RZR Side-by-side RZR XP 1000 Tractor El manual del propietario
- Tipo
- El manual del propietario
Manual del propietario
para Mantenimiento y seguridad
Tractor
RZR XP
®
1000
de
2019
Operar, dar servicio y dar mantenimiento a un vehículo para pasajeros o
un vehículo para uso fuera de los caminos puede exponerlo a químicos
que incluyen el escape del motor, el monóxido de carbono, ftaltos y plomo
que en el estado de California se sabe que causan cáncer y defectos
congénitos u otros daños reproductivos. Para minimizar la exposición,
evite respirar el escape, no mantenga el motor en la marcha al ralentí
excepto cuando sea necesario, dé servicio a su vehículo en un área con
buena ventilación y use guantes o lávese las manos frecuentemente
cuando dé servicio a su vehículo.
Vea más información en www.P65Warnings.ca.gov/passenger-vehicle.
!
ADVERTENCIA
Lea, comprenda y siga todas las instrucciones y precauciones de
seguridad en este manual y en todas las etiquetas del producto.
No seguir las precauciones de seguridad podría resultar en lesiones
graves o la muerte.
Para ver videos y más información sobre una experiencia
segura de conducción de su vehículo Polaris, escanee este
código QR con su teléfono inteligente.
!
ADVERTENCIA
Manual del propietario del Tractor
RZR de 2019
XP 1000
POLARIS
®
y RZR
®
son marcas registradas de POLARIS Industries Inc.
Copyright 2018 Polaris Industries Inc. Toda la información contenida en esta
publicación se basa en la información más reciente de los productos en el
momento de la publicación. Debido a las mejoras constantes en el diseño y
calidad de los componentes de producción, pueden existir algunas
discrepancias entre el vehículo real y la información que se presenta en esta
publicación. Las descripciones y/o los procedimientos en esta publicación
solamente son para ser usados como referencia. No se acepta ninguna
responsabilidad por omisiones o inexactitudes. Se prohíbe expresamente la
reimpresión o la reutilización parcial o completa de las descripciones y/o
procedimientos contenidos aquí.
Las instrucciones originales para este vehículo están en inglés. Traducciones
de las instrucciones originales se proporcionan en otros idiomas.
Impreso en la República Checa
9929242-es
Le agradecemos la compra de su vehículo POLARIS y le damos la bienvenida a
nuestra familia mundial de entusiastas POLARIS. No olvide visitarnos en
Internet en el sitio www.polaris.com, para enterarse de las últimas novedades, la
introducción de nuevos productos, los próximos eventos, las oportunidades de
trabajo y más.
En POLARIS orgullosamente fabricamos una emocionante línea de productos
utilitarios y recreativos. Creemos que POLARIS establece el estándar de
excelencia a nivel mundial para todos los vehículos utilitarios y recreativos que
se fabrican actualmente. Su vehículo POLARIS es producto de muchos años de
experiencia en ingeniería, diseño y desarrollo, convirtiéndolo en la mejor
máquina que hemos fabricado.
• Motos de nieve
•
Vehículos todoterreno
SPORTSMAN
®
• Vehículos de bajas emisiones (LEV)
• Vehículos utilitarios RANGER
®
• Vehículos de trabajo BRUTUS
®
• Motocicletas de tres ruedas
SLINGSHOT
®
• Vehículos deportivos RZR
®
• Vehículos GEM
®
• Motocicletas INDIAN
®
• Generadores POLARIS POWER
®
• Vehículos de combate POLARIS
DEFENSE
®
• Motonieves Timbersled
®
Para operar su vehículo en forma segura y placentera, asegúrese de seguir las
instrucciones y recomendaciones en este Manual del propietario. Su manual
contiene las instrucciones para el mantenimiento menor, pero la información
sobre las reparaciones mayores se encuentra en el Manual de servicio
POLARIS y puede ser realizado por un técnico maestro de servicio del
concesionario (Master Service Dealer
®
, MSD) certificado por la fábrica.
Su concesionario POLARIS es quien mejor conoce su vehículo y está
interesado en su total satisfacción. Su concesionario POLARIS puede realizar
todas sus necesidades de servicio durante y después del período de la
garantía.
3
BIENVENIDO
Las siguientes palabras y símbolos clave aparecen a lo largo de este manual y
en su vehículo. Cuando se usan estas palabras y símbolos es una indicación de
que su seguridad está involucrada. Es necesario que se familiarice con su
significado, antes de leer el manual.
PELIGRO
PELIGRO indica una situación peligrosa que, si no se evita, CAUSARÁ la
muerte o lesiones graves.
ADVERTENCIA
ALERTA DE SEGURIDAD “ADVERTENCIA” indica una situación peligrosa
que, si no se evita, PUEDE causar lesiones graves.
ATENCIÓN
ALERTA DE SEGURIDAD “ATENCIÓN” indica una situación peligrosa que, si
no se evita, PUEDE causar lesiones menores o moderadas.
ATENCIÓN
ATENCIÓN indica las precauciones especiales que se deben tomar para
evitar daños al vehículo o daños a la propiedad.
IMPORTANTE
IMPORTANTE proporciona recordatorios clave durante el desarmado, armado
e inspección de los componentes.
AVISO
AVISO proporciona información clave para aclarar las instrucciones.
El letrero de prohibición por seguridad indica una acción que NO se
debe realizar para evitar un peligro.
El letrero de acción obligatoria indica una acción que ES
NECESARIA para evitar un peligro.
4
SÍMBOLOS DE SEGURIDAD Y PALABRAS CLAVE
Introducción. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
Funciones y controles . . . . . . . . . . . . . . 29
Funcionamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . 63
Guía del cabrestante . . . . . . . . . . . . . . 83
Sistemas de control de emisiones . . . . . . . . . 95
Mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . 97
Especificaciones. . . . . . . . . . . . . . . . . 175
Productos Polaris. . . . . . . . . . . . . . . . . 179
Solución de problemas. . . . . . . . . . . . . . 181
Garantía . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 189
Registro de mantenimiento . . . . . . . . . . . . 195
5
CONTENIDO
6
INTRODUCCIÓN
ADVERTENCIA
No obedecer las advertencias y las precauciones de seguridad que se
incluyen en este manual puede causar lesiones graves o la muerte. Su
vehículo POLARIS no es un juguete y puede ser peligroso operarlo. Este
vehículo se maneja en forma diferente a los autos, camiones u otros vehículos
para uso fuera de los caminos. Si no toma las precauciones apropiadas,
rápidamente puede ocurrir una colisión o un vuelco, aún durante maniobras
rutinarias como girar, conducir en cuestas o sobre obstáculos.
• Lea este Manual del propietario y revise el DVD de seguridad que se
proporciona con su vehículo. Comuníquese con su concesionario POLARIS
local para obtener una copia adicional gratis del DVD. Comprenda todas las
advertencias y precauciones de seguridad y los procedimientos de
operación antes de operar el vehículo. Mantenga este manual en el
vehículo.
• Este vehículo es un VEHÍCULO SOLAMENTE PARA ADULTOS. Para
operar este vehículo, como mínimo, usted DEBE tener 16 años y tener una
licencia válida de conducir.
• Todos los ocupantes deben poderse sentar con la espalda contra el asiento,
ambos pies asentados sobre el piso y ambas manos en el volante de la
dirección (si está conduciendo) o en un asidero del pasajero.
• Cuando viaje en este vehículo, siempre use las redes (o puertas) de la
cabina. Debe mantener las manos, los pies y el resto del cuerpo dentro del
vehículo en todo momento.
• Siempre use un cinturón de seguridad cuando viaje en este vehículo.
Siempre debe usar casco, protección ocular, guantes, camisa de manga
larga, pantalones largos y botas que le cubran los tobillos.
• Nunca use este vehículo después de consumir drogas o alcohol, ya que
estas condiciones pueden perjudicar el buen juicio y reducir el tiempo de
reacción del conductor.
• Complete los pasos descritos en la sección Procedimientos de conducción
para conductores nuevos. Nunca permita que un invitado opere este
vehículo, hasta que el invitado haya completado los Procedimientos de
conducción para conductores nuevos.
7
INTRODUCCIÓN
NÚMEROS DE IDENTIFICACIÓN DEL VEHÍCULO
Registre el número de identificación
q
, número de serie del motor
w
y número
de llave
e
de su vehículo en los espacios que se proporcionan. Quite la llave de
repuesto y guárdela en un lugar seguro. La llave de encendido solamente se
puede duplicar al pedir una llave en blanco POLARIS (usando su número de
llave) y hacerla igual a una de sus llaves existentes. Si se pierden todas las
llaves, será necesario reemplazar el interruptor de encendido.
Número de modelo del
vehículo:
Número de identificación del
vehículo:
Número de serie del motor:
Número de la llave:
8
INTRODUCCIÓN
SEGURIDAD
CAPACITACIÓN EN SEGURIDAD
Para POLARIS, la capacitación en seguridad tiene la prioridad máxima.
POLARIS le recomienda enfáticamente a usted y a los miembros de su familia,
quienes vayan a conducir el vehículo, tomen un curso de capacitación.
Para obtener más información sobre la seguridad, contacte a un concesionario
POLARIS autorizado o visite el sitio web de POLARIS en www.polaris.com.
Su vehículo POLARIS es considerado un vehículo para carreteras.
Familiarícese con todas las leyes y reglamentos pertinentes a la operación de
este vehículo en su área.
Le aconsejamos enfáticamente que siga en forma estricta el programa
recomendado de mantenimiento indicado en su Manual del propietario. Este
programa de mantenimiento preventivo está diseñado para asegurar que todos
los componentes cruciales en su vehículo se inspeccionen completamente a
intervalos específicos.
EQUIPO PARA LA CONDUCCIÓN SEGURA
Siempre debe usar casco, protección ocular, guantes, camisa de manga larga,
pantalones largos, botas que le cubran los tobillos y el cinturón de seguridad (si
está equipado) en todo momento. El equipo de protección reduce la posibilidad
de que ocurran lesiones.
9
SEGURIDAD
COMODIDAD DEL CONDUCTOR
En ciertas condiciones de operación, el calor que genera el motor y el sistema
de escape pueden aumentar las temperaturas en el área de la cabina del
conductor.
Esta condición ocurre más
frecuentemente cuando se opera un
vehículo a velocidades bajas en
temperaturas ambiente altas y/o en
condiciones de carga alta durante un
período prolongado. El uso de ciertos
sistemas de parabrisas, techos y/o
cabina pueden contribuir a esta
condición por la restricción del flujo de
aire. Se puede minimizar cualquier
sensación de incomodidad causada por
la acumulación del calor en esta área
usando la ropa de conducción
apropiada y variando las velocidades
para aumentar el flujo de aire.
q
Casco
w
Protección ocular
e
Mangas largas
r
Guantes
t
Pantalones largos
y
Botas que cubran los tobillos
10
SEGURIDAD
CASCO
Usar un casco puede evitar las lesiones graves a la cabeza. Siempre que
conduzca este vehículo POLARIS use un casco que cumpla o exceda las
normas de seguridad establecidas. Cierre la hebilla y tire de cada correa para
apretarlas y asegurarse de que el casco esté bien sujeto a la cabeza.
Los padres de familia deben verificar que los conductores jóvenes tengan un
casco de la medida correcta y, en caso de no ser de la medida correcta, deben
obtener uno del tamaño correcto antes de permitir la operación del vehículo.
Los cascos aprobados en EE. UU. y Canadá tienen
una etiqueta del Departamento de Transporte de
EE. UU. (DOT).
Los cascos aprobados en Europa, Asia y Oceanía
llevan la etiqueta ECE 22.05. La marca ECE consiste
de un círculo alrededor de la letra E, seguida por el
número indicador del país que ha extendido la
aprobación. En la etiqueta también se mostrará el
número de aprobación y el número de serie.
PROTECCIÓN OCULAR
No confíe que las gafas o las gafas para el sol le proporcionarán la protección
ocular necesaria. Cuando viaje en este vehículo POLARIS, siempre utilice gafas
protectoras irrompibles o use una careta irrompible para casco. POLARIS
recomienda usar equipo protector personal (PPE) aprobado que tenga las
marcas tales como VESC 8, V-8, Z87.1 o CE. Asegúrese de que la protección
ocular se mantenga limpia.
GUANTES
Use guantes para comodidad y para protección contra el sol, el clima frío y los
demás elementos.
BOTAS
Use botas resistentes que le cubran los tobillos para soporte y protección.
Nunca viaje descalzo o en sandalias en un vehículo POLARIS.
ROPA
Use mangas largas y pantalones largos para proteger los brazos y piernas.
11
SEGURIDAD
ETIQUETAS DE SEGURIDAD Y UBICACIONES
Las etiquetas de advertencia han sido puestas en el vehículo para su
protección. Lea y siga cuidadosamente las instrucciones en las etiquetas que
están en el vehículo. Si alguna de las etiquetas que se muestran en este
manual es diferente a las de su vehículo, siempre lea y cumpla con las
instrucciones de las etiquetas que están en el vehículo.
Si una etiqueta es ilegible o se pierde, contacte a su concesionario POLARIS
para comprar una de repuesto. POLARIS suministra gratuitamente las etiquetas
de seguridad de repuesto. El número de pieza está impreso en la etiqueta.
ALERTAS GENERALES
q
7183307
w
7185803
e
7183322
r
7185156
t
7184992
12
SEGURIDAD
• Siempre lea el Manual del
propietario.
• Siempre use las redes o puertas de
la cabina.
• Lubrique según se recomienda.
• Evite conducir para hacer un
espectáculo.
• Siempre use los cinturones de
seguridad de los asientos.
• Este vehículo está aprobado para
uso en las carreteras.
• Nunca permita que ninguna persona
menor de 16 años opere este
vehículo.
• Evite operar de tal manera que
pueda causar un vuelco.
• Las posiciones para usar gatos están
ubicadas debajo de los puntos
centrales del vehículo.
• Use un casco aprobado, gafas
protectoras y ropa protectora.
• Nunca consuma alcohol o drogas
antes o mientras conduce o viaja.
ADVERTENCIAS DE CARGA/PASAJERO/PRESIÓN DE
NEUMÁTICOS Y CUBIERTA DEL EMBRAGUE
13
SEGURIDAD
ADVERTENCIA
Nunca lleve pasajeros en la caja de
carga. Los pasajeros pueden salir
expulsados. Esto puede causar
lesiones graves o la muerte. Lea el
Manual del propietario. NUNCA lleve
combustible ni ningún otro líquido
inflamable en este vehículo. No seguir
esta instrucción podría causar lesiones
graves por quemaduras o la muerte.
q
7185276
Mantenga el cuerpo alejado de la
correa. Lea el Manual del propietario.
w
7181427
Tractor RZR XP 1000
CARGA MÁXIMA DE LA CAJA DE CARGA
136 kg
PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS EN kPa
DELANTEROS 110
TRASEROS 110
LA CAPACIDAD MÁXIMA DE PESO
INCLUYE EL PESO DEL CONDUCTOR, DE
LOS PASAJEROS, DE LA CARGA Y DE LOS
ACCESORIOS
336 kg
Para obtener información detallada para llevar carga, lea el Manual de
funcionamiento y mantenimiento.
14
SEGURIDAD
ADVERTENCIA DE DESECHOS EN LA CORREA
ADVERTENCIA
El mantenimiento y servicio incorrectos de este sistema PVT puede causar
daños al vehículo, LESIONES GRAVES o la MUERTE.
Al reemplazar la correa, siempre busque y quite los desechos que haya dentro y
alrededor del embrague y del sistema de ventilación.
Lea el Manual del propietario o consulte con su concesionario POLARIS o con
una persona autorizada equivalente.
ATENCIÓN DE LA CAJA DE AIRE
ATENCIÓN
Use un filtro de aire aprobado por Polaris. El uso de un filtro de aire no aprobado
por Polaris puede dañar el motor. Antes de instalar el filtro, asegúrese de que no
haya suciedad ni desechos en el lado limpio del tubo de admisión. El filtro de
aire debe estar asentado correctamente antes de volver a instalar la tapa. Vea
información adicional sobre el servicio del filtro de aire en su Manual del
propietario.
q
Atención de la caja de aire
15
SEGURIDAD
ADVERTENCIAS DE SEGURIDAD
ADVERTENCIA
No operar este vehículo correctamente puede causar una colisión, la pérdida
del control, un accidente o una volcadura, lo cual puede causar lesiones
graves o la muerte. Obedezca todas las advertencias de seguridad indicadas
en esta sección del Manual del propietario y en el DVD de seguridad que se
proporciona con su vehículo. Vea los procedimientos de operación correctos
en la sección FUNCIONAMIENTO del Manual del propietario.
ADVERTENCIA DE TRANSPORTE DE COMBUSTIBLE
NUNCA lleve combustible ni ningún otro líquido
inflamable en este vehículo.
No seguir esta instrucción podría causar lesiones
graves por quemaduras o la muerte.
OPERACIÓN SIN INSTRUCCIÓN
Operar este vehículo sin la instrucción correcta
aumenta el riesgo de un accidente. El conductor
debe comprender cómo operar el vehículo
correctamente en situaciones diferentes y en
diferentes tipos de terreno.
Todos los conductores deben leer y comprender el
Manual del propietario y todas las etiquetas de
advertencia e instrucción, antes de operar el
vehículo.
16
SEGURIDAD
RESTRICCIONES DE EDAD
Este vehículo es un VEHÍCULO SOLAMENTE
PARA ADULTOS. Está prohibido que sea operado
por personas menores de 16 años o cualquier
persona que no tenga una licencia válida de
conducir.
Todos los ocupantes deben poderse sentar con la
espalda contra el asiento, ambos pies asentados
sobre el piso y ambas manos en el volante de la
dirección (si está conduciendo) o en un asidero del
pasajero.
USO DE ALCOHOL O DROGAS
Operar el vehículo después de consumir alcohol o
drogas podría perjudicar el buen juicio, el tiempo de
reacción, el equilibrio y la percepción del conductor.
Nunca consuma alcohol ni drogas o medicamentos
antes o durante la operación de este vehículo.
VUELCOS
Un vuelco puede causar lesiones graves o la
muerte. Evite operar de tal manera que pueda
causar un vuelco.
17
SEGURIDAD
ROPA PROTECTORA
Viajar en este vehículo sin usar un casco y
protección ocular aprobados aumenta el riesgo de
que ocurran lesiones graves si hay un accidente.
El conductor y todos los pasajeros siempre deben
llevar un casco aprobado que ajuste correctamente
y protección ocular (gafas protectoras o careta).
CINTURONES DE SEGURIDAD
Viajar en este vehículo sin usar el cinturón de
seguridad aumenta el riesgo de lesiones graves en
el caso de un vuelco, la pérdida del control, otro
percance o una parada brusca. Los cinturones de
seguridad pueden reducir la gravedad de las
lesiones en estas circunstancias.
Todos los ocupantes siempre deben usar los
cinturones de seguridad.
REDES Y PUERTAS DE LA CABINA
Viajar en este vehículo sin tener las puertas de la cabina cerradas con los
pestillos enganchados aumenta el riesgo de lesiones graves o la muerte, en el
caso de un accidente o de un vuelco.
Cuando viaje en este vehículo, siempre asegúrese de que todas las puertas de
la cabina estén cerradas con los pestillos enganchados. Las puertas de la
cabina NO fueron diseñadas para ser usadas como apoyabrazos.
Siempre mantenga las manos y los pies dentro del vehículo en todo momento.
18
SEGURIDAD
OPERACIÓN EN CAMINOS PÚBLICOS
Este vehículo está aprobado para uso en las
carreteras.
SALTOS Y ACROBACIAS
El riesgo de un accidente o un vuelco aumenta
cuando se conduce con el objetivo de hacer un
espectáculo. NO realice deslizamientos
controlados, “donas” (círculos cerrados), saltos u
otras acrobacias durante la conducción. Evite
conducir para hacer un espectáculo.
INCUMPLIMIENTO DE LA INSPECCIÓN PREVIA A LA
OPERACIÓN
ADVERTENCIA
No inspeccionar y verificar que el vehículo esté en condiciones seguras de
funcionamiento, antes de operarlo, aumenta el riesgo de tener un accidente.
Antes de cada uso, siempre realice la Inspección previa a la conducción de su
vehículo indicada en el capítulo de Funcionamiento para asegurarse que esté
en condiciones seguras de funcionamiento. Siempre siga los procedimientos y
la programación de inspección y mantenimiento que se describen en este
Manual del propietario. Vea la sección de Mantenimiento periódico del capítulo
de Mantenimiento.
19
SEGURIDAD
CONDUCCIÓN CON VARIOS PASAJEROS (RZR 2
ASIENTOS)
Nunca lleve a un pasajero hasta que haya
operado este vehículo por un mínimo de dos
horas y después de haber completado los
pasos de la sección Procedimientos de
conducción para conductores nuevos. Un
pasajero siempre debe viajar sentado en un
asiento del pasajero con el cinturón de
seguridad asegurado. Llevar más de un
pasajero en un vehículo con dos asientos
puede afectar la habilidad del conductor para
conducir y operar los controles, lo que
aumenta el riesgo de perder el control y de
un accidente o un vuelco. Nunca lleve más
de un pasajero en un vehículo con dos
asientos.
CONDUCCIÓN CON VARIOS PASAJEROS (RZR 4
ASIENTOS)
Nunca lleve a un pasajero hasta que haya
operado este vehículo por un mínimo de dos
horas y después de haber completado los
pasos de la sección Procedimientos de
conducción para conductores nuevos.
Un pasajero siempre debe viajar sentado en
un asiento del pasajero con el cinturón de
seguridad asegurado.
Nunca lleve más de tres pasajeros en un
vehículo con cuatro asientos.
20
SEGURIDAD
OPERACIÓN CON CARGA EN EL VEHÍCULO
El peso de la carga y de los pasajeros afecta el funcionamiento y la estabilidad
del vehículo. Para su seguridad y la seguridad de los demás, considere
cuidadosamente cómo carga su vehículo y cómo operar el vehículo en forma
segura. Siga las instrucciones en este manual para colocar la carga, establecer
la presión de los neumáticos, la selección de la marcha y de la velocidad.
• No sobrepase las capacidades de peso del vehículo. La capacidad
máxima de peso del vehículo se indica en la sección Especificaciones de
este manual y en una etiqueta en el vehículo. Cuando se añade más peso de
pasajeros, puede ser necesario reducir el peso de la carga en forma
correspondiente.
• La presión recomendada de los neumáticos se indica en la sección
Especificaciones de este manual y en una etiqueta en el vehículo.
Siempre siga estas indicaciones:
Bajo CUALQUIERA de estas condiciones: Realice TODOS los
siguientes pasos:
El pasajero y/o la carga superan la mitad de
la capacidad máxima de peso.
1. Disminuya la velocidad.
2. Verifique la presión de los
neumáticos.
3. Tenga más precaución
cuando opere.
Operación en terreno irregular.
Operación para pasar sobre obstáculos.
Subir una cuesta.
Remolcar.
PASAJEROS EN LA CAJA DE CARGA
Llevar un pasajero en la caja de carga podría causar
una caída desde el vehículo o el contacto con los
componentes móviles. Nunca permita que un pasajero
viaje en la caja de carga. Un pasajero siempre debe
viajar sentado en un asiento del pasajero con el
cinturón de seguridad asegurado.
21
SEGURIDAD
OPERACIÓN EN PAVIMENTO
Los neumáticos de este vehículo están diseñados para uso fuera de los
caminos, no son para uso en pavimento. Operar este vehículo en las superficies
pavimentadas (incluyendo aceras, senderos, estacionamientos y vías de
acceso) puede perjudicar la maniobrabilidad del vehículo y puede aumentar el
riesgo de la pérdida del control, de un accidente o de un vuelco. Evite operar el
vehículo en superficies pavimentadas. Si es inevitable hacerlo, viaje
lentamente, viaje distancias cortas y evite los giros o paradas repentinas.
OPERACIÓN A VELOCIDADES EXCESIVAS
Operar este vehículo a velocidades excesivas
aumenta el riesgo de que el conductor pierda el
control. Siempre conduzca a una velocidad apropiada
para el terreno, la visibilidad y las condiciones de
conducción, sus habilidades y experiencia y las de sus
pasajeros.
GIROS INCORRECTOS
Girar incorrectamente podría causar la pérdida de la tracción o del control, un
accidente o un vuelco. Siempre siga los procedimientos correctos al girar, como
se indica en este Manual del propietario.
Evite girar bruscamente. Nunca gire mientras esté acelerando fuertemente.
Nunca realice maniobras bruscas con la dirección. Practique los giros a
velocidades bajas, antes de intentar girar a velocidades mayores.
SUBIDA INCORRECTA DE CUESTAS
Subir una cuesta incorrectamente
podría causar la pérdida del control o
un vuelco. Tenga precaución extrema
cuando conduzca en las cuestas.
Siempre siga los procedimientos
correctos para subir las cuestas, tal
como se describen en este Manual del
propietario. Vea los detalles en la
sección Conducción cuesta arriba.
22
SEGURIDAD
BAJADA INCORRECTA DE CUESTAS
Bajar incorrectamente una cuesta
podría causar la pérdida del control o
un vuelco. Siempre siga los
procedimientos correctos durante el
desplazamiento al bajar las cuestas, tal
como se describen en este Manual del
propietario. Vea los detalles en la
sección Conducción cuesta abajo.
ATRAVESAR LADERAS DE COLINAS
No se recomienda conducir en laderas de colinas. Un procedimiento incorrecto
podría causar la pérdida del control o un vuelco. Evite atravesar laderas de
colinas, a no ser que sea absolutamente necesario.
Si es inevitable atravesar la ladera de una colina, siempre siga los
procedimientos correctos, tal como se describen en este Manual del propietario.
Vea los detalles para conducir en laderas de colinas en la sección Conducción
en laderas de colinas.
AHOGAMIENTO AL SUBIR UNA CUESTA
El ahogamiento o rodado hacia atrás del vehículo al subir una cuesta podría
causar un vuelco. Mantenga una velocidad constante cuando suba una cuesta.
Si pierde toda la velocidad de avance:
Gradualmente aplique los frenos hasta
que el vehículo se haya detenido
completamente. Coloque la transmisión
en marcha atrás y lentamente permita
que el vehículo ruede en línea recta
cuesta abajo, mientras aplica una ligera
presión al freno para controlar la
velocidad.
23
SEGURIDAD
OPERACIÓN EN TERRENO DESCONOCIDO
No tener cuidado especial cuando opere en terreno
desconocido podría causar un accidente o un vuelco.
El terreno desconocido puede tener piedras, baches o
agujeros ocultos que podrían causar la pérdida del
control o un vuelco.
Conduzca lentamente y tenga más precaución cuando
opere en terreno desconocido. Siempre esté alerta a
las condiciones cambiantes del terreno.
OPERACIÓN INCORRECTA DURANTE LA MARCHA
ATRÁS
La operación incorrecta durante la
marcha atrás podría causar una colisión
con un obstáculo o una persona.
Siempre siga los procedimientos de
operación correctos, tal como se
indican en este manual. Vea los
detalles en la sección Conducción en
marcha atrás.
Antes de cambiar a la marcha atrás,
siempre verifique que no haya
obstáculos o personas detrás del
vehículo. Cuando sea seguro continuar,
retroceda lentamente.
MANTENIMIENTO INCORRECTO DE LOS
NEUMÁTICOS
Operar este vehículo con los neumáticos incorrectos o con la presión incorrecta
o dispareja en los neumáticos podría causar la pérdida del control, un accidente
o un vuelco.
Siempre use el tamaño y tipo de neumáticos específicos para su vehículo.
Siempre mantenga la presión correcta de los neumáticos, tal como se describe
en este Manual del propietario y en las etiquetas de seguridad.
24
SEGURIDAD
DERRAPE O DESLIZAMIENTO
No tener cuidado especial cuando opere en terreno
excesivamente irregular, resbaladizo o suelto podría
causar la pérdida de la tracción, la pérdida del control,
un accidente o un vuelco. No opere en superficies
excesivamente resbaladizas. Siempre reduzca la
velocidad y tenga precaución adicional cuando opere
sobre superficies resbaladizas.
Derrapar o deslizarse por la pérdida de la tracción
puede causar la pérdida del control o un vuelco (si los
neumáticos recuperan la tracción repentinamente).
Siempre siga los procedimientos correctos cuando
opere en superficies resbaladizas, tal como se
describen en este Manual del propietario. Vea los
detalles en la sección Conducción en superficies
resbaladizas.
OPERACIÓN PARA PASAR SOBRE OBSTÁCULOS
La operación incorrecta para pasar sobre los
obstáculos podría causar la pérdida del control o un
vuelco.
Antes de operar en un área nueva, compruebe si hay
obstáculos. Nunca intente pasar sobre obstáculos
grandes, tales como rocas grandes o árboles caídos.
Siempre siga los procedimientos correctos, indicados
en este manual, cuando conduzca para pasar sobre
obstáculos. Vea los detalles en la sección Conducción
sobre obstáculos.
OPERACIÓN EN EL AGUA
Operar en agua profunda o con corriente fuerte puede
causar la pérdida de la tracción, la pérdida del control,
un vuelco o un accidente. Nunca opere en agua con
corriente fuerte o en agua que sobrepasa el nivel del
piso del vehículo.
Siempre siga los procedimientos correctos cuando
opere en el agua, tal como se describen en este
Manual del propietario. Vea los detalles en la sección
Conducción en el agua.
Los frenos mojados pueden tener menor capacidad de
parada. Después de salir del agua, pruebe los frenos.
Aplíquelos ligeramente varias veces mientras conduce
lentamente. La fricción ayudará a secar las pastillas.
25
SEGURIDAD
OPERACIÓN EN EXTENSIONES DE AGUA
CONGELADA
Si el vehículo y/o el conductor caen a través del hielo
pueden ocurrir lesiones graves o la muerte. Nunca
opere el vehículo sobre una extensión de agua
congelada, si primero no ha verificado que el hielo
esté lo suficientemente grueso para soportar el peso y
fuerza de movimiento del vehículo, el peso suyo, el de
sus pasajeros y el de su carga junto con el de los
demás vehículos de su grupo.
Siempre verifique con las autoridades y residentes
locales para confirmar las condiciones y grosor del
hielo a todo lo largo de su trayecto. Los operadores de
los vehículos asumen todos los riesgos relacionados
con las condiciones del hielo en las extensiones de
agua congelada.
OPERACIÓN DE UN VEHÍCULO DAÑADO
Operar un vehículo dañado puede causar un accidente. Después de cualquier
vuelco u otro accidente, pida a un concesionario de servicio calificado que
inspeccione la máquina completa para detectar posibles daños, incluyendo (sin
estar limitados a) los cinturones de seguridad, los dispositivos de protección
contra vuelcos, los sistemas de los frenos, del acelerador y de la dirección.
COLOCACIÓN INCORRECTA DE LA CARGA
Sobrecargar el vehículo o llevar carga incorrectamente puede causar cambios
en la estabilidad y maniobrabilidad, lo que podría causar la pérdida del control o
un accidente.
• Siempre siga las instrucciones en este Manual del propietario para llevar
carga. Vea los detalles en la sección Carga.
• Nunca sobrepase la capacidad de carga indicada para este vehículo.
26
SEGURIDAD
• La carga se debe distribuir correctamente y debe estar sujeta firmemente.
Vea los detalles en la sección Carga.
• Reduzca la velocidad cuando lleve carga. Permita una distancia mayor para
el frenado.
REABASTECIMIENTO DE COMBUSTIBLE
En ciertas condiciones, la gasolina es altamente inflamable y explosiva.
• Siempre tenga precaución extrema al manipular gasolina.
• Siempre apague el motor cuando reabastezca combustible.
• Siempre reabastezca combustible al aire libre o en un área con buena
ventilación en la que no haya ninguna fuente de llamas o chispas.
• NUNCA lleve combustible ni ningún otro líquido inflamable en este vehículo.
No seguir esta instrucción podría causar lesiones graves por quemaduras o
la muerte.
• No fume ni permita que haya llamas descubiertas ni chispas en o cerca del
área donde se reabastece o se almacena gasolina.
• No llene en exceso el tanque. No llene el cuello del tanque.
• Si se derrama gasolina en la piel o ropa, inmediatamente lávela con jabón y
agua y cámbiese de ropa.
EXPOSICIÓN A LOS GASES DEL ESCAPE
Los gases del escape del motor son venenosos y en poco tiempo pueden
causar la pérdida del conocimiento o la muerte. Nunca arranque el motor ni
permita que funcione en un área cerrada.
Solamente debe operar este vehículo afuera o en un área con buena
ventilación.
SISTEMAS DE ESCAPE CALIENTES
Los componentes del sistema de escape están muy calientes durante y
después de usar el vehículo. Los componentes calientes pueden causar
quemaduras e incendios. No toque los componentes calientes del sistema de
escape. Siempre mantenga los materiales combustibles alejados del sistema de
escape. Tenga cuidado para evitar la acumulación de desechos alrededor del
sistema de escape cuando conduzca donde haya césped alto, especialmente si
está seco.
27
SEGURIDAD
USO NO AUTORIZADO DEL VEHÍCULO
Dejar las llaves en el encendido puede causar el uso no autorizado del vehículo
por alguien menor de 16 años de edad, que no tenga una licencia de conducir y
sin la capacitación correcta. Esto podría causar un accidente o un vuelco.
Siempre quite la llave de encendido cuando el vehículo no esté en uso.
RELÁMPAGOS Y CABLES DE ALTA TENSIÓN
Evite operar este vehículo cuando pueda haber relámpagos o cerca de cables
de alta tensión. Los neumáticos de caucho, las empuñaduras de caucho y un
asiento de espuma no protegerán al conductor de las descargas de los
relámpagos ni del sobrevoltaje eléctrico. Siempre busque un refugio seguro
cuando los relámpagos sean inminentes y mantenga una distancia segura de
los cables de alta tensión.
MODIFICACIONES DEL EQUIPO
Su vehículo POLARIS está diseñado para proporcionar un funcionamiento
seguro cuando se usa como se indica. Las modificaciones hechas a su vehículo
pueden tener un efecto negativo sobre la estabilidad del vehículo. Es posible
que fallen los componentes esenciales de la máquina si se opera con
modificaciones, especialmente las que son para aumentar la velocidad o la
potencia. Es posible que este vehículo sea menos estable a velocidades
mayores que para las que fue diseñado. A velocidades mayores se puede
perder el control.
No instale ningún accesorio no aprobado por POLARIS ni modifique el vehículo
con el objetivo de aumentar la velocidad o la potencia. Todas las modificaciones
o la instalación de accesorios no aprobados por POLARIS podrían crear un
peligro de seguridad significativo y aumentar el riesgo de que ocurran lesiones
corporales.
La garantía limitada POLARIS de su vehículo POLARIS perderá vigencia si se
instala cualquier equipo no aprobado por POLARIS y/o si se han hecho
modificaciones al vehículo para aumentar la velocidad o la potencia.
Agregar ciertos accesorios, incluyendo (pero no limitadas a) podadoras,
cuchillas, neumáticos, rociadoras o rejillas grandes puede cambiar las
características de maniobrabilidad del vehículo. Use solamente accesorios
aprobados por POLARIS y familiarícese con su funcionamiento y el efecto que
tienen sobre el vehículo.
PARA OBTENER MÁS INFORMACIÓN SOBRE LA SEGURIDAD
llame a POLARIS al 1-800-342-3764.
28
SEGURIDAD
INTERRUPTORES
q
Interruptor de luces
r
Interruptor de encendido
w
Interruptor AWD
t
Tomacorriente para accesorios
de 12 V
e
Grupo de instrumentos
TOMACORRIENTES AUXILIARES
El vehículo está equipado con uno o más tomacorrientes de 12 V para
accesorios. Un tomacorriente está en el tablero y el otro (si está equipado) está
en el área trasera de los pasajeros. Use los tomacorrientes para una luz auxiliar
u otros accesorios opcionales. Para el servicio, la conexión del tomacorrientes
del tablero está debajo del tablero. La conexión del tomacorrientes trasero está
debajo de los asientos traseros de los pasajeros.
30
FUNCIONES Y CONTROLES
INTERRUPTOR DE ENCENDIDO
El interruptor de encendido
q
es un interruptor de cuatro posiciones operado
con una llave. Use el interruptor de encendido para arrancar el motor. La llave
se puede sacar del interruptor cuando está en la posición APAGADO.
APAGADO
Gire la llave a la posición APAGADO para apagar el
motor. Los circuitos eléctricos están apagados.
ACCESORIOS
El motor está apagado. Alimenta la pantalla y el
bloque de terminales. Los indicadores de
advertencia de comprobación del motor y de la
dirección asistida aparecerán en la pantalla en este
modo; pero si no existen problemas, se apagarán
cuando el vehículo arranque.
LUCES DE
POSICIÓN
ENCENDIDAS
Los faros delanteros están apagados. Las luces de
posición están encendidas. Se puede usar el equipo
eléctrico.
ARRANQUE
Gire la llave a la posición ARRANQUE para engranar
el arranque eléctrico. La llave vuelve a la posición
LUCES ENCENDIDAS cuando se suelta. Vea los
detalles en la sección Arranque del motor.
INTERRUPTOR DE LOS FAROS DELANTEROS
Use el interruptor de los faros delanteros para encender y apagar las luces y
para cambiar de luz alta a luz baja. El interruptor de encendido debe estar en la
posición ENCENDIDO para operar los faros delanteros.
Presione la parte superior del interruptor basculante hacia el tablero para
cambiar los faros delanteros a luz alta
q
. Mueva el interruptor basculante a la
posición central para cambiar los faros delanteros a luz baja
w
. Presione la
parte inferior del interruptor basculante para apagar los faros delanteros.
Si el interruptor de los faros delanteros está ACTIVADO cuando se apaga el
interruptor de encendido, las luces permanecerán encendidas durante
aproximadamente 30 segundos.
31
FUNCIONES Y CONTROLES
INTERRUPTOR DE LA BOCINA
El interruptor de la bocina está ubicado
en la palanca de las señales de giro
q
.
Presione hacia adentro el extremo de la
palanca de las señales de giro para
hacer sonar la bocina.
LUZ DE EMERGENCIA
La luz de emergencia es controlada por la palanca de las señales de giro. Para
cambiar la luz de emergencia a la posición ENCENDIDO, empuje la palanca
hacia adelante. Jale la palanca hacia atrás para cambiar la luz de emergencia a
la posición de APAGADO.
PALANCA DE LAS SEÑALES DE GIRO
Antes de girar, active una señal de giro para alertar a los demás de sus
intenciones. Compruebe las lámparas de las señales de giro antes de cada uso.
CONSEJO
La llave debe estar en la posición ENCENDIDO para operar las señales de
giro.
Mueva la palanca de las señales de giro
hacia abajo
q
para indicar un giro a la
izquierda. Las luces de las señales de
giro izquierda en la luz trasera y debajo
del faro delantero destellarán. El
indicador de las señales de giro en el
indicador también destellará.
Mueva la palanca hacia arriba
w
para
indicar un giro a la derecha. Las luces
de la señal derecha y el indicador
destellarán.
Retorne la palanca a la posición central
para apagar la señal.
32
FUNCIONES Y CONTROLES
INTERRUPTOR DE TRACCIÓN EN TODAS LAS RUEDAS
(AWD)
El interruptor AWD tiene tres posiciones, dependiendo de las características de
su modelo:
q
Tracción en todas las ruedas (AWD)
w
Tracción en dos ruedas (2WD)
e
Modo TURF (césped)/diferencial desbloqueado
(1WD)
Vea las instrucciones de operación en la sección Sistema de tracción en todas
las ruedas (AWD).
DIRECCIÓN ELECTRÓNICA ASISTIDA (EPS)
La dirección electrónica asistida (si está equipada) se activa cuando la llave de
encendido se gira a la posición ENCENDIDO. La EPS permanece activada si el
vehículo está en movimiento o en marcha al ralentí.
El indicador de advertencia de la EPS se enciende brevemente cuando la llave
se gira a la posición ENCENDIDO. Ver los detalles en la sección Luces
indicadoras.
Si después de apagar el motor, la llave permanece en la posición ENCENDIDO,
para conservar la energía de la batería, la EPS se apagará después de 5
minutos. El indicador de advertencia de la EPS se encenderá para indicar que
esta se apagó.
Si la luz permanece encendida después de arrancar el motor, el sistema EPS no
está funcionando. Consulte con su concesionario POLARIS u otra persona
calificada lo más pronto posible para su reparación. Continuar el funcionamiento
podría causar daños permanentes a la unidad de la dirección asistida eléctrica
(EPS) y se necesitará un mayor esfuerzo para la dirección.
33
FUNCIONES Y CONTROLES
VOLANTE DE LA DIRECCIÓN
El volante de la dirección se puede
inclinar hacia arriba o hacia abajo,
según la preferencia del conductor.
Levante y sostenga la palanca de
ajuste del volante de la dirección
q
mientras mueve el volante de la
dirección hacia arriba o abajo. Libere la
palanca cuando el volante de la
dirección esté en la posición deseada.
ESPEJOS
Use los espejos como ayuda durante la conducción en el tráfico. Siempre
compruebe y ajuste los espejos antes de conducir el vehículo.
ASIENTOS
NOTA
Estos asientos están diseñados para este modelo de tractor. El reemplazo con
asientos diferentes no es posible.
Antes de operar el vehículo, siempre empuje hacia abajo los respaldos de todos
los asientos para asegurarse de que los pestillos estén asegurados.
34
FUNCIONES Y CONTROLES
AJUSTE DE LOS ASIENTOS
El asiento del conductor está equipado con una palanca y una perilla de ajuste
para colocarlo en una posición óptima.
• Jale la palanca de ajuste hacia la izquierda para mover el asiento hacia
adelante o hacia atrás. Cuando se libere, la palanca quedará bloqueada en
esa posición.
• Gire la perilla de ajuste para mover el asiento hacia adelante y hacia arriba o
hacia atrás y hacia abajo.
Asiento del conductor
Posición superior
Asiento del conductor
Posición inferior
Para ajustar el asiento delantero del pasajero, afloje (sin extraer) los cuatro
tornillos ubicados en la parte inferior del asiento. Deslice el asiento hacia
adelante o hacia atrás hasta la posición deseada. Apriete los tornillos a 5,4 N·m
(4 lb-pie). No los apriete en exceso.
DESMONTAJE DEL ASIENTO
1. Tire hacia arriba de la palanca del pestillo del asiento ubicada debajo del
borde trasero del asiento.
2. Incline el asiento hacia adelante.
3. Levante el asiento hacia arriba para desmontarlo del vehículo.
35
FUNCIONES Y CONTROLES
4. Invierta este procedimiento para volver a instalar el asiento. Asegúrese de
que las lengüetas del asiento en el borde delantero del asiento se deslicen
debajo de la barra de retención del asiento.
5. Presione firmemente hacia abajo en la parte trasera del asiento para
enganchar el pestillo trasero.
q
Retenedor del asiento delantero
w
Pestillo del asiento
36
FUNCIONES Y CONTROLES
ASIDERO DEL PASAJERO
Siempre ajuste el asidero a una posición cómoda para su pasajero, antes de
iniciar la operación. Asegúrese de que el pasador de ajuste y el retenedor estén
instalados firmemente después de realizar los ajustes.
1. Quite el retenedor
q
del extremo del pasador de ajuste
w
.
2. Extraiga el pasador del poste.
3. Deslice el poste hacia adentro o afuera a la posición deseada.
4. Vuelva a instalar el pasador a través del agujero de montaje del poste
e
, el
agujero del buje del adaptador
r
, ambos agujeros de ajuste del poste
t
y
por último, a través del agujero restante del buje y del agujero de montaje
del poste.
5. Vuelva a instalar el retenedor en el pasador.
37
FUNCIONES Y CONTROLES
CAPÓ
Quite el capó para obtener acceso a la tapa de presión del radiador
q
y al
tanque de presión
w
.
1. Gire los sujetadores del capó
e
1/4 de vuelta.
2. Sujete el borde superior del capó y levántelo para desenganchar los
sujetadores.
3. Gire el capó hacia adelante y levántelo hacia arriba para desenganchar los
ganchos inferiores del capó.
4. Levante el capó para separarlo del vehículo.
38
FUNCIONES Y CONTROLES
TAPA DE COMBUSTIBLE
La tapa de llenado del tanque de
combustible
q
está ubicada en el lado
derecho del vehículo cerca del asiento
del pasajero. Cuando reabastezca
combustible, siempre use una gasolina
con o sin plomo con un índice de
octano mínimo en la bomba de 87
R+M/2 octanos. No use combustible
con un contenido de etanol mayor al 10
por ciento, como el combustible E-85.
Para cerrar, apriete la tapa de
combustible hasta que haga clic dos
veces.
PANELES DE ACCESO PARA EL SERVICIO
PANEL DE ACCESO AL MOTOR
El panel de acceso al motor está
ubicado detrás de los asientos en la
estructura del vehículo. Quite los
asientos y el panel de acceso para
alcanzar los componentes del motor a
los que se les puede dar servicio.
PANEL DE ACCESO A LA CAJA DE CARGA
El panel de acceso a la caja de carga
está ubicado en el piso de la caja de
carga. Quite el panel para obtener
acceso al tapón de llenado de aceite de
motor, las bujías y el filtro de aire.
39
FUNCIONES Y CONTROLES
PANEL DE ACCESO A LA CAJA DE CARGA
El panel de acceso a la caja de carga está ubicado en el piso de la caja de
carga. Quite el panel para obtener acceso al tapón de llenado de aceite de
motor, las bujías y el filtro de aire.
PUERTAS DE LA CABINA
Este vehículo está equipado con puertas en la cabina. Viajar en este vehículo
sin tener las puertas de la cabina cerradas con los pestillos enganchados
aumenta el riesgo de lesiones graves o la muerte, en el caso de un accidente o
de un vuelco. Cuando viaje en este vehículo, siempre asegúrese de que todas
las puertas de la cabina estén cerradas con los pestillos enganchados.
Antes de usar el vehículo, siempre inspeccione si las puertas y los pestillos
están desgastados o dañados.
Reemplace rápidamente todas las piezas dañadas o desgastadas con piezas
nuevas disponibles en su concesionario POLARIS autorizado o con una
persona calificada.
CINTURONES DE SEGURIDAD
Este vehículo POLARIS está equipado con cinturones de seguridad para todos
los ocupantes. Antes de conducir el vehículo siempre asegúrese de que el
conductor y todos los pasajeros tengan asegurados los cinturones de
seguridad. El cinturón de seguridad del conductor está equipado con un
enclavamiento para el cinturón de seguridad. Si el cinturón de seguridad no está
asegurado, la velocidad máxima del vehículo será de 24 km/h (15 MPH).
CINTURÓN DE SEGURIDAD DE 3 PUNTOS
Para usar correctamente el cinturón de seguridad de 3 puntos, siga este
procedimiento:
1. Tire del pestillo del cinturón de seguridad hacia abajo y atravesado en el
pecho hacia la hebilla en el borde interior del asiento. El cinturón debe
quedar ajustado en las caderas y atravesado diagonalmente sobre su
pecho. Asegúrese de que el cinturón no esté torcido.
2. Empuje la placa del pestillo dentro de la hebilla hasta que haga clic. Jale la
correa para apretarla.
3. Para liberar el cinturón de seguridad presione el pestillo rojo de la hebilla.
40
FUNCIONES Y CONTROLES
INSPECCIÓN DEL CINTURÓN DE SEGURIDAD
Inspeccione todos los cinturones de seguridad para comprobar que funcionen
correctamente cada vez que use el vehículo.
1. Empuje la placa del pestillo dentro de la hebilla hasta que haga clic. La placa
del pestillo se debe deslizar suavemente dentro de la hebilla. Un clic indica
que está acoplada firmemente.
2. Presione el pestillo rojo de liberación que está en medio de la hebilla para
asegurarse de que se suelte sin problema.
3. Extraiga cada cinturón de seguridad completamente e inspeccione la
longitud completa para detectar daños, incluyendo cortaduras, desgaste,
deshilachado o rigidez. Si se encuentra algún daño, o si el cinturón de
seguridad no funciona correctamente, pida que el sistema del cinturón de
seguridad sea revisado o reemplazado por un concesionario POLARIS
autorizado.
4. Para limpiar la suciedad o desechos de los cinturones de seguridad, use una
esponja con jabón suave y agua en las correas. No use blanqueador, tintes
ni detergentes comerciales. Enjuague toda la longitud del tejido del cinturón.
Use una manguera de jardín para limpiar regularmente las cajas del pestillo
q
y del retractor
w
.
41
FUNCIONES Y CONTROLES
SELECTOR DE MARCHA
P: Estacionamiento
R: Marcha atrás
N: Neutro
L: Marcha baja
H: Marcha alta
Para cambiar de marcha, pare el vehículo y con el motor en la marcha al ralentí,
mueva la palanca
q
a la marcha deseada. No intente cambiar de marcha
cuando la velocidad del motor sea mayor que la velocidad al ralentí o cuando el
vehículo esté en movimiento.
CONSEJO
Es importante mantener el ajuste del varillaje de cambios para asegurar el
funcionamiento correcto de la transmisión. Su concesionario POLARIS u otra
persona calificada le puede ayudar a resolver cualquier problema con los
cambios.
AVISO
No intente cambiar la transmisión cuando el vehículo esté en movimiento o se
podría dañar la transmisión. Siempre cambie cuando el vehículo esté
estacionado y el motor esté en la marcha al ralentí.
USO DEL RANGO BAJO
Siempre cambie a la marcha baja cuando exista cualquiera de las siguientes
condiciones:
• Operación sobre terreno irregular u obstáculos
• Carga del vehículo sobre un remolque
• Remolque de cargas pesadas
42
FUNCIONES Y CONTROLES
PEDALES DEL FRENO Y DEL ACELERADOR
PEDAL DEL FRENO
Presione el pedal del freno
q
para disminuir la velocidad o parar el vehículo.
Aplique los frenos mientras arranca el motor.
PEDAL DEL ACELERADOR
Presione el pedal del acelerador
w
hacia abajo para aumentar la velocidad del
motor. Al soltarlo, la presión de resorte devuelve el pedal a la posición de
descanso. Siempre verifique que el pedal del acelerador vuelva normalmente
antes de arrancar el motor.
CONSEJO
Si el pedal del acelerador y el pedal del freno se aplican simultáneamente, la
fuerza del motor puede ser limitada.
PALANCA DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO
(SI ESTÁ EQUIPADA)
Siempre aplique los frenos de servicio antes de activar o liberar el freno de
estacionamiento. Para evitar que el vehículo ruede cuando se estacione,
aplique el freno de estacionamiento. Cuando el freno de estacionamiento está
activado y el indicador del freno de estacionamiento está encendido, la
velocidad del motor tiene un límite. Si se aplica el acelerador, esta función
limitante evita el funcionamiento, lo cual protege las pastillas del freno de
estacionamiento contra el desgaste excesivo.
CONSEJO
Esta función no operará correctamente si el conector o el interruptor (debajo
del capó) del freno de estacionamiento falla o se desconecta, o si el interruptor
se ha movido. Inspeccione si está desconectado, después consulte con su
concesionario lo más pronto posible si esta característica no funciona
correctamente.
43
FUNCIONES Y CONTROLES
1. Para aplicar el freno de estacionamiento, aplique los frenos.
2. Mueva la palanca del freno de estacionamiento
q
hacia arriba hasta donde
sea posible.
3. Para liberar el freno de estacionamiento, aplique los frenos. Presione el
mecanismo de liberación del freno de estacionamiento
w
hacia adentro y
mueva la palanca hacia abajo hasta donde sea posible.
ENGANCHES
ADVERTENCIA
Siempre que el vehículo esté remolcando, manténgase alejado del área entre
el vehículo y el objeto remolcado.
ENGANCHE TRASERO
Utilice el enganche trasero para remolcar un tráiler.
ESPECIFICACIONES DEL ENGANCHE TRASERO
Material S355J2+N
Sujetadores Pasador de metal con pasador de
chaveta de seguridad
Longitud y posición de las soldaduras Filete de 4 mm, todo alrededor
Carga vertical máxima 75 kg aplicados en el punto de
acoplamiento
Masa máxima que se puede
remolcar
830 kg
Aprobación № E9-55R-01 6121
44
FUNCIONES Y CONTROLES
ETIQUETA DE CERTIFICACIÓN DEL ENGANCHE
TRASERO
La etiqueta de certificación del enganche está ubicada cerca del enganche en
los modelos equipados con un enganche trasero instalado en la fábrica.
DESMONTAJE/INSTALACIÓN DEL ENGANCHE
1. Para desmontar el enganche, extraiga el pasador de chaveta y el pasador
del enganche. Desmonte el enganche, luego reinstale el pasador de chaveta
y el pasador del enganche.
Pasador de chaveta
q
Pasador del
enganche
w
Paso 4 Paso 5
2. Para instalar el enganche, extraiga el pasador de chaveta del pasador del
enganche y extraiga el pasador del enganche.
3. Instale el enganche en el receptor.
4. Vuelva a instalar el pasador del enganche (desde el lado izquierdo del
enganche) a través del diámetro interior de ambos, el receptor y el
enganche.
5. Vuelva a instalar el pasador de chaveta. Asegúrese de que el conjunto del
gancho esté asegurado y de que el pasador de chaveta esté enganchado
correctamente en el pasador del enganche.
45
FUNCIONES Y CONTROLES
CONECTOR DE TRÁILER DE 7 VÍAS
El conector de tráiler de 7 vías
q
instalado en su vehículo cumple con los
requisitos de la norma europea ISO 1724.
Este conector usa todas las 7 patillas, en los modelos más nuevos de tráileres.
Un tráiler de un modelo más viejo puede no ser compatible con este conector.
Los cambios incorrectos del cableado eléctrico pueden causar daños al
vehículo y a los componentes del tráiler. Cuando tenga dudas sobre la conexión
de su tráiler, comuníquese con un especialista calificado en barras de remolque
para obtener ayuda.
ESTRUCTURA PROTECTORA CONTRA VUELCOS
(ROPS)
La estructura protectora contra vuelcos (ROPS) de este vehículo cumple con los
requisitos de rendimiento del Código 4 de la OECD en caso de vuelco. Siempre
pida a su concesionario POLARIS autorizado que inspeccione minuciosamente
la ROPS, si ésta sufre algún daño.
Ningún dispositivo puede asegurar la protección del ocupante en caso de un
vuelco. Cuando se usa con los cinturones de seguridad y las redes de la cabina
o puertas, la ROPS ayuda a evitar que los ocupantes salgan expulsados del
vehículo. Siempre siga las prácticas de operación segura indicadas en este
manual para evitar que el vehículo vuelque.
ADVERTENCIA
El vuelco del vehículo podría causar lesiones graves o la muerte. Siempre
evite operar de tal manera que pueda resultar en el vuelco del vehículo.
46
FUNCIONES Y CONTROLES
SISTEMA DE TRACCIÓN EN TODAS LAS RUEDAS
(AWD)
El sistema de tracción en todas las ruedas es controlado por el interruptor AWD.
El interruptor tiene dos posiciones: AWD (4x4) y 2WD (2x4). El interruptor de los
modelos equipados con bloqueo del diferencial tiene una tercera posición para
desbloquear el diferencial. Al desbloquearlo, sólo una de las ruedas traseras
funcionará como rueda impulsora.
q
Tracción en todas las ruedas (AWD)
w
Tracción en dos ruedas (2WD)
e
Modo TURF (césped)/diferencial
desbloqueado (1WD)
Cuando el interruptor está en 2x4, el vehículo está con tracción en dos ruedas
todo el tiempo. Cuando el interruptor esté en AWD, el vehículo estará en
tracción en todas las ruedas y el indicador de 4x4 en el grupo de instrumentos
estará encendido.
Cuando está en AWD, la unidad de transmisión bajo demanda se activará
automáticamente, siempre que las ruedas traseras pierdan tracción. Cuando las
ruedas traseras recuperen la tracción la unidad de transmisión bajo demanda se
desactivará automáticamente.
No existe límite del período de tiempo que el vehículo puede permanecer en
AWD.
ACTIVACIÓN DE LA AWD
El interruptor AWD se puede encender o apagar mientras el vehículo esté en
movimiento. Inicialmente, el sistema electrónico del vehículo no habilitará AWD
hasta que las RPM del motor sean menores de 3100. Cuando esté habilitada,
AWD permanece habilitada hasta que se apague el interruptor AWD. Si el
interruptor se apaga mientras que la unidad de transmisión bajo demanda esté
en movimiento, ésta no se desactivará hasta que las ruedas traseras recuperen
la tracción.
Active el interruptor AWD antes de entrar en condiciones donde se necesite la
transmisión en las ruedas delanteras. Si las ruedas traseras están girando,
suelte el acelerador antes de cambiar a AWD.
47
FUNCIONES Y CONTROLES
AVISO
Cambiar a AWD mientras las ruedas traseras están girando o resbalando
puede causar daños graves al eje de transmisión y a la caja de cambios.
Siempre cambie a AWD cuando las ruedas traseras tengan tracción o estén
en reposo.
DESACTIVACIÓN DE LA AWD
Mueva el interruptor AWD a la posición del centro o la inferior para desactivar la
AWD. Si el interruptor se apaga mientras los cubos delanteros estén
impulsando, éstos no dejarán de funcionar hasta que las ruedas traseras
vuelvan a tener tracción.
En algunas situaciones, la caja de cambios delantera puede permanecer
bloqueada después de apagar el interruptor AWD. Si esto ocurre, usted notará
un mayor esfuerzo para conducir y alguna restricción en la velocidad del
vehículo. Realice el siguiente procedimiento para desbloquear la caja de
cambios delantera.
1. Pare el vehículo.
2. Opérelo en marcha atrás un mínimo de 3 m (10 pies).
3. Pare completamente.
4. Cambie a la marcha baja y conduzca hacia adelante.
5. Si la caja de cambios delantera permanece bloqueada después de seguir
estas instrucciones, consulte con su concesionario para obtener servicio.
48
FUNCIONES Y CONTROLES
BLOQUEAR/DESBLOQUEAR EL DIFERENCIAL (SI ESTÁ
EQUIPADO)
AVISO
El diferencial se puede dañar si se engrana cuando el vehículo se esté
desplazando a velocidades altas o cuando las ruedas traseras estén girando.
Disminuya la velocidad del vehículo hasta casi parar antes de engranar el
diferencial.
Bloquear el diferencial en condiciones resbaladizas o de poca tracción ayuda a
mejorar la tracción. Mueva el interruptor basculante a la posición central (2WD)
para bloquear el diferencial y operar con la tracción de las ruedas traseras.
Presione la parte inferior del interruptor para desbloquear el diferencial y
permitir que las ruedas impulsoras traseras operen independientemente. Este
modo de operación es adecuado para la conducción sobre césped o cuando no
necesita tracción agresiva.
49
FUNCIONES Y CONTROLES
GRUPO DE INSTRUMENTOS
AVISO
El agua a presión alta puede dañar los componentes. Lave el vehículo a mano
o con una manguera de jardín usando un jabón suave. Algunos productos,
incluyendo los repelentes de insectos y los químicos, dañarán el lente del
velocímetro u otras superficies de plástico. No use alcohol para limpiar el
grupo de instrumentos. No permita que los aerosoles contra insectos entren
en contacto con el lente. Limpie inmediatamente toda la gasolina derramada
sobre el grupo de instrumentos.
q
Velocímetro
r
Botón de Modo
w
Tacómetro
t
Botones de cambio
e
Luces indicadoras
y
Centro de información del conductor
VELOCÍMETRO
El velocímetro muestra la velocidad del vehículo en kilómetros por hora (km/h) o
millas por hora (MPH). Vea la página 59.
TACÓMETRO
El tacómetro muestra la velocidad del motor en revoluciones por minuto (RPM).
BOTÓN DE MODO
Presione y sostenga el botón de MODO
r
para ingresar o salir del menú de los
valores de ajuste. Presione y libere el botón de MODO para desplazarse entre
los modos del área 1 y seleccionar un elemento.
50
FUNCIONES Y CONTROLES
BOTONES DE CAMBIO
Presione y libere cualquiera de los botones de cambio
t
para desplazarse
entre el menú de opciones o los modos del área 2. Presione y sostenga
cualquiera de los dos botones de cambio para restablecer un elemento. Vea la
página 56.
CONSEJO
Con la llave de encendido en apagado, presionar el botón de MODO o
cualquiera de los dos botones de cambio energizará el centro de información
del conductor durante 10 segundos para permitir ver el odómetro y el reloj.
LUCES INDICADORAS
LUZ INDICA
CONDICIÓN
Velocidad del
vehículo
Cuando se selecciona el modo métrico, la velocidad se
muestra en kilómetros por hora.
Cuando se selecciona el modo estándar, la velocidad
aparece en millas por hora.
Sobrecalenta-
miento
Esta luz se enciende para indicar que se ha sobrecalentado
el motor. Si el indicador destella, el estado de
sobrecalentamiento continúa y el sistema automáticamente
reducirá la potencia del motor.
Advertencia de la
dirección
eléctrica asistida
(EPS) (si está
equipada)
Este indicador se enciende brevemente cuando se gira la
llave a la posición ENCENDIDO. Si la luz permanece
encendida, el sistema EPS no funciona. Consulte con su
concesionario POLARIS o con otra persona calificada lo más
pronto posible para su reparación. Continuar el
funcionamiento podría causar daños permanentes a la
unidad de la dirección asistida eléctrica (EPS) y se necesitará
un mayor esfuerzo para la dirección.
Neutro Esta luz se enciende cuando la transmisión está en neutro y
la llave de encendido está en la posición ENCENDIDO.
Luz alta Esta luz se enciende cuando el interruptor del faro delantero
está en luz alta.
Casco/cinturón
de seguridad
La luz es un recordatorio para que el conductor se asegure
de que todos los pasajeros estén usando los cascos y los
cinturones de seguridad, antes de la operación. El cinturón de
seguridad del conductor está equipado con un enclavamiento
para el cinturón de seguridad. Si el cinturón de seguridad no
está asegurado, la velocidad máxima del vehículo será de 24
km/h (15 MPH).
51
FUNCIONES Y CONTROLES
LUZ INDICA
CONDICIÓN
Comprobación
del motor
Este indicador aparece si ocurre una falla relacionada con el
sistema electrónico de inyección de combustible (EFI). No
opere el vehículo si aparece esta advertencia. Se podría
dañar seriamente el motor. Su concesionario le puede
ayudar.
Comprobación de
la batería
Esta advertencia normalmente indica que el vehículo está
operando a RPM demasiado bajas para mantener cargada la
batería. También puede ocurrir cuando el motor está en la
marcha al ralentí y se aplica una carga eléctrica elevada
(luces, ventilador de enfriamiento, accesorios). Conduzca a
RPM mayores o vuelva a cargar la batería para borrar la
advertencia.
Nivel bajo de
combustible
Esta luz se enciende cuando el nivel de combustible en el
tanque está bajo.
Llave de
velocidad
(accesorio
opcional)
La información acerca de la llave de velocidad se proporciona
en el kit de accesorios.
Indicadores de
dirección
Un indicador de dirección destella cuando una señal de giro
está activa. Ambos indicadores destellan cuando la señal de
emergencia está activa.
Alarma de falla
de los frenos
Esta luz se enciende cuando el sistema de frenos (si la
alarma de falla de los frenos está equipada) detecta la
presión baja en el sistema de frenos hidráulicos.
Freno de
estacionamiento
La luz se enciende cuando se aplica el Freno de
estacionamiento.
Indicador de
tráiler
El indicador de giro del tráiler se enciende cuando están
activadas las señales de giro del tráiler.
52
FUNCIONES Y CONTROLES
LUZ INDICA
CONDICIÓN
Sistema ABS El símbolo del sistema ABS (si está equipado un sistema
ABS) destella cuando el conductor inhabilita el ABS. El
símbolo ABS se enciende siempre que se detecta una falla
del ABS. Si esto ocurre, inspeccione el sistema ABS.
Indicador de
exceso de
velocidad
El símbolo de exceso de velocidad se enciende cuando la
velocidad supera la función de Limitación de la velocidad (si
está equipada).
53
FUNCIONES Y CONTROLES
CENTRO DE INFORMACIÓN DEL CONDUCTOR
q
Indicador de
marcha
Este indicador muestra la posición del selector de marcha.
H = Marcha alta
L = Marcha baja
N = Neutro
R = Marcha atrás
P = Estacionamiento
- - = Error de la señal de la marcha (o del mecanismo de
cambios entre marchas)
w
Indicador de
AWD
Este indicador muestra si está activa la 2x4 o la tracción en
todas las ruedas.
e
Indicador de
servicio
Un símbolo destellante en forma de llave para tuercas alerta
al conductor que se ha llegado al intervalo de servicio
predeterminado. Su concesionario POLARIS u otra persona
calificada, puede proporcionar el mantenimiento programado.
Vea las instrucciones de restablecimiento en la página 60.
r
Indicador de
combustible
Los segmentos del indicador de combustible muestran el
nivel de combustible en el tanque de combustible. Cuando el
último segmento desaparece, se activa una advertencia de
nivel bajo de combustible. El borde de la pantalla de
combustible destellará. Reabastezca combustible
inmediatamente.
t
Limitación de
la velocidad (si
está equipado)
Este vehículo puede estar equipado con una función de
limitación de la velocidad máxima. Esto se mostraría en
pantalla como “LIM” seguido por la velocidad. Por ejemplo:
“LIM 30”.
El centro de información del conductor
está ubicado en el grupo de
instrumentos. Todos los segmentos se
encenderán por un segundo durante el
arranque.
Si el grupo de instrumentos no se
enciende, puede haber ocurrido un
exceso de voltaje de la batería y el
grupo de instrumentos puede haberse
apagado para proteger al velocímetro
electrónico. Si esto ocurre, su
concesionario POLARIS u otra persona
calificada le puede proporcionar un
diagnóstico correcto.
El centro de información es configurado
en la fábrica para mostrar unidades de
medida estándar y un reloj de 12 horas.
Para cambiar a unidades métricas y/o
reloj de 24 horas.
54
FUNCIONES Y CONTROLES
PANTALLAS DE INFORMACIÓN DEL MODO
El centro de información del conductor
tiene tres áreas que muestran la
información del modo.
q
Modos del área 1
Descripción
Temperatura del motor Temperatura del refrigerante del
motor
Velocidad del vehículo Velocidad del vehículo
Tacómetro Velocidad del motor (RPM)
w
Modos del área 2
Descripción
Odómetro El odómetro registra y muestra la
distancia recorrida por el vehículo.
Medidores de recorridos (T1/T2) Un medidor de recorridos registra la
distancia recorrida por el vehículo en
cada viaje, si se restablece antes de
cada recorrido. Para restablecerlo,
vea la página 59.
Horas del motor Las horas totales de funcionamiento
del motor desde su fabricación.
Horas de servicio Un símbolo destellante de una llave
para tuercas indica que se ha llegado
al intervalo de servicio
predeterminado. Para restablecerlo,
vea la página 60.
Tiempo de recorrido Tiempo transcurrido de operación del
vehículo desde la última vez que se
restableció el modo.
e
Modos del área 3
Descripción
Reloj El reloj muestra la hora en un formato
de 12 o 24 horas. Para restablecerlo,
vea la página 58.
55
FUNCIONES Y CONTROLES
ACCESO A MENÚS Y OPCIONES
MENÚ DE LOS VALORES DE AJUSTE DE LOS INDICADORES
Presione y libere el botón de MODO para desplazarse entre los modos del área
1 hasta que se muestre el modo predeterminado deseado. Vea la página 55.
Presione y sostenga el botón de MODO para ingresar al menú de los valores de
ajuste.
La pantalla “OPTIONS” (opciones) se mostrará durante unos segundos.
1. Presione y libere cualquiera de los
botones de cambio para
desplazarse a la opción deseada.
2. Presione MODO para seleccionar la
opción.
3. Presione y libere cualquiera de los
botones de cambio para
desplazarse al valor de ajuste
deseado.
4. Presione MODO para guardar y salir
al menú de valores de ajuste.
5. Presione y sostenga el botón de
MODO para salir del menú de los
valores de ajuste.
56
FUNCIONES Y CONTROLES
COLOR DE LA LUZ DE FONDO
La luz de fondo del centro de
información se puede ajustar en azul o
rojo.
1. Presione y sostenga el botón de
MODO para ingresar al menú de los
valores de ajuste.
2. Presione cualquiera de los botones
de cambio para cambiar a la opción
“BL COLOR” (color de la luz de
fondo). Presione MODO para
seleccionarla.
3. Presione y libere cualquiera de los
botones de cambio para
desplazarse al valor de ajuste
deseado.
4. Presione MODO para guardar y salir
al menú de los valores de ajuste.
INTENSIDAD DE LA LUZ DE FONDO
La luz de fondo del centro de información se puede ajustar en azul o rojo.
1. Presione y sostenga el botón de
MODO para ingresar al menú de los
valores de ajuste.
2. Presione cualquiera de los botones
de cambio para cambiar a la opción
“BL LEVEL” (la luz de fondo).
Presione MODO para seleccionarla.
3. Presione el botón “ARRIBA” para
aumentar la intensidad. Presione el
botón “ABAJO” para disminuir la
intensidad.
4. Presione MODO para seleccionar y
salir al menú de los valores de
ajuste.
57
FUNCIONES Y CONTROLES
RELOJ
El reloj se debe restablecer cada vez que la batería se haya desconectado o
descargado.
1. Presione y sostenga el botón de
MODO para ingresar al menú de los
valores de ajuste.
2. Presione cualquiera de los botones
de cambio para cambiar a la opción
“CLOCK” (reloj). Presione MODO
para seleccionarla.
3. Presione y libere cualquiera de los
botones de cambio para
desplazarse al valor de ajuste
deseado (12 h o 24 h). Presione
MODO para seleccionarla.
4. Presione y libere cualquiera de los
botones de cambio para cambiar
cada segmento del reloj. Presione
MODO para aceptar un cambio y
avanzar al siguiente segmento.
58
FUNCIONES Y CONTROLES
UNIDADES DE LA PANTALLA (MÉTRICA/ESTÁNDAR)
1. Presione y sostenga el botón de MODO para ingresar al menú de los valores
de ajuste.
2. Presione y libere cualquiera de los botones de cambio para desplazarse a la
opción deseada de “UNITS” (unidades) (distancia, temperatura o volumen).
Presione MODO para seleccionarla.
3. Presione y libere cualquiera de los botones de cambio para desplazarse al
valor de ajuste deseado.
4. Presione MODO para guardar y salir al menú de valores de ajuste.
MEDIDOR DE RECORRIDOS
Use un medidor de recorridos para
tener un control de la distancia
recorrida durante un viaje o período de
tiempo específico. Restablezca el
medidor a cero antes de conducir.
1. Presione y libere cualquiera de los
botones de cambio para
desplazarse a la opción deseada del
medidor de recorridos (T1 o T2).
2. Presione y sostenga cualquiera de
los botones de cambio hasta que el
medidor se restablezca a cero.
59
FUNCIONES Y CONTROLES
TIEMPO DE RECORRIDO
Use un medidor de recorridos para
tener un control del tiempo de viaje
durante un recorrido específico.
Restablezca el medidor a cero antes de
conducir.
1. Presione y libere cualquiera de los
botones de cambio para
desplazarse a la opción de tiempo
de viaje (TT).
2. Presione y sostenga cualquiera de
los botones de cambio hasta que el
medidor se restablezca a cero.
INTERVALO PROGRAMABLE DE SERVICIO
El contador del intervalo de servicio es programado en la fábrica para 25 horas.
El contador disminuye a medida que las horas totales de funcionamiento del
motor aumentan. El ícono de la llave para tuercas destellará aproximadamente
10 segundos cuando el contador llegue a cero (0) y cada vez que se encienda la
llave de ahí en adelante, hasta que el contador se restablezca.
Cuando esta característica se habilita, proporciona un recordatorio conveniente
para realizar el mantenimiento rutinario. Vea los intervalos de servicio
recomendados en el Cuadro de mantenimiento periódico.
Use el siguiente procedimiento para restablecer o cambiar el intervalo de
servicio.
1. Presione y sostenga el botón de
MODO para ingresar al menú de los
valores de ajuste.
2. Presione y libere cualquiera de los
botones de cambio para
desplazarse a la opción “Service
Hours” (horas de servicio). Presione
MODO para seleccionarla.
3. Presione MODO para restablecer el
valor existente y salir, o presione
cualquiera de los botones de cambio
para cambiar el valor. Presione
MODO para guardar y salir al menú
de valores de ajuste.
60
FUNCIONES Y CONTROLES
DISPOSITIVO DE LIMITACIÓN DE LA VELOCIDAD (SI ESTÁ
EQUIPADO)
1. Presione y sostenga el botón de Modo para ingresar al menú de los valores
de ajuste.
2. Use los botones de cambio para encontrar la pantalla de Limitación de la
velocidad (SPD LIM). Presione el botón de MODO para seleccionar.
3. Seleccione su velocidad máxima deseada (entre 30 y 85 km/h) usando los
botones de cambio.
La función de Limitación de la velocidad se inhabilita automáticamente cuando
se vuelve a presionar el botón de Modo o si el interruptor de encendido está en
la posición APAGADO.
SISTEMA DE FRENOS ANTIBLOQUEO – ABS (SI ESTÁ
EQUIPADO)
1. Presione y sostenga el botón de Modo para ingresar al menú de los valores
de ajuste.
2. Use los botones de cambio para encontrar el valor de ajuste de “habilitación”
o “inhabilitación” del sistema ABS. Presione el botón de Modo para
seleccionar el valor de ajuste deseado.
3. El símbolo ABS aparecerá en el grupo de instrumentos cuando esté
habilitado el sistema.
AVISO
El sistema ABS se puede inhabilitar solamente si el conductor está
conduciendo a una velocidad menor que 30 km/h. El sistema ABS se activa
automáticamente si se conduce a más de 30 km/h y no se puede inhabilitar.
61
FUNCIONES Y CONTROLES
CÓDIGOS DE ERROR DEL MOTOR
La pantalla de error se muestra solamente cuando el indicador de
COMPROBACIÓN DEL MOTOR se enciende o cuando se enciende y se apaga
durante un ciclo de encendido. Los códigos de error no se almacenan. Cuando
la llave se gira a APAGADO, se pierde el código y el mensaje; pero volverán a
aparecer si vuelve a ocurrir la falla, después de volver a arrancar el motor.
Si la luz de COMPROBACIÓN DEL MOTOR o la luz de la EPS se enciende,
recupere los códigos de error activos de la pantalla.
q
Indicador de modo de falla (FMI)
w
Número del parámetro sospechoso
(SPN)
e
Conteo de códigos
1. Presione y sostenga el botón de MODO para ingresar al menú de los valores
de ajuste.
2. Presione cualquiera de los botones de cambio para desplazarse a la opción
“DIAGCODE”. Presione MODO para seleccionarla.
3. Es posible que haya más de un código de diagnóstico. Presione el botón
cambio hacia ARRIBA para ver si hay más códigos. Presione MODO para
seleccionar un código.
NOTA
Si el código que se muestra es un código de falla del motor, la luz de
COMPROBACIÓN DEL MOTOR destellará. Si el código que se muestra es un
código de falla de la EPS, la luz de la EPS destellará.
4. Anote los tres (3) números que se muestran.
5. Presione MODO para salir al menú de valores de ajuste.
62
FUNCIONES Y CONTROLES
FUNCIONAMIENTO
ADVERTENCIA
No operar el vehículo correctamente puede causar una colisión, la pérdida del
control, un accidente o una volcadura, lo cual puede causar lesiones graves o
la muerte. Lea y comprenda todas las advertencias de seguridad indicadas en
la sección Seguridad de este Manual del propietario.
PERÍODO DE ASENTAMIENTO DEL VEHÍCULO
El período de asentamiento para su nuevo vehículo POLARIS son las primeras
25 horas de funcionamiento, o el tiempo que tome usar los primeros dos
tanques de gasolina. Los períodos de asentamiento del embrague y la correa
de la transmisión varían dependiendo de las condiciones de operación.
Ninguna acción suya es tan importante como lo es el período de asentamiento
correcto. El trato cuidadoso de un motor nuevo y de los componentes de la
transmisión resultará en el rendimiento más eficiente y vida útil más larga de
estos componentes. Realice los siguientes procedimientos cuidadosamente.
AVISO
La acumulación excesiva de calor durante las primeras tres horas de
operación dañará las piezas del motor y los componentes de la transmisión
que tienen un ajuste fino. No opere con el acelerador completamente abierto o
a velocidades altas durante las primeras tres horas de uso.
Usar los aceites incorrectos puede causar daños graves al motor. El aceite
sintético POLARIS Premium 4 es formulado específicamente para su motor de
4 tiempos.
63
FUNCIONAMIENTO
ASENTAMIENTO DEL MOTOR Y DEL TREN DE
TRANSMISIÓN
1. Llene el tanque de combustible con el combustible recomendado. Vea los
detalles en la sección Reabastecimiento de combustible. Siempre tenga
precaución extrema al manipular gasolina.
2. Verifique el nivel de aceite. Vea los detalles en la sección Comprobación del
aceite. Añada el aceite recomendado, según sea necesario, para mantener
el nivel de aceite en el rango de funcionamiento seguro.
3. Complete los pasos en la sección Procedimientos de conducción para
conductores nuevos.
4. Evite usar los frenos agresivamente.
5. Cambie a las diferentes posiciones del acelerador. No opere con la marcha
al ralentí constante.
6. Realice las comprobaciones regulares de los niveles de líquidos, los
controles y las áreas indicadas en el Listado de comprobación diaria previo a
la conducción.
7. Lleve solamente cargas livianas.
8. Durante el período de asentamiento, cambie el aceite y el filtro después de
25 horas o un mes.
9. Compruebe los niveles de los líquidos de la transmisión y de todas las cajas
de cambios después de las primeras 25 horas de funcionamiento y cada 100
horas de allí en adelante.
ASENTAMIENTO DEL SISTEMA DE FRENOS
Durante las primeras 50 paradas, solamente aplique fuerza moderada de
frenado. El frenado muy agresivo o muy fuerte, cuando el sistema de frenos
está nuevo, podría dañar las pastillas y los rotores de los frenos.
ASENTAMIENTO DE LA PVT (EMBRAGUES/CORREA)
Un asentamiento correcto de los embragues y de la correa de transmisión
asegurará una vida útil más larga y mejor rendimiento. Si una correa falla,
siempre limpie todos los desechos del conducto y del compartimiento del motor.
ASENTAMIENTO ESTÁNDAR
Conduzca a baja velocidad durante los primeros 80 km (50 mi) de
funcionamiento. Lleve solamente cargas livianas. Evite la aceleración agresiva,
el funcionamiento a velocidad alta y el funcionamiento prolongado a RPM
específicas durante este periodo.
64
FUNCIONAMIENTO
ASENTAMIENTO PARA ARENA/DUNAS
Conduzca a baja velocidad durante los primeros 8 km (5 mi) de funcionamiento.
Evite la operación prolongada a baja velocidad con altas revoluciones. Evite la
aceleración agresiva, el funcionamiento a velocidad alta y el funcionamiento
prolongado a RPM específicas durante este periodo.
INSPECCIÓN PREVIA A LA CONDUCCIÓN
No inspeccionar y verificar que el vehículo esté en condiciones seguras de
funcionamiento, antes de operarlo, aumenta el riesgo de tener un accidente.
Siempre inspeccione el vehículo antes de usarlo, para asegurarse de que esté
en condiciones seguras de funcionamiento.
ARTÍCULO
COMENTARIOS REF.
Sistema de frenos/
carrera de los
pedales
Compruebe que funcione
correctamente.
página 43
página 153
Líquido de frenos Verifique que el nivel esté
correcto.
página 154
Suspensión
delantera
Inspeccione, lubrique si es
necesario.
página 130
Suspensión trasera Inspeccione, lubrique si es
necesario.
página 130
Dirección Compruebe si funciona
libremente.
página 165
Neumáticos Inspeccione el estado y la presión.
página 175
Ruedas/sujetadores Inspeccione, compruebe que los
sujetadores estén apretados.
página 160
Tuercas, pernos,
sujetadores de la
estructura
Inspeccione, compruebe que
estén apretados. –
Combustible y aceite Compruebe que los niveles estén
correctos.
página 132
Nivel del refrigerante Verifique que el nivel esté
correcto.
página 143
Mangueras del
refrigerante
Inspeccione si hay fugas.
–
Acelerador Compruebe que funcione
correctamente.
–
65
FUNCIONAMIENTO
ARTÍCULO
COMENTARIOS REF.
Luces indicadoras/
interruptores
Compruebe que funcione
correctamente.
página 51
Prefiltro de la
admisión del motor
Inspeccione, limpie.
página 150
Prefiltro de la
admisión de la PVT
Inspeccione, limpie.
página 147
Faros delanteros Compruebe el funcionamiento.
–
Luz de frenos/luz
trasera
Compruebe el funcionamiento.
–
Pestillos de los
asientos
Empuje hacia abajo sobre los
respaldos de ambos asientos para
verificar que los pestillos estén
asegurados.
página 34
Cinturones de
seguridad
Compruebe la longitud de la
correa para detectar daños,
verifique si los pestillos funcionan
correctamente.
página 40
Puertas de la cabina Revise las puertas y los pestillos
para detectar desgaste o daños.
página 40
66
FUNCIONAMIENTO
PRÁCTICAS DE OPERACIÓN SEGURA
1. Visite el sitio web de la Asociación de Vehículos Recreativos Todoterreno
(Recreational Off-Highway Vehicle Association) (rohva.org) y tome
gratuitamente el curso de capacitación en línea. Complete los pasos en la
sección Procedimientos de conducción para conductores nuevos.
2. No permita que ninguna persona menor de 16 años o alguien sin una
licencia de conducir válida opere este vehículo.
3. Nunca lleve más de un pasajero en un vehículo con dos asientos. Nunca
lleve más de tres pasajeros en un vehículo con cuatro asientos. Nunca
permita que un pasajero viaje en la caja de carga.
4. Los gases del escape del motor son venenosos. Nunca arranque el motor ni
permita que funcione en un área cerrada.
5. Nunca lo opere con accesorios que no hayan sido aprobados por POLARIS
para ser usados en este vehículo.
6. Opere este vehículo solamente fuera de los caminos. Nunca opere el
vehículo sobre pavimento ni en ninguna calle, camino o autopista incluyendo
los caminos de tierra y grava.
7. Conduzca de una manera apropiada a sus habilidades de conducción y a las
condiciones de operación. Nunca opere a velocidades excesivas. Nunca
intente conducir en dos ruedas, dar saltos ni otras acrobacias. Mantenga
ambas manos en el volante de la dirección durante el funcionamiento.
8. Nunca consuma alcohol ni drogas antes o durante la operación de este
vehículo.
9. Siempre use el tamaño y tipo de neumáticos específicos para su vehículo.
Siempre mantenga la presión correcta de los neumáticos.
10. Nunca opere un vehículo dañado. Después de cualquier vuelco o accidente,
pida a un concesionario de servicio calificado que inspeccione toda la
máquina para detectar posibles daños.
11. Nunca opere el vehículo sobre una extensión de agua congelada, si primero
no ha verificado que el hielo esté lo suficientemente grueso para soportar el
peso y fuerza de movimiento del vehículo, el peso suyo, el de sus pasajeros
y el de su carga junto con el de los demás vehículos de su grupo.
12. No toque los componentes calientes del sistema de escape. Siempre
mantenga los materiales combustibles alejados del sistema de escape.
13. Siempre extraiga la llave de encendido cuando el vehículo no esté en uso
para evitar el uso no autorizado.
67
FUNCIONAMIENTO
SUBIDA Y BAJADA DEL VEHÍCULO
• Nunca intente subirse ni bajarse cuando el vehículo esté en movimiento.
• No salte para bajarse del vehículo.
• Siempre debe ver hacia el vehículo al subirse o bajarse del mismo.
• No agarre los controles como soportes para las manos. Esto puede causar
movimientos involuntarios de la máquina.
• Siempre mantenga limpios los escalones y el piso del vehículo para evitar
condiciones resbaladizas.
ARRANQUE DEL MOTOR
1. Coloque el vehículo sobre una superficie nivelada, afuera o en un área con
buena ventilación.
2. Siéntese en el asiento del conductor y asegúrese el cinturón de seguridad.
Cuando viaje en este vehículo, siempre asegúrese de que todas las puertas
de la cabina estén cerradas con los pestillos enganchados.
3. Coloque la transmisión en estacionamiento (P) o NEUTRO.
4. Active el freno de estacionamiento.
5. Aplique los frenos. No presione el pedal del acelerador cuando arranque el
motor.
6. Gire la llave de encendido a la posición ARRANQUE. Engrane el arranque
por un máximo de cinco segundos. Suelte la llave cuando el motor arranque.
q
APAGADO
w
ACCESORIOS
e
LUCES DE POSICIÓN
ENCENDIDAS
r
ARRANQUE
7. Si el motor no arranca en cinco segundos, regrese el interruptor de
encendido a la posición APAGADO y espere cinco segundos. Repita los
pasos 6 y 7 hasta que el motor arranque.
8. Varíe ligeramente las RPM del motor con el acelerador para ayudar a que
caliente, hasta que la marcha al ralentí del motor esté pareja.
68
FUNCIONAMIENTO
AVISO
Operar el vehículo inmediatamente después del arranque podría dañar el
motor. Permita que el motor caliente varios minutos antes de operar el
vehículo.
PARAR EL MOTOR
1. Suelte completamente el pedal del acelerador y frene para parar
completamente.
2. Coloque la transmisión en estacionamiento (P).
3. Apague el motor.
4. Lentamente libere el pedal del freno y asegúrese de que la transmisión esté
en estacionamiento (P) antes de salir del vehículo.
FRENADO
1. Suelte completamente el pedal del acelerador.
CONSEJO
Cuando se libera completamente el pedal del acelerador y la velocidad del
motor se acerca a la marcha al ralentí, el vehículo no tiene frenado con motor.
2. Presione uniforme y firmemente el pedal del freno.
3. Practique iniciar la marcha y la parada (con los frenos) hasta que se haya
familiarizado con los controles.
ESTACIONAMIENTO DEL VEHÍCULO
Para estacionar el vehículo, haga lo siguiente:
1. Aplique los frenos. Detenga el vehículo sobre una superficie nivelada.
2. Cuando estacione dentro de un garaje u otra estructura, asegúrese de que
la estructura tenga buena ventilación y que el vehículo no esté cerca de
ninguna fuente de llamas ni chispas, incluyendo cualquier aparato con
llamas piloto.
3. Coloque la transmisión en estacionamiento (P).
4. Active el freno de estacionamiento.
5. Apague el motor.
6. Lentamente libere el pedal del freno y asegúrese de que la transmisión esté
en estacionamiento (P) antes de salir del vehículo
7. Extraiga la llave de encendido para evitar el uso no autorizado.
69
FUNCIONAMIENTO
PROCEDIMIENTOS DE CONDUCCIÓN PARA
CONDUCTORES NUEVOS
1. Lea y comprenda el Manual del propietario y todas las etiquetas de
advertencia y de instrucciones antes de operar este vehículo.
2. Tome un curso de capacitación.
3. Realice la inspección previa a la conducción. Vea los detalles en la sección
Inspección previa a la conducción.
4. No lleve pasajeros hasta tener un mínimo de dos horas de experiencia en la
conducción de este vehículo.
5. No lleve carga durante este período.
6. Seleccione un área abierta que le permita el espacio necesario para
familiarizarse con la operación y maniobrabilidad del vehículo.
7. El conductor y los pasajeros siempre deben usar casco, protección ocular,
guantes, camisa manga larga, pantalones largos, botas que les cubran los
tobillos y el cinturón de seguridad.
8. Cuando viaje en este vehículo, siempre asegúrese de que todas las puertas
de la cabina estén cerradas con los pestillos enganchados.
9. Siéntese en el asiento del conductor y asegúrese el cinturón de seguridad.
10. Coloque la transmisión en estacionamiento (P).
11. Arranque el motor.
12. Aplique los frenos y cambie a la marcha baja.
13. Realice una comprobación de su entorno y seleccione el camino de su
recorrido.
14. Libere el freno de estacionamiento.
15. Manteniendo ambas manos en el volante de la dirección, lentamente libere
los frenos y presione el acelerador con su pie derecho para empezar a
conducir.
16. Al empezar, conduzca lentamente. En las superficies niveladas, practique
los arranques, paradas, giros, maniobras y el uso del acelerador y los frenos
y la conducción en marcha atrás. Aprenda cómo se comporta el vehículo
cuando realiza giros a la izquierda y a la derecha a velocidad baja.
17. Aumente la velocidad solamente después de dominar todas las maniobras a
velocidad baja.
18. Después de adquirir la destreza necesaria para girar y empezar a operar a
velocidades mayores, siga estas precauciones:
70
FUNCIONAMIENTO
• Evite girar bruscamente.
• Nunca gire mientras esté acelerando fuertemente.
• Nunca realice maniobras bruscas con la dirección.
• Opere a velocidades que estén de acuerdo con sus habilidades, las
condiciones y el terreno.
• NO realice deslizamientos controlados, “donas” (círculos cerrados), saltos
u otras acrobacias durante la conducción.
CONDUCCIÓN CON PASAJEROS
1. Complete los pasos en la sección Procedimientos de conducción para
conductores nuevos.
2. Realice la inspección previa a la conducción.
3. No lleve más de un pasajero en un vehículo con dos asientos. No lleve más
de tres pasajeros en un vehículo con cuatro asientos. Los pasajeros
adicionales pueden afectar la habilidad del operador para conducir y operar
los controles.
4. Todos los ocupantes deben poderse sentar con la espalda contra el asiento,
ambos pies asentados sobre el piso y ambas manos en el volante de la
dirección (si está conduciendo) o en un asidero del pasajero.
71
FUNCIONAMIENTO
5. El conductor y todos los pasajeros siempre deben usar casco, protección
ocular, guantes, camisa de manga larga, pantalones largos, botas que les
cubran los tobillos y el cinturón de seguridad. Vea los detalles en la sección
equipo para la conducción.
6. Cuando viaje en este vehículo, siempre asegúrese de que todas las puertas
de la cabina estén cerradas con los pestillos enganchados.
7. Solamente debe permitir que un pasajero viaje en un asiento del pasajero.
8. Disminuya la velocidad. Siempre conduzca a una velocidad de acuerdo con
sus habilidades, las habilidades de sus pasajeros y las condiciones de
operación. Evite maniobras inesperadas o agresivas que puedan causar
incomodidad o lesiones a un pasajero.
9. La maniobrabilidad del vehículo puede cambiar si lleva pasajeros o carga a
bordo. Permita más tiempo y distancia para el frenado.
10. Siempre siga todas las normas de operación como se indican en las
etiquetas de seguridad y en este manual.
CONDUCCIÓN EN SUPERFICIES RESBALADIZAS
Cuando conduzca sobre superficies resbaladizas como senderos mojados,
grava suelta o hielo, esté alerta a la posibilidad de derrapar o deslizar.
Siga estas precauciones cuando encuentre condiciones resbaladizas:
1. Reduzca la velocidad antes de entrar en las áreas resbaladizas.
2. Mantenga un nivel elevado de alerta, observando el sendero y evitando los
giros rápidos y bruscos que puedan causar derrapes.
3. Engrane la tracción en todas las ruedas antes de que las ruedas empiecen a
perder tracción.
AVISO
Puede haber daños graves al tren de transmisión si la AWD se activa mientras
estén girando las ruedas. Siempre permita que las ruedas dejen de girar antes
de activar la AWD.
4. Corrija un derrape girando el volante de la dirección en el sentido del
derrape. Nunca aplique los frenos durante un derrape.
72
FUNCIONAMIENTO
CONDUCCIÓN CUESTA ARRIBA
Siempre que viaje cuesta arriba, siga estas precauciones:
1. Siempre compruebe cuidadosamente el estado del terreno antes de subir
una cuesta. Nunca opere en cuestas que tengan superficies excesivamente
resbaladizas o sueltas.
2. Evite las cuestas demasiado inclinadas. Si es inevitable subir una cuesta
más inclinada, active la tracción en todas las ruedas antes de empezar a
subir.
3. Conduzca recto cuesta arriba.
4. Proceda a una velocidad constante y abertura del acelerador. Nunca abra
repentinamente el acelerador.
5. Evite los cambios innecesarios de velocidad o dirección.
6. Nunca pase sobre la cima de una cuesta a velocidad alta. Un obstáculo, una
caída abrupta u otro vehículo o persona podrían estar del otro lado de la
cuesta.
7. Si el vehículo se ahoga al subir la cuesta, aplique los frenos. Coloque la
transmisión en marcha atrás y lentamente permita que el vehículo ruede en
línea recta cuesta abajo, mientras aplica una ligera presión al freno para
controlar la velocidad.
73
FUNCIONAMIENTO
CONDUCCIÓN EN LADERAS DE COLINAS
No se recomienda conducir en laderas de colinas. Un procedimiento incorrecto
podría causar la pérdida del control o un vuelco. Evite atravesar laderas de
colinas, a no ser que sea absolutamente necesario.
Si es inevitable atravesar una colina, siga estas precauciones:
1. Active la tracción en todas las ruedas.
2. Conduzca lentamente y tenga precaución extrema.
3. Si el vehículo empieza a volcar o tiene la sensación de que podría volcar,
inmediatamente gire colina abajo.
4. Evite los obstáculos y los cambios en el terreno que puedan bajar o elevar
uno de los lados del vehículo o que causen que el vehículo se deslice.
5. Si el vehículo se empieza a deslizar colina abajo, inmediatamente gire hacia
abajo para detener el deslizamiento, o pare el vehículo y maniobre lenta y
cuidadosamente hasta que el vehículo pueda conducirse recto colina abajo.
CONDUCCIÓN CUESTA ABAJO
Siga estas precauciones siempre que baje una cuesta:
1. Evite las cuestas demasiado inclinadas.
2. Disminuya la velocidad. Nunca baje una cuesta a velocidad alta.
3. Siempre compruebe cuidadosamente el estado del terreno antes de bajar
una cuesta. Nunca opere en cuestas que tengan superficies excesivamente
resbaladizas o sueltas.
74
FUNCIONAMIENTO
4. Siempre baje las cuestas con la transmisión en marcha de avance. Nunca
baje una cuesta con la transmisión en neutro.
5. Evite bajar las cuestas en ángulo, lo que causaría que el vehículo se incline
demasiado hacia un lado. Viaje recto cuesta abajo.
6. Aplique suavemente los frenos para ayudar a disminuir la velocidad.
CONDUCCIÓN SOBRE OBSTÁCULOS
Siga estas precauciones cuando conduzca sobre obstáculos:
1. Siempre compruebe si hay obstáculos antes de conducir en un área nueva.
2. Vea hacia adelante y aprenda a observar el terreno. Esté en alerta constante
a la presencia de troncos, rocas y ramas bajas.
3. Conduzca lentamente y tenga más precaución cuando opere en terreno
desconocido. No todos los obstáculos son inmediatamente visibles.
4. Evite pasar sobre obstáculos mayores, tales como rocas grandes y árboles
caídos. Si es inevitable hacerlo, tenga precaución extrema y conduzca
lentamente.
5. Siempre pida a todos los pasajeros que se bajen y se alejen del vehículo,
antes de pasar sobre un obstáculo que pudiera causar un vuelco.
75
FUNCIONAMIENTO
CONDUCCIÓN EN MARCHA ATRÁS
Siga estas precauciones cuando opere en marcha atrás:
1. Siempre compruebe si hay obstáculos o personas detrás del vehículo.
2. Aplique el acelerador suavemente
. Nunca abra repentinamente el
acelerador.
3. Retroceda lentamente.
4. Aplique los frenos suavemente para parar.
5. Evite girar bruscamente.
76
FUNCIONAMIENTO
CONDUCCIÓN EN EL AGUA
ADVERTENCIA
Los neumáticos grandes en su vehículo pueden causar que el vehículo flote
en agua profunda o con corriente fuerte, lo que puede causar la pérdida de la
tracción, la pérdida del control, un vuelco o un accidente.
AVISO
Puede haber daño grave al motor si el vehículo no se inspecciona
detalladamente después de la operación en el agua. Realice los servicios
indicados en la sección del Cuadro de mantenimiento. Preste especial
atención al aceite del motor, aceite de la transmisión, líquido de la transmisión
bajo demanda, aceite de la caja de cambios trasera y a todas las graseras.
Si su vehículo queda inmerso o se opera en agua que exceda el nivel del piso,
es necesario darle servicio antes de arrancar el motor. Su concesionario
POLARIS le puede proporcionar este servicio. Si es imposible darle servicio al
vehículo antes de arrancar el motor, lleve a cabo el servicio que se indica en la
página 164 y lleve el vehículo a servicio lo más pronto posible.
77
FUNCIONAMIENTO
Su vehículo puede operar en el agua
con una profundidad máxima
recomendada igual al nivel del piso.
Siga estas precauciones cuando opere
en el agua:
1. Compruebe la profundidad y
corriente del agua antes de entrar
en ella.
2. Seleccione un punto para cruzar en
el que el nivel del agua sea el más
bajo y donde ambas riberas tengan
inclinaciones graduales. Nunca
opere en agua que exceda la
profundidad máxima recomendada
(nivel del piso)
q
.
3. Los frenos mojados pueden tener
menor capacidad de parada.
Después de salir del agua, pruebe
los frenos. Aplíquelos ligeramente
varias veces mientras conduce
lentamente. La fricción ayudará a
secar las pastillas. Evite aplicar el
freno y el acelerador
simultáneamente.
ESTACIONAMIENTO EN UNA CUESTA
Un vehículo rodante puede causar lesiones graves. Evite estacionar en una
cuesta. Si es inevitable estacionarse en una cuesta, siga estas precauciones:
1. Aplique los frenos.
2. Coloque la transmisión en estacionamiento (P).
3. Active el freno de estacionamiento.
78
FUNCIONAMIENTO
4. Apague el motor.
5. Lentamente libere el pedal del freno y asegúrese de que la transmisión esté
en estacionamiento (P) antes de salir del vehículo
6. Coloque bloques en las ruedas traseras en el lado inferior de la cuesta.
TRANSPORTE DE CARGA
ADVERTENCIA
NUNCA lleve combustible ni ningún otro líquido inflamable en este vehículo.
No seguir esta instrucción podría causar lesiones graves por quemaduras o la
muerte.
Sobrecargar el vehículo o llevar carga incorrectamente puede alterar la
maniobrabilidad del vehículo y puede causar la pérdida del control o la
inestabilidad de los frenos. Siempre siga estas precauciones cuando lleve
carga:
Nunca sobrepase la capacidad de carga indicada para este vehículo.
REDUZCA LA VELOCIDAD Y PERMITA MAYOR DISTANCIA PARA FRENAR
CUANDO LLEVE CARGA.
NUNCA SOBREPASE LA CAPACIDAD MÁXIMA DE PESO del vehículo.
Cuando calcule el peso que está añadiendo al vehículo, incluya el peso del
conductor, los pasajeros, los accesorios y las cargas en la rejilla o en la caja.
El peso combinado de estos artículos no debe sobrepasar la capacidad
máxima de peso.
Siempre cargue la caja de carga con la carga lo más hacia adelante posible y
en la posición más baja posible.
Cuando opere en terreno irregular o quebrado, reduzca la velocidad y la carga
para mantener condiciones estables de conducción.
Siempre opere el vehículo con cuidado extremo cuando lleve carga.
Disminuya la velocidad y conduzca en la marcha más baja posible.
79
FUNCIONAMIENTO
ADVERTENCIA
Llevar un pasajero en la caja de carga podría causar una caída desde el
vehículo o el contacto con los componentes móviles. Nunca permita que un
pasajero viaje en la caja de carga. Un pasajero siempre debe viajar sentado
en un asiento del pasajero con el cinturón de seguridad asegurado.
80
FUNCIONAMIENTO
ADVERTENCIA
ASEGURE TODAS LAS CARGAS ANTES DE LA OPERACIÓN. Las cargas
no aseguradas pueden crear condiciones de operación inestables, lo que
puede causar la pérdida del control del vehículo.
OPERE SOLAMENTE CON CARGAS ESTABLES COLOCADAS EN FORMA
SEGURA. Cuando maneje cargas descentradas que no puedan centrarse,
sujete firmemente la carga y opere con precaución adicional.
LAS CARGAS PESADAS PUEDEN CAUSAR PROBLEMAS DE FRENADO Y
CONTROL. Tenga precaución extrema cuando aplique los frenos con un
vehículo cargado. Evite los terrenos o situaciones que puedan hacer
necesario retroceder cuesta abajo.
TENGA PRECAUCIÓN EXTREMA cuando opere con cargas que salgan de
los lados de la rejilla. Se puede perjudicar la estabilidad y la maniobrabilidad y
causar un vuelco.
NO CONDUZCA MÁS RÁPIDAMENTE QUE LAS VELOCIDADES
RECOMENDADAS. El vehículo nunca debe sobrepasar 16 km/h (10 MPH) al
girar o al subir o bajar cuestas.
Su vehículo POLARIS está diseñado para llevar capacidades específicas.
Reduzca la velocidad y permita mayor distancia para frenar cuando lleve carga.
Las cargas deben estar centradas y deben llevarse lo más bajo posible dentro
de la caja. Para tener estabilidad en terreno irregular o quebrado, reduzca la
velocidad y la carga. Tenga precaución si la carga sale de los lados de la caja
de carga.
Siempre lea y comprenda las advertencias de la distribución de la carga en las
etiquetas de advertencia y en este manual. Nunca exceda las capacidades
máximas especificadas para su vehículo.
VIDA ÚTIL DE LA CORREA
Para extender la vida útil de la correa, use marcha baja en las siguientes
condiciones:
• Cuando arrastre o remolque carga pesada.
• Cuando conduzca constantemente a velocidades inferiores a 56 km/h (35
MPH) en terreno de difícil tracción, tales como barro, rocas o entornos de
arena/duna.
81
FUNCIONAMIENTO
REMOLCAR
ADVERTENCIA
Remolcar incorrectamente la carga puede alterar la maniobrabilidad del
vehículo y puede causar la pérdida del control o la inestabilidad de los frenos.
Este vehículo RZR SOLAMENTE puede remolcar vehículos de un tamaño y
peso igual o menor.
Cuando remolque un vehículo RZR inhabilitado, coloque en neutro la
transmisión de dicho vehículo. No opere el vehículo a una velocidad mayor de
16 km/h (10 MPH) cuando remolque.
REMOLQUE DE UN VEHÍCULO RZR
No se recomienda remolcar este vehículo. Siempre transporte el vehículo,
sobre un tráiler o una plataforma, con las cuatro ruedas levantadas de la
superficie. Vea los detalles en la sección Transporte del vehículo.
Si es inevitable remolcar un vehículo inhabilitado, coloque en neutro la
transmisión del vehículo. Remolque la distancia más corta posible. No opere a
velocidades mayores de 16 km/h (10 MPH).
q
Argolla delantera para remolcar
82
FUNCIONAMIENTO
GUÍA DEL CABRESTANTE
Estas advertencias e instrucciones de seguridad se aplican si el vehículo está
equipado con un cabrestante o si decide añadir un accesorio de este tipo a su
vehículo.
ADVERTENCIA
El uso incorrecto del cabrestante puede causar LESIONES GRAVES o la
MUERTE. Siempre siga las instrucciones y advertencias sobre el cabrestante
incluidas en este manual.
El cabrestante puede tener un cable sintético o de alambre de diseño especial.
Para ambos se usará el término “cable del cabrestante”, a menos que se
indique lo contrario.
PRECAUCIONES DE SEGURIDAD DEL
CABRESTANTE
1. Consulte todas las secciones de este manual.
2. Nunca consuma alcohol o drogas antes o durante la operación del
cabrestante.
3. Nunca permita que ninguna persona menor de 16 años opere el
cabrestante.
4. Use siempre protección ocular y guantes resistentes al operar el
cabrestante.
5. Mantenga siempre el cuerpo, el pelo, la ropa y la joyería alejados del cable
del cabrestante, la guía y el gancho del cabrestante al operar el cabrestante.
6. Nunca intente “jalar bruscamente” una carga atada al cabrestante con un
vehículo en movimiento. Consulte la sección Carga de sacudida en la página
92.
7. Al operar el cabrestante, siempre procure que no haya personas
(especialmente niños) ni distracciones en torno al vehículo, el cabrestante,
el cable del cabrestante y la carga.
8. Siempre apague el vehículo, cuando el vehículo y el cabrestante no se
utilicen.
9. Asegúrese de que siempre haya al menos cinco (5) vueltas completas del
cable del cabrestante enrolladas en el carrete del cabrestante. La fricción
que proporciona este cable enrollado permite que el carrete jale el cable del
cabrestante y mueva la carga.
83
GUÍA DEL CABRESTANTE
10. Aplique siempre el freno de estacionamiento o el mecanismo de
estacionamiento del vehículo para evitar que este se mueva durante la
operación del cabrestante. Si es necesario, utilice cuñas para las ruedas.
11. Alinee siempre lo más que pueda el vehículo y el cabrestante con la carga
directamente delante del vehículo. Siempre que sea posible, evite utilizar el
cable del cabrestante a un ángulo con la línea central del vehículo.
12. Si es inevitable usar el cabrestante a un ángulo, siga estas precauciones:
a. Examine el carrete del cabrestante de vez en cuando. Nunca deje que el
cable del cabrestante se “apile” o se acumule en un extremo del carrete
del cabrestante. Si hay demasiado cable del cabrestante en un extremo
del carrete del cabrestante, el cabrestante y el cable se pueden dañar.
b. Si se produce apilamiento, detenga la operación del cabrestante. Siga el
paso 15 de Operación del cabrestante para alimentar y enrollar el cable
de manera uniforme, antes de continuar la operación del cabrestante.
13. Nunca utilice el cabrestante ni para arriba ni para abajo formando ángulos
agudos. El vehículo con el cabrestante se puede desestabilizar y,
posiblemente, provocar que se mueva repentinamente.
14. Nunca intente levantar cargas que pesen más de la capacidad nominal del
cabrestante.
15. El motor del cabrestante se puede calentar durante su uso. Si usa el
cabrestante por más de 45 segundos, o si el cabrestante se bloquea durante
la operación, detenga el cabrestante y deje que se enfríe durante 10 minutos
antes de volver a usarlo.
16. Nunca toque, empuje, jale ni se pare a horcajadas sobre el cable del
cabrestante mientras jala una carga.
17. Nunca permita que el cable del cabrestante se deslice por sus manos,
aunque tenga puestos guantes gruesos.
84
GUÍA DEL CABRESTANTE
18. Nunca libere el embrague del cabrestante cuando el cable del cabrestante
tenga una carga.
19. Nunca use el cabrestante para levantar o transportar personas.
20. Nunca use el cabrestante para elevar o suspender una carga vertical.
21. Nunca hunda o sumerja el cabrestante en agua. Si esto ocurre, su
concesionario le puede proporcionar servicio al cabrestante.
22. Siempre inspeccione el cabrestante y el cable del cabrestante, antes de
cada uso.
23. Nunca enrolle completamente el gancho en el cabrestante. Esto puede
dañar los componentes del cabrestante.
24. Desconecte el mando a distancia del vehículo cuando el cabrestante no esté
en uso, para evitar la activación accidental y el uso por personas no
autorizadas.
25. Nunca engrase ni aplique aceite al cable del cabrestante. Esto causará que
el cable del cabrestante acumule desechos que reducirán la vida útil del
cable.
OPERACIÓN DEL CABRESTANTE
Antes de usar el cabrestante, consulte las Precauciones de seguridad del
cabrestante en las páginas anteriores.
CONSEJO
Practique la operación y el uso del cabrestante, antes de que realmente
necesite utilizarlo en el campo.
85
GUÍA DEL CABRESTANTE
ADVERTENCIA
El uso incorrecto del cabrestante puede causar LESIONES GRAVES o la
MUERTE. Siempre siga las instrucciones y advertencias sobre el cabrestante
incluidas en este manual.
Cada situación del uso de cabrestante es única.
• Tómese su tiempo para pensar en el uso del cabrestante que está a punto
de realizar.
• Proceda lenta y cuidadosamente.
• Nunca vaya rápido ni con prisas durante el uso del cabrestante.
• Siempre preste atención a su entorno.
• Usted puede necesitar cambiar la estrategia del uso del cabrestante, si esta
no funciona.
• Siempre recuerde que su cabrestante es muy potente.
• Simplemente habrá algunas situaciones que usted y su cabrestante no
podrán afrontar. No dude en pedir ayuda a otras personas en este caso.
1. Siempre inspeccione el vehículo, el cabrestante, el cable del cabrestante y
los controles del cabrestante en busca de señales de daños o de piezas que
se deban reparar o reemplazar, antes de cada uso. Preste mucha atención
al primer metro (3 pies) del cable del cabrestante, si este se va a usar (o se
ha usado) para elevar un conjunto de arado accesorio. Reemplace
inmediatamente el cable desgastado o dañado.
2. Nunca utilice un cabrestante o un vehículo que necesite reparación o
mantenimiento.
3. Aplique siempre el freno de estacionamiento o el mecanismo de
estacionamiento de su vehículo para evitar que el vehículo se mueva
durante la operación del cabrestante. Si es necesario, utilice cuñas para las
ruedas.
86
GUÍA DEL CABRESTANTE
4. Siempre use la correa del gancho al manipular el gancho.
ADVERTENCIA
Nunca coloque los dedos dentro del gancho. Se podrían producir LESIONES
GRAVES.
• Coloque el gancho en la carga o use una correa de remolque o una
cadena para fijar la carga al cable del cabrestante.
CONSEJO
Una “correa de remolque” NO está diseñada para estirarse. Una “correa de
recuperación” está diseñada para estirarse.
ADVERTENCIA
Nunca use una correa de recuperación durante la operación de arrastre,
debido a la excesiva energía que se puede liberar si se rompe el cable del
cabrestante. Esto puede causar LESIONES GRAVES o la MUERTE. Consulte
la sección Carga de sacudida en la página 92.
87
GUÍA DEL CABRESTANTE
• Nunca enganche el cable del cabrestante de vuelta sobre sí mismo. Se
dañará el cable del cabrestante y puede fallar.
ADVERTENCIA
Reemplace el cable del cabrestante a la primera señal de daño para evitar
LESIONES GRAVES o la MUERTE si se produce una falla. Por su seguridad,
siempre reemplace las piezas del cabrestante de POLARIS (incluido el cable)
con piezas originales de repuesto de POLARIS, disponibles en su
concesionario POLARIS autorizado o en otro concesionario calificado.
• Si es posible, mantenga el cable del cabrestante alineado con la línea
central del vehículo con el cabrestante. Esto contribuirá para que el cable
del cabrestante se enrolle y se reduzca la carga de la guía.
• Si se libera un vehículo atascado sujetándolo a un árbol, utilice una correa
de remolque para evitar dañar el árbol durante la operación del
cabrestante. Los cables afilados y las cadenas pueden dañar e, incluso,
matar los árboles. No se olvide de TreadLightly
®
(treadlightly.org).
• Antes de accionar el cabrestante, asegúrese de que el pestillo de
seguridad, en el gancho del cable del cabrestante, esté completamente
asentado cuando se sujete la carga.
• Nunca accione el cabrestante con un gancho o pestillo dañado. Siempre
reemplace las piezas dañadas antes de usar el cabrestante.
5. Nunca extraiga la correa del gancho.
6. Libere el embrague del cabrestante y extraiga el cable del cabrestante.
7. Extraer el máximo de cable posible, aumenta la capacidad de tracción del
cabrestante. Asegúrese de que siempre haya al menos cinco (5) vueltas
completas del cable del cabrestante enrolladas en el carrete del cabrestante.
La fricción que proporciona este cable enrollado permite que el carrete jale
el cable del cabrestante y mueva la carga.
88
GUÍA DEL CABRESTANTE
8. Lea y cumpla la siguiente información sobre la amortiguación del
cabrestante para garantizar su uso seguro.
a. Para absorber la energía que podría liberar una falla del cable del
cabrestante, siempre coloque un “amortiguador” en dicho cable. Un
amortiguador puede ser una chaqueta gruesa, una lona u otro objeto
suave y denso. Un amortiguador puede absorber gran parte de la
energía liberada, si el cable del cabrestante se rompe durante la
operación. Incluso una rama de árbol puede servir de amortiguador si no
dispone de otros objetos.
b. Coloque el amortiguador en la parte superior del punto central de la
longitud del cable del cabrestante que se ha desenrollado.
c. En un arrastre largo, puede ser necesario detener la operación para
poder cambiar la posición del amortiguador en el nuevo punto central del
cable del cabrestante. Siempre libere la tensión del cable del
cabrestante, antes de cambiar la posición del amortiguador.
d. Siempre que sea posible, evite estar en línea directa con el cable del
cabrestante. Tampoco permita que otras personas estén cerca o en línea
con el cable del cabrestante durante la operación de arrastre.
9. Nunca enganche el cable del cabrestante de vuelta sobre sí mismo. Se
dañará el cable del cabrestante y puede fallar.
10. Nunca use correas, cadenas u otros elementos de montaje que estén
dañados o desgastados.
11. La ÚNICA vez que un vehículo equipado con cabrestante se debe mover al
usar el cabrestante es si dicho vehículo está atascado. El vehículo equipado
con cabrestante NUNCA debe estar en movimiento para “sacudir” la carga
del cable del cabrestante al intentar mover otro vehículo atascado. Consulte
la sección Carga de sacudida en la página 92. Por su seguridad, siempre
siga estas indicaciones al liberar un vehículo usando el cabrestante:
a. Libere el embrague del cabrestante y desenrolle la longitud necesaria del
cable del cabrestante.
b. Alinee el cable del cabrestante lo más próximo posible a la línea central
del vehículo del cabrestante.
c. Sujete el gancho del cable del cabrestante al punto de anclaje o a la
estructura del vehículo atascado, según las instrucciones de este
manual.
d. Vuelva a engranar el embrague en el cabrestante.
e. Lentamente enrolle para quitar la holgura en el cable del cabrestante.
f. Seleccione la marcha adecuada del vehículo para impulsar el vehículo
atascado en la dirección del cabrestante.
g. Cambie a la marcha más baja disponible en el vehículo atascado.
89
GUÍA DEL CABRESTANTE
h. Acelere el vehículo lenta y cuidadosamente, y, al mismo tiempo,
arrástrelo para liberarlo.
i. Deje de arrastrar el vehículo atascado tan pronto como se pueda
impulsar por sí mismo sin ayuda del cabrestante.
j. Suelte el gancho del cable del cabrestante.
k. Enrolle uniformemente el cable del cabrestante en el carrete del
cabrestante, siguiendo las instrucciones de este manual.
12. Nunca intente mover otro vehículo atascado sujetando el cable del
cabrestante a un componente de la suspensión, del protector contra la
maleza, del parachoques o de la rejilla de carga. Se puede dañar el
vehículo. En su lugar, sujete el cabrestante a una parte sólida de la
estructura o del enganche del vehículo.
13. Un arrastre prolongado agotará la batería del vehículo que realiza el
arrastre. Deje en marcha el motor del vehículo con el cabrestante, mientras
utiliza el cabrestante, para evitar que la batería se agote, si la operación de
desplazamiento se realiza durante un periodo prolongado.
14. El motor del cabrestante se puede calentar durante su uso. Si usa el
cabrestante por más de 45 segundos, o si el cabrestante se bloquea durante
la operación, detenga el cabrestante y deje que se enfríe durante 10 minutos
antes de volver a usarlo.
15. Una vez finalizado el uso del cabrestante, especialmente si se ha usado en
ángulo, puede ser necesario redistribuir el cable a lo largo del carrete del
cabrestante. Necesitará un ayudante para realizar esta tarea.
a. Libere el embrague del cabrestante.
b. Extraiga el cable del cabrestante que esté desigualmente enrollado en un
lado.
c. Vuelva a engranar el embrague del cabrestante.
d. Pida a su ayudante que tense el cable del cabrestante con una tensión
de unos 45 kg (100 lb) usando la correa del gancho.
e. Enrolle lentamente el cable mientras su ayudante mueve el extremo del
cable del cabrestante horizontalmente de un lado a otro, para distribuirlo
uniformemente en el carrete.
f. Esto reduce las posibilidades de que el cable del cabrestante se “acuñe”
en las primeras vueltas cuando se enrolle.
90
GUÍA DEL CABRESTANTE
CUIDADO DEL CABLE DEL CABRESTANTE
ADVERTENCIA
El uso de un cable desgastado o dañado podría provocar una falla repentina y
LESIONES GRAVES.
Por su seguridad, siempre reemplace las piezas del cabrestante de POLARIS
(incluido el cable) con piezas originales de repuesto de POLARIS, disponibles
en su concesionario POLARIS autorizado u otra persona calificada.
1. Siempre inspeccione el cabrestante antes de cada uso. Compruebe si hay
piezas desgastadas o flojas, incluyendo los accesorios de montaje. Nunca
use el cabrestante si alguna pieza necesita reparación o reemplazo.
2. Siempre inspeccione el cable del cabrestante antes de cada uso.
Compruebe si el cable del cabrestante está desgastado o retorcido.
A la derecha se muestra un cable
retorcido de alambre del cabrestante.
Incluso después de “enderezarse”, este
cable ya está dañado de un modo
permanente y grave. Deje de usar
inmediatamente un cable del
cabrestante en este estado.
A la derecha se muestra un cable
retorcido de alambre del cabrestante
que ha sido “enderezado”. Incluso
aunque parezca que se puede utilizar,
el cable se ha dañado de un modo
permanente y grave. Ya no puede
transmitir la carga como antes de que
se retorciera. Deje de usar
inmediatamente un cable del
cabrestante en este estado.
91
GUÍA DEL CABRESTANTE
Un cable del cabrestante fabricado con
cuerda sintética se debe inspeccionar
para buscar indicios de que está
deshilachado. Reemplace el cable si
está deshilachado (como se muestra a
continuación). Deje de usar
inmediatamente un cable del
cabrestante en este estado. También
reemplace el cable del cabrestante si
tiene fibras fundidas o derretidas. Esa
área en el cable sintético será rígida y
parecerá lisa o vidriada. Deje de usar
inmediatamente un cable del
cabrestante en este estado.
CARGA DE SACUDIDA
ADVERTENCIA
El cable del cabrestante es muy resistente, pero NO está diseñado para
cargas dinámicas o de “sacudida”. Una carga de sacudida puede tensar el
cable del cabrestante más allá de su resistencia y provocar que se rompa. El
extremo de un cable del cabrestante roto por dicha carga elevada puede
provocar LESIONES GRAVES o la MUERTE a usted y a las personas que
estén cerca.
Los cables del cabrestante están diseñados para NO absorber energía. Esto se
aplica a los cables del cabrestante tanto de alambre como sintéticos.
1. Nunca intente “jalar bruscamente” una carga con el cabrestante. Por
ejemplo: nunca deje que se forme una holgura en el cable del cabrestante al
mover el vehículo en un intento para mover un objeto. Es una práctica
peligrosa. Genera cargas elevadas del cable del cabrestante que pueden
superar la resistencia del cable. Incluso un vehículo de desplazamiento lento
puede crear grandes cargas de sacudida en un cable del cabrestante.
ADVERTENCIA
Un cable del cabrestante roto puede causar LESIONES GRAVES o la
MUERTE.
2. Nunca active y desactive el cabrestante rápida y repetidamente (“sacudida”).
Esto provoca una carga adicional en el cabrestante, en el cable del
cabrestante y genera un calor excesivo en el motor. Esta es una forma de
carga de sacudida.
92
GUÍA DEL CABRESTANTE
3. Nunca remolque un vehículo u otro objeto con el cabrestante. El remolcado
de un objeto con un cabrestante produce una carga de sacudida del cable,
incluso si el remolcado se lleva a cabo a baja velocidad. Remolcar desde un
cabrestante también supone una fuerza de remolcado elevada en el
vehículo. Esto puede provocar la inestabilidad del vehículo y, posiblemente,
producir un accidente.
4. Nunca use correas de recuperación con el cabrestante. Las correas de
recuperación están diseñadas para estirarse y pueden almacenar energía.
Esta energía almacenada en la correa de recuperación se libera si falla un
cable del cabrestante, convirtiendo la situación en una más peligrosa. Del
mismo modo, nunca use “cuerdas” elásticas con el cabrestante.
5. Nunca use el cabrestante para sujetar un vehículo a un remolque o a otro
vehículo de transporte. Este tipo de uso también genera carga de sacudida
que puede provocar daños en el cabrestante, en el cable del cabrestante o
en el vehículo usados.
El cable de su cabrestante está diseñado y probado para resistir las
cargas que produce el motor del cabrestante cuando se utiliza en un
vehículo estático. Siempre recuerde que el cabrestante y el cable del
cabrestante NO están diseñados para la carga de sacudida.
MANTENIMIENTO Y SERVICIO PARA SEGURIDAD
DEL CABRESTANTE
ADVERTENCIA
Si el mantenimiento y el servicio del cabrestante se realizan de forma
incorrecta o no se realizan, se podrían producir LESIONES GRAVES o la
MUERTE. Siempre siga las instrucciones y advertencias sobre el cabrestante
incluidas en este manual.
1. Siempre inspeccione el cabrestante antes de cada uso. Compruebe si el
cable del cabrestante está desgastado o retorcido. Compruebe también si
hay piezas desgastadas o flojas, incluyendo los accesorios de montaje.
2. Deje que el motor del cabrestante se enfríe antes de darle servicio.
3. Nunca trabaje en el cabrestante sin antes desconectar las conexiones de la
batería, para evitar la activación accidental del cabrestante.
4. Por su seguridad, siempre reemplace las piezas del cabrestante de
POLARIS (incluido el cable) con piezas originales de repuesto de POLARIS,
disponibles en su concesionario POLARIS autorizado u otra persona
calificada.
93
GUÍA DEL CABRESTANTE
5. Algunos modelos de cabrestante usan un cable de alambre como el cable
del cabrestante. Otros cabrestantes usan un cable sintético especialmente
diseñado como cable del cabrestante.
6. Nunca reemplace un cable del cabrestante sintético por una cuerda de
polímero comercial, como la que se puede comprar en una ferretería.
Aunque puedan parecer similares, NO son iguales. Una cuerda de polímero
que no esté diseñada para un cabrestante se estirará y almacenará energía
excesiva durante el desplazamiento.
ADVERTENCIA
La falla de una cuerda estirada en situaciones de desplazamiento liberará toda
la energía almacenada. Esto aumentará las posibilidades de LESIONES
GRAVES o la MUERTE.
94
GUÍA DEL CABRESTANTE
SISTEMAS DE CONTROL DE EMISIONES
SISTEMA DE CONTROL DE EMISIONES DE RUIDO
No modifique el motor, los componentes de la admisión ni del escape, ya que
hacerlo puede afectar su cumplimiento con los requisitos gubernamentales
sobre el nivel de ruido.
SISTEMA DE CONTROL DE EMISIONES DEL
CÁRTER
Este motor está equipado con un sistema de cárter cerrado. Las fugas de gases
del motor regresan forzadamente a la cámara de combustión por el sistema de
admisión. Todos los gases del escape salen por el sistema de escape.
SISTEMA DE CONTROL DE EMISIONES DEL
ESCAPE
Las emisiones del escape son controladas por el diseño del motor. Un sistema
electrónico de inyección de combustible (EFI) controla el suministro de
combustible. El motor y los componentes EFI se configuran en la fábrica para
obtener el rendimiento óptimo y no son ajustables.
La etiqueta de las emisiones está ubicada en la estructura delantera izquierda
del vehículo.
INTERFERENCIA ELECTROMAGNÉTICA
Este vehículo cumple con los requisitos EMC del reglamento № 2015/208
Anexo XV de la UE.
Radiación no ionizante: Este vehículo emite un nivel reducido de energía
electromagnética. Las personas con dispositivos médicos implantables, activos
o no activos como dispositivos de vigilancia o control del corazón), deben
revisar las limitaciones de su dispositivo y los estándares y directivas
electromagnéticos aplicables a este vehículo.
95
SISTEMAS DE CONTROL DE EMISIONES
96
MANTENIMIENTO
ELEVACIÓN DEL VEHÍCULO PARA EL SERVICIO
Algunos procedimientos de servicio requieren que el vehículo esté elevado.
Antes de proceder, recuerde que:
• Antes de elevar el vehículo, siempre colóquelo sobre una superficie firme y
nivelada.
• Use solamente un elevador o gato de piso del tamaño correcto.
• Evite colocar un gato o un soporte de gato debajo de ningún componente que
no sea la estructura del vehículo.
• Evite dejar el vehículo elevado sobre el gato de piso durante períodos
prolongados.
COLOCACIÓN EN LOS SOPORTES DE GATO
1. Coloque el gato de piso directamente debajo del centro del vehículo
(adelante o atrás).
2. Este vehículo no está equipado con puntos de levantado dedicados. Cuando
levante el vehículo, asegúrese de que el gato de piso solamente haga
contacto con la estructura del mismo.
3. Después de elevar el vehículo a la altura deseada, coloque los soportes de
gato debajo de la estructura del vehículo en ambos lados del gato de piso,
luego baje el vehículo hasta que los soportes de gato hagan contacto con la
estructura del vehículo.
CUADRO DE MANTENIMIENTO PERIÓDICO
Cualquier taller de reparación o persona calificada puede mantener, reemplazar
o reparar los dispositivos o sistemas de control de emisiones en su vehículo. Un
concesionario POLARIS autorizado puede realizar cualquier servicio que su
vehículo necesite. POLARIS también recomienda usar piezas POLARIS para
los servicios relacionados con las emisiones, aunque se pueden usar piezas
equivalentes.
Es una violación potencial de la Ley de aire limpio si una pieza proveída por un
fabricante de piezas de otras marcas reduce la efectividad de los controles de
emisiones del vehículo. La ley federal prohíbe alterar los controles de
emisiones.
Los propietarios son responsables de realizar el mantenimiento programado
identificado en el Manual del propietario.
El mantenimiento periódico cuidadoso le ayudará a mantener su vehículo en el
estado más seguro y fiable. En el Cuadro de mantenimiento periódico se explica
la inspección, el ajuste y la lubricación de los componentes importantes.
97
MANTENIMIENTO
Inspeccione, limpie, lubrique, ajuste y cambie las piezas según sea necesario.
Cuando la inspección demuestre la necesidad de usar piezas de repuesto, las
piezas POLARIS genuinas están disponibles en su concesionario POLARIS. Se
pueden usar piezas equivalentes para el servicio relacionado con las emisiones.
El servicio y los ajustes son importantes para la operación correcta del vehículo.
Si no está familiarizado con los procedimientos seguros de servicio y ajuste, un
concesionario calificado puede realizar estas operaciones.
Los vehículos sujetos a patrones de uso pesado o severo deben ser
inspeccionados y recibir servicio con mayor frecuencia.
DEFINICIÓN DE USO SEVERO
• Inmersión frecuente en el lodo, agua o arena
• Uso en carreras o con RPM elevadas estilo carrera
• Operación prolongada a velocidad baja con cargas pesadas
• Marcha al ralentí extendida
• Operación frecuente en viajes cortos en clima frío (el motor frecuentemente
no funciona lo suficiente para alcanzar la temperatura total de
funcionamiento)
Ponga especial atención al nivel de aceite. El aumento del nivel de aceite
durante el clima frío puede indicar la acumulación de contaminantes en el
sumidero de aceite o en el cárter. Cambie el aceite inmediatamente si el nivel de
aceite empieza a subir. Controle el nivel de aceite y si continúa subiendo,
descontinúe el uso y establezca la causa. Su concesionario POLARIS u otra
persona autorizada puede asistirle.
98
MANTENIMIENTO
TABLAS DEL CUADRO DE MANTENIMIENTO
Las indicaciones de los cuadros del Intervalo de mantenimiento requieren el
mantenimiento e inspección sobre la base de las horas/kilómetros (millas) del
vehículo. Cada tabla indica la cantidad de horas/kilómetros (millas) después de
los que se requiere servicio para el vehículo. Algunos artículos o componentes
necesitarán servicio más frecuente debido al uso severo, como la operación en
agua o con cargas severas. Cuando el vehículo pasa de las 500 horas/8000 km
(5000 millas), regrese al cuadro de 25 horas/400 km (250 millas) y empiece
nuevamente el proceso de intervalos.
SERVICIO DE 25 HORAS/400 km (250 mi)
COMPONENTE COMENTARIOS
XU/
D
Pastillas de frenos/
pastillas del freno de
estacionamiento (INTL)
Inspeccione el desgaste de las pastillas.
Sistema de combustible
Encienda la llave para presurizar la bomba de
combustible; compruebe si las líneas/
dispositivos de conexión fugas tienen fugas y
abrasiones.
XU/
D
Ajuste del cable del
freno de
estacionamiento (INTL)
Inspeccione, ajuste la tensión después de las
primeras 25 horas.
XU
Respiradero del motor Inspeccione; limpie.
Batería
Compruebe los bornes; limpie; pruebe.
XU
Cambio de aceite y filtro
de motor (asentamiento)
Realice el cambio de aceite y filtro del período
de asentamiento después de 25 horas o un
mes; es necesario realizarlo cada 50 horas o 6
meses de ahí en adelante.
XU
Lubricante de la caja de
cambios delantera
Inspección inicial del nivel de líquido; agregue
lubricante si es necesario.
XU
Lubricante de la
transmisión (AGL)
Inspección inicial del nivel de líquido; agregue
lubricante si es necesario.
XU – Lleve a cabo estos procedimientos más a menudo en los vehículos que
estén sujetos a un uso severo.
D – Pida a un concesionario Polaris autorizado que realice estos servicios.
99
MANTENIMIENTO
SERVICIO DE 50 HORAS/800 km (500 mi)
ARTÍCULO COMENTARIOS
XU/
D
Pastillas de frenos/
pastillas del freno de
estacionamiento (INTL)
Inspeccione el desgaste de las pastillas,
reemplácelas si están desgastadas más del
límite de servicio.
Sistema de combustible
Encienda la llave para presurizar la bomba de
combustible; compruebe si las líneas/
dispositivos de conexión fugas tienen fugas y
abrasiones.
XU/
D
Ajuste del cable del
freno de
estacionamiento (INTL)
Inspeccione, ajuste la tensión después de las
primeras 25 horas.
XU
Respiradero del motor Inspeccione; limpie.
Batería
Compruebe los bornes; limpie; pruebe.
XU
Lubricante de la caja de
cambios delantera
Inspeccione/agregue lubricante si es
necesario.
XU
Lubricante de la
transmisión (AGL)
Inspeccione/agregue lubricante si es
necesario.
XU
Lubricación general
Lubrique todas las graseras, pivotes, cables,
etc.
D Pedal del acelerador
Inspeccione; cambie si se atasca.
Conductos/reborde de
admisión del cuerpo del
acelerador
Inspeccione los conductos para establecer el
sellado correcto/la presencia de fugas de aire.
Cable de cambios/
varillaje de cambios
Inspeccione; ajuste si es necesario.
D Dirección
Lubrique (si corresponde).
XU
Suspensión delantera/
trasera
Lubrique (si corresponde).
D Sistema de enfriamiento
Inspeccione la condición del refrigerante cada
temporada; pruebe la presión del sistema
anualmente.
D Correa de transmisión
Inspeccione; reemplace cuando sea
necesario.
D
Embragues (impulsor e
impulsado)
Inspeccione; limpie; cambie las piezas
desgastadas.
XU
Líneas/sujetadores de
aceite de motor
Inspeccione para detectar fugas y dispositivos
de conexión flojos.
100
MANTENIMIENTO
ARTÍCULO COMENTARIOS
XU
Faldillas de supresión
del rocío
Limpie regularmente.
XU
Ajustador del asiento
Lubrique el perno largo con rosca y todos los
pasadores de pivote.
XU – Lleve a cabo estos procedimientos más a menudo en los vehículos que
estén sujetos a un uso severo.
D – Pida a un concesionario Polaris autorizado que realice estos servicios.
101
MANTENIMIENTO
SERVICIO DE 75 HORAS/1200 km (750 mi)
COMPONENTE COMENTARIOS
XU/
D
Pastillas de frenos/
pastillas del freno de
estacionamiento (INTL)
Inspeccione el desgaste de las pastillas,
reemplácelas si están desgastadas más del
límite de servicio.
Sistema de combustible
Encienda la llave para presurizar la bomba de
combustible; compruebe si las líneas/
dispositivos de conexión fugas tienen fugas y
abrasiones.
XU/
D
Ajuste del cable del
freno de
estacionamiento (INTL)
Inspeccione, ajuste la tensión después de las
primeras 25 horas.
XU
Respiradero del motor Inspeccione; limpie.
Batería
Compruebe los bornes; limpie; pruebe.
XU
Cambio de aceite y filtro
de motor
Cambie el aceite y el filtro, inspeccione si el
aceite usado tiene contaminantes.
XU
Lubricante de la caja de
cambios delantera
Inspeccione/agregue lubricante si es
necesario.
XU
Lubricante de la
transmisión (AGL)
Inspeccione/agregue lubricante si es
necesario.
XU – Lleve a cabo estos procedimientos más a menudo en los vehículos que
estén sujetos a un uso severo.
D – Pida a un concesionario Polaris autorizado que realice estos servicios.
102
MANTENIMIENTO
SERVICIO DE 100 HORAS/1600 km (1000 mi)
ARTÍCULO COMENTARIOS
XU/
D
Pastillas de frenos/
pastillas del freno de
estacionamiento (INTL)
Inspeccione el desgaste de las pastillas,
reemplácelas si están desgastadas más del
límite de servicio.
Sistema de combustible
Encienda la llave para presurizar la bomba de
combustible; compruebe si las líneas/
dispositivos de conexión fugas tienen fugas y
abrasiones.
XU/
D
Ajuste del cable del
freno de
estacionamiento (INTL)
Inspeccione, ajuste la tensión después de las
primeras 25 horas.
XU
Respiradero del motor Inspeccione; limpie.
Batería
Compruebe los bornes; limpie; pruebe.
XU
Lubricación general
Lubrique todas las graseras, pivotes, cables,
etc.
D Pedal del acelerador
Inspeccione; cambie si se atasca.
Conductos/reborde de
admisión del cuerpo del
acelerador
Inspeccione los conductos para establecer el
sellado correcto/la presencia de fugas de aire.
Cable de cambios/
varillaje de cambios
Inspeccione; ajuste si es necesario.
D Dirección
Lubrique (si corresponde).
XU
Suspensión delantera/
trasera
Lubrique (si corresponde).
D Sistema de enfriamiento
Inspeccione la condición del refrigerante cada
temporada; pruebe la presión del sistema
anualmente.
D Correa de transmisión
Inspeccione; reemplace cuando sea
necesario.
XU
Líneas/sujetadores de
aceite de motor
Inspeccione para detectar fugas y dispositivos
de conexión flojos.
XU/
D
Ajuste del cable del
freno de
estacionamiento (INTL)
Inspeccione; ajuste la tensión según sea
necesario.
XU
Lubricante de la caja de
cambios delantera
Cambie el lubricante.
XU
Lubricante de la
transmisión (AGL)
Cambie el lubricante.
103
MANTENIMIENTO
ARTÍCULO COMENTARIOS
D Sistema de combustible
Compruebe si hay fugas en el tapón de
llenado, la línea/riel de combustible y la
bomba de combustible.
D
Inspección de las bujías
Inspeccione; reemplace si es necesario,
apriete al valor especificado.
XU Radiador
Inspeccione; limpie las superficies externas.
XU
Mangueras de
enfriamiento
Inspeccione si hay fugas; realice una prueba
de la presión del sistema.
XU
Soportes del motor Inspeccione; apriete al valor especificado.
Silenciador/tubo de
escape
Inspeccione.
XU Cableado
Inspeccione el desgaste, la colocación, el
aseguramiento; inspeccione los conectores
que hayan estado expuestos al agua, lodo,
etc.
D
Embragues (impulsor e
impulsado)
Inspeccione; limpie; cambie las piezas
desgastadas.
D
Cojinetes de las ruedas
delanteras
Inspeccione; reemplace cuando sea
necesario.
XU
Amortiguadores
Visualmente, inspeccione los sellos de los
amortiguadores y si tienen fugas, cambie el
aceite y los sellos.
Tensor de la cadena de
levas
Inspeccione/limpie; reemplace si es
necesario.
XU
Faldillas de supresión
del rocío
Limpie regularmente.
XU
Ajustador del asiento
Lubrique el perno largo con rosca y todos los
pasadores de pivote.
XU – Lleve a cabo estos procedimientos más a menudo en los vehículos que
estén sujetos a un uso severo.
D – Pida a un concesionario Polaris autorizado que realice estos servicios.
104
MANTENIMIENTO
SERVICIO DE 125 HORAS/2000 km (1250 mi)
COMPONENTE COMENTARIOS
XU/
D
Pastillas de frenos/
pastillas del freno de
estacionamiento (INTL)
Inspeccione el desgaste de las pastillas,
reemplácelas si están desgastadas más del
límite de servicio.
Sistema de combustible
Encienda la llave para presurizar la bomba de
combustible; compruebe si las líneas/
dispositivos de conexión fugas tienen fugas y
abrasiones.
XU/
D
Ajuste del cable del
freno de
estacionamiento (INTL)
Inspeccione, ajuste la tensión después de las
primeras 25 horas.
XU
Respiradero del motor Inspeccione; limpie.
Batería
Compruebe los bornes; limpie; pruebe.
XU
Cambio de aceite y filtro
de motor
Cambie el aceite y el filtro, inspeccione si el
aceite usado tiene contaminantes.
XU
Lubricante de la caja de
cambios delantera
Inspeccione/agregue lubricante si es
necesario.
XU
Lubricante de la
transmisión (AGL)
Inspeccione/agregue lubricante si es
necesario.
XU – Lleve a cabo estos procedimientos más a menudo en los vehículos que
estén sujetos a un uso severo.
D – Pida a un concesionario Polaris autorizado que realice estos servicios.
105
MANTENIMIENTO
SERVICIO DE 150 HORAS/2400 km (1500 mi)
ARTÍCULO COMENTARIOS
XU/
D
Pastillas de frenos/
pastillas del freno de
estacionamiento (INTL)
Inspeccione el desgaste de las pastillas,
reemplácelas si están desgastadas más del
límite de servicio.
Sistema de combustible
Encienda la llave para presurizar la bomba de
combustible; compruebe si las líneas/
dispositivos de conexión fugas tienen fugas y
abrasiones.
XU/
D
Ajuste del cable del
freno de
estacionamiento (INTL)
Inspeccione, ajuste la tensión después de las
primeras 25 horas.
XU
Respiradero del motor Inspeccione; limpie.
Batería
Compruebe los bornes; limpie; pruebe.
XU
Lubricante de la caja de
cambios delantera
Inspeccione/agregue lubricante si es
necesario.
XU
Lubricante de la
transmisión (AGL)
Inspeccione/agregue lubricante si es
necesario.
XU
Lubricación general
Lubrique todas las graseras, pivotes, cables,
etc.
D Pedal del acelerador
Inspeccione; cambie si se atasca.
Conductos/reborde de
admisión del cuerpo del
acelerador
Inspeccione los conductos para establecer el
sellado correcto/la presencia de fugas de aire.
Cable de cambios/
varillaje de cambios
Inspeccione; ajuste si es necesario.
D Dirección
Lubrique (si corresponde).
XU
Suspensión delantera/
trasera
Lubrique (si corresponde).
D Sistema de enfriamiento
Inspeccione la condición del refrigerante cada
temporada; pruebe la presión del sistema
anualmente.
D Correa de transmisión
Inspeccione; reemplace cuando sea
necesario.
D
Embragues (impulsor e
impulsado)
Inspeccione; limpie; cambie las piezas
desgastadas.
XU
Líneas/sujetadores de
aceite de motor
Inspeccione para detectar fugas y dispositivos
de conexión flojos.
106
MANTENIMIENTO
ARTÍCULO COMENTARIOS
XU
Faldillas de supresión
del rocío
Limpie regularmente.
XU
Ajustador del asiento
Lubrique el perno largo con rosca y todos los
pasadores de pivote.
XU – Lleve a cabo estos procedimientos más a menudo en los vehículos que
estén sujetos a un uso severo.
D – Pida a un concesionario Polaris autorizado que realice estos servicios.
107
MANTENIMIENTO
SERVICIO DE 175 HORAS/2800 km (1750 mi)
COMPONENTE COMENTARIOS
XU/
D
Pastillas de frenos/
pastillas del freno de
estacionamiento (INTL)
Inspeccione el desgaste de las pastillas,
reemplácelas si están desgastadas más del
límite de servicio.
Sistema de combustible
Encienda la llave para presurizar la bomba de
combustible; compruebe si las líneas/
dispositivos de conexión fugas tienen fugas y
abrasiones.
XU/
D
Ajuste del cable del
freno de
estacionamiento (INTL)
Inspeccione, ajuste la tensión después de las
primeras 25 horas.
XU
Respiradero del motor Inspeccione; limpie.
Batería
Compruebe los bornes; limpie; pruebe.
XU
Cambio de aceite y filtro
de motor
Cambie el aceite y el filtro, inspeccione si el
aceite usado tiene contaminantes.
XU
Lubricante de la caja de
cambios delantera
Inspeccione/agregue lubricante si es
necesario.
XU
Lubricante de la
transmisión (AGL)
Inspeccione/agregue lubricante si es
necesario.
XU – Lleve a cabo estos procedimientos más a menudo en los vehículos que
estén sujetos a un uso severo.
D – Pida a un concesionario Polaris autorizado que realice estos servicios.
108
MANTENIMIENTO
SERVICIO DE 200 HORAS/3200 km (2000 mi)
ARTÍCULO COMENTARIOS
XU/
D
Pastillas de frenos/
pastillas del freno de
estacionamiento (INTL)
Inspeccione el desgaste de las pastillas,
reemplácelas si están desgastadas más del
límite de servicio.
Sistema de combustible
Encienda la llave para presurizar la bomba de
combustible; compruebe si las líneas/
dispositivos de conexión fugas tienen fugas y
abrasiones.
XU/
D
Ajuste del cable del
freno de
estacionamiento (INTL)
Inspeccione, ajuste la tensión después de las
primeras 25 horas.
XU
Respiradero del motor Inspeccione; limpie.
Batería
Compruebe los bornes; limpie; pruebe.
XU
Lubricación general
Lubrique todas las graseras, pivotes, cables,
etc.
D Pedal del acelerador
Inspeccione; cambie si se atasca.
Conductos/reborde de
admisión del cuerpo del
acelerador
Inspeccione los conductos para establecer el
sellado correcto/la presencia de fugas de aire.
Cable de cambios/
varillaje de cambios
Inspeccione; ajuste si es necesario.
D Dirección
Lubrique (si corresponde).
XU
Suspensión delantera/
trasera
Lubrique (si corresponde).
D Sistema de enfriamiento
Inspeccione la condición del refrigerante cada
temporada; pruebe la presión del sistema
anualmente.
D Correa de transmisión
Inspeccione; reemplace cuando sea
necesario.
D
Embragues (impulsor e
impulsado)
Inspeccione; limpie; cambie las piezas
desgastadas.
XU
Líneas/sujetadores de
aceite de motor
Inspeccione para detectar fugas y dispositivos
de conexión flojos.
XU/
D
Ajuste del cable del
freno de
estacionamiento (INTL)
Inspeccione; ajuste la tensión según sea
necesario.
XU
Lubricante de la caja de
cambios delantera
Cambie el lubricante.
XU
Lubricante de la
transmisión (AGL)
Cambie el lubricante.
109
MANTENIMIENTO
ARTÍCULO COMENTARIOS
D Sistema de combustible
Compruebe si hay fugas en el tapón de
llenado, la línea/riel de combustible y la
bomba de combustible.
D
Inspección de las bujías
Inspeccione; reemplace si es necesario,
apriete al valor especificado.
XU Radiador
Inspeccione; limpie las superficies externas.
XU
Mangueras de
enfriamiento
Inspeccione si hay fugas; realice una prueba
de la presión del sistema.
XU
Soportes del motor Inspeccione; apriete al valor especificado.
Silenciador/tubo de
escape
Inspeccione.
XU Cableado
Inspeccione la colocación y el desgaste;
inspeccione los conectores expuestos al
agua/lodo.
D
Cojinetes de las ruedas
delanteras
Inspeccione; reemplace cuando sea
necesario.
XU/
D
Amortiguadores
Cambie el aceite de los amortiguadores e
inspeccione los sellos.
D
Líquido de frenos Cambie cada dos años (DOT 4).
Protector contra chispas
Limpie diariamente, si se conduce en el lodo/
agua; si está dañado el protector, reemplácelo
antes de la operación.
Tensor de la cadena de
levas
Inspeccione/limpie; reemplace si es
necesario.
D
Holgura de la válvula Inspeccione; ajuste si es necesario.
XU
Faldillas de supresión
del rocío
Limpie regularmente.
XU
Ajustador del asiento
Lubrique el perno largo con rosca y todos los
pasadores de pivote.
XU – Lleve a cabo estos procedimientos más a menudo en los vehículos que
estén sujetos a un uso severo.
D – Pida a un concesionario Polaris autorizado que realice estos servicios.
110
MANTENIMIENTO
SERVICIO DE 225 HORAS/3600 km (2250 mi)
COMPONENTE COMENTARIOS
XU/
D
Pastillas de frenos/
pastillas del freno de
estacionamiento (INTL)
Inspeccione el desgaste de las pastillas,
reemplácelas si están desgastadas más del
límite de servicio.
Sistema de combustible
Encienda la llave para presurizar la bomba de
combustible; compruebe si las líneas/
dispositivos de conexión fugas tienen fugas y
abrasiones.
XU/
D
Ajuste del cable del
freno de
estacionamiento (INTL)
Inspeccione, ajuste la tensión después de las
primeras 25 horas.
XU
Respiradero del motor Inspeccione; limpie.
Batería
Compruebe los bornes; limpie; pruebe.
XU
Cambio de aceite y filtro
de motor
Cambie el aceite y el filtro, inspeccione si el
aceite usado tiene contaminantes.
XU
Lubricante de la caja de
cambios delantera
Inspeccione/agregue lubricante si es
necesario.
XU
Lubricante de la
transmisión (AGL)
Inspeccione/agregue lubricante si es
necesario.
XU – Lleve a cabo estos procedimientos más a menudo en los vehículos que
estén sujetos a un uso severo.
D – Pida a un concesionario Polaris autorizado que realice estos servicios.
111
MANTENIMIENTO
SERVICIO DE 250 HORAS/4000 km (2500 mi)
ARTÍCULO COMENTARIOS
XU/
D
Pastillas de frenos/
pastillas del freno de
estacionamiento (INTL)
Inspeccione el desgaste de las pastillas,
reemplácelas si están desgastadas más del
límite de servicio.
Sistema de combustible
Encienda la llave para presurizar la bomba de
combustible; compruebe si las líneas/
dispositivos de conexión fugas tienen fugas y
abrasiones.
XU/
D
Ajuste del cable del
freno de
estacionamiento (INTL)
Inspeccione, ajuste la tensión después de las
primeras 25 horas.
XU
Respiradero del motor Inspeccione; limpie.
Batería
Compruebe los bornes; limpie; pruebe.
XU
Lubricante de la caja de
cambios delantera
Inspeccione/agregue lubricante si es
necesario.
XU
Lubricante de la
transmisión (AGL)
Inspeccione/agregue lubricante si es
necesario.
XU
Lubricación general
Lubrique todas las graseras, pivotes, cables,
etc.
D Pedal del acelerador
Inspeccione; cambie si se atasca.
Conductos/reborde de
admisión del cuerpo del
acelerador
Inspeccione los conductos para establecer el
sellado correcto/la presencia de fugas de aire.
Cable de cambios/
varillaje de cambios
Inspeccione; ajuste si es necesario.
D Dirección
Lubrique (si corresponde).
XU
Suspensión delantera/
trasera
Lubrique (si corresponde).
D Sistema de enfriamiento
Inspeccione la condición del refrigerante cada
temporada; pruebe la presión del sistema
anualmente.
D Correa de transmisión
Inspeccione; reemplace cuando sea
necesario.
D
Embragues (impulsor e
impulsado)
Inspeccione; limpie; cambie las piezas
desgastadas.
XU
Líneas/sujetadores de
aceite de motor
Inspeccione para detectar fugas y dispositivos
de conexión flojos.
112
MANTENIMIENTO
ARTÍCULO COMENTARIOS
XU
Faldillas de supresión
del rocío
Limpie regularmente.
XU
Ajustador del asiento
Lubrique el perno largo con rosca y todos los
pasadores de pivote.
XU – Lleve a cabo estos procedimientos más a menudo en los vehículos que
estén sujetos a un uso severo.
D – Pida a un concesionario Polaris autorizado que realice estos servicios.
113
MANTENIMIENTO
SERVICIO DE 275 HORAS/4400 km (2750 mi)
COMPONENTE COMENTARIOS
XU/
D
Pastillas de frenos/
pastillas del freno de
estacionamiento (INTL)
Inspeccione el desgaste de las pastillas,
reemplácelas si están desgastadas más del
límite de servicio.
Sistema de combustible
Encienda la llave para presurizar la bomba de
combustible; compruebe si las líneas/
dispositivos de conexión fugas tienen fugas y
abrasiones.
XU/
D
Ajuste del cable del
freno de
estacionamiento (INTL)
Inspeccione, ajuste la tensión después de las
primeras 25 horas.
XU
Respiradero del motor Inspeccione; limpie.
Batería
Compruebe los bornes; limpie; pruebe.
XU
Cambio de aceite y filtro
de motor
Cambie el aceite y el filtro, inspeccione si el
aceite usado tiene contaminantes.
XU
Lubricante de la caja de
cambios delantera
Inspeccione/agregue lubricante si es
necesario.
XU
Lubricante de la
transmisión (AGL)
Inspeccione/agregue lubricante si es
necesario.
XU – Lleve a cabo estos procedimientos más a menudo en los vehículos que
estén sujetos a un uso severo.
D – Pida a un concesionario Polaris autorizado que realice estos servicios.
114
MANTENIMIENTO
SERVICIO DE 300 HORAS/4800 km (3000 mi)
ARTÍCULO COMENTARIOS
XU/
D
Pastillas de frenos/
pastillas del freno de
estacionamiento (INTL)
Inspeccione el desgaste de las pastillas,
reemplácelas si están desgastadas más del
límite de servicio.
Sistema de combustible
Encienda la llave para presurizar la bomba de
combustible; compruebe si las líneas/
dispositivos de conexión fugas tienen fugas y
abrasiones.
XU/
D
Ajuste del cable del
freno de
estacionamiento (INTL)
Inspeccione, ajuste la tensión después de las
primeras 25 horas.
XU
Respiradero del motor Inspeccione; limpie.
Batería
Compruebe los bornes; limpie; pruebe.
XU
Lubricación general
Lubrique todas las graseras, pivotes, cables,
etc.
D Pedal del acelerador
Inspeccione; cambie si se atasca.
Conductos/reborde de
admisión del cuerpo del
acelerador
Inspeccione los conductos para establecer el
sellado correcto/la presencia de fugas de aire.
Cable de cambios/
varillaje de cambios
Inspeccione; ajuste si es necesario.
D Dirección
Lubrique (si corresponde).
XU
Suspensión delantera/
trasera
Lubrique (si corresponde).
D Sistema de enfriamiento
Inspeccione la condición del refrigerante cada
temporada; pruebe la presión del sistema
anualmente.
D Correa de transmisión
Inspeccione; reemplace cuando sea
necesario.
D
Embragues (impulsor e
impulsado)
Inspeccione; limpie; cambie las piezas
desgastadas.
XU
Líneas/sujetadores de
aceite de motor
Inspeccione para detectar fugas y dispositivos
de conexión flojos.
XU/
D
Ajuste del cable del
freno de
estacionamiento (INTL)
Inspeccione; ajuste la tensión según sea
necesario.
XU
Lubricante de la caja de
cambios delantera
Cambie el lubricante.
XU
Lubricante de la
transmisión (AGL)
Cambie el lubricante.
115
MANTENIMIENTO
ARTÍCULO COMENTARIOS
D Sistema de combustible
Compruebe si hay fugas en el tapón de
llenado, la línea/riel de combustible y la
bomba de combustible.
D
Inspección de las bujías
Inspeccione; reemplace si es necesario,
apriete al valor especificado.
XU Radiador
Inspeccione; limpie las superficies externas.
XU
Mangueras de
enfriamiento
Inspeccione si hay fugas; realice una prueba
de la presión del sistema.
XU
Soportes del motor Inspeccione; apriete al valor especificado.
Silenciador/tubo de
escape
Inspeccione.
XU Cableado
Inspeccione el desgaste, la colocación, el
aseguramiento; inspeccione los conectores
que hayan estado expuestos al agua, lodo,
etc.
D
Cojinetes de las ruedas
delanteras
Inspeccione; reemplace cuando sea
necesario.
XU
Amortiguadores
Visualmente, inspeccione los sellos de los
amortiguadores y si tienen fugas, cambie el
aceite y los sellos.
Tensor de la cadena de
levas
Inspeccione/limpie; reemplace si es
necesario.
XU
Faldillas de supresión
del rocío
Limpie regularmente.
XU
Ajustador del asiento
Lubrique el perno largo con rosca y todos los
pasadores de pivote.
XU – Lleve a cabo estos procedimientos más a menudo en los vehículos que
estén sujetos a un uso severo.
D – Pida a un concesionario Polaris autorizado que realice estos servicios.
116
MANTENIMIENTO
SERVICIO DE 325 HORAS/5200 km (3250 mi)
COMPONENTE COMENTARIOS
XU/
D
Pastillas de frenos/
pastillas del freno de
estacionamiento (INTL)
Inspeccione el desgaste de las pastillas,
reemplácelas si están desgastadas más del
límite de servicio.
Sistema de combustible
Encienda la llave para presurizar la bomba de
combustible; compruebe si las líneas/
dispositivos de conexión fugas tienen fugas y
abrasiones.
XU/
D
Ajuste del cable del
freno de
estacionamiento (INTL)
Inspeccione, ajuste la tensión después de las
primeras 25 horas.
XU
Respiradero del motor Inspeccione; limpie.
Batería
Compruebe los bornes; limpie; pruebe.
XU
Cambio de aceite y filtro
de motor
Cambie el aceite y el filtro, inspeccione si el
aceite usado tiene contaminantes.
XU
Lubricante de la caja de
cambios delantera
Inspeccione/agregue lubricante si es
necesario.
XU
Lubricante de la
transmisión (AGL)
Inspeccione/agregue lubricante si es
necesario.
XU – Lleve a cabo estos procedimientos más a menudo en los vehículos que
estén sujetos a un uso severo.
D – Pida a un concesionario Polaris autorizado que realice estos servicios.
117
MANTENIMIENTO
SERVICIO DE 350 HORAS/5600 km (3500 mi)
ARTÍCULO COMENTARIOS
XU/
D
Pastillas de frenos/
pastillas del freno de
estacionamiento (INTL)
Inspeccione el desgaste de las pastillas,
reemplácelas si están desgastadas más del
límite de servicio.
Sistema de combustible
Encienda la llave para presurizar la bomba de
combustible; compruebe si las líneas/
dispositivos de conexión fugas tienen fugas y
abrasiones.
XU/
D
Ajuste del cable del
freno de
estacionamiento (INTL)
Inspeccione, ajuste la tensión después de las
primeras 25 horas.
XU
Respiradero del motor Inspeccione; limpie.
Batería
Compruebe los bornes; limpie; pruebe.
XU
Lubricante de la caja de
cambios delantera
Inspeccione/agregue lubricante si es
necesario.
XU
Lubricante de la
transmisión (AGL)
Inspeccione/agregue lubricante si es
necesario.
XU
Lubricación general
Lubrique todas las graseras, pivotes, cables,
etc.
D Pedal del acelerador
Inspeccione; cambie si se atasca.
Conductos/reborde de
admisión del cuerpo del
acelerador
Inspeccione los conductos para establecer el
sellado correcto/la presencia de fugas de aire.
Cable de cambios/
varillaje de cambios
Inspeccione; ajuste si es necesario.
D Dirección
Lubrique (si corresponde).
XU
Suspensión delantera/
trasera
Lubrique (si corresponde).
D Sistema de enfriamiento
Inspeccione la condición del refrigerante cada
temporada; pruebe la presión del sistema
anualmente.
D Correa de transmisión
Inspeccione; reemplace cuando sea
necesario.
D
Embragues (impulsor e
impulsado)
Inspeccione; limpie; cambie las piezas
desgastadas.
XU
Líneas/sujetadores de
aceite de motor
Inspeccione para detectar fugas y dispositivos
de conexión flojos.
118
MANTENIMIENTO
ARTÍCULO COMENTARIOS
XU
Faldillas de supresión
del rocío
Limpie regularmente.
XU
Ajustador del asiento
Lubrique el perno largo con rosca y todos los
pasadores de pivote.
XU – Lleve a cabo estos procedimientos más a menudo en los vehículos que
estén sujetos a un uso severo.
D – Pida a un concesionario Polaris autorizado que realice estos servicios.
119
MANTENIMIENTO
SERVICIO DE 375 HORAS/6000 km (3750 mi)
COMPONENTE COMENTARIOS
XU/
D
Pastillas de frenos/
pastillas del freno de
estacionamiento (INTL)
Inspeccione el desgaste de las pastillas,
reemplácelas si están desgastadas más del
límite de servicio.
Sistema de combustible
Encienda la llave para presurizar la bomba de
combustible; compruebe si las líneas/
dispositivos de conexión fugas tienen fugas y
abrasiones.
XU/
D
Ajuste del cable del
freno de
estacionamiento (INTL)
Inspeccione, ajuste la tensión después de las
primeras 25 horas.
XU
Respiradero del motor Inspeccione; limpie.
Batería
Compruebe los bornes; limpie; pruebe.
XU
Cambio de aceite y filtro
de motor
Cambie el aceite y el filtro, inspeccione si el
aceite usado tiene contaminantes.
XU
Lubricante de la caja de
cambios delantera
Inspeccione/agregue lubricante si es
necesario.
XU
Lubricante de la
transmisión (AGL)
Inspeccione/agregue lubricante si es
necesario.
XU – Lleve a cabo estos procedimientos más a menudo en los vehículos que
estén sujetos a un uso severo.
D – Pida a un concesionario Polaris autorizado que realice estos servicios.
120
MANTENIMIENTO
SERVICIO DE 400 HORAS/6400 km (4000 mi)
ARTÍCULO COMENTARIOS
XU/
D
Pastillas de frenos/
pastillas del freno de
estacionamiento (INTL)
Inspeccione el desgaste de las pastillas,
reemplácelas si están desgastadas más del
límite de servicio.
Sistema de combustible
Encienda la llave para presurizar la bomba de
combustible; compruebe si las líneas/
dispositivos de conexión fugas tienen fugas y
abrasiones.
XU/
D
Ajuste del cable del
freno de
estacionamiento (INTL)
Inspeccione, ajuste la tensión después de las
primeras 25 horas.
XU
Respiradero del motor Inspeccione; limpie.
Batería
Compruebe los bornes; limpie; pruebe.
XU
Lubricación general
Lubrique todas las graseras, pivotes, cables,
etc.
D Pedal del acelerador
Inspeccione; cambie si se atasca.
Conductos/reborde de
admisión del cuerpo del
acelerador
Inspeccione los conductos para establecer el
sellado correcto/la presencia de fugas de aire.
Cable de cambios/
varillaje de cambios
Inspeccione; ajuste si es necesario.
D Dirección
Lubrique (si corresponde).
XU
Suspensión delantera/
trasera
Lubrique (si corresponde).
D Sistema de enfriamiento
Inspeccione la condición del refrigerante cada
temporada; pruebe la presión del sistema
anualmente.
D Correa de transmisión
Inspeccione; reemplace cuando sea
necesario.
D
Embragues (impulsor e
impulsado)
Inspeccione; limpie; cambie las piezas
desgastadas.
XU
Líneas/sujetadores de
aceite de motor
Inspeccione para detectar fugas y dispositivos
de conexión flojos.
XU/
D
Ajuste del cable del
freno de
estacionamiento (INTL)
Inspeccione; ajuste la tensión según sea
necesario.
XU
Lubricante de la caja de
cambios delantera
Cambie el lubricante.
XU
Lubricante de la
transmisión (AGL)
Cambie el lubricante.
121
MANTENIMIENTO
ARTÍCULO COMENTARIOS
D Sistema de combustible
Compruebe si hay fugas en el tapón de
llenado, la línea/riel de combustible y la
bomba de combustible.
D
Inspección de las bujías
Inspeccione; reemplace si es necesario,
apriete al valor especificado.
XU Radiador
Inspeccione; limpie las superficies externas.
XU
Mangueras de
enfriamiento
Inspeccione si hay fugas; realice una prueba
de la presión del sistema.
XU
Soportes del motor Inspeccione; apriete al valor especificado.
Silenciador/tubo de
escape
Inspeccione.
XU Cableado
Inspeccione el desgaste, la colocación, el
aseguramiento; inspeccione los conectores
que hayan estado expuestos al agua, lodo,
etc.
D
Cojinetes de las ruedas
delanteras
Inspeccione; reemplace cuando sea
necesario.
XU/
D
Amortiguadores
Cambie el aceite de los amortiguadores e
inspeccione los sellos.
D
Líquido de frenos Cambie cada dos años (DOT 4).
Protector contra chispas
Limpie diariamente, si se conduce en el lodo/
agua; si está dañado el protector, reemplácelo
antes de la operación.
Tensor de la cadena de
levas
Inspeccione/limpie; reemplace si es
necesario.
D
Holgura de la válvula Inspeccione; ajuste si es necesario.
XU
Faldillas de supresión
del rocío
Limpie regularmente.
XU
Ajustador del asiento
Lubrique el perno largo con rosca y todos los
pasadores de pivote.
XU – Lleve a cabo estos procedimientos más a menudo en los vehículos que
estén sujetos a un uso severo.
D – Pida a un concesionario Polaris autorizado que realice estos servicios.
122
MANTENIMIENTO
SERVICIO DE 425 HORAS/6800 km (4250 mi)
COMPONENTE COMENTARIOS
XU/
D
Pastillas de frenos/
pastillas del freno de
estacionamiento (INTL)
Inspeccione el desgaste de las pastillas,
reemplácelas si están desgastadas más del
límite de servicio.
Sistema de combustible
Encienda la llave para presurizar la bomba de
combustible; compruebe si las líneas/
dispositivos de conexión fugas tienen fugas y
abrasiones.
XU/
D
Ajuste del cable del
freno de
estacionamiento (INTL)
Inspeccione, ajuste la tensión después de las
primeras 25 horas.
XU
Respiradero del motor Inspeccione; limpie.
Batería
Compruebe los bornes; limpie; pruebe.
XU
Cambio de aceite y filtro
de motor
Cambie el aceite y el filtro, inspeccione si el
aceite usado tiene contaminantes.
XU
Lubricante de la caja de
cambios delantera
Inspeccione/agregue lubricante si es
necesario.
XU
Lubricante de la
transmisión (AGL)
Inspeccione/agregue lubricante si es
necesario.
XU – Lleve a cabo estos procedimientos más a menudo en los vehículos que
estén sujetos a un uso severo.
D – Pida a un concesionario Polaris autorizado que realice estos servicios.
123
MANTENIMIENTO
SERVICIO DE 450 HORAS/7200 km (4500 mi)
ARTÍCULO COMENTARIOS
XU/
D
Pastillas de frenos/
pastillas del freno de
estacionamiento (INTL)
Inspeccione el desgaste de las pastillas,
reemplácelas si están desgastadas más del
límite de servicio.
Sistema de combustible
Encienda la llave para presurizar la bomba de
combustible; compruebe si las líneas/
dispositivos de conexión fugas tienen fugas y
abrasiones.
XU/
D
Ajuste del cable del
freno de
estacionamiento (INTL)
Inspeccione, ajuste la tensión después de las
primeras 25 horas.
XU
Respiradero del motor Inspeccione; limpie.
Batería
Compruebe los bornes; limpie; pruebe.
XU
Lubricante de la caja de
cambios delantera
Inspeccione/agregue lubricante si es
necesario.
XU
Lubricante de la
transmisión (AGL)
Inspeccione/agregue lubricante si es
necesario.
XU
Lubricación general
Lubrique todas las graseras, pivotes, cables,
etc.
D Pedal del acelerador
Inspeccione; cambie si se atasca.
Conductos/reborde de
admisión del cuerpo del
acelerador
Inspeccione los conductos para establecer el
sellado correcto/la presencia de fugas de aire.
Cable de cambios/
varillaje de cambios
Inspeccione; ajuste si es necesario.
D Dirección
Lubrique (si corresponde).
XU
Suspensión delantera/
trasera
Lubrique (si corresponde).
D Sistema de enfriamiento
Inspeccione la condición del refrigerante cada
temporada; pruebe la presión del sistema
anualmente.
D Correa de transmisión
Inspeccione; reemplace cuando sea
necesario.
D
Embragues (impulsor e
impulsado)
Inspeccione; limpie; cambie las piezas
desgastadas.
XU
Líneas/sujetadores de
aceite de motor
Inspeccione para detectar fugas y dispositivos
de conexión flojos.
124
MANTENIMIENTO
ARTÍCULO COMENTARIOS
XU
Faldillas de supresión
del rocío
Limpie regularmente.
XU
Ajustador del asiento
Lubrique el perno largo con rosca y todos los
pasadores de pivote.
XU – Lleve a cabo estos procedimientos más a menudo en los vehículos que
estén sujetos a un uso severo.
D – Pida a un concesionario Polaris autorizado que realice estos servicios.
125
MANTENIMIENTO
SERVICIO DE 475 HORAS/7600 km (4750 mi)
COMPONENTE COMENTARIOS
XU/
D
Pastillas de frenos/
pastillas del freno de
estacionamiento (INTL)
Inspeccione el desgaste de las pastillas,
reemplácelas si están desgastadas más del
límite de servicio.
Sistema de combustible
Encienda la llave para presurizar la bomba de
combustible; compruebe si las líneas/
dispositivos de conexión fugas tienen fugas y
abrasiones.
XU/
D
Ajuste del cable del
freno de
estacionamiento (INTL)
Inspeccione, ajuste la tensión después de las
primeras 25 horas.
XU
Respiradero del motor Inspeccione; limpie.
Batería
Compruebe los bornes; limpie; pruebe.
XU
Cambio de aceite y filtro
de motor
Cambie el aceite y el filtro, inspeccione si el
aceite usado tiene contaminantes.
XU
Lubricante de la caja de
cambios delantera
Inspeccione/agregue lubricante si es
necesario.
XU
Lubricante de la
transmisión (AGL)
Inspeccione/agregue lubricante si es
necesario.
XU – Lleve a cabo estos procedimientos más a menudo en los vehículos que
estén sujetos a un uso severo.
D – Pida a un concesionario Polaris autorizado que realice estos servicios.
126
MANTENIMIENTO
SERVICIO DE 500 HORAS/8000 km (5000 mi)
ARTÍCULO COMENTARIOS
XU/
D
Pastillas de frenos/
pastillas del freno de
estacionamiento (INTL)
Inspeccione el desgaste de las pastillas,
reemplácelas si están desgastadas más del
límite de servicio.
Sistema de combustible
Encienda la llave para presurizar la bomba de
combustible; compruebe si las líneas/
dispositivos de conexión fugas tienen fugas y
abrasiones.
XU/
D
Ajuste del cable del
freno de
estacionamiento (INTL)
Inspeccione, ajuste la tensión después de las
primeras 25 horas.
XU
Respiradero del motor Inspeccione; limpie.
Batería
Compruebe los bornes; limpie; pruebe.
XU
Lubricación general
Lubrique todas las graseras, pivotes, cables,
etc.
D Pedal del acelerador
Inspeccione; cambie si se atasca.
Conductos/reborde de
admisión del cuerpo del
acelerador
Inspeccione los conductos para establecer el
sellado correcto/la presencia de fugas de aire.
Cable de cambios/
varillaje de cambios
Inspeccione; ajuste si es necesario.
D Dirección
Lubrique (si corresponde).
XU
Suspensión delantera/
trasera
Lubrique (si corresponde).
D Sistema de enfriamiento
Inspeccione la condición del refrigerante cada
temporada; pruebe la presión del sistema
anualmente.
D Correa de transmisión
Inspeccione; reemplace cuando sea
necesario.
XU
Líneas/sujetadores de
aceite de motor
Inspeccione para detectar fugas y dispositivos
de conexión flojos.
XU/
D
Ajuste del cable del
freno de
estacionamiento (INTL)
Inspeccione; ajuste la tensión según sea
necesario.
XU
Lubricante de la caja de
cambios delantera
Cambie el lubricante.
XU
Lubricante de la
transmisión (AGL)
Cambie el lubricante.
127
MANTENIMIENTO
ARTÍCULO COMENTARIOS
D Sistema de combustible
Compruebe si hay fugas en el tapón de
llenado, la línea/riel de combustible y la
bomba de combustible.
D
Inspección de las bujías
Inspeccione; reemplace si es necesario,
apriete al valor especificado.
XU Radiador
Inspeccione; limpie las superficies externas.
XU
Mangueras de
enfriamiento
Inspeccione si hay fugas; realice una prueba
de la presión del sistema.
XU
Soportes del motor Inspeccione; apriete al valor especificado.
Silenciador/tubo de
escape
Inspeccione.
XU Cableado
Inspeccione el desgaste, la colocación, el
aseguramiento; inspeccione los conectores
que hayan estado expuestos al agua, lodo,
etc.
D
Embragues (impulsor e
impulsado)
Inspeccione; limpie; cambie las piezas
desgastadas.
D
Cojinetes de las ruedas
delanteras
Inspeccione; reemplace cuando sea
necesario.
XU/
D
Amortiguadores
Cambie el aceite de los amortiguadores e
inspeccione los sellos.
D
Líquido de frenos Cambie cada dos años (DOT 4).
Protector contra chispas
Limpie diariamente, si se conduce en el lodo/
agua; si está dañado el protector, reemplácelo
antes de la operación.
D
Holgura de la válvula Inspeccione; ajuste si es necesario.
D
Reemplazo de bujías Reemplace; apriete al valor especificado.
XU
Refrigerante Reemplace el refrigerante.
D
Ajuste de la
convergencia
Inspeccione periódicamente; ajuste cuando se
cambien piezas.
Tensor de la cadena de
levas
Inspeccione/limpie; reemplace si es
necesario.
128
MANTENIMIENTO
ARTÍCULO COMENTARIOS
XU
Faldillas de supresión
del rocío
Limpie regularmente.
XU
Ajustador del asiento
Lubrique el perno largo con rosca y todos los
pasadores de pivote.
XU – Lleve a cabo estos procedimientos más a menudo en los vehículos que
estén sujetos a un uso severo.
D – Pida a un concesionario Polaris autorizado que realice estos servicios.
Cuando el vehículo pasa de las 500 horas/8000 km (5000 millas), regrese al
cuadro de 25 horas/400 km (250 millas) y empiece nuevamente el proceso de
intervalos.
129
MANTENIMIENTO
RECOMENDACIONES PARA LA LUBRICACIÓN
Revise y lubrique todos los componentes a los intervalos que se indican en la
sección del Cuadro de mantenimiento periódico o más frecuentemente cuando
el uso sea severo, como en el caso de condiciones húmedas o con mucho
polvo. Los artículos que no se enumeran en el cuadro se deben lubricar durante
el intervalo general de lubricación.
ARTÍCULO
LUBRICANTE
MÉTODO
Aceite de motor Aceite PS-4 5W-50
para 4 tiempos y
aceite de servicio
extremo PS-4
“Extreme Duty”
10W-50 para 4
tiempos
Vea la página 132.
Líquido de frenos Líquido de frenos
DOT 4
Mantenga el nivel entre las
líneas de llenado. Vea la
página 154.
Aceite de la
transmisión (caja de
cambios principal)
Lubricante de la caja
de cambios y líquido
de la transmisión AGL
Vea la página 135.
Líquido de la caja de
cambios delantera
(transmisión bajo
demanda)
Líquido de la
transmisión bajo
demanda
Vea la página 137.
Eje de propulsión Grasa para junta
universal
Engrase las graseras
central y trasera.
Bujes del pivote del
brazo de control
delantero
Grasa para todas las
estaciones o una
grasa que cumpla con
NLGI № 2
Engrase las 3 graseras en
ambos lados del vehículo.
Bujes de la barra
estabilizadora
Grasa para todas las
estaciones o una
grasa que cumpla con
NLGI № 2
Retire el panel de acceso al
motor y engrase las 2
graseras (una en cada lado
del vehículo).
130
MANTENIMIENTO
ACEITE DE MOTOR
RECOMENDACIONES DE ACEITE
ADVERTENCIA
Operar el vehículo con aceite de motor insuficiente, deteriorado o
contaminado ocasionará el desgaste acelerado y puede causar el
atascamiento del motor, un accidente y lesiones. Siempre realice los
procedimientos de mantenimiento como se indican en el Cuadro de
mantenimiento periódico.
Rango de la temperatura ambiente
Aceite recomendado
-37 a +38 °C
(-35 a +100 °F)
Aceite PS-4 5W-50 para 4 tiempos
-18 a +49 °C
(0 a 120 °F)
Aceite de servicio extremo PS-4
10W-50
“Extreme Duty” para 4 tiempos
Puede ser necesario cambiar el aceite más frecuentemente si no se usa aceite
POLARIS. No use aceite para automóvil. Siga las recomendaciones del
fabricante con respecto a la operación a temperatura ambiente. Los números de
pieza se pueden encontrar en el capítulo de Productos POLARIS.
AVISO
Mezclar las marcas o usar un aceite no recomendado puede causar daños
graves al motor. Siempre use el aceite recomendado. Nunca sustituya ni
mezcle las marcas de aceite.
Siempre verifique y cambie el aceite a los intervalos indicados en el Cuadro de
mantenimiento periódico. Siempre use el aceite recomendado para el motor.
COMPROBACIÓN DEL ACEITE
Siempre verifique el nivel de aceite cuando el motor esté frío. Si el motor está
caliente cuando se verifique el nivel de aceite, el nivel aparecerá sobrelleno.
Obtenga acceso a la varilla medidora de aceite
q
a través del alojamiento de la
rueda trasera derecha. Obtenga acceso al tapón de llenado de aceite
w
a
través del panel de acceso de servicio en el piso de la caja de carga.
132
MANTENIMIENTO
1. Coloque el vehículo sobre una superficie nivelada.
2. Coloque la transmisión en estacionamiento (P).
3. Arranque el motor. Permita que el motor funcione en la marcha al ralentí
durante 30 segundos.
4. Pare el motor. Espere dos (2) minutos para que el aceite vuelva a drenar
dentro del sumidero.
5. Quite la varilla medidora. Séquela con un paño limpio.
6. Vuelva a instalar completamente la varilla medidora. Extraiga la varilla
medidora y verifique el nivel de aceite.
7. Si es necesario, quite el tapón de llenado de aceite para añadir el aceite
recomendado. Mantenga el nivel de aceite entre las marcas de mínimo y
máximo en la varilla medidora. No llene en exceso.
8. Vuelva a instalar el tapón de llenado. Vuelva a instalar la varilla medidora.
CAMBIO DE ACEITE Y FILTRO
Siempre cambie el aceite y el filtro a los intervalos indicados en la sección del
Cuadro de mantenimiento periódico. Siempre cambie el filtro de aceite
q
cuando cambie el aceite.
133
MANTENIMIENTO
Obtenga acceso a la varilla medidora de aceite a través del alojamiento de la
rueda trasera derecha. Obtenga acceso al tapón de llenado de aceite a través
del panel de acceso en el piso de la caja de carga.
El tapón de drenaje del cárter está ubicado en la parte inferior del cárter.
Obtenga acceso al tapón de drenaje a través del agujero de acceso debajo del
cárter.
1. Coloque el vehículo sobre una superficie nivelada. Coloque la transmisión
en estacionamiento (P).
2. Limpie el área alrededor del tapón de drenaje del cárter.
ATENCIÓN
El aceite caliente puede causar quemaduras de la piel. No permita que el
aceite caliente entre en contacto con la piel.
3. Coloque una bandeja de drenaje debajo del cárter del motor y quite el tapón
de drenaje. Permita que el aceite drene completamente.
4. Usando una llave para filtro de aceite, gire el filtro hacia la izquierda para
quitarlo.
5. Con un paño limpio y seco, limpie la superficie de sellado del filtro en el
cárter.
6. Lubrique la junta tórica en el filtro nuevo con una capa de aceite de motor
nuevo. Compruebe que la junta tórica esté en buen estado.
7. Instale el filtro nuevo y gírelo con la mano hasta que la junta del filtro haga
contacto con la superficie de sellado, después gírelo 3/4 de vuelta adicional.
8. Vuelva a instalar el tapón de drenaje del cárter. Apriete a 16 N·m.
9. Quite el tapón de llenado de aceite y añada 2,4 L (2,5 cuartos de galón
EE. UU.) del aceite recomendado. Vuelva a instalar el tapón de llenado.
10. Arranque el motor y permita que funcione en la marcha al ralentí durante
30 segundos.
11. Pare el motor. Espere 15 segundos antes de extraer la varilla medidora.
12. Quite la varilla medidora. Séquela con un paño limpio.
13. Vuelva a instalar completamente la varilla medidora. Extraiga la varilla
medidora y verifique el nivel de aceite.
14. Si es necesario, quite el tapón de llenado de aceite para añadir el aceite
recomendado. Mantenga el nivel de aceite entre las marcas de mínimo y
máximo en la varilla medidora. No llene en exceso.
15. Vuelva a instalar el tapón de llenado.
134
MANTENIMIENTO
16. Vuelva a instalar la varilla medidora.
17. Deseche correctamente el filtro y aceite usados.
TRANSMISIÓN (CAJA DE CAMBIOS PRINCIPAL)
Siempre revise y cambie el líquido a los intervalos indicados la sección Cuadro
de mantenimiento periódico. Vea los lubricantes, capacidades y
especificaciones del par de torsión recomendados en la sección Cuadro de
especificaciones de la caja de cambios.
COMPROBACIÓN DEL LÍQUIDO
El tapón de llenado
q
está ubicado en la parte trasera de la caja de cambios.
Mantenga el nivel del líquido en la parte inferior del agujero del tapón de
llenado.
1. Coloque el vehículo sobre una superficie nivelada.
2. Quite el tapón de llenado.
3. Verifique el nivel del líquido.
4. Añada el líquido recomendado hasta la parte inferior del agujero del tapón
de llenado. No llene en exceso.
5. Vuelva a instalar el tapón de llenado. Apriete al valor especificado.
135
MANTENIMIENTO
CAMBIO DEL LÍQUIDO
El tapón de drenaje
q
está ubicado en la parte inferior de la caja de cambios.
Obtenga acceso al tapón de drenaje a través del agujero de drenaje en la placa
delantera protectora.
1. Quite el tapón de llenado.
2. Coloque una bandeja de drenaje debajo del tapón de drenaje.
3. Quite el tapón de drenaje. Permita que el líquido drene completamente.
4. Limpie el tapón de drenaje.
5. Vuelva a instalar el tapón de drenaje. Apriete al valor especificado.
6. Añada el líquido recomendado hasta la parte inferior del agujero del tapón
de llenado. No llene en exceso.
7. Vuelva a instalar el tapón de llenado. Apriete al valor especificado.
8. Inspeccione si hay fugas. Deseche correctamente el líquido usado.
UNIDAD DE TRANSMISIÓN BAJO DEMANDA
(CAJA DE CAMBIOS DELANTERA)
Siempre compruebe y cambie el líquido a los intervalos indicados en el Cuadro
de mantenimiento periódico. Vea los lubricantes, capacidades y
especificaciones del par de torsión recomendados en la sección Cuadro de
especificaciones de la caja de cambios.
136
MANTENIMIENTO
COMPROBACIÓN DEL LÍQUIDO DE LA TRANSMISIÓN
BAJO DEMANDA
El tapón de llenado
q
está ubicado en el lado derecho inferior de la unidad de
transmisión bajo demanda. Mantenga el nivel del líquido al mismo nivel que la
rosca inferior del agujero del tapón de llenado.
1. Coloque el vehículo sobre una superficie nivelada.
2. Quite el tapón de llenado. Verifique el nivel del líquido.
3. Añada el líquido recomendado hasta la rosca inferior del agujero del tapón
de llenado.
4. Vuelva a instalar el tapón de llenado. Apriete al valor especificado.
137
MANTENIMIENTO
CAMBIO DEL LÍQUIDO DE LA TRANSMISIÓN BAJO
DEMANDA
El tapón de drenaje de la transmisión bajo demanda
q
está ubicado en la parte
inferior de la caja de cambios.
1. Quite el tapón de llenado.
2. Coloque una bandeja de drenaje debajo del tapón de drenaje.
3. Quite el tapón de drenaje. Permita que el líquido drene completamente.
4. Limpie el tapón de drenaje.
5. Vuelva a instalar el tapón de drenaje. Apriete al valor especificado.
6. Añada el líquido recomendado hasta la rosca inferior del agujero del tapón
de llenado.
7. Vuelva a instalar el tapón de llenado. Apriete al valor especificado.
8. Inspeccione si hay fugas. Deseche correctamente el líquido usado.
138
MANTENIMIENTO
CUADRO DE ESPECIFICACIONES DE LA CAJA DE
CAMBIOS
Usar líquidos diferentes puede causar el funcionamiento incorrecto de los
componentes. Vea la sección Productos POLARIS para los números de pieza.
CAJA DE
CAMBIOS
LUBRI-
CANTE
CAPACIDAD
PAR DE
TORSIÓN
DEL TAPÓN
DE
LLENADO
TORSIÓN
DEL TAPÓN
DE
DRENAJE
Transmisión
(caja de
cambios
principal)
Lubricante
de la caja de
cambios y
líquido de la
transmisión
AGL
1300 mL
Modelos Turf
(césped):
1200 mL
14-19 N·m 14-19 N·m
Unidad de
transmisión
bajo
demanda
(caja de
cambios
delantera)
Líquido de la
transmisión
bajo
demanda
250 mL 11-14 N·m 11-14 N·m
BUJÍAS
SEPARACIÓN/PAR DE TORSIÓN DE LAS BUJÍAS
Separación de electrodos Par de torsión de la bujía
0,7-0,8 mm
10 N·m
139
MANTENIMIENTO
AVISO
Usar bujías no recomendadas puede causar daños graves al motor. Siempre
use las bujías recomendadas por POLARIS o su equivalente. Vea los detalles
en la sección Especificaciones.
El estado de la bujía es un indicador del funcionamiento del motor. Es necesario
inspeccionar el estado del extremo de encendido de la bujía después de que el
motor haya calentado y que el vehículo se haya conducido a velocidades
mayores. Inmediatamente inspeccione la bujía para ver si el color es correcto.
ATENCIÓN
Un sistema de escape y un motor caliente pueden causar quemaduras. Use
guantes protectores cuando quite una bujía para inspeccionarla.
EXTRACCIÓN Y REEMPLAZO DE LAS BUJÍAS
1. Quite el panel de acceso de la caja de carga para obtener acceso a las
bujías
q
.
2. Limpie el área alrededor de las bujías, antes de quitar la bujía.
3. Quite las fundas de las bujías.
140
MANTENIMIENTO
4. Usando la llave para bujías que se proporciona en el kit de herramientas,
quite las bujías girándolas a la izquierda.
5. Invierta el procedimiento para la instalación de la bujía. Apriete al valor
especificado.
ESTADO DE LAS BUJÍAS
BUJÍA NORMAL
La punta del aislador normal es gris, canela o marrón claro. Habrá pocos restos
de combustión. Los electrodos no están quemados ni corroídos. Esto indica el
tipo y rango de calor correctos para el motor y el servicio.
CONSEJO
La punta no debe ser blanca. Una punta de aislador blanca indica
sobrecalentamiento causado por el uso de una bujía incorrecta o ajustes
incorrectos del cuerpo del acelerador.
BUJÍA MOJADA Y SUCIA
La punta mojada y sucia del aislador está negra. Una capa húmeda de aceite
cubre el extremo de encendido. Puede haber una capa de carbón sobre toda la
punta. Por lo general, los electrodos no están desgastados. La suciedad puede
ser causada por demasiado aceite o frecuentes viajes cortos, especialmente en
clima frío.
CENTRO DE FUSIBLES/RELÉS
Si el motor se para o no arranca, si la
dirección asistida deja de funcionar (si
está equipada) o si tiene cualquier otra
falla eléctrica, puede ser necesario
cambiar un fusible. Localice y corrija
cualquier cortocircuito que pueda haber
causado que se quemara el fusible y
después reemplace el fusible. El centro
de fusibles/relés
q
se localiza debajo
de la consola del lado del conductor.
ETIQUETA
INTENSIDAD
FUNCIÓN
FAN
Disyuntor de 20 A Ventilador del refrigerante del motor
FUEL
Fusible de 7,5 A
Bomba de combustible
TERM Fusible de 10 A
Bloque de terminales bajo el capó
Vehículos RZR XP 4
: Receptáculo
trasero de 12 V
141
MANTENIMIENTO
ETIQUETA
INTENSIDAD
FUNCIÓN
INSTR
Fusible de 7,5 A
LED interior, puerto de diagnóstico
Vehículos DYNAMIX/RideCommand:
Pantalla de indicadores
SOCKET Fusible de 10 A
Receptáculo de 12 V del tablero
EPS Fusible de 30 A Dirección asistida
SCM
Fusible de 7,5 A
Vehículos DYNAMIX: Módulo de control
de la suspensión
SHOCK
Fusible de 7,5 A
Vehículos DYNAMIX: Amortiguadores
UNSW
Fusible de 7,5 A
Conector de diagnóstico
Vehículos DYNAMIX/RideCommand:
Pantalla
LIGHTS
Fusible de 7,5 A Faros delanteros, luces traseras
CHASSIS Fusible de 10 A
Interruptor AWD, calentador del sensor
de oxígeno, activador del EPS, VSS,
cinturón de seguridad, bobina de la
tracción en todas las ruedas (AWD),
indicador, cabrestante
Vehículos DYNAMIX: Activador del
módulo de control de la suspensión
(SCM), interruptor de modo del módulo
de control de la suspensión (SCM)
CHASSIS 2
Fusible de 7,5 A
Bocina, luces traseras del tráiler, luces
de posición, alarma del conductor, luces
de niebla
142
MANTENIMIENTO
ETIQUETA
INTENSIDAD
FUNCIÓN
FLASHER Fusible de 10 A
Señales de giro
EFI Fusible de 10 A
Bobina del relé de accesorios, activador
del ECM, bobina del relé de la bomba,
bobina del relé del chasis, bobina del
relé del arranque, bobina del relé del
EFI, inyección del Mag/PTO (magneto/
toma de fuerza), bobina del relé de
luces, bobina del relé del ventilador,
bobina del relé del encendido, bobina
del solenoide del arranque, bobina del
relé del freno
Vehículos DYNAMIX: Bobina del relé
del módulo de control de la suspensión
(SCM)
SISTEMA DE ENFRIAMIENTO
El nivel del refrigerante del motor lo mantiene un sistema de tanque presurizado
remoto. El tanque presurizado remoto está conectado a ambos radiadores y
tiene una tapa de presión y un punto de llenado para el vehículo.
El tanque de presión está diseñado para contener un volumen de aire arriba del
nivel del refrigerante. A medida que la temperatura de funcionamiento del
refrigerante aumenta, el nivel del refrigerante en el tanque de presión aumenta y
empuja el aire a través de la tapa de presión. A medida que la temperatura de
funcionamiento del refrigerante del motor disminuye, el nivel del refrigerante en
el tanque de presión disminuye y aspira el aire de vuelta a través de la tapa de
presión.
CONSEJO
La caída del nivel del refrigerante en los vehículos nuevos es normal, ya que el
sistema está purgando el aire atrapado. Observe los niveles del refrigerante y
mantenga el nivel del refrigerante en frío según lo recomendado, añadiendo
refrigerante al tanque de presión.
ATENCIÓN
Las fugas de vapor pueden causar quemaduras. Nunca quite la tapa de
presión cuando el motor esté tibio o caliente. Siempre deje que el motor se
enfríe antes de quitar la tapa de presión.
143
MANTENIMIENTO
ADICIÓN O CAMBIO DE REFRIGERANTE
POLARIS recomienda usar la Premezcla anticongelante 50/50 POLARIS. Este
anticongelante está premezclado y listo para usar. No lo diluya con agua. Vea la
sección Productos Polaris para los números de pieza.
Para asegurarse de que el refrigerante mantenga su capacidad para proteger el
motor, recomendamos que el sistema sea drenado completamente cada cinco
(5) años y que se añada nueva Premezcla anticongelante 50/50.
Siempre que el sistema de enfriamiento se haya drenado para dar
mantenimiento o reparación, reemplace el refrigerante con nueva Premezcla
anticongelante 50/50.
RADIADORES Y VENTILADOR DE ENFRIAMIENTO
Siempre compruebe y limpie las mallas y las aletas del radiador a los intervalos
indicados en la sección del Cuadro de mantenimiento periódico. No obstruya ni
desvíe el flujo de aire que pasa a través de los radiadores, al instalar accesorios
no autorizados delante de los radiadores ni detrás del ventilador de
enfriamiento. La interferencia con el flujo de aire del radiador puede causar
sobrecalentamiento y daños consiguientes del motor.
AVISO
Lavar el vehículo con una manguera a presión alta podría dañar las aletas del
radiador y perjudicar la efectividad del mismo. No se recomienda usar un
sistema de alta presión.
NIVEL DE REFRIGERANTE DEL RADIADOR/CAMBIO
DE REFRIGERANTE
Este procedimiento es necesario solamente si se ha drenado el sistema de
enfriamiento para darle mantenimiento y/o repararlo. Si se ha secado la botella
de desbordamiento
e
, también se debe inspeccionar el nivel en el radiador.
ATENCIÓN
Las fugas de vapor pueden causar quemaduras. Nunca quite la tapa de
presión cuando el motor esté tibio o caliente. Siempre deje que el motor se
enfríe antes de quitar la tapa de presión.
1. Quite el capó. Vea los detalles en la sección Capó.
2. Lentamente quite la tapa de presión del radiador
w
.
3. Vea el nivel de refrigerante a través de la abertura.
4. Use un embudo y lentamente añada el refrigerante según sea necesario.
144
MANTENIMIENTO
5. Antes de volver a instalar la tapa de presión, purgue el sistema del aire
atrapado. Quite el panel de acceso al motor detrás de los asientos y use un
destornillador de hoja plana para aflojar ligeramente el tornillo de purga
q
,
permitiendo que escape el aire. Lentamente añada refrigerante adicional al
radiador hasta que no escape aire y solamente salga refrigerante por el
agujero de purga, luego apriete el tornillo de purga.
6. Vuelva a instalar la tapa de presión.
CONSEJO
El uso de una tapa de presión no estándar no permitirá que el sistema de
recuperación funcione correctamente. Consulte con su concesionario para
obtener la pieza de repuesto correcta.
NIVEL DE REFRIGERANTE DE LA BOTELLA DE
DESBORDAMIENTO
Siempre revise y cambie el refrigerante a los intervalos indicados en la sección
del Cuadro de mantenimiento periódico. Mantenga el nivel del refrigerante entre
las marcas de mínimo y máximo en la botella (cuando el líquido esté frío). Si se
ha secado la botella de desbordamiento, también se debe inspeccionar el nivel
en el radiador.
1. Coloque el vehículo sobre una superficie nivelada.
2. Quite el capó. Vea los detalles en la sección Capó.
145
MANTENIMIENTO
3. Observe el nivel de refrigerante en la botella de desbordamiento
q
.
4. Quite la tapa
w
y use el embudo para añadir refrigerante, según sea
necesario, para mantener el nivel entre las dos marcas.
5. Vuelva a instalar la tapa.
CONSEJO
Si es necesario añadir refrigerante a menudo o si la botella de desbordamiento
se seca completamente, puede haber una fuga en el sistema. Pida a su
concesionario POLARIS o a una persona autorizada que inspeccione el
sistema de enfriamiento.
146
MANTENIMIENTO
SISTEMA POLARIS DE TRANSMISIÓN VARIABLE
(PVT)
ADVERTENCIA
No cumplir con las instrucciones en esta advertencia puede causar lesiones
graves o la muerte.
No modifique ningún componente del sistema PVT. Hacerlo puede reducir su
resistencia por lo que puede ocurrir una falla cuando vaya a velocidad alta. El
sistema PVT ha sido afinado con exactitud. Cualquier modificación causará
que el sistema se desequilibre, causando vibraciones y cargas adicionales
sobre los componentes.
El sistema PVT gira a velocidades altas creando gran cantidad de fuerza
sobre los componentes del embrague. Como propietario, usted tiene las
siguientes responsabilidades para su propia seguridad y la seguridad de los
demás:
• Siempre siga todos los procedimientos recomendados de mantenimiento. Al
reemplazar la correa, siempre busque y quite los desechos que haya dentro
y alrededor del embrague y del sistema de ventilación.
• Consulte con su concesionario o con otro servicio calificado como se
recomienda en el Manual del propietario y en las etiquetas de seguridad.
• Este sistema PVT está diseñado para ser usado en los productos POLARIS
solamente. No lo instale en ningún otro producto.
• Siempre asegúrese de que la caja del sistema PVT esté colocada
firmemente en su lugar durante la operación.
REEMPLAZO DE LA CORREA/LIMPIEZA DE DESECHOS
Si una correa falla, siempre limpie todos los desechos del conducto y de los
compartimientos del embrague y del motor al reemplazarla.
ADVERTENCIA
No quitar TODOS los desechos cuando se reemplaza la correa puede causar
daños al vehículo, la pérdida del control y lesiones graves o la muerte.
147
MANTENIMIENTO
1. Permita que los componentes calientes se enfríen antes de realizar este
procedimiento.
2. Quite la cubierta de acceso al motor y limpie completamente todos los
desechos del cesto de desechos de aluminio
q
y del compartimiento del
motor.
3. Quite los tornillos de la cubierta del embrague y abra la cubierta del
embrague. (No es necesario quitarla del vehículo.) Elimine todos los
desechos atrapados en y alrededor del sistema PVT.
CONSEJO
Use la herramienta de amortiguador/embrague del kit de herramientas para
abrir ligeramente las poleas y ayudar a eliminar los desechos e instalar la
correa.
Inserción del extremo con gancho
de la herramienta
Aplique fuerza al extremo opuesto
de la herramienta para separar las
poleas
148
MANTENIMIENTO
4. Extraiga TODOS LOS DESECHOS de todo el conducto de paso de aire del
embrague
w
.
5. Inspeccione si hay señal de daño en los sellos de la transmisión y del motor.
Si alguno de los sellos parece estar dañado, consulte con su concesionario
para obtener servicio inmediatamente.
CONSEJO
El deslizamiento de la correa es la causa del calor excesivo que destruye las
correas, desgasta los componentes del embrague y causa que fallen las
cubiertas exteriores del embrague. Cambie al rango menor cuando opere a
velocidades bajas para extender la vida útil de los componentes del sistema
PVT (correa, cubierta, etc.).
SECADO DE LA PVT
Puede haber algunos casos en que entre agua accidentalmente al sistema PVT.
Use las siguientes instrucciones para secarlo antes de la operación.
1. Quite el tapón de drenaje de la cubierta del embrague.
2. Permita que drene el agua. Vuelva a instalar el tapón de drenaje.
3. Coloque la transmisión en estacionamiento (P). Aplique los frenos.
4. Arranque el motor.
5. Aplique el acelerador en forma variable durante 10 a 15 segundos para
expulsar la humedad y secar la correa y los embragues con aire. No
mantenga el acelerador completamente abierto más de 10 segundos.
6. Permita que las RPM del motor vuelvan a la velocidad de la marcha al
ralentí. Aplique los frenos. Cambie la transmisión al rango más bajo
disponible.
7. Pruebe si la correa se desliza. Si la correa se desliza, repita el
procedimiento.
8. Su vehículo requiere servicio lo más pronto posible. Su concesionario
POLARIS autorizado u otra persona autorizada puede asistirle.
149
MANTENIMIENTO
SISTEMAS DE FILTRO
PREFILTROS DE LA ADMISIÓN
El prefiltro de la admisión del motor
q
está ubicado en el lado derecho del
vehículo. La admisión de aire del embrague
w
está ubicada en el lado izquierdo
del vehículo.
Inspeccione el prefiltro del motor antes de cada uso del vehículo para
asegurarse de que el flujo de aire que sea adecuado. Si es necesario, extraiga
el prefiltro y lávelo con agua y jabón. Séquelos con aire comprimido a presión
baja.
Periódicamente inspeccione si hay desechos en la admisión de aire del
embrague (PVT) y límpiela, según sea necesario, para asegurar un flujo
adecuado de aire.
CONSEJO
Cuando lave el vehículo, siempre evite rociar agua directamente hacia el
conducto de admisión de la PVT. Vea los procedimientos recomendados de
lavado en la sección Lavado del vehículo.
150
MANTENIMIENTO
FILTRO DE AIRE
Siempre cambie el filtro de aire a los intervalos indicados en el Cuadro de
mantenimiento periódico.
1. Quite el panel de acceso a la caja de carga.
2. Limpie toda la suciedad y desechos del área de la caja de aire.
3. Desenganche las cuatro (4) presillas
q
de la cubierta de la caja de aire y
cuidadosamente quite la cubierta de la caja de aire.
4. Inspeccione el filtro de aire
w
y la caja de aire para detectar si hay suciedad,
desechos o agua.
5. Para remover el filtro, deslícelo hacia el lado del pasajero del vehículo.
6. Después de quitar el filtro, limpie completamente el tubo de admisión y la
caja de aire. Seque bien con un paño limpio y seco.
AVISO
La suciedad y los desechos en el tubo de admisión pueden causar daños
graves al motor. Siempre limpie toda la suciedad y los desechos del tubo de
admisión antes de instalar el filtro.
7. Vuelva a instalar el filtro de aire (si está limpio) o instale un nuevo filtro de
aire (si está sucio). No intente limpiar el filtro de aire.
AVISO
Usar un filtro de aire no aprobado por POLARIS puede dañar el motor.
Siempre use un filtro de reemplazo aprobado por POLARIS. Los filtros de
repuesto están disponibles en su concesionario POLARIS.
151
MANTENIMIENTO
8. Asegúrese de que no haya espacios entre el filtro, el anillo del filtro y el
tapón en el tubo de admisión.
9. Vuelva a instalar la cubierta de la caja de aire y asegúrese de que las
lengüetas de alineación estén colocadas correctamente.
10. Asegure las cuatro (4) presillas de la cubierta.
11. Vuelva a instalar el panel de acceso a la caja de carga.
PROTECTOR CONTRA CHISPAS
ADVERTENCIA
• Nunca opere el vehículo sin el protector contra chispas.
• Retire del área cualquier material combustible.
No observar las siguientes advertencias cuando dé servicio al protector
contra chispas podría causar lesiones graves o la muerte.
• Nunca haga funcionar el motor en un área cerrada. El escape contiene gas
de monóxido de carbono venenoso que puede causar la pérdida del
conocimiento o la muerte en muy poco tiempo.
• NO realice servicio en el protector contra chispas cuando el sistema esté
CALIENTE. Las temperaturas del sistema de escape pueden alcanzar
temperaturas extremas. Permita que los componentes se enfríen lo
suficiente antes de continuar.
• No se coloque de pie detrás ni delante del vehículo durante la purga del
sistema de escape.
• Nunca se coloque debajo del vehículo cuando este esté inclinado.
• Use protección ocular y guantes cuando dé servicio.
152
MANTENIMIENTO
Periódicamente, limpie el protector contra chispas para eliminar el carbón
acumulado. Un protector contra chispas obstruido afectará el rendimiento del
motor. Limpie diariamente si maneja sobre lodo y agua. Reemplace los
protectores agrietados o dañados antes de operar.
1. Del protector, quite el perno de
retención
q
y la tuerca
w
.
2. Quite el protector del extremo del
silenciador
e
.
3. Use un cepillo no sintético para
limpiar la malla del protector
r
. Un
cepillo sintético se puede derretir si
los componentes están calientes. Si
es necesario, sople los desechos de
la malla con aire comprimido.
4. Inspeccione la malla para detectar
desgaste y daños. Reemplace una
malla que esté desgastada o
dañada.
5. Vuelva a instalar el protector.
Apriete los pernos de 12 a 15 N·m
(9 a 11 lb-pie).
FRENOS
ADVERTENCIA
Operar el vehículo con un pedal del freno esponjoso puede ocasionar la
pérdida del frenado, lo que podría causar un accidente, provocando lesiones
graves o la muerte. Nunca opere el vehículo con un pedal del freno esponjoso.
Los frenos delanteros y traseros son frenos tipo disco hidráulico activados por el
pedal de los frenos.
Siempre verifique la carrera del pedal del freno y el nivel del depósito del líquido
de frenos, antes de usar el vehículo. Cuando se aplique, el pedal del freno se
debe sentir firme. Cualquier sensación esponjosa indicaría una posible fuga de
líquido o nivel bajo de líquido de frenos, los cuales deben corregirse antes de
conducir. Vea detalles adicionales en la sección Líquido de frenos.
Si descubre alguna irregularidad en el funcionamiento del sistema de frenos,
incluyendo la carrera excesiva del pedal, contacte a su concesionario para
obtener el diagnóstico y reparación correctos.
153
MANTENIMIENTO
INSPECCIÓN DE LOS FRENOS
ADVERTENCIA
No aplique WD-40 ni ningún producto de petróleo a los discos de freno. Estos
tipos de productos son inflamables y también pueden reducir la fricción entre
la pastilla y la mordaza del freno.
1. Inspeccione el sistema de frenos
para detectar si hay fugas de
líquido.
2. Compruebe si el pedal del freno
tiene demasiada carrera o si se
siente esponjoso.
3. Inspeccione las pastillas de fricción
para ver si están desgastadas,
dañadas o flojas.
4. Inspeccione si los discos de freno
están rajados, excesivamente
corroídos, deformados o si tienen
otros daños. Limpie toda la grasa
usando un limpiador de frenos
recomendado o alcohol.
5. Inspeccione si la estría del disco y la
superficie de desgaste de las
pastillas de los frenos están
demasiado desgastadas. Cambie
las pastillas cuando se hayan
desgastado a 0,762 mm
(0,030 pulg.)
q
.
LÍQUIDO DE FRENOS
ADVERTENCIA
Después de abrir una botella de líquido de frenos, siempre deseche la porción
que no se use. Nunca almacene ni use el sobrante de una botella. El líquido
de frenos es higroscópico lo que significa que rápidamente absorbe la
humedad del aire. La humedad puede causar que disminuya la temperatura
del punto de ebullición del líquido de frenos, lo que puede ocasionar el
debilitamiento anticipado del freno y la posibilidad de un accidente o lesiones
graves.
154
MANTENIMIENTO
Inspeccione el nivel del líquido de
frenos antes de operar el vehículo. Si el
nivel del líquido está bajo, añada
solamente líquido de frenos DOT 4. Vea
la sección Productos Polaris para los
números de pieza.
Cambie el líquido de frenos cada dos
años y siempre que el líquido esté
contaminado, cuando el nivel del líquido
esté abajo del mínimo, o si desconoce
el tipo y marca del líquido en el
depósito. Obtenga acceso al depósito
del líquido de frenos a través del
alojamiento de la rueda delantera
izquierda.
1. Coloque el vehículo sobre una superficie nivelada.
2. Coloque la transmisión en estacionamiento (P).
3.
Vea el nivel del líquido de frenos en el depósito. El nivel debe estar entre las
líneas del nivel máximo
q
y mínimo
w
.
4. Si el nivel del líquido está debajo de la línea inferior del nivel, añada líquido
de frenos hasta llegar a la línea superior.
5. Aplique el freno fuertemente unos segundos y verifique si hay fugas de
líquido alrededor de los dispositivos de conexión.
155
MANTENIMIENTO
AJUSTES DE LA SUSPENSIÓN
AJUSTE DE LA COMPRESIÓN DE LOS
AMORTIGUADORES DELANTEROS/TRASEROS
La perilla del ajustador de la amortiguación de la compresión está ubicada en la
parte superior del depósito del amortiguador.
1. Gire el ajustador a la derecha para aumentar la amortiguación de la
compresión.
2. Gire el ajustador a la izquierda para disminuir la amortiguación de la
compresión.
Ajustes de la compresión de los amortiguadores
Modelo
Ubica-
ción
Posición del ajustador
Todos los modelos con
amortiguadores Walker
Evans
Delantera 8/16 clics
Trasera 8/16 clics
156
MANTENIMIENTO
AJUSTE DE LA PRECARGA DE RESORTES
DELANTEROS/TRASEROS
El ajuste de fábrica es el apropiado para casi todas las condiciones de
conducción. Si se desea, la suspensión se puede ajustar para mantener la
altura libre del vehículo cuando lleva cargas.
Para ajustar la precarga, haga lo siguiente:
1. Eleve el vehículo para permitir que la suspensión se extienda
completamente.
2. Gire el anillo de ajuste hacia la izquierda para aumentar la precarga. Gire el
anillo de ajuste hacia la derecha para disminuir la precarga.
ADVERTENCIA
El ajuste irregular puede ocasionar que la maniobrabilidad del vehículo sea
deficiente, lo que podría causar un accidente. Siempre ajuste equitativamente
las precargas de los resortes izquierdo y derecho o pida a su concesionario
POLARIS o a una persona calificada que realice los ajustes.
157
MANTENIMIENTO
VALORES DE AJUSTE DE LA PRECARGA
PREDETERMINADOS DE FÁBRICA
VALORES DE AJUSTE DE LA PRECARGA PREDETERMINADOS DE
FÁBRICA
Tractor RZR XP
WALKER
Delantera
20 mm (0,80 pulg.)
Trasera
202 mm (7,97 pulg.)
DYNAMIX
Delantera
6,96 cm (2,74 pulg.)
Trasera
24,05 cm (9,47 pulg.)
Si realiza ajustes a esta suspensión, siga estas guías.
• Siempre regrese la suspensión al ajuste de fábrica, después de quitar la
carga del vehículo. El incremento a la altura de la suspensión tendrá un
impacto negativo sobre la estabilidad del vehículo cuando lo opere sin carga.
• Siempre aplique el mismo valor de ajuste a las cuatro ruedas.
No aumente la precarga del resorte más de 25,4 mm (1 pulg.) arriba del ajuste
de fábrica.
NEUMÁTICOS
ADVERTENCIA
Operar su vehículo con los neumáticos desgastados aumentará la posibilidad
de deslizamiento, la pérdida del control y un accidente que podría causar
lesiones graves o la muerte. Siempre reemplace los neumáticos cuando la
profundidad de la banda de rodamiento mida 3 mm (1/8 pulg.) o menos.
El inflado incorrecto de los neumáticos o el uso de neumáticos de tipos y
tamaños no estándar puede afectar la maniobrabilidad del vehículo, lo cual
puede dañar el vehículo o causar lesiones personales. Siempre mantenga la
presión correcta de los neumáticos. Cuando reemplace los neumáticos,
siempre use neumáticos del tamaño y tipo aprobados por POLARIS para este
vehículo.
159
MANTENIMIENTO
PROFUNDIDAD DE LA BANDA DE RODAMIENTO DEL
NEUMÁTICO
Siempre reemplace los neumáticos cuando la profundidad de la banda de
rodamiento se haya desgastado a 3 mm (1/8 pulg.) o menos.
ESPECIFICACIONES DEL PAR DE TORSIÓN DE LAS
TUERCAS DEL EJE Y LAS RUEDAS
Ocasionalmente, inspeccione si los siguientes artículos están apretados y si se
han aflojado para el servicio de mantenimiento. No lubrique el espárrago ni la
tuerca de la rueda.
Tuerca de la rueda
(ruedas de aluminio)
Delantera y trasera 120 N·m
Tuerca de retención del
cubo
Delantera y trasera 244 N·m
160
MANTENIMIENTO
DESMONTAJE DE LAS RUEDAS
1. Coloque el vehículo sobre una superficie nivelada.
2. Coloque la transmisión en estacionamiento (P).
NOTA
Después de conducir, permita que el motor opere en la marcha al ralentí
durante 30 segundos antes de parar el motor. Esto permite que el sistema
turbo se enfríe.
3. Pare el motor.
4. Afloje ligeramente las tuercas de la rueda.
5. Eleve el lado del vehículo colocando un soporte apropiado debajo de la
estructura.
6. Quite las tuercas de la rueda. Quite la rueda.
INSTALACIÓN DE LAS RUEDAS
ADVERTENCIA
Las ruedas instaladas incorrectamente pueden afectar el desgaste del
neumático y la maniobrabilidad del vehículo, lo que puede causar lesiones
graves o la muerte. Siempre asegúrese de que todas las tuercas estén
apretadas según las especificaciones. No dé servicio a las tuercas de eje que
tengan instalado un pasador de chaveta. Su concesionario POLARIS le puede
ayudar.
161
MANTENIMIENTO
1. Coloque la transmisión en
estacionamiento (P).
2. Coloque la rueda en la posición
correcta en el cubo de la rueda.
Asegúrese de que el vástago de la
válvula
q
esté hacia afuera y de
que las flechas de rotación del
neumático apunten hacia la rotación
de avance.
3. Instale las tuercas de la rueda y
apriételas con los dedos.
4. Cuidadosamente baje el vehículo al
suelo.
5. Apriete las tuercas de la rueda
según las especificaciones. Vea los
detalles en la sección
Especificaciones del par de torsión
de las tuercas del eje y las ruedas.
Rueda derecha trasera
(el tipo varía según el modelo)
LUCES
Los lentes de los faros delanteros y luces traseras se ensucian durante la
operación normal. Limpie todas las luces frecuentemente para asegurarse de
que haya un campo claro de visión y para ser visible para los demás vehículos.
CONSEJO
Si un faro delantero LED tiene humedad o niebla en el interior, desconecte el
arnés de cableado de(l) (los) faro(s) delantero(s) durante unos días para
permitir que la humedad se disipe.
CAMBIO DE LA LÁMPARA DE LA LUZ TRASERA/LUZ
DE FRENO/SEÑALES DE GIRO
No se puede dar servicio al conjunto de la luz trasera. Si la luz trasera o la luz
de frenos no funcionan correctamente, reemplace el conjunto completo de las
luces traseras.
REEMPLAZO DEL FARO DELANTERO
Si un faro delantero está dañado o no funciona, se debe reemplazar el conjunto
completo del faro delantero. No opere este vehículo durante la noche o cuando
haya poca luz, hasta que se reemplace el faro delantero. Siempre asegúrese de
que las luces estén ajustadas correctamente para tener mejor visibilidad.
162
MANTENIMIENTO
CAMBIO DE LA LUZ DE LA SEÑAL DE GIRO DELANTE-
RA (SI ESTÁ EQUIPADA)
Si la luz de una señal de giro delantera deja de funcionar, las luces no se
pueden reemplazar. Reemplace el conjunto completo de la luz de la señal.
AJUSTE DEL HAZ DE LUZ DEL FARO DELANTERO
El haz de luz del faro delantero puede ajustarse ligeramente hacia arriba o hacia
abajo y hacia la izquierda o hacia la derecha.
1. Coloque el vehículo sobre una superficie nivelada. El faro delantero debe
estar aproximadamente a 7,6 m (25 pies) de una pared.
2. Coloque la transmisión en estacionamiento (P).
3. Mida la distancia del piso al centro del faro delantero y haga una marca en la
pared a la misma altura.
4. Aplique los frenos. Arranque el motor. Encienda los faros delanteros a luz
alta.
163
MANTENIMIENTO
5. Incluya el peso de una persona en el asiento cuando realice este paso.
Observe la dirección de los faros delanteros. Como punto de partida, la parte
más intensa del haz de luz del faro delantero debe ser 5 cm (2 pulg.) debajo
de la marca hecha en la pared. Ajústelo a preferencia del conductor.
6. Apriete o afloje los tres (3) tornillos del faro delantero
q
, ubicados en la
parte trasera del faro delantero, para ajustar el haz de luz hacia arriba o
hacia abajo; hacia la derecha o hacia la izquierda.
INMERSIÓN DEL VEHÍCULO
AVISO
Si su vehículo se sumerge, pueden ocurrir daños graves al motor si la
máquina no se inspecciona detalladamente. Lleve el vehículo a servicio, antes
de volver a arrancar el motor. Su concesionario POLARIS le puede
proporcionar este servicio.
Si no es posible llevar su vehículo al concesionario antes de arrancarlo, siga los
pasos que se indican a continuación.
1. Mueva el vehículo a tierra seca.
2. Inspeccione la caja de aire. Vea la página 151. Si tiene agua, seque la caja
de aire y reemplace el filtro con un filtro nuevo.
3. Retire la cubierta del centro de fusibles/relés. Vea los detalles en la sección
Centro de fusibles/relés. Permita que la humedad se seque, después vuelva
a instalar la cubierta.
4. Seque las cavidades de las bujías con un paño limpio, luego extraiga las
bujías.
5. Haga girar el motor varias veces.
164
MANTENIMIENTO
6. Seque las bujías, vuelva a instalarlas o instale bujías nuevas.
7. Intente arrancar el motor. Si es necesario, repita el procedimiento de secado.
8. Lleve el vehículo a servicio lo más pronto posible, ya sea que lo logre
arrancar o no. Su concesionario POLARIS puede proporcionarle el servicio
necesario.
9. Si ha entrado agua a la PVT, siga el procedimiento de secado en la página
149.
INSPECCIÓN DEL VOLANTE DE LA DIRECCIÓN
Verifique que el volante de la dirección tenga el juego libre que se especifica y
que funcione suavemente a los intervalos que se indican en el Cuadro de
mantenimiento periódico.
1. Coloque el vehículo sobre suelo nivelado.
2. Gire el volante de la dirección suavemente hacia la izquierda y hacia la
derecha.
3. Debe tener un juego libre de 20 a 25 mm (0,8 a 1,0 pulg.).
4. Si el juego libre es excesivo, si se escuchan ruidos extraños o si la dirección
se siente áspera o “se traba”, pida que el sistema de la dirección sea
inspeccionado por un concesionario POLARIS autorizado u otra persona
calificada.
BATERÍA
ADVERTENCIA
Conectar o desconectar incorrectamente los cables de la batería puede
causar una explosión y lesiones graves o la muerte. Cuando extraiga una
batería, siempre desconecte el cable negativo (negro) primero. Cuando vuelva
a instalar la batería, siempre conecte el cable negativo (negro) por último.
Su vehículo tiene una batería libre de mantenimiento. Siempre mantenga los
bornes y conexiones de la batería libres de corrosión. Si es necesario limpiarlos,
elimine la corrosión con un cepillo de alambre rígido. Lávelos con una solución
de una cucharada de bicarbonato de soda y una taza de agua. Lávelos bien con
agua corriente y séquelos con toallas de taller limpias. Cubra los bornes con
grasa dieléctrica o vaselina.
DESMONTAJE DE LA BATERÍA
1. Asegúrese de que el interruptor de llave esté en la posición APAGADO
antes de extraer la batería.
2. Quite el asiento del conductor (XP) o el asiento trasero izquierdo del
pasajero (XP 4). Vea los detalles en la sección Asientos.
165
MANTENIMIENTO
3. Primero desconecte el cable negro (negativo) de la batería.
4. Desconecte el cable rojo (positivo) de la batería por último.
5. Quite la correa de sujeción de la batería.
6. Levante y saque la batería del vehículo.
INSTALACIÓN DE LA BATERÍA
Usar una batería nueva que no se haya cargado completamente puede dañar la
batería y causar una vida útil más corta. También puede perjudicar el
rendimiento del vehículo. Antes de instalar la batería, siga las instrucciones en
la sección Carga de la batería.
1. Asegúrese de que la batería esté completamente cargada.
2. Coloque la batería en el portabaterías.
3. Cubra los bornes con grasa dieléctrica o vaselina.
4. Asegure la correa de sujeción de la batería.
5. Primero conecte y apriete el cable rojo (positivo).
6. Conecte el cable negro (negativo) por último.
7. Verifique si los cables están colocados correctamente.
8. Vuelva a instalar el asiento.
ALMACENAMIENTO DE LA BATERÍA
Siempre que el vehículo no vaya a ser usado durante un período de tres meses
o mayor, recargue la batería aproximadamente una vez al mes para compensar
la autodescarga normal (vea los detalles en la sección Carga de la batería), o
use un cargador de baterías POLARIS Battery Tender, el cual se puede dejar
conectado durante el período de almacenamiento. El cargador Battery Tender
cargará automáticamente la batería, si el voltaje disminuye de un punto
predeterminado. Vea la sección Productos POLARIS para los números de
pieza.
Durante el período de almacenamiento, estacione el vehículo alejado de la luz
solar en un lugar fresco y seco o quite la batería y almacénela en un lugar
fresco y seco.
166
MANTENIMIENTO
CARGA DE LA BATERÍA
Las siguientes instrucciones de carga de la batería corresponden solamente a
la instalación de una batería libre de mantenimiento. Lea todas las instrucciones
antes de seguir con la instalación de esta batería.
La batería libre de mantenimiento está llena de electrolito y ha sido
completamente cargada en la fábrica. Nunca intente quitar las tapas de la
batería o añadir cualquier líquido a la batería.
Siempre preserve una batería libre de mantenimiento completamente cargada.
Debido a que las tapas de las baterías no pueden quitarse, debe usar un
voltímetro o un multímetro para medir el voltaje de CC.
ADVERTENCIA
Una batería sobrecalentada puede explotar, causando lesiones graves o la
muerte. Siempre controle cuidadosamente los tiempos de carga. Detenga la
carga si la batería se siente muy caliente al tacto. Permita que se enfríe antes
de reanudar la carga.
Para renovar la carga, siga cuidadosamente todas las instrucciones.
1. Verifique el voltaje de la batería con un voltímetro o un multímetro. Una
batería completamente cargada registrará 12,8 V o más.
2. Si el voltaje es menor de 12,8 V, recargue la batería a 5 A o menos hasta
que el voltaje de la batería sea de 12,8 V o más, por lo menos de 1 a 2 horas
después de haber retirado el cargador.
3. Cuando use un cargador automático, vea las instrucciones del fabricante del
cargador para recargar.
167
MANTENIMIENTO
Siempre verifique el estado de la batería antes y 1 o 2 horas después de
terminar la carga.
ESTADO
DE LA
CARGA
VOLTAJE
ACCIÓN
TIEMPO DE
CARGA*
100% 12,8-13,0 V Ninguna, verifique
3 meses después
de la fecha de
fabricación
No es necesario
75-100% 12,5-12,8 V Puede necesitar
una carga ligera si
no se ha cargado,
verifíquela en 3
meses
3-6 horas
50-75% 12,0-12,5 V Necesita carga 5-11 horas
25-50% 11,5-12,0 V Necesita carga Cómo mínimo 13
horas, verifique el
estado de la carga
0-25% 11,5 V o menos Necesita carga con
un cargador con
desulfatador
Como mínimo 20
horas
*(Usando un cargador de corriente constante a los amperios estándar
especificados en la parte superior de la batería)
168
MANTENIMIENTO
LIMPIEZA Y ALMACENAMIENTO
LAVADO DEL VEHÍCULO
Mantener limpio su vehículo POLARIS, no solamente mejora su apariencia sino
que también puede alargar la vida útil de varios componentes.
AVISO
El agua en el sistema PVT podría causar que la correa de transmisión se moje
y se resbale en los embragues. Siempre evite rociar agua directamente hacia
cualquiera de los prefiltros de la admisión
q
.
Lavar el vehículo con agua a presión alta podría dañar las aletas del radiador y
perjudicar la efectividad del radiador. La presión alta también puede dañar
otros componentes del vehículo.
Algunos productos incluyendo los repelentes de insectos y químicos dañarán
las superficies de plástico. No permita que estos tipos de productos entren en
contacto con el vehículo.
La forma mejor y más segura para limpiar su vehículo POLARIS es con una
manguera de jardín y un cubo con jabón suave y agua.
1. Use un paño de lavado tipo profesional, limpie la parte superior de la
carrocería primero y las piezas inferiores por último.
2. Lave frecuentemente con agua limpia.
3. Seque las superficies con una gamuza para evitar las manchas de agua.
Si usa un sistema de lavado con agua a presión alta para la limpieza (no se
recomienda), tenga precaución extrema. El agua podría dañar los componentes
y podría quitar la pintura y las etiquetas. Evite dirigir el chorro de agua a los
siguientes artículos:
169
MANTENIMIENTO
• Cojinetes de las ruedas
• Radiadores
• Actuador y varillaje de la válvula de descarga del sistema turbo
• Sellos de la transmisión
• Frenos
• Paneles de la cabina y carrocería
• Etiquetas y calcomanías
• Componentes y cableado eléctrico
• Componentes de la admisión de aire
Si las etiquetas de advertencia y seguridad están dañadas, contacte su
concesionario POLARIS para obtener repuestos sin costo.
Engrase todas las graseras zerk inmediatamente después del lavado. Permita
que el motor funcione un tiempo corto para evaporar toda el agua que pueda
haber entrado al motor o al sistema de escape.
CONSEJOS PARA EL LAVADO
• Evite usar limpiadores fuertes que puedan dañar el acabado.
• No utilice una lavadora a presión para limpiar el vehículo.
• No use compuestos de medianos a pesados en el acabado.
• Siempre use paños y almohadillas limpias para limpiar y pulir. Los paños y
almohadillas viejas o usadas pueden tener partículas de tierra que rayarán el
acabado.
• Asegúrese de limpiar las faldillas delanteras y traseras de supresión del
rocío.
q
Faldillas delanteras de supresión del rocío
w
Faldillas traseras de supresión del rocío
170
MANTENIMIENTO
PULIDO DEL VEHÍCULO
POLARIS recomienda usar un pulidor en aerosol común para muebles de uso
doméstico para pulir el acabado de su vehículo POLARIS. Siga las
instrucciones en el recipiente.
CONSEJOS PARA EL PULIDO
• Evite usar productos automotrices, algunos pueden rayar el acabado de su
vehículo.
• Siempre use paños y almohadillas limpias para limpiar y pulir. Los paños y
almohadillas viejas o usadas pueden tener partículas de tierra que rayarán el
acabado.
CONSEJOS PARA EL ALMACENAMIENTO
AVISO
Arrancar el motor durante el período de almacenamiento alterará la capa
protectora creada por la nebulización y podrían ocurrir daños. Nunca arranque
el motor durante el período de almacenamiento.
LIMPIEZA DEL EXTERIOR
Realice las reparaciones necesarias y limpie el vehículo según se recomienda.
Vea los detalles en la sección Lavado del vehículo.
ESTABILIZACIÓN DEL COMBUSTIBLE
1. Llene el tanque de combustible.
2. Añada tratamiento de combustible Carbon Clean de POLARIS o
estabilizador POLARIS para combustible o añada tratamientos o
estabilizadores para combustible equivalentes. Siga las instrucciones en el
recipiente para la cantidad recomendada. El tratamiento Carbon Clean
elimina el agua de los sistemas de combustible, estabiliza el combustible y
elimina los depósitos de carbón de los pistones, anillos, válvulas y los
sistemas de escape.
3. Permita que el motor funcione de 15 a 20 minutos para permitir que el
estabilizador se disperse por todo el sistema de suministro de combustible.
ACEITE Y FILTRO
Cambie el aceite y el filtro. Vea los detalles en la sección Cambio de aceite y
filtro.
FILTRO DE AIRE/CAJA DE AIRE
Reemplace el filtro de aire. Vea los detalles en la sección Filtro de aire. Limpie la
caja de aire.
171
MANTENIMIENTO
NIVELES DE LÍQUIDOS
Inspeccione los niveles de los líquidos. Añada o cambie los líquidos como se
recomienda en el Cuadro de mantenimiento periódico.
• Líquido de la transmisión bajo demanda (caja de cambios delantera)
• Líquido de la caja de cambios trasera (si está equipada)
• Líquido de la transmisión
• Líquido de frenos (cambie cada dos años y siempre que el líquido tenga una
apariencia oscura o contaminada)
• Refrigerante (pruebe la concentración/llene)
INSPECCIÓN Y LUBRICACIÓN
Inspeccione todos los cables y lubrique todas las áreas del vehículo como se
recomienda en el Cuadro de mantenimiento periódico.
NEBULIZACIÓN DEL MOTOR
1. Trate el sistema de combustible con el tratamiento Carbon Clean de
POLARIS u otro tratamiento para combustible equivalente. Siga las
instrucciones en el recipiente. Arranque el motor. Permita que funcione en la
marcha al ralentí durante varios minutos para que el tratamiento Carbon
Clean llegue a los inyectores. Pare el motor.
2. Extraiga las bujías y añada 30 a 45 mL (2 a 3 cucharadas) de aceite de
motor. Para obtener acceso a los agujeros de las bujías, use un pedazo de
manguera transparente de 6,4 mm (1/4 pulg.) y una pequeña botella
comprimible de plástico con la cantidad de aceite medida previamente.
¡Haga esto cuidadosamente! Si lo vierte fuera de los agujeros de las bujías,
el aceite drenará desde las cavidades de las bujías hasta el agujero en la
parte delantera de la culata del cilindro y parecerá ser una fuga de aceite.
3. Vuelva a instalar las bujías. Apriete al valor especificado. Vea los detalles en
la sección Separación/par de torsión de las bujías.
4. Aplique grasa dieléctrica al interior de cada funda de la bujía. No vuelva a
instalar las fundas en las bujías en este momento.
5. Haga girar el motor varias veces. Se forzará el aceite hacia adentro y
alrededor de los anillos de los pistones y las ranuras de los segmentos,
cubriendo el cilindro con una capa protectora de aceite nuevo.
6. Si no se usa aditivo POLARIS para el sistema de combustible, debe
drenarse la gasolina completamente del tanque de combustible, las líneas y
los inyectores de combustible.
7. Vuelva a instalar las tapas de las bujías en las bujías.
172
MANTENIMIENTO
MANTENIMIENTO DE LA BATERÍA
Vea los procedimientos de almacenamiento y carga en la sección Batería.
ÁREA DE ALMACENAMIENTO/CUBIERTAS
Asegúrese de que el área de almacenamiento tenga buena ventilación. Cubra el
vehículo con una cubierta genuina POLARIS. No use plástico ni material con
recubrimiento. Estos no permiten suficiente ventilación para evitar la
condensación y pueden promover la corrosión y la oxidación.
PUESTA EN SERVICIO DESPUÉS DEL ALMACENAMIENTO
ADVERTENCIA
El escape del motor contiene monóxido de carbono venenoso y puede causar
la pérdida del conocimiento o la muerte. Nunca haga funcionar un motor en un
área cerrada.
1. Cargue la batería, si es necesario.
2. Asegúrese de que la bujía esté apretada. Vuelva a instalar la cubierta de la
caja de fusibles si se quitó para el almacenamiento.
3. Llene el tanque con combustible.
4. Compruebe todos los puntos que se enumeran en la sección del Listado de
comprobación diaria previo a la conducción. Un concesionario POLARIS
autorizado u otro proveedor calificado de servicio debe comprobar el
apretado de los pernos, tuercas y demás sujetadores.
5. Lubrique a los intervalos indicados en la sección Cuadro de mantenimiento
periódico.
TRANSPORTE DEL VEHÍCULO
Siga estos procedimientos cuando transporte el vehículo.
1. Coloque la transmisión en estacionamiento (P).
NOTA
Después de conducir, permita que el motor opere en la marcha al ralentí
durante 30 segundos antes de parar el motor. Esto permite que el sistema
turbo se enfríe.
2. Pare el motor. Lentamente libere el pedal del freno y asegúrese de que la
transmisión esté en estacionamiento (P) antes de salir del vehículo.
173
MANTENIMIENTO
3. Extraiga la llave para evitar que se pierda durante el transporte. Asegure la
tapa de combustible y los asientos. Asegúrese de que los asientos estén
instalados correctamente y que no estén flojos.
ADVERTENCIA
Cuando se transporta este vehículo, la carga y otras piezas flojas pueden salir
expulsadas del vehículo. Asegure o quite toda la carga e inspeccione si la
unidad tiene piezas flojas antes de transportarlo.
4. Siempre amarre firmemente la estructura del vehículo POLARIS a la unidad
de transporte con correas o cuerdas apropiadas. No sujete las correas de
amarre a las cavidades del perno del brazo de control delantero.
q
Dos puntos de amarre delanteros
w
Dos puntos de amarre traseros
174
MANTENIMIENTO
ESPECIFICACIONES
TRACTOR RZR XP 1000
Peso bruto del vehículo RZR XP: 998 kg
Peso seco RZR XP: 625,5 kg
Prueba del peso bruto del
vehículo (GVW) – Sistema de
protección contra vuelcos
(ROPS)
1247 kg de acuerdo con el código 4 de la
OECD
Capacidad de la lengüeta del
enganche trasero
75 g
Capacidad de remolque del
enganche trasero
830 kg en suelo nivelado
Capacidad de la caja de carga
trasera
136 kg
Capacidad máxima de peso
(carga útil)
RZR XP: 336 kg
Masa máxima del tráiler
frenado
325 kg
Capacidad de remolque del
tráiler sin frenos
250 kg
Capacidad de combustible 36 L
Capacidad de aceite de motor 2,4 L
Capacidad de refrigerante 5,1 L
Capacidad de líquido de la
transmisión bajo demanda
251 mL
Capacidad de aceite de la
transmisión
1,3 L
Modelos Turf (césped): 1,2 L
Longitud/ancho/altura total RZR XP: 302,3/162,5/187,3 cm
Distancia entre ejes 228,6 cm
Espacio libre al suelo 34,3 cm
Motor Cilindro doble de 4 tiempos DOHC
175
ESPECIFICACIONES
TRACTOR RZR XP 1000
Desplazamiento 999 cm³
Diámetro interior x carrera 93 x 73,5 mm
Salida del alternador 560 W a 3000 RPM
Relación de compresión 11,0:1
Sistema de arranque Eléctrico
Sistema de combustible Inyección electrónica de combustible
Sistema de encendido ECU
Bujía/separación NGK MR7F 0,7 a 0,8 mm
Suspensión delantera Brazo A doble independiente con una
carrera de 40,6 cm
Suspensión trasera Barras posteriores de suspensión
independientes con una carrera de 45,7
cm
Sistema de lubricación Sumidero mojado
Tipo de sistema de transmisión Transmisión automática variable POLARIS
Tipo de cambios Rango doble estacionamiento/marcha
atrás/neutro/baja/alta
Tamaño de neumáticos,
delanteros
29 x 9-14
Tamaño de neumáticos,
traseros
29 x 11-14
Presión de neumáticos Delanteros: 110 kPa
Traseros: 110 kPa
Frenos, delanteros/traseros Activados con el pie, disco hidráulico en
las 4 ruedas
Faros delanteros Grupo con 2 LED de luces dobles
Luces traseras Grupo con 2 LED
Luces de frenos Grupo con 2 LED
176
ESPECIFICACIONES
TRACTOR RZR XP 1000
Grupo de instrumentos Analógico y LCD
Tomacorriente auxiliar de CC 12 V
Ruido en el oído del conductor 79,7 dB(A)
VIBRACIÓN EN EL ASIENTO
CONDUCTOR AWF AWS
RELACIÓN
98 kg
0,498 0,407 0,819
59 kg
0,724 0,706 0,975
RELACIONES DE ENGRANAJES DE SALIDA
RELACIONES DE ENGRANAJES DE SALIDA
Trasero
Marcha alta 10,73
Marcha baja 18,77
Marcha atrás 20,41
Delanteros (incluye transmisión delantera)
Marcha alta 11,42
Marcha baja 19,98
Marcha atrás 21,73
Relación de transmisión, delantera 3,182:1
EMBRAGUE
Consulte con su concesionario autorizado para las especificaciones del
embrague.
177
ESPECIFICACIONES
178
PRODUCTOS POLARIS
NÚMERO DE
PIEZA
DESCRIPCIÓN
Lubricante de motor
2870791 Aceite de nebulización (aerosol de 355 mL/12 oz)
2876244
Aceite completamente sintético PS-4 5W-50 para
4 tiempos (0,95 L/1 cuarto de galón EE. UU.)
2876245
Aceite completamente sintético PS-4 5W-50 para
4 tiempos (3,8 L/1 galón EE. UU.)
2878920 Aceite sintético de servicio extremo PS-4 10W-50
“Extreme Duty” para 4 tiempos (0,95 L/1 cuarto de galón
EE. UU.)
2878919 Aceite sintético de servicio extremo PS-4 10W-50
“Extreme Duty” para 4 tiempos (3,8 L/1 galón EE. UU.)
Lubricantes de la caja de cambios/transmisión
2878068 Lubricante completamente sintético de la caja de
cambios y líquido de la transmisión AGL (0,95 L/1 cuarto
de galón EE. UU.)
2878069 Lubricante completamente sintético de la caja de
cambios y líquido de la transmisión AGL (3,8 L/1 galón
EE. UU.)
2877922 Líquido de la transmisión bajo demanda (0,95 L/1 cuarto
de galón EE. UU.)
2877923 Líquido de la transmisión bajo demanda (3,8 L/1 galón
EE. UU.)
2870465 Bomba para recipiente (3,8 L/1 galón EE. UU.)
Refrigerante
2880514 Premezcla anticongelante 50/50 (0,95 L/1 cuarto de
galón EE. UU.)
2880513 Premezcla anticongelante 50/50 (3,8 L/1 galón EE. UU.)
179
PRODUCTOS POLARIS
NÚMERO DE
PIEZA
DESCRIPCIÓN
Grasa/lubricantes especializados
2871312 Kit de pistola de grasa, grasa para todas las estaciones
2871322
Grasa para todas las estaciones
(cartucho de 89 mL/3 oz)
2871423
Grasa para todas las estaciones
(cartucho de 414 mL/14 oz)
2876160
Líquido para transmisión angular ATV
(0,95 L/1 cuarto de galón EE. UU.)
2872276
Líquido para transmisión angular ATV
(9,5 L/2,5 galones EE. UU.)
2871460 Grasa de impulsión Premium
2871515 Grasa para junta universal (cartucho de 89 mL/3 oz)
2871551 Grasa para junta universal (cartucho de 414 mL/14 oz)
2871329 Grasa dieléctrica (Nyogel™)
Aditivos/misceláneos
2871326 Tratamiento Carbon Clean
2870652 Estabilizador de combustible
2872189 Líquido de frenos DOT 4
180
PRODUCTOS POLARIS
SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
DESGASTE/ABRASIÓN DE LA CORREA DE LA
TRANSMISIÓN
CAUSA POSIBLE
SOLUCIÓN
Conducir para subirlo a
una camioneta tipo pick
up o un tráiler alto en el
rango alto
Usar el rango bajo durante la carga.
Iniciar la subida de una
cuesta inclinada
Usar el rango bajo. Ver los detalles en la sección
Rango bajo.
Conducir a RPM o a
velocidad con respecto
al suelo bajas
(5 a 11 km/h
[3 a 7 MPH])
Conducir a una velocidad mayor o usar el rango
bajo más frecuentemente. Ver los detalles en la
sección Rango bajo.
Calentamiento
insuficiente a
temperaturas ambiente
bajas
Calentar el motor un mínimo de 5 minutos. Con la
transmisión en neutro, avanzar el acelerador a
aproximadamente 1/8 del acelerador en impulsos
cortos, 5 a 7 veces. La correa se hará más flexible
y evitará que la correa se queme.
Engrane lento/suave
del embrague
Usar el acelerador rápida y efectivamente.
Jalar/empujar carga
pesada a RPM bajas/
velocidad baja con
respecto al suelo
Usar el rango bajo solamente.
Uso utilitario/arado Usar el rango bajo solamente.
Atascamiento en el lodo
o nieve
Cambiar la transmisión al rango bajo y
cuidadosamente usar la aplicación rápida y
agresiva del acelerador para engranar el
embrague.
¡ADVERTENCIA! El uso desmedido del
acelerador puede causar la pérdida del control y el
vuelco del vehículo.
181
SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
CAUSA POSIBLE
SOLUCIÓN
Subir sobre objetos
grandes desde una
posición de parada
Cambiar la transmisión al rango bajo y
cuidadosamente usar la aplicación rápida, corta y
agresiva del acelerador para engranar el
embrague.
¡ADVERTENCIA! El uso desmedido del
acelerador puede causar la pérdida del control y el
vuelco del vehículo.
Deslizamiento de la
correa causada por la
entrada de agua o nieve
dentro del sistema PVT
Secar la PVT. Evite que entre agua en el conducto
de salida de la PVT (ver los detalles en la sección
Lavado del vehículo). Si hay fugas repetidas,
inspeccionar los sellos del embrague para
detectar daños.
Falla del embrague Consultar con su concesionario.
Rendimiento deficiente
del motor
Verificar si las bujías están sucias o si hay
materiales extraños en el tanque de gasolina o en
las líneas de combustible. Consultar con su
concesionario.
Deslizamiento por no
calentar la correa
Siempre calentar la correa operando debajo de
48 km/h (30 MPH) recorriendo 1,5 km (1 mi) y
8 km (5 mi) o más en temperaturas debajo del
punto de congelación.
Correa incorrecta o
faltante
Instalar la correa recomendada.
Asentamiento
incorrecto
Siempre asentar una correa y/o embrague
nuevos. Ver los detalles en la sección Período de
asentamiento del vehículo.
Correa defectuosa Quitar la correa y limpiar todos los desechos de la
caja del embrague, el conducto del embrague y el
compartimiento del motor. Instalar una correa
nueva.
¡ADVERTENCIA! No quitar TODOS los desechos
cuando se reemplaza la correa puede causar
daños al vehículo y lesiones graves o la muerte.
Ver los detalles de la sección Reemplazo de la
correa/limpieza de desechos.
182
SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
EL MOTOR NO GIRA
CAUSA POSIBLE
SOLUCIÓN
Voltaje bajo de la batería Recargar la batería a 12,8 V de CC.
Conexiones flojas de la batería Inspeccionar todas las conexiones y
apretarlas.
Conexiones flojas del solenoide Inspeccionar todas las conexiones y
apretarlas.
Conexiones flojas de la caja de
control electrónico
Inspeccionar, limpiar, volver a instalar
los conectores.
Falla mecánica Consultar con su concesionario.
EL MOTOR GIRA, PERO NO ARRANCA
CAUSA POSIBLE
SOLUCIÓN
Falta de combustible Reabastecer combustible.
Filtro de combustible obstruido Consultar con su concesionario.
Hay agua en el combustible Drenar el sistema de combustible y
reabastecer combustible.
Combustible viejo o no recomendado Reemplazar con el combustible
nuevo recomendado.
Bujías sucias o defectuosas Inspeccionar las bujías y
reemplazarlas si es necesario.
No hay chispa a la bujía Inspeccionar las bujías y
reemplazarlas si es necesario.
Agua o combustible en el cárter Consultar con su concesionario
inmediatamente.
Voltaje bajo de la batería Recargar la batería a 12,8 V de CC.
Conexiones flojas del encendido Inspeccionar todas las conexiones y
apretarlas.
Falla mecánica Consultar con su concesionario.
183
SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
DETONACIONES EN EL MOTOR
CAUSA POSIBLE
SOLUCIÓN
Falta de combustible Reabastecer combustible.
Chispa débil de la bujía Inspeccionar, limpiar y/o reemplazar
las bujías.
Separación o rango de calor
incorrecto de las bujías
Ajustar la separación a las
especificaciones o reemplazar las
bujías.
Combustible viejo o no recomendado Reemplazar con el combustible
nuevo recomendado.
Cables de bujías colocados
incorrectamente
Consultar con su concesionario.
Sincronización incorrecta del
encendido
Consultar con su concesionario.
Conexiones flojas del encendido Inspeccionar todas las conexiones y
apretarlas.
Hay agua en el combustible Reemplazar con el combustible
nuevo recomendado.
Fuga en el escape Inspeccionar todas las conexiones.
Falla mecánica Consultar con su concesionario.
GOLPETEO O DETONACIONES EN EL MOTOR
CAUSA POSIBLE
SOLUCIÓN
Combustible de baja calidad u
octanaje bajo
Reemplazar con el combustible
recomendado.
Sincronización incorrecta del
encendido
Consultar con su concesionario.
Separación o rango de calor
incorrecto de las bujías
Ajustar la separación a las
especificaciones o reemplazar las
bujías.
184
SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
EL MOTOR FUNCIONA IRREGULARMENTE,
SE PARA O TIENE FALLA DE ENCENDIDO
CAUSA POSIBLE
SOLUCIÓN
Bujías sucias o defectuosas Inspeccionar, limpiar y/o reemplazar
las bujías.
Cables de las bujías desgastados o
defectuosos
Su concesionario POLARIS
autorizado u otra persona calificada
puede asistirle.
Separación o rango de calor
incorrecto de las bujías
Ajustar la separación a las
especificaciones o reemplazar las
bujías.
Conexiones flojas del encendido Inspeccionar todas las conexiones y
apretarlas.
Hay agua en el combustible Reemplazar con combustible nuevo.
Voltaje bajo de la batería Recargar la batería a 12,8 V de CC.
Línea de ventilación del tanque de
combustible o del filtro retorcida o
tapada
Inspeccionar y reemplazar.
Líneas de control del aire de la
marcha al ralentí retorcidas
Inspeccionar; girar las líneas para
eliminar el retorcimiento.
Combustible incorrecto Reemplazar con el combustible
recomendado.
Filtro de aire obstruido Inspeccionar y reemplazar.
Prefiltro de la admisión obstruido Inspeccionar y limpiar (con agua y
jabón) o reemplazar.
Otra falla mecánica Consultar con su concesionario.
185
SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
CAUSA POSIBLE DE MEZCLA
POBRE DE COMBUSTIBLE
SOLUCIÓN
Combustible bajo o contaminado Añadir o cambiar combustible,
limpiar el sistema de combustible.
Octanaje bajo del combustible Reemplazar con el combustible
recomendado.
Filtro de combustible obstruido Consultar con su concesionario.
Presión baja de combustible Consultar con su concesionario.
186
SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
EL MOTOR SE PARA O PIERDE FUERZA
CAUSA POSIBLE
SOLUCIÓN
Falta de combustible Reabastecer combustible.
Línea de ventilación del tanque de
combustible o del filtro retorcida o
tapada
Inspeccionar y reemplazar.
Hay agua en el combustible Reemplazar con combustible nuevo.
Bujías sucias o defectuosas Inspeccionar, limpiar y/o reemplazar
las bujías.
Cables de las bujías desgastados o
defectuosos
Consultar con su concesionario.
Separación o rango de calor
incorrecto de las bujías
Ajustar la separación a las
especificaciones o reemplazar la
bujía.
Conexiones flojas del encendido Inspeccionar todas las conexiones y
apretarlas.
Voltaje bajo de la batería Recargar la batería a 12,8 V de CC.
Combustible incorrecto Reemplazar con el combustible
nuevo recomendado.
Filtro de aire obstruido Inspeccionar y reemplazar.
Prefiltro de la admisión obstruido Inspeccionar y limpiar (con agua y
jabón) o reemplazar.
Otra falla mecánica Consultar con su concesionario.
Motor sobrecalentado Limpiar la malla y parte central del
radiador, limpiar la parte exterior del
motor, verificar el nivel de
refrigerante, consultar con su
concesionario si la condición
persiste.
187
SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
188
GARANTÍA
GARANTÍA LIMITADA
POLARIS Industries Inc., 2100 Highway 55, Medina, MN 55340 EE. UU.
(POLARIS), proporciona una GARANTÍA LIMITADA DE DOS AÑOS sobre
todos los componentes de su vehículo POLARIS contra defectos en materiales
o mano de obra. POLARIS garantiza que el protector contra chispas en este
producto cumplirá con los requisitos de eficiencia de la norma USFS 5100-1C
durante un mínimo de 1000 horas, cuando esté sujeto al uso normal y cuando el
mantenimiento e instalación cumplan con las recomendaciones de POLARIS.
Esta garantía cubre los cargos de las piezas y mano de obra por la reparación o
reemplazo de las piezas defectuosas y empieza a partir de la fecha de compra
por parte del comprador original al detalle. Esta garantía es transferible a otro
propietario durante el período de la garantía por medio de un concesionario
POLARIS, pero dicha transferencia no prolongará el periodo original de la
garantía. La duración de esta garantía puede variar dependiendo de la región
internacional, basándose en las leyes y normativas locales.
REGISTRO
En el momento de la venta, el Formulario de registro de la garantía debe ser
completado por su concesionario y presentado a POLARIS dentro de un plazo
de diez días después de la compra. Al recibir este registro, POLARIS anotará el
registro de la garantía. No se enviará verificación del registro al comprador, ya
que la copia del Formulario de registro de la garantía será su comprobante de la
cobertura de la garantía. Si no ha firmado el registro original y no ha recibido la
copia del cliente, contacte su concesionario inmediatamente. NO SE
PERMITIRÁ COBERTURA DE LA GARANTÍA A NO SER QUE SU VEHÍCULO
ESTÉ REGISTRADO CON POLARIS. La preparación y configuración inicial por
el concesionario de su vehículo es muy importante para asegurar el
funcionamiento sin problemas. Comprar una máquina en el embalaje o sin que
haya sido configurada correctamente por el concesionario anulará su cobertura
de garantía.
COBERTURA Y EXCLUSIONES DE LA GARANTÍA
LIMITACIONES DE LAS GARANTÍAS Y RECURSOS
La garantía limitada de POLARIS excluye todas las fallas que no sean
causadas por un defecto en materiales o mano de obra. ESTA GARANTÍA NO
CUBRE LAS RECLAMACIONES DE DISEÑO DEFECTUOSO. Esta garantía
tampoco cubre las causas de fuerza mayor, el daño accidental, el uso y
desgaste normal, el abuso o uso incorrecto. Esta garantía tampoco cubre
ningún vehículo, componente o pieza que se haya alterado estructuralmente,
modificado, descuidado, mantenido incorrectamente o usado en carreras,
competencias o para propósitos diferentes para los cuales fue diseñado.
189
GARANTÍA
Esta garantía excluye los daños o fallas que sean el resultado de la lubricación
incorrecta, la sincronización incorrecta del motor, el combustible incorrecto, las
imperfecciones de la superficie causadas por la tensión, el calor, el frío o la
contaminación externos, el error o abuso del conductor, la alineación, tensión,
ajuste o compensación de la altitud incorrectos de los componentes, las fallas
debidas al ingreso de/contaminación por la nieve, el agua, la suciedad u otras
sustancias extrañas, el mantenimiento incorrecto, los componentes
modificados, el uso de componentes, accesorios o aditamentos de otras marcas
o no autorizados, las reparaciones no autorizadas o las reparaciones realizadas
después del vencimiento del período de la garantía o realizadas por un centro
de reparación no autorizado.
La garantía excluye los daños o las fallas provocados por abuso, accidente,
fuego u otra causa distinta de un defecto en los materiales o la mano de obra y
no proporciona cobertura para los componentes consumibles, artículos de
desgaste general o cualquier pieza expuesta a las superficies de fricción,
tensiones, condiciones ambientales o la contaminación para las cuales no
fueron diseñados, incluyendo, pero no limitados a, los siguientes artículos:
• Ruedas y neumáticos
• Componentes de la suspensión
• Componentes de los frenos
• Componentes del asiento
• Embragues y componentes
• Componentes de la dirección
• Baterías
• Bombillas de luz/faros sellados
• Filtros
• Lubricantes
• Bujes
• Superficies con y sin acabados
• Componentes del carburador/cuerpo
del acelerador
• Componentes del motor
• Correas de transmisión
• Componentes y líquidos hidráulicos
• Disyuntores/fusibles
• Componentes electrónicos
• Bujías
• Selladores
• Refrigerantes
• Cojinetes
190
GARANTÍA
LUBRICANTES Y LÍQUIDOS
1. Mezclar las marcas de aceite o usar aceite no recomendado puede causar
daños al motor. Recomendamos el uso de aceite POLARIS para motor.
2. Los daños o fallas causados por el uso de lubricantes o líquidos no
recomendados no están cubiertos por esta garantía.
Esta garantía no proporciona cobertura por pérdidas o gastos personales,
incluyendo kilometraje, costes de transporte, hoteles, comidas, gastos de envío
y manipulación, recogida o entrega de productos, alquileres de reemplazo,
pérdida de uso de producto, pérdida de ganancias o pérdida de vacaciones o
tiempo personal.
EL RECURSO EXCLUSIVO POR EL INCUMPLIMIENTO DE ESTA GARANTÍA
SERÁ, A DISCRECIÓN DE POLARIS, LA REPARACIÓN O REEMPLAZO DE
CUALQUIER MATERIAL, COMPONENTES O PRODUCTOS DEFECTUOSOS.
LOS RECURSOS PRESENTADOS EN ESTA GARANTÍA SON LOS ÚNICOS
RECURSOS DISPONIBLES PARA CUALQUIER PERSONA POR EL
INCUMPLIMIENTO DE ESTA GARANTÍA. POLARIS TAMPOCO TENDRÁ
NINGUNA RESPONSABILIDAD POR LOS DAÑOS INCIDENTALES,
CONSIGUIENTES O ESPECIALES DE CUALQUIER TIPO, QUE SEAN EL
RESULTADO DE LA GARANTÍA EXPRESA O IMPLÍCITA O DE CUALQUIER
OTRO CONTRATO, LA NEGLIGENCIA U OTRO AGRAVIO Y DE OTRO TIPO.
ESTA EXCLUSIÓN DE LOS DAÑOS CONSIGUIENTES, INCIDENTALES Y
ESPECIALES ES INDEPENDIENTE DE, Y SEGUIRÁ VIGENTE DESPUÉS DE
CUALQUIER HALLAZGO DE QUE EL RECURSO EXCLUSIVO HAYA
INCUMPLIDO CON SU PROPÓSITO FUNDAMENTAL.
LA GARANTÍA IMPLÍCITA DE IDONEIDAD PARA UN PROPÓSITO
ESPECÍFICO ESTÁ EXCLUIDA DE ESTA GARANTÍA LIMITADA. TODAS LAS
DEMÁS GARANTÍAS IMPLÍCITAS (INCLUIDA, PERO NO LIMITADA A, LA
GARANTÍA IMPLÍCITA DE COMERCIABILIDAD) ESTÁN LIMITADAS EN SU
DURACIÓN AL PERÍODO DE SEIS MESES DE GARANTÍA DESCRITO
ANTERIORMENTE. POLARIS DECLINA SU RESPONSABILIDAD POR
TODAS LAS GARANTÍAS EXPRESAS NO DECLARADAS EN ESTA
GARANTÍA. ALGUNOS ESTADOS NO PERMITEN LA EXCLUSIÓN O
LIMITACIÓN DE LOS DAÑOS INCIDENTALES O CONSIGUIENTES NI
PERMITEN LA LIMITACIÓN DE LA DURACIÓN DE LAS GARANTÍAS
IMPLÍCITAS, POR LO QUE ALGUNAS DE LAS LIMITACIONES ANTERIORES
PUEDEN NO SER APLICABLES A USTED SI CONTRADICEN LA LEY
ESTATAL QUE LAS CONTROLA.
191
GARANTÍA
CÓMO OBTENER EL SERVICIO DE GARANTÍA
Si su vehículo requiere servicio de garantía, debe llevarlo a un concesionario de
servicio POLARIS. Cuando solicite un servicio de garantía, usted debe
presentar su copia del Formulario de registro de la garantía al concesionario.
(EL COSTO DEL TRANSPORTE HASTA Y DESDE EL CONCESIONARIO ES
SU RESPONSABILIDAD). POLARIS sugiere que use el concesionario que
realizó la venta original; sin embargo, puede usar cualquier concesionario de
servicio POLARIS para realizar el servicio de garantía.
En el país donde compró su producto:
Las reparaciones de garantía o por boletín de servicio deben ser realizadas por
un concesionario POLARIS autorizado. Si cambia de domicilio o está viajando
dentro del país donde compró su producto, puede solicitar reparaciones de
garantía y los boletines de servicio a cualquier concesionario POLARIS
autorizado que venda la misma línea que su producto.
Fuera del país donde compró su producto:
Si está viajando temporalmente fuera del país donde compró su producto, debe
llevar su producto a un concesionario POLARIS autorizado. Deberá presentar al
concesionario como prueba del país de su domicilio, una identificación con
fotografía para ubicar al concesionario autorizado que realizó la venta. Después
de verificar su domicilio, el concesionario de servicio será autorizado para
realizar la reparación de garantía.
Si cambia de domicilio:
Si se traslada a otro país, asegúrese de comunicarse con el Servicio al cliente
de POLARIS y con el departamento de aduanas del país de destino, antes de
cambiar de domicilio. Los reglamentos de importación de productos pueden
variar significativamente de país a país. POLARIS puede pedirle presentar la
documentación de su cambio de domicilio, para poder continuar su cobertura de
garantía. También se le puede pedir obtener la documentación de POLARIS
para poder registrar su producto en su nuevo país. Usted debe registrar la
garantía de su producto en su concesionario POLARIS local en su nuevo país,
inmediatamente después de mudarse, para continuar la cobertura de su
garantía y para asegurarse de que reciba la información y las notificaciones
relacionadas a su vehículo.
Si se compra a un particular:
Si compra un producto POLARIS a un particular, para mantenerlo y usarlo fuera
del país en que el producto se compró originalmente, toda la cobertura de la
garantía será denegada. Sin embargo, debe registrar su producto a su nombre
y dirección con un concesionario POLARIS local en su país, para asegurarse de
recibir la información de seguridad y las notificaciones relacionadas a su
producto.
192
GARANTÍA
PRODUCTOS EXPORTADOS
EXCEPTO CUANDO SEA REQUERIDO ESPECÍFICAMENTE POR LA LEY,
NO HAY COBERTURA DE GARANTÍA NI BOLETÍN DE SERVICIO PARA
ESTE PRODUCTO SI ES VENDIDO FUERA DEL PAÍS DE LA UBICACIÓN
AUTORIZADA DEL CONCESIONARIO QUE REALIZÓ LA VENTA. Esta política
no se aplica a los productos que han recibido la autorización para exportación
de POLARIS. Los concesionarios no pueden dar autorización para la
exportación. Si tiene alguna pregunta, debe consultar con un concesionario
autorizado para establecer la cobertura de la garantía o del servicio de este
producto. Esta política no se aplica a los productos registrados a nombre de
funcionarios gubernamentales ni al personal militar en comisiones fuera del país
de la ubicación autorizada del concesionario que realizó la venta. Esta política
no se aplica a los boletines de seguridad.
AVISO
Si su producto está registrado fuera del país donde fue comprado y no ha
seguido el procedimiento indicado anteriormente, su producto ya no tendrá
derecho a ninguna clase de cobertura de la garantía ni al boletín de servicio,
solamente recibirá los boletines de seguridad. Los productos registrados para
los funcionarios gubernamentales o personal militar en comisiones fuera del
país donde el producto fue comprado seguirán cubiertos por la Garantía
limitada.
Colabore con su concesionario para resolver todos los asuntos relacionados
con las garantías. En caso que su concesionario necesitara alguna ayuda
adicional, ellos se comunicarán con la persona correcta en POLARIS.
Esta garantía le otorga derechos legales específicos y también puede tener
otros derechos que varían de estado a estado o en países distintos. Si
cualquiera de los términos anteriores no es válido debido a la ley estatal, federal
o local, todos los demás artículos de la garantía permanecerán vigentes.
193
GARANTÍA
194
196
A
Activación de la AWD . . . . . . . . . . . . . . . . . 47
Adición o cambio de
refrigerante. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 144
Advertencia de desechos en la
correa. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
Advertencia de transporte de
combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
Advertencias de carga/
pasajero/presión de
neumáticos y cubierta del
embrague. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
Advertencias de seguridad . . . . . . . . . . 16
Ahogamiento al subir una
cuesta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
Ajuste de la compresión de los
amortiguadores delanteros/
traseros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 156
Ajuste de la precarga de
resortes delanteros/traseros
(FOX) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 157
Ajuste de los asientos. . . . . . . . . . . . . . . . . 35
Ajuste del haz de luz del faro
delantero. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 163
Alertas generales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
Almacenamiento de la batería . . . . 166
Arranque del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68
Asidero del pasajero . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37
Asientos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34
Atención de la caja de aire. . . . . . . . . . . 15
Atravesar laderas de colinas . . . . . . . . 23
Aviso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 193
B
Bajada incorrecta de cuestas . . . . . . . 23
Batería . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 165
Bloquear/desbloquear el
diferencial (si está equipado) . . . . . . 49
Botas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
Botón de Modo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
C
Cambio de aceite y filtro. . . . . . . . . . . . 133
Cambio de la lámpara de la luz
trasera/luz de freno/señales de
giro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 162
Cambio de la luz de la señal de
giro delantera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 163
Cambio del líquido . . . . . . . . . . . . . 136, 138
Capacitación en seguridad . . . . . . . . . . . . 9
Capó . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
Carga de la batería . . . . . . . . . . . . . . . . . . 167
Carga de sacudida del
cabrestante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 92
Casco . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
Centro de fusibles/relés . . . . . . . . . . . . 141
Centro de información del
conductor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54
Cinturón de seguridad de 3
puntos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40
Cinturones de seguridad . . . . . . . . 18, 40
Cobertura y exclusiones de la
garantía . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 189
Códigos de error, motor . . . . . . . . . . . . . . 62
Colocación en los soportes de
gato . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97
Colocación incorrecta de la
carga. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
Cómo obtener el servicio de
garantía . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 192
Comprobación del aceite. . . . . . . . . . . 132
Comprobación del líquido. . . . . . . . . .
135
Comprobación del líquido de la
transmisión bajo demanda . . . . . . . 137
Conducción con pasajeros . . . . . . . . . . 71
Conducción con varios
pasajeros (4 asientos). . . . . . . . . . . . . . . 20
Conducción con varios
pasajeros (
RZR 2 asientos). . . . . . . . 20
Conducción cuesta abajo . . . . . . . . . . . . 74
Conducción cuesta arriba. . . . . . . . . . . . 73
Conducción en el agua . . . . . . . . . . . . . . . 77
Conducción en laderas de
colinas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74
Conducción en marcha atrás. . . . . . . . 76
Conducción en superficies
resbaladizas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72
Conducción sobre obstáculos . . . . . . 75
Conector de tráiler de 7 vías . . . . . . . . 46
Consejos para el
almacenamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 171
197
Cuadro de especificaciones de
la caja de cambios. . . . . . . . . . . . . . . . . . 139
Cuadro de mantenimiento
periódico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97
Cuadros de mantenimiento. . . . . . . . . . 99
Cuidado del cable del
cabrestante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 91
D
Derrape o deslizamiento . . . . . . . . . . . . . 25
Desactivación de la AWD . . . . . . . . . . . . 48
Desgaste/abrasión de la correa
de la transmisión. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 181
Desmontaje de la batería . . . . . . . . . . 165
Desmontaje de las ruedas . . . . . . . . . 161
Desmontaje del asiento . . . . . . . . . . . . . . 35
Desmontaje/instalación del
enganche . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45
Detonaciones en el motor. . . . . . . . . . 184
Dirección electrónica asistida
(EPS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
E
El motor funciona
irregularmente, se para o
tiene falla de encendido. . . . . . . . . . . 185
El motor gira, pero no arranca . . . . 183
El motor no gira. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 183
El motor se para o pierde
fuerza. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 187
Elevación del vehículo para el
servicio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97
Embrague. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 177
Enganche trasero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44
Enganches. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44
Equipo para la conducción
segura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
Especificaciones del par de
torsión de las tuercas del eje y
las ruedas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 160
Espejos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34
Estacionamiento del vehículo. . . . . . . 69
Estacionamiento en una cuesta . . . . 78
Estado de las bujías . . . . . . . . . . . . . . . . . 141
Estructura protectora contra vuelcos
(ROPS). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46
Etiqueta de certificación del
enganche trasero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45
Etiquetas de seguridad y
ubicaciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
Exposición a los gases del
escape . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
Extracción y reemplazo de las
bujías . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140
F
Filtro de aire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151
Frenado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69
Frenos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 153
G
Garantía limitada. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 189
Giros incorrectos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
Golpeteo o detonaciones en el
motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 184
Grupo de instrumentos . . . . . . . . . . . . . . . 50
Guantes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
I
Incumplimiento de la
inspección previa a la
operación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
Indicador de comprobación del
motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62
Inmersión del vehículo. . . . . . . . . . . . . . 164
Inspección de los frenos. . . . . . . . . . . . 154
Inspección del cinturón de
seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41
Inspección del volante de la
dirección . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 165
Inspección previa a la
conducción . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65
Instalación de la batería . . . . . . . . . . . . 166
Instalación de las ruedas. . . . . . . . . . . 161
Interferencia electromagnética . . . . . 95
Interruptor de encendido . . . . . . . . . . . . . 31
198
Interruptor de la bocina . . . . . . . . . . . . . . . 32
Interruptor de los faros
delanteros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
Interruptor de tracción en todas
las ruedas (AWD). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
Interruptores. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
Botón de Modo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
Intervalo programable de
servicio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60
L
Lavado del vehículo . . . . . . . . . . . . . . . . . 169
Limitación del rendimiento (si
está equipado) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61
Líquido de frenos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 154
Luces. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 162
Luces indicadoras. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51
Luz de emergencia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
M
Mantenimiento incorrecto de
los neumáticos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
Mantenimiento y servicio para
seguridad del cabrestante. . . . . . . . . . 93
Modificaciones del equipo . . . . . . . . . . . 28
N
Neumáticos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 159
Nivel de refrigerante de la
botella de desbordamiento . . . . . . . 145
Nivel de refrigerante del
radiador/cambio de
refrigerante. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 144
Números de identificación del
vehículo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
O
Operación
Con carga en el vehículo. . . . . . . . . . 21
En pavimento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
Operación a velocidades
excesivas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
Operación de un vehículo
dañado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
Operación del cabrestante. . . . . . . . . . . 85
Operación en caminos públicos . . . . 19
Operación en el agua . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
Operación en extensiones de
agua congelada. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
Operación en terreno
desconocido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
Operación incorrecta durante la
marcha atrás. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
Operación para pasar sobre
obstáculos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
Operación sin instrucción . . . . . . . . . . . . 16
P
Palabras clave . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
Palanca de las señales de giro . . . . . 32
Palanca del freno de
estacionamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43
Panel de acceso a la caja de
carga. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40
Paneles de acceso para el
servicio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39
Pantalla métrica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59
Parar el motor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69
Pasajeros en la caja de carga. . . . . . . 21
Pedales del freno y del
acelerador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43
Período de asentamiento del
vehículo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63
Prácticas de operación segura . . . . . 67
Precauciones de seguridad del
cabrestante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
83
Prefiltros de la admisión . . . . . . . . . . . . 150
Procedimientos de conducción
para conductores nuevos. . . . . . . . . . . 70
Productos exportados. . . . . . . . . . . . . . . 193
Productos Polaris . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 179
Profundidad de la banda de
rodamiento del neumático. . . . . . . . 160
Protección ocular. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
Protector contra chispas . . . . . . . . . . . 152
Puertas de la cabina. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40
199
Pulido del vehículo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 171
R
Radiadores y ventilador de
enfriamiento. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 144
Reabastecimiento de
combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
Recomendaciones de aceite . . . . . . 132
Recomendaciones para la
lubricación. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 130
Redes y puertas de la cabina . . . . . . . 18
Reemplazo de la correa/
limpieza de desechos . . . . . . . . . . . . . 147
Reemplazo del faro delantero. . . . . 162
Refrigerante
Adición o cambio . . . . . . . . . . . . . . . . . . 144
Registro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 189
Registro de mantenimiento . . . . . . . . 195
Relaciones de engranajes de
salida . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 177
Relámpagos y cables de alta
tensión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
Remolque de un vehículo RZR . . . . . 82
Restricciones de edad . . . . . . . . . . . . . . . . 17
Ropa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
Ropa protectora . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
S
Saltos y acrobacias. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
Secado de la PVT. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 149
Seguridad, mantenimiento del
cabrestante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 93
Selector de marcha. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42
Separación/par de torsión de
las bujías. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139
Símbolos de advertencia. . . . . . . . . . . . . . . 4
Símbolos de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
Sistema de control de
emisiones de ruido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 95
Sistema de control de
emisiones del cárter . . . . . . . . . . . . . . . . . 95
Sistema de control de
emisiones del escape . . . . . . . . . . . . . . . 95
Sistema de enfriamiento . . . . . . . . . . . 143
Sistema de frenos antibloqueo – ABS
(si está equipado) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61
Sistema de tracción en todas
las ruedas (AWD). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47
Sistema POLARIS de
transmisión variable (PVT) . . . . . . . 147
Sistemas de escape calientes . . . . . . 27
Subida incorrecta de cuestas . . . . . . . 22
Subida y bajada del vehículo. . . . . . . . 68
T
Tacómetro. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
Tapa de combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39
Tractor RZR XP 1000 . . . . . . . . . . . . . . . 175
Transmisión (caja de cambios
principal) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 135
Transporte de carga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79
Transporte del vehículo. . . . . . . . . . . . . 173
U
Ubicación de los componentes . . . . . 29
Unidad de transmisión bajo
demanda (caja de cambios
delantera). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 136
Unidades de la pantalla,
métrica/estándar. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59
Uso no autorizado del vehículo. . . . . 28
V
Valores de ajuste de la
precarga predeterminados de
fábrica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 159
Vibración en el asiento. . . . . . . . . . . . . . 177
Volante de la dirección. . . . . . . . . . . . . . . . 34
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