STIHL MM 56 C-E Manual de usuario

Marca: STIHL

Modelo: MM 56 C-E

Categoría: Mini cultivadores

Tipo: Manual de usuario

Este manual también es adecuado para

MM 56

STIHL MM 56

WARNING

Read Instruction Manual thoroughly

before use and follow all safety

precautions – improper use can

cause serious or fatal injury.

ADVERTENCIA

Antes de usar la máquina lea y siga

todas las precauciones de

seguridad dadas en el manual de

instrucciones – el uso incorrecto

puede causar lesiones graves o

mortales.

Instruction Manual

Manual de instrucciones

Instruction Manual

1 - 30

Manual de instrucciones

31 - 66

Original Instruction ManualPrinted on chlorine-free paper

Printing inks contain vegetable oils, paper can be recycled.

0458-489-8621-A. VA3.K20.

0000007928_004_GB

MM 56 C

English

with electronic systems.

Contents

Allow only persons who fully understand

the manuals of the MultiEngine and the

MultiTool to operate your power tool.

To receive maximum performance and

satisfaction from your STIHL power tool,

it is important that you read, understand

and follow the safety precautions and

the operating and maintenance

instructions in chapter "Safety

Precautions and Working Techniques"

before using your power tool. For further

information you can go to

www.stihlusa.com.

Contact your STIHL dealer or the STIHL

distributor for your area if you do not

understand any of the instructions in the

two manuals.

WARNING

Because this MultiEngine is the engine

for a high-speed power tool, some

special safety precautions must be

observed to reduce the risk of personal

injury. Careless or improper use may

cause serious or even fatal injury.

Make sure your unit is equipped with the

proper deflector for the type of cutting

attachment being used. Always wear

proper eye protection.

MultiSystem 2

Guide to Using this Manual 2

Safety Precautions and Working

Techniques 3

Approved MultiTools 11

Adjusting the bicycle handle 11

Fuel 12

Fueling 13

Starting / Stopping the Engine 15

Extra weight 17

Wheels 18

Operating Instructions 19

Replacing the Air Filter 19

Engine Management 19

Adjusting the Carburetor 20

Spark Arresting Screen in Muffler 20

Spark Plug 20

Engine Running Behavior 21

Storing the Machine 22

Maintenance and Care 23

Main Parts 24

Specifications 25

Maintenance and Repairs 26

Disposal 26

Limited Warranty 27

STIHL Incorporated Federal

Emission Control Warranty

Statement 27

Trademarks 29

MM 56 C

English

In the STIHL MultiSystem a number of

different MultiEngines and MultiTools

can be combined to produce a power

tool. In this instruction manual the

functional unit formed by the

MultiEngine and MultiTool is referred to

as the power tool.

Therefore, the separate instruction

manuals for the MultiEngine and

MultiTool should be used together for

the power tool.

Always read and and make sure you

understand both instruction manuals

before using your power tool for the first

time and keep them in a safe place for

future reference.

Pictograms

All the pictograms attached to or

embossed on the machine are shown

and explained in this manual.

Symbols in Text

Many operating and safety instructions

are supported by illustrations.

The individual steps or procedures

described in the manual may be marked

in different ways:

N A bullet marks a step or procedure.

A description of a step or procedure that

refers directly to an illustration may

contain item numbers that appear in the

illustration. Example:

N Loosen the screw (1).

N Lever (2) ...

In addition to the operating instructions,

this manual may contain paragraphs

that require your special attention. Such

paragraphs are marked with the

following symbols and signal words:

DANGER

Indicates a hazardous situation that, if

not avoided, will result in death or

serious injury.

WARNING

Indicates a hazardous situation that, if

not avoided, could result in death or

serious injury.

NOTICE

Indicates a risk of property damage,

including damage to the machine or its

individual components.

Engineering Improvements

STIHL’s philosophy is to continually

improve all of its products. As a result,

engineering changes and improvements

are made from time to time. Therefore,

some changes, modifications and

improvements may not be covered in

this manual. If the operating

characteristics or the appearance of

your machine differs from those

described in this manual, please contact

your STIHL dealer or the STIHL

distributor for your area for assistance.

MultiSystem

0000-GXX-5900-A0

Guide to Using this Manual

MM 56 C

English

Have your STIHL dealer show you how

to operate your power tool. Observe all

applicable local safety regulations,

standards and ordinances.

WARNING

Do not lend or rent your power tool

without the instruction manual. Be sure

that anyone using it understands the

information contained in this manual.

Use your power tool only for the

applications described in the instruction

manual of the MultiTool you are using.

WARNING

Do not use it for other purposes, since

misuse may result in personal injury or

property damage, including damage to

the machine.

WARNING

Minors should never be allowed to use

this power tool. Bystanders, especially

children, and animals should not be

allowed in the area where it is in use.

WARNING

To reduce the risk of injury to bystanders

and damage to property, never let your

power tool run unattended. When it is

not in use (e.g. during a work break),

shut it off and make sure that

unauthorized persons do not use it.

Most of these safety precautions and

warnings apply to the use of all STIHL

power tools. Different models may have

different parts and controls. See the

appropriate section of your MultiEngine

and MultiTool instruction manuals for a

description of the controls and the

function of the parts of your model.

Safe use of a power tool involves

1. the operator

2. the power tool

3. the use of the power tool

THE OPERATOR

Physical Condition

You must be in good physical condition

and mental health and not under the

influence of any substance (drugs,

alcohol, etc.) which might impair vision,

dexterity or judgment. Do not operate

this machine when you are fatigued.

WARNING

Be alert – if you get tired, take a break.

Tiredness may result in loss of control.

Working with any power tool can be

strenuous. If you have any condition that

might be aggravated by strenuous work,

check with your doctor before operating

this machine.

WARNING

Prolonged use of a power tool (or other

machines) exposing the operator to

vibrations may produce whitefinger

disease (Raynaud's phenomenon) or

carpal tunnel syndrome.

These conditions reduce the hand's

ability to feel and regulate temperature,

produce numbness and burning

sensations and may cause nerve and

circulation damage and tissue necrosis.

All factors which contribute to

whitefinger disease are not known, but

cold weather, smoking and diseases or

physical conditions that affect blood

vessels and blood transport, as well as

high vibration levels and long periods of

exposure to vibration are mentioned as

factors in the development of whitefinger

disease. In order to reduce the risk of

whitefinger disease and carpal tunnel

syndrome, please note the following:

– Wear gloves and keep your hands

warm.

– A power tool with loose components

will tend to have higher vibration

levels.

– Maintain a firm grip at all times, but

do not squeeze the handles with

constant, excessive pressure. Take

frequent breaks.

Safety Precautions and

Working Techniques

Because this MultiEngine

is the engine for a high-

speed power tool, special

safety precautions must

be observed to reduce

the risk of personal injury.

It is important that you

read, fully understand

and observe the following

safety precautions and

warnings. Read the

instruction manuals and

the safety precautions of

your MultiEngine and

MultiTool periodically.

Careless or improper use

may cause serious or

fatal injury.

MM 56 C

English

All the above-mentioned precautions do

not guarantee that you will not sustain

whitefinger disease or carpal tunnel

syndrome. Therefore, continual and

regular users should closely monitor the

condition of their hands and fingers. If

any of the above symptoms appear,

seek medical advice immediately.

WARNING

The ignition system of the STIHL unit

produces an electromagnetic field of a

very low intensity. This field may

interfere with some pacemakers. To

reduce the risk of serious or fatal injury,

persons with a pacemaker should

consult their physician and the

pacemaker manufacturer before

operating this tool.

Proper Clothing

WARNING

To reduce the risk of injury, the operator

should wear proper protective apparel.

WARNING

Be particularly alert and cautious when

wearing hearing protection because

your ability to hear warnings (shouts,

alarms, etc.) is restricted.

For further instructions on proper

clothing see the safety precautions in

the instruction manual of the MultiTool

you are using.

THE POWER TOOL

For illustrations and definitions of the

power tool parts see the chapter on

"Main Parts."

WARNING

Never modify this power tool in any way.

Only attachments supplied by STIHL or

expressly approved by STIHL for use

with the specific STIHL MultiEngine

model are authorized. Although certain

unauthorized attachments are useable

with STIHL power tools, their use may,

in fact, be extremely dangerous.

If this tool is subjected to unusually high

loads for which it was not designed (e.g.

heavy impact or a fall), always check

that it is in good condition before

continuing work. Check in particular that

the fuel system is tight (no leaks) and

that the controls and safety devices are

working properly. Do not continue

operating this machine if it is damaged.

In case of doubt, have it checked by your

STIHL servicing dealer.

THE USE OF THE POWER TOOL

Transporting the Power Tool

WARNING

Always switch off the engine and make

sure the working tool has stopped before

putting a power tool down. When

transporting your power tool in a vehicle,

properly secure it to prevent turnover,

fuel spillage and damage to the power

tool.

To reduce the risk of

injury to your eyes never

operate your sprayer

unless wearing goggles

or properly fitted protec-

tive glasses with

adequate top and side

protection complying with

ANSI Z87 "+" (or your

applicable national stand-

ard). To reduce the risk of

injury to your face STIHL

recommends that you

also wear a face shield or

face screen over your

goggles or protective

glasses.

Power tool noise may

damage your hearing.

Wear sound barriers (ear

plugs or ear mufflers) to

protect your hearing.

Continual and regular

users should have their

hearing checked

regularly.

Good footing is very

important. Wear sturdy

boots with nonslip soles.

MM 56 C

English

Fuel

Your STIHL power tool uses an oil-

gasoline mixture for fuel (see the "Fuel"

chapter in this instruction manual).

WARNING

Fueling Instructions

WARNING

To reduce the risk of fire and serious

personal injury, always place the power

tool on the ground before attempting to

fuel the machine.

WARNING

Pick a Safe Location

To reduce the risk of fire and explosion,

fuel your power tool in a well-ventillated

area, outdoors away from flames, pilot

lights, heaters, electric motors, and

other sources of ignition. Vapors can be

ignited by a spark or flame many feet

away. Select bare ground for fueling and

move at least 10 feet (3 m) from the

fueling spot before starting the engine.

Wipe off any spilled fuel before starting

your power tool. Take care not to get fuel

on your clothing. If this happens, change

your clothing immediately.

Allow the Power Tool to Cool Before

Removing the Fuel Cap

WARNING

Gasoline vapor pressure may build up

inside the fuel tank. The amount of

pressure depends on a number of

factors such as the fuel used, altitude

and temperature. To reduce the risk of

burns and other personal injury from

escaping gas, vapor and fumes, always

shut off the engine and allow it to cool

before removing the fuel cap.

The engine is air cooled. When it is shut

off, cooling air is no longer drawn across

the cylinder and engine temperatures

will rise for several minutes before

starting to cool. In hot environments,

cooling will take longer. To reduce the

risk of burns and other personal injury

from escaping gas, vapor and fumes,

allow the power tool to cool. If you need

to refuel before completing a job, turn off

the machine and allow the engine to cool

before opening the fuel tank.

Fuel Spraying or “Geysering”

WARNING

Removing the cap on a pressurized fuel

tank can result in gasoline, vapors and

fumes being forcefully sprayed out from

the fuel tank in all directions. The

escaping gasoline, vapors or fumes can

cause serious personal injury, including

fire and burn injury, or property damage.

Sometimes also referred to as "fuel

geysering," fuel spraying is an expulsion

of fuel, vapors and fumes which can

occur in hot conditions, or when the

engine is hot, and the tank is opened

without allowing the power tool to cool

adequately. It is more likely to occur

when the fuel tank is half full or more.

Pressure is caused by fuel and heat and

can occur even if the engine has not

been running. When gasoline in the fuel

tank is heated (by ambient

temperatures, heat from the engine, or

other sources), vapor pressure will

increase inside the fuel tank.

Some blends of gasoline, particularly

those designed for use in winter, are

more volatile and may cause tanks to

pressurize more quickly or create

greater pressure. At higher altitudes,

fuel tank pressurization is more likely.

Gasoline is an extremely

flammable fuel. If spilled

and ignited by a spark or

other ignition source, it

can cause fire and seri-

ous burn injury or

property damage. Use

extreme caution when

handling gasoline or fuel

mix. Do not smoke or

bring any fire or flame

near the fuel or the power

tool. Note that combus-

tible fuel vapor may

escape from the fuel

system.

MM 56 C

English

How to Avoid Fuel Spraying

Removing the fuel cap on a pressurized

tank can result in gasoline, vapors and

fumes being forcefully sprayed out from

the fuel tank in all directions. To reduce

the risk of burns, serious injuries or

property damage from fuel spraying:

– Follow the fueling instructions in this

chapter.

– Always assume your fuel tank is

pressurized.

– Allow the power tool to cool before

removing the fuel cap.

– In hot environments, cooling will

take longer.

– The engine is air cooled. When it is

shut off, cooling air is no longer

drawn across the cylinder and the

engine temperature will rise for

several minutes before starting to

cool.

After the power tool has cooled

appropriately, follow the safety

instructions in this chapter for removing

the cap.

Never remove the fuel filler cap by

turning it directly to the open position.

First check for residual pressure in the

tank by slowly turning the cap

approximately 1/2 turn counter-

clockwise. The cap should be held in

place by the threads while allowing

residual vapor/pressure to be relieved.

Once the fumes or vapor have been

relieved, turn the cap further until it can

be removed from the tank opening.

Use only good quality fuel that is

appropriate for the season (summer v.

winter blends). Some blends of

gasoline, particularly winter blends, are

more volatile and can contribute to fuel

spraying.

Removing the Threaded Fuel Filler Cap

WARNING

After allowing the power tool to cool,

remove the fuel filler cap slowly and

carefully to allow any remaining

pressure build-up in the tank to release:

– While maintaining steady,

downward pressure, slowly turn the

cap approximately 1/2 turn counter-

clockwise.

– If any significant venting occurs,

immediately re-seal the tank by

turning the cap clockwise to the

closed position. Allow the power

tool to cool further before

attempting to open the tank.

– Turn the cap to the open position

only after the contents of the tank

are no longer under pressure.

– Never remove the cap by turning it

directly to the open position. First

allow the power tool to cool

adequately and then release any

residual pressure by slowly turning it

approximately 1/2 turn counter-

clockwise.

– Never attempt to remove the cap

while the engine is still hot or

running.

Installing the Threaded Fuel Filler Cap

WARNING

Damaged or Broken Cap

If your fuel cap does not tighten properly,

it may be damaged or broken. Stop

using the power tool and take it to your

authorized STIHL dealer for repair.

Vapor Lock

WARNING

Vapor lock occurs when fuel in the fuel

line or carburetor vaporizes, causing

bubbles to block the free flow of liquid

fuel into the carburetor. Vapor lock

cannot be relieved or affected by

opening the fuel tank. Removing the fuel

filler cap without first allowing the power

tool to cool adequately can result in fuel

spraying. Always follow the instructions

in this section when removing the fuel

cap.

Unit vibrations can cause

an improperly tightened

fuel filler cap to loosen or

come off and spill quanti-

ties of fuel. To reduce the

risk of fuel spillage and

fire, tighten the fuel filler

cap by hand with as

much force as possible.

MM 56 C

English

To relieve vapor lock:

– Press the manual fuel pump bulb at

least 20 to 30 times – even if the

bulb is already filled with fuel – to

clear the vapor and send liquid fuel

into the carburetor. Then start the

power tool. For specific starting

instructions, see the appropriate

section of your instruction manual.

– If the manual fuel pump bulb will not

be filled, place the Choke Knob to

the cold start position g and pull

the starter cord until the engine

runs. If the engine does not fire after

10 pulls in the cold start

position g, place the Choke Knob

to the warm start position < and

start the engine in the warm start

position <.

– If your power tool will not restart, or

if vapor lock occurs again, the

power tool is being used in

conditions too extreme for the fuel

being used. Discontinue use and let

the engine cool completely before

attempting to start the power tool.

Before Operation

Before starting work, open up the bike

handle and lock it in position with the

rotary knob. See chapter on "Adjusting

the Bike Handle."

WARNING

Always check your power tool for proper

condition and operation before starting,

particularly the throttle trigger, starting

throttle lock, slide control / stop switch,

working tool and deflector. The throttle

trigger must move freely and always

spring back to the idle position. Never

attempt to modify the controls or safety

devices.

WARNING

Check fuel system for leaks, especially

the visible parts, e.g., filler cap, hose

connections, manual fuel pump (only for

power tools equipped with a manual fuel

pump). Do not start the engine if there

are leaks or damage – risk of fire. Have

the power tool repaired by a STIHL

servicing dealer before using it.

WARNING

Never operate your power tool if it is

damaged, improperly adjusted or

maintained, or not completely and

securely assembled.

Inspect for loose parts (nuts, screws,

etc.) and for cracked, bent, warped or

damaged working tools.

WARNING

Check that the spark plug boot is

securely mounted on the spark plug – a

loose boot may cause arcing that could

ignite combustible fumes and cause a

fire.

Keep the handles clean and dry at all

times; it is particularly important to keep

them free of moisture, pitch, oil, fuel mix,

grease or resin in order for you to

maintain a firm grip and properly control

your power tool.

WARNING

To reduce the risk of injury from a

MultiTool rotating in the wrong direction,

check that the position of the gearbox is

correct and change it if necessary.

On metal tools (top illustration), position

the gearbox so that the shaft is below

the drive tube.

Use for:

– BF-MM cultivator blades with

pointed tines

– BK-MM cultivator blades with

curved tines

– FC-MM edger

– RL-MM aerator

– MF-MM dethatcher

On sweeping tools (bottom illustration),

position the gearbox so that the shaft is

above the drive tube.

Use for:

– KB-MM bristle brush

– KW-MM STIHL PowerSweep

MM 56 C

English

For tools used to cut grass, trim and

prune, remove the gearbox.

Use for:

– FS-MM brushcutter

Check the instruction manual for the

MultiTool to ensure you are using the

appropriate deflector for that MultiTool.

For specific starting instructions, see the

appropriate section of your MultiEngine

and MultiTool manuals.

Starting

Start the engine at least 10 feet (3 m)

from the fueling spot, outdoors only.

For specific starting instructions, see the

appropriate section of your MultiEngine

and MultiTool manuals.

Place the power tool on firm ground or

other solid surface in an open area.

Maintain good balance and secure

footing.

WARNING

Always stand to one side of the unit to

avoid the risk of injury from contact with

the rotating working tool.

WARNING

Once the engine has started,

immediately blip the throttle trigger,

which should release the starting throttle

and allow the engine to slow down to

idle.

WARNING

Your power tool is a one-person

machine. Do not allow other persons in

the general work area, even when

starting.

Stop the engine and working tool

immediately if you are approached.

To reduce the risk of eye and other injury

always wear proper eye protection (see

section on "Proper Clothing") and

ensure that bystanders are at least

16 feet (5 m) away. To reduce the risk of

damage to property, also maintain this

distance from such objects as vehicles

or windows. Any coworkers who must be

in the restricted area should also wear

goggles or protective glasses.

WARNING

To reduce the risk of injury from loss of

control, do not attempt to "drop start"

your power tool.

WARNING

When you pull the starter grip, do not

wrap the starter rope around your hand.

Do not let the grip snap back, but guide

the starter rope to rewind it properly.

Failure to follow this procedure may

result in injury to your hand or fingers

and may damage the starter

mechanism.

See also the safety precautions on

Starting in the instruction manual of the

MultiTool.

To reduce the risk of

injury from loss of control,

be absolutely sure that

the working tool is clear

of you and all other

obstructions and objects,

including the ground,

because when the engine

starts at starting-throttle,

engine speed will be fast

enough for the clutch to

engage and move the

working tool.

0000-GXX-0545-A0

5m (16ft)

MM 56 C

English

Important Adjustments

WARNING

To reduce the risk of personal injury

from loss of control or contact with the

running working tool, do not use a power

tool with incorrect idle adjustment. At

correct idle speed, the working tool

should not move. For directions on how

to adjust idle speed, see the appropriate

section of your instruction manual.

If you cannot set the correct idle speed,

have your STIHL dealer check your

power tool and make proper

adjustments and repairs.

During Operation

Holding and Controlling the Power Tool

Always hold the unit firmly with both

hands on the handles while you are

working. Wrap your fingers and thumbs

around the handles, keeping the

handles cradled between your thumb

and forefinger. Keep your hands in this

position to have your power tool under

control at all times.

WARNING

To reduce the risk of injury from loss of

control, never work on a ladder or on any

other insecure support.

Working Conditions

Operate and start your power tool only

outdoors in a well ventilated area.

Operate it under good visibility and

daylight conditions only. Work carefully.

WARNING

Inhalation of certain dusts, especially

organic dusts such as mold or pollen,

can cause susceptible persons to have

an allergic or asthmatic reaction.

Substantial or repeated inhalation of

dust and other airborne contaminants, in

particular those with a smaller particle

size, may cause respiratory or other

illnesses. Control dust at the source

where possible. Use good work

practices, such as operating the unit so

that the wind or operating process

directs any dust raised by the power tool

away from the operator. Follow the

recommendations of EPA / OSHA /

NIOSH and occupational and trade

associations with respect to dust

("particulate matter"). When the

inhalation of dust cannot be

substantially controlled, i.e., kept at or

near the ambient (background) level, the

operator and any bystanders should

wear a respirator approved by NIOSH /

MSHA for the type of dust encountered.

Operating Instructions

WARNING

Do not operate your power tool using the

starting throttle lock, as you do not have

control of the engine speed.

In the event of an emergency, switch off

the engine immediately by pressing the

stop switch.

WARNING

Never modify your muffler. Any

modification could cause an increase in

heat radiation, sparks or sound level,

thereby increasing the risk of fire, burn

injury or hearing loss. You may also

permanently damage the engine. Have

your muffler serviced and repaired by

your STIHL servicing dealer only.

WARNING

The muffler and other parts of the engine

(e.g. fins of the cylinder, spark plug)

become hot during operation and remain

hot for a while after stopping the engine.

To reduce risk of burns, do not touch the

muffler and other parts while they are

hot. Keep the area around the muffler

469BA045 KN

As soon as the engine is

running, this product gen-

erates toxic exhaust

fumes containing chemi-

cals, such as unburned

hydrocarbons (including

benzene) and carbon

monoxide, that are

known to cause respira-

tory problems, cancer,

birth defects, or other

reproductive harm. Some

of the gases (e.g. carbon

monoxide) may be color-

less and odorless. To

reduce the risk of serious

or fatal injury / illness

from inhaling toxic fumes,

never run the machine

indoors or in poorly venti-

lated locations.

MM 56 C

English

clean. Remove excess lubricant and all

debris such as pine needles, branches

or leaves. Let the engine cool down

sitting on concrete, metal, bare ground

or solid wood away from any

combustible substances.

WARNING

An improperly mounted or damaged

cylinder housing or a

damaged/deformed muffler shell may

interfere with the cooling process of the

muffler. To reduce the risk of fire or burn

injury, do not continue work with a

damaged or improperly mounted

cylinder housing or a

damaged/deformed muffler shell.

Your muffler is furnished with a spark

arresting screen designed to reduce the

risk of fire from the emission of hot

particles. Never operate your unit with a

missing or damaged spark arresting

screen. If your gas/oil mix ratio is correct

(i.e., not too rich), this screen will

normally stay clean as a result of the

heat from the muffler and need no

service or maintenance. If you

experience loss of performance and you

suspect a clogged screen, have your

muffler maintained by a STIHL servicing

dealer. Some state or federal laws or

regulations may require a properly

maintained spark arrestor for certain

uses. See the "Maintenance, Repair and

Storing" section of these Safety

Precautions. Remember that the risk of

a brush or forest fire is greater in hot or

dry conditions.

MAINTENANCE, REPAIR AND

STORING

Maintenance, replacement, or repair of

the emission control devices and

systems may be performed by any

nonroad engine repair establishment or

individual. However, if you make a

warranty claim for a component which

has not been serviced or maintained

properly, STIHL may deny coverage.

WARNING

Use only identical STIHL replacement

parts for maintenance and repair. Use of

non-STIHL parts may cause serious or

fatal injury.

Strictly follow the maintenance and

repair instructions in the appropriate

section of your MultiEngine and

MultiTool instruction manuals. Please

refer to the maintenance charts

respectively the maintenance notes in

these manuals.

WARNING

Always stop the engine and make sure

that the working tool is stopped before

doing any maintenance or repair work or

cleaning the power tool. Do not attempt

any maintenance or repair work not

described in your MultiEngine and

MultiTool instruction manuals. Have

such work performed by your STIHL

servicing dealer only.

Wear gloves when handling or

performing maintenance on any blade.

WARNING

Never repair damaged working tools by

welding, straightening or modifying the

shape. This may cause parts of the

working tool to come off and result in

serious or fatal injuries.

WARNING

Use the specified spark plug and make

sure it and the ignition lead are always

clean and in good condition. Always

press spark plug boot snugly onto spark

plug terminal of the proper size. (Note: If

terminal has a detachable SAE adapter

nut, it must be attached.) A loose

connection between spark plug boot and

the ignition wire connector in the boot

may create arcing that could ignite

combustible fumes and cause a fire.

WARNING

Never test the ignition system with the

ignition wire boot removed from the

spark plug or with a removed spark plug,

since uncontained sparking may cause

a fire.

WARNING

Do not operate your power tool if the

muffler is damaged, missing or modified.

An improperly maintained muffler will

increase the risk of fire and hearing loss.

Your muffler is equipped with a spark-

arresting screen to reduce the risk of

fire; never operate your power tool if the

screen is missing, damaged or clogged.

Remember that the risk of a brush or

forest fire is greater in hot or dry

weather.

MM 56 C

English

In California, it is a violation of § 4442 or

§ 4443 of the Public Resources Code to

use or operate gasoline-powered tools

on forest-covered, brush-covered or

grass-covered land unless the engine’s

exhaust system is equipped with a

complying spark arrester that is

maintained in effective working order.

The owner/operator of this product is

responsible for properly maintaining the

spark arrester. Other states or

governmental entities/agencies, such as

the U.S. Forest Service, may have

similar requirements. Contact your local

fire agency or forest service for the laws

or regulations relating to fire protection

requirements.

Tighten all nuts, bolts and screws,

except the carburetor adjustment

screws, after each use.

Do not clean your machine with a

pressure washer. The solid jet of water

may damage parts of the machine.

Store the power tool in a dry and high or

locked location out of reach of children.

Before storing for longer than a few

days, always empty the fuel tank. See

chapter "Storing the Machine" in the

instruction manual.

The following STIHL MultiTools may be

mounted on the MultiEngine:

N Loosen the knob (1).

N Swing the bicycle handle with both

hands into the working position (as

far as stop).

N Tighten down the knob firmly.

Approved MultiTools

MultiTool Application

BF-MM Pick tines

BK-MM Bolo tines

RL-MM Aerator

FC-MM Edger

FS-MM Clearing saw

MF-MM Dethatcher

KW-MM STIHL

PowerSweep

KB-MM Bristle brush

9911BA000 KN

BF-MM

BK-MM

RL-MM

FC-MM

KB-MMKW-MM

MF-MM

FS-MM

Adjusting the bicycle handle

0000-GXX-0549-A1

MM 56 C

English

This engine is certified to operate on

unleaded gasoline and the STIHL two-

stroke engine oil at a mix ratio of 50:1.

Your engine requires a mixture of high-

quality gasoline and two-stroke air

cooled engine oil.

Use mid-grade unleaded gasoline with a

minimum octane rating of 89 ((R+M)/2)

and no more than 10% ethanol content.

NOTICE

Fuel with an octane rating below 89 may

increase engine temperatures. This, in

turn, increases the risk of piston seizure

and damage to the engine.

The chemical composition of the fuel is

also important. Some fuel additives not

only detrimentally affect elastomers

(carburetor diaphragms, oil seals, fuel

lines, etc.), but magnesium castings and

catalytic converters as well. This could

cause running problems or damage the

engine. For this reason STIHL

recommends that you use only quality

unleaded gasoline!

NOTICE

Gasoline with an ethanol content of

more than 10% can cause running

problems and major damage in engines

and should not be used.

For further details, see

www.STIHLusa.com/ethanol

The ethanol content in gasoline affects

engine speed – it may be necessary to

readjust the carburetor if you use fuels

with various ethanol contents.

WARNING

To reduce the risk of personal injury

from loss of control and/or contact with

the running cutting tool, do not use your

unit with an incorrect idle adjustment. At

correct idle speed, the cutting tool

should not move.

If your machine’s idle speed is

incorrectly adjusted, have your

authorized STIHL servicing dealer

check your machine and make the

proper adjustments and repairs.

The idle speed and maximum speed of

the engine change if you switch from a

fuel with a certain ethanol content to a

fuel with a much higher or lower ethanol

content.

This problem can be avoided by always

using fuel with the same ethanol

content.

To ensure the maximum performance of

your STIHL engine, use a high quality 2-

cycle engine oil. To help your engine run

cleaner and reduce harmful carbon

deposits, STIHL recommends using

STIHL HP Ultra 2-cycle engine oil or ask

your dealer for an equivalent fully

synthetic 2-cycle engine oil.

To meet the requirements of EPA and

CARB we recommend to use STIHL HP

Ultra oil.

STIHL MotoMix

STIHL recommends the use of STIHL

MotoMix. STIHL MotoMix has a high

octane rating and ensures that you

always use the right gasoline/oil mix

ratio.

STIHL MotoMix uses STIHL HP Ultra

two-stroke engine oil suited for high

performance engines.

For further details, see

www.STIHLusa.com/ethanol

If not using MotoMix, use only STIHL

two-stroke engine oil or equivalent high-

quality two-stroke engine oils that are

designed for use in air cooled two-cycle

engines.

The use of non-seasonal gasoline

blends may increase the potential for

pressure to build in the fuel tank during

operation. For example, using a winter

blend during the summer will increase

pressure in the fuel tank. Always use

gasoline blends appropriate to the

season, altitude and other

environmental factors.

Do not use NMMA or TCW rated (two-

stroke water cooled) mix oils or other

mix oils that state they are for use in both

water cooled and air cooled engines

(e.g., outboard motors, snowmobiles,

chain saws, mopeds, etc.).

WARNING

Take care when handling gasoline.

Avoid direct contact with the skin and

avoid inhaling fuel vapor. When filling at

the pump, first remove the container

from your vehicle and place the

container on the ground before filling. To

reduce the risk of sparks from static

discharge and resulting fire and/or

explosion, do not fill fuel containers that

are sitting in or on a vehicle or trailer.

The container should be kept tightly

closed in order to limit the amount of

moisture that gets into the mixture.

Fuel

MM 56 C

English

The machine's fuel tank should be

cleaned as necessary.

Fuel mix ages

If not using MotoMix, only mix sufficient

fuel for a few days of work, not to exceed

30 days of storage. Store in approved

fuel-containers only. When mixing, pour

oil into the container first, and then add

gasoline. Close the container and shake

it by hand to ensure proper mix of oil and

gasoline.

WARNING

Shaking fuel can cause pressure to build

in the fuel container. To reduce the risk

of fire and severe personal injury or

property damage from fuel spraying,

allow the fuel container to sit for several

minutes before opening. Open the

container slowly to release any residual

pressures. Never open the fuel

container in the vicinity of any ignition

source. Read and follow all warnings

and instructions that accompany your

fuel container.

Dispose of empty mixing-oil containers

only at authorized disposal locations.

WARNING

Removing the cap on a pressurized fuel

tank can result in gasoline, vapors and

fumes being forcefully sprayed out from

the tank in all directions. The escaping

gasoline, vapors or fumes, sometimes

referred to as fuel spraying or

"geysering," can cause serious personal

injury, including fire and burn injury, or

property damage.

Fuel spraying can occur when the

engine is hot and the tank is opened

while under pressure. It can occur in hot

environments even if the engine has not

been running. Spraying is more likely to

occur when the fuel tank is half full or

more.

Avoid Injuries from Fuel Spraying.

Always follow the fueling instructions in

this manual:

– Treat every fuel tank as if it is

pressurized, particularly if it is half

full or more.

– Always allow the power tool to cool

adequately before attempting to

open the fuel tank or refueling; this

will take longer in hot conditions.

– Never remove the cap by turning it

directly to the open position. Turn it

first approximately 1/2 of a turn

counter-clockwise to relieve any

residual pressure.

– Never open the fuel tank while the

engine is still hot or running.

– Never open the fuel tank or re-fuel

the power tool near any sparks,

flames or other ignition sources.

– Pick the right fuel: use only good

quality (89 octane or higher), fresh

fuel blended for the season.

– Vapor lock: do not remove the fuel

cap in an effort to relieve vapor lock.

Removing the cap has no effect on

vapor lock.

– Be aware that fuel spraying is more

likely at higher altitudes.

Preparations

N Before fueling, clean the filler cap

and the area around it to ensure that

no dirt falls into the tank.

N Position the machine so that the

filler cap is facing up.

Gaso-

line

Oil (STIHL 50:1 or equiva-

lent high-quality oils)

US gal. US fl.oz.

12.6

2 1/2 6.4

512.8

Fueling

547BA045 KN

MM 56 C

English

WARNING

In order to reduce the risk of fire and

other personal injury from escaping gas

vapor and fumes, remove the fuel filler

cap slowly and carefully so as to allow

any pressure build-up in the tank to

release slowly.

Opening

WARNING

After allowing the power tool to cool,

remove the fuel filler cap slowly and

carefully to allow any remaining

pressure build-up in the tank to release:

N While maintaining steady,

downward pressure, slowly turn the

cap approximately a 1/2 turn

counter-clockwise.

N If any significant venting occurs,

immediately re-seal the tank by

turning the cap clockwise to the

closed position. Allow the power

tool to cool further before attempting

to open the tank.

N Turn the cap to the open position

only after the contents of the tank

are no longer under pressure.

N Remove the fuel filler cap.

WARNING

Never remove the cap by turning it

directly to the open position. First allow

the power tool to cool adequately and

then release any residual pressure by

slowly turning the cap approximately

1/2 turn counter-clockwise. Never

attempt to remove the cap while the

engine is still hot or running.

Refueling

Take care not to spill fuel while fueling

and do not overfill the tank – leave

approximately 1/2" (13 mm) air space.

Closing

WARNING

An improperly tightened fuel filler cap

can loosen or come off and spill

quantities of fuel. To reduce the risk of

fuel spillage and fire from an improperly

installed fuel cap, tighten the fuel filler

cap by hand with as much force as

possible:

N If your fuel cap still does not tighten

properly, it may be damaged or

broken. Stop using the power tool

and take it to your authorized STIHL

dealer for repair or replacement.

002BA447 KN

002BA448 KN

MM 56 C

English

Controls

1 Throttle Trigger Lockout

2 Throttle Trigger

3 Stop switch with Run and Stop

positions. Depress the stop switch

(…) to switch off the ignition – see

"Function of stop switch and ignition

system".

Function of stop switch and ignition

system

The ignition is switched off and the

engine stopped when the stop switch is

depressed. The stop switch returns

automatically to the Run position when it

is released: The ignition is switched on

again after the engine stops – the engine

is then ready to start.

Starting the Engine

N Swing bicycle handle into working

position – see "Adjusting the Bicycle

Handle"

N Depress the manual fuel pump

bulb (4) at least five times – even if

the bulb is filled with fuel.

Cold engine (cold start)

N Depress the choke knob (5) and

turn it to g at the same time.

Warm engine (warm start)

N Depress in the choke knob (5) and

turn it to < at the same time.

Also use this setting if the engine has

been running but is still cold.

Cranking

N Retract the wheels, if fitted.

N Put the unit on the ground: It must

rest securely on the engine flange

and the support on the frame.

Check that the MultiTool is not

touching the ground or any other

Starting / Stopping the

Engine

0000-GXX-0538-A0

0000-GXX-0540-A0

0000-GXX-0539-A0

0000-GXX-0541-A0

0000-GXX-0545-A0

MM 56 C

English

obstacles – see also "Starting /

Stopping the Engine" in the

MultiTool instruction manual.

N Make sure you have secure footing

– as shown. To reduce the risk of

injury from contact with rotating

attachments, always stand to the

side of the power tool.

N With your left hand on the carrying

handle, press the unit firmly against

the ground.

NOTICE

Do not stand or kneel on the shaft.

N Hold the starter grip with your right

hand.

N Pull the starter grip steadily.

NOTICE

Do not pull out the starter rope all the

way – it might otherwise break.

N Do not let the starter grip snap back.

Guide it slowly back into the housing

so that the starter rope can rewind

properly.

N Continue cranking until the engine

runs.

As soon as the engine runs

N Press down the throttle trigger

lockout and open the throttle – the

choke lever moves to the run

position F. After a cold start, warm

up the engine by opening the

throttle several times.

WARNING

Make sure the carburetor is correctly

adjusted. The MultiTool must not rotate

when the engine is idling.

Your machine is now ready for

operation.

Stopping the Engine

N Depress the momentary contact

stop switch – the engine stops –

release the stop switch – it springs

back to the run position.

Other Hints on Starting

Engine stalls in cold start position g or

under acceleration.

N Move the choke knob to < and

continue cranking until the engine

runs.

Engine does not start in warm start

position <

N Move the choke knob to g and

continue cranking until the engine

runs.

If the engine does not start

N Check that all settings are correct.

N Check that there is fuel in the tank

and refuel if necessary.

N Check that the spark plug boot is

properly connected.

N Repeat the starting procedure.

Engine is flooded

N Move the choke knob to F and

continue cranking until the engine

runs.

Fuel tank run until completely dry

N After refueling, depress the manual

fuel pump bulb at least five times –

even if the bulb is already filled with

fuel.

N Set the choke knob to suit the

engine temperature.

N Now start the engine.

0000-GXX-0546-A0

0000-GXX-0542-A0

MM 56 C

English

To increase the weight on the MultiTool,

the MultiEngine can be retrofitted with

an additional weight (special

accessory).

Always use original STIHL additional

weight. Using other weights can lead to

damage to the machine and personal

injuries.

Attaching additional weight

No wheels are attached to the

MultiEngine

Use the combination wrench to loosen

and tighten the weights.

Detach the weights on the side without

the square – to do this:

The weights (1) on the side with the

square (2) remain mounted on the bolt.

N Unscrew the hexagon head bolt (3)

and remove the outer weight (4)

N Detach the inner weight (5) and

remove it from the bolt

N Push additional weight (1) with bolt

through the hole (6) in the flange; in

the process, rotate it until the

square (2) engages in the opening

in the flange

N Turn the inner weight (5) onto the

bolt and tighten

N Fasten outer weight (4) with the

hexagon head bolt (3) in the thread

of the inner weight and tighten

One or two weights can be mounted on

each side of the additional weight as

needed.

NOTICE

The maximum additional weight is

8.8 lbs. (4 kg). Never use higher

additional weight. This can cause

damage to the machine.

Wheels are attached to the MultiEngine

If wheels (special accessory) – see

"Wheels" – are already attached to the

MultiEngine, then additional parts are

required in order to install the additional

weight.

In this case, have the additional weight

installed by a servicing dealer.

STIHL recommends that maintenance

and repair work be carried out only by

authorized STIHL dealers.

Extra weight

469BA053 KN

Weights on

each side

Additional weight,

total

1 4.4 lbs. (2 kg)

2 8.8 lbs. (4 kg)

469BA054 KN

MM 56 C

English

For convenient transport, the

MultiEngine can be retrofitted with a set

of wheels (special accessory).

Always use original STIHL wheels.

Using other wheels can lead to damage

to the machine and personal injuries.

Installing wheels

No additional weight is attached to the

MultiEngine

To simplify installation, turn the machine

so that it rests on the handles.

N Insert the two sleeves (1) in the

frame

N Push the frame onto the flange

N Insert the bolt (2) with the

washer (3) through the hole (4) in

the flange

N Fit the washer (3) and tighten it

down with the nut (5)

N Fasten the notched plate (6) to the

frame with the screws (7) in the

threaded holes – in the process,

push the notched plate toward the

handle

N The wheels must fold down

automatically in working position; if

necessary, loosen the nut (5) by a

quarter turn

Additional weight is attached to the

MultiEngine

If additional weight (special accessory) –

see "Additional weight" – is already

attached to the MultiEngine, then

additional parts are required in order to

install wheels.

In this case, have the wheels installed by

a servicing dealer.

STIHL recommends that maintenance

and repair work be carried out only by

authorized STIHL dealers.

Folding the wheels in and out

The wheels can be locked in various

positions.

If the wheels are not needed during

work, fold in the wheels.

N Loosen knob (8)

N Engage knob in the desired working

position and tighten it

Wheels

469BA035 KN

469BA036 KN

MM 56 C

English

During break-in period

A factory-new machine should not be

run at high revs (full throttle off load) for

the first three tank fillings. This avoids

unnecessary high loads during the

break-in period. As all moving parts

have to bed in during the break-in

period, the frictional resistances in the

engine are greater during this period.

The engine develops its maximum

power after about 5 to 15 tank fillings.

During Operation

After a long period of full throttle

operation, allow the engine to run for a

short while at idle speed so that engine

heat can be dissipated by the flow of

cooling air. This protects engine-

mounted components (ignition,

carburetor) from thermal overload.

After Finishing Work

Storing for a short period: Wait for the

engine to cool down. Empty the fuel tank

and keep the machine in a dry place,

well away from sources of ignition, until

you need it again. For longer out-of-

service periods – see "Storing the

Machine".

If There is a Noticeable Loss of Engine

Power

N Move the choke lever (1) to <.

N Loosen the screws (2).

N Remove the filter cover (3).

N Clean away loose dirt from around

the filter.

N Remove the filter element (4).

N Replace dirty or damaged filter

element (4).

Replacing the filter element

N Install the filter element (4) in the

filter housing (5) and fit the cover.

N Insert the screws (2) and tighten

them down firmly.

Exhaust emissions are controlled by the

design of the engine and components

(e.g. carburation, ignition, timing and

valve or port timing).

Operating Instructions Replacing the Air Filter

0000-GXX-0543-A0

Engine Management

MM 56 C

English

The carburetor has been set at the

factory to provide an optimum fuel-air

mixture under most operating

conditions.

Adjusting Idle Speed

Engine stops while idling

N Warm up the engine for about

3 minutes.

N Turn the idle speed screw (LA)

slowly clockwise until the engine

runs smoothly – the MultiTool must

not run.

MultiTool runs when the engine is idling

N Turn the idle speed screw (LA)

counterclockwise until the MultiTool

stops moving and then turn the

screw about another 1/2 to 3/4 turn

in the same direction.

WARNING

If the MultiTool continues to run when

the engine is idling, have your machine

checked and repaired by your servicing

dealer.

WARNING

To reduce the risk of fire caused by hot

particles escaping from the machine,

never operate the machine without a

spark arresting screen, or with the spark

arresting screen damaged. Do not

modify the muffler or spark arresting

screen.

NOTICE

According to the law or regulations in

some countries or federal states, certain

operations may only be carried out if a

properly serviced spark arresting screen

is provided.

N If the engine is down on power,

check the spark arresting screen in

the muffler.

N Wait for the muffler to cool down

N Use the combination wrench to

unscrew the connector

N Clean the spark arresting screen. If

the screen is damaged or heavily

carbonized, fit a new one

N Insert the connector and tighten it

down firmly with the combination

wrench

If there is a loss of engine power, the

machine is difficult to start or runs poorly

at idle, first check the spark plug.

Install a new spark plug after

approximately 100 operating hours or

earlier if the electrodes are

eroded/corroded.

The wrong fuel mix (too much engine oil

in the gasoline), a dirty air filter and

unfavorable running conditions (mostly

at part throttle etc.) affect the condition

of the spark plug. These factors cause

deposits to form on the insulator nose,

which may degrade performance.

Removing the Spark Plug

N Shut off the engine.

N Remove the spark plug boot (1).

N Unscrew the spark plug (2).

Adjusting the Carburetor

0000-GXX-0544-A0

Spark Arresting Screen in

Muffler

0000-GXX-0145-A0

Spark Plug

547BA041 KN

MM 56 C

English

Checking the spark plug

N Clean the spark plug if it is dirty

N Check the electrode gap (A) and

readjust if necessary – see

"Specifications"

N Use only resistor type spark plugs of

the approved range. See the

chapter "Specifications" in this

instruction manual

Correct the problems that have caused

fouling of the spark plug:

– too much oil in fuel mix;

– dirty air filter; or

– unfavorable running conditions, e.g.

operating at part throttle.

WARNING

To reduce the risk of fire and burn injury,

use only spark plugs authorized by

STIHL. Always press the spark plug

boot (1) firmly and securely onto the

spark plug terminal (2).

Do not use a spark plug with a

detachable SAE adapter terminal (3).

Arcing may occur that could ignite

combustible fumes and cause a fire.

This can result in serious injuries or

damage to property.

N Only use resistor type spark plugs

with solid, non-threaded terminals

Installing the Spark Plug

N Screw the spark plug into the

cylinder.

N Press the boot firmly onto the spark

plug.

If engine running behavior is

unsatisfactory even though the air filter

is clean and the carburetor is properly

adjusted, the cause may be the muffler.

Have the muffler checked for

contamination (carbonization) by your

servicing dealer.

STIHL recommends that you have

servicing and repair work carried out

exclusively by an authorized STIHL

servicing dealer.

000BA039 KN

0000-GXX-1830-A0

Engine Running Behavior

MM 56 C

English

For periods of about 3 months or longer

N Drain and clean the fuel tank in a

well ventilated area.

N Dispose of fuel properly in

accordance with local

environmental requirements.

N Run the engine until the carburetor

is dry – this helps prevent the

carburetor diaphragms sticking

together.

N Thoroughly clean the machine – pay

special attention to the cylinder fins

and air filter.

N Remove, clean and inspect the

attachment.

N Store the machine in a dry and

secure location Keep out of the

reach of children and other

unauthorized persons.

Fold the handle down and hang up the

machine by the handle support.

Storing the Machine

0000-GXX-0551-A0

MM 56 C

English

Maintenance and Care

The following intervals apply to normal operating conditions only. If your daily work-

ing time is longer or operating conditions are difficult (very dusty work area, etc.),

shorten the specified intervals accordingly.

before starting work

after finishing work or daily

after each refueling stop

weekly

monthly

every 12 months

if problem

if damaged

as required

Complete machine

Visual inspection (condition, leaks) X X

Clean X

Control handle Check operation XX

Air filter

Clean XX

Replace X

Manual fuel pump (if fitted)

Check X

Have repaired by servicing dealer

Pickup body (filter) in fuel tank

Check X

Have replaced by servicing dealer

XXX

Fuel tank Clean XX

Carburetor

Check idle adjustment – the working/cut-

ting attachment must not run

Readjust idle X

Spark plug

Readjust electrode gap X

Replace after every 100 operating hours

Cooling inlet

Visual inspection X

Clean X

Spark arrestor in muffler

Check XX

Clean or replace XX

All accessible screws and nuts (not adjust-

ing screws)

Retighten X

Safety labels Replace X

STIHL recommends an authorized STIHL servicing dealer.

MM 56 C

English

1 Choke Knob

2 Carburetor Adjusting Screws

3 Spark Plug Boot

4 Air Filter Cover

5 Stop Switch

6 Throttle Trigger Lockout

7 Control Handle

8 Throttle Trigger

9 Left Handle

10 Handlebar

11 Knob

12 Loop Handle

13 Carrying Handle

14 Deflector

15 Gearbox

16 Shaft

17 Hitch Pin

18 Fuel Tank

19 Fuel Filler Cap

20 Manual Fuel Pump

21 Starter Grip

22 Muffler with Spark Arresting Screen

# Serial Number

Main Parts

0000-GXX-0548-A0

MM 56 C

English

Definitions

1 Choke Knob

Eases engine starting by enriching

mixture.

2 Carburetor Adjusting Screws

For tuning the carburetor.

3 Spark Plug Boot

Connects the spark plug with the

ignition lead.

4 Air Filter Cover

Covers and protects the air filter

element.

5 Stop Switch

Switches the engine´s ignition off

and stops the engine.

6 Throttle Trigger Lockout

Must be depressed before the

throttle trigger can be activated.

7 Control Handle

For holding and controlling the unit

with the right hand during operation.

8 Throttle Trigger

Controls the speed of the engine.

9 Left Handle

For holding the unit with the left

hand during operation.

10 Handlebar

For holding and controlling the unit

with both hands during operation.

11 Knob

Locks the handlebar in the selected

position.

12 Loop Handle

For transporting the unit.

13 Carrying Handle

For transporting the unit.

14 Deflector

Designed to reduce the risk of injury

from foreign objects flung

backwards toward the operator by

the attachment and from contact

with the attachment.

15 Gearbox

Transmits power from the engine to

the shaft.

16 Shaft

Holds the tools in position.

17 Hitch Pin

Secures the attachments and

simplifies removal and installation of

the attachments.

18 Fuel Tank

For fuel and oil mixture.

19 Fuel Filler Cap

For closing the fuel tank.

20 Manual Fuel Pump

Provides additional fuel feed for a

cold start.

21 Starter Grip

The grip of the pull starter, for

starting the engine.

22 Muffler with Spark Arresting Screen

Muffler reduces exhaust noises and

diverts exhaust gases away from

operator.

Spark arresting screen is designed

to reduce the risk of fire.

EPA / CEPA

The Emission Compliance Period

referred to on the Emissions

Compliance Label indicates the number

of operating hours for which the engine

has been shown to meet Federal

emission requirements.

Category

Engine

Single cylinder two-stroke engine

Ignition System

Electronic magneto ignition

Specifications

A = 300 hours

B = 125 hours

C= 50hours

Displacement: 1.66 cu.in 27.2 cc

Bore: 1.34 in (34 mm)

Stroke: 1.18 in (30 mm)

Engine power to

ISO 8893: 1.1 bhp (0.8 kW)

Idle speed: 2,800 rpm

Max. engine speed: 8,900 rpm

Max. output shaft

speed (MultiTool

attachment): 200 rpm

Spark plug (resistor

type):

NGK CMR 6H

Electrode gap: 0.02 in (0.5 mm)

MM 56 C

English

Fuel System

All position diaphragm carburetor with

integral fuel pump

Weight

Users of this unit should carry out only

the maintenance operations described

in this manual. STIHL recommends that

other repair work be performed only by

authorized STIHL servicing dealers

using genuine STIHL replacement parts.

Genuine STIHL parts can be identified

by the STIHL part number, the

{ logo and, in some cases, by

the STIHL parts symbol K. The

symbol may appear alone on small

parts.

For repairs of any component of this

unit’s air emissions control system,

please refer to the air emissions

systems warranty in this manual.

Observe all country-specific waste

disposal rules and regulations.

STIHL products must not be thrown in

the garbage can. Take the product,

accessories and packaging to an

approved disposal site for environment-

friendly recycling.

Contact your STIHL servicing dealer for

the latest information on waste disposal.

Fuel tank capacity: 11.5 oz (0.34 l)

Dry, without MultiTool attachment

MM 56 C: 17.4 lbs (7.9 kg)

Maintenance and Repairs Disposal

000BA073 KN

MM 56 C

English

STIHL Incorporated Limited Warranty

Policy for Non-Emission-Related Parts

and Components

This product is sold subject to the STIHL

Incorporated Limited Warranty Policy,

available at

www.stihlusa.com/warranty.html.

It can also be obtained from your

authorized STIHL dealer or by calling

1-800-GO-STIHL (1-800-467-8445).

A separate emissions control system

warranty is provided for emission-

related components.

Your Warranty Rights and Obligations

The U.S. Environmental Protection

Agency (EPA) and STIHL Incorporated

are pleased to explain the Emission

Control System Warranty on your

equipment type engine. In the U.S. new

1997 and later model year small off-road

equipment engines must be designed,

built and equipped, at the time of sale, to

meet the U.S. EPA regulations for small

non road engines. The equipment

engine must be free from defects in

materials and workmanship which

cause it to fail to conform with U.S. EPA

standards for the first two years of

engine use from the date of sale to the

ultimate purchaser.

STIHL Incorporated must warrant the

emission control system on your small

off-road engine for the period of time

listed below provided there has been no

abuse, neglect or improper maintenance

of your small off-road equipment engine.

Your emission control system includes

parts such as the carburetor and the

ignition system. Also included may be

hoses, and connectors and other

emission-related assemblies.

Where a warrantable condition exists,

STIHL Incorporated will repair your

small off-road equipment engine at no

cost to you including diagnosis (if the

diagnostic work is performed at an

authorized dealer), parts and labor.

Manufacturer's Warranty Coverage

In the U.S., 1997 and later model year

small off-road equipment engines are

warranted for two years. If any emission-

related part on your engine is defective,

the part will be repaired or replaced by

STIHL Incorporated free of charge.

Owner's Warranty Responsibilities

As the small off-road equipment engine

owner, you are responsible for the

performance of the required

maintenance listed in your instruction

manual. STIHL Incorporated

recommends that you retain all receipts

covering maintenance on your small off-

road equipment engine, but STIHL

Incorporated cannot deny warranty

solely for the lack of receipts or for your

failure to ensure the performance of all

scheduled maintenance.

Any replacement part or service that is

equivalent in performance and durability

may be used in non-warranty

maintenance or repairs, and shall not

reduce the warranty obligations of the

engine manufacturer.

As the small off-road equipment engine

owner, you should be aware, however,

that STIHL Incorporated may deny you

warranty coverage if your small off-road

equipment engine or a part has failed

due to abuse, neglect, improper

maintenance or unapproved

modifications.

You are responsible for presenting your

small off-road equipment engine to a

STIHL service center as soon as a

Limited Warranty STIHL Incorporated Federal

Emission Control Warranty

Statement

MM 56 C

English

problem exists. The warranty repairs will

be completed in a reasonable amount of

time, not to exceed 30 days.

If you have any questions regarding your

warranty rights and responsibilities,

please contact a STIHL customer

service representative at 1-800-467-

8445 or you can write to

STIHL Inc.

536 Viking Drive, P.O. Box 2015

Virginia Beach, VA 23450-2015

www.stihlusa.com

Coverage by STIHL Incorporated

STIHL Incorporated warrants to the

ultimate purchaser and each

subsequent purchaser that your small

off-road equipment engine will be

designed, built and equipped, at the time

of sale, to meet all applicable emissions

regulations. STIHL Incorporated also

warrants to the initial purchaser and

each subsequent purchaser that your

engine is free from defects in materials

and workmanship which cause the

engine to fail to conform with applicable

emissions regulations for a period of two

years.

Warranty Period

The warranty period will begin on the

date the utility equipment engine is

purchased by the initial purchaser.

Product registration is recommended,

so that STIHL has a means to contact

you if there ever is a need to

communicate repair or recall information

about your product, but it is not required

in order to obtain warranty service.

If any emission-related part on your

engine is defective, the part will be

replaced by STIHL Incorporated at no

cost to the owner. Any warranted part

which is not scheduled for replacement

as required maintenance, or which is

scheduled only for regular inspection to

the effect of "repair or replace as

necessary" will be warranted for the

warranty period. Any warranted part

which is scheduled for replacement as

required maintenance will be warranted

for the period of time up to the first

scheduled replacement point for that

part.

Diagnosis

You, as the owner, shall not be charged

for diagnostic labor which leads to the

determination that a warranted

emissions part is defective. However, if

you claim warranty for an emissions

component and the machine is tested as

non-defective, STIHL Incorporated will

charge you for the cost of the emission

test. Mechanical diagnostic work will be

performed at an authorized STIHL

servicing dealer. Emission test may be

performed either at STIHL Incorporated

or at any independent test laboratory.

Warranty Work

STIHL Incorporated shall remedy

warranty defects at any authorized

STIHL servicing dealer or warranty

station. Any such work shall be free of

charge to the owner if it is determined

that a warranted part is defective.

Any manufacturer-approved or

equivalent replacement part may be

used for any warranty maintenance or

repairs on emission-related parts and

must be provided without charge to the

owner. STIHL Incorporated is liable for

damages to other engine components

caused by the failure of an emissions

warranted part still under warranty.

The following list specifically defines the

emission-related warranted parts:

– Air Filter

– Carburetor (if applicable)

– Fuel Pump

– Choke (Cold Start Enrichment

System) (if applicable)

– Control Linkages

– Intake Manifold

– Magneto or Electronic Ignition

System (Ignition Module or

Electronic Control Unit)

– Fly Wheel

– Spark Plug

– Injection Valve (if applicable)

– Injection Pump (if applicable)

– Throttle Housing (if applicable)

– Cylinder

– Muffler

– Catalytic Converter (if applicable)

– Fuel Tank

– Fuel Cap

– Fuel Line

– Fuel Line Fittings

MM 56 C

English

– Clamps

– Fasteners

Where to Make a Claim for Warranty

Service

Bring the product to any authorized

STIHL servicing dealer.

Maintenance Requirements

The maintenance instructions in this

manual are based on the application of

the recommended 2-stroke fuel-oil

mixture (see also instruction "Fuel").

Deviations from this recommendation

regarding quality and mixing ratio of fuel

and oil may require shorter maintenance

intervals.

Limitations

This Emission Control Systems

Warranty shall not cover any of the

following:

N repair or replacement required

because of misuse, neglect or lack

of required maintenance,

N repairs improperly performed or

replacements not conforming to

STIHL Incorporated specifications

that adversely affect performance

and/or durability, and alterations or

modifications not recommended or

approved in writing by STIHL

Incorporated,

and

N replacement of parts and other

services and adjustments

necessary for required maintenance

at and after the first scheduled

replacement point.

STIHL Registered Trademarks

STIHL

{

The color combination orange-grey

(U.S. Registrations #2,821,860;

#3,010,057, #3,010,058, #3,400,477;

and #3,400,476)

AutoCut

FARM BOSS

iCademy

MAGNUM

MasterWrench Service

MotoMix

OILOMATIC

Trademarks

MM 56 C

English

ROCK BOSS

STIHL Cutquik

STIHL DUROMATIC

STIHL Quickstop

STIHL ROLLOMATIC

STIHL WOOD BOSS

TIMBERSPORTS

WOOD BOSS

YARD BOSS

Some of STIHL’s Common Law

Trademarks

4-MIX ™

BioPlus ™

Easy2Start ™

EasySpool ™

ElastoStart ™

Ematic ™

FixCut ™

IntelliCarb ™

Master Control Lever ™

Micro ™

Pro Mark ™

Quiet Line ™

STIHL M-Tronic ™

STIHL OUTFITTERS ™

STIHL PICCO ™

STIHL PolyCut ™

STIHL PowerSweep ™

STIHL Precision Series ™

STIHL RAPID ™

STIHL SuperCut ™

TapAction ™

TrimCut ™

This listing of trademarks is subject to

change.

Any unauthorized use of these

trademarks without the express written

consent of

ANDREAS STIHL AG & Co. KG,

Waiblingen is strictly prohibited.

STIHL

Injection

Manual de instrucciones originalImpreso en papel libre de cloro.

Las tintas contienen aceites vegetales, el papel es reciclable.

0458-489-8621-A. VA3.K20.

0000007928_004_EA

MM 56 C

español / EE.UU

mente los derechos de reproducción, traducción y procesamiento con sistemas electrónicos.

Contenido

Permita que solamente las personas

que comprenden la materia tratada en

los manuales del motor MultiEngine y de

la herramienta MultiTool manejen su

herramienta motorizada.

Para obtener el rendimiento y

satisfacción máximos de la herramienta

motorizada STIHL, es importante que

lea, comprenda y respete las medidas

de seguridad y las instrucciones de uso

y mantenimiento dadas en el capítulo

"Medidas de seguridad y técnicas de

uso", antes de usar su herramienta

motorizada. Para obtener información

adicional, visite www.stihlusa.com.

Comuníquese con el concesionario o

distribuidor de STIHL si no se entiende

alguna de las instrucciones dadas en los

dos manuales.

ADVERTENCIA

Dado que este motor MultiEngine es el

motor para una herramienta motorizada

que funciona a gran velocidad, es

necesario tomar algunas medidas

especiales de seguridad para reducir el

riesgo de lesiones personales. El uso

descuidado o inadecuado puede causar

lesiones graves e incluso mortales.

Asegúrese que su máquina esté

equipada con el deflector adecuado

para el tipo de accesorio de corte que se

está utilizando. Siempre protéjase

adecuadamente los ojos.

Sistema MultiSystem 32

Acerca de este manual de

instrucciones 32

Medidas de seguridad y técnicas

de manejo 33

Herramientas MultiTool permitidas 43

Ajuste del manillar tipo bicicleta 43

Combustible 43

Llenado de combustible 45

Arranque / parada del motor 47

Peso adicional 49

Ruedas 50

Instrucciones para el uso 51

Sustitución del filtro de aire 52

Gestión del motor 52

Ajuste del carburador 53

Chispero en el silenciador 53

Bujía 54

Funcionamiento del motor 55

Almacenamiento de la máquina 55

Información para mantenimiento 57

Componentes importantes 59

Especificaciones 61

Información de reparación 61

Desecho 62

Garantía limitada 62

Declaración de garantía de STIHL

Incorporated sobre sistemas de

control de emisiones según normas

Federales 62

Marcas comerciales 65

MM 56 C

español / EE.UU

El MultiSystem de STIHL permite

combinar una variedad de motores

MultiEngine y herramientas MultiTool

para formar diversas herramientas

motorizadas. En este manual de

instrucciones, el útil formado por el

motor MultiEngine y la herramienta

MultiTool se denomina la herramienta

motorizada.

Por lo tanto, es necesario utilizar los

manuales de instrucciones incluidos con

el MultiEngine y la MultiTool juntos para

la herramienta motorizada.

Siempre lea y entienda los dos

manuales de instrucciones antes de

usar la herramienta motorizada por

primera vez y guarde los mismos en un

lugar seguro para referencia futura.

Pictogramas

Todos los pictogramas que se

encuentran fijados o grabados en la

máquina se muestran y explican en este

manual.

Símbolos en el texto

Muchas de las instrucciones de uso y

seguridad vienen acompañadas de

ilustraciones.

Los pasos individuales o

procedimientos descritos en el manual

pueden estar señalados en diferentes

maneras:

N Se usa un punto para denotar un

paso o procedimiento.

Una descripción de un paso o

procedimiento que se refiere

directamente a una ilustración puede

contener números de referencia que

aparecen en la ilustración. Ejemplo:

N Suelte el tornillo (1).

N Palanca (2)...

Además de las instrucciones de uso, en

este manual pueden encontrarse

párrafos a los que usted debe prestar

atención especial. Tales párrafos están

marcados con los símbolos y las

palabras identificadoras:

PELIGRO

Identifica una situación de peligro que,

de no evitarse, causará lesiones graves

o mortales.

ADVERTENCIA

Identifica una situación de peligro que,

de no evitarse, podría causar lesiones

graves o mortales.

INDICACIÓN

Indica el riesgo de daños a la propiedad,

incluidos la máquina o sus

componentes.

Mejoramientos técnicos

La filosofía de STIHL es mejorar

continuamente todos sus productos.

Como resultado de ello, periódicamente

se introducen cambios de diseño y

mejoras. Por lo tanto, es posible que

algunos cambios, modificaciones y

mejoras no se describan en este

manual. Si las características de

funcionamiento o la apariencia de su

máquina difieren de las descritas en

este manual, comuníquese con el

concesionario STIHL para obtener la

ayuda que requiera.

Sistema MultiSystem

0000-GXX-5900-A0

Acerca de este manual de

instrucciones

MM 56 C

español / EE.UU

Solicite a su concesionario STIHL que le

muestre cómo se maneja la herramienta

motorizada. Respete todas las

disposiciones, los estándares y las

normas de seguridad locales aplicables.

ADVERTENCIA

No preste ni alquile nunca su

herramienta motorizada sin entregar

también el manual de instrucciones.

Asegúrese de que todas las personas

que van a usar la máquina comprenden

la información de este manual.

Use su herramienta motorizada

únicamente para las aplicaciones

descritas en el manual de instrucciones

de la MultiTool que va a usar.

ADVERTENCIA

No use la máquina para ningún otro

propósito: un uso indebido podría

causar lesiones o daños materiales,

incluidos daños en la máquina.

ADVERTENCIA

En ningún caso se debe permitir a los

niños que usen esta herramienta

motorizada. No se debe permitir la

presencia de otras personas,

especialmente niños, ni de animales, en

los lugares en los que se esté usando la

máquina.

ADVERTENCIA

Para reducir el riesgo de provocar

lesiones a personas que se encuentren

cerca, así como daños a la propiedad,

nunca deje la herramienta motorizada

en marcha desatendida. Cuando no

esté en uso (por ejemplo, durante un

descanso), apáguelo y asegúrese de

que no lo puedan usar personas no

autorizadas.

La mayor parte de las medidas y

advertencias de seguridad incluidas en

este manual son aplicables al uso de

todas las herramientas motorizadas

STIHL. Los distintos modelos pueden

tener piezas y controles diferentes.

Consulte la sección correspondiente de

los manuales de instrucciones de su

MultiEngine y de su MultiTool. Allí

encontrará una descripción de los

controles y de la función de los

componentes de su modelo.

El uso seguro de una herramienta

motorizada atañe a

1. el operador

2. la herramienta motorizada

3. el uso de la herramienta motorizada

EL OPERADOR

Condición física

Usted debe estar en buenas

condiciones físicas y psíquicas y no

encontrarse bajo los efectos de ninguna

sustancia (drogas, alcohol, etc.) que le

pueda restar visibilidad, destreza o

juicio. No maneje esta máquina si está

fatigado.

ADVERTENCIA

Esté alerta. Si se cansa, tómese un

descanso. El cansancio puede provocar

una pérdida del control. El uso de

cualquier herramienta motorizada es

fatigoso. Si usted padece de alguna

dolencia que se pueda ver agravada por

la fatiga, consulte a su médico antes de

utilizar esta máquina.

ADVERTENCIA

El uso prolongado de una herramienta

motorizada (o de otras máquinas)

expone al operador a vibraciones que

pueden provocar el fenómeno de

Raynaud (dedos blancos) o el síndrome

del túnel carpiano.

Medidas de seguridad y

técnicas de manejo

Dado que este

MultiEngine es el motor

de una herramienta

motorizada que funciona

a gran velocidad, es

necesario tomar medi-

das de seguridad

especiales para reducir el

riesgo de lesiones.

Es importante que usted

lea, comprenda bien y

respete las siguientes

advertencias y medidas

de seguridad. Lea perió-

dicamente los manuales

de instrucciones y las

medidas de seguridad de

su MultiEngine y de su

MultiTool. Un uso descui-

dado o inadecuado

puede causar lesiones

graves o incluso

mortales.

MM 56 C

español / EE.UU

Estas dolencias reducen la capacidad

de las manos de sentir y regular la

temperatura, producen entumecimiento

y ardor y pueden provocar trastornos

nerviosos y circulatorios, así como

necrosis de los tejidos.

No se conocen todos los factores que

contribuyen a la enfermedad de

Raynaud, pero el clima frío, el fumar y

las enfermedades o condiciones físicas

que afectan a los vasos sanguíneos y a

la circulación de la sangre, así como los

niveles altos de vibración y períodos

prolongados de exposición a la

vibración se citan como factores que

favorecen el desarrollo de la

enfermedad de Raynaud. Para reducir

el riesgo de contraer la enfermedad de

dedos blancos y el síndrome del túnel

carpiano, tenga en cuenta lo siguiente:

– Use guantes y mantenga las manos

abrigadas.

– Una herramienta motorizada con

componentes sueltos tiende a tener

niveles de vibración más elevados.

– Agarre los mangos firmemente en

todo momento, pero no los apriete

con una fuerza constante y

excesiva. Tómese descansos

frecuentes.

Las precauciones mencionadas no

garantizan que no se sufrirán el mal de

dedos blancos o el síndrome del túnel

carpiano. Por lo tanto, los operadores

que usen la máquina de manera

continua y habitual deben revisar con

frecuencia el estado de sus manos y

dedos. Si percibe alguno de los

síntomas mencionados más arriba,

consulte inmediatamente al médico.

ADVERTENCIA

El sistema de encendido de la máquina

STIHL produce un campo

electromagnético de intensidad muy

baja. Este campo puede interferir con

algunos tipos de marcapasos. Para

reducir el riesgo de sufrir lesiones

graves o mortales, las personas

portadoras de marcapasos deben

consultar a sus médicos y al fabricante

del marcapasos antes de usar esta

máquina.

Vestimenta adecuada

ADVERTENCIA

Para reducir el riesgo de lesiones, el

operador debe usar el equipo protector

adecuado.

ADVERTENCIA

Esté especialmente alerta y tenga

cuidado cuando use protectores para

los oídos, ya que reducen la capacidad

de oír señales de advertencia (gritos,

alarmas, etc.).

Para reducir el riesgo de

lesionarse los ojos,

nunca maneje el pulveri-

zador si no lleva puestas

gafas o anteojos de

seguridad bien ajustados

con una protección ade-

cuada en las partes

superior y lateral que

satisfagan la norma ANSI

Z87 "+" (o la norma

nacional que corres-

ponda). Para reducir el

riesgo de lesionarse la

cara, STIHL le reco-

mienda que use también

una careta o un protector

facial adecuado sobre las

gafas o los anteojos de

seguridad.

Los ruidos causados por

la herramienta motori-

zada pueden dañar los

oídos. Siempre use

amortiguadores del ruido

(tapones u orejeras) para

protegerse los oídos. Los

usuarios constantes y

habituales deben some-

terse regularmente a

exámenes o controles

auditivos.

MM 56 C

español / EE.UU

Encontrará más instrucciones sobre la

ropa adecuada en las medidas de

seguridad del manual de instrucciones

de la MultiTool que está usando.

LA HERRAMIENTA MOTORIZADA

Encontrará las ilustraciones y las

definiciones de las piezas de la

herramienta motorizada en el capítulo

"Piezas principales".

ADVERTENCIA

Nunca modifique en modo alguno esta

herramienta motorizada. Solo está

permitido el uso de accesorios

suministrados por STIHL o

expresamente aprobados por STIHL

para el uso con el modelo de

MultiEngine específico de STIHL. Si

bien es posible utilizar con las

herramientas motorizadas de STIHL

ciertos accesorios no autorizados, su

uso puede ser extremadamente

peligroso en la práctica.

Si la máquina se ve expuesta a cargas

excesivas para las que no ha sido

diseñada (por ejemplo, impactos

severos o una caída), siempre

asegúrese de que está en buenas

condiciones antes de reanudar el

trabajo. Compruebe específicamente si

el sistema de combustible es estanco

(ausencia de fugas), y si los controles y

dispositivos de seguridad funcionan

como es debido. No siga manejando

esta máquina si está dañada. En caso

de duda, solicite una revisión a su

concesionario de servicio de STIHL.

USO DE LA HERRAMIENTA

MOTORIZADA

Transporte de la herramienta

motorizada

ADVERTENCIA

Antes de apoyar la herramienta

motorizada en el suelo, siempre apague

el motor y asegúrese de que el

accesorio ha dejado de girar. Cuando

transporte su herramienta motorizada

en un vehículo, asegúrela debidamente

para impedir que vuelque, que sufra

daños o que se derrame combustible.

Combustible

La herramienta motorizada STIHL utiliza

una mezcla de aceite-gasolina como

combustible (vea el capítulo

"Combustible" del manual de

instrucciones).

ADVERTENCIA

Instrucciones para el llenado de

combustible

ADVERTENCIA

Para reducir el riesgo de incendios y de

lesiones graves, siempre coloque la

herramienta motorizada en el suelo

antes de cargarla con combustible.

ADVERTENCIA

Elija una ubicación segura

Es muy importante que

mantenga los pies bien

apoyados en todo

momento. Lleve botas

gruesas con suela

antideslizante.

La gasolina es un com-

bustible muy inflamable.

Si se derrama y arde a

consecuencia de una

chispa o de otra fuente

de ignición, puede provo-

car un incendio y

quemaduras graves o

daños a la propiedad.

Tenga sumo cuidado

cuando manipule gaso-

lina o la mezcla de

combustible. No fume

cerca del combustible ni

de la herramienta motori-

zada, ni acerque ningún

fuego o llama a ellos.

Tenga en cuenta que del

sistema de combustible

puede escapar vapor

inflamable.

MM 56 C

español / EE.UU

Para reducir el riesgo de incendio y

explosiones, cargue la herramienta

motorizada con combustible al aire libre,

en una zona bien ventilada, alejada de

llamas, pilotos, calentadores, motores

eléctricos y otras fuentes de encendido.

Una chispa o llama que está a varios

metros de distancia puede encender los

vapores. Elija una superficie despejada

para llenar el depósito y aléjese por lo

menos 10 pies (3 m) del lugar en que lo

haya llenado antes de arrancar el motor.

Si se ha derramado combustible, limpie

la zona antes de arrancar la herramienta

motorizada. Tenga cuidado de no

mancharse la ropa con combustible. Si

esto sucediera, cámbiese de ropa

inmediatamente.

Espere a que la herramienta motorizada

se enfríe antes de quitar la tapa del

depósito de combustible

ADVERTENCIA

Dentro del depósito de combustible se

puede acumular presión de los vapores

del combustible. La magnitud de la

presión depende de varios factores,

tales como el tipo de combustible

empleado, la altitud y la temperatura.

Para reducir el riesgo de quemaduras y

otras lesiones personales causadas por

los escapes de gas, vapores y humo,

siempre apague el motor y déjelo enfriar

antes de quitar la tapa del depósito de

combustible.

El motor se enfría por aire. Cuando se

apaga, deja de aspirar aire de

enfriamiento a través del cilindro, por lo

que su temperatura aumenta durante

varios minutos antes de empezar a

bajar. En entornos calientes, el

enfriamiento precisa más tiempo. Para

reducir el riesgo de quemaduras y otras

lesiones personales causadas por los

escapes de vapores de gas y humo,

espere a que la herramienta motorizada

se enfríe. Si tiene que cargar

combustible antes de finalizar un

trabajo, apague la máquina y espere a

que el motor se enfríe antes de abrir el

depósito de combustible.

Rocío de combustible o "efecto géiser"

ADVERTENCIA

Si se retira la tapa del depósito de

combustible cuando este está a presión,

se puede producir una liberación

explosiva de gasolina, vapores y humos

en todas las direcciones. La gasolina,

los vapores y los humos que salen

despedidos de este modo pueden

causar lesiones personales graves,

incendios y quemaduras, o daños a la

propiedad.

El rocío de combustible, también

llamado “efecto géiser”, es la expulsión

violenta de combustible, vapores y

humo que puede suceder en

condiciones de temperatura elevada, o

si el motor está caliente y se abre el

depósito sin esperar a que la

herramienta motorizada se enfríe de

modo adecuado. Este efecto es más

probable cuando el depósito está lleno

hasta la mitad o más.

La presión la provocan el combustible y

el calor, y puede acumularse aun si el

motor no ha estado en marcha. Cuando

la gasolina del depósito se calienta (por

la temperatura ambiente, por el calor del

motor o por otras causas), la presión del

vapor aumenta dentro del depósito de

combustible.

Algunas mezclas de gasolina, en

particular las diseñadas para su uso en

invierno, son más volátiles y pueden

provocar una presurización más rápida

del depósito o generar presiones

mayores. A alturas elevadas, es más

probable que se produzca una

presurización del depósito de

combustible.

Cómo evitar el rocío de combustible

Si se retira la tapa del depósito de

combustible cuando este está a presión,

se puede producir una liberación

explosiva de gasolina, vapores y humos

en todas las direcciones. Para reducir el

riesgo de quemaduras, lesiones graves

y daños a la propiedad a causa del rocío

de combustible:

– Respete las instrucciones de carga

de combustible que se dan en este

capítulo.

– Siempre suponga que el depósito

de combustible está presurizado.

– Espere a que la herramienta

motorizada se enfríe antes de quitar

la tapa del depósito de combustible.

– En entornos calientes, el

enfriamiento precisa más tiempo.

– El motor se enfría por aire. Cuando

se apaga, deja de aspirar aire de

enfriamiento a través del cilindro,

por lo que su temperatura aumenta

durante varios minutos antes de

empezar a bajar.

Después de que la herramienta

motorizada se haya apagado

debidamente, aténgase a las

instrucciones de seguridad dadas en

este capítulo para quitar la tapa.

MM 56 C

español / EE.UU

Nunca quite la tapa girándola

directamente a la posición "abierta".

Primero compruebe si hay presión

residual en el depósito girando la tapa

lentamente aproximadamente media

vuelta en sentido contrahorario. La tapa

debe permanecer en su lugar, retenida

por sus roscas, y permitir que salga el

vapor/la presión residual. Una vez que

los vapores se han aliviado, siga girando

la tapa hasta que pueda quitarla de la

boca del depósito.

Utilice solamente combustible de buena

calidad que sea adecuado para la

temporada (mezcla de invierno o de

verano). Algunas mezclas de

combustible, en particular las mezclas

de invierno, son más volátiles y pueden

fomentar el rocío de combustible.

Retiro de la tapa de combustible

roscada

ADVERTENCIA

Espere a que la herramienta motorizada

se enfríe y quite la tapa de llenado de

combustible lentamente y con cuidado,

para liberar la presión acumulada en el

depósito:

– Mientras mantiene una presión

constante hacia abajo, gire la tapa

lentamente aproximadamente

media vuelta en sentido

contrahorario.

– Si se produce una ventilación

significativa, vuelva a cerrar el

depósito de inmediato girando la

tapa en sentido horario hasta que

quede cerrada. Espere a que la

herramienta motorizada se enfríe

más antes de abrir el depósito.

– Gire la tapa a la posición abierta

solamente una vez que el contenido

del depósito ya no se encuentre

bajo presión.

– Nunca retire la tapa girándola

directamente a la posición abierta.

Espere primero a que la

herramienta motorizada se enfríe

de modo adecuado y libere

entonces la presión acumulada

girando la tapa lentamente

aproximadamente media vuelta en

sentido contrahorario.

– Nunca quite la tapa mientras el

motor esté caliente o en marcha.

Instalación de la tapa de combustible

roscada

ADVERTENCIA

Tapa dañada o rota

Si la tapa del depósito de combustible

no se puede apretar adecuadamente,

podría estar averiada o rota. Deje de

usar la herramienta motorizada y llévela

al concesionario autorizado de STIHL

para que solucionen el problema.

Bloqueo de vapor

ADVERTENCIA

El bloqueo de vapor sucede cuando el

combustible se vaporiza en los

conductos o en el carburador y forma

burbujas que impiden el flujo libre del

combustible líquido hacia el carburador.

El bloqueo de vapor no se puede purgar

ni modificar abriendo depósito de

combustible. Si se quita la tapa de

llenado de combustible sin antes

permitir que la herramienta motorizada

se enfríe de manera adecuada, se

puede causar el rocío de combustible.

Siempre aténgase a las instrucciones de

esta sección a la hora de quitar la tapa

del depósito de combustible.

Para aliviar el bloqueo de vapor:

– Apriete el bulbo de la bomba de

combustible manual al menos entre

20 y 30 veces, aunque el bulbo esté

lleno de combustible, para purgar el

vapor y enviar combustible líquido

al carburador. Entonces, arranque

la herramienta motorizada.

Encontrará las instrucciones de

arranque específicas de su modelo

en el apartado correspondiente de

su manual de instrucciones.

– Si el bulbo de la bomba de

combustible manual no se llena,

coloque la perilla del estrangulador

en la posición de arranque en frío

g y tire de la cuerda de arranque

hasta que el motor se ponga en

marcha. Si el motor no se enciende

después de tirar de la cuerda

10 veces en la posición de arranque

Si la tapa queda mal

apretada, se puede aflo-

jar y desprender a

consecuencia de las

vibraciones de la

máquina, y se puede

derramar combustible en

grandes cantidades. Para

reducir el riesgo de derra-

mes y de incendio,

apriete la tapa de lle-

nado de combustible a

mano con la mayor

fuerza posible.

MM 56 C

español / EE.UU

en frío g, coloque la perilla del

estrangulador en la posición de

arranque en caliente < y arranque

el motor en la posición de arranque

en caliente <.

– Si la herramienta motorizada no

arranca, o si se produce de nuevo

un bloqueo de vapor, la herramienta

motorizada se está usando en

condiciones demasiado extremas

para el combustible elegido.

Interrumpa el uso y espere a que el

motor se enfríe completamente

antes de intentar arrancar la

herramienta motorizada.

Antes del uso

Antes de empezar a trabajar, abra el

manillar tipo bicicleta y fíjelo en su

posición con la perilla giratoria. Consulte

el capítulo "Ajuste del manillar tipo

bicicleta".

ADVERTENCIA

Antes de arrancarla, revise siempre la

herramienta motorizada para

comprobar si está en buenas

condiciones y si funciona

correctamente. Preste especial atención

al gatillo de aceleración, al bloqueo del

gatillo de arranque, al control

deslizante/interruptor de parada, a la

herramienta de trabajo y al deflector. El

gatillo de aceleración debe moverse

libremente, y debe regresar siempre a la

posición de marcha en vacío por la

acción de resorte. Nunca intente

modificar los controles o los dispositivos

de seguridad.

ADVERTENCIA

Revise el sistema de combustible en

busca de fugas, especialmente las

partes visibles, por ejemplo, la tapa de

llenado, las conexiones de mangueras y

la bomba de combustible manual

(únicamente para herramientas

motorizadas equipadas con una bomba

de combustible de mano). No arranque

el motor si se observan fugas o daños:

riesgo de incendios. Solicite al

concesionario STIHL que repare la

herramienta motorizada antes de

usarla.

ADVERTENCIA

Nunca maneje una herramienta

motorizada que esté dañada, mal

ajustada o mal mantenida, o que no se

haya armado debidamente y por

completo.

Compruebe si hay piezas sueltas

(tuercas, tornillos, etc.) y herramientas

de trabajo agrietadas, dobladas,

deformadas o dañadas.

ADVERTENCIA

Asegúrese de que el casquillo de la

bujía está colocado firmemente en la

bujía: un casquillo suelto podría crear un

arco voltaico, encender los vapores del

combustible y provocar un incendio.

Mantenga los mangos limpios y secos

en todo momento; es particularmente

importante que estén limpios de

humedad, alquitrán, aceite,

combustible, grasa o resina, para que

usted pueda mantener la máquina

empuñada firmemente y controlarla de

forma segura.

ADVERTENCIA

Para reducir el riesgo de lesiones

causadas por la rotación de la MultiTool

en el sentido incorrecto, asegúrese de

que la posición de la caja de engranajes

es correcta y cámbiela si fuera

necesario.

En las herramientas de metal

(ilustración superior), coloque la caja de

engranajes de modo que el eje quede

bajo el tubo de mando.

Se usa para:

– Hojas de cultivadora BF-MM con

púas puntiagudas

– Hojas de cultivadora BK-MM con

púas curvas

– Bordeadora FC-MM

– Aireador RL-MM

– Quitamusgo MF-MM

En las herramientas de barrido

(ilustración inferior), coloque la caja de

engranajes de modo que el eje quede

encima del tubo de mando.

MM 56 C

español / EE.UU

Se usa para:

– Cepillo barredor KB-MM

– KW-MM STIHL PowerSweep

En las herramientas usadas para cortar

pasto, para podar y para recortar, retire

la caja de engranajes.

Se usa para:

– Desmalezadora FS-MM

Consulte el manual de instrucciones de

la MultiTool para asegurarse de que

está utilizando el deflector adecuado

para esa MultiTool.

Encontrará las instrucciones de

arranque específicas en la sección

correspondiente de los manuales de su

MultiEngine y de su MultiTool.

Arranque

Arranque el motor a una distancia de por

lo menos 10 pies (3 m) del lugar en que

lo haya llenado de combustible.

Encontrará las instrucciones de

arranque específicas en la sección

correspondiente de los manuales de su

MultiEngine y de su MultiTool.

Coloque la herramienta motorizada

sobre suelo firme o sobre otra superficie

sólida en un lugar abierto. Mantenga el

equilibrio y elija puntos de apoyo

seguros para los pies.

ADVERTENCIA

Siempre párese a un lado de la máquina

para evitar el riesgo de lesiones

causadas por contacto con la

herramienta de trabajo en movimiento.

ADVERTENCIA

Una vez que el motor haya arrancado,

accione inmediatamente por un breve

momento el gatillo de aceleración: el

acelerador de arranque debería soltarse

y permitir que el motor se desacelere

hasta la velocidad de marcha en vacío.

ADVERTENCIA

Su herramienta motorizada es una

máquina que debe ser manejada por

una persona solamente. No permita la

presencia de otras personas en el lugar

de trabajo, ni siquiera durante el

arranque.

Pare el motor y la herramienta de

trabajo inmediatamente si se le

aproxima alguien.

Para reducir el riesgo de lesiones en los

ojos o en otras partes del cuerpo, lleve

siempre una protección adecuada

(consulte el apartado "Vestimenta

adecuada"), y asegúrese de que no hay

ninguna persona a una distancia de

menos de 16 pies (5 metros) de la

máquina. Para reducir el riesgo de

ocasionar daños a la propiedad,

mantenga esta distancia con respecto a

los vehículos y las ventanas. Los

trabajadores que tengan que

permanecer en la zona restringida

deben usar también gafas o anteojos de

seguridad.

ADVERTENCIA

Para reducir el riesgo de lesiones

provocadas por una pérdida de control,

no intente arrancar la herramienta

motorizada "por lanzamiento".

Para reducir el riesgo de

lesiones provocadas por

una pérdida de control,

asegúrese de mantener

la herramienta motori-

zada alejada de su

cuerpo y de cualquier

otro obstáculo u objeto,

incluido el suelo: al arran-

car el motor, su velocidad

será lo suficientemente

rápida para que el

embrague se engrane y

haga funcionar la herra-

mienta motorizada.

0000-GXX-0545-A0

5m (16ft)

MM 56 C

español / EE.UU

ADVERTENCIA

Cuando tire del mango de arranque, no

enrolle la cuerda de arranque alrededor

de la mano. No deje que el mango

retroceda bruscamente: guíe la cuerda

de arranque para que se enrolle

correctamente. De lo contrario, podría

sufrir lesiones en la mano o en los

dedos, y dañar el mecanismo de

arranque.

Consulte también las medidas de

seguridad sobre el arranque que figuran

en el manual de instrucciones de la

MultiTool.

Ajustes importantes

ADVERTENCIA

Para reducir el riesgo de lesiones

personales provocadas por una pérdida

de control o por contacto con la

herramienta de trabajo en movimiento,

no use una herramienta motorizada con

la marcha en vacío mal ajustada. Si la

marcha en vacío está ajustada

correctamente, la herramienta de corte

no debería moverse. Encontrará las

instrucciones sobre cómo ajustar la

marcha en vacío en el apartado

correspondiente de su manual de

instrucciones.

Si no puede regular correctamente la

marcha en vacío, encargue a su

concesionario STIHL que revise la

herramienta motorizada y que haga los

ajustes o las reparaciones que sean

precisos.

Durante el trabajo

Sujeción y control de la herramienta

motorizada

Cuando trabaje con ella, siempre sujete

la máquina firmemente colocando

ambas manos en los mangos. Envuelva

firmemente los mangos con todos los

dedos, manteniéndolos sujetos entre los

dedos índice y pulgar. Mantenga las

manos en esta posición, para tener la

herramienta motorizada siempre bien

controlada.

ADVERTENCIA

Para reducir el riesgo de lesiones

provocadas por una pérdida de control,

nunca trabaje sobre una escalera ni

sobre otra superficie de apoyo que no

sea segura.

Condiciones de trabajo

Arranque y use la herramienta

motorizada únicamente en exteriores,

en una zona bien ventilada. Manéjela

solamente en condiciones de buena

visibilidad y a la luz del día. Trabaje con

mucho cuidado.

ADVERTENCIA

La inhalación de determinados polvos, y

especialmente de polvos orgánicos

como el moho o el polen, puede

provocar reacciones alérgicas o

asmáticas en personas sensibles a

estas sustancias.

La inhalación repetida o en grandes

cantidades de polvo y de otros

contaminantes presentes en el aire, y

especialmente de partículas pequeñas,

puede causar enfermedades

469BA045 KN

Tan pronto el motor

arranca, este producto

genera vapores de

escape tóxicos que con-

tienen productos

químicos, tales como

hidrocarburos sin quemar

(incluido el benceno), y

monóxido de carbono.

Estos productos provo-

can enfermedades

respiratorias, cáncer,

defectos de nacimiento u

otra toxicidad reproduc-

tora. Algunos de estos

gases (por ejemplo, el

monóxido de carbono),

pueden ser incoloros e

inodoros. Para reducir el

riesgo de lesiones o

enfermedades graves o

mortales provocadas por

la inhalación de gases

tóxicos, nunca ponga la

máquina en funciona-

miento en interiores ni en

lugares mal ventilados.

MM 56 C

español / EE.UU

respiratorias o de otro tipo. Controle el

polvo en su origen siempre que sea

posible. Aplique buenas prácticas de

trabajo; por ejemplo, trabaje de manera

que el viento o el proceso de corte

dirijan el polvo levantado por la

herramienta motorizada en sentido

opuesto al operador. Siga las

recomendaciones de

EPA/OSHA/NIOSH, de las asociaciones

de trabajo y de los sindicatos en lo que

respecta al polvo ("materia

particulada"). Si no es posible controlar

la inhalación de polvo de manera

significativa, es decir, mantenerla al

nivel de ambiente (fondo) o cerca del

mismo, el operador y cualquier persona

que se encuentre en la zona deberán

usar una mascarilla aprobada por

NIOSH / MSHA para el tipo de polvo que

corresponda.

Instrucciones de manejo

ADVERTENCIA

No use el bloqueo del acelerador de

arranque para manejar la herramienta

motorizada, puesto que así no podrá

controlar la velocidad del motor.

En caso de emergencia, apague el

motor inmediatamente apretando el

interruptor de parada.

ADVERTENCIA

Nunca modifique el silenciador.

Cualquier modificación podría causar un

aumento del calor irradiado, de las

chispas o del nivel de ruidos, y elevar

así el riesgo de incendios, quemaduras

o pérdidas de capacidad auditiva.

Además, se podría dañar

permanentemente el motor. Encargue el

mantenimiento y la reparación de su

silenciador únicamente al concesionario

de servicio STIHL.

ADVERTENCIA

El silenciador y otros componentes del

motor (p. ej., las aletas del cilindro, la

bujía), se calientan durante el

funcionamiento y permanecen calientes

durante un tiempo una vez apagado el

motor. Para reducir el riesgo de

quemaduras, no toque el silenciador ni

otros componentes mientras están

calientes. Mantenga limpia la zona

alrededor del silenciador. Elimine el

exceso de lubricante y todos los demás

residuos, como agujas de pinos, ramas

u hojas. Para que se enfríe, apoye el

motor sobre una superficie de hormigón,

metal, suelo raso o madera maciza,

alejado de toda sustancia combustible.

ADVERTENCIA

Una caja de cilindro dañada o mal

instalada, o una envuelta del silenciador

dañada/deformada, pueden perjudicar

el proceso de enfriamiento del

silenciador. Para reducir el riesgo de

incendio o de lesiones por quemadura,

no continúe trabajando si la carcasa de

cilindro o la envuelta del silenciador

están dañadas o deformadas.

El silenciador tiene un chispero

diseñado para reducir el riesgo de

incendio debido a la emisión de

partículas calientes. Nunca ponga la

unidad en marcha si no está instalado el

chispero. Si la mezcla de gasolina y

aceite es correcta (no es demasiado

rica), este chispero quedará limpio en

condiciones normales como resultado

del calor del silenciador, y no necesitará

servicio ni mantenimiento. Si el

rendimiento de su máquina comienza a

disminuir y sospecha que el chispero

está obstruido, lleve a reparar el

silenciador a un concesionario de

servicio STIHL. Para ciertas

aplicaciones, las leyes o los

reglamentos estatales o federales

pueden requerir el uso de un chispero

en buenas condiciones. Consulte la

sección "Mantenimiento, reparación y

almacenamiento" de estas Medidas de

seguridad. Recuerde que el riesgo de

incendios de matorrales o forestales es

mayor durante las estaciones calurosas

y secas.

MANTENIMIENTO, REPARACIÓN Y

ALMACENAMIENTO

Los trabajos de mantenimiento,

sustitución o reparación de los

dispositivos y sistemas de control de

emisiones de escape pueden ser

realizados por cualquier taller o técnico

de motores no diseñados para

vehículos. Sin embargo, si reclama la

garantía de algún componente que no

ha sido reparado o mantenido

debidamente, STIHL puede denegar la

garantía.

ADVERTENCIA

Utilice solamente piezas de repuesto de

STIHL idénticas a las originales para el

mantenimiento y las reparaciones. El

uso de piezas no fabricadas por STIHL

puede causar lesiones graves o incluso

mortales.

Respete con precisión las instrucciones

de mantenimiento y reparación que se

dan en el apartado correspondiente de

MM 56 C

español / EE.UU

los manuales de instrucciones de su

MultiEngine y de su MultiTool. Consulte

las tablas de mantenimiento y las notas

de mantenimiento que figuran en estos

manuales.

ADVERTENCIA

Siempre apague el motor y asegúrese

de que la herramienta de trabajo se ha

detenido antes de llevar a cabo

cualquier tarea de mantenimiento,

reparación o limpieza de la herramienta

motorizada. No intente llevar a cabo

ningún trabajo de mantenimiento o

reparación que no esté descrito en los

manuales de instrucciones de su

MultiEngine y de su MultiTool. Este tipo

de trabajos deben ser realizados

únicamente por el concesionario de

servicio de STIHL.

Use guantes siempre que manipule o

lleve trabajos de mantenimiento en una

cuchilla.

ADVERTENCIA

Nunca repare una herramienta de

trabajo que esté dañada aplicándole

soldadura, enderezándola o

modificando su forma. Esto puede

provocar que piezas de la herramienta

de trabajo se desprendan, y causar

lesiones graves o mortales.

ADVERTENCIA

Use la bujía especificada y asegúrese

de que tanto la bujía como el cable de

encendido están siempre limpios y en

buen estado. Siempre inserte el

casquillo de la bujía bien apretado en el

borne de la bujía del tamaño adecuado.

(Nota: Si el borne tiene una tuerca

adaptadora SAE desmontable, tiene

que estar instalada.) Una conexión

suelta entre el casquillo de la bujía y el

conector del cable de encendido del

casquillo puede crear un arco voltaico,

encender los vapores del combustible y

provocar un incendio.

ADVERTENCIA

No pruebe nunca el sistema de

encendido si el casquillo del cable de

encendido se ha retirado de la bujía o si

no está instalada la bujía, ya que las

chispas al descubierto podrían provocar

un incendio.

ADVERTENCIA

Nunca maneje su herramienta

motorizada si el silenciador está

dañado, se ha perdido o se ha

modificado. Un silenciador mal

mantenido aumenta el riesgo de

incendios y puede causar pérdidas de

audición. El silenciador está equipado

con un chispero para reducir el riesgo de

incendio; no maneje nunca su

herramienta motorizada si el chispero

falta o está dañado. Recuerde que el

riesgo de incendios de matorrales o

forestales es mayor durante las

estaciones calurosas y secas.

En California, constituiría una violación

de los acápites § 4442 o § 4443 del

Código de Recursos Públicos el uso de

herramientas con motor de gasolina en

tierras cubiertas por bosques, arbustos

o pastos, a menos que el sistema de

escape del motor cuente con un

parachispas que satisfaga los requisitos

legales y reciba un mantenimiento

adecuado para estar en buenas

condiciones de funcionamiento. El

propietario/operador de este producto

es responsable de garantizar un

mantenimiento adecuado del

parachispas. Otros estados, u otras

entidades/agencias gubernamentales,

tales como el Servicio Forestal de los

EE.UU., pueden tener requisitos

similares. Póngase en contacto con el

cuerpo de bomberos o con el servicio

forestal de su localidad para informarse

sobre las leyes y los reglamentos

relacionados con los requisitos para la

prevención de incendios.

Después de cada uso, apriete todas las

tuercas, los pernos y los tornillos,

excepto los tornillos de ajuste del

carburador.

No limpie la máquina con una

hidrolavadora. El potente chorro de

agua podría dañar piezas de la

máquina.

Guarde la herramienta motorizada en un

lugar seco y elevado o con llave, fuera

del alcance de los niños.

Si la máquina va a estar guardada

durante un período de más de unos

pocos días, vacíe siempre el depósito

de combustible. Consulte el capítulo

"Almacenamiento de la máquina" del

manual de instrucciones.

MM 56 C

español / EE.UU

Las siguientes herramientas MultiTool

de STIHL pueden instalarse en el motor

MultiEngine:

N Afloje la perilla (1).

N Gire el manillar con las dos manos a

la posición de trabajo (hasta el

tope).

N Apriete la perilla firmemente.

Este motor está certificado para

funcionar con una mezcla de 50 a 1 de

gasolina sin plomo y aceite STIHL para

motores de dos tiempos.

Su motor requiere una mezcla de

gasolina de alta calidad y aceite para

motores de dos tiempos enfriados por

aire.

Utilice gasolina sin plomo de grado

intermedio con un octanaje mínimo de

89 ((R+M)/2) y un contenido de etanol

no mayor que el 10%.

INDICACIÓN

El combustible de octanaje inferior a 89

puede aumentar la temperatura de

funcionamiento del motor. Esto, a su

vez, aumenta el riesgo de que se

agarrote el pistón y se dañe el motor.

La composición química del

combustible también es importante.

Algunos aditivos de combustible no

solamente tienen efectos perjudiciales

en los elastómeros (diafragmas de

carburador, sellos de aceite, tuberías de

combustible, etc.), sino también en las

piezas fundidas de magnesio y en los

convertidores catalíticos. Esto podría

causar problemas de funcionamiento o

daño del motor. Por esta razón, STIHL

recomienda el uso exclusivo de gasolina

sin plomo reconocida de buena calidad.

Herramientas MultiTool

permitidas

Herramienta

MultiTool

Aplicación

BF-MM Púas ganzúas

BK-MM Púas bolo

RL-MM Aireador

FC-MM Cortabordes

FS-MM Sierra despejadora

MF-MM Quitamusgo

KW-MM STIHL

PowerSweep

KB-MM Cepillo barredor

9911BA000 KN

BF-MM

BK-MM

RL-MM

FC-MM

KB-MMKW-MM

MF-MM

FS-MM

Ajuste del manillar tipo

bicicleta

0000-GXX-0549-A1

Combustible

MM 56 C

español / EE.UU

INDICACIÓN

La gasolina con un contenido de etanol

mayor que el 10% puede causar

problemas de funcionamiento y averías

graves en motores, por lo cual no debe

utilizarse.

Consulte www.STIHLusa.com/ethanol

para mayor información

El contenido de etanol en la gasolina

afecta el régimen del motor – podría

resultar necesario reajustar el

carburador si se utilizan combustibles

con diversos niveles de contenido de

etanol.

ADVERTENCIA

Para reducir el riesgo de lesiones

personales debido a la pérdida de

control y/o al contacto con la

herramienta de corte en movimiento, no

use una máquina cuyo régimen de

marcha en vacío está mal regulado.

Cuando el marcha en vacío está

correctamente regulado, la herramienta

de corte no debe moverse.

Si la velocidad de marcha en vacío de la

máquina no está debidamente ajustada,

haga que un concesionario de servicio

STIHL autorizado revise la máquina y

haga los ajustes o reparaciones

correspondientes.

Las velocidades de ralentí y máxima del

motor varían si se cambia el

combustible por otro con un contenido

mayor o menor de etanol.

Este problema se evita si siempre se

utiliza combustible con un mismo

contenido de etanol.

Para asegurar el funcionamiento

máximo de su motor STIHL, use el

aceite para motor de 2 tiempos de alta

calidad. Para asegurar el

funcionamiento limpio del motor y para

reducir los depósitos de carbono

nocivos, STIHL recomienda el uso del

aceite para motor de 2 tiempos STIHL

Ultra o consulte con su concesionario

para obtener un aceite para motor de 2

tiempos plenamente sintético

equivalente.

Para satisfacer los requisitos de la

norma EPA y CARB recomendamos el

uso del aceite STIHL HP Ultra.

STIHL MotoMix

STIHL recomienda usar STIHL

MotoMix. STIHL MotoMix tiene un índice

de octanaje elevado y asegura que

siempre se utilice la proporción correcta

de mezcla de gasolina/aceite.

STIHL MotoMix se mezcla con aceite

STIHL HP Ultra para motores de dos

tiempos para motores de alto

rendimiento.

Consulte www.STIHLusa.com/ethanol

para mayor información

Si no está utilizando MotoMix, use

solamente el aceite STIHL para motores

de dos tiempos o un aceite de marca

equivalente para motores de dos

tiempos diseñado para usar con los

motores de dos tiempos enfriados por

aire.

El uso de una mezcla de gasolina no

apropiada para el tiempo puede

aumentar la posibilidad de que se

acumule presión en el tanque de

combustible durante el funcionamiento.

Por ejemplo, el uso de una mezcla para

invierno durante el verano aumenta la

presión en el tanque. Siempre utilice la

mezcla de gasolina apropiada para el

tiempo, la altura y otros factores

ambientales.

No use aceites para mezclar con

designaciones NMMA o TCW (para

motores de dos tiempos enfriados por

agua) ni otros aceites para mezclar

diseñados para usar en motores

enfriados por agua o por aire (por

ejemplo, en motores marinos fuera de

borda, motonieves, sierras de cadenas,

bicimotos, etc.).

ADVERTENCIA

Manipule la gasolina con sumo cuidado.

Evite el contacto directo con la piel y

evite inhalar los vapores del

combustible. Cuando se reabastece de

combustible, quite primero el envase del

vehículo y colóquelo en el suelo antes

de llenarlo. Para reducir el riesgo de la

formación de chispas causadas por la

descarga de electricidad estática y un

posible incendio y/o explosión, no llene

los envases de combustible cuando

están colocados dentro de un vehículo o

remolque.

Mantenga el envase bien cerrado para

limitar la cantidad de humedad que

penetre en la mezcla.

Limpie el tanque de combustible de la

máquina según sea necesario.

Duración de la mezcla de combustible

Si no está utilizando MotoMix, mezcle

una cantidad suficiente de combustible

para trabajar unos pocos días, no lo

MM 56 C

español / EE.UU

guarde por más de 30 días. Guárdelo

únicamente en envases aprobados para

combustible. Para el proceso de

mezclado, vierta el aceite en el envase

primero y luego agregue la gasolina.

Cierre el envase y agítelo

vigorosamente a mano para asegurar

que se mezclen bien el aceite y la

gasolina.

ADVERTENCIA

La agitación del combustible puede

causar la acumulación de presión en el

envase. Para reducir el riesgo de

incendios y lesiones personales graves

o daños a la propiedad debido al rociado

del combustible, permita que el envase

permanezca en reposo por varios

minutos antes de abrirlo. Abra el envase

lentamente para aliviar la presión

residual. Nunca abra el envase de

combustible cerca de fuentes de

encendido. Lea y respete todas las

advertencias e instrucciones que

acompañan al envase de combustible.

Deseche los envases vacíos usados

para mezclar el aceite únicamente en

vertederos autorizados para ello.

ADVERTENCIA

Si se quita la tapa del depósito de

cuando está a presión, se podría causar

la liberación explosiva de gasolina,

vapores y humos en todas las

direcciones. Los escapes de gasolina,

vapores o humos, que a veces se

denominan rocío o “efecto géiser” de

combustible, pueden causar lesiones

personales graves, incluso incendios y

quemaduras, y daños a la propiedad .

El rocío de combustible puede suceder

cuando el motor está caliente y el

depósito se abre cuando está

presurizado. Puede suceder en

entornos cálidos, aun si el motor no ha

estado en marcha. El rocío es más

probable cuando el depósito está lleno a

la mitad o más.

Evite las lesiones por el rocío de

combustible.

Siempre aténgase a las instrucciones

para el llenado de combustible dadas en

este manual:

– Trate todos los depósitos de

combustible como estuvieran

presurizados, especialmente si

están llenos a la mitad o más.

– Siempre permita que la herramienta

motorizada se enfríe

adecuadamente antes de abrir el

depósito de combustible o llenarlo;

esto tomará más tiempo en

condiciones calientes.

– Nunca quite la tapa por medio de

girarla directamente a la posición

abierta. Primero, gírela

aproximadamente 1/2 de vuelta en

sentido contrahorario para aliviar la

presión residual.

– Nunca abra el depósito de

combustible mientras el motor esté

caliente o en marcha.

– Nunca abra el depósito ni cargue

combustible en la herramienta

motorizada cerca de chispas,

llamas u otras fuentes de

encendido.

– Escoja el combustible correcto;

utilice únicamente combustible de

buena calidad (89 octanos o más),

fresco y en una mezcla adecuada

para la temporada.

– Bloqueo de vapor: no quite la tapa

del depósito de combustible en un

esfuerzo por eliminar un bloqueo de

vapor. Quitar la tapa no surte efecto

alguno sobre un bloqueo de vapor.

– Sea consciente de que el rocío de

combustible es más probable a

alturas mayores.

Gaso-

lina

Aceite (STIHL 50:1 ó aceite

de alta calidad equivalente)

gal EE.

UU.

oz fl EE.

UU.

12,6

2 1/2 6,4

512,8

Llenado de combustible

MM 56 C

español / EE.UU

Preparaciones

N Antes de llenar la máquina con

combustible, limpie a fondo la tapa

de llenado y la zona alrededor del

mismo para evitar la entrada de

tierra al depósito.

N Coloque la máquina de modo que la

tapa de llenado quede orientada

hacia arriba.

ADVERTENCIA

Para reducir el riesgo de incendios y de

lesiones corporales ocasionadas por los

escapes de vapor de gasolina y otras

emanaciones, quite la tapa de llenado

de combustible lenta y cuidadosamente

de modo que la presión que se pueda

haber acumulado en el depósito se

disipe lentamente.

Apertura

ADVERTENCIA

Después de permitir que la herramienta

motorizada se enfríe, quite la tapa de

llenado de combustible de modo lento y

cuidadoso para liberar la presión

acumulada en el depósito:

N Mantenga aplicada una presión

constante hacia abajo y gire la tapa

aproximadamente 1/2 vuelta en

sentido contrahorario.

N Si se produce una ventilación

significativa, de inmediato vuelva a

cerrar de depósito por medio de

girar la tapa en sentido horario a la

posición cerrada. Permita que la

herramienta motorizada se enfríe

adecuadamente antes de abrir el

depósito.

N Gire la tapa a la posición abierta

solamente después de que el

contenido del depósito ya no se

encuentre bajo presión.

N Retire la tapa de llenado de

combustible.

ADVERTENCIA

Nunca quite la tapa por medio de girarla

directamente a la posición abierta.

Primero permita que la herramienta

motorizada se enfríe de modo adecuado

y libere la presión acumulada por medio

de girar la tapa lentamente

aproximadamente 1/2 vuelta hacia la

derecha. Nunca quite la tapa mientras el

motor esté caliente o en marcha.

Carga de combustible

Tenga cuidado de no derramar el

combustible y no llene en exceso el

depósito - deje un espacio de aire de

aproximadamente 13 mm (1/2 pulg).

Cierre

ADVERTENCIA

Si la tapa de combustible está mal

apretada, la misma puede soltarse o

salirse y causar el derramamiento del

combustible. Para reducir el riesgo de

derrames e incendio, por la colocación

incorrecta de la tapa, apriete la tapa de

llenado de combustible a mano con la

mayor fuerza posible:

547BA045 KN

002BA447 KN

002BA448 KN

MM 56 C

español / EE.UU

N Si no es posible apretar la tapa del

depósito de combustible

adecuadamente, la misma podría

no ser la adecuada o está averiada.

Suspenda el uso de la herramienta

motorizada y llévela al

concesionario autorizado de STIHL

para la reparación o remplazo del

caso.

Controles

1 Bloqueo de gatillo de aceleración

2 Gatillo de aceleración

3 Interruptor de parada con

posiciones Run (Marcha) y Stop

(Parada). Oprima el interruptor de

parada (…) para desconectar el

encendido – consulte

“Funcionamiento del interruptor de

parada y del encendido”.

Funcionamiento del interruptor de

parada y sistema de encendido

El encendido se desconecta y el motor

se para cuando se oprime el interruptor

de Parada. El interruptor de parada

retorna automáticamente a la posición

de Marcha al soltarlo. El encendido

vuelve a conectarse una vez que el

motor se para – el motor entonces está

listo para arrancar.

Arranque del motor

N Gire el manillar a la posición de

trabajo – consulte “Ajuste del

manillar”

N Oprima el bulbo (4) de la bomba de

combustible por lo menos cinco

veces, aun si el bulbo está lleno de

combustible..

Motor frío (arranque en frío)

N Oprima la perilla de

estrangulador (5) y gírela a la

posición g al mismo tiempo.

Arranque / parada del motor

0000-GXX-0538-A0

0000-GXX-0540-A0

0000-GXX-0539-A0

MM 56 C

español / EE.UU

Motor caliente (arranque en caliente)

N Oprima la perilla de

estrangulador (5) y gírela a la

posición < al mismo tiempo.

También utilice esta posición si el motor

ha estado en marcha, pero todavía se

encuentra frío.

Arranque

N Retraiga las ruedas, si las tiene.

N Apoye la máquina en el suelo:

Apóyela de modo firme sobre la

brida del motor y el soporte en el

bastidor. Asegúrese que la

MultiTool no está tocando el suelo

ni otros obstáculos. Vea también el

capítulo "Arranque/parada del

motor" en el manual de

instrucciones de la MultiTool.

N Asegúrese de tener los pies bien

apoyados – como se muestra. Para

reducir el riesgo de sufrir lesiones

debido al contacto con las cuchillas

giratorias, siempre párese a un lado

de la herramienta motorizada.

N Con la mano izquierda en el argolla

de transporte, empuje la máquina

firmemente contra el suelo.

INDICACIÓN

No se pare ni se arrodille sobre el eje.

N Sujete el mango de arranque con la

mano derecha.

N Tire uniformemente del mango de

arranque.

INDICACIÓN

No tire de la cuerda de arranque

totalmente hasta fuera, se podría

romper.

N No deje que el mango de arranque

salte bruscamente hacia atrás.

Guíelo lentamente hacia el interior

de la carcasa para que la cuerda de

arranque se enrolle correctamente.

N Continúe haciendo girar el motor

hasta que arranque.

Tan pronto arranque el motor

N Empuje el bloqueo del gatillo de

aceleración hacia abajo y abra el

acelerador – la palanca del

estrangulador se mueve a la

posición de marcha F. Después de

un arranque en frío, caliente el

motor accionando varias veces el

acelerador.

ADVERTENCIA

Asegúrese de que el carburador esté

correctamente ajustado. La MultiTool no

deberá girar cuando el motor funciona a

marcha en vacío.

Su máquina está lista para trabajar.

Parada del motor

N Oprima el interruptor de parada de

contacto momentáneo – el motor se

para – suelte el interruptor de

parada – el interruptor retorna a la

posición de marcha.

0000-GXX-0541-A0

0000-GXX-0545-A0

0000-GXX-0546-A0

0000-GXX-0542-A0

MM 56 C

español / EE.UU

Sugerencias adicionales para el

arranque

El motor se cala en la posición de

arranque en frío g o durante la

aceleración.

N Mueva la perilla del estrangulador a

< y continúe haciendo girar el

motor hasta que arranque.

El motor no arranca en la posición de

arranque en caliente <

N Mueva la perilla del estrangulador a

g y continúe haciendo girar el

motor hasta que arranque.

Si el motor no arranca

N Compruebe que todos los ajustes

sean correctos.

N Verifique que haya combustible en

el depósito y agregue combustible

de ser necesario.

N Verifique que el casquillo de la bujía

esté correctamente conectado.

N Repita el procedimiento de

arranque.

El motor está "ahogado"

N Mueva la perilla del estrangulador a

F y continúe haciendo girar el motor

hasta que arranque.

Se agotó completamente el combustible

en el depósito

N Después de haber cargado

combustible, oprima el bulbo de la

bomba de combustible por lo

menos cinco veces, aun si el bulbo

está lleno de combustible..

N Ajuste la palanca del estrangulador

según la temperatura del motor.

N Ahora arranque el motor.

Para aumentar el peso de la

herramienta MultiTool, se le puede

instalar un peso adicional al motor

MultiEngine (accesorio especial).

Siempre utilice el peso adicional STIHL

original. Si se utilizan otros pesos, esto

puede causarle daños a la máquina y

ocasionar lesiones personales.

Instalación del peso adicional

Motor MultiEngine sin ruedas fijadas

Use la llave combinada para soltar y

apretar los pesos.

Retire los pesos del costado sin la

escuadra – para hacerlo:

Los pesos (1) del costado con la

escuadra (2) permanecen montados en

el perno.

N Desenrosque el perno de cabeza

hexagonal (3) y retire el peso

exterior (4)

N Suelte el peso interior (5) y retírelo

del perno

Peso adicional

469BA053 KN

MM 56 C

español / EE.UU

N Empuje el peso adicional (1) con el

perno a través del agujero (6) de la

brida; al mismo tiempo, gírelo hasta

que la escuadra (2) se enganche

con la abertura de la brida

N Gire el peso interior (5) sobre el

perno y apriételo

N Fije el peso exterior (4) con el perno

de cabeza hexagonal (3) en las

roscas del peso interior y apriételo

Se puede montar uno o dos pesos a

cada lado del peso adicional, según se

requiera.

INDICACIÓN

El peso adicional máximo es de 4 kg

(8.8 lb). Nunca utilice un peso adicional

de magnitud mayor. Eso puede dañar la

máquina.

Motor MultiEngine con ruedas fijadas

Si las ruedas (accesorio especial) –

véase "Ruedas" – ya están fijadas al

motor MultiEngine, entonces será

necesario obtener piezas adicionales

para poder instalar el peso adicional.

En este caso, solicite al concesionario

de servicio que instale el peso.

STIHL recomienda que solamente los

concesionarios STIHL autorizados

efectúen los trabajos de mantenimiento

y reparación.

Para facilitar el transporte, se puede

instalar un juego de ruedas (accesorio

especial) en el motor MultiEngine.

Siempre utilice las ruedas STIHL

originales. Si se utilizan otras ruedas,

esto puede causarle daños a la máquina

y ocasionar lesiones personales.

Instalación de las ruedas

Motor MultiEngine sin peso adicional

instalado

Para facilitar la instalación, gire la

máquina de modo que repose sobre los

mangos.

N Inserte los dos manguitos (1) en el

marco

N Empuje el marco en la brida

Pesos en cada

lado

Peso adicional

total

1 2 kg (4,4 lb)

2 4 kg (8,8 lb)

469BA054 KN

Ruedas

469BA035 KN

MM 56 C

español / EE.UU

N Inserte el perno (2) con la

arandela (3) a través del agujero (4)

en la brida

N Coloque la arandela (3) y apriétela

con la tuerca (5)

N Fije la placa con muescas (6) al

marco usando los tornillos (7) en los

agujeros roscados – al mismo

tiempo, empuje la placa con

muescas hacia el mango

N Las ruedas deberán plegarse hacia

abajo de modo automático en la

posición de trabajo; de ser

necesario, suelte la tuerca (5) un

cuarto de vuelta

Motor MultiEngine con peso adicional

instalado

Si el motor MultiEngine tiene pesos

adicionales (accesorio especial) - véase

"Peso adicional" - instalados, entonces

será necesario pedir piezas adicionales

para la instalación de las ruedas.

En este caso, solicite al concesionario

de servicio que instale las ruedas.

STIHL recomienda que solamente los

concesionarios STIHL autorizados

efectúen los trabajos de mantenimiento

y reparación.

Plegado y desplegado de ruedas

Las ruedas pueden fijarse en varias

posiciones.

Si no es necesario utilizar las ruedas

durante el trabajo, pliéguelas.

N Suelte la perilla (8)

N Enganche la perilla en la posición

de trabajo deseada y apriétela

Durante el período de rodaje

Una máquina nueva de fábrica no debe

hacerse funcionar a velocidad alta

(aceleración máxima sin carga) por el

lapso que tome llenar el tanque tres

veces. Esto evita la imposición de

cargas innecesariamente altas durante

el período de rodaje. Ya que todas las

piezas móviles deben asentarse

durante el período de rodaje inicial,

durante este tiempo la resistencia

causada por fricción en el motor es más

elevada. El motor desarrolla su potencia

máxima después de haber llenado el

tanque de 5 a 15 veces.

Durante el trabajo

Después de un período largo de

funcionamiento con el acelerador a

fondo, deje funcionar el motor por un

rato en ralentí de modo que el calor en

el motor sea disipado por la corriente de

aire de enfriamiento. Esto ayuda a evitar

que los componentes montados en el

motor (encendido, carburador) sufran

sobrecargas térmicas.

Después de terminar el trabajo

Almacenamiento por corto tiempo:

Espere hasta que el motor se enfríe.

Vacíe el tanque de combustible y

guarde la máquina en un lugar seco,

alejada de fuentes de encendido, hasta

que la vuelva a utilizar. Para los

469BA036 KN

Instrucciones para el uso

MM 56 C

español / EE.UU

intervalos de almacenamiento por

tiempo prolongado – vea

"Almacenamiento de la máquina".

Si se produce una pérdida notable de

potencia del motor

N Mueva la palanca del

estrangulador (1) a <.

N Afloje los tornillos (2).

N Quite la cubierta del filtro (3).

N Limpie toda la suciedad de

alrededor del filtro.

N Quite el elemento del filtro (4).

N Sustituya el elemento de filtro (4) si

está sucio o dañado.

Sustitución del elemento del filtro

N Instale el elemento del filtro (4) en la

caja (5) y colóquele la tapa.

N Inserte los tornillos (2) y apriételos

bien firmes.

Las emisiones de gases de escape son

controladas por el diseño del motor y

sus componentes (por ej. carburación,

encendido, sincronización y regulación

de las válvulas o la lumbrera).

Sustitución del filtro de aire

0000-GXX-0543-A0

Gestión del motor

MM 56 C

español / EE.UU

El carburador se ajusta en fábrica para

garantizar que la mezcla de

combustible/aire sea óptima bajo la

mayoría de las condiciones de trabajo.

Ajuste de marcha en vacío

El motor se para durante el

funcionamiento a marcha en vacío

N Caliente el motor por

aproximadamente 3 minutos.

N Gire el tornillo de ajuste de marcha

en vacío (LA) lentamente en

sentido horario hasta que el motor

funcione de modo uniforme—La

MultiTool no deberá funcionar.

La MultiTool funciona cuando el motor

está a marcha en vacío.

N Gire el tornillo de ajuste de marcha

en vacío (LA) en sentido

contrahorario hasta que la MultiTool

deje de moverse, y luego gírelo de

1/2 a 3/4 de vuelta adicional en el

mismo sentido.

ADVERTENCIA

Si la MultiTool continúa funcionando

cuando el motor se encuentra a marcha

en vacío, solicite al concesionario que

revise y repare la máquina.

ADVERTENCIA

Para reducir el riesgo de incendios

provocados por partículas calientes que

salen despedidas de la máquina, nunca

utilice la máquina sin un chispero, o con

un chispero dañado. No modifique el

silenciador ni el chispero.

INDICACIÓN

De acuerdo con la ley o con los

reglamentos de algunos países o

estados federados, determinadas

operaciones solo se pueden llevar a

cabo si se cuenta con un chispero en

buen estado.

N Si el motor tiene poca potencia,

revise el chispero del silenciador.

N Espere a que el silenciador se

enfríe.

N Utilice la llave combinada para

desenroscar el conector.

N Limpie el chispero. Si el chispero

está dañado o muy carbonizado,

monte uno nuevo.

N Inserte el conector y apriételo

firmemente con la llave combinada.

Ajuste del carburador

0000-GXX-0544-A0

Chispero en el silenciador

0000-GXX-0145-A0

MM 56 C

español / EE.UU

Si el motor pierde potencia, es difícil

arrancarlo o funciona de modo irregular

a marcha en vacío, revise la bujía

primero.

Instale una bujía nueva después de

aprox. 100 horas de funcionamiento, o

más temprano si los electrodos están

muy gastados/corroídos.

Si la mezcla del combustible es

incorrecta (demasiado aceite en la

gasolina), el filtro de aire está sucio, y

las condiciones de trabajo no son

favorables (especialmente a

aceleraciones intermedias) se afecta la

condición de la bujía. Estos factores

permiten la formación de depósitos en la

punta aislante, los cuales pueden

perjudicar el rendimiento.

Retiro de la bujía

N apague el motor.

N Quite el casquillo de la bujía (1).

N Destornille la bujía (2).

Revisión de la bujía

N Limpie la bujía si está sucia.

N Revise la separación entre

electrodos (A) y ajústela de ser

necesario – vea "Especificaciones".

N Utilice únicamente bujías tipo

resistencia cuyo margen de

rendimiento sea el aprobado.

Consulte el capítulo

“Especificaciones” en este manual

de instrucciones

Corrija los problemas que hayan

causado la contaminación de la bujía:

– demasiado aceite en la mezcla de

combustible;

– filtro de aire sucio; o

– condiciones desfavorables de

funcionamiento, por ejemplo,

funcionando a aceleración parcial.

ADVERTENCIA

Para reducir el riesgo de incendio y de

quemaduras, utilice solamente las

bujías autorizadas por STIHL. Siempre

inserte el casquillo de la bujía (1) bien

apretado en el borne de la bujía (2).

No use una bujía con un borne

adaptador SAE desmontable (3). Se

puede crear un arco voltaico y encender

los vapores del combustible,

provocando un incendio. Esto podría

causar lesiones personales graves o

daños graves a la propiedad.

N Use únicamente bujías de tipo

resistor con bornes sólidos, sin

roscas.

Bujía

547BA041 KN

000BA039 KN

0000-GXX-1830-A0

MM 56 C

español / EE.UU

Instalación de la bujía

N Atornille la bujía en el cilindro.

N Presione el casquillo firmemente

sobre la bujía

Si el funcionamiento del motor es

insatisfactorio aunque el filtro de aire

está limpio y el carburador ha sido

debidamente ajustado, la causa puede

hallarse en el silenciador.

Solicite al concesionario que revise si

hay contaminación (coquización) en el

silenciador.

STIHL recomienda que un

concesionario STIHL autorizado efectúe

los trabajos de mantenimiento y

reparación.

Para intervalos de 3 meses o más

N Vacíe y limpie el tanque de

combustible en una zona bien

ventilada.

N Deseche el combustible de acuerdo

con los requerimientos locales de

protección del medio ambiente.

N Ponga el motor en marcha hasta

que el carburador se seque – esto

ayuda a evitar que los diafragmas

del carburador se peguen.

N Limpie a fondo la máquina – preste

atención especial a las aletas del

cilindro y al filtro de aire.

N Retire el accesorio, límpielo e

inspecciónelo.

N Guarde la máquina en un lugar seco

y bajo llave, fuera del alcance de los

niños y de otras personas no

autorizadas.

Funcionamiento del motor Almacenamiento de la

máquina

MM 56 C

español / EE.UU

Pliegue el mango hacia abajo y cuelgue

la máquina por su soporte.

0000-GXX-0551-A0

MM 56 C

español / EE.UU

Información para mantenimiento

Los intervalos que se indican a continuación corresponden únicamente a condicio-

nes normales de funcionamiento. Si la jornada diaria es más prolongada que lo

normal, o bien si las condiciones son extremas (zonas con demasiado polvo, etc.),

acorte apropiadamente los intervalos indicados.

antes de empezar a trabajar

después de completar el tra-

bajo o diariamente

después de cada parada

para cargar combustible

semanalmente

mensualmente

cada 12 meses

si hay problemas

si presenta daños

según se requiera

Máquina completa

Inspección visual (condición general,

fugas)

X X

Limpiar X

Mango de control Comprobar el funcionamiento XX

Filtro de aire

Limpiar XX

Reemplazar X

Bomba de combustible manual (si la tiene)

Revisar X

Solicitar al concesionario de servicio su

reparación

Cuerpo del aspirador (filtro) en el depósito

Revisar X

Solicite al concesionario especializado

el reemplazo

XXX

Depósito de combustible Limpiar XX

Carburador

Comprobar el ajuste de marcha en vacío

– la herramienta/el accesorio de corte no

debe desplazarse

Ajustar la marcha en vacío X

Bujía

Ajustar la distancia entre electrodos X

Cambiar después de aprox. cada 100

horas de funcionamiento

Entrada de enfriamiento

Inspección visual X

Limpiar X

MM 56 C

español / EE.UU

Parachispas en el silenciador

Revisar XX

Limpiar o reemplazar XX

Todos los tornillos y tuercas accesibles

(salvo los tornillos de ajuste)

Volver a apretar X

Etiquetas de seguridad Reemplazar X

STIHL recomienda acudir a un concesionario STIHL autorizado para servicio.

Los intervalos que se indican a continuación corresponden únicamente a condicio-

nes normales de funcionamiento. Si la jornada diaria es más prolongada que lo

normal, o bien si las condiciones son extremas (zonas con demasiado polvo, etc.),

acorte apropiadamente los intervalos indicados.

antes de empezar a trabajar

después de completar el tra-

bajo o diariamente

después de cada parada

para cargar combustible

semanalmente

mensualmente

cada 12 meses

si hay problemas

si presenta daños

según se requiera

MM 56 C

español / EE.UU

1 Perilla de estrangulador

2 Tornillos de ajuste del carburador

3 Casquillo de bujía

4 Cubierta del filtro de aire

5 Interruptor de parada

6 Bloqueo de gatillo de aceleración

7 Mango de control

8 Gatillo de aceleración

9 Mango izquierdo

10 Manillar

11 Pomo

12 Mango tórico

13 Manija de transporte

14 Deflector

15 Caja de engranajes

16 Varilla

17 Pasador de enganche

18 Tanque de combustible

19 Tapa de llenado de combustible

20 Bomba de combustible manual

21 Mango de arranque

22 Silenciador con chispero

# Número de serie

Componentes importantes

0000-GXX-0548-A0

MM 56 C

español / EE.UU

Definiciones

1 Perilla de estrangulador

Facilita el arranque del motor al

enriquecer la mezcla.

2 Tornillos de ajuste del carburador

Para afinar el carburador.

3 Casquillo de bujía

Conecta la bujía al alambre de

encendido.

4 Cubierta del filtro de aire

Cubre y protege el elemento del

filtro de aire.

5 Interruptor de parada

Desconecta el encendido y apaga

el motor.

6 Bloqueo de gatillo de aceleración

Debe ser oprimido antes de poder

activar el gatillo de aceleración.

7 Mango de control

Para sujetar y controlar la máquina

con la mano derecha durante los

trabajos.

8 Gatillo de aceleración

Regula la velocidad del motor.

9 Mango izquierdo

Para sujetar la máquina con la

mano izquierda durante los

trabajos.

10 Manillar

Para sujetar y controlar la máquina

con las dos manos durante los

trabajos.

11 Pomo

Bloquea el manillar en la posición

seleccionada.

12 Mango tórico

Para transportar la máquina.

13 Manija de transporte

Para transportar la máquina.

14 Deflector

Sirve para reducir el riesgo de

lesiones causadas por objetos

extraños arrojados contra el

operador los accesorios y por el

contacto con los accesorios.

15 Caja de engranajes

Transmite la potencia del motor a la

varilla.

16 Varilla

Sujeta las herramientas en

posición.

17 Pasador de enganche

Fije los accesorios y facilita el retiro

y la instalación de los mismos.

18 Tanque de combustible

Contiene la mezcla de combustible

y aceite.

19 Tapa de llenado de combustible

Para tapar el tanque de

combustible.

20 Bomba de combustible manual

Suministra alimentación adicional

de combustible para el arranque en

frío.

21 Mango de arranque

El mango del arrancador usado

para arrancar el motor.

22 Silenciador con chispero

El silenciador reduce los ruidos del

tubo de escape y desvía los gases

de escape lejos del operador.

El chispero está diseñado para

reducir el riesgo de incendios.

MM 56 C

español / EE.UU

EPA / CEPA

El período de cumplimiento de

emisiones indicado en la etiqueta de

cumplimiento de emisiones es la

cantidad de horas de funcionamiento

para la cual la máquina ha demostrado

la conformidad con los requerimientos

de emisiones del Gobierno federal de

los EE.UU.

Categoría

Motor

Motor de un cilindro, dos tiempos

Sistema de encendido

Encendido por magneto electrónico

Sistema de combustible

Carburador de diafragma de todas

posiciones con bomba de combustible

integral

Peso

Los usuarios de esta máquina deben

efectuar únicamente los trabajos de

mantenimiento descritos en este

manual. STIHL recomienda que un

concesionario de servicio STIHL efectúe

los demás trabajos de reparación

utilizando piezas de repuesto genuinas

de STIHL.

Es posible identificar las piezas

originales de STIHL por el número de

pieza STIHL, el logotipo de { y,

en ciertos casos, el símbolo K de

piezas STIHL. En las piezas pequeñas

el símbolo puede aparecer solo.

Para reparar algún componente del

sistema de control de emisiones de aire,

consulte la garantía de sistemas de

emisiones dada en este manual.

Especificaciones

A = 300 horas

B = 125 horas

C = 50 horas

Cilindrada: 27,2 cm³

(66 pulg³)

Diámetro: 34 mm

(1,34 pulg)

Carrera: 30 mm

(1,18 pulg)

Potencia del motor

según ISO 8893: 0,8 kW (1,1 bhp)

Marcha en vacío: 2800 r/min

Velocidad máx. del

motor:

8.900 r/min

Velocidad máx. del

eje de salida (acce-

sorio MultiTool): 200 r/min

Bujía (tipo

resistencia):

NGK CMR 6H

Distancia entre

electrodos:

0,5 mm

(0,02 pulg)

Capacidad del depó-

sito de combustible:

0,34 l (11,5 oz)

Seco, sin accesorio MultiTool

MM 56 C: 7,9 kg (17,4 lb)

Información de reparación

MM 56 C

español / EE.UU

Respete todas las leyes y los

reglamentos sobre eliminación de

desechos que correspondan a su país.

No se debe botar los aparatos STIHL en

el basurero. Lleve el producto, los

accesorios y el embalaje a un vertedero

autorizado para reciclarlos y contribuir al

cuidado del medio ambiente.

Comuníquese con un concesionario de

servicio de STIHL para obtener la

información más actualizada sobre la

eliminación de desechos.

Política de garantía limitada de STIHL

Incorporated para piezas y

componentes no relacionados con las

emisiones

Este producto se vende sujeto a la

Política de garantía limitada de STIHL

Incorporated, disponible en

www.stihlusa.com/warranty.html.

También puede obtenerlo de un

concesionario de servicio STIHL

autorizado o llamando al 1-800-GO-

STIHL (1-800-467-8445).

Se proporciona una garantía aparte

para el sistema de control de emisiones

y para los componentes relacionados

con el sistema de emisiones.

Sus derechos y obligaciones de

garantía

La Agencia de Protección del Medio

Ambiente (EPA) de los EE.UU. y STIHL

Incorporated se complacen en

explicarle la garantía del sistema de

control de emisiones instalado en el

motor de su equipo. En los EE.UU., los

nuevos motores pequeños para equipos

de uso fuera de carretera modelos 1997

y posteriores deben estar diseñados,

construidos y equipados, al tiempo de la

venta, de conformidad con los

reglamentos de la EPA de los EE.UU.

para los motores pequeños de uso fuera

de carretera. El motor del equipo debe

carecer de defectos en el material y la

fabricación que puedan causar el

incumplimiento de las normas de la EPA

de los EE.UU. durante los primeros dos

años de uso del motor a partir de la

fecha de compra por el último

comprador.

STIHL Incorporated debe garantizar el

sistema de control de emisiones en el

motor pequeño para uso fuera de

carretera por el intervalo mencionado

más arriba, siempre que dicho motor no

haya estado sujeto a maltrato,

negligencia o cuidado inapropiado.

El sistema de control de emisiones de

su máquina incluye piezas tales como el

carburador y el sistema de encendido.

Desecho

000BA073 KN

Garantía limitada Declaración de garantía de

STIHL Incorporated sobre

sistemas de control de

emisiones según normas

Federales

MM 56 C

español / EE.UU

Además puede incluir mangueras,

conectores y otros conjuntos relativos a

emisiones.

En los casos de existir una condición

amparada bajo garantía, STIHL

Incorporated reparará el motor pequeño

para equipo de uso fuera de carretera

sin costo alguno, incluido el diagnóstico

(si el trabajo de diagnóstico fue

realizado por un concesionario

autorizado), las piezas y la mano de

obra.

Cobertura de garantía del fabricante

En los EE.UU., los motores pequeños

para equipos de uso fuera de carretera

modelos 1997 y posteriores también

están garantizados por dos años. En el

caso de encontrarse defectos en

cualquiera de las piezas del motor

relacionadas con el sistema de control

de emisiones, la pieza será reparada o

sustituida por STIHL Incorporated sin

costo alguno.

Responsabilidades del propietario

relativas a la garantía

Como propietario de motor pequeño

para equipo de uso fuera de carretera,

usted tiene la responsabilidad de

realizar el mantenimiento requerido

descrito en su manual de instrucciones.

STIHL Incorporated le recomienda

guardar todos los recibos comprobantes

de los trabajos de mantenimiento

hechos a su motor pequeño para equipo

de uso fuera de carretera, pero STIHL

Incorporated no puede negar garantía

basado en el solo hecho de faltar los

recibos o del incumplimiento del

propietario de realizar todos los trabajos

de mantenimiento programados.

El uso de cualquier pieza de repuesto o

servicio cuyo comportamiento y

durabilidad sean equivalentes está

permitido en trabajos de mantenimiento

o reparación no contemplados en la

garantía, y no reducirá las obligaciones

de la garantía del fabricante del motor.

Sin embargo, como propietario del

motor pequeño para equipo de uso

fuera de carretera usted debe ser

consciente de que STIHL Incorporated

puede negarle cobertura de garantía si

dicho motor o una pieza del mismo ha

fallado debido a maltrato, descuido,

mantenimiento inadecuado o

modificaciones no autorizadas.

Usted es responsable de llevar el motor

pequeño para equipo de uso fuera de

carretera a un centro de servicio STIHL

tan pronto surja el problema. Las

reparaciones bajo garantía serán

realizadas en un tiempo razonable, sin

exceder de 30 días.

Ante cualquier duda respecto a sus

derechos y responsabilidades bajo esta

garantía, sírvase contactar al

representante de atención al cliente

STIHL llamando al 1-800-467-8445, o si

lo prefiere puede escribir a

STIHL Inc.

536 Viking Drive, P.O. Box 2015

Virginia Beach, VA 23450-2015 EE.UU.

www.stihlusa.com

Cobertura por STIHL Incorporated

STIHL Incorporated garantiza al último

comprador y a cada comprador

subsiguiente que el motor pequeño para

equipo de uso fuera de carretera está

diseñado, construido y equipado, al

tiempo de la venta, de conformidad con

todos los reglamentos acerca de

emisiones aplicables. Además, STIHL

Incorporated garantiza al comprador

inicial y a cada comprador subsiguiente

que el motor está libre de defectos en el

material y fabricación que puedan

causar el incumplimiento de los

reglamentos acerca de emisiones

aplicables durante un período de dos

años.

Período de garantía

El período de garantía comenzará el día

en que el motor de equipo utilitario es

comprado por el comprador inicial. Se

recomienda el registro de producto, por

lo que STIHL tiene un medio para

ponerse en contacto con usted si alguna

vez hay una necesidad de comunicar

información sobre la reparación o el

retiro acerca de su producto, pero no es

necesaria con el fin de obtener el

servicio de garantía.

Si cualquier componente relacionado

con el sistema de control de emisiones

está defectuoso, el mismo será

sustituido por STIHL Incorporated sin

costo alguno para el propietario.

Cualquier pieza garantizada cuyo

reemplazo no está programado como

mantenimiento requerido, o que debe

recibir únicamente inspección regular

en el sentido de "reparar o sustituir

MM 56 C

español / EE.UU

según sea necesario", estará

garantizada por el período de garantía.

Cualquier pieza cuyo reemplazo está

programado como mantenimiento

requerido estará garantizada por el

intervalo hasta el primer punto de

reemplazo programado para esa pieza.

Diagnóstico

Como propietario, a usted no se le debe

cobrar la mano de obra por los

diagnósticos que determinen que una

pieza de control de emisiones

garantizada está defectuosa. No

obstante, si usted reclama garantía para

un componente de control de emisiones

y se comprueba que la máquina no está

defectuosa, STIHL Incorporated le

cobrará el costo de la prueba del

sistema de control de emisiones. El

trabajo de diagnóstico mecánico se

realiza en un centro de servicio

autorizado por STIHL. La prueba del

sistema de control de emisiones se

realiza ya sea en la fábrica de STIHL

Incorporated o en un laboratorio de

ensayos independiente.

Trabajo bajo garantía

STIHL Incorporated reparará los

defectos amparados por la garantía en

cualquier estación de garantía o centro

de servicio autorizado por STIHL. Todo

trabajo de este tipo se hará gratis para el

propietario siempre que se determine

que la pieza cubierta por la garantía está

defectuosa.

Se puede usar cualquier pieza de

repuesto aprobada por el fabricante o

equivalente para el mantenimiento o la

reparación de los componentes

relacionados con el sistema de control

de emisiones, y la misma debe ser

suministrada gratis al propietario. STIHL

Incorporated es responsable por daños

a otros componentes del motor

causados por la falla de una pieza de

control de emisiones garantizada que

todavía está bajo garantía.

La lista siguiente define

específicamente las piezas

garantizadas y relacionadas con las

emisiones:

– Filtro de aire

– Carburador (si corresponde)

– Bomba de combustible

– Estrangulador (sistema de

enriquecimiento de arranque en

frío) (si corresponde)

– Varillajes de control

– Múltiple de admisión

– Sistema de encendido por magneto

o electrónico (Módulo de encendido

o unidad de control electrónica)

– Volante

– Bujía

– Válvula de inyección (si

corresponde)

– Bomba de inyección (si

corresponde)

– Carcasa del acelerador (si

corresponde)

– Cilindro

– Silenciador

– Convertidor catalítico (si lo tiene)

– Tanque de combustible

– Tapa de tanque de combustible

– Línea de combustible

– Adaptadores de línea de

combustible

– Abrazaderas

– Sujetadores

Dónde presentar el reclamo para

servicio bajo garantía

Lleve el producto a un centro de servicio

de STIHL en su localidad.

Requerimientos de mantenimiento

Las instrucciones presentadas en este

manual se basan en la aplicación de la

mezcla recomendada para motores de 2

tiempos (vea también la instrucción

"Combustible"). Las discrepancias de

estas recomendaciones con respecto a

la calidad y la proporción de la mezcla

de combustible y aceite pueden exigir

intervalos de mantenimiento más

cortos.

Limitaciones

Esta garantía de los sistemas de control

de emisiones no cubrirá ninguno de los

puntos siguientes:

N reparación o sustitución requerida

debido a maltrato, negligencia o

falta del mantenimiento requerido,

N reparaciones mal hechas o

sustituciones contrarias a las

especificaciones de STIHL

Incorporated que afecten

desfavorablemente el

MM 56 C

español / EE.UU

funcionamiento y/o la durabilidad, y

las alteraciones o modificaciones

no recomendadas o aprobadas por

escrito por STIHL Incorporated,

N la sustitución de piezas y otros

servicios y ajustes necesarios para

el mantenimiento requerido en y

después del primer punto de

reemplazo programado.

Marcas registradas de STIHL

STIHL

{

La combinación de colores anaranjado-

gris (Números de registro EE.UU.

2,821,860; 3,010,057, 3,010,058,

3,400,477; y 3,400,476)

AutoCut

FARM BOSS

iCademy

MAGNUM

MasterWrench Service

MotoMix

OILOMATIC

ROCK BOSS

STIHL Cutquik

STIHL DUROMATIC

STIHL Quickstop

STIHL ROLLOMATIC

STIHL WOOD BOSS

TIMBERSPORTS

WOOD BOSS

YARD BOSS

Algunos de las marcas comerciales de

STIHL por ley común

4-MIX ™

BioPlus ™

Easy2Start ™

EasySpool ™

ElastoStart ™

Ematic ™

FixCut ™

IntelliCarb ™

Master Control Lever ™

Micro ™

Pro Mark ™

Quiet Line ™

STIHL M-Tronic ™

Marcas comerciales

STIHL

Injection

MM 56 C

español / EE.UU

STIHL OUTFITTERS ™

STIHL PICCO ™

STIHL PolyCut ™

STIHL PowerSweep ™

STIHL Precision Series ™

STIHL RAPID ™

STIHL SuperCut ™

TapAction ™

TrimCut ™

Esta lista de marcas comerciales está

sujeta a cambios.

Queda terminantemente prohibido todo

uso de estas marcas comerciales sin el

consentimiento expreso por escrito de

ANDREAS STIHL AG & Co. KG,

Waiblingen.

MM 56 C

español / EE.UU

MM 56 C

español / EE.UU

www.stihl.com

*04584898621A*

0458-489-8621-A

englisch / spanisch USA

WARNING

The engine exhaust from this product

contains chemicals known to the State

of California to cause cancer, birth

defects or other reproductive harm.

ADVERTENCIA

El gas de escape del motor de esta máquina

contiene productos químicos que en el estado de

California son considerados como causantes de

cáncer, defectos de nacimiento u otros efectos

nocivos para los órganos de la reproducción.

englisch / spanisch USA

WARNING

This product contains chemicals

known to the State of California to cause

cancer, birth defects

or other reproductive harm.

ADVERTENCIA

Este producto contiene sustancias químicas

consideradas por el Estado de California como

causantes de cáncer, defectos de nacimiento u

otra toxicidad reproductora.

STIHL MM 56 C-E Manual de usuario

Marca: STIHL

Modelo: MM 56 C-E

Categoría: Mini cultivadores

Tipo: Manual de usuario

Este manual también es adecuado para

MM 56

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English: STIHL MM 56 C-E User manual

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