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SI-6KFFB-002-00 Información general de seguridad Instrucciones de servicio técnico SI-6KFFB-002 ADVERTENCIA “El intervalo de mantenimiento depende del uso y las circunstancias en que se monta. Limpie regularmente la cadena con un limpiador de cadenas apropiado. Nunca use disolventes alcalinos o ácidos como limpiadores de óxido. Si se usan esos solventes, la cadena se puede romper y provocarle heridas graves. ” • Usar el pasador de conexión reforzado sólo para conectar el tipo de cadena angosta. • Existen dos tipos diferentes de pasadores de conexión reforzados. Asegurarse de verificar el cuadro a continuación antes de seleccionar el pasador a usar. Si se usan pasadores de conexión diferentes de los pasadores de conexión reforzados, o si se usa un pasador de conexión reforzado o una herramienta no indicada para el tipo de cadena usada,no podrá lograr la fuerza de conexión suficiente, lo cual puede ocasionar que la cadena se rompa o se caiga. Cadena Cadena superangosta de 9 velocidades como la CN-7701 / CN-HG93 Cadena angosta de 8/7/6 velocidades como la CN-HG50 / CN-HG40 Pasador de conexión reforzado Plateada Herramienta para cadenas TL-CN32 / TL-CN27 6.5mm Negra TL-CN32 / TL-CN27 7.1mm Pasador de conexión reforzado • Si fuera necesario ajustar el largo de la cadena debido a un cambio en el número de dientes de una rueda dentada, cortarla en un lugar que no sea el que se encuentra el pasador de conexión reforzado o un pasador de extremo. Si se corta la Pasador de Pasador de extremo unión cadena en el lugar donde hay un pasador reforzado o un pasador de extremo se dañará la cadena. • Tenga cuidado que su ropa no sea atrapada por la cadena cuando monte la bicicleta, de lo contrario se podría caer de la misma. • Verifique que la tensión de la cadena sea correcta y que la cadena no está dañada. Si la tensión no es suficiente o la cadena está dañada, deberá cambiar la cadena. De lo contrario, la cadena se puede romper y se podría caer de la bicicleta. • Es importante verificar periódicamente los pares de torque para las bielas y los pedales. Después de andar aproximadamente 100 km (60 millas), vuelva a verificar los pares de apriete. Si los pares de apriete están demasiado flojos, las bielas o pedales se podrían salir y la bicicleta podría darse vuelta, y sufrir heridas graves. • Verifique que no haya rajaduras en los brazos de la biela antes de montar la bicicleta. Si existen rajaduras, el brazo de la biela se podría romper y se podría caer de la bicicleta. • Obtenga y lea las instrucciones de servicio cuidadosamente antes de instalar las partes. Las partes flojas, desgastadas o dañadas pueden hacer que se caiga y sufra heridas graves. Le recomendamos enfáticamente que use sólo repuestos genuinos Shimano. • Obtenga y lea las instrucciones de servicio cuidadosamente antes de instalar las partes. Si no realizan correctamente los ajustes, la cadena se podría salir y esto podría ocasionar que cayera de la bicicleta lo cual podría resultar en heridas graves. • Lea estas instrucciones de servicio técnico cuidadosamente, y manténgala en un lugar seguro para futuras consultas. Sistema de transmisión delantero Para lograr el máximo rendimiento, recomendamos usar las combinaciones indicadas en el siguiente cuadro. Serie Instalación del desviador de cambio delantero, juego de pedalier y el conjunto de platos < FD-M410-E > Usar un manillar de diámetro exterior máximo de 32 mm. Use las herramientas especiales (TL-UN74-S y TL-UN66) para instalar el juego pedalier (1) y el desviador de cambio delantero de forma que estén mirando tal como se indica en la figura. Si el ancho de la envoltura del pedalier es 68 mm, inserte un espaciador (2,5 mm) tal como se indica en la figura cuando se instala el desviador de cambio delantero. Instale el adaptador (2), y luego use una llave Allen de 8 mm para instalar el conjunto de platos. ST-M410 / SL-M410 Envoltura de cable Tirar Tirar Par de apriete : 6 - 8 N·m {60 - 80 kgf·cm} 3. Ajuste de tope exterior Llave Allen de 5 mm Desviador de cambio delantero SL-M410 Colocar de forma que la separación entre la placa exterior de la guía de cadena y la cadena sea de 0 - 0,5 mm. Par de apriete : 5 N·m {50 kgf·cm} 1 3 FD-M413 OT-SP40 Desviador de cambio delantero SL-M410 FD-M413 / FD-M412 / FD-M410 / FD-M410-E Conjunto de platos FC-M416 / FC-M415 / FC-M411 / FC-M410 Juego de pedalier BB-UN26 / BB-UN26-E Cadena • Instale la palanca de los cambios en una posición donde no obstruya el funcionamiento de los frenos y el funcionamiento de los cambios. • No la use en una combinación que dificulte el funcionamiento de los frenos. Llave Allen de 5 mm CN-HG50 / CN-HG40 Guía de cable del juego de pedalier SM-SP17 / SM-BT17 / SM-SP18 / SM-BT18 ➁ Adaptador ➀ Juego de pedalier Espaciador (2.5mm) Especificaciones Modelo FD-M413 / FD-M412 / FD-M410 FD-M410-E Tipo normal X X Tipo de cableado superior X X 20T 20T Diferencia mínima entre plato mayor e intermedio 10T 10T Diámetro de la abrazadera del desviador de cambio delantero Angulo de los tirantes traseros inferiores (a) Línea de la cadena aplicable S, M, L S, M, L 63°- 66°, 66°- 69° 63°- 69° 47,5 / 50 mm Diámetros de las abrazaderas: S (28,6 mm), M (31,8 mm), L (34,9 mm) Retirar primero el bloque de alineación Pro-Set. Luego, colocar de forma que la separación entre la placa interior de la guía de cadena y la cadena sea 0 - 0,5 mm. Par de apriete del juego de pedalier/adaptador: 50 - 70 N·m {500 - 700 kgf·cm} Par de apriete del conjunto de platos: 35 - 50 N·m {350 - 500 kgf·cm} Bloque de alineación Pro-Set Diferencia de dientes del conjunto de platos FD-M413 Adaptador Plato menor Placa interior de la guía de cadena Cuerpo principal Modelo FC-M416 / FC-M415 / FC-M411 / FC-M410 Combinación de los dientes del conjunto de platos Diámetro del circulo de los pernos 104 mm / 64 mm Nota Largo de la biela 170 mm, 175 mm • Además, si el rendimiento de pedaleo no parece normal, verifique eso una vez más. • Antes de montar en la bicicleta, verifique que no haya juego o flojedad en la conexión. También, asegúrese de volver a apretar las bielas y los pedales en intervalos periódicos. • Al instalar los pedales, aplique un poco de grasa en las roscas para evitar que los pedales se peguen. Use una llave de torsión para apretar correctamente los pedales. Par de apriete: 35 - 55 N·m {350 - 550 kgf·cm}. La biela de la derecha tiene rosca para la derecha, y la biela de la izquierda tiene rosca para la izquierda. • No lave el juego pedalier con chorros de alta presión de agua. • Si siente que el eje del juego pedalier está flojo, deberá cambiar el juego pedalier. • Si al hacer el cambio no se siente que sea suave, lave el desviador de cambios y lubrique todas las partes móviles. • Si la flojedad en las articulaciones es muy grande que no se puede ajustar, deberá cambiar el desviador de cambios. • Debe lavar periódicamente los platos usando un detergente neutro y luego volver a lubricarlos. Además, limpiando la cadena con detergente neutro y lubricarlos puede ser una manera efectiva de extender la vida útil de los platos y la cadena. • Su vestimenta se podría ensuciar con la cadena al montar en bicicleta. • Si la cadena se sale de los platos durante el uso, cambie los platos y la cadena. • Cuando la cadena se encuentra en la posición indicada en la figura, la cadena y el conjunto de platos o el desviador de cambios delantero pueden tocarse y generar ruido. Si el Conjunto ruido es un problema, cambie la cadena a la de platos rueda dentada más grande siguiente o la siguiente a esta. • Engrasar el juego pedalier antes de instalarlo. Rueda dentada • Para el funcionamiento correcto, usar siempre una envoltura de cable OT-SP y una guía de cable del juego de pedalier. Soportes de envoltura de cable • Este desviador de cambio delantero se debe usar sólo con un conjunto de tres platos. No se puede usar en uno de dos platos debidoa que los lugares de cambio no coinciden. • Al instalar un desviador de tipo de cableado superior, elegir un cuadro que tenga tres soportes de envoltura de cable tal como se indica en la figura a continuación. • Usar una envoltura de cable que sobre un poco cuando se gira el manillar completam ente a ambos lados. Además, verificar que la palanca de cambios no toque el cuadro de la bicicleta cuando se haya girado completamente el manillar. • Se recomienda engrasar la superficie exterior del cable y el interior de la envoltura del cable para asegurarse de que deslizacorrectamente. • Las palancas relacionadas con los cambios de velocidades se deben utilizar sólo cuando la catalina está girando. • Las piezas no están garantizadas contra el desgaste natural o el deterioro resultante del uso normal. • Si tiene alguna duda respecto al uso, mantenimiento, ajuste o instalación, por favor consultar a una tienda especializada en bicicletas. Medida de la rosca del pedal Usar una llave Allen de 8 mm para instalar el conjunto de platos. 42T-32T-22T / 48T-38T-28T BC 9/16" X 20 T.P.I. (Rosca inglesa) Palanca (B) 3 1 Modelo BB-UN26-E LL123 BB-UN26 LL113 LL123 LL113 Largo del eje fijo 123 mm 113 mm 123 mm 113 mm Línea de la cadena 50,0 mm 50,0 mm 50,0 mm 50,0 mm Medida de la rosca de la cazoleta del juego de pedalier BC 1,37" X 24 T.P.I. (68, 73 mm) BC 1,37" X 24 T.P.I. (73 mm) M 36 X 24 T.P.I. (70 mm) Si la cadena se cae hacia el lado de la biela Par de apriete: 35 - 50 N·m {350 - 500 kgf·cm} Inserción del cable Bloque de alineación Pro-Set Los dientes del plato deben estar dentro de este rango. Haciendo el cambio Para cambiar de un plato menor a un plato mayor (Palanca A) Insertar el cable dentro de la envoltura del cable por el extremo que tiene una marca. Lubricarla por el extremo con la marca de manera que el cable funcione con eficiencia. Marca Corte de la envoltura del cable Al cortar la envoltura del cable, cortarla por el extremo opuesto al de la marca. Después de cortar la envoltura del cable, redondear el extremo de manera que el interior del agujero tenga el diámetro uniforme. Medidor Pro-Set Posición inicial de la palanca (A) Si el cambio del plato intermedio al plato menor se hace con dificultad Cubierta de orificio Ajustar y luego instalar el desviador de cambio delantero tal como se indica en la figura. No desmontar el bloque de alineación Pro-Set. Las palancas (A) y (B) vuelven a la posición inicial al soltarlas luego de hacer el cambio. Cuando se usa una las palancas se debe girar la biela al mismo tiempo. Si el cambio del plato intermedio al plato mayor se hace con dificultad Instalar la cubierta de orificio girándola tal como se indica en la figura hasta que haga tope. No girarla más allá de esto, de lo contrario se podría dañar la rosca del tornillo. Apretar bien BC 1,37" X 24 T.P.I. (68, 73 mm) M 36 X 24 T.P.I. (70 mm) Colocar la misma tapa de extremo de la envoltura del cable de lado cortado de la envoltura del cable. 1 mm 3 mm 5. Guía para localización de fallas Después de realizar los pasos 1 al 5, mover la palanca de cambios para verificar el funcionamiento. (También es útil en caso que resulte difícil hacer los cambios.) Cable Juego de pedalier 1 Casquillo de ajuste de la envoltura del cable Cubierta de orificio Llave Allen de 8 mm (TL-WR38) Cadena 3 2. Conexión y fijación del cable Empujar la palanca (B) dos veces o más, y verificar en el indicador que la palanca se encuentra en la posición inferior. Luego desmontar la cubierta de orificio y conectar el cable. Placa interior de la guía de cadena FD-M412 FD-M410 FD-M410-E Cadena Par de apriete del juego de pedalier/adaptador: 50 - 70 N·m {500 - 700 kgf·cm} Plato intermedio Tornillo de ajuste de tope interior Posición de la cadena Rueda dentada mayor 50 mm • Si la cadena se encuentra en el plato más pequeño o el plato intermedio, existe el peligro de heridas debido a las puntas de los dientes en plato más grande. Al ajustar, colocar la cadena en la rueda dentada mayor, y adelante, colocar la cadena en el plato intermedio. Ajustar usando el casquillo de ajuste de la envoltura del cable de forma que la separación entre la placa interior de la guía de cadena y la cadena sea 0 - 0,5 mm. Rueda dentada mayor Instalar usando la herramienta especial TL-UN74-S / TL-UN66. Instalar primero el cuerpo principal y, después, el adaptador. Placa exterior de guía de cadena Posición de la cadena < FD-M413 / FD-M412 / FD-M410 > Angulo de los tirantes traseros inferiores FD-M412 FD-M410 FD-M410-E 4. Ajuste del plato intermedio 1. Ajuste de tope interior X = Disponible Perno de ajuste de tope exterior Plato mayor Cadena Se debe seguir el orden descrito a continuación. Desviador de cambio delantero Posición de la cadena Rueda dentada menor Ajuste del SIS ➂ Conjunto de platos Marca Tipo de cableado superior 1 3 Alivio Rapidfire Plus Tipo normal ST-M410 Conjunto de platos PRECAUCION Luego de eliminar la flojedad del cable, volver a aseguralo en el desviador de cambio delantero, tal como se indica en la figura. Instalaciôn de la palanca Apretar hacia la derecha el tornillo de ajuste de tope exterior (aprox. 1/4 de vuelta). Aflojar hacia la izquierda el tornillo de ajuste de tope exterior (aprox. 1/8 de vuelta). Aflojar hacia la izquierda el tornillo de ajuste de tope interior (aprox. 1/4 de vuelta). Apretar hacia la derecha el Si la cadena y la placa interior del tornillo de ajuste de tope exterior desviador de cambio delantero se (aprox. 1/8 de vuelta). tocan en el plato mayor Aflojar hacia la izquierda el Si la cadena y la placa exterior del tornillo de ajuste de tope exterior desviador de cambio delantero se (aprox. 1/8 de vuelta). tocan en el plato mayor Si se saltea el plato intermedio al hacer el cambio desde el plato mayor Si la cadena y la placa interior del desviador de cambio delantero se tocan cuando se cambia la cadena a la rueda dentada mayor cuando la cadena se encuentra en el plato intermedio. Si la cadena se cae hacia el lado del juego de pedalier Aflojar hacia la izquierda el casquillo de ajuste de la envoltura del cable (1 ó 2 vueltas). Apretar hacia la derecha el casquillo de ajuste de la envoltura del cable (1 ó 2 vueltas). Apretar el tornillo de ajuste de tope interior (1/2 vuelta). Tapa de extremo de la envoltura del cable Al empujar una vez la palanca (A), se hace el cambio de a un plato a la vez de un plato menor a un plato mayor. Por ejemplo: del plato intermedio al plato mayor. La sección de plana la placa exterior de la guía de cadena debe estar directamente arriba y paralela al plato mayor. Apretar usando una llave Allen de 5 mm. Conjunto de platos (plato mayor) Guía de cadena Para cambiar de un plato mayor a un plato menor (Palanca B) Par de apriete: 5 - 7 N·m {50 - 70 kgf·cm} Al empujar una vez la palanca (B), se hace el cambio de un plato a la vez, de un plato mayor a un plato menor. Por ejemplo: del plato mayor al plato intermedio. Palanca (B) Nota: Enhebrar el cable de la forma indicada en la figura. Largo de la cadena Agregar dos eslabones (con la cadena en el plato mayor y la rueda dentada mayor) Use una llave Allen de 5 mm para apretar el perno de sujeción del cable. Cortar el exceso de cable y luego colocar la tapa de extremo de cable. < FD-M412 / M410 / M410-E > < FD-M413 > Par de apriete: 5 - 7 N·m {50 - 70 kgf·cm} Rueda dentada mayor Cadena Plato mayor * Las instrucciones de servicio en otros idiomas están disponibles en : http://techdocs.shimano.com Nota: las especificaciones pueden cambiar por mejoras sin previo aviso. (Spanish)