DeWalt D55153 Manual de usuario

Marca: DeWalt

Modelo: D55153

Categoría: Compresores de aire

Tipo: Manual de usuario

D55151, D55152, D55153, D55155

Contractor’s Electric 4 Gallon Hand Carry Air Compressor

Compresseurs d’air portatifs électriques de 4 gallons de classe entrepreneur

Compresor de aire portátil elèctrico de 4 galones para contratistas

INSTRUCTION MANUAL

GUIDE D'UTILISATION

MANUAL DE INSTRUCCIONES

INSTRUCTIVO DE OPERACIÓN, CENTROS DE SERVICIO Y PÓLIZA

DE GARANTÍA. ADVERTENCIA: LÉASE ESTE INSTRUCTIVO ANTES

DE USAR EL PRODUCTO.

If you have questions or comments, contact us.

Pour toute question ou tout commentaire, nous contacter.

Si tiene dudas o comentarios, contáctenos.

1-800-4-DeWALT • www.dewalt.com

English

A. On/Off Switch

B. Air Tank Pressure Gauge

C. Regulated Pressure Gauge

D. Pressure Regulator

E. Quick Connects (if equipped)

F. Check Valve

G. Safety Valve

H. Air Tank Drain Valve

I. Power Cord Wrap

J. Pressure Switch

K. Pump Oil Dipstick

L. Pump Oil Drain Plug

M. Motor Reset

N. Air Intake Filter

Air Compressor

NOT A

STEP

FIG. 1

English

Specications

MODEL

D55151 D55152 D55153 D55155

WEIGHT

56 lbs. (25.4 kg) 65 lbs. (29.5 kg) 58 lbs. (28.3 kg) 61 lbs. (27.7 kg)

HEIGHT

16.75" (425.5 mm) 16.0" (406.4 mm) 16.75" (501.7 mm) 12.5" (317.5 mm)

WIDTH

18.0" (457.2 mm) 18.0" (457.2 mm) 18.0" (457.2 mm) 21.75" (552.5 mm)

LENGTH

15.0 (381 mm) 18.0" (457.2 mm) 15.0 (381 mm) 21.75" (552.5 mm)

AIR TANK CAPACITY (GALLONS)

4.0 (15.1 liters) 4.0 (15.1 liters) 4.0 (15.1 liters) 4.0 (15.1 liters)

APPROX CUT-IN PRESSURE

95 PSI (655 kPa) 95 PSI (655 kPa) 95 PSI (655 kPa) 100 PSI (689.5 kPa)

APPROX. CUT-OUT PRESSURE

125 PSI (861.8 kPa) 125 PSI (861.8 kPa) 125 PSI (861.8 kPa) 125 PSI (861.8 kPa)

SCFM @ 100 PSI (689.5 kPa)

3.2 3.8 3.8 4.5

MOTOR

1.1 HP (continuous) 1.1 HP (continuous) 1.1 HP (continuous) 1.2 HP (continuous)

Volts/Amps/Hertz

120V/12.5 A/60 Hz. 120V/14 A/60 Hz. 120V/14 A/60 Hz. 120V/15 A/60 Hz.

RPM

3450 3450 3450 3450

Minumum Branch Circuit

Requirement

15 Amp 15 Amp 15 Amp 15 Amp

PUMP OIL CAPACITY

6 oz. (177.4 ml) 12 oz. (354.9 ml) 12 oz. (354.9 ml) 4 oz. (118.3 ml)

DUTY CYCLE

5 MINUTES ON / 5

MINUTES OFF

5 MINUTES ON / 5

MINUTES OFF

5 MINUTES ON / 5

MINUTES OFF

5 MINUTES ON / 5

MINUTES OFF

English

Denitions: Safety Guidelines

The definitions below describe the level of severity

for each signal word. Please read the manual and

pay attention to these symbols.

DANGER: Indicates an imminently hazardous

situation which, if not avoided, will result in death

or serious injury.

WARNING: Indicates a potentially hazardous

situation which, if not avoided, could result in death

or serious injury.

CAUTION: Indicates a potentially hazardous

situation which, if not avoided, may result in minor or

moderate injury.

CAUTION: Used without the safety alert symbol

indicates a potentially hazardous situation which, if

not avoided, may result in property damage.

PUMP

CYLNDER

AND HEAD

Hot Surfaces

FIG. 2

OUTLET TUBE

CHECK

VALVE

CHECK

VALVE

OUTLET TUBE

IF YOU HAVE ANY QUESTIONS OR COMMENTS ABOUT

THIS OR ANY D

WALT TOOL, CALL US TOLL FREE AT:

1-800-4-D

WALT (1-800-433-9258)

Important Safety Instructions

WARNING: Do not operate this unit until you read and understand

this instruction manual for safety, operation and maintenance

instructions.

WARNING: Some dust created by power sanding, sawing, grind-

ing, drilling, and other construction activities contains chemicals

known to the State of California to cause cancer, birth defects or other

reproductive harm. Some example of these chemicals are:

 • leadfromlead-basedpaints

 • crystalline silica from bricks and cement and other masonry

products

 • arsenicandchromiumfromchemically-treatedlumber

Your risk from these exposures varies, depending on how often

you do this type of work. To reduce your exposure to these

chemicals: work in a well ventilated area, and work with approved

safety equipment, al ways wear OSHA/MSHA/NIOSH approved,

properly t ting face mask or res pi ra tor when us ing such tools.

When using air tools, basic safety precautions should always be

followed to reduce the risk of of personal injury.

WARNING: This product contains chemicals, including lead,

known to the State of California to cause cancer, and birth

defects or other reproductive harm. Wash hands after handling.

English

SAVE THESE INSTRUCTION

DANGER: RISK OF EXPLOSION OR FIRE

WHAT CAN HAPPEN HOW TO PREVENT IT

 • Itisnormalforelectrical

contacts within the motor

and pressure switch to

spark.

 • Alwaysoperatethecom-

pressor in a well ventilated

area free of combustible

materials, gasoline, or sol-

vent vapors.

 • Ifelectricalsparksfrom

compressor come into

contact with flammable

vapors, they may ignite,

causing fire or explosion.

 • Ifsprayingflammablemate-

rials, locate compressor at

least 20 feet (6.1 m) away

from spray area. An addi-

tional length of hose may be

required.

 • Storeflammablematerialsin

a secure location away from

compressor.

 • Restrictinganyofthe

compressor ventilation

openings will cause seri-

ous overheating and could

cause fire.

 • Neverplaceobjectsagainst

or on top of compressor.

• Operatecompressorin

an open area at least 12"

(30.5 cm) away from any

wall or obstruction that

would restrict the flow of

fresh air to the ventilation

openings.

 • Operatecompressorina

clean, dry well ventilated

area. Do not operate unit

indoors or in any confined

area.

 • Unattendedoperationof

this product could result in

personalinjuryorproperty

damage. To reduce the

risk of fire, do not allow

the compressor to operate

unattended.

 • Always remain in atten-

dance with the product

when it is operating.

 • Always turn off and unplug

unit when not in use.

English

DANGER: RISK TO BREATHING (ASPHYXIATION)

WHAT CAN HAPPEN HOW TO PREVENT IT

• Thecompressedairdirectly

from your compressor is not

safe for breathing. The air

stream may contain carbon

monoxide, toxic vapors,

or solid particles from the

air tank. Breathing these

contaminant's can cause

seriousinjuryordeath.

• Airobtaineddirectlyfromthe

compressor should never

be used to supply air for

human consumption. In order

to use air produced by this

compressor for breathing,

suitable filters and in-line

safety equipment must be

properly installed. In-line

filters and safety equipment

usedinconjunctionwiththe

compressor must be capable

of treating air to all applicable

local and federal codes prior

to human consumption.

• Sprayedmaterialssuchas

paint, paint solvents, paint

remover, insecticides, weed

killers, may contain harmful

vapors and poisons.

• Workinanareawithgood

cross ventilation. Read and

follow the safety instructions

provided on the label or

safety data sheets for the

materials you are spraying.

Always use certified safety

equipment: OSHA/MSHA/

NIOSH respiratory protection

designed for use with your

specific application.

DANGER: RISK OF INJURY OR PROP ER TY DAMAGE WHEN

TRANSPORTING OR STORING

WHAT CAN HAPPEN HOW TO PREVENT IT

• Oilcanleakorspilland

could result in fire or

breathing hazard; serious

injuryordeathcanresult.Oil

leaks will damage carpet,

paint or other surfaces in

vehicles or trailers.

• Alwaysplacecompressor

on a protective mat when

transporting to protect against

damage to vehicle from leaks.

Remove compressor from

vehicle immediately upon

arrival at your destination.

Always keep compressor level

and never lie on its side.

WARNING: RISK OF BURSTING

Air Tank: The air tank on your Air Compressor is designed and

may be UM coded (for units with air tanks greater than 6 inch

diameter) according to ASME Section VIII, Div. 1 rules. All pressure

vessels should be inspected once every two years. To find your

state pressure vessels inspector, look under the Division of Labor

and Industries in the government section of a phone book or call

1-800-4-DeWALT for assistance.

The following conditions could lead to a weakening of the air tank,

and result in a violent air tank explosion:

English

WHAT CAN HAPPEN HOW TO PREVENT IT

• Failuretoproperlydrain

condensed water from

air tank, causing rust and

thinning of the steel air tank.

• Drainairtankdailyorafter

each use. If air tank develops

a leak, replace it immediately

with a new air tank or replace

the entire compressor.

• Modificationsorattempted

repairs to the air tank.

• Neverdrillinto,weld,ormake

any modifications to the

air tank or its attachments.

Never attempt to repair a

damaged or leaking air tank.

Replace with a new air tank.

• Unauthorizedmodifications

to the safety valve or any

other components which

control air tank pressure.

• Theairtankisdesigned

to withstand specific

operating pressures. Never

makeadjustmentsor

parts substitutions to alter

the factory set operating

pressures.

Attachments & accessories:

• Exceedingthepressure

rating of air tools, spray

guns, air operated

accessories, tires, and other

inflatables can cause them

to explode or fly apart, and

couldresultinseriousinjury.

• Followtheequipment

manufacturers

recommendation and never

exceed the maximum

allowable pressure rating

of attachments. Never use

compressor to inflate small

lowpressureobjectssuch

as children’s toys, footballs,

basketballs, etc.

WARNING: RISK OF ELECTRICAL SHOCK

WHAT CAN HAPPEN HOW TO PREVENT IT

• Your air compressor is

Like any other electrically

powered device, If it is not

used properly it may cause

electric shock.

 • Never operate the

compressor outdoors

when it is raining or in wet

conditions.

 • Never operate compressor

with protective covers

removed or damaged.

 • Repairs attempted by

unqualified personnel can

resultinseriousinjuryor

death by electrocution.

 • Any electrical wiring

or repairs required on

this product should be

performed by a DeWALT

factory service center or a

DeWALT authorized service

center in accordance with

national and local electrical

codes.

 • Electrical Grounding:

Failure to provide

adequate grounding to

this product could result

inseriousinjuryordeath

from electrocution. See

Grounding Instructions

under Installation.

 • Make certain that the

electrical circuit to which the

compressor is connected

provides proper electrical

grounding, correct voltage

and adequate fuse

protection.

English

WARNING: RISK FROM FLYING OBJECTS

WHAT CAN HAPPEN HOW TO PREVENT IT

• Thecompressedair

stream can cause soft

tissue damage to exposed

skin and can propel dirt,

chips, loose particles,

andsmallobjectsathigh

speed, resulting in property

damageorpersonalinjury.

• Always wear certified safety

equipment: ANSI Z87.1 eye

protection (CAN/CSA Z94.3)

with side shields when using

the compressor.

• Neverpointanynozzleor

sprayer toward any part of

the body or at other people

or animals.

• Alwaysturnthecompressor

off and bleed pressure

from the air hose and air

tank before attempting

maintenance, attaching tools

or accessories.

WARNING: RISK OF HOT SURFACES

WHAT CAN HAPPEN HOW TO PREVENT IT

• Touchingexposedmetal

such as the compressor

head, engine head, engine

exhaust or outlet tubes, can

result in serious burns.

 • Nevertouchanyexposed

metal parts on compressor

during or immediately after

operation. Compressor

will remain hot for several

minutes after operation.

 • Donotreacharound

protective shrouds or

attempt maintenance until

unit has been allowed to

cool.

WARNING: RISK FROM MOVING PARTS

WHAT CAN HAPPEN HOW TO PREVENT IT

• Movingpartssuchasthe

pulley, flywheel, and belt

cancauseseriousinjuryif

they come into contact with

you or your clothing.

• Neveroperatethe

compressor with guards or

covers which are damaged or

removed.

• Keepyourhair,clothing,and

gloves away from moving

parts.Looseclothes,jewelry,

or long hair can be caught in

moving parts.

• Airventsmaycovermoving

parts and should be avoided

as well.

English

• Attemptingtooperate

compressor with damaged

or missing parts or

attempting to repair

compressor with protective

shrouds removed can

expose you to moving parts

and can result in serious

injury.

• Anyrepairsrequiredonthis

product should be performed

by a DeWALT factory

service center or a DeWALT

authorized service center.

WARNING: RISK OF UNSAFE OPERATION

WHAT CAN HAPPEN HOW TO PREVENT IT

• Unsafeoperationofyour

air compressor could lead

toseriousinjuryordeathto

you or others.

• Reviewandunderstandall

instructions and warnings in

this manual.

• Becomefamiliarwiththe

op eration and con trols of the

air compressor.

• Keepoperatingareaclear

of all persons, pets, and

obstacles.

• Keepchildrenawayfromthe

air compressor at all times.

• Donotoperatetheproduct

when fatigued or under the

influence of alcohol or drugs.

Stay alert at all times.

• Neverdefeatthesafetyfea

tures of this prod uct.

• Equipareaofoperationwith

a fire extinguisher.

• Donotoperatemachinewith

missing, broken, or un au tho-

rized parts.

WARNING: RISK OF FALLING

WHAT CAN HAPPEN HOW TO PREVENT IT

• Aportablecompressor

can fall from a table,

workbench, or roof

causing damage to the

compressor and could

resultinseriousinjuryor

death to the operator.

• Alwaysoperatecompressor

in a stable secure position

to prevent accidental

movement of the unit.

Never operate compressor

on a roof or other elevated

position. Use additional

air hose to reach high

locations.

CAUTION: RISK FROM NOISE

WHAT CAN HAPPEN HOW TO PREVENT IT

 • Under some conditions

and duration of use, noise

from this product may

contribute to hearing loss.

 • Alwayswearcertifiedsafety

equipment: ANSI S12.6

(S3.19) hearing protection.

English

SAVE THESE INSTRUCTIONS

FOR FUTURE USE

FEATURES (Fig. 1)

ON/OFF SWITCH

Place this switch (A) in the ON position to

provide automatic power to the pres-

sure switch and OFF to remove power

at the end of each use.

PRESSURE SWITCH

The pressure switch (J) automatically

starts the motor when the air tank pres-

sure drops below the factory set cut-in

pressure. It stops the motor when the air tank pressure reaches

the factory set cut-out pressure.

PRESSURE RELEASE VALVE

The pressure release valve located on the side of the pressure

switch, is designed to automatically release compressed air from

the compressor head and the outlet tube when the air compressor

reaches cut-out pressure or is shut off. The pressure release valve

allows the motor to restart freely. When the motor stops running,

air will be heard escaping from this valve for a few seconds. No air

should be heard leaking when the motor is running or after the unit

reaches cut-out pressure.

SAFETY VALVE

If the pressure switch does not shut off the air compressor at its

cut-out pressure setting, the safety valve (G) will protect against

high pressure by popping out at its factory set pressure (slightly

higher than the pressure switch cut-out setting).

CHECK VALVE

When the air compressor is operating, the check

valve (F) is open, allowing compressed air to

enter the air tank. When the air compressor

reaches cut-out pressure, the check valve

closes, allowing air pressure to remain inside the

air tank.

TANK PRESSURE GAUGE

The tank pressure gauge (B) indi-

cates the reserve air pressure in

the tank.

OUTLET PRESSURE GAUGE

The outlet pressure gauge (C)

indicates the air pressure avail-

able at the outlet side of the

regulator. This pressure is controlled by the regulator and is

always less than or equal to the tank pressure.

REGULATOR

The regulator (D) controls the air pressure shown on the outlet

pressure gauge. Turn regulator knob clockwise to increase

pressure and counterclockwise to decrease pressure.

UNIVERSAL QUICK CONNECT BODIES (IF EQUIPPED)

The universal quick connect body (E) accepts the three most

popular styles of quick connect plugs: Industrial, automotive, and

ARO. One hand push-to-connect operation makes connections

simple and easy. The two quick connect bodies allow the use of

two tools at the same time.

English

DRAIN VALVE

The drain valve (H) is located at the base

of the air tank and is used to drain con-

densation at the end of each use.

See

Draining Air Tank under Maintenance.

COOLING SYSTEM

This compressor contains an advanced design cooling system.

It is normal for this fan to blow air through the vent holes in large

amounts. The cooling system is working when air is expelled.

AIR COMPRESSOR PUMP

The pump compresses air into the air tank. Working air is not

available until the compressor has raised the air tank pressure

above that required at the air outlet.

MOTOR OVERLOAD PROTECTOR

This motor has a manual thermal overload

protector. If the motor overheats for any

reason, the overload protector will shut off

the motor. The motor must be allowed to

cool down before restarting. To restart:

1. Ensure the On/Off switch (A) is in the

OFF position.

2. Allow the motor to cool.

3. Depress the reset button (M) on the

motor.

OIL DIPSTICK

The oil dipstick (K) indicates the amount of oil in the pump. Check

pump oil daily, see Compressor Pump Oil under Maintenance.

AIR INTAKE FILTER

The filter (N) is designed to clean air entering the pump. To ensure

the pump continually receives a clean, cool, and dry air supply the

filter must always be clean and the filter intake must be free from

obstructions.

INSTALLATION

Assembly

INSTALLING HOSES

WARNING: Risk of unsafe operation. Firmly grasp hose in hand

when installing or disconnecting to prevent hose whip.

1. Ensure regulated pressure gauge reads 0 PSI (0 kPa).

2. Grasp the hose at the quick connect plug and push the plug

into the quick connect body (E). Coupler will snap into place.

3. Grasp the hose and pull to ensure coupler is seated.

DISCONNECTING HOSES

WARNING: Risk of unsafe operation. Firmly grasp hose in hand

when installing or disconnecting to prevent hose whip.

1. Ensure regulated pressure gauge reads 0 PSI (0 kPa).

2. Pull coupler on quick connect body back to release quick

connect plug on hose.

Lubrication and Oil

CAUTION: The compressor was shipped with oil in the crankcase.

A shipping plug is used to prevent oil from leaking during

shipment. Do not attempt to operate this air compressor without

rst checking the oil level. Serious damage can result from even

limited operation unless lled with oil and broken in correctly.

Closely follow Initial Set-up under Operation.

English

CAUTION: Multi-viscosity motor oils, like 10W30, should not be

used in an air compressor. They leave carbon deposits on critical

components, thus reducing performance and compressor like.

Use SAE 40, non-detergent air compressor oil only.

1. Place unit on a level surface.

2. Remove the shipping plug and install the

dipstick.

3. Remove the dipstick (K) and check the oil

level. Oil should not exceed top raised line on

dipstick. If oil is below lower mark see

Checking Oil under Compressor Pump

Oil under Maintenance. NOTE: See

Specifications for pump oil capacity.

CAUTION: Risk of unsafe operation. Overlling with oil will cause

premature compressor failure. Do not overll.

4. Replace dipstick.

Grounding Instructions

WARNING: Risk of electrical shock. In the event of a short circuit,

grounding reduces the risk of shock by providing an escape wire for

the electric current. This air compressor must be properly grounded.

The portable air compressor is equipped with a cord having a

grounding wire with an appropriate grounding plug.

1. The cord set and plug (O) with this unit

contains a grounding pin (P). This

plug MUST be used with a grounded

outlet (Q).

IMPORTANT: The outlet being used must

be installed and grounded in accordance

with all local codes and ordinances.

2. Ensure the outlet being used has the same configuration as

the grounded plug. DO NOT USE AN ADAPTER.

3. Inspect the plug and cord before each use. Do not use if there

are signs of damage.

4. If these grounding instructions are not completely understood,

or if in doubt as to whether the compressor is properly

grounded, have the installation checked by a qualified

electrician.

DANGER: Risk of electrical shock. IMPROPER GROUNDING

CAN RESULT IN ELECTRICAL SHOCK.

 • Donotmodifytheplugprovided.Ifitdoesnotttheavailableoutlet,

a correct outlet should be installed by a qualied electrician.

 • RepairstothecordsetorplugMUSTbemadebyaqualied

electrician.

Extension Cords

Using extension cords is not recommended. The use of extension

cords will cause voltage to drop resulting in power loss to the

motor and overheating.

Instead of using an extension cord, increase the working reach of

the air hose by attaching another length of hose to its end. Attach

additional lengths of hose as needed.

If an extension cord must be used, be sure it is:

 • a3wireextensioncordthathasa3bladegroundingplug,and

a 3-slot receptacle that will accept the plug on the product

 • ingoodcondition

 • nolongerthan50feet(15,2m)

 • 12gauge(AWG)orlarger.(Wiresizeincreasesasgaugenum-

ber decreases. 10 AWG and 8 AWG may also be used. DO

NOT USE 14 OR 16 AWG.)

English

Voltage and Circuit Protection

Refer to the Voltage and Minimum Branch Circuit Requirements

under Specications.

CAUTION: Certain air compressors can be operated on a

15 amp circuit if the following conditions are met.

 • Voltage supply to circuit must comply with the National

Electrical Code.

 • Circuitisnotusedtosupplyanyotherelectricalneeds.

 • Extensioncordscomplywithspecications.

 • Circuitis equipped with a 15amp circuitbreaker or 15amp

time delay fuse. NOTE: If compressor is connected to a circuit

protected by fuses, use only time delay fuses. Time delay fuses

should be marked “D” in Canada and “T” in the US.

If any of the above conditions cannot be met, or if operation of the

compressor repeatedly causes interruption of the power, it may be

necessary to operate it from a 20 amp circuit. It is not necessary

to change the cord set.

Compatibility

Air tools and accessories that are run off the compressor must

be compatible with petroleum-based products. If you suspect

that a material is not compatible with petroleum products, an air

line filter for removal of moisture and oil vapor in compressed air

is required.

NOTE: Always use an air line filter to remove moisture and oil

vapor when spraying paint.

Location

Place the air compressor in a clean, dry and well ventilated area

at least 12" (30.5 cm) away from the wall or other obstructions

that will interfere with the flow of air. Keep the compressor away

from areas that have dirt and/or volatile fumes in the atmosphere.

These impurities may clog the intake filter and valves, causing

inefficient operation.

The air compressor pump and shroud are designed to allow for

proper cooling. The ventilation openings on the compressor are

necessary to maintain proper operating temperature. Do not

place rags or other containers on or near these openings.

Place the air compressor on a flat surface resting on the rubber

feet.

NOISE CONSIDERATIONS

Consult local officials for information regarding acceptable

noise levels in your area. To reduce excessive noise, use

vibration mounts or silencers, relocate the unit or construct total

enclosures or baffle walls. Contact a D

WALT service center or

call 1-800-4-D

WALT for assistance.

ELECTRICAL

Refer to all safety instructions before using unit. Observe

extension cord safety instructions if necessary. Always move the

On/Off switch (A) to the OFF position before removing the plug

from the outlet.

TRANSPORTING

When transporting the compressor in a vehicle, trailer, etc.,

ensure that the tank is drained and the unit is secured. Use care

when driving to avoid tipping the unit over in the vehicle. Damage

can occur to the compressor or surrounding items if the compressor

is tipped.

English

MOVING

When moving the compressor, grasp the handle and carry the

compressor as close to the body as possible.

WARNING: Risk of unsafe operation. Ensure proper footing and

use caution when carrying compressor to avoid a loss of balance.

PREPARATION FOR USE

Pre-Start Checklist (Fig. 1)

Ensure the On/Off switch (A) is in the OFF position.

Plug the power cord into the correct branch circuit receptacle.

See Voltage and Circuit Protection under Installation.

3. Ensure air tank is drained, see Draining Air Tank under

Maintenance.

4. Ensure the drain valve (H) is closed.

5. Ensure safety valve (G) is functioning properly, see Checking

Safety Valve under Maintenance.

6. Check pump oil level, see Compressor Pump Oil under

Maintenance.

CAUTION:

Do not operate without oil or with inadequate oil. DeWALT

is not responsible for compressor failure caused by inadequate oil.

7. Turn regulator knob (D) counterclockwise until fully closed.

Ensure regulated pressure gauge reads 0 PSI (0 kPa).

8. Attach hose and accessories.

WARNING: Risk of unsafe operation. Firmly grasp hose in hand

when installing or disconnecting to prevent hose whip.

9. Ensure all covers and labels are in place, legible (for labels) and

securely mounted. Do not use compressor until all items have

been verified.

WARNING: Risk of bursting. Too much air pressure causes a

hazardous risk of bursting. Check the manufacturer’s maximum

pressure rating for air tools and accessories. The regulator outlet

pressure must never exceed the maximum pressure rating.

Initial Set-up

(Fig. 1)

WARNING: Do not operate this unit until you read and understand

this instruction manual for safety, operation and maintenance

instructions.

BREAK-IN PROCEDURE

WARNING:

Serious damage may result if the following break-in

instructions are not closely followed.

This procedure is required before the air compressor is put into

service for the first time and when the check valve or a compres-

sor pump/motor has been replaced.

1. Ensure the On/Off switch (A) is in the OFF position.

NOTE: If hose is not connected to Quick Connect body, pull

coupler back until it clicks to prevent air from escaping through

the quick connect.

Plug the power cord into the correct branch circuit receptacle.

See Voltage and Circuit Protection under Installation.

3. Open the drain valves (counter-clockwise) fully to permit air

to escape and prevent air pressure build up in the air tank

during the break-in period.

4. Move the On/Off switch to the ON position. The compressor

will start.

5. Run the compressor for 20 minutes.

6. After 20 minutes, close the drain valves by turning clockwise.

The tank will fill to cut-out pressure and the motor will stop.

7. Compressed air will be available until it is used or bled off.

English

OPERATING PROCEDURES

Start-up (Fig. 1)

1. Follow Pre-Start Checklist under Preparation for Use.

2. Move the On/Off switch to the ON position and allow tank pres-

sure to build. Motor will stop when tank pressure reaches

cut-out pressure.

CAUTION: Risk of unsafe operation. Compressed air from the unit

may contain wa ter condensation and oil mist. Do not spray un l-

tered air at an item that could be damaged by moisture. Some air

op er ated tools or de vic es may require ltered air. Read the in struc-

tions for the air tool or device.

 3.Adjustregulator(D)todesiredsetting.SeeRegulator under

Features.

Shut-down (Fig. 1)

1 Move On/Off switch (A) is in the OFF position. NOTE: If finished

using compressor, follow Steps 2 - 6.

2. Turn regulator knob (D) counterclockwise until fully closed.

Ensure regulated pressure gauge reads 0 PSI (0 kPa).

3. Remove hose and accessory.

4. Drain the air tank,

see Draining Air Tank under Maintenance

Ensure air tank pressure gauge reads 0 PSI (0 kPa).

WARNING: Risk of bursting. Drain air tank daily. Water will condense

in air tank. If not drained, water will corrode and weaken the air tank

causing a risk of air tank rupture.

5. Allow the compressor to cool down.

6. Wipe air compressor clean and store in a safe, non-freezing area.

MAINTENANCE

The following procedures must be followed when maintenance or

service is performed on the air compressor.

1. Ensure On/Off switch is in the OFF position.

2. Remove air compressor plug from outlet.

3. Drain air tank.

4. Allow air compressor to cool down before starting service.

NOTE: All compressed air systems contain maintenance parts

(e.g., oil, filters, separators) that are periodically replaced. These

used parts may contain substances that are regulated and must be

disposed of in accordance with local, state, and federal laws and

regulations.

NOTE: Take note of the positions and locations of parts during

disassembly to make reassembly easier.

NOTE: Any service operations not included in this section should

be performed by a D

WALT factory service center or a D

WALT

authorized service center.

English

WARNING: Risk of bursting. If the safety valve does not work

properly, over-pressurization may occur, causing air tank rupture or

an explosion.

Before starting compressor, pull the ring on the safety valve to

make sure that the safety valve operates freely. If the valve is

stuck or does not operate smoothly, it must be replaced with the

same type of valve.

Checking Air Filter Element (Fig. 1)

WARNING: Hot surfaces. Risk of burn. Aftercooler, pump head,

and surrounding parts are very hot, do not touch (see the Hot

Surfaces identied in Fig. 2). Allow compressor to cool prior to

servicing.

1. Ensure the On/Off switch (A) is in the OFF position.

2. Allow unit to cool.

3. Remove air filter (N) from unit.

4. Carefully pry filter top from base.

5. Remove element from filter base.

6. If element needs cleaning, blow out with air. Replace if need-

ed. Purchase replacement parts from your local dealer or

authorized service center. Always use identical replacement

parts.

7. Place element back in filter base.

8. Snap filter top to filter base.

9. Reassemble air filter to unit. Ensure exhaust outlet points

down.

CAUTION: Risk of unsafe operation. Do not operate without air

inlet lter

Maintenance Chart

Procedure Daily Weekly Monthly 1 year or

200 Hours

Check safety valve

Inspect air filter

Drain air tank

Check pump oil level

Change pump oil**

Oil leak inspection

Check for unusual noise/

vibration

Check for air leaks*

Clean compressor exterior

*Tocheckforairleaksapplyasolutionofsoapywateraroundjoints.

While compressor is pumping to pressure and after pressure cuts out,

look for air bubbles to form.

** The pump oil must be changed after the first 20 hours of operation.

Thereafter, when using

DeWALT

synthetic or SAE 40, non-detergent

air compressor oil, change oil every 200 hours of operation or once a

year, whichever comes first.

+ Perform more frequent in dusty or humid conditions

Checking Safety Valve (Fig. 1)

WARNING: Hot surfaces. Risk of burn. Aftercooler, pump head,

and surrounding parts are very hot, do not touch (see the Hot

Surfaces identied in Fig. 2). Allow compressor to cool prior to

servicing.

English

Draining Air Tank (Fig. 1)

WARNING: Risk of unsafe operation. Risk from noise. Air tanks

contain high pressure air. Keep face and other body parts away from

outlet of drain. Use safety glasses [ANSI Z87.1 (CAN/CSA Z94.3)]

when draining as debris can be kicked up into face. Use ear

protection [ANSI S12.6 (S3.19)] as air ow noise is loud when

draining.

NOTE: All compressed air systems generate condensate that

accumulates in any drain point (e.g. tanks, filter, aftercoolers,

dryers). This condensate contains lubricating oil and/or substances

which may be regulated and must be disposed of in accordance

with local, state, and federal laws and regulations.

1. Ensure On/Off switch is in the OFF position.

2. Move compressor into an inclined position so drain valve (H)

is at the lowest point (this will assist in removing moisture, dirt,

etc. from air tanks)

3. Place a suitable container under the drain valve to catch

discharge.

4. Grasp knurled knob on drain valve.

5. Slowly rotate knob to gradually bleed air from air tank.

WARNING: Risk of bursting. Drain air tank daily. Water will con-

dense in air tank. If not drained, water will corrode and weaken the

air tank causing a risk of air tank rupture.

CAUTION: Risk of property damage. Drain water from air tank may

contain oil and rust, which can cause stains.

6. When air tank pressure gauge reads 10 PSI (68,9 kPa), rotate

valve to the fully open position.

7. Close drain valve when finished.

Compressor Pump Oil (Fig. 1)

CHECKING OIL

WARNING: Hot surfaces. Risk of burn.

Aftercooler, pump head, and surrounding parts

are very hot, do not touch (see the Hot Surfaces

identied in Fig. 2). Allow compressor to cool prior

to servicing.

1. Ensure On/Off switch is in the OFF position.

2. Place unit on a flat level surface.

3. Remove dipstick (K) and wipe clean.

4. Reinsert dipstick fully into oil fill port for a

few seconds to allow oil to collect on the

dipstick.

5. Remove oil dipstick to read oil level. Oil should

not exceed top raised line on dipstick. If oil

is below lower mark, add same type of oil in

crankcase and follow Steps 4 - 6.

NOTE: When filling the crankcase, the oil flows

very slowly into the pump. If the oil is added too

quickly, it will overflow and appear to be full.

CAUTION: Risk of unsafe operation. Overlling with

oil will cause premature compressor failure. Do not

overll.

6. Replace dipstick.

CHANGING OIL

NOTE: Pump oil contains substances that are regulated and must

be disposed of in accordance with local, state and federal laws

and regulations.

WARNING: Hot surfaces. Risk of burn. Aftercooler, pump head, and

surrounding parts are very hot, do not touch (see the Hot Surfaces

identied in Fig. 2). Allow compressor to cool prior to servicing.

MAX

MIN

English

1. Ensure On/Off switch is in the OFF position.

2. Allow the unit to cool.

3. Remove air compressor plug from outlet.

4. Drain air tank.

5. Locate a suitable container under pump drain plug (L).

6. Remove the dipstick (K) from crank case.

7. Remove the oil drain plug (L).

8. Allow ample time for all oil to drain out. (Tilting the compressor

towards the drain plug will assist in draining.)

9. Install the oil drain plug.

10. Fill pump using DeWALT synthetic or SAE 40, non-detergent

air compressor oil.

11. Replace dipstick.

ACCESSORIES

Recommended accessories for use with your tool are available

for purchase from your local dealer or authorized service center.

If you need assistance in locating any accessory for your tool,

please contact D

WALT Industrial Tool Co., 701 East Joppa Road,

Baltimore, MD 21286, call 1-800-4-D

WALT (1-800-433-9258) or

visit our website www.dewalt.com.

CAUTION: The use of any other accessory not recommended for

use with this tool could be hazardous. Use only accessories rated

equal to or higher than the rating of the air compressor.

SERVICE INFORMATION

Please have the following information available for all service calls:

Model Number ____________ Serial Number _________________

Date and Place of Purchase ______________________________

Repairs

To assure product SAFETY and RELIABILITY, repairs, maintenance

andadjustmentshouldbeperformedbyaD

WALT factory service

center, a D

WALT authorized service center or other qualified

service personnel. Always use identical replacement parts.

Full One Year Warranty

DeWALT heavy duty industrial tools are warranted for one year from date of

purchase. We will repair, without charge, any defects due to faulty materials

or workmanship. For warranty repair information, call 1-800-4-D

WALT.

This warranty does not apply to accessories or damage caused where

repairs have been made or attempted by others. This warranty gives you

specific legal rights and you may have other rights which vary in certain

states or provinces.

LATIN AMERICA: This warranty does not apply to products sold in Latin

America. For products sold in Latin America, see country specific warranty

information contained either in the packaging, call the local company or

see website for warranty information.

FREE WARNING LABEL REPLACEMENT: If your warning labels become

illegible or are missing, call 1-800-4-D

WALT for a free replacement.

WARNING

ADVERTENCIA

RISK OF BURSTING. RUSTED TANK CAN CAUSE EXPLOSION.

DRAIN TANK AFTER EACH USE. TILT TANK TO FULLY DRAIN.

RISQUE DE RUPTURE. UN RÉSERVOIR ROUILLÉ PEUT EXPLOSER.

VIDER LE RÉSERVOIR APRÈS CHAQUE UTILISATION. INCLINER LE

RÉSERVOIR POUR LE VIDER COMPLÈTEMENT.

AVERTISSEMENT

TO REDUCE THE RISK OF INJURY, READ INSTRUCTION MANUAL BEFORE

OPERATING AIR COMPRESSOR

RISK OF BURSTING.

BEFORE STARTING THE COMPRESSOR, PULL THE RING ON

THE SAFETY VALVE TO

MAKE SURE THE VALVE MOVES FREELY.

MAKE SURE THE COMPRESSOR OUTLET PRESSURE IS

SET

LOWER THAN THE MAXIMUM OPERATING PRESSURE OF THE SPRAY GUN OR TOOL. NEVER WELD, DRILL

INTO, MODIFY OR OTHERWISE ATTEMPT TO REPAIR TANK.

RISK OF FIRE OR EXPLOSION. UNPLUG UNIT WHEN NOT IN USE. DO NOT SPRAY A FLAMMABLE OR COMBUSTIBLE

LIQUID OR PAINT NEAR SPARKS, FLAMES, PILOT LIGHTS, OR IN A CONFINED

AREA. THE SPRAY AREA MUST

BE WELL VENTILATED. KEEP COMPRESSOR

AT LEAST 20 FEET AWAY FROM SPRAY AREA. DO NOT CARRY AND

OPERATE

THE COMPRESSOR, OR ANY OTHER ELECTRICAL DEVICE NEAR THE SPRAY

AREA. NEVER SMOKE

WHEN SPRAYING. USE A MINIMUM OF 25 FEET OF HOSE TO CONNECT A SPRAY GUN TO THE

COMPRESSOR.

RISK OF PERSONAL INJURY. WEAR ANSI Z87 SAFETY GLASSES. NEVER SPRAY

COMPRESSED AIR OR MATERIAL AT

SELF OR OTHERS. DO NOT USE COMPRESSED

AIR FOR BREATHING. REGULATE PRESSURE TO ZERO BEFORE

DISCONNECTING HOSE.

RISK OF ELECTRICAL SHOCK. HAZARDOUS VOLTAGE. UNPLUG UNIT BEFORE REMOVING COVER. DO NOT

EXPOSE TO RAIN, STORE INDOORS.

PARA REDUCIR EL RIESGO DE LESIONES, LEA EL MANUAL DE INSTRUCCIONES ANTES DE ACCIONAR EL COMPRESOR DE AIRE

RIESGO DE ESTALLIDO.

ANTES DE ARRANCAR EL COMPRESOR, TIRAR DEL ANILLO EN LA VÁLBULA DESEGURIDAD PARA

ASEGURARSE QUE LA VÁLVULA SE MUEVE LIBREMENTE. ASEGÚRESE QUE LA VÁLVULA DE SALIDA DEL COMPRESOR ESTE

REGULADA POR DEBAJO DEL MÁXIMO DE LA PRESIÓN DE OPERACIÓN DE LA PISTOLA ROCIADORA O HERRAMIENTA. NE

JAMAIS SOUDER, PERCER, MODIFIER OU ESSAYER DE RÉPARER LE RÉSERVOIR.

RIESGO DE FUEGO O EXPLOSIÓN.

DESENCHUFE LA UNIDAD CUANDO NO LA UTILICE. NO ROCIAR LÍQUIDO NI PINTURAS

INFLAMABLES O COMBUSTIBLES CERCA DE CHISPAS, LLAMAS, LLAMAS DE PILOTO O EN ÁREAS CERRADAS. EL ÂREA

DE TRABAJO DEBE ESTAR BIEN VENTILADA. MANTENER EL COMPRESOR ALEJADO POR LO MENOS 20 PIES DEL AREA

DE PINTURA. NO LLEVAR NI OPERAR EL COMPRESOR NI DISPOSITIVO ELÉCTRICO ALGUNO CERCA DEL AREA DEL ROCIADO.

NUNCA FUME EN EL ÁREA DEL ROCIADO. USAR UNA MANGUERE DE UN MÍNIMO DE 25 PIES PARA CONECTAR LA PISTOLA AL

COMPRESOR.

RIESGO DE DAÑOS PERSONALES.

USAR GAFAS DE SEGURIDAD ANSI Z87. NUNCA APUNTAR EL CHORRO DE AIRE COMPRIMIDO

O DE MATERIAL QUE SE ESTÉ ROCIANDO A SÍ MISMO NI A OTRAS PERSONAS. NE RESPIRAR EL AIRE COMPRIMIDO. REDUCIR

LA PRESIÓN A CERO ANTES DEDESMONTAR LA MANGUERA.

RIESGO DE CHOQUE ELÉCTRICO.

ALTO VOLTAJE. DESCONECTAR LA UNIDAD ANTES DE QUITAR LA CUBIERTA. NO EXPONER A

LLUVIA. ALMACENAR EN INTERIORES.

LIRE LE MANUEL D'INSTRUCTIONS AVANT DE FAIRE FONCTIONNER LE COMPRESSEUR AFIN DE RÉDUIRE LE RISQUE DE BLESSURES.

RISQUE D'ECLATEMENT.

AVANT DE DÉMARRER LE COMPRESSEUR, TIREZ SUR L'ANNEAU DE LA SOUPAPE DE SÛRETÉ POUR VOUS

ASSURER QU'ELLE FONCTIONNE LIBREMENT. ASSUREZ-VOUS QUE LA PRESSION DE SORTIE DU COMPRESSEUR EST RÉGLÉE À UN

NIVEAU INFÉRIEUR À LA PRESSION D'UTILISATION MAXIMUM DU PISTOLET VAPORISATEUR OU DE L'ACCESSOIRE. NE JAMAIS

SOUDER, PERCER, MODIFIER OU ESSAYER DE RÉPARER LE RÉSERVOIR.

RISQUE D'INCENDIE OU D'EXPLOSION.

DÉBRANCHER L'APPAREIL DÈS LA FIN DE SON UTILISATION.NE PAS VAPORISER UN LIQUIDE OU UN

PEINTURE INFLAMMABLE OU COMBUSTIBLE PRÈS D'ÉTINCELLES, DE FLAMMES, DE VEILLEUSES NI DANS UN ENDROIT RESTREINT

RENFERMÉ. L'AIRE DE VAPORISATION DOIT ÊTRE BIEN AÉRÉE. GARDEZ LE COMPRESSEUR À UNE

DISTANCE D'AU MOINS 20 PIEDS DE

LA SURFACE À VAPORISER. NE PORTEZ PAS LE COMPRESSEUR

ET NE L'UTILISEZ PAS NI AUCUN AUTRE APPAREIL ÉLECTRIQUE À

PROXIMITÉ DE L'AIRE DE

VAPORISATION. NE FUMEZ JAMAIS QUAND VOUS VAPORISEZ. UTILISEZ UN FLEXIBLE D'AIR D'UNE

LONGUEUR MINIMUM DE 25 PIEDS POUR RELIER LE PISTOLET VAPORISATEUR AU COMPRESSEUR.

RISQUE DE BLESSURES CORPORELLES.

PORTEZ DES LUNETTES DE PROTECTION ANSI Z87. NE DIRIGEZ

JAMAIS L'AIR COMPRIME OU

DES MATÉRIAUX VERS SOI OU VERS AUTRUI. NE JAMAIS UTILISER

DE L'AIR COMPRIMÉ POUR LA RESPIRATION. RÉGLEZ LA PRESSION À

ZÉRO AVANT DE RETIRER LE BOYAU.

RISQUE DE CHOC ÉLECTRIQUE.

VOLTAGE DANGEREUX. DEBRANCHEZ LA MACHINE AVANT D'ENLEVER BOITIER. N'EXPOSEZ PAS LE

COMPRESSEUR À LA PLUIE. REMISEZ-LE À L'INTÉRIEUR.

N170418

RIESGO DE ROTURA. LA OXIDACIÓN DEL TANQUE PUEDE PROVOCAR UNA

EXPLOSIÓN. DESAGOTE EL TANQUE DESPUÉS DE CADA USO. INCLINE EL

TANQUE PARA DESAGOTARLO COMPLETAMENTE.

ADVERTENCIA

WARNING

AVERTISSEMENT

WARNING

ADVERTENCIA

AVERTISSEMENT

A17566

DRENE EL TANQUE A DIARIO O DESPUÉS DE CADA USO. LA ACUMULACIÓN DE

ALLAF RACOVORP Y EUQNAT LED ORTNED NÓISORROC RANOISACO EDEUP NÓICASNEDNOC

DEL TANQUE. CONSULTE EL MANUAL PARA CONOCER LOS PROCEDIMIENTOS DE INSPECCIÓN. PARA DRENAR EL TANQUE,

ABRA LA VÁLVULA LENTAMENTE E INCLINE EL COMPRESOR PARAELIMINAR EL AGUA ACUMULADA.

RÉSERVOIR DE VIDANGE QUOTIDIEN

OU APRÈS CHAQUE UTILISATION. L'HABILLAGE

DE CONDENSATION PEUT CAUSER LA CORROSION À L'INTÉRIEUR DU RÉSERVOIR AYANT

POUR RÉSULTAT L'ÉCHEC DE RÉSERVOIR. VOIR LE MANUEL POUR DES PROCÉDURES D'INSPECTION. À LA VALVE

OUVERTE DE RÉSERVOIR DE VIDANGE LENTEMENT ET AU COMPRESSEUR D'INCLINAISON À L'EAU ACCUMULÉE VIDE.

DRAIN TANK DAILY OR AFTER EACH USE. CONDENSATION BUILD-UP MAY CAUSE CORROSION

INSIDE TANK RESULTING IN TANK FAILURE. SEE MANUAL FOR INSPECTION PROCEDURES. TO DRAIN TANK

OPEN VALVE SLOWLY AND TILT COMPRESSOR TO EMPTY ACCUMULATED WATER.

N118967

HOT SURFACE. RISK OF

BURNS. DO NOT TOUCH.

SUPERFICIE CALIENTE.

RIESGO DE QUEMADURAS.

NO TO CAR.

SURFACE TRÈS CHAUDE.

RISQUES DE BRÛLURES.

NE PAS TOUCHER.

English

GLOSSARY

CFM: Cubic feet per minute.

SCFM: Standard cubic feet per minute; a unit of measure of air delivery.

PSI: Pounds per square inch; a unit of measure of pressure.

kPa (kilopascal): Metric pressure measurement. 1 kilopascal equal 1000 pascals.

Code Certication: Products that bear one or more of the following marks: UL, CUL, ETL, CETL, have been evaluated by OSHA

certified independent safety laboratories and meet the applicable Underwriters Laboratories Standards for Safety.

Cut-In Pressure: While the motor is off, air tank pressure drops when accessory is used. When the tank pressure drops to a

certain low level the motor will restart automatically. The low pressure at which the motor automatically restarts is called cut-in

pressure.

Cut-Out Pressure: When an air compressor is turned on and begins to run, air pressure in the air tank begins to build. It builds to

a certain high pressure before the motor automatically shuts off, protecting your air tank from pressure higher than its capacity.

The high pressure at which the motor shuts off is called cut-out pressure.

Branch Circuit: The circuit carrying electricity from electrical panel to outlet.

Duty Cycle: For proper operation of your air compressor, it is recommended that a 50% duty cycle be maintained; that is, the air

compressor should not run more than 5 minutes in any 10 minute period.

English

Troubleshooting Guide

This section provides a list of the more frequently encountered malfunctions, their causes and corrective actions. The operator or

maintenance personnel can perform some corrective actions, and others may require the assistance of a qualified DeWALT technician

or your dealer.

Problem Code

Excessive air tank pressure-safety valve pops off ................................................................... 1,2

Air leaks ...................................................................................................................................3

Air leaks in air tank or at air tank welds .................................................................................. 4

Air leaks between head and valve plate .................................................................................5

Air leaks from safety valve .......................................................................................................6

Knocking Noise .........................................................................................................................6,16,17

Pressure reading on the regulated pressure gauge drops when an accessory is used ......7

Compressor is not supplying enough air to operate accessories ......................................... 8,9,10,11,12,15

Regulator knob has continuous air leak..................................................................................13

Regulator will not shut off air outlet ........................................................................................13

Moisture in pump crankcase ...................................................................................................14,18

Motor will not run .....................................................................................................................11,19,20,21,22,23,24,25,26

Troubleshooting Codes

CODE POSSIBLE CAUSE POSSIBLE SOLUTION

1 Pressure switch does not shut off motor when compressor

reaches cut-out pressure

Set the On/Off switch to OFF, if the unit does not shut off

contact a D

WALT factory service center or a D

WALT

authorized service center.

Pressure switch cut-out too high

Contact a D

WALT factory service center or a D

WALT

authorized service center.

Tube fittings are not tight enough Tighten fittings where air can be heard escaping. Check

fittings with soapy water solution. Do Not Overtighten.

English

CODE POSSIBLE CAUSE POSSIBLE SOLUTION

4 Defective air tank Air tank must be replaced. Do not repair the leak.

WARNING: Risk of bursting. Do not drill into, weld or other-

wise modify air tank or it will weaken. The air tank can rupture

or explode.

5 Leaking seals Contact a D

WALT factory service center or a D

WALT

authorized service center.

6 Defective safety valve Operate safety valve manually by pulling on ring. If valve

still leaks, it must be replaced.

7 Regulatorisnotadjustedcorrectlyforaccessorybeing

used

It is normal for some pressure drop to occur when an acces-

soryisused,adjusttheregulatorasinstructedinRegulator

under Features if pressure drop is excessive.

NOTE:Adjusttheregulatedpressureunderflowconditions

while accessory is being used.

8 Prolonged excessive use of air Decrease amount of air usage.

9 Compressor is not large enough for accessory Check the accessory air requirement. If it is higher than the

SCFM or pressure supplied by your air compressor, a larger

compressor is needed to operate accessory.

10 Hole in air hose Replace air hose.

11 Check valve restricted Remove, clean or replace.

12 Air leaks Tighten fittings.

13 Regulator is damaged Replace.

14 Unit operating in damp or humid conditions Move unit to a dry well ventilated area

15 Restricted air intake filter Clean or replace air intake filter

16 Pump oil is low

Add same type of oil in crankcase to pump. See Compressor

Pump Oil under Maintenance.

English

CODE POSSIBLE CAUSE POSSIBLE SOLUTION

17 Carbon build-up in pump. Contact a D

WALT factory service center or a D

WALT

authorized service center.

18 Detergent type oil being used in pump Drain oil and refill pump using DeWALT synthetic or SAE 40,

non-detergent air compressor oil.

Motor overload protection switch has tripped See Motor Overload under Features.

Extension cord is wrong length or gauge Check for proper gauge wire and cord length. See Extension

Cords under Installation.

Loose electrical connections

Contact a D

WALT factory service center or a D

WALT

authorized service center.

Possible defective motor or starting capacitor

Contact a D

WALT factory service center or a D

WALT

authorized service center.

23 Paint spray on internal motor parts Contact a D

WALT factory service center or a D

WALT autho-

rized service center. Do not operate the compressor in the

paint spray area. See flammable vapor warning.

24 Fuse blown, circuit breaker tripped 1. Check fuse box for blown fuse and replace as necessary.

Reset circuit breaker. Do not use a fuse or circuit breaker

with higher rating than that specified for your particular

branch circuit.

2. Check for proper fuse. Use only a time delay fuse.

3. Check for low voltage conditions and/or proper extension cord.

4. Disconnect the other electrical appliances from circuit or

operate the compressor on its own branch circuit.

Tank pressure exceeds pressure switch cut-in pressure Motor will start automatically when tank pressure drops

below cut-in pressure of pressure switch.

Pressure release valve on pressure switch has not unloaded

head pressure

Set the On/Off switch to OFF. If the valve does not open,

replace switch. Contact a D

WALT factory service center or a

WALT authorized service center.

Français

Compresseur d’air

A. Interrupteur Marche/Arrêt

B. Manomètre du réservoir d’air

C. Manomètre régulé

D. Régulateur de pression

E. Branchements rapides (le cas échéant)

F. Clapet

G. Soupape de sûreté

H. Soupape de purge du réservoir d’air

I. Rembobineur de cordon d’alimentation

J. Manocontacteur

K. Jauge graduée de l’huile de la pompe

L. Bouchon de vidange d’huile de la

pompe

M. Réinitialisation du moteur

N. Filtre d’admission d’air

PAS UNE

ÉTAPE

FIG. 1

Français

Fiche technique

MODÈLE

D55151 D55152 D55153 D55155

POIDS

25,4 kg (56 livres) 29,5 kg (65 livres) 28,3 kg (58 livres) 27,7 kg (61 livres)

HAUTEUR

425,5 mm (16,75 po) 406,4 mm (16,0 po) 501,7 mm (16,75 po) 317,5 mm (12,5 po)

LARGEUR

457,2 mm (18,0 po) 457,2 mm (18,0 po) 457,2 mm (18,0 po) 552,5 mm (21,75 po)

LONGUEUR

381 mm (15,0 po) 457,2 mm (18,0 po) 381 mm (15,0 po) 552,5 mm (21,75 po)

CAPACITÉ DU RÉSERVOIR D’AIR

(LITRES)

15,1 (4,0 gallon) 15,1 (4,0 gallon) 15,1 (4,0 gallon) 15,1 (4,0 gallon)

PRESSION D’ENCLENCHEMENT

APPROX.

655 kPa (95 PSI) 655 kPa (95 PSI) 655 kPa (95 PSI) 689,5 kPa (100 PSI)

ENV. PRESSION DE DÉCLENCHEMENT

861,8 kPa (125 PSI) 861,8 kPa (125 PSI) 861,8 kPa (125 PSI) 861,8 kPa (125 PSI)

PCMS (SCFM) @ 100 PSI (620,5 kPa)

3,2 3,8 3,8 4,5

MOTEUR

1,1 CV (continu) 1,1 CV (continu) 1,1 CV (continu) 1,2 CV (continu)

Volts/Amps/Hertz

120V/12,5 A/60 Hz. 120V/14 A/60 Hz. 120V/14 A/60 Hz. 120V/15 A/60 Hz.

RÉGIME

3 450 tr/mn 3 450 tr/mn 3 450 tr/mn 3 450 tr/mn

Exigence minimale du circuit de

dérivation

15 A 15 A 15 A 15 A

VOLUME RÉSERVOIR D’HUILE

177,4 ml (6 onces) 354,9 ml (12 onces) 354,9 ml (12 onces) 118,3 ml (4 onces)

CYCLE DE SERVICE

5 MINUTES EN MARCHE,

5 MINUTES ARRÊTÉ

5 MINUTES EN MARCHE,

5 MINUTES ARRÊTÉ

5 MINUTES EN MARCHE,

5 MINUTES ARRÊTÉ

5 MINUTES EN MARCHE,

5 MINUTES ARRÊTÉ

Français

Dénitions : lignes directrices en

matière de sécurité

Les définitions ci-dessous décrivent le niveau de gravité pour

chaque symbole. Veuillez lire le mode d’emploi et porter une

attention particulière à ces symboles.

DANGER : Indique une situation dangereuse imminente qui, si

elle n’est pas évitée, causera la mort ou des blessures graves.

AVERTISSEMENT :

Indique une situation potentiellement dan-

gereuse qui, si elle n’est pas évitée, pourrait se solder par un

décès ou des blessures graves.

MISE EN GARDE : Indique une situation potentiellement dan-

gereuse qui, si elle n’est pas évitée pourrait se solder par des

blessures mineures ou modérées.

MISE EN GARDE : Utilisé sans le symbole d’alerte à la sécurité,

indique une situation potentiellement dangereuse qui, si elle n'est

pas évitée pourrait se solder par des dommages à la propriété.

SI VOUS AVEZ DES QUESTIONS OU DES COMMENTAIRES AU

SUJET DE CET OUTIL OU DE TOUT AUTRE OUTIL DeWalt,

APPELER SANS FRAIS AU : 1 800 4-DeWALT (1 800 433-9258)

Directives de sécurité importantes

AVERTISSEMENT : Ne pas utiliser cet appareil avant d’avoir lu

et compris le mode d’emploi ainsi que l’intégralité des directives de

sécurité, d’utilisation et d’entretien.

AVERTISSEMENT : Nertaines poussières produites par les travaux

de ponçage, sciage, meulage, perçage et autres peuvent contenir des

produits chimiques pouvant (selon l’état de Californie) causer le cancer,

des anomalies congénitales ou d’autres problèmes liés aux fonctions

reproductrices.Voiciquelquesexemplesdecesproduitschimiques:

 • leplombcontenudanslespeinturesàbasedeplomb;

 • la silice cristalline provenant de la brique, du ciment et d’autres

produitsdemaçonnerie;

 • l’arsenicetchromeprovenantdeboistraitéchimiquement.

Les risques reliés à l’exposition à ces poussières varient selon la

fréquence à laquelle l’utilisateur travaille avec ce type de matériaux.

Pour réduire votre exposition à ces produits chimiques : travailler dans

un endroit bien ventilé et porter un équipement de sécurité approuvé

par l’OSHA/MSHA/NIOSH comme un masque anti-poussières

spécialement adapté ou un respirateur lors de l’utilisation de ces outils.

Lors de l’utilisation d’outils pneumatiques, des précautions de base

en matière de sécurité doivent être suivies an de réduire le risque de

blessure personnelle.

AVERTISSEMENT : Ce produit contient des produits chimiques,

notamment le plomb, reconnus par l’État de Californie comme

étant cancérigènes et pouvant entraîner des anomalies congé-

nitales et d’autres dangers relatifs à la reproduction. Se laver le

mains après toute manipulation.

FIG. 2

CLAPET

Surfaces chaudes

TÊTE DE POMPE

ET CYLINDRE

TUBE DE SORTIE

Français

CONSERVER CES DIRECTIVES

DANGER :

RISQUE D’EXPLOSION OU D’INCENDIE

CE QUI PEUT SE PRODUIRE COMMENT L’ÉVITER

 • Ilestnormalquedes

contacts électriques

dans le moteur et le

manocontacteur fassent

une étincelle.

 • Faitestoujoursfonctionner

le compresseur dans une

zone bien aérée sans matière

combustible, essence ou

vapeur de solvant.

 • Siuneétincelleélectrique

provenant du compresseur

entre en contact avec des

vapeurs inflammables,

elle peut s’enflammer et

causer un incendie ou une

explosion.

 • Sivousaspergezdes

matériaux inflammables,

placez le compresseur à

au moins 6,1 m (20 pieds)

de la zone pulvérisée. Il est

possible que vous ayez

besoin d’une longueur de

tuyau additionnelle.

 • Entreposezlesmatières

inflammables dans un

endroit sécuritaire, éloigné du

compresseur.

 • Lefaitdelimiterles

ouvertures d’aération de

compresseur causera une

importante surchauffe et

pourrait causer un incendie.

 • Neplacezjamaisdesobjets

contre le compresseur ou sur

celui-ci.

 • Faitesfonctionnerle

compresseur dans un

endroit aéré à au moins

30,5 cm (12 po) du mur ou

de l’obstruction qui pourrait

limiter le débit d’air frais dans

les ouvertures d’aération.

 • Faitesfonctionnerle

compresseur dans un endroit

propre, sec et bien aéré.

Ne pas utiliser l’appareil à

l’intérieur ou dans un endroit

exigu.

 • Lefonctionnementdece

produit sans surveillance

pourrait se solder par des

blessures personnelles

ou des dommages à la

propriété. Afin de réduire

le risque d’incendie, ne

pas laisser le compresseur

fonctionner sans

surveillance.

 • Êtretoujoursprésentlorsque

le produit est en marche.

 • Toujourséteindreet

débrancher l'appareil si non

utilisé.

Français

DANGER : RISQUE REPIRATOIRE (ASPHYXIE)

CE QUI PEUT SE PRODUIRE COMMENT L’ÉVITER

• Ilestdangereuxderespirer

l’air comprimé sortant du

compresseur. Le flux d’air

peut contenir du monoxyde

de carbone, des vapeurs

toxiques ou des particules

solides provenant du

réservoir d’air. L’inhalation

de ces contaminants peut

provoquer de sérieuses

blessures, voire un décès.

• L’airquis’obtientdirectement

du compresseur ne devrait

jamaisêtreutilisépour

alimenter l’air destiné à la

consommation humaine.

Pour utiliser l’air produit

par le compresseur pour

la respiration, installer

correctement des filtres

convenables et un

équipement de sécurité en

ligne. Les filtres en ligne et

l’équipement de sécurité

utilisés avec le compresseur

doivent être capables de

traiter l’air conformément

à tous les codes locaux et

fédéraux en vigueur avant

toute consommation humaine.

• Lesmatériauxvaporisés

comme la peinture, les

solvants de peinture, les

décapants, les insecticides,

les herbicides, pourraient

contenir des vapeurs

nocives et du poison.

• Travaillerdansunendroit

ayant une bonne ventilation

transversale. Lire et respecter

les directives en matière

de sécurité imprimées sur

l’étiquette ou les fiches

signalétiques des matériaux

quisontpulvérisés.Toujours

utiliser un équipement de

sécurité homologué : une

protection respiratoire

conforme aux normes OSHA/

MSHA/NIOSH, conçue

spécifiquement pour une

utilisation particulière.

DANGER : RISQUE DE BLESSURES OU DE DOMMAGES À LA

PROPRIÉTÉ LORS DU TRANSPORT OU DU RANGEMENT

CE QUI PEUT SE PRODUIRE COMMENT L’ÉVITER

• L’huilepeutfuireouse

déverser. Cela pourrait se

solder par un incendie ou

un danger d’inhalation; des

blessures graves ou un

décès. Les fuites d’huile

endommageront le tapis, la

peinture ou toutes autres

surfaces de véhicules ou de

remorques.

• Toujoursinstallerle

compresseur sur un

revêtement protecteur lors

du transport pour protéger le

véhicule de tous dommages

associés aux fuites.

Retirer immédiatement le

compresseur du véhicule dès

l’arrivéeàdestination.Toujours

tenir le compresseur à niveau

etnejamaisledéposersur

son côté.

Français

AVERTISSEMENT : RISQUE D’ÉCLATEMENT

Réservoir d’air : le réservoir dont est doté le compresseur

d’air porte le code « UM » (dans le cas d’appareils munis de

réservoirs supérieurs à 152 mm (6 po) de diamètre) et il est conçu

conformément à la section VII Div. 1 de l’ASME. Tous les récipients

sous pression devraient être inspectés une fois tous les deux

ans. Pour localiser l’inspecteur des récipients sous pression de

votre région, consulter la section appropriée des organismes

gouvernementaux de l’annuaire téléphonique ou composer le

1-800-4-DeWALT pour obtenir de l’aide.

Les conditions indiquées ci-après pourraient affaiblir le réservoir

d’air et se solder par une violente explosion de celui-ci :

CE QUI PEUT SE PRODUIRE COMMENT L’ÉVITER

• L’eaucondenséen’estpas

correctement vidangée du

réservoir d’air provoquant

ainsi la formation de rouille

et un amincissement du

réservoir d’air en acier.

• Vidangerleréservoird’air

quotidiennement ou après

chaque utilisation. Si le

réservoir présente une fuite, le

remplacer immédiatement par

un nouveau réservoir d’air ou

par un nouveau compresseur.

• Modificationsapportéesau

réservoir d’air ou tentatives

de réparation.

• Nejamaisperceruntrou

dans le réservoir d’air ou

ses accessoires, y faire de

la soudure ou y apporter

quelque modification que

cesoit.Nejamaisessayer

de réparer un réservoir d’air

endommagé ou avec des

fuites. Le remplacer par un

nouveau réservoir d’air.

• Desmodificationsnon

autorisées de la soupape

de sûreté ou de tous autres

composants qui régissent la

pression du réservoir d’air.

• Leréservoird’airaété

conçu pour supporter des

pressions spécifiques de

fonctionnement. Ne faites

jamaiseffectuerderéglages

ou de substitutions de

pièces en vue de modifier les

pressions de fonctionnement

réglées en usine.

Accessoires :

• Lorsqu’onexcèdela

pression nominale des

outils pneumatiques, des

pistolets pulvérisateurs, des

accessoires à commande

pneumatique, des pneus

et d’autres dispositifs

pneumatiques, on risque de

les faire exploser ou de les

projeteretainsientraînerdes

blessures graves.

• Respecterlesrecommanda-

tions du fabricant de l’équipe-

mentetnejamaisdépasserla

pression nominale maximale

permise des accessoires. Ne

jamaisutiliserlecompresseur

pourgonflerdepetitsobjets

à basse pression comme des

jouetsd’enfant,desballonsde

football et de basket-ball, etc.

Français

AVERTISSEMENT : RISQUE DE CHOC ÉLECTRIQUE

CE QUI PEUT SE PRODUIRE COMMENT L’ÉVITER

• Votrecompresseurd’air

est alimenté à l’électricité.

Tout comme n’importe quel

autre dispositif alimenté de

façon électrique, s’il n’est

pas utilisé correctement,

il peut causer un choc

électrique.

 • Nefaitesjamaisfonctionner

le compresseur à l’extérieur

lorsqu’il pleut ou dans des

conditions humides.

 • Nefaitesjamaisfonctionner

le compresseur avec les

couvercles de protection

enlevés ou endommagés.

 • Lestentativesderéparation

par un personnel non

qualifié peuvent résulter en

de graves blessures, voire

la mort par électrocution.

 • Toutcâblageélectriqueou

toute réparation nécessaire

pour ce produit doit être

pris en charge par un centre

de réparation en usine

autorisé DeWALT ou un

centre de réparation DeWALT

conformément aux codes

électriques nationaux et

locaux.

 •

Mise à la terre

électrique :

le fait de ne

pas faire une mise à la terre

adéquate de ce produit

pourrait résulter en des

blessures graves voire la

mort par électrocution.

Consulter

les directives

relatives à la mise à la

terre

sous

Installation.

 • Assurezvousquele

circuit électrique auquel le

compresseur est branché

fournit une mise à la terre

électrique adéquate, une

tension appropriée et une

bonne protection des

fusibles.

AVERTISSEMENT : RISQUE PROVENANT DES

OBJETS PROJETÉS EN L’AIR

CE QUI PEUT SE PRODUIRE COMMENT L’ÉVITER

• Lefluxd’aircomprimépeut

endommager les tissus

mous de la peau exposée et

peutprojeterlapoussière,

des fragments, des

particules détachées et des

petitsobjetsàhautevitesse,

cequientraîneraitdes

dommages et des blessures

personnelles.

• Toujoursutiliserde

l’équipement de sécurité

homologué : protection

oculaire conforme à la

norme ANSI Z87.1 (CAN/

CSA Z94.3) munie d’écrans

latéraux lors de l’utilisation du

compresseur.

• Nejamaispointerunebuse

ou un pulvérisateur vers

une partie du corps ou vers

d’autres personnes ou des

animaux.

Français

• Toujoursmettrele

compresseur hors tension et

purger la pression du tuyau à

air et du réservoir d’air avant

d’effectuer l’entretien, de fixer

des outils ou des accessoires.

AVERTISSEMENT : ATTENTION SURFACES CHAUDES

CE QUI PEUT SE PRODUIRE COMMENT L’ÉVITER

• Toucheràdumétal

exposé comme la tête

du compresseur ou du

moteur, la tubulure des

gaz d’échappement ou de

sortie, peut se solder en de

sérieuses brûlures.

 • Nejamaistoucheràdes

pièces métalliques exposées

sur le compresseur pendant

ou immédiatement après son

utilisation. Le compresseur

reste chaud pendant

plusieurs minutes après son

utilisation.

 • Nepastouchernieffectuer

des réparations aux coiffes

de protection avant que

l’appareil n’ait refroidi.

AVERTISSEMENT : RISQUE ASSOCIÉ

AUX PIÈCES MOBILES

CE QUI PEUT SE PRODUIRE COMMENT L’ÉVITER

• Lespiècesmobilescomme

une poulie, un volant ou une

courroie peuvent provoquer

de graves blessures si elles

entrent en contact avec vous

ou vos vêtements.

• Nejamaisutiliserle

compresseur si les

protecteurs ou les couvercles

sont endommagés ou retirés.

• Tenirlescheveux,les

vêtements et les gants hors

de portée des pièces en

mouvement. Les vêtements

amples,bijouxoucheveux

longs peuvent s’enchevêtrer

dans les pièces mobiles.

• S’éloignerdeséventscarces

derniers pourraient camoufler

des pièces mobiles.

• Utiliserlecompresseuravec

des pièces endommagées

ou manquantes ou le réparer

sans coiffes de protection

risque de vous exposer à

des pièces mobiles et peut

se solder par de graves

blessures.

• Touteslesréparations

requises pour ce produit

devraient être effectuées

par un centre de réparation

de l’usine DeWALT ou un

centre de réparation autorisé

DeWALT.

Français

AVERTISSEMENT : RISQUE ASSOCIÉ À

UTILISATION DANGEREUSE

CE QUI PEUT SE PRODUIRE COMMENT L’ÉVITER

• Uneutilisationdangereuse

de votre compresseur d’air

pourrait provoquer de graves

blessures, voire votre décès

ou celle d’autres personnes.

• Revoiretcomprendre

toutes les directives et les

avertissements contenus dans

le présent mode d’emploi.

• Sefamiliariseravecle

fonctionnement et les

commandes du compresseur

d’air.

• Dégagerlazonedetravailde

toutes personnes, animaux et

obstacles.

• Tenirlesenfantshorsde

portée du compresseur d’air

en tout temps.

• Nepasutiliserleproduit

en cas de fatigue ou sous

l’emprise d’alcool ou de

drogues. Rester vigilant en

tout temps.

• Nejamaisrendreinopérantles

fonctionnalités de sécurité du

produit.

• Installerunextincteurdansla

zone de travail.

• Nepasutiliserl’appareil

lorsqu’il manque des pièces

ou que des pièces sont

brisées ou non autorisées.

AVERTISSEMENT

: RISQUE DE CHUTE

• Uncompresseurportatif

peut tomber d’une table,

d’un établi ou d’un toit et

causer des dommages au

compresseur, ce qui pourrait

résulter en de graves

blessures, voire la mort de

l’opérateur.

• Toujoursfairefonctionner

le compresseur alors qu’il

est dans uns position

sécuritaire et stable afin

d’empêcher un mouvement

accidentel de l’appareil.

Nejamaisfairefonctionner

le compresseur sur un toit

ou sur toute autre position

élevée. Utiliser un tuyau d’air

supplémentaire pour atteindre

les emplacements en hauteur.

Français

MISE EN GARDE

: RISQUE ASSOCIÉ AU BRUIT

CE QUI PEUT SE PRODUIRE COMMENT L’ÉVITER

 • Danscertainesconditionset

selon la durée d’utilisation,

le bruit provoqué par ce

produit peut contribuer à

une perte auditive.

 • Toujoursutiliserun

équipement de sécurité

homologué : protection

auditive conforme à la norme

ANSI S12.6 (S3.19).

CONSERVER CES DIRECTIVES

POUR UN USAGE ULTÉRIEUR

CARACTÉRISTIQUES (Fig. 1)

INTERRUPTEUR MARCHE/ARRÊT

Mettre cet interrupteur (A) sur la position

MARCHE pour avoir une alimentation

automatique au manocontacteur et sur

la position ARRÊT pour la mise hors

tension à la fin de chaque utilisation.

MANOCONTACTEUR

Le manocontacteur (J) démarre

automatiquement le moteur

lorsque la pression du réservoir d’air chute sous la pression

d’enclenchement réglée en usine. Il arrête le moteur lorsque la

pression du réservoir d’air atteint la pression de déclenchement

réglée en usine.

SOUPAPE DE DÉCHARGE DE PRESSION

La soupape de décharge de pression, située sur le côté

du manostat, est conçue pour libérer automatiquement l'air

comprimé de la tête du compresseur et du tube de sortie lorsque

le compresseur d'air atteint la déclenchement ou lorsqu'il est

arrêté. La soupape de décharge de pression permet au moteur

de redémarrer librement. Lorsque le moteur s'arrête, vous pouvez

toujoursentendrel'airsortirdecettesoupapependantquelques

secondes. Vous ne devriez pas entendre une fuite d'air lorsque

le moteur est en marche ni une fois que l'appareil a atteint la

déclenchement.

SOUPAPE DE SÛRETÉ

Si le manocontacteur ne met pas hors tension le compresseur

d’air à sa pression de déclenchement réglée, la soupape de

sûreté (G) sert de protection contre une pression élevée en

allant à la pression réglée en usine (pression légèrement plus

élevée que le réglage de déclenchement du manocontacteur).

CLAPET

Lorsque le compresseur d’air fonctionne, le

clapet (F) est ouvert, ce qui permet à l’air

comprimé d’entrer dans le réservoir d’air.

Lorsque le compresseur d’air atteint la pression

de déclenchement, le clapet se ferme, ce qui

permet à la pression d’air de rester dans le

réservoir d’air.

MANOMÈTRE DE RÉSERVOIR

Le manomètre de réservoir (B)

indique la pression d’air de

réserve dans le réservoir.

Français

MANOMÈTRE DE PRISE DE COURANT

Le manomètre de prise (C) indique la pression d’air disponible

du côté de la prise du régulateur. Cette pression est contrôlée

parlerégulateuretesttoujoursinférieureouégaleàlapression

du réservoir.

RÉGULATEUR

Le régulateur (D) contrôle la pression d’air montrée sur le

manomètre de prise. Tournez la poignée du régulateur en sens

horaire pour augmenter la pression et en sens antihoraire pour

la diminuer.

CORPS DE BRANCHEMENT RAPIDE UNIVERSELS

(LE CAS ÉCHÉANT)

Le corps de branchement rapide universel (E) accepte les trois

styles de prises de branchement rapide les plus populaires :

industrielle, automobile, et ARO. Il suffit tout simplement d’appuyer

une seule fois pour connecter le corps de branchement rapide

à la prise. Les deux corps de branchement rapide permettent

d’utiliser deux outils en même temps.

ROBINET DE PURGE

Le robinet de purge (H) se trouve à la

base du réservoir d’air et est utilisé pour

vidanger la condensation à la fin de

chaque utilisation.

Consulter le chapitre

Vidange du réservoir sous Entretien.

SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT

Ce compresseur contient un système de refroidissement de

conception évoluée. Il est tout à fait normal pour ce ventilateur

de souffler de l’air par les orifices d’aération en grandes

quantités. Le système de refroidissement fonctionne lorsque

l’air est expulsé.

POMPE DE COMPRESSEUR D’AIR

La pompe compresse l’air dans le réservoir d’air. L’air de travail

n’est pas disponible avant que le compresseur ait augmenté la

pression du réservoir d’air au-dessus de ce qui est requis à la

sortie d’air.

PROTECTEUR DE SURCHARGE DU MOTEUR

Ce moteur dispose d'un protecteur de surcharge thermique

manuelle. Si le moteur surchauffe, peu importe la raison, le

protecteur de surcharge met le moteur hors tension. Il faut

donner au moteur le temps de refroidir avant de le redémarrer.

Redémarrage:

1. S'assurer que le commutateur

MARCHE/ARRÊT (A) est en position

d’ARRÊT.

2. Laisser le moteur refroidir.

3. Enfoncer le bouton de réinitialisation

(M) sur le moteur.

JAUGE GRADUÉE DE L'HUILE

La jauge graduée (K) indique le montant

d'huile restant dans la pompe. Vérifier le

niveau d'huile moteur quotidiennement,

consulter la rubrique Huile du compresseur de la pompe sous

Entretien.

FILTRE D’ADMISSION D’AIR

Le filtre (N) sert à purifier l’air qui ente dans la pompe. Pour que la

pompe reçoive un flux d’air constant propre, froid et sec, le filtre doit

toujoursêtrepropreetl’entréed’airdoitêtreexempted’obstructions.

Français

INSTALLATION

Assemblage

RACCORDEMENT DES TUYAUX

AVERTISSEMENT : Risque d’utilisation dangereuse. Saisir

fermement le tuyau en main lors du raccordement ou de la

déconnexion pour empêcher un à-coup du tuyau.

1. S’assurer que le manomètre régulé indique 0 kPa (0 PSI).

2. Saisir le tuyau au niveau de la prise de branchement rapide

et enfoncer la prise dans le corps de branchement rapide (E).

Le coupleur se mettra en place.

3. Saisir le tuyau et tirer pour s’assurer que le coupleur est bien

en place.

DÉCONNEXION DES TUYAUX

AVERTISSEMENT : Risque d’utilisation dangereuse. Saisir

fermement le tuyau en main lors du raccordement ou de la

déconnexion pour empêcher un à-coup du tuyau.

1. S’assurer que le manomètre régulé indique 0 kPa (0 PSI).

2. Retirer le coupleur du corps de branchement rapide pour

dégager la prise de branchement rapide du tuyau.

Lubrication et huile

MISE EN GARDE : Le compresseur a été expédié avec de l'huile

dans le carter. Un bouchon d'expédition est utilisé pour éviter toute

fuite d'huile pendant le transport. N'essayez pas de faire fonc-

tionner ce compresseur d'air sans avoir préalablement vérier le

niveau d'huile. De sérieux dommages pourraient être causés par un

fonctionnement, même limité, en l'absence d'huile dans la pompe et

sans aucun rodage. Respecter à la lettre les directives du Réglage

initial sous Fonctionnement.

MISE EN GARDE : Ne pas utiliser les huiles de moteurs

automobiles, par exemple 10W30, car leur viscosité n'est pas

adéquate. Elles laissent des dépôts de carbone dans des

composants essentiels, réduisant ainsi les performances et la durée de

vie du compresseur. Utilisez seulement de l'huile non-détergente SAE 40

pour compresseurs d'air.

1. Déposer l'appareil sur une surface à niveau.

2. Retirez le bouchon d'expédition et installez

lajauge.

 3.Sortez la jauge (K) et vérifiez le niveau

d'huile. L'huile ne doit pas dépasser la ligne

supérieuredelajauge.Sileniveaud'huile

se situe en dessous de la ligne inférieure,

consultez la rubrique Vérification de l'huile

dans la pompe à huile du compresseur sous Maintenance.

REMARQUE : consulter les spécifications pour la capacité

de l'huile de la pompe.

MISE EN GARDE : Risque d'utilisation dangereuse. Un réser-

voir trop plein d'huile provoquera une défaillance prématurée du

compresseur. Ne pas remplir plus que nécessaire.

 4.Remplacerlajauge.

Directives relatives à la mise à la terre

AVERTISSEMENT : Risque de choc électrique. Au cas où un

court-circuit se produirait, la mise à la terre réduit le risque de choc

électrique en fournissant un l d’échappement pour le courant

électrique. Le compresseur d’air doit être correctement mis à la terre.

Le compresseur d’air portatif est muni d’un cordon ayant un fil de

mise à terre avec une prise de mise à la terre.

Français

1. Le cordon qui se fixe et se branche (O) avec cet appareil

contient une goupille de mise à la terre (P). Cette prise

DOIT être utilisée avec une prise

correctement mise à la terre (Q).

IMPORTANT : La prise utilisée doit être

installée et mise à la terre en fonction

de tous les codes et de toutes les

ordonnances à l’échelle locale.

2. Assurez-vous que la prise utilisée a

la même configuration que la fiche mise à la terre. N’UTILISEZ

PAS UN ADAPTATEUR

3. Inspectez la fiche et le cordon avant chaque utilisation. Ne les

utilisez pas s’ils présentent des signes de dommages.

4. Si ces directives sur la mise à la terre ne sont pas entièrement

comprises, ou si vous n’êtes pas certain que le compresseur

a correctement été mis à la terre, faites vérifier l’installation

par un électricien qualifié.

DANGER : Risque de choc électrique. UNE MISE À LA TERRE

INADÉQUATEPEUTPROVOQUERUNCHOCÉLECTRIQUE.

Ne modiez pas la che fournie. Si elle ne s’incère pas dans la

prise disponible, une prise adéquate doit être installée par un

électricien qualié.

 LesréparationsaucordonouàlacheDOIVENTêtrefaitespar

un électricien qualié.

Rallonges

Il n’est pas recommandé d’utiliser des rallonges. L’utilisation de

rallonges causera une chute de pression résultant en une perte de

pression du moteur et en une surchauffe.

Au lieu d’utiliser une rallonge, augmentez la portée de travail du

tuyau d’air en attachant une autre longueur de tuyau à son extrémité.

Attachez des longueurs additionnelles de tuyau au besoin.

Si une rallonge doit être utilisée, assurez-vous de ce qui suit :

 • il s’agitd’une rallonge à troisfils quipossède une fiche de

mise à la terre à trois lames, ayant un réceptacle à trois fentes

qui accepte la fiche sur ce produit

 • elleestenbonétat

 • salongueurnedépassepas15,2m(50pieds)

 • elle est de calibre 12 (AWG) ou plus. (La grosseur du fil

augmente à mesure que le numéro de calibre diminue. Vous

pouvez aussi utiliser 10 AWG et 8 AWG. N’UTILISEZ PAS DE

GROSSEUR 14 OU 16 AWG.)

Protection de la tension et du circuit

Consulter les Exigences en matière de tension et de circuit de

dérivation minimales sous Fiche technique de la pompe/du moteur.

MISE EN GARDE : Certains compresseurs d’air peuvent fonctionner

sur un circuit de 15 A si les conditions suivantes sont réunies.

• L’alimentationentensiondoitseconformerauCodeélectriquenational.

• Lecircuitn’estpasutilisépouralimenterd’autresbesoinsenélectricité.

• Lesrallongesdoiventseconformerauxspécications.

• Le circuit est équipé d’un disjoncteur de 15A au minimum

ou d’un fusible à temporisation de 15 A. REMARQUE : si le

compresseur est branché à un circuit protégé par des fusibles,

utiliser seulement des circuits à temporisation. Les fusibles de

temporisation devraient avoir l’inscription « D » au Canada et

« T » aux É.-U.

Si une des conditions ci-dessus n’est pas satisfaite, ou si le

fonctionnement du compresseur cause des interruptions du

courant électrique, il peut s’avérer nécessaire de faire fonctionner

l’appareil à partir d’un circuit à 20 A. Il n’est pas nécessaire de

changer les cordons.

Français

Compatibilité

Les outils pneumatiques et les accessoires utilisés avec le

compresseur doivent être compatibles avec des produits dérivés

du pétrole. En cas d’incompatibilité probable avec des dérivés du

pétrole, utiliser un filtre de canalisation d’air pour retirer l’humidité et

les vapeurs d’huile du compresseur d’air.

REMARQUE :Toujoursutiliserunfiltredecanalisationd’airpourretirer

l’humidité et les vapeurs d’huile lors de la pulvérisation de peinture.

Emplacement

Placer le compresseur d’air dans un endroit propre, sec et bien

aéré à au moins 30,5 cm (12 po) du mur ou d’autres obstructions

qui pourraient interférer avec le débit d’air. Tenir le compresseur

à l’écart des endroits poussiéreux et chargés d’émanations.

Ces impuretés pourraient boucher le filtre et les soupapes

d’admission et s’y agglutiner, nuisant ainsi au bon fonctionnement

du compresseur d’air.

La pompe de compresseur d’air et le déflecteur ont été conçus

pour assurer un refroidissement adéquat. Les ouvertures

d’aération sur le compresseur sont nécessaires pour garder

une température de fonctionnement appropriée. Ne placez

pas de chiffons ou d’autres contenants sur les ouvertures ou à

proximité de celles-ci.

Placer le compresseur d’air sur ses pieds de caoutchouc sur

une surface plane.

REMARQUES À PROPOS DU BRUIT

Consulter les organismes de règlementation de votre région

pourconnaîtrelesniveauxdebruittolérésPourréduirelebruit

excessif, utiliser un montage antivibratile ou des atténuateurs

sonores. Repositionner l’appareil ou construire une enceinte

close ou des murs déflecteurs. Communiquer avec un centre de

réparation D

WALT ou composer le 1-800-4-D

WALT pour obtenir

de l’aide.

ÉLECTRICITÉ

Consulter toutes les directives de sécurité avant d’utiliser l’appareil.

Respecter les directives de sécurité du cordon d’alimentation le

cas échéant. Toujours mettre l’interrupteur Marche/Arrêt (A) en

position d’ARRÊT avant de retirer la fiche de la prise.

TRANSPORT

Lors du transport du compresseur d’air dans un véhicule, une

remorque, etc. s’assurer que le réservoir d’air soit bien purgé et

que l’appareil soit bien ancré. Conduire prudemment pour éviter

de basculer l’appareil dans le véhicule. Un basculement risque

d’endommager le compresseur ou les pièces contiguës.

DÉPLACEMENT

Lors du transport du compresseur, saisir la poignée et le tenir

aussi près du corps que possible.

AVERTISSEMENT : Risque d’utilisation dangereuse. Garder

les pieds bien ancrés et faire preuve d’une grande prudence en

transportant le compresseur an d’éviter de perdre l’équilibre.

MODE D’EMPLOI

Liste de vérication de pré-démarrage

(Fig. 1)

S’assurer que le commutateur MARCHE/ARRÊT (A) est en

position d’ARRÊT.

Branchez le cordon d’alimentation dans le bon réceptacle de

circuit de dérivation.

Consulter la rubrique Protection de la

tension et du circuit sous Installation.

3. S’assurer que le réservoir d’air soit bien purgé, consulter la

rubrique

Vidange du réservoir d’air

sous

Entretien.

4. S’assurer que la soupape de purge (H) soit fermée.

Français

5. S’assurer que la soupape de sûreté (G) fonctionne correctement,

consulter la rubrique Vérication de la soupape de sûreté

sous Entretien.

6. Vérifier le niveau d’huile moteur, consulter la rubrique Huile du

compresseur de la pompe sous Entretien.

MISE EN GARDE :

Ne pas utiliser le compresseur sans huile ou

avec une huile de qualité inadéquate. DeWALT ne peut être tenu

responsable pour toute défaillance du compresseur provoquée par

une huile inappropriée.

7.Tournerleboutondurégulateur(D)ensensantihorairejusqu’à

fermeture complète. S’assurer que le manomètre régulé indique

0 kPa (0 PSI).

8. Fixez le tuyau et les accessoires.

AVERTISSEMENT : Risque d’utilisation dangereuse. Saisir

fermement le tuyau en main lors du raccordement ou de la

déconnexion pour empêcher un à-coup du tuyau.

9. S’assurer que tous les couvercles et étiquettes sont présents,

lisibles (dans le cas des étiquettes) et bien fixés. Ne pas utiliser

le compresseur avant de vérifier tous ces points.

AVERTISSEMENT : Risque d’éclatement. Trop de pression d’air

causeun risquesérieux d’éclatement.Vériezla pressionmaxi-

mum suggérée par le fabricant pour les outils pneumatiques et

les accessoires. La pression de sortie du régulateur ne doit jamais

dépasser une pression nominale maximale.

Réglage initial

(Fig. 1)

AVERTISSEMENT : Ne pas utiliser cet appareil avant d’avoir lu

et compris le mode d’emploi ainsi que l’intégralité des directives de

sécurité, d’utilisation et d’entretien.

PROCÉDURE DE RODAGE

AVERTISSEMENT :

Respecter à la lettre les directives de rodage

ci-dessous pour empêcher de graves dommages.

Cette procédure est requise avant que le compresseur d’air soit

mis en service et lorsque le clapet ou une pompe de compresseur

complète a été remplacé.

1. S’assurer que le commutateur MARCHE/ARRÊT (A) est en

position d’ARRÊT.

REMARQUE : Si le tuyau n’est pas raccordé au corps de

branchementrapide,retirerlecoupleurjusqu’àentendreunclic

pour empêcher l’air de s’échapper par le branchement rapide.

Branchez le cordon d’alimentation dans le bon réceptacle de

circuit de dérivation.

Consulter la rubrique Protection de la

tension et du circuit sous Installation.

3. Ouvrez le robinet de purge en entier (en sens antihoraire)

pour laisser échapper l’air et empêcher une accumulation

de pression d’air dans le réservoir d’air pendant la période

d’adaptation.

4. Mettre l’interrupteur Marche/Arrêt en position MARCHE. Le

compresseur démarre.

5. Faites fonctionner le compresseur pendant 20 minutes.

6. Après 20 minutes, fermez le robinet de purge en le faisant

tourner en sens horaire. Le réservoir se remplira pour

déclencher la pression et le moteur s’arrêtera.

 7.L’aircompriméseradisponiblejusqu’àutilisationcomplètede

l’air ou sa purge.

Français

PROCÉDURES DE FONCTIONNEMENT

Démarrage (Fig. 1)

1. Utiliser la Liste de vérication de pré-démarrage sous Mode

d’emploi.

2. Mettre l’interrupteur Marche/Arrêt en position MARCHE et laisser

du temps pour l’accumulation de pression du réservoir. Le

moteur s’arrête lorsque la pression du réservoir atteint la

pression de déclenchement.

MISE EN GARDE : Risque d’utilisation dangereuse. L’air comprimé

de l’appareil pourrait contenir de l’eau condensée et des brumes

d’huile. Ne pas vaporiser de l’air non ltré sur un article que

l’humidité pourrait endommager. Certains outils ou dispositifs

pneumatiques pourraient requérir de l’air ltré. Lire les directives

pour l’outil ou le dispositif pneumatique.

3. Régler le régulateur (D) à la valeur souhaitée. Consulter la

rubrique Régulateur sous Caractéristiques.

Arrêt (Fig. 1)

1. Mettre l’interrupteur Marche/Arrêt (A) en position d’ARRÊT.

REMARQUE : Si l’utilisation du compresseur est terminée,

suivre les étapes 2 à 6.

 2.Tournerleboutondurégulateur(D)ensensantihorairejusqu’à

fermeture complète. S’assurer que le manomètre régulé indique

0 kPa (0 PSI).

3. Retirer le tuyau et l’accessoire.

4. Purger le réservoir d’air,

consulter la rubrique Purger le

réservoir d’air sous Entretien

. S’assurer que le manomètre du

réservoir d’air affiche 0 kPa (0 PSI).

AVERTISSEMENT : Risque d’éclatement. Purger le réservoir

d’air quotidiennement. L’eau se condensera dans le réservoir d’air.

Si l’eau n’est pas vidangée, elle corrodera et affaiblira le réservoir

d’air, provoquant ainsi un risque de rupture du réservoir d’air.

5. Laisser refroidir le compresseur.

6. Nettoyer le compresseur d’air avec un chiffon et le ranger dans

un endroit sûr sans risque de gel.

ENTRETIEN

Suivre les procédures suivantes lors de l’entretien ou des réparations du

compresseur d’air.

1. S’assurer que le commutateur Marche/Arrêt est en position d’ARRÊT.

2. Débrancher le compresseur d’air.

3. Purger le réservoir d’air.

4. Laisser refroidir le compresseur d’air avant de débuter une

réparation.

REMARQUE : Tous les systèmes de compression d’air

comprennent des pièces (par ex., huile, filtres, séparateurs) qui

sont régulièrement remplacées. Ces pièces usées pourraient

contenir des substances contrôlées et doivent être mises au rebut

conformément aux lois et règlements municipaux, provinciaux,

territoriaux et fédéraux.

REMARQUE : Noter la position et l’emplacement des pièces au

démontage pour faciliter le remontage subséquent.

REMARQUE : Toute réparation non décrite dans cette rubrique

devrait être exécutée à un centre de réparation de l’usine D

WALT

ou un centre de réparation agréé D

WALT.

Programme d’entretien

Procédure Quoti-

dienne

Hebdo-

madaire

Mensuelle 1 an

ou 200

heures

Vérification de la soupape

de sûreté

Inspecter le filtre à air

Français

Procédure Quoti-

dienne

Hebdo-

madaire

Mensuelle 1 an

ou 200

heures

Vidange du réservoir d’air

Vérification du niveau d’huile

de la pompe

Vidange de l’huile de la

pompe**

Inspection des fuites d’air

Recherche de bruits ou de

vibrations inhabituels

Vérification des fuites d’air*

Nettoyage de la partie

externe du compresseur

* Pour trouver des fuites d’air, appliquer une solution d’eau savonneuse

autourdesjoints.Alorsquelecompresseurdéveloppelapressionet

que l’accumulation de pression cesse, rechercher toute trace de bulles

d’air.

** L'huile de la pompe doit être changée après 20 heures de

fonctionnement. Par la suite, lorsque vous utiliserez de l'huile non-

détergente synthétique DeWALT ou SAE 40 pour compresseurs d'air,

veillez à changer l'huile toutes les 200 heures de fonctionnement ou

une fois par an, selon la première occurrence.

+ vidange plus fréquente sous conditions poussiéreuses ou humides

Vérication de la soupape de sûreté (Fig. 1)

AVERTISSEMENT : Surfaces chaudes. Risque de brûlure. Le

postrefroidisseur, la tête de pompe et les pièces contiguës sont

très chaudes – ne pas les toucher (consulter la rubrique Surfaces

chaudes de la gure 2). Laisser refroidir le compresseur avant

d’effectuer des réparations sur l’appareil.

AVERTISSEMENT : Risque d’éclatement. Si la soupape de sûreté

ne fonctionne pas correctement, il peut se produire une surpressu-

risation, causant ainsi la rupture du réservoir d’air ou une explosion.

Avant de mettre en marche le compresseur, tirez sur la bague de la

soupape de sûreté pour vous assurer que la soupape fonctionne

librement. Si la soupape est coincée ou ne fonctionne pas bien, il faut

la remplacer par une soupape du même type.

Vérication des éléments du ltre d’air

(Fig. 1)

AVERTISSEMENT : Surfaces chaudes. Risque de brûlure. Le

postrefroidisseur, la tête de pompe et les pièces contiguës sont très

chaudes – ne pas les toucher (consulter la rubrique Surfaces chaudes

de la gure 2). Laisser refroidir le compresseur avant d’effectuer des

réparations sur l’appareil.

1. S’assurer que le commutateur Marche/Arrêt est en position

d’ARRÊT.

2. Laisser refroidir l’appareil.

3. Dévisser le filtre à air (N) de l’appareil.

4. Soulever doucement le dessus du filtre de la base.

5. Retirer les éléments de la base du filtre.

6. En cas de nettoyage, souffler de l’air. Remplacer le cas échéant.

Acheter les pièces de rechange auprès de votre distributeur ou

centrederéparationagréérégional.Toujoursutiliserdespièces

de rechange identiques.

7. Replacer les éléments dans la base du filtre.

8. Reconnecter la base et le dessus du filtre.

9. Réassembler le filtre à air à l’appareil. S’assurer que la prise

d’échappement pointe vers le bas.

MISE EN GARDE : Risque d’utilisation dangereuse. Ne pas utiliser

sans le ltre d’admission d’air.

Français

Vidange du réservoir d’air (Fig. 1)

AVERTISSEMENT : Risque d’utilisation dangereuse. Risque

associé au bruit. Les réservoirs d’air contiennent de l’air sous haute

pression. Éloigner le visage [ANSI Z87.1 (CAN/CSA Z94.3)] et toutes

autres parties du corps de l’orice de vidange. Porter des lunettes de

sécurité lors de la vidange car il y a risque de projection de débris au

visage. Utiliser une protection auditive [ANSI S12.6 (S3.19)] car le ux

d’air sortant est strident en cours de vidange.

REMARQUE : tous les systèmes de compression d’air génèrent

des condensats qui s’accumulent à un point de vidange (par ex.,

réservoir, filtre, dispositifs de postrefroidissement ou sécheur).

Le condensat contient de l’huile lubrifiante ou des substances

contrôlées, ou les deux, et doivent être éliminés conformément aux

lois et règlements municipaux, provinciaux, territoriaux et fédéraux.

1. S’assurer que le commutateur Marche/Arrêt est en position

d’ARRÊT.

2. Incliner le compresseur de sorte que la soupape de purge

(H) est au point le plus bas (cette position aidera à éliminer

l’humidité, les saletés, etc. des réservoirs d’air).

3. Déposer un récipient convenable sous la soupape de purge

pour recueillir les résidus.

4. Saisir le bouton moleté sur la soupape de purge.

5. Tourner lentement le bouton pour purger graduellement l’air

du réservoir.

AVERTISSEMENT : Risque d’éclatement. Purger le réservoir

d’air quotidiennement. L’eau se condensera dans le réservoir d’air.

Si l’eau n’est pas vidangée, elle corrodera et affaiblira le réservoir

d’air, provoquant ainsi un risque de rupture du réservoir d’air.

MISE EN GARDE : Risque de dommages à la propriété. L'eau qui

est purgée du réservoir d'air pourrait contenir de l'huile et de la rouille.

Ces derniers risquent de tacher.

6. Une fois que le manomètre du réservoir affiche 68,9 kPa

(10 psi), tourner complètement le levier en position ouverte.

7. Fermer la soupape de purge dès la fin de l’opération.

Huile de la pompe du compresseur (Fig. 1)

VÉRIFICATION DE L’HUILE

AVERTISSEMENT : Surfaces chaudes. Risque de brûlure. Le

postrefroidisseur, la tête de pompe et les pièces contiguës sont

très chaudes – ne pas les toucher (consulter la rubrique Surfaces

chaudes de la gure 2). Laisser refroidir le compresseur avant

d’effectuer des réparations sur l’appareil.

1. S’assurer que le commutateur Marche/Arrêt

est en position d’ARRÊT.

2. Déposer l’appareil sur une surface plane à

niveau.

 3.Retirerlajauged’huile(K)etl’essuyer.

 4.Réinsérer totalement la jauge d’huile dans

l’orifice de remplissage d’huile pendant

quelques secondes pour permettre à l’huile

des’imprégnersurlajauge.

5. Retirer la jauge d'huile pour voir le niveau

d'huile. L'huile ne doit pas dépasser la ligne

supérieurede lajauge. Si leniveau d'huile est

inférieur à la ligne, ajouter une huile du même

type dans le carter et suivre les étapes 4 à 6.

REMARQUE : Lors du remplissage du

carter, l’huile s’écoule très lentement

dans la pompe. Si l’huile est ajoutée trop

rapidement, elle débordera et le réservoir

paraîtraplein.

MISE EN GARDE : Risque d’utilisation dangereuse. Un

réservoir trop plein d’huile provoquera une défaillance prématurée du

compresseur. Ne pas remplir plus que nécessaire.

MAX

MIN

Français

 6.Remplacerlajauge.

VIDANGE D’HUILE

REMARQUE : L’huile de la pompe pourrait contenir des subs-

tances contrôlées et doit être mise au rebut conformément aux

lois et règlements municipaux, provinciaux, territoriaux et fédéraux.

AVERTISSEMENT : Surfaces chaudes. Risque de brûlure. Le

postrefroidisseur, la tête de pompe et les pièces contiguës sont

très chaudes – ne pas les toucher (consulter la rubrique Surfaces

chaudes de la gure 2). Laisser refroidir le compresseur avant

d’effectuer des réparations sur l’appareil.

1. S’assurer que le commutateur Marche/Arrêt est en position d’ARRÊT.

2. Laisser refroidir l’appareil.

3. Débrancher le compresseur d’air.

4. Purger le réservoir d’air.

5. Déposer un récipient convenable sous le bouchon de vidange de

la pompe (L).

 6.Retirerlajaugegraduée(K)ducarter.

7. Dévisser et retirer le bouchon de vidange d’huile (L).

8. Laisser suffisamment de temps pour que l’huile s’écoule

complètement (une inclinaison du compresseur en direction

du bouchon de vidange aidera à la vidange).

9. Remettre le bouchon de vidange d’huile en place.

10. Remplir la pompe avec de l'huile synthétique non-détergente

DeWALT ou SAE 40 pour compresseurs d'air

11.Remplacerlajauge.

ACCESSOIRES

Les accessoires recommandés pour votre outil peuvent être

achetés auprès du distributeur local ou d’un centre de réparation

agréé. Si vous avez besoin d’assistance pour trouver un accessoire

pour votre outil, veuillez contacter D

WALT Industrial Tool Co., 701

East Joppa Road, Baltimore, MD 21286, États-Unis, composer

le 1-800-4-DeWALT (1-800-433-9258) ou visiter notre site Web à

www.dewalt.com.

MISE EN GARDE : L’utilisation de tout autre accessoire non

recommandé avec cet outil pourrait s’avérer dangereuse. Utiliser

uniquement des accessoires de classement égal ou supérieur à celui

de la compresseur d’air.

Information sur les réparations

Veuillez recueillir les informations suivantes pour tous les appels au

Service à la clientèle :

Numéro du modèle ____________ Numéro de série ____________

Date et lieu de l’achat _____________________________________

Réparations

Pour assurer la SÉCURITÉ et la FIABILITÉ du produit, les répara-

tions, l’entretien et les réglages doivent être réalisés par un centre

de réparation en usine D

WALT, un centre de réparation agréé

WALToupard’autrestechniciensqualifiés.Toujoursutiliserdes

pièces de rechange identiques.

Français

Garantie complète d’un (1) an

Les outils industriels de service intensif de DeWALT sont garantis

pour une période de un (1) an à partir de la date d’achat. DeWALT

réparera gratuitement toutes défectuosités provoquées par un

défaut de matériel ou de fabrication. Pour des renseignements rela-

tifs aux réparations sous garantie, composer le 1-800-4-D

WALT.

Cette garantie ne s’applique pas aux accessoires ni aux dommages

causés par des réparations réalisées ou tentées par des tiers. Cette

garantie vous accorde des droits légaux spécifiques et il est pos-

sible que vous ayez d’autres droits qui varient d’un État ou d’une

province à l’autre.

AMÉRIQUE LATINE : Cette garantie ne s’applique pas aux pro-

duits vendus en Amérique latine. Pour ceux-ci, veuillez consulter

les informations relatives à la garantie spécifique présente dans

l’emballage, appeler l’entreprise locale ou consulter le site Web

pour les informations relatives à cette garantie.

REMPLACEMENT GRATUIT DES ÉTIQUETTES

D’AVERTISSEMENT : Si les étiquettes d’avertissement deviennent

illisibles ou sont manquantes, composer le 1-800-4-D

WALT pour en

obtenir le remplacement gratuit.

WARNING

ADVERTENCIA

RISK OF BURSTING. RUSTED TANK CAN CAUSE EXPLOSION.

DRAIN TANK AFTER EACH USE. TILT TANK TO FULLY DRAIN.

RISQUE DE RUPTURE. UN RÉSERVOIR ROUILLÉ PEUT EXPLOSER.

VIDER LE RÉSERVOIR APRÈS CHAQUE UTILISATION. INCLINER LE

RÉSERVOIR POUR LE VIDER COMPLÈTEMENT.

AVERTISSEMENT

TO REDUCE THE RISK OF INJURY, READ INSTRUCTION MANUAL BEFORE

OPERATING AIR COMPRESSOR

RISK OF BURSTING.

BEFORE STARTING THE COMPRESSOR, PULL THE RING ON

THE SAFETY VALVE TO

MAKE SURE THE VALVE MOVES FREELY.

MAKE SURE THE COMPRESSOR OUTLET PRESSURE IS

SET

LOWER THAN THE MAXIMUM OPERATING PRESSURE OF THE SPRAY GUN OR TOOL. NEVER WELD, DRILL

INTO, MODIFY OR OTHERWISE ATTEMPT TO REPAIR TANK.

RISK OF FIRE OR EXPLOSION. UNPLUG UNIT WHEN NOT IN USE. DO NOT SPRAY A FLAMMABLE OR COMBUSTIBLE

LIQUID OR PAINT NEAR SPARKS, FLAMES, PILOT LIGHTS, OR IN A CONFINED

AREA. THE SPRAY AREA MUST

BE WELL VENTILATED. KEEP COMPRESSOR

AT LEAST 20 FEET AWAY FROM SPRAY AREA. DO NOT CARRY AND

OPERATE

THE COMPRESSOR, OR ANY OTHER ELECTRICAL DEVICE NEAR THE SPRAY

AREA. NEVER SMOKE

WHEN SPRAYING. USE A MINIMUM OF 25 FEET OF HOSE TO CONNECT A SPRAY GUN TO THE

COMPRESSOR.

RISK OF PERSONAL INJURY. WEAR ANSI Z87 SAFETY GLASSES. NEVER SPRAY

COMPRESSED AIR OR MATERIAL AT

SELF OR OTHERS. DO NOT USE COMPRESSED

AIR FOR BREATHING. REGULATE PRESSURE TO ZERO BEFORE

DISCONNECTING HOSE.

RISK OF ELECTRICAL SHOCK. HAZARDOUS VOLTAGE. UNPLUG UNIT BEFORE REMOVING COVER. DO NOT

EXPOSE TO RAIN, STORE INDOORS.

PARA REDUCIR EL RIESGO DE LESIONES, LEA EL MANUAL DE INSTRUCCIONES ANTES DE ACCIONAR EL COMPRESOR DE AIRE

RIESGO DE ESTALLIDO.

ANTES DE ARRANCAR EL COMPRESOR, TIRAR DEL ANILLO EN LA VÁLBULA DESEGURIDAD PARA

ASEGURARSE QUE LA VÁLVULA SE MUEVE LIBREMENTE. ASEGÚRESE QUE LA VÁLVULA DE SALIDA DEL COMPRESOR ESTE

REGULADA POR DEBAJO DEL MÁXIMO DE LA PRESIÓN DE OPERACIÓN DE LA PISTOLA ROCIADORA O HERRAMIENTA. NE

JAMAIS SOUDER, PERCER, MODIFIER OU ESSAYER DE RÉPARER LE RÉSERVOIR.

RIESGO DE FUEGO O EXPLOSIÓN.

DESENCHUFE LA UNIDAD CUANDO NO LA UTILICE. NO ROCIAR LÍQUIDO NI PINTURAS

INFLAMABLES O COMBUSTIBLES CERCA DE CHISPAS, LLAMAS, LLAMAS DE PILOTO O EN ÁREAS CERRADAS. EL ÂREA

DE TRABAJO DEBE ESTAR BIEN VENTILADA. MANTENER EL COMPRESOR ALEJADO POR LO MENOS 20 PIES DEL AREA

DE PINTURA. NO LLEVAR NI OPERAR EL COMPRESOR NI DISPOSITIVO ELÉCTRICO ALGUNO CERCA DEL AREA DEL ROCIADO.

NUNCA FUME EN EL ÁREA DEL ROCIADO. USAR UNA MANGUERE DE UN MÍNIMO DE 25 PIES PARA CONECTAR LA PISTOLA AL

COMPRESOR.

RIESGO DE DAÑOS PERSONALES.

USAR GAFAS DE SEGURIDAD ANSI Z87. NUNCA APUNTAR EL CHORRO DE AIRE COMPRIMIDO

O DE MATERIAL QUE SE ESTÉ ROCIANDO A SÍ MISMO NI A OTRAS PERSONAS. NE RESPIRAR EL AIRE COMPRIMIDO. REDUCIR

LA PRESIÓN A CERO ANTES DEDESMONTAR LA MANGUERA.

RIESGO DE CHOQUE ELÉCTRICO.

ALTO VOLTAJE. DESCONECTAR LA UNIDAD ANTES DE QUITAR LA CUBIERTA. NO EXPONER A

LLUVIA. ALMACENAR EN INTERIORES.

LIRE LE MANUEL D'INSTRUCTIONS AVANT DE FAIRE FONCTIONNER LE COMPRESSEUR AFIN DE RÉDUIRE LE RISQUE DE BLESSURES.

RISQUE D'ECLATEMENT.

AVANT DE DÉMARRER LE COMPRESSEUR, TIREZ SUR L'ANNEAU DE LA SOUPAPE DE SÛRETÉ POUR VOUS

ASSURER QU'ELLE FONCTIONNE LIBREMENT. ASSUREZ-VOUS QUE LA PRESSION DE SORTIE DU COMPRESSEUR EST RÉGLÉE À UN

NIVEAU INFÉRIEUR À LA PRESSION D'UTILISATION MAXIMUM DU PISTOLET VAPORISATEUR OU DE L'ACCESSOIRE. NE JAMAIS

SOUDER, PERCER, MODIFIER OU ESSAYER DE RÉPARER LE RÉSERVOIR.

RISQUE D'INCENDIE OU D'EXPLOSION.

DÉBRANCHER L'APPAREIL DÈS LA FIN DE SON UTILISATION.NE PAS VAPORISER UN LIQUIDE OU UN

PEINTURE INFLAMMABLE OU COMBUSTIBLE PRÈS D'ÉTINCELLES, DE FLAMMES, DE VEILLEUSES NI DANS UN ENDROIT RESTREINT

RENFERMÉ. L'AIRE DE VAPORISATION DOIT ÊTRE BIEN AÉRÉE. GARDEZ LE COMPRESSEUR À UNE

DISTANCE D'AU MOINS 20 PIEDS DE

LA SURFACE À VAPORISER. NE PORTEZ PAS LE COMPRESSEUR

ET NE L'UTILISEZ PAS NI AUCUN AUTRE APPAREIL ÉLECTRIQUE À

PROXIMITÉ DE L'AIRE DE

VAPORISATION. NE FUMEZ JAMAIS QUAND VOUS VAPORISEZ. UTILISEZ UN FLEXIBLE D'AIR D'UNE

LONGUEUR MINIMUM DE 25 PIEDS POUR RELIER LE PISTOLET VAPORISATEUR AU COMPRESSEUR.

RISQUE DE BLESSURES CORPORELLES.

PORTEZ DES LUNETTES DE PROTECTION ANSI Z87. NE DIRIGEZ

JAMAIS L'AIR COMPRIME OU

DES MATÉRIAUX VERS SOI OU VERS AUTRUI. NE JAMAIS UTILISER

DE L'AIR COMPRIMÉ POUR LA RESPIRATION. RÉGLEZ LA PRESSION À

ZÉRO AVANT DE RETIRER LE BOYAU.

RISQUE DE CHOC ÉLECTRIQUE.

VOLTAGE DANGEREUX. DEBRANCHEZ LA MACHINE AVANT D'ENLEVER BOITIER. N'EXPOSEZ PAS LE

COMPRESSEUR À LA PLUIE. REMISEZ-LE À L'INTÉRIEUR.

N170418

RIESGO DE ROTURA. LA OXIDACIÓN DEL TANQUE PUEDE PROVOCAR UNA

EXPLOSIÓN. DESAGOTE EL TANQUE DESPUÉS DE CADA USO. INCLINE EL

TANQUE PARA DESAGOTARLO COMPLETAMENTE.

ADVERTENCIA

WARNING

AVERTISSEMENT

WARNING

ADVERTENCIA

AVERTISSEMENT

A17566

DRENE EL TANQUE A DIARIO O DESPUÉS DE CADA USO. LA ACUMULACIÓN DE

ALLAF RACOVORP Y EUQNAT LED ORTNED NÓISORROC RANOISACO EDEUP NÓICASNEDNOC

DEL TANQUE. CONSULTE EL MANUAL PARA CONOCER LOS PROCEDIMIENTOS DE INSPECCIÓN. PARA DRENAR EL TANQUE,

ABRA LA VÁLVULA LENTAMENTE E INCLINE EL COMPRESOR PARAELIMINAR EL AGUA ACUMULADA.

RÉSERVOIR DE VIDANGE QUOTIDIEN

OU APRÈS CHAQUE UTILISATION. L'HABILLAGE

DE CONDENSATION PEUT CAUSER LA CORROSION À L'INTÉRIEUR DU RÉSERVOIR AYANT

POUR RÉSULTAT L'ÉCHEC DE RÉSERVOIR. VOIR LE MANUEL POUR DES PROCÉDURES D'INSPECTION. À LA VALVE

OUVERTE DE RÉSERVOIR DE VIDANGE LENTEMENT ET AU COMPRESSEUR D'INCLINAISON À L'EAU ACCUMULÉE VIDE.

DRAIN TANK DAILY OR AFTER EACH USE. CONDENSATION BUILD-UP MAY CAUSE CORROSION

INSIDE TANK RESULTING IN TANK FAILURE. SEE MANUAL FOR INSPECTION PROCEDURES. TO DRAIN TANK

OPEN VALVE SLOWLY AND TILT COMPRESSOR TO EMPTY ACCUMULATED WATER.

N118967

HOT SURFACE. RISK OF

BURNS. DO NOT TOUCH.

SUPERFICIE CALIENTE.

RIESGO DE QUEMADURAS.

NO TO CAR.

SURFACE TRÈS CHAUDE.

RISQUES DE BRÛLURES.

NE PAS TOUCHER.

GLOSSAIRE

CFM : pied cube par minute.

SCFM : pied cube par minute (standard), une unité de mesure du

soufflage.

PSI : livres par pouce carré, une unité de mesure de pression.

kPa (kilopascal) : unité de mesure de pression. 1 kilopascal est égal

à 1000 pascals.

Code de certications : les produits qui affichent un ou plusieurs

des étampes suivantes : UL, CUL, ETL, CETL ont été évalués

pas un laboratoire de sécurité indépendant sanctionné par

l’OSHA et qui répond aux normes en vigueur des Underwriters

Laboratories en ce qui a trait à la sécurité.

Pression d’enclenchement : lorsque le moteur est éteint, la

pression du réservoir d’air chute quand vous continuez à

utiliser votre accessoire. Lorsque la pression du réservoir chute

pour atteindre un niveau bas, le moteur se remet en marche

automatiquement. La basse pression à laquelle le moteur

se remet en marche automatiquement est appelée pression

d’enclenchement.

Pression de déclenchement : lorsqu’un compresseur d’air est mis

sous tension et se met à fonctionner, la pression d’air dans le

réservoir d’air commence à s’accumuler. Une haute pression

s’accumule avant que le moteur se mette automatiquement

hors tension en protégeant votre réservoir d’air d’une pression

supérieure à sa capacité. La haute pression à laquelle le moteur

se met hors tension est appelée pression de déclenchement.

Circuit de dérivation : le circuit qui transporte de l’électricité du

panneau électrique à la prise.

Cycle de travail : pour une utilisation adéquate de votre compresseur

d'air, il est recommandé de maintenir un cycle de service de 50 %,

ce qui signifie que sur une période de 10 minutes, le compresseur

d'air ne doit pas être en fonction plus de 5 minutes.

Français

Guide de dépannage

Cette section énumère les défaillances les plus communes, leurs causes et les mesures correctives. L’opérateur ou le personnel

d’entretien peut exécuter certaines mesures correctives, d’autres exigent l’assistance d’un technicien DeWALT qualifié ou du distributeur.

Problème Code

Pression excessive dans le réservoir d’air - la soupape de sûreté claque ...................................1,2

Fuites d’air ............................................................................................................................................. 3

Fuites d’air dans le réservoir d’air ou dans les soudures du réservoir d’air ...................................4

Fuites d’air entre la tête et la plaque porte-soupapes ......................................................................5

Fuites d’air à la soupape de sûreté .....................................................................................................6

Cliquetis ..................................................................................................................................................6,16,17

Le relevé de pression sur le manomètre réglementé chute lorsque l’accessoire est utilisé ........ 7

Le compresseur ne fournit pas la quantité d’air requise pour le fonctionnement d’accessoires 8,9,10,11,12,15

Fuite d’air continuelle au bouton du régulateur .................................................................................13

Le régulateur ne parvient pas à fermer la sortie d’air .......................................................................13

Humidité présente dans le carter de la pompe..................................................................................14,18

Moteur refuse de démarrer ........................................................................................................11,19,20,21,22,23,24,25,26

Français

Codes de dépannage

CODE CAUSE POSSIBLE SOLUTION POSSIBLE

1 Le manocontacteur n’éteint pas le moteur lorsque le com-

presseur atteint la pression de déclenchement.

Mettre l’interrupteur Marche/Arrêt en position d’ARRÊT, si l’ap-

pareil ne s’éteint pas, contacter un centre de réparation en usine

de D

WALT ou un centre de réparation agréé D

WALT.

La pression de l’interrupteur de déclenchement est

trop élevée

Communiquer avec un centre de réparation en usine de D

WALT

ou un centre de réparation agréé D

WALT.

Les raccords de tube ne sont pas assez serrés. Serrer les raccords qui émettent un sifflement de fuite d’air.

Contrôler les raccords avec une solution d’eau savonneuse. Ne

serrez pas trop.

4 Réservoir d’air défectueux Le réservoir d’air doit être remplacé. Ne pas réparer la fuite.

AVERTISSEMENT : Risque d’éclatement. Ne pas percer le

réservoir d’air, ni le souder ou le modier de quelque manière qui

soit. Ces interventions l’affaibliront. Le réservoir risque de rompre

ou d’exploser.

5 Joints d’étanchéité fuyants Communiquer avec un centre de réparation en usine de D

WALT

ou un centre de réparation agréé D

WALT.

6 Soupape de sûreté défectueuse Faites fonctionner la soupape manuellement en tirant sur la

bague.Silasoupapefuittoujours,laremplacer.

7 Le régulateur n’est pas réglé correctement pour l’accessoire

utilisé

Il est normal que la pression chute lorsqu’un accessoire est uti-

lisé, ajuster le régulateur comme indiqué sous Caractéristiques

si la pression chute trop.

REMARQUE : Régler la pression régulée sous des conditions

de travail avec l’utilisation de l’accessoire.

8 Utilisation excessive prolongée de l’air Diminuer la quantité d’air utilisée.

9 Le compresseur ne dispose pas de la capacité adéquate pour

l’utilisation d’accessoires

Vérifier les exigences d’air de l’accessoire. Si elles sont

supérieures au SCFM ou à la pression fournie par le compresseur

d’air, un compresseur de plus grande capacité est requis pour

l’utilisation de l’accessoire.

Français

CODE CAUSE POSSIBLE SOLUTION POSSIBLE

10 Trou dans le tuyau d’air Remplacer le tuyau d’air.

11 Clapet obstrué Retirer, nettoyer ou remplacer.

12 Fuites d’air Serrez les raccords.

13 Le régulateur est endommagé Le remplacer.

14 L’appareilfonctionnedansdesconditionshumidesoufraîches Déplacer l’appareil dans un endroit sec bien aéré.

15 Filtre d’admission d’air obstrué Nettoyer ou remplacer le filtre d’admission d’air.

16 Niveau d’huile la pompe bas Ajouter une huile du même type dans le carter de la pompe.

Consulter la section Pompe à l'huile du compresseur de la

section Entretien.

17 Accumulation de carbone dans la pompe Pompe à l'huile du compresseur de la section Entretien

18 Utilisation d’huile détergente dans la pompe Vidanger l'huile et remplir la pompe avec de l'huile synthétique

non-détergente DeWALT ou SAE 40 pour compresseurs d'air.

Le commutateur de protection de surcharge du moteur a été

déclenché.

Consulter la rubrique Surcharge du moteur sous

Caractéristiques.

La rallonge n’a pas la bonne longueur ou épaisseur. Vérifier la bonne longueur ou épaisseur du cordon. Consulter la

rubrique Rallonges sous Installation.

Raccords électriques lâches

Communiquer avec un centre de réparation en usine de D

WALT

ou un centre de réparation agréé D

WALT.

Possibilité d'un moteur ou d'un condensateur de démarrage

défectueux

Communiquer avec un centre de réparation en usine de D

WALT

ou un centre de réparation agréé D

WALT.

23 Présence de peinture sur les pièces internes du moteur Communiquer avec un centre de réparation en usine de D

WALT

ou un centre de réparation agréé D

WALT. Ne pas faire fonction-

ner le compresseur dans une zone de pulvérisation de peinture.

Lire l'avertissement concernant les vapeurs inflammables

Français

CODE CAUSE POSSIBLE SOLUTION POSSIBLE

24 Fusiblegrillé,disjoncteurdéclenché  1.Vérifiez la boîte à fusibles et remplacez les fusibles, au

besoin. Remettre le disjoncteur à zéro. N’utilisez pas un

fusible ou un disjoncteur ayant une puissance nominale

supérieure à ce qui est précisé pour votre circuit de

dérivation.

2. Vérifiez s’il s’agit du bon fusible. Utilisez seulement des

fusibles temporisés.

3. Vérifiez s’il y a un problème de basse tension et/ou de

mauvaise rallonge.

4. Débranchez les autres appareils électriques du circuit ou

faites fonctionner le compresseur sur son propre circuit de

dérivation.

25 La pression du réservoir excède la pression d'enclenchement

du commutateur

Le moteur démarre automatiquement lorsque la pression du réser-

voir chute sous la pression d’enclenchement.

La soupape de décompression du commutateur de pression n'a

pas décompressé la pression de refoulement

Réglez l’interrupteur Marche/Arrêt à Arrêt (OFF). Si la soupape

ne s'ouvre pas, remplacez-la. Communiquer avec un centre

de réparation en usine de D

WALT ou un centre de réparation

agréé D

WALT.

Español

Compresor de aire

A. Interruptor de encendido/apagado

B. Manómetro del tanque de aire

C. Manómetro regulado

D. Regulador de presión

E. Conectores rápidos (si lo tiene)

F. Válvula de control

G. Válvula de seguridad

 H.Válvuladedrenajedeltanquedeaire

I. Enrollacable eléctrico

J. Interruptor de presión

K. Varilla para medición del nivel de

aceite de la bomba

 L.Tapóndedrenajedeaceitedela

bomba

M. Reinicio del motor

Filtro de entrada de aire

RESGUARDO

(NO PISAR

FIG. 1

Español

Especificaciones

MODELO

D55151 D55152 D55153 D55155

PESO

25,4 kg (56 libras) 29,5 kg (65 libras) 28,3 kg (58 libras) 27,7 kg (61 libras)

ALTURA

425,5 mm (16,75 pulg.) 406,4 mm (16,0 pulg.) 501,7 mm (16,75 pulg.) 317,5 mm (12,5 pulg.)

ANCHO

457,2 mm (18,0 pulg.) 457,2 mm (18,0 pulg.) 457,2 mm (18,0 pulg.) 552,5 mm (21,75 pulg.)

LONGITUD

381 mm (15,0 pulg.) 457,2 mm (18,0 pulg.) 381 mm (15,0 pulg.) 552,5 mm (21,75 pulg.)

CAPACIDAD DEL TANQUE DE AIRE

(LITROS)

15,1 (4,0 galones) 15,1 (4,0 galones) 15,1 (4,0 galones) 15,1 (4,0 galones)

PRESIÓN DE ARRANQUE

APROXIMADA

655 kPa (95 PSI) 655 kPa (95 PSI) 655 kPa (95 PSI) 689,5 kPa (100 PSI)

PRESIÓN DE CORTE APROX.

861,8 kPa (125 PSI) 861,8 kPa (125 PSI) 861,8 kPa (125 PSI) 1034,2 kPa (125 PSI)

SCFM A 100 PSI (620,5 kPa)

3,2 3,8 3,8 4,5

MOTOR

1,1 HP (continuo) 1,1 HP (continuo) 1,1 HP (continuo) 1,2 HP (continuo)

Voltios/Amperios/Hertz

120V/12,5 A/60 Hz. 120V/14 A/60 Hz. 120V/14 A/60 Hz 120V/14 A/60 Hz.

RPM

3 450 3 450 3 450 3 450

Requisito mínimo para el circuito

de derivación

15 A 15 A 15 A 15 A

CAPACIDAD DE ACEITE

177,4 ml (6 onzas) 354,9 ml (12 onzas) 354,9 ml (12 onzas) 118,3 ml (4 onzas)

CICLO DE TRABAJO

5 MINUTOS ENCENDIDO,

5 MINUTOS APAGADO

5 MINUTOS ENCENDIDO,

5 MINUTOS APAGADO

5 MINUTOS ENCENDIDO,

5 MINUTOS APAGADO

5 MINUTOS ENCENDIDO,

5 MINUTOS APAGADO

Español

Dénitions : lignes directrices en

matière de sécurité

Las siguientes deniciones describen el nivel de gravedad de cada

advertencia. Lea el manual y preste atención a estos símbolos.

PELIGRO:

indica una situación de peligro inminente que, si no

se evita,

provocará

muerte o lesiones graves.

ADVERTENCIA:

Indica una situación de peligro potencial que,

si no se evita,

podría

provocar la

muerte o lesiones graves

PRECAUCIÓN:

Indica una situación de peligro potencial que, si

no se evita,

puede

provocar

lesiones leves o moderadas.

PRECAUCIÓN:

Utilizado sin el símbolo de alerta de seguridad

indica una situación de peligro potencial que, si no se evita,

puede

provocar

daños en la

propiedad

SI TIENE CONSULTAS O COMENTARIOS ACERCA DE ESTA

HERRAMIENTA DeWalt O DE CUALQUIER OTRA, LLÁMENOS

SIN CARGO AL NÚMERO: 1-800-4-DeWALT (1-800-433-9258)

Instrucciones de seguridad importantes

ADVERTENCIA: No opere esta unidad hasta que haya leído y

comprendido este manual de instrucciones de seguridad, operación

y mantenimiento.

ADVERTENCIA: Algunas partículas originadas al lijar, aserrar,

amolar, taladrar y realizar otras actividades de construcción contienen

productos químicos reconocidos por el Estado de California como

causantes de cáncer, defectos de nacimiento u otros problemas

reproductivos. Algunos ejemplos de estos productos químicos son:

 • elplomodelaspinturasdebaseplomo

 • la sílice cristalina de ladrillos, cemento y otros productos de

mampostería,

 • elarsénicoycromodemaderacontratamientoquímico.

El riesgo derivado de estas exposiciones varía según la frecuencia

con la que se realice este tipo de trabajo. Para reducir la exposición

a estos productos químicos: trabaje en áreas bien ventiladas y con

equipos de seguridad aprobados, use siempre mascarilla facial o de

respiración adecuada y aprobada por OSHA/MSHA/NIOSH cuando

use este tipo de herramientas.

Cuando se utilizan herramientas neumáticas, siempre se deben

respetar las precauciones de seguridad para reducir el riesgo de

lesiones personales.

ADVERTENCIA: Este producto contiene sustancias químicas,

incluido el plomo, reconocidas por el Estado de California como

causantes de cáncer, defectos de nacimiento u otros problemas

reproductivos. Lávese las manos después de utilizarlo.

FIG. 2

VÁLVULA

CONTROL

Supercies calientes

CILINDRO Y CABEZAL

DE LA BOMBA

TUBO DE

SALIDA

TUBO DE

SALIDA

VÁLVULA

CONTROL

Español

GUARDE ESTAS INSTRUCCIONES

PELIGRO: Riesgo de explosión o incendio

¿QUÉ PUEDE SUCEDER? CÓMO EVITARLO

 • Esnormalquelos

contactos eléctricos dentro

del motor y el interruptor de

presión produzcan chispas.

 • Operesiempreelcompresor

en un área bien ventilada

libre de materiales

combustibles, gasolina o

vapores de solventes.

 • Silaschispaseléctricas

del compresor entran en

contacto con vapores

inflamables, pueden

encenderse, provocando un

incendio o una explosión.

 • Sisepulverizanmateriales

inflamables, ubique el

compresor al menos a

6,1 m (20 pies) del área de

pulverización. Se puede

necesitar manguera

adicional.

 • Guardelosmateriales

inflamables en lugar seguro

lejosdelcompresor.

 • Restringircualquieradelas

aberturas de ventilación del

compresor puede producir

un sobrecalentamiento

grave y podría provocar un

incendio.

 • Nuncacoloqueobjetos

contra o sobre el compresor.

 • Opereelcompresoren

un lugar abierto con una

distancia de al menos

30,5 cm (12 pulg.) a cualquier

pared u obstrucción que

pudierarestringirelflujode

aire fresco a las aberturas de

ventilación.

 • Opereelcompresorenun

área limpia, seca y bien

ventilada. No opere la unidad

dentro de la casa o en un

área muy cerrada.

 • Elfuncionamientosin

atención de este producto

podría provocar lesiones

personales o daños a la

propiedad. Para disminuir

el riesgo de incendio, no

permita que el compresor

funcione sin que alguien lo

controle.

 • Permanezcasiempre

controlando el producto

cuando está en

funcionamiento.

 • Siempreapaguey

desenchufe la unidad cuando

no esté en uso.

Español

PELIGRO: RIESGO RESPIRATORIO (ASFIXIA)

¿QUÉ PUEDE SUCEDER? CÓMO EVITARLO

• Elairecomprimidoque

sale de su compresor no

es seguro para respirarlo.

Elflujodeairepuede

contener monóxido de

carbono, vapores tóxicos

o partículas sólidas del

tanque de aire. Respirar

estos contaminantes puede

provocar lesiones graves o

la muerte.

• Elairequeseobtiene

directamente del compresor

no se debe usar nunca para

consumo humano. Para

poder utilizar el aire producido

por este compresor para

respirar, se deben instalar

correctamente filtros y

equipos en línea adecuados.

Los filtros y los equipos de

seguridad en línea que se

usanjuntoconelcompresor

deben ser capaces de tratar el

aire según todos los códigos

locales y federales antes de

que sea consumido por seres

humanos.

• Losmaterialespulverizados

como pintura, solventes

para pinturas, removedor

de pintura, insecticidas y

herbicidas pueden contener

vapores dañinos y venenos.

• Trabajeenunáreaconbuena

ventilación cruzada. Lea y siga

las instrucciones de seguridad

que se proveen en la etiqueta

o en la ficha técnica de los

materiales que está utilizando.

Utilice siempre equipo

de seguridad certificado:

protección respiratoria

aprobada por NIOSH/OSHA

y diseñada para usar para los

fines que usted requiere.

PELIGRO: RIESGO DE LESIÓN O DAÑO A LA PROPIEDAD AL

TRANSPORTAR O ALMACENAR LA UNIDAD

¿QUÉ PUEDE SUCEDER? CÓMO EVITARLO

• Sepuedeproduciruna

pérdida o derrame de aceite,

lo que podría provocar

peligro de incendio o

inhalación, lesiones graves o

la muerte. Los derrames de

aceite dañarán alfombras,

pintura u otras superficies de

vehículos o remolques.

• Coloquesiempreelcompresor

en un tapete protector

cuando lo transporte, para

proteger al vehículo de

daños por pérdidas. Retire

inmediatamente el compresor

del vehículo una vez que haya

llegado a destino. Mantenga

siempre el compresor

nivelado y nunca lo coloque

de costado.

ADVERTENCIA: RIESGO DE EXPLOSIÓN

Tanque de aire: El tanque de aire de su compresor de aire está

diseñado y puede tener código UM (para unidades con tanques de

aire de más de 152 mm (6 pulgadas) de diámetro) según las normas

de la ASME, Sección VIII, Div. 1. Todos los recipientes de presión se

deben inspeccionar cada dos años. Para encontrar al inspector de

recipientesdepresióndesuestado,busqueenlaDivisiónTrabajoe

Industrias de la sección gubernamental de la guía telefónica o llame

al 1-800-4-DeWALT para obtener ayuda.

Las siguientes condiciones podrían llevar a un debilitamiento del

tanque de aire, y provocar una explosión violenta del tanque:

Español

¿QUÉ PUEDE SUCEDER? CÓMO EVITARLO

• Nodrenarcorrectamente

el agua condensada del

tanque de aire, que provoca

óxido y adelgazamiento del

tanque de aire de acero.

• Dreneeltanquediariamente

o luego de cada uso. Si un

tanque de aire presenta

una pérdida, reemplácelo

inmediatamente con un

tanque nuevo o reemplace

todo el compresor.

• Modificacionesointentode

reparación del tanque de

aire.

• Nuncaperfore,sueldeo

haga ninguna modificación

al tanque de aire o a sus

elementos. Nunca intente

reparar un tanque de aire

dañado o con pérdidas.

Reemplácelo con un tanque

de aire nuevo.

• Lasmodificacionesno

autorizadas de la válvula de

seguridad o cualquier otro

componente que controle la

presión del tanque.

• Eltanqueestádiseñado

para soportar determinadas

presiones de operación.

Nuncarealiceajustesni

sustituya piezas para cambiar

las presiones de operación

fijadasenlafábrica.

Elementos y accesorios:

• Excederlasindicaciones

de presión para las

herramientas neumáticas,

las pistolas pulverizadoras,

los accesorios neumáticos,

los neumáticos y otros

artículos inflables puede

hacer que exploten o

revienten, y puede provocar

lesiones graves.

• Sigalarecomendacióndel

fabricante del equipo y nunca

exceda el nivel máximo de

presión aceptable para los

elementos. Nunca utilice el

compresorparainflarobjetos

pequeñosdebajapresión,

talescomojuguetesde

niños, pelotas de fútbol o de

basquetbol, etc.

ADVERTENCIA: RIESGO DE DESCARGA ELÉCTRICA

¿QUÉ PUEDE SUCEDER? CÓMO EVITARLO

• Sucompresordeaire

funciona con electricidad.

Como cualquier otro

mecanismo que funciona

con electricidad, si no se

lo utiliza correctamente

puede provocar descargas

eléctricas.

 • Nuncahagafuncionarel

compresor al aire libre

cuando está lloviendo o en

condiciones de humedad.

 • Nuncahagafuncionarel

compresor sin las cubiertas

de protección o si están

dañadas.

Español

 • Quepersonalnocalificado

intente realizar reparaciones

puede provocar lesiones

graves o muerte por

electrocución.

 • Cualquiercableadoeléctrico

o las reparaciones requeridas

para este producto deben

ser realizadas por un centro

de servicio de fábrica

DeWALT o un centro de

mantenimiento autorizado

DeWALT de acuerdo con los

códigos eléctricos nacionales

y locales.

• Puesta a tierra: La no

colocación de la puesta

a tierra adecuada para

este producto puede

provocar lesiones graves o

muerte por electrocución.

Consulte las Instrucciones

de Conexión a tierra en

Instalación.

 • Asegúresedequeelcircuito

eléctrico al que se conecta

el compresor suministre la

conexión a tierra adecuada,

elvoltajeadecuadoy

el fusible de protección

adecuado.

ADVERTENCIA: RIESGO DE OBJETOS DESPEDIDOS

¿QUÉ PUEDE SUCEDER? CÓMO EVITARLO

• Lacorrientedeaire

comprimido puede

provocar lesiones en los

tejidosblandosdelapiel

expuesta y puede impulsar

suciedad, astillas, partículas

sueltasyobjetospequeños

a gran velocidad, que

pueden producir daños

en la propiedad y lesiones

personales.

• Utilicesiempreequipo

de seguridad certificado:

anteojosdeseguridadANSI

Z87.1(CAN/CSA Z94.3) con

protección lateral al usar el

compresor.

• Nuncaapunteninguna

boquilla ni pulverizador a

ninguna parte del cuerpo o a

otras personas o animales.

• Apaguesiempreelcompresor

y drene la presión de la

manguera de aire y del tanque

de aire antes de intentar hacer

mantenimiento, conectar

herramientas o accesorios.

Español

ADVERTENCIA: RIESGO DE SUPERFICIES CALIENTES

¿QUÉ PUEDE SUCEDER? CÓMO EVITARLO

• Tocarmetalexpuestocomo

el cabezal del compresor, el

cabezal del motor, el escape

del motor, o los tubos de

salida puede provocar

quemaduras graves.

 • Nuncatoqueninguna

parte metálica expuesta

del compresor durante o

inmediatamente después

de su funcionamiento.

El compresor continuará

caliente durante varios

minutos después de su

funcionamiento.

 • Notoquelascubiertas

protectoras ni intente realizar

mantenimiento hasta que la

unidad se haya enfriado.

ADVERTENCIA: RIESGO POR PIEZAS MÓVILES

¿QUÉ PUEDE SUCEDER? CÓMO EVITARLO

• Laspiezasmóvilescomola

polea, el volante y la correa

pueden provocar lesiones

graves si entran en contacto

con usted o con sus ropas.

• Nuncahagafuncionarel

compresor sin los protectores

o cubiertas o si los mismos

están dañados.

• Mantengaelcabello,laropa

ylosguantesalejadosdelas

piezas en movimiento. Las

ropasholgadas,lasjoyasoel

cabello largo pueden quedar

atrapados en las piezas

móviles.

• Losorificiosdeventilación

pueden cubrir piezas en

movimiento, por lo que

también se deben evitar.

• Intentarhacerfuncionar

el compresor con partes

dañadas o faltantes, o

intentar reparar el compresor

sin las cubiertas protectoras

puede exponerlo a piezas

móviles lo que puede

provocar lesiones graves.

• Cualquierreparación

requerida por este producto

debe ser realizada por un

centro de servicio de fábrica

DeWALT o un centro de

servicio autorizado DeWALT.

Español

ADVERTENCIA: RIESGO DE OPERACIÓN INSEGURA

¿QUÉ PUEDE SUCEDER? CÓMO EVITARLO

• Laoperacióninsegurade

su compresor de aire podría

producir lesiones graves o la

muerte, a usted mismo o a

otras personas.

• Reviseycomprendatodaslas

instrucciones y advertencias

de este manual.

• Familiaríceseconlaoperación

y los controles del compresor

de aire.

• Mantengaeláreade

operaciones libre de personas,

mascotas y obstáculos.

• Mantengaalosniñosalejados

del compresor de aire en todo

momento.

• Noopereelproductocuando

estécansadoobajola

influencia de alcohol o drogas.

Manténgase alerta en todo

momento.

• Nuncaanulelas

características de seguridad

de este producto.

• Equipeeláreadeoperaciones

con un extintor de incendios.

• Nooperelamáquinasifaltan

piezas, si éstas están rotas o

si no son las autorizadas.

ADVERTENCIA: RIESGO DE CAÍDAS

¿QUÉ PUEDE SUCEDER? CÓMO EVITARLO

 • Uncompresorportátilse

puede caer de una mesa,

banco o techo, provocando

daños al compresor y

puede producir lesiones

graves o la muerte del

operador.

 • Operesiempreelcompresor

en una posición estable

y segura para evitar

que la unidad se mueva

accidentalmente. Nunca

opere el compresor sobre

un techo u otra ubicación

elevada. Utilice una

manguera de aire adicional

para alcanzar las ubicaciones

elevadas.

PRECAUCIÓN: RIESGO POR RUIDOS

¿QUÉ PUEDE SUCEDER? CÓMO EVITARLO

 • Endeterminadas

condiciones y según el

período de uso, el ruido

provocado por este

producto puede originar

pérdida de audición.

 • Utilicesiempreequipo

de seguridad certificado:

protección auditiva ANSI

S12.6 (S3.19).

Español

CONSERVE ESTAS INSTRUCCIONES

PARA FUTURAS CONSULTAS

CARACTERÍSTICAS (Fig. 1)

INTERRUPTOR DE ENCENDIDO/APAGADO

Coloque este interruptor (A) en la posición

Encendido (ON) para suministrar energía

automática al interruptor de presión y en

Apagado (OFF) para cortar la energía al final

de cada uso.

INTERRUPTOR DE PRESIÓN

El interruptor de presión (J) arranca

automáticamente el motor cuando la pre-

sión del tanque de aire cae por debajo de la presión de arranque

fijadaenfábrica.Detieneelmotorcuandolapresióndeltanquedeaire

alcanza la presióndecortefijadaenfábrica.

VÁLVULA ALIVIADORA DE PRESIÓN

La válvula aliviadora de presión se encuentra ubicada en el costado

del interruptor de presión; ha sido diseñada para liberar automáti-

camente el aire comprimido de la cabeza compresora y el tubo de

salida, cuando el compresor de aire alcanza la presión de corte o es

apagado. La válvula aliviadora de presión permite el arranque libre

del motor. Cuando el motor se detiene, debería escucharse el escape

del aire a través de dicha válvula durante unos segundos. No debe

escucharse escape alguno mientras el motor está en marcha, ni pér-

didas continuas una vez que se alcanzó la presión de corte.

VÁLVULA DE SEGURIDAD

Si el interruptor de presión no apaga el compresor de aire en su punto

de presión de corte, la válvula de seguridad (G) protegerá contra la

presiónaltasaltandoalapresiónfijadaenfábrica(ligeramentemayor

quelafijadaparaelcortedelinterruptordepresión).

VÁLVULA DE CONTROL

Cuando el compresor de aire está funcionando, la

válvula de control (F) está abierta, permitiendo al aire

comprimido entrar al tanque de aire. Cuando el com-

presor de aire alcanza la presión de corte, la válvula de

control se cierra, permitiendo que la presión de aire se

conserve dentro del tanque de aire.

MANÓMETRO (MEDIDOR DE PRESIÓN) DEL TANQUE

El manómetro (medidor de presión)

del tanque (B) indica la presión de

aire de reserva en el tanque.

MANÓMETRO (MEDIDOR DE

PRESIÓN) DE SALIDA

El manómetro (medidor de presión)

de salida (C) indica la presión del aire

disponible en la salida del regulador. Esta presión la controla el regula-

dor y es siempre menor que o igual a la presión del tanque.

REGULADOR

El regulador (D) controla la presión de aire que indica el manómetro de

salidaGirelaperillaenelsentidodelasagujasdelrelojparaaumentar

lapresiónyenelsentidocontrarioalasagujasdelrelojparadisminuir

la presión.

CONECTORES RÁPIDOS UNIVERSALES (SI LO TIENE)

El conector rápido universal (E) acepta los tres estilos más populares

de enchufes de conexión rápida: Industrial, para automóviles y ARO.

Empujarparaconectarconunasolamano,estaoperaciónhaceque

las conexiones sean más simples y fáciles. Los dos conectores rápidos

permiten la utilización de dos herramientas al mismo tiempo.

Español

VÁLVULA DE DRENAJE

Laválvuladedrenaje(H)estáubicadaenla

base del tanque de aire y se utiliza para

drenar la condensación al terminar cada

etapa de uso.

Consulte Drenar el tanque

de aire en la sección Mantenimiento.

SISTEMA DE ENFRIAMIENTO

Este compresor tiene un sistema de enfriamiento de diseño avan-

zado. Es normal que este ventilador sople aire a través de los

orificios de ventilación en cantidades importantes. El sistema de

enfriamiento está funcionando cuando se expulsa aire.

BOMBA DEL COMPRESOR DE AIRE

La bomba comprime el aire en el tanque de aire. No hay aire para

trabajar hasta que el compresor no ha elevado la presión del

tanque de aire por encima de la requerida en la salida de aire.

PROTECTOR DE SOBRECARGA DEL MOTOR

Este motor tiene un protector de sobrecarga térmica manual. Si

el motor se recalienta por alguna razón, el protector de sobre-

carga apagará el motor. Se debe permitir que el motor se enfríe

antes de volver a encenderlo. Para volver a encenderlo:

1. Asegúrese de que el interruptor Encendido/Apagado (On/Off)

(A) está en la posición Apagado (OFF).

2. Espere que el motor se enfríe.

3. Oprima el botón de reinicio (M) que se encuentra sobre el

motor.

VARILLA PARA MEDICIÓN DEL NIVEL DE ACEITE

La varilla para medición del nivel de aceite (K) indica la

cantidad de aceite de la bomba. Controle el aceite de la bomba

diariamente, consulte Aceite de la bomba del compresor en la

sección Mantenimiento.

FILTRO DE ENTRADA DE AIRE

El filtro (N) está diseñado para limpiar el

aire que ingresa a la bomba. Para asegurar

que la bomba reciba continuamente un

suministro de aire limpio, fresco y seco, el

filtro debe estar siempre limpio y la entrada

del filtro libre de obstrucciones.

INSTALACIÓN

Ensamblaje

INSTALACIÓN DE LAS MANGUERAS

ADVERTENCIA: Riesgo de operación insegura. Sostenga la

manguera rmemente con las manos al instalarla o desconectarla

para evitar la desconexión repentina de la manguera.

1. Asegúrese de que el manómetro regulado marque 0 kPa (0

PSI).

2. Tome la manguera por el enchufe de conexión rápida y

empujeelenchufeenelconectorrápido(E).Elacoplequedará

en la posición correcta.

3. Tome la manguera y tire de ella para asegurarse de que el

acople esté bien colocado.

DESCONEXIÓN DE LAS MANGUERAS

ADVERTENCIA: Riesgo de operación insegura. Sostenga la

manguera rmemente con las manos al instalarla o desconectarla

para evitar la desconexión repentina de la manguera.

1. Asegúrese de que el manómetro regulado marque 0 PSI

(0 kPa).

2. Del conector rápido, tire el acople hacia atrás para liberar el

enchufe de conexión rápida de la manguera.

Español

Lubricación y aceite

PRECAUCIÓN: El compresor se envió con aceite en el cárter. Se

utiliza un tapón especial para evitar que el aceite gotee durante el

envío. No intente accionar este compresor de aire sin antes veri-

car el nivel de aceite. Operarlo incluso en forma limitada puede

producir daños graves salvo que se llene con aceite y se asiente

correctamente. Siga cuidadosamente la Configuración inicial en

la sección Funcionamiento.

PRECAUCIÓN: Los aceites para el motor de viscosidad múltiple,

como el 10W30, no se deben utilizar en un compresor de aire. Dejan

depósitos de carbono en componentes críticos, disminuyendo

de esa forma el rendimiento y la vida útil del compresor. Utilice

únicamente aceite SAE 40 para compresores de aire sin aditivos

detergentes.

1. Coloque la unidad sobre una superficie

plana.

2. Quite el tapón de envío e introduzca la

varilla para medir el nivel de aceite.

3. Retire la varilla (K) y lea el nivel de aceite.

El nivel de aceite no debería superar la línea

superior levantada de la varilla. Si el nivel

de aceite se encuentra por debajo de la

marca inferior, consulte Checking Oil (Verificación del nivel

de aceite), en la sección Compressor Pump Oil (Aceite de

la bomba del compresor) de Maintenance (Mantenimiento).

NOTA: Consulte las Especificaciones para ver la capacidad

de aceite de la bomba.

PRECAUCIÓN: Riesgo de operación insegura. Cargar aceite en forma

excesiva provocará la falla prematura del compresor. No llene de más.

4. Vuelva a colocar la varilla para medición del nivel de aceite.

Instrucciones de conexión a tierra

ADVERTENCIA: Riesgo de descarga eléctrica. En el caso de

cortocircuito, la puesta a tierra reduce el riesgo de descarga eléctrica

al proveer un cable de escape para la corriente eléctrica. Este com-

presor de aire debe estar correctamente conectado a tierra.

El compresor de aire portátil está equipado con un cable que tiene

un cable a tierra con el enchufe a tierra apropiado.

 1.Eljuegodecableyenchufe(O)deesta

unidad tiene una pata a tierra (P). Este

enchufe SE DEBE usar con un

tomacorriente con puesta a tierra (Q).

IMPORTANTE: El tomacorriente que se

utiliza debe estar instalado y puesto a

tierra de acuerdo con todos los códigos

y ordenanzas locales.

2. Asegúrese de que el tomacorriente que se utiliza tenga la

misma configuración que el enchufe a tierra. NO UTILICE UN

ADAPTADOR.

3. Inspeccione el enchufe y el cable cada vez que vaya a utilizarlo.

No lo utilice si hay señales de daño.

4. Si no se comprenden completamente estas instrucciones de

puesta a tierra, o si tiene dudas sobre si el compresor está

puesto a tierra correctamente, haga que un electricista cali-

ficado controle la instalación.

PELIGRO: Riesgo de descarga eléctrica. UNA PUESTA A TIERRA

INCORRECTAPUEDEPROVOCARUNADESCARGAELÉCTRICA.

No modique el enchufe provisto. Si no coincide con el tomacorri-

ente disponible, un electricista calicado debe instalar un tomacor-

riente apropiado.

Las reparaciones del cable o del enchufe deben ser realizadas

por un electricista calicado.

Español

Cables prolongadores

Se recomienda no utilizar cables prolongadores. El uso de

cables prolongadores producirá una caída de voltaje que

provocará una pérdida de potencia en el motor y sobrecalentamiento.

En lugar de utilizar un cable prolongador, aumente el alcance

de operación de la manguera de aire conectando otro trozo

de manguera en su extremo. Conecte trozos adicionales de

manguera según sea necesario.

Si se debe utilizar un cable prolongador, asegúrese de que sea:

 • uncableprolongadorde3conductoresquetengaunenchufe

macho de 3 patas con puesta a tierra, y un enchufe hembra de

3 ranuras que acepte el enchufe del producto

 • queestéenbuenestado

 • quetengamenosde15,2metros(50pies)

 • calibre12(AWG)omayor.(Lamedidadeloscablesaumenta

a medida que disminuye el número de calibre. También se

pueden usar 10 AWG y 8 AWG. NO USE 14 O 16 AWG).

Voltaje y protección del circuito

Consulte el voltaje y los requisitos mínimos del circuito de derivación en

la sección Especicaciones.

PRECAUCIÓN: Ciertos compresores de aire se pueden operar

mediante un circuito de 15 A si se cumplen las siguientes condiciones.

• ElsuministrodevoltajealcircuitodebecumplirconelCódigode

Electricidad Nacional.

• El circuito no se utiliza para cubrir ninguna otra necesidad de

electricidad.

• Loscablesprolongadorescumplenconlasespecicaciones.

• Elcircuitoestáequipadoconundisyuntorde15Amínimooun

fusible de acción retardada de 15 A. NOTA: Si el compresor está

conectado a un circuito protegido con fusibles, utilice únicamente

fusibles de acción retardada. Los fusibles de acción retardada

deben estar marcados “D” en Canadá y “T” en EE.UU.

Si no se puede cumplir alguna de las condiciones indicadas ante-

riormente, o si el funcionamiento del compresor provoca repetidas

interrupciones de energía, puede ser necesario hacerlo funcionar con

un circuito de 20 A. No es necesario cambiar el cable.

Compatibilidad

Las herramientas neumáticas y los accesorios que funcionan con

el compresor deben ser compatibles con productos a base de

petróleo. Si sospecha que un material no es compatible con pro-

ductos del petróleo se requiere un filtro de línea de aire que elimine

la humedad y el vapor de aceite en el aire comprimido.

NOTA: Utilice siempre un filtro de línea de aire para eliminar la

humedad y el vapor de aceite al pulverizar pintura.

Lugar

Coloque el compresor de aire en un área limpia, seca y bien

ventilada a una distancia de al menos 30,5 mm (12 pulg.) de la

paredocualquierobstrucciónque interfieranconelflujodeaire.

Mantenga el compresor alejado de áreas que tengan suciedad

y/o humo volátil en la atmósfera. Estas impurezas puedan atascar

el filtro de entrada y las válvulas, provocando un funcionamiento

ineficiente.

La bomba y la cubierta del compresor de aire están diseñadas

para permitir un enfriamiento correcto. Las aberturas de ventilación

del compresor son necesarias para mantener la temperatura de

operación correcta. No coloque trapos u otros recipientes sobre o

cerca de estas aberturas.

Coloque el compresor de aire en una superficie plana apoyado en

las patas de goma.

Español

CONSIDERACIONES SOBRE EL RUIDO

Consulte a las autoridades locales sobre los niveles de ruido

aceptables en su zona. Para disminuir el ruido excesivo, utilice

soportes antivibratorios o silenciadores, reubique la unidad o

construya cerramientos completos o tabiques divisorios. Póngase

en contacto con un centro de mantenimiento D

WALT o llame al

1-800-4-D

WALT para obtener ayuda.

ELÉCTRICAS

Consulte todas las instrucciones de seguridad antes de utilizar

la unidad. Observe las instrucciones de seguridad del cable

prolongador, de ser necesario. Siempre mueva el interruptor de

Encendido/Apagado (A) a la posición de Apagado (OFF) antes de

quitar el enchufe del tomacorriente.

TRANSPORTE

Al transportar el compresor en un vehículo, remolque, etc.,

asegúrese de que el tanque se haya drenado y que la unidad

estéasegurada ycolocada. Maneje concuidado paraevitar que

la unidad se incline en el vehículo. El compresor o los elementos

circundantes se pueden dañar si el compresor se inclina.

TRASLADAR LA UNIDAD

Cuando transporte el compresor, tome el mango y llévelo tan cerca

del cuerpo como sea posible.

ADVERTENCIA: Riesgo de operación insegura. Manténgase bien

parado y sea cuidadoso cuando transporte el compresor para no

perder el equilibrio.

PREPARACIÓN PARA EL USO

Lista de control previa a la puesta en

marcha (Fig. 1)

Asegúrese de que el interruptor Encendido/Apagado (On/Off) (A)

está en la posición Apagado (OFF).

Enchufe el cable eléctrico en el receptáculo apropiado del

circuito de derivación.

Consulte Voltaje y protección del cir-

cuito en la sección Instalación.

3. Asegúrese de que el tanque de aire se haya drenado, consulte

Drenar el tanque de aire en la sección Mantenimiento.

 4.Asegúresedequelaválvuladedrenaje(H)estécerrada.

5. Asegúrese de que la válvula de seguridad (G) funcione

correctamente, consulte Controlar la válvula de seguridad en la

sección Mantenimiento.

6. Controle el nivel de aceite de la bomba, consulte Aceite de la

bomba del compresor en la sección Mantenimiento.

PRECAUCIÓN:

No opere la unidad sin aceite o con aceite inadec-

uado. DeWALT no se responsabiliza por las fallas del compresor

provocadas por el uso de aceite inadecuado.

7.Girelaperilladelregulador(D)ensentidocontrarioalasagujas

delrelojhastaqueestécompletamentecerrada.Asegúresede

que el manómetro regulado marque 0 kPa (0 PSI).

8. Conecte la manguera y los accesorios.

ADVERTENCIA: Riesgo de operación insegura. Sostenga la

manguera rmemente con las manos al instalarla o desconectarla

para evitar la desconexión repentina de la manguera.

9. Asegúrese de que todos los cubiertas y etiquetas estén en

su lugar, sean legibles (en el caso de las etiquetas) y estén

montados en forma segura. No utilice el compresor hasta que

no haya verificado todos los puntos.

Español

ADVERTENCIA: Riesgo de explosión. Demasiada presión de

aire produce peligro de estallido. Controle el valor nominal máximo

de presión del fabricante para las herramientas y los accesorios

neumáticos. La presión de salida del regulador nunca debe exceder

el valor máximo de presión.

Conguración inicial

(Fig. 1)

ADVERTENCIA: No opere esta unidad hasta que haya leído y

comprendido este manual de instrucciones de seguridad, operación

y mantenimiento.

PROCEDIMIENTO DE PUESTA EN MARCHA INICIAL

ADVERTENCIA:

No seguir cuidadosamente las siguientes

instrucciones de puesta en marcha inicial puede provocar daños

graves.

Se requiere este procedimiento antes de que el compresor de aire

sea puesto en servicio y cuando se ha reemplazado la válvula de

control o la bomba/motor del compresor.

1. Asegúrese de que el interruptor Encendido/Apagado (On/Off) (A)

está en la posición Apagado (OFF).

NOTA: Si no hay una manguera conectada al conector rápido, tire

el acople hacia atrás hasta que cierre con un “clic” para evitar que

el aire se escape a través de la conexión rápida.

Enchufe el cable eléctrico en el receptáculo apropiado del

circuito de derivación.

Consulte Voltaje y protección del

circuito en la sección Instalación.

 3.Abra completamente la válvula de drenaje (en el sentido

contrarioalasagujasdelreloj)parapermitirqueescapeelaire

y evitar que se eleve la presión del aire en el tanque de aire

durante el período de puesta en marcha inicial.

4. Mueva el botón de Encendido/Apagado (On/Off) a la posición

Encendido (ON). El compresor arrancará.

5. Haga funcionar el compresor durante 20 minutos.

 6.Luegode20minutos,cierrelaválvuladedrenajeenelsentido

delasagujasdelreloj.Eltanquesellenaráhastala presión de

corte y el motor se apagará.

7. Habrá aire comprimido disponible hasta que se utilice o

descargue.

PROCEDIMIENTOS OPERATIVOS

Puesta en marcha (Fig. 1)

1. Siga la Lista de control previa a la puesta en marcha en la

sección Preparación para el uso.

2. Mueva el botón de Encendido/Apagado (On/Off) a la posición

Encendido (ON) y permita que se acumule presión en el tanque.

El motor se detendrá cuando la presión del tanque alcance la

presión de corte.

PRECAUCIÓN: Riesgo de operación insegura. El aire comprimido

de la unidad puede contener condensación de agua y emanación

de aceite. No pulverice aire no ltrado sobre un artículo que podría

dañarse con la humedad. Algunos dispositivos o herramientas

neumáticas pueden requerir aire ltrado. Lea las instrucciones del

dispositivo o la herramienta neumática.

 3.Ajusteelregulador(D)enlaconfiguracióndeseada.Consulteel

punto Regulador en la sección Características.

Apagado (Fig. 1)

1 Mueva el interruptor Encendido/Apagado (On/Off) (A) hacia la

posición Apagado (OFF). NOTA: Si terminó de utilizar el com-

presor, siga los pasos 2 a 6.

 2.Girelaperilladelregulador(D)ensentidocontrarioalasagujas

delrelojhastaqueestécompletamentecerrada.Asegúresede

que el manómetro regulado marque 0 kPa (0 PSI).

3. Retire la manguera y los accesorios.

Español

4. Drene el tanque de aire,

consulte Drenar el tanque de aire en la

sección Mantenimiento

. Asegúrese de que el manómetro regu-

lado marque 0 kPa (0 PSI).

ADVERTENCIA: Riesgo de explosión. Drene el tanque de aire dia-

riamente. El agua se condensará en el tanque de aire. Si no se drena,

el agua corroerá y debilitará al tanque de aire provocando el riesgo

de rotura del mismo.

 5.Dejeenfriarelcompresor.

6. Limpie el compresor de aire y guárdelo en un área segura, que

no se congele.

MANTENIMIENTO

Se deben seguir los siguientes procedimientos cuando se realicen

tareas de mantenimiento o servicio en el compresor de aire.

1. Asegúrese de que el interruptor Encendido/Apagado (On/Off)

esté en la posición Apagado (OFF).

2. Retire el enchufe del compresor de aire del tomacorriente.

3. Drene el tanque de aire.

 4.Dejeenfriarelcompresordeaireantesdecomenzarlastareas

de mantenimiento.

NOTA: Todos los sistemas de aire comprimido contienen piezas

demantenimiento(porejemplo,aceite,filtros,separadores)quese

reemplazan periódicamente. Estas piezas usadas pueden contener

sustancias reguladas y se deben desechar conforme a las leyes y

reglamentaciones locales, estatales y federales.

NOTA: Tome nota de las posiciones y ubicaciones de las piezas

duranteeldesarmadoparafacilitarelreensamblaje.

NOTE: Cualquier tarea de mantenimiento no incluida en esta

sección debe ser realizada por un centro de servicio de fábrica

WALT o un centro de servicio autorizado D

WALT.

Tabla de mantenimiento

Procedimiento Diaria-

mente

Semanal-

mente

Mensual-

mente

1 vez al

año o

cada 200

horas

Controlar la válvula de

seguridad

Inspeccionar el filtro

de aire

Drenar el tanque de

aire

Controlar el nivel de

aceite de la bomba

Cambiar el aceite de

la bomba**

Inspeccionar si hay

pérdidas de aceite

Controlar ruidos o

vibraciones inusuales

Verificar si hay pérdi-

das de aire*

Limpiar el exterior del

compresor

* Para verificar si hay pérdidas de aire aplique una solución de agua

jabonosaalrededordelasjuntas.Mientraselcompresorbombeapara

generar presión y luego de que la presión se corte, vea si se forman

burbujasdeaire.

** La bomba de aceite debe cambiarse luego de las primeras 20

horas de funcionamiento. A partir de ese momento, cuando utilice

aceite DeWALT sintético o SAE 40 para compresores de aire sin

aditivos detergentes, cambie el aceite cada 200 horas de func-

ionamiento o una vez por año, lo que suceda primero.

+ más frecuente en lugares con humedad o polvo

Español

Controlar la válvula de seguridad (Fig. 1)

ADVERTENCIA: Supercies calientes. Riesgo de quemaduras.

El posenfriador, el cabezal de la bomba y las piezas circundantes

están muy calientes, no los toque (vea las Supercies calientes

identicadas en la Fig. 2). Espere hasta que el compresor se enfríe

antes de realizar el mantenimiento.

ADVERTENCIA: Riesgo de explosión. Si la válvula de seguridad

no trabaja correctamente, puede haber sobrepresurización, provo-

cando la rotura del tanque de aire o una explosión.

Antes de arrancar el compresor, tire del anillo de la válvula de

seguridad para asegurarse de que la válvula de seguridad trabaja

libremente. Si la válvula está atascada o no opera con facilidad,

se la debe reemplazar con el mismo tipo de válvula.

Controlar el elemento del ltro de aire

(Fig. 1)

ADVERTENCIA: Supercies calientes. Riesgo de quemaduras.

El posenfriador, el cabezal de la bomba y las piezas circundantes

están muy calientes, no los toque (vea las Supercies calientes

identicadas en la Fig. 2). Espere hasta que el compresor se enfríe

antes de realizar el mantenimiento.

1. Asegúrese de que el interruptor Encendido/Apagado (On/Off)

esté en la posición Apagado (OFF).

2. Espere que la unidad se enfríe.

3. Desenrosque el filtro de aire (N) de la unidad.

4. Cuidadosamente levante la parte superior del filtro de la base.

5. Retire el elemento de la base del filtro.

6. Si el elemento requiere limpieza, sople con aire. Reemplácelo

si es necesario. Compre las piezas de repuesto en un comercio

minorista o en un centro de mantenimiento autorizado. Utilice

siempre piezas de repuesto idénticas.

7. Coloque el elemento nuevamente en la base del filtro.

8. Coloque la parte superior del filtro en la base.

9. Vuelva a conectar el filtro de aire a la unidad. Asegúrese de

quelasalidadeescapeapuntehaciaabajo.

PRECAUCIÓN:

Riesgo de operación insegura. No opere la uni-

dad sin el ltro de entrada de aire.

Drenar el tanque de aire (Fig. 1)

ADVERTENCIA: Riesgo de operación insegura. Riesgo por

ruidos. Los tanques de aire contienen aire de alta presión.

Mantenga la cara y otras partes del cuerpo lejos de la salida del

drenaje. Utilice lentes de seguridad [ANSI Z87.1 (CAN/CSA Z94.3)],

ya que al drenar se pueden desprender residuos hacia la cara.

Utilice protección auditiva [ANSI S12.6 (S3.19)], ya que el ruido del

ujo de aire es alto durante el drenaje.

NOTA: Todos los sistemas de aire comprimido generan

condensación que se acumula en cualquier punto de drenaje

(por ejemplo, tanques, filtro, posenfriadores, secadores). Esta

condensación contiene aceite lubricante y/o sustancias que

pueden estar reguladas y que se deben desechar conforme a las

leyes y reglamentaciones locales, estatales y federales.

1. Asegúrese de que el interruptor Encendido/Apagado (On/Off)

esté en la posición Apagado (OFF).

2. Mueva el compresor hacia una posición inclinada de manera

quelaválvuladedrenaje(H)estéenelpuntomásbajo(esto

ayudará a eliminar la humedad, suciedad, etc. de los tanques

de aire).

 3.Coloque un recipiente adecuado debajo de la válvula de

drenajepararecogerladescarga.

 4.Tomeelbotónestriadodelaválvuladedrenaje.

5. Gire lentamente el botón para descargar aire del tanque de

aire en forma gradual.

Español

ADVERTENCIA: Riesgo de explosión. Drene el tanque de aire dia-

riamente. El agua se condensará en el tanque de aire. Si no se drena,

el agua corroerá y debilitará al tanque de aire provocando el riesgo

de rotura del mismo.

PRECAUCIÓN:

Riesgo de daño a la propiedad. Drene el agua

del tanque de aire puede contener aceite y óxido, lo que puede

provocar manchas.

6. Cuando el manómetro del tanque de aire marque 68,9 kPa

(10 PSI), gire la válvula hasta la posición de completamente

abierta.

 7.Cierrelaválvuladedrenajecuandotermine.

Aceite de la bomba del compresor (Fig. 1)

CONTROLAR EL ACEITE

ADVERTENCIA: Supercies calientes. Riesgo

de quemaduras. El posenfriador, el cabezal

de la bomba y las piezas circundantes están

muy calientes, no los toque (vea las Supercies

calientes identicadas en la Fig. 2). Espere hasta

que el compresor se enfríe antes de realizar el

mantenimiento.

1. Asegúrese de que el interruptor Encendido/

Apagado (On/Off) esté en la posición Apagado

(OFF).

2. Coloque la unidad en una superficie plana y

nivelada.

3. Retire la varilla para medición del nivel de aceite

(K) y límpiela.

4. Vuelva a insertar completamente la varilla para

medición del nivel de aceite en el orificio de

llenado de aceite por unos segundos para

permitirquelavarillarecojaaceite.

5. Retire la varilla de aceite para leer el nivel de aceite. El nivel

de aceite no debería superar la línea superior levantada de la

varilla.Sielaceiteestápordebajodelamarcainferior,agregue

el mismo tipo de aceite en el cárter y siga los Pasos 4 a 6.

NOTA: Al llenar la carcaza, el aceite fluye muy lentamente hacia

la bomba. Si el aceite se agrega demasiado rápido, se rebalsará

y parecerá que está llena.

PRECAUCIÓN:

Riesgo de operación insegura. Cargar aceite en forma

excesiva provocará la falla prematura del compresor. No llene de más.

6. Vuelva a colocar la varilla para medición del nivel de aceite.

CAMBIO DE ACEITE

NOTA: El aceite de la bomba contiene sustancias reguladas y se

debe desechar conforme a las leyes y reglamentaciones locales,

estatales y federales.

ADVERTENCIA: Supercies calientes. Riesgo de quemaduras. El

posenfriador, el cabezal de la bomba y las piezas circundantes están

muy calientes, no los toque (vea las Supercies calientes identicadas

en la Fig. 2). Espere hasta que el compresor se enfríe antes de realizar

el mantenimiento.

1. Asegúrese de que el interruptor Encendido/Apagado (On/Off) esté

en la posición Apagado (OFF).

2. Espere que la unidad se enfríe.

3. Retire el enchufe del compresor de aire del tomacorriente.

4. Drene el tanque de aire.

 5.Coloqueunrecipienteadecuadodebajodeltapóndedrenajede

la bomba (L).

6. Retire la varilla para medición del nivel de aceite (K) de la carcaza.

 7.Retireeltapóndedrenajedeaceite(L).

8. Permita que transcurra un tiempo prolongado para que se drene

todoelaceite.(Inclinarelcompresorhaciael tapón de drenaje

ayudaráaldrenaje).

 9.Instaleeltapóndedrenajedeaceite.

MAX

MIN

Español

10. Llene la bomba con aceite para compresores de aire sintético

DeWALT o SAE 40, sin detergente.

11. Vuelva a colocar la varilla para medición del nivel de aceite.

ACCESORIOS

Los accesorios que se recomiendan para la herramienta están dis-

ponibles para la compra en su distribuidor local o en el centro de

mantenimiento autorizado. Si necesita ayuda para localizar algún

accesorio para su herramienta, comuníquese con D

Walt Industrial

Tool Co., 701 East Joppa Road, Baltimore, MD 21286, llame al

1-800-4-DeWalt (1-800-433-9258) o visite nuestro sitio Web www.

dewalt.com.

PRECAUCIÓN: El uso de accesorios no recomendados para

utilizar con esta herramienta puede resultar peligroso. Use solamente

accesorios con una capacidad nominal igual o superior a la de la

compresor de aire.

INFORMACIÓN DEL SERVICIO TÉCNICO

Tenga a mano la siguiente información cuando llame al mantenimiento:

Número del modelo ____________ Número de serie ___________

Fecha y lugar de compra ____________________________

Reparaciones

Para asegurar la SEGURIDAD y la CONFIABILIDAD del producto,

lasreparaciones,elmantenimientoylosajustesdebenserreal-

izados por un centro de servicio de fábrica D

Walt, un centro

de servicio autorizado D

Walt u otro personal de mantenimiento

calificado. Utilice siempre piezas de repuesto idénticas.

Garantía completa de un año

Las herramientas industriales DeWALT para trabajo pesado

tienen garantía de un año a partir de la fecha de compra.

Repararemos, sin cargo, cualquier defecto debido a fallas en los

materiales o la mano de obra. Para obtener información sobre las

reparaciones cubiertas por la garantía, llame al 1-800-4-D

WALT.

Esta garantía no se extiende a los accesorios o a los daños causados

por terceros al intentar realizar reparaciones. Esta garantía le

concede derechos legales específicos; usted goza también de

otros derechos que varían según el estado o provincia.

AMÉRICA LATINA: Esta garantía no se aplica a los productos

que se venden en América Latina. Para los productos que se

venden en América Latina, debe consultar la información de

la garantía específica del país que viene en el empaque, llamar

a la compañía local o visitar el sitio Web a fin de obtener esa

información.

REEMPLAZO GRATUITO DE LAS ETIQUETAS DE ADVERTENCIA:

Si sus etiquetas de advertencia se tornan ilegibles o faltan, llame

al 1-800-4-D

WALT para que se le reemplacen gratuitamente.

WARNING

ADVERTENCIA

RISK OF BURSTING. RUSTED TANK CAN CAUSE EXPLOSION.

DRAIN TANK AFTER EACH USE. TILT TANK TO FULLY DRAIN.

RISQUE DE RUPTURE. UN RÉSERVOIR ROUILLÉ PEUT EXPLOSER.

VIDER LE RÉSERVOIR APRÈS CHAQUE UTILISATION. INCLINER LE

RÉSERVOIR POUR LE VIDER COMPLÈTEMENT.

AVERTISSEMENT

TO REDUCE THE RISK OF INJURY, READ INSTRUCTION MANUAL BEFORE

OPERATING AIR COMPRESSOR

RISK OF BURSTING.

BEFORE STARTING THE COMPRESSOR, PULL THE RING ON

THE SAFETY VALVE TO

MAKE SURE THE VALVE MOVES FREELY.

MAKE SURE THE COMPRESSOR OUTLET PRESSURE IS

SET

LOWER THAN THE MAXIMUM OPERATING PRESSURE OF THE SPRAY GUN OR TOOL. NEVER WELD, DRILL

INTO, MODIFY OR OTHERWISE ATTEMPT TO REPAIR TANK.

RISK OF FIRE OR EXPLOSION. UNPLUG UNIT WHEN NOT IN USE. DO NOT SPRAY A FLAMMABLE OR COMBUSTIBLE

LIQUID OR PAINT NEAR SPARKS, FLAMES, PILOT LIGHTS, OR IN A CONFINED

AREA. THE SPRAY AREA MUST

BE WELL VENTILATED. KEEP COMPRESSOR

AT LEAST 20 FEET AWAY FROM SPRAY AREA. DO NOT CARRY AND

OPERATE

THE COMPRESSOR, OR ANY OTHER ELECTRICAL DEVICE NEAR THE SPRAY

AREA. NEVER SMOKE

WHEN SPRAYING. USE A MINIMUM OF 25 FEET OF HOSE TO CONNECT A SPRAY GUN TO THE

COMPRESSOR.

RISK OF PERSONAL INJURY. WEAR ANSI Z87 SAFETY GLASSES. NEVER SPRAY

COMPRESSED AIR OR MATERIAL AT

SELF OR OTHERS. DO NOT USE COMPRESSED

AIR FOR BREATHING. REGULATE PRESSURE TO ZERO BEFORE

DISCONNECTING HOSE.

RISK OF ELECTRICAL SHOCK. HAZARDOUS VOLTAGE. UNPLUG UNIT BEFORE REMOVING COVER. DO NOT

EXPOSE TO RAIN, STORE INDOORS.

PARA REDUCIR EL RIESGO DE LESIONES, LEA EL MANUAL DE INSTRUCCIONES ANTES DE ACCIONAR EL COMPRESOR DE AIRE

RIESGO DE ESTALLIDO.

ANTES DE ARRANCAR EL COMPRESOR, TIRAR DEL ANILLO EN LA VÁLBULA DESEGURIDAD PARA

ASEGURARSE QUE LA VÁLVULA SE MUEVE LIBREMENTE. ASEGÚRESE QUE LA VÁLVULA DE SALIDA DEL COMPRESOR ESTE

REGULADA POR DEBAJO DEL MÁXIMO DE LA PRESIÓN DE OPERACIÓN DE LA PISTOLA ROCIADORA O HERRAMIENTA. NE

JAMAIS SOUDER, PERCER, MODIFIER OU ESSAYER DE RÉPARER LE RÉSERVOIR.

RIESGO DE FUEGO O EXPLOSIÓN.

DESENCHUFE LA UNIDAD CUANDO NO LA UTILICE. NO ROCIAR LÍQUIDO NI PINTURAS

INFLAMABLES O COMBUSTIBLES CERCA DE CHISPAS, LLAMAS, LLAMAS DE PILOTO O EN ÁREAS CERRADAS. EL ÂREA

DE TRABAJO DEBE ESTAR BIEN VENTILADA. MANTENER EL COMPRESOR ALEJADO POR LO MENOS 20 PIES DEL AREA

DE PINTURA. NO LLEVAR NI OPERAR EL COMPRESOR NI DISPOSITIVO ELÉCTRICO ALGUNO CERCA DEL AREA DEL ROCIADO.

NUNCA FUME EN EL ÁREA DEL ROCIADO. USAR UNA MANGUERE DE UN MÍNIMO DE 25 PIES PARA CONECTAR LA PISTOLA AL

COMPRESOR.

RIESGO DE DAÑOS PERSONALES.

USAR GAFAS DE SEGURIDAD ANSI Z87. NUNCA APUNTAR EL CHORRO DE AIRE COMPRIMIDO

O DE MATERIAL QUE SE ESTÉ ROCIANDO A SÍ MISMO NI A OTRAS PERSONAS. NE RESPIRAR EL AIRE COMPRIMIDO. REDUCIR

LA PRESIÓN A CERO ANTES DEDESMONTAR LA MANGUERA.

RIESGO DE CHOQUE ELÉCTRICO.

ALTO VOLTAJE. DESCONECTAR LA UNIDAD ANTES DE QUITAR LA CUBIERTA. NO EXPONER A

LLUVIA. ALMACENAR EN INTERIORES.

LIRE LE MANUEL D'INSTRUCTIONS AVANT DE FAIRE FONCTIONNER LE COMPRESSEUR AFIN DE RÉDUIRE LE RISQUE DE BLESSURES.

RISQUE D'ECLATEMENT.

AVANT DE DÉMARRER LE COMPRESSEUR, TIREZ SUR L'ANNEAU DE LA SOUPAPE DE SÛRETÉ POUR VOUS

ASSURER QU'ELLE FONCTIONNE LIBREMENT. ASSUREZ-VOUS QUE LA PRESSION DE SORTIE DU COMPRESSEUR EST RÉGLÉE À UN

NIVEAU INFÉRIEUR À LA PRESSION D'UTILISATION MAXIMUM DU PISTOLET VAPORISATEUR OU DE L'ACCESSOIRE. NE JAMAIS

SOUDER, PERCER, MODIFIER OU ESSAYER DE RÉPARER LE RÉSERVOIR.

RISQUE D'INCENDIE OU D'EXPLOSION.

DÉBRANCHER L'APPAREIL DÈS LA FIN DE SON UTILISATION.NE PAS VAPORISER UN LIQUIDE OU UN

PEINTURE INFLAMMABLE OU COMBUSTIBLE PRÈS D'ÉTINCELLES, DE FLAMMES, DE VEILLEUSES NI DANS UN ENDROIT RESTREINT

RENFERMÉ. L'AIRE DE VAPORISATION DOIT ÊTRE BIEN AÉRÉE. GARDEZ LE COMPRESSEUR À UNE

DISTANCE D'AU MOINS 20 PIEDS DE

LA SURFACE À VAPORISER. NE PORTEZ PAS LE COMPRESSEUR

ET NE L'UTILISEZ PAS NI AUCUN AUTRE APPAREIL ÉLECTRIQUE À

PROXIMITÉ DE L'AIRE DE

VAPORISATION. NE FUMEZ JAMAIS QUAND VOUS VAPORISEZ. UTILISEZ UN FLEXIBLE D'AIR D'UNE

LONGUEUR MINIMUM DE 25 PIEDS POUR RELIER LE PISTOLET VAPORISATEUR AU COMPRESSEUR.

RISQUE DE BLESSURES CORPORELLES.

PORTEZ DES LUNETTES DE PROTECTION ANSI Z87. NE DIRIGEZ

JAMAIS L'AIR COMPRIME OU

DES MATÉRIAUX VERS SOI OU VERS AUTRUI. NE JAMAIS UTILISER

DE L'AIR COMPRIMÉ POUR LA RESPIRATION. RÉGLEZ LA PRESSION À

ZÉRO AVANT DE RETIRER LE BOYAU.

RISQUE DE CHOC ÉLECTRIQUE.

VOLTAGE DANGEREUX. DEBRANCHEZ LA MACHINE AVANT D'ENLEVER BOITIER. N'EXPOSEZ PAS LE

COMPRESSEUR À LA PLUIE. REMISEZ-LE À L'INTÉRIEUR.

N170418

RIESGO DE ROTURA. LA OXIDACIÓN DEL TANQUE PUEDE PROVOCAR UNA

EXPLOSIÓN. DESAGOTE EL TANQUE DESPUÉS DE CADA USO. INCLINE EL

TANQUE PARA DESAGOTARLO COMPLETAMENTE.

ADVERTENCIA

WARNING

AVERTISSEMENT

WARNING

ADVERTENCIA

AVERTISSEMENT

A17566

DRENE EL TANQUE A DIARIO O DESPUÉS DE CADA USO. LA ACUMULACIÓN DE

ALLAF RACOVORP Y EUQNAT LED ORTNED NÓISORROC RANOISACO EDEUP NÓICASNEDNOC

DEL TANQUE. CONSULTE EL MANUAL PARA CONOCER LOS PROCEDIMIENTOS DE INSPECCIÓN. PARA DRENAR EL TANQUE,

ABRA LA VÁLVULA LENTAMENTE E INCLINE EL COMPRESOR PARAELIMINAR EL AGUA ACUMULADA.

RÉSERVOIR DE VIDANGE QUOTIDIEN

OU APRÈS CHAQUE UTILISATION. L'HABILLAGE

DE CONDENSATION PEUT CAUSER LA CORROSION À L'INTÉRIEUR DU RÉSERVOIR AYANT

POUR RÉSULTAT L'ÉCHEC DE RÉSERVOIR. VOIR LE MANUEL POUR DES PROCÉDURES D'INSPECTION. À LA VALVE

OUVERTE DE RÉSERVOIR DE VIDANGE LENTEMENT ET AU COMPRESSEUR D'INCLINAISON À L'EAU ACCUMULÉE VIDE.

DRAIN TANK DAILY OR AFTER EACH USE. CONDENSATION BUILD-UP MAY CAUSE CORROSION

INSIDE TANK RESULTING IN TANK FAILURE. SEE MANUAL FOR INSPECTION PROCEDURES. TO DRAIN TANK

OPEN VALVE SLOWLY AND TILT COMPRESSOR TO EMPTY ACCUMULATED WATER.

N118967

HOT SURFACE. RISK OF

BURNS. DO NOT TOUCH.

SUPERFICIE CALIENTE.

RIESGO DE QUEMADURAS.

NO TO CAR.

SURFACE TRÈS CHAUDE.

RISQUES DE BRÛLURES.

NE PAS TOUCHER.

Español

PARA REPARACIÓN Y SERVICIO DE SUS HERRAMIENTAS ELÉCTRICAS, FAVOR DE DIRIGIRSE AL CENTRO DE SERVICIO MÁS CERCANO

CULIACAN, SIN

Av. Nicolás Bravo #1063 Sur - Col. Industrial Bravo (667) 7 12 42 11

GUADALAJARA, JAL

Av. La Paz #1779 - Col. Americana Sector Juárez (33) 3825 6978

MEXICO, D.F.

EjeCentralLázaroCárdenasNo.18

Local D, Col. Obrera (55) 5588 9377

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Calle 63 #459-A - Col. Centro (999) 928 5038

MONTERREY, N.L.

Av. Francisco I. Madero No.831 - Col. Centro (81) 8375 2313

PUEBLA, PUE

17 Norte #205 - Col. Centro (222) 246 3714

QUERETARO, QRO

Av. Madero 139 Pte. - Col. Centro (442) 214 1660

SAN LUIS POTOSI, SLP

Av. Universidad 1525 - Col. San Luis (444) 814 2383

TORREON, COAH

Blvd. Independencia, 96 Pte. - Col. Centro (871) 716 5265

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Prolongación Díaz Mirón #4280 - Col. Remes (229) 921 7016

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Constitución 516-A - Col. Centro (993) 312 5111

PARA OTRAS LOCALIDADES LLAME AL: (55) 5326 7100

IMPORTADOR: DeWALT S.A. DE C.V.

BOSQUES DE CIDROS ACCESO RADIATAS NO. 42

COL. BOSQUES DE LAS LOMAS, 3A. SECCIÓN, CP 05120

DELEGACIÓN CUAJIMALPA, MÉXICO, D.F

TEL. 5 326 7100

R.F.C.: BDE810626-1W7

Para servicio y ventas consulte “HERRAMIENTAS

ELECTRICAS" en la sección amarilla.

Español

GLOSARIO

CFM: Pies cúbicos por minuto.

SCFM: pies cúbicos estándar por minuto; unidad de medida de suministro de aire.

PSI: Libras por pulgada cuadrada; una unidad de medida de presión.

kPa (kilopascal): Medición métrica de la presión. 1 kilopascal es equivalente a 1000 pascales.

Certicación de código: Los productos que tienen una o más de las indicaciones siguientes: UL, CUL, ETL, CETL, han sido evaluados

por los laboratorios de seguridad independientes certificados de OSHA y cumplen los estándares de seguridad de Underwriters

Laboratories cuya aplicación corresponda.

Presión de arranque: Mientras el motor está apagado, la presión del tanque de aire cae cuando utiliza un accesorio. Cuando la presión

deltanquebajaadeterminadonivelelmotorvolveráaencenderseautomáticamente.Lapresiónbajaenlacualelmotorsevuelvea

encender automáticamente se llama presión de arranque.

Presión de corte: Cuando se enciende o cuando comienza a funcionar un compresor de aire, comienza a elevarse la presión del aire en

el tanque de aire. Se eleva hasta determinada presión antes de que el motor se apague automáticamente, protegiendo a su tanque

de aire de una presión de aire mayor a su capacidad. La presión alta en la cual el motor se apaga se llama presión de corte.

Circuito de derivación: Es el circuito que lleva electricidad del tablero eléctrico al tomacorriente.

Factor de trabajo: Para que el compresor de aire funcione correctamente, se recomienda mantener un 50% del ciclo de trabajo; esto significa

que el compresor de aire no debe funcionar más de 5 minutos en un período de 10 minutos.

Español

Guía de detección de problemas

Esta sección proporciona una lista de las fallas que se presentan con mayor frecuencia, sus causas y las medidas correctivas correspon-

dientes. El operador o el personal de mantenimiento pueden llevar a cabo algunas de estas acciones correctivas, pero es posible que

otras necesiten la asistencia de un técnico DeWALT calificado o de su distribuidor.

Problema Código

Presión excesiva en el tanque de aire: la válvula de seguridad salta ............................................1,2

Pérdidas de aire .................................................................................................................................... 3

Pérdidas de aire en el tanque de aire o en las soldaduras del tanque de aire ............................. 4

Pérdidas de aire entre el cabezal y la placa de la válvula ................................................................5

Pérdidas de aire de la válvula de seguridad ......................................................................................6

Ruido de golpeteo .................................................................................................................................6,16,17

La lectura de la presión en el manómetro regulado cae cuando se usa un accesorio ................ 7

El compresor no suministra suficiente aire para operar los accesorios ......................................... 8,9,10,11,12,15

La perilla del regulador tiene una pérdida constante de aire ........................................................... 13

El regulador no cierra la salida de aire ................................................................................................13

Humidité présente dans le carter de la pompe..................................................................................14,18

El motor no funciona ................................................................................................................11,19,20,21,22,23,24,25,26

Códigos de detección de problemas

CÓDIGO CAUSA POSIBLE SOLUCIÓN POSIBLE

1 El interruptor de presión no apaga el motor cuando el

compresor alcanza la presión de corte.

Ubique el interruptor Encendido/Apagado en la posición

Apagado (OFF), si la unidad no se apaga comuníquese con

un c

ntro de servicio de fábrica DeWALT o con un c

ntro de

servicio autorizado DeWALT.

El valor de corte del interruptor de presión es demasi-

ado alto

Comuníquese con un centro de servicio de fábrica D

WALT

o con un centro de servicio autorizado D

WALT.

Español

CÓDIGO CAUSA POSIBLE SOLUCIÓN POSIBLE

Las conexiones de los tubos no están bien ajustadas

Ajuste las conexiones en los lugares donde sienta escapes

de aire. Controle las conexiones con una solución de agua

jabonosa. No ajuste demasiado.

4 Tanque de aire defectuoso Se debe reemplazar el tanque de aire. No repare la pérdida.

ADVERTENCIA: Riesgo de explosión. No perfore, suelde ni

modique el tanque de aire o el mismo se debilitará. El tanque

de aire se puede romper o explotar.

5 Sellos de pérdidas Comuníquese con un centro de servicio de fábrica D

WALT

o con un centro de servicio autorizado D

WALT.

6 Válvula de seguridad defectuosa Opere la válvula de seguridad manualmente tirando del

anillo. Si la válvula aún pierde, debe ser reemplazada.

Elreguladornoestácorrectamenteajustadoparael

uso de un accesorio

Es normal que se presente alguna caída de presión cuando

se usa un accesorio, ajuste el regulador como se indica

en Regulador en la sección Características si la caída es

excesiva.

NOTA: Ajustelapresiónreguladabajocondicionesdeflujo

mientras se usa el accesorio.

8 Uso excesivo y prolongado de aire Disminuya el uso de aire.

9 El compresor no es lo suficientemente grande para el

accesorio

Controle los requisitos de aire del accesorio. Si es mayor

queelflujodeaireolapresiónprovistaporsucompresor

de aire, necesita un compresor más grande para operar el

accesorio.

10 Agujeroenlamangueradeaire Reemplace la manguera de aire.

11 Válvula de control restringida Retire, limpie o reemplace.

12 Pérdidas de aire Ajustelasconexiones.

Español

CÓDIGO CAUSA POSIBLE SOLUCIÓN POSIBLE

13 El regulador está dañado Reemplácelo

Launidadfuncionaenlugareshúmedosomojados Traslade la unidad a un área seca y bien ventilada

Filtro de entrada de aire restringido Limpie o reemplace el ﬁltro de entrada de aire

Elniveldelabombaesbajo Agregue el mismo tipo de aceite del cárter a la bomba. Vea

Aceite de la bomba del compresor en Mantenimiento.

Acumulación de carbono en la bomba

Comuníquese con un centro de servicio de fábrica D

WALT

o con un centro de servicio autorizado D

WALT.

Aceite tipo detergente utilizado en la bomba Drene el aceite y rellene la bomba con aceite para compresores

de aire sintético DeWALT o SAE 40, sin detergente.

Se activó el interruptor de sobrecarga del motor

Consulte Sobrecarga del motor en la sección

Características.

El cable prolongador es de longitud o calibre

incorrectos

Verifique el calibre del conductor y la longitud del cable

adecuados. Consulte Cables prolongadores en la sección

Instalación.

Conexiones eléctricas flojas

Comuníquese con un centro de servicio de fábrica D

WALT

o con un centro de servicio autorizado D

WALT.

Posible motor o capacitor de arranque defectuosos

Comuníquese con un centro de servicio de fábrica D

WALT

o con un centro de servicio autorizado D

WALT.

Piezas internas del motor salpicadas con pintura Comuníquese con un centro de servicio de fábrica D

WALT

o con un centro de servicio autorizado D

WALT. No opere

el compresor en la zona salpicada con pintura. Consulte la

advertencia sobre vapor inflamable.

Español

CÓDIGO CAUSA POSIBLE SOLUCIÓN POSIBLE

Fusible quemado, interruptor automático activado  1.Controle si hay algún fusible quemado en la caja

de fusibles y reemplácelo de ser necesario. Reinicie

el interruptor automático. No utilice un fusible o un

interruptor automático de valor mayor al especificado

para su circuito de derivación en particular.

2. Verifique si el fusible es correcto. Utilice solamente un

fusible de acción retardada.

 3.Verifiquesihaybajovoltajey/osielcableprolongador

es el adecuado.

4. Desconecte los otros artefactos eléctricos del circuito

u opere el compresor sobre su propio circuito de

derivación.

La presión del tanque excede la presión de arranque

del interruptor de presión

El motor arrancará en forma automática cuando la presión del

tanque descienda por debajo de la presión de arranque del

interruptor de presión.

La válvula de liberación de presión del interruptor de

presión no descargó la presión principal

Coloque el interruptor Encendido/Apagado (On/Off) en Apagado

(OFF). Si la válvula no se abre, reemplace el interruptor.

Comuníquese con uncentro de servicio de fábrica D

WALT

o con un centro de servicio autorizado D

WALT.

WALT Industrial Tool Co., 701 Joppa Road, Baltimore, MD 21286

WALT

The following are trademarks for one or more D

WALT power tools: the yellow and black color scheme; the “D” shaped air intake grill;

the array of pyramids on the handgrip; the kit box configuration; and the array of lozenge-shaped humps on the surface of the tool.

Transcripción de documentos

If you have questions or comments, contact us. Pour toute question ou tout commentaire, nous contacter. Si tiene dudas o comentarios, contáctenos. 1-800-4-DeWALT • www.dewalt.com INSTRUCTION MANUAL GUIDE D'UTILISATION MANUAL DE INSTRUCCIONES INSTRUCTIVO DE OPERACIÓN, CENTROS DE SERVICIO Y PÓLIZA DE GARANTÍA. ADVERTENCIA: LÉASE ESTE INSTRUCTIVO ANTES DE USAR EL PRODUCTO. D55151, D55152, D55153, D55155 Contractor’s Electric 4 Gallon Hand Carry Air Compressor Compresseurs d’air portatifs électriques de 4 gallons de classe entrepreneur Compresor de aire portátil elèctrico de 4 galones para contratistas English Air Compressor A. On/Off Switch B. Air Tank Pressure Gauge C. Regulated Pressure Gauge D. Pressure Regulator E. Quick Connects (if equipped) F. Check Valve G. Safety Valve H. Air Tank Drain Valve I. Power Cord Wrap J. Pressure Switch K. Pump Oil Dipstick L. Pump Oil Drain Plug M. Motor Reset N. Air Intake Filter NOT A STEP B FIG. 1 D C I B C A D E J E K N G K N G A J M F F L L M H 2 Specifications D55151 D55152 D55153 D55155 WEIGHT 56 lbs. (25.4 kg) 65 lbs. (29.5 kg) 58 lbs. (28.3 kg) 61 lbs. (27.7 kg) HEIGHT 16.75" (425.5 mm) 16.0" (406.4 mm) 16.75" (501.7 mm) 12.5" (317.5 mm) WIDTH 18.0" (457.2 mm) 18.0" (457.2 mm) 18.0" (457.2 mm) 21.75" (552.5 mm) LENGTH 15.0 (381 mm) 18.0" (457.2 mm) 15.0 (381 mm) 21.75" (552.5 mm) AIR TANK CAPACITY (GALLONS) 4.0 (15.1 liters) 4.0 (15.1 liters) 4.0 (15.1 liters) 4.0 (15.1 liters) APPROX CUT-IN PRESSURE 95 PSI (655 kPa) 95 PSI (655 kPa) 95 PSI (655 kPa) 100 PSI (689.5 kPa) APPROX. CUT-OUT PRESSURE 125 PSI (861.8 kPa) 125 PSI (861.8 kPa) 125 PSI (861.8 kPa) 125 PSI (861.8 kPa) SCFM @ 100 PSI (689.5 kPa) 3.2 3.8 3.8 4.5 MOTOR English MODEL 1.1 HP (continuous) 1.1 HP (continuous) 1.1 HP (continuous) 1.2 HP (continuous) Volts/Amps/Hertz 120V/12.5 A/60 Hz. 120V/14 A/60 Hz. 120V/14 A/60 Hz. 120V/15 A/60 Hz. RPM 3450 3450 3450 3450 inumum Branch Circuit M Requirement 15 Amp 15 Amp 15 Amp 15 Amp PUMP OIL CAPACITY 6 oz. (177.4 ml) 12 oz. (354.9 ml) 12 oz. (354.9 ml) 4 oz. (118.3 ml) DUTY CYCLE 5 MINUTES ON / 5 MINUTES OFF 5 MINUTES ON / 5 MINUTES OFF 5 MINUTES ON / 5 MINUTES OFF 5 MINUTES ON / 5 MINUTES OFF 3 Hot Surfaces Important Safety Instructions English FIG. 2 IF YOU HAVE ANY QUESTIONS OR COMMENTS ABOUT THIS OR ANY DeWALT TOOL, CALL US TOLL FREE AT: 1-800-4-DeWALT (1-800-433-9258) PUMP CYLNDER AND HEAD OUTLET TUBE CHECK VALVE OUTLET TUBE WARNING: Do not operate this unit until you read and understand this instruction manual for safety, operation and maintenance instructions. WARNING: Some dust created by power sanding, sawing, grinding, drilling, and other construction activities contains chemicals known to the State of California to cause cancer, birth defects or other reproductive harm. Some example of these chemicals are: • lead from lead-based paints • crystalline silica from bricks and cement and other masonry products • arsenic and chromium from chemically-treated lumber Your risk from these exposures varies, depending on how often you do this type of work. To reduce your exposure to these chemicals: work in a well ventilated area, and work with approved safety equipment, always wear OSHA/MSHA/NIOSH approved, properly fitting face mask or respirator when using such tools. When using air tools, basic safety precautions should always be followed to reduce the risk of of personal injury. WARNING: This product contains chemicals, including lead, known to the State of California to cause cancer, and birth defects or other reproductive harm. Wash hands after handling. CHECK VALVE Definitions: Safety Guidelines The definitions below describe the level of severity for each signal word. Please read the manual and pay attention to these symbols. DANGER: Indicates an imminently hazardous situation which, if not avoided, will result in death or serious injury. WARNING: Indicates a potentially hazardous situation which, if not avoided, could result in death or serious injury. CAUTION: Indicates a potentially hazardous situation which, if not avoided, may result in minor or moderate injury. CAUTION: Used without the safety alert symbol indicates a potentially hazardous situation which, if not avoided, may result in property damage. 4 SAVE THESE INSTRUCTION DANGER: RISK OF EXPLOSION OR FIRE WHAT CAN HAPPEN HOW TO PREVENT IT • It is normal for electrical • Always operate the comcontacts within the motor pressor in a well ventilated and pressure switch to area free of combustible spark. materials, gasoline, or solvent vapors. • If electrical sparks from • If spraying flammable matecompressor come into rials, locate compressor at contact with flammable least 20 feet (6.1 m) away vapors, they may ignite, from spray area. An addicausing fire or explosion. tional length of hose may be required. • Store flammable materials in a secure location away from compressor. • Unattended operation of this product could result in personal injury or property damage. To reduce the risk of fire, do not allow the compressor to operate unattended. 5 • Never place objects against or on top of compressor. • Operate compressor in an open area at least 12" (30.5 cm) away from any wall or obstruction that would restrict the flow of fresh air to the ventilation openings. • Operate compressor in a clean, dry well ventilated area. Do not operate unit indoors or in any confined area. • Always remain in attendance with the product when it is operating. • Always turn off and unplug unit when not in use. English • Restricting any of the compressor ventilation openings will cause serious overheating and could cause fire. English DANGER: RISK TO BREATHING (ASPHYXIATION) DANGER: RISK OF INJURY OR PROPERTY DAMAGE WHEN TRANSPORTING OR STORING WHAT CAN HAPPEN HOW TO PREVENT IT • Oil can leak or spill and • Always place compressor could result in fire or on a protective mat when breathing hazard; serious transporting to protect against injury or death can result. Oil damage to vehicle from leaks. leaks will damage carpet, Remove compressor from paint or other surfaces in vehicle immediately upon vehicles or trailers. arrival at your destination. Always keep compressor level and never lie on its side. WHAT CAN HAPPEN HOW TO PREVENT IT • The compressed air directly • Air obtained directly from the from your compressor is not compressor should never safe for breathing. The air be used to supply air for stream may contain carbon human consumption. In order monoxide, toxic vapors, to use air produced by this or solid particles from the compressor for breathing, air tank. Breathing these suitable filters and in-line contaminant's can cause safety equipment must be serious injury or death. properly installed. In-line filters and safety equipment used in conjunction with the compressor must be capable of treating air to all applicable local and federal codes prior to human consumption. • Sprayed materials such as • Work in an area with good paint, paint solvents, paint cross ventilation. Read and remover, insecticides, weed follow the safety instructions killers, may contain harmful provided on the label or vapors and poisons. safety data sheets for the materials you are spraying. Always use certified safety equipment: OSHA/MSHA/ NIOSH respiratory protection designed for use with your specific application. WARNING: RISK OF BURSTING Air Tank: The air tank on your Air Compressor is designed and may be UM coded (for units with air tanks greater than 6 inch diameter) according to ASME Section VIII, Div. 1 rules. All pressure vessels should be inspected once every two years. To find your state pressure vessels inspector, look under the Division of Labor and Industries in the government section of a phone book or call 1-800-4-DeWALT for assistance. The following conditions could lead to a weakening of the air tank, and result in a violent air tank explosion: 6 WARNING: RISK OF ELECTRICAL SHOCK WHAT CAN HAPPEN • Your air compressor is powered by electricity. Like any other electrically powered device, If it is not used properly it may cause electric shock. • Repairs attempted by unqualified personnel can result in serious injury or death by electrocution. • Electrical Grounding: Failure to provide adequate grounding to this product could result in serious injury or death from electrocution. See Grounding Instructions under Installation. 7 HOW TO PREVENT IT • Never operate the compressor outdoors when it is raining or in wet conditions. • Never operate compressor with protective covers removed or damaged. • Any electrical wiring or repairs required on this product should be performed by a DeWALT factory service center or a DeWALT authorized service center in accordance with national and local electrical codes. • Make certain that the electrical circuit to which the compressor is connected provides proper electrical grounding, correct voltage and adequate fuse protection. English WHAT CAN HAPPEN HOW TO PREVENT IT • Failure to properly drain • Drain air tank daily or after condensed water from each use. If air tank develops air tank, causing rust and a leak, replace it immediately thinning of the steel air tank. with a new air tank or replace the entire compressor. • Modifications or attempted • Never drill into, weld, or make repairs to the air tank. any modifications to the air tank or its attachments. Never attempt to repair a damaged or leaking air tank. Replace with a new air tank. • Unauthorized modifications • The air tank is designed to the safety valve or any to withstand specific other components which operating pressures. Never control air tank pressure. make adjustments or parts substitutions to alter the factory set operating pressures. Attachments & accessories: • Follow the equipment • Exceeding the pressure manufacturers rating of air tools, spray recommendation and never guns, air operated exceed the maximum accessories, tires, and other allowable pressure rating inflatables can cause them of attachments. Never use to explode or fly apart, and compressor to inflate small could result in serious injury. low pressure objects such as children’s toys, footballs, basketballs, etc. English WARNING: RISK OF HOT SURFACES WHAT CAN HAPPEN HOW TO PREVENT IT • Touching exposed metal • Never touch any exposed such as the compressor metal parts on compressor head, engine head, engine during or immediately after exhaust or outlet tubes, can operation. Compressor result in serious burns. will remain hot for several minutes after operation. • Do not reach around protective shrouds or attempt maintenance until unit has been allowed to cool. WARNING: RISK FROM FLYING OBJECTS WHAT CAN HAPPEN • The compressed air stream can cause soft tissue damage to exposed skin and can propel dirt, chips, loose particles, and small objects at high speed, resulting in property damage or personal injury. HOW TO PREVENT IT • Always wear certified safety equipment: ANSI Z87.1 eye protection (CAN/CSA Z94.3) with side shields when using the compressor. • Never point any nozzle or sprayer toward any part of the body or at other people or animals. • Always turn the compressor off and bleed pressure from the air hose and air tank before attempting maintenance, attaching tools or accessories. WARNING: RISK FROM MOVING PARTS WHAT CAN HAPPEN HOW TO PREVENT IT • Moving parts such as the • Never operate the pulley, flywheel, and belt compressor with guards or can cause serious injury if covers which are damaged or they come into contact with removed. you or your clothing. • Keep your hair, clothing, and gloves away from moving parts. Loose clothes, jewelry, or long hair can be caught in moving parts. • Air vents may cover moving parts and should be avoided as well. 8 • Equip area of operation with a fire extinguisher. • Do not operate machine with missing, broken, or unautho rized parts. WARNING: RISK OF FALLING WHAT CAN HAPPEN HOW TO PREVENT IT • A portable compressor • Always operate compressor can fall from a table, in a stable secure position workbench, or roof to prevent accidental causing damage to the movement of the unit. compressor and could Never operate compressor result in serious injury or on a roof or other elevated death to the operator. position. Use additional air hose to reach high locations. WARNING: RISK OF UNSAFE OPERATION WHAT CAN HAPPEN HOW TO PREVENT IT • Unsafe operation of your • Review and understand all air compressor could lead instructions and warnings in to serious injury or death to this manual. you or others. • Become familiar with the operation and controls of the air compressor. • Keep operating area clear of all persons, pets, and obstacles. • Keep children away from the air compressor at all times. • Do not operate the product when fatigued or under the influence of alcohol or drugs. Stay alert at all times. • Never defeat the safety fea tures of this product. CAUTION: RISK FROM NOISE WHAT CAN HAPPEN HOW TO PREVENT IT • Under some conditions • Always wear certified safety and duration of use, noise equipment: ANSI S12.6 from this product may (S3.19) hearing protection. contribute to hearing loss. 9 English • Attempting to operate • Any repairs required on this compressor with damaged product should be performed or missing parts or by a DeWALT factory attempting to repair service center or a DeWALT compressor with protective authorized service center. shrouds removed can expose you to moving parts and can result in serious injury. English SAVE THESE INSTRUCTIONS FOR FUTURE USE FEATURES (Fig. 1) ON/OFF SWITCH Place this switch (A) in the ON position to provide automatic power to the pressure switch and OFF to remove power at the end of each use. CHECK VALVE When the air compressor is operating, the check valve (F) is open, allowing compressed air to enter the air tank. When the air compressor reaches cut-out pressure, the check valve closes, allowing air pressure to remain inside the air tank. J G TANK PRESSURE GAUGE The tank pressure gauge (B) indicates the reserve air pressure in the tank. A PRESSURE SWITCH The pressure switch (J) automatically starts the motor when the air tank pressure drops below the factory set cut-in pressure. It stops the motor when the air tank pressure reaches the factory set cut-out pressure. B D F C OUTLET PRESSURE GAUGE The outlet pressure gauge (C) E indicates the air pressure available at the outlet side of the regulator. This pressure is controlled by the regulator and is always less than or equal to the tank pressure. PRESSURE RELEASE VALVE The pressure release valve located on the side of the pressure switch, is designed to automatically release compressed air from the compressor head and the outlet tube when the air compressor reaches cut-out pressure or is shut off. The pressure release valve allows the motor to restart freely. When the motor stops running, air will be heard escaping from this valve for a few seconds. No air should be heard leaking when the motor is running or after the unit reaches cut-out pressure. SAFETY VALVE If the pressure switch does not shut off the air compressor at its cut-out pressure setting, the safety valve (G) will protect against high pressure by popping out at its factory set pressure (slightly higher than the pressure switch cut-out setting). REGULATOR The regulator (D) controls the air pressure shown on the outlet pressure gauge. Turn regulator knob clockwise to increase pressure and counterclockwise to decrease pressure. UNIVERSAL QUICK CONNECT BODIES (IF EQUIPPED) The universal quick connect body (E) accepts the three most popular styles of quick connect plugs: Industrial, automotive, and ARO. One hand push-to-connect operation makes connections simple and easy. The two quick connect bodies allow the use of two tools at the same time. 10 AIR INTAKE FILTER The filter (N) is designed to clean air entering the pump. To ensure the pump continually receives a clean, cool, and dry air supply the filter must always be clean and the filter intake must be free from obstructions. H INSTALLATION Assembly COOLING SYSTEM This compressor contains an advanced design cooling system. It is normal for this fan to blow air through the vent holes in large amounts. The cooling system is working when air is expelled. INSTALLING HOSES WARNING: Risk of unsafe operation. Firmly grasp hose in hand when installing or disconnecting to prevent hose whip. 1. Ensure regulated pressure gauge reads 0 PSI (0 kPa). 2. Grasp the hose at the quick connect plug and push the plug into the quick connect body (E). Coupler will snap into place. 3. Grasp the hose and pull to ensure coupler is seated. AIR COMPRESSOR PUMP The pump compresses air into the air tank. Working air is not available until the compressor has raised the air tank pressure above that required at the air outlet. MOTOR OVERLOAD PROTECTOR This motor has a manual thermal overload protector. If the motor overheats for any reason, the overload protector will shut off the motor. The motor must be allowed to cool down before restarting. To restart: 1. Ensure the On/Off switch (A) is in the OFF position. 2. Allow the motor to cool. 3. Depress the reset button (M) on the motor. K N DISCONNECTING HOSES WARNING: Risk of unsafe operation. Firmly grasp hose in hand when installing or disconnecting to prevent hose whip. 1. Ensure regulated pressure gauge reads 0 PSI (0 kPa). 2. Pull coupler on quick connect body back to release quick connect plug on hose. M Lubrication and Oil CAUTION: The compressor was shipped with oil in the crankcase. A shipping plug is used to prevent oil from leaking during shipment. Do not attempt to operate this air compressor without first checking the oil level. Serious damage can result from even limited operation unless filled with oil and broken in correctly. Closely follow Initial Set-up under Operation. OIL DIPSTICK The oil dipstick (K) indicates the amount of oil in the pump. Check pump oil daily, see Compressor Pump Oil under Maintenance. 11 English DRAIN VALVE The drain valve (H) is located at the base of the air tank and is used to drain condensation at the end of each use. See Draining Air Tank under Maintenance. English CAUTION: Multi-viscosity motor oils, like 10W30, should not be used in an air compressor. They leave carbon deposits on critical components, thus reducing performance and compressor like. Use SAE 40, non-detergent air compressor oil only. 1. Place unit on a level surface. 2. Remove the shipping plug and install the K dipstick. 3. Remove the dipstick (K) and check the oil level. Oil should not exceed top raised line on dipstick. If oil is below lower mark see Checking Oil under Compressor Pump Oil under Maintenance. NOTE: See Specifications for pump oil capacity. CAUTION: Risk of unsafe operation. Overfilling with oil will cause premature compressor failure. Do not overfill. 4. Replace dipstick. 3. Inspect the plug and cord before each use. Do not use if there are signs of damage. 4. If these grounding instructions are not completely understood, or if in doubt as to whether the compressor is properly grounded, have the installation checked by a qualified electrician. DANGER: Risk of electrical shock. IMPROPER GROUNDING CAN RESULT IN ELECTRICAL SHOCK. • Do not modify the plug provided. If it does not fit the available outlet, a correct outlet should be installed by a qualified electrician. • Repairs to the cord set or plug MUST be made by a qualified electrician. Extension Cords Using extension cords is not recommended. The use of extension cords will cause voltage to drop resulting in power loss to the motor and overheating. Instead of using an extension cord, increase the working reach of the air hose by attaching another length of hose to its end. Attach additional lengths of hose as needed. If an extension cord must be used, be sure it is: • a 3-wire extension cord that has a 3-blade grounding plug, and a 3-slot receptacle that will accept the plug on the product • in good condition • no longer than 50 feet (15,2 m) • 12 gauge (AWG) or larger. (Wire size increases as gauge number decreases. 10 AWG and 8 AWG may also be used. DO NOT USE 14 OR 16 AWG.) Grounding Instructions WARNING: Risk of electrical shock. In the event of a short circuit, grounding reduces the risk of shock by providing an escape wire for the electric current.This air compressor must be properly grounded. The portable air compressor is equipped with a cord having a grounding wire with an appropriate grounding plug. 1. The cord set and plug (O) with this unit O contains a grounding pin (P). This plug MUST be used with a grounded Q outlet (Q). IMPORTANT: The outlet being used must be installed and grounded in accordance P with all local codes and ordinances. 2. Ensure the outlet being used has the same configuration as the grounded plug. DO NOT USE AN ADAPTER. 12 Location Compatibility NOISE CONSIDERATIONS Consult local officials for information regarding acceptable noise levels in your area. To reduce excessive noise, use vibration mounts or silencers, relocate the unit or construct total enclosures or baffle walls. Contact a DeWALT service center or call 1-800-4-DeWALT for assistance. Refer to the Voltage and Minimum Branch Circuit Requirements under Specifications. CAUTION: Certain air compressors can be operated on a 15 amp circuit if the following conditions are met. • Voltage supply to circuit must comply with the National Electrical Code. • Circuit is not used to supply any other electrical needs. • Extension cords comply with specifications. • Circuit is equipped with a 15 amp circuit breaker or 15 amp time delay fuse. NOTE: If compressor is connected to a circuit protected by fuses, use only time delay fuses. Time delay fuses should be marked “D” in Canada and “T” in the US. If any of the above conditions cannot be met, or if operation of the compressor repeatedly causes interruption of the power, it may be necessary to operate it from a 20 amp circuit. It is not necessary to change the cord set. Place the air compressor in a clean, dry and well ventilated area at least 12" (30.5 cm) away from the wall or other obstructions that will interfere with the flow of air. Keep the compressor away from areas that have dirt and/or volatile fumes in the atmosphere. These impurities may clog the intake filter and valves, causing inefficient operation. The air compressor pump and shroud are designed to allow for proper cooling. The ventilation openings on the compressor are necessary to maintain proper operating temperature. Do not place rags or other containers on or near these openings. Place the air compressor on a flat surface resting on the rubber feet. Air tools and accessories that are run off the compressor must be compatible with petroleum-based products. If you suspect that a material is not compatible with petroleum products, an air line filter for removal of moisture and oil vapor in compressed air is required. NOTE: Always use an air line filter to remove moisture and oil vapor when spraying paint. ELECTRICAL Refer to all safety instructions before using unit. Observe extension cord safety instructions if necessary. Always move the On/Off switch (A) to the OFF position before removing the plug from the outlet. TRANSPORTING When transporting the compressor in a vehicle, trailer, etc., ensure that the tank is drained and the unit is secured. Use care when driving to avoid tipping the unit over in the vehicle. Damage can occur to the compressor or surrounding items if the compressor is tipped. 13 English Voltage and Circuit Protection English Initial Set-up (Fig. 1) MOVING When moving the compressor, grasp the handle and carry the compressor as close to the body as possible. WARNING: Risk of unsafe operation. Ensure proper footing and use caution when carrying compressor to avoid a loss of balance. WARNING: Do not operate this unit until you read and understand this instruction manual for safety, operation and maintenance instructions. BREAK-IN PROCEDURE WARNING: Serious damage may result if the following break-in instructions are not closely followed. This procedure is required before the air compressor is put into service for the first time and when the check valve or a compressor pump/motor has been replaced. 1. Ensure the On/Off switch (A) is in the OFF position. NOTE: If hose is not connected to Quick Connect body, pull coupler back until it clicks to prevent air from escaping through the quick connect. 2. Plug the power cord into the correct branch circuit receptacle. See Voltage and Circuit Protection under Installation. 3. Open the drain valves (counter-clockwise) fully to permit air to escape and prevent air pressure build up in the air tank during the break-in period. 4. Move the On/Off switch to the ON position. The compressor will start. 5. Run the compressor for 20 minutes. 6. After 20 minutes, close the drain valves by turning clockwise. The tank will fill to cut-out pressure and the motor will stop. 7. Compressed air will be available until it is used or bled off. PREPARATION FOR USE Pre-Start Checklist (Fig. 1) 1. Ensure the On/Off switch (A) is in the OFF position. 2. Plug the power cord into the correct branch circuit receptacle. See Voltage and Circuit Protection under Installation. 3. Ensure air tank is drained, see Draining Air Tank under Maintenance. 4. Ensure the drain valve (H) is closed. 5. Ensure safety valve (G) is functioning properly, see Checking Safety Valve under Maintenance. 6. Check pump oil level, see Compressor Pump Oil under Maintenance. CAUTION: Do not operate without oil or with inadequate oil. DeWALT is not responsible for compressor failure caused by inadequate oil. 7. Turn regulator knob (D) counterclockwise until fully closed. Ensure regulated pressure gauge reads 0 PSI (0 kPa). 8. Attach hose and accessories. WARNING: Risk of unsafe operation. Firmly grasp hose in hand when installing or disconnecting to prevent hose whip. 9. Ensure all covers and labels are in place, legible (for labels) and securely mounted. Do not use compressor until all items have been verified. WARNING: Risk of bursting. Too much air pressure causes a hazardous risk of bursting. Check the manufacturer’s maximum pressure rating for air tools and accessories. The regulator outlet pressure must never exceed the maximum pressure rating. 14 MAINTENANCE OPERATING PROCEDURES Start-up (Fig. 1) 1. Follow Pre-Start Checklist under Preparation for Use. 2. Move the On/Off switch to the ON position and allow tank pressure to build. Motor will stop when tank pressure reaches cut‑out pressure. CAUTION: Risk of unsafe operation. Compressed air from the unit may contain water condensation and oil mist. Do not spray unfil tered air at an item that could be damaged by moisture. Some air operated tools or devices may require filtered air. Read the instruc tions for the air tool or device. 3. Adjust regulator (D) to desired setting. See Regulator under Features. Shut-down (Fig. 1) 1 Move On/Off switch (A) is in the OFF position. NOTE: If finished using compressor, follow Steps 2 - 6. 2. Turn regulator knob (D) counterclockwise until fully closed. Ensure regulated pressure gauge reads 0 PSI (0 kPa). 3. Remove hose and accessory. 4. Drain the air tank, see Draining Air Tank under Maintenance. Ensure air tank pressure gauge reads 0 PSI (0 kPa). WARNING: Risk of bursting. Drain air tank daily. Water will condense in air tank. If not drained, water will corrode and weaken the air tank causing a risk of air tank rupture. 5. Allow the compressor to cool down. 6. Wipe air compressor clean and store in a safe, non-freezing area. 15 English The following procedures must be followed when maintenance or service is performed on the air compressor. 1. Ensure On/Off switch is in the OFF position. 2. Remove air compressor plug from outlet. 3. Drain air tank. 4. Allow air compressor to cool down before starting service. NOTE: All compressed air systems contain maintenance parts (e.g., oil, filters, separators) that are periodically replaced. These used parts may contain substances that are regulated and must be disposed of in accordance with local, state, and federal laws and regulations. NOTE: Take note of the positions and locations of parts during disassembly to make reassembly easier. NOTE: Any service operations not included in this section should be performed by a DeWALT factory service center or a DeWALT authorized service center. WARNING: Risk of bursting. If the safety valve does not work properly, over-pressurization may occur, causing air tank rupture or an explosion. Before starting compressor, pull the ring on the safety valve to make sure that the safety valve operates freely. If the valve is stuck or does not operate smoothly, it must be replaced with the same type of valve. Maintenance Chart English Procedure Daily Check safety valve Inspect air filter + X Drain air tank X Check pump oil level Change pump oil**+ X Oil leak inspection X Check for unusual noise/ vibration X Check for air leaks* X Clean compressor exterior Weekly Monthly 1 year or 200 Hours X Checking Air Filter Element (Fig. 1) WARNING: Hot surfaces. Risk of burn. Aftercooler, pump head, and surrounding parts are very hot, do not touch (see the Hot Surfaces identified in Fig. 2). Allow compressor to cool prior to servicing. 1. Ensure the On/Off switch (A) is in the OFF position. 2. Allow unit to cool. 3. Remove air filter (N) from unit. 4. Carefully pry filter top from base. 5. Remove element from filter base. 6. If element needs cleaning, blow out with air. Replace if needed. Purchase replacement parts from your local dealer or authorized service center. Always use identical replacement parts. 7. Place element back in filter base. 8. Snap filter top to filter base. 9. Reassemble air filter to unit. Ensure exhaust outlet points down. CAUTION: Risk of unsafe operation. Do not operate without air inlet filter X X * To check for air leaks apply a solution of soapy water around joints. While compressor is pumping to pressure and after pressure cuts out, look for air bubbles to form. ** The pump oil must be changed after the first 20 hours of operation. Thereafter, when using DeWALT synthetic or SAE 40, non-detergent air compressor oil, change oil every 200 hours of operation or once a year, whichever comes first. + Perform more frequent in dusty or humid conditions Checking Safety Valve (Fig. 1) WARNING: Hot surfaces. Risk of burn. Aftercooler, pump head, and surrounding parts are very hot, do not touch (see the Hot Surfaces identified in Fig. 2). Allow compressor to cool prior to servicing. 16 Draining Air Tank (Fig. 1) Compressor Pump Oil (Fig. 1) CHECKING OIL WARNING: Hot surfaces. Risk of burn. K Aftercooler, pump head, and surrounding parts are very hot, do not touch (see the Hot Surfaces identified in Fig. 2). Allow compressor to cool prior to servicing. 1. Ensure On/Off switch is in the OFF position. 2. Place unit on a flat level surface. 3. Remove dipstick (K) and wipe clean. 4. Reinsert dipstick fully into oil fill port for a few seconds to allow oil to collect on the dipstick. 5. Remove oil dipstick to read oil level. Oil should not exceed top raised line on dipstick. If oil is below lower mark, add same type of oil in crankcase and follow Steps 4 - 6. NOTE: When filling the crankcase, the oil flows very slowly into the pump. If the oil is added too MAX quickly, it will overflow and appear to be full. CAUTION: Risk of unsafe operation. Overfilling with MIN oil will cause premature compressor failure. Do not overfill. 6. Replace dipstick. English WARNING: Risk of unsafe operation. Risk from noise. Air tanks contain high pressure air. Keep face and other body parts away from outlet of drain. Use safety glasses [ANSI Z87.1 (CAN/CSA Z94.3)] when draining as debris can be kicked up into face. Use ear protection [ANSI S12.6 (S3.19)] as air flow noise is loud when draining. NOTE: All compressed air systems generate condensate that accumulates in any drain point (e.g. tanks, filter, aftercoolers, dryers). This condensate contains lubricating oil and/or substances which may be regulated and must be disposed of in accordance with local, state, and federal laws and regulations. 1. Ensure On/Off switch is in the OFF position. 2. Move compressor into an inclined position so drain valve (H) is at the lowest point (this will assist in removing moisture, dirt, etc. from air tanks) 3. Place a suitable container under the drain valve to catch discharge. 4. Grasp knurled knob on drain valve. 5. Slowly rotate knob to gradually bleed air from air tank. WARNING: Risk of bursting. Drain air tank daily. Water will condense in air tank. If not drained, water will corrode and weaken the air tank causing a risk of air tank rupture. CAUTION: Risk of property damage. Drain water from air tank may contain oil and rust, which can cause stains. 6. When air tank pressure gauge reads 10 PSI (68,9 kPa), rotate valve to the fully open position. 7. Close drain valve when finished. L CHANGING OIL NOTE: Pump oil contains substances that are regulated and must be disposed of in accordance with local, state and federal laws and regulations. WARNING: Hot surfaces. Risk of burn. Aftercooler, pump head, and surrounding parts are very hot, do not touch (see the Hot Surfaces identified in Fig. 2). Allow compressor to cool prior to servicing. 17 To assure product SAFETY and RELIABILITY, repairs, maintenance and adjustment should be performed by a DeWALT factory service center, a DeWALT authorized service center or other qualified service personnel. Always use identical replacement parts. Full One Year Warranty DeWALT heavy duty industrial tools are warranted for one year from date of purchase. We will repair, without charge, any defects due to faulty materials or workmanship. For warranty repair information, call 1-800-4-DeWALT. This warranty does not apply to accessories or damage caused where repairs have been made or attempted by others. This warranty gives you specific legal rights and you may have other rights which vary in certain states or provinces. LATIN AMERICA: This warranty does not apply to products sold in Latin America. For products sold in Latin America, see country specific warranty information contained either in the packaging, call the local company or see website for warranty information. FREEWARNING LABEL REPLACEMENT: If your warning labels become illegible or are missing, call 1-800-4-DeWALT for a free replacement. ACCESSORIES Recommended accessories for use with your tool are available for purchase from your local dealer or authorized service center. If you need assistance in locating any accessory for your tool, please contact DeWALT Industrial Tool Co., 701 East Joppa Road, Baltimore, MD 21286, call 1-800-4-DeWALT (1-800-433-9258) or visit our website www.dewalt.com. CAUTION: The use of any other accessory not recommended for use with this tool could be hazardous. Use only accessories rated equal to or higher than the rating of the air compressor. ADVERTENCIA WARNING SERVICE INFORMATION PARA REDUCIR EL RIESGO DE LESIONES, LEA EL MANUAL DE INSTRUCCIONES ANTES DE ACCIONAR EL COMPRESOR DE AIRE LIRE LE MANUEL D'INSTRUCTIONS AVANT DE FAIRE FONCTIONNER LE COMPRESSEUR AFIN DE RÉDUIRE LE RISQUE DE BLESSURES. RISK OF BURSTING. BEFORE STARTING THE COMPRESSOR, PULL THE RING ON THE SAFETY VALVE TO MAKE SURE THE VALVE MOVES FREELY. MAKE SURE THE COMPRESSOR OUTLET PRESSURE IS SET LOWER THAN THE MAXIMUM OPERATING PRESSURE OF THE SPRAY GUN OR TOOL. NEVER WELD, DRILL INTO, MODIFY OR OTHERWISE ATTEMPT TO REPAIR TANK. RISK OF FIRE OR EXPLOSION. UNPLUG UNIT WHEN NOT IN USE. DO NOT SPRAY A FLAMMABLE OR COMBUSTIBLE LIQUID OR PAINT NEAR SPARKS, FLAMES, PILOT LIGHTS, OR IN A CONFINED AREA. THE SPRAY AREA MUST BE WELL VENTILATED. KEEP COMPRESSOR AT LEAST 20 FEET AWAY FROM SPRAY AREA. DO NOT CARRY AND OPERATE THE COMPRESSOR, OR ANY OTHER ELECTRICAL DEVICE NEAR THE SPRAY AREA. NEVER SMOKE WHEN SPRAYING. USE A MINIMUM OF 25 FEET OF HOSE TO CONNECT A SPRAY GUN TO THE COMPRESSOR. RISK OF PERSONAL INJURY. WEAR ANSI Z87 SAFETY GLASSES. NEVER SPRAY COMPRESSED AIR OR MATERIAL AT SELF OR OTHERS. DO NOT USE COMPRESSED AIR FOR BREATHING. REGULATE PRESSURE TO ZERO BEFORE DISCONNECTING HOSE. RISK OF ELECTRICAL SHOCK. HAZARDOUS VOLTAGE. UNPLUG UNIT BEFORE REMOVING COVER. DO NOT EXPOSE TO RAIN, STORE INDOORS. RIESGO DE ESTALLIDO. ANTES DE ARRANCAR EL COMPRESOR, TIRAR DEL ANILLO EN LA VÁLBULA DESEGURIDAD PARA ASEGURARSE QUE LA VÁLVULA SE MUEVE LIBREMENTE. ASEGÚRESE QUE LA VÁLVULA DE SALIDA DEL COMPRESOR ESTE REGULADA POR DEBAJO DEL MÁXIMO DE LA PRESIÓN DE OPERACIÓN DE LA PISTOLA ROCIADORA O HERRAMIENTA. NE JAMAIS SOUDER, PERCER, MODIFIER OU ESSAYER DE RÉPARER LE RÉSERVOIR. RIESGO DE FUEGO O EXPLOSIÓN. DESENCHUFE LA UNIDAD CUANDO NO LA UTILICE. NO ROCIAR LÍQUIDO NI PINTURAS INFLAMABLES O COMBUSTIBLES CERCA DE CHISPAS, LLAMAS, LLAMAS DE PILOTO O EN ÁREAS CERRADAS. EL ÂREA DE TRABAJO DEBE ESTAR BIEN VENTILADA. MANTENER EL COMPRESOR ALEJADO POR LO MENOS 20 PIES DEL AREA DE PINTURA. NO LLEVAR NI OPERAR EL COMPRESOR NI DISPOSITIVO ELÉCTRICO ALGUNO CERCA DEL AREA DEL ROCIADO. NUNCA FUME EN EL ÁREA DEL ROCIADO. USAR UNA MANGUERE DE UN MÍNIMO DE 25 PIES PARA CONECTAR LA PISTOLA AL COMPRESOR. RIESGO DE DAÑOS PERSONALES. USAR GAFAS DE SEGURIDAD ANSI Z87. NUNCA APUNTAR EL CHORRO DE AIRE COMPRIMIDO O DE MATERIAL QUE SE ESTÉ ROCIANDO A SÍ MISMO NI A OTRAS PERSONAS. NE RESPIRAR EL AIRE COMPRIMIDO. REDUCIR LA PRESIÓN A CERO ANTES DEDESMONTAR LA MANGUERA. RIESGO DE CHOQUE ELÉCTRICO. ALTO VOLTAJE. DESCONECTAR LA UNIDAD ANTES DE QUITAR LA CUBIERTA. NO EXPONER A LLUVIA. ALMACENAR EN INTERIORES. RISQUE D'ECLATEMENT. AVANT DE DÉMARRER LE COMPRESSEUR, TIREZ SUR L'ANNEAU DE LA SOUPAPE DE SÛRETÉ POUR VOUS ASSURER QU'ELLE FONCTIONNE LIBREMENT. ASSUREZ-VOUS QUE LA PRESSION DE SORTIE DU COMPRESSEUR EST RÉGLÉE À UN NIVEAU INFÉRIEUR À LA PRESSION D'UTILISATION MAXIMUM DU PISTOLET VAPORISATEUR OU DE L'ACCESSOIRE. NE JAMAIS SOUDER, PERCER, MODIFIER OU ESSAYER DE RÉPARER LE RÉSERVOIR. RISQUE D'INCENDIE OU D'EXPLOSION. DÉBRANCHER L'APPAREIL DÈS LA FIN DE SON UTILISATION.NE PAS VAPORISER UN LIQUIDE OU UN PEINTURE INFLAMMABLE OU COMBUSTIBLE PRÈS D'ÉTINCELLES, DE FLAMMES, DE VEILLEUSES NI DANS UN ENDROIT RESTREINT OU RENFERMÉ. L'AIRE DE VAPORISATION DOIT ÊTRE BIEN AÉRÉE. GARDEZ LE COMPRESSEUR À UNE DISTANCE D'AU MOINS 20 PIEDS DE LA SURFACE À VAPORISER. NE PORTEZ PAS LE COMPRESSEUR ET NE L'UTILISEZ PAS NI AUCUN AUTRE APPAREIL ÉLECTRIQUE À PROXIMITÉ DE L'AIRE DE VAPORISATION. NE FUMEZ JAMAIS QUAND VOUS VAPORISEZ. UTILISEZ UN FLEXIBLE D'AIR D'UNE LONGUEUR MINIMUM DE 25 PIEDS POUR RELIER LE PISTOLET VAPORISATEUR AU COMPRESSEUR. RISQUE DE BLESSURES CORPORELLES. PORTEZ DES LUNETTES DE PROTECTION ANSI Z87. NE DIRIGEZ JAMAIS L'AIR COMPRIME OU DES MATÉRIAUX VERS SOI OU VERS AUTRUI. NE JAMAIS UTILISER DE L'AIR COMPRIMÉ POUR LA RESPIRATION. RÉGLEZ LA PRESSION À ZÉRO AVANT DE RETIRER LE BOYAU. RISQUE DE CHOC ÉLECTRIQUE. VOLTAGE DANGEREUX. DEBRANCHEZ LA MACHINE AVANT D'ENLEVER BOITIER. N'EXPOSEZ PAS LE COMPRESSEUR À LA PLUIE. REMISEZ-LE À L'INTÉRIEUR. WARNING Please have the following information available for all service calls: Model Number ____________ Serial Number _________________ Date and Place of Purchase ______________________________ RISK OF BURSTING. RUSTED TANK CAN CAUSE EXPLOSION. DRAIN TANK AFTER EACH USE. TILT TANK TO FULLY DRAIN. RIESGO DE ROTURA. LA OXIDACIÓN DEL TANQUE PUEDE PROVOCAR UNA EXPLOSIÓN. DESAGOTE EL TANQUE DESPUÉS DE CADA USO. INCLINE EL TANQUE PARA DESAGOTARLO COMPLETAMENTE. ADVERTENCIA DRAIN TANK DAILY OR AFTER EACH USE. CONDENSATION BUILD-UP MAY CAUSE CORROSION WARNING INSIDE TANK RESULTING IN TANK FAILURE. SEE MANUAL FOR INSPECTION PROCEDURES. TO DRAIN TANK OPEN VALVE SLOWLY AND TILT COMPRESSOR TO EMPTY ACCUMULATED WATER. EL TANQUE A DIARIO O DESPUÉS DE CADA USO. LA ACUMULACIÓN DE ADVERTENCIA DRENE CO ND ENSACIÓ N PU ED E O CASIO NAR CO RRO SIÓ N D ENTRO D EL TANQ U E Y PRO VO CAR FALLA DEL TANQUE. CONSULTE EL MANUAL PARA CONOCER LOS PROCEDIMIENTOS DE INSPECCIÓN. PARA DRENAR EL TANQUE, ABRA LA VÁLVULA LENTAMENTE E INCLINE EL COMPRESOR PARAELIMINAR EL AGUA ACUMULADA. RÉSERVOIR DE VIDANGE QUOTIDIEN OU APRÈS CHAQUE UTILISATION. L'HABILLAGE AVERTISSEMENT DE CONDENSATION PEUT CAUSER LA CORROSION À L'INTÉRIEUR DU RÉSERVOIR AYANT POUR RÉSULTAT L'ÉCHEC DE RÉSERVOIR. VOIR LE MANUEL POUR DES PROCÉDURES D'INSPECTION. À LA VALVE OUVERTE DE RÉSERVOIR DE VIDANGE LENTEMENT ET AU COMPRESSEUR D'INCLINAISON À L'EAU ACCUMULÉE VIDE. A17566 18 AVERTISSEMENT TO REDUCE THE RISK OF INJURY, READ INSTRUCTION MANUAL BEFORE OPERATING AIR COMPRESSOR N170418 English Repairs 1. Ensure On/Off switch is in the OFF position. 2. Allow the unit to cool. 3. Remove air compressor plug from outlet. 4. Drain air tank. 5. Locate a suitable container under pump drain plug (L). 6. Remove the dipstick (K) from crankcase. 7. Remove the oil drain plug (L). 8. Allow ample time for all oil to drain out. (Tilting the compressor towards the drain plug will assist in draining.) 9. Install the oil drain plug. 10. Fill pump using DeWALT synthetic or SAE 40, non-detergent air compressor oil. 11. Replace dipstick. RISQUE DE RUPTURE. UN RÉSERVOIR ROUILLÉ PEUT EXPLOSER. VIDER LE RÉSERVOIR APRÈS CHAQUE UTILISATION. INCLINER LE RÉSERVOIR POUR LE VIDER COMPLÈTEMENT. AVERTISSEMENT HOT SURFACE. RISK OF BURNS. DO NOT TOUCH. SUPERFICIE CALIENTE. RIESGO DE QUEMADURAS. NO TO CAR. SURFACE TRÈS CHAUDE. RISQUES DE BRÛLURES. NE PAS TOUCHER. N118967 GLOSSARY CFM: Cubic feet per minute. PSI: Pounds per square inch; a unit of measure of pressure. kPa (kilopascal): Metric pressure measurement. 1 kilopascal equal 1000 pascals. Code Certification: Products that bear one or more of the following marks: UL, CUL, ETL, CETL, have been evaluated by OSHA certified independent safety laboratories and meet the applicable Underwriters Laboratories Standards for Safety. Cut-In Pressure: While the motor is off, air tank pressure drops when accessory is used. When the tank pressure drops to a certain low level the motor will restart automatically. The low pressure at which the motor automatically restarts is called cut-in pressure. Cut-Out Pressure: When an air compressor is turned on and begins to run, air pressure in the air tank begins to build. It builds to a certain high pressure before the motor automatically shuts off, protecting your air tank from pressure higher than its capacity. The high pressure at which the motor shuts off is called cut-out pressure. Branch Circuit: The circuit carrying electricity from electrical panel to outlet. Duty Cycle: For proper operation of your air compressor, it is recommended that a 50% duty cycle be maintained; that is, the air compressor should not run more than 5 minutes in any 10 minute period. 19 English SCFM: Standard cubic feet per minute; a unit of measure of air delivery. English Troubleshooting Guide This section provides a list of the more frequently encountered malfunctions, their causes and corrective actions. The operator or maintenance personnel can perform some corrective actions, and others may require the assistance of a qualified DeWALT technician or your dealer. Problem Code Excessive air tank pressure-safety valve pops off ....................................................................1,2 Air leaks .................................................................................................................................... 3 Air leaks in air tank or at air tank welds................................................................................... 4 Air leaks between head and valve plate.................................................................................. 5 Air leaks from safety valve........................................................................................................ 6 Knocking Noise.......................................................................................................................... 6,16,17 Pressure reading on the regulated pressure gauge drops when an accessory is used....... 7 Compressor is not supplying enough air to operate accessories.......................................... 8,9,10,11,12,15 Regulator knob has continuous air leak.................................................................................. 13 Regulator will not shut off air outlet......................................................................................... 13 Moisture in pump crankcase.................................................................................................... 14,18 Motor will not run...................................................................................................................... 11,19,20,21,22,23,24,25,26 Troubleshooting Codes CODE POSSIBLE CAUSE POSSIBLE SOLUTION 1 Pressure switch does not shut off motor when compressor Set the On/Off switch to OFF, if the unit does not shut off reaches cut-out pressure contact a DeWALT factory service center or a DeWALT authorized service center. 2 Pressure switch cut-out too high Contact a DeWALT factory service center or a DeWALT authorized service center. 3 Tube fittings are not tight enough Tighten fittings where air can be heard escaping. Check fittings with soapy water solution. Do Not Overtighten. 20 CODE POSSIBLE SOLUTION 4 Defective air tank Air tank must be replaced. Do not repair the leak. WARNING: Risk of bursting. Do not drill into, weld or otherwise modify air tank or it will weaken. The air tank can rupture or explode. 5 Leaking seals Contact a DeWALT factory service center or a DeWALT authorized service center. 6 Defective safety valve Operate safety valve manually by pulling on ring. If valve still leaks, it must be replaced. 7 Regulator is not adjusted correctly for accessory being used It is normal for some pressure drop to occur when an accessory is used, adjust the regulator as instructed in Regulator under Features if pressure drop is excessive. NOTE: Adjust the regulated pressure under flow conditions while accessory is being used. 8 Prolonged excessive use of air Decrease amount of air usage. 9 Compressor is not large enough for accessory Check the accessory air requirement. If it is higher than the SCFM or pressure supplied by your air compressor, a larger compressor is needed to operate accessory. 10 Hole in air hose Replace air hose. 11 Check valve restricted Remove, clean or replace. 12 Air leaks Tighten fittings. 13 Regulator is damaged Replace. 14 Unit operating in damp or humid conditions Move unit to a dry well ventilated area 15 Restricted air intake filter Clean or replace air intake filter 16 Pump oil is low Add same type of oil in crankcase to pump. See Compressor Pump Oil under Maintenance. 21 English POSSIBLE CAUSE English CODE POSSIBLE CAUSE POSSIBLE SOLUTION 17 Carbon build-up in pump. Contact a DeWALT factory service center or a DeWALT authorized service center. 18 Detergent type oil being used in pump Drain oil and refill pump using DeWALT synthetic or SAE 40, non-detergent air compressor oil. 19 Motor overload protection switch has tripped See Motor Overload under Features. 20 Extension cord is wrong length or gauge Check for proper gauge wire and cord length. See Extension Cords under Installation. 21 Loose electrical connections Contact a DeWALT factory service center or a DeWALT authorized service center. 22 Possible defective motor or starting capacitor Contact a DeWALT factory service center or a DeWALT authorized service center. 23 Paint spray on internal motor parts Contact a DeWALT factory service center or a DeWALT authorized service center. Do not operate the compressor in the paint spray area. See flammable vapor warning. 24 Fuse blown, circuit breaker tripped 1. Check fuse box for blown fuse and replace as necessary. Reset circuit breaker. Do not use a fuse or circuit breaker with higher rating than that specified for your particular branch circuit. 2. Check for proper fuse. Use only a time delay fuse. 3. Check for low voltage conditions and/or proper extension cord. 4. Disconnect the other electrical appliances from circuit or operate the compressor on its own branch circuit. 25 Tank pressure exceeds pressure switch cut-in pressure Motor will start automatically when tank pressure drops below cut-in pressure of pressure switch. 26 Pressure release valve on pressure switch has not unloaded head pressure Set the On/Off switch to OFF. If the valve does not open, replace switch. Contact a DeWALT factory service center or a DeWALT authorized service center. 22 Compresseur d’air FIG. 1 PAS UNE ÉTAPE D C I B C A D E J E K K N G N Français A. Interrupteur Marche/Arrêt B. Manomètre du réservoir d’air C. Manomètre régulé D. Régulateur de pression E. Branchements rapides (le cas échéant) F. Clapet G. Soupape de sûreté H. Soupape de purge du réservoir d’air I. Rembobineur de cordon d’alimentation J. Manocontacteur K. Jauge graduée de l’huile de la pompe L. Bouchon de vidange d’huile de la pompe M. Réinitialisation du moteur N. Filtre d’admission d’air B G A J M F F L L M H 23 Français Fiche technique MODÈLE D55151 D55152 D55153 D55155 POIDS 25,4 kg (56 livres) 29,5 kg (65 livres) 28,3 kg (58 livres) 27,7 kg (61 livres) HAUTEUR 425,5 mm (16,75 po) 406,4 mm (16,0 po) 501,7 mm (16,75 po) 317,5 mm (12,5 po) LARGEUR 457,2 mm (18,0 po) 457,2 mm (18,0 po) 457,2 mm (18,0 po) 552,5 mm (21,75 po) LONGUEUR 381 mm (15,0 po) 457,2 mm (18,0 po) 381 mm (15,0 po) 552,5 mm (21,75 po) CAPACITÉ DU RÉSERVOIR D’AIR (LITRES) PRESSION D’ENCLENCHEMENT APPROX. ENV. PRESSION DE DÉCLENCHEMENT 15,1 (4,0 gallon) 15,1 (4,0 gallon) 15,1 (4,0 gallon) 15,1 (4,0 gallon) 655 kPa (95 PSI) 655 kPa (95 PSI) 655 kPa (95 PSI) 689,5 kPa (100 PSI) 861,8 kPa (125 PSI) 861,8 kPa (125 PSI) 861,8 kPa (125 PSI) 861,8 kPa (125 PSI) PCMS (SCFM) @ 100 PSI (620,5 kPa) 3,2 3,8 3,8 4,5 MOTEUR 1,1 CV (continu) 1,1 CV (continu) 1,1 CV (continu) 1,2 CV (continu) Volts/Amps/Hertz 120V/12,5 A/60 Hz. 120V/14 A/60 Hz. 120V/14 A/60 Hz. 120V/15 A/60 Hz. RÉGIME 3 450 tr/mn 3 450 tr/mn 3 450 tr/mn 3 450 tr/mn E xigence minimale du circuit de dérivation 15 A 15 A 15 A 15 A VOLUME RÉSERVOIR D’HUILE 177,4 ml (6 onces) 354,9 ml (12 onces) 354,9 ml (12 onces) 118,3 ml (4 onces) CYCLE DE SERVICE 5 MINUTES EN MARCHE, 5 MINUTES EN MARCHE, 5 MINUTES EN MARCHE, 5 MINUTES EN MARCHE, 5 MINUTES ARRÊTÉ 5 MINUTES ARRÊTÉ 5 MINUTES ARRÊTÉ 5 MINUTES ARRÊTÉ 24 Surfaces chaudes FIG. 2 SI VOUS AVEZ DES QUESTIONS OU DES COMMENTAIRES AU SUJET DE CET OUTIL OU DE TOUT AUTRE OUTIL DeWalt, APPELER SANS FRAIS AU : 1 800 4-DeWALT (1 800 433-9258) TÊTE DE POMPE ET CYLINDRE TUBE DE SORTIE Directives de sécurité importantes CLAPET TUBE DE SORTIE CLAPET Définitions : lignes directrices en matière de sécurité Les définitions ci-dessous décrivent le niveau de gravité pour chaque symbole. Veuillez lire le mode d’emploi et porter une attention particulière à ces symboles. DANGER : Indique une situation dangereuse imminente qui, si elle n’est pas évitée, causera la mort ou des blessures graves. AVERTISSEMENT : Indique une situation potentiellement dangereuse qui, si elle n’est pas évitée, pourrait se solder par un décès ou des blessures graves. MISE EN GARDE : Indique une situation potentiellement dangereuse qui, si elle n’est pas évitée pourrait se solder par des blessures mineures ou modérées. MISE EN GARDE : Utilisé sans le symbole d’alerte à la sécurité, indique une situation potentiellement dangereuse qui, si elle n'est pas évitée pourrait se solder par des dommages à la propriété. 25 Français AVERTISSEMENT : Ne pas utiliser cet appareil avant d’avoir lu et compris le mode d’emploi ainsi que l’intégralité des directives de sécurité, d’utilisation et d’entretien. AVERTISSEMENT : Nertaines poussières produites par les travaux de ponçage, sciage, meulage, perçage et autres peuvent contenir des produits chimiques pouvant (selon l’état de Californie) causer le cancer, des anomalies congénitales ou d’autres problèmes liés aux fonctions reproductrices. Voici quelques exemples de ces produits chimiques : • le plomb contenu dans les peintures à base de plomb; • la silice cristalline provenant de la brique, du ciment et d’autres produits de maçonnerie; • l’arsenic et chrome provenant de bois traité chimiquement. Les risques reliés à l’exposition à ces poussières varient selon la fréquence à laquelle l’utilisateur travaille avec ce type de matériaux. Pour réduire votre exposition à ces produits chimiques : travailler dans un endroit bien ventilé et porter un équipement de sécurité approuvé par l’OSHA/MSHA/NIOSH comme un masque anti-poussières spécialement adapté ou un respirateur lors de l’utilisation de ces outils. Lors de l’utilisation d’outils pneumatiques, des précautions de base en matière de sécurité doivent être suivies afin de réduire le risque de blessure personnelle. AVERTISSEMENT : Ce produit contient des produits chimiques, notamment le plomb, reconnus par l’État de Californie comme étant cancérigènes et pouvant entraîner des anomalies congénitales et d’autres dangers relatifs à la reproduction. Se laver les mains après toute manipulation. Français CONSERVER CES DIRECTIVES • Le fait de limiter les ouvertures d’aération de compresseur causera une importante surchauffe et pourrait causer un incendie. DANGER : RISQUE D’EXPLOSION OU D’INCENDIE CE QUI PEUT SE PRODUIRE COMMENT L’ÉVITER • Il est normal que des • Faites toujours fonctionner contacts électriques le compresseur dans une dans le moteur et le zone bien aérée sans matière manocontacteur fassent combustible, essence ou une étincelle. vapeur de solvant. • Si une étincelle électrique • Si vous aspergez des provenant du compresseur matériaux inflammables, entre en contact avec des placez le compresseur à vapeurs inflammables, au moins 6,1 m (20 pieds) elle peut s’enflammer et de la zone pulvérisée. Il est causer un incendie ou une possible que vous ayez explosion. besoin d’une longueur de tuyau additionnelle. • Entreposez les matières inflammables dans un endroit sécuritaire, éloigné du compresseur. • Le fonctionnement de ce produit sans surveillance pourrait se solder par des blessures personnelles ou des dommages à la propriété. Afin de réduire le risque d’incendie, ne pas laisser le compresseur fonctionner sans surveillance. 26 • Ne placez jamais des objets contre le compresseur ou sur celui-ci. • Faites fonctionner le compresseur dans un endroit aéré à au moins 30,5 cm (12 po) du mur ou de l’obstruction qui pourrait limiter le débit d’air frais dans les ouvertures d’aération. • Faites fonctionner le compresseur dans un endroit propre, sec et bien aéré. Ne pas utiliser l’appareil à l’intérieur ou dans un endroit exigu. • Être toujours présent lorsque le produit est en marche. • Toujours éteindre et débrancher l'appareil si non utilisé. • Les matériaux vaporisés comme la peinture, les solvants de peinture, les décapants, les insecticides, les herbicides, pourraient contenir des vapeurs nocives et du poison. DANGER : RISQUE DE BLESSURES OU DE DOMMAGES À LA PROPRIÉTÉ LORS DU TRANSPORT OU DU RANGEMENT CE QUI PEUT SE PRODUIRE COMMENT L’ÉVITER • L’huile peut fuire ou se • Toujours installer le déverser. Cela pourrait se compresseur sur un solder par un incendie ou revêtement protecteur lors un danger d’inhalation; des du transport pour protéger le blessures graves ou un véhicule de tous dommages décès. Les fuites d’huile associés aux fuites. endommageront le tapis, la Retirer immédiatement le peinture ou toutes autres compresseur du véhicule dès surfaces de véhicules ou de l’arrivée à destination. Toujours remorques. tenir le compresseur à niveau et ne jamais le déposer sur son côté. 27 Français DANGER : RISQUE REPIRATOIRE (ASPHYXIE) CE QUI PEUT SE PRODUIRE COMMENT L’ÉVITER • Il est dangereux de respirer • L’air qui s’obtient directement l’air comprimé sortant du du compresseur ne devrait compresseur. Le flux d’air jamais être utilisé pour peut contenir du monoxyde alimenter l’air destiné à la de carbone, des vapeurs consommation humaine. toxiques ou des particules Pour utiliser l’air produit solides provenant du par le compresseur pour réservoir d’air. L’inhalation la respiration, installer de ces contaminants peut correctement des filtres provoquer de sérieuses convenables et un blessures, voire un décès. équipement de sécurité en ligne. Les filtres en ligne et l’équipement de sécurité utilisés avec le compresseur doivent être capables de traiter l’air conformément à tous les codes locaux et fédéraux en vigueur avant toute consommation humaine. • Travailler dans un endroit ayant une bonne ventilation transversale. Lire et respecter les directives en matière de sécurité imprimées sur l’étiquette ou les fiches signalétiques des matériaux qui sont pulvérisés. Toujours utiliser un équipement de sécurité homologué : une protection respiratoire conforme aux normes OSHA/ MSHA/NIOSH, conçue spécifiquement pour une utilisation particulière. Français • Modifications apportées au réservoir d’air ou tentatives de réparation. AVERTISSEMENT : RISQUE D’ÉCLATEMENT Réservoir d’air : le réservoir dont est doté le compresseur d’air porte le code « UM » (dans le cas d’appareils munis de réservoirs supérieurs à 152 mm (6 po) de diamètre) et il est conçu conformément à la section VII Div. 1 de l’ASME. Tous les récipients sous pression devraient être inspectés une fois tous les deux ans. Pour localiser l’inspecteur des récipients sous pression de votre région, consulter la section appropriée des organismes gouvernementaux de l’annuaire téléphonique ou composer le 1-800-4-DeWALT pour obtenir de l’aide. Les conditions indiquées ci-après pourraient affaiblir le réservoir d’air et se solder par une violente explosion de celui-ci : CE QUI PEUT SE PRODUIRE COMMENT L’ÉVITER • L’eau condensée n’est pas • Vidanger le réservoir d’air correctement vidangée du quotidiennement ou après réservoir d’air provoquant chaque utilisation. Si le ainsi la formation de rouille réservoir présente une fuite, le et un amincissement du remplacer immédiatement par réservoir d’air en acier. un nouveau réservoir d’air ou par un nouveau compresseur. • Des modifications non autorisées de la soupape de sûreté ou de tous autres composants qui régissent la pression du réservoir d’air. • Ne jamais percer un trou dans le réservoir d’air ou ses accessoires, y faire de la soudure ou y apporter quelque modification que ce soit. Ne jamais essayer de réparer un réservoir d’air endommagé ou avec des fuites. Le remplacer par un nouveau réservoir d’air. • Le réservoir d’air a été conçu pour supporter des pressions spécifiques de fonctionnement. Ne faites jamais effectuer de réglages ou de substitutions de pièces en vue de modifier les pressions de fonctionnement réglées en usine. Accessoires : • Lorsqu’on excède la • Respecter les recommandapression nominale des tions du fabricant de l’équipeoutils pneumatiques, des ment et ne jamais dépasser la pistolets pulvérisateurs, des pression nominale maximale accessoires à commande permise des accessoires. Ne pneumatique, des pneus jamais utiliser le compresseur et d’autres dispositifs pour gonfler de petits objets pneumatiques, on risque de à basse pression comme des les faire exploser ou de les jouets d’enfant, des ballons de projeter et ainsi entraîner des football et de basket-ball, etc. blessures graves. 28 • Mise à la terre électrique : le fait de ne pas faire une mise à la terre adéquate de ce produit pourrait résulter en des blessures graves voire la mort par électrocution. Consulter les directives relatives à la mise à la terre sous Installation. AVERTISSEMENT : RISQUE DE CHOC ÉLECTRIQUE • Les tentatives de réparation par un personnel non qualifié peuvent résulter en de graves blessures, voire la mort par électrocution. COMMENT L’ÉVITER • Ne faites jamais fonctionner le compresseur à l’extérieur lorsqu’il pleut ou dans des conditions humides. • Ne faites jamais fonctionner le compresseur avec les couvercles de protection enlevés ou endommagés. • Tout câblage électrique ou toute réparation nécessaire pour ce produit doit être pris en charge par un centre de réparation en usine autorisé DeWALT ou un centre de réparation DeWALT conformément aux codes électriques nationaux et locaux. AVERTISSEMENT : RISQUE PROVENANT DES OBJETS PROJETÉS EN L’AIR CE QUI PEUT SE PRODUIRE COMMENT L’ÉVITER • Le flux d’air comprimé peut • Toujours utiliser de endommager les tissus l’équipement de sécurité mous de la peau exposée et homologué : protection peut projeter la poussière, oculaire conforme à la des fragments, des norme ANSI Z87.1 (CAN/ particules détachées et des CSA Z94.3) munie d’écrans petits objets à haute vitesse, latéraux lors de l’utilisation du ce qui entraînerait des compresseur. dommages et des blessures • Ne jamais pointer une buse personnelles. ou un pulvérisateur vers une partie du corps ou vers d’autres personnes ou des animaux. 29 Français CE QUI PEUT SE PRODUIRE • Votre compresseur d’air est alimenté à l’électricité. Tout comme n’importe quel autre dispositif alimenté de façon électrique, s’il n’est pas utilisé correctement, il peut causer un choc électrique. • Assurez-vous que le circuit électrique auquel le compresseur est branché fournit une mise à la terre électrique adéquate, une tension appropriée et une bonne protection des fusibles. Français • Toujours mettre le compresseur hors tension et purger la pression du tuyau à air et du réservoir d’air avant d’effectuer l’entretien, de fixer des outils ou des accessoires. AVERTISSEMENT : RISQUE ASSOCIÉ AUX PIÈCES MOBILES CE QUI PEUT SE PRODUIRE COMMENT L’ÉVITER • Les pièces mobiles comme • Ne jamais utiliser le une poulie, un volant ou une compresseur si les courroie peuvent provoquer protecteurs ou les couvercles de graves blessures si elles sont endommagés ou retirés. entrent en contact avec vous • Tenir les cheveux, les ou vos vêtements. vêtements et les gants hors de portée des pièces en mouvement. Les vêtements amples, bijoux ou cheveux longs peuvent s’enchevêtrer dans les pièces mobiles. • S’éloigner des évents car ces derniers pourraient camoufler des pièces mobiles. • Utiliser le compresseur avec • Toutes les réparations des pièces endommagées requises pour ce produit ou manquantes ou le réparer devraient être effectuées sans coiffes de protection par un centre de réparation risque de vous exposer à de l’usine DeWALT ou un des pièces mobiles et peut centre de réparation autorisé se solder par de graves DeWALT. blessures. AVERTISSEMENT : ATTENTION SURFACES CHAUDES CE QUI PEUT SE PRODUIRE COMMENT L’ÉVITER • Toucher à du métal • Ne jamais toucher à des exposé comme la tête pièces métalliques exposées du compresseur ou du sur le compresseur pendant moteur, la tubulure des ou immédiatement après son gaz d’échappement ou de utilisation. Le compresseur sortie, peut se solder en de reste chaud pendant sérieuses brûlures. plusieurs minutes après son utilisation. • Ne pas toucher ni effectuer des réparations aux coiffes de protection avant que l’appareil n’ait refroidi. 30 • Installer un extincteur dans la zone de travail. • Ne pas utiliser l’appareil lorsqu’il manque des pièces ou que des pièces sont brisées ou non autorisées. AVERTISSEMENT : RISQUE ASSOCIÉ À UTILISATION DANGEREUSE CE QUI PEUT SE PRODUIRE COMMENT L’ÉVITER • Une utilisation dangereuse • Revoir et comprendre de votre compresseur d’air toutes les directives et les pourrait provoquer de graves avertissements contenus dans blessures, voire votre décès le présent mode d’emploi. ou celle d’autres personnes. • Se familiariser avec le fonctionnement et les commandes du compresseur d’air. • Dégager la zone de travail de toutes personnes, animaux et obstacles. • Tenir les enfants hors de portée du compresseur d’air en tout temps. • Ne pas utiliser le produit en cas de fatigue ou sous l’emprise d’alcool ou de drogues. Rester vigilant en tout temps. • Ne jamais rendre inopérant les fonctionnalités de sécurité du produit. AVERTISSEMENT : RISQUE DE CHUTE 31 Français • Un compresseur portatif • Toujours faire fonctionner peut tomber d’une table, le compresseur alors qu’il d’un établi ou d’un toit et est dans uns position causer des dommages au sécuritaire et stable afin compresseur, ce qui pourrait d’empêcher un mouvement résulter en de graves accidentel de l’appareil. blessures, voire la mort de Ne jamais faire fonctionner l’opérateur. le compresseur sur un toit ou sur toute autre position élevée. Utiliser un tuyau d’air supplémentaire pour atteindre les emplacements en hauteur. Français MISE EN GARDE : RISQUE ASSOCIÉ AU BRUIT CE QUI PEUT SE PRODUIRE COMMENT L’ÉVITER • Dans certaines conditions et • Toujours utiliser un selon la durée d’utilisation, équipement de sécurité le bruit provoqué par ce homologué : protection produit peut contribuer à auditive conforme à la norme une perte auditive. ANSI S12.6 (S3.19). SOUPAPE DE SÛRETÉ Si le manocontacteur ne met pas hors tension le compresseur d’air à sa pression de déclenchement réglée, la soupape de sûreté (G) sert de protection contre une pression élevée en allant à la pression réglée en usine (pression légèrement plus élevée que le réglage de déclenchement du manocontacteur). CONSERVER CES DIRECTIVES POUR UN USAGE ULTÉRIEUR CARACTÉRISTIQUES (Fig. 1) INTERRUPTEUR MARCHE/ARRÊT Mettre cet interrupteur (A) sur la position MARCHE pour avoir une alimentation automatique au manocontacteur et sur la position ARRÊT pour la mise hors tension à la fin de chaque utilisation. SOUPAPE DE DÉCHARGE DE PRESSION La soupape de décharge de pression, située sur le côté du manostat, est conçue pour libérer automatiquement l'air comprimé de la tête du compresseur et du tube de sortie lorsque le compresseur d'air atteint la déclenchement ou lorsqu'il est arrêté. La soupape de décharge de pression permet au moteur de redémarrer librement. Lorsque le moteur s'arrête, vous pouvez toujours entendre l'air sortir de cette soupape pendant quelques secondes. Vous ne devriez pas entendre une fuite d'air lorsque le moteur est en marche ni une fois que l'appareil a atteint la déclenchement. J G A MANOCONTACTEUR Le manocontacteur (J) démarre automatiquement le moteur lorsque la pression du réservoir d’air chute sous la pression d’enclenchement réglée en usine. Il arrête le moteur lorsque la pression du réservoir d’air atteint la pression de déclenchement réglée en usine. CLAPET Lorsque le compresseur d’air fonctionne, le clapet (F) est ouvert, ce qui permet à l’air comprimé d’entrer dans le réservoir d’air. Lorsque le compresseur d’air atteint la pression de déclenchement, le clapet se ferme, ce qui permet à la pression d’air de rester dans le réservoir d’air. MANOMÈTRE DE RÉSERVOIR Le manomètre de réservoir (B) indique la pression d’air de réserve dans le réservoir. B D F C E 32 POMPE DE COMPRESSEUR D’AIR La pompe compresse l’air dans le réservoir d’air. L’air de travail n’est pas disponible avant que le compresseur ait augmenté la pression du réservoir d’air au-dessus de ce qui est requis à la sortie d’air. RÉGULATEUR Le régulateur (D) contrôle la pression d’air montrée sur le manomètre de prise. Tournez la poignée du régulateur en sens horaire pour augmenter la pression et en sens antihoraire pour la diminuer. PROTECTEUR DE SURCHARGE DU MOTEUR Ce moteur dispose d'un protecteur de surcharge thermique manuelle. Si le moteur surchauffe, peu importe la raison, le protecteur de surcharge met le moteur hors tension. Il faut donner au moteur le temps de refroidir avant de le redémarrer. Redémarrage: 1. S'assurer que le commutateur K N MARCHE/ARRÊT (A) est en position d’ARRÊT. 2. Laisser le moteur refroidir. 3. Enfoncer le bouton de réinitialisation (M) sur le moteur. M CORPS DE BRANCHEMENT RAPIDE UNIVERSELS (LE CAS ÉCHÉANT) Le corps de branchement rapide universel (E) accepte les trois styles de prises de branchement rapide les plus populaires : industrielle, automobile, et ARO. Il suffit tout simplement d’appuyer une seule fois pour connecter le corps de branchement rapide à la prise. Les deux corps de branchement rapide permettent d’utiliser deux outils en même temps. ROBINET DE PURGE Le robinet de purge (H) se trouve à la base du réservoir d’air et est utilisé pour vidanger la condensation à la fin de chaque utilisation. Consulter le chapitre Vidange du réservoir sous Entretien. JAUGE GRADUÉE DE L'HUILE La jauge graduée (K) indique le montant d'huile restant dans la pompe. Vérifier le niveau d'huile moteur quotidiennement, consulter la rubrique Huile du compresseur de la pompe sous Entretien. H FILTRE D’ADMISSION D’AIR Le filtre (N) sert à purifier l’air qui ente dans la pompe. Pour que la pompe reçoive un flux d’air constant propre, froid et sec, le filtre doit toujours être propre et l’entrée d’air doit être exempte d’obstructions. SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT Ce compresseur contient un système de refroidissement de conception évoluée. Il est tout à fait normal pour ce ventilateur de souffler de l’air par les orifices d’aération en grandes quantités. Le système de refroidissement fonctionne lorsque l’air est expulsé. 33 Français MANOMÈTRE DE PRISE DE COURANT Le manomètre de prise (C) indique la pression d’air disponible du côté de la prise du régulateur. Cette pression est contrôlée par le régulateur et est toujours inférieure ou égale à la pression du réservoir. Français INSTALLATION Assemblage RACCORDEMENT DES TUYAUX AVERTISSEMENT : Risque d’utilisation dangereuse. Saisir fermement le tuyau en main lors du raccordement ou de la déconnexion pour empêcher un à-coup du tuyau. 1. S’assurer que le manomètre régulé indique 0 kPa (0 PSI). 2. Saisir le tuyau au niveau de la prise de branchement rapide et enfoncer la prise dans le corps de branchement rapide (E). Le coupleur se mettra en place. 3. Saisir le tuyau et tirer pour s’assurer que le coupleur est bien en place. DÉCONNEXION DES TUYAUX AVERTISSEMENT : Risque d’utilisation dangereuse. Saisir fermement le tuyau en main lors du raccordement ou de la déconnexion pour empêcher un à-coup du tuyau. 1. S’assurer que le manomètre régulé indique 0 kPa (0 PSI). 2. Retirer le coupleur du corps de branchement rapide pour dégager la prise de branchement rapide du tuyau. Lubrification et huile MISE EN GARDE : Le compresseur a été expédié avec de l'huile dans le carter. Un bouchon d'expédition est utilisé pour éviter toute fuite d'huile pendant le transport. N'essayez pas de faire fonctionner ce compresseur d'air sans avoir préalablement vérifier le niveau d'huile. De sérieux dommages pourraient être causés par un fonctionnement, même limité, en l'absence d'huile dans la pompe et sans aucun rodage. Respecter à la lettre les directives du Réglage initial sous Fonctionnement. MISE EN GARDE : Ne pas utiliser les huiles de moteurs automobiles, par exemple 10W30, car leur viscosité n'est pas adéquate. Elles laissent des dépôts de carbone dans des composants essentiels, réduisant ainsi les performances et la durée de vie du compresseur. Utilisez seulement de l'huile non-détergente SAE 40 pour compresseurs d'air. 1. Déposer l'appareil sur une surface à niveau. K 2. Retirez le bouchon d'expédition et installez la jauge. 3. Sortez la jauge (K) et vérifiez le niveau d'huile. L'huile ne doit pas dépasser la ligne supérieure de la jauge. Si le niveau d'huile se situe en dessous de la ligne inférieure, consultez la rubrique Vérification de l'huile dans la pompe à huile du compresseur sous Maintenance. REMARQUE : consulter les spécifications pour la capacité de l'huile de la pompe. MISE EN GARDE : Risque d'utilisation dangereuse. Un réservoir trop plein d'huile provoquera une défaillance prématurée du compresseur. Ne pas remplir plus que nécessaire. 4. Remplacer la jauge. Directives relatives à la mise à la terre AVERTISSEMENT : Risque de choc électrique. Au cas où un court-circuit se produirait, la mise à la terre réduit le risque de choc électrique en fournissant un fil d’échappement pour le courant électrique. Le compresseur d’air doit être correctement mis à la terre. Le compresseur d’air portatif est muni d’un cordon ayant un fil de mise à terre avec une prise de mise à la terre. 34 1. Le cordon qui se fixe et se branche (O) avec cet appareil contient une goupille de mise à la terre (P). Cette prise DOIT être utilisée avec une prise O correctement mise à la terre (Q). IMPORTANT : La prise utilisée doit être Q installée et mise à la terre en fonction de tous les codes et de toutes les ordonnances à l’échelle locale. P 2. Assurez-vous que la prise utilisée a la même configuration que la fiche mise à la terre. N’UTILISEZ PAS UN ADAPTATEUR 3. Inspectez la fiche et le cordon avant chaque utilisation. Ne les utilisez pas s’ils présentent des signes de dommages. 4. Si ces directives sur la mise à la terre ne sont pas entièrement comprises, ou si vous n’êtes pas certain que le compresseur a correctement été mis à la terre, faites vérifier l’installation par un électricien qualifié. DANGER : Risque de choc électrique. UNE MISE À LA TERRE INADÉQUATE PEUT PROVOQUER UN CHOC ÉLECTRIQUE. Ne modifiez pas la fiche fournie. Si elle ne s’incère pas dans la prise disponible, une prise adéquate doit être installée par un électricien qualifié. Les réparations au cordon ou à la fiche DOIVENT être faites par un électricien qualifié. • il s’agit d’une rallonge à trois fils qui possède une fiche de mise à la terre à trois lames, ayant un réceptacle à trois fentes qui accepte la fiche sur ce produit • elle est en bon état • sa longueur ne dépasse pas 15,2 m (50 pieds) • elle est de calibre 12 (AWG) ou plus. (La grosseur du fil augmente à mesure que le numéro de calibre diminue. Vous pouvez aussi utiliser 10 AWG et 8 AWG. N’UTILISEZ PAS DE GROSSEUR 14 OU 16 AWG.) Protection de la tension et du circuit Rallonges Il n’est pas recommandé d’utiliser des rallonges. L’utilisation de rallonges causera une chute de pression résultant en une perte de pression du moteur et en une surchauffe. Au lieu d’utiliser une rallonge, augmentez la portée de travail du tuyau d’air en attachant une autre longueur de tuyau à son extrémité. Attachez des longueurs additionnelles de tuyau au besoin. Si une rallonge doit être utilisée, assurez-vous de ce qui suit : 35 Français Consulter les Exigences en matière de tension et de circuit de dérivation minimales sous Fiche technique de la pompe/du moteur. MISE EN GARDE : Certains compresseurs d’air peuvent fonctionner sur un circuit de 15 A si les conditions suivantes sont réunies. • L’alimentation en tension doit se conformer au Code électrique national. • Le circuit n’est pas utilisé pour alimenter d’autres besoins en électricité. • Les rallonges doivent se conformer aux spécifications. • Le circuit est équipé d’un disjoncteur de 15 A au minimum ou d’un fusible à temporisation de 15 A. REMARQUE : si le compresseur est branché à un circuit protégé par des fusibles, utiliser seulement des circuits à temporisation. Les fusibles de temporisation devraient avoir l’inscription « D » au Canada et « T » aux É.-U. Si une des conditions ci-dessus n’est pas satisfaite, ou si le fonctionnement du compresseur cause des interruptions du courant électrique, il peut s’avérer nécessaire de faire fonctionner l’appareil à partir d’un circuit à 20 A. Il n’est pas nécessaire de changer les cordons. Compatibilité Les outils pneumatiques et les accessoires utilisés avec le compresseur doivent être compatibles avec des produits dérivés du pétrole. En cas d’incompatibilité probable avec des dérivés du pétrole, utiliser un filtre de canalisation d’air pour retirer l’humidité et les vapeurs d’huile du compresseur d’air. REMARQUE : Toujours utiliser un filtre de canalisation d’air pour retirer l’humidité et les vapeurs d’huile lors de la pulvérisation de peinture. Français Emplacement Placer le compresseur d’air dans un endroit propre, sec et bien aéré à au moins 30,5 cm (12 po) du mur ou d’autres obstructions qui pourraient interférer avec le débit d’air. Tenir le compresseur à l’écart des endroits poussiéreux et chargés d’émanations. Ces impuretés pourraient boucher le filtre et les soupapes d’admission et s’y agglutiner, nuisant ainsi au bon fonctionnement du compresseur d’air. La pompe de compresseur d’air et le déflecteur ont été conçus pour assurer un refroidissement adéquat. Les ouvertures d’aération sur le compresseur sont nécessaires pour garder une température de fonctionnement appropriée. Ne placez pas de chiffons ou d’autres contenants sur les ouvertures ou à proximité de celles-ci. Placer le compresseur d’air sur ses pieds de caoutchouc sur une surface plane. ÉLECTRICITÉ Consulter toutes les directives de sécurité avant d’utiliser l’appareil. Respecter les directives de sécurité du cordon d’alimentation le cas échéant. Toujours mettre l’interrupteur Marche/Arrêt (A) en position d’ARRÊT avant de retirer la fiche de la prise. TRANSPORT Lors du transport du compresseur d’air dans un véhicule, une remorque, etc. s’assurer que le réservoir d’air soit bien purgé et que l’appareil soit bien ancré. Conduire prudemment pour éviter de basculer l’appareil dans le véhicule. Un basculement risque d’endommager le compresseur ou les pièces contiguës. DÉPLACEMENT Lors du transport du compresseur, saisir la poignée et le tenir aussi près du corps que possible. AVERTISSEMENT : Risque d’utilisation dangereuse. Garder les pieds bien ancrés et faire preuve d’une grande prudence en transportant le compresseur afin d’éviter de perdre l’équilibre. MODE D’EMPLOI Liste de vérification de pré-démarrage (Fig. 1) 1. S’assurer que le commutateur MARCHE/ARRÊT (A) est en position d’ARRÊT. 2. Branchez le cordon d’alimentation dans le bon réceptacle de circuit de dérivation. Consulter la rubrique Protection de la tension et du circuit sous Installation. 3. S’assurer que le réservoir d’air soit bien purgé, consulter la rubrique Vidange du réservoir d’air sous Entretien. 4. S’assurer que la soupape de purge (H) soit fermée. REMARQUES À PROPOS DU BRUIT Consulter les organismes de règlementation de votre région pour connaître les niveaux de bruit tolérés Pour réduire le bruit excessif, utiliser un montage antivibratile ou des atténuateurs sonores. Repositionner l’appareil ou construire une enceinte close ou des murs déflecteurs. Communiquer avec un centre de réparation DeWALT ou composer le 1-800-4-DeWALT pour obtenir de l’aide. 36 PROCÉDURE DE RODAGE AVERTISSEMENT : Respecter à la lettre les directives de rodage ci-dessous pour empêcher de graves dommages. Cette procédure est requise avant que le compresseur d’air soit mis en service et lorsque le clapet ou une pompe de compresseur complète a été remplacé. 1. S’assurer que le commutateur MARCHE/ARRÊT (A) est en position d’ARRÊT. REMARQUE : Si le tuyau n’est pas raccordé au corps de branchement rapide, retirer le coupleur jusqu’à entendre un clic pour empêcher l’air de s’échapper par le branchement rapide. 2. Branchez le cordon d’alimentation dans le bon réceptacle de circuit de dérivation. Consulter la rubrique Protection de la tension et du circuit sous Installation. 3. Ouvrez le robinet de purge en entier (en sens antihoraire) pour laisser échapper l’air et empêcher une accumulation de pression d’air dans le réservoir d’air pendant la période d’adaptation. 4. Mettre l’interrupteur Marche/Arrêt en position MARCHE. Le compresseur démarre. 5. Faites fonctionner le compresseur pendant 20 minutes. 6. Après 20 minutes, fermez le robinet de purge en le faisant tourner en sens horaire. Le réservoir se remplira pour déclencher la pression et le moteur s’arrêtera. 7. L’air comprimé sera disponible jusqu’à utilisation complète de l’air ou sa purge. Réglage initial (Fig. 1) AVERTISSEMENT : Ne pas utiliser cet appareil avant d’avoir lu et compris le mode d’emploi ainsi que l’intégralité des directives de sécurité, d’utilisation et d’entretien. 37 Français 5. S’assurer que la soupape de sûreté (G) fonctionne correctement, consulter la rubrique Vérification de la soupape de sûreté sous Entretien. 6. Vérifier le niveau d’huile moteur, consulter la rubrique Huile du compresseur de la pompe sous Entretien. MISE EN GARDE : Ne pas utiliser le compresseur sans huile ou avec une huile de qualité inadéquate. DeWALT ne peut être tenu responsable pour toute défaillance du compresseur provoquée par une huile inappropriée. 7. Tourner le bouton du régulateur (D) en sens antihoraire jusqu’à fermeture complète. S’assurer que le manomètre régulé indique 0 kPa (0 PSI). 8. Fixez le tuyau et les accessoires. AVERTISSEMENT : Risque d’utilisation dangereuse. Saisir fermement le tuyau en main lors du raccordement ou de la déconnexion pour empêcher un à-coup du tuyau. 9. S’assurer que tous les couvercles et étiquettes sont présents, lisibles (dans le cas des étiquettes) et bien fixés. Ne pas utiliser le compresseur avant de vérifier tous ces points. AVERTISSEMENT : Risque d’éclatement. Trop de pression d’air cause un risque sérieux d’éclatement. Vérifiez la pression maximum suggérée par le fabricant pour les outils pneumatiques et les accessoires. La pression de sortie du régulateur ne doit jamais dépasser une pression nominale maximale. Français PROCÉDURES DE FONCTIONNEMENT Démarrage (Fig. 1) 1. Utiliser la Liste de vérification de pré-démarrage sous Mode d’emploi. 2. Mettre l’interrupteur Marche/Arrêt en position MARCHE et laisser du temps pour l’accumulation de pression du réservoir. Le moteur s’arrête lorsque la pression du réservoir atteint la pression de déclenchement. MISE EN GARDE : Risque d’utilisation dangereuse. L’air comprimé de l’appareil pourrait contenir de l’eau condensée et des brumes d’huile. Ne pas vaporiser de l’air non filtré sur un article que l’humidité pourrait endommager. Certains outils ou dispositifs pneumatiques pourraient requérir de l’air filtré. Lire les directives pour l’outil ou le dispositif pneumatique. 3. Régler le régulateur (D) à la valeur souhaitée. Consulter la rubrique Régulateur sous Caractéristiques. Arrêt (Fig. 1) 1. Mettre l’interrupteur Marche/Arrêt (A) en position d’ARRÊT. REMARQUE : Si l’utilisation du compresseur est terminée, suivre les étapes 2 à 6. 2. Tourner le bouton du régulateur (D) en sens antihoraire jusqu’à fermeture complète. S’assurer que le manomètre régulé indique 0 kPa (0 PSI). 3. Retirer le tuyau et l’accessoire. 4. Purger le réservoir d’air, consulter la rubrique Purger le réservoir d’air sous Entretien. S’assurer que le manomètre du réservoir d’air affiche 0 kPa (0 PSI). AVERTISSEMENT : Risque d’éclatement. Purger le réservoir d’air quotidiennement. L’eau se condensera dans le réservoir d’air. Si l’eau n’est pas vidangée, elle corrodera et affaiblira le réservoir d’air, provoquant ainsi un risque de rupture du réservoir d’air. 5. Laisser refroidir le compresseur. 6. Nettoyer le compresseur d’air avec un chiffon et le ranger dans un endroit sûr sans risque de gel. ENTRETIEN Suivre les procédures suivantes lors de l’entretien ou des réparations du compresseur d’air. 1. S’assurer que le commutateur Marche/Arrêt est en position d’ARRÊT. 2. Débrancher le compresseur d’air. 3. Purger le réservoir d’air. 4. Laisser refroidir le compresseur d’air avant de débuter une réparation. REMARQUE : Tous les systèmes de compression d’air comprennent des pièces (par ex., huile, filtres, séparateurs) qui sont régulièrement remplacées. Ces pièces usées pourraient contenir des substances contrôlées et doivent être mises au rebut conformément aux lois et règlements municipaux, provinciaux, territoriaux et fédéraux. REMARQUE : Noter la position et l’emplacement des pièces au démontage pour faciliter le remontage subséquent. REMARQUE : Toute réparation non décrite dans cette rubrique devrait être exécutée à un centre de réparation de l’usine DeWALT ou un centre de réparation agréé DeWALT. Programme d’entretien Procédure Vérification de la soupape de sûreté Inspecter le filtre à air + 38 Quotidienne Hebdomadaire X X Mensuelle 1 an ou 200 heures Procédure Vidange du réservoir d’air Vérification du niveau d’huile de la pompe Vidange de l’huile de la pompe**+ Quotidienne Hebdomadaire Mensuelle AVERTISSEMENT : Risque d’éclatement. Si la soupape de sûreté ne fonctionne pas correctement, il peut se produire une surpressurisation, causant ainsi la rupture du réservoir d’air ou une explosion. Avant de mettre en marche le compresseur, tirez sur la bague de la soupape de sûreté pour vous assurer que la soupape fonctionne librement. Si la soupape est coincée ou ne fonctionne pas bien, il faut la remplacer par une soupape du même type. 1 an ou 200 heures X X Vérification des éléments du filtre d’air (Fig. 1) X AVERTISSEMENT : Surfaces chaudes. Risque de brûlure. Le postrefroidisseur, la tête de pompe et les pièces contiguës sont très chaudes – ne pas les toucher (consulter la rubrique Surfaces chaudes de la figure 2). Laisser refroidir le compresseur avant d’effectuer des réparations sur l’appareil. 1. S’assurer que le commutateur Marche/Arrêt est en position d’ARRÊT. 2. Laisser refroidir l’appareil. 3. Dévisser le filtre à air (N) de l’appareil. 4. Soulever doucement le dessus du filtre de la base. 5. Retirer les éléments de la base du filtre. 6. En cas de nettoyage, souffler de l’air. Remplacer le cas échéant. Acheter les pièces de rechange auprès de votre distributeur ou centre de réparation agréé régional. Toujours utiliser des pièces de rechange identiques. 7. Replacer les éléments dans la base du filtre. 8. Reconnecter la base et le dessus du filtre. 9. Réassembler le filtre à air à l’appareil. S’assurer que la prise d’échappement pointe vers le bas. MISE EN GARDE : Risque d’utilisation dangereuse. Ne pas utiliser sans le filtre d’admission d’air. Vérification de la soupape de sûreté (Fig. 1) AVERTISSEMENT : Surfaces chaudes. Risque de brûlure. Le postrefroidisseur, la tête de pompe et les pièces contiguës sont très chaudes – ne pas les toucher (consulter la rubrique Surfaces chaudes de la figure 2). Laisser refroidir le compresseur avant d’effectuer des réparations sur l’appareil. 39 Français Inspection des fuites d’air X Recherche de bruits ou de X vibrations inhabituels Vérification des fuites d’air* X Nettoyage de la partie X externe du compresseur * Pour trouver des fuites d’air, appliquer une solution d’eau savonneuse autour des joints. Alors que le compresseur développe la pression et que l’accumulation de pression cesse, rechercher toute trace de bulles d’air. ** L'huile de la pompe doit être changée après 20 heures de fonctionnement. Par la suite, lorsque vous utiliserez de l'huile nondétergente synthétique DeWALT ou SAE 40 pour compresseurs d'air, veillez à changer l'huile toutes les 200 heures de fonctionnement ou une fois par an, selon la première occurrence. + vidange plus fréquente sous conditions poussiéreuses ou humides Français Vidange du réservoir d’air (Fig. 1) 6. Une fois que le manomètre du réservoir affiche 68,9 kPa (10 psi), tourner complètement le levier en position ouverte. 7. Fermer la soupape de purge dès la fin de l’opération. AVERTISSEMENT : Risque d’utilisation dangereuse. Risque associé au bruit. Les réservoirs d’air contiennent de l’air sous haute pression. Éloigner le visage [ANSI Z87.1 (CAN/CSA Z94.3)] et toutes autres parties du corps de l’orifice de vidange. Porter des lunettes de sécurité lors de la vidange car il y a risque de projection de débris au visage. Utiliser une protection auditive [ANSI S12.6 (S3.19)] car le flux d’air sortant est strident en cours de vidange. REMARQUE : tous les systèmes de compression d’air génèrent des condensats qui s’accumulent à un point de vidange (par ex., réservoir, filtre, dispositifs de postrefroidissement ou sécheur). Le condensat contient de l’huile lubrifiante ou des substances contrôlées, ou les deux, et doivent être éliminés conformément aux lois et règlements municipaux, provinciaux, territoriaux et fédéraux. 1. S’assurer que le commutateur Marche/Arrêt est en position d’ARRÊT. 2. Incliner le compresseur de sorte que la soupape de purge (H) est au point le plus bas (cette position aidera à éliminer l’humidité, les saletés, etc. des réservoirs d’air). 3. Déposer un récipient convenable sous la soupape de purge pour recueillir les résidus. 4. Saisir le bouton moleté sur la soupape de purge. 5. Tourner lentement le bouton pour purger graduellement l’air du réservoir. AVERTISSEMENT : Risque d’éclatement. Purger le réservoir d’air quotidiennement. L’eau se condensera dans le réservoir d’air. Si l’eau n’est pas vidangée, elle corrodera et affaiblira le réservoir d’air, provoquant ainsi un risque de rupture du réservoir d’air. MISE EN GARDE : Risque de dommages à la propriété. L'eau qui est purgée du réservoir d'air pourrait contenir de l'huile et de la rouille. Ces derniers risquent de tacher. Huile de la pompe du compresseur (Fig. 1) VÉRIFICATION DE L’HUILE AVERTISSEMENT : Surfaces chaudes. Risque de brûlure. Le postrefroidisseur, la tête de pompe et les pièces contiguës sont très chaudes – ne pas les toucher (consulter la rubrique Surfaces chaudes de la figure 2). Laisser refroidir le compresseur avant d’effectuer des réparations sur l’appareil. 1. S’assurer que le commutateur Marche/Arrêt K est en position d’ARRÊT. 2. Déposer l’appareil sur une surface plane à niveau. 3. Retirer la jauge d’huile (K) et l’essuyer. 4. Réinsérer totalement la jauge d’huile dans l’orifice de remplissage d’huile pendant quelques secondes pour permettre à l’huile de s’imprégner sur la jauge. L 5. Retirer la jauge d'huile pour voir le niveau d'huile. L'huile ne doit pas dépasser la ligne supérieure de la jauge. Si le niveau d'huile est inférieur à la ligne, ajouter une huile du même type dans le carter et suivre les étapes 4 à 6. REMARQUE : Lors du remplissage du carter, l’huile s’écoule très lentement dans la pompe. Si l’huile est ajoutée trop MAX rapidement, elle débordera et le réservoir paraîtra plein. MIN MISE EN GARDE : Risque d’utilisation dangereuse.Un réservoir trop plein d’huile provoquera une défaillance prématurée du compresseur. Ne pas remplir plus que nécessaire. 40 ACCESSOIRES 6. Remplacer la jauge. Les accessoires recommandés pour votre outil peuvent être achetés auprès du distributeur local ou d’un centre de réparation agréé. Si vous avez besoin d’assistance pour trouver un accessoire pour votre outil, veuillez contacter DeWALT Industrial Tool Co., 701 East Joppa Road, Baltimore, MD 21286, États-Unis, composer le 1-800-4‑DeWALT (1‑800‑433‑9258) ou visiter notre site Web à www.dewalt.com. MISE EN GARDE : L’utilisation de tout autre accessoire non recommandé avec cet outil pourrait s’avérer dangereuse. Utiliser uniquement des accessoires de classement égal ou supérieur à celui de la compresseur d’air. VIDANGE D’HUILE REMARQUE : L’huile de la pompe pourrait contenir des substances contrôlées et doit être mise au rebut conformément aux lois et règlements municipaux, provinciaux, territoriaux et fédéraux. AVERTISSEMENT : Surfaces chaudes. Risque de brûlure. Le postrefroidisseur, la tête de pompe et les pièces contiguës sont très chaudes – ne pas les toucher (consulter la rubrique Surfaces chaudes de la figure 2). Laisser refroidir le compresseur avant d’effectuer des réparations sur l’appareil. 6. 7. 8. 9. 10. 11. S’assurer que le commutateur Marche/Arrêt est en position d’ARRÊT. Laisser refroidir l’appareil. Débrancher le compresseur d’air. Purger le réservoir d’air. Déposer un récipient convenable sous le bouchon de vidange de la pompe (L). Retirer la jauge graduée (K) du carter. Dévisser et retirer le bouchon de vidange d’huile (L). Laisser suffisamment de temps pour que l’huile s’écoule complètement (une inclinaison du compresseur en direction du bouchon de vidange aidera à la vidange). Remettre le bouchon de vidange d’huile en place. Remplir la pompe avec de l'huile synthétique non-détergente DeWALT ou SAE 40 pour compresseurs d'air Remplacer la jauge. Information sur les réparations Veuillez recueillir les informations suivantes pour tous les appels au Service à la clientèle : Numéro du modèle ____________ Numéro de série ____________ Date et lieu de l’achat _____________________________________ Réparations Pour assurer la SÉCURITÉ et la FIABILITÉ du produit, les réparations, l’entretien et les réglages doivent être réalisés par un centre de réparation en usine DeWALT, un centre de réparation agréé DeWALT ou par d’autres techniciens qualifiés. Toujours utiliser des pièces de rechange identiques. 41 Français 1. 2. 3. 4. 5. Les outils industriels de service intensif de DeWALT sont garantis pour une période de un (1) an à partir de la date d’achat. DeWALT réparera gratuitement toutes défectuosités provoquées par un défaut de matériel ou de fabrication. Pour des renseignements relatifs aux réparations sous garantie, composer le 1-800-4-DeWALT. Cette garantie ne s’applique pas aux accessoires ni aux dommages causés par des réparations réalisées ou tentées par des tiers. Cette garantie vous accorde des droits légaux spécifiques et il est possible que vous ayez d’autres droits qui varient d’un État ou d’une province à l’autre. AMÉRIQUE LATINE : Cette garantie ne s’applique pas aux produits vendus en Amérique latine. Pour ceux-ci, veuillez consulter les informations relatives à la garantie spécifique présente dans l’emballage, appeler l’entreprise locale ou consulter le site Web pour les informations relatives à cette garantie. REMPLACEMENT GRATUIT DES ÉTIQUETTES D’AVERTISSEMENT : Si les étiquettes d’avertissement deviennent illisibles ou sont manquantes, composer le 1-800-4-DeWALT pour en obtenir le remplacement gratuit. ADVERTENCIA WARNING AVERTISSEMENT TO REDUCE THE RISK OF INJURY, READ INSTRUCTION MANUAL BEFORE OPERATING AIR COMPRESSOR PARA REDUCIR EL RIESGO DE LESIONES, LEA EL MANUAL DE INSTRUCCIONES ANTES DE ACCIONAR EL COMPRESOR DE AIRE LIRE LE MANUEL D'INSTRUCTIONS AVANT DE FAIRE FONCTIONNER LE COMPRESSEUR AFIN DE RÉDUIRE LE RISQUE DE BLESSURES. RISK OF BURSTING. BEFORE STARTING THE COMPRESSOR, PULL THE RING ON THE SAFETY VALVE TO MAKE SURE THE VALVE MOVES FREELY. MAKE SURE THE COMPRESSOR OUTLET PRESSURE IS SET LOWER THAN THE MAXIMUM OPERATING PRESSURE OF THE SPRAY GUN OR TOOL. NEVER WELD, DRILL INTO, MODIFY OR OTHERWISE ATTEMPT TO REPAIR TANK. RISK OF FIRE OR EXPLOSION. UNPLUG UNIT WHEN NOT IN USE. DO NOT SPRAY A FLAMMABLE OR COMBUSTIBLE LIQUID OR PAINT NEAR SPARKS, FLAMES, PILOT LIGHTS, OR IN A CONFINED AREA. THE SPRAY AREA MUST BE WELL VENTILATED. KEEP COMPRESSOR AT LEAST 20 FEET AWAY FROM SPRAY AREA. DO NOT CARRY AND OPERATE THE COMPRESSOR, OR ANY OTHER ELECTRICAL DEVICE NEAR THE SPRAY AREA. NEVER SMOKE WHEN SPRAYING. USE A MINIMUM OF 25 FEET OF HOSE TO CONNECT A SPRAY GUN TO THE COMPRESSOR. RISK OF PERSONAL INJURY. WEAR ANSI Z87 SAFETY GLASSES. NEVER SPRAY COMPRESSED AIR OR MATERIAL AT SELF OR OTHERS. DO NOT USE COMPRESSED AIR FOR BREATHING. REGULATE PRESSURE TO ZERO BEFORE DISCONNECTING HOSE. RISK OF ELECTRICAL SHOCK. HAZARDOUS VOLTAGE. UNPLUG UNIT BEFORE REMOVING COVER. DO NOT EXPOSE TO RAIN, STORE INDOORS. RIESGO DE ESTALLIDO. ANTES DE ARRANCAR EL COMPRESOR, TIRAR DEL ANILLO EN LA VÁLBULA DESEGURIDAD PARA ASEGURARSE QUE LA VÁLVULA SE MUEVE LIBREMENTE. ASEGÚRESE QUE LA VÁLVULA DE SALIDA DEL COMPRESOR ESTE REGULADA POR DEBAJO DEL MÁXIMO DE LA PRESIÓN DE OPERACIÓN DE LA PISTOLA ROCIADORA O HERRAMIENTA. NE JAMAIS SOUDER, PERCER, MODIFIER OU ESSAYER DE RÉPARER LE RÉSERVOIR. RIESGO DE FUEGO O EXPLOSIÓN. DESENCHUFE LA UNIDAD CUANDO NO LA UTILICE. NO ROCIAR LÍQUIDO NI PINTURAS INFLAMABLES O COMBUSTIBLES CERCA DE CHISPAS, LLAMAS, LLAMAS DE PILOTO O EN ÁREAS CERRADAS. EL ÂREA DE TRABAJO DEBE ESTAR BIEN VENTILADA. MANTENER EL COMPRESOR ALEJADO POR LO MENOS 20 PIES DEL AREA DE PINTURA. NO LLEVAR NI OPERAR EL COMPRESOR NI DISPOSITIVO ELÉCTRICO ALGUNO CERCA DEL AREA DEL ROCIADO. NUNCA FUME EN EL ÁREA DEL ROCIADO. USAR UNA MANGUERE DE UN MÍNIMO DE 25 PIES PARA CONECTAR LA PISTOLA AL COMPRESOR. RIESGO DE DAÑOS PERSONALES. USAR GAFAS DE SEGURIDAD ANSI Z87. NUNCA APUNTAR EL CHORRO DE AIRE COMPRIMIDO O DE MATERIAL QUE SE ESTÉ ROCIANDO A SÍ MISMO NI A OTRAS PERSONAS. NE RESPIRAR EL AIRE COMPRIMIDO. REDUCIR LA PRESIÓN A CERO ANTES DEDESMONTAR LA MANGUERA. RIESGO DE CHOQUE ELÉCTRICO. ALTO VOLTAJE. DESCONECTAR LA UNIDAD ANTES DE QUITAR LA CUBIERTA. NO EXPONER A LLUVIA. ALMACENAR EN INTERIORES. RISQUE D'ECLATEMENT. AVANT DE DÉMARRER LE COMPRESSEUR, TIREZ SUR L'ANNEAU DE LA SOUPAPE DE SÛRETÉ POUR VOUS ASSURER QU'ELLE FONCTIONNE LIBREMENT. ASSUREZ-VOUS QUE LA PRESSION DE SORTIE DU COMPRESSEUR EST RÉGLÉE À UN NIVEAU INFÉRIEUR À LA PRESSION D'UTILISATION MAXIMUM DU PISTOLET VAPORISATEUR OU DE L'ACCESSOIRE. NE JAMAIS SOUDER, PERCER, MODIFIER OU ESSAYER DE RÉPARER LE RÉSERVOIR. RISQUE D'INCENDIE OU D'EXPLOSION. DÉBRANCHER L'APPAREIL DÈS LA FIN DE SON UTILISATION.NE PAS VAPORISER UN LIQUIDE OU UN PEINTURE INFLAMMABLE OU COMBUSTIBLE PRÈS D'ÉTINCELLES, DE FLAMMES, DE VEILLEUSES NI DANS UN ENDROIT RESTREINT OU RENFERMÉ. L'AIRE DE VAPORISATION DOIT ÊTRE BIEN AÉRÉE. GARDEZ LE COMPRESSEUR À UNE DISTANCE D'AU MOINS 20 PIEDS DE LA SURFACE À VAPORISER. NE PORTEZ PAS LE COMPRESSEUR ET NE L'UTILISEZ PAS NI AUCUN AUTRE APPAREIL ÉLECTRIQUE À PROXIMITÉ DE L'AIRE DE VAPORISATION. NE FUMEZ JAMAIS QUAND VOUS VAPORISEZ. UTILISEZ UN FLEXIBLE D'AIR D'UNE LONGUEUR MINIMUM DE 25 PIEDS POUR RELIER LE PISTOLET VAPORISATEUR AU COMPRESSEUR. RISQUE DE BLESSURES CORPORELLES. PORTEZ DES LUNETTES DE PROTECTION ANSI Z87. NE DIRIGEZ JAMAIS L'AIR COMPRIME OU DES MATÉRIAUX VERS SOI OU VERS AUTRUI. NE JAMAIS UTILISER DE L'AIR COMPRIMÉ POUR LA RESPIRATION. RÉGLEZ LA PRESSION À ZÉRO AVANT DE RETIRER LE BOYAU. RISQUE DE CHOC ÉLECTRIQUE. VOLTAGE DANGEREUX. DEBRANCHEZ LA MACHINE AVANT D'ENLEVER BOITIER. N'EXPOSEZ PAS LE COMPRESSEUR À LA PLUIE. REMISEZ-LE À L'INTÉRIEUR. WARNING RISK OF BURSTING. RUSTED TANK CAN CAUSE EXPLOSION. DRAIN TANK AFTER EACH USE. TILT TANK TO FULLY DRAIN. RIESGO DE ROTURA. LA OXIDACIÓN DEL TANQUE PUEDE PROVOCAR UNA EXPLOSIÓN. DESAGOTE EL TANQUE DESPUÉS DE CADA USO. INCLINE EL TANQUE PARA DESAGOTARLO COMPLETAMENTE. ADVERTENCIA DRAIN TANK DAILY OR AFTER EACH USE. CONDENSATION BUILD-UP MAY CAUSE CORROSION WARNING INSIDE TANK RESULTING IN TANK FAILURE. SEE MANUAL FOR INSPECTION PROCEDURES. TO DRAIN TANK OPEN VALVE SLOWLY AND TILT COMPRESSOR TO EMPTY ACCUMULATED WATER. EL TANQUE A DIARIO O DESPUÉS DE CADA USO. LA ACUMULACIÓN DE ADVERTENCIA DRENE CO ND ENSACIÓ N PU ED E O CASIO NAR CO RRO SIÓ N D ENTRO D EL TANQ U E Y PRO VO CAR FALLA DEL TANQUE. CONSULTE EL MANUAL PARA CONOCER LOS PROCEDIMIENTOS DE INSPECCIÓN. PARA DRENAR EL TANQUE, ABRA LA VÁLVULA LENTAMENTE E INCLINE EL COMPRESOR PARAELIMINAR EL AGUA ACUMULADA. RÉSERVOIR DE VIDANGE QUOTIDIEN OU APRÈS CHAQUE UTILISATION. L'HABILLAGE AVERTISSEMENT DE CONDENSATION PEUT CAUSER LA CORROSION À L'INTÉRIEUR DU RÉSERVOIR AYANT POUR RÉSULTAT L'ÉCHEC DE RÉSERVOIR. VOIR LE MANUEL POUR DES PROCÉDURES D'INSPECTION. À LA VALVE OUVERTE DE RÉSERVOIR DE VIDANGE LENTEMENT ET AU COMPRESSEUR D'INCLINAISON À L'EAU ACCUMULÉE VIDE. A17566 N170418 Français Garantie complète d’un (1) an RISQUE DE RUPTURE. UN RÉSERVOIR ROUILLÉ PEUT EXPLOSER. VIDER LE RÉSERVOIR APRÈS CHAQUE UTILISATION. INCLINER LE RÉSERVOIR POUR LE VIDER COMPLÈTEMENT. AVERTISSEMENT HOT SURFACE. RISK OF BURNS. DO NOT TOUCH. SUPERFICIE CALIENTE. RIESGO DE QUEMADURAS. NO TO CAR. SURFACE TRÈS CHAUDE. RISQUES DE BRÛLURES. NE PAS TOUCHER. N118967 GLOSSAIRE CFM : pied cube par minute. SCFM : pied cube par minute (standard), une unité de mesure du soufflage. PSI : livres par pouce carré, une unité de mesure de pression. kPa (kilopascal) : unité de mesure de pression. 1 kilopascal est égal à 1000 pascals. Code de certifications : les produits qui affichent un ou plusieurs des étampes suivantes : UL, CUL, ETL, CETL ont été évalués pas un laboratoire de sécurité indépendant sanctionné par l’OSHA et qui répond aux normes en vigueur des Underwriters Laboratories en ce qui a trait à la sécurité. Pression d’enclenchement : lorsque le moteur est éteint, la pression du réservoir d’air chute quand vous continuez à utiliser votre accessoire. Lorsque la pression du réservoir chute pour atteindre un niveau bas, le moteur se remet en marche automatiquement. La basse pression à laquelle le moteur se remet en marche automatiquement est appelée pression d’enclenchement. Pression de déclenchement : lorsqu’un compresseur d’air est mis sous tension et se met à fonctionner, la pression d’air dans le réservoir d’air commence à s’accumuler. Une haute pression s’accumule avant que le moteur se mette automatiquement hors tension en protégeant votre réservoir d’air d’une pression supérieure à sa capacité. La haute pression à laquelle le moteur se met hors tension est appelée pression de déclenchement. Circuit de dérivation : le circuit qui transporte de l’électricité du panneau électrique à la prise. Cycle de travail : pour une utilisation adéquate de votre compresseur d'air, il est recommandé de maintenir un cycle de service de 50 %, ce qui signifie que sur une période de 10 minutes, le compresseur d'air ne doit pas être en fonction plus de 5 minutes. 42 Guide de dépannage 43 Français Cette section énumère les défaillances les plus communes, leurs causes et les mesures correctives. L’opérateur ou le personnel d’entretien peut exécuter certaines mesures correctives, d’autres exigent l’assistance d’un technicien DeWALT qualifié ou du distributeur. Problème Code Pression excessive dans le réservoir d’air - la soupape de sûreté claque ....................................1,2 Fuites d’air ..............................................................................................................................................3 Fuites d’air dans le réservoir d’air ou dans les soudures du réservoir d’air....................................4 Fuites d’air entre la tête et la plaque porte-soupapes.......................................................................5 Fuites d’air à la soupape de sûreté......................................................................................................6 Cliquetis...................................................................................................................................................6,16,17 Le relevé de pression sur le manomètre réglementé chute lorsque l’accessoire est utilisé.........7 Le compresseur ne fournit pas la quantité d’air requise pour le fonctionnement d’accessoires.8,9,10,11,12,15 Fuite d’air continuelle au bouton du régulateur..................................................................................13 Le régulateur ne parvient pas à fermer la sortie d’air........................................................................13 Humidité présente dans le carter de la pompe..................................................................................14,18 Moteur refuse de démarrer......................................................................................................... 11,19,20,21,22,23,24,25,26 Codes de dépannage Français CODE CAUSE POSSIBLE SOLUTION POSSIBLE 1 Le manocontacteur n’éteint pas le moteur lorsque le com- Mettre l’interrupteur Marche/Arrêt en position d’ARRÊT, si l’appresseur atteint la pression de déclenchement. pareil ne s’éteint pas, contacter un centre de réparation en usine de DeWALT ou un centre de réparation agréé DeWALT. 2 La pression trop élevée 3 Les raccords de tube ne sont pas assez serrés. Serrer les raccords qui émettent un sifflement de fuite d’air. Contrôler les raccords avec une solution d’eau savonneuse. Ne serrez pas trop. 4 Réservoir d’air défectueux Le réservoir d’air doit être remplacé. Ne pas réparer la fuite. AVERTISSEMENT : Risque d’éclatement. Ne pas percer le réservoir d’air, ni le souder ou le modifier de quelque manière qui soit. Ces interventions l’affaibliront. Le réservoir risque de rompre ou d’exploser. 5 Joints d’étanchéité fuyants Communiquer avec un centre de réparation en usine de DeWALT ou un centre de réparation agréé DeWALT. 6 Soupape de sûreté défectueuse Faites fonctionner la soupape manuellement en tirant sur la bague. Si la soupape fuit toujours, la remplacer. 7 Le régulateur n’est pas réglé correctement pour l’accessoire Il est normal que la pression chute lorsqu’un accessoire est utiutilisé lisé, ajuster le régulateur comme indiqué sous Caractéristiques si la pression chute trop. REMARQUE : Régler la pression régulée sous des conditions de travail avec l’utilisation de l’accessoire. 8 Utilisation excessive prolongée de l’air 9 Le compresseur ne dispose pas de la capacité adéquate pour Vérifier les exigences d’air de l’accessoire. Si elles sont l’utilisation d’accessoires supérieures au SCFM ou à la pression fournie par le compresseur d’air, un compresseur de plus grande capacité est requis pour l’utilisation de l’accessoire. de l’interrupteur de déclenchement est Communiquer avec un centre de réparation en usine de DeWALT ou un centre de réparation agréé DeWALT. Diminuer la quantité d’air utilisée. 44 CODE SOLUTION POSSIBLE 10 Trou dans le tuyau d’air Remplacer le tuyau d’air. 11 Clapet obstrué Retirer, nettoyer ou remplacer. 12 Fuites d’air Serrez les raccords. 13 Le régulateur est endommagé Le remplacer. 14 L’appareil fonctionne dans des conditions humides ou fraîches Déplacer l’appareil dans un endroit sec bien aéré. 15 Filtre d’admission d’air obstrué Nettoyer ou remplacer le filtre d’admission d’air. 16 Niveau d’huile la pompe bas Ajouter une huile du même type dans le carter de la pompe. Consulter la section Pompe à l'huile du compresseur de la section Entretien. 17 Accumulation de carbone dans la pompe Pompe à l'huile du compresseur de la section Entretien 18 Utilisation d’huile détergente dans la pompe Vidanger l'huile et remplir la pompe avec de l'huile synthétique non-détergente DeWALT ou SAE 40 pour compresseurs d'air. 19 Le commutateur de protection de surcharge du moteur a été déclenché. Consulter la rubrique Surcharge du moteur sous Caractéristiques. 20 La rallonge n’a pas la bonne longueur ou épaisseur. Vérifier la bonne longueur ou épaisseur du cordon. Consulter la rubrique Rallonges sous Installation. 21 Raccords électriques lâches Communiquer avec un centre de réparation en usine de DeWALT ou un centre de réparation agréé DeWALT. 22 Possibilité d'un moteur ou d'un condensateur de démarrage défectueux Communiquer avec un centre de réparation en usine de DeWALT ou un centre de réparation agréé DeWALT. 23 Présence de peinture sur les pièces internes du moteur Communiquer avec un centre de réparation en usine de DeWALT ou un centre de réparation agréé DeWALT. Ne pas faire fonctionner le compresseur dans une zone de pulvérisation de peinture. Lire l'avertissement concernant les vapeurs inflammables 45 Français CAUSE POSSIBLE Français CODE CAUSE POSSIBLE SOLUTION POSSIBLE 24 Fusible grillé, disjoncteur déclenché 1. Vérifiez la boîte à fusibles et remplacez les fusibles, au besoin. Remettre le disjoncteur à zéro . N’utilisez pas un fusible ou un disjoncteur ayant une puissance nominale supérieure à ce qui est précisé pour votre circuit de dérivation. 2. Vérifiez s’il s’agit du bon fusible. Utilisez seulement des fusibles temporisés. 3. Vérifiez s’il y a un problème de basse tension et/ou de mauvaise rallonge. 4. Débranchez les autres appareils électriques du circuit ou faites fonctionner le compresseur sur son propre circuit de dérivation. 25 La pression du réservoir excède la pression d'enclenchement Le moteur démarre automatiquement lorsque la pression du réserdu commutateur voir chute sous la pression d’enclenchement. 26 La soupape de décompression du commutateur de pression n'a Réglez l’interrupteur Marche/Arrêt à Arrêt (OFF). Si la soupape ne s'ouvre pas, remplacez-la. Communiquer avec un centre pas décompressé la pression de refoulement de réparation en usine de DeWALT ou un centre de réparation agréé DeWALT. 46 Compresor de aire A. Interruptor de encendido/apagado B. Manómetro del tanque de aire C. Manómetro regulado D. Regulador de presión E. Conectores rápidos (si lo tiene) F. Válvula de control G. Válvula de seguridad H. Válvula de drenaje del tanque de aire I. Enrollacable eléctrico J. Interruptor de presión K. Varilla para medición del nivel de aceite de la bomba L. Tapón de drenaje de aceite de la bomba M. Reinicio del motor N. Filtro de entrada de aire B RESGUARDO D (NO PISAR FIG. 1 C I B C A D E J E K N G K N G A J M F L L M H 47 Español F Español Especificaciones MODELO D55151 D55152 D55153 D55155 PESO 25,4 kg (56 libras) 29,5 kg (65 libras) 28,3 kg (58 libras) 27,7 kg (61 libras) ALTURA 425,5 mm (16,75 pulg.) 406,4 mm (16,0 pulg.) 501,7 mm (16,75 pulg.) 317,5 mm (12,5 pulg.) ANCHO 457,2 mm (18,0 pulg.) 457,2 mm (18,0 pulg.) 457,2 mm (18,0 pulg.) 552,5 mm (21,75 pulg.) LONGITUD 381 mm (15,0 pulg.) 457,2 mm (18,0 pulg.) 381 mm (15,0 pulg.) 552,5 mm (21,75 pulg.) CAPACIDAD DEL TANQUE DE AIRE (LITROS) PRESIÓN DE ARRANQUE APROXIMADA PRESIÓN DE CORTE APROX. 15,1 (4,0 galones) 15,1 (4,0 galones) 15,1 (4,0 galones) 15,1 (4,0 galones) 655 kPa (95 PSI) 655 kPa (95 PSI) 655 kPa (95 PSI) 689,5 kPa (100 PSI) 861,8 kPa (125 PSI) 861,8 kPa (125 PSI) 861,8 kPa (125 PSI) 1034,2 kPa (125 PSI) SCFM A 100 PSI (620,5 kPa) 3,2 3,8 3,8 4,5 MOTOR 1,1 HP (continuo) 1,1 HP (continuo) 1,1 HP (continuo) 1,2 HP (continuo) Voltios/Amperios/Hertz 120V/12,5 A/60 Hz. 120V/14 A/60 Hz. 120V/14 A/60 Hz 120V/14 A/60 Hz. RPM 3 450 3 450 3 450 3 450 R equisito mínimo para el circuito de derivación 15 A 15 A 15 A 15 A CAPACIDAD DE ACEITE 177,4 ml (6 onzas) 354,9 ml (12 onzas) 354,9 ml (12 onzas) 118,3 ml (4 onzas) CICLO DE TRABAJO 5 MINUTOS ENCENDIDO, 5 MINUTOS APAGADO 5 MINUTOS ENCENDIDO, 5 MINUTOS ENCENDIDO, 5 MINUTOS APAGADO 5 MINUTOS APAGADO 48 5 MINUTOS ENCENDIDO, 5 MINUTOS APAGADO Superficies calientes SI TIENE CONSULTAS O COMENTARIOS ACERCA DE ESTA HERRAMIENTA DeWalt O DE CUALQUIER OTRA, LLÁMENOS SIN CARGO AL NÚMERO: 1-800-4-DeWALT (1-800-433-9258) CILINDRO Y CABEZAL DE LA BOMBA FIG. 2 TUBO DE SALIDA VÁLVULA DE CONTROL TUBO DE SALIDA Instrucciones de seguridad importantes VÁLVULA DE CONTROL Définitions : lignes directrices en matière de sécurité Las siguientes definiciones describen el nivel de gravedad de cada advertencia. Lea el manual y preste atención a estos símbolos. PELIGRO: indica una situación de peligro inminente que, si no se evita, provocará la muerte o lesiones graves. ADVERTENCIA: Indica una situación de peligro potencial que, si no se evita, podría provocar la muerte o lesiones graves PRECAUCIÓN: Indica una situación de peligro potencial que, si no se evita, puede provocar lesiones leves o moderadas. PRECAUCIÓN: Utilizado sin el símbolo de alerta de seguridad indica una situación de peligro potencial que, si no se evita, puede provocar daños en la propiedad. 49 Español ADVERTENCIA: No opere esta unidad hasta que haya leído y comprendido este manual de instrucciones de seguridad, operación y mantenimiento. ADVERTENCIA: Algunas partículas originadas al lijar, aserrar, amolar, taladrar y realizar otras actividades de construcción contienen productos químicos reconocidos por el Estado de California como causantes de cáncer, defectos de nacimiento u otros problemas reproductivos. Algunos ejemplos de estos productos químicos son: • el plomo de las pinturas de base plomo • la sílice cristalina de ladrillos, cemento y otros productos de mampostería, • el arsénico y cromo de madera con tratamiento químico. El riesgo derivado de estas exposiciones varía según la frecuencia con la que se realice este tipo de trabajo. Para reducir la exposición a estos productos químicos: trabaje en áreas bien ventiladas y con equipos de seguridad aprobados, use siempre mascarilla facial o de respiración adecuada y aprobada por OSHA/MSHA/NIOSH cuando use este tipo de herramientas. Cuando se utilizan herramientas neumáticas, siempre se deben respetar las precauciones de seguridad para reducir el riesgo de lesiones personales. ADVERTENCIA: Este producto contiene sustancias químicas, incluido el plomo, reconocidas por el Estado de California como causantes de cáncer, defectos de nacimiento u otros problemas reproductivos. Lávese las manos después de utilizarlo. GUARDE ESTAS INSTRUCCIONES • Restringir cualquiera de las aberturas de ventilación del compresor puede producir un sobrecalentamiento grave y podría provocar un incendio. PELIGRO: Riesgo de explosión o incendio ¿QUÉ PUEDE SUCEDER? • Es normal que los contactos eléctricos dentro del motor y el interruptor de presión produzcan chispas. • El funcionamiento sin atención de este producto podría provocar lesiones personales o daños a la propiedad. Para disminuir el riesgo de incendio, no permita que el compresor funcione sin que alguien lo controle. Español • Si las chispas eléctricas del compresor entran en contacto con vapores inflamables, pueden encenderse, provocando un incendio o una explosión. CÓMO EVITARLO • Opere siempre el compresor en un área bien ventilada libre de materiales combustibles, gasolina o vapores de solventes. • Si se pulverizan materiales inflamables, ubique el compresor al menos a 6,1 m (20 pies) del área de pulverización. Se puede necesitar manguera adicional. • Guarde los materiales inflamables en lugar seguro lejos del compresor. 50 • Nunca coloque objetos contra o sobre el compresor. • Opere el compresor en un lugar abierto con una distancia de al menos 30,5 cm (12 pulg.) a cualquier pared u obstrucción que pudiera restringir el flujo de aire fresco a las aberturas de ventilación. • Opere el compresor en un área limpia, seca y bien ventilada. No opere la unidad dentro de la casa o en un área muy cerrada. • Permanezca siempre controlando el producto cuando está en funcionamiento. • Siempre apague y desenchufe la unidad cuando no esté en uso. PELIGRO: RIESGO DE LESIÓN O DAÑO A LA PROPIEDAD AL TRANSPORTAR O ALMACENAR LA UNIDAD ¿QUÉ PUEDE SUCEDER? CÓMO EVITARLO • Se puede producir una • Coloque siempre el compresor pérdida o derrame de aceite, en un tapete protector lo que podría provocar cuando lo transporte, para peligro de incendio o proteger al vehículo de inhalación, lesiones graves o daños por pérdidas. Retire la muerte. Los derrames de inmediatamente el compresor aceite dañarán alfombras, del vehículo una vez que haya pintura u otras superficies de llegado a destino. Mantenga vehículos o remolques. siempre el compresor nivelado y nunca lo coloque de costado. PELIGRO: RIESGO RESPIRATORIO (ASFIXIA) ¿QUÉ PUEDE SUCEDER? CÓMO EVITARLO • El aire comprimido que • El aire que se obtiene sale de su compresor no directamente del compresor es seguro para respirarlo. no se debe usar nunca para El flujo de aire puede consumo humano. Para contener monóxido de poder utilizar el aire producido carbono, vapores tóxicos por este compresor para o partículas sólidas del respirar, se deben instalar tanque de aire. Respirar correctamente filtros y estos contaminantes puede equipos en línea adecuados. provocar lesiones graves o Los filtros y los equipos de la muerte. seguridad en línea que se usan junto con el compresor deben ser capaces de tratar el aire según todos los códigos locales y federales antes de que sea consumido por seres humanos. • Los materiales pulverizados • Trabaje en un área con buena como pintura, solventes ventilación cruzada. Lea y siga para pinturas, removedor las instrucciones de seguridad de pintura, insecticidas y que se proveen en la etiqueta herbicidas pueden contener o en la ficha técnica de los vapores dañinos y venenos. materiales que está utilizando. Utilice siempre equipo de seguridad certificado: protección respiratoria aprobada por NIOSH/OSHA y diseñada para usar para los fines que usted requiere. ADVERTENCIA: RIESGO DE EXPLOSIÓN 51 Español Tanque de aire: El tanque de aire de su compresor de aire está diseñado y puede tener código UM (para unidades con tanques de aire de más de 152 mm (6 pulgadas) de diámetro) según las normas de la ASME, Sección VIII, Div. 1. Todos los recipientes de presión se deben inspeccionar cada dos años. Para encontrar al inspector de recipientes de presión de su estado, busque en la División Trabajo e Industrias de la sección gubernamental de la guía telefónica o llame al 1-800-4-DeWALT para obtener ayuda. Las siguientes condiciones podrían llevar a un debilitamiento del tanque de aire, y provocar una explosión violenta del tanque: ¿QUÉ PUEDE SUCEDER? • No drenar correctamente el agua condensada del tanque de aire, que provoca óxido y adelgazamiento del tanque de aire de acero. • Modificaciones o intento de reparación del tanque de aire. Elementos y accesorios: • Exceder las indicaciones de presión para las herramientas neumáticas, las pistolas pulverizadoras, los accesorios neumáticos, los neumáticos y otros artículos inflables puede hacer que exploten o revienten, y puede provocar lesiones graves. • Siga la recomendación del fabricante del equipo y nunca exceda el nivel máximo de presión aceptable para los elementos. Nunca utilice el compresor para inflar objetos pequeños de baja presión, tales como juguetes de niños, pelotas de fútbol o de basquetbol, etc. ADVERTENCIA: RIESGO DE DESCARGA ELÉCTRICA ¿QUÉ PUEDE SUCEDER? CÓMO EVITARLO • Su compresor de aire • Nunca haga funcionar el funciona con electricidad. compresor al aire libre Como cualquier otro cuando está lloviendo o en mecanismo que funciona condiciones de humedad. con electricidad, si no se • Nunca haga funcionar el lo utiliza correctamente compresor sin las cubiertas puede provocar descargas de protección o si están eléctricas. dañadas. Español • Las modificaciones no autorizadas de la válvula de seguridad o cualquier otro componente que controle la presión del tanque. CÓMO EVITARLO • Drene el tanque diariamente o luego de cada uso. Si un tanque de aire presenta una pérdida, reemplácelo inmediatamente con un tanque nuevo o reemplace todo el compresor. • Nunca perfore, suelde o haga ninguna modificación al tanque de aire o a sus elementos. Nunca intente reparar un tanque de aire dañado o con pérdidas. Reemplácelo con un tanque de aire nuevo. • El tanque está diseñado para soportar determinadas presiones de operación. Nunca realice ajustes ni sustituya piezas para cambiar las presiones de operación fijadas en la fábrica. 52 • Que personal no calificado intente realizar reparaciones puede provocar lesiones graves o muerte por electrocución. • Puesta a tierra: La no colocación de la puesta a tierra adecuada para este producto puede provocar lesiones graves o muerte por electrocución. Consulte las Instrucciones de Conexión a tierra en Instalación. • Cualquier cableado eléctrico o las reparaciones requeridas para este producto deben ser realizadas por un centro de servicio de fábrica DeWALT o un centro de mantenimiento autorizado DeWALT de acuerdo con los códigos eléctricos nacionales y locales. • Asegúrese de que el circuito eléctrico al que se conecta el compresor suministre la conexión a tierra adecuada, el voltaje adecuado y el fusible de protección adecuado. ADVERTENCIA: RIESGO DE OBJETOS DESPEDIDOS ¿QUÉ PUEDE SUCEDER? CÓMO EVITARLO • La corriente de aire • Utilice siempre equipo comprimido puede de seguridad certificado: provocar lesiones en los anteojos de seguridad ANSI tejidos blandos de la piel Z87.1(CAN/CSA Z94.3) con expuesta y puede impulsar protección lateral al usar el suciedad, astillas, partículas compresor. sueltas y objetos pequeños • Nunca apunte ninguna a gran velocidad, que boquilla ni pulverizador a pueden producir daños ninguna parte del cuerpo o a en la propiedad y lesiones otras personas o animales. personales. • Apague siempre el compresor y drene la presión de la manguera de aire y del tanque de aire antes de intentar hacer mantenimiento, conectar herramientas o accesorios. Español 53 ADVERTENCIA: RIESGO POR PIEZAS MÓVILES ¿QUÉ PUEDE SUCEDER? CÓMO EVITARLO • Las piezas móviles como la • Nunca haga funcionar el polea, el volante y la correa compresor sin los protectores pueden provocar lesiones o cubiertas o si los mismos graves si entran en contacto están dañados. con usted o con sus ropas. • Mantenga el cabello, la ropa y los guantes alejados de las piezas en movimiento. Las ropas holgadas, las joyas o el cabello largo pueden quedar atrapados en las piezas móviles. • Los orificios de ventilación pueden cubrir piezas en movimiento, por lo que también se deben evitar. • Intentar hacer funcionar • Cualquier reparación el compresor con partes requerida por este producto dañadas o faltantes, o debe ser realizada por un intentar reparar el compresor centro de servicio de fábrica sin las cubiertas protectoras DeWALT o un centro de puede exponerlo a piezas servicio autorizado DeWALT. móviles lo que puede provocar lesiones graves. Español ADVERTENCIA: RIESGO DE SUPERFICIES CALIENTES ¿QUÉ PUEDE SUCEDER? CÓMO EVITARLO • Tocar metal expuesto como • Nunca toque ninguna el cabezal del compresor, el parte metálica expuesta cabezal del motor, el escape del compresor durante o del motor, o los tubos de inmediatamente después salida puede provocar de su funcionamiento. quemaduras graves. El compresor continuará caliente durante varios minutos después de su funcionamiento. • No toque las cubiertas protectoras ni intente realizar mantenimiento hasta que la unidad se haya enfriado. 54 ADVERTENCIA: RIESGO DE CAÍDAS ¿QUÉ PUEDE SUCEDER? CÓMO EVITARLO • Un compresor portátil se • Opere siempre el compresor puede caer de una mesa, en una posición estable banco o techo, provocando y segura para evitar daños al compresor y que la unidad se mueva puede producir lesiones accidentalmente. Nunca graves o la muerte del opere el compresor sobre operador. un techo u otra ubicación elevada. Utilice una manguera de aire adicional para alcanzar las ubicaciones elevadas. PRECAUCIÓN: RIESGO POR RUIDOS ¿QUÉ PUEDE SUCEDER? CÓMO EVITARLO • En determinadas • Utilice siempre equipo condiciones y según el de seguridad certificado: período de uso, el ruido protección auditiva ANSI provocado por este S12.6 (S3.19). producto puede originar pérdida de audición. 55 Español ADVERTENCIA: RIESGO DE OPERACIÓN INSEGURA ¿QUÉ PUEDE SUCEDER? CÓMO EVITARLO • La operación insegura de • Revise y comprenda todas las su compresor de aire podría instrucciones y advertencias producir lesiones graves o la de este manual. muerte, a usted mismo o a • Familiarícese con la operación otras personas. y los controles del compresor de aire. • Mantenga el área de operaciones libre de personas, mascotas y obstáculos. • Mantenga a los niños alejados del compresor de aire en todo momento. • No opere el producto cuando esté cansado o bajo la influencia de alcohol o drogas. Manténgase alerta en todo momento. • Nunca anule las características de seguridad de este producto. • Equipe el área de operaciones con un extintor de incendios. • No opere la máquina si faltan piezas, si éstas están rotas o si no son las autorizadas. VÁLVULA DE CONTROL CONSERVE ESTAS INSTRUCCIONES PARA FUTURAS CONSULTAS CARACTERÍSTICAS (Fig. 1) Cuando el compresor de aire está funcionando, la válvula de control (F) está abierta, permitiendo al aire comprimido entrar al tanque de aire. Cuando el compresor de aire alcanza la presión de corte, la válvula de control se cierra, permitiendo que la presión de aire se conserve dentro del tanque de aire. INTERRUPTOR DE ENCENDIDO/APAGADO Coloque este interruptor (A) en la posición Encendido (ON) para suministrar energía automática al interruptor de presión y en Apagado (OFF) para cortar la energía al final de cada uso. J G MANÓMETRO (MEDIDOR DE PRESIÓN) DEL TANQUE El manómetro (medidor de presión) del tanque (B) indica la presión de D C B aire de reserva en el tanque. A INTERRUPTOR DE PRESIÓN MANÓMETRO (MEDIDOR DE PRESIÓN) DE SALIDA El interruptor de presión (J) arranca automáticamente el motor cuando la presión del tanque de aire cae por debajo de la presión de arranque fijada en fábrica. Detiene el motor cuando la presión del tanque de aire alcanza la presión de corte fijada en fábrica. El manómetro (medidor de presión) E de salida (C) indica la presión del aire disponible en la salida del regulador. Esta presión la controla el regulador y es siempre menor que o igual a la presión del tanque. VÁLVULA ALIVIADORA DE PRESIÓN Español F REGULADOR La válvula aliviadora de presión se encuentra ubicada en el costado del interruptor de presión; ha sido diseñada para liberar automáticamente el aire comprimido de la cabeza compresora y el tubo de salida, cuando el compresor de aire alcanza la presión de corte o es apagado. La válvula aliviadora de presión permite el arranque libre del motor. Cuando el motor se detiene, debería escucharse el escape del aire a través de dicha válvula durante unos segundos. No debe escucharse escape alguno mientras el motor está en marcha, ni pérdidas continuas una vez que se alcanzó la presión de corte. El regulador (D) controla la presión de aire que indica el manómetro de salida Gire la perilla en el sentido de las agujas del reloj para aumentar la presión y en el sentido contrario a las agujas del reloj para disminuir la presión. CONECTORES RÁPIDOS UNIVERSALES (SI LO TIENE) El conector rápido universal (E) acepta los tres estilos más populares de enchufes de conexión rápida: Industrial, para automóviles y ARO. Empujar para conectar con una sola mano, esta operación hace que las conexiones sean más simples y fáciles. Los dos conectores rápidos permiten la utilización de dos herramientas al mismo tiempo. VÁLVULA DE SEGURIDAD Si el interruptor de presión no apaga el compresor de aire en su punto de presión de corte, la válvula de seguridad (G) protegerá contra la presión alta saltando a la presión fijada en fábrica (ligeramente mayor que la fijada para el corte del interruptor de presión). 56 VÁLVULA DE DRENAJE La válvula de drenaje (H) está ubicada en la base del tanque de aire y se utiliza para drenar la condensación al terminar cada etapa de uso. Consulte Drenar el tanque de aire en la sección Mantenimiento. FILTRO DE ENTRADA DE AIRE El filtro (N) está diseñado para limpiar el aire que ingresa a la bomba. Para asegurar que la bomba reciba continuamente un suministro de aire limpio, fresco y seco, el filtro debe estar siempre limpio y la entrada del filtro libre de obstrucciones. H SISTEMA DE ENFRIAMIENTO Este compresor tiene un sistema de enfriamiento de diseño avanzado. Es normal que este ventilador sople aire a través de los orificios de ventilación en cantidades importantes. El sistema de enfriamiento está funcionando cuando se expulsa aire. K N M INSTALACIÓN Ensamblaje INSTALACIÓN DE LAS MANGUERAS ADVERTENCIA: Riesgo de operación insegura. Sostenga la manguera firmemente con las manos al instalarla o desconectarla para evitar la desconexión repentina de la manguera. 1. Asegúrese de que el manómetro regulado marque 0 kPa (0 PSI). 2. Tome la manguera por el enchufe de conexión rápida y empuje el enchufe en el conector rápido (E). El acople quedará en la posición correcta. 3. Tome la manguera y tire de ella para asegurarse de que el acople esté bien colocado. BOMBA DEL COMPRESOR DE AIRE La bomba comprime el aire en el tanque de aire. No hay aire para trabajar hasta que el compresor no ha elevado la presión del tanque de aire por encima de la requerida en la salida de aire. DESCONEXIÓN DE LAS MANGUERAS ADVERTENCIA: Riesgo de operación insegura. Sostenga la manguera firmemente con las manos al instalarla o desconectarla para evitar la desconexión repentina de la manguera. 1. Asegúrese de que el manómetro regulado marque 0 PSI (0 kPa). 2. Del conector rápido, tire el acople hacia atrás para liberar el enchufe de conexión rápida de la manguera. VARILLA PARA MEDICIÓN DEL NIVEL DE ACEITE La varilla para medición del nivel de aceite (K) indica la cantidad de aceite de la bomba. Controle el aceite de la bomba diariamente, consulte Aceite de la bomba del compresor en la sección Mantenimiento. 57 Español PROTECTOR DE SOBRECARGA DEL MOTOR Este motor tiene un protector de sobrecarga térmica manual. Si el motor se recalienta por alguna razón, el protector de sobrecarga apagará el motor. Se debe permitir que el motor se enfríe antes de volver a encenderlo. Para volver a encenderlo: 1. Asegúrese de que el interruptor Encendido/Apagado (On/Off) (A) está en la posición Apagado (OFF). 2. Espere que el motor se enfríe. 3. Oprima el botón de reinicio (M) que se encuentra sobre el motor. Instrucciones de conexión a tierra Español Lubricación y aceite PRECAUCIÓN: El compresor se envió con aceite en el cárter. Se utiliza un tapón especial para evitar que el aceite gotee durante el envío. No intente accionar este compresor de aire sin antes verificar el nivel de aceite. Operarlo incluso en forma limitada puede producir daños graves salvo que se llene con aceite y se asiente correctamente. Siga cuidadosamente la Configuración inicial en la sección Funcionamiento. PRECAUCIÓN: Los aceites para el motor de viscosidad múltiple, como el 10W30, no se deben utilizar en un compresor de aire. Dejan depósitos de carbono en componentes críticos, disminuyendo de esa forma el rendimiento y la vida útil del compresor. Utilice únicamente aceite SAE 40 para compresores de aire sin aditivos detergentes. 1. Coloque la unidad sobre una superficie K plana. 2. Quite el tapón de envío e introduzca la varilla para medir el nivel de aceite. 3. Retire la varilla (K) y lea el nivel de aceite. El nivel de aceite no debería superar la línea superior levantada de la varilla. Si el nivel de aceite se encuentra por debajo de la marca inferior, consulte Checking Oil (Verificación del nivel de aceite), en la sección Compressor Pump Oil (Aceite de la bomba del compresor) de Maintenance (Mantenimiento). NOTA: Consulte las Especificaciones para ver la capacidad de aceite de la bomba. ADVERTENCIA: Riesgo de descarga eléctrica. En el caso de cortocircuito, la puesta a tierra reduce el riesgo de descarga eléctrica al proveer un cable de escape para la corriente eléctrica. Este compresor de aire debe estar correctamente conectado a tierra. El compresor de aire portátil está equipado con un cable que tiene un cable a tierra con el enchufe a tierra apropiado. 1. El juego de cable y enchufe (O) de esta O unidad tiene una pata a tierra (P). Este enchufe SE DEBE usar con un Q tomacorriente con puesta a tierra (Q). IMPORTANTE: El tomacorriente que se utiliza debe estar instalado y puesto a P tierra de acuerdo con todos los códigos y ordenanzas locales. 2. Asegúrese de que el tomacorriente que se utiliza tenga la misma configuración que el enchufe a tierra. NO UTILICE UN ADAPTADOR. 3. Inspeccione el enchufe y el cable cada vez que vaya a utilizarlo. No lo utilice si hay señales de daño. 4. Si no se comprenden completamente estas instrucciones de puesta a tierra, o si tiene dudas sobre si el compresor está puesto a tierra correctamente, haga que un electricista calificado controle la instalación. PELIGRO: Riesgo de descarga eléctrica. UNA PUESTA A TIERRA INCORRECTA PUEDE PROVOCAR UNA DESCARGA ELÉCTRICA. No modifique el enchufe provisto. Si no coincide con el tomacorriente disponible, un electricista calificado debe instalar un tomacorriente apropiado. Las reparaciones del cable o del enchufe deben ser realizadas por un electricista calificado. PRECAUCIÓN: Riesgo de operación insegura. Cargar aceite en forma excesiva provocará la falla prematura del compresor. No llene de más. 4. Vuelva a colocar la varilla para medición del nivel de aceite. 58 Cables prolongadores fusibles de acción retardada. Los fusibles de acción retardada deben estar marcados “D” en Canadá y “T” en EE.UU. Si no se puede cumplir alguna de las condiciones indicadas anteriormente, o si el funcionamiento del compresor provoca repetidas interrupciones de energía, puede ser necesario hacerlo funcionar con un circuito de 20 A. No es necesario cambiar el cable. Se recomienda no utilizar cables prolongadores. El uso de cables prolongadores producirá una caída de voltaje que provocará una pérdida de potencia en el motor y sobrecalentamiento. En lugar de utilizar un cable prolongador, aumente el alcance de operación de la manguera de aire conectando otro trozo de manguera en su extremo. Conecte trozos adicionales de manguera según sea necesario. Si se debe utilizar un cable prolongador, asegúrese de que sea: • un cable prolongador de 3 conductores que tenga un enchufe macho de 3 patas con puesta a tierra, y un enchufe hembra de 3 ranuras que acepte el enchufe del producto • que esté en buen estado • que tenga menos de 15,2 metros (50 pies) • calibre 12 (AWG) o mayor. (La medida de los cables aumenta a medida que disminuye el número de calibre. También se pueden usar 10 AWG y 8 AWG. NO USE 14 O 16 AWG). Compatibilidad Las herramientas neumáticas y los accesorios que funcionan con el compresor deben ser compatibles con productos a base de petróleo. Si sospecha que un material no es compatible con productos del petróleo se requiere un filtro de línea de aire que elimine la humedad y el vapor de aceite en el aire comprimido. NOTA: Utilice siempre un filtro de línea de aire para eliminar la humedad y el vapor de aceite al pulverizar pintura. Lugar Voltaje y protección del circuito Consulte el voltaje y los requisitos mínimos del circuito de derivación en la sección Especificaciones. PRECAUCIÓN: Ciertos compresores de aire se pueden operar mediante un circuito de 15 A si se cumplen las siguientes condiciones. • El suministro de voltaje al circuito debe cumplir con el Código de Electricidad Nacional. • El circuito no se utiliza para cubrir ninguna otra necesidad de electricidad. • Los cables prolongadores cumplen con las especificaciones. • El circuito está equipado con un disyuntor de 15 A mínimo o un fusible de acción retardada de 15 A. NOTA: Si el compresor está conectado a un circuito protegido con fusibles, utilice únicamente 59 Español Coloque el compresor de aire en un área limpia, seca y bien ventilada a una distancia de al menos 30,5 mm (12 pulg.) de la pared o cualquier obstrucción que interfieran con el flujo de aire. Mantenga el compresor alejado de áreas que tengan suciedad y/o humo volátil en la atmósfera. Estas impurezas puedan atascar el filtro de entrada y las válvulas, provocando un funcionamiento ineficiente. La bomba y la cubierta del compresor de aire están diseñadas para permitir un enfriamiento correcto. Las aberturas de ventilación del compresor son necesarias para mantener la temperatura de operación correcta. No coloque trapos u otros recipientes sobre o cerca de estas aberturas. Coloque el compresor de aire en una superficie plana apoyado en las patas de goma. PREPARACIÓN PARA EL USO Lista de control previa a la puesta en marcha (Fig. 1) CONSIDERACIONES SOBRE EL RUIDO Consulte a las autoridades locales sobre los niveles de ruido aceptables en su zona. Para disminuir el ruido excesivo, utilice soportes antivibratorios o silenciadores, reubique la unidad o construya cerramientos completos o tabiques divisorios. Póngase en contacto con un centro de mantenimiento DeWALT o llame al 1-800-4-DeWALT para obtener ayuda. 1. Asegúrese de que el interruptor Encendido/Apagado (On/Off) (A) está en la posición Apagado (OFF). 2. Enchufe el cable eléctrico en el receptáculo apropiado del circuito de derivación. Consulte Voltaje y protección del circuito en la sección Instalación. 3. Asegúrese de que el tanque de aire se haya drenado, consulte Drenar el tanque de aire en la sección Mantenimiento. 4. Asegúrese de que la válvula de drenaje (H) esté cerrada. 5. Asegúrese de que la válvula de seguridad (G) funcione correctamente, consulte Controlar la válvula de seguridad en la sección Mantenimiento. 6. Controle el nivel de aceite de la bomba, consulte Aceite de la bomba del compresor en la sección Mantenimiento. PRECAUCIÓN: No opere la unidad sin aceite o con aceite inadecuado. DeWALT no se responsabiliza por las fallas del compresor provocadas por el uso de aceite inadecuado. 7. Gire la perilla del regulador (D) en sentido contrario a las agujas del reloj hasta que esté completamente cerrada. Asegúrese de que el manómetro regulado marque 0 kPa (0 PSI). 8. Conecte la manguera y los accesorios. ADVERTENCIA: Riesgo de operación insegura. Sostenga la manguera firmemente con las manos al instalarla o desconectarla para evitar la desconexión repentina de la manguera. 9. Asegúrese de que todos los cubiertas y etiquetas estén en su lugar, sean legibles (en el caso de las etiquetas) y estén montados en forma segura. No utilice el compresor hasta que no haya verificado todos los puntos. ELÉCTRICAS Consulte todas las instrucciones de seguridad antes de utilizar la unidad. Observe las instrucciones de seguridad del cable prolongador, de ser necesario. Siempre mueva el interruptor de Encendido/Apagado (A) a la posición de Apagado (OFF) antes de quitar el enchufe del tomacorriente. Español TRANSPORTE Al transportar el compresor en un vehículo, remolque, etc., asegúrese de que el tanque se haya drenado y que la unidad esté asegurada y colocada. Maneje con cuidado para evitar que la unidad se incline en el vehículo. El compresor o los elementos circundantes se pueden dañar si el compresor se inclina. TRASLADAR LA UNIDAD Cuando transporte el compresor, tome el mango y llévelo tan cerca del cuerpo como sea posible. ADVERTENCIA: Riesgo de operación insegura. Manténgase bien parado y sea cuidadoso cuando transporte el compresor para no perder el equilibrio. 60 ADVERTENCIA: Riesgo de explosión. Demasiada presión de aire produce peligro de estallido. Controle el valor nominal máximo de presión del fabricante para las herramientas y los accesorios neumáticos. La presión de salida del regulador nunca debe exceder el valor máximo de presión. 5. Haga funcionar el compresor durante 20 minutos. 6. Luego de 20 minutos, cierre la válvula de drenaje en el sentido de las agujas del reloj. El tanque se llenará hasta la presión de corte y el motor se apagará. 7. Habrá aire comprimido disponible hasta que se utilice o descargue. Configuración inicial (Fig. 1) ADVERTENCIA: No opere esta unidad hasta que haya leído y comprendido este manual de instrucciones de seguridad, operación y mantenimiento. PROCEDIMIENTOS OPERATIVOS Puesta en marcha (Fig. 1) 1. Siga la Lista de control previa a la puesta en marcha en la sección Preparación para el uso. 2. Mueva el botón de Encendido/Apagado (On/Off) a la posición Encendido (ON) y permita que se acumule presión en el tanque. El motor se detendrá cuando la presión del tanque alcance la presión de corte. PRECAUCIÓN: Riesgo de operación insegura. El aire comprimido de la unidad puede contener condensación de agua y emanación de aceite. No pulverice aire no filtrado sobre un artículo que podría dañarse con la humedad. Algunos dispositivos o herramientas neumáticas pueden requerir aire filtrado. Lea las instrucciones del dispositivo o la herramienta neumática. 3. Ajuste el regulador (D) en la configuración deseada. Consulte el punto Regulador en la sección Características. Apagado (Fig. 1) 1 Mueva el interruptor Encendido/Apagado (On/Off) (A) hacia la posición Apagado (OFF). NOTA: Si terminó de utilizar el compresor, siga los pasos 2 a 6. 2. Gire la perilla del regulador (D) en sentido contrario a las agujas del reloj hasta que esté completamente cerrada. Asegúrese de que el manómetro regulado marque 0 kPa (0 PSI). 3. Retire la manguera y los accesorios. 61 Español PROCEDIMIENTO DE PUESTA EN MARCHA INICIAL ADVERTENCIA: No seguir cuidadosamente las siguientes instrucciones de puesta en marcha inicial puede provocar daños graves. Se requiere este procedimiento antes de que el compresor de aire sea puesto en servicio y cuando se ha reemplazado la válvula de control o la bomba/motor del compresor. 1. Asegúrese de que el interruptor Encendido/Apagado (On/Off) (A) está en la posición Apagado (OFF). NOTA: Si no hay una manguera conectada al conector rápido, tire el acople hacia atrás hasta que cierre con un “clic” para evitar que el aire se escape a través de la conexión rápida. 2. Enchufe el cable eléctrico en el receptáculo apropiado del circuito de derivación. Consulte Voltaje y protección del circuito en la sección Instalación. 3. Abra completamente la válvula de drenaje (en el sentido contrario a las agujas del reloj) para permitir que escape el aire y evitar que se eleve la presión del aire en el tanque de aire durante el período de puesta en marcha inicial. 4. Mueva el botón de Encendido/Apagado (On/Off) a la posición Encendido (ON). El compresor arrancará. Tabla de mantenimiento 4. Drene el tanque de aire, consulte Drenar el tanque de aire en la sección Mantenimiento. Asegúrese de que el manómetro regulado marque 0 kPa (0 PSI). ADVERTENCIA: Riesgo de explosión. Drene el tanque de aire diariamente. El agua se condensará en el tanque de aire. Si no se drena, el agua corroerá y debilitará al tanque de aire provocando el riesgo de rotura del mismo. 5. Deje enfriar el compresor. 6. Limpie el compresor de aire y guárdelo en un área segura, que no se congele. Procedimiento Semanal- Mensualmente mente 1 vez al año o cada 200 horas Controlar la válvula de X seguridad Inspeccionar el filtro X de aire + Drenar el tanque de X aire Controlar el nivel de X aceite de la bomba Cambiar el aceite de X la bomba**+ Inspeccionar si hay X pérdidas de aceite Controlar ruidos o X vibraciones inusuales Verificar si hay pérdiX das de aire* Limpiar el exterior del X compresor * Para verificar si hay pérdidas de aire aplique una solución de agua jabonosa alrededor de las juntas. Mientras el compresor bombea para generar presión y luego de que la presión se corte, vea si se forman burbujas de aire. ** La bomba de aceite debe cambiarse luego de las primeras 20 horas de funcionamiento. A partir de ese momento, cuando utilice MANTENIMIENTO Español Diariamente Se deben seguir los siguientes procedimientos cuando se realicen tareas de mantenimiento o servicio en el compresor de aire. 1. Asegúrese de que el interruptor Encendido/Apagado (On/Off) esté en la posición Apagado (OFF). 2. Retire el enchufe del compresor de aire del tomacorriente. 3. Drene el tanque de aire. 4. Deje enfriar el compresor de aire antes de comenzar las tareas de mantenimiento. NOTA: Todos los sistemas de aire comprimido contienen piezas de mantenimiento (por ejemplo, aceite, filtros, separadores) que se reemplazan periódicamente. Estas piezas usadas pueden contener sustancias reguladas y se deben desechar conforme a las leyes y reglamentaciones locales, estatales y federales. NOTA: Tome nota de las posiciones y ubicaciones de las piezas durante el desarmado para facilitar el reensamblaje. NOTE: Cualquier tarea de mantenimiento no incluida en esta sección debe ser realizada por un centro de servicio de fábrica DeWALT o un centro de servicio autorizado DeWALT. aceite DeWALT sintético o SAE 40 para compresores de aire sin aditivos detergentes, cambie el aceite cada 200 horas de funcionamiento o una vez por año, lo que suceda primero. + más frecuente en lugares con humedad o polvo 62 Controlar la válvula de seguridad (Fig. 1) ADVERTENCIA: Superficies calientes. Riesgo de quemaduras. El posenfriador, el cabezal de la bomba y las piezas circundantes están muy calientes, no los toque (vea las Superficies calientes identificadas en la Fig. 2). Espere hasta que el compresor se enfríe antes de realizar el mantenimiento. ADVERTENCIA: Riesgo de explosión. Si la válvula de seguridad no trabaja correctamente, puede haber sobrepresurización, provocando la rotura del tanque de aire o una explosión. Antes de arrancar el compresor, tire del anillo de la válvula de seguridad para asegurarse de que la válvula de seguridad trabaja libremente. Si la válvula está atascada o no opera con facilidad, se la debe reemplazar con el mismo tipo de válvula. Controlar el elemento del filtro de aire (Fig. 1) 63 Drenar el tanque de aire (Fig. 1) ADVERTENCIA: Riesgo de operación insegura. Riesgo por ruidos. Los tanques de aire contienen aire de alta presión. Mantenga la cara y otras partes del cuerpo lejos de la salida del drenaje. Utilice lentes de seguridad [ANSI Z87.1 (CAN/CSA Z94.3)], ya que al drenar se pueden desprender residuos hacia la cara. Utilice protección auditiva [ANSI S12.6 (S3.19)], ya que el ruido del flujo de aire es alto durante el drenaje. NOTA: Todos los sistemas de aire comprimido generan condensación que se acumula en cualquier punto de drenaje (por ejemplo, tanques, filtro, posenfriadores, secadores). Esta condensación contiene aceite lubricante y/o sustancias que pueden estar reguladas y que se deben desechar conforme a las leyes y reglamentaciones locales, estatales y federales. 1. Asegúrese de que el interruptor Encendido/Apagado (On/Off) esté en la posición Apagado (OFF). 2. Mueva el compresor hacia una posición inclinada de manera que la válvula de drenaje (H) esté en el punto más bajo (esto ayudará a eliminar la humedad, suciedad, etc. de los tanques de aire). 3. Coloque un recipiente adecuado debajo de la válvula de drenaje para recoger la descarga. 4. Tome el botón estriado de la válvula de drenaje. 5. Gire lentamente el botón para descargar aire del tanque de aire en forma gradual. Español ADVERTENCIA: Superficies calientes. Riesgo de quemaduras. El posenfriador, el cabezal de la bomba y las piezas circundantes están muy calientes, no los toque (vea las Superficies calientes identificadas en la Fig. 2). Espere hasta que el compresor se enfríe antes de realizar el mantenimiento. 1. Asegúrese de que el interruptor Encendido/Apagado (On/Off) esté en la posición Apagado (OFF). 2. Espere que la unidad se enfríe. 3. Desenrosque el filtro de aire (N) de la unidad. 4. Cuidadosamente levante la parte superior del filtro de la base. 5. Retire el elemento de la base del filtro. 6. Si el elemento requiere limpieza, sople con aire. Reemplácelo si es necesario. Compre las piezas de repuesto en un comercio minorista o en un centro de mantenimiento autorizado. Utilice siempre piezas de repuesto idénticas. 7. Coloque el elemento nuevamente en la base del filtro. 8. Coloque la parte superior del filtro en la base. 9. Vuelva a conectar el filtro de aire a la unidad. Asegúrese de que la salida de escape apunte hacia abajo. PRECAUCIÓN: Riesgo de operación insegura. No opere la unidad sin el filtro de entrada de aire. ADVERTENCIA: Riesgo de explosión. Drene el tanque de aire diariamente. El agua se condensará en el tanque de aire. Si no se drena, el agua corroerá y debilitará al tanque de aire provocando el riesgo de rotura del mismo. PRECAUCIÓN: Riesgo de daño a la propiedad. Drene el agua del tanque de aire puede contener aceite y óxido, lo que puede provocar manchas. 6. Cuando el manómetro del tanque de aire marque 68,9 kPa (10 PSI), gire la válvula hasta la posición de completamente abierta. 7. Cierre la válvula de drenaje cuando termine. 5. Retire la varilla de aceite para leer el nivel de aceite. El nivel de aceite no debería superar la línea superior levantada de la varilla. Si el aceite está por debajo de la marca inferior, agregue el mismo tipo de aceite en el cárter y siga los Pasos 4 a 6. NOTA: Al llenar la carcaza, el aceite fluye muy lentamente hacia la bomba. Si el aceite se agrega demasiado rápido, se rebalsará y parecerá que está llena. PRECAUCIÓN: Riesgo de operación insegura. Cargar aceite en forma excesiva provocará la falla prematura del compresor. No llene de más. 6. Vuelva a colocar la varilla para medición del nivel de aceite. CAMBIO DE ACEITE NOTA: El aceite de la bomba contiene sustancias reguladas y se debe desechar conforme a las leyes y reglamentaciones locales, estatales y federales. ADVERTENCIA: Superficies calientes. Riesgo de quemaduras. El posenfriador, el cabezal de la bomba y las piezas circundantes están muy calientes, no los toque (vea las Superficies calientes identificadas en la Fig. 2). Espere hasta que el compresor se enfríe antes de realizar el mantenimiento. 1. Asegúrese de que el interruptor Encendido/Apagado (On/Off) esté en la posición Apagado (OFF). 2. Espere que la unidad se enfríe. 3. Retire el enchufe del compresor de aire del tomacorriente. 4. Drene el tanque de aire. 5. Coloque un recipiente adecuado debajo del tapón de drenaje de la bomba (L). 6. Retire la varilla para medición del nivel de aceite (K) de la carcaza. 7. Retire el tapón de drenaje de aceite (L). 8. Permita que transcurra un tiempo prolongado para que se drene todo el aceite. (Inclinar el compresor hacia el tapón de drenaje ayudará al drenaje). 9. Instale el tapón de drenaje de aceite. Español Aceite de la bomba del compresor (Fig. 1) CONTROLAR EL ACEITE ADVERTENCIA: Superficies calientes. Riesgo K de quemaduras. El posenfriador, el cabezal de la bomba y las piezas circundantes están muy calientes, no los toque (vea las Superficies calientes identificadas en la Fig. 2). Espere hasta que el compresor se enfríe antes de realizar el mantenimiento. 1. Asegúrese de que el interruptor Encendido/ Apagado (On/Off) esté en la posición Apagado (OFF). 2. Coloque la unidad en una superficie plana y nivelada. 3. Retire la varilla para medición del nivel de aceite (K) y límpiela. 4. Vuelva a insertar completamente la varilla para medición del nivel de aceite en el orificio de llenado de aceite por unos segundos para MAX permitir que la varilla recoja aceite. MIN L 64 Garantía completa de un año 10. Llene la bomba con aceite para compresores de aire sintético DeWALT o SAE 40, sin detergente. 11. Vuelva a colocar la varilla para medición del nivel de aceite. Las herramientas industriales DeWALT para trabajo pesado tienen garantía de un año a partir de la fecha de compra. Repararemos, sin cargo, cualquier defecto debido a fallas en los materiales o la mano de obra. Para obtener información sobre las reparaciones cubiertas por la garantía, llame al 1‑800‑4‑DeWALT. Esta garantía no se extiende a los accesorios o a los daños causados por terceros al intentar realizar reparaciones. Esta garantía le concede derechos legales específicos; usted goza también de otros derechos que varían según el estado o provincia. AMÉRICA LATINA: Esta garantía no se aplica a los productos que se venden en América Latina. Para los productos que se venden en América Latina, debe consultar la información de la garantía específica del país que viene en el empaque, llamar a la compañía local o visitar el sitio Web a fin de obtener esa información. REEMPLAZO GRATUITO DE LAS ETIQUETAS DE ADVERTENCIA: Si sus etiquetas de advertencia se tornan ilegibles o faltan, llame al 1-800-4-DeWALT para que se le reemplacen gratuitamente. Los accesorios que se recomiendan para la herramienta están disponibles para la compra en su distribuidor local o en el centro de mantenimiento autorizado. Si necesita ayuda para localizar algún accesorio para su herramienta, comuníquese con DeWalt Industrial Tool Co., 701 East Joppa Road, Baltimore, MD 21286, llame al 1-800-4-DeWalt (1-800-433-9258) o visite nuestro sitio Web www. dewalt.com. PRECAUCIÓN: El uso de accesorios no recomendados para utilizar con esta herramienta puede resultar peligroso. Use solamente accesorios con una capacidad nominal igual o superior a la de la compresor de aire. INFORMACIÓN DEL SERVICIO TÉCNICO Tenga a mano la siguiente información cuando llame al mantenimiento: Número del modelo ____________ Número de serie ___________ Fecha y lugar de compra ____________________________ ADVERTENCIA WARNING Reparaciones PARA REDUCIR EL RIESGO DE LESIONES, LEA EL MANUAL DE INSTRUCCIONES ANTES DE ACCIONAR EL COMPRESOR DE AIRE LIRE LE MANUEL D'INSTRUCTIONS AVANT DE FAIRE FONCTIONNER LE COMPRESSEUR AFIN DE RÉDUIRE LE RISQUE DE BLESSURES. RIESGO DE ESTALLIDO. ANTES DE ARRANCAR EL COMPRESOR, TIRAR DEL ANILLO EN LA VÁLBULA DESEGURIDAD PARA ASEGURARSE QUE LA VÁLVULA SE MUEVE LIBREMENTE. ASEGÚRESE QUE LA VÁLVULA DE SALIDA DEL COMPRESOR ESTE REGULADA POR DEBAJO DEL MÁXIMO DE LA PRESIÓN DE OPERACIÓN DE LA PISTOLA ROCIADORA O HERRAMIENTA. NE JAMAIS SOUDER, PERCER, MODIFIER OU ESSAYER DE RÉPARER LE RÉSERVOIR. RIESGO DE FUEGO O EXPLOSIÓN. DESENCHUFE LA UNIDAD CUANDO NO LA UTILICE. NO ROCIAR LÍQUIDO NI PINTURAS INFLAMABLES O COMBUSTIBLES CERCA DE CHISPAS, LLAMAS, LLAMAS DE PILOTO O EN ÁREAS CERRADAS. EL ÂREA DE TRABAJO DEBE ESTAR BIEN VENTILADA. MANTENER EL COMPRESOR ALEJADO POR LO MENOS 20 PIES DEL AREA DE PINTURA. NO LLEVAR NI OPERAR EL COMPRESOR NI DISPOSITIVO ELÉCTRICO ALGUNO CERCA DEL AREA DEL ROCIADO. NUNCA FUME EN EL ÁREA DEL ROCIADO. USAR UNA MANGUERE DE UN MÍNIMO DE 25 PIES PARA CONECTAR LA PISTOLA AL COMPRESOR. RIESGO DE DAÑOS PERSONALES. USAR GAFAS DE SEGURIDAD ANSI Z87. NUNCA APUNTAR EL CHORRO DE AIRE COMPRIMIDO O DE MATERIAL QUE SE ESTÉ ROCIANDO A SÍ MISMO NI A OTRAS PERSONAS. NE RESPIRAR EL AIRE COMPRIMIDO. REDUCIR LA PRESIÓN A CERO ANTES DEDESMONTAR LA MANGUERA. RIESGO DE CHOQUE ELÉCTRICO. ALTO VOLTAJE. DESCONECTAR LA UNIDAD ANTES DE QUITAR LA CUBIERTA. NO EXPONER A LLUVIA. ALMACENAR EN INTERIORES. RISQUE D'ECLATEMENT. AVANT DE DÉMARRER LE COMPRESSEUR, TIREZ SUR L'ANNEAU DE LA SOUPAPE DE SÛRETÉ POUR VOUS ASSURER QU'ELLE FONCTIONNE LIBREMENT. ASSUREZ-VOUS QUE LA PRESSION DE SORTIE DU COMPRESSEUR EST RÉGLÉE À UN NIVEAU INFÉRIEUR À LA PRESSION D'UTILISATION MAXIMUM DU PISTOLET VAPORISATEUR OU DE L'ACCESSOIRE. NE JAMAIS SOUDER, PERCER, MODIFIER OU ESSAYER DE RÉPARER LE RÉSERVOIR. RISQUE D'INCENDIE OU D'EXPLOSION. DÉBRANCHER L'APPAREIL DÈS LA FIN DE SON UTILISATION.NE PAS VAPORISER UN LIQUIDE OU UN PEINTURE INFLAMMABLE OU COMBUSTIBLE PRÈS D'ÉTINCELLES, DE FLAMMES, DE VEILLEUSES NI DANS UN ENDROIT RESTREINT OU RENFERMÉ. L'AIRE DE VAPORISATION DOIT ÊTRE BIEN AÉRÉE. GARDEZ LE COMPRESSEUR À UNE DISTANCE D'AU MOINS 20 PIEDS DE LA SURFACE À VAPORISER. NE PORTEZ PAS LE COMPRESSEUR ET NE L'UTILISEZ PAS NI AUCUN AUTRE APPAREIL ÉLECTRIQUE À PROXIMITÉ DE L'AIRE DE VAPORISATION. NE FUMEZ JAMAIS QUAND VOUS VAPORISEZ. UTILISEZ UN FLEXIBLE D'AIR D'UNE LONGUEUR MINIMUM DE 25 PIEDS POUR RELIER LE PISTOLET VAPORISATEUR AU COMPRESSEUR. RISQUE DE BLESSURES CORPORELLES. PORTEZ DES LUNETTES DE PROTECTION ANSI Z87. NE DIRIGEZ JAMAIS L'AIR COMPRIME OU DES MATÉRIAUX VERS SOI OU VERS AUTRUI. NE JAMAIS UTILISER DE L'AIR COMPRIMÉ POUR LA RESPIRATION. RÉGLEZ LA PRESSION À ZÉRO AVANT DE RETIRER LE BOYAU. RISQUE DE CHOC ÉLECTRIQUE. VOLTAGE DANGEREUX. DEBRANCHEZ LA MACHINE AVANT D'ENLEVER BOITIER. N'EXPOSEZ PAS LE COMPRESSEUR À LA PLUIE. REMISEZ-LE À L'INTÉRIEUR. WARNING RISK OF BURSTING. RUSTED TANK CAN CAUSE EXPLOSION. DRAIN TANK AFTER EACH USE. TILT TANK TO FULLY DRAIN. RIESGO DE ROTURA. LA OXIDACIÓN DEL TANQUE PUEDE PROVOCAR UNA EXPLOSIÓN. DESAGOTE EL TANQUE DESPUÉS DE CADA USO. INCLINE EL TANQUE PARA DESAGOTARLO COMPLETAMENTE. ADVERTENCIA DRAIN TANK DAILY OR AFTER EACH USE. CONDENSATION BUILD-UP MAY CAUSE CORROSION WARNING INSIDE TANK RESULTING IN TANK FAILURE. SEE MANUAL FOR INSPECTION PROCEDURES. TO DRAIN TANK OPEN VALVE SLOWLY AND TILT COMPRESSOR TO EMPTY ACCUMULATED WATER. EL TANQUE A DIARIO O DESPUÉS DE CADA USO. LA ACUMULACIÓN DE ADVERTENCIA DRENE CO ND ENSACIÓ N PU ED E O CASIO NAR CO RRO SIÓ N D ENTRO D EL TANQ U E Y PRO VO CAR FALLA DEL TANQUE. CONSULTE EL MANUAL PARA CONOCER LOS PROCEDIMIENTOS DE INSPECCIÓN. PARA DRENAR EL TANQUE, ABRA LA VÁLVULA LENTAMENTE E INCLINE EL COMPRESOR PARAELIMINAR EL AGUA ACUMULADA. RÉSERVOIR DE VIDANGE QUOTIDIEN OU APRÈS CHAQUE UTILISATION. L'HABILLAGE AVERTISSEMENT DE CONDENSATION PEUT CAUSER LA CORROSION À L'INTÉRIEUR DU RÉSERVOIR AYANT POUR RÉSULTAT L'ÉCHEC DE RÉSERVOIR. VOIR LE MANUEL POUR DES PROCÉDURES D'INSPECTION. À LA VALVE OUVERTE DE RÉSERVOIR DE VIDANGE LENTEMENT ET AU COMPRESSEUR D'INCLINAISON À L'EAU ACCUMULÉE VIDE. A17566 65 RISQUE DE RUPTURE. UN RÉSERVOIR ROUILLÉ PEUT EXPLOSER. VIDER LE RÉSERVOIR APRÈS CHAQUE UTILISATION. INCLINER LE RÉSERVOIR POUR LE VIDER COMPLÈTEMENT. AVERTISSEMENT HOT SURFACE. RISK OF BURNS. DO NOT TOUCH. SUPERFICIE CALIENTE. RIESGO DE QUEMADURAS. NO TO CAR. SURFACE TRÈS CHAUDE. RISQUES DE BRÛLURES. NE PAS TOUCHER. N118967 Español Para asegurar la SEGURIDAD y la CONFIABILIDAD del producto, las reparaciones, el mantenimiento y los ajustes deben ser realizados por un centro de servicio de fábrica DeWalt, un centro de servicio autorizado DeWalt u otro personal de mantenimiento calificado. Utilice siempre piezas de repuesto idénticas. AVERTISSEMENT TO REDUCE THE RISK OF INJURY, READ INSTRUCTION MANUAL BEFORE OPERATING AIR COMPRESSOR RISK OF BURSTING. BEFORE STARTING THE COMPRESSOR, PULL THE RING ON THE SAFETY VALVE TO MAKE SURE THE VALVE MOVES FREELY. MAKE SURE THE COMPRESSOR OUTLET PRESSURE IS SET LOWER THAN THE MAXIMUM OPERATING PRESSURE OF THE SPRAY GUN OR TOOL. NEVER WELD, DRILL INTO, MODIFY OR OTHERWISE ATTEMPT TO REPAIR TANK. RISK OF FIRE OR EXPLOSION. UNPLUG UNIT WHEN NOT IN USE. DO NOT SPRAY A FLAMMABLE OR COMBUSTIBLE LIQUID OR PAINT NEAR SPARKS, FLAMES, PILOT LIGHTS, OR IN A CONFINED AREA. THE SPRAY AREA MUST BE WELL VENTILATED. KEEP COMPRESSOR AT LEAST 20 FEET AWAY FROM SPRAY AREA. DO NOT CARRY AND OPERATE THE COMPRESSOR, OR ANY OTHER ELECTRICAL DEVICE NEAR THE SPRAY AREA. NEVER SMOKE WHEN SPRAYING. USE A MINIMUM OF 25 FEET OF HOSE TO CONNECT A SPRAY GUN TO THE COMPRESSOR. RISK OF PERSONAL INJURY. WEAR ANSI Z87 SAFETY GLASSES. NEVER SPRAY COMPRESSED AIR OR MATERIAL AT SELF OR OTHERS. DO NOT USE COMPRESSED AIR FOR BREATHING. REGULATE PRESSURE TO ZERO BEFORE DISCONNECTING HOSE. RISK OF ELECTRICAL SHOCK. HAZARDOUS VOLTAGE. UNPLUG UNIT BEFORE REMOVING COVER. DO NOT EXPOSE TO RAIN, STORE INDOORS. N170418 ACCESORIOS Español PARA REPARACIÓN Y SERVICIO DE SUS HERRAMIENTAS ELÉCTRICAS, FAVOR DE DIRIGIRSE AL CENTRO DE SERVICIO MÁS CERCANO CULIACAN, SIN Av. Nicolás Bravo #1063 Sur - Col. Industrial Bravo(667) 7 12 42 11 GUADALAJARA, JAL Av. La Paz #1779 - Col. Americana Sector Juárez (33) 3825 6978 MEXICO, D.F. Eje Central Lázaro Cárdenas No. 18 Local D, Col. Obrera (55) 5588 9377 MERIDA, YUC Calle 63 #459-A - Col. Centro (999) 928 5038 MONTERREY, N.L. Av. Francisco I. Madero No.831 - Col. Centro (81) 8375 2313 PUEBLA, PUE 17 Norte #205 - Col. Centro (222) 246 3714 QUERETARO, QRO Av. Madero 139 Pte. - Col. Centro (442) 214 1660 SAN LUIS POTOSI, SLP Av. Universidad 1525 - Col. San Luis (444) 814 2383 TORREON, COAH Blvd. Independencia, 96 Pte. - Col. Centro (871) 716 5265 VERACRUZ, VER Prolongación Díaz Mirón #4280 - Col. Remes (229) 921 7016 VILLAHERMOSA, TAB Constitución 516-A - Col. Centro (993) 312 5111 PARA OTRAS LOCALIDADES LLAME AL: (55) 5326 7100 IMPORTADOR: DeWALT S.A. DE C.V. BOSQUES DE CIDROS ACCESO RADIATAS NO. 42 COL. BOSQUES DE LAS LOMAS, 3A. SECCIÓN, CP 05120 DELEGACIÓN CUAJIMALPA, MÉXICO, D.F TEL. 5 326 7100 R.F.C.: BDE810626-1W7 Para servicio y ventas consulte “HERRAMIENTAS ELECTRICAS" en la sección amarilla. 66 GLOSARIO CFM: Pies cúbicos por minuto. SCFM: pies cúbicos estándar por minuto; unidad de medida de suministro de aire. PSI: Libras por pulgada cuadrada; una unidad de medida de presión. kPa (kilopascal): Medición métrica de la presión. 1 kilopascal es equivalente a 1000 pascales. Certificación de código: Los productos que tienen una o más de las indicaciones siguientes: UL, CUL, ETL, CETL, han sido evaluados por los laboratorios de seguridad independientes certificados de OSHA y cumplen los estándares de seguridad de Underwriters Laboratories cuya aplicación corresponda. Presión de arranque: Mientras el motor está apagado, la presión del tanque de aire cae cuando utiliza un accesorio. Cuando la presión del tanque baja a determinado nivel el motor volverá a encenderse automáticamente. La presión baja en la cual el motor se vuelve a encender automáticamente se llama presión de arranque. Presión de corte: Cuando se enciende o cuando comienza a funcionar un compresor de aire, comienza a elevarse la presión del aire en el tanque de aire. Se eleva hasta determinada presión antes de que el motor se apague automáticamente, protegiendo a su tanque de aire de una presión de aire mayor a su capacidad. La presión alta en la cual el motor se apaga se llama presión de corte. Circuito de derivación: Es el circuito que lleva electricidad del tablero eléctrico al tomacorriente. Factor de trabajo: Para que el compresor de aire funcione correctamente, se recomienda mantener un 50% del ciclo de trabajo; esto significa que el compresor de aire no debe funcionar más de 5 minutos en un período de 10 minutos. Español 67 Guía de detección de problemas Esta sección proporciona una lista de las fallas que se presentan con mayor frecuencia, sus causas y las medidas correctivas correspondientes. El operador o el personal de mantenimiento pueden llevar a cabo algunas de estas acciones correctivas, pero es posible que otras necesiten la asistencia de un técnico DeWALT calificado o de su distribuidor. Problema Código Presión excesiva en el tanque de aire: la válvula de seguridad salta .............................................1,2 Pérdidas de aire .....................................................................................................................................3 Pérdidas de aire en el tanque de aire o en las soldaduras del tanque de aire ..............................4 Pérdidas de aire entre el cabezal y la placa de la válvula.................................................................5 Pérdidas de aire de la válvula de seguridad.......................................................................................6 Ruido de golpeteo..................................................................................................................................6,16,17 La lectura de la presión en el manómetro regulado cae cuando se usa un accesorio.................7 El compresor no suministra suficiente aire para operar los accesorios..........................................8,9,10,11,12,15 La perilla del regulador tiene una pérdida constante de aire............................................................13 El regulador no cierra la salida de aire.................................................................................................13 Humidité présente dans le carter de la pompe..................................................................................14,18 El motor no funciona................................................................................................................. 11,19,20,21,22,23,24,25,26 Códigos de detección de problemas Español CÓDIGO CAUSA POSIBLE SOLUCIÓN POSIBLE 1 El interruptor de presión no apaga el motor cuando el Ubique el interruptor Encendido/Apagado en la posición compresor alcanza la presión de corte. Apagado (OFF), si la unidad no se apaga comuníquese con un centro de servicio de fábrica DeWALT o con un centro de servicio autorizado DeWALT. 2 El valor de corte del interruptor de presión es demasi- Comuníquese con un centro de servicio de fábrica DeWALT ado alto o con un centro de servicio autorizado DeWALT. 68 CÓDIGO SOLUCIÓN POSIBLE 3 Las conexiones de los tubos no están bien ajustadas Ajuste las conexiones en los lugares donde sienta escapes de aire. Controle las conexiones con una solución de agua jabonosa. No ajuste demasiado. 4 Tanque de aire defectuoso Se debe reemplazar el tanque de aire. No repare la pérdida. ADVERTENCIA: Riesgo de explosión. No perfore, suelde ni modifique el tanque de aire o el mismo se debilitará. El tanque de aire se puede romper o explotar. 5 Sellos de pérdidas Comuníquese con un centro de servicio de fábrica DeWALT o con un centro de servicio autorizado DeWALT. 6 Válvula de seguridad defectuosa Opere la válvula de seguridad manualmente tirando del anillo. Si la válvula aún pierde, debe ser reemplazada. 7 El regulador no está correctamente ajustado para el uso de un accesorio Es normal que se presente alguna caída de presión cuando se usa un accesorio, ajuste el regulador como se indica en Regulador en la sección Características si la caída es excesiva. NOTA: Ajuste la presión regulada bajo condiciones de flujo mientras se usa el accesorio. 8 Uso excesivo y prolongado de aire Disminuya el uso de aire. 9 El compresor no es lo suficientemente grande para el accesorio Controle los requisitos de aire del accesorio. Si es mayor que el flujo de aire o la presión provista por su compresor de aire, necesita un compresor más grande para operar el accesorio. 10 Agujero en la manguera de aire Reemplace la manguera de aire. 11 Válvula de control restringida Retire, limpie o reemplace. 12 Pérdidas de aire Ajuste las conexiones. 69 Español CAUSA POSIBLE Español CÓDIGO CAUSA POSIBLE SOLUCIÓN POSIBLE 13 El regulador está dañado Reemplácelo 14 La unidad funciona en lugares húmedos o mojados Traslade la unidad a un área seca y bien ventilada 15 Filtro de entrada de aire restringido Limpie o reemplace el filtro de entrada de aire 16 El nivel de la bomba es bajo Agregue el mismo tipo de aceite del cárter a la bomba. Vea Aceite de la bomba del compresor en Mantenimiento. 17 Acumulación de carbono en la bomba Comuníquese con un centro de servicio de fábrica DeWALT o con un centro de servicio autorizado DeWALT. 18 Aceite tipo detergente utilizado en la bomba Drene el aceite y rellene la bomba con aceite para compresores de aire sintético DeWALT o SAE 40, sin detergente. 19 Se activó el interruptor de sobrecarga del motor Consulte Sobrecarga del motor en la sección Características. 20 El cable prolongador es de longitud o calibre incorrectos Verifique el calibre del conductor y la longitud del cable adecuados. Consulte Cables prolongadores en la sección Instalación. 21 Conexiones eléctricas flojas Comuníquese con un centro de servicio de fábrica DeWALT o con un centro de servicio autorizado DeWALT. 22 Posible motor o capacitor de arranque defectuosos Comuníquese con un centro de servicio de fábrica DeWALT o con un centro de servicio autorizado DeWALT. 23 Piezas internas del motor salpicadas con pintura Comuníquese con un centro de servicio de fábrica DeWALT o con un centro de servicio autorizado DeWALT. No opere el compresor en la zona salpicada con pintura. Consulte la advertencia sobre vapor inflamable. 70 CÓDIGO CAUSA POSIBLE SOLUCIÓN POSIBLE 24 Fusible quemado, interruptor automático activado 1. Controle si hay algún fusible quemado en la caja de fusibles y reemplácelo de ser necesario. Reinicie el interruptor automático. No utilice un fusible o un interruptor automático de valor mayor al especificado para su circuito de derivación en particular. 2. Verifique si el fusible es correcto. Utilice solamente un fusible de acción retardada. 3. Verifique si hay bajo voltaje y/o si el cable prolongador es el adecuado. 4. Desconecte los otros artefactos eléctricos del circuito u opere el compresor sobre su propio circuito de derivación. 25 La presión del tanque excede la presión de arranque del interruptor de presión El motor arrancará en forma automática cuando la presión del tanque descienda por debajo de la presión de arranque del interruptor de presión. 26 La válvula de liberación de presión del interruptor de presión no descargó la presión principal Coloque el interruptor Encendido/Apagado (On/Off) en Apagado (OFF). Si la válvula no se abre, reemplace el interruptor. Comuníquese con uncentro de servicio de fábrica DeWALT o con un centro de servicio autorizado DeWALT. Español 71 DeWALT Industrial Tool Co., 701 Joppa Road, Baltimore, MD 21286 Copyright © 2013 DeWALT D55150, D55151, D55152, D55153, D55155 Form No. N348961 (OCT13) The following are trademarks for one or more DeWALT power tools: the yellow and black color scheme; the “D” shaped air intake grill; the array of pyramids on the handgrip; the kit box configuration; and the array of lozenge-shaped humps on the surface of the tool.