Troy-Bilt 21AB45M8B66 Manual de usuario

Marca: Troy-Bilt

Modelo: 21AB45M8B66

Categoría: Mini cultivadores

Tipo: Manual de usuario

Safe Operation Practices • Assembly & Set-Up • Controls & Operation • Service • Troubleshooting

OperatOr’s Manual

Record Product Information

Before setting up and operating your new equipment, please locate the model

plate and record the information in the area provided to the right. The model plate

contains the unit’s model and serial numbers. This information will be necessary,

should you seek technical support via our web site, Customer Support Department,

or with a local authorized service dealer.

Model NuMber

Serial NuMber

Form No. 769-26750

(December 20, 2022)

WARNING

Read and follow all safety rules and instructions in this manual before attempting to operate this machine. Failure to comply with these instructions

may result in personal injury.

Rear Tine Tiller - RT65 Series, 450 Series

Safe Operation Practices .......................................................... 2

Assembly & Set-Up ................................................................... 4

Controls & Operation ............................................................... 7

Service .................................................................................. 10

Troubleshooting .....................................................................12

Español ..................................................................................13

Français ................................................................................ 24

Replacement Parts ..............................See Separate Supplement

Warranty ............................................ See Separate Supplement

Table of Contents

NOTE: This Operator’s Manual covers several models. Features may vary by model. Not all features in this manual are applicable to all models and the model depicted may differ

from yours.

WARNING

California Proposition 65

Engine Exhaust, some of its constituents, and certain vehicle components contain or emit chemicals known to the State of California to cause cancer and

birth defects.

SAFE OPERATION PRACTICES

Training

1. Read, understand, and follow all instructions on the machine and in the manual(s) before attempting

to assemble and operate. Keep this manual in a safe place for future and regular reference and for

ordering replacement parts.

2. Be familiar with all controls and their proper operation. Know how to stop the machine and disengage

them quickly.

3. Never allow children under 14 years of age to operate this machine. Children 14 and over should read

and understand the instructions and safe operation practices in this manual and on the machine and be

trained and supervised by an adult.

4. Never allow adults to operate this machine without proper instruction.

5. Keep the area of operation clear of all persons, particularly small children and pets. Stop machine if

anyone enters the area.

Preparation

1. Thoroughly inspect the area where the equipment is to be used. Remove all stones, sticks, wire, and

other foreign objects which could be tripped over and cause personal injury.

2. Wear sturdy, rough-soled work shoes and close fitting slacks and shirt. Loose fitting clothes or jewelry

can be caught in moving parts. Never operate this machine in bare feet or sandals.

3. Disengage clutch levers and shift (if provided) into neutral (“N”) before starting the engine.

4. Never leave this machine unattended with the engine running.

5. Never attempt to make any adjustments while engine is running, except where specifically

recommended in the operator’s manual.

Safe Handling of Gasoline:

1. To avoid personal injury or property damage use extreme care in handling gasoline. Gasoline is

extremely flammable and the vapors are explosive. Serious personal injury can occur when gasoline is

spilled on yourself or your clothes which can ignite. Wash your skin and change clothes immediately.

• Use only an approved gasoline container.

• Never fill containers inside a vehicle or on a truck or trailer bed with a plastic liner. Always place

containers on the ground away from your vehicle before filling.

• When practical, remove gas-powered equipment from the truck or trailer and refuel it on the

ground. If this is not possible, then refuel such equipment on a trailer with a portable container,

rather than from a gasoline dispenser nozzle.

• Keep the nozzle in contact with the rim of the fuel tank or container opening at all times until

fueling is complete. Do not use a nozzle lock-open device.

• Extinguish all cigarettes, cigars, pipes, and other sources of ignition.

• Never fuel machine indoors.

• Never remove gas cap or add fuel while the engine is hot or running. Allow engine to cool at

least five minutes before refueling.

• Never over fill fuel tank. Fill tank to no more than 1/2 inch below bottom of filler neck to allow

space for fuel expansion.

• Replace gasoline cap and tighten securely.

• If gasoline is spilled, wipe it off the engine and equipment. Move unit to another area. Wait five

minutes before starting the engine.

• If fuel is spilled on clothing, change clothing immediately.

• To reduce fire hazards, keep machine free of grass, leaves, or other debris build-up. Clean up oil

or fuel spillage and remove any fuel soaked debris.

• Never store the machine or fuel container inside where there is an open flame, spark, or pilot

light as on a water heater, space heater, furnace, clothes dryer, or other gas appliances.

Operation

1. Do not put hands or feet near rotating parts. Contact with the rotating parts can amputate hands and feet.

2. Always wear safety glasses or safety goggles during operation and while performing an adjustment or

repair to protect your eyes. Thrown objects which ricochet can cause serious injury to the eyes.

3. For extended use of this product, hearing protection is required.

4. Do not operate machine while under the influence of alcohol or drugs.

5. Never operate this machine without good visibility or light. Always be sure of your footing and keep a

firm hold on the handles.

6. Keep bystanders away from the machine while it is in operation. Stop the machine if anyone enters

the area.

7. Be careful when tilling in hard ground. The tines may catch in the ground and propel the tiller forward.

If this occurs, let go of the handle bars and do not restrain the machine.

8. Exercise extreme caution when operating on or crossing gravel surfaces. Stay alert for hidden hazards

or traffic. Do not carry passengers.

9. Never operate the machine at high transport speeds on hard or slippery surfaces.

10. Exercise caution to avoid slipping or falling.

11. Look down and behind and use care when in reverse or pulling machine towards you.

12. Start the engine according to the instructions found in this manual and keep feet well away from the

tines at all times.

13. After striking a foreign object, stop the engine, disconnect the spark plug wire, and ground against

the engine. Thoroughly inspect the machine for any damage. Repair the damage before starting and

operating.

14. Disengage all clutch levers (if fitted) and stop engine before you leave the operating position (behind

the handles). Wait until the tines come to a complete stop before unclogging the tines or making any

adjustments or inspections.

15. Never run an engine indoors or in a poorly ventilated area. Engine exhaust contains carbon monoxide,

an odorless and deadly gas.

16. Muffler and engine become hot and can cause a burn. Do not touch.

17. Use caution when tilling near fences, buildings, and underground utilities. Rotating tines can cause

property damage or personal injury.

18. Do not overload machine capacity by attempting to till soil too deep at too fast of a rate.

19. If the machine should start making an unusual noise or vibration, stop the engine, disconnect the spark

plug wire, and ground it against the engine. Inspect thoroughly for damage. Repair any damage before

starting and operating.

20. Keep all shields, guards, and safety devices in place and operating properly.

21. Never pick up or carry machine while the engine is running.

22. Powered walk-behind tiller work is strenuous. You must be in good physical condition and mentally

alert. If you have any condition that might be aggravated by strenuous work, check with your doctor

before operating a powered walk-behind tiller.

23. Use only attachments and accessories approved by the manufacturer. Failure to do so can result in

personal injury.

24. If situations occur which are not covered in this manual, use care and good judgement. Contact

Customer Support for assistance and the name of your nearest servicing dealer.

Maintenance & Storage

1. Keep machine, attachments, and accessories in safe working order.

2. Never store the machine with fuel in the fuel tank inside a building where ignition sources are present,

such as hot water and space heaters, clothes dryers, etc.

3. Allow machine to cool at least five minutes before storing. Never tamper with safety devices. Check

their proper operation regularly.

4. Check bolts and screws for proper tightness at frequent intervals to keep the machine in safe working

condition. Also, visually inspect machine for any damage.

5. Before cleaning, repairing, or inspecting, stop the engine and make certain the tines and all moving

parts have stopped. Disconnect the spark plug wire and ground it against the engine to prevent

unintended starting.

6. Do not change the engine governor settings or over-speed the engine. The governor controls the

maximum safe operating speed of engine.

7. Maintain or replace safety and instruction labels, as necessary.

8. Follow this manual for safe loading, unloading, transporting, and storage of this machine.

9. Always refer to the Operator’s Manual for important details if the machine is to be stored for an

extended period.

10. If the fuel tank has to be drained, do this outdoors.

11. Observe proper disposal laws and regulations for gas, oil, etc. to protect the environment.

12. According to the Consumer Products Safety Commission (CPSC) and the U.S. Environmental Protection

Agency (EPA), this product has an Average Useful Life of seven (7) years, or 130 hours of operation. At the

end of the Average Useful Life have the machine inspected annually by an authorized service dealer to

ensure that all mechanical and safety systems are working properly and not worn excessively. Failure to

do so can result in accidents, injuries, or death.

WARNING

This symbol points out important safety instructions which, if not followed, could endanger the personal safety and/or property of yourself and others. Read and

follow all instructions in this manual before attempting to operate this machine. Failure to comply with these instructions may result in personal injury. When you see

this symbol - HEED ITS WARNING!

DANGER

This machine was built to be operated according to the safe operation practices in this manual. As with any type of power equipment, carelessness or error on the part of

the operator can result in serious injury. This machine is capable of amputating hands and feet and throwing debris. Failure to observe the following safety instructions

could result in serious injury or death.

SAFE OPERATION PRACTICES

Notice Regarding Emissions

Engines which are certified to comply with California and federal EPA emission regulations for SORE (Small Off

Road Equipment) are certified to operate on regular unleaded gasoline, and may include the following emission

control systems: Engine Modification (EM), Oxidizing Catalyst (OC), Secondary Air Injection (SAI), and Three Way

Catalyst (TWC), if so equipped.

Spark Arrestor

WARNING

This machine is equipped with an internal combustion engine and should

not be used on or near any unimproved forest-covered, brush-covered, or

grass-covered land unless the engine’s exhaust system is equipped with a

spark arrestor meeting applicable local or state laws (if any).

If a spark arrestor is used, it should be maintained in effective working order by the operator. In the State of

California the above is required by law (Section 4442 of the California Public Resources Code). Other states may

have similar laws. Federal laws apply on federal lands.

A spark arrestor for the muffler is available through your nearest engine authorized service dealer or contact the

service department, P.O. Box 361131, Cleveland, Ohio 44136-0019.

WARNING

Your Responsibility — Restrict the use of this power machine to persons who read, understand, and follow the warnings and instructions in this manual and on the machine.

SAVE THESE INSTRUCTIONS!

Safety Symbols

This page depicts and describes safety symbols that may appear on this product. Read, understand, and follow all instructions on the machine before attempting to assemble and operate.

Symbol Description

OPESymbol.com

READ THE OPERATOR’S MANUAL(S)

Read, understand, and follow all instructions in the manual(s) before attempting to assemble and operate.

WARNING— ROTATING TINES

Do not put hands or feet near rotating parts. Contact with the rotating parts can amputate hands and feet.

ASSEMBLY & SET-UP

Thank You

Thank you for purchasing this product. It was carefully engineered to provide excellent performance

when properly operated and maintained.

Please read this entire manual prior to operating the equipment. It instructs you how to safely and

easily set up, operate and maintain your machine. Please be sure that you, and any other persons who

will operate the machine, carefully follow the recommended safety practices at all times. Failure to do

so could result in personal injury or property damage.

All information in this manual is relative to the most recent product information available at the time

of printing. Review this manual frequently to familiarize yourself with the machine, its features and

operation. Please be aware that this Operator’s Manual may cover a range of product specifications for

various models. Characteristics and features discussed and/or illustrated in this manual may not be

applicable to all models. We reserve the right to change product specifications, designs and equipment

without notice and without incurring obligation.

If applicable, the power testing information used to establish the power rating of the engine equipped

on this machine can be found at www.opei.org or the engine manufacturer’s web site.

If you have any problems or questions concerning the machine, phone your local authorized service

dealer or contact us directly. Customer Support telephone numbers, website address and mailing

address can be found in the separate supplement. We want to ensure your complete satisfaction at all

times.

Throughout this manual, all references to right and left side of the machine are observed from the

operating position.

The engine manufacturer is responsible for all engine-related issues with regards to performance,

power-rating, specifications, warranty and service. Please refer to the engine manufacturer’s Owner’s/

Operator’s Manual, packed separately with your machine, for more information.

Contents of Carton

• Tiller

• Handlebar Assembly

• Shift Rod

• Depth Stake

• Operator’s Manual

• Engine Operator’s Manual

NOTE: This Operator’s Manual covers several models. Garden tiller features may vary

by model. Not all features in this manual are applicable to all garden tiller models

and the garden tiller depicted may differ from yours.

NOTE: Reference to the right or left side of the tiller is determined from the

operator’s position behind the machine. All exceptions will be noted.

WARNING

To prevent personal injury or property damage, do not start the engine

until all assembly steps are complete and you have read and understand

the safety and operating instructions in this manual.

Assembly

Unpacking Instructions

1. Remove the staples, break the glue on the top flaps, or cut the tape at the

end of the carton and peel along the top flap to open carton.

2. Remove the loose parts included with the tiller (i.e., Operator’s Manual, etc.).

3. Cut the corners and lay the carton down flat.

4. Remove the packing materials.

5. Roll or slide the tiller out of the carton. Check the carton thoroughly for

loose parts.

6. Extend the control cable and lay it on the floor. Be careful not to bend or kink

the control cable.

NOTE: This tiller is shipped without gasoline or oil in the engine. Be certain to service

engine with gasoline and oil as instructed in the separate Engine Operator’s Manual

before operating your machine.

Depth Stake

WARNING

Disconnect the spark plug wire and ground it against the engine to prevent

unintended starting.

1. Tip the tiller forward

so that it rests on the

front counterweight.

2. Unthread the T-knob

from the top of the

depth stake and

remove the flat

washer and hex bolt.

Remove the cotter pin

from the clevis pin.

See Figure 1.

3. Raise the tine shield

hinge flap assembly and insert the depth stake assembly into the slot —

under the tine shield — and up through the tine shield assembly.

4. Insert the clevis pin through the tine shield and depth stake assemblies.

Secure it with the hairpin clip.

5. Insert the hex bolt into the top hole of the depth stake assembly. Place the

flat washer on the hex bolt and thread the T-knob onto the hex bolt. Tighten

securely. See Figure 1.

6. Tip the tiller back down so that it rests on the tines.

Handle

1. Remove the top

two hex screws and

flange lock nuts from

the handle mounting

brackets, but do not

remove the bottom

hex screw and flange

lock nut. See Figure 2.

2. Place the handle

assembly in position

between the handle

bracket. See Figure 3.

3. Line up the holes

in the handle with

the holes in the

bracket and secure

it with hardware

previously removed.

Depth

Stake

Clevis Pin

T-KnobT-Knob

Flat Washer

Hex

Bolt

Cotter Pin

Figure 1

Handle

Bracket

Flange Lock Nuts

Hex Screws

Figure 2

Hex Screws

Handle Assembly

Handle

Bracket

Flange

Lock Nuts

Figure 3

ASSEMBLY & SET-UP

Installing Emergency Stop Control (IF EQUIPPED)

Some models come equipped with an emergency stop control switch. If equipped

you will need to complete installation of this safety feature prior to operating

the tiller.

WARNING

Use extreme caution when reversing or pulling the machine towards you.

To avoid getting pinned against a structure, ensure adequate distance

before reversing near a wall or fence. For machines with powered reverse

drive capability, familiarize yourself with the operation of the emergency

stop control. It provides a means of stopping power to the tines and wheel

drive in an emergency situation.

1. To finish handle installation locate

the emergency stop control wire on

the right side of the unit behind

the engine.

2. Route the wire up the handle shaft

and secure with cable ties just

above the lower handle adjust

bracket and below the upper handle

adjust bracket. See Figure 4.

3. Route the wire over to the left side

of the handle and secure with a

cable tie on the lower part of the

handle. See Figure 5.

NOTE: Leave a little extra slack in

the emergency stop control wire

between the cable ties in steps 2

and 3 of this section to allow full

range of motion for the upper

handle adjust.

4. Mount the emergency stop control

ON/OFF switch onto the left side

of the handlebar with the #10-32 :

1.50 hex bolt and 10-32 flange lock

nut. See 1 in Figure 6.

5. Secure the wire near the top of the

handlebar with a cable tie on the

left handlebar. See 2 in Figure 6.

Clutch Cable

Attach the clutch cable to the handle as

follows: (be careful not to kink the cable)

1. Remove the threaded eyebolt and

nut from the cable end.

2. Route the clutch cable to the right side of the handle mounting brackets and

underneath the handle.

3. Push the cable

through the hole

in the center of the

handle and snap into

the plastic fitting. See

Figure 7.

4. Remove the machine

screw, flange lock nut

and washer from the

clutch control. See

Figure 8.

5. Fasten the threaded

eyebolt onto the

bail by securing it

from the top with

the machine screw,

washer and flange

lock nut.

6. Thread the eyebolt

and nut removed

earlier into the

internally threaded

tube at the end of

the cable. Thread

engagement should

be about 3⁄4”. Tighten

the nut against the tube at the end of the cable. See Figure 8.

NOTE: Do not overtighten the clutch cable. Too much tension may cause it

to break. Be certain to check the clutch cable adjustment before operating

the tiller. See Clutch Cable under Adjustments in this section for cable

adjustment instructions.

Control Rod

1. Make sure the handle

assembly is in the

highest position.

Refer to the Controls

& Operation section.

2. Remove the cotter

pins from the control

rod, leave the rubber

washers on the

control rod. See

Figure 9.

Figure 4

Figure 5

Figure 6

Internally

Threaded Tube

Plastic Fitting

Figure 7

Clutch

Control

Machine Screw

Flat Washer

Flange

Lock

Nut

Internally

Threaded

Tube

Threaded

Eyebolt

Figure 8

Cotter Pin

Rubber

Washers

Figure 9

ASSEMBLY & SET-UP

3. Insert the shorter

(angled) end of the

control rod through

the indicator bracket

on the shift cover and

secure with the cotter

pin that was

previously removed.

See Figure 10.

4. Insert the longer

end of the control

rod through the hole

in the gear selector

handle and secure

with the cotter pin. See Figure 10.

Set-up

Tires

The tires on the tiller may be over-inflated for shipping purposes. Reduce the

tire pressure before operating the tiller. Recommended operating tire pressure

is approximately 20 PSI (check the sidewall of the tire for the manufacturer’s

recommended pressure). Be sure that both tires are inflated equally or the tiller will

pull to one side.

Gas & Oil Fill-up

WARNING

Use extreme care when handling gasoline. Gasoline is extremely

flammable and the vapors are explosive. Never fuel the machine indoors or

while the engine is hot or running. Extinguish cigarettes, cigars, pipes and

any other sources of ignition.

Service the engine with gasoline and oil as instructed in the separate Engine

Operator’s Manual packed with your tiller. Read the instructions carefully.

Adjustments

Clutch Cable

NOTE: Service the engine with oil and gasoline before checking this adjustment.

Refer to the separate Engine Operator’s Manual packed with your tiller for proper

fuel and engine oil recommendations.

1. Position the tiller so the front counterweight is against a solid object, such

as a wall.

2. With the gear selection lever in NEUTRAL, start the engine. Refer to the

separate Engine Operator’s Manual.

3. Standing on the right side of the tiller, examine the belt (inside the belt

cover). It should not be turning.

WARNING

Do not put your fingers under the belt cover.

4. If the belt turns without bail engaged, adjust it by unthreading the internally

threaded tube at the end of the cable a few turns clockwise (when standing

in the operator’s position) and then retighten the nut against the tube.

5. Move the shift lever to the FORWARD position.

6. Carefully engage the

clutch by lifting the

clutch control bail

against the handle.

The wheels should

spin. If the wheels

do not spin with the

tiller in forward,

adjust by unthreading

the tube at the end of

the cable a few turns

counter-clockwise,

when standing in the

operator’s position.

See Figure 11.

7. Retighten the nut against the tube.

8. Recheck both adjustments, and readjust as necessary.

9. After tilling, if the tines stop moving, re-adjust the cable.

NOTE: A secondary cable adjustment is available if you reach the point that

additional adjustment is needed. See the Service section for secondary

adjustment instructions.

Handle

The handle should be

adjusted so that when the

tiller is digging 3-4” into

the soil, the handle falls to

about waist-high. Rotate

the handle adjustment lock

rearward, move the handle

to the desired position

and then lock into place

by rotating the handle

adjustment lock forward

to secure the handle. See

Figure 12.

Indicator Bracket

Cotter Pin

Rubber

Washers

Rubber

Washers

Gear Selector

Handle

Figure 10

Internally

Threaded Tube

Nut

Figure 11

Loosen

Tighten

Handle

Adjustment

Lock

Figure 12

CONTROLS & OPERATION

NOTE: This Operator’s Manual covers several models. Garden tiller features may vary

by model. Not all features in this manual are applicable to all garden tiller models

and the garden tiller depicted may differ from yours.

Engine Controls

See the separate Engine Operator’s Manual for information and functions of the

engine controls.

Gear Selection Handle

The gear selection handle is located

in the center of the handle on the

tiller. It is used to select NEUTRAL,

REVERSE, or one of the FORWARD

modes on the shift lever indicator.

See the Controls & Operation

section for more information.

Emergency Stop

Control (IF EQUIPPED)

The emergency stop control is a switch used to stop the tiller engine and tiller

functions from the operator’s position in emergency situations.

NOTE: Some engine models may also come equipped with an ignition ON/OFF

switch. Consult the separate Engine Operator’s Manual.

Clutch Control

The clutch control is located beneath the handle. Squeezing the clutch control

against the handle engages the wheel and tine drive mechanisms.

Handle Adjustment Lock

The handle may be adjusted to the height desired. Loosen the

handle height adjustment lock a few turns. Pivot handle up or

down to desired position and tighten the lock.

Depth Stake

The depth stake controls the tilling depth. Refer to the Controls

& Operation section.

Side Shield

The side shields are located on the right and left sides of the tine shield and can be

used with the depth adjustment lever to control tilling depth.

Starting the Engine

WARNING

Read, understand and follow all instructions and

warnings on the machine and in this manual

before operating.

NOTE: When pushing the tiller with the engine off, you will hear a ratcheting

sound or gear noise; this is normal.

WARNING

Be sure no one is standing in front of the tiller while the

engine is running or being started.

1. Place the gear selection

lever in NEUTRAL.

2. If equipped with an

emergency stop control

switch, make sure that the

emergency stop control

is set to the ON position,

represented by the solid

line, while attempting

to start the engine. See

Figure 17.

Gear Selection Handle

Handle Adjustment Lock

Depth Stake

Shift Lever Indicator

Clutch

Control Emergency

Stop Control

Figure 13

TINES

FORWARD

WHEELS

FORWARD

(NO TINE ACTION)

TINES

REVERSE

GROUND BREAKING

TILLING HARD SOIL

FORWARD

WHEEL DRIVE

CULTIVATING

TILLING SOFT SOIL

i2310 6

Figure 14

I29716

Figure 15

Depth Stake

Transport

1”

2”

3”

4”

Figure 16

ON (Ignition)

OFF

Figure 17

CONTROLS & OPERATION

3. Follow the instructions in the Engine Operator’s Manual to start the engine.

NOTE: After starting and prior to using the tiller for the first time, be certain to

check the clutch adjustment as described in Assembly & Set-Up section.

IMPORTANT! If equipped with an emergency stop control switch, verify the stop

control function works properly before each use by moving the switch to the OFF

position with the engine running. Only continue operation if the emergency stop

control switch stops the engine.

Stopping the Engine

Refer to the Engine Operator’s Manual for engine stopping information.

NOTE: After the first ten hours of operation, recheck the clutch adjustment. Refer to

Clutch Cable in the Assembly & Set-Up section.

USING Emergency Stop Control (If Equipped)

To stop the running engine using the emergency stop control, move the switch to

the OFF position, represented by the circle. See Figure 15.

Setting the Depth

Tilling depth is controlled by the depth stake which can be adjusted to five different

settings. Adjust the side shields as you adjust the depth stake.

WARNING

Be certain spark plug wire is disconnected and grounded against the

engine when performing any adjustments.

1. When using the

tiller for the first

time, use the

second adjustment

hole from the

top (1” of tilling

depth). See

Figure 18.

2. When breaking

up sod and

for shallow

cultivation, use

the setting which

gives 1” of tilling

depth (second

hole from the

top). Place the side

shields in their

lowest position.

See Figure 19.

3. For further depth,

raise the depth

stake and side

shields and also

make one or two

more passes over

the area.

4. When tilling loose soil, the depth stake may be raised to its highest position

(use the bottom adjustment hole) to give the deepest tilling depth. Raise the

side shields to their highest position.

5. To transport the tiller, lower the depth stake and use the top

adjustment hole.

6. To adjust the depth stake, remove the clevis pin and cotter pin. Move the

depth stake to the desired setting and secure with the clevis pin and cotter

pin. See Figure 18.

7. To adjust the side shields, remove the wing nuts. Move the side shield to the

desired position and replace the wing nuts. Tighten securely. See Figure 17.

Operating the Tiller

1. Select the depth stake setting.

2. Start the engine as instructed on the previous page.

3. Move the gear selection handle to one of the forward modes or reverse.

WARNING

Do not move the gear selection handle with the wheels or tines engaged.

Make certain the tiller is stopped completely before changing the gear

selection. A partial engagement may be necessary when engaging tines.

4. To shift into forward wheels and tine drive, push forward slightly on the gear

selection handle and slowly engage the clutch control allowing the gears to

synchronize. To stop forward movement and tine drive, release the clutch

control. Do not shift gears with the clutch control engaged except when

engaging the tines.

NOTE: Use the reverse tine drive when tilling virgin ground, sod or hard soil.

Use the forward tine drive when cultivating or tilling soft ground.

5. Squeeze the clutch handle against the handle to engage the wheels

and tines.

NOTE: Make certain the gear selection indicator is correctly positioned

before engaging the clutch handle. If it is between the gears, the engine

will stall.

6. To transport the tiller, do not engage the tines. Select the wheel drive only.

WARNING

Do not push down on the handles so that the wheels are lifted off the

ground while using the tine drive, or the tiller could move backward and

cause personal injury.

7. For best results, it is recommended the garden be tilled twice (lengthwise,

then width-wise) to pulverize the soil.

Transport

7”

5”

3”

1”

Cotter Pin

Clevis Pin

Depth Stake

Figure 18

Wing Nut

Side ShieldSide Shield

Use This Hole for Lowest/

Shallowest Position

Use this Hole for

Highest/Deepest

Position

Figure 19

SERVICE

WARNING

Disconnect the spark plug wire and ground it against the engine before

performing any maintenance or repairs.

Maintenance

Engine

Refer to the separate Engine Operator’s Manual for engine

maintenance instructions.

Tires

Recommended operating tire pressure is approximately 20 p.s.i. on 16 inch tires.

(Check the sidewall of the tire for the manufacturer’s recommended pressure).

Maximum tire pressure under any circumstances is 30 p.s.i. Equal tire pressure

should be maintained on both tires.

WARNING

Excessive pressure (over 30 p.s.i.) when seating beads may cause the tire/

rim assembly to burst with force sufficient to cause serious injury.

Tines

Clean the underside of the tine shield after each use. The dirt washes off the

tines easier if rinsed off immediately instead of after it dries. Always towel dry

the tiller afterwards and apply a light coat of oil or silicone to prevent rusting or

water damage.

NOTE: Never use a “pressure washer” to clean your tiller. Water can

penetrate tight areas of the tiller and its chain case and cause serious

damage to the tiller.

Lubrication

Transmission

The transmission is pre-lubricated and sealed at the factory. It requires no checking

unless the transmission is disassembled. To fill with grease, lay the right half of

the transmission on its side, add 22 ounces of Benalene 920 grease, and assemble

the left half to it. This grease can be obtained at your nearest authorized dealer by

ordering part number 737-0300 or calling the Customer Support number found in the

separate supplement.

Clutch Handle

Lubricate the pivot point on the clutch handle and the cable at least once a season

with light oil. The control must operate freely in both directions.

Pivot Points

Lubricate all the pivot points and linkages at least once a season with light oil.

Tine Shafts

Remove the tine assemblies and lubricate the tine shafts at least once a season.

Wheel Shafts

Remove the wheel assemblies and lubricate the axle shafts at least once a season.

Adjustments

WARNING

Never attempt to make any adjustments while the engine is running,

except where specified in the Operator’s Manual.

Engine Adjustment

Refer to the separate Engine Operator’s Manual for engine adjustment instructions.

Clutch Cable

Refer to the Assembly & Set-Up section of this manual for instructions on adjusting

the clutch cable.

Idler Pulley Rod

After the belt tension has been adjusted, if the belt is excessively stretched, you may

need to adjust the idler pulley rod. This can be checked easily.

With the engine off and the clutch control bail disengaged, shift the gear selection

handle to each forward mode. If the indicator bracket touches the idler pulley rod

with the clutch control bail disengaged, then an adjustment is necessary.

1. Disconnect and

ground the spark

plug wire against

the engine.

2. Remove the belt

cover as described

under Belt

Replacement in the

Service section.

3. Remove the cotter

pin and spring

washer from the

idler pulley rod. See

Figure 19.

4. Move the idler pulley rod to the lower hole in the idler bracket.

5. Replace the spring washer and hairpin clip.

6. Check the clearance of the idler pulley rod to the indicator bracket by shifting

to each forward mode.

Handle

The handle may be adjusted to the desired height. Refer to the Assembly & Set-Up

section for details.

Belt Replacement

Your tiller has been engineered with a belt designed for long life and optimal

performance. It should never be replaced with a non-OEM belt. Order all belts

through an authorized service dealer or by contacting Customer Support.

1. Disconnect and ground the

spark plug wire against

the engine.

2. Remove the belt cover from

the left side of the tiller by

removing the two screws

from the top of the belt cover.

See Figure 20.

Control Rod

Indicator

Bracket

Rubber Rubber WasherWasher

Idler Puller Rod

Cotter Pin

Figure 19

Screws

Nut & washer

Screw

Figure 20

SERVICE

3. Remove the nut

and washer from

the front side of

the belt cover.

Remove the hex

head screw at the

back of the cover.

See Figure 21.

4. Remove the belt

keeper assembly

located behind

the engine pulley

by removing the

two hex bolts

and lock washers. See Figure 21.

5. Remove the idler pulley by removing the bolt and nut. See Figure 21.

6. Remove the old belt and install the new belt. Follow the instructions in

reverse order to re-install the belt keeper and belt cover. See Figure 21.

NOTE: Upon reassembly, make certain the belt is routed over the idler pulley

and inside of belt keepers by the engine pulley.

Secondary Cable Adjustment

If additional adjustment is necessary after the primary adjustment can no longer be

used, the secondary adjustment can be performed as follows:

1. Remove the

belt cover as

instructed

in the Belt

Replacement

section above.

2. Locate the spring

at the end of

the cable. See

Figure 22.

3. Loosen the upper

nut, then tighten

or loosen the

lower nut until

the proper tension is reached.

4. Once the proper tension is reached, re-tighten the upper nut to secure

the cable.

Tines

Accessing Tine

Assembly

1. Remove the

three wingnuts

from the side

shield. See

Figure 23.

2. Slide the end

cover back and

out from the

bottom of the

tine shield. See

Figure 24.

Removing Tine

Assembly

While not necessary,

removing some or

all articulating tines from around the tine assembly will make accessing the

tine assembly easier. See Removing Individual Tines for instructions on properly

removing individual tines.

1. Remove the

bow-tie cotter

pin from the

clevis pin,

and remove

the clevis pin

securing the tine

assembly to the

transmission

drive shaft.

Slide the tine

assembly off

the shaft. See

Figure 25.

Removing Individual Tines

1. Remove the top

hardware from

the articulating

tine. This

consists of a

shoulder screw

on the outer side

of the unit, and

a lock nut and

lock washer on

the inner side

of the unit. See

Figure 26.

2. Remove the lower hardware from the lower hole of the articulating tine. This

consists of a shoulder screw belleville washer and larger flat washer on the

outer side of the unit, and a lock nut and lock washer on the inner side of the

unit. See Figure 26.

NOTE: Carefully keep track of hardware orientation and position while

removing the hardware to ensure proper reassembly.

IMPORTANT! When reinstalling the tine assembly make sure to always install the

hardware with the screw heads toward the outside of the unit and the nuts toward the

inside of the unit.

Idler Pulley

Belt

Belt Keeper

Engine Pulley

Figure 21

Upper Nut

Lower Nut

Idler Pulley

Bracket

Figure 22

Figure 23

Figure 24

“This “This

Side Out”Side Out”

Figure 25

“This

Side Out”

Figure 26

SERVICE

Off-Season Storage

If the tiller will not be used for a period longer than 30 days, the following steps

should be taken to prepare the tiller for storage.

• Clean the exterior of the engine and the entire tiller thoroughly. Lubricate

the tiller as described in the Lubrication instructions.

• Using a pressure washer to clean your tiller is not recommended. The washer

may cause damage to the electric components, spindles, pulleys, bearings

or the engine. Using a pressure washers will result in shortened life and

reduce serviceability.

• Engines stored between 30 and 90 days need to be treated with a gasoline

stabilizer and engines stored over 90 days need to be drained of fuel to

prevent deterioration and gum from forming in fuel system or on essential

carburetor parts. If the gasoline in your engine deteriorates during storage,

you may need to have the carburetor, and other fuel system components,

serviced or replaced.

• Refer to the Engine Operator’s Manual for the additional engine

storage instructions.

• Wipe the tines with an oiled rag to prevent rust.

• Store the tiller in a clean, dry area. Do not store next to corrosive materials,

such as fertilizer.

NOTE: When storing any type of power equipment in an unventilated area or

metal storage shed, care should be taken to rustproof the equipment. Using

a light oil or silicone, coat the equipment and especially any springs, bearings

and cables.

Problem Cause Remedy

Tines do not engage 1. Foreign object lodged in tines

2. Tine clevis pin(s) missing

3. Pulley and idler not in correct adjustment

4. Not shifting properly

5. Control cable not adjusted properly

6. Belt worn and/or stretched

1. Dislodge foreign object

2. Replace tine clevis pin(s)

3. Take tiller to authorized service dealer

4. Refer to Controls & Operation section for proper shifting procedures

5. Adjust control cable

6. Replace belt

Tines skip over ground 1. Improper rotation 1. Forward rotation should only be used on soil that has already been

tilled, not on virgin soil

Wheels do not engage 1. Clevis pin missing

2. Tiller is not being shifted properly.

3. Control cable not adjusted properly

4. Belt worn and/or stretched

1. Replace clevis pin

2. Refer to Controls & Operation section for proper shifting procedures

3. Adjust control cable

4. Replace belt

Troubleshooting

Medidas de seguridad • Montaje y Conguracion • Controles y Funcionamiento • Servicio • Solución de problemas

Manual de Operación

Registro de información de producto

Antes de configurar y hacer funcionar su equipo nuevo, por favor localice la placa

de modelo en el equipo y registre la información en el espacio de la derecha.

Para encontrar la placa de modelo, colóquese de pie en la posición del operador y

mire hacia abajo en el protector de dientes. Si tiene que solicitar soporte técnico

a través de nuestro sitio web o de un distribuidor Cub Cadet local, necesitará esta

información.

NúMero de Modelo

NúMero de Serie

Formulario nº 769-26750

(20 de diciembre de 2022)

ADVERTENCIA

Lea todas las reglas y las instrucciones de seguridad de este manual antes de intentar operar esta máquina y respételas. Si no sigue estas instrucciones, se

pueden provocar lesiones personales.

Medidas de seguridad .............................................................12

Montaje y Conguracion .........................................................14

Controles y Funcionamiento ....................................................17

Servicio ..................................................................................19

Solución de problemas ........................................................... 20

Piezas de repuesto .............. Consulte el suplemento por separado

Garantía ............................Consulte el suplemento por separado

Índice

NOTA: Este Manual del Operador cubre varios modelos. Las características pueden variar según el modelo. No todas las características de este manual son aplicables a todos los modelos y el modelo

representado puede diferir del suyo.

ADVERTENCIA

Proposición 65 de California

El escape del motor de este producto, algunos de sus componentes y algunos componentes del vehículo contienen o liberan sustancias químicas que

el estado de California considera que pueden producir cáncer, defectos de nacimiento u otros problemas reproductivos.

Los bornes de la batería y los accesorios afines contienen plomo y compuestos de plomo, sustancias químicas que según lo establecido por el Estado

de California causan cáncer y daños en el sistema reproductivo. Lávese las manos después de estar en contacto con estos componentes.

Cultivadora de Dientes Traseros — Serie 450 y serie RT65

MEDIDAS DE SEGURIDAD

Capacitación

1. Lea, entienda y cumpla todas las instrucciones incluidas en la máquina y en los manuales antes de

intentar armarla y hacerla funcionar. Guarde este manual en un lugar seguro para consultas futuras y

periódicas, así como para solicitar repuestos.

2. Familiarícese con todos los controles y con el uso adecuado de los mismos. Sepa cómo parar la máquina

y desactivar los controles rápidamente.

3. No permita nunca que los menores de 14 años utilicen esta máquina. Los menores de 14 años en

adelante deben leer y entender las instrucciones y las normas de seguridad contenidas en este manual y

sobre la máquina, y deben ser capacitados y supervisados por un adulto.

4. Nunca permita que los adultos operen esta máquina sin recibir antes la instrucción adecuada.

5. Mantenga el área de operación despejada de personas, especialmente niños pequeños y mascotas. Pare

la máquina si alguien ingresa al área.

Preparativos

1. Inspeccione minuciosamente el área donde se usará el equipo. Saque todas las piedras, palos, cables y

otros objetos extraños con los que alguien pueda tropezar o sufrir lesiones personales.

2. Utilice zapatos de trabajo resistentes, de suela fuerte, así como pantalones y camisas ajustados. Las

ropas sueltas o las joyas pueden atascarse en las partes móviles. Nunca haga funcionar esta máquina

descalzo o con sandalias.

3. Desengrane el embrague y el cambio (si lo tiene) a neutral (“N”) antes de encender el motor.

4. Nunca deje la máquina funcionando sin vigilancia.

5. Nunca intente hacer ajustes mientras el motor está en marcha, excepto cuando así lo recomiende

específicamente el manual del operador.

Manipulación segura de la gasolina:

1. Para evitar lesiones personales o daños materiales tenga mucho cuidado al manipular la gasolina. La

gasolina es sumamente inflamable y sus vapores son explosivos. Si se derrama gasolina sobre el cuerpo

o la ropa se puede lastimar gravemente ya que podría prenderse fuego. Lávese la piel y cámbiese de

ropa de inmediato.

• Utilice sólo recipientes para gasolina autorizados.

• Nunca llene los recipientes dentro de un vehículo o de un camión o remolque con recubrimiento

plástico. Coloque siempre los recipientes en el piso y lejos del vehículo antes de llenarlos.

• Siempre que sea posible, saque el equipo a gasolina del camión o del remolque y llénelo sobre el

suelo. Si eso no es posible, llene el equipo sobre el remolque con un recipiente portátil, en lugar

de hacerlo desde la boquilla del surtidor de gasolina.

• Mantenga la boquilla en contacto con el borde del tanque de combustible o con la boca del

recipiente en todo momento, hasta terminar de cargar. No utilice un dispositivo para mantener

abierta la boquilla.

• Apague todos los cigarrillos, cigarros, pipas y otras fuentes de combustión.

• Nunca cargue combustible en una máquina en interiores.

• Nunca saque el tapón del combustible ni agregue combustible mientras el motor está caliente o

en marcha. Deje que el motor se enfríe por lo menos dos minutos antes de cargar combustible.

• Nunca llene en exceso el tanque de combustible. Llene el tanque no más de 1/2 pulgada por

debajo de la base del cuello de llenado para dejar espacio para la expansión del combustible.

• Vuelva a colocar el tapón de combustible y ajústelo bien.

• Limpie el combustible que se haya derramado sobre el motor y el equipo. Traslade la unidad a

otro lugar. Espere 5 minutos antes de arrancar el motor.

• Si se derrama combustible sobre la ropa, cámbiese de ropa inmediatamente.

• Para reducir el riesgo de incendio, mantenga la máquina limpia de pasto, hojas y residuos

acumulados. Limpie los derrames de aceite o combustible y retire todos los residuos

impregnados de combustible.

• Nunca guarde la máquina o el recipiente de combustible en un espacio cerrado donde haya una

llama expuesta, chispas o llama piloto, como por ejemplo de calentadores de agua, calefactores

de ambientes, hornos, secadores de ropa y otros aparatos a gas.

Funcionamiento

1. No coloque las manos ni los pies cerca de las piezas giratorias. El contacto con las piezas giratorias

puede amputar manos y pies.

2. Siempre use gafas o anteojos de seguridad durante la operación y mientras realiza un ajuste o

reparación para proteger sus ojos. Los objetos lanzados que rebotan pueden causar lesiones graves en

los ojos.

3. Para un uso prolongado de este producto, se requiere protección auditiva.

4. No utilice la máquina bajo la influencia de alcohol o drogas.

5. Nunca opere esta máquina si no tiene buena visibilidad o luz. Siempre debe estar bien afirmado y

sujetar firmemente el manillar.

6. Mantenga a los observadores alejados de la máquina cuando está funcionando. Detenga la máquina si

alguien se acerca.

7. Tenga cuidado cuando cultive suelos duros. Los dientes pueden atascarse en el suelo e impulsar la

cultivadora hacia adelante. Si esto sucede, suelte el manillar y no sujete la máquina.

8. Tenga mucho cuidado si cruza o usa la máquina en superficies con grava. Manténgase atento al tráfico y

los riesgos ocultos. No lleve pasajeros.

9. Nunca use la máquina a altas velocidades de transporte sobre superficies duras o resbalosas.

10. Tenga cuidado para evitar resbalarse o caer.

11. Mire hacia abajo y hacia atrás y sea muy cuidadoso marcha atrás o acercando la máquina hacia usted.

12. Encienda el motor según las instrucciones que se encuentran en este manual y mantenga en todo

momento los pies alejados de los dientes.

13. Después de golpear algún objeto extraño, detenga el motor, desconecte el cable de la bujía y conéctelo

a tierra con el motor. Inspeccione minuciosamente la máquina para ver si está dañada. Repare el daño

antes de volver a arrancar y operar la máquina.

14. Desengrane todas las palancas de embrague (si las tiene) y pare el motor antes de dejar la posición

del operador (detrás del manillar). Espere hasta que los dientes se detengan completamente antes de

desatascarlos, realizar ajustes o inspecciones.

15. Nunca haga funcionar el motor en espacios cerrados o en un lugar poco ventilado. El escape del motor

contiene monóxido de carbono, un gas inodoro y letal.

16. El silenciador y el motor se calientan y pueden causar quemaduras. No los toque.

17. Tenga cuidado cuando cultive cerca de cercos, servicios subterráneos o edificios. Los dientes giratorios

pueden causar daños materiales o lesiones personales.

18. No sobrecargue la capacidad de la máquina intentando cultivar suelos demasiado profundos a una

velocidad demasiado rápida.

19. Si la máquina comenzara a realizar un ruido o vibración inusual, pare el motor, desconecte el cable de

la bujía y póngalo haciendo masa contra el motor. Revise cuidadosamente para detectar daños. Repare

cualquier daño antes de encender el motor y operar la máquina.

20. Mantenga todos los protectores, guardas y dispositivos de seguridad en su lugar y en

correcto funcionamiento.

21. Nunca levante o cargue la máquina cuando el motor esté en marcha.

22. El trabajo con timón eléctrico a pie es agotador. Usted debe estar en buena condición física y

mentalmente alerta. Si tiene alguna condición que pueda agravarse con el trabajo extenuante, consulte

a su médico antes de operar un motocultor eléctrico a pie.

23. Use solo accesorios aprobados por el fabricante. Si no lo hace, puede ocasionar lesiones personales.

24. En situaciones que no están previstas en este manual, tenga cuidado y use el sentido común.

Comuníquese con Atención al Cliente para solicitar ayuda y el nombre de su distribuidor de servicio

más cercano.

Mantenimiento y Almacenamiento

1. Mantenga la máquina y accesorios en condiciones de uso seguro

2. Nunca guarde la máquina con combustible en el depósito de combustible dentro de un edificio en

el que haya fuentes de ignición, como calentadores de agua caliente y calentadores, secadoras de

ropa, etc.

3. Deje que la máquina se enfríe por lo menos cinco minutos antes de guardarla. Nunca modifique los

dispositivos de seguridad. Controle periódicamente que funcionen correctamente.

4. Controle frecuentemente que los pernos y tornillos estén bien ajustados para mantener la máquina

en buenas condiciones de funcionamiento. Además, haga inspecciones visuales de la máquina para

verificar si sufrió algún daño.

5. Antes de limpiar, reparar o inspeccionar la máquina, pare el motor y compruebe que los dientes y todas

las partes móviles se hayan detenido. Desconecte el cable de la bujía y póngalo a tierra contra el motor

para evitar que arranque accidentalmente.

6. No cambie la configuración del regulador del motor ni acelere demasiado el motor. El regulador del

motor controla la velocidad máxima de funcionamiento seguro del motor.

7. Mantenga o reemplace las etiquetas de seguridad y de instrucciones según sea necesario.

8. Consulte este manual para cargar, descargar, transportar y almacenar con seguridad esta máquina.

ADVERTENCIA

Este símbolo indica instrucciones de seguridad importantes que, de no cumplirse, pueden poner en peligro su seguridad personal y/o material y la de otras personas.

Lea y cumpla todas las instrucciones de este manual antes de intentar hacer funcionar esta máquina. Si no cumple estas instrucciones puede provocar lesiones personales.

Cuando vea este símbolo. TENGA EN CUENTA LA ADVERTENCIA.

PELIGRO

Esta máquina está diseñada para funcionar de acuerdo con las normas de seguridad contenidas en este manual. Al igual que con cualquier tipo de máquina eléctrica,

un descuido o error por parte del operador puede producir lesiones graves. Esta máquina es capaz de amputar dedos, manos y pies. Si no se respetan las siguientes

instrucciones de seguridad, se pueden ocasionar lesiones graves o la muerte.

MEDIDAS DE SEGURIDAD

9. Siempre consulte el manual del operador para ver detalles importantes si la máquina se va a guardar

durante un período prolongado de tiempo.

10. Si tiene que drenar el tanque de combustible, hágalo al aire libre.

11. Cumpla con las normas y reglamentaciones sobre la manera de eliminar gasolina, aceite, etc. para

proteger el medio ambiente.

12. Según la Comisión de Seguridad de Productos para el Consumidor de los EE.UU. (CPSC) y la Agencia de

Protección Ambiental de los EE.UU. (EPA), este producto tiene una vida útil media de siete (7) años o

130 horas de funcionamiento. Al finalizar la vida útil media haga inspeccionar anualmente esta unidad

por un distribuidor de servicio autorizado para cerciorarse de que todos los sistemas mecánicos y de

seguridad funcionan correctamente y no tienen excesivo desgaste. Si no lo hace, puede ocasionar

accidentes, lesiones o la muerte.

Aviso sobre las Emisiones

Los motores certificados que cumplen con las normas sobre emisiones federales de la EPA y de California para

SORE (Equipos pequeños todo terreno) pueden funcionar con gasolina sin plomo común y pueden incluir los

siguientes sistemas de control de emisiones: Modificación del motor (EM), catalizador oxidante (OC), inyección

de aire secundaria (SAI) y catalizador de tres vías (TWC) si están instalados.

Amortiguador de Chispas

ADVERTENCIA

Esta máquina está equipada con un motor de combustión interna y no debe

utilizarse en un terreno agreste cubierto de bosque, malezas o pasto o cerca de él

salvo que el sistema de escape del motor incluya un amortiguador de chispas que

cumpla con la legislación local o estatal vigente (si corresponde).

Si utiliza un amortiguador de chispas, el operador lo debe mantener en buenas condiciones de uso. En el

Estado de California, las medidas anteriormente mencionadas son exigidas por ley (Artículo 4442 del Código de

Recursos Públicos de California). Es posible que existan leyes similares en otros estados. Las leyes federales se

aplican en los territorios federales.

Puede conseguir el amortiguador de chispas para el silenciador a través de su distribuidor autorizado de motores

más cercano o poniéndose en contacto con el departamento de servicios, P.O. Box 361131, Cleveland, Ohio

44136-0019.

ADVERTENCIA

Su Responsabilidad. Esta máquina eléctrica sólo puede ser usada por personas que lean, comprendan y respeten las advertencias e instrucciones que aparecen en este manual

y sobre la máquina.

¡GUARDE ESTAS INSTRUCCIONES!

Símbolos de Seguridad

En esta página se muestran y describen los símbolos de seguridad que pueden aparecer en este producto. Lea, comprenda y siga todas las instrucciones incluidas con la máquina antes de intentar armarla y hacerla funcionar.

Símbolo Descripción

OPESymbol.com

LEA LOS MANUALES DE OPERACIÓN

Lea, comprenda y siga todas las instrucciones del manual antes de intentar armar y hacer funcionar la máquina.

ADVERTENCIA – DIENTES GIRATORIOS

No ponga las manos ni los pies cerca de las piezas giratorias. El contacto con las piezas giratorias puede amputar manos y pies.

MONTAJE Y CONFIGURACIÓN

Gracias

Gracias por comprar este producto. La misma ha sido diseñada cuidadosamente para brindar excelente

rendimiento si se la opera y mantiene correctamente.

Por favor lea todo este manual antes de operar el equipo. Le indica cómo configurar, operar y mantener

la máquina con seguridad y fácilmente. Por favor asegúrese de seguir cuidadosamente y en todo

momento las prácticas de seguridad recomendadas, y hacérselas seguir a cualquier otra persona que

opere la máquina. En caso de no hacerlo podrían producirse lesiones personales o daños materiales.

Toda la información contenida en este manual hace referencia a la más reciente información

de producto disponible en el momento de la impresión. Revise el manual frecuentemente para

familiarizarse con la unidad, sus características y funcionamiento. Por favor tenga en cuenta que este

Manual del Operador puede cubrir una gama de especificaciones de productos de diferentes modelos.

Las características y funciones incluidas y/o ilustradas en este manual pueden no ser aplicables a todos

los modelos. Reservamos el derecho de modificar las especificaciones de los productos, los diseños y el

equipo estándar sin previo aviso y sin generar responsabilidad por obligaciones de ningún tipo.

En su caso, los datos de prueba de potencia utilizados para establecer la máxima potencia equipado en

esta máquina se pueden encontrar en www.opei.org o sitio web del fabricante del motor. Si tiene algún

problema o duda respecto a la unidad, llame a un distribuidor de servicio autorizado o póngase en

contacto directamente con nosotros. Los números de teléfono, dirección del sitio web y dirección postal

de la Asistencia al Cliente se encuentran en la hoja complementaria. Queremos garantizar su entera

satisfacción en todo momento.

En este manual, las referencias al lado derecho o izquierdo de la máquina se observan desde la posición

del operador.

El fabricante del motor es el responsable de todas las cuestiones relacionadas con el rendimiento,

potencia de salida, especificaciones, garantía y mantenimiento del motor. Para obtener mayor

información consulte el Manual del Propietario / Operador entregado por el fabricante del motor, que

se envía, en un paquete por separado, junto con su unidad.

El Contenido del Cartón

• Un Cultivadora

• Un Unidad de la Manija

• Un Varilla de control

• Un Depth Stake

• Un Manual de Operario

• Un Manual de Operario de Motor

NOTA: Este Manual abarca varios modelos. características Jardín caña puede variar

según el modelo. No todas las características de este manual son aplicables a todos

los modelos de jardín timón y la caña del timón jardín presentados pueden diferir

de la suya.

NOTA: Las referencias a la derecha oa la izquierda de la caña se determina a partir de

la posición del operador detrás de la máquina. Todas las excepciones se señaló.

ADVERTENCIA

Para evitar lesiones personales o daños materiales, no arranque el motor

hasta que todas las fases del montaje están completos y que he leído y

entiendo la Normas de funcionamiento seguro y la sección de Controles y

Operación en este manual.

Montaje

Desembalar Instrucciones

1. Saque las grapas, rompa el pegamento de las aletas superiores o corte la

cinta del extremo de la caja y tire a lo largo de la aleta superior para abrirla.

2. Quite las partes sueltas que se incluyen con su unidad (por ejemplo, el

manual del operador, etc.).

3. Corte a lo largo de las esquinas, extienda la caja plana hacia abajo.

4. Retire el material de empaque.

5. Deslice la unidad hasta sacarla de la caja de cartón. Revise minuciosamente

la caja para detectar la presencia de piezas sueltas.

6. Estire el cable de control y extiéndalo en el piso. Tenga cuidado de no doblar

ni torcer el cable de control.

NOTA: Esta unidad se envía sin gasolina ni aceite en el motor. Antes de operar la

máquina cargue el motor con gasolina y aceite como se indica en el manual del

motor por separado.

Estaca de profundidad

ADVERTENCIA

Desconecte el cable de la bujía y póngalo haciendo masa contra el motor

para evitar que se encienda accidentalmente.

1. Incline la

cultivadora hacia

adelante hasta que

descanse sobre el

contrapeso frontal.

2. Desenrosque la

perilla en “T” de

la parte superior

de la estaca de

profundidad y

retire la arandela

plana y el perno

hexagonal. Saque

el broche de horquilla de la chaveta de horquilla. Vea la Figura 1.

3. Levante el montaje de la aleta con bisagras del protector de dientes e inserte

el montaje de la estaca de profundidad en la ranura (debajo del protector) y

para arriba por el montaje protector de dientes.

4. Inserte la chaveta de horquilla en los montajes del protector de dientes y de

la estaca de profundidad. Asegure con el broche de horquilla.

5. Inserte un perno hexagonal en el orificio superior del montaje de la estaca de

profundidad. Coloque la arandela plana sobre el perno hexagonal y enrosque

la perilla en “T” en el perno. Ajuste bien. Vea la Figura 1.

6. Incline la cultivadora hacia atrás nuevamente hasta que descanse sobre

los dientes.

Manija

1. Retire los dos tornillos

de cabeza hexagonal

y tuercas de bloqueo

de los soportes de

montaje de la manija,

pero no quite el

tornillo hexagonal

final y la tuerca de la

brida. Vea la Figura 2.

Estaca Estaca

profundidad

Chaveta de

horquilla

Perilla Perilla

en “T”en “T”

Arandela

plana

Perno

hexagonal

Chaveta

Figura 27

Soporte

de la

manija

Brida de las

tuercas de

fijación

Tornillos

de cabeza

hexagonal

Figura 28

MONTAJE Y CONFIGURACIÓN

2. Posicione la unidad de la

manija entre los

soportes de montaje de

la manija. Vea la

Figura 3.

3. Haga coincidir los

orificios de la manija

con los orificios

del soporte y fije

con los accesorios

previamente extraidos.

Instalación del control de

parada de emergencia

del motor (Si está equipado)

Algunos modelos vienen equipados con un interruptor de control de parada de

emergencia. Si está equipado, deberá completar la instalación de esta característica

de seguridad antes de operar la cultivadora.

ADVERTENCIA

Adopte extrema precaución cuando vaya marcha atrás o cuando jale

de la máquina hacia usted. Para evitar quedar anclado contra una

estructura, asegúrese de mantener una distancia adecuada antes de

desplazarse marcha atrás cerca de un muro o de una cerca. Para las

máquinas equipadas con marcha atrás impulsada, familiarícese con el

funcionamiento del control de parada de emergencia. Proporciona un

modo de detener el suministro de energía a los dientes y a la transmisión

de las ruedas en situación de emergencia.

1. Configuración y ensamblaje del

manual del operador. Luego, ubique

el control de parada de emergencia

en el lado derecho de la unidad.

2. Pase el cable por el eje de la manija

y asegúrelo con precintos justo

por encima del soporte de ajuste

inferior de la manija y debajo del

soporte de ajuste superior de la

manija. Consulte la Figura 4.

3. Dirija el cable por el lado izquierdo

de la manija y asegúrelo con un

precinto en la parte inferior de la

manija. Consulte la Figura 5.

NOTA: Deje un poco de holgura

adicional en el cable de control de

parada de emergencia entre los

precintos en los pasos 2 y 3 de esta

sección para permitir un rango de

movimiento completo para el ajuste

del mango superior.

4. Instale el interruptor de

ENCENDIDO/APAGADO del control

de parada de emergencia en el

lado izquierdo de la manija con el

perno hexagonal N.º 10-32 : 1.50

y la contratuerca con brida 10-32.

Consulte el punto 1 de la Figura 6.

5. Finalmente, asegure el cable cerca

de la parte superior de la manija con

un precinto en la manija izquierda.

Consulte el punto 2 de la Figura 6.

Cable del Embrague

Fije el cable del embrague a la manija de la siguiente manera: (tenga cuidado de no

torcer el cable)

1. Quite el perno de ojo roscado y la tuerca del extremo del cable.

2. Conduzca el cable

del embrague por el

lado derecho de los

soportes de montaje

de la manija y por

debajo de la manija.

3. Empuje el cable a

través del orificio del

centro de la manija e

introduzca a presión

el accesorio plástico.

Vea la Figura 7.

4. Retire el tornillo de

cabeza ranurada,

la tuerca y las dos

arandelas planas

del gancho del

embrague. Vea la

Figura 8.

5. Fije el perno de ojo

roscado al gancho

sujetándolo desde

arriba con el tornillo

de cabeza ranurada,

las arandelas

planas y la tuerca

de seguridad.

6. Enrosque el perno de ojo y la tuerca que quitara anteriormente en el tubo

con rosca interna que está en el extremo del cable. Debe enroscar un trozo

de alrededor de 3⁄4”. Ajuste la tuerca contra el tubo en el extremo del cable.

Vea la Figura 8.

NOTA: No apriete demasiado el cable del embrague. También mucha tensión

pueden provocar que se rompa. Asegúrese de revisar el ajuste del cable del

embrague antes de utilizar la caña del timón. Consulte “Cable del embrague”

en esta página para obtener instrucciones de ajuste del cable.

Tornillos de

cabeza hexagonal

Unidad de

la manija

Soporte Soporte

de de

manejarmanejar

Brida de

las tuercas

de fijación

Figura 29

Figura 30

Figura 31

Figura 32

Tubo con

rosca interna

Accesorio

plástico

Figura 33

Control de

embrague

Tornillo cabeza ranuradaTornillo cabeza ranurada

Arandelas Arandelas

planasplanas

Tuerca

TuercaTuerca

Tubo con

rosca

interna

Perno de ojo Perno de ojo

roscadoroscado

Figura 34

MONTAJE Y CONFIGURACIÓN

Varilla de Control

1. Asegúrese de que

el conjunto de asas

está en la posición

más alta. C+onsulte

la sección Controles

y funcionamiento.

Remove the cotter

pins from the control

rod, leave the rubber

washers on the control

rod. See Figura 9.

2. Introduzca el extremo.

más corto (en ángulo)

de la varilla de control

a través del soporte

del indicador en la

cubierta del cambio y

asegúrelo con el

pasador de chaveta

que se retiró

anteriormente. Véase

la figura 10

3. Introduzca el extremo

más largo de la

varilla de control a

través del orificio

de la empuñadura del selector de marchas y fíjelo con la chaveta. Véase la

figura 10.

Configuración

Neumáticos

Tal vez los neumáticos de la unidad hayan sido inflados en exceso para el

envío del producto. Reduzca la presión de los neumáticos antes de operar la

unidad. La presión de funcionamiento recomendada para los neumáticos es de

aproximadamente 20 p.s.i. (consulte en los laterales de los neumáticos la presión

recomendada por el fabricante). Esté seguro que ambas llantas son hinchadas

igualmente o la unidad tirará a un lado.

Carga de Gas y Aceite

ADVERTENCIA

Sea sumamente cuidadoso al manipular la gasolina. La gasolina es

sumamente inflamable y sus vapores pueden causar explosiones. Nunca

cargue combustible en la máquina en un espacio cerrado o cuand o el

motor está caliente o en marcha.

Cargue el motor con gasolina y aceite como se indica en el manual del motor que se

entrega con la cultivadora. Lea las instrucciones con atención.

Ajustes

Cable del embrague

NOTA: El servicio del motor con el aceite y la gasolina antes de comprobar el ajuste.

Consulte el manual del operador del motor separada se incluye con su timón de

combustible adecuado y las recomendaciones de aceite del motor.

1. La posición del timón para que el contrapeso delantero contra un objeto

sólido, como una pared.

2. Con la palanca de selección de marchas en punto muerto, marcha el motor.

Consulte el manual del operador del motor por separado.

3. De pie en el lado derecho de la cultivadora, examine el cinturón (el interior

de la cubierta de la correa). No hay que girar.

ADVERTENCIA

No ponga los dedos bajo la cubierta de la correa.

4. Si la correa gira sin derecho a fianza comprometida, se debe ajustar por

desenroscar el tubo con rosca interna en el extremo del cable de un par de

vueltas en sentido horario (al estar de pie en la posición del operador) y

luego vuelva a apretar la tuerca contra el tubo.

5. Mover la palanca

de cambios a la

posición delantera.

6. Cuidadosamente el

embrague mediante

el levantamiento de

la fianza de control de

embrague contra el

larguero. Las ruedas

deben girar. Si las

ruedas no giran con

el timón en adelante,

ajuste de la ONU-

threading el tubo en

el extremo del cable

de un par de vueltas en sentido antihorario, al estar de pie en la posición del

operador. Vea Figura 11.

7. Vuelva a apretar la tuerca contra el tubo.

8. Vuelva a revisar los ajustes, y reajustar si es necesario.

9. Después de cultivar, si los dientes dejan de moverse, volver a ajustar el cable.

NOTA: Un ajuste del cable secundario está disponible si se llega al punto de

que el ajuste adicional. Vea la sección de Servicios para las instrucciones de

ajuste secundario.

Manejar

El mango debe ser ajustado

de manera que cuando la

caña está cavando 3-4“ en

el suelo, el mango cae sobre

los residuos de alta. Gire el

controlador de ajuste hacia

atrás de bloqueo, mueva

la palanca a la posición

deseada y luego colocado en

su sitio girando el bloqueo

de ajuste de palanca hacia

adelante para asegurar la

manija. Vea Figura 12.

Chaveta

Arandela

Figura 35

Soporte del indicador

Chaveta

Arandela

de goma

Arandela

de goma

Manija

selectora

de cambios

Figura 36

Tubo con

Rosca Interna

Tuerca

Figura 37

Aflojar

Apretar

Bloqueo

de la

Manija de

ajuste

Figura 38

CONTROLES Y FUNCIONAMIENTO

NOTA: Este Manual abarca varios modelos. características Jardín caña puede variar

según el modelo. No todas las características de este manual son aplicables a todos

los modelos de jardín timón y la caña del timón jardín presentados pueden diferir

de la suya.

Controles del motor

Consulte Manual de Operario de motor, por separado, para obtener información

adicional y detalles sobre las funciones de los controles del motor.

Manija selectora de cambios

La manija selectora de cambios está

ubicada en el centro de la manija

de la cultivadora. Se utiliza para

seleccionar NEUTRAL, REVERSE, o

uno de los modos de FORWARD. See

the Controls & Operation section for

more information.

Control de parada de

emergencia del motor (Si está equipado)

Se usa el control de parada de emergencia del motor para quitar el motor por el

lugar del operador.

NOTA: Algunos modelos de motor también vienen equipados con un interruptor

de ACTIVACIÓN/DESACTIVACIÓN de Encendido. Consulte el manual del operador del

motor específico.

Control de embrague

El control del embrague está ubicado debajo de la manija. Para

engranar los mecanismos de transmisión de las ruedas y los

dientes se aprieta el control del embrague contra la manija.

Traba de ajuste de la manija

Se puede

ajustar la

manija a

la altura

deseada.

Afloje la

traba de

ajuste de

altura de la manija unas vueltas. Pivote la manija hacia arriba o

abajo a la posición deseada. Ajuste la traba.

Estaca de profundidad

La estaca de

profundidad

controla la

profundidad

de la

labranza.

Consulte el

en la sección

de Controles y Funcionamiento.

Side Shield

The side shields are located on the right and left sides of the tine shield and can be

used with the depth adjustment lever to control tilling depth.

Encendido del motor

ADVERTENCIA

Lea, comprenda y siga todas las instrucciones y

advertencias que aparecen en la máquina y en este

manual antes de operarla.

NOTA: Cuando empuje la unidad con el motor apagado, escuchará un

tableteo (de los engranajes) que es normal.

ADVERTENCIA

Asegúrese de que nadie se encuentre delante de la cultivadora mientras el

motor está funcionando o en proceso de arranque.

1. Coloque la palanca selectora de

cambios en NEUTRO.

2. Si la cultivadora viene

equipado con un control de

parada de emergencia del

motorm asegúrese de que

el interruptor de control de

parada de emergencia esté

en la posición de Encendido

ACTIVADA antes de intentar encender la cultivadora. Vea la Figura 17.

Manija selectora

de cambios

Traba de ajuste

de la manija

Estaca de

profundidad

Cambie de pues-

to el indicador

de la palanca

Control de

embrague Control de

parada de

emergencia

del motor

Figura 39

TINES

FORWARD

WHEELS

FORWARD

(NO TINE ACTION)

TINES

REVERSE

GROUND BREAKING

TILLING HARD SOIL

FORWARD

WHEEL DRIVE

CULTIVATING

TILLING SOFT SOIL

i2310 6

Figura 40

I29716

Figure 15

Estaca de profundidad

Transporte

1”

2”

3”

4”

Figure 16

ACTIVADO

(Encendido)

APAGADO

Figura 17

CONTROLES Y FUNCIONAMIENTO

3. Siga las instrucciones en el manual del operador del motor al arrancar

el motor.

NOTA: Después de arrancar y antes de utilizar la cultivadora por primera vez,

asegúrese de comprobar el ajuste del embrague como se describe en la sección

Montaje y Configuración.

¡IMPORTANTE! Antes de cada uso, y si la cultivadora está equipado con un

contol de parada de emergencia del motor, compruebe que la función de control

de detención funcione correctamente moviendo el interruptor hasta la posición

DESCTIVADO con el motor en funcionamiento. Solo continúe con la operación si el

interruptor de parada de emergencia detiene el motor.

Para detener el motor

Consulte el manual del operador del motor para detener el motor de la información.

NOTA: Después de las diez primeras horas de la operación, vuelva a comprobar el

ajuste del embrague. Consulte el ajuste del cable del embrague en la Asamblea y

Configuración sección.

Usando el control de parada de emergencia del motor para parar el

motor (Si está equipado)

Mueva el interruptor de control de parada a la posición de APAGADO. Vea la

Figura 17.

Establecimiento de la profundidad

La profundidad de labranza está controlada por la estaca de profundidad que se

puede regular en cinco posiciones diferentes. Ajuste los protectores laterales al

regular la estaca de profundidad.

ADVERTENCIA

Cerciórese de que el cable de la bujía está desconectado y haciendo masa

contra el motor antes de realizar cualquier ajuste.

1. Cuando se utiliza la caña

del timón, por primera

vez, utilice el orificio

de ajuste segundo

de la parte superior

(1 “de profundidad

de labranza). Véa la

Figura 18.

2. Al romper el césped

y para el cultivo poco

profundo, utilice la

configuración que le

da una “profundidad

de la labranza

(segundo agujero

desde la parte superior). Coloque los protectores laterales en su posición más

baja. Véa la Figura 19.

3. Para mayor profundidad, elevar la participación del fondo y protectores

laterales y también hacer una o dos más pasa por encima de la zona.

4. Cuando la tierra suelta de labranza, la estaca de profundidad puede ser

elevado a su posición más alta (utilizar el orificio de ajuste inferior) para dar

la más profunda profundidad de labranza. Levante la protección lateral a su

posición más alta.

5. Para el transporte de la caña del timón, baje la estaca de profundidad y

utilizar el orificio de ajuste superior.

6. Para ajustar la

profundidad de

juego, quitar

el pasador de

horquilla y la

horquilla. Mueva

la estaca de

profundidad en la

posición deseada

y asegure con

el pasador de

horquilla y la

horquilla. Véa la

Figura 18.

7. Para ajustar la protección lateral, retire las tuercas de mariposa. Mueva

el protector lateral a la posición deseada y vuelva a colocar las tuercas de

mariposa. Apriete con seguridad. Véa la Figura 17.

Funcionamiento de la Cultivadora

1. Seleccione la posición de la estaca de profundidad.

2. Arranque el motor según las instrucciones de la página anterior.

3. Mueva la manija selectora de cambios a uno de los modos de marcha directa

o marcha atrás.

ADVERTENCIA

No mueva la manija selectora de cambios con las ruedas o dientes

enganchados. Cerciórese de que la unidad se haya detenido

completamente antes de cambiar de marcha. Para engranar los dientes

puede ser necesario hacer un enganche parcial.

4. Para pasar la transmisión a marcha directa de las ruedas y de los dientes,

empuje un poco hacia adelante la manija selectora de cambios y enganche

lentamente el control del embrague para que los engranajes se sincronicen.

Para detener el movimiento hacia adelante y la marcha de los dientes, libere

el control del embrague. No cambie de marcha con el control del embrague

enganchado excepto para engranar los dientes.

NOTA: Utilice la marcha atrás de los dientes para labrar tierra virgen, césped

o suelo duro. Utilice la marcha directa de los dientes para cultivar o labrar

tierras blandas.

5. Presione la manija de embraque contra la manija para engranar las ruedas y

los dientes.

NOTA: Cerciórese de que el indicador de selección de marcha se encuentra

correctamente ubicado antes de enganchar la manija de embrague. Si se

encuentra entre dos cambios, el motor se detendrá.

6. Para transportar la cultivadora, no enganche los dientes. Seleccione

únicamente la transmisión de las ruedas.

ADVERTENCIA

No presione las manijas hacia abajo hasta levantar las ruedas del suelo

cuando usa la transmisión de los dientes; la cultivadora puede moverse

hacia atrás y causar lesiones personales.

7. Para óptimos resultados, recomendamos labrar el jardín dos veces

(longitudinalmente, luego transversalmente) para pulverizar el suelo.

Posición de

transporte

7”

5”

3”

1”

Chaveta

El pasador

horquilla

Profundidad de

la Estaca

Figura 18

Ala tuerca

Protector lateralProtector lateral

Use este orificio para la posición

más baja (más superficial)

Use este orificio para

la posición más alta

(más profunda)

Figura 19

SERVICIO

ADVERTENCIA

Desconecte el cable de la bujía y póngalo haciendo masa contra el motor

antes de realizar cualquier reparación.

Mantenimiento

Motor

Consulte el Manual de Operario de Motor separado para conocer las instrucciones de

mantenimiento del mismo.

Neumáticos

La presión recomendada para los neumáticos es de aproximadamente 20 p.s.i.

en neumáticos de 16 pulgadas. (Compruebe la presión recomendada por el

fabricante en el lateral del neumático). La presión máxima de los neumáticos

en cualquier circunstancia es de 30 p.s.i. Debe mantenerse la misma presión en

ambos neumáticos.

ADVERTENCIA

Una presión excesiva (más de 30 psi) al pisar un reborde puede hacer que

el neumático y la llanta a punto de estallar con la fuerza suficiente para

causar un daño grave.

Dientes

Limpie el lado inferior del protector de dientes después de cada uso. La suciedad

se desprende de los dientes con más facilidad si se los enjuaga inmediatamente

en lugar de dejar que se seque. Siempre seque la cultivadora con toalla después de

lavarla y cubra con una capa de aceite o silicona para evitar que se oxide o dañe por

acción del agua.

NOTA: Nunca use una “lavadora a presión” para limpiar la cultivadora. El

agua puede penetrar las áreas ajustadas de la cultivadora y del cárter de la

cadena y causar daños graves a la unidad.

Lubricación

Transmisión

La transmisión se entrega previamente lubricada y sellada en fábrica. No requiere

verificación a menos que se desarme la transmisión. Para llenar de grasa, apoye la

mitad derecha de la transmisión de costado, agregue 22 onzas de grasa Benalene

920, y monte la mitad izquierda sobre la derecha. La grasa se puede obtener en el

distribuidor autorizado más cercano pidiendo la pieza número 737-0300 o llamando al

número de Atención al Cliente que se encuentra en el suplemento separado.

Manija de Embrague

Lubrique el punto de pivote de la manija de embrague y el cable al menos una

vez por temporada con aceite ligero. El control debe funcionar libremente en

ambas direcciones.

Puntos de Pivote

Lubrique todos los puntos de pivote y varillaje al menos una vez por temporada con

aceite ligero.

Ejes de los Dientes

Retire los conjuntos de los dientes y lubrique los ejes de los mismos por lo menos

una vez por temporada.

Eje de las Ruedas

Retire los juegos de ruedas y lubrique los semiejes por lo menos una vez

por temporada.

Ajustes

ADVERTENCIA

NUNCA intente realizar ningún tipo de ajuste mientras el motor está

encendido, excepto si así lo especifica el Manual de Operador de Motor.

Ajuste del motor

Consulte el manual del operador del motor por separado para obtener instrucciones

de ajuste del motor.

Cable del embrague

Consulte la sección de Montaje y Configuración en marcha de este manual para

obtener instrucciones sobre cómo ajustar el cable del embrague.

Polea loca de Rod

Después de ajustar la tensión de la correa, si la correa está demasiado

estirada, puede hacer falta ajustar la varilla de la polea loca. Esto se puede

comprobar fácilmente.

Con el motor apagado y el gancho de control del embrague desenganchado, pase la

manija selectora de cambio por todas las posiciones de marcha directa. Si el soporte

del indicador toca la varilla de la polea loca (con el gancho de control del embrague

desenganchado), hace falta hacer un ajuste.

1. Desconecte el cable de la bujía y haga masa contra el motor.

2. Retire la cubierta de la correa como se describe en Reemplazo de la correa en

la sección de Servicio.

3. Retire el broche de

chaveta y la arandela

de resorte de la

varilla de la polea

loca. Vea la Figura 21.

4. Mueva la varilla de la

polea loca al orificio

más bajo de la

ménsula intermedia.

5. Vuelva a colocar

la arandela de

resorte y el broche

de horquilla.

6. Compruebe el espacio libre entre la varilla de la polea loca y el

soporte del indicador cambiando a cada una de las marchas directas,

como anteriormente.

Manejar

El mango se puede ajustar a la altura deseada. Se refieren a la Asamblea y la sección

de configuración para más detalles.

Barra de control

Indicador

de soporte

Arandela Arandela

de gomade goma

Rodillo de

Rod Extractor

Chaveta

Figura 21

SERVICIO

Cambio de correa

Su motocultor ha sido diseñado con una correa diseñada para una larga vida útil

y un rendimiento óptimo. Nunca debe ser sustituida por una correa que no sea

OEM. Pida todas las correas a través de un distribuidor de servicio autorizado o

poniéndose en contacto con el

servicio de atención al cliente.

1. Desconecte el cable de la bujía

y haga masa contra el motor.

2. Saque la cubierta de la correa

desde el lado izquierdo de

la cultivadora extrayendo

los dos tornillos de la parte

superior de la cubierta. Vea la

Figura 22.

3. Extraiga la tuerca hexagonal y

la arandela plana del costado

de la cubierta de la correa y extraiga el tornillo autorroscado del fondo de la

parte delantera

de la cubierta.

Vea la Figura 23.

4. Retire la ménsula

del guardacorrea

ubicado detrás

de la polea

del motor

extrayendo

dos pernos

hexagonales y

arandelas de

seguridad. Vea la

Figura 23.

5. Desmonte la

polea tensora retirando el tornillo y la tuerca. Véase la figura 23.

6. Saque la correa usada y monte la nueva. Siga las instrucciones en orden

inverso to re-install the belt keeper and belt cover. Vea la Figura 23.

NOTA: Después de armar, cerciórese de que la correa pasa sobre la polea loca

y por dentro de los guardacorreas junto a la polea del motor. Vea la Figura 21.

Ajuste del cable del secundario

Si el ajuste adicional es

necesaria después de

que el ajuste primario

no puede ser utilizado,

el ajuste secundario

se puede realizar de la

siguiente manera:

1. Retire la tapa de

la correa como se

indica la sección

Reemplazo de la

correa por encima.

2. Localizar el muelle

en el extremo del cable. Ver Figura 24.

3. Aflojar la tuerca superior y luego apretar o aflojar la tuerca más baja hasta que la

tensión adecuada se alcanza.

4. Una vez que la tensión adecuada se alcanza, volver a apretar la tuerca superior

para asegurar el cable.

Dientes

Tener acceso al montaje de

dientes

1. Saque las tres tuercas

mariposas de cada lado de

la cubierta de los dientes.

Vea la Figura 25.

2. Saque el cubierto de los

dientes de la máquina por

el base. Vea la Figura 26.

Sacando el montaje de

dientes

Sacando los dientes con

articulación de alrededor del

montaje puede hacer que

sacar el montaje más fácil. Vea

Sacando dientes individuos.

1. Saque la chaveta papion

de la abrazadera

clevis, y saque

la abrazadera

clevis

abrochando

el montaje de

dientes a la

transmisión.

Saque el

montaje del

mango. Vea la

Figura 27.

Sacando dientes individuos

1. Saque las

herramientas

más altas:

consiste en un

tornillo con

hombro en el

lado afuera de la

máquina, y una

tuerca y arandela

cerradura en el

lado dentro de la

máquina. Vea la Figura 28.

2. Saque las herramientas más bajas: Consiste de un tornillo con hombro,

arandela belleville y arandela plana en el lado afuera de la máquina, y

una tuerca y arandela cerradura en el lado dentro de la máquina. Vea la

Figura 28.

Tornillos

Tuerca y

arandela

Tornillos

Figura 22

Polea de retorno

Correa

Fijacion de

la correa

Polea del motor

Figura 23

Tuerca

Superior

Tuerca

Inferior

Soporte de

la polea loca

Figura 24

Figura 25

Figura 26

“Este lado “Este lado

hacia fuerahacia fuera””

Figura 27

“Este lado

hacia fuera”

Figura 28

SERVICIO

NOTA: Recuerda la oreintación de las herramientas para asegurar que

reinstalar las herramientas correctamente.

¡IMPORTANTE! Asegure que instalar las herramientas con las cabezas de los tornillos

al lado afuera del centro de la maquina y las tuercas al lado más próximo al centro de la

máquina.

Almacenamiento fuera de temporada

Si la cultivadora no se usa por un período de más de 30 días, se deben realizar los

siguientes pasos para preparar la unidad para el almacenamiento.

• Limpie el exterior del motor y la cultivadora en su totalidad a fondo.

Lubrique la cultivadora según se describe en las instrucciones de lubricación.

• No recomendamos el uso de lavadoras a presión para limpiar la unidad.

Pueden dañar los componentes eléctricos, engranajes, poleas, rodamientos

o el motor. El uso de lavadoras a presión acortará la vida útil de la máquina y

reducirá su capacidad de servicio.

• Motores almacenados entre 30 y 90 días necesitan ser tratados con

un estabilizador de gasolina y motores almacenados durante 90

días necesitar ser drenado de combustible para evitar el deterioro y

la formación de carbonilla en el sistema de combustible o en partes

esenciales del carburador. Si la gasolina en su motor se deteriora durante

el almacenamiento, es posible que deba tener el carburador y otros

componentes del sistema de combustible, servicio o el reemplazo.

• Consulte el manual del motor para obtener instrucciones sobre su

almacenamiento correcto.

• Limpie los dientes con un trapo con aceite para evitar que se oxiden.

• Almacene la cultivadora en un área limpia y seca. No la almacene cerca de

materiales corrosivos como por ejemplo fertilizantes.

NOTA: Cuando almacene cualquier tipo de equipo motorizado en un galpón

o depósito metálico o con poca ventilación, tenga especial cuidado de

realizarle un tratamiento antioxidante. Use aceite liviano o silicona para

recubrir el equipo, especialmente los resortes, los cojinetes y los cables.

Problema Causa Solución

Los dientes no enganchan 1. Hay un objeto extraño entre los dientes

2. Falta la o las chavetas de horquilla de los dientes

3. La polea y la polea loca necesitan ajuste

4. Dificultad en el cambio de marcha

5. El cable de control no está ajustado correctamente

6. Correa desgastada y/o estirada

1. Desaloje el objeto extraño

2. Cambie la o las chavetas de horquilla de los dientes

3. Lleve la unidad al distribuidor de servicio autorizado

4. Consulte la sección Controles y Funcionamiento del manual del

operador para obtener el procedimiento de cambio correcto

5. Ajuste el cable de control

6. Cambie la correa

Los dientes rebotan contra el suelo 1. Rotación incorrecta 1. Solamente se debe utilizar la rotación directa sobre suelos

previamente labrados, no sobre tierra virgen

Las ruedas no enganchan 1. Falta la chaveta de horquilla

2. No se hacen bien los cambios de la cultivadora.

3. El cable de control no está ajustado correctamente

4. Correa desgastada y/o estirada

1. Reemplace la chaveta de horquilla

2. Consulte la sección Controles y Funcionamiento del manual del

operador para los procedimientos apropiados que cambian

3. Ajuste el cable de control

4. Cambie la correa

Solución de problemas

Consignes de sécurité • Assemblage et montage • Commandes et utilisation • Entretien

Manuel d’utilisation

Références de votre appareil

Avant d’utiliser votre appareil, notez ci-contre les numéros de modèle et de série. La plaque

signalétique comprend les numéros de modèle et de série de l’appareil. Il est important de

conserver ces références car elles vous seront demandées si vous communiquez avec nous sur

notre site web, par téléphone ou chez un concessionnaire.

NuMéro de Modèle

NuMéro de Série

Formulaire n° 769-26750

(20 décembre 2022)

Avertissement

Lisez attentivement les consignes de sécurité et les instructions de ce manuel avant d’utiliser votre appareil afin d’écarter tout risque d’accident et

de blessure.

Motoculteur à dents arrière des séries 450 et RT65

Consignes de sécurité .............................................................. 2

Assemblage et montage .......................................................... 4

Commandes et utilisation ........................................................ 7

Entretien ................................................................................. 9

Dépannage ........................................................................... 10

Spanish .................................................................................. 11

Français .................................................................................21

Pièces de rechange ...................................Voir document annexe

Garantie ..................................................Voir document annexe

Table des matières

NOTE: Ce manuel est commun à plusieurs modèles dont les caractéristiques peuvent différer du vôtre, de même que le modèle

illustré.

AVERTISSEMENT

PROPOSITION 65 DE LA CALIFORNIE

Les gaz d'échappement du moteur ainsi que certains éléments de l'appareil contiennent des substances considérées par l'État de Californie comme

étant cancérigènes et pouvant provoquer des anomalies congénitales ainsi que d’autres effets nuisibles à la reproduction. www.P65Warnings.ca.gov.

CONSIGNES DE SÉCURITÉ

Formation

1. Veuillez lire attentivement toutes les consignes indiquées dans le(s) manuel(s) et sur l’appareil avant

d’assembler et d’utiliser ce dernier. Conservez ce manuel pour pouvoir le relire ou commander des

pièces de rechange.

2. Familiarisez-vous avec les commandes et le fonctionnement de votre appareil avant de vous en servir.

Vous devez surtout savoir comment l’arrêter et débrayer les commandes rapidement.

3. L’âge minimum pour pouvoir utiliser ce motoculteur est de 14 ans. Si vous souhaitez permettre à des

enfants de plus de 14 ans d’utiliser cet appareil, lisez d’abord les consignes de sécurité et d’utilisation

avec eux, montrez-leur comment faire et exigez qu’un adulte soit présent en tout temps.

4. Ne confiez votre appareil qu’à des adultes responsables, qui savent s’en servir.

5. Personne ne doit s’approcher trop près du motoculteur, en particulier les enfants et les animaux

domestiques. Coupez le moteur dès que quelqu’un s’approche.

Préparation

1. Examinez soigneusement la zone de travail. Ramassez les pierres, brindilles et autres objets sur

lesquels vous pourriez trébucher ou qui risquent d’entraîner des blessures corporelles.

2. Portez des chaussures robustes à semelles épaisses et des vêtements couvrants et bien ajustés, et

évitez les bijoux. N’utilisez jamais le motoculteur pieds nus ou en sandales.

3. Débrayez les commandes et passez au neutre, le cas échéant, avant de démarrer le moteur.

4. Ne laissez jamais l’appareil sans surveillance lorsque le moteur est en marche.

5. Ne faites pas de réglages pendant que le moteur est en marche, sauf indications contraires

mentionnées dans le manuel d’utilisation.

Manipulation de l’essence

1. Faites très attention lorsque vous manipulez de l’essence. Ce liquide est extrêmement inflammable et

dégage des vapeurs explosives. Une simple éclaboussure sur la peau ou les vêtements peut provoquer

un grave accident. Nettoyez immédiatement toute éclaboussure sur la peau et changez de vêtements.

• N’utilisez que des bidons d’essence homologués.

• Ne remplissez jamais les bidons à l’intérieur d’un véhicule ou encore à l’arrière d’un camion ou

d’une remorque à plancher de plastique. Placez toujours les bidons par terre et loin de votre

véhicule pour les remplir.

• Déchargez l’appareil et faites le plein par terre dans la mesure du possible. Si cela n’est pas

possible, utilisez un bidon plutôt que le pistolet distributeur.

• Posez le pistolet du distributeur sur le rebord du réservoir ou du bidon pour faire le plein et ne le

bloquez pas en position ouverte.

• Éteignez cigares, cigarettes, pipes et tout autre objet susceptible de s’enflammer.

• Ne faites jamais le plein dans un lieu fermé.

• N’ouvrez pas le réservoir si le moteur est allumé ou encore chaud. Laissez le moteur refroidir

pendant au moins cinq minutes avant de faire le plein.

• Ne remplissez pas le réservoir à ras bord: l’essence se dilate en chauffant, alors laissez un espace

d’environ un demi-pouce sous le col de remplissage.

• Veillez à remettre correctement le bouchon du réservoir lorsque vous avez terminé.

• En cas de débordement, essuyez l’essence sur le moteur et sur l’appareil, puis changez ce dernier

de place et attendez cinq minutes avant de redémarrer le moteur.

• Si le carburant est répandu sur les vêtements, changez-les immédiatement.

• Pour limiter les risques d’incendie, retirez les brins d’herbe, feuilles et autres débris accumulés

sur le moteur. Essuyez les éclaboussures d’essence et d’huile et éliminez les débris souillés.

• N’entreposez jamais l’appareil ou les bidons d’essence à proximité d’une flamme nue,

d’étincelles ou d’une veilleuse d’allumage (chauffe-eau, radiateur, sécheuse, appareils

fonctionnant au gaz).

Utilisation

1. N’approchez pas les pieds ou les mains près des pièces en mouvement car elles pourraient les amputer.

2. Portez toujours des lunettes de sécurité lorsque vous utilisez l’appareil ou lorsque vous effectuez un

réglage ou une réparation. Vos yeux sont particulièrement vulnérables aux projections.

3. Portez des protecteurs d’oreilles lorsque l’appareil est utilisé pendant une période prolongée.

4. N’utilisez pas l’appareil après avoir consommé de l’alcool ou pris des médicaments.

5. Travaillez en plein jour ou avec un éclairage artificiel adéquat. Assurez-vous de toujours garder vos pieds

bien posés au sol et de tenir fermement le guidon.

6. Personne ne doit s’approcher (en particulier les enfants et les animaux) de l’appareil lorsqu’il est en

marche. Coupez le moteur dès que quelqu’un s’approche.

7. Faites attention lorsque vous travaillez une terre dure. Les dents peuvent être prises dans le sol, ce

qui risque d’entraîner le motoculteur vers l’avant. Si cela se produit, relâchez le guidon et ne retenez

pas l’appareil.

8. Soyez très prudent lorsque vous travaillez sur une surface recouverte de gravier ou lorsque vous devez la

traverser. Faites attention aux obstacles cachés et à la circulation. Ne transportez pas de passagers.

9. Ne faites jamais fonctionner l’appareil à haute vitesse sur des surfaces dures ou glissantes.

10. Faites attention de ne pas glisser ou tomber.

11. Regardez vers le sol et derrière vous et soyez prudent lorsque vous reculez ou lorsque vous tirez l’appareil

vers vous.

12. Démarrez le moteur selon les instructions de ce manuel et gardez toujours les pieds bien éloignés

des dents.

13. Si l’appareil heurte un objet, arrêtez immédiatement le moteur, débranchez le fil de bougie et mettez-le à

la masse contre le moteur. Vérifiez l’état de l’appareil et ne le redémarrez pas s’il est endommagé.

14. Débrayez toutes les commandes et arrêtez le moteur avant de quitter le poste de conduite (derrière le

guidon). Attendez que les dents soient complètement immobilisées avant de les nettoyer, d’effectuer un

réglage ou d’examiner l’appareil.

15. Ne laissez jamais le moteur tourner dans un lieu fermé ou mal aéré en raison de la présence de monoxyde

de carbone, un gaz inodore très dangereux dans les gaz d’échappement.

16. Ne touchez pas au silencieux et ni au moteur, vous pourriez vous brûler.

17. Faites attention lorsque vous travaillez près de clôtures, de bâtiments ou d’installations souterraines. Les

dents rotatives peuvent causer des dommages matériels ou des blessures.

18. Ne forcez pas l’appareil en essayant de travailler la terre trop profondément et trop rapidement.

19. Si l’appareil émet des bruits inhabituels ou des vibrations excessives, arrêtez le moteur, débranchez le fil

de bougie et mettez-le à la masse contre le moteur. Vérifiez s’il y a des dommages. Réparez les dommages

avant de redémarrer l’appareil.

20. Maintenez en place toutes les protections et tous les dispositifs de sécurité en bon état de fonctionnement.

21. Ne soulevez jamais l’appareil et ne le transportez jamais lorsqu’il est en marche.

22. Labourer la terre avec un motoculteur est une activité physique intense. Vous devez être en bonne

forme et alerte. Consultez votre médecin avant d’utiliser le motoculteur si cette activité physique peut

être nuire à votre état de santé.

23. N’utilisez que des accessoires approuvés par le fabricant afin d’écarter tout risque d’accident et

de blessure.

24. Soyez prudent et faites preuve de bon sens en tout temps: ce manuel ne peut couvrir toutes les

situations susceptibles de survenir. Communiquez avec le service à la clientèle pour obtenir de l’aide ou

les coordonnées du centre de service le plus proche.

Entretien et remisage

1. Gardez l’appareil et les accessoires en bon état de fonctionnement.

2. N’entreposez jamais l’appareil à l’intérieur où se trouve une source d’inflammation (chauffe-eau,

radiateur, sécheuse, moteur électrique, etc.) s’il y de l’essence dans le réservoir.

3. Laissez l’appareil refroidir pendant au moins cinq minutes avant de le ranger. Ne modifiez jamais les

dispositifs de sécurité et vérifiez régulièrement qu’ils fonctionnement bien.

4. Vérifiez que tous les boulons et toutes les vis sont bien serrés pour assurer le bon fonctionnement de

l’appareil. Inspectez l’appareil régulièrement pour vous assurer qu’il n’y a pas de dommages.

5. Avant de nettoyer, de réparer ou d’inspecter l’appareil, arrêtez le moteur et assurez-vous que les dents

et toutes les autres pièces mobiles sont arrêtées. Débranchez le fil de bougie et mettez-le à la masse

contre le moteur pour empêcher ce dernier de démarrer.

6. Ne modifiez pas le réglage du régulateur de vitesse et ne faites pas tourner le moteur à une vitesse

excessive. Le régulateur maintient le moteur au meilleur régime.

7. Les avertissements figurant sur vos équipements doivent toujours être lisibles. Remplacez-les si ce

n’est plus le cas.

8. Consultez ce manuel pour plus d’instructions sur le chargement, le déchargement, le transport et le

remisage du motoculteur.

9. Consultez toujours le manuel d’utilisation pour les renseignements importants concernant le remisage

prolongé de l’appareil.

10. Si nécessaire, vidangez le réservoir d’essence à l’extérieur.

AVERTISSEMENT

Les consignes importantes sont précédées de ce symbole. Si vous ne respectez pas ces consignes, vous pourriez vous blesser grièvement ou causer des dommages.

Veuillez lire toutes les consignes de ce manuel avant d’utiliser votre appareil afin d’écarter tout risque d’accident et de blessure. Lorsque vous voyez ce symbole,

RESPECTEZ LES AVERTISSEMENTS!

DANGER

Ce motoculteur a été conçu pour être utilisé conformément aux consignes de ce manuel. Comme pour tout type d’équipement motorisé, la négligence ou une erreur de

la part de l’utilisateur peut entraîner de blessures graves ou fatales. Cet appareil peut provoquer des blessures nécessitant une amputation des doigts, des mains ou des

pieds ou encore projeter des objets. Il est donc impératif de respecter scrupuleusement les consignes de sécurité énoncées.

CONSIGNES DE SÉCURITÉ

11. Respectez la législation sur l’élimination des déchets liquides (essence, huile, etc.) afin de

préserver l’environnement.

12. Selon la Commission sur la sécurité des produits de consommation (Consumer Products Safety

Commission) et l’Agence américaine de protection de l’environnement (U.S. Environmental Protection

Agency), ce produit a une durée de vie utile moyenne de sept (7) ans ou 130 heures de fonctionnement.

Au terme de cette durée de vie utile moyenne, faites inspecter l’appareil par un centre de service agréé

pour vous assurer que les dispositifs mécaniques et de sécurité sont en bon état de fonctionnement et

ne sont pas usés de façon excessive. Le fait de ne pas se conformer aux recommandations peut causer

des accidents, des blessures graves ou la mort.

Avis concernant les émissions

Les moteurs certifiés conformes aux normes d’émission de la Californie et de l’Agence américaine de protection

de l’environnement (EPA) pour équipements hors route (Small Off Road Equipment) sont conçus pour

fonctionner à l’essence ordinaire sans plomb et peuvent être dotés des dispositifs antipollution suivants:

modification du moteur, catalyseur d’oxydation, injection d’air secondaire et convertisseur catalytique à

trois voies.

Pare-étincelles

AVERTISSEMENT

Cet appareil est équipé d’un moteur à combustion interne. Le pot

d’échappement doit obligatoirement être équipé d’un pare-étincelles

conforme à la législation provinciale et locale (le cas échéant) pour pouvoir

être utilisé sur un terrain boisé non entretenu, broussailleux ou herbeux ou

en bordure d’un tel terrain.

L’utilisateur doit maintenir le bon fonctionnement du pare-étincelles, le cas échéant. Dans certains États,

comme la Californie, la loi (article 4442, «California Public Resource Code») exige l’utilisation d’un pare-

étincelles. Il est possible que d’autres États aient des lois similaires. Les lois fédérales sont en vigueur sur les

terres fédérales.

Vous pouvez vous procurer un pare-étincelles pour le silencieux auprès d’un centre de service agréé ou en

contactant le service à la clientèle (MTD Products Limited, 97 Kent Avenue, Kitchener, Ontario, N2G 4J1).

AVERTISSEMENT

Il est de votre responsabilité de vous assurer que seules des personnes capables de lire, de comprendre et de respecter les consignes de sécurité figurant sur le motoculteur et

dans ce manuel utilisent votre appareil.

CONSERVEZ CES INSTRUCTIONS!

Symboles de sécurité

Vous trouverez ci-dessous les symboles de sécurité qui peuvent se trouver sur votre appareil. Veuillez lire attentivement toutes les instructions inscrites sur ce dernier avant de l’assembler et de l’utiliser.

Symbole Description

OPESymbol.com

LISEZ LE(S) MANUEL(S)

Veuillez lire toutes les consignes énoncées dans le(s) manuel(s) avant d’assembler et d’utiliser le motoculteur.

AVERTISSEMENT — DENTS ROTATIVES

N’approchez pas vos mains ni vos pieds des pièces rotatives car elles pourraient les amputer.

ASSEMBLAGE ET MONTAGE

Merci!

Nous vous remercions de faire confiance à notre marque. Votre appareil vous donnera pleine et entière

satisfaction pendant de longues années pourvu que vous l’entreteniez comme il faut.

Toutes les consignes d’entretien et d’utilisation sont détaillées dans ce manuel. Lisez-les attentivement

avant d’utiliser votre appareil. Veuillez noter que vous êtes responsable d’utiliser votre appareil

conformément aux consignes de sécurité et d’utilisation. Vous devez également veiller à ce que

toutes les personnes à qui vous le prêterez fassent de même pour éviter des accidents et des

dommages matériels.

Au moment de l’impression, ce manuel est à jour : il contient toutes les informations dont vous avez

besoin pour utiliser votre motoculteur en toute sécurité. Relisez-le régulièrement afin de ne pas

oublier certains aspects importants concernant l’utilisation ou les particularités de votre appareil.

Ce manuel est commun à plusieurs modèles. Il se peut que votre modèle ne possède pas certaines

des caractéristiques mentionnées ou ne soit pas exactement comme les modèles illustrés. Nous nous

réservons le droit de modifier les spécifications du produit, la conception ou le motoculteur lui-même

sans préavis ni obligation.

Le cas échéant, vous pouvez trouver l’information sur les essais de puissance utilisés pour établir le

régime de puissance du moteur installé sur le présent appareil sur le site www.opei.org ou sur le site

Web du fabricant du moteur.

Si vous avez des problèmes ou des questions concernant cet appareil, adressez-vous à un centre

de service agréé ou appelez-nous directement.Le document en annexe comprend les numéros de

téléphone du service à la clientèle, l’adresse Internet et l’adresse postale. Votre satisfaction nous tient

à cœur!

Veuillez noter que, lorsque la droite et la gauche sont mentionnées, le point de vue de référence est

celui que vous avez lorsque vous êtes aux commandes de votre motoculteur.

Le fabricant du moteur est responsable de répondre à toutes les questions relatives au moteur en

ce qui concerne la performance, la puissance nominale, les spécifications, la garantie et l’entretien.

Veuillez consulter la notice d’utilisation du moteur du fabricant et le manuel d’utilisation, emballés

séparément, pour obtenir de plus amples renseignements.

Contenu de la boîte

• Motoculteur

• Support pour poignée

• Tige du levier de vitesse

• Tige de profondeur

• Manuel d’utilisation

• Notice d’utilisation du moteur

NOTE : Ce manuel est commun à plusieurs modèles Les caractéristiques peuvent

varier selon le modèle. Il se peut que votre modèle ne possède pas certaines

des caractéristiques mentionnées ou ne soit pas exactement comme les

modèles illustrés.

NOTE : Dans ce manuel, les mentions de droite et de gauche s’entendent à partir du

poste de conduite. Les exceptions seront spécifiées, s’il y a lieu.

AVERTISSEMENT

Pour prévenir toute blessure corporelle et tout dommage matériel,

ne démarrez pas le moteur avant d’avoir effectué toutes les étapes

d’assemblage et d’avoir lu et compris les consignes de sécurité de

ce manuel.

Assemblage

Déballage

1. Enlevez les agrafes et décollez les rabats sur le dessus de la boîte ou enlevez la

bande adhésive sur les rabats pour ouvrir la boîte.

2. Retirez toutes les pièces de la boîte (par exemple, le manuel de

l’utilisateur, etc.).

3. Découpez les coins de la boîte de façon à pouvoir facilement faire sortir .

4. Enlevez tout le matériel d’emballage.

5. Faites rouler ou glisser le motoculteur pour le retirer de la boîte. Assurez-vous

de retirer toutes les pièces de la boîte.

6. Étalez le câble de commande sur le sol. Veillez à ne pas plier ou pincer le câble.

NOTE : Cet appareil est livré sans essence et sans huile. Après avoir assemblé

l’appareil, faites le plein d’essence et d’huile selon les instructions de la notice

d’utilisation du moteur fournie avec l’appareil.

Tige de profondeur

AVERTISSEMENT

Débranchez le fil de bougie et mettez-le à la masse contre le moteur pour

empêcher ce dernier de démarrer.

1. Inclinez le motoculteur

vers l’avant de façon

qu’il repose sur le

contrepoids avant.

2. Dévissez la poignée

en T du dessus de la

tige de profondeur et

retirez la rondelle plate

et le boulon. Retirez

la goupille fendue de

l’axe de chape. Voir la

Figure 1.

3. Soulevez le rabat du couvercle de protection des dents et placez la tige de

profondeur dans la fente, en l’insérant du dessous du couvercle de protection.

4. Insérez l’axe de chape dans le couvercle de protection et dans la tige de

profondeur. Fixez l’axe

de chape avec la

goupille fendue.

5. Insérez le boulon dans

le trou supérieur de

la tige de profondeur.

Placez la rondelle plate

et la poignée en T sur

le boulon, puis, vissez

bien le boulon. Voir la

Figure 1.

6. Redressez le

motoculteur de façon qu’il repose sur les dents.

Poignée

1. Retirez les deux

boulons hexagonaux

et les écrous

autobloquants à

bride supérieurs des

supports de montage.

N’enlevez pas le boulon

hexagonal et l’écrou

autobloquant à bride

inférieurs.

2. Placez la poignée entre

les supports.

Tige

Axe de

chape

Poignée Poignée

en Ten T

Rondelle

Boulon

Goupille fendue

Figure 29

Support de

poignée

Écrous

autobloquants

Boulon

Figure 30

Boulons

Poignée

Support

poignée

Écrous

autobloquants

Figure 31

ASSEMBLAGE ET MONTAGE

Voir la Figure 3.

3. Alignez les trous de la poignée avec ceux des supports et fixez la poignée avec

la quincaillerie retirée à l’étape 1.

Interrupteur d’arrêt d’urgence (si présent)

Certains modèles sont dotés d’un interrupteur d’arrêt d’urgence. Si le vôtre en est

doté, vous devez l’installer avant d’utiliser le motoculteur.

WARNING

Faites preuve d’une extrême prudence quand vous tirez l’appareil vers

vous ou quand vous faites marche arrière. Assurez-vous qu’il n’y ait pas

d’obstacles derrière vous avant de faire marche arrière. Si votre appareil

est doté d’un embrayage de marche arrière, vous devez connaître le

fonctionnement de cet interrupteur.Les dents et les roues motrices

s’arrêtent lorsqu’il est actionné en cas d’urgence.

1. Le fil de l’interrupteur se trouve sur

le côté droit de l’appareil, à l’arrière

du moteur.

2. Passez le fil sur l’arbre de la poignée

et retenez-le avec une attache à la

partie inférieure de l’arbre et une

autre attache à la partie supérieure

de l’arbre. Voir la Figure 4.

3. Passez le fil sur le côté gauche de

la poignée et retenez-le à la partie

inférieure de la poignée avec une

attache. Voir la Figure 5.

NOTE : La partie du fil entre les

attaches placées aux étapes 2 et

3 doit avoir assez de mou pour

permettre le mouvement de la

partie supérieure de la poignée.

4. Fixez l’interrupteur d’arrêt

d’urgence sur le côté gauche du

guidon avec un boulon no 10-32

: 1,50 et un écrou autobloquant

à bride de 10-32. Voir 1 dans la

Figure 6.

5. Retenez le fil au-dessus de la

poignée gauche avec une attache.

Voir 2 de la Figure 6.

Câble d’embrayage

Attach the clutch cable to the handle as

follows: (be careful not to kink the cable)

1. Retirez le boulon à œil et l’écrou de

l’extrémité du câble.

2. Faites passer le câble sur le côté droit des supports de montage de la poignée,

puis sous la poignée

3. Insérez le câble dans le trou au centre de la poignée, puis faites enclencher le

raccord en plastique

dans le support. Voir

la Figure 7.

4. Enlevez la vis, l’écrou

autobloquant à

bride et la rondelle

de la commande

d’embrayage. Voir la

Figure 8.

5. Installez le boulon à

œil sur la commande

d’embrayage et

fixez-le avec la vis,

la rondelle et l’écrou

autobloquant à bride.

6. Placez l’écrou sur le

boulon à œil avant

d’insérer le boulon

dans le tube fileté à

l’extrémité du câble.

Vissez le boulon

jusqu’à environ 3/4

po du filetage. Serrez

bien l’écrou. Voir la

Figure 8.

NOTE : Ne serrez pas

trop le câble d’embrayage. Trop de tension peut causer la rupture du câble.

Vérifiez le réglage du câble d’embrayage avant d’utiliser le motoculteur.

Consultez la sous-section Câble d’embrayage de la section Réglages pour les

instructions de réglage.

Tige de commande

1. Assurez-vous que

la poignée est à la

plus haute position.

Consultez la section

Commandes et

Utilisation pour

obtenir de plus

amples détails.

2. Retirez les goupilles

fendues de la tige.

Laissez les rondelles

en caoutchouc sur la

tige.Voir la Figure 9.

Figure 32

Figure 33

Figure 34

Internally

Threaded Tube

Plastic Fitting

Figure 35

Clutch

Control

Machine Screw

Flat Washer

Flange

Lock

Nut

Internally

Threaded

Tube

Threaded

Eyebolt

Figure 36

Tube fileté

Figure 37

Goupille

fendue

Goupille fendue

Rondelles

Figure 9

Raccord en

plastique

Écrou

Tube fileté

Boulon

Rondelle

Boulon à œil

Commande

d’embrayage

ASSEMBLAGE ET MONTAGE

3. Insérez l’extrémité

courte (courbée) de la

tige dans le support de

l’indicateur sur le boîtier

du sélecteur de vitesse.

Fixez la tige avec la

goupille fendue retirée à

l’étape 2.Voir la

Figure 10.

4. Insérez l’extrémité

longue de la tige dans

le trou du levier du

sélecteur de vitesse.

Fixez la tige avec la

goupille fendue. Voir la Figure 10.

Montage

Pneus

Les pneus du motoculteur peuvent être surgonflés à des fins d’expédition. Le cas

échéant, diminuez la pression des pneus avant d’utiliser l’appareil. La pression de

fonctionnement recommandée est d’environ 20 lb/po2. La pression recommandée

du fabricant est indiquée sur le flanc du pneu. Les deux pneus doivent être gonflés

à la même pression. Si tel n’est pas le cas, le motoculteur peut tirer d’un seul côté.

Essence et huile

AVERTISSEMENT

Soyez très prudent lorsque vous manipulez de l’essence, ce liquide est

extrêmement inflammable et dégage des vapeurs explosives. Ne faites

jamais le plein à l’intérieur et n’ajoutez pas d’essence lorsque que le

moteur est en marche ou s’il est chaud. Éteignez cigares, cigarettes, pipes

et tout autre objet susceptible de s’enflammer.

Faites le plein d’essence et d’huile selon les instructions de la notice d’utilisation du

moteur fournie avec l’appareil. Lisez attentivement les instructions.

Réglages

Câble d’embrayage

NOTE : Faites le plein d’essence et d’huile avant de vérifier le réglage du câble

d’embrayage. Consultez la notice d’utilisation du moteur fournie avec votre

motoculteur pour les instructions pertinentes.

1. Placez le motoculteur de façon à ce que le contrepoids avant soit placé contre

un objet solide, par exemple un mur.

2. Le levier du sélecteur de vitesse doit être placé à la position neutre. Démarrez

le moteur. Consultez la notice d’utilisation du moteur pour obtenir de plus

amples détails.

3. Placez-vous sur le côté droit de l’appareil et vérifiez la courroie (sous le

couvercle de courroie). La courroie ne doit pas tourner.

AVERTISSEMENT

Ne mettez pas vos doigts sous le couvercle de courroie.

4. Si la courroie tourne lorsque la commande d’embrayage est débrayée, ajustez

le levier. Pour effectuer le réglage, dévissez le tube fileté à l’extrémité du

câble en le tournant quelques tours vers la droite (vous devez être au poste de

conduite), puis resserrez l’écrou.

5. Placez le levier du sélecteur de vitesse à la position de marche avant.

6. Embrayez lentement

l’appareil en pressant la

commande d’embrayage

contre la poignée.

Les roues devraient

tourner. Si les roues ne

tournent pas lorsque le

moteur est en mode de

marche avant, ajustez le

levier. Pour effectuer le

réglage, dévissez le tube

à l’extrémité du câble

en le tournant quelques

tours vers la gauche

(vous devez être au poste de conduite). Voir la Figure 11.

7. Resserrez l’écrou.

8. Vérifiez les deux réglages et ajustez au besoin.

9. Après avoir terminé le labourage, ajustez le câble si les dents arrêtent

de tourner.

NOTE : S’il n’est plus possible d’effectuer l’ajustement, un réglage

supplémentaire peut être effectué.Consultez la section Réparations pour

plus d’instructions.

Poignée

La poignée doit être ajustée

de façon qu’elle soit à la

hauteur de votre taille

lorsque la profondeur de

labourage est de 3 pouces à

4 pouces.Tournez le levier de

verrouillage de la poignée

vers l’arrière, placez la

poignée dans la position

désirée et tournez le levier

de verrouillage vers l’avant

pour fixer la poignée. Voir la

Figure 12.

Support de l’indicateur

Goupille

fendue

Goupille

fendue

Caoutchouc

Rondelles

Caoutchouc

Rondelles

Sélecteur de

vitesse

Poignée

Figure 10

Interne

Tube à filetage

interne

Écrou

Figure 11

Desserrer

Serrer

Réglage de la

poignée

Verrouillage

Figure 12

COMMANDES ET UTILISATION

NOTE : Ce manuel est commun à plusieurs modèles Les caractéristiques peuvent

varier selon le modèle. Il se peut que votre modèle ne possède pas certaines

des caractéristiques mentionnées ou ne soit pas exactement comme les

modèles illustrés.

Commandes du moteur

Consultez la notice d’utilisation du moteur pour obtenir toutes les informations sur

les commandes du moteur.

Levier du sélecteur de vitesse

Le levier du sélecteur de vitesse

est placé au milieu de la poignée

du motoculteur. Il permet

de sélectionner le mode de

fonctionnement : neutre (N),

marche arrière (R) ou marche

avant (F). Consultez la section

Commande et utilisation pour

obtenir plus d'informations.

Interrupteur d’arrêt

d’urgence (si présent)

En cas d’urgence, l’interrupteur d’arrêt d’urgence est actionné à partir du poste de

conduite pour arrêter le moteur et les dents.

NOTE : Certains moteurs peuvent être dotés d’un interrupteur à bascule (ON/OFF).

Lisez la notice d'utilisation du moteur fournie par le fabricant du moteur.

Commande d’embrayage

La commande d’embrayage est située sous la poignée. Pressez la commande

d’embrayage contre la poignée pour engager les mécanismes d’entraînement des

roues et des dents.

Levier de verrouillage de la poignée

La poignée peut être ajustée à la hauteur désirée. Tournez

le levier de verrouillage de la poignée quelques tours vers

l’arrière. Ajustez la poignée vers le haut ou vers le bas à la

position désirée, puis tournez le levier de verrouillage vers

l’avant pour retenir la poignée.

Tige de profondeur

La tige de profondeur permet d'ajuster la profondeur de

labourage. Consultez la section Commandes et Utilisation.

Panneaux

de protection

Les panneaux de protection sont situés sur le côté gauche et sur le côté droit

du couvercle de protection des dents. Ils peuvent être utilisés avec la tige de

profondeur pour ajuster la profondeur de labourage.

Démarrage du moteur

AVERTISSEMENT :

Veuillez lire, comprendre et suivre toutes les instructions ainsi que les

avertissements figurant sur l'appareil et dans le(s) manuel(s) avant

d’utiliser l'appareil.

NOTE: LORSQUE vous poussez le motoculteur quand le moteur est arrêté, il est

normal d'entendre un cliquetis.

AVERTISSEMENT :

Assurez-vous que personne ne se trouve devant le motoculteur lorsque vous

démarrez le moteur ou pendant que le moteur est en marche.

1. Placez le levier d'accélérateur à

la position neutre.

2. Si votre appareil est doté d’un

interrupteur d’arrêt d’urgence,

assurez-vous que l’interrupteur

est placé à la position MARCHE

(ON) (ligne continue) lorsque

vous démarrez le moteur. Voir

Figure 14.

Levier du sélecteur de

vitesse

Levier de verrouillage de

la poignée

Tige de

profondeur

Levier du sélecteur

Commande

d’embrayage Interrupteur

d’arrêt

Figure 10

TINES

FORWARD

WHEELS

FORWARD

(NO TINE ACTION)

TINES

REVERSE

GROUND BREAKING

TILLING HARD SOIL

FORWARD

WHEEL DRIVE

CULTIVATING

TILLING SOFT SOIL

i2310 6

Figure 11

DÉMARRAGE (ON)

ARRÊT (OFF)

Figure 14

I29716

Figure 12

Tige de

TRANS-

PORT

1 po

2 po

3 po

4 po

Figure 13

COMMANDES ET UTILISATION

3. Suivez les instructions du manuel de la notice d’utilisation du moteur pour les

instructions concernant le démarrage du moteur.

NOTE: AVANT d’utiliser l’appareil pour la première fois et avant de démarrer le

moteur, vérifiez le réglage du câble d’embrayage comme indiqué à la section

Assemblage et montage.

IMPORTANT! SI votre appareil est doté d’un interrupteur d’arrêt d’urgence, vérifiez

son fonctionnement avant chaque utilisation. Pour ce faire, placez l’interrupteur

à la position ARRÊT (OFF) pendant que le moteur est en marche. L’arrêt d’urgence

fonctionne si le moteur s’arrête. Si tel est le cas, le motoculteur peut être utilisé.

Arrêt du moteur

Consultez la notice d'utilisation du moteur pour les instructions concernant l'arrêt

du moteur.

NOTE : Vérifiez de nouveau le réglage du câble d'embrayage après les dix premières

heures de fonctionnement. Consultez le chapitre Assemblage et montage pour

y trouver la mention à propos du câble d’embrayage. Utilisez l’interrupteur

d’arrêt d’urgent (le cas échéant).

Pour arrêter le moteur en utilisant l’interrupteur d’arrêt d’urgence, placez

l’interrupteur à la position ARRÊT (OFF) (cercle). Voir Figure 14.

Réglage de la profondeur de labourage

La tige de profondeur permet d'ajuster la profondeur de labourage dans cinq

positions différentes. Lorsque vous changez le réglage de la tige de profondeur,

ajustez aussi les panneaux de protection.

AVERTISSEMENT :

Assurez-vous de débrancher le fil de bougie et de le mettre à la masse

contre le moteur avant d’effectuer tout réglage.

1. Lorsque vous utilisez

le motoculteur pour

la première fois,

utilisez le deuxième

réglage à partir

du haut de la tige

(une profondeur

de labourage

d'un pouce). Voir

Figure 15.

2. Pour labourer des

mottes de gazon

ou pour effectuer

un labourage peu

profond, utilisez

le réglage de

profondeur d'un

pouce (le deuxième

trou à partir du

haut). Abaissez

les panneaux de

protection à la

position la plus basse.

Voir Figure 16.

3. Pour creuser plus profondément, relevez la tige de profondeur et les

protecteurs latéraux, puis effectuez un passage ou deux.

4. Lorsque vous labourez un sol meuble, la tige de profondeur peut être placée à

la position la plus haute (le trou le plus bas) pour creuser le plus profondément

possible. Relevez les panneaux de protection à la position la plus haute.

5. Abaissez la tige de profondeur et placez-la dans le trou le plus haut lorsque

vous devez transporter le motoculteur.

6. Pour ajuster la tige de profondeur, retirez l'axe de chape et la goupille fendue.

Placez la tige au réglage désiré et retenez-la avec l'axe de chape et la goupille

fendue. Voir Figure 15.

7. Retirez les poignées de serrage pour ajuster les panneaux de protection. Placez

les panneaux de protection à la position désirée et insérez les poignées de

serrage. Puis, vissez bien le boulon. Voir la Figure 16.

Utilisation du motoculteur

1. Sélectionnez le réglage de profondeur désiré.

2. Démarrez le moteur selon les instructions de la page précédente.

3. Placez le levier du sélecteur de vitesse en marche avant ou en marche arrière.

AVERTISSEMENT :

Ne déplacez pas le levier du sélecteur de vitesse lorsque les roues ou les

dents sont engagées. Assurez-vous que l'appareil est complètement arrêté

avant de déplacer le levier de sélecteur de vitesse. Il peut être nécessaire

de presser légèrement sur le levier de commande d’embrayage pour

engager les dents.

4. Pour passer en marche avant et pour engager les dents, pressez légèrement

le levier du sélecteur de vitesse et appuyez lentement sur le levier de la

commande d'embrayage pour permettre la synchronisation des engrenages.

Relâchez le levier de commande d'embrayage pour arrêter les dents et la

transmission. Ne changez pas de vitesse lorsque la commande d’embrayage est

engagée, sauf si vous engagez les dents.

NOTE: UTILISEZ le mode de rotation inverse lorsque vous labourez une

section d'herbe, un terrain vierge ou un sol dur. Utilisez le mode de rotation

avant lorsque vous labourez un sol meuble.

5. Serrez le levier de la commande d'embrayage contre la poignée pour engager

les roues et les dents.

NOTE: ASSUREZ-VOUS que l'indicateur du sélecteur de vitesse est à la bonne

position avant d'engager le levier de commande d'embrayage. Le moteur

calera si l’indicateur est placé entre deux positions.

6. Lorsque vous transportez le motoculteur, n'engagez pas les dents. Engagez

les roues.

AVERTISSEMENT :

Lorsque les dents tournent, ne poussez pas la poignée vers le bas jusqu’à ce

que les roues soient soulevées du sol car le motoculteur pourrait reculer et

entraîner des blessures.

7. Pour obtenir de meilleurs résultats, il est recommandé d'effectuer deux

passages (l'un dans le sens de la longueur et l'autre dans le sens de la largeur)

pour labourer le sol.

Transport

Goupille

Axe de

chape

Tige

Figure 15

Poignée

Panneau de Panneau de

Utilisez ce trou pour la

position la plus basse/

Utilisez ce trou

pour

la position la plus

Figure 16

ENTRETIEN

Avertissement

Avant d'effectuer un réglage ou une réparation, débranchez le fil de

bougie et mettez-le à la masse contre le moteur pour empêcher tout

démarrage accidentel.

Entretien

Moteur

Consultez la notice d'utilisation du moteur fournie avec l'appareil pour les

instructions d'entretien du moteur.

Pneus

La pression de fonctionnement recommandée est d'environ 20 lb/po² pour des

pneus de 16 pouces. La pression recommandée du fabricant est indiquée sur le flanc

du pneu. La pression maximale d'un pneu est 30 lb/po². Les deux pneus doivent être

gonflés à la même pression.

Avertissement

Lors de l’installation d’un pneu, une pression trop forte (plus de 30 lb/po²)

peut causer son éclatement et entraîner de graves blessures.

Dents

Nettoyez la face intérieure du couvercle de protection des dents après chaque

utilisation. Il est plus facile d’enlever la saleté si vous nettoyez immédiatement les

dents et le couvercle. Essuyez bien l’appareil et appliquez une légère couche d’huile

ou de silicone pour empêcher la formation de rouille.

NOTE: N’UTILISEZ pas une laveuse à pression pour nettoyer le motoculteur.

L’eau peut pénétrer dans certaines parties de l’appareil et du boîtier de la

chaîne, ce qui peut causer de graves dommages.

Lubrification:

Transmission

La transmission est lubrifiée et scellée à l'usine. Aucune vérification n'est nécessaire

à moins que la transmission ne soit démontée. Pour lubrifier, placez la moitié

droite de la transmission sur le côté, ajoutez 22 onces de graisse Benalene 920,

puis rassemblez les deux côtés. Communiquez avec un concessionnaire agréé

pour commander la graisse (numéro de pièce 737-0300) ou appelez le service à la

clientèle au numéro de téléphone indiqué dans le document annexe.

Levier de commande d'embrayage

Lubrifiez les points de pivotement du levier de commande d'embrayage et du câble

d’embrayage avec de l'huile légère au moins une fois par saison. Cette commande

doit se déplacer facilement dans les deux directions.

Points de pivotement

Lubrifiez tous les points de pivotement et la tringlerie avec de l’huile légère au

moins une fois par saison.

Arbre des dents

Retirez les dents et lubrifiez l'arbre des dents au moins une fois par saison.

Essieux des pneus

Retirez les pneus et lubrifiez les essieux au moins une fois par saison.

Réglages

Avertissement

N'effectuez jamais de réglages pendant que le moteur est en marche, à

moins d'indications contraires spécifiées dans le manuel d’utilisation.

Réglage du moteur

Consultez la notice d'utilisation du moteur pour les instructions concernant le

réglage du moteur.

Câble d’embrayage

Consultez la section Assemblage et montage de ce manuel pour plus d’instructions

sur le réglage du câble d’embrayage.

Tige de la poulie de tension

Après le réglage de la tension de la courroie, il peut être nécessaire d’ajuster la tige

de la poulie de tension si la courroie est trop tendue. Il est facile de vérifier si la

courroie est trop tendue.

Lorsque le moteur est arrêté et le levier de commande d'embrayage est désengagé,

placez le levier du sélecteur de vitesse à chacune des vitesses de marche avant.

Effectuez un réglage si

le support de l'indicateur

touche la tige de la poulie

de tension lorsque le levier

de commande d'embrayage

est désengagé.

1. Débranchez le fil de

bougie et mettez-le à la

masse contre le moteur.

2. Retirez le couvercle

de courroie comme

indiqué à la sous-

section Remplacement

de la courroie de la

section Entretien.

3. Enlevez la goupille fendue et la rondelle à ressort de la tige de la poulie de

tension. Voir Figure 19.

4. Placez la tige dans le trou inférieur du support de la poulie de tension.

5. Replacez la rondelle à ressort et la goupille fendue.

6. Pour vérifier l'écart entre la tige et le support de l'indicateur, passez à chacune

des vitesses de marche avant.

Type de poignée

La poignée peut être ajustée à la hauteur désirée. Consultez la section Assemblage

et montage pour plus de détails.

Remplacement de la courroie

Votre appareil est doté d'une courroie conçue pour une longue durée de vie et une

efficacité optimale. Elle devrait toujours être remplacée par une courroie d’origine.

Pour commander une courroie, communiquez avec un centre de service agréé ou

appelez le service à la clientèle.

1. Débranchez le fil de bougie et

mettez-le à la masse contre

le moteur.

2. Enlevez les deux boulons sur le

couvercle de la courroie avant de

retirer le couvercle de courroie

à partir du côté gauche de

l'appareil. Voir la Figure 20.

Tige

Support de

l’indicateur

Rondelle Rondelle

Tige de la poulie

de tension

Goupille

Figure 19

Boulons

Écrou et

rondelle

Boulon

ENTRETIEN

3. Retirez l'écrou et la rondelle placés sur le côté du couvercle de courroie. Retirez

le boulon hexagonal

situé à l’arrière du

couvercle. Voir

Figure 2-14.

4. Enlevez les

deux boulons

hexagonaux et

les rondelles de

blocage avant de

retirer le garde-

courroie qui se

trouve derrière la

poulie du moteur.

Voir Figure 17.

5. Enlevez le boulon et l'écrou avant de retirer la poulie de tension. Voir Figure 17.

6. Retirez la courroie usée et installez la courroie neuve. Pour replacer le garde-

courroie et le couvercle de courroie, suivez les instructions dans l'ordre inverse.

Voir Figure 17.

NOTE: LORS du remontage, assurez-vous de faire passer la courroie sur la

poulie et à travers le garde-courroie près de la poulie du moteur.

Réglage supplémentaire du câble d’embrayage

S’il n’est plus possible d’ajuster le câble d’embrayage, procédez comme suit pour

effectuer un réglage supplémentaire :

1. Retirez le

couvercle de

courroie comme

indiqué dans

la sous-section

Remplacement

de la courroie.

2. Repérez le

ressort situé

à l’extrémité

du câble. Voir

Figure 18.

3. Desserrez l’écrou

supérieur, puis serrez ou desserrez l’écrou inférieur jusqu’à ce que la tension

appropriée soit atteinte.

4. Lorsque la tension appropriée est atteinte, serrez de nouveau l’écrou

supérieur pour retenir le câble.

Dents

Ensemble de dents

1. Retirez les trois

écrous papillon

du panneau de

protection. Voir

Figure 19.

2. Faites sortir le panneau de protection du couvercle des dents. Voir Figure 20.

Démontage des

dents

Pour pouvoir avoir

plus facilement accès

aux dents, il peut être

nécessaire d’enlever

toutes les dents

ou quelques unes.

Consultez la sous-

section Démontage

d’une dent pour

plus d’informations.

1. Enlevez la

goupille fendue

de l’axe de

chape avant de

retirer l’axe de

chape de l’arbre

d’entraînement

de la

transmission.

Puis, retirez les

dents de l’arbre. Voir Figure 21.

Démontage d’une dent

1. Retirez la

quincaillerie qui

se trouve sur les

dents en haut.

Elle comprend

des boulons à

épaulement sur

le côté extérieur,

un écrou

autobloquant et

une rondelle de

blocage sur le

côté intérieur. Voir Figure 22.

2. Retirez la quincaillerie sous les dents au bas. Elle comprend une rondelle

Belleville, une rondelle plate un peu plus large sur le côté extérieur, un écrou

autobloquant et une rondelle de blocage sur le côté intérieur. Voir Figure 22.

NOTE: LORSQUE vous enlevez la quincaillerie, pensez à bien noter comment

sont placées toutes ces pièces afin de pouvoir les remettre correctement lors

du remontage.

IMPORTANT! LORSQUE vous replacez les dents, assurez-vous de placer le boulon à

partir de l’extérieur et les écrous à l’intérieur.

Poulie de

tension

Garde-courroie

Poulie du

moteur

Écrou

supérieur

Écrou

inférieur

Support de

la poulie de

tension

Figure 18

Figure 19

Figure 20

«Ce côté «Ce côté vers vers

l’extérieur».l’extérieur».

Figure 21

«Ce côté vers

l’extérieur».

Figure 22

ENTRETIEN

Remisage

Si le motoculteur n’est pas utilisé pendant plus de 30 jours, préparez-le pour

l’entreposage comme suit :

• Nettoyez bien le motoculteur et l’extérieur du moteur. Lubrifiez l'appareil

comme indiqué à la sous-section Lubrification de la section Entretien

et réglages.

• Il n'est pas recommandé d'utiliser une laveuse à pression pour nettoyer

l'appareil car les composants électriques, les fusées, les poulies, les roulements

ou le moteur peuvent être endommagés. L'utilisation d'une laveuse à pression

réduit la durée de vie et la performance de l'appareil.

• Si l’appareil est entreposé pour une période de 30 à 90 jours, ajoutez un

stabilisateur à l’essence. Si l'appareil est entreposé pour plus de 90 jours,

vidangez l’essence pour éviter la formation de dépôts dans le système

d’alimentation ou dans le carburateur. Si l’essence laissée dans le réservoir se

détériore pendant le remisage, il peut s'avérer nécessaire de remplacer ou de

réparer le carburateur ou tout autre composant du système d'alimentation.

• Consultez la notice d'utilisation du moteur pour les instructions au sujet du

remisage du moteur.

• Essuyez les dents avec un chiffon imbibé d'huile pour prévenir la corrosion.

• Remisez l'appareil dans un endroit propre et sec. Ne l’entreposez pas près des

matières corrosives telles que les engrais.

NOTE: SI l'appareil est entreposé dans un local non ventilé ou dans une

remise en métal, traitez les surfaces de l’appareil avec un produit antirouille.

Appliquez une huile légère ou du silicone sur l’équipement, en particulier les

ressorts, les roulements et les câbles.

Problème Cause Solution

Les dents ne tournent pas 1. Un objet est coincé entre les dents.

2. Il manque un axe de chape.

3. La poulie et le tensionneur ne sont pas correctement installés.

4. Les dents ne sont pas correctement embrayées.

5. Le câble de commande n’est pas ajusté correctement.

6. La courroie est usée ou étirée.

1. Enlevez l’objet coincé.

2. Remplacez l’axe de chape.

3. Consultez un centre de service agréé.

4. Consultez la section Commandes et utilisation pour les

instructions d’embrayage.

5. Réglez le câble de commande.

6. Remplacez la courroie.

Les dents ne tournent pas

de façon régulière

1. La rotation est incorrecte. 1. Le mode de rotation avant ne peut être utilisé que pour labourer

un sol meuble et non un terrain vierge.

Les roues ne tournent pas 1. Il manque un axe de chape.

2. Les roues ne sont pas correctement embrayées.

3. Le câble de commande n’est pas correctement ajusté.

4. La courroie est usée ou étirée.

1. Remplacez l’axe de chape.

2. Consultez la section Commandes et utilisation pour les

instructions d’embrayage.

3. Réglez le câble de commande.

4. Remplacez la courroie.

Dépannage

NOTE

Troy-Bilt 21AB45M8B66 Manual de usuario

Marca: Troy-Bilt

Modelo: 21AB45M8B66

Categoría: Mini cultivadores

Tipo: Manual de usuario

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