THRU AXLE 1
1. Remove the thru axle currently installed in the
rear wheel of the bicycle. Consult manufacturer’s
manual for removal instructions.
2. Verify that the threads of the new Burley Thru
Axle match the threads of axle removed from
rear wheel (Fig 1). If the threads do not match,
the purchased Burley Thru Axle is NOT COM-
PATIBLE with your bike. Attempting to use an
axle with incorrect threads will damage the frame
of the bike.
3. Compare axle shaft lengths (Fig 2). Ensure
that the axle shaft length of your old thru axle (A)
matches the axle shaft length of your Burley Thru
Axle (B). If they are not the same length, add the
appropriate spacer to the Burley Thru Axle so
that A=B. (Fig 3)
If you have an angled (Syntace) dropout and thru
axle as pictured in (Fig 4) use the angled spacer
(only included with M12 142-148 x 1.0 model).
4. Apply a drop of lubrcant to axle shaft threads
and shaft of your Burley Thru Axle.
5. Insert the Burley Thru Axle through the frame
and rear wheel hub. Carefully engage the threads
of the Burley Thru Axle and hand tighten.
6. Ensure that the axle is flush with the frame
of your bike when fully threaded. If the threads
are sticking out the opposite side of your dropout
more than 2mm, or the axle is not flush, re-in-
stall the axle with the appropriate spacer (Fig 3).
7. Tighten the thru axle to 12 Nm with a 5mm
Allen wrench (Fig 5).
8. Install the Burley hitch over the end of the axle,
install washer and lock in place with the provided
nut. Tighten the nut to 20 Nm using a 17 mm
wrench while holding the thru axle in place with a
5mm Allen wrench (Fig 6).
CAUTION! Failure to hold the thru axle in place
while tightening the nut may result in damage to
the Burley Thru Axle or to your bicycle.
9. Once installed the nut and hitch are not to be
removed. Leave them installed when removing
thru axle.
10. Consult Burley Trailer Manual for trailer
attachment instructions.
1. Montieren Sie die aktuell am Hinterrad des
Fahrrads installierte Steckachse ab. Informa-
tionen zur korrekten Demontage finden Sie im
Benutzerhandbuch des Herstellers.
2. Prüfen Sie, ob das Gewinde der neuen Steck-
achse von Burley dasselbe ist wie jenes der vom
Hinterrad abmontierten Steckachse (Abb. 1). Wenn
die Gewinde nicht übereinstimmen, dann ist die
Steckachse, die Sie von Burley gekauft haben,
NICHT mit Ihrem Fahrrad KOMPATIBEL. Bei
Anbringung einer Achse mit einem nicht passend-
en Gewinde kann dies den Rahmen Ihres Fahrrads
beschädigen.
3. Vergleichen Sie die Längen der Achswellen
(Abb. 2). Stellen Sie sicher, dass die Achswellen-
länge Ihrer alten Steckachse (A) der Achswellen-
länge Ihrer Steckachse von Burley entspricht (B).
Sollten sie nicht dieselbe Länge haben, verlängern
Sie die Steckachse von Burley mit einem entspre-
chend langen Zwischenstück, damit A=B. (Abb. 3)
Wenn Ihr Ausfallende und Ihre Steckachse abge-
winkelt sind (Syntace), wie in Abbildung 4 darg-
estellt, dann muss das abgewinkelte Zwischen-
stück verwendet werden (nur im Lieferumfang des
M12 142-148 x 1,0 Modells beinhaltet).
4. Geben Sie eine Tropfen Schmieröl auf die Ge-
winde der Achswelle Ihrer Steckachse von Burley.
5. Führen Sie die Steckachse von Burley durch
Rahmen und Radnabe hinten am Fahrrad ein. Si-
chern Sie die Gewinde der Steckachse von Burley
sorgfältig und ziehen Sie das Ganze manuell fest.
6. Vergewissern Sie sich, dass die Achse, sobald
sie vollständig eingeschraubt ist, bündig mit dem
Rahmen Ihres Fahrrads abschließt. Sollten die
Gewinde auf der dem Ausfallende gegenüberlieg-
enden Seite mehr als 2 mm überstehen oder wenn
die Achse nicht bündig sitzt, dann installieren Sie
die Achse bitte erneut unter Verwendung eines
entsprechenden Zwischenstücks (Abb. 3).
7. Ziehen Sie die Steckachse mit einem 5-mm-In-
nensechskantschlüssel auf 12 Nm an (Abb 5).
8. Installieren Sie die Kupplung von Burley am
Achsenende und befestigen Sie sie mit der mit-
gelieferten Mutter. Ziehen Sie die Mutter unter
Verwendung eines 17-mm-Schraubenschlüssels
auf 20 Nm an, wobei die Steckachse mit einem
5-mm-Innensechskantschlüssel stabil gehalten
wird (Abb. 6).
ACHTUNG! Wird die Steckachse beim Fest-
schrauben der Mutter nicht gehalten, kann es zu
Beschädigungen der Steckachse von Burley oder
Ihres Fahrrads kommen.
9. Mutter und Kupplung dürfen nach der Montage
nicht mehr entfernt werden. Auch beim Entfernen
der Steckachse sollten sie installiert bleiben.
10. Im Benutzerhandbuch des Burley-Anhängers
finden Sie Hinweise zu einer sachgemäßen Bef-
estigung.
1. Ôtez l’axe traversant installé à l’arrière de la
roue du vélo. Consultez le manuel
du fabricant pour savoir comment procéder.
2. Vérifiez que le filetage du nouvel axe traversant
Burley corresponde à celui de l’axe ôté de la roue
arrière (Fig. 1). Si les filetages ne correspon-
dent pas, l’axe traversant Burley que vous avez
acheté N’EST PAS COMPATIBLE avec votre vélo.
L’utilisation d’un axe dont le filetage ne convient
pas endommage le cadre du vélo.
3. Comparez la longueur des arbres (Fig. 2).
Vérifiez que la longueur de l’arbre de votre ancien
axe traversant (A) corresponde à la longueur de
l’axe Burley (B). Si la longueur est différente,
ajoutez l’entretoise appropriée à l’axe Burley de
sorte que A=B. (Fig. 3)
Si vous disposez d’une patte angulaire (Syntace)
et d’un axe traversant comme sur la (Fig. 4), uti-
lisez l’entretoise angulaire (uniquement incluse
avec le modèle M12 142-148 x 1.0).
4. Appliquez une goutte de lubrifiant sur le file-
tage de l’arbre de l’axe Burley.
5. Insérez l’axe traversant Burley dans le cadre
et le moyeu de la roue arrière. Engagez précau-
tionneusement les filetages de l’axe traversant
Burley et serrez à la main.
6. Vérifiez que l’axe affleure le cadre du vélo
lorsqu’il est totalement fileté. Si les filetages
ressortent de l’autre côté de la patte arrière de
plus de 2 mm, ou encore si l’axe n’affleure pas,
réinstallez l’axe avec une entretoise appropriée
(Fig. 3).
7. Serrez l’axe traversant à 12 Nm à l’aide d’une
clé Allen 5mm (Fig. 5).
8. Installez l’attelage Burley sur l’extrémité de
l’axe et bloquez-le à l’aide de l’écrou fourni. Ser-
rez l’écrou à 20 Nm à l’aide d’un clé 17 mm tout
en maintenant l’axe traversant à l’aide d’une clé
Allen 5 mm (Fig. 6).
ATTENTION! Si vous ne maintenez pas l’axe
traversant en place tout en serrant l’écrou, vous
risquez d’endommager l’axe ou votre vélo.
9. Une fois installés, l’écrou et l’attelage ne
doivent plus être ôtés. Laissez-les lorsque vous
ôtez l’axe traversant.
10. Consultez le manuel de la remorque Burley
pour en connaître les instructions d’arrimage.
1. Desmonte el eje pasante instalado actual-
mente en la rueda trasera de la bicicleta. Con-
sulte el manual del fabricante para conocer las
instrucciones de desmontaje.
2. Compruebe que las roscas del nuevo eje pas-
ante Burley coinciden con las del eje desmontado
en la rueda trasera (Figura 1). Si las roscas no
coinciden, el eje pasante Burley que ha adquiri-
do NO ES COMPATIBLE con su bicicleta. Si se
intenta utilizar un eje con la rosca incorrecta
dañará el cuadro de la bicicleta.
3. Compare las longitudes de eje (Figura 2).
Asegúrese de que la longitud de eje del eje
pasante antiguo (A) coincida con la longitud del
eje pasante Burley (B). Si no son de la misma
longitud, añada el espaciador correspondiente al
eje pasante Burley de modo que A=B. (Figura 3)
Si dispone de una puntera en ángulo (Syntace) y
eje pasante como se ilustra en la (Figura 4) utilice
el espaciador en ángulo (solo incluido en el mod-
elo M12 142-148 x 1.0).
4. Aplique una gota de lubricante a la rosca del
eje pasante y al eje pasante Burley.
5. Inserte el eje pasante Burley en el cuadro y el
buje de la rueda trasera. Enrosque con cuidado
las roscas del eje pasante Burley y apriételo con
la mano.
6. Asegúrese de que el eje quede a ras con el
cuadro de la bicicleta una vez que se haya enros-
cado completamente. Si las roscas sobresalen en
el lado opuesto de la puntera más de 2 mm o si el
eje no está enrasado, vuelva a montar el eje con
el espaciador adecuado (Figura 3).
7. Apriete el eje pasante a 12 Nm con una llave
Allen de 5 mm (Figura 5).
8. Instale el enganche Burley en el extremo del
eje y fíjelo con la tuerca suministrada. Apriete
la tuerca a 20 Nm mediante una llave de 17 mm
mientras sujeta el eje pasante en su posición con
una llave Allen de 5 mm (Figura 6).
¡PRECAUCIÓN! Si no se sujeta el eje pasante en
posición mientras se aprieta la tuerca se podría
dañar el eje pasante Burley o la bicicleta.
9. Una vez instalados la tuerca y el enganche
no se tienen que desmontar. Déjelos instalados
cuando quite el eje pasante.
10. Consulte el Manual del remolque Burley
para conocer las instrucciones de fijación del
remolque.