Craftsman 247.27775 SERIES Manual de usuario

Marca: Craftsman

Modelo: 247.27775 SERIES

Categoría: Cortadoras de césped

Tipo: Manual de usuario

Este manual también es adecuado para

247.20411 SERIES

Operator’s Manual

Z6000 SERIES

ZERO-TURN RIDER

Model Nos. 247.20411* & 247.27775*

For answers to your questions about

these products, call:

1-888-331-4569

Craftsman Customer Hot Line

This product has a low emission engine which operates differently

from previously built engines. Before you start the engine, read

and understand this Craftsman Operator’s Manual and the Engine

Operator’s Manual.

Sears Brands Management Corporation, Hoffman Estates, IL 60179 U.S.A.

Visit our website: www.craftsman.com

CAUTION

Before using this equipment,

read this manual and follow

all safety rules and operating

instructions.

Off-Season Storage ........................................................25

Troubleshooting ..............................................................26

Español............................................................34

Service Numbers ............................................Model/

Warranty Supplement

Safe Operation Practices .................................................2

Slope Gauge ...................................................................6

Assembly .......................................................................7

Operation ..................................................................... 11

Service and Maintenance ..............................................20

O-Season Storage .......................................................30

Troubleshooting ........................................................... 31

Español ........................................................................33

Warranty/Service ....................... See Separate Supplement

NOTE: This Operator’s Manual covers several models. Features may vary by model. Not all features in this manual are applicable to all models and the model

depicted may differ from yours.

* -- Last digit of model number varies

Form No. 769-11975A

(December 7, 2016)

SAFETY INSTRUCTIONS

GENERAL OPERATION

• Read, understand, and follow all instructions on the machine and in the

manual(s) before attempting to assemble and operate. Keep this manual in a

safe place for future and regular reference and for ordering replacement parts.

• Be familiar with all controls and their proper operation. Know how to stop

the machine and disengage them quickly.

• Never allow children under 14 years of age to operate this machine. Children

14 and over should read and understand the instructions and safe operation

practices in this manual and on the machine and should be trained and

supervised by an adult.

• Never allow adults to operate this machine without proper instruction.

• To help avoid blade contact or a thrown object injury, keep bystanders,

helpers, children and pets at least 75 feet from the machine while it is in

operation. Stop machine if anyone enters the area.

• Thoroughly inspect the area where the equipment is to be used. Remove

all stones, sticks, wire, bones, toys, and other foreign objects which could

be picked up and thrown by the blade(s). Thrown objects can cause serious

personal injury.

• Plan your mowing pattern to avoid discharge of material toward roads,

sidewalks, bystanders and the like. Also, avoid discharging material against

a wall or obstruction which may cause discharged material to ricochet back

toward the operator.

• Always wear safety glasses or safety goggles during operation and while

performing an adjustment or repair to protect your eyes. Thrown objects

which ricochet can cause serious injury to the eyes.

• Wear sturdy, rough-soled work shoes and close-fitting slacks and shirts.

Loose fitting clothes and jewelry can be caught in movable parts. Never

operate this machine in bare feet or sandals.

• Be aware of the mower and attachment discharge direction and do not point

it at anyone. Do not operate the mower without the discharge cover or entire

grass catcher in its proper place.

• Do not put hands or feet near rotating parts or under the cutting deck.

Contact with the blade(s) can amputate hands and feet.

• A missing or damaged discharge cover can cause blade contact or thrown

object injuries.

• Stop the blade(s) when crossing gravel drives, walks, or roads and while not

cutting grass.

• Watch for traffic when operating near or crossing roadways. This machine is

not intended for use on any public roadway.

• Do not operate the machine while under the influence of alcohol or drugs.

• Mow only in daylight or good artificial light.

• Never carry passengers.

• Back up slowly. Always look down and behind before and while backing

to avoid a back-over accident. Be aware and pay attention to the safety

system function that stops power to the blades when driving in reverse.

If not functioning properly, contact an authorized dealer for safety system

inspection and repair.

• Slow down before turning. Operate the machine smoothly. Avoid erratic

operation and excessive speed.

• Disengage blade(s), set parking brake, stop engine and wait until the

blade(s) come to a complete stop before removing grass catcher, emptying

grass, unclogging chute, removing any grass or debris, or making any

adjustments.

• Never leave a running machine unattended. Always turn off blade(s), place

drive control levers in neutral, set parking brake, stop engine and remove

key before dismounting.

• Use extra care when loading or unloading the machine into a trailer or truck.

This machine should not be driven up or down ramp(s), because the machine

could tip over, causing serious personal injury. The machine must be pushed

manually on ramp(s) to load or unload properly.

• Muffler and engine become hot and can cause a burn. Do not touch.

• Check overhead clearances carefully before driving under low hanging tree

branches, wires, door openings etc., where the operator may be struck or

pulled from the machine, which could result in serious injury.

• Disengage all attachment clutches, set the parking brake to the ‘on’ position

and move the RH and LH drive control levers to the neutral position before

attempting to start the engine.

WARNING

This symbol points out important safety instructions which, if not

followed, could endanger the personal safety and/or property of

yourself and others. Read and follow all instructions in this manual

before attempting to operate this machine. Failure to comply with these

instructions may result in personal injury. When you see this symbol, HEED

ITS WARNING!

WARNING

CALIFORNIA PROPOSITION 65

Engine Exhaust, some of its constituents, and certain vehicle components

contain or emit chemicals known to State of California to cause cancer and

birth defects or other reproductive harm.

Battery posts, terminals, and related accessories contain lead and lead

compounds, chemicals known to the State of California to cause cancer and

reproductive harm. Wash hands after handling.

DANGER

This machine was built to be operated according to the safe operation

practices in this manual. As with any type of power equipment,

carelessness or error on the part of the operator can result in serious injury.

This machine is capable of amputating fingers, hands, toes and feet and

throwing debris. Failure to observe the following safety instructions could

result in serious injury or death.

WARNING

Your Responsibility—Restrict the use of this power machine to

persons who read, understand and follow the warnings and instructions in

this manual and on the machine.

SAVE THESE INSTRUCTIONS!

SAFETY INSTRUCTIONS

• Your machine is designed to cut normal residential grass of a height no more

than 10”. Do not attempt to mow through unusually tall, dry grass (e.g.,

pasture) or piles of dry leaves. Dry grass or leaves may contact the engine

exhaust and/or build up on the mower deck presenting a potential fire hazard.

• Use only accessories and attachments approved for this machine by the

machine manufacturer. Read, understand and follow all instructions

provided with the approved accessory or attachment. For a list of approved

accessories and attachments, call 1-888-331-4569.

• Data indicates that operators, age 60 years and above, are involved in a

large percentage of riding mower-related injuries. These operators should

evaluate their ability to operate the riding mower safely enough to protect

themselves and others from serious injury.

• If situations occur which are not covered in this manual, use care and good

judgment.

SLOPE OPERATION

Slopes are a major factor related to loss of control and tip-over accidents which can

result in severe injury or death. All slopes require extra caution. If you cannot back

up the slope or if you feel uneasy on it, do not mow it.

For your safety, use the slope gauge included as part of this manual to measure

slopes before operating this machine on a sloped or hilly area. If the slope is greater

than 15 degrees as shown on the slope gauge, do not operate this machine on that

area or serious injury could result.

Do:

• Mow across slopes, not up and down. Exercise extreme caution when

changing direction on slopes.

• Watch for holes, ruts, bumps, rocks, or other hidden objects. Uneven terrain

could overturn the machine. Tall grass can hide obstacles.

• Use slow speed. Choose a low enough speed so that you will not have to

stop while on the slope. Avoid starting or stopping on a slope. If the tires are

unable to maintain traction, disengage the blades and proceed slowly and

carefully straight down the slope.

• Follow the manufacturer’s recommendations for wheel weights or

counterweights to improve stability.

• Use extra care with grass catchers or other attachments. These can change

the stability of the machine.

• Keep all movement on the slopes slow and gradual. Do not make sudden

changes in speed or direction. Rapid acceleration or deceleration could cause

the front of the machine to lift and rapidly roll over backwards, which could

cause serious injury.

Do Not:

• Do not turn on slopes unless necessary; then turn slowly uphill and use extra

care while turning.

• Do not mow near drop-offs, ditches or embankments. The mower could

suddenly turn over if a wheel is over the edge of a cliff, ditch, or if an edge

caves in.

• Do not try to stabilize the machine by putting your foot on the ground.

• Do not use a grass catcher on steep slopes.

• Do not mow on wet grass. Reduced traction could cause sliding.

• Do not tow heavy pull behind attachments (e.g. loaded dump cart, lawn

roller, etc.) on slopes greater than 5 degrees. When going down hill, the

extra weight tends to push the riding mower and may cause you to loose

control (e.g. riding mower may speed up, braking and steering ability are

reduced, attachment may jack-knife and cause riding mower to overturn).

CHILDREN

Tragic accidents can occur if the operator is not alert to the presence of children.

Children are often attracted to the machine and the mowing activity. They do not

understand the dangers. Never assume that children will remain where you last saw

them.

• Keep children out of the mowing area and in watchful care of a responsible

adult other than the operator.

• Be alert and turn machine off if a child enters the area.

• To avoid back-over accidents, always look behind and down for small

children.

• Never carry children, even with the blade(s) shut off. They may fall off and be

seriously injured or interfere with safe machine operation.

• Use extreme care when approaching blind corners, doorways, shrubs, trees

or other objects that may block your vision of a child who may run into the

path of the machine.

• Keep children away from hot or running engines. They can suffer burns from

a hot muffler.

• Remove key when machine is unattended to prevent unauthorized

operation.

Never allow children under 14 years of age to operate this machine. Children 14 and

over should read and understand the instructions and safe operation practices in

this manual and on the machine and should be trained and supervised by an adult.

TOWING

• Tow only with a machine that has a hitch designed for towing. Do not attach

towed equipment except at the hitch point.

• Follow the manufacturers recommendation for weight limits for towed

equipment and towing on slopes.

• Never allow children or others in or on towed equipment.

• On slopes, the weight of the towed equipment may cause loss of traction and

loss of control.

• Travel slowly and allow extra distance to stop.

• Do not shift to neutral and coast downhill.

• Do not tow heavy pull behind attachments (e.g. loaded dump cart, lawn

roller, etc.) on slopes greater than 5 degrees. When going down hill, the

extra weight tends to push the riding mower and may cause you to loose

control (e.g. riding mower may speed up, braking and steering ability are

reduced, attachment may jack-knife and cause riding mower to overturn).

SERVICE

Safe Handling of Gasoline:

To avoid personal injury or property damage use extreme care in handling

gasoline. Gasoline is extremely flammable and the vapors are explosive.

Serious personal injury can occur when gasoline is spilled on yourself or your

clothes which can ignite. Wash your skin and change clothes immediately.

• Use only an approved gasoline container.

• Never fill containers inside a vehicle or on a truck or trailer bed with a plastic

liner. Always place containers on the ground away from your vehicle before

filling.

• When practical, remove gas-powered equipment from the truck or

trailer and refuel it on the ground. If this is not possible, then refuel such

equipment on a trailer with a portable container, rather than from a gasoline

dispenser nozzle.

SAFETY INSTRUCTIONS

• Keep the nozzle in contact with the rim of the fuel tank or container opening

at all times until fueling is complete. Do not use a nozzle lock-open device.

• Extinguish all cigarettes, cigars, pipes and other sources of ignition.

• Never fuel machine indoors.

• Never remove gas cap or add fuel while the engine is hot or running. Allow

engine to cool at least two minutes before refueling.

• Never over fill fuel tank. Fill tank to no more than ½ inch below bottom of

filler neck to allow space for fuel expansion.

• Replace gasoline cap and tighten securely.

• If gasoline is spilled, wipe it off the engine and equipment. Move machine to

another area. Wait 5 minutes before starting the engine.

• To reduce fire hazards, keep machine free of grass, leaves, or other debris

build-up. Clean up oil or fuel spillage and remove any fuel soaked debris.

• Never store the machine or fuel container inside where there is an open

flame, spark or pilot light as on a water heater, space heater, furnace, clothes

dryer or other gas appliances.

• Allow a machine to cool at least five minutes before storing.

General Service

• Never run an engine indoors or in a poorly ventilated area. Engine exhaust

contains carbon monoxide, an odorless, and deadly gas.

• Before cleaning, repairing, or inspecting, make certain the blade(s) and all

moving parts have stopped. Disconnect the spark plug wire and ground

against the engine to prevent unintended starting.

• Periodically check to make sure the blades come to complete stop within

approximately (5) five seconds after operating the blade disengagement

control. If the blades do not stop within the this time frame, have your

machine serviced professionally by Sears or another qualified dealer.

• Regularly check the safety interlock system for proper function, as described

later in this manual. If the safety interlock system does not function properly,

have your machine serviced professionally by Sears or another qualified

dealer.

• Check the blade(s) and engine mounting bolts at frequent intervals for

proper tightness. Also, visually inspect blade(s) for damage (e.g., excessive

wear, bent, cracked). Replace the blade(s) with the original equipment

manufacturer’s (O.E.M.) blade(s) only, listed in this manual. Use of parts

which do not meet the original equipment specifications may lead to

improper performance and compromise safety!

• Mower blades are sharp. Wrap the blade or wear gloves, and use extra

caution when servicing them.

• Keep all nuts, bolts, and screws tight to be sure the equipment is in safe

working condition.

• Never tamper with the safety interlock system or other safety devices. Check

their proper operation regularly.

• After striking a foreign object, stop the engine, disconnect the spark plug

wire(s) and ground against the engine. Thoroughly inspect the machine for

any damage. Repair the damage before starting and operating.

• Never attempt to make adjustments or repairs to the machine while the

engine is running.

• Grass catcher components and the discharge cover are subject to wear

and damage which could expose moving parts or allow objects to be

thrown. For safety protection, frequently check components and replace

immediately with original equipment manufacturer’s (O.E.M.) parts only,

listed in this manual. Use of parts which do not meet the original equipment

specifications may lead to improper performance and compromise safety!

• Do not change the engine governor settings or over-speed the engine. The

governor controls the maximum safe operating speed of the engine.

• Maintain or replace safety and instruction labels, as necessary.

• Observe proper disposal laws and regulations for gas, oil, etc. to protect the

environment.

• According to the Consumer Products Safety Commission (CPSC) and the

U.S. Environmental Protection Agency (EPA), this product has an Average

Useful Life of seven (7) years, or 270 hours of operation. At the end of

the Average Useful Life have the machine inspected annually by Sears or

another qualified dealer to ensure that all mechanical and safety systems

are working properly and not worn excessively. Failure to do so can result in

accidents, injuries or death.

DO NOT MODIFY ENGINE

To avoid serious injury or death, do not modify engine in any way. Tampering

with the governor setting can lead to a runaway engine and cause it to

operate at unsafe speeds. Never tamper with factory setting of engine

governor.

NOTICE REGARDING EMISSIONS

Engines which are certified to comply with California and federal EPA

emission regulations for SORE (Small Off Road Equipment) are certified

to operate on regular unleaded gasoline, and may include the following

emission control systems: Engine Modification (EM), Oxidizing Catalyst (OC),

Secondary Air Injection (SAI) and Three Way Catalyst (TWC) if so equipped.

SPARK ARRESTOR

WARNING

This machine is equipped with an internal combustion engine and should

not be used on or near any unimproved forest-covered, brush-covered or

grass-covered land unless the engine’s exhaust system is equipped with a

spark arrestor meeting applicable local or state laws (if any).

If a spark arrestor is used, it should be maintained in effective working order

by the operator. In the State of California the above is required by law (Section

4442 of the California Public Resources Code). Other states may have similar

laws. Federal laws apply on federal lands.

A spark arrestor for the muffler is available through your nearest Sears Parts

and Repair Service Center.

SAFETY INSTRUCTIONS

SAFETY SYMBOLS

This page depicts and describes safety symbols that may appear on this product. Read, understand, and follow all instructions on the machine before

attempting to assemble and operate.

Symbol Description

READ THE OPERATOR’S MANUAL(S)

Read, understand, and follow all instructions in the manual(s) before attempting to

assemble and operate

DANGER — ROTATING BLADES

Never carry passengers. Never carry children, even with the blades off.

DANGER — ROTATING BLADES

Mowing in reverse is not recommended.

WARNING — ROTATING BLADES

Do not put hands or feet near rotating parts or under the cutting deck. Contact with the

blade(s) can amputate hands and feet.

DANGER — ROTATING BLADES

Look down and behind before and while backing to avoid a back-over accident.

WARNING — THROWN OBJECTS

This machine may pick up and throw and objects which can cause serious personal injury.

DANGER — SAFETY DEVICES

Keep safety devices (guards, shields, switches, etc.) in place and working.

WARNING — BYSTANDERS

Keep bystanders, helpers, children and pets at least 75 feet from the machine while it is in

operation.

WARNING — SLOPE OPERATION

Do not operate this machine on a slope greater than 15 degrees. Do not mow up and down

slopes. Mow across slopes no greater than 15 degrees. Avoid sudden turns. Use low speed. If

machine stops going uphill, stop blades and back down slowly.

WARNING — HOT SURFACE

Engine parts, especially the muffler, become extremely hot during operation. Allow engine

and muffler to cool before touching.

DANGER — ROTATING BLADES

To reduce the risk of injury, keep hands and feet away. Do not operate unless discharge cover

or grass catcher is in its proper place. If damaged, replace immediately.

WARNING — FIRE HAZARD

Allow machine to cool before fueling or storing.

max10"

WARNING — FIRE HAZARD

Do not drive through piles of dry leaves or tall grass.

WARNING — FIRE HAZARD

Operation of this equipment may create sparks that can start fires around dry vegetation. A

spark arrestor may be required.

SLOPE GAUGE

(OK) (TOO STEEP)

USE THIS SLOPE GAUGE TO DETERMINE

IF A SLOPE IS TOO STEEP FOR SAFE OPERATION!

o check the slope, proceed as follows:

1. Remove this page and fold along the dashed line.

2. Locate a vertical object on or behind the slope (e.g. a pole, building, fence, tree, etc.)

3. Align either side of the slope gauge with the object (See Figure 1 and Figure 2 ).

4. Adjust gauge up or down until the left corner touches the slope (See Figure 1 and Figure 2).

5. If there is a gap below the gauge, the slope is too steep for safe operation (See Figure 2

above).

15° dashed line

Figure 2Figure 1

15° Slope

WARNING

Slopes are a major factor related to tip-over and roll-over accidents which can result in severe injury or death. Do not operate machine

on slopes in excess of 15 degrees. All slopes require extra caution. If you cannot back up the slope or if you feel uneasy on it, do not

mow it. Always mow across the face of slopes, never mow up and down the face of slopes.

ASSEMBLY

Set-Up

NOTE: Remove the deck wash system nozzle adapter and oil drain tube from the

manual bag and store for future use.

Moving The Riding Mower Manually

Your riding mower’s transmission is equipped with a hydrostatic relief valve for

occasions when it is necessary to move the riding mower manually. Opening this

valve permits the fluid in the transmission to bypass its normal route, allowing the

rear tires to “freewheel.” To open the hydrostatic relief valve, proceed as follows:

1. Locate the hydrostatic bypass rod in the rear of the riding mower. See “Figure

1”.

Figure 1

2. Engage the bypass rods by pulling each one out (a) and to the right (b) to

lock it into place. See “Figure 1”.

3. Disengage the bypass rods by reversing steps a & b after moving the tractor.

See “Figure 1”.

NOTE: The transmission will NOT engage when the hydrostatic bypass rod is

pulled out. Return the rod to its normal position prior to operating the riding

mower.

CAUTION

Never attempt to move the riding mower manually without first opening

the hydrostatic relief valve. Doing so will result in serious damage to the

riding mower’s transmission.

Position Drive Control levers

The drive control levers of the riding mower are lowered for shipping purposes.

The flange lock nuts, hex screws, and flat washers that normally secure the control

levers in their operating position are unfastened and installed in the slotted holes of

the control levers for shipment. The control levers must be repositioned to operate

the riding mower. To reposition the control levers for operation, proceed as follows:

1. Remove the hex screws and flat washers from the hardware pack in your

manual bag.

2. Lift and swing that control lever upward until the slotted hole in the lever

bracket aligns with one of the holes in the pivot bracket. See “Figure 2”.

Control Lever

Hex Screw

Pivot

Bracket

Flat Washer

Lift Control

Lever Upward

Figure 2

3. Slide the flat washer onto the hex screw. From the outside, insert the hex

screw with washer through the control lever slot and the hole of the pivot

bracket. See “Figure 2”. Using a 1⁄2” wrench snug the screw, but do not fully

tighten.

4. Note the relative position of the control lever to the pivot bracket,

then repeat the previous steps to reposition the other control lever in

approximately the same position.

CAUTION

Torque the screws down tightly to prevent the control levers from slipping

out of position.

5. Refer to “Adjusting the Drive Control Levers” in the Maintenance &

Adjustments for instructions on the final adjustment of the levers.

ASSEMBLY

Connecting the Battery Cables

WARNING

Battery posts, terminals, and related accessories contain lead and lead

compounds, chemicals known to the State of California to cause cancer and

reproductive harm. Wash hands after handling.

CAUTION

When attaching battery cables, always connect the POSITIVE (Red) wire to

its terminal first, followed by the NEGATIVE (Black) wire.

For shipping reasons, both battery cables on your equipment may have been left

disconnected from the terminals at the factory. To connect the battery cables,

proceed as follows:

NOTE: The positive battery terminal is marked Pos. (+). The negative battery

terminal is marked Neg. (–).

NOTE: If the positive battery cable is already attached, skip ahead to step 2.

1. Remove the plastic cover, if present, from the positive battery terminal and

attach the red cable to the positive battery terminal (+) with the bolt and

hex nut. See “Figure 3”.

Figure 3

2. Remove the plastic cover, if present, from the negative battery terminal and

attach the black cable to the negative battery terminal (–) with the bolt and

hex nut. See “Figure 3”.

3. Position the red rubber boot over the positive battery terminal to help

protect it from corrosion.

NOTE: If the battery is put into service after the date shown on top or side

of battery, charge the battery as instructed in the Service and Maintenance

section of this Operator’s Manual prior to operating the riding mower.

Lower Deck Discharge Chute Deflector

WARNING

Never operate the mower deck without the chute deflector installed and in

the down position.

Check the mower deck for a shipping brace that may be holding the chute deflector

upward for shipment. If the brace is present, it must be removed before operating

the tractor. Holding the chute deflector fully upward, remove the shipping brace.

Lower the chute deflector and discard the shipping brace. See “Figure 4”.

Figure 4

Checking Tire Pressure

WARNING

Do not overinflate tires. Check sidewall of tires for maximum psi. Equal tire

pressure should be maintained at all times.

The tires on your riding mower may be over inflated for shipping purposes. Reduce the

tire pressure before operating the riding mower. Check sidewall of tires for maximum psi.

ASSEMBLY

Adjusting the Gauge Wheels

WARNING

Keep hands and feet away from the discharge opening of the cutting deck.

NOTE: The deck gauge wheels are an anti-scalp feature of the deck and are not

designed to support the weight of the cutting deck.

The mower deck cutting height can be set in any of six height settings using the

riding mower’s deck lift handle. The deck heights range from 1-⁄” to 4”. The deck

gauge wheel position should be approximately ⁄” to ⁄” above the ground when

the deck is set in the desired height setting.

Using the lift handle, set the deck in the desired height setting, then check the

gauge wheel distance from the ground below. If necessary adjust as follows:

1. Visually check the distance between the front gauge wheel and the ground.

If the gauge wheel is near or touching the ground, it should be raised. If

more than ⁄” above the ground, it should be lowered.

2. Remove the flange lock nut securing the gauge wheel shoulder bolt to the

deck. Remove the gauge wheel and shoulder bolt. Refer to “Figure 5”.

Lock Nut

Gauge Wheel

Shoulder Screw

Gauge Wheel Bracket Index Holes

Figure 5

3. Insert the shoulder bolt into the one of four index holes in the gauge wheel

bracket that will give the gauge wheel a ⁄” to ⁄” clearance with the ground

and secure with the flange lock nut.

4. Note the index hole of the just adjusted wheel, and adjust the other gauge

wheels into the respective index holes of the other gauge wheel brackets on

the deck.

Adjusting the Seat

NOTE: Be sure to push the excess wire from the wire harness into the seat box hole

prior to lowering the seat.

To adjust the position of the seat, pivot the seat forward and locate the clamp knobs

on the front portion of the seat pan. Refer to “Figure 6”.

Figure 6

Rotate the clamp knobs to the left and remove them, slide the seat forward or

backward and re-insert the clamp knobs into one of the four available positions on

the seat pan and into the seat, then tighten securely. Make sure the seat is locked into

position before operating the tractor. See “Figure 6”

Gas and Oil

Fuel Recommendations

Use automotive gasoline (unleaded or low leaded to minimize combustion chamber

deposits) with a minimum of 87 octane. Gasoline with up to 10% ethanol or 15%

MTBE (Methyl Tertiary Butyl Ether) can be used. Never use an oil/gasoline mixture

or dirty gasoline. Avoid getting dirt, dust, or water in the fuel tank. DO NOT use E85

gasoline.

• Refuel in a well-ventilated area with the engine stopped. Do not smoke or

allow flames or sparks in the area where the engine is refueled or where

gasoline is stored.

• Do not overfill the fuel tank. After refueling, make sure the tank cap is closed

properly and securely.

• Be careful not to spill fuel when refueling. Spilled fuel or fuel vapor may ignite.

If any fuel is spilled, make sure the area is dry before starting the engine.

• Avoid repeated or prolonged contact with skin or breathing of vapor.

ASSEMBLY

Adding Fuel

WARNING

Use extreme care when handling gasoline. Gasoline is extremely

flammable and the vapors are explosive. Never fuel the riding mower

indoors or while the engine is hot or running. Extinguish cigarettes, cigars,

pipes and other sources of ignition.

1. Be sure engine is outdoors and in a well-ventilated area.

2. Clean area around the fuel fill cap and remove the fuel fill cap.

3. Using an approved red GASOLINE container, add fuel slowly, being careful to

avoid spilling.

4. Fill the tank until the fuel reaches the bottom of the fuel tank neck.

5. Replace the fuel cap and tighten securely. Wipe up spilled fuel before

starting engine. If fuel is spilled DO NOT start engine. Move riding mower

away from area of spillage. Avoid creating any source of ignition until fuel

vapors are gone.

Checking and Adding Oil

Your riding mower is shipped with oil in the engine. However, you MUST check

the oil level before operating. Check and add the oil as instructed in your Engine

Operator’s Manual.

OPERATION

Deck Height Index

Deck Lift Handle

RH Drive

Control Lever

LH Drive

Control Lever

LCD Service Minder &

Hour Meter

Fuel Tank Cap

Ignition Module

PTO Switch

Throttle/Choke Control

Cup Holder

Storage Tray

Fuel Level Window

LH Transmission Bypass Rod

RH Transmission Bypass Rod

Figure 7

Now that you have set up your riding mower, it’s important to become acquainted

with its controls and features. Refer to “Figure 7”.

NOTE: References to LEFT, RIGHT, FRONT, and REAR indicate that position on the

riding mower when facing forward while seated in the operator’s seat.

Cup Holder

The cup holder is located toward the rear of the RH console to the right of the

operator’s seat.

Storage Tray

The storage tray is located at the rear of the RH console.

Deck Height Index

The deck lift handle is located on the front/right of the console, and is used

to raise and lower the mower deck. Pull the handle to the left out of the

index notch and push downward to lower the deck, or pull upward to raise

the deck. When the desired height is attained, move the lift handle to the

right until fully in the index notch.

Deck Lift Handle

The deck lift handle is located on the front/right of the seat box frame, and

is used to raise and lower the mower deck. Pull the handle to the left out of

the index notch and push downward to lower the deck, or pull upward to raise

the deck. When the desired height is attained, move the lift handle to the

right until fully in the index notch.

RH and LH Drive Control Levers

The RH and LH control levers are located on each side of the operator’s seat. These

hinged levers pivot outward to open space to permit the operator to either sit in the

tractor seat, or to dismount the tractor. The levers must be fully opened out and in

the neutral position to start the tractor engine. When the levers are fully outward,

the parking brake is also engaged.

Each lever controls the respective RH or LH transmission. Consequently, these levers

control all of the movements of the tractor. Driving and steering utilizing these

control levers is quite different from conventional tractors, and will take some

practice to master. Refer to Operation for instructions on using the control levers.

Power Take-Off (PTO) Switch

The PTO switch is located on the RH console to the right of the operator’s seat. The

PTO switch operates the electric PTO clutch mounted on the bottom of the engine

crankshaft. Pull the switch knob upward to engage the PTO clutch, or push the knob

downward to disengage the clutch. The PTO switch must be in the “disengaged”

position when starting the engine.

OPERATION

Ignition Module

WARNING

Never leave a running machine unattended. Always disengage PTO, set

parking brake, stop engine and remove key to prevent unintended starting.

Ignition Module w/ Reverse Caution

Mode (If equipped)

To start the engine, insert the key into the

ignition switch and turn clockwise to the

START position. Release the key into

the

NORMAL MOWING MODE

position once the engine has fired.

To stop the engine, turn the ignition key

counterclockwise to the STOP position.

CAUTION

Prior to operating the tractor, refer to both Safety Interlock Switches

and Starting The Engine in the Operation section of this manual for

detailed instructions regarding the Ignition Switch Module and operating

the tractor in

REVERSE CAUTION MODE .

Ignition Module (If equipped)

The ignition switch is located on the RH

console to the right of the operator’s seat.

The ignition switch has three positions.

STOP — The engine and electrical

system is turned off.

RUN — The riding mower electrical system is energized.

START — The starter motor will turn over the engine. Release the key

immediately when the engine starts

NOTE: To prevent accidental starting and/or battery discharge, remove the key from

the ignition switch when the riding mower is not in use.

Transmission Bypass Rods

The transmission bypass rods (one for each the RH and LH transmission) are located

beneath the frame platform, just inside each rear wheel.

When engaged, the two rods open a bypass within the hydrostatic transmissions,

which allows the riding mower to be pushed short distances by hand. Refer to the

Assembly section for instructions on using the bypass feature.

CAUTION

Never tow your riding mower. Towing the riding mower with the rear

wheels on the ground may cause severe damage to the transmissions.

Fuel Tank Cap

The fuel tank cap is located near the middle of the LH console. Turn the fill cap to

remove. The fuel cap is tethered to the tractor to prevent its loss. Do not attempt to

remove the cap from the tractor. Fill tank to the bottom of the filler neck, allowing

some space in the tank for fuel expansion. Do not overfill the tank.

Push the cap downward on the fuel tank fill neck and turn clockwise until it clicks to

tighten. Always re-install the fuel cap tightly onto the fuel tank after removing

WARNING

Never fill the fuel tank when the engine is running. If the engine is hot

from recently running, allow to cool for several minutes before refueling.

Highly flammable gasoline splashing onto a hot engine could cause a fire.

LCD Service Minder & Hour Meter

When the ignition key is rotated out of the STOP position but not into the START

position, the LCD Service Minder and Hour Meter will briefly display the battery

voltage, followed by the tractor’s accumulated hours.

NOTE: Hours of tractor operation are recorded any time the ignition key is

rotated out of the STOP position, regardless of whether the engine is started.

The LCD Service Minder will remind the operator of maintenance intervals for

changing the engine oil, air filter service, low engine and low battery warnings.

Change Oil

The LCD will display the letters “CHG”, followed by the letters “OIL”, followed by the

letters “SOON”, then finally followed by the meter’s accumulated time. “CHG/OIL/

SOON/TIME” will alternate on the display for 7 minutes after the meter reaches 50

hours. This oil service minder interval will occur every 50 hours. Before the interval

expires, change the engine oil as instructed in the Maintenance section of this

Operator’s Manual.

Low Oil

The letters “LO” followed by the letters “OIL”, then followed by the meter’s

accumulated time will indicate the tractor is low on oil. Stop the tractor

immediately and check the engine oil level as instructed in this Owner’s Manual.

Low Battery

At startup, the battery voltage is briefly displayed then

changes to accumulated hours. The letters “LO” will display

followed by the letters “BATT” and then followed by the meter’s accumulated time. “LO/

BATT/TIME” is displayed on the LCD when the voltage drops below 11.5 volts. When

this occurs, the battery is in need of a charge or the engine’s charging system is not

generating sufficient amperage. Charge the battery as instructed in the Service section of

this manual or have the charging system checked by your local service dealer.

Air Filter Service

The letters “CLN” will display, followed by the letters

“AIR”, followed by “FILT”, then followed by the meter’s

accumulated time. “CLN/AIR/FILT/TIME” will alternate on the display for 7 minutes

after the meter reaches 25 hours. This air filter service minder time interval will be

every 25 hours. On intervals that are common with oil service, the oil message will

be displayed first followed by the air filter message.

OPERATION

Throttle/Choke Control

The throttle/choke control is located on the RH console to the right of the

operator’s seat. When set in a given position, a uniform engine speed will

be maintained.

Push the throttle/choke control handle forward to increase the engine

speed. The riding mower is designed to operate with the throttle/choke

control in the FAST position when the riding mower is being driven

and the mower deck is engaged.

Pull the throttle/choke control handle rearward to decrease the engine

speed.

When starting the engine, push the control handle fully forward into the

CHOKE position.

After starting and warming the engine, move the control handle rearward until you

feel it move past the choke detent.

General Safety

• RECEIVE INSTRUCTION — Entirely read this operator’s manual. Learn to

operate this machine SAFELY. Do not risk INJURY or DEATH. Allow only those

who have become competent in its usage to operate this riding mower.

• Before starting the engine or beginning operation, be familiar with the

controls. The operator should be in the operator’s seat. The PTO switch must

be in the disengaged position, the parking brake engaged, and the RH and

LH drive control levers moved fully outward in the neutral position.

• Keep all shields in place. Keep away from moving parts.

• NO RIDERS! Keep all people and pets a safe distance away. Look behind and

down to both sides of the riding mower before and while backing up.

• DO NOT direct the mower discharge at people.

• Avoid slopes where possible. Never operate on slopes greater than 15°.

Slopes with a greater incline present dangerous operating conditions. Riding

mowers can be rolled over.

• Before leaving the operator’s seat: Shut off the PTO, move the RH and LH

drive control levers fully outward in the neutral position, engage the parking

brake , shut off the engine and remove the ignition key. Wait for all

movement to stop before servicing or cleaning.

• Operate the drive control levers smoothly and avoid any sudden movements

of the levers when starting and stopping. Keep a firm grip on the control

levers.

• Be careful when operating near roadways. Stop the riding mower motion

and wait for vehicles to pass before operating along the road.

• Do not operate the riding mower with the mower deck removed. Removal of

the deck will change the balance of the riding mower, and could contribute

to a riding mower rollover.

• Avoid operation on traction surfaces that are unstable; use extreme caution

if the surface is slippery.

• Slow down before turning and come to a complete stop before any zero turn

maneuver.

• Do not stop the riding mower or park the riding mower over combustible

materials such as dry grass, leaves, debris, etc.

• Do not fill the fuel tank when the engine is running or while the engine is

hot. Allow the engine several minutes to cool before refueling. Tighten the

fuel cap securely.

Before Operating Your Riding mower

• Before you operate the riding mower, study this manual carefully to familiarize

yourself with the operation of all the instruments and controls. It has been

prepared to help you operate and maintain your riding mower efficiently.

• This engine is certified to operate only on clean, fresh, unleaded regular

gasoline. For best results, fill the fuel tank with only clean, fresh, unleaded

gasoline with a pump sticker octane rating of 87 or higher.

• Unleaded gasoline is recommended because it leaves less combustion chamber

deposits and reduces harmful exhaust emissions. Leaded gasoline is not

recommended and must not be used where exhaust emissions are regulated.

NOTE: Purchase gasoline in small quantities. Do not use gasoline left over

from the previous season, to minimize gum deposits in the fuel system.

• Gasohol (up to 10% ethyl alcohol, 90% unleaded gasoline by volume) is an

approved fuel. Other gasoline/alcohol blends are not approved.

• Methyl Tertiary Butyl Ether (MTBE) and unleaded gasoline blends (up to a

maximum of 15% MTBE by volume) are approved fuels. Other gasoline/ether

blends are not approved.

• Check the engine oil level.

• Clean the air cleaner element if necessary.

• Check the tire inflation pressures.

• Adjust the seat for operator’s maximum comfort, visibility and for

maintaining complete control of the riding mower.

Safety Interlock System

This riding mower is equipped with a safety interlock system for the protection of

the operator. If the interlock system should ever malfunction, do not operate the

riding mower. Call 1-888-331-4569 to schedule service from Sears Parts & Repair.

• The safety interlock system prevents the engine from cranking or starting unless

the RH and LH drive control levers are moved fully outward to each side in the

neutral position, the parking brake is engaged, and the PTO is disengaged.

• To avoid sudden movement when disengaging the parking brake, the safety

interlock system will shut off the engine if the RH and/or LH drive control

levers are moved to a position other than the fully out in the neutral position

when the parking brake is engaged.

• The safety interlock system will shut off the engine if the operator leaves the

seat before engaging the parking brake.

• The safety interlock system will shut off the engine if the operator leaves the seat

with the PTO engaged, regardless of whether the parking brake is engaged.

NOTE: The PTO switch must be moved to the “OFF” position to restart the engine.

• The safety interlock system will shut off the PTO and the mower blades will

stop if both drive control levers are moved into the reverse position while in

the NORMAL FORWARD MOWING mode. The PTO will re-engage when one or

both of the levers are moved back to either the neutral or forward position,

or if the Reverse Caution Mode PUSH BUTTON is activated.

OPERATION

Starting the Engine

WARNING

This riding mower is equipped with a safety interlock system designed for

the protection of the operator. Do not operate the riding mower if any part

of the interlock system is malfunctioning. Periodically check the functions

of the interlock system for proper operation.

WARNING

For personal safety, the operator must be sitting in the riding mower seat

when starting the engine.

1. Operator must be sitting in the tractor seat with the control levers fully

outward in neutral (parking brake on).

2. Make certain the PTO switch is in the disengaged (down) position. Refer to

“Figure 8”.

LH Control Lever

Out in Neutral

RH Control Lever Out in

Neutral

Throttle/Choke Control

to the Choke Position

PTO Switch in Down

(Disengaged) Position

Ignition Switch module

Figure 8

3. Move the throttle/choke control lever fully forward into the CHOKE

position.

NOTE: If the engine is warmed up, it may not be necessary to place the

throttle/choke control in the CHOKE position.

4. Turn the ignition key clockwise to the START position and release it as

soon as the engine starts; however, do not crank the engine continuously for

more than 5 seconds at a time. If the engine does not start within this time,

turn the key to STOP and wait at least 15 seconds to allow the engine’s

starter motor to cool. Try again after waiting. If after a few attempts the

engine fails to start, do not keep trying to start it with the choke closed as

this will cause flooding and make starting more difficult.

5. As the engine warms up, gradually pull the throttle/choke control lever

rearward past the choke detent position. Do not use the choke position to

enrich the fuel mixture, except as necessary to start the engine.

6. Allow the engine to run for a few minutes at mid throttle before putting the

engine under load.

Cold Weather Starting

When starting the engine at temperatures near or below freezing, ensure the

correct viscosity motor oil is used in the engine and the battery is fully charged.

Start the engine as follows:

1. Be sure the battery is in good condition. Also, a warm battery has much

more starting capacity than a cold battery.

2. Use fresh winter grade fuel. Winter grade gasoline has higher volatility to

improve starting. Do not use gasoline left over from summer.

3. Follow the previous instruction for Starting the Engine.

Using Jumper Cables To Start Engine

WARNING

Batteries contain sulfuric acid and produce explosive gasses. Make certain

the area is well ventilated, wear gloves and eye protection, and avoid

sparks or flames near the battery.

If the battery charge is not sufficient to crank the engine, recharge the battery. If a

battery charger is unavailable and the riding mower must be started, the aid of a

booster battery will be necessary. Connect the booster battery as follows:

1. Connect the end of one cable to the disabled riding mower battery’s positive

terminal; then connect the other end of that cable to the booster battery’s

positive terminal.

2. Connect one end of the other cable to the booster battery’s negative

terminal; then connect the other end of that cable to the frame of the

disabled riding mower, as far from the battery as possible.

3. Start the disabled riding mower following the normal starting instructions

previously provided; then disconnect the jumper cables in the exact reverse

order of their connection.

4. Have the riding mower’s electrical system checked and repaired as soon as

possible to eliminate the need for jump starting.

Stopping the Engine

1. Place the PTO switch in the OFF position.

2. Move the RH and LH drive control levers fully outward in the neutral position

(parking brake on).

3. Move the throttle/choke control to midway between the SLOW and

FAST positions.

4. Turn the ignition key to the STOP position and remove the key from the

ignition switch.

NOTE: Always remove the key from the ignition switch to prevent accidental

starting or battery discharge if the equipment is left unattended.

Practice Operation (Initial Use)

Operating a zero-turn riding mower is not like operating a conventional type riding

mower. Because a zero turn riding mower is more maneuverable, getting used to

operating the control levers takes some practice.

We strongly recommend that you locate a reasonably large, level and open “practice

area” where there are no obstructions, pedestrians, or animals. You should practice

operating the riding mower for a minimum of 30 minutes.

Carefully move — or have an experienced user move — the riding mower to

the practice area. When performing the practice session, the PTO should not be

engaged. While practicing, operate the riding mower at approximately ⁄-⁄

throttle and at less than full speed in both forward and reverse.

Carefully practice maneuvering the riding mower and proceed to drive as described

in the following Driving the Riding mower Forward section.

OPERATION

Driving the Riding mower

WARNING

Avoid sudden starts, excessive speed and sudden stops.

1. Adjust the operator’s seat to the most comfortable position that allows you

to operate the controls. See “Adjusting the Seat” the Assembly section.

2. Move the RH and LH drive control levers inward in the neutral position. Refer

to “Figure 9”.

Control Lever Moved Inward and in Neutral

Figure 9

NOTE: If the control levers are not even in the neutral position, refer to Service

and Maintenance for instructions to adjust the levers so that they are even.

3. Move the throttle/choke control lever forward to the FAST

(full throttle)

position.

NOTE: Although the riding mower’s engine is designed to run at full throttle,

when performing a practice session the riding mower must be operated at

less than full throttle. This only applies to practice.

WARNING

Always maintain a firm grip on the control levers. DO NOT release the

control levers to slow or stop the riding mower; move levers to neutral

position using your hands.

4. To drive the riding mower, firmly grasp the respective drive control levers

with your right and left hands and continue with Driving the Riding mower

Forward.

Driving the Riding mower Forward

WARNING

Keep all movement of the drive control levers slow and smooth. Abrupt

movement of the control levers can affect the stability of the riding mower

and could cause the riding mower to flip over, which may result in serious

injury or death to the operator.

1. Slowly and evenly move both drive control levers forward. The riding mower

will start to move forward. See “Figure 10”.

Faster

Slower

Driving Forward

Neutral

Position

Figure 10

2. As the control levers are pushed farther forward the speed of the riding

mower will increase.

3. To slow the riding mower move the controls lever rearward to attain the desired

speed, or move the levers to the neutral position to stop the riding mower.

WARNING

Always maintain your grasp on the drive control levers. Do not release the

levers to slow the riding mower or to return to neutral.

Turning the Riding mower While Driving Forward

WARNING

When reversing the direction of travel, we recommend performing gradual

‘U’ turns where possible. Sharper turns increase the possibility of turf

defacement, and could affect control of the riding mower. ALWAYS slow

the riding mower before making sharp turns.

To turn the riding mower while driving forward, move the control levers as

necessary so that one lever is rearward of the other. The riding mower will turn in

the direction of the rearward control lever.

OPERATION

1. To turn to the left, move the left drive control lever rearward of the right

lever. See “Figure 11”.

Forward Left Turn

Figure 11

2. To turn to the right, move the right drive control lever rearward of the left

lever. See “Figure 12”.

Forward Right Turn

Figure 12

3. The greater the fore-to-aft distance between the two levers, the sharper the

riding mower will turn.

4. To execute a zero turn move the turn side drive control lever to the inward

neutral position, while moving the other control lever forward.

NOTE: Making a zero turn while the vehicle is moving will greatly increase

the potential for defacement of the turf. For turf protection and to avoid

personal injury, always stop the vehicle before executing a zero turn.

Driving the Riding mower In Reverse

WARNING

Always look behind and down on both sides of the riding mower before

backing up. Always look behind while traveling in the reverse direction.

1. Slowly and evenly move both drive control levers rearward. The riding

mower will start to move in the reverse direction. See “Figure 13”.

Neutral

Position

Slower

Faster

Figure 13

2. As the control levers are pushed farther rearward the speed of the riding

mower will increase.

3. To slow the riding mower move the controls lever forward to attain the desired

speed, or move the levers to the neutral position to stop the riding mower.

Turning While Driving Rearward

1. To turn the riding mower while driving rearward, move the control levers

as necessary so that one lever is forward of the other. The riding mower will

turn in the direction of the forward control lever.

OPERATION

2. To turn to the left while traveling in reverse, move the left drive control lever

forward of the right lever. See “Figure 14”.

Rearward Left Turn

Figure 14

3. To turn to the right while traveling in reverse, move the right drive control

lever forward of the left lever. See “Figure 15”.

Rearward Right Turn

Figure 15

4. The greater the fore-to-aft distance between the two levers, the sharper the

riding mower will turn.

5. To execute a zero turn, move the turn side drive control lever to the neutral

position, while moving the other control lever rearward.

NOTE: Making a zero turn while the vehicle is moving will greatly increase

the potential for defacement of the turf. For turf protection and to avoid

personal injury, always stop the vehicle before executing a zero turn.

Reverse Caution Mode (If equipped)

The REVERSE CAUTION MODE position of the key switch module allows the

tractor to be operated in reverse with the blades (PTO) engaged.

NOTE: Mowing in reverse is not recommended.

WARNING! Use extreme caution while operating the tractor in

the REVERSE CAUTION MODE

. Always look down and behind

before and while backing. Do not operate the tractor when children

or others are around. Stop the tractor immediately if someone

enters the area.

To use the REVERSE CAUTION MODE

NOTE: The operator MUST be seated in the tractor seat.

1. Start the engine as instructed on the previous page.

2. Turn the key from the NORMAL MOWING

(Green) position to

the REVERSE CAUTION MODE

(Yellow) position of the ignition

switch module. See “Figure 16”.

Indicator

Light

Reverse

Push Button

Stop

Position

Start

Position

Reverse

Caution Mode

Position

Figure 16

3. Press the REVERSE PUSH BUTTON (Orange, Triangular Button) at the

top, right corner of the key switch module. The red indicator light at the top,

left corner of the ignition switch module will be ON while activated. See

“Figure 16”.

4. Once activated (indicator light ON), the tractor can be driven in reverse with

the cutting blades (PTO) engaged.

5. Always look down and behind before and while backing to make sure no

children are around. After resuming forward motion, return the key to the

NORMAL MOWING

position.

The REVERSE CAUTION MODE

will remain activated until:

a. The key is placed in either the NORMAL MOWING

position or STOP

position or

b. The operator leaves the seat.

OPERATION

Executing a Zero Turn

WARNING

When executing a zero turn, the riding mower MUST BE STOPPED.

Executing a zero turn while the riding mower is moving can significantly

reduce your control of the riding mower and will cause severe turf

defacement to occur.

1. Stop the forward or reverse motion of the riding mower by moving the two

drive control levers to neutral.

2. To turn clockwise, move the left control lever forward while simultaneously

moving the right control lever rearward. See “Figure 17”.

Clockwise Zero Turn

Figure 17

3. To turn counterclockwise, move the right control lever forward while

simultaneously moving the left control lever rearward. See “Figure 18”.

Counterclockwise Zero Turn

Figure 18

Stopping the Riding mower

1. Move both drive control levers to the neutral position (parking brake on) to

stop the motion of the riding mower.

2. Push the PTO switch downward to the DISENGAGED position.

3. Use the deck lift handle to raise the deck to its highest position.

4. If dismounting the tractor, move the drive control handles fully outward

in the neutral position which also engages the parking brake, move the

throttle/choke control lever to the FAST position, turn the ignition

switch to STOP and remove the key from the switch.

WARNING

Do not leave the seat of the riding mower without disengaging the PTO,

moving drive control levers fully outward in the neutral position (parking

brake on). If leaving the riding mower unattended, turn the ignition key

off and remove key.

Driving On Slopes

Refer to the slope gauge in the Safe Operation Section to help determine slopes

where you may not operate safely.

WARNING

Do not operate on inclines with a slope in excess of 15 degrees (a rise of

approximately 2-⁄ feet every 10 feet). The riding mower could overturn

and cause serious injury.

1. Always drive across slopes, never up and down. Control the speed and

direction of the riding mower using primarily the control lever on the

downhill side of the riding mower, with the uphill control lever remaining

essentially in a fixed position.

2. Avoid turning downhill if possible. Start at the bottom of a slope and work

upward. Always slow down before turning.

3. Use extra care and go slowly when turning downhill.

Operating The PTO

Operate the PTO clutch as follows:

1. Move the throttle/choke control lever to approximately the mid throttle

position.

2. Pull the PTO switch upward to the ENGAGED position.

3. Advance the throttle/choke lever to the FAST position (full throttle).

4. The operator must remain in the riding mower seat at all times. If the

operator should leave the seat without turning off the power take-off

switch, the riding mower’s engine will shut off.

5. The PTO clutch cannot be operated when the tractor is driving in the reverse

direction, unless the REVERSE CAUTION MODE has been activated. Unless

activated, the PTO will disengage when both drive control levers are moved

to the reverse position. To re-engage the PTO, the levers must be in the

neutral or forward drive position and the PTO switch must be placed in the

OFF (disengaged) position and then returned to the ON (engaged) position.

To mow in reverse, see the instructions for REVERSE CAUTION MODE earlier in

this section.

OPERATION

Using the Mower Deck

WARNING

Make certain the area to be mowed is free of debris, sticks, stones, wire or

other objects that can be thrown by the rotating blades.

NOTE: Do not engage the mower deck when lowered in grass. Premature wear and

possible failure of the ‘V” belt and PTO clutch will result. Fully raise the deck or move

to a non-grassy area before engaging the mower deck.

1. Mow across slopes, not up and down. If mowing a slope, start at bottom and work

upward to ensure turns are made uphill.

2. On the first pass pick a point on the opposite side of the area to be mowed.

3. Engage the PTO clutch using the PTO switch and move the throttle/choke control to

the FAST

position.

4. Lower the mower deck to the desired height setting using the lift handle.

5. Slowly and evenly push the RH and LH drive control levers forward to move the

riding mower forward, and keep the riding mower headed directly toward the

alignment point.

NOTE: The speed of the riding mower will affect the quality of the mower cut.

Mowing at full speed will adversely affect the cut quality. Control the ground speed

with the control levers.

6. When approaching the other end of the strip, slow down or stop before turning. A

U-turn is recommended unless a zero turn is required.

7. Align the mower with an edge of the mowed strip and overlap approximately 3”.

8. Direct the riding mower on each subsequent strip to align with a previously cut strip.

9. To prevent rutting or grooving of the turf, if possible, change the direction that the

strips are mowed by approximately 45° for the next and each subsequent mowing.

WARNING

Be careful when crossing gravel paths or driveways. Disengage the PTO and

raise the deck to the highest position before crossing.

NOTE: When stopping the riding mower for any reason while on a grass

surface, always:

• Place the control levers in neutral (parking brake on),

• Shut engine off and remove the key.

• Doing so will minimize the possibility of having your lawn

‘‘browned’’ by hot exhaust from your riding mower’s running

engine.

Checking the Safety Interlock Circuits

Periodically check the safety interlock circuits to ensure they are working properly. If

a safety circuit is not working as designed, contact you Cub Cadet dealer to have the

tractor inspected. DO NOT operate the tractor if any safety circuit is not functioning

properly. To check the safety circuits, proceed as follows:

1. Pull the PTO switch upward to the engaged position. Momentarily turn the

ignition switch to the start position; the engine should not crank.

2. Move both control levers fully inward in the neutral position; then lift

upward from the operator’s seat. The engine should stop.

3. With both control levers fully outward in the neutral/parking brake engaged

position, engage the PTO. Lift upward from the operator’s seat; the engine

should stop.

4. Start the tractor and move the control levers inward to the neutral operating

position. Engage the PTO and move both control lever slowly into the slow

reverse position; the PTO should disengage and the mower deck should stop.

SERVICE AND MAINTENANCE

MAINTENANCE SCHEDULE

WARNING

Before performing any type of maintenance/service, disengage all controls

and stop the engine. Wait until all moving parts have come to a complete

stop. Disconnect spark plug wire and ground it against the engine to

prevent unintended starting. Always wear safety glasses during operation

or while performing any adjustments or repairs.

Follow the maintenance schedule given below. This chart describes service guidelines

only. Use the Service Log column to keep track of completed maintenance tasks. To

schedule service from Sears Parts & Repair, call 1-888-331-4569.

Interval Item Service Service Log

Each use 1. Mower and exhaust area

2. Hydraulic Transaxle

3. Tires and pressure

4. Deck, mower and drive belts

5. Blades and bolt tightness

6. Safety switch operation

1. Clean

2. Check for leaks

3. Check

4. Check

5. Check

6. Check

Every 25 hours 1. Spindle Bearings 1. Grease

Every 50 hours 1. Wear Points

2. Grease fitting

1. Lubricate

2. Lubricate

Every 100 hours 1. Cooling shrouds and cooling

areas

2. Fasteners and components

1. Remove and clean

2. Check and secure

Every season/Before storage 1. Pivot points

2. Control handle

3. Extension spring

1. Lubricate

2. Lubricate

3. Lubricate

After mowing 1. Mower and exhaust area

2. Wear points

1. Clean

2. Lubricate

Once Monthly 1. Spindle Pulleys

2. V-Belt

1. Clean

2. Clean

WARNING

Before performing any maintenance or repairs, disengage the PTO, move

the drive control levers fully outward in the neutral position, engage the

parking brake, stop the engine and remove the key to prevent unintended

starting.

Engine Maintenance

Refer to the Kohler Owner’s Manual for all engine maintenance procedures and

instructions.

Changing the Engine Oil

WARNING

If the engine has been recently run, the engine, muffler and surrounding

metal surfaces will be hot and can cause burns to the skin. Exercise caution

to avoid burns.

To complete an oil change, proceed as follows:

1. Run the engine for a short time to warm the engine oil. The oil will flow more

freely and carry away more impurities. Use care to avoid burns from hot oil.

2. Locate the oil drain hose on the left side of the engine.

3. Place an appropriate oil collection container with at least a 2.5 quart capacity

below the opening of the oil drain tube, to collect the used oil. Remove the

oil fill cap/dipstick from the oil fill tube.

SERVICE AND MAINTENANCE

4. Your engine is equipped with either a twist-and-pull oil drain (see Figure 19

and go to Step 5.) or a removable oil drain hose plug (see Figure 20 and go to

Step 6.) Follow the applicable instructions for your tractor.

OPENED

CLOSED

Clear Oil Drain Tube

Figure 19

Oil Drain Hose

Square-Head

Hose Plug

Figure 20

5. Twist-and-pull oil drain (refer to Figure 19):

a. Pop open the protective cap on the end of the oil drain valve to

expose the drain port.

b. Remove the oil fill cap/dipstick from the oil fill tube.

c. Push the clear oil drain tube (packed with this manual) onto the oil

drain port. Route the opposite end of the tube into an appropriate oil

collection container with at least a 2.5 quart capacity to collect the

used oil.

d. The engine is equipped with a twist-and-pull drain port. Turn the oil

drain valve ⁄-turn counter-clockwise, then pull outward to begin

draining oil. After the oil has finished draining, push the end of the

oil drain valve back in and turn ⁄-turn clockwise to secure it back

in place. Re-cap the end of the oil drain valve to keep debris from

entering the drain port.

e. Skip ahead to Step 7.

6. Removable square-head hose plug (See Figure 20):

a. Remove the square-head hose plug from the end of the hose. See

Figure 20. Drain the engine oil into the collection container.

b. After draining the oil, wipe any residual oil from the oil drain hose.

Replace the square-head hose plug on the drain hose and fully

tighten.

c. Continue with Step 7.

7. Replace the oil filter, and refill the engine with new oil as instructed in the

engine operator’s manual.

8. To refill the oil, re-install the plug at the end of the tube and refer to the

engine operator’s manual for refilling instructions, oil type and amount.

NOTE : Maintenance, repair, or replacement of the emission control devices

and systems which are being done at owner’s expense may be performed

by any engine repair establishment or individual. Warranty repairs must be

performed by an authorized dealer

Tire Maintenance

Check the tire air pressure after every 50 hours of operation or weekly. Keep the

tires inflated to the recommended pressures. Improper inflation will shorten the

tire service life. See the tire side wall for proper inflation pressures. Observe the

following guidelines:

• Do not inflate a tire above the maximum pressure shown on the sidewall of

the tire.

• Do not reinflate a tire that has been run flat or seriously under inflated. Have

a qualified tire mechanic inspect and service the tire.

Lubrication

• Using a pressure lubricating gun, lubricate the front castor wheel axles and

the front pivot axle with No. 2 multipurpose lithium grease after every 10

hours of service.

• Periodically lubricate all other pivot points; i.e. the seat pivot bracket, idler pivot

bracket on the deck, deck lift shaft assembly, etc. with a quality lubricating oil.

General Battery Information

WARNING

Should battery acid accidentally splatter into the eyes or onto the skin,

rinse the affected area immediately with clean cold water. If there is

any further discomfort, seek prompt medical attention. If acid spills on

clothing, first dilute it with clean water, then neutralize with a solution of

ammonia/water or baking soda/water.

SERVICE AND MAINTENANCE

WARNING

NEVER connect (or disconnect) battery charger clips to the battery while

the charger is turned on, as it can cause sparks. Keep all sources of ignition

(cigarettes, matches, lighters) away from the battery. The gas generated

during charging can be combustible. As a further precaution, only charge

the battery in a well ventilated area. Always shield eyes and protect skin

and clothing when working near batteries.

WARNING

Batteries contain sulfuric acid and may emit explosive gases. Use extreme

caution when handling batteries. Keep batteries out of the reach of

children.

Battery Maintenance

The battery is filled with battery acid and then sealed at the factory. However, even a

“maintenance free” battery requires some maintenance to ensure its proper life cycle.

• Spray the terminals and exposed wire with a battery terminal sealer, or coat

the terminals with a thin coat of grease or petroleum jelly, to protect against

corrosion.

• Always keep the battery cables and terminals clean and free of corrosion.

• Avoid tipping. Even a sealed battery will leak electrolyte when tipped.

Battery Removal

WARNING

Battery posts, terminals and related accessories contain lead and lead

compounds. Wash hands after handling.

The battery is located beneath the seat frame. To remove the battery:

1. Remove the hex washer screw securing the battery hold-down bracket to

the frame. Then flip the battery hold-down bracket up to free the battery.

See Figure 21.

Hex Washer Screw

Battery Hold-Down Bracket

Figure 21

2. Remove the hex cap screw and sems nut securing the black negative battery

lead to the negative battery post (marked NEG). Move the cable away from

the negative battery post.

3. Remove the hex cap screw and sems nut securing the red positive battery

lead to the positive battery post (marked POS).

4. Carefully lift the battery out of the tractor.

5. Install the battery by repeating the above steps in the reverse order.

WARNING

Always connect the positive lead to the battery before connecting the

negative lead. This will prevent sparking or possible injury from an

electrical short caused by contacting the riding mower body with tools

being used to connect the cables.

Charging the Battery

1. Test and, if necessary, recharge the battery after the riding mower has been

stored for a period of time.

2. A voltmeter or load tester should read 12.6 volts (DC) or higher across the

battery terminals. See Figure 22.

Voltmeter

Reading

State of

Charge

Charging

Time

12.7 100% Full Charge

12.4 75% 90 Min.

12.2 50% 180 Min.

12.0 25% 280 Min.

Figure 22

3. Charge the battery with a 12-volt battery charger at a MAXIMUM rate of 10 amps.

Servicing Electrical System

A fuse is installed to protect the riding mower’s electrical system from damage

caused by excessive amperage. Always use the same capacity fuse for replacement.

If the electrical system does not function, check for a blown fuse.

If you have a recurring problem with blown fuses, call 1-888-331-4569 to schedule

electrical system service from Sears Parts & Repair.

Relays and Switches

There are several safety switches in the electrical system. If a function of the safety

interlock system described earlier is not functioning properly, call 1-888-331-4569

to have the electrical system checked by Sears Parts & Repair.

Using the Deck Wash System

WARNING

When using the deck wash system, never engage the deck from any

position other than the operator’s seat of the riding mower. Do not use an

assistant or engage deck in the presence of any bystanders.

1. Attach the nozzle adapter to a standard garden hose connected to a water

supply.

2. Move the riding mower to an area within reach of the hose where the

dispersal of wet grass clippings is not objectionable to you. Disengage the

PTO, engage the parking brake, and stop the engine.

SERVICE AND MAINTENANCE

3. Pull back the lock collar of the nozzle adapter and push the adapter onto the

deck wash nozzle at the left end of the mower deck. Release the lock collar

to lock the adapter on the nozzle. Refer to Figure 23.

Pull Lock

Collar Back

Deck Wash

Nozzle

Adapter

Lock Collar

Nozzle

Adapter

Figure 23

4. Turn on the water supply.

5. From the riding mower operator’s seat, start the engine and engage the PTO.

Allow to run as needed. Disengage the PTO and stop the engine.

6. Turn off the water supply.

7. Pull back the lock collar of the nozzle adapter to disconnect the adapter from

the nozzle.

Cleaning the Spindle Pulleys

Once a month remove the belt covers to remove any accumulation of grass clippings from

around the spindle pulleys and V-belt. Clean more often when mowing tall, dry grass.

Using the Transmission Bypass Rods

If for any reason the riding mower will not drive or you wish to move the riding

mower, the two hydrostatic transmissions are equipped with a bypass rod that will

allow you to manually move the riding mower short distances.

CAUTION

Do not tow the riding mower, even with the bypass rod engaged. Serious

transmission damage will result from doing so.

1. Locate the hydrostatic bypass rod in the rear of the riding mower. See Figure 24.

Figure 24

2. Engage the bypass rods by pulling each one out (a) and to the right (b) to

lock it into place. See Figure 24.

3. Disengage the bypass rods by reversing steps a & b after moving the tractor.

See Figure 24.

NOTE: The transmission will NOT engage when the hydrostatic bypass rod is

pulled out. Return the rod to its normal position prior to operating the riding

mower.

CAUTION

Never attempt to move the riding mower manually without first opening

the hydrostatic relief valve. Doing so will result in serious damage to the

riding mower’s transmission.

SERVICE AND MAINTENANCE

Adjustments

CAUTION

Shut the engine off, remove the ignition key and engage the parking brake

before making adjustments. Protect your hands by using heavy gloves

when handling the blades.

Adjusting RH & LH Drive Control Levers

The RH and LH drive control levers can be adjusted up or down and forward or

backward for the comfort of the operator. The drive control levers can be placed in

either of two height positions, and/or can be moved forward or rearward within the

range of the slot in each lower arm.

To adjust the drive control lever height, proceed as follows:

1. Remove the upper hex screw and flat washer securing the lever to the pivot

bracket.

2. While supporting the control lever to keep it from falling, remove the hex

screw and flat washer from the bottom of the control lever and lower arm.

Refer to Figure 25.

Flat Washer

Hex Screw

Lower Arm

Control Lever

Height

Adjustment

Holes

Figure 25

3. Reposition the control lever to align with the other set of holes in the lower

arm and insert the hex screw through the flat washer and into the lower

arm. Tighten the hex screw until snug.

4. Insert the hex screw through the flat washer and through the control lever

slot and the lower arm. Do not tighten now.

5. If you are going to adjust the control levers forward or rearward, proceed to

the next step. If not, fully tighten the hex screw.

To adjust the drive control levers forward/rearward, proceed as follows:

1. If not already loose, loosen the hex screw and rotate the control lever either

forward or rearward to the desired position. See Figure 25.

NOTE: If the control lever is too tight to move, slightly loosen the hex screw

at the bottom of the control lever.

2. Tighten the hex screw to fix the control lever in the adjusted position

3. Repeat the above procedure to adjust the other control lever into the same

position. Adjust so that both levers are even with each other when in the

neutral position.

Deck Leveling

NOTE: Check the tractor’s tire pressure before performing any deck leveling

adjustments. Refer to Tires for information regarding tire pressure.

WARNING

Shut the engine off, remove the ignition key and engage the parking brake

before making adjustments. Protect your hands by using heavy gloves

when handling the blades.

Leveling the Deck (Side-to-side)

NOTE: Check the tractor’s tire pressure before performing any deck leveling

adjustments. Refer to Tires for information regarding tire pressure. Always level the

deck side-to-side before front to rear.

If the cutting deck appears to be mowing unevenly, a side-to-side adjustment can

be performed. Adjust if necessary as follows:

1. With the tractor parked on a firm, level surface, place the deck lift handle in

a middle mowing position and rotate both outside blades so that they are

perpendicular with the tractor.

2. Measure the distance from the outside of the left blade tip to the ground

and the distance from the outside of the right blade tip to the ground. Both

measurements taken should be equal. If they’re not, proceed to the next step.

3. Loosen, but do NOT remove, the hex bolt on the rear left deck hanger link.

See Figure 26.

Adjustment Gear

Hex Bolt

Figure 26

NOTE: The rear right deck hanger link is not adjustable and is used to help

adjust the other hanger links.

4. Using a wrench, raise or lower the left side of the deck by turning the

adjustment gear. See Figure 26.

5. The deck is properly leveled when both blade tip measurements are equal.

Retighten the hex bolt on the front left deck hanger bracket when proper

adjustment is achieved.

SERVICE AND MAINTENANCE

Leveling the Deck (Front-to-Back)

NOTE: Check the tractor’s tire pressure before performing any deck leveling

adjustments. Refer to Tires on page 22 for information regarding tire pressure.

Always level the deck side-to-side before front to rear.

The front of the deck should be between 1⁄4-3⁄8” lower than the rear of the deck.

Adjust if necessary as follows:

1. Park the tractor on a firm, level surface and place the deck lift handle in a

middle position.

2. Rotate the blade nearest the discharge chute so that it is parallel with the

tractor.

3. Measure the distance from the front of the blade tip to the ground and the

rear of the blade tip to the ground. The first measurement taken should be

between 1⁄4” and 3⁄8” less than the second measurement.

4. Determine the approximate distance necessary for proper adjustment and

proceed, if necessary.

5. Using a wrench, loosen the jam nut first, then raise or lower the front of deck

by turning hex nut on the front deck lift rod. See Figure 27.

Hex Nut

Jam Nut

Front Deck Lift Rod

Figure 27

6. The deck is properly leveled when the front tip of the blade is 1⁄4” lower

than the rear tip. Tighten the jam nut to the hex nut on the front deck lift rod

when proper adjustment is achieved.

Adjusting the Gauge Wheels

WARNING

Keep hands and feet away from the discharge opening of the cutting deck.

NOTE: The deck gauge wheels are an anti-scalp feature of the deck and are not

designed to support the weight of the cutting deck.

The mower deck cutting height can be set in any of six height settings using the

riding mower’s deck lift handle. The deck heights range from 1-⁄” to 4”. The deck

gauge wheel position should be approximately ⁄-⁄” above the ground when the

deck is set in the desired height setting.

NOTE: There are four (two front and two rear gauge wheels) on the 54” deck and

two front gauge wheels on the 42” deck.

Using the lift handle, set the deck in the desired height setting, then check the gauge

wheels distance from the ground below. If necessary adjust as follows:

1. Visually check the distance between the front gauge wheel and the ground.

If the gauge wheel is near or touching the ground, it should be raised. If more

than ⁄” above the ground, it should be lowered.

2. Remove the flange lock nut securing the front gauge wheel shoulder bolt to

the deck. Remove the gauge wheel and shoulder bolt. Refer to Figure 28.

Lock Nut

Gauge

Wheel

Shoulder Screw

Gauge Wheel

Bracket

Index Holes

Gauge

Wheel

Figure 28

3. Insert the shoulder bolt into the one of four index holes in the gauge wheel

bracket that will give the gauge wheel a ⁄-⁄” clearance with the ground

and secure with the flange lock nut.

4. Note the index hole of the just adjusted wheel, and adjust the other gauge

wheels into the respective index holes of the other gauge wheel bracket on the

deck.

SERVICE AND MAINTENANCE

Drive Control Lever Stop Adjustment

When the drive control levers are both fully extended forward to the full-speed

position and the tractor drifts left or right, the drive control lever stop adjustment

can be adjusted to sync the wheel speeds. To perform the adjustment, proceed as

follows:

1. Identify the side that the tractor is drifting to and adjust the opposite drive

control lever. If the tractor drifts right, adjust the left control lever down

(decrease speed) and vice versa.

2. Locate the drive control lever stop adjustment bolts on the front of the seat

frame. See Figure 29.

Figure 29

3. To decrease the forward speed, turn the bolt clockwise. To increase the

forward speed, turn the bolt counter-clockwise. Turn the bolt in the

necessary direction 1⁄4-turn at a time. After turning the bolt, check the

adjustment by driving the tractor.

4. Continue the adjustment until the wheel speeds are in sync and the tractor

drives straight with the drive control levers fully extended forward in the

full-speed position.

Deck Removal

Remove the mower deck from the tractor as follows:

1. Move the tractor to a level surface, disengage the PTO, stop the engine, and

set the parking brake.

2. Move the deck gauge wheels to their highest setting (lowest deck setting).

3. Remove the ‘V’ belt from the PTO pulley, located on the bottom of the

engine, using one of the following two methods.

WARNING

The muffler at the rear of the tractor may be extremely hot, and could

cause serious burns. Use extreme caution when near the muffler. Allow the

muffler to fully cool before removing the belt from the PTO pulley.

4. Releasing Belt Tension with the Idler Pulley

a. Using the deck lift handle, raise the deck to the position that provides

the most horizontal run of the belt between the deck idler pulleys and

the PTO pulley on the bottom of the engine. See Figure 30.

Lowest Mowing

Position

Highest Mowing

Position

Deck Lift Handle

Figure 30

b. Working from the middle of the tractor, pivot the idler bracket and

movable idler pulley rearward away from the backside of the ‘V”

belt just far enough to lift the belt up and over the idler pulley. See

Figure 31.

Figure 31

c. From beneath the rear of the tractor, slide the belt off of the PTO

pulley on the bottom of the engine.

5. Rolling the Belt off the PTO Pulley

a. Using the deck lift handle, raise the deck to the position that

provides the most horizontal run of the belt between the deck idler

pulleys and the PTO pulley on the bottom of the engine.

b. Sitting behind the tractor facing forward, reach beneath the tractor

to grasp the belt at the front of the PTO pulley.

SERVICE AND MAINTENANCE

WARNING

Use caution to avoid pinching your fingers when rolling the belt off the

PTO pulley.

c. Pull the left side of the belt rearward and downward while manually

turning the PTO pulley to the right until the belt rides out onto the

edge of the lower sheave of the pulley.

NOTE: If pulling the right side of the belt, turn the pulley left.

d. While still holding the belt downward, continue turning the PTO

pulley until the belt is rolled off the pulley. Refer to Figure 32.

PTO Pulley

PTO Belt

Transmission

Tube

Figure 32

6. Lower the deck into the lowest position using the deck lift handle. See Figure 30.

7. Pull the cotter pin out of the front deck lift rod securing it to the deck. See

Figure 33. Slide the deck lift rod out of the front hanger bracket.

Front Deck Lift Rod

Cotter Pin

Figure 33

8. Locate the LH and RH deck release pins on each side of the deck. Pull the

release pins outward and release the deck from the LH and RH deck lift arms.

See Figure 34.

Deck

Lift

Arm

Deck

Release

Figure 34

9. Place the deck lift handle into the highest mowing position and slide the

deck out from beneath the tractor.

Deck Installation

Install the deck on the tractor as follows:

1. Place the deck lift handle in the highest mowing position See Figure 30.

2. Slide the deck under the tractor on the right side of the tractor lining up the

deck hanger brackets and the deck lift arms..

3. Once the deck is under the tractor, move the deck lift handle to the lowest

mowing position.

NOTE: To line the brackets up properly, it may be necessary to place a small

block of wood under each side of the deck.

4. Pull the deck release pins outward and maneuver the deck as necessary to

align the holes in the deck lift arms with the pins. Refer to Figure 34.

5. When aligned, push each pin fully inward through the lift arms to secure the

arms in the rear hanger bracket slots.

6. Reinstall the front deck lift rod and secure in place with the cotter pin. Refer

to Figure 33.

7. Make certain the ‘V’ belt is in the spindle pulleys on the deck; then route the

belt rearward beneath the tractor frame, above the transmission tube(s), to

the PTO pulley on the bottom of the engine.

8. Using the deck lift handle, raise the deck to the position that provides the

most horizontal run of the belt between the deck idler pulleys and the PTO

pulley on the bottom of the engine.

9. Make certain the belt is in the spindle pulleys of the deck, and that the

backside of the belt is against both the fixed and movable idler pulleys.

10. Sitting behind the tractor, facing forward, make certain the belt is not

twisted; then reach beneath the tractor to grasp the belt and pull it toward

the PTO pulley.

WARNING

Use caution to avoid pinching your fingers when rolling the belt onto the

PTO pulley.

SERVICE AND MAINTENANCE

11. Pull the right side of the belt rearward and place the narrow V side of the

belt into the PTO pulley. See Figure 32.

12. While holding the belt and pulley together, rotate the pulley to the left (See

Figure 32). Continue holding and rotating the pulley and belt until the belt is

fully rolled into the PTO pulley.

NOTE: Before using the tractor double-check the belt routing to make sure

that the belt has been routed properly.

Replacing the Deck Drive Belt

1. Remove the deck from beneath the tractor, (refer to Deck Removal).

2. Remove the hex washer screws securing the belt covers to the deck. See

Figure 35 for 54” Decks and Figure 36 for 42” Decks.

Belt Cover

Hex Washer

Screws

Idler Pulley

Belt

Guard

Idler Pulley

Idler Arm

Figure 35

Hex Washer Screws

Idler Pulley

Belt

Guard

Idler Pulley

Idler Bracket

Belt

Guard

Belt Cover

Figure 36

3. For 54” Decks:

a. Loosen, but do not remove, the movable idler pulley and belt guard

by only loosening the flange lock nut securing the idler pulley to the

idler arm. See Figure 37.

Flange Lock Nut

Belt Guard

Idler Pulley

Figure 37

b. Remove the belt from the spindle pulleys.

c. Install the new belt around the spindle pulleys as shown and

reinstall the belt covers. See Figure 35.

d. Place the belt around the idler pulleys removed in step 3. Once in

place, retighten the flange lock nut on the idler pulley to secure the

assembly. See Figure 37.

e. Route the belt as shown in Figure 35 and then reinstall the deck

(refer to Deck Installation).

SERVICE AND MAINTENANCE

4. For 42” Decks:

a. Remove the movable idler pulleys and belt guard on the left pulley by

removing the hex screws, pulley cap and flange lock nuts that secure

them the idler arm and deck. See Figure 38. Do not lose any of the

hardware when removing the hex screw, belt guard, pulley cap, spacer,

shoulder spacer and flange lock nut.

Flange Lock Nut

Shoulder Spacer

Spacer

Belt Guard

Idler Bracket

Hex Screw

Pulley Cap

Idler Pulley

Hex Screw

Spacer

Flange Lock Nut

Figure 38

NOTE: Take note of the position of the belt guard to ensure it is properly

re-installed.

b. Remove the belt from the spindle pulleys.

c. Install the new belt around the spindle pulleys as shown and

reinstall the belt covers. See Figure 36.

d. Place the belt around the idler pulleys removed in step 3 with the

“V” side facing in. Once in place, reinstall all the hardware and

tighten the flange lock nut to secure the assembly. See Figure 38.

e. Route the belt as shown in Figure 36 and then reinstall the deck

(refer to Deck Installation).

Mower Blade Care

WARNING

Before performing any maintenance, place the PTO switch in the “OFF”

position, engage the parking brake lever, turn the ignition key to the “OFF”

position and remove the key from the switch. Protect your hands by using

heavy gloves when handling the blades. When servicing the mower deck,

be careful not to cut yourself on the sharpened blades.

The cutting blades must be kept sharp at all times. Sharpen the cutting edges of the

blades evenly so that the blades remain balanced and the same angle of sharpness

is maintained.

If the cutting edge of a blade has already been sharpened many times, or if any

metal separation is present, it is recommended that new blades be installed. New

blades may be obtained through Sears Parts & Repair or by calling 1-888-331-4569.

The blades may be removed as follows.

1. Remove the deck from beneath the riding mower, (refer to Deck Removal)

then gently flip the deck over to expose its underside.

2. Use a ⁄” wrench to hold the hex nut on top of the spindle assembly when

loosening the hex nut securing the blade. A block of wood may be placed

between the deck housing and the cutting edge of the blade to help in

breaking loose the hex nut securing the blade. See Figure 39.

Hex Flange Nut

Spindle Assembly

Wood Block

Figure 39

3. When reinstalling the blades, be sure they are installed so that the wind

wings are pointing upward toward the top of deck.

4. Use a torque wrench to tighten the blade nuts to 70-90 ft. lbs.

5. Reinstall the deck (refer to Deck Installation).

Transmission Drive Belt

Several components must be removed and special tools used in order to change the

riding mower’s transmission drive belt. See your Sears Service Center or to schedule

service, simply contact Sears at 1-888-331-4569.

Tractor Creeping

Creeping is the slight forward or backward movement of the mower when the

throttle is on and the speed control levers are in the neutral position. If your mower

creeps, see an authorized service dealer.

OFF-SEASON STORAGE

Riding Mower Storage

If your riding mower is not going to be operated for an extended period of time

(thirty days to approximately six months), the riding mower should be prepared for

storage. Store the riding mower in a dry and protected location. If stored outside,

cover the riding mower (including the tires) to protect it from the elements. The

procedures outlined below should be performed whenever the riding mower is

placed in storage.

1. Change the engine oil and filter following the instructions provided in the

Service and Maintenance section of this manual.

WARNING

Never store the riding mower with fuel in the tank indoors or in poorly

ventilated enclosures, where fuel fumes may reach an open flame, spark or

pilot light as on a furnace, water heater, clothes dryer, etc.

2. If storing the riding mower for 30 days or more:

a. To prevent gum deposits from forming inside the engine’s carburetor

and causing possible malfunction of the engine, the fuel system must

be either completely emptied, or the gasoline must be treated with a

stabilizer to prevent deterioration.

WARNING

Fuel left in the fuel tank deteriorates and will cause serious starting

problems.

b. Using a fuel stabilizer:

• Read the product manufacturer’s instructions and

recommendations.

• Add to clean, fresh gasoline the correct amount of stabilizer for the

capacity (approximately 3 gallons) of the fuel system.

• Fill the fuel tank with treated fuel and run the engine for 2-3

minutes to get stabilized fuel into the carburetor.

c. Emptying the fuel system:

• Prior to putting the riding mower in storage, monitor fuel

consumption with the goal of running the fuel tank empty.

• Start the engine and allow it to run out of fuel. This will prevent gum

and varnish deposits from forming.

3. Remove the spark plugs and pour approximately one ounce of oil into each

cylinder. Crank the engine one or two turns to spread the oil evenly on the

cylinder walls. Replace the spark plugs.

4. Clean the engine and the entire riding mower thoroughly.

NOTE: Use of a pressure washer or garden hose is not recommended to

clean your riding mower. They may cause damage to electrical components,

spindles, pulleys, bearings or the engine. The use of water will result in

shortened life and reduce serviceability.

5. Sharpen the blades so that the mower will be ready to use when needed.

6. Protect the metal surfaces. Repair scratches with the appropriate touch-up

spray paint. Brush a rust preventive oil on any unpainted surfaces including

the pulleys and blades. (Be careful not to get any oil on the drive belts.)

7. Clean and fully charge the battery, then disconnect the negative cable at

the battery to prevent possible discharge. Recharge the battery periodically

when in storage.

NOTE: Remove the battery if exposed to prolonged periods of sub-freezing

temperatures. Store in a cool, dry location where temperatures are above

freezing.

8. Lubricate all lubrication points.

9. Jack the mower up and store it on blocks to take the weight off of the tires.

Removing the Riding Mower from Storage

1. Check the engine oil.

2. Fully charge the battery, lower riding mower off blocks, and inflate the tires

to the recommended pressure.

3. Remove the spark plugs and wipe them off. Using the starter, crank the

engine to pump the excess oil out of the spark plug holes. Replace the spark

plugs and the ignition leads.

4. If drained before storing, fill the fuel tank with clean, fresh gasoline.

5. Check the level of the engine oil in the crankcase and the hydraulic reservoir

tank.

6. Start the engine and allow to idle for a few minutes to ensure engine is

operating properly.

7. Drive the riding mower without a load to make certain all the riding mower

systems are functioning properly.

WARNING

Never store garden riding mower with fuel in tank indoors or in poorly

ventilated areas where fuel fumes may reach an open flame, spark, or pilot

light as on a furnace, water heater, clothes dryer, or gas appliance.

TROUBLESHOOTING

WARNING

Before performing any type of maintenance/service, disengage all controls

and stop the engine. Wait until all moving parts have come to a complete

stop. Disconnect spark plug wire and ground it against the engine to

prevent unintended starting. Always wear safety glasses during operation

or while performing any adjustments or repairs.

This section addresses minor service issues. To locate the nearest Sears Service Center or to schedule service, simply contact Sears at 1-888-331-4569.

Problem Cause Remedy

Engine Fails to start 1. PTO/Blade Engage knob engaged.

2. Parking brake not engaged.

3. Spark plug wire disconnected.

4. Throttle control lever not in correct starting

position.

5. Fuel tank empty, or stale fuel.

6. Blocked fuel line or fuel filter.

7. Faulty spark plug.

8. Engine flooded.

9. Fuse(s) blown.

1. Place knob in disengaged (OFF) position.

2. Engage parking brake.

3. Connect wire to spark plug.

4. Place Throttle lever to FAST position.

5. Fill tank with clean, fresh (less than 30 days old)

gas.

6. Replace fuel line. See a Sears or other qualified

service dealer. Replace fuel filter. See the Service

and Maintenance section.

7. Clean, adjust gap or replace plug.

8. Crank engine with throttle in FAST position.

9. Replace fuse.

Engine runs erratically 1. Riding mower running with Choke activated.

2. Spark plug wire loose.

3. Blocked fuel line or stale fuel.

4. Vent in gas cap plugged.

5. Water or dirt in fuel system.

6. Dirty air cleaner.

1. Check that the electric choke is working. See a

Sears or other qualified service dealer.

2. Connect and tighten spark plug wire.

3. Replace fuel line. See a Sears or other qualified

service dealer. Fill tank with clean, fresh gasoline

and replace fuel filter. See the Service and

Maintenance section.

4. Clear vent or replace cap if damaged.

5. Drain fuel tank. Refill with clean, fresh gasoline.

See the Service and Maintenance section.

6. Clean or replace air cleaner paper element or

clean foam pre-cleaner.

TROUBLESHOOTING

Problem Cause Remedy

Engine overheats 1. Engine oil level low

2. Air flow restricted

1. Fill engine with proper amount and type of oil.

2. Clean grass clippings and debris from around the

engine’s cooling fins and blower housing.

Engine hesitates at high

RPMs

1. Spark plug gap set too close 1. Remove spark plug and adjust gap.

Engine idles poorly 1. Fouled spark plug

2. Dirty air cleaner

1. Replace spark plug and adjust gap.

2. Clean or replace air cleaner element and/or clean

pre-cleaner.

Excessive vibration 1. Cutting blades loose or unbalanced

2. Damaged, dull, or bent cutting blade

1. Tighten blade and spindle. Balance blade.

2. Replace blade.

Uneven cut 1. Deck not leveled properly.

2. Dull blade.

3. Uneven tire pressure.

1. Perform side-to-side deck adjustment.

2. Sharpen or replace blade.

3. Check tire pressure in all four tires.

Manual del Operador

Z6000 SERIE

TRACTOR CON RADIO DE GIRO CERO

Modelo N.° 247.20411* & 247.27775*

Off-Season Storage ........................................................25

Troubleshooting ..............................................................26

Español............................................................34

Service Numbers ............................................Model/

Warranty Supplement

Instrucciones de seguridad ............................................34

Guía para la operación en pendientes ............................39

Montaje .......................................................................40

Funcionamiento ...........................................................44

Servicio y Mantenimiento .............................................53

Almacenamiento Fuera De Temporada ...........................64

Solución de Problemas .................................................. 65

Garantía/Servicio ................ Consulte el suplemento que se

adjunta por separado

NOTA: Este manual de operación cubre distintos modelos. Las características del tractor pueden variar según los modelos. No todas las características en este

manual se aplican a todos los modelos de tractor y la máquina que se ilustra aquí puede diferir de la suya.

* -- Último dígito del número de modelo varía

Para obtener respuestas a sus

preguntas acerca de este producto,

llame al:

1-888-331-4569

Atención al Cliente Línea Caliente

Este producto tiene un motor de bajas emisiones , que funciona de forma diferente de

los motores previamente construidas . Antes de arrancar el motor, lea y comprenda el

Craftsman manual del operador y el manual del operador del motor .

Sears Brands Management Corporation, Hoffman Estates, IL 60179 U.S.A.

Visite nuestro sitio web: www.craftsman.com

PRECAUCIÓN:

Antes de usar este producto,

lea este manual y siga todas

las reglas de seguridad e

instrucciones de funcionamiento.

Form No. 769-11975A

(Deciembre 7, 2016)

INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD

FUNCIONAMIENTO GENERAL

• Lea, entienda y siga todas las instrucciones de la máquina y en

el manual (s) antes de intentar montar y operar. Guarde este

manual en un lugar seguro para futuras referencias y regular y

ordenar las piezas de recambio.

• Estar familiarizado con todos los controles y su correcto funcio-

namiento. Sepa cómo detener la máquina y desactivar de forma

rápida.

• Nunca permita que niños menores de 14 años de edad para

operar esta máquina. Niños de 14 años debe leer y comprender

las instrucciones y de seguridad contenidas en este manual y en

la máquina y deben ser entrenados y supervisados por un adulto.

• Nunca permita que los adultos a utilizar la máquina sin la instruc-

ción apropiada.

• Para ayudar a evitar el contacto con las cuchillas o una lesión por

algún objeto arrojado, mantenga a los observadores, ayudantes,

niños y animales domésticos por lo menos 75 pies de distancia

de la máquina mientras está en funcionamiento. Detenga la

máquina si alguien entra en la zona.

• Inspeccione cuidadosamente el área donde el equipo se va a

utilizar. Retire todas las piedras, palos, cables, huesos, juguetes

y otros objetos extraños que podrían ser recogidos y arrojados

por la cuchilla (s). Los objetos lanzados pueden causar lesiones

personales graves.

• El plan de su patrón de corte para evitar la descarga de material

hacia los caminos, veredas, los observadores, etc. Además, evite

descargar material contra una pared u objeto que pueda causar

descarga de material de rebote contra el operador.

• Siempre utilice gafas de seguridad o gafas de seguridad durante

la operación y el desempeño de la máquina o para proteger sus

ojos. Los objetos arrojados que rebotan pueden causar daño

grave a los ojos.

• Use zapatos fuertes, de suela y zapatos de trabajo ajustada como

pantalones y camisas. Ropa suelta y joyas pueden engancharse

en las piezas móviles. Nunca opere la máquina con los pies

descalzos o sandalias.

• Estar al tanto de la máquina y la dirección de descarga apego y

no el punto que a nadie. No opere el cortacésped sin la cubierta

de descarga o de césped todo en su lugar.

• No introducir las manos o los pies cerca de las piezas giratorias

o bajo la plataforma de corte. Contacto con la hoja (s) puede

amputar manos y pies.

• Una cubierta de descarga faltante o dañada puede causar

contacto con las cuchillas o lesiones por objetos arrojados.

• Detener la hoja (s) cuando atraviese senderos, sendas o caminos

y aunque no es el corte del césped.

• Cuidado con el tráfico cuando se trabaja cerca de o carreteras.

Esta máquina no está diseñada para su uso en cualquier vía

pública.

• No haga funcionar la máquina bajo la influencia del alcohol o las

drogas.

• Corte el césped sólo con luz natural o luz artificial buena.

• Nunca lleve pasajeros.

• Retroceda lentamente. Siempre mire hacia abajo y hacia atrás

antes y mientras retrocede, para evitar un accidente de regreso

otra vez. Tenga en cuenta y prestar atención a la función del

sistema de seguridad que detiene el poder de las palas cuando

se conduce en sentido inverso. Si no fuctioning correctamente,

póngase en contacto con un distribuidor autorizado para la

inspección de seguridad y reparación del sistema.

• Reduzca la velocidad antes de girar. Operar la máquina sin

problemas. Evite el funcionamiento errático y el exceso de

velocidad.

ADVERTENCIA

PROPOSICIÓN 65 DE CALIFORNIA

El escape del motor, algunos de sus componentes, y ciertos componen-

tes del vehículo contienen o emiten sustancias químicas conocidas al

Estado de California por causar cáncer y defectos de nacimiento u otros

daños reproductivos.

Bornes de la batería, y accesorios relacionados contienen plomo y

compuestos de plomo, sustancias químicas que el Estado de California

que causan cáncer y daños al sistema reproductivo. Lávese las manos

después de manipular.

ADVERTENCIA

Su responsabilidad — Restrinja el uso de esta máquina motor-

izada a las personas que lea, entienda y siga las advertencias e

instrucciones de este manual y en la máquina.

GUARDE ESTAS INSTRUCCIONES!

ADVERTENCIA

Este símbolo indica instrucciones de seguridad importantes que, de

no observarse, podría poner en peligro la seguridad personal y / o la

propiedad del mismo ya los demás. Lea y siga todas las instrucciones

de este manual antes de operar esta máquina. El incumplimiento de

estas instrucciones puede resultar en lesiones personales. Cuando

vea este símbolo, PRESTE ATENCIÓN A SU ADVERTENCIA!

PELIGRO

Esta máquina fue diseñada para ser utilizada de acuerdo con las prácticas

de operación segura de este manual. Al igual que con cualquier tipo de

equipo motorizado, o error por parte del operario puede causar lesiones

graves. Esta máquina es capaz de amputar dedos, manos, dedos de

los pies y los pies y los restos de lanzamiento. El incumplimiento de las

instrucciones de seguridad puede resultar en lesiones graves o la muerte.

INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD

• Desconectar la hoja (s), freno de estacionamiento establecidos,

apague el motor y esperar hasta que la hoja (s) llegar a una

parada completa antes de retirar de césped, vaciar los recortes,

destapar el canal, retirar restos de césped o desechos, o hacer

cualquier ajuste.

• Nunca deje la máquina en funcionamiento sin vigilancia. Siempre

apague la hoja (s), lugar de las palancas de control en la unidad

de freno neutral, estacionamiento conjunto, apague el motor y

quite la llave antes de bajarse.

• Tenga cuidado al cargar o descargar la máquina en un remolque

o camión. Esta máquina no debe ser impulsada hacia arriba o

abajo de la rampa (s), ya que el equipo podría caerse y causar

lesiones personales graves. La máquina se debe empujar manu-

almente en la rampa (s) para cargar o descargar correctamente.

• Silenciador y el motor se calientan y pueden causar una que-

madura. No se tocan.

• Compruebe el espacio libre encima de la cabeza antes de

conducir en condiciones de poca ramas de los árboles colgantes,

cables, etc puerta aperturas, en las que el operador golpeado o

sacado de la máquina, lo que podría resultar en lesiones graves.

• Desenganche todos los embragues archivo adjunto, el freno de

mano a la posición “ON” y mover el RH y LH palancas de control

hasta la posición de punto muerto antes de intentar arrancar el

motor.

• La máquina está diseñada para cortar el césped residencial nor-

mal de una altura de no más de 10 “. No trate de cortar a través

inusualmente alto, hierba seca (por ejemplo, pastos) o pilas de

hojas secas. Hierba y las hojas secas pueden comunicarse con

el escape del motor y / o se acumulan en la plataforma de corte

presentan un riesgo potencial de incendio.

• Utilice solamente accesorios y aditamentos aprobados para esta

máquina por el fabricante de la máquina. Lea, entienda y siga

todas las instrucciones que vienen con el accesorio aprobado o

un archivo adjunto.

• Los datos indican que los operadores de 60 años y más, están

involucrados en un gran porcentaje de cortacésped lesiones

relacionadas. Estos operadores deben evaluar su capacidad para

operar el riding mower cortacésped en forma suficientemente

segura para protegerse a sí mismos ya los demás de una lesión

grave.

• Si se presentan situaciones que no están cubiertos en este

manual, tenga cuidado y buen juicio. Póngase en contacto con la

Línea de Ayuda 1-888-331-4569 Craftsman en la asistencia.

PENDIENTE DE LA OPERACIÓN

Las pendientes son un factor importante relacionado con la pérdida de

control y un accidente de vuelco, que puede resultar en lesiones graves

o la muerte. Todas las pistas requieren mucha precaución. Si no se

puede retroceder en la pendiente o si se siente seguro, no lo corte.

Para su seguridad, use el indicador de pendientes que se incluye

como parte de este manual para medir la pendiente antes de operar

esta máquina en una zona inclinada. Si la pendiente es mayor de 15

grados como se muestra en el medidor, no opere esta máquina en que

la lesión o la zona, podría producirse.

Hacer:

• Corte el césped en pendientes, no de arriba a abajo. Tenga

mucho cuidado al cambiar de dirección en las pendientes.

• Atento a los hoyos, surcos, baches, piedras u otros objetos

ocultos. El terreno desnivelado puede voltear la máquina. La

hierba alta puede ocultar obstáculos.

• A baja velocidad. Elija una velocidad lo suficientemente baja para

que usted no tendrá que parar en la pendiente. Evite arrancar o

detenerse en una pendiente. Si los neumáticos son incapaces de

mantener la tracción, desenganche las cuchillas y proceder lenta

y cuidadosamente hacia abajo de la pendiente.

• Siga las recomendaciones del fabricante para los pesos o

contrapesos de ruedas para mejorar la estabilidad.

• Tenga cuidado con los colectores de hierba u otros accesorios.

Estos pueden cambiar la estabilidad de la máquina.

• Que todos los movimientos en las laderas lento y gradual.

No realice cambios bruscos de velocidad o dirección. Rápida

aceleración o desaceleración podría hacer que el frontal de la

máquina se levante y darse la vuelta hacia atrás, lo que podría

causar lesiones graves.

No se debe:

• No encienda las laderas menos que sea necesario, y luego girar

lentamente hacia arriba y tenga sumo cuidado en las curvas.

• No corte el césped cerca de desniveles, zanjas o terraplenes. El

cortacésped podría girar sobre si una rueda está sobre el borde

de un acantilado, zanja, o si un borde cuevas pulg

• No intente estabilizar la máquina poniendo el pie en el suelo.

• No utilice un colector de césped en pendientes pronunciadas.

• No corte el césped mojado. Una menor tracción podría causar

deslizamiento.

• No tire del remolque pesado detrás de accesorios (por ejemplo,

carro cargado de descarga, rodillos de césped, etc) en pendien-

tes de más de 5 grados. Cuando se va cuesta abajo, el exceso de

peso tiende a empujar el riding mower y puede hacer que usted

pierda el control (por ejemplo, riding mower se puede acelerar,

frenar y dirigir la capacidad se reduce, el apego puede navaja y

un riding mower causa para anular).

INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD

NIÑOS

Pueden ocurrir accidentes trágicos si el operador no está atento a

la presencia de los niños. Los niños son a menudo atraídos por la

máquina y la actividad de siega. Ellos no entienden los peligros.

Nunca asuma que los niños permanecerán en la última vez que los vi.

• Mantenga a los niños fuera del área de trabajo y en el cuidado

vigilante de un adulto responsable que no sea el operador.

• Esté alerta y apague la máquina si un niño entra en el área.

• Para evitar retrasos en los accidentes, siempre mirar hacia atrás

y hacia abajo para los niños pequeños.

• Nunca lleve niños, incluso con la hoja (s) se apagará. Podrían

caerse y lastimarse seriamente o interferir con la operación

segura de la máquina.

• Tenga mucho cuidado al acercarse a esquinas ciegas, portales,

arbustos, árboles u otros objetos que puedan bloquear su visión

de un niño que puede funcionar en el camino de la máquina.

• Mantenga a los niños alejados de los motores en funcionamiento

o caliente. Se pueden sufrir quemaduras con un silenciador

caliente.

• Retire la llave cuando la máquina está sin vigilancia para evitar el

uso no autorizado

Nunca permita que niños menores de 14 años de edad para operar

esta máquina. Niños de 14 años debe leer y comprender las instruc-

ciones y de seguridad contenidas en este manual y en la máquina y

deben ser entrenados y supervisados por un adulto.

REMOLQUE

Remolque únicamente con una máquina que tenga un enganche

diseñado para remolcar. No remolcado excepto en el punto de

enganche.

Siga las recomendaciones del fabricante en los límites de peso para el

equipo de arrastre y remolque en pendientes.

Nunca permita que niños u otras personas o sobre los equipos

remolcados.

En las pendientes, el peso del equipo remolcado puede causar

pérdida de tracción y la pérdida de control.

Viaje lentamente y deje distancia adicional para detenerse.

No cambie a neutral y la costa abajo.

No tire del remolque pesado detrás de accesorios (por ejemplo, carro

cargado de descarga, rodillos de césped, etc) en pendientes de más

de 5 grados. Cuando se va cuesta abajo, el exceso de peso tiende a

empujar el riding mower y puede hacer que usted pierda el control (por

ejemplo, riding mower se puede acelerar, frenar y dirigir la capacidad

se reduce, el apego puede navaja y un riding mower causa para

anular).

SERVICIO

El manejo seguro de la gasolina:

Para evitar lesiones personales o daños materiales de uso extremo

cuidado al manipular la gasolina. La gasolina es altamente inflamable

y sus vapores son explosivos. Lesiones personales graves pueden

ocurrir cuando la gasolina se ha derramado sobre ti mismo o sobre

la ropa que se puede incendiar. Lávese la piel y cámbiese de ropa

inmediatamente.

• Utilice sólo recipientes para gasolina autorizados.

• Nunca llene los recipientes dentro de un vehículo o en un camión

o remolque con un revestimiento de plástico. Coloque siempre los

recipientes en el suelo lejos de su vehículo antes de llenarlos.

• Cuando sea factible, retire el equipo a gasolina del camión o

remolque y llénelo en el suelo. Si esto no es posible, llene el

equipo en un remolque con un contenedor portátil, en lugar de un

surtidor de gasolina.

• Mantenga la boquilla en contacto con el borde del tanque de

combustible o la abertura del recipiente en todo momento hasta

que se termine de llenar. No utilice una boquilla abierta disposi-

tivo.

• Apague todos los cigarrillos, cigarros, pipas y otras fuentes de

ignición.

• Nunca cargue combustible en la máquina.

• Nunca quite la tapa del gas o añadir combustible mientras el

motor está caliente o en marcha. Deje que el motor se enfríe por

lo menos dos minutos antes de repostar.

• Nunca llene excesivamente el depósito de combustible. Llene el

tanque a no más de ½ “debajo del fondo del cuello de llenado

para dejar espacio para la expansión del combustible.

• Reemplace la tapa de la gasolina y apriete bien.

• Si se derrama gasolina, limpie el motor y el equipo. Mueva la

máquina a otra zona. Espere 5 minutos antes de arrancar el

motor.

• Para reducir los riesgos de incendio, mantenga la máquina limpia

de hierba, hojas u otros desechos acumulación. Limpie los der-

rames de aceite o combustible y eliminar los residuos empapado

de combustible.

• Nunca guarde la máquina o el recipiente del combustible en el

interior donde hay una luz de llama abierta, chispas o piloto de un

calentador de agua, calentador, horno, secador de ropa u otros

aparatos de gas.

• Deje que la máquina se enfríe por lo menos cinco minutos antes

de guardarla.

Servicios Generales

• Nunca encienda el motor en interiores o en un área con poca

ventilación. El escape del motor contiene monóxido de carbono,

un inodoro, y el gas mortal.

• Antes de limpiar, reparar o inspeccionar, asegúrese de que la

hoja (s) y todas las partes móviles se han detenido. Desconecte

el cable de la bujía y conecte el motor para evitar un arranque

accidental.

INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD

• Mantener o reemplazar las etiquetas de seguridad e instruc-

ciones, según sea necesario.

• Observar las leyes y los reglamentos adecuados de eliminación

de gas, petróleo, etc, para proteger el medio ambiente.

• De acuerdo con la Consumer Products Safety Commission

(CPSC) y los EE.UU. Agencia de Protección Ambiental (EPA),

este producto tiene una vida útil media de siete (7) años, o 270

horas de funcionamiento. Al final de la vida útil media que la

máquina inspeccionada anualmente por Sears u otro proveedor

calificado para asegurar que todos los sistemas mecánicos y de

seguridad funcionan correctamente y no usar en exceso. El no

hacerlo puede dar lugar a accidentes, lesiones o la muerte.

NO MODIFIQUE EL MOTOR

Para evitar lesiones graves o la muerte, no modifique el motor de

ninguna manera. La alteración de la configuración del regulador

puede dar lugar a un motor fuera de control y hacer que funcione a

velocidades peligrosas. Nunca cambie la configuración de fábrica del

regulador del motor.

Aviso referido a emisiones

Motores que están certificados y cumplen con las regulaciones

federales de la EPA y de emisión para SORE (Equipos pequeños todo

terreno) están certificados para funcionar con gasolina regular sin

plomo, y puede incluir los siguientes sistemas de emisión de control: La

modificación del motor (EM) y catalizador de tres vías (TWC ) si lo tiene.

GUARDACHISPAS

ADVERTENCIA

Esta máquina está equipada con un motor de combustión interna y

no debe ser utilizada en o cerca de un terreno agreste cubierto por

bosque, malezas o hierba excepto si el sistema de escape del motor

está equipado con un amortiguador de chispas que cumpla con las

leyes locales o estatales correspondientes, en caso de haberlas.

Si un supresor de chispas que se utilice, debe mantenerse en buenas

condiciones de trabajo por parte del operador. En el Estado de

California lo anterior se requiere por ley (Artículo 4442 del Código de

Recursos Públicos de California). Otros estados pueden tener leyes

similares. Las leyes federales se aplican en tierras federales.

Un supresor de chispas para el silenciador está disponible para su

compra llamando a Sear Parts & Repair at 1-800-469-4663.

• Revise periódicamente para asegurarse de que las cuchillas

se detengan por completo a un plazo aproximado de cinco

(5) segundos después de que realice el control de la retirada

de la hoja. Si las cuchillas no se detienen en el marco de este

tiempo, ave de su máquina servicio profesional por Sears u otro

proveedor calificado.

• Compruebe regularmente el sistema de enclavamiento de

seguridad para un funcionamiento correcto, como se describe

más adelante en este manual. Si el sistema de enclavamiento de

seguridad no funciona correctamente, que su máquina atendidos

profesionalmente por Sears u otro proveedor calificado.

• Revise la hoja (s) y los pernos de montaje del motor a intervalos

frecuentes para un ajuste adecuado. Además, una inspección

visual de la hoja (s) de los daños (por ejemplo, desgaste

excesivo, abolladuras, rajaduras). Vuelva a colocar la hoja (s)

con la del fabricante de equipos originales (OEM) hoja (s) sólo

aparecen en este manual. El uso de piezas que no cumplen con

las especificaciones del equipo original puede conducir a la mala

ejecución y la seguridad de compromiso!

• Las cuchillas de corte están afiladas. Envuelva la cuchilla o utilice

guantes, y tenga mucho cuidado cuando efectúe mantenimiento.

• Mantenga todas las tuercas, pernos y tornillos apretados para

asegurar que el equipo está en condiciones de trabajo seguras.

• Nunca altere el sistema de enclavamiento de seguridad u otros

dispositivos de seguridad. Compruebe periódicamente que

funcionen correctamente.

• Después de golpear un objeto extraño, parar el motor, desco-

necte el cable de la bujía (s) y conecte el motor. Inspeccione

minuciosamente la máquina de cualquier daño. Reparar el daño

antes de comenzar y operar.

• Nunca trate de hacer ajustes o reparaciones a la máquina

mientras el motor está funcionando.

• Componentes de césped y la cubierta de descarga están sujetos

a desgaste y daños que podría exponer a las partes móviles

o permitir que se arrojen objetos. Para proteger su seguridad,

verifique frecuentemente todos los componentes y de inmediato

con (OEM) del fabricante del equipo original sólo aparecen en

este manual. El uso de piezas que no cumplen con las especifi-

caciones del equipo original puede conducir a la mala ejecución y

comprometer la seguridad!

• No cambie la configuración del regulador del motor o el exceso

de velocidad el motor. El regulador controla la velocidad máxima

de funcionamiento seguro del motor.

INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD

SÍMBOLOS DE SEGURIDAD

Esta página representa y describe la seguridad los símbolos que pueden parecer en este producto. Lea, comprenda, y siga todas instrucciones

en la máquina antes procurar para reunir y operar.

Símbolos Descripción

LEA EL MANUAL(S) DEL OPERADOR

leído, entienda, y siga todas las instrucciones en el manual(s) antes de procurar montar y

funcionar

PELIGRO— ROTACIÓN DE CUCHILLAS

Nunca lleve pasajeros. Nunca lleve niños, ni siquiera con las cuchillas apagadas.

PELIGRO— ROTACIÓN DE CUCHILLAS

No se recomienda la siega a la inversa.

ADVERTENCIA — ROTACIÓN DE CUCHILLAS

No ponga las manos o los pies cerca de las piezas giratorias o debajo de la plataforma de

corte. Póngase en contacto con la hoja (s) se puede amputar manos y pies.

PELIGRO— ROTACIÓN DE CUCHILLAS

Mira hacia abajo y hacia atrás antes y mientras retrocede, para evitar un accidente de vuelta

en off.

ADVERTENCIA — LANZADO OBJETOS

Esta máquina puede recoger y lanzar y objetos que pueden causar lesiones personales

graves.

PELIGRO — DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD

Esta máquina puede recoger y lanzar y objetos que pueden causar lesiones personales graves.

ADVERTENCIA — ESPECTADORES

Mantenga a los observadores, ayudantes, niños y mascotas alejados al menos 75 pies de la

máquina mientras está en funcionamiento.

ADVERTENCIA — OPERACIÓN PENDIENTE

No opere esta máquina en una pendiente superior a 15 grados. No corte de arriba a abajo laderas.

Corte el césped a través de pendientes no superiores a 15 grados. Evite giros repentinos. Utilice

baja velocidad. Si la máquina deja de ir cuesta arriba, deje de cuchillas y retroceder lentamente.

ADVERTENCIA — SUPERFICIE CALIENTE

Las piezas del motor, especialmente el silenciador, se vuelven extremadamente calientes

durante el funcionamiento. Permita que el motor y el silenciador se enfríen antes de tocarlos.

PELIGRO — ROTACIÓN DE CUCHILLAS

Para reducir el riesgo de lesiones, mantenga las manos y los pies alejados. No opere a menos

cubierta de descarga o el colector de césped está en su lugar apropiado. Si está dañado,

sustituya inmediatamente.

ADVERTENCIA — PELIGRO DE INCENDIO

Deje que la máquina se enfríe antes de abastecer o almacenar.

max10"

ADVERTENCIA — PELIGRO DE INCENDIO

No conduzca a través de montones de hojas secas o hierba alta.

ADVERTENCIA — PELIGRO DE INCENDIO

El funcionamiento de este equipo puede crear chispas que pueden iniciar incendios alrededor

de vegetación seca. Un supresor de chispas puede ser requerida.

GUÍA PARA LA OPERACIÓN EN PENDIENTES

(ACEPTAR) (DEMASIADO ESCARPADO)

USO DE ESTE PENDIENTE DE CALIBRE PARA DETERMINAR

SI UNA PENDIENTE ES DEMASIADO ESCARPADO PARA UNA OPERACIÓN SEGURA!

Para comprobar la pendiente, haga lo siguiente:

1. Borrar esta página y doble a lo largo de la línea discontinua.

2. Localizar un objeto vertical sobre o detrás de la pendiente (un poste, un edificio, una valla, un árbol, etc.)

3. Alinee cada lado de pendiente de calibre con el objeto vertical (consultar Figura 1 and Figura 2 ).

4. Ajuste el pendiente de calibre arriba o hacia abajo hasta los toques esquina izquierda el pendiente

(consultar Figura 1 and Figura 2).

5. Si hay un espacio por debajo de la pendiente de calibre, el pendiente es demasiado escarpa por operación

segura (consultar Figura 2 above).

15° línea discontinua

Figura 2Figura 1

15° Pendiente

Las pendientes son un factor importante relacionado con un vuelco y renovación de los accidentes que pueden provocar lesiones graves o la muerte.

No utilice la máquina en pendientes de más de 15 grados. Todos pendientes requiere mayor precaución. Si no puede retroceder en la pendiente o si se

siente inseguro en ella, no la recorte. Siempre corte el césped en toda la superficie de la cuesta. Nunca arriba y abajo las pendientes.

ADVERTENCIA

FUNCIONAMIENTO

Configuración

NOTA: Retire el adaptador del pico del sistema de lavado de la plataforma y el tubo

de drenaje de aceite de la bolsa manual, y guárdelos para uso futuro.

Desplazamiento manual del tractor cortacésped

Su transmisión del tractor cortacésped está equipado con una válvula de escape

para ocasiones en que es necesario para mover el tractor cortacésped manual. “.

Rueda libre” La apertura de esta válvula permite el líquido en la transmisión de

eludir su ruta normal, permitiendo que los neumáticos traseros a Para abrir la

válvula de alivio hidrostática, proceda de la siguiente manera:

1. Localice la barra de transmisión de circunvalación en la parte trasera del

tractor cortacésped. Véa la Figura 1.

Figura 1

2. Enganche las varillas de derivación tirando cada uno (a) ya la derecha (b)

para que encaje en su lugar. Véase la Figura 1.

3. Desenganche las varillas de derivación invirtiendo los pasos a & b después de

mover el tractor. See Figura 1.

NOTA: La transmisión no se involucrará en la barra de transmisión de

circunvalación se saca. Regresa la vara a su posición normal antes de hacer

funcionar la cortadora de césped.

PRECAUCIÓN

Nunca intente mover el tractor cortacésped manualmente sin tener que

abrir primero la válvula de alivio hidrostática. Si lo hace, puede causar

daños graves a la transmisión de la cortadora de césped.

Coloque las palancas de control de la transmisión en posición

Las palancas de control de la cortadora de césped se bajan para propósitos de envío.

Las tuercas de fijación, tornillos hexagonales y arandelas planas que normalmente

fijan las palancas de control en su posición operativa se aflojan y se instalan en

los orificios ranurados de las palancas de control para el envío. Las palancas de

control deben volver a colocarse para operar la cortadora de césped. Para cambiar la

posición de las palancas de mando para la operación, proceda de la siguiente:

1. Quite los tornillos de cabeza hexagonal y arandelas planas del paquete de

hardware en el bolso manual de.

2. Elevación y giro de que la palanca de control hacia arriba hasta que el orificio

de la ranura en el soporte de la palanca se alinea con uno de los orificios del

soporte de pivote. Véa Figura 2.

Palanca de

control

maleficio

tornillo

pivote

soporte

Arandela

plana

Levante la

palanca de

control hacia

arriba

Figura 2

3. Deslice la arandela plana en el tornillo hexagonal. Desde el exterior, inserte

el tornillo hexagonal con arandela a través de la ranura de la palanca de

control y el agujero del soporte de pivote. Véase la Figura 4. Usando una llave

de 1/2 ajustado el tornillo, pero no los apriete completamente.

4. Tenga en cuenta la posición relativa de la palanca de control para el soporte

de pivote, a continuación, repetir los pasos anteriores para cambiar la

posición de la otra palanca de control en aproximadamente la misma

posición.

PRECAUCIÓN

Apriete los tornillos hacia abajo con fuerza para evitar que las palancas de

control se salga de su posición.

5. Consulte “Ajuste de las palancas de control” en el mantenimiento y ajustes

para obtener instrucciones sobre el ajuste final de las palancas.

FUNCIONAMIENTO

Conexión de los cables de la batería

ADVERTENCIA

Los bornes de la batería y los accesorios afines contienen plomo y

compuestos de plomo, sustancias químicas que según lo establecido por

el Estado de California causan cáncer y daños en el sistema reproductivo.

Lávese las manos después de estar en contacto con estos componentes.

PRECAUCIÓN

Cuando coloque los cables de la batería, conecte siempre primero el cable

POSITIVO (rojo) a su borne, y a continuación el cable NEGATIVO (negro).

Por razones relacionadas con el embarque, los dos cables de la batería de su equipo

pueden haber sido desconectados de los bornes en fábrica. Para conectar los cables

de la batería, proceda de la siguiente manera:

NOTA: El borne positivo de la batería está marcado como Pos (+). El borne negativo

de la batería está marcado como Neg (-).

NOTA: Si el cable positivo de la batería ya está conectado, siga con el paso 2.

1. Retire la cubierta plástica, si es que está presente, del borne positivo de la

batería y una el cable rojo al borne positivo de la batería (+) utilizando el

perno y la tuerca hexagonal. Vea la Figura 3.

Figura 3

2. Retire la cubierta plástica, si es que está presente, del borne negativo de la

batería y una el cable negro al borne negativo de la batería (–) utilizando el

perno y la tuerca hexagonal. Vea la Figura 3.

3. Coloque el capuchón de goma rojo por encima del borne positivo de la

batería para protegerlo contra la corrosión.

NOTA: Si la batería se pone en funcionamiento después de la fecha indicada

en su parte superior o al costado de la misma, cárguela siguiendo las

instrucciones de la sección Servicio y mantenimiento de su Manual del

Operador antes de utilizar el tractor cortacésped.

Baje el deflector del canal de descarga de la plataforma

ADVERTENCIA

Nunca opere la plataforma de corte sin el deflector del canal de descarga

instalado y en posición baja.

Revise el equipo de corte para una traba de seguridad que puedan estar llevando

a cabo el deflector del canal alcista para el envío. Si la llave está presente, debe ser

removido antes de operar el tractor. Sosteniendo el deflector del canal hacia arriba

por completo, quite la traba de seguridad. Baje el deflector del canal y deseche la

traba de seguridad. Consulte Figura 4.

Figura 4

Control de la presión de los neumáticos

ADVERTENCIA

No infle los neumáticos en exceso. Consulte en los laterales de los neumáticos

la presión máxima en psi Se debe mantener una presión uniforme para

todos los neumáticos en todo momento.

Es posible que los neumáticos del tractor cortacésped se hayan inflado en exceso

para el envío del producto. Reduzca la presión de los neumáticos antes de operar

el tractor. Consulte en los laterales de los neumáticos la presión máxima en psi.

FUNCIONAMIENTO

Ajuste de las ruedas de calibración

ADVERTENCIA

Mantenga las manos y pies alejados de la abertura de descarga de la

plataforma de corte.

NOTA: Las ruedas calibradoras de la plataforma constituyen un mecanismo para

el cuidado del césped y no fueron diseñadas para soportar el peso de la plataforma

de corte.

La altura de corte de la plataforma de corte se puede fijar en cualquiera de seis

valores de altura usando la manija de elevación de la plataforma del tractor. Las

alturas de la plataforma oscilan entre 1-⁄” hasta 4”. La posición de las ruedas de

calibración de la plataforma debe ser aproximadamente entre ⁄” a ⁄” por encima

del nivel del suelo cuando la plataforma se fija en el valor de altura deseado.

Usando la manija de elevación, fije la plataforma en el valor de altura deseado,

luego controle la distancia entre la rueda de calibración y el piso. Si es necesario,

ajústela de la siguiente forma:

1. Controle visualmente la distancia entre la rueda de calibración delantera y

el suelo. Si la rueda de calibración está cerca del suelo o lo toca, es necesario

levantarla. Si la rueda de calibración se encuentra a más de ⁄” del suelo, es

necesario bajarla.

2. Retire la tuerca de seguridad con brida que fija el perno con reborde de la

rueda de calibración delantera a la plataforma. Retire la rueda de calibración

y el perno con reborde. Consulte la Figura 5.

Tuerca de

seguridad

Rueda de calibración

delantera

Tornillo con reborde

Orificios de posicionamiento del

soporte de la rueda de calibración

Figura 5

3. Inserte el perno con reborde en uno de los cuatro orificios de osicionamiento

del soporte de rueda de calibración delantera que dé a la rueda de

calibración, una separación de ⁄” a ⁄” del suelo y sujete con la tuerca de

seguridad con brida.

4. Observe el orificio de posicionamiento de la rueda que acaba de ajustar

y ajuste la rueda de calibración trasera en el orificio de posicionamiento

respectivo del otro soporte de rueda de calibración de la plataforma.

Ajuste del asiento

NOTA : Asegúrese de empujar el exceso de cable del mazo de cables en el orificio de

la caja del asiento antes de bajar el asiento .

Para ajustar la posición del asiento, girar el asiento hacia adelante y busque el botón

de la abrazadera en la parte frontal izquierda de la base del asiento. Consulte la

Figura 6.

Figura 6

Gire las perillas de fijación hacia la izquierda y eliminarlos, deslice el asiento hacia

adelante o hacia atrás y volver a colocar las perillas de fijación en una de las cuatro

posiciones disponibles en el asiento y en el asiento, luego apriete bien. Asegúrese de

que el asiento está bloqueado en su posición antes de operar el tractor. Ver Figura 6.

Gasolina y aceite

Recomendaciones sobre el combustible

Utilice gasolina para automóviles (sin plomo o bajo contenido de plomo para

minimizar los depósitos en la cámara de combustión) con un mínimo de 87 octanos.

Se puede usar gasolina con hasta un 10% de etanol o un 15% de MTBE (éter metílico

terciario-butílico). Nunca use una mezcla de aceite y gasolina ni gasolina sucia. Evite

que se introduzca suciedad, polvo o agua en el depósito de combustible. NO utilice

gasolina E85.

• Cargue combustible en un área bien ventilada y con el motor apagado. No

fume ni permita llamas o chispas en el lugar donde se carga combustible o se

almacena la gasolina.

• No llene en exceso el depósito de combustible. Después de cargar

combustible, asegúrese de que el tapón del depósito esté bien cerrado

y asegurado.

• Tenga cuidado de no derramar combustible al realizar la recarga. El

combustible derramado o sus vapores se pueden incendiar. Si se derrama

combustible, asegúrese de que el área esté seca antes de arrancar el motor.

• Evite el contacto repetido o prolongado con la piel y la inhalación de los

vapores.Adding Fuel

FUNCIONAMIENTO

Carga de combustible

ADVERTENCIA

Tenga mucho cuidado al trabajar con gasolina. La gasolina es sumamente

inflamable y sus vapores pueden causar explosiones. Nunca agregue

combustible al tractor cortacésped en interiores ni mientras el motor está

caliente o en funcionamiento. Apague cigarrillos, cigarros, pipas y otras

fuentes de combustión.

1. Compruebe que el motor esté al aire libre en una zona bien ventilada.

2. Limpie el área que está alrededor del tapón de llenado de combustible

y quite dicho tapón.

3. Use un recipiente rojo para GASOLINA aprobado y agregue el combustible

lentamente, tomando la precaución de evitar derrames.

4. Llene el depósito hasta que el combustible llegue a la base del cuello de

llenado del depósito de combustible.

5. Vuelva a colocar la tapa del combustible y ajústela bien. Antes de poner en

marcha el motor, debe limpiar el combustible que se haya derramado. Si

se derrama combustible NO ponga en marcha el motor. Mueva el tractor

cortacésped para alejarlo de la zona del derrame. Evite generar una fuente

de encendido hasta que los vapores del combustible hayan desaparecido.

Revisión y adición de aceite

Su podadora se envía con aceite en el motor. Sin embargo, usted DEBE controlar el

nivel de aceite antes de operar. Comprobar y añadir el aceite como se indica en el

manual del operador del motor.

Activación de Bluetooth® inteligente Césped App

Tome el control del cuidado de su césped con Smart Lawn, la aplicación con tecnología

Bluetooth® de Craftsman. Sugerencias de mantenimiento, seguimiento del tiempo y

más; todo lo que usted necesita para cuidar del mejor jardín de la manzana lo encuentra

ahora en un solo lugar.

Smart Lawn también le proporciona instrucciones detalladas y tutoriales en video para

enseñarle a conservar su tractor cortacésped funcionando correctamente. Además,

puede pedir las piezas que necesita directamente desde la aplicación. La aplicación

también controla la carga de la batería de su cortacésped, así como el estado de otros

componentes de reposición importantes, como el aceite, las cuchillas y el filtro de aire.

Conecte su tractor cortacésped compatible con Bluetooth® descargando la aplicación

GRATUITA Smart Lawn de Craftsman, ¡y comience a usar todas las nuevas funciones de

conectividad de su tractor Craftsman! Descárguelo de forma GRATUITA desde la App

Store o desde Google Play (funciona con dispositivos con iOS 9, Android 4.4 y versiones

posteriores).

Una vez que haya creado su cuenta, la aplicación le pedirá que introduzca el número de

modelo y los códigos de barras del número de serie de su cortacésped. A continuación

intentará conectarse con el cortacésped a través de Bluetooth®.

Active la función Bluetooth® de su smartphone. Para sincronizar el teléfono con el

cortacésped, encienda el motor, o gire la llave a la posición ‘ON’. Recuerde que debe

volver la llave a la posición ‘OFF’ después de conectarse para no descargar la batería (si

no va a operar el tractor cortacésped).

Si tiene alguna duda, llame a la línea de ayuda de Craftsman al 1-888-331-4569.

FUNCIONAMIENTO

Manija de elevación

de la plataforma

Manija de elevación de la plataforma

Palanca de control

de la transmisión

LADO DERECHO

Palanca de control

de la transmisión

LADO IZQUIERDO

Servicio LCD Minder

y Cronómetro

Tapón del depósito

de combustible

Interruptor de encendido

módulo

Interruptor

de la PTO

Control del acelerador/

estrangulador

Portacubeta

Bandeja de almacenamiento

Indicador del nivel

de combustible

LH Transmisión varilla de derivación

RH varilla de transmisión Bypass

Figura 7

Ahora que ya ha ajustado su tractor cortacésped para el funcionamiento, es

importante familiarizarse con sus controles y características. Consulte la Figura 7.

NOTA: Las referencias a IZQUIERDA, DERECHA, ADELANTE Y ATRÁS indican esa

posición desde el asiento del operador en el tractor, mirando hacia adelante.

Portacubeta

El portacubeta está ubicado hacia la parte de atrás de la consola

del lado derecho, a la derecha del asiento del operador.

Bandeja de almacenamiento

La bandeja de almacenamiento está ubicada en la parte posterior de la consola del

lado derecho.

Posicionamiento de la altura de la plataforma

El mango de elevación de la plataforma se encuentra en la parte frontal /

derecha de la consola, y se utiliza para subir y bajar la plataforma de corte.

Tire de la palanca a la izquierda de la muesca índice y empuje hacia abajo

para bajar la plataforma, o tirar hacia arriba para levantar la plataforma.

Cuando se alcanza la altura deseada, mueva la manija de elevación hacia la

derecha hasta que esté completamente en la ranura de índice.

Manija de elevación de la plataforma

El mango de elevación de la plataforma se encuentra en la parte frontal / derecha

del marco del asiento, y se utiliza para subir y bajar la plataforma de corte. Tire

de la palanca a la izquierda de la muesca índice y empuje hacia abajo para bajar

la plataforma, o tirar hacia arriba para levantar la plataforma. Cuando se alcanza

la altura deseada, mueva la manija de elevación hacia la derecha hasta que esté

completamente en la ranura de índice.

Palancas de control de transmisión LADO DERECHO

y LADO IZQUIERDO

El RH y las palancas de control de LH se encuentran a cada lado del asiento del

operador. Estas palancas abisagradas giran hacia afuera para abrir el espacio para

permitir que el operador sentarse en el asiento del tractor, o desmontar el tractor.

Las palancas deben estar totalmente abiertas hacia fuera y en la posición neutral

para arrancar el motor del tractor. Cuando las palancas están totalmente hacia

afuera, el freno de estacionamiento también se dedica.

Cada palanca controla la respectiva humedad relativa o la transmisión de LH.

Por consiguiente, estas palancas controlan todos los movimientos del tractor.

Conducción y maniobras con estas palancas de control es muy diferente de los

tractores convencionales, y tomará un poco de práctica para dominar. Consulte

Operación para obtener instrucciones sobre el uso de las palancas de control.

FUNCIONAMIENTO

Interruptor de la toma de fuerza (PTO)

El interruptor de la PTO está ubicado en la consola del lado derecho, a la derecha

del asiento del operador. El interruptor de la toma de fuerza (PTO) hace funcionar

el embrague eléctrico de toma de fuerza (PTO) montado en la base del cigüeñal del

motor. Tire de la perilla del interruptor hacia arriba para enganchar el embrague

de la toma de fuerza (PTO), o empuje la perilla hacia abajo para desactivar el

embrague. Al arrancar el motor, el interruptor de la toma de fuerza (PTO) debe

estar en posición “desactivada”.

Módulo Interruptor de encendido

ADVERTENCIA

Nunca deje la máquina en funcionamiento sin vigilancia. Siempre

desconecte la toma de fuerza, el freno de mano, apague el motor y la llave

para evitar el encendido accidental de quitar.

Para arrancar el motor, inserte la llave en el interruptor de encendido y girar en

sentido horario a la posición START . Suelte la llave en la posición MODO NORMAL

DE CORTE

una vez que haya arrancado el motor.

Para detener el motor, gire la llave de encendido en sentido contrario a la posición

STOP .

Precaución: Antes de operar el tractor, remítase a ambos interruptores de bloqueo

de seguridad y Puesta en Marcha del Motor en la sección Funcionamiento de

este manual para obtener instrucciones detalladas del Módulo del Interruptor de

encendido y funcionamiento del tractor en MODO DE PRECAUCIÓN EN MARCHA

ATRÁS

Varillas de derivación de transmisión

Las varillas de derivación de la transmisión (una para cada transmisión, lado derecho

y lado izquierdo) están ubicadas debajo de la plataforma del bastidor, justo dentro

de cada rueda trasera.

Cuando están enganchadas, las dos varillas abren una derivación dentro de las

transmisiones hidrostáticas, lo cual permite empujar el tractor cortacésped a mano

a lo largo de distancias cortas. Consulte en la sección Montaje las instrucciones para

el uso de la función de derivación.

PRECAUCIÓN

No remolque nunca el tractor cortacésped. Si se remolca el tractor con las

ruedas traseras apoyadas en el suelo se pueden causar daños graves a las

transmisiones.

Tapón del depósito de combustible

El tapón del depósito de combustible está situado cerca del centro de la consola del

lado izquierdo. Gire el tapón de llenado de quitar. La tapa del combustible está atada

al tractor para evitar su pérdida. No trate de quitar la tapa del tractor. Llene el tanque

hasta la parte inferior del cuello de llenado, lo que permite un poco de espacio en el

tanque para la expansión del combustible. No llene demasiado el tanque.

Empuje la tapa hacia abajo en el tanque de combustible del cuello de llenado y gire

hacia la derecha hasta que haga clic para apretar. Siempre vuelva a colocar la tapa del

combustible firmemente en el tanque de combustible después de la eliminación.

ADVERTENCIA

Nunca realice la recarga de combustible en el depósito si el motor está en

funcionamiento. Si el motor está caliente por haber funcionado hasta hace

poco, déjelo enfriar varios minutos antes de cargar combustible. Si gasolina

altamente inflamable salpica el motor caliente, podría causar un incendio.

LCD avisador de servicio y medidor horario w/

Activación de Bluetooth® inteligente Césped App

Cuando se gira la llave de encendido de la posición de parada, pero no a la posición de

arranque, el LCD avisador de servicio y medidor horario mostrará brevemente la tensión

de la batería, seguido de las horas acumuladas del tractor.

NOTA: Las horas de funcionamiento del tractor se registran cada vez que

se gira la llave de encendido para sacarla de la posición STOP (parada),

independientemente de si el motor arranca.

El avisador de servicio le recuerda al operador los intervalos de mantenimiento para

cambiar el aceite del motor, el servicio del filtro de aire, advertencias de poca presión

y poca batería.

Cambiar el aceite

La pantalla mostrará las letras “CHG”, seguido de las letras “OIL”, seguido de las

letras “pronto”, y finalmente seguido por el tiempo acumulado del metro. “CHG / OIL

/ PRONTO / TIME” se alternará en la pantalla durante 7 minutos después de que el

metro llegue a 50 horas. Este servicio cuidadora intervall petróleo ocurrirá cada 50

horas. Antes de que finalice el intervalo, cambie el aceite del motor como se indica

en la sección Mantenimiento de este manual de instrucciones.

Poco aceite

Las letras “LO”, seguido de las letras “OIL”, a continuación, seguido por el tiempo acumulado

del medidor indicará el tractor está bajo de aceite. Detenga el tractor inmediatamente y

compruebe el nivel de aceite como se indica en este manual de instrucciones.

Batería Baja

En el arranque, el voltaje de la batería se visualiza

brevemente a continuación, los cambios en las horas

acumuladas. Las letras “LO” se mostrará seguido de

las letras “BATT” y luego followedyby tiempo accumlulated del metro. “LO / BATT

/ TIME” se visualiza en la pantalla LCD cuando la tensión cae por debajo de 11,5

voltios. Cuando esto ocurre, la batería está en la necesidad de una carga o sistema

de carga del motor no está generando amperaje suficiente. Cargue la batería como

se indica en la sección Servicio de este manual o haga que el sistema de carga sea

verificado por su distribuidor de servicio local.

Filtrar Servicio Aéreo

Las letras “CLN” mostrará, seguido de las letras “AIRE”,

seguido de “FILT”, a continuación, seguido por el tiempo

acumulado del metro. “CLN / AIR / FILT / TIME” se alternarán en la pantalla durante

7 minutos después de que el metro reachges 25 horas. Este servicio intervalo de

tiempo cuidador del filtro de aire será de 25 horas. Por caso, los intervalos que son

comunes con el servicio de aceite, se diplayed el mensaje de petróleo seguido por

primera vez por el mensaje del filtro de aire.

FUNCIONAMIENTO

Control del acelerador/estrangulador

El control del acelerador/estrangulador está ubicado en la consola del lado

izquierdo, a la izquierda del asiento del operador. Cuando se lo coloca en

cierta posición, se mantiene una velocidad de motor uniforme.

Empuje la manija de control del acelerador/estrangulador hacia

adelante para aumentar la velocidad del motor. El tractor

cortacésped se ha diseñado para operar con el control del acelerador/

estrangulador en la posición FAST (velocidad rápida) cuando se

conduce el tractor y la plataforma de corte está enganchada.

Tire de la manija de control del acelerador/estrangulador hacia atrás para

reducir la velocidad del motor.

Cuando arranque el motor, empuje la manija de control totalmente

hacia adelante a la posición CHOKE (estrangulador) .

Después de arrancar y calentar el motor, mueva la manija de control hacia

atrás hasta que sienta que pasa el bloqueador del estrangulador.

Seguridad general

• RECIBA LAS INSTRUCCIONES - Lea este manual del operador en su totalidad.

Aprenda a usar esta máquina DE MANERA SEGURA. No se arriesgue a quedar

expuesto a LESIONES o a la MUERTE. Solamente se debe permitir operar

este tractor cortacésped a quienes se hayan familiarizado a fondo con el uso

del mismo.

• Antes de arrancar el motor o de empezar a operar, familiarícese con los

controles. El operador debe estar en el asiento del operador. El interruptor de

la toma de fuerza (PTO) debe estar en posición desenganchada, el freno de

mano activado y las palancas de control de transmisión del lado derecho

y del lado izquierdo totalmente hacia afuera, en posición neutra.

• Mantenga todos los protectores en su lugar. Guarde distancia de las partes

móviles.

• ¡NO SE PERMITE TRASLADAR PERSONAS EN EL TRACTOR! Mantenga a todas

las personas y las mascotas a una distancia segura de la máquina. Siempre

mire hacia atrás y hacia abajo a ambos lados del tractor cortacésped antes de

desplazarse marcha atrás y mientras retroceda.

• NO oriente la descarga de la cortadora hacia la gente.

• En lo posible evite las pendientes. Nunca opere en pendientes mayores

de 15º. Las pendientes con mayor inclinación presentan condiciones de

operación peligrosas. Los tractores cortacésped pueden volcar.

• Antes de dejar el asiento del operador: Desconecte la toma de fuerza (PTO),

mueva las palancas de control de la transmisión del lado derecho y del lado

izquierdo totalmente hacia afuera en posición neutra, active el freno de

mano

, apague el motor y quite la llave de encendido. Antes de realizar

el mantenimiento o la limpieza de la máquina, espere hasta que cese

totalmente el movimiento.

• Opere las palancas de control de transmisión de forma pareja y evite realizar

movimientos bruscos con las mismas al arrancar y detenerse. Sujete bien las

palancas de control.

• Sea cuidadoso al operar cerca de rutas. Detenga el movimiento del tractor

cortacésped y espere a que pasen los vehículos antes de operar a lo largo

de la ruta.

• No haga funcionar el tractor cortacésped sin la plataforma de corte. Si se

quita la plataforma varía el equilibrio del tractor cortacésped y éste

podría volcar.

• Evite operar en superficies de tracción inestables; tenga extrema precaución

si la superficie es resbaladiza.

• Reduzca la velocidad antes de girar y deténgase completamente antes de

cualquier maniobra de giro cero.

• No detenga ni estacione el tractor cortacésped sobre materiales

combustibles tales como pasto u hojas secas, desechos, etc.

• No llene el tanque de combustible con el motor en funcionamiento o si el

mismo está caliente. Deje enfriar el motor varios minutos antes de la recarga

de combustible. Apriete el tapón de combustible con firmeza.

Antes de operar su tractor cortacésped

• Antes de hacer funcionar el tractor cortacésped, lea este manual con

atención para familiarizarse con el funcionamiento de todos los instrumentos

y controles. El manual se preparó con la finalidad de ayudarlo a hacer

funcionar y mantener el tractor cortacésped eficientemente.

• Se certifica que este motor funciona únicamente con gasolina sin plomo,

nueva y limpia. Para obtener el mejor resultado, llene el depósito de

combustible únicamente con gasolina sin plomo limpia y fresca, en un

surtidor que indique un octanaje igual a 87 o más.

• Se recomienda el uso de gasolina sin plomo porque deja menos depósitos en

la cámara de combustión y reduce las emisiones de escape perjudiciales. No

se recomienda el uso de gasolina con plomo; no se la debe usar en los lugares

en los cuales las emisiones de escape se encuentran reguladas.

NOTA: Compre gasolina en pequeñas cantidades. No use gasolina que haya

quedado de la temporada anterior, para minimizar la formación de depósitos

de goma en el sistema de combustible.

• El gasohol (hasta 10% de alcohol etílico, 90% de gasolina sin plomo por

volumen) es un combustible aprobado. No se aprueba el uso de otras

mezclas de gasolina/alcohol.

• El éter metílico terciario-butílico (MTBE) y las mezclas de gasolina sin

plomo (hasta un máximo de 15% de MTBE por volumen) son combustibles

aprobados. No se aprueba el uso de otras mezclas de gasolina/éter.

• Revise el nivel de aceite del motor.

• Limpie el filtro de aire si es necesario.

• Controle la presión de inflado de los neumáticos.

• Ajuste el asiento para la mayor comodidad del operador, para una adecuada

visibilidad y para mantener el control completo del tractor cortacésped.

Sistema de bloqueo de seguridad

Este tractor cortacésped está equipado con un sistema de bloqueo de seguridad

para protección del operador. Si el sistema de bloqueo funciona mal, no se debe

hacer funcionar el tractor cortacésped. Llame al 1-888-331-4569 para programar el

servicio del servicio de piezas y reparaciones de Sears.

• El sistema de bloqueo de seguridad evita que el motor intente arrancar o

arranque a menos que se muevan las palancas de control de transmisión del

lado derecho y del lado izquierdo totalmente hacia afuera hacia ambos lados

en posición neutra, el freno de mano activado y se desenganche la toma de

fuerza (PTO).

• Para evitar un movimiento brusco al desactivar el freno de mano, el sistema

de bloqueo de seguridad apaga el motor si las palancas de control de

transmisión del lado derecho y/o del lado izquierdo se mueven a una

posición distinta de la totalmente afuera en neutro cuando el freno de

mano está activado.

• Si el operador abandona su asiento antes de colocar el freno de mano, el

sistema de bloqueo de seguridad apaga el motor.

• Si el operador abandona su asiento con la PTO conectada, el sistema de

bloqueo de seguridad apaga el motor, independientemente de que el freno

de mano esté puesto o no.

NOTA: El interruptor de la toma de fuerza (PTO) se debe mover a la posición

“OFF” (apagado) para volver a arrancar el motor.

FUNCIONAMIENTO

• El sistema de bloqueo de seguridad apaga la toma de fuerza y las cuchillas

del cortacésped se detendrá si las dos palancas de control se colocan en

la posición de marcha atrás, mientras que en el modo NORMAL AVANCE

SEGAR. La toma de fuerza se volverá a enganchar cuando una o ambas de

las palancas se mueven de nuevo a cualquiera de la posición neutral o de

marcha, o si está activado el BOTÓN Modo Precaución inversa.

Encendido del motor

ADVERTENCIA

Este tractor cortacésped está equipado con un sistema de bloqueo de

seguridad que está diseñado para la protección del operador. No opere

el tractor cortacésped si alguna parte del sistema de bloqueo funciona

mal. Controle periódicamente las funciones del sistema de bloqueo para

verificar que funcionen adecuadamente.

ADVERTENCIA

Por razones de seguridad personal, el operador debe estar sentado en el

asiento del tractor cortacésped al arrancar el motor.

1. El operador debe estar sentado en el asiento del tractor con las palancas de

control totalmente hacia afuera en posición neutral (freno de mano).

2. Asegúrese de que el interruptor PTO esté en la posición desenganchada

(abajo). Consulte la Figura 8.

LH Palanca de Control

de Salida en Punto

Muerto

RH Palanca de Control

de Salida en Punto

Muerto

Regulador/Cebador de Control a la

Posición de Estrangulamiento

PTO Interruptor de Abajo

(Liberado) Posición

Interruptor de encendido

Figura 8

3. Mueva la palanca de control del acelerador/estrangulador completamente

hacia adelante a la posición CHOKE (estrangulador) .

NOTA: Si el motor está caliente, tal vez no sea necesario colocar el control del

acelerador/estrangulador en la posición CHOKE (estrangulador).

4. Gire la llave de encendido en el sentido de las agujas del reloj a la posición

START (arranque) y suéltela en cuanto arranque el motor; sin embargo,

no dé arranque continuamente durante más de 5 segundos por vez. Si

el motor no arranca en este período, gire la llave a la posición STOP

(apagado) y espere por lo menos 15 segundos para dejar que se enfríe el

motor de arranque del motor. Inténtelo de nuevo después de esperar. Si

después de unos cuantos intentos el motor no arranca, no siga intentando

arrancarlo con el estrangulador cerrado ya que de esa manera se ahogará el

motor y el arranque será más difícil aún.

5. A medida que se calienta el motor, gradualmente tire de la palanca de

control del acelerador/estrangulador hacia atrás hasta pasar la posición

de bloqueo del estrangulador. No use la posición del estrangulador para

enriquecer la mezcla de combustible, a menos que sea necesario para

arrancar el motor.

6. Deje que el motor funcione unos cuantos minutos a una aceleración

intermedia antes de someterlo a la carga.

Arranque del motor en clima frío

Al arrancar el motor a temperaturas cercanas o inferiores al punto de

congelamiento, asegúrese de que se use aceite de motor de viscosidad correcta y

que la batería tenga carga completa. Arranque el motor de la siguiente forma:

1. Asegúrese de que la batería se encuentre en buen estado. Además, una

batería caliente tiene una capacidad de arranque mucho mayor que una

batería fría.

2. Use combustible fresco para uso invernal. La gasolina para uso invernal tiene

mayor volatilidad a los efectos de mejorar el arranque. No use gasolina que le

haya quedado del verano.

3. Siga las instrucciones previas para ARRANCAR EL MOTOR.

Uso de cables de puente para arrancar el motor

ADVERTENCIA

Las baterías contienen ácido sulfúrico y producen gases explosivos.

Asegúrese de que el área esté bien ventilada, use guantes y protectores de

ojos y evite chispas o llamas cerca de la batería.

Si la carga de la batería no es suficiente para dar arranque al motor, vuelva a

cargar la batería. Si no dispone de un cargador de batería y debe arrancar el tractor

cortacésped, puede ser necesario usar una batería de urgencia. Conecte la batería de

urgencia de la siguiente forma:

1. Conecte el extremo de un cable al borne positivo de la batería del tractor

cortacésped que no funciona; luego conecte el otro extremo de ese cable al

borne positivo de la batería de urgencia.

2. Conecte un extremo del otro cable al borne negativo de la batería de

urgencia; luego conecte el otro extremo de ese cable al marco del tractor

cortacésped que no funciona, a la mayor distancia posible de la batería.

3. Arranque el tractor cortacésped que no funciona según las instrucciones de

arranque normales indicadas más arriba; luego desconecte los cables de

puente en orden exactamente inverso al de la conexión.

4. Haga controlar y reparar el sistema eléctrico del tractor cortacésped lo

más pronto que fuere posible, para eliminar la necesidad de usar cables de

puente para arrancarlo.

Detención del motor

1. Coloque el interruptor de la toma de fuerza (PTO) en la posición OFF

(apagado).

2. Coloque las palancas de control de transmisión del lado derecho y del lado

izquierdo totalmente hacia afuera, en posición neutra.

3. Ponga el freno de mano

4. Mueva el control del acelerador/estrangulador a una distancia intermedia

entre las posiciones SLOW

(velocidad lenta) y FAST

(velocidad rápida).

5. Gire la llave de encendido a la posición STOP

(parada) y quite la llave del

interruptor de encendido.

NOTA: Siempre quite la llave del interruptor de encendido para evitar

el arranque accidental o la descarga de la batería si el equipo queda sin

supervisión.

FUNCIONAMIENTO

Practique el modo de operación con el tractor (uso inicial)

Operar un tractor cortacésped con radio de giro cero no es lo mismo que operar un

tractor cortacésped convencional. Debido a que un tractor cortacésped con radio de

giro cero es más maniobrable, es necesario practicar la operación de las palancas de

control para acostumbrarse a las mismas.

Se recomienda enfáticamente que encuentre un “área de práctica” de superficie

razonable, nivelada y abierta, en la cual no haya obstrucciones, peatones ni

mascotas. Debe practicar la operación del tractor cortacésped durante 30 minutos

por lo menos.

Lleve (o haga que un usuario experimentado lleve) el tractor cortacésped al área

de práctica con cuidado. Cuando esté practicando, la toma de fuerza (PTO) no

debe estar enganchada. Mientras practica, haga funcionar el tractor cortacésped a

aproximadamente ⁄-⁄ de aceleración y a menos de la velocidad máxima tanto en

marcha adelante como en marcha atrás.

Ejercite cuidadosamente las maniobras con el tractor cortacésped y proceda

a conducir como se indica en la sección siguiente “Conducción del tractor

cortacésped “.

Conducción del tractor cortacésped

ADVERTENCIA

Evite arrancar súbitamente, desarrollar excesiva velocidad y detenerse

de repente.

1. Ajuste el asiento del operador a la posición más cómoda que le permita

operar los controles. Consulte “Ajuste del asiento” en la sección de

ensamblado.

2. Coloque las palancas de control de transmisión del lado derecho y del lado

izquierdo hacia adentro, en posición neutra. Consulte la Figura 9.

La palanca de control se mueve hacia adentro y

en posición neutra

Figura 9

NOTA: Si las palancas de control no están niveladas en posición neutra,

consulte la Sección Servicio y mantenimiento para ver las instrucciones

para ajustar las palancas de manera que queden niveladas.

3. Mueva la palanca de control del acelerador/estrangulador hacia adelante a la

posición FAST

(velocidad rápida) (de aceleración máxima).

NOTA: Si bien el motor del tractor cortacésped se ha diseñado para funcionar a

máxima aceleración, cuando practica el tractor debe funcionar a menos del máximo.

Esto se aplica únicamente al funcionamiento del motor durante la práctica.

ADVERTENCIA

Siempre sujete las palancas de control con firmeza. NO suelte las palancas

de control para desplazarse más despacio o para detener el tractor

cortacésped; lleve las palancas a la posición neutra con las manos.

4. Para conducir el tractor cortacésped, tome firmemente las palancas de

control de la transmisión respectivas con las manos derecha e izquierda y

proceda con Conducción del tractor cortacésped marcha adelante, según las

instrucciones de la página siguiente.

Conducción del tractor cortacésped marcha adelante

ADVERTENCIA

Todos los movimientos de las palancas de control deben ser lentos y

suaves. El movimiento abrupto de las palancas de control puede afectar la

estabilidad del tractor cortacésped y podría hacer que el tractor vuelque,

con el resultado de lesiones graves o incluso la muerte del operador.

1. Coloque las palancas de control de transmisión del lado derecho y del lado

izquierdo hacia adentro, en posición neutra. Consulte la Figura 10.

Más rápido

Más despacio

Conducción hacia adelante

Posición

neutral

Figura 10

2. A medida que las palancas de control se empujan más hacia adelante,

aumenta la velocidad del tractor cortacésped.

3. Para que el tractor cortacésped se desplace más lentamente, mueva la

palanca de control hacia atrás hasta alcanzar la velocidad deseada, o coloque

las palancas en la posición neutra para detener el tractor cortacésped.

ADVERTENCIA

Siempre tome y sujete las palancas de control con firmeza. No suelte las

palancas para que el tractor cortacésped se desplace con mayor lentitud ni

para volver a posición neutra.

FUNCIONAMIENTO

Giro con el tractor cortacésped en marcha adelante

ADVERTENCIA

Al invertir la dirección del desplazamiento, le recomendamos que en lo

posible realice giros graduales en "U". Los giros más agudos aumentan la

posibilidad de que se deteriore el césped y podrían afectar el control del

tractor cortacésped. Conduzca SIEMPRE el tractor cortacésped lentamente

antes de girar en curvas cerradas.

Para que el tractor cortacésped gire mientras se desplaza hacia adelante, mueva las

palancas de control según sea necesario para que una palanca quede más atrás que la

otra. El tractor cortacésped girará en la dirección de la palanca que queda más atrás.

1. Para girar a la izquierda, mueva la palanca de control del lado izquierdo hacia

atrás respecto de la palanca derecha. Vea la Figura 11.

Giro a la izquierda desplazándose hacia adelante

Figura 11

2. Para girar a la derecha, mueva la palanca de control del lado derecho hacia

atrás respecto de la palanca izquierda. Vea la Figura 12.

Giro a la derecha desplazándose hacia adelante

Figura 12

3. Cuanto mayor sea la distancia hacia adelante o hacia atrás entre las dos

palancas, más cerrado será el giro que dará el tractor cortacésped.

4. Para realizar un “giro de radio cero”, mueva la palanca de control del lado de

giro a la posición neutra hacia adentro, mientras mueve la otra palanca de

control hacia adelante.

NOTA: Si se realiza un giro de radio cero mientras el vehículo está en

movimiento se aumenta significativamente la posibilidad de que se

deteriore el césped. Por este motivo y por razones de seguridad, pare el

vehículo antes de ejecutar un giro de radio cero.

Conducción del tractor cortacésped marcha atrás

ADVERTENCIA

Siempre mire hacia atrás y hacia abajo a ambos lados del tractor

cortacésped antes de desplazarse marcha atrás. Siempre mire hacia atrás

cuando se desplaza en marcha atrás.

1. Mueva las dos palancas de control lenta y suavemente hacia atrás. El tractor

cortacésped comenzará a moverse hacia atrás. Vea la Figura 13.

Posición

neutral

Más despacio

Más rápido

Figura 13

2. A medida que las palancas de control se empujan más hacia atrás, aumenta

la velocidad del tractor cortacésped.

3. Para que el tractor cortacésped se desplace más lentamente, mueva la

palanca de control hacia adelante hasta alcanzar la velocidad deseada,

o coloque las palancas en la posición neutra para detener el tractor

cortacésped.

FUNCIONAMIENTO

Realizar un giro mientras se conduce marcha atrás

1. Para que el tractor cortacésped gire mientras se desplaza hacia atrás, mueva

las palancas de control según sea necesario para que una palanca quede

más adelante que la otra. El tractor cortacésped girará en la dirección de la

palanca que queda más adelante.

2. Para girar a la izquierda mientras se desplaza marcha atrás, mueva la palanca

de control del lado izquierdo hacia adelante respecto de la palanca derecha.

Vea la Figura 14.

Giro a la izquierda desplazándose hacia atrás

Figura 14

3. Para girar a la derecha mientras se desplaza marcha atrás, mueva la palanca

de control del lado derecho hacia adelante respecto de la palanca izquierda.

Vea la Figura 15.

Giro a la derecha desplazándose hacia atrás

Figura 15

4. Cuanto mayor sea la distancia hacia adelante o hacia atrás entre las dos

palancas, más cerrado será el giro que dará el tractor cortacésped.

5. Para realizar un “giro de radio cero”, mueva la palanca de control del lado de

giro a la posición neutra, mientras mueve la otra palanca de control hacia atrás.

NOTA: Si se realiza un giro de radio cero mientras el vehículo está en

movimiento se aumenta significativamente la posibilidad de que se

deteriore el césped. Por este motivo y por razones de seguridad, pare el

vehículo antes de ejecutar un giro de radio cero.

Modo De Precaución En Marcha Atrás

La posición MODO DE PRECAUCIÓN EN MARCHA ATRÁS del módulo del

interruptor clave permite que el tractor en marcha atrás con las cuchillas (PTO)

enganchadas.

NOTA: No se recomienda cortar el césped en marcha atrás.

¡ADVERTENCIA! Tenga mucho cuidado cuando opere el

tractor en MODO DE PRECAUCIÓN EN MARCHA ATRÁS .

Siempre mire hacia abajo y hacia atrás antes y mientras está

retrocediendo. No opere el tractor cuando haya niños u otras

personas presentes. Detenga el tractor inmediatamente si alguien

entra en el área.

Para utilizar el MODO DE PRECAUCIÓN EN MARCHA ATRÁS

NOTA: El operador DEBE estar sentado en el asiento del tractor.

1. Arranque el motor según las instrucciones en la página anterior.

2. Gire la llave desde la posición de PODA NORMAL

(verde) en la posición

MODO DE PRECAUCIÓN EN MARCHA ATRÁS

(amarillo) del módulo de

interruptor de llave. Vea la Figura 16.

Luz

indicadora

Botón de

marcha atrás

Posición

detención

Posición

arranque

Posición de

modo de

precaución en

marcha atrás

Figura 16

3. Pulse el botón MARCHA ATRÁS (naranja, botón triangular) en la esquina

superior derecha del módulo de interruptor de llave. La luz indicadora roja en

la esquina superior del módulo de interruptor de llave a la izquierda estará

en ON mientras esté activado. Vea la Figura 16.

4. Una vez activada (indicador luminoso encendido), el tractor se puede

conducir en marcha atrás con las cuchillas de corte (PTO) enganchadas.

5. Siempre mire hacia abajo y hacia atrás antes y mientras retrocede, para

asegurarse de que no haya niños en. Una vez retomada la marcha hacia

adelante, devolver la llave en la posición CORTE NORMAL

6. El MODO DE PRECAUCIÓN EN MARCHA ATRÁS

permanece activado

hasta que:

a. La clave se coloca ya sea en la posición de CORTE NORMAL

posición STOP o

b. El operador se levanta del asiento.

FUNCIONAMIENTO

Giro de radio cero

ADVERTENCIA

Para realizar un giro de radio cero, el tractor cortacésped SE DEBE DETENER.

La realización de un giro de radio cero con el tractor cortacésped en

movimiento puede reducir significativamente el grado de control que se

tenga sobre el mismo, y dará lugar a un grave deterioro del césped.

1. Detenga el movimiento del tractor cortacésped hacia adelante o hacia atrás

colocando las dos palancas de control en neutra.

2. Para girar en el sentido de las agujas del reloj, mueva la palanca de control

del lado izquierdo hacia adelante mientras mueve simultáneamente la

palanca de control derecha hacia atrás. Vea la Figura 17.

Giro de radio cero en el sentido de las agujas del reloj

Figura 17

3. Para girar en sentido contrario a las agujas del reloj, mueva la palanca de

control del lado derecho hacia adelante mientras mueve simultáneamente la

palanca de control izquierda hacia atrás. Vea la Figura 18.

Giro de radio cero en el sentido contrario a las agujas del reloj

Figura 18

Detención del tractor cortacésped

1. Mueva las dos palancas de control a la posición neutral (freno de mano) para

detener el movimiento de la cortadora de césped.

2. Empuje el interruptor de la TDF hacia abajo a la posición de desenganche.

3. Use la manija de elevación de la cubierta para levantar la plataforma a su

posición más alta.

4. Si desciende del tractor, mueva la palanca de control se encarga totalmente hacia

afuera en posición neutral, que también participa el freno de estacionamiento,

mueva el regulador / cebador palanca de control a la posición RÁPIDO , gire

la llave de contacto a la posición STOP y quite la llave del interruptor.

ADVERTENCIA

No abandone el asiento del tractor cortacésped sin desenganchar la toma

de fuerza (PTO). Además, se debe colocar las palancas de control de la

transmisión totalmente hacia afuera en posición neutra y activar el freno

de mano. Si deja el tractor cortacésped sin vigilancia, apague el motor

girando la llave de encendido y retírela.

Operación en pendientes

Consulte indicador de pendiente en la Sección Funcionamiento Seguro para

determinar en qué pendientes no puede operar el tractor de manera segura.

ADVERTENCIA

No utilice la unidad en pendientes con una inclinación mayor de 15 grados

(elevación aproximada de 2-⁄2 pies cada 10 pies). El tractor cortacésped

podría volcar y causar lesiones graves.

1. Siempre conduzca el tractor de forma transversal a la pendiente, nunca

hacia arriba y hacia abajo. Controle la velocidad y la dirección del tractor

cortacésped usando principalmente la palanca de control del lado del tractor

cortacésped que queda ‘cuesta abajo’, mientras que la palanca de control del

lado ‘cuesta arriba’ permanece esencialmente fija.

2. En lo posible evite girar cuesta abajo. Comience en la base de la pendiente y

opere cuesta arriba. Siempre reduzca la velocidad antes de dar la vuelta.

3. Ponga especial cuidado y conduzca lentamente al girar cuesta abajo.

Operación de la PTO

Opere el embrague de la toma de fuerza (PTO) de la siguiente forma:

1. Mueva la palanca de control del acelerador/estrangulador aproximadamente

a la posición de aceleración intermedia.

2. Tire del interruptor de la toma de fuerza (PTO) hacia arriba a la posición

ENGAGED (activado).

3. Mueva la palanca del acelerador/estrangulador hacia adelante a la posición

FAST

(velocidad rápida) (de aceleración máxima).

4. El operador debe permanecer sentado en el tractor cortacésped en todo

momento. Si el operador debe abandonar el asiento sin apagar el interruptor

de la toma de fuerza, se apagará el motor del tractor cortacésped.

5. No se puede utilizar el embrague de la toma de fuerza (PTO) cuando el

tractor se desplaza marcha atrás. La PTO se desenganchará cuando se

desplazan ambas palancas de control de la transmisión hasta la posición de

marcha atrás. Para volver a enganchar la PTO, las palancas deben estar en

posición neutra o marcha adelante y el interruptor de la PTO debe estar en

la posición OFF (apagado, desenganchado) y luego se lo debe regresar a la

posición ON (enganchado).

FUNCIONAMIENTO

Uso de la plataforma de corte

ADVERTENCIA

Asegúrese que el área donde se va a cortar esté libre de desechos, ramitas,

piedras, cables u otros objetos que puedan ser arrojados por las cuchillas rotativas.

NOTA: No enganche la plataforma de corte cuando esté baja sobre el pasto. Se

produce el desgaste prematuro y la posible falla de la correa en “V” y del embrague

de la toma de fuerza (PTO). Antes de enganchar la plataforma de corte, levante

totalmente la plataforma o lleve la máquina a un área donde no haya césped.

1. Corte de forma transversal a la pendiente, no hacia arriba ni hacia abajo. Si

corta el césped en pendiente, comience por la base y desplácese hacia arriba

para asegurar que siempre se gire cuesta arriba.

2. Al realizar la primera pasada elija un punto del lado opuesto del área a cortar.

3. Enganche el embrague de la toma de fuerza (PTO) usando el interruptor de

la toma de fuerza (PTO) y mueva el control del acelerador/estrangulador a la

posición FAST (velocidad rápida).

4. Baje la plataforma de corte al ajuste de altura deseado usando la manija

de elevación.

5. Empuje las palancas de control del lado derecho y del lado izquierdo

lentamente y de forma pareja hacia adelante para que el tractor cortacésped

avance hacia adelante, y mantenga la orientación del tractor en línea recta

hacia el punto de alineación.

NOTA: La velocidad del tractor cortacésped afecta la calidad del corte que

realiza la cortadora. Si realiza el corte a máxima velocidad la calidad se ve

afectada negativamente. Controle la velocidad absoluta con las palancas

de control.

6. Cuando se acerque al otro extremo de la franja, reduzca la velocidad o

deténgase antes de girar. Se recomienda realizar un giro en U a menos que

sea necesario realizar un giro de radio cero.

7. Alinee la cortadora de césped con un borde de la franja cortada y superponga

la pasada aproximadamente 3 pulgadas.

8. Oriente el tractor cortacésped en cada franja subsiguiente de modo que se

alinee con la franja ya cortada.

9. Para evitar la formación de surcos o ranuras en el césped, en lo posible varíe

la dirección de las franjas de corte aproximadamente 45º en cada corte

subsiguiente.

WARNING

Tenga sumo cuidado al atravesar senderos de grava o caminos de acceso.

Desenganche la toma de fuerza (PTO) y levante la plataforma hasta la

posición más alta antes de cruzar.

NOTA: Siempre que detenga el tractor cortacésped por cualquier razón en un

área de césped, haga lo siguiente:

• Coloque las palancas de control en neutral (freno de mano),

• Apague el motor y retire la llave.

• Si lo hace, reducirá al mínimo la posibilidad de que su césped’’

dorado’’ de escape caliente del motor en marcha de su cortadora de

césped.

Comprobación del bloqueo de seguridad Circuitos

Revise periódicamente los circuitos de seguridad para asegurarse de que funcionan

correctamente . Si un circuito de seguridad no está funcionando como se diseñó , en

contacto con usted distribuidor Cub Cadet para que inspeccione el tractor . NO opere

el tractor si cualquier circuito de seguridad no está funcionando correctamente.

Para comprobar los circuitos de seguridad , siga estos pasos :

1. Tire del interruptor de la TDF hacia arriba a la posición de START .

Momentáneamente girar el interruptor de encendido a la posición de inicio ,

el motor no debe arrancar .

2. Mueva las dos palancas de control totalmente hacia adentro en la posición

neutral , a continuación, levante hacia arriba desde el asiento del operador .

El motor debe detenerse.

3. Con las dos palancas de control totalmente hacia afuera en posición de

acoplamiento neutral / freno de mano, conectar la PTO . Levante hacia arriba

desde el asiento del operador , el motor se detendrá.

4. Arranque el tractor y mover las palancas de control hacia adentro a la

posición de operación neutral. Active el PTO y mover tanto la palanca de

control lentamente a la posición de retroceso lento , el PTO debe retirar las

tropas y el equipo de corte debe parar.

SERVICIO Y MANTENIMIENTO

PROGRAMA DE MANTENIMIENTO

ADVERTENCIA

Antes de realizar cualquier tipo de mantenimiento o servicio, desenganche

todos los controles y detenga el motor. Espere a que se detengan

completamente todas las piezas móviles. Desconecte el cable de la bujía

y póngalo haciendo masa contra el motor para evitar que se encienda

accidentalmente. Utilice siempre anteojos de seguridad durante el

funcionamiento o mientras ajusta o repara este equipo.

Siga el cronograma de mantenimiento que se presenta a continuación. Esta tabla

sólo describe pautas de servicio. Utilice la columna Registro de Servicio para hacer

el seguimiento de las tareas de mantenimiento completadas. Llame al 1-888-331-

4569 para programar el servicio del servicio de piezas y reparaciones de

Sears.

Intervalo Artículo Reparación y mantenimiento Registro de servicio

Cada uso 1. Área Mower y escape

2. eje de transmisión hidráulica

3. Los neumáticos y la presión

4. Plataforma, segadoras y conducir

cinturones

5. Blades y apriete de los pernos

6. Funcionamiento del interruptor

de seguridad

1. limpiar

2. Compruebe si hay fugas

3. comprobar

4. comprobar

5. comprobar

6. comprobar

Cada 25 horas 1. Rodamientos para husillos 1. grasa

Cada 50 horas 1. Use Puntos

2. montaje Grease

1. lubricar

2. lubricar

Cada 100 horas 1. Cubiertas de refrigeración y

áreas de enfriamiento

2. Sujetadores y componentes

1. Retire y limpie

2. Compruebe y asegure

Cada temporada/antes de

almacenar

1. puntos de giro

2. Palanca de control

3. primavera de Extensión

4. lubricar

5. lubricar

6. lubricar

Después de cortar el césped 1. Área Mower y escape

2. Use puntos

1. limpiar

2. lubricar

Una vez al mes 1. Las poleas del husillo

2. V-Belt

1. limpiar

2. limpiar

ADVERTENCIA

Antes de realizar tareas de mantenimiento o reparaciones, desconecte

la toma de fuerza (PTO), mueva las palancas de control totalmente hacia

afuera hasta la posición neutra, coloque el freno de mano, apague el motor

y retire la llave, para evitar el encendido accidental del motor.

Mantenimiento del motor

Consulte el Manual del propietario Kohler para todos los procedimientos e

instrucciones de mantenimiento del motor.

Changing the Engine Oil

ADVERTENCIA

Si el motor ha estado en funcionamiento recientemente, el motor, el silenciador

y las superficies metálicas circundantes estarán calientes y pueden causar

quemaduras en la piel. Tenga precaución para evitar quemaduras.

Para realizar el cambio de aceite, proceda de la siguiente manera:

1. Haga funcionar el motor por un corto tiempo para calentar el aceite del motor.

El aceite fluirá mejor y limpiará las impurezas. Tenga cuidado de no quemarse

con el aceite caliente.

2. Ubique el orificio de drenaje de aceite del lado izquierdo del motor.

3. Para recoger el aceite usado, coloque un recipiente adecuado para recolectar el

aceite, con al menos una capacidad de 2.5 cuartos de galón, debajo de la abertura

del tubo de drenaje de aceite. Retire el tapón de llenado de aceite/la varilla de

nivel de aceite del tubo de llenado.

SERVICIO Y MANTENIMIENTO

4. Su motor está equipado con un drenaje de aceite de giro y tracción (véase la Figura

15 y vaya al paso 5.) o un tapón de la manguera de drenaje de aceite extraíble

(véase la Figura 16 y vaya al paso 6.) Siga el caso instrucciones para su tractor.

OPENED

CLOSED

Claro tubo de drenaje de

aceite

Figure 19

Manguera de drenaje de aceite

Tapón de cabeza cuadrada

de la manguera

Figure 20

5. Torcer-y-tirar de drenaje de aceite (consulte la Figura 15):

a. Pop abrir la tapa protectora en el extremo de la válvula de drenaje

del aceite para exponer el orificio de drenaje

b. Retire la tapa de llenado de aceite/varilla de medición del tubo de

llenado de aceite.

c. Empuje el tubo de drenaje de aceite claro (que acompaña a este

manual) dentro del orificio de drenaje de aceite. Coloque el extremo

opuesto del tubo en un recipiente de recolección de aceite adecuado

con al menos una capacidad de 2,5 cuartos para recoger el aceite

usado.

d. El motor está equipado con un puerto de drenaje de giro y tracción.

Girar la válvula de drenaje de aceite ¼ de vuelta hacia la izquierda,

a continuación, tire hacia afuera para comenzar a drenar el aceite.

Después de que el petróleo ha terminado de drenaje, empuje el

extremo de la válvula de drenaje de aceite nuevo y vuelva a ¼ de

vuelta en sentido horario para asegurarlo en su lugar. Vuelva a tapar

el extremo de la válvula de drenaje para evitar que los desechos

entren en el puerto de drenaje.

e. Vaya al paso 7.

6. Tapón de la manguera de drenaje de aceite extraíble (Ver Figura 6-2):

a. Retire la manguera de drenaje de aceite de la pinza en el lado

izquierdo del bastidor. En la figura 6-2.

b. Retire el tapón de la manguera de drenaje de aceite desde el

extremo de la manguera. En la figura 6-2. Escurrir el aceite de motor

en el recipiente de recogida.

c. Después de drenar el aceite, limpie cualquier aceite residual de la

manguera de drenaje de aceite. Vuelva a colocar el tapón en el tubo de

descarga y apriete completamente. Vuelva a colocar la manguera de

drenaje de aceite en la pinza y coloque la pinza para asegurar.

d. Continue with Step 7.

7. Vuelva a colocar el filtro de aceite y cargue el motor con aceite nuevo según las

instrucciones del manual de operador del motor.

NOTA: Coloque una toalla absorbente debajo del filtro de aceite para mantener el

petróleo fuera el embrague.

8. Para cargar el aceite, vuelva a colocar el tapón en el extremo del tubo y consulte el

manual del operador del motor para obtener instrucciones de recarga, el tipo de

aceite y cantidad.

NOTA: El mantenimiento, reparación o reemplazo de los dispositivos y sistemas

del control de emisiones, que corre por cuenta del cliente, puede realizarlo

cualquier establecimiento o individuo especializado en reparaciones de motores.

Los arreglos en garantía deben ser realizados por distribuidor autorizado.

Mantenimiento de los neumáticos

Controle la presión de aire de los neumáticos cada 50 horas de operación o una

vez por semana. Mantenga los neumáticos inflados a las presiones recomendadas.

El inflado inadecuado de un neumático reduce su vida útil. Consulte los laterales

de los neumáticos para averiguar las presiones de inflado adecuadas. Respete las

siguientes pautas:

• No infle los neumáticos por encima de la presión máxima que se muestra en

el lateral del neumático.

• No vuelva a inflar un neumático que se ha utilizado desinflado o desinflado

en extremo. Un gomero calificado debe inspeccionar y reparar el neumático.

Lubricación

• Con una pistola de lubricación a presión, lubrique los ejes de las ruedas

pivotantes delanteras y el eje de pivote delantero con grasa de litio

multifunción No. 2 cada 10 horas de servicio.

• Lubrique periódicamente todos los otros puntos de pivote, por ejemplo, el

soporte de pivote del asiento, el soporte de polea loca de la plataforma, el

conjunto del eje de elevación de la plataforma, etc. con un aceite lubricante

de calidad.

SERVICIO Y MANTENIMIENTO

Información general sobre la batería

ADVERTENCIA

En caso de que se produzca una salpicadura accidental de ácido en los ojos

o la piel, enjuague el área afectada inmediatamente con agua limpia fría.

Si tiene algún malestar adicional, consulte un médico inmediatamente.

Si el ácido salpica la ropa, en primer lugar dilúyalo con agua limpia, luego

neutralícelo con una solución de agua/amoníaco o bicarbonato/agua.

ADVERTENCIA

NUNCA conecte (o desconecte) las abrazaderas del cargador de la

batería a la batería si el cargador está encendido, ya que puede causar

chispas. Mantenga todas las fuentes de combustión (cigarrillos, cerillas,

encendedores) lejos de la batería. El gas generado durante la carga puede

ser combustible. Como precaución adicional, cargue la batería únicamente

en un área bien ventilada. Siempre proteja sus ojos y su piel y vestimenta

cuando trabaje cerca de baterías.

ADVERTENCIA

Las baterías contienen ácido sulfúrico y pueden producir gases explosivos.

Tenga extremo cuidado cuando manipule baterías. Mantenga las baterías

lejos del alcance de los niños.

Mantenimiento de la batería

La batería se llena con ácido de batería y se sella en fábrica. Sin embargo, para

asegurar un ciclo de vida adecuado es necesario realizar cierto mantenimiento en la

batería, aún en el caso de las baterías ‘sin mantenimiento’.

• Rocíe los bornes y el cable expuesto con un sellador de bornes de batería, o

recubra los bornes con una capa delgada de grasa o vaselina para protegerlos

contra la corrosión.

• Siempre mantenga limpios y libres de corrosión los cables y los bornes

de la batería.

• Evite inclinar la batería. Hasta una batería sellada pierde electrolito

si se la inclina.

Retiro de la batería

ADVERTENCIA

Los postes, bornes y accesorios de la batería contienen plomo y compuestos

de plomo. Lávese las manos después de estar en contacto con estos

componentes.

La batería está ubicada del lado derecho/posterior del tractor cortacésped, debajo

del marco de la caja del asiento. Para retirar la batería:

1. Retire el tornillo de la arandela hexagonal que fija la sujeción de la batería

soporte a la estructura. A continuación, darle la vuelta al soporte de sujeción

de la batería hacia arriba para liberar la batería. Vea la Figura 21.

Tornillo hexagonal

Sujeción de la batería Soporte

Figura 21

2. Retire el tornillo hexagonal y la tuerca Sems que fijan el conductor negativo

negro de la batería al borne negativo de la batería (marcado ‘NEG’). Aleje el

cable del borne negativo de la batería.

3. Retire el tornillo hexagonal y la tuerca Sems que fijan el conductor positivo

rojo de la batería al borne positivo de la batería (marcado ‘POS’).

4. Levante con cuidado la batería para sacarla del tractor cortacésped.

5. Instale la batería repitiendo los pasos anteriores en orden inverso.

ADVERTENCIA

Siempre conecte el conductor positivo a la batería antes de conectar el

conductor negativo. Esto evita la generación de chispas o posibles lesiones

producidas por un cortocircuito eléctrico causado por el contacto del

cuerpo del tractor cortacésped con las herramientas que se usan para

conectar los cables.

SERVICIO Y MANTENIMIENTO

Carga de la batería

1. Si el tractor cortacésped ha estado guardado durante un tiempo, pruebe la

batería y, si es necesario, recárguela.

2. Un voltímetro o medidor de carga debería dar una lectura de 12.6 voltios (CC)

o más en todos los bornes de la batería. Vea la Figura 22.

Lectura del

voltímetro

Estado de

la carga

Duración

de la carga

12.7 100%

Carga completa

12.4 75% 90 Min.

12.2 50% 180 Min.

12.0 25% 280 Min.

Figura 22

3. Cargue la batería con un cargador de batería de 12 voltios a un MÁXIMO de

10 amperios.

Mantenimiento del sistema eléctrico

El tractor cortacésped tiene instalado un fusible para proteger el sistema eléctrico

de los daños causados por el exceso de amperaje. Siempre reemplace con fusibles de

la misma capacidad. Si el sistema eléctrico no funciona, controle si hay

un fusible quemado.

Si se repite el problema de los fusibles quemados, llame al 1-888-331-4569 para

programar el servicio del sistema eléctrico del tractor del servicio de piezas y

reparaciones de Sears.

Relés e interruptores

Hay varios interruptores de seguridad en el sistema eléctrico. Si una función del

sistema de bloqueo de seguridad descripto antes no funciona adecuadamente,

llame al 1-888-331-4569 para que el servicio de piezas y reparaciones de Sears

controle el sistema eléctrico.

Uso del sistema de lavado de la plataforma

ADVERTENCIA

Cuando use el sistema de lavado de la plataforma, nunca enganche la

plataforma desde otra posición que no sea la del asiento del operador del

tractor cortacésped. No use un asistente ni enganche la plataforma en

presencia de ningún observador.

1. Una el adaptador del pico a una manguera de jardín estándar conectada al

suministro de agua.

2. Desplace el tractor cortacésped a un área al alcance de la manguera, en la

cual la dispersión de recortes de pasto húmedo sea aceptable para usted.

Desconecte la toma de fuerza (PTO), aplique el freno de mano y detenga el

motor.

3. Tire hacia atrás el collarín de ajuste del adaptador del pico y empuje el

adaptador hacia el pico de lavado de plataforma del extremo izquierdo de la

plataforma de corte. Suelte el collarín de ajuste para trabar el adaptador en

el pico. Consulte la Figura 23.

Tire de bloqueo

Collar Volver

Deck Wash

Boquilla

adaptador

Collar de bloqueo

boquilla

adaptador

Figura 23

4. Abra el suministro de agua.

5. Desde el asiento del operador del tractor cortacésped, encienda el motor

y enganche la toma de fuerza (PTO). Deje funcionar según sea necesario.

Desenganche la toma de fuerza (PTO) y detenga el motor.

6. Cierre el suministro de agua.

7. Tire del collarín de ajuste del adaptador del pico hacia atrás para desconectar

el adaptador del pico.

Limpieza de las poleas del husillo

Una vez por mes retire las cubiertas de la correa para quitar cualquier acumulación

de recortes de césped que haya alrededor de las poleas del husillo y de la correa en

‘V’. Limpie con mayor frecuencia si corta césped alto y seco.

SERVICIO Y MANTENIMIENTO

Uso de las varillas de derivación de la transmisión

Si por alguna razón el tractor cortacésped no funciona o usted desea moverlo, las

dos transmisiones hidrostáticas están equipadas con una varilla de derivación que

permite mover manualmente el tractor cortacésped a lo largo de distancias cortas.

PRECAUCIÓN

No remolque el tractor cortacésped, ni siquiera con la varilla de derivación

enganchada. La transmisión del tractor sufrirá graves daños.

1. Ubique las dos varillas de derivación de transmisión, justo delante de los dos

neumáticos traseros. Consulte la Figura 24.

Figura 24

2. Enganche las varillas de derivación tirando cada uno (a) ya la derecha (b)

para que encaje en su lugar. Ver Figura 24.

3. Desenganche las varillas de derivación invirtiendo los pasos a & b después de

mover el tractor. Ver Figura 24.

NOTA: La transmisión no se involucrará en la barra de transmisión de

circunvalación se saca. Regresa la vara a su posición normal antes de hacer

funcionar la cortadora de césped.

PRECAUCIÓN

Nunca intente mover el tractor cortacésped manualmente sin tener que

abrir primero la válvula de alivio hidrostática. Si lo hace, puede causar

daños graves a la transmisión de la cortadora de césped.

Ajustes

PRECAUCIÓN

Apague el motor, retire la llave de encendido y coloque el freno de mano

antes de realizar ajustes. Proteja sus manos utilizando guantes reforzados

cuando manipule las cuchillas.

Ajuste de las palancas de control de la transmisión LADO DERECHO

y LADO IZQUIERDO

El RH y LH palancas de control se puede ajustar hacia arriba o hacia abajo y hacia

adelante o hacia atrás para la comodidad del operador. Las palancas de control se

pueden colocar en cualquiera de las dos posiciones de altura, y / o se pueden mover

hacia adelante o hacia atrás dentro de la gama de la ranura en cada brazo inferior.

Para ajustar la altura de la palanca de accionamiento, proceda de la siguiente manera:

1. Retire el tornillo hexagonal superior y la arandela plana que aseguran la

palanca para el soporte de pivote.

2. Mientras sujeta la palanca de control para evitar que se caiga, quite el

tornillo hexagonal y la arandela plana de la parte inferior de la palanca de

control y el brazo inferior. Consulte la Figura 25.

Arandela plana

maleficio tornillo

Baje brazo

Palanca de

control

altura

ajuste

agujeros

Figura 25

3. Volver a colocar la palanca de control para alinearse con el otro conjunto

de agujeros en el brazo inferior e inserte el tornillo hexagonal a través de la

arandela plana y en la parte inferior del brazo. Apriete el tornillo hexagonal

hasta que quede apretado.

4. Insertar el tornillo hexagonal a través de la arandela plana y a través de la

ranura de la palanca de control y el brazo inferior. No apriete ahora.

5. Si usted va a ajustar las palancas de control hacia adelante o hacia atrás,

continúe con el siguiente paso. Si no, apriete completamente el tornillo

hexagonal.

Para ajustar las palancas de control hacia adelante / atrás, proceda de la siguiente manera:

1. Si no está ya suelta, afloje el tornillo hexagonal y girar la palanca de control

hacia adelante o hacia atrás a la posición deseada. Ver Figura 28..

NOTA: Si la palanca de control es demasiado apretado para mover, aflojar

ligeramente el tornillo hexagonal en la parte inferior de la palanca de control.

SERVICIO Y MANTENIMIENTO

2. Apriete el tornillo hexagonal para fijar la palanca de control en la posición

ajustada

3. Repita el procedimiento anterior para ajustar la otra palanca de control en la

misma posición. Ajuste de manera que las dos palancas son incluso uno con

el otro cuando está en la posición de punto muerto.

Nivelación de la plataforma de corte

NOTA: Controle la presión de neumáticos del tractor antes de realizar cualquier

nivelación de la plataforma. Consulte la sección Neumáticos para obtener

información sobre la presión de los neumáticos.

ADVERTENCIA

Apague el motor, retire la llave de encendido y coloque el freno de mano

antes de realizar ajustes. Proteja sus manos utilizando guantes reforzados

cuando maneje las cuchillas.

Nivelación Lado a Lado

NOTA: Controle la presión de neumáticos del tractor antes de realizar cualquier

nivelación de la plataforma. Consulte la sección Neumáticos para obtener

información sobre la presión de los neumáticos. Siempre nivelar la plataforma lado

a lado antes de adelante hacia atrás.

Si la plataforma de corte de césped de forma despareja, puede realizarse un ajuste

lado a lado. Ajuste si es necesario lo siguiente:

4. Con el tractor estacionado sobre una superficie firme y nivelada, coloque la

manija de elevación de la plataforma en una posición de corte medio y rote

ambas cuchillas exteriores para que estén perpendiculares con el tractor.

5. Mida la distancia desde la parte exterior de la punta de la pala izquierda para

el suelo y la distancia desde el exterior de la punta de la cuchilla derecha

hasta el suelo. Las dos mediciones obtenidas deben ser iguales. Si no lo son,

continúe con el siguiente paso.

6. Afloje, pero NO extraiga, el perno hexagonal en el enlace de suspensión

izquierda de la plataforma trasera. Ver Figura 26.

engranaje de

ajuste

Perno hexagonal

Figura 26

NOTA: El enlace de suspensión derecho de la cubierta trasera no es ajustable

y se utiliza para ayudar a ajustar los otros enlaces de suspensión.

7. Usando una llave, levante o baje el lado izquierdo de la plataforma girando el

engranaje de ajuste. Ver Figura 26.

8. La plataforma se encuentra correctamente nivelada cuando las dos

mediciones puntas de las cuchillas son iguales. Vuelva a apretar el tornillo

hexagonal de la izquierda de la plataforma soporte de la suspensión

delantera cuando se logra el ajuste correcto.

Nivelación adelante atrás

NOTA: Controle la presión de neumáticos del tractor antes de realizar cualquier

nivelación de la plataforma. Consulte la sección Neumáticos para obtener

información sobre la presión de los neumáticos. Siempre nivelar la plataforma lado

a lado antes de adelante hacia atrás.

La parte frontal de la plataforma debe estar entre 1.4 a 3.8 “más bajo que la parte

trasera de la cubierta. Ajuste si es necesario lo siguiente:

1. Aparcar el tractor en una superficie firme y plana y coloque la manija de

elevación de la cubierta en una posición intermedia.

2. Girar la cuchilla lo más cerca del canal de descarga que es paralelo con el

tractor.

3. Mida la distancia desde la parte delantera de la punta de la pala en el suelo y

la parte trasera de la punta de la hoja al suelo. La primera medición realizada

debe estar entre 1/4 “y 3/8” menos que la segunda medición.

4. Determine la distancia aproximada necesaria para un ajuste adecuado y, si

es necesario.

5. Con una llave, afloje la tuerca de seguridad en primer lugar, a continuación,

subir o bajar la parte delantera de la cubierta girando la tuerca hexagonal de

la varilla de elevación de la plataforma frontal. Ver Figura 27.

Tuerca hexagonal

Tuerca

Cubierta Frontal Barra de

Elevación

Figura 27

6. La cubierta está correctamente nivelada cuando la punta delantera de la

cuchilla es de 1/4 “más baja que la punta trasera. Apretar la tuerca de la

tuerca hexagonal de la varilla de elevación de la plataforma frontal cuando

se logra un ajuste adecuado.

SERVICIO Y MANTENIMIENTO

Ajuste de las ruedas de calibración

ADVERTENCIA

Mantenga las manos y pies alejados de la abertura de descarga de la

plataforma de corte.

NOTA: Las ruedas de calibración de la plataforma constituyen un mecanismo para

el cuidado del césped y no fueron diseñadas para soportar el peso de la plataforma

de corte.

La altura de corte de la plataforma de corte se puede fijar en cualquiera de seis

valores de altura usando la manija de elevación de la plataforma del tractor. La

posición de las ruedas de calibración de la plataforma debe ser aproximadamente

entre ⁄-⁄” por encima del nivel del suelo cuando la plataforma se fija en el valor

de altura deseado.

UUsando la manija de elevación, fije la plataforma en el valor de altura deseado,

luego controle la distancia entre la rueda de calibración y el piso: Si es necesario,

ajústela de la siguiente forma:

1. Controle visualmente la distancia entre la rueda de calibración delantera y

el suelo. Si la rueda de calibración está cerca del suelo o lo toca, es necesario

levantarla. Si la rueda de calibración se encuentra a más de ⁄” del suelo, es

necesario bajarla.

2. Retire la tuerca de seguridad con brida que fija el perno con reborde de la

rueda de calibración delantera a la plataforma. Retire la rueda de calibración

y el perno con reborde. Consulte la Figura 28.

Tuerca

Lock Nut

Medidor rueda

Tornillo hombro

rueda Gauge

soporte

agujeros Índice

Medidor rueda

Figura 28

3. Inserte el perno con reborde en uno de los cuatro orificios de

posicionamiento del soporte de rueda de calibración delantera que dé a la

rueda de calibración, una separación de ⁄-⁄” ” del suelo y sujete con la

tuerca de seguridad con brida.

4. Observe el orificio de posicionamiento de la rueda que acaba de ajustar

y ajuste la rueda de calibración trasera en el orificio de posicionamiento

respectivo del otro soporte de rueda de calibración de la plataforma.

Control de la palanca de la transmisión Ajuste del tope

Cuando las palancas de control son a la vez completamente extendidos hacia

delante a la posición de máxima velocidad y las derivas del tractor hacia la izquierda

o derecha, el ajuste del tope de la palanca de control de desplazamiento se puede

ajustar para sincronizar las velocidades de las ruedas . Para realizar el ajuste ,

proceda de la siguiente manera :

1. Identifique el lado de que el tractor está a la deriva hacia y ajustar la palanca de

accionamiento opuesto. Si el tractor se desvía a la derecha , ajuste la palanca de

control izquierda hacia abajo ( disminuir la velocidad ) , y viceversa.

2. Localice los tornillos de ajuste de tope de la palanca de control de desplazamiento

en la parte delantera del bastidor del asiento . Consulte la Figura 29.

Figura 29

3. Para disminuir la velocidad de avance , gire el tornillo en sentido horario.

Para aumentar la velocidad de avance , gire el tornillo en sentido antihorario.

Girar el perno en la dirección necesaria 1/4-turn a la vez. Después de girar el

tornillo , compruebe el ajuste por la conducción del tractor.

4. Continúe el ajuste hasta que las velocidades de las ruedas están en sintonía

y el tractor impulsa recta con las palancas de control totalmente extendidos

hacia adelante en la posición de máxima velocidad.

Retiro de la plataforma

Quite la cubierta de la podadora del tractor de la siguiente manera:

1. Mueva el tractor a una superficie nivelada, desenganche la toma de fuerza,

apagar el motor y ponga el freno de estacionamiento.

2. Mueva las ruedas de calibración de la plataforma a su posición más alta

(ajuste de la cubierta más baja).

3. Retire la correa de ‘V’ de la polea del PTO, situado en la parte inferior del

motor, utilizando uno de los dos métodos siguientes.

SERVICIO Y MANTENIMIENTO

ADVERTENCIA

El silenciador en la parte trasera del tractor puede estar sumamente

caliente y podría causar quemaduras graves. Tenga mucho cuidado

cuando se encuentre cerca del silenciador. Deje que el silenciador se enfríe

totalmente antes de quitar la correa de la polea del PTO.

4. Liberar la tensión de la correa con la polea loca

a. Usando la manija de elevación de la plataforma, levante la plataforma

a la posición que le ofrece mayor recorrido horizontal de la correa entre

las poleas locas de la plataforma y la polea toma de fuerza en la parte

inferior del motor. Ver Figura 30.

Menor Siega

Posición

Mayor Siega Posición

Elevación de la

plataforma de la

manija

Figura 30

b. Desde la parte media del tractor, haga girar el soporte de polea loca

y la polea móvil hacia atrás, la polea de distancia de la parte trasera

de la cinta “V” lo suficiente como para levantar la cinta hacia arriba y

sobre la polea loca. Ver Figura 33.

Figura 31

c. Desde debajo de la parte trasera del tractor, deslice la correa fuera de

la polea del PTO en la parte inferior del motor.

5. La rueda de la correa de la polea del PTO

a. Usando la manija de elevación de la plataforma, levante la

plataforma a la posición que le ofrece mayor recorrido horizontal de

la correa entre las poleas locas de la plataforma y la polea toma de

fuerza en la parte inferior del motor.

b. Sentado detrás del tractor, mirando hacia adelante, por debajo de

alcanzar el tractor para agarrar la correa en la parte delantera de la

polea del PTO.

ADVERTENCIA

Tenga cuidado de no pellizcarse los dedos cuando saca la correa de la polea

de la PTO.

c. Tire del lado izquierdo de la correa hacia atrás y hacia abajo mientras

gira manualmente la polea del PTO a la derecha hasta que la correa

se deslice hacia fuera sobre el borde de la polea inferior de la polea.

NOTA: Si tirando de la parte derecha de la cinta, girar la polea de izquierda.

d. Mientras sostiene la correa hacia abajo, siga girando la polea del PTO

hasta que la correa se deslice fuera de la polea. Consulte la Figura 32.

Polea de la toma

de fuerza (PTO)

Correa de la toma

de fuerza (PTO)

Tubo de la transmisión

Figura 32

5. Baje la plataforma hasta la posición más baja usando la manija de elevación de la

cubierta. Ver Figura 30.

SERVICIO Y MANTENIMIENTO

6. Tire del pasador de la varilla de elevación de la plataforma frente a la fijación

a la cubierta. Ver Figura 33. Deslice la barra de elevación de la plataforma de la

ménsula de suspensión frontal.

Frente cubierta Barra de

Elevación

Chaveta

Figura 33

7. Busque la LH y RH clavijas de liberación de la cubierta en cada lado de la

cubierta. Tire de los pasadores de liberación hacia fuera y liberar la cubierta

de la LH y RH brazos de elevación de la plataforma. Ver Figura 34.

cubierta

levantar

brazo

cubierta

Suelte

Figura 34

8. Coloque la manija de elevación de la plataforma en la posición más alta corte

y deslice la cubierta de debajo del tractor.

Instalación de la plataforma

Para instalar la plataforma de corte, proceda de la siguiente manera:

1. Coloque la manija de elevación de la plataforma en la posición más alta corte

Ver Figura 30 .

2. Deslice la cubierta bajo el tractor en el lado derecho del tractor alineando

los soportes de suspensión de la cubierta y los brazos de elevación de la

plataforma .

3. Una vez que la cubierta está en el tractor , mueva la elevación de la

plataforma para manejar la posición más baja de corte.

NOTA : Para alinear los soportes de manera adecuada , puede ser necesario

colocar un pequeño bloque de madera debajo de cada lado de la cubierta .

4. Tire de los pasadores de liberación de la cubierta hacia el exterior y la

maniobra de la cubierta según sea necesario para alinear los orificios de los

brazos de elevación de la cubierta con los bolos. Consulte la Figura 34 .

5. Cuando alineado , empuje cada pasador totalmente hacia adentro a través

de los brazos de elevación para fijar los brazos en las ranuras del soporte de

suspensión trasera .

6. Vuelva a instalar la barra de elevación de la plataforma delantera y fíjela con

el pasador . Consulte la Figura 33 .

7. Asegúrese de que la correa en ‘ V ‘ se encuentra en las poleas del husillo en

la cubierta , a continuación, la correa hacia atrás por debajo del bastidor del

tractor , por encima del tubo de transmisión ( s ) , a la polea toma de fuerza

en la parte inferior del motor .

8. Usando la manija de elevación de la plataforma , levante la plataforma a

la posición que le ofrece mayor recorrido horizontal de la correa entre las

poleas locas de la plataforma y la polea toma de fuerza en la parte inferior

del motor.

9. Asegúrese de que la correa está en las poleas del husillo de la cubierta , y

que la parte trasera de la cinta está en contra de las dos poleas locas fijas y

móviles .

10. Sentado detrás del tractor, mirando hacia adelante, asegúrese de que el

cinturón no esté torcido y luego llegar debajo del tractor para agarrar la

correa y tire de él hacia la polea del PTO .

ADVERTENCIA

Tenga cuidado de no pellizcarse los dedos cuando saca la correa de la polea

de la PTO.

11. Tire del lado derecho de la correa hacia atrás y colocar el lado estrecho V de la

correa en la polea del PTO. Ver Figura 32.

12. Mientras sostiene la correa y la polea juntas, rote la polea hacia la izquierda

(Ver Figura 32). Continúe oprimiendo y girando la polea y la correa hasta que

la correa esté totalmente enrollada en la polea del PTO.

NOTA: Antes de utilizar el tractor a verificar el cinturón de enrutamiento para

asegurarse de que la cinta se ha encaminado correctamente.

SERVICIO Y MANTENIMIENTO

Sustitución de la correa de transmisión de la plataforma

1. Quite la cubierta de debajo del tractor, (consulte Extracción de la

plataforma).

2. Quite los tornillos de la arandela hexagonales cubiertas de la correa de

la cubierta. Ver Figura 35 pare 54” plataforma and ver Figure 36 para 42”

plataforma.

cubierta

de la

correa

maleficio

lavadora

Tornillos

ocioso

polea

Cinturón

Guardia

Polea del eje

ocioso

brazo

Figura 35

Cubierta de la Correa

Maleficio Lavadora Tornillos

Cinturón Guardia

Ocioso Brazo

Ocioso Polea

Cinturón Guardia

Figura 36

3. Para 54” plataforma:

a. Afloje, pero no quite, la polea loca móvil y protección de la correa por

solo aflojar la tuerca de seguridad con brida de fijación de la polea

loca para el brazo tensor. Ver Figura 37.

Brida Tuerca

protector de la

correa

polea loca

Figura 37

b. Retire la correa de las poleas del husillo.

c. Instalar la nueva correa alrededor de las poleas del eje como se

muestra y vuelva a instalar la cinta cubre. Ver Figura 35.

d. Coloque la correa alrededor de las poleas locas que retiró en el paso

3. Una vez en su lugar, vuelva a apretar la tuerca de seguridad con

brida de la polea tensora para asegurar el conjunto. Ver Figura 37.

e. Coloque la correa como se muestra en la Figura 35 y vuelva a instalar

la cubierta (consulte Instalación de la plataforma).

SERVICIO Y MANTENIMIENTO

4. Para 42” plataforma:

a. Retire las poleas móviles y protector de la correa en la polea

izquierda quitando los tornillos hexagonales, gorra polea y las

tuercas de brida que les sujetan el brazo tensor. Véase la Figure 37.

No pierda el hardware al retirar el tornillo hexagonal, protector de la

correa, la polea cap, espaciador, el espaciador de hombro y la tuerca

de seguridad con brida.

Brida Tuerca

Ocioso Polea

Protector de

la Correa

Ocioso Brazo

Maleficio Tornillo

Polea Tapa

Hombro Espacio

Espacio

Maleficio Tornillo

Espacio

Brida Tuerca

Figura 38

NOTA: Tome nota de la posición de la protección de la correa para asegurarse

de que están correctamente reinstalados.

b. Retire la correa de las poleas del husillo.

c. Instalar la nueva correa alrededor de las poleas del eje como se

muestra y vuelva a instalar la cinta cubre. Ver Figura 36.

d. Coloque la correa alrededor de las poleas locas que quitó en el paso

3 con el lado “V” hacia adentro Una vez en su lugar, vuelva a instalar

todo el hardware y apriete la tuerca de seguridad con brida para fijar

el conjunto. Ver Figura 38.

e. Coloque la correa como se muestra en la Figura 38 y vuelva a instalar

la cubierta (consulte Instalación de la plataforma)

Cuchillas Del Cortacésped Cuidado

ADVERTENCIA

Antes de realizar cualquier tarea de mantenimiento, coloque el interruptor

de la TDF en la posición “OFF”, acoplar el freno de estacionamiento, gire

la llave de encendido a la posición “OFF” y retire la llave del interruptor.

Proteja sus manos utilizando guantes reforzados cuando maneje las

cuchillas. Cuando el servicio de la plataforma de corte, tenga cuidado de no

cortarse con las cuchillas afiladas

Las cuchillas de corte deben estar siempre afiladas en todo momento. Afilar los

bordes de corte de las cuchillas de forma pareja de manera que las cuchillas queden

balanceadas y se mantenga el mismo ángulo de nitidez.

Si el borde de corte de una cuchilla ya ha sido afilado muchas veces, o si existe una

separación de metal está presente, se recomienda que instalar cuchillas nuevas.

Nuevas hojas se pueden obtener a través de piezas y reparaciones Sears o llamando

al 1-888-331-4569.

Las cuchillas se pueden extraer las siguientes.

1. Quite la cubierta de debajo del tractor cortacésped, (consulte Extracción

de la plataforma) y luego voltee con delicadeza la plataforma para dejar al

descubierto su parte inferior.

2. Use una “llave de 15/16 para sostener la tuerca hexagonal en la parte

superior del conjunto del husillo cuando afloje la tuerca hexagonal que fija

la cuchilla. Un bloque de madera puede ser colocado entre el alojamiento de

la plataforma y el filo de la cuchilla para ayudar a aflojar la tuerca hexagonal

que fija la cuchilla. Ver Figura 39.

Tuerca

hexagonal con

pestaña

onjunto del eje

Bloque de

madera

Figura 39

3. Cuando vuelva a instalar las cuchillas, asegúrese de que estén instaladas de

manera que las alas del viento están apuntando hacia arriba, hacia la parte

superior de la cubierta.

4. Utilice una llave tourque para apretar las tuercas de la cuchilla de 70 a 90 lbs.

5. Vuelva a instalar la cubierta (consulte Instalación de la plataforma).

Transmisión Correa de transmisión

Varios componentes deben ser removidos y las herramientas especiales que se

utilizan con el fin de cambiar la correa de transmisión del cortacésped. Consulte

el centro de servicio Sears o para programar el servicio, sólo tiene que ponerse en

contacto con Sears al 1-888-331-4569.

Tractor progresivo

Creeping es el ligero avance o retroceso de la segadora cuando el acelerador está

encendido y las palancas de control de velocidad están en la posición neutral. Si su

cortadora se arrastra, consulte a un distribuidor autorizado.

ALMACENAMIENTO FUERA DE TEMPORADA

Almacenamiento del tractor cortacésped

Si el tractor cortacésped no a va a funcionar por un período prolongado (desde

treinta días hasta aproximadamente seis meses), se lo debe preparar para el

almacenamiento. Guarde el tractor cortacésped en un lugar seco y protegido. Si lo

guarda afuera, cúbralo (incluidos los neumáticos) para protegerlo de los fenómenos

climáticos. Cada vez que se prepara el tractor cortacésped para dejarlo fuera de uso

se deben realizar los procedimientos descriptos más abajo.

1. Cambie el aceite y filtro de motor según las instrucciones suministradas en la

sección Servicio y mantenimiento de este manual.

ADVERTENCIA

Nunca guarde el tractor cortacésped con combustible en el depósito en un

lugar cerrado o con escasa ventilación, donde los gases del combustible

pueden generar fuego, chispas o encender una luz piloto como la de hornos,

calentadores de agua, secadores de ropa, etc.

2. Si guarda el tractor cortacésped por 30 días o más:

a. Para evitar que se formen depósitos de goma dentro del carburador

del motor y posibles desperfectos en el motor, el sistema de

combustible debe ser vaciado completamente, o se debe tratar la

gasolina con un estabilizador para evitar el deterioro.

ADVERTENCIA

El combustible que queda en el depósito se deteriora y causa graves

problemas de arranque.

b. Uso de un estabilizador de combustible:

• Lea las instrucciones y recomendaciones del fabricante del producto.

• Agregue a la gasolina limpia y fresca la cantidad correcta de

estabilizador según la capacidad (aproximadamente 3 galones) del

sistema de combustible.

• Llene el depósito de combustible con combustible tratado y haga

funcionar el motor 2-3 minutos para estabilizar el combustible

dentro del carburador.

c. Vaciado del sistema de combustible:

• Antes de guardar el tractor cortacésped, observe el consumo de

combustible a los efectos de hacer funcionar el tractor hasta que el

depósito esté vacío.

• Arranque el motor y déjelo funcionar hasta que se agote el

combustible. Esto evitará la formación de depósitos de goma y barniz.

3. Retire las bujías y vierta aproximadamente una onza de aceite en cada cilindro.

Haga arrancar el motor una o dos vueltas para que el aceite se distribuya de

forma pareja en las paredes del cilindro. Vuelva a colocar las bujías.

4. Limpie perfectamente el motor y toda la unidad.

NOTA: No se recomienda el uso de una lavadora de presión ni de una manguera

de jardín para limpiar el tractor cortacésped. Pueden producir daños a los

componentes eléctricos, husillos, poleas, rodamientos o al motor. El uso de

agua acortará la vida útil de la máquina y reducirá su capacidad de servicio.

5. Afile las cuchillas para que la máquina esté lista para el uso cuando

necesite usarla.

6. Proteja las superficies metálicas. Repare las rayaduras con pintura de retoque

adecuada en aerosol. Pincele cualquier superficie no pintada, incluidas las

poleas y las cuchillas, con aceite preventivo de herrumbre. (Tenga cuidado

para que el aceite no toque las correas de transmisión).

7. Limpie y cargue totalmente la batería, luego desconecte el cable negativo

de la batería para evitar posibles descargas. Vuelva a cargar la batería

periódicamente durante el almacenamiento.

NOTA: Retire la batería si está expuesta a períodos prolongados de

temperaturas inferiores al congelamiento. Guarde en un lugar fresco y seco,

donde las temperaturas estén por encima del punto de congelamiento.

8. Lubrique todos los puntos de lubricación.

9. Levante la máquina y guárdela sobre bloques para que el peso no se apoye

sobre los neumáticos.

Retiro del tractor cortacésped del lugar de

almacenamiento

1. Controle el nivel de aceite de motor.

2. Cargue totalmente la batería, baje el tractor cortacésped de los bloques e

infle los neumáticos a la presión recomendada.

3. Retire las bujías y límpielas. Con el arrancador, arranque el motor para

bombear el exceso de aceite y sacarlo de los orificios de las bujías. Vuelva a

colocar las bujías y los conductores de encendido.

4. Si se vació el depósito de combustible antes de guardar el tractor, llénelo con

gasolina limpia y nueva.

5. Compruebe el nivel de aceite del motor dentro del cigüeñal y el depósito de

fluido hidráulico.

6. Arranque el motor y déjelo andar en ralentí unos cuantos minutos para

asegurar que su funcionamiento sea adecuado.

7. Conduzca el tractor cortacésped sin carga para estar seguro de que todos los

sistemas del tractor funcionan correctamente.

ADVERTENCIA

Nunca almacene el tractor cortacésped con combustible en el tanque en

un espacio cerrado o en áreas poco ventiladas donde los gases del combustible

puedan llegar a una llama expuesta, una chispa o un piloto como el que tienen

algunos hornos, calentadores de agua, secadores de ropa o algún artefacto a gas.

SOLUCIÓN DE PROBLEMAS

ADVERTENCIA

Antes de realizar cualquier tipo de mantenimiento o servicio, desenganche todos

los controles y detenga el motor. Espere a que se detengan completamente todas

las piezas móviles. Desconecte el cable de la bujía y póngalo haciendo masa contra

el motor para evitar que se encienda accidentalmente. Utilice siempre anteojos de

seguridad durante el funcionamiento o mientras ajusta o repara este equipo.

En esta sección se analizan problemas menores de servicio. Para ubicar el Centro de Servicio Sears más cercano o para programar un servicio,

simplemente comuníquese con Sears al teléfono 1-888-331-4569.

Problema Causa Solución

El motor no arranca 1. Perilla de toma de fuerza (PTO)/enganche de

cuchilla activada.

2. No está colocado el freno de mano.

3. Se ha desconectado el cable de la bujía.

4. La palanca de control del acelerador no está en la

posición de arranque correcta.

5. El tanque de combustible está vacío o el

combustible se ha echado a perder.

6. La línea de combustible está bloqueada.

7. La bujía no funciona correctamente.

8. Motor ahogado.

9. Fusible(s) quemado(s).

1. Coloque la perilla en la posición de

desconexión (OFF).

2. Ponga el freno de mano.

3. Conecte el cable a la bujía.

4. Mueva la palanca del regulador a la posición FAST

(velocidad rápida).

5. Llene el depósito con gasolina limpia y nueva

(que tenga menos de 30 días).

6. Vuelva a colocar la línea de combustible.

Comuníquese con Sears u otro distribuidor

de servicio calificado. Reemplace el filtro de

combustible. Consulte el manual del operador del

motor.

7. Limpie, ajuste la separación, o cambie la bujía.

8. Arranque el motor con el acelerador en posición

FAST (velocidad rápida).

9. Reemplace el fusible.

El motor funciona de

manera errática

1. El tractor cortacésped está funcionando con el

Estrangulador activado.

2. El cable de la bujía está flojo.

3. La línea del combustible está tapada o el

combustible se ha echado a perder.

4. La ventilación de la tapa del combustible está

obstruida.

5. Hay agua o suciedad en el sistema de

combustible.

6. El depurador de aire está sucio.

1. Compruebe que el estrangulador eléctrico

funcione. Comuníquese con Sears u otro

distribuidor de servicio calificado.

2. Conecte y ajuste el cable de la bujía.

3. Vuelva a colocar la línea de combustible.

Comuníquese con Sears u otro distribuidor

de servicio calificado. Llene el tanque con

gasolina limpia y nueva y reemplace el filtro de

combustible. Consulte el manual del operador del

motor.

4. Destape la ventilación o reemplace la tapa si

está dañada.

5. Vacíe el tanque de combustible. Recargue el

tanque con gasolina limpia y nueva. Consulte el

manual del operador del motor.

6. Limpie o reemplace el elemento de papel del

depurador de aire o limpie el prefiltro de espuma.

SOLUCIÓN DE PROBLEMAS

Problema Causa Solución

El motor recalienta

1. El nivel de aceite del motor está bajo.

2. Flujo de aire restringido

1. Llene el motor con cantidad y tipo de aceite

adecuados.

2. Elimine los recortes de césped y los desechos de

alrededor de las aletas de enfriamiento del motor

y de la carcasa del soplador.

El motor vacila a altas

revoluciones

1. Poca separación de los electrodos de la bujía 1. Extraiga la bujía y regule la separación. Consulte el

manual del operador del motor.

El motor funciona mal en

marcha lenta

1. La bujía de encendido está sucia

2. El depurador de aire está sucio.

1. Extraiga la bujía y regule la separación. Consulte el

manual del operador del motor.

2. Limpie o reemplace el elemento del depurador de

aire y/o limpie el prefiltro. Consulte el manual del

operador del motor.

Vibración excesiva 1. Cuchillas de corte flojas o descentradas.

2. Cuchilla dañada, desafilada o doblada.

1. Apriete la cuchilla y el husillo. Equilibre la cuchilla.

2. Reemplace la cuchilla.

Corte desigual 1. La plataforma no está correctamente nivelada.

2. Cuchilla desafilada.

3. Presión de neumáticos desigual.

1. Haga un ajuste de la plataforma de lado a lado.

2. Afile o cambie la cuchilla.

3. Verifique la presión de los cuatro neumáticos.

NOTAS

Craftsman 247.27775 SERIES Manual de usuario

Marca: Craftsman

Modelo: 247.27775 SERIES

Categoría: Cortadoras de césped

Tipo: Manual de usuario

Este manual también es adecuado para

247.20411 SERIES

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