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Installation Instructions Part Numbers: 75492 87405 44178 BMW X5 Do Not Exceed Lower of Towing Vehicle Manufacturer’s Rating or FASCIA REMOVABLE DOOR Hitch type Max Gross Trailer WT (LB) Max Tongue WT (LB) Weight Distributing 6000 (2724 Kg) 600 (272 Kg) Weight Carrying Ball Mount 6000 (2724 Kg) 600 (272 Kg) Hitch Shown In Proper Position Wiring Access Location: SUV3.4 Equipment Required: FORWARD ATTACHMENT CROSSMEMBER Fastener Kit: 75492F Wrenches: 8mm, 13mm, 17mm, T50, T55, 3/4 Drill Bits: 1/2”, 11/16” REAR ATTACHMENT CROSSMEMBER UTILITY KNIFE REQUIRES REMOVAL OR TRIMMING OF FASCIA DOOR * * DRILLED HOLE 1 2 3* 4* 5 FIGURE 1. * USED TO INSTALL RIVET NUT ONLY (SEE NOTE 10 & 11) REAR DIFFERENTIAL 6 7 8 FORWARD ATTACHMENT CROSSMEMBER VEHICLE FORWARD ANTI-SWAY BAR FIGURE 3. 1-1/8" FROM REAR EDGE (NOT IN CENTER) BOTTOM VIEW Note: check hitch frequently, making sure all fasteners and ball are properly tightened. If hitch is removed, plug all holes in trunk pan or other body panels to prevent entry of water and exhaust fumes. A hitch or ball which has been damaged should be removed and replaced. Observe safety precautions when working beneath a vehicle and wear eye protection. Do not cut access or attachment holes with a torch. This product complies with safety specifications and requirements for connecting devices and towing systems of the state of New York, V.E.S.C. Regulation V-5 and SAE J684. © 2006, 2008, 2013 Cequent Performance Products, Inc. – Printed in México Sheet 1 of 7 75492N 7/8/13 Rev. C Form: F205 Rev A 5-6-05  Installation Instructions Part Numbers: 75492 87405 44178 BMW X5 FORWARD ATTACHMENT CROSSMEMBER USED TO INSTALL RIVET NUT ONLY (SEE NOTE 10 & 11) 1 2 3 4 5 HITCH FIGURE 4. FORWARD ATTACHMENT CROSSMEMBER NOTCH FASCIA AROUND HITCH FIGURE 5. BOTTOM VIEW FIGURE 6. 1 2 3 Qty. (1) Hex Bolt 1/2”-13 x 1.75 grade 5 Qty. (6) Hex Bolt M10x1.50 x 50mm CL8.8 Qty. (6) Conical Tooth Washer 3/8” Flat Washer 1/2” 6 7 8 Qty. (1) Conical Tooth Washer 1/2” Qty. (1) Qty. (6) Spacer 4 5 Qty. (1) Lock Washer 1/2” 9 Qty. ( ) Qty. (1) Rivet Nut 1/2” Qty. ( ) 1. REMOVE BUMPER AND FASCIA BY REMOVING THE SIX (6) FASTENERS AS SHOWN IN FIGURE 2. 2. REMOVE THE SIX (6) EXISTING M10 FASTENERS FROM THE REAR ATTACHMENT CROSSMEMBER AND RETURN TO VEHICLE OWNER. 3. MEASURE 1-1/8" FORWARD FROM THE REAR EDGE OF THE FORWARD ATTACHMENT CROSSMEMBER AND MARK A LINE NEAR THE CENTER AS SHOWN IN FIGURE 3. (LINE IS NOT CENTERED ON CROSSMEMBER) 4. RAISE HITCH INTO POSITION AND INSTALL THE TWO (2) OUTER M10 FASTENERS FINGER TIGHT. DO NOT TORQUE M10 FASTENERS AT THIS TIME. 5. USING THE HITCH AS A TEMPLATE, DRILL A 1/2" HOLE IN BOTTOM OF CROSSMEMBER ON LINE MARKED IN STEP 3. 6. REMOVE THE TWO (2) M10 BOLTS AND TEMPORARILY LOWER HITCH FOR DRILL ACCESS. 7. OPEN UP THE 1/2" HOLE DRILLED IN CROSSMEMBER WITH AN 11/16" DRILL BIT. 8. RAISE HITCH BACK INTO POSITION AND LOOSELY INSTALL THE SIX (6) M10 FASTENERS AS SHOWN IN FIGURE 1. 9. LOOSELY INSTALL FASTENERS FOR FORWARD ATTACHMENT AS SHOWN IN FIGURES 1 & 4. 10. TO INSTALL RIVET NUT IN CROSSMEMBER, HOLD HITCH TIGHT AGAINST CROSSMEMBER WHILE TIGHTENING THE 1/2-13 HEX BOLT TO 45 LB-FT. (THIS WILL SEAT THE RIVET NUT - SEE FIGURE 6) 11. LOOSEN 1/2-13 HEX BOLT AND REMOVE THE FLAT WASHER AND HELICAL LOCK WASHER WHICH ARE ONLY USED TO INSTALL RIVET NUT. 12. REINSTALL 1/2-13 HEX BOLT AND CONICAL TOOTHED WASHER. TIGHTEN ALL FASTENERS TO SPECIFIED TORQUE. 13. REATTACH BUMPER AND FASCIA. THE FASCIA REQUIRES TRIMMING AROUND HITCH AS SHOWN IN FIGURE 5. NOTES: THE FASCIA DOOR CAN BE RETURNED TO THE VEHICLE OWNER OR TRIMMED PER THE TEMPLATE AND REINSTALLED. GET VEHICLE OWNER APPROVAL BEFORE TRIMMING FASCIA DOOR. Tighten all M10 class 8.8 fasteners with torque wrench to 38 Lb.-Ft. (52 n*m) Tighten all 1/2-13 fasteners with torque wrench to 75 Lb.-Ft. (102 n*m) Note: check hitch frequently, making sure all fasteners and ball are properly tightened. If hitch is removed, plug all holes in trunk pan or other body panels to prevent entry of water and exhaust fumes. A hitch or ball which has been damaged should be removed and replaced. Observe safety precautions when working beneath a vehicle and wear eye protection. Do not cut access or attachment holes with a torch. This product complies with safety specifications and requirements for connecting devices and towing systems of the state of New York, V.E.S.C. Regulation V-5 and SAE J684. © 2006, 2008, 2013 Cequent Performance Products, Inc. – Printed in México Sheet 2 of 7 75492N 7/8/13 Rev. C Form: F205 Rev A 5-6-05  Instructions d’installation Numéros de pièces : 75492 87405 44178 BMW X5 CARÉNAGE Ne pas excéder les spécifications du fabricant de véhicules de remorquage, ou PORTE AMOVIBLE Type d’attelage Poids brut max. de la remorque (lb) Poids max. au timon (lb) Répartition de la charge 6 000 (2724 kg) 600 (272 kg) Capacité de charge Montage sur boule 6 000 (2724 kg) 600 (272 kg) Hitch Shown In Proper Position Point d’accès au câblage : SUV3.4 Équipement requis : Visserie : 75492F Clés : 8 mm, 13 mm, 17 mm, T50, T55, 3/4 Mèches : 1/2 po, 11/16 po Traverse avant Traverse arrière COUTEAU TOUT USAGE LA PORTE DE CARÉNAGE DOIT ÊTRE ENLEVÉE OU DÉCOUPEÉ * * Trou percé Pare-chocs et carénage 1 2 3 * *Sert uniquement à installer 4 * l’écrou de rivet 5 (voir étapes 10 et 11) Porte de carénage amovible Situé au-dessus du tuyau d’échappement FIGURE 1. 6 7 8 FIGURE 2 Différentiel arrière Traverse avant Avant du véhicule Barre stabilisatrice FIGURE 3. Vue de dessous 1-1/8 po (28mm) depuis le bord arrière (pas au centre) Remarque : Vérifier l’attelage fréquemment, en s’assurant que toute la visserie et la bille sont serrées adéquatement. Si l’attelage est enlevé, boucher tous les trous percés dans le coffre ou la carrosserie afin de prévenir l’infiltration d’eau ou de gaz d’échappement. Un attelage ou bille endommagés doivent être enlevés et remplacés. Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le véhicule et porter des lunettes de protection. Ne jamais utiliser une torche pour découper un accès ou un trou de fixation. Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spécifications en matière de sécurité des systèmes d’attelage. © 2006, 2008, 2013 Cequent Performance Products, Inc. – Imprimé au Mexique Feuille 3 de 7 75492N 7/8/13 Rev. C Form: F205 Rev A 5-6-05  Instructions d’installation Numéros de pièces : 75492 87405 44178 BMW X5 Traverse avant 1-1/8 po (28mm) depuis le bord arrière (pas au centre) Sert uniquement à installer l’écrou de rivet (voir étapes 10 et 11) 1 2 3 4 5 Attelage FIGURE 4. Traverse avant Découper le carénage autour de l’attelage étapes 9 FIGURE 5. étapes 10 étapes 11 étapes 12 FIGURE 6. Vue de dessous 1 2 3 4 Qté (1) Boulon hexagonal 1/2”-13 x 1.75 calibre 5 Qté (1) Rondelle conique dentée 1/2 po Qté (1) Rondelle plate 1/2 po Qté (1) Rondelle frein 1/2 po 5 Qté (1) Écrou de rivet 1/2 po 6 7 8 9 Qté (6) Boulon hexagonal M10x1.50 x 50mm CL8.8 Qté (6) Rondelle conique dentée 3/8 po Qté (6) Espaceur Qté ( ) Qté ( ) 1. ENLEVER LE PARE-CHOCS ET LE CARÉNAGE EN RETIRANT LES SIX (6) ATTACHES, COMME ILLUSTRÉ À LA FIGURE 2. 2. ENLEVER LES SIX (6) ATTACHES M10 EXISTANTES DE LA TRAVERSE ARRIÈRE ET LES REMETTRE AU PROPRIÉTAIRE. 3. MESURER 1-1/8 PO VERS L’AVANT DEPUIS LE BORD ARRIÈRE DE LA TRAVERSE AVANT, PUIS TRACER UNE LIGNE PRÈS DU CENTRE, COMME ILLUSTRÉ À LA FIGURE 3. (LA LIGNE N’EST PAS CENTRÉE SUR LA TRAVERSE) 4. SOULEVER L’ATTELAGE EN POSITION ET INSTALLER LES DEUX (2) ATTACHES M10 EXTÉRIEURES EN SERRANT À LA MAIN. LE SERRAGE FINAL S’EFFECTUERA PLUS TARD. 5. EN UTILISANT L’ATTELAGE COMME GABARIT, PERCER UN TROU DE 1/2 PO DANS LE BAS DE LA TRAVERSE SUR LA LIGNE TRACÉE À L’ÉTAPE 3. 6. ENLEVER LES DEUX (2) BOULONS M10 ET ABAISSER TEMPORAIREMENT POUR LE PASSAGE DE LA PERCEUSE. 7. ÉLARGIR LE TROU DE 1/2 PO PERCÉ DANS LA TRAVERSE À L’AIDE D’UNE MÈCHE DE 11/16 PO. 8. REMETTRE L’ATTELAGE EN POSITION ET INSTALLER SANS SERRER LES SIX (6) ATTACHES M10, COMME ILLUSTRÉ À LA FIGURE 1. 9. INSTALLER SANS SERRER LES ATTACHES QUI VONT À L’AVANT, COMME ILLUSTRÉ AUX FIGURES 1 ET 4. 10. POUR INSTALLER UN ÉCROU DE RIVET SUR LA TRAVERSE, PRESSER FERMEMENT L’ATTELAGE CONTRE LA TRAVERSE TOUT EN SERRANT LE BOULON HEX. 1/2-13 AU COUPLE DE 45 LB-PI. (L’ÉCROU DE RIVET SERA AINSI ENGAGÉ À FOND - VOIR FIGURE 6) 11.DESSERRER LE BOULON HEX. 1/2-13 ET ENLEVER LA RONDELLE PLATE ET LA RONDELLE FREIN HÉLICOÏDALE QUI SERVENT UNIQUEMENT À INSTALLER L’ÉCROU DE RIVET. 12. RÉINSTALLER LE BOULON HEX. 1/2-13 ET LA RONDELLE CONIQUE DENTÉE. SERRER TOUTES LES ATTACHES AU COUPLE SPÉCIFIÉ. 13. RATTACHER LE PARE-CHOCS ET LE CARÉNAGE. LE DÉCOUPAGE DU CARÉNAGE AUTOUR DE L’ATTELAGE EST NÉCESSAIRE, COMME ILLUSTRÉ À LA FIGURE 5. REMARQUES : LA PORTE DU CARÉNAGE PEUT ÊTRE REMISE AU PROPRIÉTAIRE OU DÉCOUPÉE SUIVANT LE GABARIT, PUIS RÉINSTALLÉE. OBTENIR LA PERMISSION DU PROPRIÉTAIRE DU VÉHICULE AVANT DE DÉCOUPER LA PORTE DU CARÉNAGE. Serrer toute la visserie M10 classe 8.8 au couple de 38 lb-pi. (52 n*m) Serrer toute la visserie 1/2-13 au couple de 75 lb-pi. (102 n*m) Remarque : Vérifier l’attelage fréquemment, en s’assurant que toute la visserie et la bille sont serrées adéquatement. Si l’attelage est enlevé, boucher tous les trous percés dans le coffre ou la carrosserie afin de prévenir l’infiltration d’eau ou de gaz d’échappement. Un attelage ou bille endommagés doivent être enlevés et remplacés. Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le véhicule et porter des lunettes de protection. Ne jamais utiliser une torche pour découper un accès ou un trou de fixation. Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spécifications en matière de sécurité des systèmes d’attelage. © 2006, 2008, 2013 Cequent Performance Products, Inc. – Imprimé au Mexique Feuille 4 de 7 75492N 7/8/13 Rev. C Form: F205 Rev A 5-6-05  Instrucciones de instalación Números de partes: 75492 87405 44178 BMW X5 PLACA PROTECTORA PUERTA DESMONTABLE El enganche se muestra en la posición correcta No supere el valor inferior entre la calificación del fabricante del vehículo del remolque o Tipo de enganche Peso máximo bruto del remolque (LB) Peso máximo de la horquilla (LB) Distribuidor de peso 6000 (2724 Kg) 600 (272 Kg) Carga de peso Montaje de bola 6000 (2724 Kg) 600 (272 Kg) Ubicación del acceso al cableado: SUV3.4 Equipo necesario: Kit de tornillos: 75492F Llaves: 8mm, 13mm, 17mm, T50, T55, 3/4 Brocas de taladro: 1/2”, 11/16” TRAVESAÑO PARA UNIÓN DELANTERA TRAVESAÑO PARA UNIÓN POSTERIOR CUCHILLO DE TRABAJO REQUIERE QUE SE RETIRE O SE RECORTE LA PUERTA DE LA PLACA PROTECTORA * * ORIFICIO PERFORADO PARACHOQUES Y PLACA PROTECTORA 1 2 3* 4* 5 PUERTA DESMONTABLE DE LA PLACA PROTECTORA LOCALIZADO ENCIMA DEL TUBO DE ESCAPE FIGURA 1 *USADOS PARA INSTALAR TUERCA DE REMACHES ÚNICAMENTE (VER NOTA 10 Y 11) 6 7 8 FIGURA 2 DIFERENCIAL POSTERIOR TRAVESAÑO PARA UNIÓN DELANTERA FRENTE DEL VEHÍCULO BARRA PARA BALANCE 1-1/8” (28mm) DEL BORDE FIGURA 3 . POSTERIOR (NO EN EL CENTRO) VISTA INFERIOR Nota: Revise el enganche con frecuencia, verificando que todos los tornillos y la bola estén correctamente apretados. Si se quita el enganche tape todos los orificios en el colector del baúl u otros paneles de la carrocería para evitar la entrada del agua y los gases del escape. Se debe retirar y reemplazar un enganche o bola que se haya dañado. Observe las precauciones de seguridad al trabajar por debajo del vehículo y use protección visual. No corte los orificios de acceso o accesorios con soplete. Este producto cumple con las especificaciones y requisitos de seguridad para conectar dispositivos y sistemas de remolque del estado de Nueva York, V.E.S.C. Regulación V-5 y SAE J684 © 2006, 2008, 2013 Cequent Performance Products, Inc. – Impreso en México Hoja 5 de 7 75492N 7/8/13 Rev. C Form: F205 Rev A 5-6-05  Instrucciones de instalación Números de partes: 75492 87405 44178 BMW X5 TRAVESAÑO PARA UNIÓN DELANTERA 1-1/8” (28mm) DEL BORDE POSTERIOR (NO EN EL CENTRO) USADOS PARA INSTALAR TUERCA DE REMACHES ÚNICAMENTE (VER NOTA 10 Y 11) 1 2 3 4 5 ENGANCHE FIGURA 4 TRAVESAÑO PARA UNIÓN DELANTERA ENTALLE LA PLACA PROTECTORA ALREDEDOR DEL ENGANCHE PASO 11 PASO 10 FIGURA 5 . VISTA INFERIOR 1 2 Cant. (1) Perno hexagonal 1/2”-13 x 1.75 grado 5 Cant.(1) 3 4 5 PASO 12 PASO 9 FIGURA 6 Cant.(6) Perno hexagonal M10x1.50 x 50mm CL8.8 Arandela cónica dentada 1/2” 6 7 Cant.(6) Arandela cónica dentada 3/8” Cant.(1) Arandela plana 1/2” 8 Cant. (6) Espaciador Cant.(1) Arandela de bloqueo 1/2” 9 Cant. ( ) Cant.(1) Tuerca de remaches 1/2” Cant.( ) 1. RETIRE EL PARACHOQUES Y LA PLACA PROTECTORA AL QUITAR LOS 6 TORNILLOS, COMO SE MUESTRA EN LA FIGURA 2. 2. RETIRE LOS 6 TORNILLOS M10 EXISTENTES DEL TRAVESAÑO POSTERIOR Y DEVUELVA AL PROPIETARIO DEL VEHÍCULO. 3. MIDA 1-1/8" HACIA ADELANTE DESDE EL BORDE POSTERIOR DEL TRAVESAÑO DELANTERO Y MARQUE UNA LÍNEA CERCA DEL CENTRO COMO SE MUESTRA EN LA FIGURA 3. (LA LÍNEA NO SE CENTRA EN EL TRAVESAÑO) 4. LEVANTE EL ENGANCHE A SU POSICIÓN E INSTALE LOS DOS TORNILLOS M10 MÁS EXTERIORES APRETADOS A MANO. NO APRIETE A TORSIÓN TODAVÍA. 5. CON EL ENGANCHE COMO GUÍA, PERFORE UN ORIFICIO DE 1/2" EN LA BASE DEL TRAVESAÑO EN LA LÍNEA MARCADA EN EL PASO 3. 6. RETIRE LOS DOS PERNOS M10 Y BAJE EL ENGANCHE TEMPORALMENTE PARA EL ACCESO DEL TALADRO. 7. ABRA EL ORIFICIO DE 1/2“ PERFORADO EN EL TRAVESAÑO CON UNA BROCA DE TALADRO DE 11/16" 8. LEVANTE EL ENGANCHE DE NUEVO A SU POSICIÓN E INSTALE SIN APRETAR LOS SEIS TORNILLOS COMO SE MUESTRA EN LA FIGURA 1. 9. SIN APRETAR INSTALE LOS TORNILLOS PARA UNA UNIÓN DELANTERA COMO SE MUETRA EN LAS FIGURAS 1 & 4. 10. PARA INSTALAR LA TUERCA DE REMACHES EN EL TRAVESAÑO, SOSTENGA EL ENGANCHE FIRME CONTRA EL TRAVESAÑO MIENTRAS APRIETA EL PERNO HEXAGONAL 1/2-13 A 45 LB-PIES. (ESTO FIJARÁ LA TUERCA DE REMACHES – VER FIGURA 6) 11.AFLOJE EL PERNO HEXAGONAL1/2-13 Y QUITE LA ARANDELA PLANA Y DE BLOQUEO HELICOIDAL QUE SE USAN PARA INSTALAR LA TUERCA DE REMACHES 12. VUELVA A INSTALAR EL PERNO HEXAGONAL 1/2-13 Y LA ARANDELA CÓNICA DENTADA. APRIETE TODOS LOS TORNILLOS A LA TORSIÓN ESPECIFICADA 13. VUELVA A UNIR EL PARACHOQUES Y LA PLACA PROTECTORA. ÉSTA SE DEBE RECORTAR ALREDEDOR DEL ENGANCHE SEGÚN LA FIGURA 5. NOTAS: LA PUERTA DE LA PLACA PROTECTORA SE PUEDE DEVOLVER AL PROPIETARIO O RECORTARSE SEGÚN LA PLANTILLA Y VOLVER A INSTALAR. OBTENGA LA APROBACIÓN DEL PROPIETARIO DEL VEHÍCULO ANTES DE RECORTAR LA PUERTA DE LA PLACA PROTECTORA. Apriete todos los tornillos M10 clase 8.8 con llave de torsión a 38 Lb.-pies (52 n*m) Apriete todos los tornillos 1/2-13 con llave de torsión a 75 Lb.-pies. (102 n*m) Nota: Revise el enganche con frecuencia, verificando que todos los tornillos y la bola estén correctamente apretados. Si se quita el enganche tape todos los orificios en el colector del baúl u otros paneles de la carrocería para evitar la entrada del agua y los gases del escape. Se debe retirar y reemplazar un enganche o bola que se haya dañado. Observe las precauciones de seguridad al trabajar por debajo del vehículo y use protección visual. No corte los orificios de acceso o accesorios con soplete. Este producto cumple con las especificaciones y requisitos de seguridad para conectar dispositivos y sistemas de remolque del estado de Nueva York, V.E.S.C. Regulación V-5 y SAE J684 © 2006, 2008, 2013 Cequent Performance Products, Inc. – Impreso en México Hoja 6 de 7 75492N 7/8/13 Rev. C Form: F205 Rev A 5-6-05  Installation Instructions Part Numbers: 75492 87405 44178 BMW X5 TEMPLATE, CALIBRE, PLANTILLA DESSUS, TAPA (76.2 mm) •MEASURE DIMENSION TO CHECK FOR PROPER SCALE •DIMENSION DE MESURE À VÉRIFIER LA BALANCE APPROPRIÉE •DIMENSIÓN DE LA MEDIDA A COMPROBAR PARA SABER SI HAY LA ESCALA APROPIADA COUPEZ CE SECTEUR CORTE ESTA ÁREA **THIS TEMPLATE IS FULL SCALE DO NOT REDUCE SIZE ** CE CALIBRE EST COMPLET NE RÉDUISENT PAS LA TAILLE **ESTA PLANTILLA ES A GAMA COMPLETA NO REDUCE TAMAÑO LE FOND DE LA PORTE FONDO DE LA PUERTA CENTER LINE OF DOOR LIGNE CENTRALE DE PORTE LÍNEA DE CENTRO DE LA PUERTA Note: check hitch frequently, making sure all fasteners and ball are properly tightened. If hitch is removed, plug all holes in trunk pan or other body panels to prevent entry of water and exhaust fumes. A hitch or ball which has been damaged should be removed and replaced. Observe safety precautions when working beneath a vehicle and wear eye protection. Do not cut access or attachment holes with a torch. This product complies with safety specifications and requirements for connecting devices and towing systems of the state of New York, V.E.S.C. Regulation V-5 and SAE J684. © 2006, 2008 , 2013 Cequent Performance Products, Inc. – Printed in México Sheet 7 of 7 75492N 7/8/13 Rev. C Form: F205 Rev A 5-6-05