STIHL MS181 El manual del propietario

Marca: STIHL

Modelo: MS181

Categoría: Motosierras eléctricas

Tipo: El manual del propietario

Este manual también es adecuado para

{

STIHL MS 171, 181, 211

Instruction Manual

Manual de instrucciones

Read and follow all safety precautions in

Instruction Manual – improper use can cause

serious or fatal injury.

Lea y siga todas las precauciones de

seguridad dadas en el manual de

instrucciones – el uso incorrecto puede causar

lesiones graves o mortales.

Warning!

To reduce the risk of kickback injury use

STIHL reduced kickback bar and STIHL

PMMC3 (3/8" Picco) or PMC3 (3/8" Picco)

chain depending on sprocket pitch or other

available low kickback components.

Advertencia!

Para reducir el riesgo de lesionarse como

resultado de un culatazo, utilice la barra de

contragolpe reducido y la cadena PMMC3

(Picco de 3/8 pulg) o PMC3 (Picco de 3/8 pulg)

de STIHL, dependiendo de la rueda dentada

usada y de otros componentes reductores de

contragolpe.

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Manual de instrucciones originalImpreso en papel libre de cloro.

Las tintas contienen aceites vegetales, el papel es reciclable.

0458-533-8621-B. M10.B11.CP.

0000000877_009_EA

MS 171, MS 181, MS 181 C, MS 211, MS 211 C

español / EE.UU

{

Contenido

Permita que solamente las personas

que comprenden la materia tratada en

este manual manejen su motosierra.

Para obtener el rendimiento y

satisfacción máximos de la motosierra

STIHL, es importante que lea,

comprenda y respete las medidas de

seguridad y las instrucciones de uso y

mantenimiento dadas en el capítulo

"Medidas de seguridad y técnicas de

uso", antes de usar su motosierra. Para

obtener información adicional, visite

www.stihlusa.com.

Comuníquese con su representante de

STIHL o el distribuidor de STIHL para su

zona si no se entiende alguna de las

instrucciones dadas en el presente

manual.

Acerca de este manual de

instrucciones 68

Medidas de seguridad y técnicas

de manejo 69

Accesorio de corte 92

Montaje de la espada y cadena

(tensor lateral de la cadena) 93

Montaje de la espada y cadena

(tensor rápido de la cadena) 94

Tensado de la cadena de aserrado

(tensor lateral de la cadena) 96

Tensado de la cadena de aserrado

(tensor rápido de la cadena) 96

Revisión de tensión de la cadena 96

Combustible 97

Llenado de combustible 98

Lubricante de cadena 100

Llenado del tanque de aceite de la

cadena 100

Revisión de lubricación de la

cadena 101

Freno de la cadena 101

Manejo durante el invierno 102

Arranque / parada del motor 103

Instrucciones para el uso 107

Cuidado de la espada 108

Cubierta 109

Sistema de filtro de aire 109

Limpieza del filtro de aire 110

Gestión del motor 110

Ajuste del carburador 110

Bujía 112

Funcionamiento del motor 113

Sustitución de la cuerda de

arranque y del resorte de

rebobinado 113

Almacenamiento de la máquina 117

Revisión y sustitución del piñón de

cadena 117

Mantenimiento y afilado de la

cadena de aserrado 118

Inspección y mantenimiento por el

concesionario 122

Información para mantenimiento 123

Componentes importantes 125

Especificaciones 127

Accesorios especiales 129

Pedido de piezas de repuesto 130

Información de reparación 130

Declaración de garantía de STIHL

Incorporated sobre sistemas de

control de emisiones según normas

Federales 130

Declaración de garantía de STIHL

Incorporated sobre el control de

emisiones de gases de escape y

emisiones por evaporación para el

Estado de California 133

Marcas comerciales 135

¡Advertencia!

Dado que la motosierra es una herra-

mienta para cortar madera que funciona

a gran velocidad, es necesario tomar

medidas especiales de seguridad igual

que con cualquier sierra motorizada,

para reducir el riesgo de lesiones. El

uso descuidado o inadecuado puede

causar lesiones graves e incluso

mortales.

MS 171, MS 181, MS 181 C, MS 211, MS 211 C

español / EE.UU

Pictogramas

Todos los pictogramas que se

encuentran fijados o grabados en la

máquina se explican en este manual.

Según el modelo, los pictogramas

siguientes pueden aparecer en su

máquina.

Símbolos en el texto

Muchas de las instrucciones de uso y

seguridad vienen acompañadas de

ilustraciones.

Los pasos individuales o

procedimientos descritos en el manual

pueden estar señalados en diferentes

maneras:

N Se usa un punto para denotar un

paso o procedimiento.

Una descripción de un paso o

procedimiento que se refiere

directamente a una ilustración puede

contener números de referencia que

aparecen en la ilustración. Ejemplo:

N Suelte el tornillo (1).

N Palanca (2) ...

Además de las instrucciones de uso, en

este manual pueden encontrarse

párrafos a los que usted debe prestar

atención especial. Tales párrafos están

marcados con los símbolos y las

palabras identificadoras que se

describen a continuación.

Mejoramientos técnicos

La filosofía de STIHL es mejorar

continuamente todos sus productos.

Como resultado de ello, periódicamente

se introducen cambios de diseño y

mejoras. Por lo tanto, es posible que

algunos cambios, modificaciones y

mejoras no se describen en este

manual. Si las características de

funcionamiento o la apariencia de su

máquina difieren de las descritas en

este manual, comuníquese con el

concesionario STIHL para obtener la

ayuda que requiera.

Acerca de este manual de

instrucciones

Tanque de combustible;

mezcla de gasolina y

aceite de motor

Depósito de aceite de

cadena; aceite de

cadena

Aplicación y soltado del

freno de la cadena STIHL

Quickstop

Sentido de rotación de la

cadena

Ematic; control de canti-

dad de aceite de cadena

Tensión de la cadena

Precalentamiento del aire

de admisión para funcio-

namiento en invierno

Aire de admisión para

funcionamiento en

verano

Calentador de manillar

Uso de válvula de

descompresión

Uso de bomba manual de

combustible

¡Peligro!

Indica un riesgo inminente de lesiones

graves o mortales.

Advertencia!

Identifica una situación de peligro que,

al no evitarse, puede resultar en lesio-

nes graves o mortales.

¡Precaución!

Indica el riesgo de daños a la propie-

dad, incluyendo a la máquina o sus

componentes.

MS 171, MS 181, MS 181 C, MS 211, MS 211 C

español / EE.UU

Pida a su concesionario STIHL que le

enseñe el manejo de la herramienta

motorizada. Todas las medidas de

seguridad que por lo general se toman

cuando se trabaja con un hacha o sierra

manual también son aplicables al

manejo de las motosierras Respete

todas las disposiciones, reglamentos y

normas de seguridad federales,

estatales y locales del caso. Por

ejemplo, cuando utilice una motosierra

para cortar troncos, consulte los

reglamentos de OSHA para "trabajos de

aprovechamiento forestal", en la parte

29 del Código de Disposiciones

Federales 1910.266.

Use la motosierra solamente para cortar

objetos de madera.

La mayoría de las medidas de seguridad

y avisos contenidos en este manual se

refieren al uso de todas las motosierras

de STIHL. Los distintos modelos pueden

contar con piezas y controles diferentes.

Vea la sección correspondiente de su

manual de instrucciones para tener una

descripción de los controles y la función

de los componentes de su modelo.

El uso seguro de una motosierra atañe a

1 el operador

2 la herramienta motorizada

3 el uso de la herramienta

motorizada.

EL OPERADOR

Condición física

Usted debe estar en buenas

condiciones físicas y psíquicas y no

encontrarse bajo la influencia de

ninguna sustancia (drogas, alcohol,

etc.) que le pueda restar visibilidad,

destreza o juicio. No maneje esta

máquina cuando está fatigado.

Medidas de seguridad y

técnicas de manejo

Dado que la motosierra

es una herramienta de

corte que funciona a gran

velocidad, es necesario

tomar medidas especia-

les de seguridad para

reducir el riesgo de

lesiones.

Es importante que usted

lea, comprenda bien y

respete las siguientes

advertencias y medidas

de seguridad. Lea el

manual de instrucciones

y las instrucciones de

seguridad periódica-

mente. El uso

descuidado o inadecuado

puede causar lesiones

graves o incluso

mortales.

Advertencia!

Las fuerzas reactivas, incluido el contra-

golpe, pueden ser peligrosas. Preste

especial atención a la sección en la que

se habla de las fuerzas reactivas.

Advertencia!

No preste ni alquile nunca su herra-

mienta motorizada sin entregar el

manual de instrucciones. Asegúrese

que todas las personas que utilicen la

máquina lean y comprendan la informa-

ción contenida en este manual.

Advertencia!

El uso de esta máquina puede ser peli-

groso. La cadena de aserrado tiene

muchos cortadores afilados. Si los cor-

tadores entran en contacto con alguna

parte del cuerpo del operador, le causa-

rán una herida, aunque la cadena esté

detenida.

Advertencia!

No debe usarse para ningún otro propó-

sito ya que el uso indebido puede

resultar en lesiones personales o daños

a la propiedad, incluso daños de la

máquina.

Advertencia!

Nunca se debe permitir a los niños que

usen esta herramienta motorizada. No

se debe permitir la proximidad de otros,

especialmente niños y animales, donde

se esté utilizando la máquina.

Advertencia!

Para reducir el riesgo de ocasionar

lesiones a las personas en la cercanía y

daños a la propiedad, nunca deje la

herramienta motorizada en marcha

desatendida. Cuando no está en uso

(por ejemplo durante el descanso), apá-

guela y asegúrese de que las personas

no autorizadas no puedan usarla.

MS 171, MS 181, MS 181 C, MS 211, MS 211 C

español / EE.UU

Estas condiciones reducen la capacidad

de las manos de sentir y regular la

temperatura, producen entumecimiento

y ardor y pueden provocar trastornos

nerviosos y circulatorios, así como

necrosis de los tejidos.

No se conocen todos los factores que

contribuyen a la enfermedad de

Raynaud, pero se mencionan el clima

frío, el fumar y las enfermedades o

condiciones físicas que afectan los

vasos sanguíneos y la circulación de la

sangre, como asimismo los niveles altos

de vibración.por períodos largos. Por lo

tanto, para reducir el riesgo de la

enfermedad de dedos blancos y del

síndrome del túnel carpiano, sírvase

notar lo siguiente:

– La mayor parte de las herramientas

motorizadas de STIHL se ofrecen

con un sistema antivibración ("AV")

cuyo propósito es reducir la

transmisión de las vibraciones

creadas por la máquina a las manos

del operador. Se recomienda el uso

del sistema AV a aquellas personas

que utilizan herramientas

motorizadas en forma constante y

regular.

– Use guantes y mantenga las manos

abrigadas. Para climas fríos se

recomienda usar mangos

calefaccionados, ofrecidos para

algunos de los motores de STIHL.

– Mantenga el sistema AV en buen

estado. Una herramienta

motorizada con los componentes

flojos o con elementos AV dañados

o desgastados también tendrá

tendencia a tener niveles más altos

de vibración. Mantenga afilada la

cadena de la sierra. Una cadena sin

filo aumentará el tiempo de corte, y

el presionar una cadena roma a

través de la madera aumentará las

vibraciones transmitidas a las

manos.

– Agarre firmemente los mangos en

todo momento, pero no los apriete

con fuerza constante y excesiva.

Tómese descansos frecuentes.

Todas las precauciones antes

mencionadas no le garantizan que va a

estar totalmente protegido contra la

enfermedad de Raynaud o el síndrome

del túnel carpiano. Por lo tanto, los

operadores constantes y regulares

deben revisar con frecuencia el estado

de sus manos y dedos. Si aparece

alguno de los síntomas arriba

mencionados, consulte inmediatamente

al médico.

Vestimenta adecuada

Advertencia!

Esté alerta. Si se cansa, tómese un des-

canso. El cansancio puede provocar

una pérdida del control. El uso de cual-

quier herramienta motorizada es

fatigoso. Si usted padece de alguna

dolencia que pueda ser agravada por la

fatiga, consulte a su médico antes de

utilizar esta máquina.

Advertencia!

El uso prolongado de una herramienta

motorizada (u otras máquinas) expone

al operador a vibraciones que pueden

provocar el fenómeno de Raynaud

(dedos blancos) o el síndrome del túnel

carpiano.

Advertencia!

El sistema de encendido de la máquina

STIHL produce un campo electromag-

nético de intensidad muy baja. El mismo

puede interferir con algunos tipos de

marcapasos. Para reducir el riesgo de

lesiones graves o mortales, las perso-

nas portadoras de marcapasos deben

consultar a sus médicos y al fabricante

del marcapasos antes de usar esta

máquina.

Advertencia!

Para reducir el riesgo de lesiones el

operador debe usar el equipo protector

adecuado.

MS 171, MS 181, MS 181 C, MS 211, MS 211 C

español / EE.UU

Esté especialmente alerta y tenga

cuidado cuando se usa protectores de

oídos, ya que los mismos reducen la

posibilidad de oír señales de

advertencia (gritos, alarmas, etc.).

Nunca use una herramienta motorizada

a menos que se usen gafas de

seguridad bien colocadas con

protección superior y lateral adecuada,

que satisfagan la norma ANSI Z 87.1 (o

la norma nacional correspondiente).

Para reducir el riesgo de lesionarse la

cara, STIHL recomienda usar también

una careta o protector facial adecuado

sobre las gafas o anteojos de seguridad.

LA HERRAMIENTA MOTORIZADA

Para las ilustraciones y definiciones de

los componentes de la herramienta

motorizada, vea el capítulo sobre

"Piezas principales".

Si la máquina experimenta cargas

excesivas para las cuales no fue

diseñada (por ejemplo, impactos

severos o una caída), siempre

asegúrese de que la máquina esté en

buenas condiciones antes de seguir con

el trabajo. Inspeccione específicamente

la integridad del sistema de combustible

(ausencia de fugas) y asegúrese de que

los controles y dispositivos de seguridad

funcionen como es debido. No siga

manejando esta máquina si está

dañada. En caso de dudas, pida que el

concesionario de servicio de STIHL la

revise.

La ropa debe ser de con-

fección fuerte y ajustada,

pero no tanto que impida

la completa libertad de

movimiento. Use pantalo-

nes largos hechos de un

material grueso para pro-

tegerse las piernas

contra el contacto con

ramas o matorrales. Para

reducir el riesgo de lesio-

nes, use pantalones o

perneras con almohadi-

llas de material resistente

a cortaduras. Evite el uso

de chaquetas sueltas,

bufandas, corbatas,

joyas, pantalones acam-

panados o con vueltas,

pelo largo suelto o cual-

quier cosa que pueda

engancharse en las

ramas, matorrales o pie-

zas en movimiento de la

máquina. Sujétese el

pelo de modo que quede

sobre los hombros.

Es muy importante tener

una buena superficie de

apoyo para los pies. Pón-

gase botas gruesas con

suela antideslizante.

Recomendamos las

botas de seguridad con

puntera de acero.

Use un casco aprobado

para reducir el riesgo de

lesionarse la cabeza. El

ruido de la motosierra

puede dañar sus oídos.

Siempre use amortigua-

dores del ruido (tapones

u orejeras) para prote-

gerse los oídos. Los

usuarios constantes y

regulares deben some-

terse con frecuencia a un

examen o control

auditivo.

Siempre use guantes

cuando manipule la

máquina y la herra-

mienta de corte. Los

guantes gruesos y anti-

deslizantes mejoran el

manejo y ayudan a prote-

ger las manos.

Advertencia!

Nunca modifique, de ninguna manera,

esta herramienta motorizada. Utilice

únicamente los accesorios y repuestos

suministrados por STIHL o expresa-

mente autorizados por STIHL para

usarse con el modelo específico de

STIHL. Si bien es posible conectar a la

herramienta motorizada de STIHL cier-

tos accesorios no autorizados, su uso

puede ser, en la práctica, extremada-

mente peligroso.

MS 171, MS 181, MS 181 C, MS 211, MS 211 C

español / EE.UU

USO DE LA HERRAMIENTA

MOTORIZADA

Transporte de la herramienta

motorizada

Puede acarrearse solamente en

posición horizontal. Agarre el mango

delantero de una manera que mantenga

la máquina equilibrada horizontalmente.

Mantenga el silenciador caliente lejos de

su cuerpo y el accesorio de corte detrás

de usted.

Combustible

La herramienta motorizada STIHL utiliza

una mezcla de aceite-gasolina como

combustible (vea el capítulo

"Combustible" en el manual del

propietario).

Instrucciones para el llenado de

combustible

Para reducir el riesgo de quemaduras,

así como otras lesiones corporales

ocasionadas por los escapes de vapor

de gasolina y otras emanaciones, quite

la tapa de llenado de combustible de la

herramienta motorizada

cuidadosamente de modo que la

presión que se pueda haber acumulado

en el tanque se disipe lentamente.

Nunca quite la tapa de llenado de

combustible mientras el motor esté

funcionando.

Elija una superficie despejada para

llenar el tanque y aléjese 3 m (10 pies)

por lo menos del lugar en que lo haya

llenado antes de arrancar el motor.

Limpie todo el combustible derramado

antes de arrancar la máquina.

El tipo de tapa de llenado difiere con los

distintos modelos.

Advertencia!

Para reducir el riesgo de sufrir lesiones

debido al contacto con la cadena de

aserrado, nunca transporte la herra-

mienta motorizada con la cadena en

marcha. Siempre aplique el freno de la

cadena al llevar la motosierra por más

de unos pocos pasos.

Advertencia!

Siempre apague el motor y coloque la

funda sobre la cadena y la espada

antes de transportar la herramienta

motorizada por una distancia conside-

rable. Cuando transporte la máquina en

un vehículo, sujétela firmemente para

impedir su vuelco, el derrame de com-

bustible y el daño a la máquina.

001BA115 KN

Advertencia!

La gasolina es un com-

bustible muy inflamable.

Si se derrama y arde a

causa de una chispa u

otra fuente de ignición,

puede provocar un

incendio y quemaduras graves o daños

a la propiedad. Tenga sumo cuidado

cuando manipule gasolina o la mezcla

de combustible. No fume cerca del com-

bustible o la herramienta motorizada, ni

acerque ningún fuego o llama a ellos.

Puede escapar vapor inflamable del sis-

tema de combustible.

Advertencia!

Cargue de combustible su herramienta

motorizada en lugares al aire libre bien

ventilados. Siempre apague el motor y

deje que se enfríe antes de llenar de

combustible. Dependiendo del combus-

tible utilizado, de las condiciones

climáticas y del sistema de ventilación

del tanque, es posible que se forme

vapor de gasolina a presión dentro del

tanque de combustible.

Advertencia!

Compruebe que no exis-

ten fugas de

combustible mientras

llena el tanque y durante

el funcionamiento de la

máquina. Si detecta

alguna fuga de combustible, no arran-

que el motor ni lo haga funcionar sin

antes reparar la fuga y limpiar el com-

bustible derramado. Tenga cuidado de

no mancharse la ropa con combustible.

Si la mancha, cámbiesela

inmediatamente.

MS 171, MS 181, MS 181 C, MS 211, MS 211 C

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Tapa sin herramientas con

empuñadura

Para hacer esto con esta tapa STIHL,

levante la empuñadura en la parte

superior de la tapa hasta dejarla vertical

a un ángulo de 90°. Inserte la tapa en la

boca de llenado del tanque, alineando

las marcas de posición en la

empuñadura de la tapa y en la boca del

tanque. Utilice la empuñadura para

oprimir la tapa firmemente hacia abajo

mientras la gira en sentido horario hasta

que tope (aprox. un cuarto de vuelta).

Tapa desalineada, dañada o rota

N Si la tapa no encaja completamente

en la abertura cuando se alinean las

marcas de posición y/o si la tapa no

se aprieta debidamente al girarla, la

base de la tapa puede haber girado

prematuramente (con relación a la

parte superior) hasta la posición

cerrada. Tal desalineación puede

ser resultado de la manipulación,

limpieza o un intento incorrecto de

apriete.

N Para volver a colocar la tapa en

posición abierta para instalarla,

gírela (con la empuñadura hacia

arriba) hasta que caiga

completamente en la abertura del

tanque. A continuación, gire la tapa

en sentido contrahorario hasta que

tope (aprox. 1/4 de vuelta) – esto

gira la base de la tapa a la posición

correcta. Luego gire la tapa en

sentido horario, cerrándola de

modo normal.

N Si aún no es posible apretar la tapa

de modo debido, la misma podría

estar averiada o rota; ponga la

máquina fuera de servicio de

Advertencia!

Para reducir el riesgo de derramar com-

bustible y provocar un incendio debido a

una tapa de combustible mal apretada,

coloque la tapa en la posición correcta y

apriétela en la boca de llenado del

tanque.

001BA220 KN

Doble la empuñadura

dejándola a ras con la

parte superior de la tapa.

Sujete la tapa y com-

pruebe que esté bien

apretada. Si la empuña-

dura no queda

completamente a ras con

la tapa y el tope de la

empuñadura no encaja

en la hendidura corres-

pondiente de la abertura

de llenado, o si la tapa

está suelta en la boca de

llenado, la tapa no está

debidamente asentada ni

apretada y es necesario

repetir los pasos previa-

mente descritos.

A izquierda: Base de la tapa en posi-

ción cerrada (con

espacio vacío)

A derecha: Base de la tapa correc-

tamente colocada para

la instalación

001BA227 KN

001BA226 KN

MS 171, MS 181, MS 181 C, MS 211, MS 211 C

español / EE.UU

inmediato y llévela a un

concesionario STIHL autorizado

para repararla.

Tapa roscada

Para apretar las tapas con ranuras, se

puede usar el extremo de destornillador

de la llave combinada de STIHL u otra

herramienta similar.

Consulte también el capítulo

"Combustible" del Manual de

instrucciones para obtener información

adicional.

Antes de arrancar

Quite el protector de la cadena (la

funda) e inspeccione la motosierra para

verificar que está en buenas

condiciones de funcionamiento.

(Consulte la tabla de mantenimiento

cerca del final de este manual de

instrucciones.)

Para el armado de la espada y la

cadena, siga el procedimiento descrito

en el capítulo "Montaje de la espada y la

cadena" del manual de instrucciones. La

cadena Oilomatic, la espada y la rueda

dentada STIHL deben coincidir entre sí

en cuanto a calibre y paso. Antes de

cambiar la espada y la cadena, consulte

el capítulo "Especificaciones" en el

manual de instrucciones y la sección

"Contragolpe" y la "norma ANSI

B 175.1-2000 relativa a contragolpes de

las motosierras" más abajo.

Mantenga los mangos limpios y secos

en todo momento; es particularmente

importante mantenerlos libres de

humedad, aceite, combustible, grasa o

resinas para garantizar que la máquina

pueda empuñarse firmemente para

mantenerla bajo control seguro.

Arranque

Ponga en marcha y maneje su

motosierra sin ayuda de nadie. Para las

instrucciones específicas de arranque,

vea la sección correspondiente del

Advertencia!

Las vibraciones de la

máquina pueden aflojar

una tapa de combustible

que ha quedado mal

apretada, o simplemente

soltarla y derramar com-

bustible. Para reducir el riesgo de

derrames e incendio, apriete la tapa de

llenado de combustible a mano tan fir-

memente como sea posible.

Advertencia!

Siempre revise la herramienta motori-

zada para comprobar que está en

buenas condiciones y que funciona

correctamente antes de arrancarla, en

particular el gatillo de aceleración y su

bloqueo, el interruptor de parada y la

herramienta de corte. El gatillo de ace-

leración debe moverse libremente y

siempre debe regresar a la posición de

marcha en vacío por la acción de

resorte. Nunca intente modificar los

controles o los dispositivos de

seguridad.

Advertencia!

No maneje nunca una herramienta

motorizada que esté dañada, mal ajus-

tada o mantenida o que no fue armada

completa y debidamente.

Advertencia!

Asegúrese de que el casquillo de la

bujía esté firmemente colocado – un

casquillo suelto puede crear un arco

voltaico y encender los vapores del

combustible, provocando un incendio.

Advertencia!

La tensión adecuada de la cadena es

extremadamente importante. Para evi-

tar el ajuste inadecuado, ejecute los

procedimientos de tensado tal como se

describen en su manual. Para fijar la

espada en su lugar, siempre asegúrese

que la tuerca o tuercas hexagonales

para la cubierta del piñón quedan firme-

mente apretadas después de tensar la

cadena. Nunca arranque la sierra mien-

tras la cubierta del piñón está suelta.

Compruebe la tensión de la cadena una

vez más después de apretar la tuerca o

tuercas y de allí en adelante en interva-

los regulares (cada vez que se apague

la sierra). Si durante el corte la cadena

llega a aflojarse, apague el motor y

ajuste la tensión. ¡Nunca trate de ajus-

tar la cadena mientras el motor está

funcionando!

Advertencia!

Para reducir la posibilidad de incendios

y lesiones por quemaduras, arranque el

motor al aire libre, por lo menos 3 m

(10 pies) del lugar en que lo haya

llenado.

MS 171, MS 181, MS 181 C, MS 211, MS 211 C

español / EE.UU

manual de instrucciones. Los métodos

correctos de arranque reducen el riesgo

de sufrir lesiones.

Hay dos métodos recomendados para

arrancar la motosierra.

Con el primermétodo recomendado, la

motosierra se arranca apoyada en el

suelo. Asegúrese que el freno de la

cadena esté aplicado (vea el capítulo

"Freno de la cadena" en el manual de

instrucciones) y apoye la motosierra

sobre terreno firme u otra superficie

sólida en un lugar abierto. Mantenga el

equilibrio y elija un buen punto de apoyo

para los pies.

Agarre el mango delantero firmemente

con la mano izquierda y haga presión

hacia abajo. Para las sierras con mango

trasero que queda a nivel del suelo,

ponga la punta del pie derecho dentro

del mango trasero y haga presión hacia

abajo. Con la mano derecha tire

lentamente del mango de arranque

hasta que sienta una resistencia

definitiva y en seguida dele un tirón

fuerte y rápido.

El segundométodo recomendado para

arrancar la motosierra le permite hacerlo

sin colocarla en el suelo. Asegúrese que

el freno de la cadena esté aplicado,

sujete la manija delantera de la

motosierra firmemente con la mano

izquierda. Mantenga el brazo sobre el

mango delantero en posición firme

(recta). Sujete el mango trasero de la

motosierra bien apretado entre las

piernas un poco más arriba de las

rodillas. Mantenga el equilibrio y elija un

buen punto de apoyo para los pies. Con

la mano derecha tire lentamente del

mango de arranque hasta que sienta

una resistencia definitiva y en seguida

dele un tirón fuerte y rápido.

Tan pronto arranque, accione

inmediatamente por un breve momento

el gatillo de aceleración para

desconectarlo de la posición de

arranque y permitir que la velocidad del

motor se reduzca al valor de marcha en

vacío.

Advertencia!

Para reducir el riesgo de sufrir lesiones

debido a las fuerzas de reacción y / o al

contacto con la cadena de aserrado,

aplique el freno de la cadena antes de

arrancar la motosierra.

Advertencia!

Nunca arranque el motor por lanza-

miento de la máquina. Este método es

muy peligroso porque usted puede per-

der el control de la motosierra.

001BA113 KN

001BA114 KN

Advertencia!

Asegúrese que la espada y la cadena

estén alejadas de su persona y de las

demás obstrucciones y objetos, inclu-

yendo el suelo. Después de arrancar, la

velocidad del motor con el bloqueo de

aceleración de arranque activado será

lo suficientemente rápida para que el

embrague engrane el piñón y, si el freno

de la cadena no está activado, hará que

gire la cadena. Si el cuadrante superior

de la punta de la espada choca contra

algún objeto, se puede producir un con-

tragolpe (vea la sección sobre fuerzas

reactivas). Para reducir el riesgo, siem-

pre active el freno de la cadena antes

de arrancar el motor. Nunca intente

arrancar la motosierra mientras la

espada está dentro de una ranura de

corte o entalla.

Advertencia!

Cuando tire del mango de arranque, no

enrolle la cuerda de arranque alrededor

de la mano. No deje que el mango retro-

ceda bruscamente, sino guíe la cuerda

de arranque para que se enrolle debida-

mente. Si no ejecuta este procedimiento

puede lastimarse la mano o los dedos y

también dañar el mecanismo de

arranque.

MS 171, MS 181, MS 181 C, MS 211, MS 211 C

español / EE.UU

Ajustes importantes

Si no puede regular correctamente el

ralentí, pida a su concesionario STIHL

que revise la herramienta motorizada y

haga los ajustes o reparaciones

correspondientes.

Durante el trabajo

Sujeción y control de la herramienta

motorizada

Al trabajar, siempre sujete la máquina

firmemente con ambas manos en los

mangos. Cierre firmemente los dedos y

pulgares sobre los mangos.

La mano derecha debe sujetar el mango

trasero. Esto también corresponde a

personas zurdas. Con las manos en

esta posición, puede oponer y

amortiguar mejor las fuerzas de empuje

y tirones, así como las fuerzas de

contragolpe de la sierra, sin perder el

control (vea la sección sobre fuerzas

reactivas).

Advertencia!

Para reducir el riesgo de lesiones per-

sonales debido a la pérdida de control y

/ o al contacto con la herramienta de

corte en movimiento, no use una

máquina cuyo régimen de marcha en

vacío está mal regulado. Cuando el

ralentí está correctamente regulado, la

herramienta de corte no debe moverse.

Para instrucciones acerca de cómo

ajustar el régimen de marcha en vacío,

vea la sección correspondiente del

manual de instrucciones.

001BA087 LÄ

Advertencia!

Para reducir el

riesgo de lesiones

graves o mortales

para usted o los

espectadores

debido a la pérdida de control, nunca

maneje la sierra con una sola mano. Es

más difícil controlar las fuerzas reacti-

vas y evitar el patinaje o rebote de la

espada y la cadena sobre la rama o

tronco. Incluso en el caso de sierras

compactas diseñadas para usarse en

espacios estrechos, el manejo con una

sola mano es peligroso porque el opera-

dor puede perder el control de la

máquina.

Advertencia!

Para reducir el riesgo de lesionarse,

mantenga las manos y los pies alejados

de la herramienta de corte. No toque

nunca con las manos ni con cualquier

parte del cuerpo una herramienta de

corte en movimiento.

Advertencia!

Mantenga los pies bien apoyados y

equilibrados en todo momento. Se debe

tener cuidado especial cuando las con-

diciones del suelo son resbaladizas

(suelo húmedo, nieve) y en terreno difí-

cil y con mucha vegetación. Para evitar

tropezarse, esté atento a los obstáculos

ocultos tales como tocones, raíces,

hoyos y zanjas. Existe un peligro mayor

de resbalarse en los troncos recién des-

cortezados. Para obtener un punto de

apoyo seguro, quite las ramas caídas,

los matorrales y el material cortado. Sea

sumamente precavido cuando trabaje

en declives o terreno irregular.

Advertencia!

Proceda con sumo cuidado cuando tra-

baje en condiciones climáticas

húmedas o frías (lluvia, nieve, hielo).

Interrumpa el trabajo cuando hay condi-

ciones de mucho viento, tormenta o

lluvia intensa.

MS 171, MS 181, MS 181 C, MS 211, MS 211 C

español / EE.UU

Coloque la motosierra en una posición

tal que el cuerpo esté lejos del accesorio

de corte cuando el motor está

funcionando. Sitúese a la izquierda del

corte mientras está tronzando.

Nunca ejerza presión sobre la sierra

cuando llegue al final del corte. La

presión puede hacer que la espada y la

cadena en movimiento salten fuera de la

ranura de corte o entalla, perdiéndose el

control y golpeando al operador o algún

otro objeto. Si la cadena en movimiento

golpea contra otro objeto, una fuerza

reactiva puede hacer que la cadena

golpee al operador.

Condiciones de trabajo

Maneje y arranque su herramienta

motorizada solamente al aire libre en un

lugar bien ventilado. Manéjela

solamente en condiciones de buena

visibilidad y a la luz del día. Trabaje con

mucho cuidado.

Advertencia!

Para reducir el riesgo de lesiones cau-

sadas por la pérdida del control, nunca

trabaje sobre una escalera o cualquier

otra superficie de soporte poco seguro.

Nunca mantenga la máquina a una

altura más arriba de los hombros. No

trate de alcanzar más lejos de lo debido.

Advertencia!

Nunca trabaje en un árbol a menos que

tenga la capacitación profesional para

ese tipo de trabajo, disponga de la

seguridad adecuada (tal como un sis-

tema de aparejos y correas o una

plataforma aérea de trabajo), tenga las

dos manos libres para manejar la moto-

sierra en un espacio estrecho y haya

tomado las medidas de precaución para

evitar ser lesionado por las ramas que

caen.

001BA031 KN

Advertencia!

La motosierra es una máquina para una

sola persona. No deje que otras perso-

nas estén en el lugar de trabajo, aun

durante el arranque. Apague el motor

inmediatamente si se le aproxima

alguna persona.

001BA082 KN

Advertencia!

Si bien es necesario mantener los terce-

ros lejos de la motosierra en marcha,

nunca trabaje solo. Manténgase a una

distancia que le permita comunicarse

con otras personas en caso de necesi-

tar ayuda.

Advertencia!

Tan pronto arranca, este

producto genera vapores

de escape tóxicos que

contienen productos quí-

micos (tales como

hidrocarburos sin que-

mar y monóxido del carbono,

incluyendo el benceno) considerados

como causantes de enfermedades res-

piratorias, cáncer, defectos de

nacimiento u otra toxicidad reproduc-

tora. Algunos de estos gases (por ej.,

monóxido de carbono) pueden ser inco-

loros e inodoros. Para reducir el riesgo

de sufrir lesiones graves o mortales por

respirar gases tóxicos, nunca haga fun-

cionar la máquina puertas adentro o en

lugares mal ventilados. Si debido a la

falta de ventilación adecuada los gases

de escape se concentran, elimine los

obstáculos de la zona de trabajo para

obtener ventilación adecuada antes de

proceder y/o tome descansos frecuen-

tes para permitir la disipación de los

gases antes de que se puedan

concentrarse.

MS 171, MS 181, MS 181 C, MS 211, MS 211 C

español / EE.UU

Instrucciones de manejo

En caso de emergencia, apague el

motor inmediatamente – mueva el

control deslizante / interruptor de parada

a 0 o STOP

Al aumentar la velocidad del motor con

la cadena de aserrado bloqueada se

aumenta la carga y se provoca el

patinaje continuo del embrague. Esto

puede ocurrir si se acciona el acelerador

por más de unos pocos segundos con la

cadena aprisionada en la ranura de

corte o cuando el freno de la cadena

está aplicado. Esto puede causar

sobrecalentamiento y daño de los

componentes importantes (por ejemplo,

el embrague y las piezas de plástico

polimérico de la caja) – lo que a su vez

aumenta el riesgo de lesiones causadas

por el movimiento de la cadena de sierra

cuando el motor está a velocidad de

marcha en vacío.

Advertencia!

La inhalación de ciertos polvos, espe-

cialmente los polvos orgánicos, tales

como el moho o polen, puede provocar

reacciones alérgicas o asmáticas en las

personas sensibles. La inhalación repe-

tida o de grandes cantidades de polvo u

otros contaminantes del aire, especial-

mente los de partículas pequeñas

puede causar enfermedades respirato-

rias o de otro tipo. Esto incluye el polvo,

especialmente de las maderas duras,

pero también de algunas maderas blan-

das, tales como el cedro rojo occidental.

Controle el polvo en su fuente, siempre

que sea posible. Utilice buenas prácti-

cas de trabajo, tal como siempre cortar

con una cadena bien afilada (que pro-

duce virutas de madera en vez de polvo

fino) y trabajar de manera que el viento

o el proceso de corte dirige el polvo pro-

ducido por la herramienta motorizado

en sentido opuesto del operador.

Observe las recomendaciones emitidas

por EPA/OSHA/NIOSH y las asociacio-

nes de trabajo y los sindicatos con

respecto al polvo ("materia particu-

lada"). Cuando sea imposible eliminar

significativamente la inhalación del

polvo, es decir mantener el nivel cerca

del valor ambiente, el operador y las

personas que se encuentren en la cer-

canía siempre deberán usar un

respirador aprobado por NIOSH/MSHA

para el tipo de polvo presente en el

lugar.

Advertencia!

La aspiración del polvo de asbesto es

peligrosa y puede causar lesiones gra-

ves o mortales, enfermedades de las

vías respiratorias o cáncer. El uso y la

eliminación de los productos que contie-

nen asbesto están estrictamente

reglamentados por OSHA y el Orga-

nismo para la Protección del Medio

Ambiente (EPA) de los EE.UU. Si por

cualquier motivo cree que está cortando

asbesto, póngase en contacto inmedia-

tamente con su empleador o un

representante de OSHA local.

Advertencia!

No maneje la herramienta motorizada

usando el bloqueo de acelerador para

arranque, pues no tendrá control de la

velocidad del motor.

Advertencia!

Siempre apague el motor antes de apo-

yar la motosierra en el suelo.

Advertencia!

La cadena de aserrado sigue en mar-

cha por un rato después que se suelta

el gatillo de aceleración (efecto de

volante).

Advertencia!

Su motosierra está equipada con un

gancho retenedor para la cadena. Está

diseñado para reducir el riesgo de lesio-

nes personales en el caso de que la

cadena se desprenda o corte. De vez

en cuando el gancho puede dañarse o

salirse. Para reducir el riesgo de lesio-

nes personales, no maneje la

motosierra si el gancho de la cadena

está dañado o se ha perdido.

MS 171, MS 181, MS 181 C, MS 211, MS 211 C

español / EE.UU

Convertidor catalítico

Advertencia!

Inspeccione los elementos antivibración

periódicamente. Sustituya de inmediato

los que estén dañados, rotos o muy

desgastados, ya que pueden causar la

pérdida del control de la sierra. Si usted

siente una "esponjosidad" en la sierra,

aumento de la vibración o de tendencia

al "hundimiento" durante el manejo nor-

mal, puede indicar algún daño, rotura o

exceso de desgaste. Los elementos

antivibración siempre deben sustituirse

en juegos. Ante cualquier duda acerca

de la sustitución de los elementos anti-

vibración, consulte a su concesionario

de servicio STIHL.

Advertencia!

La motosierra no está diseñada para

ser utilizada como palanca o pala en las

ramas, raíces u otros objetos. El chocar

contra este tipo de objetos puede dañar

el accesorio de corte o el sistema AV.

Advertencia!

Mientras está cortando con la sierra,

asegúrese que la cadena no toque nin-

guna materia extraña como por ejemplo

rocas, cercas, clavos y cosas por el

estilo. Estos objetos pueden salir lanza-

dos al aire y dañar la cadena de la sierra

o hacer que ésta retroceda o rebote.

Advertencia!

El silenciador y otros componentes del

motor (por ej., aletas del cilindro, bujía)

se calientan durante el funcionamiento

y permanecen calientes por un buen

rato después de apagar el motor. Para

reducir el riesgo de quemaduras, no

toque el silenciador y otros componen-

tes mientras están calientes.

Advertencia!

Para reducir el riesgo de incendio y

lesiones por quemadura, mantenga lim-

pia la zona alrededor del silenciador.

Quite el lubricante excesivo y toda la

basura tal como las agujas de pinos,

ramas u hojas. Deje que el motor se

enfríe apoyado sobre una superficie de

hormigón, metal, suelo raso o madera

maciza (por ej., el tronco de un árbol

caído) lejos de cualquier sustancia

combustible.

Advertencia!

Nunca modifique el silenciador. Un

silenciador modificado o dañado podría

causar el aumento de la radiación de

calor o chispas, aumentando así el

riesgo de incendio y lesiones por que-

madura. Además, se podría dañar

permanentemente el motor. Haga repa-

rar el silenciador únicamente por el

concesionario de servicio STIHL.

Advertencia!

Algunas herramientas

motorizadas STIHL están

equipadas con un con-

vertidor catalítico, el que

está diseñado para redu-

cir las emisiones de

escape del motor mediante un proceso

químico en el silenciador. Debido a este

proceso, el silenciador no se enfría tan

rápidamente como los del tipo conven-

cional cuando el motor regresa a la

velocidad de marcha en vacío o es apa-

gado. Para reducir el riesgo de incendio

y de lesiones por quemadura, es nece-

sario respetar las siguientes medidas

de seguridad específicas.

Advertencia!

Como un silenciador con convertidor

catalítico se enfría más lentamente que

los silenciadores convencionales,

apoye siempre su herramienta motori-

zada en posición vertical y no lo coloque

nunca donde el silenciador quede cerca

de material seco como por ejemplo

matorrales, pasto o virutas de madera,

o sobre otros materiales combustibles

mientras todavía está caliente.

MS 171, MS 181, MS 181 C, MS 211, MS 211 C

español / EE.UU

El convertidor catalítico está dotado de

rejillas diseñadas para reducir el riesgo

de incendio debido a la emisión de

partículas calientes. Debido al calor de

la reacción catalítica, estas rejillas

normalmente permanecen limpias y no

necesitan servicio o mantenimiento. Si

el rendimiento de su máquina comienza

a disminuir y sospecha que las rejillas

están obstruidas, haga reparar el

silenciador por un concesionario de

servicio STIHL.

Fuerzas reactivas, incluido el

contragolpe

La gran fuerza utilizada para cortar

madera puede cambiar de sentido y

actuar contra el operador. Si una

cadena en movimiento se detiene

repentinamente al tocar un objeto sólido

como por ejemplo un tronco o rama, o

bien queda aprisionada, pueden

presentarse de inmediato las fuerzas

reactivas. Esas fuerzas reactivas

pueden causar la pérdida del control, lo

que a su vez puede causar lesiones

graves o mortales. Una buena

comprensión de las causas de estas

fuerzas reactivas puede ayudarle a

evitar el elemento de sorpresa y la

pérdida del control. Las sorpresas

repentinas contribuyen a los accidentes.

Las fuerzas reactivas más comunes

son:

– contragolpe,

– rechazo,

– tirón.

Contragolpe:

La reacción de la fuerza de corte de la

cadena causa una fuerza de rotación en

la motosierra en sentido contrario al

movimiento de la cadena. Esto puede

lanzar repentinamente la espada hacia

arriba y hacia atrás describiendo un arco

descontrolado, principalmente en el

plano de la espada. En algunas

circunstancias de corte, la espada se

desplaza hacia el operador causándole

lesiones graves o mortales.

Puede ocurrir un contragolpe, por

ejemplo,cuando la cadena cerca del

cuadrante superior de la punta de la

espada choca contra la madera o queda

aprisionada al cortar una rama, o si se la

usa incorrectamente al comenzar a

penetrar o avanzar en el corte.

Cuanto mayor la fuerza de la reacción

de rebote, tanto más difícil para el

operador controlar la sierra. Son

muchos los factores que afectan la

producción de contragolpes, así como

su intensidad. Estos incluyen la

Advertencia!

Una envuelta mal instalada o dañada, o

una caja de silenciador dañada o defor-

mada puede perjudicar el proceso de

enfriamiento del convertidor catalítico.

Para reducir el riesgo de incendio o

lesiones por quemadura, no continúe

trabajando con una envuelta de cilindro

dañada o mal instalada, o una envuelta

de silenciador dañada o deformada.

Advertencia!

Las fuerzas reactivas pueden ocurrir en

cualquier momento mientras la cadena

está girando. Las fuerzas reactivas pue-

den causar lesiones graves.

El contragolpe puede

ocurrir cuando la cadena

en movimiento cerca del

cuadrante superior de la

punta de la espada toca

un objeto sólido o queda

aprisionada.

001BA093 LÄ

001BA035 KN

MS 171, MS 181, MS 181 C, MS 211, MS 211 C

español / EE.UU

velocidad de la cadena, la velocidad a la

que la espada y la cadena tocan el

objeto, el ángulo de contacto, la

condición de la cadena y otros factores.

El tipo de espada y de cadena de la

sierra es un factor importante en la

ocurrencia y la fuerza del contragolpe.

Algunos tipos de cadenas y espadas de

STIHL están diseñados para reducir las

fuerzas de contragolpe. STIHL

recomienda el uso de espadas de

contragolpe reducido y cadenas de bajo

contragolpe.

Norma ANSI B 175.1-2000 relativa al

contragolpe de las motosierras

La sección 5.11 de la norma ANSI

B 175.1-2000 establece ciertos criterios

de comportamiento y diseño con

respecto al contragolpe de las

motosierras.

Para cumplir con lo estipulado en la

sección 5.11 de la norma ANSI B 175.1-

2000:

a) las sierras con una cilindrada

inferior a 62 cm³ (3,8 pulg³)

– deben tener, en su condición

original, un ángulo de contragolpe

de 45° calculado por computadora

cuando están equipadas con ciertos

accesorios de corte,

– y deben tener por lo menos dos

dispositivos para reducir el riesgo

de lesiones por contragolpe, tales

como un freno de la cadena,

cadena de bajo contragolpe,

espada de contragolpe reducido,

etc.

b) las sierras con una cilindrada de

62 cm³ (3,8 pulg³) y más

– deben tener por lo menos un

dispositivo para reducir el riesgo de

lesiones por contragolpe, tal como

un freno de la cadena, cadena de

bajo contragolpe leve, espada de

contragolpe reducido, etc.

Los ángulos calculados por

computadora para las sierras con

cilindrada inferior a 62 cm³ (3,8 pulg³) se

miden aplicando un programa

informático para probar los resultados

de una máquina experimental de

contragolpes.

Además, las características diseñadas

para reducir la posibilidad de lesiones

causadas por contragolpes pueden

perder algo de su eficiencia cuando no

están en sus condiciones originales,

especialmente si no han sido

mantenidas correctamente. El

cumplimiento de la sección 5.11 de la

norma ANSI B 175.1-2000 no significa

automáticamente que en el caso real de

contragolpe la espada y la cadena

girarán en un ángulo no mayor que 45°.

– las combinaciones de espadas y

cadenas que aparecen en la

sección "Especificaciones" del

manual de instrucciones u

– otras combinaciones de espadas y

cadenas de repuesto marcadas de

acuerdo con la norma para usarse

con el motor o

– una cadena de repuesto designada

como "cadena de aserrado de bajo

contragolpe".

Consulte la sección sobre "Cadena de

aserrado de bajo contragolpe y espadas

de contragolpe reducido"

Dispositivos para reducir el riesgo de

lesiones por contragolpe

STIHL recomienda el uso del freno

rápido de cadena Quickstop STIHL en

las motosierras con espadas de

contragolpe reducido y cadenas de bajo

contragolpe con etiquetas verdes.

Advertencia!

Los ángulos calculados por computa-

dora indicados en la sección 5.11 de la

norma ANSI B 175.1-2000 pueden no

tener ninguna relación con los ángulos

reales de rotación de contragolpe de la

espada que pueden ocurrir en situacio-

nes reales de corte.

Advertencia!

Para que los motores con una cilindrada

inferior a 62 cm³ (3,8 pulg³) cumplan

con los requisitos de ángulo calculado

por computadora de contragolpe indica-

dos en la sección 5.11 de la norma

ANSI B 175.1-2000, se deben utilizar

únicamente los accesorios de corte

siguientes:

Advertencia!

Para reducir el riesgo de lesionarse, no

usar la motosierra si el freno de la

cadena no funciona correctamente.

Lleve la motosierra a un centro de servi-

cio de STIHL en su localidad. No use la

sierra hasta haber corregido la avería.

MS 171, MS 181, MS 181 C, MS 211, MS 211 C

español / EE.UU

Freno rápido de la cadena Quickstop

de STIHL

STIHL ha desarrollado un sistema de

parada de la cadena para reducir el

riesgo de lesiones en ciertas situaciones

de contragolpe. Se llama freno rápido de

la cadena Quickstop.

Todas las motosierras STIHL están

provistas de un freno de cadena

Quickstop que puede activarse por

inercia. Si las fuerzas de contragolpe

son suficientemente altas, el protector

de mano se acelera hacia la punta de la

espada aun sin contacto con la mano.

Vea el capítulo titulado "Freno de la

cadena" en el manual de instrucciones.

Cadena de aserrado de bajo

contragolpe y espadas de

contragolpe reducido

STIHL ofrece una variedad de espadas

y cadenas. Las espadas de contragolpe

reducido y las cadenas de bajo

contragolpe de STIHL están diseñadas

para reducir el riesgo de lesiones

causadas por contragolpe. Otras

cadenas están diseñadas para obtener

un rendimiento de corte mayor o para

facilitar el afilado, pero pueden producir

una mayor tendencia a los contragolpes.

STIHL desarrolló un sistema de

codificación por color para ayudar a

identificar las espadas de contragolpe

reducido y las cadenas de bajo

contragolpe. Los accesorios de corte

con etiquetas de aviso verdes o

001BA174 KN

Advertencia!

Nunca maneje la motosierra sin tener

instalado el protector delantero de la

mano. En una situación de contragolpe

este protector ayuda a proteger la mano

izquierda y otras partes del cuerpo.

Además, al quitar el protector de la

mano en una sierra equipada con freno

de la cadena Quikstop éste quedará

desactivado.

Advertencia!

Ni el freno Quickstop ni ningún otro dis-

positivo de freno de la cadena impide el

contragolpe. Estos dispositivos están

diseñados para reducir el riesgo de

lesiones por contragolpe, si se activan,

en ciertas situaciones de contragolpe.

Para que el freno Quickstop reduzca el

riesgo de lesiones por contragolpe,

debe estar bien cuidado y en buenas

condiciones de funcionamiento. Vea el

capítulo del manual de instrucciones

intitulado "Freno de la cadena" y la sec-

ción "Mantenimiento, reparación y

almacenamiento" al final de estas pre-

cauciones de seguridad. Además, debe

haber distancia suficiente entre la

espada y el operador para que el freno

Quickstop tenga tiempo suficiente para

activarse y detener la cadena antes del

posible contacto con el operador.

Advertencia!

Un freno de la cadena mal cuidado

puede aumentar el tiempo necesario

para detener la cadena después de la

activación, o simplemente puede no

activarse.

Advertencia!

Nunca maneje la motosierra sobre la

velocidad de marcha en vacío durante

más de 3 segundos cuando el freno de

la cadena está activado, o si la cadena

está aprisionada o atrapada de otra

manera en la ranura de corte. El pati-

naje del embrague puede causar calor

excesivo, con el consiguiente daño de

la caja del motor, embrague y compo-

nente lubricador, y puede obstaculizar

el funcionamiento del freno de la

cadena. Si el embrague ha patinado por

más de 3 segundos, deje que la caja del

motor se enfríe antes de proceder, y

pruebe el funcionamiento del freno de la

cadena tal como se describe en el capí-

tulo "freno de la cadena" del manual de

instrucciones. Asegúrese también que

la cadena no gira a la velocidad de mar-

cha en vacío (vea las instrucciones

anteriores "Ajustes importantes").

MS 171, MS 181, MS 181 C, MS 211, MS 211 C

español / EE.UU

etiquetas de color verde en el

empaquetado están diseñados para

reducir el riesgo de lesiones por

contragolpe. Al combinar motores

dotados de etiquetas verdes con una

cilindrada inferior a 62 cm³ (3,8 pulg³)

con espadas y cadenas con etiquetas

verdes se cumple con los

requerimientos de ángulo de

contragolpe calculado por computadora

estipulados en la norma ANSI B 175.1-

2000, cuando los productos se

encuentran en su condición original. Los

productos con etiquetas amarillas son

para los usuarios que tienen

necesidades de corte extraordinarias,

además de experiencia y capacitación

especializada para hacer frente a los

contragolpes.

STIHL recomienda el uso de sus

espadas de contragolpe reducido de

etiqueta verde, cadenas de bajo

contragolpe con etiqueta verde y un

freno rápido de cadena Quickstop

STIHL, tanto para los usuarios con

experiencia como para aquéllos que

carezcan de ella en la utilización de

motosierras.

Sírvase pedir a su concesionario STIHL

que le proporcione la combinación

apropiada de espada / cadena para el

motor de su motosierra, con el fin de

reducir las lesiones por contragolpe. Las

espadas y cadenas con etiquetas

verdes se recomiendan para todas las

motosierras.

Cadena de bajo contragolpe

Algunos tipos cadenas de aserrado

tienen componentes especialmente

diseñados para reducir la fuerza de

contragolpe al contacto de la punta.

STIHL ha desarrollado una cadena de

bajo contragolpe para su motosierra.

Una "cadena de bajo contragolpe" es

una cadena que satisface los

requerimientos de funcionamiento

referentes al contragolpe estipulados en

la § 5.11.2.4 de la norma ANSI B 175.1-

2000 (requerimientos de seguridad para

las motosierras de gasolina) cuando se

prueba en un grupo representativo de

motosierras con cilindrada inferior a 62

cm³ (3,8 pulg³), como se especifica en la

norma ANSI B 175.1-2000.

Advertencia!

El uso de otras combinaciones de espa-

das / cadenas no indicadas puede

aumentar las fuerzas de contragolpe y

como consecuencia el riesgo de lesio-

nes por contragolpe. Existe la

posibilidad de que después de la publi-

cación de esta información se

desarrollen nuevas combinaciones de

espadas y cadenas, las que, en combi-

nación con ciertos motores, cumplirán

con lo estipulado en § 5.11 de la norma

ANSI B 175.1-2000. Consulte a su con-

cesionario STIHL sobre dichas

combinaciones.

Advertencia!

Las espadas de contragolpe reducido y

las cadenas de bajo contragolpe no

impiden el contragolpe, sino están dise-

ñadas para reducir el riesgo de lesiones

por contragolpe. Las puede adquirir a

través de su concesionario STIHL.

Advertencia!

Aunque su sierra esté equipada con un

Quickstop, una espada de contragolpe

reducido y / o una cadena de bajo con-

tragolpe, eso no elimina el riesgo de

lesionarse por contragolpe. Por lo tanto,

respete siempre todas las medidas de

seguridad para evitar situaciones de

contragolpe.

Advertencia!

Existen combinaciones posibles de

motor y espada con las que se puede

usar cadenas de aserrado de bajo con-

tragolpe y que no han sido

específicamente certificadas como

satisfactorias con respecto al ángulo de

contragolpe de 45° calculado por com-

putadora indicado en la sección 5.11 de

la norma ANSI B 175.1-2000. Algunas

cadenas de bajo contragolpe no han

sido probadas con todas las combina-

ciones de motor y espada posibles.

Advertencia!

Una cadena roma o mal afilada puede

reducir o anular los efectos de las

características del diseño que deben

reducir la fuerza de contragolpe. Una

reducción o afilado incorrecto de los

calibradores de profundidad o la altera-

ción de la forma de las cuchillas puede

aumentar la posibilidad y la fuerza

potencial de un contragolpe. Siempre

corte con una cadena bien afilada.

MS 171, MS 181, MS 181 C, MS 211, MS 211 C

español / EE.UU

Espadas de contragolpe reducido

Las espadas de contragolpe reducido

STIHL con etiqueta verde están

diseñadas para reducir el riesgo de

lesiones por contragolpe cuando se

usan con las cadenas de bajo

contragolpe STIHL con etiqueta verde.

Guías en forma de arco

Para evitar el contragolpe

La mejor protección contra lesiones

personales como resultado de un

contragolpe es evitar las situaciones de

contragolpe:

1. Sujete la motosierra firmemente

con ambas manos. No la suelte.

2. Sea consciente de la ubicación de

la punta de la espada en todo

momento.

3. Nunca deje que la punta de la

espada haga contacto con ningún

objeto. No corte ramas con la punta

de la espada. Preste especial

atención al trabajar cerca de vallas

de alambre y cuando corte ramas

pequeñas y duras, matorrales

pequeños y arbolitos que pueden

fácilmente quedar enredados en la

cadena.

4. No extienda los brazos más allá de

lo necesario.

5. No corte más arriba de la altura de

los hombros.

6. Empiece a cortar y continúe

trabajando a máxima aceleración.

7. Corte solamente un tronco a la vez.

8. Tenga sumo cuidado cuando

vuelva a entrar a un corte

previamente iniciado.

9. No intente cortar por penetración de

la sierra si no tiene experiencia en

ese tipo de corte.

10. Esté alerta al desplazamiento del

tronco o a otras fuerzas que puedan

causar el cierre del corte y el

aprisionamiento de la cadena.

11. Cuide bien la cadena de la sierra.

Siempre corte con una cadena bien

afilada y correctamente tensada.

12. Sitúese a un lado de la trayectoria

de corte de la motosierra.

A = Tirón

El tirón ocurre cuando la cadena en la

parte inferior de la espada se detiene

repentinamente cuando queda

aprisionada, retenida o choca con algún

objeto extraño en la madera. Como

reacción, la cadena tira de la sierra

hacia adelante haciendo que el

operador pierda el control de la

máquina.

El tirón frecuentemente ocurre cuando

la púa de tope de la sierra no está

firmemente sujeta contra el árbol o

rama, y cuando la cadena no está

girando a velocidad máxima antes de

hacer contacto con la madera.

Advertencia!

Cuando se usan con otras cadenas más

agresivas, estas espadas pueden ser

menos eficaces en reducir el

contragolpe.

Advertencia!

Para tener una motosierra debidamente

equilibrada y cumplir con los requisitos

de la sección 5.12.1 de la norma ANSI

B 175.1-2000, utilice exclusivamente

espadas con las longitudes indicadas

en el capítulo de especificaciones del

manual de instrucciones para el motor

de su motosierra.

Advertencia!

No instale una guía en forma de arco en

ninguna de las motosierras de STIHL.

Toda motosierra equipada con una guía

en forma de arco es potencialmente una

herramienta muy peligrosa. El riesgo de

contragolpe aumenta con una guía en

forma de arco debido a la mayor super-

ficie de contacto de contragolpe.

Cuando se usa una guía en forma de

arco, la cadena de bajo contragolpe no

reducirá significativamente el riesgo de

lesiones por contragolpe.

Advertencia!

Tenga sumo cuidado cuando corte

arbolitos y matorrales pequeños que

pueden enredarse fácilmente en la

cadena, ser lanzados contra usted o

hacerle perder el equilibrio.

001BA037 KN

MS 171, MS 181, MS 181 C, MS 211, MS 211 C

español / EE.UU

Para evitar los tirones

1. Siempre empiece el corte con la

cadena girando a velocidad máxima

y la púa de tope en contacto con la

madera.

2. El tirón también se puede reducir

colocando cuñas para abrir la

entalla o el corte.

B = Rechazo

El rechazo ocurre cuando la cadena en

la parte superior de la espada se detiene

repentinamente cuando queda

aprisionada, retenida o choca con algún

objeto extraño en la madera. Como

reacción, la cadena impulsa

repentinamente la sierra hacia atrás

contra el operador y puede causar la

pérdida del control de la sierra. El

rechazo frecuentemente ocurre cuando

se utiliza la parte superior de la espada

para hacer los cortes.

Para evitar el rechazo

1. Esté alerta a las fuerzas o

situaciones que pueden permitir

que el material aprisione la parte

superior de la cadena.

2. No corte más de un tronco a la vez.

3. No tuerza la sierra cuando retire la

espada de un corte con penetración

o un corte por debajo, porque la

cadena puede quedar aprisionada.

Técnicas de corte

Tala

La tala consiste en cortar un árbol hasta

que caiga.

Antes de talar, estudie cuidadosamente

todas las condiciones que pueden

afectar la dirección de la caída.

Instrucciones para la tala

Durante la tala, mantenga una distancia

de por lo menos 2 veces y media de lo

largo del árbol con respecto a la persona

más cercana.

Cuando esté talando cerca de caminos,

vías férreas, cables eléctricos, etc.,

tome medidas de precaución

adicionales. Antes de comenzar los

trabajos de corte, avise a la policía,

empresas de servicios públicos o

autoridades del ferrocarril.

001BA038 KN

Advertencia!

Existen varios factores que pueden

afectar y cambiar el sentido previsto de

caída, por ej., el sentido y la velocidad

del viento, la inclinación natural del

árbol, los árboles y obstáculos adyacen-

tes, el terreno en declive, la estructura

de ramas de un solo lado, la estructura

de la madera, la pudrición, el peso de la

nieve, etc. Para reducir el riesgo de

sufrir lesiones graves o mortales, tanto

para usted como para los demás, exa-

mine en busca de estas condiciones

antes de comenzar el trabajo y mantén-

gase alerta a cualquier cambio en el

sentido durante la caída del árbol.

Advertencia!

Siempre observe la condición general

del árbol. Los usuarios sin experiencia

jamás deberán intentar cortar árboles

que tengan el interior podrido, que

estén inclinados o bajo tensión. Existe

un gran riesgo de que estos árboles se

partan o rasguen durante el corte y cau-

sen lesiones graves o mortales al

operador u otras personas en las inme-

diaciones. Siempre busque las ramas

quebradas o muertas que puedan sol-

tarse con la vibración y caerle encima.

Cuando esté talando en una ladera,

siempre que sea posible sitúese en el

lado cuesta arriba.

001BA088 LÄ

1 1

MS 171, MS 181, MS 181 C, MS 211, MS 211 C

español / EE.UU

Ruta de escape

Primero, despeje todas las ramas y

matorrales de la base del árbol y lugar

de trabajo y limpie la parte inferior con

un hacha.

Después, establezca dos rutas de

escape (B) y retire todos los obstáculos.

Estas rutas por lo general deben ser en

sentido contrario a la dirección prevista

de la caída del árbol (A) y en un ángulo

aproximado de 45°. Coloque todas las

herramientas y equipo a una distancia

segura lejos del árbol, pero no en las

rutas de escape.

Raíces de zancos grandes

Si el árbol tiene raíces de zancos

grandes, corte primero en el zanco más

grande verticalmente (después

horizontalmente) y retire el trozo

cortado.

Mira

Cuando corte la entalla de tala, use la

mira en el protector y la envuelta para

verificar el sentido de caída deseado:

Coloque la sierra de modo que la mira

apunte exactamente en la dirección que

usted desea que caiga el árbol.

Corte convencional

Entalla de tala (C) – determina el

sentido de caída del árbol

Para un corte convencional:

N Coloque debidamente la entalla de

tala perpendicular a la línea de

caída, cerca del suelo.

N Corte hacia abajo en un ángulo de

unos 45° hasta una profundidad de

aproximadamente 1/5 a 1/4 del

diámetro del tronco.

N Haga un segundo corte horizontal.

N Quite el pedazo de 45° resultante.

Advertencia!

El ruido del motor puede apagar las lla-

madas de advertencia.

001BA040 KN

45°

001BA146 KN

001BA153 KN

001BA143 KN

MS 171, MS 181, MS 181 C, MS 211, MS 211 C

español / EE.UU

Técnica de cara libre

Entalla de tala (C) – determina el

sentido de caída del árbol

Para un corte de cara libre:

N Coloque debidamente la entalla de

tala perpendicular a la línea de

caída, cerca del suelo.

N Corte hacia abajo en un ángulo de

unos 50° hasta una profundidad de

aproximadamente 1/5 a 1/4 del

diámetro del tronco.

N Haga un segundo corte desde

abajo en un ángulo de unos 40°.

N Quite el pedazo de 90° resultante.

Para hacer cortes de albura

N En árboles de tamaño mediano o

más grandes, haga cortes a ambos

lados del tronco, a la misma altura

que el corte de tala subsiguiente.

N Corte no más del ancho de la

espada.

Esto es especialmente importante en los

casos de la madera blanda durante el

verano; ayuda a evitar que se astille la

albura al caer el árbol.

D =Corte de tala

Técnica convencional y de cara libre:

N Comience de 2,5 a 5 cm (1 a 2 pulg)

más arriba que el centro de la

entalla de tala.

N Corte horizontalmente hacia la

entalla de tala.

N Deje aprox. 1/10 del diámetro sin

cortar. Este es el eje de inclinación.

N No corte a través del eje – podría

perder el control del sentido de la

caída.

Inserte cuñas en el corte de tala donde

sea necesario para controlar la caída.

001BA150 KN

Advertencia!

Si la punta de la espada hace contacto

con una cuña, puede producirse un con-

tragolpe. Las cuñas deben ser de

madera o de plástico, pero jamás de

acero porque se dañaría la cadena.

001BA144 KN

MS 171, MS 181, MS 181 C, MS 211, MS 211 C

español / EE.UU

E = Eje de inclinación

N Ayuda a controlar la caída del árbol.

N No corte a través del eje – podría

perder el control del sentido de la

caída.

Corte de tala para árboles de

diámetro pequeño: Corte en abanico

sencillo

Enganche las púas de tope de la

motosierra directamente detrás del eje

de inclinación del árbol previsto y haga

girar la sierra alrededor de ese punto

solamente hasta el eje. La púa de tope

rueda contra el tronco.

Corte de tala para árboles de

diámetro grande

Método de corte por secciones

Para el método de corte por secciones

haga la primera parte del corte de tala

moviendo la espada en abanico hacia el

eje de inclinación. Después, usando la

púa de tope como pivote, cambie de

posición la sierra para el próximo corte.

001BA145 KN

001BA147 KN

Advertencia!

Para talar un árbol cuyo diámetro es

mayor que el largo de la espada es

necesario emplear el método de corte

de tala por secciones o de corte por

penetración. Estos métodos son extre-

madamente peligrosos porque implican

el uso de la punta de la espada y pue-

den causar contragolpe. Estas técnicas

deben ser empleadas únicamente por

profesionales competentes.

001BA148 KN

MS 171, MS 181, MS 181 C, MS 211, MS 211 C

español / EE.UU

Evite reposicionar la sierra más de lo

necesario. Cuando cambie de posición

para el próximo corte, mantenga la

espada totalmente dentro de la entalla

para mantener un corte de tala recto. Si

la sierra empieza a quedar aprisionada,

inserte una cuña para abrir el corte. En

el último corte, no corte el eje de

inclinación del árbol.

Método de corte por penetración

La madera cuyo diámetro es más del

doble del largo de la espada requiere el

uso del método de corte por penetración

antes de hacer el corte de tala.

Primero, corte una entalla de tala

grande y ancha. Haga un corte por

penetración en el centro de la entalla.

El corte por penetración se hace con la

punta de la espada. Comience el corte

aplicando la parte inferior de la punta de

la espada contra el árbol en un ángulo.

Corte hasta que la profundidad de la

entalla sea casi igual que el ancho de la

espada. En seguida, alinee la sierra en

el sentido en que se va a cortar el

rebajo.

Con la sierra acelerada a fondo, inserte

la espada en el tronco.

Agrande el corte por penetración como

se muestra en la ilustración.

Si no tiene experiencia en el manejo de

una motosierra, no intente hacer el corte

por penetración. Pida la ayuda de un

profesional.

Desrame

El desrame consiste en cortar las ramas

de un árbol caído.

Advertencia!

En este momento existe un gran peli-

gro de que ocurra contragolpe.

Preocúpese de mantener el control

de la sierra. Para hacer el corte de

tala, emplee el método de corte por

secciones descrito anteriormente.

Advertencia!

Para reducir el riesgo de lastimarse, no

se sitúe nunca directamente detrás del

árbol cuando está listo para caer, ya

que parte del tronco puede rajarse y

caer en dirección del operador, o el

árbol puede saltar hacia atrás despren-

diéndose del tocón. Siempre sitúese a

un lado del árbol que va a caer. Cuando

el árbol empiece a caer, retire la

espada, apague el motor y aléjese por

la ruta de escape prevista. Esté atento a

las ramas que caen.

Advertencia!

Tenga sumo cuidado con los árboles

parcialmente caídos que no tiene bue-

nos puntos de apoyo. Cuando el árbol

por alguna razón no se cae completa-

mente, deje a un lado la sierra y tire el

árbol abajo con un cabrestante de

cable, un polipasto y aparejo o un trac-

tor. Si trata de cortarlo con la sierra,

podría lesionarse.

Advertencia!

Durante la operación de desrame existe

gran peligro de contragolpe. No corte

con la punta de la espada. Sea preca-

vido y evite tocar el tronco o las ramas

con la punta de la espada.

MS 171, MS 181, MS 181 C, MS 211, MS 211 C

español / EE.UU

No se suba a un tronco mientras le está

cortando las ramas; puede resbalarse o

el tronco puede rodar.

Empiece a desramar dejando las ramas

inferiores para que sostengan el tronco

elevado del suelo. Cuando corte de

abajo hacia arriba las ramas que están

en el aire, la sierra puede quedar

aprisionada o la rama puede caerse,

causando la pérdida del control de la

máquina. Si la sierra queda aprisionada,

apague el motor y levante la rama para

poder retirar la sierra.

Tronzado

El tronzado consiste en cortar un tronco

en secciones.

Corte solamente un tronco a la vez.

La madera astillada deberá cortarse con

mucho cuidado. Las astillas afiladas

pueden atraparse y salir lanzadas hacia

el operador.

Cuando corte troncos pequeños,

colóquelos en soportes en forma de "V"

encima de un caballete. No permita que

otra persona sujete el tronco. No sujete

nunca el tronco con las piernas o pies.

Troncos bajo tensión:

Advertencia!

Sea precavido cuando corte ramas o

troncos que están bajo tensión (como

pértigas de salto). Las ramas o troncos

podrían saltar hacia el operador y cau-

sar la pérdida de control de la sierra y

lesiones graves o mortales.

Advertencia!

Durante el tronzado, no se suba al

tronco. Asegúrese que el tronco no

vaya a rodar cerro abajo. Si se encuen-

tra en una ladera, sitúese cerro arriba

del tronco. Esté atento a los troncos que

pueden rodar.

001BA033 KN

001BA051 LÄ

001BA151 KN

001BA152 KN

MS 171, MS 181, MS 181 C, MS 211, MS 211 C

español / EE.UU

¡Riesgo de aprisionamiento! Siempre

comience con un corte de distensión (1)

en el lado de compresión. Después

haga un corte de tronzado (2) en el lado

de tensión. Si la sierra queda

aprisionada, apague el motor y retírela

del tronco.

Unicamente los profesionales

capacitados deben trabajar en una zona

en que los troncos, ramas y raíces se

encuentran enredados. El trabajo en

zonas en las cuales se encuentran

árboles caídos por el viento es muy

arriesgado. Arrastre los troncos hasta

una zona despejada antes de comenzar

a cortar. Retire de la zona primero los

troncos aislados y despejados.

MANTENIMIENTO, REPARACIÓN Y

ALMACENAMIENTO

Los trabajos de mantenimiento,

reemplazo o reparación de los

dispositivos y sistemas de control de

emisiones de escape pueden ser

realizados por cualquier taller o

técnico de motores no diseñados

para vehículos. Sin embargo, si usted

está reclamando cobertura de

garantía para algún componente que

no ha sido reparado o mantenido

debidamente, o cuando se utilizan

repuestos no autorizados, STIHL

puede denegar la garantía.

Siga precisamente las instrucciones de

mantenimiento y reparación dadas en la

sección correspondiente del manual de

instrucciones. Consulte la tabla de

mantenimiento en este manual.

Use guantes para manipular o mantener

las cadenas de aserrado.

Si el silenciador está equipado con un

chispero para reducir el riesgo de

incendio, no maneje nunca su

motosierra si le falta el chispero o está

dañado. Recuerde que el riesgo de

incendios forestales es mayor durante

las estaciones calurosas y secas.

Mantenga limpios la cadena, la espada

y el piñón; sustituya las ruedas o

cadenas desgastadas. Mantenga

¡Advertencia!

Utilice solamente piezas de repuesto de

STIHL para el mantenimiento y repara-

ción. El uso de piezas no fabricadas por

STIHL puede causar lesiones graves o

mortales.

¡Advertencia!

Siempre apague el motor y asegúrese

que la herramienta de corte está dete-

nida antes de hacer cualquier trabajo de

mantenimiento, reparación o limpieza

de la herramienta motorizada.

¡Advertencia!

No intente hacer ningún trabajo de man-

tenimiento o reparación que no esté

descrito en su manual de instrucciones.

Este tipo de trabajo debe ser realizado

únicamente por el concesionario de ser-

vicio de STIHL. Por ejemplo, si se

utilizan herramientas inadecuadas para

retirar el volante del motor o para suje-

tar el volante para retirar el embrague,

se puede causar daños estructurales en

el volante y, como consecuencia, el

mismo puede romperse durante el uso.

¡Advertencia!

Use la bujía especificada y asegúrese

de que ella y el cable de encendido

están limpios y en buen estado. Siem-

pre inserte el casquillo de la bujía bien

apretado en el borne de la bujía del

tamaño adecuado. (Nota: Si el borne

tiene una tuerca adaptadora SAE des-

montable, tiene que ser firmemente

instalada.) Una conexión suelta entre el

borne de la bujía y el conector del cable

de encendido en el casquillo puede

crear un arco voltaico y encender los

vapores del combustible, provocando

un incendio.

¡Advertencia!

No pruebe nunca el sistema de encen-

dido con el casquillo desconectado de

la bujía, o sin tener instalada la bujía, ya

que las chispas al descubierto pueden

causar un incendio.

¡Advertencia!

No maneje nunca su motosierra si el

silenciador está dañado, se ha perdido

o si fue modificado. Un silenciador mal

cuidado aumenta el riesgo de incendio y

puede causar pérdida del oído.

MS 171, MS 181, MS 181 C, MS 211, MS 211 C

español / EE.UU

afilada la cadena. Podrá notar que la

cadena está desafilada cuando la

madera fácil de cortar exige gran

esfuerzo y cuando aparecen marcas de

quemaduras en la madera. Mantenga la

cadena correctamente tensada.

Apriete todas las tuercas, pernos y

tornillos, excepto los tornillos de ajuste

del carburador, después de cada uso.

La cantidad de desgaste variará

dependiendo del uso, las condiciones

en que se utiliza la sierra y otros

factores. El desgaste excesivo reducirá

la eficacia del freno de la cadena y lo

puede dejar inoperante.

Para el funcionamiento correcto y eficaz

del freno de la cadena, tanto la banda de

freno como el tambor del embrague

deben mantenerse limpios, sin tierra,

grasa u otra materia extraña que pueda

reducir la fricción de la banda sobre el

tambor.

Por estas razones, toda motosierra de

STIHL deberá ser entregada a personal

experto, tal como el personal del

concesionario de servicio STIHL, para la

inspección y servicio periódicos del

sistema de freno de acuerdo a los

intervalos indicados a continuación:

Uso intenso – cada tres meses, uso

moderado – dos veces al año, uso

ocasional – anualmente.

La motosierra deberá también llevarse

inmediatamente al taller cada vez que el

sistema de freno no pueda ser limpiado

a fondo o se produzca un cambio en sus

características de funcionamiento.

Para el mantenimiento del sistema de

control de emisiones, consulte la tabla

de mantenimiento y la declaración de

garantía limitada que se encuentran

cerca del final de este manual.

No limpie la máquina con una lavadora

a presión. El chorro fuerte de agua

puede dañar las piezas de la máquina.

Guarde la motosierra en un lugar seco y

lejos del alcance de los niños. Antes de

guardar la máquina por más de unos

pocos días, siempre vacíe el tanque de

combustible (vea el capítulo

"Almacenamiento de la máquina" en el

manual de instrucciones).

STIHL es el único fabricante en la

industria que produce sus propios

motosierras, espadas, cadenas de

aserrado y piñones.

Un accesorio de corte consta de la

cadena de aserrado, la espada y el

piñón.

El accesorio de corte estándar ha sido

diseñado para usar específicamente

con esta motosierra.

– El paso (t) de la cadena de

aserrado (1), el piñón impulsor y el

piñón de la espada Rollomatic

deben corresponderse.

– El grueso del eslabón impulsor (2)

de la cadena de aserrado (1) debe

corresponder con el ancho de la

ranura de la espada (3).

El uso de componentes no apareados

puede resultar en daños permanentes

del accesorio de corte dentro de poco

tiempo de uso.

¡Advertencia!

Para que el freno de la cadena de su

motosierra STIHL ejecute correcta-

mente su función de reducir el riesgo de

contragolpe y otras lesiones, tiene que

estar bien cuidado. Igual que el freno de

un automóvil, el freno de la cadena de

una motosierra se desgasta cada vez

que se accione.

Accesorio de corte

001BA191 KN

t = a : 2

MS 171, MS 181, MS 181 C, MS 211, MS 211 C

español / EE.UU

Retiro de la cubierta del piñón de la

cadena

N Destornille la tuerca y quite la

cubierta del piñón de la cadena.

N Gire el tornillo (1) en sentido

contrahorario, hasta que el tensor

deslizante (2) tope contra el

extremo izquierdo de la ranura de la

caja.

Suelte el freno de la cadena.

N Tire del protector de la mano hacia

el mango delantero hasta que se

escuche el "clic" – el freno de la

cadena ahora está suelto.

Instalación de la cadena

N Coloque la cadena – empiece por la

punta de la espada.

N Coloque la espada sobre los

espárragos (1) – los bordes de

corte en la parte superior de la

espada deben quedar apuntando

hacia la derecha.

N Enganche la espiga del tensor

deslizante en el agujero

localizador (2) -- coloque la cadena

sobre el piñón (3) al mismo tiempo.

N Gire el tornillo tensor (4) en sentido

horario hasta que la cadena tenga

muy poco huelgo por el lado inferior

de la espada – y las pestañas de los

eslabones impulsores se

enganchen en la ranura de la

espada.

N Vuelva a colocar la tapa del piñón y

apriete su tuerca con los dedos.

N Pase al capítulo "Tensado de la

cadena de aserrado"

Montaje de la espada y

cadena (tensor lateral de la

cadena)

533BA001 KN

001BA185 KN

Use guantes para proteger las

manos de los cortadores afilados.

001BA186 KN

143BA003 KN

001BA187 KN

MS 171, MS 181, MS 181 C, MS 211, MS 211 C

español / EE.UU

Retiro de la cubierta del piñón de la

cadena

N Gire el mango (1) a su posición

(hasta que se engrane)

N Gire la tuerca mariposa (2) hacia la

izquierda hasta que cuelgue suelta

en la cubierta del piñón de la

cadena (3).

N Retire la cubierta del piñón (3) de la

cadena

Montaje del engranaje tensor

N Retire e invierta el engranaje tensor

(1).

N Quite el tornillo (2)

N Coloque el engranaje tensor (1) y la

espada (3) en sus posiciones

relativas respectivas

N Inserte y apriete el tornillo (2)

Soltado del freno de la cadena

N Tire del protector de la mano hacia

el mango delantero hasta que se

escuche que se engancha - el freno

de la cadena está suelto

Instalación de la cadena de aserrado

Montaje de la espada y

cadena (tensor rápido de la

cadena)

2310BA013 KN

2310BA014 KN

2310BA015 KN

2310BA016 KN

2310BA017 KN

Póngase guantes protectores –

¡riesgo de lesiones causadas por

las cortadoras afiladas!

001BA186 KN

181BA012 KN

MS 171, MS 181, MS 181 C, MS 211, MS 211 C

español / EE.UU

N Coloque la cadena de aserrado

comenzando en la punta de la

espada – preste atención a la

posición del engranaje tensor y los

bordes cortantes.

N Gire el engranaje tensor (1) hacia la

derecha hasta su tope

N Gire la espada para que el

engranaje tensor quede frente al

usuario.

N Coloque la cadena de aserrado en

el piñón de la cadena (2)

N Deslice la espada sobre el tornillo

de collar (3); la cabeza del tornillo

de collar debe sobresalir por el

agujero alargado

N Guíe el eslabón impulsor hacia la

ranura de la espada (vea la flecha)

y gire el engranaje tensor hacia la

izquierda hasta su tope.

N Coloque la cubierta del piñón,

deslizando las orejetas guía en las

aberturas correspondientes de la

caja del motor

Al colocar la cubierta del piñón de la

cadena, los dientes de la rueda de

ajuste y el engranaje tensor deben

engranar; de ser necesario,

N gire un poco la rueda de ajuste (4)

hasta que la cubierta del piñón de la

cadena pueda deslizarse

completamente contra la caja del

motor

N Gire el mango (5) a su posición

(hasta que se engrane)

N Coloque la tuerca mariposa y

apriétela ligeramente.

N Paso siguiente: vea "Tensado de la

cadena de aserrado".

181BA013 KN

135BA011 KN

2310BA018 KN

MS 171, MS 181, MS 181 C, MS 211, MS 211 C

español / EE.UU

Tensado durante el trabajo de corte:

N Apague el motor.

N Suelte la tuerca.

N Sostenga la punta de la espada

hacia arriba.

N Utilice un destornillador para girar el

tornillo tensor (1) en sentido horario

hasta que la cadena quede

ajustada contra el lado inferior de la

espada.

N Mientras aún sujeta la punta de la

barra hacia arriba, apriete

firmemente la tuerca.

N Pase a "Revisión de la tensión de la

cadena".

Es necesario volver a tensar las

cadenas nuevas con mayor frecuencia

que las que han estado en uso por algún

tiempo.

N Revise la tensión de la cadena

frecuentemente – vea el capítulo

"Instrucciones de manejo".

Tensado durante el trabajo de corte:

N Apague el motor.

N Tire de la pinza articulada y suelte la

tuerca mariposa.

N Gire la rueda de ajuste (1) hasta el

tope en sentido horario.

N Apriete firmemente la tuerca

mariposa (2) con la mano.

N Pliegue la pinza articulada.

N Pase a "Tensado de la cadena de

aserrado"

Es necesario volver a tensar las

cadenas nuevas con mayor frecuencia

que las que han estado en uso por algún

tiempo.

N Revise la tensión de la cadena

frecuentemente – vea el capítulo

"Instrucciones de manejo".

N Apague el motor.

N Use guantes de trabajo para

protegerse las manos.

N La cadena debe quedar ajustada

firmemente contra el lado inferior de

la espada, pero debe ser posible

tirar de la cadena a lo largo de la

espada con la mano cuando se

suelta el freno de la cadena.

N De ser necesario, vuelva a tensar la

cadena.

Es necesario volver a tensar las

cadenas nuevas con mayor frecuencia

que las que han estado en uso por algún

tiempo.

N Revise la tensión de la cadena

frecuentemente – vea el capítulo

"Instrucciones de manejo".

Tensado de la cadena de

aserrado (tensor lateral de

la cadena)

142BA063 KN

Tensado de la cadena de

aserrado (tensor rápido de

la cadena)

001BA112 KN

Revisión de tensión de la

cadena

142BA064 KN

MS 171, MS 181, MS 181 C, MS 211, MS 211 C

español / EE.UU

Este motor está certificado para

funcionar con una mezcla de 50 a 1 de

gasolina sin plomo y aceite STIHL para

motores de dos tiempos.

Su motor requiere una mezcla de

gasolina de alta calidad y aceite de

calidad para motores de dos tiempos

enfriados por aire.

Use gasolina sin plomo regular con un

octanaje mínimo de 89 (R+M/2). Si el

octanaje de la gasolina regular en su

zona es más bajo, use combustible sin

plomo superior.

El combustible de octanaje bajo puede

aumentar la temperatura de

funcionamiento del motor. Esto, a su

vez, aumenta el riesgo de que se

agarrote el pistón y se dañe el motor.

La composición química del

combustible también es importante.

Algunos aditivos de combustible no

solamente tienen efectos perjudiciales

en los elastómeros (diafragmas de

carburador, sellos de aceite, tuberías de

combustible, etc.), sino también en las

piezas fundidas de magnesio y en los

convertidores catalíticos. Esto podría

causar problemas de funcionamiento e

incluso daño del motor. Por esta razón,

STIHL recomienda el uso exclusivo de

gasolina sin plomo reconocida de buena

calidad.

La gasolina con un contenido de etanol

mayor que el 10% puede causar

problemas de funcionamiento y averías

graves en motores con carburadores

manualmente ajustables, por lo cual no

debe utilizarse en este tipo de motores.

Los motores provistos con M-Tronic

pueden utilizar gasolina con un

contenido de etanol de hasta un 25%

(E25).

Use solamente el aceite STIHL para

motores de dos tiempos o un aceite de

marca equivalente para motores de dos

tiempos diseñado para usar

exclusivamente con los motores de dos

tiempos enfriados por aire.

Se recomienda usar aceite STIHL HP

Ultra para motores de 2 tiempos, puesto

que éste ha sido formulado

especialmente para uso en motores

STIHL.

No use aceites para mezclar con

designaciones BIA o TCW (para

motores de dos tiempos enfriados por

agua) ni otros aceites para mezclar

diseñados para usar en motores

enfriados por agua o por aire (por

ejemplo, en motores marinos fuera de

borda, motonieves, sierras de cadenas,

bicimotos, etc.).

Manipule la gasolina con sumo cuidado.

Evite el contacto directo con la piel y

evite inhalar los vapores de

combustible. Cuando se reabastece de

combustible, quite primero el envase del

vehículo y colóquelo en el suelo antes

de llenarlo. No llene un envase que está

en un vehículo o apoyado sobre el

mismo.

Mantenga el envase bien cerrado para

evitar la entrada de humedad a la

mezcla.

Según sea necesario, limpie el tanque

de combustible de la máquina y el

envase en que se guarda la mezcla de

combustible.

Duración de la mezcla de

combustible

Mezcle una cantidad suficiente de

combustible para trabajar unos pocos

días, no lo guarde por más de 3 meses.

Guárdelo únicamente en envases

aprobados para combustible. Para el

proceso de mezclado, vierta el aceite en

el envase primero y luego agregue la

gasolina. Cierre el envase y agítelo

vigorosamente a mano para asegurar

que se mezclen bien el aceite y la

gasolina.

Deseche los envases vacíos usados

para mezclar el aceite únicamente en

vertederos autorizados para ello.

Combustible

Gaso-

lina

Aceite (STIHL 50:1 ó aceite

de alta calidad equivalente)

gal

EE.UU.

oz fl

EE.UU.

12,6

2 1/2 6,4

5 12,8

MS 171, MS 181, MS 181 C, MS 211, MS 211 C

español / EE.UU

Preparaciones

N Antes de llenar la máquina con

combustible, limpie a fondo la tapa

de llenado y la zona alrededor del

mismo para evitar la entrada de

tierra al tanque.

Siempre agite bien la mezcla en el

recipiente antes de llenar la máquina

con combustible.

N Coloque la máquina de modo que la

tapa de llenado quede orientada

hacia arriba.

Apertura

N Levante el mango hasta que esté

vertical.

N Gire la tapa en sentido

contrahorario (aprox. 1/4 de vuelta).

N Quite la tapa de llenado de

combustible.

Carga de combustible

Tenga cuidado de no derramar el

combustible y no llene en exceso el

tanque.

Cierre

Con el mango vertical:

N Inserte la tapa – las marcas de

colocación en la tapa y el tanque de

combustible deben estar alineados.

N La tapa debe caer por completo en

la abertura en esta posición.

N Mientras presiona la tapa hacia

abajo, gírela con firmeza en sentido

horario hasta que haga tope

(aprox. 1/4 de vuelta).

Llenado de combustible

Para reducir el riesgo de

quemaduras, así como otras

lesiones corporales ocasionadas

por los escapes de vapor de

gasolina y otras emanaciones,

quite la tapa de llenado de

combustible cuidadosamente de

modo que la presión que se

pueda haber acumulado en el

tanque se disipe lentamente.

001BA229 KN

001BA218 KN

001BA219 KN

001BA224 KN

001BA220 KN

001BA221 KN

MS 171, MS 181, MS 181 C, MS 211, MS 211 C

español / EE.UU

N Pliegue el mango.

Comprobación del cierre apropiado

N El tope en el mango debe encajar

completamente en el rebajo

(flecha), y el mango debe quedar

totalmente a ras con respecto a la

parte superior de la tapa.

N Agarre la tapa y revise el apriete.

N Si puede moverla, no está instalada

de manera apropiada.

Alineación incorrecta de las piezas

de la tapa

N Si la tapa no cae completamente en

la abertura cuando las marcas de

colocación están alineadas y/o la

tapa no se ajusta de manera

adecuada al girarla, la base de la

tapa puede rotar hasta salir de

posición con respecto a la parte

superior.

N El manejo, la limpieza o un intento

de apriete incorrecto pueden

ocasionar una alineación

incorrecta.

N Para corregir una alineación

incorrecta, gire la tapa (con el

mango hacia arriba) hasta que

caiga por completo en la abertura

del tanque.

N Gire la tapa en sentido

contrahorario hasta que haga tope

(aprox. 1/4 de vuelta) – esto girará

la base de la tapa a la posición

correcta.

N Gire la tapa en sentido horario,

cerrándola normalmente – vea las

secciones "Cierre" y

"Comprobación del cierre

apropiado".

N Si la tapa sigue sin ajustarse

apropiadamente, podría estar

dañada o rota; deje de utilizar la

unidad de inmediato y llévela a su

concesionario autorizado de STIHL

para que la reparen.

001BA222 KN

001BA223 KN

001BA225 KN

A izquierda: Base de la tapa alineada

de manera inapropiada

(con espacio abierto)

A derecha: Base de la tapa colocada

de manera correcta para

la instalación

001BA227 KN

001BA226 KN

MS 171, MS 181, MS 181 C, MS 211, MS 211 C

español / EE.UU

100

Para la lubricación automática y

confiable de la cadena y espada – utilice

exclusivamente un lubricante de

calidad, compatible con el medio

ambiente, diseñado para uso con

cadenas y espadas. Se recomienda el

aceite STIHL Bioplus, el cual es

rápidamente biodegradable.

La vida útil de la cadena y de la espada

depende de la calidad del lubricante.

Por lo tanto, es esencial usar un

lubricante de cadena de formulación

especial.

Preparaciones

N Limpie a fondo la tapa de llenado de

aceite y la zona alrededor de la

misma para evitar la entrada de

suciedad al tanque.

N Coloque la máquina de modo que la

tapa de llenado quede orientada

hacia arriba.

N Abra la tapa de llenado.

Llenado del tanque de aceite de la

cadena

N Llene el tanque de aceite de la

cadena cada vez que se llene con

combustible la máquina.

Tenga cuidado de no derramar el aceite

de la cadena y no llene en exceso el

tanque.

N Cierre la tapa de llenado.

Todavía debe quedar un poco de aceite

en el tanque de aceite cuando el tanque

de combustible está vacío.

Si el nivel de aceite en el tanque no se

baja, es posible que existe un problema

en el suministro de aceite. Revise la

lubricación de la cadena, limpie los

conductos de aceite y comuníquese con

el concesionario para obtener ayuda.

STIHL recomienda que un

concesionario STIHL autorizado efectúe

los trabajos de mantenimiento y

reparación.

Lubricante de cadena

El aceite de cadena

biodegradable debe ser resistente

al envejecimiento (por ejemplo,

STIHL Bioplus), pues de lo

contrario se convertiría

rápidamente en resina. Esto

produce como resultado

depósitos sólidos difíciles de

quitar, especialmente en las

zonas del mando de la cadena, el

embrague y la cadena misma.

Hasta puede causar el

agarrotamiento de la bomba de

aceite.

No use aceite de desecho. El

contacto repetido con aceite de

desecho puede causar cáncer en

la piel. Además, el aceite de

desecho es dañino para el

ambiente.

El aceite de desecho no tiene las

propiedades lubricantes

necesarias y no es adecuado para

la lubricación de cadenas.

Llenado del tanque de

aceite de la cadena

001BA158 KN

MS 171, MS 181, MS 181 C, MS 211, MS 211 C

español / EE.UU

101

La cadena de aserrado siempre debe

lanzar una pequeña cantidad de aceite.

Es necesario someter las cadenas

nuevas a un período de rodaje por 2 a 3

minutos.

Después del rodaje inicial de la cadena,

revise su tensión y ajústela de ser

necesario – vea el capítulo "Revisión de

la tensión de la cadena".

Inmovilización de la cadena con el

freno de la cadena

– en caso de emergencia

– durante el arranque

– a velocidad de ralentí

La cadena está parada y bloqueada

cuando la mano izquierda del operador

empuja el protector de mano hacia la

punta de la espada – o cuando el freno

se activa por inercia en ciertas

situaciones de contragolpe.

Desconexión del freno de la cadena

N Tire del protector de la mano hacia

el mango delantero.

El freno de la cadena también ha sido

diseñado para activarse por la inercia

del protector delantero de la mano

Revisión de lubricación de

la cadena

Nunca haga funcionar la sierra si

la cadena no está lubricada. Si la

cadena funciona sin lubricación,

todo el accesorio de corte sufrirá

daños permanentes en un lapso

muy breve. Siempre revise la

lubricación de la cadena y el nivel

de aceite en el tanque antes de

empezar a trabajar.

143BA024 KN

Freno de la cadena

143BA011 KN

Siempre desconecte el freno de la

cadena antes de acelerar el motor

y antes de iniciar el trabajo de

corte. La única excepción a esta

regla es cuando se está probando

el funcionamiento del freno de la

cadena.

El funcionamiento a velocidad alta

con el freno de la cadena aplicado

(cadena trabada) dañará

rápidamente el motor y el mando

de la cadena (embrague, freno de

la cadena).

143BA012 KN

MS 171, MS 181, MS 181 C, MS 211, MS 211 C

español / EE.UU

102

en caso de fuerzas suficientemente

altas. El protector es empujado a gran

velocidad hacia la punta de la espada,

aunque usted no tenga la mano

izquierda detrás del protector, por

ejemplo, durante un corte de tala. El

freno de la cadena funcionará

únicamente si ha recibido el

mantenimiento adecuado y el protector

de la mano no ha sido modificado de

manera alguna.

Prueba del funcionamiento del freno

de la cadena

Antes de empezar a trabajar: Haga

funcionar el motor a ralentí y aplique el

freno de cadena (empuje el protector de

la mano hacia la punta de la barra).

Acelere a fondo por no más de 3

segundos – la cadena no debe girar. El

protector de la mano debe estar limpio y

moverse libremente.

Mantenimiento del freno de la cadena

El freno de la cadena está expuesto a

desgaste normal. Es necesario hacerlo

revisar en un lugar con personal

competente, como el concesionario

STIHL, cada vez que se cumplan los

siguientes intervalos:

Obturador de invierno (MS 211

solamente)

A temperaturas bajo +10°C (+50°F):

N Retire la envuelta – vea "Envuelta".

N Utilice la llave combinada para girar

el obturador (cerca de la bujía) 45°

en sentido contrahorario.

N Instale la envuelta – vea "Envuelta".

Ahora, el aire caliente es aspirado de

alrededor del cilindro para calentar el

carburador – para ayudar a evitar la

formación de escarcha en el carburador.

Instalación de la placa de cierre

(Accesorio especial, no para modelos

Easy2Start)

N Coloque la placa de cierre (1) en su

lugar y fíjela con los tornillos (2).

N Si la motosierra está muy fría,

arranque el motor y hágalo

funcionar hasta que alcance la

temperatura de funcionamiento

normal.

MS 211 solamente: Cuando se coloca

la placa de cierre, el obturador puede

estar en la posición de invierno o de

verano. Colóquelo en la posición de

invierno a temperaturas inferiores a

10°C (50°F).

Uso continuo: cada 3

meses

Uso a tiempo parcial: cada 6

meses

Uso esporádico: cada 12

meses

Manejo durante el invierno

1 Manejo durante el

invierno

2 Manejo durante el

verano

533BA003 KN

A temperaturas sobre +20°C

(+68°F), vuelva a colocar el

obturador en la posición de

verano. Esto es esencial para

evitar problemas de

funcionamiento y

sobrecalentamiento del motor.

533BA014 KN

MS 171, MS 181, MS 181 C, MS 211, MS 211 C

español / EE.UU

103

Versiones con Easy2Start

Para reducir el riego de lesiones graves

o muerte:

– No permita que los niños u otras

personas no autorizadas intenten

arrancar o utilizar de algún modo la

máquina.

– No permita que los niños o las

personas no autorizadas accedan a

la máquina.

– Nunca deje la máquina funcionando

sin vigilancia mientras trabaja o

durante los descansos.

– Después de utilizarla, guárdela en

un lugar seguro y lejos del alcance

de los niños y las personas no

autorizadas.

Posiciones de la palanca de control

maestro

Stop 0 – motor apagado – el encendido

está desconectado.

Posición de funcionamiento normal F

– el motor está en marcha o puede

arrancarse.

Posición de aceleración de

arranque n – esta posición se usa

para arrancar un motor caliente. La

palanca de control maestro se mueve a

la posición de funcionamiento normal

tan pronto se oprime el gatillo.

Obturador de estrangulador

cerrado l – esta posición se usa para

arrancar un motor frío.

Ajuste de la palanca de control

maestro

Para mover la palanca de control

maestro de la posición de marcha

normal (F) a la posición de estrangulador

cerrado (l), pulse el bloqueo del gatillo

de aceleración y oprima

simultáneamente sin soltar el gatillo de

aceleración – ahora posicione la

palanca de control maestro.

Para seleccionar la posición de

aceleración de arranque (n), primero

mueva la palanca de control maestro a

la posición de estrangulador

cerrado (l), luego empújela la posición

de aceleración de arranque (n).

La palanca de control maestro debe

estar en la posición de estrangulador

cerrado (l) para poder moverla a la

posición de aceleración de

arranque (n).

La palanca de control maestro se mueve

de la posición de aceleración de

arranque (n) a la posición de marcha

normal (F) cuando se opriman

simultáneamente el bloqueo del gatillo

de aceleración y el gatillo de

aceleración.

Apara apagar el motor, mueva la

palanca de control maestro a Stop 0.

Obturador de estrangulador

cerrado (l)

– Si el motor está frío

– Si el motor se apaga al accionar el

acelerador después del arranque.

– Si se ha dejado que se agote el

combustible (el motor se para).

Arranque / parada del

motor

Esta máquina es muy sencilla y

fácil de arrancar, incluso para los

niños.

STOP

001BA140 KN

MS 171, MS 181, MS 181 C, MS 211, MS 211 C

español / EE.UU

104

Posición de arranque (n)

– Si el motor está caliente, es decir ha

estado en marcha durante aprox.

un minuto.

– Cuando el motor empieza a

encenderse.

– Después de corregir la condición de

cámara de combustión ahogada.

Bomba de combustible

Oprima el bulbo de la bomba de

combustible varias veces, aunque el

bulbo esté lleno de combustible.

– Cuando la arranque por primera

vez:

– Si se ha dejado que se agote el

combustible (el motor se para).

Sujeción de la motosierra

Hay dos maneras de posicionar la

motosierra para el arranque.

En el suelo

N Coloque la motosierra sobre el

suelo. Asegúrese de tener los pies

bien apoyados – verifique que la

cadena no esté en contacto con

ningún objeto ni con el suelo.

N Sujete firmemente la sierra en el

suelo con la mano izquierda en el

mango delantero – el pulgar debe

quedar debajo del mango.

N Ponga el pie derecho en el mango

trasero y presione hacia abajo.

Entre las rodillas o los muslos

N Sujete el mango trasero bien

apretado entre las piernas un poco

más arriba de las rodillas.

N Agarre firmemente el mango

delantero con la mano izquierda – el

pulgar debe quedar debajo del

mango.

143BA018 KN

143BA019 KN

MS 171, MS 181, MS 181 C, MS 211, MS 211 C

español / EE.UU

105

Arranque

Versiones estándar

N Con la mano derecha tire

lentamente del mango de arranque

hasta que sienta una resistencia

definitiva y en seguida dele un tirón

fuerte y rápido y, al mismo tiempo,

empuje hacia abajo el mango

delantero. No tire de la cuerda de

arranque totalmente hasta afuera,

se podría romper. No deje que el

mango de arranque salte

bruscamente hacia atrás. Guíelo

lentamente hacia el interior de la

caja para que la cuerda de arranque

se enrolle correctamente.

Máquinas sin bomba de combustible de

mano adicional: Si el motor es nuevo o

después de un período prolongado sin

uso, puede ser necesario tirar de la

cuerda de arranque varias veces para

cebar el sistema de combustible.

Versiones con Easy2Start

El sistema Easy2Start almacena la

energía requerida para arrancar la

motosierra. Por esta razón, es posible

que haya un intervalo de varios

segundos en el proceso de arranque del

motor.

Hay dos maneras de arrancar las

máquinas con Easy2Start:

N Agarre el mango de arranque con la

mano derecha y tírelo lenta y

continuamente – o – agarre el

mango de arranque con la mano

derecha y dele varios tirones

fuertes y cortos; extraiga solamente

un tramo corto de cuerda en cada

tirón.

N Empuje el mango hacia abajo al

hacer girar el motor. No tire de la

cuerda totalmente hasta afuera – se

podría romper.

N No deje que el mango de arranque

salte bruscamente hacia atrás.

Guíelo lentamente hacia el interior

de la caja para que la cuerda de

arranque se enrolle correctamente.

Arranque de la motosierra

N Respete las medidas de seguridad.

Versiones con bomba de

combustible manual

N Oprima el bulbo de la bomba de

combustible por lo menos cinco

veces, aunque el bulbo esté lleno

de combustible.

143BA020 KN

Las personas ajenas al trabajo

deben mantenerse alejadas de la

zona general de uso de la sierra.

533BA004 KN

MS 171, MS 181, MS 181 C, MS 211, MS 211 C

español / EE.UU

106

Todos los modelos

N Empuje hacia adelante el protector

de la mano (1) – la cadena está

bloqueada.

N Oprima el bloqueo del gatillo (2) y

tire del gatillo de aceleración al

mismo tiempo. Coloque la palanca

de control maestro (3) en:

Obturador de estrangulador

cerrado (l)

– Si el motor está frío (utilice esta

posición también si el motor se

apaga al accionar el acelerador

después del arranque)

Posición de arranque (n)

– Si el motor está caliente, es decir ha

estado en marcha durante aprox.

un minuto.

N Sujete y arranque la motosierra de

la manera descrita.

Cuando el motor empieza a

encenderse:

N Ponga la palanca de control

maestro en la posición de

aceleración de arranque (

n ).

N Sujete y arranque la motosierra de

la manera descrita.

Tan pronto arranca

N Pulse el bloqueo del gatillo y

accione momentáneamente el

gatillo de aceleración (4) – la

palanca de control maestro (3) se

mueve a la posición de marcha F y

el motor se estabiliza a la velocidad

de marcha en vacío.

N Tire del protector de la mano hacia

el mango delantero.

El freno de la cadena está desactivado –

la motosierra está lista para trabajar.

A temperaturas ambiente muy bajas:

N Deje que el motor se caliente a

aceleración parcial.

Parada del motor

N Mueva la palanca de control

maestro a la posición de parada (0).

533BA005 KN

533BA006 KN

Siempre suelte el freno de la

cadena antes de acelerar el

motor. El funcionamiento a

velocidad alta con el freno de la

cadena aplicado (cadena

bloqueada) dañará rápidamente

el embrague y el freno de la

cadena.

143BA012 KN

MS 171, MS 181, MS 181 C, MS 211, MS 211 C

español / EE.UU

107

Si el motor no arranca

Si no se mueve la palanca de control

maestro de la posición de obturador de

estrangulador cerrado (l) a la posición

de aceleración de arranque (n) en un

tiempo suficiente, el motor puede

quedar "ahogado".

N Mueva la palanca de control

maestro a la posición de parada (0).

N Quite la bujía – vea "Bujía".

N Seque la bujía.

N Haga girar el motor varias veces

con el arrancador para despejar la

cámara de combustión.

N Vuelva a colocar la bujía – vea

"Bujía".

N Coloque la palanca de control

maestro en la posición de

aceleración de arranque (n) –

aunque el motor esté frío.

N Ahora arranque el motor.

Durante el período de rodaje

Una máquina nueva no debe hacerse

funcionar a velocidad alta (aceleración

máxima sin carga) por el lapso que tome

llenar el tanque tres veces. Esto evita la

imposición de cargas innecesariamente

altas durante el período de rodaje. Ya

que todas las piezas móviles deben

asentarse durante el período de rodaje

inicial, durante este tiempo la resistencia

causada por fricción en el bloque de

motor es más elevada. El motor

desarrolla su potencia máxima después

de haber llenado el tanque de 5 a 15

veces.

Durante el trabajo

Revise frecuentemente la tensión de

la cadena

Es necesario tensar una cadena de

aserrado nueva con mayor frecuencia

que una que ha estado en uso por un

período prolongado.

Cadena fría

La tensión es correcta cuando la cadena

encaja ajustadamente contra la parte

inferior de la espada pero todavía puede

ser tirada a lo largo de la espada con la

mano. Ténsela nuevamente de ser

necesario – Vea "Tensado de la cadena

de aserrado".

Cadena a temperatura de

funcionamiento

La cadena se estira y empieza a colgar

con soltura. Los eslabones impulsores

no deben salirse de la ranura en la parte

inferior de la espada – de lo contrario la

cadena puede saltarse de la espada.

Vuelva a tensar la cadena – Vea

"Tensado de la cadena de aserrado".

Después de un período prolongado a

aceleración máxima

Después de un período largo de

funcionamiento con el acelerador a

fondo, deje funcionar el motor por un

rato en ralentí de modo que el calor en

el motor sea disipado por la corriente de

aire de enfriamiento. Esto ayuda a evitar

que los componentes montados en el

motor (encendido, carburador) sufran

sobrecargas térmicas.

Instrucciones para el uso

No empobrezca la mezcla para

obtener un aumento aparente de

potencia – esto puede dañar el

motor – vea "Ajuste del

carburador" -

Abra el acelerador sólo cuando el

freno de la cadena está suelto. El

funcionamiento del motor a

velocidad alta con el freno de la

cadena aplicado (cadena

bloqueada) dañará rápidamente

el bloque de motor y el mando de

la cadena (embrague, freno de la

cadena).

La cadena se contrae al enfriarse.

Si no se suelta la tensión, se

podría dañar el cigüeñal y los

cojinetes.

MS 171, MS 181, MS 181 C, MS 211, MS 211 C

español / EE.UU

108

Después de terminar el trabajo

N Afloje la cadena si se ha vuelto a

tensar la cadena cuando está a

temperatura de funcionamiento

durante el trabajo.

Almacenamiento por corto tiempo

Espere que el motor se enfríe. Guarde la

máquina con el tanque de combustible

lleno en un lugar seco, alejada de

fuentes de encendido, hasta que la

vuelva a utilizar.

Almacenamiento por largo tiempo

Consulte "Almacenamiento de la

máquina".

N Dé vuelta a la espada – cada vez

que afile la cadena – y cada vez que

sustituya la cadena – con ello

ayudará a evitar que se produzca

desgaste por un solo lado,

especialmente en la punta y la cara

inferior de la espada.

N Limpie regularmente el orificio de

entrada de aceite (1), el conducto

de aceite (2) y la ranura de la

espada (3).

N Mida la profundidad de la ranura,

con el calibrador de rectificación

(accesorio especial), en la zona

utilizada para la mayoría de los

cortes.

Si la profundidad de la ranura es menor

que la especificada:

N Sustituya la espada.

De lo contrario las pestañas de los

eslabones impulsores rasparán la parte

inferior de la ranura – los cortadores y

las amarras no viajarán sobre los rieles

de la espada.

Suelte siempre la tensión de la

cadena después de terminar los

trabajos. La cadena se contrae al

enfriarse. Si no se suelta la

tensión, se podría dañar el

cigüeñal y los cojinetes.

Cuidado de la espada

143BA026 KN

Tipo de

cadena

Paso Profundidad

mínima de

ranura

Picco 3/8 pulg P 5,0 mm

(0,20 pulg)

Rapid 1/4" 4,0 mm

(0,16 pulg)

Rapid 3/8"; 0.325" 6,0 mm

(0,24 pulg)

Rapid 0.404" 7,0 mm

(0,28 pulg)

MS 171, MS 181, MS 181 C, MS 211, MS 211 C

español / EE.UU

109

Retiro de la envuelta

N Oprima el gatillo de aceleración y

coloque la palanca de control

maestro en

l .

N Deslice el bloqueo hacia atrás.

N Deslice la envuelta hacia arriba y

atrás para quitarla.

Instalación de la envuelta

N Vuelva a colocar la envuelta y fíjela

con el bloqueo.

Es posible adaptar el sistema de filtro de

aire para diferentes condiciones de

trabajo al instalar uno de varios filtros. El

filtro puede cambiarse rápida y

sencillamente.

Almohadilla de vellón (MS 171)

Ilustración superior

Filtro de vellón de una pieza con labio

sellador (MS 181, MS 211)

Ilustración de fondo, accesorio especial

para MS 171.

Filtro de tela de una pieza (accesorio

especial)

Para condiciones de trabajo húmedas y

extremadamente frías.

Cubierta

533BA002 KN

Sistema de filtro de aire

533BA008 KN

MS 171, MS 181, MS 181 C, MS 211, MS 211 C

español / EE.UU

110

Si se nota una pérdida considerable

de la potencia del motor

N Retire la envuelta – vea "Envuelta".

N Siempre sustituya los filtros

dañados.

N Limpie toda la suciedad de

alrededor del filtro.

N Empuje las dos lengüetas hacia

arriba, gire el filtro de aire hacia el

mango trasero y extraiga el filtro.

N Sople el filtro con aire comprimido

dirigido desde el lado de aire limpio.

Si la tela del filtro tiene suciedad pegada

o no se dispone de aire comprimido:

N Lave el filtro en una solución limpia

y no inflamable (por ejemplo, agua

jabonosa tibia) y séquelo.

N Vuelva a instalar el filtro de aire.

N Instale la envuelta – vea "Envuelta".

Las emisiones de gases de escape son

controladas por el diseño de parámetros

y componentes fundamentales del

motor (por ej. carburación, encendido,

regulación y regulación de las válvulas o

la lumbrera) sin la adición de ningún

equipo importante.

Información general

El carburador se ajusta en la fábrica al

ajuste estándar.

Este ajuste provee una mezcla óptima

de combustible y aire bajo la mayoría de

las condiciones de funcionamiento.

Con este carburador sólo es posible

corregir los tornillos de ajuste dentro de

una gama pequeña.

Ajuste estándar

N Apague el motor.

N Revise el filtro de aire y límpielo o

sustitúyalo de ser necesario.

N Revise el chispero del silenciador

(depende del país) y límpielo o

sustitúyalo de ser necesario.

Limpieza del filtro de aire

Para evitar dañar el filtro, retírelo

e instálelo sin usar herramientas.

533BA009 KN

Gestión del motor Ajuste del carburador

MS 171, MS 181, MS 181 C, MS 211, MS 211 C

español / EE.UU

111

N Gire el tornillo de ajuste de

velocidad alta (H) en sentido

contrahorario hasta su tope (no más

que 3/4 de vuelta).

N Gire el tornillo de ajuste de abaja

velocidad (L) cuidadosamente en

sentido horario hasta su tope y

luego 1 vuelta en sentido contrario.

Ajuste de ralentí

El motor se para durante el

funcionamiento a ralentí

N Gire el tornillo de ajuste de abaja

velocidad (L) cuidadosamente en

sentido horario hasta su tope y

luego 1 vuelta en sentido contrario.

N Gire el tornillo de ajuste de

ralentí (LA) en sentido horario hasta

que la cadena comience a

funcionar, y después gírelo

2 vueltas en sentido contrario.

La cadena funciona con el motor a

ralentí

N Gire el tornillo de ajuste de abaja

velocidad (L) cuidadosamente en

sentido horario hasta su tope y

luego 1 vuelta en sentido contrario.

N Gire el tornillo de ajuste de

ralentí (LA) en sentido

contrahorario hasta que la cadena

comience a funcionar, y después

gírelo 2 vueltas adicionales en el

mismo sentido.

Funcionamiento irregular a ralentí,

aceleración deficiente (aunque el

ajuste estándar del tornillo de

velocidad baja es correcto)

Ajuste de ralentí con mezcla muy pobre

–

N Ajuste de ralentí con mezcla muy

pobre: Gire el tornillo de ajuste de

velocidad baja (L) en sentido

contrahorario hasta que el motor

funcione y se acelere de modo

uniforme.

Generalmente es necesario cambiar el

ajuste del tornillo de ralentí (LA)

después de cada corrección hecha al

tornillo de velocidad baja (L).

Ajuste fino para funcionamiento a

alturas grandes

Una corrección muy leve puede ser

necesaria si el motor no funciona

correctamente:

N Revise el ajuste estándar.

N Caliente el motor.

N Gire el tornillo de ajuste de

velocidad alta (H) en sentido

horario (mezcla más pobre), pero

no más allá del tope.

533BA010 KN

Si la cadena sigue en marcha

cuando el motor está funcionando

a ralentí, pida a su concesionario

de servicio que revise y repare la

motosierra.

Si el ajuste es demasiado pobre

existe riesgo de dañar el motor

debido a una lubricación

insuficiente y sobrecalentamiento.

MS 171, MS 181, MS 181 C, MS 211, MS 211 C

español / EE.UU

112

Si el motor pierde potencia, es difícil

arrancarlo o funciona de modo irregular

a ralentí, revise la bujía primero.

Instale una bujía nueva después de

aprox. 100 horas de funcionamiento,

o más temprano si los electrodos están

muy gastados.

Si la mezcla del combustible es

incorrecta (demasiado aceite en la

gasolina), el filtro de aire está sucio, y

las condiciones de trabajo no son

favorables (especialmente a

aceleraciones intermedias) se afecta la

condición de la bujía. Estos factores

permiten la formación de depósitos en la

punta aislante, los cuales pueden

perjudicar el rendimiento.

Retiro de la bujía

N Retire la envuelta – vea "Envuelta".

N Quite el casquillo de la bujía.

N Destornille la bujía.

Revisión de la bujía

N Limpie la bujía si está sucia.

N Revise la separación entre

electrodos (A) y ajústela de ser

necesario – vea "Especificaciones".

N Utilice únicamente bujías tipo

resistencia cuyo margen de

rendimiento sea el aprobado.

Corrija los problemas que hayan

causado la contaminación de la bujía:

– Demasiado aceite en la mezcla de

combustible.

– Filtro de aire sucio.

– Condiciones desfavorables de

funcionamiento, por ejemplo,

funcionando bajo carga parcial.

Instalación de la bujía

N Instale la bujía y conéctele su

casquillo (presiónelo con firmeza);

instale las piezas restantes

invirtiendo el orden de los pasos de

retiro.

Bujía

533BA007 KN

000BA039 KN

Advertencia!

Para reducir el riesgo de incendio y de

quemaduras, utilice solamente las

bujías autorizadas por STIHL. Siempre

empuje el casquillo (1) de la bujía firme-

mente en el borne (2) del tamaño

adecuado. (Nota: Si el borne tiene una

tuerca adaptadora SAE desmontable,

tiene que ser instalada.) Una conexión

suelta entre el casquillo de la bujía y el

conector del cable de encendido en el

casquillo puede crear un arco voltaico y

encender los vapores del combustible,

provocando un incendio.

000BA071 KN

MS 171, MS 181, MS 181 C, MS 211, MS 211 C

español / EE.UU

113

Si el funcionamiento del motor es

insatisfactorio aunque el filtro de aire

está limpio y el carburador ha sido

debidamente ajustado, la causa puede

hallarse en el silenciador.

Solicite al concesionario que revise si

hay contaminación (coquización) en el

silenciador.

STIHL recomienda que un

concesionario STIHL autorizado efectúe

los trabajos de mantenimiento y

reparación.

N Retire la envuelta – vea "Envuelta".

N Saque los tornillos (1).

N Utilice la llave combinada (2) para

mover hacia afuera el protector de

la mano y extráigalo de la caja del

ventilador.

N Extraiga la caja del ventilador fuera

del cárter y muévala hacia abajo

para quitarla.

Modelos con Easy2Start

N Utilice alicates para circlips y

extraiga cuidadosamente el

circlip (2).

N Quite la arandela (3), el

impulsor (4), la caja de resorte (5) y

la arandela (6).

Si no hay alicates para circlips

disponibles, pida al concesionario de

servicio que sustituya la cuerda de

arranque o el resorte de rebobinado.

Funcionamiento del motor Sustitución de la cuerda de

arranque y del resorte de

rebobinado

533BA011 KN

208BA012 KN

MS 171, MS 181, MS 181 C, MS 211, MS 211 C

español / EE.UU

114

Máquinas con arrancador estándar

N Quite la pinza de resorte (7).

N Quite cuidadosamente el rotor de

la cuerda con la arandela (8) y el

trinquete (9).

Modelos con Easy2Start

N Quite la pinza de resorte (7).

N Quite cuidadosamente el rotor de

la cuerda con la arandela (8) y los

trinquetes (9).

Sustitución de la cuerda de arranque

Modelos con ElastoStart

N Apalanque cuidadosamente la

tapa (10) para quitarla del mango

de arranque.

N Quite el resto de la cuerda del rotor

y del mango de arranque.

N Pase la cuerda nueva por el mango

de arranque y haga un nudo de rizo

sencillo. La dimensión "a" debe ser

de aprox. 4 mm (0,16 pulg) a 7 mm

(0,23 ipulg).

N Tire del nudo de vuelta en el mango.

N Vuelva a instalar la tapa en el

mango.

Pase el extremo de la cuerda

N por la parte superior del buje

guía (11) y el rotor de la cuerda (12)

y fíjela con un nudo de rizo simple.

N Pase a la sección "Instalación del

rotor de la cuerda".

El resorte de rebobinado puede

saltarse y desenrollarse durante

esta operación – tome medidas

para evitar lesiones.

El resorte de rebobinado puede

saltarse y desenrollarse durante

esta operación – tome medidas

para evitar lesiones.

208BA013 KN

208BA017 KN

208BA014 KN

135BA036 KN

108BA015 KN

MS 171, MS 181, MS 181 C, MS 211, MS 211 C

español / EE.UU

115

Modelos sin ElastoStart y modelos

con Easy2Start

N Quite el resto de la cuerda del rotor

y del mango de arranque.

N Pase la nueva cuerda de arranque a

través del rotor y fíjela con un nudo

de rizo simple.

N Enhebre el otro extremo a través del

buje guía de la cuerda (desde

adentro) y a través de la parte

inferior del mango de arranque y

asegúrelo con uno de los nudos

especiales ilustrados. No enrolle la

cuerda en el rotor.

Instalación del rotor de la cuerda

Máquinas con arrancador estándar

N Cubra la cavidad del cojinete del

rotor de la cuerda con aceite sin

resina.

N Deslice el rotor sobre el poste del

arrancador. Gírelo hacia uno y otro

lado para engranar la espiral

terminal del resorte de rebobinado.

N Instale el trinquete (9) en el rotor.

N Instale la arandela (8) en el poste

del arrancador.

N Use un destornillador o alicates

adecuados para instalar la pinza de

resorte (7) en el poste del

arrancador y sobre el vástago del

trinquete – la pinza de resorte debe

apuntar en sentido horario como se

muestra en la ilustración.

Modelos con Easy2Start

N Cubra la cavidad del cojinete del

rotor de la cuerda con aceite sin

resina.

N Deslice el rotor sobre el poste del

arrancador. Gírelo hacia uno y otro

lado para engranar la espiral

terminal del resorte de rebobinado.

N Instale los trinquetes (9) en el rotor.

N Instale la arandela (8) en el poste

del arrancador.

N Use un destornillador o alicates

adecuados para instalar la pinza de

resorte (7) en el poste del

arrancador y sobre el vástago del

trinquete – la pinza de resorte debe

apuntar en sentido horario como se

muestra en la ilustración.

135BA032 LÄ

208BA013 KN

208BA017 KN

MS 171, MS 181, MS 181 C, MS 211, MS 211 C

español / EE.UU

116

Tensado del resorte de rebobinado

N Forme un bucle con la cuerda de

arranque y utilícelo para girar el

rotor seis revoluciones completas

en el sentido de la flecha.

N Sujete firmemente el rotor. Tire y

enderece la cuerda torcida.

N Suelte el rotor de la cuerda.

N Suelte lentamente la cuerda para

que se enrolle en el rotor.

El mango de arranque debe quedar

firmemente en el buje para la cuerda. Si

el mango cae hacia un lado: Déle una

vuelta adicional al rotor de la cuerda

para aumentar la tensión del resorte.

N Quítele una vuelta de la cuerda al

rotor.

Modelos con Easy2Start:

N Instale la caja de resorte, el

impulsor y la arandela en el poste

del arrancador.

N Utilices alicates para circlips e

instale el circlip cuidadosamente en

la ranura en el poste del arrancador.

Todas las versiones

N Instale la caja del ventilador en el

cárter.

N Instale la envuelta – vea "Envuelta".

Sustitución de un resorte de

rebobinado roto

N Retiro del rotor de la cuerda

N Quite cuidadosamente las piezas

del resorte.

N Lubrique el resorte nuevo con unas

cuantas gotas de aceite sin resina.

N Coloque el resorte nuevo con el

marco en la caja del ventilador; la

espiral de anclaje debe

engancharse en la orejeta de la

caja.

N Aplique las herramientas

adecuadas (destornillador, punzón,

etc.) a las cavidades (flechas) y

empuje el resorte hasta su asiento

en la caja del ventilador; se sale del

marco de retención durante este

proceso.

N Saque el marco de la caja del

ventilador.

N Instale el rotor de la cuerda, tense el

resorte de rebobinado, instale la

caja del ventilador y sujétela en su

lugar.

108BA014 KN

Cuando la cuerda de arranque se

extiende completamente, debe

ser posible girar el rotor media

vuelta adicional. En caso

contrario, el resorte está

sobretensado y podría romperse:

Los pedazos de resorte todavía

pueden estar bajo tensión y

podrían salir lanzados cuando los

saque de la caja. Para reducir el

riesgo de lesionarse, póngase un

protector facial y guantes

gruesos.

001BA126 KN

MS 171, MS 181, MS 181 C, MS 211, MS 211 C

español / EE.UU

117

Para intervalos de 3 meses o más

N Vacíe y limpie el tanque de

combustible en una zona bien

ventilada.

N Deseche el combustible de acuerdo

con los requerimientos locales de

protección del medio ambiente.

N Haga funcionar el motor hasta que

el carburador se seque. Esto ayuda

a evitar que los diafragmas del

carburador se peguen.

N Quite la cadena y la espada,

límpielas y rocíelas con aceite

inhibidor de corrosión.

N Limpie la máquina a fondo - preste

atención especial a las aletas del

cilindro y al filtro de aire.

N Si se usa lubricante biodegradable

para cadenas y espadas, tal como

STIHL BioPlus, llene

completamente el tanque de aceite

de la cadena.

N Guarde la máquina en un lugar seco

y elevado, o bajo llave, fuera del

alcance de los niños y de otras

personas no autorizadas.

N Quite la tapa del piñón, la cadena

de aserrado y la espada.

N Suelte el freno de la cadena tirando

del protector de la mano hacia el

mango delantero

Instalación de piñón de cadena

nuevo

– después de cambiar dos cadenas

de aserrado o más temprano

– si las marcas de desgaste (flechas)

tienen una profundidad mayor que

aproximadamente 0,5 mm

(0,02 pulg) – ya que esta condición

acorta la vida útil de la cadena –

utilice un calibrador (accesorio

especial) para comprobar

Al usar dos cadenas de aserrado en

forma alternada se ayuda a conservar el

piñón.

Para ayudar a asegurar el

funcionamiento correcto del freno de la

cadena, use únicamente piñones para

cadenas originales de STIHL.

N Utilice un destornillador para quitar

la pinza en "E" (1)

N Quite la arandela (2)

N Quite el piñón flotante (3) (si existe),

el tambor del embrague (4) y la

jaula de agujas (6).

N Examine la superficie de contacto

del piñón flotante en el tambor del

embrague (4) – si hay indicaciones

de desgaste excesivo, reemplace

también el tambor del embrague.

N Quite del cigüeñal el tambor del

embrague con el piñón de dientes

rectos integrado (5) (si existe)

incluyendo la jaula de agujas (6) –

para unidades motrices con el

sistema de freno de la cadena

Quickstop Plus, pulse primero el

bloqueo del gatillo de aceleración

Almacenamiento de la

máquina

Revisión y sustitución del

piñón de cadena

001BA121 KN

001BA122 KN

MS 171, MS 181, MS 181 C, MS 211, MS 211 C

español / EE.UU

118

Instalación del piñón de dientes

rectos / piñón flotante

N Limpie la punta del cigüeñal y la

jaula de agujas y lubrique con grasa

STIHL (accesorio especial)

N Deslice la jaula de agujas en la

punta del cigüeñal

N Después de la reinstalación, gire el

tambor del embrague y/o el piñón

de dientes rectos en una vuelta

completa para que se encaje el

portador impulsor de la bomba de

aceite

N Vuelva a colocar el piñón flotante –

con las cavidades hacia afuera

N Vuelva a colocar la arandela y la

pinza en "E" en el cigüeñal

Corte sin esfuerzo usando una

cadena correctamente afilada

Una cadena debidamente afilada corta

la madera con poco esfuerzo y requiere

aplicar muy poca presión.

No trabaje con una cadena desafilada o

dañada, ya que esto aumenta el

esfuerzo físico requerido, produce

resultados no satisfactorios y acelera el

desgaste.

N Limpie la cadena.

N Revise la cadena en busca de

roturas en sus eslabones y daños

en sus remaches.

N Sustituya todas las piezas dañadas

o desgastadas de la cadena e

instale piezas nuevas que tengan la

misma forma y tamaño que las

originales.

Las cadenas de aserrado con picas de

carburo (Duro) son especialmente

resistentes al desgaste. STIHL

recomienda que un concesionario de

servicio STIHL efectúe el afilado de la

cadena de aserrado.

El paso de la cadena (a) está marcado

en el extremo de calibrador de

profundidad de cada cortador.

Utilice únicamente limas de afilado

especiales para cadenas de

aserrado. Las limas de otros tipos

tienen forma y patrón de corte

incorrectos.

Seleccione el diámetro de la lima según

el paso de la cadena – consulte la tabla

de "Herramientas de afilado".

Debe respetar ciertos ángulos cuando

afile el cortador de la cadena.

A Angulo de limado

Mantenimiento y afilado de

la cadena de aserrado

Es absolutamente esencial

cumplir con los ángulos y

dimensiones abajo especificados.

Si la cadena se afila de modo

incorrecto – y en particular si los

calibradores de profundidad se

fijan demasiado bajo – se

aumenta el riesgo de

contragolpes y de las lesiones

resultantes de los mismos.

Marca (a) Paso de cadena

pulg mm

1/4 ó 1 1/4 6,35

P, PM ó 6 3/8 P 9,32

325 o 2 0.325 8,25

3/8 ó 3 3/8 9,32

404 ó 4 0.404 10,26

689BA027 KN

689BA021 KN

MS 171, MS 181, MS 181 C, MS 211, MS 211 C

español / EE.UU

119

B Angulo de placa lateral

Los ángulos A y B que se especifican se

obtienen automáticamente si se usan

las limas o herramientas afiladoras que

se recomiendan y si se usan los ajustes

correctos.

Los ángulos deben ser iguales en todos

los cortadores. Si los ángulos son

desiguales: La cadena funcionará

irregularmente, no en línea recta, se

desgastará rápidamente y, por último,

se romperá.

Como estos requisitos pueden

cumplirse solamente después de una

práctica constante y suficiente:

N Use un portalima

Se debe usar un portalima para afilar

manualmente la cadena (vea la tabla

"Herramientas de afilado"). Los ángulos

de rectificación correctos están

marcados en el portalima.

Para comprobar los ángulos

Utilice un calibrador de rectificación

STIHL (accesorio especial – vea la tabla

"Herramientas de afilado"). Esta es una

herramienta universal para revisar los

ángulos de rectificación y de la placa

lateral, el ajuste de los calibradores de

profundidad, el largo de los cortadores y

la profundidad de la ranura. Además,

limpia la ranura de la espada y los

agujeros de entrada de aceite.

Rectificación correcta

N Elija las herramientas de afilado

según el paso de la cadena.

N Sujete la espada en un tornillo de

banco, de ser necesario.

N Trabe la cadena – empuje el

protector de la mano hacia

adelante.

N Para hacer girar la cadena – tire del

protector de la mano contra el

mango para soltar el freno de la

cadena. En los modelos equipados

con QuickStop Plus, presione

también la palanca de bloqueo del

gatillo de aceleración.

N Afile la cadena con frecuencia;

rebaje tan poco metal como sea

posible – dos o tres pasadas de la

lima generalmente son suficientes.

N Sostenga la lima en posición

horizontal (perpendicular al lado

de la espada) y pásela a los ángulos

indicados en el portalima. Apoye el

portalima sobre la placa superior y

el calibrador de profundidad.

N Siempre pase la lima desde el

interior hacia el exterior del

cortador.

N La lima afila únicamente en la

pasada de ida – quite la lima del

cortador para la pasada de retorno.

Tipo de cadena Angulo (°)

Rapid Micro (RM) 30 75

Rapid Super (RS) 30 60

Picco Micro (PM) 30 75

Rapid Micro X (RMX,

cadena para corte en

paralelo)

10 75

Rapid Micro X (RMX,

cadena para corte en

paralelo)

10 75

Formas de cortadores

Micro = Semicincelado

Super = Cincelado completo

689BA025 KN

001BA203 KN

689BA018 KN

90°

689BA043 KN

MS 171, MS 181, MS 181 C, MS 211, MS 211 C

español / EE.UU

120

N Evite tocar las amarras y eslabones

impulsores con la lima.

N Gire la lima a intervalos regulares al

limar para evitar desgastar uno de

sus lados solamente.

N Utilice un trozo de madera dura

para quitar las rebabas del borde

cortante.

N Compruebe el ángulo con el

calibrador de rectificación.

Todos los cortadores deben tener el

mismo largo.

Si los cortadores no tienen el mismo

largo, sus alturas serán diferentes. Esto

hace que la cadena funcione

irregularmente y podría causar su

rotura.

N Identifique el cortador más corto y

rectifique los demás cortadores

para que tengan el mismo largo. Es

mejor hacer este trabajo en un

taller, con un esmeril eléctrico.

Ajuste de calibrador de profundidad

El calibrador de profundidad determina

la altura a la cual el cortador penetra en

la madera y por lo tanto determina el

espesor de la viruta que se quita.

a La distancia o el ajuste especificado

entre el calibrador de profundidad y

el borde de corte.

Este ajuste puede aumentarse en

0,2 mm (0,008 pulg) para cortar

maderas blandas cuando el tiempo está

templado – sin escarcha.

Reducción de calibradores de

profundidad

El ajuste del calibrador de profundidad

se reduce cuando se afila la cadena.

N Cada vez que afile la cadena, use

un calibrador de rectificación para

verificar el ajuste.

N Coloque un calibrador de

rectificación (1) que iguale el paso

en la cadena y empújelo contra el

cortador – si el calibrador de

profundidad sobresale del

calibrador de rectificación, entonces

se debe bajar el de profundidad.

N Lime el calibrador de profundidad

hasta que esté a nivel con el de

rectificación.

N Lime la parte superior del calibrador

de profundidad en sentido paralelo

a la marca de servicio estampada

(vea la flecha) – pero no baje el

punto más alto del calibrador de

profundidad en este proceso.

689BA023 KN

Paso de cadena Calibrador de

profundidad

Posición (a)

pulg (mm) mm (pulg)

1/4 (6,35) 0,65 (0.026)

3/8 P (9,32) 0,65 (0.026)

0.325 (8,25) 0,65 (0.026)

3/8 (9,32) 0,65 (0.026)

0.404 (10,26) 0,80 (0.031)

689BA047 KN

La tendencia de la motosierra a

dar contragolpes aumenta si los

calibradores de profundidad están

demasiado bajos.

689BA051 KN

689BA044 KN

MS 171, MS 181, MS 181 C, MS 211, MS 211 C

español / EE.UU

121

N Coloque el calibrador de

rectificación en la cadena – el punto

más alto del calibrador de

profundidad debe estar a nivel con

el de rectificación.

RSC3, RMC3, PMC3, PMMC3

La parte superior del eslabón impulsor

con saliente (con la marca de servicio)

se baja junto con el calibrador de

profundidad.

N Después del afilado, limpie a fondo

la cadena, quite las limaduras o

polvo del rectificado y lubrique

completamente la cadena.

N Antes de un período largo fuera de

servicio, limpie la cadena y guárdela

en condición bien aceitada.

689BA052 KN

Las otras partes de la pletina de

amarre con saliente no deben

afilarse ya que eso podría

aumentar la tendencia de la

motosierra a dar contragolpes.

Herramientas de afilado (accesorios especiales)

Paso de cadena Lima redonda

Lima redonda Portalima Calibrador de

rectificación

Lima plana Kit de afilar

pulg (mm) mm (pulg) N° de pieza N° de pieza N° de pieza N° de pieza N° de pieza

1/4 (6,35) 4,0 (5/32) 5605 772 4006 5605 750 4327 1110 893 4000 0814 252 3356 5605 007 1027

3/8 P (9,32) 4,0 (5/32) 5605 772 4006 5605 750 4327 1110 893 4000 0814 252 3356 5605 007 1027

0.325 (8,25) 4,8 (3/16) 5605 772 4806 5605 750 4328 1110 893 4000 0814 252 3356 5605 007 1028

3/8 (9,32) 5,2 (13/64) 5605 772 5206 5605 750 4329 1110 893 4000 0814 252 3356 5605 007 1029

0.404 (10,26) 5,5 (7/32) 5605 772 5506 5605 750 4330 1106 893 4000 0814 252 3356 5605 007 1030

compuesto de un portalima con lima redonda, lima plana y calibrador de rectificación

MS 171, MS 181, MS 181 C, MS 211, MS 211 C

español / EE.UU

122

Chispero en el silenciador

Chispero en silenciador (no en todos los

mercados)

N Si el motor pierde potencia, revise el

chispero del silenciador.

STIHL recomienda que un

concesionario STIHL autorizado efectúe

los trabajos de mantenimiento y

reparación.

Inspección y

mantenimiento por el

concesionario

MS 171, MS 181, MS 181 C, MS 211, MS 211 C

español / EE.UU

123

Información para mantenimiento

Los intervalos de mantenimiento dados a continuación corresponden únicamente a condiciones nor-

males de trabajo. Si el tiempo de trabajo por jornada es más largo que lo normal, o si las condiciones

de trabajo son extremas (zonas muy polvorientas, maderas ricas en resina, bosques tropicales, etc.),

acorte los intervalos indicados de modo correspondiente. Si sólo usa la sierra ocasionalmente,

extienda los intervalos como corresponde.

antes de comenzar el trabajo

después de terminar el tra-

bajo o diariamente

después de cada parada

para cargar combustible

semanalmente

mensualmente

cada 12 meses

si hay problema

si tiene daños

si se requiere

Máquina completa

Inspección visual (condición general, fugas) XX

Limpiar X

Gatillo de aceleración, bloqueo de gatillo de acele-

ración, palanca del estrangulador, interruptor de

parada, palanca de control maestro (dependiendo

de la versión)

Comprobar funcionamiento XX

Freno de la cadena

Comprobar funcionamiento XX

Solicitar al concesionario su revisión

Recogedor/filtro en tanque de combustible

Revisar X

Limpiar, cambiar el elemento de filtro XX

Reemplazar XXX

Tanque de combustible Limpiar X

Depósito de aceite de la cadena Limpiar X

Lubricación de la cadena Revisar X

Cadena de aserrado

Inspeccionar, revisar afilado XX

Revisar la tensión de la cadena XX

Afilar X

Espada

Revisar (desgaste, daño) X

Limpiar e invertir X

Quitar las rebabas X

Reemplazar XX

Piñón de la cadena Revisar X

Filtro de aire

Limpiar XX

Reemplazar X

MS 171, MS 181, MS 181 C, MS 211, MS 211 C

español / EE.UU

124

Elementos antivibración

Revisar XX

Solicitar al concesionario su sustitución

Entradas de enfriamiento Limpiar X

Aletas del cilindro Limpiar XX

Carburador

Comprobar el ajuste de ralentí – la cadena no

debe girar

Ajuste de ralentí X

Bujía

Ajustar la distancia entre electrodos X

Cambiar después de cada 100 horas de

funcionamiento

Todos los tornillos y tuercas accesibles(salvo los

tornillos de ajuste)

Volver a apretar X

Chispero en silenciador (no en todos los

mercados)

Revisar

Limpiar, sustituir de ser necesario

Gancho retenedor de la cadena

Revisar X

Reemplazar X

Etiquetas de seguridad Reemplazar X

STIHL recomienda acudir a un concesionario STIHL para servicio.

Apriete firmemente los tornillos de la base del cilindro de sierras profesionales (3,4 kW o más) después de 10 a 20 horas de funcionamiento.

Los intervalos de mantenimiento dados a continuación corresponden únicamente a condiciones nor-

males de trabajo. Si el tiempo de trabajo por jornada es más largo que lo normal, o si las condiciones

de trabajo son extremas (zonas muy polvorientas, maderas ricas en resina, bosques tropicales, etc.),

acorte los intervalos indicados de modo correspondiente. Si sólo usa la sierra ocasionalmente,

extienda los intervalos como corresponde.

antes de comenzar el trabajo

después de terminar el tra-

bajo o diariamente

después de cada parada

para cargar combustible

semanalmente

mensualmente

cada 12 meses

si hay problema

si tiene daños

si se requiere

MS 171, MS 181, MS 181 C, MS 211, MS 211 C

español / EE.UU

125

1 Traba giratoria de cubierta

2 Tornillos de ajuste del carburador

3 Bomba de combustible (Easy

Start

)

4 Obturador (posiciones de verano e

invierno, sólo MS 211)

5 Freno de la cadena

6 Rueda dentada de la cadena

7 Cubierta del piñón de la cadena

8 Gancho retenedor de la cadena

9 Tensor de cadena (lateral)

10 Púa de tope

11 Espada

12 Cadena de aserrado Oilomatic

13 Rueda de ajuste (tensor rápido de

cadena)

14 Manija de tuerca mariposa (tensor

rápido de cadena

)

15 Tapa de llenado de aceite

16 Silenciador

17 Protector delantero de la mano

18 Mango delantero (manillar)

19 Casquillo de bujía

20 Mango de arranque

21 Tapa de llenado de combustible

22 Palanca de control maestro

23 Gatillo de aceleración

24 Bloqueo de gatillo de aceleración

25 Mango trasero

26 Protector trasero de la mano

# Número de serie

Componentes importantes

533BA015 KN

Dependiendo del modelo

MS 171, MS 181, MS 181 C, MS 211, MS 211 C

español / EE.UU

126

Definiciones

1 Traba giratoria de cubierta

Traba para la envuelta.

2 Tornillos de ajuste del

carburador

Para afinar el carburador.

3 Bomba de combustible

Suministra alimentación adicional

de combustible para el arranque en

frío.

4 Obturador

Con posiciones para invierno y

verano. El carburador se calienta en

la posición de invierno.

5 Freno de la cadena

Un dispositivo para interrumpir la

rotación de la cadena. Es activado

manualmente por el operador o por

inercia en una situación de

contragolpe.

6 Rueda dentada de la cadena

La rueda dentada que impulsa la

cadena de aserrado.

7 Cubierta del piñón de la cadena

Cubre el embrague y el piñón.

8 Gancho retenedor de la cadena

Ayuda a reducir el riesgo de que el

operador sea golpeado por la

cadena si llega a romperse o salirse

de la espada.

9 Tensor de cadena (lateral)

Permite el ajuste preciso de la

tensión de la cadena.

10 Púa de tope

Un tope dentado para retener

firmemente la sierra contra la

madera.

11 Espada

Sirve de soporte y de guía de la

cadena de aserrado.

12 Cadena de aserrado Oilomatic

Cadena cerrada formada por

cortadores, amarras y eslabones

impulsores.

13 Rueda de ajuste (tensor rápido de

cadena)

Permite el ajuste preciso de la

tensión de la cadena.

14 Manija de tuerca mariposa

(tensor rápido de cadena)

Tiene que soltarse para poder

tensar la cadena con la rueda de

ajuste.

15 Tapa de llenado de aceite

Para tapar el tanque de aceite.

16 Silenciador

Reduce los ruidos del escape del

motor y desvía los gases de escape

lejos del usuario.

17 Protector delantero de la mano

Protege contra las ramas

sobresalientes y ayuda a impedir

que la mano izquierda toque la

cadena si llega a deslizarse fuera

del mango. También sirve de

palanca para activar el freno de la

cadena.

18 Mango delantero (manillar)

Barra de empuñadura para la mano

izquierda ubicada en la parte

delantera de la sierra.

19 Casquillo de bujía

Conecta la bujía al alambre de

encendido.

20 Mango de arranque

El mango del arrancador usado

para arrancar el motor.

21 Tapa de llenado de combustible

Para tapar el tanque de

combustible.

22 Palanca de control maestro

Palanca para controlar el

estrangulador, acelerador de

arranque, posiciones del interruptor

de funcionamiento y parada.

23 Gatillo de aceleración

Regula la velocidad del motor.

24 Bloqueo de gatillo de aceleración

Debe ser oprimido antes de poder

activar el gatillo de aceleración.

25 Mango trasero

El mango para apoyar la mano

derecha ubicado en la parte trasera

de la sierra.

26 Protector trasero de la mano

Suministra protección adicional

para la mano derecha del operador.

Punta de la espada

El extremo expuesto de la espada

(No se muestra; vea el capítulo

"Tensado de la cadena de

aserrado")

Embrague

Acopla el motor al piñón de la

cadena cuando se acelera el motor

sobre la velocidad de ralentí. (no se

muestra)

MS 171, MS 181, MS 181 C, MS 211, MS 211 C

español / EE.UU

127

Sistema antivibración

El sistema antivibración incluye

varios elementos antivibración

diseñados para reducir la

transmisión de las vibraciones del

motor y del accesorio de corte a las

manos del operador. (no se

muestra)

EPA / CEPA

El período de cumplimiento de

emisiones indicado en la etiqueta de

cumplimiento de emisiones es la

cantidad de horas de funcionamiento

para la cual la máquina ha demostrado

la conformidad con los requerimientos

de emisiones del Gobierno federal de

los EE.UU.

Categoría

CARB

El período de cumplimiento de

emisiones empleado en la etiqueta del

índice de aire CARB tiene las siguientes

definiciones:

Motor

Motor STIHL de un cilindro, dos tiempos

MS 171

MS 181, MS 181 C

MS 211, MS 211 C

Especificaciones

A = 300 horas

B = 125 horas

C = 50 horas

Extended = 300 horas

Intermediate = 125 horas

Moderate = 50 horas

Cilindrada: 30,1 cm

(1,84pulgcúb.)

Diámetro: 37 mm (1.5 pulg)

Carrera: 28 mm (1,1 pulg)

Potencia del motor

según ISO 7293:

1,3 kW (1.7 hp) a

9500 rpm

Marcha en vacío: 2800 rpm

Velocidad máx. per-

mitida del motor con

espada y cadena: 13 500 rpm

Cilindrada: 31,8 cm

(1,94pulgcúb.)

Diámetro: 38 mm (1,6 pulg)

Carrera: 28 mm (1,1 pulg)

Potencia del motor

según ISO 7293:

1,5 kW (2,0 hp) a

9500 rpm

Marcha en vacío: 2800 rpm

Velocidad máx. per-

mitida del motor con

espada y cadena: 13 500 rpm

Cilindrada: 35,2 cm

(2,15 pulg cúb.)

Diámetro: 40 mm (1,7 pulg)

Carrera: 28 mm (1,1 pulg)

Potencia del motor

según ISO 7293:

1,7 kW (2.3 hp) a

9500 rpm

Marcha en vacío: 2800 rpm

Velocidad máx. per-

mitida del motor con

espada y cadena: 13 500 rpm

MS 171, MS 181, MS 181 C, MS 211, MS 211 C

español / EE.UU

128

Sistema de encendido

Encendido por magneto electrónico (sin

disyuntor)

Sistema de combustible

Carburador de diafragma de todas

posiciones con bomba de combustible

integral

Lubricación de la cadena

Bomba de aceite de émbolo giratorio

controlada por velocidad y plenamente

automática

Peso

Espada y cadena MS 171, MS 181,

MS 181 C

Accesorios de corte recomendados de

conformidad con Sección 5.11 de la

norma B 175.12000 de ANSI

Observe la información acerca de la

norma ANSI B 175.12000, así como la

definición de "cadena de aserrado de

bajo contragolpe", en la sección

"Medidas de seguridad y técnicas de

trabajo".

Espadas Rollomatic E

Cadenas de aserrado con paso de

3/8 pulg

Piñón de la cadena

Espada y cadena MS 211, MS 211 C

Accesorios de corte recomendados de

conformidad con Sección 5.11 de la

norma B 175.12000 de ANSI

Observe la información acerca de la

norma ANSI B 175.12000, así como la

definición de "cadena de aserrado de

bajo contragolpe", en la sección

"Medidas de seguridad y técnicas de

trabajo".

Espadas Rollomatic E Light

Espadas Rollomatic E

Bujía (con

supresión): NGK CMR6H

Distancia entre

electrodos:

0,5 mm

(0,02 pulg)

Capacidad del tan-

que de combustible: 0,27 l (9,1 fl.oz)

Capacidad del tan-

que de aceite: 0.265 l (9,0 fl.oz)

seco, sin espada y cadena

MS 171: 4,3 kg (9.5 lb)

MS 181: 4,3 kg (9.5 lb)

MS 181 C: 4,6 kg (10.1 lb)

MS 211: 4,3 kg (9.5 lb)

MS 211 C: 4,6 kg (10.1 lb)

Espadas STIHL de contragolpe redu-

cido (con etiqueta verde)

Largos de espada: 30, 35, 40 cm

(12 pulg,14 pulg,16

pulg)

Paso: P de 3/8 pulg

(9,32 mm)

Ancho de ranura: 1,1 mm

(0,043 pulg)

Punta de piñón: 7 dientes

Cadena de aserrado STIHL de contra-

golpe reducido (con etiqueta verde)

Picco Micro Mini Comfort 3

(61 PMMC3)

Paso: P de 3/8 pulg

(9,32 mm)

Grueso de eslabón

impulsor:

1,1 mm

(0,043 pulg)

Piñón de dientes rectos o piñón flotante

6 dientes para P de 3/8 pulg

Espadas STIHL de contragolpe redu-

cido (con etiqueta verde)

Largos de

espada: 35 cm (14 pulg)

Paso: P de 3/8 pulg

(9,32 mm)

Ancho de

ranura: 1,3 mm (0,050 pulg)

Punta de

piñón: 9 dientes

Espadas STIHL de contragolpe redu-

cido (con etiqueta verde)

Largos de

espada:

30, 35, 40 cm

(12 pulg,14 pulg,16 pul

Paso: P de 3/8 pulg

(9,32 mm)

Ancho de

ranura: 1,3 mm (0,050 pulg)

Punta de

piñón: 9 dientes

MS 171, MS 181, MS 181 C, MS 211, MS 211 C

español / EE.UU

129

Cadenas de aserrado con paso de

3/8 pulg

Piñón de la cadena

Accesorio de corte MS 171, MS 181,

MS 181 C, MS 211, MS 211 C

Para cumplir con los requerimientos de

funcionamiento referentes al

contragolpe estipulados en la

Sección 5.11 de la norma ANSI B 175.1-

2000, no use cadenas de aserrado de

repuesto a menos que las mismas

satisfagan los requerimientos de la

Sección 5.11 de la norma ANSI para

este motor específico o hayan sido

designadas como cadenas de aserrado

de "bajo contragolpe" según la norma

ANSI B 175.1-2000.

Debido a la posibilidad de que nuevas

combinaciones de espada y cadena

hayan sido desarrolladas después de la

publicación de este manual, consulte

con su concesionario STIHL acerca de

las recomendaciones más recientes de

STIHL.

Comuníquese con su concesionario

STIHL para información acerca de

accesorios especiales que pueden estar

disponibles para su producto.

Funda de la cadena

Para reducir el riesgo de lesiones al usar

espadas de largos diferentes en la

misma motosierra, asegúrese que el

largo de la funda sea apropiado para la

espada.

Si la funda no cubre toda la espada, es

necesario usar una funda adecuada o

una extensión de funda para la espada.

Dependiendo del modelo, la extensión

de funda puede ser equipo normal o

disponible como un accesorio especial.

Instalación de la extensión de funda

en la funda

La extensión de la funda de espada

tiene dos zonas cuadradas

recortadas (1) que caben en una de los

grupos de lengüetas de traba (2, 3, 4) en

la funda. Cada grupo de lengüetas de

traba tiene marcas para indicar el largo

de la espada correspondiente, en

centímetros en una lengüeta y en

pulgadas en la otra.

N Determine el grupo de lengüetas

correcto para usar basado en el

largo de la espada

N Empuje la extensión de funda sobre

la funda hasta que las zonas

recortadas estén alineadas con el

grupo de lengüetas deseado y

permita que se enganchen

Cadena de aserrado STIHL de contra-

golpe reducido (con etiqueta verde)

Picco Micro Comfort 3 (63 PMC3)

Picco Super 3 (63 PS3)

Paso: P de 3/8 pulg

(9,32 mm)

Grueso de eslabón

impulsor:

1,3 mm

(0,050 pulg)

Piñón de dientes rectos o piñón flotante

6 dientes para P de 3/8 pulg

7 dientes para P de 3/8 pulg

Accesorios especiales

432

001BA209 KN

INCH

MS 171, MS 181, MS 181 C, MS 211, MS 211 C

español / EE.UU

130

Sírvase anotar el modelo de su

motosierra, el número de serie, como

también los números de pieza de la

espada y la cadena de aserrado en los

espacios provistos. Con ello se facilitará

el pedido.

La espada y la cadena de aserrado

están expuestas a desgaste normal. Al

comprar estas piezas, indique siempre

el modelo de la sierra y los números y

nombres de las piezas.

Vea "Especificaciones", en este manual,

para los accesorios de corte de

contragolpe reducido recomendados.

Los usuarios de esta máquina deben

efectuar únicamente los trabajos de

mantenimiento descritos en este

manual. Solamente los talleres

autorizados por STIHL deben llevar a

cabo los demás trabajos de reparación.

Los reclamos de garantía presentados

después de realizadas las reparaciones

serán aceptados únicamente si las

mismas fueron ejecutadas por un

concesionario de servicio autorizado

STIHL utilizando piezas de repuesto

originales de STIHL.

Es posible identificar las piezas

originales de STIHL por el número de

pieza STIHL, el logotipo de

{

y, en ciertos casos, el símbolo K de

piezas STIHL. En las piezas pequeñas

el símbolo puede aparecer solo.

No para California

Sus derechos y obligaciones de

garantía

La Agencia de Protección del Medio

Ambiente (EPA) de los EE.UU. y STIHL

Incorporated se complacen en

explicarle la garantía del sistema de

control de emisiones instalado en el

motor de su equipo. En los EE.UU., los

nuevos motores pequeños para equipos

de uso fuera de carretera modelos 1997

y posteriores deben estar diseñados,

construidos y equipados, al tiempo de la

venta, de conformidad con los

reglamentos de la EPA de los EE.UU.

para los motores pequeños de uso fuera

de carretera. El motor del equipo debe

carecer de defectos en el material y la

fabricación que puedan causar el

incumplimiento de las normas de la EPA

de los EE.UU. durante los primeros dos

años de uso del motor a partir de la

fecha de compra por el último

comprador.

STIHL Incorporated debe garantizar el

sistema de control de emisiones en el

motor pequeño para uso fuera de

carretera por el intervalo mencionado

más arriba, siempre que dicho motor no

haya estado sujeto a maltrato,

negligencia o cuidado inapropiado.

Pedido de piezas de

repuesto

Modelo

Número de serie

Número de pieza de la espada

Número de pieza de la cadena

Información de reparación Declaración de garantía de

STIHL Incorporated sobre

sistemas de control de

emisiones según normas

Federales

MS 171, MS 181, MS 181 C, MS 211, MS 211 C

español / EE.UU

131

El sistema de control de emisiones de

su máquina incluye piezas tales como el

carburador y el sistema de encendido.

Además puede incluir mangueras,

conectores y otros conjuntos asociados

con el control de emisiones.

En los casos de existir una condición

amparada bajo garantía, STIHL

Incorporated reparará el motor pequeño

para equipo de uso fuera de carretera

sin costo alguno, incluido el diagnóstico

(si el trabajo de diagnóstico fue

realizado por un concesionario

autorizado), las piezas y la mano de

obra.

Cobertura de garantía del fabricante

En los EE.UU., los motores pequeños

para equipos de uso fuera de carretera

modelos 1997 y posteriores también

están garantizados por dos años. En el

caso de encontrarse defectos en

cualquiera de las piezas del motor

relacionadas con el sistema de control

de emisiones, la pieza será reparada o

sustituida por STIHL Incorporated sin

costo alguno.

Responsabilidades del usuario

relativas a la garantía

Como propietario de motor pequeño

para equipo de uso fuera de carretera,

usted tiene la responsabilidad de

realizar el mantenimiento requerido

descrito en su manual de instrucciones.

STIHL Incorporated le recomienda

guardar todos los recibos comprobantes

de los trabajos de mantenimiento

hechos a su motor pequeño para equipo

de uso fuera de carretera, pero STIHL

Incorporated no puede negar garantía

basado en el solo hecho de faltar los

recibos o del incumplimiento del

propietario de realizar todos los trabajos

de mantenimiento programados.

El uso de cualquier pieza de repuesto o

servicio cuyo comportamiento y

durabilidad sean equivalentes está

permitido en trabajos de mantenimiento

o reparación no contemplados en la

garantía, y no reducirá las obligaciones

de la garantía del fabricante del motor.

Sin embargo, como propietario del

motor pequeño para equipo de uso

fuera de carretera usted debe ser

consciente de que STIHL Incorporated

puede negarle cobertura de garantía si

dicho motor o una pieza del mismo ha

fallado debido a maltrato, descuido,

mantenimiento inadecuado o

modificaciones no autorizadas.

Usted es responsable de llevar el motor

pequeño para equipo de uso fuera de

carretera a un centro de servicio STIHL

tan pronto surja el problema. Las

reparaciones bajo garantía serán

realizadas en un tiempo razonable, sin

exceder de 30 días.

Ante cualquier duda respecto a sus

derechos y responsabilidades bajo esta

garantía, sírvase contactar al

representante de atención al cliente

STIHL llamando al 1-800-467-8445, o si

lo prefiere puede escribir a

STIHL Inc.,

536 Viking Drive, P.O. Box 2015,

Virginia Beach, VA 23450-2015 EE.UU.

www.stihlusa.com

Cobertura por STIHL Incorporated

STIHL Incorporated garantiza al último

comprador y a cada comprador

subsiguiente que el motor pequeño para

equipo de uso fuera de carretera está

diseñado, construido y equipado, al

tiempo de la venta, de conformidad con

todos los reglamentos aplicables.

Además, STIHL Incorporated garantiza

al comprador inicial y a cada comprador

subsiguiente que el motor está libre de

defectos en el material y fabricación que

puedan causar el incumplimiento de los

reglamentos aplicables durante un

período de dos años.

Período de garantía

El período de garantía comienza en la

fecha en que el motor del equipo

utilitario es entregado a usted y usted

firma y remite la tarjeta de garantía a

STIHL.

Si cualquier componente relacionado

con el sistema de control de emisiones

está defectuoso, el mismo será

sustituido por STIHL Incorporated sin

costo alguno para el propietario.

Cualquier pieza garantizada cuyo

reemplazo no está programado como

mantenimiento requerido, o que debe

recibir únicamente inspección regular

en el sentido de "reparar o sustituir

según sea necesario", estará

garantizada por el período de garantía.

Cualquier pieza cuyo reemplazo está

programado como mantenimiento

requerido estará garantizada por el

intervalo hasta el primer punto de

reemplazo programado para esa pieza.

Diagnóstico

Como propietario, a usted no se le debe

cobrar la mano de obra por los

diagnósticos que determinen que una

pieza garantizada está defectuosa. No

obstante, si usted reclama garantía para

un componente y se comprueba que la

MS 171, MS 181, MS 181 C, MS 211, MS 211 C

español / EE.UU

132

máquina no está defectuosa, STIHL

Incorporated le cobrará el costo de la

prueba del sistema de control de

emisiones. El trabajo de diagnóstico

mecánico se realiza en un centro de

servicio autorizado por STIHL. La

prueba del sistema de control de

emisiones se realiza ya sea en la fábrica

de STIHL Incorporated o en un

laboratorio de ensayos independiente.

Trabajo bajo garantía

STIHL Incorporated reparará los

defectos amparados por la garantía en

cualquier estación de garantía o centro

de servicio autorizado por STIHL. Todo

trabajo de este tipo se hará gratis para el

propietario siempre que se determine

que la pieza cubierta por la garantía está

defectuosa.

Se puede usar cualquier pieza de

repuesto aprobada por el fabricante o

equivalente en las piezas relacionadas

con el sistema de control de emisiones,

y debe ser suministrada gratis al

propietario. STIHL Incorporated es

responsable por daños a otros

componentes del motor causados por la

falla de una pieza garantizada que

todavía está bajo garantía.

La lista siguiente define

específicamente las piezas

garantizadas y relacionadas con las

emisiones:

– Filtro de aire

– Carburador

– Bomba de combustible

– Estrangulador (sistema de refuerzo

para arranque en frío)

– Varillajes de control

– Múltiple de admisión

– Magneto o sistema de encendido

electrónico (módulo de encendido)

– Bujía

– Convertidor catalítico (si lo tiene)

– Tanque de combustible

– Tapa de tanque de combustible

– Línea de combustible

– Adaptadores de línea de

combustible

– Abrazaderas

– Sujetadores/pernos

Dónde presentar el reclamo para

servicio bajo garantía

Lleve el producto a cualquier centro de

servicio autorizado por STIHL y

presente la tarjeta de garantía firmada.

Requerimientos de mantenimiento

Las instrucciones presentadas en este

manual se basan en la aplicación de la

mezcla recomendada para motores de 2

tiempos (vea también la instrucción

"Combustible"). Las discrepancias de

estas recomendaciones con respecto a

la calidad y la proporción de la mezcla

de combustible y aceite pueden exigir

intervalos de mantenimiento más

cortos.

Limitaciones

Esta garantía de los sistemas de control

de emisiones no cubrirá ninguno de los

puntos siguientes:

N reparación o sustitución requerida

debido a maltrato, negligencia o

falta del mantenimiento requerido,

N reparaciones mal hechas o

sustituciones contrarias a las

especificaciones de STIHL

Incorporated que afecten

desfavorablemente el

funcionamiento y/o la durabilidad, y

las alteraciones o modificaciones

no recomendadas o aprobadas por

escrito por STIHL Incorporated,

N la sustitución de piezas y otros

servicios y ajustes necesarios para

el mantenimiento requerido en y

después del primer punto de

reemplazo programado.

MS 171, MS 181, MS 181 C, MS 211, MS 211 C

español / EE.UU

133

Solamente para California

Sus derechos y obligaciones de

garantía

El Consejo de Recursos del Aire del

Estado de California (CARB) y STIHL

Incorporated se complacen en

explicarle la Garantía del sistema de

control de emisiones instalado en el

motor de su equipo de uso fuera de

carretera para el año 2007 y posteriores.

En California, el equipo nuevo que tiene

motores pequeños para uso fuera de

carretera debe estar diseñado,

construido y equipado de conformidad

con las rigurosas normas de

contaminación del aire del estado.

STIHL Incorporated debe garantizar el

sistema de control de emisiones en el

motor pequeño para uso fuera de

carretera por el intervalo mencionado

más arriba, siempre que dicho motor

pequeño para uso fuera de carretera no

haya estado sujeto a maltrato,

negligencia o cuidado inapropiado.

El sistema de control de emisiones

puede contar con los siguientes

componentes:

Filtro de aire, carburador, bomba de

combustible, estrangulador (sistema de

enriquecimiento para arranque en frío),

varillaje de control, colector de

admisión, magneto o sistema de

encendido electrónico (módulo de

encendido), bujía, convertidor catalítico

(si lo tiene), tanque de combustible, tapa

de tanque de combustible, línea de

combustible, adaptadores de líneas de

combustible, abrazaderas y

sujetadores.

En los casos de existir una condición

amparada bajo garantía, STIHL

Incorporated reparará el motor pequeño

para equipo de uso fuera de carretera

sin costo alguno, incluido el diagnóstico,

las piezas y la mano de obra.

Responsabilidades del fabricante

relativas a la garantía

El sistema de control de emisiones tiene

una garantía de dos años en California.

En el caso de encontrarse defectos en

cualquiera de los componentes del

motor relacionados con el sistema de

control de emisiones, el mismo será

reparado o sustituido por STIHL

Incorporated sin costo alguno.

Responsabilidades del propietario

relativas a la garantía

Como propietario de motor pequeño

para equipo de uso fuera de carretera,

usted tiene la responsabilidad de

realizar el mantenimiento requerido

descrito en su manual de instrucciones.

STIHL Incorporated le recomienda

guardar todos los recibos comprobantes

de los trabajos de mantenimiento

hechos a su motor pequeño para equipo

de uso fuera de carretera, pero STIHL

Incorporated no puede negar garantía

basado en el solo hecho de faltar los

recibos o de su incumplimiento de

realizar todos los trabajos de

mantenimiento programados.

Sin embargo, como propietario del

motor pequeño para equipo de uso

fuera de carretera usted debe ser

consciente de que STIHL Incorporated

puede negarle cobertura de garantía si

dicho motor o un componente del mismo

ha fallado debido a maltrato, descuido,

mantenimiento inadecuado o

modificaciones no autorizadas.

Usted es responsable de llevar el motor

pequeño para equipo de uso fuera de

carretera a un concesionario de servicio

STIHL tan pronto surja el problema. Las

reparaciones bajo garantía deben

realizarse en un tiempo razonable, sin

exceder de 30 días. Ante cualquier duda

respecto a sus derechos y

responsabilidades bajo esta garantía,

sírvase contactar al representante de

atención al cliente STIHL llamando al 1-

800-467-8445, o si lo prefiere puede

escribir a

STIHL Inc., 536 Viking Drive,

P.O. Box 2015,

Virginia Beach, VA 23450-2015 EE.UU.

Cobertura por STIHL Incorporated

STIHL Incorporated garantiza al último

comprador y a cada comprador

subsiguiente que el motor pequeño para

equipo de uso fuera de carretera está

diseñado, construido y equipado, al

tiempo de la venta, de conformidad con

todos los reglamentos acerca de

emisiones aplicables.

Además, STIHL Incorporated garantiza

al comprador inicial y a cada comprador

subsiguiente que el motor está libre de

defectos en el material y fabricación que

Declaración de garantía de

STIHL Incorporated sobre

el control de emisiones de

gases de escape y

emisiones por evaporación

para el Estado de

California

MS 171, MS 181, MS 181 C, MS 211, MS 211 C

español / EE.UU

134

puedan causar el incumplimiento de los

reglamentos acerca de emisiones

aplicables durante un período de dos

años.

Período de garantía contra defectos

Los períodos de garantía comenzarán el

día en que el motor de equipo utilitario

es comprado por el comprador inicial. Si

cualquier componente relacionado con

el sistema de control de emisiones está

defectuoso, el mismo será sustituido por

STIHL Incorporated sin costo alguno

para el propietario.

No se permite usar componentes

adicionales o modificados que no hayan

sido eximidos por el Consejo de

Recursos del Aire (CARB). El uso de

cualquier componente adicional o

modificado no eximido será motivo para

la denegación del reclamo bajo

garantía. STIHL Incorporated no es

responsable por las fallas de los

componentes garantizados causadas

por el uso de un componente adicional o

modificado no eximido.

La garantía de los componentes

relacionados con el control de

emisiones se interpretará de la manera

1. Cualquier componente garantizado

cuyo reemplazo no está

programado como mantenimiento

requerido en las instrucciones

escritas requeridas en la Lista de

Piezas bajo la Garantía de Control

de Emisiones (vea más abajo) debe

garantizarse por el período de

garantía definido en la subsección

COBERTURA POR STIHL

INCORPORATED, vea más arriba.

Si uno de estos componentes falla

durante el período de garantía, el

fabricante debe reparar o sustituir el

mismo de acuerdo con la

subsección (4) más abajo. Un

componente reparado o sustituido

bajo la garantía debe garantizarse

durante el resto del período de

garantía.

2. Cualquier componente garantizado

que solamente debe

inspeccionarse periódicamente de

acuerdo con las instrucciones

escritas requeridas en la Lista de

Piezas bajo la Garantía de Control

de Emisiones (vea más abajo) debe

garantizarse por el período de

garantía definido en la subsección

COBERTURA POR STIHL

INCORPORATED, vea más arriba.

Una declaración en las

instrucciones escritas tal como

"reparar o sustituir según sea

necesario" no acortará el período

de cobertura de garantía. Un

componente de este tipo reparado o

sustituido bajo la garantía debe

garantizarse durante el resto del

período de garantía.

3. Cualquier componente garantizado

que debe sustituirse como un

elemento de mantenimiento

requerido en las instrucciones

escritas requeridas por la lista de

piezas bajo la garantía de control de

emisiones (vea más abajo) debe

garantizarse por el intervalo antes

del primer punto de sustitución

programado para este componente.

Si el componente falla antes del

primer punto de sustitución

programado, el fabricante del motor

debe reparar o sustituir el mismo de

acuerdo con la subsección (4) más

abajo. Un componente de este tipo

reparado o sustituido bajo la

garantía debe garantizarse durante

el resto del período de garantía

antes del primer punto de

sustitución programado para el

componente.

4. La reparación o sustitución de

cualquier componente garantizado

debe llevarse a cabo en una

estación de reparaciones bajo

garantía sin costo alguno para el

propietario.

5. No obstante lo expuesto en la

subsección (4) de arriba, los

servicios o las reparaciones bajo

garantía pueden obtenerse en

todos los centros de distribución del

fabricante autorizados para dar

servicio a los motores en cuestión.

6. Al propietario no se le debe cobrar

el trabajo del diagnóstico que

establece que el componente

garantizado es de hecho

defectuoso, a condición de que tal

trabajo de diagnóstico se realice en

una estación de reparaciones bajo

garantía.

Trabajo bajo garantía

STIHL Incorporated reparará los

defectos amparados por la garantía en

cualquier estación de garantía o centro

de servicio autorizado por STIHL. Todo

trabajo de este tipo se hará gratis para el

propietario siempre que se determine

que la pieza cubierta por la garantía está

defectuosa. Se puede usar cualquier

pieza de repuesto aprobada por el

fabricante o equivalente para el

mantenimiento o la reparación de los

componentes relacionados con el

MS 171, MS 181, MS 181 C, MS 211, MS 211 C

español / EE.UU

135

sistema de control de emisiones, y la

misma debe ser suministrada gratis al

propietario. STIHL Incorporated es

responsable por daños a otros

componentes del motor causados por la

falla de una pieza garantizada que

todavía está bajo garantía.

Lista de piezas bajo la garantía de

emisiones

Filtro de aire, carburador, bomba de

combustible, estrangulador (sistema de

enriquecimiento para arranque en frío),

varillaje de control, colector de

admisión, magneto o sistema de

encendido electrónico (módulo de

encendido), bujía, convertidor catalítico

(si lo tiene), tanque de combustible, tapa

de tanque de combustible, línea de

combustible, adaptadores de líneas de

combustible, abrazaderas y sujetadores

Dónde presentar el reclamo para

servicio bajo garantía

Lleve el producto de STIHL a cualquier

concesionario de servicio autorizado por

STIHL y presente la tarjeta de registro

de producto STIHL firmado o la copia

impresa del registro electrónico del

producto.

Limitaciones

La reparación o la sustitución de

cualquier componente garantizado y

normalmente abarcado por la garantía

se puede excluir de la garantía si STIHL

Incorporated demuestra el maltrato,

negligencia o mantenimiento incorrecto

del producto de STIHL, y que tal

maltrato, negligencia, o mantenimiento

incorrecto era la causa directa de la

necesidad de reparación o sustitución

del componente. A pesar de lo anterior,

el ajuste de un componente que tiene un

dispositivo limitador instalado en fábrica

y funcionando correctamente no

perjudicará la cobertura bajo garantía.

Marcas registradas de STIHL

STIHL

{

La combinación de colores anaranjado-

gris (Números de registro EE.UU.

2,821,860; 3,010,057, 3,010,058,

3,400,477; y 3,400,476)

4-MIX

AUTOCUT

EASYSTART

FARM BOSS

iCademy

OILOMATIC

STIHL Cutquik

STIHL DUROMATIC

STIHL Quickstop

STIHL ROLLOMATIC

STIHL WOOD BOSS

TIMBERSPORTS

WOOD BOSS

YARD BOSS

Marcas comerciales

MS 171, MS 181, MS 181 C, MS 211, MS 211 C

español / EE.UU

136

Algunos de las marcas comerciales

de STIHL por ley común

BioPlus™

Easy2Start™

EasySpool™

ElastoStart™

Ematic™

FixCut™

HT Plus™

IntelliCarb™

Master Control Lever™

Micro™

Pro Mark™

Quad Power™

Quiet Line™

STIHL Compact™

STIHL HomeScaper Series™

STIHL Interchangeable Attachment

Series™

STIHL M-Tronic™

STIHL Magnum™

STIHL MiniBoss™

STIHL MotoPlus 4™

STIHL Multi-Cut HomeScaper Series™

Stihl Outfitters™

STIHL PICCO™

STIHL PolyCut™

STIHL PowerSweep™

STIHL Precision Series™

STIHL Protech™

STIHL RAPID™

STIHL SuperCut™

STIHL Territory™

TapAction™

TrimCut™

Esta lista de marcas comerciales está

sujeta a cambios.

Queda terminantemente prohibido todo

uso de estas marcas comerciales sin el

consentimiento expreso por escrito de

ANDREAS STIHL AG & Co. KG,

Waiblingen.

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www.stihl.com

*04585338621B*

0458-533-8621-B

englisch / spanisch USA

! WARNING!

The engine exhaust from this product

contains chemicals known to the State

of California to cause cancer, birth

defects or other reproductive harm.

! WARNING!

The engine exhaust from this product

contains chemicals known to the State

of California to cause cancer, birth

defects or other reproductive harm.

! ADVERTENCIA!

El gas de escape del motor de esta máquina

contiene productos químicos que en el estado de

California son considerados como causantes de

cáncer, defectos de nacimiento u otros efectos

nocivos para los órganos de la reproducción.

englisch / spanisch USA

Transcripción de documentos

{ STIHL MS 171, 181, 211 Instruction Manual Manual de instrucciones Warning! To reduce the risk of kickback injury use STIHL reduced kickback bar and STIHL PMMC3 (3/8" Picco) or PMC3 (3/8" Picco) chain depending on sprocket pitch or other available low kickback components. Advertencia! Para reducir el riesgo de lesionarse como resultado de un culatazo, utilice la barra de contragolpe reducido y la cadena PMMC3 (Picco de 3/8 pulg) o PMC3 (Picco de 3/8 pulg) de STIHL, dependiendo de la rueda dentada usada y de otros componentes reductores de contragolpe. Read and follow all safety precautions in Instruction Manual – improper use can cause serious or fatal injury. Lea y siga todas las precauciones de seguridad dadas en el manual de instrucciones – el uso incorrecto puede causar lesiones graves o mortales. español / EE.UU © ANDREAS STIHL AG & Co. KG, 2011 0458-533-8621-B. M10.B11.CP. 0000000877_009_EA Impreso en papel libre de cloro. Las tintas contienen aceites vegetales, el papel es reciclable. Manual de instrucciones original Contenido Acerca de este manual de instrucciones Medidas de seguridad y técnicas de manejo Accesorio de corte Montaje de la espada y cadena (tensor lateral de la cadena) Montaje de la espada y cadena (tensor rápido de la cadena) Tensado de la cadena de aserrado (tensor lateral de la cadena) Tensado de la cadena de aserrado (tensor rápido de la cadena) Revisión de tensión de la cadena Combustible Llenado de combustible Lubricante de cadena Llenado del tanque de aceite de la cadena Revisión de lubricación de la cadena Freno de la cadena Manejo durante el invierno Arranque / parada del motor Instrucciones para el uso Cuidado de la espada Cubierta Sistema de filtro de aire Limpieza del filtro de aire Gestión del motor Ajuste del carburador Bujía Funcionamiento del motor 68 69 92 93 94 96 96 96 97 98 100 100 101 101 102 103 107 108 109 109 110 110 110 112 113 Sustitución de la cuerda de arranque y del resorte de rebobinado Almacenamiento de la máquina Revisión y sustitución del piñón de cadena Mantenimiento y afilado de la cadena de aserrado Inspección y mantenimiento por el concesionario Información para mantenimiento Componentes importantes Especificaciones Accesorios especiales Pedido de piezas de repuesto Información de reparación Declaración de garantía de STIHL Incorporated sobre sistemas de control de emisiones según normas Federales Declaración de garantía de STIHL Incorporated sobre el control de emisiones de gases de escape y emisiones por evaporación para el Estado de California Marcas comerciales 113 117 117 118 122 123 125 127 129 130 130 Permita que solamente las personas que comprenden la materia tratada en este manual manejen su motosierra. Para obtener el rendimiento y satisfacción máximos de la motosierra STIHL, es importante que lea, comprenda y respete las medidas de seguridad y las instrucciones de uso y mantenimiento dadas en el capítulo "Medidas de seguridad y técnicas de uso", antes de usar su motosierra. Para obtener información adicional, visite www.stihlusa.com. Comuníquese con su representante de STIHL o el distribuidor de STIHL para su zona si no se entiende alguna de las instrucciones dadas en el presente manual. ¡Advertencia! 130 133 135 Dado que la motosierra es una herramienta para cortar madera que funciona a gran velocidad, es necesario tomar medidas especiales de seguridad igual que con cualquier sierra motorizada, para reducir el riesgo de lesiones. El uso descuidado o inadecuado puede causar lesiones graves e incluso mortales. { MS 171, MS 181, MS 181 C, MS 211, MS 211 C 67 español / EE.UU Calentador de manillar Acerca de este manual de instrucciones Pictogramas Tanque de combustible; mezcla de gasolina y aceite de motor Depósito de aceite de cadena; aceite de cadena Aplicación y soltado del freno de la cadena STIHL Quickstop Sentido de rotación de la cadena Advertencia! Uso de bomba manual de combustible Según el modelo, los pictogramas siguientes pueden aparecer en su máquina. Indica el riesgo de daños a la propiedad, incluyendo a la máquina o sus componentes. Símbolos en el texto Muchas de las instrucciones de uso y seguridad vienen acompañadas de ilustraciones. Los pasos individuales o procedimientos descritos en el manual pueden estar señalados en diferentes maneras: N Se usa un punto para denotar un paso o procedimiento. Ematic; control de cantidad de aceite de cadena Tensión de la cadena N Suelte el tornillo (1). N Palanca (2) ... Aire de admisión para funcionamiento en verano Identifica una situación de peligro que, al no evitarse, puede resultar en lesiones graves o mortales. ¡Precaución! Una descripción de un paso o procedimiento que se refiere directamente a una ilustración puede contener números de referencia que aparecen en la ilustración. Ejemplo: Precalentamiento del aire de admisión para funcionamiento en invierno 68 Indica un riesgo inminente de lesiones graves o mortales. Uso de válvula de descompresión Todos los pictogramas que se encuentran fijados o grabados en la máquina se explican en este manual. ¡Peligro! Mejoramientos técnicos La filosofía de STIHL es mejorar continuamente todos sus productos. Como resultado de ello, periódicamente se introducen cambios de diseño y mejoras. Por lo tanto, es posible que algunos cambios, modificaciones y mejoras no se describen en este manual. Si las características de funcionamiento o la apariencia de su máquina difieren de las descritas en este manual, comuníquese con el concesionario STIHL para obtener la ayuda que requiera. Además de las instrucciones de uso, en este manual pueden encontrarse párrafos a los que usted debe prestar atención especial. Tales párrafos están marcados con los símbolos y las palabras identificadoras que se describen a continuación. MS 171, MS 181, MS 181 C, MS 211, MS 211 C español / EE.UU Medidas de seguridad y técnicas de manejo Dado que la motosierra es una herramienta de corte que funciona a gran velocidad, es necesario tomar medidas especiales de seguridad para reducir el riesgo de lesiones. Es importante que usted lea, comprenda bien y respete las siguientes advertencias y medidas de seguridad. Lea el manual de instrucciones y las instrucciones de seguridad periódicamente. El uso descuidado o inadecuado puede causar lesiones graves o incluso mortales. Advertencia! Las fuerzas reactivas, incluido el contragolpe, pueden ser peligrosas. Preste especial atención a la sección en la que se habla de las fuerzas reactivas. Pida a su concesionario STIHL que le enseñe el manejo de la herramienta motorizada. Todas las medidas de seguridad que por lo general se toman cuando se trabaja con un hacha o sierra manual también son aplicables al manejo de las motosierras Respete todas las disposiciones, reglamentos y normas de seguridad federales, estatales y locales del caso. Por ejemplo, cuando utilice una motosierra para cortar troncos, consulte los reglamentos de OSHA para "trabajos de aprovechamiento forestal", en la parte 29 del Código de Disposiciones Federales 1910.266. Advertencia! No preste ni alquile nunca su herramienta motorizada sin entregar el manual de instrucciones. Asegúrese que todas las personas que utilicen la máquina lean y comprendan la información contenida en este manual. Advertencia! El uso de esta máquina puede ser peligroso. La cadena de aserrado tiene muchos cortadores afilados. Si los cortadores entran en contacto con alguna parte del cuerpo del operador, le causarán una herida, aunque la cadena esté detenida. Use la motosierra solamente para cortar objetos de madera. Advertencia! No debe usarse para ningún otro propósito ya que el uso indebido puede resultar en lesiones personales o daños a la propiedad, incluso daños de la máquina. Advertencia! Nunca se debe permitir a los niños que usen esta herramienta motorizada. No se debe permitir la proximidad de otros, especialmente niños y animales, donde se esté utilizando la máquina. MS 171, MS 181, MS 181 C, MS 211, MS 211 C Advertencia! Para reducir el riesgo de ocasionar lesiones a las personas en la cercanía y daños a la propiedad, nunca deje la herramienta motorizada en marcha desatendida. Cuando no está en uso (por ejemplo durante el descanso), apáguela y asegúrese de que las personas no autorizadas no puedan usarla. La mayoría de las medidas de seguridad y avisos contenidos en este manual se refieren al uso de todas las motosierras de STIHL. Los distintos modelos pueden contar con piezas y controles diferentes. Vea la sección correspondiente de su manual de instrucciones para tener una descripción de los controles y la función de los componentes de su modelo. El uso seguro de una motosierra atañe a 1 el operador 2 la herramienta motorizada 3 el uso de la herramienta motorizada. EL OPERADOR Condición física Usted debe estar en buenas condiciones físicas y psíquicas y no encontrarse bajo la influencia de ninguna sustancia (drogas, alcohol, etc.) que le pueda restar visibilidad, destreza o juicio. No maneje esta máquina cuando está fatigado. 69 español / EE.UU creadas por la máquina a las manos del operador. Se recomienda el uso del sistema AV a aquellas personas que utilizan herramientas motorizadas en forma constante y regular. Advertencia! Esté alerta. Si se cansa, tómese un descanso. El cansancio puede provocar una pérdida del control. El uso de cualquier herramienta motorizada es fatigoso. Si usted padece de alguna dolencia que pueda ser agravada por la fatiga, consulte a su médico antes de utilizar esta máquina. Advertencia! – Use guantes y mantenga las manos abrigadas. Para climas fríos se recomienda usar mangos calefaccionados, ofrecidos para algunos de los motores de STIHL. – Mantenga el sistema AV en buen estado. Una herramienta motorizada con los componentes flojos o con elementos AV dañados o desgastados también tendrá tendencia a tener niveles más altos de vibración. Mantenga afilada la cadena de la sierra. Una cadena sin filo aumentará el tiempo de corte, y el presionar una cadena roma a través de la madera aumentará las vibraciones transmitidas a las manos. El uso prolongado de una herramienta motorizada (u otras máquinas) expone al operador a vibraciones que pueden provocar el fenómeno de Raynaud (dedos blancos) o el síndrome del túnel carpiano. Estas condiciones reducen la capacidad de las manos de sentir y regular la temperatura, producen entumecimiento y ardor y pueden provocar trastornos nerviosos y circulatorios, así como necrosis de los tejidos. No se conocen todos los factores que contribuyen a la enfermedad de Raynaud, pero se mencionan el clima frío, el fumar y las enfermedades o condiciones físicas que afectan los vasos sanguíneos y la circulación de la sangre, como asimismo los niveles altos de vibración.por períodos largos. Por lo tanto, para reducir el riesgo de la enfermedad de dedos blancos y del síndrome del túnel carpiano, sírvase notar lo siguiente: – 70 La mayor parte de las herramientas motorizadas de STIHL se ofrecen con un sistema antivibración ("AV") cuyo propósito es reducir la transmisión de las vibraciones – Advertencia! El sistema de encendido de la máquina STIHL produce un campo electromagnético de intensidad muy baja. El mismo puede interferir con algunos tipos de marcapasos. Para reducir el riesgo de lesiones graves o mortales, las personas portadoras de marcapasos deben consultar a sus médicos y al fabricante del marcapasos antes de usar esta máquina. Vestimenta adecuada Advertencia! Para reducir el riesgo de lesiones el operador debe usar el equipo protector adecuado. Agarre firmemente los mangos en todo momento, pero no los apriete con fuerza constante y excesiva. Tómese descansos frecuentes. Todas las precauciones antes mencionadas no le garantizan que va a estar totalmente protegido contra la enfermedad de Raynaud o el síndrome del túnel carpiano. Por lo tanto, los operadores constantes y regulares deben revisar con frecuencia el estado de sus manos y dedos. Si aparece alguno de los síntomas arriba mencionados, consulte inmediatamente al médico. MS 171, MS 181, MS 181 C, MS 211, MS 211 C español / EE.UU La ropa debe ser de confección fuerte y ajustada, pero no tanto que impida la completa libertad de movimiento. Use pantalones largos hechos de un material grueso para protegerse las piernas contra el contacto con ramas o matorrales. Para reducir el riesgo de lesiones, use pantalones o perneras con almohadillas de material resistente a cortaduras. Evite el uso de chaquetas sueltas, bufandas, corbatas, joyas, pantalones acampanados o con vueltas, pelo largo suelto o cualquier cosa que pueda engancharse en las ramas, matorrales o piezas en movimiento de la máquina. Sujétese el pelo de modo que quede sobre los hombros. Es muy importante tener una buena superficie de apoyo para los pies. Póngase botas gruesas con suela antideslizante. Recomendamos las botas de seguridad con puntera de acero. Use un casco aprobado para reducir el riesgo de lesionarse la cabeza. El ruido de la motosierra puede dañar sus oídos. Siempre use amortiguadores del ruido (tapones u orejeras) para protegerse los oídos. Los usuarios constantes y regulares deben someterse con frecuencia a un examen o control auditivo. Esté especialmente alerta y tenga cuidado cuando se usa protectores de oídos, ya que los mismos reducen la posibilidad de oír señales de advertencia (gritos, alarmas, etc.). Nunca use una herramienta motorizada a menos que se usen gafas de seguridad bien colocadas con protección superior y lateral adecuada, que satisfagan la norma ANSI Z 87.1 (o la norma nacional correspondiente). Para reducir el riesgo de lesionarse la cara, STIHL recomienda usar también una careta o protector facial adecuado sobre las gafas o anteojos de seguridad. MS 171, MS 181, MS 181 C, MS 211, MS 211 C Siempre use guantes cuando manipule la máquina y la herramienta de corte. Los guantes gruesos y antideslizantes mejoran el manejo y ayudan a proteger las manos. LA HERRAMIENTA MOTORIZADA Para las ilustraciones y definiciones de los componentes de la herramienta motorizada, vea el capítulo sobre "Piezas principales". Advertencia! Nunca modifique, de ninguna manera, esta herramienta motorizada. Utilice únicamente los accesorios y repuestos suministrados por STIHL o expresamente autorizados por STIHL para usarse con el modelo específico de STIHL. Si bien es posible conectar a la herramienta motorizada de STIHL ciertos accesorios no autorizados, su uso puede ser, en la práctica, extremadamente peligroso. Si la máquina experimenta cargas excesivas para las cuales no fue diseñada (por ejemplo, impactos severos o una caída), siempre asegúrese de que la máquina esté en buenas condiciones antes de seguir con el trabajo. Inspeccione específicamente la integridad del sistema de combustible (ausencia de fugas) y asegúrese de que los controles y dispositivos de seguridad funcionen como es debido. No siga manejando esta máquina si está dañada. En caso de dudas, pida que el concesionario de servicio de STIHL la revise. 71 español / EE.UU Mantenga el silenciador caliente lejos de su cuerpo y el accesorio de corte detrás de usted. 001BA115 KN Combustible USO DE LA HERRAMIENTA MOTORIZADA Transporte de la herramienta motorizada Advertencia! Para reducir el riesgo de sufrir lesiones debido al contacto con la cadena de aserrado, nunca transporte la herramienta motorizada con la cadena en marcha. Siempre aplique el freno de la cadena al llevar la motosierra por más de unos pocos pasos. Advertencia! Siempre apague el motor y coloque la funda sobre la cadena y la espada antes de transportar la herramienta motorizada por una distancia considerable. Cuando transporte la máquina en un vehículo, sujétela firmemente para impedir su vuelco, el derrame de combustible y el daño a la máquina. Puede acarrearse solamente en posición horizontal. Agarre el mango delantero de una manera que mantenga la máquina equilibrada horizontalmente. 72 La herramienta motorizada STIHL utiliza una mezcla de aceite-gasolina como combustible (vea el capítulo "Combustible" en el manual del propietario). Advertencia! La gasolina es un combustible muy inflamable. Si se derrama y arde a causa de una chispa u otra fuente de ignición, puede provocar un incendio y quemaduras graves o daños a la propiedad. Tenga sumo cuidado cuando manipule gasolina o la mezcla de combustible. No fume cerca del combustible o la herramienta motorizada, ni acerque ningún fuego o llama a ellos. Puede escapar vapor inflamable del sistema de combustible. Instrucciones para el llenado de combustible Advertencia! Cargue de combustible su herramienta motorizada en lugares al aire libre bien ventilados. Siempre apague el motor y deje que se enfríe antes de llenar de combustible. Dependiendo del combustible utilizado, de las condiciones climáticas y del sistema de ventilación del tanque, es posible que se forme vapor de gasolina a presión dentro del tanque de combustible. Para reducir el riesgo de quemaduras, así como otras lesiones corporales ocasionadas por los escapes de vapor de gasolina y otras emanaciones, quite la tapa de llenado de combustible de la herramienta motorizada cuidadosamente de modo que la presión que se pueda haber acumulado en el tanque se disipe lentamente. Nunca quite la tapa de llenado de combustible mientras el motor esté funcionando. Elija una superficie despejada para llenar el tanque y aléjese 3 m (10 pies) por lo menos del lugar en que lo haya llenado antes de arrancar el motor. Limpie todo el combustible derramado antes de arrancar la máquina. Advertencia! Compruebe que no existen fugas de combustible mientras llena el tanque y durante el funcionamiento de la máquina. Si detecta alguna fuga de combustible, no arranque el motor ni lo haga funcionar sin antes reparar la fuga y limpiar el combustible derramado. Tenga cuidado de no mancharse la ropa con combustible. Si la mancha, cámbiesela inmediatamente. El tipo de tapa de llenado difiere con los distintos modelos. MS 171, MS 181, MS 181 C, MS 211, MS 211 C Tapa sin herramientas con empuñadura Doble la empuñadura dejándola a ras con la parte superior de la tapa. Sujete la tapa y compruebe que esté bien apretada. Si la empuñadura no queda completamente a ras con la tapa y el tope de la empuñadura no encaja en la hendidura correspondiente de la abertura de llenado, o si la tapa está suelta en la boca de llenado, la tapa no está debidamente asentada ni apretada y es necesario repetir los pasos previamente descritos. Advertencia! Para hacer esto con esta tapa STIHL, levante la empuñadura en la parte superior de la tapa hasta dejarla vertical a un ángulo de 90°. Inserte la tapa en la boca de llenado del tanque, alineando las marcas de posición en la empuñadura de la tapa y en la boca del tanque. Utilice la empuñadura para oprimir la tapa firmemente hacia abajo mientras la gira en sentido horario hasta que tope (aprox. un cuarto de vuelta). A izquierda: Base de la tapa en posición cerrada (con espacio vacío) A derecha: Base de la tapa correctamente colocada para la instalación Tapa desalineada, dañada o rota N Si la tapa no encaja completamente en la abertura cuando se alinean las marcas de posición y/o si la tapa no se aprieta debidamente al girarla, la base de la tapa puede haber girado prematuramente (con relación a la parte superior) hasta la posición cerrada. Tal desalineación puede ser resultado de la manipulación, limpieza o un intento incorrecto de apriete. MS 171, MS 181, MS 181 C, MS 211, MS 211 C 001BA226 KN 001BA220 KN Para reducir el riesgo de derramar combustible y provocar un incendio debido a una tapa de combustible mal apretada, coloque la tapa en la posición correcta y apriétela en la boca de llenado del tanque. 001BA227 KN español / EE.UU N Para volver a colocar la tapa en posición abierta para instalarla, gírela (con la empuñadura hacia arriba) hasta que caiga completamente en la abertura del tanque. A continuación, gire la tapa en sentido contrahorario hasta que tope (aprox. 1/4 de vuelta) – esto gira la base de la tapa a la posición correcta. Luego gire la tapa en sentido horario, cerrándola de modo normal. N Si aún no es posible apretar la tapa de modo debido, la misma podría estar averiada o rota; ponga la máquina fuera de servicio de 73 español / EE.UU inmediato y llévela a un concesionario STIHL autorizado para repararla. Tapa roscada Advertencia! Las vibraciones de la máquina pueden aflojar una tapa de combustible que ha quedado mal apretada, o simplemente soltarla y derramar combustible. Para reducir el riesgo de derrames e incendio, apriete la tapa de llenado de combustible a mano tan firmemente como sea posible. Para apretar las tapas con ranuras, se puede usar el extremo de destornillador de la llave combinada de STIHL u otra herramienta similar. Consulte también el capítulo "Combustible" del Manual de instrucciones para obtener información adicional. Antes de arrancar Quite el protector de la cadena (la funda) e inspeccione la motosierra para verificar que está en buenas condiciones de funcionamiento. (Consulte la tabla de mantenimiento cerca del final de este manual de instrucciones.) 74 Advertencia! Advertencia! Siempre revise la herramienta motorizada para comprobar que está en buenas condiciones y que funciona correctamente antes de arrancarla, en particular el gatillo de aceleración y su bloqueo, el interruptor de parada y la herramienta de corte. El gatillo de aceleración debe moverse libremente y siempre debe regresar a la posición de marcha en vacío por la acción de resorte. Nunca intente modificar los controles o los dispositivos de seguridad. Advertencia! No maneje nunca una herramienta motorizada que esté dañada, mal ajustada o mantenida o que no fue armada completa y debidamente. Advertencia! Asegúrese de que el casquillo de la bujía esté firmemente colocado – un casquillo suelto puede crear un arco voltaico y encender los vapores del combustible, provocando un incendio. Para el armado de la espada y la cadena, siga el procedimiento descrito en el capítulo "Montaje de la espada y la cadena" del manual de instrucciones. La cadena Oilomatic, la espada y la rueda dentada STIHL deben coincidir entre sí en cuanto a calibre y paso. Antes de cambiar la espada y la cadena, consulte el capítulo "Especificaciones" en el manual de instrucciones y la sección "Contragolpe" y la "norma ANSI B 175.1-2000 relativa a contragolpes de las motosierras" más abajo. La tensión adecuada de la cadena es extremadamente importante. Para evitar el ajuste inadecuado, ejecute los procedimientos de tensado tal como se describen en su manual. Para fijar la espada en su lugar, siempre asegúrese que la tuerca o tuercas hexagonales para la cubierta del piñón quedan firmemente apretadas después de tensar la cadena. Nunca arranque la sierra mientras la cubierta del piñón está suelta. Compruebe la tensión de la cadena una vez más después de apretar la tuerca o tuercas y de allí en adelante en intervalos regulares (cada vez que se apague la sierra). Si durante el corte la cadena llega a aflojarse, apague el motor y ajuste la tensión. ¡Nunca trate de ajustar la cadena mientras el motor está funcionando! Mantenga los mangos limpios y secos en todo momento; es particularmente importante mantenerlos libres de humedad, aceite, combustible, grasa o resinas para garantizar que la máquina pueda empuñarse firmemente para mantenerla bajo control seguro. Arranque Advertencia! Para reducir la posibilidad de incendios y lesiones por quemaduras, arranque el motor al aire libre, por lo menos 3 m (10 pies) del lugar en que lo haya llenado. Ponga en marcha y maneje su motosierra sin ayuda de nadie. Para las instrucciones específicas de arranque, vea la sección correspondiente del MS 171, MS 181, MS 181 C, MS 211, MS 211 C español / EE.UU manual de instrucciones. Los métodos correctos de arranque reducen el riesgo de sufrir lesiones. Advertencia! Para reducir el riesgo de sufrir lesiones debido a las fuerzas de reacción y / o al contacto con la cadena de aserrado, aplique el freno de la cadena antes de arrancar la motosierra. trasero que queda a nivel del suelo, ponga la punta del pie derecho dentro del mango trasero y haga presión hacia abajo. Con la mano derecha tire lentamente del mango de arranque hasta que sienta una resistencia definitiva y en seguida dele un tirón fuerte y rápido. Nunca arranque el motor por lanzamiento de la máquina. Este método es muy peligroso porque usted puede perder el control de la motosierra. 001BA113 KN Hay dos métodos recomendados para arrancar la motosierra. Con el primermétodo recomendado, la motosierra se arranca apoyada en el suelo. Asegúrese que el freno de la cadena esté aplicado (vea el capítulo "Freno de la cadena" en el manual de instrucciones) y apoye la motosierra sobre terreno firme u otra superficie sólida en un lugar abierto. Mantenga el equilibrio y elija un buen punto de apoyo para los pies. 001BA114 KN Advertencia! El segundométodo recomendado para arrancar la motosierra le permite hacerlo sin colocarla en el suelo. Asegúrese que el freno de la cadena esté aplicado, sujete la manija delantera de la motosierra firmemente con la mano izquierda. Mantenga el brazo sobre el mango delantero en posición firme (recta). Sujete el mango trasero de la motosierra bien apretado entre las piernas un poco más arriba de las rodillas. Mantenga el equilibrio y elija un buen punto de apoyo para los pies. Con la mano derecha tire lentamente del mango de arranque hasta que sienta una resistencia definitiva y en seguida dele un tirón fuerte y rápido. Agarre el mango delantero firmemente con la mano izquierda y haga presión hacia abajo. Para las sierras con mango MS 171, MS 181, MS 181 C, MS 211, MS 211 C Advertencia! Asegúrese que la espada y la cadena estén alejadas de su persona y de las demás obstrucciones y objetos, incluyendo el suelo. Después de arrancar, la velocidad del motor con el bloqueo de aceleración de arranque activado será lo suficientemente rápida para que el embrague engrane el piñón y, si el freno de la cadena no está activado, hará que gire la cadena. Si el cuadrante superior de la punta de la espada choca contra algún objeto, se puede producir un contragolpe (vea la sección sobre fuerzas reactivas). Para reducir el riesgo, siempre active el freno de la cadena antes de arrancar el motor. Nunca intente arrancar la motosierra mientras la espada está dentro de una ranura de corte o entalla. Tan pronto arranque, accione inmediatamente por un breve momento el gatillo de aceleración para desconectarlo de la posición de arranque y permitir que la velocidad del motor se reduzca al valor de marcha en vacío. Advertencia! Cuando tire del mango de arranque, no enrolle la cuerda de arranque alrededor de la mano. No deje que el mango retroceda bruscamente, sino guíe la cuerda de arranque para que se enrolle debidamente. Si no ejecuta este procedimiento puede lastimarse la mano o los dedos y también dañar el mecanismo de arranque. 75 español / EE.UU Ajustes importantes Advertencia! Para reducir el riesgo de lesiones personales debido a la pérdida de control y / o al contacto con la herramienta de corte en movimiento, no use una máquina cuyo régimen de marcha en vacío está mal regulado. Cuando el ralentí está correctamente regulado, la herramienta de corte no debe moverse. Para instrucciones acerca de cómo ajustar el régimen de marcha en vacío, vea la sección correspondiente del manual de instrucciones. Si no puede regular correctamente el ralentí, pida a su concesionario STIHL que revise la herramienta motorizada y haga los ajustes o reparaciones correspondientes. Durante el trabajo Sujeción y control de la herramienta motorizada Advertencia! Para reducir el riesgo de lesiones graves o mortales para usted o los espectadores debido a la pérdida de control, nunca maneje la sierra con una sola mano. Es más difícil controlar las fuerzas reactivas y evitar el patinaje o rebote de la espada y la cadena sobre la rama o tronco. Incluso en el caso de sierras compactas diseñadas para usarse en espacios estrechos, el manejo con una sola mano es peligroso porque el operador puede perder el control de la máquina. Advertencia! Advertencia! Mantenga los pies bien apoyados y equilibrados en todo momento. Se debe tener cuidado especial cuando las condiciones del suelo son resbaladizas (suelo húmedo, nieve) y en terreno difícil y con mucha vegetación. Para evitar tropezarse, esté atento a los obstáculos ocultos tales como tocones, raíces, hoyos y zanjas. Existe un peligro mayor de resbalarse en los troncos recién descortezados. Para obtener un punto de apoyo seguro, quite las ramas caídas, los matorrales y el material cortado. Sea sumamente precavido cuando trabaje en declives o terreno irregular. Advertencia! Proceda con sumo cuidado cuando trabaje en condiciones climáticas húmedas o frías (lluvia, nieve, hielo). Interrumpa el trabajo cuando hay condiciones de mucho viento, tormenta o lluvia intensa. Para reducir el riesgo de lesionarse, mantenga las manos y los pies alejados de la herramienta de corte. No toque nunca con las manos ni con cualquier parte del cuerpo una herramienta de corte en movimiento. 001BA087 LÄ Al trabajar, siempre sujete la máquina firmemente con ambas manos en los mangos. Cierre firmemente los dedos y pulgares sobre los mangos. amortiguar mejor las fuerzas de empuje y tirones, así como las fuerzas de contragolpe de la sierra, sin perder el control (vea la sección sobre fuerzas reactivas). La mano derecha debe sujetar el mango trasero. Esto también corresponde a personas zurdas. Con las manos en esta posición, puede oponer y 76 MS 171, MS 181, MS 181 C, MS 211, MS 211 C español / EE.UU 001BA082 KN Advertencia! 001BA031 KN Coloque la motosierra en una posición tal que el cuerpo esté lejos del accesorio de corte cuando el motor está funcionando. Sitúese a la izquierda del corte mientras está tronzando. Advertencia! Para reducir el riesgo de lesiones causadas por la pérdida del control, nunca trabaje sobre una escalera o cualquier otra superficie de soporte poco seguro. Nunca mantenga la máquina a una altura más arriba de los hombros. No trate de alcanzar más lejos de lo debido. Advertencia! Nunca trabaje en un árbol a menos que tenga la capacitación profesional para ese tipo de trabajo, disponga de la seguridad adecuada (tal como un sistema de aparejos y correas o una plataforma aérea de trabajo), tenga las dos manos libres para manejar la motosierra en un espacio estrecho y haya tomado las medidas de precaución para evitar ser lesionado por las ramas que caen. Nunca ejerza presión sobre la sierra cuando llegue al final del corte. La presión puede hacer que la espada y la cadena en movimiento salten fuera de la ranura de corte o entalla, perdiéndose el control y golpeando al operador o algún otro objeto. Si la cadena en movimiento golpea contra otro objeto, una fuerza reactiva puede hacer que la cadena golpee al operador. Condiciones de trabajo Maneje y arranque su herramienta motorizada solamente al aire libre en un lugar bien ventilado. Manéjela solamente en condiciones de buena visibilidad y a la luz del día. Trabaje con mucho cuidado. Advertencia! La motosierra es una máquina para una sola persona. No deje que otras personas estén en el lugar de trabajo, aun durante el arranque. Apague el motor inmediatamente si se le aproxima alguna persona. MS 171, MS 181, MS 181 C, MS 211, MS 211 C Si bien es necesario mantener los terceros lejos de la motosierra en marcha, nunca trabaje solo. Manténgase a una distancia que le permita comunicarse con otras personas en caso de necesitar ayuda. Advertencia! Tan pronto arranca, este producto genera vapores de escape tóxicos que contienen productos químicos (tales como hidrocarburos sin quemar y monóxido del carbono, incluyendo el benceno) considerados como causantes de enfermedades respiratorias, cáncer, defectos de nacimiento u otra toxicidad reproductora. Algunos de estos gases (por ej., monóxido de carbono) pueden ser incoloros e inodoros. Para reducir el riesgo de sufrir lesiones graves o mortales por respirar gases tóxicos, nunca haga funcionar la máquina puertas adentro o en lugares mal ventilados. Si debido a la falta de ventilación adecuada los gases de escape se concentran, elimine los obstáculos de la zona de trabajo para obtener ventilación adecuada antes de proceder y/o tome descansos frecuentes para permitir la disipación de los gases antes de que se puedan concentrarse. 77 español / EE.UU Advertencia! La inhalación de ciertos polvos, especialmente los polvos orgánicos, tales como el moho o polen, puede provocar reacciones alérgicas o asmáticas en las personas sensibles. La inhalación repetida o de grandes cantidades de polvo u otros contaminantes del aire, especialmente los de partículas pequeñas puede causar enfermedades respiratorias o de otro tipo. Esto incluye el polvo, especialmente de las maderas duras, pero también de algunas maderas blandas, tales como el cedro rojo occidental. Controle el polvo en su fuente, siempre que sea posible. Utilice buenas prácticas de trabajo, tal como siempre cortar con una cadena bien afilada (que produce virutas de madera en vez de polvo fino) y trabajar de manera que el viento o el proceso de corte dirige el polvo producido por la herramienta motorizado en sentido opuesto del operador. Observe las recomendaciones emitidas por EPA/OSHA/NIOSH y las asociaciones de trabajo y los sindicatos con respecto al polvo ("materia particulada"). Cuando sea imposible eliminar significativamente la inhalación del polvo, es decir mantener el nivel cerca del valor ambiente, el operador y las personas que se encuentren en la cercanía siempre deberán usar un respirador aprobado por NIOSH/MSHA para el tipo de polvo presente en el lugar. Advertencia! La aspiración del polvo de asbesto es peligrosa y puede causar lesiones graves o mortales, enfermedades de las vías respiratorias o cáncer. El uso y la eliminación de los productos que contienen asbesto están estrictamente reglamentados por OSHA y el Organismo para la Protección del Medio Ambiente (EPA) de los EE.UU. Si por cualquier motivo cree que está cortando asbesto, póngase en contacto inmediatamente con su empleador o un representante de OSHA local. patinaje continuo del embrague. Esto puede ocurrir si se acciona el acelerador por más de unos pocos segundos con la cadena aprisionada en la ranura de corte o cuando el freno de la cadena está aplicado. Esto puede causar sobrecalentamiento y daño de los componentes importantes (por ejemplo, el embrague y las piezas de plástico polimérico de la caja) – lo que a su vez aumenta el riesgo de lesiones causadas por el movimiento de la cadena de sierra cuando el motor está a velocidad de marcha en vacío. Advertencia! Instrucciones de manejo Advertencia! No maneje la herramienta motorizada usando el bloqueo de acelerador para arranque, pues no tendrá control de la velocidad del motor. En caso de emergencia, apague el motor inmediatamente – mueva el control deslizante / interruptor de parada a 0 o STOP Su motosierra está equipada con un gancho retenedor para la cadena. Está diseñado para reducir el riesgo de lesiones personales en el caso de que la cadena se desprenda o corte. De vez en cuando el gancho puede dañarse o salirse. Para reducir el riesgo de lesiones personales, no maneje la motosierra si el gancho de la cadena está dañado o se ha perdido. Advertencia! Siempre apague el motor antes de apoyar la motosierra en el suelo. Advertencia! La cadena de aserrado sigue en marcha por un rato después que se suelta el gatillo de aceleración (efecto de volante). Al aumentar la velocidad del motor con la cadena de aserrado bloqueada se aumenta la carga y se provoca el 78 MS 171, MS 181, MS 181 C, MS 211, MS 211 C español / EE.UU Advertencia! Inspeccione los elementos antivibración periódicamente. Sustituya de inmediato los que estén dañados, rotos o muy desgastados, ya que pueden causar la pérdida del control de la sierra. Si usted siente una "esponjosidad" en la sierra, aumento de la vibración o de tendencia al "hundimiento" durante el manejo normal, puede indicar algún daño, rotura o exceso de desgaste. Los elementos antivibración siempre deben sustituirse en juegos. Ante cualquier duda acerca de la sustitución de los elementos antivibración, consulte a su concesionario de servicio STIHL. Advertencia! La motosierra no está diseñada para ser utilizada como palanca o pala en las ramas, raíces u otros objetos. El chocar contra este tipo de objetos puede dañar el accesorio de corte o el sistema AV. Advertencia! El silenciador y otros componentes del motor (por ej., aletas del cilindro, bujía) se calientan durante el funcionamiento y permanecen calientes por un buen rato después de apagar el motor. Para reducir el riesgo de quemaduras, no toque el silenciador y otros componentes mientras están calientes. Advertencia! Para reducir el riesgo de incendio y lesiones por quemadura, mantenga limpia la zona alrededor del silenciador. Quite el lubricante excesivo y toda la basura tal como las agujas de pinos, ramas u hojas. Deje que el motor se enfríe apoyado sobre una superficie de hormigón, metal, suelo raso o madera maciza (por ej., el tronco de un árbol caído) lejos de cualquier sustancia combustible. Advertencia! Advertencia! Mientras está cortando con la sierra, asegúrese que la cadena no toque ninguna materia extraña como por ejemplo rocas, cercas, clavos y cosas por el estilo. Estos objetos pueden salir lanzados al aire y dañar la cadena de la sierra o hacer que ésta retroceda o rebote. Nunca modifique el silenciador. Un silenciador modificado o dañado podría causar el aumento de la radiación de calor o chispas, aumentando así el riesgo de incendio y lesiones por quemadura. Además, se podría dañar permanentemente el motor. Haga reparar el silenciador únicamente por el concesionario de servicio STIHL. MS 171, MS 181, MS 181 C, MS 211, MS 211 C Convertidor catalítico Advertencia! Algunas herramientas motorizadas STIHL están equipadas con un convertidor catalítico, el que está diseñado para reducir las emisiones de escape del motor mediante un proceso químico en el silenciador. Debido a este proceso, el silenciador no se enfría tan rápidamente como los del tipo convencional cuando el motor regresa a la velocidad de marcha en vacío o es apagado. Para reducir el riesgo de incendio y de lesiones por quemadura, es necesario respetar las siguientes medidas de seguridad específicas. Advertencia! Como un silenciador con convertidor catalítico se enfría más lentamente que los silenciadores convencionales, apoye siempre su herramienta motorizada en posición vertical y no lo coloque nunca donde el silenciador quede cerca de material seco como por ejemplo matorrales, pasto o virutas de madera, o sobre otros materiales combustibles mientras todavía está caliente. 79 español / EE.UU El convertidor catalítico está dotado de rejillas diseñadas para reducir el riesgo de incendio debido a la emisión de partículas calientes. Debido al calor de la reacción catalítica, estas rejillas normalmente permanecen limpias y no necesitan servicio o mantenimiento. Si el rendimiento de su máquina comienza a disminuir y sospecha que las rejillas están obstruidas, haga reparar el silenciador por un concesionario de servicio STIHL. Fuerzas reactivas, incluido el contragolpe Advertencia! Las fuerzas reactivas pueden ocurrir en cualquier momento mientras la cadena está girando. Las fuerzas reactivas pueden causar lesiones graves. La gran fuerza utilizada para cortar madera puede cambiar de sentido y actuar contra el operador. Si una cadena en movimiento se detiene repentinamente al tocar un objeto sólido como por ejemplo un tronco o rama, o bien queda aprisionada, pueden presentarse de inmediato las fuerzas reactivas. Esas fuerzas reactivas pueden causar la pérdida del control, lo que a su vez puede causar lesiones graves o mortales. Una buena comprensión de las causas de estas fuerzas reactivas puede ayudarle a evitar el elemento de sorpresa y la pérdida del control. Las sorpresas repentinas contribuyen a los accidentes. Las fuerzas reactivas más comunes son: – contragolpe, – rechazo, – tirón. Contragolpe: El contragolpe puede ocurrir cuando la cadena en movimiento cerca del cuadrante superior de la punta de la espada toca un objeto sólido o queda aprisionada. 80 001BA035 KN Una envuelta mal instalada o dañada, o una caja de silenciador dañada o deformada puede perjudicar el proceso de enfriamiento del convertidor catalítico. Para reducir el riesgo de incendio o lesiones por quemadura, no continúe trabajando con una envuelta de cilindro dañada o mal instalada, o una envuelta de silenciador dañada o deformada. 001BA093 LÄ Advertencia! La reacción de la fuerza de corte de la cadena causa una fuerza de rotación en la motosierra en sentido contrario al movimiento de la cadena. Esto puede lanzar repentinamente la espada hacia arriba y hacia atrás describiendo un arco descontrolado, principalmente en el plano de la espada. En algunas circunstancias de corte, la espada se desplaza hacia el operador causándole lesiones graves o mortales. Puede ocurrir un contragolpe, por ejemplo,cuando la cadena cerca del cuadrante superior de la punta de la espada choca contra la madera o queda aprisionada al cortar una rama, o si se la usa incorrectamente al comenzar a penetrar o avanzar en el corte. Cuanto mayor la fuerza de la reacción de rebote, tanto más difícil para el operador controlar la sierra. Son muchos los factores que afectan la producción de contragolpes, así como su intensidad. Estos incluyen la MS 171, MS 181, MS 181 C, MS 211, MS 211 C español / EE.UU velocidad de la cadena, la velocidad a la que la espada y la cadena tocan el objeto, el ángulo de contacto, la condición de la cadena y otros factores. El tipo de espada y de cadena de la sierra es un factor importante en la ocurrencia y la fuerza del contragolpe. Algunos tipos de cadenas y espadas de STIHL están diseñados para reducir las fuerzas de contragolpe. STIHL recomienda el uso de espadas de contragolpe reducido y cadenas de bajo contragolpe. – deben tener por lo menos un dispositivo para reducir el riesgo de lesiones por contragolpe, tal como un freno de la cadena, cadena de bajo contragolpe leve, espada de contragolpe reducido, etc. Los ángulos calculados por computadora para las sierras con cilindrada inferior a 62 cm³ (3,8 pulg³) se miden aplicando un programa informático para probar los resultados de una máquina experimental de contragolpes. Norma ANSI B 175.1-2000 relativa al contragolpe de las motosierras La sección 5.11 de la norma ANSI B 175.1-2000 establece ciertos criterios de comportamiento y diseño con respecto al contragolpe de las motosierras. Para cumplir con lo estipulado en la sección 5.11 de la norma ANSI B 175.12000: a) las sierras con una cilindrada inferior a 62 cm³ (3,8 pulg³) – deben tener, en su condición original, un ángulo de contragolpe de 45° calculado por computadora cuando están equipadas con ciertos accesorios de corte, – y deben tener por lo menos dos dispositivos para reducir el riesgo de lesiones por contragolpe, tales como un freno de la cadena, cadena de bajo contragolpe, espada de contragolpe reducido, etc. Advertencia! Para que los motores con una cilindrada inferior a 62 cm³ (3,8 pulg³) cumplan con los requisitos de ángulo calculado por computadora de contragolpe indicados en la sección 5.11 de la norma ANSI B 175.1-2000, se deben utilizar únicamente los accesorios de corte siguientes: – las combinaciones de espadas y cadenas que aparecen en la sección "Especificaciones" del manual de instrucciones u – otras combinaciones de espadas y cadenas de repuesto marcadas de acuerdo con la norma para usarse con el motor o – una cadena de repuesto designada como "cadena de aserrado de bajo contragolpe". Advertencia! Los ángulos calculados por computadora indicados en la sección 5.11 de la norma ANSI B 175.1-2000 pueden no tener ninguna relación con los ángulos reales de rotación de contragolpe de la espada que pueden ocurrir en situaciones reales de corte. Además, las características diseñadas para reducir la posibilidad de lesiones causadas por contragolpes pueden perder algo de su eficiencia cuando no están en sus condiciones originales, especialmente si no han sido mantenidas correctamente. El cumplimiento de la sección 5.11 de la norma ANSI B 175.1-2000 no significa automáticamente que en el caso real de contragolpe la espada y la cadena girarán en un ángulo no mayor que 45°. b) las sierras con una cilindrada de 62 cm³ (3,8 pulg³) y más MS 171, MS 181, MS 181 C, MS 211, MS 211 C Consulte la sección sobre "Cadena de aserrado de bajo contragolpe y espadas de contragolpe reducido" Dispositivos para reducir el riesgo de lesiones por contragolpe STIHL recomienda el uso del freno rápido de cadena Quickstop STIHL en las motosierras con espadas de contragolpe reducido y cadenas de bajo contragolpe con etiquetas verdes. Advertencia! Para reducir el riesgo de lesionarse, no usar la motosierra si el freno de la cadena no funciona correctamente. Lleve la motosierra a un centro de servicio de STIHL en su localidad. No use la sierra hasta haber corregido la avería. 81 español / EE.UU Freno rápido de la cadena Quickstop de STIHL STIHL ha desarrollado un sistema de parada de la cadena para reducir el riesgo de lesiones en ciertas situaciones de contragolpe. Se llama freno rápido de la cadena Quickstop. Advertencia! Advertencia! Nunca maneje la motosierra sin tener instalado el protector delantero de la mano. En una situación de contragolpe este protector ayuda a proteger la mano izquierda y otras partes del cuerpo. Además, al quitar el protector de la mano en una sierra equipada con freno de la cadena Quikstop éste quedará desactivado. 001BA174 KN Advertencia! Todas las motosierras STIHL están provistas de un freno de cadena Quickstop que puede activarse por inercia. Si las fuerzas de contragolpe son suficientemente altas, el protector de mano se acelera hacia la punta de la espada aun sin contacto con la mano. Vea el capítulo titulado "Freno de la cadena" en el manual de instrucciones. Ni el freno Quickstop ni ningún otro dispositivo de freno de la cadena impide el contragolpe. Estos dispositivos están diseñados para reducir el riesgo de lesiones por contragolpe, si se activan, en ciertas situaciones de contragolpe. Para que el freno Quickstop reduzca el riesgo de lesiones por contragolpe, debe estar bien cuidado y en buenas condiciones de funcionamiento. Vea el capítulo del manual de instrucciones intitulado "Freno de la cadena" y la sección "Mantenimiento, reparación y almacenamiento" al final de estas precauciones de seguridad. Además, debe haber distancia suficiente entre la espada y el operador para que el freno Quickstop tenga tiempo suficiente para activarse y detener la cadena antes del posible contacto con el operador. Advertencia! Un freno de la cadena mal cuidado puede aumentar el tiempo necesario para detener la cadena después de la activación, o simplemente puede no activarse. 82 Nunca maneje la motosierra sobre la velocidad de marcha en vacío durante más de 3 segundos cuando el freno de la cadena está activado, o si la cadena está aprisionada o atrapada de otra manera en la ranura de corte. El patinaje del embrague puede causar calor excesivo, con el consiguiente daño de la caja del motor, embrague y componente lubricador, y puede obstaculizar el funcionamiento del freno de la cadena. Si el embrague ha patinado por más de 3 segundos, deje que la caja del motor se enfríe antes de proceder, y pruebe el funcionamiento del freno de la cadena tal como se describe en el capítulo "freno de la cadena" del manual de instrucciones. Asegúrese también que la cadena no gira a la velocidad de marcha en vacío (vea las instrucciones anteriores "Ajustes importantes"). Cadena de aserrado de bajo contragolpe y espadas de contragolpe reducido STIHL ofrece una variedad de espadas y cadenas. Las espadas de contragolpe reducido y las cadenas de bajo contragolpe de STIHL están diseñadas para reducir el riesgo de lesiones causadas por contragolpe. Otras cadenas están diseñadas para obtener un rendimiento de corte mayor o para facilitar el afilado, pero pueden producir una mayor tendencia a los contragolpes. STIHL desarrolló un sistema de codificación por color para ayudar a identificar las espadas de contragolpe reducido y las cadenas de bajo contragolpe. Los accesorios de corte con etiquetas de aviso verdes o MS 171, MS 181, MS 181 C, MS 211, MS 211 C español / EE.UU etiquetas de color verde en el empaquetado están diseñados para reducir el riesgo de lesiones por contragolpe. Al combinar motores dotados de etiquetas verdes con una cilindrada inferior a 62 cm³ (3,8 pulg³) con espadas y cadenas con etiquetas verdes se cumple con los requerimientos de ángulo de contragolpe calculado por computadora estipulados en la norma ANSI B 175.12000, cuando los productos se encuentran en su condición original. Los productos con etiquetas amarillas son para los usuarios que tienen necesidades de corte extraordinarias, además de experiencia y capacitación especializada para hacer frente a los contragolpes. Advertencia! El uso de otras combinaciones de espadas / cadenas no indicadas puede aumentar las fuerzas de contragolpe y como consecuencia el riesgo de lesiones por contragolpe. Existe la posibilidad de que después de la publicación de esta información se desarrollen nuevas combinaciones de espadas y cadenas, las que, en combinación con ciertos motores, cumplirán con lo estipulado en § 5.11 de la norma ANSI B 175.1-2000. Consulte a su concesionario STIHL sobre dichas combinaciones. Advertencia! STIHL recomienda el uso de sus espadas de contragolpe reducido de etiqueta verde, cadenas de bajo contragolpe con etiqueta verde y un freno rápido de cadena Quickstop STIHL, tanto para los usuarios con experiencia como para aquéllos que carezcan de ella en la utilización de motosierras. Las espadas de contragolpe reducido y las cadenas de bajo contragolpe no impiden el contragolpe, sino están diseñadas para reducir el riesgo de lesiones por contragolpe. Las puede adquirir a través de su concesionario STIHL. Sírvase pedir a su concesionario STIHL que le proporcione la combinación apropiada de espada / cadena para el motor de su motosierra, con el fin de reducir las lesiones por contragolpe. Las espadas y cadenas con etiquetas verdes se recomiendan para todas las motosierras. Aunque su sierra esté equipada con un Quickstop, una espada de contragolpe reducido y / o una cadena de bajo contragolpe, eso no elimina el riesgo de lesionarse por contragolpe. Por lo tanto, respete siempre todas las medidas de seguridad para evitar situaciones de contragolpe. Advertencia! Cadena de bajo contragolpe Algunos tipos cadenas de aserrado tienen componentes especialmente diseñados para reducir la fuerza de MS 171, MS 181, MS 181 C, MS 211, MS 211 C contragolpe al contacto de la punta. STIHL ha desarrollado una cadena de bajo contragolpe para su motosierra. Una "cadena de bajo contragolpe" es una cadena que satisface los requerimientos de funcionamiento referentes al contragolpe estipulados en la § 5.11.2.4 de la norma ANSI B 175.12000 (requerimientos de seguridad para las motosierras de gasolina) cuando se prueba en un grupo representativo de motosierras con cilindrada inferior a 62 cm³ (3,8 pulg³), como se especifica en la norma ANSI B 175.1-2000. Advertencia! Existen combinaciones posibles de motor y espada con las que se puede usar cadenas de aserrado de bajo contragolpe y que no han sido específicamente certificadas como satisfactorias con respecto al ángulo de contragolpe de 45° calculado por computadora indicado en la sección 5.11 de la norma ANSI B 175.1-2000. Algunas cadenas de bajo contragolpe no han sido probadas con todas las combinaciones de motor y espada posibles. Advertencia! Una cadena roma o mal afilada puede reducir o anular los efectos de las características del diseño que deben reducir la fuerza de contragolpe. Una reducción o afilado incorrecto de los calibradores de profundidad o la alteración de la forma de las cuchillas puede aumentar la posibilidad y la fuerza potencial de un contragolpe. Siempre corte con una cadena bien afilada. 83 español / EE.UU Para evitar el contragolpe Las espadas de contragolpe reducido STIHL con etiqueta verde están diseñadas para reducir el riesgo de lesiones por contragolpe cuando se usan con las cadenas de bajo contragolpe STIHL con etiqueta verde. La mejor protección contra lesiones personales como resultado de un contragolpe es evitar las situaciones de contragolpe: Advertencia! Cuando se usan con otras cadenas más agresivas, estas espadas pueden ser menos eficaces en reducir el contragolpe. 1. Sujete la motosierra firmemente con ambas manos. No la suelte. 2. Sea consciente de la ubicación de la punta de la espada en todo momento. 3. Nunca deje que la punta de la espada haga contacto con ningún objeto. No corte ramas con la punta de la espada. Preste especial atención al trabajar cerca de vallas de alambre y cuando corte ramas pequeñas y duras, matorrales pequeños y arbolitos que pueden fácilmente quedar enredados en la cadena. Advertencia! Para tener una motosierra debidamente equilibrada y cumplir con los requisitos de la sección 5.12.1 de la norma ANSI B 175.1-2000, utilice exclusivamente espadas con las longitudes indicadas en el capítulo de especificaciones del manual de instrucciones para el motor de su motosierra. Guías en forma de arco 4. No extienda los brazos más allá de lo necesario. 5. No corte más arriba de la altura de los hombros. 6. Empiece a cortar y continúe trabajando a máxima aceleración. 7. Corte solamente un tronco a la vez. 8. Tenga sumo cuidado cuando vuelva a entrar a un corte previamente iniciado. Advertencia! No instale una guía en forma de arco en ninguna de las motosierras de STIHL. Toda motosierra equipada con una guía en forma de arco es potencialmente una herramienta muy peligrosa. El riesgo de contragolpe aumenta con una guía en forma de arco debido a la mayor superficie de contacto de contragolpe. Cuando se usa una guía en forma de arco, la cadena de bajo contragolpe no reducirá significativamente el riesgo de lesiones por contragolpe. 84 9. 11. Cuide bien la cadena de la sierra. Siempre corte con una cadena bien afilada y correctamente tensada. 12. Sitúese a un lado de la trayectoria de corte de la motosierra. A = Tirón A 001BA037 KN Espadas de contragolpe reducido El tirón ocurre cuando la cadena en la parte inferior de la espada se detiene repentinamente cuando queda aprisionada, retenida o choca con algún objeto extraño en la madera. Como reacción, la cadena tira de la sierra hacia adelante haciendo que el operador pierda el control de la máquina. El tirón frecuentemente ocurre cuando la púa de tope de la sierra no está firmemente sujeta contra el árbol o rama, y cuando la cadena no está girando a velocidad máxima antes de hacer contacto con la madera. Advertencia! No intente cortar por penetración de la sierra si no tiene experiencia en ese tipo de corte. 10. Esté alerta al desplazamiento del tronco o a otras fuerzas que puedan causar el cierre del corte y el aprisionamiento de la cadena. Tenga sumo cuidado cuando corte arbolitos y matorrales pequeños que pueden enredarse fácilmente en la cadena, ser lanzados contra usted o hacerle perder el equilibrio. MS 171, MS 181, MS 181 C, MS 211, MS 211 C español / EE.UU Técnicas de corte 1. Tala 2. Siempre empiece el corte con la cadena girando a velocidad máxima y la púa de tope en contacto con la madera. La tala consiste en cortar un árbol hasta que caiga. Antes de talar, estudie cuidadosamente todas las condiciones que pueden afectar la dirección de la caída. El tirón también se puede reducir colocando cuñas para abrir la entalla o el corte. Advertencia! B 001BA038 KN B = Rechazo El rechazo ocurre cuando la cadena en la parte superior de la espada se detiene repentinamente cuando queda aprisionada, retenida o choca con algún objeto extraño en la madera. Como reacción, la cadena impulsa repentinamente la sierra hacia atrás contra el operador y puede causar la pérdida del control de la sierra. El rechazo frecuentemente ocurre cuando se utiliza la parte superior de la espada para hacer los cortes. Existen varios factores que pueden afectar y cambiar el sentido previsto de caída, por ej., el sentido y la velocidad del viento, la inclinación natural del árbol, los árboles y obstáculos adyacentes, el terreno en declive, la estructura de ramas de un solo lado, la estructura de la madera, la pudrición, el peso de la nieve, etc. Para reducir el riesgo de sufrir lesiones graves o mortales, tanto para usted como para los demás, examine en busca de estas condiciones antes de comenzar el trabajo y manténgase alerta a cualquier cambio en el sentido durante la caída del árbol. Para evitar el rechazo 1. Esté alerta a las fuerzas o situaciones que pueden permitir que el material aprisione la parte superior de la cadena. 2. No corte más de un tronco a la vez. 3. No tuerza la sierra cuando retire la espada de un corte con penetración o un corte por debajo, porque la cadena puede quedar aprisionada. MS 171, MS 181, MS 181 C, MS 211, MS 211 C Advertencia! Siempre observe la condición general del árbol. Los usuarios sin experiencia jamás deberán intentar cortar árboles que tengan el interior podrido, que estén inclinados o bajo tensión. Existe un gran riesgo de que estos árboles se partan o rasguen durante el corte y causen lesiones graves o mortales al operador u otras personas en las inmediaciones. Siempre busque las ramas quebradas o muertas que puedan soltarse con la vibración y caerle encima. Cuando esté talando en una ladera, siempre que sea posible sitúese en el lado cuesta arriba. Instrucciones para la tala 1 1/ 2 21/2 1 001BA088 LÄ Para evitar los tirones Durante la tala, mantenga una distancia de por lo menos 2 veces y media de lo largo del árbol con respecto a la persona más cercana. Cuando esté talando cerca de caminos, vías férreas, cables eléctricos, etc., tome medidas de precaución adicionales. Antes de comenzar los trabajos de corte, avise a la policía, empresas de servicios públicos o autoridades del ferrocarril. 85 español / EE.UU Corte convencional Raíces de zancos grandes Advertencia! El ruido del motor puede apagar las llamadas de advertencia. Ruta de escape B 001BA146 KN C Si el árbol tiene raíces de zancos grandes, corte primero en el zanco más grande verticalmente (después horizontalmente) y retire el trozo cortado. 45° A C 001BA143 KN Mira 45° Después, establezca dos rutas de escape (B) y retire todos los obstáculos. Estas rutas por lo general deben ser en sentido contrario a la dirección prevista de la caída del árbol (A) y en un ángulo aproximado de 45°. Coloque todas las herramientas y equipo a una distancia segura lejos del árbol, pero no en las rutas de escape. 001BA153 KN 001BA040 KN B Primero, despeje todas las ramas y matorrales de la base del árbol y lugar de trabajo y limpie la parte inferior con un hacha. 86 Entalla de tala (C) – determina el sentido de caída del árbol Cuando corte la entalla de tala, use la mira en el protector y la envuelta para verificar el sentido de caída deseado: Coloque la sierra de modo que la mira apunte exactamente en la dirección que usted desea que caiga el árbol. Para un corte convencional: N Coloque debidamente la entalla de tala perpendicular a la línea de caída, cerca del suelo. N Corte hacia abajo en un ángulo de unos 45° hasta una profundidad de aproximadamente 1/5 a 1/4 del diámetro del tronco. N Haga un segundo corte horizontal. N Quite el pedazo de 45° resultante. MS 171, MS 181, MS 181 C, MS 211, MS 211 C español / EE.UU Técnica de cara libre D =Corte de tala Para hacer cortes de albura D Entalla de tala (C) – determina el sentido de caída del árbol N Para un corte de cara libre: N N En árboles de tamaño mediano o más grandes, haga cortes a ambos lados del tronco, a la misma altura que el corte de tala subsiguiente. Coloque debidamente la entalla de tala perpendicular a la línea de caída, cerca del suelo. N Corte hacia abajo en un ángulo de unos 50° hasta una profundidad de aproximadamente 1/5 a 1/4 del diámetro del tronco. Esto es especialmente importante en los casos de la madera blanda durante el verano; ayuda a evitar que se astille la albura al caer el árbol. N Haga un segundo corte desde abajo en un ángulo de unos 40°. N Quite el pedazo de 90° resultante. Corte no más del ancho de la espada. 001BA144 KN 001BA150 KN D Técnica convencional y de cara libre: N Comience de 2,5 a 5 cm (1 a 2 pulg) más arriba que el centro de la entalla de tala. N Corte horizontalmente hacia la entalla de tala. N Deje aprox. 1/10 del diámetro sin cortar. Este es el eje de inclinación. N No corte a través del eje – podría perder el control del sentido de la caída. Inserte cuñas en el corte de tala donde sea necesario para controlar la caída. Advertencia! Si la punta de la espada hace contacto con una cuña, puede producirse un contragolpe. Las cuñas deben ser de madera o de plástico, pero jamás de acero porque se dañaría la cadena. MS 171, MS 181, MS 181 C, MS 211, MS 211 C 87 español / EE.UU E = Eje de inclinación Corte de tala para árboles de diámetro pequeño: Corte en abanico sencillo Corte de tala para árboles de diámetro grande E 1 Ayuda a controlar la caída del árbol. N No corte a través del eje – podría perder el control del sentido de la caída. 001BA148 KN N 001BA147 KN 001BA145 KN E Enganche las púas de tope de la motosierra directamente detrás del eje de inclinación del árbol previsto y haga girar la sierra alrededor de ese punto solamente hasta el eje. La púa de tope rueda contra el tronco. Advertencia! Para talar un árbol cuyo diámetro es mayor que el largo de la espada es necesario emplear el método de corte de tala por secciones o de corte por penetración. Estos métodos son extremadamente peligrosos porque implican el uso de la punta de la espada y pueden causar contragolpe. Estas técnicas deben ser empleadas únicamente por profesionales competentes. Método de corte por secciones Para el método de corte por secciones haga la primera parte del corte de tala moviendo la espada en abanico hacia el eje de inclinación. Después, usando la púa de tope como pivote, cambie de posición la sierra para el próximo corte. 88 MS 171, MS 181, MS 181 C, MS 211, MS 211 C español / EE.UU Si no tiene experiencia en el manejo de una motosierra, no intente hacer el corte por penetración. Pida la ayuda de un profesional. Advertencia! 2 4 Evite reposicionar la sierra más de lo necesario. Cuando cambie de posición para el próximo corte, mantenga la espada totalmente dentro de la entalla para mantener un corte de tala recto. Si la sierra empieza a quedar aprisionada, inserte una cuña para abrir el corte. En el último corte, no corte el eje de inclinación del árbol. El corte por penetración se hace con la punta de la espada. Comience el corte aplicando la parte inferior de la punta de la espada contra el árbol en un ángulo. Corte hasta que la profundidad de la entalla sea casi igual que el ancho de la espada. En seguida, alinee la sierra en el sentido en que se va a cortar el rebajo. Con la sierra acelerada a fondo, inserte la espada en el tronco. Método de corte por penetración La madera cuyo diámetro es más del doble del largo de la espada requiere el uso del método de corte por penetración antes de hacer el corte de tala. Primero, corte una entalla de tala grande y ancha. Haga un corte por penetración en el centro de la entalla. Agrande el corte por penetración como se muestra en la ilustración. Advertencia! En este momento existe un gran peligro de que ocurra contragolpe. Preocúpese de mantener el control de la sierra. Para hacer el corte de tala, emplee el método de corte por secciones descrito anteriormente. MS 171, MS 181, MS 181 C, MS 211, MS 211 C Para reducir el riesgo de lastimarse, no se sitúe nunca directamente detrás del árbol cuando está listo para caer, ya que parte del tronco puede rajarse y caer en dirección del operador, o el árbol puede saltar hacia atrás desprendiéndose del tocón. Siempre sitúese a un lado del árbol que va a caer. Cuando el árbol empiece a caer, retire la espada, apague el motor y aléjese por la ruta de escape prevista. Esté atento a las ramas que caen. Advertencia! Tenga sumo cuidado con los árboles parcialmente caídos que no tiene buenos puntos de apoyo. Cuando el árbol por alguna razón no se cae completamente, deje a un lado la sierra y tire el árbol abajo con un cabrestante de cable, un polipasto y aparejo o un tractor. Si trata de cortarlo con la sierra, podría lesionarse. Desrame El desrame consiste en cortar las ramas de un árbol caído. Advertencia! Durante la operación de desrame existe gran peligro de contragolpe. No corte con la punta de la espada. Sea precavido y evite tocar el tronco o las ramas con la punta de la espada. 89 español / EE.UU No se suba a un tronco mientras le está cortando las ramas; puede resbalarse o el tronco puede rodar. Tronzado Empiece a desramar dejando las ramas inferiores para que sostengan el tronco elevado del suelo. Cuando corte de abajo hacia arriba las ramas que están en el aire, la sierra puede quedar aprisionada o la rama puede caerse, causando la pérdida del control de la máquina. Si la sierra queda aprisionada, apague el motor y levante la rama para poder retirar la sierra. Advertencia! Durante el tronzado, no se suba al tronco. Asegúrese que el tronco no vaya a rodar cerro abajo. Si se encuentra en una ladera, sitúese cerro arriba del tronco. Esté atento a los troncos que pueden rodar. 001BA051 LÄ 1 2 Corte solamente un tronco a la vez. La madera astillada deberá cortarse con mucho cuidado. Las astillas afiladas pueden atraparse y salir lanzadas hacia el operador. 001BA151 KN El tronzado consiste en cortar un tronco en secciones. Cuando corte troncos pequeños, colóquelos en soportes en forma de "V" encima de un caballete. No permita que otra persona sujete el tronco. No sujete nunca el tronco con las piernas o pies. 2 1 001BA152 KN Sea precavido cuando corte ramas o troncos que están bajo tensión (como pértigas de salto). Las ramas o troncos podrían saltar hacia el operador y causar la pérdida de control de la sierra y lesiones graves o mortales. 001BA033 KN Advertencia! Troncos bajo tensión: 90 MS 171, MS 181, MS 181 C, MS 211, MS 211 C español / EE.UU ¡Riesgo de aprisionamiento! Siempre comience con un corte de distensión (1) en el lado de compresión. Después haga un corte de tronzado (2) en el lado de tensión. Si la sierra queda aprisionada, apague el motor y retírela del tronco. Unicamente los profesionales capacitados deben trabajar en una zona en que los troncos, ramas y raíces se encuentran enredados. El trabajo en zonas en las cuales se encuentran árboles caídos por el viento es muy arriesgado. Arrastre los troncos hasta una zona despejada antes de comenzar a cortar. Retire de la zona primero los troncos aislados y despejados. MANTENIMIENTO, REPARACIÓN Y ALMACENAMIENTO Los trabajos de mantenimiento, reemplazo o reparación de los dispositivos y sistemas de control de emisiones de escape pueden ser realizados por cualquier taller o técnico de motores no diseñados para vehículos. Sin embargo, si usted está reclamando cobertura de garantía para algún componente que no ha sido reparado o mantenido debidamente, o cuando se utilizan repuestos no autorizados, STIHL puede denegar la garantía. Siga precisamente las instrucciones de mantenimiento y reparación dadas en la sección correspondiente del manual de instrucciones. Consulte la tabla de mantenimiento en este manual. ¡Advertencia! Siempre apague el motor y asegúrese que la herramienta de corte está detenida antes de hacer cualquier trabajo de mantenimiento, reparación o limpieza de la herramienta motorizada. ¡Advertencia! No intente hacer ningún trabajo de mantenimiento o reparación que no esté descrito en su manual de instrucciones. Este tipo de trabajo debe ser realizado únicamente por el concesionario de servicio de STIHL. Por ejemplo, si se utilizan herramientas inadecuadas para retirar el volante del motor o para sujetar el volante para retirar el embrague, se puede causar daños estructurales en el volante y, como consecuencia, el mismo puede romperse durante el uso. Use guantes para manipular o mantener las cadenas de aserrado. ¡Advertencia! Utilice solamente piezas de repuesto de STIHL para el mantenimiento y reparación. El uso de piezas no fabricadas por STIHL puede causar lesiones graves o mortales. MS 171, MS 181, MS 181 C, MS 211, MS 211 C ¡Advertencia! Use la bujía especificada y asegúrese de que ella y el cable de encendido están limpios y en buen estado. Siempre inserte el casquillo de la bujía bien apretado en el borne de la bujía del tamaño adecuado. (Nota: Si el borne tiene una tuerca adaptadora SAE desmontable, tiene que ser firmemente instalada.) Una conexión suelta entre el borne de la bujía y el conector del cable de encendido en el casquillo puede crear un arco voltaico y encender los vapores del combustible, provocando un incendio. ¡Advertencia! No pruebe nunca el sistema de encendido con el casquillo desconectado de la bujía, o sin tener instalada la bujía, ya que las chispas al descubierto pueden causar un incendio. ¡Advertencia! No maneje nunca su motosierra si el silenciador está dañado, se ha perdido o si fue modificado. Un silenciador mal cuidado aumenta el riesgo de incendio y puede causar pérdida del oído. Si el silenciador está equipado con un chispero para reducir el riesgo de incendio, no maneje nunca su motosierra si le falta el chispero o está dañado. Recuerde que el riesgo de incendios forestales es mayor durante las estaciones calurosas y secas. Mantenga limpios la cadena, la espada y el piñón; sustituya las ruedas o cadenas desgastadas. Mantenga 91 español / EE.UU Apriete todas las tuercas, pernos y tornillos, excepto los tornillos de ajuste del carburador, después de cada uso. ¡Advertencia! Para que el freno de la cadena de su motosierra STIHL ejecute correctamente su función de reducir el riesgo de contragolpe y otras lesiones, tiene que estar bien cuidado. Igual que el freno de un automóvil, el freno de la cadena de una motosierra se desgasta cada vez que se accione. La cantidad de desgaste variará dependiendo del uso, las condiciones en que se utiliza la sierra y otros factores. El desgaste excesivo reducirá la eficacia del freno de la cadena y lo puede dejar inoperante. Para el funcionamiento correcto y eficaz del freno de la cadena, tanto la banda de freno como el tambor del embrague deben mantenerse limpios, sin tierra, grasa u otra materia extraña que pueda reducir la fricción de la banda sobre el tambor. Por estas razones, toda motosierra de STIHL deberá ser entregada a personal experto, tal como el personal del concesionario de servicio STIHL, para la inspección y servicio periódicos del sistema de freno de acuerdo a los intervalos indicados a continuación: 92 Uso intenso – cada tres meses, uso moderado – dos veces al año, uso ocasional – anualmente. La motosierra deberá también llevarse inmediatamente al taller cada vez que el sistema de freno no pueda ser limpiado a fondo o se produzca un cambio en sus características de funcionamiento. Para el mantenimiento del sistema de control de emisiones, consulte la tabla de mantenimiento y la declaración de garantía limitada que se encuentran cerca del final de este manual. Accesorio de corte STIHL es el único fabricante en la industria que produce sus propios motosierras, espadas, cadenas de aserrado y piñones. Un accesorio de corte consta de la cadena de aserrado, la espada y el piñón. El accesorio de corte estándar ha sido diseñado para usar específicamente con esta motosierra. No limpie la máquina con una lavadora a presión. El chorro fuerte de agua puede dañar las piezas de la máquina. Guarde la motosierra en un lugar seco y lejos del alcance de los niños. Antes de guardar la máquina por más de unos pocos días, siempre vacíe el tanque de combustible (vea el capítulo "Almacenamiento de la máquina" en el manual de instrucciones). 1 2 a t=a:2 3 001BA191 KN afilada la cadena. Podrá notar que la cadena está desafilada cuando la madera fácil de cortar exige gran esfuerzo y cuando aparecen marcas de quemaduras en la madera. Mantenga la cadena correctamente tensada. – El paso (t) de la cadena de aserrado (1), el piñón impulsor y el piñón de la espada Rollomatic deben corresponderse. – El grueso del eslabón impulsor (2) de la cadena de aserrado (1) debe corresponder con el ancho de la ranura de la espada (3). El uso de componentes no apareados puede resultar en daños permanentes del accesorio de corte dentro de poco tiempo de uso. MS 171, MS 181, MS 181 C, MS 211, MS 211 C español / EE.UU Montaje de la espada y cadena (tensor lateral de la cadena) Suelte el freno de la cadena. 3 Tire del protector de la mano hacia el mango delantero hasta que se escuche el "clic" – el freno de la cadena ahora está suelto. N Coloque la espada sobre los espárragos (1) – los bordes de corte en la parte superior de la espada deben quedar apuntando hacia la derecha. N Enganche la espiga del tensor deslizante en el agujero localizador (2) -- coloque la cadena sobre el piñón (3) al mismo tiempo. N Gire el tornillo tensor (4) en sentido horario hasta que la cadena tenga muy poco huelgo por el lado inferior de la espada – y las pestañas de los eslabones impulsores se enganchen en la ranura de la espada. N Vuelva a colocar la tapa del piñón y apriete su tuerca con los dedos. N Pase al capítulo "Tensado de la cadena de aserrado" Instalación de la cadena Destornille la tuerca y quite la cubierta del piñón de la cadena. 001BA185 KN 143BA003 KN 1 N Gire el tornillo (1) en sentido contrahorario, hasta que el tensor deslizante (2) tope contra el extremo izquierdo de la ranura de la caja. Use guantes para proteger las manos de los cortadores afilados. N 001BA187 KN 001BA186 KN 533BA001 KN N 2 1 2 4 Retiro de la cubierta del piñón de la cadena N 1 Coloque la cadena – empiece por la punta de la espada. MS 171, MS 181, MS 181 C, MS 211, MS 211 C 93 español / EE.UU Soltado del freno de la cadena Montaje de la espada y cadena (tensor rápido de la cadena) 2 N Quite el tornillo (2) 1 N Gire el mango (1) a su posición (hasta que se engrane) N Gire la tuerca mariposa (2) hacia la izquierda hasta que cuelgue suelta en la cubierta del piñón de la cadena (3). N Retire la cubierta del piñón (3) de la cadena N 3 N 2310BA016 KN 2 2310BA013 KN 1 3 001BA186 KN 2310BA015 KN Retiro de la cubierta del piñón de la cadena Tire del protector de la mano hacia el mango delantero hasta que se escuche que se engancha - el freno de la cadena está suelto Instalación de la cadena de aserrado Coloque el engranaje tensor (1) y la espada (3) en sus posiciones relativas respectivas 2 2310BA017 KN Montaje del engranaje tensor 2310BA014 KN 1 N 94 Retire e invierta el engranaje tensor (1). Inserte y apriete el tornillo (2) 1 181BA012 KN N Póngase guantes protectores – ¡riesgo de lesiones causadas por las cortadoras afiladas! MS 171, MS 181, MS 181 C, MS 211, MS 211 C español / EE.UU N Coloque la cadena de aserrado comenzando en la punta de la espada – preste atención a la posición del engranaje tensor y los bordes cortantes. N gire un poco la rueda de ajuste (4) hasta que la cubierta del piñón de la cadena pueda deslizarse completamente contra la caja del motor N Gire el engranaje tensor (1) hacia la derecha hasta su tope N Gire el mango (5) a su posición (hasta que se engrane) N Gire la espada para que el engranaje tensor quede frente al usuario. N Coloque la tuerca mariposa y apriétela ligeramente. N Paso siguiente: vea "Tensado de la cadena de aserrado". N Coloque la cadena de aserrado en el piñón de la cadena (2) N Deslice la espada sobre el tornillo de collar (3); la cabeza del tornillo de collar debe sobresalir por el agujero alargado 135BA011 KN 3 181BA013 KN 2 N Guíe el eslabón impulsor hacia la ranura de la espada (vea la flecha) y gire el engranaje tensor hacia la izquierda hasta su tope. N Coloque la cubierta del piñón, deslizando las orejetas guía en las aberturas correspondientes de la caja del motor 4 2310BA018 KN 5 Al colocar la cubierta del piñón de la cadena, los dientes de la rueda de ajuste y el engranaje tensor deben engranar; de ser necesario, MS 171, MS 181, MS 181 C, MS 211, MS 211 C 95 español / EE.UU Tensado de la cadena de aserrado (tensor lateral de la cadena) Tensado de la cadena de aserrado (tensor rápido de la cadena) Revisión de tensión de la cadena 001BA112 KN 142BA063 KN 1 2 Tensado durante el trabajo de corte: Tensado durante el trabajo de corte: N Apague el motor. N Apague el motor. N Suelte la tuerca. N N Sostenga la punta de la espada hacia arriba. Tire de la pinza articulada y suelte la tuerca mariposa. N Gire la rueda de ajuste (1) hasta el tope en sentido horario. N Apriete firmemente la tuerca mariposa (2) con la mano. N Pliegue la pinza articulada. N Pase a "Tensado de la cadena de aserrado" N N N Utilice un destornillador para girar el tornillo tensor (1) en sentido horario hasta que la cadena quede ajustada contra el lado inferior de la espada. Mientras aún sujeta la punta de la barra hacia arriba, apriete firmemente la tuerca. Pase a "Revisión de la tensión de la cadena". Es necesario volver a tensar las cadenas nuevas con mayor frecuencia que las que han estado en uso por algún tiempo. N 96 Es necesario volver a tensar las cadenas nuevas con mayor frecuencia que las que han estado en uso por algún tiempo. N Revise la tensión de la cadena frecuentemente – vea el capítulo "Instrucciones de manejo". 142BA064 KN 1 N Apague el motor. N Use guantes de trabajo para protegerse las manos. N La cadena debe quedar ajustada firmemente contra el lado inferior de la espada, pero debe ser posible tirar de la cadena a lo largo de la espada con la mano cuando se suelta el freno de la cadena. N De ser necesario, vuelva a tensar la cadena. Es necesario volver a tensar las cadenas nuevas con mayor frecuencia que las que han estado en uso por algún tiempo. N Revise la tensión de la cadena frecuentemente – vea el capítulo "Instrucciones de manejo". Revise la tensión de la cadena frecuentemente – vea el capítulo "Instrucciones de manejo". MS 171, MS 181, MS 181 C, MS 211, MS 211 C español / EE.UU Combustible Este motor está certificado para funcionar con una mezcla de 50 a 1 de gasolina sin plomo y aceite STIHL para motores de dos tiempos. Su motor requiere una mezcla de gasolina de alta calidad y aceite de calidad para motores de dos tiempos enfriados por aire. Use gasolina sin plomo regular con un octanaje mínimo de 89 (R+M/2). Si el octanaje de la gasolina regular en su zona es más bajo, use combustible sin plomo superior. El combustible de octanaje bajo puede aumentar la temperatura de funcionamiento del motor. Esto, a su vez, aumenta el riesgo de que se agarrote el pistón y se dañe el motor. La composición química del combustible también es importante. Algunos aditivos de combustible no solamente tienen efectos perjudiciales en los elastómeros (diafragmas de carburador, sellos de aceite, tuberías de combustible, etc.), sino también en las piezas fundidas de magnesio y en los convertidores catalíticos. Esto podría causar problemas de funcionamiento e incluso daño del motor. Por esta razón, STIHL recomienda el uso exclusivo de gasolina sin plomo reconocida de buena calidad. La gasolina con un contenido de etanol mayor que el 10% puede causar problemas de funcionamiento y averías graves en motores con carburadores manualmente ajustables, por lo cual no debe utilizarse en este tipo de motores. Los motores provistos con M-Tronic pueden utilizar gasolina con un contenido de etanol de hasta un 25% (E25). Use solamente el aceite STIHL para motores de dos tiempos o un aceite de marca equivalente para motores de dos tiempos diseñado para usar exclusivamente con los motores de dos tiempos enfriados por aire. Se recomienda usar aceite STIHL HP Ultra para motores de 2 tiempos, puesto que éste ha sido formulado especialmente para uso en motores STIHL. No use aceites para mezclar con designaciones BIA o TCW (para motores de dos tiempos enfriados por agua) ni otros aceites para mezclar diseñados para usar en motores enfriados por agua o por aire (por ejemplo, en motores marinos fuera de borda, motonieves, sierras de cadenas, bicimotos, etc.). Manipule la gasolina con sumo cuidado. Evite el contacto directo con la piel y evite inhalar los vapores de combustible. Cuando se reabastece de combustible, quite primero el envase del vehículo y colóquelo en el suelo antes de llenarlo. No llene un envase que está en un vehículo o apoyado sobre el mismo. Duración de la mezcla de combustible Mezcle una cantidad suficiente de combustible para trabajar unos pocos días, no lo guarde por más de 3 meses. Guárdelo únicamente en envases aprobados para combustible. Para el proceso de mezclado, vierta el aceite en el envase primero y luego agregue la gasolina. Cierre el envase y agítelo vigorosamente a mano para asegurar que se mezclen bien el aceite y la gasolina. Gasolina Aceite (STIHL 50:1 ó aceite de alta calidad equivalente) gal EE.UU. 1 2 1/2 5 oz fl EE.UU. 2,6 6,4 12,8 Deseche los envases vacíos usados para mezclar el aceite únicamente en vertederos autorizados para ello. Mantenga el envase bien cerrado para evitar la entrada de humedad a la mezcla. Según sea necesario, limpie el tanque de combustible de la máquina y el envase en que se guarda la mezcla de combustible. MS 171, MS 181, MS 181 C, MS 211, MS 211 C 97 español / EE.UU Apertura Llenado de combustible Carga de combustible Tenga cuidado de no derramar el combustible y no llene en exceso el tanque. Cierre 001BA218 KN Preparaciones Levante el mango hasta que esté vertical. 001BA229 KN 001BA220 KN N Antes de llenar la máquina con combustible, limpie a fondo la tapa de llenado y la zona alrededor del mismo para evitar la entrada de tierra al tanque. Con el mango vertical: 001BA219 KN N Gire la tapa en sentido contrahorario (aprox. 1/4 de vuelta). N Quite la tapa de llenado de combustible. Siempre agite bien la mezcla en el recipiente antes de llenar la máquina con combustible. N La tapa debe caer por completo en la abertura en esta posición. N Mientras presiona la tapa hacia abajo, gírela con firmeza en sentido horario hasta que haga tope (aprox. 1/4 de vuelta). Coloque la máquina de modo que la tapa de llenado quede orientada hacia arriba. Para reducir el riesgo de quemaduras, así como otras lesiones corporales ocasionadas por los escapes de vapor de gasolina y otras emanaciones, quite la tapa de llenado de combustible cuidadosamente de modo que la presión que se pueda haber acumulado en el tanque se disipe lentamente. 98 Inserte la tapa – las marcas de colocación en la tapa y el tanque de combustible deben estar alineados. 001BA224 KN N N 001BA221 KN N MS 171, MS 181, MS 181 C, MS 211, MS 211 C español / EE.UU 001BA222 KN N N Pliegue el mango. Comprobación del cierre apropiado El manejo, la limpieza o un intento de apriete incorrecto pueden ocasionar una alineación incorrecta. El tope en el mango debe encajar completamente en el rebajo (flecha), y el mango debe quedar totalmente a ras con respecto a la parte superior de la tapa. Para corregir una alineación incorrecta, gire la tapa (con el mango hacia arriba) hasta que caiga por completo en la abertura del tanque. N Gire la tapa en sentido contrahorario hasta que haga tope (aprox. 1/4 de vuelta) – esto girará la base de la tapa a la posición correcta. N Gire la tapa en sentido horario, cerrándola normalmente – vea las secciones "Cierre" y "Comprobación del cierre apropiado". A izquierda: Base de la tapa alineada de manera inapropiada (con espacio abierto) A derecha: Base de la tapa colocada de manera correcta para la instalación N Si la tapa sigue sin ajustarse apropiadamente, podría estar dañada o rota; deje de utilizar la unidad de inmediato y llévela a su concesionario autorizado de STIHL para que la reparen. 001BA225 KN N N 001BA227 KN 001BA223 KN N Si la tapa no cae completamente en la abertura cuando las marcas de colocación están alineadas y/o la tapa no se ajusta de manera adecuada al girarla, la base de la tapa puede rotar hasta salir de posición con respecto a la parte superior. 001BA226 KN Alineación incorrecta de las piezas de la tapa N Agarre la tapa y revise el apriete. N Si puede moverla, no está instalada de manera apropiada. MS 171, MS 181, MS 181 C, MS 211, MS 211 C 99 español / EE.UU Para la lubricación automática y confiable de la cadena y espada – utilice exclusivamente un lubricante de calidad, compatible con el medio ambiente, diseñado para uso con cadenas y espadas. Se recomienda el aceite STIHL Bioplus, el cual es rápidamente biodegradable. El aceite de cadena biodegradable debe ser resistente al envejecimiento (por ejemplo, STIHL Bioplus), pues de lo contrario se convertiría rápidamente en resina. Esto produce como resultado depósitos sólidos difíciles de quitar, especialmente en las zonas del mando de la cadena, el embrague y la cadena misma. Hasta puede causar el agarrotamiento de la bomba de aceite. La vida útil de la cadena y de la espada depende de la calidad del lubricante. Por lo tanto, es esencial usar un lubricante de cadena de formulación especial. No use aceite de desecho. El contacto repetido con aceite de desecho puede causar cáncer en la piel. Además, el aceite de desecho es dañino para el ambiente. El aceite de desecho no tiene las propiedades lubricantes necesarias y no es adecuado para la lubricación de cadenas. 100 Todavía debe quedar un poco de aceite en el tanque de aceite cuando el tanque de combustible está vacío. Llenado del tanque de aceite de la cadena Si el nivel de aceite en el tanque no se baja, es posible que existe un problema en el suministro de aceite. Revise la lubricación de la cadena, limpie los conductos de aceite y comuníquese con el concesionario para obtener ayuda. STIHL recomienda que un concesionario STIHL autorizado efectúe los trabajos de mantenimiento y reparación. Preparaciones 001BA158 KN Lubricante de cadena N Limpie a fondo la tapa de llenado de aceite y la zona alrededor de la misma para evitar la entrada de suciedad al tanque. N Coloque la máquina de modo que la tapa de llenado quede orientada hacia arriba. N Abra la tapa de llenado. Llenado del tanque de aceite de la cadena N Llene el tanque de aceite de la cadena cada vez que se llene con combustible la máquina. Tenga cuidado de no derramar el aceite de la cadena y no llene en exceso el tanque. N Cierre la tapa de llenado. MS 171, MS 181, MS 181 C, MS 211, MS 211 C español / EE.UU Revisión de lubricación de la cadena Desconexión del freno de la cadena Freno de la cadena 143BA024 KN 143BA012 KN Inmovilización de la cadena con el freno de la cadena N Nunca haga funcionar la sierra si la cadena no está lubricada. Si la cadena funciona sin lubricación, todo el accesorio de corte sufrirá daños permanentes en un lapso muy breve. Siempre revise la lubricación de la cadena y el nivel de aceite en el tanque antes de empezar a trabajar. Es necesario someter las cadenas nuevas a un período de rodaje por 2 a 3 minutos. Después del rodaje inicial de la cadena, revise su tensión y ajústela de ser necesario – vea el capítulo "Revisión de la tensión de la cadena". 143BA011 KN La cadena de aserrado siempre debe lanzar una pequeña cantidad de aceite. – en caso de emergencia – durante el arranque – a velocidad de ralentí La cadena está parada y bloqueada cuando la mano izquierda del operador empuja el protector de mano hacia la punta de la espada – o cuando el freno se activa por inercia en ciertas situaciones de contragolpe. MS 171, MS 181, MS 181 C, MS 211, MS 211 C Tire del protector de la mano hacia el mango delantero. Siempre desconecte el freno de la cadena antes de acelerar el motor y antes de iniciar el trabajo de corte. La única excepción a esta regla es cuando se está probando el funcionamiento del freno de la cadena. El funcionamiento a velocidad alta con el freno de la cadena aplicado (cadena trabada) dañará rápidamente el motor y el mando de la cadena (embrague, freno de la cadena). El freno de la cadena también ha sido diseñado para activarse por la inercia del protector delantero de la mano 101 español / EE.UU Prueba del funcionamiento del freno de la cadena Manejo durante el invierno Ahora, el aire caliente es aspirado de alrededor del cilindro para calentar el carburador – para ayudar a evitar la formación de escarcha en el carburador. A temperaturas sobre +20°C (+68°F), vuelva a colocar el obturador en la posición de verano. Esto es esencial para evitar problemas de funcionamiento y sobrecalentamiento del motor. Obturador de invierno (MS 211 solamente) A temperaturas bajo +10°C (+50°F): N Retire la envuelta – vea "Envuelta". Instalación de la placa de cierre (Accesorio especial, no para modelos Easy2Start) Antes de empezar a trabajar: Haga funcionar el motor a ralentí y aplique el freno de cadena (empuje el protector de la mano hacia la punta de la barra). Acelere a fondo por no más de 3 segundos – la cadena no debe girar. El protector de la mano debe estar limpio y moverse libremente. 1 2 Mantenimiento del freno de la cadena El freno de la cadena está expuesto a desgaste normal. Es necesario hacerlo revisar en un lugar con personal competente, como el concesionario STIHL, cada vez que se cumplan los siguientes intervalos: Uso continuo: Uso a tiempo parcial: Uso esporádico: cada 3 meses cada 6 meses cada 12 meses 533BA003 KN 2 N 1 2 N 102 Utilice la llave combinada para girar el obturador (cerca de la bujía) 45° en sentido contrahorario. Manejo durante el invierno Manejo durante el verano 1 2 533BA014 KN en caso de fuerzas suficientemente altas. El protector es empujado a gran velocidad hacia la punta de la espada, aunque usted no tenga la mano izquierda detrás del protector, por ejemplo, durante un corte de tala. El freno de la cadena funcionará únicamente si ha recibido el mantenimiento adecuado y el protector de la mano no ha sido modificado de manera alguna. N Coloque la placa de cierre (1) en su lugar y fíjela con los tornillos (2). N Si la motosierra está muy fría, arranque el motor y hágalo funcionar hasta que alcance la temperatura de funcionamiento normal. MS 211 solamente: Cuando se coloca la placa de cierre, el obturador puede estar en la posición de invierno o de verano. Colóquelo en la posición de invierno a temperaturas inferiores a 10°C (50°F). Instale la envuelta – vea "Envuelta". MS 171, MS 181, MS 181 C, MS 211, MS 211 C español / EE.UU Arranque / parada del motor Posiciones de la palanca de control maestro Para mover la palanca de control maestro de la posición de marcha normal (F) a la posición de estrangulador cerrado (l), pulse el bloqueo del gatillo de aceleración y oprima simultáneamente sin soltar el gatillo de aceleración – ahora posicione la palanca de control maestro. Versiones con Easy2Start Esta máquina es muy sencilla y fácil de arrancar, incluso para los niños. STOP Para reducir el riego de lesiones graves o muerte: No permita que los niños u otras personas no autorizadas intenten arrancar o utilizar de algún modo la máquina. – No permita que los niños o las personas no autorizadas accedan a la máquina. – Nunca deje la máquina funcionando sin vigilancia mientras trabaja o durante los descansos. – Después de utilizarla, guárdela en un lugar seguro y lejos del alcance de los niños y las personas no autorizadas. 0 Para seleccionar la posición de aceleración de arranque (n), primero mueva la palanca de control maestro a la posición de estrangulador cerrado (l), luego empújela la posición de aceleración de arranque (n). 001BA140 KN – Ajuste de la palanca de control maestro Stop 0 – motor apagado – el encendido está desconectado. Posición de funcionamiento normal F – el motor está en marcha o puede arrancarse. Posición de aceleración de arranque n – esta posición se usa para arrancar un motor caliente. La palanca de control maestro se mueve a la posición de funcionamiento normal tan pronto se oprime el gatillo. Obturador de estrangulador cerrado l – esta posición se usa para arrancar un motor frío. MS 171, MS 181, MS 181 C, MS 211, MS 211 C La palanca de control maestro debe estar en la posición de estrangulador cerrado (l) para poder moverla a la posición de aceleración de arranque (n). La palanca de control maestro se mueve de la posición de aceleración de arranque (n) a la posición de marcha normal (F) cuando se opriman simultáneamente el bloqueo del gatillo de aceleración y el gatillo de aceleración. Apara apagar el motor, mueva la palanca de control maestro a Stop 0. Obturador de estrangulador cerrado (l) – Si el motor está frío – Si el motor se apaga al accionar el acelerador después del arranque. – Si se ha dejado que se agote el combustible (el motor se para). 103 español / EE.UU Posición de arranque (n) – Si el motor está caliente, es decir ha estado en marcha durante aprox. un minuto. – Cuando el motor empieza a encenderse. – Después de corregir la condición de cámara de combustión ahogada. Entre las rodillas o los muslos En el suelo Bomba de combustible Cuando la arranque por primera vez: – Si se ha dejado que se agote el combustible (el motor se para). N Sujeción de la motosierra Hay dos maneras de posicionar la motosierra para el arranque. 104 Coloque la motosierra sobre el suelo. Asegúrese de tener los pies bien apoyados – verifique que la cadena no esté en contacto con ningún objeto ni con el suelo. N Sujete firmemente la sierra en el suelo con la mano izquierda en el mango delantero – el pulgar debe quedar debajo del mango. N Ponga el pie derecho en el mango trasero y presione hacia abajo. 143BA019 KN – 143BA018 KN Oprima el bulbo de la bomba de combustible varias veces, aunque el bulbo esté lleno de combustible. N Sujete el mango trasero bien apretado entre las piernas un poco más arriba de las rodillas. N Agarre firmemente el mango delantero con la mano izquierda – el pulgar debe quedar debajo del mango. MS 171, MS 181, MS 181 C, MS 211, MS 211 C español / EE.UU Versiones con Easy2Start Arranque El sistema Easy2Start almacena la energía requerida para arrancar la motosierra. Por esta razón, es posible que haya un intervalo de varios segundos en el proceso de arranque del motor. Versiones estándar Versiones con bomba de combustible manual Agarre el mango de arranque con la mano derecha y tírelo lenta y continuamente – o – agarre el mango de arranque con la mano derecha y dele varios tirones fuertes y cortos; extraiga solamente un tramo corto de cuerda en cada tirón. N Empuje el mango hacia abajo al hacer girar el motor. No tire de la cuerda totalmente hasta afuera – se podría romper. N No deje que el mango de arranque salte bruscamente hacia atrás. Guíelo lentamente hacia el interior de la caja para que la cuerda de arranque se enrolle correctamente. 143BA020 KN N N Con la mano derecha tire lentamente del mango de arranque hasta que sienta una resistencia definitiva y en seguida dele un tirón fuerte y rápido y, al mismo tiempo, empuje hacia abajo el mango delantero. No tire de la cuerda de arranque totalmente hasta afuera, se podría romper. No deje que el mango de arranque salte bruscamente hacia atrás. Guíelo lentamente hacia el interior de la caja para que la cuerda de arranque se enrolle correctamente. 533BA004 KN Hay dos maneras de arrancar las máquinas con Easy2Start: N Oprima el bulbo de la bomba de combustible por lo menos cinco veces, aunque el bulbo esté lleno de combustible. Arranque de la motosierra Las personas ajenas al trabajo deben mantenerse alejadas de la zona general de uso de la sierra. N Respete las medidas de seguridad. Máquinas sin bomba de combustible de mano adicional: Si el motor es nuevo o después de un período prolongado sin uso, puede ser necesario tirar de la cuerda de arranque varias veces para cebar el sistema de combustible. MS 171, MS 181, MS 181 C, MS 211, MS 211 C 105 español / EE.UU Cuando el motor empieza a encenderse: Todos los modelos 0 1 N Ponga la palanca de control maestro en la posición de aceleración de arranque (n ). N Sujete y arranque la motosierra de la manera descrita. Tan pronto arranca 2 3 N 5 N Empuje hacia adelante el protector de la mano (1) – la cadena está bloqueada. Oprima el bloqueo del gatillo (2) y tire del gatillo de aceleración al mismo tiempo. Coloque la palanca de control maestro (3) en: 3 Obturador de estrangulador cerrado (l) – Si el motor está frío (utilice esta posición también si el motor se apaga al accionar el acelerador después del arranque) Posición de arranque (n) – N 106 Si el motor está caliente, es decir ha estado en marcha durante aprox. un minuto. Sujete y arranque la motosierra de la manera descrita. Tire del protector de la mano hacia el mango delantero. El freno de la cadena está desactivado – la motosierra está lista para trabajar. N 4 Siempre suelte el freno de la cadena antes de acelerar el motor. El funcionamiento a velocidad alta con el freno de la cadena aplicado (cadena bloqueada) dañará rápidamente el embrague y el freno de la cadena. 533BA006 KN N 143BA012 KN 533BA005 KN 0 Pulse el bloqueo del gatillo y accione momentáneamente el gatillo de aceleración (4) – la palanca de control maestro (3) se mueve a la posición de marcha F y el motor se estabiliza a la velocidad de marcha en vacío. A temperaturas ambiente muy bajas: N Deje que el motor se caliente a aceleración parcial. Parada del motor N Mueva la palanca de control maestro a la posición de parada (0). MS 171, MS 181, MS 181 C, MS 211, MS 211 C español / EE.UU Si el motor no arranca Si no se mueve la palanca de control maestro de la posición de obturador de estrangulador cerrado (l) a la posición de aceleración de arranque (n) en un tiempo suficiente, el motor puede quedar "ahogado". N Mueva la palanca de control maestro a la posición de parada (0). N Quite la bujía – vea "Bujía". N Seque la bujía. N Haga girar el motor varias veces con el arrancador para despejar la cámara de combustión. N Vuelva a colocar la bujía – vea "Bujía". N Coloque la palanca de control maestro en la posición de aceleración de arranque (n) – aunque el motor esté frío. N Instrucciones para el uso Durante el período de rodaje Una máquina nueva no debe hacerse funcionar a velocidad alta (aceleración máxima sin carga) por el lapso que tome llenar el tanque tres veces. Esto evita la imposición de cargas innecesariamente altas durante el período de rodaje. Ya que todas las piezas móviles deben asentarse durante el período de rodaje inicial, durante este tiempo la resistencia causada por fricción en el bloque de motor es más elevada. El motor desarrolla su potencia máxima después de haber llenado el tanque de 5 a 15 veces. Durante el trabajo Ahora arranque el motor. No empobrezca la mezcla para obtener un aumento aparente de potencia – esto puede dañar el motor – vea "Ajuste del carburador" Abra el acelerador sólo cuando el freno de la cadena está suelto. El funcionamiento del motor a velocidad alta con el freno de la cadena aplicado (cadena bloqueada) dañará rápidamente el bloque de motor y el mando de la cadena (embrague, freno de la cadena). MS 171, MS 181, MS 181 C, MS 211, MS 211 C Revise frecuentemente la tensión de la cadena Es necesario tensar una cadena de aserrado nueva con mayor frecuencia que una que ha estado en uso por un período prolongado. Cadena fría La tensión es correcta cuando la cadena encaja ajustadamente contra la parte inferior de la espada pero todavía puede ser tirada a lo largo de la espada con la mano. Ténsela nuevamente de ser necesario – Vea "Tensado de la cadena de aserrado". Cadena a temperatura de funcionamiento La cadena se estira y empieza a colgar con soltura. Los eslabones impulsores no deben salirse de la ranura en la parte inferior de la espada – de lo contrario la cadena puede saltarse de la espada. Vuelva a tensar la cadena – Vea "Tensado de la cadena de aserrado". La cadena se contrae al enfriarse. Si no se suelta la tensión, se podría dañar el cigüeñal y los cojinetes. Después de un período prolongado a aceleración máxima Después de un período largo de funcionamiento con el acelerador a fondo, deje funcionar el motor por un rato en ralentí de modo que el calor en el motor sea disipado por la corriente de aire de enfriamiento. Esto ayuda a evitar que los componentes montados en el motor (encendido, carburador) sufran sobrecargas térmicas. 107 español / EE.UU Después de terminar el trabajo N Cuidado de la espada Tipo de cadena Afloje la cadena si se ha vuelto a tensar la cadena cuando está a temperatura de funcionamiento durante el trabajo. Picco Rapid Suelte siempre la tensión de la cadena después de terminar los trabajos. La cadena se contrae al enfriarse. Si no se suelta la tensión, se podría dañar el cigüeñal y los cojinetes. 2 Rapid Rapid 1 143BA026 KN N Espere que el motor se enfríe. Guarde la máquina con el tanque de combustible lleno en un lugar seco, alejada de fuentes de encendido, hasta que la vuelva a utilizar. 3 Almacenamiento por largo tiempo 108 Profundidad mínima de ranura 3/8 pulg P 5,0 mm (0,20 pulg) 1/4" 4,0 mm (0,16 pulg) 3/8"; 0.325" 6,0 mm (0,24 pulg) 0.404" 7,0 mm (0,28 pulg) Si la profundidad de la ranura es menor que la especificada: Almacenamiento por corto tiempo Consulte "Almacenamiento de la máquina". Paso N Dé vuelta a la espada – cada vez que afile la cadena – y cada vez que sustituya la cadena – con ello ayudará a evitar que se produzca desgaste por un solo lado, especialmente en la punta y la cara inferior de la espada. N Limpie regularmente el orificio de entrada de aceite (1), el conducto de aceite (2) y la ranura de la espada (3). N Mida la profundidad de la ranura, con el calibrador de rectificación (accesorio especial), en la zona utilizada para la mayoría de los cortes. Sustituya la espada. De lo contrario las pestañas de los eslabones impulsores rasparán la parte inferior de la ranura – los cortadores y las amarras no viajarán sobre los rieles de la espada. MS 171, MS 181, MS 181 C, MS 211, MS 211 C español / EE.UU Cubierta Filtro de tela de una pieza (accesorio especial) Sistema de filtro de aire Es posible adaptar el sistema de filtro de aire para diferentes condiciones de trabajo al instalar uno de varios filtros. El filtro puede cambiarse rápida y sencillamente. Para condiciones de trabajo húmedas y extremadamente frías. 533BA002 KN Retiro de la envuelta N Oprima el gatillo de aceleración y coloque la palanca de control maestro en l . N Deslice el bloqueo hacia atrás. N Deslice la envuelta hacia arriba y atrás para quitarla. N 533BA008 KN Instalación de la envuelta Vuelva a colocar la envuelta y fíjela con el bloqueo. Almohadilla de vellón (MS 171) Ilustración superior Filtro de vellón de una pieza con labio sellador (MS 181, MS 211) Ilustración de fondo, accesorio especial para MS 171. MS 171, MS 181, MS 181 C, MS 211, MS 211 C 109 español / EE.UU Limpieza del filtro de aire Gestión del motor Si se nota una pérdida considerable de la potencia del motor N Retire la envuelta – vea "Envuelta". N Siempre sustituya los filtros dañados. N Limpie toda la suciedad de alrededor del filtro. Ajuste del carburador Las emisiones de gases de escape son controladas por el diseño de parámetros y componentes fundamentales del motor (por ej. carburación, encendido, regulación y regulación de las válvulas o la lumbrera) sin la adición de ningún equipo importante. Información general El carburador se ajusta en la fábrica al ajuste estándar. Este ajuste provee una mezcla óptima de combustible y aire bajo la mayoría de las condiciones de funcionamiento. Con este carburador sólo es posible corregir los tornillos de ajuste dentro de una gama pequeña. 533BA009 KN Ajuste estándar N Empuje las dos lengüetas hacia arriba, gire el filtro de aire hacia el mango trasero y extraiga el filtro. N Apague el motor. N Revise el filtro de aire y límpielo o sustitúyalo de ser necesario. N Revise el chispero del silenciador (depende del país) y límpielo o sustitúyalo de ser necesario. Para evitar dañar el filtro, retírelo e instálelo sin usar herramientas. N Sople el filtro con aire comprimido dirigido desde el lado de aire limpio. Si la tela del filtro tiene suciedad pegada o no se dispone de aire comprimido: N Lave el filtro en una solución limpia y no inflamable (por ejemplo, agua jabonosa tibia) y séquelo. N Vuelva a instalar el filtro de aire. N Instale la envuelta – vea "Envuelta". 110 MS 171, MS 181, MS 181 C, MS 211, MS 211 C español / EE.UU L 1 LA 533BA010 KN H 3/4 N Gire el tornillo de ajuste de velocidad alta (H) en sentido contrahorario hasta su tope (no más que 3/4 de vuelta). N Gire el tornillo de ajuste de abaja velocidad (L) cuidadosamente en sentido horario hasta su tope y luego 1 vuelta en sentido contrario. Ajuste de ralentí El motor se para durante el funcionamiento a ralentí N N Gire el tornillo de ajuste de abaja velocidad (L) cuidadosamente en sentido horario hasta su tope y luego 1 vuelta en sentido contrario. Gire el tornillo de ajuste de ralentí (LA) en sentido horario hasta que la cadena comience a funcionar, y después gírelo 2 vueltas en sentido contrario. La cadena funciona con el motor a ralentí N Revise el ajuste estándar. N Caliente el motor. N Gire el tornillo de ajuste de abaja velocidad (L) cuidadosamente en sentido horario hasta su tope y luego 1 vuelta en sentido contrario. N Gire el tornillo de ajuste de velocidad alta (H) en sentido horario (mezcla más pobre), pero no más allá del tope. N Gire el tornillo de ajuste de ralentí (LA) en sentido contrahorario hasta que la cadena comience a funcionar, y después gírelo 2 vueltas adicionales en el mismo sentido. Si el ajuste es demasiado pobre existe riesgo de dañar el motor debido a una lubricación insuficiente y sobrecalentamiento. Si la cadena sigue en marcha cuando el motor está funcionando a ralentí, pida a su concesionario de servicio que revise y repare la motosierra. Funcionamiento irregular a ralentí, aceleración deficiente (aunque el ajuste estándar del tornillo de velocidad baja es correcto) Ajuste de ralentí con mezcla muy pobre – N Ajuste de ralentí con mezcla muy pobre: Gire el tornillo de ajuste de velocidad baja (L) en sentido contrahorario hasta que el motor funcione y se acelere de modo uniforme. Generalmente es necesario cambiar el ajuste del tornillo de ralentí (LA) después de cada corrección hecha al tornillo de velocidad baja (L). Ajuste fino para funcionamiento a alturas grandes Una corrección muy leve puede ser necesaria si el motor no funciona correctamente: MS 171, MS 181, MS 181 C, MS 211, MS 211 C 111 español / EE.UU Revisión de la bujía Bujía Si el motor pierde potencia, es difícil arrancarlo o funciona de modo irregular a ralentí, revise la bujía primero. Si la mezcla del combustible es incorrecta (demasiado aceite en la gasolina), el filtro de aire está sucio, y las condiciones de trabajo no son favorables (especialmente a aceleraciones intermedias) se afecta la condición de la bujía. Estos factores permiten la formación de depósitos en la punta aislante, los cuales pueden perjudicar el rendimiento. Retiro de la bujía Retire la envuelta – vea "Envuelta". 533BA007 KN N N Quite el casquillo de la bujía. N Destornille la bujía. A N Limpie la bujía si está sucia. N Revise la separación entre electrodos (A) y ajústela de ser necesario – vea "Especificaciones". N Utilice únicamente bujías tipo resistencia cuyo margen de rendimiento sea el aprobado. 2 Corrija los problemas que hayan causado la contaminación de la bujía: – Demasiado aceite en la mezcla de combustible. – Filtro de aire sucio. – Condiciones desfavorables de funcionamiento, por ejemplo, funcionando bajo carga parcial. 000BA071 KN Instale una bujía nueva después de aprox. 100 horas de funcionamiento, o más temprano si los electrodos están muy gastados. 000BA039 KN 1 Advertencia! Para reducir el riesgo de incendio y de quemaduras, utilice solamente las bujías autorizadas por STIHL. Siempre empuje el casquillo (1) de la bujía firmemente en el borne (2) del tamaño adecuado. (Nota: Si el borne tiene una tuerca adaptadora SAE desmontable, tiene que ser instalada.) Una conexión suelta entre el casquillo de la bujía y el conector del cable de encendido en el casquillo puede crear un arco voltaico y encender los vapores del combustible, provocando un incendio. Instalación de la bujía N 112 Instale la bujía y conéctele su casquillo (presiónelo con firmeza); instale las piezas restantes invirtiendo el orden de los pasos de retiro. MS 171, MS 181, MS 181 C, MS 211, MS 211 C español / EE.UU Si el funcionamiento del motor es insatisfactorio aunque el filtro de aire está limpio y el carburador ha sido debidamente ajustado, la causa puede hallarse en el silenciador. Sustitución de la cuerda de arranque y del resorte de rebobinado Solicite al concesionario que revise si hay contaminación (coquización) en el silenciador. Modelos con Easy2Start 6 2 STIHL recomienda que un concesionario STIHL autorizado efectúe los trabajos de mantenimiento y reparación. 4 1 1 5 3 1 1 533BA011 KN 2 N Retire la envuelta – vea "Envuelta". N Saque los tornillos (1). N Utilice la llave combinada (2) para mover hacia afuera el protector de la mano y extráigalo de la caja del ventilador. N Extraiga la caja del ventilador fuera del cárter y muévala hacia abajo para quitarla. MS 171, MS 181, MS 181 C, MS 211, MS 211 C 208BA012 KN Funcionamiento del motor N Utilice alicates para circlips y extraiga cuidadosamente el circlip (2). N Quite la arandela (3), el impulsor (4), la caja de resorte (5) y la arandela (6). Si no hay alicates para circlips disponibles, pida al concesionario de servicio que sustituya la cuerda de arranque o el resorte de rebobinado. 113 español / EE.UU Máquinas con arrancador estándar Sustitución de la cuerda de arranque Modelos con ElastoStart 7 8 Quite la pinza de resorte (7). N Quite cuidadosamente el rotor de la cuerda con la arandela (8) y el trinquete (9). El resorte de rebobinado puede saltarse y desenrollarse durante esta operación – tome medidas para evitar lesiones. 10 N Apalanque cuidadosamente la tapa (10) para quitarla del mango de arranque. N Quite el resto de la cuerda del rotor y del mango de arranque. a 9 N Quite la pinza de resorte (7). N Quite cuidadosamente el rotor de la cuerda con la arandela (8) y los trinquetes (9). El resorte de rebobinado puede saltarse y desenrollarse durante esta operación – tome medidas para evitar lesiones. 114 135BA036 KN 8 208BA017 KN 9 12 Pase el extremo de la cuerda Modelos con Easy2Start 7 11 108BA015 KN N 208BA014 KN 208BA013 KN 9 N Pase la cuerda nueva por el mango de arranque y haga un nudo de rizo sencillo. La dimensión "a" debe ser de aprox. 4 mm (0,16 pulg) a 7 mm (0,23 ipulg). N Tire del nudo de vuelta en el mango. N Vuelva a instalar la tapa en el mango. N por la parte superior del buje guía (11) y el rotor de la cuerda (12) y fíjela con un nudo de rizo simple. N Pase a la sección "Instalación del rotor de la cuerda". MS 171, MS 181, MS 181 C, MS 211, MS 211 C español / EE.UU Modelos sin ElastoStart y modelos con Easy2Start Modelos con Easy2Start Instalación del rotor de la cuerda Máquinas con arrancador estándar 9 8 8 9 208BA017 KN 7 7 135BA032 LÄ 208BA013 KN 9 N Quite el resto de la cuerda del rotor y del mango de arranque. N Pase la nueva cuerda de arranque a través del rotor y fíjela con un nudo de rizo simple. N Enhebre el otro extremo a través del buje guía de la cuerda (desde adentro) y a través de la parte inferior del mango de arranque y asegúrelo con uno de los nudos especiales ilustrados. No enrolle la cuerda en el rotor. N Cubra la cavidad del cojinete del rotor de la cuerda con aceite sin resina. N Cubra la cavidad del cojinete del rotor de la cuerda con aceite sin resina. N N Deslice el rotor sobre el poste del arrancador. Gírelo hacia uno y otro lado para engranar la espiral terminal del resorte de rebobinado. Deslice el rotor sobre el poste del arrancador. Gírelo hacia uno y otro lado para engranar la espiral terminal del resorte de rebobinado. N Instale los trinquetes (9) en el rotor. N Instale la arandela (8) en el poste del arrancador. N Use un destornillador o alicates adecuados para instalar la pinza de resorte (7) en el poste del arrancador y sobre el vástago del trinquete – la pinza de resorte debe apuntar en sentido horario como se muestra en la ilustración. N Instale el trinquete (9) en el rotor. N Instale la arandela (8) en el poste del arrancador. N Use un destornillador o alicates adecuados para instalar la pinza de resorte (7) en el poste del arrancador y sobre el vástago del trinquete – la pinza de resorte debe apuntar en sentido horario como se muestra en la ilustración. MS 171, MS 181, MS 181 C, MS 211, MS 211 C 115 español / EE.UU Tensado del resorte de rebobinado N Quítele una vuelta de la cuerda al rotor. 108BA014 KN Modelos con Easy2Start: N Forme un bucle con la cuerda de arranque y utilícelo para girar el rotor seis revoluciones completas en el sentido de la flecha. N Sujete firmemente el rotor. Tire y enderece la cuerda torcida. N Suelte el rotor de la cuerda. N Suelte lentamente la cuerda para que se enrolle en el rotor. El mango de arranque debe quedar firmemente en el buje para la cuerda. Si el mango cae hacia un lado: Déle una vuelta adicional al rotor de la cuerda para aumentar la tensión del resorte. 116 001BA126 KN Cuando la cuerda de arranque se extiende completamente, debe ser posible girar el rotor media vuelta adicional. En caso contrario, el resorte está sobretensado y podría romperse: N Instale la caja de resorte, el impulsor y la arandela en el poste del arrancador. N Utilices alicates para circlips e instale el circlip cuidadosamente en la ranura en el poste del arrancador. N Coloque el resorte nuevo con el marco en la caja del ventilador; la espiral de anclaje debe engancharse en la orejeta de la caja. N Aplique las herramientas adecuadas (destornillador, punzón, etc.) a las cavidades (flechas) y empuje el resorte hasta su asiento en la caja del ventilador; se sale del marco de retención durante este proceso. N Saque el marco de la caja del ventilador. N Instale el rotor de la cuerda, tense el resorte de rebobinado, instale la caja del ventilador y sujétela en su lugar. Todas las versiones N Instale la caja del ventilador en el cárter. N Instale la envuelta – vea "Envuelta". Sustitución de un resorte de rebobinado roto N Retiro del rotor de la cuerda Los pedazos de resorte todavía pueden estar bajo tensión y podrían salir lanzados cuando los saque de la caja. Para reducir el riesgo de lesionarse, póngase un protector facial y guantes gruesos. N Quite cuidadosamente las piezas del resorte. N Lubrique el resorte nuevo con unas cuantas gotas de aceite sin resina. MS 171, MS 181, MS 181 C, MS 211, MS 211 C español / EE.UU N N N Vacíe y limpie el tanque de combustible en una zona bien ventilada. Deseche el combustible de acuerdo con los requerimientos locales de protección del medio ambiente. Haga funcionar el motor hasta que el carburador se seque. Esto ayuda a evitar que los diafragmas del carburador se peguen. N Quite la cadena y la espada, límpielas y rocíelas con aceite inhibidor de corrosión. N Limpie la máquina a fondo - preste atención especial a las aletas del cilindro y al filtro de aire. N Si se usa lubricante biodegradable para cadenas y espadas, tal como STIHL BioPlus, llene completamente el tanque de aceite de la cadena. N Guarde la máquina en un lugar seco y elevado, o bajo llave, fuera del alcance de los niños y de otras personas no autorizadas. N N 5 Quite la tapa del piñón, la cadena de aserrado y la espada. 6 Suelte el freno de la cadena tirando del protector de la mano hacia el mango delantero 2 1 4 Instalación de piñón de cadena nuevo 3 6 2 1 – después de cambiar dos cadenas de aserrado o más temprano – si las marcas de desgaste (flechas) tienen una profundidad mayor que aproximadamente 0,5 mm (0,02 pulg) – ya que esta condición acorta la vida útil de la cadena – utilice un calibrador (accesorio especial) para comprobar Al usar dos cadenas de aserrado en forma alternada se ayuda a conservar el piñón. Para ayudar a asegurar el funcionamiento correcto del freno de la cadena, use únicamente piñones para cadenas originales de STIHL. MS 171, MS 181, MS 181 C, MS 211, MS 211 C 001BA122 KN Para intervalos de 3 meses o más Revisión y sustitución del piñón de cadena 001BA121 KN Almacenamiento de la máquina N Utilice un destornillador para quitar la pinza en "E" (1) N Quite la arandela (2) N Quite el piñón flotante (3) (si existe), el tambor del embrague (4) y la jaula de agujas (6). N Examine la superficie de contacto del piñón flotante en el tambor del embrague (4) – si hay indicaciones de desgaste excesivo, reemplace también el tambor del embrague. N Quite del cigüeñal el tambor del embrague con el piñón de dientes rectos integrado (5) (si existe) incluyendo la jaula de agujas (6) – para unidades motrices con el sistema de freno de la cadena Quickstop Plus, pulse primero el bloqueo del gatillo de aceleración 117 español / EE.UU Limpie la punta del cigüeñal y la jaula de agujas y lubrique con grasa STIHL (accesorio especial) N Deslice la jaula de agujas en la punta del cigüeñal N Después de la reinstalación, gire el tambor del embrague y/o el piñón de dientes rectos en una vuelta completa para que se encaje el portador impulsor de la bomba de aceite N Vuelva a colocar el piñón flotante – con las cavidades hacia afuera N Vuelva a colocar la arandela y la pinza en "E" en el cigüeñal a Corte sin esfuerzo usando una cadena correctamente afilada Una cadena debidamente afilada corta la madera con poco esfuerzo y requiere aplicar muy poca presión. No trabaje con una cadena desafilada o dañada, ya que esto aumenta el esfuerzo físico requerido, produce resultados no satisfactorios y acelera el desgaste. N Limpie la cadena. N Revise la cadena en busca de roturas en sus eslabones y daños en sus remaches. N Sustituya todas las piezas dañadas o desgastadas de la cadena e instale piezas nuevas que tengan la misma forma y tamaño que las originales. Las cadenas de aserrado con picas de carburo (Duro) son especialmente resistentes al desgaste. STIHL recomienda que un concesionario de servicio STIHL efectúe el afilado de la cadena de aserrado. Es absolutamente esencial cumplir con los ángulos y dimensiones abajo especificados. Si la cadena se afila de modo incorrecto – y en particular si los calibradores de profundidad se fijan demasiado bajo – se aumenta el riesgo de contragolpes y de las lesiones resultantes de los mismos. 118 689BA027 KN N Mantenimiento y afilado de la cadena de aserrado El paso de la cadena (a) está marcado en el extremo de calibrador de profundidad de cada cortador. Marca (a) 1/4 ó 1 P, PM ó 6 325 o 2 3/8 ó 3 404 ó 4 Paso de cadena pulg mm 1/4 6,35 3/8 P 9,32 0.325 8,25 3/8 9,32 0.404 10,26 Utilice únicamente limas de afilado especiales para cadenas de aserrado. Las limas de otros tipos tienen forma y patrón de corte incorrectos. Seleccione el diámetro de la lima según el paso de la cadena – consulte la tabla de "Herramientas de afilado". Debe respetar ciertos ángulos cuando afile el cortador de la cadena. A B A 689BA021 KN Instalación del piñón de dientes rectos / piñón flotante Angulo de limado MS 171, MS 181, MS 181 C, MS 211, MS 211 C español / EE.UU Tipo de cadena Rapid Micro (RM) Rapid Super (RS) Picco Micro (PM) Rapid Micro X (RMX, cadena para corte en paralelo) Rapid Micro X (RMX, cadena para corte en paralelo) N Para hacer girar la cadena – tire del protector de la mano contra el mango para soltar el freno de la cadena. En los modelos equipados con QuickStop Plus, presione también la palanca de bloqueo del gatillo de aceleración. N Afile la cadena con frecuencia; rebaje tan poco metal como sea posible – dos o tres pasadas de la lima generalmente son suficientes. Se debe usar un portalima para afilar manualmente la cadena (vea la tabla "Herramientas de afilado"). Los ángulos de rectificación correctos están marcados en el portalima. Angulo (°) A B 30 75 30 60 30 75 10 75 10 Use un portalima Para comprobar los ángulos 75 Los ángulos A y B que se especifican se obtienen automáticamente si se usan las limas o herramientas afiladoras que se recomiendan y si se usan los ajustes correctos. Los ángulos deben ser iguales en todos los cortadores. Si los ángulos son desiguales: La cadena funcionará irregularmente, no en línea recta, se desgastará rápidamente y, por último, se romperá. 001BA203 KN Formas de cortadores Micro = Semicincelado Super = Cincelado completo Utilice un calibrador de rectificación STIHL (accesorio especial – vea la tabla "Herramientas de afilado"). Esta es una herramienta universal para revisar los ángulos de rectificación y de la placa lateral, el ajuste de los calibradores de profundidad, el largo de los cortadores y la profundidad de la ranura. Además, limpia la ranura de la espada y los agujeros de entrada de aceite. 689BA025 KN Rectificación correcta Como estos requisitos pueden cumplirse solamente después de una práctica constante y suficiente: 90° N Elija las herramientas de afilado según el paso de la cadena. N Sujete la espada en un tornillo de banco, de ser necesario. N Trabe la cadena – empuje el protector de la mano hacia adelante. MS 171, MS 181, MS 181 C, MS 211, MS 211 C 689BA018 KN N Angulo de placa lateral 689BA043 KN B N Sostenga la lima en posición horizontal (perpendicular al lado de la espada) y pásela a los ángulos indicados en el portalima. Apoye el portalima sobre la placa superior y el calibrador de profundidad. N Siempre pase la lima desde el interior hacia el exterior del cortador. N La lima afila únicamente en la pasada de ida – quite la lima del cortador para la pasada de retorno. 119 español / EE.UU N Evite tocar las amarras y eslabones impulsores con la lima. N Gire la lima a intervalos regulares al limar para evitar desgastar uno de sus lados solamente. N Compruebe el ángulo con el calibrador de rectificación. Paso de cadena Todos los cortadores deben tener el mismo largo. Si los cortadores no tienen el mismo largo, sus alturas serán diferentes. Esto hace que la cadena funcione irregularmente y podría causar su rotura. N Este ajuste puede aumentarse en 0,2 mm (0,008 pulg) para cortar maderas blandas cuando el tiempo está templado – sin escarcha. Identifique el cortador más corto y rectifique los demás cortadores para que tengan el mismo largo. Es mejor hacer este trabajo en un taller, con un esmeril eléctrico. Ajuste de calibrador de profundidad Calibrador de profundidad Posición (a) (mm) mm (pulg) (6,35) 0,65 (0.026) (9,32) 0,65 (0.026) (8,25) 0,65 (0.026) (9,32) 0,65 (0.026) (10,26) 0,80 (0.031) pulg 1/4 3/8 P 0.325 3/8 0.404 689BA051 KN Utilice un trozo de madera dura para quitar las rebabas del borde cortante. Lime el calibrador de profundidad hasta que esté a nivel con el de rectificación. N Lime la parte superior del calibrador de profundidad en sentido paralelo a la marca de servicio estampada (vea la flecha) – pero no baje el punto más alto del calibrador de profundidad en este proceso. El ajuste del calibrador de profundidad se reduce cuando se afila la cadena. N Cada vez que afile la cadena, use un calibrador de rectificación para verificar el ajuste. 1 N 689BA047 KN 689BA023 KN El calibrador de profundidad determina la altura a la cual el cortador penetra en la madera y por lo tanto determina el espesor de la viruta que se quita. N Reducción de calibradores de profundidad a 120 profundidad sobresale del calibrador de rectificación, entonces se debe bajar el de profundidad. La distancia o el ajuste especificado entre el calibrador de profundidad y el borde de corte. 689BA044 KN N a La tendencia de la motosierra a dar contragolpes aumenta si los calibradores de profundidad están demasiado bajos. Coloque un calibrador de rectificación (1) que iguale el paso en la cadena y empújelo contra el cortador – si el calibrador de MS 171, MS 181, MS 181 C, MS 211, MS 211 C español / EE.UU N La parte superior del eslabón impulsor con saliente (con la marca de servicio) se baja junto con el calibrador de profundidad. Después del afilado, limpie a fondo la cadena, quite las limaduras o polvo del rectificado y lubrique completamente la cadena. N Antes de un período largo fuera de servicio, limpie la cadena y guárdela en condición bien aceitada. 689BA052 KN RSC3, RMC3, PMC3, PMMC3 N Coloque el calibrador de rectificación en la cadena – el punto más alto del calibrador de profundidad debe estar a nivel con el de rectificación. Las otras partes de la pletina de amarre con saliente no deben afilarse ya que eso podría aumentar la tendencia de la motosierra a dar contragolpes. Herramientas de afilado (accesorios especiales) Paso de cadena Lima redonda Lima redonda ^ pulg (mm) mm (pulg) N° de pieza 1/4 (6,35) 4,0 (5/32) 5605 772 4006 3/8 P (9,32) 4,0 (5/32) 5605 772 4006 0.325 (8,25) 4,8 (3/16) 5605 772 4806 3/8 (9,32) 5,2 (13/64) 5605 772 5206 0.404 (10,26) 5,5 (7/32) 5605 772 5506 1) Portalima N° de pieza 5605 750 4327 5605 750 4327 5605 750 4328 5605 750 4329 5605 750 4330 Calibrador de rectificación N° de pieza 1110 893 4000 1110 893 4000 1110 893 4000 1110 893 4000 1106 893 4000 Lima plana Kit de afilar 1) N° de pieza 0814 252 3356 0814 252 3356 0814 252 3356 0814 252 3356 0814 252 3356 N° de pieza 5605 007 1027 5605 007 1027 5605 007 1028 5605 007 1029 5605 007 1030 compuesto de un portalima con lima redonda, lima plana y calibrador de rectificación MS 171, MS 181, MS 181 C, MS 211, MS 211 C 121 español / EE.UU Inspección y mantenimiento por el concesionario Chispero en el silenciador Chispero en silenciador (no en todos los mercados) N Si el motor pierde potencia, revise el chispero del silenciador. STIHL recomienda que un concesionario STIHL autorizado efectúe los trabajos de mantenimiento y reparación. 122 MS 171, MS 181, MS 181 C, MS 211, MS 211 C español / EE.UU Máquina completa Inspección visual (condición general, fugas) Recogedor/filtro en tanque de combustible X Limpiar Comprobar funcionamiento Solicitar al concesionario su X X X X X Limpiar, cambiar el elemento de filtro X X X Limpiar X Depósito de aceite de la cadena Limpiar X Revisar X Inspeccionar, revisar afilado X X Revisar la tensión de la cadena X X X Afilar Revisar (desgaste, daño) Espada X X X Reemplazar Piñón de la cadena Filtro de aire Revisar Limpiar Reemplazar MS 171, MS 181, MS 181 C, MS 211, MS 211 C X X Limpiar e invertir Quitar las rebabas si se requiere si tiene daños X Revisar Tanque de combustible Cadena de aserrado si hay problema revisión1) Reemplazar Lubricación de la cadena cada 12 meses mensualmente semanalmente después de cada parada para cargar combustible X X Gatillo de aceleración, bloqueo de gatillo de aceleración, palanca del estrangulador, interruptor de Comprobar funcionamiento parada, palanca de control maestro (dependiendo de la versión) Freno de la cadena después de terminar el trabajo o diariamente Los intervalos de mantenimiento dados a continuación corresponden únicamente a condiciones normales de trabajo. Si el tiempo de trabajo por jornada es más largo que lo normal, o si las condiciones de trabajo son extremas (zonas muy polvorientas, maderas ricas en resina, bosques tropicales, etc.), acorte los intervalos indicados de modo correspondiente. Si sólo usa la sierra ocasionalmente, extienda los intervalos como corresponde. antes de comenzar el trabajo Información para mantenimiento X X X X X X 123 Elementos antivibración Revisar X X Solicitar al concesionario su sustitución1) X Entradas de enfriamiento Limpiar X Aletas del cilindro Limpiar X Carburador Comprobar el ajuste de ralentí – la cadena no debe girar X X X Ajuste de ralentí X Ajustar la distancia entre electrodos Bujía Todos los tornillos y tuercas accesibles(salvo los tornillos de ajuste) 2) Chispero en silenciador (no en todos los mercados) Gancho retenedor de la cadena Etiquetas de seguridad 1) 2) 124 si se requiere si tiene daños si hay problema cada 12 meses mensualmente semanalmente después de cada parada para cargar combustible después de terminar el trabajo o diariamente Los intervalos de mantenimiento dados a continuación corresponden únicamente a condiciones normales de trabajo. Si el tiempo de trabajo por jornada es más largo que lo normal, o si las condiciones de trabajo son extremas (zonas muy polvorientas, maderas ricas en resina, bosques tropicales, etc.), acorte los intervalos indicados de modo correspondiente. Si sólo usa la sierra ocasionalmente, extienda los intervalos como corresponde. antes de comenzar el trabajo español / EE.UU X Cambiar después de cada 100 horas de funcionamiento Volver a apretar X Revisar1) Limpiar, sustituir de ser necesario Revisar X 1) X X Reemplazar X Reemplazar X STIHL recomienda acudir a un concesionario STIHL para servicio. Apriete firmemente los tornillos de la base del cilindro de sierras profesionales (3,4 kW o más) después de 10 a 20 horas de funcionamiento. MS 171, MS 181, MS 181 C, MS 211, MS 211 C español / EE.UU Componentes importantes 1 2 3 13 4 7 14 4 1 5 6 7 8 9 10 11 12 13 3 8 2 5 10 6 11 9 7 12 8 14 18 17 19 16 20 24 22 23 # 21 25 26 533BA015 KN 15 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 # 1) MS 171, MS 181, MS 181 C, MS 211, MS 211 C Traba giratoria de cubierta Tornillos de ajuste del carburador Bomba de combustible (Easy Start1)) Obturador (posiciones de verano e invierno, sólo MS 211) Freno de la cadena Rueda dentada de la cadena Cubierta del piñón de la cadena Gancho retenedor de la cadena Tensor de cadena (lateral) Púa de tope Espada Cadena de aserrado Oilomatic Rueda de ajuste (tensor rápido de cadena)1) Manija de tuerca mariposa (tensor rápido de cadena1)) Tapa de llenado de aceite Silenciador Protector delantero de la mano Mango delantero (manillar) Casquillo de bujía Mango de arranque Tapa de llenado de combustible Palanca de control maestro Gatillo de aceleración Bloqueo de gatillo de aceleración Mango trasero Protector trasero de la mano Número de serie Dependiendo del modelo 125 español / EE.UU Definiciones 1 2 3 4 5 6 Traba giratoria de cubierta Traba para la envuelta. Tornillos de ajuste del carburador Para afinar el carburador. Bomba de combustible Suministra alimentación adicional de combustible para el arranque en frío. Obturador Con posiciones para invierno y verano. El carburador se calienta en la posición de invierno. Freno de la cadena Un dispositivo para interrumpir la rotación de la cadena. Es activado manualmente por el operador o por inercia en una situación de contragolpe. Rueda dentada de la cadena La rueda dentada que impulsa la cadena de aserrado. 7 Cubierta del piñón de la cadena Cubre el embrague y el piñón. 8 Gancho retenedor de la cadena Ayuda a reducir el riesgo de que el operador sea golpeado por la cadena si llega a romperse o salirse de la espada. 9 Tensor de cadena (lateral) Permite el ajuste preciso de la tensión de la cadena. 126 19 Casquillo de bujía Conecta la bujía al alambre de encendido. 10 Púa de tope Un tope dentado para retener firmemente la sierra contra la madera. 11 Espada Sirve de soporte y de guía de la cadena de aserrado. 12 Cadena de aserrado Oilomatic Cadena cerrada formada por cortadores, amarras y eslabones impulsores. 13 Rueda de ajuste (tensor rápido de cadena) Permite el ajuste preciso de la tensión de la cadena. 14 Manija de tuerca mariposa (tensor rápido de cadena) Tiene que soltarse para poder tensar la cadena con la rueda de ajuste. 15 Tapa de llenado de aceite Para tapar el tanque de aceite. 16 Silenciador Reduce los ruidos del escape del motor y desvía los gases de escape lejos del usuario. 17 Protector delantero de la mano Protege contra las ramas sobresalientes y ayuda a impedir que la mano izquierda toque la cadena si llega a deslizarse fuera del mango. También sirve de palanca para activar el freno de la cadena. 18 Mango delantero (manillar) Barra de empuñadura para la mano izquierda ubicada en la parte delantera de la sierra. 20 Mango de arranque El mango del arrancador usado para arrancar el motor. 21 Tapa de llenado de combustible Para tapar el tanque de combustible. 22 Palanca de control maestro Palanca para controlar el estrangulador, acelerador de arranque, posiciones del interruptor de funcionamiento y parada. 23 Gatillo de aceleración Regula la velocidad del motor. 24 Bloqueo de gatillo de aceleración Debe ser oprimido antes de poder activar el gatillo de aceleración. 25 Mango trasero El mango para apoyar la mano derecha ubicado en la parte trasera de la sierra. 26 Protector trasero de la mano Suministra protección adicional para la mano derecha del operador. Punta de la espada El extremo expuesto de la espada (No se muestra; vea el capítulo "Tensado de la cadena de aserrado") Embrague Acopla el motor al piñón de la cadena cuando se acelera el motor sobre la velocidad de ralentí. (no se muestra) MS 171, MS 181, MS 181 C, MS 211, MS 211 C español / EE.UU Sistema antivibración El sistema antivibración incluye varios elementos antivibración diseñados para reducir la transmisión de las vibraciones del motor y del accesorio de corte a las manos del operador. (no se muestra) Especificaciones MS 171 Cilindrada: EPA / CEPA El período de cumplimiento de emisiones indicado en la etiqueta de cumplimiento de emisiones es la cantidad de horas de funcionamiento para la cual la máquina ha demostrado la conformidad con los requerimientos de emisiones del Gobierno federal de los EE.UU. Categoría A = 300 horas B = 125 horas C = 50 horas CARB El período de cumplimiento de emisiones empleado en la etiqueta del índice de aire CARB tiene las siguientes definiciones: Extended = 300 horas Intermediate = 125 horas Moderate = 50 horas Motor Motor STIHL de un cilindro, dos tiempos MS 171, MS 181, MS 181 C, MS 211, MS 211 C 30,1 cm3 (1,84 pulg cúb.) 37 mm (1.5 pulg) 28 mm (1,1 pulg) 1,3 kW (1.7 hp) a 9500 rpm 2800 rpm Diámetro: Carrera: Potencia del motor según ISO 7293: Marcha en vacío: Velocidad máx. permitida del motor con espada y cadena: 13 500 rpm MS 181, MS 181 C Cilindrada: 31,8 cm3 (1,94 pulg cúb.) 38 mm (1,6 pulg) 28 mm (1,1 pulg) 1,5 kW (2,0 hp) a 9500 rpm 2800 rpm Diámetro: Carrera: Potencia del motor según ISO 7293: Marcha en vacío: Velocidad máx. permitida del motor con espada y cadena: 13 500 rpm MS 211, MS 211 C Cilindrada: 35,2 cm3 (2,15 pulg cúb.) 40 mm (1,7 pulg) 28 mm (1,1 pulg) 1,7 kW (2.3 hp) a 9500 rpm 2800 rpm Diámetro: Carrera: Potencia del motor según ISO 7293: Marcha en vacío: Velocidad máx. permitida del motor con espada y cadena: 13 500 rpm 127 español / EE.UU Sistema de encendido Encendido por magneto electrónico (sin disyuntor) Bujía (con supresión): Distancia entre electrodos: NGK CMR6H 0,5 mm (0,02 pulg) Sistema de combustible Carburador de diafragma de todas posiciones con bomba de combustible integral Capacidad del tanque de combustible: 0,27 l (9,1 fl.oz) Lubricación de la cadena Bomba de aceite de émbolo giratorio controlada por velocidad y plenamente automática Capacidad del tanque de aceite: 0.265 l (9,0 fl.oz) Peso seco, sin espada y cadena MS 171: 4,3 kg (9.5 lb) MS 181: 4,3 kg (9.5 lb) MS 181 C: 4,6 kg (10.1 lb) MS 211: 4,3 kg (9.5 lb) MS 211 C: 4,6 kg (10.1 lb) Espada y cadena MS 171, MS 181, MS 181 C Accesorios de corte recomendados de conformidad con Sección 5.11 de la norma B 175.12000 de ANSI Observe la información acerca de la norma ANSI B 175.12000, así como la definición de "cadena de aserrado de bajo contragolpe", en la sección "Medidas de seguridad y técnicas de trabajo". Espadas Rollomatic E Espadas STIHL de contragolpe reducido (con etiqueta verde) Largos de espada: 30, 35, 40 cm (12 pulg,14 pulg,16 pulg) Paso: P de 3/8 pulg (9,32 mm) Ancho de ranura: 1,1 mm (0,043 pulg) Punta de piñón: 7 dientes Cadenas de aserrado con paso de 3/8 pulg Cadena de aserrado STIHL de contragolpe reducido (con etiqueta verde) Picco Micro Mini Comfort 3 (61 PMMC3) Paso: P de 3/8 pulg (9,32 mm) Grueso de eslabón 1,1 mm impulsor: (0,043 pulg) Piñón de la cadena Espada y cadena MS 211, MS 211 C Accesorios de corte recomendados de conformidad con Sección 5.11 de la norma B 175.12000 de ANSI Observe la información acerca de la norma ANSI B 175.12000, así como la definición de "cadena de aserrado de bajo contragolpe", en la sección "Medidas de seguridad y técnicas de trabajo". Espadas Rollomatic E Light Espadas STIHL de contragolpe reducido (con etiqueta verde) Largos de espada: 35 cm (14 pulg) Paso: P de 3/8 pulg (9,32 mm) Ancho de ranura: 1,3 mm (0,050 pulg) Punta de piñón: 9 dientes Espadas Rollomatic E Espadas STIHL de contragolpe reducido (con etiqueta verde) Largos de 30, 35, 40 cm espada: (12 pulg,14 pulg,16 pul g) Paso: P de 3/8 pulg (9,32 mm) Ancho de ranura: 1,3 mm (0,050 pulg) Punta de piñón: 9 dientes Piñón de dientes rectos o piñón flotante 6 dientes para P de 3/8 pulg 128 MS 171, MS 181, MS 181 C, MS 211, MS 211 C español / EE.UU Cadena de aserrado STIHL de contragolpe reducido (con etiqueta verde) Picco Micro Comfort 3 (63 PMC3) Picco Super 3 (63 PS3) Paso: P de 3/8 pulg (9,32 mm) Grueso de eslabón 1,3 mm impulsor: (0,050 pulg) Piñón de la cadena Piñón de dientes rectos o piñón flotante 6 dientes para P de 3/8 pulg 7 dientes para P de 3/8 pulg Accesorio de corte MS 171, MS 181, MS 181 C, MS 211, MS 211 C Para cumplir con los requerimientos de funcionamiento referentes al contragolpe estipulados en la Sección 5.11 de la norma ANSI B 175.12000, no use cadenas de aserrado de repuesto a menos que las mismas satisfagan los requerimientos de la Sección 5.11 de la norma ANSI para este motor específico o hayan sido designadas como cadenas de aserrado de "bajo contragolpe" según la norma ANSI B 175.1-2000. Debido a la posibilidad de que nuevas combinaciones de espada y cadena hayan sido desarrolladas después de la publicación de este manual, consulte con su concesionario STIHL acerca de las recomendaciones más recientes de STIHL. Accesorios especiales 1 Comuníquese con su concesionario STIHL para información acerca de accesorios especiales que pueden estar disponibles para su producto. 2 3 4 cm INCH 1 001BA209 KN Cadenas de aserrado con paso de 3/8 pulg 2 3 4 Funda de la cadena Para reducir el riesgo de lesiones al usar espadas de largos diferentes en la misma motosierra, asegúrese que el largo de la funda sea apropiado para la espada. Si la funda no cubre toda la espada, es necesario usar una funda adecuada o una extensión de funda para la espada. N Determine el grupo de lengüetas correcto para usar basado en el largo de la espada N Empuje la extensión de funda sobre la funda hasta que las zonas recortadas estén alineadas con el grupo de lengüetas deseado y permita que se enganchen Dependiendo del modelo, la extensión de funda puede ser equipo normal o disponible como un accesorio especial. Instalación de la extensión de funda en la funda La extensión de la funda de espada tiene dos zonas cuadradas recortadas (1) que caben en una de los grupos de lengüetas de traba (2, 3, 4) en la funda. Cada grupo de lengüetas de traba tiene marcas para indicar el largo de la espada correspondiente, en centímetros en una lengüeta y en pulgadas en la otra. MS 171, MS 181, MS 181 C, MS 211, MS 211 C 129 español / EE.UU Pedido de piezas de repuesto Información de reparación Sírvase anotar el modelo de su motosierra, el número de serie, como también los números de pieza de la espada y la cadena de aserrado en los espacios provistos. Con ello se facilitará el pedido. Los usuarios de esta máquina deben efectuar únicamente los trabajos de mantenimiento descritos en este manual. Solamente los talleres autorizados por STIHL deben llevar a cabo los demás trabajos de reparación. La espada y la cadena de aserrado están expuestas a desgaste normal. Al comprar estas piezas, indique siempre el modelo de la sierra y los números y nombres de las piezas. Los reclamos de garantía presentados después de realizadas las reparaciones serán aceptados únicamente si las mismas fueron ejecutadas por un concesionario de servicio autorizado STIHL utilizando piezas de repuesto originales de STIHL. Modelo Número de serie Número de pieza de la espada Número de pieza de la cadena Vea "Especificaciones", en este manual, para los accesorios de corte de contragolpe reducido recomendados. Es posible identificar las piezas originales de STIHL por el número de pieza STIHL, el logotipo de { y, en ciertos casos, el símbolo K de piezas STIHL. En las piezas pequeñas el símbolo puede aparecer solo. Declaración de garantía de STIHL Incorporated sobre sistemas de control de emisiones según normas Federales No para California Sus derechos y obligaciones de garantía La Agencia de Protección del Medio Ambiente (EPA) de los EE.UU. y STIHL Incorporated se complacen en explicarle la garantía del sistema de control de emisiones instalado en el motor de su equipo. En los EE.UU., los nuevos motores pequeños para equipos de uso fuera de carretera modelos 1997 y posteriores deben estar diseñados, construidos y equipados, al tiempo de la venta, de conformidad con los reglamentos de la EPA de los EE.UU. para los motores pequeños de uso fuera de carretera. El motor del equipo debe carecer de defectos en el material y la fabricación que puedan causar el incumplimiento de las normas de la EPA de los EE.UU. durante los primeros dos años de uso del motor a partir de la fecha de compra por el último comprador. STIHL Incorporated debe garantizar el sistema de control de emisiones en el motor pequeño para uso fuera de carretera por el intervalo mencionado más arriba, siempre que dicho motor no haya estado sujeto a maltrato, negligencia o cuidado inapropiado. 130 MS 171, MS 181, MS 181 C, MS 211, MS 211 C español / EE.UU El sistema de control de emisiones de su máquina incluye piezas tales como el carburador y el sistema de encendido. Además puede incluir mangueras, conectores y otros conjuntos asociados con el control de emisiones. En los casos de existir una condición amparada bajo garantía, STIHL Incorporated reparará el motor pequeño para equipo de uso fuera de carretera sin costo alguno, incluido el diagnóstico (si el trabajo de diagnóstico fue realizado por un concesionario autorizado), las piezas y la mano de obra. Cobertura de garantía del fabricante En los EE.UU., los motores pequeños para equipos de uso fuera de carretera modelos 1997 y posteriores también están garantizados por dos años. En el caso de encontrarse defectos en cualquiera de las piezas del motor relacionadas con el sistema de control de emisiones, la pieza será reparada o sustituida por STIHL Incorporated sin costo alguno. Responsabilidades del usuario relativas a la garantía Como propietario de motor pequeño para equipo de uso fuera de carretera, usted tiene la responsabilidad de realizar el mantenimiento requerido descrito en su manual de instrucciones. STIHL Incorporated le recomienda guardar todos los recibos comprobantes de los trabajos de mantenimiento hechos a su motor pequeño para equipo de uso fuera de carretera, pero STIHL Incorporated no puede negar garantía basado en el solo hecho de faltar los recibos o del incumplimiento del propietario de realizar todos los trabajos de mantenimiento programados. El uso de cualquier pieza de repuesto o servicio cuyo comportamiento y durabilidad sean equivalentes está permitido en trabajos de mantenimiento o reparación no contemplados en la garantía, y no reducirá las obligaciones de la garantía del fabricante del motor. Sin embargo, como propietario del motor pequeño para equipo de uso fuera de carretera usted debe ser consciente de que STIHL Incorporated puede negarle cobertura de garantía si dicho motor o una pieza del mismo ha fallado debido a maltrato, descuido, mantenimiento inadecuado o modificaciones no autorizadas. Usted es responsable de llevar el motor pequeño para equipo de uso fuera de carretera a un centro de servicio STIHL tan pronto surja el problema. Las reparaciones bajo garantía serán realizadas en un tiempo razonable, sin exceder de 30 días. Ante cualquier duda respecto a sus derechos y responsabilidades bajo esta garantía, sírvase contactar al representante de atención al cliente STIHL llamando al 1-800-467-8445, o si lo prefiere puede escribir a STIHL Inc., 536 Viking Drive, P.O. Box 2015, Virginia Beach, VA 23450-2015 EE.UU. www.stihlusa.com Cobertura por STIHL Incorporated STIHL Incorporated garantiza al último comprador y a cada comprador subsiguiente que el motor pequeño para MS 171, MS 181, MS 181 C, MS 211, MS 211 C equipo de uso fuera de carretera está diseñado, construido y equipado, al tiempo de la venta, de conformidad con todos los reglamentos aplicables. Además, STIHL Incorporated garantiza al comprador inicial y a cada comprador subsiguiente que el motor está libre de defectos en el material y fabricación que puedan causar el incumplimiento de los reglamentos aplicables durante un período de dos años. Período de garantía El período de garantía comienza en la fecha en que el motor del equipo utilitario es entregado a usted y usted firma y remite la tarjeta de garantía a STIHL. Si cualquier componente relacionado con el sistema de control de emisiones está defectuoso, el mismo será sustituido por STIHL Incorporated sin costo alguno para el propietario. Cualquier pieza garantizada cuyo reemplazo no está programado como mantenimiento requerido, o que debe recibir únicamente inspección regular en el sentido de "reparar o sustituir según sea necesario", estará garantizada por el período de garantía. Cualquier pieza cuyo reemplazo está programado como mantenimiento requerido estará garantizada por el intervalo hasta el primer punto de reemplazo programado para esa pieza. Diagnóstico Como propietario, a usted no se le debe cobrar la mano de obra por los diagnósticos que determinen que una pieza garantizada está defectuosa. No obstante, si usted reclama garantía para un componente y se comprueba que la 131 español / EE.UU máquina no está defectuosa, STIHL Incorporated le cobrará el costo de la prueba del sistema de control de emisiones. El trabajo de diagnóstico mecánico se realiza en un centro de servicio autorizado por STIHL. La prueba del sistema de control de emisiones se realiza ya sea en la fábrica de STIHL Incorporated o en un laboratorio de ensayos independiente. Trabajo bajo garantía STIHL Incorporated reparará los defectos amparados por la garantía en cualquier estación de garantía o centro de servicio autorizado por STIHL. Todo trabajo de este tipo se hará gratis para el propietario siempre que se determine que la pieza cubierta por la garantía está defectuosa. Se puede usar cualquier pieza de repuesto aprobada por el fabricante o equivalente en las piezas relacionadas con el sistema de control de emisiones, y debe ser suministrada gratis al propietario. STIHL Incorporated es responsable por daños a otros componentes del motor causados por la falla de una pieza garantizada que todavía está bajo garantía. – Múltiple de admisión – Magneto o sistema de encendido electrónico (módulo de encendido) – Bujía – Convertidor catalítico (si lo tiene) – Tanque de combustible – Tapa de tanque de combustible – Línea de combustible – Adaptadores de línea de combustible – Abrazaderas – Sujetadores/pernos reparación o sustitución requerida debido a maltrato, negligencia o falta del mantenimiento requerido, N reparaciones mal hechas o sustituciones contrarias a las especificaciones de STIHL Incorporated que afecten desfavorablemente el funcionamiento y/o la durabilidad, y las alteraciones o modificaciones no recomendadas o aprobadas por escrito por STIHL Incorporated, y N Dónde presentar el reclamo para servicio bajo garantía la sustitución de piezas y otros servicios y ajustes necesarios para el mantenimiento requerido en y después del primer punto de reemplazo programado. Lleve el producto a cualquier centro de servicio autorizado por STIHL y presente la tarjeta de garantía firmada. Requerimientos de mantenimiento La lista siguiente define específicamente las piezas garantizadas y relacionadas con las emisiones: Las instrucciones presentadas en este manual se basan en la aplicación de la mezcla recomendada para motores de 2 tiempos (vea también la instrucción "Combustible"). Las discrepancias de estas recomendaciones con respecto a la calidad y la proporción de la mezcla de combustible y aceite pueden exigir intervalos de mantenimiento más cortos. – Filtro de aire Limitaciones – Carburador – Bomba de combustible – Estrangulador (sistema de refuerzo para arranque en frío) Esta garantía de los sistemas de control de emisiones no cubrirá ninguno de los puntos siguientes: – Varillajes de control 132 N MS 171, MS 181, MS 181 C, MS 211, MS 211 C español / EE.UU Declaración de garantía de STIHL Incorporated sobre el control de emisiones de gases de escape y emisiones por evaporación para el Estado de California Solamente para California Sus derechos y obligaciones de garantía El Consejo de Recursos del Aire del Estado de California (CARB) y STIHL Incorporated se complacen en explicarle la Garantía del sistema de control de emisiones instalado en el motor de su equipo de uso fuera de carretera para el año 2007 y posteriores. En California, el equipo nuevo que tiene motores pequeños para uso fuera de carretera debe estar diseñado, construido y equipado de conformidad con las rigurosas normas de contaminación del aire del estado. STIHL Incorporated debe garantizar el sistema de control de emisiones en el motor pequeño para uso fuera de carretera por el intervalo mencionado más arriba, siempre que dicho motor pequeño para uso fuera de carretera no haya estado sujeto a maltrato, negligencia o cuidado inapropiado. El sistema de control de emisiones puede contar con los siguientes componentes: Filtro de aire, carburador, bomba de combustible, estrangulador (sistema de enriquecimiento para arranque en frío), varillaje de control, colector de admisión, magneto o sistema de encendido electrónico (módulo de encendido), bujía, convertidor catalítico (si lo tiene), tanque de combustible, tapa de tanque de combustible, línea de combustible, adaptadores de líneas de combustible, abrazaderas y sujetadores. En los casos de existir una condición amparada bajo garantía, STIHL Incorporated reparará el motor pequeño para equipo de uso fuera de carretera sin costo alguno, incluido el diagnóstico, las piezas y la mano de obra. Responsabilidades del fabricante relativas a la garantía El sistema de control de emisiones tiene una garantía de dos años en California. En el caso de encontrarse defectos en cualquiera de los componentes del motor relacionados con el sistema de control de emisiones, el mismo será reparado o sustituido por STIHL Incorporated sin costo alguno. Responsabilidades del propietario relativas a la garantía Como propietario de motor pequeño para equipo de uso fuera de carretera, usted tiene la responsabilidad de realizar el mantenimiento requerido descrito en su manual de instrucciones. STIHL Incorporated le recomienda guardar todos los recibos comprobantes de los trabajos de mantenimiento hechos a su motor pequeño para equipo de uso fuera de carretera, pero STIHL Incorporated no puede negar garantía basado en el solo hecho de faltar los MS 171, MS 181, MS 181 C, MS 211, MS 211 C recibos o de su incumplimiento de realizar todos los trabajos de mantenimiento programados. Sin embargo, como propietario del motor pequeño para equipo de uso fuera de carretera usted debe ser consciente de que STIHL Incorporated puede negarle cobertura de garantía si dicho motor o un componente del mismo ha fallado debido a maltrato, descuido, mantenimiento inadecuado o modificaciones no autorizadas. Usted es responsable de llevar el motor pequeño para equipo de uso fuera de carretera a un concesionario de servicio STIHL tan pronto surja el problema. Las reparaciones bajo garantía deben realizarse en un tiempo razonable, sin exceder de 30 días. Ante cualquier duda respecto a sus derechos y responsabilidades bajo esta garantía, sírvase contactar al representante de atención al cliente STIHL llamando al 1800-467-8445, o si lo prefiere puede escribir a STIHL Inc., 536 Viking Drive, P.O. Box 2015, Virginia Beach, VA 23450-2015 EE.UU. Cobertura por STIHL Incorporated STIHL Incorporated garantiza al último comprador y a cada comprador subsiguiente que el motor pequeño para equipo de uso fuera de carretera está diseñado, construido y equipado, al tiempo de la venta, de conformidad con todos los reglamentos acerca de emisiones aplicables. Además, STIHL Incorporated garantiza al comprador inicial y a cada comprador subsiguiente que el motor está libre de defectos en el material y fabricación que 133 español / EE.UU durante el período de garantía, el fabricante debe reparar o sustituir el mismo de acuerdo con la subsección (4) más abajo. Un componente reparado o sustituido bajo la garantía debe garantizarse durante el resto del período de garantía. puedan causar el incumplimiento de los reglamentos acerca de emisiones aplicables durante un período de dos años. Período de garantía contra defectos Los períodos de garantía comenzarán el día en que el motor de equipo utilitario es comprado por el comprador inicial. Si cualquier componente relacionado con el sistema de control de emisiones está defectuoso, el mismo será sustituido por STIHL Incorporated sin costo alguno para el propietario. 2. No se permite usar componentes adicionales o modificados que no hayan sido eximidos por el Consejo de Recursos del Aire (CARB). El uso de cualquier componente adicional o modificado no eximido será motivo para la denegación del reclamo bajo garantía. STIHL Incorporated no es responsable por las fallas de los componentes garantizados causadas por el uso de un componente adicional o modificado no eximido. La garantía de los componentes relacionados con el control de emisiones se interpretará de la manera siguiente: 1. 134 Cualquier componente garantizado cuyo reemplazo no está programado como mantenimiento requerido en las instrucciones escritas requeridas en la Lista de Piezas bajo la Garantía de Control de Emisiones (vea más abajo) debe garantizarse por el período de garantía definido en la subsección COBERTURA POR STIHL INCORPORATED, vea más arriba. Si uno de estos componentes falla 3. Cualquier componente garantizado que solamente debe inspeccionarse periódicamente de acuerdo con las instrucciones escritas requeridas en la Lista de Piezas bajo la Garantía de Control de Emisiones (vea más abajo) debe garantizarse por el período de garantía definido en la subsección COBERTURA POR STIHL INCORPORATED, vea más arriba. Una declaración en las instrucciones escritas tal como "reparar o sustituir según sea necesario" no acortará el período de cobertura de garantía. Un componente de este tipo reparado o sustituido bajo la garantía debe garantizarse durante el resto del período de garantía. Cualquier componente garantizado que debe sustituirse como un elemento de mantenimiento requerido en las instrucciones escritas requeridas por la lista de piezas bajo la garantía de control de emisiones (vea más abajo) debe garantizarse por el intervalo antes del primer punto de sustitución programado para este componente. Si el componente falla antes del primer punto de sustitución programado, el fabricante del motor debe reparar o sustituir el mismo de acuerdo con la subsección (4) más abajo. Un componente de este tipo reparado o sustituido bajo la garantía debe garantizarse durante el resto del período de garantía antes del primer punto de sustitución programado para el componente. 4. La reparación o sustitución de cualquier componente garantizado debe llevarse a cabo en una estación de reparaciones bajo garantía sin costo alguno para el propietario. 5. No obstante lo expuesto en la subsección (4) de arriba, los servicios o las reparaciones bajo garantía pueden obtenerse en todos los centros de distribución del fabricante autorizados para dar servicio a los motores en cuestión. 6. Al propietario no se le debe cobrar el trabajo del diagnóstico que establece que el componente garantizado es de hecho defectuoso, a condición de que tal trabajo de diagnóstico se realice en una estación de reparaciones bajo garantía. Trabajo bajo garantía STIHL Incorporated reparará los defectos amparados por la garantía en cualquier estación de garantía o centro de servicio autorizado por STIHL. Todo trabajo de este tipo se hará gratis para el propietario siempre que se determine que la pieza cubierta por la garantía está defectuosa. Se puede usar cualquier pieza de repuesto aprobada por el fabricante o equivalente para el mantenimiento o la reparación de los componentes relacionados con el MS 171, MS 181, MS 181 C, MS 211, MS 211 C español / EE.UU sistema de control de emisiones, y la misma debe ser suministrada gratis al propietario. STIHL Incorporated es responsable por daños a otros componentes del motor causados por la falla de una pieza garantizada que todavía está bajo garantía. el ajuste de un componente que tiene un dispositivo limitador instalado en fábrica y funcionando correctamente no perjudicará la cobertura bajo garantía. Lista de piezas bajo la garantía de emisiones Filtro de aire, carburador, bomba de combustible, estrangulador (sistema de enriquecimiento para arranque en frío), varillaje de control, colector de admisión, magneto o sistema de encendido electrónico (módulo de encendido), bujía, convertidor catalítico (si lo tiene), tanque de combustible, tapa de tanque de combustible, línea de combustible, adaptadores de líneas de combustible, abrazaderas y sujetadores Dónde presentar el reclamo para servicio bajo garantía Lleve el producto de STIHL a cualquier concesionario de servicio autorizado por STIHL y presente la tarjeta de registro de producto STIHL firmado o la copia impresa del registro electrónico del producto. Marcas comerciales Marcas registradas de STIHL STIHL® { K La combinación de colores anaranjadogris (Números de registro EE.UU. 2,821,860; 3,010,057, 3,010,058, 3,400,477; y 3,400,476) 4-MIX® AUTOCUT® EASYSTART® FARM BOSS® iCademy® Limitaciones OILOMATIC® La reparación o la sustitución de cualquier componente garantizado y normalmente abarcado por la garantía se puede excluir de la garantía si STIHL Incorporated demuestra el maltrato, negligencia o mantenimiento incorrecto del producto de STIHL, y que tal maltrato, negligencia, o mantenimiento incorrecto era la causa directa de la necesidad de reparación o sustitución del componente. A pesar de lo anterior, STIHL Cutquik® MS 171, MS 181, MS 181 C, MS 211, MS 211 C STIHL DUROMATIC® STIHL Quickstop® STIHL ROLLOMATIC® STIHL WOOD BOSS® TIMBERSPORTS® WOOD BOSS® YARD BOSS® 135 español / EE.UU Algunos de las marcas comerciales de STIHL por ley común STIHL Precision Series™ STIHL Protech™ STIHL RAPID™ STIHL SuperCut™ BioPlus™ Easy2Start™ EasySpool™ ElastoStart™ Ematic™ FixCut™ HT Plus™ IntelliCarb™ STIHL Territory™ TapAction™ TrimCut™ Esta lista de marcas comerciales está sujeta a cambios. Queda terminantemente prohibido todo uso de estas marcas comerciales sin el consentimiento expreso por escrito de ANDREAS STIHL AG & Co. KG, Waiblingen. Master Control Lever™ Micro™ Pro Mark™ Quad Power™ Quiet Line™ STIHL Compact™ STIHL HomeScaper Series™ STIHL Interchangeable Attachment Series™ STIHL M-Tronic™ STIHL Magnum™ STIHL MiniBoss™ STIHL MotoPlus 4™ STIHL Multi-Cut HomeScaper Series™ Stihl Outfitters™ STIHL PICCO™ STIHL PolyCut™ STIHL PowerSweep™ 136 MS 171, MS 181, MS 181 C, MS 211, MS 211 C ! WARNING! ! ADVERTENCIA! The engine exhaust from this product contains chemicals known to the State of California to cause cancer, birth defects or other reproductive harm. El gas de escape del motor de esta máquina contiene productos químicos que en el estado de California son considerados como causantes de cáncer, defectos de nacimiento u otros efectos nocivos para los órganos de la reproducción. 0458-533-8621-B englisch / spanisch USA U www.stihl.com *04585338621B* 0458-533-8621-B