Wacker Neuson G70 Manual de usuario

Marca: Wacker Neuson

Modelo: G70

Categoría: Generadores de poder

Tipo: Manual de usuario

0186966 003 1010

0186966

Manual de Operación

Generador móvil

G 25

Aviso de

Reservados todos los derechos, incluyendo los de copia y distribución.

Esta publicación puede ser fotocopiada por el comprador original de la máquina.

Cualquier otro tipo de reproducción está prohibida sin la autorización expresa por

escrito de Wacker Neuson Corporation.

Todo tipo de reproducción o distribución no autorizada por Wacker Neuson

Corporation representa una infracción de los derechos válidos de copyright, y será

penada por la ley.

Marcas

comerciales

Todas las marcas comerciales mencionadas en este manual pertenecen a sus

respectivos propietarios.

Fabricante

Wacker Neuson Corporation

N92W15000 Anthony Avenue

Menomonee Falls, WI 53051, EE.UU.

Tel: (262) 255-0500 · Fax: (262) 255-0550 · Tel: (800) 770-0957

www.wackerneuson.com

Instrucciones

traducidas

Este Manual de Operación corresponde a una traducción de las instrucciones

originales. El idioma original de este Manual de operación es inglés estadounidense.

G 25 Prefacio

wc_tx001044es.fm 3

Prefacio

Máquinas

para las que

rige este

manual

Documentación

de la máquina

 Conserve una copia del Manual de operación con esta máquina en todo

momento.

 Use el Manual de repuestos específico que viene con la máquina para solicitar

repuestos.

 Consulte el Manual de reparaciones independiente si desea obtener

instrucciones detalladas sobre el mantenimiento y la reparación de la máquina.

 Si le falta alguno de estos documentos, comuníquese con Wacker Neuson

Corporation para solicitar uno de repuesto, o bien visite el sitio

www.wackerneuson.com.

 En todos los pedidos de repuestos o cuando solicite información de servicio,

tenga a mano los números de modelo, de referencia, de revisión y de serie de

la máquina.

Expectativas

sobre la

información

de este

manual

 Este manual brinda información y procedimientos para operar y mantener en

forma segura los modelos Wacker Neuson antedichos. Por su propia

seguridad y para reducir el riesgo de lesiones, lea cuidadosamente,

comprenda y acate todas las instrucciones descritas en este manual.

 Wacker Neuson Corporation se reserva expresamente el derecho a realizar

modificaciones técnicas, incluso sin previo aviso, que mejoren el rendimiento o

las pautas de seguridad de sus máquinas.

 La información contenida en este manual se basa en las máquinas fabricadas

hasta el momento de la publicación. Wacker Neuson Corporation se reserva el

derecho de cambiar cualquier porción de esta información sin previo aviso.

CALIFORNIA

Propuesta 65

Advertencia

El escape del motor, algunos de sus elementos, y ciertos componentes del

vehículo, contiene o emiten químicos que, de acuerdo al Estado de California,

causan cáncer o anomalías al nacimiento u otra lesión del sistema reproductivo.

Máquina

Número de referencia:

G 25 0620640

0620641

0620642

0620709

0620931

0621005

Prefacio G 25

4 wc_tx001044es.fm

Leyes

referentes a

supresores de

chispas

Aviso: los Códigos estatales de salud y seguridad y los Códigos de recursos

públicos especifican que en ciertos lugares deben utilizarse supresores de chispas

en motores de combustión interna que usan combustibles de hidrocarburo. Un

supresor de chispas es un dispositivo diseñado para evitar la descarga accidental

de chispas o llamas del escape del motor. Los supresores de chispas están

calificados y clasificados por el Servicio Forestal de los Estados Unidos para este

propósito.

A fin de cumplir con las leyes locales referentes a supresores de chispas, consulte

al distribuidor del motor o al Administrador de salud y seguridad local.

Aprobación

del fabricante

Este manual contiene diversas referencias a piezas, aditamentos y modificaciones

aprobadas. Corresponden las siguientes definiciones:

 Las piezas o aditamentos aprobados son aquellos fabricados o

proporcionados por Wacker Neuson.

 Las modificaciones aprobadas son aquellas efectuadas por un centro de

servicio autorizado de Wacker Neuson, en conformidad con instrucciones

escritas publicadas también por Wacker Neuson.

 Las piezas, los aditamentos y las modificaciones no aprobadas son

aquellas que no cumplen los criterios de aprobación.

Las piezas, los aditamentos y las modificaciones no aprobadas pueden tener las

siguientes consecuencias:

 Riesgos de lesiones graves para el operario y las personas que laboren en la

zona de trabajo

 Daños permanentes a la máquina que no están cubiertos por la garantía

Comuníquese inmediatamente con su distribuidor de Wacker Neuson si tiene

consultas sobre las piezas, los aditamentos o las modificaciones aprobadas o

no aprobadas.

wc_bo0186966_002TOC.fm 5

IndiceG 25

Prefacio 3

1 Información sobre la seguridad 9

1.1 Símbolos que aparecen en este manual .............................................. 9

1.2 Descripción y propósito de la máquina .............................................. 10

1.3 Seguridad en la operación ................................................................. 12

1.4 Seguridad de servicio ......................................................................... 14

1.5 Seguridad para el operador del motor ................................................ 16

1.6 Remolque de seguridad ..................................................................... 17

1.7

Informando sobre defectos en el sistema de seguridad de remolques

.... 18

2 Etiquetas 19

2.1 Ubicación de las calcomanías ............................................................ 19

2.2 Significado de las calcomanías .......................................................... 21

3 Levaje y el transporte 29

3.1 Levantando la máquina ...................................................................... 29

3.2 Remolque máquina ............................................................................ 29

4 Operación 31

4.1 Tablero de mando .............................................................................. 31

4.2 Interruptor de selección de voltaje ..................................................... 32

4.3 Interruptor para detención de emergencia ......................................... 34

4.4 Interruptor principal de circuito ........................................................... 35

4.5 Interruptor arranque de motor ............................................................ 36

4.6 Reóstato ajuste de voltaje .................................................................. 36

4.7 Luz indicadora de alarma ................................................................... 37

4.8 Terminales (bornes) de conexión para cables ................................... 38

4.9 Conexión puesta a tierra .................................................................... 39

4.10 Tomacorrientes (enchufes hembra) ................................................... 39

4.11 Bloque terminal para marcha a control remoto .................................. 39

4.12 Puerta de acceso con interruptor de bloqueo .................................... 40

4.13 Conexiones a los terminales (bornes) ................................................ 40

4.14 Antes de Arrancar .............................................................................. 42

4.15 El arranque ......................................................................................... 43

6 wc_bo0186966_002TOC.fm

Indice G 25

4.16 Operación ............................................................................................46

4.17 Control del generador ..........................................................................47

4.18 Control del motor .................................................................................48

4.19 Fallas que conducen a la detención del motor ....................................49

4.20 Falla sobrecarga de corriente ..............................................................50

4.21 Registro de eventos ............................................................................50

4.22 Factores de corrección de la potencia del motor ................................51

4.23 Detención ............................................................................................51

4.24 Procedimiento de parada de emergencia ...........................................51

4.25 Arranque con temperaturas baja .........................................................52

4.26 Arranque automático/remoto ...............................................................52

4.27 Interruptor remoto/de transferencia .....................................................53

5 Uso del panel LCD y el teclado 55

5.1 Navegación por los menús ..................................................................56

5.2 Introducción de contraseñas ...............................................................59

5.3 Ajuste de contraste de la pantalla .......................................................60

5.4 Ajustes de fecha y hora .......................................................................61

5.5 Cambio de las preferencias del usuario ..............................................62

5.6 Cambio/inhabilitación de la falla por bajo nivel de combustible ..........63

5.7 Cambio en el tiempo de enfriamiento ..................................................65

6 Opciones Instaladas en la Fábrica 66

6.1 Calentador de Motor ............................................................................66

6.2 Separador de Agua/ Combustible .......................................................67

6.3 Gobernador Electrónico ......................................................................68

6.4 Mantenedor de Nivel de Lubricación ...................................................69

6.5 Calentador de Pantalla LCD ................................................................70

6.6 Apagador de Bajo Nivel de Refrigerante .............................................71

6.7 Persianas Activadas por Temperatura ................................................72

6.8 Desconexión bloqueable de la batería ................................................73

6.9 Tanque de capacidad adicional (ERT) ................................................74

6.10 Cargador de Batería ............................................................................74

6.11 Bloqueos de leva .................................................................................75

6.12 Sistema de contención ........................................................................76

6.13

Diagrama de Conexiones Eléctricas (Opciones Instaladas en la Fábrica)

wc_bo0186966_002TOC.fm 7

IndiceG 25

7 Mantenimiento 78

7.1 Calendario de mantenimiento periódico ............................................. 78

7.2 Nueva Máquina .................................................................................. 79

7.3 Como reajustar el reloj de mantenimientos periódicos ...................... 79

7.4 Filtro de aire ....................................................................................... 81

7.5 Lubricación del motor ......................................................................... 82

7.6 Checking Engine Coolant ................................................................... 82

7.7 Mantenimiento del remolque .............................................................. 83

7.8 Búsqueda de problemas después de una detención automática ....... 84

7.9 Durante la noche de almacenamiento ................................................ 86

7.10 Almacenamiento de período largo ..................................................... 86

8 Datos Técnicos 88

8.1 Motor .................................................................................................. 88

8.2 Generador .......................................................................................... 89

8.3 Remolque y trineo .............................................................................. 90

8.4 Dimensiones ....................................................................................... 90

9 Esquemas 91

9.1 Esquema eléctrico .............................................................................. 91

9.2 Esquema eléctrico - Piezas ................................................................ 92

9.3 Diagrama Eléctrico del Remolque ...................................................... 93

9.4 Componentes del cableado del remolque .......................................... 94

9.5 Esquema de conexiones eléctricas del motor .................................... 95

9.6 Componentes del cableado del motor ................................................ 96

8 wc_bo0186966_002TOC.fm

Indice G 25

G 25 Información sobre la seguridad

wc_si000295es.fm 9

1 Información sobre la seguridad

1.1 Símbolos que aparecen en este manual

Este manual contiene notas de PELIGRO, ADVERTENCIA,

ATENCIÓN, AVISO, y NOTA las cuales precisan ser seguidas para

reducir la posibilidad de lesión personal, daño a los equipos, o servicio

incorrecto.

AVISO: Al usarse sin el símbolo de alerta de seguridad, AVISO indica una

situación de riesgo que, si no se evita, puede causar daños materiales.

Nota: Una nota contiene información adicional importante para un proced-

imiento.

Este es el símbolo de alerta de seguridad. Se emplea para avisarle de peligros

potenciales de lesión corporal.

f Acate todos los mensajes de seguridad que aparecen junto a este símbolo.

PELIGRO

PELIGRO indica una situación de riesgo que, si no se evita, causará la muerte o

lesión grave.

f Para evitar lesiones graves o letales, acate todos los mensajes de seguridad

que aparezcan a continuación de este término indicador.

ADVERTENCIA

ADVERTENCIA indica una situación de riesgo que, si no se evita, puede causar la

muerte o lesión grave.

f Para evitar posibles lesiones graves o letales, acate todos los mensajes de

seguridad que aparezcan a continuación de este término indicador.

ATENCIÓN

ATENCIÓN indica una situación de riesgo que, si no se evita, puede causar lesión

de grado menor o moderado.

f Para evitar posibles lesiones menores o moderadas, acate todos los mensajes

de seguridad que aparezcan a continuación de este término indicador.

Información sobre la seguridad G 25

10 wc_si000295es.fm

1.2 Descripción y propósito de la máquina

Esta máquina es una fuente de alimentación eléctrica móvil. El

generador móvil Wacker Neuson consta de un remolque con un

gabinete que contiene un motor diesel, un tanque de combustible, un

panel de control y un alternador eléctrico. El panel de control incluye

controles y tomacorrientes. A medida que el motor funciona, el

generador convierte energía mecánica en energía eléctrica. El

operario conecta las cargas a los tomacorrientes de alimentación

eléctrica y terminales para cables.

Esta máquina está hecha con el objeto de suministrar energía

eléctrica a cargas conectadas. Consulte las especificaciones del

producto sobre el voltaje de salida y la frecuencia de este generador,

y sobre el límite máximo de potencia de salida del mismo.

Esta máquina se ha diseñado y fabricado estrictamente para el uso

descrito anteriormente. Utilizarla para cualquier otro fin podría

dañarla de manera permanente o bien provocar lesiones graves al

operario o demás personas en la zona. Los daños en la máquina

causados por el uso incorrecto no están cubiertos por la garantía.

Los siguientes son algunos ejemplos de uso indebido:

• Conectar una carga que tenga requisitos de voltaje y frecuencia

incompatibles con la salida del generador

• Sobrecargar el generador con una carga que consuma excesiva

potencia ya sea durante el arranque o durante el funcionamiento

• Operar el generador en cualquier modo que no acate todos los

códigos y las reglamentaciones federales, estatales y locales

• Usar la máquina como escalera, soporte o superficie de trabajo

• Usar la máquina para remolcar otras máquinas

• Usar la máquina para llevar o transportar pasajeros o equipos

• Operar la máquina fuera de las especificaciones de fábrica

• Operar la máquina sin acatar las advertencias que se encuentran

en la máquina misma y en el Manual de operación

Esta máquina se ha diseñado y fabricado en conformidad con las

pautas de seguridad mundiales más recientes. Se ha fabricado

cuidadosamente para eliminar los riesgos en la mayor medida

posible, y para aumentar la seguridad del operario mediante

dispositivos y calcomanías de protección. Sin embargo, puede que

persistan algunos riesgos incluso después de que se hayan tomado

las medidas de protección. Estos se denominan riesgos residuales.

En esta máquina, pueden incluir la exposición a:

• Calor, ruido, escapes y monóxido de carbono provenientes del

motor

G 25 Información sobre la seguridad

wc_si000295es.fm 11

• Riesgos de incendio causados por técnicas incorrectas al

suministrar combustible

• Lesiones corporales causadas por el levantamiento incorrecto de

la lengua del remolque

• Combustible y sus vapores

• Riesgo de descargas eléctricas y arcos voltaicos

• Los riesgos típicos asociados al transporte de remolques en

carreteras y autopistas

Para protegerse usted y los demás, cerciórese de leer y comprender

cabalmente la información de seguridad que aparece en este manual

antes de operar la máquina.

¡Peligro de electrocutación!

El peligro de electrocutación o de severos golpes de corriente existe

en todo momento en todas las partes del equipo mientras que el motor

se encuentre en marcha! Antes de operar la máquina o llevar a cabo

trabajos de mantenimiento lea todas las notas de seguridad

contenidas en esta sección.

Nadie más que un electricista capacitado e idóneo, y que esté

familiarizado con este equipo, deberá tratar de llevar a cabo

reparaciones en el generador. Procedimientos de control a ser

ejecutados con el generador en marcha deberán ser llevados a cabo

con extrema precaución.

Esta máquina ha sido construida teniendo en mente la seguridad del

usuario - sin embargo podrán presentarse situaciones peligrosas

como en cualquier otro tipo de equipo eléctrico si la misma no es

operada y mantenida correctamente. ¡Siga con atención las

instrucciones de operación! Por favor tome contacto con la Wacker

Neuson Corporation en el caso de tener preguntas sobre el modo de

operación o servicio de este equipo.

PELIGRO

Información sobre la seguridad G 25

12 wc_si000295es.fm

1.3 Seguridad en la operación

Para la operación segura de la máquina, es necesario contar con la

capacitación y experiencia adecuadas. Las máquinas operadas de

manera inadecuada o por parte de personal no capacitado pueden

ser peligrosas. Lea las instrucciones de operación incluidas en este

manual y en el manual del motor, y familiarícese con la ubicación y el

uso correcto de todos los controles. Los operarios sin experiencia

deberán recibir instrucciones por parte de una persona familiarizada

con la máquina, antes de que se les permita operarla.

1.3.1 NUNCA haga marchar el generador habiendo en las cercanías

recipientes abiertos con combustibles, pinturas u otros líquidos

inflamables.

1.3.2 NUNCA ubique materiales inflamables o líquidos cerca del

generador.

1.3.3 NUNCA haga marchar el generador o herramientas a él conectadas

con las manos mojadas.

1.3.4 NUNCA utilice cables de alimentación deteriorados. Sacudidas

eléctricas severas y equipos dañados pueden ser la consecuencia.

1.3.5 NUNCA haga marchar la máquina dentro de edificios a menos que

sea posible disipar efectivamente los gases de escape al exterior.

1.3.6 NUNCA sobrecargue el generador. La corriente total (suma de los

amperajes individuales) de las herramientas y equipos a conectar al

generador no deberá ser mayor al amperaje nominal del generador.

1.3.7 NUNCA permita que personal no entrenado haga marchar o lleve a

cabo trabajos de mantenimiento en el generador. El generador

deberá ser montado por un electricista capacitado y entrenado.

1.3.8 NUNCA haga marchar el generador estando el mismo parado en el

agua.

1.3.9 NUNCA toque el motor caliente, el escape o partes calientes del

generador, ya que esto podría conducir a quemaduras.

1.3.10 NUNCA arranque el máquina mientras que el mismo está siendo

reparado.

1.3.11 Sólo utilice el botón de emergencia para la detención en casos reales

de emergencia. NO vuelva a arrancar el motor hasta haber

determinado y solucionado la causa del problema.

1.3.12 Usar un dispositivo antirruidos para proteger los oídos cuando se

opera la máquina.

1.3.13 SIEMPRE siga las instrucciones descriptas en este manual para el

arranque y la detención del equipo. Sepa como hacer marchar y

como detener el generador antes de proceder a arrancarlo.

1.3.14 SIEMPRE haga una vuelta de inspección alrededor del generador

antes de proceder a arrancarlo. Abra las puertas laterales e

inspeccione a ojo el compartimento del motor para detectar posibles

ADVERTE

G 25 Información sobre la seguridad

wc_si000295es.fm 13

daños o la presencia de cuerpos u objetos extraños que puedan

afectar el correcto funcionamiento del equipo.

1.3.15 SIEMPRE mantenga el máquina alejado de estructuras, edificios y

otros equipos en por lo menos un metro (tres pies) mientras que el

mismo se encuentre en uso.

1.3.16 SIEMPRE almacene el equipo de manera adecuada cuando no se lo

utilice. El equipo deberá almacenarse en un lugar limpio y seco que

esté fuera del alcance de los niños.

1.3.17 SIEMPRE mantenga limpia, ordenada y libre de desechos la zona

inmediatamente alrededor de la máquina. Cerciórese de que la zona

por encima de la máquina o área de escape esté libre de desechos

que pudieran llegar a caer encima o dentro del mismo.

1.3.18 SIEMPRE estar seguro que la máquina está en un lugar firme y

nivelado y no podrá golpear, rodar, deslizar o caer durante la

operación.

1.3.19 SIEMPRE remueva todas las herramientas, cables y otros elementos

sueltos antes de arrancar el generador.

1.3.20 SIEMPRE verifique que, de acuerdo con las reglamentaciones

locales y nacionales, la máquina esté correctamente puesta a tierra y

sólidamente fijada a una buena puesta a tierra.

¡UN RETORNO ELECTRICO DESDE EL GENERADOR AL

SISTEMA DE SERVICIOS ELECTRICOS PUBLICO PUEDE

CAUSAR LESIONES SERIAS A LOS OPERARIOS DEL SERVICIO

PUBLICO E INCLUSIVE LA MUERTE DE LOS MISMOS!

La conexión incorrecta de un generador al sistema eléctrico de un

edificio puede conducir a un retorno de la corriente eléctrica desde el

generador al sistema de distribución eléctrico público. Esto puede

conducir a la electrocutación de los obreros del servicio público,

incendios o explosiones. Sólo un técnico electricista capacitado podrá

efectuar la conexión al sistema eléctrico del edificio. La conexión

eléctrica deberá cumplir con las leyes y códigos eléctricos

pertinentes.

El generador a conectar al sistema eléctrico de un edificio deberá

entregar la potencia, tensión y frecuencia requerida por los equipos

instalados dentro del edificio. Si existieran diferencias en los

requerimientos de potencia, voltaje y frecuencia una conexión

incorrecta podrá conducir a daños en los equipos, incendio y lesiones

personales o aún la muerte.

PELIGRO

Información sobre la seguridad G 25

14 wc_si000295es.fm

1.4 Seguridad de servicio

¡Los equipos con mantenimiento deficiente pueden presentar un

riesgo para la seguridad! A fin de que el equipo funcione en forma

segura y adecuada durante un largo período de tiempo, es necesario

realizar un mantenimiento periódico y reparaciones esporádicas.

Equipo de protección personal (PPE)

Use el siguiente equipo de protección personal al darle

mantenimiento a esta máquina:

• Vestimenta ajustada que no impida el movimiento

• Gafas de seguridad con protectores laterales

• Protectores auditivos

• Zapatos o botas con punta de seguridad

Además, antes de operar esta máquina:

• Amárrese el cabello largo.

• Quítese todas las joyas (incluyendo anillos).

1.4.1 NUNCA lleve a cabo trabajos de mantenimiento rutinarios

(cambio de aceite/filtros, limpieza, etc.) a menos que hayan sido

desconectados todos los componentes eléctricos. Verifique que

el interruptor de encendido del motor se encuentre en la posición de

detención „O“, los interruptores de seguridad abiertos „O”, el

interruptor de parada de emergencia cerrado (empujado hacia

adentro) y que el terminal negativo de la batería esté desconectado

antes de efectuar trabajos de mantenimiento en esta máquina. Fije al

tablero de control un cartel con las palabras „NO ARRANCAR“. Esto

avisará a terceros que se están llevando a cabo trabajos de

mantenimiento - reduciendo al mismo tiempo la posibilidad de que

alguien sin darse cuenta trate de arrancar la unidad. Si la unidad ha

sido conectada a un control de arranque remoto o un interruptor de

transferencia verifique también que el interruptor remoto esté

desconectado y provisto con una etiqueta de advertencia.

1.4.2 Puesta a tierra

¡Para un funcionamiento correcto y seguro el generador deberá estar

conectado a una buena puesta a tierra!

Existe una „puesta a tierra central para equipos“ en el lugar donde se

encuentran los terminales (bornes) para la conexión de cables para el

usuario. Este punto ha sido conectado directamente a la base del

generador. Toda otra puesta a tierra del sistema ha sido conectada a

este punto central. Haga la conexión de puesta a tierra de acuerdo

con todas las normas nacionales, estatales y locales vigentes.

1.4.3 NUNCA trate de limpiar o efectuar trabajos de mantenimiento en la

máquina mientras que la misma se encuentre en marcha. Los

elementos en rotación pueden causar lesiones severas.

ADVERTENCIA

G 25 Información sobre la seguridad

wc_si000295es.fm 15

1.4.4 NO permita que se acumule agua alrededor de la base del máquina.

Mueva la máquina si fuese necesario y espere hasta que el equipo

esté seco antes de proceder con los trabajos de mantenimiento.

1.4.5 NO lleve a cabo trabajos de mantenimiento estando mojada su ropa o

piel.

1.4.6 NO permita que personal no entrenado lleve a cabo trabajos de

mantenimiento en este equipo. Sólo permita que técnicos electricistas

capacitados e idóneos lleven a cabo trabajos de mantenimiento en

los componentes eléctricos de este equipo.

1.4.7 NUNCA modifique el equipo sin el consentimiento expreso y escrito

del fabricante.

1.4.8 NO limpie el tablero de control, el generador ni ningún otro

componente eléctrico con agua a presión. Nunca permita que se

acumule agua alrededor de la base del generador. ¡NO efectúe

trabajos de mantenimiento en presencia de agua!

1.4.9 SIEMPRE permita que el motor se enfríe antes de transportar el

equipo o de efectuar trabajos de mantenimiento.

1.4.10 SIEMPRE esté conciente de las piezas móviles y mantenga las

manos, los pies y las prendas sueltas alejadas de las piezas móviles

del equipo.

1.4.11 SIEMPRE vuelva a colocar todas las cubiertas, amarre las puertas y

verifique que todos los dispositivos de seguridad funcionen

correctamente después de haber llevado a cabo trabajos de

reparación o mantenimiento en el equipo.

1.4.12 SIEMPRE mantenga la máquina en condiciones de limpieza y las

calcomanías legibles. Vuelva a colocar todas las calcomanías

faltantes y cambie las que sean difíciles de leer. Las calcomanías

proporcionan instrucciones de operación importantes y advierten

sobre peligros y riesgos.

1.4.13 SIEMPRE controle todos los sujetadores externos con regularidad.

1.4.14 SIEMPRE asegúrese de que los cabrestantes, cadenas, ganchos,

rampas, gatos y otros tipos de dispositivos de levante estén

seguramente unidos y que tengan suficiente capacidad para levantar

o sujetar la máquina con seguridad. Siempre manténgase enterado

de la ubicación del personal cuando levante la máquina.

Información sobre la seguridad G 25

16 wc_si000295es.fm

1.5 Seguridad para el operador del motor

Seguridad en la operación

Mientras el motor funcione:

• Mantenga la zona alrededor del tubo de escape libre de

materiales inflamables.

• Revise las líneas y el tanque de combustible en busca de fugas y

grietas antes de poner en marcha el motor. No haga funcionar la

máquina si hay fugas presentes o si las líneas de combustible

están sueltas.

Mientras el motor funcione:

• No fume mientras opera la máquina.

• No opere el motor cerca de chispas ni llamas.

• No toque el motor ni el silenciador mientras el motor está

encendido, ni inmediatamente después de haberlo apagado.

• No opere una máquina cuando la tapa del combustible falte o

esté suelta.

• No arranque el motor si se ha derramado combustible o si hay

olor a combustible. Aleje la máquina del derrame y séquela con

un paño antes de ponerla en marcha.

Seguridad en el suministro de combustible

Al suministrar combustible al motor:

• Limpie de inmediato el combustible que se derrame.

• Recargue el tanque de combustible en un área bien ventilada.

• Vuelva a colocar la tapa del tanque de combustible tras la

recarga.

ADVERTENCIA

Los motores de combustión interna presentan riesgos especiales durante la oper-

ación y el abastecimiento de combustible. En caso de no seguir las advertencias y

las pautas de seguridad, podrían producirse lesiones graves o letales.

f Lea y siga las instrucciones de advertencia en el manual del propietario del

motor y las pautas de seguridad que se detallan a continuación.

PELIGRO

El gas de escape del motor contiene monóxido de carbono, un veneno letal. La

exposición a este gas puede provocar la muerte en cuestión de minutos.

f NUNCA opere la máquina dentro de un área cerrada, como un túnel, a menos

que se cuente con la ventilación adecuada, mediante artículos como ventila-

dores de extracción o mangueras.

G 25 Información sobre la seguridad

wc_si000295es.fm 17

•No fume.

• No suministre combustible a un motor caliente o en marcha.

• No suministre combustible al motor cerca de chispas o llamas.

• Tampoco lo haga si la máquina se encuentra sobre un camión

con un revestimiento plástico en su carrocería. La electricidad

estática puede encender el combustible o sus vapores.

1.6 Remolque de seguridad

Tenga cuidado mientras que está remolcando. Asegúrese que el

remolque y el vehículo de remolque estén en buenas condiciones y

estén enganchados apropiadamente para reducir las posibilidades de

un accidente.

1.6.1 SIEMPRE verifique que el enganche y el acople del vehículo de

remolque estén dimensionados para una carga igual o mayor que la

carga bruta del vehículo (gross vehicle weight rating - GVWR) a

remolcar.

1.6.2 SIEMPRE verifique la ausencia de desgastes o daños en el sistema

de enganche o acople. NO remolque el vehículo si el mismo tiene

partes defectuosas.

1.6.3 SIEMPRE verifique que el acople esté correctamente fijado al vehículo

de remolque.

1.6.4 SIEMPRE controle el estado, desgaste y presión de las cubiertas del

vehículo a remolcar. Reemplace cubiertas desgastadas.

1.6.5 SIEMPRE conecte las cadenas de seguridad.

1.6.6 SIEMPRE conecte el gancho de seguridad del cable de seguro al

paragolpes o parte trasera del vehículo. NO lo fije al enganche.

1.6.7 SIEMPRE controle los frenos hidráulicos a presión del remolque como

también del vehículo de remolque.

1.6.8 SIEMPRE verifique que las luces de dirección y freno del remolque

estén conectadas y funcionando correctamente.

1.6.9 SIEMPRE verifique que las tuercas de las ruedas estén correctamente

ajustadas y que no falte ninguna.

ADVERTENCIA

Información sobre la seguridad G 25

18 wc_si000295es.fm

1.7 Informando sobre defectos en el sistema de seguridad de

remolques

Ud. deberá informar de inmediato a la Administración Nacional de

Seguridad para el Tráfico en Carreteras (National Highway Traffic

Safety Administration - NHTSA) si considera que su remolque tiene un

defecto que pudiera llegar a causar un accidente o que pudiera causar

lastimaduras o conducir a la muerte. Además deberá notificar además

a la Wacker Neuson Corporation.

Quejas similares adicionales podrán conducir a una investigación por

parte de la NHTSA. Si la NHTSA determina que existen defectos en

un grupo de vehículos, podrá ordenar que los mismos sean retirados

de circulación y que se inicie una campaña de reparaciones. Sin

embargo, la NHTSA no deberá intervenir en problemas individuales

entre Ud., su Agente autorizado, o la Wacker Neuson Corporation.

Para tomar contacto con la NHTSA llame sin cargo alguno por línea

directa al 1-800-424-9393 (ó 366-0129 en el área de Washington, DC),

www.nhtsa.com, o escriba a la NHTSA, U.S. Department of

Transportation, Washington, DC 20590. Haciendo uso de la línea

directa recién mencionada Ud. también podrá obtener informaciones

adicionales sobre el tema de la seguridad de vehículos al utilizar la

línea directa arriba mencionada.

G 25 Etiquetas

wc_si000518es.fm 19

2 Etiquetas

2.1 Ubicación de las calcomanías

Etiquetas G 25

20 wc_si000518es.fm

AALL

G 25 Etiquetas

wc_si000518es.fm 21

2.2 Significado de las calcomanías

(En el remolque, si corresponde)

¡ADVERTENCIA!

Contenido presurizado. ¡No lo abra cuando está

caliente!

¡ADVERTENCIA!

Cierre las puertas, y aque e orto modo existe el

peligro de una descarga electrica od de lesiones

personales.

AVISO

Punto de elevación

AVISO!

Nunca cambie la posicion del interruptor al estar

marchando el motor. Ya que esto podria conducir

a daños en el equipo.

INSTRUCTIONS DE REMORQUAGE

TOWING INSTRUCTIONS ABSCHLEPPINSTRUKTIONEN INSTRUCCIONES DE REMOLQUE

1. READ OPERATOR'S MANUAL.

2. USE HITCH RATED FRO TRAILER'S

"GROSS VEHICLE WEIGHT RATING".

3. SECURELY ATTACH TRAILER TO TOW

VEHICLE.

4. ATTACH SAFETY CHAINS USING CROSS

PATTERN.

5. ATTACH BREAKDOWN CHAIN TO VEHICLE.

6. CHECK TRAILER LIGHTS.

1. BETRIEBSVORSCHRIFT LESEN.

2. ANHANGEVORRICHTUNG VERWENDEN,

DIE DER GESAMTBETRIEBSGEWICHTSKLASSE

ENTSPRICHT.

3. ANHANGER SICHER AM ZUGFAHRZEUG

BEFESTIGEN.

4. SICHERHEITSKETTEN KREUZWEISE ANBRINGEN.

5. ABREISSKETTE AM FAHRZEUG ANBRINGEN.

6. ANHANGERLEUCHTEN PRUFEN.

1. LEA EL MANUAL DEL OPERARIO.

2. UTILICE UN ACOPLE CORRECTAMENTE

CLASIFICADO PARA LA "CLASE DE PESO BUTO"

DEL VEHICULO DEL REMOLQUE.

3. ASEGURESE DE AMARRAR CORRECTAMENTE

EL REMOLQUE AL VEHICULO DE REMOLQUE.

4. FIJE EN CRUZ LAS CADENAS DE SEGURIDAD.

5. FIJE EN EL VEHICULO DE REMOLQUE LA CADENA

DE DESPRENDIMIENTO.

6. CONTROLE LAS LUCES DEL REMOLQUE.

1. LIRE LA NOTICE D'EMPLOI.

2. UTILISER UN GROCHET D'ATTELAGE CONFORME AU

DEBIT NOMINAL DU POIDS BRUT DE VEHICULE DU

TRACTEUR.

3. ATTACHER LA REMORQUE FERMEMENT AU VEHICULE

TRACTEUR.

4. ATTACHER LES CHAINES DE SURETTE EN UTILISANT

UNE METHODE CROISEE.

5. ATTACHER LA CHAINE DE REMORQUAGE AU VEHICULE.

6. VERIFIER LES LAMPES DE LA REMORQUE.

114894

Etiquetas G 25

22 wc_si000518es.fm

¡PELIGRO!

Riesgo de asfixia.

 Los motores emiten monóxido de carbono.

 No opere la máquina bajo techo o en un área

cerrada, a menos que se cuente con la

ventilación adecuada, mediante artículos como

ventiladores de extracción o mangueras de

escape.

 Lea el manual de operación. No debe haber

chispas, llamas ni objetos calientes cerca de la

máquina. Detenga el motor antes de suminis-

trar combustible.

Punto de alineación

¡ADVERTENCIA!

Para evitar la pérdida de la audición, utilice pro-

tectores auriculares.

Si se enredan las manos en la correa en mov-

imiento se pueden producir lesiones.

¡Maquinaria giratoria! No introduzca la mano den-

tro de la máquina con el motor en funciona-

miento.

¡ADVERTENCIA!

¡Superficie caliente!

¡PRECAUCIÓN!

Evite de rociar agua en el generador.

¡ADVERTENCIA!

¡Superficie caliente!

Puesta a tierra eléctrica

¡ADVERTENCIA!

Choque eléctrico y arco voltaico de cortocircuito

pueden causar heridas personales o muerte.

G 25 Etiquetas

wc_si000518es.fm 23

El Manual de Operación debe guardarse en la

máquina. Podrá solicitar un Manual de Operación

de repuesto a través de su distribuidor local de

Wacker Neuson.

¡PELIGRO!

Peligro de la asfixia! No opere esta máquina en

interiores.

Choque eléctrico podría casar heridas person-

ales o muerte.

Etiquetas G 25

24 wc_si000518es.fm

¡ADVERTENCIA!

Generador puede arrancar automaticamente y

causar lesiones personales. Desconecte la bate-

ria antes de prestar servicio.

¡ADVERTENCIA!

Lea y entienda el Manual de Operación

suministrado antes de operar esta máquina. Si

no lo hace, incrementará el riesgo de lesionarse

o lesionar a otros.

¡ADVERTENCIA!

Para reducir el riesgo de descarga eléctrica, lea

el Manual de Operación. La conexión incorrecta

del generador al sistema eléctrico de un edificio

puede originar el flujo de corriente eléctrica

desde el generador al sistema público de

distribución de energía eléctrica. Esto podría

provocar la electrocución de los trabajadores de

servicios públicos, incendio o explosión. Las

conexiones al sistema eléctrico de un edificio

deben ser realizadas por un electricista calificado

y deben cumplir con todas las leyes y códigos

eléctricos aplicables.

Marcha con arranque remoto. Para instrucciones

lea el Manual de Operación.

PRECAUCION!

Los receptaculos no deben utilizarse cuando:

El interruptor de seleccion de voltaje esta en la

posicion 208/120V y el voltaje es mayor de 228V.

El interruptor de seleccion de voltaje esta en la

posicion 480/277V y el voltaje es mayor de 457V.

AND

G 25 Etiquetas

wc_si000518es.fm 25

¡ADVERTENCIA!

Desconecte la batería antes de darle servicio.

Lea el Manual del Operación.

(En el remolque, si corresponde)

El Manual de Operación debe guardarse en la

máquina. Podrá solicitar un Manual de Operación

de repuesto a través de su distribuidor local de

Wacker Neuson.

Vacíe el recipiente colector

¡ADVERTENCIA!

Para evitar pérdida de la audición, protéjase los

oídos mientras opere esta máquina.

¡ADVERTENCIA!

Contenido presurizado. ¡No lo abra cuando está

caliente!

¡ADVERTENCIA!

Si se enredan las manos en la correa en mov-

imiento se pueden producir lesiones.

¡ADVERTENCIA!

¡Maquinaria giratoria! No introduzca la mano den-

tro de la máquina con el motor en funciona-

miento.

El mover los interruptores principales del circuito

conecta o interrumpe el suministro de energía a

los terminales (bornes) para conexión de cables

del usuario.

Etiquetas G 25

26 wc_si000518es.fm

Conductor neutro conectado al chasis

Fusibles

Lea el manual del operario para instrucciones.

1 - Arranque / Ejecutar Circuito

2 - Bomba de combustible

3 - Gobernador

4 - Mando

ADVERTENCIA!

Descarga eléctrica en las aletas que se refres-

can.

Esquema de conexiones eléctricas del generador

y tomacorrientes

Esquema de conexiones eléctricas del motor

G 25 Etiquetas

wc_si000518es.fm 27

¡ADVERTENCIA!

¡Superficie caliente!

(si está incluido)

¡PRECAUCIÓN: No accione el interruptor de

desconexión de la batería mientras el motor está

en funcionamiento. Pueden ocurrir daños a los

componentes eléctricos.

Sólo combustible bajo o ultrabajo en sulfuros

Asa

Protección de nuestro medio ambiente

Sistema de contención de líquidos

Navegación por los menús de diagnóstico

Etiquetas G 25

28 wc_si000518es.fm

Cada unidad posee una placa de identificación

con el número de modelo, el número de referen-

cia, el nivel de revisión y el número de serie.

Favor de anotar los datos contenidos en la placa

en caso de que la placa de identificación se dañe

o pierda. En todos los pedidos para repuestos o

cuando se solicite información de servicio, siem-

pre se le pedirá que especifique el número de

modelo, el número de referencia, el nivel de

revisión y el número de serie de la unidad.

Esta máquina puede estar cubierta por una o

más patentes.

—

(En el remolque, si corresponde)

Etiqueta de Certificación (Número VIN)

Cada unidad viene acompañada por una Etiqueta

de Certificación. Esta etiqueta confirma que el

remolque se ajusta a todos los Estándares Fed-

erales para vehículos vigentes en el momento de

la fabricación. La etiqueta incluye el Número de

Identificación del Vehículo (VIN) para el

remolque.

G 25 Levaje y el transporte

wc_tx001183es.fm 29

3 Levaje y el transporte

3.1 Levantando la máquina

El punto central de izaje está ubicado en la parte superior del

generador y se encuentra fijado a un marco de izaje en el interior de

la maquina.

Remítase a los Datos Técnicos para determinar el peso de servicio

correcto del generador. Verifique que los dispositivos de izaje tengan

la capacidad suficiente para levantar el equipo con seguridad.

Para levantar el equipo asegure bien el gancho o la eslinga al punto

de izaje.

3.2 Remolque máquina

Vea Dibujo: wc_gr000510

El remolque del generador ha sido equipado con frenos hidráulicos a

presión o frenos eléctricos, luces y una conexión de acoplamiento.

Antes de remolcar el generador tenga en cuenta los puntos que se

enumeran a continuación:

3.2.1 Verifique que el enganche y el acople del vehículo de remolque estén

dimensionados para una carga igual o mayor que la carga bruta del

vehículo (gross vehicle weight rating - GVWR) a remolcar.

3.2.2 Verifique la ausencia de desgastes o daños en el sistema de

enganche o acople. ¡NO remolque el vehículo si el mismo tiene partes

defectuosas!

3.2.3 Controle para verificar que el enganche y el acople son compatibles.

El generador está equipado con un pivote de acople (a) o,

alternativamente, con una esfera de acople (a bola) de 50 mm (2

pulgadas).

3.2.4 Verifique que las luces de estacionamiento y freno estén conectadas

y funcionado correctamente.

3.2.5 Conecte las cadenas de seguridad (c) en forma de cruz por debajo de

la barra de remolque.

3.2.6 En los remolques con frenos eléctricos, conecte el cable de

desprendimiento (b), fijado al acople del remolque, al paragolpes

trasero o chasis del vehículo. Este cable hará entrar en acción al

sistema de frenos si llegaran a fallar tanto el acople como también las

cadenas de seguridad. El cable de desprendimiento no es ni deberá

ser utilizado como freno de estacionamiento.

3.2.7 Verifique que todas las atornilladuras del acople estén bien ajustadas.

3.2.8 Controle el estado, desgaste y presión de las cubiertas del vehículo a

remolcar. Verifique también que las tuercas de las ruedas estén

correctamente ajustadas y que no falte ninguna.

ADVERTENCIA

Levaje y el transporte G 25

30 wc_tx001183es.fm

3.2.9 Controle el correcto funcionamiento del sistema de frenos. Con tal fin

antes de entrar al tráfico haga una prueba de frenado a baja velocidad.

Tanto el vehículo de remolque como también el remolque deberán

frenar suavemente. Controle el nivel del líquido de frenos (d) o el

funcionamiento de los frenos eléctricos si tuviera la impresión de que

el remolque está empujando al vehículo de remolque.

Una película de grasa en el pivote y en la esfera de acople extenderá

su vida de servicio y evitará chirridos. Limpie ambos y aplique una

nueva película de grasa antes de cada remolque.

AVISO: Durante el remolque mantenga un espacio mayor que el usual

respecto a los otros vehículos. Evite banquinas blandas, bordillos (de

la acera) y cambios de carril repentinos. Practique giros, detenciones

y marcha en reversa en una zona sin tráfico si Ud. no ha manejado un

remolque anteriormente.

NO exceda las 55 millas al remolcar un remolque.

En la mayoría de los estados los remolques grandes deberán estar

registrados y matriculados por el State Department of Transportation

(Departamento Provincial de Transporte). Esté seguro de cumplir los

requisitos respecto a las matrículas.

G 25 Operación

wc_tx001045es.fm 31

4 Operación

Preparación para el uso inicial

A fin de preparar la máquina para el uso inicial:

4.0.1 Cerciórese de haber retirado de la máquina todos los materiales de

embalaje sueltos.

4.0.2 Revise la máquina y sus componentes en busca de daños. Si hay

daños visibles, ¡no opere la máquina! Comuníquese de inmediato con

su distribuidor de Wacker Neuson para solicitar ayuda.

4.0.3 Haga un inventario de todos los artículos incluidos con la máquina y

verifique que se encuentren todos los componentes sueltos y

sujetadores que corresponda.

4.0.4 Instale los componentes sueltos que no vengan instalados.

4.0.5 Agregue líquidos según sea necesario, incluyendo combustible,

aceite del motor y ácido de baterías.

4.0.6 Mueva la máquina a su lugar de operación.

4.1 Tablero de mando

Basler

DIAGNOSTICS

DIAGNOSEN

DIAGNOSTICOS

DIAGNOSTICS

AUS

APAGADO

ARRET

OFF

REMOTE START

FERNSTART

ARRANQUE REMOTO

DEMARRAGE A

DISTANCE

START / LAUFEN

ARRANQUE / MARCHA

DEMARRER / MARCHE

START / RUN

DIAGNOSTICS

DIAGNOSEN

DIAGNOSTICOS

DIAGNOSTICS

Operación G 25

32 wc_tx001045es.fm

4.2 Interruptor de selección de voltaje

Vea Dibujo: wc_gr001682

El interruptor de selección de voltaje de tensión está ubicado dentro

de un recinto separado en el generador del lado opuesto de la

máquina.

El selector cuenta con tres posiciones, las cuales cambian

mecánicamente la conexión entre los terminales de salida del

generador y los terminales de conexión para cables en el generador.

De esta forma resulta posible seleccionar la tensión entre los

siguientes alcances:

120/240 VAC 1Ø

120/208 VAC 3Ø

139/240 VAC 3Ø*

(*Vea también la Sección Reóstato para la regulación de voltaje.)

277/480 VAC 3Ø

Ref. Descripción Ref. Descripción

a Interruptor de circuito principal l Receptáculo de cierre por torsión

(120/240 VCA, 50 amp.)

b Reóstato de ajuste de voltaje m Receptáculo de cierre por torsión

(120/240 VCA, 30 amp.)

c Horómetro n Tomacorriente GFI

(120 VCA, 20 amp.)–dos

d Diodo LED de prealarma/parada o Bloque de terminales

de marcha remota

e Panel LCD p Interruptor de parada de emergencia

f Interruptor de arranque del motor q Interruptor de interbloqueo

g Teclado

(no requerido para la operación)

r Lengüetas en los terminales

de conexión del cliente

h Interruptor automático de circuito

(240V, 50 amp.)

s Conexión a tierra

j Interruptor automático de circuito

(240V, 30 amp.)

t Barra de conexión

k Interruptor automático de circuito

(120V, 20 amp.)–dos

——

G 25 Operación

wc_tx001045es.fm 33

Para seleccionar la tensión deseada se deberá girar la llave a la

tensión correspondiente. El selector ha sido equipado con un

mecanismo de traba. Esto hace que la tensión seleccionada no pueda

ser cambiada por personas no autorizadas. Para trabar el selector

empuje hacia arriba la traba y coloque luego un candado a través de

las aberturas.

AVISO: NUNCA GIRE EL INTERRUPTOR DE SELECCIÓN DE

VOLTAJE CON EL MOTOR DEL GENERADOR EN MARCHA. Esto

puede conducir a un fuerte salto de arcos eléctricos con los

consecuentes posibles daños en el interruptor y a los devanados del

generador.

¡PELIGRO DE ELECTROCUTACIÓN! Dentro de este tablero circulan

tensiones altas cuando el generador está en marcha.

PELIGRO

Operación G 25

34 wc_tx001045es.fm

4.3 Interruptor para detención de emergencia

Vea Dibujo: wc_gr006062

El interruptor para la parada de emergencia es el botón (p) rojo

ubicado a la izquierda del tablero de control. Esté botón está al

alcance aun con las puertas del tablero cerradas.

Para activar una parada de emergencia empuje hacia adentro el botón

rojo. El empujar hacia adentro el interruptor hará que se abran el

interruptor principal de seguridad y el solenoide de combustible. Esto

hará que se detenga el motor. El interruptor permanecerá activado

hasta tanto sea sacado.

AVISO: ¡SOLO EMPUJE HACIA ADENTRO EL INTERRUPTOR EN

EL CASO DE UNA EMERGENCIA REAL QUE REQUIERA LA

DETENCION INMEDIATA DEL GENERADOR! En todo otro caso

desconecte en primer lugar el interruptor principal de seguridad y

recién después proceda a detener el motor mediante un giro del

interruptor de arranque

wc_gr006062

Basler

DIAGNOSTICS

DIAGNOSEN

DIAGNOSTICOS

DIAGNOSTICS

AUS

APAGADO

ARRET

OFF

REMOTE START

FERNSTART

ARRANQUE REMOTO

DEMARRAGE A

DISTANCE

START / LAUFEN

ARRANQUE / MARCHA

DEMARRER / MARCHE

START / RUN

G 25 Operación

wc_tx001045es.fm 35

4.4 Interruptor principal de circuito

Vea Dibujo: wc_gr005866

El interruptor de circuito (a) de la línea principal está situado en el

panel de control.

En la posición de apagado “O”, este interruptor corta la alimentación

del interruptor selector a las lengüetas terminales en la parte inferior

del panel del generador.

AVISO: Antes de apagar el generador o llevar a cabo cualquier labor

de mantenimiento, cerciórese de que el interruptor de circuito de la

línea principal esté en la posición de apagado “O”.

Los tomacorrientes correspondientes no están conectados con el

interruptor de circuito de la línea principal, sino directamente con los

bobinados del generador. Como resultado de ello, estos

tomacorrientes están energizados incluso cuando el interruptor

principal está en la posición de apagado “O”. Para apagar los

tomacorrientes, abra los interruptores de circuito individuales que

cada uno de ellos posee.

¡RIESGO DE ELECTROCUCIÓN! ¡Hay alto voltaje en el interior

de este panel cuando el generador está en funcionamiento!

ADVERTENCI

Basler

DIAGNOSTICS

DIAGNOSEN

DIAGNOSTICOS

DIAGNOSTICS

AUS

APAGADO

ARRET

OFF

REMOTE START

FERNSTART

ARRANQUE REMOTO

DEMARRAGE A

DISTANCE

START / LAUFEN

ARRANQUE / MARCHA

DEMARRER / MARCHE

START / RUN

wc_gr005866

Operación G 25

36 wc_tx001045es.fm

4.5 Interruptor arranque de motor

Vea Dibujo: wc_gr005866

El interruptor de encendido del motor (f) tiene tres posiciones:

„REMOTE START“ (arranque remoto), off “O“ y „START/RUN“

(marcha/arranque). La posición „REMOTE START“ es la posición

normal para aquellos casos en los cuales el generador funciona como

un equipo auxiliar y se encuentra conectado a un interruptor remoto.

Estando el interruptor en la posición „REMOTE START“ el generador

se encuentra en stand-by ( pronto uso) y no arrancará hasta cerrar el

interruptor remoto. En la posición „START/RUN“ el interruptor inicia

inmediatamente el ciclo de arranque del motor, pre-calienta el motor y

luego hace funcionar el motor de arranque para arrancar el motor.

El módulo de control del estará bajo tensión para poder encender las

luces LCD del tablero y también el sistema eléctrico del motor tendrá

bajo voltaje al estar el interruptor en la posición „REMOTE START“ ó

„START/RUN“. El sistema eléctrico del motor, inclusive el solenoide

de combustible, no tendrán voltaje al estar ubicado el interruptor en la

posición „O“.

4.6 Reóstato ajuste de voltaje

Vea Dibujo: wc_gr005866

El reóstato de ajuste de voltaje (b) está situado sobre las lengüetas de

conexión del cliente. Use el reóstato para ajustar la salida de voltaje de

CA. Gírelo en el sentido de las agujas del reloj para aumentar el voltaje,

y en sentido contrario para disminuirlo. El voltaje se puede supervisar

en el panel LCD.

G 25 Operación

wc_tx001045es.fm 37

4.7 Luz indicadora de alarma

Vea Dibujo: wc_gr005866

La luz de advertencia (d) en el panel regulador destellará antes de que

se produzca una falla en la máquina. Esto actúa como prealarma para

llamar la atención ante una posible condición de falla. Al mismo tiempo

que la luz de advertencia comienza a destellar, el panel LCD indicará

cuál función se está aproximando a su valor de falla. Al pulsar la flecha

derecha en el teclado (g) aparecerá una lista de todas las prealarmas

activas.

Puntos de ajuste de prealarmas del motor:

• Nivel de combustible = 15%

• Alta temperatura = 105°C (211°F)

• Baja presión de aceite = 1,4 bar (20 PSI)

• Período hasta el mantenimiento = 0 horas

• Falla del transmisor = transmisores de refrigerante

del motor y de presión de aceite

Nota: las fallas de “Período hasta el mantenimiento”

y “Falla del transmisor” no apagan el generador.

Operación G 25

38 wc_tx001045es.fm

4.8 Terminales (bornes) de conexión para cables

Vea Dibujo: wc_gr005864

Los terminales principales (r) están ubicados en la parte inferior

izquierda del tablero detrás de una puerta de acceso. Los terminales

permiten la conexión de cargas externas al generador.

Una etiqueta similar a la que se muestra en la Sección Conexiones a

los terminales ha sido adherida al lado interior de la puerta del tablero.

En la etiqueta están indicadas las conexiones a los terminales

correctas para los voltajes seleccionados.

Las conexiones a los terminales (bornes) se deberán efectuar de

manera que el cable de alimentación pase a través de las ranuras en

la parte inferior del tablero y recién después al terminal. Haga uso de

una llave de 3/8 in. para fijar los cables en el lugar.

¡PELIGRO DE ELECTROCUTACIÓN! Dentro de este tablero circulan

tensiones altas cuando el generador está en marcha.

PELIGRO

Basler

DIAGNOSTICS

DIAGNOSEN

DIAGNOSTICOS

DIAGNOSTICS

AUS

APAGADO

ARRET

OFF

REMOTE START

FERNSTART

ARRANQUE REMOTO

DEMARRAGE A

DISTANCE

START / LAUFEN

ARRANQUE / MARCHA

DEMARRER / MARCHE

START / RUN

wc_gr005864

G 25 Operación

wc_tx001045es.fm 39

4.9 Conexión puesta a tierra

Vea Dibujo: wc_gr005864

Una conexión a tierra (s) se encuentra ubicada a un costado de los

terminales de conexión para cables. El terminal a tierra de este equipo

deberá estar conectado a una buena puesta a tierra para una

operación segura y de acuerdo con las reglamentaciones NEC y las

normas locales.

4.10 Tomacorrientes (enchufes hembra)

Vea Dibujo: wc_gr005864

El generador ha sido equipado con uno receptáculo (m) del tipo twist-

lock para 120 V/240 V y para una corriente nominal de 50 A, uno

receptáculo (l) del tipo twist-lock para 120 V/240 V y para una corriente

nominal de 30 A. Los dos receptáculos dúplex (n) para 120 V incluyen

disyuntores protectores para corriente de fuga (GFI). Los receptáculos

no están conectados a través del interruptor principal de seguridad.

Cada receptáculo está protegido por su propio interruptor de

seguridad (k) ubicado directamente por encima del mismo. Los

receptáculos podrán entregar corriente eléctrica en todo momento y

siempre que esté en marcha el generador, independientemente de

que esté abierto el interruptor principal de seguridad.

Nota: Para G 25, cuando el interruptor de selección de voltaje está en

la posición 480 V / 3Ø, la tensión en los treceptáculos dúplex es de 139

V, y la tensión en los receptáculos de 30/50 A es de 139/240 V.

Cuando el interruptor de selección de voltaje está en la posición 208

V / 3Ø, la tensión en los receptáculos de 30/50 A es de 120/208 V.

uando la llave selectora de voltaje está en la posición 208 V / 3Ø, la

tensión se puede regular a 240V / 3Ø conel reostato de ajuste de

tensión. La tensión en los tomacorrientes dúplex es de 139 V, y la

tensión en los tomacorrientes de 30/50 A es de 139/240 V.

4.11 Bloque terminal para marcha a control remoto

Vea Dibujo: wc_gr005864

El bloque terminal para arranque remoto (o) está ubicado a la derecha

del de los receptáculos tipo twist-lock. El bloque provee los puntos

necesarios para la conexión de un interruptor de arranque remoto. El

generador funcionará como fuente de energía auxiliar una vez

conectado el interruptor de arranque remoto a un interruptor de

transferencia.

Operación G 25

40 wc_tx001045es.fm

4.12 Puerta de acceso con interruptor de bloqueo

Vea Dibujo: wc_gr005864

La puerta de acceso a los terminales de conexión para cables ha sido

equipada con un interruptor de seguridad (q). Al ser abierta la puerta

el interruptor incorporado a ella automáticamente dispara el interruptor

principal de circuito. Los receptáculos seguirán estando bajo tensión.

4.13 Conexiones a los terminales (bornes)

LAS CONEXIONES A LOS TERMINALES SOLO DEBERAN SER

LLEVADAS A CABO POR UN ELECTRICISTA ENTRENADO.

¡UN RETORNO DE LA CORRIENTE DEL GENERADOR AL

SISTEMA PUBLICO DE DISTRIBUCION DE ENERGIA ELECTRICA

PUEDE CONDUCIR A LASTIMADURAS SERIAS O A LA MUERTE

DE LOS EMPLEADOS DE LA EMPRESA PUBLICA!

PELIGRO

G 25 Operación

wc_tx001045es.fm 41

Una conexión no correcta del generador al sistema eléctrico de un

edificio puede conducir a que fluya corriente eléctrica del generador al

sistema público de distribución de energía eléctrica. Esto a su vez

puede conducir a la electrocutación de los empleados, a incendios o

explosiones dentro de la central del sistema público de distribución de

energía eléctrica. Las conexiones al sistema eléctrico de un edificio

deberán ser llevadas a cabo por un electricista capacitado e idóneo.

Las conexiones deberán cumplir además con todas las leyes y

códigos eléctricos correspondientes.

¡PELIGRO DE ELECTROCUTACIÓN! SIEMPRE CORTE LA

CORRIENTE CON EL CORTACIRCUITO PRINCIPAL Y COLOQUE

EL INTERRUPTOR DE PARADA DEL MOTOR EN LA POSICIÓN

“O” ANTES DE INSPECCIONAR O INTENTAR LLEVAR A CABO

CONEXIONES EN EL BLOQUE DE BORNES! ¡EN LOS

TERMINALES DE LOS BORNES PUEDEN HABER VOLTAJES

FATALES!

PELIGRO

Operación G 25

42 wc_tx001045es.fm

4.14 Antes de Arrancar

Estudie cada uno de los puntos de la lista de control que sigue antes

de poner en marcha el generador. Es muy importante que el

generador esté debidamente instalado para reducir a un mínimo

posibles problemas, ya que este tipo de equipo muchas veces

funciona solo por largos períodos de tiempo.

El no cumplir con los pasos enumerados a continuación puede

conducir a lastimaduras personales o daños en el generador. Verifique

siempre que el personal que va a instalar el equipo esté habilitado o

completamente entrenado para la instalación del generador.

• Verifique la ausencia de daños causados durante el transporte o

remolque.

• Asegúrese de que no hay suciedad en las ventilaciones, cerca del

radiador o alrededor del ventilador. Mire y asegúrese de que el com-

partimiento de escape esté limpio y que nada esté en contacto con el

silenciador o los caños de escape.

• Verifique que el generador esté nivelado.

• Inmovilice (coloque cuñas en) las ruedas del remolque.

• Verifique que el generador tenga una buena conexión a tierra de

acuerdo a las reglamentaciones NEC y normas locales.

• Controle los niveles de aceite, líquido refrigerante y reponga si fuera

necesario.

• Establezca cuál es el voltaje requerido. Ajuste el interruptor de

selección de voltaje a la tensión correcta y lleve a cabo

cuidadosamente las conexiones a los terminales.

• Verifique que todas las conexiones eléctricas fueron llevadas a cabo

de acuerdo a las reglamentaciones NEC y normas locales.

• Controle la tensión de la correa del ventilador y verifique la falta de

desgaste en mangueras y su ajuste correcto. Ajuste o reemplace si

fuera necesario.

• Cierre y asegure las puertas de acceso a los paneles laterales.

• Estudie y siga las instrucciones de seguridad enumeradas en la parte

delantera de este manual.

ADVERTENCIA

G 25 Operación

wc_tx001045es.fm 43

4.15 El arranque

Vea Dibujo: wc_gr001682, wc_gr001677, wc_gr005866

Antes de arrancar el generador, revise completamente la lista de

verificación previa al arranque en la sección anterior. Continúe con el

arranque del generador sólo tras haber revisado cada inciso de esa

sección.

Lea completamente y cerciórese de comprender el manual de

operación del motor que viene con el generador. Siga los pasos que

se indican a continuación y la ilustración en la página contraria en el

orden indicado.

Al usar el generador como fuente de alimentación de reserva o de

sustituto, cerciórese de que el voltaje y la rotación de fases de las

conexiones de línea coincidan con los de las líneas de servicios

públicos o de cualquier otra fuente de alimentación que se use

normalmente. ¡Si no hay coincidencia en cuanto a la rotación de

fases y el voltaje, el equipo conectado al generador puede

funcionar incorrectamente! Esto podría crear condiciones de

operación inseguras.

4.15.1 Revise la posición del selector de voltaje y cerciórese de que se fije

para la salida de voltaje deseada. Fije el interruptor en su lugar.

4.15.2 Cerciórese de que el interruptor de arranque (f) del motor esté en la

posición “O”.

4.15.3 Coloque el interruptor (a) de circuito de la línea principal y los

interruptores de circuito de los tomacorrientes correspondientes en

apagado “O”. Esto desconectará todas las cargas del generador.

4.15.4 Mueva el interruptor (f) de arranque del motor a “ARRANQUE

REMOTO” para revisar la operación del módulo de control del motor.

El panel LCD debe mostrar momentáneamente el mensaje

INITIALIZING (INICIALIZANDO) y luego READY (LISTO) y la

información del motor. Revise el nivel de combustible y los valores de

la batería.

Nota: la luz de advertencia (d) destellará si el nivel de combustible es

inferior al 15% o si el interruptor principal está abierto. Ello no evitará

que el motor arranque.

4.15.5 Pulse el botón de parada de emergencia (p). El panel LCD debe indicar

EMERGENCY STOP (PARADA DE EMERGENCIA). Suelte el botón de

parada de emergencia tras revisar la pantalla, y vuelva a poner el

interruptor de arranque del motor en apagado “O”.

4.15.6 Arranque el motor moviendo el interruptor de arranque del motor a la

posición “START/RUN” (“ARRANQUE/MARCHA”).

ADVERTENCI

Operación G 25

44 wc_tx001045es.fm

Después de que aparezca la secuencia INITIALIZING

(INICIALIZANDO) y NOT IN AUTO (NO EN AUTOMÁTICO), la

pantalla LCD indicará START DELAY (RETARDO EN EL

ARRANQUE) seguido de CRANKING (ARRANCANDO) a medida

que el motor comience su ciclo de arranque. El ciclo normal es que el

motor intente arrancar durante 10 segundos y luego descansará por

otros 10. Este ciclo se repetirá tres (3) veces. Si el motor no arranca

en este lapso, el módulo de control del motor apagará el motor y

aparecerá OVERCRANK (SOBREARRANQUE) en el panel LCD.

Para repetir el ciclo de arranque, vuelva a poner el interruptor de

arranque en apagado “O” a fin de restaurar el módulo de control del

motor. Deje que el motor del arrancador se enfríe entre uno y otro

intento de arranque.

4.15.7 Permita que el motor tome temperatura por unos minutos una vez

arrancado; controle además las lecturas de control en la pantalla. Esta

mostrará el tiempo hasta el próximo mantenimiento („TIME TO

SERVICE“). Verifique que el sistema de carga de la batería, la presión

de aceite y la temperatura del motor estén dentro de los valores

normales.

4.15.8 Verifique que la corriente alterna sea la correcta. El voltaje (la tensión)

podrá ser ajustada con precisión al ser girado el reóstato de ajuste (b)

en el tablero de control.

4.15.9 Controle la frecuencia. Su valor deberá ser de 61,5 Hz al no haber

cargas aplicadas y 60 Hz al ser conectadas las cargas al generador.

G 25 Operación

wc_tx001045es.fm 45

wc_gr001677

Basler

DIAGNOSTICS

DIAGNOSEN

DIAGNOSTICOS

DIAGNOSTICS

AUS

APAGADO

ARRET

OFF

REMOTE START

FERNSTART

ARRANQUE REMOTO

DEMARRAGE A

DISTANCE

START / LAUFEN

ARRANQUE / MARCHA

DEMARRER / MARCHE

START / RUN

wc_gr005866

Operación G 25

46 wc_tx001045es.fm

4.16 Operación

Vea Dibujo: wc_gr005866

Deje el interruptor de arranque de motor (f) en la posición „START/

RUN“ (MARCHA/ARRANQUE) mientras que el generador esté en

marcha. Deje el interruptor de arranque de motor en la posición

„REMOTE START“ (ARRANQUE REMOTO) si el generador hubiese

sido arrancado por medio de un interruptor remoto. Permita que el

motor tome temperatura por unos minutos una vez arrancado y antes

de cerrar el interruptor principal.

Antes de proceder a cerrar los interruptores de seguridad verifique que

ninguno de los equipos eléctricos conectados al generador pueda

arrancar inesperadamente.

Mientras que el generador se encuentra en marcha verifique la

ausencia de vibraciones excesivas, pérdidas de aceite o líquido

refrigerante.

Antes de colocar el interruptor de arranque del motor (f) en la

posición „Arranque remoto“ verifique que los contactos de

cualquier interruptor remoto conectado al generador estén en la

posición de „ABIERTOS“. Esto evitará que el generador arranque

inmediatamente al mover el interruptor de arranque del motor a la

posición de „Arranque remoto“ si los contactos llegaran a estar

cerrados.

ADVERTENCIA

G 25 Operación

wc_tx001045es.fm 47

4.17 Control del generador

La información sobre el generador aparece en la línea superior del

panel LCD y avanza continuamente mientras el generador está

funcionando, para indicar el voltaje, amperaje y frecuencia de cada

fase.

Voltios “V”- Muestra el voltaje de salida de CA producido por el

generador.

Fase “Ø” - Indica cuál circuito se está exhibiendo actualmente. En el

modo trifásico, la pantalla indicará P1, P2 o P3. En el modo

monofásico, la pantalla indicará L1, L3 o LL.

Amperios “A” - Muestra el amperaje de salida de CA producido por

el generador. Si el generador está funcionando sin carga, el amperaje

de salida indicará 0.

Hercios “Hz” - Muestra la frecuencia de salida. Este parámetro debe

indicar aproximadamente 61,5 Hz cuando no hay carga. Si la

frecuencia es demasiado alta, revise las RPM del motor.

Pantalla de muestra con el motor en marcha.

Pantalla de muestra en el modo automático.

208 P1 24 61,5

85% 175 78 14,3

LISTO

100% 175 0 13,2

Operación G 25

48 wc_tx001045es.fm

4.18 Control del motor

Con el interruptor de arranque del motor en las posiciones “MARCHA/

ARRANQUE” o “ARRANQUE REMOTO”, la información del motor

aparecerá continuamente en la línea inferior del panel LCD.

ACEITE —Muestra la presión de aceite del motor. El indicador

registra la presión de aceite entre 0 y 7 bar (0 y 100 PSI). La presión de

operación normal está entre 4 y 5,5 bar (60 y 80 PSI). Si la presión de

aceite disminuye a menos de 1 bar (15 PSI), el motor se apagará

automáticamente.

COMBUSTIBLE —Indica el nivel relativo de combustible en el

tanque. Si el nivel disminuye a menos del 5%, el motor se apagará

automáticamente.

TEMPERATURA —Muestra la temperatura del refrigerante del

motor. Si la temperatura del refrigerante se eleva demasiado, el motor

se apagará automáticamente.

BATERÍA —Este indicador mide el voltaje de la batería de

arranque del motor. Una lectura normal es de 13,5 a 14,5V. Si el

indicador cae muy por debajo o se eleva demasiado respecto de estos

valores, se debe revisar el sistema de carga del motor. Con el interruptor

del motor fijado en “ARRANQUE REMOTO” y el generador en el modo

de reserva, aparece el voltaje real de la batería.

HORAS DEL MOTOR—Las horas de funcionamiento del motor

aparecen en el horómetro. Las horas del motor se acumulan sólo

mientras el motor está realmente funcionando.

FALLA DEL TRANSMISOR - Indica una falla del sensor de

temperatura del refrigerante, del emisor del nivel de combustible, de la

fuente de señal de velocidad o del sensor de presión de aceite. Esta

falla no aparecerá a menos que haya efectivamente ocurrido; además,

no apaga la máquina. Si fallan todas las fuentes de señal de velocidad,

la máquina se apagará.

Puntos de ajuste de fallas del motor

Nivel de combustible = 5%

Presión de aceite baja = 1 bar (15 PSI)

Alta temperatura = 105°C (221°F)

Baja velocidad = 55Hz (1650 RPM)

Sobrevelocidad = 66Hz (1980 RPM)

Sobrearranque = tres ciclos de arranque/reposo de 10 segundos

G 25 Operación

wc_tx001045es.fm 49

4.19 Fallas que conducen a la detención del motor

El módulo de control del motor supervisa continuamente las funciones fundamentales

del motor en cuanto a siete condiciones de falla. Cuando se produce una condición de

falla, el motor se apagará y el panel LCD mostrará la falla que causó la parada. Para

restablecer el módulo de control del motor y reanudar la operación, vuelva a poner

manualmente el interruptor de arranque del motor en apagado “O”. Consulte también la

sección Luz de advertencia.

4.19.1 EMERGENCY STOP (PARADA DE EMERGENCIA)

Indica que se ha pulsado el botón de parada de emergencia. Esta

pantalla permanecerá encendida hasta que se suelte el botón en

cuestión.

4.19.2 LOW OIL PRESSURE (BAJA PRESIÓN DE ACEITE)

Indica que la presión de aceite del motor ha disminuido a menos de 1

bar (15 PSI) y el módulo de control del motor ha apagado el motor.

4.19.3 HIGH ENGINE TEMPERATURE (TEMPERATURA DEL MOTOR

ELEVADA)

Indica que la temperatura del refrigerante del motor ha sobrepasado los

105°C (221°F) y que el módulo de control del motor lo ha apagado

automáticamente. La temperatura de funcionamiento normal del motor

es de 85°C±8°C (185°F±15°F).

4.19.4 OVERSPEED (SOBREVELOCIDAD)

Indica que la velocidad del motor sobrepasó aproximadamente las

1980 RPM (110% de su capacidad nominal de 1800 RPM) y que el

módulo de control del motor ha apagado automáticamente el motor.

4.19.5 OVERCRANK (SOBREARRANQUE)

Una falla por sobrearranque aparece cuando el motor no puede

arrancar tras tres ciclos de arranque normales, y el módulo de control

del motor ha apagado automáticamente el generador debido a una

condición de sobrearranque.

4.19.6 LOW FUEL (BAJO NIVEL DE COMBUSTIBLE)

Aparecerá una condición de falla por bajo nivel de combustible cuando

el tanque disminuya a menos del 5% de su capacidad y el módulo de

control del motor haya apagado el motor. Esta condición de falla evita

que las líneas de combustible funcionen completamente secas y evita

tener que purgar las líneas al volver a llenar el tanque.

Si se desea, la falla por bajo nivel de combustible se puede inhabilitar.

Consulte la sección Cambio/inhabilitación de la falla por bajo nivel de

combustible.

4.19.7 UNDERSPEED (BAJA VELOCIDAD)

Indica que la velocidad del motor disminuyó a menos de 55Hz (1650

RPM) durante más de 15 segundos y el módulo de control del motor

ha apagado automáticamente el motor.

Operación G 25

50 wc_tx001045es.fm

4.20 Falla sobrecarga de corriente

Junto con las funciones del motor, el módulo de control del motor

supervisa permanentemente la carga de corriente en cada fase. Los

valores de sobrecarga de corriente se programan de fábrica en el

módulo de control del motor y son diferentes para cada tamaño de

generador.

4.20.1 Cuando se detecte una condición de sobrecorriente en algún circuito,

la luz LED de advertencia/falla (d) destellará y la pantalla indicará

OVERCURRENT (SOBRECORRIENTE).

4.20.2 Si la condición de sobrecorriente persiste, el interruptor automático del

circuito principal (a) se abrirá y la pantalla cambiará a OVRLOAD - SET

BRKR (SOBRECORRIENTE- FIJAR CORTAC.). Esto indica una

condición de sobrecarga.

4.20.3 Para despejar esta falla, restablezca el interruptor de circuito principal.

Si no se restaura el interruptor de circuito principal, la máquina se

apagará al cabo de 5 minutos. La pantalla cambiará a OVERLOAD

(SOBRECARGA).

4.21 Registro de eventos

El módulo de control contiene un registro de eventos que guarda la

primera y última ocurrencias de prealarmas y alarmas. Consulte Uso

del panel LCD y el teclado para ver las instrucciones acerca de cómo

tener acceso al registro de eventos.

r006061

Basler

DIAGNOSTICS

DIAGNOSEN

DIAGNOSTICOS

DIAGNOSTICS

G 25 Operación

wc_tx001045es.fm 51

4.22 Factores de corrección de la potencia del motor

Los valores de rendimiento de los motores Isuzu han sido medidos

bajo las siguientes condiciones:

• presión de aire seco de 29,31 pulgadas de mercurio

• 600 pies de altura sobre el nivel del mar

• 0 % de humedad relativa

• temperatura de admisión del aire de 77°F

• temperatura de admisión del combustible de 104°F

Remítase a la tabla para estimar la caída de potencia del motor al

variar los valores del medio ambiente frente a los valores standard.

4.23 Detención

Avise al personal de la obra que está por cortar la energía eléctrica.

Verifique que el corte de corriente no genere situaciones peligrosas al

apagar equipos tales como bombas, calefactores o luces que deben

quedar encendidas o conectadas.

4.23.1 Quite (apague) todas las cargas conectadas al generador.

4.23.2 Abra (coloque en „O“) el interruptor principal de circuito.

4.23.3 Deje marchar el motor sin carga aprox. 5 minutos para que baje su

temperatura.

4.23.4 Coloque el interruptor de arranque de motor en la posición „O“.

4.24 Procedimiento de parada de emergencia

Procedimiento

Si se produce una falla o accidente mientras la máquina está

funcionando, siga el procedimiento que se indica a continuación:

4.24.1 Presione el botón de parada de emergencia.

4.24.2 Detenga el motor.

4.24.3 Deje enfriar la máquina antes de abrir la caja.

4.24.4 Comuníquese con el propietario del patio de alquiler o la máquina

para obtener más instrucciones.

MODELO AUMENTO DE LA

TEMPERATURA

DEL

COMBUSTIBLE EN

1,8°F

AUMENTO DE LA

TEMPERATURA

DEL AIRE

EN 10°F

AUMENTO DE

ALTURA DE

1000 PIES

AUMENTO DE LA

HUMEDAD

RELATIVA

EN 10%

G 25 0,17 1,50 3,00 0,10

Operación G 25

52 wc_tx001045es.fm

4.25 Arranque con temperaturas baja

Un arranque satisfactorio en clima frío requiere que la batería esté en

su máxima potencia, que se use el aceite de motor de la viscosidad

correcta y que el motor de arranque esté en buen estado. El módulo

de control del motor activará automáticamente el sistema de

asistencia para arranque en frío y mostrará START DELAY

(RETARDO EN EL ARRANQUE) a medida que los tapones

encendedores se vayan calentando.

4.26 Arranque automático/remoto

Vea Dibujo: wc_gr005938

En la posición “ARRANQUE REMOTO”, el generador se puede hacer

arrancar a distancia, ya sea mediante un interruptor de transferencia

o bien con algún otro tipo de interruptor de arranque remoto.

“ARRANQUE REMOTO” es el ajuste normal al usar el generador

como fuente de alimentación de reserva. Antes de colocar el

generador en el modo de arranque automático, revise las secciones

Antes del arranque y Arranque manual en este documento, y siga el

procedimiento que se indica a continuación.

Antes de colocar el interruptor de arranque (f) del motor en la

posición “ARRANQUE REMOTO”, verifique que los contactos de

todo interruptor remoto conectado al generador estén ABIERTOS. Ello

evitará que el generador arranque inmediatamente al mover el

interruptor de arranque del motor a la posición “ARRANQUE

REMOTO”.

4.26.1 Lleve a cabo un arranque manual por lo menos una vez para verificar

que el panel de medición está funcionando correctamente. Consulte

las secciones Antes del arranque y Arranque manual en este

documento.

4.26.2 Si desea realizar una revisión del circuito de arranque, conecte un

cable de puente (aislado de calibre 16 como mínimo) entre los dos

terminales del bloque de terminales de marcha remota. Esto aplica

una tierra al módulo de control del motor para completar el circuito de

arranque. El motor debería intentar arrancar, lograrlo y quedar en

marcha.

Mueva el interruptor de arranque del motor a apagado “O” a fin de

parar el motor. Retire el puente de los terminales de marcha remota

una vez finalizada la prueba.

4.26.3 Asegure el generador cerrando y bloqueando todas las puertas.

4.26.4 Fije el interruptor de arranque del motor en “ARRANQUE REMOTO” y

cierre el interruptor automático de la línea principal.

El generador ya está listo para el arranque automático.

ADVERTENCI

G 25 Operación

wc_tx001045es.fm 53

Si el generador se ha de usar como fuente de alimentación de reserva

durante más de un mes, se deben tomar medidas para mantener la

carga de la batería. Para ello se puede conectar un cargador de

batería a esta última o bien arrancar el generador en forma manual y

hacer funcionar periódicamente el motor para conservar la carga.

Consulte la sección Arranque manual.

Nota: Una vez que se elimina la señal de marcha remota, se activa un

temporizador de enfriamiento. El tiempo de enfriamiento se puede

cambiar si se desea. Consulte la sección “Cambio en el tiempo de

enfriamiento”.

Se deberán tener ciertas previsiones respecto a la carga de la batería

si se planea utilizar el generador como fuente de energía eléctrica

auxiliar por un período más largo que un mes. Esto podrá ser llevado

a cabo aplicando por ejemplo un cargador a la batería o,

alternativamente, arrancar manualmente y dejando marchar el

generador regularmente, para mantener así la carga de la batería. Vea

también la Sección Arranque manual.

4.27 Interruptor remoto/de transferencia

El generador deberá estar equipado con un dispositivo que lo aísle del

sistema público de distribución de energía eléctrica si ha de ser

utilizado como equipo auxiliar.

El no cumplir con el requisito de aislar el generador del sistema

público de distribución de energía eléctrica puede conducir a una

entrega de energía eléctrica del generador al sistema y con ello a

un retorno de la corriente al sistema público de distribución de

energía eléctrica que puede conducir a lastimaduras serias o a la

muerte de los empleado de la empresa pública.

Lo mismo vale al ser utilizado el generador como sistema auxiliar para

cualquier otro tipo de entrega de energía eléctrica.

Un interruptor de transferencia está diseñado para transferir cargas

eléctricas de una fuente de energía normal (sistema público de

distribución de energía eléctrica) a la fuente de energía de emergencia

(generador) cuando la tensión (el voltaje) cae por debajo de un cierto

valor recomendado.

Al ser restablecida la energía a su nivel normal de operación el

interruptor de transferencia automáticamente devuelve la carga a la

fuente normal de energía.

PELIGRO

Operación G 25

54 wc_tx001045es.fm

La instalación de un interruptor de transferencia o cualquier otro tipo

de dispositivo para arranque remoto es responsabilidad del usuario

del generador. La instalación de este tipo de dispositivos sólo podrá

ser llevada a cabo por un electricista entrenado y capacitado y bajo

observación de todas las recomendaciones hechas por el fabricante

del interruptor. Se deberá notificar al sistema público de distribución

de energía eléctrica y además informarse sobre normas y reglas

locales y estatales si se desea conectar el generador a un sistema

normalmente atendido por el sistema público de distribución de

energía eléctrica. Lea, entienda y siga todas las instrucciones y

etiquetas de advertencia que se entregan junto con el interruptor.

La barra de unión (t), que conecta el neutro y los cepos de tierra,

puede ser que necesite ser removida en aplicaciones de fuente

auxiliar. Verifique las normas NEC y las regulaciones locales para

requerimientos de cumplimiento.

Verifique que la tensión (voltaje) y la rotación de fases de los cables

de conexión coincidan con los del sistema eléctrico público o cualquier

otra fuente de energía normalmente utilizada al emplear el generador

como fuente de energía substituta o como equipo para pronto uso

(auxiliar). ¡Al no coincidir la rotación de fases o la tensión es

posible que conduzca a un funcionamiento no correcto del

equipo o de los equipos conectados al generador! Esto, a su vez,

podría llegar a causar condiciones de funcionamiento peligrosas.

¡Recuerde que, una vez que se haya instalado correctamente el

interruptor de transferencia, hay siempre presencia de tensiones

(voltajes) mortales (¡peligro de muerte!) en el interior del mismo!

ADVERTENCIA

PELIGRO

Generador móvil Uso del panel LCD y el teclado

wc_tx001182es.fm 55

5 Uso del panel LCD y el teclado

Vea Dibujo: wc_gr005938, wc_gr006064

Durante la operación normal, el panel LCD (e) muestra la información

actual sobre el rendimiento de la máquina y su estado de operación.

El teclado (g) brinda acceso a funciones adicionales de supervisión

mediante una serie de menús que aparecen en el panel LCD. También

puede usar el teclado para cambiar ciertos parámetros de la máquina

si lo desea.

5.0.1 Se puede acceder a los diversos menús de supervisión y configuración

pulsando la tecla de flecha derecha (1). Mediante esta acción aparece la

pantalla del menú principal.

5.0.2 Para seleccionar elementos de un menú, use las teclas de flecha

ascendente/descendente (2, 3) a fin de desplazarse por las opciones

disponibles. Cuando aparezca resaltada la opción que desee (como

aparece arriba), pulse la tecla de flecha derecha para acceder al menú de

dicha opción.

5.0.3 Para volver a la pantalla de un menú anterior, pulse la flecha izquierda

(4).

5.0.4 Para salir de la navegación del menú y regresar al estado de monitoreo

del panel LCD, mantenga presionada la flecha izquierda (4).

Uso del panel LCD y el teclado Generador móvil

56 wc_tx001182es.fm

5.1 Navegación por los menús

La etiqueta ilustrada a continuación es una ayuda a la navegación para

tener acceso a diferentes menús de diagnósticos programados en el

LCD. Consulte la tabla adjunta para ver información relacionada con las

opciones de menú.

Main Menu

Metering

Settings

Metering

Engine

Generator

Power

Run Statistics

Alarm-Status

Engine

Oil Pressure

Coolant Temp

Battery Volt

RPM

Speed Source

Fuel Level

Engine Load

Coolant Level*

Total Run Time

Hrs to Maintenance

Settings

General Settings

Communications

Sys Parameters

Programmable Inputs

Alarm Config

Generator Protection

Breaker Management

Bias Control

Enter Password

General Settings

Front Panel HMI

Configure Date/Time

Alarm Configuration

Alarms

System Parameters

System Settings

Alarm-Status

Alarms

Pre-Alarms

Status

Inputs

Outputs

Conf Elements

Conf Prot Status

Event Log

J1939 Data*

J1939 Engine Config*

J1939 Active DTC*

J1939 Previous DTC*

Run Statistics

Cumulative

Session

Power

kVA

kVAR

Generator

Voltages

Frequency

Amps

Bus V

Bus Frequency

Synchronizer

Session

Session Info

Total Run Time

Loaded Run Time

Unloaded Run Time

System Settings

Cooldown Time

System Units

Maintenance Reset

Cumulative

Cumulative Info

Total Run Time

Loaded Run Time

Unloaded Run Time

Front Panel HMI

LCD Contrast

Language

Alarms

Low Fuel Level

Detailed Data

* NOT AVAILABLE ON SOME MODELS

DIAGNOSTIC MENU

NAVIGATION

FORWARD

BACK

DOWN

wc_gr007618

Generador móvil Uso del panel LCD y el teclado

wc_tx001182es.fm 57

Inglés Opción de menú Descripción

Alarm Config Configuración de alarma Configuración de alarma

Alarm Configuration Configuración de alarma

Alarms Alarmas

Alarm–Status Estado de alarma

Amps Amperios

Back Atrás

Battery Volt Tensión batería

Bias Control Control polarización

Breaker Management Gestión de interruptor automático

Bus Frequency Frecuencia del bus

Bus V T Bus Voltaje de la barra colectora

Communications Comunicaciones

Conf Elements Elementos conf. Elementos configurables

Conf Prot Status Est. prot. conf. Estado de protección

Configure Date/Time Configure fecha/hora

Coolant Level Nivel del refrigerante

Coolant Temp Temp. refrigerante

Cooldown Time Tiempo de enfriamiento

Cumulative Acumulativo

Cumulative Info Información acumulativa

Detailed Data Datos detallados

Diagnostic Menu Navigation Navegación por el menú de

Down Abajo

Engine Motor

Engine Load Carga del motor

Enter Password Introduzca contraseña

Event Log Registro de eventos

Forward Avance

Frequency Frecuencia

Front Panel HMI Panel delantero (HMI)

Fuel Level Nivel de combustible

General Settings Configuración general

Generator Generador

Generator Protection Protección del generador

Hrs to Maintenance Hs. para mantenimiento Horas para el mantenimiento

Inputs Entradas Interfaz hombre - máquina

J1939 Active DTC J1939 DTC activo Diagnostic des codes de panne

J1939 Data J1939 datos

J1939 Engine Config J1939 config. motor Configuración del motor

J1939 Previous DTC J1939 DTC anterior Códigos de problemas de

Uso del panel LCD y el teclado Generador móvil

58 wc_tx001182es.fm

kVA kVA Kilovoltamperios

kVAR kVAR Kilovoltamperios reactivos

kW kW Kilowatts

Language Idioma

LCD Contrast Contraste LCD Pantalla de cristal líquido

Loaded Run Time Tiempo de funcionamiento

Low Fuel Level Bajo nivel de combustible

Main Menu Menú principal

Maintenance Reset Reinicio mantenimiento

Metering Medición

Oil Pressure Presión del aceite

Outputs Salidas

PF PF Factor de potencia

Power Alimentación

Pre-Alarms Prealarmas

Programmable Inputs Entradas programables

RPM RPM Revoluciones por minuto

Run Statistics Estadísticas de funcionamiento

Session Sesión

Session Info Info de sesión

Settings Configuración

Speed Source Fuente de velocidad

Status Estado

Synchronizer Sincronizador

Sys Parameters Parám. Sist. Parámetros del sistema

System Settings Configuración

System Units Sistema de unidades

Total Run Time Tiempo total de funcionamiento

Unloaded Run Time Tiempo de funcionamiento

sin carga

Up Arriba

Voltages Voltajes

Inglés Opción de menú Descripción

Generador móvil Uso del panel LCD y el teclado

wc_tx001182es.fm 59

5.2 Introducción de contraseñas

Vea Dibujo: wc_gr006068

Algunos procedimientos de configuración requieren la introducción de

una contraseña antes de que se puedan realizar los cambios. Una vez

que se introduce, la contraseña permanece en la memoria hasta que

la máquina se apaga.

Nota: La contraseña predeterminada es OP, y viene fijada de fábrica.

Comuníquese con su distribuidor de Wacker Neuson si necesita

restablecer la contraseña.

Siga los pasos que se indican a continuación para introducir una

contraseña.

5.2.1 Aparece la pantalla de introducción de la contraseña con una letra “A”

parpadeando como carácter predeterminado. Use las teclas

ascendente/descendente (2, 3) para cambiar la “A” a la letra o el

número correcto.

5.2.2 Cuando aparezca dicha letra o número, pulse la tecla de flecha derecha

(1) para introducir el carácter y pasar a la posición siguiente.

5.2.3 Use las teclas ascendente/descendente para seleccionar el carácter

siguiente en la contraseña, y pulse la tecla de flecha derecha.

Continúe seleccionando e introduciendo caracteres hasta que haya

finalizado la contraseña.

5.2.4 Para volver a un carácter anterior, pulse la flecha izquierda (4).

5.2.5 Cuando haya terminado de configurar la contraseña, pulse la marca

de verificación (5) para introducir la contraseña e ingresar en el menú

de configuración.

5.2.6 Para borrar la contraseña y volver a introducirla, pulse la “X” (6).

Uso del panel LCD y el teclado Generador móvil

60 wc_tx001182es.fm

5.3 Ajuste de contraste de la pantalla

El contraste del visualizador del panel LCD puede ajustarse según las

preferencias del operador, o para aumentar la visibilidad en lugares de

trabajo con luz ambiente baja o brillante.

5.3.1 Para acceder al menú principal pulse la tecla de flecha derecha (1) en

el teclado (g).

Nota: Si hay alarmas o prealarmas activas, pulse la flecha izquierda

(4) tres veces para acceder al menú principal.

5.3.2 Usando las teclas de flecha ascendente/descendente (2, 3), seleccione

SETTINGS (AJUSTES), y pulse la tecla de flecha derecha.

5.3.3 Seleccione GENERAL SETTINGS (AJUSTES DEL SISTEMA). Pulse

la tecla de flecha derecha.

5.3.4 Seleccione PANEL DELANTERO HMI. Pulse la tecla de flecha

derecha.

5.3.5 Seleccione LCD CONTRAST (CONTRASTE DEL LCD). Pulse la tecla

de flecha derecha.

5.3.6 Si fuese necesario, introduzca su contraseña. (En la sección

Introducción de contraseñas encontrará más información al respecto.)

5.3.7 Use las teclas de flecha ascendente/descendente para cambiar el

contraste según lo desee. Cuando haya finalizado, pulse la tecla de la

marca de verificación.

5.3.8 Salga pulsando reiteradamente la flecha izquierda hasta que la

pantalla del panel LCD vuelva al estado de supervisión.

Generador móvil Uso del panel LCD y el teclado

wc_tx001182es.fm 61

5.4 Ajustes de fecha y hora

Vea Dibujo: wc_gr005938

El módulo de control contiene un reloj que se alimenta con una batería

independiente. Siga los pasos que se indican a continuación para

cambiar la fecha u hora.

5.4.1 Para acceder al menú principal pulse la tecla de flecha derecha (1) en

el teclado (g).

Nota: Si hay alarmas o prealarmas activas, pulse la flecha izquierda

(4) tres veces para acceder al menú principal.

5.4.2 Usando las teclas de flecha ascendente/descendente (2, 3), seleccione

SETTINGS (AJUSTES), y pulse la tecla de flecha derecha.

5.4.3 Seleccione GENERAL SETTINGS (AJUSTES DEL SISTEMA). Pulse

la tecla de flecha derecha.

5.4.4 Seleccione CONFIGURE DATE/TIME (CONFIGURAR FECHA/

HORA). Pulse la tecla de flecha derecha.

5.4.5 Seleccione el elemento a cambiar. Pulse la tecla de marca de

verificación (5).

5.4.6 Si fuese necesario, introduzca su contraseña. (En la sección

Introducción de contraseñas encontrará más información al respecto.)

5.4.7 Use las teclas de flecha ascendente/descendente para cambiar el

valor según lo desee. Cuando haya finalizado, pulse la tecla de la

marca de verificación.

5.4.8 Salga pulsando reiteradamente la flecha izquierda hasta que la

pantalla del panel LCD vuelva al estado de supervisión.

Uso del panel LCD y el teclado Generador móvil

62 wc_tx001182es.fm

5.5 Cambio de las preferencias del usuario

Vea Dibujo: wc_gr005938

Cambio de las unidades de visualización

El operador puede configurar el panel LCD para mostrar información del

sistema ya sea en unidades métricas o del sistema inglés.

5.5.1 Para acceder al menú principal pulse la tecla de flecha derecha

(1)

en el

teclado

(g)

Note:

Si hay alarmas o prealarmas activas, pulse la flecha izquierda

(4)

tres

veces para acceder al menú principal.

5.5.2 Usando las teclas de flecha ascendente/descendente

(2, 3)

, seleccione

SETTINGS (AJUSTES), y pulse la tecla de flecha derecha.

5.5.3 Seleccione SYSTEM PARAMETERS (PARÁMETROS DEL SISTEMA).

Pulse la tecla de flecha derecha.

5.5.4 Seleccione SYSTEM SETTINGS (AJUSTES DEL SISTEMA). Pulse la

tecla de flecha derecha

5.5.5 Seleccione SYSTEM UNITS (UNIDADES DEL SISTEMA). Pulse la

marca de verificación

(5)

5.5.6 Seleccione ya sea METRIC (MÉTRICO) o (en forma predeterminada)

ENGLISH (INGLÉS). Pulse la marca de verificación.

5.5.7 Salga pulsando reiteradamente la flecha izquierda hasta que la pantalla

del panel LCD vuelva al estado de supervisión.

Cambio de idioma del sistema

En forma predeterminada, la pantalla de supervisión y las selecciones de

menús aparecen en inglés, pero se pueden cambiar a otros idiomas. Sin

embargo, esta reconfiguración no la puede efectuar el operario.

Comuníquese con su representante de Wacker Neuson si desea que la

pantalla del panel LCD aparezca en un idioma distinto al inglés.

Note:

No todas las pantallas y selecciones del menú pueden cambiarse del

inglés predeterminado. Consulte “Navegación por los menús” para ver las tra-

ducciones si es necesario.

Generador móvil Uso del panel LCD y el teclado

wc_tx001182es.fm 63

5.6 Cambio/inhabilitación de la falla por bajo nivel de combustible

Vea Dibujo: wc_gr005938

El valor de falla por bajo nivel de combustible se puede cambiar o

inhabilitar en el menú de diagnósticos. (Por ejemplo, si desea reducir

el valor para que la máquina funcione durante un período más largo

antes de quedarse sin combustible.)

Note: El motor se apagará si la máquina se queda sin combustible.

Siga los pasos a continuación para cambiar o inhabilitar la falla por

bajo nivel de combustible.

5.6.1 Para acceder al menú principal, pulse la tecla de flecha derecha (1)

en el teclado (g).

Note: Si hay alarmas o prealarmas activas, pulse la tecla de flecha

izquierda (4) tres veces para acceder al menú principal.

5.6.2 Usando las teclas de flecha ascendente/descendente (2, 3),

seleccione SETTINGS (AJUSTES), y pulse la tecla de flecha

derecha.

5.6.3 Seleccione ALARM CONFIGURATION (CONFIGURACIÓN DE

ALARMAS). Pulse la tecla de flecha derecha.

5.6.4 Seleccione ALARMS (ALARMAS). Pulse la tecla de flecha derecha.

5.6.5 Seleccione LOW FUEL LEVEL (BAJO NIVEL DE COMBUSTIBLE).

Pulse la tecla de flecha derecha.

5.6.6 Seleccione THRESHOLD (UMBRAL). Pulse la marca de verificación

(5).

5.6.7 Introduzca su contraseña. (En la sección Introducción de contraseñas

encontrará más información al respecto.)

5.6.8 Cambie el valor predeterminado de bajo nivel de combustible a cero

(0) o la cifra deseada. Pulse la marca de verificación para aceptar el

cambio, o la tecla de restablecimiento (6) para cancelarlo. Cualquier

valor inferior a 5 desactivará la función de apagado automático.

Uso del panel LCD y el teclado Generador móvil

64 wc_tx001182es.fm

5.6.9 Salga pulsando reiteradamente la tecla de flecha izquierda hasta que

la pantalla del panel LCD vuelva al estado de supervisión.

Note: La lectura del nivel de combustible en el visualizador no caerá por

debajo del 5%.

Generador móvil Uso del panel LCD y el teclado

wc_tx001182es.fm 65

5.7 Cambio en el tiempo de enfriamiento

Vea Dibujo: wc_gr005938

Cuando la máquina ya no recibe una señal de marcha remota, se

activa un temporizador de enfriamiento. Este temporizador se fija de

fábrica en cero (0) minutos. El tiempo de enfriamiento se puede

cambiar si se desea.

5.7.1 Para acceder al menú principal pulse la tecla de flecha derecha (1) en

el teclado (g).

Nota: Si hay alarmas o prealarmas activas, pulse la flecha izquierda

(4) tres veces para acceder al menú principal.

5.7.2 Usando las teclas de flecha ascendente/descendente (2, 3), seleccione

SETTINGS (AJUSTES), y pulse la tecla de flecha derecha.

5.7.3 Seleccione SYSTEM PARAMETERS (PARÁMETROS DEL

SISTEMA). Pulse la tecla de flecha derecha.

5.7.4 Seleccione SYSTEM SETTINGS (AJUSTES DEL SISTEMA). Pulse la

tecla de flecha derecha

5.7.5 Seleccione COOLDOWN TIME (TIEMPO DE ENFRIAMIENTO).

Pulse la marca de verificación (5).

5.7.6 Si fuese necesario, introduzca su contraseña. (En la sección

Introducción de contraseñas encontrará más información al respecto.)

5.7.7 Use las teclas de flecha ascendente/descendente para cambiar el

valor predeterminado. Pulse la marca de verificación para aceptar el

cambio, o bien la “X” (6) para cancelarlo.

5.7.8 Salga pulsando reiteradamente la flecha izquierda hasta que la

pantalla del panel LCD vuelva al estado de supervisión.

Opciones Instaladas en la Fábrica G 25

66 wc_tx001085es.fm

6 Opciones Instaladas en la Fábrica

Esta máquina se puede equipada de una o más de las opciones

siguientes, que han estado instaladas en la fábrica. Para verificar si

cualesquiera de estas opciones están instaladas en su máquina,

entre en contacto con la Wacker Neuson Corporation en 1-800-770-

0957. Una placa de identificación con el modelo, el número de

referencia, el nivel de revisión y el número de serie ha sido añadida

en cada máquina. Tenga por favor esta información disponible al

entrar en contacto con Wacker Neuson Corporation.

Las ilustraciones que aparecen en este capítulo representan

instalaciones típicas. Las opciones instaladas de fábrica en su

máquina puede ser distinta.

6.1 Calentador de Motor

Vea Dibujo: wc_gr001709

La opción del calentador del motor incluye un calentador de motor (a)

y un cable (b). La función del calentador del motor es la de calentar el

refrigerante del motor/ bloque del motor para mejorar el arranque en

clima frío del motor. Conecte el cable de alimentación a una fuente de

120V.

G 25 Opciones Instaladas en la Fábrica

wc_tx001085es.fm 67

6.2 Separador de Agua/ Combustible

Vea Dibujo: wc_gr001705

El separador de agua/ combustible separa el agua del combustible en

modelos equipados con motores ISUZU. Vacíe el deposito de agua (a)

como sea necesario, abriendo la válvula de drenaje del depósito (b).

El elemento del separador deberá ser reemplazado cada vez que el

filtro de combustible sea reemplazado- aproximadamente cada 500

horas de operación. Para reemplazar el elemento:

6.2.1 Afloje el retenedor del elemento (d) y remueva el mismo y el elemento

6.2.2 Desenrosque el depósito del agua del elemento.

Opciones Instaladas en la Fábrica G 25

68 wc_tx001085es.fm

6.3 Gobernador Electrónico

Vea Dibujo: wc_gr005093, wc_gr001717

La opción de gobernador electrónico consiste en un módulo

electrónico (a) y un actuador electrónico (c). El módulo detecta la

rotación del volante y luego envía una señal al actuador electrónico el

cual gobierna el sistema de inyección del motor. El sistema esta

diseñando para un control preciso de la velocidad del motor y por ende

la frecuencia a un valor diferencial máximo de 0.25%. Refiérase a la

literatura del fabricante del gobernador para información detallada.

G 25 Opciones Instaladas en la Fábrica

wc_tx001085es.fm 69

6.4 Mantenedor de Nivel de Lubricación

El sistema de mantenedor de nivel de lubricación protege el motor de

los bajos niveles de lubricación proporcionando un depósito adicional

con una capacidad de 6 cuartos de galón. El aceite del depósito es

alimentado por gravedad del mismo (a) a través de una válvula de

control (b) y hacia el depósito de aceite del motor como sea

necesario.

La válvula incluye una mirilla (c) a través de la cual en nivel de aceite

se puede verificar. Este nivel es el mismo nivel que se mide a través

de la varilla de medición del motor. Una cámara de flotación dentro de

la válvula detecta los bajos niveles de aceite y abre la válvula para

proporcionar el aceite que sea necesario. El sistema esta conectado

al ECM e incluye un sistema de apagado por bajo nivel de aceite en

el caso que el aceite en el depósito de aceite del sistema se haya

acabado. En caso que el motor se apague por bajo nivel de aceite, la

pantalla del ECM mostrará el mensaje "FAUL LOW OIL LEVEL".

Llene el motor con aceite y el depósito adicional antes de volver a

integrar la máquina su funcionamiento.

AVISO: Para prevenir el sobrepasar el nivel de aceite en el motor,

coloque la válvula de corte (d) en la posición cerrada cuando se esté

moviendo o transportando el generador. Una vez el generador este

en posición, abra la válvula.

Opciones Instaladas en la Fábrica G 25

70 wc_tx001085es.fm

6.5 Calentador de Pantalla LCD

Para mejorar el rendimiento del panel LCD en climas fríos, el módulo

de control del panel LCD viene equipado con un calentador. El

calentador obtiene alimentación del módulo de control del panel y se

activa sólo cuando se energiza dicho módulo.

Se puede instalar un termostato opcional (a) si la máquina se ha de

usar en climas extremadamente fríos. El termostato alimenta

automáticamente el módulo de control del panel cuando la

temperatura disminuye aproximadamente a -30°C (-22°F). Ello activa el

calentador para evitar daños en el panel LCD.

Es importante observar que el módulo de control del panel consume

una pequeña cantidad de potencia de la batería cuando se enciende,

incluso cuando la máquina no está funcionando. Si la batería falla, lo

mismo ocurrirá con el calentador. Cerciórese de mantener la batería

cargada cuando el generador no esté en uso.

wc_gr007626

G 25 Opciones Instaladas en la Fábrica

wc_tx001085es.fm 71

6.6 Apagador de Bajo Nivel de Refrigerante

Vea Dibujo: wc_gr001708

El sistema de parada por bajo nivel de refrigerante consta de un sensor

electrónico que supervisa el nivel de refrigerante. El sensor (a) va

montado en el radiador y cableado al módulo de control del motor. La

sonda (b) del sensor va sumergida en el refrigerante del radiador. Si no

detecta refrigerante, la sonda envía una señal al módulo de control del

motor. El programa del módulo de control del motor incluye un

temporizador de 10 segundos que brinda protección contra paradas

molestas. Si al cabo de diez segundos los niveles de refrigerante aún

siguen siendo bajos, el módulo de control del motor apagará el motor.

El módulo de control del motor mostrará el mensaje LOW COOLANT

LVL (BAJO NIVEL DE REFRIG.) Deje que el motor se enfríe antes de

agregar más refrigerante.

¡NUNCA retire la tapa del radiador cuando el motor esté caliente!

El refrigerante presurizado puede causar quemaduras graves.

Si es necesario abrir el radiador, hágalo sólo con el motor apagado, y

únicamente cuando el refrigerante se haya enfriado lo suficiente para

poder tocarlo con las manos. Afloje lentamente la tapa del radiador

para primero liberar la presión, antes de retirarla por completo.

Nota: El sensor se puede desactivar desenchufando el conjunto

de cables. Este procedimiento no apaga la máquina.

ADVERTENCI

Opciones Instaladas en la Fábrica G 25

72 wc_tx001085es.fm

6.7 Persianas Activadas por Temperatura

Vea Dibujo: wc_gr005770, wc_gr001707

Las persianas

(a)

van montadas en la parte superior de la caja exterior del

generador. Las persianas están diseñadas para mantener el

compartimento del motor caliente y por ende incrementando la

temperatura del motor en operaciones en climas fríos. Estas son

activadas a través de un actuador de cera

(b)

que está conectado al

sistema de enfriamiento del motor. A medida el refrigerante del motor se

calienta, el actuador de cera mueve los segmentos

(c)

que abren las

persianas. A medida que el refrigerante se enfría, las persianas se cierran.

G 25 Opciones Instaladas en la Fábrica

wc_tx001085es.fm 73

6.8 Desconexión bloqueable de la batería

Vea Dibujo: wc_gr004338

Un interruptor de apagado/encendido se pone a disposición para

desconectar la batería. Un candado (no incluido) bloquea el interruptor de

forma segura en la posición de APAGADO. Si es equipado con el mismo,

el interruptor de desconexión de la batería está ubicado en la estructura

superior, debajo de la puerta de acceso, ya sea en el lado izquierdo o

derecho de la máquina.

AVISO: No accione el interruptor de desconexión de la batería mientras el

motor está en funcionamiento. Pueden ocurrir daños a los componentes

eléctricos.

Opciones Instaladas en la Fábrica G 25

74 wc_tx001085es.fm

6.9 Tanque de capacidad adicional (ERT)

Un tanque de combustible de mayor capacidad contiene 135 galones

(511 litros) y brinda un tiempo de funcionamiento de 70 horas a plena

carga continua. Este prolongado tiempo de funcionamiento elimina la

necesidad de reabastecimiento diario, ahorrando dinero en la entrega

de combustible. El tanque ofrece plena contención de líquidos, por lo

que es ideal para la operación remota o durante fines de semana con

equipos como bombas sumergibles de extracción de agua.

6.10 Cargador de Batería

Un cargador de batería opcional mantiene la batería en el máximo de

energía mientras la máquina está apagada. Se recomienda usar el

cargador de batería cuando el generador no se utiliza regularmente.

El cargador de batería evita la pérdida de voltaje y reduce la

posibilidad de tener que realizar un arranque auxiliar en el motor tras

períodos prolongados de inactividad. Conecte el cable a una fuente de

alimentación de 120V.

wc_gr005779

G 25 Opciones Instaladas en la Fábrica

wc_tx001085es.fm 75

6.11 Bloqueos de leva

Vea Dibujo: wc_gr002584

Una salida opcional adicional incluye conexiones de bloqueo de leva

(u)

para facilitar el cambio de herramientas. La puerta está equipada con un

interruptor de interbloqueo

(q)

. Cuando se abre la puerta, este interruptor

corta automáticamente el interruptor de circuito.

English Espanol

To generator Al generador

Lug safety limit switch Interruptor limitador de terminal

Camlock limit switch Interruptor limitador de bloqueos de leva

Camlock receptacles Tomacorrientes de bloqueos de leva

Mechanical lugs Terminales mecánicos

Bond bar Barra para conexión a tierra

CL3

CL2

CL1

CAMLOCK

RECEPTACLES

BOND

BAR

ORG

CAMLOCK

LIMIT

SWITCH

BLU/W

BLU

LUG SAFETY

LIMIT

SWITCH

RED

ORG/W

ORG

MECHANICAL

LUGS

ORG

BLU/W

TO GENERATOR

TO E-STOP

(WIRE 44)

TO AVR PIN 3A

TO TERM BLK

(WIRE 2)

Opciones Instaladas en la Fábrica G 25

76 wc_tx001085es.fm

6.12 Sistema de contención

Vea Dibujo: wc_gr002647

Los derrames y las pérdidas se capturan en el sistema de contención.

El sistema de contención tiene capacidad para más del 110% del

líquido contenido en la máquina.

El sistema de contención debería verificarse cada 50 horas o cada 2

semanas y drenarse cuando sea necesario. Si encuentra líquido en el

tanque de contención, busque la causa de la pérdida y corrija el

problema.

Nota: A fin de proteger el medio ambiente, coloque láminas

impermeables y un contenedor bajo la máquina para recolectar el

líquido que pudiera derramarse. Elimine este líquido según la

legislación de protección ambiental vigente.

G 25 Opciones Instaladas en la Fábrica

wc_tx001085es.fm 77

6.13 Diagrama de Conexiones Eléctricas (Opciones Instaladas en la

Fábrica)

Colores de los alambres

B Negro R Rojo Y Amarillo Or Naranja

G Verde T Habano Br Marrón Pr Púrpura

L Azul V Violeta CI Incoloro Sh Blindaje

P Rosa W Blanco Gr Gris LL Celeste

Ref. Descripción Ref. Descripción

1 Bloque terminal 4 Interruptor por bajo nivel del

conservador de nivel de lubricante

2 Fusible de 1 amperio 5 Enchufe 1, entradas del sensor

del motor

3 Sensor de nivel de agua 6 Tarjeta de control electrónico

Mantenimiento G 25

78 wc_tx001046es.fm

7 Mantenimiento

7.1 Calendario de mantenimiento periódico

El cuadro mostrado más abajo lista el mantenimiento básico de la

máquina y el motor. Para información adicional sobre la mantención del

motor deberá referirse al Manual de Operación del fabricante del motor

Diaria-

mente

50 h ó 2

semanas

250

horas

600

h ó 12

meses

1200

h ó 24

meses

2000

horas

Otros

Controle niveles de aceite y líquido refrigerante



Controle el indicador del filtro de aire y el

capuchón de la tapa del filtro de aire *



Haga una inspección visual alrededor de toda

la máquina



Controle la presión de las cubiertas, el

desgaste de las mismas y el ajuste de las

tuercas antes de remolcar



Revise equipo de escape y de aspiración de

aire



Controle el filtro de combustible



Vacíe el recipiente colector



Haga mantenimiento de la batería



Cambie el aceite de motor y reemplace el filtro

de aceite **



Limpie el interior y el exterior de la máquina



Controle los tubos de succión de aire,

conexiones y el sistema de aire



Reemplace el elemento del filtro de

combustible



Controle el tensor automático de la correa y

también el desgaste de la correa



Controle el sistema de refrigeración



Lleve a cabo un análisis de la solución

refrigerante y agregue SCA’s



Engrase los ejes



Lleve a cabo un ensayo de presión del sistema

de refrigeración



Lave el sistema de refrigeración



Controle y ajuste la luz de las válvulas del

motor



Controle el nivel del líquido de freno como

mínimo una vez al mes



*Reemplace el limpiador de aire primario cuando el indicador de restricción exhiba un vacío de 20 pulg. de H

**Cambie el aceite de motor después de las primeras 50 horas de marcha y luego cada 250 horas.

G 25 Mantenimiento

wc_tx001046es.fm 79

7.2 Nuevas Máquinas

nuevas

7.2.1 Haga marchar el generador a aprox. 60 - 100 % de su carga continua

durante las primeras 100 horas de marcha.

7.2.2 Cambie el aceite de motor y reemplace el filtro de aceite después de

las primeras 50 horas de marcha del equipo.

7.3 Como reajustar el reloj de mantenimientos periódicos

Vea Dibujo: wc_gr005938

Una vez realizado el mantenimiento en el generador, es necesario

restablecer el temporizador de mantenimiento periódico.

Restablecimiento

desde los menús de temporizador de mantenimiento

El temporizador de mantenimiento periódico se puede restablecer

mientras se visualiza la prealarma u horas restantes del temporizador

de mantenimiento. Para restablecer el temporizador de

mantenimiento periódico mientras visualiza estos menús, mantenga

presionada la tecla de restablecimiento (6) durante 10 segundos.

Si la prealarma está activa:

• Pantalla principal

• METERING > ALARM STATUS > PRE-ALARMS (MEDICIÓN

>ESTADO DE ALARMA > PREALARMAS)

Si la prealarma no está activa:

• METERING > ENGINE (MEDICIÓN > MOTOR)

• METERING > RUN STATISTICS > CUMULATIVE >

CUMULATIVE (MEDICIÓN > ESTADÍSTICAS DE

FUNCIONAMIENTO > ACUMULATIVO > ACUMULATIVO)

Mantenimiento G 25

80 wc_tx001046es.fm

Restablecimiento

desde el Menú Principal

El temporizador de mantenimiento periódico también puede

restablecerse desde el menú principal.

7.3.1 Para acceder al menú principal, pulse la tecla de flecha derecha (1)

en el teclado (g).

Nota: Si hay alarmas o prealarmas activas, pulse la tecla de flecha

izquierda (4) tres veces para acceder al menú principal.

7.3.2 Usando las teclas de flecha ascendente/descendente (2, 3),

seleccione SETTINGS (AJUSTES), y pulse la tecla de flecha

derecha.

7.3.3 Seleccione SYSTEM PARAMETERS (PARÁMETROS DEL

SISTEMA). Presione la tecla de flecha derecha (1).

7.3.4 Seleccione SYSTEM SETTINGS (AJUSTES DEL SISTEMA).

Presione la tecla de flecha derecha (1).

7.3.5 Seleccione MAINT RESET (RESTABLEC. DE MANTENIM). Pulse la

tecla de marca de verificación (5).

7.3.6 Si fuese necesario, introduzca su contraseña. (En la sección

Introducción de contraseñas encontrará más información al

respecto.)

7.3.7 Cuando se le indique, seleccione SÍ y pulse la marca de verificación.

7.3.8 Salga pulsando reiteradamente la tecla de flecha izquierda (4) hasta

que la pantalla del panel LCD vuelva al estado de supervisión.

G 25 Mantenimiento

wc_tx001046es.fm 81

7.4 Filtro de aire

Vea Dibujo: wc_gr001685

Reemplace el elemento del filtro de aire cuando el indicador amarillo

del filtro de aire del motor llegue a la línea roja.

El conjunto del filtro de aire contiene un cartucho filtrante de un sólo

elemento (c).

Para reemplazar el filtro de aire:

• Quite la tapa (d) para luego descartar el cartucho del filtro de aire

completo.

• Introduzca un cartucho (elemento filtrante) nuevo, y luego

• Vuelva a colocar la tapa. Verifique que el capuchón de la tapa del

filtro de aire (e) esté limpio y apuntando hacia abajo.

Verifique periódicamente que el tubo de aspiración (succión) (f) esté

libre de obstrucciones.

Controle todas las conexiones y verifique que estén bien ajustadas.

Una entrada de aire en la abrazadera de cuello, en la conexión al

vacuómetro, o en tubo de succión podrán conducir rápidamente a

daños mayores del motor.

• Verifique que el tubo de aspiración (a) esté cubriendo

completamente el cuello del filtro. Sólo así se podrá estar seguro de

un buen cierre (sellado).

• Reemplace inmediatamente la carcasa del filtro, la conexión al

vacuómetro (b), el cuello o el tubo de aspiración si uno de ellos

estuviera aplastado o dañado.

wc_gr001685

Mantenimiento G 25

82 wc_tx001046es.fm

7.5 Lubricación del motor

Controle diariamente el nivel de aceite antes de arrancar el motor.

NO haga marchar el motor si el nivel de aceite indicado en la varilla de

aceite está por debajo de la marcación ADD (AGREGUE). Siempre

mantenga el nivel de aceite dentro de la zona rayada en cruz o en la

marca „full“ (lleno) de la varilla.

Cambie el aceite después de las primeras 50 horas de marcha y a

partir de allí cada 250 horas. Remítase al Manual del Operario del

fabricante para las especificaciones del aceite.

7.6 Controle del refrigerante del motor

7.6.1 Detenga el motor.

7.6.2 Abra lentamente el llenador del radiador para aliviar la presión. Retire

el llenador después de que se haya liberado tal presión.

7.6.3 Verifique que el nivel de refrigerante del radiador esté a 19 mm (3/4

de pulg.) bajo el nivel mínimo del cuello del llenador. Agregue más

refrigerante si fuese necesario para mantener este nivel.

7.6.4 Revise el llenador del radiador y su sello en busca de daños. Limpie

el llenador o reemplácelo si fuese necesario.

7.6.5 Vuelva a instalar el llenador del radiador.

ADVERTENCIA

Riesgo de quemadura. El refrigerante del motor está caliente y bajo presión a la

temperatura de operación. Puede provocar lesiones personales graves.

f Revise el nivel de refrigerante sólo después de que el motor se haya apagado

y esté frío.

ADVERTENCIA

Riesgo de quemadura. El refrigerante puede contener álcalis.

f Evite que el refrigerante entre en contacto con los ojos o la piel.

G 25 Mantenimiento

wc_tx001046es.fm 83

7.7 Mantenimiento del remolque

Cubiertas – Mantenga las cubiertas infladas de acuerdo con las

indicaciones en los flancos de la cubierta y controle regularmente el

desgaste de las bandas de rodamiento. Reemplace las cubiertas

cuando sea necesario.

Ruedas – Verifique que las tuercas estén correctamente ajustadas.

Reemplace tuercas faltantes inmediatamente.

Cubetas de eje – Engrase las cubetas a través de los niples de

engrase con una grasa para rodamientos de calidad.

Frenos – Revise el funcionamiento de los frenos antes de cada viaje.

Controle periódicamente el nivel del líquido de frenos en el

accionamiento ubicado en la parte delantera del remolque. Llene el

depósito hasta aprox. 1" por debajo de la parte superior con líquido de

frenos de servicio pesado DOT-3. Ajuste firmemente el tapón del

depósito.

Nota: Si el nivel del líquido ha bajado demasiado purgue el sistema de

frenos para quitar el aire atrapado.

Mantenimiento G 25

84 wc_tx001046es.fm

7.8 Búsqueda de problemas después de una detención automática

Hay seis situaciones por las cuales se produce una parada

automática:

• baja presión de aceite

• alta temperatura del refrigerante

• sobrevelocidad del motor

• velocidad insuficiente del motor

• sobrearranque del motor

• bajo nivel de combustible

Cuando estas ocurren, el operario puede efectuar ciertas pruebas de

diagnóstico para ayudar a identificar el problema. La mayoría de estos

diagnósticos guarda relación con el motor.

Sin embargo, el generador también puede causar problemas.

Consulte a un electricista calificado o a su distribuidor de Wacker

Neuson más cercano sobre las posibles causas de los problemas del

generador.

Cada vez que el generador esté detenido para fines de

mantenimiento, asegúrelo bloqueando todas las puertas, y cuelgue un

letrero de "NO OPERAR" en el panel regulador.

Parada por baja presión de aceite

7.8.1 Revise el nivel de aceite del motor guiándose por el indicador

correspondiente. Agregue aceite si fuese necesario.

7.8.2 Inspeccione cuidadosamente el motor para detectar fugas de aceite.

7.8.3 Si el nivel de aceite es adecuado, arranque el motor y verifique si hay

pérdida de presión de aceite. Apague el motor inmediatamente si la

presión de aceite no indica por lo menos 15 PSI en un plazo de 5

segundos.

Revise el emisor de parada por presión de aceite y el cableado de

conexión en el bloque del motor. Revise la continuidad entre el emisor

y el módulo de control del motor. Consulte los diagramas de cableado.

7.8.4 Si el nivel de aceite, el transmisor de presión de aceite y el cableado

de conexión están en buen estado, la falla podría ser causada por un

desperfecto en el motor.

Nota: Una falla del motor causada por alguna causa distinta a alguna

de las seis condiciones de parada antedichas causará que se indique

una falla por bajo nivel de aceite.

ADVERTENCIA

G 25 Mantenimiento

wc_tx001046es.fm 85

Parada por alta temperatura de refrigerante

7.8.5 Vuelva a arrancar el motor y lea la temperatura del agua. Detenga el

motor si la temperatura es superior a 105°C (221°F). La temperatura

normal de operación del motor es entre 77°–88°C (170°–190°F).

7.8.6 Deje que el motor se enfríe hasta alcanzar una temperatura segura e

inspeccione el nivel de refrigerante en el radiador. Agregue

refrigerante según sea necesario.

7.8.7 Inspeccione cuidadosamente las mangueras de refrigerante y el

bloque del motor en busca de fugas.

7.8.8 Revise la correa del ventilador para verificar que la bomba de agua

esté hermética.

7.8.9 Revise el emisor de parada por alta temperatura y el cable de

conexión en el bloque del motor. Revise la continuidad entre el emisor

en el bloque del motor y el módulo de control del motor. Consulte los

diagramas de cableado.

7.8.10 Si el emisor y el cableado están bien, consulte el manual de operación

o de mantenimiento del fabricante del motor en busca de las posibles

causas de sobrecalentamiento.

Parada por sobrevelocidad o velocidad insuficiente del motor

Vuelva a arrancar el motor y lea el medidor de frecuencia de CA. El

medidor debe indicar aproximadamente 61,5 Hz sin carga.

Si la frecuencia es alta, ajuste las RPM del motor para obtener la

frecuencia correcta (unas 1850 RPM).

Parada por sobrearranque

7.8.11 Verifique el nivel de combustible.

7.8.12 Revise la correcta operación de la bomba de combustible.

7.8.13 Si el motor aún no arranca, consulte el manual de operación o de

mantenimiento del fabricante del motor en busca de posibles

problemas del motor.

Parada por bajo nivel de combustible

7.8.14 Verifique el nivel de combustible.

Nota: El diodo LED de prealarma/parada destellará cuando el nivel de

combustible disminuya a menos del 15%. El motor se apagará sólo

cuando el nivel llegue a menos del 5%.

La parada por bajo nivel de combustible se puede inhabilitar o

modificar. En “Cambio/inhabilitación de falla por bajo nivel de

combustible” encontrará más información al respecto.

7.8.15 Revise si hay fugas en el tanque de combustible.

Mantenimiento G 25

86 wc_tx001046es.fm

7.8.16 Si el nivel de combustible es bueno, revise el emisor del nivel de

combustible y el cableado de conexión en el motor. Revise la

continuidad entre el emisor del tanque y el módulo de control del

motor. Consulte los diagramas de cableado.

7.9 Durante la noche de almacenamiento

No olvide de cerrar y colocar candados en todas las puertas de acceso

después de estacionar el equipo.

NO estacione el equipo en zonas bajas que podrían llegar a inundarse

durante tormentas nocturnas.

7.10 Almacenamiento de período largo

Introducción

El almacenamiento prolongado del equipo requiere mantenimiento

preventivo. Efectuar estos pasos ayuda a mantener los componentes

de la máquina y garantiza que estará lista para su uso futuro. Si bien

no todos estos pasos necesariamente rigen para esta máquina en

particular, los procedimientos básicos son los mismos.

Cuándo

Prepare la máquina para el almacenamiento prolongado si es que no

la usará durante 30 días o más.

Preparación para el almacenamiento

Siga los procedimientos que se indican a continuación a fin de

preparar la máquina para el almacenamiento.

• Complete las reparaciones necesarias.

• Recargue o cambie aceites (del motor, excitador, hidráulico y de

la caja de engranajes) según los intervalos especificados en la

tabla de Mantenimiento programado.

• Engrase todas las uniones y, si corresponde, reempaquete los

rodamientos.

• Inspeccione el refrigerante del motor. Reemplace el refrigerante

si luce turbio, si tiene más de dos temporadas o si no cumple el

promedio de temperatura mínima para su zona geográfica.

• Si su máquina tiene un motor equipado con válvula de

combustible, arranque el motor, cierre dicha válvula y opere el

motor hasta que se detenga.

• En el manual del propietario del motor encontrará las

instrucciones sobre cómo preparar el motor para el

almacenamiento.

G 25 Mantenimiento

wc_tx001046es.fm 87

Estabilización de combustible

Tras completar los procedimientos antedichos, llene completamente

el tanque de combustible y agréguele un estabilizador de alta calidad.

• Escoja un estabilizador que contenga agentes de limpieza y

aditivos diseñados para revestir/proteger las paredes de los

cilindros.

• Cerciórese de que el estabilizador que use sea compatible con el

combustible de su zona geográfica, en cuanto al tipo, grado y

margen de temperatura. No agregue alcohol adicional a los

combustibles que ya lo contengan (por ejemplo, E10).

• Para los motores que usan combustible diesel, use un

estabilizador con un biocida para restringir la proliferación de

bacterias y hongos.

• Agregue la cantidad correcta de estabilizador según las

recomendaciones del fabricante.

Almacenamiento de la máquina

Lleve a cabo los pasos restantes para almacenar la máquina.

• Lave la máquina y déjela secar.

• Mueva la máquina a un lugar limpio, seco y seguro. Bloquee o

ponga cuñas en las ruedas para evitar el movimiento de la

máquina.

• Use pintura de retoque según sea necesario para proteger contra

el óxido a las partes metálicas expuestas.

• Si la máquina tiene batería, retírela o desconéctela.

AVISO:Es probable que si deja que la batería se congele o se descargue

completamente sufra daños permanentes. Cargue periódicamente la

batería mientras la máquina no está en uso. En climas fríos, almacene y

cargue la batería bajo techo o en un ambiente tibio.

• Cubra la máquina. Los neumáticos y demás objetos de caucho

expuestos se deben proteger contra el clima. Cúbralos o bien

use un protector que haya disponible.

Datos Técnicos G 25

88 wc_td000304es.fm

8 Datos Técnicos

8.1 Motor

Clasificación de potencia de salida del motor

Clasificación de potencia neta según ISO 8528-1 e SAE J1349. La

potencia de salida real puede variar debido a las condiciones de uso

específico.

G 25 G 25 ERT

Motor

Marca / tipo de motor Isuzu

Modelo 4LE2-NYGV, Tier 4 interim

Número de cilindros 4

Cilindrada

(pulg

)

2179 (133)

Velocidad del motor

RPM

1800

Potencia a 1800 RPM -

continua / reserva

kW (hp)

22,9 (30,7) / 25,6 (34,3)

Capacidad del

refrigerante

L (ctos.)

11,3 (11,9)

Capacidad de aceite

L (ctos.)

8,0 (8,5)

Batería

Volts/ccA

12/750—0620640, 0620931, 0620709

12/950—0620641, 0620642

Tipo de combustible Diesel

Capacidad del tanque

de combustible

L (gal.)

227 (60) 512 (135,4)

Consumo de

combustible,

carga continua

L/h (gal/h)

6,8 (1,80)

Tiempo de marcha,

carga continua

Horas

33,3 75,2

G 25 Datos Técnicos

wc_td000304es.fm 89

8.2 Generador

G 25

G 25 ERT

Generador

Marca/tipo Mecc alte / sin escobillas

Modelo ECO 28-2LN/4

Velocidad del generador

RPM

1800

Selector de voltaje 3 posiciones

Voltajes de CA disponibles 120/240 zig-zag

120/208 estrella baja

277/480 estrella alta

Frecuencia 60 Hz

Factor de potencia

1ø

3ø

1,0

0,8

Regulación de voltaje ±1,00%

Clase de aislamiento H

Nivel de sonido

a 7 m (23 pies)

dB (A)

Tomacorrientes de CA 2 dúplex, 2 de cierre por torsión

Dúplex de 1ø 120 GFI

Amperios

2-20

Cierre por torsión

de 1ø 120/240V

Amperios

1-30 1-50

Potencia de reserva

kW/kVA

20,4/25,5

Salida continua

kW/kVA

19,5/24,4

Datos Técnicos G 25

90 wc_td000304es.fm

8.3 Remolque y trineo

8.4 Dimensiones

G 25 G 25 ERT

Remolque y paleta

Peso en vacío de la paleta

kg (lb)

867 (1911) 954 (2103)

Peso de operación

de la paleta

kg (lb)

1058 (2333) 1396 (3078)

Peso del remolque

kg (lb)

182 (400) 290 (640)

GVWR

kg (lb)

1338 (2995)

Frenos de inercia

Tipo de líquido

DOT3

Tamaño

neumáticos

ST205/75D-15C

Ref.

G 25 G 25 ERT

Dimensiones

mm (in.)

890 (35)

B 1620 (69) 2032 (80)

C 1700 (67)

D 1945 (76.6)

E 1130 (44.5) 1384 (54.5)

F 1260 (49.6) 1514 (59.6)

G 3922 (154.4)

G 25 Esquemas

wc_tx001047es.fm

9 1

9Esquemas

9.1 Esquema eléctrico

GRN

BLK

(POWER)

RED

(EXCITER)

YEL (+)

VIO

WHT

BLU/W

AMP

VOLT

STAB

60HZ JUMPER

(SENSING)

BLK

GRN

BLU (-)

GROUND

GENERATOR

26 BRN 14GA

25 BRN 14GA

GROUND TO

ENCLOSURE

BOX

BOND

BAR

6GA

6 BRN 14GA

21 BLK 10GA

22 BLK 10GA

24 BLK 10GA

23 BLK 10GA

BLK 6GA

PAIR BLK

12GA

PAIR BLK

12GA

PAIR BLK 10GA

3 BRN 14GA

15 LT BLU 10GA

16 LT BLU 10GA

18 LT BLU 14GA

17 LT BLU 14GA

13 GRN/YEL 14GA

12 GRN/YEL 14GA

10 GRN/YEL 10GA

11 GRN/YEL 10GA

4 BLK 10GA

8 BLK 10GA

7 BLK 10GA

5 BLK 10GA

6GA

LUG

SAFETY

LIMIT

BLU

18 AWG

BLU/W

18 AWG

CT-2

CT-1

PAIR BLK 10GA

MECHANICAL LUGS

6GA

CT-3

T12

T10

T11

PAIR

BLK

(3) JUMPER

WIRES

ON PHASE

SWITCH

PHASE

SWITCH

CT-1

CT-2

CT-3

ORN

YEL

WHT

BRN

CT1

CT2

CT COM.

CT3

INPUTS

PLUG 5

ORN

YEL

BRN

INPUTS

LINE VOLTAGE

PLUG 3

CURRENT TRANSFORMER

70 AMP

CT COM.

WHT

SHUNT

MAIN

BREAKER

wc_gr005867

Esquemas G 25

9 2

9.2 Esquema eléctrico - Piezas

Ref. Descripción Ref. Descripción

1 Interruptor de límite de

seguridad de conexiones

14 Barra colectora

2 Lengüetas de conexión 15 Selector de voltaje

3 Conector 3: entradas de

transformadores de corriente

16 Generador

4 Conector 4: entradas

de líneas de voltaje

17 Regulador de voltaje

con fusible de 4A

5 Derivador 18 Reóstato de ajuste de voltaje

6 Tomacorriente GFI de 120V 19 Bloque terminal

7 Interruptor de 20A, 120V 20 Bobinados del rotor del excitador

8 Interruptor de 50A, 240V 21 Bobinado del estator del excitador

9 Interruptor de 30A, 240V 22 Rotor

10 Tomacorriente de 50A, 240V 23 Rectificador (diodos)

11 Tomacorriente de 30A, 240V 24 Bobinado del rotor principal

12 Módulo de mando del motor 25 Bobinados del estator principal

13 Interruptor principal 26 Bobinado del estator auxiliar

– — 27 Estator

Colores de los conductores

BLK Negro RED Rojo WHT Blanco ORG Naranja

GRN Verde TAN Habano YEL Amarillo — —

BLU Azul VIO Violeta GRY Gris — —

G 25 Esquemas

wc_tx001047es.fm

9 3

9.3 Diagrama Eléctrico del Remolque

Frenos hidráulicos y estándar Frenos eléctricos

w c _ g r 0 0 0 5 2 2

B r

B r WB r W

B r

1 0

B r

Br W

+–

Br W

wc_gr000523

Br W

Esquemas G 25

9 4

9.4 Componentes del cableado del remolque

N° Descripción

1 Luz lateral delantera derecha ámbar

2 Luz lateral delantera izquierda ámbar

3 Enchufe remolque

4 Batería

5 Solenoide de freno

6 Luz trasera derecha

7 Luces chapa de matrícula

8 Luz trasera izquierda

9 Luz trasera derecha ámbar

10 Luz trasera izquierda ámbar

N° Colores de

los cables

Luz

trasera

Luces

laterales

Mazo

de cables

B NEGRO Tierra Tierra Carga de batería

Br MARRÓN Luz de posición Trasera, lateral y chapa de

matrícula

L AZUL

R ROJO Luz de freno Alimentación Frenos eléctricos

Y AMARILLO Luz de freno y giro izquierda

G VERDE Luz de freno y giro derecha

W BLANCO Tierra

G 25 Esquemas

wc_tx001047es.fm

9 5

9.5 Esquema de conexiones eléctricas del motor

BLK

RED

10AWG

GRY

RED

BLK

RED

WHT

BLU

RED

BLK

RED

14 AWG

WHT

BOND TO

FRONT

PANEL

DOOR

GROUND TO

ENCLOSURE

BOX STUD

BLU

RED

10AWG

WHT/RED

WHT/GRN

WHT

AWG

WHT

GRD

RED

10AWG

ORG

YEL

WHT

YEL

BLK

RED

BAT+ 3

GROUND 1

OIL PRESSURE 8

REMOTE START 27

WATER TEMP 10

SENDER COM 11

FUEL LEVEL 9

ORG

RED

GRN

ORG

YEL

ORN

RED

VIO

RED

14 AWG

GRN/YEL

BAT - 2

RUN MODE 29

REMOTE START 28

MODE

BREAKER 30

TRIPPED

TRIP BREAKER 56

E-STOP 47

REMOTE ANNUNCIATOR

COMMON 51

PREALARM 53

E-STOP 46

ALARM 52

BAT+ 55

START

FUEL

GLOW

PLUGS

BLK

RED

WHT/BLU

WHT/VIO

YEL

VIO

RED

GRY

TAN/WHT

TAN

VIO

BLK

GRN

GRN/YEL

BLU

RED

BLU

GRY

TAN

RED

BLK

BLU

47 OHM

BLACK

2 AWG

BLACK

2 AWG

RED

2 AWG

RED

BLK

YEL

SHU

17 16

11 12 13

Esquemas G 25

9 6

9.6 Componentes del cableado del motor

Ref. Descripción Ref. Descripción

1 Unidad de control electrónico 16 Relé de combustible

2 Enchufe 1 - entradas de emisores

del motor

17 Relé del arrancador

3 Enchufe 2 - entradas de contacto 18 Interruptor de parada

de emergencia

4 Transmisor de presión de aceite 19 Terminales de arranque remoto

5 Transmisor de temperatura

del agua

20 Batería

6 Interruptor de arranque-apagado-

arranque/marcha remoto

21 Motor de arranque

7 Relé - salidas del motor 22 Alternador

8 Horómetro 23 Lengüetas de conexión mecánicas

9 Bomba de combustible 24 Interruptor de circuito principal

10 Solenoide de combustible 25 Transmisor del nivel de

combustible

11 Fusible de 10A 26 Interruptor de interbloqueo

de la puerta de conexiones

12 Fusible de 25A 27 Barra de conexión

13 Fusible de 7,5A 28 Relé de desconexión en derivación

14 Bujías incandescentes 29 Desconexión de la batería (opcional)

15 Relé de bujías incandescentes 30 Enchufe 4 - parada de emergencia

y salidas de contactos

Colores de los conductores

BLK Negro RED Rojo WHT Blanco ORG Naranja

GRN Verde TAN Habano YEL Amarillo — —

BLU Azul VIO Violeta GRY Gris — —

Wacker Neuson SE · Preußenstraße 41 · D-80809 München · Tel.: +49-(0)89-3 54 02-0 · Fax: +49 - (0)89-3 54 02-390

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Categoría: Generadores de poder

Tipo: Manual de usuario

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