El Volvo 2015 ofrece una combinación de características avanzadas de seguridad, comodidad y rendimiento. Con su sistema de información de puntos ciegos (BLIS), te avisa de la presencia de vehículos en tus ángulos muertos y de los que se aproximan rápidamente por los carriles contiguos. Además, su sistema de arranque y parada apaga automáticamente el motor cuando el vehículo está parado, ahorrando combustible y reduciendo las emisiones.
El Volvo 2015 ofrece una combinación de características avanzadas de seguridad, comodidad y rendimiento. Con su sistema de información de puntos ciegos (BLIS), te avisa de la presencia de vehículos en tus ángulos muertos y de los que se aproximan rápidamente por los carriles contiguos. Además, su sistema de arranque y parada apaga automáticamente el motor cuando el vehículo está parado, ahorrando combustible y reduciendo las emisiones.
¡BIENVENIDO A SU NUEVO VOLVO!
Familiarizarse con su automóvil nuevo es una experiencia muy
interesante.
Estudie esta guía rápida para informarse de forma rápida y
sencilla sobre las funciones más habituales.
Encontrará todos los textos de advertencia y otra información
importante y detallada en el manual de instrucciones. Este
librito sólo contiene una pequeña selección de datos.
El manual de instrucciones ofrece además la información más
reciente y actualizada.
Los equipamientos opcionales están señalados con un
asterisco (*).
En www.volvocars.com encontrará más información relacionada
con su automóvil.
v40 Cross
country
Quick GUIDE WEB EDItION
Pulsación breve del
botón para arrancar el
motor.
ARRANCAR EL MOTOR
Coloque la llave en la cerradura de contac-
to e introdúzcala hasta su posición final.
Pise el pedal de embrague o de freno.
ARRANQUE EN FRÍO
NOTA
Después de un arranque en frío, el motor gira
a ralentí alto, sea cual sea la temperatura
exterior. El aumento temporal del régimen
a ralentí forma parte del eficaz sistema de
depuración de los gases de escape de Volvo.
Al arrancar en frío, la puesta en marcha de
algunos motores diésel puede aplazarse
debido al precalentamiento.
Cierra
A
las puertas y el portón trasero y
conecta la alarma*.
Abre las puertas
B
y el portón trasero y
desconecta la alarma.
Desbloquea el portón trasero sin abrirlo
C
.
Luz de aproximación. Se encienden las
luces de los retrovisores exteriores*, los
intermitentes, las luces de estaciona-
miento, la iluminación de la matrícula y
las del piso y del techo del habitáculo.
Función de pánico. Mantenga pulsado
el botón durante 5 segundos en una
situación de emergencia para activar la
alarma. (Para desconectarla, pulse dos
veces el mismo botón).
Puede obtener información sobre el
automóvil en un radio de 100 m.
– Pulse el botón y espere 7 segundos.
Si pulsa el botón fuera del radio de
cobertura, aparecerá el estatus almace-
nado la última vez en la memoria.
A
Cuando se cierra el automóvil, se guardan los ajus-
tes personalizados del asiento y los retrovisores.
B
El automóvil se vuelve a cerrar automáticamente si
no se abre una puerta o el portón trasero en el plazo
de 2 minutos después de la apertura.
C
Se desconecta la alarma del portón trasero que se
desbloquea y se entreabre unos centímetros.
MANDO A DISTANCIA CON PCC* – PERSONAL CAR COMMUNICATOR
PCC*
1
Luz verde: El automóvil está cerrado.
2
Luz amarilla: El automóvil está abierto.
3
Luz roja: La alarma ha estado activada.
4
Luz roja intermitente: la alarma se ha acti-
vado hace menos de 5 minutos.
Pulsación breve del
botón – el motor se
apaga.
Saque la llave de la
cerradura de contacto.
BLIS* (SISTEMA DE INFORMACIÓN DE
PUNTOS CIEGOS)
El sistema BLIS está diseñado para conducir
en tráfico intenso y advierte de la presencia de
automóviles en el ángulo muerto del retrovisor
y de vehículos que se acercan a gran velocidad
por los carriles derecho e izquierdo. Cuando el
sistema BLIS detecta un vehículo, la luz BLIS
del panel de la puerta se enciende con luz con-
tinua. Si el conductor activa el intermitente en el
lado del que viene el aviso, la luz del panel de la
puerta comenzará a parpadear.
Consulte el apartado "BLIS* y CTA" del manual
de instrucciones para obtener más información.
La llave puede estar en el bolsillo durante todo
el tiempo.
CERRAR EL AUTOMÓVIL Y CONECTAR LA
ALARMA
– Toque la parte trasera de uno de los tirado-
res de la puerta (véase la figura) o pulse el
botón de goma pequeño del portón trasero.
ABRIR EL AUTOMÓVIL Y DESCONECTAR
LA ALARMA
– Accione uno de los tiradores y abra la puerta
de forma habitual (el uso de guantes puede
obstaculizar la función) o pulse suavemente
el botón de goma grande del portón trasero.
ARRANCAR EL MOTOR
– Pise el pedal de freno o el pedal de embra-
gue y pulse el botón START/STOP ENGINE.
APAGAR EL MOTOR
– Pulse el botón START/STOP ENGINE.
Consulte el apartado "Cierres y alarmas" del
manual de instrucciones para obtener más
información.
APAGAR EL MOTOR Y SACAR LA LLAVE
POSICIONES DE CONTACTO
SISTEMA DE CONDUCCIÓN SIN LLAVE*
Para obtener las siguientes posiciones sin arrancar el motor: no pise el pedal de freno o de embrague.
0 Abra el automóvil.
I Con la llave introducida por completo en la cerradura: pulse START/STOP ENGINE.
II Con la llave introducida por completo en la cerradura: mantenga pulsado START/STOP ENGINE
durante 2 segundos.
¡La posición II consume mucha corriente de la batería de arranque, por lo que debe evitarse!
Consulte también la tabla en el apartado "Posiciones de contacto" del manual de instrucciones gene-
ral del automóvil para obtener información sobre las funciones y sistemas que pueden utilizarse con el
motor parado y la llave en diferentes posiciones de contacto.
Para volver a la posición 0 desde la posición II y I: pulse START/STOP ENGINE.
LIMPIAPARABRISAS Y SENSOR DE LLUVIA*
1
Conexión y desconexión del sensor de lluvia
con la palanca en la posición 0.
2
Regula la sensibilidad del sensor o la frecuen-
cia de barrido.
3
Limpiacristales trasero – intermitente y normal.
A
Barrido simple
0
Desconectado
B
Función de intermitencia, consulte
también (2)
C
Velocidad de barrido normal
D
Gran velocidad de barrido
E
Lavaparabrisas y lavafaros
F
Lavacristales trasero
Aparece en la pantalla cuando está
activo el sensor de lluvia
MANDO A DISTANCIA Y ASIENTO DEL
CONDUCTOR ACCIONADO ELÉCTRICA-
MENTE*
Todos los mandos a distancia pueden utilizarse
por diferentes conductores para almacenar los
ajustes del asiento del conductor.
La función debe activarse en el sistema de
menú MY CAR en Ajustes -> Ajustes del vehí-
culo -> Memoria de la llave.
Proceda de la siguiente manera:
• Ajuste el asiento según sus preferencias.
• Cierre el automóvil pulsando el botón de
cierre del mando a distancia que suele
utilizar. La posición del asiento se almacena
en la memoria del mando a distancia
A
.
• Abra el automóvil (pulsando el botón de
apertura del mismo mando a distancia)
y abra la puerta del conductor. El asiento
del conductor adoptará automáticamente
la posición almacenada en la memoria
del mando a distancia (si el asiento se ha
movido después de que usted cerrara el
vehículo).
A.
Este ajuste no afecta a los ajustes que se han almacenado
(ver posición 4) con la función de memoria* del asiento accio-
nado eléctricamente*. Consulte el manual de instrucciones
para obtener más información.
AJUSTE DEL ASIENTO DELANTERO
1
Soporte lumbar
2
Inclinación del soporte lumbar.
3
Botones de memoria, asiento accionado
eléctricamente*.
4
Guardar ajuste, asiento accionado eléctri-
camente*.
5
Suba y baje la parte delantera del cojín del
asiento.
6
Hacia adelante/hacia atrás.
7
Subir/bajar el asiento.
8
Abatimiento del respaldo del asiento del
acompañante.
COMPARTIMENTOS, TOMA ELÉCTRICA DE 12 V Y ENCHUFE USB*/AUX
Las tomas de 12 V del habitáculo funcionan con
la llave en la posición
I
o
II
. La toma de 12 V* del
compartimento de carga está siempre activada.
IMPORTANTE
Con el motor apagado, el uso de la toma
eléctrica de 12 V del compartimento de
carga puede descargar la batería.
ARRANQUE/PARADA*
Con la función Start/Stop*, el motor se para y
vuelve a arrancar automáticamente en semá-
foros o atascos de tráfico.
La luz del botón se
enciende cuando la función está activa.
Caja de cambios manual: Parar – pise el
embrague, coloque la palanca de cambios en
punto muerto y suelte el pedal de embrague.
Arrancar – pise el pedal de embrague.
A
Ráfaga de luz larga
B
Cambio luz larga y luz de cruce y luz de
seguridad
Iluminación de la pantalla y de los instru-
mentos y luz ambiental.
Luz antiniebla trasera, la luz sólo se
enciende en el lado del conductor.
Luz de cruce desconectada automá-
ticamente
A
. La ráfaga de luces largas
funciona pero no la luz larga.
Luces de estacionamiento
Luces diurnas, cambio a luces de cruce,
detección de túnel*, luces largas con
activación automática*, la ráfaga de luz
larga funciona.
Luces de cruce. Se apagan cuando se
para el motor. Pueden activarse las luces
largas, la ráfaga de luz larga funciona.
Ajuste manual de las luces (automático
con las luces Xenon*)
Apertura del portón trasero
A.
Algunos mercados.
MANDO DE LAS LUCES
Caja de cambios automática: Parar –
detenga el automóvil con el freno y mantenga el
pie sobre el pedal. Arrancar – suelte el freno de
servicio. La función
puede desconectarse en el
sistema de menús.
1
Indicador de combustible. La flecha del
símbolo le recuerda el lado en que está la
tapa del depósito.
2
Bajo nivel de combustible. Si el símbolo
se enciende, reposte tan pronto como sea
posible.
3
Temperatura del refrigerante-EcoGuide
A
.
4
Velocímetro.
5
Información sobre sistemas de asistencia
al conductor*.
6
Reloj. Se programa en el sistema de me-
nús MY CAR.
7
Cuentarrevoluciones-PowerMeter
A
.
8
Indicador de cambio de marcha-indicador
de posición de marcha.
OK abre los menús del ordenador de a
bordo, activa la opción elegida y confirma
los mensajes.
Rueda selectora, gire para ver las opciones
del ordenador de a bordo.
RESET, cancela o retrocede un paso. Con
una pulsación breve, se ajusta a cero el
cuentakilómetros
Con una pulsación larga, aparece el menú
de puesta a cero.
A.
Los indicadores EcoGuide y Powermeter sólo se
muestran si se elige el tema respectivo.
ORDENADOR DE A BORDO Y CUENTAKILÓMETROS PARCIALES
Para el cuadro de instrumentos digital pueden
elegirse diferentes temas: Elegance, Eco o
Performance.
Para cambiar de tema, pulse la palanca
izquierda del volante Pulse el botónOK y elija
la opción del menú . El tema> se elije girando
la rueda selectora de la palanca. Confirme
pulsando el botón OK.
NOTA
El texto _ _ _ km hasta dep.vacío es un
cálculo aproximado del trayecto posible
tomando como base condiciones anteriores.
REPOSTAJE
Cuando el automóvil está abierto, abra la
tapa del depósito presionando ligeramente
la parte trasera de la tapa.
Saque la tapa.
3. Introduzca el surtidor en el orificio de
llenado de combustible. Asegúrese de
introducir correctamente el surtidor en el
tubo de llenado.
El orificio de llenado está diseñado para impe-
dir el repostaje de combustibles incorrectos (un
automóvil de gasolina no puede repostarse con
diésel y viceversa).
Después de repostar, espere 5-8 segundos
antes de extraer el surtidor del tubo de llenado.
EBA – EMERGENCY BRAKE ASSIST
La asistencia de freno de emergencia contri-
buye a aumentar la capacidad del sistema de
frenos y a reducir la distancia de frenado. El
sistema EBA se activa cuando el conductor
frena bruscamente. Cuando se activa el EBA,
el pedal de freno baja un poco más de lo
normal.
– Mantenga pisado el pedal de freno tanto
tiempo como sea necesario. El frenado se
interrumpe si se suelta el pedal.
CUIDADO DEL VEHÍCULO
El lavado a mano daña menos la pintura que
el lavado automático. La pintura es también
más sensible cuando es nueva. Recomen-
damos por tanto lavar el automóvil a mano
durante los primeros meses.
Utilice agua limpia y una esponja. Recuerde
que la suciedad y la arena pueden rayar la
pintura.
SISTEMA DE ASISTENCIA AL CONDUCTOR
City Safety™ y Aviso de colisión con freno
automático y d etección de peatones*
Estas funciones ayudan al conductor a evitar
una colisión en situaciones en las que los cam-
bios en el tráfico y la falta de atención pueden
provocar incidentes.
PRECAUCIÓN
El conductor es siempre responsable de
llevar el vehículo de manera correcta y de
adaptar la distancia de seguridad según la
velocidad.
El sistema City Safety™ es un recurso auxi-
liar y no exime al conductor de la obligación
de estar atento al tráfico ni de la responsa-
bilidad de llevar el vehículo de una manera
segura.
La detección de peatones (pedestrian
detection) no avisa ni activa los frenos a
velocidades de más de 80 Km/h y no fun-
ciona tampoco de noche ni en túneles.
La función no detecta peatones que:
• están parcialmente ocultos
• miden menos de 80 cm
• llevan ropa que ocultan el perfil del
cuerpo.
La función se conecta a velocidades inferio-
res a 50 Km/h y registra el tráfico delante del
vehículo con un sensor de láser instalado en la
parte superior del parabrisas.
El sistema City Safety™ puede ayudar a evitar
una colisión si la diferencia de velocidad entre
el vehículo propio y la del que circula por
delante es inferior a 15 Km/h.
Otros sistemas de asistencia al conductor
El automóvil puede estar equipado con varios
sistemas para ayudar al conductor a frenar a
tiempo, mantener la distancia de seguridad,
detectar otros vehículos que circulan en la
misma dirección en el ángulo muerto del retro-
visor o a mantenerse bien situado en la calzada:
• Control de velocidad constante adaptativo
(man.)*
• Control de velocidad adaptativo con asis-
tencia en embotellamientos (aut)*
• Alerta de distancia*
• BLIS (Sistema de información de puntos
ciegos)*
• Control de alerta al conductor*
• Información sobre señales de tráfico (RSI)*
• Asistencia de aparcamiento*
• Asistencia de mantenimiento en el carril*
(LKA).
Consulte el apartado "Asistencia al conduc-
tor" del manual de instrucciones para obtener
más información sobre las funciones y sus
limitaciones.
TP 15733 (Spanish). AT 1246. Printed in Sweden, Göteborg 2012. Copyright © 2000-2012 Volvo Car Corporation.
AJUSTAR EL VOLANTE
PRECAUCIÓN
Ajuste el volante antes de iniciar la marcha y
nunca mientras conduce.
Libere el cierre.
Ajuste.
3. Bloquee el volante
CLIMATIZADOR ELECTRÓNICO, ECC*
REGULACIÓN AUTOMÁTICA
En el modo AUTO, el sistema ECC controla todas
las funciones de manera automática, lo que
facilita
la conducción con una calidad de aire óptima.
1
Pulse el botón para la temperatura individual.
Una vez para el lado izquierdo, dos veces
para el lado derecho, tres veces para ambos
lados. Gire para programar la temperatura.
La pantalla muestra la temperatura seleccio-
nada.
2
Pulse el botón para regular automáticamente
la temperatura y las demás funciones. Gire el
mando para cambiar la velocidad del ventila-
dor.
DISTRIBUCIÓN DEL AIRE (sólo modelos con
control electrónico de la temperatura - ETC)
Para el mayor confort en diferentes condiciones,
ajuste la distribución del aire de la siguiente
manera:
Temp. exterior Mando
< 0°C SUELO o SUELO/PARABRI-
SAS
0°C a +20°C SUELO o SUELO-TABLERO
>20°C TABLERO
Cristales empañados PARABRISAS o SUELO/
o congelados PARABRISAS
REGULACIÓN MANUAL
3
Calefacción asiento izquierdo y derecho.
4
Desempañado máximo. Dirige todo el
aire hacia el parabrisas y los cristales
laterales con una corriente de aire máxima.
Con una pulsación se activa la corriente de
aire hacia el parabrisas, con dos pulsacio-
nes la función se desconecta.
Parabrisas con calefacción eléctrica*.
Con una pulsación se activa el parabrisas,
con dos pulsaciones se activa el parabri-
sas y se dirige todo el aire hacia el para-
brisas y las ventanillas laterales, con tres
pulsaciones la función se desconecta.
5
Distribución del aire.
6
Desempañadores de la luneta trasera y los
retrovisores laterales Conexión y desco-
nexión.
7
Recirculación.
8
AC – Aire acondicionado Conexión y des-
conexión. Enfría el habitáculo y desempa-
ña los cristales.
-
1
-
2
-
3
-
4
-
5
-
6
-
7
-
8
Volvo 2015 Guía de inicio rápido
- Tipo
- Guía de inicio rápido
- Este manual también es adecuado para
El Volvo 2015 ofrece una combinación de características avanzadas de seguridad, comodidad y rendimiento. Con su sistema de información de puntos ciegos (BLIS), te avisa de la presencia de vehículos en tus ángulos muertos y de los que se aproximan rápidamente por los carriles contiguos. Además, su sistema de arranque y parada apaga automáticamente el motor cuando el vehículo está parado, ahorrando combustible y reduciendo las emisiones.
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