Craftsman 917.28634 Manual de usuario

2 ANOS PARA EL TRACTOR

Siempre que su uso y mantenimiento se realicen de acuerdo alas instrucciones de! Manual del

Operador, si este tractor liege a failer debido a un defecto de materiales o de fabricaci6n dentro

de un plazo de dos (2),aSos a partir de la fecha de compra, tlame a[ 1-800-4-MY-HOME@, o bien

gestione una reparacion sin cargo.

Durante los pfimeros 30 dias de dicho plazo, no se le cobrar& nada por reparar et producto en su

domicilio. Pare su conveniencia, podr& seguir contando con Ia posibilidad de obtener el service de

la garantia a domicilio una vez transcurridos los primeros 30 dies, pero en ese caso debar& pagar

un vi&tico. Usted podr& evitarse el costo del vi&tico si lleva e! producto a un centro de servicios

autofizado de Craftsman. Para saber cu&l te queda m&s cerca, Itame al 1-800-4-MY-HOME®.

La cobertura de la garantfa del tractor no incluye:

• Aquellos etementos fungibles que se desgasten por el uso normal, incluidos, de manera no

taxativa, las cuchiilas, bujfas, filtros de aire, correas y filtros de aceite.

• Los servicios de mantenimiento est&ndar, cambios de aceite o ajLtstes de motor_

• Los cambtos o reparaciones de neum&ticos ptnchados pot objetos extraSos, tales como clavos,

espinas, tocones o trozos de vidrio.

, Las reparaciones que sea preciso hacer debido a malas t_cnicas de manejo por parle det opera-

dor, entre las _ue se incluyen, de manera no taxativa, los darios causados por arrastrar objetos

yendo mas aIla de la capacidad del tractor, el choque con objetos que tuerzan el marco o el eje

del cigLieSal, o la aceleraci6n excesiva del motor.

, Las reparaciones que sea preciso hacer debido ata negligencia del operador, entre ]as qua

se incluyen, de manera no taxativa, los daSos e]6ctficos y mec&nicos por guardar ta unidad

de manera incorrecta, la no utilizaciSn del grado y la calidad apropiados de aceite pare motor,

el no mantener el ptso Hbrede restos y escombros que puedan entrar en combusti6n, o el no

mantener el equipo de acuerdo a ]as instruccionesdel manual del operador.

• Las Iimpiezas o reparaciones del motor (sistema de combustible) que sea precise hacer porque

se prueba que el combustible est& contaminado u oxidado (pasado). En general, se debe utiti-

zar el combustible dentro de fos 30 dies poster[ores a su fecha de compra.

• El deterioro y desgaste norma]es de las terminaciones extefiores, o la sustituci6n de las etiqu-

eras del producto.

, La bater[a, la cual est& cubierta por sSIo 90 dies, como se establece a continuaci6n°

90 BiAS PARA LA BATERIA

Por un plazo de noventa (90) dfas a partir de la fecha de compra, si ]a baterfa qua viene con este

tractor presenta elgin defecto de materia]es o de fabricaci6n (al probafla, comprobamos que no

mantiene la carga), leser& reemp[azada sin costo.

Durante los primeros 30 dias a partir de [a compra, no sele cobrar& por realizer el reemplazo de la

bateda en su domicilio. Para su conveniencia, podr& seguir contando con la posibilidad de obtener

el servicio de la garantia a domicilio, pero en ese caso, deber& pagar un vi&tico. Usted podr& evF

tarse et costo del vi&tico si Ileva la bateria a un Centro de Servicios autofizado de Craftsman. Para

saber cu&l le queda m&s cerca, llame al 1-800-4-MY-HOME®.

La totalidad de la cobertura de la garantfa del tractor y la bater[a quedar& sin efecto en caso que el

producto sea utitizado con fines comerciales o de a]quiler

La presente garantia s61oser& aplicab{e si el producto se encuentra dentro de los Estados Unidos.

La presente garantia le otorga derechos legales especlficos. Por otra parte, puede que usted

tenga otros derechos, los cuales var[an de estado a estado.

Sears, Roebuck and Co., Hoffman Estates, IL 60179

_kPELIGRO: Esta Maquina cortadora es capaz de amputar las manosy los pies y de lanzar

objetoso sl no se observan las instrucctones de seguridad slgutentes se pueden producir

lesiones graves o la muerte,

_ADVERTENCIA: Siempre desconecte el

alambre de la buj[a y p6ngalo donde no pueda

entrar en contacto con la bujia, para evitar el

arranque por accidente, durante la preparaci6n,

el transporte, el ajuste o cuando se hacen

reparaciones_

_(_ADVERTENOIA: No avance cuesta abaio a

punto muerto ya que podria perder at control

del tractor.

A0_.ADVERTENClA: Remolque solamente los

accesodos recomendados y confarmes a las

caractefisticas indicadas por el fabricante de

su tractor, Tenga cuidado y prudencia al uti[izar

el tractor, Cuando se encuentre en un declive,

oper utilizando excfusivamente la velocidad

m_.sbaja. En case de un dective una carga ex-

cesiva podna resultar peligrosa. Los neum_.tF

cos pueden pettier ta tracci6n con el suelo y

hacerle perder el control de su tractor.

&(_ADVERTENCIA: El tube de escape del

motor, algunos de sus constituyentes y algunos

componentes del vehiculo contienen o despren-

den productos qu[micos conocidos en el Estado

de California come cause de c&ncer y defectos

al nacimiento u otros daSos reproductivos.

_ADVERTENCIA: Los berries, terminales y

accesorios relatives de la bateda contienen

plomo o compuestos de plomo, productos

quimicos conocidos en el Estado de California

come causa de c&ncer y defectos al nacimienta

u otros daSos reproduct}vos, Lavar las manes

despu_s de manipularlos.

I. FUNCIONAMIENTO GENERAL

• Leer, entender y seguir todas las instruccio-

nes sobre la m&quina yen el manual antes

de empezar,

• No porter las manes o los pies cerca de

partes giratorias o debajo de la m&quina.

mantener siempre limpia la abertura de

descarga.

• Permitir el funcionam]ento de la m&quina

s61oa adultos que tengan familiaridad con

las instrucciones.

. Limpiar el &rea de objetos come piedras,

juguetes, cables, etc. que pueden ser recogi-

dos y disparados con las cuchillas

• Asegurarse de que el &rea est6 libre de otras

personas antes de ponerla en marcha. Parer

la m&quina si atguien entre en el Are&

• NuncaIlevar pasajeros-

• No cortar marcha atr&s al no ser absolu*

tamente necesario. Miter siempre abajo y

delante mientras se precede atr&s

• Nunca dirigir e! material descargado hacia

nadie Evitar descargar material contra

paredes u obstrucciones. El material podria

rebotar hacia et operador. Parar las cuchillas

cuando se pasan superficies de grava

• No hacer funcionar la m&quina sin el

captador de hierba entera, la protecci6n de

descarga u otros dispositivos de seguridad

en su lugar yen buenas condiciones.

• Ralentizar antes de girar_

• Nunca dejar una m&quina encendida sin vigF

lancia. Apagar siempre las cuchilias, poner el

freno de estacionamiento, parer el motor, y

quitar las llaves antes de bajar.

• Desconectar las cuchillas cuando no se

coda. Apagar el motor y esperar que todas

las partes est6n comptetamente parades

antes de limpiar la m&quina, quitar el capta-

dor de hierba, o desatascar la protecci6n de

descarg&

• Hacer funcionar la m_quina s6Io con ia luz

del die o tuz artificial buena.

• No hacer funcionar la m&quina estando bajo

los efectos de alcohol o droga

• Poner atenci6n al tr&fico cuando se opera

cerca de calles o se cruzan_

•Poner la m&xima atenci6n al cargar o descar-

gar la m&quina en una caravana o cami6n.

• Llevar siempre gafas de protecci6n cuando

se hace funcionar la m&quina.

• Los datos indican que los operadores a

partir de los 60 aSos est&n afectados pot

un gran porcentaje de heridas relativas a Ia

conduccion del cortacesped. Estos opera-

dores tendrian que evaluar su habilidad de

hacer Nncionar el cortac6sped de modo Io

bastante seguro para proteger a si mismos y

a otras personas de heridas graves°

, Seguir las recomendaciones del fabdcante

para los pesos y contrapesos de las ruedas.

• Mantener la m&quina libre de hierba, hojas

u otros escombros que pueden tocar el

tubo de escape / partes del motor caiientes

y quemarse, No permitir que el puente del

cortac6sped cargue hojas u otros residuos

que pueden causar acumulaciones. Limpiar

toda salpicadura de aceite o carburante an-

tes de hacer operaciones sobre la m&quina o

guardarla. Dejarla enfriar antes de guardada.

Ii, FUNCIONAMIENTO EN PENDIENTES

Las pendientes son et mayor factor de acciden-

tes relatives ala p6rdida de control y vuelco,

que pueden causar severas heridas o muerteo

El funcionamlento en pendientes requiere una

atenci6n extra. Si no es posible hacer marcha

atr&s en una pendiente o si te sientes inco-

mode, no la cortes.

• Cotter hacia arriba y abajo de una pendiente,

no de mode horizontal.

• Poner atenciones a los hoyos, las raices, los

bultos, las piedras u otros objetos escon-

didos, El terreno irregular puede votcar la

m&quina. La hierba alta puede esconder

obst&culos.

• Escoger una velocidad de marcha baja de

modo qua no sea necesado pararse o cam-

btar estando en una pendiente

• No cortar la hierba mojada, Las ruedas

pueden perder tracci6n,

Poner siempre una marcha cuando se est&

en pend}entes, No poner en punto muerto e

ir cuesta abajo,

• Evitar arrancar, pararse o girar en una

pendiente, Si las ruedas pierden tracci6n,

desconectar las cuchillas y proceder despa-

cio cuesta abajo en la pendiente

• Mantener todo los movimientos en las pen-

dientes lentos y gradual, No hacer cambios

repentinos de velocidad o direcci6n, ya qua

pueden causar el escape de la m&quina,

• Poner la m,_.ximaatenciSn cuando la m&-

quina funciona con captadores de hierba

u otros dispositivos enganchados; pueden

afectar ta estabilidad de ta m&quina. No usar

en pendientes empinadoso

• No intentar estabflizar la m&quina poniendo

el pie en el terreno.

. No cortar cerca de bajadas, cunetas y orillas,

Las m&quina puede volcarse improvisamente

sl una rueda est& en el borde o se hunde

!I!. NINOS

Si el operador no pone atenci6n a la presencia

de los nifios pueden ocurrir accidentes tr&gbos

Los nirios a menudo est&n atra[dos por ia m&-

quina y tas actividad de cortar No dar por hecho

de que los nifios se queden adonde estaban la

6ltima vez qua los vistes.

• Mantener los nifios fuera del &tea de corte y

vigilados por un adulto responsabIe qua no

sea el operador,

• Estar alerta y apagar la m&quina si un nlffos

antra en et &rea

• Antes y durante la marcha atr&s, mirar adel-

ante y abajo para ver si hay nifios pequeffos,

• Nunca {levar nifios, inctuso si hay las

cuchiltas apagadas, Podr[an caer y herirse

seriamente o interferir con el funcionamtento

seguro de la m&quina, los niSos qua se han

ltevado precedentemente pueden aparecer

de pronto en el &rea de corte por otro paseo

y set atropellados o tumbados por la m&-

quina,

• Nunca dejar qua los niffos manipulen la

m&quina

• Tenet el m,_ximocuidado cuando se acerca

a cantos ciegos, arbustos, &rboles u otros

objetos qua pueden impedir la vista de niffos,

IV, REMOLQUE

• Remolcar s6lo con una m&quina que

tenga un gancho diseffado para remolca_

Enganchar el equipo o remolcar s6lo en el

punto dispuesto al efecto,

• Seguir las recomendaciones del productor

con respecto a los limites del equipo por

remolcar y el remoique en pendientes

• Nunca permitir qua nitros u otras personas

est_n dentro del equipo por remolcar

• En pendientes, el peso del equipo remolcado

puede causar la p_rdida de tracci6n y la

p6rdida de control

• Viajar despacio y dejar m&s distancia para

frenar,

V. SERViClO

MANIPULAOION SEGURA DE LA GASOLINA

Para evitar heridas personales o daSos alas

cosas, porter el m&ximo cuidado a la hora de

manipular la gasolina. La gasoiina es extrema-

mente inflamab}e y los vapores son explosives

• Apagar todos los cigarrillos, ctgarros, pipas y

otras fuentes de ignici6n.

• Usar s6!o contenedores para gasolina apro-

bados,

• Nunca quitar el tap6n de la gasolina o affadir

carburante con e! motor en marcha, dejar

enfriar et motor antes del abastecimiento de

la gasolina

• Nunca abastecer la m&quina al interior de un

local

• Nunca guardar la m&quina o el contenedor

del carburante donde haya una llama abierta,

chlspas o una Iuz piIoto como un calentador

de agua u otros dispositivos,

• Nunca llenar los contenedores al interior de

un veh[culo o en una caravana o cami6n

recubiertos con un forro de pl&stico. Colocar

siempre los contenedores en el terreno lejos

del vehiculo cuando se est& llenando,

• Quitar el equipo de gas del cami6n o cara-

vana y abastecerlo en el terreno. Si no es

posible, abastecer dicho equipo con un con-

tenedor port&til, m&s bien que de un surtidor

de gasolina_

• Mantener ta boquitla a contacto del borde

del dep6sito de carburante o la abertura det

contenedor durante toda la operaci6n de

abastecimiento, No utilizar un dispositivo con

boquilla cerrada-abierta,

• Si se vierte carburante sobre la ropa, cambi-

arse la ropa inmediatamenteo

• Nunca Ilenar el dep6sito m&s de 1odebido,

Volver a colocar el tap6n del gas y cerrar de

modo firme

OPERACIONES DE SERVIClO GENERALES

• Nunca hacer funcionar la m&quina en un

&rea cerrada.

• Mantener todas las tuercas y pernos apre-

tados para asegurarse de qua trabaja en

condiciones seguras,

• Nunca modificar los dispositivos de seguri-

dad, Controlar su correcto funcionamiento

regularmente

• Mantener la mAquina libre de hierba, hojas

u otros residuos acumulados. Limpiar las

salptcaduras de aceite o carburante y quttar

cualquier cosa mojada con carburante De]ar

que la m&qutna se enfrie antes de guardarla

• Sl se golpea un objeto ajeno, hay que

pararse e inspeccionar Ia mAquina Reparar,

si es necesario, antes de volver a porter en

marcha

• Nunca hacer ningL'majuste o reparaci6n con

el motor en funci6n

• Controlar los componentes del captador de

hierba y la protecci6n de la descarga fre-

cuentemente y sustituIr con partes recomen-

dadas pot et fabricante, en su caso

• Asegurarse de que el &rea est_ tibre de

otras personas antes de ponerla en marcha

para la m&quina si alguien antra en el Area

. Nunca Hevar pasajeros

• No cortar marcha atr&s al no set absolu-

tamente necesafio Mirar siempre abajo y

delante mientras se procede atr&s

• Nunca Ilevar niSos, incluso si hay las

cuchitfas apagadas Podrian caer y hefirse

seriamente o interferir con el funcionamiento

seguro de la mAquina los niSos que se han

Ilevado precedentemente pueden aparecer

de pronto en el Area de corte per otro paseo

y ser atropellados o tumbados per la mA-

quina°

• Mantener los niSos fuera del #.tea de corte y

vigilados por un adulto responsabte que no

sea el operador

• Estar alerta y apagar la mAquina st un niSos

entra en el Area

• Las cuchillas del cortac6sped son afiladas

Envolver la cuchilla, ponerse guantes y

porter la mAxima atenct6n cuando se hacen

operaciones en ellaso

• Controlar el funcionamiento dei freno fre-

cuentemente Ajustar y hacer las opera-

ctones de mantenimlento cuando eso sea

necesario

• Mantener y sustituir las etiquetas de

seguridad e instrucci6n, cuando sea

necesario

• Antes y durante la marcha atrAs, mtrar adel-

ante y abajo para ver si hay niSos pequeSoso

. Cortar hacia arriba y abajo de una pendiente

(15 ° M&_:),no de mode horizontal.

• Escoger una velocidad de marcha baja de

modo qua no sea necesario pararse o cam-

bfar estando en una pendiente

• Evi_ar arrancar, pararse o girar en una

pendiente Si fas ruedas pierden tracci6n,

desconectar las cuchillas y proceder despa-

cto cuesta abajo en ia pendlente

• Si la mAquina se para mientras va cuesta

ardba, desconectar las cuchillas, porter la

marcha atr_s y ir hacia atrAs despacio

• No girar estando en pendientes si no es

necesario, y tuego girar despacio y gradual-

mente cuesta abajo, st es postble_

ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO

Capacidad y Tipo

de gasolina:

Tipo de Aceite:

API-SG_SL)

Capacidad de

Aceite:

Bujla:

Velocidad de

Recorrido (MPH):

Sistema de Carga:

Bateria:

2 5 Galones

Regular Sin Plomo

SAE 30 (Sobre 32°F)

SAE 5W30 (Debajo 32°_

Con filtro: 51 oz,.

Sin filtro: 35 oz.

Champion RC12YC

(Abertura: _030")

Detante: 0-5.5

Marcha Atr&s: 0-24

t5 Amps @ 3600 RPM

Amp/Hr: 35

Min. CCA: 280

Case Size: U1R

Torsi6n del Perno

de ta Cuchilla:

45-55 Ft. Lbs.

FELICITACIONES por fa compra de su tractor.

Ha sido diseSado, planificado y fabricado para

darle la mejor confiabilidad y el major ren-

dimiento posibleo

En el caso de que se encuentre con cualquier

problema que no pueda soluc]onar f&cilmente,

haga el favor de ponerse en contacto con un

centro de servicio Sears o con un otro centro

de servicio cualificado, Cuenta con represent_

antes bien capacitados y competentes y con las

herramtentas adecuadas para darle servicio o

para reparar este tractor.

Haga el favor de leer y de guardar este manual°

Estas instruc-ciones te permitir&n montar y

mantener su unidad en forma adecuada, Siem-

pre observe las "REGLAS DE SEGURIDAD/'

RESPONSABILIDADES DEL CLtENTE

• Lea y observe las reglas de seguridad

• Siga un programa regular de mantenimiento,

cuidado y uso de su tractor.

• Siga las instrucciones descritas en las sec-

clones "Mantenimiento" y 'AImacenamiento"

de este Manual del Duer3o,

_ADVERTENCIA: Este tractor viene equipa-

do con un motor de combusti6n interna y no se

debe usar sobre, o cerca, de un terreno no de-

sarrollado cubterto de bosques, de arbustos o

de c6sped, o menos que el sistema de escape

det motor venga equipado con un amortiguador

de chispas que cumpla con las leyes locales o

estatales (si existen). Si se usa un amortigua-

dor de chispas, el operador debe mantenerlo

en condiciones de trabajo eficientes.

En el estado de California, la tey exige Io

anterior (Secci6n 4442 del "California Public

Resources Code"). Otros estados pueden

contar con otras leyes parecidas, Las leyes

federales se aplican en la tierras federale& Su

centro de Servicio m&s cercano tiene dtsponible

amortiguadores de chispas para el silenciador.

(Vea la secci6n de Partes de Repuesto en el

manual Ingt6s del duefio.)

ACUERDOS DE PROTECCION PARA LA

REPARACION

Congratulaciones por su buena compra.

Su nuevo producto Craftsman® esta diser_ado

y fabricado para funcionar de modo fiable por

muchos afios, Pero como todos los productos,

puede necesitar alguna reparaci6n de tanto

en tanto_ En este caso tenet un Acuerdo de

Protecci6n para la Reparaci6n puede hacerles

ahorrar dinero y fastidios,

Compre ahora un Acuerdo de Protecci6n para

la Reparaci6n y prot_gese de molestias y gas-

tos inesperados,

Un Acuerdo incluye los puntos siguientes:

• Servicio experto de nuestros 12,000

espectalistas profesionales en la reparaci6nr

• Servicio Ilirnitado sin cargo alguno para

tas partes y la mano de obra sobre todas las

reparaciones garantizadas.

• Sustitucibn del producto si su producto

garantizado no puede set arregtado,

• Descuento de110% sobre el precio corriente

del servicio y de las partes relativas al

servicio no cubiertas por el acuerdo; tambi6n

el 10% menos sobre el precio corriente de

un control de mantenimiento preventivo.

• Ayuda r_plda por tel6fono - soporte

tetef6nico por parte de un representante

Sears sobre productos que requieren un

arregto en casa, y adem&s una programaci6n

sobre los arreglos m&s convenienteso

Cuando se ha comprado el Acuerdo, basta con

una tlamada telefSnica para programar el servi-

cio, Puede Ilamar cuando quiera, dia y noche o

fijar en l[nea una cita para obtener el servicio.

Sears tiene m&s de 12000 especialistas

profesionales en la reparaciSn, qua tienen

acceso a m&s de 45 milLones de partes y

accesorios de calidad

Este es el tipo de profesionatidad con que

puede contar para ayudar a alargar la vida del

producto que acaba de comprar, por muchos

aSos, {Compre hoy su Acuerdo de Protecci6n

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Se aplican algunas limitaciones y excluslo-

neso Para conocer los precios y tener m_,s

Informaci6n, llama al 1.800.827-6655o

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aparatos de casa, puertas de garaje,

calentadores de agua y otros importantes

arttculos para la casa, en U.S,A ltamar a

1-800-4*MY-HOME®

,, i i1,,,=,,,,u ii UlU,,,]ll,

,,r

Hoja de pendiente

Llaves

(1) Tubo de desag0e

(2) Llaves

i iii UlllllUl i,ii i1,1,,,,,11

Su tractor nuevo ha sido montado en la f&brica con la excepciSn de aqueItas partes que no se hen

montado por razones de env_o,

Cuando en este manual se mencionan los

t_rminos "mano derecha" o "mano izquierda"

se refiere a cuando usted se encuentra en la

posici6n de operaci6n (sentado/a detr&s del

volante de direcciSn),

PARA REMOVER EL TRACTOR DE

LA CAJA DE CARTON

DESEMPAQUE LA CAJA DE CARTON

1, Cortar a Io largo de las Ifneas de puntos

en todos los cuatro paneles de cartSn.

Remover los panetes de cierre y aplanar los

paneles laterales.,

2. Remueva el embafage de cart6n del cap6 y

de la rejflta.

IMPORTANTE: Revise y remueva todas las

grampas en la corredera porqoe pueden per-

forar las Ilantas en donde el tractor tiene que .......

rodar pare salirse de ella,

COMO PREPARAR SU TRACTOR

VERIFIQUE LA BATERIA

1. Levante la base del asiento ala posici6n le-

vantada y abra la puerta de caja de bater[a,

AVISO: SIesta bateria esta utilizada despu_s

del rues y aSo indicado sobre la etiqueta (la

etiqueta que se,encuentra entre los terminales),

cargue la batena pot un mmimo de una hora

a 6-10 amps. (Vea "Baterie" en la secci6n de

Mantenimento de este manual),

Base del

Asiento

Puerta de la

Caja de la

Baterfa

Ettquete

Terminal

AJUSTE EL ASIENTO

1. Si6ntese sobre el asiento,

2, Levante la palanca del ajuste (A) hacia erriba

y mueva el asiento hasta que alcance una

posici6n c6moda qua le permita pre-

sionar completamente sobre e} pedal del

embrague/freno,

& Desconecte la palanca pare trabar el asiento

en la posici6n.

; i

AVISO: Ahora puede rodar o conducir su trac-

tor fuera de la corredera. Siga las siguientes

instrucciones para remover el tractor de la

_rredera.

ADVERTENCIA: Antes de empezar, leer,

entender y seguir todas las instrucctones

presentes en la secciSn de Operaciones de

este manual, Asegurarse que el tractor est6 en

un &rea bien ventilada. Asegurarse que la zone

detante del tractor est_ libra de otras personas

y objetos,

PARA HACER RODAR EL TRACTOR

FUERA DE LA CORREDERA (Vea la

secci6n de la operaci6n para la Iocali-

dad y ia funcibn de los controles)

1, Apdete la manilla de levantamtento del

pist6n y. levante la palanca de levantamien-

to del accesorio a su posici6n m&s alta,

2, Suette et freno de estacionamiento presion-

ando el pedal del frenoo

& Ponga el control de la rueda Iibre en la

posici6n de giro Iibre para desenganchar

la transmisi6n, (Vea "PARA TRANSPOR-

TAR" en la secci6n de Operaci6n de este

manual), (Vea "PARA TRANSPORTAR" en

la secci6n de Operacion de este manual),

& Haga rodar el tractor hacia delante fuera de

la corredera,

5, Remueva las bandas qua sujetan la protec-

ci6n contra la descarga en contra del trac-

tor,

REMOVER EL TRACTOR DE LA PLATA-

FORMA (Vea ia seccibn de la oper-

aci6n para la localidad y ta funci6n de

los controles)

1. Asegurarse que se hayan completado toda

las fases del montaje,

2, Controlar el nivel del aceite en el motor y

llenar el depSsito con gasolina,

3, Colocar e! control de la rueda libre en la

posiciSn "transmisi6n ocupada"

4, Asentarse en la posici6n de guia, bajar el

pedal franc y colocar el franc de mano,

5, Apretar el _mbolo de la palanca de le-

vantamtento y levantar el dtspositivo de ta

palanca de levantamiento hasta su posici6n

m&s alta.

6, Tome la ltave de la bolsa y arranque el mo-

tor. (Vet "PARA ARRANCAR EL MOTOR"

en el capffulo de Manejo de este manual),

Despu_s de poner en marcha el motor

mover Eapalanca del gas en posici6n neu-

tra.

7. Quitar el freno de mano.

8 Presione lentamente el pedal de mando

hacia ade}ante y guiar et tractor fuera de la

plataforma,

9, Actuar sobre el freno para parar el tractor y

colocar et freno de mano,

10_Girar la Ilave de encendido en la posici6n

"STOP".

Continuar con las siguientes instrucciones,

REVISION DE LA PRESlON DE LAS

LLANTAS

Las Ilantas en su unidad fueron infiadas de-

masiado en la f&bdca por razones de envio,, La

presi6n de las Itantas correctas es importante

para obtener el meior rendimiento en ef code.

• Reduzca la preston de los neum&ticos a la

PSI que se indica en estos,

REVISION DE LA NIVELAClON DEL

CON JUNTO

Para obtener los mejores resultados en el corte,

la caja de la segadora tiene,,que estar nivelada

en la forma adecuada. Vea PARA NIVELAR

LA CAJA DE LA SEGADORA" en la secci6n de

Servicio y.Ajustes de este manual.

REVISION DE LA POSlCION ADECUA-

DA DE TODAS LAS CORREAS

Vea las figuras que aparecen para cambiar las

correas de impulsi6n de la cuchilla de la sega-

dora y de movimiento en la secci6n de Servicio

y Ajustes de este manual Verifique que las

correas sigan su paso correcto.

REVISION DEL SlSTErvIA DE FRENOS

Una vez qua usted haya aprendido a mane-

jar su tractor, verffique qua e!freno funcione

correctamente. Ver "PARA VERIFICAR SI

FUNCIONA BIEN EL FRENO" en el capitulo de

servicio y ajustes de este manual.

,/LISTA DE REVISION

Antes de operar y de disfrutar de su trac-

tor nuevo, le deseamos que reciba el major

rendimiento y ia mayor satisfaccion de este

producto de calidad,

Haga el favor de revisar la lista a continuacion:

,/Se han completado todas las instrucciones

de montaje,

J No cjuedan partes sueltas en la caja de

carton.

¢" La bater[a est& preparada y cargada en

forma adecuada.

,/"El asiento ha sido ajustado en forma c6moda

y apretado en forma segura,,

€"Todas las llantas han sido infladas en forma

adecuada, (Para fines de env{o, las lfantas

se inflaron demasiado en la f&brica,) ,

,/" Aseg_rese qua el conjunto segador este

nivelado en forma adecuada, de lado a lado

_/odesdeadelante hacia atr&s, para obtener

s mejores resultados en el corte, (Las

!lantas tienen qua estar infiadas en forma

adecuada para la nivelaci6n.)

•/ Revise las correas de imputsi6n y de la

segadora. AsegQrese qua recorran e! paso

adecuado alrededor de las poleas y dentro

de todos los fijadores de las correas,

¢' Revise el alambrado, Fijese qua todas Ias

conexiones todavia esten seguras y qua los

alambres esten sujetos en forma adecuada,

J" Antes de conducir et tractor, asegQrese que

el control de rueda libre este en ta posici6n

de "transmision enganchada" (Vea "PARA

TRANSPORTAR" en la seccion de ta Oper_

act6n de este manual).

AI mismo tiempo que aprende a como usar su

tractor, preste atencion extra a los puntos de

importanciaqua se presentan a continuacion:

J' El aceite del motor tiene qua ilegar al nivel

adecuado,

v" El estanque de combustible tiene que estar

lleno con gasolina sin plomo regular, nueva y

limpia.

,/ Familiarlcese con todos los controles - su

ubicaci6n y su funci6n. Op_relos antes de

hacer arrancar el motor.

_"AsegQrese q,ue el sistema de francs est6 en

una condicion de operacion segura.

,/Asegurarse de que el Sistema de Presencia

del Operador y el Sistema de Funcionamien-

to Atr&s (ROS) funcionan de mode adecuado

(Ver las Secciones de Funcionamiento y

Mantenimiento en este manual)

¢" Es importante purgar la transmisi6n antes

de operar su tractor por la primera vez, Siga

las instrucciones adecuadas para el empiezo

_para purgar (Vea "PARA EMPESAR EL

OTOR y PARA PURGAR LATRANSMIS-

ION" en la secci6n de la Operaci6n de este

manual.

Estos simbolos pueden aparecer sobre su tractor oen la literatura proporcionada con el producto.

Aprenda y comprenda sus stgnificados.

R N

MARCHAATR,_S NEUTRO

MOTOR

APAGADO SISTEMA

FUNCIQNAMIENTO

ATR_S(ROS)

LUCES

ENSENDIDA8 COMBUSTIBLE

ACCESORIO DEL ACCESORIO DEL

EMBRAGUE EMBRAGUE

ENGANCHADO DESENGANCHADO

H L

ALTO BAJO

MOTOR MOTOR

ENOEND|DO ENMARCHA ESTAOIONAMIENTO

ESTRAI_GU- RAPIDO LENTO

LADtON

FRENODE ALTURADELA LEWANTAMIENTO

SEGADORA DELASEGADORA

RUEDA LIBRE

(Solamenta pare los

modelo8 automalico)

BATERfA MARCHA MARCHA PALANCADEMANDO PEDALDEFRENO/

ATRAS HAClAADELANTE CRUCERO DEEMBRAGUE

@@@@@

PELIGRO,GUARDELAS

MANOSYLOSPIESLEJOS MANTENGAEL PEUGROSDE

AREADESPEJADA PENDIENTES

(Yeala8ecci6ndelasregia8de 8eguddad)

PELIGRO Indies un peltgro qua, sl no se evita,

provoca muerte o leslones graves.

ADVERTENCIA tndtcaun pellgro qua, si no se evita,

puede provocar muerte o Ieslones graves.

PRECAUCI6N tndlca un peltgroqua, st nose evita,

puede provocar lesiones Ilgeras o moderadas,

No seguir las sfgulentes lnstrucclones

puede provocar hertdas o muerte. Los ,,,a_,_

slmbclos de aviso de segurtdadse utliizan

pars identlficarinformaclones de seguridad "_,

relativas a peligros qua puedanprovocar la

muerte, herldas graves y/o daSos a ta

mdqulna.

PRECAUCI6N cuando se utiliza sln el sfmbolo de avlso,

lndica una situacl6n qua puede provocar daSos al

tractor y/o al motor.

SUPERFICIES CALIENTES lndtca un pelIgro qua,

st no se evtta, puede provocar Is muerta, las|ones

graves y/o danos a la mdquinao

FUEGO indlca un peligro que, s} no se evlta, puede

provocar ta muerte, leslones graves y/o dsnos

a la m_qulna,

FAMILIARICESE CON SU TRACTOR

LEA ESTE MANUAL DEL DUEt_!OY LAS REGLAS DE SEGURIDAD ANTES DE OPERAR

8U TRACTOR

Compare tas itustracionescon su tractor para familiafizarse con las ubicaciones de los diversos

controles y ajustes, Guarde este manual para referencia en el future.

Nuestros tractores cumplen con los est_.ndares de seguridad del

American National Standard institute,

(A) PALANCA DEL LEVANTAMIENTO DEL

ACCESORIO - Se usa para fevantar,bajar y

ajustar el conjunto segador o los dem&s acceso-

dos montados en su tractor°

(B) PEDAL DEL FRENO_Se usa para frenar el

tractor y pare hacer arrancar el motor.

(D) PALANCA DE CONTROL DE MOVIMIEN-

TO - Selecciona la velocidad y la direcci6n de1

tractor.

(E) PALANCA DEL EMBRAGUE DEL AC-

CESORIO - Se usa para enganchar las

cuchillas segadoras, o los dem&s accesorios

montados en su tractor.

(F) INTERRUPTER DE IGNICION - Se usa

pare hacer arrancar o hacer parar el motor.

(G) S,ISTEMA DE FUNClONAMIENTO HAC1A

ATRAS (ROS) en posici6n "ON" - Perrnite ta

operaci6n del conjunto segador o otro acceso-

rio accionado mientras queen rev_s,

(H) INTERRUPTER DE LA LUZ - Enciende y

apaga las luces delanteras

(J) PALANCA DE MANDO CRUGERO-

Se utilize para fijar el movimiento hacia ad-

elante del tractor ala velocidad deseada sin

apretar el pedal de marcha atr&s

(K) PEDAL DE MARCHA ADELANTE - Se

utilize pare el movimiente del tractor hacia

adelante,

(L) PEDAL DE MARCHA ATR_kS - Se utilize

para el movimiento del tractor hacia atr&s.

(M) CONTROL DE RUEDA LIBRE- Desen-

gancha la trans-misi6n pare empujar o arrastrar.

La operaci6n de cualquier tractor puede hacer que salten objetos extraSos dentro

de sus ojos, lo qua puede producir daSos graves en 6stos. Siempre use anteojos

de segufidad o protecciones para los ojos mientras opere su tractor o cuando

haga aiustes o reparaciones. Recomendamos gafas de seguridad o una m&scara

de vision amplia de seguridad usada sobre las galas.

COMO USAR SU TRACTOR

PARA AJUSTAR EL FRENO DE ESTACIONA-

MIENTO

Su tractor viene equipado con un interruptor

sensor que exige la presencia dei operador°

Cuando el motor est& funcionando, si el op-

erador trata de bajarse del asiento sin primero.

aplicar el freno de estacionamiento, se apagara

e/motor.

1, Presione el pedal del freno (B) completa-

mente y sostengalo.

2. Jale haeia arriba la palanca del freno de

mano (C) y mant6ngala en esa pesici6n;

suelte gradualmente el pedal del freno (B),

y lueg,o suelte ia palanca del freno de manoo

Asegurese qua el freno de estacionamiento

va a sujetar el tractor en forma segura.

AVI80:Si no se mueve la palanca de mando

entre la posici6n de velocidad media y m&xima

(r&pida), antes de pararse, se puede causar un

"retorno de llama" del motor.

• Gire [a Have de ignici6n (F) a ta posici6n

de apagado "STOP" y remueva la Ilave al

abandonar el tractor para evitar el uso no

autorizado.

IMPORTANTE: Dejando el interruptor de la

ignici6n en cuatquier posici6n otra que "STOP"

causar t que la bateria se descargue (muerta).

AVISO: Bajo ciertas condiciones, cuando el

tractor est& parado con el motor andando en

vacio, los gases de escape del motor caliente

pueden hacer que el c6sped se ponga "car&"

Para eliminar esta posibiIidad, siempre pare

et motor cuando pare el tractor en &reas con

c_sped,

_PRECAUCION: Siempre pare et tractor

completamente, seg_n se ha descrito anteri-

ormente, antes de abandonar la posici6n de1

operador.

PARADA

CUCHILLAS DE LA SEGADORA -

• Mueva la palanca del embrague del acceso-

rio a la posici6n desenganchado disengaged

(__) interrupter del

_rrrh_raguedel Accesor]o

Estire Para "Enganchar"

, :-_i:¸¸ _ •

il¸_

Po,iof6n

'Desenganchado"

(Disengaged)

IMPULSI6N DE RECORRtDO -

• Para parar el mecanismo impulsor, presione

et pedal det freno completamente,

MOTOR -

• Mover la palanca (D) de mando entre la

posici6n de velocidad media y m_xima (r&-

pida),

PARA USAR EL CONTROL DE LA ACELER-

ACI6N (D)

Siempre opere el motor a una aceleraci6n

compIeta.

• SI et motor funciona a una velocidad inferior

a la m&xima (r&pida), su rendimiento dis-

minuye.

• El rendimiento 6ptimo se obtiene a la veloci-

dad m&xima (r&pida).

MOVERSE HACIA ADELANTE Y HACIA

ATRAS

La direcct6n y la velocidad de movimtentos

est&n controtados por los pedafes de marcha

adelante y atr&s,

1. Poner en marcha el tractor y quitar el freno

de mano.

2. Apretar lentamente el pedal marcha adel-

ante (K) y a,tras (L) para iniciar el mov-

imiento. Masse aprieta el pedal y mayor es

la velocidad.

UTILIZAR El.. MANDO CRUCERO

El mando crucero se puede utilizar s61odurante

la marcha hacia adelante.

CARACTERiSTICAS TECNICAS

El control de velocidad crucero s6lo debe

usarse mlentras el tractor est6 en labores de

siega o transpor_aci6n, movi6ndose sobre

superficies qua est6n relativamente planas y

rectas

Otras condiciones de trabajo, como la poda,

que requiere velocidades bajas, podr[an

desengranar el control de velocidad crucero.

No emplee el control de velocidad crucero

mientras ef tractor se desptaza por elevaciones,

terrenos escarpados o mientras et tractor est#

en labores de poda o virando.

_, Con e! pedal (K) de marcha adelante

apretado a la vetocidad deseada, mover ta

patanca de mando de crucero hacia adel-

ante basra ta posicibn "SET" y manteneda

mientras se levanta el pie del pedal, luego

soltar la palanca (J) de mando de crucero.

Para desconectar el mando de crucero, e

pujar la palanca hacia atr&s en la posici6n

"OFF", o apretar completamente el pedal del

freno.

PARA AJUSTAR LA ALTURA DE CORTE DE

LA SEGADORA

La posici6n de la palanca elevadora (A) deter-

mtna a cu6 altura se cortar& el c_sped.

• Coloque la pa[anca elevadora en la ranura

de la attura deseada.

La gama de la altura de corte es de aproxima-

damente 1 a 4 pulgadas° Las alturas se miden

desde el suelo a la punta de la cuchitla cuando

el motor no est& funcionando. Estas alturas

son aproximadas y pueden variar dependi-

endo de las cond(ciones del suelo, de la altura

del c6sped y dot tipo del c6sped qua se est&

segando.

• El c6sped promedio debe cortarse aproxima-

damente a 2-1/2 pulgadas durante la tem-

porada frfa y sobre 3 pulgadas durante los

mesas cafurososo Para obtener un c_sped

m_.ssafudable y de mejor apariencia, siegue

a menudo y despu6s de un crecimtento

moderado.

• Para obtener el major rendimiento de corte,

el c_sped que tiene mAs de 6 pulgadas de

aJtura debe segarse dos veces. Haga el

primer corte relativamente alto; el segundo a

la altura deseada.

PARA AJUSTAR LAS RUEDAS CALIBRADO-

RAS

Las ruedas calibradoras est&n bien ajustadas

cuando se encuentran un poco a distancla deI

terreno al mismo tlempo que la segadora est6

a la altura de corte deseada, Entonces las rue-

alas caltbradoras mantienen el conjunto segador

en posici6n para prevenir el corte raspeo en

casi todos los terrenos,

AVISO: Ajuste las ruedas catibradoras con el

tractor en una superficie nivelada plana.

1_ Ajuste la segadora a la altura de corte

deseada con la manllta de ajuste de attura

(Vea "PARA AJUSTAR LA ALTURA DE

CORTE DE LA SEGADOR,_' en la secci6n

de Operaci6n de este manual).

2. Con la segadora a la altura deseada para la

posici6n de corte, se tienen qua montar ias

ruedas catibradoras de modo qua queden

un poco sobre el suelo Instate las ruedas

calibradoras en el agujero adecuado con el

perno con resatto, la arandela de 3/8, y [a

tuerca de seguridad de 3/8-t6 y apri6telos

en forma segura,

3. Repita el procedimiento para el lado

opuesto instalando la rueda calibradora en

et mismo agujero de ajuste.

PARA OPERAR LA SEGADORA

Su tractor viene equipada con un interruptor

sensor qua exige la presencia del operador. Si

e{ motor esta funcionando y el embrague det

accesorio estA enganchado y el operador trata

de bajarse del asiento, se apagar& el motor.

Tiene que mantenerse sentado compteta y

centralmente en el asiento pare impedirqua el

motor vacile o se apague cuando se opera su

equipo en terreno disparejo, &spero o en cerros_

1. Seleccione la altura de corte deseada

2, Baje la segadora con el control de levanta-

miento del accesorio,

3. Haga arrancar las cuchillas de la segadora

enganchando et control del embrague del

accesorio,

PARA PARAR LAS CUCHILLAS DE LA SEGA-

DORA- desenganche el controt del embrague

del accesorio°

_PRECAUCI()N: No opere la segadora sin,

ya sea, el recogedor de c_sped completo en las

segadoras asi equipadas o con la protecci6n

contra la descarga (S) en su lugar.

: / Y

FUNCIONAMIENTO ATRi_S

Tutractor est& equipado con el Sistema de

Funcionamlento AtrAs (ROS). Cualquier tenta-

tive del operador de viaiar marcha etr&s con el

embrague puesto apagar& el motor a menos

que la tlave de ignici6n se ponga en la posici6n

de "ON" del ROS.

ATENCION: tr marcha atr&s con el embrague

puesto pare cortar, no es recomendable,

Poniendo el ROSen posici6n "ON", pare

permitir el funcionamiento atr&s con el

embrague puesto, se tiene qua hacer s61o

cuando el operador Io constdera necesario

para reposicionar la m#,quina con el dispositivo

embragado. No siegue en raves a manes que

sea absolutamente neceeario,

USAR EL S1STEMA DE FUNC1ONAMIENTO

ATRAS-

Utilice e! tractor solamente siest& seguro de

que no ingresar&n niSos ni otras personas

o animales al &rea donde se va a cotter el

c_sped.

1o Presionar el pedal freno hasta el rondo,

2. Con el motor en marcha, girar [a llave del

interruptor de la ignici6n en el sentido

inverso al de las agujas del reloj haste la

posici6n "ON".

3 Mire hacia abajo y hacia atr&s no s61o

antes de ir marcha atr&s, sine mientras est_

yendo marcha atr&s,

4. Presione lentamente el pedal reverso de la

impulsiSn pare comenzar el movimiento.

Cuando el uso del ROSes m&s necesario,

d_ vuelta ala tlave de igniciSn en el senttdo

de las agujas del reloj haste la posici6n

"ON'L

Posici6n ROS "ON" Motor on posici6n *'ON"

PARA OPERAR EN CERROS

AADVERTENCIA: No maneje hacia arriba o

hacia abajo en cerros con pendientes superio-

res a t5 ° y no maneje atravesando ninguna

pendiente. Utitice la guia de la pendiente

proporcionada en la parte posteriora de este

manual.

• Escoja ta verocidad m&s lenta antes de ar-

rancar hacia arriba o hacia abajo en cerros,

. Evite parar o cambiar ta velocidad en cerros.

• Si es absolutamente necesario el parar,

empuje el pedal de freno r_pidamente ala

posici6n de freno y enganche el freno de

estacionamiento.

•Para volver a empezar con el movimiento,

suelte lentamente, el freno de estaciona-

miento y el pedal de freno,

• Apretar despacio et pedal apropiado hasta la

posici6n mas lenta,

• Gire siempre ientamente,

PARA TRANSPORTAR

Cuando empuje o arrastre su tractor asegSrese

de desenganchar la transmisi6n poniendo

el control de la rueda libre en la posici6n de

marcha de rueda libre. El control de marcha de

rueda libre esta situado en la barra de tracci6n

trasera del tractor,

1. Levante la palanca de levantamiento del ac-

cesorio a la posici6n m&s alta con et control

de levantamiento del accesorio,

2. Tire det mando de la rueda libre hacla

afuera y hacia abajo haste que se coloque

en la guia y su61talo de manera que se man-

tenga en Ia posici6n de desenganchada.

• No empuje o arrastre el tractor a m&s de dos

(2) MPH,.

• Pare volver a acctonar la transmisi6n, invierta

este procedimiento,

anchada

Transmisibn Desenganchada

AVlSO: Para proteger el cap6 contra el dafio

cuando transporte su tractor en un cami6n o re-

molcador, aseg_rese queet cap6 est_ cerrado

y asegurado al tractor. Use los medios apropia-

dos pare amarrar el cap6 al tractor (cuerdas,

cordeles, etc.).

REMOLQUE DE CARRETILLAS O OTROS

ACGESORIOS

Remolque solamente los accesorios recomem

dados y especificados por el fabricante del trac-

tor. Use sentido comun cuado este remoicando_

Las cargas pesadas, cuando este yendo sobre

una pendiente, son peligrosas, las llantas pu-

eden perder su tracci6n con et terreno y pueden

ocasionar que pierda el control de su tractor.

MECANISMO DE AVISO DE SERVlClO /

CRONOMETRO

Et mecanismo de aviso de servicio muestra el

nSmero total de bores que ha estado en funcio-

namiento el motor, y se enciende y seapaga de

manera intermitente cuando el motor o la cor-

tadora necesitan servicio. Cuando se requiere

servicio, el mecanismo de aviso de servicio se

enciende y seapaga intermitentemente por un

lapso de dos horas. Para hacerles el servicio

al motor y ala cortadora, lea el capituto de

Mantenimiento de este manual,

NOTA: El dispositivode aviso de servicio

funciona cuando la llave de ignici6n o arranque

se encuentra en cualquier posici6n menos

en "STOP" ("PARE"). A fin de garantizar la

precisi6n de la lectura, aseg_rese de que el

arranque permanezca en la posici6n "STOP"

cuando el motor est_ apagado.

ANTES DE HACER ARRANCAR EL

MOTOR

REVISE EL NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR

El motor en su tractor ha sido enviado desde la

f&brica lieno con aceite de calidad pare verano.

1. Revise el aceite del motor con el tractor en

terreno nivetado.

2. Remueva la tapalvarilla indicadora de nivel

de retleno dei aceite y limpielas, vuelva

a inserter la variIla indicadora de nivet y

atorni]le la tape haste que quede apre-

tada, espere por unos cuantos segundos,

remu_vala y lea el nivet det aceite. Si es

necesario, agregue aceite hasta que se

haya alcanzado la marca lleno (FULL) en

la varilla indicadora de nivel. No Io llene

demasiado,

• Pare la operaci6n en clima frio, debe cambiar

el aceite pare poder arrancar m&s f&cilmente

(Vea "Table de Viscosidad Del Aceite" en la

secci6n de Mantenimento de este manual),

• Pare cambiar el aceite del motor, yea la sec-

ci6n de Mantentmento en este manual.

AGREGUE GASOLINA

• Llene el estanque de combustible. Llene has-

ta la parte inferior del cuello de re!leno del

estanque de gasolinao No Io llene demasiado

Use gasoline, regular, sin plomo, nueva y lim-

pie con el mmimo de 87 octanos (El uso de

gasolina con plomo aumentar& los dep6sitos

de 6xido de plomo y carbono y se reducir& la

duracion de la valvula) No mezcle el aceite

con la gasolinao Para asegurar que la gaso-

lina utilizada sea fresca compre estanques

los cuales puedan ser utilizados durante Ios

_(_primeros 30 dies,

PREGAUCION: Limpie el aceite o et com-

bustible derramadoo No almacene, derrame o

use gasoline cerca de una llama expuesta.

IMPORTANTE: Cuando se opere en temperatu-

ras por debajo de 32°F (0°C) use gasolina de

inviernolimpia y nueva pare auedar a asegurar

un buen arra,nque en clime frlo.

PREGAUOION: Combustibles mezclados con

alcohol (conocidos como gasohol, o el uso de

etanol o metano 0 pueden atraer la humedad,

la que conduce ala separaci6n y formaci6n de

ac!dos durante el almacenamiento. La gasoline

amdica puede daSar el sistema det combustible

de un motor durante el almacenamiento. Pare

evitar los problemas con el motor, se debe vack

ar el sistema de combustible antes de guardarlo

por un periodo de 30 dias o re&s. Vacie el

estanque de combustible, haga arrancar el

motor y h&galo funcionar haste que las lineas

del combustible y el carburador queden vacios

La pr6xima temporada use combustible nuevo.

Vea las Instrucciones pare el Almacenamiento

_imaram&s informaci6n. Nunca use productosde

pieza pare el motor o pare el carburador en

el estanque del combustible pues se pueden

producir dafios permanenteso

PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR

AI hacer arrancar et motor por la primera vez o

si se ha acabado el combustible del motor, se

necesitar& tiempo para el arranque extra para

mover el combustible desde el estanque haste

el motor.

1. Asegt3rese que el control de rueda libre

este en la posiciSn enganchada.

2. Si@ntaseen el sill6n en la posiciSn de

operaciSn, suelte et pedal del freno y ponga

el freno de estactonamtento.

3. Mueva el embrague del accesorio ala

posici6n desenganchado disengaged.

4. Mueva el control de la aceleraci6n ala

posici6n de r&pido.

5, Tire el control de estrangulaci6n ala

posiciSn de estrangulacJSn para el arranque

de un motor frio. Para e! arrancar un motor

caliente el uso del control de ta estrangu-

laci6n puede que no sea necesario.

AVISO: Antes de arrancar, lea las instruccio-

nes sigutentes pare el arranque en clime frio y

templado.

8. Inserte la llave en la ignici6n y gire la Ilave

en el sentido qua giran las manillas del reloj

a Ia posici6n de arranque start, y suette la

llave tan pronto como arranque et motor.

No haga funcionar el arrancador continu-

amente por m&s de quince segundos por

minuto. Si el motor no arranca despu_s de

varios intentarIos, mueva el control de la

estrangulaci6n hacia adentro, espere unos

cuantos minutos y trate de nuevo. Si el mo-

tor sigue sin funcionar, estire del control de

la estrangulaci6n y trate de nuevo.

ARRANQUE CON TIEMPO TEMPLADO (50°

Y MAS)

7. Cuando arranque el motor, empuje el con-

trol de la estranguiaci6n haste que el motor

empiece a functonar m&s suavemente. Si

el motor empieza a funcionar mal, estire

del control de la estrangulaci6n un poce

por unos cuantos segundos y entonces

continu_ a empujar lentamente el control

• Los accesorios y el embrague de suelo

ahora puede ser utilizados. Si el motor no

acepta esta carga, vuelva a arrancar e{ motor

pare permitirle que se caliente pot un minuto,

utilizando el estrangulador como describido

arriba.

ARRANQUE CON TIEMPO FRiO (50° Y

MENOS)

8. Cuando arranque el motor, empuje lenta-

mente el control de la estranguiaci6n hacia

adentro hasta que el motor empiece a

funcionar suavemente, Siga empuj&ndolo

poco a poco permitiendo que el motor acepte

pequeSos cambios de velocidad y carga,

haste que este completamente hacfa aden-

tro, Si el motor empieza a funcionar mai, as-

tire del control de la estrangulaci6n un poco

por unos cuantos segundos y continSe a

empujar el control hacia adentro. Esto puede

requerir qua el motor se caliente por unos

cuantos minutos, depende de la temperature.

CALENTAMIENTO PARA LA TRANSMISION

AUTOMATICA

Antes de conducir la unidad en un tiempo frio,

la transmisi6n debe set calentada como tas

instrucciones siguientes:

1. Aseg_rese qua el tractor este situado en

una superficie nivelada,

2_ Ativie el freno de estacionamiento y deje

que el freno vuelva ala posici6n de oper-

aci6n,

& Permita que la transmisi6n se caliente

durante un minutoo Esto puede set echo du_

rante el tiempo de calentamiento del motor.

• Los accesorios pueden ser utilizados durante

e! periodo del recaientamiento del mo-

tor despu6s qua la transmisi6n halle sido

caientada y puede requerir qua el control de

la estrangulaci6n sea estirado un poco.

AVI,30: Sf se encuentra a touche altura (sobre

3000 pies) o en clime frio (por debajo de 32°F

[0°C]), _emezcle de] combustible del carburador

debeser ajustada para et mejor rendimiento

del motor, (Vea "PARA AJUSTAR EL CARBU-

RADOR" en la secci6n de Servicio y Ajustes de

este manual),

JRGAR LA TRANSMISION

PRECAUClON: Nunca enganche o desem

ganche la palanca del control de rueda libre

cuando et motor esta funcionando.

Pare asegurar la operaci6n y ejecuci6n adec-

uada, es recomendado que la transmision sea

purgada antes de operar e! tractor para la prim-

era vez. Este proceso remover& cualquier aire

adentro de la transmisi6n que se halle formado

durante el transporte de su tractor.

IMPORTANTE: Si por acaso su transmJsi6n

debeser removida pare servicio o reemplazo,

debeser purgada despu6s de la reinstataci6n y

antes de operar el tractor.

!. Pare mayor seguridad, ubique el tractor

en una superficie nivelada, despejada de

cualquier objeto y abierta, con el motor

apagado y el freno de mano puesto

2. Desenganche la transmisi6n poniendo el

control de rueda tibre en la posici6n de

desenganchado (Vea "PARA EL TRANS-

PORTE" en esta secci6n de este manual).

3. Sentado en el asiento del tractor, empiece

el motor. Despu_s que este cordendo el

motor, mueva el control de estrangulaci6n

ala posici6n de lente_Quitar el freno de

mane,

_._PRECAUCI6N" En el transcurso del paso 4,

puede que de pronto se pongan en movimiento

las ruedas.

4, Apretar el pedal de marcha adelante haste

el fondo, mantener por cinco (5) segundos y

soltar el pedal, Apretar el pedal de marcha

atr&s haste el fondo, mantener pot cinco

(5) segundos y soltar el pedal. Repetir el

procedimiento tres (3) veces.

& Apague el motor y embrague el freno de

estacionamiento.

6. Enganche la transmisi6n poniendo el

control de rueda IJbreen la posici6n de

conducir (Vea "PARA TRANSPORTAR" en

esta secci6n de! manual).

7. Sentado en el asiento del tractor, empiece

el motor. Despu_s qua este corriendo el

motor, mueva eFcontrol de estrangulaci6n

media (1/2) vetocida& Quitar el freno de

mano

8o Conduzca su tractor hacia adelante durante

aproximadamente cinco pies y entonces

hacia marcha atr&s cinco pies (t50 cm),

Repita este proceso tres (3) veces,

Su transmisi6n esta ahora purgado y dispuesto

pare la operaci6n normal,

CONSEJOS PARA SEGAR

- No se pueden user las cadenas para tas

Ilantas cuando la caja de la segadora est&

adjunta al tractor.

- La segadora debe ester nivelada en forma

adecuada pare obtener et major rendimiento

al sager, Vea "PARA NIVELAR LA CAJA DE

LA SEGADORA*' en la seccl6n de Servicio y

Ajustes de este manual

• El lado izquierdo de la segadora se debe

usar para recorte.

• Maneje de modo qua los recedes se descar-

guen en el &rea que ya ha sido cortada. Man-

tenga et &tea de corte ala derecha del tractor.

Esto producir& una distribuci6n mAs pareja de

los recortes y un corte m&s unfforme.

• AI sager las &tea grandes, empiece girando

ala derecha de modo qua los recortes se

descarguen, elej&ndose de los arbustos, cer-

cos, entradas de automSviles, etc. Despu_s

de una o dos vueltas, siegue en la direcci6n

opuesta, haciendo virajes ala }zquierda,

haste que termine,

f "-,

" 1

00272

• Si el c6sped est& demasiado alto, se debe

segar dos veces pare reducir la carga y los

posibtes peligros de incendio debido a Eos

recortes secos Haga el primer corte relative-

manta alto; el segundo ala altura deseada.

• No siegue el c_sped cuando est& mojado.

El c_sped mojado taponar& la segadora y

dejar& montones indeseables. Permita qua

se seque el c_sped antes de segarlof

• Siempre opere el motor con una aceler-

aci6n completa cuando siegue pare ase-

gurarse de conseguir un mejor rendtmtento

y une descarga apropiada de los materiales.

Regule la velocidad de recorrido selecciona-

ndo un cambio Io suficientemente bajo para

obtener un rendimiento de corte de parte de

su segadora y tambi_n la calidad deecorte

deseada.

, Cuando opera con accesorios, seleccione

una velocidad de recorrido que se acomode

al terreno y le permita obtener el mejor ren-

dimtento deeaccesorio qua se est_ usando.

PROGRAMA DE A_ES D_ CADA CAOA CADA CAOA CADA _U_C_N^_

MANTENIMIENTO OADA USO B 25 50 100 TEMPORADAi

HORAS. HO_S HORAS HO_S

un Ul i,UlUl,,Ul, ilUUlUl

Revl_r $_,opBmcI6n d_,f#ono V _ V"

R_vb_ ta presl6n do i_ IlantBs V _ ' ' '

R dlop_r_!m_r e! !_' _l_t_mri d ROS

A ,o_loo,°=,oy..io_do,oo._o,oo ,,_ _ Iv"

C Afllortcamblat I_ cuchlB_r_da t_ eegado_z {t_3

T T_m_. lubrl_c_6n _

R Umpl_ la balo_ta y fea to_rntna]es

Rovlssr ei enldamlento del lr_n_eI_

Com_ru_bo L_= Hiv_lact_n Dol Cer;,_c_r,p_des

........!!_!p_,,!,_n__._o_m,_._poz_e_,

Revlsar el nlv_t do1 ac_,_ d_l moor

Cambtar el r_ClNII_dol moto_ (COnill#o}

IN] C?mbtar el _cnlle d°l m°t=r {_ln llltr°}

O Umpl_r al flltrOde alto

oT ump_t la te_I_ade slre

amod/ouado,* d_ _;ht_n_.

R Cambl_r el flllro da _c_lle (sl equlpado)

Llmpls_ le_ aletas de enf_lamlerilo

Cambl_r Isbulla

v" v"

_n,J_lorelro_duchodm popoldolI_II_Odo _Ito _

C_mblBr elilllrode _ombusllbls

1- Cambla_rn_aa menudoc_ando se opere baJocarge p_ada o en 3. Oamblar bs cuchittas m_s a menudocu_ndo se stegu_en _uelo

ambtenle_con sfta_ ternperatura& aranoso,

2- Dar 6ervlclo r11_8a menudo cuando i_e ope_e an condlctones 8_clas 4- No requerldo sl equtpado con unn baterfa tlbt8 d8 mantenlrntenlo,

o po{voros_8.

RECOMENDACIONES GENERALES

La garantia de este tractor no cubre los articu-

los que han estado sujetos al abuse o a la neg-

Iigencia del operador. Para recibir todo el valor

de la garantia, el operador tiene qua mantener

la segadora segQn las instrucciones descritas

en este manual,

Hay algunos ajustes que se tienen que hacer

en forma peri6dica para poder mantener su

tractor adecuadamente.

AI manes una vez cada estaci6n comprobar

si es necesario efectuar Ios adjustes descritos

en las secciones de Servicio y Ajustes de este

manual.

• Una vez al argo,cambie ta bujia, fimpie o

cambie el filtro de aire y revise si lascuchillas

y las correas est&n desgastadas. Una bujia

nueva y un fiitro de airs limpio aseguran una

mezcla de aire-combusfible adecuada y Ie

ayudan a que su motor funcione meier y que

durere&s-

ANTES DE CADA use

1, Revise el nivei del aceite del motor.

2o Revise la operaciSn de los frenoso

3, Revise la presi6n de las Ilantas.

4. Verifique qua el sistema de presencia del

operado y el sistema del ROS funcionen

adecuatamenteo

5. Revise si hay sujetadores sueltos

TABLA DE LUBRICAClON

_') Accesorio Acoesorlo

de Grasa de Grasa

del Arbot delArbol

Accesorto

de Grasa del de Grasa del

Rodamtento '_ Rodamlento

de la Rueda , de fa Rueda

Delantera /Delantera

Motor

_) Plancha del

engranaje

de Sector

de Direcct6n

(_t_) Grasa de proposito general

(#) Refi6rase a la secci6n del "MOTOR" en

Mantenimiento

IMPORTANTE: No aceite o engrase los puntos

pivotes, los que tienen rodamientos de nil6n

especiafes, Los lubricantes viscosos atraer#.n

polvo y mugre, Io qua acortara taduraciSn de

los rodamientos. Si cree que lubricarse, use

solamente un lubricants tipo grafito de polvo

seco en forma moderada

TRACTOR

Siempre observe las reglas de seguridad

cuando d_ mantenimiento.

OPERAOION DEL FRENO

Si el tractor necesita m&s de cinco (5) pies para

detenerse ala m&xima velocidad al cambio m_s

alto en una superficie nivefada, de hormigSn o

pav!mentada, hay qua hacerle el servicio al freno

Vet PARAVERIFICAR SI FUNCIONA BEN EL

FRENO" en el cap{tulo de Servicio y ajustes de

este manual

LLANTAS

• Mantenga todos los neum&ticos con la

presi6n de aire adecuada (Ver la PSI qua se

indica en estos)

• Mantenga las llantas sin gasoha, aceite o

substancias qulmicas para control de insec-

• tos qua pueden daSar la goma.

Evite lostocones, las piedras, las grietas

profundas, los objetos afilados y otros pelig-

ros qua pueden daSar a ]as Iiantas

AVISO: Para arregiar las llantas perforadas

y p_ra prevenir que tonga llantas pinchadas a

causa de pequeSas fugas, puede comprar ei

selio pare Ilantas de su cemerciante de partes

de repuesto m&s cercano Elselto previene qua

tas llantas se sequen y tambi6n la corrosiSn

SISTEMA PRESENCIA OPERADOR Y SISTE-

MA FUNCIONAMIENTO ATR,&S (ROS)

Asegurarse de qua el sistema de presencia

del operador y et sistema funclonamiento atr&s

funcionen bien Si tL.ttractor no funci6n como

descrito, reparar et problema inmediatamente

• El motor no arrancar& si el pedal de embra-

gue/freno est& completamente presionado y

el mando del embrague del accesorio est&

desconectado7

Vl_R_FIEZ SISTEMA PRESENCIA OPERA-

DOR

• Cuando el motor est& en marcha, cualquier

tentative del operador de abandonar el

asiento sin haber puesto el ffeno de estacio-

namiento primero, apagar& el motor

• Cuando etmotor est& en marcha y el embra-

gue del accesorio est& conectado, cua{quier

tentative del operador de abandoner eI

asiento, apagar& el motor

• El embrague del accesorio no tendda qua

funcionar nunca si el operador no est,, en su

asiento

VERIFIEZ SISTEMA FUNCIONAMIENTO

ATRAS (ROS)

• Cuando el motor est#,en marcha con el

interruptor de Itave en posici6n de motor

"ON" y el embrague del acoesorio conecta-

do, cualquier tentativa del operador de viajar

marcha atr&s, apagar& el motor

Posici6n ROS "ON" Motor en posici6n "ON"

(Operaci6n Normal)

• Cuando el motor est,. en marcha con el

interruptor de Ilave del sistema de funcio-

namiento atr&s (ROS) en ia posici6n "ON"

y e! embrague de{ accesorio conectado, cual-

quier tentativa del operador de viajar marcha

atr&s, NO apagar& el motor.

CUIDADO DE LA CUOHILLA

Para ebtener resultados 6ptimos, las cuchil-

las de la cortadora deben estar afiladas.

Reemplace las cuchillas que est6n gastadas,

dobladas o daSadas.

REMOOION DE LA CUOHILLA

1. Levante la segadora a su posici6n m&s alta

pare permitir el acceso afas cuchillas,

AVISO: Proteja sus manos con guantes y/o

envuelva ta cuchitla con una tela gruesa_

2. Remueva el perno de la cuchilla dandole

vueltas en el sentido inverso al de las agu-

jas del retoj.

3. Instate la nueva cuchitla con el estampado

'q'HIS SIDE UP" en la direccton de la saga-

dora y del cenjunto del mandril.

IMPORTANTE: Para asegurar la instalacion

apropiada, posicione el agujero central de la

cuchilla con la estrella de/conjunto deJmandril.

4. Instale y apriete el perno de la cuchilla

firmemente (Par 45-55 ples/tibras).

IMPORTANTE: El perno especial de la cuchiIIa

es termotratado Conjuntodel

Manddl t

Cuchitla

/ Agujero

Central

Pernode la

BATERIA Cuchllla

Su tractor cuenta con un sistema de carga de

la bateria qua es suficiente para e{ uso normal

Sln embargo, si se carga la bater{a peri6dica

mente, con un cargador de autom6viles, se

prolonger& su duraciSn

• Mantenga la bateria y los terminales Iimpios

• Mantenga los pernos de la bateda apretados

• Mantenga los agujeres de ventilacion peque-

Sos abiertos

• Vuelva a cargar de 6-10 amperes por 1 hora

AVlSO: La bateria del equipo original de su

tractor no becesita servicio No intente abrir o

remover las tapas o cubiertas No esnecesario

aSadir o vefificar el nivel de.Ietectr61ito

PARA LIMPIAR LA BATERIA Y LOS TERMI-

NALES

La corrosi6n y la mugre de la bater{a y de

los terminales pueden producir "escapes" de

potencia en la bater{a

1 Remueva la protecciSn de los terminales

2 Desconecte el cable de la bateria NEGRO

primero y luego et cable de la bater[a ROJO

y ramueva ta bater{a del tractor

3 Enjua_lue la bateria con ague corrtente y

sequela

4 Limpie los terminales y los extremes del

cable de la bater[a con un cepillo de alam-

49 bre haste qua queden brillantes

5. Cubralostermine!escongrasaoparafina,

6, Reinstaletabatena(Vea"Reempfazarle

Bateria"enlasecciondeServicioyajustes

deestemanual),

ENFRIAMIENTODELTRANSEJE

Lasaletasdeenfriamientoyetventiladorde

{atransmisi6ntienenquamantenerselimpios

pareasegurarelenfriamientoadecuado,

Notratedelimpiarelventiladorotatransmisi6n

cuandoelmotorest6funcionandoomientrasla

transmisi6nest_caliente.

• Inspeccioneelventfladordeenfriamiento

pareasegurarsequelasaspasdelventilador

est_nintactasyIimpiaso

• Inspeccionelasaletasdeenfriamientopare

verificarsihaymugre,recortesdec6spedu

otrosmateriales.PareimpedirdaSosalas

juntas,nouseunrociadordeafrecompre-

sadoodealtapresi6nparalimpiarlasaletas

deenfriamiento

NIVELDELFLUIDODELABOMBADEL

TRANSEJE

Eltransejehasidoselladoenlaf#.bricayel

mantenimientodelfluidono es necesario pare

le vida del transeje, En el caso de que el tran-

seje se fiitrase o necesitase servicio, haga e!

favor de ponerse en contacto con un centro de

servicio Sears o con un otro centro de servicio

cualificado,

CORREAS V

Revise las correas V pare verificar si existe

deterioro y de,sgaste despu_s de I00 horas de

operacion y cambielas si es necesario, Las cot-

teas no son ajustables, Cambie las correas si

empiezan a deslizarse debido al desgaste.

MOTOR

LUBRIOACl6N

Use solamente aceite de detergente de alta

calidad clasificado con la clasificaci6n SG-SL

de servicio API. Seleccione ta calidad de visco-

sided del aceite SAE segl'Jn su temperature de

operaci6n esperada,

[ OALIDADES DE VISCOStDAD DE.SAE_

J I I ' '

f_ ,'2o o , _ _ e . _ , _ 1._, !

AVISO: A pesar de qua Ios aceites de mut-

tiviscosidad (5W30, 10W30, etc.) mejoran

el arranque en clima frio, estos aceites de

multMscosidad van a aumentar el consumo de

aceite cuando se usan en temperatures sobre

32° F (0° C)_ Revise el nivel de! aceite del too-

tor m&s a menudo, pare evitar un posibfe da5o

en el motor, debido a que no tiene suficiente

aceite,

Cambte el aceite despu_s de 50 horas de

operaci6n o por io menos una vez al aSo si el

tractor se utifiza menos 50 horas el aSo.,

Revise el nivel del aceite del c&rter antes de

arrancar el motor y despu6s de cada ocho (8)

horas de uso continuado, Apriete la tapa de!

relleno/varilla indicadora de nivel del aceite en

forma segura cada vez que revise el nivel del

aceite.

PARA CAMBIAR EL ACEITE DEL MOTOR

Determine la gama de la temperatura esperada

antes de cambiar el aceite. Todo el aceite debe

cumptir con la clasificaci6n de servicio API

SG-SL

• Aseg0rese qua el tractor est_ en una superfi-

cie nivelada,

• El aceffe se drenar& m,_sf_,cilmente cuando

est@caliente,

• Recoja el aceite en un envase adecuado,

1, Remueva la tapa/variIla indicadora de nivel

para relleno del aceite, Tenga cuidado de

no permitir que la mugre entre en el motor

cuando cambie e! aceite.

2, Quite el casquillo amarillo de la parte

inferior de la v&!vula de desag_e e instaleel

tubo de desagL_esobre la guarnici6n.

3, Abra tav&lvula de desag(Je empujando

hacia dentro y dando vuelta ala izquierda.

V&lvula de desagiJe del aceite

Posict6n

cerraday __

bloqueada t_

Casqutllo_.._

amarillo ,, "-%f_.%?'_..."_..._ Tubo de

4, Pare abrirse, tire hacia fuera la v&Jvulade

desagSe,

5. Despu6s de que el aceite haya drenado

totelmente, cerrar y btoquee ]a v&lvula de

desagOe empujando hacia dentro y dando

vuetta en sentido de las agujas de un reioj

hasta

que la clavija est& en la posici6n bloqueada

segt)n to mostrado,

6. Remueva el tubo de desagfJe y substituya

el casquil}o sobre la guarnici6n inferior de la

v&lvula de

desagL_e,

7. Vuelva a Ilenar et motor con aceite a trav_s

del tubo de la vari!la tndicadora de nivel

pare relleno del aceite Vac{elo lentamente,

No to liana demasiado. Pare ta capacidad

aproximada vea las "Especificaciones del

Producto" secci6n de este manual.

8, Use un medidor en latapajvarilla indicadore

del nivel pare relleno del aceite para revisar

el nivel, Pare la lectura exacta, inserte

la vafilla indicadora de nivel en el tubo y

empSjela hacia abajo firmemente en su

sitio antes de quitarla, Mantenga el aceite

haste, pero no encima, de la marca de

llano "FULl" de la varitla indicadora de niveL

Empuje la varilla hacia abajo firmemente en

ettubo cuando termine.

FILTRODEACEITEDELMOTOR

Cambieelfiltrodeaceitedelmotorcadatem-

poradaovezpermedioquacambiee]aceite,sl

el tractor se usa m&s de 100 horas en un aSo.

FILTRO DE AIRE

Su motor no va a funcionar en forma adecuada

si usa un filtro sucio. Limpie el elemento de!

prefiltro de espuma despu6s de cada 25 horas

de operaci6n o cada temporada. Dele service al

cartucho de papal cada 100 horas de operaci6n

o cada temporada, Io que suceda primero,

Dele servicio al filtro de atre m&s a menudo

bajo condiciones polvorosas

1. Remueva las la cubierta.

PARA DARLE SERVtCIO AL PREFILTRQ

2. L&velo en detergente tiquido y agua

3r S_quelo apret&ndolo en un par_olimpio.

4. lmpregnar en aceite de motor, Envu_lvalo

en un paso limpio y absorbente y apri_telo

pare remover el exceso de aceite.

AVlSO: Siesta sucio o daSado reemplece e!

prefiltro,

PARA DARLE SERVICIO AL CARTUCHO

1. Limpie el cartucho golpe&ndolo suavemente

en una superficie plan& Si el cartucho esta

muy sucio o da[_ado c_mbielo.

2. Reinstale et cartucho de1prefiltro, la cubi-

erta y asegSrelos,

AVISO: Los sotventes de petr61eo, tales come

el kerosene, no se deben user pare limpiar e]

cartucho. Pueden producir e] deterioro de este.

No aceite el cartuche, No use aire de presi6n

pare timpiaflo o secaflo.

AVISO: S[ so opera la m&quina con una rejilla

del c_sped bloqueada, sucia, o con las aletas

de enfriamiento taponadas, y/o tas tapes de

enfriamiento removidas se producir& dale en el

motor debido al calentamiento excesivo,

SILENCIADOR

Inspeccioney cambie el silenciador corro[do y el

amortiguador de chispas (siviene equipado) pues

pueden crear un peligro de incendio y/o daSos_

BUJiA(S)

Cambie las bujla(s) af comienzo de cada tem-

dPoradade siega o despu_s de cada I00 horas

e pperaci6n, Io que suceda primero El tipo de

buj=ay el ajuste de la abertura aparecen on "ES-

PECIFICACIONES DEL PRODUCTO" secci6n

de este manual

FILTRO DE COMBUSTIBLE EN LINEA

El fittro de combustible debe cambiarse una

vez cada temporada. Si el fiitro de combustible

se tapona, obstruyendo el flujo del combustible

hacia el carburador, es necesario cambiarlo.

1, Con el motor ifio, remueva el filtro y tapone

las secciones de la linee de combustible_

2. Ponga el fiitro de combustible nuevo en su

posici6n en la i[nea de combustible con la

flecha sef_alando hacia el carburador

3. Aseg_rese de que no hayan fugas en [a

linea del combustible y qua las grapes

est_n colocadas en forma adecuada.

4. ]nmediatamente timpie toda la gasolina der-

ramada.

Abrazadera _

Filtro de "_.--_ ; / / _)u) -)

combustible _"__-_/_,

Cubieda

Manilta

LIMPIEZA DE LA REJtLLA DE AIRE

La rejilla de alre debe mantenerse sin mugre

y paja pare evitar el da,f_oal motor debido el

sobrecalentamiento, bmpiela con un cepilio de

alambre o con aire comprimido pare remover ta

mugre y las flbras de goma secas, pegadas.

LIMPIEZA DE LA ENTRADA DE AIRE/AREAS

DE ENFRIAMIENTO

Para asegurar un enfriamiento adeeuado,

aseg_rese qua la rejilla del c_sped, las aletas

de enfriamiento, y otras superficies externas del

motor se mantengan limpias en todo memento.

Cada 100 horas do operaci6n (m&s a menudo

bajo condiciones extremadamente polvorosas

o sucias), remueva la caja del ventilador y otras

tapas de enfriamiento. Limpie las aletas de en-

friamiento y [as superficies externas, seg_n sea

necesarto. Aseg[3rese que se vuelvan a instalar

las tapes de enfriamiento.

LIMPIEZA

• Limpie todo material extra_o de! motor, la

bateria, el asiento, el pulido, etco

• Mantenga las superficies pulidas y las rue-

das sin derrames de gasolina, aceite, etc.

• Proteja las superficies pintadas con cera tipo

automotriz,

No recomendamos qua.se utilice una manguera

de jardin o agua a preslon pare limplar el tractor

a no ser que el motor y la transmisi6n est6n

cubiertos pare protegeflos del ague,

El ague en el motor y la transmisi6n acortan la

vide util del tractor. Utilizer aire comprimido o un

soplador de hojas pare remover hierba, hojas y

basura del tractor y cortac_spedes

_lb DVERTENCIA:PARA EVITAR LESIONES SER1AS, ANTES DE DAR CUALQLIIER

SERVICIO O DE HACER AJUSTES:

1_ Presione el pedal de freno completamente y aplique el freno de estacionamiento,

2. Ponga el embrague del accesorio en ta posici6n desenganchado (DISENGAGED).

3o Ponga la Ilave de ignici6n en la posici6n de apagado (STOP) y remu_vala,

4, Asegurese qua las cuchitlas y qua todas las panes movibles se hayan detenido comple-

tamente.

5. Desconecte el alambre de la buj[a y p6ngalo en donde no pueda entrar en contacto con

6sta.

PARA DESMONTAR LA CORTADORA

DE CESPED

1, Suelte el embrague poni_ndolo en la

posici6n "DISENGAGED" ("DESACTtVA*

DO"),

2. Baje la palanca elevadora de montaje a la

posici6n de m&s abajo

3. Ruede la correa de polea del motor (M) y

fijadors de la correa (G).

4. Retire e! resorte de sujeci6n (K), deslice la

abrazadera (L) hasta quitarla, y saque a

presi6n la guia de la caja (P) hasta qua se

salga del sopoNe.

5. Retire el resorte del cable del embrague (Q)

del braze del engranaje (R).

6. Desconecte la pieza de uni6n anterior (E)

de la cortadora- retire el resorte de conten-

ci6n y la arandela,

7. Por uno de los lados de la cortadora,

desconecte el braze de suspensi6n de

la cortadora (A) del chasis y la pieza de

uni6n posterior (C) de la barra posterior

de la cortadora (D) - retire los resortes de

_t_cOntenci6n y las arandelas.

UIDADO: Una vez que se desconecten

las piezas de uni6n posteriores, la palanca et-

evadora funcionar& a resorte, Sujete con fuerza

la palanca efevadora al cambiarla de posici6n.

8. Deslice la cortadora por debajo del lado

derecho del tractor,

IMPORTANTE: Si se monta un accesorio dife-

rente del cortacSsped al tractor, hay qua quitar

et estribo frontal (E) y los estdbos traseros de

elevaci6n (C) del tractor y enganchar el resorte

de embrague (Q) en la guia del cable en el

borde frontal del salplcadero mAs bajo..

INSTALE LA SEGADORA

Asegtirese de qua el tractor se encuentre en

una superficie nivelada, y ponga el ffeno de

mano.

I. Haga descender la palanca elevadora a su

posici6n m&s baja.

i_, CUIDADO: La palanca elevadora funciona

a resorte. Suj6tela con fuerza, h&gala de-

scender lentamente y tr&nquela en la posici6n

m&s baja,

NOTA: Cerci6rese de qua los brazos de sus-

pensi6n de los lados de la segadora (A) est_n

dirigidos hacta adelante antes de deslizarla per

2, Deslice la SEGADORA pot debajo del trac-

tor hasta qua quede bien centrada debajo

de 6ste.

3. FIJE LOS BRAZOS DE SUSPENSION

LATERALES DE LA CORTADORA (A)

AL CHASIS - Ubique el orificio del brazo

encima de la clavija (B) qua hay en la parte

exterior del chasis del tractor, y ffjelo con

una resorte de contenci6n.

4o Realice el mismo procedimiento en el otro

lado de1tractor.

FIJE LAS PIEZAS DE PROPULSION POS-

TERIORES (C) - Levante la parle posterior

de la cortadora, ubique ta ranura de la pieza

de uni6n (D) por encima de la clavija que

hay en la barra posterior de la cortadora

y fijela con una arande[a y un resorte de

contenci6n,

FIJE LA PIEZA DE UNION ANTERIOR (E)

-Trabaje por el lada izquierdo del tractor,

Introduzca el extremo de la barra de ta

pieza de uni6n por el orificio anterior de la

barra de suspensi6n anterior del tractor (F),

y suj6telo por medio de un resorte de con-

tenci6n (G) a trav6s deI orificio de la pieza

de uni6n ubicada detr&s de la barra,

7, Introduzca el etra extremo de la pieza de

uniSn (E) en el orificio que se encuentra en

la barra anterior de la cortadora (H), y fijelo

por medio de una arandela y un resorte de

contenci6n (J),

......_S_'$ I

8. Retire el resorte del cable del embrague (Q)

del brazo del engranaje (R),

9. Retire el resorte de sujeci6n (K), deslice la

abrazadera (L) hasta quitarla, y saque a

prest6n la guia de la caja (P) basra que se

salga del soporte,

10, lnstale la correa pas&ndota pcr encima de la

polea del motor (M)y fijadors de la correa (G).

IMPORTANTE' Verifique que la correa encaje

bien en todas tas ranuras de las poleas de la

cortadora.

11, Suba la palanca elevadora a la postci6n de

m&s arriba.

12, Si es necesario, ajuste las rueditas del

calibre antes de poner en funcionamiento la

cortadora, como se ilustra en el capitulo de

Manejo de este manual

PARA NIVELAR LA SEGADORA

Aseg_rese de que los neum&ticos est_n infla-

dos a la PSI qua se indica en estos. Si est&n

demasiado inflados o poco inflados, e[ c6sped

no le quedar& bien cortado, Io cuat podr&

Ilevarlo a pensar que la SEGADORA no est&

bien regulada.

REGULACION VISUAL DE LADO A LADO

1. Si todos los neum&ticos est&n correcta-

mente tnflados y el c6sped parece haber

quedado cortado desparejo, determine qu6

lado de la cortadora est& cortando m&s al

ras.

2, Con una Iiave ingfesa de 3/4" o de calibre

regulable, haga girar hacia la izquierda ta

tuerca de ajuste de la plaza de uni6n (A)

para bajar lade izquierdo la cortadora, o

bien h&gala girar hacia lado derecho la

derecha para subirla.

Haga gfrar la Haga girar la

tuerca hacia tuerca hacia la

la derecha izqulerda para

para subir ra bajar fa segadora

sag

NOTA: Cada vuelta completa de la tuerca

de ajuste har& variar la altura de la cortadora

aproximadamente 3/16".

3. Pruebe la regulaci6n realizada cortando

c6sped qua aQn no haya cortado y obser-

vando c6mo queda. Vuelva a ajustar, en

caso necesario, hasta obtener resultados

satisfactorios,

REGULACION DE LA PRECISION DE LADO

A LADO

1_ Con todos los neum&ticos correctamente

inflados, estacione el tractor a nivel del

suelo o en la entrada a la casa,

OUIDADO: Las cuchilIas son afiladas, Pro-

t6jase las manos con guantes o envuelva las

cuchillas con tela gruesa, o bien haga ambas

cosas,

2. Suba la SEGADORA a la posici6n m&s aita,

3. A ambos lades de la cortadora, ubique la

cuchilla hacia un lado y mida la distancia

(A) que hay entre el borde inferiorde la

cuchil]a y et suelo. Dicha distancia debeser

la mfsma a ambos lados.

A A

4, En caso qua sea necesario reaiizar un

ajuste, lea los paso 2 de las instrucciones

de Regulaci6n Visual que aparecen m&s

arriba.

5. Vueiva a vedficar las medidas y ajuste

nuevamente, en case necesario, hasta que

ambos lados queden iguales,

AJUSTE DE DELANTE A ATRAS

IMPORTANTE: El piso debe quedar bien nive-

fado de lado a lado.

Para queet c6sped Ie quede perfectamente

cortado, las cuchillas de la cortadora deben

ajustarse de ta! manera qua Ia punta anterior

quede t/8" a 1/2" m&s abajo que la punta pos-

terior cuando la cortadora se encuentre en su

,_sici6n m&s alta,

CUIDADO: Las cuchiltas son afiiadas. Pro-

t6jase tas manos con guantes o envuelva las

cuchillas con tela gruesa, o bien haga ambas

cosas.

• Suba la SEGADORA a la posici6n m&s alta.

• Ubique cuatquiera de las hojas de la cuchifla

de tat manera que la punta quede apuntando

directamente hacia adelante, Mida la distan-

cia (B) que hay entre la punta anterior y el

suelo y entre Ia punta posterior y et suelo,

OD a o O

Si la punta antedor de ta hoja de la cuchilla

no est& 1t8" a 112"m&s abajo que la punta

posterior, dir{jase a la parte de adelante del

tractor.

Con una Ilave ingtesa de 11/16" o de calibre

regutable, afloje la tuerca A, d&ndote varias

vueJtas para despejar la tuerca de ajuste B.

Con una Ilave inglesa de 3/4" o de calibre

regulable, haga girar la tuerca de ajuste de la

pieza de uni6n anterior (B) en sentido horatio

(ajustar) para elevar Ia parte de adelante de

la cortadora, o bien en sentido antihorario

(aflojar) para bajarta

Ajuste la tuercade Aflojela tuerca

regutacl6nde aftura de regulaci6n

B paralevantar la de alturaB

segadora para balarla

segadora

Aflojela tuercaA prlmero

NOTA: Cada vuelta completa de latuerca de

ajuste har& variar la attura de la cortadora 1/8",

• Vue]va a verificar tas medidas y ajuste nue-

vamente, en caso necesario, hasta que la

punta anterior de la hoja de la cuchilla quede

1/8" a 1/2" m&s abajo qua la punta posterior.

• Mantenga en la posici6n la tuerca de ajuste

por medio de una tlave ingiesa, y apriete bien

la tuerca contra dicha tuerca de ajuste,

PARA FIEEMPLAZAR LA CORREA DE

TRANSMISION DE LA CUCHILLA DE LA

SEGADORA

DESMONTAJE DE LA CORREA DE TRANS_

MISlON DE LA SEGADORA

1. Estacione el tractor en una superficie nive-

fada. Ponga el freno de mano.

2, Baje la palanca elevadora a la posici6n de

m&s abajo.

& Quite toda suciedad y restos de hierbas qua

pueda haberse acumulado alrededor de

los dispositivos de recolecci6n y de toda la

superficie superior.

4_ Retire la correa de la polea dei embrague

el6ctrico (M), Ias dos poleas de los disposi-

tivos de recolecci6n (R) y las poleas de los

pi_ones (S),

MONTAJE DE LA CORREA DE TRANSMIS-

ION DE LA SEGADORA

1, Instale la correa pas_.ndola alrededor de las

poleas (R) y alrededor de las poleas (S),

como se muestra en la figur&

2. Paso la correa par encima de la polea de1

embrague el_ctrico (M).

IMPORTANTE: Verifique que la correa calce

bien en todas las ranuras de las poleas de ia

cortadora,

3. Suba la palanca elevadora a la posici6n de

m&s arriba.

PARA REEMPLAZAR LA CORREA DE

TRANSMISION DE LA FUERZA ELECTRO-

MOTRIZ

Estacione el tractor en una superficie nivetada.

Ponga el freno de mano, Si necesita asisten-

cla, del lado de abajo del apoyapi6s hay una

gufa pr&ctica para el montaje de la correa.

DESMONTAJE DE LA CORREA

1. Desmonte Jacortadora (Ver"PARA

DESMONTAR LA CORTADOR,_' en este

cap[tulo del manual).

NOTE; Observe toda la correa de transmisi6n

de la fuerza electromotriz y la posici6n de todas

las guias y guardacorreas,

2o Retire ta correa dei pi56n estacionario (A) y

del pi56n de embrague (B),

3. Retire ta correa det pir_6n central (C).

6, Jale el cable de la correa hacia la parte

de atr&s del tractor, Con mucho cuidado,

retire la correa de la polea de entrada de

ta transmIsi6n, movi_ndola hacia arriba y

pas&ndola por encima de las paletas del

ventilador (D)..

4. Retire la correa de la polea del motor mov-

i6ndola hacia abajo (E).

5, Desltce la correa hacia la parte de atr&s det

tractor, retirela de Ia pIaca de direcci6n (F) y

quiteia del tractor.

MONTAJE DE LA CORREA

1, Instale la correa nueva de la parte de atr&s

a la parte de adelante del tractor, pas&ndota

pot enctma de la placa de direcciSn (F) y

del v_,stago del pedal del embrague / freno

(G),

2. Jale la correa hacia la parte de adelante del

tractor y p&selo por sobre la polea del motor

(E).

3. Jale la correa hacia la parte de atr&s del

tractor_ Can mucho cuidado, mueva la

correa hacia abajo y p&sela alrededor del

ventilador de transmisi6n y par encima de la

polea de entrada (D),, Cerci6rese de qua la

correa est_ calzada dentro del guardacor-

rea_

4. Cotoque la correa sobre el pi56n central

(C).

5, Pase la correa a trav6s det pi56n estaciona-

rio (A) y del pi56n del embrague (B),

& AsegQrese de que la correa calce en todas

las ranuras de las poleas y dentro de todas

las guias y guardacorreas.

lnstale la SEGADORA (Ver "PARA MON-

TAR LA SEGADOR,_' en este capitulo det

manual).

CONTROLAR Y AJUSTAR EL FRENO

Si el tractor exige m&s de cinca (5) pies pare

pararse a una vetocidad m&s alta en el cambio

m&s alto en una superficie nivelada de hor-

mig6n seco o pavimentada, entonces se debe

controlar y ajustar el freno.

CONTROL DEL FRENO

1. Aparcar el tractor en una superficie nivelada

de hormtg6n seco o pavimentada, presionar

el pedal del freno hasta el fondo y accionar

el freno de estacionamiento.

2. Desembragar latransmisi6n colecando

el mando de la rueda libre en la pos[ciSn

"transmisi6n desembragada'L Tirar el

mando de la rueda tibre fuera y dentro la

ranura y soltar as_se cofoca en la posici6n

desembragada,

Las ruedas traseras tiene que bloquearse y pa-

tinar cuando se intenta empujar hacia adelante

el tractor manualmenteo Si las ruedas traseras

giran, es necesario ajustar el freno o sustituir

las zapatas_

IMPRESI6N / INCLINACION DE LAS RUE-

DAS DELANTERAS

La impresi6n e inctinaci6n de las ruedas deF

anteras de su nueva tractor vienen asl de f&bri-

ca y son normales. La impresi6n y la inciinaciSn

de tas ruedas delanteras no son regulables. En

case que so praduzca algSn dale que afecte

la impresi6n o la inclinaci6n de las ruedas deh

anteras tel come vinieron de f_brica, p6ngase

en contacto con un centre de servicios Sears u

otro centre de servicios autarizado.

PARA REMOVER LAS RUEDAS PARA

HACER REPARACIONES

1. Bloquee el eje en forma segura.

2, Remueva ta cubierta del eje, el anillo de

retenci6n y las arandelas para permitir la

remoeiSn de las ruedas 0a rueda trasera

contiene una lleve cuadrada - no la pierda).

3, Repare le Ilanta y vu61vala a montan

AVlSO: En las ruedas traseras solamente:

alinee las ranuras en el cube de la rueda

trasera en el e}e. Inserte Ia Ilave cuadrada.

4, Vuelva a colocar las arandetas e inserte el

anillo de retenci6n en forma segura en la

ranura del eje.

5, Vuelva a colocar la cubierta del ejeo

ArIse: Pare arreglar las llantas perforadas

y p_ra prevenir que tenga ltantas pinchadas a

cause de pequeSas fugas, comprar de su com-

merciante Sears y utilizer el selfo pare Ilantas.

Etsello previene que las Ifantas se sequen y

tambi6n la corrosi6n.

Arandelas

Anlllo de

Retenct6n

Cubierta

det eje

LlaveCuadrada(meda _....,_

trasera solamente)--"-"1

PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR CON

UNA BATER_, BAJA

_t_ADVERTENOIA: Las hater[as de &cido-plo-

me generan gases explosive& Mantenga las

chispas, las llamas y los materiales para fumar

alejadas de las baterias. Siempre use una pro-

tecci6n para los ojos alrededor de las baterias.

Si su bateria est,. demasiado baja come pare

hacer arrancar el motor tiene que volverse a

cargar. (Vea "Bateria" en la secciSn de Manten-

imiento de este manual).

Si se usan "cables de empalme" para un

arranque de emergencia, siga este proced-

imiento:

IMPORTANTE: Su tractor esta equipado con

un sistema de 12 volts, El otro vehiculo tambiSn

tiene que tener un sistema de 12 volts. No use

la bateria de su tractor para hacer arrancar a

otros vehiculos.

PARA ADJUNTAR LOS CABLES DE

EMPALME -

1. Conecte cada extremo del cable ROJO con

el terminal (A-B) POSITtVO (+) de cada

bateria, preocup&ndose de no hacer corto-

circuito en el chasis.

2- Conecte un extremo det cable NEGRO

con el terminal (C) NEGATtVO (-) de una

baterfa completamente cargada.

3 Conecte el otro extremo del cable (D) NE-

GRO con un buena CONEXION A T_ERRA

DEL CHASIS, alejado del estanque de

combustible y de la bateria.

PARA REMOVER LOS CABLES, INVIERTA EL

ORDEN

1, El cable NEGRO primero del chasis y luego

de la baterla completamenta cargada,

2, El cable ROJO al t_ltimode ambas baterias,

Bated'aD_bilo Baterla

Descargada Completamente

Cargada

REEMPLAZAR LA BATERIA

o_sADVERTENCIA: No haga cortocircuitocon

terminales de la bateria al permitir que una

Ilave de tuerca o cualquier otro objeto entre

en contacto con ambos terminales a la misma

vez, Antes de tnstalar la bateria remueva las

pulseras de metal, Ios relojes de pulsera de

metal, los anillos, etc.

Et terminal positivo tiene que conectarse prim-

ero para evttar las chispas debido a la conexi6n

a tierra por accidente,

1. Levante la base dei asiento a la posici6n

levantada.

2, Desconecte el cable de la bater{a NEGRO

primero y luego el cabie de la bateria ROJO

y remueva ta bateria del tractor.

3, Instale la nueva bater{a con los t6rminos en

misma posici6n como la baterta vieja.

4 Primero, conecte el cabie de la bateria

ROJO con el terminal positivo (+) con el

perno hexagonal y la tuerca seg6n se

muestra. ApriSteios en forma segura. Desl-

ize ta cubierta terminal sobre el terminal

5. Conecte el cable de conexi6n a tierra

NEGRO al terminal negativo (-) con el

perno hexagonal y la tuerca qua queden_

ApriStelos en forma segura.

Base Del

Asiento

Cubierta

Terminal Tuerca

"_'-----_ Perno

"_'"/_,,_.:-'_" |Hexagonal

(positive)/ (negativo)

CableRojo CableNegro

PARA CAMBIAR LA BOMBILLA DE LA LUZ

DELANTERA

1. Levante elcap6.

2, Tire el sujetador de la bombilla fuera del

agujero en la parte trasera del enrejado.

3. Cambie la bombilla en el sujetador y em-

puje el sujetador de la bombilla, en forma

segura, hacia arras en ei agujero en la parte

trasera del enrejado.

4, Cierre el cap6.

ENTRECIERRE Y RELES

El atambrado suelto o da_ado puede producir

el real funcionamiento de su tractor, o que deje

de funcionar, o le impida el arrancar,

• Revise el alambradol Vea el diagrama det

alambrado elSctrico en la secci6n de Partes

de Repuesto.

PARA CAMBIAR EL FUSIBLE

C&mbielo por un fusible tipo enchufable de 30

amps, tipo automotriz_ El sujetador del fusible

est& ubicado detr&s del tablero.

PARA REMOVER EL CONJUNTO DEL CAPO

Y DEL ENREJADO

1, Levanteel cap5°

2. Desabroche el conector del atambre de las

luces delanteras.

3. P&rese delante del tractor. Agarre el cap5

en los lados, inclinelo un poco hacia el mo-

tor y s&quelo dei tractor.

4. Para volver a instalar el cap6, asegQrese de

volver a conectar el conector de! alambre

de las luces.

_,___ _._ Cap6

\ \ Conectordel alambrede

las LucesDelanteras

MOTOR

El mantenimiento, la reparaci6n, o el reemplazo

de cualquier dispositivos o sistemas del control

de la emision, los cuales seen hechos al costo

del cliente, pueden ser realizados por cualquier

individuo o estabtecimiento de reparaci6n de

motor. Los reparos qua caen bajo garantfa

deben ser realizados por un estabtecimiento

de servicio de reperaci6n de motor autorizado

PARA AJUSTAR EL,CABLE DE CONTROL

DE LA AOELERAGION

El control de la aceleraci6n ha sido preajustado

en le f&brica y no deberia necesitar ajustes, Re-

vise los ajustes que se describen a continuaci6n,

antes de soltar el cable, Si el ajuste es necesario,

proceda segSn lo siguiente:

1. Con et motor sin funcionar, mueva la palanca

de control de taaceleraci6n desde la posici6n

de lento a la de estrangulaci6n. Lentamente,

mueva la palanca desde le postci6n de es-

trangulaciSn e la de r&pido,

2. Revise que el aguiero en la palanca de la

aceleracion y el agujero en el puntal de control

de le velocidad est_n alineados.

3. Si los agu)eros no Io est&n, suelte el tornilto

de sujecion del cable y alinee los agujeros

insertando un lapi,z o con una broca de bar-

rena de I/4"a traves de ambos agujeros.

4_ Tire el cable de la aceleracion hacia arriba

pare remover la soltura y apriete el tornillo de

sujeci6n del cable. Remueva el laptz o la broca

de la barrena que se uso pare el alineamiento.

PARA AJUSTAR EL CARBURADOR

El carburador ha sido preajustado en la f&brice

y no deberia necesltar ejustes, Sin embargo, se

pueden neces{tar ajustes de manor tmportancia

pare compensar por las diferencias en el combus-

tible, temperature, altura o carga. Si el carburador

necesita ajustes, proceda segt]n Io siguiente:

En general, si se giran tas agujas de ajuste hacia

adentro (an el senttdo de las manillas del reloj)

se disminuye el suministro de combustible qua

vaal motor, entregando una mezcla de com-

bustible/aire mas pobre. Si se giran las agujas

de ajuste hacia afuera (an el Sentido contrario a

las manillas del reloj) se aumenta el suministro

de combustible qua vaal motor entregando

una mezcla de combustible/aire m&s rice.

IMPORTANTE; Se pueden dariar las agujas y los

asientos en el carburador si los torniifos esta muy

apretado hacia adentro,

AVISO: Et caburador de su motor es de emisi6n

baja. Esta equipado con una aguja de ajuste del

combustible en vacfo con un capuch6n Iimitador,

el cual permite ajustes timitados.

No intente remover el capuch6n limitador. El

capuch6n limitador. El capuch6n timitador. No

puede set removido sin que se rompa ta aguja

de ajuste,

1. Asegt_rese que tenga un fittro de aire limpto y

qua el cable de control de la aceleraci6n est#

ajustado en forma adecuada (vea to anterior).

2o Haga arrancar el motor y permita qua se

caliente por cinco minutos. Haga los ajustes

con et motor funcionando y con la palanca de

control de cambio!movimiento en la posbi6n

de neutro (N).

3. Ajuste de velocidad en vacio - Con la palance

de control de ta aceleraci6n en la posici6n de

lento, el motor debe andar en vacio a 1750

RPM Si el motor anda en vacio muy lento o

muy r&pido, gi,reel tornillo de ajuste de la ve-

locidad en vacio hacia adentro o hacia afuera

hasta que se obtenga la velocidad en vac[o

correcta.

4. Ajuste de la aguja del combustible de vacio-

Con la palanca de control de la aceteraci6n

en laposici6n de lento,,gire la aguja de ajuste

del combustible en vaclo hacia adentro (en el

sentido de las maniilas del reloj) haste que el

motor empiece a pararse y luego hacia efuera

(an e! sentido contrario alas manlllas del reloj)

haste qua el motor ende disparejo, G[re la

aguja hasta un punto intermedio entre estas

dos posiciones.

5. Vuelva a reviser ]a velocidad en vamo.

VueJva a ajustarla si es nec_esario_

PRUEBA DE LA ACELERACION-

6, Mueva la palenca de control de la aceleraci6n

desde la posici6n de lento ala de p&pido. Si

el motor titubea o se pare, g!re la aguja de

ajuste de combustible en vacto hacia afuera

(en el sentido contrado a las manillas del reloj)

1/8 de vuelta. Repita la prueba y continue

ajustandola, si es necesario, hasta que el

motor acelera en forma pareja.

El tope de alta velocidad ha sido ajustado en

ta f&brica, No to ajuste - se pueden producir

daSos,

IMPORTANT: Nunca manipilee et reguladoe del

motor, el cual ha stdo ajustado en la f&brica pare la

velocidad del motor adecuada Puede ser peligroso

hacer funcionar el motor a una velocidad pot sobre

el ajuste de altevelocidad alta regulada de! motor

necsita ajuste, pongase en contacto con un centro

de servicio Sears o con un otro centro de servicio

cualificado, el que cuente con el equipo adecuado

y la experiencie pare hacer los ajustes necesarios

suje°''°

Puntalde Controlde _t/ ]CCC--

Palanca de la Aceleraci6n

Tornfllode AIuste

de la Ve!ocldad"-..--'_------.-rn._

en Vaclo _ _ I I

Ajustedel ','_'_ "-_ I \----_'_ t

Combustlbleen __1 I

Inmedtatamente prepare su tractor para et

almacenamiento al final de ta temporada o si el

tractor no se va a usar por 30 dias o m&s.

_kDVERTENCIA: Nunca almacene el trac-

tor con gasolina en el estanque dentro de un

edificio en donde los gases pueden alcanzar

una llama expuesta o una chispa. Permita que

el motor se enfrie antes de almacenarto en

cualquier recinto privado.

TRACTOR

Cuando el tractor se va a almacenar pot cierto

periodo de tiempo, limpiela cuidadosamente,

quite toda ta mugre, la grasa, las hojas, etc.

Gu&rdela en una area limpia y seca.

1. Limpie todo el tractor (vea "LIMPIEZ_' en la

secci6n de Mantenimiento en este manual).

2. Inspeccione y cambie las correas, si es

necesario (yea las instrucciones para el

cambio de {as correas en la secci6n de

Servicio y Ajustes de este manual).

3. Lubriquelo, segSn se muestra en la secci6n

de Mantenimiento de este manual.

4. Aseg0rese que todas las tuercas, los

pernos y los tornillos est_n sujetados

en forma segura. Inspeccione las partes

movibles para verificar si hay da5o, rotura o

desgaste, C&mbielas si es necesario.

5 Retoque todas superficies pintadas oxida-

das o picadas; aptique lija antes de pintar.

BATERiA

• Cargue la bateria completamente antes de

guardarla.

• Despu_s de cierto periodo de tiempo en

almacenamiento, la bateria puede necesitar

volver a cargarse.

• Para ayudar a evitar la corrosi6n y las fugas

de potencia durante largos periodos de

almacenamiento, se deben desconectar

los cables de la bateria y se debe limpiar

cuidadosamente (yea "PARA LIMPIAR LA

BATERiA Y LOS TERMINALES" en Ia sec-

ci6n de Mantenimientode este manual),

• Despu_s de limpiarla, deje los cables desco-

nectados y p6ngalos en donde no puedan

entrar en contacto con los terminales de ta

bateda.

• Si se remueve la baterla del tractor para el

almacenamiento, no la guarde directamente

sobre concreto o sobre superficies h_'Jmedas.

MOTOR

S!STEMA DE COMBUSTIBLE

IMPORTANTE: Es important evitar que se

forman depositos de goma en partes funda-

mentales del sistema de combus-tibfe tales

como el carburador, el fittro del combustible,

la manguera del combustibles mezclados con

alcohol (conocido como gasohol o que tienen

etanol o metanol) pueden atraer humedad, Io

_ue conduce a la separaci6n y a la formaci6n

e acudos durante elatmacenamiento La

gaso{ina acidica puede dahar el slstema de

combustible de un motor durante el periodo de

aimacenamiento.

• Vaclar el dep6sito dei carburante poniendo

en marcha el motor y dej&ndo{o funcionar

hasta qua el carburante termine e] carbura-

dor est6 vacIo.

• Nunca use los productos para limpieza del

carburador o del motor en el estanque de

combustible pues se pueden producir da_,os

permanentes,

• Use combustible nuevo la pr6xima

temporada.

AVlSO', El estabilizador de combustible es una

affernativa aceptable para reducir a un minimo

la formaci6n de dep6sitos de goma en el com-

bustible durante el periodo de almacenamiento.

Agregue estabilizador a {a gasolina en el

estanque de combustible oen el envase para el

almacenamiento. Siempre siga la proporci6n de

mezcla que se encuentra en el envase de{ esta-

bilizador. Haga funcionar el motor por Io menos

10 minutos despu_s de agregar el estabilizador,

para permitir que _ste Ifegue al carburador, No

vaciar la gasotina del estanque de gasolina y e{

carburador si se est& usando estabilizador de

combustible.

ACEITE DEL MOTOR

Drene el aceite (con el motor caliente) y

c&mbiefo con aceite de motor limp{o, (Vea "MO-

TOR" en {a secci6n de Mantenimiento" de este

manual,)

CILINDRO(S)

1o Remuevala(s) bujia(s).

2. Vacie una onza de aceite a trav6s del

agujero(s) de la bujia en el cilindro(s).

3, Gire la Ilave de ignici6n a la posici6n de 'Ar-

ranque" (Start), por unos cuantos segundos

para dtstribuir el aceite.

4, Cambie por bujia(s) nueva(s).

OTROS

• No guarde la gasolina de una temporada a ia

otra,

• Cambie el envase de la _asolina si se emp-

ieza a oxidar. La oxidacion y/o la mugre en

su gasolina producir&n problemas.

• Si es posible, guarde su unidad en un recinto

cerrado y cSbrala para protegerta contra el

polvo y la mugre.

• Cubra su unfdad con un forro protector

adecuado que no retenga la humedad. No

use p!&stico. El pl&stico no puede respirar, 1o

que permite fa formaci6n de condensaci6n,

Io que productr& la oxidaci6n de su unidad.

tMPORTANTE: Nunca cubra el tractor mientras

el motor y las areas de escape todavia estan

calientes.

IDENTIFICACION DE PROBLEMAS:

Vea la seccibn apropiada en el manual a menos que est6 dirigtdo a un centro de servicio

Sears.

PROBLEMA

No arranca

Dificil de arrancar

El motor no da

vueita

El motor suena

)ero noarranca

P_rdida de fuerza

CAUSA

1, Sin combustible,

2, Motor sin la

"ESTRANGULACK3N" (CHOKE)

adecuada.

3, Motor ahogado,

4, Bujia mala,

5, Bateda baja o descargada

6. Filtro de aire sucio.

7, Filtro de combustible sucio_

8, Agua en el combustible,

9, Atambrado suelto o daSado,

10Carburador desajustado.

11V&lvulas del motor

desajustadas.

1_ Filtro de aire sucio,

2, Bujia mala,

3, Batena baja o descargada.

4,, Filtro de combustible sucio_

5. Combustible rancio o sucio.

6, Alambrado suelto o daiSado.

7, Carburador desajustado.

8, V_.lvufasdel motor desajustadas.

1. Pedal del freno no presionadoo

2, E! embrague del accesorio est,.

enganchado.

& Bateria baja o descargada,

4, Fusible quemado.

5, Terminales de la bateria corroidos

6. Alambrado suelto o dafiado,

7, lnterruptor de la ignici6n fallado,

8, Solenoide o arrancador fallados.

lnterruptor(es) qua exige(n) la

presencia del operador fallado,

1, Bateria baja o descargada

2, Terminates de la bateria ccrroidos

3, Interruptor de la ignici6n

4, Solenoide o arrancador fatlados,

1, Corta mucho c6sped, muy r#,pido.

2, AceleraciSn en la #osiciSn de

"ESTRANGULACION" (CHOKE),

CORRECCION

1. Lien?.el estanque de combustible,

2, Vea PARAARRANCAR EL

MOTOR" en la secci6n de

operaci6n,

3, Espere varies minutos antes de

tratar de arrancar,

4, Cambie la bujia,

5, Vueiva a cargar o cambie la bateria.

6o Limpie/cambie et filtro de aire

7, Cambie el filtro de combustible.

8, Vaciar et estanque de combustible

y el carburador, vuelva a Ilenar el

estanque con gasolina nueva

cambie cambie el filtro de combus-

tible,

9. Revise todo el alambrado.

t0,Vea "Para ajustar et Carburador"

en la seccion de Servicio y Ajustes

11,Pongase en contacto con un

centro de servicio Sears o con un

otro centro de servicio cualificado.

1_ Limpie/cambie el filtro de aire,

o Camble la bujla.

3o Vuelva a cargaro cambie la bateria,

4+ Cambie et filtro de combustible.

5, Vaciar el estanque de combustible

y vuelva a !lenario con gasolina

nueva,

6. Revise todo el alambrado,

7, Vea "Para ajustar el Carburador"

en la secciSnde Servicio y Ajustes,

8. Pongase en contacto con un

centro de servicio Sears o con un

otro centro de servicio cualificado,

1, Presione el pedai de! freno,

2_ Desenganche el embrague del

accesorio.

& Vuelva a cargar o cambie la bateria

4o Cambie el fusible,

5. Limpie los terminales de la bated&

6. Revise todo el atambrado,

7, Revise/cambie el interruptor de la

ignici6n.

8. Revise/cambie el solenoide o

arrancador,

9. P6ngase en contacto con un

centro de servicio Sears o con un

otto centro de servicio cualfficado,

1o Vuelva a cargar o camb[e la bateria,

2, Limpie Ios terminates de la bateria,

3, Revise todo el alambrado.

4, Revise/cambie el solenoide o

arrancador,

1. Eleve la altura de corte,

2, Ajuste el control de la aceleraci6n

IDENTIFICACION DE PROBLEMAS:

Vea la secci6n apropiada en el manua? a menos que est_ dirigido a un centro de servicto

Sears.

PROBLEMA CORRECCIC)N

P_rdida de fuerza

continuado)

Vibraci6n excesiva

El tractor se pon

en marcha atr_s

El motor contln(=a

funcionan do

cuando el operador

se baja del asiento

con el embra-gue

del accesorio

enganchado

_lacorte-disparejo

CAUSA

3, Acumulact6n de c_sped, hojas y

basura debajo de la segadora.

4. Filtro de aire sucio

5. Nivel de aceite bajo/aceite sucio,

6_ Bujia falladao

7. Filtro de combustible sucio,

8. Combustible rancio o sucto,

9, Agua en el combustible,

10.Alambrado de la buj[a suetto.

11,RejillaJaletas de aire del motor

sucias,

12Silenciador suc{oitaponado,

13rAlambrado suelto o daSado.

14,Carburador desajustado,

15,V&lvulas del motor desajustadas

1, Cuchilla desgastada, doblada o

suelta

2. Mandril de la cuchilla dobtado,

3, Porte(s) sue_ta(s)/dafiada(s),

1. El sistema de funcionamiento

atr&s (ROS) no est& "ON".

t, Sistema de control qua exige la

presencia del operador -

seguridad fallado.

1, Cuchi]la desgastada, dob;ada o

suelta,

2_ Et conjunto segador no est&

nivelado_

3, AcumulaciSn de c_sped, hojas y

basura debajo de la segadora.

4, Mandril de la cuchilla doblado,

5_ Los agujeros de ventilact6n del

conjunto segador taponados

debido a la acumulacion de

c_sped, hojas y basura alrededor

de los mandriles,

3. Limpie la porte inferiorde ?acaja

de la segadora,

. Limpie/cambie el fiitro de aire_

o Revise el nivel de aceite/cambie el

aceite.

6, Limpie y vuelva a ajustar la

abertura o cambie la buj[a,

7, Cambie el filtro de combustible.

8, Vaciar el estanque de combustible

y vuelva a llenarlo con gasolina

nueva_

9_ Vaciar el estanque de combustible

y el carburador, vuelva a Ilenar el

estanque con gasolina nueva y

cambie el fittro de combustible_

lO,Conecte y apriete el alambre de la

bujfa,

11.Limpie las rejilla/aletas de aire det

motor,

12Limpie/cambie el silenciador

13Revise todo el alambrado.

14,Vea "Para ,ajustar el Carburador"

en la secci6n de Servicio y Ajustes

15,Pongase en contacto con un

centro de servicio Sears o con un

otto centro de servicio cualificado,

1. Cambie la cuchilla. Apriete el

perno de la cuchilla.

2, Pongase en contacto con uncentro

de servicio Sears o con un otro

centro de servicio cualificado,

3, Apriete la(s)parte(s) Cambie tas

partes daSadas,

1. Girar el ROSen la posici6n "ON",

Vea la secci6n de operaciSn.

, Revise el alambrado, los

interrupt ores y la conexiones.

Si no estan correctas, pongase

en contacto con un centre de

servicio Sears o con un otro

centro de servicio cualificado,

Cambie la cuchilla Apriete el

perno de la cuchifla.

Nivele el conjunto segador,

Limpie la porte inferior de la caja

de Ia segadora,

Pongase en contacto con un

centro de servicio Sears o con un

otro centro de servicio cualificado,

Limpie alrededor de los mandriles

para abrir los de ventilaci6n,

IDENTIFICACION DE PROBLEMAS:

Yea la secci6n apropiada en el manual a menos qua est_ dirtgido a un centro de servicio

Sears,

PROBLEMA

Las cuchiilas

segadoras no rotan

Mala descarga del

c_sped

Las luz (ces)

delantera(s) no

est,(n)

funcionando

(si equipadas)

La baterfa no carga

P_rdida de

impulsi6n

El motor tiene

"contraexp-

Iosiones"cuando

se "APAGA"

CAUSA CORRECCION

1, Remueva la obstrucciSn,

1_ Obstrucci6n en el mecanismo

del embrague

2 La correa de imputsiSnde la

segadora est&desgastadajda_ada

3. Polea de gu{a atascada

4. Mandril de la cuchitla etascado

2. Velocidad de recorrido

demasiado r&pidao

3. C_sped mojado

Velocidad del motor muy lenta.

4. El conjunto segador no est&

nivelado.

5. Presi6n de aire de las Ilantas

baja o dispareja_

6. Cuchilla desgastada, doblada o

suetta.

7. AcumulaciSn de c#sped, hojas y

basura debajo de la segadora.

8. Le correa de impulsi6n de la

segadora est& desgastada o

desajustada_

9. Las cuchittas est&n mal con

instaladas.

10.Cuchillas tnadecuadas en uso.

11.Los agujeros de ventilaci6n del

conjunto agujeros segador

taponados debido ala acumu-

lacion de c6sped, hojas y basura

alrededor de los mandrileso

1, EI interruptorest& 'APAGADO"

(OFF).

2, Bombilla(s) o [&mpara(s)

quemadas.

3, Interruptor de la luz fallado,

4. Alambrado suelto o da_Sado.

5. Fusible quemado.

1. Elemento(s) de la bateria malo(s)

2. Malas conexiones de conexiones.

o Regulador fallado (si equipado).

. Alternador fallado.

1. El control de rueda fibre est& en

la posici6n "desenganchado"

(disengaged).

2. La correa de impulsion de

lmpulsi6n de movimiento.

3. Aire atrapado en latransporte o

el servicio.

El control de la aceleraciSn del

motor no fue ejustado en la

posicion de velocidad media y

maxima (r,_pida) antes de parer

el motor.

2. Cambie la correa de impufsi6nde

la segadora.

& Cambie la polea de gu[a,

4_ Pongase en contacto con un

centro de servicio Seers o con un

otro centro de servicio cualificado,

1. Ponga el control de lp aceleraci6n

en la posiciSn de "RAPIDO'_ (fast).

2. Cambie a una velocided mas lenta

3. Permita qua se seque et c_sped

antes de segar.

4. Nivele el conjunto segador.

5. Revise las Ilantes pare verificar

que tienen la presiSn de aire

adecueda.

6. Cambie/afile la cuchilla. Apriete e!

perno de la cuchilla,

7. Limpie le parte inferior de la ceja

de la segadora,

8, Cambie/ejuste la correa de

impulsion de le segadora,

9o Vuelve a instalar las cuchillas el

borde efilado hecia abajo.

10.Cambie por las cuchitlas

enumerades en este manual.

11.Limpie alrededor de los mandriles

pare abrir los de ventiIaci6n.

1. "ENCIENDA" (ON) el interruptor.

2. Oambie la bombille{s) o l&mpara(s).

3, Revise/cambie el interruptorde ta

luz.

4. Revisee[alambradoy lasconexiones

5. Cambie el fusible.

1. Cambie la bateria.

2.. Revisetlimpie todas ]as cables.

3. Cambie el regulador.

4. Cambte el alternador

1. Ponga el control de rueda libre en

la posiciSn "enganchado"

(disengaged)

2. Reemplece la correa de movimien-

to esta gastada, daSeda o rote.

3. Purgue le transmtsion.

Mueva el control de la aceleraci6n

ala posiciSn de velocidad media y

maxima (r&pida) antes de parer

el motor.

GU{A SUGERIDA PARA MEDIR LAS PENDIENTES CON LA VISTA PARA UNA

OPERAClON SEGURA

€,D

_ DVERTENC]A: Pare evitar daSos graves, haga funcionar su tractor arriba

y abajo de las pandiantes, nunca transversatmente con respecto alas

pendientes. No carter pend_entes mayoras de 15 grades, Hags los

virajas gradualmente pare evitar volcarse ola perdlda de control.

Tenga mucho cuidado cuando cambie de direcci6n en las pendientes.

, ,i, , ii, ,

!. Ptegar esta pag_na a Io largo de la tfnaa punteada arriba ind_cada.

2. Taner la pbgina ante de si mismes de mode qua su bards izquterdo sea vertical

paralelo al trance det _,rbo! u otra estructura vertical.

3. Miter a traves dal pliegua an dtreccidn de ia pendiente qua se quiere medir.

4. Comparar el anguto del pliegue con la pendlente del terreno.

Craftsman 917.28634 Manual de usuario

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