McCulloch MAC GBV 345 El manual del propietario

Marca: McCulloch

Modelo: MAC GBV 345

Categoría: Sopladores / secadores de aire

Tipo: El manual del propietario

Este manual también es adecuado para

GBV 345

Husqvarna AB

SE--561 82 Huskvarna

Sweden

Visit our website at www.mcculloch.biz

Original instructions

Instrucciones originales

Bruksanvisning i original

Alkuperäiset ohjeet

Originale instruktioner

Originale instruksjoner

Istruzioni originali

Instruções originais

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vodní pokyny

Pôvodné pokyny

Izvirna navodila

Eredeti útmutatás

Instrukvja oryginalna

Originaaljuhend

Instrukcijas oriinlvalod

Originalios instrukcijos

Originalne upute

ðèãèíàëíè èíñòðóêöèè

Instructions d'origine

Originalanweisungen

Originele instructies

Orijinal talimatlar

Instrucöiuni iniöiale

Оригинальные инструкции

INSTRUCTION MANUAL

IMPOR TANT INFORMATION

: Please read these instructions carefully and make

sure you understand them before using this unit. Retain these instructions for future

reference.

115353427 Rev. 5 1/23/2012 BRW

MANUEL D’INSTRUCTIONS

RENSEIGNEMENTS IMPORTANTS:

Avant d’utiliser cet appareil, veuillez lire

atentivement les instructions et assurez--vous de les avoir comprises. Conservez

les instructions pour référence ultérieure.

BETRIEBSANW EISUNG

WICHTI GE INFORMATION:

Lesen Sie diese Hinweise zur Handhabung des

Geräts aufmerksam durch. Verwenden Sie es erst, wenn Sie sicher sind, daß Sie

alle Anweisungen verstanden haben und gut aufbewahren.

MANUAL DE INSTRUCCIONES

INFORMACIÓN IMPORTANTE:

Lea atentamente las instrucciones y

asegúrese de entenderlas antes de utilizar esta aparato. Conserve las instruc-

ciones para la referencia en el futuro.

LIBRETTO D’ISTRUZI ONI

INFORMAZIONI IMPOR TANTI

: Siete pregati di leggere attentamente questo

istruzioni e prendere dimestichezza con il prodotto prima di usario. Mantenga

queste istruzioni per riferimento futuro.

HANDLEIDING

BELANGRIJKE IMPORTANTS:

Lees deze instructies zorgvuldig en wees er

zeker van dat u ze begrijpt alvorens de blower te gebrulken en bewaar z e voor

toekomstige raadpleging.

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-- 2 8 --

D Arbeiten Sie nicht auf instabilen Flächen wie

Leitern, Bäumen, Steilhängen, Dächern usw ..

Achten Sie jederzeit auf einen sicheren Stand

und Halt.

D Stecken Sie keine Objekte direkt in das

Saugrohr. Halten Sie das Gerät immer so,

daß das austretende Sauggut nicht auf

Personen, Tiere, Glas und feste Objekte wie

Bäume, Autos, Mauern usw . gerichtet ist. Der

Luftaustrittsdruck kann Steine, Dreck oder

Stöcke aufwirbeln und dadurch Personen

und Tiere verletzen, Glas zerbrechen oder

andere Schäden verursachen.

D Betreiben Sie das Gerät immer nur mit der

jeweils erforderlichen Ausrüstung. Montieren

Sie zur V erwendung im Blasbetrieb immer die

Blasrohre. Für den Saugbetrieb müssen die

Saugrohre und der Fangsack montiert sein.

Achten Sie darauf, daß der Fangsack

kom p l e t t verschlossen ist.

D Saugöffnung, Blas-- bzw . Saugrohre sowie

V erbindungsrohr müssen regelmäßig

überprüft werden. Dabei muß der Motor

ausgeschaltet und der Zündkerzenstecker

abgezogen sein. Halten Sie

Entlüftungsvorrichtungen und

Luftaustrittsrohre frei von Verschmutzungen,

um einen ordnungsgemäßen Luftstrom zu

gewährleisten.

D Stecken Sie niemals Objekte in die

Saugöffnung. Dies könnte den Luftstrom

behindern und zu einer Beschädigung des

Geräts führen.

D Verwenden Sie das Gerät niemals zum

Sprühen von Chemikalien, Düngemitteln oder

anderen Substanzen mit giftigen Inhaltstoffen.

D Setzen Sie den Laubsauger nicht in der

Nähe von brennenden Zweigen oder

Büschen, Kaminen, Grillplätzen,

Aschenbechern usw. ein, damit kein

Flächenbrand entstehen kann.

D Verwenden Sie das Gerät nur für die in

diesem Handbuch beschriebenen

Arbeiten.

ORDNUNGSGEMÄSSE WARTUNG

D Sämtliche Wartungsarbeiten, die nicht in

diesem Handbuch aufgeführt sind, sollten

von Ihrem Vertragshändler durchgeführt

werden.

D Mit Ausnahme von Vergasereinstellungen

muß der Zündkerzenstecker abgezogen

sein, bevor Sie mit der Wartung des Geräts

beginnen.

D Verwenden Sie ausschließlich die von

McCulloch empfohlenen Ersatzteile. Durch

den Einsatz anderer Ersatzteile könnte Ihr

Garantieanspruch verfallen und das Gerät

beschädigt werden.

D Entleeren Sie den Treib stofft ank, bevor Sie

das Gerät über einen längeren Zeitraum nicht

einsetzen. Verbrauchen Sie den

Resttreibstoff, indem Sie den Motor starten

und laufen lassen, bis er von selbst ausgeht.

D Verwenden Sie ausschließlich das vom

Hersteller für Ihr Gerät empfohlene Zubehör.

D Lagern Sie Gerät und Treibstoff an einem

geschlossenen Ort, der sicher vor

Funkenflug und offenem Feuer von

Geräten wie W a ssererhitzern,

Elektromotoren, Schaltern, Öfen usw . ist.

D Bewahren Sie das Gerät trocken und außer

Reichweite von Kindern auf.

D Sichern Sie die Maschine während des

Transports.

ZUSATZ HINWEIS: Bei Menschen mit

Kreislaufstörungen und Neigung zu

anomalen Schwellungen kann der längere

Einsatz von benzinbetriebenen Geräten

aufgrund von Vibrationen zu Schäden an

Blutgefäßen und Nerven in Fingern, Händen

und Gelenken führen. Der längere Einsatz bei

kalter Witterung kann auch bei gesunden

Personen Schäden an den Blutgefäßen

hervorrufen. Stellen Sie die Arbeit mit dem

Gerät ein, und suchen Sie umgehend

ärztliche Hilfe auf, wenn Sie folgende

Symptome bemerken: Taubheit, Schmerzen,

Kraftlosigkeit, Veränderungen der Hautfarbe

oder --textur , Gefühllosigkeit in Fingern,

Händen oder Gelenken. Ein

Anti-Vibrationssystem bedeutet nicht, daß

diese Symptome nicht auftreten können.

Personen, die häufiger oder berufsbedingt

mit benzinbetriebenen Geräten arbeiten,

sollten ihren Gesundheitszustand und den

Zustand des Geräts stets im Auge behalten.

-- 5 3 --

DATOS TÉCNICOS

MODELO: Mac GBV 345

MOTOR

Cilindrada del mo tor, cm

Potencia maxima del motor , según ISO 8893, kW 0,75

Velocidad al ralentí +/-- 400, rpm 3700

Silenciador con catalizador Sí

SISTEMA DE ENCENDIDO

Bujía Champion RCJ 6Y

Distancia de electrodos, m m 0,6

SISTEMAS DE COMBUSTIBLE Y LUBRICACIÓN

Capacidad del depósito de combustible, en cm

540

PESO

Con el tubos y con el tanque de combustible vacío, kg 4,4

EMISIONES DE RUIDO

(ver la Nota 1)

Nivel de potencia acústica medido dB(A) 103,9

Nivel de potencia acústica garantizado L

dB(A) 108,0

NIVELES ACÚSTICOS

(ver la Nota 2)

Nivel de presión sonora equivalente en el oído del usuario,

medido según la norma ISO 22868, dB(A)

Equipada con tubos de soplador y boquilla (original) 96,7

Equipada con tubos de aspirador (original) 98,6

NIVELES DE VIBRACIÓN

(ver la Nota 3)

Niveles de vibración equivalentes (a

hv ,eq

) en las empuñadura,

medidos según la norma ISO 22867, m/s

Equipada con tubos de soplador y boquilla (original), derecha 10,1

Equipada con tubos de aspirador (original), izquierda/derecha 8,2/10,4

Nota 1: Emisiones sonoras en el entorno medidas como potencia acústica (L

) según la

directiva CE 2000/14/CE. El nivel referido de potencia sonora de la máquina se ha medido

con el equipo de corte original que produce el nivel más elevado. La diferencia entre la

potencia sonora ga rantizada y medida es que la potencia sonora garantizada también incluye

la dispersión en el resultado de la medición y las variaciones entre diferentes máquinas del

mismo modelo, según la Directiva 2000/14/CE.

Nota 2: Los datos referidos del nivel de presión sonora equivalente de la máquina tienen una

dispersión estadística habitual (desviación típica) de 1 dB(A).

Nota 3: Los datos referidos del nivel de vibración equivalente poseen una dispersión

estadística habitual (desviación típica) de 1 m/s

-- 5 2 --

DECLARACION DE CONFORMIDAD

Declaración de conformidad de la CE (Sólo aplicable en Europa)

Nosotros, Husqvarna AB, SE--561 82 Huskvarna, Suecia, con teléfono

+46--36--146500, en calidad de representante autorizado en la Comunidad, declara que

la soplador/aspirador de hojas modelo McCulloch Mac GBV 345 u a partir del número

de serie del año 2009 en adelante (el año se indica claramente en la placa de

identificación, seguido del número de serie), cumple con lo establecido por las

estipulaciones de la DIRECTIVA DEL CO NSEJO:

2006/42/CE, “referente a máquinas”, del 17 de Mayo de 2006.

2004/108/CE, “referente a compatibilidad electromagnética”, del 15 de Diciembre de

2004, y los suplementos válidos a la fecha.

2000/14/CE, “sobre emisiones sonoras en el entorno” del 8 de Mayo de 2000, según el

anexo V. Para más información sobre las emisiones sonoras, consulte el capítulo Datos

técnicos.

Se han aplicado las siguientes normas: EN ISO 12100-1/A1:2009, EN ISO

12100-2/A1:2009, CISPR 12:2007.

SMP, Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, S--754 50 en Uppsala, Suecia, ha

efectuado el examen de tipo voluntario para Husqvarna AB. Los certificados están

numerados: SEC/09/2024

0 1 -- 11 -- 0 9

Ronnie E. Goldman, Director técnico

Presentante autorizado de Husqvarna AB y

responsable de la documentación técnica

-- 2 9 --

BESCHREIBUNG DER GERÄTETEILE

1. Gashebel 9. Oberes Blasrohr

2. STOP--Schalter 10. Unteres Blasrohr

3. Primer 11. Hochgeschwindigkeits--Blasdüse

4. Starthendel 12. Verbindungsrohr

5. Treibstofftankdeckel 13. Fangsack

6. Startergriff 14. Oberes Saugrohr

7. Saugrohrgriff 15. Unteres Saugrohr

8. Zündkerze 16. Drosselklappenhebel

17. Betriebsanweisung

BESCHREIBUNG DER GERÄTETEILE

MONTAGE

LIEFERUMFANG

Folgende Teile sind im Lieferumfang

enthalten:

S Gebläse

S Oberes Blasrohr

S Unteres Blasrohr

S Hochgeschwindigkeits--Blasdüse

S Verbindungsrohr

S Fangsack

S Oberes Saugrohr

S Unteres Saugrohr

S Schraube für des Montage der Saugrohre

HINWEIS: Es ist normal, daß der

Kraftstoffilter bei leerem Kraftstofftank klappert.

MONTAGE

ACHTUNG: Stoppen Sie den Motor,

und stellen Sie sicher , daß sich die Flügel des

Gebläseventilators nicht mehr drehen, bevor

Sie die Saugöffnungsverkleidung öffnen oder

die Saugrohre abnehmen oder Gebläserohr .

Die rotierenden Flügel können schwere

Verletzungen verursachen. Die Zündkerze

abgezogen sein bevor Sie mit der Wartung

des Geräts beginnen.

ACHTUNG: Falls das Gerät bereits

montiert geliefert wurde, wiederholen Sie

sämtliche Schritte um sicherzustellen, daß

Ihr Gerät ordnungsgemäß montiert ist und

alle Befestigungen gut festgezogen sind.

D Zur Montage, wird die Schraubenzieher

benötigt.

MONTAGE DES GEBLÄSE

MONTAGE DES GEBLÄSEROHRS

1. Richten Sie die Führung auf dem oberen

Bla sro hr m it der Einkerbung am

Gebläseauslass aus u nd schie be n Sie das

Rohr in hinein.

HINWEIS: Die Schraube der Klemmschelle

für die Rohr muss so lose sein, dass die

Blas rohr e in den Gebläseauslass ei ng ef ührt

werden können. Lösen Sie die Schraube durch

Drehen gegen den Uhrzeigersinn (nicht die

Schraubenmuttern entfernen).

-- 3 0 --

Gebläseauslass

Führun

Einkerbung

2. Sichern Sie die Rohre, indem Sie die

Schraube im Uhrzeigersinn festziehen.

3. Richten Sie die Schlitze auf dem unteren

Blasrohr mit den Laschen auf dem oberen

Blasrohr aus.

Klemmschel-

lenschraube

und --mutter

für Rohr

Oberes

Blasrohr

Unteres

Blasrohr

Lasche

Schlitz

4. Schieben Sie das untere Blasrohr auf das

obere Rohr .

5. Drehen Sie das untere Blasrohr nach rechts,

bis ein Klicken anzeigt, dass das untere

Blasrohr auf dem oberen Rohr eingerastet

und gesichert ist.

HINWEIS: Das untere und obere Blasrohr

sind korrek montiert, wenn die Pfeile auf beiden

Rohren genau aufeinander ausgerichtet sind.

6. Um die Rohre abbauenzu können, drehen

Sie die Schraube gegen den

Uhrzeigersinn (nic ht di eSchraubenmuttern

ent fern en ); lösen Sie die Rohre und

nehmen Sie diese ab.

ZUSAMMENBAU DER

HOCHGESCHWINDIGKEITS --

BLASDÜSE

Wenn eine höhere Luftstromgeschwindigkeit

gewünscht wird, die Hochgeschwindigkeits--

Blasdüse einsetzen.

1. RichtenSiedieSchlitzeaufderDüsemit

den Laschen auf dem unteren Blasrohr aus.

Hochgeschwindigkeits--

Blasdüse

Unteres

Blasrohr

Lasche

Schlitz

2. Schieben Sie die Blasdüse auf das untere

Blasrohr.

3. Drehen Sie die Düse nach rechts, bis sie mit

einem Klicken fest auf dem unteren Blasrohr

einrastet.

MONTAGE DES SAUGBETRIEB

MONTAGE DES FANGSACKS

1. Öffne n Sie den Reißverschluß des

Fangsacks, und legen Sie das

V erbindungsrohr ein.

2. Schieben Sie das schmale Ende des

V erbindungsrohrs durch die kleine Öffnung

im Fangsack.

Reißverschluß

Einkerbung

Schmale Öffnung

Verbindungsrohr

HINWEIS: Achten Sie darauf, daß der Rand

der schmalen Öf fnung bündig am sich

verbreiternden Verbindungsrohr anliegt und

die Einkerbung am Verbindungsrohr nach

unten zeigt.

3 Schließen Sie den Reißverschluß am

Fangsack. Der Reißverschluß muß

vollständig geschlossen sein.

4. Entfernen Sie das Gebläserohr vom Gerät.

Einkerbung

Führung

5. Schieben Sie das V erbindungsrohr in den

Gebläseaustritt. Achten Sie dabei darauf,

daß die Einkerbung des V erbindungsrohrs

auf gleicher Linie mit der Führung des

Gebläseaustritts liegt.

6. Drehen Sie das Knopf zum Befestigen des

Rohrs im Uhrzeigersinn.

MONTA GE DES SAUGROHRS

ACHTUNG: Stoppen Sie den Motor,

und stellen Sie sicher, daß sich die Flügel des

Gebläseventilators nicht mehr drehen, bevor

Sie die Saugöffnungsverkleidung öffnen oder

die Saugrohre abnehmen oder Gebläserohr.

Die rotierenden Flügel können schwere

Verletzungen verursachen.

1. Führen Sie die Spitze eines

Schraubenziehers in den Bereich der

Lasche der Ansaugöffnung ein.

-- 5 1 --

SINTOMA CAUSA

SOLUCION

El motor no

se pone en

marcha.

1.El motor se encuentra

ahogado.

2.El tanque de combustible

está vacío.

3.La bujía no está haciendo

chispa.

4.El combustible no está

llegando al carburador .

5.Baja compresión.

1. V ea las “Instrucciones de Arranque”.

2. Llene el tanque con la mezcla

correcta de combustible.

3. Instale una bujía nueva.

4. V erifique que el filtro de combustible no

esté sucio; cámbielo. Inspeccione la línea

de combustible; repárela o cámbiela si se

encuentra partida o torcida.

5. Entre en contacto con un distribuidor

autorizado del servicio.

El motor no

mantiene de-

bidamente la

marcha len-

ta.

1.El combustible no está

llegando al carburador .

2.El carburador requiere

ajuste.

3.Las juntas del cigüeñal

están gastadas.

4.Baja compresión.

1. V erifique que el filtro de combustible no

esté sucio; cámbielo. Inspeccione la línea

de combustible; repárela o cámbiela si se

encuentra partida o torcida.

2. Entre en contacto con un distribuidor

autorizado del servicio.

3. Entre en contacto con un distribuidor

autorizado del servicio.

4. Entre en contacto con un distribuidor

autorizado del servicio.

TABLA DIAGNOSTICA

ADVERTENCIA: Siempre apague el aparato y desconecte la bujía antes de hac-

er cualquiera de las reparaciones recomendadas a continuación que no requieran que

la unidad esté en operación.

1.Limpie o cambie el filtro de aire.

2. V erifique que el filtro de combustible no

esté sucio; cámbielo. Inspeccione la línea

de combustible; repárela o cámbiela si se

encuentra partida o torcida.

3.Limpie o cambie la bujía y recalibre

la separación.

4.Cambie la rejilla antichispas.

5. Entre en contacto con un distribuidor

autorizado del servicio.

6.Entre en contacto con un distribuidor

autorizado del servicio.

7.Entre en contacto con un distribuidor

autorizado del servicio.

1.Mueva el cebador a la posición Off.

2.V acíe el tanque de combustible y

llénelo con la mezcla correcta.

3.Limpie o cambie el filtro de aire.

4. Entre en contacto con un distribuidor

autorizado del servicio.

1.V ea “Abastezca el Motor”.

2.Cambie por la bujía correcta.

3. Entre en contacto con un distribuidor

autorizado del servicio.

4.Entre en contacto con un distribuidor

autorizado del servicio.

1.Filtro de aire sucio.

2.El combustible no está

llegando al carburador .

3.La bujía está carbonizada.

4.La rejilla antichispas es sucio.

5.El carburador requiere

ajuste.

6.Carbonización.

7.Baja compresión.

1.El cebador está

parcilamente activado.

2.La mezcla de combustible

está equivocada.

3.Filtro de aire sucio.

4.El carburador requiere

ajuste.

1.La mezcla de combustible

está equivocada.

2.La bujía no es la que

corresponde.

3.El carburador requiere

ajuste.

4.Carbonización.

El motor no

acelera, le

falta poten-

cia, o se

para bajo

carga.

El m otor

humea ex-

cesiva-

mente

El motor se

calienta de-

masiado

-- 5 0 --

ALMACENAMIENTO

ADVERTENCIA: Prepare la unidad

para su almacenamiento al final de la

temporad a o en caso de qu e no vaya a

utilizarse durante 30 días o más.

S Antes de almacenar o transportar el aparato,

deje enfriar el motor y asegúrelo bien.

S Guarde el aparato y el combustible en un

lugar bien ventilado donde los vapores

emanados del combustible no puedan entrar

en contacto con chispas ni llamas de

calentadores de agua, motores eléctricos,

interruptores, hornos, etc.

S Almacene el aparato con todas las

protecciones montadas. Coloque el aparato

de modo que ningún objeto afilado pueda

ocasionar lesiones accidentales.

S Guarde el aparato y el combustible fuera del

alcance de los niños.

SUPERFICIES EXTERNAS

S Si el aparato va a almacenarse durante

mucho tiempo, límpielo concienzudamente

antes de guardarlo. Guárdelo en un lugar

seco y limpio.

S Engrase ligeramente las superficies

metálicas externas.

MOTOR INTERNO

S Extraiga la bujía y vierta 1 cucharada

pequeña de aceite para motores de 2 tiempos

(refrigerados por aire) a través del hueco de la

bujía. Tire despacio de la cuerda de arranque

de 8 a 10 veces para distribuir el aceite.

S Sustituya la bujía por una nueva del tipo y

grado térmico recomendados.

S Limpie el filtro de aire.

S Compruebe que no haya tornillos, tuercas ni

pasadores sueltos en toda la máquina.

Sustituya cualquier pieza desgastada, rota o

dañada.

S En la siguiente temporada, utilice solamente

combustible nuevo con la proporción correcta

de aceite y gasolina.

OTROS

S No almacene gasolina de una temporada a

otra.

S Cambie el recipiente de gasolina si comienza

a oxidarse.

-- 3 1 --

nsau

nun

abdeckun

Laschen-

bereich

Gebläse-

auslass

Laschenbereich

2. Drehen Sie den Schraubenziehergriff

behutsam in Richtung des Gerätes, bis die

Lasche freigegeben wird; ziehen Sie

gleichzeitig mit der anderen Hand den

Deckel der Ansaugöffnung nach vorn.

3. Halten Sie den Deckel der Ansaugöffnung

offen, bis das Saugrohr installiert ist.

Ansaugöf fnung-

abdeckung

Ansaugöffnung

4. Richten Sie die Laschen auf der Innenseite

der Ansaugöffnung mit den Schlitzen auf

dem Saugrohr aus.

Lasche

Schlitz

5. Drücken Sie das obere Saugrohr in die

Ansaugöffnung. Drehen Sie das Rohr nach

rechts, bis es mit einem Klicken sicher auf

dem Blower einra stet und fest sitzt.

6. Ordnen Sie das abgeschrägte Ende des

Saugrohrs laut Abbildung an. Schieben Sie

das untere in das obere Saugrohr, bis das

untere Saugrohr fest im oberen Saugrohr

sitzt(ca.7cm).

Abgeschrägtes Ende

des Sau

rohrs

7. Positionieren Sie nach dem

Zusammenschieben der beiden Saugrohre

die Markierung auf dem unteren Teil des

oberen Rohrs. Schrauben Sie die beiden

Rohre mit der mitgelieferten Schraube

zusa m m en.

Oberes

Blasrohr

Unteres

Blasrohr

UMWANDLUNG VON

STAU BBETR IEB-- ZU GEBLÄSE

ACHTUNG: Betreiben Sie das Gerät

beim Blasen immer so, dass der Auspuff von

Körper und Kleidung fern gehalten wird (siehe

BETRIEBSPOSITION).

1. L ockern Sie das V erbindungsrohr, indem

Sie den Knopf nach links drehen, und

nehmen Sie das Verbindungsrohr und den

Fangsack ab.

2. Drehen Sie die Saugrohre nach rechts und

ziehen Sie diese ab.

3. Schließen Sie den Deckel der

Ansaugöf fnung; vergewissern Sie sich,

dass der Deckel in der Lasche eingerastet

ist.

4. Montieren Sie wieder die Blasrohre (siehe

Absch n i tt MONTAGE DES

GEBLÄSEROHR).

-- 3 2 --

EINSTELLUNG DES SCHULTER--

RIEMENS

ACHTUNG: Betreiben Sie das Gerät

beim Saugen immer so, dass der Auspuff von

Körper und Kleidung fern gehalten wird (siehe

BETRIEBSPOSITION).

1. Stecken Sie den Kopf durch den

Schultergurt und legen Sie den Gurt auf

Ihre linke Schulter.

2. Strecken Sie Ihren rechten Arm in

Richtung Rückseite des Fangsacks aus.

3. Den Schulterriemen so einstellen, daß die

Fangsack/ Schul te rriemennaht zwischen

Daumen und Zeigefinger liegt.

4. Darauf achten, daß der Schulterriemen so

eingestellt ist, daß er einen ungehinderten

Luftstrom aus dem Verbindungsrohr

ermöglicht. Ist der Fangsack eingeknickt,

funktioniert das Gerät nicht richtig.

BETRIEB

BETRIEBSPOSITION

Laubbläser Sauger

Hörschutz

Schutz--

brille

Hörschutz

BETRIEBSHINWEISE

ACHTUNG: Betreiben Sie das Gerät

beim Saugen bzw. Blasen immer so, dass der

Auspuff von Körper und Kleidung fern

gehalten wird (siehe BETRIEBSPOSITION).

D Um das Risiko von Gehörschäden auf

Grund eines hohen Geräuschpegels zu

vermindern ist das Tragen von Gehörschutz

erforderli ch.

D Um Verletzungsgefahren in Verbindung mit

der Berührung von beweglichen Teilen

vorzubeugen, stoppen Sie den Motor vor der

Installation bzw . Entfernung von Zubehör .

Betreiben Sie das Gerät nicht ohne

Schutzvorrichtungen.

D Betreiben Sie das Gerät zu angemessenen

Tageszeiten -- nicht zu früh am Morgen oder

zu spät am Abend, wenn dadurch Anwohner

gestört werden könnten. Richten Sie sich

nach den in örtlichen V erordnungen

aufgeführten Zeiten. Empfehlenswert sind

normalerweise Arbeitszeiten zwischen 9

Uhr und 17 Uhr von Montags bis Samstags.

D Um den Geräuschpegel zu reduzieren

sollten Sie die Anzahl der gleichzeitig

laufenden, kraftbet-- riebenen Geräte

einschränken.

D Betreiben Sie den kraftbetriebenen Gebläse

mit der niedrigsten für die Aufgabe

angemessenen Betriebs-- geschwindigkeit,

um den Geräuschpegel zu reduzieren.

D Verwenden Sie Rechen und Besen, um das

Laub/Unrat vor dem Einsatz des Gebläse.

D Benetzen Sie eine sehr staubige Oberfläche

leicht oder verwenden Sie einen

Befeuchtungsaufsatz wenn Wasser

verfügbar ist.

D Sparen Sie Wasser , indem Sie

kraftbetriebene Gebläse anstatt

Wasserschläuche für Ihre Rasen-- und

Gartenarbeiten verwenden; auch für

Regenrinnen, Fliegennetze, Terrassen,

Grills, Veranden und Gärten geeignet.

D Achten Sie bei dem Betrieb auf Kinder,

Haustiere, of fene Fenster und frisch

geputzte Autos. Entfernen Sie Laub/Unrat

auf sichere Weise.

D Verwenden Sie die gesamte

Düsenverlängerung, damit der Luftstrom

nah auf den Boden gerichtet wird.

D Vergessen Sie nach dem Einsatz von

Gebläse und anderen Geräten nicht,

AUFZURAÜMEN! Entsorge n Sie

Laub/Unrat in Müllcontainern.

VOR DEM STARTEN

ACHTUNG: Bevor Sie mit der Arbeit

beginnen, sollten Sie unbedingt die

Sicherheitshinweise zum Umgang mit Treibstoff

lesen. Wenn Ihnen die Sicherheitshinweise

unklar sind, sollten Sie Ihr Gerät nicht betanken.

Wenden Sie sich an einen V ertragshändler.

GERÄT BETANKEN

ACHTUNG: Entnehmen Sie den

Benzintankdeckel vorsichtig für die

Brennstoffzugabe.

-- 4 9 --

NOTA: Coloque la palanca del

estrangulador en la posición RUN antes de

abrir la cubierta del filtro de aire.

2. Abra la cubierta del filtro de aire

presionando el botón (consulte la figura).

Retire el filtro de aire.

NOTA: No limpie el filtro con gasolina ni con

otros disolventes inflamables. De lo

contrario, podría crear un riesgo de incendio

o producir emanaciones perjudiciales.

3. Lave el filtro con agua y jabón.

4. Deje secar el filtro.

5. Aplique varias gotas de aceite al filtro;

apriete el filtro para distribuir el aceite

6. Vuelva a colocar las piezas.

REEMPLAZO DE LA BUJIA

Cambie la bujía anualmente para asegurarse

de que el motor se ponga en marcha con

mayor facilidad y que funcione mejor. Fije la

separación de la bujía en 0,025 de pulgada.

La regulación de tiempo de arranque es fija y

no ajustable.

1. Gire y luego tire del casco de la bujía.

2. Retire la bujía del cilindro y deséchela.

3. Reemplace con una bujía de la marca

Champion RCJ--6Y y ajuste con una llave

de dados de 19 mm.

4. Vuelva a instalar el casco de la bujía.

SUSTITUYA EL F ILTRO DE

COMBUSTIBLE

Para sustituir el filtro de combustible, purgue la

unidad dejándola en marcha hasta que se agote

el combustible y extraiga del depósito el

conjunto de tapa y retén de combustible.

Extraiga el filtro del depósito y sepárelo del

conducto de combustible. Instale el nuevo filtro

de combustible en el conducto; vuelva a instalar

las piezas.

Conducto de

combustible

Filtro de

combustible

VERIFIQUE LOS TORNILLOS DE LA

MONTURA DE L S ILENCIADOR

Una vez al año, asegúrese de que los tornillos

del silenciador se encuentren seguros y

ajustados apropiadamente para prevenir

daños.

Tornillos de la montura del Silenciador

AJUSTE AL CARBURADOR

El carburador ha sido ajustado

cuidadosamente en la fábrica. Posiblemente

sea necesario hacer ajustes si se nota

cualquiera de las siguientes condiciones:

S El motor no funciona en marcha lenta

cuando se suelta el acelerador .

Marcha Lenta

Deje el motor en marcha lenta. Ajuste las

revoluciones hasta que el motor semantenga

en marcha sin calarse (la marcha lenta es

demasiado lenta).

S Gire el tornillo de marcha lenta hacia la

derecha para aumentar las revoluciones si el

motor se ahoga o se para.

S Gire el tornillo de marcha lenta hacia la

izquierda para reducir las revoluciones.

Tornillo de a

uste

de la marcha

lenta

Tapa del

filtro de aire

Si requiriera ayuda adicional o no se sintiera

seguro al desempeñar este procedimiento,

entre en contacto con el distribuidor

autorizado del servicio.

-- 4 8 --

Palanca del

arrancador

Bombeador

Mango de

la Cuerda de

Arranque

4. Tire firmemente del mango de la cuerda de

arranque 5 veces (no tire de la cuerda más

de 3 veces en temperatures que exceden

los 32˚C/90˚F). Si el motor arranque y se

ponga en marcha antes de 5 tirones, permita

que el motor este en marcha por 5

segundos; luego, apriete el gatillo acelerador

para desactivar el sistema del arranque (la

palanca del arrancador vuelve a la posición

RUN). Los pasos 5 y 6 no son necesarios.

5. Apriete el gatillo acelerador para desactivar

el sistema del arranque (la palanca del

arrancador vuelve a la posición RUN).

6. T ire del mango de la cuerda de arranque

con un movimiento controlado y constante

mientras usted aprietan el gatillo

acelerador hasta que el motor arranque y

se ponga en marcha.

PARA ARRANCAR CON EL M OTOR

CALIENTE

1. Oprima y sostenga el gatillo acelerador.

2. T ire firme men te del mango de la cuerda de

arranque mientras usted aprietan el gatillo

acelerador hasta que el motor arranque y

se ponga en marcha.

NOTA: Normalmente, el procedimiento para

arrancar con el motor caliente puede ser

utilizado dentro 5--10 minutos después que el

motor se para. Si el aparato esta sin funcionar

por más de 10 minutos, será necesario arrancar

el aparato siguiendo los pasos abajo P ARA

ARRANCAR CON MOTOR FRIO o después

trate los pasos de las instrucciónes de como

arrancar el aparato.

ARRANQUE DE MOTOR AHOGADO

Las motores ahogados pueden ponerse en

marcha moviendo la palanca del arrancador

a la posición RUN. Oprima y sostenga el

gatillo acelerador. Ti ra nd o de la cu erda

repetidas veces mientras que presiona el gatillo

acelerador hasta el motor arranque y se ponga

en marcha. Esto podrá requerir que se tire de la

cuerda del mango repetidas veces

dependiendo que tan ahogado se encuentre el

mot or. Si el aparato sigue sin ponerse en

marcha, vea la TABLA DIAGNOSTICA

MANTENIMIENTO

ADVERTENCIA: Evite el contacto

con el silenciador a no ser que el motor y el

silenciador se encuentren fríos. Un

silenciador caliente puede causar

quemaduras de gravedad.

COMPRUEBE SI HAY

ABRAZADERAS O PIEZAS

SUELTAS

S Silenciador

S Manguito de la bujía

S Filtro de aire

S Tornillos de la carcasa

COMPRUEBE SI HAY PIEZAS

DAÑADAS O DESGA S TADAS

Encargue la sustitución de piezas dañadas o

desgastadas a un distribuidor autorizado del

servicio.

S Depósito de combustible Si el depósito

está dañado o tiene fugas, deje de utilizar la

unidad inm ediatamente.

S Bolsa de aspirador -- Deje de utilizarla si

está doblada o dañada.

INSPECCIONE Y LIMPIE EL

APARATO Y SUS ETIQUETAS

S Después de cada uso, inspeccione el

aparato por completo para verificar que no

hayan piezas sueltas o dañadas.

S Limpie el aparato y sus etiquetas utilizando

un trapo húmedo con un detergente suave.

LIMPIE EL FILTRO DE AIRE

Filtro de aire

Botón

Cubierta

de la filtro

Limpieza del filtro de aire:

Un filtro de aire sucio reduce el rendimiento del

motor y aumenta el consumo de combustible y

las emisiones nocivas. Limpie puntualmente el

filtro cada 5 horas de funcionamiento.

1. Limpie la cubierta y la zona que la rodea

para evitar que penetre suciedad en la

cámara del carburador en el m omento de

abrir la cubierta.

-- 3 3 --

Das Gerät ist für den Betrieb mit bleifreiem

Benzin zugelassen. Mischen Sie vor der

Inbetriebnahme das Benzin mit einem

Qualitätsschmieröl für luftgekühlte

Zweitaktmotoren im Verhältnis von 40:1. Sie

erhalten das Mischverhältnis von 40:1, wenn

Sie 5 Liter bleifreies Benzin mit 0,125 Liter

Schmieröl mischen. BENUTZEN SIE KEIN

Schmieröl für Auto-- oder Schiffsmotoren.

Solche Ölsorten beschädigen den

Gerätemotor. Befolgen Sie beim Mischen die

Anweisungen auf dem Schmierölbehälter.

Schütteln Sie nach dem Zusetzen des

Schmieröls den Behälter , um das

Kraftstoffgemisch gut zu vermischen Lesen

und beachten Sie immer sorgfältig die

Sicherheitshinweise, bevor Sie Kraftstoff in

Ihr Gerät füllen.

WARNUNG: Benutzen Sie in Ihrem Gerät

nie unvermischtes Benzin. Dies führt zu

schweren Geräteschäden.

KRAFTSTOFFANFORDERUNGEN

Benutzen Sie bleifreies Benzin guterQualität.

Die niedrigste zulässige Oktanzahl ist 90

(MOZ).

WICHTIG

Die Verwendung von Alkoholkraftstoff (mehr

als 10% Alkohol) kann die Geräteleistungen

verbessern, verkürzt jedoch die

Lebensdauer.

ACHTUNG: Falscher Gebrauch des

Kraftstoffs und/oder der Schmiermittel kann

die Ursache folgender Störungen sein:

Falsches Einkuppeln, Überhitzung,

Benzindampfsperre, Leistungsminderung,

mangelhafte Schmierung, Beschädigung der

Kraftstoffleitungen, der Dichtungen und

internen Vergaserbauteile usw.

Alkoholkraftstoffe führen zu einer hohen

Feuchtigkeitsaufnahme des Kraftstof f--Öl--

Gemisches und verursachen die Trennung

von Öl und Kraftstof f.

ANHALTEN DES GERÄTS

D Lassen Sie den Gashebel los.

D Drücken Sie den STOPP--Schalter in die

STOPP--stellung, bis der Motor stehen bleibt.

STARTEN DES GERÄTS

VOR DEM STARTEN

ACHTUNG: V or dem Starten des

Geräts MÜSSEN Sie sicherstelle n, daß die

Rohre ordnungsgemäß befestigt sind.

D Betanken Sie das Gerät. Entfernen Sie sich

mindestens 3 Meter vom Ort der Betankung.

D Halten Sie das Gerät wie abgebildet in der

Startposition. Halten Sie das Gerät so, daß

das Blas--/Saugrohr nicht auf Personen,

Tiere, Glas und andere feste Gegenstände

gerichtet ist.

Laubbläser

Sauger

STARTENPOSITION

ACHTUNG: Halten Sie das Gerät

beim Starten wie abgebildet. Setzen Sie das

Gerät zum Starten bzw. während des Betriebs

nur auf einer sauberen, festen Unterlage ab.

V erschmutzungen wie Kies, Sand, Staub, Gras

usw. könnten von der Saugöffnung erfaßt und

durch den Luftaustritt herausgeschleudert

werden, was zu Beschädigungen an Gerät und

Eigentum sowie zu schweren Verletzungen des

Betreibers und Personen in nächster Nähe

führen kann.

KALTSTART ODER W ARMSTART

OHNE BENZIN

1. Bringen Sie den Drosselklappenhebel in die

Leerlaufposition.

Drossel-

klappen-

hebel

2. Drücken Sie langsam sechs mal die Primer.

3. Stellen Sie den Starthebel auf di Position

START.

Starthebel

Primer

Startgriff

-- 3 4 --

4. Ziehen Sie kräftig am Startergriff, kontrolliert

und gleichmäßig 5 Mal hoch (bei

Temperaturen über 32˚C/ 9 0 ˚F nicht mehr

als 3 Mal!). Wenn der Motor anspringt, bevor

der Startergriff 5 Mal gezogen wurde, lassen

Sie den Motor bitte 5 Sekunden lang laufen.

Drücken Sie dann den Gashebel vollständig

zusamm en , um das Start sy ste m zu

deaktivieren (der Starthebel kehrt in die

Position RUN zurück). Die Schritte 5 und 6

sind nicht erforderlich.

5. Drücken Sie den Gashebel vollständig

zusammen, um das Startsystem zu

deaktivieren (der Starthebel kehrt in die

PositionRUNzurück).DieSchritte5 und6

sind nicht erforderlich.

6. Ziehen Sie fest am Startergriff und

drücken Sie dabei den Gashebel so lange

zusammen, bis der Motor anspringt und

läuft.

EINEN WARMEN MOTOR STARTEN

1. Drücken und halten Sie den Gashebel

gedrückt.

2. Ziehen Sie fest am Startergriff und

drücken Sie dabei den Gashebel so lange

zusammen, bis der Motor anspringt und

läuft.

HINWEIS: Normalerweise kann der

Warmstart ca. 5 -- 10 Minuten nach dem

Abschalten des Gerätes ausgeführt werden.

Starten Sie nach einer Stillstandzeit von mehr

als 10 Minuten das Gerät nach dem

beschriebenen KALTSTART -- Verfahren

oder befolgen Sie die auf der Einheit

angebrachten Startanweisungen.

EINEN ERSOFFENEN MOTOR

STARTEN

Ein ersoffenes Motor kann gestartet werden,

indem der Starthebel in die RUN--Position

gebracht wird. Drücken Sie d en Gashebel so

lange zusammen . Zieh en Sie kräftig am

Startergriff, während Sie den Gashebel

drücken, bis der Motor anspringt und läuft.

Abhängig davon, wie stark das Gerät ersoffen

ist, kann es erforderlich sein, mehrmals am

Startergriff zu ziehen. Wenn das Gerät immer

noch nicht anspringt, sehen Sie in der

PROBLEMLÖSUNGEN nach.

WARTUNG

ACHTUNG: Berühren Sie niemals

die Auspuffanlage, außer, wenn Motor und

Auspuf f kalt sind. Die Berührung eines

heißen Auspuffs kann zu ernsthaften

Verbrennungen führen.

ACHTUNG: Die Zündkerze ist vor

Wartungsarbeiten zu entfernen, außer bei

Vergasereinstellungen.

PRÜFEN AUF GELOCKERTE

BEFESTIGUNGEN UND TEILE

S Schalldämpfer

S Zündkerzendichtung

S Luftfilter

S Gehäuseschrauben

PRÜFEN AUF BESCHÄDIGTE

ODER ABGENUTZTE TEILE

Setzen Sie sich zwecks Ersatz beschädigter

und/oder abgenutzter Teile m it einem

Vertragshändler in Verbindung.

S Kraftstofftank – Betreiben Sie das Gerät nie

mit beschädigtem oder undichtem

Treibstofftank.

S Fangsack – Betreiben Sie das Gerät nie mit

beschädigtem oder zerrissenem Fangsack.

PRÜFEN UND REINIGEN VON

GERÄT & ETIKETTEN

S Prüfen Sie das Gerät nach jeder Anwendung

auf lose oder beschädigte Teile. Reinigen Sie

das Gerät und die Plaketten mit einem

feuchten Tuch und mildem Reinigungsmittel.

S Trocknen Sie das Gerät mit einem sauberen,

trockenen Tuch ab.

REINIGEN DES LUFTFILTERS

Luftfilter--

abdeckung

Luftfilter

Tast e

Luftfilter reinigen:

Ein verschmutzter Luftfilter beeinträch-- tigt

die Motorleistung und erhöht den

Treibstoffverbrauch und Emission--

sausstoß. Reinigen Sie den Luftfilter nach

jeweils 5 Betriebsstunden.

1. Reinigen Sie die Abdeckung und die

umliegenden Stellen, damit keine

Verschmutzungen in den Vergaser

gelangen können, wenn Sie die

Abdeckung entfernen.

HINWEIS: Stellen Sie den Choke auf die

Position RUN, bevor Sie den

Luftfilterabdeckung öffnen.

2. Drücken Sie die Taste (siehe Abbildung),

um den Luftfilterabdeckung zu öffnen.

Ziehen Sie den Luftfilter heraus.

HINWEIS: Reinigen Sie den Filter nicht mit

Benzin oder anderen entflammbaren

Lösungen. Dabei besteht ein Brandrisiko,

und es können gefährliche Dämpfe auftreten.

3. Reinigen Sie den Filter mit Seife und

Wasser.

-- 4 7 --

SUMINISTRO DE COMBUSTIBLE

AL MOTOR

ADVERTENCIA: Retire la tapa del

tanque de combustible lentamente cuando

vaya a abastecer el aparato.

Este motor está homologado para funcionar

con gasolina sin plomo. Antes de llevar a cabo

esta operación, es preciso mezclar la gasolina

con cualquier aceite lubricante para motor de

dos tiempos refrigerado por aire de buena

calidad que requiera mezclarse en una

proporción de 40:1. Para obtener esta

proporción, mezcle 5 litros de gasolina sin

plomo con 0,125 litros de aceite. NO UTILICE

aceite para automóviles o barcos, ya que podría

ocasionar daños en el motor . Cuando mezcle el

combustible, tenga en cuenta las instrucciones

que aparecen impresas en el recipiente del

aceite. Una vez que haya añadido el aceite a la

gasolina, agite el recipiente unos instantes para

asegurarse de mezclar bien el combustible. Lea

y respete siempre las normas de seguridad

relativas al combustible antes de reabastecer

de combustible la u nidad.

PRECAUCIÓN: No utilice nunca gasolina sin

mezclar en la unidad si no quiere ocasionar

daños irreversibles en el motor .

REQUISIT OS DEL COMBUSTIBLE

Utilice gasolina sin plomo de buena calidad. La

gasolina debe tener un octanaje mínimo

recomendado de 90 (RON).

IMPORT ANTE

El empleo de combustibles mezclados con

alcohol (más del 10% de alcohol) puede

ocasionar importantes problemas de duración y

rendimiento en el motor.

ADVERTENCIA: El uso incorrecto

del combustible y/o los lubricantes puede

ocasionar problemas importantes, como:

acoplamiento incorrecto del embrague,

recalentamiento, bolsa de vapor, pérdida de

potencia, lubricación insuficiente, deterioro de

los conductos de combustible, las juntas y los

componentes internos del carburador, etc.

Además, los combustibles con mezcla de

alcoholhacenquelamezcladeaceitey

combustible absorba una gran cantidad de

humedad, lo que provoca la separación del

aceite y el combustible.

PARADA DEL MOTOR

D Suelte el acelerador.

D Mantenga presionado el botón de parada

en la posición STOP hasta que se pare el

motor.

ARRANQUE DEL MOTOR ANTES

DE ARRANCA R E L MOTOR

ADVERTENCIA: DEBE aseg--

urarse de que los tubos estén correcta y

firmemente montados antes de utilizar la

unidad.

D Vierta combustible en el depósito. Aléjese

al menos 3 metros del lugar de repostaje.

D Mantenga la unidad en la posición de

arranque según se muestra en la

ilustración. Asegúrese de no dirigir el

extremo final del soplador hacia personas,

animales, cristales ni objetos sólidos.

Soplador

Aspirador

POSICION DE ARRANCAR

ADVERTENCIA: Durante el

proceso de arranque del motor, sujete la

unidad como se indica en la ilustración.

Durante el proceso de arranque del motor, o

mientras éste se encuentre en marcha, no

coloque la unidad en ninguna superficie que

no esté limpia y dura. De lo contrario, la toma

de aire podría aspirar objetos como grava,

arena, polvo, hierba, etc., que serían

expulsados a través del orificio de descarga

causando daños a la unidad o a otros objetos,

o incluso hiriendo gravemente aloperador o a

personas que se encuentren cerca.

ARRANQUE DE UN MOT OR EN FRÍO

O DE UN MOTOR EN CALIENTECUYO

COMBUSTIBLE SE HAYA AGOTADO

1. Mueva la palanca de posición del

accelerador a la posición de march a lent a.

Palanca

de posición

del

accelerador

2. Oprima lentamente el bombeador 6 veces.

3. Mueva la palanca del arrancador a la

posición START.

-- 4 6 --

AJUSTE DE LA BANDA DEL

HOMBRO

ADVERTENCIA: Sujete el aparato

con el lado del silenciador alejado de su

cuerpo y de su ropa mientras se encuentre

aspirando los escombros (vea la sección

POSICION DE USO).

1. Pasando la banda del hombro sobre su

cabeza, colóquela en su hombro izquierdo.

2. Extienda el brazo derecho hacia la perte

posterior de la bolsa de aspirador.

3. Ajuste la correa de hombro hasta que la

costura entre la bolsa de aspirador y la

correa quede entre el pulgar y el índice.

4. Asegúrese de que el aire circule

libremente desde el tubo en forma de codo

hasta la bolsa. Si la bolsa se encuentra

torcide, el aparato no funcionará

apropiadamente.

FUNCIONAMIENTO

POSICION DE USO

Soplador Aspirador

Protección

para los oídos

Protección

para los oídos

Protección

ojos

INFORMACION DE

FUNCIONAMIENTO

ADVERTENCIA: Sujete el aparato

con el lado del silenciador alejado de su

cuerpo y de su ropa mientras se encuentre

aspirando o soplando los escombros, (vea la

sección POSICION DE USO).

D Para reducir el riesgo de sordera asociada

con el nivel de sonido, se requiere utilizar

protección para los oídos.

D Para reducir el riesgo de lesiones asociadas

con el contacto de piezas giratorias, detenga

el motor antes de instalar o remover

accesorios. No ponga en funcionamiento sin

antes tener los protectores debidamente

instalados en el lugar apropiado.

D Opereelequipodeenergíaúnicamentea

horas razonables. No opere muy temprano

en la mañana o demasiado tarde en la noche

cuando pueda perturbar la paz de las

personas a su alrededor. Cumpla con los

horarios fijados en las ordenanzas locales. El

horario usualmente recomendado el desde

las 9:00 a.m. a las 5:00 p.m., de lune s a

sábado.

D Para reducir el nivel de ruido, limite el número

de piezas de equipo utilizadas a la vez.

D Para reducir el nivel de ruido, opere los

sopladores a la menor velocidad posible en la

que pueda realizar el trabajo.

D Utilice rastrillos y escobas para soltar los

escombros antes de comenzar a soplar .

D En condiciones donde exista mucho polvo,

mojelevementelasuperficieoutiliceun

accesorio pulverizador cuando haya agua

disponible.

D Conserve agua utilizando sopladores de

energía en lugar de mangueras para realizar

muchos de los trabajos de jardinería,

incluyendo áreas tales como canales de

techo, alambreras, terrazas, rejas, porches y

jardines.

D Manténgase alerta cuando trabaje alrededor

de los niños, animales, ventanas abiertas o

autos recientemente lavados.

D Sople los escombros de manera que no

cause accidentes.

D Utilice la extensión completa de la boquilla de

manera que la corriente de aire trabaje cerca

de la superficie del suelo.

D Después de utilizar los sopladores y

cualquier otro equipo, ¡LIMPIE! Coloque los

desperdicios en receptáculos de basura.

ANTES DE PONER EN MARCHA EL

MOTOR

ADVERTENCIA: Antes de

comenzar, lea la información sobre combustible

que aparece en las instrucciones de seguridad.

Si tiene alguna duda con respecto a las

instrucciones de seguridad, no llene el aparato

con combustible. Póngase en contacto con el

distribuidor autorizado del servicio.

-- 3 5 --

4. Lassen Sie den Filter trocknen.

5. Benetzen Sie den Filter mit einigen wenigen

Tropfen Öl; pressen Sie den Filter

zusammen um das Öl zu verteilen.

6. Setzen Sie die Teile wieder ein.

AUSTAUSC H VON ZÜNDKERZEN

Ersetzten Sie die Zündkerzen jährlich, um

einen einfacheren Motorstart und

leistungsvolleren Betrieb zu gewährleisten.

Stellen Sie den Elektrodenabstand auf

0,0635 cm (0,025 in.) ein. Die Zündungsein--

stellung ist festgelegt, d.h. sie kann nicht

verändert werden.

1. Drehen Sie, und ziehen Sie dann den

Zündkerzenschuh heraus.

2. Entnehmen Sie die Zündkerze vom Zylinder ,

und entsorgen Sie sie.

3. V erwenden Sie Ersatzzündkerzen der

Marke Champion RCJ--6Y, und befestigen

Si e di ese mit e in em 19 mm Ste ck schlüss el .

4. Setzen Sie den Zündkerzenschuh wieder

ein.

ERSETZEN DES

KRAFTST O FFI LTERS

Um den Kraftstof filter zu ersetzen, lassen Sie

das Gerät zunächst leerlaufen, bis aller

Treibstoff verbraucht ist. Entfernen Sie

anschließend den Tankdeckel mit der

Haltevorrichtung vom Tank. Ziehen Sie den

Filter vom Tank, und trennen Sie ihn von der

Kraftstoffleitung. Setzen Sie den neuen

Kraftstoffilter in die Kraftstof fleitung, und

montieren Sie die übrigen Teile wieder

zusammen.

Kraftstoffilter

Kraftstof-

fleitung

PRÜFUNG DER

HALTESCHRAUBEN DER

SCHALLDÄMPFER

Prüfen Sie einmal im Jahr, ob die

Halteschrauben der Schalldämpfer sicher

und fest angezogen sind, um

Beschädigungen zu verhindern.

Scha lldämp fe rhalteschrauben

EINSTELLUNG DES VERGASERS

Der Vergaser wurde im Werk genau

eingestellt. Eine Justierung der

Leerlaufgeschwindigkeit kann unter

folgenden Bedingungen erforderlich werden:

S Der Motor geht bei losgelassenem

Handgashebel nicht in den Leerlauf.

Leerlaufjustierung

Lassen Sie das Gerät im Leerlauf laufen.

Justieren Sie die Leerlaufgeschwindigkeit,

damit die Maschine läuft, ohne zu stoppen

(Leerlaufgeschwindigkeit zu niedrig).

S Drehen Sie die Schraube für die

Leerlaufgeschwindigkeit im Uhrzeigersinn,

um die Motorumdrehung zu erhöhen, falls der

Motor stoppt oder abstirbt.

S Drehen Sie die Schraube für die

Leerlaufgeschwindigkeit entgegen den

Uhrzeigersinn, um die Motorumdrehung zu

verringern.

Abdeckung

Schraube für die

Leerlaufgeschwindigkeit

Sollten Sie weitere Fragen haben oder Hilfe

bei diesem V organg benötigen, wenden Sie

sich bitte an unsere Vertragshändler.

-- 3 6 --

LAGERUNG

ACHTUNG: Bereiten Sie Ihr Gerät am

Ende der Saison oder wenn Sie es länger als 30

Tage nicht benötigen auf die Lagerung vor .

S Lassen Sie den Motor abkühlen, und sichern

Sie das Gerät, bevor Sie es lagern oder

transportieren.

S Lagern Sie Gerät und Treibstoff an einem gut

belüfteten Ort, der sicher vor Funkenflug und

offenem Feuer von Geräten wie

Wassererhitzern, Elektro-- motoren,

Schaltern, Öfen usw . ist.

S Lagern Sie das Gerät mit allen

Schutzvorrichtungen. Legen Sie das Gerät

so ab, daß sich niemand versehentlich an

scharfen Geräteteile verletzen kann.

S Bewahren Sie Gerät und Treibstoff außer

Reichweite von Kindern auf.

AUSSENFLÄCHEN

S Reinigen Sie Ihr Gerät sorgfältig, bevor Sie es

für längere Zeit lagern. Bewahren Sie das

Gerät an einem sauberen, trockenen Ort auf.

S Die Metallaußenflächen sollten leicht geölt

werden.

INTERNER MOTOR

S Entfernen Sie die Zündkerzen, und füllen Sie

einen Teelöffel Öl für (luftgekühlte)

Zweitaktmotoren in die Zündkerzenöffnung.

Ziehen Sie acht-- bis zehnmal langsam an der

Starterschnur, um das Öl zu verteilen.

S Ersetzen Sie die Zündkerze mit einer Kerze

des entsprechenden Typs und Wärmewerts.

S Reinigen Sie den Luftfilter .

S Überprüfen Sie das gesamte Gerät auf

lockere Schrauben, Muttern und Bolzen.

Ersetzen Sie alle beschädigten, brüchigen

oder abgenutzten Geräteteile.

S Beginnen Sie die neue Saison immer mit

frischem Treibstoff im richtigen

B e n z i n -- Ö l -- Ve r h ä l t n i s .

SONSTI GES

S Lagern Sie keinen Treibstoff für die nächste

Saison.

S Ersetzen Sie Ihren Treibstoffkanister , sobald

er zu rosten beginnt.

-- 4 5 --

Cubierta de admisión de aspirador

Zona del seguro

Salida del

soplador

Zona del

seguro

2. Incline suavemente el mango del

destornillador hacia la parte frontal de la

unidad para abrir el seguro, mientras tira de

la cubierta de admisión de aspirador con la

otra mano.

3. Mantenga la cubierta de admisión de

aspirador abierta hasta que instale el tubo de

aspirador superior.

Cubierta de

admisión de

aspirador

Toma de

aspirador

4. Alinee las lengüetas del interior de la toma

de aspirador con las ranuras del tubo de

aspirador superior.

Lengüeta

Ranura

5. Empuje el tubo de aspirador superior para

introducirlo en la toma de aspirador . Gire el

tubo hacia la izquierda hasta que oiga un

chasquido para bloquear el tubo en la unidad

de soplador .

6. Alinee el extremo inclinado del tubo de

aspirador inferior como se indica en la figura.

Introduzca el tubo de aspirador inferior en el

tubo de aspirador superior hasta que quede

firmemente encajado en su interior (7 cm

aproximadamente).

Extremo inclinado del

tubo de aspirador inferior

7. Una vez que haya conectado los tubos de

aspirador , localice la etiqueta de la parte

inferior del tubo de aspirador superior . Fije

los dos tubos de manera permanente con el

tornill o suministrado .

Tubo de

aspirador

superior

Tubo de

aspirador

inferior

COMO CONVERTIREL APARATO DE

USO DE ASPIRADOR A USO DE

SOPLADOR

ADVERTENCIA: Sujete el aparato

con el lado del silenciador alejado de su

cuerpo y de su ropa mientras se encuentre

soplando los escombros (vea la sección

POSICION DE USO ).

1. Retire el tubo acodado y la bolsa de

aspirador girando la perilla hacia la

izquierda para aflojar el tubo acodado.

2. Retire los tubos de aspirador girándolos

hacia la derecha.

3. Cierre la cubierta de admisión de

aspirador y cerciórese de utilizar el seguro

para ello.

4. Vuelva a instalar los tubos de soplador

(vea ENSAMBLAJE DEL TU BO DE

SOPLADOR).

-- 4 4 --

Salida del soplador

canaladura

Resalte

2. Para fijar el tubo, gire el perno a la derecha.

3. Alinee las ranuras del tubo de soplador

inferior con las lengüetas del tubo de

soplador superior.

Tuerca y

perno de

bolqueo

del tubo

Tubo de soplador

superior

Tubo de

soplador

inferior

Lengüeta

Ranura

4. Deslice el tubo de soplador inferior sobre

el tubo de soplador superior.

5. Gire el tubo de soplador inferior hacia la

derecha hasta que oiga un chasquido

para bloquear el tubo de soplador inferior

en el superior.

NOTA: Cuando los tubos de soplador

superior e inferior están montados

correctamente, las flechas de ambos tubos

están alineadas.

6. Para extraer los tubos, gire el perno a la

izquierda para aflojar los tubos (no

extraiga las tuercas); después, extraiga

los tubos.

MONTAJE DE LA BOQUILLA DE

ALTA VELOCIDAD

Cuando se requiera una mayor velocidad del

aire, utilice la boq uilla de alta velocidad.

1. Alinee las ranuras de la boquilla con las

lengüetas del tubo de soplador inferior .

Tubo de

soplador inferior

Boquilla de

alta velocidad

Lengüeta

Ranura

2. Deslice la boquilla sobre el tubo de

soplador inferior.

3. Gire la boquilla hacia la derecha hasta que

oiga un chasquido para bloquear la

boquilla en el tubo de soplador inferior.

ENSAMBLAJE DE ASPIRADOR

ENSAMBLAJE DE LA BOLSA DE

ASPIRADOR

1. Abra el cierre de cremallera de la bolsa de

aspirador e inserte el tubo acodado.

2. Empuje el extremo pequeño del tubo

acodado a través de la pequeña abertura

de la bolsa.

Resalte

Cierre de

cremallera

Tubo acodado

Pequeña abertura

NOTA: Asegúrese de que el borde de la

pequeña abertura esté enrasado con la parte

acampanada del tubo acodado y de que el

resalte de éste se encuentre en la parte

inferior .

3. Cierre la cremallera de la bolsa.

Asegúrese de que la cremallera quede

completamente cerrada.

4. Remueva el tubo de soplador del motor.

Resalte

Acanaladura

5. Inserte el tubo acodado en la salida del

soplador. Asegúrese de que el resalte del

tubo de soplador quede alineado con la

acanaladura de la salida del soplador.

6. Para apretar el tubo en forma de codo, gire

el perilla hacia la derecha.

ENSAMBLAJE DEL TUBO DE

ASPIRADOR

ADVERTENCIA: Antes de abrir la

compuerta de la toma de vacío o de intentar

insertar o extraer los tubos de aspirador o

tubo de soplador, detenga el motor y

asegúrese de que las palas del impulsor se

hayan detenido. Las palas en rotación

pueden causar graves lesiones.

1. Introduzca la punta de un destornillador en la

parte del seguro de la toma de aspirador .

-- 3 7 --

MÜHE GRUND LÖSUNG

Motor startet

nicht.

1. Motor geflutet.

2. Benzintank leer .

3. Zündkerze zündet nicht.

4. Brennstoff gelangt nicht

in Vergaser.

5. Niedrige Kompression.

1. Siehe ”Startanweisungen”.

2. Füllen Sie den Tank mit d er korrekten

Brennstoffmischung.

3. Installieren Sie eine neue Zündkerze.

4. Prüfen Sie, ob der Brennstofffilter .

verunreinigt ist; ersetzen. Prüfen Sie,

ob die Brennstoffleitung geknickt oder

geplatzt ist; reparieren bzw . ersetzten

Sie sie.

5. Kontaktieren Sie einen V ertragshändler.

Motor geht

nicht in Ru-

hestellung.

1. Brennstoff gelangt nicht

in Vergaser .

2.V ergaser muss einge--

stellt werden.

3.Kurbelwellendichtungen

sind verschlissen.

4. Niedrige Kompression.

1. Prüfen Sie, ob der Brennstofffilter.

verunreinigt ist; ersetzen. Prüfen Sie,

ob die Brennstoffleitung geknickt oder

geplatzt ist; reparieren bzw. ersetzten

Sie sie.

2. Kontaktieren Sie einen V ertragshändler.

3. Kontaktieren Sie einen V ertragshändler.

4. Kontaktieren Sie einen V ertragshändler.

VORSICHT!: Die Zündkerze ist vor Wartungsarbeiten zu entfernen, außer bei

Vergasereinstellungen.

FEHLERBEHEBUNGSTABELLE

1. Reinigen oder ersetzen Sie den

Luftfilter.

2. Prüfen Sie, ob der Brennstofffilter.

verunreinigt ist; ersetzen. Prüfen Sie,

ob die Brennstoffleitung geknickt oder

geplatzt ist; reparieren bzw. ersetzten

Sie sie.

3. Reinigen oder ersetzen Sie die

Zündkerze; stellen Sie den Elektrode--

nabstand neu ein.

4. Ersetzen Sie den Funkengangnetz.

5. Kontaktieren Sie einen Vertragshändler.

6. Kontaktieren Sie einen Vertragshändler.

7. Kontaktieren Sie einen Vertragshändler.

1. Variieren Sie die Position des Choke.

2. Siehe “Brennstof feingabe in Ihr

Gerät.”

3. Reinigen oder ersetzen Sie den

Luftfilter .

4. Kontaktieren Sie einen V ertragshändler.

1. Siehe “Brennstof feingabe in Ihr

Gerät.”

2. Durch korrekte Zündkerze ersetzen.

3. Kontaktieren Sie einen V ertragshändler.

4. Kontaktieren Sie einen V ertragshändler.

1. Luftfilter ist verschmutzt.

2. Brennstoff gelangt nicht in

V ergaser .

3. Zündkerze verschmutzt.

4. Funkengangnetz ist

verschmutzt.

5. Vergaser muss eingestellt

werden.

6. Kohleablagerungen.

7. Kompression low

1.Choke auf Halbposition.

2.Falsche Brennstoffmis--

chung.

3.Luftfilter ist verschmutzt.

4.V e rgaser muss eingestellt

werden.

1.Falsche Brennstoffmis--

chung.

2.Falsche Zündkerze..

3.V ergaser muss eingestellt

werden.

4.Kohleablagerungen.

Motor kann

nicht besch-

leunigt wer-

den, hat keine

Kraft oder

schaltet sich

bei Belastung

aus.

Motor

qualmt

übermäßig.

Motor läuft

hei

ß.

-- 3 8 --

KONFORMITÄTSERKLÄRUNG

EC--

onformitätser

lärung (Gilt nur

ür Europa)

Wir, Husqvarna AB, SE--561 82 Huskvarna, Schweden, Tel: +46--36--146500,

erklären hiermit als autorisierter Vertreter der Gemeinschaft, daß die

Laubbläser/--sauger der Modelle McCulloch Mac GBV 345 ab Seriennummer des

Baujahrs 2009 aufwärts (die Jahreszahl wird im Klartext auf dem Typenschild

angegeben, mitsamt einer nachfolgenden Seriennummer), den V orschriften folgender

RICHTLINIE DES RATES entsprechen:

vom 17. Mai 2006 “Maschinen--Richtlinie” 2006/42/EG;

vom 15 Dezember 2004 “über elektromagnetische Verträglichkeit” 2004/108/EG,

einschließlich der jetzt geltenden Nachträge.

vom 8. Mai 2000 “über umweltbelastende Geräuschemissionen von zur Verwendung im

Freien vorgesehenen Geräten und Maschinen” gemessen nach Anlage V vom

2000/14/EG. Für Information betreffend die Geräuschemissionen, siehe das Kapitel

Technische Daten.

Folgende Normen wurden angewendet: EN ISO 12100-1/A1:2009, EN ISO

12100-2/A1:2009, CISPR 12:2007.

SMP, Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, S--754 50 Uppsala, Schweden,

hat die freiwillige Typenprüfung für Husqvarna AB ausgeführt. Das Zertifikat hat die

Nummer: SEC/09/2024

09.11.01

Ronnie E. Goldman, Technischer Direktor

Bevollmächtigter Vertreter für Husqvarna AB,

verantwortlich für die technische Dokumentation

-- 4 3 --

DESCRIPCIÓN DE COMPONENTES

1. Palanca del acelerador 9. Tubo de soplador superior

2. Interruptor ST OP 10. Tubo de soplador inferior

3. Bombeador 11. Boquilla de alta velocidad

4. Palanca del arrancador 12. Tubo acodado

5. Tapón de combustible 13. Bolsa de aspirador

6. Cuerda de arranque 14. Tubo de aspirador superior

7. Mango del aspirador 15. Tubo de aspirador inferior

8. Bujía 16. Palanca de posición del accelerador

17. Manual de instrucciones

DESCRIPCIÓN DE COMPONENTES

ENSAMBLAJE

CONTENIDO DE LA CAJA

Compare el contenido de la caja con la

siguiente lista.

S Soplador

S Tubo de soplador superior

S Tubo de soplador inferior

S Boquilla de alta velocidad

S Tubo acodado

S Bolsa de aspirador

S Tubo de aspirador superior

S Tubo de aspirador inferior

S Tornillo de montaje del tubos de aspirador

NOTA: Es normal que el filtro de

combustible suene en el interior del depósito

de combustible vacío.

ENSAMBLAJE

ADVERTENCIA: Antes de abrir la

compuerta de la toma de vacío o de intentar

insertar o extraer los tubos de aspirador o

tubo de soplador, detenga el motor y

asegúrese de que las palas del impulsor se

hayan detenido. Las palas en rotación

pueden causar graves lesiones. Desconecte

la bujía antes de realizar cualquier trabajo de

mantenimiento.

ADVERTENCIA: Si recibe el

aparato ensamblado, repase todos los pasos

para asegurarse de que esté correctamente

montado y todas las sujeciones sean firmes.

D Une destornillador se requiere para el

ensamblaje.

ENSAMBLAJE DE SOPLADOR

ENSAMBLAJE DE LOS TUBOS DE

SOPLADOR

1. Alinee el resalte del tubo de soplador

superior con la acanaladura de la salida

del soplador; deslice el tubo a su lugar.

NOTA: El perno de bloqueo del tubo se debe

aflojar lo suficientemente para permitir la

introducción de los tubos de soplador en la

salida del soplador. Gire el perno a la

izquierda para aflojarlo (no extraiga las

tuercas).

-- 4 2 --

suelo firme y mantenga el equilibrio en todo

momento.

D Nunca deje objetos en el interior de los tubos

del soplador ni dirija el chorro expulsado

hacia personas, animales, cristales ni objetos

sólidos tales como árboles, automóviles,

paredes, etc. ya que la fuerza del aire podría

expulsar o hacer rebotar piedras, suciedad o

palos que podrían herir a las personas o

animales, romper cristales o causar otros

daños.

D Nunca utilice la unidad sin el equipamiento

apropia do. Cuando utilice la unidad como

soplador , instale siempre los tubos de

soplador . Cuando la utilice como aspirador ,

instale siempre los tubos de aspirador y el

m on ta je de bols a de aspirador. Asegúrese

de que el montaje de la bolsa de aspirador

esté completamente sellado.

D Compruebe frecuentemente la abertura de

la toma de aire, los tubos de soplador, los

tubos de aspirador y el tubo acodado,

siempre con el motor parado y la bujía

desconectada. Mantenga los ventiladores

y tubos de descarga libres de suciedad, ya

que si ésta se acumula puede impedir el

flujo adecuado de aire.

D Nunca deje ningún objeto en la abertura de la

toma de aire, ya que podría impedir el flujo

adecuado de aire y provocar una avería en la

unidad.

D Nunca utilice la unidad para esparcir

productos químicos, fertilizantes ni otras

sustancias que puedan contener

componentes tóxicos.

D Para evitar la propagación del fuego, no utilice

la unidad cerca de hogueras de hojas o

ramas, fuegos abiertos, barbacoas,

cen i ce r o s, e t c.

D Utilice el aparato solamente para las tareas

explicadas en este manual.

REALICE UN MANTENI MI ENTO

CORRECT O DE LA UNIDAD

D Encargue todos los trabajos de

mantenimiento no descritos en los

procedimientos recomendados del manual

de instrucciones a un distribuidor autorizado

del servicio.

D Desconecte la bujía antes de realizar

cualquier trabajo de mantenimiento, salvo

para los ajustes del carburador .

D Utilice solamente recambios recomendados

por McCulloch; el uso de cualquier pieza de

otro fabricante puede anular la garantía y

averiar la unidad.

D Antes de guardar el aparato, vacíe el depósito

de combustible. Para consumir el

combustible que quede en el carburador,

arranque el motor y déjelo en marcha hasta

que se detenga.

D No utilice ningún accesorio ni suplemento

distinto de los que el fabricante recomiende

utilizar con su unidad.

D No guarde la unidad ni el combustible en un

lugar donde los vapores que emanen del

combustible puedan entrar en contacto con

chispas o llamas procedentes de

calentadores de agua, motores o

interruptores eléctricos, hornos, etc.

D Guárdelos en un lugar seco fuera del alcance

de los niños.

D Asegure la máquina durante el transporte.

NOTA ESPECIAL: La exposición

prolongada a las vibraciones generadas por

herramientas de manejo manual accionadas

por motores de gasolina puede causar lesiones

vasculares o nerviosas en los dedos, manos y

articulaciones de personas propensas a

padecer desórdenes circulatorios o

hinchazones anómalas. Algunos estudios han

llegado a relacionar el uso prolongado de estas

herramientas a bajas temperaturas con

lesiones vasculares en personas normalmente

sanas. Si aparecen síntomas tales como

entumecimientos, dolor, pérdida de fuerza,

cambios en el color o la textura de la piel o

pérdida de sensibilidad en los dedos, las manos

o las articulaciones, deje de utilizar la

herramienta y acuda a un médico. El uso de

sistemas para la reducción de vibraciones no

garantiza que se eviten estos proble mas. Los

usuarios que utilicen herramientas motorizadas

con regularidad deben vigilar estrechamente su

estado físico y el correcto funcionamiento de

esta herramienta.

-- 3 9 --

TECHNISCHE DATEN

MODELL: Mac GBV 345

MOTOR

Motorhubraum, cm

Maximale Maschinenleistung, nach ISO 8893, kW 0,75

Leerlauf +/-- 400, U/min 3700

Katalysatorschalldämpfer Ja

ZÜNDANLAGE

Zündkerze Champion RCJ--6Y

Elektrodenabstand, mm 0,6

KRAFTSTOFF-- UND SCHMIERSYSTEM

Tankfassungsvermögen, cm

540

GEWICHT

Mit Rohr, bei leerem Tank, kg 4,4

GERÄUSCHEMISSIONEN

(siehe Anmerkung 1)

Gemessene Schallleistung dB(A) 103,9

Garantierte Schallleistung L

dB(A) 108,0

SCHALLPEGEL

(siehe Anmerkung 2)

Äquivalenter Schalldruckpegel wert am Ohr des Anwenders,

gemessen gemäß ISO 22868, dB(A)

Ausgestattet mit Blasrohr und Blasdüse (Original) 96,7

Ausgestattet mit S augro hr (Original) 98,6

VIBRATIONSPEGEL

(siehe Anmerkung 3)

Äquivalente Vibrationspegel (a

hv,eq

) an den Griffen, gemessen

gemäß ISO 22867, m/s

Ausgestattet mit Blasrohr und Blasdüse (Original), rechts 10,1

Ausgestattet mit S augro hr (Original), links/rechts 8,2/10,4

Anmerkung 1: Umweltbelastende Geräuschemission gemessen als Schallleistung (L

)

gemäß EG--Richtlinie 2000/14/EG. Der aufgezeichnete Lautstärkepegel für die Maschine

wurde unter Verwendung der originalen Schneidausrüstung mit dem höchsten Pegel

gemessen. Die Differenz zwischen garantiertem und gemessenem Lautstärkepegel besteht

darin, dass bei der garantierten Lautstärke auch eine Streuung im Messergebnis und

Variationen zwischen verschiedenen Maschinen desselben Models gemäß der Richtlinie

2000/14/EG berücksichtigt werden.

Anmerkung 2: Berichten zufolge entspricht der Schalldruckpegel für diese Maschine

normalerweise einer Ausbreitungsklasse (standardmäßige Ausbreitung) von 1 dB(A).

Anmerkung 3: Berichten zufolge liegt der äquivalente Vibrationspegel normalerweise bei

einer Ausbreitungsklasse (Standardabweichung) von 1 m/s

-- 4 0 --

SIGNIFICADO DE L OS SÍMBOLOS

Deben utilizarse gafas protectoras o

visera homologadas, protectores

auriculares., y mascarilla de filtro

para protección en presencia de

polvo.

Durante el trabajo, el operador debe

asegurarse de que ninguna otra persona

se aproxime a menos de 15 metros de la

máquina.

Cuando se trabaje en equipo, l os

operadores deberán mantener entre sí una

distancia de seguridad de al menos 15

metros.

ADVERTENCIA: El silenciador alcanza

una temperatura muy elevada durante el

uso y después de finalizar. No toque el

silenciador, su protección ni las superfi-

cies circundantes, ni deje que lo haga

material combustible, como grasa o

combustible secos.

Utilice siempre guantes protec-

tores homologados.

Instrucciones para

la apertura de la

cubierta de la toma

de a spirador.

ADVERTENCIA: ¡Este

soplador puede resultar

peligroso! Su uso

imprudente o inadecuado

puede ocasionar lesiones

graves e i ncluso mortales.

Lea atentamente este manual

de instrucciones antes de

usar el soplador.

ADVERTENCIA: Asegúrese de

quelacubiertainferiorestébien

asegurada o de que el tubo de

aspirador esté correctamente

instalado. Evite todo contacto de

su mano o de cualquier objeto

extraño con las palas del impulsor.

Nivel de presión

acústica en 7,5

metros

Nivel de

potencia

acústica

Utilice gasolina sin plomo o de gran

calidad y aceite para motores de

dos tiempos.

ADVERTENCIA: El soplador de ho-

jas puede despedir objetos con mu-

cha fuerza, y pueden rebotar . Ello

puede provocar her idas en los ojos.

ADVERTENCIA: Sujete el

aparato con el lado del

silenciador alejado de su

cuerpo y de su ropa

mientras se encuentre

aspirando o soplando los

escombr os.

NORMAS DE SEGURIDAD

ADVERTENCIA: El incum--

plimiento de cualquiera de las normas y

precauciones de seguridad puede causar

graves lesiones.

FAMI LI ARÍCESE CON LA UNIDAD

S Antes de comenzar a trabajar con la

unidad, lea detenidamente el manual de

instrucciones hasta haberlo comprendido

en su totalidad y estar preparado para

cumplir todas las advertencias y normas de

seguridad.

D Limite el acceso a la máquina

exclusivamente a los usuarios que

comprendan y estén dispuestos a cumplir

todas las advertencias y normas de

seguridad descritas en este manual.

ADVERTENCIA: Inspeccione la

zona de trabajo antes de poner en marcha la

unidad. Retire todos los residuos u objetos

duros, como piedras, cristales, alambres o

hilos, etc., que puedan rebotar , salir despedidos

o causar cualquier daño o lesión durante el

trabajo.

ADVERTENCIA: Sujete el aparato

con el lado del silenciador alejado de su

cuerpo y de su ropa mientras se encuentre

aspirando o soplando los escombros.

Use su aparato como máquina sopladora para:

D Barrer basura o pasto, los restos del corte

del césped en las entradas de auto, las

aceras, los patios, etc.

D Soplar pasto cortado, paja u hojas para

formar pilas, sacarlos de uniones o entre

ladrillos.

Use su aparato como máquina aspiradora para:

D Levantar material seco como hojas, pasto,

ramas pequeñas y pedazos de papel.

D Para obtener mejores resultados como

aspiradora, ponga el motor a alta velocidad.

-- 4 1 --

D Haga un barrido lateral y repetido sobre el

material al aspirar. Evite meter el aparato

dentro de las pilas de basura ya que se

puede tapar y ahogar el motor.

D Mantenga el tubo de aspirador a unos 3 cm

del suelo para obtener mejor resultado.

ANTESDECOMENZAR

ADVERTENCIA: Esta máquin a

genera un campo electromagnético durante el

funcionamiento. Este campo magnético puede,

en determinadas circunstancias, interferir con

implantes médicos activos o pasivos. Para

reducir el riesgo de lesiones graves o letales,

las personas que utilizan implantes médicos

deben consultar a su médico y al fabricante del

implante antes de emplear esta máquina.

D Utilice una protección para lo s ojos y

protección para los oídos siempre que vaya a

utilizar la unidad oídos a realizar trabajos de

reparación o mantenimiento. De este modo

impedirá que las piedras y suciedad que

puedan salir despedidas o rebotadas

alcancen los ojos y la cara, lo cual podría

provocar ceguera o graves lesiones

corporales. Los dispositivos de protección

para los ojos deberán etiquetarse con el

código “Z87”.

D Utilice siempre una protección de la pies.

Durante el trabajo no este descalzo o use

sandalias.

D Utilice una mascarilla o dispositivo

respirador siempre que trabaje con el

equipo en entornos polvorientos.

D Sujétese el cabello por encima de los

hombros. Asegure bien las joyas, prendas

amplias o prendas con corbatas, tirantes,

flecos, etc., o bien quíteselas, ya que pueden

engancharse con las piezas móviles.

D No ponga en funcionamiento la unidad

cuando esté cansado, enfermo,

malhumorado o se encuentre bajo los

efectos de alcohol, drogas o medi c ació n.

D Siempre que ponga en marcha o trabaje con

la unidad, mantenga alejados de la zona de

trabajo (a una distancia mínima de 15 metros)

a niños, espectadores y animales. No apunte

la boquilla del soplador en dirección hacia

personas o animales.

MANEJE EL COMBUSTIBLE CON

CUIDADO

D Elimine todas las fuentes de chispas o llamas

(evite fumar, producir fuego abierto o

cualquier actividad durante la que puedan

producirse chispas) en los lugares donde

mezcle, vierta o almacene el combustible.

D Mezcle y vierta el combustible en un lugar

abierto;guarde el combustible en un lugar

fresco, seco y bien ventilado, y siempre

dentro de un contenedor etiquetado y

homologado para el almacenamiento de

combustible.

D No fume mientras esté manipulando

combustible o el soplador esté en

funcionamiento.

D Asegúrese de que el aparato se encuentre

apropiadamente armado y en buenas

condiciones de funcionamiento.

D No reposte combustible con el motor

encendido o si el motor es caliente.

D Evite los derrames de combustible o aceite.

Antes de poner en marcha el motor , limpie

todo posible resto de combustible derramado.

D Antes de poner en marcha el motor, aléjese

como mínimo 3 metros del lugar de repostaje.

D Siempre almacene la gasolina en un

recipiente aprobado para almacenar líquidos

inflamables. Siempre almacene la gasolina

en un recipiente aprobado para almacenar

líquidos inflamables.

UTILIC E LA UNIDAD CON

SEGURIDAD

ADVERTENCIA: Antes de abrir la

compuerta de la toma de vacío, detenga el

motor . Para evitar que las palas del impulsor

puedan causar lesiones graves, espere a que

tanto el motor como las palas del impulsor se

hayan parado completamente.

ADVERTENCIA: Sujete el aparato

con el lado del silenciador alejado de su

cuerpo y de su ropa mientras se encuentre

aspirando o soplando los escombros.

D Este soplador/aspirador se ha diseñado

exclusivamente para soplar o aspirar hojas y

otros desechos con el fin de limpiar el suelo.

D Inspeccione la unidad antes de cada uso en

busca de posibles piezas, desgastadas,

sueltas, ausentes o dañadas. No utilice la

unidad si no se encuentra en perfecto estado

de funcionamiento.

D Mantenga las superficies exteriores limpias

de aceite y combustible.

D Nunca ponga en marcha el motor en un lugar

cerrado. La inhalación de los gases del tubo

de escape puede causar la muerte.

D El silenciador con catalizador se calienta

mucho durante el uso y permanece caliente

aún luego de apagado el motor . Lo mismo

rige para la marcha en ralentí. Su contacto

puede quemar la piel. ¡Tenga en cuenta el

peligro de incendio!

D Para evitar descargas de electricidad

estática, no utilice guantes de goma ni de

cualquier otro aislante mientras trabaje con la

unidad.

D Mientras el motor esté encendido, no coloque

la unidad sobre ninguna superficie que no

esté limpia ni dura. De lo contrario, la toma de

aire podría aspirar objetos como grava,

arena, polvo, hierba, etc., que serían

expulsados a través del orificio de descarga

causando daños a la unidad o a otros objetos,

o incluso hiriendo gravemente al operador o a

personas que se encuentren cerca.

D Evite trabajar en entornos peligrosos. No

utilice la unidad en zonas escasamente

ventiladas o en las que puedan acumularse

los vapores explosivos o el monóxido de

carbono.

D No extienda el cuerpo excesivamente ni

utilice la unidad desde superficies inestables

como escaleras, árboles, terrenos muy

inclinados, tejados, etc. Pise siempre sobre

-- 41 --

D Haga un barrido lateral y repetido sobre el

material al aspirar. Evite meter el aparato

dentro de las pilas de basura ya que se

puede tapar y ahogar el motor.

D Mantenga el tubo de aspirador a unos 3 cm

del suelo para obtener mejor resultado.

ANTES DE COMENZAR

ADVERTENCIA: Esta máquina

genera un campo electromagnético durante el

funcionamiento. Este campo magnético puede,

en determinadas circunstancias, interferir con

implantes médicos activos o pasivos. Para

reducir el riesgo de lesiones graves o letales,

las personas que utilizan implantes médicos

deben consultar a su médico y al fabricante del

implante antes de emplear esta máquina.

D Utilice una protección para los ojos y

protección para los oídos siempre que vaya a

utilizar la unidad oídos a realizar trabajos de

reparación o mantenimiento. De este modo

impedirá que las piedras y suciedad que

puedan salir despedidas o rebotadas

alcancen los ojos y la cara, lo cual podría

provocar ceguera o graves lesiones

corporales. Los dispositivos de protección

para los ojos deberán etiquetarse con el

código “Z87”.

D Utilice siempre una protección de la pies.

Durante el trabajo no este descalzo o use

sandalias.

D Utilice una mascarilla o dispositivo

respirador siempre que trabaje con el

equipo en entornos polvorientos.

D Sujétese el cabello por encima de los

hombros. Asegure bien las joyas, prendas

amplias o prendas con corbatas, tirantes,

flecos, etc., o bien quíteselas, ya que pueden

engancharse con las piezas móviles.

D No ponga en funcionamiento la unidad

cuando esté cansado, enfermo,

malhumorado o se encuentre bajo los

efectos de alcohol, drogas o medicación.

D Siempre que ponga en marcha o trabaje con

la unidad, mantenga alejados de la zona de

trabajo (a unadistancia mínima de 15metros)

a niños, espectadores y animales. Noapunte

la boquilla del soplador en dirección hacia

personas o animales.

MANEJE EL COMBUSTIBLE CON

CUIDADO

D Elimine todas las fuentes de chispas o llamas

(evite fumar, producir fuego abierto o

cualquier actividad durante la que puedan

producirse chispas) en los lugares donde

mezcle, vierta o almacene el combustible.

D Mezcle y vierta el combustible en un lugar

abierto;guarde el combustible en un lugar

fresco, seco y bien ventilado, y siempre

dentro de un contenedor etiquetado y

homologado para el almacenamiento de

combustible.

D No fume mientras esté manipulando

combustible o el soplador esté en

funcionamiento.

D Asegúrese de que el aparato se encuentre

apropiadamente armado y en buenas

condiciones de funcionamiento.

D No reposte combustible con el motor

encendido o si el motor es caliente.

D Evite los derrames de combustible o aceite.

Antes de poner en marcha el motor, limpie

todoposible resto de combustible derramado.

D Antes de poner en marcha el motor, aléjese

como mínimo 3 metros dellugar derepostaje.

D Siempre almacene la gasolina en un

recipiente aprobado para almacenar líquidos

inflamables. Siempre almacene la gasolina

en un recipiente aprobado para almacenar

líquidos inflamables.

UTILICE LA UNIDAD CON

SEGURIDAD

ADVERTENCIA: Antes de abrir la

compuerta de la toma de vacío, detenga el

motor. Para evitar que las palas del impulsor

puedan causar lesiones graves, espere a que

tanto el motor como las palas del impulsor se

hayan parado completamente.

ADVERTENCIA: Sujete el aparato

con el lado del silenciador alejado de su

cuerpo y de su ropa mientras se encuentre

aspirando o soplando los escombros.

D Este soplador/aspirador se ha diseñado

exclusivamente para soplar o aspirar hojas y

otros desechos con el fin de limpiar el suelo.

D Inspeccione la unidad antes de cada uso en

busca de posibles piezas, desgastadas,

sueltas, ausentes o dañadas. No utilice la

unidad si no se encuentra en perfecto estado

de funcionamiento.

D Mantenga las superficies exteriores limpias

de aceite y combustible.

D Nunca ponga en marcha el motor en un lugar

cerrado. La inhalación de los gases del tubo

de escape puede causar la muerte.

D El silenciador con catalizador se calienta

mucho durante el uso y permanece caliente

aún luego de apagado el motor. Lo mismo

rige para la marcha en ralentí. Su contacto

puede quemar la piel. ¡Tenga en cuenta el

peligro de incendio!

D Para evitar descargas de electricidad

estática, no utilice guantes de goma ni de

cualquier otro aislante mientras trabaje con la

unidad.

D Mientras el motor esté encendido, no coloque

la unidad sobre ninguna superficie que no

esté limpia ni dura. De lo contrario, la toma de

aire podría aspirar objetos como grava,

arena, polvo, hierba, etc., que serían

expulsados a través del orificio de descarga

causando daños a la unidad o a otros objetos,

o incluso hiriendo gravemente aloperador o a

personas que se encuentren cerca.

D Evite trabajar en entornos peligrosos. No

utilice la unidad en zonas escasamente

ventiladas o en las que puedan acumularse

los vapores explosivos o el monóxido de

carbono.

D No extienda el cuerpo excesivamente ni

utilice la unidad desde superficies inestables

como escaleras, árboles, terrenos muy

inclinados, tejados, etc. Pise siempre sobre

-- 42 --

suelo firme y mantenga el equilibrio en todo

momento.

D Nunca deje objetos en el interior de los tubos

del soplador ni dirija el chorro expulsado

hacia personas, animales, cristales ni objetos

sólidos tales como árboles, automóviles,

paredes, etc. ya que la fuerza del aire podría

expulsar o hacer rebotar piedras, suciedad o

palos que podrían herir a las personas o

animales, romper cristales o causar otros

daños.

D Nunca utilice la unidad sin el equipamiento

apropiado. Cuando utilice la unidad como

soplador, instale siempre los tubos de

soplador. Cuando la utilice como aspirador,

instale siempre los tubos de aspirador y el

montaje de bolsa de aspirador. Asegúrese

de que el montaje de la bolsa de aspirador

esté completamente sellado.

D Compruebe frecuentemente la abertura de

la toma de aire, los tubos de soplador, los

tubos de aspirador y el tubo acodado,

siempre con el motor parado y la bujía

desconectada. Mantenga los ventiladores

y tubos de descarga libres de suciedad, ya

que si ésta se acumula puede impedir el

flujo adecuado de aire.

D Nunca deje ningún objeto en la abertura de la

toma de aire, ya que podría impedir el flujo

adecuado de aire y provocar una avería en la

unidad.

D Nunca utilice la unidad para esparcir

productos químicos, fertilizantes ni otras

sustancias que puedan contener

componentes tóxicos.

D Paraevitar lapropagacióndel fuego, no utilice

la unidad cerca de hogueras de hojas o

ramas, fuegos abiertos, barbacoas,

ceniceros, etc.

D Utilice el aparato solamente para las tareas

explicadas en este manual.

REALICE UN MANTENIMIENTO

CORRECTO DE LA UNIDAD

D Encargue todos los trabajos de

mantenimiento no descritos en los

procedimientos recomendados del manual

de instrucciones a un distribuidor autorizado

del servicio.

D Desconecte la bujía antes de realizar

cualquier trabajo de mantenimiento, salvo

para los ajustes del carburador.

D Utilice solamente recambios recomendados

por McCulloch; el uso de cualquier pieza de

otro fabricante puede anular la garantía y

averiar la unidad.

D Antes de guardar el aparato, vacíe eldepósito

de combustible. Para consumir el

combustible que quede en el carburador,

arranque el motor y déjelo en marcha hasta

que se detenga.

D No utilice ningún accesorio ni suplemento

distinto de los que el fabricante recomiende

utilizar con su unidad.

D No guarde la unidad ni el combustible en un

lugar donde los vapores que emanen del

combustible puedan entrar en contacto con

chispas o llamas procedentes de

calentadores de agua, motores o

interruptores eléctricos, hornos, etc.

D Guárdelos en un lugar seco fuera del alcance

de los niños.

D Asegure la máquina durante el transporte.

NOTA ESPECIAL: La exposición

prolongada a las vibraciones generadas por

herramientas de manejo manual accionadas

por motores de gasolina puede causar lesiones

vasculares o nerviosas en los dedos, manos y

articulaciones de personas propensas a

padecer desórdenes circulatorios o

hinchazones anómalas. Algunos estudios han

llegado a relacionar el uso prolongado de estas

herramientas a bajas temperaturas con

lesiones vasculares en personas normalmente

sanas. Si aparecen síntomas tales como

entumecimientos, dolor, pérdida de fuerza,

cambios en el color o la textura de la piel o

pérdida de sensibilidad en los dedos, las manos

o las articulaciones, deje de utilizar la

herramienta y acuda a un médico. El uso de

sistemas para la reducción de vibraciones no

garantiza que se eviten estos problemas. Los

usuarios que utilicen herramientas motorizadas

con regularidad deben vigilar estrechamente su

estado físico y el correcto funcionamiento de

esta herramienta.

K k f

-- 43 --

DESCRIPCIÓN DE COMPONENTES

1. Palanca del acelerador 9. Tubo de soplador superior

2. Interruptor STOP 10. Tubo de soplador inferior

3. Bombeador 11. Boquilla de alta velocidad

4. Palanca del arrancador 12. Tubo acodado

5. Tapón de combustible 13. Bolsa de aspirador

6. Cuerda de arranque 14. Tubo de aspirador superior

7. Mango del aspirador 15. Tubo de aspirador inferior

8. Bujía 16. Palanca de posición del accelerador

17. Manual de instrucciones

DESCRIPCIÓN DE COMPONENTES

ENSAMBLAJE

CONTENIDO DE LA CAJA

Compare el contenido de la caja con la

siguiente lista.

S Soplador

S Tubo de soplador superior

S Tubo de soplador inferior

S Boquilla de alta velocidad

S Tubo acodado

S Bolsa de aspirador

S Tubo de aspirador superior

S Tubo de aspirador inferior

S Tornillo de montaje del tubos de aspirador

NOTA: Es normal que el filtro de

combustible suene en el interior del depósito

de combustible vacío.

ENSAMBLAJE

ADVERTENCIA: Antes de abrir la

compuerta de la toma de vacío o de intentar

insertar o extraer los tubos de aspirador o

tubo de soplador, detenga el motor y

asegúrese de que las palas del impulsor se

hayan detenido. Las palas en rotación

pueden causar graves lesiones. Desconecte

la bujía antes de realizar cualquier trabajo de

mantenimiento.

ADVERTENCIA: Si recibe el

aparato ensamblado, repase todos los pasos

para asegurarse de que esté correctamente

montado y todas las sujeciones sean firmes.

D Une destornillador se requiere para el

ensamblaje.

ENSAMBLAJE DE SOPLADOR

ENSAMBLAJE DE LOS TUBOS DE

SOPLADOR

1. Alinee el resalte del tubo de soplador

superior con la acanaladura de la salida

del soplador; deslice el tubo a su lugar.

NOTA: El perno de bloqueo del tubo se debe

aflojar lo suficientemente para permitir la

introducción de los tubos de soplador en la

salida del soplador. Gire el perno a la

izquierda para aflojarlo (no extraiga las

tuercas).

-- 44 --

Salida del soplador

canaladura

Resalte

2. Para fijar el tubo, gire el perno a la derecha.

3. Alinee las ranuras del tubo de soplador

inferior con las lengüetas del tubo de

soplador superior.

Tuerca y

perno de

bolqueo

del tubo

Tubo de soplador

superior

Tubo de

soplador

inferior

Lengüeta

Ranura

4. Deslice el tubo de soplador inferior sobre

el tubo de soplador superior.

5. Gire el tubo de soplador inferior hacia la

derecha hasta que oiga un chasquido

para bloquear el tubo de soplador inferior

en el superior.

NOTA: Cuando los tubos de soplador

superior e inferior están montados

correctamente, las flechas de ambos tubos

están alineadas.

6. Para extraer los tubos, gire el perno a la

izquierda para aflojar los tubos (no

extraiga las tuercas); después, extraiga

los tubos.

MONTAJE DE LA BOQUILLA DE

ALTA VELOCIDAD

Cuando se requiera una mayor velocidad del

aire, utilice la boquilla de alta velocidad.

1. Alinee las ranuras de la boquilla con las

lengüetas del tubo de soplador inferior.

Tubo de

soplador inferior

Boquilla de

alta velocidad

Lengüeta

Ranura

2. Deslice la boquilla sobre el tubo de

soplador inferior.

3. Gire la boquilla hacia la derecha hasta que

oiga un chasquido para bloquear la

boquilla en el tubo de soplador inferior.

ENSAMBLAJE DE ASPIRADOR

ENSAMBLAJE DE LA BOLSA DE

ASPIRADOR

1. Abra el cierre de cremallera de la bolsa de

aspirador e inserte el tubo acodado.

2. Empuje el extremo pequeño del tubo

acodado a través de la pequeña abertura

de la bolsa.

Resalte

Cierre de

cremallera

Tubo acodado

Pequeña abertura

NOTA: Asegúrese de que el borde de la

pequeña abertura esté enrasado con la parte

acampanada del tubo acodado y de que el

resalte de éste se encuentre en la parte

inferior.

3. Cierre la cremallera de la bolsa.

Asegúrese de que la cremallera quede

completamente cerrada.

4. Remueva el tubo de soplador del motor.

Resalte

Acanaladura

5. Inserte el tubo acodado en la salida del

soplador. Asegúrese de que el resalte del

tubo de soplador quede alineado con la

acanaladura de la salida del soplador.

6. Para apretar el tubo en forma de codo, gire

el perilla hacia la derecha.

ENSAMBLAJE DEL TUBO DE

ASPIRADOR

ADVERTENCIA: Antes de abrir la

compuerta de la toma de vacío o de intentar

insertar o extraer los tubos de aspirador o

tubo de soplador, detenga el motor y

asegúrese de que las palas del impulsor se

hayan detenido. Las palas en rotación

pueden causar graves lesiones.

1. Introduzca lapuntade un destornillador enla

parte del seguro de la toma de aspirador.

-- 45 --

Cubierta de admisión de aspirador

Zona del seguro

Salida del

soplador

Zona del

seguro

2. Incline suavemente el mango del

destornillador hacia la parte frontal de la

unidad para abrir el seguro, mientras tira de

la cubierta de admisión de aspirador con la

otra mano.

3. Mantenga la cubierta de admisión de

aspirador abiertahasta que instaleel tubo de

aspirador superior.

Cubierta de

admisión de

aspirador

Toma de

aspirador

4. Alinee las lengüetas del interior de la toma

de aspirador con las ranuras del tubo de

aspirador superior.

Lengüeta

Ranura

5. Empuje el tubo de aspirador superior para

introducirlo en la toma de aspirador. Gire el

tubo hacia la izquierda hasta que oiga un

chasquido para bloquear el tuboen launidad

de soplador.

6. Alinee el extremo inclinado del tubo de

aspirador inferior como se indicaen lafigura.

Introduzca el tubo de aspirador inferior en el

tubo de aspirador superior hasta que quede

firmemente encajado en su interior (7 cm

aproximadamente).

Extremo inclinado del

tubo de aspirador inferior

7. Una vez que haya conectado los tubos de

aspirador, localice la etiqueta de la parte

inferior del tubo de aspirador superior. Fije

los dos tubos de manera permanente con el

tornillo suministrado.

Tubo de

aspirador

superior

Tubo de

aspirador

inferior

COMO CONVERTIR EL APARATO DE

USO DE ASPIRADOR A USO DE

SOPLADOR

ADVERTENCIA: Sujete el aparato

con el lado del silenciador alejado de su

cuerpo y de su ropa mientras se encuentre

soplando los escombros (vea la sección

POSICION DE USO).

1. Retire el tubo acodado y la bolsa de

aspirador girando la perilla hacia la

izquierda para aflojar el tubo acodado.

2. Retire los tubos de aspirador girándolos

hacia la derecha.

3. Cierre la cubierta de admisión de

aspirador y cerciórese de utilizar el seguro

para ello.

4. Vuelva a instalar los tubos de soplador

(vea ENSAMBLAJE DEL TUBO DE

SOPLADOR).

-- 46 --

AJUSTE DE LA BANDA DEL

HOMBRO

ADVERTENCIA: Sujete el aparato

con el lado del silenciador alejado de su

cuerpo y de su ropa mientras se encuentre

aspirando los escombros (vea la sección

POSICION DE USO).

1. Pasando la banda del hombro sobre su

cabeza, colóquela en su hombro izquierdo.

2. Extienda el brazo derecho hacia la perte

posterior de la bolsa de aspirador.

3. Ajuste la correa de hombro hasta que la

costura entre la bolsa de aspirador y la

correa quede entre el pulgar y el índice.

4. Asegúrese de que el aire circule

libremente desde el tubo en forma de codo

hasta la bolsa. Si la bolsa se encuentra

torcide, el aparato no funcionará

apropiadamente.

FUNCIONAMIENTO

POSICION DE USO

Soplador Aspirador

Protección

para los oídos

Protección

para los oídos

Protección

ojos

INFORMACION DE

FUNCIONAMIENTO

ADVERTENCIA: Sujete el aparato

con el lado del silenciador alejado de su

cuerpo y de su ropa mientras se encuentre

aspirando o soplando los escombros, (vea la

sección POSICION DE USO).

D Para reducir el riesgo de sordera asociada

con el nivel de sonido, se requiere utilizar

protección para los oídos.

D Para reducir el riesgo de lesiones asociadas

con el contacto de piezas giratorias, detenga

el motor antes de instalar o remover

accesorios. No ponga en funcionamiento sin

antes tener los protectores debidamente

instalados en el lugar apropiado.

D Opere el equipo de energía únicamente a

horas razonables. No opere muy temprano

en la mañana o demasiado tarde en la noche

cuando pueda perturbar la paz de las

personas a su alrededor. Cumpla con los

horarios fijados en las ordenanzas locales. El

horario usualmente recomendado el desde

las 9:00 a.m. a las 5:00 p.m., de lunes a

sábado.

D Para reducir el nivel de ruido, limite el número

de piezas de equipo utilizadas a la vez.

D Para reducir el nivel de ruido, opere los

sopladores a la menor velocidad posible en la

que pueda realizar el trabajo.

D Utilice rastrillos y escobas para soltar los

escombros antes de comenzar a soplar.

D En condiciones donde exista mucho polvo,

moje levemente la superficie o utilice un

accesorio pulverizador cuando haya agua

disponible.

D Conserve agua utilizando sopladores de

energía en lugar de mangueras para realizar

muchos de los trabajos de jardinería,

incluyendo áreas tales como canales de

techo, alambreras, terrazas, rejas, porches y

jardines.

D Manténgase alerta cuando trabaje alrededor

de los niños, animales, ventanas abiertas o

autos recientemente lavados.

D Sople los escombros de manera que no

cause accidentes.

D Utilice la extensión completa de la boquilla de

manera que la corriente de aire trabaje cerca

de la superficie del suelo.

D Después de utilizar los sopladores y

cualquier otro equipo, ¡LIMPIE! Coloque los

desperdicios en receptáculos de basura.

ANTES DE PONER EN MARCHA EL

MOTOR

ADVERTENCIA: Antes de

comenzar, lea la información sobre combustible

que aparece en las instrucciones de seguridad.

Si tiene alguna duda con respecto a las

instrucciones de seguridad, no llene el aparato

con combustible. Póngase en contacto con el

distribuidor autorizado del servicio.

-- 47 --

SUMINISTRO DE COMBUSTIBLE

AL MOTOR

ADVERTENCIA: Retire la tapa del

tanque de combustible lentamente cuando

vaya a abastecer el aparato.

Este motor está homologado para funcionar

con gasolina sin plomo. Antes de llevar a cabo

esta operación, es preciso mezclar la gasolina

con cualquier aceite lubricante para motor de

dos tiempos refrigerado por aire de buena

calidad que requiera mezclarse en una

proporción de 40:1. Para obtener esta

proporción, mezcle 5 litros de gasolina sin

plomo con 0,125 litros de aceite. NO UTILICE

aceite paraautomóviles o barcos, ya quepodría

ocasionar daños en el motor. Cuando mezcle el

combustible, tenga en cuenta las instrucciones

que aparecen impresas en el recipiente del

aceite. Una vez que haya añadido el aceite a la

gasolina, agite el recipiente unos instantes para

asegurarse de mezclar bien el combustible. Lea

y respete siempre las normas de seguridad

relativas al combustible antes de reabastecer

de combustible la unidad.

PRECAUCIÓN: No utilicenunca gasolina sin

mezclar en la unidad si no quiere ocasionar

daños irreversibles en el motor.

REQUISITOS DEL COMBUSTIBLE

Utilice gasolina sin plomo de buena calidad. La

gasolina debe tener un octanaje mínimo

recomendado de 90 (RON).

IMPORTANTE

El empleo de combustibles mezclados con

alcohol (más del 10% de alcohol) puede

ocasionar importantes problemas de duración y

rendimiento en el motor.

ADVERTENCIA: El uso incorrecto

del combustible y/o los lubricantes puede

ocasionar problemas importantes, como:

acoplamiento incorrecto del embrague,

recalentamiento, bolsa de vapor, pérdida de

potencia, lubricación insuficiente, deterioro de

los conductos de combustible, las juntas y los

componentes internos del carburador, etc.

Además, los combustibles con mezcla de

alcohol hacen que la mezcla de aceite y

combustible absorba una gran cantidad de

humedad, lo que provoca la separación del

aceite y el combustible.

PARADA DEL MOTOR

D Suelte el acelerador.

D Mantenga presionado el botón de parada

en la posición STOP hasta que se pare el

motor.

ARRANQUE DEL MOTOR ANTES

DE ARRANCAR EL MOTOR

ADVERTENCIA: DEBE aseg--

urarse de que los tubos estén correcta y

firmemente montados antes de utilizar la

unidad.

D Vierta combustible en el depósito. Aléjese

al menos 3 metros del lugar de repostaje.

D Mantenga la unidad en la posición de

arranque según se muestra en la

ilustración. Asegúrese de no dirigir el

extremo final del soplador hacia personas,

animales, cristales ni objetos sólidos.

Soplador

Aspirador

POSICION DE ARRANCAR

ADVERTENCIA: Durante el

proceso de arranque del motor, sujete la

unidad como se indica en la ilustración.

Durante el proceso de arranque del motor, o

mientras éste se encuentre en marcha, no

coloque la unidad en ninguna superficie que

no esté limpia y dura. De lo contrario, la toma

de aire podría aspirar objetos como grava,

arena, polvo, hierba, etc., que serían

expulsados a través del orificio de descarga

causando daños a la unidad o a otros objetos,

o incluso hiriendo gravemente al operador o a

personas que se encuentren cerca.

ARRANQUE DE UN MOTOR EN FRÍO

O DE UN MOTOR EN CALIENTECUYO

COMBUSTIBLE SE HAYA AGOTADO

1. Mueva la palanca de posición del

accelerador a la posición de marcha lenta.

Palanca

de posición

del

accelerador

2. Oprima lentamente el bombeador 6 veces.

3. Mueva la palanca del arrancador a la

posición START.

-- 48 --

Palanca del

arrancador

Bombeador

Mango de

la Cuerda de

Arranque

4. Tire firmemente del mango de la cuerda de

arranque 5 veces (no tire de la cuerda más

de 3 veces en temperatures que exceden

los 32ûC/90ûF). Si el motor arranque y se

pongaen marcha antes de5 tirones, permita

que el motor este en marcha por 5

segundos; luego, apriete el gatillo acelerador

para desactivar el sistema del arranque (la

palanca del arrancador vuelve a la posición

RUN). Los pasos 5 y 6 no son necesarios.

5. Apriete el gatillo acelerador para desactivar

el sistema del arranque (la palanca del

arrancador vuelve a la posición RUN).

6. Tire del mango de la cuerda de arranque

con un movimientocontrolado y constante

mientras usted aprietan el gatillo

acelerador hasta que el motor arranque y

se ponga en marcha.

PARA ARRANCAR CON EL MOTOR

CALIENTE

1. Oprima y sostenga el gatillo acelerador.

2. Tire firmemente del mango de la cuerda de

arranque mientras usted aprietan el gatillo

acelerador hasta que el motor arranque y

se ponga en marcha.

NOTA: Normalmente, el procedimiento para

arrancar con el motor caliente puede ser

utilizado dentro 5--10 minutos después que el

motor se para. Si el aparato esta sin funcionar

pormás de 10 minutos, será necesarioarrancar

el aparato siguiendo los pasos abajo PARA

ARRANCAR CON MOTOR FRIO o después

trate los pasos de las instrucciónes de como

arrancar el aparato.

ARRANQUE DE MOTOR AHOGADO

Las motores ahogados pueden ponerse en

marcha moviendo la palanca del arrancador

a la posición RUN. Oprima y sostenga el

gatillo acelerador. Tirando de la cuerda

repetidas veces mientras que presiona el gatillo

acelerador hasta el motor arranque y se ponga

en marcha. Esto podrá requerir que se tire de la

cuerda del mango repetidas veces

dependiendo que tan ahogado se encuentre el

motor. Si el aparato sigue sin ponerse en

marcha, vea la TABLA DIAGNOSTICA

MANTENIMIENTO

ADVERTENCIA: Evite el contacto

con el silenciador a no ser que el motor y el

silenciador se encuentren fríos. Un

silenciador caliente puede causar

quemaduras de gravedad.

COMPRUEBE SI HAY

ABRAZADERAS O PIEZAS

SUELTAS

S Silenciador

S Manguito de la bujía

S Filtro de aire

S Tornillos de la carcasa

COMPRUEBE SI HAY PIEZAS

DAÑADAS O DESGASTADAS

Encargue la sustitución de piezas dañadas o

desgastadas a un distribuidor autorizado del

servicio.

S Depósito de combustible Si el depósito

está dañado o tienefugas, deje de utilizar la

unidad inmediatamente.

S Bolsa de aspirador -- Deje de utilizarla si

está doblada o dañada.

INSPECCIONE Y LIMPIE EL

APARATO Y SUS ETIQUETAS

S Después de cada uso, inspeccione el

aparato por completo para verificar que no

hayan piezas sueltas o dañadas.

S Limpie el aparato y sus etiquetas utilizando

un trapo húmedo con un detergente suave.

LIMPIE EL FILTRO DE AIRE

Filtro de aire

Botón

Cubierta

de la filtro

Limpieza del filtro de aire:

Un filtro de aire sucio reduce el rendimiento del

motor y aumenta el consumo de combustible y

las emisiones nocivas. Limpie puntualmente el

filtro cada 5 horas de funcionamiento.

1. Limpie la cubierta y la zona que la rodea

para evitar que penetre suciedad en la

cámara del carburador en el momento de

abrir la cubierta.

-- 49 --

NOTA: Coloque la palanca del

estrangulador en la posición RUN antes de

abrir la cubierta del filtro de aire.

2. Abra la cubierta del filtro de aire

presionando el botón (consulte la figura).

Retire el filtro de aire.

NOTA: No limpie el filtro con gasolina ni con

otros disolventes inflamables. De lo

contrario, podría crear un riesgo de incendio

o producir emanaciones perjudiciales.

3. Lave el filtro con agua y jabón.

4. Deje secar el filtro.

5. Aplique varias gotas de aceite al filtro;

apriete el filtro para distribuir el aceite

6. Vuelva a colocar las piezas.

REEMPLAZO DE LA BUJIA

Cambie la bujía anualmente para asegurarse

de que el motor se ponga en marcha con

mayor facilidad y que funcione mejor. Fije la

separación de la bujía en 0,025 de pulgada.

La regulación de tiempo de arranque es fija y

no ajustable.

1. Gire y luego tire del casco de la bujía.

2. Retire la bujía del cilindro y deséchela.

3. Reemplace con una bujía de la marca

Champion RCJ--6Y y ajuste con una llave

de dados de 19 mm.

4. Vuelva a instalar el casco de la bujía.

SUSTITUYA EL FILTRO DE

COMBUSTIBLE

Para sustituir el filtro de combustible, purgue la

unidaddejándola enmarchahasta que se agote

el combustible y extraiga del depósito el

conjunto de tapa y retén de combustible.

Extraiga el filtro del depósito y sepárelo del

conducto de combustible. Instale el nuevo filtro

de combustible en el conducto;vuelva a instalar

las piezas.

Conducto de

combustible

Filtro de

combustible

VERIFIQUE LOS TORNILLOS DE LA

MONTURA DEL SILENCIADOR

Una vez al año, asegúrese de que los tornillos

del silenciador se encuentren seguros y

ajustados apropiadamente para prevenir

daños.

Tornillos de la montura del Silenciador

AJUSTE AL CARBURADOR

El carburador ha sido ajustado

cuidadosamente en la fábrica. Posiblemente

sea necesario hacer ajustes si se nota

cualquiera de las siguientes condiciones:

S El motor no funciona en marcha lenta

cuando se suelta el acelerador.

Marcha Lenta

Deje el motor en marcha lenta. Ajuste las

revoluciones hasta que el motor se mantenga

en marcha sin calarse (la marcha lenta es

demasiado lenta).

S Gire el tornillo de marcha lenta hacia la

derecha para aumentar las revoluciones si el

motor se ahoga o se para.

S Gire el tornillo de marcha lenta hacia la

izquierda para reducir las revoluciones.

Tornillo de a

uste

de la marcha

lenta

Tapa del

filtro de aire

Si requiriera ayuda adicional o no se sintiera

seguro al desempeñar este procedimiento,

entre en contacto con el distribuidor

autorizado del servicio.

-- 50 --

ALMACENAMIENTO

ADVERTENCIA: Prepare la unidad

para su almacenamiento al final de la

temporada o en caso de que no vaya a

utilizarse durante 30 días o más.

S Antes de almacenar o transportar el aparato,

deje enfriar el motor y asegúrelo bien.

S Guarde el aparato y el combustible en un

lugar bien ventilado donde los vapores

emanados del combustible no puedan entrar

en contacto con chispas ni llamas de

calentadores de agua, motores eléctricos,

interruptores, hornos, etc.

S Almacene el aparato con todas las

protecciones montadas. Coloque el aparato

de modo que ningún objeto afilado pueda

ocasionar lesiones accidentales.

S Guarde el aparato y el combustible fuera del

alcance de los niños.

SUPERFICIES EXTERNAS

S Si el aparato va a almacenarse durante

mucho tiempo, límpielo concienzudamente

antes de guardarlo. Guárdelo en un lugar

seco y limpio.

S Engrase ligeramente las superficies

metálicas externas.

MOTOR INTERNO

S Extraiga la bujía y vierta 1 cucharada

pequeña de aceitepara motores de 2 tiempos

(refrigerados por aire) a través delhueco dela

bujía. Tire despacio de la cuerda de arranque

de 8 a 10 veces para distribuir el aceite.

S Sustituya la bujía por una nueva del tipo y

grado térmico recomendados.

S Limpie el filtro de aire.

S Compruebe que no haya tornillos, tuercas ni

pasadores sueltos en toda la máquina.

Sustituya cualquier pieza desgastada, rota o

dañada.

S En la siguiente temporada, utilice solamente

combustible nuevo con la proporcióncorrecta

de aceite y gasolina.

OTROS

S No almacene gasolina de una temporada a

otra.

S Cambie el recipiente de gasolina si comienza

a oxidarse.

-- 51 --

SINTOMA CAUSA

SOLUCION

El motor no

se pone en

marcha.

1.El motor se encuentra

ahogado.

2.El tanque de combustible

está vacío.

3.La bujía no está haciendo

chispa.

4.El combustible no está

llegando al carburador.

5.Baja compresión.

1.Vea las “Instrucciones de Arranque”.

2. Llene el tanque con la mezcla

correcta de combustible.

3. Instale una bujía nueva.

4. Verifique que el filtro de combustible no

esté sucio; cámbielo. Inspeccione la línea

de combustible; repárela o cámbiela si se

encuentra partida o torcida.

5. Entre en contacto con un distribuidor

autorizado del servicio.

El motor no

mantiene de-

bidamente la

marcha len-

ta.

1.El combustible no está

llegando al carburador.

2.El carburador requiere

ajuste.

3.Las juntas del cigüeñal

están gastadas.

4.Baja compresión.

1. Verifique que el filtro de combustible no

esté sucio; cámbielo. Inspeccione la línea

de combustible; repárela o cámbiela si se

encuentra partida o torcida.

2. Entre en contacto con un distribuidor

autorizado del servicio.

3. Entre en contacto con un distribuidor

autorizado del servicio.

4. Entre en contacto con un distribuidor

autorizado del servicio.

TABLA DIAGNOSTICA

ADVERTENCIA: Siempre apague el aparato y desconecte la bujía antes de hac-

er cualquiera de las reparaciones recomendadas a continuación que no requieran que

la unidad esté en operación.

1.Limpie o cambie el filtro de aire.

2.Verifique que el filtro de combustible no

esté sucio; cámbielo. Inspeccione la línea

de combustible; repárela o cámbiela si se

encuentra partida o torcida.

3.Limpie o cambie la bujía y recalibre

la separación.

4.Cambie la rejilla antichispas.

5.Entre en contacto con un distribuidor

autorizado del servicio.

6.Entre en contacto con un distribuidor

autorizado del servicio.

7.Entre en contacto con un distribuidor

autorizado del servicio.

1.Mueva el cebador a la posición Off.

2.Vacíe el tanque de combustible y

llénelo con la mezcla correcta.

3.Limpie o cambie el filtro de aire.

4.Entre en contacto con un distribuidor

autorizado del servicio.

1.Vea “Abastezca el Motor”.

2.Cambie por la bujía correcta.

3.Entre en contacto con un distribuidor

autorizado del servicio.

4.Entre en contacto con un distribuidor

autorizado del servicio.

1.Filtro de aire sucio.

2.El combustible no está

llegando al carburador.

3.La bujía está carbonizada.

4.La rejilla antichispas es sucio.

5.El carburador requiere

ajuste.

6.Carbonización.

7.Baja compresión.

1.El cebador está

parcilamente activado.

2.La mezcla de combustible

está equivocada.

3.Filtro de aire sucio.

4.El carburador requiere

ajuste.

1.La mezcla de combustible

está equivocada.

2.La bujía no es la que

corresponde.

3.El carburador requiere

ajuste.

4.Carbonización.

El motor no

acelera, le

falta poten-

cia, o se

para bajo

carga.

El motor

humea ex-

cesiva-

mente

El motor se

calienta de-

masiado

-- 52 --

DECLARACION DE CONFORMIDAD

Declaración de conformidad de la CE (Sólo aplicable en Europa)

Nosotros, Husqvarna AB, SE--561 82 Huskvarna, Suecia, con teléfono

+46--36--146500, en calidad de representante autorizado en la Comunidad, declara que

la soplador/aspirador de hojas modelo McCulloch Mac GBV 345 u a partir del número

de serie del año 2009 en adelante (el año se indica claramente en la placa de

identificación, seguido del número de serie), cumple con lo establecido por las

estipulaciones de la DIRECTIVA DEL CONSEJO:

2006/42/CE, “referente a máquinas”, del 17 de Mayo de 2006.

2004/108/CE, “referente a compatibilidad electromagnética”, del 15 de Diciembre de

2004, y los suplementos válidos a la fecha.

2000/14/CE, “sobre emisiones sonoras en el entorno” del 8 de Mayo de 2000, según el

anexo V. Para más información sobre las emisiones sonoras, consulte el capítulo Datos

técnicos.

Se han aplicado las siguientes normas: EN ISO 12100-1/A1:2009, EN ISO

12100-2/A1:2009, CISPR 12:2007.

SMP, Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, S--754 50 en Uppsala, Suecia, ha

efectuado el examen de tipo voluntario para Husqvarna AB. Los certificados están

numerados: SEC/09/2024

01--11--09

Ronnie E. Goldman, Director técnico

Presentante autorizado de Husqvarna AB y

responsable de la documentación técnica

-- 53 --

DATOS TÉCNICOS

MODELO: Mac GBV 345

MOTOR

Cilindrada del motor, cm

Potencia maxima del motor, según ISO 8893, kW 0,75

Velocidad al ralentí +/-- 400, rpm 3700

Silenciador con catalizador Sí

SISTEMA DE ENCENDIDO

Bujía Champion RCJ 6Y

Distancia de electrodos, mm 0,6

SISTEMAS DE COMBUSTIBLE Y LUBRICACIÓN

Capacidad del depósito de combustible, en cm

540

PESO

Con el tubos y con el tanque de combustible vacío, kg 4,4

EMISIONES DE RUIDO

(ver la Nota 1)

Nivel de potencia acústica medido dB(A) 103,9

Nivel de potencia acústica garantizado L

dB(A) 108,0

NIVELES ACÚSTICOS

(ver la Nota 2)

Nivel de presión sonora equivalente en el oído del usuario,

medido según la norma ISO 22868, dB(A)

Equipada con tubos de soplador y boquilla (original) 96,7

Equipada con tubos de aspirador (original) 98,6

NIVELES DE VIBRACIÓN

(ver la Nota 3)

Niveles de vibración equivalentes (a

hv,eq

) en las empuñadura,

medidos según la norma ISO 22867, m/s

Equipada con tubos de soplador y boquilla (original), derecha 10,1

Equipada con tubos de aspirador (original), izquierda/derecha 8,2/10,4

Nota 1: Emisiones sonoras en el entorno medidas como potencia acústica (L

) según la

directiva CE 2000/14/CE. El nivel referido de potencia sonora de la máquina se ha medido

con el equipo de corte original que produce el nivel más elevado. La diferencia entre la

potencia sonora garantizada y medida es que la potencia sonora garantizada también incluye

la dispersión en el resultado de la medición y las variaciones entre diferentes máquinas del

mismo modelo, según la Directiva 2000/14/CE.

Nota 2: Los datos referidos del nivel de presión sonora equivalente de la máquina tienen una

dispersión estadística habitual (desviación típica) de 1 dB(A).

Nota 3: Los datos referidos del nivel de vibración equivalente poseen una dispersión

estadística habitual (desviación típica) de 1 m/s

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Transcripción de documentos

Original instructions Instrucciones originales Bruksanvisning i original Alkuperäiset ohjeet Originale instruktioner Originale instruksjoner Istruzioni originali Instruções originais ∞Ú¯ÈÎ¤˜ Ô‰ËÁ›Â˜ PÛvodní pokyny Pôvodné pokyny Izvirna navodila Eredeti útmutatás Instrukvja oryginalna Originaaljuhend Instrukcijas oriinlvalod Originalios instrukcijos Originalne upute Оригинальные инструкции ðèãèíàëíè èíñòðóêöèè Instructions d'origine Originalanweisungen Originele instructies Orijinal talimatlar Instrucöiuni iniöiale GB sure you understand them before using this unit. Retain these instructions for future reference. FR MANUEL D’INSTRUCTIONS RENSEIGNEMENTS IMPORTANTS: Avant d’utiliser cet appareil, veuillez lire DE BETRIEBSANWEISUNG WICHTIGE INFORMATION: Lesen Sie diese Hinweise zur Handhabung des ES Husqvarna AB SE--561 82 Huskvarna Sweden Visit our website at www.mcculloch.biz INSTRUCTION MANUAL IMPORTANT INFORMATION: Please read these instructions carefully and make IT NL atentivement les instructions et assurez--vous de les avoir comprises. Conservez les instructions pour référence ultérieure. Geräts aufmerksam durch. Verwenden Sie es erst, wenn Sie sicher sind, daß Sie alle Anweisungen verstanden haben und gut aufbewahren. MANUAL DE INSTRUCCIONES INFORMACIÓN IMPORTANTE: Lea atentamente las instrucciones y asegúrese de entenderlas antes de utilizar esta aparato. Conserve las instrucciones para la referencia en el futuro. LIBRETTO D’ISTRUZIONI INFORMAZIONI IMPORTANTI: Siete pregati di leggere attentamente questo istruzioni e prendere dimestichezza con il prodotto prima di usario. Mantenga queste istruzioni per riferimento futuro. HANDLEIDING BELANGRIJKE IMPORTANTS: Lees deze instructies zorgvuldig en wees er zeker van dat uze begrijpt alvorens de blower te gebrulken en bewaar ze voor toekomstige raadpleging. 115353427 Rev. 5 1/23/2012 BRW D D D D D D D D Arbeiten Sie nicht auf instabilen Flächen wie Leitern, Bäumen, Steilhängen, Dächern usw.. Achten Sie jederzeit auf einen sicheren Stand und Halt. Stecken Sie keine Objekte direkt in das Saugrohr. Halten Sie das Gerät immer so, daß das austretende Sauggut nicht auf Personen, Tiere, Glas und feste Objekte wie Bäume, Autos, Mauern usw. gerichtet ist. Der Luftaustrittsdruck kann Steine, Dreck oder Stöcke aufwirbeln und dadurch Personen und Tiere verletzen, Glas zerbrechen oder andere Schäden verursachen. Betreiben Sie das Gerät immer nur mit der jeweils erforderlichen Ausrüstung. Montieren Sie zur Verwendung im Blasbetrieb immer die Blasrohre. Für den Saugbetrieb müssen die Saugrohre und der Fangsack montiert sein. Achten Sie darauf, daß der Fangsack komplett verschlossen ist. Saugöffnung, Blas-- bzw. Saugrohre sowie Verbindungsrohr müssen regelmäßig überprüft werden. Dabei muß der Motor ausgeschaltet und der Zündkerzenstecker abgezogen sein. Halten Sie Entlüftungsvorrichtungen und Luftaustrittsrohre frei von Verschmutzungen, um einen ordnungsgemäßen Luftstrom zu gewährleisten. Stecken Sie niemals Objekte in die Saugöffnung. Dies könnte den Luftstrom behindern und zu einer Beschädigung des Geräts führen. Verwenden Sie das Gerät niemals zum Sprühen von Chemikalien, Düngemitteln oder anderen Substanzen mit giftigen Inhaltstoffen. Setzen Sie den Laubsauger nicht in der Nähe von brennenden Zweigen oder Büschen, Kaminen, Grillplätzen, Aschenbechern usw. ein, damit kein Flächenbrand entstehen kann. Verwenden Sie das Gerät nur für die in diesem Handbuch beschriebenen Arbeiten. ORDNUNGSGEMÄSSE WARTUNG D Sämtliche Wartungsarbeiten, die nicht in diesem Handbuch aufgeführt sind, sollten von Ihrem Vertragshändler durchgeführt werden. Mit Ausnahme von Vergasereinstellungen muß der Zündkerzenstecker abgezogen sein, bevor Sie mit der Wartung des Geräts beginnen. D Verwenden Sie ausschließlich die von McCulloch empfohlenen Ersatzteile. Durch den Einsatz anderer Ersatzteile könnte Ihr Garantieanspruch verfallen und das Gerät beschädigt werden. D Entleeren Sie den Treibstofftank, bevor Sie das Gerät über einen längeren Zeitraum nicht einsetzen. Verbrauchen Sie den Resttreibstoff, indem Sie den Motor starten und laufen lassen, bis er von selbst ausgeht. D Verwenden Sie ausschließlich das vom Hersteller für Ihr Gerät empfohlene Zubehör. D Lagern Sie Gerät und Treibstoff an einem geschlossenen Ort, der sicher vor Funkenflug und offenem Feuer von Geräten wie Wassererhitzern, Elektromotoren, Schaltern, Öfen usw. ist. D Bewahren Sie das Gerät trocken und außer Reichweite von Kindern auf. D Sichern Sie die Maschine während des Transports. ZUSATZHINWEIS: Bei Menschen mit Kreislaufstörungen und Neigung zu anomalen Schwellungen kann der längere Einsatz von benzinbetriebenen Geräten aufgrund von Vibrationen zu Schäden an Blutgefäßen und Nerven in Fingern, Händen und Gelenken führen. Der längere Einsatz bei kalter Witterung kann auch bei gesunden Personen Schäden an den Blutgefäßen hervorrufen. Stellen Sie die Arbeit mit dem Gerät ein, und suchen Sie umgehend ärztliche Hilfe auf, wenn Sie folgende Symptome bemerken: Taubheit, Schmerzen, Kraftlosigkeit, Veränderungen der Hautfarbe oder --textur, Gefühllosigkeit in Fingern, Händen oder Gelenken. Ein Anti-Vibrationssystem bedeutet nicht, daß diese Symptome nicht auftreten können. Personen, die häufiger oder berufsbedingt mit benzinbetriebenen Geräten arbeiten, sollten ihren Gesundheitszustand und den Zustand des Geräts stets im Auge behalten. D -- 28 -- DATOS TÉCNICOS MODELO: Mac GBV 345 MOTOR Cilindrada del motor, cm3 Potencia maxima del motor, según ISO 8893, kW Velocidad al ralentí +/-- 400, rpm Silenciador con catalizador SISTEMA DE ENCENDIDO Bujía Distancia de electrodos, mm SISTEMAS DE COMBUSTIBLE Y LUBRICACIÓN Capacidad del depósito de combustible, en cm3 PESO Con el tubos y con el tanque de combustible vacío, kg EMISIONES DE RUIDO (ver la Nota 1) Nivel de potencia acústica medido dB(A) Nivel de potencia acústica garantizado LWA dB(A) NIVELES ACÚSTICOS (ver la Nota 2) Nivel de presión sonora equivalente en el oído del usuario, medido según la norma ISO 22868, dB(A) Equipada con tubos de soplador y boquilla (original) Equipada con tubos de aspirador (original) NIVELES DE VIBRACIÓN (ver la Nota 3) Niveles de vibración equivalentes (ahv,eq) en las empuñadura, medidos según la norma ISO 22867, m/s2 Equipada con tubos de soplador y boquilla (original), derecha Equipada con tubos de aspirador (original), izquierda/derecha 25 0,75 3700 Sí Champion RCJ 6Y 0,6 540 4,4 103,9 108,0 96,7 98,6 10,1 8,2/10,4 Nota 1: Emisiones sonoras en el entorno medidas como potencia acústica (LWA) según la directiva CE 2000/14/CE. El nivel referido de potencia sonora de la máquina se ha medido con el equipo de corte original que produce el nivel más elevado. La diferencia entre la potencia sonora garantizada y medida es que la potencia sonora garantizada también incluye la dispersión en el resultado de la medición y las variaciones entre diferentes máquinas del mismo modelo, según la Directiva 2000/14/CE. Nota 2: Los datos referidos del nivel de presión sonora equivalente de la máquina tienen una dispersión estadística habitual (desviación típica) de 1 dB(A). Nota 3: Los datos referidos del nivel de vibración equivalente poseen una dispersión estadística habitual (desviación típica) de 1 m/s2. -- 53 -- BESCHREIBUNG DER GERÄTETEILE DECLARACION DE CONFORMIDAD Declaración de conformidad de la CE (Sólo aplicable en Europa) Nosotros, Husqvarna AB, SE-- 561 82 Huskvarna, Suecia, con teléfono +46--36--146500, en calidad de representante autorizado en la Comunidad, declara que la soplador/aspirador de hojas modelo McCulloch Mac GBV 345 u a partir del número de serie del año 2009 en adelante (el año se indica claramente en la placa de identificación, seguido del número de serie), cumple con lo establecido por las estipulaciones de la DIRECTIVA DEL CONSEJO: 2006/42/CE, “referente a máquinas”, del 17 de Mayo de 2006. 2004/108/CE, “referente a compatibilidad electromagnética”, del 15 de Diciembre de 2004, y los suplementos válidos a la fecha. 2000/14/CE, “sobre emisiones sonoras en el entorno” del 8 de Mayo de 2000, según el anexo V. Para más información sobre las emisiones sonoras, consulte el capítulo Datos técnicos. Se han aplicado las siguientes normas: EN ISO 12100-1/A1:2009, EN ISO 12100-2/A1:2009, CISPR 12:2007. SMP, Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, S--754 50 en Uppsala, Suecia, ha efectuado el examen de tipo voluntario para Husqvarna AB. Los certificados están numerados: SEC/09/2024. 12 16 14 15 13 2 1 8 9 10 6 11 5 4 01--11--09 3 Ronnie E. Goldman, Director técnico Presentante autorizado de Husqvarna AB y responsable de la documentación técnica 7 BESCHREIBUNG DER GERÄTETEILE 1. Gashebel 9. Oberes Blasrohr 2. STOP--Schalter 10. Unteres Blasrohr 3. Primer 11. Hochgeschwindigkeits--Blasdüse 4. Starthendel 12. Verbindungsrohr 5. Treibstofftankdeckel 13. Fangsack 6. Startergriff 14. Oberes Saugrohr 7. Saugrohrgriff 15. Unteres Saugrohr 8. Zündkerze 16. Drosselklappenhebel 17. Betriebsanweisung 17 MONTAGE LIEFERUMFANG Folgende Teile sind im Lieferumfang enthalten: S Gebläse S Oberes Blasrohr S Unteres Blasrohr S Hochgeschwindigkeits--Blasdüse S Verbindungsrohr S Fangsack S Oberes Saugrohr S Unteres Saugrohr S Schraube für des Montage der Saugrohre HINWEIS: Es ist normal, daß der Kraftstoffilter bei leerem Kraftstofftank klappert. MONTAGE ACHTUNG: Stoppen Sie den Motor, und stellen Sie sicher, daß sich die Flügel des Gebläseventilators nicht mehr drehen, bevor Sie die Saugöffnungsverkleidung öffnen oder die Saugrohre abnehmen oder Gebläserohr. Die rotierenden Flügel können schwere -- 52 -- Verletzungen verursachen. Die Zündkerze abgezogen sein bevor Sie mit der Wartung des Geräts beginnen. ACHTUNG: Falls das Gerät bereits montiert geliefert wurde, wiederholen Sie sämtliche Schritte um sicherzustellen, daß Ihr Gerät ordnungsgemäß montiert ist und alle Befestigungen gut festgezogen sind. D Zur Montage, wird die Schraubenzieher benötigt. MONTAGE DES GEBLÄSE MONTAGE DES GEBLÄSEROHRS 1. Richten Sie die Führung auf dem oberen Blasrohr mit der Einkerbung am Gebläseauslass aus und schieben Sie das Rohr in hinein. HINWEIS: Die Schraube der Klemmschelle für die Rohr muss so lose sein, dass die Blasrohre in den Gebläseauslass eingeführt werden können. Lösen Sie die Schraube durch Drehen gegen den Uhrzeigersinn (nicht die Schraubenmuttern entfernen). -- 29 -- 3. Drehen Sie die Düse nach rechts, bis sie mit einem Klicken fest auf dem unteren Blasrohr einrastet. Gebläseauslass MONTAGE DES SAUGBETRIEB MONTAGE DES FANGSACKS Einkerbung Führung 2. Sichern Sie die Rohre, indem Sie die Schraube im Uhrzeigersinn festziehen. 3. Richten Sie die Schlitze auf dem unteren Blasrohr mit den Laschen auf dem oberen Blasrohr aus. Oberes Blasrohr 1. Öffnen Sie den Reißverschluß des Fangsacks, und legen Sie das Verbindungsrohr ein. 2. Schieben Sie das schmale Ende des Verbindungsrohrs durch die kleine Öffnung im Fangsack. Verbindungsrohr Einkerbung Lasche Klemmschellenschraube und --mutter Schlitz für Rohr Unteres Blasrohr Reißverschluß Schmale Öffnung HINWEIS: Achten Sie darauf, daß der Rand 4. Schieben Sie das untere Blasrohr auf das obere Rohr. 5. Drehen Sie das untere Blasrohr nach rechts, bis ein Klicken anzeigt, dass das untere Blasrohr auf dem oberen Rohr eingerastet und gesichert ist. HINWEIS: Das untere und obere Blasrohr sind korrek montiert, wenn die Pfeile auf beiden Rohren genau aufeinander ausgerichtet sind. der schmalen Öffnung bündig am sich verbreiternden Verbindungsrohr anliegt und die Einkerbung am Verbindungsrohr nach unten zeigt. 3 Schließen Sie den Reißverschluß am Fangsack. Der Reißverschluß muß vollständig geschlossen sein. 4. Entfernen Sie das Gebläserohr vom Gerät. TABLA DIAGNOSTICA ADVERTENCIA: Siempre apague el aparato y desconecte la bujía antes de hacer cualquiera de las reparaciones recomendadas a continuación que no requieran que la unidad esté en operación. SINTOMA CAUSA SOLUCION 1.Vea las “Instrucciones de Arranque”. El motor no 1.El motor se encuentra se pone en ahogado. 2. Llene el tanque con la mezcla marcha. 2.El tanque de combustible correcta de combustible. está vacío. 3. Instale una bujía nueva. 3.La bujía no está haciendo chispa. 4. Verifique que el filtro de combustible no 4.El combustible no está esté sucio; cámbielo. Inspeccione la línea llegando al carburador. de combustible; repárela o cámbiela si se encuentra partida o torcida. 5. Entre en contacto con un distribuidor 5.Baja compresión. autorizado del servicio. El motor no acelera, le falta potencia, o se para bajo carga. Einkerbung Führung 6. Um die Rohre abbauen zu können, drehen Sie die Schraube gegen den Uhrzeigersinn (nicht die Schraubenmuttern entfernen); lösen Sie die Rohre und nehmen Sie diese ab. ZUSAMMENBAU DER HOCHGESCHWINDIGKEITS-BLASDÜSE Wenn eine höhere Luftstromgeschwindigkeit gewünscht wird, die Hochgeschwindigkeits-Blasdüse einsetzen. 1. Richten Sie die Schlitze auf der Düse mit den Laschen auf dem unteren Blasrohr aus. Hochgeschwindigkeits-Blasdüse Unteres Blasrohr Lasche Schlitz 2. Schieben Sie die Blasdüse auf das untere Blasrohr. 5. Schieben Sie das Verbindungsrohr in den Gebläseaustritt. Achten Sie dabei darauf, daß die Einkerbung des Verbindungsrohrs auf gleicher Linie mit der Führung des Gebläseaustritts liegt. 6. Drehen Sie das Knopf zum Befestigen des Rohrs im Uhrzeigersinn. MONTAGE DES SAUGROHRS 1. Verifique que el filtro de combustible no esté sucio; cámbielo. Inspeccione la línea de combustible; repárela o cámbiela si se encuentra partida o torcida. 2. Entre en contacto con un distribuidor autorizado del servicio. 3. Entre en contacto con un distribuidor autorizado del servicio. 4. Entre en contacto con un distribuidor autorizado del servicio. 1.Filtro de aire sucio. 1.Limpie o cambie el filtro de aire. 2.El combustible no está 2.Verifique que el filtro de combustible no llegando al carburador. esté sucio; cámbielo. Inspeccione la línea de combustible; repárela o cámbiela si se encuentra partida o torcida. 3.La bujía está carbonizada. 3.Limpie o cambie la bujía y recalibre la separación. 4.La rejilla antichispas es sucio. 4.Cambie la rejilla antichispas. 5.El carburador requiere 5.Entre en contacto con un distribuidor ajuste. autorizado del servicio. 6.Carbonización. 6.Entre en contacto con un distribuidor autorizado del servicio. 7.Baja compresión. 7.Entre en contacto con un distribuidor autorizado del servicio. 1.El cebador está 1.Mueva el cebador a la posición Off. parcilamente activado. 2.La mezcla de combustible 2.Vacíe el tanque de combustible y está equivocada. llénelo con la mezcla correcta. 3.Filtro de aire sucio. 3.Limpie o cambie el filtro de aire. 4.El carburador requiere 4.Entre en contacto con un distribuidor ajuste. autorizado del servicio. 1.La mezcla de combustible 1.Vea “Abastezca el Motor”. está equivocada. 2.La bujía no es la que 2.Cambie por la bujía correcta. corresponde. 3.El carburador requiere 3.Entre en contacto con un distribuidor ajuste. autorizado del servicio. 4.Carbonización. 4.Entre en contacto con un distribuidor autorizado del servicio. 1.El combustible no está El motor no llegando al carburador. mantiene debidamente la marcha len2.El carburador requiere ta. ajuste. 3.Las juntas del cigüeñal están gastadas. 4.Baja compresión. El motor humea excesivamente El motor se calienta demasiado ACHTUNG: Stoppen Sie den Motor, und stellen Sie sicher, daß sich die Flügel des Gebläseventilators nicht mehr drehen, bevor Sie die Saugöffnungsverkleidung öffnen oder die Saugrohre abnehmen oder Gebläserohr. Die rotierenden Flügel können schwere Verletzungen verursachen. 1. Führen Sie die Spitze eines Schraubenziehers in den Bereich der Lasche der Ansaugöffnung ein. -- 30 -- -- 51 -- ALMACENAMIENTO ADVERTENCIA: Prepare la unidad para su almacenamiento al final de la temporada o en caso de que no vaya a utilizarse durante 30 días o más. S Antes de almacenar o transportar el aparato, deje enfriar el motor y asegúrelo bien. S Guarde el aparato y el combustible en un lugar bien ventilado donde los vapores emanados del combustible no puedan entrar en contacto con chispas ni llamas de calentadores de agua, motores eléctricos, interruptores, hornos, etc. S Almacene el aparato con todas las protecciones montadas. Coloque el aparato de modo que ningún objeto afilado pueda ocasionar lesiones accidentales. S Guarde el aparato y el combustible fuera del alcance de los niños. SUPERFICIES EXTERNAS S Si el aparato va a almacenarse durante mucho tiempo, límpielo concienzudamente antes de guardarlo. Guárdelo en un lugar seco y limpio. S Engrase ligeramente las superficies metálicas externas. Laschenbereich 6. Ordnen Sie das abgeschrägte Ende des Saugrohrs laut Abbildung an. Schieben Sie das untere in das obere Saugrohr, bis das untere Saugrohr fest im oberen Saugrohr sitzt (ca. 7 cm). Gebläseauslass MOTOR INTERNO S Extraiga la bujía y vierta 1 cucharada pequeña de aceite para motores de 2 tiempos (refrigerados por aire) a través del hueco de la bujía. Tire despacio de la cuerda de arranque de 8 a 10 veces para distribuir el aceite. S Sustituya la bujía por una nueva del tipo y grado térmico recomendados. S Limpie el filtro de aire. S Compruebe que no haya tornillos, tuercas ni pasadores sueltos en toda la máquina. Sustituya cualquier pieza desgastada, rota o dañada. S En la siguiente temporada, utilice solamente combustible nuevo con la proporción correcta de aceite y gasolina. Laschenbereich Ansaugöffnungabdeckung 2. Drehen Sie den Schraubenziehergriff behutsam in Richtung des Gerätes, bis die Lasche freigegeben wird; ziehen Sie gleichzeitig mit der anderen Hand den Deckel der Ansaugöffnung nach vorn. 3. Halten Sie den Deckel der Ansaugöffnung offen, bis das Saugrohr installiert ist. OTROS Abgeschrägtes Ende des Saugrohrs 7. Positionieren Sie nach dem Zusammenschieben der beiden Saugrohre die Markierung auf dem unteren Teil des oberen Rohrs. Schrauben Sie die beiden Rohre mit der mitgelieferten Schraube zusammen. Ansaugöffnungabdeckung S No almacene gasolina de una temporada a otra. S Cambie el recipiente de gasolina si comienza a oxidarse. Unteres Blasrohr Oberes Blasrohr Ansaugöffnung 4. Richten Sie die Laschen auf der Innenseite der Ansaugöffnung mit den Schlitzen auf dem Saugrohr aus. UMWANDLUNG VON STAUBBETRIEB-- ZU GEBLÄSE Lasche Schlitz 5. Drücken Sie das obere Saugrohr in die Ansaugöffnung. Drehen Sie das Rohr nach rechts, bis es mit einem Klicken sicher auf dem Blower einrastet und fest sitzt. -- 50 -- ACHTUNG: Betreiben Sie das Gerät beim Blasen immer so, dass der Auspuff von Körper und Kleidung fern gehalten wird (siehe BETRIEBSPOSITION). 1. Lockern Sie das Verbindungsrohr, indem Sie den Knopf nach links drehen, und nehmen Sie das Verbindungsrohr und den Fangsack ab. 2. Drehen Sie die Saugrohre nach rechts und ziehen Sie diese ab. 3. Schließen Sie den Deckel der Ansaugöffnung; vergewissern Sie sich, dass der Deckel in der Lasche eingerastet ist. 4. Montieren Sie wieder die Blasrohre (siehe Abschnitt MONTAGE DES GEBLÄSEROHR). -- 31 -- EINSTELLUNG DES SCHULTER-RIEMENS NOTA: Coloque la palanca del estrangulador en la posición RUN antes de abrir la cubierta del filtro de aire. 2. Abra la cubierta del filtro de aire presionando el botón (consulte la figura). Retire el filtro de aire. NOTA: No limpie el filtro con gasolina ni con otros disolventes inflamables. De lo contrario, podría crear un riesgo de incendio o producir emanaciones perjudiciales. 3. Lave el filtro con agua y jabón. 4. Deje secar el filtro. 5. Aplique varias gotas de aceite al filtro; apriete el filtro para distribuir el aceite 6. Vuelva a colocar las piezas. ACHTUNG: Betreiben Sie das Gerät beim Saugen immer so, dass der Auspuff von Körper und Kleidung fern gehalten wird (siehe BETRIEBSPOSITION). 1. Stecken Sie den Kopf durch den Schultergurt und legen Sie den Gurt auf Ihre linke Schulter. 2. Strecken Sie Ihren rechten Arm in Richtung Rückseite des Fangsacks aus. 3. Den Schulterriemen so einstellen, daß die Fangsack/ Schulterriemennaht zwischen Daumen und Zeigefinger liegt. 4. Darauf achten, daß der Schulterriemen so eingestellt ist, daß er einen ungehinderten Luftstrom aus dem Verbindungsrohr ermöglicht. Ist der Fangsack eingeknickt, funktioniert das Gerät nicht richtig. Hörschutz D Hörschutz Schutz-brille D D D D Laubbläser Sauger D BETRIEBSHINWEISE ACHTUNG: Betreiben Sie das Gerät beim Saugen bzw. Blasen immer so, dass der Auspuff von Körper und Kleidung fern gehalten wird (siehe BETRIEBSPOSITION). D Um das Risiko von Gehörschäden auf Grund eines hohen Geräuschpegels zu vermindern ist das Tragen von Gehörschutz erforderlich. D Um Verletzungsgefahren in Verbindung mit der Berührung von beweglichen Teilen vorzubeugen, stoppen Sie den Motor vor der Installation bzw. Entfernung von Zubehör. Betreiben Sie das Gerät nicht ohne Schutzvorrichtungen. D Betreiben Sie das Gerät zu angemessenen Tageszeiten -- nicht zu früh am Morgen oder zu spät am Abend, wenn dadurch Anwohner gestört werden könnten. Richten Sie sich nach den in örtlichen Verordnungen aufgeführten Zeiten. Empfehlenswert sind normalerweise Arbeitszeiten zwischen 9 Uhr und 17 Uhr von Montags bis Samstags. Una vez al año, asegúrese de que los tornillos del silenciador se encuentren seguros y ajustados apropiadamente para prevenir daños. REEMPLAZO DE LA BUJIA BETRIEB BETRIEBSPOSITION VERIFIQUE LOS TORNILLOS DE LA MONTURA DEL SILENCIADOR D D Um den Geräuschpegel zu reduzieren sollten Sie die Anzahl der gleichzeitig laufenden, kraftbet-- riebenen Geräte einschränken. Betreiben Sie den kraftbetriebenen Gebläse mit der niedrigsten für die Aufgabe angemessenen Betriebs-- geschwindigkeit, um den Geräuschpegel zu reduzieren. Verwenden Sie Rechen und Besen, um das Laub/Unrat vor dem Einsatz des Gebläse. Benetzen Sie eine sehr staubige Oberfläche leicht oder verwenden Sie einen Befeuchtungsaufsatz wenn Wasser verfügbar ist. Sparen Sie Wasser, indem Sie kraftbetriebene Gebläse anstatt Wasserschläuche für Ihre Rasen-- und Gartenarbeiten verwenden; auch für Regenrinnen, Fliegennetze, Terrassen, Grills, Veranden und Gärten geeignet. Achten Sie bei dem Betrieb auf Kinder, Haustiere, offene Fenster und frisch geputzte Autos. Entfernen Sie Laub/Unrat auf sichere Weise. Verwenden Sie die gesamte Düsenverlängerung, damit der Luftstrom nah auf den Boden gerichtet wird. Vergessen Sie nach dem Einsatz von Gebläse und anderen Geräten nicht, AUFZURAÜMEN! Entsorgen Sie Laub/Unrat in Müllcontainern. VOR DEM STARTEN Cambie la bujía anualmente para asegurarse de que el motor se ponga en marcha con mayor facilidad y que funcione mejor. Fije la separación de la bujía en 0,025 de pulgada. La regulación de tiempo de arranque es fija y no ajustable. 1. Gire y luego tire del casco de la bujía. 2. Retire la bujía del cilindro y deséchela. 3. Reemplace con una bujía de la marca Champion RCJ--6Y y ajuste con una llave de dados de 19 mm. 4. Vuelva a instalar el casco de la bujía. SUSTITUYA EL FILTRO DE COMBUSTIBLE Para sustituir el filtro de combustible, purgue la unidad dejándola en marcha hasta que se agote el combustible y extraiga del depósito el conjunto de tapa y retén de combustible. Extraiga el filtro del depósito y sepárelo del conducto de combustible. Instale el nuevo filtro de combustible en el conducto; vuelva a instalar las piezas. Tornillos de la montura del Silenciador AJUSTE AL CARBURADOR El carburador ha sido ajustado cuidadosamente en la fábrica. Posiblemente sea necesario hacer ajustes si se nota cualquiera de las siguientes condiciones: S El motor no funciona en marcha lenta cuando se suelta el acelerador. Marcha Lenta Deje el motor en marcha lenta. Ajuste las revoluciones hasta que el motor se mantenga en marcha sin calarse (la marcha lenta es demasiado lenta). S Gire el tornillo de marcha lenta hacia la derecha para aumentar las revoluciones si el motor se ahoga o se para. S Gire el tornillo de marcha lenta hacia la izquierda para reducir las revoluciones. Tornillo de ajuste de la marcha lenta Filtro de combustible Tapa del filtro de aire Conducto de combustible Si requiriera ayuda adicional o no se sintiera seguro al desempeñar este procedimiento, entre en contacto con el distribuidor autorizado del servicio. ACHTUNG: Bevor Sie mit der Arbeit beginnen, sollten Sie unbedingt die Sicherheitshinweise zum Umgang mit Treibstoff lesen. Wenn Ihnen die Sicherheitshinweise unklar sind, sollten Sie Ihr Gerät nicht betanken. Wenden Sie sich an einen Vertragshändler. GERÄT BETANKEN ACHTUNG: Benzintankdeckel Brennstoffzugabe. -- 32 -- Entnehmen Sie den vorsichtig für die -- 49 -- 6. Tire del mango de la cuerda de arranque con un movimiento controlado y constante mientras usted aprietan el gatillo acelerador hasta que el motor arranque y se ponga en marcha. Mango de la Cuerda de Arranque PARA ARRANCAR CON EL MOTOR CALIENTE Palanca del arrancador Bombeador 4. Tire firmemente del mango de la cuerda de arranque 5 veces (no tire de la cuerda más de 3 veces en temperatures que exceden los 32˚C/90˚F). Si el motor arranque y se ponga en marcha antes de 5 tirones, permita que el motor este en marcha por 5 segundos; luego, apriete el gatillo acelerador para desactivar el sistema del arranque (la palanca del arrancador vuelve a la posición RUN). Los pasos 5 y 6 no son necesarios. 5. Apriete el gatillo acelerador para desactivar el sistema del arranque (la palanca del arrancador vuelve a la posición RUN). 1. Oprima y sostenga el gatillo acelerador. 2. Tire firmemente del mango de la cuerda de arranque mientras usted aprietan el gatillo acelerador hasta que el motor arranque y se ponga en marcha. NOTA: Normalmente, el procedimiento para arrancar con el motor caliente puede ser utilizado dentro 5--10 minutos después que el motor se para. Si el aparato esta sin funcionar por más de 10 minutos, será necesario arrancar el aparato siguiendo los pasos abajo PARA ARRANCAR CON MOTOR FRIO o después trate los pasos de las instrucciónes de como arrancar el aparato. ARRANQUE DE MOTOR AHOGADO Las motores ahogados pueden ponerse en marcha moviendo la palanca del arrancador a la posición RUN. Oprima y sostenga el gatillo acelerador. Tirando de la cuerda repetidas veces mientras que presiona el gatillo acelerador hasta el motor arranque y se ponga en marcha. Esto podrá requerir que se tire de la cuerda del mango repetidas veces dependiendo que tan ahogado se encuentre el motor. Si el aparato sigue sin ponerse en marcha, vea la TABLA DIAGNOSTICA MANTENIMIENTO ADVERTENCIA: Evite el contacto con el silenciador a no ser que el motor y el silenciador se encuentren fríos. Un silenciador caliente puede causar quemaduras de gravedad. COMPRUEBE SI HAY ABRAZADERAS O PIEZAS SUELTAS S S S S INSPECCIONE Y LIMPIE EL APARATO Y SUS ETIQUETAS S Después de cada uso, inspeccione el aparato por completo para verificar que no hayan piezas sueltas o dañadas. S Limpie el aparato y sus etiquetas utilizando un trapo húmedo con un detergente suave. LIMPIE EL FILTRO DE AIRE Silenciador Manguito de la bujía Filtro de aire Tornillos de la carcasa Filtro de aire Botón Das Gerät ist für den Betrieb mit bleifreiem Benzin zugelassen. Mischen Sie vor der Inbetriebnahme das Benzin mit einem Qualitätsschmieröl für luftgekühlte Zweitaktmotoren im Verhältnis von 40:1. Sie erhalten das Mischverhältnis von 40:1, wenn Sie 5 Liter bleifreies Benzin mit 0,125 Liter Schmieröl mischen. BENUTZEN SIE KEIN Schmieröl für Auto-- oder Schiffsmotoren. Solche Ölsorten beschädigen den Gerätemotor. Befolgen Sie beim Mischen die Anweisungen auf dem Schmierölbehälter. Schütteln Sie nach dem Zusetzen des Schmieröls den Behälter, um das Kraftstoffgemisch gut zu vermischen Lesen und beachten Sie immer sorgfältig die Sicherheitshinweise, bevor Sie Kraftstoff in Ihr Gerät füllen. WARNUNG: Benutzen Sie in Ihrem Gerät nie unvermischtes Benzin. Dies führt zu schweren Geräteschäden. KRAFTSTOFFANFORDERUNGEN Benutzen Sie bleifreies Benzin guter Qualität. Die niedrigste zulässige Oktanzahl ist 90 (MOZ). WICHTIG Die Verwendung von Alkoholkraftstoff (mehr als 10% Alkohol) kann die Geräteleistungen verbessern, verkürzt jedoch die Lebensdauer. ACHTUNG: Falscher Gebrauch des Kraftstoffs und/oder der Schmiermittel kann die Ursache folgender Störungen sein: Falsches Einkuppeln, Überhitzung, Benzindampfsperre, Leistungsminderung, mangelhafte Schmierung, Beschädigung der Kraftstoffleitungen, der Dichtungen und internen Vergaserbauteile usw. Alkoholkraftstoffe führen zu einer hohen Feuchtigkeitsaufnahme des Kraftstoff--Öl-Gemisches und verursachen die Trennung von Öl und Kraftstoff. Encargue la sustitución de piezas dañadas o desgastadas a un distribuidor autorizado del servicio. S Depósito de combustible Si el depósito está dañado o tiene fugas, deje de utilizar la unidad inmediatamente. S Bolsa de aspirador -- Deje de utilizarla si está doblada o dañada. Cubierta de la filtro Limpieza del filtro de aire: Laubbläser Sauger ACHTUNG: Halten Sie das Gerät beim Starten wie abgebildet. Setzen Sie das Gerät zum Starten bzw. während des Betriebs nur auf einer sauberen, festen Unterlage ab. Verschmutzungen wie Kies, Sand, Staub, Gras usw. könnten von der Saugöffnung erfaßt und durch den Luftaustritt herausgeschleudert werden, was zu Beschädigungen an Gerät und Eigentum sowie zu schweren Verletzungen des Betreibers und Personen in nächster Nähe führen kann. KALTSTART ODER WARMSTART OHNE BENZIN 1. Bringen Sie den Drosselklappenhebel in die Leerlaufposition. Drosselklappenhebel ANHALTEN DES GERÄTS D D Lassen Sie den Gashebel los. Drücken Sie den STOPP--Schalter in die STOPP--stellung, bis der Motor stehen bleibt. STARTEN DES GERÄTS VOR DEM STARTEN ACHTUNG: COMPRUEBE SI HAY PIEZAS DAÑADAS O DESGASTADAS STARTENPOSITION Vor dem Starten des Geräts MÜSSEN Sie sicherstellen, daß die Rohre ordnungsgemäß befestigt sind. D Betanken Sie das Gerät. Entfernen Sie sich mindestens 3 Meter vom Ort der Betankung. D Halten Sie das Gerät wie abgebildet in der Startposition. Halten Sie das Gerät so, daß das Blas--/Saugrohr nicht auf Personen, Tiere, Glas und andere feste Gegenstände gerichtet ist. 2. Drücken Sie langsam sechs mal die Primer. 3. Stellen Sie den Starthebel auf di Position START. Startgriff Starthebel Un filtro de aire sucio reduce el rendimiento del motor y aumenta el consumo de combustible y las emisiones nocivas. Limpie puntualmente el filtro cada 5 horas de funcionamiento. 1. Limpie la cubierta y la zona que la rodea para evitar que penetre suciedad en la cámara del carburador en el momento de abrir la cubierta. -- 48 -- Primer -- 33 -- 4. Ziehen Sie kräftig am Startergriff, kontrolliert und gleichmäßig 5 Mal hoch (bei Temperaturen über 32˚C/90˚F nicht mehr als 3 Mal!). Wenn der Motor anspringt, bevor der Startergriff 5 Mal gezogen wurde, lassen Sie den Motor bitte 5 Sekunden lang laufen. Drücken Sie dann den Gashebel vollständig zusammen, um das Startsystem zu deaktivieren (der Starthebel kehrt in die Position RUN zurück). Die Schritte 5 und 6 sind nicht erforderlich. 5. Drücken Sie den Gashebel vollständig zusammen, um das Startsystem zu deaktivieren (der Starthebel kehrt in die Position RUN zurück). Die Schritte 5 und 6 sind nicht erforderlich. 6. Ziehen Sie fest am Startergriff und drücken Sie dabei den Gashebel so lange zusammen, bis der Motor anspringt und läuft. EINEN WARMEN MOTOR STARTEN 1. Drücken und halten Sie den Gashebel gedrückt. 2. Ziehen Sie fest am Startergriff und drücken Sie dabei den Gashebel so lange zusammen, bis der Motor anspringt und läuft. HINWEIS: Normalerweise kann der Warmstart ca. 5 -- 10 Minuten nach dem Abschalten des Gerätes ausgeführt werden. Starten Sie nach einer Stillstandzeit von mehr als 10 Minuten das Gerät nach dem beschriebenen KALTSTART -- Verfahren oder befolgen Sie die auf der Einheit angebrachten Startanweisungen. EINEN ERSOFFENEN MOTOR STARTEN Ein ersoffenes Motor kann gestartet werden, indem der Starthebel in die RUN--Position gebracht wird. Drücken Sie den Gashebel so lange zusammen. Ziehen Sie kräftig am Startergriff, während Sie den Gashebel drücken, bis der Motor anspringt und läuft. Abhängig davon, wie stark das Gerät ersoffen ist, kann es erforderlich sein, mehrmals am Startergriff zu ziehen. Wenn das Gerät immer noch nicht anspringt, sehen Sie in der PROBLEMLÖSUNGEN nach. WARTUNG ACHTUNG: Berühren Sie niemals die Auspuffanlage, außer, wenn Motor und Auspuff kalt sind. Die Berührung eines heißen Auspuffs kann zu ernsthaften Verbrennungen führen. REINIGEN DES LUFTFILTERS Luftfilter Taste Luftfilter-abdeckung PRÜFEN AUF GELOCKERTE BEFESTIGUNGEN UND TEILE Luftfilter reinigen: PRÜFEN AUF BESCHÄDIGTE ODER ABGENUTZTE TEILE Setzen Sie sich zwecks Ersatz beschädigter und/oder abgenutzter Teile mit einem Vertragshändler in Verbindung. S Kraftstofftank – Betreiben Sie das Gerät nie mit beschädigtem oder undichtem Treibstofftank. S Fangsack – Betreiben Sie das Gerät nie mit beschädigtem oder zerrissenem Fangsack. PRÜFEN UND REINIGEN VON GERÄT & ETIKETTEN S Prüfen Sie das Gerät nach jeder Anwendung auf lose oder beschädigte Teile. Reinigen Sie das Gerät und die Plaketten mit einem feuchten Tuch und mildem Reinigungsmittel. S Trocknen Sie das Gerät mit einem sauberen, trockenen Tuch ab. D ADVERTENCIA: Retire la tapa del tanque de combustible lentamente cuando vaya a abastecer el aparato. Este motor está homologado para funcionar con gasolina sin plomo. Antes de llevar a cabo esta operación, es preciso mezclar la gasolina con cualquier aceite lubricante para motor de dos tiempos refrigerado por aire de buena calidad que requiera mezclarse en una proporción de 40:1. Para obtener esta proporción, mezcle 5 litros de gasolina sin plomo con 0,125 litros de aceite. NO UTILICE aceite para automóviles o barcos, ya que podría ocasionar daños en el motor. Cuando mezcle el combustible, tenga en cuenta las instrucciones que aparecen impresas en el recipiente del aceite. Una vez que haya añadido el aceite a la gasolina, agite el recipiente unos instantes para asegurarse de mezclar bien el combustible. Lea y respete siempre las normas de seguridad relativas al combustible antes de reabastecer de combustible la unidad. PRECAUCIÓN: No utilice nunca gasolina sin mezclar en la unidad si no quiere ocasionar daños irreversibles en el motor. REQUISITOS DEL COMBUSTIBLE Utilice gasolina sin plomo de buena calidad. La gasolina debe tener un octanaje mínimo recomendado de 90 (RON). El empleo de combustibles mezclados con alcohol (más del 10% de alcohol) puede ocasionar importantes problemas de duración y rendimiento en el motor. Die Zündkerze ist vor Wartungsarbeiten zu entfernen, außer bei Vergasereinstellungen. Schalldämpfer Zündkerzendichtung Luftfilter Gehäuseschrauben D IMPORTANTE ACHTUNG: S S S S SUMINISTRO DE COMBUSTIBLE AL MOTOR Ein verschmutzter Luftfilter beeinträch-- tigt die Motorleistung und erhöht den Treibstoffverbrauch und Emission-sausstoß. Reinigen Sie den Luftfilter nach jeweils 5 Betriebsstunden. 1. Reinigen Sie die Abdeckung und die umliegenden Stellen, damit keine Verschmutzungen in den Vergaser gelangen können, wenn Sie die Abdeckung entfernen. HINWEIS: Stellen Sie den Choke auf die Position RUN, bevor Sie den Luftfilterabdeckung öffnen. 2. Drücken Sie die Taste (siehe Abbildung), um den Luftfilterabdeckung zu öffnen. Ziehen Sie den Luftfilter heraus. HINWEIS: Reinigen Sie den Filter nicht mit Benzin oder anderen entflammbaren Lösungen. Dabei besteht ein Brandrisiko, und es können gefährliche Dämpfe auftreten. 3. Reinigen Sie den Filter mit Seife und Wasser. -- 34 -- ADVERTENCIA: El uso incorrecto del combustible y/o los lubricantes puede ocasionar problemas importantes, como: acoplamiento incorrecto del embrague, recalentamiento, bolsa de vapor, pérdida de potencia, lubricación insuficiente, deterioro de los conductos de combustible, las juntas y los componentes internos del carburador, etc. Además, los combustibles con mezcla de alcohol hacen que la mezcla de aceite y combustible absorba una gran cantidad de humedad, lo que provoca la separación del aceite y el combustible. Vierta combustible en el depósito. Aléjese al menos 3 metros del lugar de repostaje. Mantenga la unidad en la posición de arranque según se muestra en la ilustración. Asegúrese de no dirigir el extremo final del soplador hacia personas, animales, cristales ni objetos sólidos. POSICION DE ARRANCAR Soplador Aspirador ADVERTENCIA: Durante el proceso de arranque del motor, sujete la unidad como se indica en la ilustración. Durante el proceso de arranque del motor, o mientras éste se encuentre en marcha, no coloque la unidad en ninguna superficie que no esté limpia y dura. De lo contrario, la toma de aire podría aspirar objetos como grava, arena, polvo, hierba, etc., que serían expulsados a través del orificio de descarga causando daños a la unidad o a otros objetos, o incluso hiriendo gravemente al operador o a personas que se encuentren cerca. ARRANQUE DE UN MOTOR EN FRÍO O DE UN MOTOR EN CALIENTE CUYO COMBUSTIBLE SE HAYA AGOTADO 1. Mueva la palanca de posición del accelerador a la posición de marcha lenta. Palanca de posición del accelerador PARADA DEL MOTOR D D Suelte el acelerador. Mantenga presionado el botón de parada en la posición STOP hasta que se pare el motor. ARRANQUE DEL MOTOR ANTES DE ARRANCAR EL MOTOR ADVERTENCIA: DEBE aseg-urarse de que los tubos estén correcta y firmemente montados antes de utilizar la unidad. 2. Oprima lentamente el bombeador 6 veces. 3. Mueva la palanca del arrancador a la posición START. -- 47 -- AJUSTE DE HOMBRO LA BANDA DEL 4. Lassen Sie den Filter trocknen. 5. Benetzen Sie den Filter mit einigen wenigen Tropfen Öl; pressen Sie den Filter zusammen um das Öl zu verteilen. 6. Setzen Sie die Teile wieder ein. ADVERTENCIA: Sujete el aparato con el lado del silenciador alejado de su cuerpo y de su ropa mientras se encuentre aspirando los escombros (vea la sección POSICION DE USO). 1. Pasando la banda del hombro sobre su cabeza, colóquela en su hombro izquierdo. 2. Extienda el brazo derecho hacia la perte posterior de la bolsa de aspirador. 3. Ajuste la correa de hombro hasta que la costura entre la bolsa de aspirador y la correa quede entre el pulgar y el índice. 4. Asegúrese de que el aire circule libremente desde el tubo en forma de codo hasta la bolsa. Si la bolsa se encuentra torcide, el aparato no funcionará apropiadamente. AUSTAUSCH VON ZÜNDKERZEN FUNCIONAMIENTO POSICION DE USO Protección para los oídos Protección para los oídos Protección de ojos D D D D D Soplador D Aspirador INFORMACION DE FUNCIONAMIENTO D ADVERTENCIA: Sujete el aparato con el lado del silenciador alejado de su cuerpo y de su ropa mientras se encuentre aspirando o soplando los escombros, (vea la sección POSICION DE USO). D Para reducir el riesgo de sordera asociada con el nivel de sonido, se requiere utilizar protección para los oídos. D Para reducir el riesgo de lesiones asociadas con el contacto de piezas giratorias, detenga el motor antes de instalar o remover accesorios. No ponga en funcionamiento sin antes tener los protectores debidamente instalados en el lugar apropiado. D Opere el equipo de energía únicamente a horas razonables. No opere muy temprano en la mañana o demasiado tarde en la noche cuando pueda perturbar la paz de las personas a su alrededor. Cumpla con los D D horarios fijados en las ordenanzas locales. El horario usualmente recomendado el desde las 9:00 a.m. a las 5:00 p.m., de lunes a sábado. Para reducir el nivel de ruido, limite el número de piezas de equipo utilizadas a la vez. Para reducir el nivel de ruido, opere los sopladores a la menor velocidad posible en la que pueda realizar el trabajo. Utilice rastrillos y escobas para soltar los escombros antes de comenzar a soplar. En condiciones donde exista mucho polvo, moje levemente la superficie o utilice un accesorio pulverizador cuando haya agua disponible. Conserve agua utilizando sopladores de energía en lugar de mangueras para realizar muchos de los trabajos de jardinería, incluyendo áreas tales como canales de techo, alambreras, terrazas, rejas, porches y jardines. Manténgase alerta cuando trabaje alrededor de los niños, animales, ventanas abiertas o autos recientemente lavados. Sople los escombros de manera que no cause accidentes. Utilice la extensión completa de la boquilla de manera que la corriente de aire trabaje cerca de la superficie del suelo. Después de utilizar los sopladores y cualquier otro equipo, ¡LIMPIE! Coloque los desperdicios en receptáculos de basura. Ersetzten Sie die Zündkerzen jährlich, um einen einfacheren Motorstart und leistungsvolleren Betrieb zu gewährleisten. Stellen Sie den Elektrodenabstand auf 0,0635 cm (0,025 in.) ein. Die Zündungsein-stellung ist festgelegt, d.h. sie kann nicht verändert werden. 1. Drehen Sie, und ziehen Sie dann den Zündkerzenschuh heraus. 2. Entnehmen Sie die Zündkerze vom Zylinder, und entsorgen Sie sie. 3. Verwenden Sie Ersatzzündkerzen der Marke Champion RCJ--6Y, und befestigen Sie diese mit einem 19 mm Steckschlüssel. 4. Setzen Sie den Zündkerzenschuh wieder ein. ERSETZEN DES KRAFTSTOFFILTERS Um den Kraftstoffilter zu ersetzen, lassen Sie das Gerät zunächst leerlaufen, bis aller Treibstoff verbraucht ist. Entfernen Sie anschließend den Tankdeckel mit der Haltevorrichtung vom Tank. Ziehen Sie den Filter vom Tank, und trennen Sie ihn von der Kraftstoffleitung. Setzen Sie den neuen Kraftstoffilter in die Kraftstoffleitung, und montieren Sie die übrigen Teile wieder zusammen. Schalldämpferhalteschrauben EINSTELLUNG DES VERGASERS Der Vergaser wurde im Werk genau eingestellt. Eine Justierung der Leerlaufgeschwindigkeit kann unter folgenden Bedingungen erforderlich werden: S Der Motor geht bei losgelassenem Handgashebel nicht in den Leerlauf. Leerlaufjustierung Lassen Sie das Gerät im Leerlauf laufen. Justieren Sie die Leerlaufgeschwindigkeit, damit die Maschine läuft, ohne zu stoppen (Leerlaufgeschwindigkeit zu niedrig). S Drehen Sie die Schraube für die Leerlaufgeschwindigkeit im Uhrzeigersinn, um die Motorumdrehung zu erhöhen, falls der Motor stoppt oder abstirbt. S Drehen Sie die Schraube für die Leerlaufgeschwindigkeit entgegen den Uhrzeigersinn, um die Motorumdrehung zu verringern. Schraube für die Leerlaufgeschwindigkeit Kraftstoffilter Kraftstoffleitung PRÜFUNG DER HALTESCHRAUBEN DER SCHALLDÄMPFER Abdeckung Prüfen Sie einmal im Jahr, ob die Halteschrauben der Schalldämpfer sicher und fest angezogen sind, um Beschädigungen zu verhindern. Sollten Sie weitere Fragen haben oder Hilfe bei diesem Vorgang benötigen, wenden Sie sich bitte an unsere Vertragshändler. ANTES DE PONER EN MARCHA EL MOTOR ADVERTENCIA: Antes de comenzar, lea la información sobre combustible que aparece en las instrucciones de seguridad. Si tiene alguna duda con respecto a las instrucciones de seguridad, no llene el aparato con combustible. Póngase en contacto con el distribuidor autorizado del servicio. -- 46 -- -- 35 -- LAGERUNG ACHTUNG: Bereiten Sie Ihr Gerät am Ende der Saison oder wenn Sie es länger als 30 Tage nicht benötigen auf die Lagerung vor. S Lassen Sie den Motor abkühlen, und sichern Sie das Gerät, bevor Sie es lagern oder transportieren. S Lagern Sie Gerät und Treibstoff an einem gut belüfteten Ort, der sicher vor Funkenflug und offenem Feuer von Geräten wie Wassererhitzern, Elektro-motoren, Schaltern, Öfen usw. ist. S Lagern Sie das Gerät mit allen Schutzvorrichtungen. Legen Sie das Gerät so ab, daß sich niemand versehentlich an scharfen Geräteteile verletzen kann. S Bewahren Sie Gerät und Treibstoff außer Reichweite von Kindern auf. AUSSENFLÄCHEN S Reinigen Sie Ihr Gerät sorgfältig, bevor Sie es für längere Zeit lagern. Bewahren Sie das Gerät an einem sauberen, trockenen Ort auf. S Die Metallaußenflächen sollten leicht geölt werden. Zona del seguro 6. Alinee el extremo inclinado del tubo de aspirador inferior como se indica en la figura. Introduzca el tubo de aspirador inferior en el tubo de aspirador superior hasta que quede firmemente encajado en su interior (7 cm aproximadamente). Salida del soplador INTERNER MOTOR S Entfernen Sie die Zündkerzen, und füllen Sie einen Teelöffel Öl für (luftgekühlte) Zweitaktmotoren in die Zündkerzenöffnung. Ziehen Sie acht-- bis zehnmal langsam an der Starterschnur, um das Öl zu verteilen. S Ersetzen Sie die Zündkerze mit einer Kerze des entsprechenden Typs und Wärmewerts. S Reinigen Sie den Luftfilter. S Überprüfen Sie das gesamte Gerät auf lockere Schrauben, Muttern und Bolzen. Ersetzen Sie alle beschädigten, brüchigen oder abgenutzten Geräteteile. S Beginnen Sie die neue Saison immer mit frischem Treibstoff im richtigen Benzin--Öl--Verhältnis. SONSTIGES S Lagern Sie keinen Treibstoff für die nächste Saison. S Ersetzen Sie Ihren Treibstoffkanister, sobald er zu rosten beginnt. Zona del seguro Cubierta de admisión de aspirador 2. Incline suavemente el mango del destornillador hacia la parte frontal de la unidad para abrir el seguro, mientras tira de la cubierta de admisión de aspirador con la otra mano. 3. Mantenga la cubierta de admisión de aspirador abierta hasta que instale el tubo de aspirador superior. Cubierta de admisión de aspirador Extremo inclinado del tubo de aspirador inferior 7. Una vez que haya conectado los tubos de aspirador, localice la etiqueta de la parte inferior del tubo de aspirador superior. Fije los dos tubos de manera permanente con el tornillo suministrado. Tubo de aspirador inferior Tubo de aspirador superior Toma de aspirador 4. Alinee las lengüetas del interior de la toma de aspirador con las ranuras del tubo de aspirador superior. COMO CONVERTIR EL APARATO DE USO DE ASPIRADOR A USO DE SOPLADOR Lengüeta Ranura 5. Empuje el tubo de aspirador superior para introducirlo en la toma de aspirador. Gire el tubo hacia la izquierda hasta que oiga un chasquido para bloquear el tubo en la unidad de soplador. -- 36 -- ADVERTENCIA: Sujete el aparato con el lado del silenciador alejado de su cuerpo y de su ropa mientras se encuentre soplando los escombros (vea la sección POSICION DE USO). 1. Retire el tubo acodado y la bolsa de aspirador girando la perilla hacia la izquierda para aflojar el tubo acodado. 2. Retire los tubos de aspirador girándolos hacia la derecha. 3. Cierre la cubierta de admisión de aspirador y cerciórese de utilizar el seguro para ello. 4. Vuelva a instalar los tubos de soplador (vea ENSAMBLAJE DEL TUBO DE SOPLADOR). -- 45 -- ENSAMBLAJE DE ASPIRADOR ENSAMBLAJE DE LA BOLSA DE ASPIRADOR Salida del soplador 1. Abra el cierre de cremallera de la bolsa de aspirador e inserte el tubo acodado. 2. Empuje el extremo pequeño del tubo acodado a través de la pequeña abertura de la bolsa. Resalte Acanaladura 2. Para fijar el tubo, gire el perno a la derecha. 3. Alinee las ranuras del tubo de soplador inferior con las lengüetas del tubo de soplador superior. Tubo de soplador superior Lengüeta Tuerca y perno de bolqueo del tubo Tubo acodado Tubo de soplador inferior Cierre de cremallera Ranura 4. Deslice el tubo de soplador inferior sobre el tubo de soplador superior. 5. Gire el tubo de soplador inferior hacia la derecha hasta que oiga un chasquido para bloquear el tubo de soplador inferior en el superior. NOTA: Cuando los tubos de soplador superior e inferior están montados correctamente, las flechas de ambos tubos están alineadas. FEHLERBEHEBUNGSTABELLE VORSICHT!: Die Zündkerze ist vor Wartungsarbeiten zu entfernen, außer bei Vergasereinstellungen. MÜHE Motor startet nicht. Motor geht nicht in Ruhestellung. Pequeña abertura Motor kann nicht beschleunigt werden, hat keine Kraft oder schaltet sich bei Belastung aus. Resalte Acanaladura 6. Para extraer los tubos, gire el perno a la izquierda para aflojar los tubos (no extraiga las tuercas); después, extraiga los tubos. MONTAJE DE LA BOQUILLA DE ALTA VELOCIDAD Cuando se requiera una mayor velocidad del aire, utilice la boquilla de alta velocidad. 1. Alinee las ranuras de la boquilla con las lengüetas del tubo de soplador inferior. Boquilla de alta velocidad Tubo de soplador inferior Lengüeta Ranura 2. Deslice la boquilla sobre el tubo de soplador inferior. 3. Gire la boquilla hacia la derecha hasta que oiga un chasquido para bloquear la boquilla en el tubo de soplador inferior. Motor qualmt übermäßig. 5. Inserte el tubo acodado en la salida del soplador. Asegúrese de que el resalte del tubo de soplador quede alineado con la acanaladura de la salida del soplador. 6. Para apretar el tubo en forma de codo, gire el perilla hacia la derecha. ENSAMBLAJE DEL TUBO DE ASPIRADOR LÖSUNG 3. Zündkerze zündet nicht. 4. Brennstoff gelangt nicht in Vergaser. Resalte NOTA: Asegúrese de que el borde de la pequeña abertura esté enrasado con la parte acampanada del tubo acodado y de que el resalte de éste se encuentre en la parte inferior. 3. Cierre la cremallera de la bolsa. Asegúrese de que la cremallera quede completamente cerrada. 4. Remueva el tubo de soplador del motor. GRUND 1. Motor geflutet. 2. Benzintank leer. Motor läuft heiß. 5. Niedrige Kompression. 1. Brennstoff gelangt nicht in Vergaser. 2.Vergaser muss einge-stellt werden. 3.Kurbelwellendichtungen sind verschlissen. 4. Niedrige Kompression. 1. Luftfilter ist verschmutzt. 2. Brennstoff gelangt nicht in Vergaser. 3. Zündkerze verschmutzt. 4. Funkengangnetz ist verschmutzt. 5. Vergaser muss eingestellt werden. 6. Kohleablagerungen. 7. Kompression low 1.Choke auf Halbposition. 2.Falsche Brennstoffmis-chung. 3.Luftfilter ist verschmutzt. 1. Siehe ”Startanweisungen”. 2. Füllen Sie den Tank mit der korrekten Brennstoffmischung. 3. Installieren Sie eine neue Zündkerze. 4. Prüfen Sie, ob der Brennstofffilter. verunreinigt ist; ersetzen. Prüfen Sie, ob die Brennstoffleitung geknickt oder geplatzt ist; reparieren bzw. ersetzten Sie sie. 5. Kontaktieren Sie einen Vertragshändler. 1. Prüfen Sie, ob der Brennstofffilter. verunreinigt ist; ersetzen. Prüfen Sie, ob die Brennstoffleitung geknickt oder geplatzt ist; reparieren bzw. ersetzten Sie sie. 2. Kontaktieren Sie einen Vertragshändler. 3. Kontaktieren Sie einen Vertragshändler. 4. Kontaktieren Sie einen Vertragshändler. 1. Reinigen oder ersetzen Sie den Luftfilter. 2. Prüfen Sie, ob der Brennstofffilter. verunreinigt ist; ersetzen. Prüfen Sie, ob die Brennstoffleitung geknickt oder geplatzt ist; reparieren bzw. ersetzten Sie sie. 3. Reinigen oder ersetzen Sie die Zündkerze; stellen Sie den Elektrode-nabstand neu ein. 4. Ersetzen Sie den Funkengangnetz. 5. Kontaktieren Sie einen Vertragshändler. 6. Kontaktieren Sie einen Vertragshändler. 7. Kontaktieren Sie einen Vertragshändler. 1. Variieren Sie die Position des Choke. 2. Siehe “Brennstoffeingabe in Ihr Gerät.” 3. Reinigen oder ersetzen Sie den Luftfilter. 4.Vergaser muss eingestellt 4. Kontaktieren Sie einen Vertragshändler. werden. 1. Siehe “Brennstoffeingabe in Ihr 1.Falsche Brennstoffmis-Gerät.” chung. 2. Durch korrekte Zündkerze ersetzen. 2.Falsche Zündkerze.. 3.Vergaser muss eingestellt 3. Kontaktieren Sie einen Vertragshändler. werden. 4. Kontaktieren Sie einen Vertragshändler. 4.Kohleablagerungen. ADVERTENCIA: Antes de abrir la compuerta de la toma de vacío o de intentar insertar o extraer los tubos de aspirador o tubo de soplador, detenga el motor y asegúrese de que las palas del impulsor se hayan detenido. Las palas en rotación pueden causar graves lesiones. 1. Introduzca la punta de un destornillador en la parte del seguro de la toma de aspirador. -- 44 -- -- 37 -- DESCRIPCIÓN DE COMPONENTES KONFORMITÄTSERKLÄRUNG EC-- Konformitätserklärung (Gilt nur für Europa) Wir, Husqvarna AB, SE-- 561 82 Huskvarna, Schweden, Tel: +46--36--146500, erklären hiermit als autorisierter Vertreter der Gemeinschaft, daß die Laubbläser/--sauger der Modelle McCulloch Mac GBV 345 ab Seriennummer des Baujahrs 2009 aufwärts (die Jahreszahl wird im Klartext auf dem Typenschild angegeben, mitsamt einer nachfolgenden Seriennummer), den Vorschriften folgender RICHTLINIE DES RATES entsprechen: vom 17. Mai 2006 “Maschinen--Richtlinie” 2006/42/EG; vom 15 Dezember 2004 “über elektromagnetische Verträglichkeit” 2004/108/EG, einschließlich der jetzt geltenden Nachträge. vom 8. Mai 2000 “über umweltbelastende Geräuschemissionen von zur Verwendung im Freien vorgesehenen Geräten und Maschinen” gemessen nach Anlage V vom 2000/14/EG. Für Information betreffend die Geräuschemissionen, siehe das Kapitel Technische Daten. Folgende Normen wurden angewendet: EN ISO 12100-1/A1:2009, EN ISO 12100-2/A1:2009, CISPR 12:2007. SMP, Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, S--754 50 Uppsala, Schweden, hat die freiwillige Typenprüfung für Husqvarna AB ausgeführt. Das Zertifikat hat die Nummer: SEC/09/2024. 12 16 14 15 13 2 1 8 9 10 6 11 5 4 3 09.11.01 Ronnie E. Goldman, Technischer Direktor Bevollmächtigter Vertreter für Husqvarna AB, verantwortlich für die technische Dokumentation 7 DESCRIPCIÓN DE COMPONENTES 1. Palanca del acelerador 9. Tubo de soplador superior 2. Interruptor STOP 10. Tubo de soplador inferior 3. Bombeador 11. Boquilla de alta velocidad 4. Palanca del arrancador 12. Tubo acodado 5. Tapón de combustible 13. Bolsa de aspirador 6. Cuerda de arranque 14. Tubo de aspirador superior 7. Mango del aspirador 15. Tubo de aspirador inferior 8. Bujía 16. Palanca de posición del accelerador 17. Manual de instrucciones 17 ENSAMBLAJE CONTENIDO DE LA CAJA Compare el contenido de la caja con la siguiente lista. S Soplador S Tubo de soplador superior S Tubo de soplador inferior S Boquilla de alta velocidad S Tubo acodado S Bolsa de aspirador S Tubo de aspirador superior S Tubo de aspirador inferior S Tornillo de montaje del tubos de aspirador NOTA: Es normal que el filtro de combustible suene en el interior del depósito de combustible vacío. ENSAMBLAJE ADVERTENCIA: Antes de abrir la compuerta de la toma de vacío o de intentar insertar o extraer los tubos de aspirador o tubo de soplador, detenga el motor y asegúrese de que las palas del impulsor se hayan detenido. Las palas en rotación -- 38 -- pueden causar graves lesiones. Desconecte la bujía antes de realizar cualquier trabajo de mantenimiento. ADVERTENCIA: Si recibe el aparato ensamblado, repase todos los pasos para asegurarse de que esté correctamente montado y todas las sujeciones sean firmes. D Une destornillador se requiere para el ensamblaje. ENSAMBLAJE DE SOPLADOR ENSAMBLAJE DE LOS TUBOS DE SOPLADOR 1. Alinee el resalte del tubo de soplador superior con la acanaladura de la salida del soplador; deslice el tubo a su lugar. NOTA: El perno de bloqueo del tubo se debe aflojar lo suficientemente para permitir la introducción de los tubos de soplador en la salida del soplador. Gire el perno a la izquierda para aflojarlo (no extraiga las tuercas). -- 43 -- D D D D D D D suelo firme y mantenga el equilibrio en todo momento. Nunca deje objetos en el interior de los tubos del soplador ni dirija el chorro expulsado hacia personas, animales, cristales ni objetos sólidos tales como árboles, automóviles, paredes, etc. ya que la fuerza del aire podría expulsar o hacer rebotar piedras, suciedad o palos que podrían herir a las personas o animales, romper cristales o causar otros daños. Nunca utilice la unidad sin el equipamiento apropiado. Cuando utilice la unidad como soplador, instale siempre los tubos de soplador. Cuando la utilice como aspirador, instale siempre los tubos de aspirador y el montaje de bolsa de aspirador. Asegúrese de que el montaje de la bolsa de aspirador esté completamente sellado. Compruebe frecuentemente la abertura de la toma de aire, los tubos de soplador, los tubos de aspirador y el tubo acodado, siempre con el motor parado y la bujía desconectada. Mantenga los ventiladores y tubos de descarga libres de suciedad, ya que si ésta se acumula puede impedir el flujo adecuado de aire. Nunca deje ningún objeto en la abertura de la toma de aire, ya que podría impedir el flujo adecuado de aire y provocar una avería en la unidad. Nunca utilice la unidad para esparcir productos químicos, fertilizantes ni otras sustancias que puedan contener componentes tóxicos. Para evitar la propagación del fuego, no utilice la unidad cerca de hogueras de hojas o ramas, fuegos abiertos, barbacoas, ceniceros, etc. Utilice el aparato solamente para las tareas explicadas en este manual. REALICE UN MANTENIMIENTO CORRECTO DE LA UNIDAD D Encargue todos los trabajos de mantenimiento no descritos en los procedimientos recomendados del manual de instrucciones a un distribuidor autorizado del servicio. Desconecte la bujía antes de realizar cualquier trabajo de mantenimiento, salvo para los ajustes del carburador. D Utilice solamente recambios recomendados por McCulloch; el uso de cualquier pieza de otro fabricante puede anular la garantía y averiar la unidad. D Antes de guardar el aparato, vacíe el depósito de combustible. Para consumir el combustible que quede en el carburador, arranque el motor y déjelo en marcha hasta que se detenga. D No utilice ningún accesorio ni suplemento distinto de los que el fabricante recomiende utilizar con su unidad. D No guarde la unidad ni el combustible en un lugar donde los vapores que emanen del combustible puedan entrar en contacto con chispas o llamas procedentes de calentadores de agua, motores o interruptores eléctricos, hornos, etc. D Guárdelos en un lugar seco fuera del alcance de los niños. D Asegure la máquina durante el transporte. NOTA ESPECIAL: La exposición prolongada a las vibraciones generadas por herramientas de manejo manual accionadas por motores de gasolina puede causar lesiones vasculares o nerviosas en los dedos, manos y articulaciones de personas propensas a padecer desórdenes circulatorios o hinchazones anómalas. Algunos estudios han llegado a relacionar el uso prolongado de estas herramientas a bajas temperaturas con lesiones vasculares en personas normalmente sanas. Si aparecen síntomas tales como entumecimientos, dolor, pérdida de fuerza, cambios en el color o la textura de la piel o pérdida de sensibilidad en los dedos, las manos o las articulaciones, deje de utilizar la herramienta y acuda a un médico. El uso de sistemas para la reducción de vibraciones no garantiza que se eviten estos problemas. Los usuarios que utilicen herramientas motorizadas con regularidad deben vigilar estrechamente su estado físico y el correcto funcionamiento de esta herramienta. D -- 42 -- TECHNISCHE DATEN MODELL: Mac GBV 345 MOTOR Motorhubraum, cm3 25 Maximale Maschinenleistung, nach ISO 8893, kW 0,75 Leerlauf +/-- 400, U/min 3700 Katalysatorschalldämpfer Ja ZÜNDANLAGE Zündkerze Champion RCJ--6Y Elektrodenabstand, mm 0,6 KRAFTSTOFF-- UND SCHMIERSYSTEM Tankfassungsvermögen, cm3 540 GEWICHT Mit Rohr, bei leerem Tank, kg 4,4 GERÄUSCHEMISSIONEN (siehe Anmerkung 1) Gemessene Schallleistung dB(A) 103,9 Garantierte Schallleistung LWA dB(A) 108,0 SCHALLPEGEL (siehe Anmerkung 2) Äquivalenter Schalldruckpegel wert am Ohr des Anwenders, gemessen gemäß ISO 22868, dB(A) Ausgestattet mit Blasrohr und Blasdüse (Original) 96,7 Ausgestattet mit Saugrohr (Original) 98,6 VIBRATIONSPEGEL (siehe Anmerkung 3) Äquivalente Vibrationspegel (ahv,eq) an den Griffen, gemessen gemäß ISO 22867, m/s2 Ausgestattet mit Blasrohr und Blasdüse (Original), rechts 10,1 Ausgestattet mit Saugrohr (Original), links/rechts 8,2/10,4 Anmerkung 1: Umweltbelastende Geräuschemission gemessen als Schallleistung (LWA) gemäß EG--Richtlinie 2000/14/EG. Der aufgezeichnete Lautstärkepegel für die Maschine wurde unter Verwendung der originalen Schneidausrüstung mit dem höchsten Pegel gemessen. Die Differenz zwischen garantiertem und gemessenem Lautstärkepegel besteht darin, dass bei der garantierten Lautstärke auch eine Streuung im Messergebnis und Variationen zwischen verschiedenen Maschinen desselben Models gemäß der Richtlinie 2000/14/EG berücksichtigt werden. Anmerkung 2: Berichten zufolge entspricht der Schalldruckpegel für diese Maschine normalerweise einer Ausbreitungsklasse (standardmäßige Ausbreitung) von 1 dB(A). Anmerkung 3: Berichten zufolge liegt der äquivalente Vibrationspegel normalerweise bei einer Ausbreitungsklasse (Standardabweichung) von 1 m/s2. -- 39 -- SIGNIFICADO DE LOS SÍMBOLOS ADVERTENCIA: ¡Este soplador puede resultar peligroso! Su uso imprudente o inadecuado puede ocasionar lesiones graves e incluso mortales. Utilice gasolina sin plomo o de gran calidad y aceite para motores de dos tiempos. D D Haga un barrido lateral y repetido sobre el material al aspirar. Evite meter el aparato dentro de las pilas de basura ya que se puede tapar y ahogar el motor. Mantenga el tubo de aspirador a unos 3 cm del suelo para obtener mejor resultado. ANTES DE COMENZAR ADVERTENCIA: El soplador de hojas puede despedir objetos con mucha fuerza, y pueden rebotar. Ello puede provocar heridas en los ojos. Deben utilizarse gafas protectoras o visera homologadas, protectores auriculares., y mascarilla de filtro para protección en presencia de polvo. ADVERTENCIA: El silenciador alcanza una temperatura muy elevada durante el uso y después de finalizar. No toque el silenciador, su protección ni las superficies circundantes, ni deje que lo haga material combustible, como grasa o combustible secos. Utilice siempre guantes protectores homologados. Durante el trabajo, el operador debe asegurarse de que ninguna otra persona se aproxime a menos de 15 metros de la máquina. Cuando se trabaje en equipo, los operadores deberán mantener entre sí una distancia de seguridad de al menos 15 metros. ADVERTENCIA: Asegúrese de que la cubierta inferior esté bien asegurada o de que el tubo de aspirador esté correctamente instalado. Evite todo contacto de su mano o de cualquier objeto extraño con las palas del impulsor. ADVERTENCIA: Sujete el aparato con el lado del silenciador alejado de su cuerpo y de su ropa mientras se encuentre aspirando o soplando los escombros. Instrucciones para la apertura de la cubierta de la toma de aspirador. Nivel de potencia acústica Nivel de presión acústica en 7,5 metros NORMAS DE SEGURIDAD ADVERTENCIA: El incum-plimiento de cualquiera de las normas y precauciones de seguridad puede causar graves lesiones. FAMILIARÍCESE CON LA UNIDAD S Antes de comenzar a trabajar con la unidad, lea detenidamente el manual de instrucciones hasta haberlo comprendido en su totalidad y estar preparado para cumplir todas las advertencias y normas de seguridad. D Limite el acceso a la máquina exclusivamente a los usuarios que comprendan y estén dispuestos a cumplir todas las advertencias y normas de seguridad descritas en este manual. ADVERTENCIA: Inspeccione la zona de trabajo antes de poner en marcha la unidad. Retire todos los residuos u objetos duros, como piedras, cristales, alambres o hilos, etc., que puedan rebotar, salir despedidos o causar cualquier daño o lesión durante el trabajo. ADVERTENCIA: Sujete el aparato con el lado del silenciador alejado de su cuerpo y de su ropa mientras se encuentre aspirando o soplando los escombros. Use su aparato como máquina sopladora para: D Barrer basura o pasto, los restos del corte del césped en las entradas de auto, las aceras, los patios, etc. D Soplar pasto cortado, paja u hojas para formar pilas, sacarlos de uniones o entre ladrillos. Use su aparato como máquina aspiradora para: D Levantar material seco como hojas, pasto, ramas pequeñas y pedazos de papel. D Para obtener mejores resultados como aspiradora, ponga el motor a alta velocidad. -- 40 -- Esta máquina genera un campo electromagnético durante el funcionamiento. Este campo magnético puede, en determinadas circunstancias, interferir con implantes médicos activos o pasivos. Para reducir el riesgo de lesiones graves o letales, las personas que utilizan implantes médicos deben consultar a su médico y al fabricante del implante antes de emplear esta máquina. D Utilice una protección para los ojos y protección para los oídos siempre que vaya a utilizar la unidad oídos a realizar trabajos de reparación o mantenimiento. De este modo impedirá que las piedras y suciedad que puedan salir despedidas o rebotadas alcancen los ojos y la cara, lo cual podría provocar ceguera o graves lesiones corporales. Los dispositivos de protección para los ojos deberán etiquetarse con el código “Z87”. D Utilice siempre una protección de la pies. Durante el trabajo no este descalzo o use sandalias. D Utilice una mascarilla o dispositivo respirador siempre que trabaje con el equipo en entornos polvorientos. D Sujétese el cabello por encima de los hombros. Asegure bien las joyas, prendas amplias o prendas con corbatas, tirantes, flecos, etc., o bien quíteselas, ya que pueden engancharse con las piezas móviles. D No ponga en funcionamiento la unidad cuando esté cansado, enfermo, malhumorado o se encuentre bajo los efectos de alcohol, drogas o medicación. D Siempre que ponga en marcha o trabaje con la unidad, mantenga alejados de la zona de trabajo (a una distancia mínima de 15 metros) a niños, espectadores y animales. No apunte la boquilla del soplador en dirección hacia personas o animales. MANEJE EL COMBUSTIBLE CON CUIDADO D D D D D D D ADVERTENCIA: Lea atentamente este manual de instrucciones antes de usar el soplador. D Elimine todas las fuentes de chispas o llamas (evite fumar, producir fuego abierto o cualquier actividad durante la que puedan producirse chispas) en los lugares donde mezcle, vierta o almacene el combustible. Mezcle y vierta el combustible en un lugar abierto;guarde el combustible en un lugar fresco, seco y bien ventilado, y siempre dentro de un contenedor etiquetado y homologado para el almacenamiento de combustible. No fume mientras esté manipulando combustible o el soplador esté en funcionamiento. Asegúrese de que el aparato se encuentre apropiadamente armado y en buenas condiciones de funcionamiento. No reposte combustible con el motor encendido o si el motor es caliente. Evite los derrames de combustible o aceite. Antes de poner en marcha el motor, limpie todo posible resto de combustible derramado. Antes de poner en marcha el motor, aléjese como mínimo 3 metros del lugar de repostaje. Siempre almacene la gasolina en un recipiente aprobado para almacenar líquidos inflamables. Siempre almacene la gasolina en un recipiente aprobado para almacenar líquidos inflamables. UTILICE LA UNIDAD CON SEGURIDAD ADVERTENCIA: Antes de abrir la compuerta de la toma de vacío, detenga el motor. Para evitar que las palas del impulsor puedan causar lesiones graves, espere a que tanto el motor como las palas del impulsor se hayan parado completamente. ADVERTENCIA: Sujete el aparato con el lado del silenciador alejado de su cuerpo y de su ropa mientras se encuentre aspirando o soplando los escombros. D Este soplador/aspirador se ha diseñado exclusivamente para soplar o aspirar hojas y otros desechos con el fin de limpiar el suelo. D Inspeccione la unidad antes de cada uso en busca de posibles piezas, desgastadas, sueltas, ausentes o dañadas. No utilice la unidad si no se encuentra en perfecto estado de funcionamiento. D Mantenga las superficies exteriores limpias de aceite y combustible. D Nunca ponga en marcha el motor en un lugar cerrado. La inhalación de los gases del tubo de escape puede causar la muerte. D El silenciador con catalizador se calienta mucho durante el uso y permanece caliente aún luego de apagado el motor. Lo mismo rige para la marcha en ralentí. Su contacto puede quemar la piel. ¡Tenga en cuenta el peligro de incendio! D Para evitar descargas de electricidad estática, no utilice guantes de goma ni de cualquier otro aislante mientras trabaje con la unidad. D Mientras el motor esté encendido, no coloque la unidad sobre ninguna superficie que no esté limpia ni dura. De lo contrario, la toma de aire podría aspirar objetos como grava, arena, polvo, hierba, etc., que serían expulsados a través del orificio de descarga causando daños a la unidad o a otros objetos, o incluso hiriendo gravemente al operador o a personas que se encuentren cerca. D Evite trabajar en entornos peligrosos. No utilice la unidad en zonas escasamente ventiladas o en las que puedan acumularse los vapores explosivos o el monóxido de carbono. D No extienda el cuerpo excesivamente ni utilice la unidad desde superficies inestables como escaleras, árboles, terrenos muy inclinados, tejados, etc. Pise siempre sobre -- 41 -- D D Haga un barrido lateral y repetido sobre el material al aspirar. Evite meter el aparato dentro de las pilas de basura ya que se puede tapar y ahogar el motor. Mantenga el tubo de aspirador a unos 3 cm del suelo para obtener mejor resultado. ANTES DE COMENZAR Esta máquina genera un campo electromagnético durante el funcionamiento. Este campo magnético puede, en determinadas circunstancias, interferir con implantes médicos activos o pasivos. Para reducir el riesgo de lesiones graves o letales, las personas que utilizan implantes médicos deben consultar a su médico y al fabricante del implante antes de emplear esta máquina. D Utilice una protección para los ojos y protección para los oídos siempre que vaya a utilizar la unidad oídos a realizar trabajos de reparación o mantenimiento. De este modo impedirá que las piedras y suciedad que puedan salir despedidas o rebotadas alcancen los ojos y la cara, lo cual podría provocar ceguera o graves lesiones corporales. Los dispositivos de protección para los ojos deberán etiquetarse con el código “Z87”. D Utilice siempre una protección de la pies. Durante el trabajo no este descalzo o use sandalias. D Utilice una mascarilla o dispositivo respirador siempre que trabaje con el equipo en entornos polvorientos. D Sujétese el cabello por encima de los hombros. Asegure bien las joyas, prendas amplias o prendas con corbatas, tirantes, flecos, etc., o bien quíteselas, ya que pueden engancharse con las piezas móviles. D No ponga en funcionamiento la unidad cuando esté cansado, enfermo, malhumorado o se encuentre bajo los efectos de alcohol, drogas o medicación. D Siempre que ponga en marcha o trabaje con la unidad, mantenga alejados de la zona de trabajo (a una distancia mínima de 15 metros) a niños, espectadores y animales. No apunte la boquilla del soplador en dirección hacia personas o animales. MANEJE EL COMBUSTIBLE CON CUIDADO D D D D D D ADVERTENCIA: D D Elimine todas las fuentes de chispas o llamas (evite fumar, producir fuego abierto o cualquier actividad durante la que puedan producirse chispas) en los lugares donde mezcle, vierta o almacene el combustible. Mezcle y vierta el combustible en un lugar abierto;guarde el combustible en un lugar fresco, seco y bien ventilado, y siempre dentro de un contenedor etiquetado y homologado para el almacenamiento de combustible. No fume mientras esté manipulando combustible o el soplador esté en funcionamiento. Asegúrese de que el aparato se encuentre apropiadamente armado y en buenas condiciones de funcionamiento. No reposte combustible con el motor encendido o si el motor es caliente. Evite los derrames de combustible o aceite. Antes de poner en marcha el motor, limpie todo posible resto de combustible derramado. Antes de poner en marcha el motor, aléjese como mínimo 3 metros del lugar de repostaje. Siempre almacene la gasolina en un recipiente aprobado para almacenar líquidos inflamables. Siempre almacene la gasolina en un recipiente aprobado para almacenar líquidos inflamables. UTILICE LA UNIDAD CON SEGURIDAD ADVERTENCIA: Antes de abrir la compuerta de la toma de vacío, detenga el motor. Para evitar que las palas del impulsor puedan causar lesiones graves, espere a que tanto el motor como las palas del impulsor se hayan parado completamente. ADVERTENCIA: Sujete el aparato con el lado del silenciador alejado de su cuerpo y de su ropa mientras se encuentre aspirando o soplando los escombros. D Este soplador/aspirador se ha diseñado exclusivamente para soplar o aspirar hojas y otros desechos con el fin de limpiar el suelo. D Inspeccione la unidad antes de cada uso en busca de posibles piezas, desgastadas, sueltas, ausentes o dañadas. No utilice la unidad si no se encuentra en perfecto estado de funcionamiento. D Mantenga las superficies exteriores limpias de aceite y combustible. D Nunca ponga en marcha el motor en un lugar cerrado. La inhalación de los gases del tubo de escape puede causar la muerte. D El silenciador con catalizador se calienta mucho durante el uso y permanece caliente aún luego de apagado el motor. Lo mismo rige para la marcha en ralentí. Su contacto puede quemar la piel. ¡Tenga en cuenta el peligro de incendio! D Para evitar descargas de electricidad estática, no utilice guantes de goma ni de cualquier otro aislante mientras trabaje con la unidad. D Mientras el motor esté encendido, no coloque la unidad sobre ninguna superficie que no esté limpia ni dura. De lo contrario, la toma de aire podría aspirar objetos como grava, arena, polvo, hierba, etc., que serían expulsados a través del orificio de descarga causando daños a la unidad o a otros objetos, o incluso hiriendo gravemente al operador o a personas que se encuentren cerca. D Evite trabajar en entornos peligrosos. No utilice la unidad en zonas escasamente ventiladas o en las que puedan acumularse los vapores explosivos o el monóxido de carbono. D No extienda el cuerpo excesivamente ni utilice la unidad desde superficies inestables como escaleras, árboles, terrenos muy inclinados, tejados, etc. Pise siempre sobre -- 41 -- D D D D D D D suelo firme y mantenga el equilibrio en todo momento. Nunca deje objetos en el interior de los tubos del soplador ni dirija el chorro expulsado hacia personas, animales, cristales ni objetos sólidos tales como árboles, automóviles, paredes, etc. ya que la fuerza del aire podría expulsar o hacer rebotar piedras, suciedad o palos que podrían herir a las personas o animales, romper cristales o causar otros daños. Nunca utilice la unidad sin el equipamiento apropiado. Cuando utilice la unidad como soplador, instale siempre los tubos de soplador. Cuando la utilice como aspirador, instale siempre los tubos de aspirador y el montaje de bolsa de aspirador. Asegúrese de que el montaje de la bolsa de aspirador esté completamente sellado. Compruebe frecuentemente la abertura de la toma de aire, los tubos de soplador, los tubos de aspirador y el tubo acodado, siempre con el motor parado y la bujía desconectada. Mantenga los ventiladores y tubos de descarga libres de suciedad, ya que si ésta se acumula puede impedir el flujo adecuado de aire. Nunca deje ningún objeto en la abertura de la toma de aire, ya que podría impedir el flujo adecuado de aire y provocar una avería en la unidad. Nunca utilice la unidad para esparcir productos químicos, fertilizantes ni otras sustancias que puedan contener componentes tóxicos. Para evitar la propagación del fuego, no utilice la unidad cerca de hogueras de hojas o ramas, fuegos abiertos, barbacoas, ceniceros, etc. Utilice el aparato solamente para las tareas explicadas en este manual. REALICE UN MANTENIMIENTO CORRECTO DE LA UNIDAD D Encargue todos los trabajos de mantenimiento no descritos en los procedimientos recomendados del manual de instrucciones a un distribuidor autorizado del servicio. Desconecte la bujía antes de realizar cualquier trabajo de mantenimiento, salvo para los ajustes del carburador. D Utilice solamente recambios recomendados por McCulloch; el uso de cualquier pieza de otro fabricante puede anular la garantía y averiar la unidad. D Antes de guardar el aparato, vacíe el depósito de combustible. Para consumir el combustible que quede en el carburador, arranque el motor y déjelo en marcha hasta que se detenga. D No utilice ningún accesorio ni suplemento distinto de los que el fabricante recomiende utilizar con su unidad. D No guarde la unidad ni el combustible en un lugar donde los vapores que emanen del combustible puedan entrar en contacto con chispas o llamas procedentes de calentadores de agua, motores o interruptores eléctricos, hornos, etc. D Guárdelos en un lugar seco fuera del alcance de los niños. D Asegure la máquina durante el transporte. NOTA ESPECIAL: La exposición prolongada a las vibraciones generadas por herramientas de manejo manual accionadas por motores de gasolina puede causar lesiones vasculares o nerviosas en los dedos, manos y articulaciones de personas propensas a padecer desórdenes circulatorios o hinchazones anómalas. Algunos estudios han llegado a relacionar el uso prolongado de estas herramientas a bajas temperaturas con lesiones vasculares en personas normalmente sanas. Si aparecen síntomas tales como entumecimientos, dolor, pérdida de fuerza, cambios en el color o la textura de la piel o pérdida de sensibilidad en los dedos, las manos o las articulaciones, deje de utilizar la herramienta y acuda a un médico. El uso de sistemas para la reducción de vibraciones no garantiza que se eviten estos problemas. Los usuarios que utilicen herramientas motorizadas con regularidad deben vigilar estrechamente su estado físico y el correcto funcionamiento de esta herramienta. D -- 42 -- DESCRIPCIÓN DE COMPONENTES 12 16 14 15 13 2 1 8 9 10 6 11 5 4 3 7 DESCRIPCIÓN DE COMPONENTES 1. Palanca del acelerador 9. Tubo de soplador superior 2. Interruptor STOP 10. Tubo de soplador inferior 3. Bombeador 11. Boquilla de alta velocidad 4. Palanca del arrancador 12. Tubo acodado 5. Tapón de combustible 13. Bolsa de aspirador 6. Cuerda de arranque 14. Tubo de aspirador superior 7. Mango del aspirador 15. Tubo de aspirador inferior 8. Bujía 16. Palanca de posición del accelerador 17. Manual de instrucciones 17 ENSAMBLAJE CONTENIDO DE LA CAJA Compare el contenido de la caja con la siguiente lista. S Soplador S Tubo de soplador superior S Tubo de soplador inferior S Boquilla de alta velocidad S Tubo acodado S Bolsa de aspirador S Tubo de aspirador superior S Tubo de aspirador inferior S Tornillo de montaje del tubos de aspirador NOTA: Es normal que el filtro de combustible suene en el interior del depósito de combustible vacío. ENSAMBLAJE ADVERTENCIA: Antes de abrir la compuerta de la toma de vacío o de intentar insertar o extraer los tubos de aspirador o tubo de soplador, detenga el motor y asegúrese de que las palas del impulsor se hayan detenido. Las palas en rotación pueden causar graves lesiones. Desconecte la bujía antes de realizar cualquier trabajo de mantenimiento. ADVERTENCIA: Si recibe el aparato ensamblado, repase todos los pasos para asegurarse de que esté correctamente montado y todas las sujeciones sean firmes. D Une destornillador se requiere para el ensamblaje. ENSAMBLAJE DE SOPLADOR ENSAMBLAJE DE LOS TUBOS DE SOPLADOR 1. Alinee el resalte del tubo de soplador superior con la acanaladura de la salida del soplador; deslice el tubo a su lugar. NOTA: El perno de bloqueo del tubo se debe aflojar lo suficientemente para permitir la introducción de los tubos de soplador en la salida del soplador. Gire el perno a la izquierda para aflojarlo (no extraiga las tuercas). -- 43 -- ENSAMBLAJE DE ASPIRADOR ENSAMBLAJE DE LA BOLSA DE ASPIRADOR Salida del soplador 1. Abra el cierre de cremallera de la bolsa de aspirador e inserte el tubo acodado. 2. Empuje el extremo pequeño del tubo acodado a través de la pequeña abertura de la bolsa. Resalte Acanaladura 2. Para fijar el tubo, gire el perno a la derecha. 3. Alinee las ranuras del tubo de soplador inferior con las lengüetas del tubo de soplador superior. Tubo acodado Resalte Tubo de soplador superior Lengüeta Tuerca y perno de bolqueo del tubo Tubo de soplador inferior Cierre de cremallera Ranura 4. Deslice el tubo de soplador inferior sobre el tubo de soplador superior. 5. Gire el tubo de soplador inferior hacia la derecha hasta que oiga un chasquido para bloquear el tubo de soplador inferior en el superior. NOTA: Cuando los tubos de soplador superior e inferior están montados correctamente, las flechas de ambos tubos están alineadas. Pequeña abertura NOTA: Asegúrese de que el borde de la pequeña abertura esté enrasado con la parte acampanada del tubo acodado y de que el resalte de éste se encuentre en la parte inferior. 3. Cierre la cremallera de la bolsa. Asegúrese de que la cremallera quede completamente cerrada. 4. Remueva el tubo de soplador del motor. Resalte Acanaladura 6. Para extraer los tubos, gire el perno a la izquierda para aflojar los tubos (no extraiga las tuercas); después, extraiga los tubos. MONTAJE DE LA BOQUILLA DE ALTA VELOCIDAD Cuando se requiera una mayor velocidad del aire, utilice la boquilla de alta velocidad. 1. Alinee las ranuras de la boquilla con las lengüetas del tubo de soplador inferior. Boquilla de alta velocidad Tubo de soplador inferior Lengüeta Ranura 2. Deslice la boquilla sobre el tubo de soplador inferior. 3. Gire la boquilla hacia la derecha hasta que oiga un chasquido para bloquear la boquilla en el tubo de soplador inferior. 5. Inserte el tubo acodado en la salida del soplador. Asegúrese de que el resalte del tubo de soplador quede alineado con la acanaladura de la salida del soplador. 6. Para apretar el tubo en forma de codo, gire el perilla hacia la derecha. ENSAMBLAJE DEL TUBO DE ASPIRADOR ADVERTENCIA: Antes de abrir la compuerta de la toma de vacío o de intentar insertar o extraer los tubos de aspirador o tubo de soplador, detenga el motor y asegúrese de que las palas del impulsor se hayan detenido. Las palas en rotación pueden causar graves lesiones. 1. Introduzca la punta de un destornillador en la parte del seguro de la toma de aspirador. -- 44 -- Zona del seguro 6. Alinee el extremo inclinado del tubo de aspirador inferior como se indica en la figura. Introduzca el tubo de aspirador inferior en el tubo de aspirador superior hasta que quede firmemente encajado en su interior (7 cm aproximadamente). Salida del soplador Zona del seguro Cubierta de admisión de aspirador 2. Incline suavemente el mango del destornillador hacia la parte frontal de la unidad para abrir el seguro, mientras tira de la cubierta de admisión de aspirador con la otra mano. 3. Mantenga la cubierta de admisión de aspirador abierta hasta que instale el tubo de aspirador superior. Cubierta de admisión de aspirador Extremo inclinado del tubo de aspirador inferior 7. Una vez que haya conectado los tubos de aspirador, localice la etiqueta de la parte inferior del tubo de aspirador superior. Fije los dos tubos de manera permanente con el tornillo suministrado. Tubo de aspirador inferior Tubo de aspirador superior Toma de aspirador 4. Alinee las lengüetas del interior de la toma de aspirador con las ranuras del tubo de aspirador superior. COMO CONVERTIR EL APARATO DE USO DE ASPIRADOR A USO DE SOPLADOR Lengüeta Ranura 5. Empuje el tubo de aspirador superior para introducirlo en la toma de aspirador. Gire el tubo hacia la izquierda hasta que oiga un chasquido para bloquear el tubo en la unidad de soplador. ADVERTENCIA: Sujete el aparato con el lado del silenciador alejado de su cuerpo y de su ropa mientras se encuentre soplando los escombros (vea la sección POSICION DE USO). 1. Retire el tubo acodado y la bolsa de aspirador girando la perilla hacia la izquierda para aflojar el tubo acodado. 2. Retire los tubos de aspirador girándolos hacia la derecha. 3. Cierre la cubierta de admisión de aspirador y cerciórese de utilizar el seguro para ello. 4. Vuelva a instalar los tubos de soplador (vea ENSAMBLAJE DEL TUBO DE SOPLADOR). -- 45 -- AJUSTE DE HOMBRO LA BANDA DEL ADVERTENCIA: Sujete el aparato con el lado del silenciador alejado de su cuerpo y de su ropa mientras se encuentre aspirando los escombros (vea la sección POSICION DE USO). 1. Pasando la banda del hombro sobre su cabeza, colóquela en su hombro izquierdo. 2. Extienda el brazo derecho hacia la perte posterior de la bolsa de aspirador. 3. Ajuste la correa de hombro hasta que la costura entre la bolsa de aspirador y la correa quede entre el pulgar y el índice. 4. Asegúrese de que el aire circule libremente desde el tubo en forma de codo hasta la bolsa. Si la bolsa se encuentra torcide, el aparato no funcionará apropiadamente. FUNCIONAMIENTO POSICION DE USO Protección para los oídos Protección para los oídos Protección de ojos D D D D D Soplador D Aspirador INFORMACION DE FUNCIONAMIENTO D ADVERTENCIA: Sujete el aparato con el lado del silenciador alejado de su cuerpo y de su ropa mientras se encuentre aspirando o soplando los escombros, (vea la sección POSICION DE USO). D Para reducir el riesgo de sordera asociada con el nivel de sonido, se requiere utilizar protección para los oídos. D Para reducir el riesgo de lesiones asociadas con el contacto de piezas giratorias, detenga el motor antes de instalar o remover accesorios. No ponga en funcionamiento sin antes tener los protectores debidamente instalados en el lugar apropiado. D Opere el equipo de energía únicamente a horas razonables. No opere muy temprano en la mañana o demasiado tarde en la noche cuando pueda perturbar la paz de las personas a su alrededor. Cumpla con los D D horarios fijados en las ordenanzas locales. El horario usualmente recomendado el desde las 9:00 a.m. a las 5:00 p.m., de lunes a sábado. Para reducir el nivel de ruido, limite el número de piezas de equipo utilizadas a la vez. Para reducir el nivel de ruido, opere los sopladores a la menor velocidad posible en la que pueda realizar el trabajo. Utilice rastrillos y escobas para soltar los escombros antes de comenzar a soplar. En condiciones donde exista mucho polvo, moje levemente la superficie o utilice un accesorio pulverizador cuando haya agua disponible. Conserve agua utilizando sopladores de energía en lugar de mangueras para realizar muchos de los trabajos de jardinería, incluyendo áreas tales como canales de techo, alambreras, terrazas, rejas, porches y jardines. Manténgase alerta cuando trabaje alrededor de los niños, animales, ventanas abiertas o autos recientemente lavados. Sople los escombros de manera que no cause accidentes. Utilice la extensión completa de la boquilla de manera que la corriente de aire trabaje cerca de la superficie del suelo. Después de utilizar los sopladores y cualquier otro equipo, ¡LIMPIE! Coloque los desperdicios en receptáculos de basura. ANTES DE PONER EN MARCHA EL MOTOR ADVERTENCIA: Antes de comenzar, lea la información sobre combustible que aparece en las instrucciones de seguridad. Si tiene alguna duda con respecto a las instrucciones de seguridad, no llene el aparato con combustible. Póngase en contacto con el distribuidor autorizado del servicio. -- 46 -- SUMINISTRO DE COMBUSTIBLE AL MOTOR D D ADVERTENCIA: Retire la tapa del tanque de combustible lentamente cuando vaya a abastecer el aparato. Este motor está homologado para funcionar con gasolina sin plomo. Antes de llevar a cabo esta operación, es preciso mezclar la gasolina con cualquier aceite lubricante para motor de dos tiempos refrigerado por aire de buena calidad que requiera mezclarse en una proporción de 40:1. Para obtener esta proporción, mezcle 5 litros de gasolina sin plomo con 0,125 litros de aceite. NO UTILICE aceite para automóviles o barcos, ya que podría ocasionar daños en el motor. Cuando mezcle el combustible, tenga en cuenta las instrucciones que aparecen impresas en el recipiente del aceite. Una vez que haya añadido el aceite a la gasolina, agite el recipiente unos instantes para asegurarse de mezclar bien el combustible. Lea y respete siempre las normas de seguridad relativas al combustible antes de reabastecer de combustible la unidad. PRECAUCIÓN: No utilice nunca gasolina sin mezclar en la unidad si no quiere ocasionar daños irreversibles en el motor. REQUISITOS DEL COMBUSTIBLE Utilice gasolina sin plomo de buena calidad. La gasolina debe tener un octanaje mínimo recomendado de 90 (RON). IMPORTANTE El empleo de combustibles mezclados con alcohol (más del 10% de alcohol) puede ocasionar importantes problemas de duración y rendimiento en el motor. ADVERTENCIA: El uso incorrecto del combustible y/o los lubricantes puede ocasionar problemas importantes, como: acoplamiento incorrecto del embrague, recalentamiento, bolsa de vapor, pérdida de potencia, lubricación insuficiente, deterioro de los conductos de combustible, las juntas y los componentes internos del carburador, etc. Además, los combustibles con mezcla de alcohol hacen que la mezcla de aceite y combustible absorba una gran cantidad de humedad, lo que provoca la separación del aceite y el combustible. Vierta combustible en el depósito. Aléjese al menos 3 metros del lugar de repostaje. Mantenga la unidad en la posición de arranque según se muestra en la ilustración. Asegúrese de no dirigir el extremo final del soplador hacia personas, animales, cristales ni objetos sólidos. POSICION DE ARRANCAR Soplador Aspirador ADVERTENCIA: Durante el proceso de arranque del motor, sujete la unidad como se indica en la ilustración. Durante el proceso de arranque del motor, o mientras éste se encuentre en marcha, no coloque la unidad en ninguna superficie que no esté limpia y dura. De lo contrario, la toma de aire podría aspirar objetos como grava, arena, polvo, hierba, etc., que serían expulsados a través del orificio de descarga causando daños a la unidad o a otros objetos, o incluso hiriendo gravemente al operador o a personas que se encuentren cerca. ARRANQUE DE UN MOTOR EN FRÍO O DE UN MOTOR EN CALIENTE CUYO COMBUSTIBLE SE HAYA AGOTADO 1. Mueva la palanca de posición del accelerador a la posición de marcha lenta. Palanca de posición del accelerador PARADA DEL MOTOR D D Suelte el acelerador. Mantenga presionado el botón de parada en la posición STOP hasta que se pare el motor. ARRANQUE DEL MOTOR ANTES DE ARRANCAR EL MOTOR ADVERTENCIA: DEBE aseg-urarse de que los tubos estén correcta y firmemente montados antes de utilizar la unidad. 2. Oprima lentamente el bombeador 6 veces. 3. Mueva la palanca del arrancador a la posición START. -- 47 -- 6. Tire del mango de la cuerda de arranque con un movimiento controlado y constante mientras usted aprietan el gatillo acelerador hasta que el motor arranque y se ponga en marcha. Mango de la Cuerda de Arranque PARA ARRANCAR CON EL MOTOR CALIENTE Palanca del arrancador Bombeador 4. Tire firmemente del mango de la cuerda de arranque 5 veces (no tire de la cuerda más de 3 veces en temperatures que exceden los 32ûC/90ûF). Si el motor arranque y se ponga en marcha antes de 5 tirones, permita que el motor este en marcha por 5 segundos; luego, apriete el gatillo acelerador para desactivar el sistema del arranque (la palanca del arrancador vuelve a la posición RUN). Los pasos 5 y 6 no son necesarios. 5. Apriete el gatillo acelerador para desactivar el sistema del arranque (la palanca del arrancador vuelve a la posición RUN). 1. Oprima y sostenga el gatillo acelerador. 2. Tire firmemente del mango de la cuerda de arranque mientras usted aprietan el gatillo acelerador hasta que el motor arranque y se ponga en marcha. NOTA: Normalmente, el procedimiento para arrancar con el motor caliente puede ser utilizado dentro 5--10 minutos después que el motor se para. Si el aparato esta sin funcionar por más de 10 minutos, será necesario arrancar el aparato siguiendo los pasos abajo PARA ARRANCAR CON MOTOR FRIO o después trate los pasos de las instrucciónes de como arrancar el aparato. ARRANQUE DE MOTOR AHOGADO Las motores ahogados pueden ponerse en marcha moviendo la palanca del arrancador a la posición RUN. Oprima y sostenga el gatillo acelerador. Tirando de la cuerda repetidas veces mientras que presiona el gatillo acelerador hasta el motor arranque y se ponga en marcha. Esto podrá requerir que se tire de la cuerda del mango repetidas veces dependiendo que tan ahogado se encuentre el motor. Si el aparato sigue sin ponerse en marcha, vea la TABLA DIAGNOSTICA MANTENIMIENTO ADVERTENCIA: Evite el contacto con el silenciador a no ser que el motor y el silenciador se encuentren fríos. Un silenciador caliente puede causar quemaduras de gravedad. COMPRUEBE SI HAY ABRAZADERAS O PIEZAS SUELTAS S S S S INSPECCIONE Y LIMPIE EL APARATO Y SUS ETIQUETAS S Después de cada uso, inspeccione el aparato por completo para verificar que no hayan piezas sueltas o dañadas. S Limpie el aparato y sus etiquetas utilizando un trapo húmedo con un detergente suave. LIMPIE EL FILTRO DE AIRE Silenciador Manguito de la bujía Filtro de aire Tornillos de la carcasa Filtro de aire Botón COMPRUEBE SI HAY PIEZAS DAÑADAS O DESGASTADAS Encargue la sustitución de piezas dañadas o desgastadas a un distribuidor autorizado del servicio. S Depósito de combustible Si el depósito está dañado o tiene fugas, deje de utilizar la unidad inmediatamente. S Bolsa de aspirador -- Deje de utilizarla si está doblada o dañada. Cubierta de la filtro Limpieza del filtro de aire: Un filtro de aire sucio reduce el rendimiento del motor y aumenta el consumo de combustible y las emisiones nocivas. Limpie puntualmente el filtro cada 5 horas de funcionamiento. 1. Limpie la cubierta y la zona que la rodea para evitar que penetre suciedad en la cámara del carburador en el momento de abrir la cubierta. -- 48 -- NOTA: Coloque la palanca del estrangulador en la posición RUN antes de abrir la cubierta del filtro de aire. 2. Abra la cubierta del filtro de aire presionando el botón (consulte la figura). Retire el filtro de aire. NOTA: No limpie el filtro con gasolina ni con otros disolventes inflamables. De lo contrario, podría crear un riesgo de incendio o producir emanaciones perjudiciales. 3. Lave el filtro con agua y jabón. 4. Deje secar el filtro. 5. Aplique varias gotas de aceite al filtro; apriete el filtro para distribuir el aceite 6. Vuelva a colocar las piezas. VERIFIQUE LOS TORNILLOS DE LA MONTURA DEL SILENCIADOR Una vez al año, asegúrese de que los tornillos del silenciador se encuentren seguros y ajustados apropiadamente para prevenir daños. REEMPLAZO DE LA BUJIA Cambie la bujía anualmente para asegurarse de que el motor se ponga en marcha con mayor facilidad y que funcione mejor. Fije la separación de la bujía en 0,025 de pulgada. La regulación de tiempo de arranque es fija y no ajustable. 1. Gire y luego tire del casco de la bujía. 2. Retire la bujía del cilindro y deséchela. 3. Reemplace con una bujía de la marca Champion RCJ--6Y y ajuste con una llave de dados de 19 mm. 4. Vuelva a instalar el casco de la bujía. SUSTITUYA EL FILTRO DE COMBUSTIBLE Para sustituir el filtro de combustible, purgue la unidad dejándola en marcha hasta que se agote el combustible y extraiga del depósito el conjunto de tapa y retén de combustible. Extraiga el filtro del depósito y sepárelo del conducto de combustible. Instale el nuevo filtro de combustible en el conducto; vuelva a instalar las piezas. Tornillos de la montura del Silenciador AJUSTE AL CARBURADOR El carburador ha sido ajustado cuidadosamente en la fábrica. Posiblemente sea necesario hacer ajustes si se nota cualquiera de las siguientes condiciones: S El motor no funciona en marcha lenta cuando se suelta el acelerador. Marcha Lenta Deje el motor en marcha lenta. Ajuste las revoluciones hasta que el motor se mantenga en marcha sin calarse (la marcha lenta es demasiado lenta). S Gire el tornillo de marcha lenta hacia la derecha para aumentar las revoluciones si el motor se ahoga o se para. S Gire el tornillo de marcha lenta hacia la izquierda para reducir las revoluciones. Tornillo de ajuste de la marcha lenta Filtro de combustible Tapa del filtro de aire Conducto de combustible Si requiriera ayuda adicional o no se sintiera seguro al desempeñar este procedimiento, entre en contacto con el distribuidor autorizado del servicio. -- 49 -- ALMACENAMIENTO ADVERTENCIA: Prepare la unidad para su almacenamiento al final de la temporada o en caso de que no vaya a utilizarse durante 30 días o más. S Antes de almacenar o transportar el aparato, deje enfriar el motor y asegúrelo bien. S Guarde el aparato y el combustible en un lugar bien ventilado donde los vapores emanados del combustible no puedan entrar en contacto con chispas ni llamas de calentadores de agua, motores eléctricos, interruptores, hornos, etc. S Almacene el aparato con todas las protecciones montadas. Coloque el aparato de modo que ningún objeto afilado pueda ocasionar lesiones accidentales. S Guarde el aparato y el combustible fuera del alcance de los niños. SUPERFICIES EXTERNAS S Si el aparato va a almacenarse durante mucho tiempo, límpielo concienzudamente antes de guardarlo. Guárdelo en un lugar seco y limpio. S Engrase ligeramente las superficies metálicas externas. MOTOR INTERNO S Extraiga la bujía y vierta 1 cucharada pequeña de aceite para motores de 2 tiempos (refrigerados por aire) a través del hueco de la bujía. Tire despacio de la cuerda de arranque de 8 a 10 veces para distribuir el aceite. S Sustituya la bujía por una nueva del tipo y grado térmico recomendados. S Limpie el filtro de aire. S Compruebe que no haya tornillos, tuercas ni pasadores sueltos en toda la máquina. Sustituya cualquier pieza desgastada, rota o dañada. S En la siguiente temporada, utilice solamente combustible nuevo con la proporción correcta de aceite y gasolina. OTROS S No almacene gasolina de una temporada a otra. S Cambie el recipiente de gasolina si comienza a oxidarse. -- 50 -- TABLA DIAGNOSTICA ADVERTENCIA: Siempre apague el aparato y desconecte la bujía antes de hacer cualquiera de las reparaciones recomendadas a continuación que no requieran que la unidad esté en operación. SINTOMA CAUSA SOLUCION 1.Vea las “Instrucciones de Arranque”. 1.El motor se encuentra El motor no ahogado. se pone en 2. Llene el tanque con la mezcla 2.El tanque de combustible marcha. correcta de combustible. está vacío. 3. Instale una bujía nueva. 3.La bujía no está haciendo chispa. 4. Verifique que el filtro de combustible no 4.El combustible no está esté sucio; cámbielo. Inspeccione la línea llegando al carburador. de combustible; repárela o cámbiela si se encuentra partida o torcida. 5. Entre en contacto con un distribuidor 5.Baja compresión. autorizado del servicio. 1. Verifique que el filtro de combustible no esté sucio; cámbielo. Inspeccione la línea de combustible; repárela o cámbiela si se encuentra partida o torcida. 2. Entre en contacto con un distribuidor autorizado del servicio. 3. Entre en contacto con un distribuidor autorizado del servicio. 4. Entre en contacto con un distribuidor autorizado del servicio. 1.Filtro de aire sucio. 1.Limpie o cambie el filtro de aire. 2.El combustible no está 2.Verifique que el filtro de combustible no llegando al carburador. esté sucio; cámbielo. Inspeccione la línea de combustible; repárela o cámbiela si se encuentra partida o torcida. 3.La bujía está carbonizada. 3.Limpie o cambie la bujía y recalibre la separación. 4.La rejilla antichispas es sucio. 4.Cambie la rejilla antichispas. 5.El carburador requiere 5.Entre en contacto con un distribuidor ajuste. autorizado del servicio. 6.Carbonización. 6.Entre en contacto con un distribuidor autorizado del servicio. 7.Baja compresión. 7.Entre en contacto con un distribuidor autorizado del servicio. 1.El cebador está 1.Mueva el cebador a la posición Off. parcilamente activado. 2.La mezcla de combustible 2.Vacíe el tanque de combustible y está equivocada. llénelo con la mezcla correcta. 3.Filtro de aire sucio. 3.Limpie o cambie el filtro de aire. 4.El carburador requiere 4.Entre en contacto con un distribuidor ajuste. autorizado del servicio. 1.La mezcla de combustible 1.Vea “Abastezca el Motor”. está equivocada. 2.La bujía no es la que 2.Cambie por la bujía correcta. corresponde. 3.El carburador requiere 3.Entre en contacto con un distribuidor ajuste. autorizado del servicio. 4.Carbonización. 4.Entre en contacto con un distribuidor autorizado del servicio. 1.El combustible no está El motor no llegando al carburador. mantiene debidamente la marcha len2.El carburador requiere ta. ajuste. 3.Las juntas del cigüeñal están gastadas. 4.Baja compresión. El motor no acelera, le falta potencia, o se para bajo carga. El motor humea excesivamente El motor se calienta demasiado -- 51 -- DECLARACION DE CONFORMIDAD Declaración de conformidad de la CE (Sólo aplicable en Europa) Nosotros, Husqvarna AB, SE-- 561 82 Huskvarna, Suecia, con teléfono +46--36--146500, en calidad de representante autorizado en la Comunidad, declara que la soplador/aspirador de hojas modelo McCulloch Mac GBV 345 u a partir del número de serie del año 2009 en adelante (el año se indica claramente en la placa de identificación, seguido del número de serie), cumple con lo establecido por las estipulaciones de la DIRECTIVA DEL CONSEJO: 2006/42/CE, “referente a máquinas”, del 17 de Mayo de 2006. 2004/108/CE, “referente a compatibilidad electromagnética”, del 15 de Diciembre de 2004, y los suplementos válidos a la fecha. 2000/14/CE, “sobre emisiones sonoras en el entorno” del 8 de Mayo de 2000, según el anexo V. Para más información sobre las emisiones sonoras, consulte el capítulo Datos técnicos. Se han aplicado las siguientes normas: EN ISO 12100-1/A1:2009, EN ISO 12100-2/A1:2009, CISPR 12:2007. SMP, Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, S--754 50 en Uppsala, Suecia, ha efectuado el examen de tipo voluntario para Husqvarna AB. Los certificados están numerados: SEC/09/2024. 01--11--09 Ronnie E. Goldman, Director técnico Presentante autorizado de Husqvarna AB y responsable de la documentación técnica -- 52 -- DATOS TÉCNICOS MODELO: Mac GBV 345 MOTOR Cilindrada del motor, cm3 Potencia maxima del motor, según ISO 8893, kW Velocidad al ralentí +/-- 400, rpm Silenciador con catalizador SISTEMA DE ENCENDIDO Bujía Distancia de electrodos, mm SISTEMAS DE COMBUSTIBLE Y LUBRICACIÓN Capacidad del depósito de combustible, en cm3 PESO Con el tubos y con el tanque de combustible vacío, kg EMISIONES DE RUIDO (ver la Nota 1) Nivel de potencia acústica medido dB(A) Nivel de potencia acústica garantizado LWA dB(A) NIVELES ACÚSTICOS (ver la Nota 2) Nivel de presión sonora equivalente en el oído del usuario, medido según la norma ISO 22868, dB(A) Equipada con tubos de soplador y boquilla (original) Equipada con tubos de aspirador (original) NIVELES DE VIBRACIÓN (ver la Nota 3) Niveles de vibración equivalentes (ahv,eq) en las empuñadura, medidos según la norma ISO 22867, m/s2 Equipada con tubos de soplador y boquilla (original), derecha Equipada con tubos de aspirador (original), izquierda/derecha 25 0,75 3700 Sí Champion RCJ 6Y 0,6 540 4,4 103,9 108,0 96,7 98,6 10,1 8,2/10,4 Nota 1: Emisiones sonoras en el entorno medidas como potencia acústica (LWA) según la directiva CE 2000/14/CE. El nivel referido de potencia sonora de la máquina se ha medido con el equipo de corte original que produce el nivel más elevado. La diferencia entre la potencia sonora garantizada y medida es que la potencia sonora garantizada también incluye la dispersión en el resultado de la medición y las variaciones entre diferentes máquinas del mismo modelo, según la Directiva 2000/14/CE. Nota 2: Los datos referidos del nivel de presión sonora equivalente de la máquina tienen una dispersión estadística habitual (desviación típica) de 1 dB(A). Nota 3: Los datos referidos del nivel de vibración equivalente poseen una dispersión estadística habitual (desviación típica) de 1 m/s2. -- 53 --