Briggs & Stratton 030219-0 Manual de usuario

Marca: Briggs & Stratton

Modelo: 030219-0

Categoría: Generadores de poder

Tipo: Manual de usuario

Este manual también es adecuado para

Model / Modelo

030219

Operator’s Manual

Manual del Operario

Questions? Help is just a moment away!

Preguntas? La ayuda es justa un momento lejos!

Call: Generator Helpline

Llame: Línea Directa del Generador

1-800-743-4115 M-F 8-5 CT

web: www.briggsandstratton.com

BRIGGS & STRATTON POWER PRODUCTS GROUP, LLC

JEFFERSON,WISCONSIN, U.S.A.

Manual No. 199824GS

Revision A (04/25/2006)

5000 WATT

6250 STARTING WATTS

Before using this product, read this manual and follow all

Safety Rules and Operating Instructions.

WARNING

Antes de utilizar el producto, lea este manual y siga todas las

Reglas de Seguridad e Instrucciones de Uso.

ADVERTENCIA

SAFETY RULES

TABLE OF CONTENTS

Safety Rules. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-4

Features and Controls. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5

Assembly. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-7

Operation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-11

Specifications . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12

Maintenance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13-16

Storage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17

Troubleshooting . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18

Notes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19 & 22

Emissions Control Warranties . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20-21

Warranty . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23

Español . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24-44

EQUIPMENT

DESCRIPTION

Read this manual carefully and become

familiar with your generator. Know its

applications, its limitations and any hazards

involved.

The generators are an engine–driven, revolving field,

alternating current (AC) generator. It was designed to

supply electrical power for operating compatible electrical

lighting, appliances, tools and motor loads.The generator’s

revolving field is driven at about 3,600 rpm by a single-

cylinder engine.

CAUTION! DO NOT exceed the generator’s

wattage/amperage capacity. See “Don’t Overload

Generator”.

Every effort has been made to ensure that information in

this manual is accurate and current. However, we reserve

the right to change, alter or otherwise improve the product

and this document at any time without prior notice.

The Emission Control System for this generator is

warranted for standards set by the Environmental

Protection Agency and the California Air Resources Board.

SAFETY RULES

This is the safety alert symbol. It is used to

alert you to potential personal injury hazards.

Obey all safety messages that follow this

symbol to avoid possible injury or death.

The safety alert symbol ( ) is used with a signal word

(DANGER, CAUTION,WARNING), a pictorial and/or a

safety message to alert you to hazards. DANGER indicates

a hazard which, if not avoided, will result in death or serious

injury. WARNING indicates a hazard which, if not avoided,

could result in death or serious injury. CAUTION

indicates a hazard which, if not avoided, might result in

minor or moderate injury. CAUTION, when used

without the alert symbol, indicates a situation that could

result in equipment damage. Follow safety messages to

avoid or reduce the risk of injury or death.

Hazard Symbols and Meanings

The engine exhaust from this product contains

chemicals known to the State of California to cause

cancer, birth defects, or other reproductive harm.

WARNING

may be reproduced or transmitted in any form by any

means without the express written permission of Briggs &

Stratton Power Products Group, LLC.

SAVE THESE INSTRUCTIONS

Fire

Explosion

Toxic Fumes

Hot Surface

Electrical Shock

Kickback

Operator’s Manual

Flying Objects

SAFETY RULES

• This generator does not meet U. S. Coast Guard Regulation

33CFR-183 and should not be used on marine applications.

• Failure to use the appropriate U. S. Coast Guard approved

generator could result in death or serious injury and/or

property damage.

WARNING

• When using generator for backup power, notify utility

company. Use approved transfer equipment to isolate

generator from electric utility.

• Use a ground fault circuit interrupter (GFCI) in any damp or

highly conductive area, such as metal decking or steel work.

• DO NOT touch bare wires or receptacles.

• DO NOT use generator with electrical cords which are worn,

frayed, bare or otherwise damaged.

• DO NOT operate generator in the rain or wet weather.

• DO NOT handle generator or electrical cords while standing

in water, while barefoot, or while hands or feet are wet.

• DO NOT allow unqualified persons or children to operate or

service generator.

Generator produces powerful voltage.

Failure to isolate generator from power utility

can result in death or injury to electric utility

workers due to backfeed of electrical energy.

WARNING

• Operate generator ONLY outdoors.

• Keep exhaust gas from entering a confined area through

windows, doors, ventilation intakes or other openings.

• DO NOT operate generator inside any building or enclosure

(even if doors or windows are open), including the generator

compartment of a recreational vehicle (RV).

Running generator gives off carbon monoxide,

an odorless, colorless, poison gas.

Breathing carbon monoxide can cause nausea,

fainting or death.

WARNING

WHEN ADDING OR DRAINING FUEL

• Turn generator OFF and let it cool at least 2 minutes before

removing fuel cap. Loosen cap slowly to relieve pressure in

tank.

• Fill or drain fuel tank outdoors.

• DO NOT overfill tank.Allow space for fuel expansion.

• Wait for spilled fuel to evaporate before starting engine.

• Keep fuel away from sparks, open flames, pilot lights, heat, and

other ignition sources.

• DO NOT light a cigarette or smoke.

WHEN STARTING EQUIPMENT

• Ensure spark plug, muffler, fuel cap and air cleaner are in place.

• DO NOT crank engine with spark plug removed.

WHEN OPERATING EQUIPMENT

• DO NOT tip engine or equipment at angle which causes fuel

to spill.

• This generator is not for use in mobile equipment or marine

applications.

WHEN TRANSPORTING OR REPAIRING

EQUIPMENT

• Transport/repair with fuel tank EMPTY or with fuel shutoff

valve OFF.

• Disconnect spark plug wire.

WHEN STORING FUEL OR EQUIPMENT WITH FUEL

IN TANK

• Store away from furnaces, stoves, water heaters, clothes

dryers or other appliances that have pilot light or other

ignition source because they can ignite fuel vapors.

Fuel and its vapors are extremely flammable and

explosive.

Fire or explosion can cause severe burns or

death.

WARNING

• When starting engine, pull cord slowly until resistance is felt

and then pull rapidly to avoid kickback.

• NEVER start or stop engine with electrical devices plugged in

and turned on.

Rapid retraction of starter cord (kickback) will

pull hand and arm toward engine faster than

you can let go.

Broken bones, fractures, bruises or sprains could

result.

WARNING

SAFETY RULES

• DO NOT tamper with governed speed. Generator supplies

correct rated frequency and voltage when running at governed

speed.

• DO NOT modify generator in any way.

Excessively high operating speeds increase risk of injury

and damage to generator.

Excessively low speeds impose a heavy load.

CAUTION

• See “Don’t Overload Generator”.

• Start generator and let engine stabilize before connecting

electrical loads.

• Connect electrical loads in OFF position, then turn ON for

operation.

• Turn electrical loads OFF and disconnect from generator

before stopping generator.

Exceeding generators wattage/amperage capacity can

damage generator and/or electrical devices connected

to it.

CAUTION

• Use generator only for intended uses.

• If you have questions about intended use, ask dealer or call

1-800-743-4115.

• Operate generator only on level surfaces.

• DO NOT expose generator to excessive moisture, dust, dirt,

or corrosive vapors.

• DO NOT insert any objects through cooling slots.

• If connected devices overheat, turn them off and disconnect

them from generator.

• Shut off generator if:

-electrical output is lost;

-equipment sparks, smokes, or emits flames;

-unit vibrates excessively.

Improper treatment of generator can damage it and

shorten its life.

CAUTION

WHEN ADJUSTING OR MAKING REPAIRS TO YOUR

GENERATOR

• Disconnect the spark plug wire from the spark plug and place

the wire where it cannot contact spark plug.

WHEN TESTING FOR ENGINE SPARK

• Use approved spark plug tester.

• DO NOT check for spark with spark plug removed.

Unintentional sparking can result in fire or

electric shock.

WARNING

• DO NOT touch hot surfaces and avoid hot exhaust gases.

• Allow equipment to cool before touching.

• Keep at least 5 ft. (152 cm) clearance on all sides of generator

including overhead.

• Code of Federal Regulation (CFR) Title 36 Parks, Forests, and

Public Property require equipment powered by an internal

combustion engine to have a spark arrester, maintained in

effective working order, complying to USDA Forest service

standard 5100-1C or later revision. In the State of California a

spark arrester is required under section 4442 of the California

Public resources code. Other states may have similar laws.

Running engines produce heat.Temperature of

muffler and nearby areas can reach or exceed

150°F (65°C).

Severe burns can occur on contact.

Exhaust heat/gases can ignite combustibles,

structures or damage fuel tank causing a fire.

WARNING

FEATURES AND CONTROLS

KNOW YOUR GENERATOR

Read this operator’s manual and safety rules before operating your generator.

Compare the illustrations with your generator to familiarize yourself with the locations of various controls and

adjustments. Save this manual for future reference.

120 Volt AC, 20 Amp, Duplex Receptacles — May be

used to supply electrical power for the operation of

120 Volt AC, 20 Amp, single phase, 60 Hz electrical, lighting,

appliance, tool and motor loads.

Air Cleaner — Protects engine by filtering dust and

debris out of intake air.

Choke Lever — Used when starting a cold engine.

Circuit Breakers (AC) — Push to reset circuit breakers

are provided to protect the generator against electrical

overload.

Data Tag — Provides model, revision and serial number of

generator. Please have these readily available when calling

for assistance.

Fuel Tank — Capacity of four (4) U.S. gallons (15 l).

Fuel Valve — Used to turn fuel supply on and off to engine.

Grounding Fastener — Consult your local agency having

jurisdiction for grounding requirements in your area.

Oil Drain Plug — Remove to drain engine oil.

Oil Fill Cap — Check and fill engine with oil here.

Recoil Starter — Used to start the engine.

Rocker Switch — Set this switch to "On" before using

recoil starter. Set switch to "Off" to switch off engine.

Spark Arrester Muffler — Exhaust muffler lowers

engine noise and is equipped with a spark arrester screen.

Fuel Tank

Air

Cleaner

Rocker Switch

Circuit Breakers

Choke Lever

Recoil Starter

Grounding Fastener

Oil Fill Cap

120 Volt AC, 20 Amp

Duplex Receptacles

Data Tag

Oil Drain Plug

Fuel Valve

Spark Arrester Muffler

ASSEMBLY

Your generator requires some assembly and is ready for

use after it has been properly serviced with the

recommended oil and fuel.

If you have any problems with the assembly of your

generator, please call the generator helpline at

1-800-743-4115. If calling for assistance, please have the

model, revision, and serial number from the data tag available.

See “Know Your Generator” for data tag location.

Unpacking the Generator

1. Set the carton on a rigid flat surface.

2. Remove everything from carton except generator.

3. Open carton completely by cutting each corner from

top to bottom.

4. Leave generator on carton to install wheel kit.

Install Wheel Kit

NOTE: Wheel kit is not intended for over-the-road use.

You will need the following tools to install these components:

• 13mm wrench

• Socket wrench with a 13mm socket

• Pliers

• Safety glasses

Refer to Figure 1 and install the wheel kit as follows:

1. Tip generator so that engine end is up.

2. Slide axle through both mounting brackets.

3. Place a wheel on each side as shown in Figure 1A.

4. Place a washer on axle and then place an e-ring in axle

groove.

5. Install e-ring with pliers, squeezing from top of e-ring

to bottom of axle.

6. Repeat step 4 and 5 to secure second wheel.

7. Tip generator so that engine side is down.

8. Line up holes in support leg with holes in generator

frame.

9. Attach support leg using two short (M8 x 16mm) cap

screws and two locking hex nuts.Tighten with a 13mm

socket and wrench.

10. Return generator to normal operating position (resting

on wheels and support leg).

• Always wear eye protection when installing/removing e-rings.

E-rings can cause eye injury.

E-rings can spring back and become airborne

when installing or removing.

CAUTION

Support Leg

Hex Nut

Axle

Flat Washer

Wheel

E-Ring

Figure 1 — Install Wheel Kit

Axle

Wheel

Cap Screw

ASSEMBLY

BEFORE STARTING THE

ENGINE

Add Engine Oil

CAUTION! Any attempt to crank or start the engine

before it has been properly serviced with the

recommended oil may result in an engine failure.

1. Place generator on a flat, level surface.

2. Clean area around oil fill and remove yellow oil fill cap.

NOTE: See the section “Oil” on page 14 to review oil

recommendations.Verify provided oil bottle is correct

vicosity for current ambient temperature.

3. Using oil funnel (optional), slowly pour contents of

provided oil bottle into oil fill opening.

4. Replace oil fill cap and fully tighten.

Add Fuel

All fuel is not the same. If a starting or performance

problem is encountered immediately after new fuel has

been used, try another service station or change brands.

NOTE: This engine is certified to operate on gasoline.

Exhaust Emissions Control System: EM (Engine Modifications).

Type of Fuel

1. Always use clean, fresh, UNLEADED gasoline with a

minimum of 87 octane/87 AKI (91 RON) with

equipment. DO NOT mix oil with fuel. DO NOT

modify the engine fuel system or carburetor to run on

alternative fuels.

NOTE: Fuel with up to 10% ethanol (gasohol) or up to

15% MTBE (methyl tertiary butyl ether), is acceptable.

IMPORTANT: Use of any fuel other than those approved

above will void warranty. Some areas require that fuel

pumps be marked if the fuel contains alcohols or ethers. If

you are not sure if your fuel contains alcohol or ethers that

are different than those approved above, then check with

the service station operator.

2. Clean area around fuel fill cap, remove cap.

3. Slowly add unleaded gasoline to fuel tank. Be careful

not to overfill.Allow about 1.5" of tank space for fuel

expansion, as shown in Figure 2.

4. Install fuel cap and let any spilled fuel evaporate before

starting engine.

To avoid engine problems, the fuel system should be

treated with a fuel preserver or emptied before storage of

30 days or longer.To protect the fuel system from gum

formation, use Briggs & Stratton FRESH START™ fuel

stabilizer plus, or FRESH START™ continuous fuel

preserver (concentrated liquid cartridge), or FRESH

START™ preservative & stabilizer (granular). If fuel

preserver is not used, drain the fuel tank, start the engine

and let it run until the fuel lines and carburetor are empty.

Use fresh fuel next season. See “Storage” on page 17 for

additional information.

NEVER use engine or carburetor cleaner products in the

fuel tank as permanent damage may occur.

High-altitude use

Operation at high altitudes (over 5,000 feet), may require a

high-altitude carburetor jet kit to improve performance and

decrease fuel consumption. See your local authorized Briggs

& Stratton dealer for more information.

WHEN ADDING FUEL

• Turn generator OFF and let it cool at least 2 minutes before

removing fuel cap. Loosen cap slowly to relieve pressure in tank.

• Fill fuel tank outdoors.

• DO NOT overfill tank.Allow space for fuel expansion.

• Wait for spilled fuel to evaporate before starting engine.

• Keep fuel away from sparks, open flames, pilot lights, heat, and

other ignition sources.

• DO NOT light a cigarette or smoke.

Fuel and its vapors are extremely flammable and

explosive.

Fire or explosion can cause severe burns or

death.

WARNING

Fuel

Tank

1.5” Air Space

Figure 2 - Fuel Expansion

OPERATION

USING THE GENERATOR

System Ground

The generator has a system ground that connects the

generator frame components to the ground terminals on

the AC output receptacles.The system ground is connected

to the AC neutral wire (see “Equipment Description”,

earlier in this manual).

Special Requirements

There may be Federal or State Occupational Safety and

Health Administration (OSHA) regulations, local codes, or

ordinances that apply to the intended use of the generator.

Please consult a qualified electrician, electrical inspector, or

the local agency having jurisdiction.

• In some areas, generators are required to be registered

with local utility companies.

• If the generator is used at a construction site, there may

be additional regulations which must be observed.

Connecting to a Building’s Electrical

System

Connections for standby power to a building’s electrical

system must be made by a qualified electrician.The

connection must isolate the generator power from utility

power, and must comply with all applicable laws and

electrical codes.

Generator Location

Generator Clearance

Place generator in a well ventilated area, which will allow

for removal of deadly exhaust gas. DO NOT place

generator where exhaust gas could accumulate and enter

inside or be drawn into a potentially occupied building.

Ensure exhaust gas is kept away from any windows, doors,

ventilation intakes or other openings that can allow exhaust

gas to collect in a confined area (Figure 3). Prevailing winds

and air currents should be taken into consideration when

positioning generator.

• When using generator for backup power, notify utility

company. Use approved transfer equipment to isolate

generator from electric utility.

• Use a ground fault circuit interrupter (GFCI) in any damp or

highly conductive area, such as metal decking or steel work.

• DO NOT touch bare wires or receptacles.

• DO NOT use generator with electrical cords which are worn,

frayed, bare or otherwise damaged.

• DO NOT operate generator in the rain or wet weather.

• DO NOT handle generator or electrical cords while standing

in water, while barefoot, or while hands or feet are wet.

• DO NOT allow unqualified persons or children to operate or

service generator.

Generator produces powerful voltage.

Failure to isolate generator from power utility

can result in death or injury to electric utility

workers due to backfeed of electrical energy.

WARNING

Figure 3 — Generator Clearance

Exhaust Port

Typical Generator Shown

• Operate generator ONLY outdoors.

• Keep exhaust gas from entering a confined area through

windows, doors, ventilation intakes or other openings.

• DO NOT operate generator inside any building or enclosure

(even if doors or windows are open), including the generator

compartment of a recreational vehicle (RV).

Running generator gives off carbon monoxide,

an odorless, colorless, poison gas.

Breathing carbon monoxide can cause nausea,

fainting or death.

WARNING

• Keep at least 5 ft. (152 cm) clearance on all sides of generator

including overhead.

Exhaust heat/gases can ignite combustibles,

structures or damage fuel tank causing a fire.

WARNING

OPERATION

OPERATING THE

GENERATOR

Starting the Engine

Disconnect all electrical loads from the generator. Use the

following start instructions:

1. Make sure unit is on a level surface.

2. Turn fuel valve to “On” position (Figure 4). Fuel valve

handle should be vertical (pointing toward ground) for

fuel to flow.

3. Set on/off switch to “On” position (Figure 5).

4. Place choke lever in “Choke” position (Figure 6).

5. Grasp recoil handle and pull slowly until slight

resistance is felt.Then pull handle rapidly to overcome

compression, prevent kickback and start engine.

IMPORTANT: If excessive fuel is present in the air/fuel

mixture causing a “flooded” condition, move choke lever to

“Run” position and pull handle repeatedly until engine starts.

6. Move choke lever to “Run” position a short distance at

a time over several seconds in warm weather or

minutes in cold weather. Let engine run smoothly before

each change. Operate with choke in “Run” position.

• DO NOT touch hot surfaces and avoid hot exhaust gases.

• Allow equipment to cool before touching.

• Keep at least 5 ft. (152 cm) clearance on all sides of generator

including overhead.

• Code of Federal Regulation (CFR) Title 36 Parks, Forests, and

Public Property require equipment powered by an internal

combustion engine to have a spark arrester, maintained in

effective working order, complying to USDA Forest service

standard 5100-1C or later revision. In the State of California a

spark arrester is required under section 4442 of the California

Public resources code. Other states may have similar laws.

Running engines produce heat.Temperature of

muffler and nearby areas can reach or exceed

150°F (65°C).

Severe burns can occur on contact.

Exhaust heat/gases can ignite combustibles,

structures or damage fuel tank causing a fire.

WARNING

Figure 5 — On/Off Switch

Switch is shown in

“On” position

Figure 6 — Choke Lever

Choke Lever

shown in

“Choke”

position

• When starting engine, pull cord slowly until resistance is felt

and then pull rapidly to avoid kickback.

• NEVER start or stop engine with electrical devices plugged in

and turned on.

Rapid retraction of starter cord (kickback) will

pull hand and arm toward engine faster than

you can let go.

Broken bones, fractures, bruises or sprains could

result.

WARNING

Figure 4 — Fuel Valve

Fuel Valve is shown

in the On position

OPERATION

Connecting Electrical Loads

• Let engine stabilize and warm up for a few minutes after

starting.

• Plug in and turn on the desired 120 and/or 240 Volt AC,

single phase, 60 Hz electrical loads.

• DO NOT connect 240 Volt loads to the 120 Volt duplex

receptacles.

• DO NOT connect 3–phase loads to the generator.

• DO NOT connect 50 Hz loads to the generator.

• DO NOT OVERLOAD THE GENERATOR. See

“Don’t Overload Generator”.

Stopping the Engine

1. Turn OFF and unplug all electrical loads from generator

panel receptacles. NEVER start or stop engine with

electrical devices plugged in and turned ON.

2. Let engine run at no-load for several minutes to

stabilize internal temperatures of engine and generator.

3. Move on/off switch to “Off” position.

4. Move fuel valve to “Off” position.

RECEPTACLES

120 Volt AC, 20 Amp, Duplex

Receptacles

Each duplex receptacle (Figure 7) is protected against

overload by a push–to–reset circuit breaker.

Use each receptacle to operate 120 Volt AC, single–phase,

60 Hz electrical loads requiring up to 2,400 watts (2.4 kW)

at 20 Amps of current. Use cord sets that are rated for

125 Volt AC loads at 20 Amps (or greater).

GENERATOR ADAPTER

CORD SET

The generator comes with a 25’ generator adapter cord set

designed to provide two sets of 120 Volt, 20 Amp outlets from

one 120 Volt, 20 Amp duplex receptacle (Figure 8).The

generator adapter cord set provides a convenient supply of

emergency power so that your generator can be operated

safely outside.

The maximum load on each outlet is 20 Amps.The

maximum total load on both black wire outlets or white

stripe wire outlets is 20 Amps.

NOTE: Follow all safety precautions when connecting any

extension cord or device to the generator.

• NEVER attempt to power a device requiring more amperage

than generator or receptacle can supply.

• DO NOT overload the generator. See “Don’t Overload

Generator”.

Receptacles may be marked with rating value greater

than generator output capacity.

CAUTION

Figure 7 — 120 Volt, 20 Amp Duplex Receptacles

• DO NOT stop engine by moving choke lever to “Choke”

position.

Backfire, fire or engine damage could occur.

CAUTION

• See “Don’t Overload Generator”.

• Start generator and let engine stabilize before connecting

electrical loads.

• Connect electrical loads in OFF position, then turn ON for

operation.

• Turn electrical loads OFF and disconnect from generator

before stopping generator.

Exceeding generator’s wattage/amperage capacity can

damage generator and/or electrical devices connected to it.

CAUTION

Figure 8 — Generator Adapter Cord Set

OPERATION

DON'T OVERLOAD

GENERATOR

Capacity

You must make sure your generator can supply enough

rated (running) and surge (starting) watts for the items you

will power at the same time. Follow these simple steps:

1. Select the items you will power at the same time.

2. Total the rated (running) watts of these items.This is

the amount of power your generator must produce to

keep your items running. See Figure 9.

3. Estimate how many surge (starting) watts you will

need. Surge wattage is the short burst of power

needed to start electric motor-driven tools or

appliances such as a circular saw or refrigerator.

Because not all motors start at the same time, total

surge watts can be estimated by adding only the

item(s) with the highest additional surge watts to the

total rated watts from step 2.

Example:

Total Rated (Running) Watts = 3075

Highest Additional Surge Watts = 1800

Total Generator Output Required = 4875

Power Management

To prolong the life of your generator and attached devices,

it is important to take care when adding electrical loads to

your generator.There should be nothing connected to the

generator outlets before starting it's engine.The correct

and safe way to manage generator power is to sequentially

add loads as follows:

1. With nothing connected to the generator, start the

engine as described in this manual.

2. Plug in and turn on the first load, preferably the largest

load you have.

3. Permit the generator output to stabilize (engine runs

smoothly and attached device operates properly.

4. Plug in and turn on the next load.

5. Again, permit the generator to stabilize.

6. Repeat steps 4 and 5 for each additional load.

NEVER add more loads than the generator capacity.Take

special care to consider surge loads in generator capacity,

as described above.

*Wattages listed are approximate only. Check tool or

appliance for actual wattage.

Tool or Appliance

Rated (Running)

Watts

Additional Surge

(Starting) Watts

Window Air

Conditioner

1200 1800

Refrigerator 800 1600

Deep Freezer 500 500

Television 500 -

Light (75 Watts) 75 -

3075 Total

Running Watts

1800 Highest

Surge Watts

Tool or Appliance

Rated*

(Running)

Watts

Additional

Surge

(Starting)

Watts

Essentials

Light Bulb - 75 watt

Deep Freezer

500

Sump Pump

800

1200

Refrigerator/Freezer - 18 Cu. Ft.

800

1600

Water Well Pump - 1/3 HP

1000

2000

Heating/Cooling

Window AC - 10,000 BTU

1200

1800

Window Fan

300

600

Furnace Fan Blower - 1/2 HP

800

1300

Kitchen

Microwave Oven - 1000 Watt

1000

Coffee Maker

1500

Electric Stove - Single Element

1500

Hot Plate

2500

Family Room

DVD/CD Player

100

VCR

100

Stereo Receiver

450

Color Television - 27”

500

Personal Computer w/17” monitor

800

Other

Security System

180

AM/FM Clock Radio

300

Garage Door Opener - 1/2 HP

480

520

Electric Water Heater - 40 Gallon

4000

DIY/Job Site

Quartz Halogen Work Light

1000

Airless Sprayer - 1/3 HP

600

1200

Reciprocating Saw

960

Electric Drill - 1/2 HP

1000

Circular Saw - 7 1/4”

1500

Miter Saw - 10”

1800

Table Planer - 6”

1800

Table Saw/Radial Arm Saw - 10”

2000

Air Compressor - 1-1/2 HP

2500

Figure 9 - Wattage Reference Chart

SPECIFICATIONS

ENGINE TECHNICAL

INFORMATION

This is a single cylinder, overhead valve(OHV), air cooled

engine. It is a low emissions engine.

In the State of California, Model Series 150000 engines are

certified by the California Air Resources Board to meet

emissions standards for 250 hours. Such certification does

not grant the purchaser, owner or operator of this engine

any additional warranties with respect to the performance

or operational life of this engine.The engine is warranted

solely according to the product and emissions warranties

stated elsewhere in this manual.

Power Ratings

* The power ratings for an individual engine model are

initially developed by starting with SAE (Society of

Automotive Engineers) code J1940 (Small Engine Power &

Torque Rating Procedure) (Revision 2002-05). Given both

the wide array of products on which our engines are

placed, and the variety of environmental issues applicable to

operating the equipment, it may be that the engine you

have purchased will not develop the rated horsepower

when used in a piece of power equipment (actual “on-site”

power).This difference is due to a variety of factors

including, but not limited to, the following: differences in

altitude, temperature, barometric pressure, humidity, fuel,

engine lubrication, maximum governed engine speed,

individual engine to engine variability, design of the

particular piece of power equipment, the manner in which

the engine is operated, engine run-in to reduce friction and

clean out of combustion chambers, adjustments to the

valves and carburetor, and other factors.The power ratings

may also be adjusted based on comparisons to other

similar engines utilized in similar applications, and will

therefore not necessarily match the values derived using

the foregoing codes.

PRODUCT

SPECIFICATIONS

Generator Specifications

Starting Wattage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6,250 Watts

Wattage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5,000 Watts

Rated AC Load Current:

At 120 Volts . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .41.6 Amps

Phase . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1–phase

Rated Frequency . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .60 Hertz

Shipping Weight . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .140 lbs.

Engine Specifications

Gross* Horsepower . . . . . . . . . . . . . . . . . 8.0 at 3600 rpm

Bore . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.97 in. (75mm)

Stroke . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.20 in. (56mm)

Displacement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15.22 in. (249 cc)

Spark Plug

Type: . . . . . . . . . . . . Champion RC12YC or Equivalent

Set Gap To: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.030inch (0.76mm)

Armature Air Gap: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.010-0.014 in.

(0.25-0.36mm)

Valve clearance with valve springs installed and piston 1/4 in.

(6 mm) past top dead center (check when engine is cold).

Intake . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.004-0.006 in.

(0.10-0.15 mm)

Exhaust . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.009-0.011 in.

(0.23-0.28 mm)

Fuel Capacity . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 U.S. gallons

Oil Capacity . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .20 Ounces (.6 Liters)

NOTE: For practical operation, the generator load should

not exceed 85% of rated wattage. Engine gross horsepower

will decrease 3-1/2% for each 1,000 feet (300 meters) above

sea level and 1% for each 10° F (5.6° C) above 77° F

(25° C). It should operate satisfactorily at an angle up to 15°.

MAINTENANCE

FILL IN DATES AS YOU

COMPLETE REGULAR SERVICE

SERVICE DATES

MAINTENANCE TASK

Before

Each Use

Every 25

Hours or Yearly

Every 50

Hours or Yearly

Every 100

Hours or Yearly

Check oil level

Clean debris

Service air cleaner

X²

Change engine oil

X¹

Service spark plug

Service spark arrester

Clean cooling system

X²

Prepare for storage If unit is to remain idle for longer than 30 days.

Figure 10 – Maintenance Schedule

GENERAL

RECOMMENDATIONS

Regular maintenance will improve the performance and

extend the life of the generator. See any authorized dealer

for service.

The generator’s warranty does not cover items that have

been subjected to operator abuse or negligence.To receive

full value from the warranty, the operator must maintain

generator as instructed in this manual.

Some adjustments will need to be made periodically to

properly maintain your generator.

All service and adjustments should be made at least once

each season. Follow the requirements in the “Maintenance

Schedule” chart below in Figure 10.

NOTE: Once a year you should clean or replace the spark

plug and replace the air filter.A new spark plug and clean

air filter assure proper fuel-air mixture and help your

engine run better and last longer.

GENERATOR

MAINTENANCE

Generator maintenance consists of keeping the unit clean

and dry. Operate and store the unit in a clean dry

environment where it will not be exposed to excessive

dust, dirt, moisture or any corrosive vapors. Cooling air

slots in the generator must not become clogged with snow,

leaves, or any other foreign material.

Check the cleanliness of the generator frequently and clean

when dust, dirt, oil, moisture or other foreign substances

are visible on its exterior surface.

NOTE: DO NOT use water or other liquids to clean

generator. Liquids can enter the engine fuel system causing

poor performance and / or failure to occur. In addition, if

liquids enters the generator through cooling air slots, some

of the liquid will be retained in voids and cracks of the rotor

and stator winding insulation. Liquid and dirt buildup on the

generator internal windings will eventually decrease the

insulation resistance of these windings.

Generator Cleaning

Daily or before use, clean accumulated debris from

generator. Keep linkage, spring and controls clean. Keep area

around and behind muffler free from any combustible debris.

Generator parts should be kept clean to reduce the risk of

overheating and ignition of accumulated debris.

• Use a damp cloth to wipe exterior surfaces clean.

• Use a soft bristle brush to loosen caked on dirt, oil, etc.

• Use a vacuum cleaner to pick up loose dirt and debris.

¹ Change oil after the first (5) operating hours and every 50 hours or every year, whichever occurs first, thereafter.

Change sooner when operating under dirty or dusty conditions.

² Replace more often under dirty or dusty conditions.

MAINTENANCE

• Use low pressure air (not to exceed 25 psi) to blow

away dirt. Inspect cooling air slots and openings on the

generator.These openings must be kept clean and

unobstructed.

ENGINE MAINTENANCE

Oil

Oil Recommendations

NOTE: When adding oil to the engine crankcase, use only

high quality detergent oil classified “For Service SF, SG, SH,

SJ” or higher. DO NOT use special additives.

1. Choose a viscosity according to the following table:

NOTE: Synthetic oil meeting ILSAC GF-2,API certification

mark and API service symbol with “SJ/CF ENERGY

CONSERVING” or higher, is an acceptable oil at all

temperatures. Use of synthetic oil does not alter required

oil change intervals.

SAE 30: 40 °F and higher (5 °C and higher) is good for all

purpose use above 40°F, use below 40°F will cause hard

starting.

10W-30: 0 to 100 °F (-18 to 38 °C) is better for varying

temperature conditions.This grade of oil improves cold

weather starting, but may increase oil consumption at

80°F(27°C) or higher.

*Check oil level frequently at higher temperatures.

Synthetic 5W-30: -20 to 120 °F (-30 to 40 °C) provides

the best protection at all temperatures as well as improved

starting with less oil consumption.

5W-30: 40 °F and below (5 °C and below) is recommended

for winter use, and works best in cold conditions.

Checking Oil Level

Oil level should be checked prior to each use or at least

every 5 hours of operation. Keep oil level maintained.

1. Make sure generator is on a level surface.

2. Clean area around oil fill and remove oil fill cap.

3. Verify oil is at the point of overflowing at oil fill

opening.

4. Replace and tighten oil fill cap.

Adding Engine Oil

1. Make sure generator is on a level surface.

2. Check oil level as described in “Checking Oil Level”.

3. If needed, slowly pour oil into oil fill opening to the

point of overflowing at oil fill.

4. Replace and tighten oil fill cap.

Service Air Cleaner

Your engine will not run properly and may be damaged if

you run it with a dirty air cleaner.

Replace the air cleaner every 25 hours of operation or

once each year, whichever comes first. Replace more often

if operating under dirty or dusty conditions.

• DO NOT expose generator to excessive moisture, dust, dirt,

or corrosive vapors.

• DO NOT insert any objects through cooling slots.

Improper treatment of generator can damage it and

shorten its life.

CAUTION

WHEN ADJUSTING OR MAKING REPAIRS TO YOUR

GENERATOR

• Disconnect the spark plug wire from the spark plug and place

the wire where it cannot contact spark plug.

WHEN TESTING FOR ENGINE SPARK

• Use approved spark plug tester.

• DO NOT check for spark with spark plug removed.

Unintentional sparking can result in fire or

electric shock.

WARNING

MAINTENANCE

To service the air cleaner, follow these steps:

1. Loosen screws and remove air cleaner cover. Remove

paper filter (Figure 11).

2. Install clean (or new) air cleaner assembly inside cover.

Dispose of old filter properly.

3. Assemble air cleaner cover onto base and tighten

screws.

Changing Engine Oil

Change the oil after the first 5 hours of operation. Change

oil every 50 hours thereafter. If you are using your

generator under extremely dirty or dusty conditions, or in

extremely hot weather, change the oil more often.

KEEP OUT OF REACH OF CHILDREN. DON'T

POLLUTE. CONSERVE RESOURCES. RETURN

USED OIL TO COLLECTION CENTERS.

Change the oil while the engine is still warm from running,

as follows:

1. Make sure unit is on a level surface.

2. Disconnect the spark plug wire from the spark plug

and place the wire where it cannot contact spark plug.

3. Clean area around oil drain plug.The oil drain plug is

located at base of engine, opposite carburetor.

4. Remove oil drain plug and drain oil completely into a

suitable container.

5. Reinstall oil drain plug and tighten securely. Remove oil

fill cap.

6. Slowly pour oil (about 20 oz.) into oil fill opening to

the point of overflowing at oil fill. DO NOT overfill.

7. Reinstall oil fill cap. Finger tighten cap securely.

8. Wipe up any spilled oil.

Clean/Replace Spark Plug

Change the spark plug every 100 hours of operation or

once each year, whichever comes first.This will help your

engine to start easier and run better.

1. Clean area around spark plug.

2. Remove and inspect spark plug.

3. Check electrode gap with wire feeler gauge and set

spark plug gap to 0.030 inch (0.76mm) if necessary

(Figure 12).

4. Replace spark plug if electrodes are pitted, burned or

porcelain is cracked. Use a recommended replacement

plug.

5. Install spark plug and tighten firmly.

Clean Spark Arrester Screen

The engine exhaust muffler has a spark arrester screen.

Inspect and clean the screen every 100 hours of operation

or once each year, whichever comes first.

If you use your generator on any forest-covered, brush-

covered, or grass-covered unimproved land, it must have a

spark arrester.The spark arrester must be maintained in

good condition by the owner/operator.

• Used motor oil has been shown to cause skin cancer in

certain laboratory animals.

• Thoroughly wash exposed areas with soap and water.

Avoid prolonged or repeated skin contact with used

motor oil.

CAUTION

Figure 12 — Service Spark Plug

Cartridge

Screw

Cover

Base

Figure 11 - Air Cleaner

MAINTENANCE

Clean and inspect the spark arrester as follows:

1. To remove muffler heat shield from muffler, remove

four screws that connect guard to muffler bracket

(Figure 13).

2. Remove four screws that attach spark arrester screen.

3. Inspect screen and replace if torn, perforated or

otherwise damaged. DO NOT use a defective screen. If

screen is not damaged, clean it with commercial

solvent.

4. Reattach screen and muffler guard.

Air Cooling System

Over time debris may accumulate in cylinder cooling fins

and cannot be observed without partial engine disassembly.

For this reason, we recommend you have a authorized

service dealer clean the cooling system (Figure 14) per

recommended intervals (see “Maintenance Schedule” on

page 13). Equally important is to keep top of engine free

from debris. See “Generator Cleaning”.

Carburetor Adjustment

The carburetor on this engine is low emission. It is

equipped with a non-adjustable idle mixture valve and

governed idle, if equipped. Governed idle and top speed

have been set at the factory. If adjustment is required, see a

authorized service dealer.

Muffler

Spark Arrester

Screen

Heat Shield

• DO NOT touch hot surfaces and avoid hot exhaust gases.

• Allow equipment to cool before touching.

• Keep at least 5 ft. (152 cm) clearance on all sides of generator

including overhead.

• Code of Federal Regulation (CFR) Title 36 Parks, Forests, and

Public Property require equipment powered by an internal

combustion engine to have a spark arrester, maintained in

effective working order, complying to USDA Forest service

standard 5100-1C or later revision. In the State of California a

spark arrester is required under section 4442 of the California

Public resources code. Other states may have similar laws.

Running engines produce heat.Temperature of

muffler and nearby areas can reach or exceed

150°F (65°C).

Severe burns can occur on contact.

Exhaust heat/gases can ignite combustibles,

structures or damage fuel tank causing a fire.

WARNING

Figure 13 — Service Spark Arrester

• DO NOT tamper with governed speed. Generator supplies

correct rated frequency and voltage when running at governed

speed.

• DO NOT modify generator in any way.

Excessively high operating speeds increase risk of injury

and damage to generator.

Excessively low speeds impose a heavy load.

CAUTION

Figure 14 — Air Cooling System

Clean

STORAGE

The generator should be started at least once every seven

days and allowed to run at least 30 minutes. If this cannot be

done and you must store the unit for more than 30 days, use

the following information as a guide to prepare it for storage.

Long Term Storage Instructions

It is important to prevent gum deposits from forming in

essential fuel system parts, such as the carburetor, fuel filter,

fuel hose or tank during storage.Also, experience indicates

that alcohol-blended fuels (called gasohol, ethanol or

methanol) can attract moisture, which leads to separation

and formation of acids during storage.Acidic fuel can

damage the fuel system of an engine while in storage.

Protect Fuel System

Fuel Stabilizer:

Follow these instructions if storing fuel more than 30 days.

To protect the fuel system from gum formation, use Briggs

& Stratton FRESH START™ fuel stabilizer plus, or FRESH

START™ continuous fuel preserver (concentrated liquid

cartridge), or FRESH START™ preservative & stabilizer

(granular).

If fuel stabilizer is used, you do not need to drain fuel prior

to storage. If the FRESH START™ continuous fuel

preserver (concentrated liquid cartridge) is used, there is

no need to drain fuel prior to storage as long as the

cartridge contains stabilizer for the storage season.

• Run engine outdoors for several minutes to be sure

treated fuel has replaced untreated fuel in carburetor.

If fuel preserver is not used, then always remove all fuel

from tank and run engine until it stops from lack of fuel.

Change Oil

While engine is still warm, drain oil from crankcase. Refill

with recommended grade.

Oil Cylinder Bore

• Remove spark plug and pour about 1/2 ounce (15 ml) of

clean engine oil into the cylinder.

• Install spark plug and pull recoil starter handle slowly to

distribute oil.

Generator

1. Clean generator as outlined in “Generator Cleaning”.

2. Check that cooling air slots and openings on generator

are open and unobstructed.

Other Storage Tips

1. DO NOT store fuel from one season to another unless

it has been treated as described in “Protect Fuel System”.

2. Replace fuel can if it starts to rust. Contaminated fuel

will cause engine problems.

3. If possible, store unit indoors and cover it to give

protection from dust and dirt. BE SURE TO EMPTY

FUEL TANK.

4. Cover unit with a suitable protective cover that does

not retain moisture.

5. Store generator in clean, dry area.

• DO NOT place a storage cover over a hot generator.

• Let equipment cool for a sufficient time before placing the

cover on the equipment.

Storage covers can be flammable.

WARNING

WHEN STORING FUEL OR EQUIPMENT WITH FUEL

IN TANK

• Store away from furnaces, stoves, water heaters, clothes

dryers or other appliances that have pilot light or other

ignition source because they can ignite fuel vapors.

WHEN DRAINING FUEL

• Turn generator OFF and let it cool at least 2 minutes before

removing fuel cap. Loosen cap slowly to relieve pressure in tank.

• Drain fuel tank outdoors.

• Keep fuel away from sparks, open flames, pilot lights, heat, and

other ignition sources.

• DO NOT light a cigarette or smoke.

Fuel and its vapors are extremely flammable and

explosive.

Fire or explosion can cause severe burns or

death.

WARNING

• NEVER crank engine with spark plug removed.

Unintentional sparking can result in fire or

electric shock.

WARNING

TROUBLESHOOTING

Problem Cause Correction

Engine is running, but no

AC output is available.

1. One of the circuit breakers is open.

2. Fault in generator.

3. Poor connection or defective cord set.

4. Connected device is bad.

1. Reset circuit breaker.

2. Contact authorized service facility.

3. Check and repair.

4. Connect another device that is in

good condition.

Engine runs good at no-

load but "bogs down" when

loads are connected.

1. Short circuit in a connected load.

2. Engine speed is too slow.

3. Generator is overloaded.

4. Shorted generator circuit.

1. Disconnect shorted electrical load.

2. Contact authorized service facility.

3. See "Don't Overload Generator".

4. Contact authorized service facility.

Engine will not start; or

starts and runs rough.

1. Engine switch set to "Off".

2. Fuel Valve is in "Off" position.

3. Dirty air cleaner.

4. Out of fuel.

5. Stale fuel.

6. Spark plug wire not connected to spark

plug.

7. Bad spark plug.

8. Water in fuel.

9. Flooded.

10. Excessively rich fuel mixture.

11. Intake valve stuck open or closed.

12. Engine has lost compression.

1. Set switch to "On".

2. Turn fuel valve to "Open" position.

3. Clean or replace air cleaner.

4. Fill fuel tank.

5. Drain fuel tank and carburetor; fill

with fresh fuel.

6. Connect wire to spark plug.

7. Replace spark plug.

8. Drain gas tank and carburetor; fill

with fresh fuel.

9. Wait 5 minutes and re-crank engine.

10. Contact authorized service facility.

11. Contact authorized service facility.

12. Contact authorized service facility.

Engine shuts down when

running.

Out of fuel. Fill fuel tank.

Engine lacks power.

1. Load is too high.

2. Dirty air filter.

1. See "Don't Overload Generator".

2. Replace air filter.

Engine "hunts" or falters. Carburetor is running too rich or too lean. Contact authorized service facility.

NOTES

EMISSIONS CONTROL SYSTEM WARRANTY

Briggs & Stratton Corporation (B&S), the California Air Resources Board (CARB)

and the United States Environmental Protection Agency (U.S. EPA)

Emissions Control System Warranty Statement

(Owner’s Defect Warranty Rights and Obligations)

California, United States and Canada Emissions Control

Defects Warranty Statement

The California Air Resources Board (CARB), U.S. EPA and B&S are

pleased to explain the Emissions Control System Warranty on your

small off–road engine (SORE). In California, new small off–road engines

model year 2006 and later must be designed, built and equipped to

meet the State’s stringent anti–smog standards. Elsewhere in the

United States, new non–road, spark–ignition engines certified for model

year 1997 and later must meet similar standards set forth by the U.S.

EPA. B&S must warrant the emissions control system on your engine

for the periods of time listed below, provided there has been no abuse,

neglect or improper maintenance of your small off–road engine.

Your emissions control system includes parts such as the carburetor, air

cleaner, ignition system, fuel line, muffler and catalytic converter.Also

included may be connectors and other emissions related assemblies.

Where a warrantable condition exists, B&S will repair your small

off–road engine at no cost to you including diagnosis, parts and labor.

Briggs & Stratton Emissions Control Defects Warranty

Coverage

Small off–road engines are warranted relative to emissions control

parts defects for a period of two years, subject to provisions set forth

below. If any covered part on your engine is defective, the part will be

repaired or replaced by B&S.

Owner’s Warranty Responsibilities

As the small off–road engine owner, you are responsible for the

performance of the required maintenance listed in your Operating and

Maintenance Instructions. B&S recommends that you retain all your

receipts covering maintenance on your small off–road engine, but B&S

cannot deny warranty solely for the lack of receipts or for your failure

to ensure the performance of all scheduled maintenance.

As the small off–road engine owner, you should however be aware that

B&S may deny you warranty coverage if your small off–road engine or

a part has failed due to abuse, neglect, improper maintenance or

unapproved modifications.

You are responsible for presenting your small off–road engine to an

Authorized B&S Service Dealer as soon as a problem exists.The

undisputed warranty repairs should be completed in a reasonable

amount of time, not to exceed 30 days.

If you have any questions regarding your warranty rights and

responsibilities, you should contact a B&S Service Representative at

1–414–259–5262.

The emissions warranty is a defects warranty. Defects are judged on

normal engine performance.The warranty is not related to an in–use

emissions test.

Briggs & Stratton Emissions Control Defects Warranty

Provisions

The following are specific provisions relative to your Emissions Control

Defects Warranty Coverage. It is in addition to the B&S engine

warranty for non–regulated engines found in the Owner’s Manual.

1. Warranted Parts

Coverage under this warranty extends only to the parts listed

below (the emissions control systems parts) to the extent these

parts were present on the engine purchased.

a. Fuel Metering System

• Cold start enrichment system (soft choke)

• Carburetor and internal parts

• Fuel Pump

• Fuel line, fuel line fittings, clamps

b. Air Induction System

• Air cleaner

• Intake manifold

c. Ignition System

• Spark plug(s)

• Magneto ignition system

d. Catalyst System

• Catalytic converter

• Exhaust manifold

• Air injection system or pulse valve

e. Miscellaneous Items Used in Above Systems

• Vacuum, temperature, position, time sensitive valves and

switches

• Connectors and assemblies

2. Length of Coverage

B&S warrants to the initial owner and each subsequent purchaser

that the Warranted Parts shall be free from defects in materials

and workmanship which caused the failure of the Warranted Parts

for a period of two years from the date the engine is delivered to

a retail purchaser.

3. No Charge

Repair or replacement of any Warranted Part will be performed

at no charge to the owner, including diagnostic labor which leads

to the determination that a Warranted Part is defective, if the

diagnostic work is performed at an Authorized B&S Service

Dealer. For emissions warranty service contact your nearest

Authorized B&S Service Dealer as listed in the “Yellow Pages”

under “Engines, Gasoline,” “Gasoline Engines,” “Lawn Mowers,” or

similar category.

4. Claims and Coverage Exclusions

Warranty claims shall be filed in accordance with the provisions of

the B&S Engine Warranty Policy.Warranty coverage shall be

excluded for failures of Warranted Parts which are not original

B&S parts or because of abuse, neglect or improper maintenance

as set forth in the B&S Engine Warranty Policy. B&S is not liable to

cover failures of Warranted Parts caused by the use of add–on,

non–original, or modified parts.

5. Maintenance

Any Warranted Part which is not scheduled for replacement as

required maintenance or which is scheduled only for regular

inspection to the effect of “repair or replace as necessary” shall

be warranted as to defects for the warranty period.Any

Warranted Part which is scheduled for replacement as required

maintenance shall be warranted as to defects only for the period

of time up to the first scheduled replacement for that part.Any

replacement part that is equivalent in performance and durability

may be used in the performance of any maintenance or repairs.

The owner is responsible for the performance of all required

maintenance, as defined in the B&S Owner’s Manual.

6. Consequential Coverage

Coverage hereunder shall extend to the failure of any engine

components caused by the failure of any Warranted Part still

under warranty.

Emissions Durability Period and Air

Index Information On Your Engine

Emissions Label

Engines that are certified to meet the California Air Resources

Board (CARB) Tier 2 Emission Standards must display

information regarding the Emissions Durability Period and Air

Index.The engine manufacturer makes this information available

to the consumer on emission labels.

The Emissions Durability Period describes the number of

hours of actual running time for which the engine is certified to

be emissions compliant, assuming proper maintenance in

accordance with the Operating & Maintenance Instructions.The

following categories are used:

Moderate: Engine is certified to be emission compliant for

125 hours of actual engine running time.

Intermediate: Engine is certified to be emission compliant for

250 hours of actual engine running time.

Extended: Engine is certified to be emission compliant for

500 hours of actual engine running time.

For example, a typical walk-behind lawn mower is used 20 to

25 hours per year.Therefore, the Emissions Durability

Period of an engine with an intermediate rating would

equate to 10 to 12 years.

The Air Index is a calculated number describing the relative

level of emissions for a specific engine family.The lower the Air

Index, the cleaner the engine.This information is displayed in

graphical form on the emisions label.

Emissions Compliance Period On

Engine Emissions Compliance Label

After July 1, 2000 certain Briggs & Stratton engines will be

certified to meet the United States Environmental Protection

Agency (USEPA) Phase 2 emission standards. For phase 2 certified

engines, the Emissions Compliance Period referred to on the

Emissions Compliance label indicates the number of operating

hours for which the engine has been shown to meet Federal

emission requirements. For engines less than 225 cc displacement,

Category C = 125 hours, B = 250 hours and A = 500 hours. For

engines of 225 cc or more, Category C = 250 hours, B = 500

hours and A = 1000 hours.

This engine has an intermediate rating with and Air Index of 3.

The EPA Emissions compliance period is Category C.The

diplacement of these engines is 249 cc.

Below is a generic representation of the emission label typically

found on a certified engine.

NOTES

BRIGGS & STRATTON POWER PRODUCTS GROUP, LLC PORTABLE GENERATOR OWNER WARRANTY POLICY

LIMITED WARRANTY

Briggs & Stratton Power Products Group, LLC will repair or replace, free of charge, any part(s) of the portable generator that is

defective in material or workmanship or both. Transportation charges on product submitted for repair or replacement under this

warranty must be borne by purchaser. This warranty is effective for the time periods and subject to the conditions stated below.

For warranty service, find the nearest Authorized Service Dealer in our dealer locator map at www.briggspowerproducts.com.

THERE IS NO OTHER EXPRESS WARRANTY. IMPLIED WARRANTIES, INCLUDING THOSE OF MERCHANTABILITY AND

FITNESS FOR A PARTICULAR PURPOSE, ARE LIMITED TO ONE YEAR FROM PURCHASE, OR TO THE EXTENT

PERMITTED BY LAW ANY AND ALL IMPLIED WARRANTIES ARE EXCLUDED. LIABILITY FOR INCIDENTAL OR

CONSEQUENTIAL DAMAGES ARE EXCLUDED TO THE EXTENT EXCLUSION IS PERMITTED BY LAW. Some states or

countries do not allow limitations on how long an implied warranty lasts, and some states or countries do not allow the

exclusion or limitation of incidental or consequential damages, so the above limitation and exclusion may not apply to you. This

warranty gives you specific legal rights and you may also have other rights which vary from state to state or country to country.

2 years*

1 year

Consumer Use

Commercial Use

The warranty period begins on the date of purchase by the first retail end user, and continues for the period of time stated above.

“Consumer Use" means personal residential household use by a retail consumer. “Commercial Use" means all other uses, including

use for commercial, income producing or rental purposes. Once equipment has experienced commercial use, it shall thereafter be

considered as commercial use for purposes of this warranty.

NO WARRANTY REGISTRATION IS NECESSARY TO OBTAIN WARRANTY ON BRIGGS & STRATTON PRODUCTS. SAVE

YOUR PROOF OF PURCHASE RECEIPT. IF YOU DO NOT PROVIDE PROOF OF THE INITIAL PURCHASE DATE AT THE TIME

WARRANTY SERVICE IS REQUESTED, THE MANUFACTURING DATE OF THE PRODUCT WILL BE USED TO DETERMINE

THE WARRANTY PERIOD.

ABOUT YOUR WARRANTY

We welcome warranty repair and apologize to you for being inconvenienced. Any Authorized Service Dealer may perform warranty

repairs. Most warranty repairs are handled routinely, but sometimes requests for warranty service may not be appropriate. For

example, warranty service would not apply if equipment damage occurred because of misuse, lack of routine maintenance,

shipping, handling, warehousing or improper installation. Similarly, the warranty is void if the manufacturing date or the serial number

on the portable generator has been removed or the equipment has been altered or modified. During the warranty period, the

Authorized Service Dealer, at its option, will repair or replace any part that, upon examination, is found to be defective under normal

use and service. This warranty will not cover the following repairs and equipment:

• Normal Wear: Outdoor Power Equipment, like all mechanical devices, needs periodic parts and service to perform well. This

warranty does not cover repair when normal use has exhausted the life of a part or the equipment.

• Installation and Maintenance: This warranty does not apply to equipment or parts that have been subjected to improper or

unauthorized installation or alteration and modification, misuse, negligence, accident, overloading, overspeeding, improper

maintenance, repair or storage so as, in our judgment, to adversely affect its performance and reliability. This warranty also does

not cover normal maintenance such as air filters, adjustments, fuel system cleaning and obstruction (due to chemical, dirt,

carbon, lime, and so forth).

• Other Exclusions: This warranty excludes wear items such as o-rings, filters, etc., or malfunctions resulting from accidents,

abuse, modifications, alterations, or improper servicing or freezing or chemical deterioration. Accessory parts such as generator

adapter cord sets and storage covers are excluded from the product warranty. This warranty excludes used, reconditioned, and

demonstration equipment, equipment used for prime power in place of utility power, equipment used in life support applications,

and failures due to acts of God and other force majeure events beyond the manufacturers control.

BRIGGS & STRATTON POWER PRODUCTS GROUP, LLC

JEFFERSON, WI, USA

Effective February 1, 2006 replaces all undated Warranties and all Warranties dated before February 1, 2006

198189E, Rev 0. 02/01/2006

*Second year parts only

WARRANTY PERIOD

REGLAS DE SEGURIDAD

TABLA DE CONTENIDOS

Reglas De Seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24-26

Conozca Su Generador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27

Montaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28-29

Operación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30-34

Especificaciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35

Mantenimiento. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36-39

Almacenamiento. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40

Diagnosticos De Averías. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41

Garantía de Control de Emisiones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42-43

Garantia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44

DESCRIPCIÓN DEL EQUIPO

Lea este manual de manera cuidadosa y

familiarícese con su generador. Conozca sus

usos, sus limitaciones y cualquier peligro

relacionado con el mismo.

Este generador funciona en base a un motor, de campo eléctrico

giratorio y de corriente alterna (AC). Fue diseñado con la

finalidad de proveer energía eléctrica para luces eléctricas,

aparatos, herramientas compatibles y cargas de motor. El campo

giratorio del generador funciona a una velocidad de 3,6000 rpm

usando un motor con un solo cilindro.

¡PRECAUCIÓN! NO sobrepase la capacidad de vataje y

amperaje del generador. Revise "No Sobrecargue Generador".

Se ha hecho cada esfuerzo posible para asegurarse que la

información que aparece en este manual es exacta y se encuentra

actualizada. Sin embargo, nosotros se reserva el derecho a

cambiar, alterar o de otra manera mejorar, el producto y este

documento en cualquier momento, sin previo aviso.

El Sistema de Control de Emisiones para este generador está

garantizado para juegos estándares por la Agencia de Protección

Ambiental y el Consejo de recursos de aire de California.

REGLAS DE SEGURIDAD

Éste es el símbolo de alerta de seguridad. Sirve

para advertir al usuario de un posible riesgo para

su integridad física. Siga todos los mensajes de

seguridad que figuren después de este símbolo

para evitar lesiones o incluso la muerte.

El símbolo de alerta de seguridad ( ) es usado con una palabra

(PELIGRO,ADVERTENCIA, PRECAUCIÓN), un mensaje por

escrito o una ilustración, para alertarlo acerca de cualquier

situación de peligro que pueda existir. PELIGRO indica un riesgo

el cual, si no se evita, causará la muerte o una herida grave.

ADVERTENCIA indica un riesgo el cual, si no se evita, puede

causar la muerte o una herida grave. PRECAUCIÓN indica un

riesgo, el cual, si no se evita, puede causar heridas menores o

moderadas. PRECAUCIÓN, cuando se usa sin el símbolo de

alerta, indica una situación que podría resultar en el daño del

equipo. Siga los mensajes de seguridad para evitar o reducir los

riesgos de heridas e inclusive la muerte.

Símbolos de Peligro y Significados

El escape del motor de este producto contiene

elementos químicos reconocidos en el Estado de

California por producir cáncer, defectos de nacimiento u

otros daños de tipo reproductivo.

ADVERTENCIA

CONSERVE ESTAS INSTRUCCIONES

Fuego

Explosión

Gases Tóxicos

Superficie Caliente

Descarga Eléctrica

Retroceso

Manual del Operario

Objets volant

REGLAS DE SEGURIDAD

• Cuando use un generador como poder de energía auxiliar, notifique a

la compañía de utilidades. Use el equipo de transferencia aprobado

para aislar el generador de otra utilidad eléctrica.

• Use un interruptor para la falla del circuito de tierra (GFCI) en

cualquier área bastante húmeda o que sea altamente conductiva, tales

como terrazas de metal o trabajo hecho con acero.

• NO toque los alambres pelados o receptáculos.

• NO use un generador con cables eléctricos que estén malgastados,

rotos, pelados o dañados de cualquier forma.

• NO opere el generador bajo la lluvia.

• NO maneje el generador o cables eléctricos mientras esté parado en

agua, descalzo o cuando las manos y los pies estén mojados.

• NO permita que personas descalificadas o niños operen o sirvan al

generador.

Los generadores producen un voltaje muy poderoso.

Si no aísla el generador de utilidades de energía,

puede hacer que los trabajadores de electricidad

sufran heridas graves e inclusive la muerte, debido a

la retroalimentación de la energía eléctrica.

ADVERTENCIA

• Este generador no cumple la norma 33CFR-183 del cuerpo de

guardacostas de EE.UU. y no debe utilizarse en aplicaciones marinas.

• El uso de un generador no homologado por cuerpo de guardacostas

de EE.UU. puede provocar lesiones y daños materiales.

ADVERTENCIA

CUANDO AÑADA COMBUSTIBLE O VACÍE EL

DEPÓSITO

• Apague el generador (posición OFF) y déjelo enfriar al menos por

2 minutos antes de remover la tapa de la combustible.Afloje la tapa

lentamente para dejar que la presión salga del tanque.

• Llene o vacíe el depósito de combustible a la intemperie.

• NO llene demasiado el tanque. Permita al menos espacio para la

expansión del combustible.

• Si se ha derramado combustible, espere a que se evapore antes de

arrancar el motor.

• Mantenga la combustible alejada de chispas, llamas abiertas, pilotos,

calor y otras fuentes de ignición.

• NO encienda un cigarrillo o fume.

CUANDO PONGA EN FUNCIONAMIENTO EL

EQUIPO

• Compruebe que la bujía, el silenciador, el tapón del depósito de

combustible y el filtro de aire están instalados.

• NO arranque el motor sin la bujía instalada.

CUANDO OPERE EL EQUIPO

• NO incline el motor o el equipo, de tal manera que la combustible se

pueda derramar.

• Este generador no es apto para el uso en equipos móviles ni en

aplicaciones marinas.

CUANDO TRANSPORTE O REPARE EL EQUIPO

• Transporte o repare el equipo con el tanque de combustible vacío, o

con la válvula para apagar el combustible, apagada (posición OFF).

• Desconecte el cable de la bujía.

CUANDO ALMACENE O GUARDE EL EQUIPO CON

COMBUSTIBLE EN EL TANQUE

• Almacene alejado de calderas, estufas, calentadores de agua, secadoras

de ropa u otros aparatos electrodomésticos que posean pilotos u

otras fuentes de ignición, porque ellos pueden encender los vapores

de la combustible.

La combustible y sus vapores son extremadamente

inflamables y explosivos.

El fuego o una explosión pueden causar quemaduras

severas e inclusive la muerte.

ADVERTENCIA

• Cuando arranque el motor, tire lentamente del cable hasta sentir una

resistencia y, a continuación, tire rápidamente de él para evitar su

retroceso.

• NUNCA arranque o pare el motor cuando haya aparatos eléctricos

conectados y en funcionamiento.

El rápido repliegue del cable del arrancador

(retroceso) impedirá que el usuario suelte el cable a

tiempo y tirará de su mano y brazo hacia el motor.

Como resultado, podrían producirse fracturas,

contusiones o esguinces.

ADVERTENCIA

• Opere el generador SOLAMENTE al aire libre.

• Asegúrese de que los gases de escape no puedan entrar por ventanas,

puertas, tomas de aire de ventilación u otras aberturas en un espacio

cerrado en el que puedan acumularse.

• NO opere el generador dentro de un edificio o lugar cerrado (aunque

haya puertas o ventanas abiertas), incluyendo el compartimiento del

generador en un vehículo recreativo o RV.

Al generador funcionar, se produce monóxido de

carbono, un gas inodoro y venenoso.

El respirar el monóxido de carbono, producirá

náusea, desmayo o la muerte.

ADVERTENCIA

REGLAS DE SEGURIDAD

• NO cambie ninguna velocidad determinada. El generador suministra

una frecuencia y un voltaje calificado cuando funciona a una velocidad

determinada.

• NO modifique al generador en ninguna forma.

Las velocidades de operación en exceso, aumentan los

riesgos de heridas y daños al generador.

Las velocidades bajan en exceso, imponen una carga muy pesada.

PRECAUCIÓN

• Vea "No sobrecargue generador".

• Encienda su generador y deje que el motor se estabilice antes de

conectar las cargas eléctricas.

• Conecte las cargas eléctricas en la posición de apagado (OFF), luego

encienda (ON) para su operación.

• Apague (OFF) las cargas eléctricas y desconéctelas del generador

antes de parar el generador.

El sobrepasar la capacidad del amperaje y vataje del

generador, puede dañar al generador y los aparatos eléctricos

conectados al mismo.

PRECAUCIÓN

• Use el generador solamente con la finalidad para el cual fue diseñado.

• Si usted tiene alguna pregunta acerca de las finalidades de uso del

generador, pregúntele a su concesionario o llamada a 1-800-743-4115.

• Opere el generador solamente en superficies niveladas.

• NO exponga al generador a una humedad excesiva, polvo, suciedad o

vapores corrosivos.

• NO inserte cualquier objeto a través de las ranuras de enfriamiento.

• Si los aparatos conectados se sobrecalientan, apáguelos y

desconéctelos del generador.

• Apague el generador si:

-Se pierde la salida eléctrica;

-El equipo produce chispas, humo o emite llamas;

-La unidad vibra de una manera excesiva.

El tratamiento inadecuado del generador puede dañarlo y

acortar su vida productiva.

PRECAUCIÓN

CUANDO AJUSTE O HAGA REPARACIONES A SU

GENERADOR

• Siempre desconecte el alambre de la bujía y colóquelo donde no

pueda entrar en contacto con la bujía.

CUANDO PRUEBE LA BUJÍA DEL MOTOR

• Utilice un comprobador de bujías homologado.

• NO comprueba la chispa sin la bujía instalada.

Chispear involuntario puede tener como resultado el

fuego o el golpe eléctrico.

ADVERTENCIA

• NO toque las superficies calientes y evite los gases del escape a alta

temperatura.

• Permita que el equipo se enfríe antes de tocarlo.

• Deje un espacio mínimo de 152 cm (5 pies) alrededor del generador,

incluida la parte superior.

• El Código de Normativa Federal (CFR,Título 36: Parques, Bosques y

Propiedad Pública) obliga a instalar una pantalla apagachispas en los

equipos con motor de combustión interno y a mantenerla en buenas

condiciones de funcionamiento, conforme a la norma 5100-1C (o

posterior) del Servicio Forestal de la USDA. En el Estado de

California, la ley exige el uso de una pantalla apagachispas (Sección

4442 del Código de Recursos Públicos de California). En otros

estados puede haber leyes similares en vigor.

Los motores al funcionar producen calor. La

temperatura del silenciador y de las áreas cercanas

puede alcanzar o pasar los 150ºF (65ºC).

Quemaduras severas pueden ocurrir al hacer

contacto.

Los gases y el calor de escape pueden inflamar los

materiales combustibles y las estructuras o dañar el

depósito de combustible y provocar un incendio.

ADVERTENCIA

CONOZCA SU GENERADOR

Lea este manual del operario y las reglas de seguridad antes de operar su generador.

Compare las ilustraciones con su Generador para familiarizarse con las ubicaciones de los diferentes controles y ajustes.

Conserve este manual para referencias futuras.

Tanque de Combustible

Depurador de Aire

Interruptor de

Marcha/Parado

Cortacircuitos

Palanca del

Cebador

Arranque de

Retroceso

Conector de Tierra

Tapa del Depósito

del Aceite

Tomacorrientes Dobles de

120 Voltios AC, 20 Amperios

Etiqueta de Datos

Conector de Tierra — Consulte con el organismo responsable

de la normativa vigente de conexión a tierra.

Cortacircuitos (AC) — Cada tomacorriente posee un

cortacircuito para proteger el generador contra sobrecargas

eléctricas. Los cortacircuitos son del tipo “oprimir para

reposicionar”.

Culatazo el Principio — Usó para comenzar motor.

Depurador de Aire — Filtra el aire de entrada a medida que

penetra en el motor.

Etiqueta de Datos — Proporciona el modelo, revisión y el

número de serie de generador.Tenga por favor estos prontamente

disponible cuándo llamar para la ayuda.

Interruptor Balancín — Deberá estar en la posición “On” (En)

para darle arranque al motor. Colóquelo en la posición “Off”

(Apagado) para detener un motor en funcionamiento.

Palanca del Cebador — Usada cuando se está dando arranque

a un motor frío.

Silenciador Apagachispas — El silenciador disminuye el ruido

del motor y está equipado con una pantalla apagachispas.

Tapa del Depósito del Aceite — Llene el motor con aceite

aquí.

Tapón de Vaciado de Aceite — Retírelo para vaciar el aceite

del motor.

Tanque del Combustible — El tanque tiene una capacidad de

4 galones americanos (15 l) de gasolina sin contenido de plomo.

Tomacorriente Dobles de 120 Voltios AC, 20 Amp —

Pueden ser utilizados para suministrar alimentación eléctrica para

el funcionamiento de cargas del motor, herramientas, aparatos

especiales e iluminación eléctrica de 120 Voltios AC a

20 Amperios, monofásica de 60 Hz.

Válvula de Combustible — Permite abrir y cerrar la

alimentación de combustible al motor.

Silenciador Apagachispas

Válvula de

Combustible

Tapón de Vaciado

de Aceite

MONTAJE

Su generador requiere de ciertos procedimientos de montaje y

solo estará listo para ser utilizado después de haberle

suministrado servicio con el combustible y aceite recomendados.

Si usted tiene problemas con el montaje de su generador, por favor

llame a la línea de ayuda para generadores al 1-800-743-4115.Si

llamar para la ayuda, tiene por favor el modelo, la revisión y el

número de serie de etiqueta de datos disponible. Consulte la

ubicación en la sección “Conozca su Generador”.

Desembalaje del Generador

1. Coloque la caja de cartón en una superficie rígida y plana.

2. Abra completamente la caja de cartón cortando cada una de

sus esquinas de arriba abajo.

3. Saque todo el contenido de la caja de cartón, a excepción

del generador.

4. Mantenga el generador sobre el cartón para instalar el juego

de ruedas.

Instale el Juego de Ruedas

NOTA: Este Juego de Ruedas no ha sido diseñado para ser usado

en la carretera.

Necesitará las siguientes herramientas para instalar estos

componentes:

• Llave de 13 mm

• Llave de cubo de 13 mm

• Alicates

• Gafas de seguridad

Consulte la Figura 15 e instale el juego de ruedas

conforme a las instrucciones siguientes:

1. Dele la vuelta al generador de forma que el motor quede

arriba.

2. Introduzca el eje a través de los dos soportes de montaje.

3. Coloque una rueda en cada extremo, cuando mostrado en la

Figura 15A.

4. Introduzca una arandela por el eje y coloque una anilla en

“e” en la ranura del eje.

5. Para ello, apriete con unos alicates desde la parte superior

de la anilla en “e” hacia la parte inferior del eje.

6. Repita los pasos del 3 al 5 para asegurar la segunda rueda.

7. Dele la vuelta al generador de forma que el lado del motor

quede abajo.

8. Haga coincidir los orificios de la pata de apoyo con los del

bastidor del generador.

9. Monte la pata de apoyo con dos tornillos de cabeza cortos

(M8 x 16 mm) y dos tuercas hexagonales.Apriete con una

llave de cubo de 1/2" ó 13 mm.

10. Vuelva a colocar el generador en la posición normal de

funcionamiento (apoyado en las ruedas y la pata de apoyo).

• Utilice siempre protección ocular para montar o desmontar anillas en “e”.

Las anillas en “e” pueden provocar lesiones oculares.

Las anillas en “e” pueden salir disparadas durante el

montaje o el desmontaje.

PRECAUCIÓN

Pata de Apoyo

Tuercas

Eje

Arandela

Rueda

E-Ring

Figura 15 — Instale el Juego de Ruedas

Eje

Rueda

Tornillos

ANTES DE DARLE ARRANQUE AL

MOTOR

Agregar Aceite al Motor

¡PRECAUCIÓN! Si intenta arrancar el motor antes de llenarlo

con el aceite recomendado, puede provocar una avería.

1. Coloque la generador en una superficie plana y nivelada.

2. Limpie la zona de alrededor del orificio de llenado de aceite

y quite el tapón amarillo.

NOTA: Consulte la sección “Aceite”, en la página 37, para ver las

recomendaciones relativas al aceite. Compruebe que la botella de

aceite suministrada tiene la viscosidad adecuada para la

temperatura ambiente actual.

3. Con la ayuda de un embudo (opcional), vierta lentamente

todo el contenido de la botella de aceite por el orificio de

llenado de aceite.

4. Vuelva a colocar el tapón y apriételo firmemente.

Agregue Combustible

No todos los combustibles son iguales. Si detecta un problema de

arranque o de rendimiento inmediatamente después de utilizar un

nuevo combustible, pruebe a cambiar de estación de servicio o de

marca.

NOTA: Este motor está certificado para funcionar con gasolina.

Sistema de control de emisiones de gases de escape: EM

(Modificaciones del motor).

Tipo de gasolina

1. Utilice siempre gasolina sin plomo limpia y nueva con un

máximo de 87 octanos/87 AKI (91 RON). No mezcle aceite

con combustible. No modifique el circuito de combustible ni

el carburador para utilizar combustibles alternativos.

NOTA: El motor admite hasta un 10% de etanol (gasohol) o

hasta un 15% de MTBE (éter metil terbutílico).

IMPORTANTE: El uso de todo combustible distinto a los

aprobados anulará la garantía. En algunas zonas, es obligatorio

marcar las bombas de combustible si éste contiene alcoholes o

éteres. Si no está seguro de si su combustible contiene alcohol o éter

no aprobado, consulte con el operario de la estación de servicio.

2. Limpie el área alrededor de la tapa de llenado del

combustible, retire la tapa.

3. Añada lentamente gasolina sin plomo al depósito de combustible.

No añada combustible en exceso. Deje aproximadamente 4 cm

(1,5”) de espacio en el depósito para permitir la expansión del

combustible, como se muestra en la Figura 16.

4. Instale la tapa del tanque de combustible y la espera para

algún combustible rociado para evaporar.

Para evitar problemas de rendimiento en el motor, vacíe el

circuito de combustible o trátelo con un aditivo cuando vaya a

almacenar la unidad durante 30 días o más. Para evitar la

formación de residuos en el circuito de combustible, utilice el

estabilizador de combustible FRESH START™, el aditivo FRESH

START™ (cartucho de líquido concentrado) o el conservante

estabilizador FRESH START™ (granular) de Briggs & Stratton. Si

no utiliza un aditivo para el combustible, vacíe el depósito,

arranque el motor y déjelo funcionar hasta que el circuito de

combustible y el carburador queden vacíos. Utilice combustible

nuevo la próxima temporada. Para obtener más información al

respecto, consulte “Almacenamiento” en la página 40.

NUNCA utilice productos limpiadores para motores o

carburadores en el depósito de combustible, ya que podrían

provocar daños permanentes.

Uso en grandes altitudes

A grandes altitudes (por encima de 1.500 m [5.000 pies]), se

puede utilizar combustible de 85 octanos/85 AKI (89 RON).A

gran altitud, el motor puede requerir el uso de un juego de

inyección de carburador de gran altitud para mejorar el

rendimiento y reducir el consumo de combustible. Para obtener

más información, consulte con su distribuidor autorizado Briggs &

Stratton.

MONTAJE

CUANDO AÑADA COMBUSTIBLE

• Apague el generador (posición OFF) y déjelo enfriar al menos por

2 minutos antes de remover la tapa de la combustible.Afloje la tapa

lentamente para dejar que la presión salga del tanque.

• Llene el depósito de combustible a la intemperie.

• NO llene demasiado el tanque. Permita al menos espacio para la

expansión del combustible.

• Mantenga la combustible alejada de chispas, llamas abiertas, pilotos,

calor y otras fuentes de ignición.

• NO encienda un cigarrillo o fume.

La combustible y sus vapores son extremadamente

inflamables y explosivos.

El fuego o una explosión pueden causar quemaduras

severas e inclusive la muerte.

ADVERTENCIA

Combustible

Tanque

Espacio de 4 cm

Figura 16 - Espacio de Combustible

OPERACIÓN

USO DEL GENERADOR

Tierra del Sistema

El generador dispone de una conexión a tierra del sistema que

conecta los componentes del bastidor a los terminales de tierra

de los enchufes hembra de salida de CA. La tierra del sistema

está conectada al cable de CA neutro que, a su vez, está

conectado al bastidor del generador (vea “Descripión del

Equipo”).

Requisitos Especiales

Es posible que haya normas u ordenanzas locales y nacionales en

materia de seguridad e higiene en el trabajo aplicables al uso del

generador. Consulte con un electricista cualificado, un inspector

eléctrico o el organismo competente.

• En algunas zonas, es obligatorio registrar los generadores en

las compañías eléctricas locales.

• Si el generador se utiliza en una obra, puede ser necesario

cumplir normas y requisitos adicionales.

Conexión al Sistema Eléctrico de un

Edificio

Las conexiones a efectos de alimentación de reserva al sistema

eléctrico de un edificio deben ser realizadas por un electricista

cualificado. La conexión debe aislar la alimentación del generador

de la alimentación de la red pública y debe cumplir todas las leyes

y normas eléctricas vigentes.

Ubicación del Generador

Espacio Libre Alrededor del Generador

Sitúe el generador en una zona bien ventilada que permita la

eliminación de los gases de escape mortales. No instale el

generador en lugares en los que los gases de escape se puedan

acumular o entrar en un edificio que pueda estar ocupado.

Asegúrese de que los gases de escape no puedan entrar por

ventanas, puertas, tomas de aire de ventilación u otras aberturas

en un espacio cerrado en el que puedan acumularse (Figura 17).

Tenga en cuenta los vientos y las corriente de aire

preponderantes cuando elija la ubicación del generador.

• Cuando use un generador como poder de energía auxiliar, notifique a

la compañía de utilidades. Use el equipo de transferencia aprobado

para aislar el generador de otra utilidad eléctrica.

• Use un interruptor para la falla del circuito de tierra (GFCI) en

cualquier área bastante húmeda o que sea altamente conductiva, tales

como terrazas de metal o trabajo hecho con acero.

• NO toque los alambres pelados o receptáculos.

• NO use un generador con cables eléctricos que estén malgastados,

rotos, pelados o dañados de cualquier forma.

• NO opere el generador bajo la lluvia.

• NO maneje el generador o cables eléctricos mientras esté parado en

agua, descalzo o cuando las manos y los pies estén mojados.

• NO permita que personas descalificadas o niños operen o sirvan al

generador.

Los generadores producen un voltaje muy poderoso.

Si no aísla el generador de utilidades de energía,

puede hacer que los trabajadores de electricidad

sufran heridas graves e inclusive la muerte, debido a

la retroalimentación de la energía eléctrica.

ADVERTENCIA

Figura 17 — Espacio Libre Alrededor del Generador

Salida del Escape

Típica Generador Mostrada

• Opere el generador SOLAMENTE al aire libre.

• Asegúrese de que los gases de escape no puedan entrar por ventanas,

puertas, tomas de aire de ventilación u otras aberturas en un espacio

cerrado en el que puedan acumularse.

• NO opere el generador dentro de un edificio o lugar cerrado (aunque

haya puertas o ventanas abiertas), incluyendo el compartimiento del

generador en un vehículo recreativo o RV.

Al generador funcionar, se produce monóxido de

carbono, un gas inodoro y venenoso.

El respirar el monóxido de carbono, producirá

náusea, desmayo o la muerte.

ADVERTENCIA

• Deje un espacio mínimo de 152 cm (5 pies) alrededor del generador,

incluida la parte superior.

Los gases y el calor de escape pueden inflamar los

materiales combustibles y las estructuras o dañar el

depósito de combustible y provocar un incendio.

ADVERTENCIA

OPERACIÓN

OPERANDO EL GENERADOR

Encienda el Motor

Desconecte todas las cargas eléctricas del generador. Use las

siguientes instrucciones para encender:

1. Asegúrese de que la unidad está en una superficie plana.

2. Gire la válvula del combustible a la posición "On"

(Figura 18). El asidero de la válvula del combustible debe ser

vertical (señalar hacia el suelo) para el combustible para fluir.

3. Sitúe el interruptor On/Off en la posición "On" (Figura 19).

4. Mueva la palanca estranguladora hasta la posición "Choke”

(Estrangular) (Figura 20).

5. Agarre el asa del arrancador de retroceso y tire lentamente

hasta notar una ligera resistencia.A continuación, tire

rápidamente del asa para vencer la compresión, evitar el

retroceso y arrancar.

IMPORTANTE: Si el exceso de combustible en la mezcla de

aire/combustible ahoga el motor, sitúe la palanca estranguladora

en la posición “Run” (Funcionamiento) y tire del asa

repetidamente hasta que el motor arranque.

6. Mueva poco a poco la palanca estranguladora hacia la posición

"Run” (Funcionamiento) a intervalos de segundos (tiempo

cálido) o minutos (tiempo frío). Espere a que el motor

funcione suavemente antes de cada cambio. Utilice la bomba

con la palanca estranguladora en la posición "Run”

(Funcionamiento).

• Cuando arranque el motor, tire lentamente del cable hasta sentir una

resistencia y, a continuación, tire rápidamente de él para evitar su

retroceso.

• NUNCA arranque o pare el motor cuando haya aparatos eléctricos

conectados y en funcionamiento.

El rápido repliegue del cable del arrancador

(retroceso) impedirá que el usuario suelte el cable a

tiempo y tirará de su mano y brazo hacia el motor.

Como resultado, podrían producirse fracturas,

contusiones o esguinces.

ADVERTENCIA

Figure 20 — Palanca Estranguladora

Palanca

estranguladora

en la posición

"Choke”

(Estrangular)

Figure 19 — Interruptor On/Off

Interruptor en la

posición "On"

• NO toque las superficies calientes y evite los gases del escape a alta

temperatura.

• Permita que el equipo se enfríe antes de tocarlo.

• Deje un espacio mínimo de 152 cm (5 pies) alrededor del generador,

incluida la parte superior.

• El Código de Normativa Federal (CFR,Título 36: Parques, Bosques y

Propiedad Pública) obliga a instalar una pantalla apagachispas en los

equipos con motor de combustión interno y a mantenerla en buenas

condiciones de funcionamiento, conforme a la norma 5100-1C (o

posterior) del Servicio Forestal de la USDA. En el Estado de

California, la ley exige el uso de una pantalla apagachispas (Sección

4442 del Código de Recursos Públicos de California). En otros

estados puede haber leyes similares en vigor.

Los motores al funcionar producen calor. La

temperatura del silenciador y de las áreas cercanas

puede alcanzar o pasar los 150ºF (65ºC).

Quemaduras severas pueden ocurrir al hacer

contacto.

Los gases y el calor de escape pueden inflamar los

materiales combustibles y las estructuras o dañar el

depósito de combustible y provocar un incendio.

ADVERTENCIA

Válvula del Combustible

en posición “On”

Figura 18 — Válvula de Combustible

OPERACIÓN

Conexion De Cargas Electricas

• Deje que el motor se estabilice y se caliente por unos

minutos después del arranque.

• Conecte y encienda las cargas eléctricas de 120 y/o

240 Voltios AC monofásicas de 60 Hz que desse.

• NO conecte cargas de 240 Voltios a tomacorrientes de

120 Voltios.

• NO conecte cargas trifásicas al generador.

• NO conecte cargas de 50 Hz al generador.

• NO SOBRECARGUE EL GENERADOR.Vea "No

Sobrecargue Generador".

Parado Del Motor

1. Desconecte todas las cargas eléctricas de los tomacorrientes del

panel del generador. NUNCA de arranque o detenga el motor

con todos los dispositivos eléctricos conectados y encendidos.

2. Deje que el motor funcione sin cargas por algunos minutos para

estabilizar las temperaturas internas del motor y el generador.

3. Sitúe el interruptor On/Off en la posición "Off".

4. Gire la válvula de combustible blanca hasta la posición "Off".

RECEPTÁCULOS

120 Volt AC, 20 Amperios, Receptáculos

Dobles

Cada receptáculo (Figura 21) está protegido en contra de sobrecargas

por un corto-circuitos del tipo "empuje para reposicionar".

Use cada receptáculo para operar 120 Voltios AC, de fase sencilla,

de cargas de 60Hz que requieren hasta 2,400 vatios (2.4 kW) a

corrientes de 20 Amperios. Use los juegos de cables que son

calificados para cargas de 125 Voltios AC, a 20 Amperios (o

mayores).

JUEGO DE CABLES DEL

ADAPTADOR DEL GENERADOR

El generador está equipado con un Juego de Cables del Adaptador

del Generador de 25 pies, diseñado para un circuito neutro a

tierra de 120 voltios, 20 Amperios (Figura 22). El juego de cables

del adaptador del generador provee un suministro conveniente de

energía para cualquier emergencia en su propiedad, de tal manera

que su generador pueda ser operado seguramente en el exterior.

La carga máxima en cada tomacorriente es de 20 Amperios. La

carga máxima total tanto en el tomacorriente de cable amarillo

como el tomacorriente de cable negro, es de 20 Amperios.

NOTA: Siga todas las instrucciones de seguridad cuando conecte

cualquier cable de extensión o aparato al generador.

• Vea "No sobrecargue generador".

• Encienda su generador y deje que el motor se estabilice antes de

conectar las cargas eléctricas.

• Conecte las cargas eléctricas en la posición de apagado (OFF), luego

encienda (ON) para su operación.

• Apague (OFF) las cargas eléctricas y desconéctelas del generador

antes de parar el generador.

El sobrepasar la capacidad del amperaje y vataje del

generador, puede dañar al generador y los aparatos eléctricos

conectados al mismo.

PRECAUCIÓN

• NUNCA intente suministrar corriente a un dispositivo de amperaje

superior al que puede suministrar el generador o el enchufe hembra.

• NO sobrecargue el generador. Consulte el apartado “No Sobrecargue

Generador”.

El valor nominal que se indica en los enchufes hembra puede

ser superior a la capacidad de salida del generador.

PRECAUCIÓN

• NO coloque la palanca estranguladora en la posición "Choke" para

parar el motor.

El motor podría petardear, incendiarse o dañarse.

PRECAUCIÓN

Figura 21 — 120 Voltios AC, 20 Amperios Receptáculo Dobles

Figura 22 — Juego de Cables del Adaptador del Generador

OPERACIÓN

NO SOBRECARGUE GENERADOR

Capacidad

Usted debe asegurarse que su generador puede proveer el

suficiente vataje calificado (cuando esté funcionando) y de carga

(al encender) para los aparatos a los cuales va a proveer la

energía, al mismo tiempo. Siga estos pasos:

1. Seleccione los aparatos que recibirán la energía, al mismo

tiempo.

2. Totalice los vatios calificados (cuando esté funcionando) de

estos aparatos. Esta es la cantidad de energía que su

generador debe producir para mantener eso aparatos

funcionando adecuadamente.Vea la Figura 23.

3. Calcule la cantidad de vatios de carga (al encender) que

usted necesitará. El vataje de carga es la cantidad mínima de

electricidad, necesaria para encender herramientas o

aparatos con motores eléctricos, tales como, sierras

circulares o refrigeradores. Debido a que no todos los

motores se encienden al mismo momento, el vataje total de

carga se puede estimar al añadir solamente el(los) aparato(s)

con el vataje adicional más alto, al total del vataje calificado,

obtenido en el paso 2.

Ejemplo:

Vataje Total Calificado (cuando esté funcionando)= 3075

Vataje de Carga Adicional más alto = 1800

Salida Total Requerida del Generador = 4875

Control de la Energía

Para prolongar la vida de su generador y los aparatos que estén

conectados al mismo, es muy importante cuidarlo cuando se le

añaden cargas eléctricas. Nada debería estar conectado a los

tomacorrientes del generador antes de que su motor sea

encendido. La forma correcta y más segura para controlar la

energía del generador, es la de añadir en secuencias las cargas,

como se describe a continuación:

1. Sin tener nada conectado al generador, encienda el motor de

la manera descrita en este manual.

2. Conecte y encienda la primera carga, preferiblemente la

mayor que usted tenga.

3. Permita que la salida del generador se estabilice (el motor

funciona suavemente y el aparato conectado al mismo

trabaja adecuadamente).

4. Conecte y encienda la próxima carga.

5. De nuevo, permita que el generador se estabilice.

6. Repita los pasos 4 y 5 para cada carga adicional que usted

tenga.

NUNCA añada más cargas sobre la capacidad del generador.

Tome una atención especial en considerar las cargas de corriente

según la capacidad del generador, como se describe arriba.

*El vataje que aparece en la lista es solamente una cantidad

aproximada.Verifique la herramienta o aparato eléctrico para

obtener el vataje verdadero.

Herramienta o

Aparato Eléctrico

Vatios Calificados

(cuando esté

funcionando)

Vatios Adicionales de

Carga (al encender)

Aire Acondicionado

de Ventana

1200 1800

Refrigerador 800 1600

Congelador industrial 500 500

Televisión 500 -

Luz (75 Vatios) 75 -

Total = 3075

Vatios para funcionar

1800 (Vatios de

Carga más alto)

Herramienta o Aparato Eléctrico

Vatios

Calificados*

(cuando esté

funcionando)

Vatios

Adicionales

de Carga (al

encender)

Esenciales

Bombilla - 75 vatios 75 -

Congelador industrial 500 500

Bomba de aguas negras 800 1200

Refrigerador / congelador - 18 pies

cúbicos

800 1600

Bomba de agua - 1/3 HP 1000 2000

Calefacción / enfriamiento

Aire Acond. de ventana – 10.000 BTU 1200 1800

Ventilador de ventana 300 600

Calefactor de caldera - 1/2 HP 800 1300

Cocina

Horno de microondas – 1.000 Vatios 1000 -

Cafetera 1500 -

Cocina eléctrica – Elemento simple 1500 -

Calientaplatos 2500 -

Habitación Familiar

Tocador de DVD/CD 100 -

VCR 100 -

Receptor estéreo 450 -

Televisor a color – 27 pulg. 500 -

Computadora personal con monitor de

17 pulg.

800 -

Otros

Sistema de seguridad 180 -

Radio-Reloj AM/FM 300 -

Abridor de garaje - 1/2 HP 480 520

Calentador eléctrico de agua - 40

galones

4000 -

Taller

Luz de halógeno para trabajar 1000 -

Rociador sin aire - 1/3 HP 600 1200

Sierra intercambiable 960 960

Taladro eléctrico - 1/2 HP 1000 1000

Sierra circular - 7 ¼ pulg. 1500 1500

Sierra inglete- 10 pulg. 1800 1800

Mesa de planificación – 6 pulg. 1800 1800

Sierra de mesa / sierra de brazo radial

– 10 pulg.

2000 2000

Compresor de aire - 1-1/2 HP HP =

Caballo de fuerza.

2500 2500

Figura 23 - Guia de Referencia de Vatiaje

ESPECIFICACIONES

INFORMACIÓN TÉCNICA SOBRE

EL MOTOR

El motor es de uno cilindros, de válvulas en cabeza (OHV),

refrigerado por aire y de baja emisión.

En el Estado de California, los motores de la serie 150000 han

obtenido la certificación del California Air Resources Board

(Consejo de recursos de aire de California) de cumplimiento de la

normativa sobre emisiones durante 250 horas. Esta certificación

no supone para el comprador, el propietario o el usuario ninguna

garantía adicional en lo relativo al rendimiento y a la vida útil del

motor. Las garantías del motor atañen exclusivamente al producto

y a las emisiones que se declaran en este manual.

Potencia Nominal

* Los valores de potencia nominal de un modelo de motor se

establecen en primer lugar con el código J1940 (Procedimiento de

valoración de potencia y par de pequeños motores, Revisión

2002-05) de la SAE (Society of Automotive Engineers, Sociedad de

ingenieros de automoción). Dada la amplia variedad de productos

que utilizan nuestros motores y la multitud de factores

ambientales que pueden afectar a su funcionamiento, el motor que

ha adquirido puede no llegar a desarrollar su potencia nominal

cuando se utilice con un aparato mecánico (potencia real "in

situ"). Esta diferencia se debe, entre otros, a los siguientes

factores: diferencias de altitud, temperatura, presión barométrica,

humedad, combustible, lubricación del motor, velocidad máxima

controlada del motor, variaciones entre distintos motores del

mismo modelo, diseño del equipo mecánico utilizado, manera de

hacer funcionar el motor, rodaje del motor para reducir la fricción

y limpiar las cámaras de combustión, ajustes de las válvulas y el

carburador, etc. Los valores de potencia nominal también se

puede ajustar en función de las comparaciones con otros motores

similares utilizados en aplicaciones similares, por lo que no

coincidirá necesariamente con los valores que se obtienen al

aplicar los códigos mencionados.

ESPECIFICACIONES DEL

PRODUCTO

Especificaciones del Generador

Vataje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5000 vatios (5.0 kW)

Vataje que Empieza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6250 Vatios (6.25 kW)

Voltaje Nominal AC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120/240 Voltios

Corriente a 120 Voltios. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41.6 Amperios

Frecuencia Nominal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60Hz a 3600 rpm

Fase . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Monofásica

Peso que Embarca . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140 lbs.

Especificaciones del Motor

Potencia bruta*. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8.0 a 3600 rpm

Diámetro de camisa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75 mm (2,97 pulgadas)

Carrera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56 mm (2,20 pulgadas)

Desplazamiento. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 249 cc (15.22 pulgadas)

Bujía

Tipo:. . . . . . . . . . . . . . . . . . Champion RC12YC o equivalente

Calibrar Separación a: . . . . . . . . . . . 0.030 pulgadas (0.76mm)

Entrehierro del inducido: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,25-0,36 mm

(0,010-0,014

pulgadas)

Holgura de la válvula con muelles de válvula instalados y pistón de

6 mm (0,25 pulgadas) pasado el punto muerto superior

(comprobar con el motor en frío)

Admisión . . . . . . . . . . . . . . . 0,10-0,15 mm (0,004-0,006 pulgadas)

Escape. . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,23-0,28 mm (0,009-0,011 pulgadas)

Capacidad de Gasolina . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 galones americanos

Capacidad de Aceite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .0.6 litros (20 onzas)

NOTA: Para que el rendimiento sea óptimo, la carga del

generador no debe superar el 85% de la potencia nominal en

vatios. La potencia bruta del motor se reducirá un 3,5% por cada

300 m (1.000 pies) de altitud sobre el nivel del mar y un 1% por

cada 5,6 °C (10 °F) por encima de 25 °C (77 °F). El

funcionamiento será satisfactorio hasta un ángulo de inclinación

de 15º.

MANTENIMIENTO

RECOMENDACIONES GENERALES

El mantenimiento periódico mejorará el rendimiento y prolongará

la vida útil del generador.Acuda a un distribuidor autorizado para

reparar la unidad.

La garantía del generador no cubre los elementos que hayan sido

sujetos al abuso o negligencia del operador. Para recibir el valor

completo de la garantía, el operador deberá mantener el

generador de la forma descrita en este manual.

Se deberán llevar a cabo algunos ajustes periódicamente para

mantener correctamente su generador.

Todos los ajustes de la sección Servicio y Ajustes de este manual

deberán ser hechos por lo menos una vez en cada estación.

Cumpla con los requisitos de la tabla “Programa de

Mantenimiento” descrita anteriormente en la Figura 24.

NOTA: Una vez al año deberá limpiar o reemplazar la bujía y

reemplazar el filtro de aire. Una bujía nueva y un filtro de aire limpio

garantizan una mezcla de combustible-aire adecuada y ayuda a que

su motor funcione mejor y tenga una vida útil más prolongada.

MANTENIMIENTO DEL

GENERADOR

El mantenimiento del generador consiste en conservar la unidad

limpia y seca. Opere y almacene la unidad en un ambiente limpio y

seco donde no será expuesta al polvo, suciedad, humedad o

vapores corrosivos. Las ranuras del aire de enfriamiento del

generador no deben estar tapadas con nieve, hojas, o cualquier

otro material extraños.

Revise frecuentemente la limpieza del generador y límpielo

cuando esté con polvo, sucio, con aceite, humedad, o cuando otras

substancias extrañas sean visibles en su superficie exterior.

NOTA: NO utilice agua u otros líquidos para limpiar el

generador. Los líquidos pueden penetrar en el circuito de

combustible del motor y provocar pérdidas de rendimiento o

fallos.Asimismo, si penetran líquidos en el generador a través de

las ranuras del aire de refrigeración, parte del líquido puede

permanecer en los huecos y rendijas del aislamiento del devanado

del rotor y del estator. El líquido y la acumulación de suciedad en

los devanados internos del generador pueden reducir la

resistencia del aislamiento.

Limpieza del Generador

Limpie a diario, o antes de cada uso, los residuos acumulados en

el generador. Mantenga limpias las conexiones, los muelles y los

mandos. Limpie todo resto de combustible de la zona que rodea

al silenciador y de detrás del mismo.

Mantenga limpios los componentes del generador para reducir el

riesgo de sobrecalentamiento e ignición de los residuos acumulados.

• Utilice un trapo húmedo para limpiar las superficies exteriores.

• Puede usar un cepillo de cerdas suaves para retirar la suciedad

endurecida, aceite, etc.

• Puede usar una máquina aspiradora para eliminar suciedad y

residuos sueltos.

ANOTE LAS FECHAS CONFORME

CUMPLA CON EL SERVICIO NORMAL

INTERVALO DE OPERACIÓN POR HORA

FECHAS DE SERVICIO

TAREA DE MANTENIMIENTO

Antes de

Cada Uso

Cada 25 Horas

o al Año

Cada 50 Horas

o al Año

Cada 100 Horas

o al Año

Verificar el nivel de aceite

Limpie los residuos

Servicio al filtro de aire

X²

Cambiar el aceite del motor

X¹

Servicio a la bujía

Servicio al sistema de la bujía

Limpie el sistema de refrigeración

X²

Prepar almacenamiento Si la unidad permanecerá sin uso por más de 30 días.

Figura 24 – Programa de Mantenimiento

¹ Cambie el aceite después de las primeras 5 horas de funcionamiento y, en lo sucesivo, cada 50 horas o una vez al año, lo que suceda antes.

Cámbielo antes si el motor funciona en condiciones de suciedad o polvo.

² Sustitúyalo con más frecuencia en condiciones de suciedad o polvo.

MANTENIMIENTO

• Puede usar aire a baja presión (que no exceda los 25 psi) para

eliminar la suciedad. Inspeccione las ranuras para aire de

enfriamiento y la apertura del generador. Estas aperturas

deberán mantenerse limpias y despejadas.

MANTENIMIENTO DEL MOTOR

Aceite

Recomendaciones sobre el aceite

NOTA: Cuando añada aceite al cárter del motor, utilice sólo

aceite detergente de alta calidad con clasificación de servicio SF,

SG, SH, SJ o superior. NO utilice aditivos especiales.

1. Elija una viscosidad conforme a la siguiente tabla:

NOTA: Todo aceite sintético que cumpla las especificaciones

ILSAC GF-2, con marca de certificación API y con símbolo de

servicio API con "SJ/CF ENERGY CONSERVING" o superior es

un aceite aceptable a todas las temperaturas. El uso de aceite

sintético no altera los intervalos de cambio de aceite indicados.

SAE 30: 5 ºC (40 °F) y superior es adecuado para todo tipo de

usos por encima de 5 ºC (40 °F). El uso por debajo de 5 ºC (40 °F)

provocará dificultades de arranque.

10W-30: -18 a 38 °C (0 a 100 °F) es mejor en caso de

temperatura variable. Este grado de aceite mejora el arranque en

climas fríos, pero puede aumentar el consumo de aceite a 27 °C

(80 °F) o temperaturas superiores.

*Compruebe el nivel de aceite con frecuencia a temperaturas

superiores.

Sintético 5W-30: -30 a 40 °C (-20 a 120 °F) proporciona la

mejor protección a todas las temperaturas al tiempo que mejora

el arranque y reduce el consumo de aceite.

5W-30: 5 °C (40 °F) e inferior es el aceite recomendado para el

invierno y funciona mejor en condiciones de frío.

Comprobación del Nivel de Aceite

Compruebe el nivel de aceite antes de cada uso o cada 5 horas

de funcionamiento, como mínimo. Rellene si es necesario.

1. Coloque el generador sobre una superficie nivelada.

2. Quite el tapón de llenado de aceite y límpielo con un trapo.

3. Compruebe que el aceite llega hasta el punto de

desbordamiento en el orificio de llenado.

4. Instale el tapón de llenado de aceite, apriete firmemente.

Adición de Aceite del Motor

1. Asegúrese de que la generador esté en una superficie plana.

2. Compruebe el nivel de aceite tal como se indica en la

sección “Comprobación del nivel de aceite”.

3. Si es necesario, vierta lentamente aceite por el orificio de

llenado hasta el punto de desbordamiento en el tapón de

llenado de aceite.

4. Instale el tapón de llenado de aceite, apriete firmemente.

Servicio del Depurador de Aire

Si se utiliza con un filtro de aire sucio, el motor no funcionará

correctamente y puede sufrir daños.

Cambie el filtro de aire cada 25 horas de funcionamiento o una

vez al año, lo que suceda antes. Haga cambios más frecuentes si

trabaja en zonas sucias o donde hay polvo.

CUANDO AJUSTE O HAGA REPARACIONES A SU

GENERADOR

• Siempre desconecte el alambre de la bujía y colóquelo donde no

pueda entrar en contacto con la bujía.

CUANDO PRUEBE LA BUJÍA DEL MOTOR

• Utilice un comprobador de bujías homologado.

• NO comprueba la chispa sin la bujía instalada.

Chispear involuntario puede tener como resultado el

fuego o el golpe eléctrico.

ADVERTENCIA

• NO exponga al generador a una humedad excesiva, polvo, suciedad o

vapores corrosivos.

• NO inserte cualquier objeto a través de las ranuras de enfriamiento.

El tratamiento inadecuado del generador puede dañarlo y

acortar su vida productiva.

PRECAUCIÓN

Sintético

MANTENIMIENTO

Para dar servicio al filtro de aire, siga los pasos que se

detallan a continuación:

1. Afloje los tornillos y quite aire la cubierta más limpia. Quite

papel el filtro (Figura 25).

2. Instale limpie (o nuevo) aire la asamblea más limpia dentro de

la cubierta. Deshágase del filtro viejo apropiadamente.

3. Arme la cubierta más limpia aérea en la base y apriete los

tornillos.

Cambio de Aceite del Motor

Cambie el aceite después de las primeras 5 horas de operación.

Cambie el aceite y el filtro cada 50 horas de ese momento en

adelante. Si está utilizando su generador bajo condiciones de

extrema suciedad o polvo, o en un clima demasiado caliente, haga

el cambio de aceite más frecuentemente.

MANTENER FUERA DEL ALCANCE DE LOS NIÑOS.

NO CONTAMINE. CONSERVE LOS RECURSOS.

DEPOSITE EL ACEITE USADO EN UN PUNTO DE

RECOGIDA.

Cambie el aceite cuando el motor siga estando caliente

después de haber funcionado:

1. Asegúrese de que la unidad esté en una superficie plana.

2. Desconecte el cable de la bujía de esta y colóquelo donde no

pueda entrar en contacto con la bujía.

3. Limpie la zona de alrededor del tapón de vaciado de aceite,

situado en la base del motor, al otro lado del carburador.

4. Quite el tapón de llenado de aceite y vacíe todo el aceite en

un recipiente adecuado.

5. Vuelva a colocar el tapón de vaciado y apriételo bien. Quite

el tapón de llenado de aceite.

6. Vierta lentamente unos 0,6 litros (20 onzas) de aceite por el

orificio de llenado hasta el punto de desbordamiento. NO

añada aceite en exceso.

7. Vuelva a colocar el tapón de llenado de aceite Apriételo

firmemente a mano.

8. Limpie los residuos de aceite.

Limpie/Reemplace la Bujía

Cambie la bujía cada 100 horas de operación o una vez al año, lo

que suceda primero. Esto ayudará a su motor a arrancar más

fácilmente y a funcionar mejor.

1. Limpie el área alrededor de la bujía.

2. Retire y revise la bujía.

3. Revise la separación del electrodo con un calibrador de

alambre y ajuste la separación a 0.030 pulgadas (0.76mm) si

es necesario (Figura 26).

4. Reemplace la bujía si los electrodos están picados, quemados

o si la porcelana está rota. Utilice una bujía de repuesto

recomendada.

5. Instale la bujía y aprietela firmemente.

Limpie la Pantalla Apagachispas

El silenciador del escape del motor posee una pantalla

apagachispas. Inspeccione y limpie la pantalla cada 100 horas de

operación o una vez al año, lo que suceda primero.

El generador tendrá que tener un apagachispas si lo usa en

terrenos no tratados cubiertos de monte, maleza o pasto. El

apagachispas deberá ser mantenido en buenas condiciones por

parte del propietario/operador.

• El aceite usado del motor ha sido mostrado al cancer de la piel de la

causa en ciertos animales del laboratorio.

• Completamente lavado expuso áreas con el jabón y el agua.

Evite el contacto prolongado o repetido de piel con aceite

usado de motor.

PRECAUCIÓN

Figura 26 — Mantenga El Bujía

Figura 25 - Filtro de aire

Tornillo

Tap a

Cartucho

Base

MANTENIMIENTO

Limpie e inspeccione el apagachispas de la siguiente

manera:

1. Para retirar la protección del silenciador, retire los cuatro

tornillos que conectan la protección a la ménsula del

silenciador (Figura 27).

2. Retire los cuatro tornillos que sostienen la pantalla

apagachispas.

3. Inspeccione la pantalla y reemplácela si está rota, perforada o

dañada. NO use pantallas defectuosas. Si la pantalla no está

dañada, limpiela con un disolvente comercial.

4. Vuelva a instalar la pantalla y la protección del silenciador.

Sistema de Refrigeración de Aire

Con el tiempo, se pueden acumular residuos en las aletas de

refrigeración del cilindro y pasar inadvertidos mientras no se

desmonte parcialmente el motor. Recomendamos que encargue la

limpieza del sistema de refrigeración (Figura 28) a un distribuidor

de servicio siguiendo los intervalos recomendados (consulte la

sección "Plan de mantenimiento" en la página 35). Es igualmente

importante que no se acumulen residuos en el motor. Consulte la

sección "Limpieza del generador".

Ajuste del Carburador

El carburador de este motor es de baja emisión. Está equipado

con una válvula de mezcla de ralentí no ajustable y, en algunos

casos, con ralentí regulado. Los niveles de ralentí regulado y

velocidad máxima se ajustan en la fábrica. Si es necesario

modificarlos, acuda a un distribuidor de servicio.

Figura 27 — Servicio al Pantalla Apagachispas

Limpieza

Figura 28 — Sistema de Refrigeración de Aire

• NO cambie ninguna velocidad determinada. El generador suministra

una frecuencia y un voltaje calificado cuando funciona a una velocidad

determinada.

• NO modifique al generador en ninguna forma.

Las velocidades de operación en exceso, aumentan los

riesgos de heridas y daños al generador.

Las velocidades bajan en exceso, imponen una carga muy pesada.

PRECAUCIÓN

• NO toque las superficies calientes y evite los gases del escape a alta

temperatura.

• Permita que el equipo se enfríe antes de tocarlo.

• Deje un espacio mínimo de 152 cm (5 pies) alrededor del generador,

incluida la parte superior.

• El Código de Normativa Federal (CFR,Título 36: Parques, Bosques y

Propiedad Pública) obliga a instalar una pantalla apagachispas en los

equipos con motor de combustión interno y a mantenerla en buenas

condiciones de funcionamiento, conforme a la norma 5100-1C (o

posterior) del Servicio Forestal de la USDA. En el Estado de

California, la ley exige el uso de una pantalla apagachispas (Sección

4442 del Código de Recursos Públicos de California). En otros

estados puede haber leyes similares en vigor.

Los motores al funcionar producen calor. La

temperatura del silenciador y de las áreas cercanas

puede alcanzar o pasar los 150ºF (65ºC).

Quemaduras severas pueden ocurrir al hacer

contacto.

Los gases y el calor de escape pueden inflamar los

materiales combustibles y las estructuras o dañar el

depósito de combustible y provocar un incendio.

ADVERTENCIA

ALMACENAMIENTO

El generador deberá ser encendido al menos una vez cada siete

días y deberá dejarlo funcionar al menos durante 30 minutos. Si

no puede hacer esto y debe almacenar la unidad por más de

30 días, siga las siguientes instrucciones para preparar su unidad

para almacenamiento.

Almacenamiento Para Periodos

Prolongados

Es importante evitar que se formen depósitos de goma en las

partes esenciales del sistema de combustible, como el carburador,

filtro de combustible, manguera o tanque de combustible, durante el

almacenamiento.También, la experiencia indica que los combustibles

con mezclas de alcohol (llamados gasohol, etanol o metanol)

pueden atraer humedad, la cual lleva a la separación y formación de

ácidos durante el almacenamiento. El gas ácido puede dañar el

sistema de combustible de un motor durante su almacenamiento.

Proteja el Sistema de Combustible

Estabilizador de Combustible:

Siga estas instrucciones cuando almacene combustible durante

más de 30 días.

Para evitar la formación de residuos en el circuito de combustible,

utilice el estabilizador de combustible FRESH START™, el aditivo

FRESH START™ (cartucho de líquido concentrado) o el conservante

estabilizador FRESH START™ (granular) de Briggs & Stratton.

Si utiliza estabilizador de combustible, no necesita vaciar el depósito

antes del almacenamiento. Si utiliza el aditivo FRESH START™

(cartucho de líquido concentrado), no necesita vaciar el depósito

antes del almacenamiento siempre que el cartucho contenga

estabilizador suficiente para todo el período de almacenamiento.

• Ponga en funcionamiento el motor en un área descubierta por

varios minutos para asegurarse de que la gasolina tratada ha

remplazado la gasolina no tratada del carburador.

Si no usa aditivo para combustible, retire todo el combustible del

tanque y haga funcionar el motor hasta que se detenga por falta

de combustible.

Cambio de Aceite

Con el motor todavía caliente, drene el aceite de la caja del

cigüeñal.Vuelva a llenarlo con el grado de aceite recomendado.

Aceite el Diámetro Interior del Cilindro

• Quite la bujía y vierta aproximadamente 15 ml (1/2 onza) de

aceite de motor limpio en el interior del cilindro.

• Coloque la bujía y arranque lentamente para distribuir el aceite.

Generador

1. Limpie el generador como está descrito en “Limpieza del

Generador”.

2. Revise que las ranuras para el aire de enfriamiento y las

aperturas del generador se encuentren abiertas y despejadas.

Otras Sugerencias Para el

Almacenamiento

1. NO guarde combustible de una temporada a otra a menos

que lo haya tratado como se indica en la sección “Protección

del Sistema de Combustible”.

2. Reemplace la caneca de gasolina si comienza a oxidarse. El

óxido y/o la suciedad en la gasolina le causará problemas.

3. Si es posible, almacene su unidad en un recinto encerrado y

cúbrala para protegerla del polvo y la suciedad. ASEGURESE

DE VACIAR EL TANQUE DEL COMBUSTIBLE.

4. Cubra su unidad con una cubierta de protección adecuada

que no retenga humedad.

5. Almacene la unidad en un área limpia y seca.

• NO coloque una cubierta encima de un generador caliente.

• Deje que la unidad se enfríe lo suficientemente antes de que le

coloque la cubierta.

Las cubiertas para almacenamiento pueden ser

inflamables.

ADVERTENCIA

CUANDO ALMACENE O GUARDE EL EQUIPO CON

COMBUSTIBLE EN EL TANQUE

• Almacene alejado de calderas, estufas, calentadores de agua, secadoras

de ropa u otros aparatos electrodomésticos que posean pilotos u

otras fuentes de ignición, porque ellos pueden encender los vapores

de la combustible.

CUANDO VACÍE EL DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE

• Apague el generador (posición OFF) y déjelo enfriar al menos por

2 minutos antes de remover la tapa de la combustible.Afloje la tapa

lentamente para dejar que la presión salga del tanque.

• Vacíe el depósito de combustible a la intemperie.

• Mantenga la combustible alejada de chispas, llamas abiertas, pilotos,

calor y otras fuentes de ignición.

• NO encienda un cigarrillo o fume.

La combustible y sus vapores son extremadamente

inflamables y explosivos.

El fuego o una explosión pueden causar quemaduras

severas e inclusive la muerte.

ADVERTENCIA

• NUNCA arranque el motor sin la bujía instalada.

Chispear involuntario puede tener como resultado el

fuego o el golpe eléctrico.

ADVERTENCIA

DIAGNOSITICOS DE AVERÍAS

Problemo Causa Accion

El motor está funcionando

pero no existe salida de AC

disponsible.

1. El interruptor automático de circuito

está abierto.

2. Conexión mal o defectuosa del juego de

cables.

3. El dispositivo conectado está dañado.

4. Avería en el generador.

1. Reposicione el interruptor.

2. Revise y repare.

3. Conecte otro dispositivo que esté buenas

condiciones.

4. Contacte el distribuidor de servicio autorizado.

El motor funciona bien sin

carga pero "funciona mal"

cuando se le contectan

cargas.

1. Corto circuito en una de las cargas

conectadas.

2. El generador está sobrecarga.

3. Velocidad del motor es muy lenta.

4. Circuito del generador en corto.

1. Desconecte la carga eléctrica en corto.

2. Vea "No Sobrerecarque Generador".

3. Contacte el distribuidor de servicio autorizado.

4. Contacte el distribuidor de servicio autorizado.

El motor no se enciende; o se

enciende y funciona mal.

1. Válvula del Combustible en posición

"Off".

2. Interruptor On/Off poscioando en "Off".

3. Depurador de aire sucio.

4. Sin gasolina.

5. Gasolina vieja.

6. El cable de la bujía no está en malas la

bujía.

7. Bujía defectuosa.

8. Agua en la gasolina.

9. Sobrecebado.

10. Mezcla de combustible excesivamente

rica.

11. La válvula de entrada está atascada está

cerrada.

12. El motor ha perdido compresión.

1. Gire la válvula del combustible a la posición

"On".

2. Coloque del interruptor On/Off en "On".

3. Limpie o reemplace el depurador de aire.

4. Llénelo con combustible fresco.

5. Drene el tanque de gasolina; llénelo con

combustible fresco.

6. Conecte el cable a la bujía.

7. Reemplace la bujía.

8. Drene el tanque de gasolina; llénelo con

combustible fresco.

9. Abra por completo el cebador y haga girar el

motor.

10. Contacte el distribuidor de servicio autorizado.

11. Contacte el distribuidor de servicio autorizado.

12. Contacte el distribuidor de servicio autorizado.

El motor se apaga en pleno

funcionamiento.

Sin gasolina. Llene el tanque de combustible.

Al motor le hace falta

potencia.

1. La carga es muy alta.

2. Filtro de aire sucio.

1. Vea "No Sobrerecarque Generador".

2. Reemplace el filtro de aire.

El motor "no funciona

continuamente" o se detiene.

Carburador con mezcla de aire-combustible

muy rica o muy pobre.

Contacte el distribuidor de servicio autorizado.

NOTAS

GARANTÍA DEL SISTEMA DE CONTROL DE EMISIONES

Briggs & Stratton Corporation (B&S), el California Air Resources Board (CARB, Consejo de recursos de aire de California) y la

United States Environmental Protection Agency (U.S. EPA,Agencia estadounidense de protección del medioambiente)

Garantía del sistema de control de emisiones (Garantía contra defectos, derechos y obligaciones del propietario)(Droits et

obligations du propriétaire relatifs à la garantie contre les défauts)

Garantía contra defectos del sistema de control de emisiones de

California, Estados Unidos y Canadá

California Air Resources Board (CARB), U.S. EPA y B&S le explican a continuación la

garantía del sistema de control de emisiones de su pequeño motor para máquinas de

servicio (SORE, Small Offroad Engine). En California, los modelos de pequeños

motores para máquinas de servicio a partir del año 2006 deben estar diseñados,

fabricados y equipados conforme a los exigentes estándares de lucha contra la

contaminación del Estado. En otros lugares de Estados Unidos, los modelos de

motores para máquinas de servicio con encendido por bujía a partir del año 1997

deben cumplir normas similares determinadas por la U.S. EPA. B&S debe garantizar el

sistema de control de emisiones de su motor durante los períodos que se indican a

continuación, siempre que no se haya hecho un uso indebido o negligente ni un

mantenimiento inadecuado del pequeño motor para máquinas de servicio.

El sistema de control de emisiones incluye las siguiente piezas carburador, filtro de

aire, sistema de encendido, conducto de combustible, silenciador y convertidor

catalítico.También puede incluir conectores y otros conjuntos relacionados con las

emisiones.

Si se cumplen las condiciones de la garantía, B&S reparará el motor sin coste alguno,

incluido el diagnóstica, las piezas y la mano de obra.

Cobertura de la garantía contra defectos del sistema de control de

emisiones de Briggs & Stratton

Los pequeños motores para máquinas de servicio están garantizados contra defectos

de las piezas de control de emisiones durante un período de dos años, conforme a

las siguientes disposiciones. Si cualquier pieza del motor con cobertura es defectuosa,

será reparada o sustituida por B&S.

Responsabilidades de la garantía del propietario

Como propietario del pequeño motor para máquinas de servicio, usted es

responsable de la correcta realización de las operaciones de mantenimiento que se

enumeran en las Instrucciones de uso y mantenimiento. B&S recomienda conservar

todas las facturas relativas al mantenimiento del motor, pero B&S no puede denegar

la garantía basándose únicamente en la falta de facturas o en la imposibilidad por

parte del propietario de asegurar la correcta realización de todas las operaciones de

mantenimiento.

Como propietario del pequeño motor para máquinas de servicio, debe ser

consciente de que B&S puede denegar la cobertura de la garantía si el motor o uno

de sus componentes falla debido a un uso indebido o negligente, un mantenimiento

inadecuado o modificaciones no autorizadas.

Usted es responsable de presentar su pequeño motor para máquinas de servicio a un

distribuidor autorizado de servicio B&S en el momento en que surja un problema.

Las reparaciones cubiertas por la garantía se llevarán a cabo en un plazo razonable,

no superior a 30 días en ningún caso.

En caso de preguntas sobre los derechos y responsabilidades relativos a la garantía,

consulte con un representante de servicio de B&S llamando al 1-414- 259-5262.

La garantía de emisiones es una garantía contra defectos. Los defectos se juzgan en

función del rendimiento normal del motor. La garantía no dependerá de ninguna

prueba de emisiones en funcionamiento.

Disposiciones de la garantía contra defectos del sistema de control de

emisiones de Briggs & Stratton

A continuación se detallan las disposiciones concretas relativas a la Cobertura de la

garantía contra defectos del sistema de control de emisiones. Se añaden a la garantía

de motores de B&S para motores no regulados, que figura en el Manual del

propietario.

1. Piezas garantizadas

La presente garantía cubre únicamente las piezas que se enumeran a

continuación (piezas del sistema de control de emisiones) siempre que tales

piezas estuvieran presentes en el motor adquirido.

a. Sistema de regulación de combustible

• Sistema de enriquecimiento para arranque en frío (estrangulador

electrónico)

• Carburador y piezas internas

• Bomba de combustible

• Conducto de combustible, acoplamientos del conducto de combustible,

abrazaderas

b. Sistema de inducción de aire

• Filtro de aire

• Colector de admisión

c. Sistema de encendido

• Bujía(s)

• Sistema de encendido magnético

d. Sistema catalizador

• Convertidor catalítico

• Colector de escape

• Sistema de inyección de aire o válvula de impulso

e. Elementos diversos utilizados en los sistemas anteriores

• Válvulas y conmutadores de aspiración, temperatura, posición y

temporizados

• Conectores y unidades

2. Duración de la cobertura

B&S garantiza al propietario inicial y a cada comprador posterior que las piezas

garantizadas no tendrán defectos de materiales ni de mano de obra que

provoquen su fallo durante un período de dos años a partir de la fecha de

entrega del motor a su comprador

3. Servicio gratuito

La reparación o sustitución de toda pieza garantizada se realizará sin cargo

alguno para el propietario, incluido el trabajo de diagnóstico que permita

determinar que la pieza garantizada es defectuosa, siempre que se realice en un

distribuidor autorizado de servicio B&S. En el caso del servicio de garantía de

emisiones, póngase en contacto con el distribuidor autorizado de servicio B&S,

que figurará en las Páginas Amarillas, en la sección de "Motores de gasolina",

"Gasolina, motores", "Cortacéspedes" o similar.

4. Solicitudes y exclusiones de cobertura

Las solicitudes de garantía se cumplimentarán con arreglo a las disposiciones de

la Política de garantía de motores B&S. La cobertura no incluye los fallos de

piezas garantizadas que no sean originales de B&S ni los fallos debidos al uso

indebido o negligente o al mantenimiento inadecuado, conforme a las

disposiciones de la Política de garantía de motores B&S. B&S no será

responsable de la cobertura de fallos de piezas garantizadas provocados por el

uso de piezas complementarias, no originales o modificadas.

5. Mantenimiento

Los fallos de toda pieza garantizada que no se deba sustituir como parte del

plan de mantenimiento obligatorio o que sólo se deba inspeccionar

periódicamente para proceder a su "reparación o cambio en caso de ser

necesario" quedarán cubiertos durante el período de garantía Los fallos de

toda pieza garantizada que deba sustituirse como parte del mantenimiento

obligatorio quedarán cubiertos únicamente durante el período comprendido

entre la compra y la primera sustitución indicada en el plan de mantenimiento.

En las operaciones de mantenimiento y reparación, se podrá utilizar cualquier

pieza de recambio de rendimiento y durabilidad equivalentes. El propietario es

responsable del cumplimiento de todas las operaciones de mantenimiento

obligatorio que se definen en el manual del propietario de B&S.

6. Cobertura de daños derivados

La cobertura se ampliará a los fallos de cualquier componente del motor

derivados del fallo de cualquier pieza garantizada y cubierta por la garantía.

Información sobre el período de durabilidad

de las emisiones y el índice de aire en la

etiqueta de emisiones del motor

Los motores con certificación de cumplimiento de la normativa sobre

emisiones de nivel 2 del California Air Resources Board (CARB) deben

mostrar información sobre el período de durabilidad de las emisiones

y el índice de aire. El fabricante del motor ofrece esta información al

consumidor mediante etiquetas de emisiones.

El período de durabilidad de las emisiones indica el número de

horas durante las cuales el motor puede funcionar cumpliendo las

normas sobre emisiones, siempre que se realicen las operaciones de

mantenimiento que se detallan en las instrucciones de uso y

mantenimiento. Se utilizan las siguientes categorías:

Moderado: El motor está certificado para cumplir la normativa sobre

emisiones durante 125 horas de funcionamiento real.

Intermedio: El motor está certificado para cumplir la normativa

sobre emisiones durante 250 horas de funcionamiento real.

Prolongado: El motor está certificado para cumplir la normativa

sobre emisiones durante 500 horas de funcionamiento real.

Por ejemplo, un cortacésped con operario a pie se suele utilizar entre

20 y 25 horas al año. Por tanto, el período de durabilidad de las

emisiones de un motor con clasificación intermedia equivaldría a

10-12 años.

El índice de aire es un valor calculado que indica el nivel relativo de

emisiones de una gama concreta de motores. Cuanto menor es el

índice de aire, más limpio es el motor. Esta información se presenta

en forma gráfica en la etiqueta de emisiones.

Período de cumplimiento de la normativa de

emisiones en la etiqueta de cumplimiento

de emisiones del motor

Desde el 1 de julio de 2000, algunos motores Briggs & Stratton cuentan

con la certificación de cumplimiento de la fase 2 de las normas sobre

emisiones de la United States Environmental Protection Agency (USEPA,

Agencia estadounidense de protección del medioambiente ). En el caso

de los motores con certificación de fase 2, el período de cumplimiento de

la normativa sobre emisiones que figura en la etiqueta de cumplimiento

de emisiones indica el número de horas de funcionamiento durante las

cuales el motor ha demostrado cumplir los requisitos federales sobre

emisiones. Para motores de menos de 225 cc, Categoría C = 125 horas, B

= 250 horas y A = 500 horas. Para motores de 125 cc o más, Categoría C

= 250 horas, B = 500 horas y A = 1000 horas.

La clasificación de este motor es intermedia, con un índice de aire de 3. El

período de cumplimiento de la normativa sobre emisiones de la EPA es

de categoría C. El motor tiene una cilindrada de 249 cc.

A continuación se muestra una representación genérica de la etiqueta de

emisiones típica de un motor certificado.

Esperamos que disfrute de nuestra garantía y le pedimos disculpas por las molestias causadas. Cualquier distribuidor de servicio autorizado puede llevar a

cabo reparaciones en garantía. La mayoría de las reparaciones en garantía se gestionan normalmente, pero algunas veces la solicitud de servicio en garantía

puede no ser procedente. Por ejemplo, la garantía no será válida si el equipo presenta daños debidos al mal uso, la falta de mantenimiento, el transporte, la

manipulación, el almacenamiento o la instalación inadecuados. De manera similar, la garantía quedará anulada si se ha borrado la fecha de fabricación o el

número de serie del generador portátil, o si el equipo ha sido alterado o modificado. Durante el período de garantía, el distribuidor de servicio autorizado podrá

reparar o sustituir, a su libre elección, cualquier pieza que, previa inspección, sea defectuosa en condiciones normales de uso y servicio. Esta garantía no cubre

las reparaciones y equipos que se detallan a continuación:

• Desgaste normal: Al igual que cualquier otro aparato mecánico, los equipos de uso en exteriores necesitan piezas y mantenimiento periódicos para

funcionar correctamente. Esta garantía no cubre las reparaciones cuando el uso normal haya agotado la vida útil de una pieza concreta del equipo.

• Instalación y mantenimiento: Esta garantía no cubre los equipos ni las piezas cuya instalación sea incorrecta o no haya sido autorizada, ni aquellos que

hayan sido objeto de cualquier tipo de alteración, mal uso, negligencia, accidente, sobrecarga, exceso de velocidad o mantenimiento, reparación o

almacenamiento inadecuados que, a nuestro juicio, haya afectado negativamente a su funcionamiento y su fiabilidad. La garantía tampoco cubre el

mantenimiento normal, como los filtres de aire, los ajustes y la limpieza o la obstrucción del sistema de combustión (debido a materias químicas, suciedad,

carbón, cal, y así sucesivamente).

• Otras exclusiones: También quedan excluidos de esta garantía el desgaste de los artículos tales como juntas tóricas, filtros, etc., o los daños derivados

de accidentes, uso indebido, modificaciones, alteraciones, servicio inadecuado, congelación o deterioro químico. Los accesorios tales como empezar

baterías, juego de cables del adaptador del generador y cubiertas para almacenamiento quedan excluidos de la garantía del producto. También se

excluyen los equipos usados o reacondicionados y los destinados a demostraciones; los equipos utilizados como fuente principal de energía en lugar de un

servicio público y los equipos sanitarios destinados al mantenimiento de las constantes vitales. Esta garantía excluye los fallos debidos a hechos fortuitos y

a otros acontecimientos de fuerza mayor que escapan al control del fabricante.

BRIGGS & STRATTON POWER PRODUCTS GROUP, LLC

JEFFERSON, WI, EE.UU

Segundo año despide sólo

198189S, Rev 0. 02/01/2006

POLÍTICA DE GARANTÍA PARA EL PROPIETARIO DE GENERADOR PORTÁTIL

BRIGGS & STRATTON POWER PRODUCTS GROUP, LLC

GARANTÍA LIMITADA

Briggs & Stratton Power Products Group, LLC reparará o sustituirá sin cargo alguno cualquier componente del generador portátil que

presente defectos de materiales y/o mano de obra. Los gastos de transporte de las producto enviadas para reparar o sustituir conforme

a los términos de esta garantía correrán a cargo del comprador. El periodo de vigencia y las condiciones de esta garantía son los que

se estipulan a continuación. Para obtener servicio en garantía, localice el distribuidor de servicio autorizado más próximo en nuestro

mapa de distribuidores, en www.briggspowerproducts.com.

NO EXISTE NINGUNA OTRA GARANTÍA EXPLÍCITA. LAS GARANTÍAS IMPLÍCITAS, INCLUIDAS LAS DE COMERCIABILIDAD O

IDONEIDAD PARA UN FIN CONCRETO, SE LIMITAN A UN AÑO DESDE LA FECHA DE COMPRA O AL LÍMITE DE TIEMPO

PERMITIDO POR LA LEY. QUEDAN EXCLUIDAS TODAS LAS GARANTÍAS IMPLÍCITAS QUEDA EXCLUIDA LA RESPONSABILIDAD

POR DAÑOS SECUNDARIOS Y DERIVADOS HASTA EL LÍMITE PERMITIDO POR LA LEY. Algunos países o estados no permiten limitar

la duración de una garantía implícita ni excluir o limitar los daños secundarios y derivados. Por tanto, es posible que las limitaciones y

exclusiones mencionadas no sean aplicables en su caso. Esta garantía le otorga determinados derechos legales y es posible que tenga

otros derechos que pueden variar de un país o estado a otro.

El período de garantía comienza en la fecha de compra del primer usuario final y se prolonga durante el tiempo especificado. "Uso del

consumidor" significa uso doméstico personal por parte de un consumidor final. "Uso comercial" significa cualquier otro uso, incluidos los usos

con fines comerciales, de generación de ingresos o alquiler. Una vez que el equipo se haya usado con fines comerciales, se considerará como

equipo de uso comercial a efectos de esta garantía.

NO ES NECESARIO REGISTRAR LA GARANTÍA PARA OBTENER SERVICIO DE BRIGGS & STRATTON PRODUCTS. GUARDE SU

RECIBO DE COMPRA. SI NO APORTA LA PRUEBA DE LA FECHA DE COMPRA INICIAL, SE UTILIZARÁ LA FECHA DE FABRICACIÓN

DEL PRODUCTO PARA DETERMINAR EL PERÍODO DE GARANTÍA.

ACERCA DE LA EQUIPO GARANTÍA

Fecha de entrada en vigor:1 de Febrero de 2006. Sustituye a todas las garantías sin fecha y a las de fecha anterior al 1 Febrero de 2006

2 años

1 año

PERÍODO DE GARANTÍA

Uso del consumidor

Uso comercial

Briggs & Stratton 030219-0 Manual de usuario

Marca: Briggs & Stratton

Modelo: 030219-0

Categoría: Generadores de poder

Tipo: Manual de usuario

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English: Briggs & Stratton 030219-0 User manual

Briggs & Stratton 030219-0 Manual de usuario

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