Transcripción de documentos

Radio / Cassette Malta RCR 45 Einbauanleitung Fitting instructions Instructions de montage Istruzioni di montaggio Inbouwinstrukties Monteringsanvisning Instrucciones de montaje Instruções de montagem MALTA 8 622 400 390 Sicherheitshinweise Einbau- und Anschlußvorschriften Für die Dauer der Montage und des Anschlusses ist der Minuspol der Batterie abzuklemmen. Beim Bohren von Löchern darauf achten, daß keine Fahrzeugteile (Batterie, Kabel, Sicherungskasten) beschädigt werden. Hierbei sind die Sicherheitshinweise des KfzHerstellers (Airbag, Alarmanlage, Bordcomputer, Wegfahrsperre) zu beachten. Der Querschnitt des Pluskabels darf 1 mm2 nicht unterschreiten. Das Gerät ist mit einer Sicherung, 5 A flink, abgesichert. -1-  Anschluß mit fahrzeugseitigem Systemstecker D Hinweis:Die zum Lieferumfang dieses Autoradios gehörende Halterung ermöglicht den Einbau in Fahrzeugen mit DINAutoradioausschnitt von 182 x 53 mm, 165 mm Einbauraum und einer Instrumententafeldicke im Bereich der Befestigungslaschen von 1 - 20 mm, siehe Fig. 1. Für Fahrzeuge mit abweichender Einbausituation liefert Blaupunkt für die gängigsten Fahrzeuge fahrzeugspezifische Einbausätze für 50 mm Geräte. Prüfen Sie daher, welche Einbausituation im Fahrzeug vorliegt, und verwenden Sie zum Einbau ggf. einen fahrzeugspezifischen Einbausatz, z. B. Audi A4/A6/A8: 7 608 0214 73. Autoradioeinbauvorbereitung Für Fahrzeuge mit fahrzeugseitigem Systemstecker, bietet Blaupunkt für die gängigsten Fahrzeugtypen Adapterkabel an, siehe Fig. 8. Für Audi,- Opel- und VW-Fahrzeuge sind trotz ISO-Vorrüstung Adapterkabel erforderlich. Wird hier kein Adapterkabel verwendet, kommt es zu Störungen in der Bordelektronik. Werden bei Fahrzeugen die ISO-Anschlußstecker direkt aufgesteckt (z.Z. Citroën, Fiat, Honda, Lancia, Mercedes, Peugeot, Renault), dann dürfen am ± - Stecker die Pin 1, 2 und 3 grundsätzlich nicht belegt sein. Anschluß mit fahrzeugseitigem QuickOut Bei Fahrzeugen, die fahrzeugseitig mit QuickOut ausgerüstet sind (z.Z. Opel), muß die fahrzeugseitige QuickOut ausgebaut und Adapterkabel verwendet werden. Das Autoradio wird in den vom Fahrzeughersteller vorgesehenen Autoradioausschnitt eingebaut. Autoradioeinbau Autoradioausschnitt freilegen (Ablagefach oder Blindblende ausclipsen) oder Autoradioausschnitt auf 182 x 53 mm ausarbeiten. Autoradio von vorn in die Halterung einsetzen und einschieben, bis die seitlichen Rastfedern rechts und links arretieren (deutliches Knacken hörbar). Hinter den Autoradioausschnitt fassen und prüfen, welche Befestigungslaschen der Halterung umgebogen werden können. Hinweis: Möglichst alle Befestigungslaschen umbiegen. Halterung in den Ausschnitt einsetzen und entsprechend die Befestigungslaschen mit einem Schraubendreher umbiegen, siehe Fig. 1, 2. Autoradioausbau Bügel links und rechts in die vorhandenen Löcher der Blende stecken und so weit eindrücken, bis deutliches Knacken zu hören ist (seitliche Federn entriegelt). Gerät an den beiden Bügeln herausziehen, siehe Fig. 3. Anschluß Hinweis: Anschlußhinweise ........................................................................ Fig. 4 Plus-/Minus-Anschluß .................................................................. Fig. 5 Equalizer- und Amplifieranschluß ................................................ Fig. 6 Eingerastete Bügel können nur nach Herausziehen des Gerätes entfernt werden. Änderungen vorbehalten Lautsprecheranschluß: 4 Lautsprecher ............................................................................. Fig. 7 Illustrationen / Illustrations / Ilustraciones / Illustrazioni / Illustrationer / Afbeeldingen / Ilustrações 8 601 310 742 182 165 53 1-20 Fig. 1 8 601 910 002 1 2 1 2 Fig. 2 Fig. 3 -2-  Anschlußhinweise, Fig.4 Masseanschluß (Ground) Massekabel nicht am Minuspol der Batterie anklemmen. 5A Massekabel zu einem geeigneten Massepunkt verlegen (Karosserieschraube, Karosserieblech) und entsprechend Massepunkt kürzen. Massekabel abisolieren und Krallenkabelschuh anschlagen (ggf. nachlöten). Kontaktfläche des Massepunktes metallisch blank kratzen und mit Graphitfett einfetten (wichtig für gute Masseverbindung). Massekabel anschrauben. +12V 5A Pluskabelanschluß (ACC + 12 V) (Ignition) Wird das Pluskabel am Sicherungshalter Kl.15 (Plus über Zündschloß geschaltet) hinter der Sicherung angeschlossen, so ist das Ein- und Ausschalten des Autoradios über Zündung möglich. Außerdem schaltet das Gerät zum Schutz der Batterie automatisch nach einerStunde aus. Kl. 15 Kl. 30 Die Stunden-Logik wird nicht aktiviert wenn Dauerplus (Kl.30) angeschlossen wird. 12 V per. +12V 5A Dauerplusanschluß (Battery + 12 V) Pluskabel mit Steckverteiler am Sicherungshalter Kl. 30 (Dauerplus) hinter der Sicherung anstecken Kl. 30 12 V Steuerkabel (Power Antenna +) +12V 5A Das Steuerkabel ist der geschaltete Plusausgang für externe Komponenten z.B.: Verstärker, Equalizer oder Motorantenne. Das Steuerkabel nicht an Klemme 15 (Plus geschaltet) oder Klemme 30 (Dauerplus) anschließen. Bei Anschluß einer vollautomatischen Motorantenne Steuerkabel von der Motorantenne mit einer Kabelklemme am Steuerkabel anklemmen. +12 V -3-  GR OU N ILL D – UM BA INA TT TI + ER ON (1 Y 2V ) PO W AN ER T AC EN C N (IG . + A + NI (1 TI 2V ON ) ) +12V per. +12V +12V per. +12V +12V 5A +12V +12V +12V per.+12V Kl. 15 per.+12V Kl. 30 Fig. 5 5A 12V 7 607 873 000 LF RF LR RR Amplifier 7 607 652 061 1,3m +12V 7 607 863 001 5m Equalizer Fig. 6 7 607 650 060 4m 7 607 882 090 5A LF RF LR RR F RR R Fig. 7 R LF L + + + + - RF RR LF LR RF RR LF LR 5A Fig. 7a 7 607 647 093 Fig. 8 -4- 7 607 877 093  GB Notes on connection, fig. 4 Ground cable Do not connect the ground cable to the negative pole of the battery. Notes on Safety Instructions for installation and connection Route the ground cable to a suitable ground point (car body screw, car body metal sheet) and shorten it accordingly. Disconnect the minus pole of the battery during installation and connection. Remove the insulation from the ground cable and attach the forked cable lug (if necessary, solder it). When drilling holes, be sure not to damage any vehicle parts (battery, cable, fuse box, etc.). Scratch off the paint from the contact area of the ground point and lubricate it with graphite grease (important for good ground contact). The positive cable must have a cross-section of at least 1 mm. The unit is protected by a quick-acting fuse of 5 A. Screw on the ground cable. Note: Positive cable (ACC + 12 V) (ignition) By means of the support included in delivery you can mount the set in cars with a DIN car radio cutout of 182 x 53 mm, an installation depth of 165 mm and an instrument panel thickness around the fixing clips of 1 - 20 mm, see fig. 1. If the plus cable is connected to pin 15 of the fuse holder (plus connected via ignition lock) downstream of the fuse, the in-car radio can be switched on and off with the ignition key.In addition, the set automatically switches off after one our in order to avoid that the battery goes flat. For cars with other cutout dimensions Blaupunkt delivers car-specific installation kits for common car types for 50 mm sets. Use enclosed distance plates only for installation kits of 52 mm sets. The hour logic will not be activated whrn connecting the permanent +12 V line (terminal 30). Please check the dimensions and, if necessary, use a car-specific installation kit, e. g. Audi A4/A6/A8: 7 608 0214 73. Permanent plus connection (Battery 12 V) Preparation of car radio installation Install the car radio into the DIN cutout provided in your car’s dashboard ex factory. Prepare the car radio DIN cutout (unlock shelf or dummy cover) or cut out the car radio compartment to 182 x 53 mm. Grasp behind the car radio cutout and check how many of the fixing strips of the car radio support may be bent. Note: +12V per. +12V Hook up the positive cable with the connector device to terminal 30 of the fuse holder (permanent + 12 V) behind the fuse. Control cable (Power Antenna +) +12V The control cable represents the switched positive output for external components, e.g. amplifiers, equalizers, or motor antennas. Do not connect the control cable to pin 15 (switched +) or pin 30 (permanent +12 V). When installing an all-automatic motor antenna, connect the motor antenna’s control cable with a cable clamp to the control cable. Try to bend as many fixing strips as possible. Insert the support into the cutout and bend the appropriate fixing strips with a screwdriver, see fig. 1, 2. Modifications reserved Connection F Notes de sécurité Notes on connection ..................................................................... fig. 4 Plus/minus connection .................................................................. fig. 5 Instructions de montage et de branchement Connection of equalizer and amplifier .......................................... fig. 6 Pendant le montage et le branchement des appareils, il convient de déconnecter le pôle négatif de la battérie. 4 speakers .................................................................................... fig. 7 Veiller à ce qu’aucun élément de voiture (tel que la battérie, les câbles, les porte-fusibles) ne soit pas endommagé par le perçage des trous). Connection with multiple plug installed ex factory La section du câble positif ne doit pas eútre inférieure à 1 mm. L’appareil est protégépar l’intermédiaire d’un fusible à déclenchement rapide 5 A. For vehicles with a system plug installed ex factory Blaupunkt offers an adapter cable for the common vehicle types, see fig. 8. For Audi, Opel and VW vehicles an adaptor cable must be used although these cars have a pre-equipped ISO connector. Otherwise the vehicle’s electric system will be interfered. If the ISO plugs are directly connected (as currently done in vehicles from Citroën, Fiat, Honda, Lancia, Mercedes, Peugeot, Renault), then pin 1, 2 and 3 of the ± - plug must not be occupied. Connection with QuickOut installed ex factory If your car is fitted with a QuickOut ex factory (at present Opel), the QuickOut ex factory has to be removed. Car radio installation Insert the car radio from the front into the support and push in until the stop springs on the sides engage right and left (distinct click to be heard). Note: A l’aide du support inclus dans le jeu de montage vous pouvez monter le poste dans des voitures qui disposent d’une découpe DIN de 182 x 53 mm, d’une profondeur de 175 mm et d’une épaisseur du tableau de bord de 5,2 - 6,3 mm autour des éclisses de montage, voir fig. 1. Blaupunkt livre des jeux de montage spéciaux pour les voitures courantes avec découpes différentes pour les appareils 50 mm. Veuillez donc vérifier les mesures de la découpe de votre voiture et, si nécessaire, commander un jeu de montage spécial, p. ex. Audi A4/A6/A8: 7 608 0214 73. Préparation pour l’installation d’autoradio Monter l’autoradio dans la découpe autoradio prévue d’origine. Ouvrir la découpe autoradio (dégager le compartiment ou le cache factice) ou élargir la découpe à 182 x 53 mm. Removal of the car radio Saisir derrière la découpe autoradio et essayer combien des éclisses de montage peuvent être courbées. Insert the brackets right and left into the provided trimplate holes and push in until you hear a distinct click (lateral springs are unlocked). Note: si possible, courber toutes les éclisses de montage. Using both brackets (see fig. 3), pull the unit out. Insérer le support dans la découpe et courber les éclisses correspondantes à l’aide d’un tournevis, voir fig. 1 et 2. Note: Locked brackets can only be removed after taking out the unit. 8 622 400 390 -5-  Raccordement Indication pour le raccordement ................................................... fig. 4 Lors de l’installation d’une antenne automatique commandée par moteur, il convient de brancher le câble de commande de l’antenne sur le câble de commande. Positive/negative-Raccordement .................................................. fig. 5 Modifications réservées Raccordement de l’égaliseur et de l’amplificateur ......................... fig. 6 I Misure di sicurezza 4 H-P ............................................................................................. fig. 7 Branchement pour les connecteurs-systèmes incorporés dans la voiture Pour des véhicules avec une fiche de système installée d’origine Blaupunkt offre un câble d’aptateur pour les types de véhicule courants, voir fig. 8. Malgré l’équipement initial ISO, un câble adaptateur est nécessaire pour les véhicules Audi, Opel et VW. Des perturbations de l’électronique de bord se manifestent si l’on n’utilise pas de câble adaptateur. En cas de connexion directe des fiches de raccordement ISO (actuellement Citroën, Fiat, Honda, Lancia, Mercedes, Peugeot, Renault), les broches 1, 2 et 3 ne doivent principalement pas être occupées sur le connecteur ±. Branchement dans le cas d’un extractible monté dans la voiture Lorsqu’il s’agit d’une voiture équipée d’un extractible (p. ex. Opel), il faut démonter l’extractible monté dans la voiture. Montage de l’autoradio Insérer l’autoradio par le devant dans le support et pousser jusqu’à ce que les ressorts d’arrêt s’enclenchent à droite et à gauche (clic distinct audible). Avvertenze di installazione e di collegamento Per l’intera durata dell’installazione e del collegamento dell’apparecchiostaccate il polo di massa della batteria. Durante la trapanatura dei fori, fate attenzione che nessuna parte del veicolo (batteria, cavi, scatola dei fusibili) venga danneggiata. La sezione del cavo positivo non deve superare 1 mm. L’apparecchio è con una sicurezza, 5 A flink. Avvertenza: Il supporto fornito in dotazione con quest’autoradio, ne consente il montaggio in vetture con apertura per autoradio secondo norme DIN, di 182 x 53 mm, profundità di 165 mm ed uno spessore della plancia portastrumento nella zona delle linguette di fissaggio, pari a 1 - 20 mm, vedi fig. 1. Per autovetture con installazione radio diversa, Blaupunkt fornisce per le vetture comuni pezzi specifici per apparacchi 50 mm. Utilisare le piastrine distanziatrici acclusi esclusivamente per il montaggio 52 mm. Vogliate quindi controllare se la vettura in questione presenta le condizioni sopra descritte; all’occorrenza andrà usato un kit di montaggio specifico, per es. Audi A4/A6/A8: 7 608 0214 73. Démontage de l’autoradio Preparazioni per l’installazione dell’autoradio Insérer les étriers dans les trous préparés du cache à droite et à gauche jusqu’à ce que vous entendiez un clic distinct (les ressorts latéraux sont déverrouillés). L’autoradio viene montata nell’apertura appositamente prevista dal costruttore della vettura. Retirer l’appareil à l’aide des deux étriers, voir fig. 3. Note: Des étriers verrouillés ne peuvent eútre enlevés qu’après avoir retiré l’appareil. Liberare l’apertura (staccare il ripiano portaoggetti o la mascherina cieca), oppure allargare l’apertura a 182 x 53 mm. Far passare la mano dietro all’apertura dell’autoradio e verificare quali linguette di fissaggio del supporto possono venir piegate. Avvertenza: Possibilmente piegare tutte le linguette di fissaggio. Introdurre il supporto nell’apertura e piegare opportunamente le linguette di fissaggio con un giraviti, vedi Fig. 1 e 2. Indications pour le raccordement, fig. 4 Câble de masse (Ground) Ne pas raccorder le câble de masse au poúle négatif de la batterie. Faire passer le câble de masse à un point de masse approprié (boulon de carrosserie, toúle de carrosserie) et raccourcir le câble à la longueur convenable. Collegamento Avvertenze di collegamento ......................................................... fig. 4 Positivo/negativo collegamento .................................................... fig. 5 Enlever le matériel isolant du bout de câble et attacher la cosse de câble fourchée (si nécessaire, soudez-la). Collegamento dell’equillizzatore e dell’amplicatore ....................... fig. 6 Dégratter la peinture du point de masse et l’enduire d’une couche de graisse à graphite (important pour une bonne connexion à la masse). 4 altoparlanti ................................................................................. fig. 7 Visser le câble de masse. Nonostante la predisposizione ISO, per le autovetture della Audi, Opel e VW è necessario usare un cavo adattatore. Qualora non venisse usato, l’elettronica di bordo subirà dei disturbi. Câble d’alimentation positive (ACC 12 V) (ignition) +12V Lorsque le câble plus est branché sur la borne 15 du porte-fusibles (plus branché par l’intermédiaire de la serrure de contact) en aval du fusible, l’autoradio peut être mise en/hors service à l’aide de la clé de contact.En plus, l’appareil se met automatiquement hors service au bout d’une heure pour conserver la batterie. In caso di autovetture dove le spine ISO vengono collegate direttamente (attualmente Citroën, Fiat, Honda, Lancia, Mercedes, Peugeot, Renault), per principio i pin 1, 2 e 3 della spina ± non devono essere occupati. La logique de mise hors service au bout d’une heure n’est pas activée lorsque le plus permanent (borne 30) est connecté. Collegamento con un QuickOut specifico per la vettura Raccordement au plus permanent (Battery +12 V) per. +12V Connecter le câble positif avec le connecteur à fiches au support de fusible borne 30 (plus permanent) derrière lefusible. Câble de commande (Power Antenna +) In autovetture equipaggiate già in produzione con un QuickOut (per il momento la Opel), questo QuickOut deve esere smontado. Installazione autoradio Introdurre anteriormente l’autoradio nel supporto e spingerla in dentro finché non si ode lo scatto delle molle d’arresto sul lato destro e sinistro. +12V Le câble de commande est la sortie positive connectée pour des éléments externes, p.ex. amplificateur, égaliseur ou antenne à moteur. Ne pas connecter le câble de commande à la borne 15 (plus connecté) ou à la borne 30 (plus permanent). -6-  Smontaggio dell’autoradio Voorbereiding autoradio-inbouw Infilare le staffe a sinistra e a destra nei fori già predisposti della mostrina e spingerle fino a quando scattano in modo udibile (molle laterali sbloccate). De autoradio wordt in de reeds door de fabriek aangebrachte autoradiouitsparing gemonteerd. Avvertenza: Uitsparing vrijmaken door eventueel opbergvakje of afdekplaat te verwijderen; uitsparing zonodig bijwerken tot de afmetingen 182 x 53 mm. Le staffe possono essere tolte solamente dopo avex tirato fuori dell’autoradio. Achter de uitsparing voor de autoradio tasten en nagaan, welke bevestigingslippen van de houder kunnen worden omgebogen. Sfilare l’apparecchio dalle due staffe (vedi fig. 3). Let op: zo mogelijk alle bevestigingslippen ombuigen. Houder in de uitsparing plaatsen en de bevestigingslippen met een schroevedraaier ombuigen (fig. 1 en 2). Avvertenze di collegamento, fig. 4 Cavo di massa (Ground) Il cavo di massa non va allacciato al polo negativo della batteria. Installare il cavo di massa verso un punto di massa adatto (vite carrozzeria, lamiera carrozzeria) e accorciare di conseguenza il punto di massa e fissare il capocorda ad artigli (se necessario saldarlo). Raschiare la superficie di contatto del punto di massa fino a ferla diventare lucida e quindi ingrassarla con un lubrificante grafitico (importante perché assicura un buon collegamento a massa). Avvitare il cavo di massa. Cavo positivo (ACC +12 V) (ignition) +12V Collegando il cavo positivo al morsetto 15 del portafusibile (positivo connesso attraverso il contatto d’accensione) l’autoradio potrà essere accesa e spenta con l’accensione.Inoltre, per salvaguardia della batteria, l’apparecchio si spegne automaticamente dopo un’ora. Avendo il positivo permanente (morsetto 30) collegato, questo logicaora non viene attivata. Collegamento positivo permanente (Battery 12 V) per. +12V Infilare il cavo positivo dotato del distributore a spina al morsetto 30 (positivo permanente) Cavo comandi (Power Antenna +) +12V Il cavo di comando è l’uscita positiva ad interruttore per componenti esterni, ad. es. amplificatore, equilizzatore oppure antenna a motore. Non collegare il cavo di comando al morsetto 15 (positivo ad interruttore) oppure al morsetto 30 (positivo permanente). Collegando un’antenna a motore automatica il cavo di comando dell’antenna a motore deve essere collegato al cavo di comando con l’aiuto di un serracavo. Modifiche riservate NL Veiligheidsvoorschriften Inbouw en aansluiting Vóór het inbouwen en aansluiten van het toestel dient men de minpool van de accu los te koppelen. Let er op, dat bij het boren van gaten geen voertuigdelen (accu, kabels, zekeringenkast) worden beschadigd. De diameter van de pluskabel moet minimaal 1 mm bedragen. Het toestel is beveiligd met een standaard 5 A glaszekering. Let op! De bij deze autoradio meegeleverde houder maakt inbouw mogelijk in automobielen met een volgens DIN aangebrachte autoradio-uitsparing van 182 x 53 mm, een inbouwruimte van 165 mm en een dikte van de dashboardwand bij de bevestigingslippen van 1 - 20 mm (zie fig. 1). Voor voertuigen met een afwijkende inbouwsituatie levert Blaupunkt voor de meest voorkomende typen voertuigspecifieke inbouwsets voor 50 mm. Let er dan ook op, of uw auto voor het bijgevoegde montagemateriaal geschikt is en gebruik anders een inbouwset, die speciaal daarvoor is bestemd, b.v. Audi A4/A6/A8: 7 608 0214 73. Aansluiting Aansluitinstructies ......................................................................... fig. 4 Plus/minus-aansluiting .................................................................. fig. 5 Aansluiting equalizer- en amplifier ................................................ fig. 6 4 luidsprekers ............................................................................... fig. 7 Voor Audi-, Opel- en VW-auto’s zijn ondanks de ISO-voorziening adapterkabels nodig. Als hier geen adapterkabel wordt gebruikt, treden er storingen in het elektronisch systeem op. Als bij auto’s de ISO-aansluitstekers direkt opgestoken worden (momenteel Citroën, Fiat, Honda, Lancia, Mercedes, Peugeot, Renault), dan mogen aan de ± - steker pin 1, 2, en 3 in principe niet bezet zijn. Aansluitning bij voertuigen die reeds in de fabriek zijn voorzien van een anti-diefstalslede Bij voetuigen, die af fabriek van een anti-diefstalslede zijn voorzien (op dit moment Opel), moet de fabrieksslede worden uitgebouwd. Montage van de autoradio Autoradio voor in de houder plaatsen en inschuiven tot de zijveren rechts en links vergrendelen (klikken duidelijk hoorbaar vast). Autoradio-uitbouw Beugels links en rechts door de gaten van het front schuiven en zover naar binnen drukken, totdat een duidelijke klik hoorbaar is (de zijveren zijn nu ontgrendeld). Toestel dan aan de twee beugels naar buiten trekken (fig. 3). Opmerking: Als de beugels eenmaal vastzitten, kunnen zij slechts worden verwijderd, als het toestel helemaal naar buiten is getrokken. Aansluitinstructies, fig. 4 Aardekabel (Ground) Massakabel niet aan de minpool van de accu vastklemmen. Aardekabel aan daartoe geschikt aardepunt aansluiten (carrosserieschroef, carrosserieplaatwerk) en afhankelijk van de ligging van dit aardepunt inkorten. Isolatie aan het einde van de aardekabel verwijderen en de kabelschoen aansluiten (eventueel vastsolderen). Kontaktvlak van het aardepunt blank krabben en met grafietvet insmeren (belangrijk voor een goede aardeverbinding). Aardekabel vastschroeven. Pluskabel (ACC +12 V) (ignition) +12V Wanneer de pluskabel in zekeringhouder kl. 15 (plus geschakeld via contactslot) achter de zekering wordt aangesloten, is het mogelijk de autoradio via het contactslot aan- en uit te schakelen. Bovendien wordt het toestel, ter beveiliging van de accu, na een een uur automatisch uitgeschakeld. De vertraagde uitschakeling na een uur wordt niet geaktiveerd, als de continu-plus (klem 30) wordt aangesloten. -7-  Aansluiten van constante plus (Battery +12 V) per. +12V Plus-kabel met verdeelsteker op de zekeringenhouder kl. 30 (continuplus) achter de zekering steken. Stuurkabel (Power Antenne +) +12V Montering av bilradio Sätt in bilradion framifrån i fästanordningen och skjut in, tills hållfjädrarna på sidorna till höger och till vänster griper in (ett tydligt knäpp hörs). Demontering av bilradio De stuurkabel is de geschakelde plus-uitgang voor moderne komponenten zoals bijv: versterker, equalizer of motor-antenne. Stick in byglar till vänster och till höger i de befintliga hålen i panelen och tryck in så långt, att ett tydligt knäpp hörs (sidofjädrarna går ur ingrepp). Drag ut apparaten med de båda byglarna, se fig. 3. De stuurkabel niet aan klem 15 (plus geschakeld) of klem 30 (continuplus) aansluiten. Observera: Wanneer een volautomatische motorantenne wordt aangesloten, dient de stuurkabel van die motorantenne m.b.v. een kabelklem te worden vastgeklemd op de stuurkabel. Intryckta byglar kan endast tas bort efter det att apparaten dragits ut. Anslutningsinformation, fig. 4 Godsledning (Ground) Wijzigingen voorbehouden! Kläm inte fast jordkabeln till batteriets minuspol. Lägg godsledningen till ett lämpligt godsställe (t.ex. karosserieskruv, karosserieplåt) och förkorta godsledningen om det behövs. S Säkerhetsföreskrifter Monterings-och inkopplingsinformation Under monterings- och inkopplingstiden skall bilbatteriets minuspol varalossad. Vara noga med att inga delar i bilen (batteri, ledningar, högtalare) skadas vid borrning av hål. va Avisolera godsledningen och sätt fast en kabelsko met klor (evtl. fastlödning). Skrapa godspunktens kontaktyta metalliskt ren och smörj in den med grafitfett (viktigt för en bra godsförbindning). Skruva fast godsledningen. Pluskabelanslutning (ACC +12 V) (ignition) +12V Plusledningens area får ej vara mindre än 1 mm. Apparaten är avsäkrad med en 5 A snabb säkring. Om pluskabeln ansluts till säkringshållarens kl. 15 (plus kopplad över tändlås) efter säkringen, så kan bilstereon kopplas till och från med ländlåset. Dessutom stängs bilstereon automatiskt av efter en timme för att skona batteriet. Anmärkning: Timmes-logiken aktiveras inte når ständig plus (kl 30) är ansluten. Det fäste som ingår i leverans en av denna bilradio, gör det möjligt att montera i fordon med DIN-bilradiourtag 182 x 53 mm, 175 mm monteringsutrymme och en instrumentbrädestjocklek vid fästtungorna på 5,2 - 6,3 mm, se fig. 1. Direktplusanslutning (Battery +12 V) per. +12V Anslut plusledningen, med förgreningskontakt, till säkringshållaren kl. 30 (direktplus) efter säkringen. För bilar med avvikande radiouttag har Blaupunkt, för de vanligaste bilmodellerna, bilspecifika monteringssatser för apparater med 50 mm: shöjd. De medföljande distansplattorna skall endast användas i kombination med monteringssatser avsedda för 52 mm:s apparater. Styrkabel (Power Antenna +) Kontrollera därför, vilka monteringsförhållanden som föreligger för fordonet och använd om så visar sig lämpligt en fordonsspecifik monteringssats, t ex Audi A4/A6/A8: 7 608 0214 73. Anslut ej styrkabeln till bilens kl 15 (plus via tändlås) eller kl 30 (direktplus). Förberedelser för bilstereomontering +12V Denna styrledning är till för att styra externa komponenter med bolstereons strömbrytare t ex: förstärkare, equalizer eller automatantenn. När en automatantenn monteras ansluts denna styrkabel till automatantennens styrkabel. Bilradion monteras i det bilradiourtag som utförts från fabrik. Frilägg bilradiourtaget (lossa clipsfastsatt hyllfack eller blindpanel), eller arbeta ut ett bilradiourtag på 182 x 53 mm. Rätt till ändringar förbehålles Känn efter bakom bilradiourtaget och kontrollera, vilka av fästanordningens fästtungor, som kan böjas in. Anmärkning: Böj in så många fästtungor som möjligt. Sätt in fästanordningen i urtaget och böj in fästtungorna med en skruvmejsel, se fig. 1, 2. E Información de seguridad Instrucciones de instalación y conexión Anslutningar Anslutningsinformation ................................................................. fig. 4 Durante la instalación y conexión desconectar el polo negativo de la batería. Plus/minus-Anslutningar ............................................................... fig. 5 Taladrando huecos, cerciorarse que no estropeen elementos del vehículo (batería, cables, caja de fusibles). Equalizer- och amplifieranslutning ................................................ fig. 6 La sección transversal del cable positivo no debe ser menos de 1 mm. El aparator estárotejido por un fusible de respuesta rápida de 5 A. 4 högtalare .................................................................................... fig. 7 För Audi-, Opel- och VW-bilar erfordras, trots att de är utrustade med ISO-kontakter, en adapterkabel. Om bilens spånnings ISO-kontakt ansluts direkt till bilstereon uppstår störningar i bilens elsystem. Om bilens ISO-anslutningskontakter ansluts direkt till bilstereon (fn Citroën, Fiat, Honda, Lancia, Mercedes, Peugeot, Renault) måste ovillkorligen kontrolleras att inga ledningar finns på spänningskontaktens stift 1, 2 och 3. Inkoppling i bilar med fabriksmonterad QuickOut-kassett På de bilar som levereras med fabriksmonterad QuickOut-hållare (t. ex. Opel), måste denna hållare demonteras. Nota: El soporte suministrado con este autorradio le posibilita el montaje en vehículos con recorte de autorradio DIN de 182 x 53 mm, un espacio de montaje de 165 mm y un grosor del tablero de instrumentos de 1 - 20 mm junto a las eclisas de fijación, véase fig. 1. Para vehículos con situación de montaje diferente, Blaupunkt entrega juegos de montaje específicos al vehículo para los vehículos corrientes para aparatos de 50 mm. Utilizar las placas distanciadoras solamente para juegos de montaje de aparatos de 52 mm. Controle Vd. por lo tanto la situación de montaje en el vehículo y emplee Vd. en caso dado un juego de montaje específico para el montaje, ej. VW Audi A4/A6/A8: 7 608 0214 73. -8-  Pasos preparativos proteger la batería. Montar el autorradio en el recorte del autorradio previsto por el fabricante del vehículo. La lógica de horas no será activada al conectar la línea de +12 V permanente (borne 30). Librar el recorte del autorradio (soltar la repisa o el frontis ciego) o elaborar un recorte de 182 x 53 mm para el autorradio. Asir dentro del recorte del autorradio y verificar eclisa as de fijación del soporte que pueden doblarse. Nota: A ser posible, doblar todas las eclisas de fijación. Poner el soporte en el recorte y doblar las eclisas de fijación correspondientes con un destornillador, véase fig. 1, 2. Conexión del positivo permanente (Battery +12 V) per. +12V Conectar el cable positivo provisto con el dispositivo conector al borne 30 del portafusibles (+ 12 V permanente) detrás del fusible. Cable de mando (Power Antenna +) +12V Con el cable de mando se trata de la salida positiva conectada para componentes externos, como p. ej. amplificadores, ecualizadores o antenas motorizadas. Conexión Notas de instalación ..................................................................... fig. 4 Positivo/negativo conexión ........................................................... fig. 5 Conexión de ecualizador y amplificador ....................................... fig. 6 4 altavoces .................................................................................... fig. 7 No conectar el cable de mando al borne 15 (+ conectado) or 30 (+12 V permanente). Al conectar una antenna de motor todo automático el cable de mando de la antena de motor debe ser enclavada al cable de mando con un sujetacables. Modificaciones reservadas Conexión con enchufe muóltiple ya existente Para los vehículos equipados con un enchufe de sistema de fábrica, Blaupunkt ofrece cables de adaptación para los tipos de vehículos más usuales. Para los vehículos de las marcas Audi, Opel y VW debe utilizarse el cable de adaptación correspondiente aunque está disponible un conector ISO pre-equipado. Al no emplear tal cable, pueden producirse interferencias en el sistema eléctrico del coche. Si se conectan directamente los enchufes ISO (como efectuado actualmente en los vehículos de Citroën, Fiat, Honda, Lancia, Mercedes, Peugeot, Renault), no deben ocuparse los terminales 1, 2 y 3 del enchufe ±. Conexión con soporte extraíble instalado de fábrica P Indicações de segurança Instruções de montagem e de ligação Durante o períôdo de montagem e de ligação do aparelho deve-se separar o pólo negativo da bateria. Ao fazer os orifícios ter atenção para naõ danificar nenhuma peça do veculo (bateria, cabos, caixa de fusíveis). A secção transversal do cabo positivo naõ deve ultrapassar 1 mm. O aparelho está equipado com um fusível 5 A “flink”. Indicação: En vehículos que vienen de fábrica con el soporte extraíble QuickOut Montaje del autorradio O suporte que faz parte dos acessórios deste auto-rádio possibilita a montagem em veículos com receptáculo para auto-rádios DIN de 182 x 53 mm, 165 mm de espaço de montagem e uma espessura do painel de instrumentos na zona da braçadeira de fixação de 1 - 20 mm, ver Fig. 1. Poner el autorradio por delante en el soporte y empujar hasta que los resortes de enganche laterales engatillen a derecha e izquierda (claro crujido audible). Para veiculos com situação de montagem diferente, a Blaupunkt fornecejogos de montagem para aparelhos de 50 mm, específicos para os veículos mais usuais. Desmontaje del autorradio Verifique se existe uma situação de montagem no veículo e utilize para a montagem, eventualmente, um jogo de peças de montagem específico para os veículos, p. ex. Audi A4/A6/A8: 7 608 0214 73. (p. ej. Opel), es preciso desmontar el soporte instalado de fàbrica . Meter los estribos a izquierda y derecha en los agujeros existentes del frontis y presionar tanto hasta que sea audible un claro crujido (desenclavadas los resortes laterales). Preparação de montagem do auto-rádio O auto-rádio é montado no receptáculo para auto-rádios previsto pelo fabricante do veículo. Quitar el aparato en ambos estribos, véase fig. 3. Nota: Los estribos encajados sólo pueden ser sacados tras quitar el aparato. Pôr a descoberto o receptáculo para o auto-rádio (retirar o escaninho ou a porta falsa) ou ampliar o receptáculo para 182 x 53 mm. Instrucciones de conexión, fig. 4 Tocar e verificar, por detrás do receptáculo do auto-rádio, qual a braçadeira de fixação do suporte que pode ser dobrada. Cable de masa (Ground) Indicação: Se possível, dobrar todas as braçadeiras de fixação. No conectar el cable de masa al polo negativo de la batería. Encaixar o suporte no receptáculo e dobrar as braçadeiras de fixação com uma chave de parafusos, ver Fig. 1, 2. Colocar el cable de masa en un punto de masa apropiado (tornillo de la carrocera, chapa de la carrocería) y acortarlo a la longitud correspondiente. Quitar el aislamiento del extremo del cable de masa, y fijar el terminal de cable de garras (en caso dado soldar). Rascar el barniz de la superficie de contacto y engrasar el punto de masa con grasa de grafito (importante para buen contacto a masa). Ligação Indicações de ligação ................................................................... fig. 4 Positivo/negativo-ligação .............................................................. fig. 5 Atornillar el cable de masa Ligação de equalizadores e amplificadores .................................. fig. 6 Cable de potencial positivo (ACC + 12 V) (ignición) +12V Al conectar el cable positivo al borne 15 de la portafusible (positivo conectado a través del interruptor de cerradura) detras de la fusible, el autoradio puede ser conectado y desconectado por ayuda de ignición. El equipo desconectará automáticamente después de una hora para 4 altifalantes (4 Ω/10 W) ............................................................... fig. 7 Apesar do equipamento original respeitar a norma ISO, os veículos Audi, Opel e VW necessitam de um cabo adaptador. A não utilização de um cabo adaptador, poderá provocar interferências no sistema electrónico do veículo. 8 622 400 390 -9-  Nas viaturas em que a ficha de ligação ISO é directamente encaixada (por ex.: Citroën, Fiat, Honda, Lancia, Mercedes, Peugeot, Renault), os pinos 1, 2 e 3 não podem estar ocupados na ficha ±. Ligação da gaveta ao sistema do automóvel No caso de veculos que venham de fàbrica equipados com QuickOut (por. ex. Opel), este QuickOut tem que ser desmontado. Ligação do cabo positivo (ACC +12 V) (ignition) +12V Para poder ligar e desligar o auto-rádio através da ignição, ligue o cabo positivo no borne 15 do soporte de fusíveis (positivo conectado através da ignição) atrás do fusível. Após ter decorrido uma hora, o aparelho desliga-se automaticamente para poupança da bateria. Esta função não é activada se o positivo permanente (borne 30) for ligado. Instalação do auto-rádio Encaixar o auto-rádio no suporte, pela parte da frente e introduzi-lo até as molas laterais do entalhe ficarem bloqueadas à esquerda e à direita (“clic” claramente audível). Remoção do auto-rádio Encaixar a braçadeira à esquerda e à direita nos orifícios existentes da janela falsa e premir atése ouvir claramente um “clic”(desbloqueadas) as molas laterais). Ligação do positivo permanente (Battery +12 V) per. +12V Fixe o cabo do positivo com o conector múltiplo no suporte de fusíveis Kl. 30 (positivo permanente) atrás do fusível. Cabo de comando (Power Antenna +) +12V Indicação: O cabo de comando é a saída (positiva) para componentes externos, como, por exemplo: equalizador do amplificador ou antena automática com motor. Nunca ligue o cabo de comando ao borne 15 (positiva ligado) ou ao borne 30 (positiva permanente). As braçadeiras travadas só podem ser removidos após a remoção do aparelho. Para a ligação de uma antena automàtica com motor, fixar o cabo de comando da antena com uma braçadeira no cabo de comando. Indicações de ligação, fig. 4 Sob reserva de alterações Extrair o aparelho pelas duas braçadeiras, ver fig. 3. Cabo de massa (Ground) O cabo de massa não deve ser ligado ao polo negativo da bateria. Colocar o cabo de massa num ponto adequado da massa (parafuso da carroçaria, chapa do carro) e encurtar o ponto de massa em conformidade. Isolar o cabo de massa e fixar o terminal de cabo com garra (se necessário, soldá-lo). A superfcie de contacto do ponto de massa deve ser raspada até ficar polida e lubrificada com massa grafitada (importante para um bom contacto de massa). Aparafusar o cabo de massa. - 10 -