada muesca

corresponde a 1/2 pulgada de variación en la posición de la

altura de la plataforma, desde 1-1/2 pulgada en la muesca

más baja hasta 4 pulgadas en la muesca más alta.

B. Manija de elevación de la plataforma

La manijfa de elevación de la plataforma se encuentra

adelante del marco del asiento, del lado derecho, y se utiliza

para levantar y bajar la plataforma de la cortadora.

Tire de la manija hacia la izquierda para sacarla de la muesca

y empuje hacia abajo para bajar la plataforma o hacia arriba

para levantarla. Cuando alcance la altura deseada, mueva

la manija de elevación hacia la derecha para que encaje

totalmente en la muesca de posicionamiento.

C. Palancas de control de transmisión LADO

DERECHO y LADO IZQUIERDO

Las palancas de control del LADO DERECHO y del LADO

IZQUIERDO se encuentran a cada lado del asiento del

operador. Estas palancas abisagradas giran hacia afuera,

hacia el espacio abierto, para permitir al operador sentarse

en el asiento del tractor o descender del mismo. Las palancas

deben estar totalmente abiertas y en posición neutral para

arrancar el motor del tractor.

Cada palanca controla la transmisión respectiva del lado

derecho o del lado izquierdo. En consecuencia, estas palancas

controlan todos los movimientos del tractor. La conducción

del tractor y la realización de maniobras con estas palancas

de control difieren mucho de las funciones respectivas de

los tractores convencionales, y es necesario practicar para

poder dominar las mismas. Consulte “Funcionamiento”para

obtener instrucciones sobre el uso de las palancas de control.

11sección 4— cOntrOles y características

D. Interruptor de encendido

El interruptor de encendido está ubicado en la consola del lado

derecho, a la derecha del asiento del operador. El interruptor de

encendido tiene tres posiciones, según se indica a continuación:

Figura 4-2

OFF - Se apagan el motor y el sistema eléctrico.

ON - Se activa el sistema eléctrico del tractor.

ARRANQUE- El motor de arranque enciende el motor. Suelte

la llave apenas arranca el motor.

NOTA: Para evitar el arranque accidental y/o la descarga de la

batería, quite la llave del interruptor de encendido cuando el

tractor no se encuentra en uso.

E. Interruptor de la potencia de arranque (PTO)

El interruptor de la potencia de arranque (PTO) está ubicado

en la consola del lado derecho, a la derecha del asiento del

operador.

Figura 4-3

El interruptor de la potencia de arranque (PTO) hace funcionar

el embrague eléctrico de potencia de arranque (PTO)

montado en la base del cigüeñal del motor. Tire de la perilla

del interruptor hacia arriba para enganchar el embrague de

la potencia de arranque (PTO), o empuje la perilla hacia abajo

para desenganchar el embrague.

Al arrancar el motor, el interruptor de la potencia de arranque

(PTO) debe estar en posición “desenganchada”.

F. Varilla de derivación de la transmisión

(no se ve)

Las varillas de derivación de la transmisión (una para cada

transmisión, lado derecho y lado izquierdo) están ubicadas

debajo de la plataforma del marco, justo dentro de cada

rueda trasera.

Al estar enganchadas, las dos varillas abren una derivación

dentro de las transmisiones hidrostáticas, lo cual permite

empujar el tractor a mano a lo largo de distancias cortas.

Consulte Mantenimiento y ajustes para obtener

instrucciones sobre el uso del dispositivo de derivación.

PRECAUCIÓN: Nunca remolque su tractor. Si se

remolca el tractor con las ruedas traseras

apoyadas en el suelo se pueden causar daños

graves a las transmisiones.

G. Portacubeta

La portacubeta está ubicada hacia la parte trasera de la

consola del lado derecho, a la derecha del asiento del

operador.

H. Bandeja de almacenamiento

La bandeja de almacenamiento está ubicada en la parte

posterior de la consola del lado derecho.

J. Palanca de ajuste del asiento (no se ve)

La palanca de ajuste del asiento está ubicada debajo del

asiento, adelante a la derecha. La palanca permite el ajuste

del asiento del operador, hacia adelante o hacia atrás.

ConsulteMantenimiento y ajustes para obtener instrucciones

sobre el ajuste de la posición del asiento.

K. Tapón del depósito de combustible

El tapón del depósito de combustible está ubicado en la

parte trasera de la consola del lado izquierdo. Gire el tapón en

sentido contrario a las agujas del reloj para aflojarlo y retirarlo

del depósito de combustible. Siempre vuelva a colocar el

tapón de combustible bien ajustado en el depósito después

de quitarlo.

ADVERTENCIA!:

Nunca realice la recarga de combustible en

el depósito si el motor está en funcionamiento. Si el motor está

caliente por haber funcionado hasta hace poco, déjelo enfriar

varios minutos antes de cargar combustible. La gasolina es muy

inflamable y podría salpicar el motor y causar un incendio.

L. Medidor horario/Panel indicador

El medidor horario/ panel indicador está ubicado en la

consola del lado izquierdo, a la izquierda del asiento del

operador.

Figura 4-4

Características del medidor horario

El medidor horario registra las horas que el tractor ha

funcionado en el visor digital (dígito más cercano a las

décimas de hora).

NOTA: El medidor horario se activa cuando el interruptor de

encendido se coloca en posición “ON” (encendido). Registre las

horas reales de operación para asegurar que se realicen todos

los procedimientos de mantenimiento según las instrucciones de

este manual y del manual del motor.

Cuando se gira la llave a la posición “ON” (encendido), el

indicador de batería se ilumina brevemente y aparece el

voltaje de la batería por unos segundos. El visor luego

muestra las horas acumuladas.

El monitor indicador también le recuerda al operador los

intervalos de mantenimiento para el cambio de aceite del

motor. La pantalla de cristal líquido parpadea alternativamente,

“CHG” (cambio), “OIL” (aceite) y las horas registradas durante

cinco minutos, cada 50 horas de operación registradas. El

intervalo de mantenimiento dura dos horas (desde 50-52,

Indicador

de batería

Indicador

de potencia

de arranque

(PTO)

enganchada

Indicador de

presión de aceite

Medidor horario

Indicador de

freno de mano

enganchado

OFF (apagado)

ON (encendido)

ENCENDIDO

STOP

12 sección 4— cOntrOles y características

100-102, 150-152, etc.) La pantalla de cristal líquido también

parpadea según se describe más arriba, durante cinco minutos,

cada vez que el motor del tractor se enciende durante el

intervalo de mantenimiento. Respete los intervalos entre cada

cambio de aceite según se indica en el manual del motor.

Características del panel indicador

Indicador de batería (Consulte la Figura 4-4)

Se ilumina y muestra brevemente el voltaje de la batería

cuando el interruptor de encendido se coloca en posición

“ON” (encendido).

Se ilumina para indicar que el voltaje de batería ha

descendido por debajo de 11,5 (+0,5/-1,0) voltios. El voltaje

de la batería también se muestra en el medidor horario. Si

este indicador y el visor se encienden durante la operación,

controle la batería y el sistema de carga para detectar las

causas posibles y/o póngase en contacto con el distribuidor

Troy-Bilt.

Indicador de presión de aceite (Consulte la Figura 4-4)

Esta lámpara de advertencia indica que hay baja presión

de aceite del motor. Si el indicador se enciende mientras el

motor está funcionando, detenga el motor inmediatamente

y controle para encontrar las causas posibles. No haga

funcionar el motor mientras el indicador permanece

iluminado. Póngase en contacto con el distribuidor Troy-Bilt

para que se realice la inspección del tractor y del motor.

NOTA: El indicador de presión de aceite se puede iluminar

cuando el interruptor de encendido se encuentra en posición ON

(encendido), pero se debe apagar cuando arranca el motor.

Indicador de potencia de arranque (PTO) enganchada

(Consulte la Figura 4-4)

Este indicador se ilumina cuando el interruptor de la

potencia de arranque (PTO) se lleva hacia arriba a la posición

“ENGANCHADA” y el interruptor de encendido se hace girar

a la posición “ARRANQUE”. Controle este indicador si el

motor no arranca cuando el interruptor de encendido está

en posición de “ARRANQUE”. Si es necesario, coloque el

interruptor de la potencia de arranque (PTO) en la posición

“DESENGANCHADA”.

Indicador de freno de mano enganchado (Consulte la

Figura 4-4)

Este indicador se ilumina cuando el el freno de mano está en

posición DESENGANCHADO y el interruptor de encendido se

hace girar a la posición “ARRANQUE”. Controle este indicador

si el motor no arranca cuando el interruptor de encendido

está en posición de “ARRANQUE”. Si es necesario, coloque el

freno de mano en la posición “ENGANCHADO”.

Este indicador también se ilumina cuando se gira el

interruptor de encendido a la posición “ARRANQUE” y las

palancas de control de transmisión del lado derecho y/ del

lado izquierdo se encuentran en una posición distinta de la

totalmente neutral. Mueva las palancas de control totalmente

hacia afuera.

M. Control del regulador

El control del regulador está ubicado en la consola del lado

izquierdo, a la izquierda del asiento del operador. Cuando se

lo coloca en cierta posición, se mantiene una velocidad de

motor uniforme.

Empuje la manija de control del regulador hacia adelante para

aumentar la velocidad del motor. El tractor se ha diseñado

para operar con el control del regulador en posición de

velocidad rápida (aceleración máxima) de marcha del tractor

con la plataforma de la cortadora enganchada.

Tire de la manija de control del regulador hacia atrás para

reducir la velocidad del motor.

Comenzando el motor, empuje el control de regulador se

manejan totalmente avanzado a la posicion de estarter de

motor. Despues de comenzar el motor, mueva el mango de

control hacia atras a la posicion RAPIDA.

N. Palanca de enganche del freno de mano

La palanca de enganche del freno de mano está ubicada

hacia adelante/a la izquierda del marco del asiento, y se la usa

para colocar el freno de mano.

Tire de la palanca totalmente hacia arriba y a la izquierda;

luego bájela dentro de la ranura corta “J” para colocar el

freno.

Tire de la palanca hacia arriba para sacarla de la ranura

“J”, y hacia la derecha; luego bájela completamente para

desenganchar el freno de mano.

IMPORTANTE:Si las palancas de control de transmisión

del lado izquierdo y del lado derecho no están totalmente

abiertas en posición neutral al enganchar el freno de mano,

el motor se detiene. El freno de mano se debe colocar en

posición enganchado al arrancar el motor del tractor.

Paragolpes trasero (no se muestra)

El tractor viene equipado con un paragolpes trasero

desmontable. El paragolpes trasero proporciona protección

a la parte trasera del bastidor del tractor y del motor durante

los giros.

El paragolpes trasero debe ser extraido del tractor cuando se

instala el kit de embolsado trasero. O, quizás desee extraer

el paragolpes para reducir la longitud total del tractor. Para

extraer el paragolpes trasero, proceda de la siguiente manera:

Desde la superficie interior del bastidor del tractor, hacia

atrás del neumático trasero en cualquiera de los dos lados

del tractor, tire del pasador de chaveta interno del pasador

de horquilla. Pase al otro lado del tractor y extraiga el

pasador de chaveta interno del otro pasador de horquilla.

Si es necesario consulte la Figura 3-4.

Mientras sostiene el paragolpes trasero, extraiga el

pasador de horquilla de los dos lados del paragolpes, y tire

del paragolpes hacia atrás para extraerlo del bastidor del

tractor.

•

CEBADOR

Este símbolo indica la

posición de marcha rápida

Este símbolo indica la

posición de marcha lenta

Este símbolo indica la

posición de cebador

Funcionamiento

Seguridad general

RECIBA LAS INSTRUCCIONES - Lea este manual del

operador en su totalidad. Aprenda a operar esta máquina

CON SEGURIDAD. No se arriesgue a quedar expuesto a

LESIONES o a la MUERTE. Solamente se debe permitir

operar este tractor a quienes se hayan familiarizado a

fondo con el uso del mismo.

Antes de arrancar el motor o de empezar a operar,

familiarícese con los controles. El operador debe estar en

el asiento del operador. El interruptor de la potencia de

arranque (PTO) debe estar en posición desenganchada,

el freno de mano enganchado y las palancas de control

de transmisión del lado derecho y del lado izquierdo

totalmente hacia afuera, en posición neutral.

Mantenga todos los protectores en su lugar. Guarde

distancia de las partes móviles.

¡NO SE PERMITE TRASLADAR PERSONAS EN EL TRACTOR!

Mantenga a todas las personas y las mascotas a una

distancia segura de la máquina. Siempre mire hacia

atrás y hacia abajo a ambos lados del tractor antes de

desplazarse marcha atrás.

NO oriente la descarga de la cortadora hacia la gente.

En lo posible evite las pendientes. Nunca opere en

pendientes mayores de 15º. Las pendientes con mayor

inclinación presentan condiciones de operación

peligrosas. Los tractores pueden voltearse.

Antes de dejar el asiento del operador: Desconecte

la potencia de arranque (PTO), mueva las palancas de

control de transmisión del lado derecho y del lado

izquierdo totalmente hacia afuera en posición neutral,

enganche el freno de mano, apague el motor y quite la

llave de encendido. Antes de realizar el mantenimiento

o la limpieza de la máquina, espere hasta que cese

totalmente el movimiento.

Opere las palancas de control de transmisión de forma

pareja y evite realizar movimientos bruscos con las

mismas al arrancar y detenerse. Mantenga las palancas de

control con firmeza; no permita que las mismas vuelvan

por sí solas a la posición neutral.

Sea cuidadoso al operar cerca de rutas. Detenga el

movimiento del tractor y espere a que pasen los vehículos

antes de operar a lo largo de la ruta.

No haga funcionar el tractor sin la plataforma de la

cortadora. Si se quita la plataforma varía el equilibrio del

tractor y éste podría voltearse.

Evite operar en superficies de tracción inestables; tenga

extrema precaución si la superficie es resbaladiza.

Reduzca la velocidad antes de girar y deténgase

completamente en cualquier maniobra de giro cero.

No detenga ni estacione el tractor sobre materiales

combustibles tales como pasto u hojas secas, desechos,

etc.

No llene el tanque de combustible con el motor en

funcionamiento o si el mismo está caliente. Deje enfriar el

motor varios minutos antes de la recarga de combustible.

Apriete el tapón de combustible con firmeza.

•

Antes de hacer funcionar el tractor

Antes de hacer funcionar el tractor, lea este manual con

atención para familiarizarse con el funcionamiento de

todos los instrumentos y controles. El manual se preparó

con la finalidad de ayudarlo a hacer funcionar y matener

el tractor eficientemente.

Se certifica que este motor funciona únicamente con

gasolina sin plomo nueva y limpia. Para obtener el mejor

resultado, llene el depósito de combustible únicamente

con gasolina sin plomo limpia y fresca, en un surtidor que

indique un octanaje igual a 87 o más.

Se recomienda el uso de gasolina sin plomo porque deja

menos depósitos en la cámara de combustión y reduce

las emisiones de escape perjudiciales. No se recomienda

el uso de gasolina con plomo; no se la debe usar en

los lugares en los cuales las emisiones de escape se

encuentran reguladas.

NOTA: Compre gasolina en pequeñas cantidades. No utilice

gasolina sobrante de la temporada anterior, para minimizar los

depósitos de goma en el sistema de combustible.

El gasohol (hasta 10% de alcohol etílico, 90% de gasolina

sin plomo por volumen) es un combustible aprobado. No

se aprueba el uso de otras mezclas de gasolina/alcohol.

El éter metílico terciario-butílico (MTBE) y las mezclas de

gasolina sin plomo (hasta un máximo de 15% de MTBE por

volumen) son combustibles aprobados. No se aprueba el

uso de otras mezclas de gasolina/éter.

Revise el nivel de aceite del motor.

Limpie el filtro de aire si es necesario. Consulte el manual

del motor.

Controle la presión de inflado de los neumáticos.

Ajuste el asiento para la mayor comodidad del operador,

para una adecuada visibilidad y para mantener el control

completo del tractor.

Sistema de bloqueo de seguridad

Este tractor está equipado con un sistema de bloqueo de

seguridad para protección del operador. Si el sistema de

bloqueo funciona mal, no se debe hacer funcionar el tractor.

Póngase en contacto con su distribuidor autorizado de Troy-

Bilt.

El sistema de bloqueo de seguridad evita que el motor

intente arrancar o arranque a menos que se muevan las

palancas de control de transmisión del lado derecho y

del lado izquierdo totalmente hacia afuera en posición

neutral, se enganche el freno mano y se desenganche la

potencia de arranque (PTO).

Para evitar un movimiento brusco al desenganchar el

freno de mano, el sistema de bloqueo de seguridad apaga

el motor si las palancas de control de transmisión del lado

derecho y/o del lado izquierdo se mueven a una posición

distinta de la totalmente neutral con el freno de mano

enganchado.

•

14 sección 5— funciOnaMientO

Si el operador abandona su asiento antes de colocar el

freno de mano, el sistema de bloqueo de seguridad apaga

el motor.

Si el operador abandona su asiento con la potencia de

arranque (PTO) enganchada, se encuentre o no colocado

el freno de mano, el sistema de bloqueo de seguridad

apaga el motor.

NOTA: El interruptor de la potencia de arranque (PTO) se

debe mover a la posición “OFF” (apagado) para volver a

arrancar el motor.

El sistema de bloqueo de seguridad apaga la potencia de

arranque (PTO) y las cuchillas de la cortadora se detienen

si las dos palancas de control de transmisión se mueven

a la posición de marcha atrás. La potencia de arranque

(PTO) se vuelve a enganchar cuando una o las dos

palancas se mueven nuevamente a la posición neutral o

de marcha directa.

Encendido del motor

ADVERTENCIA!: Esta unidad está equipada con

un sistema de bloqueo de seguridad para

protección del operador. No opere el tractor si

alguna parte del sistema de bloqueo funciona mal.

Controle periódicamente las funciones del sistema

de bloqueo para verificar que funcionen

adecuadamente.

ADVERTENCIA!: Por razones de seguridad

personal, el operador debe estar sentado en el

asiento del tractor al arrancar el motor.

El operador debe estar sentado en el asiento del tractor.

Coloque el freno de mano. Vea la Figura 5-1.

Verifique que el interruptor de la potencia de arranque

(PTO) se encuentre en posición desenganchada (abajo).

Vea la Figura 5-1.

Tire de la perilla de control del cebador hacia arriba a la

posición cebador máximo. NOTA: Si el motor está caliente,

tal vez no sea necesario cebarlo.

Mueva el control del regulador a distancia media entre las

posiciones VELOCIDAD LENTA y VELOCIDAD RÁPIDA.

Figura 5-1

•

Gire la llave de encendido en el sentido de las agujas

del reloj a la posición “ARRANQUE” y suéltela cuando

arranque el motor; sin embargo, no dé arranque

continuamente durante más de 5 segundos por vez.

Si el motor no arranca en este período, gire la llave a

la posición “OFF” (apagado) y espere por lo menos 15

segundos para dejar que se enfríe el motor de arranque

del motor. Inténtelo de nuevo después de esperar. Si

después de unos cuantos intentos el motor no arranca, no

siga intentando ya que con el cebador cerrado se ahogará

el motor y el arranque será más difícil aún.

A medida que el motor se calienta, empuje gradualmente

la perilla del cebador hacia abajo para abrir el cebador. No

use el cebador para enriquecer la mezcla de combustible,

a menos que sea necesario para arrancar el motor.

Deje que el motor funcione unos cuantos minutos a una

aceleración intermedia antes de someterlo a la carga.

Observe el medidor horario/panel indicador. Si se

enciende la luz del indicador de batería o de presión de

aceite, detenga el motor inmediatamente. Haga que su

distribuidor Troy-Bilt inspeccione el tractor.

Arranque del motor en clima frío

Al arrancar el motor a temperaturas cercanas o inferiores al

punto de congelamiento, asegúrese de que se use aceite de

motor de viscosidad correcta y que la batería tenga carga

completa. Arranque el motor de la siguiente forma:

Asegúrese que la batería se encuentre en buen estado.

Una batería caliente tiene una capacidad de arranque

mucho mayor que una batería fría.

Use combustible fresco para uso invernal. La gasolina

para uso invernal tiene mayor volatilidad a los efectos de

mejorar el arranque. No use gasolina que le haya quedado

del verano.

Siga las instrucciones previas para ARRANCAR EL MOTOR.

Uso de cables de puente para arrancar el

motor

ADVERTENCIA!: Las baterías contienen ácido

sulfúrico y producen gases explosivos. Asegúrese

de que el área esté bien ventilada, use guantes y

protectores de ojos y evite chispas o llamas cerca

de la batería.

Si la carga de la batería no es suficiente para dar arranque

al motor, vuelva a cargar la batería. Si no dispone de un

cargador de batería y debe arrancar el tractor, puede ser

necesario usar una batería de urgencia. Conecte la batería de

urgencia de la siguiente forma:

Conecte el extremo de un cable al borne positivo de la

batería del tractor que no funciona; luego conecte el otro

extremo de ese cable al borne positivo de la batería de

urgencia.

Conecte un extremo del otro cable al borne negativo de la

batería de urgencia; luego conecte el otro extremo de ese

cable al bastidor del tractor que no funciona, a la mayor

distancia posible de la batería.

Arranque el tractor que no funciona según las

instrucciones de arranque normales indicadas más

arriba; luego desconecte los cables de puente en orden

exactamente inverso al de la conexión.

•

LH Control Lever

Out in Neutral

RH Control Lever

Out in Neutral

Parking Brake

Engaged

PTO Switch in Down

(Disengaged) Position

Throttle Control

to `Mid’ Position

Palanca de control del lado

izquierdo hacia afuera en

posición neutral

Freno de mano

enganchado

Palanca de control del lado

derecho hacia afuera en

posición neutral

Tire del cebador

hacia arriba a la

posición Full

Control del regulador

a la posición “Mid”

(intermedia)

Interruptor de la

potencia de arranque

(PTO) en posición baja

(desenganchada)

15sección 5— funciOnaMientO

Haga controlar y reparar el sistema eléctrico del tractor lo

más pronto que fuere posible, para eliminar la necesidad

de usar cables de puente para arrancarlo.

Detención del motor

Coloque el interruptor de la potencia de arranque (PTO)

en posición “OFF” (apagado).

Coloque las palancas de control de transmisión del lado

derecho y del lado izquierdo totalmente hacia afuera, en

posición neutral.

Coloque el freno de mano.

Mueva el control del regulador entre las posiciones de

aceleración media y máxima, y gire la llave de encendido a

la posición “OFF”.

Retire la llave del interruptor de encendido.

NOTA: Siempre quite la llave del interruptor de encendido para

evitar el arranque accidental o la descarga de la batería si el

equipo queda sin supervisión.

Practique el modo de operación con el tractor

(uso inicial)

Operar un tractor con radio de giro cero no es lo mismo

que operar un tractor convencional. Si bien precisamente

un tractor con radio de giro cero es más maniobrable, es

necesario practicar la operación de las palancas de control

para acostumbrarse a las mismas.

Recomendamos enfáticamente que encuentre un “área de

práctica” de superficie razonable, nivelada y abierta, en la

cual no haya obstrucciones, peatones ni mascotas. Debe

practicar la operación del tractor durante 30 minutos por lo

menos.

Lleve (o haga que alguien lleve) el tractor al área de práctica

con cuidado. Cuando esté practicando, la potencia de

arranque (PTO) no debe estar enganchada. Mientras practica,

haga funcionar el tractor a aproximadamente 1/2-3/4 de

aceleración y a menos de la velocidad máxima tanto en

marcha directa como en marcha atrás.

Ejercite cuidadosamente las maniobras con el tractor, usando

las instrucciones de la sección siguiente “Conducción del

tractor”. Practique hasta que se sienta confiado de poder

manejar el tractor con seguridad.

Conducción del tractor

ADVERTENCIA!: Evite arrancar súbitamente,

desarrollar excesiva velocidad y detenerse de

repente.

Ajuste el asiento del operador a la posición más cómoda

que le permita operar los controles. Consulte la forma de

hacerlo en la sección AJUSTES.

Suelte el freno de mano.

Coloque las palancas de control de transmisión del lado

derecho y del lado izquierdo hacia adentro, en posición

neutral. Vea la Figura 5-2.

NOTA: Si las palancas de control no están niveladas en posición

neutral, consulte Mantenimiento y ajustes para obtener

instrucciones sobre la forma de ajustar las palancas para que

queden parejas.

•

Figura 5-2

Coloque la palanca de control del regulador hacia

adelante, hasta la posición de aceleración máxima

(3500-3600 RPM). NOTA: Si bien el motor del tractor

se ha diseñado para funcionar a máxima aceleración,

cuando practica el tractor debe funcionar a menos del

máximo (aproximadamente 2500-3000 RPM). Esto se aplica

únicamente al funcionamiento del motor durante la práctica.

ADVERTENCIA!: Siempre mantenga las palancas

de control con firmeza. NO suelte las palancas de

control para desplazarse más despacio o para

detener el tractor; lleve las palancas a la posición

neutral con las manos.

Para conducir el tractor, tome firmemente las palancas de

control de transmisión respectivas con las manos derecha

e izquierda y proceda según las instrucciones de las

siguientes subsecciones:

Conducción del tractor hacia adelante

ADVERTENCIA!: Todos los movimientos de las

palancas de control deben ser lentos y suaves. El

movimiento abrupto de las palancas de control

puede afectar la estabilidad del tractor y podría

hacer que el tractor se voltee, con el resultado de

lesiones graves o incluso la muerte del operador.

Mueva las palancas de control lenta y suavemente hacia

adelante. El tractor comenzará a desplazarse hacia

adelante. Vea la Figura 5-3.

Figura 5-3

A medida que las palancas de control se empujan más

hacia adelante, aumenta la velocidad del tractor.

Para que el tractor se desplace más lentamente, mueva la

palanca de control hacia atrás hasta alcanzar la velocidad

deseada, o coloque las palancas en la posición neutral

para detener el tractor.

•

Neutral

Position

DRIVING FORWARD

Slower

Faster

Posición

neutral

Más rápido

Más despacio

CONDUCCIÓN HACIA ADELANTE

Control Lever Moved

Inward and in Neutral

La palanca de control se mueve

hacia adentro y en posición neutral

16 sección 5— funciOnaMientO

IMPORTANTE: Siempre tome y mantenga las palancas de

control con firmeza. No suelte las palancas para que el tractor se

desplace con mayor lentitud ni para volver a posición neutral.

Giro con el tractor en marcha directa

ADVERTENCIA! Al invertir la dirección del

recorrido, le recomendamos que en lo posible

realice giros graduales en “U”. Los giros más

agudos aumentan la posibilidad de que se

deteriore el césped y podrían afectar el control del

tractor. Conduzca SIEMPRE el tractor lentamente

antes de girar en curvas cerradas.

Para que el tractor gire mientras se desplaza hacia adelante,

mueva las palancas de control según sea necesario para que

una palanca quede más atrás que la otra. El tractor girará en la

dirección de la palanca que queda más atrás.

Para girar a la izquierda, mueva la palanca de control del

lado izquierdo hacia atrás respecto de la palanca derecha.

Vea la Figura 5-4.

Figura 5-4

Para girar a la derecha, mueva la palanca de control del

lado derecho hacia atrás respecto de la palanca izquierda.

Vea la Figura 5-5.

Figura 5-5

Cuanto mayor sea la distancia de adelante hacia atrás

entre las dos palancas, más cerrado será el giro que dará

el tractor.

Para realizar un “giro de pivote”, mueva la palanca de

control del lado de giro a la posición neutral, mientras

mueve la otra palanca de control hacia adelante.

IMPORTANTE: Los “giros de pivote” sobre el pasto

aumentan significativamente el potencial de que se deteriore

el césped.

•

Conducción del tractor en marcha atrás

ADVERTENCIA! Siempre mire hacia atrás y hacia

abajo a ambos lados del tractor antes de

desplazarse marcha atrás. Siempre mire hacia atrás

cuando se desplaza en marcha atrás.

Mueva las dos palancas de control lenta y suavemente

hacia atrás. El tractor comenzará a moverse hacia atrás.

Vea la Figura 5-6.

Figura 5-6

A medida que las palancas de control se empujan más

hacia atrás, aumenta la velocidad del tractor.

Para que el tractor se desplace más lentamente, mueva

la palanca de control hacia adelante hasta alcanzar la

velocidad deseada, o coloque las palancas en la posición

neutral para detener el tractor.

Realizar un giro mientras se conduce marcha atrás

Para que el tractor gire mientras se desplaza hacia atrás,

mueva las palancas de control según sea necesario para que

una palanca quede más adelante que la otra. El tractor girará

en la dirección de la palanca que queda más adelante.

Para girar a la izquierda mientras se desplaza marcha

atrás, mueva la palanca de control del lado izquierdo

hacia adelante respecto de la palanca derecha. Vea la

Figura 5-7.

Figura 5-7

•

FORWARD LEFT TURN

GIRO HACIA LA IZQUIERDA

DESPLAZÁNDOSE HACIA ADELANTE

FORWARD RIGHT TURN

GIRO HACIA LA DERECHA

DESPLAZÁNDOSE HACIA ADELANTE

Neutral

Position

DRIVING REARWARD

Slower

Faster

CONDUCCIÓN HACIA ATRÁS

Posición

neutral

Más rápido

Más despacio

REARWARD LEFT TURN

GIRO HACIA LA IZQUIERDA

DESPLAZÁNDOSE HACIA ATRÁS

17sección 5— funciOnaMientO

Para girar a la derecha mientras se desplaza marcha

atrás, mueva la palanca de control del lado derecho hacia

adelante respecto de la palanca izquierda. Vea la Figura

5-8.

Figura 5-8

Cuanto mayor sea la distancia de adelante hacia atrás

entre las dos palancas, más cerrado será el giro que dará

el tractor.

Para realizar un “giro de pivote”, mueva la palanca de

control del lado de giro a la posición neutral, mientras

mueve la otra palanca de control hacia atrás.

IMPORTANTE: Los “giros de pivote” sobre el pasto

aumentan significativamente el potencial de que se deteriore

el césped.

Giro de radio cero

ADVERTENCIA!: Para realizar un giro de radio

cero, el tractor SE DEBE DETENER. La realización

de un giro de radio cero con el tractor en

movimiento puede reducir significativamente el

grado de control que se tenga sobre el mismo, y

dará lugar a un grave deterioro del césped.

Detenga el movimiento del tractor hacia adelante o hacia

atrás colocando las dos palancas de control en neutral.

Para girar en el sentido de las agujas del reloj, mueva

la palanca de control del lado izquierdo hacia adelante

mientras mueve simultáneamente la palanca de control

derecha hacia atrás. Vea la Figura 5-9.

Figura 5-9

•

Para girar en sentido contrario a las agujas del reloj,

mueva la palanca de control del lado derecho hacia

adelante mientras mueve simultáneamente la palanca de

control izquierda hacia atrás. Vea la Figura 5-10.

Figura 5-10

Detención del tractor

Mueva las dos palancas de control a la posición neutral

para detener el movimiento del tractor.

Presione el interruptor de la potencia de arranque (PTO)

hacia abajo a la posición desenganchada.

Use la manija de elevación de la plataforma para levantar

la plataforma a su posición más alta.

Si desciende del tractor, mueva las palancas de control

totalmente hacia afuera en la posición neutral, enganche

el freno de mano, mueva la palanca de control del

regulador a la posición rápida, gire el interruptor

de encendido a “OFF” (apagado) y retire la llave del

interruptor.

ADVERTENCIA: No abandone el asiento del

tractor sin desenganchar la potencia de arranque

(PTO); coloque las palancas de control de

transmisión totalmente hacia afuera en posición

neutral, y enganche el freno de mano. Si deja el

tractor sin vigilancia, apague el motor girando la

llave de encendido y retírela.

Operación en pendientes

Consulte la sección INDICADOR DE PENDIENTE en la página

7 para determinar en qué pendientes no puede operar el

tractor de manera segura.

ADVERTENCIA!: No corte el césped en

inclinaciones mayores a 15 grados (elevación

aproximada de 2 1/2 pies por cada 10 pies). El

tractor podría voltearse y causar lesiones severas.

Siempre conduzca el tractor de forma transversal a la

pendiente, nunca hacia arriba y hacia abajo. Controle la

velocidad y la dirección del tractor usando principalmente

la palanca de control del lado del tractor que queda

‘cuesta abajo’, mientras que la palanca de control del lado

‘cuesta arriba’ permanece esencialmente fija.

En lo posible evite girar cuesta abajo. Comience en la base

de la pendiente y opere cuesta arriba. Siempre reduzca la

velocidad antes de dar la vuelta.

Ponga especial cuidado y conduzca lentamente al girar

cuesta abajo.

•

REARWARD RIGHT TURN

GIRO HACIA LA DERECHA DESPLAZÁNDOSE HACIA ATRÁS

COUNTERCLOCKWISE ZERO TURN

GIRO CERO EN SENTIDO CONTRARIO A LAS AGUJAS DEL RELOJ

CLOCKWISE ZERO TURN

GIRO CERO EN EL SENTIDO

DE LAS AGUJAS DEL RELOJ

18 sección 5— funciOnaMientO

Funcionamiento de la potencia de arranque

PTO

Opere el embrague de la potencia de arranque (PTO) de la

siguiente forma:

Mueva la palanca de control del regulador

aproximadamente a la posición de aceleración

intermedia.

Tire del interruptor de la potencia de arranque (PTO) hacia

arriba a la posición “ENGANCHADA”.

Adelante la palanca del regulador a la velocidad operativa

(velocidad máxima del motor).

El operador debe permanecer sentado en el tractor en

todo momento. Si el operador abandona el asiento sin

apagar el interruptor de la potencia de arranque, el motor

del tractor se detiene.

El embrague de la potencia de arranque (PTO) no funciona

cuando el tractor se desplaza en marcha atrás. La potencia

de arranque (PTO) se desengancha cuando las dos

palancas de control se colocan en posición marcha atrás,

y se vuelve a enganchar cuando una (o las dos) palanca(s)

de control se mueve(n) a la posición neutral o de marcha

directa.

Uso de la plataforma de la cortadora

ADVERTENCIA!: Asegúrese que el área donde se

va a cortar esté libre de desechos, ramitas, piedras,

cables u otros objetos que puedan ser arrojados

por las cuchillas rotativas.

IMPORTANTE: No enganche la plataforma de la cortadora

cuando esté baja sobre el pasto. Se produce el desgaste

prematuro y la posible falla de la correa en “V” y del embrague de

la potencia de arranque (PTO). Antes de enganchar la plataforma

de la cortadora, levante totalmente la plataforma o lleve la

máquina a un área donde no haya césped.

Corte de forma transversal a las pendientes, no hacia

arriba ni hacia abajo. Si corta el césped en pendiente,

comience por la base y desplácese hacia arriba para

asegurar que siempre se gire cuesta arriba.

Al realizar la primera pasada elija un punto del lado

opuesto del área a cortar.

Enganche el embrague de la potencia de arranque (PTO)

usando el interruptor de la potencia de arranque (PTO) y

mueva el control del regulador a la posición rápida.

Baje la plataforma de la cortadora al ajuste de altura

deseado usando la manija de elevación.

Empuje las palancas de control del lado derecho y del

lado izquierdo lentamente y de forma pareja para que el

tractor avance hacia adelante, y mantenga la orientación

del tractor en línea recta hacia el punto de alineación.

NOTA: La velocidad del tractor afecta la calidad del corte

que realiza la cortadora. Si realiza el corte a gran velocidad la

calidad se ve afectada negativamente. Controle la velocidad

absoluta con las palancas de control.

Cuando se acerque al otro extremo de la franja, reduzca

la velocidad o deténgase antes de girar. Se recomienda

realizar un giro en U a menos que sea necesario realizar

un giro de radio cero.

Alinee la cortadora de césped con un borde de la franja

cortada y superponga la pasada aproximadamente 3

pulgadas.

•

Oriente el tractor en cada franja subsiguiente de modo

que se alinee con la franja ya cortada.

Para evitar la formación de surcos o ranuras en el césped,

en lo posible varíe la dirección de las franjas de corte

aproximadamente 45º en cada corte subsiguiente.

ADVERTENCIA! Tenga sumo cuidado al atravesar

senderos de grava o caminos de acceso.

Desenganche la potencia de arranque (PTO) y

levante la plataforma hasta la posición más alta

antes de cruzar.

IMPORTANTE: Cuando detenga el tractor por cualquier motivo

sobre el césped, siempre:

Coloque la palanca de cambios en neutral,

Coloque el freno de estacionamiento,

Apague el motor y retire la llave.

Eso permitirá reducir al mínimo la posibilidad de que su

césped resulte quemado por el escape caliente del motor

en funcionamiento.

Control de los circuitos de bloqueo de

seguridad

Controle periódicamente los circuitos de bloqueo

de seguridad para estar seguro de que funcionan

adecuadamente. Si algún circuito de seguridad no funciona

según diseño, póngase en contacto con el distribuidor

de Troy-Bilt para que inspeccione el tractor. NO use el

tractor si algún circuito de seguridad no está funcionando

adecuadamente. Para controlar los circuitos de seguridad

proceda de la siguiente manera:

Sentado en el asiento del tractor con ambas palancas de

control totalmente abiertas hacia afuera, desenganche el

freno de mano momentáneamente y gire el interruptor

de encendido a la posición de arranque. El motor no debe

intentar arrancar.

Enganche el freno de mano y tire del interruptor de la

potencia de arranque (PTO) hacia arriba a la posición

enganchada. Gire el interruptor de encendido a la

posición de arranque momentáneamente; el motor no

debería intentar arrancar.

Empuje el interruptor de la potencia de arranque (PTO)

hacia abajo, a la posición desenganchada, y coloque el

freno de mano. Arranque el motor y mueva una de las

palancas de control desde la posición neutral totalmente

hacia afuera. El motor debe dejar de funcionar. Repita el

procedimiento con la otra palanca de control.

Mueva las dos palancas de control totalmente hacia

afuera en la posición neutral y desenganche el freno de

mano; luego levante hacia arriba desde el asiento del

operador. El motor debe dejar de funcionar.

Con las dos palancas de control totalmente hacia afuera

en la posición neutral y el freno de mano colocado,

enganche la potencia de arranque (PTO). Levante hacia

arriba desde el asiento del operador; el motor se debe

detener.

Arranque el tractor, desenganche el freno de mano y

mueva las palancas de control hacia adentro a la posición

operativa neutral. Enganche la potencia de arranque

(PTO) y mueva las dos palancas de control lentamente a

la posición marcha atrás; la potencia de arranque (PTO)

se debe desenganchar y la plataforma de la cortadora se

debe detener hasta que una o las dos palancas de control

se coloca(n) en posición neutral o de marcha directa.

•

Mantenimiento y Ajustes

Después de que termine de drenar el aceite,

empuje el extremo de la válvula de drenaje de

aceite hacia adentro, hasta que las lengüetas

encajen en su lugar haciendo clic. Vuelva a tapar

el extremo de la válvula de drenaje de aceite

para evitar que ingresen residuos en el orificio de

drenaje.

Cambie el filtro de aceite y vuelva a llenar el motor

con aceite nuevo según las instrucciones del

Manual del Operador Kohler.

Depurador de aire

Realice el servicio de mantenimiento del prefiltro y del

elemento del depurador de aire/ cartucho según las

instrucciones del Manual del Propietario Kohler.

Bujía de encendido

Se deben limpiar las bujías y reajustar la separación una

vez por temporada. Consulte el tipo de bujía correcta

y las especificaciones de separación en el Manual del

propietario Kohler.

Transmisión hidrostática

El tractor con radio de giro cero está equipado con

bombas hidrostáticas/ transejes integrados, los cuales

están sellados y no requieren mantenimiento. No se

pueden controlar los niveles de líquido ni se puede

agregar o cambiar líquido.

Información general sobre la batería

ADVERTENCIA!

En caso de que se produzca una salpicadura

accidental de ácido en los ojos o la piel, enjuague

el área afectada inmediatamente con agua limpia

fría. Si tiene algún malestar adicional, consulte un

médico inmediatamente.

Si el ácido salpica la ropa, en primer lugar dilúyalo

con agua limpia, luego neutralícelo con una

solución de agua/amoníaco o bicarbonato/agua.

NUNCA conecte (o desconecte) las abrazaderas

del cargador de la batería a la batería si el cargador

está encendido, ya que puede causar chispas.

Mantenga todas las fuentes de combustión

(cigarrillos, cerillas, encendedores) alejadas de la

batería. El gas generado durante la carga puede ser

combustible.

Como precaución adicional, cargue la batería

únicamente en un área bien ventilada.

Siempre proteja sus ojos y su piel y vestimenta

cuando trabaje cerca de baterías.

Las baterías contienen ácido sulfúrico y pueden

producir gases explosivos. Tenga extremo cuidado

cuando manipule baterías. Mantenga las baterías

lejos del alcance de los niños.

•

Mantenimiento

ADVERTENCIA! Antes de realizar cualquier tarea

de mantenimiento o reparaciones, desenganche la

potencia de arranque (PTO ), mueva las palancas de

control totalmente hacia afuera en posición neutral,

enganche el freno de mano, detenga el motor y

extraiga la llave para evitar el encendido accidental.

Motor

Consulte las instrucciones, especificaciones y procedimientos

para todos los intervalos de mantenimiento del motor en el

Manual del Propietario/Operador Kohler.

Cambio de aceite del motor

ADVERTENCIA! Si el motor se ha puesto en

funcionamiento recientemente, el motor,

silenciador y las superficies metálicas circundantes

estarán calientes y pueden causar quemaduras a la

piel. Tenga precaución para evitar quemaduras.

Para completar el cambio de aceite, proceda de la

siguiente manera:

Haga funcionar el motor por un período corto para

calentar el aceite del motor. El aceite fluirá mejor y

limpiará las impurezas.. Sea cuidadoso para evitar

quemaduras con el aceite caliente.

Ubique el orificio de drenaje de aceite del lado derecho

del motor.

Abra el tapón protector en el extremo de la válvula

de drenaje de aceite para dejar expuesto el orificio de

drenaje. Consulte la Figura 6-1. Retire el tapón de llenado

de aceite /la varilla de nivel de aceite del tubo de llenado.

Inserte la manguera de drenaje de aceite (embalada

con este manual) dentro del orificio de drenaje de

aceite. Coloque el extremo opuesto de la manguera en

un depósito de recolección de aceite que posea una

capacidad de por lo menos 2,5 cuartos de galón (2,4 litros)

para recoger el aceite usado.

Apriete las lengüetas de la válvula de drenaje, luego tire

hacia afuera para comenzar a drenar el aceite. Vea la Fig. 6-1.

Figura 6-1

Filtro

de aceite

Tubo de llenado

de aceite

Tapón de llenado de

aceite/varilla de medición

del nivel de aceite

20 sección 6— ManteniMientO y ajustes

Mantenimiento de la batería

La batería se llena con ácido de batería y se sella en

fábrica. Sin embargo, para asegurar un ciclo de vida

adecuado es necesario realizar cierto mantenimiento en la

batería, aún en el caso de las baterías ‘sin mantenimiento’.

Rocíe los bornes y el cable expuesto con un sellador de

bornes de batería, o recubra los bornes con una capa

delgada de grasa o vaselina para protegerla contra la

corrosión.

Siempre mantenga limpios y libres de corrosión los cables

y los bornes de la batería.

Evite inclinar la batería. Hasta una batería sellada pierde

electrolito si se la inclina.

ADVERTENCIA!: Las baterías contienen ácido

sulfúrico y pueden producir gases explosivos.

Tenga extremo cuidado cuando manipule

baterías. Mantenga las baterías lejos del alcance

de los niños.

Mantenimiento de los neumáticos

Controle la presión de aire de los neumáticos cada 50

horas de operación o una vez por semana. Mantenga los

neumáticos inflados a las presiones recomendadas. El inflado

inadecuado de un neumático reduce su vida útil. Consulte los

laterales de los neumáticos para averiguar las presiones de

inflado adecuadas. Respete las siguientes pautas:

No infle los neumáticos por encima de la presión máxima

que se muestra en el lateral del neumático.

No vuelva a inflar un neumático que se ha utilizado

desinflado o desinflado en extremo. Un gomero calificado

debe inspeccionar y reparar el neumático.

Lubricación

Con una pistola de lubricación a presión, lubrique los ejes de

las ruedas pivotantes delanteras y el eje de pivote delantero

con grasa Cub Cadet 251H EP cada 10 horas de servicio.

Lubrique periódicamente todos los otros puntos de pivote

con un aceite lubricante de calidad.

Uso del sistema de lavado de la plataforma

ADVERTENCIA!: Cuando use el sistema de lavado

de la plataforma, nunca enganche la plataforma

desde otra posición que no sea la del asiento del

operador del tractor. No use un asistente ni

enganche la plataforma en presencia de ningún

observador.

Una el adaptador del pico a una manguera de jardín

estándar conectada al suministro de agua.

Desplace el tractor a un área al alcance de la manguera,

en la cual la dispersión de recortes de pasto húmedo

no presente inconvenientes para usted. Desconecte la

potencia de arranque (PTO), coloque el freno de mano y

detenga el motor.

Tire hacia atrás el collarín de ajuste del adaptador del

pico y empuje el adaptador hacia el pico de se lava de la

plataforma del final de mano izquierda de la plataforma

del cortador de césped. Suelte el collarín de ajuste para

trabar el adaptador en el pico. Vea la Figura 6-2.

•

Figura 6-2

Abra el suministro de agua.

Desde el asiento del operador del tractor, encienda el

motor y enganche la potencia de arranque (PTO). Deje

funcionar según sea necesario. Desenganche la potencia

de arranque (PTO) y detenga el motor.

Cierre el suministro de agua.

Tire del collarín de ajuste del adaptador del pico hacia

atrás para desconectar el adaptador del pico.

Limpieza de las poleas del husillo

Una vez por mes retire las cubiertas de la correa para quitar

cualquier acumulación de recortes de césped que haya

alrededor de las poleas del husillo y de la correa en ‘V’. Limpie

con mayor frecuencia si corta césped alto y seco.

Uso de las varillas de derivación de la transmisión

Si por alguna razón el tractor no funciona o usted desea

moverlo, las dos transmisiones hidrostáticas están

equipadas con una varilla de derivación que permite mover

manualmente el tractor a lo largo de distancias cortas.

ADVERTENCIA! : No remolque el tractor, ni

siquiera con la varilla de derivación enganchada.

La transmisión del tractor sufrirá graves daños.

Ubique las dos varillas de derivación, justo delante de los

dos neumáticos traseros. Vea la Figura 6-3.

Tire de una varilla hacia adelante del tractor hasta que la

brida de la varilla quede adelante de la ranura de la llave

en el conjunto del marco.

Baje la varilla de derivación dentro de la ranura del ojo de

la llave y suéltela, de modo que la brida de la varilla quede

contra el frente del soporte del marco.

•

Deck Wash

Nozzle

Adapter

Lock Collar

Pull Lock

Collar Back

Acople de

boquilla

Collar de ajuste

del acople

Boquilla de lavado

de la plataforma

Tire del collarín de

ajuste hacia atrás

21sección 6— ManteniMientO y ajustes

Figura 6-3

Repita el procedimiento indicado más arriba para

enganchar la otra varilla de derivación del otro lado del

tractor.

Después de mover el tractor, desenganche las dos varillas

de derivación. Levante la varilla y guíe la brida de la varilla

hacia atrás a través de la abertura circular más grande del

ojo de la llave, luego suelte la varilla.

IMPORTANTE: El tractor no funciona si las varillas de derivación

se encuentran en posición enganchada.

Almacenamiento de la batería

Cuando el tractor se guarda durante períodos

prolongados, desconecte el cable negativo de la batería.

No es necesario retirar la batería.

Todas las baterías se descargan durante el

almacenamiento. Mantenga el exterior de la batería

limpio, especialmente la parte superior. Una batería sucia

se descarga con mayor rapidez.

La batería debe guardarse con carga completa. Una

batería descargada se puede congelar más pronto que

una batería cargada. Una batería con carga completa

se guarda por más tiempo en temperaturas frías que en

temperaturas altas.

Vuelva a cargar la batería antes de volver a ponerla en

servicio. Aun cuando el tractor pueda arrancar, el sistema

de carga del motor tal vez no recargue totalmente la

batería.

Almacenamiento del tractor

Si el tractor no a va a funcionar por un período prolongado

(desde treinta días hasta aproximadamente seis meses), se lo

debe preparar para el almacenamiento. Estacione el tractor

en un lugar seco y protegido. Si lo guarda afuera, cúbralo

(incluídos los neumáticos) para protegerlo de los fenómenos

climáticos. Cada vez que se prepara el tractor para dejarlo

fuera de uso se deben realizar los procedimientos descriptos

más abajo.

•

Cambie el aceite y filtro de motor según las instrucciones

suministradas en el manual del motor entregado con este

manual.

ADVERTENCIA!: Nunca guarde el tractor con

combustible en el depósito en un lugar cerrado o

con escasa ventilación, donde los gases del

combustible pueden generar fuego, chispas o

encender una luz piloto como la de hornos,

calentadores de agua, secadores de ropa, etc.

Si guarda el tractor por 30 días o más:

Para evitar que se formen depósitos de goma dentro

del carburador del motor y posibles desperfectos en

el motor, el sistema de combustible debe ser vaciado

completamente, o se debe tratar la gasolina con un

estabilizador para evitar el deterioro.

ADVERTENCIA!: El combustible que queda en el

depósito se deteriora y causa graves problemas de

arranque.

Uso de un estabilizador de combustible:

Lea las instrucciones y recomendaciones del fabricante

del producto.

Agregue a la gasolina limpia y fresca la cantidad correcta

de estabilizador según la capacidad (aproximadamente 3

galones) del sistema de combustible.

Llene el depósito de combustible con combustible

tratado y haga funcionar el motor 2-3 minutos para

estabilizar el combustible dentro del carburador.

Vaciado del sistema de combustible:

Antes de guardar el tractor, observe el consumo de

combustible a los efectos de hacer funcionar el tractor

hasta que el depósito esté vacío.

Haga funcionar el motor hasta que comience a

detenerse. Use el cebador para mantener el motor en

funcionamiento hasta que se haya agotado todo el

combustible del carburador.

Drene el combustible del recipiente del carburador,

consultando el manual del motor.

Limpie perfectamente el motor y toda la unidad.

Cargue totalmente la batería, luego desconecte el cable

negativo de la batería para evitar posibles descargas.

Vuelva a cargar la batería periódicamente durante el

almacenamiento.

NOTA: Retire la batería si está expuesta a períodos

prolongados de temperaturas inferiores al congelamiento.

Guarde en un lugar fresco y seco, donde las temperaturas

estén por encima del punto de congelamiento.

•

Varilla de derivación

de la transmisión

LADO DERECHO

Tire de la varilla de

derivación hacia

afuera, luego bájela

dentro de la ranura

Ranura

posicionadora

22 sección 6— ManteniMientO y ajustes

Lubrique todos los puntos de lubricación.

NOTA: No recomendamos el uso de una lavadora de presión

ni de una manguera de jardín para limpiar el tractor. Pueden

producir daños a los componentes eléctricos, husillos, poleas,

rodamientos o al motor. El uso de agua acortará la vida útil de la

máquina y reducirá su capacidad de servicio.

Retiro del tractor del lugar de guarda

Controle el nivel de aceite.

Cargue totalmente la batería e infle los neumáticos a la

presión recomendada.

Si se vació el depósito de combustible antes de guardar el

tractor, llénelo con gasolina limpia y nueva.

Agregue combustible limpio y fresco.

Arranque el motor y déjelo andar en ralentí unos cuantos

minutos para asegurar que su funcionamiento sea

adecuado.

Conduzca el tractor sin carga para estar seguro de que

todos los sistemas del tractor funcionan correctamente.

Ajustes

ADVERTENCIA! Apague el motor, retire la llave de

encendido y coloque el freno de mano antes de

realizar ajustes. Proteja sus manos utilizando

guantes reforzados cuando maneje las cuchillas.

Ajuste del asiento del operador

Para ajustar la posición del asiento, mueva y sostenga la

palanca de ajuste del asiento hacia la izquierda. Deslice el

asiento hacia adelante o hacia atrás a la posición deseada;

luego suelte la palanca de ajuste. Asegúrese de que el

asiento esté fijo en su posición antes de operar el tractor.

Vea la Figura 6-4.

Figura 6-4

•

Ajuste de las palancas de control de transmisión LADO

DERECHO y LADO IZQUIERDO

Las palancas de control del lado derecho y del lado izquierdo

se pueden ajustar hacia arriba o hacia abajo y hacia adelante

y hacia atrás para proporcionar comodidad al operador.

Las palancas de control se pueden colocar en una de dos

posiciones de altura, y/o se pueden desplazar hacia adelante

o hacia atrás dentro del rango de la ranura en el soporte del

montaje de cada palanca de control.

Para ajustar la altura de la palanca de control, proceda de la

siguiente forma:

Quite la tuerca de seguridad con brida, la arandela plana y

el tornillo hexagonal que sujetan la palanca al soporte de

pivote.

Mientras sostiene la palanca de control para evitar que

caiga, quite la tuerca de seguridad con brida de bulón

hexagonal y el tornillo con reborde de la base de la

palanca de control y soporte de pivote. Vea la Figura 6-5.

Vuelva a colocar la palanca de control en posición

alineada con los otros juegos de orificios del soporte de

pivote e inserte el tornillo con reborde que quitó antes.

Ajuste con la tuerca de seguridad con brida de bulón

hexagonal y apriete hasta que quede ajustada.

Inserte el tornillo hexagonal con arandela a través de la

ranura de la palanca de control y el soporte de pivote.

Enrosque la tuerca de seguridad con brida en el tornillo,

pero no ajuste todavía.

Si va a ajustar las palancas de control hacia adelante o

hacia atrás, realice el paso siguiente. De lo contrario ajuste

la tuerca de seguridad con brida totalmente.

Figura 6-5

Para ajustar las palancas de control hacia adelante o hacia

atrás, proceda de la siguiente forma:

Si todavía está apretada, afloje la tuerca de seguridad con

brida y rote la palanca de control hacia adelante o hacia atrás

a la posición deseada. Vea la Figura 6-5.

NOTA: Si la palanca de control está demasiado apretada y es

difícil moverla, afloje levemente la tuerca de seguridad con brida

de bulón hexagonal y el tornillo con reborde de la base de la

palanca de control.

•

Adjustment

Seat

Lever

Move Lever

to Left

Asiento

Mueva la palanca

hacia la izquierda

Palanca de ajuste

Control Lever

Pivot Bracket

Flat Washer

Shoulder

Screw

Hex Screw

Flange

Lock Nut

Height

Adjust

Holes

Orificios

de ajuste

de altura

Tuerca de seguridad

con brida

Soporte de pivote

Palanca de control

Arandela plana

Tornillo hexagonal

Tornillo con

reborde

23sección 6— ManteniMientO y ajustes

Una vez alcanzado el ajuste necesario, vuelva a ajustar el

tornillo de cabeza hexagonal de la ménsula de suspensión

derecho de la plataforma.

Nivelación adelante atrás.

La parte frontal de la plataforma debe estar aproximadamente

¼ de pulgada más abajo que la parte posterior. De ser

necesario, realice un ajuste de la siguiente manera:

Con la plataforma levantada del suelo, rote las cuchillas

exteriores para que queden paralelas al marco del tractor.

Si la nivelación lado a lado se realizó correctamente,

debe ser aceptable medir únicamente la cuchilla derecha

para obtener la inclinación correcta atrás-adelante de la

plataforma.

Mida la distancia desde la punta delantera de la cuchilla

hasta el piso, y desde la punta posterior hasta el piso.

La distancia delantera debe ser aproximadamente 1/4

de pulgada menor que la trasera. Si no es así, realice el

siguiente paso.

Ubicado delante del tractor, afloje las tuercas exteriores

hexagonales de la varilla de suspensión delantera de la

plataforma y gírelas separándolas de las tuercas interiores.

Vea la Figura 6-7.

Si la parte delantera de la plataforma estuviese demasiado

baja, gire las tuercas hexagonales interiores en sentido de

las agujas del reloj contra la ménsula de suspensión para

acortar la varilla de suspensión delantera y levantar el

frente de la plataforma. Vea la Figura 6-7.

Figura 6-7

Si la parte delantera de la plataforma estuviese demasiado

alta, gire las tuercas hexagonales en sentido contrario a

las agujas del reloj para alargar la varilla de suspensión

delantera y bajar el frente de la plataforma.

IMPORTANTE: La varilla de suspensión delantera de la

plataforma debe estar delante de las ranuras del soporte

delantero de la plataforma. Si un lado de la varilla no está

delante de su ranura, gire la tuerca hexagonal interior de ese

lado hasta que la varilla apenas toque la parte delantera de la

ranura. Luego vuelva a medir y reajustar la varilla de suspensión

delantera según sea necesario.

Cuando se alcance la inclinación correcta de la

plataforma, fije las tuercas hexagonales interiores con una

llave y ajuste las tuercas hexagonales exteriores contra las

tuercas hexagonales interiores para que queden firmes en

la posición ajustada.

•

Apriete la tuerca de seguridad con brida para fijar la

palanca de control en la posición ajustada

Repita el procedimiento anterior para ajustar la otra

palanca de control en la misma posición. Ajuste de

manera que las dos palancas queden parejas entre sí

cuando se encuentran en posición neutral.

Nivelación de la plataforma de la cortadora de césped

Cuando se encuentra correctamente ajustada, la plataforma

de la cortadora de césped debe estar nivelada de lado

a lado, y la parte delantera de la plataforma debe estar

aproximadamente 1/4 de pulgada por debajo de la parte

trasera de la plataforma.

NOTA: Controle la presión de neumáticos del tractor antes de

realizar cualquier nivelación de la plataforma. Consulte los

laterales de los neumáticos para averiguar las presiones de

inflado adecuadas.

Nivelación lado a lado

Si la plataforma de corte estuviera realizando el corte de

césped de forma despareja, puede realizarse un ajuste lado a

lado. De ser necesario, realice un ajuste de la siguiente manera:

Con el tractor estacionado sobre una superficie firme y

nivelada, coloque la manija de elevación de la plataforma

en la muesca superior (posición más alta) y rote ambas

cuchillas para que se sitúen de forma perpendicular al

marco del tractor.

Baje la plataforma a la posición de altura media.

Mida la distancia desde la parte externa de la punta

de la cuchilla izquierda hasta el piso, y desde la parte

externa de la punta de la cuchilla derecha hasta el piso.

Las medidas deben ser iguales. Si no lo son, realice el

siguiente paso.

Comparando las dos mediciones determine si el lado

derecho de la plataforma se debe levantar o bajar.

Afloje, pero no extraiga, el tornillo de cabeza hexagonal

ubicado en la ménsula de suspensión derecho de la

plataforma. Vea la Figura 6-6.

Figura 6-6

Nivele la plataforma con una llave para girar el engranaje

de ajuste (el cual se encuentra inmediatamente detrás del

tornillo hexagonal que se acaba de aflojar) en sentido de las

agujas del reloj para subir el lado izquierdo de la plataforma

o en sentido contrario a las agujas del reloj para bajar el

lado izquierdo de la plataforma. Vea la Figura 6-6.

La plataforma está adecuadamente nivelada cuando las

mediciones desde la punta izquierda y desde la punta

derecha de la cuchilla son iguales.

•

Adjustment

Gear

Hex Cap

Screw

Lower RT.

Side of Deck

Raise RT.

Side of Deck

Baje el lado derecho

de la plataforma

Mecanismo

de ajuste

Tornillo

hexagonal

Levante el lado derecho

de la plataforma

Rod Bracket

Hex Nuts

Front

Hanger

Rod

Tuercas hexagonal

Ménsula de varilla de

suspensión delantera

Varilla de suspensión

delantera

24 sección 6— ManteniMientO y ajustes

Inserte el tornillo con reborde en uno de los cuatro

orificios de posicionamiento, en el del soporte de rueda

de calibración delantera que dé a la rueda de calibración

una separación del suelo que oscile entre 1/4 y 1/2

pulgada.

Observe el orificio de posicionamiento de la rueda que

acaba de ajustar y ajuste las otras ruedas de calibración en

los orificios de posicionamiento respectivos de los otros

soportes de rueda de calibración de la plataforma.

Figura 6-8

•

Ajuste de las ruedas de calibración

ADVERTENCIA!: Mantenga las manos y pies

alejados de la abertura de descarga de la

plataforma de corte.

NOTA: Las ruedas calibradoras de la plataforma tienen una

función antidesbroce y no están diseñadas para soportar el peso

de la plataforma de corte.

La altura de corte de la plataforma de la cortadora de césped

se puede fijar en cualquiera de seis valores de altura usando

la manija de elevación de plataforma del tractor. Las alturas

de la plataforma oscilan entre 1-1/2 pulgadas y 4 pulgadas. La

posición de las ruedas de calibración de la plataforma debe

ser aproximadamente entre 1/4 y 1/2 pulgada por encima

del nivel del suelo cuando la plataforma se fija en el valor de

altura deseado.

Usando la manija de elevación, fije la plataforma en el valor

de altura deseado, luego controle la distancia entre la rueda

de calibración y el piso. Si es necesario, ajústela de la siguiente

forma:

Controle visualmente la distancia entre las ruedas

calibradoras delanteras y el suelo. Si las ruedas de

calibración están cerca del suelo o lo tocan, es necesario

levantarlas. Si las ruedas de calibración se encuentran a

más de 1/2 pulgada del suelo, es necesario bajarlas.

Retire la tuerca de seguridad que fija uno de los tornillos

con reborde de las ruedas de calibración delanteras a la

plataforma. Retire la rueda de calibración y el tornillo con

reborde. Vea la Figura 6-8.

•

Tornillo con

reborde

Rueda de

calibración trasera

Tuerca de

seguridad

Oriﬁcios de

posicionamiento

de la ménsula de la

rueda de calibración

25sección 6— ManteniMientO y ajustes

Calendario de mantenimiento

Antes de

cada uso

Cada 10

horas

Cada 25

horas

Cada 50

horas

Cada 100

horas

Antes de

almacenar

Limpie el capó/los respiraderos

P P

Inspeccione el nivel de aceite del motor

P P

Controle el ﬁltro de aire para ver si hay piezas

sucias, sueltas o dañadas

Limpie y vuelva a lubricar el depurador de

espuma del ﬁltro de aire

Reemplace el elemento del ﬁltro de aire

Cambie el aceite del motor y reemplace el ﬁltro

de aceite

Limpie los bornes de la batería

P P

Lubrique el eje de pivote delantero y los ejes de

las rueditas

P P

Limpie las aletas de refrigeración del motor

P P

Lubrique las ruedas de la plataforma

P P

Inspeccione la condición de las bujías de

encendido y la separación

P P

Reemplace el ﬁltro de combustible

Servicio

Lectura del

voltímetro

Estado de la carga Tiempo de carga

12.7 100% Carga completa

12.4 75% 90 minutos

12.2 50% 180 minutos

12.0 25% 280 minutos

Mantenimiento del sistema eléctrico

El tractor tiene instalado un fusible para proteger el sistema

eléctrico de los daños causados por el exceso de amperaje.

Siempre reemplace con fusibles de la misma capacidad. Si

el sistema eléctrico no funciona, controle si hay un fusible

quemado. Vea la Figura 7-2.

Figura 7-2

Si se repite el problema de los fusibles quemados, haga que

su distribuidor de Troy-Biltel revise el sistema eléctrico del

tractor.

Relés e interruptores

Hay varios interruptores de seguridad en el sistema eléctrico.

Si una función del sistema de bloqueo de seguridad descripto

antes no funciona adecuadamente, haga que el distribuidor

de Troy-Bilt revise el sistema eléctrico.

Retiro de la plataforma

Retire la plataforma de la cortadora de césped del tractor de

la siguiente forma:

Desplace el tractor a una superficie nivelada, desen-

ganche la potencia de arranque (PTO), detenga el motor y

coloque el freno de mano.

Mueva las ruedas de calibración de la plataforma o los

rodillos a su ajuste más alto (ajuste más bajo de la plata-

forma).

Retire la correa en ‘V’ de la polea de la potencia de ar-

ranque (PTO), ubicada en la base del motor, usando uno

de los dos métodos siguientes.

ADVERTENCIA!: El silenciador en la parte trasera

del tractor puede estar sumamente caliente y

podría causar quemaduras graves. Tenga mucho

cuidado cuando se encuentre cerca del

silenciador. Deje que el silenciador se enfríe

totalmente antes de retirar la correa de la polea

de la potencia de arranque (PTO).

Para aflojar la tensión de la correa con la polea loca.

Usando la manija de elevación de la plataforma, levante

la plataforma a la posición que le ofrece mayor recorrido

horizontal de la correa entre las poleas locas de la plata-

forma y la polea de la potencia de arranque en la parte

inferior del motor.

Desde la parte media del tractor, haga girar el soporte de

polea loca y la polea loca móvil hacia atrás, separándolos

de la parte posterior de la correa en ‘V’ a una distancia

•

Retiro de la batería

ADVERTENCIA!: Los postes de la batería,

terminales y accesorios contienen plomo y

compuestos de plomo. Lávese las manos después

de estar en contacto con estos componentes.

La batería está ubicada del lado derecho/posterior

del tractor, debajo del marco de la caja del

asiento. Para retirar la batería:

Quite los dos tornillos autorroscantes del soporte de

sujeción de la batería y retire el soporte. Preste atención

para no perder el fleje de compensación de la base del

soporte. Vea la Figura 7-1.

Figura 7-1

Retire el tornillo hexagonal y la tuerca Sems que fijan el

conductor negativo negro de la batería al borne negativo

de la batería (marcado ‘NEG’). Aleje el cable del borne

negativo de la batería.

Retire el tornillo hexagonal y la tuerca Sems que fijan el

conductor positivo rojo de la batería al borne positivo de

la batería (marcado ‘POS’).

Levante con cuidado la batería para sacarla del tractor.

Instale la batería repitiendo los pasos anteriores en orden

inverso.

ADVERTENCIA!: Siempre conecte el conductor

positivo a la batería antes de conectar el

conductor negativo. Esto evita la generación de

chispas o posibles lesiones producidas por un

cortocircuito eléctrico causado por el contacto

del cuerpo del tractor con las herramientas que se

usan para conectar los cables.

Carga de la batería

Si el tractor ha estado guardado durante un tiempo, pruebe la

batería y, si es necesario, recárguela.

Un voltímetro o medidor de carga debería dar una lectura

de 12,6 voltios (CC) o más en todos los bornes de la

batería.

Cargue la batería con un cargador de batería de 12 voltios

a un MÁXIMO de 10 amperios.

•

Hex Tapp Screw

Battery Holddown

Bracket

Trim Strip

SOPORTE de sujeción

de la batería

TORNILLO

autorroscante

hexagonal

FLEJE de compensación

GOOD

BAD

BUENO MALO

27sección 7 — serviciO

suficiente que permita levantar la correa hacia arriba, por

encima de la polea loca. Vea la Figura 7-3.

Figura 7-3

Desde abajo de la parte trasera del tractor, deslice la

correa para sacarla de la polea de la potencia de arranque

(PTO) en la base del motor.

Para sacar la correa de la polea de la potencia de arranque (PTO).

Usando la manija de elevación de la plataforma, levante

la plataforma a la posición que le ofrece mayor recorrido

horizontal de la correa entre las poleas locas de la plata-

forma y la polea de la potencia de arranque en la parte

inferior del motor.

Sentado detrás del tractor, mirando hacia adelante, al-

cance debajo del tractor para agarrar la correa por delante

de la polea de la potencia de arranque (PTO).

ADVERTENCIA!: Tenga cuidado para evitar que

sus dedos queden apretados al deslizar la correa

para sacarla de la polea de la potencia de

arranque (PTO).

Tire del lado izquierdo de la correa hacia atrás y hacia

abajo mientras gira manualmente la polea de la potencia

de arranque (PTO) hacia la derecha hasta que la correa se

deslice hacia afuera sobre el borde inferior de la polea.

NOTA: Si tira del lado derecho de la correa, gire la polea

hacia la izquierda.

Mientras sostiene la correa hacia abajo, siga girando la

polea de la potencia de arranque (PTO) hasta que la correa

se deslice fuera de la polea. Vea la Figura 7-5.

Baje la plataforma al suelo usando la manija de elevación

de la plataforma.

Ubique los pasadores de soporte de la plataforma del lado

izquierdo y del lado derecho que se encuentran a cada lado

de la plataforma. Tire de los pasadores de soporte de la

plataforma hacia afuera y fíjelos en posición desengancha-

da para liberar la plataforma de los brazos de elevación

izquierdo y derecho del tractor. Vea la Figura 7-4.

Levante los brazos de elevación de la plataforma sacán-

dolos de las ranuras de la ménsula de suspensión trasera,

levantando la manija de elevación de la plataforma del

tractor a su posición más alta. Vea la Figura 7-4.

Deslice la plataforma hacia adelante de modo que la varilla

de suspensión delantera de la plataforma se pueda levantar

fuera de las dos ranuras del soporte delantero de la plata-

forma. Después de levantar la varilla de suspensión delantera

fuera de las ranuras, deslice la plataforma hacia atrás de

modo que la varilla ya no pueda enganchar las ranuras.

•

Figura 7-4

Con cuidado para evitar que la varilla de suspensión del-

antera caiga hacia atrás dentro de las ranuras del soporte de

la plataforma, (desde el lado derecho) deslice lentamente la

plataforma de corte hacia afuera desde abajo del tractor.

Instalación de la plataforma

Para instalar la plataforma de la cortadora de césped, proceda

de la siguiente manera:

Mientras sostiene la varilla de suspensión delantera hacia

arriba, con cuidado deslice la plataforma debajo del lado

derecho del tractor.

Siga sosteniendo la varilla de suspensión delantera y

deslice la plataforma hacia adelante hasta que la varilla de

suspensión delantera se pueda bajar dentro de las ranuras

del soporte delantero de la plataforma.

Baje la varilla de suspensión delantera dentro de las ranu-

ras del soporte delantero de la plataforma, luego deslice

la plataforma hacia atrás.

Coloque la plataforma de modo que las ranuras de las

dos ménsulas de suspensión trasera de la plataforma se

alineen aproximadamente con los brazos de elevación de

la plataforma del tractor. Vea la Figura 7-4.

Use la manija de elevación de la plataforma del tractor

para bajar los brazos de elevación de la plataforma dentro

de las ranuras de las ménsulas de suspensión trasera de la

plataforma.

Tire de los pasadores de soporte de la plataforma hacia

afuera y ubique la plataforma según sea necesario para

alinear los orificios del brazo de elevación de la plata-

forma con los pasadores. Vea la Figura 7-4.

Una vez alineados, empuje cada pasador totalmente hacia

adentro a través de los brazos de elevación para fijar los

brazos en las ranuras de las ménsulas de suspensión traseras.

Asegúrese de que la correa en ‘V’ esté en las poleas del

husillo de la plataforma, luego oriente la correa hacia

atrás por debajo del bastidor del tractor , por encima de

los tubos de transmisión, hacia la polea de la potencia de

arranque (PTO) en la base del motor.

Instale la correa en ‘V’ en la polea de la potencia de ar-

ranque (PTO) usando uno de los dos métodos siguientes.

ADVERTENCIA! : El silenciador en la parte trasera

del tractor puede estar sumamente caliente y

podría causar quemaduras graves. Tenga mucho

cuidado cuando se encuentre cerca del

silenciador. Deje que el silenciador se enfríe

totalmente antes de instalar la correa.

•

Tire de la polea

loca hacia atrás

Polea loca móvil

Ménsula intermedia

Correa en “V”

Polea

loca ﬁja

Mensula de suspensión

Ranura de la ménsula

Pasador de

Brazo de elevación

de la plataforma

de la plataforma trasera

soporte de

la plataforma

de suspensión trasera

28 sección 7— serviciO

Uso de la polea loca para tensar la correa.

Usando la manija de elevación de la plataforma, levante

la plataforma a la posición que le ofrece mayor recorrido

horizontal de la correa entre las poleas locas de la plata-

forma y la polea de la potencia de arranque en la base del

motor.

Instale la correa en la polea de la potencia de arranque

(PTO) en la base del motor.

Oriente el lado trasero de la correa alrededor de la polea

loca fija de la plataforma. Vea la Figura 7-3.

Desde la parte media del tractor, haga girar el soporte de

la polea loca/polea móvil hacia atrás contra la tensión del

resorte y deslice la parte trasera de la correa en la polea

loca móvil. Vea la Figura 7-3.

Para poner la correa en la polea de la potencia de

arranque (PTO).

Usando la manija de elevación de la plataforma, levante

la plataforma a la posición que le ofrece mayor recorrido

horizontal de la correa entre las poleas locas de la plata-

forma y la polea de la potencia de arranque en la base del

motor.

Asegúrese de que la correa esté en las poleas del husillo

de la plataforma y que el lado trasero de la correa esté

contra las poleas locas fija y móvil. Vea la Figura 7-3.

Sentado detrás del tractor, mirando hacia adelante,

asegúrese de que la correa no esté retorcida; luego al-

cance debajo del tractor para agarrar la correa y tirar de la

misma hacia la polea de la potencia de arranque (PTO).

ADVERTENCIA!: Tenga cuidado de no

pellizcarse los dedos cuando coloca la correa en

la polea de la potencia de arranque.

Tire del lado derecho de la correa hacia atrás y coloque el

lado V angosto de la correa en la polea de la potencia de

arranque (PTO). Vea la Figura 7-5.

•

Figura 7-5

Mientras sostiene la correa y la polea juntas, rote la polea

hacia la izquierda (Vea la Figura 7-5). Siga sosteniendo y

rotando la polea y la correa hasta que la correa se enrolle

totalmente en la polea de la potencia de arranque (PTO).

Reemplazo de la correa de transmisión de la

plataforma

Retire la plataforma desde abajo del tractor (consulte

Retiro de la plataformaen la página 26).

Retire los tornillos autorroscantes hexagonales que fijan

las cubiertas de la correa a la plataforma y retire la correa

de las poleas del husillo. Vea la Figura 7-6.

Instale la nueva correa alrededor de las poleas del husillo

tal como se muestra en la Figuar 7-6 y vuelva a instalar las

cubiertas de la correa.

Oriente la correa hacia atrás entre las dos poleas locas

y reinstale la plataforma según las instrucciones sobre

Instalación de la plataforma en la página 27.

•

PTO Belt

PTO Pulley

Rotate

Pulley

Transmission

Tube

POLEA de la potencia

de arranque (PTO)

ROTAR la

polea

CORREA de la

potencia de arranque

TUBO de la

transmisión

Figura 7-6

29sección 7 — serviciO

Cuidado de las cuchillas de la cortadora de césped

ADVERTENCIA!: Antes de realizar cualquier tarea

de mantenimiento, coloque el interruptor de la

potencia de arranque (PTO) en la posición “OFF”

(apagado), enganche la palanca del freno de

mano, gire la llave de encendido a la posición

“OFF” (apagado) y retire la llave del interruptor.

Cuando realice el mantenimiento de la plataforma

de la cortadora de césped, tenga cuidado para no

cortarse con las cuchillas filosas.

Las cuchillas de corte deben estar siempre afiladas. Afile los

bordes de corte de las cuchillas de forma pareja de modo que

las cuchillas queden balanceadas y se mantenga el mismo

ángulo de filo.

Si el borde de corte de una cuchilla ya se ha afilado muchas

veces, o si hay alguna separación en el metal, se recomienda

instalar cuchillas nuevas. El distribuidor autorizado le puede

proveer cuchillas nuevas.

Las cuchillas se pueden extraer de la siguiente manera.

Extraiga la plataforma de la parte inferior del tractor, (con-

sulte la sección Extracción de la plataforma en la página

26); luego voltee con delicadeza la plataforma para dejar

al descubierto su parte inferior.

Use una llave de 15/16 pulgadas para sostener la tuerca

hexagonal en la parte superior del conjunto del husillo

cuando afloje la tuerca hexagonal que fija la cuchilla. Se

puede colocar un bloque de madera entre el alojamiento

de la plataforma y el borde de corte de la cuchilla para

ayudar a aflojar la tuerca hexagonal que fija la cuchilla.

Vea la Figura 7-7.

Figura 7-7

Cuando reinstale las cuchillas, asegúrese de que se

instalen de modo que las aletas de ventilación se orienten

hacia arriba hacia la parte superior de la plataforma.

Ajuste las tuercas de las cuchillas a 70-90 pies libras.

Reinstale la plataforma (consulte Instalación de la plata-

forma en la página 27).

•

Correa de transmisión

Si la correa de transmisión se desgasta y hace que las

transmisiones patinen es necesario reemplazarla. Para

cambiar la correa de transmisión proceda de la siguiente

manera:

Retire la correa de transmisión de la plataforma del

embrague de la potencia de arranque (PTO), en la base

del motor, siguiendo las instrucciones de Retiro de la

plataforma.

Desde abajo de la parte trasera del tractor, inserte una

llave de apriete de trinquete de 3/8 de pulgada en el orifi-

cio cuadrado del soporte de polea loca de la transmisión.

Vea la Figura 7-8.

Figura 7-8

Haciendo palanca con la llave de trinquete, gire el soporte

de polea loca y la polea loca separándolos del lado poste-

rior de la correa en ‘V’; luego saque la correa levantándola

por encima de la polea del motor y de la polea loca.

Con la correa suelta, saque la correa levantándola por

encima de las dos poleas de transmisión. Retire la correa

del motor y de las poleas locas.

Enganche la nueva correa y pásela por encima de las dos

poleas de transmisión.

Dirija la correa por encima del soporte de polea loca y

de vuelta a la polea de transmisión del motor. Levante

la correa por encima de la polea loca de la potencia de

arranque (PTO) y por encima de la polea de transmisión

del motor.

Haciendo palanca con la llave de trinquete, gire el soporte

de polea loca y la polea loca contra la tensión del resorte;

luego calce la correa en la polea de transmisión del motor

y en la polea loca.

Suelte el soporte de polea loca de modo que la polea loca

se ajuste contra la parte posterior de la correa y tensione

la correa de transmisión.

Vuelva a instalar la correa de transmisión de la plataforma.

•

Tuerca de

Use llave de 15/16”

Bloque

de madera

para retirar la tuerca

seguridad hexagonal

Polea de

Correa de

Polea de la potencia

Polea del

Resorte de

Ménsula

Oriﬁcio

Polea

ménsula int.

motor

de arranque (PTO)

la transmisión

intermedia

cuadrado

transmisión

loca

30 sección 7— serviciO

Desplazamiento lento del tractor

Desplazamiento lento es el movimiento del tractor hacia

adelante o hacia atrás cuando el motor funciona en ralentí

alta y las palancas de control de tranmisión están abiertas

hacia afuera en posición neutral.

Si después de funcionar un tiempo el tractor comienza a

desplazarse lentamente mientras se encuentra en posición

neutral, ajuste las varillas de control de la transmisión de la

siguiente forma.

Coloque el frente del tractor contra un objeto inamovible

(por ejemplo, una pared, un poste, etc.).

Levante con el gato la parte trasera del tractor de modo

que las dos ruedas traseras queden aproximadamente a

una pulgada del suelo.

Con el motor funcionando a ralentí alta y las palancas de

control de transmisión abiertas hacia afuera en posición

neutral y el freno de mano desenganchado, inspeccione la

rotación de las ruedas traseras.

Si solamente gira una rueda, ubique la varilla de control

de transmisión debajo del bastidor, delante del neumático

trasero. Si las dos ruedas rotan, ubique las dos varillas de

control. Vea la Figura 7-9.

Figura 7-9

Retire el pasador de chaveta interno que fija la férula al

brazo de control de la transmisión y retire la férula. La

rueda debe dejar de rotar. De no hacerlo, póngase en

contacto con su distribuidor de Troy-Bilt.

Si deja de rotar, ajuste la férula para arriba o abajo de la

varilla de control según sea necesario para alinearla con

el orificio del brazo de control de transmisión. Vuelva a

insertar la férula en el orificio del brazo de control y fíjela

con el pasador de chaveta interno.

Si es necesario, repita los dos pasos previos para ajustar la

otra varilla de control de transmisión.

Baje el tractor y quite el gato.

•

Desvío del tractor a alta velocidad

Si el tractor se desvía hacia un lado cuando ambas palancas

de control de tranmisión están totalmente hacia adelante,

ajuste las palancas de control de la siguiente forma:

Controle que la presión de aire esté balanceada y que

sea adecuada en las ruedas delanteras y traseras. Infle los

neumáticos si es necesario.

Realice los primeros tres pasos de la subsección anterior,

‘Desvío del tractor’ para verificar que el tractor no se esté

desviando. Si es así, realice los ajustes necesarios según se

describe en esa subsección.

Vuelva a inspeccionar la desviación después de realizados

los ajustes de las varillas de control de la transmisión.

Si persiste el problema de desviación, observe hacia qué

dirección se desvía el tractor.

- Si el tractor se desvía hacia la derecha, ajuste el perno

de parada de la palanca de control del lado izquierdo.

- Si el tractor se desvía hacia la izquierda, ajuste el perno

de parada de la palanca de control del lado derecho.

Ubique el perno de parada correspondiente en la consola

izquierda o derecha. Vea la Figura 7-10.

Figura 7-10

Afloje la contratuerca del perno de parada, luego gire el

perno de parada en sentido contrario a las agujas del reloj

para alargarlo. Vuelva a controlar la desviación y retoque

el ajuste según sea necesario. NOTA: Si el perno de parada

se ajusta demasiado, el problema de desviación pasará al

otro lado. Realice los ajustes mínimos necesarios acortando

el mismo perno.

Apriete la contratuerca contra la consola y vuelva a posi-

cionar la palanca de control si es necesario para que las

dos manijas de control estén emparejadas.

•

Ferrule

Transmission

Control Arm

Internal

Cotter Pin

RH Transmission

Control Rod

VARILLA de control de

transmisión derecha

FÉRULA

BRAZO de control

de la transmisión

PASADOR de

chaveta interno

Console

Stop Bolt

Jam Nut

CONTRATUERCA

CONSOLA

PERNO de parada

Problema Causa Solución

El motor no arranca Perilla de potencia de arranque (PTO)

(enganche de cuchilla) conectada.

No está colocado el freno de mano.

Las palancas de control de transmisión no están

totalmente hacia afuera en la posición neutral.

Se ha desconectado el cable de las bujías.

La palanca de control del regulador no está en

la posición de arranque correcta.

No se ha activado el cebador

El depósito de combustible está vacío o el

combustible se ha echado a perder.

La línea del combustible está bloqueada.

La bujía no funciona correctamente.

Motor ahogado.

10.

Coloque la perilla en la posición de desconexión

(OFF).

Coloque el freno de mano.

Coloque las palancas de control de transmisión

totalmente hacia afuera en la posición neutral.

Conecte el cable a la bujía.

Mueva la palanca del regulador a la posición FAST

(rápido).

El regulador de empuje controla la palanca para

ahogar la posición.

Llene el depósito con gasolina limpia y nueva (de

menos de 30 días).

Limpie la línea de combustible y reemplace el filtro

de combustible.

Limpie o cambie la bujía o ajuste la separación.

Arranque el motor con el regulador en posición

FAST (rápido).

10.

El motor funciona

de manera errática

La unidad está funcionando con el CEBADOR

activado.

Se ha aflojado el cable de la bujía.

La línea del combustible está tapada o el

combustible se ha echado a perder.

La ventilación de la tapa del combustible está

obstruida.

Agua o suciedad en el sistema del combustible.

El filtro de aire está sucio.

Tire la palanca de control de regulador hacia atrás

de la posición de estárter

Conecte el cable de la bujía.

Limpie la línea de combustible; llene el tanque con

gasolina limpia y fresca y reemplace el filtro de

combustible.

Destape la ventilación o reemplace la tapa si está

dañada.

Vacíe el tanque de combustible. Llene el tanque

con gasolina limpia y fresca.

Reemplace el elemento de papel del filtro de aire o

limpie el depurador de espuma.

El motor recalienta El nivel de aceite del motor está bajo.

Flujo de aire restringido.

Llene el cárter con la cantidad adecuada y peso de

aceite.

Limpie los recortes de césped y residuos de

alrededor de las aletas de refrigeración del motor y

del alojamiento del soplador.

El motor vacila a

altas revoluciones

La separación de las bujías es muy pequeña. 1. Retire las bujías y reajuste la separación. 1.

El motor funciona

con dificultad en

ralentí

Bujía atorada, averiada o exceso de separación.

El filtro de aire está sucio.

Reemplace las bujías. Configure la separación de

la bujía.

Reemplace el elemento del filtro de aire y/o limpie

el depurador.

Demasiada

vibración

Cuchilla de corte floja o descentrada.

Cuchilla dañada o curvada.

Apriete la cuchilla y el husillo.

Reemplace la cuchilla.

Corte desigual La plataforma no está correctamente nivelada.

La cuchilla de la cortadora no está afilada.

Presión de neumáticos desigual.

Realice un ajuste de la plataforma lado a lado.

Afile o cambie la cuchilla.

Verifique la presión de los cuatro neumáticos.

La cortadora

de césped no

regresa el recorte

de césped como

abono

(si está equipada

con kit de abono)

La velocidad del motor es demasiado lenta.

Césped húmedo.

Césped demasiado alto.

La cuchilla de la cortadora no está afilada.

Coloque el control del regulador en la posición FAST

(velocidad rápida, representada por una liebre).

No realice abono cuando el césped está húmedo.

Corte una vez a una altura de corte elevada y luego

vuelva a cortar el césped a la altura deseada, o haga

una pasada de corte más angosta.

Afile o cambie la cuchilla.

Solución de Problemas

Componente Número de pieza y Descripción

759-3336 Bujía (Champion RC12YC)

KH-20-883-02-S Depurador y elemento de filtro de aire

Kohler

KH-12-050-01-S Filtro de aceite Kohler

KH-25-050-22-S1 Filtro de combustible Kohler

954-04137 Correa de transmisión (plataforma de corte)

954-04043A Correa de transmisión

942-0616A Cuchilla de plataforma 3-en-1

918-0624 Husillo de plataforma

Llame por teléfono al (800) 828-5500 para solicitar piezas de reemplazo o un Manual de Piezas de Repuesto completo (tenga el

número de modelo y número de serie de su máquina a mano). En www.troybilt.com también podrá descargar el Manual de Piezas de

Repuesto sin cargo alguno.

Piezas de reemplazo

Llame por teléfono al (800) 828-5500 para solicitar piezas de reemplazo o un Manual de Piezas de Repuesto completo (tenga el

número de modelo y número de serie de su máquina a mano). En www.troybilt.com también podrá descargar el Manual de Piezas de

Repuesto sin cargo alguno.

Componente Número de pieza y Descripción

734-04155 Rueda de plataforma

925-1707D Batería

951-3124D Tapón del depósito de combustible

746-04161 Control/Cable del regulador

725-1745 Llave de encendido

931-1032B Conjunto de canal de descarga

634-04237A Montaje de la ruedita

33sección 9 — piezas de reeMplazO

Los siguientes aditamentos y accesorios son compatibles con el tractor Troy-Bilt RZT. Consulte con su distribuidor Troy-Bilt o con el

representante al cual le ha comprado el tractor para obtener más información con respecto a precios y disponibilidad.

Número de modelo Descripción

590-302-000 Embolsadora doble

190-116-000 Clavija para abono

Aditamentos y accesorios

DECLARACIÓN DE GARANTÍA DEL CONTROL DE LAS EMISIONES DE CALIFORNIA

DERECHOS Y OBLIGACIONES DE SU GARANTÍA

El Departamento de los Recursos de Aire de California y MTD Consumer Group Inc, se complacen en explicar la garantía del sistema de control de emisiones por

evaporación de su cortadora de césped 2007. En California, las nuevas máquinas para cortar césped se deben diseñar, construir y equipar de modo de cumplir con las

rigurosas normas contra la polución del estado. MTD Consumer Group Inc debe garantizar el sistema de control de emisiones por evaporación (EECS) de su cortadora de

césped por el período de tiempo indicado más abajo, siempre y cuando no exista uso incorrecto, negligencia o mantenimiento inadecuado de dicha máquina.

El sistema EECS puede incluir piezas tales como el carburador, el sistema de inyección a combustible, el sistema de encendido, el convertidor catalítico, los depósitos de

combustible, las líneas de combustible, los tapones de combustible, las válvulas, contenedores, filtros, mangueras de vapor, abrazaderas, conectores y otros componentes

afines relacionados con las emisiones.

Donde exista una condición cubierta por la garantía, MTD Consumer Group Inc reparará su cortadora de césped sin costo alguno incluyendo el diagnóstico,

las piezas y la mano de obra.

COBERTURA DE LA GARANTÍA DEL FABRICANTE:

Este sistema de control de emisiones por evaporación se garantiza por el término de dos años. Si alguna pieza de su equipo relacionada con las emisiones por evapo-

ración es defectuosa, MTD Consumer Group Inc reparará o sustituirá dicha parte.

RESPONSABILIDADES DEL PROPIETARIO SEGÚN LA GARANTÍA

En su carácter de propietario de la cortadora de césped, usted es responsable del mantenimiento requerido que se especifica en el manual del propietario. MTD Consumer

Group Inc le recomienda que conserve todos los recibos que cubren el mantenimiento de su cortadora de césped, no obstante lo cual MTD Consumer Group Inc no podrá

denegar el cumplimiento de la garantía únicamente por la falta de los recibos.

Como propietario de la cortadora de césped, usted debe saber que MTD Consumer Group Inc puede denegar la cobertura de la garantía si su cortadora de césped o una

pieza de la misma fallan debido a uso incorrecto, negligencia, mantenimiento indebido o a modificaciones no aprobadas.

Usted es responsable de presentar la cortadora de césped al centro de distribución o de mantenimiento de MTD Consumer Group Inc tan pronto como apareciera el prob-

lema. Las reparaciones cubiertas por la garantía se deben llevar a cabo en un lapso razonable que no exceda de 30 días. Si desea realizar alguna consulta con respecto a

la cobertura de la garantía, debe ponerse en contacto con su distribuidor local de MTD. Para comunicarse con la Línea de Asistencia al Cliente de Distribuidores de MTD,

llame al número (800) 800-7310.

COBERTURA DE LA GARANTÍA DE EMISIONES GENERALES:

MTD Consumer Group Inc garantiza al comprador final y a cada comprador subsiguiente que la cortadora de césped: está diseñada, construida y equipada de modo de

cumplir con todas las regulaciones aplicables y que se encuentra libre de defectos de materiales y de fabricación que pudieren causar la falla de una pieza garantizada

idéntica en todos los aspectos materiales a la pieza descripta en la solicitud de certificación de MTD Consumer Group Inc.

El período de garantía comienza en la fecha de entrega de la cortadora al comprador final o en la fecha en que la máquina se pone en funcionamiento por primera vez. El

período de garantía es de dos años. Sujeto a ciertas condiciones y exclusiones que se indican a continuación, la garantía de las piezas relacionadas con las emisiones es

la siguiente:

Cualquier pieza garantizada que no esté programada para ser reemplazada como parte del mantenimiento requerido en las instrucciones escritas suministradas se

garantiza por el período de garantía arriba mencionado. Si la pieza falla durante el período de cobertura de la garantía, la misma será reparada o reemplazada por

MTD Consumer Group Inc de acuerdo con el párrafo (4) a continuación. Cualquier pieza reparada o reemplazada según la garantía se garantizará por el resto del

período de garantía.

Cualquier pieza garantizada que esté programada solamente para inspección regular en las instrucciones escritas suministradas se garantiza por el período de

garantía arriba mencionado. Cualquier pieza reparada o reemplazada según la garantía se garantizará por el resto del período.

Cualquier pieza garantizada que esté programada para reemplazo según el mantenimiento requerido de conformidad con las instrucciones escritas suministradas,

se garantiza por el período de tiempo anterior a la primera fecha de reemplazo programada para esa pieza. Si la pieza falla antes del primer reemplazo programado,

la misma será reparada o reemplazada por MTD Consumer Group Inc de acuerdo con el párrafo (4) a continuación. Cualquier pieza reparada o reemplazada bajo

garantía se garantizará por el resto del período anterior al primer reemplazo programado puntual para esa pieza.

La reparación o el reemplazo de cualquier pieza garantizada de conformidad con las disposiciones de la garantía que aquí se estipula se debe realizar en un centro

de servicio técnico sin costo alguno para el propietario.

No obstante las disposiciones que aquí se estipulan, los servicios o reparaciones bajo garantía se suministrarán en todos nuestros centros de distribución bajo

franquicia de mantenimiento para los motores o equipo en cuestión.

El propietario de la cortadora de césped no deberá pagar el trabajo de diagnóstico directamente asociado con una pieza garantizada defectuosa en relación con las

emisiones, siempre y cuando dicho trabajo de diagnóstico se realice en un centro cubierto por la garantía.

MTD Consumer Group Inc es responsable por daños causados a otros componentes de motores o equipo derivados de la falla bajo garantía de cualquier pieza

garantizada.

Durante la totalidad del período de garantía arriba mencionado, MTD Consumer Group Inc mantendrá un suministro de piezas bajo garantía suficiente para satisfacer

la demanda esperada de tales piezas.

Cualquier pieza de reemplazo se podrá usar para el cumplimiento del mantenimiento bajo garantía o las reparaciones se suministrarán sin cargo para el propietario.

Dicho uso no reducirá las obligaciones de garantía de MTD Consumer Group Inc.

No se podrán usar piezas adicionales ni modificadas que no estén exentas de acuerdo con el Departamento de los Recursos del Aire (Air Resources Board). El uso

de cualquier pieza adicional o modificada no exenta por el comprador final será causal de invalidez de los reclamos bajo garantía. MTD Consumer Group Inc no

tendrá responsabilidad por la garantía de fallas de piezas garantizadas que fueren causadas por el uso de una pieza no exenta adicional o modificada.

PIEZAS GARANTIZADAS:

La reparación o el reemplazo de cualquier pieza garantizada que de otro modo pudiese estar cubierta por la garantía podrá ser excluida de tal cobertura de garantía

si MTD Consumer Group Inc demuestra que la cortadora de césped es objeto de uso incorrecto, negligencia o mantenimiento inadecuado, y que tal uso incorrecto,

negligencia o mantenimiento inadecuado fue causa directa de la necesidad de reparación o reemplazo de dicha pieza. No obstante lo antedicho, cualquier ajuste de un

componente con un dispositivo de limitación de ajuste instalado en fábrica y que funcione adecuadamente, podrá ser cubierto por la garantía. La siguiente lista de piezas

es cubierta por la garantía de emisiones: Línea de combustible, abrazaderas de la línea de combustible

10.

GARANTÍA LIMITADA DEL FABRICANTE PARA

GDOC-100020 REV. A

Troy-Bilt LLC, P.O. BOX 361131 CLEVELAND, OHIO 44136-0019, Teléfono: 1-866-840-6483,

1-330-558-7220 MTD Canada Limited - KITCHENER, ON N2G 4J1; Teléfono 1-800-668-1238

La siguiente garantía limitada es otorgada por Troy-Bilt LLC con

respecto a nuevos productos adquiridos y utilizados en Estados

Unidos y/o sus territorios y posesiones, y por MTD Products Limited

con respecto a nuevos productos adquiridos y utilizados en Canadá

y/o sus territorios y posesiones (cualquiera de las dos entidades,

respectivamente, “Troy-Bilt”).

“Troy-Bilt” garantiza este producto (excluidas las Piezas y Accesorios

con Desgaste Normal según se describe más abajo) contra defectos

en los materiales y mano de obra por un período de dos (2) años

a partir de la fecha de compra original y, a su opción, reparará o

reemplazará, sin costo alguno, cualquier pieza que presente defectos

en los materiales o de mano de obra. Esta garantía limitada sólo se

aplicará si el producto ha sido operado y mantenido de acuerdo con

las instrucciones del Manual del Operador que se proporciona con el

producto y no ha sido sujeto a uso inapropiado, abuso, uso comercial,

abandono, accidente, mantenimiento incorrecto, alteración,

vandalismo, robo, incendio, inundación o algún daño debido a otro

peligro o desastre natural. El daño resultante por la instalación o el

uso de piezas, accesorios o aditamentos no aprobados por Troy-Bilt

para su uso con el(los) producto(s) incluido(s) en este manual

anulará la garantía en lo que respecta a esos daños.

Se garantiza que las Piezas con Desgaste Normal están libres

de defectos en los materiales y mano de obra por un período de

treinta (30) días a partir de la fecha de compra. Las piezas sujetas

a desgaste normal incluyen pero no se limitan a: baterías, correas,

cuchillas, adaptadores para cuchillas, dientes, bolsas para pasto,

ruedas, ruedas para la plataforma de la podadora tractor, asientos,

zapatas antideslizantes, ruedas de fricción, placas de raspado, gomas

helicoidales y neumáticos.

Accesorios — Troy-Bilt garantiza que los accesorios de este

producto están libres de defectos de material y mano de obra

durante un período de un (1) año a partir de la fecha de compra o

arrendamiento original del accesorio. Los accesorios incluyen, pero

no se limitan a: colectores de césped y kits para abono.

CÓMO SOLICITAR Y OBTENER SERVICIO TÉCNICO: El servicio de

la garantía está disponible, CON PRUEBA DE COMPRA, a través del

distribuidor de servicio local autorizado. Para localizar al distribuidor

de su zona:

En Estados Unidos de América

Consulte las páginas amarillas, o póngase en contacto con Troy-Bilt

LLC en P.O. Box 361131, Cleveland, Ohio 44136-0019, llame al 1-

866-840- -6483, 1-330-558-7220 ó visite nuestro sitio web en www.

troybilt.com.

En Canadá

Póngase en contacto con MTD Products Limited, Kitchener, ON N2G

4J1, llame al 1-800-668-1238 ó visite nuestro sitio web en www.

mtdcanada.com.

Esta garantía limitada no suministra cobertura en los siguientes

casos:

a. El motor o las piezas que lo componen. Estos productos pueden

tener garantía del fabricante por separado. Consulte los términos y

condiciones en la garantía correspondiente del fabricante.

b. Las bombas, válvulas y cilindros del rompetroncos tienen una

garantía separada de un año.

c. Los artículos necesarios para el mantenimiento de rutina como

por ejemplo lubricantes, filtros, afiladores de cuchillas, sincroni-

zación del motor, los ajustes de los frenos, del embrague o de la

plataforma y el deterioro normal del acabado exterior debido al

uso o exposición.

d. Mantenimiento no realizado por el distribuidor de servicio

autorizado.

e. Troy-Bilt no extiende ninguna garantía para los productos

vendidos o exportados fuera de los Estados Unidos de América

y/o Canadá, y sus respectivas posesiones y territorios, excepto

para aquellos vendidos a través de los canales autorizados de

distribución de exportaciones de Troy-Bilt.

f. Piezas de reemplazo que no son piezas originales de Troy-Bilt.

g. Gastos de transporte y visitas técnicas.

h. Troy-Bilt no garantiza este producto para uso comercial.

No existe ninguna garantía implícita, incluyendo cualquier

garantía implícita de comerciabilidad o adaptabilidad para un

propósito en particular, una vez transcurrido el período aplicable

de garantía escrita según lo antedicho en relación con las piezas

identiﬁcadas. Ninguna otra garantía expresa, ni oral ni escrita,

excepto la mencionada anteriormente, extendida por personas

reales o jurídicas, incluidos los distribuidores o los minoristas

con respecto a cualquier producto, obligará a Troy-Bilt. Durante el

plazo de la garantía el único recurso es la reparación o reemplazo

del producto como se indicó anteriormente.

Las disposiciones de esta garantía cubren el recurso de reparación

única y exclusiva que surge de la venta. Troy-Bilt no se hará

responsable de ninguna pérdida o daño incidental o resultante,

incluyendo sin limitación, los gastos incurridos para los servicios

de mantenimiento del césped, o los gastos de arrendamiento para

reemplazar de manera transitoria un producto bajo garantía.

Algunos estados no permiten la exclusión o limitación de los daños y

perjuicios incidentales o directos, o las limitaciones sobre la duración

de las garantías implícitas, por lo que las exclusiones o limitaciones

mencionadas anteriormente pueden no serle de aplicación.

En ningún caso se obtendrá una compensación de ningún tipo por un

monto mayor al precio de compra del producto vendido. La alteración

de las características de seguridad del producto anulará esta garantía.

Usted asume el riesgo y la responsabilidad de las pérdidas, daños

o lesiones que sufran usted y sus bienes y / u otras personas y sus

bienes como resultado del uso incorrecto o de la falta de capacidad

para usar este producto.

Esta garantía limitada cubre solamente al comprador original, o a la

persona que recibió el producto de regalo.

CÓMO SE RELACIONA LA LEGISLACIÓN ESTATAL CON ESTA

GARANTÍA: Esta garantía limitada le otorga derechos legales

específicos y usted también puede contar con otros derechos que

varían de un estado a otro.

IMPORTANTE: El propietario debe presentar prueba de compra

original para obtener la cobertura de la garantía.

Transcripción de documentos

Medidas importantes de seguridad • Configuración • Funcionamiento • Mantenimiento • Servicio • Solución de problemas • Garantía Manual del operador Tractor serie RZT — Colt RZT ADVERTENCIA LEA Y SIGA TODAS LAS INSTRUCCIONES DE ESTE MANUAL ANTES DE PONER EN FUNCIONAMIENTO ESTA MÁQUINA. SI NO RESPETA ESTAS INSTRUCCIONES PUEDE PROVOCAR LESIONES PERSONALES. TROY-BILT LLC, P.O. BOX 361131 CLEVELAND, OHIO 44136-0019 Impreso en Estados Unidos de América Formulario No. 769-03561 (Nov, 2007) 1 Al propietario Gracias Gracias por comprar un tractor serie RZT fabricado por Troy-Bilt LLC. El mismo ha sido diseñado cuidadosamente para brindar excelente rendimiento si se lo opera y mantiene correctamente. Por favor lea todo este manual antes de operar el equipo. Le indica cómo configurar, operar y mantener la máquina con seguridad y fácilmente. Por favor asegúrese de seguir cuidadosamente y en todo momento las prácticas de seguridad recomendadas y de hacérselas seguir a cualquier otra persona que opere la máquina. En caso de no hacerlo podrían producirse lesiones personales o daños materiales. Toda la información contenida en este manual hace referencia a la más reciente información de producto disponible en el momento de la impresión. Revise el manual frecuentemente para familiarizarse con la máquina, sus características y funcionamiento. Por favor tenga en cuenta que este Manual del Operador puede cubrir una gama de especificaciones de productos de diferentes modelos. Las características y funciones incluidas y/o ilustradas en este manual pueden no ser aplicables a todos los modelos. TroyBilt LLC se reserva el derecho a modificar las especificaciones de los productos, los diseños y el equipo estándar sin previo aviso y sin generar responsabilidad por obligaciones de ningún tipo. Este producto cumple con las estrictas normas de seguridad del Outdoor Power Equipment Institute y de un laboratorio de pruebas independiente. Si tiene algún problema o duda respecto a la máquina, llame a un distribuidor de servicio Troy-Bilt autorizado o póngase en contacto directamente con nosotros. Los números de teléfono, dirección del sitio web y dirección postal de la Asistencia al Cliente de Troy-Bilt se encuentran en esta página. Queremos garantizar su entera satisfacción en todo momento. IMPORTANTE:En este manual, las referencias al lado derecho o izquierdo de la máquina se observan desde la posición del operador. El fabricante del motor es el responsable de todas las cuestiones relacionadas con el rendimiento, potencia de salida, especificaciones, garantía y mantenimiento del motor. Para obtener mayor información consulte el Manual del Propietario / Operador entregado por el fabricante del motor, que se envía, en un paquete por separado, junto con su máquina. Índice Medidas importantes de seguridad....................... 3 Ensamblado yConfiguración.................................. 8 Controles y Características.....................................10 Funcionamiento......................................................13 Mantenimiento y Ajustes........................................19 Servicio.................................................................... 26 Solución de Problemas...........................................31 Piezas de reemplazo.............................................. 32 Aditamentos y accesorios...................................... 34 Garantía....................................... Cubierta posterior Registro de información de producto Número de modelo Antes de configurar y operar su equipo nuevo, por favor localice la placa del modelo en el equipo y registre la información en el área situada a la derecha. Gire el conjunto del asiento hacie adelante para localizar la placa del modelo en la parte inferior del soporte de pivote del asiento. Necesitará esta información si tiene que solicitar soporte técnico a través de nuestro sitio web, el Departamento de Asistencia al Cliente, o de un distribuidor de servicio autorizado local. Número de serie Asistencia al Cliente Por favor, NO devuelva la máquina al minorista o distribuidor sin ponerse en contacto primero con el Departamento de Asistencia al Cliente. En caso de tener problemas para montar este producto o de tener dudas con respecto a los controles, funcionamiento o mantenimiento de esta máquina, puede solicitar la ayuda de expertos. Elija entre las opciones que se presentan a continuación: ◊ Visite nuestro sitio web en www.troybilt.com ◊ Llame a un representante de Asistencia al Cliente al (800) 828-5500 ó (330) 558-7220 ◊ Escríbanos a Troy-Bilt LLC • P.O. Box 361131 • Cleveland, OH • 44136-0019 2 Medidas importantes de seguridad ADVERTENCIA: La presencia de este símbolo indica que se trata de instrucciones importantes de seguridad que se deben respetar para evitar poner en peligro su seguridad personal y/o material y la de otras personas. Lea y siga todas las instrucciones de este manual antes de poner en funcionamiento esta máquina. Si no respeta estas instrucciones puede provocar lesiones personales. Cuando vea este símbolo. ¡TENGA EN CUENTAS LAS ADVERTENCIAS! Proposición 65 de California ADVERTENCIA: El escape del motor de este producto, algunos de sus componentes y algunos componentes del vehículo contienen o liberan sustancias químicas que el estado de California considera que pueden producir cáncer, defectos de nacimiento u otros problemas reproductivos. ADVERTENCIA: Los bornes de la batería y los accesorios afines contienen plomo y compuestos de plomo, sustancias químicas que según lo establecido por el Estado de California causan cáncer y daños en el sistema reproductivo. Lávese las manos después de estar en contacto con estos componentes. PELIGRO: Esta máquina está diseñada para ser utilizada respetando las normas de seguridad contenidas en este manual. Al igual que con cualquier tipo de equipo motorizado, un descuido o error por parte del operador puede producir lesiones graves. Esta máquina es capaz de amputar manos y pies y de arrojar objetos con gran fuerza. De no respetar las instrucciones de seguridad siguientes se pueden producir lesiones graves o la muerte. Funcionamiento general 1. Lea, entienda y cumpla todas las instrucciones incluidas en la máquina y en los manuales antes de intentar montarla y utilizarla. Guarde este manual en un lugar seguro para consultas futuras y periódicas, así como para solicitar repuestos. 2. Familiarícese con todos los controles y con el uso adecuado de los mismos. Sepa cómo detener la máquina y desactivar los controles rápidamente. 3. No permita nunca que los niños menores de 14 años utilicen esta máquina. Los niños de 14 años en adelante deben leer y entender las instrucciones de operación y normas de seguridad contenidas en este manual, y en la máquina y deben ser entrenados y supervisados por un adulto. 4. Nunca permita que los adultos operen esta máquina sin recibir antes la instrucción apropiada. 5. Para ayudar a evitar el contacto con las cuchillas o una lesión por algún objeto que sea arrojado, mantenga a los observadores, a los ayudantes, niños y mascotas alejados al menos 25 metros de la máquina mientras está en funcionamiento. Detenga la máquina si alguien se acerca. 6. Inspeccione minuciosamente el área donde utilizará el equipo. Retire todas las piedras, palos, cables, huesos, juguetes y otros objetos extraños que podrían ser recogidos y arrojados por la acción de las cuchillas. Los objetos arrojados por la máquina pueden producir lesiones graves. 7. Planifique el patrón de corte del césped que ha de seguir para evitar la descarga de material hacia los caminos, las veredas, los observadores, etc. Evite además descargar material contra las paredes u obstrucciones que podrían hacer que el material descargado rebote contra el operador. 8. Para protegerse los ojos utilice siempre anteojos o antiparras de seguridad mientras opera la máquina o mientras la ajusta o repara. Los objetos arrojados que rebotan pueden producir lesiones oculares graves. 9. Utilice zapatos de trabajo resistentes, de suela fuerte, así como pantalones y camisas ajustados. Las prendas sueltas o las alhajas pueden quedar atrapadas en las piezas movibles. Nunca opere la máquina descalzo o con sandalias. 10. Esté atento a la cortadora y a la dirección de la descarga de los aditamentos y no apunte a nadie. Nunca haga funcionar la cortadora de césped sin que estén colocados la cubierta de descarga o todo el colector de recortes de césped. 11. No ponga las manos o los pies cerca de las piezas rotatorias o debajo de la plataforma de corte. El contacto con las cuchillas puede producir la amputación de manos y pies. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. 24. 25. 26. 27. 28. Una cubierta de descarga faltante o dañada puede provocar el contacto con la cuchilla o lesiones por objetos arrojados. Detenga la(s) cuchilla(s) cuando atraviese senderos, sendas o caminos de grava y cuando no esté cortando el césped. Vigile el tránsito vehicular cuando esté operando cerca de o en cruces de caminos. Esta máquina no debe utilizarse en la vía pública. No opere esta máquina bajo los efectos del alcohol o de drogas. Corte el césped solamente con luz de día o con una buena luz artificial. Nunca transporte pasajeros. Retroceda lentamente. Siempre mire hacia abajo y hacia atrás antes y mientras retrocede, para evitar accidentes. Esté atento y vigile la función del sistema de seguridad que corta la energía de las cuchillas al conducir marcha atrás. Si no funciona correctamente, póngase en contacto con un distribuidor autorizado de Troy-Bilt para que inspeccionen y reparen el sistema de seguridad. Reduzca la velocidad antes de dar la vuelta. Opere la máquina suavemente. Evite la operación errática y la velocidad excesiva. Desenganche la(s) cuchilla(s), coloque el freno de estacionamiento, detenga el motor y espere hasta que la(s) cuchilla(s) se detenga(n) por completo antes de retirar el colector de césped, vaciar los recortes, destapar el canal, retirar restos de césped o desechos, o hacer cualquier ajuste. Nunca deje la máquina en funcionamiento sin vigilancia. Apague siempre las cuchillas, coloque las palancas de control de transmisión en neutral, coloque el freno de mano, detenga el motor y retire la llave antes de bajarse del vehículo. Tenga sumo cuidado al cargar o descargar la máquina en un remolque o camión. Esta unidad no debe conducirse en ascenso o descenso de rampas, porque podría ladearse y provocar lesiones personales graves. En las rampas la máquina se debe empujar manualmente para cargarla o descargarla correctamente. El silenciador y el motor se calientan y pueden causar quemaduras. No los toque. Revise el espacio libre por encima de la cabeza antes de conducir debajo de las ramas bajas de árboles, cables, entradas de puertas, etc. en los cuales el operador podría atorarse o ser tirado fuera de la máquina, lo cual podría resultar en lesiones graves. Desenganche todos los embragues de los accesorios, coloque el freno de mano en posición ‘on’ y mueva las palancas de control de transmisión totalmente hacia afuera a la posición neutral antes de intentar arrancar la máquina. La máquina está diseñada para cortar césped residencial normal, con una altura no mayor a 10 pulgadas. No intente cortar césped demasiado crecido, seco (por ej., pastura) ni pilas de hojas secas. El césped y las hojas secas pueden entrar en contacto con el escape del motor y/o acumularse en la plataforma de la cortadora de césped, convirtiéndose en un peligro de incendio. Utilice solamente accesorios y aditamentos aprobados para esta máquina por el fabricante de la misma. Lea, comprenda y siga todas las instrucciones proporcionadas con los accesorios o aditamentos aprobados. Los datos estadísticos muestran que los operadores de 60 años en adelante están involucrados en un alto porcentaje de lesiones relacionadas con tractores cortacésped. Estos Sección 2 — Medidas importantes de seguridad 29. operadores deben evaluar su capacidad para operar el tractor cortacésped en forma suficientemente segura para protegerse ellos mismos y a los demás contra lesiones graves. Si se presentan situaciones que no están previstas en este manual, tenga cuidado y use el sentido común. Si necesita ayuda, póngase en contacto con su representante de asistencia al cliente. Funcionamiento en pendientes Las pendientes son un factor importante relacionado con accidentes por derrape y vuelcos que pueden producir lesiones graves e incluso la muerte. La operación en pendiente requiere mayor precaución. Si no puede retroceder en la pendiente o si no se siente seguro, no realice ninguna operación de corte. Para su seguridad, use el indicador de pendientes que se incluye como parte de este manual para medir la pendiente antes de operar la máquina en una zona inclinada. Si la pendiente es mayor de 15 grados según el medidor, no opere esta máquina en ese sector, pues podría causar lesiones graves. Haga lo siguiente: 1. 2. 3. 4. 5. 6. Corte de forma transversal a las pendiente, no hacia arriba ni hacia abajo. Tenga mucho cuidado cuando al cambiar de dirección en pendiente. Esté atento a los hoyos, surcos, baches, rocas u otros objetos ocultos. El terreno desnivelado puede voltear la máquina. El césped alto puede ocultar obstáculos. Vaya a baja velocidad. Elija una velocidad lo suficientemente baja, de modo que no tenga que detenerse mientras está en la pendiente. Evite arrancar o detenerse en una pendiente. Si los neumáticos no pueden mantener la tracción, desenganche las cuchillas y avance lentamente y con cuidado bajando la pendiente. Siga las recomendaciones del fabricante para los pesos o contrapesos de las ruedas, para mejorar la estabilidad de la máquina. Tenga especial cuidado con los colectores de césped u otros aditamentos. Los mismos pueden modificar la estabilidad de la máquina. Haga que todos los movimientos en las pendientes sean lentos y graduales. No cambie repentinamente la velocidad ni la dirección. La aceleración o la reducción repentina de velocidad puede hacer que el frente de la máquina se levante y dé una voltereta hacia atrás, lo que podría producir lesiones graves. No haga lo siguiente: 1. 2. 3. 4. 5. 6. No gire en pendiente a menos que sea necesario; si lo hace, gire lentamente cuesta arriba y tenga sumo cuidado al girar. No corte el césped cerca de barrancas, zanjas o terraplenes. La cortadora de césped puede volcarse repentinamente si una de las ruedas está sobre el borde de un acantilado, zanja o si un borde se desmorona. No intente estabilizar la máquina poniendo el pie en el suelo. No utilice un colector de césped en pendientes empinadas. No pode el césped húmedo. Una menor tracción podría causar derrapes. No remolque cargas pesadas detrás de los aditamentos (carrito de basura cargado, podadora de rodillos, etc) en pendientes mayores de 5 grados. Cuando se desplaza pendiente abajo, el peso adicional tiende a empujar el tractor y puede hacer que se pierda el control del mismo (por ejemplo, el tractor se puede acelerar, se reduce la capacidad para frenar y maniobrar, los accesorios pueden plegarse como un cortaplumas y hacer que el tractor vuelque). Niños 1. 2. c. Cuando sea factible, retire el equipo a gasolina del camión o remolque y llénelo en el suelo. Si esto no es posible, llene el equipo en un remolque con un contenedor portátil, en vez de con una boquilla dispensadora de gasolina. d. Mantenga la boquilla de llenado en contacto con el borde del depósito de combustible o con la abertura del recipiente en todo momento, hasta terminar la carga. No utilice un dispositivo de boquilla de apertura/cierre. e. Apague todos los cigarrillos, cigarros, pipas y otras fuentes de combustión. f. Nunca cargue combustible en la máquina en un espacio cerrado. g. Nunca saque la tapa de la gasolina ni agregue combustible mientras el motor está caliente o en marcha. Deje que el motor se enfríe por lo menos dos minutos antes de volver a cargar combustible. h. Nunca llene en exceso el depósito de combustible. Llene el tanque no más de ½ pulgada por debajo de la base del cuello del tapón de carga, para dejar espacio para la expansión del combustible. i. Vuelva a colocar la tapa de la gasolina y ajústela bien. j. Limpie el combustible que se haya derramado sobre el motor y el equipo. Traslade la máquina a otra zona. Espere 5 minutos antes de encender el motor. k. Para reducir el riesgo de incendio, mantenga la máquina limpia de pasto, hojas y de acumulación de otros residuos. Limpie los derrames de aceite o combustible y saque todos los residuos embebidos en combustible. l. Nunca guarde la máquina o el recipiente de combustible en un espacio cerrado donde haya fuego, chispas o luz piloto, como por ejemplo de calentadores de agua, calefactores de ambientes, hornos, secadores de ropa u otros aparatos a gas. m. Deje que la máquina se enfríe cinco minutos por lo menos antes de guardarla. Pueden ocurrir accidentes trágicos si el operador no está atento a la presencia de niños. Por lo general, los niños se sienten atraídos por este tipo de máquinas y su funcionamiento. No entienden los riesgos ni los peligros. Nunca suponga que los niños permanecerán en el mismo lugar donde los vio por última vez. a. Mantenga a los niños fuera del área de trabajo y bajo estricta vigilancia de un adulto responsable además del propio operador. b. Esté alerta y apague la máquina si un niño ingresa al área. c. Para evitar accidentes al retroceder, siempre mire hacia atrás y abajo por si hay niños. d. Nunca transporte niños, aún con las cuchillas apagadas. Podrían caerse y resultar gravemente heridos o interferir con la operación segura de la máquina. e. Tenga extrema precaución cuando se aproxime a esquinas ciegas, portales, arbustos, árboles u otros objetos que puedan impedirle ver a un niño que se cruce en el recorrido de la máquina. f. Mantenga a los niños alejados de los motores en marcha o calientes. Pueden sufrir quemaduras con un silenciador caliente. g. Retire la llave cuando deje la máquina sin vigilancia, evite que una persona sin autorización la maneje. No permita nunca que los niños menores de 14 años utilicen esta máquina. Los niños de 14 años en adelante deben leer y entender las instrucciones de operación y normas de seguridad contenidas en este manual, y en la máquina y deben ser entrenados y supervisados por un adulto. Remolque 1. 2. 3. 4. 5. 6. Remolque únicamente con una máquina que cuente con un enganche diseñado para remolcar. No acople equipo remolcado excepto en el punto de enganche. Siga las recomendaciones del fabricante en lo que respecta a los límites de peso de los equipos a remolcar y al remolque en pendientes. Nunca permita la presencia de niños u otras personas dentro o sobre los equipos remolcados. En las pendientes, el peso del equipo remolcado puede causar pérdida de tracción y pérdida de control de la máquina. Desplácese lentamente y deje distancia adicional para frenado. No cambie a transmisión neutral para descender. Servicio general 1. 2. 3. Servicio Manejo seguro de la gasolina: 1. Para evitar lesiones personales o daños materiales tenga mucho cuidado cuando trabaje con gasolina. La gasolina es sumamente inflamable y sus vapores pueden causar explosiones. Se puede lesionar gravemente si derrama gasolina sobre usted o sobre la ropa, ya que ésta se puede incendiar. Lávese la piel y cámbiese de ropa de inmediato. a. Utilice sólo los recipientes para gasolina autorizados. b. Nunca llene los recipientes en el interior de un vehículo o camión o caja de remolque con recubrimiento plástico. Coloque siempre los recipientes en el piso y lejos del vehículo antes de realizar la carga. 4. Nunca encienda el motor en espacios cerrados o en una zona con poca ventilación. El escape del motor contiene monóxido de carbono, un gas inodoro y letal. Antes de limpiar, reparar o inspeccionar la máquina, compruebe que la(s) cuchilla(s) y todas las partes en movimiento se hayan detenido. Desconecte el cable de la bujía y póngalo haciendo masa contra el motor para evitar que se encienda accidentalmente. Revise periódicamente para asegurarse que las cuchillas se detengan por completo en aproximadamente cinco (5) segundos después de accionar el control de desenganche de las mismas. Si las cuchillas no se detienen dentro de este lapso de tiempo, su unidad deberá ser reparada por su distribuidor de servicio autorizado Troy-Bilt. Controle periódicamente el funcionamiento del sistema de bloqueo de seguridad, como se describe más adelante en este manual. Si el sistema de bloqueo de seguridad no funciona correctamente, pídale a su distribuidor autorizado de Troy-Bilt que le haga un service profesional. Sección 2 — Medidas importantes de seguridad 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. Revise los pernos de montaje de la(s) cuchilla(s) y del motor a intervalos frecuentes para verificar que estén bien apretados. Además, inspeccione visualmente la(s) cuchilla(s) en busca de daños (por ejemplo, desgaste excesivo, abolladuras, rajaduras, etc.). Reemplace la(s) cuchilla(s) únicamente con las cuchillas del fabricante del equipo original (O.E.M.) listadas en este manual. “El uso de piezas que no cumplen con las especificaciones del equipo original podría resultar en un rendimiento incorrecto y además poner en riesgo la seguridad”. Las cuchillas de las podadoras son muy afiladas. Envuelva la cuchilla o utilice guantes y extreme las precauciones cuando efectúe mantenimiento. Mantenga todos los pernos, tuercas y tornillos bien ajustados para asegurarse de que la máquina se encuentra en condiciones seguras de operación. Nunca modifique el sistema de bloqueo de seguridad ni otros mecanismos de seguridad. Controle periódicamente que funcionen correctamente. Después de golpear con algún objeto extraño, detenga el motor, desconecte el cable de la bujía y conecte el motor a masa. Inspeccione minuciosamente la máquina para ver si está dañada. Repare el daño antes de arrancar y utilizar la máquina. Nunca trate de hacer ajustes o reparaciones a la máquina mientras el motor está en marcha. Los componentes del colector de césped y la cubierta de descarga, están sujetos a desgaste y daños que podrían dejar expuestas partes móviles o permitir que se arrojen objetos. Para proteger su seguridad, verifique frecuentemente todos los componentes y reemplácelos inmediatamente sólo con piezas del fabricante del equipo original, listados en este manual. “El uso de piezas que no cumplen con las especificaciones del equipo original podría resultar en un rendimiento incorrecto y además poner en riesgo la seguridad”. No cambie la configuración del regulador del motor ni lo opere a sobrevelocidad. El regulador del motor controla la velocidad máxima de funcionamiento seguro del motor. Mantenga o reemplace las etiquetas de seguridad e instrucciones según sea necesario. Respete las normas referentes a la disposición correcta y las reglamentaciones sobre gasolina, aceite, etc. para proteger el medio ambiente. Aviso referido a emisiones Los motores que están certificados y cumplen con las regulaciones de emisiones federales EPA y de California para SORE (Equipos pequeños todo terreno) están certificados para operar con gasolina común sin plomo y pueden incluir los siguientes sistemas de control de emisiones: Modificación de motor (EM) y catalizador de tres vías (TWC) si están equipados de esa manera. Amortiguador de chispas Advertencia: Esta máquina está equipada con un motor de combustión interno y no debe ser utilizada en o cerca de un terreno agreste cubierto por bosque, malezas o hierba excepto que el sistema de escape del motor esté equipado con un amortiguador de chispas que cumpla con las leyes locales o estatales correspondientes (en caso de existir). Si se utiliza un amortiguador de chispas el operador lo debe mantener en condiciones de uso adecuadas. En el Estado de California las medidas anteriormente mencionadas son exigidas por ley (Artículo 4442 del Código de Recursos Públicos de California). Es posible que existan leyes similares en otros estados. Las leyes federales se aplican en territorios federales. Puede conseguir el amortiguador de chispas para el silenciador a través de su distribuidor autorizado de motores o poniéndose en contacto con el departamento de servicios, P.O. Box 361131 Cleveland, Ohio 44136-0019. Vida útil media Según la Comisión de Seguridad de Productos para el Consumidor de los Estados Unidos (CPSC) y la Agencia de Protección Ambiental de los Estados Unidos (EPA), este producto tiene una vida útil media de siete (7) años ó 270 horas de funcionamiento. Al finalizar la vida útil media, adquiera una máquina nueva o haga inspeccionar anualmente ésta por un distribuidor de servicio autorizado para cerciorarse de que todos los sistemas mecánicos y de seguridad funcionan correctamente y no tienen excesivo desgaste. Si no lo hace, pueden producirse accidentes, lesiones o muerte. No modifique el motor Para evitar lesiones graves o la muerte, no modifique el motor bajo ninguna circunstancia. Si cambia la configuración del regulador del motor el motor puede descontrolarse y operar a velocidades peligrosas. Nunca modifique la configuración de fábrica del regulador del motor. advertencia: Su responsabilidad—Restrinja el uso de esta máquina motorizada a las personas que lean, comprendan y respeten las advertencias e instrucciones que figuran en este manual y en la máquina. GUARDE ESTAS INSTRUCCIONES Sección 2 — Medidas importantes de seguridad Mire y mantenga este nivel con un árbol vertical endien t e d e 15°) p o el poste de una empalizada e pu n t o s ( repre s e n t a una d o la esquina de un edificio... le p o r l a l ínea Dob 15° Use esta página como guía para determinar en qué pendientes no puede operar el tractor de manera segura. ADVERTENCIA: No opere la cortadora de césped en dichas pendientes. No corte en inclinaciones mayores de 15 grados (elevación aproximada de 2 1/2 pies por cada 10 pies). El tractor cortacésped podría voltearse y causar lesiones graves. En las pendientes opere con los tractores cortacésped hacia arriba y abajo, nunca de forma transversal. Conduzca los tractores con radio de giro cero (RZT) de forma transversal a las pendientes en lugar de hacerlo hacia arriba o hacia abajo. En lo posible comience la primera pasada de forma transversal a la base de la pendiente y gire hacia arriba al terminar cada pasada. Sección 2 — Medidas de seguridad 3 Montaje y Configuración Contenido del cajón • Un tractor corta césped • Un tubo de drenaje de aceite • Un acoplador de manguera para lavado de plataforma • Un Manual del operador del tractor RZT • Un Manual del operador del motor Kohler • Una tarjeta para registrar el producto preparación del tractor Retire el material de embalaje superior del pálet de embarque, y corte cualquier banda o tira que fije el tractor al pálet. Use la manija de elevación para levantar la plataforma a su posición más alta. Enganche las varillas de derivación de la transmisión que se encuentran a cada lado del tractor; luego haga rodar el tractor con cuidado fuera del pálet de embarque. Desenganche las varillas de derivación. Vea la Figura 3-1. 4. Alinee las ranuras de los separadores de ajuste del asiento con los lados de las ranuras de ajuste del soporte de pivote. 5. Deslice los separadores de ajuste del asiento en las ranuras del soporte de pivote. 6. Siga empujando el asiento hacia adelante en el soporte de pivote hasta que el perno con reborde delantero/ izquierdo del conjunto del asiento pase adelante del soporte de tope sobre el soporte de pivote del asiento. Vea la Figura 3-2. Tire Pullhacia Out afuera la varilla derivación BypassdeRod Luego bájela Then Lower en la ranura In Slot Varilla de RH derivación de la Transmission transmisión LADO DERECHO Bypass Rod Asiento Seat Ranuras de Adjustment ajuste Slots Soporte Seat de Pivot del pivote Bracket asiento Separador Seat deAdjust ajuste del Spacer asiento Ranura Keyhole posicionadora Slot Figura 3-1 Retire el adaptador del pico del sistema de lavado de la plataforma de la bolsa manual y guárdelo para uso futuro. Instale el asiento del operador El asiento del operador se insertó parcialmente en el soporte de pivote del asiento, para el embarque. Para instalar el asiento proceda de la siguiente manera: 1. Corte cualquiera de las tiras que fijan el conjunto del asiento y las palancas de control de la transmisión al tractor. Quite cualquier material de empaque. NOTA: El asiento se insertó parcialmente en las ranuras del soporte de pivote del asiento. Si el asiento no se desengancha del soporte de pivote al quitar el material de empaque, el soporte de pivote se puede hacer girar hacia arriba, colocando el asiento en su lugar según se describe en el paso 6. Si el asiento se desengancha del soporte de pivote, instálelo según se indica en los pasos 2 a 6 inclusive. 2. Haga girar el soporte de pivote del asiento parcialmente hacia arriba. Vea la Figura 3-2. 3. Observe las ranuras de los separadores de ajuste del asiento unidas a la base del asiento, luego levante el asiento y colóquelo por encima y hacia la parte posterior del soporte de pivote. Perno con reborde Front/Left delantero/ Shoulder Bolt izquierdo Ménsula de tope Stop Bracket Palanca de ajuste Seat Adjust Lever del asiento Figura 3-2 Consulte “Ajuste del asiento del operador” en Mantenimiento y ajustes para obtener las instrucciones correspondientes. Posición de las palancas de control de la transmisión Las palancas de control de la transmisión del tractor se bajan para el embarque. Las tuercas de seguridad con brida, los tornillos hexagonales y las arandelas planas que normalmente fijan las palancas de control en su posición operativa se aflojan e instalan en los orificios ranurados de las palancas de control para el envío. Las palancas de control se deben volver a colocar en su posición para hacer funcionar el tractor. Para volver a colocar las palancas de control en posición de operación haga lo siguiente: 1. Quite el tornillo hexagonal, la arandela plana y la tuerca de seguridad con brida de la ranura de una de las palancas de control de transmisión. 2. Levante y gire esa palanca de control hacia arriba hasta que el orificio ranurado del soporte de la palanca se alinee con uno de los orificios del soporte de pivote. Vea la Figura 3-3. 3. Deslice la arandela plana hacia el tornillo hexagonal. Desde afuera, inserte el tornillo hexagonal con arandela a través de la ranura de la palanca de control y el orificio del soporte de pivote. Fije con la tuerca de seguridad con brida. Vea la Figura 3-3. Tuerca de seguridad Flange Lock Nut con brida Flat Washer Arandela plana Hex TornilloScrew hexagonal Soporte Pivot Bracket de pivote Orificio Slotted Hole ranurado 5. Figura 3-3 Observe la posición relativa de la palanca de control respecto del soporte de pivote, luego repita los pasos previos para volver a colocar en posición la otra palanca de control en aproximadamente la misma posición. Consulte “Ajuste de las palancas de control de transmisión” en Mantenimiento y ajustes para obtener instrucciones sobre el ajuste final de las palancas. Coloque el paragolpes trasero en posición Para fines de embarque el paragolpes trasero se rota hacia arriba desde su posición normal. Para reposicionar el paragolpes trasero, consulte la Figura 3 y proceda de la siguiente manera: • Desde el interior del bastidor del tractor, justo detrás de los neumáticos traseros, quite los pasadores de chaveta internos de los pasadores de horquilla que fijan el paragolpes a cada lado del bastidor. • Mientras sostiene el paragolpes trasero, corte la unión del cable que asegura el paragolpes a la ménsula de elevación del motor y retire los pasadores de horquilla de cada lado. Vea la Figura 3-4. Notch Muesca Extraiga el paragolpes y reposicione para alinear la muesca en cada extremo del paragolpes con el separador a cada lado del bastidor. Deslice las muescas del paragolpes sobre los separadores. Vea la Figura 3-4. Conecte la batería ¡advertencia!: Los bornes de la batería, terminales y accesorios contienen plomo y compuestos de plomo. Lávese las manos después de estar en contacto con estos componentes. Palanca control ControldeLever Levante la palanca de Lift control control hacia arriba lever upward 4. • El tractor se embarca con una batería sellada activada, con el cable de batería positivo conectado en fábrica. El cable negativo se debe conectar. Nota: Asegúrese de que el interruptor de encendido está en la posición “OFF” (apagado) antes de unir el cable de la batería. 1. Quite el tapón protector (en caso de haber) del borne negativo de la batería y saque el tornillo hexagonal y la tuerca del extremo libre del cable de batería negativo. 2. Conecte el cable de batería negativo (grueso y de color negro) al borne negativo (NEG) de la batería usando el tornillo hexagonal y la tuerca. Deslice la cubierta negra del borne sobre el borne negativo de la batería. Baje el deflector del canal de descarga de la plataforma ¡ADVERTENCIA! Nunca opere la plataforma de la cortadora sin el deflector de descarga instalado y en posición baja. Inspeccione la plataforma de la cortadora para ver si hay una traba de seguridad (con etiqueta) que puede estar sujetando el deflector del canal hacia arriba para el envío. Si hay una traba, se la debe extraer antes de hacer funcionar el tractor. Mientras sostiene el deflector del canal de descarga totalmente hacia arriba, extraiga la traba de seguridad utilizada en el envío tomándola y rotándola en el sentido de las agujas del reloj. Baje el deflector del canal de descarga. Vea la Figura 3-5. Traba de Seguridad Pin ChavetaClevis de horquilla Pasador Internalde Cotter Pin chaveta interno Figura 3-5 Spacer Separador Figura 3-4 Sección 2 — Montaje y Configuración 4 Controles y Características B N C C A M D E L J F F G K H Figura 4-1 A. Posicionamiento de la altura de la plataforma B. Manija de elevación de la plataforma C. Palancas de control de transmisión LADO DERECHO y LADO IZQUIERDO D. Interruptor de encendido E. Interruptor de potencia de arranque F. Varilla de derivación de la transmisión (no se ve) NOTA: Las referencias a IZQUIERDA, DERECHA, ADELANTE,Y ATRÁS indican esa posición desde el asiento del operador en el tractor, mirando hacia adelante. A. Posicionamiento de la altura de la plataforma El posicionamiento de la altura de la plataforma consiste en seis muescas de posición ubicadas en la parte delantera del marco del asiento, del lado derecho. Cada muesca corresponde a 1/2 pulgada de variación en la posición de la altura de la plataforma, desde 1-1/2 pulgada en la muesca más baja hasta 4 pulgadas en la muesca más alta. B. Manija de elevación de la plataforma La manijfa de elevación de la plataforma se encuentra adelante del marco del asiento, del lado derecho, y se utiliza para levantar y bajar la plataforma de la cortadora. Tire de la manija hacia la izquierda para sacarla de la muesca y empuje hacia abajo para bajar la plataforma o hacia arriba para levantarla. Cuando alcance la altura deseada, mueva la manija de elevación hacia la derecha para que encaje totalmente en la muesca de posicionamiento. 10 G. H. J. K. L. M. N. Portacubeta Bandeja de almacenamiento Palanca de ajuste del asiento (no se ve) Tapón del depósito de combustible Medidor horario/Panel indicador Control del regulador Palanca de enganche del freno de mano C. Palancas de control de transmisión LADO DERECHO y LADO IZQUIERDO Las palancas de control del LADO DERECHO y del LADO IZQUIERDO se encuentran a cada lado del asiento del operador. Estas palancas abisagradas giran hacia afuera, hacia el espacio abierto, para permitir al operador sentarse en el asiento del tractor o descender del mismo. Las palancas deben estar totalmente abiertas y en posición neutral para arrancar el motor del tractor. Cada palanca controla la transmisión respectiva del lado derecho o del lado izquierdo. En consecuencia, estas palancas controlan todos los movimientos del tractor. La conducción del tractor y la realización de maniobras con estas palancas de control difieren mucho de las funciones respectivas de los tractores convencionales, y es necesario practicar para poder dominar las mismas. Consulte “Funcionamiento”para obtener instrucciones sobre el uso de las palancas de control. D. Interruptor de encendido H. Bandeja de almacenamiento El interruptor de encendido está ubicado en la consola del lado derecho, a la derecha del asiento del operador. El interruptor de encendido tiene tres posiciones, según se indica a continuación: La bandeja de almacenamiento está ubicada en la parte posterior de la consola del lado derecho. OFF (apagado) STOP ON (encendido) ENCENDIDO Figura 4-2 OFF - Se apagan el motor y el sistema eléctrico. ON - Se activa el sistema eléctrico del tractor. ARRANQUE- El motor de arranque enciende el motor. Suelte la llave apenas arranca el motor. NOTA: Para evitar el arranque accidental y/o la descarga de la batería, quite la llave del interruptor de encendido cuando el tractor no se encuentra en uso. E. Interruptor de la potencia de arranque (PTO) El interruptor de la potencia de arranque (PTO) está ubicado en la consola del lado derecho, a la derecha del asiento del operador. J. Palanca de ajuste del asiento (no se ve) La palanca de ajuste del asiento está ubicada debajo del asiento, adelante a la derecha. La palanca permite el ajuste del asiento del operador, hacia adelante o hacia atrás. ConsulteMantenimiento y ajustes para obtener instrucciones sobre el ajuste de la posición del asiento. K. Tapón del depósito de combustible El tapón del depósito de combustible está ubicado en la parte trasera de la consola del lado izquierdo. Gire el tapón en sentido contrario a las agujas del reloj para aflojarlo y retirarlo del depósito de combustible. Siempre vuelva a colocar el tapón de combustible bien ajustado en el depósito después de quitarlo. ¡advertencia!: Nunca realice la recarga de combustible en el depósito si el motor está en funcionamiento. Si el motor está caliente por haber funcionado hasta hace poco, déjelo enfriar varios minutos antes de cargar combustible. La gasolina es muy inflamable y podría salpicar el motor y causar un incendio. L. Medidor horario/Panel indicador El medidor horario/ panel indicador está ubicado en la consola del lado izquierdo, a la izquierda del asiento del operador. Indicador de batería Indicador de presión de aceite Figura 4-3 El interruptor de la potencia de arranque (PTO) hace funcionar el embrague eléctrico de potencia de arranque (PTO) montado en la base del cigüeñal del motor. Tire de la perilla del interruptor hacia arriba para enganchar el embrague de la potencia de arranque (PTO), o empuje la perilla hacia abajo para desenganchar el embrague. Al arrancar el motor, el interruptor de la potencia de arranque (PTO) debe estar en posición “desenganchada”. F. Varilla de derivación de la transmisión (no se ve) Las varillas de derivación de la transmisión (una para cada transmisión, lado derecho y lado izquierdo) están ubicadas debajo de la plataforma del marco, justo dentro de cada rueda trasera. Al estar enganchadas, las dos varillas abren una derivación dentro de las transmisiones hidrostáticas, lo cual permite empujar el tractor a mano a lo largo de distancias cortas. Consulte Mantenimiento y ajustes para obtener instrucciones sobre el uso del dispositivo de derivación. Precaución: Nunca remolque su tractor. Si se remolca el tractor con las ruedas traseras apoyadas en el suelo se pueden causar daños graves a las transmisiones. G. Portacubeta La portacubeta está ubicada hacia la parte trasera de la consola del lado derecho, a la derecha del asiento del operador. Medidor horario Indicador de potencia de arranque (PTO) enganchada Indicador de freno de mano enganchado Figura 4-4 Características del medidor horario El medidor horario registra las horas que el tractor ha funcionado en el visor digital (dígito más cercano a las décimas de hora). NOTA: El medidor horario se activa cuando el interruptor de encendido se coloca en posición “ON” (encendido). Registre las horas reales de operación para asegurar que se realicen todos los procedimientos de mantenimiento según las instrucciones de este manual y del manual del motor. Cuando se gira la llave a la posición “ON” (encendido), el indicador de batería se ilumina brevemente y aparece el voltaje de la batería por unos segundos. El visor luego muestra las horas acumuladas. El monitor indicador también le recuerda al operador los intervalos de mantenimiento para el cambio de aceite del motor. La pantalla de cristal líquido parpadea alternativamente, “CHG” (cambio), “OIL” (aceite) y las horas registradas durante cinco minutos, cada 50 horas de operación registradas. El intervalo de mantenimiento dura dos horas (desde 50-52, Sección 4— Controles y Características 11 100-102, 150-152, etc.) La pantalla de cristal líquido también parpadea según se describe más arriba, durante cinco minutos, cada vez que el motor del tractor se enciende durante el intervalo de mantenimiento. Respete los intervalos entre cada cambio de aceite según se indica en el manual del motor. Características del panel indicador Indicador de batería (Consulte la Figura 4-4) Se ilumina y muestra brevemente el voltaje de la batería cuando el interruptor de encendido se coloca en posición “ON” (encendido). Se ilumina para indicar que el voltaje de batería ha descendido por debajo de 11,5 (+0,5/-1,0) voltios. El voltaje de la batería también se muestra en el medidor horario. Si este indicador y el visor se encienden durante la operación, controle la batería y el sistema de carga para detectar las causas posibles y/o póngase en contacto con el distribuidor Troy-Bilt. Empuje la manija de control del regulador hacia adelante para aumentar la velocidad del motor. El tractor se ha diseñado para operar con el control del regulador en posición de velocidad rápida (aceleración máxima) de marcha del tractor con la plataforma de la cortadora enganchada. Tire de la manija de control del regulador hacia atrás para reducir la velocidad del motor. Comenzando el motor, empuje el control de regulador se manejan totalmente avanzado a la posicion de estarter de motor. Despues de comenzar el motor, mueva el mango de control hacia atras a la posicion RAPIDA. CEBADOR Este símbolo indica la posición de marcha rápida Indicador de presión de aceite (Consulte la Figura 4-4) Esta lámpara de advertencia indica que hay baja presión de aceite del motor. Si el indicador se enciende mientras el motor está funcionando, detenga el motor inmediatamente y controle para encontrar las causas posibles. No haga funcionar el motor mientras el indicador permanece iluminado. Póngase en contacto con el distribuidor Troy-Bilt para que se realice la inspección del tractor y del motor. NOTA: El indicador de presión de aceite se puede iluminar cuando el interruptor de encendido se encuentra en posición ON (encendido), pero se debe apagar cuando arranca el motor. Indicador de potencia de arranque (PTO) enganchada (Consulte la Figura 4-4) Este indicador se ilumina cuando el interruptor de la potencia de arranque (PTO) se lleva hacia arriba a la posición “ENGANCHADA” y el interruptor de encendido se hace girar a la posición “ARRANQUE”. Controle este indicador si el motor no arranca cuando el interruptor de encendido está en posición de “ARRANQUE”. Si es necesario, coloque el interruptor de la potencia de arranque (PTO) en la posición “DESENGANCHADA”. Indicador de freno de mano enganchado (Consulte la Figura 4-4) Este indicador se ilumina cuando el el freno de mano está en posición DESENGANCHADO y el interruptor de encendido se hace girar a la posición “ARRANQUE”. Controle este indicador si el motor no arranca cuando el interruptor de encendido está en posición de “ARRANQUE”. Si es necesario, coloque el freno de mano en la posición “ENGANCHADO”. Este indicador también se ilumina cuando se gira el interruptor de encendido a la posición “ARRANQUE” y las palancas de control de transmisión del lado derecho y/ del lado izquierdo se encuentran en una posición distinta de la totalmente neutral. Mueva las palancas de control totalmente hacia afuera. M. Control del regulador El control del regulador está ubicado en la consola del lado izquierdo, a la izquierda del asiento del operador. Cuando se lo coloca en cierta posición, se mantiene una velocidad de motor uniforme. 12 Sección 4— Controles y Características Este símbolo indica la posición de cebador Este símbolo indica la posición de marcha lenta N. Palanca de enganche del freno de mano La palanca de enganche del freno de mano está ubicada hacia adelante/a la izquierda del marco del asiento, y se la usa para colocar el freno de mano. Tire de la palanca totalmente hacia arriba y a la izquierda; luego bájela dentro de la ranura corta “J” para colocar el freno. Tire de la palanca hacia arriba para sacarla de la ranura “J”, y hacia la derecha; luego bájela completamente para desenganchar el freno de mano. IMPORTANTE:Si las palancas de control de transmisión del lado izquierdo y del lado derecho no están totalmente abiertas en posición neutral al enganchar el freno de mano, el motor se detiene. El freno de mano se debe colocar en posición enganchado al arrancar el motor del tractor. Paragolpes trasero (no se muestra) El tractor viene equipado con un paragolpes trasero desmontable. El paragolpes trasero proporciona protección a la parte trasera del bastidor del tractor y del motor durante los giros. El paragolpes trasero debe ser extraido del tractor cuando se instala el kit de embolsado trasero. O, quizás desee extraer el paragolpes para reducir la longitud total del tractor. Para extraer el paragolpes trasero, proceda de la siguiente manera: • Desde la superficie interior del bastidor del tractor, hacia atrás del neumático trasero en cualquiera de los dos lados del tractor, tire del pasador de chaveta interno del pasador de horquilla. Pase al otro lado del tractor y extraiga el pasador de chaveta interno del otro pasador de horquilla. Si es necesario consulte la Figura 3-4. • Mientras sostiene el paragolpes trasero, extraiga el pasador de horquilla de los dos lados del paragolpes, y tire del paragolpes hacia atrás para extraerlo del bastidor del tractor. 5 Funcionamiento Seguridad general Antes de hacer funcionar el tractor • • • • • • • • • • • • • • • RECIBA LAS INSTRUCCIONES - Lea este manual del operador en su totalidad. Aprenda a operar esta máquina CON SEGURIDAD. No se arriesgue a quedar expuesto a LESIONES o a la MUERTE. Solamente se debe permitir operar este tractor a quienes se hayan familiarizado a fondo con el uso del mismo. Antes de arrancar el motor o de empezar a operar, familiarícese con los controles. El operador debe estar en el asiento del operador. El interruptor de la potencia de arranque (PTO) debe estar en posición desenganchada, el freno de mano enganchado y las palancas de control de transmisión del lado derecho y del lado izquierdo totalmente hacia afuera, en posición neutral. Mantenga todos los protectores en su lugar. Guarde distancia de las partes móviles. ¡NO SE PERMITE TRASLADAR PERSONAS EN EL TRACTOR! Mantenga a todas las personas y las mascotas a una distancia segura de la máquina. Siempre mire hacia atrás y hacia abajo a ambos lados del tractor antes de desplazarse marcha atrás. NO oriente la descarga de la cortadora hacia la gente. En lo posible evite las pendientes. Nunca opere en pendientes mayores de 15º. Las pendientes con mayor inclinación presentan condiciones de operación peligrosas. Los tractores pueden voltearse. Antes de dejar el asiento del operador: Desconecte la potencia de arranque (PTO), mueva las palancas de control de transmisión del lado derecho y del lado izquierdo totalmente hacia afuera en posición neutral, enganche el freno de mano, apague el motor y quite la llave de encendido. Antes de realizar el mantenimiento o la limpieza de la máquina, espere hasta que cese totalmente el movimiento. Opere las palancas de control de transmisión de forma pareja y evite realizar movimientos bruscos con las mismas al arrancar y detenerse. Mantenga las palancas de control con firmeza; no permita que las mismas vuelvan por sí solas a la posición neutral. Sea cuidadoso al operar cerca de rutas. Detenga el movimiento del tractor y espere a que pasen los vehículos antes de operar a lo largo de la ruta. No haga funcionar el tractor sin la plataforma de la cortadora. Si se quita la plataforma varía el equilibrio del tractor y éste podría voltearse. Evite operar en superficies de tracción inestables; tenga extrema precaución si la superficie es resbaladiza. Reduzca la velocidad antes de girar y deténgase completamente en cualquier maniobra de giro cero. No detenga ni estacione el tractor sobre materiales combustibles tales como pasto u hojas secas, desechos, etc. No llene el tanque de combustible con el motor en funcionamiento o si el mismo está caliente. Deje enfriar el motor varios minutos antes de la recarga de combustible. Apriete el tapón de combustible con firmeza. Antes de hacer funcionar el tractor, lea este manual con atención para familiarizarse con el funcionamiento de todos los instrumentos y controles. El manual se preparó con la finalidad de ayudarlo a hacer funcionar y matener el tractor eficientemente. • Se certifica que este motor funciona únicamente con gasolina sin plomo nueva y limpia. Para obtener el mejor resultado, llene el depósito de combustible únicamente con gasolina sin plomo limpia y fresca, en un surtidor que indique un octanaje igual a 87 o más. • Se recomienda el uso de gasolina sin plomo porque deja menos depósitos en la cámara de combustión y reduce las emisiones de escape perjudiciales. No se recomienda el uso de gasolina con plomo; no se la debe usar en los lugares en los cuales las emisiones de escape se encuentran reguladas. NOTA: Compre gasolina en pequeñas cantidades. No utilice gasolina sobrante de la temporada anterior, para minimizar los depósitos de goma en el sistema de combustible. • • • • • • El gasohol (hasta 10% de alcohol etílico, 90% de gasolina sin plomo por volumen) es un combustible aprobado. No se aprueba el uso de otras mezclas de gasolina/alcohol. El éter metílico terciario-butílico (MTBE) y las mezclas de gasolina sin plomo (hasta un máximo de 15% de MTBE por volumen) son combustibles aprobados. No se aprueba el uso de otras mezclas de gasolina/éter. Revise el nivel de aceite del motor. Limpie el filtro de aire si es necesario. Consulte el manual del motor. Controle la presión de inflado de los neumáticos. Ajuste el asiento para la mayor comodidad del operador, para una adecuada visibilidad y para mantener el control completo del tractor. Sistema de bloqueo de seguridad Este tractor está equipado con un sistema de bloqueo de seguridad para protección del operador. Si el sistema de bloqueo funciona mal, no se debe hacer funcionar el tractor. Póngase en contacto con su distribuidor autorizado de TroyBilt. • • El sistema de bloqueo de seguridad evita que el motor intente arrancar o arranque a menos que se muevan las palancas de control de transmisión del lado derecho y del lado izquierdo totalmente hacia afuera en posición neutral, se enganche el freno mano y se desenganche la potencia de arranque (PTO). Para evitar un movimiento brusco al desenganchar el freno de mano, el sistema de bloqueo de seguridad apaga el motor si las palancas de control de transmisión del lado derecho y/o del lado izquierdo se mueven a una posición distinta de la totalmente neutral con el freno de mano enganchado. 13 • • • Si el operador abandona su asiento antes de colocar el freno de mano, el sistema de bloqueo de seguridad apaga el motor. Si el operador abandona su asiento con la potencia de arranque (PTO) enganchada, se encuentre o no colocado el freno de mano, el sistema de bloqueo de seguridad apaga el motor. NOTA: El interruptor de la potencia de arranque (PTO) se debe mover a la posición “OFF” (apagado) para volver a arrancar el motor. • El sistema de bloqueo de seguridad apaga la potencia de arranque (PTO) y las cuchillas de la cortadora se detienen si las dos palancas de control de transmisión se mueven a la posición de marcha atrás. La potencia de arranque (PTO) se vuelve a enganchar cuando una o las dos palancas se mueven nuevamente a la posición neutral o de marcha directa. • Encendido del motor • • • • • • • ¡advertencia!: Esta unidad está equipada con un sistema de bloqueo de seguridad para protección del operador. No opere el tractor si alguna parte del sistema de bloqueo funciona mal. Controle periódicamente las funciones del sistema de bloqueo para verificar que funcionen adecuadamente. Arranque del motor en clima frío ¡advertencia!: Por razones de seguridad personal, el operador debe estar sentado en el asiento del tractor al arrancar el motor. • El operador debe estar sentado en el asiento del tractor. Coloque el freno de mano. Vea la Figura 5-1. Verifique que el interruptor de la potencia de arranque (PTO) se encuentre en posición desenganchada (abajo). Vea la Figura 5-1. Tire de la perilla de control del cebador hacia arriba a la posición cebador máximo. NOTA: Si el motor está caliente, tal vez no sea necesario cebarlo. Mueva el control del regulador a distancia media entre las posiciones VELOCIDAD LENTA y VELOCIDAD RÁPIDA. Palanca de control del lado izquierdo hacia afuera LH Control Leveren in Neutral posiciónOut neutral Al arrancar el motor a temperaturas cercanas o inferiores al punto de congelamiento, asegúrese de que se use aceite de motor de viscosidad correcta y que la batería tenga carga completa. Arranque el motor de la siguiente forma: • • ¡advertencia!: Las baterías contienen ácido sulfúrico y producen gases explosivos. Asegúrese de que el área esté bien ventilada, use guantes y protectores de ojos y evite chispas o llamas cerca de la batería. Si la carga de la batería no es suficiente para dar arranque al motor, vuelva a cargar la batería. Si no dispone de un cargador de batería y debe arrancar el tractor, puede ser necesario usar una batería de urgencia. Conecte la batería de urgencia de la siguiente forma: • • Control regulador ThrottledelControl atola`Mid’ posición “Mid” Position (intermedia) Figura 5-1 Sección 5— Funcionamiento Interruptor PTO SwitchdeinlaDown potencia de arranque (Disengaged) Position (PTO) en posición baja (desenganchada) Asegúrese que la batería se encuentre en buen estado. Una batería caliente tiene una capacidad de arranque mucho mayor que una batería fría. Use combustible fresco para uso invernal. La gasolina para uso invernal tiene mayor volatilidad a los efectos de mejorar el arranque. No use gasolina que le haya quedado del verano. Siga las instrucciones previas para ARRANCAR EL MOTOR. Uso de cables de puente para arrancar el motor Palanca de control del lado afuera en RHhacia Control Lever Freno de mano Parking Brakederecho Out in Neutral posición neutral enganchado Engaged Tire del cebador hacia arriba a la posición Full 14 Gire la llave de encendido en el sentido de las agujas del reloj a la posición “ARRANQUE” y suéltela cuando arranque el motor; sin embargo, no dé arranque continuamente durante más de 5 segundos por vez. Si el motor no arranca en este período, gire la llave a la posición “OFF” (apagado) y espere por lo menos 15 segundos para dejar que se enfríe el motor de arranque del motor. Inténtelo de nuevo después de esperar. Si después de unos cuantos intentos el motor no arranca, no siga intentando ya que con el cebador cerrado se ahogará el motor y el arranque será más difícil aún. A medida que el motor se calienta, empuje gradualmente la perilla del cebador hacia abajo para abrir el cebador. No use el cebador para enriquecer la mezcla de combustible, a menos que sea necesario para arrancar el motor. Deje que el motor funcione unos cuantos minutos a una aceleración intermedia antes de someterlo a la carga. Observe el medidor horario/panel indicador. Si se enciende la luz del indicador de batería o de presión de aceite, detenga el motor inmediatamente. Haga que su distribuidor Troy-Bilt inspeccione el tractor. • Conecte el extremo de un cable al borne positivo de la batería del tractor que no funciona; luego conecte el otro extremo de ese cable al borne positivo de la batería de urgencia. Conecte un extremo del otro cable al borne negativo de la batería de urgencia; luego conecte el otro extremo de ese cable al bastidor del tractor que no funciona, a la mayor distancia posible de la batería. Arranque el tractor que no funciona según las instrucciones de arranque normales indicadas más arriba; luego desconecte los cables de puente en orden exactamente inverso al de la conexión. • La palanca de control se mueve Control Lever Moved hacia adentro y en and posición neutral Inward in Neutral Haga controlar y reparar el sistema eléctrico del tractor lo más pronto que fuere posible, para eliminar la necesidad de usar cables de puente para arrancarlo. Detención del motor • • • • • Coloque el interruptor de la potencia de arranque (PTO) en posición “OFF” (apagado). Coloque las palancas de control de transmisión del lado derecho y del lado izquierdo totalmente hacia afuera, en posición neutral. Coloque el freno de mano. Mueva el control del regulador entre las posiciones de aceleración media y máxima, y gire la llave de encendido a la posición “OFF”. Retire la llave del interruptor de encendido. Figura 5-2 • NOTA: Siempre quite la llave del interruptor de encendido para evitar el arranque accidental o la descarga de la batería si el equipo queda sin supervisión. Practique el modo de operación con el tractor (uso inicial) Operar un tractor con radio de giro cero no es lo mismo que operar un tractor convencional. Si bien precisamente un tractor con radio de giro cero es más maniobrable, es necesario practicar la operación de las palancas de control para acostumbrarse a las mismas. Recomendamos enfáticamente que encuentre un “área de práctica” de superficie razonable, nivelada y abierta, en la cual no haya obstrucciones, peatones ni mascotas. Debe practicar la operación del tractor durante 30 minutos por lo menos. Lleve (o haga que alguien lleve) el tractor al área de práctica con cuidado. Cuando esté practicando, la potencia de arranque (PTO) no debe estar enganchada. Mientras practica, haga funcionar el tractor a aproximadamente 1/2-3/4 de aceleración y a menos de la velocidad máxima tanto en marcha directa como en marcha atrás. Coloque la palanca de control del regulador hacia adelante, hasta la posición de aceleración máxima (3500-3600 RPM). NOTA: Si bien el motor del tractor se ha diseñado para funcionar a máxima aceleración, cuando practica el tractor debe funcionar a menos del máximo (aproximadamente 2500-3000 RPM). Esto se aplica únicamente al funcionamiento del motor durante la práctica. ¡advertencia!: Siempre mantenga las palancas de control con firmeza. NO suelte las palancas de control para desplazarse más despacio o para detener el tractor; lleve las palancas a la posición neutral con las manos. • Para conducir el tractor, tome firmemente las palancas de control de transmisión respectivas con las manos derecha e izquierda y proceda según las instrucciones de las siguientes subsecciones: Conducción del tractor hacia adelante ¡advertencia!: Todos los movimientos de las palancas de control deben ser lentos y suaves. El movimiento abrupto de las palancas de control puede afectar la estabilidad del tractor y podría hacer que el tractor se voltee, con el resultado de lesiones graves o incluso la muerte del operador. • Ejercite cuidadosamente las maniobras con el tractor, usando las instrucciones de la sección siguiente “Conducción del tractor”. Practique hasta que se sienta confiado de poder manejar el tractor con seguridad. Mueva las palancas de control lenta y suavemente hacia adelante. El tractor comenzará a desplazarse hacia adelante. Vea la Figura 5-3. CONDUCCIÓN HACIA ADELANTE DRIVING FORWARD Más rápido Faster Conducción del tractor ¡advertencia!: Evite arrancar súbitamente, desarrollar excesiva velocidad y detenerse de repente. Ajuste el asiento del operador a la posición más cómoda que le permita operar los controles. Consulte la forma de hacerlo en la sección AJUSTES. • Suelte el freno de mano. • Coloque las palancas de control de transmisión del lado derecho y del lado izquierdo hacia adentro, en posición neutral. Vea la Figura 5-2. NOTA: Si las palancas de control no están niveladas en posición neutral, consulte Mantenimiento y ajustes para obtener instrucciones sobre la forma de ajustar las palancas para que queden parejas. MásSlower despacio • Neutral Posición Position neutral Figura 5-3 • • A medida que las palancas de control se empujan más hacia adelante, aumenta la velocidad del tractor. Para que el tractor se desplace más lentamente, mueva la palanca de control hacia atrás hasta alcanzar la velocidad deseada, o coloque las palancas en la posición neutral para detener el tractor. Sección 5— Funcionamiento 15 IMPORTANTE: Siempre tome y mantenga las palancas de control con firmeza. No suelte las palancas para que el tractor se desplace con mayor lentitud ni para volver a posición neutral. Giro con el tractor en marcha directa ¡ADVERTENCIA! Al invertir la dirección del recorrido, le recomendamos que en lo posible realice giros graduales en “U”. Los giros más agudos aumentan la posibilidad de que se deteriore el césped y podrían afectar el control del tractor. Conduzca SIEMPRE el tractor lentamente antes de girar en curvas cerradas. Conducción del tractor en marcha atrás ¡ADVERTENCIA! Siempre mire hacia atrás y hacia abajo a ambos lados del tractor antes de desplazarse marcha atrás. Siempre mire hacia atrás cuando se desplaza en marcha atrás. • Mueva las dos palancas de control lenta y suavemente hacia atrás. El tractor comenzará a moverse hacia atrás. Vea la Figura 5-6. CONDUCCIÓN HACIA ATRÁS DRIVING REARWARD Posición Neutral Position neutral Para que el tractor gire mientras se desplaza hacia adelante, mueva las palancas de control según sea necesario para que una palanca quede más atrás que la otra. El tractor girará en la dirección de la palanca que queda más atrás. • Para girar a la izquierda, mueva la palanca de control del lado izquierdo hacia atrás respecto de la palanca derecha. Vea la Figura 5-4. MásSlower despacio GIRO HACIA LA IZQUIERDA FORWARD LEFT TURN DESPLAZÁNDOSE HACIA ADELANTE Faster Más rápido Figura 5-6 • • Figura 5-4 • Para girar a la derecha, mueva la palanca de control del lado derecho hacia atrás respecto de la palanca izquierda. Vea la Figura 5-5. FORWARD RIGHT TURN GIRO HACIA LA DERECHA DESPLAZÁNDOSE HACIA ADELANTE A medida que las palancas de control se empujan más hacia atrás, aumenta la velocidad del tractor. Para que el tractor se desplace más lentamente, mueva la palanca de control hacia adelante hasta alcanzar la velocidad deseada, o coloque las palancas en la posición neutral para detener el tractor. Realizar un giro mientras se conduce marcha atrás Para que el tractor gire mientras se desplaza hacia atrás, mueva las palancas de control según sea necesario para que una palanca quede más adelante que la otra. El tractor girará en la dirección de la palanca que queda más adelante. • Para girar a la izquierda mientras se desplaza marcha atrás, mueva la palanca de control del lado izquierdo hacia adelante respecto de la palanca derecha. Vea la GIRO HACIA LA IZQUIERDA REARWARD LEFT TURN DESPLAZÁNDOSE HACIA ATRÁS Figura 5-5 • • 16 Cuanto mayor sea la distancia de adelante hacia atrás entre las dos palancas, más cerrado será el giro que dará el tractor. Para realizar un “giro de pivote”, mueva la palanca de control del lado de giro a la posición neutral, mientras mueve la otra palanca de control hacia adelante. IMPORTANTE: Los “giros de pivote” sobre el pasto aumentan significativamente el potencial de que se deteriore el césped. Sección 5— Funcionamiento Figura 5-7. Figura 5-7 • Para girar a la derecha mientras se desplaza marcha atrás, mueva la palanca de control del lado derecho hacia adelante respecto de la palanca izquierda. Vea la Figura 5-8. • GIRO HACIA LARIGHT DERECHA DESPLAZÁNDOSE HACIA ATRÁS REARWARD TURN Para girar en sentido contrario a las agujas del reloj, mueva la palanca de control del lado derecho hacia adelante mientras mueve simultáneamente la palanca de control izquierda hacia atrás. Vea la Figura 5-10. GIRO CERO EN SENTIDO CONTRARIO A LAS AGUJAS DEL RELOJ COUNTERCLOCKWISE ZERO TURN Figura 5-8 • • Cuanto mayor sea la distancia de adelante hacia atrás entre las dos palancas, más cerrado será el giro que dará el tractor. Para realizar un “giro de pivote”, mueva la palanca de control del lado de giro a la posición neutral, mientras mueve la otra palanca de control hacia atrás. IMPORTANTE: Los “giros de pivote” sobre el pasto aumentan significativamente el potencial de que se deteriore el césped. Giro de radio cero ¡advertencia!: Para realizar un giro de radio cero, el tractor SE DEBE DETENER. La realización de un giro de radio cero con el tractor en movimiento puede reducir significativamente el grado de control que se tenga sobre el mismo, y dará lugar a un grave deterioro del césped. • • Detenga el movimiento del tractor hacia adelante o hacia atrás colocando las dos palancas de control en neutral. Para girar en el sentido de las agujas del reloj, mueva la palanca de control del lado izquierdo hacia adelante mientras mueve simultáneamente la palanca de control derecha hacia atrás. Vea la Figura 5-9. GIRO CERO ENZERO EL SENTIDO CLOCKWISE TURN DE LAS AGUJAS DEL RELOJ Figura 5-10 Detención del tractor • • • • Operación en pendientes Consulte la sección INDICADOR DE PENDIENTE en la página 7 para determinar en qué pendientes no puede operar el tractor de manera segura. • • Figura 5-9 Mueva las dos palancas de control a la posición neutral para detener el movimiento del tractor. Presione el interruptor de la potencia de arranque (PTO) hacia abajo a la posición desenganchada. Use la manija de elevación de la plataforma para levantar la plataforma a su posición más alta. Si desciende del tractor, mueva las palancas de control totalmente hacia afuera en la posición neutral, enganche el freno de mano, mueva la palanca de control del regulador a la posición rápida, gire el interruptor de encendido a “OFF” (apagado) y retire la llave del interruptor. advertencia: No abandone el asiento del tractor sin desenganchar la potencia de arranque (PTO); coloque las palancas de control de transmisión totalmente hacia afuera en posición neutral, y enganche el freno de mano. Si deja el tractor sin vigilancia, apague el motor girando la llave de encendido y retírela. • ¡advertencia!: No corte el césped en inclinaciones mayores a 15 grados (elevación aproximada de 2 1/2 pies por cada 10 pies). El tractor podría voltearse y causar lesiones severas. Siempre conduzca el tractor de forma transversal a la pendiente, nunca hacia arriba y hacia abajo. Controle la velocidad y la dirección del tractor usando principalmente la palanca de control del lado del tractor que queda ‘cuesta abajo’, mientras que la palanca de control del lado ‘cuesta arriba’ permanece esencialmente fija. En lo posible evite girar cuesta abajo. Comience en la base de la pendiente y opere cuesta arriba. Siempre reduzca la velocidad antes de dar la vuelta. Ponga especial cuidado y conduzca lentamente al girar cuesta abajo. Sección 5— Funcionamiento 17 Funcionamiento de la potencia de arranque Pto Opere el embrague de la potencia de arranque (PTO) de la siguiente forma: • Mueva la palanca de control del regulador aproximadamente a la posición de aceleración intermedia. • Tire del interruptor de la potencia de arranque (PTO) hacia arriba a la posición “ENGANCHADA”. • Adelante la palanca del regulador a la velocidad operativa (velocidad máxima del motor). • El operador debe permanecer sentado en el tractor en todo momento. Si el operador abandona el asiento sin apagar el interruptor de la potencia de arranque, el motor del tractor se detiene. • El embrague de la potencia de arranque (PTO) no funciona cuando el tractor se desplaza en marcha atrás. La potencia de arranque (PTO) se desengancha cuando las dos palancas de control se colocan en posición marcha atrás, y se vuelve a enganchar cuando una (o las dos) palanca(s) de control se mueve(n) a la posición neutral o de marcha directa. Uso de la plataforma de la cortadora ¡advertencia!: Asegúrese que el área donde se va a cortar esté libre de desechos, ramitas, piedras, cables u otros objetos que puedan ser arrojados por las cuchillas rotativas. IMPORTANTE: No enganche la plataforma de la cortadora cuando esté baja sobre el pasto. Se produce el desgaste prematuro y la posible falla de la correa en “V” y del embrague de la potencia de arranque (PTO). Antes de enganchar la plataforma de la cortadora, levante totalmente la plataforma o lleve la máquina a un área donde no haya césped. • • • • • • • 18 Corte de forma transversal a las pendientes, no hacia arriba ni hacia abajo. Si corta el césped en pendiente, comience por la base y desplácese hacia arriba para asegurar que siempre se gire cuesta arriba. Al realizar la primera pasada elija un punto del lado opuesto del área a cortar. Enganche el embrague de la potencia de arranque (PTO) usando el interruptor de la potencia de arranque (PTO) y mueva el control del regulador a la posición rápida. Baje la plataforma de la cortadora al ajuste de altura deseado usando la manija de elevación. Empuje las palancas de control del lado derecho y del lado izquierdo lentamente y de forma pareja para que el tractor avance hacia adelante, y mantenga la orientación del tractor en línea recta hacia el punto de alineación. NOTA: La velocidad del tractor afecta la calidad del corte que realiza la cortadora. Si realiza el corte a gran velocidad la calidad se ve afectada negativamente. Controle la velocidad absoluta con las palancas de control. Cuando se acerque al otro extremo de la franja, reduzca la velocidad o deténgase antes de girar. Se recomienda realizar un giro en U a menos que sea necesario realizar un giro de radio cero. Alinee la cortadora de césped con un borde de la franja cortada y superponga la pasada aproximadamente 3 pulgadas. Sección 5— Funcionamiento • • Oriente el tractor en cada franja subsiguiente de modo que se alinee con la franja ya cortada. Para evitar la formación de surcos o ranuras en el césped, en lo posible varíe la dirección de las franjas de corte aproximadamente 45º en cada corte subsiguiente. ¡ADVERTENCIA! Tenga sumo cuidado al atravesar senderos de grava o caminos de acceso. Desenganche la potencia de arranque (PTO) y levante la plataforma hasta la posición más alta antes de cruzar. IMPORTANTE: Cuando detenga el tractor por cualquier motivo sobre el césped, siempre: • Coloque la palanca de cambios en neutral, • Coloque el freno de estacionamiento, • Apague el motor y retire la llave. • Eso permitirá reducir al mínimo la posibilidad de que su césped resulte quemado por el escape caliente del motor en funcionamiento. Control de los circuitos de bloqueo de seguridad Controle periódicamente los circuitos de bloqueo de seguridad para estar seguro de que funcionan adecuadamente. Si algún circuito de seguridad no funciona según diseño, póngase en contacto con el distribuidor de Troy-Bilt para que inspeccione el tractor. NO use el tractor si algún circuito de seguridad no está funcionando adecuadamente. Para controlar los circuitos de seguridad proceda de la siguiente manera: • • • • • • Sentado en el asiento del tractor con ambas palancas de control totalmente abiertas hacia afuera, desenganche el freno de mano momentáneamente y gire el interruptor de encendido a la posición de arranque. El motor no debe intentar arrancar. Enganche el freno de mano y tire del interruptor de la potencia de arranque (PTO) hacia arriba a la posición enganchada. Gire el interruptor de encendido a la posición de arranque momentáneamente; el motor no debería intentar arrancar. Empuje el interruptor de la potencia de arranque (PTO) hacia abajo, a la posición desenganchada, y coloque el freno de mano. Arranque el motor y mueva una de las palancas de control desde la posición neutral totalmente hacia afuera. El motor debe dejar de funcionar. Repita el procedimiento con la otra palanca de control. Mueva las dos palancas de control totalmente hacia afuera en la posición neutral y desenganche el freno de mano; luego levante hacia arriba desde el asiento del operador. El motor debe dejar de funcionar. Con las dos palancas de control totalmente hacia afuera en la posición neutral y el freno de mano colocado, enganche la potencia de arranque (PTO). Levante hacia arriba desde el asiento del operador; el motor se debe detener. Arranque el tractor, desenganche el freno de mano y mueva las palancas de control hacia adentro a la posición operativa neutral. Enganche la potencia de arranque (PTO) y mueva las dos palancas de control lentamente a la posición marcha atrás; la potencia de arranque (PTO) se debe desenganchar y la plataforma de la cortadora se debe detener hasta que una o las dos palancas de control se coloca(n) en posición neutral o de marcha directa. 6 Mantenimiento y Ajustes Mantenimiento ¡Advertencia! Antes de realizar cualquier tarea de mantenimiento o reparaciones, desenganche la potencia de arranque (PTO ), mueva las palancas de control totalmente hacia afuera en posición neutral, enganche el freno de mano, detenga el motor y extraiga la llave para evitar el encendido accidental. Motor Consulte las instrucciones, especificaciones y procedimientos para todos los intervalos de mantenimiento del motor en el Manual del Propietario/Operador Kohler. Cambio de aceite del motor ¡Advertencia! Si el motor se ha puesto en funcionamiento recientemente, el motor, silenciador y las superficies metálicas circundantes estarán calientes y pueden causar quemaduras a la piel. Tenga precaución para evitar quemaduras. Para completar el cambio de aceite, proceda de la siguiente manera: 1. Haga funcionar el motor por un período corto para calentar el aceite del motor. El aceite fluirá mejor y limpiará las impurezas.. Sea cuidadoso para evitar quemaduras con el aceite caliente. 2. Ubique el orificio de drenaje de aceite del lado derecho del motor. 3. Abra el tapón protector en el extremo de la válvula de drenaje de aceite para dejar expuesto el orificio de drenaje. Consulte la Figura 6-1. Retire el tapón de llenado de aceite /la varilla de nivel de aceite del tubo de llenado. 4. Inserte la manguera de drenaje de aceite (embalada con este manual) dentro del orificio de drenaje de aceite. Coloque el extremo opuesto de la manguera en un depósito de recolección de aceite que posea una capacidad de por lo menos 2,5 cuartos de galón (2,4 litros) para recoger el aceite usado. 5. Apriete las lengüetas de la válvula de drenaje, luego tire hacia afuera para comenzar a drenar el aceite. Vea la Fig. 6-1. Tapón de llenado de aceite/varilla de medición del nivel de aceite Tubo de llenado de aceite Filtro de aceite 6. Después de que termine de drenar el aceite, empuje el extremo de la válvula de drenaje de aceite hacia adentro, hasta que las lengüetas encajen en su lugar haciendo clic. Vuelva a tapar el extremo de la válvula de drenaje de aceite para evitar que ingresen residuos en el orificio de drenaje. 7. Cambie el filtro de aceite y vuelva a llenar el motor con aceite nuevo según las instrucciones del Manual del Operador Kohler. Depurador de aire Realice el servicio de mantenimiento del prefiltro y del elemento del depurador de aire/ cartucho según las instrucciones del Manual del Propietario Kohler. Bujía de encendido Se deben limpiar las bujías y reajustar la separación una vez por temporada. Consulte el tipo de bujía correcta y las especificaciones de separación en el Manual del propietario Kohler. Transmisión hidrostática El tractor con radio de giro cero está equipado con bombas hidrostáticas/ transejes integrados, los cuales están sellados y no requieren mantenimiento. No se pueden controlar los niveles de líquido ni se puede agregar o cambiar líquido. Información general sobre la batería ¡advertencia! • En caso de que se produzca una salpicadura accidental de ácido en los ojos o la piel, enjuague el área afectada inmediatamente con agua limpia fría. Si tiene algún malestar adicional, consulte un médico inmediatamente. • Si el ácido salpica la ropa, en primer lugar dilúyalo con agua limpia, luego neutralícelo con una solución de agua/amoníaco o bicarbonato/agua. • NUNCA conecte (o desconecte) las abrazaderas del cargador de la batería a la batería si el cargador está encendido, ya que puede causar chispas. • Mantenga todas las fuentes de combustión (cigarrillos, cerillas, encendedores) alejadas de la batería. El gas generado durante la carga puede ser combustible. • Como precaución adicional, cargue la batería únicamente en un área bien ventilada. • Siempre proteja sus ojos y su piel y vestimenta cuando trabaje cerca de baterías. • Las baterías contienen ácido sulfúrico y pueden producir gases explosivos. Tenga extremo cuidado cuando manipule baterías. Mantenga las baterías lejos del alcance de los niños. Figura 6-1 19 Mantenimiento de la batería • • • • La batería se llena con ácido de batería y se sella en fábrica. Sin embargo, para asegurar un ciclo de vida adecuado es necesario realizar cierto mantenimiento en la batería, aún en el caso de las baterías ‘sin mantenimiento’. Rocíe los bornes y el cable expuesto con un sellador de bornes de batería, o recubra los bornes con una capa delgada de grasa o vaselina para protegerla contra la corrosión. Siempre mantenga limpios y libres de corrosión los cables y los bornes de la batería. Evite inclinar la batería. Hasta una batería sellada pierde electrolito si se la inclina. ¡advertencia!: Las baterías contienen ácido sulfúrico y pueden producir gases explosivos. Tenga extremo cuidado cuando manipule baterías. Mantenga las baterías lejos del alcance de los niños. Mantenimiento de los neumáticos Controle la presión de aire de los neumáticos cada 50 horas de operación o una vez por semana. Mantenga los neumáticos inflados a las presiones recomendadas. El inflado inadecuado de un neumático reduce su vida útil. Consulte los laterales de los neumáticos para averiguar las presiones de inflado adecuadas. Respete las siguientes pautas: • No infle los neumáticos por encima de la presión máxima que se muestra en el lateral del neumático. • No vuelva a inflar un neumático que se ha utilizado desinflado o desinflado en extremo. Un gomero calificado debe inspeccionar y reparar el neumático. Lubricación • • Con una pistola de lubricación a presión, lubrique los ejes de las ruedas pivotantes delanteras y el eje de pivote delantero con grasa Cub Cadet 251H EP cada 10 horas de servicio. Lubrique periódicamente todos los otros puntos de pivote con un aceite lubricante de calidad. Uso del sistema de lavado de la plataforma ¡advertencia!: Cuando use el sistema de lavado de la plataforma, nunca enganche la plataforma desde otra posición que no sea la del asiento del operador del tractor. No use un asistente ni enganche la plataforma en presencia de ningún observador. • • • 20 Una el adaptador del pico a una manguera de jardín estándar conectada al suministro de agua. Desplace el tractor a un área al alcance de la manguera, en la cual la dispersión de recortes de pasto húmedo no presente inconvenientes para usted. Desconecte la potencia de arranque (PTO), coloque el freno de mano y detenga el motor. Tire hacia atrás el collarín de ajuste del adaptador del pico y empuje el adaptador hacia el pico de se lava de la plataforma del final de mano izquierda de la plataforma del cortador de césped. Suelte el collarín de ajuste para trabar el adaptador en el pico. Vea la Figura 6-2. Sección 6— Mantenimiento y Ajustes Acople de Nozzle boquilla Adapter Tire del collarín de Pull Lock ajuste Collar hacia Back atrás CollarAdapter de ajuste Lock Collar del acople Boquilla de lavado Deck Wash Nozzle de la plataforma Figura 6-2 • • • • Abra el suministro de agua. Desde el asiento del operador del tractor, encienda el motor y enganche la potencia de arranque (PTO). Deje funcionar según sea necesario. Desenganche la potencia de arranque (PTO) y detenga el motor. Cierre el suministro de agua. Tire del collarín de ajuste del adaptador del pico hacia atrás para desconectar el adaptador del pico. Limpieza de las poleas del husillo Una vez por mes retire las cubiertas de la correa para quitar cualquier acumulación de recortes de césped que haya alrededor de las poleas del husillo y de la correa en ‘V’. Limpie con mayor frecuencia si corta césped alto y seco. Uso de las varillas de derivación de la transmisión Si por alguna razón el tractor no funciona o usted desea moverlo, las dos transmisiones hidrostáticas están equipadas con una varilla de derivación que permite mover manualmente el tractor a lo largo de distancias cortas. ¡advertencia! : No remolque el tractor, ni siquiera con la varilla de derivación enganchada. La transmisión del tractor sufrirá graves daños. • • • Ubique las dos varillas de derivación, justo delante de los dos neumáticos traseros. Vea la Figura 6-3. Tire de una varilla hacia adelante del tractor hasta que la brida de la varilla quede adelante de la ranura de la llave en el conjunto del marco. Baje la varilla de derivación dentro de la ranura del ojo de la llave y suéltela, de modo que la brida de la varilla quede contra el frente del soporte del marco. Varilla de derivación de la transmisión LADO DERECHO Tire de la varilla de derivación hacia afuera, luego bájela dentro de la ranura Ranura posicionadora 1. Cambie el aceite y filtro de motor según las instrucciones suministradas en el manual del motor entregado con este manual. ¡advertencia!: Nunca guarde el tractor con combustible en el depósito en un lugar cerrado o con escasa ventilación, donde los gases del combustible pueden generar fuego, chispas o encender una luz piloto como la de hornos, calentadores de agua, secadores de ropa, etc. 2. Si guarda el tractor por 30 días o más: Para evitar que se formen depósitos de goma dentro del carburador del motor y posibles desperfectos en el motor, el sistema de combustible debe ser vaciado completamente, o se debe tratar la gasolina con un estabilizador para evitar el deterioro. ¡advertencia!: El combustible que queda en el depósito se deteriora y causa graves problemas de arranque. Figura 6-3 • Repita el procedimiento indicado más arriba para enganchar la otra varilla de derivación del otro lado del tractor. • Después de mover el tractor, desenganche las dos varillas de derivación. Levante la varilla y guíe la brida de la varilla hacia atrás a través de la abertura circular más grande del ojo de la llave, luego suelte la varilla. IMPORTANTE: El tractor no funciona si las varillas de derivación se encuentran en posición enganchada. Almacenamiento de la batería • • • • Cuando el tractor se guarda durante períodos prolongados, desconecte el cable negativo de la batería. No es necesario retirar la batería. Todas las baterías se descargan durante el almacenamiento. Mantenga el exterior de la batería limpio, especialmente la parte superior. Una batería sucia se descarga con mayor rapidez. La batería debe guardarse con carga completa. Una batería descargada se puede congelar más pronto que una batería cargada. Una batería con carga completa se guarda por más tiempo en temperaturas frías que en temperaturas altas. Vuelva a cargar la batería antes de volver a ponerla en servicio. Aun cuando el tractor pueda arrancar, el sistema de carga del motor tal vez no recargue totalmente la batería. Almacenamiento del tractor Uso de un estabilizador de combustible: Lea las instrucciones y recomendaciones del fabricante del producto. • Agregue a la gasolina limpia y fresca la cantidad correcta de estabilizador según la capacidad (aproximadamente 3 galones) del sistema de combustible. • Llene el depósito de combustible con combustible tratado y haga funcionar el motor 2-3 minutos para estabilizar el combustible dentro del carburador. Vaciado del sistema de combustible: • Antes de guardar el tractor, observe el consumo de combustible a los efectos de hacer funcionar el tractor hasta que el depósito esté vacío. • Haga funcionar el motor hasta que comience a detenerse. Use el cebador para mantener el motor en funcionamiento hasta que se haya agotado todo el combustible del carburador. • Drene el combustible del recipiente del carburador, consultando el manual del motor. 3. Limpie perfectamente el motor y toda la unidad. • 4. Cargue totalmente la batería, luego desconecte el cable negativo de la batería para evitar posibles descargas. Vuelva a cargar la batería periódicamente durante el almacenamiento. NOTA: Retire la batería si está expuesta a períodos prolongados de temperaturas inferiores al congelamiento. Guarde en un lugar fresco y seco, donde las temperaturas estén por encima del punto de congelamiento. Si el tractor no a va a funcionar por un período prolongado (desde treinta días hasta aproximadamente seis meses), se lo debe preparar para el almacenamiento. Estacione el tractor en un lugar seco y protegido. Si lo guarda afuera, cúbralo (incluídos los neumáticos) para protegerlo de los fenómenos climáticos. Cada vez que se prepara el tractor para dejarlo fuera de uso se deben realizar los procedimientos descriptos más abajo. Sección 6— Mantenimiento y Ajustes 21 5. Lubrique todos los puntos de lubricación. NOTA: No recomendamos el uso de una lavadora de presión ni de una manguera de jardín para limpiar el tractor. Pueden producir daños a los componentes eléctricos, husillos, poleas, rodamientos o al motor. El uso de agua acortará la vida útil de la máquina y reducirá su capacidad de servicio. Retiro del tractor del lugar de guarda • Controle el nivel de aceite. • Cargue totalmente la batería e infle los neumáticos a la presión recomendada. • Si se vació el depósito de combustible antes de guardar el tractor, llénelo con gasolina limpia y nueva. • Agregue combustible limpio y fresco. • Arranque el motor y déjelo andar en ralentí unos cuantos minutos para asegurar que su funcionamiento sea adecuado. • Conduzca el tractor sin carga para estar seguro de que todos los sistemas del tractor funcionan correctamente. Ajuste de las palancas de control de transmisión LADO DERECHO y LADO IZQUIERDO Las palancas de control del lado derecho y del lado izquierdo se pueden ajustar hacia arriba o hacia abajo y hacia adelante y hacia atrás para proporcionar comodidad al operador. Las palancas de control se pueden colocar en una de dos posiciones de altura, y/o se pueden desplazar hacia adelante o hacia atrás dentro del rango de la ranura en el soporte del montaje de cada palanca de control. Para ajustar la altura de la palanca de control, proceda de la siguiente forma: • • • Ajustes ¡ADVERTENCIA! Apague el motor, retire la llave de encendido y coloque el freno de mano antes de realizar ajustes. Proteja sus manos utilizando guantes reforzados cuando maneje las cuchillas. • Ajuste del asiento del operador • Para ajustar la posición del asiento, mueva y sostenga la palanca de ajuste del asiento hacia la izquierda. Deslice el asiento hacia adelante o hacia atrás a la posición deseada; luego suelte la palanca de ajuste. Asegúrese de que el asiento esté fijo en su posición antes de operar el tractor. Vea la Figura 6-4. • Quite la tuerca de seguridad con brida, la arandela plana y el tornillo hexagonal que sujetan la palanca al soporte de pivote. Mientras sostiene la palanca de control para evitar que caiga, quite la tuerca de seguridad con brida de bulón hexagonal y el tornillo con reborde de la base de la palanca de control y soporte de pivote. Vea la Figura 6-5. Vuelva a colocar la palanca de control en posición alineada con los otros juegos de orificios del soporte de pivote e inserte el tornillo con reborde que quitó antes. Ajuste con la tuerca de seguridad con brida de bulón hexagonal y apriete hasta que quede ajustada. Inserte el tornillo hexagonal con arandela a través de la ranura de la palanca de control y el soporte de pivote. Enrosque la tuerca de seguridad con brida en el tornillo, pero no ajuste todavía. Si va a ajustar las palancas de control hacia adelante o hacia atrás, realice el paso siguiente. De lo contrario ajuste la tuerca de seguridad con brida totalmente. Soporte de pivote Pivot Bracket Palanca control Controlde Lever Asiento Seat Arandela plana Flat Washer Flange Tuerca de seguridad Lock Nut con brida Height Orificios deAdjust ajuste Holes de altura Hex Screw Tornillo hexagonal Shoulder Tornillo con Screw reborde Mueva palanca MovelaLever to Left hacia la izquierda Adjustment Palanca de ajuste Lever Figura 6-4 Figura 6-5 Para ajustar las palancas de control hacia adelante o hacia atrás, proceda de la siguiente forma: Si todavía está apretada, afloje la tuerca de seguridad con brida y rote la palanca de control hacia adelante o hacia atrás a la posición deseada. Vea la Figura 6-5. NOTA: Si la palanca de control está demasiado apretada y es difícil moverla, afloje levemente la tuerca de seguridad con brida de bulón hexagonal y el tornillo con reborde de la base de la palanca de control. 22 Sección 6— Mantenimiento y Ajustes • • Apriete la tuerca de seguridad con brida para fijar la palanca de control en la posición ajustada Repita el procedimiento anterior para ajustar la otra palanca de control en la misma posición. Ajuste de manera que las dos palancas queden parejas entre sí cuando se encuentran en posición neutral. Nivelación de la plataforma de la cortadora de césped Cuando se encuentra correctamente ajustada, la plataforma de la cortadora de césped debe estar nivelada de lado a lado, y la parte delantera de la plataforma debe estar aproximadamente 1/4 de pulgada por debajo de la parte trasera de la plataforma. NOTA: Controle la presión de neumáticos del tractor antes de realizar cualquier nivelación de la plataforma. Consulte los laterales de los neumáticos para averiguar las presiones de inflado adecuadas. • Nivelación adelante atrás. La parte frontal de la plataforma debe estar aproximadamente ¼ de pulgada más abajo que la parte posterior. De ser necesario, realice un ajuste de la siguiente manera: • • • Nivelación lado a lado Si la plataforma de corte estuviera realizando el corte de césped de forma despareja, puede realizarse un ajuste lado a lado. De ser necesario, realice un ajuste de la siguiente manera: • Con el tractor estacionado sobre una superficie firme y nivelada, coloque la manija de elevación de la plataforma en la muesca superior (posición más alta) y rote ambas cuchillas para que se sitúen de forma perpendicular al marco del tractor. • Baje la plataforma a la posición de altura media. • Mida la distancia desde la parte externa de la punta de la cuchilla izquierda hasta el piso, y desde la parte externa de la punta de la cuchilla derecha hasta el piso. Las medidas deben ser iguales. Si no lo son, realice el siguiente paso. • Comparando las dos mediciones determine si el lado derecho de la plataforma se debe levantar o bajar. • Afloje, pero no extraiga, el tornillo de cabeza hexagonal ubicado en la ménsula de suspensión derecho de la plataforma. Vea la Figura 6-6. Una vez alcanzado el ajuste necesario, vuelva a ajustar el tornillo de cabeza hexagonal de la ménsula de suspensión derecho de la plataforma. • • Con la plataforma levantada del suelo, rote las cuchillas exteriores para que queden paralelas al marco del tractor. Si la nivelación lado a lado se realizó correctamente, debe ser aceptable medir únicamente la cuchilla derecha para obtener la inclinación correcta atrás-adelante de la plataforma. Mida la distancia desde la punta delantera de la cuchilla hasta el piso, y desde la punta posterior hasta el piso. La distancia delantera debe ser aproximadamente 1/4 de pulgada menor que la trasera. Si no es así, realice el siguiente paso. Ubicado delante del tractor, afloje las tuercas exteriores hexagonales de la varilla de suspensión delantera de la plataforma y gírelas separándolas de las tuercas interiores. Vea la Figura 6-7. Si la parte delantera de la plataforma estuviese demasiado baja, gire las tuercas hexagonales interiores en sentido de las agujas del reloj contra la ménsula de suspensión para acortar la varilla de suspensión delantera y levantar el frente de la plataforma. Vea la Figura 6-7. Tuercas hexagonal Hex Nuts Rod Bracket Ménsula de varilla de suspensión delantera Front Varilla de suspensión Hanger delantera Rod Figura 6-7 Levante el lado Raisederecho RT. Side of Deck de la plataforma Mecanismo Adjustment de ajuste Gear • • Baje el lado Lower RT.derecho of Deck deSide la plataforma TornilloHex Cap hexagonal Screw Figura 6-6 Nivele la plataforma con una llave para girar el engranaje de ajuste (el cual se encuentra inmediatamente detrás del tornillo hexagonal que se acaba de aflojar) en sentido de las agujas del reloj para subir el lado izquierdo de la plataforma o en sentido contrario a las agujas del reloj para bajar el lado izquierdo de la plataforma. Vea la Figura 6-6. La plataforma está adecuadamente nivelada cuando las mediciones desde la punta izquierda y desde la punta derecha de la cuchilla son iguales. • Si la parte delantera de la plataforma estuviese demasiado alta, gire las tuercas hexagonales en sentido contrario a las agujas del reloj para alargar la varilla de suspensión delantera y bajar el frente de la plataforma. IMPORTANTE: La varilla de suspensión delantera de la plataforma debe estar delante de las ranuras del soporte delantero de la plataforma. Si un lado de la varilla no está delante de su ranura, gire la tuerca hexagonal interior de ese lado hasta que la varilla apenas toque la parte delantera de la ranura. Luego vuelva a medir y reajustar la varilla de suspensión delantera según sea necesario. • Cuando se alcance la inclinación correcta de la plataforma, fije las tuercas hexagonales interiores con una llave y ajuste las tuercas hexagonales exteriores contra las tuercas hexagonales interiores para que queden firmes en la posición ajustada. Sección 6— Mantenimiento y Ajustes 23 Ajuste de las ruedas de calibración ¡advertencia!: Mantenga las manos y pies alejados de la abertura de descarga de la plataforma de corte. NOTA: Las ruedas calibradoras de la plataforma tienen una función antidesbroce y no están diseñadas para soportar el peso de la plataforma de corte. La altura de corte de la plataforma de la cortadora de césped se puede fijar en cualquiera de seis valores de altura usando la manija de elevación de plataforma del tractor. Las alturas de la plataforma oscilan entre 1-1/2 pulgadas y 4 pulgadas. La posición de las ruedas de calibración de la plataforma debe ser aproximadamente entre 1/4 y 1/2 pulgada por encima del nivel del suelo cuando la plataforma se fija en el valor de altura deseado. Usando la manija de elevación, fije la plataforma en el valor de altura deseado, luego controle la distancia entre la rueda de calibración y el piso. Si es necesario, ajústela de la siguiente forma: • • 24 Controle visualmente la distancia entre las ruedas calibradoras delanteras y el suelo. Si las ruedas de calibración están cerca del suelo o lo tocan, es necesario levantarlas. Si las ruedas de calibración se encuentran a más de 1/2 pulgada del suelo, es necesario bajarlas. Retire la tuerca de seguridad que fija uno de los tornillos con reborde de las ruedas de calibración delanteras a la plataforma. Retire la rueda de calibración y el tornillo con reborde. Vea la Figura 6-8. Sección 6— Mantenimiento y Ajustes • • Inserte el tornillo con reborde en uno de los cuatro orificios de posicionamiento, en el del soporte de rueda de calibración delantera que dé a la rueda de calibración una separación del suelo que oscile entre 1/4 y 1/2 pulgada. Observe el orificio de posicionamiento de la rueda que acaba de ajustar y ajuste las otras ruedas de calibración en los orificios de posicionamiento respectivos de los otros soportes de rueda de calibración de la plataforma. Tornillo con reborde Rueda de calibración trasera Orificios de posicionamiento de la ménsula de la rueda de calibración Tuerca de seguridad Figura 6-8 Calendario de mantenimiento Antes de cada uso Limpie el capó/los respiraderos Inspeccione el nivel de aceite del motor Controle el filtro de aire para ver si hay piezas sucias, sueltas o dañadas P P Cada 10 horas Cada 25 horas Cada 50 horas P P Limpie y vuelva a lubricar el depurador de espuma del filtro de aire P P Cambie el aceite del motor y reemplace el filtro de aceite Lubrique el eje de pivote delantero y los ejes de las rueditas Limpie las aletas de refrigeración del motor Lubrique las ruedas de la plataforma Inspeccione la condición de las bujías de encendido y la separación Reemplace el filtro de combustible Antes de almacenar P Reemplace el elemento del filtro de aire Limpie los bornes de la batería Cada 100 horas P P P P P P P P P P P P Sección 6— Mantenimiento y Ajustes 25 7 Servicio Retiro de la batería ¡advertencia!: Los postes de la batería, terminales y accesorios contienen plomo y compuestos de plomo. Lávese las manos después de estar en contacto con estos componentes. La batería está ubicada del lado derecho/posterior del tractor, debajo del marco de la caja del asiento. Para retirar la batería: • Quite los dos tornillos autorroscantes del soporte de sujeción de la batería y retire el soporte. Preste atención para no perder el fleje de compensación de la base del soporte. Vea la Figura 7-1. Soporte sujeción Batteryde Holddown deBracket la batería Lectura del voltímetro Estado de la carga Tiempo de carga 12.7 100% Carga completa 12.4 75% 90 minutos 12.2 50% 180 minutos 12.0 25% 280 minutos Mantenimiento del sistema eléctrico El tractor tiene instalado un fusible para proteger el sistema eléctrico de los daños causados por el exceso de amperaje. Siempre reemplace con fusibles de la misma capacidad. Si el sistema eléctrico no funciona, controle si hay un fusible quemado. Vea la Figura 7-2. Tornillo autorroscante Hex Tapp Screw hexagonal BUENO GOOD MALO BAD Figura 7-2 Fleje compensación Trimde Strip Si se repite el problema de los fusibles quemados, haga que su distribuidor de Troy-Biltel revise el sistema eléctrico del tractor. Relés e interruptores Figura 7-1 • • • Retire el tornillo hexagonal y la tuerca Sems que fijan el conductor negativo negro de la batería al borne negativo de la batería (marcado ‘NEG’). Aleje el cable del borne negativo de la batería. Retire el tornillo hexagonal y la tuerca Sems que fijan el conductor positivo rojo de la batería al borne positivo de la batería (marcado ‘POS’). Levante con cuidado la batería para sacarla del tractor. Instale la batería repitiendo los pasos anteriores en orden inverso. ¡advertencia!: Siempre conecte el conductor positivo a la batería antes de conectar el conductor negativo. Esto evita la generación de chispas o posibles lesiones producidas por un cortocircuito eléctrico causado por el contacto del cuerpo del tractor con las herramientas que se usan para conectar los cables. Carga de la batería Si el tractor ha estado guardado durante un tiempo, pruebe la batería y, si es necesario, recárguela. • • Un voltímetro o medidor de carga debería dar una lectura de 12,6 voltios (CC) o más en todos los bornes de la batería. Cargue la batería con un cargador de batería de 12 voltios a un MÁXIMO de 10 amperios. Hay varios interruptores de seguridad en el sistema eléctrico. Si una función del sistema de bloqueo de seguridad descripto antes no funciona adecuadamente, haga que el distribuidor de Troy-Bilt revise el sistema eléctrico. Retiro de la plataforma Retire la plataforma de la cortadora de césped del tractor de la siguiente forma: 1. Desplace el tractor a una superficie nivelada, desenganche la potencia de arranque (PTO), detenga el motor y coloque el freno de mano. 2. Mueva las ruedas de calibración de la plataforma o los rodillos a su ajuste más alto (ajuste más bajo de la plataforma). 3. Retire la correa en ‘V’ de la polea de la potencia de arranque (PTO), ubicada en la base del motor, usando uno de los dos métodos siguientes. ¡advertencia!: El silenciador en la parte trasera del tractor puede estar sumamente caliente y podría causar quemaduras graves. Tenga mucho cuidado cuando se encuentre cerca del silenciador. Deje que el silenciador se enfríe totalmente antes de retirar la correa de la polea de la potencia de arranque (PTO). Para aflojar la tensión de la correa con la polea loca. • • 26 Usando la manija de elevación de la plataforma, levante la plataforma a la posición que le ofrece mayor recorrido horizontal de la correa entre las poleas locas de la plataforma y la polea de la potencia de arranque en la parte inferior del motor. Desde la parte media del tractor, haga girar el soporte de polea loca y la polea loca móvil hacia atrás, separándolos de la parte posterior de la correa en ‘V’ a una distancia suficiente que permita levantar la correa hacia arriba, por encima de la polea loca. Vea la Figura 7-3. Tire de la polea loca hacia atrás Mensula de suspensión de la plataforma trasera Polea loca móvil Pasador de soporte de la plataforma Polea loca fija Ménsula intermedia Correa en “V” Figura 7-3 • Desde abajo de la parte trasera del tractor, deslice la correa para sacarla de la polea de la potencia de arranque (PTO) en la base del motor. Para sacar la correa de la polea de la potencia de arranque (PTO). • • • • • • • • Brazo de elevación de la plataforma Usando la manija de elevación de la plataforma, levante la plataforma a la posición que le ofrece mayor recorrido horizontal de la correa entre las poleas locas de la plataforma y la polea de la potencia de arranque en la parte inferior del motor. Sentado detrás del tractor, mirando hacia adelante, alcance debajo del tractor para agarrar la correa por delante de la polea de la potencia de arranque (PTO). ¡advertencia!: Tenga cuidado para evitar que sus dedos queden apretados al deslizar la correa para sacarla de la polea de la potencia de arranque (PTO). Tire del lado izquierdo de la correa hacia atrás y hacia abajo mientras gira manualmente la polea de la potencia de arranque (PTO) hacia la derecha hasta que la correa se deslice hacia afuera sobre el borde inferior de la polea. NOTA: Si tira del lado derecho de la correa, gire la polea hacia la izquierda. Mientras sostiene la correa hacia abajo, siga girando la polea de la potencia de arranque (PTO) hasta que la correa se deslice fuera de la polea. Vea la Figura 7-5. Baje la plataforma al suelo usando la manija de elevación de la plataforma. Ubique los pasadores de soporte de la plataforma del lado izquierdo y del lado derecho que se encuentran a cada lado de la plataforma. Tire de los pasadores de soporte de la plataforma hacia afuera y fíjelos en posición desenganchada para liberar la plataforma de los brazos de elevación izquierdo y derecho del tractor. Vea la Figura 7-4. Levante los brazos de elevación de la plataforma sacándolos de las ranuras de la ménsula de suspensión trasera, levantando la manija de elevación de la plataforma del tractor a su posición más alta. Vea la Figura 7-4. Deslice la plataforma hacia adelante de modo que la varilla de suspensión delantera de la plataforma se pueda levantar fuera de las dos ranuras del soporte delantero de la plataforma. Después de levantar la varilla de suspensión delantera fuera de las ranuras, deslice la plataforma hacia atrás de modo que la varilla ya no pueda enganchar las ranuras. Ranura de la ménsula de suspensión trasera Figura 7-4 • Con cuidado para evitar que la varilla de suspensión delantera caiga hacia atrás dentro de las ranuras del soporte de la plataforma, (desde el lado derecho) deslice lentamente la plataforma de corte hacia afuera desde abajo del tractor. Instalación de la plataforma Para instalar la plataforma de la cortadora de césped, proceda de la siguiente manera: 1. Mientras sostiene la varilla de suspensión delantera hacia arriba, con cuidado deslice la plataforma debajo del lado derecho del tractor. 2. Siga sosteniendo la varilla de suspensión delantera y deslice la plataforma hacia adelante hasta que la varilla de suspensión delantera se pueda bajar dentro de las ranuras del soporte delantero de la plataforma. 3. Baje la varilla de suspensión delantera dentro de las ranuras del soporte delantero de la plataforma, luego deslice la plataforma hacia atrás. 4. Coloque la plataforma de modo que las ranuras de las dos ménsulas de suspensión trasera de la plataforma se alineen aproximadamente con los brazos de elevación de la plataforma del tractor. Vea la Figura 7-4. 5. Use la manija de elevación de la plataforma del tractor para bajar los brazos de elevación de la plataforma dentro de las ranuras de las ménsulas de suspensión trasera de la plataforma. 6. Tire de los pasadores de soporte de la plataforma hacia afuera y ubique la plataforma según sea necesario para alinear los orificios del brazo de elevación de la plataforma con los pasadores. Vea la Figura 7-4. 7. Una vez alineados, empuje cada pasador totalmente hacia adentro a través de los brazos de elevación para fijar los brazos en las ranuras de las ménsulas de suspensión traseras. 8. Asegúrese de que la correa en ‘V’ esté en las poleas del husillo de la plataforma, luego oriente la correa hacia atrás por debajo del bastidor del tractor , por encima de los tubos de transmisión, hacia la polea de la potencia de arranque (PTO) en la base del motor. 9. Instale la correa en ‘V’ en la polea de la potencia de arranque (PTO) usando uno de los dos métodos siguientes. ¡advertencia! : El silenciador en la parte trasera del tractor puede estar sumamente caliente y podría causar quemaduras graves. Tenga mucho cuidado cuando se encuentre cerca del silenciador. Deje que el silenciador se enfríe totalmente antes de instalar la correa. Sección 7 — Servicio 27 Uso de la polea loca para tensar la correa. • • • • Polea de la potencia PTO Pulley de arranque (PTO) Usando la manija de elevación de la plataforma, levante la plataforma a la posición que le ofrece mayor recorrido horizontal de la correa entre las poleas locas de la plataforma y la polea de la potencia de arranque en la base del motor. Instale la correa en la polea de la potencia de arranque (PTO) en la base del motor. Oriente el lado trasero de la correa alrededor de la polea loca fija de la plataforma. Vea la Figura 7-3. Desde la parte media del tractor, haga girar el soporte de la polea loca/polea móvil hacia atrás contra la tensión del resorte y deslice la parte trasera de la correa en la polea loca móvil. Vea la Figura 7-3. Correa de la PTO Belt potencia de arranque Rotar la Rotate Pulley polea Tubo de la Transmission Tube transmisión Para poner la correa en la polea de la potencia de arranque (PTO). • • • • Usando la manija de elevación de la plataforma, levante la plataforma a la posición que le ofrece mayor recorrido horizontal de la correa entre las poleas locas de la plataforma y la polea de la potencia de arranque en la base del motor. Asegúrese de que la correa esté en las poleas del husillo de la plataforma y que el lado trasero de la correa esté contra las poleas locas fija y móvil. Vea la Figura 7-3. Sentado detrás del tractor, mirando hacia adelante, asegúrese de que la correa no esté retorcida; luego alcance debajo del tractor para agarrar la correa y tirar de la misma hacia la polea de la potencia de arranque (PTO). ¡advertencia!: Tenga cuidado de no pellizcarse los dedos cuando coloca la correa en la polea de la potencia de arranque. Tire del lado derecho de la correa hacia atrás y coloque el lado V angosto de la correa en la polea de la potencia de arranque (PTO). Vea la Figura 7-5. Figura 7-5 • Mientras sostiene la correa y la polea juntas, rote la polea hacia la izquierda (Vea la Figura 7-5). Siga sosteniendo y rotando la polea y la correa hasta que la correa se enrolle totalmente en la polea de la potencia de arranque (PTO). Reemplazo de la correa de transmisión de la plataforma • • • • Retire la plataforma desde abajo del tractor (consulte Retiro de la plataformaen la página 26). Retire los tornillos autorroscantes hexagonales que fijan las cubiertas de la correa a la plataforma y retire la correa de las poleas del husillo. Vea la Figura 7-6. Instale la nueva correa alrededor de las poleas del husillo tal como se muestra en la Figuar 7-6 y vuelva a instalar las cubiertas de la correa. Oriente la correa hacia atrás entre las dos poleas locas y reinstale la plataforma según las instrucciones sobre Instalación de la plataforma en la página 27. Figura 7-6 28 Sección 7— Servicio Cuidado de las cuchillas de la cortadora de césped ¡advertencia!: Antes de realizar cualquier tarea de mantenimiento, coloque el interruptor de la potencia de arranque (PTO) en la posición “OFF” (apagado), enganche la palanca del freno de mano, gire la llave de encendido a la posición “OFF” (apagado) y retire la llave del interruptor. Cuando realice el mantenimiento de la plataforma de la cortadora de césped, tenga cuidado para no cortarse con las cuchillas filosas. Correa de transmisión Si la correa de transmisión se desgasta y hace que las transmisiones patinen es necesario reemplazarla. Para cambiar la correa de transmisión proceda de la siguiente manera: • • Las cuchillas de corte deben estar siempre afiladas. Afile los bordes de corte de las cuchillas de forma pareja de modo que las cuchillas queden balanceadas y se mantenga el mismo ángulo de filo. Retire la correa de transmisión de la plataforma del embrague de la potencia de arranque (PTO), en la base del motor, siguiendo las instrucciones de Retiro de la plataforma. Desde abajo de la parte trasera del tractor, inserte una llave de apriete de trinquete de 3/8 de pulgada en el orificio cuadrado del soporte de polea loca de la transmisión. Vea la Figura 7-8. Polea de transmisión Si el borde de corte de una cuchilla ya se ha afilado muchas veces, o si hay alguna separación en el metal, se recomienda instalar cuchillas nuevas. El distribuidor autorizado le puede proveer cuchillas nuevas. Polea loca Las cuchillas se pueden extraer de la siguiente manera. • • Extraiga la plataforma de la parte inferior del tractor, (consulte la sección Extracción de la plataforma en la página 26); luego voltee con delicadeza la plataforma para dejar al descubierto su parte inferior. Use una llave de 15/16 pulgadas para sostener la tuerca hexagonal en la parte superior del conjunto del husillo cuando afloje la tuerca hexagonal que fija la cuchilla. Se puede colocar un bloque de madera entre el alojamiento de la plataforma y el borde de corte de la cuchilla para ayudar a aflojar la tuerca hexagonal que fija la cuchilla. Vea la Figura 7-7. Orificio cuadrado Ménsula intermedia Tuerca de seguridad hexagonal • • • • Use llave de 15/16” para retirar la tuerca Figura 7-7 • • Resorte de ménsula int. Polea del motor Figura 7-8 Bloque de madera • Correa de la transmisión Polea de la potencia de arranque (PTO) Cuando reinstale las cuchillas, asegúrese de que se instalen de modo que las aletas de ventilación se orienten hacia arriba hacia la parte superior de la plataforma. Ajuste las tuercas de las cuchillas a 70-90 pies libras. Reinstale la plataforma (consulte Instalación de la plataforma en la página 27). • • • Haciendo palanca con la llave de trinquete, gire el soporte de polea loca y la polea loca separándolos del lado posterior de la correa en ‘V’; luego saque la correa levantándola por encima de la polea del motor y de la polea loca. Con la correa suelta, saque la correa levantándola por encima de las dos poleas de transmisión. Retire la correa del motor y de las poleas locas. Enganche la nueva correa y pásela por encima de las dos poleas de transmisión. Dirija la correa por encima del soporte de polea loca y de vuelta a la polea de transmisión del motor. Levante la correa por encima de la polea loca de la potencia de arranque (PTO) y por encima de la polea de transmisión del motor. Haciendo palanca con la llave de trinquete, gire el soporte de polea loca y la polea loca contra la tensión del resorte; luego calce la correa en la polea de transmisión del motor y en la polea loca. Suelte el soporte de polea loca de modo que la polea loca se ajuste contra la parte posterior de la correa y tensione la correa de transmisión. Vuelva a instalar la correa de transmisión de la plataforma. Sección 7 — Servicio 29 Desplazamiento lento del tractor Desvío del tractor a alta velocidad Desplazamiento lento es el movimiento del tractor hacia adelante o hacia atrás cuando el motor funciona en ralentí alta y las palancas de control de tranmisión están abiertas hacia afuera en posición neutral. Si el tractor se desvía hacia un lado cuando ambas palancas de control de tranmisión están totalmente hacia adelante, ajuste las palancas de control de la siguiente forma: Si después de funcionar un tiempo el tractor comienza a desplazarse lentamente mientras se encuentra en posición neutral, ajuste las varillas de control de la transmisión de la siguiente forma. • • • • Coloque el frente del tractor contra un objeto inamovible (por ejemplo, una pared, un poste, etc.). Levante con el gato la parte trasera del tractor de modo que las dos ruedas traseras queden aproximadamente a una pulgada del suelo. Con el motor funcionando a ralentí alta y las palancas de control de transmisión abiertas hacia afuera en posición neutral y el freno de mano desenganchado, inspeccione la rotación de las ruedas traseras. Si solamente gira una rueda, ubique la varilla de control de transmisión debajo del bastidor, delante del neumático trasero. Si las dos ruedas rotan, ubique las dos varillas de control. Vea la Figura 7-9. • • • • Controle que la presión de aire esté balanceada y que sea adecuada en las ruedas delanteras y traseras. Infle los neumáticos si es necesario. Realice los primeros tres pasos de la subsección anterior, ‘Desvío del tractor’ para verificar que el tractor no se esté desviando. Si es así, realice los ajustes necesarios según se describe en esa subsección. Vuelva a inspeccionar la desviación después de realizados los ajustes de las varillas de control de la transmisión. Si persiste el problema de desviación, observe hacia qué dirección se desvía el tractor. - Si el tractor se desvía hacia la derecha, ajuste el perno de parada de la palanca de control del lado izquierdo. - Si el tractor se desvía hacia la izquierda, ajuste el perno de parada de la palanca de control del lado derecho. • Ubique el perno de parada correspondiente en la consola izquierda o derecha. Vea la Figura 7-10. Pasador Internalde Cotterinterno Pin chaveta Varilla de control de RH Transmission Control Rod transmisión derecha Console Consola Contratuerca Jam Nut Perno de parada Stop Bolt Ferrule Férula Transmission Brazo de control Arm deControl la transmisión Figura 7-9 • • • • 30 Retire el pasador de chaveta interno que fija la férula al brazo de control de la transmisión y retire la férula. La rueda debe dejar de rotar. De no hacerlo, póngase en contacto con su distribuidor de Troy-Bilt. Si deja de rotar, ajuste la férula para arriba o abajo de la varilla de control según sea necesario para alinearla con el orificio del brazo de control de transmisión. Vuelva a insertar la férula en el orificio del brazo de control y fíjela con el pasador de chaveta interno. Si es necesario, repita los dos pasos previos para ajustar la otra varilla de control de transmisión. Baje el tractor y quite el gato. Sección 7— Servicio Figura 7-10 • • Afloje la contratuerca del perno de parada, luego gire el perno de parada en sentido contrario a las agujas del reloj para alargarlo. Vuelva a controlar la desviación y retoque el ajuste según sea necesario. NOTA: Si el perno de parada se ajusta demasiado, el problema de desviación pasará al otro lado. Realice los ajustes mínimos necesarios acortando el mismo perno. Apriete la contratuerca contra la consola y vuelva a posicionar la palanca de control si es necesario para que las dos manijas de control estén emparejadas. 8 Solución de Problemas Problema Causa Solución El motor no arranca 1. Perilla de potencia de arranque (PTO) (enganche de cuchilla) conectada. 2. No está colocado el freno de mano. 3. Las palancas de control de transmisión no están totalmente hacia afuera en la posición neutral. 4. Se ha desconectado el cable de las bujías. 5. La palanca de control del regulador no está en la posición de arranque correcta. 6. No se ha activado el cebador 1. Coloque la perilla en la posición de desconexión (OFF). 2. Coloque el freno de mano. 3. Coloque las palancas de control de transmisión totalmente hacia afuera en la posición neutral. 4. Conecte el cable a la bujía. 5. Mueva la palanca del regulador a la posición FAST (rápido). 6. El regulador de empuje controla la palanca para ahogar la posición. 7. Llene el depósito con gasolina limpia y nueva (de menos de 30 días). 8. Limpie la línea de combustible y reemplace el filtro de combustible. 9. Limpie o cambie la bujía o ajuste la separación. 10. Arranque el motor con el regulador en posición FAST (rápido). 7. El depósito de combustible está vacío o el combustible se ha echado a perder. 8. La línea del combustible está bloqueada. 9. La bujía no funciona correctamente. 10. Motor ahogado. El motor funciona de manera errática 1. La unidad está funcionando con el CEBADOR activado. 2. Se ha aflojado el cable de la bujía. 3. La línea del combustible está tapada o el combustible se ha echado a perder. 4. La ventilación de la tapa del combustible está obstruida. 5. Agua o suciedad en el sistema del combustible. 6. El filtro de aire está sucio. El motor recalienta 1. El nivel de aceite del motor está bajo. 1. Tire la palanca de control de regulador hacia atrás de la posición de estárter 2. Conecte el cable de la bujía. 3. Limpie la línea de combustible; llene el tanque con gasolina limpia y fresca y reemplace el filtro de combustible. 4. Destape la ventilación o reemplace la tapa si está dañada. 5. Vacíe el tanque de combustible. Llene el tanque con gasolina limpia y fresca. 6. Reemplace el elemento de papel del filtro de aire o limpie el depurador de espuma. 2. Flujo de aire restringido. 1. Llene el cárter con la cantidad adecuada y peso de aceite. 2. Limpie los recortes de césped y residuos de alrededor de las aletas de refrigeración del motor y del alojamiento del soplador. El motor vacila a altas revoluciones 1. La separación de las bujías es muy pequeña. 1. Retire las bujías y reajuste la separación. El motor funciona con dificultad en ralentí 1. Bujía atorada, averiada o exceso de separación. 1. Reemplace las bujías. Configure la separación de la bujía. 2. Reemplace el elemento del filtro de aire y/o limpie el depurador. Demasiada vibración 1. Cuchilla de corte floja o descentrada. 2. Cuchilla dañada o curvada. 1. Apriete la cuchilla y el husillo. 2. Reemplace la cuchilla. Corte desigual 1. La plataforma no está correctamente nivelada. 2. La cuchilla de la cortadora no está afilada. 3. Presión de neumáticos desigual. 1. Realice un ajuste de la plataforma lado a lado. 2. Afile o cambie la cuchilla. 3. Verifique la presión de los cuatro neumáticos. La cortadora de césped no regresa el recorte de césped como abono (si está equipada con kit de abono) 1. La velocidad del motor es demasiado lenta. 1. Coloque el control del regulador en la posición FAST (velocidad rápida, representada por una liebre). 2. No realice abono cuando el césped está húmedo. 3. Corte una vez a una altura de corte elevada y luego vuelva a cortar el césped a la altura deseada, o haga una pasada de corte más angosta. 4. Afile o cambie la cuchilla. 2. El filtro de aire está sucio. 2. Césped húmedo. 3. Césped demasiado alto. 4. La cuchilla de la cortadora no está afilada. 31 9 Piezas de reemplazo Componente Número de pieza y Descripción 759-3336 Bujía (Champion RC12YC) KH-20-883-02-S Depurador y elemento de filtro de aire Kohler KH-12-050-01-S Filtro de aceite Kohler KH-25-050-22-S1 Filtro de combustible Kohler 954-04137 Correa de transmisión (plataforma de corte) 954-04043A Correa de transmisión 942-0616A Cuchilla de plataforma 3-en-1 918-0624 Husillo de plataforma Llame por teléfono al (800) 828-5500 para solicitar piezas de reemplazo o un Manual de Piezas de Repuesto completo (tenga el número de modelo y número de serie de su máquina a mano). En www.troybilt.com también podrá descargar el Manual de Piezas de Repuesto sin cargo alguno. 32 Componente Número de pieza y Descripción 734-04155 Rueda de plataforma 925-1707D Batería 951-3124D Tapón del depósito de combustible 746-04161 Control/Cable del regulador 725-1745 Llave de encendido 931-1032B Conjunto de canal de descarga 634-04237A Montaje de la ruedita Llame por teléfono al (800) 828-5500 para solicitar piezas de reemplazo o un Manual de Piezas de Repuesto completo (tenga el número de modelo y número de serie de su máquina a mano). En www.troybilt.com también podrá descargar el Manual de Piezas de Repuesto sin cargo alguno. Sección 9 — Piezas de reemplazo 33 10 Aditamentos y accesorios Los siguientes aditamentos y accesorios son compatibles con el tractor Troy-Bilt RZT. Consulte con su distribuidor Troy-Bilt o con el representante al cual le ha comprado el tractor para obtener más información con respecto a precios y disponibilidad. Número de modelo 34 Descripción 590-302-000 Embolsadora doble 190-116-000 Clavija para abono DECLARACIÓN DE GARANTÍA DEL CONTROL DE LAS EMISIONES DE CALIFORNIA DERECHOS Y OBLIGACIONES DE SU GARANTÍA El Departamento de los Recursos de Aire de California y MTD Consumer Group Inc, se complacen en explicar la garantía del sistema de control de emisiones por evaporación de su cortadora de césped 2007. En California, las nuevas máquinas para cortar césped se deben diseñar, construir y equipar de modo de cumplir con las rigurosas normas contra la polución del estado. MTD Consumer Group Inc debe garantizar el sistema de control de emisiones por evaporación (EECS) de su cortadora de césped por el período de tiempo indicado más abajo, siempre y cuando no exista uso incorrecto, negligencia o mantenimiento inadecuado de dicha máquina. El sistema EECS puede incluir piezas tales como el carburador, el sistema de inyección a combustible, el sistema de encendido, el convertidor catalítico, los depósitos de combustible, las líneas de combustible, los tapones de combustible, las válvulas, contenedores, filtros, mangueras de vapor, abrazaderas, conectores y otros componentes afines relacionados con las emisiones. Donde exista una condición cubierta por la garantía, MTD Consumer Group Inc reparará su cortadora de césped sin costo alguno incluyendo el diagnóstico, las piezas y la mano de obra. COBERTURA DE LA GARANTÍA DEL FABRICANTE: Este sistema de control de emisiones por evaporación se garantiza por el término de dos años. Si alguna pieza de su equipo relacionada con las emisiones por evaporación es defectuosa, MTD Consumer Group Inc reparará o sustituirá dicha parte. RESPONSABILIDADES DEL PROPIETARIO SEGÚN LA GARANTÍA En su carácter de propietario de la cortadora de césped, usted es responsable del mantenimiento requerido que se especifica en el manual del propietario. MTD Consumer Group Inc le recomienda que conserve todos los recibos que cubren el mantenimiento de su cortadora de césped, no obstante lo cual MTD Consumer Group Inc no podrá denegar el cumplimiento de la garantía únicamente por la falta de los recibos. Como propietario de la cortadora de césped, usted debe saber que MTD Consumer Group Inc puede denegar la cobertura de la garantía si su cortadora de césped o una pieza de la misma fallan debido a uso incorrecto, negligencia, mantenimiento indebido o a modificaciones no aprobadas. Usted es responsable de presentar la cortadora de césped al centro de distribución o de mantenimiento de MTD Consumer Group Inc tan pronto como apareciera el problema. Las reparaciones cubiertas por la garantía se deben llevar a cabo en un lapso razonable que no exceda de 30 días. Si desea realizar alguna consulta con respecto a la cobertura de la garantía, debe ponerse en contacto con su distribuidor local de MTD. Para comunicarse con la Línea de Asistencia al Cliente de Distribuidores de MTD, llame al número (800) 800-7310. COBERTURA DE LA GARANTÍA DE EMISIONES GENERALES: MTD Consumer Group Inc garantiza al comprador final y a cada comprador subsiguiente que la cortadora de césped: está diseñada, construida y equipada de modo de cumplir con todas las regulaciones aplicables y que se encuentra libre de defectos de materiales y de fabricación que pudieren causar la falla de una pieza garantizada idéntica en todos los aspectos materiales a la pieza descripta en la solicitud de certificación de MTD Consumer Group Inc. El período de garantía comienza en la fecha de entrega de la cortadora al comprador final o en la fecha en que la máquina se pone en funcionamiento por primera vez. El período de garantía es de dos años. Sujeto a ciertas condiciones y exclusiones que se indican a continuación, la garantía de las piezas relacionadas con las emisiones es la siguiente: 1. Cualquier pieza garantizada que no esté programada para ser reemplazada como parte del mantenimiento requerido en las instrucciones escritas suministradas se garantiza por el período de garantía arriba mencionado. Si la pieza falla durante el período de cobertura de la garantía, la misma será reparada o reemplazada por MTD Consumer Group Inc de acuerdo con el párrafo (4) a continuación. Cualquier pieza reparada o reemplazada según la garantía se garantizará por el resto del período de garantía. 2. Cualquier pieza garantizada que esté programada solamente para inspección regular en las instrucciones escritas suministradas se garantiza por el período de garantía arriba mencionado. Cualquier pieza reparada o reemplazada según la garantía se garantizará por el resto del período. 3. Cualquier pieza garantizada que esté programada para reemplazo según el mantenimiento requerido de conformidad con las instrucciones escritas suministradas, se garantiza por el período de tiempo anterior a la primera fecha de reemplazo programada para esa pieza. Si la pieza falla antes del primer reemplazo programado, la misma será reparada o reemplazada por MTD Consumer Group Inc de acuerdo con el párrafo (4) a continuación. Cualquier pieza reparada o reemplazada bajo garantía se garantizará por el resto del período anterior al primer reemplazo programado puntual para esa pieza. 4. La reparación o el reemplazo de cualquier pieza garantizada de conformidad con las disposiciones de la garantía que aquí se estipula se debe realizar en un centro de servicio técnico sin costo alguno para el propietario. 5. No obstante las disposiciones que aquí se estipulan, los servicios o reparaciones bajo garantía se suministrarán en todos nuestros centros de distribución bajo franquicia de mantenimiento para los motores o equipo en cuestión. 6. El propietario de la cortadora de césped no deberá pagar el trabajo de diagnóstico directamente asociado con una pieza garantizada defectuosa en relación con las emisiones, siempre y cuando dicho trabajo de diagnóstico se realice en un centro cubierto por la garantía. 7. MTD Consumer Group Inc es responsable por daños causados a otros componentes de motores o equipo derivados de la falla bajo garantía de cualquier pieza garantizada. 8. Durante la totalidad del período de garantía arriba mencionado, MTD Consumer Group Inc mantendrá un suministro de piezas bajo garantía suficiente para satisfacer la demanda esperada de tales piezas. 9. Cualquier pieza de reemplazo se podrá usar para el cumplimiento del mantenimiento bajo garantía o las reparaciones se suministrarán sin cargo para el propietario. Dicho uso no reducirá las obligaciones de garantía de MTD Consumer Group Inc. 10. No se podrán usar piezas adicionales ni modificadas que no estén exentas de acuerdo con el Departamento de los Recursos del Aire (Air Resources Board). El uso de cualquier pieza adicional o modificada no exenta por el comprador final será causal de invalidez de los reclamos bajo garantía. MTD Consumer Group Inc no tendrá responsabilidad por la garantía de fallas de piezas garantizadas que fueren causadas por el uso de una pieza no exenta adicional o modificada. PIEZAS GARANTIZADAS: La reparación o el reemplazo de cualquier pieza garantizada que de otro modo pudiese estar cubierta por la garantía podrá ser excluida de tal cobertura de garantía si MTD Consumer Group Inc demuestra que la cortadora de césped es objeto de uso incorrecto, negligencia o mantenimiento inadecuado, y que tal uso incorrecto, negligencia o mantenimiento inadecuado fue causa directa de la necesidad de reparación o reemplazo de dicha pieza. No obstante lo antedicho, cualquier ajuste de un componente con un dispositivo de limitación de ajuste instalado en fábrica y que funcione adecuadamente, podrá ser cubierto por la garantía. La siguiente lista de piezas es cubierta por la garantía de emisiones: Línea de combustible, abrazaderas de la línea de combustible GARANTÍA LIMITADA DEL FABRICANTE PARA La siguiente garantía limitada es otorgada por Troy-Bilt LLC con respecto a nuevos productos adquiridos y utilizados en Estados Unidos y/o sus territorios y posesiones, y por MTD Products Limited con respecto a nuevos productos adquiridos y utilizados en Canadá y/o sus territorios y posesiones (cualquiera de las dos entidades, respectivamente, “Troy-Bilt”). “Troy-Bilt” garantiza este producto (excluidas las Piezas y Accesorios con Desgaste Normal según se describe más abajo) contra defectos en los materiales y mano de obra por un período de dos (2) años a partir de la fecha de compra original y, a su opción, reparará o reemplazará, sin costo alguno, cualquier pieza que presente defectos en los materiales o de mano de obra. Esta garantía limitada sólo se aplicará si el producto ha sido operado y mantenido de acuerdo con las instrucciones del Manual del Operador que se proporciona con el producto y no ha sido sujeto a uso inapropiado, abuso, uso comercial, abandono, accidente, mantenimiento incorrecto, alteración, vandalismo, robo, incendio, inundación o algún daño debido a otro peligro o desastre natural. El daño resultante por la instalación o el uso de piezas, accesorios o aditamentos no aprobados por Troy-Bilt para su uso con el(los) producto(s) incluido(s) en este manual anulará la garantía en lo que respecta a esos daños. Se garantiza que las Piezas con Desgaste Normal están libres de defectos en los materiales y mano de obra por un período de treinta (30) días a partir de la fecha de compra. Las piezas sujetas a desgaste normal incluyen pero no se limitan a: baterías, correas, cuchillas, adaptadores para cuchillas, dientes, bolsas para pasto, ruedas, ruedas para la plataforma de la podadora tractor, asientos, zapatas antideslizantes, ruedas de fricción, placas de raspado, gomas helicoidales y neumáticos. Accesorios — Troy-Bilt garantiza que los accesorios de este producto están libres de defectos de material y mano de obra durante un período de un (1) año a partir de la fecha de compra o arrendamiento original del accesorio. Los accesorios incluyen, pero no se limitan a: colectores de césped y kits para abono. CÓMO SOLICITAR Y OBTENER SERVICIO TÉCNICO: El servicio de la garantía está disponible, CON PRUEBA DE COMPRA, a través del distribuidor de servicio local autorizado. Para localizar al distribuidor de su zona: En Estados Unidos de América Consulte las páginas amarillas, o póngase en contacto con Troy-Bilt LLC en P.O. Box 361131, Cleveland, Ohio 44136-0019, llame al 1866-840- -6483, 1-330-558-7220 ó visite nuestro sitio web en www. troybilt.com. En Canadá Póngase en contacto con MTD Products Limited, Kitchener, ON N2G 4J1, llame al 1-800-668-1238 ó visite nuestro sitio web en www. mtdcanada.com. Esta garantía limitada no suministra cobertura en los siguientes casos: a. El motor o las piezas que lo componen. Estos productos pueden tener garantía del fabricante por separado. Consulte los términos y condiciones en la garantía correspondiente del fabricante. b. Las bombas, válvulas y cilindros del rompetroncos tienen una garantía separada de un año. c. Los artículos necesarios para el mantenimiento de rutina como por ejemplo lubricantes, filtros, afiladores de cuchillas, sincronización del motor, los ajustes de los frenos, del embrague o de la plataforma y el deterioro normal del acabado exterior debido al uso o exposición. d. Mantenimiento no realizado por el distribuidor de servicio autorizado. e. Troy-Bilt no extiende ninguna garantía para los productos vendidos o exportados fuera de los Estados Unidos de América y/o Canadá, y sus respectivas posesiones y territorios, excepto para aquellos vendidos a través de los canales autorizados de distribución de exportaciones de Troy-Bilt. f. Piezas de reemplazo que no son piezas originales de Troy-Bilt. g. Gastos de transporte y visitas técnicas. h. Troy-Bilt no garantiza este producto para uso comercial. No existe ninguna garantía implícita, incluyendo cualquier garantía implícita de comerciabilidad o adaptabilidad para un propósito en particular, una vez transcurrido el período aplicable de garantía escrita según lo antedicho en relación con las piezas identificadas. Ninguna otra garantía expresa, ni oral ni escrita, excepto la mencionada anteriormente, extendida por personas reales o jurídicas, incluidos los distribuidores o los minoristas con respecto a cualquier producto, obligará a Troy-Bilt. Durante el plazo de la garantía el único recurso es la reparación o reemplazo del producto como se indicó anteriormente. Las disposiciones de esta garantía cubren el recurso de reparación única y exclusiva que surge de la venta. Troy-Bilt no se hará responsable de ninguna pérdida o daño incidental o resultante, incluyendo sin limitación, los gastos incurridos para los servicios de mantenimiento del césped, o los gastos de arrendamiento para reemplazar de manera transitoria un producto bajo garantía. Algunos estados no permiten la exclusión o limitación de los daños y perjuicios incidentales o directos, o las limitaciones sobre la duración de las garantías implícitas, por lo que las exclusiones o limitaciones mencionadas anteriormente pueden no serle de aplicación. En ningún caso se obtendrá una compensación de ningún tipo por un monto mayor al precio de compra del producto vendido. La alteración de las características de seguridad del producto anulará esta garantía. Usted asume el riesgo y la responsabilidad de las pérdidas, daños o lesiones que sufran usted y sus bienes y / u otras personas y sus bienes como resultado del uso incorrecto o de la falta de capacidad para usar este producto. Esta garantía limitada cubre solamente al comprador original, o a la persona que recibió el producto de regalo. CÓMO SE RELACIONA LA LEGISLACIÓN ESTATAL CON ESTA GARANTÍA: Esta garantía limitada le otorga derechos legales específicos y usted también puede contar con otros derechos que varían de un estado a otro. IMPORTANTE: El propietario debe presentar prueba de compra original para obtener la cobertura de la garantía. Troy-Bilt LLC, P.O. BOX 361131 CLEVELAND, OHIO 44136-0019, Teléfono: 1-866-840-6483, 1-330-558-7220 MTD Canada Limited - KITCHENER, ON N2G 4J1; Teléfono 1-800-668-1238 GDOC-100020 REV. A