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AIR CONDITIONER COOLAIR RTX 1000 and RTX 2000 EN Parking Cooler Installation and Operation Manual. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 FR Climatiseur de stationnement Manuel d’installation et d’utilisation . . . . . . . . . . . . . . . . 24 ES Equipo de aire acondicionado a motor parado Manual de instalación y uso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46 WARNING Cancer and Reproductive Harm www.P65Warnings.ca.gov Form No. 3317633.000 54-536-MA13 08/20 | ©2020 Dometic Corporation  Contenido Equipo de aire acondicionado a motor parado Servicio de asistencia técnica y puntos de distribución Visitar: www.dometic.com Leer las instrucciones atentamente. Estas instrucciones DEBEN permanecer con este producto. Contenido 1 Descripción de los símbolos e instrucciones de seguridad. . . . . . . . . . . . . . . 46 1.1 Identificar la información de seguridad . . . . 46 1.2 Interpretar los avisos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47 1.3 Normativas complementarias. . . . . . . . . . . . 47 1.4 Mensajes generales de seguridad. . . . . . . . 47 2 Uso previsto. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47 3 Información general. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48 3.1 Herramientas y materiales. . . . . . . . . . . . . . . 48 3.2 Identificación del modelo. . . . . . . . . . . . . . . 49 3.3 Ubicación de los componentes. . . . . . . . . . 49 3.4 Dimensiones externas. . . . . . . . . . . . . . . . . . 50 3.5 Dimensiones internas . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50 3.6 Requisitos de colocación de la unidad. . . . . 50 4 Especificaciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51 4.1 Especificaciones del producto. . . . . . . . . . . . 51 5 Esquema de conexiones. . . . . . . . . . . . . . . . . . 52 6 Antes de la instalación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53 Configurar la unidad para la visualización de la temperatura - P.02. . . . . . 58 9 Funcionamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58 9.1 Descripción de los controles . . . . . . . . . . . . 58 9.2 Menús disponibles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61 9.3 Modo de menú. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61 10 Uso del equipo de aire acondicionado a motor parado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61 10.1 Encender el equipo de aire acondicionado a motor parado. . . . . . . . . . 62 10.2 Poner el equipo de aire acondicionado a motor parado en modo de espera . . . . . . 62 10.3 Apagar el equipo de aire acondicionado a motor parado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62 10.4 Usar los menús. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62 10.5 Usar el aire acondicionado. . . . . . . . . . . . . . 63 10.6 Configurar la temperatura. . . . . . . . . . . . . . . 63 10.7 Configurar el modo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63 10.8 Configurar el temporizador . . . . . . . . . . . . . 64 11 Mensajes de pantalla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64 11.1 Advertencias del panel de control. . . . . . . . 64 11.2 Mensajes de error del panel de control. . . . 65 12 Especificaciones del sistema . . . . . . . . . . . . . . 66 13 Limpieza y mantenimiento. . . . . . . . . . . . . . . . 67 6.1 Preparar la abertura del techo. . . . . . . . . . . . 53 14 Eliminación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67 6.2 Preparar la unidad. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54 Garantía limitada de un año . . . . . . . . . . . . . . . . . 67 6.3 Fijar la guarnición a la abertura del techo. . . 54 7 Instalación. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55 7.1 Colocar la unidad en el techo. . . . . . . . . . . . 55 7.2 Asegurar la unidad a los soportes de montaje. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56 7.3 Enrutar el cableado. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56 7.4 Instalar la cubierta. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57 8 Configurar el software . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57 46 8.3 8.1 Entrar y salir del modo de configuración. . . 57 8.2 Configurar la tensión de apagado por bajo voltaje - P.01. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57 1 Descripción de los símbolos e instrucciones de seguridad Este manual contiene información de seguridad e instrucciones para ayudarle a eliminar o reducir el riesgo de accidentes y lesiones. 1.1 Identificar la información de seguridad  Este es el símbolo de alerta de seguridad. Se utiliza para alertarle de los posibles riesgos de lesiones físicas. Respetar todos los mensajes de seguridad que siguen a este símbolo para evitar posibles lesiones o incluso la muerte. EN ES  Equipo de aire acondicionado a motor parado 1.2 Interpretar los avisos Una palabra de advertencia señalará los mensajes de seguridad y de daño material, y también indicará el grado o nivel de gravedad del riesgo.    ¡PELIGRO! Indica una situación peligrosa que, si no se evita, causará la muerte o graves lesiones. ADVERTENCIA Indica una situación peligrosa que, si no se evita, podría causar la muerte o graves lesiones. PRECAUCIÓN Indica una situación peligrosa que, si no se evita, podría causar lesiones menores o moderadas. ATENCIÓN: Se utiliza para tratar cuestiones que no están relacionadas con las lesiones físicas. información adicional que no está IIIndica relacionada con lesiones físicas. 1.3 Normativas complementarias Para reducir el riesgo de accidentes y lesiones, se deben cumplir las siguientes directrices antes de proceder a la instalación o poner en funcionamiento esta unidad: • Leer y respetar toda la información y las instrucciones de seguridad. • Leer y comprender las instrucciones antes de instalar o poner en funcionamiento este producto. • La unidad se debe instalar de acuerdo con la normativa nacional en materia de cableado. • Para un dispositivo de desconexión de todos los polos que tiene al menos 0,12 pulg. (3 mm) de separación en todos los polos y tiene una corriente de fuga que puede superar los 10 mA, el interruptor diferencial (RCD) con una corriente residual de funcionamiento nominal que no supera los 30 mA y desconexión debe incorporarse en el cableado fijo de acuerdo con la normativa en materia de cableado. EN ES Uso previsto • La instalación debe cumplir con todos los códigos locales o nacionales aplicables. 1.4 Mensajes generales de seguridad  ADVERTENCIA: PELIGRO DE DESCARGA ELÉCTRICA, INCENDIO Y/O EXPLOSIÓN. El incumplimiento de las siguientes advertencias puede causar la muerte o graves lesiones: • Utilizar exclusivamente piezas de repuesto y componentes de Dometic que estén específicamente aprobados para su uso con la unidad. • Evitar una instalación, ajuste, modificación, servicio o mantenimiento inadecuados de la unidad. El servicio y el mantenimiento deben ser realizados únicamente por personal de servicio cualificado. • No modificar ninguno de los componentes de este producto. Realizar cualquier modificación puede ser extremadamente peligroso. • Esta unidad no está concebida para que la usen personas (incluidos niños) con sus capacidades físicas, sensitivas o mentales limitadas o sin la experiencia y los conocimientos pertinentes, a menos que haya una persona responsable de la seguridad que supervise adecuadamente o explique detalladamente su uso. • Se debe vigilar a los niños para asegurarse de que no jueguen con la unidad. • Si el cable de alimentación está dañado, debe ser reemplazado por el fabricante, su agente de servicio o una persona cualificada análoga para evitar riesgos. • Prestar atención a la hora de diagnosticar y/o ajustar los componentes de una unidad alimentada. 2 Uso previsto El equipo de aire acondicionado a motor parado (también denominado el “producto” o la “unidad”) se utiliza para suministrar aire fresco y deshumidificado en el interior de la cabina del conductor. El sistema está diseñado para uso estacionario o puede utilizarse mientras se conduce. El equipo de aire acondicionado a motor parado no es adecuado para su uso en vehículos agrícolas o de construcción. El equipo de aire acondicionado a motor parado es adecuado para una temperatura ambiente de 41 °F a 126 °F (5 °C a 52 °C). 47  Información general Equipo de aire acondicionado a motor parado Dometic se exime de cualquier responsabilidad por los daños causados en los siguientes casos: Piezas incluidas Cantidad Espaciador 6,2 x 10 x 48 8 Arandela M6 4 • Daños en el producto como resultado de factores mecánicos y tensión excesiva Cable de alimentación corto externo RTX 12V 1 • Modificaciones del producto sin permiso explícito de Dometic Bridas 1 Punta hexagonal de 1/4 pulg. 1 • Uso para fines distintos a los descritos en las instrucciones Fusible 80 A 1 Portafusibles 200 A 1 Fusible 2 A 1 Terminales de cable para el cable de la batería AWG4 de 3/8 pulg. 2 Terminal de cable para portafusible de 1/4 pulg. 2 Terminal de cable redondo de 0,02 pulg. (0,5 mm) 2 Conector de unión de 0,02 pulg. (0,5 mm) 1 Portafusibles de 2 A 1 Tubo corrugado de 9,8 pies (3 m) 1 Plantilla de abertura 18,9 pulg. x 15,3 pulg. (480 mm x 390 mm) 1 Guarnición 35 x 20 x 3000 1 • Montaje o conexión defectuosos Dometic Corporation se reserva el derecho de modificar el aspecto y las especificaciones sin previo aviso. 3 Información general Esta sección proporciona información sobre las herramientas y materiales, la ubicación de los componentes, la identificación del modelo, las dimensiones externas e internas y la colocación de las unidades. imágenes utilizadas en este documento son IILas solo para fines de referencia. Los componentes y su ubicación pueden variar según los modelos de productos específicos. Las medidas pueden variar ±0,38 pulg. (10 mm). 3.1 Herramientas y materiales Dometic recomienda utilizar las siguientes herramientas y materiales: Piezas incluidas Marco de la cubierta universal CoolAir de 3.ª generación Guarnición 0,4 pulg. x 0,8 pulg. (10 mm x 20 mm) Cantidad 1 1 x 2,7 mm Soporte de montaje 2 Perno hexagonal M8 x 100 4 Inserto roscado con brida M8 4 Inserto roscado con brida M6 4 Arandela 8,5 x 20 x 1,25 4 Arandela elástica M8 4 Tuerca M8 4 Tornillo hexagonal con cabeza cilíndrica M6 x 110 4 48 Herramientas recomendadas Amoladora angular Atornillador de impacto Disco de corte para metal Juego de puntas de destornillador Alargador Juego de sierra perforadora Taladro Tornillos autorroscantes Extractor de grapas para automoción Destornillador plano Destornillador de estrella Tenazas Cortadores laterales EN ES  Equipo de aire acondicionado a motor parado 3.2 Identificación del modelo Información general 3.3 Ubicación de los componentes En esta sección se indican los principales componentes de la unidad. q 1 Ubicación de la placa de identificación w Model SKU RTX1000 9600028489 Truck Parking Cooler Rated Voltage: 12VDC g Refrigerant: R 34a/0.350kg, GWP=1430 C02-Equivalent: 0.500t PNC 936003520 Serial 02520001 Fuse: 80A Rated power input: 570W Max Pressure: LP 11bar/HP 25bar Protection: IPX6K (For outside) Contains fluorinated greenhouse gases. Hermetically sealed equpiment. © t US Manufactured by Dometic (Zhuhai) Technology Co., Ltd. Building A1 to A8, B1 to B6, No. 18, Jinhu Road, Sanzao Town, Jinwan District, Zhuhai City, Guangdong Province 519041, P. R. China Made in China dometic.com e r y 2 Placa de identificación del RTX 1000 4 Ubicación de los componentes en el RTX Model SKU RTX2000 9600028490 Truck Parking Cooler Rated Voltage: 12VDC g Refrigerant: R 34a/0.850kg, GWP=1430 C02-Equivalent: 1.215t PNC 936003521 Serial 02520555 q Cubierta externa w Marco de la cubierta e Rejilla de aspiración r Salida de aire t Panel de control y Soporte de montaje Fuse: 80A Rated power input: 650W Max Pressure: LP 11bar/HP 25bar Protection: IPX6K (For outside) Contains fluorinated greenhouse gases. Hermetically sealed equpiment. © US Manufactured by Dometic (Zhuhai) Technology Co., Ltd. Building A1 to A8, B1 to B6, No. 18, Jinhu Road, Sanzao Town, Jinwan District, Zhuhai City, Guangdong Province 519041, P. R. China Made in China dometic.com 3 Placa de identificación del RTX 2000 EN ES 49  Información general Equipo de aire acondicionado a motor parado 3.4 Dimensiones externas Esta sección proporciona las dimensiones externas de la unidad. q e w 5 Dimensiones externas RTX q Alto w Largo e Ancho 6,6 pulg. (169 mm) 25,4 pulg. (645 mm) 33,9 pulg. (860 mm) 3.6 Requisitos de colocación de la unidad El RTX está específicamente diseñado para su instalación en el techo de un vehículo. Para determinar dónde colocar la unidad, considerar los siguientes puntos: • Se requiere una abertura de 18,9 pulg. x 15,3 pulg. (480 mm x 390 mm), en adelante denominada “abertura del techo”. La abertura del techo es parte del sistema de aire de retorno de la unidad. • La separación entre los marcos de soporte no debe ser superior a 16 pulg. (406 mm) de centro a centro. La unidad está diseñada para encajar sobre una abertura de ventilación de techo existente o una nueva abertura de techo creada por el instalador. • Cuando no se disponga de una abertura de ventilación en el techo o cuando se desee otra ubicación, se debe cortar una abertura a través del techo y la cubierta del vehículo. Esta abertura debe estar ubicada entre las barras de refuerzo del techo. • Montar la unidad ligeramente hacia la parte delantera del centro del vehículo (de delante a atrás) y centrada de lado a lado. 3.6.1 3.5 Dimensiones internas Esta sección proporciona las dimensiones internas de la unidad. q e Requisitos de inclinación Al realizar la medición para la colocación, tener en cuenta los siguientes requisitos de inclinación: 1. Hacer todas las mediciones mientras el vehículo está estacionado en una superficie plana. 2. Instalar la unidad en una sección del techo plana y nivelada. 3. Utilizar la tabla de tolerancia de inclinación para determinar la inclinación máxima admisible del techo. Tolerancia de inclinación w Número de modelo Tolerancia máxima (en todas las direcciones) RTX 1000 8° RTX 2000 20° 3.6.2 Requisitos de flujo de aire q Alto w Largo e Ancho En esta sección se indican las zonas que deben permanecer libres de obstáculos para permitir un flujo de aire adecuado a la unidad. 5 pulg. (127 mm) 15 pulg. (381 mm) 14 pulg. (356 mm) que no haya obstáculos en el interior del IIComprobar vehículo, como aberturas de puertas, separadores 6 Dimensiones internas del RTX de habitaciones, cortinas y accesorios de techo. 50 EN ES  Equipo de aire acondicionado a motor parado se estudie la ubicación de la unidad, hay IICuando que evitar cualquier estructura que pueda obstruir el flujo de aire hacia la unidad. Un flujo de aire restringido afectará al rendimiento de la unidad. Especificaciones 4 Especificaciones Esta sección proporciona las especificaciones del producto y las especificaciones eléctricas para el RTX 1000 y el RTX 2000. 4.1 Especificaciones del producto Peso Capacidad de la batería q q 7 Requisitos de distancia RTX 1000: 52,8 lbs (24 kg) RTX 2000: 72,6 lbs (33 kg) 180 Ah o superior Espesor del techo con una guarnición de 0,39 pulg. x 0,78 pulg. (10 mm x 20 mm) 1,9 pulg.—3,3 pul. (49 mm – 84 mm) Espesor del techo con una guarnición de 1.3 pulg. x 0,78 pulg. (35 mm x 20 mm) 1,1 pulg.—2,4 pulg. (28 mm – 61 mm) Voltaje de entrada 10 VDC—15 VDC Altura total cuando está instalado No debe exceder 13,1 pies (4 m) q 12 pulg.–20 pulg. (305 mm–508 mm) Las aberturas de ventilación no deben cubrirse. Se debe mantener una distancia mínima de 3,8 pulg. (98 mm) con los otros accesorios externos. EN ES 51  Esquema de conexiones Equipo de aire acondicionado a motor parado 5 Esquema de conexiones Esta sección proporciona el diagrama de cableado para los modelos RTX 1000 y RTX 2000. RO C4 + RO 80A RO NE Empalme de crimpado RO Caja de fusibles y fusible de 2 A RO L RO － + BATERÍA Caja de fusibles y fusible de 80 A NE NE － BAT_+ BAT_- RO CN8 MEDIDA_BAT NE CN5 COMU C5 CN2 1 NE RO 2 NA AZ 3 AM VI 4 AZ BL 5 NE 6 NA AZ 7 AM VI 8 AZ BL 9 NE 10 NA AZ 11 AM VI 12 AZ BL C1 VENTILADOR CN2 CIRCUITO IMPRESO PRINCIPAL CIRCUITO IMPRESO PANTALLA 7 C2 M VENTILADOR DEL CONDENSADOR M VENTILADOR DEL CONDENSADOR (RTX1000 SIN) M VENTILADOR DEL EVAPORADOR RO RO C3 CN7 Temp. cabina Temp. aire exterior Temp. compresor CN3 COMPRESOR 1 GR 2 GR 3 GR 4 GR 7 GR 8 GR 1 VE 3 BL 5 MA RT1 θ SENSOR DEL AIRE DE LA CABINA RT2 θ SENSOR DEL AIRE EXTERIOR RT3 θ SENSOR DEL COMPRESOR U V COMP Compresor inversor W 8 Esquema de conexiones del RTX 52 EN ES  Equipo de aire acondicionado a motor parado 6 Antes de la instalación Antes de la instalación, consultar con el fabricante del vehículo para asegurarse de que la carrocería del vehículo está diseñada para el peso estático del equipo de aire acondicionado a motor parado y las cargas dinámicas que se crean cuando el vehículo está en movimiento. Dometic se exime de cualquier responsabilidad al respecto. La cubierta exterior del equipo de aire acondicionado a motor parado se puede pintar. Dometic recomienda que la pintura se realice por un profesional cualificado. 6.1 Preparar la abertura del techo Hay dos opciones para preparar la abertura del techo. Consultar “Realizar una nueva abertura en el techo” en la página 53, si hay que realizar una nueva abertura en el techo o consultar “Usar una abertura existente en el techo” en la página 53, si se puede usar una abertura en el techo existente. Antes de la instalación 3. Centrar la plantilla de corte de 1/4 pulg. (6 mm) en el agujero para asegurarse de que la unidad no interfiera con ninguna luz o accesorios en el interior del vehículo. 4. Usar una sierra perforadora de 2 pulg. (51 mm) para realizar agujeros en el techo de los vehículos en cada una de las cuatro esquinas de la plantilla de corte. Esto crea bordes redondeados cuando se finaliza el corte. 5. Usar una amoladora angular para cortar el área restante del techo del vehículo alrededor de la plantilla de corte. 6.1.2 Usar una abertura existente en el techo 1. Quitar la fijación que sujeta el respiradero del techo al techo del vehículo. 6.1.1 Realizar una nueva abertura en el techo q w w e q e 10 Preparar la abertura existente 9 Dimensiones de la abertura del techo q Abertura del techo w 18,9 pulg. (480 mm) e 15,3 pulg. (390 mm) 1. Comprobar las dimensiones del sistema que se va a instalar. 2. Taladrar un agujero de 1/4 pulg. (6 mm) en el centro del techo del vehículo. simplificar la tarea de crear la abertura, hay IIPara una plantilla integrada en el embalaje del kit de instalación. EN ES q Respiradero del techo w Abertura e Restos de sellador 2. Retirar el respiradero del techo del vehículo. 3. Eliminar todos los restos de sellador y de grasa de la abertura del techo. todo el material de desecho, el IIEliminar pegamento, la silicona y los selladores por separado. Al hacerlo, seguir los requisitos de eliminación de residuos aplicables en su país. 4. Medir los diámetros de los ocho agujeros existentes. 5. Si es necesario, taladrar los agujeros con un diámetro de 0,33 pulg. (8,5 mm). 53  Antes de la instalación Equipo de aire acondicionado a motor parado 6.2 Preparar la unidad ATENCIÓN: Al preparar la unidad sobre una superficie de trabajo, asegurarse de que esté fijada y no se caiga. Asegurarse de que la superficie de trabajo esté limpia y nivelada para evitar que se dañe la unidad. 1. Colocar el equipo de aire acondicionado a motor parado en una superficie de trabajo con la cubierta externa mirando hacia abajo. 3. Usar una punta hexagonal de 5 mm para atornillar los cuatro tapones roscados autorroscantes M6 en los agujeros ciegos marcados con la “B”. El par máximo de apriete permitido para los M6 es de 70,8 in. lbs (8 Nm). 6.3 Fijar la guarnición a la abertura del techo w e q q A A (Frontal) A (Frontal inferior) w r q 11 Instalar los tapones roscados M8 q Tapones roscados M8 2. Usar la punta suministrada de 1/4 pulg. para atornillar los cuatro tapones roscados autorroscantes M8 en los agujeros ciegos marcados con la “A”. El par máximo de apriete permitido para los M8 es de 88,5 in. lbs (10 Nm). q B B B (Frontal inferior) (Frontal) 13 Fijar la guarnición q Abertura w Guarnición e Adhesivo r Sellador 1. Asegurarse de que la superficie entre la unidad y el techo del vehículo donde se va a pegar la guarnición esté limpia y libre de polvo o aceite. 2. Pegar la guarnición al techo del vehículo. Seguir el contorno de la abertura del techo. El área entre el punto de unión de los extremos de la guarnición debe estar ubicada donde se instalará la parte trasera de la unidad. 3. Colocar la guarnición usando uno de los siguientes métodos: –– Para las instalaciones más habituales, usar una guarnición de 2,75 pulg. x 0,78 pulg. (70 mm x 20 mm). II 12 Instalar los tapones roscados M6 q Tapones roscados M6 54 EN ES  Equipo de aire acondicionado a motor parado Instalación –– Si se necesita más espacio entre la unidad y el techo del vehículo, usar una guarnición de 1,37 pulg. x 0,78 pulg. (35 mm x 20 mm). 4. Aplicar un sellador butílico flexible, que no se endurezca, entre en el área de unión de los extremos de la guarnición y el borde superior de la misma. q 7 Instalación  ADVERTENCIA: PELIGRO DE DESCARGA ELÉCTRICA. El incumplimiento de las siguientes advertencias puede causar la muerte o graves lesiones. • Antes de realizar cualquier trabajo en los componentes eléctricos, asegurarse de que están desconectados del suministro eléctrico. • Antes de instalar el equipo de aire acondicionado a motor parado, desconectar todas las conexiones de la batería del vehículo. • Todas las conexiones eléctricas debe realizarlas un profesional cualificado.  PRECAUCIÓN: PELIGRO DE LESIONES PERSONALES. La instalación incorrecta del equipo de aire acondicionado a motor parado puede poner en riesgo la seguridad del usuario. El incumplimiento de esta medida podría causar lesiones menores o moderadas. ATENCIÓN: El equipo de aire acondicionado a motor parado debe ser instalado por un profesional cualificado. ATENCIÓN: La conexión al sistema eléctrico del vehículo debe estar protegida por un fusible de 80 A para el suministro eléctrico y un fusible de 2 A para el monitor de voltaje. ATENCIÓN: La batería debe tener la capacidad de suministrar la corriente y el voltaje requeridos. w 14 Colocar la unidad q Unidad RTX w Abertura 3. Elevar y colocar la unidad sobre la abertura del techo preparada. vez que la unidad esté colocada en el techo IIUna del vehículo, la guarnición debe estar en contacto con toda la parte inferior de la unidad. 7.2 Asegurar la unidad a los soportes de montaje Consultar las siguientes secciones para colocar e instalar la unidad en el techo del vehículo. 7.1 Colocar la unidad en el techo 1. Sacar la unidad de la caja y desechar la caja. 2. Trasladar la unidad al techo. q deslizar la unidad a lo largo de una superficie. IINo De lo contrario, podrían producirse daños en la junta de la parte inferior de la unidad y provocar una fuga. EN ES 15 Colocar los soportes de montaje q Soporte de montaje 55  Instalación Equipo de aire acondicionado a motor parado 1. Desde el interior de la cabina, colocar los soportes de montaje de forma que estén dentro de la abertura del techo y con una separación de 16 pulg. (406 mm). q t w q e w r y r 16 Fijar el soporte de montaje q Soporte de montaje w Tornillo M8 x 100 e Arandela M8 r Arandela de bloqueo 8,5 x 20 t Tuerca M8 2. Introducir los cuatro tornillos M8 x 100, las arandelas M8 y las arandelas de bloqueo 8,5 x 20 en los soportes de montaje. 3. Atornillar las cuatro tuercas M8 en los cuatro tornillos M8 x 100 que sobresalen de la parte superior de los soportes de montaje. 4. Apretar los cuatro tornillos M8 x 100 a 44 pulg. lbs (5 Nm). 7.3 Enrutar el cableado 1. Conectar la unidad directamente al cuadro de distribución eléctrica principal. con el fabricante de su vehículo las IIConsultar especificaciones del cuadro de distribución t e 17 Enrutar el cable del suministro eléctrico q Unidad w Suministro eléctrico e Fusible Maxi 80 A r Fusible de hoja 2 A t Conector de unión y Pasacables de 2 pulg. 2. Usar una sierra perforadora para realizar un agujero de 2 pulg. (51 mm) en el suelo del vehículo. 3. Instalar un pasacables de 2 pulg. (51 mm) en el agujero que se ha realizado en el suelo del vehículo. 4. Pasar los cables a través del revestimiento del vehículo hasta el suelo del mismo (Fig. 17). 5. Conectar el cable positivo rojo del suministro eléctrico con un fusible de 80 A. 6. Conectar el cable positivo rojo para la señal de voltaje con un fusible de 2 A. eléctrica principal. 56 EN ES  Equipo de aire acondicionado a motor parado Configurar el software 7.4 Instalar la cubierta Significado P.01 Apagado por bajo voltaje El monitor de la batería apaga el sistema con el voltaje predeterminado de fábrica. 11,4 V P.02 Unidad de visualización de la temperatura La temperatura se puede mostrar en °C o °F. °F 6 w q e r 18 Instalar la cubierta q Cubierta w Espaciador 10 x 48 e Arandela M6 r Tornillo M6 x 100 1. Desde el interior del vehículo, colocar los ocho espaciadores de 10 x 48 en los cuatro puntos de montaje de la cubierta. 2. Colocar la cubierta sobre los soportes de montaje y la abertura del techo. 3. Introducir los cuatro tornillos M6 x 100 y las cuatro arandelas M6 en los cuatro puntos de montaje de la cubierta y apretar los tornillos. El par máximo de apriete permitido para los tornillos M6 x 100 es de 35 in. lbs (4 Nm). Configuración de fábrica Parámetro de indicación Pantalla de configuración todavía puede activarse IIElsi elmodo corte por bajo voltaje ha apagado el sistema y solo hay disponible la tensión residual. 8.1 Entrar y salir del modo de configuración 1. Consultar “Descripción de los controles” en la página 58 para ver la lista de botones y sus funciones. 2. Mantener pulsado el botón Lista. 3. Mantener pulsado el botón Encendido/Apagado durante más de tres segundos. 4. El equipo de aire acondicionado a motor parado cambia al modo de CONFIGURACIÓN. La pantalla muestra “P.01” y el símbolo de la batería parpadea. 5. Pulsar el botón Arriba o Abajo para desplazarse por el menú para seleccionar el elemento deseado. cubierta debe quedar a ras del techo del IILavehículo una vez instalada. 6. Pulsar el botón Lista para abrir el elemento deseado del menú. 8 Configurar el software 7. Mantener pulsado el botón Encendido/Apagado durante más de tres segundos para salir del modo CONFIGURACIÓN. Antes de poner en funcionamiento el sistema por primera vez, se puede ajustar la configuración del sistema para adaptarla a las distintas condiciones de instalación. Estos ajustes deben realizarse por el instalador. EN ES 8.2 Configurar la tensión de apagado por bajo voltaje - P.01 El monitor de la batería protege la batería contra una descarga excesiva. 57  Funcionamiento ATENCIÓN: Si el monitor de la batería apaga la unidad, significa que el nivel de carga de la batería es bajo. Evitar encender o usar repetidamente el equipo eléctrico. Hay que asegurarse de que la batería se recargue. Tan pronto como el voltaje requerido esté disponible, el sistema puede funcionar de nuevo. Si solo está disponible el voltaje del suministro eléctrico del equipo de aire acondicionado a motor parado, el sistema se apaga. 1. Acceder al modo de configuración. Consultar “Entrar y salir del modo de configuración” en la página 57. La pantalla muestra “P.01” y el símbolo de la batería parpadea. Equipo de aire acondicionado a motor parado 3. Pulsar el botón Lista para cambiar la configuración. Se muestra el código de la configuración actual: • 0 = °C • 1 = °F 4. Pulsar el botón Arriba o Abajo para seleccionar la temperatura deseada de la unidad. 5. Pulsar el botón Lista para guardar la configuración. El valor establecido se guarda y luego se aplica cuando se reinicia el sistema. Aparece el menú y se puede seleccionar otra opción de menú pulsando el botón Arriba o Abajo. 2. Pulsar el botón Lista para cambiar la configuración. Se muestra la configuración actual. 9 Funcionamiento 3. Usar el botón Arriba o Abajo para seleccionar el nivel de voltaje para el apagado de bajo voltaje. La configuración de apagado de bajo voltaje puede ajustarse en incrementos de 0,1 V, de 10 V a 12,5 V. Esta sección describe los controles y la configuración de funcionamiento del RTX 1000 y el RTX 2000. 9.1 Descripción de los controles para el apagado por bajo voltaje no debe IIElsernivel inferior al voltaje mínimo de la batería necesario para poder arrancar el motor en cualquier condición. Como norma, no debería ser inferior a 11 V. 4. Pulsar el botón Lista para guardar la configuración. El valor establecido se guarda y luego se aplica cuando se reinicia el sistema. Aparece el menú y se puede seleccionar otra opción de menú pulsando el botón Arriba o Abajo. q e 8.3 Configurar la unidad para la visualización de la temperatura P.02 w El sistema puede mostrar la temperatura ambiente en °C o °F. Este parámetro puede configurarse realizando lo siguiente: 1. Acceder al modo de configuración. Consultar “Entrar y salir del modo de configuración” en la página 57. La pantalla muestra “P.01” y el símbolo parpadea. 19 Elementos del dispositivo q Salidas de aire w Rejilla de aspiración e Panel de control 2. Pulsar el botón Arriba o Abajo para seleccionar la opción de menú P.02. La pantalla muestra “P.02” y el símbolo se ilumina. 58 EN ES  Equipo de aire acondicionado a motor parado y u t r e Funcionamiento w q o w i e u r y q t 20 Panel de control Ref. Descripción Función Botón Abajo Se desplaza por las opciones del menú. Botón Arriba Se desplaza por las opciones del menú. e Botón Lista Abre los submenús de configuración o confirma el valor del parámetro seleccionado. r Pone el equipo de aire acondicionado a motor parado en: • Encendido Botón Encendido/ • Apagado (presionar el Apagado botón por al menos 3 segundos) • Modo de espera (pulsar el botón brevemente) q w 21 Control remoto Ref. q w e Descripción Botón Encendido/ Apagado Botón Bajada de temperatura Botón Disminución de la velocidad del ventilador Solo se enciende cuando el sistema está encendido o en espera. r Botón A t LED de encendido (azul) y Muestra toda la información de la unidad. t Botón E Pantalla u Receptor de infrarrojos Recibe la señal del control remoto. y Botón B u Botón Aumento de la velocidad del ventilador i Botón Aumento de temperatura o Botón de reloj EN ES Función Pulsar brevemente este botón para poner el equipo de aire acondicionado a motor parado en modo de espera o para volver a encenderlo, si está en modo de espera. El equipo de aire acondicionado a motor parado solo se puede encender en el panel de control. Reduce el punto de ajuste en 1 °C/2 °F. Pone el equipo de aire acondicionado a motor parado en modo MANUAL y reduce la velocidad del ventilador. Pone el equipo de aire acondicionado a motor parado en modo AUTO. Pone el equipo de aire acondicionado a motor parado en modo ECO. Pone el equipo de aire acondicionado a motor parado en modo BOOST. Pone el equipo de aire acondicionado a motor parado en modo MANUAL y aumenta la velocidad del ventilador. Aumenta el punto de ajuste en 1 °C/2 °F. Aumenta el tiempo de funcionamiento del temporizador en 10 minutos. 59  Funcionamiento Equipo de aire acondicionado a motor parado e r t y w u i q o a 22 Pantalla Ref. Descripción q Panel de modo El símbolo muestra el menú actual seleccionado. w Pantalla informativa Dependiendo del menú actual, muestra: • La temperatura requerida • La velocidad actual del ventilador • El tiempo de funcionamiento restante del temporizador e Indicador de velocidad del ventilador Muestra la velocidad actual del ventilador. r Configuración Se enciende cuando se ha activado el menú de configuración. t Error Se enciende cuando el voltaje de suministro cae por debajo de un valor establecido. Además, la pantalla parpadea. y Batería Indica un problema con el voltaje de suministro. u Indicador de unidad de temperatura °C: se enciende cuando la temperatura se muestra en °C. °F: se enciende cuando la temperatura se muestra en °F. i Indicador de temperatura Indica que se está mostrando la temperatura establecida. o Min Se enciende cuando el temporizador se ha configurado. a Indicador de modo Muestra el modo actual. 60 Función EN ES  Equipo de aire acondicionado a motor parado Uso del equipo de aire acondicionado a motor parado 9.2 Menús disponibles Menú Descripción Cambio en el valor Establece la temperatura de 62 °F a 86 °F (17 °C a 30 °C). 2 °F o 1 °C Establece el modo. — Modo MANUAL: Establece la velocidad del ventilador manualmente (nivel 1–5). 1 Establece el tiempo de funcionamiento del temporizador (10–600 minutos). 10 minutos 9.3 Modo de menú En el modo de menú, se pueden seleccionar los siguientes submenús: Submenú Finalidad AUTO Modo AUTO: Los ventiladores y el compresor se regulan automáticamente. ECO Modo de AHORRO ENERGÉTICO: Los ventiladores y el compresor se regulan automáticamente. La velocidad del compresor se limita electrónicamente. BOOST MANUAL Modo BOOST: El equipo funciona a plena potencia. El sistema pasa al modo automático tras un máximo de 20 minutos o una vez que se ha alcanzado la temperatura establecida. Modo MANUAL: Se puede establecer la velocidad del ventilador manualmente. El compresor se regula automáticamente. 10 Uso del equipo de aire acondicionado a motor parado ATENCIÓN: No introducir objetos que no pertenezcan al equipo en el sistema. ATENCIÓN: No cerrar nunca todas las boquillas de aire del equipo de aire acondicionado a motor parado al mismo tiempo. El sistema formará hielo en su interior. La primera vez que se usa el equipo de aire acondicionado a motor parado, puede desprender un ligero olor. Este olor desaparece después de que el sistema haya estado funcionando durante un breve período. En algunos vehículos, el equipo de aire acondicionado a motor parado se puede apagar mediante un interruptor principal de la batería en caso de emergencia. Consultar con el fabricante del vehículo. II II EN ES equipos de aire acondicionado a motor parado IILos CoolAir están diseñados como acondicionadores de aire que pueden utilizarse durante la conducción, pero no sustituyen al sistema de aire acondicionado del vehículo. Respetar siempre lo siguiente: • Si desea que el equipo de aire acondicionado a motor parado coincida con el color de su vehículo, solo tiene que pintar la carcasa superior del equipo de aire acondicionado. Pintar la carcasa superior solo cuando se ha quitado. Usar colores claros cuando sea posible. • Lavar el vehículo regularmente, ya que las cabinas de los vehículos con suciedad se calientan más rápidamente. • Asegurarse de que el rendimiento del equipo de aire acondicionado a motor parado no se vea afectado por otras fuentes de calor, como el calor que despiden otros sistemas de refrigeración. 61  Uso del equipo de aire acondicionado a motor parado Se recomienda: • Aparcar el vehículo en la sombra cuando sea posible. • Si no se dispone de un sistema de aire acondicionado para el vehículo, se debe ventilar bien el vehículo antes de utilizar el equipo de aire acondicionado a motor parado. Siempre se debe enfriar el interior del vehículo antes de un período de descanso usando el sistema de aire acondicionado del vehículo. • Mantener las puertas y las ventanas cerradas. • Evitar cualquier fuente de calor en el vehículo. • Reducir la energía consumida por otros productos para asegurar el máximo tiempo de funcionamiento del equipo de aire acondicionado a motor parado. • Seleccionar una temperatura y un modo de funcionamiento adecuados. • Asegurarse de que las salidas de aire y la rejilla de aspiración no estén cubiertas por paños, papel u otros objetos. • La mejor capacidad de enfriamiento se logra cuando las salidas de aire no están dirigidas hacia la rejilla de aspiración. 10.1 Encender el equipo de aire acondicionado a motor parado Con el sistema apagado, pulsar el botón Encendido/ Apagado. Al iniciar el sistema ocurre lo siguiente: • El ventilador arranca. • El LED de encendido se ilumina. • La pantalla digital muestra el estado actual del equipo de aire acondicionado a motor parado. del estado del sistema, el compresor IIDependiendo del sistema se enciende con un retardo de hasta 180 segundos. Equipo de aire acondicionado a motor parado 10.2 Poner el equipo de aire acondicionado a motor parado en modo de espera Pulsar brevemente el botón Encendido/Apagado para poner el equipo de aire acondicionado en modo de espera. Al pasar al modo de espera ocurre lo siguiente: • El equipo de aire acondicionado a motor parado guarda la configuración actual. • El LED de encendido sigue estando iluminado. Cuando el equipo de aire acondicionado a motor parado está en modo BOOST y se cambia a modo de espera, la próxima vez se iniciará en modo AUTO. Un temporizador de funcionamiento se establece en 0 al poner el equipo de aire acondicionado a motor parado en modo de espera. El equipo de aire acondicionado a motor parado se apaga completamente después de 12 horas en el modo de espera para ahorrar energía. II 10.3 Apagar el equipo de aire acondicionado a motor parado Pulsar el botón Encendido/Apagado durante al menos 3 segundos para apagar el equipo de aire acondicionado a motor parado. Al apagar el sistema ocurre lo siguiente. • El equipo de aire acondicionado a motor parado guarda la configuración actual. • El LED de encendido ya no está iluminado. Cuando el equipo de aire acondicionado está en modo BOOST y se apaga, se pondrá en marcha la próxima vez en modo AUTO. El temporizador se establece en 0 al apagar el equipo de aire acondicionado a motor parado. Si se apaga el equipo de aire acondicionado mientras el compresor sigue funcionando, el ventilador seguirá funcionando durante 20 segundos para secar el evaporador. II 10.4 Usar los menús Se puede configurar el equipo de aire acondicionado a motor parado para que se adapte a las propias necesidades utilizando los menús. 1. Pulsar el botón Lista para buscar en los menús. 2. Pulsar el botón Arriba o Abajo para navegar al submenú apropiado o para cambiar el valor seleccionado. 3. Pulsar el botón Abajo para reducir el valor seleccionado. 4. Pulsar el botón Arriba para aumentar el valor seleccionado. El equipo de aire acondicionado se apaga completamente después de 12 horas en el modo de espera para ahorrar energía. EN II 62 ES  Equipo de aire acondicionado a motor parado 10.5 Usar el aire acondicionado 1. Configurar la temperatura requerida. Consultar “Configurar la temperatura” en la página 63. 2. Configurar el modo requerido. Consultar “Configurar el modo” en la página 63. no se alcanza la temperatura requerida en el IISimodo de ahorro de energía o a una velocidad baja del ventilador, aumentar la velocidad del ventilador o cambiar al modo BOOST o al modo AUTO. 3. Configurar el temporizador si se desea que el equipo de aire acondicionado a motor parado se apague automáticamente después del tiempo requerido. 10.6 Configurar la temperatura de la unidad de configuración de la IIDependiendo temperatura, la temperatura se cambia en pasos de 2 °F o 1 °C. 10.6.1 Configurar la temperatura con el panel de control 1. Pulsar el botón Lista hasta que se muestre el símbolo del termómetro. 2. Pulsar el botón Arriba o Abajo para configurar la temperatura deseada de la unidad. 3. Pulsar el botón Lista para guardar el valor. 10.6.2 Configurar la temperatura con el control remoto 1. Pulsar el botón Aumento de temperatura para aumentar la temperatura. 2. Pulsar el botón Bajada de temperatura para bajar la temperatura. 3. Para guardar el valor, no presionar ningún botón durante más de 5 segundos. 10.7 Configurar el modo Usar esta sección para configurar el modo en el panel de control o en el control remoto. EN ES Uso del equipo de aire acondicionado a motor parado 10.7.1 Configurar el modo con el panel de control Para configurar el modo desde el panel de control: 1. Pulsar el botón Lista hasta que se muestre el símbolo M. 2. Pulsar el botón Arriba o Abajo para configurar los modos AUTO, ECO o BOOST. 3. Para configurar el modo MANUAL, véase a continuación. 4. Pulsar el botón Lista para iniciar el modo seleccionado. Si se desea ajustar la velocidad del ventilador manualmente (modo MANUAL) hacer lo siguiente: 1. Pulsar el botón Lista hasta que se muestre el símbolo del ventilador. 2. Pulsar el botón Arriba o Abajo para configurar la velocidad deseada del ventilador. Al mismo tiempo se inicia el modo MANUAL. 3. Pulsar el botón Lista para guardar el valor. Si se desea dejar el modo MANUAL: 1. Pulsar el botón Lista hasta que se muestre el símbolo M. 2. Pulsar el botón Arriba para dejar el modo MANUAL. Se inicia el modo BOOST. 3. Pulsar el botón Arriba una vez para configurar el modo ECO. 4. Pulsar el botón Arriba dos veces para configurar el modo AUTO. 10.7.2 Configurar el modo con el control remoto Para configurar el modo con el control remoto: • Pulsar el botón A para configurar el modo AUTO. • Pulsar el botón E para configurar el modo ECO. • Pulsar el botón B para configurar el modo BOOST. • Pulsar el botón Aumento de velocidad del ventilador para aumentar la velocidad del ventilador manualmente e iniciar el modo MANUAL. • Pulsar el botón Bajada de velocidad del ventilador para bajar la velocidad del ventilador manualmente e iniciar el modo MANUAL. • Para iniciar el modo seleccionado, no pulsar ningún botón durante más de 5 segundos. 63  Mensajes de pantalla Equipo de aire acondicionado a motor parado 10.8 Configurar el temporizador El equipo de aire acondicionado a motor parado está equipado con un temporizador. Una vez transcurrido el tiempo establecido en el temporizador, el equipo de aire acondicionado se apaga automáticamente. 10.8.2 Configurar el temporizador con el control remoto Para configurar el temporizador con el control remoto: Si se activa el temporizador, la pantalla alterna entre la temperatura configurada y la duración. 1. Pulsar el botón Reloj para aumentar el tiempo de funcionamiento requerido del temporizador en intervalos de diez minutos. El tiempo máximo de funcionamiento es de 600 minutos. 10.8.1 Configurar el temporizador con el panel de control 2. Para guardar el valor, no presionar ningún botón durante más de 5 segundos. Para configurar el temporizador con el panel de control: Para restablecer el temporizador a cero minutos: 1. Pulsar el botón Lista hasta que se muestra el símbolo del reloj. 1. Pulsar el botón Reloj hasta que el temporizador muestre 600 minutos. 2. Pulsar el botón Arriba o Abajo para configurar el temporizador en intervalos de 10 minutos. 2. Pulsar el botón Reloj de nuevo. 3. Pulsar el botón Lista para guardar la configuración. 3. Para guardar el valor, no presionar ningún botón durante más de 5 segundos. 11 Mensajes de pantalla se pone en marcha el vehículo o se encienden varios dispositivos a la vez, puede aparecer brevemente el IICuando texto “LO” en la pantalla. 11.1 Advertencias del panel de control Consultar esta sección para cualquier pregunta sobre los mensajes de advertencia que se observan en el panel de control. Indicación de la pantalla LO LO 64 Descripción Causa Solución • Cargar la batería del vehículo. El voltaje de la conexión es demasiado bajo. La capacidad de la • Si el error se repite, ponerse en batería no es suficiente para hacer contacto con un distribuidor funcionar el sistema. autorizado. Esperar hasta que la temperatura El sistema ha detectado que la La temperatura ambiente es inferior ambiente haya subido por encima °F/°C temperatura ambiente es demasiado a 41 °F (5 °C). de los 41 °F (5 °C) antes de baja para el funcionamiento. encender el sistema. El monitor de la batería ha detectado un bajo voltaje. HI El sistema ha detectado una sobretensión breve o constante. • Breve sobretensión: no se requiere ninguna acción. Puede producirse una breve sobretensión cuando se apagan • Si el mensaje de la pantalla “HI” grandes dispositivos eléctricos. permanece visible por más La sobretensión constante es el tiempo: revisar la electrónica del resultado de un voltaje de conexión vehículo. Asegurarse de que el incorrecto. voltaje de la conexión es inferior a 16 V. --- El sistema ha detectado una inclinación excesiva. El compresor está apagado. Diez minutos después, todo el sistema se apagará. El compresor de la cabina del conductor está demasiado inclinado. Una vez que el compresor ha sido devuelto a su posición normal, el sistema puede encenderse de nuevo. EN ES  Equipo de aire acondicionado a motor parado Indicación de la pantalla Descripción Mensajes de pantalla Causa Solución Cuando se utiliza por primera vez, el símbolo de la batería parpadea a un distribuidor brevemente dos veces cada 5 El sistema no puede medir el voltaje Consultar autorizado y revisar la conexión de segundos. Esto indica una conexión de la batería. la batería. incorrecta del cable del sensor de la batería. — 11.2 Mensajes de error del panel de control Consultar esta sección cuando se muestre algún mensaje de error. Texto de la pantalla Descripción F01 F02 El compresor no funciona. Se ha detectado un error en el suministro eléctrico del sensor del compresor (circuito abierto). F04 El ventilador del condensador 1 no funciona. No hay respuesta del ventilador. F05 El ventilador del condensador 1 está sobrecargado. La velocidad del ventilador es defectuosa. F06 El ventilador del condensador 2 no funciona. No hay respuesta del ventilador. F07 El ventilador del condensador 2 está sobrecargado. La velocidad del ventilador es defectuosa. F08 El ventilador del evaporador no funciona. No hay respuesta del ventilador. F09 El ventilador del evaporador está sobrecargado. La velocidad del ventilador es defectuosa. F10 N/A F11 F12 Solución • Apagar el sistema. • Encenderlo de nuevo transcurridos 30 minutos. El compresor está sobrecargado. F03 EN ES Causa El sistema no puede determinar la temperatura interna. Si el error se repite, ponerse en contacto con un distribuidor autorizado. Se ha detectado un error en el suministro eléctrico del sensor de temperatura (circuito abierto). 65  Especificaciones del sistema Texto de la pantalla Equipo de aire acondicionado a motor parado Descripción Causa Solución El sistema no puede determinar la temperatura externa. • Apagar el sistema. Se ha detectado un error en • Encenderlo de nuevo el suministro eléctrico del transcurridos 30 minutos. sensor de temperatura (circuito abierto). F16 El sistema no puede determinar la temperatura del compresor. Se ha detectado un error en el suministro eléctrico del Si el error se repite, ponerse en sensor de temperatura (circuito contacto con un distribuidor abierto). autorizado. F17 La temperatura del compresor es demasiado alta. Sobrecarga térmica del compresor. F18 Reservado para su uso en el futuro. N/D N/D F19 Reservado para su uso en el futuro. N/D N/D F20 El sistema informa de una sobrecarga eléctrica (temporal). El consumo eléctrico del sistema es demasiado alto. F21 El PCB de control no funciona. Se ha detectado un error de comunicación del PCB de control. F22 La pantalla no funciona. Si el error se repite, ponerse en Se ha detectado un error de contacto con un distribuidor comunicación con la pantalla (error en el cable de conexión autorizado. entre la pantalla y el circuito de control). F23 Protección contra sobretemperatura en el disipador de calor, temperatura demasiado elevada. Temperatura demasiado elevada. F13 F14 F15 12 Especificaciones del sistema Esta sección muestra las especificaciones del sistema para los equipos de aire acondicionado a motor apagado RTX 1000 y RTX 2000. Capacidad de enfriamiento RTX 1000 12 V RTX 2000 12 V 1200 W 2000 W Voltaje Consumo eléctrico 12 V (10 V–15 V) 10 A–50 A Intervalo de temperatura de funcionamiento 41 °F a 126 °F (5 °C a 52 °C) Refrigerante Cantidad de refrigerante Equivalente de CO2 Índice GWP Emisión acústica 66 10 A–58 A R-134a 350 g 850 g 0,5005 t 1,21 t 1430 < 70 dB(A) EN ES  Equipo de aire acondicionado a motor parado Limpieza y mantenimiento RTX 1000 12 V Dimensiones Peso RTX 2000 12 V 33,8 pulg. x 25,4 pulg. x 12,1 pulg. (860 mm x 645 mm x 308 mm) Aproximadamente 52,8 lbs (24 kg) 13 Limpieza y mantenimiento Usar esta sección para la limpieza y el mantenimiento del equipo del aire acondicionado a motor parado. ATENCIÓN: No usar productos de limpieza abrasivos u objetos duros o productos inflamables durante la limpieza, ya que pueden dañar la unidad. equipo de aire acondicionado a motor parado IIElpuede limpiarse con un aparato de limpieza de alta Aproximadamente 72,6 lbs (33 kg) SI TIENE PREGUNTAS O DESEA OBTENER UNA COPIA SIN COSTO DE LA GARANTÍA LIMITADA, CONTACTAR CON: DOMETIC CORPORATION CUSTOMER SUPPORT CENTER 5155 VERDANT DRIVE ELKHART, INDIANA, EE. UU. 46516 1-800-544-4881 OPCIÓN 1 presión. Limpiar la carcasa del equipo de aire acondicionado y el panel de salida de vez en cuando con un paño húmedo. Quitar de vez en cuando las hojas y otra suciedad de las rejillas de ventilación del equipo de aire acondicionado. Asegurarse de no dañar el sistema en el proceso. Comprobar regularmente que todos los elementos de la unidad de aire acondicionado estén bien fijados. Comprobar regularmente que las líneas de conexión no estén dañadas y estén bien sujetas. 14 Eliminación MM Colocar el material de envasado en los contenedores de reciclaje adecuados, siempre que sea posible. Consultar con un punto limpio o con un distribuidor especializado para obtener más información sobre cómo eliminar el producto de acuerdo con todas las normativas nacionales y locales vigentes. GARANTÍA LIMITADA DE UN AÑO GARANTÍA LIMITADA DE UN AÑO DISPONIBLE EN WWW.DOMETIC.COM/WARRANTY. EN ES 67