Genius SLIDY BIG SLIDY 115 Instrucciones de operación

Marca: Genius

Modelo: SLIDY BIG SLIDY 115

Categoría: Abridor de puerta

Tipo: Instrucciones de operación

SLIDY - BIG SLIDY

115V

SLIDY - BIG SLIDY

115V

AVVERTENZE PER L’INSTALLATORE

OBBLIGHI GENERALI PER LA SICUREZZA

1) ATTENZIONE! È importante per la sicurezza delle persone seguire attentamente tutta

l’istruzione. Una errata installazione o un errato uso del prodotto può portare a gravi

danni alle persone.

2) Leggere attentamente le istruzioni prima di iniziare l’installazione del prodotto.

3) I materiali dell’imballaggio (plastica, polistirolo, ecc.) non devono essere lasciati alla

portata dei bambini in quanto potenziali fonti di pericolo.

4) Conservare le istruzioni per riferimenti futuri.

5) Questo prodotto è stato progettato e costruito esclusivamente per l’utilizzo indicato in

questa documentazione. Qualsiasi altro utilizzo non espressamente indicato potrebbe

pregiudicare l’integrità del prodotto e/o rappresentare fonte di pericolo.

6) GENIUS declina qualsiasi responsabilità derivata dall’uso improprio o diverso da quello

per cui l’automatismo è destinato.

7) Non installare l’apparecchio in atmosfera esplosiva: la presenza di gas o fumi infiam-

mabili costituisce un grave pericolo per la sicurezza.

8) Gli elementi costruttivi meccanici devono essere in accordo con quanto stabilito dalle

Norme EN 12604 e EN 12605.

Per i Paesi extra-CEE, oltre ai riferimenti normativi nazionali, per ottenere un livello di

sicurezza adeguato, devono essere seguite le Norme sopra riportate.

9) GENIUS non è responsabile dell’inosservanza della Buona Tecnica nella costruzione

delle chiusure da motorizzare, nonché delle deformazioni che dovessero intervenire

nell’utilizzo.

10) L’installazione deve essere effettuata nell’osservanza delle Norme EN 12453 e EN 12445.

Il livello di sicurezza dell’automazione deve essere C+D.

11) Prima di effettuare qualsiasi intervento sull’impianto, togliere l’alimentazione elettri-

ca e scollegare le batterie.

12) Prevedere sulla rete di alimentazione dell’automazione un interruttore onnipolare con

distanza d’apertura dei contatti uguale o superiore a 3 mm. È consigliabile l’uso di un

magnetotermico da 6A con interruzione onnipolare.

13) Verificare che a monte dell’impianto vi sia un interruttore differenziale con soglia da

0,03 A.

14) Verificare che l’impianto di terra sia realizzato a regola d’arte e collegarvi le parti

metalliche della chiusura.

15) L’automazione dispone di una sicurezza intrinseca antischiacciamento costituita da

un controllo di coppia. E' comunque necessario verificarne la sogli di intervento

secondo quanto previsto dalle Norme indicate al punto 10.

16) I dispositivi di sicurezza (norma EN 12978) permettono di proteggere eventuali aree di

pericolo da Rischi meccanici di movimento, come ad Es. schiacciamento,

convogliamento, cesoiamento.

17) Per ogni impianto è consigliato l’utilizzo di almeno una segnalazione luminosa nonché

di un cartello di segnalazione fissato adeguatamente sulla struttura dell’infisso, oltre ai

dispositivi citati al punto “16”.

18) GENIUS declina ogni responsabilità ai fini della sicurezza e del buon funzionamento

dell’automazione, in caso vengano utilizzati componenti dell’impianto non di produ-

zione GENIUS.

19) Per la manutenzione utilizzare esclusivamente parti originali GENIUS.

20) Non eseguire alcuna modifica sui componenti facenti parte del sistema d’automazio-

ne.

21) L’installatore deve fornire tutte le informazioni relative al funzionamento manuale del

sistema in caso di emergenza e consegnare all’Utente utilizzatore dell’impianto il

libretto d’avvertenze allegato al prodotto.

22) Non permettere ai bambini o persone di sostare nelle vicinanze del prodotto durante il

funzionamento.

23) Tenere fuori dalla portata dei bambini radiocomandi o qualsiasi altro datore di impulso,

per evitare che l’automazione possa essere azionata involontariamente.

24) Il transito tra le ante deve avvenire solo a cancello completamente aperto.

25) L’Utente utilizzatore deve astenersi da qualsiasi tentativo di riparazione o d’intervento

diretto e rivolgersi solo a personale qualificato.

26) Tutto quello che non è previsto espressamente in queste istruzioni non è permesso

IMPORTANT NOTICE FOR THE INSTALLER

GENERAL SAFETY REGULATIONS

1) ATTENTION! To ensure the safety of people, it is important that you read all the following

instructions. Incorrect installation or incorrect use of the product could cause serious

harm to people.

2) Carefully read the instructions before beginning to install the product.

3) Do not leave packing materials (plastic, polystyrene, etc.) within reach of children

as such materials are potential sources of danger.

4) Store these instructions for future reference.

5) This product was designed and built strictly for the use indicated in this documentation.

Any other use, not expressly indicated here, could compromise the good condition/

operation of the product and/or be a source of danger.

6) GENIUS declines all liability caused by improper use or use other than that for which the

automated system was intended.

7) Do not install the equipment in an explosive atmosphere: the presence of inflammable

gas or fumes is a serious danger to safety.

8) The mechanical parts must conform to the provisions of Standards EN 12604 and EN

12605.

For non-EU countries, to obtain an adequate level of safety, the Standards mentioned

above must be observed, in addition to national legal regulations.

9) GENIUS is not responsible for failure to observe Good Technique in the construction of

the closing elements to be motorised, or for any deformation that may occur during

use.

10) The installation must conform to Standards EN 12453 and EN 12445. The safety level of the

automated system must be C+D.

11) Before attempting any job on the system, cut out electrical power and disconnect the

batteries.

12) The mains power supply of the automated system must be fitted with an all-pole

switch with contact opening distance of 3mm or greater. Use of a 6A thermal breaker

with all-pole circuit break is recommended.

CONSIGNES POUR L'INSTALLATEUR

RÈGLES DE SÉCURITÉ

1) ATTENTION! Il est important, pour la sécurité des personnes, de suivre à la lettre toutes

les instructions. Une installation erronée ou un usage erroné du produit peut entraîner

de graves conséquences pour les personnes.

2) Lire attentivement les instructions avant d'installer le produit.

3) Les matériaux d'emballage (matière plastique, polystyrène, etc.) ne doivent pas être

laissés à la portée des enfants car ils constituent des sources potentielles de danger.

4) Conserver les instructions pour les références futures.

5) Ce produit a été conçu et construit exclusivement pour l'usage indiqué dans cette

documentation. Toute autre utilisation non expressément indiquée pourrait

compromettre l'intégrité du produit et/ou représenter une source de danger.

6) GENIUS décline toute responsabilité qui dériverait d'usage impropre ou différent de

celui auquel l'automatisme est destiné.

7) Ne pas installer l'appareil dans une atmosphère explosive: la présence de gaz ou de

fumées inflammables constitue un grave danger pour la sécurité.

8) Les composants mécaniques doivent répondre aux prescriptions des Normes EN 12604

et EN 12605.

Pour les Pays extra-CEE, l'obtention d'un niveau de sécurité approprié exige non

seulement le respect des normes nationales, mais également le respect des Normes

susmentionnées.

9) GENIUS n'est pas responsable du non-respect de la Bonne Technique dans la construction

des fermetures à motoriser, ni des déformations qui pourraient intervenir lors de

l'utilisation.

10) L'installation doit être effectuée conformément aux Normes EN 12453 et EN 12445. Le

niveau de sécurité de l'automatisme doit être C+D.

11) Couper l'alimentation électrique et déconnecter la batterie avant toute intervention

sur l'installation.

12) Prévoir, sur le secteur d'alimentation de l'automatisme, un interrupteur omnipolaire

avec une distance d'ouverture des contacts égale ou supérieure à 3 mm. On

recommande d'utiliser un magnétothermique de 6A avec interruption omnipolaire.

13) Vérifier qu'il y ait, en amont de l'installation, un interrupteur différentiel avec un seuil

de 0,03 A.

14) Vérifier que la mise à terre est réalisée selon les règles de l'art et y connecter les pièces

métalliques de la fermeture.

15) L'automatisme dispose d'une sécurité intrinsèque anti-écrasement, formée d'un

contrôle du couple. Il est toutefois nécessaire d'en vérifier le seuil d'intervention

suivant les prescriptions des Normes indiquées au point 10.

16) Les dispositifs de sécurité (norme EN 12978) permettent de protéger des zones

éventuellement dangereuses contre les Risques mécaniques du mouvement, comme

l'écrasement, l'acheminement, le cisaillement.

17) On recommande que toute installation soit doté au moins d'une signalisation

lumineuse, d'un panneau de signalisation fixé, de manière appropriée, sur la structure

de la fermeture, ainsi que des dispositifs cités au point “16”.

18) GENIUS décline toute responsabilité quant à la sécurité et au bon fonctionnement de

l'automatisme si les composants utilisés dans l'installation n'appartiennent pas à la

production GENIUS.

19) Utiliser exclusivement, pour l'entretien, des pièces GENIUS originales.

20) Ne jamais modifier les composants faisant partie du système d'automatisme.

21) L'installateur doit fournir toutes les informations relatives au fonctionnement manuel

du système en cas d'urgence et remettre à l'Usager qui utilise l'installation les

"Instructions pour l'Usager" fournies avec le produit.

22) Interdire aux enfants ou aux tiers de stationner près du produit durant le

fonctionnement.

23) Eloigner de la portée des enfants les radiocommandes ou tout autre générateur

d'impulsions, pour éviter tout actionnement involontaire de l'automatisme.

24) Le transit entre les vantaux ne doit avoir lieu que lorsque le portail est complètement

ouvert.

25) L'Usager qui utilise l'installation doit éviter toute tentative de réparation ou d'intervention

directe et s'adresser uniquement à un personnel qualifié.

26) Tout ce qui n'est pas prévu expressément dans ces instructions est interdit.

13) Make sure that a differential switch with threshold of 0.03 A is fitted upstream of the

system.

14) Make sure that the earthing system is perfectly constructed, and connect metal parts

of the means of the closure to it.

15) The automated system is supplied with an intrinsic anti-crushing safety device

consisting of a torque control. Nevertheless, its tripping threshold must be checked as

specified in the Standards indicated at point 10.

16) The safety devices (EN 12978 standard) protect any danger areas against mechanical

movement Risks, such as crushing, dragging, and shearing.

17) Use of at least one indicator-light is recommended for every system, as well as a

warning sign adequately secured to the frame structure, in addition to the devices

mentioned at point “16”.

18) GENIUS declines all liability as concerns safety and efficient operation of the automated

system, if system components not produced by GENIUS are used.

19) For maintenance, strictly use original parts by GENIUS.

20) Do not in any way modify the components of the automated system.

21) The installer shall supply all information concerning manual operation of the system

in case of an emergency, and shall hand over to the user the warnings handbook

supplied with the product.

22) Do not allow children or adults to stay near the product while it is operating.

23) Keep remote controls or other pulse generators away from children, to prevent the

automated system from being activated involuntarily.

24) Transit through the leaves is allowed only when the gate is fully open.

25) The user must not attempt any kind of repair or direct action whatever and contact

qualified personnel only.

26) Anything not expressly specified in these instructions is not permitted.

ITALIANO

DICHIARAZIONE CE DI CONFORMITÀ PER MACCHINE

(DIRETTIVA 98/37/CE)

Fabbricante: GENIUS S.p.A.

Indirizzo: Via Padre Elzi, 32 - 24050 - Grassobbio BERGAMO - ITALIA

Dichiara che: L'operatore mod. SLIDY-115 V / BIG SLIDY-115 V

• è costruito per essere incorporato in una macchina o per essere assemblato con altri macchinari per costituire una macchina ai

sensi della Direttiva 98/37/CE;

• è conforme ai requisiti essenziali di sicurezza delle seguenti altre direttive CEE:

73/23/CEE e successiva modifica 93/68/CEE.

89/336/CEE e successiva modifica 92/31/CEE e 93/68/CEE

inoltre dichiara che non è consentito mettere in servizio il macchinario fino a che la macchina in cui sarà incorporato o di cui

diverrà componente sia stata identificata e ne sia stata dichiarata la conformità alle condizioni della Direttiva 98/37/CE.

Grassobbio, 01-07-2005

L’amministratore delegato

D.Gianantoni

INDICE

DICHIARAZIONE CE DI CONFORMITÀ PER MACCHINE pag.1

DESCRIZIONE E CARATTERISTICHE TECNICHE pag.2

PREDISPOSIZIONI ELETTRICHE pag.2

INSTALLAZIONE DELL’AUTOMAZIONE pag.2

MESSA IN FUNZIONE pag.5

PROVA DELL'AUTOMAZIONE pag.5

MANUTENZIONE pag.5

FUNZIONAMENTO MANUALE pag.5

APPLICAZIONI PARTICOLARI pag.5

RIPARAZIONE pag.5

ITALIANO

1) Operatore con apparecchiatura elettrica incorporata

(prevedere apposita piastra di fondazione)

2) Fotocellule

3) Pulsante a chiave

4) Lampeggiatore

5) Ricevente

Note:

1) Per la messa in opera dei cavi elettrici utilizzare adeguati tubi

rigidi e/o flessibili

2) Separare sempre i cavi di collegamento degli accessori a

bassa tensione da quelli di alimentazione a 115 V~. Per evi-

tare qualsiasi interferenza utilizzare guaine separate

AUTOMAZIONE SLIDY - BIG SLIDY

L’automazione SLIDY per cancelli scorrevoli residenziali è un ope-

ratore elettromeccanico che trasmette il movimento all’anta

tramite un pignone accoppiato opportunamente ad una cre-

magliera fissata sul cancello.

Il sistema irreversibile garantisce il blocco meccanico quando il

motore non è in funzione e quindi non occorre installare alcuna

serratura. Un comodo sblocco rende manovrabile il cancello in

caso di black-out o disservizio.

Questo operatore è privo di frizione meccanica, quindi necessi-

ta di una apparecchiatura di comando con frizione elettroni-

ca.

Gli operatori SLIDY hanno l’apparecchiatura elettronica di co-

mando integrata nel corpo dell’operatore.

1. DESCRIZIONE E CARATTERISTICHE TECNICHE

Caratteristiche tecniche operatori

1 Carter di protezione

2 Coperchio per supporto

3 Supporto apparecchiatura elettronica

4 Apparecchiatura elettronica

5 Foro di passaggio cavi

6 Dispositivo di sblocco con serratura

7 Fori inferiori di fissaggio carter (n°4)

8 Asole di fissaggio operatore

9 Sensore

10 Pignone

11 Motore elettrico

12 Collegamento di messa a terra dell’operatore

2. PREDISPOSIZIONI ELETTRICHE (impianto standard)

3. INSTALLAZIONE DELL’AUTOMAZIONE

3.1. VERIFICHE PRELIMINARI

Per un corretto funzionamento dell’automazione la struttura del

cancello esistente, o da realizzare, deve presentare i seguenti

requisiti:

• peso del cancello non superiore a 500 Kg per il modello SLIDY

e 1000 Kg per il modello BIG SLIDY;

• struttura dell’anta robusta e rigida;

• superficie dell'anta liscia (priva di sporgenze);

• movimento regolare ed uniforme dell’anta, privo di attriti

durante tutta la corsa;

• assenza di oscillazioni laterali dell’anta;

• ottimo stato dei sistemi di scorrimento inferiore e superiore.

L’utilizzo di una guida a terra a gola arrotondata è preferibile

per ottenere degli attriti di scorrimento ridotti.

• presenza di solamente due ruote di scorrimento;

• presenza degli arresti meccanici di sicurezza per evitare pe-

ricoli di deragliamento del cancello; tali arresti devono essere

fissati saldamente al suolo o sulla guida a terra circa 40 mm

oltre la posizione di finecorsa.

• assenza di serrature meccaniche di chiusura.

Si raccomanda di effettuare gli eventuali interventi fabbrili pri-

ma d’installare l’automazione.

Lo stato della struttura influenza direttamente l’affidabilità e la

sicurezza dell’automazione.

3.2. INSTALLAZIONE DELL’OPERATORE

1) Assemblare la piastra di fondazione come da Fig.3.

2) Eseguire uno scavo per la piastra di fondazione come da fig.

4. La piastra di fondazione deve essere posizionata come da

fig. 5 (chiusura destra) o fig. 6 (chiusura sinistra) per garantire

il corretto ingranamento tra il pignone e la cremagliera.

Nota bene: È consigliabile collocare la piastra su un basamento

di cemento a circa 50 mm dal suolo (fig. 7).

3) Mettere in opera i tubi flessibili necessari per il passaggio dei

cavi di collegamento tra il motoriduttore, gli accessori e l’ali-

mentazione elettrica. I tubi flessibili devono uscire circa 3 cm

dal foro presente sulla piastra (fig. 4).

olledoM V511ydilS V511ydilSgiB

enoizatnemilA zH06~V511

atibrossaaznetoP W053W006

otnemibrossA A3A2.5

ocirtteleerotomnim/iriG 0041

otnupsiderotasnednoC V004/Fµ03V004/Fµ05

enoizudiridotroppaR 52:1

enongiP 61Z41Z

areilgamerC 4oludom

xamaippoC mN

81mN42

xamatnipS Nad54Nad07

otnemiglovva'llusenoizetorpomreT C°041

ozzilituidazneuqerF %03%04

etneibmaarutarepm

eT C°55+C°02-

erotarepooseP gK01gK11

enoizetorpidodarG 44PI

ollecnacxamoseP gK005gK0001

ollecnacàticoleV nim/m41n

im/m21

ollecnacxamazzehgnuL m51

Fig. 1

Fig. 2

ITALIANO

4) Murare perfettamente in piano la piastra.

5) Attendere che il cemento abbia fatto presa nello scavo.

6) Predisporre i cavi elettrici per il collegamento con gli acces-

sori e l’alimentazione elettrica (paragrafo 2). Per effettuare

agevolmente i collegamenti elettrici sull’apparecchiatura

elettronica fare fuoriuscire i cavi elettrici di circa 20 cm dal

foro della piastra di fondazione.

7) Fissare l’operatore sulla piastra di fondazione utilizzando le

viti e rondelle in dotazione come da fig. 8. Il posizionamento

dell’operatore è indicato nella fig. 7. Durante tale operazio-

ne fare passare i cavi elettrici attraverso l’apposito foro (fig.1-

rif.5) presente sulla base del corpo del motoriduttore.

8) Fare passare i cavi elettrici di collegamento attraverso l’ap-

posito foro presente sulla base del supporto dell’apparec-

chiatura (fig.1-rif.3) utilizzando il pressacavo in dotazione.

9) Eseguire i collegamenti elettrici all’apparecchiatura elettro-

nica di comando come da istruzioni dell'apparecchiatura

Importante :

1) Collegare il cavo di terra dell’impianto sulla posizione di fig.1-

rif.12.

2) L’operatore viene fornito per un’installazione che prevede,

vista dall’interno, la chiusura del cancello a destra dell’ope-

ratore. Nel caso di chiusura a sinistra è necessario invertire il

collegamento dei cavi collegati sui morsetti del Motore.

Nota bene: le quote indicate nelle figure sono espresse in mm.

3.3. MONTAGGIO DELLA CREMAGLIERA

1) Predisporre la cremagliera ( fornibile a richiesta ), con le viti TE

8 x 25 e i distanziali a saldare in dotazione, come da fig.9. Per

evitare di saldare sul cancello sono disponibili dei distanziali

passanti zincati con viti di fissaggio TE 8 x 50.

Nota bene: È consigliabile serrare le viti di fissaggio della

cremagliera nella parte superiore dell’asola. Tale posizione

consente di alzare la cremagliera quando nel tempo, il

cancello tenderà ad abbassarsi.

2) Sbloccare l’operatore (vedi paragrafo 6).

Fig. 3

Fig. 4

Fig. 5

Fig. 6

Fig. 7

Fig. 8

ITALIANO

3) Portare manualmente l’anta in posizione d’apertura.

4) Appoggiare sul pignone il primo elemento di cremagliera in

corrispondenza del primo distanziale (fig. 10).

5) Fissare l’elemento di cremagliera all’anta con un morsetto

(fig. 10).

6) Fare scorrere manualmente l’anta verso la chiusura fino ad

arrivare in corrispondenza del terzo distanziale della crema-

gliera, e fissarlo con un punto di saldatura.

7) Saldare definitivamente i tre distanziali sul cancello. Per fissa-

re correttamente gli altri elementi di cremagliera necessari

per arrivare in posizione di chiusura agire come segue:

8) Accostare un altro elemento di cremagliera all’ultimo fissato

utilizzando un pezzo di cremagliera di circa 150 mm per met-

tere in fase la dentatura dei due elementi (fig. 11).

9) Fare scorrere manualmente l’anta verso la chiusura fino ad

arrivare in corrispondenza del pignone con il terzo distanzia-

le dell’elemento da fissare (fig. 11).

Nota bene: Verificare che tutti gli elementi di cremagliera lavorino

sul centro dei denti del pignone. In caso contrario adattare

la posizione del motoriduttore.

10) Saldare i tre distanziali dell’elemento (fig. 10).

Attenzione:

a) Non saldare assolutamente gli elementi di cremagliera nè

ai distanziali, nè tra di loro.

b) Non utilizzare assolutamente grasso o altri prodotti lubrificanti

tra pignone e cremagliera.

11) Per ottenere il corretto gioco tra il pignone e la cremagliera

abbassare il motoriduttore di 1,5 mm agendo sui dadi di

supporto della piastra di fondazione (fig.12). Al termine di

tale regolazione serrare opportunamente i dadi di fissaggio

dell’operatore.

Attenzione : Nel caso di cancello di nuova costruzione verificare

tale gioco (fig.13) dopo alcuni mesi dall’installazione.

12) Verificare manualmente che il cancello sia libero di aprirsi

completamente e che il movimento dell’anta sia regolare e

privo di attriti.

3.4. POSIZIONAMENTO DEI MAGNETI DI FINECORSA

L’operatore è dotato di un finecorsa magnetico, che coman-

da l’arresto del moto del cancello nel momento in cui il magne-

te, fissato nella parte superiore della cremagliera, attiva il senso-

re. I magneti forniti con l’operatore sono appositamente

polarizzati ed azionano solo un contatto del sensore, il contatto

di chiusura o quello di apertura. Il magnete che aziona il con-

tatto di cancello aperto riporta raffigurato un lucchetto aper-

to, viceversa il magnete che attiva il contatto di cancello chiu-

so riporta il simbolo di lucchetto chiuso (vedi Fig.14).

Per posizionare correttamente i due magneti di finecorsa agire

come di seguito:

1) Assemblare i due magneti come indicato in figura 14.

Fig. 9

Fig. 10

Fig. 11

Fig. 12

Fig. 13

Fig. 14

ITALIANO

2) Predisporre l’operatore per il funzionamento manuale, vedi

capitolo 6, ed alimentare il sistema.

3) Portare manualmente il cancello in posizione d’apertura

lasciando circa 40 mm dall’arresto meccanico di apertura.

4) Far scorrere sulla cremagliera il magnete con il lucchetto

aperto nella direzione di apertura, vedi figura 15. Appena il

led relativo al finecorsa di apertura presente sulla scheda si

spegne far avanzare il magnete di altri 10 mm e fissarlo prov-

visoriamente con le apposite viti.

5) Ripetere le operazioni dal punto 3 per il magnete di chiusu-

ra.

6) Ribloccare il sistema (vedi paragrafo 6).

Importante: prima di inviare un’impulso assicurarsi che il

cancello non si possa muovere manualmente.

7) Comandare un ciclo completo per verificare il corretto fun-

zionamento dei finecorsa.

Attenzione:

- Per evitare danneggiamenti dell’operatore e/o interruzioni

del funzionamento dell’automazione è necessario lasciare

circa 40 mm dagli arresti meccanici di sicurezza.

- Controllare che a fine manovra, sia di apertura che di chiusura,

il rispettivo contatto rimanga attivato (led spento).

8) Apportare le opportune modifiche alla posizione dei ma-

gneti e fissarli definitivamente.

4. MESSA IN FUNZIONE

1) Programmare l’apparecchiatura elettronica secondo le pro-

prie esigenze come da istruzioni relative.

2) Alimentare il sistema e verificare lo stato dei leds come dalla

tabella riportata nelle istruzioni dell'apparecchiatura elet-

tronica.

3) Dopo aver eseguito la prova dell'automazione (par. 5), fissa-

re il carter di protezione sull'operatore utilizzando le viti in

dotazione come da fig. 16.

5. PROVA DELL'AUTOMAZIONE

Procedere alla verifica funzionale accurata dell'automazione

e di tutti gli accessori ad essa collegati.

Consegnare al Cliente la pagina "Guida per l'Utente" e illustrare

il corretto funzionamento e utilizzo dell'automazione.

6. FUNZIONAMENTO MANUALE

Nel caso sia necessario azionare manualmente il cancello a

causa di mancanza di corrente o disservizio dell’automazione,

è necessario agire sul dispositivo di sblocco (fig.1-rif.6) come se-

gue:

- Utilizzando una moneta ruotare in senso orario la serratura

sino al suo arresto (Fig.17 rif.1)

- Tirare la leva come indicato in fig. 17 rif.2

Per ripristinare il normale funzionamento agire come di seguito:

- Togliere alimentazione al sistema.

- Posizionare il cancello circa a metà della corsa di apertura

- Riportare in posizione la leva di sblocco;

- Utilizzando una moneta ruotare in senso antiorario la serratura

sino al suo arresto;

- Dare alimentazione al sistema.

Nota bene: al ripristino della tensione di alimentazione

comandare un ciclo di apertura completo.

Importante: prima di inviare un'impulso assicurarsi che il

cancello non si possa muovere manualmente.

7. APPLICAZIONI PARTICOLARI

Non sono previste applicazioni particolari.

8. MANUTENZIONE

Al fine d’assicurare nel tempo un corretto funzionamento ed un

costante livello di sicurezza è opportuno eseguire, con caden-

za semestrale, un controllo generale dell’impianto. Nel fascico-

lo “Guida per l’utente” è stato predisposto un modulo per la

registrazione degli interventi.

9. RIPARAZIONE

Per eventuali riparazioni rivolgersi ai Centri di Riparazione auto-

rizzati.

Fig. 16

Fig. 17

Fig. 15

ENGLISH

CE DECLARATION OF CONFORMITY FOR MACHINES

(DIRECTIVE 98/37/EC)

Manufacturer: GENIUS S.p.A.

Address: Via Padre Elzi, 32 - 24050 - Grassobbio BERGAMO - ITALY

Declares that: Operator model SLIDY-115 V / BIG SLIDY-115 V

• is built to be incorporate in a machine or to be assembled with other machinery to create a machine under the provisions of

Directive 98/37/EEC;

• conforms to the essential safety requirements of the other following EEC directives:

73/23/EEC and subsequent amendment 93/68/EEC.

89/336/EEC and subsequent amendment 92/31/EEC and 93/68/EEC

Furthermore, the manufacturer declares that the machinery must not be put into service until the machine into which it will be

incorporated or of which it will become a part has been identified and its conformity to the conditions of Directive 98/37/EC has

been declared.

Grassobbio, 01-07-2005

The Managing Director

D.Gianantoni

INDEX

CE DECLARATION OF CONFORMITY FOR MACHINES pag.6

DESCRIPTION AND TECHNICAL SPECIFICATIONS pag.7

ELECTRIC EQUIPMENT pag.7

INSTALLING THE AUTOMATED SYSTEM pag.7

AUTOMATED SYSTEM TEST pag.10

START-UP pag.10

MANUAL OPERATION pag.10

SPECIAL APPLICATIONS pag.10

MAINTENANCE pag.10

REPAIRS pag.10

ENGLISH

1) Operator with built-in electric equipment (supply a

suitable foundation plate)

2) Photocells

3) Key push-button

4) Flashing lamp

5) Receiver

Notes:

1) To lay cables, use adequate rigid and/or flexible tubes.

2) Always separate connection cables of low voltage

accessories from those operating at 115 V~. To avoid any

interference, use separate sheaths.

1 Protective housing

2 Cover for support

3 Control unit support

4 Control unit

5 Cable routing hole

6 Release device with lock

7 Lower holes for fastening the housing (4)

8 Operator securing slot

9 Sensor

10 Pinion

11 Electric motor

12 Operator earthing connection

SLIDY - BIG SLIDY AUTOMATED SYSTEM

The SLIDY automated system for residential sliding gates is an

electro-mechanical operator which transmits motion to the leaf

through a pinion gear suitably coupled to a rack fitted on the

gate.

The non-reversing system ensures mechanical locking when the

motor is not operating and, therefore, it is not necessary to install

any lock. A handy release device makes it possible to move the

gate in the event of a power cut or malfunction.

This operator has no mechanical clutch, and, therefore, requires

a control unit with electronic clutch.

SLIDY operators have the electronic control unit built into the

operator body.

1. DESCRIPTION AND TECHNICAL SPECIFICATIONS

Technical specifications of operators

2. ELECTRIC EQUIPMENT (standard system)

3. INSTALLING THE AUTOMATED SYSTEM

3.1. PRELIMINARY CHECKS

To ensure a correctly operating automated system, the structure

of the existing gate or gate to be built must satisfy the following

requirements:

• Weight of gate no greater than 500 kg for SLIDY model and

1000 kg for BIG SLIDY model;

• sturdy, rigid leaf structure;

• smooth leaf surface (without any projections);

• smooth, uniform leaf movement, without any friction during

the entire travel;

• no sideways leaf swings;

• top and bottom sliding systems must be in excellent condition.

It is preferable to use a ground-level guide with rounded

groove to obtain reduced sliding friction.

• only two sliding wheels;

• mechanical safety stops required to prevent the danger of

gate derailment; these stops must be firmly secured to the

ground or to the ground-level guide at about 2 cm beyond

the travel limit position

• no mechanical closing locks.

We advise you to carry out the metalwork jobs before installing

the automated system.

The condition of the structure directly influences the reliability

and safety of the automated system.

3.2. INSTALLING THE OPERATOR

1) Assemble the foundation plate as shown in Fig.3.

2) Dig a cavity for the foundation plate as shown in Fig. 4. The

foundation plate must be located as shown in Fig. 5 (right

closing) or Fig.6 (left closing) to ensure correct meshing between

rack and pinion.

NB.: We advise you to place the plate on a cement base about

50 cm off the ground (fig.7).

3) Lay the flexible tubes for routing the connection cables

between gearmotor, accessories and electrical power supply.

The flexible tubes must come out at about 3 cm from the hole

on the plate (fig.4).

ledoM V511ydilS V511ydilSgiB

ylppusrewoP zH06~V511

rewopdebrosbA W053W006

noitprosbA A3A2.5

mprrotomcirtcelE 0041

roticapactsurh

T V004/Fµ03V004/Fµ05

oitarnoitcudeR 52:1

noiniP 61Z41Z

kcaR 4oludom

euqrot.xaM mN81mN42

tsurhtxaM Nad54Nad07

gnidniwn

onoitcetorplamrehT C°041

ycneuqerfesU %03%04

erutarepmettneibmagnitarepO C°55+C°02-

thgiewrotarepO gK01gK11

ssa

lcnoitcetorP 44PI

thgiewetagxaM gK005gK0001

deepsetaG nim/m41nim/m21

htgneletagxaM m51

Fig. 1

Fig. 2

ENGLISH

4) Wall in the plate surface perfectly.

5) Wait for the cement to set in the cavity.

6) Lay the electrical cables for connection to the accessories

and the electrical power supply (paragraph 2). To facilitate

making the electrical connections on the control unit, make

the electrical cables come out at about 20 cm from the hole

on the foundation plate.

7) Secure the operator on the foundation plate, using the

supplied screws and washers as shown in Fig. 8. The operator’s

position is shown in Fig. 7. When positioning the operator, route

the electrical cables through the hole (fig.1-ref.5) on the base

of the gearmotor body.

8) Route the connecting electrical cables through the hole on

the base of the control unit’s support (fig.1-ref.3), using the

supplied cable gland.

9) Make the electrical connections to the electronic control

unit according to the instructions for the equipment.

Important :

1) Connect the earthing cable of the system to the position

shown in fig.1-ref.12.

2) The operator is supplied for installation with the gate closing

on the right of the operator (looking from the inside). If you

require left-hand closure, change over the connection of the

cables connected to the terminals of the Motor.

NB.: the dimensions in the figures are in mm.

3.3. INSTALLING THE RACK

1) Prepare the rack (supplied on request), with the TE 8 x 25

screws, and spacers to be welded (supplied), as shown in Fig.

9. To avoid having to weld on the gate, galvanised through-

spacers and TE 8 x 50 fixing screws are available.

NB.: We advise you to tighten the fixing screws of the rack on

the top end of the slot. This position will enable you to raise

the rack when the gate tends to lower through time.

2) Release the operator (see paragraph 6).

Fig. 3

Fig. 4

Fig. 5

Fig. 6

Fig. 7

Fig. 8

ENGLISH

3) Manually move the leaf to opening position.

4) Lay the first element of the rack on the pinion, on the first

spacer (fig.10).

5) Secure the rack element to the leaf with a clamp (fig.10).

6) Manually slide the leaf toward the closing point until you

reach the rack’s third spacer, and fix it with a weld spot.

7) Definitively weld the three spacers on the gate. Procedure

for correctly fixing the other rack elements required to reach

the closing position:

8) Bring near another rack element to the last fixed element,

using a piece of rack of about 150 mm to synchronise the

teeth with the two elements (fig.11).

9) Manually slide the leaf toward the closing point until you

reach the pinion with the third spacer of the element to be

secured (fig.11).

NB.: Make sure that all the rack elements work on the centre of

the pinion’s teeth. Otherwise, adapt the gearmotor’s position.

10) Weld the element’s three spacers (fig.10)

Attention:

a) Do not, on any account, weld the rack elements either to the

spacers or to each other.

b) Do not, on any account, use grease or other lubricants

between rack and pinion.

11) To obtain correct play between rack and pinion, lower the

gearmotor by 1.5 mm, using the nuts supporting the

foundation plate (fig.12). When you have finished adjusting,

correctly tighten the operator securing nuts.

Attention: If the gate was recently built, check this play (fig.13)

a few months after installation.

12) Manually check if the gate is free to open completely and

if leaf movement is good and friction- free.

3.4. POSITIONING THE LIMIT-SWITCH MAGNETS

The operator has a magnetic limit-switch, which commands

gate motion to stop when the magnet, which is secured to the

upper part of the rack, activates the sensor. The magnets

supplied with the operator are specifically polarised and activate

only one of the sensor’s contacts: the closing or opening contact.

The magnet activating the open gate contact bears an open

padlock symbol, and, vice versa, the magnet activating the

closed gate contact bears the closed padlock symbol (see Fig.

14).

Procedure for correct positioning of the two limit-switch magnets:

1) Assemble the two magnets as shown in Fig. 14.

Fig. 9

Fig. 10

Fig. 11

Fig. 12

Fig. 13

Fig. 14

ENGLISH

2) Set the operator to manual mode operation - see chapter 6

- and power up the system.

3) Manually take the gate to opening position, leaving about

40 mm from the opening mechanical stop.

4) Allow the magnet, with the padlock open in opening

direction, to slide on the rack - see figure 15. As soon as the

LED on the board, referring to the opening limit-switch, goes

OFF, take the magnet forward by another 10 mm and fasten

it provisionally with the appropriate screws.

5) Repeat the operations from point 3 for the closing magnet.

6) Re-lock the system (see paragraph 6).

Important : before sending a pulse, make sure that the gate

cannot be moved manually.

7) Command a complete cycle to check if the limit-switches

are operating correctly.

Attention:

- To avoid damaging the operator and/or interrupting operation

of the automated system, leave a distance of about 40 mm

from the safety mechanical stops.

- Make sure that at the end of both the opening and closing

manoeuvre, the relevant contact stays active (LED OFF).

8) Change the position of the magnets as necessary and secure

them definitively.

4. START-UP

1) Program the control unit according to your needs, as per

relevant instructions.

2) Power up the system and check the condition of the LEDs

according to the table in the control unit instructions.

3) After testing the automated system (par.5), secure the

protective housing on the operator, using the supplied screws

as shown in Fig. 16.

5. AUTOMATED SYSTEM TEST

Check operating efficiency of the automated system and all

accessories connected to it.

Hand the customer the “User’s Guide” page and explain how

the automated system operates correctly and how it should be

used.

6. MANUAL OPERATION

If the gate has to be moved manually due to a power cut or

malfunction of the automated system, use the release device

(fig.1-ref.6) as follows:

- Using a coin, turn the lock clockwise until it stops (Fig.17 ref.1).

- Pull the lever as shown in Fig. 17 ref.2.

Procedure for restoring normal operation:

- Cut power to the system.

- Position the gate at about halfway of opening travel

- Take the release lever back into its position;

- Using a coin, turn the lock anti-clockwise until it stops;

- Restore power to the system.

NB.: when power is restored, command another complete

opening cycle.

Important : before sending a pulse, make sure that the gate

cannot be moved manually.

7. SPECIAL APPLICATIONS

There are no special applications.

8. MAINTENANCE

To ensure correct long-term operation and a constant level of

safety, we advise you to generally control the system every 6

months. In the “User’s Guide” booklet, there is a form for recording

jobs.

9. REPAIRS

For any repairs, contact the authorised Repair Centres.

Fig. 15

Fig. 16

Fig. 17

FRANÇAIS

DÉCLARATION CE DE CONFORMITÉ POUR MACHINES

(DIRECTIVE 98/37/CE)

Fabricant: GENIUS S.p.A.

Adresse: Via Padre Elzi, 32 - 24050 - Grassobbio BERGAMO - ITALIE

Déclare que: L'opérateur mod. SLIDY-115 V / BIG SLIDY-115 V

• est construit pour être incorporé à la machine ou pour être assemblé à d'autres machines pour constituer une machine conforme

à la Directive 98/37/CE;

• est conforme aux exigences essentielles de sécurité des autres directives CEE:

73/23/CEE et modification successive 93/68/CEE.

89/336/CEE et modification successive 92/31/CEE et 93/68/CEE

Il déclare, en outre, qu'il est interdit de mettre en service l'appareillage jusqu'à ce que la machine à laquelle il sera incorporé ou

dont il deviendra un composant ait été identifiée et jusqu'à ce que la conformité aux conditions de la Directive 98/37/CE en ait

été déclarée.

Grassobbio, le 01-07-2005

L'Administrateur Délégué

D.Gianantoni

INDEX

DÉCLARATION CE DE CONFORMITÉ POUR MACHINES pag.11

DESCRIPTION ET CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES pag.12

PRÉDISPOSITIONS ÉLECTRIQUES pag.12

INSTALLATION DE L’AUTOMATISME pag.12

ESSAI DE L’AUTOMATISME pag.15

MISE EN FONCTION pag.15

FONCTIONNEMENT MANUEL pag.15

APPLICATIONS PARTICULIÈRES pag.15

RÉPARATION pag.15

ENTRETIEN pag.15

FRANÇAIS

1) Opérateur avec appareillage électrique incorporé

(prévoir une plaque de fondation spécifique)

2) Photocellule

3) Bouton-poussoir à clé

4) Lampe clignotante

5) Récepteur

Remarques:

1) Utiliser des tuyaux rigides et/ou flexibles pour la pose des

câbles électriques

2) Toujours séparer les câbles d'alimentation à 115V~ des câbles

de raccordement des accessoires à basse tension. Pour éviter

les interférences, on recommande d'utiliser des gaines

séparées.

1 Carter de protection

2 Couvercle pour support

3 Support armoire électronique

4 Armoire électronique

5 Trou de passage des câbles

6 Dispositif de déverrouillage avec serrure

7 Trous inférieurs de fixation du carter (4)

8 Rainures de fixation de l'opérateur

9 Capteur

10 Pignon

11 Moteur électrique

12 Connexion de mise à la terre de l'opérateur

AUTOMATISME SLIDY - BIG SLIDY

L’automatisme SLIDY pour portails coulissants domestiques est

un opérateur électromécanique qui transmet le mouvement

au vantail par l’intermédiaire d’un pignon accouplé à une

crémaillère fixée sur le portail.

Le système irréversible garantit le blocage mécanique quand le

moteur n’est pas en fonction, il n’est donc pas nécessaire

d’installer de serrure. Un déverrouillage pratique permet de

manœuvrer le portail en cas de coupure de courant ou de

dysfonctionnement.

Cet opérateur est sans embrayage mécanique, il exige donc

une armoire de manœuvre à embrayage électronique.

L’armoire électronique de manœuvre des opérateurs SLIDY est

intégrée au corps de l’opérateur.

1. DESCRIPTION ET CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

Caractéristiques techniques des opérateurs

2. PRÉDISPOSITIONS ÉLECTRIQUES (installation standard)

3. INSTALLATION DE L’AUTOMATISME

3.1. VÉRIFICATIONS PRÉLIMINAIRES

Pour un fonctionnement correct de l’automatisme, la structure

du portail existant, ou à réaliser, doit réunir les conditions suivantes:

• vantail jusqu'à un poids de 500 kg pour le modèle SLIDY et

jusqu'à 1 000 kg pour le modèle BIG SLIDY;

• structure du vantail solide et rigide;

• surface lisse du vantail (sans dépassements)

• mouvement régulier et uniforme du vantail, sans frottements

durant toute la course;

• absence d’oscillations latérales du vantail;

• excellent état des systèmes de coulissement inférieur et

supérieur. Il est préférable d’utiliser un rail au sol à gorge arrondie

pour réduire les frottements dus au coulissement.

• présence de deux roues de coulissement seulement;

• présence d’arrêts mécaniques de sécurité pour éviter les risques

de déraillement du portail; fixer solidement ces arrêts au sol

ou au rail sur le sol environ 2 cm au-delà de la position de fin

de course.

• absence de serrures mécaniques de fermeture.

On recommande d’effectuer les interventions de forge avant

d’installer l’automatisme.

L’état de la structure du portail influence directement la fiabilité

et la sécurité de l’automatisme.

3.2. INSTALLATION DE L’OPÉRATEUR

1) Assembler la plaque de fondation d’après la Fig.3.

2) Creuser un trou pour la plaque de fondation d’après la Fig. 4.

Positionner la plaque de fondation d’après la Fig. 5 (fermeture

à droite) ou la fig. 6 (fermeture à gauche) pour garantir

l’engrènement entre le pignon et la crémaillère.

Nota bene: On recommande de placer la plaque sur un socle

en béton à environ 50 mm du sol (fig. 7).

3) Poser les tuyaux flexibles nécessaires pour le passage des

câbles de connexion entre le motoréducteur, les accessoires

et l’alimentation électrique. Les tuyaux flexibles doivent sortir

d’environ 3 cm par le trou de la plaque (fig. 4).

elèdoM V511ydilS

ydilSgiB

V511

noitatnemilA zH06~V511

eébrosbaecnassiuP W053W006

noitprosbA A3A2.5

euqirtceléruetomnim/sruoT 0041

egarramédedruetasnednoC V004/Fµ03V004/Fµ05

noitcudéredtroppaR 52:1

nongiP 61Z41Z

erèlliamérC 4oludom

ixamelpuoC

mN81mN42

ixameéssuoP Nad54Nad07

tnemeluorne'lruseuqimrehtnoitcetorP C°041

noitasilitu'decneuqérF %03%04

noitasi

litu'derutarépmeT C°55+C°02-

ruetaréposdioP gK01gK11

noitcetorpedérgeD 44PI

liatropixamsdioP gK005gK0001

liatro

pessetiV nim/m41nim/m21

liatropixamrueugnoL m51

Fig. 1

Fig. 2

FRANÇAIS

4) Sceller la plaque parfaitement à plat.

5) Attendre que le béton ait pris dans le trou.

6) Prédisposer les câbles électriques pour la connexion avec les

accessoires et l’alimentation électrique (paragraphe 2). Pour

réaliser facilement les connexions électriques sur l’armoire

électronique, faire sortir les câbles électriques d’environ 20

cm par le trou de la plaque de fondation.

7) Fixer l’opérateur sur la plaque de fondation en utilisant les vis

et les rondelles fournies d’après la Fig. 8. Le positionnement

de l’opérateur est indiqué dans la fig. 7. Durant cette

opération, faire passer les câbles électriques à travers le trou

spécifique (fig.1-réf.5) présent sur la base du corps du

motoréducteur.

8) Faire passer les câbles électriques de connexion à travers le

trou spécifique sur la base du support de l’ armoire (fig.1-

réf.3) en utilisant le serre-câble fourni.

9) Réaliser les connexions électriques à l’armoire électronique

de manœuvre d’après les instructions de l’armoire.

Important:

1) Connecter le câble de terre de l’installation à l’endroit illustrée

dans la fig.1-réf.12.

2) L’opérateur est fourni pour une installation qui prévoit, vue

de l’intérieur, la fermeture du portail à la droite de l’opérateur.

En cas de fermeture à gauche, inverser la connexion des

câbles branchés sur les bornes du Moteur.

Nota bene: Les cotes indiquées dans les figures sont exprimées

en mm.

3.3. MONTAGE DE LA CRÉMAILLÈRE

1) Prédisposer la crémaillère (fournie sur demande), avec les vis

TE 8 x 25 et les entretoises à souder fournies, d’après la Fig.9.

Pour éviter de souder sur le portail, on dispose d’entretoises

passantes galvanisées avec des vis de fixation TE 8 x 50.

Nota bene: On recommande de serrer les vis de fixation de la

crémaillère dans la partie supérieure de la rainure. Cette

position permet de soulever la crémaillère lorsque le portail

se sera abaissé avec le temps.

2) Déverrouiller l’opérateur (voir paragraphe 6).

Fig. 3

Fig. 4

Fig. 5

Fig. 6

Fig. 7

Fig. 8

FRANÇAIS

3) Amener manuellement le vantail en position d’ouverture.

4) Poser sur le pignon le premier élément de la crémaillère au

niveau de la première entretoise (fig. 10).

5) Fixer l’élément de crémaillère au vantail avec un étau (fig.

10).

6) Faire coulisser manuellement le vantail vers la fermeture

jusqu’au niveau de la troisième entretoise de la crémaillère,

et la fixer avec un point de soudure.

7) Souder définitivement les trois entretoises sur le portail. Pour

fixer correctement les autres éléments de la crémaillère

nécessaires pour arriver en position de fermeture, agir comme

suit:

8) Approcher un autre élément de la crémaillère du dernier

qu’on a fixé en utilisant un morceau de crémaillère d’environ

150 mm pour mettre en phase la denture des deux éléments

(fig. 11).

9) Faire coulisser manuellement le vantail vers la fermeture

jusqu’au niveau du pignon avec la troisième entretoise de

l’élément à fixer (fig. 11).

Nota bene: Vérifier que tous les éléments de la crémaillère

travaillent au centre des dents du pignon. Dans le cas

contraire, adapter la position du motoréducteur.

10) Souder les trois entretoises de l’élément (fig. 10).

Attention:

a) Ne jamais souder les éléments de la crémaillère ni aux

entretoises, ni entre eux.

b) Ne jamais utiliser de graisse ou d’autres produits lubrifiants

entre le pignon et la crémaillère.

11) Pour obtenir le bon jeu entre le pignon et la crémaillère,

abaisser le motoréducteur de 1,5 mm en agissant sur les écrous

de support de la plaque de fondation (fig.12). Au terme de

ce réglage, serrer opportunément les écrous de fixation de

l’opérateur.

Attention : Si le portail est neuf, vérifier ce jeu (fig.13) quelques

mois après l’installation.

12) Vérifier manuellement que le portail est libre de s’ouvrir

complètement et que le mouvement du vantail est régulier

et sans frottements.

3.4. POSITIONNEMENT DES AIMANTS DE FIN DE COURSE

L’opérateur est doté d’un fin de course magnétique qui

commande l’arrêt du mouvement du portail au moment où

l’aimant, fixé dans la partie supérieure de la crémaillère, active

le capteur. Les aimants fournis avec l’opérateur sont

spécialement polarisés et actionnent uniquement un contact

du capteur, le contact de fermeture ou le contact d’ouverture.

Sur l’aimant qui actionne le contact de portail ouvert, on a

représenté un cadenas ouvert, vice versa, sur l’aimant qui active

le contact de portail fermé, on a représenté un cadenas fermé

(voir Fig.14).

Pour positionner correctement les deux aimants de fin de course,

procéder comme suit:

1) Assembler les deux aimants d’après la figure 14.

Fig. 9

Fig. 10

Fig. 11

Fig. 12

Fig. 13

Fig. 14

FRANÇAIS

2) Disposer l’opérateur pour le fonctionnement manuel, voir

chapitre 6, et alimenter le système.

3) Amener manuellement le portail en position d’ouverture en

laissant environ 40 mm à partir de l’arrêt mécanique d’ou-

verture.

4) Faire coulisser sur la crémaillère l’aimant avec le cadenas

ouvert dans la direction d’ouverture, voir figure 15. Dès que la

LED présente sur la carte et relative au fin de course d’ouver-

ture s’éteint, faire avancer l’aimant de 10 mm

supplémentaires et le fixer provisoirement avec des vis

spéciales.

5) Répéter les opérations à partir du point 3 pour l’aimant de

fermeture.

6) Bloquer de nouveau le système (voir paragraphe 6).

Important: avant d’envoyer une impulsion, s’assurer que le

portail ne peut pas être actionné manuellement.

7) Commander un cycle complet pour vérifier le

fonctionnement correct des fins de course.

Attention:

- Pour éviter d’endommager l’opérateur et/ou d’interrompre le

fonctionnement de l’automatisme, laisser environ 40 mm à

partir des arrêts mécaniques de sécurité.

- Contrôler qu’à la fin de la manœuvre, aussi bien d’ouverture

que de fermeture, le contact respectif reste activé (LED

éteinte).

8) Modifier si nécessaire la position des aimants et les fixer

définitivement.

4. MISE EN FONCTION

1) Programmer l’armoire électronique suivant les exigences

propres en suivant les instructions correspondantes.

2) Alimenter le système et vérifier l’état des LEDs en consultant le

tableau figurant dans les instructions de l’armoire

électronique.

3) Après avoir réalisé l’essai de l’automatisme (par. 5), fixer le

carter de protection sur l’opérateur en utilisant les vis fournies

d’après la Fig. 16.

5. ESSAI DE L’AUTOMATISME

Procéder à la vérification fonctionnelle minutieuse de

l’automatisme et de tous les accessoires connectés.

Remettre au Client la page “Instructions pour l’Utilisateur” puis

illustrer le fonctionnement correct et l’utilisation de l’automatisme.

6. FONCTIONNEMENT MANUEL

S’il faut actionner le portail manuellement en raison d’une

coupure de courant ou d’un dysfonctionnement de

l’automatisme, agir sur le dispositif de déverrouillage (fig.1-réf.6)

comme suit:

- Avec une pièce de monnaie, tourner la serrure en sens horaire

jusqu’à son arrêt (Fig.17 réf.1)

- Tirer le levier d’après la fig. 17 réf.2

Pour rétablir le fonctionnement normal, procéder comme suit:

- Mettre le système hors tension.

- Positionner le portail environ à la moitié de la course

d’ouverture

- Remettre le levier de déverrouillage en position;

- Avec une pièce de monnaie, tourner la serrure en sens

horaire jusqu’à son arrêt;

- Remettre le système sous tension.

Nota bene: au retour de la tension d’alimentation, commander

un cycle complet d’ouverture.

Important: avant d’envoyer une impulsion, s’assurer que le

portail ne peut pas être actionné manuellement.

7. APPLICATIONS PARTICULIÈRES

Aucune application particulière n’a été prévue.

8. ENTRETIEN

Pour assurer un fonctionnement correct dans le temps et un

niveau de sécurité constant, effectuer tous les six mois un contrôle

général de l’installation. Dans le livret “Instructions pour

l’Utilisateur” se trouve un formulaire pour l’enregistrement des

interventions.

9. RÉPARATION

Pour toute réparation éventuelle, s’adresser aux Centres de

Réparation agréés.

Fig. 15

Fig. 16

Fig. 17

ESPAÑOL

ÍNDICE

DECLARACIÓN CE DE CONFORMIDAD PARA MÁQUINAS pag.16

DESCRIPCIÓN Y CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS pag.17

PREDISPOSICIONES ELÉCTRICAS pag.17

INSTALACIÓN DE LA AUTOMACIÓN pag.17

PUESTA EN FUNCIONAMIENTO pag.20

PRUEBA DE LA AUTOMACIÓN pag.20

FUNCIONAMIENTO MANUAL pag.20

APLICACIONES ESPECIALES pag.20

MANTENIMIENTO pag.20

REPARACIÓN pag.20

DECLARACIÓN CE DE CONFORMIDAD PARA MÁQUINAS

(DIRECTIVA 98/37/CE)

Fabricante: GENIUS S.p.A.

Dirección: Via Padre Elzi, 32 - 24050 - Grassobbio BERGAMO - ITALIA

Declara que: El operador mod. SLIDY-115 V / BIG SLIDY-115 V

• ha sido fabricado para ser incorporado en una máquina o para ser ensamblado con otras maquinarias para construir una

máquina de conformidad con la Directiva 98/37/CE;

• cumple con los requisitos esenciales de seguridad de las siguientes directivas CEE:

73/23/CEE y sucesiva modificación 93/68/CEE.

89/336/CEE y sucesiva modificación 92/31/CEE y 93/68/CEE

asimismo declara que no está permitido poner en funcionamiento la maquinaria hasta que la máquina en la que deberá

incorporarse o de la cual será un componente haya sido identificada y se haya declarado su conformidad con las condiciones

de la Directiva 98/37/CE.

Grassobbio, 01-07-2005

El Administrador Delegado

D.Gianantoni

ESPAÑOL

1) Operador con equipo eléctrico incorporado

(prever una específica placa de cimentación)

2) Fotocélulas

3) Pulsador de llave

4) Destellador

5) Receptor

Notas:

1) Para tender los cables eléctricos, utilice tubos rígidos y/o

flexibles adecuados.

2) No deje que los cables de conexión de los accesorios a baja

tensión se toquen con los de la alimentación de 115V~. Para

evitar cualquier interferencia utilice vainas separadas.

1 Cárter de protección

2 Tapa para soporte

3 Soporte equipo electrónico

4 Equipo electrónico

5 Orificio para el paso de cables

6 Dispositivo de desbloqueo con cerradura

7 Orificios inferiores de fijación del cárter (n°4)

8 Ranuras de fijación operador

9 Sensor

10 Piñón

11 Motor eléctrico

12 Conexión de puesta a tierra del operador

AUTOMACIÓN SLIDY - BIG SLIDY

La automación SLIDY para cancelas correderas residenciales

es un operador electromecánico que transmite el movimiento

a la hoja por medio de un piñón adecuadamente acoplado

a una cremallera fijada en la cancela.

El sistema irreversible garantiza el bloqueo mecánico cuando el

motor no está en funcionamiento, por lo que no es necesario

instalar cerradura alguna. Un cómodo sistema de desbloqueo

permite maniobrar la cancela en caso de falta de alimentación

eléctrica o de avería.

Este operador no tiene embrague mecánico, por lo que requiere

un equipo de mando con embrague electrónico.

Los operadores SLIDY tienen el equipo electrónico de mando

incorporado en el cuerpo del operador.

1. DESCRIPCIÓN Y CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Características técnicas de los operadores

2. PREDISPOSICIONES ELÉCTRICAS (equipo estándar)

3. INSTALACIÓN DE LA AUTOMACIÓN

3.1. COMPROBACIONES PRELIMINARES

Para que la automación funcione correctamente, la estructura

de la cancela existente, o de la que se tenga que realizar, tiene

que presentar los siguientes requisitos:

• Peso de la cancela no superior a 500 kg para el modelo SLIDY

y a 1000 kg para el modelo BIG SLIDY.

• Estructura de la hoja robusta y rígida.

• Superficie de la hoja lisa (sin resaltes).

• Movimiento regular y uniforme de la hoja, sin rozamientos

durante toda la carrera.

• Falta de oscilaciones laterales de la hoja.

• Excelente estado de los sistemas de deslizamiento inferior y

superior. Es aconsejable usar una guía de tierra de garganta

redondeada a fin de reducir los roces en el deslizamiento.

• Presencia de sólo dos ruedas de deslizamiento.

• Presencia de los bloqueos mecánicos de seguridad para

evitar peligros de descarrilamiento de la cancela; dichos

bloqueos deben fijarse fuertemente al suelo o la guía de

tierra, a unos 2 cm más allá de la posición de final de carrera.

• Falta de cerraduras mecánicas de cierre.

Se aconseja efectuar las posibles intervenciones de fábrica antes

de instalar la automación.

El estado de la estructura influye directamente en la fiabilidad

y seguridad de la automación.

3.2. INSTALACIÓN DEL OPERADOR

1) Ensamble la placa de cimentación tal y como se indica en

la fig.3.

2) Realice una excavación para colocar la placa de

cimentación como se indica en la fig. 4. La placa de

cimentación debe colocarse como se indica en la fig. 5 (cierre

derecho) o en la fig. 6 (cierre izquierdo) para garantizar el

correcto engranaje entre el piñón y la cremallera.

Nota: Es aconsejable colocar la placa sobre una base de

cemento a unos 50 mm del suelo (fig.7).

3) Coloque los tubos flexibles necesarios para el paso de los

cables de conexión entre el motorreductor, los accesorios y

la alimentación eléctrica. Los tubos flexibles deben salir unos

3 cm por el orificio presente en la placa (fig.4).

oledoM V511ydilS V511ydilSgiB

nóicatnemilA zH06~V511

adibrosbaaicnetoP W053W006

nóicrosbA A3A2.5

ocirtcélerotom.m.p.R 0041

euqnar

raedrodasnednoC V004/Fµ03V004/Fµ05

nóiccuderednóicaleR 52:1

nóñiP 61Z41Z

arellamerC 4oludom

.xámraP mN81mN42

.xáme

jupmE Nad54Nad07

odaniboblenenóiccetorpomreT C°041

nóicazilituedaicneucerF %03%04

etneibmaarutarepmeT C°55+C°0

rodarepooseP gK01gK11

nóiccetorpedodarG 44PI

alecnacaledomixámoseP gK005gK0001

alecnacaleddadicoleV nim/m41ni

m/m21

alecnacaledamixámdutignoL m51

Fig. 1

Fig. 2

ESPAÑOL

4) Cimente la placa de modo perfectamente horizontal.

5) Espere a que el cemento haya fraguado en la excavación.

6) Coloque los cables eléctricos para la conexión con los

accesorios y la alimentación eléctrica (párrafo 2). Para

efectuar fácilmente las conexiones eléctricas en el equipo

electrónico, los cables eléctricos deben salir unos 20 cm por

el orificio de la placa de cimentación.

7) Fije el operador sobre la placa de cimentación utilizando los

tornillos y las arandelas suministradas en dotación, tal y como

se indica en la fig. 8. El posicionamiento del operador está

indicado en la fig. 7. Durante dicha operación, pase los

cables eléctricos a través del correspondiente orificio (fig.1-

ref.5) presente en la base del cuerpo del motorreductor.

8) Pase los cables eléctricos de conexión a través del

correspondiente orificio presente en la base del soporte del

equipo (fig.1-ref.3) utilizando el sujeta-cables suministrado en

dotación.

9) Realice las conexiones eléctricas al equipo electrónico de

mando siguiendo las instrucciones del equipo.

Importante :

1) Conecte el cable de tierra del equipo en la posición indicada

en la fig.1-ref.12.

2) El operador se entrega preparado para una instalación

que prevé, vista desde el interior, el cierre de la cancela a la

derecha del operador. En caso de cierre a la izquierda hay

que invertir la conexión de los cables conectados en los

bornes del motor.

Nota: las cuotas indicadas en las figuras están expresadas en

mm.

3.3. MONTAJE DE LA CREMALLERA

1) Coloque la cremallera (que se suministra bajo pedido), con

los tornillos CH 8 x 25 y los distanciadores para soldar

suministrados en dotación, como se indica en la fig.9. Para

evitar soldar en la cancela, están disponibles distanciadores

pasantes galvanizados con tornillos de fijación CH 8 x 50.

Nota: Es aconsejable apretar los tornillos de fijación de la

cremallera en la parte superior de la ranura. Dicha posición

permite subir la cremallera cuando, con el paso del tiempo,

la cancela tienda a bajarse.

2) Desbloquee el operador (véase párrafo 6).

Fig. 3

Fig. 4

Fig. 5

Fig. 6

Fig. 7

Fig. 8

ESPAÑOL

3) Coloque manualmente la hoja en posición de apertura.

4) Apoye sobre el piñón el primer elemento de cremallera en

coincidencia con el primer distanciador (fig.10).

5) Fije el elemento de cremallera a la hoja con una grapa

(fig.10).

6) Deslice manualmente la hoja hacia el cierre, hasta llegar al

tercer distanciador de la cremallera, y fíjelo con un punto de

soldadura.

7) Suelde definitivamente los tres distanciadores en la cancela.

Para fijar correctamente los restantes elementos de cremallera,

necesarios para llegar a la posición de cierre, proceda del

siguiente modo:

8) Acerque otro elemento de cremallera al último fijado,

utilizando un trozo de cremallera de unos 150 mm para poner

en fase el dentado de los dos elementos (fig. 11).

9) Deslice manualmente la hoja hacia el cierre, hasta llegar al

piñón con el tercer distanciador del elemento que se ha de

fijar (fig. 11).

Nota: Compruebe que todos los elementos de cremallera

trabajen en el centro de los dientes del piñón. De no ser así,

adapte la posición del motorreductor.

10) Suelde los tres distanciadores del elemento (fig.10).

Atención:

a) No suelde absolutamente los elementos de cremallera, ni a

los distanciadores ni entre sí.

b) No utilice por ningún motivo grasa u otros productos

lubricantes entre el piñón y la cremallera.

11) Para obtener el juego correcto entre el piñón y la cremallera,

baje el motorreductor 1,5 mm por medio de las tuercas de

soporte de la placa de cimentación (fig.12). Una vez

finalizada dicha regulación, apriete adecuadamente las

tuercas de fijación del operador.

Atención: Si la cancela fuera nueva, compruebe dicho juego

(fig.13) transcurridos algunos meses de la instalación.

12) Compruebe manualmente que la cancela pueda abrirse

completamente y que el movimiento de la hoja sea regular

y sin rozamientos.

3.4. COLOCACIÓN DE LOS IMANES DE FINAL DE CARRERA

El operador está provisto de un final de carrera magnético que

manda la parada del movimiento de la cancela cuando el

imán, fijado en la parte superior de la cremallera, activa el

sensor. Los imanes suministrados con el operador están

expresamente polarizados y sólo accionan un contacto del

sensor, el contacto de cierre o el de apertura. El imán que

acciona el contacto de cancela abierta lleva el símbolo de un

candado abierto, mientras que el imán que activa el contacto

de cancela cerrada lleva el símbolo de un candado cerrado

(véase Fig.14).

Para colocar correctamente los dos imanes de final de carrera

proceda del siguiente modo:

1) Ensamble los dos imanes como se indica en la figura 14.

Fig. 9

Fig. 10

Fig. 11

Fig. 12

Fig. 13

Fig. 14

ESPAÑOL

2) Coloque el operador para el funcionamiento manual (véase

el capítulo 6), y alimente el sistema.

3) Coloque manualmente la cancela en posición de apertu-

ra, dejando unos 40 mm del bloqueo mecánico de apertu-

ra.

4) Deslice sobre la cremallera el imán con el candado abierto

en la dirección de apertura, véase la figura 15. Tan pronto

como el diodo correspondiente al final de carrera de aper-

tura presente en la tarjeta se apague, haga avanzar el imán

otros 10 mm y fíjelo provisionalmente con los tornillos.

5) Repita las operaciones desde el punto 3 para el imán de

cierre.

6) Bloquee de nuevo el sistema (véase párrafo 6).

Importante: Antes de enviar un impulso asegúrese de que la

cancela no se pueda mover manualmente.

7) Mande un ciclo completo para comprobar que los finales

de carrera funcionan correctamente.

Atención:

- Para evitar que se dañe el operador y/o interrupciones del

funcionamiento de la automación, es necesario dejar unos

40 mm de los bloqueos mecánicos de seguridad.

- Compruebe que al final de la maniobra, tanto de apertura

como de cierre, el respectivo contacto permanezca activado

(diodo apagado).

8) Realice las debidas modificaciones a la posición de los imanes

y fíjelos definitivamente.

4. PUESTA EN FUNCIONAMIENTO

1) Programe el equipo electrónico en función de sus exigencias

y siguiendo las correspondientes instrucciones.

2) Alimente el sistema y compruebe el estado de los diodos,

siguiendo los datos de la tabla presente en las instrucciones

del equipo electrónico.

3) Una vez realizada la prueba de la automación (párr. 5), fije

el cárter de protección en el operador utilizando los tornillos

suministrados en dotación, como se indica en la fig. 16.

5. PRUEBA DE LA AUTOMACIÓN

Compruebe que tanto la automación como todos los accesorios

a la misma conectados funcionen correctamente.

Entregue al cliente la página “Guía para el Usuario” y explíquele

detenidamente el correcto funcionamiento y utilización de la

automación.

6. FUNCIONAMIENTO MANUAL

Si fuera necesario mover la cancela manualmente, por ejemplo

por un corte de corriente o un fallo de la automación, es

necesario manipular el dispositivo de desbloqueo (fig.1-ref.6)

del siguiente modo:

- Utilizando una moneda gire en sentido horario la cerradura

hasta su tope (fig.17 ref.1)

- Tire de la palanca como se indica en la fig. 17 ref.2

Para restablecer el funcionamiento normal proceda del

siguiente modo:

- Quite la alimentación al sistema.

- Coloque la cancela aproximadamente a la mitad de la

carrera de apertura.

- Coloque en posición la palanca de desbloqueo.

- Utilizando una moneda gire en sentido antihorario la cerradura

hasta su tope.

- Dé alimentación al sistema.

Nota: cuando se restablece la tensión de alimentación mande

un ciclo de apertura completo.

Importante: Antes de enviar un impulso asegúrese de que la

cancela no se pueda mover manualmente.

7. APLICACIONES ESPECIALES

No están previstas aplicaciones especiales.

8. MANTENIMIENTO

Para asegurar un correcto funcionamiento a lo largo del tiempo

y un constante nivel de seguridad es conveniente realizar, con

periodicidad semestral, un control general del equipo. En el

fascículo “Guía para el Usuario” se ha preparado un módulo

para anotar las intervenciones.

9. REPARACIÓN

Para eventuales reparaciones diríjase a los Centros de

Reparación autorizados.

Fig. 15

Fig. 16

Fig. 17

DEUTSCH

INHALT

CE-KONFORMITÄTSERKLÄRUNG FÜR MASCHINEN pag.21

BESCHREIBUNG UND TECHNISCHE DATEN pag.22

ELEKTRISCHE EINRICHTUNGEN pag.22

MONTAGE DER AUTOMATION pag.22

INBETRIEBNAHME pag.25

PRÜFUNG DER AUTOMATION pag.25

WARTUNG pag.25

REPARATUREN pag.25

SPEZIELLE ANWENDUNGEN pag.25

HANDBETRIEB pag.25

CE-KONFORMITÄTSERKLÄRUNG FÜR MASCHINEN

(RICHTLINIE 98/37/EG)

Hersteller: GENIUS S.p.A.

Adresse: Via Padre Elzi, 32 - 24050 - Grassobbio BERGAMO - ITALIEN

erklärt, dass: der Antrieb Mod. SLIDY-115 V / BIG SLIDY-115 V

• zum Einbau in eine Maschine oder mit anderen Maschinen zum Bau einer Maschine im Sinne der Richtlinie 98/37/EG vorgesehen

ist.

• den wesentlichen Sicherheitsbestimmungen der folgenden EWG-Richtlinien entspricht:

73/23/EWG und nachträgliche Änderung 93/68/EWG

89/336/EWG und nachträgliche Änderung 92/31/EWG und 93/68/EWG

und erklärt außerdem, dass die Inbetriebnahme solange untersagt ist, bis die Maschine, in welche diese Maschine eingebaut wird

oder von der sie ein Bestandteil ist, bestimmt wurde und den Bestimmungen der Richtlinie 89/37/EG entspricht.

Grassobbio, 01-07-2005

Geschäftsführer

D.Gianantoni

DEUTSCH

1) Antrieb mit integriertem Steuergerät

(entsprechende Grundplatte vorbereiten)

2) Fotozellen

3) Schlüsselschalter

4) Blinkleuchte

5) Empfänger

Anmerkungen:

1) Für die Verlegung der Kabel entsprechende Rohre und/oder

Schläuche verwenden.

2) Die Anschlusskabel der Zubehörteile mit Niederspannung sind

stets von den Versorgungskabeln mit 115V~ zu trennen. Um

elektrische Störungen zu vermeiden, getrennte

Ummantelungen verwenden.

1 Schutzgehäuse

2 Abdeckung für Halter

3 Halter elektronisches Steuergerät

4 elektronisches Steuergerät

5 Kabeldurchgangsöffnung

6 Entriegelungsvorrichtung mit Schloss

7 Untere Öffnungen zur Befestigung des Schutzgehäuses

(4)

8 Langlöcher zur Befestigung des Antriebs

9 Sensor

10 Ritzel

11 Elektromotor

12 Erdungsanschluss des Antriebs

AUTOMATION SLIDY - BIG SLIDY

Die Automation SLIDY für Schiebetore für Wohnhäuser ist ein

elektromechanischer Antrieb, der die Bewegung über ein

entsprechend mit einer am Tor befestigten Zahnstange

gekoppeltes Ritzel überträgt.

Das irreversible System gewährleistet die mechanische

Verriegelung, wenn der Motor nicht läuft, daher muss kein Schloss

eingebaut werden. Durch eine praktische Entriegelung kann

das Tor auch bei Stromausfall oder Betriebsstörungen betätigt

werden.

Dieser Antrieb verfügt über keine mechanische Kupplung,

wodurch ein Steuergerät mit elektronischer Kupplung benötigt

wird.

Bei den Antrieben SLIDY ist das elektronische Steuergerät im

Körper des Antriebs integriert.

1. BESCHREIBUNG UND TECHNISCHE DATEN

Technische Daten der Antriebe

2. ELEKTRISCHE EINRICHTUNGEN (Standardanlage)

3. MONTAGE DER AUTOMATION

3.1. VORABPRÜFUNGEN

Für den störungsfreien Betrieb der Automation muss die Struktur

des bereits bestehenden oder noch zu realisierenden Tors

folgende Voraussetzungen erfüllen:

• Torgewicht nicht über 500 kg bei Modell SLIDY und nicht über

1000 kg bei Modell BIG SLIDY

• robuste und steife Konstruktion des Flügels

• glatte Oberfläche des Flügels (ohne Vorsprünge)

• störungsfreie und gleichmäßige Bewegung des Flügels ohne

Reibungen während des gesamten Laufs

• keine seitlichen Schwankungen des Flügels

• einwandfreier Zustand der unteren und oberen Gleitsysteme.

Für geringe Reibungen beim Gleiten sollte eine Bodenführung

mit abgerundeter Rille eingesetzt werden.

• lediglich zwei Gleiträder

• mechanische Sicherheitsanschläge, damit das Tor nicht aus

seiner Führung springt; diese Anschläge müsse fest am Boden

oder an der Bodenführung etwa 2 cm jenseits der Position

des Endanschlags befestigt sein.

• keine mechanischen Schlösser

Eventuelle Schlosserarbeiten sollten vor der Montage der

Automation vorgenommen werden.

Der Zustand der Struktur nimmt direkten Einfluss auf die

Zuverlässigkeit und die Sicherheit der Automation.

3.2. MONTAGE DES ANTRIEBS

1) Die Grundplatte laut Abb. 3 montieren.

2) Einen Aushub für die Grundplatte vornehmen, siehe Abb. 4.

Die Grundplatte ist laut Angaben in Abb. 5 (Schließen rechts)

oder Abb. 6 (Schließen links) zu positionieren, um das

ordnungsgemäße Eingreifen zwischen Ritzel und Zahnstange

zu gewährleisten.

Anmerkung: Die Platte sollte auf einer Betonunterlage etwa 50

mm vom Boden positioniert werden (Abb. 7).

3) Die für den Durchzug der Verbindungskabel zwischen

Getriebemotor, Zubehör und Stromversorgung erforderlichen

Schläuche verlegen. Die Schläuche müssen etwa 3 cm aus

der Öffnung auf der Platte heraustreten (Abb. 4).

lledoM V511ydilS V511ydilSgiB

gnugrosreV zH06~V511

emhanfuasgnutsieL W053W006

hcuarbrevmortS A3A2.5

rotomortkelEniM/negnuherdmU

0041

rotasnednokfualnA V004/Fµ03V004/Fµ05

sintlährevsgnuztesretnU 52:1

leztiR 61Z41Z

egnatsnhaZ 4oludom

tnemomhe

rDselamixaM mN81mN42

tfarkbuhcSelamixaM Nad54Nad07

gnulkciWztuhcsemräW C°041

tiekgifuähztasniE %03%04

trosgnulle

tsfuAmarutarepmeT C°55+C°02-

sbeirtnAsedthciweG gK01gK11

traztuhcS 44PI

roTthciwegtshcöH gK005gK0001

sroTsedtie

kgidniwhcseG nim/m41nim/m21

roTegnäL.xaM m51

Abb. 1

Abb. 2

DEUTSCH

4) Die Platte perfekt nivelliert einmauern.

5) Abwarten, bis der Beton im Aushub abgebunden hat.

6) Die Stromkabel für die Verbindung mit dem Zubehör und der

Stromversorgung (Abschnitt 2) verlegen. Für die problemlose

Ausführung der elektrischen Anschlüsse am elektronischen

Steuergerät müssen die Stromkabel etwa 20 cm aus der

Öffnung auf der Grundplatte heraustreten.

7) Den Antrieb mit Hilfe der im Lieferumfang enthaltenen

Schrauben und Unterlegscheiben an der Grundplatte

befestigen, siehe Abb. 8. Die Positionierung des Antriebs ist in

Abb. 7 angegeben. Während dieses Vorgangs die Stromkabel

durch die entsprechende Öffnung (Abb. 1 – Bez. 5) an der

Unterseite des Körpers des Getriebemotors durchziehen.

8) Die elektrischen Anschlusskabel durch die entsprechende

Öffnung an der Unterseite des Halters des Steuergeräts (Abb.

1 – Bez. 3) durchziehen und die im Lieferumfang enthaltene

Kabelverschraubung verwenden.

9) Die elektrischen Anschlüsse am elektronischen Steuergerät

laut Betriebsanleitung des Steuergeräts vornehmen

Wichtig:

1) Das Erdkabel der Anlage an der Position aus Abb. 1 – Bez. 12

anschließen

2) Der Antrieb wird für eine Montage geliefert, bei der – von der

Innenseite aus gesehen – das Tor rechts vom Antrieb

geschlossen wird. Wenn das Tor links geschlossen wird, muss

die Verbindung der an den Klemmen des Motors

angeschlossenen Kabel ausgetauscht werden.

Anmerkung: Die Maße in den Abbildungen sind in mm

angegeben.

3.3. EINBAU DER ZAHNSTANGE

1) Die Zahnstange (auf Anfrage lieferbar) mit den Schrauben

TE 8 x 25 und den zu verschweißenden mitgelieferten

Distanzstücken laut Abb. 9 einrichten. Um die Verschweißung

am Tor zu vermeiden, sind verzinkte Passstücke mit

Befestigungsschrauben TE 8 x 50 erhältlich.

Anmerkung: Die Befestigungsschrauben der Zahnstange sollten

an der oberen Seite des Langlochs festgezogen werden.

Durch diese Position kann die Zahnstange bei tendenziellem

Absinken des Tors im Laufe der Zeit angehoben werden.

2) Den Antrieb entriegeln (siehe Abschnitt 6).

Abb.

Abb. 7

Abb. 8

DEUTSCH

3) Den Flügel mit der Hand in die Öffnungsposition schieben.

4) Das erste Element der Zahnstange am ersten Distanzstück

auf dem Ritzel auflegen (Abb. 10).

5) Das Element der Zahnstange mit einer Klemme am Flügel

befestigen (Abb. 10).

6) Den Flügel mit der Hand in Richtung der Schließposition

schieben, bis das dritte Distanzstück der Zahnstange erreicht

ist und mit einem Schweißpunkt befestigen.

7) Die drei Distanzstücke endgültig am Tor anschweißen. Für die

korrekte Befestigung der anderen Elemente der Zahnstange,

die erforderlich sind, um die Schließposition zu erreichen, sind

die nachfolgenden Schritte auszuführen:

8) Ein weiteres Element der Zahnstange an das zuletzt befestigte

Element ansetzen und dabei ein etwa 150 mm langes Stück

der Zahnstange verwenden, um die Zahnung der beiden

Elemente abzurichten (Abb. 11).

9) Den Flügel mit der Hand in Richtung der Schließposition

schieben, bis das Ritzel mit dem dritten Distanzstück des zu

befestigenden Elements erreicht ist (Abb. 11).

Anmerkung: Sicherstellen, dass alle Elemente der Zahnstange

in der Mitte der Zähne des Ritzels arbeiten. Anderenfalls die

Position des Getriebemotors angleichen.

10) Die drei Distanzstücke des Elements anschweißen (Abb.

10).

Achtung:

a) Die Elemente der Zahnstange auf keinen Fall weder an die

Distanzstücke an- noch untereinander verschweißen.

b) Keinesfalls Fett oder andere Schmierstoffe zwischen Ritzel

und Zahnstange verwenden.

11) Für das korrekte Spiel zwischen Ritzel und Zahnstange den

Getriebemotor um 1,5 mm mit Hilfe der Haltemuttern der

Grundplatte (Abb. 12) senken. Nach dieser Justierung die

Befestigungsmuttern des Antriebs entsprechend festziehen.

Achtung: Bei neuen Toren ist dieses Spiel (Abb. 13) einige

Monate nach der Montage zu überprüfen.

12) Mit der Hand sicherstellen, dass sich das Tor ungehindert

vollständig öffnen kann und dass die Bewegung des Flügels

störungsfrei und reibungslos erfolgt.

3.4. POSITIONIERUNG DER BEIDEN

ENDSCHALTERMAGNETEN

Der Antrieb ist mit einem Magnet-Endschalter ausgerüstet, der

den Stillstand der Bewegung des Tors verursacht, wenn der am

oberen Teil der Zahnstange befestigte Magnet den Sensor erregt.

Die im Lieferumfang des Antriebs enthaltenen Magneten sind

entsprechend polarisiert und erregen lediglich einen Kontakt

des Sensors, den Schließ- oder den Öffnungskontakt. Der

Magnet, der den Kontakt für die Toröffnung (Tor geöffnet?) erregt,

weist die Abbildung eines offenen Schlosses auf, der Magnet,

der den Kontakt für das Torschließen (Tor geschlossen?) erregt,

zeigt das Symbol eines geschlossenen Schlosses (siehe Abb. 14).

Für die korrekte Positionierung der beiden Endschaltermagneten

sind die nachfolgenden Schritte auszuführen:

1) Die beiden Magneten laut Angaben in der Abbildung 14

zusammenbauen.

Abb. 9

Abb. 10

Abb. 11

Abb. 12

Abb. 13

Abb. 14

DEUTSCH

2) Den Antrieb für den Handbetrieb, siehe Kapitel 6, einrichten

und das System mit Strom versorgen.

3) Das Tor mit der Hand in die Öffnungsposition schieben und

einen Freiraum von etwa 40 cm vom mechanischen

Öffnungsanschlag lassen.

4) Den Magneten mit offenem Schloss in Öffnungsrichtung auf

der Zahnstange verschieben, siehe Abb. 15. Sobald die LED

für den Endschalter beim Öffnen auf der Karte sich abschaltet,

den Magneten weitere 10 mm vorschieben und provisorisch

mit den entsprechenden Schrauben befestigen.

5) Die Schritte ab Punkt 3 für den Schließmagneten wiederholen.

6) Das System wieder verriegeln (siehe Abschnitt 6)

Wichtig: Vor dem Senden eines Impulses sicherstellen, dass

das Tor nicht mit der Hand bewegt werden kann.

7) Einen kompletten Zyklus des Tors fahren, um die

Funktionstüchtigkeit der Endschalter zu überprüfen.

Achtung:

- Um Beschädigungen des Antriebs und/oder Unterbrechungen

des Betriebs der Automation zu vermeiden, muss ein Freiraum

von etwa 40 cm von den mechanischen

Sicherheitsanschlägen gelassen werden.

- Sicherstellen, dass der entsprechende Kontakt am Ende des

Vorgangs sowohl beim Öffnen als auch beim Schließen erregt

bleibt (LED abgeschaltet).

8) Die entsprechenden Änderungen an der Position der

Magneten vornehmen und diese endgültig befestigen.

4. INBETRIEBNAHME

1) Das elektronische Steuergerät gemäß den jeweiligen

Bedürfnissen laut entsprechenden Anweisungen

programmieren.

2) Das System mit Strom versorgen und den Zustand der LED

laut Tabelle in der Betriebsanleitung des elektronischen

Steuergeräts überprüfen.

3) Nach der Prüfung der Automation (Abschn. 5) das

Schutzgehäuse mit Hilfe der mitgelieferten Schrauben am

Antrieb befestigen, siehe Abb. 16.

5. PRÜFUNG DER AUTOMATION

Eine sorgfältige Funktionsprüfung der Automation und aller

angeschlossenen Zubehörteile vornehmen.

Dem Kunden die Seite „Führer für den Benutzer” übergeben

und den ordnungsgemäßen Betrieb und die sachgemäße

Anwendung der Automation erläutern.

6. HANDBETRIEB

Sollte es aufgrund von Stromausfall oder Betriebsstörungen der

Automation erforderlich sein, das Tor mit der Hand zu betätigen,

sind folgende Maßnahmen an der Entriegelungsvorrichtung

(Abb. 1 – Bez. 6) vorzunehmen:

- Das Schloss mit Hilfe einer Münze im Uhrzeigersinn bis zum

Anschlag drehen (Abb. 16 - Bez. 1)

- Den Hebel laut Angaben in Abb. 16 Bez. 2 ziehen

Zur Wiederherstellung des Normalbetriebs sind die

nachfolgenden Schritte auszuführen:

- Die Stromzufuhr zum System unterbrechen

- Das Tor auf etwa die Hälfte des Öffnungslaufs fahren

- Den Entriegelungshebel in die Ausgangsposition stellen

- Das Schloss mit Hilfe einer Münze im Gegenuhrzeigersinn bis

zum Anschlag drehen

- Das System erneut mit Strom versorgen

Anmerkung: Bei der Wiederherstellung der

Versorgungsspannung einen vollständigen Öffnungszyklus

fahren.

Wichtig: Vor dem Senden eines Impulses sicherstellen, dass

das Tor nicht mit der Hand bewegt werden kann.

7. SPEZIELLE ANWENDUNGEN

Spezielle Anwendungen sind nicht vorgesehen.

8. WARTUNG

Zur Gewährleistung eines dauerhaft reibungslosen Betriebs und

eines konstanten Sicherheitsniveaus sollte im Abstand von jeweils

6 Monaten eine allgemeine Kontrolle der Anlage vorgenommen

werden. Im Heft „Führer für den Benutzer” ist ein Vordruck für die

Aufzeichnung der Wartungsarbeiten enthalten.

9. REPARATUREN

Mit eventuellen Reparaturen ist ein autorisiertes

Kundendienstcenter zu beauftragen.

Abb. 15

Abb. 16

Abb. 17

NEDERLANDS

INHOUD

CE-VERKLARING VAN OVEREENSTEMMING VOOR MACHINES pag.26

BESCHRIJVING EN TECHNISCHE EIGENSCHAPPEN pag.27

ELEKTRISCHE AANSLUITMOGELIJKHEDEN pag.27

INSTALLATIE VAN HET AUTOMATISCHE SYSTEEM pag.27

TEST VAN HET AUTOMATISCHE SYSTEEM pag.30

INBEDRIJFSTELLING pag.30

HANDBEDIENDE WERKING pag.30

BIJZONDERE TOEPASSINGEN pag.30

ONDERHOUD pag.30

REPARATIE pag.30

CE-VERKLARING VAN OVEREENSTEMMING VOOR MACHINES

(RICHTLIJN 98/37/EG)

Fabrikant: GENIUS S.p.A.

Adres: Via Padre Elzi, 32 - 24050 - Grassobbio BERGAMO - ITALIË

Verklaart dat:de aandrijving mod. SLIDY-115 V / BIG SLIDY-115 V

• gebouwd is voor opname in een machine of voor assemblage met andere machines, zodat er een machine gevormd wordt in

de zin van de Richtlijn 98/37/EG;

• in overeenstemming is met de fundamentele veiligheidseisen van de volgende andere EEG-richtlijnen:

73/23/EEG en latere wijziging 93/68/EEG.

89/336/EEG en latere wijzigingen 92/31/EEG en 93/68/EEG

en verklaart bovendien dat het niet toegestaan is de machine in bedrijf te stellen totdat de machine waarin hij zal worden

opgenomen of waarvan hij deel uit zal maken geïdentificeerd is, en in overeenstemming verklaard is met de Richtlijn 98/37/EG.

Grassobbio, 01-07-2005

De algemeen directeur

D.Gianantoni

NEDERLANDS

1) Aandrijving met ingebouwde elektrische apparatuur

(zorg voor een speciale funderingsplaat)

2) Fotocellen

3) Sleutelschakelaar

4) Waarschuwingslamp

5) Ontvanger

Opmerkingen:

1) Voor het plaatsen van de elektriciteitskabels moeten de

juiste stijve en/of buigzame leidingen worden gebruikt.

2) Houd de verbindingskabels van de accessoires op

laagspanning altijd gescheiden van de 115V~

voedingskabels. Om interferenties te vermijden dienen aparte

hulzen te worden gebruikt.

1 Beschermkap

2 Deksel voor drager

3 Drager elektronische apparatuur

4 Elektronische apparatuur

5 Gat voor kabeldoorgang

6 Ontgrendelmechanisme met slot

7 Onderste bevestigingsgaten kap (4 st.)

8 Uitsparingen voor bevestiging aandrijving

9 Sensor

10 Tandwiel

11 Elektromotor

12 Aarding van de aandrijving

AUTOMATISCH SYSTEEM SLIDY - BIG SLIDY

Het automatische systeem SLIDY voor schuifpoorten bij

woonhuizen is een elektromechanische aandrijving die de

vleugel laat bewegen via een tandwiel dat aan een tandheugel

gekoppeld is, en die op zijn beurt weer aan de poort bevestigd

is.

Het onomkeerbare systeem garandeert een mechanische

vergrendeling wanneer de motor niet in werking is, en het is dus

niet nodig een slot te installeren. Bij een stroomuitval of slechte

werking kan de poort door een gemakkelijke ontgrendeling toch

worden gemanoeuvreerd.

Deze aandrijving heeft geen mechanische koppeling, en er is

dus bedieningsapparatuur met een elektronische koppeling

nodig.

De elektronische bedieningsapparatuur van de SLIDY

aandrijvingen is opgenomen in de aandrijving zelf.

1. BESCHRIJVING EN TECHNISCHE EIGENSCHAPPEN

Technische eigenschappen aandrijvingen

2. ELEKTRISCHE AANSLUITMOGELIJKHEDEN

(standaard installatie)

3. INSTALLATIE VAN HET AUTOMATISCHE SYSTEEM

3.1. VOORBEREIDENDE CONTROLES

Voor een goede werking van het automatische systeem moet

de constructie van de al bestaande of nog te realiseren poort

aan de volgende eisen voldoen:

• gewicht van de poort niet groter dan 500 Kg voor het model

SLIDY en 1000 Kg voor het model BIG SLIDY;

• de constructie van de vleugel moet stevig en stijf zijn;

• de vleugel moet een glad oppervlak hebben (zonder

uitsteeksels);

• de vleugel moet zich regelmatig en gelijkmatig bewegen,

zonder wrijving over de hele slag;

• de vleugel mag geen zijdelingse schommelingen maken;

• de schuifsystemen aan de onder- en bovenzijde moeten in

optimale staat zijn. Het gebruik van een rail op de grond met

een afgeronde groef verdient te voorkeur, om zo laag

mogelijke wrijvingen te krijgen bij het verschuiven.

• er mogen slechts twee wieltjes aanwezig zijn;

• er dienen mechanische veiligheidsstops te zijn om te

voorkomen dat de poort uit de rails kan lopen; deze stops

moeten stevig aan de grond of aan een rail op de grond

worden bevestigd, ongeveer 2 cm voorbij de

eindaanslagpositie.

• er mogen geen mechanische sloten aanwezig zijn.

Het wordt aanbevolen eventuele smidswerkzaamheden uit te

voeren voordat het automatische systeem geïnstalleerd wordt.

De staat van de constructie is direct van invloed op de

betrouwbaarheid en de veiligheid van het automatische

systeem.

3.2. INSTALLATIE VAN DE AANDRIJVING

1) Assembleer de funderingsplaat zoals op fig. 3.

2) Graaf ruimte uit voor de funderingsplaat zoals op fig. 4. De

funderingsplaat moet worden geplaatst zoals op fig. 5 (sluiting

naar rechts) of fig. 6 (sluiting naar links) om te verzekeren dat

tandwiel en tandheugel goed in elkaar grijpen.

Nota bene: het is raadzaam de plaat op een ondergrond van

cement te plaatsen, ongeveer 50 mm van de grond (fig. 7).

3) Plaats de buigzame leidingen die nodig zijn om de

verbindingskabels tussen de motorvertraging, de accessoires

en de elektrische voeding door te voeren. De buigzame

leidingen moeten ongeveer 3 cm uit het gat in de plaat

steken (fig. 4).

ledoM V511ydilS

ydilSgiB

V511

gnideoV zH06~V511

negomrevnemonegpO W053W006

emanpomoortS A3A2.5

rotomortkele.nim/nereoT 0041

rotas

nednoC V004/Fµ03V004/Fµ05

gniduohrevsgnigartreV 52:1

leiwdnaT 61Z41Z

leguehdnaT 4oludom

leppok.xaM mN81mN42

thcark

wud.xaM Nad54Nad07

gnilekkiwedpognigilievebehcsimrehT C°041

eitneuqerfskiurbeG %03%04

ruutarepmetsgnivegmO C°5

5+C°02-

gnivjirdnaathciweG gK01gK11

daargsgnimrehcseB 44PI

troopthciweg.xaM gK005gK0001

troopdiehlenS nim/m41nim

/m21

etgneltroop.xaM m51

Fig. 1

Fig. 2

NEDERLANDS

4) Metsel de plaat perfect horizontaal in.

5) Wacht tot het cement in de uitgegraven ruimte gehard is.

6) Leg de elektriciteitskabels voor verbinding met de accessoires

en voor de elektrische voeding (paragraaf 2). Om de

elektrische aansluitingen op de elektronische apparatuur

gemakkelijk tot stand te brengen moeten de

elektriciteitskabels ongeveer 20 cm uit het gat in de

funderingsplaat steken.

7) Bevestig de aandrijving op de funderingsplaat met de

bijgeleverde schroeven en ringen, zoals op fig. 8. Op fig. 7

wordt aangegeven hoe de aandrijving moet worden

geplaatst. Leid de elektriciteitskabels hierbij door het daarvoor

bestemde gat (fig. 1 – ref. 5) in de basis van het huis van de

motorvertraging.

8) Voer de elektrische verbindingskabels door de opening in de

basis van de drager van de apparatuur (fig. 1 – ref. 3) met

behulp van de bijgeleverde kabelklem.

9) Maak de elektrische aansluitingen van de elektronische

bedieningsapparatuur volgens de aanwijzingen van de

apparatuur

Belangrijk:

1) Sluit de aardkabel van de installatie aan op de positie van

fig. 1 – ref. 12.

2) De aandrijving wordt geleverd voor installaties waarbij de

poort rechts van de aandrijving sluit (van binnenuit gezien).

Als sluiting naar links plaatsvindt, moet de verbinding van de

kabels op de motorklemmen worden verwisseld.

Nota bene: de maten op de afbeeldingen zijn uitgedrukt in

mm.

3.3. MONTAGE VAN DE TANDHEUGEL

1) Bereid de tandheugel (die op bestelling geleverd wordt)

voor met de bijgeleverde schroeven TE 8 x 25 en de

afstandstukken die gelast moeten worden, zoals op fig. 9.

Om niet op de poort te hoeven lassen zijn er passerende

verzinkte afstandstukken leverbaar met

bevestigingsschroeven TE 8 x 50.

Nota bene: het is raadzaam de bevestigingsschroeven van de

tandheugel aan te halen in het bovenste deel van de

uitsparing. In die positie kan de tandheugel naar boven

worden verplaatst wanneer de poort in de loop der tijd zal

zakken.

2) Ontgrendel de aandrijving (zie paragraaf 6).

Fig. 3

Fig. 4

Fig. 5

Fig. 6

Fig. 7

Fig. 8

NEDERLANDS

3) Breng de vleugel met de hand in geopende positie.

4) Leg het eerste tandheugelelement op het tandwiel, ter

hoogte van het eerste afstandstuk (fig. 10).

5) Zet het tandheugelelement aan de vleugel vast met een

klem (fig. 10).

6) Verschuif de vleugel met de hand naar gesloten positie,

totdat u ter hoogte van het derde afstandstuk van de

tandheugel komt, en zet hem vast met een laspunt.

7) Las de drie afstandstukken definitief op de poort. Ga als

volgt te werk om de andere tandheugelelementen die nodig

zijn om in gesloten positie te komen, correct vast te zetten:

8) Plaats een ander tandheugelelement tegen het laatste

element dat is vastgezet, gebruik makend van een stuk

tandheugel van ongeveer 150 mm, om de vertanding van

de twee elementen in fase te brengen (fig. 11).

9) Verschuif de poort met de hand naar gesloten positie, totdat

u met het derde afstandstuk van het element dat vastgezet

moet worden ter hoogte van het tandwiel komt (fig. 11).

Nota bene: controleer of alle tandheugelelementen op het

midden van de tanden van het tandwiel werken. Als dat

niet het geval is, moet de positie van de motorvertraging

worden aangepast.

10) Las de drie afstandstukken van het element (fig. 10).

Let op:

a) Las beslist geen tandheugelelementen aan de

afstandstukken of aan elkaar.

b) Gebruik beslist geen vet of andere smeermiddelen tussen

tandwiel en tandheugel.

11) Voor een goede speling tussen het tandwiel en de

tandheugel moet u de motorvertraging 1,5 mm laten dalen

door aan de steunmoeren van de funderingsplaat (fig. 12)

te draaien. Na de regeling moeten de bevestigingsmoeren

van de aandrijving goed worden aangehaald.

Let op: als de poort nieuw is, moet deze speling (fig. 13) enkele

maanden na de installatie worden gecontroleerd.

12) Controleer met de hand of de poort helemaal ongehinderd

open kan gaan, en of de beweging van de vleugel

regelmatig en zonder wrijvingen verloopt.

3.4. PLAATSING VAN DE EINDAANSLAGMAGNETEN

De aandrijving heeft een magnetische eindschakelaar, die de

beweging van de poort stopt op het moment dat de magneet

aan de bovenkant van de tandheugel de sensor activeert. De

magneten die bij de aandrijving worden geleverd zijn speciaal

gepolariseerd en schakelen maar één contact van de sensor

in, het contact voor sluiting of dat voor opening. Op de magneet

die het contact voor opening van de poort inschakelt staat

een open hangslot afgebeeld, terwijl op de magneet die het

contact voor sluiting van de poort inschakelt een gesloten

hangslot staat (zie fig. 14)

Ga als volgt te werk om de twee eindaanslagmagneten correct

te plaatsen:

1) Assembleer de twee magneten zoals op afbeelding 14.

Fig. 9

Fig. 10

Fig. 11

Fig. 12

Fig. 13

Fig. 14

NEDERLANDS

2) Stel de aandrijving in op handbediening, zie paragraaf 6, en

schakel het systeem in.

3) Breng de poort met de hand in geopende positie, op

ongeveer 40 mm afstand van de mechanische aanslag bij

opening.

4) Verschuif de magneet met het open hangslot in de

openingsrichting over de tandheugel, zie figuur 15. Zodra de

led van de openingseindschakelaar op de kaart uitgaat,

verplaatst u de magneet nog 10 mm en zet u hem voorlopig

vast met de daarvoor bestemde schroeven.

5) Herhaal de handelingen vanaf punt 3 voor de

sluitingsmagneet.

6) Vergrendel het systeem weer (zie paragraaf 6).

Belangrijk: alvorens een impuls te geven, dient u zich ervan te

vergewissen dat de poort niet met de hand kan worden

verplaatst.

7) Bedien een volledige cyclus, om na te gaan of de

eindschakelaars correct functioneren.

Let op:

- Om beschadiging van de aandrijving en/of onderbrekingen

in de werking van het automatische systeem te voorkomen,

moet een afstand van ongeveer 40 mm worden gelaten tot

de mechanische veiligheidsaanslagen.

- Controleer of de respectieve contacten aan het einde van de

manoeuvre, zowel bij het openen als het sluiten, geactiveerd

blijven (led uit).

8) Breng de nodige wijzigingen aan in de positie van de

magneten, en zet hen definitief vast.

4. INBEDRIJFSTELLING

1) Programmeer de elektronische apparatuur aan de hand

van de bijbehorende instructies in overeenstemming met uw

eisen.

2) Schakel het systeem in en controleer de status van de leds

aan de hand van de tabel in de instructies van de

elektronische apparatuur.

3) Bevestig de beschermkap op de aandrijving met de

bijgeleverde schroeven, na het automatische systeem te

hebben getest (par. 5), zoals op fig. 16.

5. TEST VAN HET AUTOMATISCHE SYSTEEM

Controleer de werking van het automatische systeem en alle

accessoires die ermee verbonden zijn zorgvuldig.

Overhandig de pagina “Handleiding voor de gebruiker” aan

de klant en leg uit hoe het automatische systeem correct werkt

en gebruikt wordt.

6. HANDBEDIENDE WERKING

Als het nodig is de poort met de hand aan te drijven (omdat de

stroom is uitgevallen of omdat het automatische systeem niet

goed werkt), moet het ontgrendelmechanisme (fig. 1 – ref. 6) als

volgt worden gebruikt:

- Gebruik een muntstuk om het slot met de klok mee te draaien

tot het niet verder kan (fig. 17 ref. 1)

- Trek de hendel uit zoals te zien op fig. 17 ref. 2

Ga als volgt te werk om de normale werking te hervatten:

- Schakel het systeem uit.

- Plaats de poort ongeveer halverwege de openingsbeweging

- Zet de ontgrendelhendel weer terug;

- Draai het slot met behulp van een munt tegen de klok in, tot

het niet verder kan;

- Schakel het systeem in.

Nota bene: bij terugkeer van de voedingsspanning moet een

complete openingscyclus worden bediend.

Belangrijk: alvorens een impuls te geven, dient u zich ervan te

vergewissen dat de poort niet met de hand kan worden

verplaatst.

7. BIJZONDERE TOEPASSINGEN

Er zijn geen bijzondere toepassingen voorzien.

8. ONDERHOUD

Om te verzekeren dat het apparaat goed blijft functioneren en

voldoende veilig is, is het wenselijk elke zes maanden een

algemene controle van de installatie te laten uitvoeren. In het

boekje “Handleiding voor de gebruiker” is een formulier te vinden

voor registratie van de ingrepen.

9. REPARATIE

Voor eventuele reparaties dient u contact op te nemen met

erkende reparatiecentra.

Fig. 15

Fig. 16

Fig. 17

note - notes - note - notas - anmerkung - opmerkingen

ADVERTENCIAS PARA EL INSTALADOR

REGLAS GENERALES PARA LA SEGURIDAD

1) ¡ATENCION! Es sumamente importante para la seguridad de las personas seguir

atentamente las presentes instrucciones. Una instalación incorrecta o un uso impropio

del producto puede causar graves daños a las personas.

2) Lean detenidamente las instrucciones antes de instalar el producto.

3) Los materiales del embalaje (plástico, poliestireno, etc.) no deben dejarse al alcance

de los niños, ya que constituyen fuentes potenciales de peligro.

4) Guarden las instrucciones para futuras consultas.

5) Este producto ha sido proyectado y fabricado exclusivamente para la utilización

indicada en el presente manual. Cualquier uso diverso del previsto podría perjudicar el

funcionamiento del producto y/o representar fuente de peligro.

6) GENIUS declina cualquier responsabilidad derivada de un uso impropio o diverso del previsto.

7) No instalen el aparato en atmósfera explosiva: la presencia de gas o humos inflamables

constituye un grave peligro para la seguridad.

8) Los elementos constructivos mecánicos deben estar de acuerdo con lo establecido en

las Normas EN 12604 y EN 12605.

Para los países no pertenecientes a la CEE, además de las referencias normativas

nacionales, para obtener un nivel de seguridad adecuado, deben seguirse las Normas

arriba indicadas.

9) GENIUS no es responsable del incumplimiento de las buenas técnicas de fabricación de los

cierres que se han de motorizar, así como de las deformaciones que pudieran intervenir en la

utilización.

10) La instalación debe ser realizada de conformidad con las Normas EN 12453 y EN 12445.

El nivel de seguridad de la automación debe ser C+D.

11) Quiten la alimentación eléctrica y desconecten las baterías antes de efectuar cualquier

intervención en la instalación.

12) Coloquen en la red de alimentación de la automación un interruptor omnipolar con

distancia de apertura de los contactos igual o superior a 3 mm. Se aconseja usar un

magnetotérmico de 6A con interrupción omnipolar.

13) Comprueben que la instalación disponga línea arriba de un interruptor diferencial con

umbral de 0,03 A.

14) Verifiquen que la instalación de tierra esté correctamente realizada y conecten las

partes metálicas del cierre.

15) La automación dispone de un dispositivo de seguridad antiaplastamiento constituido

por un control de par. No obstante, es necesario comprobar el umbral de intervención

según lo previsto en las Normas indicadas en el punto 10.

16) Los dispositivos de seguridad (norma EN 12978) permiten proteger posibles áreas de

peligro de Riesgos mecánicos de movimiento, como por ej. aplastamiento, arrastre,

corte.

17) Para cada equipo se aconseja usar por lo menos una señalización luminosa así como

un cartel de señalización adecuadamente fijado a la estructura del bastidor, además

de los dispositivos indicados en el “16”.

18) GENIUS declina toda responsabilidad relativa a la seguridad y al buen funcionamiento de la

automación si se utilizan componentes de la instalación que no sean de producción GENIUS.

19) Para el mantenimiento utilicen exclusivamente piezas originales GENIUS

20) No efectúen ninguna modificación en los componentes que forman parte del sistema

de automación.

21) El instalador debe proporcionar todas las informaciones relativas al funcionamiento del

sistema en caso de emergencia y entregar al usuario del equipo el manual de

advertencias que se adjunta al producto.

22) No permitan que niños o personas se detengan en proximidad del producto durante su

funcionamiento.

23) Mantengan lejos del alcance los niños los telemandos o cualquier otro emisor de

impulso, para evitar que la automación pueda ser accionada involuntariamente.

24) Sólo puede transitarse entre las hojas si la cancela está completamente abierta.

25) El usuario no debe por ningún motivo intentar reparar o modificar el producto, debe

siempre dirigirse a personal cualificado.

26) Todo lo que no esté previsto expresamente en las presentes instrucciones debe

entenderse como no permitido

HINWEISE FÜR DEN INSTALLATIONSTECHNIKER

ALLGEMEINE SICHERHEITSVORSCHRIFTEN

1) ACHTUNG! Um die Sicherheit von Personen zu gewährleisten, sollte die Anleitung

aufmerksam befolgt werden. Eine falsche Installation oder ein fehlerhafter Betrieb des

Produktes können zu schwerwiegenden Personenschäden führen.

2) Bevor mit der Installation des Produktes begonnen wird, sollten die Anleitungen

aufmerksam gelesen werden.

3) Das Verpackungsmaterial (Kunststoff, Styropor, usw.) sollte nicht in Reichweite von

Kindern aufbewahrt werden, da es eine potentielle Gefahrenquelle darstellt.

4) Die Anleitung sollte aufbewahrt werden, um auch in Zukunft Bezug auf sie nehmen zu können.

5) Dieses Produkt wurde ausschließlich für den in diesen Unterlagen angegebenen Gebrauch

entwickelt und hergestellt. Jeder andere Gebrauch, der nicht ausdrücklich angegeben ist,

könnte die Unversehrtheit des Produktes beeinträchtigen und/oder eine Gefahrenquelle

darstellen.

6) Die Firma GENIUS lehnt jede Haftung für Schäden, die durch unsachgemäßen oder

nicht bestimmungsgemäßen Gebrauch der Automatik verursacht werden, ab.

7) Das Gerät sollte nicht in explosionsgefährdeten Umgebungen installiert werden: das

Vorhandensein von entflammbaren Gasen oder Rauch stellt ein schwerwiegendes

Sicherheitsrisiko dar.

8) Die mechanischen Bauelemente müssen den Anforderungen der Normen EN 12604

und EN 12605 entsprechen.

Für Länder, die nicht der Europäischen Union angehören, sind für die Gewährleistung

eines entsprechenden Sicherheitsniveaus neben den nationalen gesetzlichen

Bezugsvorschriften die oben aufgeführten Normen zu beachten.

9) Die Firma GENIUS übernimmt keine Haftung im Falle von nicht fachgerechten

Ausführungen bei der Herstellung der anzutreibenden Schließvorrichtungen sowie bei

Deformationen, die eventuell beim Betrieb entstehen.

10) Die Installation muß unter Beachtung der Normen EN 12453 und EN 12445 erfolgen. Die

Sicherheitsstufe der Automatik sollte C+D sein.

11) Vor der Ausführung jeglicher Eingriffe auf der Anlage sind die elektrische Versorgung

und die Batterie abzunehmen.

12) Auf dem Versorgungsnetz der Automatik ist ein omnipolarer Schalter mit

Öffnungsabstand der Kontakte von über oder gleich 3 mm einzubauen. Darüber hinaus

wird der Einsatz eines Magnetschutzschalters mit 6A mit omnipolarer Abschaltung

empfohlen.

13) Es sollte überprüft werden, ob vor der Anlage ein Differentialschalter mit einer

Auslöseschwelle von 0,03 A zwischengeschaltet ist.

WAARSCHUWINGEN VOOR DE INSTALLATEUR

ALGEMENE VEILIGHEIDSVOORSCHRIFTEN

1) LET OP! Het is belangrijk voor de veiligheid dat deze hele instructie zorgvuldig wordt

opgevolgd. Een onjuiste installatie of foutief gebruik van het product kunnen ernstig

persoonlijk letsel veroorzaken.

2) Lees de instructies aandachtig door alvorens te beginnen met de installatie van het product.

3) De verpakkingsmaterialen (plastic, polystyreen, enz.) mogen niet binnen het bereik

van kinderen worden gelaten, want zij vormen een mogelijke bron van gevaar.

4) Bewaar de instructies voor raadpleging in de toekomst.

5) Dit product is uitsluitend ontworpen en gebouwd voor het doel dat in deze

documentatie wordt aangegeven. Elk ander gebruik, dat niet uitdrukkelijk wordt

vermeld, zou het product kunnen beschadigen en/of een bron van gevaar kunnen

vormen.

6) GENIUS aanvaardt geen enkele aansprakelijkheid voor schade die ontstaat uit

oneigenlijk gebruik of ander gebruik dan waarvoor het automatische systeem is

bedoeld.

7) Installeer het apparaat niet in een explosiegevaarlijke omgeving: de aanwezigheid

van ontvlambare gassen of dampen vormt een ernstig gevaar voor de veiligheid.

8) De mechanische bouwelementen moeten in overeenstemming zijn met de

bepalingen van de normen EN 12604 en EN 12605.

Voor niet-EEG landen moeten, om een goed veiligheidsniveau te bereiken, behalve

de nationale voorschriften ook de bovenstaande normen in acht worden genomen.

9) GENIUS is niet aansprakelijk als de regels der goede techniek niet in acht genomen zijn

bij de bouw van het sluitwerk dat gemotoriseerd moet worden, noch voor vervormingen

die zouden kunnen ontstaan bij het gebruik.

10) De installatie dient te geschieden in overeenstemming met de normen EN 12453 en EN 12445.

Het veiligheidsniveau van het automatische systeem moet C+D zijn.

11) Alvorens ingrepen te gaan verrichten op de installatie moet de elektrische voeding

worden weggenomen en moeten de batterijen worden afgekoppeld.

12) Zorg op het voedingsnet van het automatische systeem voor een meerpolige

schakelaar met een opening tussen de contacten van 3 mm of meer. Het wordt

geadviseerd een magnetothermische schakelaar van 6A te gebruiken met meerpolige

onderbreking.

13) Controleer of er bovenstrooms van de installatie een differentieelschakelaar is geplaatst

met een limiet van 0,03 A.

14) Controleer of de aardingsinstallatie vakkundig is aangelegd en sluit er de metalen

delen van het sluitsysteem op aan.

15) Het automatische systeem beschikt over een intrinsieke beveiliging tegen inklemming,

bestaande uit een controle van het koppel. De inschakellimiet hiervan dient echter te worden

gecontroleerd volgens de bepalingen van de normen die worden vermeld onder punt 10.

16) De veiligheidsvoorzieningen (norm EN 12978) maken het mogelijk eventuele gevaarlijke

gebieden te beschermen tegen Mechanische gevaren door beweging, zoals

bijvoorbeeld inklemming, meesleuren of amputatie.

17) Het wordt voor elke installatie geadviseerd minstens één lichtsignaal te gebruiken

alsook een waarschuwingsbord dat goed op de constructie van het hang- en sluitwerk

dient te worden bevestigd, afgezien nog van de voorzieningen die genoemd zijn

onder punt “16”.

18) GENIUS aanvaardt geen enkele aansprakelijkheid voor wat betreft de veiligheid en de

goede werking van het automatische systeem, als er in de installatie gebruik gemaakt

wordt van componenten die niet door GENIUS zijn geproduceerd.

19) Gebruik voor het onderhoud uitsluitend originele GENIUS-onderdelen.

20) Verricht geen wijzigingen op componenten die deel uitmaken van het automatische

systeem.

21) De installateur dient alle informatie te verstrekken over de handbediening van het

systeem in noodgevallen, en moet de gebruiker van de installatie het bij het product

geleverde boekje met aanwijzingen overhandigen.

22) Sta het niet toe dat kinderen of volwassenen zich ophouden in de buurt van het

product terwijl dit in werking is.

23) Houd radio-afstandsbedieningen of alle andere impulsgevers buiten het bereik van

kinderen, om te voorkomen dat het automatische systeem onopzettelijk kan worden

aangedreven.

24) Ga alleen tussen de vleugels door als het hek helemaal geopend is.

25) De gebruiker mag geen pogingen tot reparatie doen of directe ingrepen plegen, en

dient zich uitsluitend te wenden tot gekwalificeerd personeel.

26) Alles wat niet uitdrukkelijk in deze instructies wordt aangegeven, is niet toegestaan

14) Es sollte überprüft werden, ob die Erdungsanlage fachgerecht ausgeführt wurde. Die

Metallteile der Schließung sollten an diese Anlage angeschlossen werden.

15) Die Automation verfügt über eine eingebaute Sicherheitsvorrichtung für den Quetschschutz,

die aus einer Drehmomentkontrolle besteht. Es ist in jedem Falle erforderlich, deren

Eingriffsschwelle gemäß der Vorgaben der unter Punkt 10 angegebenen Vorschriften zu

überprüfen.

16) Die Sicherheitsvorrichtungen (Norm EN 12978) ermöglichen den Schutz eventueller

Gefahrenbereiche vor mechanischen Bewegungsrisiken, wie zum Beispiel

Quetschungen, Mitschleifen oder Schnittverletzungen.

17) Für jede Anlage wird der Einsatz von mindestens einem Leuchtsignal empfohlen sowie eines

Hinweisschildes, das über eine entsprechende Befestigung mit dem Aufbau des Tors verbunden

wird. Darüber hinaus sind die unter Punkt “16” erwähnten Vorrichtungen einzusetzen.

18) Die Firma GENIUS lehnt jede Haftung hinsichtlich der Sicherheit und des störungsfreien

Betriebs der Automatik ab, soweit Komponenten auf der Anlage eingesetzt werden,

die nicht im Hause GENIUS hergestellt wurden.

19) Bei der Instandhaltung sollten ausschließlich Originalteile der Firma GENIUS verwendet werden.

20) Auf den Komponenten, die Teil des Automationssystems sind, sollten keine

Veränderungen vorgenommen werden.

21) Der Installateur sollte alle Informationen hinsichtlich des manuellen Betriebs des

Systems in Notfällen liefern und dem Betreiber der Anlage das Anleitungsbuch, das

dem Produkt beigelegt ist, übergeben.

22) Weder Kinder noch Erwachsene sollten sich während des Betriebs in der unmittelbaren

Nähe der Automation aufhalten.

23) Die Funksteuerungen und alle anderen Impulsgeber sollten außerhalb der Reichweite von

Kindern aufbewahrt werden, um ein versehentliches Aktivieren der Automation zu vermeiden.

24) Der Durchgang oder die Durchfahrt zwischen den Flügeln darf lediglich bei vollständig

geöffnetem Tor erfolgen.

25) Der Betreiber sollte keinerlei Reparaturen oder direkte Eingriffe auf der Automation

ausführen, sondern sich hierfür ausschließlich an qualifiziertes Fachpersonal wenden.

26) Alle Vorgehensweisen, die nicht ausdrücklich in der vorliegenden Anleitung

vorgesehen sind, sind nicht zulässig

GENIUS S.p.A.

Via Padre Elzi, 32

24050 - Grassobbio

BERGAMO-ITALY

tel. 0039.035.4242511

fax. 0039.035.4242600

[email protected]

www.geniusg.com

Le descrizioni e le illustrazioni del presente manuale non sono impegnative. GENIUS si riserva il diritto, lasciando inalterate le caratteristiche essenziali dell’apparecchiatura,

di apportare in qualunque momento e senza impegnarsi ad aggiornare la presente pubblicazione, le modifiche che essa ritiene convenienti per miglioramenti tecnici o

per qualsiasi altra esigenza di carattere costruttivo o commerciale.

The descriptions and illustrations contained in the present manual are not binding. GENIUS reserves the right, whils leaving the main features of the equipments unaltered, to

undertake any modifications to holds necessary for either technical or commercial reasons, at any time and without revising the present publication.

Les descriptions et les illustrations du présent manuel sont fournies à titre indicatif. GENIUS se réserve le droit d’apporter à tout moment les modifications qu’elle jugera utiles

sur ce produit tout en conservant les caractéristiques essentielles, sans devoir pour autant mettre à jour cette publication .

Las descripciones y las ilustraciones de este manual no comportan compromiso alguno. GENIUS se reserva el derecho, dejando inmutadas las características esenciales

de los aparatos, de aportar, en cualquier momento y sin comprometerse a poner al día la presente publicación, todas las modificaciones que considere oportunas para

el perfeccionamiento técnico o para cualquier otro tipo de exigencia de carácter constructivo o comercial.

Die Beschreibungen und Abbildungen in vorliegendem Handbuch sind unverbindlich. GENIUS behält sich das Recht vor, ohne die wesentlichen Eigenschaften dieses Gerätes

zu verändern und ohne Verbindlichkeiten in Bezung auf die Neufassung der vorliegenden Anleitungen, technisch bzw, konstruktiv / kommerziell bedingte Verbesserungen

vorzunehmen.

De beschrijvingen in deze handleiding zijn niet bindend. GENIUS behoudt zich het recht voor op elk willekeurig moment de veranderingen aan te brengen die het bedrijf

nuttig acht met het oog op technische verbeteringen of alle mogelijke andere productie- of commerciële eisen, waarbij de fundamentele eigenschappen van het

apparaat gehandhaafd blijven, zonder zich daardoor te verplichten deze publicatie bij te werken.

Timbro rivenditore: / Distributor’s stamp: / Timbre de l’agent: /

Sello del revendedor: / Fachhändlerstempel: / Stempel dealer:

I0524 Rev.0

Leggere attentamente le istruzioni prima di utilizzare il prodotto

e conservarle per eventuali necessità future

NORME GENERALI DI SICUREZZA

L'automazione SLIDY, se correttamente installata ed utilizzata,

garantisce un elevato grado di sicurezza. Alcune semplici nor-

me di comportamento possono evitare inoltre inconvenienti

accidentali:

- Non sostare e non permettere a bambini, persone o cose di

sostare nelle vicinanze dell’automazione, evitandolo ancor

più durante il funzionamento.

- Tenere fuori dalla portata dei bambini, radiocomandi o qual-

siasi altro datore d’impulso che possa azionare involontaria-

mente l’automazione.

- Non permettere ai bambini di giocare con l’automazione.

- Non contrastare volontariamente il movimento del cancello.

- Evitare che rami o arbusti possano interferire col movimento

del cancello.

- Mantenere efficienti e ben visibili i sistemi di segnalazione lumi-

nosa.

- Non tentare di azionare manualmente il cancello se non dopo

averlo sbloccato.

- In caso di malfunzionamenti, sbloccare il cancello per con-

sentire l’accesso ed attendere l’intervento tecnico di perso-

nale qualificato.

Istruzioni per l'uso - Instructions for use - Instructions pour l'usager - Instrucciones para el

uso - Gebrauchsanleitung - Gids voor de gebruiker

Fig. 1

ITALIANO

- Una volta predisposto il funzionamento manuale, prima di

ripristinare il funzionamento normale, togliere alimentazione

elettrica all’impianto.

- Non eseguire alcuna modifica sui componenti facenti parte il

sistema d’automazione.

- Astenersi da qualsiasi tentativo di riparazione o d’intervento

diretto e rivolgersi solo a personale qualificato.

- Far verificare almeno semestralmente l’efficienza dell’auto-

mazione, dei dispositivi di sicurezza e del collegamento di

terra da personale qualificato.

DESCRIZIONE

L'automazione SLIDY è ideale per il controllo di aree di accesso

veicolare in ambito residenziale.

SLIDY per cancelli scorrevoli è un operatore elettromeccanico

che trasmette il movimento all’anta tramite un pignone a cre-

magliera.

Per il dettagliato comportamento del cancello scorrevole nelle

diverse logiche di funzionamento, fare riferimento al Tecnico

d’installazione.

Nelle automazioni sono presenti dispositivi di sicurezza (fotocel-

lule) che impediscono la richiusura del cancello quando un

ostacolo si trova nella zona da loro protetta.

Il sistema garantisce il blocco meccanico quando il motore non

è in funzione e quindi non occorre installare alcuna serratura.

L’apertura manuale è quindi possibile solo intervenendo sul-

l’apposito sistema di sblocco.

SLIDSLID

SLID

Y - BIG SLIDY - BIG SLID

Y - BIG SLID

SLIDSLID

SLID

Y - BIG SLIDY - BIG SLID

Y - BIG SLID

Read the instructions carefully before using the product and

store them for future use

GENERAL SAFETY REGULATIONS

If correctly installed and used, the SLIDY automated system

ensures a high degree of safety. Some simple rules on behaviour

can prevent accidental trouble:

- Do not stand near the automated system, and do not allow

children, persons or things to do so, especially when it is

operating.

- Keep radio-controls, or any other pulse generators that could

involuntarily activate the automated system, well away from

children.

- Do not allow children to play with the automated system.

- Do not willingly obstruct gate movement.

- Prevent any branches or shrubs from interfering with gate

movement.

- Keep the indicator-lights efficient and easy to see.

- Do not attempt to activate the gate by hand unless you

have released it.

- In the event of malfunctions, release the gate to allow access

and wait for qualified technical personnel to do the necessary

work.

- When you have set manual operation mode, cut power to

the system before restoring normal operation.

- Do not in any way modify the components of the automated

system.

- Do not attempt any kind of repair or direct action whatever

and contact qualified personnel only.

- At least every six months: arrange a check by qualified

personnel of the automated system, safety devices and earth

connection.

DESCRIPTION

The SLIDY automated system is ideal for controlling vehicle

access areas in residential context.

SLIDY for sliding gates is an electro-mechanical operator which

transmits motion to the leaf through a rack and pinion.

For details on sliding gate behaviour in different function logics,

consult the installation Technician.

ENGLISH

FRANÇAIS

Lire attentivement les instructions avant d’utiliser le produit et

les conserver pour toute nécessité future.

NORMES GÉNÉRALES DE SÉCURITÉ

S’il est correctement installé et utilisé, l’automatisme SLIDY garantit

un degré de sécurité important. Par ailleurs, quelques normes

simples de comportement permettent d’éviter les accidents:

- Ne pas stationner et interdire aux enfants et aux tiers de

stationner près de l’automatisme, et plus particulièrement

pendant le fonctionnement.

- Eloigner de la portée des enfants les radiocommandes ou

tout autre dispositif d’impulsion, pour éviter que l’automatisme

ne soit actionné involontairement.

- Interdire aux enfants de jouer avec l’automatisme.

- Ne pas contraster volontairement le mouvement du portail.

- Eviter que des branches ou des arbustes n’entravent le

mouvement du portail.

- Faire en sorte que les systèmes de signalisation lumineuse soient

toujours fiables et bien visibles.

- N’actionner manuellement le portail qu’après l’avoir

déverrouillé.

- En cas de dysfonctionnement, déverrouiller le portail pour

permettre l’accès et attendre l’intervention technique du

personnel qualifié.

- Lorsque le fonctionnement manuel a été prédisposé, couper

le courant sur l’installation avant de rétablir le fonctionnement

normal.

- N’effectuer aucune modification sur les composants qui

appartiennent au système d’automation.

- Eviter toute tentative de réparation ou d’intervention et

s’adresser uniquement à un personnel qualifié.

- Faire vérifier, tous les six mois au minimum, la fiabilité de

l’automatisme, des dispositifs de sécurité et de la mise à terre

par un personnel qualifié.

DESCRIPTION

L’automatisme SLIDY est l’idéal pour le contrôle des zones

d’accès de véhicules dans un cadre domestique.

SLIDY pour portails coulissants est un opérateur

électromécanique qui transmet le mouvement au vantail par

l’intermédiaire d’un pignon à crémaillère.

Automated systems include safety devices (photocells) that

prevent the gate from closing when there is an obstacle in the

area they protect.

The system ensures mechanical locking when the motor is not

operating and, therefore, it is not necessary to install any lock.

Manual opening is, therefore, only possible by using the release

system.

The gearmotor has an adjustable electronic clutch enabling

safe use of the automated system.

The control unit is built into the gearmotor.

A handy manual release device makes it possible to move the

gate in the event of a power cut or malfunction.

The warning-light indicates that the gate is currently moving.

MANUAL OPERATION

If the gate has to be moved manually due to a power cut or

malfunction of the automated system, use the release device

as follows:

- Cut power to the system;

- Using a coin, turn the lock clockwise until it stops (Fig.1 ref.1).

- Pull the lever as shown in Fig. 1 ref.2.

- Open or close the gate manually.

RESTORING NORMAL OPERATION MODE

- Cut power to the system.

- Position the gate at about halfway of opening travel

- Take the release lever back into its position;

- Using a coin, turn the lock anti-clockwise until it stops;

- Restore power to the system.

NB.: when power is restored, command another complete

opening cycle.

Important : before sending a pulse, make sure that the gate

cannot be moved manually.

I motoriduttori è dotato di frizione elettronica regolabile che

permette un uso sicuro dell'automazione.

L’apparecchiatura elettronica è incorporata nel motoridutto-

re.

Un comodo sblocco manuale rende manovrabile il cancello in

caso di black-out o disservizio.

La segnalazione luminosa indica il movimento in atto del can-

cello.

FUNZIONAMENTO MANUALE

Nel caso sia necessario azionare manualmente il cancello a

causa di mancanza di alimentazione elettrica o disservizio del-

l’automazione, è necessario agire sul dispositivo di sblocco come

segue:

- Togliere togliere tensione all’impianto;

- Utilizzando una moneta ruotare in senso orario la serratura

sino al suo arresto (Fig.1 rif.1);

- Tirare la leva come indicato in Fig. 1 rif.2

- Effettuare manualmente la manovra di apertura o chiusura

del cancello.

RIPRISTINO DEL FUNZIONAMENTO NORMALE.

- Togliere alimentazione al sistema.

- Posizionare il cancello circa a metà della corsa di apertura

- Riportare in posizione la leva di sblocco;

- Utilizzando una moneta ruotare in senso antiorario la serratu-

ra sino al suo arresto;

- Dare alimentazione al sistema.

Nota bene: al ripristino della tensione di alimentazione

comandare un ciclo di apertura completo.

Importante: prima di inviare un'impulso assicurarsi che il

cancello non si possa muovere manualmente.

ALLEGATO 1 : PIANO MANUTENZIONE PROGRAMMATA - ENCLOSURE 1 : PROGRAMMED MAINTENANCE SCHEDULE

ANNEXE 1 : PLAN D’ENTRETIEN PROGRAMMÉ - ANEXO 1 : PLAN DE MANTENIMIENTO PROGRAMADO

ANLAGE 1 : PLAN DER PROGRAMMIERTEN WARTUNGSARBEITEN - BIJLAGE 1 – SCHEMA GEPROGRAMMEERD ONDERHOUD

ILARTSEMESILLORTNOC

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troopednaveitidnocene

meglA

note - notes - note - notas - anmerkung - opmerkingen

ESPAÑOL

Lea detenidamente las instrucciones antes de utilizar el

producto y consérvelas para posibles usos futuros.

NORMAS GENERALES DE SEGURIDAD

La automación SLIDY, si se instala y utiliza correctamente,

garantiza un elevado grado de seguridad. Algunas simples

normas de comportamiento pueden evitar inconvenientes o

accidentes:

- No se detenga y no permita que niños, personas u objetos

estén detenidos cerca de la automación, evitándolo todavía

más durante el funcionamiento.

- Mantenga fuera del alcance de los niños radiomandos o

cualquier otro generador de impulsos para evitar que la

automación pueda accionarse involuntariamente.

- No permita que los niños jueguen con la automación.

- No obstaculice voluntariamente el movimiento de la cancela.

- Evite que ramas o arbustos interfieran con el movimiento de la

cancela.

- Mantenga en buen estado y bien visibles los sistemas de

señalización luminosa.

- No intente accionar manualmente la cancela si no está

desbloqueada.

- En caso de mal funcionamiento, desbloquee la cancela para

permitir el acceso y espere la intervención de personal técnico

cualificado.

- Una vez preparado el funcionamiento manual, quite la

alimentación eléctrica al equipo antes de reanudar el

funcionamiento normal.

- No efectúe ninguna modificación en los componentes que

formen parte del sistema de automación.

- Absténgase de intentar reparar o de intervenir directamente,

diríjase exclusivamente a personal cualificado.

Pour le comportement détaillé du portail coulissant dans les

différentes logiques de fonctionnement, consulter le Technicien

d’installation.

Les automatismes sont dotés de dispositifs de sécurité

(photocellules) qui empêchent la refermeture du portail

lorsqu’un obstacle se trouve dans la zone qu’ils protègent.

Le système garantit le blocage mécanique quand le moteur

n’est pas en fonction il n’est donc pas nécessaire d’installer de

serrure. L’ouverture manuelle n’est donc possible qu’en

intervenant sur le système spécifique de déverrouillage.

Le motoréducteur est doté d’un embrayage électronique

réglable qui permet un usage sûr de l’automatisme.

L’armoire électronique est incorporée au motoréducteur.

Un déverrouillage manuel pratique permet de manœuvrer le

portail en cas de coupure de courant ou de dysfonctionnement.

La signalisation lumineuse indique le mouvement en cours du

portail.

FONCTIONNEMENT MANUEL

S’il faut actionner le portail manuellement en raison d’une

coupure de courant ou d’un dysfonctionnement de

l’automatisme, agir sur le dispositif de déverrouillage comme

suit.

- Couper le courant à l’installation;

- Avec une pièce de monnaie, tourner la serrure en sens horaire

jusqu’à son arrêt (Fig.1 réf.1);

- Tirer le levier d’après la fig. 1 réf.2

- Effectuer manuellement la manœuvre d’ouverture ou de

fermeture du portail.

RÉTABLISSEMENT DU FONCTIONNEMENT NORMAL

- Mettre le système hors tension.

- Positionner le portail environ à la moitié de la course

d’ouverture

- Remettre le levier de déverrouillage en position;

- Avec une pièce de monnaie, tourner la serrure en sens horaire

jusqu’à son arrêt;

- Remettre le système sous tension.

Nota bene: au retour de la tension d’alimentation, commander

un cycle complet d’ouverture.

Important: avant d’envoyer une impulsion, s’assurer que le

portail ne peut pas être actionné manuellement.

- Haga verificar por lo menos semestralmente el funcionamiento

de la automación, de los dispositivos de seguridad y la

conexión a tierra por personal cualificado.

DESCRIPCIÓN

La automación SLIDY es ideal para el control de áreas de ac-

ceso de vehículos en ámbito residencial.

SLIDY para cancelas correderas es un operador

electromecánico que transmite el movimiento a la hoja por

medio de un piñón de cremallera.

Para conocer en detalle el comportamiento de la cancela

corredera en las diferentes lógicas de funcionamiento, consulte

al Técnico instalador.

Las automaciones están equipadas con dispositivos de

seguridad (fotocélulas) que impiden el cierre de la cancela

cuando un obstáculo se encuentra en la zona protegida por

dichos dispositivos.

El sistema garantiza el bloqueo mecánico cuando el motor no

está en funcionamiento, por lo que no es necesario instalar

cerradura alguna.

Por lo tanto la apertura manual sólo es posible si se interviene en

el correspondiente sistema de desbloqueo.

El motorreductor está provisto de embrague electrónico

regulable que permite un uso seguro de la automación.

El equipo electrónico está incorporado en el motorreductor.

Un cómodo sistema de desbloqueo manual permite maniobrar

la cancela en caso de falta de alimentación eléctrica o de

avería.

La señalización luminosa indica el movimiento en acto de la

cancela.

FUNCIONAMIENTO MANUAL

Si fuera necesario mover la cancela manualmente, por ejemplo

por un corte de corriente o un fallo de la automación, es

necesario manipular el dispositivo de desbloqueo del siguiente

modo:

- Quite la tensión al equipo.

- Utilizando una moneda gire en sentido horario la cerradura

hasta su tope (fig.1 ref.1).

- Tire de la palanca como se indica en la fig. 1 ref.2

- Efectúe manualmente la maniobra de apertura o cierre de

la cancela.

RESTABLECIMIENTO DEL FUNCIONAMIENTO NORMAL

- Quite la alimentación al sistema.

- Coloque la cancela aproximadamente a la mitad de la

carrera de apertura.

- Coloque en posición la palanca de desbloqueo.

- Utilizando una moneda gire en sentido antihorario la

cerradura hasta su tope.

- Dé alimentación al sistema.

Nota: cuando se restablece la tensión de alimentación mande

un ciclo de apertura completo.

Importante: Antes de enviar un impulso asegúrese de que la

cancela no se pueda mover manualmente.

Vor der Verwendung des Produkts sind die Anweisungen

aufmerksam zu lesen und dann für den eventuellen zukünftigen

Bedarf aufzubewahren.

ALLGEMEINE SICHERHEITSVORSCHRIFTEN

Bei korrekter Installation und sachgemäßer Anwendung

gewährleistet die Aut SLIDY ein hohes Sicherheitsniveau. Einige

einfache Verhaltensregeln können außerdem ungewollte

Störungen vermeiden:

- Kinder, Personen oder Dinge dürfen sich niemals in der Nähe

der Automation aufhalten, dies ist insbesondere während

des Betriebs zu vermeiden.

- Funksteuerungen oder andere Impulsgeber sind außerhalb

der Reichweite von Kindern aufzubewahren, damit eine

ungewollte Betätigung der Automation vermieden wird.

- Kinder dürfen nicht mit der Automation spielen.

- Die Bewegung des Tors darf nicht absichtlich behindert

werden.

- Vermeiden, dass Zweige oder Büsche die Bewegung des Tors

beeinträchtigen.

DEUTSCH

Lees deze instructies aandachtig door alvorens het product te

gebruiken, en bewaar hen voor eventueel gebruik in de

toekomst

ALGEMENE VEILIGHEIDSVOORSCHRIFTEN

Als het automatische syste SLIDY correct geïnstalleerd en gebruikt

wordt, garandeert het een hoge veiligheidsgraad. Verder

kunnen ongewenste storingen worden voorkomen door enkele

eenvoudige gedragregels:

NEDERLANDS

- Darauf achten, dass die Leuchtsignalsysteme stets

funktionstüchtig und gut sichtbar sind.

- Das Tor darf nur dann mit der Hand betätigt werden, wenn es

entriegelt wurde.

- Bei Betriebsstörungen das Tor entriegeln, um den Zugang zu

ermöglichen und technische Fachkräfte benachrichtigen.

- Wenn der Handbetrieb eingestellt ist, muss vor der

Wiederherstellung des Normalbetriebs die Stromzufuhr zur

Anlage unterbrochen werden.

- Keine Änderungen an den Bauteilen des Automationssystems

vornehmen.

- Keine Reparaturen oder direkten Arbeiten selbst ausführen

und sich nur an Fachkräfte wenden.

- Im Abstand von mindestens 6 Monaten die

Funktionstüchtigkeit der Automation, der

Sicherheitsvorrichtungen und der Erdung von Fachkräften

prüfen lassen.

BESCHREIBUNG

Die Automation SLIDY ist ideal für die Durchfahrtskontrolle in

Wohnbereichen.

Das Gerät SLIDY für Schiebetore ist ein elektromechanischer

Antrieb, der die Bewegung über ein Ritzel mit Zahnstange auf

den Flügel überträgt.

Für die detaillierte Betriebsweise des Schiebetors mit den

verschiedenen Betriebslogiken, wenden Sie sich an den mit der

Installation beauftragten Techniker.

Die Automationen enthalten Sicherheitsvorrichtungen

(Fotozellen), die das erneute Schließen des Tors verhindern, wenn

sich ein Hindernis in dem jeweiligen geschützten Bereich befindet.

Das System gewährleistet die mechanische Verriegelung, wenn

der Motor nicht läuft, daher muss kein Schloss eingebaut werden.

Die Öffnung per Hand ist daher nur mit Hilfe des entsprechenden

Entriegelungssystems möglich.

Der Getriebemotor ist für die sichere Verwendung der Automation

mit einer verstellbaren elektronischen Kupplung ausgerüstet.

Das elektronische Steuergerät ist im Getriebemotor eingebaut.

Durch eine praktische Entriegelung kann das Tor auch bei

Stromausfall oder Betriebsstörungen betätigt werden.

Das Leuchtsignal signalisiert die laufende Bewegung des Tors.

HANDBETRIEB

Sollte es aufgrund von Stromausfall oder Betriebsstörungen der

Automation erforderlich sein, das Tor mit der Hand zu betätigen,

sind folgende Maßnahmen an der Entriegelungsvorrichtung

vorzunehmen:

- Die Spannungsversorgung zur Anlage unterbrechen

- Das Schloss mit Hilfe einer Münze im Uhrzeigersinn bis zum

Anschlag drehen (Abb. 1 - Bez. 1)

- Den Hebel laut Angaben in Abb. 1 Bez. 2 ziehen

- Das Tor mit der Hand öffnen oder schließen.

WIEDERHERSTELLUNG DES NORMALBETRIEBS

- Die Stromzufuhr zum System unterbrechen

- Das Tor auf etwa die Hälfte des Öffnungslaufs fahren

- Den Entriegelungshebel in die Ausgangsposition stellen

- Das Schloss mit Hilfe einer Münze im Gegenuhrzeigersinn bis

zum Anschlag drehen

- Das System erneut mit Strom versorgen

Anmerkung: Bei der Wiederherstellung der

Versorgungsspannung einen vollständigen Öffnungszyklus

fahren.

Wichtig: Vor dem Senden eines Impulses sicherstellen, dass

das Tor nicht mit der Hand bewegt werden kann.

- Sta het niet toe dat kinderen, volwassenen of voorwerpen

zich in de buurt van het automatische systeem bevinden,

vooral tijdens de werking.

- Houd de radio-afstandsbediening en alle andere

impulsgevers waarmee het automatische systeem

onopzettelijk kan worden bediend, buiten het bereik van

kinderen.

- Sta het kinderen niet toe met het automatische systeem te

spelen.

- Houd de beweging van de poort niet opzettelijk tegen.

- Voorkom dat takken of struiken de beweging van de poort

kunnen hinderen.

- Houd de lichtsignaleringssystemen efficiënt en goed zichtbaar.

- Probeer de poort niet met de hand te bewegen als deze niet

eerst ontgrendeld is.

- Bij storingen moet de poort worden ontgrendeld om binnen te

kunnen gaan, en moet een technische ingreep door

gekwalificeerd personeel worden afgewacht.

- Nadat de handbediende werking is ingesteld, moet de

elektrische voeding naar het systeem worden weggenomen

alvorens de normale werking te hervatten.

- Voer geen wijzigingen uit op componenten die deel uitmaken

van het automatische systeem.

- Doe geen pogingen tot reparatie of andere directe ingrepen,

en wendt u zich uitsluitend tot gekwalificeerd personeel.

- Laat de werking van het automatische systeem, de

veiligheidsvoorzieningen en de aarding minstens eenmaal

per half jaar controleren door gekwalificeerd personeel.

BESCHRIJVING

Het automatische systeem SLIDY is ideaal voor controle op de

toegang van voertuigen bij woonhuizen.

SLIDY voor schuifpoorten is een elektromechanische aandrijving,

die de beweging op de vleugel overbrengt door middel van

een tandwiel met tandheugel.

Voor het gedetailleerde gedrag van de schuifpoort in de

verschillende bedrijfslogica’s, vraag de installatietechnicus.

Bij automatische systemen zijn veiligheidsvoorzieningen

(fotocellen) aanwezig die verhinderen dat de poort weer kan

sluiten wanneer er zich een obstakel in het door hun

beschermde gebied bevindt.

Het systeem garandeert mechanische vergrendeling wanneer

de motor niet in werking is, en het is dus niet nodig een slot te

installeren.

Handmatige opening is dus alleen mogelijk via het

desbetreffende ontgrendelsysteem.

De motorvertragingen hebben een regelbare elektronische

koppeling voor een veilig gebruik van het automatische systeem.

De elektronische apparatuur is in de motorvertraging

ingebouwd.

Bij een stroomuitval of slechte werking kan de poort door een

eenvoudige, handmatige ontgrendeling toch worden

gemanoeuvreerd.

De lamp geeft aan dat de poort een beweging aan het maken

is.

HANDBEDIENDE WERKING

Als het nodig is de poort met de hand aan te drijven omdat de

elektrische voeding is uitgevallen of omdat het automatische

systeem niet goed werkt, moet het ontgrendelmechanisme als

volgt worden gebruikt.

- Koppel de spanning naar de installatie af;

- Gebruik een muntstuk om het slot met de klok mee te draaien

tot het niet verder kan (fig. 1 ref. 1)

- Trek de hendel uit zoals te zien op fig. 1 ref. 2

- Voer de manoeuvre voor opening of sluiting van de poort met

de hand uit.

HERVATTING VAN DE NORMALE WERKING.

- Schakel het systeem uit.

- Plaats de poort ongeveer halverwege de openingsbeweging

- Zet de ontgrendelhendel weer terug;

- Draai het slot met behulp van een munt tegen de klok in, tot

het niet verder kan;

- Schakel het systeem in.

Nota bene: bij terugkeer van de voedingsspanning moet een

complete openingscyclus worden bediend.

Belangrijk: alvorens een impuls te geven, dient u zich ervan te

vergewissen dat de poort niet met de hand kan worden

verplaatst.

Genius SLIDY BIG SLIDY 115 Instrucciones de operación

Marca: Genius

Modelo: SLIDY BIG SLIDY 115

Categoría: Abridor de puerta

Tipo: Instrucciones de operación

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Genius SLIDY BIG SLIDY 115 Instrucciones de operación

Genius SLIDY BIG SLIDY 115 Instrucciones de operación

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