Ingersoll Rand Air Compressor EP50-PE Manual de usuario

Marca: Ingersoll Rand

Modelo: Air Compressor EP50-PE

Categoría: Compresores de aire

Tipo: Manual de usuario

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI

HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

60Hz

This manual contains

important safety information

and must be made available

to personnel who operate and

maintain this machine.

OPERATION AND MAINTENANCE MANUAL

C.C.N. :

80445190

REV. : A

DATE : OCTOBER 2008

AIR COMPRESSOR GROUP

BONDED WARRANTY & REGISTERED START UP

Warranty

The Company warrants that the equipment manufactured by it and delivered hereunder will be free of defects in

material and workmanship for a period of twelve months from the date of placing the Equipment in operation or eighteen

months from the date of shipment from the factory, whichever shall first occur. The Purchaser shall be obligated to

promptly report any failure to conform to this warranty, in writing to the Company in said period, whereupon the

Company shall, at its option, correct such nonconformity, by suitable repair to such equipment or, furnish a replacement

part F.O.B. point of shipment, provided the Purchaser has stored, installed, maintained and operated such Equipment

in accordance with good industry practices and has complied with specific recommendations of the Company.

Accessories or equipment furnished by the Company, but manufactured by others, shall carry whatever warranty the

manufacturers have conveyed to the Company and which can be passed on to the Purchaser. The Company shall

not be liable for any repairs, replacements, or adjustments to the Equipment or any costs of labor performed by the

Purchaser or others without Company‘s prior written approval.

The effects of corrosion, erosion and normal wear and tear are specifically excluded. Performance warranties are

limited to those specifically stated within the Company‘s proposal. Unless responsibility for meeting such performance

warranties are limited to specified tests, the Company‘s obligation shall be to correct in the manner and for the period

of time provided above.

THE COMPANY MAKES NO OTHER WARRANTY OR REPRESENTATION OF ANY KIND WHATSOEVER,

EXPRESSED OR IMPLIED, EXCEPT THAT OF TITLE, AND ALL IMPLIED WARRANTIES OF MERCHANTABILITY

AND FITNESS FOR A PARTICULAR PURPOSE, ARE HEREBY DISCLAIMED.

Correction by the Company of nonconformities whether patent or latent, in the manner and for the period of time

provided above, shall constitute fulfillment of all liabilities of the Company for such nonconformities whether based on

contract, warranty negligence, indemnity, strict liability or otherwise with respect to or arising out of such Equipment.

The purchaser shall not operate Equipment which is considered to be defective, without first notifying the Company

in writing of its intention to do so. Any such use of Equipment will be at Purchaser‘s sole risk and liability.

Note that this is Ingersoll Rand standard warranty. Any warranty in force at the time of purchase of the compressor

or negotiated as part of the purchase order may take precedence over this warranty.

Ingersoll Rand Air Solutions Group

Global Aftermarket Division

800–B Beaty Street

Davidson, NC 28036

1–800–526–3615

CONTENTS & ABBREVIATIONS

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PEhttp://air.ingersollrand.com

CONTENTS

1 CONTENTS

2 FOREWORD

3 DECALS

8 SAFETY

10 GENERAL INFORMATION

12 INSTALLATION / HANDLING

OPERATING INSTRUCTIONS

21 – GENERAL

22 – ELECTRO–PNEUMATIC

29 – INTELLISYS

40 MAINTENANCE

47 TROUBLE SHOOTING

ABBREVIATIONS & SYMBOLS

#### Contact Ingersoll Rand for serial number

–>#### Up to Serial No.

####–> From Serial No.

* Not illustrated

{ Option

NR Not required

AR As required

SM Sitemaster/Sitepack

HA High ambient machine

WC Watercooled machine

AC Aircooled machine

ERS Energy recovery system

T.E.F.C. Totally enclosed fan cooled motor (IP55)

O.D.P. Open drip proof (motor)

FOREWORD

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE http://air.ingersollrand.com

The contents of this manual are considered to be proprietary and

confidential to Ingersoll Rand and should not be reproduced without

the prior written permission of Ingersoll Rand.

Nothing contained in this document is intended to extend any

promise, warranty or representation, expressed or implied, regarding

the Ingersoll Rand products described herein. Any such warranties or

other terms and conditions of sale of products shall be in accordance

with the standard terms and conditions of sale for such products, which

are available upon request.

This manual contains instructions and technical data to cover

routine operation and scheduled maintenance tasks by operation and

maintenance staff. Major overhauls are outside the scope of this

manual and should be referred to an authorised Ingersoll Rand service

department.

The design specification of this machine has been certified as

complying with E.C. directives. Any modification to any part is

absolutely prohibited and would result in the CE certification and

marking being rendered invalid.

All components, accessories, pipes and connectors added to the

compressed air system should be:

. of good quality, procured from a reputable manufacturer and,

wherever possible, be of a type approved by Ingersoll Rand.

. clearly rated for a pressure at least equal to the machine maximum

allowable working pressure.

. compatible with the compressor lubricant/coolant.

. accompanied with instructions for safe installation, operation and

maintenance.

Details of approved equipment are available from Ingersoll Rand

Service departments.

The use of non–genuine spare repair parts other than those

included within the Ingersoll Rand approved parts list may create

hazardous conditions over which Ingersoll Rand has no control.

Therefore Ingersoll Rand does not accept any liabilitity for losses

caused by equipment in which non–approved repair parts are installed.

Standard warranty conditions may be affected.

Ingersoll Rand reserves the right to make changes and

improvements to products without notice and without incurring any

obligation to make such changes or add such improvements to

products sold previously.

The intended uses of this machine are outlined below and examples

of unapproved usage are also given, however Ingersoll Rand cannot

anticipate every application or work situation that may arise.

IF IN DOUBT CONSULT SUPERVISION.

This machine has been designed and supplied for use only in the

following specified conditions and applications:

. Compression of normal ambient air containing no known or

detectable additional gases, vapours. or particles

. Operation within the ambient temperature range specified in the

GENERAL INFORMATION section of this manual.

The use of the machine in any of the situation types listed in

table 1:–

a) Is not approved by Ingersoll Rand,

b) May impair the safety of users and other persons, and

c) May prejudice any claims made against Ingersoll Rand.

TABLE 1

Use of the machine to produce compressed air for:

a) direct human consumption

b) indirect human consumption, without suitable filtration and purity

checks.

Use of the machine outside the ambient temperature range

specified in the GENERAL INFORMATION SECTION of this manual.

Use of the machine where there is any actual or foreseeable risk of

hazardous levels of flammable gases or vapours.

THIS MACHINE IS NOT INTENDED AND MUST NOT BE

USED IN POTENTIALLY EXPLOSIVE ATMOSPHERES,

INCLUDING SITUATIONS WHERE FLAMMABLE GASES OR

VAPOURS MAY BE PRESENT.

Use of the machine fitted with non Ingersoll Rand approved

components.

Use of the machine with safety or control components missing or

disabled.

The company accepts no responsibility for errors in translation of

this manual from the original English version.

INGERSOLL RAND COMPANY

DECALS 3

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE, EP50–PE,

HP50–PE, HXP50–PE

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ISO SYMBOLS

GRAPHIC FORM AND MEANING OF ISO SYMBOLS

Prohibition / Mandatory Information / Instructions Warning

Use fork lift truck from this side only. RESET Do not use fork lift truck from this side.

Emergency stop. On (power). Off (power).

AUTOMATIC RESTART MAINTENANCE MAINTENANCE PROHIBITED

FRAGILE KEEP DRY THIS WAY UP

USE NO HOOKS NO SIDE CLAMPS HOURS

DECALS4

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POWER INSPECT

Every X months, if sooner than required by

operating hours

CHANGE / REPLACE

CLEAN

DECALS 5

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HP50–PE, HXP50–PE

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ANSI SYMBOLS

GRAPHIC FORM AND MEANING OF ANSI SYMBOLS

DANGER

INTAKE AIR. Can contain carbon monoxide or other contaminants. Will cause serious injury or death. Ingersoll Rand

air compressors are not designed, intended or approved for breathing air. Compressed air should not be used for

breathing air applications unless treated in accordance with all applicable codes and regulations.

WARNING

HAZARDOUS VOLTAGE. Can cause serious injury or death. Disconnect power and bleed pressure from tank before

servicing. Lockout/Tagout machine. Compressor must be connected to properly grounded circuit. See Grounding

Instructions in manual. Do not operate compressor in wet conditions. Store indoors.

RISK OF FIRE OR EXPLOSION. Electrical arcing from compressor components can ignite flammable liquids and

vapors which can result in serious injury. Never operate the compressor near flammable liquids or vapors. If used to

spray flammable materials, keep compressor at least 20ft away from the spray area.

HIGH PRESSURE AIR. Rusted tanks can cause explosion and severe injury or death. Receiver under perssure.

Operator should relieve tank pressure before performing maintenance. In addition to automatic drain, operate manual

drain valve weekly. Manual drain valve located at bottom of the tank.

MOVING PARTS. Can cause serious injury. Do not operate with guards removed. Machine may start automatically.

Disconnect power before servicing. Lockout/Tagout machine.

HOT SURFACES. Can cause serious injury. Do not touch. Allow to cool before servicing. Do not touch hot

compressor or tubing.

EXPOSED MOVING BELTS AND SHEAVES.

Can cause severe injury or death.

Do not operate without guard in place. Disconnect power before servicing.

Lockout/Tagout machine.

Air flow exhaust may contain flying debris.

Safety protection should be worn at all times.

Pinch point hazard.

Keep hands clear.

DECALS – ANSI

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VIEW BACK

VIEW LEFT

INSIDE PACKAGE

INSIDE STARTER DOOR

VIEW FRONT

VIEW RIGHT

60 Hz Units

VIEW TOP

Item ccn Qty. Description Item ccn Qty. Description

1 32343519 1 Decal, warning contaminated air

2 93166502 1 Decal, replacement filter element

3 93166460 1 Decal, coolant drain

4 32343501 1

Decal, dual voltage (if needed)

5 22248538 2 Decal, pinch hazard

6 23038474 1 Decal, Ingersoll Rand signature

horizontal 27.5“

23353170 1 Decal, maintenance parts

8 30286686 1 Decal, notice rotation

9 32343543 1 Decal, notice air discharge

10 93171262 2 Decal, notice lift here

11 32343493 1 Decal, overload setting IEC starter

12 SPEC 1 Specifications, compressor package

13 81295883 1 Decal, facia – Electro–Pneumatic

81295891 1 Decal, facia – Intellisys

14 32017469 1 Decal, voltage 120/1/60

15 32017436 1 Decal, voltage 230/3/60

32018475 1 Decal, voltage 200/3/60

32236481 1 Decal, voltage 380/3/60

DECALS – ANSI

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VIEW BACK

VIEW LEFT

INSIDE PACKAGE

INSIDE STARTER DOOR

VIEW FRONT

VIEW RIGHT

60 Hz Units

VIEW TOP

Item ccn Qty. Description Item ccn Qty. Description

32017444 1 Decal, voltage 460/3/60

32177305 1 Decal, voltage 575/3/60

16 32343527 1 Decal, warning high pressure

17 32343535 3 Decal, warning moving belts

18 32343550 4 Decal, warning exposed fan

19 32343568 2 Decal, warning hazardous voltage

20 32343584 1 Decal, warning hot surface

21 22182372 1 Decal, wiring schematic

Full Voltage 60Hz

22182349 1 Decal, wiring schematic

Star Delta 60Hz

22182364 1 Decal, wiring schematic

Full Voltage Intellisys 60Hz

22182356 1 Decal, wiring schematic

Star Delta Intellisys 60Hz

22 32343907 1 Decal, lock and tag out

23 32343899 1 Decal, warning flying debris

24 22115703 1 Tag, rotation 60Hz

25 22436760 4 Tag, shipping bracket

26 22064562 1 Decal, aircare

27 30286686 1 Decal, rotation arrow

28 22181663 1 Decal, condensate drain

29 81296196 1 Decal, maintenance schedule

SAFETY

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DANGER!

Hazard that WILL cause DEATH, SEVERE INJURY or substantial

property damage if ignored. Instructions must be followed precisely to

avoid injury or death.

WARNING!

Hazard that CAN cause DEATH, SEVERE INJURY or substantial

property damage if ignored. Instructions which must be followed

precisely to avoid injury or death.

CAUTIONS!

Cautions call attention to instructions which must be followed

precisely to avoid damaging the product, process or its surroundings.

NOTES

Notes are used for supplementary information.

BREATHING AIR PRECAUTION

Ingersoll Rand air compressors are not designed, intended or

approved for breathing air. Compressed air should not be used for

breathing air applications unless treated in accordance with all

applicable codes and regulations.

General Information

Ensure that the operator reads and understands the decals and

consults the manuals before maintenance or operation.

Ensure that the Operation and Maintenance manual is not removed

permanently from the machine.

Ensure that maintenance personnel are adequately trained,

competent and have read the Maintenance Manuals.

Do not point air nozzles or sprayers toward anyone.

Compressed air and electricity can be dangerous. Before

undertaking any work on the compressor, ensure that the electrical

supply has been isolated and the compressor has been relieved of all

pressure.

Wear eye protection when operating or servicing compressor.

All persons positioned near to operating machinery should be

equipped with hearing protection and given instructions on its use in

accordance with workplace safety legislation.

Make sure that all protective covers are in place and that the

canopy/doors are closed during operation.

The specification of this machine is such that the machine is not

suitable for use in flammable gas risk areas.

Installation of this compressor must be in accordance with

recognised electrical codes and any local Health and Safety Codes.

The use of plastic bowls on line filters can be hazardous. Their

safety can be affected by either synthetic lubricants, or the additives

used in mineral oils. Ingersoll –Rand recommends that only filters with

metal bowls should be used on a pressurised system.

Compressed air

Compressed air can be dangerous if incorrectly handled. Before

doing any work on the unit, ensure that all pressure is vented from the

system and that the machine cannot be started accidentally.

WARNING

Imposing a normal or emergency stop on the compressor will

only relieve presure upstream of the minimum pressure valve on

top of the separator tank.

If maintenance work is required downstream of this valve, ensure

that all pressure is relieved at the process vent point external to

the compressor

Ensure that the machine is operating at the rated pressure and that

the rated pressure is known to all relevant personnel.

All air pressure equipment installed in or connected to the machine

must have safe working pressure ratings of at least the machine rated

pressure.

If more than one compressor is connected to one common

downstream plant, effective isolation valves must be fitted and

controlled by work procedures, so that one machine cannot accidently

be pressurised / over pressurised by another.

Compressed air must not be used for a direct feed to any form of

breathing apparatus or mask.

The discharged air contains a very small percentage of compressor

lubricant and care should be taken to ensure that downstream

equipment is compatible.

If the discharged air is to be ultimately released into a confined

space, adequate ventilation must be provided.

When using compressed air always use appropriate personal

protective equipment.

All pressure containing parts, especially flexible hoses and their

couplings, must be regularly inspected, be free from defects and be

replaced according to the Manual instructions.

Compressed air can be dangerous if incorrectly handled. Before

doing any work on the unit, ensure that all pressure is vented from the

system and that the machine cannot be started accidentally.

Avoid bodily contact with compressed air.

All safety valves located in the separator tank must be checked

periodically for correct operation.

Do not over–pressurize the receiver tank or similar vessels beyond

design limits.

Do not use a receiver tank or similar vessels that fail to meet the

design requirements of the compressor. Contact your distributor for

assistance.

Do not drill into, weld or otherwise alter the receiver tank or similar

vessels.

Materials

The following substances are used in the manufacture of this

machine and may be hazardous to health if used incorrectly:

. preservative grease

. rust preventative

. compressor coolant

AVOID INGESTION, SKIN CONTACT AND INHALATION OF

FUMES

Transport

When loading or transporting machines ensure that the specified

lifting and tie down points are used.

Lifting equipment must be properly rated for the weight of the

compressor.

Do not work on or walk under the compressor while it is suspended.

Electrical

Keep all parts of the body and any hand–held tools or other

conductive objects, away from exposed live parts of the compressor

electrical system. Maintain dry footing, stand on insulating surfaces

and do not contact any other portion of the compressor when making

adjustments or repairs to exposed live parts of the compressor

electrical system.

WARNING

Any electrical connections or adjustments should only be

made by a suitably qualified electrician

Close and lock all access doors when the compressor is left

unattended.

Do not use extinguishers intended for Class A or Class B fires on

electrical fires. Use only extinguishers suitable for class BC or class

ABC fires.

SAFETY

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE,

HXP50–PE

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Attempt repairs only in clean, dry, well lighted and ventilated areas.

Connect the compressor only to electrical systems that are

compatible with its electrical characteristics and that are within it’s rated

capacity.

Condensate disposal

As waste water regulations vary by country and region it is the

responsibility of the user to establish the limitations and regulations in

their particular area. Ingersoll Rand and its associated distributors are

happy to advise and assist in these matters.

For further information, consult Material Data Sheets

for ULTRA Coolant.

GENERAL INFORMATION

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HP50–PE, HXP50–PE

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PIPING AND INSTRUMENTATION – Electro–pneumatic and Intellisys Units

KEY

1. Filter, air

2. Valve, inlet

3. Valve, solenoid (load)

4. Airend assembly

5. Motor

6. Tank, separator

7. Separator elements

8. Valve, minimum pressure

9. Aftercooler

10.Gauge, pressure

11.Switch, discharge pressure

12.Switch, temperature

13.Filter, coolant

14.Thermostat

15.Cooler

16 Relay, overload, Motor

17.Valve, safety

18.Valve, drain

19.Screen, scavenge

20 Valve, solenoid (blowdown)

21.Orifice

22 Indicator, air restriction

23.Electric drain valve (EDV – condensate)

24.Valve solenoid (line/sump), Intellisys Option

25.Transducer pressure, Intellisys Option, replaces 10 and 11

26.Sensor temperature, Intellisys Option, replaces 12

27.Moisture separator

28.Compressor air discharge

29.Condensate discharge

30.Compressor air inlet

31.Valve, solenoid, (modulation option)

32.Valve, solenoid, (modulation option)

33.Valve, shuttle, (modulation option)

34.Valve, modulation (modulation option)

35.Sensor, temperature, dryer (option) thermometer or

thermistor–Intellisys

36.Valve, expansion, dryer (option)

37.Filter, refrigerant, dryer (option)

PIPING LEGEND

INTELLISYS (OPTION)

REPLACES ITEM 12

INTELLISYS (OPTION)

REPLACES ITEMS 10 & 11

DRYER

OPTION

MODULATION (OPTION)

22292783

Rev F

GENERAL INFORMATION

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE,

EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

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38.Condenser, dryer (option)

39.Evaporator, dryer (option)

40.Refrigerant compressor, dryer (option)

41.Hot gas bypass valve, dryer (option)

A Air/Coolant

B Air

C Coolant

D Condensate

E Component boundary

F Refrigerant

G Option

INSTALLATION / HANDLING

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE, EP50–PE,

HP50–PE, HXP50–PE

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ROTATION

VIEW LEFT

VIEW FRONT VIEW RIGHT

VIEW TOPVIEW BOTTOM

VIEW REAR

Note: Dimensions are mm (inches)

DRYER

ROTATION

INSTALLATION / HANDLING

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE, EP50–PE,

HP50–PE, HXP50–PE

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KEY

A Pre filter

B Compressor and cooling air intake

C Starter box

D Cooling air exhaust

E 1.5” NPT air discharge

F Customer power inlet

G Fork lift openings

(Fork lift hole covers must be installed after unit is in place to

reduce noise and ensure proper cooling of package)

H .25 Inch female NPT moisture separator drain.

J Emergency stop button

K Primary compressor service door

L 4 holes, 0.67 Inch (17mm) diameter

M 4 holes, 0.47 Inch (12mm) diameter

N Dryer cooling air intake

NOTES

1. Coolant (lubricant) fill quantity (approximate) 5.5 US gallons

(21 litres).

2. Recommended clearance in front of control panel door 42 inches

(1067 mm) or minimum as required by the latest national electrical

codes (NEC) or applicable local codes.

3. Recommended clearances on left and right sides 36 inches

(914mm).

4. Minimum recommended clearance for the rear of the compressor

is to be 6 inches (152mm).

5. External piping shall not exert any unresolved moments or forces

on the unit. Use pipe size as large or larger at discharge connection.

6. There should be no plastic or pvc piping attached to this unit or used

for any lines downstream.

7. Any field installed ducting to and from the compressor cannot add

more than 1/2 inch (12.5mm) water gauge total air resistance.

Ducting is not recommended for the dryer cooling air inlet and outlet

openings.

8. Do not pipe into a common header with a reciprocating compressor,

unless the reciprocating compressor utilizes a discharge pulsation

damper.

9. Sizing of electrical components not supplied by Ingersoll Rand is

the responsibility of the customer and should be done in accordance

with the information on the compressor data plate and national and

local electrical codes.

NOTE

All dimensions are in millimetres (inches) unless otherwise stated.

Ensure that the correct fork lift truck slots or marked lifting points are

used whenever the machine is lifted or transported.

UNPACKING

The compressor will normally be delivered with a polythene cover.

If a knife has to be used to remove this cover ensure that the exterior

paintwork of the compressor is not damaged.

Ensure that all transport and packing materials are discarded in a

manner prescribed by local codes.

NOTE

Units are shipped with transit locking bolt in place. Prior to

running the unit the shipping bolt must be removed and the belt

tension checked. Loosen, remove and discard 10mm shipping

bolt. For belt tensioning procedure refer to Maintenance section.

INSTALLATION / HANDLING

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE, EP50–PE,

HP50–PE, HXP50–PE

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KEY

1. Compressor

2. Air Dryer

3. Air Receiver

4. Compressed air filters

5. System demand points

NOTE

Items [2] to [5] are optional or may be existing items of plant. Refer

to your Ingersoll Rand distributor / representative for specific

recommendations.

LOCATION IN THE PLANT

Note:

Ensure that the unit is wired for proper voltage before installation.

The compressor can be installed on any level floor capable of

supporting it. A dry, well ventilated area where the atmosphere is clean

is recommended. A minimum of 6 inches (150mm) should be left at the

rear and 3ft (1m) at the sides of the machine for adequate service

access and ventilation.

Adequate clearance needs to be allowed around and above the

machine to permit safe access for specified maintenance tasks.

Ensure that the machine is positioned securely and on a stable

foundation. Any risk of movement should be removed by suitable

means, especially to avoid strain on any rigid discharge piping.

CAUTION

Screw type compressors [1] should not be installed in air

systems with reciprocating compressors without means of

isolation such as a common receiver tank. It is recommended that

both types of compressor be piped to a common receiver using

individual air lines.

CAUTION

The use of plastic bowls on line filters and other plastic air line

components can be hazardous. Their safety can be affected by

either synthetic coolants or the additives used in mineral oils.

Ingersoll Rand recommends that only filters with metal bowls

should be used on any pressurised system.

CAUTION

Before starting machine remove shipping bolt and discard

CAUTION

The standard compressor unit is not suitable for operation in

temperatures liable to cause freezing as Condensate water is

liable to be produced in the after cooler and receiver where fitted.

Refer to your Ingersoll Rand distributor for further information.

DISCHARGE PIPING

Discharge piping should be at least as large as the discharge

connection of the compressor. All piping and fittings should be suitably

rated for the discharge pressure.

It is essential when installing a new compressor [1], to review the

total air system. This is to ensure a safe and effective total system. One

item which should be considered is liquid carryover. Installation of air

dryers [3] is always good practice since properly selected and installed

they can reduce any liquid carryover to zero.

It is good practice to locate an isolation valve close to the

compressor and to install line filters [4].

It is a requirement for air dryers covered under Aircare that correctly

sized Ingersoll Rand pre and afterfilters are installed.

T5750

Revision 02

07/04

INSTALLATION / HANDLING

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE, EP50–PE,

HP50–PE, HXP50–PE

60Hz UP6 40

UP6 50PE

UP6 50PEI

60Hz

UP6 40

HF50–PE EP50–PE HP50–PE HXP50–PE

COMPRESSOR 115 125 150 200 115 125 150 200

Maximum operating pressure

psig (barg)

115

(8.0)

125

(8.5)

150

(10.3)

200

(13.8)

115

(8.0)

125

(8.5)

150

(10.3)

200

(13.8)

Factory set reload pressure

psig (barg)

105

(7.2)

115

(7.9)

140

(9.6)

190

(13.1)

105

(7.2)

115

(7.9)

140

(9.6)

190

(13.1)

Flow rate

cfm (m

/min)

188

(5.32)

185

(5.24)

170

(4.81)

143

(4.05)

212

(6.02)

208

(5.89)

201

(5.70)

167

(4.73)

Maximum airend discharge

temperature

216 F (102 C)

Ambient operating

temperature

min. max.

36 F(+2 C ) ? 105 F(+40 C) 36 F(+2 C ) ? 115 F(+46 C)

MOTOR

Motor enclosure ODP TEFC ODP TEFC

Nominal power 40HP 50HP

Speed 1775 RPM 1775 RPM

Frame 324T 324T 326T 326T

Insulation class F

COOLING SYSTEM – Air cooled

Cooling air flow 3100 ft

/min (87.8m

/min) 3900 ft

/min (110m

/min)

Dryer cooling air flow 1200 ft

/min (34m

/min)

Maximum ∆P in air ducts 0.5 inWg (12.7mmH

O) (not recommended for dryer openings)

Compressed air outlet ∆T

15 F (8.3 C) 15 F (8.3 C)

Cooling air outlet ∆T

40 F (22 C) 42 F (23 C)

Dryer cooling air outlet ∆T

11 F (6 C)

GENERAL DATA

Residual coolant content 3ppm (3 mg/m

)

Separator vessel capacity 3.7 US gallons (14 liters)

Coolant capacity 5.5 US gallons (21 liters)

Sound pressure level to

CAGI–PNEUROP

69 dB(A) 69 dB(A)

(Non–dryer unit)

Weight – base mount unit 2326 lbs

(1055 kg)

2436 lbs

(1105 kg)

2384 lbs

(1081 kg)

2476 lbs

(1123 kg)

Weight – dryer option unit 2576 lbs

(1168 kg)

2686 lbs

(1218 kg)

2634 lbs

(1194 kg)

2726 lbs

(1236 kg)

CAUTION

230/460 Dual voltage machines are fitted with a decal to advise

the correct supply voltage as connected from the factory.

Factory units wired for 230V supply can be re–wired to 460V

supply voltage by re–wiring the main drive motor and the fan

motor as shown on the electrical schematic AND by replacing

the fan motor starter CCN 22395800 - 50HP with CCN 22395792

- 50 HP (shipped loose). The main motor overload and the fan

motor starter overload settings should be adjusted accordingly –

reference the IEC decal mounted inside the starter door. Also,

the transformer primary voltage connections will need to be

re–wired for the new supply voltage.

Re–wiring should only be effected by a competent Electrician.

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INSTALLATION / HANDLING

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE, EP50–PE,

HP50–PE, HXP50–PE

60Hz UP6 30E–HA UP6 40–HA

COMPRESSOR 115 125 150 200 115 125 150 200

Maximum operating pressure

psig (barg)

125

(8.5)

150

(10.3)

200

(13.8)

115

(8.0)

125

(8.5)

150

(10.3)

200

(13.8)

Factory set reload pressure

psig (barg)

115

(7.9)

140

(9.6)

190

(13.1)

105

(7.2)

115

(7.9)

140

(9.6)

190

(13.1)

Flow rate

cfm (m

/min)

125

(3.54)

112

(3.17)

(2.61)

188

(5.32)

185

(5.24)

170

(4.81)

143

(4.05)

Maximum airend discharge

temperature

216_F (102_C)

Ambient operating

temperature

min. →max.

36_F(+2_C ) → 122_F(+50_C)

MOTOR

Motor enclosure ODP TEFC ODP TEFC

Nominal power 30HP 40HP

Speed 1775 RPM

Frame 324T 324T 326T 326T

Insulation class F

COOLING SYSTEM – Air cooled

Cooling air flow 3100 ft

/min (87.8m

/min) 3900 ft

/min (110m

/min)

Dryer cooling air flow 1200 ft

/min (34m

/min)

Maximum ∆P in air ducts 0.5 inWg (12.7mmH

O) (not recommended for dryer openings)

Compressed air outlet ∆T

15_F (8.3_C)

Cooling air outlet ∆T

40_F (22_C) 42_F (23_C)

Dryer cooling air outlet ∆T

11_F (6_C)

GENERAL DATA

Residual coolant content 3ppm (3 mg/m

)

Separator vessel capacity 3.7 US gallons (14 liters)

Coolant capacity 5.5 US gallons (21 liters)

Sound pressure level to

CAGI–PNEUROP

69 dB(A) 69 dB(A)

(Non–dryer unit)

Weight – base mount unit 2326 lbs

(1055 kg)

2436 lbs

(1105 kg)

2384 lbs

(1081 kg)

2476 lbs

(1123 kg)

Weight – dryer option unit 2576 lbs

(1167 kg)

2686 lbs

(1218 kg)

2634 lbs

(1194 kg)

2726 lbs

(1236 kg)

CAUTION

230/460 Dual voltage machines are fitted with a decal to advise

the correct supply voltage as connected from the factory.

Factory units wired for 230V supply can be re–wired to 460V

supply voltage by re–wiring the main drive motor and the fan

motor as shown on the electrical schematic AND by replacing

the fan motor starter CCN 22395800 - 50 HP with CCN 22395792 -

50 HP (shipped loose). The main motor overload and the fan

motor starter overload settings should be adjusted accordingly –

reference the IEC decal mounted inside the starter door. Also,

the transformer primary voltage connections will need to be

re–wired for the new supply voltage.

Re–wiring should only be effected by a competent Electrician.

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INSTALLATION / HANDLING

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE, EP50–PE,

HP50–PE, HXP50–PE

DRYER OPTION TECHNICAL INFORMATION 60Hz

General

Refrigerant type R404A

Refrigerant charge

kg (lbs)

1.8 (0.84)

Refrigerant oil Emkarate RL32CF or Texaco Capella HFC32

Control settings

Hot gas setting

barg (psig)

72 – 74 (5.0 – 5.1)

High pressure switch setting

barg (psig)

425 (29.3)

Fan pressure switch setting

on/off

barg (psig)

225 / 175 (15.5 / 12.1)

Performance

(2)

(3)

30 / 40HP 50HP

Dew point temperature at rated

conditions and flow

(3)

41_F (5_C)

(4)

50_F (10_C)

Maximum ∆P across dryer

barg (psig)

2.2 (0.15) 3.0 (0.21)

(1)

In accordance with PNEUROP PN8NTC2.3

(2)

In accordance with ISO 7183 at the modified rated conditions.

(3)

60Hz machines: 85_F ambient, 125 psig inlet.

(4)

40hp 200v unit dewpoint is 50_F (10_C)

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INSTALLATION / HANDLING

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE, EP50–PE,

HP50–PE, HXP50–PE

ELECTRICAL DATA – ALL UNITS SSR UP6–40

Standard voltage 200V 230V 380V 460V 575V

PACKAGE

Motor enclosure ODP TEFC ODP TEFC ODP TEFC ODP TEFC ODP TEFC

Power (nominal) 40HP

Full load current at maximum

pressure

136.0A 125.6A 118.3A 109.2A 71.6A 66.1A 59.2A 54.6A 47.3A 43.7A

Full load current at maximum

pressure with dryer option

143.7A 133.3A 125.2A 116.1A – – 62.5A 57.9A – –

Starting current FV (STAR) 706.1 (264.5) 614 (230) 367 (135.2) 307 (115) 245.6 (92)

Starting current FV (STAR)

with dryer option

744.4 (302.5) 652 (268) – 323 (131) –

Starting time FV (STAR) 3–5 Sec (7–10 Sec)

Starts per hour (maximum) 6

ELECTRICAL DATA – FV / Star Delta

Control voltage 120VAC

Minimum fuse rating

See note 1

175A 150A 100A 90A 75A 60A

Minimum fuse rating with dryer

option

See note 1

200A 175A 175A 150A – – 80A 75A – –

Minimum wire size AWG

See note 2

4/0 3/0 2 3 4

ELECTRICAL DATA – ALL UNITS SSR UP6 50PE, UP6 50PEI, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE and HXP50–PE

Standard voltage 200V 230V 380V 460V 575V

PACKAGE

Motor enclosure ODP TEFC ODP TEFC ODP TEFC ODP TEFC ODP TEFC

Power (nominal) 50HP

Full load current at maximum

pressure

170.8A 160.0A 148.5A 139.1A 89.8A 82.2A 74.2A 67.9A 59.4A 55.7A

Full load current at maximum

pressure with dryer option

– – 155.4A 146.0A – – 77.5A 71.2A – –

Starting current FV (STAR) 876.3 (321.2) 762 (279.3) 461 (169.0) 381 (139.7) 304.8 (111.7)

Starting current FV (STAR)

with dryer option

– 800 (317) – 397 (156) –

Starting time FV (STAR) 3–5 Sec (7–10 Sec)

Starts per hour (maximum) 6

ELECTRICAL DATA – FV / Star Delta

Control voltage 120VAC

Minimum fuse rating

See note 1

225A 200A 200A 175A 110A 110A 100A 90A 75A 70A

Minimum fuse rating with dryer

option

See note 1

– – 200A 200A – – 100A 90A – –

Minimum wire size AWG

See note 2

250 4/0 1 2 3

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INSTALLATION / HANDLING

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE, EP50–PE,

HP50–PE, HXP50–PE

ELECTRICAL DATA – ALL UNITS SSR UP6–40–HA

Standard voltage 200V 230V 380V 460V 575V

PACKAGE

Motor enclosure ODP TEFC ODP TEFC ODP TEFC ODP TEFC ODP TEFC

Power (nominal) 40HP

Full load current at maximum

pressure

136.0A 128.3A 119.0A 111.5A 71.6A 65.1A 59.5A 56.9A 47.6A 44.7A

Full load current at maximum

pressure with dryer option

– – 123.5A 116.0A – – 61.7A 58.1A – –

Starting current FV (STAR) 706 (265) 617 (231) 374 (140) 309 (115) 247 (93)

Starting current FV (STAR)

with dryer option

– 652 (268) – 323 (131) –

Starting time FV (STAR) 3–5 Sec (7–10 Sec)

Starts per hour (maximum) 6

ELECTRICAL DATA – FV / Star Delta

Control voltage 120VAC

Minimum fuse rating

See note 1

175A 150A 90A 75A 60A

Minimum fuse rating with dryer

option

See note 1

– – 175A 150A – – 80A 75A – –

Minimum wire size AWG

See note 2

4/0 3/0 2 3 4

ELECTRICAL DATA – ALL UNITS SSR 30E–HA

Standard voltage 200V 230V 380V 460V 575V

PACKAGE

Motor enclosure ODP TEFC ODP TEFC ODP TEFC ODP TEFC ODP TEFC

Power (nominal) 30HP

Full load current at maximum

pressure

109.2A 100.9A 95.0A 87.8A 57.5A 53.1A 47.5A 43.9A 38.0A 38.3A

Full load current at maximum

pressure with dryer option

– – 99.5A 92.3A – – 49.7A 46.1A – –

Starting current FV (STAR) 567 (212.4) 493.2 (184.8) 298.5 (111.8) 246.6 (92.4) 197.3 (73.9)

Starting current FV (STAR)

with dryer option

– 516.6 (193.5) – 258 (96.7) –

Starting time FV (STAR) 3–5 Sec (7–10 Sec)

Starts per hour (maximum) 6

ELECTRICAL DATA – FV / Star Delta

Control voltage 120VAC

Minimum fuse rating

See note 1

150A 125A 125A 125A 75A 75A 60A 60A 50A 50A

Minimum fuse rating with dryer

option

See note 1

– – 150A 150A – – 75A 75A – –

Minimum wire size AWG

See note 2

3/0 1/0 3 4 6

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INSTALLATION / HANDLING

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE, EP50–PE,

HP50–PE, HXP50–PE

1. If a circuit breaker is selected it should only be a magnetic trip type,

set above the anticipated starting current of the machine, but below the

maximum prospective fault current for the circuit. The circuit breaker

or fuseable disconnect must be capable of breaking the prospective

fault current at its terminals.

2. PVC/PVC Type Calculated using the following conditions:

i) PVC insulated cable, armoured, copper conductors.

ii) Cable clipped to a wall, in free air.

iii) Ambient temperature of 104_F (40_C) and relative humidity of 40%.

iv) 65ft (20m) cable run.

v) Volt drop limited to –10% during starting, –5% during normal

running.

vi) Protected by the circuit breaker listed above.

If there are any deviations from the above, or special regulations

apply, the installation must be planned by a competent, qualified

engineer.

NOTE

All data applies to standard product only.

ELECTRICAL DATA

An independent electrical isolator or disconnect should be installed

adjacent to the compressor.

Feeder cables/wires should be sized by the customer/electrical

contractor to ensure that the circuit is balanced and not overloaded by

other electrical equipment. The length of wiring from a suitable

electrical feed point is critical as voltage drops may impair the

performance of the compressor.

Feeder cables / wires connections to isolator or disconnect should

be tight and clean.

The applied voltage must be compatible with the motor and

compressor data plate ratings.

The control circuit transformer has different voltage tappings.

Ensure that these are set for the specific applied voltage prior to

starting.

CAUTION

Never test the insulation resistance of any part of the machines

electrical circuits, including the motor without completely

disconnecting the electronic controller (where fitted).

CAUTION

Ensure that the motor, blower and dryer fan rotate in the

correct direction as indicated by direction arrows, and on

drawing.

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OPERATING INSTRUCTIONS – GENERAL

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE,

EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

GENERAL OPERATION

The compressor is an electric motor driven, single stage screw

compressor, complete with accessories piped, wired and baseplate

mounted. It is a totally self contained air compressor package.

The 40hp compressor packages are designed to operate in an

ambient range of 35.6_F – 104_F (2_C to 40_C) with a special

option package available to operate in ambient temperatures ranges

from 35.6_F up to 124_F (2_C up to 50_C). The maximum

temperature is applicable to either version up to a maximum

elevation of 3280ft (1000m) above sea level. Above this altitude

significant reduction in maximum allowable ambient temperature is

required.

The 50 hp package is designed for a 115_F (46_C) maximum

ambient.

Compression in the screw type air compressor is created by the

meshing of two (male & female) helical rotors.

The air/coolant mixture discharges from the compressor into the

separation system. This system removes all but a few PPM of the

coolant from the discharge air. The coolant is returned to the cooling

system and the air passes through the aftercooler and out of the

compressor.

Cooling air is moved through the coolers by the cooling fan and

discharged from the machine.

CAUTION

Cooling air is drawn in at the end of the machine package

passing through the filter and cooler before being discharged

from the top of the machine. Care should be taken to avoid

blocking the airflow, or causing any restriction in excess of the

maximum backpressure allowed for ducting.

Do not direct the airflow at face or eyes.

The power transmission from the drive motor to the airend male

rotor is by pulley and belts. The constant auto tensioning system, using

airend mass torque and gas arm, ensures that the belts are always

under the correct tension, eliminating the need for adjustment and

maximizing the life of the belts.

By cooling the discharge air, much of the water vapour naturally

contained in the air is condensed and may be drained from the

downstream piping and equipment.

The coolant system consists of a sump, cooler, thermostatic valve

and a filter. When the unit is operating, the coolant is pressurized and

forced to the compressor bearings.

The compressor load control system is automatic on–off line. The

compressor will operate to maintain a set discharge line pressure and

is provided with an auto restart system for use in plants where the air

demand varies sufficiently to allow a compressor to shut down and

save power. Significant system volume will assist this and is

recommended.

With the dryer option, the dryer will run continuously when the

compressor is automatically off line.

WARNING

When the unit stops running as the result of low air demand,

normally indicated by auto restart light, it may restart and return

to load at any time.

Safety of operation is provided as the compressor will shut down if

excessive temperatures or electrical overload conditions should occur.

CAUTION

This unit is not designed or intended to operate when

contaminated with silicone. Lubricants, greases or other items

containing silicone should not be used on this unit.

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OPERATING INSTRUCTIONS – ELECTRO–PNEUMATIC

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE,

EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

1. PRESSURE GAUGE

Indicates the system pressure.

WARNING

DO NOT operate the compressor at discharge pressures

exceeding the maximum operating pressure.

2. HOURMETER

Records the total running time of the compressor.

3. EMERGENCY STOP

When depressed will stop the compressor immediately. The ’Power

on’ indicator will remain illuminated. The emergency stop button must

be released before the compressor can be restarted.

4. START/STOP

When switched to the ON position will cause the unit to start and run

in a loaded condition if there is a demand for air. If there is no demand,

the machine will run unloaded before stopping automatically.

When switched to the OFF position, will unload and stop the unit if

it is running. If the unit is in auto restart it will prevent the unit from

re–starting when there is a demand for air.

5. POWER ON (Green)

Indicates the presence of control voltage at the controller.

6. AUTO RESTART (White)

Will illuminate when the machine has shut-down due to low air

demand. The machine will restart and load automatically as soon as the

demand for air returns.

7. FAULT / HIGH AIR TEMPERATURE ALARM (Red)

Turn off electrical Isolator or disconnect. Investigate cause of fault.

8. RESET BUTTON

Press button to reset the control system following compressor trip.

9. DEW POINT INDICATOR (Dryer Option)

Green indicates good dew point. Red indicates dew point above

65_F (18_C) and blue indicates freezing.

PRIOR TO STARTING

1. Make visual check of the machine, ensure that all guards secure

and that nothing is obstructing the proper ventilation of, or free access

to the machine.

2. Check coolant level. Add if necessary.

3. Make sure main discharge valve is open.

4. Turn on electrical isolator or disconnect. The Power on (5) indicator

will light, indicating that line and control voltages are available.

5. Check direction of rotation at initial start or following interruption in

power supply.

WARNING

Make sure that all protective covers are in place.

Cooling air flow exhaust may contain flying debris. Safety

Protection should be worn at all times to avoid injury.

STARTING

1. Push the RESET button (8). The fault indicator (7) will extinguish.

Switch the ON/OFF switch (4) to the ON position. The compressor will

start and then load automatically.

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OPERATING INSTRUCTIONS – ELECTRO–PNEUMATIC

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE,

EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

NORMAL/EMERGENCY STOPPING

1. Switch the ON/OFF switch (4) to the OFF position. The compressor

will unload and stop.

2. Press EMERGENCY STOP button (3) and the compressor will stop

immediately.

3. Turn off electrical isolator or disconnect.

CAUTION

After shutdown never allow unit to stand idle with pressure in

receiver/separator system.

For customers that have interruptions in their incoming power supply

to the compressor and must maintain an uninterrupted supply of

compressed air, the Power Outage Restart Option allows a

compressor to restart automatically 10 seconds (adjustable) after

incoming power is restored.

FUNCTION TEST

To test the operation of the Power Outage Restart Option:

1. Slowly open the main isolation valve.

2. Start the compressor.

3 The compressor will load automatically if there is sufficient demand

for air. Allow the compressor to load.

4. Open the main disconnect to remove power from the compressor.

5. Close the main disconnect to reapply power to the compressor.

The horn will sound for ten seconds; then the compressor will start

automatically.

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OPERATING INSTRUCTIONS – ELECTRO–PNEUMATIC

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE, EP50–PE,

HP50–PE, HXP50–PE

FULL VOLTAGE WIRING SCHEMATIC

DRYER OPTION

SEE NOTES 1 & 2

DRYER OPTION

LEGEND

CPT Transformer

EDV Valve, electric drain

ES Switch, emergency stop

FOL Overload, internal fan (option)

1FU Fuse, secondary voltage

2FU, 3FU Fuses, primary voltage

4FU,

5FU, 6FU

Fuses, dryer fan (option)

HATR Relay, high air temperature

HATR

1,2,3

Contacts, relay – HATR

HATS Switch, high air temperature.

HM Hourmeter

1LT Light, power on indicator (Green)

2LT Light, auto restart indicator (White)

3LT Fault indicator light (Red)

1M Contactor, main

1Ma, b Contacts, aux. main contactor

3M Contactor, dryer compressor (option)

4M Contactor, dryer fan (option)

MMS Starter & overload, fan motor

MMSa Contact, fan motor overload

MOD Modulation control option

1MTR Motor, compressor

2MTR Motor, fan

3MTR Motor, dryer compressor (option)

4MTR Motor, dryer fan (option)

OL Overload, main motor

OLa Contact, main motor overload

3OL

Overload, dryer compressor (option)

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OPERATING INSTRUCTIONS – ELECTRO–PNEUMATIC

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE,

EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

LEGEND

1PS Switch, pressure

1RPS Switch, high refrigerant pressure (option)

2RPS Switch, fan pressure (option)

RST Switch, reset

1SV Valve, solenoid (load) N.C.

3SV Valve, solenoid (blowdown) N.O.

5SV Valve, solenoid (modulation option)

6SV Valve, solenoid (modulation option)

S1 Switch, selector (modulation option)

SS Switch, selector Off/On

TDR1

Relay timed delay (10 sec.)

TDR1a Contact, relay – timed

TDR1b Contact, relay – instant

TR Relay, restart, time delay (6 min)

TRa Contact, relay

VAR Varistor

Barrier terminal strip

NOTES

1. Approved fused disconnect or circuit breaker per N.E.C.

requirements must be provided by customer.

2. Dashed lines represent wiring by customer.

3. Sizing of electrical components not supplied by Ingersoll Rand is

the responsibility of the customer and should be done in

accordance with the information on the compressor data plate

N.E.C. and local electrical codes.

4.. When changing the supply voltage, ensure that:

a) The motor and the transformer are rewired for the new voltage

b) The motor overload is adjusted to the proper setting.

5. Verify actual motor conditions with motor schematic.

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OPERATING INSTRUCTIONS – ELECTRO–PNEUMATIC

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE, EP50–PE,

HP50–PE, HXP50–PE

STAR – DELTA WIRING SCHEMATIC

LEGEND

CPT Transformer

EDV Valve, electric drain

ES Switch, emergency stop

FOL Overload, internal fan (option)

1FU Fuse, secondary voltage

2FU, 3FU Fuses, primary voltage

4FU,

5FU, 6FU

Fuses, dryer fan (option)

HATR Relay, high air temperature

HATR

1,2,3

Contacts, relay – HATR

HATS Switch, high air temperature.

HM Hourmeter

1LT Light, power on indicator (Green)

2LT Light, auto restart indicator (White)

3LT Fault indicator light (Red)

1M Contactor, main

1Ma, b, c Contacts, aux. main contactor

2M Contactor, delta

2Ma, b Contacts, aux. delta contactor

3M Contactor, dryer compressor (option)

4M Contactor, dryer fan (option)

MMS Starter & overload, fan motor

MMSa Contact, fan motor overload

MOD Modulation control option

1MTR Motor, compressor

2MTR Motor, fan

3MTR Motor, dryer compressor (option)

4MTR Motor, dryer fan (option)

3OL

Overload, dryer compressor (option)

OL Overload, main motor

OLa Contact, main motor overload

DRYER OPTION

SEE NOTES 1 & 2

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OPERATING INSTRUCTIONS – ELECTRO–PNEUMATIC

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE,

EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

LEGEND

1PS Switch, pressure

1RPS Switch, high refrigerant pressure (option)

2RPS Switch, fan pressure (option)

RST Switch, reset

S1 Switch, selector (modulation option)

1S Contactor, star

1Sa, b Contacts, aux. star contactor

SS Switch, selector Off/On

1SV Valve, solenoid (load) N.C.

3SV Valve, solenoid (blowdown) N.O.

5SV Valve, solenoid (modulation option)

6SV Valve, solenoid (modulation option)

TD Relay, delta starting (10 sec.)

TDa Relay, delay off contact

TDR1

Relay timed delay (10 sec.)

TDR1a Contact, relay – timed

TDR1b Contact, relay – instant

TR Relay, restart, time delay (6 min)

TRa Contact, relay

VAR Varistor

Barrier terminal strip

NOTES

1. Approved fused disconnect or circuit breaker per N.E.C.

requirements must be provided by customer.

2. Dashed lines represent wiring by customer.

3. Sizing of electrical components not supplied by Ingersoll Rand is

the responsibility of the customer and should be done in

accordance with the information on the compressor data plate

N.E.C. and local electrical codes.

4.. When changing the supply voltage, ensure that:

a) The motor and the transformer are rewired for the new voltage

b) The motor overload is adjusted to the proper setting.

5. Verify actual motor conditions with motor schematic.

http://air.ingersollrand.com

OPERATING INSTRUCTIONS – ELECTRO–PNEUMATIC

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE, EP50–PE,

HP50–PE, HXP50–PE

CONTROL PIPING DIAGRAM

KEY

1. Pressure gauge

2. Pressure switch

3. Tee

4. Connector

5. Moisture separator

6. Elbow

7. Tee, male run

8. Reducer bushing

9. Blow down solenoid valve

10.Load solenoid valve

11.Indicator air filter

12.Nipple

13.Adaptor

14.Intake valve assembly

15.Separator tank

16.Tee

17.Valve

18.Plug

17.Valve

NOTES:

A. Tubing 3/8 inch

B. Tubing 1/4 inch

22250039

Revision F

09/06

ADAPTER INTO

THIS PORT

PLUG INTO

THIS PORT

http://air.ingersollrand.com

29OPERATING INSTRUCTIONS – INTELLISYS OPTION

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE,

EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

INTELLISYS CONTROL AND INSTRUMENTATION

PRIOR TO STARTING

1. Check coolant level. Add if necessary.

2. Make sure main discharge valve is open.

3. Turn on electrical isolator. The power L.E.D. will illuminate and the

display will indicate ‘Ready to start’.

WARNING

Make sure that all protective covers are in place.

STARTING

Press ‘Start’ [24]. The compressor will start and then load

automatically.

POWER OUT RESTART (Optional)

If this setting is set to ON, the compressor will automatically restart

when power is returned to the compressor if it was operating when

power was removed.

POWER OUT RESTART TIME

If the power out restart setting is set to ON, this is the number of

seconds from the time power is restored until the compressor starts.

The power out restart horn will sound during this time.

NORMAL STOPPING

1. Press ‘Unloaded Stop’[25]. The compressor will unload then stop.

2. Turn off electrical isolator.

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OPERATING INSTRUCTIONS – INTELLISYS OPTION

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE,

EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

EMERGENCY STOP

1. Press ‘Emergency stop button’ [26] and the compressor will stop

immediately.

2. Turn off electrical isolator.

INSTRUMENT PANEL FUNCTION

1 PACKAGE DISCHARGE PRESSURE L.E.D.

This will illuminate when the display indicates the package

discharge pressure.

2 AIREND DISCHARGE TEMPERATURE L.E.D.

This will illuminate when the display indicates the airend discharge

temperature.

3 SUMP PRESSURE L.E.D.

This will illuminate when the display indicates the sump pressure.

4 SEPARATOR PRESSURE DROP L.E.D.

This will illuminate when the display indicates the separator

pressure drop.

5 TOTAL HOURS L.E.D.

This will illuminate when the display indicates the total compressor

running hours.

6 LOADED HOURS L.E.D.

This will illuminate when the display indicates the total loaded

compressor hours.

7 LOAD/UNLOAD L.E.D.

This will illuminate when the compressor is running onload.

8 MODULATION L.E.D.

This will illuminate when the compressor is running in modulation

mode. (Note: capacity modulation will occur only if the appropriate

regulation pneumatics are fitted to the compressor).

9 UNLOAD L.E.D.

This will illuminate when the compressor is running in unload mode.

10 ALARM L.E.D.

This will flash when a warning condition exists. The warning

detected will be displayed and the compressor will continue to run. The

warning can be reset by depressing set [21].

It will illuminate when an alarm condition has occurred. The

compressor will shutdown immediately. The alarm can be reset by

depressing set [21] twice within 3 seconds.

OTHER L.E.D.s

These will illuminate during the set point routine to indicate which

function is being adjusted.

11 L.E.D.–Set off line pressure.

12 L.E.D.–Set on line pressure.

13 L.E.D.–Select control mode.

14 L.E.D.–Set star delta time.

15 L.E.D.–Set auto restart time.

16 L.E.D.–Select options.

17 L.E.D.–Not used.

18 L.E.D.–Not used.

19 DISPLAY SELECT BUTTON

Press to index through compressor operating conditions. The

corresponding L.E.D. will illuminate adjacent to display.

This is used to select alternative status displays (after

approximately 5 minutes, the display defaults to the package discharge

pressure). Depressing this button in the set point routine will cause exit

to checking machine

for 2 seconds, then ready to start.

20 LOAD/UNLOAD BUTTON

These are used to manually switch the compressor between a

loaded control mode (e.g. on/off line) and unloaded running.

See L.E.D.

21 SET BUTTON

Depressing this button when the compressor is stopped will enable

entry into the set point routine. When in the set point routine, depressing

this button will cause the controller to move on to the next set point

setting, saving the new value if one has been entered.

A warning reset is obtained by depressing this button (while the

machine is running). An alarm reset is obtained by depressing this

button twice within 3 seconds (the alarm condition will remain if the

indicated fault has not been rectified).

22 LIQUID CRYSTAL DISPLAY

This indicates the status of the compressor, set up parameters and

warning/alarm messages. When the compressor is running, the

display will normally show the package discharge pressure.

23 ARROW KEYS

These are used to index through warning and alarm messages. In

the set point routine, these buttons are used to increase/decrease set

point values and enable/disable some operation conditions.

The arrow keys are also used to select pressure bands 1 (Y) or 2

(B) during normal operation of the compressor.

24 START BUTTON

This button when depressed will cause the compressor to start and

load automatically, provided that the controller detects a demand for air.

When pressed in the display mode, it will cause exit to checking

machine for 2 seconds, then ready to start.

25 UNLOADED STOP

This button when depressed while the compressor is running, will

unload the compressor (if not already unloaded) for 10 seconds and

then stop. This is the normal method for stopping the compressor. If the

compressor is already stopped, it will execute an L.E.D. check (all the

L.E.D.s should illuminate) and display the controller software revision.

26 EMERGENCY STOP

This button when depressed will stop the compressor immediately

and display an emergency stop alarm message.

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31OPERATING INSTRUCTIONS – INTELLISYS OPTION

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE,

EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

27 POWER L.E.D.

This will illuminate when the 8V controller supply is available.

28 AUTOMATIC RESTART L.E.D.

This will illuminate when the machine has shutdown due to low air

demand. The compressor will restart and load automatically as soon

as the demand for air resumes.

DISPLAY MESSAGES

When the compressor is running normally, the display will indicate

the package discharge pressure and illuminate the corresponding

L.E.D. [1]. An arrow will also appear in the far right of the display

indicating pressure band selection. Pressing display select [19] will

change the display value and the corresponding L.E.D. will illuminate.

The controller monitors all aspects of the compressor while running and

will display warnings or in severe conditions execute an emergency

stop and display alarm conditions.

MACHINE CONTROL MODES

CAPACITY CONTROL

The compressor is designed to work with two types of capacity

control, to suit the individual plant requirements. These controls are:–

A. On line – Off line. (Fitted as standard)

B. On line – Off line, with Upper Range Modulation. (Optional extra)

Either is available by selection at the control panel.

ON LINE – OFF LINE CONTROL

For applications that require a widely varying air demand, this mode

of control will deliver air at full capacity or zero capacity with low

receiver pressure.

This mode of operation is controlled by the pressure transducer

responding to changes in plant air pressure. This sensor energizes

the load solenoid valve which in turn operates the venting valve

(blowdown) and the closing of the atmospheric vent opening in the

air inlet valve.

The compressor then delivers full capacity air to the plant system.

If the air pressure in this system rises to the upper set point of the

pressure setting, the load solenoid valve is de–energized allowing the

inlet valve to close. At the same time, the venting valve opens allowing

the receiver pressure to drop.

The pressure setting has a range of 12 psi (0.83 bar) between its

upper and lower set points.The upper set point is set at 3 psi (0.2 bar)

above the compressor rated discharge pressure.

UPPER RANGE MODULATION CONTROL (Optional Extra)

For plants having a relatively high and constant air demand, Upper

Range Modulation is the recommended mode of control.

Upper range modulation retains the features of On line – Off line

control but provides the throttling of the inlet air flow as the line pressure

rises to the upper set point of the off–line pressure setting.

By bleeding off a small amount from the regulator valve, which

energises the Modulate Solenoid Valve, a reduction in the air signal to

the pneumatic cylinder on the inlet valve allows the cylinder to ‘trim’ the

inlet valve position as dictated by changing line pressure. Modulation

begins when the compressor reaches about 94% of the rated line

pressure and is factory set to modulate down to approximately 70% of

rated capacity.

If the air demand decreases to a level below the 70% modulated

output, the line pressure will increase slightly to the upper limit of the

pressure setting, when the compressor then changes to the Off line

control position and operates with the receiver vented.

CONTROLLER WARNING MESSAGES

In the event of a warning, the controller will display a message and

the alarm L.E.D. [10] will flash. The warning message will alternate with

the normal display every 4 seconds, the compressor will continue to run

but the fault should be rectified as soon as possible. The arrow keys

[23] should be used to index the display for any additional warning

messages. A warning message may be reset by depressing set [21]

once.

NOTE:

The warning will recur if the fault has not been rectified. The

following warning messages may be displayed:

COOLANT FILTER (OPTIONAL)

The pressure differential across the coolant filter exceeds 15 psi (1

bar)

AIR FILTER

The air filter is dirty or blocked and should be replaced.

SEPARATOR ELEMENT

The separator element is dirty or blocked and should be replaced.

AIREND TEMPERATURE

The airend temperature reaches 97% of the high airend

temperature set point (i.e. 223° F (106°C)).

CONTROLLER ALARMS

In the event of an alarm, the controller will execute an emergency

stop, the alarm L.E.D. [10] will illuminate and an alarm message will be

displayed. The arrow keys [23] should be used to index the display for

any additional alarm messages. An alarm is reset by depressing set

[21] twice within a 3 second period after the fault has been rectified. The

compressor will restart only when all alarm conditions have been

rectified. The following alarm messages may be displayed (For fault

correction see the Fault Finding section):

STARTER FAULT

The contactor sequence during start or stop is incorrect.

AIREND TEMPERATURE

The airend discharge temperature is above the high temperature

set point.

MOTOR OVERLOAD

The motor overload contacts are open. The motor overload must be

reset before the controller can be reset.

REVERSE ROTATION

No sump pressure is detected after the first 2 seconds of running.

Isolate the machine and reverse the mains supply connections before

resuming.

OVER PRESSURE

The line pressure is 15 psi (1 bar) greater than the rated discharge

pressure.

TEMPERATURE SENSOR 1

The airend temperature sensor/ connecting cable has failed.

TEMPERATURE SENSOR 2

The separator tank temperature sensor/connecting cable has

failed.

PRESSURE SENSOR

Indicates pressure transducer failure / connecting cable fault.

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OPERATING INSTRUCTIONS – INTELLISYS OPTION

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE,

EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

FAILED CALIBRATION

During calibration routine, a 10% of scale error has been detected.

Ensure that the separator is completely blowndown and repeat

calibration.

CONTROL POWER LOSS

The 48Vac signal is not present at the controller.

REMOTE START FAILURE

Momentary remote start has not disengaged before star–delta

transition. This alarm is active only if the remote start/stop is enabled.

REMOTE STOP FAILURE

The momentary remote stop switch has not disengaged when the

start signal is received. This alarm is active only if the remote start/stop

is enabled.

EMERGENCY STOP

The emergency stop button is engaged.

LOW SUMP PRESSURE

The sump pressure drops below 15 psi (1 bar) during normal

operation.

HIGH DEW POINT (Dryer Option)

The dew point indication is above 65_F (18_C).

Ensure that the dryer is running properly and that maximum ambient

conditions are not exceeded.

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OPERATING INSTRUCTIONS – INTELLISYS w/ MODULATION CONTROL

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE,

EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

MODULATION CONTROL

For those plants which have relatively high constant air demand

relative to the compressor capacity, the recommended control mode is

modulation.

The modulation control system retains the features of the on–line /

off–line control, but also provides for throttling of the inlet flow up to the

off–line air pressure setpoint value.

By applying line pressure to an adjustable modulator valve, the

throttling position of the inlet valve is controlled, thus allowing the

modulator to ”trim” the inlet valve position as dictated by the line

pressure.

The modulating pressure range is about 4 psig (0.3 BAR) and the

modulator normally should be set to straddle the compressor rated

pressure. Modulation begins when the line pressure reaches about 99

percent of the compressor rated pressure and continues as/if the line

pressure rises. Modulation becomes stable when the compressor

output equals the plant air demand. When the modulation is at the

factory setting, the flow will be reduced to 60 percent of the

compressor rated capacity (as indicated in Figure 1).

Capacity control of machines supplied with electro–pneumatic control

and the modulation option can be manually switched from

on–line/off–line to modulation (MOD) via the control mode switch (SS)

located adjacent to the pressure switch.

MODULATE TO

94% CAPACITY

% OF RATED LINE PRESSURE

% OF RATED FLOW

MODULATE TO

85% CAPACITY

MODULATE TO

60% CAPACITY

MODULATE TO

72% CAPACITY

KEY

A Normal settings of modulator

B Optional field settings of modulator

C IntellisysR off–line set point

FIGURE 1

ACS CONTROL (INTELLISYS w/ MODULATION OPTION ONLY)

For compressors supplied with IntellisysR control and modulation

option, ACS control will allow the compressor to automatically switch

between on–line/off–line and modulation control, depending on air

demand.

If the air demand has decreased to a level below the 60 percent

modulated output, the line pressure will increase slightly to actuate the

IntellisysR. The compressor will then shift to the off–line control

position, and operate unloaded with the compressor vented.

It is sometimes desirable to begin modulation at a higher pressure than

the standard factory setting, thereby increasing the modulated capacity

at the time the IntellisysR is actuated. Refer to Figure 1 for modulated

capacities available when this is done.

The compressor will then operate to deliver full capacity air to the plant

system. If the plant air system pressure rises to that of the IntellisysR

off–line set point, pressurized air will be sent to the inlet valve causing

it to close, and to the blowdown valve, causing it to open.

The compressor will continue to run unloaded, but since pressure

levels have reduced, it will do so with a minimum power draw.

The IntellisysR has a fixed minimum differential of 10 psi between the

off–line air pressure setting and the on–line air pressure setting. The

differential may be increased by adjusting the on–line air pressure

setting of the IntellisysR.

The automatic control selector (ACS) is designed to continuously

monitor the plant air demand and select either the on–line/off–line, or

the modulate control mode – whichever is most desirable at any time

during an operating day.

It allows the compressor to operate in its most efficient mode thereby

reducing power costs.

When the compressor operates in the on–line/off–line control mode,

the length of time the compressor remains in the ”off–line” condition is

an indication of the plant air demand. IntellisysR controller is sensing

and awaiting a sufficient line pressure decrease before signalling a shift

to the on–line mode. If the ”off–line” time period is relatively short,

thereby indicating a high demand for air, it is preferable to shift the

control system to upper range modulation.

The IntellisysR does this, and does it automatically if the compressor

unloads 3 times within a 3 minute time period.

If later, the plant demand decreases, and even under modulate control

the line pressure reaches the setting of the IntellisysR controller, and

the control shifts to the ”off–line” mode, the time in this mode will still be

monitored. A long ”off–line” time period indicates a low plant air

demand, indicating the desirability of operating in the on–line/off–line

mode.

The IntellisysR then does this, and does it automatically if the

compressor operates unloaded for more than 3 minutes.

Modulation Only

If MODULATION ONLY is turned on in the setpoint routine, the unit will

shift to Modulation control mode immediately when the unit is running.

The 3 cycles within 3 minutes time period required for ACS to change

to Modulation mode is bypassed. The unit will stay in Modulation mode

until the unit runs unloaded for 3 minutes (the unit then returns to ACS

control) or MODULATION ONLY is turned off via the set routine.

Delay Load Time

This is the amount of time the line pressure must remain below the

on–line setpoint before the compressor will load or start (if the unit was

stopped due to an auto start/stop situation). Setting the load delay time

to 0 will cause no delay. When the delay load timer becomes active, the

display will switch to package discharge pressure (if not displaying

package discharge pressure at that time) and then display the delay

load count down. Once the count down reaches 0, the unit will load or

start and the display will return to line pressure. The display select

button is inactive during the delay load count down.

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OPERATING INSTRUCTIONS – INTELLISYS w/ PORO OPTION

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE,

EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

OPERATION

POWER OUTAGE RESTART OPTION

For customers that have interruptions in their incoming power supply

to the compressor and must maintain an uninterrupted supply of

compressed air, the Power Outage Restart Option allows an Intellisys

compressor to restart automatically 10–120 seconds (adjustable) after

incoming power is restored.

The Power Outage Restart Option is turned on by using the customer

set routine on the IntellisysR controller. The restart time delay, which

is adjustable from 10–120 seconds, can also be adjusted while in the

set routine on the IntellisysR controller. Any time power is restored to

the compressor after a power interruption and if the compressor was

running when power was lost, a horn located on the side of the starter

box will sound during the restart time delay (10–120 seconds), after

which the compressor will automatically start. After starting, the

compressor will return to the mode of operation that the compressor

was in prior to the power interruption.

To operate in the power outage restart mode, proceed with

following steps:

1. Power up the unit and wait for the IntellisysR display to read READY

TO START.

2. Press the SET button once to enter the customer set point

routine. The Set Offline Air Pressure indicator will light and the

display will show the set point pressure.

3. Press and release the SET button multiple times until the message

PWR OUT RSTR OFF is displayed.

4. Push the up or down arrows to change to the desired condition. ON

in the display indicates Power Outage Restart is turned on and OFF in

the display indicates Power Outage Restart is turned off.

5. Once the selection has been made, press SET button to put the

selection into IntellisysR memory. The display will flash twice and the

message will change to STR DELAY 10 Sec if the option was turned

on. This message will only display if the Power Outage Restart Option

is turned on.

6. Use the up or down arrows to select the desired delay time (10–120

sec.).

7. Press SET and the display will flash twice indicating the change has

been made.

8. Push the DISPLAY SELECT BUTTON or wait 30 seconds for the

controller to automatically exit the set routine. The display returns to

READY TO START.

Function test

To test the operation of the Power Outage Restart Option:

1. Slowly open the main isolation valve.

2. Push the green START button on the IntellisysR display to start the

compressor.

3. The compressor will load automatically if there is a sufficient

demand for air. Allow the compressor to load.

4. Open the main disconnect to remove power from the compressor.

5. Close the main disconnect to reapply power to the compressor.The

horn will sound and the IntellisysR display will read START IN

___SEC.The display will count down the time until the compressor

starts automatically and the horn stops. After starting, the compressor

will automatically return to the same mode of operation as prior to the

power interruption.

Fault Analysis

1. If the IntellisysR display indicates the count down message and the

horn does not sound, check the wiring of the horn.

2. If the IntellisysR display does not indicate the count down message,

the horn does not sound and the unit does not restart automatically,

verify that the Option has been turned on.

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35OPERATING INSTRUCTIONS – INTELLISYS OPTION

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE,

EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

FULL VOLTAGE WIRING SCHEMATIC

DRYER OPTION

PORO OPTION

DRYER OPTION

SEE NOTES 1 & 2

LEGEND

3APT Sensor, presure, line/sump

2ATT Sensor, temperature, airend discharge

3ATT Sensor, temperature dryer air (option)

COM Port, communications / test / service / sequencer

CPT Transformer

EDV Valve, electric drain

ES Switch, emergency stop

FOL Overload, internal fan (option)

1FU, 2FU Fuses, primary voltage

3FU Fuse, secondary voltage

4FU, 5FU Fuses, low voltage

6FU,

7FU, 8FU

Fuses, dryer fan (option)

1M Contactor, main

1Ma Contact, aux. main contactor

3M Contactor, dryer compressor (option)

4M Contactor, dryer fan (option)

MMS Starter & overload, fan motor

MMSa Contact, fan motor overload

MOD Option, modulation control

1MTR Motor, compressor

2MTR Motor, fan

3MTR Motor, dryer compressor (option)

4MTR Motor, dryer fan (option)

OL Overload, main motor

OLa Contact, main motor overload

3OL

Overload, dryer compressor (option)

OM Module, option

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OPERATING INSTRUCTIONS – INTELLISYS OPTION

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE,

EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

LEGEND

PORO Horn, power outage (option)

RAC Contacts, remote alarm, (option)

1RPS Switch, high refrigerant pressure (option)

2RPS Switch, fan pressure (option)

RS1 Switch, remote start (option)

RS2 Switch, remote stop (option)

1SV

Valve. solenoid (load) N.C.

3SV

Valve, solenoid (blowdown) N.O.

5SV Valve, solenoid (modulation option)

6SV Valve, solenoid (modulation option)

10SV

Valve, solenoid (line/sump)

Barrier terminal strip

BLK Black

BLU Blue

GRN Green

RED Red

WHI White

NOTES

1. Approved fused disconnect or circuit breaker per N.E.C.

requirements must be provided by customer.

2. Dashed lines represent wiring by customer.

3. Sizing of electrical components not supplied by Ingersoll Rand is

the responsibility of the customer and should be done in

accordance with the information on the compressor data plate

N.E.C. and local electrical codes.

4.. When changing the supply voltage, ensure that:

a) The motor and the transformer are rewired for the new voltage

b) The motor overload is adjusted to the proper setting.

5. Blue wire – 16volts A.C.

6. Verify actual motor connections with motor schematic.

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37OPERATING INSTRUCTIONS – INTELLISYS OPTION

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE,

EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

STAR – DELTA WIRING SCHEMATIC

LEGEND

3APT Sensor, presure, line/sump

2ATT

Sensor, temperature, airend discharge

3ATT Sensor, temperature dryer air (option)

COM Port, communications / test / service / sequencer

CPT

Transformer

EDV

Valve, electric drain

Switch, emergency stop

FOL Overload, internal fan (option)

1FU, 2FU

Fuses, primary voltage

3FU

Fuse, secondary voltage

4FU, 5FU

Fuses, low voltage

6FU,

7FU, 8FU

Fuses, dryer fan (option)

HATS Switch, high air temperature.

Contactor, main

1Ma

Contact, aux. main contactor

Contact, delta

2Ma

Contact, aux. delta contactor

3M Contactor, dryer compressor (option)

4M Contactor, dryer fan (option)

MMS

Starter & overload, fan motor

MMSa

Contact, fan motor overload

MOD

Option, modulation control

1MTR

Motor, compressor

2MTR

Motor, fan

3MTR Motor, dryer compressor (option)

4MTR Motor, dryer fan (option)

Overload, main motor

OLa

Contact, main motor overload

3OL

Overload, dryer compressor (option)

Module, option

PORO

Horn, power outage (option)

RAC

Contacts, remote alarm, (option)

RCI

Supressor

1RPS Switch, high refrigerant pressure (option)

DRYER OPTION

PORO OPTION

DRYER OPTION

SEE NOTES 1 & 2

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OPERATING INSTRUCTIONS – INTELLISYS OPTION

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE,

EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

LEGEND

2RPS Switch, fan pressure (option)

RS1 Switch, remote start (option)

RS2 Switch, remote stop (option)

Contactor, star

1Sa, b Contact, aux. star contactor

1SV

Valve, solenoid (load) N.C.

3SV Valve, solenoid (blowdown) N.O.

5SV Valve, solenoid (modulation option)

6SV Valve, solenoid (modulation option)

10SV Valve, solenoid (line/sump)

Barrier terminal strip

BLK Black

BLU Blue

GRN Green

RED Red

WHI White

NOTES

1. Approved fused disconnect or circuit breaker per N.E.C.

requirements must be provided by customer.

2. Dashed lines represent wiring by customer.

3. Sizing of electrical components not supplied by Ingersoll Rand is

the responsibility of the customer and should be done in

accordance with the information on the compressor data plate

N.E.C. and local electrical codes.

4.. When changing the supply voltage, ensure that:

a) The motor and the transformer are rewired for the new voltage

b) The motor overload is adjusted to the proper setting.

5. Blue wire – 16volts A.C.

6. Verify actual motor connections with motor schematic.

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39OPERATING INSTRUCTIONS – INTELLISYS OPTION

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE,

EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

CONTROL PIPING DIAGRAM

KEY

1. Separator tank

2. Pressure transducer

3. Adaptor

4. Connector

5. Moisture separator

6. Elbow

7. Tee, male run

8. Reducer bushing

9. Valve, solenoid (blowdown)

10.Valve, solenoid (load)

11.Indicator air filter

12.Nipple

13.Adaptor

14.Intake valve assembly

15.Line / Sump solenoid valve

16.Tee

17.Valve

18.Plug

NOTES:

Tubing 3/8 inch

Tubing 1/4 inch

NOTES:

6 3

22250047

Revision E

11/04

ADAPTER INTO

THIS PORT

http://air.ingersollrand.com

MAINTENANCE

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE, EP50–PE,

HP50–PE, HXP50–PE

SSR UP Series Maintenance Schedule

PERIOD MAINTENANCE

Each 24 hours

operation

Check the coolant level and replenish if

necessary.

Visual check of

machine for any

leaks, dust build up

or unusual noise or

vibration

Report immediately, contact Ingersoll Rand

authorized distributor for assistance if in

doubt

When compressor

is receiver mounted

Drain air receiver of condensate, or check

that automatic drain is operating

Visual check

condition of

package pre–filter

Blow clean if needed

If the air filter

indicator locks into

red position before

the 2000 hour/1 year

change out period

Check the Condition of filter. Change the air

filter if needed. Dusty environments require

more frequent replacement.

(Indicator should be checked with unit

stopped)

First 150 hours Change the coolant filter.

Each month or 100

hours

Remove and clean package pre–filter,

replace if needed

Check the cooler(s) for build up of foreign

matter. Clean if necessary by blowing out

with air or by pressure washing.

Check hoses and fittings for leaks – tighten

as required.

Each 2000 hours / 6

months

Take coolant sample for fluid analysis.

months

Check scavenge screen for blockage, clean

if required.

Each year or

2000 hours

Change the coolant filter.

Change the separator cartridges.

Change the package pre–filter.

Visual Check of Drive Belt and tensioning

gas spring.

Take Coolant sample for Fluid Analysis

Change the Air Filter element.

Check inlet valve flapper – re–condition as

needed.

Check refrigerant compressor oil level.

Pressure vessel

inspection

frequency may be

otherwise defined

by local or national

legislation.

Separator vessel and air receiver when

fitted.

Fully inspect all external surfaces, and

fittings. Report any excessive corrosion,

mechanical or impact damage, leakage or

other deterioration.

Every two years or

hours

Change drive belt and gas spring.

8000 hours

Replace the Ultra Coolant at whichever

interval occurs first.

Check and replace all items included within

2000 hour service

Fit the following reconditioning parts as

appropriate:

Solenoid valves

Inlet valve kit

Minimum Pressure valve insert

Thermostatic Valve actuator

Every 4 years or

hours

Replace all hoses.

16000 hours

Strip, clean and re–Grease motor bearings

of ODP motors.

Replace sealed bearing on IP55 motors.

Fit replacement electrical contactor tips.

6 years/16000 hours

or as defined by

local or national

legislation.

Separator tank.

Remove the cover plate and any necessary

fittings. Clean the interior thoroughly and

inspect all internal surfaces.

ROUTINE MAINTENANCE

This section refers to the various components which require

periodic maintenance and replacement.

. It should be noted that the intervals between service requirement

may be significantly reduced as a consequence of poor operating

environment. This would include effects of atmospheric contamination

and extremes of temperature.

The SERVICE/MAINTENANCE CHART indicates the various

components’ descriptions and the intervals when maintenance has to

take place. Oil capacities, etc., can be found in the GENERAL

INFORMATION section of this manual.

Compressed air can be dangerous if incorrectly handled. Before

doing any work on the unit, ensure that all pressure is vented from the

system and that the machine cannot be started accidentally.

CAUTION: Before beginning any work on the compressor, open,

lock and tag the main electrical disconnect and close the isolation

valve on the compressor discharge. Vent pressure from the unit

by slowly unscrewing the coolant fill cap one turn. Unscrewing

the fill cap opens a vent hole, drilled in the cap, allowing pressure

to release to atmosphere. Do not remove the fill cap until all

pressure has vented from the unit. Also vent piping by slightly

opening the drain valve. When opening the drain valve or the

coolant fill cap, stand clear of the valve discharge and wear

appropriate eye protection.

Ensure that maintenance personnel are properly trained,

competent and have read the Maintenance Manuals.

Prior to attempting any maintenance work, ensure that:–

. all air pressure is fully discharged and isolated from the system. If

the automatic blowdown valve is used for this purpose, then allow

enough time for it to complete the operation.

. the machine cannot be started accidently or otherwise.

. all residual electrical power sources (mains and battery) are

isolated.

Prior to opening or removing panels or covers to work inside

a machine, ensure that:–

. anyone entering the machine is aware of the reduced level of

protection and the additional hazards, including hot surfaces and

intermittently moving parts.

Strip, clean and re–Grease motor bearings

of ODP motors.

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MAINTENANCE

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE, EP50–PE,

HP50–PE, HXP50–PE

. the machine cannot be started accidently or otherwise.

Prior to attempting any maintenance work on a running

machine, ensure that:–

DANGER

Only properly trained and competent persons should

undertake any maintanence tasks with the compressor running or

with electrical power connected.

. the work carried out is limited to only those tasks which require the

machine to run.

. the work carried out with safety protection devices disabled or

removed is limited to only those tasks which require the machine to be

running with safety protection devices disabled or removed.

. all hazards present are known (e.g. pressurised components,

electrically live components, removed panels, covers and guards,

extreme temperatures, inflow and outflow of air, intermittently moving

parts, safety valve discharge etc.).

. appropriate personal protective equipment is worn.

. loose clothing, jewellery, long hair etc. is made safe.

. warning signs indicating that Maintenance Work is in Progress are

posted in a position that can be clearly seen.

Upon completion of maintenance tasks and prior to returning

the machine into service, ensure that:–

. the machine is suitably tested.

. all guards and safety protection devices are refitted and correctly

working.

. all panels are replaced, canopy and doors closed.

. hazardous materials are effectively contained and disposed of in a

manner compliant with local or National environmental protection

codes.

WARNING

Do not under any circumstances open any drain valve or

remove components from the compressor without first ensuring

that the compressor is FULLY SHUT– DOWN, power isolated and

all air pressure relieved from the system.

TOP UP COOLANT PROCEDURE

The reservoir is designed to prevent overfill. With warm unit

stopped in the normal way, coolant should be at the top of the sight

glass. The level should not drop beyond the bottom of the sight glass

when running with steady load.

CAUTION

Ensure that SSR ULTRA coolant is used. Failure to do

so will void manufacturers warranty.

COOLANT CHANGE PROCEDURE

It is better to drain the coolant immediately after the compressor has

been operating as the liquid will drain more easily and any contaminant

will still be in suspension.

1. Stop the machine, electrically isolate and vent all trapped pressure.

2. Place a suitable container close to the drain valve.

3. Slowly remove fill/vent cap.

4. Remove plug from drain valve.

5. Open the drain valve and drain coolant into container.

6. Close the drain valve.

7. Replace plug in drain valve.

8. Refill the machine following the ”top up coolant” procedure above.

After initial fill, to purge any airlocks, the machine should be run for a

few minutes cycling between load and no load, before checking that the

level is correct.

9. Replace and tighten oil fill cap.

COOLANT FILTER CHANGE PROCEDURE

1. Stop the machine, electrically isolate and vent all trapped pressure.

2. Loosen filter with the correct tool.

3. Remove the filter from the housing.

4. Place the old filter in a sealed bag and dispose of in a safe way.

5. Clean the mating face of the housing taking care to avoid any

particles entering the machine.

6. Remove the new Ingersoll Rand replacement filter from its

protective package.

7. Apply a small amount of lubricant to the filter seal.

8. Screw the new filter down until the seal makes contact with the

housing, then hand tighten a further half turn.

9. Start the compressor and check for leaks.

AIR FILTER ELEMENT CHANGE PROCEDURE

1. Stop the machine, electrically isolate and vent all trapped pressure.

2. Unclip the retaining cap and withdraw the old element.

3. Fit the new element.

4. Replace the retaining cap.

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MAINTENANCE

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE, EP50–PE,

HP50–PE, HXP50–PE

SEPARATOR CARTRIDGES CHANGE PROCEDURE

1. Stop the machine, electrically isolate and vent all trapped pressure.

2. Loosen separator cartridges with the correct tool.

3. Remove the cartridges from the housing; place in a sealed bag

and dispose of safely.

4. Clean the mating faces of the housing.

5. Remove the new Ingersoll Rand replacement cartridges from

protective package.

6. Apply a small amount of lubricant to the cartridge seal.

7. Screw the new cartridges down until the seal makes contact with

the housing, then hand tighten a further half turn.

8. Start the compressor and check for leaks.

CAUTION

This unit is not designed or intended to operate when

contaminated with silicone. Lubricants, greases or other items

containing silicone should not be used on this unit.

DRYER MAINTENANCE (DRYER OPTION)

WARNING

The dryer’s refrigeration system operates in a pressurised

shutdown mode. If the compressor stops, the system will

contain high pressure refrigerant. The refrigeration system

must only be opened by a qualified technician certified in

handling refrigerants. Never adjust thermal expansion valve. It

has been factory set.

Oil level checking procedure

The oil level should be checked regularly. An oil level sight glass is

located at the bottom of the refrigeration compressor and while the

machine is running on load, oil should always be visible in the sight

glass. The normal position is half way.

Adding oil

The refrigeration circuit is hermetically sealed so adding oil should

never be necessary unless the system is leaking or has been pumped

down or recharged.

If adding oil is necessary, do the following.

Run the dryer for a minimum of 2 minutes, the oil level should be

visible in the sight glass. If not, slowly add the proper oil, using the

appropriate pump, to the Schradert valve on the suction connector

of the compressor. Continue until the oil level is visible in the sight

glass with the compressor running.

CAUTION

Do not mix oil types. Use only oil specified by IR

COOLER CLEANING PROCEDURE

1. Stop the machine, electrically isolate and vent all trapped pressure.

2. Remove the top cover to obtain access to the cooler.

3. Clean the cooler.

4. Rebuild in reverse order.

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MAINTENANCE

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE, EP50–PE,

HP50–PE, HXP50–PE

SETTING THE PRESSURE SWITCH (where used)

TO CHECK THE MAXIMUM DISCHARGE PRESSURE

(Pressure switch upper trip point)

Slowly close the isolation valve located adjacent to the compressor.

Observe the rise in pressure and ensure that the pressure switch

opens (and unloads the compressor) at the correct Maximum

discharge pressure.

The maximum discharge pressure is shown on the machine data plate.

DO NOT exceed these figures.

TO CHECK THE LOWER SET POINT

Observe the line pressure fall and note the point at which the

pressure switch closes (and loads the compressor).

TO ADJUST THE UPPER SET POINT

Remove the transparent cover and turn the adjuster [1]. The red

pointer will move. Turn the adjuster anti–clockwise to increase the set

point or clockwise to decrease it.

TO ADJUST THE LOWER SET POINT

Remove the transparent cover and turn the adjuster [2]. The green

pointer will move. Turn the adjuster anti–clockwise to increase the set

point or clockwise to decrease it.

NOTE

The pressure switch scale is a guide only. Use the machine

pressure gauge to verify the upper and lower set points.

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MAINTENANCE

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE, EP50–PE,

HP50–PE, HXP50–PE

BELT CHANGE / GAS STRUT CHANGE PROCEDURE

A. Gas strut.

B. Support bracket (part of pivoted assembly).

C. Tension cam.

1. Stop the machine, electrically isolate and vent all trapped pressure.

2. Remove the side cover from the machine.

3. Fit a

” square drive wrench in the tension cam located above the

airend (access from front door). Turn clockwise

turn to Position II

to release gas strut tension on the belts.

4. Using a small screwdriver under the spring clip, ease the ball ends

off the spherical studs at the ends of the gas strut.

5. Replace the gas strut and the studs at the same time by removing

and replacing the studs then pushing the new gas strut firmly onto the

studs until it clicks into place.

6. Turn the tension cam clockwise

turn to Position III to raise and

support the airend. Place a block of wood or similar under the separator

tank for support.

7. Replace the belts from the left side of the machine.

8. Turn the tension cam counter–clockwise

turn to Position I to

tension the gas strut.

9. Spin the drive to check alignment of the belt ribs on the pulleys

(sheaves).

MOISTURE SEPARATOR MAINTENANCE

The moisture separator will operate indefinitely under normal working

conditions, however at some time it may be necessary to replace the

seals should the housing leak.

1. Isolate the housing from the air supply.

2. Fully depressurize in drain bowl as appropriate.

3. Unscrew bowl and remove. If pressure has not been completely

released from the housing, air will escape from the warning hole giving

an audible alarm. Screw back bowl and repeat instruction 2 before

attempting again. Should resistance to unscrewing be experienced,

provision is made for a ’C’ spanner to fit onto the ribs of the bowl.

4. Check condition of bowl seal and replace if necessary. Clean screw

threads.

5. Refit bowl with ’O’ ring seal.

6. Repressurize and check for leaks. If leaks occur they will most

probably be from the bowl ’O’ ring. Depressurize housing and remove

’O’ ring as stated above and inspect and clean. Ensure that mating

surfaces are clean and then refit ’O’ ring and repressurize.

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MAINTENANCE

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE, EP50–PE,

HP50–PE, HXP50–PE

ELECTRIC DRAIN VALVE

PRODUCT DESCRIPTION

The Electric Drain Valve removes condensed water and oil from the

moisture sepearator. Additional drains may be installed throughout your

compressed air system, including aftercoolers, filters, drip legs and

dryers.

The Electric Drain Valve operates on a timer which can be set to

automatically drain the air receiver tank at operator–determined

intervals.

Key features include:

• 100% continuous duty

• NEMA 4 enclosure

• Adjustable time on (0.5 – 10 seconds)

• Adjustable time off (0.5 – 45 minutes)

• Stainless steel operator

• LED to indicate electrical power is on

• LED to indicate valve is open

• Manual override

OPERATION

1. Open the strainer ball valve.

Strainer Ball Valve.

OPEN CLOSED

2. Set the “time off” and “time on” knobs. See TIMER SETTINGS

(below) for an explanation of the settings.

3. During compressor operation, check for air leaks.

TIMER SETTINGS

The “time off” setting determines the interval between cycles from 30

seconds to 45 minutes. The “time on” setting determines the actual time

the compressor drains condensate.

The timer’s cycle rate and drain opening time should be adjusted to

open just long enough to discharge the condensate. The timer is

properly set when it opens and discharges condensate and then vents

air for approximately one second before closing. Adjustments may be

made depending on many factors, including humidity and duty cycle.

TROUBLESHOOTING

TROUBLE CAUSE

ACTION

Valve will not

close.

1. Debris in solenoid

valve prevents dia-

phragm from seating.

1. Remove solenoid

valve, disassemble,

clean and reassemble.

2. Short in electrical

component.

2. Check and replace

power cord or timer as

needed.

Timer will not

activate

1. No electrical

supply.

1. Apply power.

2. Timer malfunction 2. Replace timer.

3. Clogged port. 3. Clean valve.

4 Solenoid valve

malfunction.

4. Replace solenoid

valve.

5. Clogged strainer. 5. Clean strainer.

MAINTENANCE

Periodically clean the screen inside the valve to keep the drain

functioning at maximum capacity. To do this, perform the following

steps:

1. Close the strainer ball valve completely to isolate it from the air

receiver tank.

2. Press the TEST button on the timer to vent the pressure remaining

in the valve. Repeat until all pressure is removed.

CAUTION! High pressure air can cause injury from flying debris.

Ensure the strainer ball valve is completely closed and pressure

is released from the valve prior to cleaning.

3. Remove the plug from the strainer with a suitable wrench. If you hear

air escaping from the cleaning port, STOP IMMEDIATELY and repeat

steps I and 2.

4. Remove the stainless steel filter screen and clean it. Remove any

debris that may be in the strainer body before replacing the filter screen.

5. Replace plug and tighten with wrench.

6. When putting the Electric Drain Valve back into service, press the

TEST button to confirm proper function.

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MAINTENANCE

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE, EP50–PE,

HP50–PE, HXP50–PE

MODULATE CONTROL VALVE ADJUSTMENT

Ensure that the compressor is isolated from the compressed air system

by closing the isolation valve and venting pressure from the drip leg.

Ensure that the main power disconnect switch is locked open and

tagged.

1. Put the compressor in the MODULATION mode by placing control

selector switch SS in the “MODULATION” position. (Non–(Intellisys

models).

2. Remove 1/4” plastic plug from the tee (18) in the regulator valve.

Connect a pressure gauge to this port.

3. Loosen the adjustment screw locknut and back out adjusting screw

3 turns. See Figure 2

4. Put the main power disconnect switch in the ON position.

5. Open the isolation valve and start the compressor.

6. Adjust the isolation valve to bring the discharge air pressure to the

rated discharge pressure (100, 125, 140, or 200 psig).

7. While maintaining the rated discharge pressure, turn the adjustment

screw on the modulation valve (see Figure 2) so that the test pressure

gauge reads:

30 psig for modulate 60% cfm.

Tighten the adjustment screw locknut.

8. Press UNLOADED STOP. Wait for sump pressure to go 0 psig.

Close the isolation valve or vent off all system air.

9. Put the compressor in the desired control mode.

10.Remove the test pressure gauge and replace 1/4” plastic plug.

ADJUSTING SCREW

LOCKNUT

FIGURE 2 MODULATION VALVE

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TROUBLE SHOOTING

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE, EP50–PE,

HP50–PE, HXP50–PE

PROBLEM CAUSE REMEDY

Compressor fails to

start

Mains power or Control voltage not available. § Check incoming power supply.

§ Check the control circuit fuse.

§ Check the transformer secondary windings for the

control voltage.

Defective Star / Delta timer. § Change Star / Delta timer.

Machine shuts down

periodically

High airend temperature. Top up coolant.

periodically

Motor overload. § Set overload to correct value and switch to manual

reset.

Belt stretch protection (when fitted). Change belt.

Line voltage variation. § Ensure voltage does not drop below 10% on start up

and 6% running.

High current draw Compressor operating above rated pressure. Set pressure to correct rating for machine.

Separator cartridge contaminated. Change air filter, and separator cartridge.

Low voltage. § Ensure voltage does not drop below 10% on start up

and 6% running.

Unbalanced voltage. Correct incoming supply voltage.

Damaged airend. † Change Airend.

Low current draw Air filter contaminated. Change air filter.

Compressor operating unloaded. Set pressure to correct rating for machine.

High voltage. Reduce site voltage to correct operating voltage.

Defective inlet valve. † Fit inlet valve service kit.

High discharge

pressure

Defective or incorrect pressure switch setting. Replace or set pressure to correct rating for machine.

pressure

Load solenoid valve defective. † Fit load solenoid service kit.

Blowdown valve defective. † Fit blowdown solenoid service kit.

Inlet valve malfunction. † Fit inlet valve service kit.

Low system air

pressure

Separator cartridge contaminated. Fit new Separator cartridge.

pressure

Incorrect pressure switch setting. Set pressure to correct rating for machine.

Minimum pressure valve malfunction. † Fit Minimum pressure valve service kit.

Load solenoid valve defective. † Fit load solenoid service kit.

Blowdown valve defective. † Fit blowdown solenoid service kit.

Drive belt slipping. Fit new belt and tensioner.

Air system leaks. † Fix leaks.

Inlet valve malfunction. † Fit inlet valve service kit.

System demand exceeds compressor delivery. Reduce demand or install additional compressor.

NOTES:

§ Must be carried out by a competent electrician.

† This work is recommended to be carried out only by an Ingersoll Rand authorized service technician.

Safety valve blows

when compressor goes

on load.

MPV STUCK CLOSED. Strip MPV, examine and repair if necessary.

SAFETY VALVE FAULTY

Check the setting of the safety valve and the

rated pressure.

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TROUBLE SHOOTING

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE,

EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

PROBLEM CAUSE REMEDY

Compressor trips due to

over temperature

Compressor operating above rated pressure. Set pressure to correct rating for machine.

over temperature

Package pre–filter blocked. Clean / replace package pre–filter.

Cooler blocked. Clean cooler.

Missing or incorrectly fitted enclosure panels Ensure that all enclosure panels are correctly fitted

Low coolant level. Top up coolant and check for leaks.

High ambient temperature. Re–site compressor.

Restricted cooling air flow. Ensure correct air flow to compressor.

Excessive coolant

consumption

Separator cartridge leak. Fit new Separator cartridge.

consumption

Blocked separator cartridge drain. † Remove fittings and clean.

Compressor operating below rated pressure. Set pressure to correct rating for machine.

Coolant system leak. † Fix leaks.

Excessive noise level Air system leaks. † Fix leaks.

Airend defective. † Change Airend.

Drive belt slipping. Replace belt and tensioner.

Motor defective. † Replace motor.

Loose components. † Retighten loose items.

Shaft seal leaking Defective shaft seal. † Fit Airend shaft seal kit.

Pressure relief valve

opens

Defective switch or incorrect pressure switch setting. Replace or set pressure to correct rating for machine.

opens

Minimum pressure valve malfunction. † Fit Minimum pressure valve service kit.

Load solenoid valve defective. † Fit load solenoid service kit.

Blowdown valve defective. † Fit blowdown solenoid service kit.

Inlet valve malfunction. † Fit inlet valve service kit.

Black residue on belt

guard/cooler box

Drive belt slipping. Replace belt and tensioner.

guard/cooler box

Pulleys misaligned. Re–align pulleys.

Worn pulleys. † Replace pulleys and belt.

Gas strut failed. Replace belt and tensioner.

DRYER OPTION

High Dew Point

(Indicator Red)

Dryer compressor or fan failed. Check electrical supply and repair as required.

(Indicator Red)

Low refrigerant charge. Check for leaks.

High pressure switch tripped. Check condenser coil for debris. Check fan operation.

Clean / repair as required. Reset manual switch.

Low Dew Point

(Indicator Blue)

OR Compressor runs

unloaded with no

system pressure

HGBV out of adjustment / defective. Adjust valve or replace as required.

Never adjust thermal expansion valve. It has been

factory set

Water Down stream of

dryer (Indicator OK)

Restricted / defective drain valve. Clean / replace drain valve.

Clean / replace condensate check valves.

NOTES:

§ Must be carried out by a competent electrician.

† This work is recommended to be carried out only by an Ingersoll Rand authorized service technician.

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SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI

HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

60Hz

Este manual contiene

importante información sobre

seguridad y ha de ponerse a

disposición del personal

encargado del

funcionamiento y

mantenimiento de la

máquina.

MANUAL DE MANEJO Y MANTENIMIENTO

C.C.N. : es

REV. : A

FECHA : Octubre 2008

80445190

GRUPO DE COMPRESORES DE AIRE GARANTIA Y ARRANQUE

REGISTRADO

Garantía

La Compañía garantiza que el equipo por ella fabricado será y entregado en virtud de la presente estará exento de

defectos de materiales y de mano de obra durante un período de doce meses a partir de la fecha de puesta en

funcionamiento o de dieciocho meses a partir de la fecha de despacho desde la fábrica, si ésta ocurriese primero.

El Comprador estará obligado a informar por escrito y con prontitud cualquier fallo de conformidad de esta garantía

a la Compañía dentro del citado período, con lo cual la Compañía subsanará, a discreción propia, tal disconformidad

mediante la reparación adecuada del equipo o suministrando una pieza de repuesto F.O.B. punto de embarque,

siempre que el Comprador haya almacenado, instalado, mantenido y operado tal Equipo de conformidad con las

nuevas prácticas de la industria y haya cumplido las recomendaciones específicas de la Compañía.

Los accesorios o el equipo suministrado por la Compañía, pero fabricado por otros, se beneficiará de cualquier

garantía que los fabricantes hayan proporcionado a la Compañía y que pueda trasladarse al Comprador. La Compañía

declinará toda responsabilidad acerca de cualesquiera reparaciones, recambios o ajustes realizados en el equipo y

de cualesquiera costos de la mano de obra realizada por el Comprador o por otros, sin previo consentimiento por

escrito de la Compañía.

Se excluyen específicamente los efectos de corrosión y el uso y desgaste normales. Las garantías de rendimiento

se limitan a aquéllos que se indiquen específicamente en la propuesta de la Compañía. A menos que la

responsabilidad de cumplir tales garantías de rendimiento se limite a pruebas específicas, la obligación de la

Compañía será la de subsanar de la forma y durante el período de tiempo que anteriormente se indica.

LA COMPAÑÍA NO CONCEDE GARANTIA O REPRESENTACION ALGUNA DE NINGUN TIPO EN ABSOLUTO,

EXPRESA O IMPLICITA, SALVO LA DEL TITULO, Y POR LA PRESENTE RENUNCIA A TODAS LAS GARANTIAS

DE COMERCIABILIDAD E IDONEIDAD PARA UN PROPOSITO EN PARTICULAR.

La corrección por la Compañía de disconformidades, sean patentes o latentes, de la forma y por el período de tiempo

anteriormente indicados constituirá el cumplimiento de todas las responsabilidades de la Compañía en cuanto a tales

disconformidades bien sean que se basen en un contrato, negligencia de garantía, indemnización, responsabilidad

estricta o de otro modo con respecto a o emanantes de tal Equipo.

El Comprador no operará el Equipo que se considere defectuoso, sin notificar previamente por escrito a la Compañía

su intención de realizar esto. Cualquier utilización tal del Equipo se llevará a cabo bajo el riesgo y responsabilidad

exclusivos del Comprador.

Obsérvese que ésta es la garantía normal de Ingersoll Rand. Toda garantía en vigor en el momento de la compra

del compresor o negociada como parte del pedido de compra puede tener prioridad sobre esta garantía.

Para registrarse en línea, entrar en air.ingersollrand.com

Ingersoll Rand Air Solutions Group

Global Aftermarket Division

800–B Beaty Street

Davidson, NC 28036

air.ingersollrand.com

CONTENIDO & ABREVIATURAS

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

CONTENIDO

1 CONTENIDO

2 PREAMBULO

3 CALCOMANIAS

8 SEGURIDAD

10 INFORMACION GENERAL

12 INSTALACIÓN / MANEJO

INSTRUCCIONES DE OPERACION

21 – GENERALIDADES

22 – ELECTRONEUMATICO

29 – INTELLISYS.

40 MANTENIMIENTO

48 RESOLUCION DE AVERIAS

ABREVIATURAS Y SIMBOLOS

#### Para el número de derie, sirvanse contactar

con Ingersoll Rand

–>#### Hasta serie nº

####–> Desde serie nº

* No dibujado

{ Opcion

NR No necesario

AR Según se necesite

SM Sitemaster/Sitepack

HA Máquina para ambiente severo

WC Máquina refrigerada por agua

AC Máquina refrigerada por aire

ERS Sistema de recuperación de energía

T.E.F.C. Motor totalmente blindado refrigerado por

aire (IP55)

O.D.P. (motor) Abierto a prueba de goteo

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PREAMBULO

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

El contenido de este manual es propiedad y material confidencial

de Ingersoll Rand y no puede reproducirse sin el consentimiento

previo por escrito de Ingersoll Rand.

Ninguna parte de lo contenido en este documento puede

entenderse como promesa, garantía o representación, implícita o

explícita, respecto a los productos Ingersoll Rand que en él se

describen. Tales garantías u otros términos y condiciones de venta de

los productos deberán estar deacuerdo con los términos y condiciones

estándar de venta para tales productos, que están a disposición de los

clientes si lo solicitan.

Este manual contiene instrucciones y datos técnicos para todas las

operaciones de empleo normales y de mantenimiento rutinario. Las

reparaciones mayores no están comprendidas en este manual y

deben encomendarse o consultarse a un concesionario de servicio

autorizado Ingersoll Rand.

El diseño de esta máquina se ha certificado que satisface

directrices de la Comunidad Europea. Cualquier modificación de la

máquina o parte alguna sería inadmisible, e invalidaría la certificación

y las marcas designatorias de directrices de la C.E.

Todos los componentes, accesorios, tuberías y conectores

incorporados al sistema de aire comprimido, deberán ser:

. de buena calidad, adquiridos a un fabricante de buena reputación

y, en lo posible, de un tipo aprobado por Ingersoll Rand

. claramente de un régimen adecuado para una presión igual, como

mínimo, a la máxima presión de trabajo premisible de la máquina

compatibles con el lubricante/ refrigerante del compresor

. acompañados de instrucciones para que su instalación,

funcionamiento y mantenimiento se lleven a cabo con seguridad.

Los departamentos de Servicio de Ingersoll Rand puede facilitar

detalles de los equipos aprobados.

El empleo de piezas para reparaciones no genuinas y distintas a las

incluidas en las listas de piezas aprobadas por Ingersoll Rand, puede

originar condiciones de riesgo sobre las que Ingersoll Rand no tiene

control alguno. Por consiguiente, Ingersoll Rand declina toda

responsabilidad acerca de equipos en los que no se instalen piezas

aprobadas. Pueden verse afectadas las condiciones generales de

garantía.

Ingersoll Rand se reserva el derecho a realizar cambios y mejoras

de los productos sin previo aviso y sin incurrir en ningún tipo de

obligación a realizar tales cambios o añadir tales mejoras en aquellos

productos que se hayan vendido previamente.

Los usos para lo que esta diseñada esta máquina estan

subrayados abajo y también se dan algunos ejemplos de uso

incorrecto, sin embargo Ingersoll Rand no se ouede anticipar a cada

aplicación o situación de trabajo que pueda ocurrir.

SI TIENE DUDAS CONSULTE AL SUPERVISOR.

Esta máquina se ha concebido y suministrado para su utilización

únicamente bajo las condiciones y en las aplicaciones especificadas

a continuación:

. Compresión de aire de ambiente normal sin gases, vapores o

partículas adicionales conocidos o detectables.

. Funcionamiento dentro de la gama de temperatura ambiente

especificada en la sección INFORMACION GENERAL de este

manual.

Uso de la máquina en cualquiera de las siguientes

situaciones:–

a) No esta aprobado por Ingersoll Rand.

b) Puede perjudicar la seguridad de los usuarios y otras

personas, y

c) Puede perjudicar cualquier reclamacion hacha contra

Ingersoll Rand.

TABLA 1

Uso de la máquina para producir aire comprimido para:

a) consumo humano directo

b) consumo humano indirecto, sin el correspondiente filtrado y

purificado.

Uso de la máquina fuera del rango de temperatura ambiente

especificado en la sección de INFORMACION GENERAL de este

manual.

Uso de la máquina donde haya riesgo real o potencial de niveles

peligrosos de gases o vapores inflamables.

ESTA MÁQUINA NI SE HA DESTINADO NI DEBE UTILIZARSE

EN AMBIENTES POTENCIALMENTE EXPLOSIVOS, INCLUIDAS

LAS SITUACIONES EN LAS QUE SE HALLEN PRESENTAS

GASES O VAPORES INFLAMABLES.

Uso de la máquina con componentes no aprobados por

Ingersoll Rand.

Uso de la máquina con componentes de seguridad o de control

perdidos o averiados.

La compañia no acepta resposabilidades por arrores en la

traducción de la versión original en Inglés.

INGERSOLL RAND COMPANY

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CALCOMANIAS 3

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE, EP50–PE,

HP50–PE, HXP50–PE

SIMBOLOS ISO

FORMA GRAFICA Y SIGNIFICADO DE LOS SIMBOLOS ISO

Prohibición/Obligatoriedad Información/Instrucciones Advertencia

Utilizar la carretilla elevadora en esta lado. REPOSICIONAR No utilizar la carretilla elevadora en esta lado.

Parada de emergencia. Encendido (energia) Apagado (energia).

REARRANQUE AUTOMATICO MANTENIMIENTO MANUTENZIONE PROIBITA

FRAGIL MANTENER SECO COLOCAR EN ESTA POSICION

NO USAR GANCHOS

NO USAR MORDAZAS DE AGARRE

LATERAL

HORAS

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CALCOMANIAS4

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

ENERGIA ELECTRICA INSPECCIONAR

Cada X meses, si lo requieren más pronto por

las horas de funcionamiento

CAMBIAR / MONTAR DE NUEVO

LIMPIAR.

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CALCOMANIAS 5

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE, EP50–PE,

HP50–PE, HXP50–PE

SIMBOLOS ANSI

FORMA GRAFICA Y SIGNIFICADO DE LOS SIMBOLOS ANSI

PELIGRO

AIRE DE ADMISIÓN. Puede contener monóxido de carbono u otros contaminantes. Puede causar lesiones graves o

la muerte. Los compresores de aire Ingersoll Rand no están diseñados, destinados para aire respirable. No se debe

usar el aire comprimido para aplicaciones de aire respirable a menos que se trate de acuerdo con todas las normas y

reglamentos correspondientes.

ADVERTENCIA

VOLTAJE PELIGROSO. Puede causar lesiones graves o la muerte. Desconecte la energía y descargue la presíon

del tanque antes de darle servicio. Bloquear/etiquetar la máquina. El compresor debe estar conectado a un circuito

adecuadamente puesto a tierra. Ver las instruccciones de puesta a tierra en el manual. No haga funcionar el

compresor en ambientes húmedos. Debe almacenarse en el interior.

RIESGO DE INCENDIO O EXPLOSIÓN. El arco eléctrico producido por los componentes del compresor puede

encender los líquidos y vapores inflamables, causando lesiones graves. No haga funcionar nunca el compresor cerca

de líquidos o vapores inflamables. Si se utiliza para aspersión de materiales inflamables, debe mantenerse el

compresor a una distancia mínima de 20 pies (6 metros) del área de aspersión.

AIRE A ALTA PRESÍON. Los tanques oxidados pueden producir una explosión y lesiones graves o la muerte.

Receptor bajo presión. Antes de efectuar el mantenimiento, el operador deberá reducir la presión del tanque. A

demás del drenaje automático, haga funcionar la válvula manual de desagüe una vez por semana. La válvula manual

de drenaje está ubicada en la parte inferior del tanque.

PARTES MÓVILES. Puede causar lesiones graves. No opere la máquina si se ha retirado el protector. La máquina

puede empezar a funcionar automáticamente. Desconecte la energía ante de darle servicio a la máquina.

Bloquear/etiquetar la máquina.

SUPERFICIE CALIENTE. Puede causar lesiones graves. No tocar. Deje que se enfríe antes de dar servicio. No

toque el compresor ni las tuberías calientes.

Correas y poleas expuestas.

Pueden causar heridas severas o muerte.

No opere con las cubiertas fuera de su lugar. Desconecte el suministro electrico, asegure el interruptor y marquelo

antes de dar mantenimiento.

El flujo de escape puede expulsar desechos en suspensión.

Debe usarse protección de seguridad en todo momento.

Riesgo de punto de aplastamiento.

Mantener las manos alejadas.

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CALCOMANIAS – ANSI

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

VISTA POSTERIOR

VISTA IZQUIERDA

DENTRO DE LA UNIDAD

DENTRO DE LA PUERTA DEL ARRANQUE

VISTA FRONTAL

VISTA DERECHA

Unidades de 60 Hz

VISTA SUPERIOR

Elemento ccn Cantidad Descripción Elemento ccn Cantidad Descripción

1 32343519 1 Calcomanía, advertencia aire

contaminado

2 93166502 1 Calcomanía, cambio del elemento del

filtro

3 93166460 1 Calcomanía, desagüe de refrigerante

4 32343501 1 Calcomanía, doble tensión (si se

necesita)

5 22248538 2 Calcomanía, riesgo de aplastamiento

6 23038474 1 Calcomanía, Ingersoll Rand firma

horizontal 27.5“

23353170 1 Calcomanía, piezas de mantenimiento

8 30286686 1 Calcomanía, aviso rotación

9 32343543 1 Calcomanía, aviso descarga de aire

10 93171262 2 Calcomanía, aviso levantar aquí

11 32343493 1 Calcomanía, configuración de

sobrecarga arranque IEC

12 SPEC 1 Especificaciones, unidad de compresor

13 81295883 1 Calcomanía, tablero de instrumentos –

Electroneumático

81295891 1 Calcomanía, tablero de instrumentos –

Intellisys

14 32017469 1 Calcomanía, tensión 120/1/60

15 32017436 1 Calcomanía, tensión 230/3/60

32018475 1 Calcomanía, tensión 200/3/60

32236481 1 Calcomanía, tensión 380/3/60

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CALCOMANIAS – ANSI

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

VISTA POSTERIOR

VISTA IZQUIERDA

DENTRO DE LA UNIDAD

DENTRO DE LA PUERTA DEL ARRANQUE

VISTA FRONTAL

VISTA DERECHA

Unidades de 60 Hz

VISTA SUPERIOR

Elemento ccn Cantidad Descripción Elemento ccn Cantidad Descripción

32017444 1 Calcomanía, tensión 460/3/60

32177305 1 Calcomanía, tensión 575/3/60

16 32343527 1 Calcomanía, advertencia alta presión

17 32343535 3 Calcomanía, advertencia coreas en

movimiento

18 32343550 4 Calcomanía, advertencia ventilador al

descubierto

19 32343568 2 Calcomanía, advertencia tensión

peligrosa

20 32343584 1 Calcomanía, advertencia superficie

caliente

21 22182372 1 Calcomanía, esquema de cableado

Tensión máxima 60Hz

22182349 1 Calcomanía, esquema de cableado

Estrella triángulo 60Hz

22182364 1 Calcomanía, esquema de cableado

Tensión máxima Intellisys 60Hz

22182356 1 Calcomanía, esquema de cableado

Estrella triángulo Intellisys 60Hz

22 32343907 1 Calcomanía, bloquear y etiquetar

23 32343899 1 Calcomanía, advertencia desechos

volantes

24 22115703 1 Etiqueta, rotación 60Hz

25 22436760 4 Etiqueta, Soporte de expedición

26 22064562 1 Calcomanía, AirCare

27 30286686 1 Calcomanía, flecha de rotación

28 22181663 1 Calcomanía, Purga del condensado

29 81296196 1 Calcomanía, programa de mantenimiento

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SEGURIDAD

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

¡PELIGRO!

El riesgo OCASIONARA la MUERTE, GRAVES LESIONES o

importantes daños en los bienes si se pasa por alto. Las instrucciones

deberán respetarse con precisión para evitar las lesiones o la muerte.

¡ADVERTENCIA!

El riesgo PUEDE ocasionar la MUERTE, GRAVES LESIONES o

importantes daños en los bienes si se pasa por alto. Las instrucciones

deberán respetarse con precisión para evitar las lesiones o la muerte.

PRECAUCIONES

Las precauciones llaman la atención sobre las instrucciones que

deben seguirse estrictamente para evitar daños en el equipo, el

proceso o sus alrededores.

AVISOS

Los avisos se utilizan para dar información suplementaria.

PRECAUCION DE AIRE RESPIRABLE

Los compresores de aire Ingersoll Rand no han sido concebidos,

destinados o aprobados para aire respirable. El aire comprimido no

deberá utilizarse para aplicaciones de aire respirable, a menos que sea

tratado de conformidad con todos los códigos y reglamentos

aplicables.

Información general

Asegúrese de que el operador lea y entienda las pegatinas y

consulte el manual antes de realizar mantenimiento u operación de la

unidad.

Asegúrese de que el Manual de Funcionamiento y Mantenimiento

no se retire permanentemente de la máquina.

Asegúerese que el personal de mantenimiento esta entrenado

convenientemente y que han leído los Manuales de Mantenimiento.

No apuntar con boquillas de aire o pulverizadores a persona

alguna.

El aire comprimido y la energía eléctrica pueden ser peligrosos.

Antes de comenzar cualquier trabajo sobre el compresor, asegurar

que la alimentación eléctrica ha sido cortada y que el compresor ha

sido despresurizado.

Utilice protección para los ojos cuando funcione el compresor o

realice trabajos de mantenimiento en el mismo.

Todas las personas situadas cerca de maquinaria en

funcionamiento deberán llevar protección para los oídos y recibir

instrucciones sobre su modo de empleo de conformidad con la

legislación sobre seguridad en el lugar de trabajo.

Asegúrese de que todas las cubiertas protectoras estén en su lugar

y que la capota o las puertas estén cerradas durante la operación.

Las especificaciones de esta máquina son tales que no es

adecuada para usarla en áreas donde exista riesgo de gas inflamable.

La instalación de este compresor debe estar de acuerdo con

códigos eléctricos reconocidos y con cualquier código local de

Seguridad e Higiene.

El empleo de recipientes de plástico en filtros de conductos puede

resultar peligroso. Su seguridad puede verse afectada bien sea por

lubricantes sintéticos o por aditivos utilizados en aceites minerales.

Ingersoll Rand recomienda utilizar sólo recipientes de metal en

sistemas sometidos a presión.

Aire comprimido

El aire comprimido puede ser peligroso si no se utiliza

correctamente. Antes de realizar ningún tipo de trabajo en la unidad,

asegúrese de que se ha liberado toda la presión del sistema y que la

máquina no puede arrancar accidentalmente.

ASVERTENCIA

Imponiendo en el compresor una parada normal o de

emergencia sólo desahogará la presión aguas arriba de la válvula

de presión mínima encima del tanque separador.

Si se requiere trabajo de mantenimiento aguas abajo de esta

válvula, cerciorarse de que se desahogue toda la presión en el

punto de ventilación del proceso exterior al compresor.

Asegúrese que la máquina trabajando a la presión es conocida por

el personal apropiado.

Todo el equipo de presión de aire instelado o conectado a la

máquina tienen que funcionar a presiones de trabajo de seguridad o al

menos a la presión de tarado de la máquina.

Si se conecta más de un compresor a una planta común aguas

abajo, deberán instalarse y controlarse por procedimientos de trabajo

válvulas de aislamiento eficaces, de forma que una máquina no sea

sometida a presión / sobrepresión accidentalmente por otra.

El aire comprimido no tiene que usarse directamente por ningún

aparato de respiración o máscara.

El aire descargado contiene un porcentaje muy pequeño de aceite

lubricante del compresor y se deberá tener cuidado de que sea

compatible el equipo situado aguas abajo.

Si el aire de descarga se va a liberar en un espacio reducido, debe

proporcionarse una ventilación adecuada.

Cuando se emplee aire comprimido, el personal deberá llevar un

equipo de protección adecuado.

Todas las piezas sometidas a presión, especialmente tubos

flexibles y sus acoplamientos, tienen que ser inspeccionados

regularmente, no tener ningún defecto y han de ser sustituídos de

acuerdo al Manual de instrucciones.

El aire comprimido puede ser peligroso si no se utiliza

correctamente. Antes de realizar ningún tipo de trabajo en la unidad,

asegúrese de que se ha liberado toda la presión del sistema y que la

máquina no puede arrancar accidentalmente.

Evite el contacto de cualquier parte del cuerpo con el aire

comprimido.

Deberá comprobarse periódicamente el funcionamiento de todas

las válvulas de seguridad situadas en el tanque separador.

No someter a presión excesiva al tanque colector o a recipientes

similares superando los límites de diseño.

No usar un tanque colector ni recipientes similares que no cumplan

los requisitos de diseño del compresor. Sírvanse contactar con el

distribuidor si se precisa asistencia.

No taladrar, soldar o alterar de otro modo el tanque colector o

recipientes similares.

Productos

Las siguientes substancias han sido utilizadas en la fabricación de

esta máquina y pueden ser peligrosas para la salud si se utilizan

incorrectamente:–

. grasa conservante

. inhibidor de óxido

. refrigerante

EVITE LA INGESTION, EL CONTACTO CON LA PIEL Y LA

INHALACION DE HUMOS

Transporte

Cuando se transporte o carque una máquina, asegurarse que se

usan los puntos específicos de elevación y de remolque.

El equipo de elevación ha de tener capacidad adecuada para el

peso del compresor.

No trabajar ni pasar por debajo del compresor mientras esté

suspendido.

Sistema eléctrico

Mantener alejados del sistema eléctrico del compresor todas las

partes del cuerpo y las herramientas de mano u otros objetos

conductores. Mantener los pies sobre un suelo seco y estar en pie

sobre superficies aislantes y no entrar en contacto con parte alguna del

compresor cuando se realicen ajustes o reparaciones en partes

expuestas con corriente del sistema eléctrico del compresor.

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SEGURIDAD

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE,

HXP50–PE

ADVERTENCIA

Cualquier conexión eléctrica o ajuste sólo deberá ser

realizado por un electricista cualificado competente.

Cerrar y bloquear con lave todas las puertas de acceso cuando el

compresor quede desatendido.

No utilizar extintores destinados a incendios de la Clase A o Clase

B cuando se trate de incendios eléctricos. Utilizar solamente extintores

idóneos para incendios de la clase AB o de la clase ABC.

Efectuar reparaciones únicamente en zonas limpias, secas, bien

iluminadas y ventiladas.

Conectar el compresor únicamente a sistemas eléctricos que sean

compatibles con sus características eléctricas y que sean de su

capacidad nominal.

Eliminación del condensado

Dado que las normas sobre aguas residuales varían entre países

y regiones, el usuario tiene la responsabilidad de establecer los límites

y respetar las normas de su zona en particular. Ingersoll Rand y sus

distribuidores correspondientes se complacerían en asesorar y

ayudar en estos aspectos.

Para más amplia información, consultar la Hoja de Datos de

Materiales para Refrigerante ULTRA.

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INFORMACION GENERAL

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE, EP50–PE,

HP50–PE, HXP50–PE

CONDUCTOS E INSTRUMENTACION – Unidades electroneumáticas e Intellisys

CLAVE

1. Filtro de aire

2. Válvula entrada

3. Válvula de solenoide

4. Conjunto unidad compresora

5. Motor

6. Tanque, separador

7. Elementos del separador

8. Válvula de presión mínima

9. Post–enfriador

10.Manómetro

11.Presostato

12.Interruptor de temperatura

13.Filtro del refrigerante

14.Termostato

15.Enfriador

16 Relé de sobrecarga, Motor

17.Válvula de seguridad

18.Válvula de vaciado

19.Pantalla, barrido

20 Válvula de solenoide

21.Orificio

22 Indicador limitación de aire

23.Válvula eléctrica de purga (EDV – condensado)

24.Válvula de solenoide (línea/cárter), Opción Intellisys

25.Transductor de presión, Opción Intellisys, reemplaza 10 y 11

26.Sensor de temperatura, Opción Intellisys, reemplaza 12

27.Separador de la humedad

28.Descarga de aire del compresor

29.Descarga del condensado

30.Entrada de aire del compresor

31.Válvula de solenoide (opción de modulación)

32.Válvula de solenoide (opción de modulación)

33.Válvula de doble efecto (opción de modulación)

34.Válvula de modulación (opción de modulación)

35.Sensor de temperatura del secador (opcional), termómetro o

termistor, opción Intellisys

PIPING LEGEND

INTELLISYS (OPTION)

REPLACES ITEM 12

INTELLISYS (OPTION)

REPLACES ITEMS 10 & 11

DRYER

OPTION

MODULATION (OPTION)

22292783

Rev F

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INFORMACION GENERAL

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE,

EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

36.Válvula de expansión del secador (opcional)

37.Filtro de refrigerante del secador (opcional)

38.Condensador del secador (opcional)

39.Evaporador del secador (opcional)

40.Compresor del refrigerante del secador (opcional)

41.Válvula de derivación de gas caliente del secador (opcional)

A Lubricante

B Aire

C Lubricante

D Condensado

E Límite de componentes

F Refrigerante

G Opcion

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INSTALACIÓN / MANEJO

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE, EP50–PE,

HP50–PE, HXP50–PE

ROTACION

VISTA IZQUIERDA

VISTA FRONTAL VISTA DERECHA

VISTA SUPERIOR VISTA INFERIOR

VISTA POSTERIOR

Nota: Dimensiones expresadas en mm (pulgadas)

ROTACION DEL

SECADOR

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INSTALACIÓN / MANEJO

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE, EP50–PE,

HP50–PE, HXP50–PE

CLAVE

A Filtro previo

B Compresor y admisión del aire refrigerante

C Caja del arranque

D Escape del aire refrigerante

E Descarga de aire de 1,5” NPT

F Entrada de potencia del cliente

G Aberturas para carretilla elevadora

Deben instalarse cubiertas en los agujeros de la carretilla

elevadora después de que la unidad está en su sitio, para reducir

el ruido y asegurar un enfriamiento adecuado del conjunto.

H Tubería del separador de la humedad 0,25 pulgadas hembra NPT.

J Botón de parada de emergencia

K Puerta de servicio primario del compresor

L 4 agujeros, 0,67 pulgadas (17 mm) de diámetro

M 4 agujeros, 0,47 pulgadas (12 mm) de diámetro

N Admisión del aire refrigerador del secador.

NOTAS

1. Cantidad (aproximada) de llenado de refrigerante (lubricante) 5,5

galones EE.UU (21 litros).

2. Espacio libre recomendado delante de la puerta del panel de control

42 pulgadas (1.067 mm) o mínimo como el que requieran los códigos

eléctricos nacionales (NEC) o los correspondientes códigos locales.

3. Espacios libres recomendados en los lados izquierdo y derecho 36

pulgadas (914 mm).

4. Espacio libre recomendado en la parte trasera del compresor ha de

ser 6 pulgadas (152 mm).

5. Las tuberías exteriores no han de ejercer momentos o fuerzas no

solucionados sobre la unidad. Usar tubería tan grande o mayor en la

conexión de descarga.

6. Deberá prescindirse de montar tuberías de plástico o de PVC en

esta unidad o de usarles en conductos cualesquiera aguas abajo.

7. Toda tubería a y desde el compresor que se instale en el campo no

puede añadir una resistencia total de aire mayor de pulgada (12 mm)

columna de agua.

No se recomienda la canalización de las aberturas de admisión y de

escape del aire refrigerante del secador.

8. No conectar a un tanque común con un compresor de vaivén a

menos que el compresor de vaivén utilice un amortiguador de impulsos

de descarga.

9. El tamaño de los componentes eléctricos no suministrados por

Ingersoll Rand es responsabilidad del cliente y deberá decidirse de

conformidad con la información facilitada en la chapa de datos del

compresor, NEC y en los códigos eléctricos a nivel nacional y local.

NOTA

Todas las dimensiones se expresan en milímetros (pulgadas) a menos

que se indiquen de otro modo.

Cerciorarse de que se usan las ranuras o los puntos de elevación

marcados de la carretilla elevadora que sean los correctos siempre

que se eleve o transporte la máquina.

DESEMBALAJE

Normalmente el compresor se entrega con un envoltorio de

politeno. Si se ha de usar un cuchillo para quitar este envoltorio tenga

cuidado de no dañar la pintura exterior del compresor.

Cerciorarse de que todos los materiales utilizados para el

transporte y embalaje se desechen de la manera prescrita por los

códigos locales.

NOTA

Las unidades se despachan teniendo en su posición el perno

de bloqueo de tránsito. Antes de hacer funcionar la unidad,

deberá quitarse este perno y comprobarse la tensión de la correa.

Aflojar, retirar y desechar el perno de despacho de 10 mm. Para

el procedimiento de tensión de la correa, sírvanse consultar la

sección de Mantenimiento.

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INSTALACIÓN / MANEJO

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE, EP50–PE,

HP50–PE, HXP50–PE

CLAVE

1. Compresor

2. Secador de aire

3. Colector de aire

4. Filtros de aire comprimido

5. Puntos de demanda del sistema

AVISO

Los elementos [2] a [5] son opcionales o pueden ser elementos

existentes de la planta. Dirigirse a su distribuidor o representante de

Ingersoll Rand para recomendaciones específicas.

UBICACION EN LA PLANTA

Nota:

Cerciorarse de que la unidad se cablea para una tensión adecuada

antes de la instalación.

El compresor se puede instalar en cualquier suelo nivelado con

capacidad para soportarla. Se recomienda una zona seca y bien

ventilada cuya una atmósfera limpia. Para acceso adecuado para el

servicio y para ventilación deberá dejarse un espacio libre de 6

pulgadas (150 mm) en la parte trasera y de 3 pies (1 m) en los lados

de la máquina.

Hay que tener adecuado lugar libre alrededor de la máquina para

hacer sin estorbo las tareas indicadas de mantenimiento.

Cerciórese de situar la máquina con seguridad sobre una superficie

firme. Elimínese por medios apropiados cualquier posibilidad de que

la máquina se mueva, especialmente para que no se esfuerce ninguna

tubería rígida de descarga.

PRECAUCION

Los compresores [1] tipo tornillo no deben instalarse en

sistemas de aire con compresores alternativos sin medios de

independización, tal como un tanque colector común. Se

recomienda que ambos tipos de compresor se conecten a un

colector común utilizando tuberías de aire independientes.

PRECAUCION

El empleo de recipientes de plástico en filtros de conductos o

en otros componentes de los conductos de aire de plástico puede

resultar peligroso. Su seguridad puede verse afectada bien sea

por refrigerantes sintéticos o por aditivos utilizados en aceites

minerales. Ingersoll Rand recomienda utilizar sólo recipientes

de metal en sistemas sometidos a presión.

PRECAUCION

Antes de hacer funcionar la unidad, quitar el perno de

despacho y desecharlo.

PRECAUCION

La unidad de compresor estándar no resulta idónea para operar

bajo temperaturas que puedan ocasionar congelación ya que es

propenso a producirse agua de condensado en el

post–refrigerador y en el colector si se han instalado.

Para mayor información, consultar al distribuidor de

Ingersoll Rand.

TUBERIA DE DESCARGA

La tubería de descarga debe ser por lo menos de igual diámetro que

la conexión de la descarga del compresor. Todas las tuberías y

accesorios deben tener unas características nominales adecuabas a

la presión de descarga.

Es esencial cuando se instala un nuevo compresor [1], revisar el

sistema de aire completo. Esto sirve para conseguir un sistema seguro

y efectivo. Un punto que debe ser tenido en cuenta es el arrastre de

líquido. La instalación de secadores de aire [3], es siempre una buena

práctica ya que seleccionados e instalados correctamente pueden

reducir el arrastre de líquido a cero.

Es una buena práctica colocar una válvula de aislamiento cerca del

compresor e instalar filtros en la tubería [4].

Tratándose de secadores de aire cubiertos por Aircare, es un

requisito instalar filtros previos y posteriores de Ingersoll Rand de

medidas correctas.

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INSTALACIÓN / MANEJO

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE, EP50–PE,

HP50–PE, HXP50–PE

60Hz UP6 40

UP6 50PE

UP6 50PEI

60Hz

UP6 40

HF50–PE EP50–PE HP50–PE HXP50–PE

COMPRESOR 115 125 150 200 115 125 150 200

Presión máxima de trabajo

psig (barg)

115

(8.0)

125

(8.5)

150

(10.3)

200

(13.8)

115

(8.0)

125

(8.5)

150

(10.3)

200

(13.8)

Presión de recarga fijada en

fábrica

psig (barg)

105

(7.2)

115

(7.9)

140

(9.6)

190

(13.1)

105

(7.2)

115

(7.9)

140

(9.6)

190

(13.1)

Medida del gasto

cfm (m

/min)

188

(5.32)

185

(5.24)

170

(4.81)

143

(4.05)

212

(6.02)

208

(5.69)

201

(5.70)

167

(4.73)

Temperatura máxima de

descarga de la unidad

compresora

216_F (102_C)

Temperatura ambiente de

trabajo mínimo a máxima

(35_F) » (104_F)(35_F) » (104_F)36_F(+2_C ) →

105_F(+40_C)

(35_F) » (104_F)(35_F) » (104_F)36_F(+2_C ) →

115_F(+46_C)

MOTOR

Envolvente del motor ODP TEFC ODP TEFC

Potencia nominal 40HP 50HP

Número de revoluciones 1775 RPM 1775 RPM

Tipo de construcción 324T 324T 326T 326T

Arrollamiento F F

REFRIGERADOR – Refrigeración por aire

Corriente volumétrica de aire

refrigerante mediante motor

de ventilador separado

3100 ft

/min (87.8m

/min) 3900 ft

/min (110m

/min)

Caudal de aire refrigerador del

secador

1200 ft

/min (34m

/min)

Presión libre para conductos

de aire

0.5 inWg (12.7mmH

O) (no recomendado para aberturas del secador)

Temperatura de salida del aire

comprimido dif. ∆T

18_F15_F (8.3_C) 18_F15_F (8.3_C)

Temperatura de salida del aire

refrigerante

18_F40_F (22_C) 18_F42_F (23_C)

Escape de aire refrigerante del

secador ∆T

18_F11_F (6_C)

DATOS GENERALES

Contenido restante de aceite 3ppm (3 mg/m

)

Capacidad del depósito de

aceite

3.7 US gallons (14 liters)

Carga de aceite total 5.5 US gallons (21 liters)

Nivel de emisión según

CAGI–Pneurop

69 dB(A) 69 dB(A)

(Unidad sin secador)

Peso – Unidad con base

montada

2326 lbs (1055 kg) 2436 lbs (1105 kg) 2384 lbs (1081 kg) 2476 lbs (1123 kg)

Peso – unidad opción de

secador

2576 lbs (1168 kg) 2686 lbs (1218 kg) 2634 lbs (1194 kg) 2726 lbs (1236 kg)

PRECAUCION

Las máquinas de doble tensión 230/460 están dotadas de una calcomanía para indicar la tensión correcta de alimentación que se ha

conectado en fábrica.

Las unidades de fábrica cableadas para una alimentación de 230V se pueden cablear para una tensión de alimentación de 460V

cableando el motor principal de accionamiento y el motor del ventilador tal como se muestra en el esquema eléctrico Y sustituyendo el

arranque del motor del ventilador CCN 22395800 por el CCN 22395792 (enviado suelto). Deberán ajustarse correspondientemente los

valores de sobrecarga del motor principal y de sobrecarga del arranque del motor del ventilador – consúltese la calcomanía IEC

colocada dentro de la puerta del arranque. Además, deberán cablearse para la nueva tensión de alimentación las conexiones de tensión

primaria del transformador.

El cableado deberá ser realizado por un electricista competente.

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INSTALACIÓN / MANEJO

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE, EP50–PE,

HP50–PE, HXP50–PE

60Hz UP6 30E–HA UP6 40–HA

COMPRESOR 115 125 150 200 115 125 150 200

Presión máxima de trabajo

psig (barg)

125

(8.5)

150

(10.3)

200

(13.8)

115

(8.0)

125

(8.5)

150

(10.3)

200

(13.8)

Presión de recarga fijada en

fábrica

psig (barg)

115

(7.9)

140

(9.6)

190

(13.1)

105

(7.2)

115

(7.9)

140

(9.6)

190

(13.1)

Medida del gasto

cfm (m

/min)

125

(3.54)

122

(3.17)

(2.61)

188

(5.32)

185

(5.24)

170

(4.81)

143

(4.05)

Temperatura máxima de

descarga de la unidad

compresora

216_F (102_C)

Temperatura ambiente de

trabajo mínimo a máxima

(35_F) » (104_F)(35_F) » (104_F)36_F(+2_C ) → 122_F(+50_C)

MOTOR

Envolvente del motor ODP TEFC ODP TEFC

Potencia nominal 30HP 40HP

Número de revoluciones 1775 RPM

Tipo de construcción 324T 324T 326T 326T

Arrollamiento F F

REFRIGERADOR – Refrigeración por aire

Corriente volumétrica de aire

refrigerante mediante motor

de ventilador separado

3100 ft

/min (87.8m

/min) 3900 ft

/min (110m

/min)

Caudal de aire refrigerador del

secador

1200 ft

/min (34m

/min)

Presión libre para conductos

de aire

0.5 inWg (12.7mmH

O) (no recomendado para aberturas del secador)

Temperatura de salida del aire

comprimido dif. ∆T

18_F15_F (8.3_C)

Temperatura de salida del aire

refrigerante

18_F40_F (22_C) 18_F42_F (23_C)

Escape de aire refrigerante del

secador ∆T

18_F11_F (6_C)

DATOS GENERALES

Contenido restante de aceite 3ppm (3 mg/m

)

Capacidad del depósito de

aceite

3.7 US gallons (14 liters)

Carga de aceite total 5.5 US gallons (21 liters)

Nivel de emisión según

CAGI–Pneurop

69 dB(A) 69 dB(A)

(Unidad sin secador)

Peso – Unidad con base

montada

2326 lbs (1055 kg) 2436 lbs (1105 kg) 2384 lbs (1081 kg) 2476 lbs (1123 kg)

Peso – unidad opción de

secador

2576 lbs (1167 kg) 2686 lbs (1218 kg) 2634 lbs (1194 kg) 2726 lbs (1236 kg)

PRECAUCION

Las máquinas de doble tensión 230/460 están dotadas de una calcomanía para indicar la tensión correcta de alimentación que se ha

conectado en fábrica.

Las unidades de fábrica cableadas para una alimentación de 230V se pueden cablear para una tensión de alimentación de 460V

cableando el motor principal de accionamiento y el motor del ventilador tal como se muestra en el esquema eléctrico Y sustituyendo el

arranque del motor del ventilador CCN 22395800 - 50HP por el CCN 22395792 - 50HP (enviado suelto). Deberán ajustarse

correspondientemente los valores de sobrecarga del motor principal y de sobrecarga del arranque del motor del ventilador – consúltese

la calcomanía IEC colocada dentro de la puerta del arranque. Además, deberán cablearse para la nueva tensión de alimentación las

conexiones de tensión primaria del transformador.

El cableado deberá ser realizado por un electricista competente.

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INSTALACIÓN / MANEJO

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE, EP50–PE,

HP50–PE, HXP50–PE

INFORMACION TECNICA DE LA OPCIÓN DE SECADOR 60Hz

Generalidades

Tipo de refrigeración R404A

Carga refrigerante

kg (lbs)

1.8 (0.84)

Aceite refrigerante Emkarate RL32CF o Texaco Capella HFC32

Ajustes de control

Ajuste de gas caliente

barg (psig)

72 – 74 (5.0 – 5.1)

Ajuste del interruptor de alta

presión

barg (psig)

425 (29.3)

Ajuste del interruptor de

presión del ventilador de

encendido/apagado (on/off)

barg (psig)

225 / 175 (15.5 / 12.1)

Rendimiento

(2)

(3)

30 / 40HP 50HP

Temperatura de punto de rocío

a condiciones y caudal

nominales

(3)

41_F (5_C)

(4)

50_F (10_C)

Máxima ∆P entre secador

barg (psig)

2.2 (0.15) 3.0 (0.21)

(1)

De conformidad con PNEUROP PN8NTC2.3

(2)

De conformidad con ISO 7183 a las condiciones nominales modificadas.

(3)

Máquinas de 60Hz: 85°F temperatura ambiente, admisión 125 psig.

(4)

El punto de condensación de la unidad de 40 CV y 200 V es de 10°C (50°F)

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INSTALACIÓN / MANEJO

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE, EP50–PE,

HP50–PE, HXP50–PE

DATOS ELECTRICOS – TODAS LAS UNIDADES SSR UP6–40

Tensión estándar 200V 230V 380V 460V 575V

UNIDAD

Envolvente del motor ODP TEFC ODP TEFC ODP TEFC ODP TEFC ODP TEFC

Potencia (nominal) 40HP

Corriente de plena carga a

máxima presión

136.0A 125.6A 118.3A 109.2A 71.6A 66.1A 59.2A 54.6A 47.3A 43.7A

Corriente a plena carga a

presión máxima con opción de

secador

143.7A 133.3A 125.2A 116.1A – – 62.5A 57.9A – –

Corriente de arranque FV

(ESTRELLE)

706.1 (264.5) 614 (230) 367 (135.2) 307 (115) 245.6 (92)

Corriente de arranque FV

(ESTRELLA) con opción de

secador

744.4 (302.5) 652 (268) – 323 (131) –

Tiempo de arranque FV

(ESTRELLA)

3–5 Sec (7–10 Sec)

Frecuencia de maniobras 6

DATOS ELECTRICOS – FV / Estrella triángulo

Tensión de control 120VAC

Régimen mínimo de cables

Véase la nota 1

175A 150A 100A 90A 75A 60A

Valor nominal mínimo del

fusible con opción de secador

Véase la nota 1

200A 175A 175A 150A – – 80A 75A – –

Medida mínima de cables

AWG

Véase la nota 2

4/0 3/0 2 3 4

DATOS ELECTRICOS – TODAS LAS UNIDADES SSR UP6 50PE, UP6 50PEI, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

Tensión estándar 200V 230V 380V 460V 575V

UNIDAD

Envolvente del motor ODP TEFC ODP TEFC ODP TEFC ODP TEFC ODP TEFC

Potencia (nominal) 50HP

Corriente de plena carga a

máxima presión

170.8A 160.0A 148.5A 139.1A 89.8A 82.2A 74.2A 67.9A 59.4A 55.7A

Corriente a plena carga a

presión máxima con opción de

secador

– – 155.4A 146.0A – – 77.5A – –

Corriente de arranque FV

(ESTRELLE)

876.3 (321.2) 762 (279.3) 461 (169.0) 381 (139.7) 304.8 (111.7)

Corriente de arranque FV

(ESTRELLA) con opción de

secador

– 800 (317) – 397 (156) –

Tiempo de arranque FV

(ESTRELLA)

3–5 Sec (7–10 Sec)

Frecuencia de maniobras 6

DATOS ELECTRICOS – FV / Estrella triángulo

Tensión de control 120VAC

Régimen mínimo de cables

Véase la nota 1

225A 200A 200A 175A 110A 110A 100A 90A 75A 70A

Valor nominal mínimo del

fusible con opción de secador

Véase la nota 1

– – 200A 200A – – 100A 90A – –

Medida mínima de cables

AWG

Véase la nota 2

250 4/0 1 2 3

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71.2A

INSTALACIÓN / MANEJO

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE, EP50–PE,

HP50–PE, HXP50–PE

DATOS ELECTRICOS – TODAS LAS UNIDADES SSR UP6–40–HA

Tensión estándar 200V 230V 380V 460V 575V

UNIDAD

Envolvente del motor ODP TEFC ODP TEFC ODP TEFC ODP TEFC ODP TEFC

Potencia (nominal) 40HP

Corriente de plena carga a

máxima presión

136.0A 128.3A 119.0A 111.5A 71.6A 65.1A 59.5A 56.9A 47.6A 44.7A

Corriente a plena carga a

presión máxima con opción de

secador

– – 123.5A 116.0A – – 61.7A 58.1A – –

Corriente de arranque FV

(ESTRELLE)

706 (265) 617 (231) 374 (140) 309 (115) 247 (93)

Corriente de arranque FV

(ESTRELLA) con opción de

secador

– 652 (268) – 323 (131) –

Tiempo de arranque FV

(ESTRELLA)

3–5 Sec (7–10 Sec)

Frecuencia de maniobras 6

DATOS ELECTRICOS – FV / Estrella triángulo

Tensión de control 120VAC

Régimen mínimo de cables

Véase la nota 1

175A 150A 90A 75A 60A

Valor nominal mínimo del

fusible con opción de secador

Véase la nota 1

– – 175A 150A – – 80A 75A – –

Medida mínima de cables

AWG

Véase la nota 2

4/0 3/0 2 3 4

DATOS ELECTRICOS – TODAS LAS UNIDADES SSR 30E–HA

Tensión estándar 200V 230V 380V 460V 575V

UNIDAD

Envolvente del motor ODP TEFC ODP TEFC ODP TEFC ODP TEFC ODP TEFC

Potencia (nominal) 30HP

Corriente de plena carga a

máxima presión

109.2A 100.9A 95.0A 87.8A 57.5A 53.1A 47.5A 43.9A 38.0A 38.3A

Corriente a plena carga a

presión máxima con opción de

secador

– – 99.5A 92.3A – – 49.7A 46.1A – –

Corriente de arranque FV

(ESTRELLE)

567 (212.4) 493.2 (184.8) 298.5 (111.8) 246.6 (92.4) 197.3 (73.9)

Corriente de arranque FV

(ESTRELLA) con opción de

secador

– 516.6 (193.5) – 258 (96.7) –

Tiempo de arranque FV

(ESTRELLA)

3–5 Sec (7–10 Sec)

Frecuencia de maniobras 6

DATOS ELECTRICOS – FV / Estrella triángulo

Tensión de control 120VAC

Régimen mínimo de cables

Véase la nota 1

150A 125A 125A 125A 75A 75A 60A 60A 50A 50A

Valor nominal mínimo del

fusible con opción de secador

Véase la nota 1

– – 150A 150A – – 75A 75A – –

Medida mínima de cables

AWG

Véase la nota 2

3/0 1/0 3 4 6

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INSTALACIÓN / MANEJO

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE, EP50–PE,

HP50–PE, HXP50–PE

1. Si se selecciona un disyuntor, éste deberá ser de tipo de disparo

magnético, regulado por encima de la corriente de arranque prevista

de la máquina, si bien por debajo de la corriente máxima de fallo

posible. El disyuntor o la desconexión de fusible ha de ser capaz de

interrumpir la corriente de fallo posible en sus terminales.

2. Tipo PVC/PVC Calculado usando las siguientes condiciones:

i) Cable aislado de PVC, blindado, conductores de cobre.

ii) Cable grapado a una pared, al aire libre.

iii) Temperatura ambiente de 40°C (104°F) y humedad relativa de 40%.

iv) Recorrido de cable de 20m (65ft).

v) Caída de tensión limitada a –10% durante el arranque, –5% durante

el funcionamiento normal.

vi) Protegido por el interruptor de circuitos arriba indicado.

Si se produce alguna variación con respecto a lo anterior, o son

aplicables normas especiales, la instalación ha de planificarla un

técnico competente y cualificado.

AVISO

¡Los datos técnicos son válidos exclusivamente para la

versión estándar!

CARACTERISTICAS ELECTRICAS

Deberá instalarse junto al compresor un aislador o desconectador

eléctrico independiente.

Los cables/hilos alimentadores deberán ser dimensionados por el

cliente/contratista electricista para asegurarse de que los circuitos

sean equilibrados y no sobrecargados por otros equipos eléctricos. La

longitud del cableado desde un punto adecuado de alimentación

eléctrica resulta crítica dado que las caídas de tensión pueden

perjudicar el rendimiento del compresor.

Las conexiones de los cables/hilos alimentadores al aislador o

desconectador deberán estar bien apretadas y limpias.

La tensión de alimentación debe estar en consonancia con los

valores nominales de la placa de características del motor y el

compresor.

El transformador del circuito de control tiene diferentes tomas de

tensión. Asegurar que está ajustado a la tensión específica aplicada

antes del arranque.

PRECAUCION

Nunca comprobar la resistencia de aislamiento de cualquier parte

de los circuitos de las máquinas, el motor incluido, sin

desconectar por completo el controlador electrónico (si se ha

instalado).

PRECAUCION

Cerciorarse de que el motor, el ventilador y el ventilador del

secador giran en el sentido correcto tal como se indica con las

flechas de dirección y en el dibujo.

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INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO – GENERALIDADES

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE,

EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

FUNCIONAMIENTO GENERAL

El compresor es un equipo conducido por un motor eléctrico, de

simple etapa, de tipo tornillo, completo con accesorios para tuberías,

cableado y montado sobre una placa base. Es un conjunto de

compresión de aire totalmente equipado.

Los paquetes de compresores de 40cv se han concebido para

funcionar en una gama de temperaturas ambiente de 2_C a 40_C

(35,6_F a 104_F) con un paquete opcional especial disponible para

funcionar en una gama de temperaturas ambiente de 2_C hasta

50_C (35,6_F hasta 124_F). La temperatura máxima corresponde a

una u otra versión hasta un máximo de altitud de 1.000 m (3.289

pies) sobre el nivel del mar. Por encima de esta altitud, se requieren

reducciones importantes de las temperaturas ambiente máximas

permisibles.

La unidad de 50 CV se ha concebido para una temperatura

ambiente máxima de 115°F (46°C).

La compresión en un compresor de aire tipo tornillo está creada por

el entrelazado de dos rotores helicoidales (Macho y Hembra).

La mezcla de aire y refrigerante, descarga del compresor en el

sistema de separación. El sistema extrae todo el refrigerante, excepto

unas pocas PPM, del aire de descarga. El refrigerante se devuelve al

sistema refrigerante y el aire pasa a través del postrefrigerador y fuera

del compresor.

El aire refrigerante es desplazado por los refrigeradores mediante

el ventilador de refrigeración y se descarga de la máquina.

PRECAUCION

El aire refrigerante se hace entrar por el extremo del paquete

de la máquina y pasa después a través del filtro y del refrigerador

antes de ser descargado por la parte superior de la máquina.

Deberá tenerse el cuidado de no obturar el flujo del aire o de

causar cualquier restricción que supere la contrapresión máxima

permitida para su conducción.

No dirigir el flujo de aire hacia la cara o hacia los ojos.

La transmisión asistida desde el motor de accionamiento al rotor

macho del airend es mediante polea y correas. El sistema de tensión

automática constante. que usa el par de masa del airend y el brazo de

gas, asegura que las correas tengan siempre la tensión correcta,

eliminando así la necesidad de ajustes y maximizando la vida útil de

las correas.

Enfriando el aire de descarga, se condensa una buena parte del

vapor de agua contenido de una forma natural en el aire, pudiendose

drenar las tuberías y equipos corriente abajo.

El sistema de refrigeración consta de un cárter, un enfriador, una

válvula thermostatic y un filtro. Cuando el equipo está en

funcionamiento, el refrigerante es presurizado y forzado hacia los

cojinetes del compresor.

El sistema de control de carga del compresor es automático en

servicio–fuera de servicio. El compresor funcionará para mantener

la presión de descarga asignada y está provisto de un sistema de auto

arranque para su utilización en plantas en las que hay una gran

variación en el consumo de aire.

Con la opción de secador, el secador funcionará continuamente

cuando el compresor esté automáticamente fuera de línea.

ADVERTENCIA

Cuando la unidad cese de funcionar como consecuencia de la

baja demanda de aire, lo cual se indica normalmente mediante la

luz de rearranque automático, puede arrancar de nuevo y volver

a carga en cualquier momento.

Se provee seguridad de funcionamiento ya que el compresor se

parará si se experimentan condiciones de excesivas temperaturas o

de sobrecargas eléctricas.

PRECAUCION

Esta unidad no se ha diseñado ni propuesto para funcionar

cuando esté contaminada de silicona. Los lubricantes, grasas y

otros productos que contengan silicona no deberán utilizarse

con esta unidad.

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INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO – ELECTRONEUMATICO

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE,

EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

1. MANOMETRO

Indica la presión del sistema.

ADVERTENCIA

NO operar el compresor a temperaturas de descarga

superiores a la presión nominal.

2. CONTADOR HORARIO

Registra el tiempo total de funcionamiento del compresor.

3. PARADA DE EMERGENCIA

Cuando se pulsa, el compresor se parará de inmediato. El indicador

de ’Potencia conectada’ (’Power on’) permanecerá encendido. El

botón de parada de emergencia deberá soltarse antes de que se pueda

arrancar de nuevo el compresor.

4. ARRANQUE/PARADA

Cuando se sitúa en la posición de ENCENDIDO (ON) hará que se

ponga en marcha y funcione en condición de carga en tanto exista

demanda de aire. Si no hay demanda, la máquina funcionará

descargada antes de pararse automáticamente.

Cuando se sitúa en la posición de APAGADO (OFF), descargará

y parará la unidad si ésta se halla funcionando. Si la unidad está en

arranque de nuevo automático impedirá el arranque de nuevo de la

unidad cuando haya una demanda de aire.

5. TENSION DE ALIMENTACION (Verde)

Indica la presencia de tensión de alimentación en el controlador.

6. REARRANQUE AUTOMATICO (Blanco)

Se iluminará cuando la máquina haya parado debido a una baja

demanda de aire. La máquina volverá a arrancar y tomará carga

automáticamente tan pronto como aparezca una nueva demanda de

aire.

7. FALLO / ALARMA DE ALTA TEMPERATURA DEL AIRE (Roja)

Desacoplar el aislador eléctrico o desconectar. Investigar la causa

del fallo.

8. BOTON DE REPOSICION

Pulsar el botón para reposicionar el sistema de control tras el

disparo del compresor.

9. INDICADOR DEL PUNTO DE ROCIO (Opción de secador)

El color verde indica buen punto de rocío. El rojo indica un punto

superior a 18°C (65°F) y el azul indica congelación.

ANTES DEL ARRANQUE

1. Realizar una inspección visual de la máquina, cerciorarse de que

todas las guardas están fijas y que nada obstruye la ventilación

adecuada de la máquina o el acceso libre a la misma.

2. Comprobar el nivel del refrigerante. Restablecerlo, si fuere

necesario.

3. Cerciorarse de que está abierta la válvula principal de descarga.

4. Acoplar el aislador eléctrico o conectar. Se encenderá el indicador

(5) de Potencia conectada, indicando que las tensiones de la línea y

de control se hallan disponibles.

5. Comprobar el sentido de rotación al arrancar inicialmente o

después de una interrupción del suministro de corriente.

ADVERTENCIA

Cerciorarse de que todas las tapas de protección se halen en

su posición.

El escape del caudal de aire refrigerante puede contener

desechos volantes. Debe usarse Protección de Seguridad en

todo momento para evitar lesiones.

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INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO – ELECTRONEUMATICO

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE,

EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

ARRANQUE

1. Pulsar el botón de REPOSICION (RESET) (8). Se apagará el

indicador del fallo (7). Situar el interruptor de ENCENDIDO/APAGADO

(ON/OFF) (4) en la posición de ENCENDIDO (ON). El compresor se

pondrá en marcha y luego cargará automáticamente.

PARADA NORMAL/DE EMERGENCIA

1. Situar el interruptor de ENCENDIDO/APAGADO (ON/OFF) (4) en

la posición de ENCENDIDO (ON). El compresor descargará y se

parará.

2. Pulsar el botón de PARADA DE EMERGENCIA (3) y el compresor

se parará de inmediato.

3. Desconectar el aislador eléctrico.

PRECAUCION

Después de una parada, nunca se dejará que la unidad

permanezca inactiva con presión en el sistema del recipiente de

almacenamiento/separador.

Tratándose de clientes que sufran interrupciones en su alimentación

de potencia entrante al compresor y que tengan que mantener una

alimentación ininterrumpida de aire comprimido, Opción de rearranque

por interrupción/fallo potencia permite que un compresor rearranque

automáticamente 10 segundos (regulables) después de que se

restablezca la potencia entrante.

PRUEBA DE FUNCIONAMIENTO

Para comprobar el funcionamiento de la Opción de rearranque por

interrupción/fallo potencia:

1. Abrir lentamente la válvula de aislamiento principal.

2. Arrancar el compresor.

3 El compresor cargará automáticamente si existe demanda

suficiente de aire. Dejar que el compresor cargue.

4. Abrir la desconexión principal para eliminar la potencia del

compresor.

5. Cerrar la desconexión principal para aplicar de nuevo la potencia

al compresor. Sonará el claxon durante diez segundos; luego, el

compresor arrancará automáticamente.

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INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO – ELECTRONEUMATICO

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE, EP50–PE,

HP50–PE, HXP50–PE

ESQUEMA DE CABLEADO – PLENA TENSION

OPCIÓN DE SECADOR

LINEA

NUMERO

OPCIÓN DE SECADOR

LEYENDA

CPT Transformador

EDV Válvula, eléctrica de vaciado

ES Interruptor, parada de emergencia

FOL Sobrecarga, ventilador interno (opción)

1FU Fusible, tensión secundaria

2FU, 3FU Fusibles, tensión primaria

4FU,

5FU, 6FU

Fusibles, ventilador secador (opción)

HATR Relé, alta temperatura del aire

HATR

1,2,3

Contactos, relé – Relé de Alta Temperatura Ambiente

(HATR)

HATS Interruptor, alta temperatura del aire.

HM Contador horario

1LT Lámpara, indicadora de encendido (Verde)

2LT Lámpara, indicadora de rearranque automático (Blanca)

3LT Lámpara indicadora de fallo (Roja)

1M Contactor, principal

1Ma, b Contactos, contactor principal auxiliar

3M Contactor, compresor secador (opción)

4M Contactor, ventilador secador (opción)

MMS Arranque y sobrecarga, motor del ventilador

MMSa Contacto, sobrecarga del motor del ventilador

MOD Opción control modulación

1MTR Motor, compresor

2MTR Motor, ventilador

3MTR Motor, compresor secador (opción)

4MTR Motor, ventilador secador (opción)

OL Sobrecarga, motor principal

OLa Contacto, sobrecarga del motor principal

3OL Sobrecarga del compresor del secador (opcional)

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INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO – ELECTRONEUMATICO

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE,

EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

LEYENDA

1PS Interruptor, presión

1RPS Interruptor, alta presión del refrigerante (opción)

2RPS Interruptor, presión del ventilador (opción)

RST Interruptor, reposición

1SV Válvula, solenoide (carga) Normalmente cerrada

3SV Válvula, solenoide (purga) Normalmente abierta

5SV Válvula, solenoide (opción de modulación)

6SV Válvula, solenoide (opción de modulación)

S1 Interruptor, selector (opción de modulación)

SS Interruptor, selector Activado/Desactivado

TDR1

Retardo temporizado relé (10 segundos)

TDR1a Contacto, relé – temporizado

TDR1b Contacto, relé – instantáneo

TR Relé, rearranque, retardo de tiempo (6 minutos)

TRa Contacto, relé

VAR Varistor

Regleta terminal barrera.

NOTAS

1. La desconexión o interruptor de circuitos con fusible y aprobados

según los requisitos del código han de ser proporcionados por el

cliente.

2. Las líneas de trazos representan el cableado del cliente.

3. El tamaño de los componentes eléctricos no suministrados por

Ingersoll Rand es responsabilidad del cliente y deberá decidirse

de conformidad con la información facilitada en la chapa de datos

del compresor y en los códigos eléctricos a nivel local.

4.. Cuando cambie el voltaje de alimentación, asegúrese de que:

a) La instalación eléctrica del motor y del transformador se ha

adaptado al nuevo voltaje.

b) El ajuste de la sobrecarga del motor es el adecuado..

5. Compruebe las conexiones reales del motor en el diagrama

esquemático del mismo.

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INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO – ELECTRONEUMATICO

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE, EP50–PE,

HP50–PE, HXP50–PE

INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO – OPCION INTELLISYS

LEYENDA

CPT Transformador

EDV Válvula, eléctrica de vaciado

ES Interruptor, parada de emergencia

FOL Sobrecarga, ventilador interno (opción)

1FU Fusible, tensión secundaria

2FU, 3FU Fusibles, tensión primaria

4FU,

5FU, 6FU

Fusibles, ventilador secador (opción)

HATR Relé, alta temperatura del aire

HATR

1,2,3

Contactos, relé – Relé de Alta Temperatura Ambiente

(HATR)

HATS Interruptor, alta temperatura del aire.

HM Contador horario

1LT Lámpara, indicadora de encendido (Verde)

2LT Lámpara, indicadora de rearranque automático (Blanca)

3LT Lámpara indicadora de fallo (Roja)

1M Contactor, principal

1Ma, b, c Contactos, contactor principal auxiliar

2M Contactor, triángulo

2Ma, b Contactos, contactor triángulo auxiliar

3M Contactor, compresor secador (opción)

4M Contactor, ventilador secador (opción)

MMS Arranque y sobrecarga, motor del ventilador

MMSa Contacto, sobrecarga del motor del ventilador

MOD Opción control modulación

1MTR Motor, compresor

2MTR Motor, ventilador

3MTR Motor, compresor secador (opción)

4MTR Motor, ventilador secador (opción)

3OL Sobrecarga del compresor del secador (opcional)

OL Sobrecarga, motor principal

OLa Contacto, sobrecarga del motor principal

OPCIÓN DE SECADOR

LINEA

NUMERO

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INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO – ELECTRONEUMATICO

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE,

EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

LEYENDA

1PS Interruptor, presión

1RPS Interruptor, alta presión del refrigerante (opción)

2RPS Interruptor, presión del ventilador (opción)

RST Interruptor, reposición

S1 Interruptor, selector (opción de modulación)

1S Contactor, estrella

1Sa, b Contactos, contactor estrella auxiliar

SS Interruptor, selector Activado/Desactivado

1SV Válvula, solenoide (carga) Normalmente cerrada

3SV Válvula, solenoide (purga) Normalmente abierta

5SV Válvula, solenoide (opción de modulación)

6SV Válvula, solenoide (opción de modulación)

TD Relé, arranque triángulo (10 segundos)

TDa Relé, contacto fuera retardo

TDR1

Retardo temporizado relé (10 segundos)

TDR1a Contacto, relé – temporizado

TDR1b Contacto, relé – instantáneo

TR Relé, rearranque, retardo de tiempo (6 minutos)

TRa Contacto, relé

VAR Varistor

Regleta terminal barrera.

NOTAS

1. La desconexión o interruptor de circuitos con fusible y aprobados

según los requisitos del código han de ser proporcionados por el

cliente.

2. Las líneas de trazos representan el cableado del cliente.

3. El tamaño de los componentes eléctricos no suministrados por

Ingersoll Rand es responsabilidad del cliente y deberá decidirse

de conformidad con la información facilitada en la chapa de datos

del compresor y en los códigos eléctricos a nivel local.

4.. Cuando cambie el voltaje de alimentación, asegúrese de que:

a) La instalación eléctrica del motor y del transformador se ha

adaptado al nuevo voltaje.

b) El ajuste de la sobrecarga del motor es el adecuado..

5. Compruebe las conexiones reales del motor en el diagrama

esquemático del mismo.

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INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO – ELECTRONEUMATICO

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE, EP50–PE,

HP50–PE, HXP50–PE

ESQUEMA DE CONDUCTOS DE CONTROL

CLAVE

1. Manómetro

2. Presostato

3. Te

4. Conector

5. Separador de la humedad

6. Codo

7. Unión en “T”, tramo macho

8. Reducción

9. Válvula de solenoide de seguridad

10.Válvula de solenoide de carga

11.Indicador del filtro de aire

12.Manguito

13.Adaptador

14.Válvula, admisión

15.Tanque separador

16.Te

17.Válvula

NOTAS:

A. Tuberías de 3/8 pulgada

B. Tuberías de 1/4 pulgada

22250039

Revision F

09/06

ADAPTER INTO

THIS PORT

PLUG INTO

THIS PORT

18.Plug

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29INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO – ELECTRONEUMATICO

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE,

EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

CONTROL INTELLISYS E INSTRUMENTACION

ANTES DEL ARRANQUE

1. Comprobar el nivel del refrigerante. Restablecerlo, si fuere

necesario.

2. Cerciorarse de que está abierta la válvula principal de descarga.

3. Conectar el aislador eléctrico. Se encenderá el diodo emisor de luz

(LED) de corriente conectada y la pantalla indicará ”Listo para

arrancar”

AVISO

Cerciorarse de que todas las tapas de protección están en su

posición

ARRANQUE

Pulsar ”Arrancar” (”Start”) [24]. Arrancará el compresor y, acto

seguido, cargará automáticamente.

REARRANQUE POR INTERRUPCIÓN/FALLO DE POTENCIA

(opcional)

Si este valor se fija en ACTIVACION (ON), el compresor arrancará de

nuevo automáticamente cuando se devuelva la corriente al compresor,

si estaba funcionado cuando se interrumpió la corriente.

TIEMPO DE REARRANQUE POR INTERRUPCIÓN/FALLO DE

POTENCIA

Si se fija en ACTIVACION (ON) el valor de arranque de nuevo después

de interrumpir la corriente, éste sería el número de segundos, a partir

de la hora en que se restablezca la corriente, que transcurrirá hasta

que arranque de nuevo el compresor. Durante este tiempo, sonará la

bocina de arranque de nuevo después de una interrupción de la

corriente.

PARADA NORMAL

1. Pulsar ”Parada Descargado” (”Unloaded Stop”) [25]. Descargará

el compresor y, acto seguido, se parará.

2. Desconectar el aislador eléctrico.

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SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE,

EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

PARADA DE EMERGENCIA

1. Pulsar el ”Botón de parada de emergencia [26] y el compresor se

parará de inmediato.

2. Desconectar el aislador eléctrico.

FUNCION DEL PANEL DE INSTRUMENTOS

1 LED DE PRESIÓN DE LA DESCARGA DEL EQUIPO

Éste se iluminará cuando la pantalla indique la presión en la

descarga del equipo.

2 LED DE TEMPERATURA DE DESCARGA DEL AIREND

Este se iluminará cuando la pantalla indique la temperatura de

descarga del airend.

3 LED DE PRESIÓN DEL COLECTOR

Éste se iluminará cuando la pantalla indique la presión del colector.

4 LED DE CAÍDA DE PRESIÓN EN EL SEPARADOR

Éste se iluminará cuando la pantalla indique la caída de presión en

el separador.

5 LED DE HORAS TOTALES

Se iluminará cuando la pantalla indique las horas totales de

funcionamiento del compresor.

6 LED DE HORAS EN CARGA

Se iluminará cuando la pantalla indique las horas totales de

funcionamiento del compresor en carga.

7 LED DE CARGADO / DESCARGADO

Se iluminará cuando el compresor esté funcionando descargado.

8 LED DE MODULACIÓN

Se iluminará cuando el compresor esté funcionando en el modo

modulación. (Nota: La posibilidad de modulación se producirá sólo

cuando el compresor tenga conectado la neumática de regulación

adecuada).

9 LED DESCARGADO

Se iluminará cuando el compresor esté funcionando en el modo

descargado.

10 LED DE ALARMA

Éste parpadeará cuando exista una situación de alarma. La alarma

detectada aparecerá en pantalla y el compresor seguirá funcionando.

La alarma puede ser rearmada pulsando AJUSTE [21].

Se iluminará permanentemente cuando se produzca una situación

de disparo. El compresor parará inmediatamente. La alarma puede ser

rearmada pulsando AJUSTE [21] dos veces en 3 segundos.

OTROS LED

Éstos se iluminarán durante el ajuste de los puntos de consigna

para indicar qué función se está ajustando.

11 DIODO EMISOR DE LUZ (LED) – Fijar presión fuera de línea

12 DIODO EMISOR DE LUZ (LED) – Fijar presión en línea

13 DIODO EMISOR DE LUZ (LED) – Seleccionar modo de control

14 DIODO EMISOR DE LUZ (LED) – Fijar tiempo estrella triángulo

15 DIODO EMISOR DE LUZ (LED) – Fijar tiempo autoarranque

16 DIODO EMISOR DE LUZ (LED) – Seleccionar opciones

17 DIODO EMISOR DE LUZ (LED) – No se usa

18 DIODO EMISOR DE LUZ (LED) – No se usa

19 PULSADOR DE SELECCION DE INDICACIÓN

Pulsar para avanzar por las condiciones de funcionamiento del

compresor. Se encenderá el correspondiente diodo emisor del luz

(LED) adyacente a la visualización.

Se utiliza para seleccionar diferentes indicaciones de estado

(después de 5 minutos aproximadamente, la pantalla vuelve a indicar

la presión en la descarga del equipo). La actuación sobre este pulsador

en el modo de ”ajuste de puntos de consigna”, provocará el paso a

”Comprobación del equipo” durante dos segundos, luego a ”Preparado

para arrancar”.

20 BOTON DE CARGA/DESCARGA

Este se usa para conmutar manualmente el compresor entre un

modo de control cargado (p.ej.: en/fuera de línea) y funcionamiento sin

carga.

Ver el diodo emisor de luz (LED).

21 PULSADOR DE AJUSTE

Actuando sobre este pulsador, cuando el compresor está parado,

se posibilita el acceso al proceso de ajuste de puntos de consigna. Una

vez en el modo de ajuste de puntos de consigna, actuando sobre este

pulsador se provoca que el controlador pase al punto de consigna

siguiente salvando el valor nuevo del anterior, si éste había sido

modificado.

Actuando sobre este pulsador se consigue el rearme de alarmas

(mientras el compresor está funcionando). El rearme de los disparos

se consigue actuando dos veces en tres segundos sobre este

pulsador (la condición de disparo permanecerá si el defecto indicado

no ha sido corregido).

22 PANTALLA DE CRISTAL LIQUIDO

Indica el estado del compresor, los ajustes de parámetros y los

mensajes de alarma / disparo. Cuando el compresor está funcionando,

la pantalla mostrará normalmente la presión en la descarga del

conjunto.

23 PULSADORES DE FLECHA

Se utilizan para recorrer los mensajes de alarma y disparo. En el

ajuste de puntos de consigna, estos pulsadores se utilizan para

aumentar / disminuir los valores de los puntos de consigna y posibilita

/ imposibilita algunas condi–ciones de operación.

Las llaves de flecha se usan también para seleccionar las bandas

de presión 1(Y) o 2(B) durante la operación normal del compresor.

24 PULSADOR DE ARRANQUE

Cuando se actúa sobre este pulsador se producirá el arranque y la

carga automática del compresor, supuesto que el controlador detecta

una demanda de aire. Cuando se pulsa en el modo ”indicación”; se

producirá el paso a ”Comprobación del equipo” durante 2 segundos,

a continuación a ”preparado para arrancar”.

25 PARADA DESCARGADO

Este pulsador cuando se actúa mientras el compresor está

funcionando, descargará el compresor (si no lo estaba ya) durante 10

segundos y luego lo parará. Ésta es la forma normal de parar el

compresor. Si el compresor ya está parado, ejecutará una

comprobación de LED (todos los Led deberán iluminarse) y mostrará

la revisión del software del controlador.

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31INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO – ELECTRONEUMATICO

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE,

EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

26 PARADA DE EMERGENCIA

Cuando se actúa sobre este pulsador el compresor parará

inmediatamente y mostrará un mensaje de alarma de parada de

emergencia.

27 LED DE PRESENCIA DE TENSIÓN

Éste se iluminará cuando esté presente la alimentación de 8 V al

controlador.

28 LED DE REARRANQUE AUTOMÁTICO

Éste se iluminará cuando el equipo haya parado debido a una baja

demanda de aire. El compresor volverá a arrancar y a cargar

automáticamente en cuanto se reestablezca la demanda de aire.

MENSAJES EN PANTALLA

Cuando el compresor esté funcionando normalmente la pantalla

mostrará la presión de descarga de paquete e iluminará el LED

correspondiente [1]. También aparecerá una flecha en la parte

extrema derecha de la pantalla indicando la banda de presión

seleccionada. Presionando el selector de pantalla [19] cambiará los

valores y el LED correspondiente se iluminará. El controlador regula

todos los aspectos del compresor mientras este está funcionando y

mostrará avisos, o en situaciones graves ejecutará una parada de

emergencia y mostrará una condición de alarma.

MODOS DE CONTRL DE LA MAQUINA

CONTROL DE LA CAPACIDAD

El compresor se ha concebido para trabajar con dos tipos de control

de la capacidad para que resulte adecuado a los requisitos individuales

de la planta. Estos controles son:

A. En línea – Fuera de línea (de serie)

B. En línea – Fuera de línea con modulación en gama superior (extra

opcional)

Uno y otro se hallan disponibles mediante su selección en el panel de

control.

CONTROL EN LINEA – FUERA DE LINEA

Tratándose de aplicaciones que requieran una demanda de aire

ampliamente variada, este modo de control descarga aire a plena

capacidad o a capacidad cero con baja presión del acumulador.

Este modo de funcionamiento es controlado por el transductor de

presión que reacciona ante los cambios de presión de aire de la

planta. Este sensor activa la válvula de solenoide de carga, la cual

opera a su vez la válvula de ventilación (purga) y el cierre de la

abertura de ventilación a la atmósfera en la válvula de entrada de

aire.

El compresor descarga entonces aire a plena capacidad al sistema

de la planta. Si la presión del aire de este sistema se eleva hasta el

punto fijado superior de regulación de la presión, se desactiva la

válvula de solenoide de carga permitiendo que se cierre la válvula de

aspiración. Al mismo tiempo, se abre la válvula de ventilación

permitiendo que descienda la presión del acumulador.

La regulación de la presión tiene una gama de 0,83 bar (12 psi)

entre sus puntos fijados superior e inferior. El punto fijado superior se

regula a 0,2 bar (3 psi) por encima de la presión nominal de descarga

del compresor.

CONTROL DE MODULACION DE GAMA SUPERIOR (extra

opcional)

Tratándose de plantas que sufran una demanda de aire

relativamente alta y constante, se recomienda el modo de control de

la modulación en la gama superior.

La modulación en la gama superior retiene las características de

control En línea – Fuera de línea, si bien proporciona el equilibrio del

caudal del aire de entrada a medida que se eleva la presión de la línea

hasta el punto fijado de la regulación de la presión fuera de línea.

Al purgar una pequeña cantidad de la válvula reguladora, lo cual

activa la válvula de solenoide de modular, una reducción de la señal del

aire al cilindro neumático en la válvula de aspiración permite al cilindro

regular la posición de la válvula de aspiración conforme lo dicte la

presión cambiante de la línea.

Si disminuye la demanda de aire hasta un nivel inferior al 70% de

la salida modulada, se incrementará ligeramente la presión de la línea

hasta el límite superior de regulación de la presión, momento en el que

el compresor cambia entonces a la posición de control fuera de línea

y funciona con el acumulador ventilado.

MENSAJES DE AVISO DEL CONTROLADOR

En caso de producirse un aviso, el controlador presentará un

mensaje y se encenderá el diodo emisor de luz (LED) de alarma [10].

El mensaje de aviso alternará con la visualización normal cada 4

segundos, el compresor continuará funcionando, pero el fallo deberá

rectificarse lo antes posible. Deberán usarse las teclas de flechas [23]

para avanzar por la visualización en busca de mensajes de aviso

adicionales. La reposición de un mensaje de aviso se efectuará

pulsando una vez fijar [21].

NOTA:

La alarma volverá a aparecer si el defecto no ha sido rectificado.

Los siguientes mensajes de alarma pueden aparecer en pantalla.

FILTRO DEL REFRIGERANTE (OPCIONAL)

La presión diferencial en el filtro de refrigerante supera 1 bar.

FILTRO DE AIRE

El filtro de aire está sucio u obstruido y debe ser sustituido.

ELEMENTO SEPARADOR

El elemento separador está sucio u obstruido y debe ser sustituido.

TEMPERATURA DEL ”AIREND”

La temperatura del ”airend” llega al 97% del punto fijado de alta

temperatura del ”airend” (es decir: 106°C (223°F)).

ALARMAS DEL CONTROLADOR

En caso de que se produzca una alarma, el controlador ejecutará

una parada de emergencia, se encenderá el diodo emisor de luz (LED)

de alarma [10] y se visualizará un mensaje de alarma. Deberán usarse

las teclas de flechas [23] para avanzar por la visualización en busca

de mensajes de alarma adicionales. La reposición de una alarma se

efectuará pulsando dos veces fijar [21] dentro de los 3 segundos

siguientes a la rectificación de del fallo. El compresor arrancará de

nuevo sólo cuando se hayan rectificado todas las condiciones de

alarma. Se pueden visualizar los siguientes mensajes de alarma (para

rectificación de fallos, ver la sección de Localización de fallos):

DEFECTO EN EL ARRANCADOR

La secuencia de contactores durante el arranque o la parada es

incorrecta.

TEMPERATURA DEL ”AIREND”

La temperatura de descarga del ”airend” es superior al punto fijado

de alta temperatura.

SOBRECARGA DEL MOTOR

Los contactos del térmico (relé sobrecarga) del motor han abierto.

El térmico del motor debe ser rearmado antes de que el controlador

pueda ser reajustado.

SENTIDO DE GIRO INVERSO

No se detecta presión en el colector transcurridos los primeros 2

segundos de funcionamiento.Aislar el equipo e intercambiar dos de los

terminales del cable de alimentación antes de volver a intentarlo.

SOBREPRESIÓN

La presión del sistema es 1 bar (15 psi) superior a la presión

nominal de la descarga.

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INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO – ELECTRONEUMATICO

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE,

EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

SENSOR DE TEMPERATURA

El sensor / cable de conexión de temperatura del aire a la descarga

está defectuoso.

SENSOR DE TEMPERATURA

El sensor / cable de conexión de temperatura del tanque separador

está defectuoso.

SENSOR DE PRESION

Indica fallo del transductor de presión/fallo de cable de conexión.

CALIBRACIÓN FALLIDA

Durante la calibración de rutina se ha detectado un error del 10%.

Asegurarse de que el separador está completamente purgado y repetir

la calibración.

FALLO DE LA PARADA REMOTA

El contacto momentáneo de parada remota no está desenclavado

cuando se recibe la señal de arranque.

PERDIDA DE LA ALIMENTACIÓN DE CONTROL

La señal de 48 V c.a. no llega al controlador. (Por ej. el pulsador de

parada de emergencia está actuado).

FALLO DEL ARRANQUE REMOTO

El arranque remoto momentáneo no está desenclavado antes de

la transición estrella – triángulo. Éste disparo sólo actúa si está

activado el arranque / parada remoto.

PARADA DE EMERGENCIA

El botón de parada de emergencia está activado.

BAJA PRESION DEL CARTER

La presión del cárter desciende por debajo de 1 bar (15 psi) durante

el funcionamiento normal.

ALTO PUNTO DE ROVCIO (Opción de secador)

La indicación del punto de rocío es superior a 65°F (18°C).

Cerciorarse de que el secador esté funcionando adecuadamente y que

no se excedan las máximo condiciones ambientales.

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INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO – INTELLISYS con CONTROL DE MODULACION

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE,

EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

CONTROL DE MODULACIÓN

Para las plantas con una demanda de aire constante y alta con

respecto a la capacidad del compresor se recomienda la modulación

como modo de control.

El sistema de control de modulación mantiene las funciones del control

en línea / fuera de línea, pero también proporciona el estrangulamiento

del flujo de aire de entrada hasta alcanzar el valor del punto de ajuste

de la presión de aire fuera de línea.

La posición de estrangulación de la válvula de admisión se controla

aplicando presión de línea a la válvula del modulador ajustable, lo que

permite que el modulador pueda ajustar la posición de la válvula de

admisión según la presión de línea.

El control de capacidad de las máquinas que se suministran con

control electro–neumático y opción de modulación se puede cambiar

de en línea/fuera de línea a modulación (MOD) mediante el interruptor

de modo de control (SS) ubicado junto al interruptor de presión.

MODULACIÓN A UN

94% DE CAPACIDAD

PORCENTAJE DE PRESIÓN DE LÍNEA NOMINAL

PORCENTAJE DE PRESIÓN NOMINAL

MODULACIÓN A UN

85% DE CAPACIDAD

MODULACIÓN A UN

60% DE CAPACIDAD

MODULACIÓN A UN

72% DE CAPACIDAD

CLAVE

A Ajustes normales del modulador

B Ajustes de campo opcionales del modulador

C Punto de ajuste fuera de línea IntellisysR

FIGURA 1

CONTROL ACS (INTELLISYS con OPCIÓN DE MODULACIÓN)

Para los compresores suministrados con el control IntellisysR y la

opción de modulación, el control ACS permite que el compresor pueda

cambiar automáticamente entre en línea/fuera de línea y el control de

modulación dependiendo de la demanda de aire.

Si la demanda de aire ha descendido a un nivel inferior a la salida

modulada del 60%, la presión de línea aumentará ligeramente para

activar el IntellisysR. El compresor cambia a la posición de control

fuera de línea y funciona sin carga con el colector ventilado.

En algunas ocasiones, es recomendable comenzar la modulación a

una presión superior al ajuste de fábrica estándar, aumentando la

capacidad de modulación en el momento en el que el IntellisysR se

acciona. Consultar en la figura 1 las capacidades de modulación

disponibles una vez se haya realizado este paso.

Seguidamente, el compresor funcionará para suministrar aire a plena

capacidad al sistema de la planta. Si la presión del sistema de aire de

la planta se eleva hasta alcanzar el punto de ajuste fuera de línea del

IntellisysR, se envía aire presurizado a la válvula de admisión que

hace que ésta se cierre y a la válvula de evacuación que hace que ésta

se abra.

El compresor continúa funcionando sin carga, pero al haberse

reducido los niveles de presión, funciona con una tracción mínima.

El IntellisysR tiene un diferencial mínimo fijo de 0,6 bar (10 psi) entre

el ajuste de presión de aire fuera de línea y el ajuste de presión de aire

en línea. El diferencial se puede aumentar fijando el ajuste de la presión

de aire en línea del IntellisysR.

El selector de control automático (ACS) está diseñado para controlar

continuamente la demanda de aire de la planta y seleccionar el modo

de control en línea/fuera de línea o el modo de control de modulación,

dependiendo de cuál sea más aconsejable en cualquier momento de

la jornada de trabajo.

Esto permite que el compresor pueda funcionar en su modo más eficaz

y, de esta manera, reducir los costos de energía.

Cuando el compresor funciona en el modo de control en línea/fuera de

línea, la cantidad de tiempo que el compresor permanece en la

condición de ”fuera de línea” indica la demanda de aire de la planta. El

controlador IntellisysR detecta y espera a que se produzca una

disminución suficiente de la presión de línea antes de señalar el

cambio al modo en línea. Si el período de tiempo en ”fuera de línea”

es relativamente corto, lo que indica una demanda de aire alta, es

preferible cambiar el sistema de control a un rango de modulación

superior.

El IntellisysR lleva a cabo esta función y lo hace de manera automática

si el compresor descarga 3 veces en un período de 3 minutos.

Si, más tarde, la demanda de la planta disminuye e incluso bajo el

control de modulación la presión de línea alcanza el ajuste del

controlador IntellisysR, y el control cambia al modo ”fuera de línea”, el

tiempo en este modo se sigue controlando. Un período de tiempo en

”fuera de línea” prolongado indica que la demanda de aire de la planta

es baja y sugiere la utilización del modo en línea/fuera de línea.

El IntellisysR lleva a cabo esta función, y la realiza automáticamente,

si el compresor funciona sin carga durante más de 3 minutos.

Modulación

Si se ha activado MODULACIÓN en la rutina de configuración, la

unidad cambiará al modo de control de modulación inmediatamente

cuando la unidad esté en marcha. Se prescinde de los 3 ciclos

producidos en el período de 3 minutos que hacen que el ACS cambie

al modo de modulación. La unidad permanece en el modo de

modulación hasta haber funcionado sin carga durante 3 minutos (la

unidad vuelve entonces al control ACS) o MODULACIÓN se desactiva

a través de la rutina de configuración.

Tiempo de retraso de carga

Éste refleja la cantidad de tiempo que la presión de línea debe

permanecer en el punto de ajuste en línea antes de que el compresor

se cargue o arranque (si la unidad se detuvo debido a una situación de

arranque/parada automática). Si el tiempo de retraso de carga se

ajusta a 0, no se producirá ningún retraso. Cuando se active el tiempo

de retraso de carga, la pantalla cambia a la presión de descarga del

sistema (si en este momento no se muestra la presión de descarga del

sistema) y, a continuación, se muestra la cuenta atrás del retraso de

carga. Una vez que la cuenta atrás haya llegado a 0, la unidad se carga

o arranca y la pantalla vuelve a la presión de línea. El botón de

selección de pantalla está inactivo durante la cuenta atrás del retraso

de carga.

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El rango de presión de modulación es aproximadamente 4 psig

(0,3 baras) y el modulador debe ser fijado normalmente para

extender la presión del compresor. La modulación comienza

cuando la presión de la línea llega al 99 por ciento de la presión

del compresor y continúa cuando/si la presión de la línea

aumenta. La modulación se estabiliza cuando la salida del

compresor es igual a la demanda de aire de la planta. Cuando la

modulación está en los valores de fábrica, el flujo será reducido al

60 por ciento de la capacidad del compresor (como se indica en la

Figura 1).

INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO – INTELLISYS con OPCION PORO

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE,

EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

FUNCIONAMIENTO

OPCIÓN DE REARRANQUE EN CASO DE INTERRUPCIÓN DE LA

ALIMENTACIÓN

En caso de que se produzcan interrupciones en el suministro de

alimentación de entrada del compresor, pero se deba mantener un

suministro ininterrumpido de aire comprimido, la opción de rearranque

en caso de interrupción de la alimentación permite que un compresor

Intellisys vuelva a arrancar de forma automática entre 10 y 120

segundos (valor ajustable) después de que se haya restablecido la

alimentación de entrada.

La opción de rearranque en caso de interrupción de la alimentación se

activa mediante la rutina establecida por el usuario en el controlador

IntellisysR. El tiempo de retardo para el rearranque, que se puede

ajustar entre 10 y 120 segundos, también se puede ajustar mediante

la rutina de configuración en el controlador IntellisysR. Cada vez que

se restablezca la alimentación del compresor tras una interrupción de

la alimentación cuando el compresor estaba en funcionamiento, una

alarma acústica situada en el lateral del dispositivo de arranque sonará

durante el tiempo de retardo para el rearranque (de 10 a 120

segundos); pasado este tiempo, el compresor arrancará

automáticamente. Una vez que haya arrancado, el compresor volverá

al modo de funcionamiento en el que estaba antes de que se produjera

la interrupción de la alimentación.

Para activar el modo de rearranque en caso de interrupción de la

alimentación, seguir los pasos siguientes:

1. Encender la unidad y esperar a que aparezca el mensaje “PREMIS.

ARRANQUE” (listo para arrancar) en la pantalla del IntelisysR.

2. Pulsar el botón SET una vez para entrar en la rutina de punto

fijado del cliente. Se encenderá el indicador de Presión de Aire

Fijada Fuera de Línea y la pantalla mostrará la presión de punto

fijado.

3. Pulsar y soltar el botón SET (ajustar) varias veces hasta que

aparezca el mensaje REST. OUT DESEN. (opción de rearranque

desactivada).

4. Pulsar las flechas arriba o abajo para cambiar la condición

deseada. El mensaje ON (activado) que aparece en la pantalla indica

que el rearranque en caso de interrupción de la alimentación está

activado, y el mensaje OFF (desactivado) indica que el rearranque

está desactivado.

5. Una vez que se haya realizado la selección, pulsar el botón SET

(ajustar) para introducirla en la memoria del IntellisysR. La pantalla

parpadeará dos veces y, si se ha activado la opción, el mensaje

cambiará a ARRANQ RET SEG 10 Sec (retardo del rearranque de 10

seg.). Este mensaje sólo aparecerá si se ha activado la opción de

rearranque en caso de interrupción de la alimentación.

6. Seleccionar el tiempo de retardo deseado (entre 10 y 120

segundos) con las flechas arriba y abajo.

7. Pulsar SET (ajustar) y la pantalla parpadeará dos veces para

indicar que se ha realizado el cambio.

8. Pulsar el botón DISPLAY SELECT (selección de pantalla) o

esperar 30 segundos para que el controlador salga automáticamente

de la rutina de configuración. La pantalla vuelve a mostrar el mensaje

PREMIS. ARRANQUE (listo para arrancar).

Prueba de la función

Para comprobar el funcionamiento de la opción de rearranque en caso

de interrupción de la alimentación:

1. Abrir la válvula de aislamiento principal lentamente.

2. Pulsar el botón verde START (arrancar) en la pantalla del

IntellisysR para arrancar el compresor.

3. Si la demanda de aire es suficiente, el compresor se cargará

automáticamente. Dejar que el compresor se cargue.

4. Abrir el interruptor de desconexión principal para interrumpir la

alimentación del compresor.

5. Cerrar el interruptor de desconexión principal para restablecer la

alimentación al compresor. La alarma acústica sonará y en la pantalla

del Intellisys R aparecerá el mensaje ARRANQ EN ___SEG. Se

mostrará una cuenta atrás en la pantalla, indicando el tiempo restante

hasta que el compresor arranque automáticamente y la alarma

acústica deje de sonar. Una vez que haya arrancado, el compresor

volverá de forma automática al mismo modo de funcionamiento en el

que se encontraba antes de que se produjera la interrupción de la

alimentación.

Análisis de fallos

1. Si la pantalla del IntellisysR muestra la cuenta atrás pero la alarma

acústica no suena, comprobar el cableado de la alarma acústica.

2. Si la pantalla del IntellisysR no muestra la cuenta atrás, la alarma

acústica no suena y la unidad no vuelve a arrancar automáticamente,

comprobar que la opción de rearranque se haya activado.

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35INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO – OPCION INTELLISYS

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE,

EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

ESQUEMA DE CABLEADO – PLENA TENSION

OPCIÓN DE SECADOR

OPCION PORO

OPCIÓN DE SECADOR

LINEA

NUMERO

LEYENDA

3APT

Sensor, presión, Lado de la planta / Lado del compresor

2ATT Sensor, temperatura, descarga de la unidad compresora

3ATT Sensor, temperatura aire secador (opción)

COM Puerta, comunicaciones / prueba / servicio / secuenciador

CPT Transformador

EDV Válvula, eléctrica de vaciado

ES Interruptor, parada de emergencia

FOL Sobrecarga, ventilador interno (opción)

1FU, 2FU Fusibles, tensión primaria

3FU Fusible, tensión secundaria

4FU, 5FU Fusibles, baja tensión

6FU,

7FU, 8FU

Fusibles, ventilador secador (opción)

1M Contactor, principal

1Ma Contacto, contactor principal auxiliar

3M Contactor, compresor secador (opción)

4M Contactor, ventilador secador (opción)

MMS Arranque y sobrecarga, motor del ventilador

MMSa Contacto, sobrecarga del motor del ventilador

MOD Opción, control de modulación

1MTR Motor, compresor

2MTR Motor, ventilador

3MTR Motor, compresor secador (opción)

4MTR Motor, ventilador secador (opción)

OL Sobrecarga, motor principal

OLa Contacto, sobrecarga del motor principal

3OL Sobrecarga del compresor del secador (opcional)

OM Módulo, opción

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INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO – OPCION INTELLISYS

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE,

EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

LEYENDA

PORO Bocina, fallo de potencia (opción)

RAC Contactos, alarma a distancia, (opción)

1RPS Interruptor, alta presión del refrigerante (opción)

2RPS Interruptor, presión del ventilador (opción)

RS1 Interruptor, arranque a distancia (opción)

RS2

Interruptor, parada a distancia (opción)

1SV Válvula. solenoide (carga) Normalmente cerrada

3SV

Válvula, solenoide (purga) Normalmente abierta

5SV Válvula, solenoide (opción de modulación)

6SV Válvula, solenoide (opción de modulación)

10SV

Válvula, solenoide (Lado de la planta / Lado del

compresor)

Regleta terminal barrera.

BLK Negro

BLU Azul

GRN Verde

RED Rojo

WHI Blanco

NOTAS

1. La desconexión o interruptor de circuitos con fusible y aprobados

según los requisitos del código han de ser proporcionados por el

cliente.

2. Las líneas de trazos representan el cableado del cliente.

3. El tamaño de los componentes eléctricos no suministrados por

Ingersoll Rand es responsabilidad del cliente y deberá decidirse

de conformidad con la información facilitada en la chapa de datos

del compresor y en los códigos eléctricos a nivel local.

4.. Cuando cambie el voltaje de alimentación, asegúrese de que:

a) La instalación eléctrica del motor y del transformador se ha

adaptado al nuevo voltaje.

b) El ajuste de la sobrecarga del motor es el adecuado..

5. Cable azul: 16 Vca

6. Compruebe las conexiones reales del motor en el diagrama

esquemático del mismo.

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37INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO – OPCION INTELLISYS

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE,

EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO – OPCION INTELLISYS

LEYENDA

3APT

Sensor, presión, Lado de la planta / Lado del compresor

2ATT Sensor, temperatura, descarga de la unidad compresora

3ATT Sensor, temperatura aire secador (opción)

COM Puerta, comunicaciones / prueba / servicio / secuenciador

CPT Transformador

EDV Válvula, eléctrica de vaciado

ES Interruptor, parada de emergencia

FOL Sobrecarga, ventilador interno (opción)

1FU, 2FU Fusibles, tensión primaria

3FU Fusible, tensión secundaria

4FU, 5FU Fusibles, baja tensión

6FU,

7FU, 8FU

Fusibles, ventilador secador (opción)

HATS Interruptor, alta temperatura del aire.

1M Contactor, principal

1Ma Contacto, contactor principal auxiliar

2M Contacto, triángulo

2Ma Contacto, contactor triángulo auxiliar

3M Contactor, compresor secador (opción)

4M Contactor, ventilador secador (opción)

MMS Arranque y sobrecarga, motor del ventilador

MMSa Contacto, sobrecarga del motor del ventilador

MOD Opción, control de modulación

1MTR Motor, compresor

2MTR Motor, ventilador

3MTR Motor, compresor secador (opción)

4MTR Motor, ventilador secador (opción)

OL Sobrecarga, motor principal

OLa Contacto, sobrecarga del motor principal

3OL Sobrecarga del compresor del secador (opcional)

OM Módulo, opción

PORO Bocinas, fallo de potencia (opción)

RAC Contactos, alarma a distancia, (opción)

RCI Supresor

1RPS Interruptor, alta presión del refrigerante (opción)

OPCIÓN DE SECADOR

OPCION PORO

OPCIÓN DE SECADOR

LINEA

NUMERO

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INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO – OPCION INTELLISYS

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE,

EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

LEYENDA

2RPS Interruptor, presión del ventilador (opción)

RS1 Interruptor, arranque a distancia (opción)

RS2 Interruptor, parada a distancia (opción)

1S Contactor, estrella

1Sa, b Contacto, contactor estrella auxiliar

1SV Válvula, solenoide (carga) Normalmente cerrada

3SV

Válvula, solenoide (purga) Normalmente abierta

5SV

Válvula, solenoide (opción de modulación)

6SV Válvula, solenoide (opción de modulación)

10SV

Válvula, solenoide (Lado de la planta / Lado del

compresor)

Regleta terminal barrera

BLK Negro

BLU Azul

GRN Verde

RED Rojo

WHI Blanco

NOTAS

1. La desconexión o interruptor de circuitos con fusible y aprobados

según los requisitos del código han de ser proporcionados por el

cliente.

2. Las líneas de trazos representan el cableado del cliente.

3. El tamaño de los componentes eléctricos no suministrados por

Ingersoll Rand es responsabilidad del cliente y deberá decidirse

de conformidad con la información facilitada en la chapa de datos

del compresor y en los códigos eléctricos a nivel local.

4.. Cuando cambie el voltaje de alimentación, asegúrese de que:

a) La instalación eléctrica del motor y del transformador se ha

adaptado al nuevo voltaje.

b) El ajuste de la sobrecarga del motor es el adecuado..

5. Cable azul: 16 Vca

6. Compruebe las conexiones reales del motor en el diagrama

esquemático del mismo.

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39INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO – OPCION INTELLISYS

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE,

EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

ESQUEMA DE CONDUCTOS DE CONTROL

CLAVE

1. Tanque separador

2. Transductor de presión

3. Adaptador

4. Conector

5. Separador de la humedad

6. Codo

7. Unión en “T”, tramo macho

8. Reducción

9. Válvula de solenoide

10.Válvula de solenoide

11.Indicador del filtro de aire

12.Manguito

13.Adaptador

14.Válvula, admisión

15.Válvula de solenoide de Lado de la planta / Lado del compresor

16.Te

17.Válvula

NOTAS:

A Tuberías de 3/8 pulgada

B Tuberías de 1/4 pulgada

NOTES:

6 3

22250047

Revision E

11/04

ADAPTER INTO

THIS PORT

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MANTENIMIENTO

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE, EP50–PE,

HP50–PE, HXP50–PE

Programa de mantenimiento de la Serie SSR UP

PERÍODO MANTENIMIENTO

Cada 24 horas de

trabajo

Comprobar el nivel de refrigerante, rellenar

si es necessario.

Inspeccionar

visualmente la

máquina Visual por

si tiene fugas o

acumulación de

polvo y comprobar

si produce ruidos o

vibraciones

inusuales.

Informar inmediatamente, contactar con el

distribuidor autorizado de Ingersoll Rand en

busca de ayuda en caso de duda

Cuando el

compresor sea con

depósito montado

Vaciar el condensado del recipiente

almacenamiento del aire o comprobar que

esté funcionando el desagüe automático.

Comprobar

visualmente el

estado del filtro

previo

Limpiarlo con aire comprimido si se requiere

Si el indicador del

filtro de aire pasa a

rojo antes de un

período de cambio

de 2.000 horas/1 año

Comprobar el estado del filtro.

Cambiar el filtro de aire se requiere. Los

ambientes polvorientos exigen cambios más

frecuentes.

(Será necesario revisar el indicador con la

unidad detenida.)

Primeras 150 horas Cambiar el filtro de refrigerante.

Cada mes o 100

horas

Desmontar y limpiar el filtro previo de la

unidad y cambiarlo si fuese necesario

Revisar en el o los refrigeradores si hay

acumulación de materias extrañas. Limpiar

si es necesario con aire o agua a presión.

Comprobar manguitos y accesorios por si

sufren fugas – apretarlos si se requiere.

Cada 2000 horas / 6

meses

Tomar una muestra del refrigerante para

análisis del líquido.

Comprobar el tamiz de barrido por si sufre

atascos y limpiarlo si procede.

Cada año o 2000

horas

Cambiar el filtro del refrigerante.

Cambiar los cartuchos del separador.

Cambiar el filtro previo de la unidad.

Compobar visualmente la correa

accionadora y el muelle tensor de gas.

Compobar visualmente la correa

accionadora y el muelle tensor de gas.

Cambiar el elemento del filtro de aire.

Comprobar la aleta de la válvula de entrada

y repararla en caso necesario.

Comprobar el nivel de aceite refrigerante del

compresor.

La frecuencia de

inspección del

recipiente de

presión puede ser

definida de otro por

la legislación local o

nacional

Recipiente separador y recipiente de

almacenamiento de aire si se han montado.

Inspeccionar totalmente todas las

superficies exteriores y accesorios. Informar

acerca de cualquier corrosión excesiva,

daños mecánicos o de impacto, fugas u

otros deterioros.

Cada dos años o

8000 horas

Cambiar la correa de accionamiento y el

muelle de gas.

Sustituir cada intervalo que ocurra primero.

Inspeccionar y cambiar todos los elementos

incluidos dentro del servicio de las 2000

horas.

Montar las siguientes piezas

reacondicionadas según proceda:

Válvulas de solenoide

Kit de válvulas de entrada

Asiento de válvula de presión mínima

Actuador de la válvula termostática

Cada 4 años o 16000

horas

Remplazar todos los manguitos.

horas

Desmontar, limpiar y engrasar de nuevo los

cojinetes de motor de los motores ODP.

Cambiar el cojinete sellado en motores IP55.

Montar puntas de contactores eléctricos de

repuesto.

6 años/16000 horas

o según lo

determine la

legislación local o

nacional.

Tanque separador.

Quitar la chapa de tapa y los accesorios

necesarios. Limpiar a fondo el interior e

inspeccionar todas las superficies

exteriores.

MANTENIMIENTO DE RUTINA

Esta sección se refiere a los componentes que requieren un

mantenimiento y sustitución periódica.

. Debería tenerse en cuenta que los intervalos entre necesidades de

servicio pueden reducirse significativamente como consecuencia del

mal ambiente de trabajo. Esto incluye efectos de contaminación

atmosférica y extremos de temperaturas.

La TABLA DE SERVICIO / MANTENIMIENTO indica la descripción

de los componentes y los intervalos en que el mantenimiento tiene que

realizarse. La capacidad de los distintos tanques o depósitos, etc

puede encontrarse en la sección INFORMACION GENERAL de este

manual.

El aire comprimido puede ser peligroso si no se utiliza

correctamente. Antes de realizar ningún tipo de trabajo en la unidad,

asegúrese de que se ha liberado toda la presión del sistema y que la

máquina no puede arrancar accidentalmente.

Desmontar, limpiar y engrasar de nuevo los

cojinetes de motor de los motores ODP.

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MANTENIMIENTO

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE, EP50–PE,

HP50–PE, HXP50–PE

PRECAUCION: Antes de realizar cualquier trabajo de

mantenimiento en el compresor, abrir, bloquear y precintar el

interruptor de desconexión eléctrica principal y cerrar la válvula

de aislamiento de la descarga del compresor. Ventilar la presión

de la unidad abriendo lentamente una vuelta completa del tapón

de llenado del refrigerante. Al desenroscar el tapón de llenado,

se abre un agujero de ventilación taladrado sobre el tapón,

permitiendo que la presión sea liberada a la atmósfera. No quitar

el tapón de llenado hasta que se haya liberado toda la presión de

la unidad a la atmósfera. Ventilar además los conductos abriendo

ligeramente la válvula de vaciado. Al abrir la válvula de vaciado

o el tapón de llenado, mantenerse alejado de la descarga de la

válvula y llevar puesta la protección adecuada para los ojos.

Cerciorarse de que el personal de mantenimiento esté

adecuadamente adiestrado, sea competente y lea los Manuales de

Mantenimiento.

Antes de empezar cualquier tarea de mantenimiento,

cerciórese de:–

. que se alivie toda la presión de aire y se aisle de presiones el

sistema. Si para ello se usa el purgador automático, hay que darle

tiempo suficiente para efectuar el alivio total.

. la máquina no se puede arrancar accidentalmente o de otro modo.

. que se desconecten o aislen las fuentes de electricidad (batería y

tomas de energía eléctrica).

Antes de abrir o quitar tapas o cubiertas para meter manos en

la máquina, cerciórese de:–

. que quienes pongan manos en la máquina sepan que están ahora

más expuesto a tales riesgos como de tocar superficies calientes y

movimientos intermitentes de mecanismos.

. la máquina no se puede arrancar accidentalmente o de otro modo.

Antes de empezar alguna operación de mantenimiento en una

máquina que está en marcha, cerciórese de:–

PELIGRO

Sólo personas adecuadamente adiestradas y competentes

deberán encargarse de tareas de mantenimiento estando el

compresor funcionando o con la energía eléctrica conectada.

. Que sólo se hagan operaciones para las que sea necesario tener

la máquina en marcha.

. Que, si se harán operaciones para las que se quitarán o suprimirán

dispositivos de protección, sólo sean operaciones para las que sea

necesario tener la máquina en marcha con dispositivos de seguridad

suprimidos o quitados.

. Que estén conscientes de todos los peligros (p. ej. dispositivos con

presión, piezas eléctricas con corriente, guardas, tapas y cubiertas

quitadas, temperaturas extremas, aspiración y descarga de aire,

piezas en movimiento intermitente, descarga por la válvula de

seguridad, etc.).

. Que se use ropa y equipo de protección personal.

. Que se quiten o atajen pulseras, ropa suelta, cadenitas, etc. y se

recojan el cabello si lo tienen largo.

. Que se pongan letreros de prevención (p. ej. Máquina

Reparándose) donde sean bien visibles.

Al terminar tareas de mantenimiento y antes de ponerse la

máquina otra vez a trabajar, cerciórese de:–.

. Probar apropiadamente la máquina.

. se han montado de nuevo y funcionan correctamente todas las

defensas y dispositivos de protección de la seguridad.

. Colocar todas las tapas y cerrar el capot y las compuertas.

. Los materiales de riesgo se contienen y desechan eficazmente de

manera que se cumplan los códigos locales o nacionales de protección

del medio ambiente.

ADVERTENCIA

No abrir en ningún caso ninguna válvula ni desmontar

componentes del compresor sin asegurar primero de que el

compresor está COMPLETAMENTE PARADO, la alimentación

desconectada y des presurizado todo el sistema de aire.

PROCEDIMIENTO PARA RESTABLECER EL NIVEL DEL

REFRIGERANTE

El depósito se ha concebido para impedir el llenado excesivo.

Parando la unidad caliente del modo normal, el refrigerante deberá

llegar a la parte superior de la mirilla de comprobación del nivel.

Funcionando con carga constante, el nivel no deberá descender

más allá de la parte inferior de la mirilla de comprobación del nivel.

PRECAUCION

Cerciorarse de que se usa el nuevo refrigerante SSR ULTRA.

De no hacerlo así, se invalidaría la garantía del fabricante.

PROCEDIMIENTO DE CAMBIO DEL REFRIGERANTE

Es mejor drenar el refrigerante inmediatamente después de que el

compresor haya estado funcionando ya que el líquido drenará más

fácilmente y cualquier contaminante permanecerá en suspensión en

el mismo.

1. Parar la máquina, aislarla eléctricamente y disipar toda la presión

atrapada.

2. Colocar un recipiente adecuado cerca de la válvula de purga.

3. Quitar lentamente el tapón de llenado/ventilación.

4. Quitar el tapón de la válvula de purga.

5. Abrir la válvula de purga y vaciar el refrigerante en el recipiente.

6. Cerrar la válvula de purga.

7. Montar de nuevo el tapón en la válvula de purga.

8. Rellenar la máquina siguiendo el procedimiento anterior para

“restablecer el nivel del refrigerante. Tras el llenado inicial, para purgar

cualquier tapón de aire, se deberá hacer funcionar la máquina durante

unos minutos realzando el ciclo entre carga y no carga, antes de

comprobar que el nivel sea el correcto.

9. Montar de nuevo y apretar el tapón de llenado de aceite.

PROCEDIMIENTO DE CAMBIO DEL FILTRO DE REFRIGERANTE

1. Parar la máquina, aislarla eléctricamente y disipar toda la presión

atrapada.

2. Aflojar el filtro usando la herramienta correcta.

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MANTENIMIENTO

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE, EP50–PE,

HP50–PE, HXP50–PE

3. Retirar el filtro del alojamiento.

4. Meter el filtro usado en una bolsa hermética y desecharlo de forma

segura.

5. Limpiar las superficies coincidentes del alojamiento teniendo

cuidado de que no penetre partícula alguna en la máquina.

6. Extraer el nuevo filtro de repuesto de Ingersoll Rand de su paquete

protector.

7. Aplicar una pequeña cantidad de lubricante en la junta de

estanqueidad del filtro.

8. Enroscar el nuevo filtro hasta que la junta de estanqueidad haga

contacto con el alojamiento y luego apretarlo media vuelta más con la

mano.

9. Arrancar el compresor y comprobar las posibles fugas.

PROCEDIMIENTO DE CAMBIO DEL ELEMENTO DEL FILTRO

1. Parar la máquina, aislarla eléctricamente y disipar toda la presión

atrapada.

2. Soltar la tapa de retención y retirar el elemento usado.

3. Montar el nuevo elemento.

4. Colocar de nuevo la tapa de retención.

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MANTENIMIENTO

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE, EP50–PE,

HP50–PE, HXP50–PE

PROCEDIMIENTO PARA CAMBIAR LOS CARTUCHOS DEL

SEPARADOR

1. Parar la máquina, aislarla eléctricamente y disipar toda la presión

atrapada.

2. Aflojar los cartuchos del separador usando la herramienta

correcta.

3. Extraer los cartuchos de su alojamiento, introducirlos en una

bolsa sellada y desecharlos con seguridad.

4. Limpiar las superficies coincidentes del alojamiento.

5. Sacar del paquete protector los nuevos cartuchos de recambio

de Ingersoll Rand.

6. Aplicar una pequeña cantidad de lubricante en la junta de

estanqueidad del cartucho.

7. Enroscar los nuevos cartuchos hasta que el sello haga contacto

con el alojamiento y luego apretarlos a mano media vuelta más.

8. Poner en marcha el compresor y inspeccionarlo por si tiene fugas.

PRECAUCION

Esta unidad no se ha diseñado ni propuesto para funcionar

cuando esté contaminada de silicona. Los lubricantes, grasas y

otros productos que contengan silicona no deberán utilizarse

con esta unidad.

MANTENIMIENTO DEL SECADOR (OPCION DE SECADOR)

ADVERTENCIA

El sistema de refrigeración del secador funciona en modo de

parada presurizada. Si el compresor se para, el sistema

contendrá refrigerante a alta presión. El sistema de

refrigeración sólo deberá abrirlo un técnico cualificado y con

certificación en el manejo de refrigerantes. Nunca ajustar la

válvula de expansión térmica que se despacha ajustada de

fábrica.

Procedimiento para comprobación del nivel de aceite

El nivel de aceite deberá inspeccionarse a intervalos regulares. Existe

una mirilla de nivel de aceite en la parte inferior del compresor de

refrigeración y mientras la máquina esté funcionando bajo carga,

deberá hallarse siempre visible el aceite en la mirilla. El nivel normal

queda a la mitad de la mirilla.

Adición de aceite

El circuito de refrigeración está sellado herméticamente por lo que la

adición de aceite nunca deberá ser necesaria a menos que existan

fugas o haya sido bombeado o recargado.

Si es preciso añadir aceite, proceder como sigue:

Hacer funcionar el secador durante 2 minutos como mínimo; el

aceite deberá quedar visible en la mirilla. De no ser así, añadir

lentamente el aceite adecuado, utilizando la bomba apropiada, a la

válvula Schradert del conector de aspiración del conector del

compresor. Continuar añadiendo hasta que el nivel de aceite que

visible en la mirilla con el compresor en funcionamiento.

PRECAUCION.

No mezclar distintos tipos aceite. Usar solamente el

especificado por IR

PROCEDIMIENTO DE LIMPIEZA DEL REFRIGERADOR

1. Parar la máquina, aislarla eléctricamente y disipar toda la presión

atrapada.

2. Quitar la tapa superior para lograr acceso al refrigerador.

3. Limpiar el refrigerador.

4. Montar todo otra vez siguiendo el orden inverso.

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MANTENIMIENTO

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE, EP50–PE,

HP50–PE, HXP50–PE

AJUSTE DEL INTERRUPTOR DE PRESIÓN (cuando se usa)

PARA VERIFICAR LA PRESION DE DESCARGA MAXIMA

(Punto superior de disparo del presostato)

Cerrar lentamente la válvula de aislamiento colocada próxima al

compresor. Observar la elevación de la presión y asegurar que el

presostato abre (y descarga el compresor) a la presión máxima de

descarga correcta.

La presión máxima de descarga se muestra en la chapa de datos de

la máquina.

NUNCA deberán excederse estos valores.

PARA COMPROBAR EL PUNTO FIJADO INFERIOR

Observar la caida de presión en la línea y anotar el punto en el cual

cierra el presostato (y carga el compresor).

PARA AJUSTAR EL PUNTO FIJADO SUPERIOR

Quitar la tapa transparente y girar el ajustador (1). Se moverá el

marcador rojo. Girar éste en sentido contrario de las agujas del reloj

para incrementar el punto fijado, y en el mismo sentido para

disminuirlo.

PARA AJUSTAR EL PUNTO FIJADO INFERIOR

Quitar la tapa transparente y girar el ajustador (2). Se moverá el

marcador rojo. Girar éste en sentido contrario de las agujas del reloj

para incrementar el punto fijado, y en el mismo sentido para

disminuirlo.

NOTA

La escala del presostato se ofrece sólo a título orientativo. Usar el

manómetro de la máquina para verificar los puntos fijados superior e

inferior.

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MANTENIMIENTO

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE, EP50–PE,

HP50–PE, HXP50–PE

PROCEDIMIENTO PARA CAMBIAR COREAS/MUELLE DE GAS

A. Muelle de gas.

B. Tirante de soporte (parte de conjunto pivotado).

C. Excéntrica de tensión.

1. Parar la máquina, aislarla eléctricamente y disipar toda la presión

atrapada.

2. Quitar la tapa lateral de la máquina.

3. Montar una llave de accionamiento cuadrado de 1/2 ” en la leva de

tensión situada encima de la unidad compresora (acceso desde la

puerta frontal). Girar 1/4 de vuelta en sentido horario hasta la posición

II para liberar la tensión del muelle de gas sobre las correas.

4. Usando un pequeño destornillador debajo del clip elástico, aflojar

los extremos de bola de los pasadores de los extremos del muelle de

gas.

5. Montar el muelle de gas y los pasadores al mismo tiempo que se

retiran y se monta los pasadores empujando con fuerza el nuevo

muelle de gas sobre los pasadores hasta que aquél encaje en posición.

6. Girar 1/4 de vuelta en sentido horario hasta la posición III para

elevar y soportar la unidad compresora. Colocar un taco de madera o

algo similar debajo del tanque separador para que sirva de soporte.

liberar la tensión del muelle de gas sobre las correas.

7. Montar de nuevo las correas desde el lado izquierdo de la máquina.

8. Girar 1/2 vuelta en sentido antihorario hasta la posición I para

tensar el muelle de gas.

9. Girar el impulsor para comprobar la alineación de los refuerzos de

la correa con respecto a las poleas (roldanas).

MANTENIMEINTO DEL SEPARADOR DE LA HUMEDAD

El separador de la humedad funcionará indefinidamente bajo

condiciones normales de trabajo, aunque en algún momento tal vez se

requiera cambiar las juntas de estanqueidad en caso de que la carcasa

mostrase fugas.

1. Aislar la carcasa del suministro de aire.

2. Eliminar por completo la presión de la cubeta de desagüe según

proceda.

3. Desenroscar la cubeta y retirarla. Si no se ha liberado la presión de

la cubeta por completo, el aire se escapará por el agujero de aviso

produciendo una alarma sonora. Enroscar otra vez la cubeta y repetir

la instrucción 2 antes de intentarlo de nuevo. Si se experimenta

resistencia al desenroscarla, se provee una llave en forma de ’C’ que

encaja en los refuerzos de la cubeta.

4. Comprobar el estado de las juntas de estanqueidad de la cubeta y

cambiarlas si fuere necesario. Limpiar las roscas.

5. Montar otra vez la cubeta junto con la junta tórica.

6. Someterla a presión de nuevo y comprobar si sufre fugas. En caso

positivo, lo más probable es que ocurran por la junta tórica de la cubeta.

Eliminar la presión de la carcasa y quitar la junta tórica e inspeccionar

y limpiar. Cerciorarse de que las superficies coincidentes estén limpias

y luego montar la junta tórica y someter a presión otra vez.

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MANTENIMIENTO

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE, EP50–PE,

HP50–PE, HXP50–PE

VALVULA ELECTRICA DE VACIADO

DESCRIPCION DEL PRODUCTO

La válvula eléctrica de vaciado elimina agua condensada y aceite del

separador de la humedad. Pueden montarse elementos de drenaje en

la totalidad de su sistema de aire comprimido, incluyendo

postrefrigeradores, filtros, válvulas de purga y secadores.

La válvula eléctrica de vaciado opera bajo un temporizador que puede

regularse para que vacíe automáticamente el tanque colector de aire

a intervalos designados por el operador.

Las características clave incluyen:

• 100% trabajo continuo

• Envolvente según NEMA 4

• Tiempo regulable encendido (0.5 – 10 segundos)

• Tiempo regulable apagado (0.5 – 45 minutos)

• Operador de acero inoxidable

• Diodo emisor de luz (LED) para indicar que la corriente eléctrica

está conectada

• Diodo emisor de luz (LED) para indicar que la válvula está abierta

• Sobremultiplicador manual

FUNCIONAMIENTO

1. Abrir la válvula esférica del purificador.

Válvula esférica del purificador

ABIERTA CERRADA

2. Ajustar los botones de tiempo “apagado” y “tiempo encendido”.

Véanse los AJUSTES DEL TEMPORIZADOR (abajo) para una

explicación de los valores.

3. Durante el funcionamiento del compresor, comprobar si hay fugas

de aire.

AJUSTES DEL TEMPORIZADOR

El ajuste de “tiempo apagado” determina el intervalo entre ciclos desde

30 segundos hasta 45 minutos. El ajuste del “tiempo encendido”

determina el tiempo en sí que el compresor vacía condensado.

La relación del ciclo del temporizador y del tiempo de apertura del

desagüe deberá ajustarse para que se abra justamente durante el

tiempo suficientemente largo para descargar el condensado. El

temporizador está adecuadamente ajustado cuando se abre y

descarga condensado y luego ventila aire durante un segundo

aproximadamente antes de cerrarse. Los ajustes pueden realizarse en

función de muchos factores, la humedad y el ciclo de trabajo incluidos.

LOCALIZACION DE FALLOS

FALLO CAUSA

ACCION

La válvula no se

cierra.

1. Suciedad que en la

válvula de solenoide

impide el asiento del

diafragma.

1. Retirar la válvula de

solenoide, desarmarla,

limpiarla y montarla de

nuevo.

2. Cortocircuito en un

componente eléctrico.

2. Comprobar y

cambiar el cable de

corriente o el

temporizador, según

proceda.

El temporizador

no se activa

1. No hay suministro

eléctrico.

1. Aplicar la corriente.

2. Funcionamiento

defectuoso del

temporizador

2. Cambiar el

temporizador.

3. Lumbrera obstruida. 3. Limpiar la válvula.

4 Funcionamiento

defectuoso de la

válvula de solenoide.

4. Cambiar la válvula

de solenoide.

5. Purificador

obstruido.

5. Limpiar el

purificador.

MANTENIMIENTO

Limpiar periódicamente el tamiz del interior de la válvula para mantener

el desagüe funcionando a máxima capacidad. Para ello, realizar los

pasos siguientes:

1. 1Cerrar por completo la válvula esférica del purificador para aislarla

del tanque colector del aire.

2. Pulsar el botón de PRUEBA en el temporizador para ventilar la

presión remanente en la válvula. Repetir la operación hasta que se

haya eliminado toda la presión.

¡PRECAUCION! El aire a alta presión puede ocasionar lesiones a

causa de piezas volantes. Cerciorarse de que la válvula esférica

del purificador esté completamente cerrada y de que se elimina la

presión de la válvula antes de realizar limpieza.

3. Quitar el tapón del purificador utilizando una llave adecuada. Si se

oye salir aire de la lumbrera de limpieza, PARAR INMEDIATAMENTE

y repetir los pasos 1 y 2.

4. Quitar el tamiz del filtro de acero inoxidable y limpiarlo. Elimina toda

suciedad que pueda haber en el cuerpo del purificador antes de montar

de nuevo el tamiz del filtro.

5. Montar de nuevo el tapón y apretarlo con la llave.

6. Al volver a poner la Válvula Eléctrica de Vaciado en funcionamiento,

pulsar el botón de PRUEBA para confirmar que funciona

correctamente.

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MANTENIMIENTO

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE, EP50–PE,

HP50–PE, HXP50–PE

AJUSTE DE LA VÁLVULA DE CONTROL DE MODULACIÓN

Asegurarse de que el compresor esté aislado del sistema de aire

comprimiendo cerrando la válvula de aislamiento y descargando

presión del conducto de purga.

Asegurarse de que el interruptor principal de desconexión de la

alimentación se haya bloqueado en posición abierta y se haya

etiquetado.

1. Poner el compresor en el modo de MODULACIÓN colocando el

interruptor selector de control SS en la posición de ”MODULACIÓN”.

(Modelos que no cuenten con Intellisys).

2. Extraer el tapón de plástico de 6 mm (1/4”) de la conexión en T (18)

en la válvula del regulador.

Conectar un manómetro a este puerto.

3. Aflojar la contratuerca del tornillo de ajuste y retirar el tornillo de

ajuste 3 vueltas. Consultar la figura 2.

4. Colocar el interruptor principal de desconexión de la alimentación

en la posición de ACTIVADO.

5. Abrir la válvula de aislamiento y arrancar el compresor.

6. Ajustar la válvula de aislamiento para que la presión de aire de

descarga alcance la presión de descarga nominal (6,8, 8,6, 9,6 ó 13,7

barg [100, 125, 140, ó 200 psig]).

7. Mientras se mantiene la presión de descarga nominal, girar el

tornillo de ajuste en la válvula de modulación (consultar la figura 2)

hasta que en el manómetro de prueba se registre:

2 barg (30 psig) para modular 60% cfm.

Apretar la contratuerca del tornillo de ajuste.

8. Pulsar STOP DESCARGA. Esperar a que la presión del colector

descienda a 0 barg (0 psig).

Cerrar la válvula de aislamiento o purgar todo el aire del sistema.

9. Colocar el compresor en el modo de control deseado.

10.Extraer el manómetro de prueba y colocar el tapón de plástico de

6 mm (1/4”).

TORNILLO DE

AJUSTE

CONTRATUERA

FIGURA 2 VÁLVULA DE MODULACIÓN

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RESOLUCION DE AVERIAS

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE,

EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

AVERIA CAUSA REMEDIO

El compresor no

arranca

No disponible la tensión de la red principal o de control. § Comprobar el suministro eléctrico entrante.

§ Comprobar el fusible del circuito de control.

§ Comprobar el devanado secundario del transformador

para la tensión de control.

Temporizador defectuoso de estrelle/triángulo. § Cambiar el temporizador estrella/triángulo.

La máquina se para

peródicamente

Alta temperatura del ”airend” Restablecer el nivel del refrigerante.

peródicamente

Sobrecarga del motor. § Fijar la sobrecarga en el valor correcto y cambiar a

reposición manual.

Protección contra el estiramiento de las correas (si se ha

instalado)

Cambiar la correa.

Variacion de tensión de línea. § Cerciorarse de que la tensión no cae por debajo del

10% al arrancar y del 6% funcionando.

Alto consumo de

corriente

Compresor funcionando a presión superior a la nominal. Fijar la presión en el régimen correcto para la máquina.

Cartucho de separador contaminado. Cambiar el filtro de aire y el cartucho del separador.

Baja tensión. § Cerciorarse de que la tensión no cae por debajo del

10% al arrancar y del 6% funcionando.

Tensión desequilibrada. Tensión correcta del suministro entrante.

”Airend” dañado † Cambiar la unidad compresora.

Bajo consumo de

corriente

Contaminación del filtro de aire. Cambiar el filtro de aire.

corriente

Compresor funcionando sin carga. Fijar la presión en el régimen correcto para la máquina.

Alta tensión. Reducir la tensión del sitio hasta la tensión correcta de

trabajo.

Válvula de admisión defectuosa † Montar el kit de servicio de la válvula de admisión.

Alta presión de

descarga

Ajuste defectuoso o incorrecto del interruptor de presión. Cambiar o fijar la presión en el régimen correcto para

la máquina.

Válvula de solenoide de carga defectuosa. † Montar el kit de servicio de la válvula de solenoide de

carga.

Válvula de purga defectuosa. † Montar el kit de servicio de la válvula de solenoide de

seguridad.

Funcionamiento defectuoso de la válvula de admisión. † Montar el kit de servicio de la válvula de admisión.

Baja presión de aire del

sistema

Cartucho de separador contaminado. Montar nuevo cartucho de separador.

sistema

Ajuste incorrecto del interruptor de presión. Fijar la presión en el régimen correcto para la máquina.

Funcionamiento defectuoso de la válvula de presión

mínima.

† Montar el kit de servicio de la válvula de presión

mínima.

Válvula de solenoide de carga defectuosa. † Montar el kit de servicio de la válvula de solenoide de

carga.

Válvula de purga defectuosa. † Montar el kit de servicio de la válvula de solenoide de

purga.

La correa de accionamiento patina. Montar nueva correa y tensor.

Fugas en el sistema de aire. † Reparar fugas.

Funcionamiento defectuoso de la válvula de admisión. † Montar el kit de servicio de la válvula de admisión.

La demanda del sistema supera la descarga del

compresor.

Reducir la demanda o instalar un compresor adicional.

NOTAS:

§ Ha de llevarlo a cabo un electricista competente.

† Se recomienda que este trabajo sea realizado únicamente por un técnico de servicio autorizado de Ingersoll Rand.

La válvula de seguridad

estalla cuando el

compresor entra en

carga.

MPV completamente cerrada

Válvula de seguridad defectuosa.

Pele la MPV, examínela y repárela si es necesario.

Comprobar el ajuste de la válvula de seguridad y la

presión de régimen.

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RESOLUCION DE AVERIAS

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE, EP50–PE,

HP50–PE, HXP50–PE

AVERIA CAUSA REMEDIO

El compresor se dispara

debido a temperatura

excesiva

Compresor funcionando a presión superior a la nominal. Fijar la presión en el régimen correcto para la máquina.

excesiva.

Filtro previo de la unidad atascado. Limpiar/Cambiar el filtro previo de la unidad.

Refrigerador atascado. Limpiar el refrigerador.

Faltan o están incorrectamente montados los paneles de

la envolvente.

Cerciorarse de que todos los paneles de la

envolvente estén correctamente contados.

Bajo nivel del refrigerante. Restablecer el nivel del refrigerante y comprobar si

existen fugas.

Alta temperatura ambiente. Cambiar de sitio el compresor.

Flujo restringido del aire refrigerante. Asegurar el caudal correcto de aire al compresor.

Consumo excesivo de

refrigerante

Fuga del cartucho de separador. Montar nuevo cartucho de separador.

refrigerante

Desagüe atascado del cartucho de separador. † Retirar accesorios y limpiarlos.

Compresor funcionando a presión inferior a la nominal. Fijar la presión en el régimen correcto para la máquina.

Fugas en el sistema de refrigerante. † Reparar fugas.

Nivel excesivo de ruido Fugas en el sistema de aire † Reparar fugas.

”Airend” defectuoso. † Cambiar la unidad compresora.

La correa de accionamiento patina. Cambiar correa y tensor.

Motor defectuoso. † Cambiar el motor.

Componentes flojos. † Apretar de nuevo los elementos que estén flojos.

Fugas en el elemento de

estanqueidad

Elemento de estanqueidad del eje defectuoso. † Montar el juego de servicio de juntas de estanqueidad

de la unidad compresora.

Se abre la válvula de

desahogo de la presión

Interruptor defectuoso o ajuste incorrecto del interruptor de

presión.

Cambiar o fijar la presión en el régimen correcto para

la máquina.

Funcionamiento defectuoso de la válvula de presión

mínima.

† Montar el kit de servicio de la válvula de presión mínima

Válvula de solenoide de carga defectuosa. † Montar el kit de servicio de la válvula de solenoide de

carga.

Válvula de purga defectuosa. † Montar el kit de servicio de la válvula de solenoide de

seguridad.

Funcionamiento defectuoso de la válvula de admisión. † Montar el kit de servicio de la válvula de admisión.

Residuos negros en la

defensa de la

La correa de accionamiento patina. Cambiar correa y tensor.

defensa de la

correa/caja del

Poleas mal alineadas. Alinear de nuevo las poleas.

correa/caja del

refrigerador

Poleas desgastadas. † Cambiar poleas y correa.

Fallo del amortiguador de gas. Cambiar correa y tensor.

OPCION DE SECADOR

Alto punto de rocío

(Indicador Rojo)

Fallo del compresor o ventilador del secador. Comprobar la alimentación eléctrica y repararla como

se requiera.

Baja carga de refrigerante. Comprobar la existencia de fugas.

Interruptor de alta presión disparado. Comprobar la existencia de residuos en la bobina del

condensador.

Comprobar el funcionamiento del ventilador.

Limpiar/Reparar como se requiera.

Reposicionar el interruptor manual.

Bajo punto de rocío

(Indicador Azul) O el

compresor funciona sin

carga sin presión

alguna en el sistema

Válvula de derivación del gas caliente (HGBV)

desajustada/defectuosa

Ajustar la válvula o cambiarla según se requiera.

Nunca ajustar la válvula de expansión térmica. Que se

despacha ajustada de fábrica.

Agua aguas abajo del

secador (Indicador

BIEN)

Válvula de drenaje restringida/defectuosa. Limpiar/Cambiar la válvula de drenaje.

Limpiar/cambiar las válvulas de retención del condensado.

NOTAS:

§ Ha de llevarlo a cabo un electricista competente.

† Se recomienda que este trabajo sea realizado únicamente por un técnico de servicio autorizado de Ingersoll Rand.

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SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI

HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

60Hz

Ce manuel contient des

informations importantes

concernant la sécurité; il doit

être mis à la disposition des

personnels qui exploitent et

qui sont responsables de la

maintenance de cette

machine.

MANUEL D’UTILISATION ET D’ENTRETIEN

C.C.N. : 80445190 fr

REV. : A

DATE : Octobre 2008

GROUPE DE COMPRESSEUR D’AIR

GARANTIE PAR OBLIGATION ET DEMARRAGE ENREGISTRE

Garantie

La Société garantit pendant une période de un an à partir de la date de mise en exploitation ou de an un et demi à

partir de la date d’expédition de l’usine (selon la date advenant la première), que l’Equipement qu’elle a fabriqué et

livré ne présente aucune anomalie, ni de matériaux, ni de main–d’œuvre. L’Acheteur doit rendre compte au plus tôt

de tout manquement à cette garantie, en envoyant une correspondance à la Société au cours de la dite–période; ce

faisant, la Société rectifiera cette anomalie, selon son bon droit, en effectuant la réparation adéquate au–dit

équipement ou fournira une pièce en échange FOB jusqu’au lieu d’expédition, pourvu que l’Acheteur ait stocké, installé

et exploité cet Equipement conformément aux méthodes utilisées dans l’Industrie et qu’il se soit conformé aux

recommandations spécifiques de la Société.

Les accessoires ou les équipements fournis par la Société, mais fabriqués par d’autres, seront garantis selon les

garanties offertes par ces constructeurs à la Société et qui peuvent être transférées à l’Acheteur. La Société ne sera

pas responsable de réparations, d’échanges ou de réglages d’Equipements ou de frais de main–d’œuvre effectués

par l’Acheteur ou autres sans autorisation par écrit préalable de la Société.

Les effets de corrosion, d’érosion, de déchirement et d’usure normale sont exclus de cette garantie. Les garanties

d’exécution sont limitées à celles spécifiquement citées dans la proposition de la Compagnie. A moins que la

responsabilité de satisfaire à de telles garanties d’exécution soit limitée à des essais stipulés, l’obligation de la

Compagnie est de procéder à la correction de la manière et dans la période définie ci–dessus.

LA COMPAGNIE N’ETABLIT AUCUNE AUTRE GARANTIE OU REPRESENTATION QUELLE QUE SOIT SA

NATURE, EXPRIMEE OU IMPLICITE, A L’EXCEPTION DE CELLE DEFINIE CI–DESSUS. TOUTES LES AUTRES

GARANTIES, DE VALEUR MARCHANDE ET D’ADAPTATION A UN USAGE PARTICULIER, SONT PAR LA

PRESENTE DISPOSITION NIEES.

Par la correction des non–conformités, qu’elles soient cachées ou manifestes, de la manière et dans la période définie

ci–dessus, la Compagnie aura entièrement répondue à toutes ses obligations. Que ces obligations découlent du

contrat, de la garantie, d’une omission, d’une indemnité, d’une stricte responsabilité ou autrement, et relative ou alors

provenant de tels équipements.

L’Acquéreur ne doit en aucun cas utiliser un équipement considéré défectueux avant de notifier ses intentions par écrit

à la Compagnie. Tous les risques que peut courir l’utilisation d’un tel équipement sans notification préalable de la

Compagnie, seront de la responsabilité et à la charge de l’Acquéreur.

Notez qu’il s’agit d’une garantie standard Ingersoll Rand. Toute garantie en application au moment de l’acquisition d’un

compresseur ou alors, négociée en tant que partie intégrante de la commande, peut avoir la priorité sur cette garantie.

Enregistrez–vous directement en ligne sur air.ingersollrand.com.

Ingersoll Rand Air Solutions Group

Global Aftermarket Division

800–B Beaty Street

Davidson, NC 28036

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CONTENU & ABREVIATIONS

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

CONTENU

1 CONTENU

2 AVANT–PROPOS

3 DECALS

8 SECURITES

10 INFORMATIONS GÉNÉRALES

12 INSTALLATION/ MANUTENTION

INSTRUCTIONS DE MARCHE

22 – GENERALITES

23 – ELECTRO–PNEUMATIQUE

30 – INTELLISYS.

41 MAINTENANCE

49 RECHERCHE DE DÉFAUTS

ABRÉVIATIONS & SYMBOLES

#### Contact Ingersoll Rand pour le numéro de

série.

–>#### Jusqu’au no. de série

####–> A partir du no. de série

* Non illustré

{ Option

NR Non nécessaire

AR Comme demandé

SM Sitemaster/Sitepack

HA Machine haute température

WC Machine refroidie par eau

AC Machine refroidie par air

ERS Système de récupération d’énergie

T.E.F.C. Moteur de ventilateur totalement fermé

(IP55)

O.D.P. Drain goutte–à–goutte (moteur)

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AVANT–PROPOS

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

Le contenu de ce manuel est considéré comme ,appartenant à

Ingersoll Rand et comme confidentiel et ne doit pas être reproduit pour

distribution sans le consentement écrit préalable de la Société

Ingersoll Rand.

Aucun élément du contenu de ce document n’est entendu comme

représentant aucune promesse, garantie, ni représentation, ni

explicites, ni implicites, eut égard aux produits qui y sont décrits. Toutes

garanties de cette nature ou tous autres termes et conditions de vente

des produits devront être conformes aux termes et conditions standard

de la Société Ingersoll Rand pour la vente desdits produits, termes et

conditions que l’on pourra obtenir sur demande.

Ce manuel contient des instructions et des données techniques qui

couvrent toutes les opérations et les tâches de maintenance régulière

à effectuer par le personnel d’exploitation et de maintenance. Les

révisions générales sortent du cadre de ce manuel et doivent être

renvoyées à un service d’entretien agréé Ingersoll Rand.

Les spécifications calculées de cette machine ont été homologuées

comme étant conformes aux directives de la CEE. Toute modification

d’une pièce quelconque est absolument interdite et aurait pour

conséquence l’invalidation de l’homologation CEE et de sa

nomenclature.

Tous les composants, accessoires, tuyauteries et connecteurs

ajoutés au système de compression pneumatique doivent être:

. De bonne qualité, produits par un fabricant de bonne réputation et

d’un type agréé par Ingersoll Rand toutes les fois que cela s’avère

possible.

. Tarés clairement à une pression au moins égale à la pression

opérationnelle maximale autorisée de l’équipement.

. Compatibles avec les produits de lubrification et de refroidissement

du compresseur.

. Accompagnés d’instructions pour pouvoir effectuer l’installation

sans danger, ainsi que pour pouvoir en assurer l’exploitation et la

maintenance sans problèmes.

Les détails concernant les équipements homologués sont disponibles

auprès des Services d’Entretien Ingersoll Rand.

L’utilisation de pièces détachées qui ne sont pas d’origine (autres

que celles incluses dans la liste de pièces agrées par Ingersoll Rand)

risque de créer des conditions dangereuses, vis–à–vis desquelles

Ingersoll Rand n’a aucun contrôle. En conséquence, Ingersoll Rand

décline toute responsabilité quant aux pertes provoquées par un

équipement qui comporte des pièces non–agrées. Les conditions de

la garantie standard risquent d’être affectées.

La Société Ingersoll Rand se réserve le droit d’apporter des

modifications ou d’ajouter des perfectionnements aux produits sans

préavis et sans encourir en quoi que ce soit l’obligation d’apporter de

telles modifications ni d’ajouter de tels perfectionnements aux produits

vendus antérieurement.

Les utilisations prévues pour cette machine sont précisées

ci–dessous; des exemples d’utilisation interdites sont également

illustrées. Néanmoins, Ingersoll Rand ne peut par prévoir toutes les

utilisations ou tous les types de travaux qui peuvent se présenter.

EN CAS DE DOUTE, REFEREZ–VOUS A VOTRE SUPERVISEUR.

Cette machine a été étudiée et a été fournie pour être utilisée

uniquement dans les conditions de travail et les utilisations spécifiées

ci–dessous:

. Compression d’air ambiant normal ne contenant aucun gaz,

aucune vapeur ou particules supplémentaires connus ou décelables.

. Fonctionnement dans la gamme de températures spécifiées dans

la section INFORMATIONS GENERALES de ce manuel.

L’utilisation de cette machine dans une des situations

énumérées dans le Tableau 1:–

a) Est interdite par Ingersoll Rand

b) Risque d’affecter la sécurité des utilisateurs ou d’autres

personnes,

c) Risque d’affecter les réclamations faites à l’encontre

d’Ingersoll Rand.

TABLEAU 1

Utilisation de la machine pour produire de l’air comprimé pour:

a) Une consommation humaine directe.

b) Une consommation humaine indirecte sans filtration adéquate et

vérifications de la pureté.

Utilisation de la machine en–dehors de la plage de températures

ambiantes spécifiées dans la Section INFORMATIONS GENERALES

de ce Manuel.

Utilisation de la machine dans les endroits où il y a un risque présent

ou prévisible de niveaux dangereux de gaz ou de vapeurs

inflammables.

CETTE MACHINE N’EST PAS DESTINÉE À ÊTRE UTILISÉE

ET NE DOIT PAS ÊTRE UTILISÉE DANS DES ATMOSPHÈRES

POTENTIELLEMENT EXPLOSIVES, Y COMPRIS LORSQUE DES

GAZ OU DES VAPEURS INFLAMMABLES PEUVENT ÊTRE

PRÉSENTS.

Utilisation de la machine avec des pièces installées, non

homologuées par Ingersoll Rand.

Utilisation de la machine avec des composants ayant trait à la

sécurité qui manquent ou qui sont neutralisés.

La société n’accepte aucune responsabilité en cas d’erreur dans la

traduction de ce Manuel, à partir de la version anglaise.

INGERSOLL RAND COMPANY

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DECALS 3

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE, EP50–PE,

HP50–PE, HXP50–PE

SYMBOLES ISO

STRUCTURE GRAPHIQUE ET SIGNIFICATION DES SYMBOLES ISO

Interdiction/Obligatoire Informations/Instructions Avertissement

Pour le levage avec fourche, n’utiliser que ce

cõté.

RECALAGE

Ne pas utiliser de fourche pour soulever de ce

côté.

Arrêt d’urgence. Marche. Arrêt

REDEMARRAGE AUTOMATIQUE MAINTENANCE INTERDICTIONS – MAINTENANCE

FRAGILE CONSERVEZ AU SEC A ORIENTER VERS LE HAUT

INTERDICTION D’UTILISER DES

CROCHETS

INTERDICTION D’UTILISER DES

ATTACHES LATERALES

HEURES

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DECALS4

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

PUISSANCE CONTROLER

Tous les X mois si le nombre total requis

d’heures de fonctionnement n’est pas atteint

CHANGER / REMPLACER

NETTOYER.

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DECALS 5

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE, EP50–PE,

HP50–PE, HXP50–PE

SYMBOLES ANSI

STRUCTURE GRAPHIQUE ET SIGNIFICATION DES SYMBOLES ANSI

DANGER

AIR D’ADMISSION. Peut contenir du monoxyde de carbone ou d’autres contaminants. Cause des blessures graves

ou la mort. Les compresseurs Ingersoll Rand n’ont pas été conçus, ni destinés, ni approuvés pour la compression

d’air respirable. L’air comprimé ne doit pas être utilisé pour la respiration à moins qu’il n’ait été traité d’après les

normes et règlements en vigueur pour cette application.

AVERTISSEMENT

TENSION DANGEREUSE. Peut causer des blessures graves ou la mort. Débrancher l’alimentation et aérer la

pression du réservoir avant l’entretien. Verrouiller/étiqueter l’appareil. Le connecteur doit être connecté à un circuit

correctement mis á la terre. Voir les Instructions de mise à la terre dans le manuel. Ne pas faire marcher le

compresseur dans un environnement mouillé. Stocker à l’intérieur.

RISQUE D’INCENDIE OU D’EXPLOSION. Les arcs électriques produits par les composants du compresseur

peuvent enflammer les liquides et vapeurs inflammables, ce qui peut causer des blessures graves. Ne jamais faire

marcher le compresseur à proximité des liquides ou vapeurs inflammables S’il est utilisé pour vaporiser des matières

inflammables, garder le compresseur à 6 mètres (20 pieds) au moins de la zone de vaporisation.

AIR HAUTE PRESSION. Les réservoirs rouillés peuvent causer des explosions et des blessures graves ou la mort.

Récepteur sous pression. L’opérateur doit détendre la pression du réservoir avant d’effectuer l’entretien. En plus de la

vidange automatique, actionner la soupape de vidange manuelle chaque semaine. La soupape de vidange manuelle

est située au fond du réservoir.

PIECES TOURNANTES. Peut causer des blessures graves. Ne pas opérer sans protections. La machine peut

commencer automatiquement. Débrancher avant le service. Verrouiller/étiqueter la machine.

SURFACE CHAUDE. Peut causer des blessures graves. Ne pas toucher. Attendre le refroidissement avant de

réparer. Ne pas toucher le compresseur ou le tubage chauds.

Courroies et poulies mobiles exposées.

Peuvent causer des blessures graves ou la mort.

Ne pas faire marcher sans la protection en place. Déconnecter l’alimentation avant d’effectuer l’entretien.

Verrouiller/étiqueter la machine.

Le courant d’air d’échappement peut entraîner des dé bris.

Il faut porter un équipement de protection de sécurité en permanence.

Danger point de pincement.

Maintenez les mains à distance.

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DECALS – ANSI

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

VUE ARRIERE

VUE GAUCHE

A L’INTERIEUR DE L’EMBALLAGE

A L’INTERIEUR DE LA PORTE DU DEMARREUR

VUE DE FACE

VUE DE DROITE

Unités de fréquence 60 Hz

VUE DE DESSUS

Article nic Quantité Description Article nic Quantité Description

1 32343519 1 Decal, avertissement qui indique la

présence d’air contaminé

2 93166502 1 Autocollant, élément filtrant de

remplacement

3 93166460 1 Decal, drain du produit de refroidissement

4 32343501 1 Décalcomanie – double tension (le cas

échéant)

5 22248538 2 Autocollant, risque de pincement

6 23038474 1 Decal, Signature (horizontale) 27.5“

Ingersoll Rand

7 23353170 1 Decal, pièces de maintenance

8 30286686 1 Decal, sens de rotation

9 32343543 1 Decal, note d’évacuation d’air

10 93171262 2 Decal, instruction de levage

11 32343493 1 Decal, réglage des surcharges de

démarrage IEC

12 SPEC 1 Spécifications, unité de compression

13 81295883 1 Autocollant, face avant,

Electro–Pneumatique

81295891 1 Autocollant, face avant. Intellisys

14 32017469 1 Decal, voltage 120/1/60

15 32017436 1 Decal, voltage 230/3/60

32018475 1 Decal, voltage 200/3/60

32236481 1 Decal, voltage 380/3/60

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DECALS – ANSI

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

VUE ARRIERE

VUE GAUCHE

A L’INTERIEUR DE L’EMBALLAGE

A L’INTERIEUR DE LA PORTE DU DEMARREUR

VUE DE FACE

VUE DE DROITE

Unités de fréquence 60 Hz

VUE DE DESSUS

Article nic Quantité Description Article nic Quantité Description

32017444 1 Decal, voltage 460/3/60

32177305 1 Decal, voltage 575/3/60

16 32343527 1 Decal, avertissement contre les hautes

pressions

17 32343535 3 Decal, avertissement contre les courroies

en mouvement

18 32343550 4 Decal, avertissement contre les

soufflantes exposées

19 32343568 2 Decal, avertissement contre le voltage

20 32343584 1 Decal, avertissement contre les surfaces

chaudes

21 22182372 1 Autocollant, schéma de câblage tension

maximum 60Hz

22182349 1 Autocollant, schéma de câblage étoile

triangle 60Hz

22182364 1 Autocollant, schéma de câblage tension

maximum Intellisys 60Hz

22182356 1 Autocollant, schéma de câblage étoile

triangle Intellisys 60Hz

22 32343907 1 Decal, verrouiller et étiqueter

23 32343899 1 Decal, avertissement contre les débris

volant

24 22115703 1 Repère, rotation 60Hz

25 22436760 4 Repère, patte de fixation – transit

26 22064562 1 Autocollant, attention à l’air

27 30286686 1 Autocollant, flèche indiquant le sens de

rotation

28 22181663 1 Autocollant, vidange de condensats

29 81296196 1 Autocollant, programme de maintenance.

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SECURITE

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

DANGER!

Ignorés, ces risques peuvent être MORTELS. Ils peuvent entraîner

des BLESSURES GRAVES ou des dommages importants à la

propriété. Les instructions doivent être suivies avec soins pour éviter

les risques de blessures ou le danger de mort.

AVERTISSEMENT!

Ignorés, ces risques peuvent être MORTELS. Ils peuvent entraîner

des BLESSURES GRAVES ou des dommages importants à la

propriété. Les avertissements doivent être suivis avec soins pour

éviter les risques de blessures ou le danger de mort.

PRECAUTIONS

L’indication ”PRÉCAUTION” précise que les instructions doivent

être suivies absolument pour éviter d’endommager la procédure, le

procèss ou son environnement.

NOTES

L’indication ”NOTE” donne des compléments d’information.

PRECAUTIONS CONTRE L’UTILISATION POUR LA

RESPIRATION

Les compresseurs d’air comprimé Ingersoll Rand ne sont pas

conçus, destinés ou approuvés pour utilisation dans les applications de

respiration artificielle. L’air comprimé ne doit pas être utilisé dans les

applications de respiration à moins qu’il ne soit traité conformément

aux codes et réglementations en application.

Informations générales

Vérifier que l’opérateur lise et comprenne les étiquettes, consulte

les manuels avant toute opération et maintenance.

Il faut s’assurer que le manuel d’utilisation et d’entretien ne serait

pas enlevé de la machine.

Assurez–vous que les personnels de maintenance sont formés

d’une manière adéquate, qu’ils sont compétents et qu’ils ont lu les

Manuels de Maintenance.

Il ne faut pas diriger les jets d’air et les pulvérisateurs vers

quelqu’un.

L’air comprimé et l’électricité peuvent être dangereux. Avant

d’entreprendre un travail quelconque sur le compresseur, il faut

s’assurer que le compresseur à été isolé électriquement (coupure du

courant d’alimentation) et qu’il n’est plus sous pression.

Porter des lunettes de protection durant le fonctionnement et

l’entretien du compresseur.

Toutes les personnes qui se trouvent à proximité de machines en

fonctionnement doivent être pourvues de protection pour les oreilles et

doivent avoir reçu les instructions nécessaires sur son utilisation, selon

les réglementations d’hygiène du lieu de travail considéré.

S’assurer que tous les capots de protection soient en place et que

les capots ou portes soient fermés pendant la mise–en–route.

Les spécifications de cette machine sont telles qu’elle ne doit pas

être utilisée dans des zones où il y a risque d’inflammation de gaz.

L’installation de ce compresseur doit être en accordance avec la

codification de sécurité locale.

L’utilisation de bols en plastique est dangereuse. Ces bols peuvent

être affectés par des lubrifiants synthétiques ou les produits additifs

utilisés dans les huiles minérales. Ingersoll Rand recommande que

seuls des filtres à bols métalliques soient installés dans un système

pressurisé.

Air comprimé

L’air comprimé peut être dangereux s’il est mal utilisé. Avant

d’intervenir sur la machine, s’assurer que toutes les pressions soient

éliminées du système et que la machine ne peut être démarrée

accidentellement.

ATTENTION–DANGER

En imposant un arrêt normal ou un arrêt d’urgence sur le

compresseur, on annulera la pression uniquement en amont de la

soupape de pression minimum en haut du réservoir du

séparateur.

Si l’on doit effectuer une opération de maintenance en aval de

cette soupape, vérifiez que la pression est complètement annulée

au point d’aération à l’extérieur du compresseur.

Assurez–vous que la machine fonctionne à la pression calculée et

que cette pression est connue par tous les personnels concernés.

Tous les équipements à air comprimé installés ou connectés sur la

machine doivent avoir des pressions calculées équivalentes au moins

à la pression calculée de la machine.

Si plusieurs compresseurs sont raccordés sur une installation en

aval commune, il faut installer des robinets d’isolation efficaces et qui

soient contrôlés par des procédures d’atelier, de telle sorte qu’une

machine ne puisse pas être accidentellement mise sous pression ou

sur–comprimée par une autre.

Il ne faut pas se servir d’air comprimé pour alimenter directement

des systèmes ou des masques respiratoires quelconques.

L’air d’évacuation contient un très faible pourcentage de lubrifiant

comprimé, un soin doit par conséquent être pris pour installer un

équipement compatible à l’aval.

Si l’air comprimé doit être utilisé dans un espace confiné, il faut qu’il

y ait une ventilation adéquate.

Lors de l’utilisation d’air comprimé, utilisez toujours des vêtements

de protection appropriés.

Toutes les pièces sous pression, et plus particulièrement les tuyaux

souples et leurs couplages, doivent être inspectées régulièrement, ne

comporter aucun défaut et être remplacées en fonction des

instructions du Manuel.

L’air comprimé peut être dangereux s’il est mal utilisé. Avant

d’intervenir sur la machine, s’assurer que toutes les pressions soient

éliminées du système et que la machine ne peut être démarrée

accidentellement.

Eviter le contact humain avec l’air comprimé.

Le fonctionnement correct de tous les robinets de sécurité situés

dans le réservoir séparateur doit être vérifié régulièrement.

Il ne faut pas soumettre le réservoir d’air comprimé ou réservoir

similaire à des pressions supérieures aux pressions maximales de

service.

Il ne faut pas utiliser des réservoirs d’air comprimé ou réservoirs

similaires qui ne répondent pas aux conditions requises de conception.

Demander l’assistance de votre distributeur local.

Il ne faut pas effectuer des perçages, souder ou autrement modifier

le réservoir d’air comprimé ou réservoirs similaires.

Matériaux

Les produits suivants sont utilisés pour cette machine et peuvent

être dangereux pour la santé s’ils sont utilisés incorrectement:

. graisse de protection,

. anti–rouille,

. coolant

NE PAS AVALER, METTRE EN CONTACT AVEC LA PEAU, NI

INHALER LES EMANATIONS

Transport

Lors du transport des machines assurez–vous que les points de

levage et d’ancrage spécifiés sont utilisés.

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SECURITE

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE,

HXP50–PE

Les équipements de levage doivent être de capacité convenable

pour supporter la manutention du compresseur.

Il ne faut pas travailler ou marcher en dessous du compresseur

pendant sa manutention.

Electricité

Eloignez le corps, les outils tenus à la main et autres objets

conducteurs des pièces sous tension du système électrique du

compresseur. Conservez les pieds au sec, restez sur des surfaces

isolantes et évitez de rentrer en contact avec une partie quelconque du

compresseur lorsque vous effectuez des réglages ou des réparations

sur des pièces sous tension et à nu du système électrique du

compresseur.

DANGER!

Toutes les connexions ou les réglages électriques ne doivent

être exécutés que par un électricien qualifié.

Fermez et verrouillez toutes les trappes d’accès lorsque le

compresseur n’est pas surveillé.

Interdiction d’utiliser des extincteurs d’incendies de la Classe A ou

B sur des incendies d’origine électrique. N’utilisez que des extincteurs

appropriés pour les incendies de la Classe BC ou ABC.

N’effectuez les réparations que dans des zones propres, sèches,

bien éclairées et bien ventilées.

Ne branchez le compresseur que sur des systèmes électriques qui

sont compatibles avec les caractéristiques électriques et qui sont

conformes à ses performances nominales.

Mise au rebut du condensat

Etant donné que les réglementations concernant les eaux usées

varient de pays à pays, c’est à l’utilisateur qu’incombe la responsabilité

d’établir les restrictions et les réglementations de sa région.

Ingersoll Rand et ses distributeurs associés sont à votre disposition

pour vous conseiller et vous aider dans ce domaine.

Pour obtenir de plus amples informations sur le produit de

refroidissement ULTRA, consulter les fiches de données du

produit.

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INFORMATIONS GÉNÉRALES

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE, EP50–PE,

HP50–PE, HXP50–PE

TUYAUTERIES ET INSTRUMENTATION. Unités électro–pneumatiques et Intellisys

LEXIQUE

1. Filtre à air

2. Soupape d’alimentation

3. Electro vanne

4. Sortie d’air

5. Moteur

6. Réservoir, séparateur

7. Eléments de séparateur

8. Vanne pression minimum

9. Refrigérant final

10.Manométre

11.Pressostat

12.Sécurité température

13.Filtre du refroidisseur

14.Thermostat

15.Réfrigérant

16 Relai, surcharge, Moteur

17.Soupape de sécurité

18.Vanne de purge

19.Crépine de recyclage

20 Electro vanne

21.Orifice

22 Voyant, restriction d’air

23.Electrovalve de vidange (EDV. condensat)

24.Electrovanne (ligne/puisard), Option Intellisys

25.Pression de transducteur, Option Intellisys, remplace 10 and 11

26.Température du capteur, Option Intellisys, remplace 12

27.Séparateur d’humidité

28.Refoulement d’air du compresseur

29.Evacuation des condensats

30.Admission d’air du compresseur

31.Soupape, solénoïde (option de modulation)

32.Soupape, solénoïde (option de modulation)

33.Soupape à deux voies (option de modulation)

34.Soupape, modulation (option de modulation)

35.Capteur, température, thermomètre ou thermistance Intellisys du

déshydrateur (option)

36.Détendeur, déshydrateur (option)

37.Filtre, réfrigérant, déshydrateur (option)

PIPING LEGEND

INTELLISYS (OPTION)

REPLACES ITEM 12

INTELLISYS (OPTION)

REPLACES ITEMS 10 & 11

DRYER

OPTION

MODULATION (OPTION)

22292783

Rev F

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INFORMATIONS GÉNÉRALES

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE,

EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

38.Condenseur, déshydrateur (option)

39.Evaporateur, déshydrateur (option)

40.Compresseur du réfrigérant, déshydrateur (option)

41.Soupape de dérivation des gaz chauds, déshydrateur (option)

A D’air/Huile

B D’air

C Huile

D Condensat

E Limite composants

F Réfrigérant

G Option

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INSTALLATION / MANUTENTION

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE, EP50–PE,

HP50–PE, HXP50–PE

ROTATION

VUE DE GAUCHE

VUE DE FACE VUE DE DROITE

VUE DESSUSVUE DE DESSOUS

VUE ARRIERE

Nota: Les dimensions sont en mm (pouces)

ROTATION DU

SECHEUR

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INSTALLATION / MANUTENTION

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE, EP50–PE,

HP50–PE, HXP50–PE

LEGENDE

A Elément de Pré filtrage

B Admission d’air de refroidissement du compresseur

C Châssis du démarreur

D Echappement d’air de refroidissement

E Echappement d’air 1.5” filetage NPT

F Entrée d’alimentation électrique du client

G Ouvertures des fourches du chariot élévateur

Après l’installation de l’unité, les couvercles des trous de levage

par le chariot élévateur doivent être remis en place pour réduire

les bruits et pour assurer le refroidissement correct de l’unité.

H Vidange du séparateur d’humidité NPT femelle 0.25 pouce.

J Bouton arrêt d’urgence

K Porte de service du compresseur principal

L 4 trous, diamètre 0.59 pouce (15mm)

M 4 trous, diamètre 0.47 pouce (12mm)

N Admission d’air de refroidissement du sécheur

NOTES

1. Quantité (approchée) pour le remplissage de liquide de

refroidissement (lubrifiant) 5.5 US gallons (21 litres).

2. Espace libre recommandé devant la porte de l’armoire de

commande 42 pouces (1067 mm) ou la distance minimum requise par

les derniers codes électriques nationaux (NEC) ou par les codes

locaux applicables.

3. Espaces libres recommandés à gauche et à droite 36 pouces

(914mm).

4. Espace libre minimum recommandé à l’arrière du compresseur : 6

pouces (152mm).

5. La tuyauterie extérieure ne doit exercer aucun couples ou forces

sur l’unité. Utiliser une dimension de tuyauterie aussi grande que

possible aux connexions d’évacuation.

6. Il ne doit pas y avoir de tuyauterie plastique ou en PVC attaché à

cette unité ou utilisée dans toutes les tuyauteries situées à l’aval.

7. Toute conduite installée sur place allant vers le compresseur ou

venant de celui–ci ne doit pas augmenter la perte de charge totale de

l’air de plus de 1/2 pouce (12.5mm) en terme de hauteur d’eau

Un gainage n’est pas recommandé pour les orifices d’entrée et de

sortie d’air de refroidissement du sécheur.

8. Il ne faut canaliser dans un collecteur commun avec un

compresseur alternatif, à moins que le ce compresseur utilise un

dispositif d’évacuation à pulsation.

9. Le dimensionnement des composants électriques qui ne sont pas

fournis par Ingersoll Rand doit être assuré par le client et doit être

effectué suivant les informations données sur la plaque de construction

du compresseur et les normes électriques locales.

NOTE

Sauf autrement indiqué, toutes les dimensions sont données en

millimètres (pouces).

Vérifiez que les encoches pour les chariots–élévateurs ou les

points de levage repérés corrects sont bien utilisés chaque fois que la

machine est levée ou déplacée.

DESEMBALLAGE

Le compresseur est livré normalement avec une protection en

polyéthylène. Dans le cas où il faut se servir d’un couteau pour

l’enlever, prenez les précautions nécessaires pour ne pas

endommager la peinture extérieure du compresseur.

Il faut assurer la mise dans un dépôt sûre d’élimination de tous les

matériaux qui ont servi au transport et à l’emballage conformément aux

normes locales en application.

REMARQUE

Les modules sont expédiés avec leur boulon de transit serré.

Avant de faire tourner le module, déposez le boulon et vérifiez la

tension de la courroie. Desserrez, déposez et jetez le boulon de

transit (boulon de 10mm). Référez–vous à la section Maintenance

pour ce qui concerne la procédure de tension de la courroie.

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INSTALLATION / MANUTENTION

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE, EP50–PE,

HP50–PE, HXP50–PE

LEGENDE

1. Compresseur

2. Dessiccateur

3. Réservoir à air

4. Filtres – compresseur à air

5. Points de service à la demande du système

NOTE

Les items [2] et [5] sont optionnels ou existent peut être déjà sur site.

Renseignez–vous auprès de votre distributeur Ingersoll Rand pour

toute recommandation.

LOCALISATION DANS L’USINE

Nota:

Vérifier que le groupe est câblé en fonction de la tension correcte

avant son installation.

Le compresseur peut être installé sur tout sol horizontal capable de

le supporter. On recommande de le placer dans un local sec et bien

ventilé où l’atmosphère est propre. On doit laisser au minimum 6

pouces (150mm) à l’arrière et 3 pieds (1 m) sur les côtés de la machine

pour assurer un espace suffisant en vue de l’accès pour l’entretien et

en vue de la ventilation.

Il faut tenir compte d’un espacement suffisant autour et au–dessus

de la machine, afin d’y avoir accès en sécurité pour effectuer les tâches

de maintenance spécifiées.

Assurez–vous que la machine ne présente pas de danger là où elle

est placée, et qu’elle sur une surface solide. Tout risque de mouvement

doit être éliminé par des moyens adéquats, en particulier pour éviter

des contraintes sur des tuyaux rigides.

PRECAUTION

Les compresseurs à vis [1] ne doivent pas être installés en

parallèle avec des compresseurs à pistons sans les isoler avec

des réservoirs. Il est recommandé que chaque type de

compresseur soit relié à un réservoir commun à l’aide de

tuyauteries individuelles.

ATTENTION!

L’utilisation de bols en plastique et autres composants en

plastique est dangereuse. Ces bols peuvent être affectés par les

lubrifiants synthétiques ou les produits additifs utilisés dans les

huiles minérales. Ingersoll Rand recommande que seuls des

filtres à bols métalliques soient installés dans un système

pressurisé.

ATTENTION!

Déposez le boulon de transit et jetez–le avant de mettre en

marche la machine.

ATTENTION!

Le compresseur standard n’est pas adapté à une exploitation à

des températures inférieures à zéro degrés C, car de l’eau de

condensat risque d’être produite dans le radiateur secondaire et

dans le réservoir (selon l’installation).

Référez–vous à votre distributeur Ingersoll Rand pour obtenir de

plus amples informations.

TUYAUTERIE DE REFOULEMENT

La tuyauterie de refoulement doit être au moins aussi large que la

connexion de sortie du compresseur, toutes les tuyauteries et

connexions doivent être choisies en fonction de la pression de base.

Il est important quand on installe un nouveau compresseur [1] de

revoir l’ensemble de l’installation de manière à garantir un système

efficace et cohérent. Un des points importants à considérer est la

présence d’eau dans la tuyauterie. L’installation de sécheur d’air [3]

s’ils sont correctement dimensionnés, permettent de réduire à zéro

l’entraînement des liquides dans les tuyauteries.

Il est utile d’ajouter une vanne d’isolation près du compresseur et

d’installer une ligne de filtration [4].

Pour les sécheurs à air couverts par Aircare, il est recommandé

d’avoir des éléments de pré filtrage et des filtres installés type

Ingersoll Rand correctement dimensionnés.

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INSTALLATION / MANUTENTION

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE, EP50–PE,

HP50–PE, HXP50–PE

60Hz UP6 40

UP6 50PE

UP6 50PEI

60Hz

UP6 40

HF50–PE EP50–PE HP50–PE HXP50–PE

COMPRESSEUR 115 125 150 200 115 125 150 200

Pression maximum

d’exploitation

psig (barg)

115

(8.0)

125

(8.5)

150

(10.3)

200

(13.8)

115

(8.0)

125

(8.5)

150

(10.3)

200

(13.8)

Pression de rechargement

usine

psig (barg)

105

(7.2)

115

(7.9)

140

(9.6)

190

(13.1)

105

(7.2)

115

(7.9)

140

(9.6)

190

(13.1)

Débit

cfm (m

/min)

188

(5.32)

185

(5.24)

170

(4.81)

143

(4.05)

212

(6.02)

208

(5.89)

201

(5.70)

167

(4.73)

Température maximum de

refoulement du bloc

compresseur

216_F (102_C)

Température de

fonctionnement min to max.

(35_F) » (104_F)(35_F) » (104_F)36_F(+2_C ) →

105_F(+40_C)

(35_F) » (104_F)(35_F) » (104_F)36_F(+2_C ) →

115_F(+46_C)

MOTEUR

Enceinte du moteur ODP TEFC ODP TEFC

Puissance nominale 40HP 50HP

Vitesse de rotation 1775 RPM 1775 RPM

Forme de construction 324T 324T 326T 326T

Bobinage F F

REFROIDISSEMENT – Refroidissement à l’air

Débit d’air de refroidissement 3100 ft

/min (87.8m

/min) 3900 ft

/min (110m

/min)

Débit d’air de refroidissement

du sécheur

1200 ft

/min (34m

/min)

Pression libre pour gaines d’air 0.5 inWg (12.7mmH

O) (non recommandé pour les orifices du sécheur)

Différence de temp. ∆T

d’échappement de l’air

comprimé

18_F15_F (8.3_C) 18_F15_F (8.3_C)

Sortie d’air de refroidissement

∆T

18_F40_F (22_C) 18_F42_F (23_C)

∆T Sortie d’air de

refroidissement du sécheur

18_F11_F (6_C)

DONNEES GENERALES

Teneur rémanente en huile 3ppm (3 mg/m

)

Contenance du réservoir d’huile 3.7 US gallons (14 liters)

Remplissage d’huile total 5.5 US gallons (21 liters)

Niveau d’émission selon

CAGIPneurop

69 dB(A) 69 dB(A)

(Unité sans sécheur)

Poids – Unité montée sur socle 2326 lbs (1055 kg) 2436 lbs (1105 kg) 2384 lbs (1081 kg) 2476 lbs (1123 kg)

Poids. Unité sécheur en option 2576 lbs (1168 kg) 2686 lbs (1218 kg) 2634 lbs (1194 kg) 2726 lbs (1236 kg)

ATTENTION

Sur les machines à double tension 230/460, il y a un autocollant pour indiquer la tension correcte d’alimentation pour les connexions

établies en usine.

Les groupes câblés en usine pour une alimentation 230 V peuvent être recâblés pour une tension d’alimentation 460 V en recâblant le

moteur d’entraînement principal et le moteur du ventilateur comme indiqué sur le schéma électrique ET en remplaçant le démarreur du

moteur du démarreur du ventilateur CCN 29395800 par le démarreur CCN 22395792 (livré à part). On doit régler en conséquence les

consignes de surcharge du moteur principal et du démarreur du moteur du ventilateur. Voir l’autocollant IEC se trouvant à l’intérieur de

la porte du démarreur. On doit aussi recâbler les connexions de la tension du primaire du transformateur en fonction de la nouvelle

tension d’alimentation.

Les opérations de recâblage ne doivent être exécutées que par un électricien compétent.

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INSTALLATION / MANUTENTION

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE, EP50–PE,

HP50–PE, HXP50–PE

60Hz UP6 30E–HA UP6 40–HA

COMPRESSEUR 115 125 150 200 115 125 150 200

Pression maximum

d’exploitation

psig (barg)

125

(8.5)

150

(10.3)

200

(13.8)

115

(8.0)

125

(8.5)

150

(10.3)

200

(13.8)

Pression de rechargement

usine

psig (barg)

115

(7.9)

140

(9.6)

190

(13.1)

105

(7.2)

115

(7.9)

140

(9.6)

190

(13.1)

Débit

cfm (m

/min)

125

(3.54)

112

(3.17)

(2.61)

188

(5.32)

185

(5.24)

170

(4.81)

143

(4.05)

Température maximum de

refoulement du bloc

compresseur

216_F (102_C)

Température de

fonctionnement min to max.

(35_F) » (104_F)(35_F) » (104_F)36_F(+2_C ) → 122_F(+50_C)

MOTEUR

Enceinte du moteur ODP TEFC ODP TEFC

Puissance nominale 30HP 40HP

Vitesse de rotation 1775 RPM

Forme de construction 324T 324T 326T 326T

Bobinage F F

REFROIDISSEMENT – Refroidissement à l’air

Débit d’air de refroidissement 3100 ft

/min (87.8m

/min) 3900 ft

/min (110m

/min)

Débit d’air de refroidissement

du sécheur

1200 ft

/min (34m

/min)

Pression libre pour gaines

d’air

0.5 inWg (12.7mmH

O) (non recommandé pour les orifices du sécheur)

Différence de temp. ∆T

d’échappement de l’air

comprimé

18_F15_F (8.3_C)

Sortie d’air de refroidissement

∆T

18_F40_F (22_C) 18_F42_F (23_C)

∆T Sortie d’air de

refroidissement du sécheur

18_F11_F (6_C)

DONNEES GENERALES

Teneur rémanente en huile 3ppm (3 mg/m

)

Contenance du réservoir

d’huile

3.7 US gallons (14 liters)

Remplissage d’huile total 5.5 US gallons (21 liters)

Niveau d’émission selon

CAGIPneurop

69 dB(A) 69 dB(A)

(Unité sans sécheur)

Poids – Unité montée sur socle 2326 lbs (1055 kg) 2436 lbs (1105 kg) 2384 lbs (1081 kg) 2476 lbs (1123 kg)

Poids. Unité sécheur en option 2576 lbs (1167 kg) 2686 lbs (1218 kg) 2634 lbs (1194 kg) 2726 lbs (1236 kg)

ATTENTION

Sur les machines à double tension 230/460, il y a un autocollant pour indiquer la tension correcte d’alimentation pour les connexions

établies en usine.

Les groupes câblés en usine pour une alimentation 230 V peuvent être recâblés pour une tension d’alimentation 460 V en recâblant le

moteur d’entraînement principal et le moteur du ventilateur comme indiqué sur le schéma électrique ET en remplaçant le démarreur du

moteur du démarreur du ventilateur CCN 22395800 par le démarreur CCN 22395792 (livré à part). On doit régler en conséquence les

consignes de surcharge du moteur principal et du démarreur du moteur du ventilateur. Voir l’autocollant IEC se trouvant à l’intérieur de

la porte du démarreur. On doit aussi recâbler les connexions de la tension du primaire du transformateur en fonction de la nouvelle

tension d’alimentation.

Les opérations de recâblage ne doivent être exécutées que par un électricien compétent.

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INSTALLATION / MANUTENTION

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE, EP50–PE,

HP50–PE, HXP50–PE

INFORMATION TECHNIQUE SUR L’OPTION SECHEUR 60Hz

Généralités

Type de fluide réfrigérant R404A

Charge de fluide réfrigérant

kg (lbs)

1.8 (0.84)

Huile réfrigérante Emkarate RL32CF ou Texaco Capella HFC32

Réglages des commandes

Réglage de la pression de gaz

chaud

barg (psig)

72 – 74 (5.0 – 5.1)

Réglage du contacteur haute

pression

barg (psig)

425 (29.3)

Réglage marche/arrêt du

contacteur de pression du

ventilateur

barg (psig)

225 / 175 (15.5 / 12.1)

Performance

(2)

(3)

30 / 40HP 50HP

Température du point de rosée

aux conditions et aux débits

nominaux

(3)

41_F (5_C)

(4)

50_F (10_C)

∆P maximum à travers le

sécheur

barg (psig)

2.2 (0.15) 3.0 (0.21)

(1)

Conforme à PNEUROP PN8NTC2.3

(2)

Conforme à ISO 7183 aux conditions nominales modifiées.

(3)

Machines 60 Hz : température ambiante 85°F, pression d’entrée 125 psig.

(4)

le point de rosée du groupe 40 CV 200 V est de 10 °C (50 °F)

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INSTALLATION / MANUTENTION

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE, EP50–PE,

HP50–PE, HXP50–PE

CARACTERISTIQUES ELECTRIQUES – TOUTES LES UNITES SSR UP6–40

Tension standard 200V 230V 380V 460V 575V

GROUPE

Enceinte du Moteur ODP TEFC ODP TEFC ODP TEFC ODP TEFC ODP TEFC

Puissance (nominale) 40HP

Intensité à puissance

maximum à pression maximum

136.0A 125.6A 118.3A 109.2A 71.6A 66.1A 59.2A 54.6A 47.3A 43.7A

Intensité à charge maximale à

la pression maximale avec

l’option sécheur

143.7A 133.3A 125.2A 116.1A – – 62.5A 57.9A – –

Intensité de démarrage FV

(ETOILE)

706.1 (264.5) 614 (230) 367 (135.2) 307 (115) 245.6 (92)

Intensité au démarrage FV

(ETOILE) avec option sécheur

744.4 (302.5) 652 (268) – 323 (131) –

Durée de démarrage FV

(ETOILE)

3–5 Sec (7–10 Sec)

Cycles 6

SPECIFICATIONS ELECTRIQUES – FV / Etoile Triangle

Tension de contrôle 120VAC

Courant nominal minimum de

fusible

Consultez note 1

175A 150A 100A 90A 75A 60A

Capacité minimale de fusible

avec l’option sécheur, voir la

note 1

200A 175A 175A 150A – – 80A 75A – –

Dimension minimale de fil

AWG

Consultez note 2

4/0 3/0 2 3 4

CARACTERISTIQUES ELECTRIQUES – TOUTES LES UNITES SSR UP6 50PE, UP6 50PEI, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

Tension standard 200V 230V 380V 460V 575V

GROUPE

Enceinte du moteur ODP TEFC ODP TEFC ODP TEFC ODP TEFC ODP TEFC

Puissance (nominale) 50HP

Intensité à puissance

maximum à pression maximum

170.8A 160.0A 148.5A 139.1A 89.8A 82.2A 74.2A 67.9A 59.4A 55.7A

Intensité à charge maximale à

la pression maximale avec

l’option sécheur

– – 155.4A 146.0A – – 77.5A – –

Intensité de démarrage FV

(ETOILE)

876.3 (321.2) 762 (279.3) 461 (169.0) 381 (139.7) 304.8 (111.7)

Intensité au démarrage FV

(ETOILE) avec option sécheur

– 800 (317) – 397 (156) –

Durée de démarrage FV

(ETOILE)

3–5 Sec (7–10 Sec)

Cycles 6

SPECIFICATIONS ELECTRIQUES – FV / Etoile Triangle

Tension de contrôle 120VAC

Courant nominal minimum de

fusible

Consultez note 1

225A 200A 200A 175A 110A 110A 100A 90A 75A 70A

Capacité minimale de fusible

avec l’option sécheur, voir la

note 1

– – 200A 200A – – 100A 90A – –

Dimension minimale de fil

AWG

Consultez note 2

250 4/0 1 2 3

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71.2A

INSTALLATION / MANUTENTION

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE, EP50–PE,

HP50–PE, HXP50–PE

CARACTERISTIQUES ELECTRIQUES – TOUTES LES UNITES SSR UP6–40–HA

Tension standard 200V 230V 380V 460V 575V

GROUPE

Enceinte du Moteur ODP TEFC ODP TEFC ODP TEFC ODP TEFC ODP TEFC

Puissance (nominale) 40HP

Intensité à puissance

maximum à pression maximum

136.0A 128.3A 119.0A 111.5A 71.6A 65.1A 59.5A 56.9A 47.6A 44.7A

Intensité à charge maximale à

la pression maximale avec

l’option sécheur

– – 123.5A 116.0A – – 61.7A 58.1A – –

Intensité de démarrage FV

(ETOILE)

706 (265) 617 (231) 374 (140) 309 (115) 247 (93)

Intensité au démarrage FV

(ETOILE) avec option sécheur

– 652 (268) – 323 (131) –

Durée de démarrage FV

(ETOILE)

3–5 Sec (7–10 Sec)

Cycles 6

SPECIFICATIONS ELECTRIQUES – FV / Etoile Triangle

Tension de contrôle 120VAC

Courant nominal minimum de

fusible

Consultez note 1

175A 150A 90A 75A 60A

Capacité minimale de fusible

avec l’option sécheur, voir la

note 1

– – 175A 150A – – 80A 75A – –

Dimension minimale de fil

AWG

Consultez note 2

4/0 3/0 2 3 4

CARACTERISTIQUES ELECTRIQUES – TOUTES LES UNITES SSR 30E–HA

Tension standard 200V 230V 380V 460V 575V

GROUPE

Enceinte du moteur ODP TEFC ODP TEFC ODP TEFC ODP TEFC ODP TEFC

Puissance (nominale) 30HP

Intensité à puissance

maximum à pression maximum

109.2A 100.9A 95.0A 87.8A 57.5A 53.1A 47.5A 43.9A 38.0A 38.3A

Intensité à charge maximale à

la pression maximale avec

l’option sécheur

– – 99.5A 92.3A – – 49.7A 46.1A – –

Intensité de démarrage FV

(ETOILE)

567 (212.4) 493.2 (184.8) 298.5 (111.8) 246.6 (92.4) 197.3 (73.9)

Intensité au démarrage FV

(ETOILE) avec option sécheur

– 516.6 (193.5) – 258 (96.7) –

Durée de démarrage FV

(ETOILE)

3–5 Sec (7–10 Sec)

Cycles 6

SPECIFICATIONS ELECTRIQUES – FV / Etoile Triangle

Tension de contrôle 120VAC

Courant nominal minimum de

fusible

Consultez note 1

150A 125A 125A 125A 75A 75A 60A 60A 50A 50A

Capacité minimale de fusible

avec l’option sécheur, voir la

note 1

– – 150A 150A – – 75A 75A – –

Dimension minimale de fil

AWG

Consultez note 2

3/0 1/0 3 4 6

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INSTALLATION / MANUTENTION

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE, EP50–PE,

HP50–PE, HXP50–PE

1. Lorsqu’un coupe circuit est employé, celui–ci doit être du type

magnétique, calé au–dessus du courant de lancement de la machine

prévu, mais en–dessous du courant de fuite maximum prévu pour le

circuit. Le coupe–circuit ou le fusible doit être capable d’interrompre le

courant de fuite prévu au niveau des terminaux.

2. Type PVC/PVC calculé en utilisant les conditions suivantes:

i) Câble PVC isolé, blindé, conducteurs en cuivre.

ii) Câble fixé sur un mur, à l’air libre.

iii) Température ambiante de 40o C et 40% d’humidité relative.

iv) Longueur de câble de 20m (65ft).

v) Chute de tension limitée à –10% au cours de la mise en marche, à

–5% au cours du fonctionnement normal.

vi) Protégé par le coupe–circuit cité ci–dessus.

L’installation doit être planifiée par un technicien compétent et

qualifié, en cas de déviations par rapport aux éléments cités ci–dessus,

ou encore lorsqu’il existe des réglementations spéciales.

NOTE

Les caractéristiques techniques ne s’appliquent qu’au modèle

standard!

ELECTRICITE

Un isolateur ou un fusible indépendant doit être installé à proximité

du compresseur.

Les câbles d’alimentation doivent être dimensionnés par le client ou

son fournisseur en matériel électrique, afin que le circuit soit équilibré

et ne soit pas surchargé par d’autres équipements électriques. La

longueur du câblage à partir d’un point d’alimentation en électricité

adéquat est très important, puisque des chutes de tension peuvent

affecter les performances du compresseur.

Les câbles d’alimentation allant à l’isolateur ou à l’interrupteur

doivent être installés correctement et en ordre.

Le voltage doit être compatible avec les indications mentionnées

sur la plaque moteur et la plaque compresseur.

Le transformateur de circuit de contrôle peut être de différentes

valeurs: il faut s’assurer qu’il est correctement réglé pour le voltage

demandé,avant tout démarrage.

ATTENTION

Sur les machines équipées de dispositif de commande

électronique: Il est recommandé de débrancher entièrement

celui–ci avant de vérifier la résistance d’isolement de toutes les

parties des circuits électriques de la machine et du moteur.

ATTENTIO

Vérifiez que le moteur, la soufflante et le ventilateur du sécheur

tournent dans le sens correct comme indiqué par les flèches de

direction ainsi que sur le plan.

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INSTRUCTIONS DE FONCTIONNEMENT – GENERALITES

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE,

EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

GENERALITES

Ce compresseur est entraîné par un moteur électrique, c’est un

compresseur à vis, mono–étagé, entièrement équipé et câblé

intérieurement, les tuyauteries internes sont réalisées. Il est monté sur

châssis. C’est un ensemble pacage complet.

Les groupes compresseurs 40 hp sont conçus pour fonctionner à

une température entre 35,6_F et 104_F (2_C et 40_C), et il existe en

option un groupe spécial pouvant fonctionner à des températures

ambiantes entre 35,6_F et 124_F (2_C et to 50_C). Pour les deux

versions, la température maximale s’applique à une altitude

maximale de 3280 ft (1000 m) au–dessus du niveau de la mer.

Au–dessus de cette altitude, la température ambiante maximale est

considérablement réduite.

Le groupe 50 hp est conçu pour fonctionner à une température

ambiante maximum de 115_F (46_C).

La compression est créée par le fonctionnement combiné de 2

rotors hélicoïdes (mâle et femelle).

Le mélange air/coolant sort de la partie compression vers le

système de séparation. Ce séparateur élimine à quelques PPM près

toute l’huile de l’air de refoulement. Le liquide de refroidissement est

renvoyé au système de refroidissement, puis l’air passe au travers du

radiateur secondaire et sort ensuite du compresseur.

L’air de refroidissement est soufflé au travers des radiateurs par le

ventilateur de refroidissement et est ensuite évacué de la machine.

ATTENTION!

L’air de refroidissement est aspiré du côté bloc compresseur

de la machine, puis passe dans le filtre avant d’être évacué au

niveau de la partie supérieure de la machine. Prenez les

précautions nécessaires pour ne pas obstruer le passage de l’air,

ou pour ne pas provoquer des blocages dépassant la pression

dynamique prévue pour les conduites.

Ne dirigez pas le débit d’air vers le visage/les yeux.

L’entraînement cinématique par le moteur d’entraînement au rotor

mâle du bloc compresseur se fait par l’intermédiaire de poulies et de

courroies. Le système de tension constant automatique, qui utilise le

couple massique du bloc compresseur et un bras pneumatique, fait en

sorte que les courroies sont toujours sous tension correcte, ce qui

élimine la nécessité de les régler et en optimise la longévité en service.

Du fait du refroidissement de l’air de refoulement, une grande partie

de la vapeur d’eau naturellement contenue dans l’air est condensé et

peut être evacué par les tuyauterie d’évacuation de condensats.

Le système de refroidissement comprend un réservoir, un

réfrigérant, une vanne thermostatic et un filtre. Quand le compresseur

fonctionne, le coolant est mis sous pression et injecté sur les

roulements de celui–ci.

Le système de contrôle est du type tout ou rien. Le compresseur

fonctionne pour maintenir une pression de refoulement prédéterminée

et il est équipé d’un système de redémarrage automatique pour les cas

où la demande d’air est très variable.

Avec l’option sécheur, le sécheur fonctionnera en continu lorsque le

compresseur est mis automatiquement hors ligne.

DANGER!

Lorsque la machine s’arrête de fonctionner à cause d’une

faible demande en air comprimé (ce qui est normalement indiqué

par le voyant de remise en marche automatique), celle–ci va se

remettre en marche et repasser en mode de charge à n’importe

quel moment.

La sécurité d’exploitation est assurée par le fait que le compresseur

s’arrête en cas de surchauffe ou de surcharge électrique.

ATTENTION

Cette unité n’est pas conçue ou prévue pour fonctionner si elle

est contaminée par la silicone. Les lubrifiants, les graisses ou

autres articles qui peuvent contenir de la silicone ne doivent pas

être utilisés sur cette unité.

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INSTRUCTIONS DE FONCTIONNEMENT – ELECTRO–PNEUMATIQUE

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE,

EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

1. MANOMETRE

Indique la pression du système.

DANGER!

NE FAITES PAS FONCTIONNER le compresseur à des

pressions de délestage supérieures à la pression nominale.

2. COMPTEUR HORAIRE

Indique le nombre total d’heures de fonctionnement du

compresseur.

3. ARRET D’URGENCE

Appuyé, ce bouton arête immédiatement le compresseur.

L’indicateur de ’Mise sous tension’ reste illuminé. Le bouton d’arrêt

d’urgence doit être relâché avant de remettre le compresseur en

marche.

4. DEMARRAGE / ARRET

Quand ce bouton est mis sur la position de marche ‘ON’, il entraîne

le démarrage de la machine dans les conditions de charge s’il y a une

demande d’air. S’il n’y a pas de demande d’air, la machine fonctionne

sans charge avant de s’arrêter automatiquement.

Quand ce bouton est mis sur la position d’arrêt ‘OFF’, il décharge

et arête la machine si elle est en marche. Si l’unité est en ‘redémarrage

auto’, ce bouton empêche l’unité de redémarrer quand il y a une

demande d’air.

5. SOUS TENSION (Vert)

Indique la présence de courant au contrôleur.

6. REDEMARRAGE AUTOMATIQUE (Blanche)

Indique que le compresseur a coupé par manque de besoin en air.

La machine redémarrera et repartira en charge dès que la demande

reviendra.

7. DEFAUT / AVERTISSEMENT POUR TEMPERATURE D’AIR

ELEVEE (Rouge)

Fermer ou débrancher l’isolateur électrique. Chercher la cause du

défaut.

8. TOUCHE DE REMISE A L’ETAT INITIAL

Appuyez sur cette touche pour remettre le système de contrôle à

l’état initial en cas d’arrêt d’urgence du compresseur.

9. INDICATEUR DU POINT DE ROSEE (Option Sécheur)

Le vert indique un point de rosée correct. Le rouge indique un point

de rosée supérieur à 18°C (65°F) et le bleu indique le gel.

AVANT LA MISE EN MARCHE

1. Vérifier la machine, s’assurer de la bonne fixation des couvercles

de protection et qu’il n’y a pas d’obstructions dans le circuit de

ventilation ou dans les zones d’accès autour de la machine.

2. Vérifiez le niveau du liquide de refroidissement. Ajoutez du liquide

le cas échéant.

3. Assurez–vous que le robinet de purge principal est ouvert.

4. Mettre en marche l’isolateur électrique. L’indicateur de mise sous

tension (5) s’illumine indiquant que les lignes et le contrôle sont sous

tension.

5. Vérifier le sens de rotation à chaque démarrage ou à la suite

d’interruption de l’alimentation électrique.

AVERTISSEMENT

Assurez–vous que tous les capots de protection sont en place.

L’échappement d’air de refroidissement peut contenir des

débris volants. Il faut par conséquent avoir une protection pour

éviter toute blessure possible.

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INSTRUCTIONS DE FONCTIONNEMENT – ELECTRO–PNEUMATIQUE

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE,

EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

MISE EN MARCHE

1. Pousser le bouton (8) de remise à l’état initial. L’indicateur de défaut

(7) s’éteint. Mettre l’interrupteur Marche/Arrêt (4) en marche (ON). Le

compresseur démarre et charge automatiquement.

ARRET NORMAL/D’URGENCE

1. Mettre l’interrupteur Marche/Arrêt (4) en arrêt (OFF). Le

compresseur décharge et s’arrête.

2. Appuyez sur le bouton ARRÊT D’URGENCE (3) et le compresseur

s’arrête immédiatement.

3. Mettez l’isolateur électrique hors circuit.

ATTENTION

A la suite d’arrêt, il ne faut jamais laisser l’unité inactive avec

une pression au réservoir d’air comprimé et au circuit de

séparation.

Pour les clients souffrant d’interruptions de l’alimentation électrique du

compresseur et devant maintenir une alimentation ininterrompue en air

comprimé, l’Option Redémarrage après panne de courant permet de

redémarrer automatiquement le compresseur 10 secondes (délai

réglable) après le rétablissement de l’alimentation électrique.

ESSAI DE FONCTIONNEMENT

Pour tester le fonctionnement de l’Option Redémarrage après une

panne de courant:

1. Ouvrir lentement le robinet d’arrêt principal.

2. Démarrer le compresseur.

3 Le compresseur se mettra en charge automatiquement s’il y a une

demande suffisante d’air. Laisser le compresseur se mettre en charge.

4. Ouvrir le disjoncteur principal pour couper l’alimentation électrique

du compresseur.

5. Fermer le disjoncteur principal pour rétablir l’alimentation

électrique du compresseur. L’avertisseur retentira pendant dix

secondes, puis le compresseur démarrera automatiquement.

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INSTRUCTIONS DE FONCTIONNEMENT – ELECTRO–PNEUMATIQUE

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE, EP50–PE,

HP50–PE, HXP50–PE

SCHEMA DE CABLAGE DE TENSION MAXIMUM

OPTION SÉCHEUR

VOIR NOTES 1 & 2

OPTION SÉCHEUR

LEGENDE

CPT Transformateur

EDV Electrovalve de vidange

ES Commutateur d’arrêt d’urgence

FOL Surcharge du ventilateur interne (option)

1FU Fusible, tension secondaire

2FU, 3FU Fusibles, tension principale

4FU,

5FU, 6FU

Fusibles du ventilateur du sécheur (option)

HATR Relais, température trop élevée de l’air

HATR

1,2,3

Contacts, relais – HATR

HATS Contacteur, température d’air élevée

HM Compteur horaire

1LT Voyant, sous tension (Vert)

2LT Voyant, redémarrage automatique (Blanc)

3LT Voyant défaut (Rouge)

1M Contacteur, principal

1Ma, b Contacts, contacteur principal auxiliaire

3M Contacteur du compresseur du sécheur (option)

4M Contacteur du ventilateur du sécheur (option)

MMS Démarreur et surcharge, moteur ventilateur

MMSa Contact, surcharge moteur ventilateur

MOD Option modulation

1MTR Moteur, compresseur

2MTR Moteur, ventilateur

3MTR Moteur du compresseur du sécheur (option)

4MTR Moteur du ventilateur du sécheur (option)

OL Surcharge, moteur principal

OLa Contact, surcharge moteur principal

3OL Compresseur du déshydrateur, surcharge (option)

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INSTRUCTIONS DE FONCTIONNEMENT – ELECTRO–PNEUMATIQUE

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE,

EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

LEGENDE

1PS Contacteur, pression

1RPS Contacteur de pression trop élevée du fluide réfrigérant

(option)

2RPS Contacteur de pression du ventilateur (option)

RST Commutateur, réinitialisation

1SV Electrovalve (charge) N.C. (normalement fermée).

3SV Electrovalve (décharge) N.O. (normalement ouverte)

5SV Electrovalve (option modulation)

6SV Electrovalve (option modulation)

S1 Sélecteur (option modulation)

SS Sélecteur Marche/Arrêt

TDR1

Relais temporisé (10 sec.)

TDR1a Contact, relais – temporisé

TDR1b Contact, relais – instantané

TR Relais, redémarrage, temporisation (6 min)

TRa Contact, relais

VAR Varistor

Barrette de borne

NOTES

1. Les fusibles de mise hors circuit approuvés ou disjoncteur de

circuit conformes aux conditions requises par les normes sont à

fournir par le client.

2. Les lignes discontinues montrent le câblage à effectuer par le

client.

3. Le dimensionnement des composants électriques qui ne sont pas

fournis par Ingersoll Rand doit être assuré par le client et doit être

effectué suivant les informations données sur la plaque de

construction du compresseur et les normes électriques locales.

4.. Lors du changement de la tension d’alimentation, s’assurer que :

a) Le moteur et le transformateur sont recâblés pour la nouvelle

tension ;

b) La surcharge du moteur est ajustée aux paramètres adéquats.

5. Comparer les véritables connexions du moteur avec le schéma

du moteur.

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INSTRUCTIONS DE FONCTIONNEMENT – ELECTRO–PNEUMATIQUE

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE, EP50–PE,

HP50–PE, HXP50–PE

SCHEMA DE CABLAGE ETOILE – TRIANGLE

LEGENDE

CPT Transformateur

EDV Electrovalve de vidange

ES Commutateur d’arrêt d’urgence

FOL Surcharge du ventilateur interne (option)

1FU Fusible, tension secondaire

2FU, 3FU Fusibles, tension principale

4FU,

5FU, 6FU

Fusibles du ventilateur du sécheur (option)

HATR Relais, température trop élevée de l’air

HATR

1,2,3

Contacts, relais – HATR

HATS Contacteur, température d’air élevée

HM Compteur horaire

1LT Voyant, sous tension (Vert)

2LT Voyant, redémarrage automatique (Blanc)

3LT Voyant défaut (Rouge)

1M Contacteur, principal

1Ma, b, c Contacts, contacteur principal auxiliaire

2M Contacteur, triangle

2Ma, b Contacts, contacteur triangle auxiliaire

3M Contacteur du compresseur du sécheur (option)

4M Contacteur du ventilateur du sécheur (option)

MMS Démarreur et surcharge, moteur ventilateur

MMSa Contact, surcharge moteur ventilateur

MOD Option modulation

1MTR Moteur, compresseur

2MTR Moteur, ventilateur

3MTR Moteur du compresseur du sécheur (option)

4MTR Moteur du ventilateur du sécheur (option)

3OL Compresseur du déshydrateur, surcharge (option)

OL Surcharge, moteur principal

OLa Contact, surcharge moteur principal

OPTION SÉCHEUR

VOIR NOTES 1 & 2

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INSTRUCTIONS DE FONCTIONNEMENT – ELECTRO–PNEUMATIQUE

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE,

EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

LEGENDE

1PS Contacteur, pression

1RPS Contacteur de pression trop élevée du fluide réfrigérant

(option)

2RPS Contacteur de pression du ventilateur (option)

RST Commutateur, réinitialisation

S1 Sélecteur (option modulation)

1S Contacteur, étoile

1Sa, b Contacts, contacteur étoile auxiliaire

SS Sélecteur Marche/Arrêt

1SV Electrovalve (charge) N.C. (normalement fermée).

3SV Electrovalve (décharge) N.O. (normalement ouverte)

5SV Electrovalve (option modulation)

6SV Electrovalve (option modulation)

TD Relais, démarrage triangle (10 sec.)

TDa Relais, contact suppression temporisation

TDR1

Relais temporisé (10 sec.)

TDR1a Contact, relais – temporisé

TDR1b Contact, relais – instantané

TR Relais, redémarrage, temporisation (6 min)

TRa Contact, relais

VAR Varistor

Barrette de borne

NOTES

1. Les fusibles de mise hors circuit approuvés ou disjoncteur de

circuit conformes aux conditions requises par les normes sont à

fournir par le client.

2. Les lignes discontinues montrent le câblage à effectuer par le

client.

3. Le dimensionnement des composants électriques qui ne sont pas

fournis par Ingersoll Rand doit être assuré par le client et doit être

effectué suivant les informations données sur la plaque de

construction du compresseur et les normes électriques locales.

4.. Lors du changement de la tension d’alimentation, s’assurer que :

a) Le moteur et le transformateur sont recâblés pour la nouvelle

tension ;

b) La surcharge du moteur est ajustée aux paramètres adéquats.

5. Comparer les véritables connexions du moteur avec le schéma

du moteur.

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INSTRUCTIONS DE FONCTIONNEMENT – ELECTRO–PNEUMATIQUE

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE, EP50–PE,

HP50–PE, HXP50–PE

SCHEMA DES TUYAUTERIES DE COMMANDE

LEXIQUE

1. Manométre

2. Pressostat

3. Té

4. Connecteur

5. Séparateur d’humidité

6. Coude

7. Té, fonctionnement mâle

8. Reduction

9. Electrovanne de purge

10.Electrovanne de charge

11.Filtre à air témoin

12.Mamelon

13.Adapteur

14.Soupape d’admission

15.Réservoir du séparateur

16.Té

17.Valve

NOTES:

A. Tuyauterie 3/8 pouce

B. Tuyauterie 1/4 pouce

22250039

Revision F

09/06

ADAPTER INTO

THIS PORT

PLUG INTO

THIS PORT

18.Plug

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29INSTRUCTIONS DE FONCTIONNEMENT – OPTION INTELLISYS

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE,

EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

CONTROLE ET INSTRUMENTATION INTELLISYS

AVANT LA MISE EN MARCHE

1. Vérifiez le niveau du liquide de refroidissement. Ajoutez du liquide

le cas échéant.

2. Assurez–vous que le robinet de purge principal est ouvert.

3. Mettez l’isolateur électrique en circuit. La LED de mise en circuit

s’allume et l’affichage indique ”Prêt au démarrage”.

AVERTISSEMENT

Assurez–vous que tous les capots de protection sont en place.

MISE EN MARCHE

Appuyez sur ”Démarrage” [24]. Le compresseur va démarrer et se

lester automatiquement.

REDÉMARRAGE APRÈS MISE HORS TENSION (en option)

Si ce réglage est mis sur ‘ON’ (en marche), le compresseur démarre

automatiquement quand l’alimentation électrique est remise en marche

et si le compresseur était en marche quand l’alimentation électrique

était coupée.

TEMPS DE REDÉMARRAGE APRÈS MISE HORS TENSION

Si le réglage redémarrage de la panne d’alimentation est mis sur ‘ON’

(en marche), il représente le nombre de secondes à partir du moment

l’énergie est remise jusqu’au moment le compresseur démarre.

L’avertisseur de redémarrage de la panne d’alimentation retentit

pendant ce temps.

ARRET NORMAL

1. Appuyez sur ”Arrêt délesté” [25]. Le compresseur va se délester,

puis s’arrêter.

2. Mettez l’isolateur électrique hors circuit.

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INSTRUCTIONS DE FONCTIONNEMENT – OPTION INTELLISYS

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE,

EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

ARRET D’URGENCE

1. Appuyez sur le bouton ”Arrêt d’urgence” [26] et le compresseur

s’arrête immédiatement.

2. Mettez l’isolateur électrique hors circuit.

FONCTION DU PANNEAU D’INSTRUMENTS

1 LAMPE LED PRESSION REFOULEMENT DU PACKAGE

S’allume quand s’affiche la pression de refoulement du package.

2 LAMPE LED DE TEMPERATURE REFOULEMENT AIR END

S’allume quand s’affiche la température de refoulement de l’air end.

3 LAMPE LED PRESSION RESERVOIR

S’allume quand s’affiche la pression du réservoir.

4 LAMPE LED PERTE DE CHARGE SEPARATEUR

S’allume quand s’affiche la perte de charge du réservoir.

5 LAMPE LED DE NOMBRE D’HEURES TOTAL

S’allume quand s’affiche le nombre d’heures total de

fonctionnement du compresseur.

6 LAMPE LED DE NOMBRE D’HEURES EN CHARGE

S’allume quand s’affiche le nombre d’heures de fonctionnement en

charge du compresseur.

7 LAMPE LED CHARGE/HORS CHARGE

S’allume quand le compresseur est à vide.

8 LAMPE LED MODULATION

S’allume quand le compresseur est en modulation. (Note: la

modulation de débit sera effective seulement si les composants

pneumatiques de régulation appropriés sont montés sur le

compresseur.

9 LAMPE LED HORS CHARGE

S’allume quand le compresseur est en mode hors charge.

10 LAMPE LED ALARME

Elle clignotera quand une condition d’alarme existera. L’alarme en

question sera affichée et le compresseur continuera à fonctionner.

L’alarme peut être acquittée en appuyant sur le bouton [21].

Elle s’allumera quand une condition d’arrêt existera. Le

compresseur s’arrêtera immédiatement. L’arrêt peut être acquitté en

appuyant 2 fois en moins de 3 secondes sur le bouton [21].

AUTRES LAMPES LED

Elles s’allument en mode réglage pour indiquer le paramètre en

cours d’ajustement.

11 L.E.D. – Réglage de la pression hors ligne.

12 L.E.D. – Réglage de la pression en ligne.

13 L.E.D. – Sélection du mode de contrôle.

14 L.E.D. – Réglage du délai étoile–delta.

15 L.E.D. – Réglage du délai de remise en marche automatique.

16 L.E.D. – Sélection des options.

17 L.E.D. – Inutilisée.

18 L.E.D. – Inutilisée.

19 BOUTON DE SELECTION D’AFFICHAGE

Appuyez pour passer par les modes d’exploitation du compresseur.

La LED correspondante va s’allumer à côté de l’affichage.

Il sert à sélectionner l’affichage désiré (après 5 mn, l’affichage

revient sur la pression de refoulement). En appuyant sur ce bouton en

mode de réglage des paramètres de fonctionnement, les indications

”vérification machine” pendant 2 secondes, puis ”prêt à démarrer”

apparaissent.

20 BOUTONS DE LESTAGE/DELESTAGE

Ces boutons sont utilisés pour commuter manuellement le

compresseur entre le mode de contrôle lesté (c’est–à–dire en/hors

ligne) et le fonctionnement délesté.

Voir la LED.

21 BOUTON DE REGLAGE

En appuyant sur ce bouton quand le compresseur est arrêté, on

peut entrer en mode de réglage. Quand on est en mode réglage, en

appuyant à nouveau sur celui–ci, le contrôleur passe d’un point de

réglage à l’autre, en sauvegardant la dernière valeur enregistrée.

Un acquittement défaut alarme est obtenu en appuyant sur ce

bouton (quand le compresseur est en marche). Un acquittement défaut

arrêt est obtenu en appuyant 2 fois en moins de 3 secondes (cependant

la condition défaut arrêt restera si la cause de l’arrêt n’a pas été

corrigée).

22 AFFICHAGE A CRISTAUX LIQUIDES

Il précise l’état du compresseur, donne les différents paramètres de

fonctionnement et les messages d’arrêt ou d’alarme. Quand le

compresseur fonctionne, l’affichage indique normalement la pression

de refoulement du package.

23 BOUTONS FLECHE

Ils servent à indexer les messages d’arrêt et d’alarme. En mode de

réglage, ces boutons servent à augmenter ou diminuer les valeurs des

points de fonctionnement et autoriser ou annuler certaines conditions

de fonctionnement.

Les touches fléchées peuvent également être utilisées pour

sélectionner les plages de pressions 1 (Y) ou 2 (B) au cours du

fonctionnement normal du compresseur.

24 BOUTON DEMARRAGE

En poussant ce bouton, le compresseur démarrera et se mettra en

charge automatiquement si le contrôleur détecte une demande d’air.

En le poussant en mode d’affichage, les indications ”vérification

machine” pendant 2 secondes puis ”prêt à démarrer” apparaitront.

25 BOUTON HORS CHARGE

Ce bouton, quand le compresseur fonctionne, met à vide le

compresseur (s’il ne l’est déjà) pendant 10 secondes, puis l’arrête.

C’est la manière standard d’arrêter le compresseur. Si le compresseur

est déjà à l’arrêt, ce bouton permet une vérification du fonctionnement

des lampes (celles–ci s’allument toutes) et un affichage de la révision

de la carte du contrôleur.

26 ARRET D’URGENCE

En appuyant sur ce bouton, vous arrêtez le compresseur

immédiatement et l’affichage arrêt d’urgence apparait.

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31INSTRUCTIONS DE FONCTIONNEMENT – OPTION INTELLISYS

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE,

EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

27 LAMPE LED SOUS TENSION

S’allume quand le contrôleur est alimenté en 8 V.

28 LAMPE REDEMARRAGE AUTOMATIQUE

S’allume quand le compresseur s’est arrêté sur basse demande

d’air. Le compresseur redémarrera et se remettra en charge

automatiquement dès que le besoin en air réapparaîtra.

MESSAGES AFFICHES

Lorsque le compresseur fonctionne normalement, l’affichage

indique la pression de sortie du système et allume la LED

correspondante [1]. Une flèche apparaît également dans le coin droit

de l’affichage, indiquant la sélection de plage de pressions. En

appuyant sur sélection d’affichage [19], la valeur de l’affichage va se

modifier et la LED correspondante va s’allumer. Le contrôleur surveille

tous les paramètres du compresseur au cours du fonctionnement de

celui–ci et affiche des avertissements; il déclenche un arrêt d’urgence

dans des conditions d’exploitation difficiles et affiche les conditions

d’alarmes.

MODES DE CONTROLE DE L’APPAREIL

CONTROLE DE LA CAPACITE

Le compresseur est étudié pour fonctionner avec deux types de

moyens de contrôle de la capacité, pour répondre aux besoins de

chaque installation. Ces moyens de contrôle sont les suivants:

A. En ligne – hors ligne (installé en standard)

B. En ligne – hors ligne, avec Modulation Supérieure (en option).

Ces deux moyens de contrôle sont sélectionnés à partir du panneau

de contrôle.

CONTROLE EN LIGNE – HORS LIGNE

Dans le cas d’utilisations qui nécessitent une demande en air

variable d’une manière importante, ce mode de contrôle va envoyer de

l’air à pleine capacité ou à zéro capacité, avec une pression du

récepteur faible.

Ce mode de fonctionnement est commandé par le transducteur

de pression qui réagit à des variations de la pression d’air de

l’installation. Ce capteur alimente l’électrovalve de charge qui, à son

tour, manœuvre la valve d’aération (décharge) et ferme l’orifice

d’aération dans la valve d’admission d’air.

Le compresseur fournit alors de l’air à pleine capacité au système.

Lorsque la pression de ce système monte jusqu’à atteindre le point de

calage supérieur de pression, l’électrovanne de charge est désexcitée,

permettant à la soupape d’admission de se fermer. En même temps,

la soupape de mise à l’air s’ouvre, faisant ainsi chuter la pression du

récepteur.

Le calage de pression a une plage de 0,83 bar (12 psi), entre ses

points de calage inférieurs et supérieurs. Le point de calage supérieur

est réglé à 0,2 bar (3 psi) au–dessus de la pression de sortie nominale

du compresseur.

CONTROLE DE MODULATION DE PLAGE SUPERIEURE (en

option)

Dans le cas d’installations qui ont une demande en air comprimé

relativement importante et constante, nous recommandons la

Modulation de la Plage Supérieure.

La modulation de la plage supérieure a les mêmes caractéristiques

que le contrôle en ligne – hors ligne, à la différence qu’elle permet de

moduler le débit d’air à l’admission au fur et à mesure que la pression

en ligne augmente vers le point de calage supérieur du calage de

pression hors–ligne.

En purgeant une petite quantité d’air par le régulateur, ce qui excite

l’électrovanne de modulation, une diminution du signal vers le cylindre

pneumatique permet au cylindre d’ajuster la position de la soupape

d’admission en fonction de la variation de pression en ligne. La

modulation commence lorsque le compresseur atteint environ 94% de

la pression nominale en ligne et elle est calée en usine pour moduler

vers le bas jusqu’à environ 70 % de la capacité nominale.

Lorsque la demande en air tombe à un niveau inférieur à la sortie

modulée de 70%, la pression en ligne va augmenter légèrement vers

la limite supérieure du calage de pression, où le compresseur passe

alors en position de contrôle hors–ligne et fonctionne avec le récepteur

mis à l’air.

MESSAGES D’ALERTE DU CONTROLEUR

En cas d’alerte, le contrôleur affiche un message et la LED d’alarme

[10] vas se mettre à clignoter. Le message d’alarme alterne avec le

message normal toutes les quatre secondes; le compresseur continue

à fonctionner, mais la panne doit être rectifiée le plus rapidement

possible. Utilisez les touches fléchées [23] pour faire défiler l’affichage

d’autres messages d’alarme le cas échéant. Les messages d’alarme

peuvent être remis à zéro en appuyant sur configuration [21] une fois.

NOTE:

L’alarme persistera si la panne n’a pas été solutionnée. Les

messages suivants peuvent être affichés:

FILTRE DE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT (EN OPTION)

La différence de pression au travers du filtre de liquide de

refroidissement dépasse 1 bar.

FILTRE A AIR

Le filtre à air est sale ou obstrué et doit être remplacé.

ELEMENT SEPARATEUR

L’élément séparateur est sale ou obstrué et doit être remplacé.

TEMPERATURE DU BLOC COMPRESSEUR

La température du bloc compresseur atteint 97% du point de calage

haute température du bloc compresseur (c’est–à–dire 106°C

(223°F)).

ALARMES DU CONTROLEUR

En cas d’alarme, le contrôleur va effectuer un arrêt d’urgence, la

LED d’alarme [10] s’allume et un message d’alarme s’affiche. Utilisez

les touches fléchées [23] pour faire défiler l’affichage d’autres

messages d’alarme le cas échéant. Les alarmes sont remises à zéro

en appuyant deux fois sur configuration [21] dans les 3 secondes qui

suivent la rectification de la panne. Le compresseur ne redémarre que

lorsque les conditions d’alarmes sont rectifiées. Les messages

d’alarme suivants peuvent être affichés (voir la section Recherche de

pannes pour y trouver la Rectification de pannes).

PROBLÈME DÊMARREUR

La séquence du contacteur pendant la mise en route ou l’arrêt est

incorrecte.

TEMPERATURE DU BLOC COMPRESSEUR

La température de sortie du bloc compresseur dépasse le point de

calage haute température.

THERMIQUE MOTEUR

Les contacts du thermique moteur sont ouverts. Le thermique doit

être réarmé avant que le controleur ne le soit.

ROTATION INVERSE

Aucune pression réservoir n’est détectée après 2 secondes de

fonctionnement. Isoler le compresseur électriquement et inverser les

connections des contacteurs de puissance.

SURPRESSION

La pression de sortie est 1 bar (15 psi) au dessus de la pression de

refoulement de base.

TEMPERATURE CAPTEUR 1

Le cable de connection ou le capteur de température d’air end est

hors d’usage.

TEMPERATURE CAPTEUR 2

Le cable de connection ou le capteur de température du séparateur

est hors d’usage.

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INSTRUCTIONS DE FONCTIONNEMENT – OPTION INTELLISYS

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE,

EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

SONDE DE PRESSION

Indique une panne du transmetteur de pression/du câble de

raccordement.

CALIBRATION DEFECTUEUSE

Pendant la vérification de calibration, une erreur d’échelle de 10%

a été détectée. S’assurer que le séparateur est vide et refaire la

calibration.

ABSENCE D’ALIMENTATION DU CONTROLEUR

Le signal 48 VAC ne parvient pas au contrôleur.

PROBLEME DEMARRAGE A DISTANCE

Le démarreur à distance n’a pas été momentanément shunté avant

la transition étoile/triangle. Ce défaut est actif seulement si le

marche/arrêt à distance est opérationnel.

PROBLEME ARRET A DISTANCE

L’arrêt à distance n’a pas été momentanément shunté quand le

signal de démarrage est reçu. Ce défaut est actif seulement si le

marche/arrêt à distance est opérationnel.

ARRET D’URGENCE

Le bouton d’arrêt d’urgence est enfoncé.

BASSE PRESSION DU CARTER

La pression du carter tombe en–dessous de 1 bar (15 psi) en

fonctionnement normal.

POINT DE ROSEE TROP ELEVE (Option Sécheur)

Le point de rosée indiqué est supérieur à 65°F (18°C).

Vérifiez que le sécheur fonctionne correctement et que les conditions

ambiantes maximum ne sont pas dépassées.

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INSTRUCTIONS DE FONCTIONNEMENT. COMMANDES INTELLISYS avec MODULATION

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE,

EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

COMMANDE DE MODULATION

Pour les applications demandant une variation d’air relativement

élevée par rapport à la capacité du compresseur, il est recommandé

d’utiliser le mode de commande de modulation.

Le système de commande de modulation est doté des fonctionnalités

de la commande de pression d’air à capacité maximale/minimale mais

permet également d’étrangler l’entrée d’air jusqu’au réglage de la

pression d’air à capacité minimale.

En appliquant la pression des conduites à une valve de modulation

réglable, la position d’étranglement de la valve d’entrée est contrôlée,

permettant ainsi au modulateur de régler sa position comme dicté par

la pression de la conduite.

Le contrôle de la capacité de machines équipées de commandes

électro–pneumatiques et de l’option de modulation peut être basculé

manuellement du mode capacité maximale/minimale au mode de

modulation (MOD) via le sélecteur de mode de commande (SS) situé

à côté du contacteur de pression.

MODULATION À 94

% DE LA CAPACITÉ

% DE LA PRESSION NOMINALE DE LA CONDUITE

% DE LA PRESSION NOMINALE

MODULATION À 85%

DE LA CAPACITÉ

MODULATION À 60%

DE LA CAPACITÉ

MODULATION À 72%

DE LA CAPACITÉ

CODE

A Paramètres normaux du modulateur

B Paramètres en option du modulateur

C Point de réglage de la pression d’air à capacité minimale de

l’Intellisys

FIGURE 1

COMMANDE ACS (INTELLISYS AVEC OPTION DE MODULATION

UNIQUEMENT)

Pour les compresseurs équipés de la commande Intellisys et de

l’option de modulation, la commande ACS permet au compresseur de

basculer automatiquement entre la commande de pression d’air à

capacité maximale/minimale et la commande de modulation, en

fonction de la demande d’air.

Si la demande d’air a diminué en dessous du débit modulé de 60 pour

cent, la pression de la conduite augmente légèrement pour actionner

l’Intellisys . Le compresseur passe alors en position de pression d’air

à capacité minimale et fonctionne à vide avec le collecteur ventilé.

Il est parfois souhaitable de commencer la modulation à une pression

plus élevée que celle réglée par défaut en usine, augmentant ainsi la

capacité modulée lorsque l’Intellisys est actionné. Voir la Figure 1

pour connaître les capacités de modulation disponibles dans ce

cas–là.

Le compresseur fonctionne alors de manière à fournir à l’application

une capacité d’air maximale. Si la pression du système d’air de

l’application atteint celle du point de réglage de capacité minimale de

l’Intellisys , l’air pressurisé est transmis vers la valve d’admission, ce

qui entraîne sa fermeture puis vers la valve de purge, ce qui entraîne

son ouverture.

Le compresseur continue de fonctionner à vide mais, étant donné que

les niveaux de pression ont diminué, a des besoins en alimentation

réduits.

La différence minimum fixe de l’Intellisys entre le réglage de pression

d’air à capacité minimale et le réglage à capacité maximale est de 10

psi. Il est possible d’augmenter la différence en réglant les paramètres

de la pression d’air à capacité maximale de l’Intellisys .

Le sélecteur de commande automatique (ACS) est conçu pour

surveiller continuellement la demande d’air de l’application et pour

sélectionner le mode le plus adapté à tout moment pendant le

fonctionnement de la machine (mode de capacité maximale/minimale

ou le mode de commande de modulation).

Ce mode permet au compresseur de fonctionner le plus efficacement

possible, réduisant ainsi les coûts d’alimentation.

Lorsque le compresseur fonctionne en mode de pression d’air à

capacité maximale/minimale, la durée pendant laquelle le

compresseur est en mode de pression d’air à capacité minimale

indique quelle est la demande d’air de l’application. Le contrôleur de

l’Intellisys détecte le niveau de demande et attend une réduction

suffisante de la pression de la conduite avant de signaler le passage

au mode de pression d’air à capacité maximale. Si la durée de

fonctionnement en mode ” capacité minimale ” est relativement courte,

indiquant ainsi une demande d’air élevée, il est préférable de faire

passer le système en mode de gamme élevée de modulation.

L’Intellisys effectue le changement de mode, lequel est automatique

si le compresseur se décharge 3 fois dans un intervalle de trois

minutes.

Si la demande d’air diminue ultérieurement et si, même en mode de

modulation, la pression de la conduite atteint le réglage du contrôleur

de l’Intellisys et que la commande passe en mode ”capacité

minimale”, la durée de fonctionnement sous ce mode continuera d’être

comptabilisée. Une période de fonctionnement en mode ”capacité

minimale” longue indique une faible demande d’air de l’application, ce

qui signale le besoin de passer au mode de pression d’air à capacité

maximale/minimale.

L’Intellisys effectue ce changement de mode, lequel se fait

automatiquement si le compresseur fonctionne à vide pendant plus de

3 minutes.

Commande de modulation

Si le mode MODULATION est activé dans la routine personnalisée, la

machine passe immédiatement au mode de commande de modulation

lorsque la machine est en marche. L’intervalle de trois minutes

nécessaire à l’ACS pour passer au mode de modulation est contourné.

La machine reste en mode de modulation jusqu’à ce qu’elle commence

le cycle de fonctionnement à vide pendant 3 minutes (la machine

revient alors au mode de commande ACS) ou que le mode

MODULATION soit désactivé par la routine personnalisée.

Délai de chargement

Il correspond à la durée pendant laquelle la pression de la conduite doit

être inférieure au point de réglage à capacité minimale avant le

chargement ou le démarrage du compresseur (dans le cas ou la

machine était à l’arrêt à cause d’un démarrage/arrêt automatique). Un

réglage de 0 du délai de chargement n’entraîne aucun délai. Lorsque

le minuteur du délai devient actif, l’affichage passe à la pression de

décharge (si elle n’est pas déjà affichée) puis affiche le décompte du

délai de chargement. Une fois le décompte à 0, la machine se charge

ou démarre et l’affichage retourne à la pression de la conduite. Le

bouton de sélection de l’affichage est désactivé pendant le décompte

du délai.

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Les zones de pression de modulation sont d'environ 4 psig (0.3 BAR)

et le modulateur normalement devrait être définiour écarter

la pression nominale par compresseur. La modulation commence

quand la ligne de pression atteint environ 99 de la pression

nominale du compresseur continue au fur et à mesure et si

ligne de pression augmente. La modulation devient stable

quand la sortie du compresseur égale la demande d'air de

l'installation. Si la modulation est réglée aux valeurs d'usine

l'écoulement sera réd uit à 60 pour cent de la capacité

nominale du compresseur (comme indiqué dans la figure 1).

INSTRUCTIONS DE FONCTIONNEMENT. COMMANDES INTELLISYS avec OPTION PORO

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE,

EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

FONCTIONNEMENT

OPTION DE REDÉMARRAGE APRÈS UNE COUPURE

D’ALIMENTATION

Lorsque des coupures de l’alimentation du compresseur se produisent

alors qu’une alimentation continue d’air comprimé doit être maintenue,

l’option de redémarrage après une coupure d’alimentation permet à un

compresseur Intellisys de redémarrer automatiquement dans les 10 à

120 secondes (ce chiffre est réglable) suivant la restauration de

l’alimentation.

La routine créée par l’utilisateur sur le contrôleur IntellisysR permet de

mettre en marche l’option de redémarrage après une coupure

d’alimentation. Le délai de redémarrage, réglable entre 10 et 120

secondes peut également être réglé au moment de la création de la

routine dans le contrôleur IntellisysR. À chaque fois que l’alimentation

est restaurée dans le compresseur après une coupure d’alimentation

et si le compresseur est en marche lorsque l’alimentation est coupée,

une alarme située sur le côté du boîtier du dispositif de démarrage

sonne pendant le délai de redémarrage (10 à 120 secondes) pour

indiquer le redémarrage automatique du compresseur. Après le

redémarrage, le compresseur retourne au mode de fonctionnement

dans lequel il était avant la coupure d’alimentation.

Pour activer le mode de redémarrage après une coupure

d’alimentation, procéder comme suit :

1. Mettre l’unité sous tension puis attendre que le message PRET A

DEMARRER (Prêt au démarrage) s’affiche sur l’écran de l’IntellisysR

2. Appuyez une fois sur le bouton SET (Initialisation) pour entrer la

consigne du client. Le voyant ”Set Offline Air Pressure” (Réglez la

Pression d’Air Hors Ligne) s’allumera et l’affichage indiquera la

consigne de pression.

3. Appuyer sur le bouton de RÉGLAGE plusieurs fois jusqu’à ce que

le message RED SECTEUR H.S (Redémarrage alimentation activé)

s’affiche.

4. Appuyer sur les flèches Haut ou Bas afin de sélectionner le

paramètre désiré. Si ON (Marche) est affiché à l’écran, cela signifie que

le redémarrage après coupure d’alimentation est activé et si OFF

(Arrêt) est affiché à l’écran, cela signifie que le redémarrage après une

coupure d’alimentation est désactivé.

5. Une fois la sélection effectuée, appuyer sur le bouton de RÉGLAGE

afin d’enregistrer la sélection dans la mémoire IntellisysR. L’écran

clignote deux fois et le message DEM DANS 10 SEC (Délai de

redémarrage 10 s) s’affiche à l’écran si l’option de redémarrage est

activée. Ce message s’affiche uniquement si l’option de redémarrage

après une coupure d’alimentation est activée.

6. Sélectionner le délai de redémarrage (10 à 120 s.) à l’aide des

flèches Haut et Bas.

7. Appuyer sur le bouton de RÉGLAGE et l’écran clignote deux fois

pour indiquer que la modification a été enregistrée.

8. Appuyer sur le bouton de SÉLECTION DE L’AFFICHAGE ou

attendre 30 secondes que le contrôleur quitte automatiquement la

routine prédéfinie. Le message PRET A DEMARRER (Prêt à

redémarrer) s’affiche de nouveau.

Test de fonctionnement

Pour tester le fonctionnement de l’option de redémarrage après une

coupure d’alimentation, procéder comme suit :

1. Ouvrir lentement le robinet d’isolement principal.

2. Appuyer sur le bouton vert de DÉMARRAGE de l’écran IntellisysR

pour démarrer le compresseur.

3. Le compresseur se charge automatiquement si la demande d’air

est suffisante. Attendre que le compresseur soit chargé.

4. Ouvrir le sectionneur principal afin de couper l’alimentation du

compresseur.

5. Fermer le sectionneur principal afin de réalimenter le compresseur.

L’alarme sonne et le message DEM DANS___SEC (Démarrage dans

__s) s’affiche à l’écran. Le moniteur décompte la durée du délai de

redémarrage du compresseur et l’alarme s’arrête. Une fois redémarré,

le compresseur retourne automatiquement au mode dans lequel il se

trouvait avant la coupure d’alimentation.

Analyse des erreurs possibles

1. Si l’écran Intellisys R indique le message de décompte du délai de

redémarrage mais que l’alarme ne retentit pas, vérifier le circuit de

l’alarme.

2. Si l’écran de l’IntellisysR n’indique pas le message de décompte du

délai de redémarrage, que l’alarme ne retentit pas et que l’unité ne

redémarre pas automatiquement, vérifier que l’option est activée.

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35INSTRUCTIONS DE FONCTIONNEMENT – OPTION INTELLISYS

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE,

EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

SCHEMA DE CABLAGE DE TENSION MAXIMUM

OPTION SÉCHEUR

OPTION PORO

OPTION SÉCHEUR

VOIR NOTES 1 & 2

LEGENDE

3APT Capteur, pression, ligne / carter

2ATT Capteur, température, refoulement bloc compresseur

3ATT Capteur de température d’air du ventilateur (option)

COM Port, communications / test / entretien / séquenceur

CPT Transformateur

EDV Electrovalve de vidange

ES Commutateur, arrêt d’urgence

FOL Surcharge du ventilateur interne (option)

1FU, 2FU Fusibles, tension principale

3FU Fusible, tension secondaire

4FU, 5FU Fusibles, basse tension

6FU,

7FU, 8FU

Fusibles du ventilateur du sécheur (option)

1M Contacteur, principal

1Ma Contact, contacteur principal auxiliaire

3M Contacteur du compresseur du sécheur (option)

4M Contacteur du ventilateur du sécheur (option)

MMS Démarreur et surcharge, moteur ventilateur

MMSa Contact, surcharge moteur ventilateur

MOD Option, commande modulation

1MTR Moteur, compresseur

2MTR Moteur, ventilateur

3MTR Moteur du compresseur du sécheur (option)

4MTR Moteur du ventilateur du sécheur (option)

OL Surcharge, moteur principal

OLa Contact, surcharge moteur principal

3OL Compresseur du déshydrateur, surcharge (option)

OM Module, option

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INSTRUCTIONS DE FONCTIONNEMENT – OPTION INTELLISYS

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE,

EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

LEGENDE

PORO Klaxon, panne d’alimentation électrique (option)

RAC Contacts, alarme à distance, (option)

1RPS Contacteur de pression trop élevée du fluide réfrigérant

(option)

2RPS Contacteur de pression du ventilateur (option)

RS1

Contacteur, démarrage à distance (option)

RS2 Contacteur, arrêt à distance (option)

1SV

Electrovalve (charge) N.C. (normalement fermée)

3SV Electrovalve (décharge) N.O. (normalement ouverte).

5SV Electrovalve (option modulation)

6SV Electrovalve (option modulation))

10SV Electrovalve (ligne/carter)

Barrette de borne

BLK Noir

BLU Bleu

GRN Vert

RED Rouge

WHI Blanc

NOTES

1. Les fusibles de mise hors circuit approuvés ou disjoncteur de

circuit conformes aux conditions requises par les normes sont à

fournir par le client.

2. Les lignes discontinues montrent le câblage à effectuer par le

client.

3. Le dimensionnement des composants électriques qui ne sont pas

fournis par Ingersoll Rand doit être assuré par le client et doit être

effectué suivant les informations données sur la plaque de

construction du compresseur et les normes électriques locales.

4.. Lors du changement de la tension d’alimentation, s’assurer que :

a) Le moteur et le transformateur sont recâblés pour la nouvelle

tension ;

b) La surcharge du moteur est ajustée aux paramètres adéquats.

5. Fil bleu – 16 V c.a.

6. Comparer les véritables connexions du moteur avec le schéma

du moteur.

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37INSTRUCTIONS DE FONCTIONNEMENT – OPTION INTELLISYS

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE,

EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

SCHEMA DE CABLAGE ETOILE – TRIANGLE

LEGENDE

3APT Capteur, pression, ligne / carter

2ATT Capteur, température, refoulement bloc compresseur

3ATT Capteur de température d’air du ventilateur (option)

COM Port, communications / test / entretien / séquenceur

CPT Transformateur

EDV Electrovalve de vidange

ES Commutateur, arrêt d’urgence

FOL Surcharge du ventilateur interne (option)

1FU, 2FU Fusibles, tension principale

3FU Fusible, tension secondaire

4FU, 5FU Fusibles, basse tension

6FU,

7FU, 8FU

Fusibles du ventilateur du sécheur (option)

HATS Contacteur, température d’air élevée

1M Contacteur, principal

1Ma Contact, contacteur principal auxiliaire

2M Contact, triangle

2Ma Contact, contacteur triangle auxiliaire

3M Contacteur du compresseur du sécheur (option)

4M Contacteur du ventilateur du sécheur (option)

MMS Démarreur et surcharge, moteur ventilateur

MMSa Contact, surcharge moteur ventilateur

MOD Option, commande modulation

1MTR Moteur, compresseur

2MTR Moteur, ventilateur

3MTR Moteur du compresseur du sécheur (option)

4MTR Moteur du ventilateur du sécheur (option)

OL Surcharge, moteur principal

OLa Contact, surcharge moteur principal

3OL Compresseur du déshydrateur, surcharge (option)

OM Module, option

PORO Klaxon, panne d’alimentation électrique (option)

RAC Contacts, alarme à distance, (option)

RCI Suppresseur

1RPS Contacteur de pression trop élevée du fluide réfrigérant

(option)

OPTION SÉCHEUR

OPTION PORO

OPTION SÉCHEUR

VOIR NOTES 1 & 2

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INSTRUCTIONS DE FONCTIONNEMENT – OPTION INTELLISYS

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE,

EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

LEGENDE

2RPS Contacteur de pression du ventilateur (option)

RS1 Contacteur, démarrage à distance (option)

RS2 Contacteur, arrêt à distance (option)

1S Contacteur, étoile

1Sa, b Contact, contacteur étoile auxiliaire

1SV Electrovalve (charge) N.C. (normalement fermée)

3SV

Electrovalve (décharge) N.O. (normalement ouverte).

5SV

Electrovalve (option modulation)

6SV Electrovalve (option modulation))

10SV Electrovalve (ligne/carter)

Barrette de borne

BLK Noir

BLU Bleu

GRN Vert

RED Rouge

WHI Blanc

NOTES

1. Les fusibles de mise hors circuit approuvés ou disjoncteur de

circuit conformes aux conditions requises par les normes sont à

fournir par le client.

2. Les lignes discontinues montrent le câblage à effectuer par le

client.

3. Le dimensionnement des composants électriques qui ne sont pas

fournis par Ingersoll Rand doit être assuré par le client et doit être

effectué suivant les informations données sur la plaque de

construction du compresseur et les normes électriques locales.

4.. Lors du changement de la tension d’alimentation, s’assurer que :

a) Le moteur et le transformateur sont recâblés pour la nouvelle

tension ;

b) La surcharge du moteur est ajustée aux paramètres adéquats.

5. Fil bleu – 16 V c.a.

6. Comparer les véritables connexions du moteur avec le schéma

du moteur.

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39INSTRUCTIONS DE FONCTIONNEMENT – OPTION INTELLISYS

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE,

EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

SCHEMA DES TUYAUTERIES DE COMMANDE

LEXIQUE

1. Réservoir du séparateur

2. Transducteur de pression

3. Adaptateur

4. Connecteur

5. Séparateur d’humidité

6. Coude

7. Té, fonctionnement mâle

8. Reduction

9. Electro vanne

10.Electro vanne

11.Filtre à air témoin

12.Mamelon

13.Adapteur

14.Soupape d’admission

15.Electrovalve de ligne / carter

16.Té

17.Valve

NOTES:

A Tuyauterie 3/8 pouce

B Tuyauterie 1/4 pouce

NOTES:

6 3

22250047

Revision E

11/04

ADAPTER INTO

THIS PORT

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MAINTENANCE

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE, EP50–PE,

HP50–PE, HXP50–PE

Programme de Maintenance Série SSR UP

PÉRIODE MAINTENANCE

Toutes les 24 heures

de fonctionnement

Vérifier le niveau de coolant, en remettre si

nécessaire.

Vérifier la machine

contre les fuites, la

formation de

poussière ou les

vibrations et les

bruits anormaux

En cas de doute, informer et demander

l’assistance du distributeur agréé

Ingersoll Rand.

Quand le

compresseur est

équipé d’un

réservoir d’air

comprimé

Drainer le condensat du réservoir d’air

comprimé ou s’assurer du bon

fonctionnement du drainage automatique.

Vérifier l’ensemble

de pré filtrage

Nettoyer à l’air comprimé si nécessaire

Si l’indicateur du

filtre à air se

verrouille en

position rouge

avant la fin de la

période de

changement de

2 000 heures/1 an

Vérifier l’état du filtre.

Remplacer le filtre à air si nécessaire. En

atmosphère poussiéreuse, ils doivent être

remplacés plus fréquemment.

(l’indicateur doit être contrôlé lorsque le

groupe est à l’arrêt)

Après les premières

150 hrs

Changer le filtre coolant.

Tous les mois ou

toutes les 100

heures

Enlever et nettoyer l’ensemble de l’élément

de pré filtrage et remplacer si nécessaire.

Vérifiez l’absence de matériaux étrangers

dans le(s) radiateur(s). Nettoyez–le(s) le

cas échéant en les soufflant avec de l’air

comprimé ou par nettoyage sous pression.

Inspecter les flexibles et raccords pour

détecter les fuites, les serrer si nécessaire.

Toutes les 2000hrs /

6 mois

Prélevez un échantillon de fluide de

refroidissement pour l’analyser.

Inspectez le tamis du filtre de retour pour

vérifier qu’il n’est pas colmaté, et nettoyez–le

si nécessaire.

Chaque année ou

les 2000 heures de

fonctionnement

Changer le filtre du produit de

refroidissement.

Changer les cartouches du séparateur.

Changer l’ensemble de l’élément de pré

filtrage.

Inspecter visuellement la courroie

d’entraînement et le ressort pneumatique de

tension.

Inspecter visuellement la courroie

d’entraînement et le ressort pneumatique de

tension.

Changer l’élément filtrant.

Contrôler le clapet de la vanne d’admission

et le reconditionner si nécessaire.

Vérifiez le niveau d’huile du compresseur de

fluide réfrigérant.

La fréquence

d’inspection du

réservoir à air

comprimé peut être

définie par la

législation locale ou

internationale.

Cuve avec séparateur et récepteur d’air, si

monté

Inspecter entièrement toutes les surfaces

externes et les fixations. Signaler toute

corrosion excessive, dommage mécanique

ou résultant d’impact, fuite ou autre dégâts.

Tous les deux ans

ou 8000 heures de

fonctionnement

Remplacez la courroie d’entraînement et le

ressort à gaz.

fonctionnement

Remplacer le coolant au premier des termes

échus.

Vérifier et remplacer tous les articles qui ont

fait 2000 heures de service.

Remplacer les pièces suivantes s’il y a lieu:

Electrovalves

kit de valve d’entrée

Insert de pression minimum

Actionneur de valve thermostatique

Tous les 4 ans ou

les heures de

Remplacez toutes les tubulures.

les 16000 heures de

fonctionnement

Nettoyer et graisser de nouveau les paliers

des moteurs ODP.

Remplacer les roulements étanches sur les

moteurs IP55.

Monter les basculeurs de remplacement du

contacteur électrique.

6 ans/16000 hueres,

ou en fonction de la

réglementation

locale ou nationale.

Réservoir de séparation.

Enlever la plaque de fermeture et tout autre

organe accessoire. Nettoyer

convenablement et vérifier les surfaces

intérieures.

MAINTENANCE DE ROUTINE

Cette section va traiter les différents composants qui réclament un

entretien périodique et un remplacement.

. Il est à remarquer que les intervalles d’entretien requis peuvent être

réduits considérablement à cause du mauvais environnement de

fonctionnement. Ceci comprendrait les effets de contamination

atmosphérique et de température élevée.

La TABLEAU DE MAINTENANCE indique les différents

composants et les intervalles entre intervention lors des services de

maintenance. Les capacités d’huile et les autres peuvent être trouvé

dans les INFORMATIONS GÉNÉRALES de ce manuel.

L’air comprimé peut être dangereux s’il est mal utilisé. Avant

d’intervenir sur la machine, s’assurer que toutes les pressions soient

éliminées du système et que la machine ne peut être démarrée

accidentellement.

ATTENTION: Avant de commencer tous travaux sur le

compresseur, il faut ouvrir, verrouiller et plomber le câblage

électrique principal, débrancher et fermer la soupape d’isolation

sur la sortie du compresseur. Mettez l’appareil à l’air en dévissant

lentement d’un tour le bouchon de remplissage du liquide de

refroidissement. Ceci ouvre un trou de mise à l’air percé dans le

bouchon, permettant à la pression de l’air comprimé de se libérer

à l’air libre. N’enlevez pas le bouchon jusqu’à ce que la pression

soit complètement tombée dans le compresseur. Mettez les

canalisations à l’air également en ouvrant la soupape de purge.

Lorsque vous ouvrez le bouchon de remplissage de liquide de

refroidissement ou la soupape de purge, maintenez–vous à

distance de la sortie de soupape et mettez des lunettes de

protection appropriées.

Assurez–vous que les personnels de maintenance sont formés

comme il se doit, qu’ils sont compétents et qu’ils ont lu les Manuels de

Maintenance.

Avant de commencer tous travaux de maintenance,

assurez–vous que:–

Nettoyer et graisser de nouveau les paliers

des moteurs ODP.

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MAINTENANCE

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE, EP50–PE,

HP50–PE, HXP50–PE

. Tout l’air comprimé est évacué et isolé du système. Si le clapet de

dépressurisation automatique est utilisé pour ce faire, laissez

suffisamment de temps pour que le processus se termine

complètement.

. Vérifiez que la machine ne peut pas être mise en marche

inopinément.

. Toutes les sources d’alimentation électriques résiduelles (secteur

et batteries) sont isolées.

Avant d’ouvrir ou de déposer des panneaux ou des capots à

l’intérieur de la machine, assurez–vous que:–

. Toute personne ayant accès à la machine est au courant du niveau

réduit de protection et des dangers supplémentaires, dont les surfaces

chaudes et les pièces en mouvement intermittent.

. Vérifiez que la machine ne peut pas être mise en marche

inopinément.

Avant de commencer des travaux de maintenance sur une

machine en fonctionnement, assurez–vous que:–

DANGER!

Seuls des personnels formés correctement et compétents

sont en mesure d’effectuer des travaux de maintenance lorsque

le compresseur fonctionne ou lorsque l’alimentation électrique

est connectée.

. Les travaux se limitent aux tâches qui doivent être menées à bien

alors que la machine fonctionne.

. Les travaux effectués lorsque les systèmes de protection

neutralisés ou déposés se limitent uniquement aux tâches qui doivent

être menées à bien lorsque la machine fonctionne sans ces systèmes

de protection neutralisés ou déposés.

. Tous les dangers présents sont connus (par exemple les

composants sous pression, les composants sous tension, les

panneaux, les capots et les plaques de garde déposés, entrée et sortie

d’air, pièces en mouvement intermittent, sortie de la soupape de

sécurité, etc...)

. Des équipements de protection appropriés sont portés.

. Les vêtements flottants, les bijoux, les cheveux longs, etc... sont

sécurisés.

. Des panneaux indiquant que des travaux de maintenance sont en

cours sont installés de telle manière à ce qu’ils soient clairement

visibles.

Une fois les tâches de maintenance terminées, et avant de

remettre la machine en service, assurez–vous que:–

. La machine a été essayée d’une manière adéquate.

. Toutes les protections et tous les systèmes de sécurité sont

remontés et fonctionnent correctement

. Tous les panneaux sont remis en place, le capot et les portes

fermés.

. Les matériaux qui présentent un risque doivent être effectivement

contrôlés et éliminés conformément aux normes de la protection de

l’environnement locales et nationales.

ATTENTION

Ne toucher aux purgeurs ou à n’importe quel autre composant

du compresseur sous aucun prétexte sans s’être assuré que le

compresseur est COMPLETEMENT ARRETE, le courant coupé et

l’ensemble dépressurisé.

PROCEDURE D’EMPLISSAGE DU PRODUIT DE

REFROIDISSEMENT

Le réservoir est conçu pour interdire un remplissage excessif. Le

groupe ayant été arrêté normalement et étant encore chaud, le

niveau du liquide de refroidissement doit se trouver en haut du

regard. Ce niveau ne doit pas descendre en–dessous de la base du

regard lorsque le groupe fonctionne avec une charge constante.

ATTENTOIN

Veiller à utiliser le nouveau réfrigérant SSR ULTRA

COOLANT, sous risque d’annulation de la garantie du fabricant.

PROCEDURE DE VIDANGE DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT

Il est préférable de faire cette vidange juste après l’arrêt du

compresseur car le liquide sortira plus aisément et tous les

contaminants resteront en suspension.

1. Arrêtez la machine, isolez ses circuits électriques et

dépressurrisez–la complètement.

2. Placer un récipient près du robinet de drainage.

3. Enlever doucement le bouchon d’emplissage/purge.

4. Enlever le bouchon du robinet de drainage.

5. Ouvrir le robinet de drainage et drainer le produit de refroidissement

dans le récipient.

6. Fermer le robinet de drainage.

7. Remettre le bouchon dans la vanne de drainage.

8. Remplir la machine en suivant la procédure ci–dessus ”

remplissage réfrigérant ”. Une fois le remplissage initial terminé, purger

en cas de poches d’air et faire tourner la machine pendant quelques

minutes en passant du cycle charge à sans charge avant de vérifier

l’exactitude du niveau.

9. Remettre en place et serrer le bouchon d’emplissage d’huile.

PROCEDURE DE CHANGEMENT DU FILTRE A COOLANT

1. Arrêtez la machine, isolez ses circuits électriques et

dépressurrisez–la complètement.

2. Desserrer le filtre à l’aide d’un outil approprié.

3. Enlever le filtre de son logement.

4. Mettre le filtre usagé dans un sac hermétique et éliminer d’une

manière sûre.

5. Nettoyer les faces de contact du logement en prenant soin d’éviter

toute entrée de particules dans la machine.

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MAINTENANCE

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE, EP50–PE,

HP50–PE, HXP50–PE

6. Retirer le nouveau filtre Ingersoll Rand de remplacement de son

emballage.

7. Appliquer un petit peu d’huile de graissage au joint du filtre.

8. Visser le nouveau filtre jusqu’à ce que le joint vienne en contact

avec le logement. Serrer ensuite à la main d’un demi–tour

supplémentaire.

9. Démarrer le compresseur et vérifier que l’ensemble ne fuit pas.

PROCEDURE DE CHANGEMENT DE L’ELEMENT FILTRANT

1. Arrêtez la machine, isolez ses circuits électriques et

dépressurrisez–la complètement.

2. Déclipser le chapeau de retenue et retirer l’élément ancien.

3. Monter le nouvel élément.

4. Remettre en place le couvercle de fixation.

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MAINTENANCE

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE, EP50–PE,

HP50–PE, HXP50–PE

PROCEDURE POUR REMPLACER LES CARTOUCHES DU

SÉPARATEUR

1. Arrêtez la machine, isolez ses circuits électriques et

dépressurrisez–la complètement.

2. Dévisser les cartouches du séparateur à l’aide de l’outil correct.

3. Enlever les cartouches de leur boîtier ; les mettre dans un sac

étanche et les éliminer en toute sécurité

4. Nettoyer les faces de contact du logement.

5. Enlever les nouvelles cartouches de rechange Ingersoll Rand de

leur emballage de protection.

6. Appliquer une petite quantité d’huile de graissage au joint de la

cartouche.

7. Visser les nouvelles cartouches jusqu’à ce que le joint

d’étanchéité entre en contact avec le boîtier, puis les serrer à la main

d’un autre demi–tour.

8. Démarrer le compresseur et vérifier s’il y a des fuites.

ATTENTION

Cette unité n’est pas conçue ou prévue pour fonctionner si elle

est contaminée par la silicone. Les lubrifiants, les graisses ou

autres articles qui peuvent contenir de la silicone ne doivent pas

être utilisés sur cette unité.

MAINTENANCE DU SECHEUR (OPTION SÉCHEUR)

ATTENTION

Le système de réfrigération du sécheur fonctionne en mode

arrêt sous pression. En cas d’arrêt du compresseur, le circuit

contiendra du fluide réfrigérant sous haute pression. Le

système de réfrigération ne doit être ouvert que par un

technicien qualifié ayant un certificat l’autorisant à manipuler

les fluides réfrigérants. Ne réglez jamais la soupape de

dilatation thermique. Elle a été réglée en usine.

Procédure de vérification du niveau d’huile

Le niveau d’huile doit être vérifié régulièrement. Un regard pour

observer le niveau d’huile se trouve à la base du compresseur de

réfrigération ; lorsque la machine fonctionne sous charge, l’huile doit

toujours être visible dans le regard. La position normale se situe à

mi–niveau.

Ajout d’huile

Le circuit de réfrigération est fermé hermétiquement, et donc il ne sera

jamais nécessaire d’ajouter de l’huile sauf en cas de fuite du circuit ou

si l’on a pompé ou rechargé le circuit.

Si l’on doit ajouter de l’huile, procédez ainsi.

Faites fonctionner le sécheur pendant au moins 2 minutes, le niveau

d’huile doit être visible dans le regard. S’il n’est pas visible, versez

lentement l’huile appropriée, à l’aide de la pompe appropriée, dans la

soupape Schrader_ sur le raccord aspiration du compresseur.

Continuez à verser de l’huile jusqu’à ce que le niveau d’huile soit

visible dans le regard pendant que le compresseur fonctionne.

ATTENTION

Ne mélangez pas des types d’huiles différents. Utilisez

uniquement l’huile spécifiée par IR.

PROCEDURE DE NETTOYAGE DU RADIATEUR

1. Arrêtez la machine, isolez ses circuits électriques et

dépressurrisez–la complètement.

2. Enlever le couvercle du haut pour accéder au refroidisseur.

3. Nettoyer le refroidisseur.

4. Remontez en suivant l’ordre inverse.

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MAINTENANCE

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HP50–PE, HXP50–PE

REGLAGE DU CONTACTEUR DE PRESSION (lorsqu’on

l’utilise)

REFOULEMENT MAXIMUM

(Point de déclenchement supérieur)

Fermer lentement la vanne d’isolation située à côté du

compresseur.Observer la montée en pression et s’assurer que le

pressostat s’ouvre (et décharge le compresseur) à la pression de

refoulement maximum correct.

La pression maximum de sortie est indiquée sur la plaque constructeur

de la machine.

NE DEPASSEZ PAS ces chiffres.

VERIFICATION DU POINT DE CALAGE INFERIEUR

Observer la chute de pression en ligne et noter la pression à laquelle

le pressostat se ferme (et charge le compresseur).

REGLAGE DU POINT DE CALAGE SUPERIEUR

Déposez le capot transparent et faites tourner le système de

réglage [1]. L’aiguille rouge va se déplacer. Faites tourner le système

de réglage dans le sens contraire des aiguilles d’une montre pour

augmenter le point de calage ou dans le sens des aiguilles d’une

montre pour l’abaisser.

REGLAGE DU POINT DE CALAGE INFERIEUR

Déposez le capot transparent et faites tourner le système de

réglage [2]. L’aiguille verte va se déplacer. Faites tourner le système

de réglage dans le sens contraire des aiguilles d’une montre pour

augmenter le point de calage ou dans le sens des aiguilles d’une

montre pour l’abaisser.

REMARQUE

L’échelle du manocontact sert uniquement de guide. Utilisez le

manomètre pour vérifier les points de calage supérieurs et inférieurs.

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HP50–PE, HXP50–PE

PROCEDURE DE CHANGEMENT DE LA COUROIE / RESSORT A GAZ

A. Ressort à gaz.

B. Console support (partie d’assemblage pivotant).

C. Came de tension.

1. Arrêtez la machine, isolez ses circuits électriques et

dépressurrisez–la complètement.

2. Enlever le couvercle latéral de la machine.

3. Placer une clé carrée de 1 / 2 pouce dans la came de serrage située

au–dessus du airend (accès à partir de la porte avant). Tourner d’un

quart de tour dans le sens des aiguilles d’une montre à la position II

pour relâcher la tension sur les courroies.

4. A l’aide d’un tournevis placé en dessous de la pince à ressort,

desserrer les extrémités de la rotule des goujons sphériques aux

extrémités du ressort à gaz.

5. Remettre en place les ressorts à gaz et les goujons en même temps

en enlevant et en remplaçant les goujons. Pousser ensuite pour mettre

en place le nouveau gaz à ressort sur les goujons.

6. Tourner la came de serrage d’un quart de tour à la position III pour

relever et supporter le airend. Placer une cale en bois ou une cale

similaire en dessous du réservoir de séparation pour le soutenir.

7. Remettre en place les courroies du côté gauche de la machine.

8. Pour remettre la tension du ressort à gaz, tourner la came de

serrage d’un demi–tour dans le sens des aiguilles d’une montre à la

position I.

9. Faites tourner le système de transmission pour vérifier l’alignement

des rainures de la courroie sur les poulies.

ENTRETIEN DU SEPARATEUR D’HUMIDITE

Le séparateur d’humidité fonctionnera indéfiniment sous des

conditions normales de fonctionnement, toutefois, dans l’avenir, il sera

peut–être nécessaire de remplacer les joints dans le cas où le

logement à une fuite.

1. Isoler le logement de l’alimentation d’air.

2. Dépressuriser complètement dans un bol de vidange selon la

nécessité.

3. Dévisser le bol et retirer. Si la pression n’est pas complètement

dégagée du logement, l’air s’échappera du trou d’avertissement tout en

donnant une alarme sonore. Revisser le bol et répéter l’instruction 2

avant d’essayer à nouveau. Si il y a de la résistance dans le dévissage,

il a été prévu qu’une clé à vis ‘C’ s’adapte aux nervures du bol.

4. Vérifier l’état du joint du bol et remplacer si cela est nécessaire.

Nettoyer le filetage des vis.

5. Remettre le bol avec un joint torique.

6. Repressuriser et vérifier pour des fuites. Si des fuites se produisent,

elles viendront surement du joint torique du bol. Dépressuriser le

châssis et retirer le joint torique tel que mentionné ci–dessus et

inspecter et nettoyer. S’assurer que les surfaces de jointement sont

propres et puis réajuster le joint torique et repressuriser.

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MAINTENANCE

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HP50–PE, HXP50–PE

ROBINET DE PURGE ELECTRIQUE

DESCRIPTION DU PRODUIT

L’électrovalve de vidange évacue l’eau condensée et l’huile du

séparateur d’humidité. On peut installer des vidanges supplémentaires

dans le circuit d’air comprimé, y compris sur les post–refroidisseurs, les

filtres, les circuits d’égouttage et les sécheurs.

Le robinet de purge électrique fonctionne par l’intermédiaire d’une

minuterie, qui peut être réglée pour purger automatiquement le

réservoir d’air à des intervalles pré–déterminés par l’opérateur.

Les caractéristiques principales sont les suivantes :

• Fonctionnement 100% continu

• Boîtier NEMA 4

• Réglage de marche (0,5mn – 10 secondes)

• Réglage d’arrêt (0,5 – 45 minutes)

• Déclencheur en acier inoxydable

• LED indiquant la mise sous tension

• LED indiquant que le robinet est ouvert

• Priorité manuelle.

FONCTIONNEMENT

1. Ouvrez le robinet à boisseau de la trémie.

Robinet à boisseau de la trémie

OUVERT FERME

2. Réglez les boutons de marche et d’arrêt de la minuterie. Consultez

la rubrique REGLAGE DE LA MINUTERIE (ci–dessous) pour obtenir

l’explication des réglages.

3. Vérifiez l’absence de fuites d’air lorsque le compresseur fonctionne.

REGLAGE DE LA MINUTERIE

Le réglage « arrêt » détermine l’intervalle entre les cycles, de 30

secondes à 45 minutes. Le réglage «marche » détermine le laps de

temps pendant lequel le compresseur purge le condensat.

Le rythme du cycle et la durée d’ouverture du robinet de purge doivent

être ajustés pour que celui–ci s’ouvre juste assez longtemps pour

éliminer le condensat. La minuterie est réglée correctement lorsque le

système s’ouvre et élimine le condensat et purge de l’air pendant

environ une seconde avant de se refermer. Les réglages peuvent

dépendre de plusieurs facteurs, y compris l’humidité et le cycle de

fonctionnement du compresseur.

RECHERCHE DE PANNES

PANNE RAISON

ACTION

Le robinet ne se

ferme pas

Débris dans

l’électro–vanne, qui

empêchent le

diaphragme de se

refermer.

Déposez

l’électro–vanne,

démontez–la,

nettoyez–la et

remontez–la.

Court–circuit dans un

composant du circuit

électrique.

Vérifiez et remplacez

le câble d’alimentation,

ou la minuterie le cas

échéant.

La minuterie ne

se déclenche

pas

Pas d’alimentation

électrique.

Mettez l’ensemble

sous tension.

pas

Anomalie de

fonctionnement de la

minuterie.

Remplacez la

minuterie.

Orifice obstrué.. Nettoyez le robinet.

Anomalie de

fonctionnement de

l’électro–vanne.

Remplacez

l’électro–vanne.

Trémie bouchée. Nettoyez la trémie.

MAINTENANCE

Nettoyez régulièrement le filtre du robinet pour que la purge puisse

fonctionner à sa capacité maximale. Pour ce faire, respectez la

procédure suivante:

1. Fermez le robinet à boisseau à fond, pour l’isoler du réservoir d’air.

2. Appuyez sur la touche TEST de la minuterie pour purger l’air sous

pression resté dans le robinet. Recommencez l’opération jusqu’à ce

qu’il ne reste plus d’air sous pression.

ATTENTION ! L’air comprimé sous forte pression peut blesser

(débris expulsés sous pression). Vérifiez que le robinet à

boisseau de la trémie est fermé à fond et qu’il n’y a plus d’air dans

le robinet avant de procéder au nettoyage.

3. Déposez le bouchon de la trémie avec une clef appropriée. Si vous

entendez de l’air s’échapper par l’orifice de nettoyage, ARRETEZ

IMMEDIATEMENT et recommencez les étapes 1 et 2.

4. Déposez le filtre en acier inoxydable et nettoyez–le. Enlevez tous

les débris qui pourraient se trouver dans le corps de la trémie avant de

remonter le filtre.

5. Revissez le bouchon et serrez avec la clef.

6. Lors de la remise en service du robinet de purge électrique, appuyez

sur la touche TEST pour confirmer son bon fonctionnement.

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MAINTENANCE

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE, EP50–PE,

HP50–PE, HXP50–PE

RÉGLAGE DE LA VALVE DE COMMANDE DE MODULATION

S’assurer que le compresseur est isolé du système d’air comprimé en

fermant le robinet d’isolement et en dissipant la pression du collecteur

de condensat.

S’assurer que le sectionneur principal est verrouillé en position ouverte

et étiqueté.

1. Mettre le compresseur en mode MODULATION en plaçant le

sélecteur de mode SS en position ” MODULATION ”. (modèles non

équipés de l’Intellisys).

2. Déposer la douille en plastique de 1/4 in. du raccord en T (18) dans

la valve de régulation.

Connecter un manomètre à cet orifice.

3. Desserrer le contre–écrou de la vis de réglage et le déloger en 3

rotations. Voir la figure 2.

4. Mettre le sectionneur principal sur la position fermée (marche).

5. Ouvrir le robinet d’isolement et démarrer le compresseur.

6. Régler le robinet d’isolement de sorte à amener la pression d’air de

décharge au niveau de la pression de décharge nominale (100, 125,

140 ou 200 psig).

7. Tout en maintenant la pression de décharge nominale, tourner la vis

de réglage sur la valve de modulation (voir figure 2) de sorte que le

manomètre de vérification affiche la mesure suivante :

30 psig pour une modulation à 60 % de la capacité.

Serrer le contre–écrou de réglage.

8. Appuyer sur ARRÊT DÉCHARGÉ. Attendre que la pression du

carter d’huile soit nulle.

Fermer le robinet d’isolement ou évacuer tout l’air du système.

9. Mettre le compresseur dans le mode de commande désiré.

10.Déposer le manomètre de vérification et replacer la douille en

plastique de 1/4 in.

VIS DE RÉGLAGE

CONTRE–ÉCROU

FIGURE 2 VALVE DE COMMANDE DE MODULATION

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RECHERCHE DE DÉFAUTS

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE,

EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

DEFAUT CAUSE

SOLUTION

Le compresseur ne se

met pas en marche

Alimentation électrique principale ou tension de contrôle

n’est pas disponible.

§ Vérifier l’alimentation électrique.

§ Vérifier le fusible du circuit de commande.

§ Vérifier les bobinages secondaires du transformateur

du voltage de commande.

Défaut de l’Horloge Etoile–Triangle. § Changer l’horloge du montage Etoile–Triangle.

L’appareil s’arrête de

temps en temps

Température de bloc compresseur élevée Remplir de produit de refroidissement.

temps en temps

Surcharge moteur. § Appliquer une surcharge pour corriger et passer au

réglage manuel.

Protection anti–élongation de la courroie (lorsqu’elle est

installée).

Changer la courroie.

Variations de tension en ligne. § S’assurer qu’il n’y a pas une chute de tension qui

dépasse 10% au démarrage et 6% Durant le

fonctionnement.

Forte consommation de

courant

Le compresseur fonctionne à une pression supérieure à

la pression nominale.

Remettre la pression à la valeur nominale correcte de

la machine.

Cartouche de séparateur contaminée. Changer le filtre à air et la cartouche du séparateur.

Faible tension. § S’assurer qu’il n’y a pas une chute de tension qui

dépasse 10% au démarrage et 6% Durant le

fonctionnement.

Tension instable. Corriger la tension d’alimentation.

Bloc compresseur endommagé † Changer le Airend.

Faible consommation

de courant

Filtre à air contaminé. Changer le filtre à air.

de courant

Le compresseur fonctionne en mode délesté. Remettre la pression à la valeur nominale correcte de

la machine.

Tension élevée. Réduire le voltage au voltage correct de

fonctionnement.

Clapet d’admission défaillant. † Monter le kit d’entretien de la soupape d’admission.

Forte pression de sortie Défaut de réglage du contacteur manométrique. Remettre ou régler la pression à la pression nominale

correcte de la machine.

Electrovanne de charge défaillante. † Monter le Kit d’entretien de l’électrovanne de charge.

Soupape de purge défaillante. † Monter le Kit d’entretien de l’électrovanne de purge.

Mauvais fonctionnement de la soupape d’admission. † Monter le Kit d’entretien de la soupape d’entretien.

Faible pression dans le

système

Cartouche de séparateur contaminée. Monter une nouvelle cartouche du séparateur.

système

Calage de manocontact incorrect. Régler la pression à la pression nominale correcte de

la machine.

Défaillance de la soupape de pression minimum. † Monter le Kit d’entretien de la soupape à pression

minimale.

Electrovanne de charge défaillante. † Monter le Kit d’entretien de l’électrovanne de charge.

Soupape de purge défaillante. † Monter le Kit d’entretien de l’électrovanne de purge.

Courroie qui patine. Monter la nouvelle courroie et le dispositif de serrage.

Le système d’air fuit. † Arrêter les fuites.

Mauvais fonctionnement de la soupape d’admission. † Monter le Kit d’entretien de la soupape d’admission.

La demande en air comprimé du système dépasse le

débit du compresseur.

Réduire la demande ou installer un compresseur

supplémentaire.

NOTES:

§ Doit être effectué par un électricien qualifié.

† Il est recommandé de faire effectuer ce travail par un technicien agréé par Ingersoll Rand seulement.

La soupape de sécurité

souffle lorsque le

compresseur se met

en charge

MPV Stuck fermé Arracher MPV, examiner et réparer si nécessaire.

Panne de la soupape de sécurité

Vérifier le réglage de la soupape de sécurité et

la pression nominale.

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RECHERCHE DE DÉFAUTS

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE, EP50–PE,

HP50–PE, HXP50–PE

DEFAUT CAUSE

SOLUTION

Déclenchements du

compresseur dus aux

surchauffes

Le compresseur fonctionne à une pression supérieure à

la pression nominale.

Régler la pression à la pression nominale correcte de

la machine.

surchauffes.

Ensemble de pré filtrage bloqué. Nettoyer / remplacer l’ensemble de pré filtrage.

Radiateur bouché. Nettoyer le refroidisseur.

Carénages absents ou mal montés Vérifiez que tous les carénages sont correctement

montés

Faible niveau de liquide de refroidissement. Remplir avec du produit de refroidissement et vérifier

s’il y a des fuites.

Température ambiante élevée. Remise du compresseur sur site.

Débit d’air de refroidissement restreint. Assurer l’écoulement correct d’air au compresseur.

Consommation

excessive de liquide de

Fuite de l’élément séparateur. Monter une nouvelle cartouche du séparateur.

excessive de liquide de

refroidissement

Purge de l’élément séparateur bouchée † Enlever les organes accessoires et nettoyer.

refroidissement

Le compresseur fonctionne en–dessous de la pression

nominale.

Régler la pression à la pression nominale correcte de

la machine.

Fuite dans le système de refroidissement. † Arrêter les fuites.

Niveau de bruit excessif Le système d’air fuit. † Arrêter les fuites.

Défaillance dans le bloc compresseur. † Changer le Airend.

Courroie qui patine. Remplacer la courroie et le dispositif de serrage.

Défaillance moteur. † Remplacer le moteur.

Pièces mal serrées. † Assujettir les parties desserrées.

Fuite au niveau du joint

d’arbre

Joint d’arbre défaillant. † Monter le Kit du joint de l’arbre du Airend.

La soupape de sécurité

s’ouvre

Calage de manocontact incorrect. Remettre ou régler la pression à la pression nominale

correcte de la machine.

Défaillance de la soupape de pression minimum. † Monter le Kit d’entretien de la soupape à pression

minimale.

Electrovanne de charge défaillante. † Monter le Kit d’entretien de l’électrovanne de charge.

Soupape de purge défaillante. † Monter le Kit d’entretien de l’électrovanne de purge.

Mauvais fonctionnement de la soupape d’admission. † Monter le Kit d’entretien de la soupape d’admission.

Résidus de couleur

noire sur la plaque de

Courroie qui patine. Remplacer courroie et dispositif de serrage.

noire sur la plaque de

garde de la courroie/le

Poulies mal alignées. Aligner les poulies.

garde de la courroie/le

boîtier du radiateur

Poulies usées. † Remplacer les poulies et la courroie.

Défaillance du bras pneumatique Remplacer courroie et dispositif de serrage.

OPTION SÉCHEUR

Point de Rosée Trop

Elevé (Voyant Rouge)

Panne du compresseur du sécheur ou du ventilateur. Vérifiez l’alimentation électrique et réparez–la si

nécessaire.

Charge trop faible de fluide réfrigérant. Vérifiez qu’il n’y a pas de fuites.

Déclenchement du contacteur haute pression. Vérifiez qu’il n’y a pas de débris dans le serpentin du

condenseur.

Vérifiez le bon fonctionnement du ventilateur.

Nettoyez et réparez comme nécessaire.

Réenclenchez le contacteur manuel.

Point de Rosée Trop

Bas (Voyant Bleu) OU

Le compresseur

fonctionne à vide sans

pression dans le circuit

Soupape HGBV mal réglée ou défectueuse. Réglez la soupape ou remplacez–la comme il y a lieu.

Ne réglez jamais la soupape de dilatation thermique.

Elle a été réglée en usine.

De l’eau s’écoule du

sécheur (Voyant OK)

Soupape de vidange obstruée ou défectueuse. Nettoyez ou remplacez la soupape de vidange.

Nettoyez ou remplacez les clapets anti–retour de

condensat.

NOTES:

§ Doit être effectué par un électricien qualifié.

† Il est recommandé de faire effectuer ce travail par un technicien agréé par Ingersoll Rand seulement.

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SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI

HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

60Hz

Este Manual contem

informações importantes

sobre segurança e tem de

estar à disposição de quem

trabalhe com a máquina e

faça a sua manutenção.

MANUAL DE OPERAÇAO E CONSERVAÇAO

C.C.N. : 80445190 pt

REV. : A

DATA : Outubro 2008

GRUPO COMPRESSOR DE AR GARANTIA FORMAL E ARRANQUE

REGISTADO

Garantia

A Companhia garante que o equipamento por ela fabricado e entregue segundo as condições aqui estipuladas estará

livre de defeitos de material e de mão de obra durante um período de doze meses a partir da dada da entrada do

Equipamento em funcionamento ou de dezoito meses a partir da data de despacho da fábrica, conforme o que ocorrer

primeiro. O Comprador está obrigado a comunicar prontamente por escrito à Companhia dentro do referido período

qualquer falha no cumprimento desta garantia, perante isso a Companhia fará, ao seu critério, a correcção de tal não

conformidade, por meio de reparação a tal equipamento ou, fornecerá uma peça de substituição F.O.B. no ponto de

despacho, desde que o Comprador tenha armazenado, instalado, mantido e usado tal Equipamento de acordo com

as boas práticas da indústria e tenha cumprido com as recomendações específicas da Companhia.

Acessórios ou equipamento fornecido pela Companha, mas fabricado por outros, terá todas as garantias que os

fabricantes tenham transferido para a Companhia e que possam ser passadas ao Comprador. A Companhia não será

responsável por quaisquer reparações, substituições ou regulações ao Equipamento ou em quaisquer custos de mão

de obra executada pelo Comprador ou por outros sem autorização prévia por escrito da Companhia.

Os efeitos de corrosão, erosão e desgaste normal estão especificamente excluídos desta garantia. As garantias de

desempenho estão limitadas às especificamente indicadas na proposta da Companhia. A não ser que a

responsabilidade para cumprir com garantias de desempenho esteja limitada a ensaios especificados, a obrigação

da Companhia será a de corrigir da maneira e pelo período de tempo acima providenciado.

A COMPANHIA NÃO DÁ QUALQUER OUTRA GARANTIA OU RECLAMAÇÃO FUNDAMENTADA SEJA DE QUE

ESPÉCIE FOR, EXPRESSA OU IMPLÍCITA, EXCEPTO A DE TÍTULO E POR ISSO TODAS AS GARANTIAS

IMPLÍCITAS DE COMERCIABILIDADE E APTIDÃO PARA UM DETERMINADO PROPÓSITO, FICAM NESTE

DOCUMENTO RENUNCIADAS.

A correcção por parte da Companhia de faltas de conformidade, sejam patentes ou latentes, do modo e durante o

período de tempo acima providenciado constituirá cumprimento total de todas as responsabilidades da Companhia

para tais faltas de conformidade, estejam baseadas em contracto, negligência de garantia, indemnização,

responsabilidade directa ou de outra forma com respeito a ou advindo de tal Equipamento.

O comprador não trabalhará com Equipamento que seja considerado estar deficiente sem primeiro avisar a

Companhia por escrito de que tenciona fazer isso. Qualquer uso do Equipamento nessas circunstâncias será por

conta e risco do Comprador e de sua exclusiva responsabilidade.

Note que esta é uma garantia normalizada da Ingersoll Rand. Qualquer garantia em vigor na altura da aquisição do

compressor ou negociada como parte da encomenda pode ter precedência sobre esta garantia.

Registo ’on–line’ em air.ingersollrand.com

Ingersoll Rand Air Solutions Group

Global Aftermarket Division

800–B Beaty Street

Davidson, NC 28036

air.ingersollrand.com

ÍNDICE & ABREVIATURAS

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

ÍNDICE

1 ÍNDICE

2 INTRODUÇÃO

3 AUTOCOLANTES

8 SEGURANÇA

10 INFORMAÇÃO GERAIS

12 INSTALAÇÃO / MANUSEAMENTO

INSTRUÇÕES DE OPERAÇÃO

21 – GERAL

22 – ELECTROPNEUMÁTICOS

30 – INTELLISYS.

41 MANUTENÇÃO

49 DIAGNÓSTICO DE AVARIAS

ABREVIATURAS E SÍMBOLOS

#### Para números de série, contacte a

Ingersoll Rand.

–>#### Até ao número de série

####–> A partir do número de série

* Não ilustrado

{ Opções

NR Não necessário

AR A quantidade necessária

SM Sitemaster/Sitepack

HA Máquina para temperatura ambiente alta

WC Máquina refrigerada a água

AC Máquina refrigerada a ar

ERS Sistema de recuperação de energia

T.E.F.C. Motor totalmente fechado, arrefecido por

ventilador (IP55)

O.D.P. Protegido (motor)

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INTRODUÇÃO

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

O conteúdo deste manual é considerado como sendo confidencial

e propriedade da Ingersoll Rand e não pode ser reproduzido sem

prévia autorização escrita.

Nada contido neste documento pode ser entendido como qualquer

compromisso, garantia expressa ou subentendida, relativamente aos

produtos Ingersoll Rand nele descritos. Qualquer garantia, ou outras

condições de venda, estará de acordo com os termos normais e

condições de venda para tais produtos e que são fornecidos a pedido.

Este manual contem instruções e dados técnicos que cobrem

todas as operações de rotina e programa de tarefas de manutenção

feitas por pessoal de operações e manutenção. Reparações gerais

estão além do âmbito deste manual e devem ser referidas para uma

secção de serviços Ingersoll Rand autorizada.

As especificações de projecto desta máquina foram certificadas

como cumprindo com as directivas da C.E. Qualquer modificação a

qualquer peça é absolutamente proibida e teria como resultado a

invalidação do certificado e reconhecimento da C.E.

Todos os acessórios, tubos e ligadores agregados ao sistema de

ar comprimido devem ser:

. de boa qualidade, obtidos de um fabricante com boa reputação e,

sempre que possível do tipo aprovado por Ingersoll Rand.

. na totalidade para uma pressão nominal pelo menos igual à

pressão de trabalho máxima admissível da máquina.

. compatíveis com o líquido de arrefecimento/lubrificante do

compressor.

. acompanhados das instruções para uma montagem,

funcionamento e manutenção de confiança.

Podem ser obtidas informações sobre equipamento aprovado, através

dos departamentos de Serviço Ingersoll Rand.

O uso de peças de substituição não genuínas para além das

incluídas dentro da lista de peças aprovadas da Ingersoll Rand pode

originar condições de risco sobre as quais Ingersoll Rand não tem

controlo. Por isso Ingerssoll Rand não aceita qualquer

responsabilidade por perdas causadas por equipamento onde estejam

montadas peças de reparação não aprovadas. As condições de

garantia normal podem ser afectadas.

A Ingersoll Rand reserva–se o direito de alterar ou melhorar os

seus produtos sem aviso e sem incorrer na obrigação de realizar tais

modificações ou melhorias nos produtos já vendidos.

Os usos concebidos para a máquina estão assinalados em baixo

e são também apresentados exemplos de usos não aprovados, de

qualquer forma Ingersoll Rand não pode prever todas as situações de

trabalho que possam aparecer.

SE TIVER DÚVIDAS CONSULTE O ENCARREGADO.

Esta máquina foi concebida e fornecida para ser usada somente nas

seguintes condições e aplicações especificadas:

. Compressão de ar ambiente normal não contendo gases adicionais

ou detectáveis, vapores ou partículas.

. Trabalho dentro da amplitude de temperaturas especificada na

secção de INFORMAÇÃO GERAIS neste manual.

O uso da máquina em qualquer das situações tipo

apresentadas no quadro 1:

a) Não é aprovado por Ingersoll Rand,

b) Pode pôr em perigo a segurança dos utilizadores e outras

pessoas, e

c) Pode prejudicar qualquer reclamação apresentada a

Ingersoll Rand.

TABLA 1

Uso da máquina para gerar ar comprimido para:

a) consumo humano directo

b) consumo humano indirecto, sem filtragem adequada e sem

verificações de pureza.

Uso da máquina para além da amplitude de temperatura ambiente

especificada na SECÇÃO DE INFORMAÇÃO GERAIS deste manual.

Uso da máquina quando exista qualquer risco presente ou

previsível de níveis perigosos de vapores ou gases inflamáveis.

POR NÃO TER SIDO CONCEBIDA PARA ESSE FIM, ESTA

MÁQUINA NÃO PODE SER USADA EM ATMOSFERAS

POTENCIALMENTE EXPLOSIVAS, INCLUINDO SITUAÇÕES

ONDE POSSAM ESTAR PRESENTES GASES OU VAPORES

INFLAMÁVEIS.

Uso da máquina montada com componentes não aprovados por

Ingersoll Rand.

Uso da máquina com componentes de comando ou de segurança

em falta ou avariados.

A companhia não pode ser responsibilizada por eventuais erros de

traducão da versao Inglesa original.

INGERSOLL RAND COMPANY

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AUTOCOLANTE 3

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE, EP50–PE,

HP50–PE, HXP50–PE

SÍMBOLOS ISO

CONFIGURAÇÃO GRÁFICA E SIGNIFICADO DOS SÍMBOLOS ISO

Proibição / mandatário Informação / Instruções Aviso

Use o emplihador apenas deste lado. REARME Não utilize o empilhador deste lado.

Paragem de emergência. Ligado (energia). Desligado (energia).

REARRANQUE AUTOMÁTICO MANTTENÇÃO PROHIBIDO EL MANTENIMIENTO

FRÁGIL MANTENHA SECO ESTE LADO PARA CIMA

NÃO USE GANCHOS SEM GRAMPOS LATERAIS HORAS

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AUTOCOLANTE4

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

TENSÃO INSPECCIONAR

Cada X meses, se for antes que o exigido

pelas horas de trabalho.

MUDAR / SUBSTITUIR

LIMPAR

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AUTOCOLANTE 5

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE, EP50–PE,

HP50–PE, HXP50–PE

SÍMBOLOS ANSI

CONFIGURAÇÃO GRÁFICA E SIGNIFICADO DOS SÍMBOLOS ANSI

PELIGRO

AR DE ENTRADA. Poderá conter monóxido de carbono ou outros contaminantes. Causará graves ferimentos ou

morte. Os compressores de ar da Ingersoll Rand não têm a finalidade e não são aprovados para fornecer ar para

respiração. O ar comprimido não deve ser usado para aplicações de respiração de ar a menos que seja tratado de

acordo com todos os códigos e regulamentações aplicáveis.

ADVERTÊNCIA

VOLTAGEM PERIGOSA. Poderá causar graves ferimentos ou morte. Desligue da força antes de fazer reparos ou

manutenção. Trave e coloque etiquetas na máquina.

RISCO DE FOGO OU EXPLOSÃO. Faiscas elétricas dos componentes do compressor podem inflamar líquidos ou

vapores, o que pode ocasionar ferimentos graves.

Nunca ponha o compressor em funcionamento próximo de líquidos ou vapores inflamáveis. Se o compressor for

usado para pulverizar materiais inflamáveis, mantenha–o pelo menos 20’ (6 metros) afastado da zona de

pulverização.

AR SOB ALTA PRESSAO. Os tanques enferrujados podem causar explosão e graves ferimentos ou morte. Receptor

sob pressão. Operador deverá aliviar a pressão no tanque antes de realizar a manutenção. Além do dreno

automático, opere a válvula manual de drenar semanalmente. Dreno manual localizado no fundo do tanque.

PEÇAS EM MOVIMENTO. Poderão causar graves ferimentos. Não opere sem os protetores instalados. A máquina

poderá dar partida automaticamente. Desligue da força antes de fazer reparos ou manutenção. Trave e coloque

rótulos na máquina.

SUPERFÎCIES QUENTES. Poderão causar ferimentos. Não toque. Deixe esfriar antes de fazer reparos ou

manutenção.

Polias e correias em movimento estão expostas.

Pode causar ferimentos graves ou morte.

Não opere com as proteções removidas.

Desligue a maquina e sinalize para os operadores antes de excutar algum serviço.

O fluxo do ar de escapamento poderá conter fragmentos lançados.

Deverá sempre ser utilizada proteção de segurança.

Perigo, ponto de entalamento.

Mantenha as mão afastadas.

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AUTOCOLANTES – ANSI

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

VISTA DE COSTAS

VISTA DA ESQUERDA

DENTRO DA CAIXA

INTERIOR DA PORTA DO ARRANCADOR

VISTA DE FRENTE

VISTA DA DIREITA

Unidades 60 Hz

VISTA DE CIMA

Item ccn Qtd. Descrição Item ccn Qtd. Descrição

1 32343519 1 Autocolante, advertência ar contaminado

2 93166502 1 Autocolante – substituição elemento de

filtro

3 93166460 1 Autocolante, dreno de refrigerante

4 32343501 1 Autocolante, duas voltagens (se

necessário)

5 22248538 2 Autocolante – perigo de entalamento

6 23038474 1 Autocolante, Ingersoll Rand

posicionamento horizontal 27.5“

7 23353170 1 Autocolante, peças de manutenção

8 30286686 1 Autocolante, aviso de rotação

9 32343543 1 Autocolante, aviso de descarga de ar

10 93171262 2 Autocolante, aviso de levantar por aqui

11 32343493 1 Autocolante, arrancador IEC regulação

de sobrecarga

12 SPEC 1 Especificações, conjunto compressor

13 81295883 1 Autocolante – painel –

Electropneumáticos

81295891 1 Autocolante – painel – Intellisys

14 32017469 1 Autocolante, voltagem 120/1/60

15 32017436 1 Autocolante, voltagem 230/3/60

32018475 1 Autocolante, voltagem 200/3/60

32236481 1 Autocolante, voltagem 380/3/60

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AUTOCOLANTES – ANSI

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

VISTA DE COSTAS

VISTA DA ESQUERDA

DENTRO DA CAIXA

INTERIOR DA PORTA DO ARRANCADOR

VISTA DE FRENTE

VISTA DA DIREITA

Unidades 60 Hz

VISTA DE CIMA

Item ccn Qtd. Descrição Item ccn Qtd. Descrição

32017444 1 Autocolante, voltagem 460/3/60

32177305 1 Autocolante, voltagem 575/3/60

16 32343527 1 Autocolante, advertência alta pressão

17 32343535 3 Autocolante, advertência correias em

movimento

18 32343550 4 Autocolante, advertência ventoinha

exposta

19 32343568 2 Autocolante, advertência voltagens

perigosas

20 32343584 1 Autocolante, advertência superfície

quente

21 22182372 1 Autocolante – esquema eléctrico

Voltagem total 60Hz

22182349 1 Autocolante – esquema eléctrico

Estrela/Triângulo 60Hz

22182364 1 Autocolante – esquema eléctrico

Voltagem total Intellisys 60Hz

22182356 1 Autocolante – esquema eléctrico

Estrela/Triângulo Intellisys 60Hz

22 32343907 1 Autocolante, travar e pôr etiquetas

23 32343899 1 Autocolante, advertência resíduos

projectados

24 22115703 1 Etiqueta, rotação 60Hz

25 22436760 4 Etiqueta, suporte de transporte

26 22064562 1 Autocolante – aircare

27 30286686 1 Autocolante – seta de rotação

28 22181663 1 Autocolante – dreno de condensado

29 81296196 1 Autocolante – programa de manutenção.

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SEGURANÇA

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

PERIGO!

Perigo que se ignorado CAUSA MORTE, FERIMENTOS GRAVES

ou danos materiais consideráveis. As instruções têm de ser

exactamente cumpridas para evitar ferimentos ou morte.

ADVERTÊNCIA!

Perigo que se ignorado PODE causar MORTE, FERIMENTOS

GRAVES ou danos materiais consideráveis. As instruções têm de ser

exactamente cumpridas para evitar ferimentos ou morte.

PRECAUÇÕES

As precauções chamam a atenção para instruções que devem ser

estrictamente seguidas para evitar danos ao produto, ao processo, ou

ao meio circundante.

NOTAS

As notas são utilizadas para as informações suplementares.

PRECAUÇÃO COM AR PARA RESPIRAR

Os compressores Ingersoll Rand não estão concebidos nem

designados ou aprovados para ar respirável. O ar comprimido não

deve ser usado para aplicações de ar de respiração a menos que seja

tratado de acordo com todos os códigos e regulamentos aplicáveis.

Informação gerais

Assegure–se que o operador lê e compreende os avisos e consulta

o manual antes de proceder à utilização e conservação da máquina.

Assegure–se que o Manual de Operação e Manutenção não é

permanentemente removido da máquina.

Assegure–se de que o pessoal de manutenção está devidamente

treinado, é competente e estudou os Manuais de Manutenção.

Não aponte injectores ou aspersores na direcção de alguém.

O ar comprimido e a electricidade podem ser perigosos. Antes de

proceder a qualquer trabalho no compressor assegure–se que a

alimentação eléctrica foi cortada e o compressor está totalmente

despressurizado.

Use óculos de protecção quando trabalha ou repara o compressor.

Todo o pessoal que esteja perto da máquina deve estar equipado

com protectores de ouvidos e ter ordens para as usar de acordo com

os regulamentos de segurança do local de trabalho.

Assegure–se que todas as protecções estão colocadas e que a

capotagem/portas estão fechadas durante a utilização.

As caraterísticas desta máquina não permitem a sua utilização

onde haja gases imflamáveis.

A instalação deste compressor deve ser feita de acordo com

códigos eléctricos reconhecidos e regulamentos locais sobre higiene

e segurança.

O uso de copos de plástico em filtros de linha pode ser perigoso.

A sua segurança pode ser afectada pelos lubrificantes sintéticos ou

pelos aditivos usados em óleos minerais. Ingerssol–Rand recomenda

que num sistema pressurizado só devem ser usados filtros com copos

metálicos.

Ar comprimido

O ar comprimido pode ser perigoso se utilizado incorrectamente.

Antes de realizar qualquer intervenção na unidade, assegure–se que

toda a pressão é libertada do sistema e que a máquina não pode ser

posta em funcionamento acidentalmente.

ADVERTÊNCIA

A imposição de uma paragem normal ou de emergência do

compressor somente descarrega pressão a montante da válvula

de pressão mínima no topo do reservatório separador.

Se for necessário fazer trabalho de manutenção a jusante desta

válvula, assegure–se que toda a pressão é descarregada no

ponto de sangragem do processo externo ao compressor.

Assegure–se de que a máquina está a trabalhar há pressão normal

e de que essa pressão normal é do conhecimento de todo o pessoal

relevante.

Todo o equipamento de ar comprimido montando ou ligado à

máquina tem de ter pressões de segurança de trabalho estabelecidas

de pelo menos a pressão normal da máquina.

Se a uma instalação a jusante comum estiver ligado mais de um

compressor, têm que de ser montadas válvulas de corte efectivo

controladas por procedimentos operacionais, de maneira que uma

máquina não possa acidentalmente ser pressurizada /

sobrepressurizada por outra.

Ar comprimido não deve ser usado para alimentação directa a

qualquer espécie de equipamento respiratório.

O ar descarregado contem uma percentagem muito pequena de

lubrificante de compressor e deve ter–se cuidado para assegurar que

o equipamento a jusante é compatível.

Se a descarga de ar é para ser feita dentro dum espaço fechado,

deve–se assegurar uma ventilação adequada.

Quando trabalhar com ar comprimido use sempre o equipamento

de protecção pessoal.

Todas as peças que contenham pressão, especialmente os tubos

flexíveis e seus acoplamentos, devem ser regularmente

inspeccionados, estarem sem defeitos e serem substituidos de acordo

com as instruções do Manual.

O ar comprimido pode ser perigoso se utilizado incorrectamente.

Antes de realizar qualquer intervenção na unidade, assegure–se que

toda a pressão é libertada do sistema e que a máquina não pode ser

posta em funcionamento acidentalmente.

Evite o contacto corporal com o ar comprimido.

O funcionamento de todas as válvulas de segurança posicionadas

no reservatório de separação deve ser periodicamente verificado.

Não pressurize o depósito ou vasos semelhantes para além dos

limites de especificação.

Não use um depósito ou um vaso semelhante que não esteja dentro

das exigências de especificação do compressor. Para assistência

contacte o distribuidor da sua área.

Não perfure, solde ou de outra maneira altere o depósito ou vasos

semelhantes

Produtos

As seguintes substâncias são utilizadas na fabricação desta

máquina e podem ser perigosas para a saúde se usadas

incorrectamente:

. massa de protecção

. inibidor de ferrugem

. refrigerante do compressor

EVITE A INGESTÃO, CONTACTO COM A PELE E INALAÇÃO DE

FUMOS

Transporte

Quando carregar ou transportar a máquina assegure–se de que os

meios de carga e pontos de ancoragem convenientes são utilizados.

O equipamento de içagem tem de estar devidamente classificado

para o peso do compressor.

Não trabalhe ou passe por baixo do compressor quando este está

suspenso.

Electricidade

Mantenha todas as partes do corpo bem como quaisquer

ferramentas manuais ou outros objectos condutores afastados das

partes expostas do compressor com corrente. Mantenha os pés secos

e sobre uma superfície isoladora e não toque em qualquer outra parte

do compressor quando estiver a fazer afinações ou reparações em

partes expostas do sistema eléctrico do compressor com corrente.

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SEGURANÇA

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE,

HXP50–PE

ADVERTÊNCIA

Todas as ligações e regulações eléctricas devem ser feitas por

um electricista devidamente qualificado.

Feche e tranque todas as portas de acesso quando o compressor

está sem vigilância.

Não use extintores destinados a incêndios da Classe A ou Classe

B para incêndios eléctricos. Use somente extintores apropriados para

incêndios da Classe BC ou Classe ABC.

Efectue reparações somente em áreas limpas, secas, bem

iluminadas e ventiladas.

Ligue o compressor somente a sistemas eléctricos que sejam

compatíveis com as suas características eléctricas e que estejam

dentro da sua capacidade nominal.

Eliminação de condensado

Como os regulamentos de esgotos são diferentes em cada país e

região é da responsabilidade do utilizador o conhecimento das

limitações e regulamentos na sua zona em particular. Ingersoll Rand

e os seus Concessionários terão muito gosto em aconselhar e ajudar

sobre estes assuntos.

Para mais informação sobre o refrigerante ULTRA consulte

as Folhas de Dados de Material.

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INFORMAÇÃO GERAL

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE, EP50–PE,

HP50–PE, HXP50–PE

TUBAGEM E INSTRUMENTAÇÃO – Unidades electropneumáticas e Intellisys

CHAVE

1. Filtro de ar

2. Válvula de admissão

3. Electroválvula

4. Compresore conjunto

5. Motor

6. Reservatório, separador

7. Elementos do separador

8. Válvula de pressão minima

9. Arrefecedor final

10.Manometro

11.Pressostato

12.Interruptor temperatura

13.Filtro, refrigerante

14.Termostato

15.Arrefecedor

16 Relé de sobrecarga, Motor

17.Válvula de segurança

18.Válvula de purga

19.Rede do retorno

20 Electroválvula

21.Orifício

22 Indicador, restriçao de ar

23.Válvula de drenagem eléctrica (EDV – condensado)

24.Electroválvula (linha / depósito). Opção Intellisys.

25.Transdutor pressão, Opção Intellisys, substitui 10 e 11

26.Sensor temperatura, Opção Intellisys, substitui 12

27.Separador de humidade

28.Descarga de ar do compressor

29.Descarga de condensado

30.Entrada de ar do compressor

31.Válvula de solenóide, (opção com modulação)

32.Válvula de solenóide, (opção com modulação)

33.Válvula de efeito duplo, (opção com modulação)

34.Válvula de modulação (opção com modulação)

35.

Sensor de temperatura do secador (opção), termómetro ou

resistência térmica Intellisys

36.Válvula de expansão do secador (opção)

PIPING LEGEND

INTELLISYS (OPTION)

REPLACES ITEM 12

INTELLISYS (OPTION)

REPLACES ITEMS 10 & 11

DRYER

OPTION

MODULATION (OPTION)

22292783

Rev F

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INFORMAÇÃO GERAL

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE,

EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

37.Filtro do refrigerante (opção)

38.Condensador do secador (opção)

39.Vaporizador do secador (opção)

40.Compressor do refrigerante do secador (opção)

41.Válvula de bypass do gás quente do secador (opção)

A Lubrificante

BAr

C Lubrificante

D Condensar

E Limite de componente

F Refrigerante

G Opções

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INSTALAÇÃO / MANUSEAMENTO

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE, EP50–PE,

HP50–PE, HXP50–PE

ROTAÇÃO

VISTA DA ESQUERDA

VISTA DE FRENTE VISTA DA DIREITA

VISTA DE CIMAVISTA DO FUNDO

VISTA DE COSTAS

Nota: As dimensões são em mm (polegadas)

ROTAÇÃO DO

SECADOR

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INSTALAÇÃO / MANUSEAMENTO

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE, EP50–PE,

HP50–PE, HXP50–PE

LEGENDA

A Pré–filtro

B Compressor e entrada de ar de arrefecimento

C Caixa do arrancador

D Saída do ar de arrefecimento

E Ar de descarga 1.5” NPT

F Entrada de energia do cliente

G Ranhuras para o levantador de forquilha

Os tapamentos da abertura do levantador de forquilha têm de

estar instalados depois da unidade estar no lugar para reduzir o

ruído e assegurar o devido arrefecimento do conjunto)

H Dreno separador de humidade fêmea 0,25” NPT.

J Botão de paragem de emergência

K Porta de serviço do compressor primário

L 4 furos, 0,67” (17mm) diâmetro

M 4 furos, 0,47” (12mm) diâmetro

N Entrada de ar de arrefecimento do secador

NOTAS

1. Volume de enchimento de refrigerante (lubrificante)

(aproximadamente) 5, 5 galões US (21 litros).

2. Folga recomendada em frente da porta do painel de controlo 42”

(1067 mm) ou mínimo requerido pelos códigos de electricidade

nacionais actuais (NEC) ou códigos locais aplicáveis.

3. Folgas recomendadas nos lados esquerdo e direito 36” (914mm).

4. Folga mínima recomendada para a traseira do compressor deve

ser de 6” (152mm).

5. A tubagem exterior não deve exercer na unidade quaisquer

momentos ou forças não distribuídas. Use tubos com dimensões tão

grandes ou maiores na união de descarga.

6. Não devem existir tubagens em plástico ou PVC ligadas a esta

unidade ou usadas em quaisquer linhas a jusante.

7. Qualquer canalização instalada no local entrando ou saindo do

compressor não pode acrescentar mais que 12,5mm (1/2”) de

resistência de ar total no manômetro da coluna de água.

Não é recomendada canalização para as aberturas de entrada e saída

do ar de arrefecimento do secador.

8. Não estabeleça nenhuma ligação de tubo a um colector comum

com um compressor alternado, a menos que o compressor alternado

use um amortecedor de pulsação de descarga.

9. O dimensionamento dos componentes eléctricos não fornecidos

pela Ingersoll Rand é da responsabilidade do cliente e deve ser feito

de acordo com a informação da placa de dados do compressor e com

os regulamentos eléctricos locais.

NOTA

Todas as dimensões são em milímetros (polegadas) a menos que

de outra maneira indicado.

Assegure–se que são usadas as ranhuras correctas para

levantador de forquilha e que são usados os pontos de levantamento

marcados sempre que a máquina seja levantada ou transportada.

DESAMBALAMENTO

O compressor será normalmente entregue com uma capa de

polietileno. Se for necessário usar uma faca para cortar essa capa,

assegure–se que não danifica a pintura exterior do compressor.

Certifique–se que todos os materiais de transporte e embalagem

são eliminados de acordo com o prescrito pelos regulamentos locais

e nacionais.

NOTA

As unidades são despachadas com o parafuso de

bloqueamento para transporte no lugar. Antes de pôr a unidade

a trabalhar o parafuso de bloqueamento para transporte tem de

ser removido e verificada a tensão da correia. Alivie, remova e

deite fora o parafuso de 10mm para transporte. Para o

procedimento de esticar a correia consulte a Secção de

Manutenção.

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INSTALAÇÃO / MANUSEAMENTO

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE, EP50–PE,

HP50–PE, HXP50–PE

LEGENDA

1. Compressor

2. Secador de ar

3. Reservatório de ar

4. Filtros do ar comprimido

5. Pontos de chamada do sistema

NOTA

Os artigos [2] a [5] são opcionais ou podem já existir na instalação.

Consulte o seu representante Ingersoll Rand para recomendações

mais especificas.

INSTALAÇÃO

Nota:

Antes da montagem certifique–se que a instalação eléctrica da

unidade corresponde à da voltagem presente.

O compressor pode ser montado em qualquer superfície nivelada

capaz de o apoiar. É recomendado que seja uma área bem arejada

onde o ambiente seja limpo. Deve deixar–se nas costas um mínimo de

6” (150mm) e 3’ (1m) nos lados da máquina para acesso para serviço

e ventilação adequados.

Deve existir folga adequada em volta e por cima da máquina para

permitir um acesso seguro para as tarefas de manutenção.

Assegure–se de que a máquina fica firmemente posicionada numa

base estável. Qualquer risco de movimento deve ser anulado por

meios adequados, especialmente para evitar qualquer esforço sobre

tubagens de descarga.

PRECAUÇÃO

Os compressores de parafuso [1] não devem ser instalados

em sistemas com compressores alternativos sem um meio de

isolamento, tal como um reservatório comum. Recomenda–se

que os dois tipos de compressor sejam ligados ao reservatório

através de tubagens independentes.

PRECAUÇÃO

O uso de copos de plástico em filtros de linha pode ser

perigoso. A sua segurança pode ser afectada pelos lubrificantes

sintéticos ou pelos aditivos usados em óleos minerais.

Ingersoll Rand recomenda que num sistema pressurizado só

devem ser usados filtros com copos metálicos.

PRECAUÇÃO

Antes de pôr a máquina em funcionamento, remova e deite

fora o parafuso de transporte.

PRECAUÇÃO

O compressor normalizado não é adequado para trabalhar em

temperaturas que possam causar congelação pois pode ser

produzida água do condensado no arrefecedor final e no

reservatório, quando está montado.

Para mais informação, consulte o agente de Ingersoll Rand da

sua área.

TUBAGEM DE DESCARGA

A tubagem de descarga deve ter pelo menos o mesmo diâmetro da

ligação de saida do compressor. Toda a tubagem e acessórios devem

ser adequados para a pressão de descarga.

Para assegurar um sistema eficiente e seguro é essencial rever

toda a instalação de ar quando da instalação de um novo compressor.

Um ponto a considerar é o arrastamento de liquidos. A instalação de

secadores de ar [1] e separadores de condensados [3] é sempre

aconselhável uma vez que se bem seleccionados e instalados podem

reduzir a zero o arrastamento de liquidos.

Aconselha–se instalar uma válvula de isolamento junto ao

compressor e montar filtros de linha [4].

É exigido para secadores de ar cobertos pelo Aircare que sejam

montados pré e pós filtros Ingersoll Rand correctamente

dimensionados.

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INSTALAÇÃO / MANUSEAMENTO

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE, EP50–PE,

HP50–PE, HXP50–PE

60Hz UP6 40

UP6 50PE

UP6 50PEI

60Hz

UP6 40

HF50–PE EP50–PE HP50–PE HXP50–PE

COMPRESSOR 115 125 150 200 115 125 150 200

Pressão máxima de

funcionamento

psig (barg)

115

(8.0)

125

(8.5)

150

(10.3)

200

(13.8)

115

(8.0)

125

(8.5)

150

(10.3)

200

(13.8)

Pressão de recarga regulada

em fábrica

psig (barg)

105

(7.2)

115

(7.9)

140

(9.6)

190

(13.1)

105

(7.2)

115

(7.9)

140

(9.6)

190

(13.1)

Caudal

cfm (m

/min)

188

(5.32)

185

(5.24)

170

(4.81)

143

(4.05)

212

(6.02)

208

(5.89)

201

(5.70)

167

(4.73)

Temperatura máxima de

descarga no airend

216_F (102_C)

Temperatura ambiente de

funcionamento min. a max.

(35_F) » (104_F)(35_F) » (104_F)36_F(+2_C ) →

105_F(+40_C)

(35_F) » (104_F)(35_F) » (104_F)36_F(+2_C ) →

115_F(+46_C)

MOTOR

Caixa do motor ODP TEFC ODP TEFC

Potência nominal 40HP 50HP

Velocidade 1775 RPM 1775 RPM

Carcaça 324T 324T 326T 326T

Classe de isolamento F

SISTEMA DE ARREFECIMENTO – Arrefecido a ar

Caudal de ar de arrefecimento 3100 ft

/min (87.8m

/min) 3900 ft

/min (110m

/min)

Caudal de ar de arrefecimento

do secador

1200 ft

/min (34m

/min)

∆P máxima em canalizações

de ar.

0.5 inWg (12.7mmH

O) (não recomendado para aberturas de secador)

∆T saída de ar comprimido

18_F15_F (8.3_C) 18_F15_F (8.3_C)

Saída do ar de arrefecimento

18_F40_F (22_C) 18_F42_F (23_C)

∆T saída de ar de

arrefecimento do secador

18_F11_F (6_C)

DADOS GERAIS

Conteúdo residual de

refrigerante

3ppm (3 mg/m

)

Capacidade do vaso

separador

3.7 US gallons (14 liters)

Capacidade de refrigerante 5.5 US gallons (21 liters)

Nível de pressão de som

segundo CAGI–PNEUPROP

69 dB(A) 69 dB(A)

(Unidade sem secador)

Peso – unidade montada

numa base

2326 lbs (1055 kg) 2436 lbs (1105 kg) 2384 lbs (1081 kg) 2476 lbs (1123 kg)

Peso – Unidade com opção de

secador

2686 lbs (1168 kg) 2686 lbs (1218 kg) 2634 lbs (1194 kg) 2726 lbs (1236 kg)

PRECAUÇÃO

As máquinas de duas voltagens 230/460 têm um autocolante colocado para indicar a voltagem de abastecimento correcta conforme

ligada em fábrica.

Unidades com instalação eléctrica feita em fábrica para abastecimento de 230V podem ser preparadas para voltagem de abastecimento

de 460V por rebobinagem do motor de accionamento principal e do motor da ventoinha conforme se mostra no esquema eléctrico E

pela substituição do arrancador do motor da ventoinha CCN 22395800 pelo CCN 22395792 (despachado separadamente). As regulações

de sobrecarga do motor principal e do arrancador do motor da ventoinha devem ser ajustadas em conformidade – consulte o

autocolante IEC colocado no interior da porta do arrancador. Além disto, as ligações de voltagem primária do transformador

necessitam de ser rebobinadas para a voltagem de abastecimento.

A rebobinagem só deve ser efectuada por um electricista competente.

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INSTALAÇÃO / MANUSEAMENTO

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE, EP50–PE,

HP50–PE, HXP50–PE

60Hz UP6 30E–HA UP6 40–HA

COMPRESSOR 115 125 150 200 115 125 150 200

Pressão máxima de

funcionamento

psig (barg)

125

(8.5)

150

(10.3)

200

(13.8)

115

(8.0)

125

(8.5)

150

(10.3)

200

(13.8)

Pressão de recarga regulada

em fábrica

psig (barg)

115

(7.9)

140

(9.6)

190

(13.1)

105

(7.2)

115

(7.9)

140

(9.6)

190

(13.1)

Caudal

cfm (m

/min)

125

(3.54)

112

(3.17)

(2.61)

188

(5.32)

185

(5.24)

170

(4.81)

143

(4.05)

Temperatura máxima de

descarga no airend

216_F (102_C)

Temperatura ambiente de

funcionamento min. a max.

(35_F) » (104_F)(35_F) » (104_F)36_F(+2_C ) → 122_F(+50_C)

MOTOR

Caixa do motor ODP TEFC ODP TEFC

Potência nominal 30HP 40HP

Velocidade 1775 RPM

Carcaça 324T 324T 326T 326T

Classe de isolamento F

SISTEMA DE ARREFECIMENTO – Arrefecido a ar

Caudal de ar de arrefecimento 3100 ft

/min (87.8m

/min) 3900 ft

/min (110m

/min)

Caudal de ar de arrefecimento

do secador

1200 ft

/min (34m

/min)

∆P máxima em canalizações

de ar.

0.5 inWg (12.7mmH

O) (não recomendado para aberturas de secador)

∆T saída de ar comprimido

18_F15_F (8.3_C)

Saída do ar de arrefecimento

18_F40_F (22_C) 18_F42_F (23_C)

∆T saída de ar de

arrefecimento do secador

18_F11_F (6_C)

DADOS GERAIS

Conteúdo residual de

refrigerante

3ppm (3 mg/m

)

Capacidade do vaso

separador

3.7 US gallons (14 liters)

Capacidade de refrigerante 5.5 US gallons (21 liters)

Nível de pressão de som

segundo CAGI–PNEUPROP

69 dB(A) 69 dB(A)

(Unidade sem secador)

Peso – unidade montada

numa base

2326 lbs (1055 kg) 2436 lbs (1105 kg) 2384 lbs (1081 kg) 2476 lbs (1123 kg)

Peso – Unidade com opção de

secador

2576 lbs (1167 kg) 2686 lbs (1218 kg) 2634 lbs (1194 kg) 2726 lbs (1236 kg)

PRECAUÇÃO

As máquinas de duas voltagens 230/460 têm um autocolante colocado para indicar a voltagem de abastecimento correcta conforme

ligada em fábrica.

Unidades com instalação eléctrica feita em fábrica para abastecimento de 230V podem ser preparadas para voltagem de abastecimento

de 460V por rebobinagem do motor de accionamento principal e do motor da ventoinha conforme se mostra no esquema eléctrico E

pela substituição do arrancador do motor da ventoinha CCN 22395800 pelo CCN 22395792 (despachado separadamente). As regulações

de sobrecarga do motor principal e do arrancador do motor da ventoinha devem ser ajustadas em conformidade – consulte o

autocolante IEC colocado no interior da porta do arrancador. Além disto, as ligações de voltagem primária do transformador

necessitam de ser rebobinadas para a voltagem de abastecimento.

A rebobinagem só deve ser efectuada por um electricista competente.

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INSTALAÇÃO / MANUSEAMENTO

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE, EP50–PE,

HP50–PE, HXP50–PE

INFORMAÇÃO TÉCNICA OPÇÃO COM SECADOR 60Hz

Geral

Tipo de refrigerante R404A

Carga de refrigerante

kg (lbs)

1.8 (0.84)

Óleo refrigerante Emkarate RL32CF ou Texaco Capella HFC32

Regulações de controlo

Regulação de gás quente

barg (psig)

72 – 74 (5.0 – 5.1)

Regulação do interruptor de

alta pressão

barg (psig)

425 (29.3)

Regulação do interruptor de

pressão da ventoinha

activada/desactivada

barg (psig)

225 / 175 (15.5 / 12.1)

Performance

(2)

(3)

30 / 40HP 50HP

Ponto de evaporação em con-

dições e caudal nominais

(3)

41_F (5_C)

(4)

50_F (10_C)

∆P máxima ao longo do

secador

barg (psig)

2.2 (0.15) 3.0 (0.21)

(1)

De acordo com PNEUROP PN8NTC2.3

(2)

De acordo com ISO 7183 a condições nominais modificadas.

(3)

Máquinas 60Hz: 85°F ambiente, 125 psig entrada.

(4)

O ponto de orvalho da unidade de 40 hp 200 V é de 10°C (50°F).

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INSTALAÇÃO / MANUSEAMENTO

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE, EP50–PE,

HP50–PE, HXP50–PE

DADOS ELÉCTRICOS – TODAS AS UNIDADES SSR UP6–40

Voltagem normal 200V 230V 380V 460V 575V

CONJUNTO

Caixa do motor ODP TEFC ODP TEFC ODP TEFC ODP TEFC ODP TEFC

Potência (nominal) 40HP

Corrente a carga máxima à

pressão máxima

136.0A 125.6A 118.3A 109.2A 71.6A 66.1A 59.2A 54.6A 47.3A 43.7A

Corrente plena carga a

pressão máxima com opção de

secador

143.7A 133.3A 125.2A 116.1A – – 62.5A 57.9A – –

Corrente de arranque

voltagem total (ESTRELA)

706.1 (264.5) 614 (230) 367 (135.2) 307 (115) 245.6 (92)

Corrente de arranque FV

(ESTRELA) com opção de

secador

744.4 (302.5) 652 (268) – 323 (131) –

Tempo de arranque voltagem

total (ESTRELA)

3–5 Sec (7–10 Sec)

Arranques por hora 6

DADOS ELÉCTRICOS–voltagem total/ Estrela Triângulo

Voltagem de controlo 120VAC

Amperagem mínima do

fusível

Veja a Nota 1

175A 150A 100A 90A 75A 60A

Amperagem mínima de fusível

com opção de secador – Veja

nota 1

200A 175A 175A 150A – – 80A 75A – –

Tamanho AWG mínimo do fio

Veja Nota 2

4/0 3/0 2 3 4

DADOS ELÉCTRICOS – TODAS AS UNIDADES SSR UP6 50PE, UP6 50PEI, HF50–PE, EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

Voltagem normal 200V 230V 380V 460V 575V

CONJUNTO

Caixa do motor ODP TEFC ODP TEFC ODP TEFC ODP TEFC ODP TEFC

Potência (nominal) 50HP

Corrente a carga máxima à

pressão máxima

170.8A 160.0A 148.5A 139.1A 89.8A 82.2A 74.2A 67.9A 59.4A 55.7A

Corrente plena carga a

pressão máxima com opção de

secador

– – 155.4A 146.0A – – 77.5A – –

Corrente de arranque

voltagem total (ESTRELA)

876.3 (321.2) 762 (279.3) 461 (169.0) 381 (139.7) 304.8 (111.7)

Corrente de arranque FV

(ESTRELA) com opção de

secador

– 800 (317) – 397 (156) –

Tempo de arranque voltagem

total (ESTRELA)

3–5 Sec (7–10 Sec)

Arranques por hora 6

DADOS ELÉCTRICOS–voltagem total/ Estrela Triângulo

Voltagem de controlo 120VAC

Amperagem mínima do

fusível

Veja a Nota 1

225A 200A 200A 175A 110A 110A 100A 90A 75A 70A

Amperagem mínima de fusível

com opção de secador – Veja

nota 1

– – 200A 200A – – 100A 90A – –

Tamanho AWG mínimo do fio

Veja Nota 2

250 4/0 1 2 3

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71.2A

INSTALAÇÃO / MANUSEAMENTO

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE, EP50–PE,

HP50–PE, HXP50–PE

DADOS ELÉCTRICOS – TODAS AS UNIDADES SSR UP6–40–HA

Voltagem normal 200V 230V 380V 460V 575V

CONJUNTO

Caixa do motor ODP TEFC ODP TEFC ODP TEFC ODP TEFC ODP TEFC

Potência (nominal) 40HP

Corrente a carga máxima à

pressão máxima

136.0A 128.3A 119.0A 111.5A 71.6A 65.1A 59.5A 56.9A 47.6A 44.7A

Corrente plena carga a

pressão máxima com opção de

secador

– – 123.5A 116.0A – – 61.7A 58.1A – –

Corrente de arranque

voltagem total (ESTRELA)

706 (265) 617 (231) 374 (140) 309 (115) 247 (93)

Corrente de arranque FV

(ESTRELA) com opção de

secador

– 652 (268) – 323 (131) –

Tempo de arranque voltagem

total (ESTRELA)

3–5 Sec (7–10 Sec)

Arranques por hora 6

DADOS ELÉCTRICOS–voltagem total/ Estrela Triângulo

Voltagem de controlo 120VAC

Amperagem mínima do

fusível

Veja a Nota 1

175A 150A 90A 75A 60A

Amperagem mínima de fusível

com opção de secador – Veja

nota 1

– – 175A 150A – – 80A 75A – –

Tamanho AWG mínimo do fio

Veja Nota 2

4/0 3/0 2 3 4

DADOS ELÉCTRICOS – TODAS AS UNIDADES SSR 30E–HA

Voltagem normal 200V 230V 380V 460V 575V

CONJUNTO

Caixa do motor ODP TEFC ODP TEFC ODP TEFC ODP TEFC ODP TEFC

Potência (nominal) 30HP

Corrente a carga máxima à

pressão máxima

109.2A 100.9A 95.0A 87.8A 57.5A 53.1A 47.5A 43.9A 38.0A 38.3A

Corrente plena carga a

pressão máxima com opção de

secador

– – 99.5A 92.3A – – 49.7A 46.1A – –

Corrente de arranque

voltagem total (ESTRELA)

567 (212.4) 493.2 (184.8) 298.5 (111.8) 246.6 (92.4) 197.3 (73.9)

Corrente de arranque FV

(ESTRELA) com opção de

secador

– 516.6 (193.5) – 258 (96.7) –

Tempo de arranque voltagem

total (ESTRELA)

3–5 Sec (7–10 Sec)

Arranques por hora 6

DADOS ELÉCTRICOS–voltagem total/ Estrela Triângulo

Voltagem de controlo 120VAC

Amperagem mínima do

fusível

Veja a Nota 1

150A 125A 125A 125A 75A 75A 60A 60A 50A 50A

Amperagem mínima de fusível

com opção de secador – Veja

nota 1

– – 150A 150A – – 75A 75A – –

Tamanho AWG mínimo do fio

Veja Nota 2

3/0 1/0 3 4 6

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INSTALAÇÃO / MANUSEAMENTO

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE, EP50–PE,

HP50–PE, HXP50–PE

1. Se for seleccionado um disjuntor este só deve ser do tipo de disparo

magnético, regulado acima da corrente de arranque da máquina que

se prevê, mas abaixo da corrente máxima de avaria para o circuito. O

disjuntor ou fusível de corte tem de ser capaz de cortar a corrente de

avaria prevista nos seus terminais.

2. PVC/PVC Tipo Calculado usando as seguintes condições:

i) Cabo isolado de PVC, blindado, condutores de cobre.

ii) Cabo preso à parede, ao ar livre.

iii) Temperatura ambiente de 40°C (104°F) e humidade relativa de 40%.

iv) 20 m (65ft) de extensão de cabo.

v) Queda de voltagem limitada a –10% durante o arranque, –5%

durante o funcionamento normal.

vi) Protegido pelo disjuntor acima referido.

Se houver algum desvio do acima referido, ou se for aplicada

regulamentação especial, a instalação deve ser projectada por um

engenheiro qualificado.

NOTA:

Todos este dados dizem respeito somente a produto de série.

DADOS ELÉCTRICOS

Deve ser instalado junto do compressor um interruptor de corte ou

separador independente.

Os cabos/fios de alimentação devem ser dimensionados pelo

empreiteiro da parte eléctrica/cliente para assegurar que o circuito está

equilibrado e não sobrecarregado por outro equipamento eléctrico.. O

comprimento de cabo desde um ponto de abastecimento adequado é

crítico pois as quedas de tensão podem prejudicar o rendimento do

compressor.

As ligações cabos/fios de alimentação ao interruptor de corte ou

separador devem estar bem apertadas e limpas.

A tensão aplicada deve ser compativel com a chapa de

caracteristicas do motor e do compressor.

O transformador do circuito de comando tem ligações para

diferentes tensões. Antes do arranque certifique–se que as ligações

são as adequadas à tensão existente.

PRECAUÇÃO

Nunca ensaie a resistência de isolamento de qualquer parte dos

circuitos eléctricos da máquina, incluindo o motor sem desligar

totalmente o controlador electrónico (se estiver montado).

PRECAUÇÃO

Certifique–se que o motor, soprador e ventoinha do secador

giram no sentido correcto conforme indicado pelas setas de

sentido e no desenho.

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INSTRUÇÕES DE FUNCIONAMENTO – GERAL

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE,

EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

FUNCIONAMENTO GERAL

O compressor é do tipo de parafuso, de um único estágio,

accionado por motor eléctrico completo com acessórios interligados

por tubagens, cablado e montado sobre uma base, constituindo uma

unidade completa e pronta a funcionar.

As unidades de compressor de 40hp estão concebidas para

trabalharem numa amplitude de temperaturas ambiente de 35.65F –

1045F (25C a 405C) estando disponível uma unidade opcional

especial para trabalhar numa amplitude de temperatura desde

35.65F até 1245F (25C até 505C). A temperatura máxima aplicável

em qualquer uma destas versões até uma altitude máxima de 3280ft

(1000m) acima do nível do mar. Acima desta altitude é necessária

uma redução significativa na temperatura ambiente permitida.

O conjunto de 50 HP está concebido para uma temperatura

ambiente máxima de 115°F (46°C).

Nos compressores de parafuso, a compressão é obtida pelo

engrenamento de dois rotores helicoidais (Macho e Fêmea).

A mistura de ar e refrigerante é descarregada pelo compressor no

sistema de separação. Este sistema remove todo o refrigerante do ar

comprimido, à excepção de alguns poucos p.p.m. O refrigerante é

devolvido ao sistema de refrigeração e o ar passa através do

arrefecedor final e saí para o compressor.

A ventoinha de arrefecimento move ar de arrefecimento através

dos arrefecedores que é descarregado da máquina.

PRECAUÇÃO

O ar de arrefecimento é aspirado na extremidade da máquina

passando pelo filtro e arrefecedor antes de ser descarregado no

topo da máquina. Deve haver cuidado para se evitar bloquear o

fluxo de ar ou de causar qualquer restrição para além da

contrapressão máxima permitida em tubagens.

Não aponte o fluxo de ar à face ou aos olhos.

A transmissão de potência do motor de accionamento para o rotor

macho do airend é por meio de polias e correias. O sistema de

tensionamento constante, usando o binário de massa do airend e o

braço de gás, assegura –se que as correias estão sempre

devidamente esticadas, eliminado–se a necessidade para ajuste e

elevando ao máximo a vida útil das correias.

Pelo arrefecimento do ar comprimido muito do vapor de água,

naturalmente contido no ar, é condensado e pode ser drenado, não

seguindo portanto para a tubagem e equipamentos utilizadores.

O sistema de refrigeração é constituido pelo tanque, refrigerador,

válvula termostática e filtro. Quando a unidade está a funcionar o

refrigerante é pressurizado e empurrado para os rolamentos do

compressor.

O sistema de controle de carga do compressor é carga–vazio

automático. O compressor funcionará de modo a manter uma dada

pressão de linha e dispõe de um sistema de paragem a arranque

automáticos, para utilização em instalações com grandes

variações de consumo de ar.

Com opção de secador, o secador trabalha constantemente

quando o compressor está automaticamente em vazio.

PRECAUÇÃO

Quando a unidade pára de trabalhar como resultado de uma

fraca chamada de ar, normalmente indicada pela luz de arranque

automático, ela pode voltar a arrancar e regressar a carga em

qualquer altura.

Está prevista segurança de funcionamento uma vez que o

compressor fica cortado se houver temperaturas excessivas ou

condições de sobrecarga.

PRECAUÇÃO

A unidade não está concbida ou preparada para trabalhar

quando está contaminada com silicone. Não devem ser usados

na unidade lubrificantes, massas ou outros itens que contenham

silicone.

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INSTRUÇÕES DE FUNCIONAMENTO – ELECTROPNEUMÁTICA

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE,

EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

1. MANÓMETRO DE PRESSÃO

Indica a pressão no sistema.

ADVERTÊNCIA

NÃO ponha o compressor a trabalhar a pressões de descarga

acima da pressão nominal.

2. CONTA–HORAS

Regista o tempo total de funcionamento do compressor.

3. PARAGEM DE EMERGÊNCIA

Quando é carregado pára imediatamente o compressor. O indicador

de ’’Energia ligada’ permanece aceso. O botão de paragem de

emergência tem de ser libertado antes de se poder voltar a pôr o

compressor a trabalhar.

4. ARRANQUE/PARAGEM

Quando colocado na posição ON faz com que a unidade arranque

e trabalhe numa condição de carregado se houver uma chamada de

ar. Se não houver chamada de ar, a máquina trabalha sem carga antes

de parar automaticamente.

Quando colocado na posição OFF , descarrega e pára a unidade

se esta estiver a trabalhar. Se a unidade estiver em arranque

automático impede a unidade de voltar a arrancar quando há uma

chamada de ar.

5. TENSÃO DISPONIVEL (Verde)

Indica a presença de tensão de comando no controlador.

6. REARRANQUE AUTOMATICO (Branco)

Acende quando a máquina pára devido a baixo consumo de ar. A

máquina arranca e entra automaticamente em carga logo que houver

consumo de ar.

7. ALARME AVARIA / TEMPERATURA AR ALTA (vermelho)

Desligue o interruptor de corte eléctrico ou desligue no

abastecimento eléctrico. Investigue a causa da avaria.

8. BOTÃO DE REARMAR

Carregue neste botão para rearmar o sistema de controlo no

seguimento de um disparo de compressor.

9. INDICADOR DE PONTO DE EVAPORAÇÃO (Opção de

secador)

Verde indica bom ponto de evaporação. Vermelho indica ponto de

evaporação acima de 18°C (65°F) e azul indica congelação.

ANTES DO ARRANQUE

1. Efectue uma inspecção visual à máquina, certifique–se que todas

as guardas estão seguras e nada está a obstruir a ventilação

adequada ou o livre acesso à máquina.

2. Verifique o nível de refrigerante. Ateste se for necessário.

3. Certifique–se que a válvula principal de descarga está aberta.

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INSTRUÇÕES DE FUNCIONAMENTO – ELECTROPNEUMÁTICA

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE,

EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

4. Ligue o interruptor de corte eléctrico ou desligue no abastecimento

eléctrico. O indicador Energia ligada (5) acende–se, indicando que as

voltagens de linha e de controlo estão presentes.

5. Verifique o sentido de ROTAÇÃO no arranque inicial ou no

seguimento de uma interrupção no abastecimento eléctrico.

ADVERTÊNCIA

Certifique–se que as todas as guardas de protecção estão no

lugar.

A exaustão do fluxo de ar de arrefecimento pode conter

resíduos em suspensão. Para evitar ferimentos deve usar sempre

Protecção de Segurança.

ARRANQUE

1. Carregue no botão RESET (REARMAR) (8). O indicador de avaria

(7) apaga–se. Coloque o interruptor LIGADO/DESLIGADO (4) para a

posição ON. O compressor arranca e carrega–se automaticamente.

PARAGEM NORMAL/EMERGÊNCIA

1. Coloque o interruptor LIGADO/DESLIGADO (4) na posição OFF.

O compressor descarrega–se e pára.

2. Carregue no botão de PARAGEM DE EMERGÊNCIA (3) e o

compressor pára imediatamente.

3. Desligue o interruptor de corte.

PRECAUÇÃO

Após uma paragem nunca deixe a unidade ficar ao ralenti com

pressão no sistema depósito/separador.

Para os clientes que experimentem interrupções na sua fonte de

alimentação para o compressor e que tenham de manter uma fonte

ininterrupta de ar comprimido, a Opção de Rearranque Após Falha de

Corrente permite a um compressor Intellisys arrancar novamente

entre 10 a 120 segundos (ajustáveis) depois da alimentação ser

restabelecida.

TESTE DE FUNÇÃO

Para testar o funcionamento da Opção de Rearranque Após Falha de

Electricidade:

1. Abra lentamente a válvula de corte principal.

2. Arranque com o compressor.

3 O compressor carrega automaticamente se houver chamada de

ar suficiente. Deixe o compressor carregar.

4. Abra o interruptor de corte da rede principal para cortar a corrente

ao compressor.

5. Feche o interruptor de corte da rede principal para restabelecer o

abastecimento de corrente ao compressor. A buzina toca durante dez

segundos; depois o compressor arranca automaticamente.

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INSTRUÇÕES DE FUNCIONAMENTO – ELECTROPNEUMÁTICA

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE,

EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

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INSTRUÇÕES DE FUNCIONAMENTO – ELECTROPNEUMÁTICA

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE,

EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

ESQUEMA ELÉCTRICO DE VOLTAGEM TOTAL

OPÇÃO DE SECADOR

VEJA NOTAS 1 & 2

OPÇÃO DE SECADOR

LEGENDA

CPT Transformador

EDV Válvula, dreno eléctrico

ES Interruptor, paragem de emergência

FOL Sobrecarga, ventoinha interna (opção)

1FU Fusível, voltagem auxiliar

2FU, 3FU Fusíveis, voltagem principal

4FU,

5FU, 6FU

Fusíveis, ventoinha secador (opção)

HATR Relé, temperatura do ar alta

HATR

1,2,3

Contactos, relé – HATR

HATS Interruptor, temperatura do ar alta

HM Contador de horas

1LT Luz, indicador de corrente (Verde)

2LT Luz, indicador de rearranque automático (Branco)

3LT Luz indicadora de avaria (Vermelha)

1M Contactor, principal

1Ma, b Contactos, contactor principal auxiliar

3M Contactor, compressor secador (opção)

4M Contactor, ventoinha secador (opção)

MMS Arrancador e sobrecarga, motor ventoinha

MMSa Contacto, sobrecarga motor ventoinha

MOD Opção de controlo de modulação

1MTR Motor, compressor

2MTR Motor, ventoinha

3MTR Motor, compressor secador (opção)

4MTR Motor, ventoinha secador (opção)

OL Sobrecarga, motor principal

OLa Contacto, sobrecarga motor principal

3OL Sobrecarga do compressor do secador (opção)

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INSTRUÇÕES DE FUNCIONAMENTO – ELECTROPNEUMÁTICA

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE, EP50–PE,

HP50–PE, HXP50–PE

LEGENDA

1PS Pressóstato

1RPS Interruptor, pressão de refrigerante alta (opção)

2RPS Interruptor, pressão ventoinha (opção)

RST Interruptor, rearmar

1SV Electroválvula (carga) N.C.

3SV Electroválvula (purga) N.O.

5SV Electroválvula (opção modelação)

6SV Electroválvula (opção modelação)

S1 Interruptor, selector (opção modelação)

SS Interruptor, selector Desligado/Ligado

TDR1

Relé espera temporizada (10 segundos)

TDR1a Contacto, relé – temporizado

TDR1b Contacto, relé – instantâneo

TR Relé, rearranque, tempo espera (6 minutos)

TRa Contacto, relé

VAR Varistor

Protecção da barra de terminais

NOTAS

1. O fusível de corte ou disjuntor aprovado segundo o exigido pelo

regulamento tem de ser fornecido pelo cliente.

2. As linhas a tracejado representam a instalação eléctrica feita pelo

cliente.

3. O dimensionamento dos componentes eléctricos não fornecidos

pela Ingersoll Rand é da responsabilidade do cliente e deve ser

feito de acordo com a informação da placa de dados do

compressor N.E.C. e com os regulamentos eléctricos locais.

4.. Durante a mudança da tensão de alimentação, certifique–se de

que:

a) A instalação eléctrica do motor eléctrico e do transformador foi

substituída para a nova tensão.

b) A sobrecarga do motor eléctrico foi regulada para o valor

adequado.

5. Verifique as ligações reais do motor eléctrico pelo diagrama do

mesmo.

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INSTRUÇÕES DE FUNCIONAMENTO – ELECTROPNEUMÁTICA

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE,

EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

ESQUEMA ELÉCTRICO ESTRELA – TRIÂNGULO

LEGENDA

CPT Transformador

EDV Válvula, dreno eléctrico

ES Interruptor, paragem de emergência

FOL Sobrecarga, ventoinha interna (opção)

1FU Fusível, voltagem auxiliar

2FU, 3FU Fusíveis, voltagem principal

4FU,

5FU, 6FU

Fusíveis, ventoinha secador (opção)

HATR Relé, temperatura do ar alta

HATR

1,2,3

Contactos, relé – HATR

HATS Interruptor, temperatura do ar alta

HM Contador de horas

1LT Luz, indicador de corrente (Verde)

2LT Luz, indicador de rearranque automático (Branco)

3LT Luz indicadora de avaria (Vermelha)

1M Contactor, principal

1Ma, b, c Contactos, contactor principal auxiliar

2M Contactor, triângulo

2Ma, b Contactos, contactor triângulo auxiliar

3M Contactor, compressor secador (opção)

4M Contactor, ventoinha secador (opção)

MMS Arrancador e sobrecarga, motor ventoinha

MMSa Contacto, sobrecarga motor ventoinha

MOD Opção de controlo de modulação

1MTR Motor, compressor

2MTR Motor, ventoinha

3MTR Motor, compressor secador (opção)

4MTR Motor, ventoinha secador (opção)

3OL Sobrecarga do compressor do secador (opção)

OL Sobrecarga, motor principal

OLa Contacto, sobrecarga motor principal

OPÇÃO DE SECADOR

VEJA NOTAS 1 & 2

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INSTRUÇÕES DE FUNCIONAMENTO – ELECTROPNEUMÁTICA

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE, EP50–PE,

HP50–PE, HXP50–PE

LEGENDA

1PS Pressóstato

1RPS Interruptor, pressão de refrigerante alta (opção)

2RPS Interruptor, pressão ventoinha (opção)

RST Interruptor, rearmar

S1 Interruptor, selector (opção modelação)

1S Contactor, estrela

1Sa, b Contactos, contactor estrela auxiliar

SS Interruptor, selector Desligado/Ligado

1SV Electroválvula (carga) N.C.

3SV Electroválvula (purga) N.O.

5SV Electroválvula (opção modelação)

6SV Electroválvula (opção modelação)

TD Relé, arranque estrela (10 segundos)

TDa Relé, temporização contacto desligado

TDR1

Relé espera temporizada (10 segundos)

TDR1a Contacto, relé – temporizado

TDR1b Contacto, relé – instantâneo

TR Relé, rearranque, tempo espera (6 minutos)

TRa Contacto, relé

VAR Varistor

Protecção da barra de terminais

NOTAS

1. O fusível de corte ou disjuntor aprovado segundo o exigido pelo

regulamento tem de ser fornecido pelo cliente.

2. As linhas a tracejado representam a instalação eléctrica feita pelo

cliente.

3. O dimensionamento dos componentes eléctricos não fornecidos

pela Ingersoll Rand é da responsabilidade do cliente e deve ser

feito de acordo com a informação da placa de dados do

compressor N.E.C. e com os regulamentos eléctricos locais.

4.. Durante a mudança da tensão de alimentação, certifique–se de

que:

a) A instalação eléctrica do motor eléctrico e do transformador foi

substituída para a nova tensão.

b) A sobrecarga do motor eléctrico foi regulada para o valor

adequado.

5. Verifique as ligações reais do motor eléctrico pelo diagrama do

mesmo.

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INSTRUÇÕES DE FUNCIONAMENTO – ELECTROPNEUMÁTICA

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE,

EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

DIAGRAMA DA TUBAGEM DE CONTROLO

LEGENDA

1. Manometro

2. Pressostato

3. Tê

4. Ligador

5. Separador de humidade

6. Joelho

7. ’T’, rosca macho

8. Casquilho reductor

9. Electroválvula de purga

10.Electroválvula de carga

11.Indicador do filtro de ar

12.Casquilho

13.Adaptador

14.Válvula, admissão

15.Tanque separador

16.Tê

17.Válvula

NOTAS:

A. Tubo 3/8 de polegada

B. Tubo 1/4 de polegada

22250039

Revision F

09/06

ADAPTER INTO

THIS PORT

PLUG INTO

THIS PORT

18.Plug

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INSTRUÇÕES DE FUNCIONAMENTO – OPÇÃO INTELLISYS

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE,

EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

CONTROLO INTELLISYS E INSTRUMENTOS

ANTES DO ARRANQUE

1. Verifique o nível de refrigerante. Ateste se for necessário.

2. Certifique–se que a válvula principal de descarga está aberta.

3. Ligue o interruptor de corte. O LED de energia ligada acende–se e

o mostrador apresenta ’Pronto para arranque’.

ADVERTÊNCIA

Assegure–se que todas as coberturas de segurança estão no

devido lugar.

ARRANQUE

Carregue em ’Arranque’ [24]. O compressor arranca e depois

carrega–se automaticamente.

REARRANQUE POR FALTA DE ENERGIA (opcional)

Se esta regulação estiver colocada em ON, o compressor rearranca

automaticamente quando a energia volta se o compressor estava a

trabalhar quando a energia faltou.

TEMPO DE REARRANQUE POR FALTA DE ENERGIA

Se a regulação de rearranque em falta de energia estiver colocada em

ON, este é o número de segundos desde o momento de

restabelecimento da energia até o compressor arrancar. A buzina de

falta de energia toca durante esse período.

PARAGEM NORMAL

1. Carregue em ’Paragem em Vazio’ [25]. O compressor esvazia–se

e depois pára.

2. Desligue o interruptor de corte.

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31INSTRUÇÕES DE FUNCIONAMENTO – OPÇÃO INTELLISYS

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE,

EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

PARAGEM DE EMERGÊNCIA

1. Carregue no botão de paragem de emergência [26] e o compressor

pára imediatamente.

2. Desligue o interruptor de corte.

FUNÇÃO DO PAINEL DE INSTRUMENTOS

1 L.E.D. SINALIZADOR DE PRESSÃO DE DESCARGA DA

UNIDADE

Acende quando o visor indica a pressão de descarga do

compressor.

2 L.E.D. DA TEMPERATURA DE DESCARGA DO AIREND

Acende quando o visor indica a temperatura de descarga do airend.

3 L.E.D. SINALIZADOR DE PRESSÃO DO TANQUE

Acende quando o visor indica a pressão do tanque.

4 L.E.D. SINALIZADOR DE PERDA DE CARGA NO SEPARADOR

Acende quando o visor indica a perda de carga do separador.

5 L.E.D. HORAS TOTAIS

Acende quando o visor indica o número total de horas de

funcionamento do compressor.

6 L.E.D. HORAS EM CARGA

Acende quando o visor indica o número de horas de funcionamento

do compressor em carga.

7 L.E.D. SINALIZADOR DE CARGA/VAZIO

Acende quando o compressor está a funcionar em carga.

8 L.E.D. SINALIZADOR DE MODULAÇÃO

Acende quando o compressor está a funcionar em modulação

(Nota: a modulação da capacidade só ocorrerá se estiverem

instalados os respectivos dispositivos pneumáticos de regulação).

9 L.E.D. SINALIZADOR DE VAZIO

Acende quando o compressor está a funcionar em vazio.

10 L.E.D. SINALIZADOR DE ALARME

Acende intermitentemente quando ocorre uma situação de aviso.

O problema detectado aparecerá no visor e o compressor continuará

a funcionar. O aviso pode ser rearmado premindo o botão de entradas

[21].

Acende permanentemente quando ocorre uma situação de alarme.

O compressor pára imediatamente. O alarme pode ser rearmado

premindo o botão de entradas [21]. duas vezes num período de 3

segundos.

OUTROS SINALIZADORES

Acendem durante a rotina de regulação para indicar qual a função

que está a ser ajustada.

11 L.E.D. – Estabeleça a pressão para ”fora de linha”.

12 L.E.D. – Estabeleça a pressão para ”em linha”.

13 L.E.D. – Seleccione modo de controlo.

14 L.E.D. – Estabeleça tempo delta/estrela.

15 L.E.D. – Estabeleça tempo de re–arranque automático.

16 L.E.D. – Seleccione opções.

17 L.E.D. – Não está em uso.

18 L.E.D. – Não está em uso.

19 BOTÃO DE SELECÇÃO DO VISOR

Carregue para ir ao longo das condições de funcionamento do

compressor. O respectivo LED acende–se junto do mostrador.

É usado para seleccionar a visualização dos diferentes parâmetros

(após cerca de 5 minutos, o visor retorna à indicação normal de

pressão de descarga). Premir este botão quando na rotina de

regulação provocará a passagem à verificação da máquina durante 2

segundos. A seguir aparece a mensagem pronto a arrancar.

20 BOTÃO DE EM CARGA/VAZIO

Estes são usados para mudar manualmente o compressor entre

modo de controlo em carga (por exemplo em/fora de linha) e

funcionamento em vazio.

Veja LED.

21 BOTÃO DE ENTRADAS

Carregando neste botão quando o compressor está parado,

permite a entrada na rotina de regulação. Quando na rotina de

regulação, o premir deste botão fará com que o controlador passe ao

ponto de regulação seguinte, registando o novo valor, caso tenha

havido qualquer alteração.

Carregando neste botão (com o compressor a funcionar) fará o

rearme de uma condição de aviso. O rearme de uma condição de

alarme é obtido carregando neste botão duas vezes no período de 3

segundos (se falta não foi rectificada, a condição de alarme

permanecerá).

22 VISOR DE CRISTAIS LIQUÍDOS

Este visor indica o estado do compressor, os parâmetros de

regulação e as mensagens de aviso/alarme. Quando o compressor

está a funcionar, o visor indicará normalmente a pressão de descarga

do equipamento.

23 TECLAS DE DIRECÇÃO

Estas teclas são usadas para correr através das mensagens de

aviso e alarme. Na rotina de regulação estas teclas são usadas para

incrementar/decrementar os valores de regulação e permitir/inibir

algumas condições de funcionamento.

As teclas de seta são igualmente usadas para seleccionar as

bandas de pressão 1 (Y) ou 2 (B) durante o funcionamento normal do

compressor.

24 BOTÃO DE ARRANQUE

Carregar neste botão fará o compressor arrancar e entrar em carga

automaticamente, desde que o controlador detecte a necessidade de

ar na instalação. Quando premido no modo de visor, fará a passagem

para verificação da máquina durante 2 segundos e depois aparecer a

mensagem de pronto a arrancar.

25 PARAGEM EM VAZIO

Premindo este botão quando o compressor está a funcionar, fará

o compressor passar a vazio (caso não esteja já em vazio) durante 10

segundos e depois parar. Este é o método normal de parar o

compressor. Se o compressor já estiver parado, fará uma verificação

dos sinalizadores L.E.D. (acenderão todos) e aparecerá no visor o

número de revisão do ”software” do controlador.

26 PARAGEM DE EMERGÊNCIA

Este botão quando premido parará o compressor imediatamente e

aparecerá a mensagem de alarme paragem de emergência.

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INSTRUÇÕES DE FUNCIONAMENTO – OPÇÃO INTELLISYS

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE,

EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

27 SINALIZADOR DE TENSÃO

Acenderá quando está disponível a tensão de 8V para o

controlador.

28 SINALIZADOR DE REARRANQUE AUTOMÁTICO

Acende quando o compressor parou por falta de consumo de ar. O

compressor arranca e entra em carga automaticamente logo que torna

a haver consumo.

MENSAGENS NO VISOR

Quando o compressor está a funcionar em condições normais

indica a pressão de descarga do compressor e acende o respectivo

diódo emissor de luz [1]. Na extrema esquerda do mostrador aparece

também uma seta indicando selecção de banda de pressão.

Carregando no select display (seleccionar mostrador) [19] mudará o

valor no mostrador e o respectivo diódo emissor de luz acende–se. O

controlador verifica todos os aspectos do compressor enquanto está

em funcionamento e transmite avisos no mostrador ou, em condições

graves, executa uma paragem de emergência e indica no mostrador

estado de alarme.

MODOS DE CONTROLO DA MÁQUINA

CONTROLO DE CAPACIDADE

AVIO compressor está concebido para trabalhar com dois tipos de

controlo de capacidade de maneira a adaptar–se às necessidades

individuais de cada instalação. Esses controlos são:

A. Em carga – Em vazio. (Montado como norma).

B. Em carga – Em vazio, com Modulação de Gama Superior. (Extra

opcional).

Qualquer um deles pode ser seleccionado no painel de comando.

CONTROLO CARGA – VAZIO

Para aplicações onde as chamadas de ar têm uma grande

variação, este modo de controlo entrega ar a capacidade plena ou a

capacidade zero com pressão de recipiente baixa.

Este modo de funcionamento é controlado por um transdutor de

pressão, que responde a alterações na pressão do ar da instalação.

Este sensor activa a electroválvula que por sua vez acciona a

válvula de arejamento (purga) e o fecho da abertura atmosférica na

válvula de entrada.

O compressor alimenta então, a capacidade plena, o sistema de ar.

Se a pressão de ar nesse sistema subir para além da pressão nominal,

a electroválvula de carga é desactivada, permitindo que a válvula de

admissão se feche. Ao mesmo tempo, a válvula de ventilação abre

permitindo que a pressão caia no recipiente.

A regulação de pressão tem uma amplitude de 0,83 bar (12 psi)

entre os seus pontos de regulação superior e inferior. O ponto de

regulação superior está fixado em 0,2 bar (3 psi) acima da pressão de

descarga nominal do compressor.

CONTROLO DE MODULAÇÃO NA ESCALA SUPERIOR (Extra

opcional)

Para instalações com uma chamada constante de ar relativamente

alta, o modo recomendado de controlo é Modulação na Escala

Superior.

A modulação na escala superior mantem as características de

controlo Carga – Vazio mas proporciona a restrição do caudal do ar de

admissão conforme a pressão da linha aumenta até ao ponto máximo

estabelecido como o de pressão em vazio.

Uma pequena sangria pela válvula de regulação, o que activa a

Electroválvula de Modulação, reduz o sinal de ar para o cilindro

pneumático da válvula de admissão o que permite ao cilindro ’afinar’

a posição da válvula de admissão de acordo com a ordem dada pela

alteração de pressão na linha. A modulação começa quando o

compressor atinge cerca de 94% da pressão nominal de linha e está

regulado de fábrica para modular no abaixamento até

aproximadamente 70% da capacidade nominal.

Se a chamada de ar baixar para um nível inferior a 70%, de saída

modelada, a pressão de linha aumentará ligeiramente até ao limite

superior da pressão regulada, quando o compressor muda para a

posição de controlo Vazio e funciona com o recipiente ventilado.

MENSAGENS DE AVISO DO CONTROLADOR

No caso de aparecer um aviso, o controlador apresenta uma

mensagem e o LED [10] de alarme pisca. A mensagem de alarme

alterna de 4 em 4 segundos com um mostrador normal, o compressor

continua a trabalhar mas a avaria deve ser eliminada o mais depressa

possível. As ’teclas de seta’ [23] devem ser usadas para levar o

mostrador a apresentar quaisquer outras mensagens de aviso. Uma

mensagem de aviso pode ser rearmada carregando uma vez em

’regular’ [21].

NOTA:

O aviso tornará a aparecer se a avaria não tiver sido reparada.

Podem aparecer as seguintes mensagens de aviso:

FILTRO DE REFRIGERANTE (OPCIONAL)

O diferencial de pressão ao longo do filtro excede 1 bar.

FILTRO DE AR

O filtro de ar está sujo ou bloqueado e deve ser substituído.

ELEMENTO SEPARADOR

O elemento separador está sujo ou bloqueado e deve ser

substituído.

TEMPERATURA NO ’AIREND’

A temperatura no ’airend’ atinge 97% do ’ponto de regulação’ de

temperatura mais elevada no ’airend’ (isto é 106°C (223°F)).

.ALARMES DO CONTROLADOR

No caso de aparecer um alarme, o controlador efectua uma

paragem de emergência, o LED ’alarme’ [10] acende–se e aparece

uma mensagem de alarme. As ’teclas de seta’ [23]devem ser usadas

para levar o mostrador a apresentar alguma outra mensagem de aviso.

Um alarme é rearmado carregando duas vezes em ’regular’ [21] dentro

de um período de 3 segundos depois da avaria ter sido eliminada. O

compressor só volta a arrancar quando todas as condições de alarme

foram resolvidas. Podem aparecer as seguintes mensagens de alarme

(para correcção de avarias veja a Secção de Detecção de Avarias).

AVARIA DO ARRANCADOR

A sequência dos contactores durante o arranque ou a paragem

está incorrecta.

TEMPERATURA NO ’AIREND’

A temperatura de descarga do ’airend’ está acima do ’ponto de

regulação’ de temperatura alta.

SOBRECARGA DO MOTOR

Os contactos do relé térmico do motor estão abertos. O relé térmico

do motor deve ser rearmado antes de rearmar o controlador.

ROTAÇÃO INVERSA

Após 2 segundos de funcionamento não foi detectada qualquer

pressão no tanque. Isole a máquina e inverta a alimentação de

potência antes de tornar a arrancar.

SOBREPRESSÃO

A pressão de linha está 1 bar (15 psi) acima da pressão de

descarga nominal.

SENSOR DE TEMPERATURA 1

O cabo de ligação ao sensor de temperatura de descarga do airend

avariou.

SENSOR DE TEMPERATURA 2

O cabo de ligação ao sensor de temperatura do tanque separador

avariou.

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33INSTRUÇÕES DE FUNCIONAMENTO – OPÇÃO INTELLISYS

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE,

EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

SENSOR DE PRESSÃO

Indica falha do transdutor de pressão/ avaria do cabo de ligação.

FALHA DE CALIBRAÇÃO

Durante a rotina de calibração foi detectado um erro de escala

superior a 10%. Confirme que o separador descarregou

completamente e repita a calibração.

PERDA DA TENSÃO DE COMANDO

Falta o sinal de tensão de 48Vca no controlador.

FALHA NO ARRANQUE REMOTO

O contacto instântaneo do arranque remoto não foi desfeito antes

da passagem de estrela a triângulo. Este alarme está activo apenas

quando o arranque/paragem remoto está activado.

AVARIA NA PARAGEM REMOTA

O contacto de paragem remota instantânea não se desfez quando

foi recebido o sinal de arranque. Este alarme está activo somente

quando o arranque/paragem remoto está activado.

PARAGEM DE EMERGÊNCIA

O botão de paragem de emergência está engatado.

PRESSÃO NO CÁRTER BAIXA

A pressão no cárter está abaixo de 1 bar (15 psi) durante

funcionamento normal.

PONTO DE EVAPORAÇÃO ALTO (Opção secador)

A indicação de ponto de evaporação está acima de 65°F (18°C).

Assegure–se que o secador está a trabalhar devidamente e que as

condições ambientais máximas não estão excedidas.

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INSTRUÇÕES DE FUNCIONAMENTO – INTELLISYS com CONTROLO DE MODELAÇÃO

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE, EP50–PE,

HP50–PE, HXP50–PE

CONTROLO DE MODULAÇÃO

Para as fábricas que tenham uma necessidade de ar constante

relativamente alta em comparação com a capacidade do compressor,

o modo de controlo recomendado é a modulação.

O sistema de controlo da modulação mantém as características do

controlo on–line/off–line, mas também permite a aceleração do fluxo

de entrada até ao valor do ponto de ajuste da pressão de ar off–line.

Ao aplicar pressão da linha a uma válvula moduladora ajustável, a

posição de aceleração da válvula de entrada é controlada permitindo

que o modulador ajuste a posição da válvula de entrada dirigida pela

pressão da linha.

O controlo da capacidade nas máquinas fornecidas com controlo

pneumático electrónico e opção de modulação pode ser mudado

manualmente de on–line/off–line para modulação (MOD) através do

interruptor do modo de controlo (SS) localizado adjacente ao

interruptor da pressão.

MODULAÇÃO PARA

94% DA

CAPACIDADE

% DA PRESSÃO NOMINAL DA LINHA

% DA PRESSÃO NOMINAL

MODULAÇÃO PARA

85% DA

CAPACIDADE

MODULAÇÃO PARA

60% DA

CAPACIDADE

MODULAÇÃO PARA

72% DA

CAPACIDADE

CÓDIGO

A Ajustes normais do modulador

B Ajustes de campo opcionais do modulador

C Ponto de ajuste off–line IntellisysR

FIGURA 1

CONTROLO ACS (INTELLISYS c/ OPÇÃO DE MODULAÇÃO

APENAS)

Nos compressores fornecidos com controlo IntellisysR e opção de

modulação, o controlo ACS permite que o compressor mude

automaticamente entre on–line/off–line e controlo por modulação,

consoante a necessidade de ar.

Se a necessidade de ar descer para um nível inferior a 60 porcento da

saída de modulação, a pressão da linha aumentará ligeiramente para

accionar o IntellisysR. O compressor mudará então para a posição de

controlo off–line e funcionará descarregado com o compressor

ventilado.

Por vezes, é aconselhável iniciar a modulação a uma pressão superior

ao ajuste de fábrica normal, aumentando assim a capacidade de

modulação na altura em que o IntellisysR é accionado. Para isso,

consulte as capacidades de modulação disponíveis na Figura 1.

O compressor será depois activado para fornecer ar à capacidade

máxima ao sistema da fábrica. Se a pressão do sistema de ar da

fábrica subir até ao ponto de ajuste off–line do IntellisysR, o ar

pressurizado será enviado para a válvula de entrada, fechando–a, e

até à válvula de descarga, abrindo–a.

O compressor continuará a funcionar descarregado, mas a uma

potência mínima, dado que os níveis de pressão foram reduzidos.

O IntellisysR possui um diferencial mínimo fixo de 10 psi entre o ajuste

de pressão de ar off–line e o ajuste de pressão de ar on–line. O

diferencial poderá ser aumentado, regulando–se o ajuste da pressão

de ar on–line do IntellisysR.

O selector de controlo automático (ACS) foi concebido para

monitorizar continuamente a necessidade de ar da fábrica e

seleccionar o modo on–line/off–line ou o modo de controlo da

modulação – dependendo do que for mais adequado durante um dia

de utilização.

O selector de controlo automático permite que o compressor funcione

no modo mais eficiente possível, reduzindo assim os custos de

electricidade.

Sempre que o compressor funcionar no modo de controlo

on–line/off–line, o período de tempo do compressor no estado ”off–line”

constitui uma indicação da necessidade de ar da fábrica. O controlador

IntellisysR detecta e aguarda uma descida suficiente de pressão da

linha antes de assinalar uma mudança para o modo on–line. Se o

período de tempo ”off–line” for relativamente curto, indicando portanto

uma grande necessidade de ar, é preferível mudar o sistema de

controlo para uma modulação de faixa superior.

O IntellisysR faz isto e fá–lo automaticamente se o compressor

descarregar 3 vezes num espaço de 3 minutos.

Se, mais tarde, a necessidade de ar da fábrica diminuir e, mesmo sob

controlo da modulação, a pressão da linha atingir o nível de ajuste do

controlador IntellisysR e o controlo mudar para o modo ”off–line”, o

tempo neste modo continuará ainda a ser monitorizado. Um longo

período de tempo ”off–line” reflecte uma necessidade de ar baixa da

fábrica, indicando que é preferível o sistema funcionar no modo

on–line/off–line.

O IntellisysR faz isto e fá–lo automaticamente se o compressor

funcionar descarregado durante mais de 3 minutos.

Controlo de Modulação

Se o modo de Modulação (MODULATION ONLY) for ligado na rotina

dos pontos de ajuste, a unidade mudará imediatamente para o modo

de controlo de Modulação quando a unidade estiver a funcionar. O

período de tempo (3 ciclos num espaço de 3 minutos), necessário para

o selector de controlo automático (ACS) mudar para o modo de

Modulação, é ignorado. A unidade permanecerá no modo de

Modulação até funcionar descarregada durante 3 minutos (a unidade

regressa então ao modo de controlo ACS) ou o modo de Modulação

(MODULATION ONLY) será desligado através da rotina definida.

Tempo de Atraso do Carregamento

Isto refere–se à quantidade de tempo que a pressão da linha deve

permanecer abaixo do ponto de ajuste on–line antes do compressor

ser carregado ou começar a funcionar (se a unidade tiver sido

desligada devido a uma situação de início/paragem automática).

Ajustar o tempo de atraso do carregamento para 0 não originará

qualquer atraso. Quando o temporizador de atraso do carregamento

for accionado, o mostrador mudará para a pressão de descarga do

conjunto (se a pressão de descarga do conjunto não estiver a ser

exibida na altura) e, depois, exibirá a contagem decrescente do atraso

do carregamento. Assim que a contagem decrescente atingir o valor

0, a unidade iniciará o carregamento ou será accionada e o mostrador

exibirá novamente a pressão da linha. O botão de selecção do

mostrador fica inactivo durante a contagem decrescente do atraso do

carregamento.

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A amplitude da pressão de modulação é de aproximadamente 4

psig (0.3 BAR) e o modulador deve estar normalmente definido

para estabilizar a pressão nominal do compressor. A modulação

inicia-se quando a linha de pressão atinge aproximadamente 99

por cento da pressão nominal do compressor e continua

como/se a pressão da linha subir. A modulação torna-se estável

quando o débito do compressor igualar a necessidade de ar na

central. Quando a modulação estiver na definição de fábrica, o

fluxo será reduzido para 60 por cento da capacidade nominal

do compressor (como indicado na Figura 1).

INSTRUÇÕES DE FUNCIONAMENTO – INTELLISYS com OPÇÃO ARRANQUE APÓS FALHA DE CORRENTE

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE,

EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

OPERAÇÃO

OPÇÃO DE REARRANQUE APÓS FALHA DE CORRENTE

Para os clientes que experimentem interrupções na sua fonte de

alimentação para o compressor e que tenham de manter uma fonte

ininterrupta de ar comprimido, a Opção de Rearranque Após Falha de

Corrente permite a um compressor Intellisys arrancar novamente

entre 10 a 120 segundos (ajustáveis) depois da alimentação ser

restabelecida.

A Opção de Rearranque Após Falha de Corrente liga–se através da

rotina definida no conjunto pelo cliente, no controlador IntellisysR. O

atraso de tempo para o rearranque, ajustável entre 10 e 120 segundos,

pode ser também ajustado enquanto o controlador IntellisysR estiver

na rotina definida. Sempre que a alimentação seja restabelecida para

o compressor após uma interrupção da alimentação e se o compressor

estiver a funcionar durante a perda de alimentação, a buzina – situada

na parte lateral da caixa do motor de arranque – soará durante o atraso

de tempo para rearranque (10 –120 segundos), tempo após o qual o

compressor arrancará automaticamente. Depois do arranque, o

compressor regressará ao modo de operação em que o compressor

estava antes da alimentação ser interrompida.

Para operar no modo de rearranque após falha de corrente,

efectue os seguintes passos:

1. Ligue a unidade e aguarde até que o controlador IntellisysR exiba

a mensagem PRONTO ARRANCAR (Pronto para Arrancar).

2. Carregue uma vez no botão SET [REGULAR] para entrar com o

ponto de regulação de rotina do cliente. A luz indicadora de Pressão

de Ar em Vazio Regulada acende–se e o mostrador apresenta o

ponto de pressão regulado.

3. Prima e liberte o botão SET (Ajustar) várias vezes até que a

mensagem ARR/F/TENSAO OFF (Rearranque Desligado) seja

exibida.

4. Carregue nas setas para cima ou para baixo para mudar para a

condição desejada. A mensagem ON (Ligado) no mostrador indica que

o Rearranque Após Falha de Corrente está ligado. A mensagem OFF

(Desligado) indica que o Rearranque Após Falha de Corrente está

desligado.

5. Assim que tiver sido feita uma selecção, prima o botão SET

(Ajustar) para guardar a selecção na memória do controlador

IntellisysR. Se a opção tiver sido ligada, o mostrador piscará duas

vezes e a mensagem mudará para ATRASO ARR 10 SEG (Iniciar

Atraso de 10 Seg). Esta mensagem apenas será exibida se a Opção

de Rearranque Após Falha de Corrente estiver ligada.

6. Utilize as setas para cima ou para baixo para seleccionar o tempo

de atraso desejado (10 a 120 seg.).

7. Prima o botão SET (Ajustar). O mostrador piscará duas vezes

indicando que a alteração foi efectuada.

8. Prima o botão DISPLAY SELECT (Seleccionar Modo de Exibição)

ou aguarde 30 segundos até que o controlador saia automaticamente

da rotina definida. O mostrador exibirá novamente a mensagem

PRONTO ARRANCAR (Pronto para Arrancar).

Teste de funcionamento

Para testar a operação da Opção de Rearranque Após Falha de

Corrente:

1. Abra lentamente a válvula de isolamento principal.

2. Prima o botão verde START (Iniciar) no mostrador do controlador

IntellisysR para pôr o compressor a funcionar.

3. Se houver uma necessidade de ar suficiente, o compressor

começará a carregar automaticamente. Permita que o compressor

carregue.

4. Abra o desligamento principal para interromper a alimentação para

o compressor.

5. Feche o desligamento principal para voltar a fornecer alimentação

ao compressor. A buzina soará e o mostrador do controlador

IntellisysR exibirá a mensagem ARRAN EM ___SEG (Iniciar em

___SEG). O mostrador fará a contagem decrescente do tempo até que

o compressor arranque automaticamente e a buzina pare. Depois do

arranque, o compressor regressará automaticamente ao mesmo

modo de operação em que estava antes da alimentação ter sido

interrompida.

Análise de Avarias

1. Se o mostrador do controlador IntellisysR exibir uma mensagem de

contagem decrescente e a buzina não soar, verifique os fios da buzina.

2. Se o mostrador do controlador IntellisysR não exibir uma

mensagem de contagem decrescente, a buzina não soar e a unidade

não arrancar de novo automaticamente, verifique se a Opção foi

ligada.

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INSTRUÇÕES DE FUNCIONAMENTO – OPÇÃO INTELLISYS

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE,

EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

ESQUEMA ELÉCTRICO DE VOLTAGEM TOTAL

OPÇÃO DE SECADOR

OPÇÃO PORO

OPÇÃO DE SECADOR

VEJA NOTAS 1 & 2

LEGENDA

3APT Sensor, pressão, linha/reservatório

2ATT Sensor, temperatura, descarga airend

3ATT Sensor, temperatura ar secador (opção)

COM Porta, comunicações / ensaio / serviço / sequenciador

CPT Transformador

EDV Válvula, dreno eléctrico

ES Interruptor, paragem de emergência

FOL Sobrecarga, ventoinha interna (opção)

1FU, 2FU Fusíveis, voltagem principal

3FU Fusíveis, voltagem auxiliar

4FU, 5FU Fusíveis, baixa voltagem

6FU,

7FU, 8FU

Fusíveis, ventoinha secador (opção)

1M Contactor, principal

1Ma Contacto, contactor principal auxiliar

3M Contactor, compressor secador (opção)

4M Contactor, ventoinha secador (opção)

MMS Arrancador e sobrecarga, motor ventoinha

MMSa Contacto, sobrecarga motor ventoinha

MOD Opção, controlo modelação

1MTR Motor, compressor

2MTR Motor, ventoinha

3MTR Motor, compressor secador (opção)

4MTR Motor, ventoinha secador (opção)

OL Sobrecarga, motor principal

OLa Contacto, sobrecarga motor principal

3OL Sobrecarga do compressor do secador (opção)

OM Module, opção

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37INSTRUÇÕES DE FUNCIONAMENTO – OPÇÃO INTELLISYS

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE,

EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

LEGENDA

PORO Buzina, interrupção de corrente (opção)

RAC Contactos, alarme remoto, (opção)

1RPS Interruptor, pressão de refrigerante alta (opção)

2RPS Interruptor, pressão ventoinha (opção)

RS1 Interruptor, arranque remoto(opção)

RS2

Interruptor, paragem remota(opção)

1SV Electroválvula (carga) N.C.

3SV

Electroválvula (purga) N.O.

5SV Electroválvula (opção modelação)

6SV Electroválvula (opção modelação)

10SV Electroválvula (linha/reservatório)

Protecção da barra de terminais

BLK Preto

BLU Azul

GRN Verde

RED Vermelho

WHI Branco

NOTAS

1. O fusível de corte ou disjuntor aprovado segundo o exigido pelo

regulamento tem de ser fornecido pelo cliente.

2. As linhas a tracejado representam a instalação eléctrica feita pelo

cliente.

3. O dimensionamento dos componentes eléctricos não fornecidos

pela Ingersoll Rand é da responsabilidade do cliente e deve ser

feito de acordo com a informação da placa de dados do

compressor N.E.C. e com os regulamentos eléctricos locais.

4.. Durante a mudança da tensão de alimentação, certifique–se de

que:

a) A instalação eléctrica do motor eléctrico e do transformador foi

substituída para a nova tensão.

b) A sobrecarga do motor eléctrico foi regulada para o valor

adequado.

5. Condutor azul – 16 volts CA

6. Verifique as ligações reais do motor eléctrico pelo diagrama do

mesmo.

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INSTRUÇÕES DE FUNCIONAMENTO – OPÇÃO INTELLISYS

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE,

EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

ESQUEMA ELÉCTRICO ESTRELA – TRIÂNGULO

LEGENDA

3APT Sensor, pressão, linha/reservatório

2ATT Sensor, temperatura, descarga airend

3ATT Sensor, temperatura ar secador (opção)

COM Porta, comunicações / ensaio / serviço / sequenciador

CPT Transformador

EDV Válvula, dreno eléctrico

ES Interruptor, paragem de emergência

FOL Sobrecarga, ventoinha interna (opção)

1FU, 2FU Fusíveis, voltagem principal

3FU Fusíveis, voltagem auxiliar

4FU, 5FU Fusíveis, baixa voltagem

6FU,

7FU, 8FU

Fusíveis, ventoinha secador (opção)

HATS Interruptor, temperatura do ar alta

1M Contactor, principal

1Ma Contacto, contactor principal auxiliar

2M Contacto, triângulo

2Ma Contacto, contactor aux. triângulo

3M Contactor, compressor secador (opção)

4M Contactor, ventoinha secador (opção)

MMS Arrancador e sobrecarga, motor ventoinha

MMSa Contacto, sobrecarga motor ventoinha

MOD Opção, controlo modelação

1MTR Motor, compressor

2MTR Motor, ventoinha

3MTR Motor, compressor secador (opção)

4MTR Motor, ventoinha secador (opção)

OL Sobrecarga, motor principal

OLa Contacto, sobrecarga motor principal

3OL Sobrecarga do compressor do secador (opção)

OM Módulo, opção

PORO Buzina, interrupção de corrente (opção)

RAC Contactos, alarme remoto, (opção)

RCI Supressor

1RPS Interruptor, pressão de refrigerante alta (opção)

OPÇÃO DE SECADOR

OPÇÃO PORO

OPÇÃO DE SECADOR

VEJA NOTAS 1 & 2

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39INSTRUÇÕES DE FUNCIONAMENTO – OPÇÃO INTELLISYS

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE,

EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

LEGENDA

2RPS Interruptor, pressão ventoinha (opção)

RS1 Interruptor, arranque remoto(opção)

RS2 Interruptor, paragem remota(opção)

1S Contactor, estrela

1Sa, b Contacto, contactor estrela auxiliar

1SV Electroválvula (carga) N.C.

3SV

Electroválvula (purga) N.O.

5SV

Electroválvula (opção modelação)

6SV Electroválvula (opção modelação)

10SV Electroválvula (linha/reservatório)

Protecção da barra de terminais

BLK Preto

BLU Azul

GRN Verde

RED Vermelho

WHI Branco

NOTAS

1. O fusível de corte ou disjuntor aprovado segundo o exigido pelo

regulamento tem de ser fornecido pelo cliente.

2. As linhas a tracejado representam a instalação eléctrica feita pelo

cliente.

3. O dimensionamento dos componentes eléctricos não fornecidos

pela Ingersoll Rand é da responsabilidade do cliente e deve ser

feito de acordo com a informação da placa de dados do

compressor N.E.C. e com os regulamentos eléctricos locais.

4.. Durante a mudança da tensão de alimentação, certifique–se de

que:

a) A instalação eléctrica do motor eléctrico e do transformador foi

substituída para a nova tensão.

b) A sobrecarga do motor eléctrico foi regulada para o valor

adequado.

5. Condutor azul – 16 volts CA

6. Verifique as ligações reais do motor eléctrico pelo diagrama do

mesmo.

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INSTRUÇÕES DE FUNCIONAMENTO – OPÇÃO INTELLISYS

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE,

EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

DIAGRAMA DA TUBAGEM DE CONTROLO

LEGENDA

1. Tanque separador

2. Transdutor de pressão

3. Adaptador

4. Ligador

5. Separador de humidade

6. Joelho

7. ’T’, rosca macho

8. Casquilho reductor

9. Electroválvula

10.Electroválvula

11.Indicador do filtro de ar

12.Casquilho

13.Adaptador

14.Válvula, admissão

15.Electroválvula linha / reservatório

16.Tê

17.Válvula

NOTAS:

A Tubo 3/8 de polegada

B Tubo 1/4 de polegada

NOTES:

6 3

22250047

Revision E

11/04

ADAPTER INTO

THIS PORT

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MANUTENÇÃO

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE, EP50–PE,

HP50–PE, HXP50–PE

Programa de manutenção para a Série SSR UP

PERÍODO MANUTENÇÃO

Cada 24 horas de

funcionamento

Verifique o nivel de refrigerante, e ateste se

necessário.

Inspecção visual da

máquina para

quaisquer fugas,

acumulação de pó

ou ruído anormal ou

vibração

Comunique imediatamente, se houver

dúvida contacte para assistência o

distribuidor oficial de Ingersoll Rand

Quando o

compressor está

montado no

depósito

Drene o condensado do depósito de ar, ou

verifique se o dreno automático está a

funcionar

Inspecção visual do

estado do pré–filtro

Sopre–o para o limpar se for necessário

Se o indicador do

filtro de ar bloquear

na posição

vermelha antes do

final do prazo de

2.000 horas/1 ano

Verifique o estado do filtro.

Substitua o filtro de ar se for necessário.

Ambientes poeirentos exigem substituição

mais frequente.

(O indicador deve ser inspeccionado com

a unidade parada.)

Primeiras 150 horas Mude o filtro de refrigerante.

Mensalmente ou

cada 100 horas

Remova e limpe o pré–filtro, substitua–o se

for necessário

Verifique se o(s) refrigerador(es) têm

sujidades acumuladas. Caso seja

necessário limpe–o(s) soprando–o(s) com

ar ou lavando–o(s) à pressão.

Verifique mangueiras e acessórios para

fugas – aperte conforme for necessário.

Cada 2000 horas / 6

mnd

Colha amostras de refrigerante para análise

de fluido.

Veja se o filtro de depuração está entupido e

limpe–o se for necessário.

Cada ano ou 2000

horas

Mude o filtro de refrigerante.

Mude os cartuchos do separador.

Mude o pré–filtro.

Inspeccione a correia de accionamento e a

mola de gás tensora.

Inspeccione a correia de accionamento e a

mola de gás tensora.

Mude o elemento do filtro de ar.

Inspeccione a lingueta da válvula de

admissão – repare–a se for necessário.

Verifique o nível do óleo refrigerante do

compressor.

A frequência de

inspecções ao

depósito

pressurizado pode

estar de outra

maneira definida

pela legislação

nacional ou local.

Vaso separador e depósito de ar se

estiverem montados.

Inspeccione totalmente todas as superfícies

externas e acessórios. Comunique qualquer

corrosão excessiva, danos mecânicos ou de

impactos, fugas e outras deteriorações.

Cada 2 anos ou

8000 horas

Substitua a correia de accionamento e o

esticador de gás.

Substitua ao intervalo que primeiro ocorrer.

Verifique e substitua todos os itens incluídos

dentro das 2000 horas de funcionamento.

Monte as seguintes peças de reparação

conforme for apropriado:

Electroválvulas

Kit da válvula de entrada

Inserção da válvula de pressão mínima

Actuador da válvula termostática

Cada 4 anos ou

horas

Substitui–a todos os tubos flexíveis.

16000 horas

Desarme, limpe e aplique massa nos

rolamentos dos motores ODP.

Substitua o rolamento selado nos motores

IP55.

Monte pontas de contacto eléctrico de

substituição.

6 anos/16000 horas

ou conforme esteja

definido na

legislação local ou

nacional.

Depósito separador.

Remova a tampa e todos os acessórios

necessários. Limpe completamente o

interior e inspeccione todas as superfícies

internas.

CONSERVAÇÃO DE ROTINA

Esta secção refere–se a vários componentes que necessitam

manutenção periódica e substituição.

. Deve ser notado que os intervalos entre serviços requeridos

podem ser substancialmente reduzidos como consequência de

ambientes operacional pobres. Isto inclui os efeitos de contaminação

atmosférica e extremos de temperatura.

O PLANO DE SERVIÇO / CON SERVAÇÃO descreve os vários

componentes e intervalos em que a manutenção deve ser efectuada.

As quantidades de óleo, etc. podem ser obtidas na INFORMAÇÃO

GERAL deste manual.

O ar comprimido pode ser perigoso se utilizado incorrectamente.

Antes de realizar qualquer intervenção na unidade, assegure–se que

toda a pressão é libertada do sistema e que a máquina não pode ser

posta em funcionamento acidentalmente.

Desarme, limpe e aplique massa nos

rolamentos dos motores ODP.

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MANUTENÇÃO

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ATENÇÃO: Antes de iniciar qualquer trabalho no compressor,

abra, e imobilize o interruptor eléctrico principal e coloque–lhe

uma etiqueta e feche a válvula de corte na descarga do

compressor. Descarregue a pressão da unidade desapertando

lentamente uma volta o tampão de enchimento do refrigerante.

Quando se desaperta este tampão, abre–se um orifício de

ventilação que permite o alívio de pressão para a atmosfera. Não

retire o tampão de enchimento até que toda a pressão tenha saido

da unidade. Descarregue também a tubagem abrindo

ligeiramente a válvula de drenagem. Quando abrir a válvula de

drenagem ou o tampão de enchimento do refrigerante,

mantenha–se afastado da válvula de drenagem e use óculos de

protecção apropriados.

Assegure–se que o pessoal de manutenção está devidamente

treinado, é competente e leu os Manuais de Manutenção.

Antes de iniciar qualquer trabalho de manutenção,

assegure–se de que:–

. todo o ar sob pressão foi totalmente descarregado e cortado do

sistema. Se a válvula automática de despejo for usada para este

propósito, então dê tempo suficiente para que a operação se complete.

. a máquina não pode arrancar acidentalmente ou de outra maneira.

. todas as fontes de energia eléctrica residual (rede e baterias) estão

cortadas.

Antes de remover paineis ou tampas para trabalhar no interior

da máquina, assegure–se do seguinte:–

. de que quem entra na máquina está avisado do nível de protecção

reduzido e do aumento de risco, incluindo superfícies quentes e peças

móveis.

. a máquina não pode arrancar acidentalmente ou de outra maneira.

Antes de tentar executar qualquer trabalho numa máquina em

funcionamento, assegure–se do seguinte:–

PERIGO

Somente pessoal devidamente treinado e competente deve

efectuar qualquer trabalho de manutenção com o compressor a

trabalhar ou com a corrente eléctrica ligada.

. o trabalho executado está limitado a tarefas que requerem que a

máquina trabalhe.

. o trabalho executado com os dispositivos de protecção de

segurança anulados ou retirados está limitado a tarefas que requerem

que a máquina trabalhe com tais dispositivos de segurança anulados

o removidos.

. Todos os riscos presentes são conhecidos (p.e. componentes sob

pressão, componentes com corrente, paineis removidos, tampas e

guardas, temperaturas altas, admissão e exaustão de ar, peças com

movimento intermitente, descarga de válvula de segurança etc.).

. de que é usado o equipamento de protecção adequado.

. de que são evitadas roupas folgadas, jóias, cabelos compridos etc.

. de que são usados sinais de aviso em sítios claramente visíveis

indicando que se está a proceder a Trabalhos de Manutenção.

Depois de terminadas as tarefas de manutenção e antes de se

voltar a pôr a máquina em funcionamento, assegure–se do

seguinte:–

. de que a máquina foi devidamente ensaiada.

. todas as guardas e protecções de segurança estão nos lugares e

a trabalharem devidamente.

. de que todos os paineis estão no lugar, e a cobertura e portas estão

fechadas.

. Os materiais perigosos devem ser devidamente

acondicionados e eliminados de forma a que sejam cumpridos os

regulamentos de protecção ambiental locais e nacionais.

ADVERTÊNCIA

Nunca, em qualquer circunstância, abra qualquer válvula de

purga ou retire componentes do compressor sem primeiro se

assegurar que o compressor está TOTALMENTE PARADO, a

tensão desligada e o sistema despressurizado.

PROCEDIMENTO PARA ATESTAR O REFRIGERANTE

O reservatório está concebido para impedir sobreenchimento.

Com a unidade quente parada da maneira normal, o refrigerante

deve estar no topo do visor de vidro. O nível deve cair para além do

fundo no visor de vidro quando se trabalha a uma carga estável.

PRECAUÇÃO

Assegure–se que é usado SSR ULTRA COOLANT

novo. Se assim não for a garantia dos fabricantes fica anulada.

PROCEDIMENTO PARA A MUDANÇA DE REFRIGERANTE

É preferivel proceder à mudança do refrigerante logo após o

compressor ter estado a funcionar, uma vez que o liquido corre mais

facilmente e os contaminantes ainda estão em suspensão.

1. Pare a máquina, corte o abastecimento eléctrico e sangre toda a

pressão residual.

2. Coloque uma vasilha adequada junto da válvula de drenagem.

3. Remova lentamente o tampão de enchimento/ventilação.

4. Remova o bujão da válvula de drenagem.

5. Abra a válvula de drenagem e drene o refrigerante para a vasilha.

6. Feche a válvula de drenagem.

7. Volte a colocar o bujão na válvula de drenagem.

8. Ateste a máquina seguindo o procedimento ”atestar de

refrigerante” acima referido. Após o enchimento inicial, para sangrar

quaisquer bolhas de ar, a máquina deve trabalhar durante alguns

minutos entre ciclos de em vazio e em carga, antes de se verificar que

o nível está correcto.

9. Volte a colocar e aperte o tampão de enchimento de óleo.

PROCEDIMENTO PARA MUDANÇA DO FILTRO DE

REFRIGERANTE

1. Pare a máquina, corte o abastecimento eléctrico e sangre toda a

pressão residual.

2. Alivie o filtro com a ferramenta correcta.

3. Remova o filtro do alojamento.

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4. Coloque o filtro velho num saco selado e disponha dele de forma

segura.

5. Limpe a superfície de contacto do alojamento tendo cuidado para

evitar que entrem quaisquer partículas para a máquina.

6. Remova da embalagem de protecção o filtro de substituição

Ingersoll Rand novo.

7. Aplique um pouco de lubrificante ao vedante do filtro.

8. Enrosque o filtro novo até que o vedante toque no alojamento,

depois aperte à mão mais meia volta.

9. Arranque o compressor e verifique se existem fugas.

PROCEDIMENTO PARA SUBSTITUIÇÃO DO ELEMENTO DO

FILTRO DE AR

1. Pare a máquina, corte o abastecimento eléctrico e sangre toda a

pressão residual.

2. Liberte a tampa de retenção e deite fora o elemento usado.

3. Monte um elemento novo.

4. Volte a meter a tampa de retenção.

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PROCEDIMENTO PARA SUBSTITUIÇÃO DOS CARTUCHOS DO

SEPARADOR

1. Pare a máquina, corte o abastecimento eléctrico e sangre toda a

pressão residual.

2. Solte os cartuchos do separador com a ferramenta correcta.

3. Remova os cartuchos do alojamento; coloque–os num saco

selado e elimine–os em segurança.

4. Limpe a superfície de contacto do alojamento.

5. Remova da embalagem de protecção os cartuchos de

substituição novos Ingersoll Rand.

6. Aplique um pouco de lubrificante ao vedante do cartucho.

7. Enrosque os novos cartuchos até que o vedante faça contacto

com o alojamento, depois aperte à mão mais meia volta.

8. Ponha o compressor a trabalhar e veja se há fugas.

PRECAUÇÃO

A unidade não está concbida ou preparada para trabalhar

quando está contaminada com silicone. Não devem ser usados

na unidade lubrificantes, massas ou outros itens que contenham

silicone.

MANUTENÇÃO DO SECADOR (OPÇÃO SECADOR)

ADVERTÊNCIA

O sistema de refrigeração do secador trabalha num modo de

paragem pressurizada. Se o compressor parar, o sistema

contém refrigerante a alta pressão. O sistema de refrigeração

só pode ser aberto por um técnico qualificado para trabalho

com refrigerantes. Nunca regule a válvula de expansão térmica.

Esta foi regulada em fábrica.

Procedimento para verificação do nível de óleo

O nível do óleo deve ser verificado regularmente. Um visor de nível do

óleo está localizado no fundo do compressor de refrigeração e

enquanto a máquina trabalha em carga, o óleo deve estar sempre

visível no visor. A posição normal é ao meio.

Atestamento com óleo

O circuito de refrigeração está hermeticamente selado de maneira que

nunca deve ser necessário atestar o óleo a menos que o sistema tenha

fugas ou tenha sido descarregado ou carregado.

Se for necessário atestar o óleo, faça o seguinte.

Deixe o secador trabalhar pelo menos durante 2 minutos, o óleo

deve ser visível no visor. Se não for, adicione lentamente o óleo

apropriado, usando a devida bomba, para a válvula Schrader na

união de aspiração do compressor. Continue até que o nível do óleo

seja visível no visor com o compressor a trabalhar.

PRECAUÇÃO

Não misture dois tipos de óleo diferentes. Use só óleo

especificado pela IR

PROCEDIMENTO DE LIMPEZA DO ARREFECEDOR

1. Pare a máquina, corte o abastecimento eléctrico e sangre toda a

pressão residual.

2. Remova a tampa superior para ter acesso ao arrefecedor.

3. Limpe o arrefecedor.

4. Volte a montar pela ordem inversa.

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REGULAÇÃO DE ELECTROVÁLVULA (se usada)

PARA VERIFICAR A PRESSÃO MAXIMA DE DESCARGA

(Ponto de disparo superior do pressostato)

Feche lentamente a válvula de isolamento situada junto ao

compressor. Observe a subida de pressão e certifique–se que o

pressostato abre (e põe o compressor em vazio) á Máxima Pressão

de Descarga correcta para o compressor.

A pressão de descarga máxima está indicada na placa de identificação

da máquina.

NÃO exceda estes valores.

PARA VERIFICAR O PONTO DE REGULAÇÃO INFERIOR

Observe a queda de pressão de linha e anote o ponto a que o

pressostato fecha (e põe o compressor em carga).

PARA AFINAR O PONTO DE REGULAÇÃO SUPERIOR

Retire a tampa transparente e gire o regulador [1]. O ponteiro

vermelho move–se. Gire o botão para a esquerda para aumentar o

ponto de regulação ou para a direita para o baixar.

PARA AFINAR O PONTO DE REGULAÇÃO INFERIOR

Retire a tampa transparente e gire o regulador [2]. O ponteiro verde

move–se. Gire o regulador para a esquerda para aumentar o ponto de

regulação ou para a direita para o baixar.

NOTA

A escala do pressostato é somente indicativa. Use o manómetro

de pressão para verificar os pontos de regulação superior e inferior.

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PROCEDIMENTO PARA SUBSTITUIÇÃO DE CORREIA / TENSOR DE GÁS

A. Tensor de gás.

B. Suporte (parte do conjunto articulado).

C. Excêntrico tensor.

1. Pare a máquina, corte o abastecimento eléctrico e sangre toda a

pressão residual.

2. Remova a tampa lateral da máquina.

3. Aplique uma chave quadrada de 1 / 2 ” na came tensora localizada

por cima do airend (acesso pela porta frontal). Rode para a direita um

1/4 de volta para a Posição II para aliviar a tensão do tensor de gás nas

correias.

4. Usando uma chave de fenda pequena por baixo do freio da mola,

solte as pontas esféricas das hastes esféricas na extremidade do

tensor de gás.

5. Substitua o tensor de gás e hastes na mesma altura removendo e

substituindo as hastes e depois empurrando com força o tensor de gás

novo nas hastes até que ele encaixe no lugar.

6. Rode a came tensora de 1/4 de volta para a direita para a Posição

III para levantar e suportar o airend. Coloque um bloco de madeira ou

semelhante por baixo do depósito separador para o suportar.

7. Substitua as correias desde o lado esquerdo da máquina.

8. Rode a came tensora de 1/2 volta para a esquerda para a Posição

I para expandir o tensor de gás.

9. Gire o accionamento para verificar o alinhamento das nervuras da

correia nas polias.

MANUTENÇÃO DO SEPARADOR DE HUMIDADE

O separador de humidade funciona ilimitadamente sob condições de

trabalho normais, no entanto, pode às vezes ser necessário substituir

os vedantes no caso de uma fuga no alojamento.

1. Isole o alojamento do abastecimento de ar.

2. Descarregue completamente o copo do dreno conforme

apropriado.

3. Desaperte e remova o copo. Se a pressão não foi totalmente

aliviada do alojamento, haverá saída de ar pelo orifício de aviso de

modo a provocar um alarme sonoro. Volte a enroscar o copo e repita

o passo 2 antes de tentar novamente. No caso de se notar resistência

ao desenroscar, pode usar uma chave em ‘C’ para encaixar nas

nervuras do copo.

4. Verifique o estado do vedante do copo e substitua–o se for

necessário. Limpe as roscas dos parafusos.

5. Volte a montar o copo com um ‘O–ring de vedação novo.

6. Volte a pôr à pressão e verifique se há fugas. Se houver alguma

fuga é provavelmente no ‘O–ring do copo. Descarregue a pressão do

alojamento e remova o ’O–ring conforme acima indicado, inspeccione

e limpe. Assegure–se que as superfícies de encosto estão limpas e

volte a montar o ’O–ring, depois volte a pôr à pressão.

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ELECTROVÁLVULA DE DRENAGEM

DESCRIÇÃO DO PRODUTO

A válvula de drenagem eléctrica remove água condensada e óleo do

separador de humidade. Podem ser montados drenos adicionais no

seu sistema de ar comprimido, incluindo arrefecedores, filtros, tubos de

drenagem e secadores.

A electroválvula de drenagem trabalha com um temporizador, que

pode ser regulado para drenar automaticamente o reservatório de ar

a intervalos estabelecidos pelo operador.

As características mais importantes são:

• Serviço contínuo a 100%

• Caixa NEMA 4

• Temporização regulável ligado (0.5 – 10 segundos)

• Temporização regulável desligado (0.5 – 45 minutos)

• Conjunto de êmbolo em aço inixidável

• LED para indicar que a corrente está ligada

• LED para indicar que a válvula está aberta

• Dispositivo manual de cancelamento

OPERAÇÃO

1. Abra a válvula de esfera do filtro.

Válvula de esfera do filtro.

ABERTA FECHADA

2. Regule os botões de “tempo ligado” e “tempo desligado” . Veja

REGULAÇÕES DO TEMPORIZADOR (em baixo) para uma

explicação sobre as regulações.

3. Durante o funcionamento do compressor, veja se há fugas de ar.

REGULAÇÕES DO TEMPORIZADOR

A regulação “tempo desligado” estabelece o intervalo entre ciclos

desde 30 segundos a 45 minutos. A regulação de “tempo ligado”

estabelece o tempo real em que o compressor drena condensado.

O ritmo de ciclo do temporizador e o tempo de abertura de dreno deve

ser afinado para abrir só durante o tempo suficiente para descarregar

o condensado. O temporizador está devidamente regulado quando

abre e descarrega condensado e depois sangra ar durante

aproximadamente um segundo antes de fechar. A afinação pode ser

feita dependendo de muitos factores, incluindo humidade e ciclo de

serviço.

SOLUÇÃO DE PROBLEMAS

PROBLEMA CAUSA

ACÇÃO

Válvula não se

fecha.

1. Resíduos na

electroválvula

impedem que o

diafragma se assente.

1. Remova a

electroválvula, limpe–a

e volte a montá–la.

2. Curto–circuito num

componente eléctrico.

2. Inspeccione o cabo

eléctrico e o

temporizador substitua

o que for necessário.

Temporizador

não se activa.

1. Não há

abastecimento de

corrente.

1. Aplique corrente.

2. Avaria do

temporizador

2. Substitua o

temporizador.

3. Abertura entupida. 3. Limpe a válvula.

4 Electroválvula

avariada.

4. Substitua a

electroválvula.

5. Filtro entupido. 5. Limpe o filtro.

MANUTENÇÃO

Limpe periodicamente a malha dentro da válvula para manter o dreno

a funcionar à sua capacidade máxima. Para isso, dê os seguintes

passos:

1. Feche completamente a válvula de esfera do filtro para o isolar do

reservatório de ar.

2. Carregue no botão TEST no temporizador para descarregar a

pressão remanescente na válvula. Repita até ter sido removida toda a

pressão.

CUIDADO! Resíduos projectados por ar a alta pressão podem

causar ferimentos. Certifique–se que a válvula de esfera do filtro

está completamente fechada e a pressão é descarregada da

válvula antes da limpeza.

3. Remova o bujão do filtro com uma chave apropriada. Se ouvir ar a

escapar–se pela abertura de limpeza, PARE IMEDIATAMENTE, e

repita os passos I e 2.

4. Remova a malha do filtro em aço inoxidável e limpe–a. Remova

todos os resíduos que possam estar no corpo do filtro antes de voltar

a colocar a malha do filtro.

5. Volte a meter o bujão e aperte–o com uma chave.

6. Quando voltar a colocar em serviço a electroválvula de drenagem,

carregue no botão TEST para confirmar o seu funcionamento correcto.

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MANUTENÇÃO

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE, EP50–PE,

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AJUSTE DA VÁLVULA DE CONTROLO DA MODULAÇÃO

Assegure–se de que o compressor fica isolado do sistema de ar

comprimido, fechando a válvula de isolamento e eliminando a pressão

através da perna de gotejamento.

Certifique–se de que o interruptor de desligamento principal fica

trancado na posição aberta e etiquetado.

1. Coloque o compressor no modo de Modulação (MODULATION),

deslocando o interruptor selector de controlo (SS) para a posição

”MODULATION”. (Modelos não Intellisys).

2. Retire o bujão de plástico de 1/4 de polegada do encaixe em T (18)

na válvula reguladora.

Ligue um manómetro a esta porta.

3. Afrouxe a contraporca do parafuso de ajuste. Desaperte o parafuso

de ajuste 3 voltas. Consulte a Figura 2

4. Coloque o interruptor de desligamento principal na posição ligada

(ON).

5. Abra a válvula de isolamento e ligue o compressor.

6. Ajuste a válvula de isolamento para fazer com que a pressão de

descarga de ar atinja a pressão de descarga nominal (100, 125, 140

ou 200 psig).

7. Mantendo a pressão de descarga nominal, rode o parafuso de

ajuste na válvula de modulação (consulte a Figura 2) até que o

manómetro de teste leia:

30 psig para modulação de 60%.

Aperte a contraporca do parafuso de ajuste.

8. Prima o botão UNLOADED STOP. Aguarde até que a pressão do

cárter atinja 0 psig.

Feche a válvula de isolamento ou elimine todo o ar do sistema.

9. Coloque o compressor no modo de controlo desejado.

10.Retire o manómetro de teste e volte a colocar o bujão de plástico

de 1/4 de polegada.

PARAFUSO DE

AJUSTE

CONTRAPORCA

FIGURA 2 VÁLVULA DE MODULAÇÃO

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DIAGNÓSTICO DE AVARIAS

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE, EP50–PE,

HP50–PE, HXP50–PE

AVARIA CAUSA SOLUÇÃO

O compressor não quer

arrancar

Corrente da rede ou voltagem de controlo indisponíveis. § Verifique o abastecimento de corrente de entrada.

§ Verifique o fusível do circuito de controlo.

§ Verifique os enrolamentos secundários do

transformador para a voltagem de controlo.

Temporizador Estrela / Delta avariado. § Substitua o temporizador Estrela / Delta.

A máquina pára

periodicamente

Temperatura alta no airend Ateste com refrigerante.

periodicamente

Motor sobrecarregado. § Regule a sobrecarga para o valor correcto e mude para

rearme manual.

Protecção contra estiramento da correia (se estiver

montada).

Substitua a correia.

Variação na tensão de linha. § Assegure–se que a voltagem não cai abaixo de 10% no

arranque e 6% em funcionamento.

Chamada elevada de

corrente

Compressor a trabalhar acima da pressão nominal. Regule a pressão para o valor correcto para a máquina.

Elemento do separador contaminado. Substitua o filtro de ar e elemento do separador.

Tensão baixa. § Assegure–se que a voltagem não cai abaixo de 10% no

arranque e 6% em funcionamento.

Tensão desequilibrada. Corrija a voltagem de abastecimento a chegar.

Airend danificado. † Substitua o Airend.

Chamada baixa de

corrente

Filtro do ar contaminado. Substitua o filtro de ar.

corrente

Compressor a trabalhar em vazio. Regule a pressão para o valor correcto para a máquina.

Alta tensão. Reduza a voltagem do local para a voltagem

operacional correcta.

Válvula de entrada avariada. † Monte um kit de serviço da válvula de entrada.

Pressão de descarga

elevada

Regulação incorrecta ou avaria do pressóstato. Substitua ou regule a pressão para o valor correcto

para a máquina.

Electroválvula avariada. † Monte um kit de serviço da electroválvula de carga.

Válvula de purga avariada. † Monte um kit de serviço da electroválvula de purga.

Válvula de admissão avariada. † Monte um kit de serviço da válvula de entrada.

Pressão de ar baixa no

sistema

Elemento do separador contaminado. Monte um elemento novo do separador.

sistema

Regulação do pressóstato incorrecta. Regule a pressão para o valor correcto para a máquina.

Válvula de pressão mínima avariada. † Monte um kit de serviço da válvula de pressão.

Electroválvula avariada. † Monte um kit de serviço da electroválvula de carga.

Válvula de purga avariada. † Monte um kit de serviço da electroválvula de purga.

Correia patina. Monte uma correia nova e tensor.

O sistema de ar tem fugas. † Elimine as fugas.

Válvula de admissão avariada. † Monte um kit de serviço da válvula de entrada.

A chamada ao sistema excede a entrega do compressor. Reduza a chamada ou instale um compressor

adicional.

NOTAS:

§ Tem de ser efectuado por um electricista competente.

† É recomendado que este trabalho seja somente efectuado por um técnico de assistência Ingersoll Rand autorizado.

A válvula de segurança

sopra quando o

compressor fica em

carga

MPV imobilizado fechado Desmonte o MPV, examine e repare se necessário.

Válvula de segurança avariada

Verifique a regulação da válvula de segurança e a

pressão nominal.

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DIAGNÓSTICO DE AVARIAS

SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE,

EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE

AVARIA CAUSA SOLUÇÃO

Compressor dispara

devido a temperatura

alta

Compressor a trabalhar acima da pressão nominal. Regule a pressão para o valor correcto para a máquina.

alta.

Pré–filtro bloqueado. Limpe / substitua cartucho do pré–filtro.

Arrefecedor entupido. Limpe o arrefecedor.

Painéis da caixa incorrectamente montados ou em falta. Assegure–se que todos os painéis da caixa estão

devidamente montados.

Nível de refrigerante baixo. Ateste com refrigerante e veja se há fugas.

Temperatura ambiente elevada. Posicione o compressor noutro sítio.

Fluxo de ar de arrefecimento limitado. Assegure o fluxo de ar correcto ao compressor.

Consumo elevado de

refrigerante

Fuga no elemento do separador. Monte um elemento novo do separador.

refrigerante

Dreno do elemento do separador bloqueado. † Remova e limpe os acessórios.

Compressor a trabalhar abaixo da pressão nominal. Regule a pressão para o valor correcto para a máquina.

Fuga no sistema de arrefecimento. † Elimine as fugas.

Nível de ruído excessivo O sistema de ar tem fugas. † Elimine as fugas.

”Airend” avariado. † Substitua o Airend.

Correia patina. Substitua a correia e tensor.

Motor avariado. † Substitua o motor.

Componentes soltos. † Volte a apertar os itens soltos.

Fugas no vedante do

veio

Vedante do veio avariado. † Monte um kit de vedante do Airend.

Válvula de descarga de

pressão abre–se

Regulação incorrecta ou avaria do pressóstato. Substitua ou regule a pressão para o valor correcto

para a máquina.

Válvula de pressão mínima avariada. † Monte um kit de serviço da válvula de pressão mínima.

Electroválvula avariada. † Monte um kit de serviço da electroválvula de carga.

Válvula de purga avariada. † Monte um kit de serviço da electroválvula de purga.

Válvula de admissão avariada. † Monte um kit de serviço da válvula de entrada.

Resíduo escuro na

guarda da correia/caixa

Correia patina. Substitua a correia e tensor.

guarda da correia/caixa

do refrigerante

Polias desalinhadas. Realinhe as polias.

do refrigerante

Polias gastas. † Substitua as polias e correia.

Amortecedor de gás falhou. Substitua a correia e tensor.

OPÇÃO SECADOR

Ponto de evaporação

alto (Indicador

vermelho)

Compressor secador ou ventoinha avariada Verifique o abastecimento eléctrico e repare conforme

necessário.

vermelho)

Carga de refrigerante baixa. Procure fugas.

Interruptor de pressão alta disparado. Inspeccione para ver se há resíduos na serpentina do

condensador.

Verifique o funcionamento da ventoinha.

Limpe / repare conforme for necessário.

Rearme o interruptor manual.

Ponto de evaporação

baixo (Indicador azul)

OU Compressor

trabalha em vazio sem

pressão no sistema

HGBV fora de regulação / defeituoso. Regule ou substitua a válvula conforme necessário.

Nunca regule a válvula de expansão térmica.

Ela foi regulada em fábrica.

Água a jusante do

secador (Indicador OK)

Válvula de drenagem entupida / avariada. Limpe / substitua a válvula de drenagem.

Limpe / substitua as válvulas de retenção de

condensado.

NOTAS:

§ Tem de ser efectuado por um electricista competente.

† É recomendado que este trabalho seja somente efectuado por um técnico de assistência Ingersoll Rand autorizado.

http://air.ingersollrand.com

Ingersoll Rand Air Compressor EP50-PE Manual de usuario

Marca: Ingersoll Rand

Modelo: Air Compressor EP50-PE

Categoría: Compresores de aire

Tipo: Manual de usuario

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