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KTS 340 en Original instructions fr Notice originale es Manual original System tester for Testeur système pour le diagnostic des Comprobador de sistema para control unit diagnosis centrales de commande el diagnóstico de unidades de mando  | ������������ ������������� | 3 de Contents English 4 Sommaire Français 20 Índice Español 36 Robert Bosch LLC 1 689 989 072 | 2010-04-06 es 36 | KTS 340 | 36KTS 340 Índice 1. 1.1 1.2 Símbolos empleados 37 Documentación 37 KTS 340 37 2. 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 2.7 Indicaciones para el usuario 37 Indicaciones importantes 37 Indicaciones de seguridad 37 Compatibilidad electromagnética (EMV) 37 Eliminación 37 Software Open Source 37 J2534 Reprogramming, navegador Web 37 WLAN (Wireless Local Area Network) 38 2.7.1 Indicaciones importantes sobre WLAN 38 2.7.2 Indicaciones sobre el punto de acceso 38 3. 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 3.6 Descripción del producto 39 Utilización 39 Requisitos 39 Volumen de suministro 39 Accesorio especial 39 Descripción del equipo 40 LED estado 40 3.6.1 LED estado de carga acumulador 40 3.6.2 LED WLAN 40 4. 4.1 4.2 Primera puesta en servicio 41 Conexión 41 Activar licencia con ESI[tronic] Startcenter 41 4.2.1 Instalación del ESI[tronic] Startcenter 41 4.2.2 Activación de licencia del KTS 340 online 43 4.2.3 Activar la licencia del KTS 340 por fax 45 4.2.4 Llevar a cabo la activación de licencia del KTS 340 por fax 45 5. 5.1 5.2 5.3 5.4 5.5 5.6 5.7 Manejo 45 Conexión al vehículo 45 Encender 46 Apagar 46 Indicaciones sobre el multímetro 46 Pantalla táctil con lápiz táctil 46 Descripción del programa 46 Actualización del software 47 5.7.1 Actualización de software online (desde ESI[tronic] Startcenter versión 2010/2) 47 5.7.2 Actualización de software a través del DVD ESI[tronic] 47 Instrucciones en caso de avería 47 5.8 1 689 989 072 | 2010-04-06 6. 6.1 6.2 6.3 Mantenimiento 48 Limpieza 48 Sustitución del acumulador 48 Piezas de repuesto y de desgaste 48 7. 7.1 7.2 7.3 7.4 Datos técnicos 49 Datos generales 49 Protocolo de interfaces 49 Fuente de alimentación 49 Especificación multímetro 49 7.4.1 Medición de CC CH1 > CH2 49 7.4.2 Medición CA y de valor efectivo 49 (CH1 y CH2)*) 7.4.3 Medición de resistencia (CH1) 49 7.4.4 Medición de corriente (CH1 y CH2) 50 7.4.5 Verificador de paso (CH1) 50 7.4.6 Medición de diodos (CH1) 50 WLAN 50 7.5 Robert Bosch LLC Símbolos empleados | ������������� �������������� | 37 es 1. Símbolos empleados 2. Indicaciones para el usuario 1.1 Documentación 2.1 Indicaciones importantes Los pictogramas relacionados con las palabras de alerta peligro, advertencia y cuidado son indicaciones de aviso y siempre indican un peligro indirecto o posible para el usuario. ¡Peligro! Un peligro inminente que podría producir lesiones físicas de carácter grave o la muerte. ¡Advertencia! Una situación potencialmente peligrosa que podría producir lesiones físicas de carácter grave o la muerte. ¡Cuidado! Una situación potencialmente peligrosa que podría producir lesiones físicas de carácter leve o importantes daños materiales. Encontrará indicaciones importantes relativas al acuerdo sobre los derechos de autor, la responsabilidad, la garantía, el grupo de usuarios y las obligaciones de la empresa, en las instrucciones separadas "Indicaciones importantes e indicaciones de seguridad para Bosch Test Equipment". Es obligatorio prestarles atención y leerlas cuidadosamente antes de la puesta en funcionamiento, la conexión y el manejo del KTS 340. 2.2 Indicaciones de seguridad Encontrará todas las indicaciones de seguridad en las instrucciones separadas "Indicaciones importantes e indicaciones de seguridad para Bosch Test Equipment". Es obligatorio prestarles atención y leerlas cuidadosamente antes de la puesta en funcionamiento, la conexión y el manejo del KTS 340. 2.3 Compatibilidad electromagnética (EMV) KTS 340 es un producto de la clase B según EN 61 326. !!Atención – Advierte de situaciones potencialmente 2.4 perjudiciales, en las cuales se podría perjudicar el KTS 340, la probeta o algún objeto del entorno. Este KTS 340 está sujeto a la normativa europea 2002/96/CE (WEEE). Los aparatos eléctricos y electrónicos usados, incluyendo los cables y accesorios tales como pilas y baterías, no se pueden tirar a la basura doméstica. ¶¶ Para su eliminación, utilice los sistemas de recogida y recuperación existentes. ¶¶ Con la eliminación adecuada del KTS 340 evitará daños medioambientales y riesgos para la salud personal. Además de las indicaciones de aviso se utilizan los siguientes símbolos: iiInformación – Indicaciones para la aplicación y otras informaciones útiles. ¶¶ Instrucción de actuación de un paso – Instrucción de actuación compuesta por un solo paso. ?? Resultado intermedio – Dentro de una instrucción de actuación se puede ver un resultado intermedio. ""Resultado final – Al final de una instrucción de actuación se puede ver el resultado final. 1.2 KTS 340 Eliminación Los aparatos eléctricos y electrónicos usados, incluyendo los cables y accesorios tales como pilas y baterías, no se deben tirar a la basura doméstica. Eliminación 2.5 Software Open Source La relación de las licencias del software Open Source para el KTS 340 está guardada en el DVD "ESI[tronic] Startcenter" como archivo PDF. 2.6 J2534 Reprogramming, navegador Web iiEn el menú " (Info) >> Ayuda" encontrará en la Ayuda online toda la información importante sobre el J2534 reprogramming y sobre el navegador Web. Atención – ¡Contactos de carga calientes! Peligro de quemaduras en caso de contacto. ¶¶ No tocar los contactos de carga. Robert Bosch LLC 1 689 989 072 | 2010-04-06 es 2.7 38 | KTS 340 | Símbolos empleados WLAN (Wireless Local Area Network) 2.7.1 Indicaciones importantes sobre WLAN WLAN (Wireless Local Area Network) es la denominación de una red inalámbrica de radiocomunicaciones local. En WLAN se trata, al igual que en Bluetooth, de una comunicación por radio en la banda libre ISM de 2,4 GHz (ISM: Industrial, Scientific, Medical). Este rango de frecuencia está sujeto a regulaciones estatales pero, no obstante, puede usarse en la mayoría de países sin necesidad de licencias. Sin embargo, la consecuencia es que en esta frecuencia se realizan muchas emisiones. Pueden producirse superposiciones de frecuencias que den lugar a interferencias. En función de las condiciones del entorno pueden surgir, por tanto, perturbaciones de la conexión WLAN como, p. ej., si existen también conexiones Bluetooth, teléfonos inalámbricos, termómetros por radio, abrepuertas de garajes con mando a distancia, interruptores de luz con mando a distancia o instalaciones de alarma con mando a distancia. iiEn la red WLAN se puede producir una caída del an- cho de banda mediante el Bluetooth. Las antenas de los aparatos Bluetooth y WLAN deben estar separadas por lo menos 30 centímetros entre sí. No inserte adaptadores Bluetooth-USB y WLAN-Sticks en ranuras USB de PC/portátil que se hallen una al lado de otra. Utilice el cable alargador USB (accesorios especiales) para separar con espacio el adaptador Bluetooth-USB del PC/portátil del WLAN-Stick. iiLas personas que llevan marcapasos u otros aparatos electrónicos vitales deben ser prudentes al utilizar radiotécnica, ya que se pueden producir perturbaciones. Para conseguir la mejor conexión posible, observe los siguiente puntos: RR La señal de radio WLAN busca siempre el camino directo. Instale el PC/ordenador portátil y el punto de acceso (ver cap. 2.6.2) de forma que haya el menor número de obstáculos posible, p.  ej. puertas de acero y paredes de hormigón, que obstruyan la señal de y hacia el KTS 340. Además, el alcance de WLAN dentro de los edificios depende en gran medida de su material de construcción. Los ladrillos usuales, la madera y las paredes construidas en seco casi no impiden el paso de las ondas de radio. Las paredes finas de yeso, sin embargo, pueden traer problemas, ya que en el yeso se puede acumular mucha humedad del aire que tiende a absorber las señales de radio. El hormigón (sobre todo el hormigón armado) bloquea en gran medida las ondas de radio. En muchos casos no se pueden traspasar los techos de 1 689 989 072 | 2010-04-06 RR RR RR RR RR RR RR los sótanos. Por lo general las paredes que contienen mucho metal (p. ej., tubos, cables, etc.) son un obstáculo para las ondas de radio. La recepción de ondas de radio resulta perturbada también por cuerpos metálicos grandes, tales como calefacciones y marcos de ventanas, así como por fuentes perturbadoras activas como, p. ej., teléfonos DECT y hornos de microondas. Encargue a un especialista informático que instale y pruebe previamente su infraestructura de red. Conserve la SSID y la clave para el trayecto de radiocomunicaciones en un lugar seguro. Cerciórese de tener a mano esos datos en caso de fallo. Antes de la puesta en servicio le recomendamos que recorra la ubicación. Compruebe en qué lugares del edificio funciona el KTS 340 y dónde están los límites de las radiocomunicaciones. Si el KTS 340 se utiliza dentro de un vehículo (jaula de Faraday), el tráfico de radiocomunicaciones puede quedar bastante limitado. El trayecto de radiocomunicaciones está sujeto a las influencias climáticas. Por tanto, la señal de recepción puede variar. Si tiene preguntas, póngase en contacto con el responsable de su red. 2.7.2 Indicaciones sobre el punto de acceso Un punto de acceso inalámbrico (Wireless Access Point) es un equipo electrónico que funciona como interfaz entre una red de radiocomunicaciones y una red de ordenadores cableada. Con él se pueden conectar el KTS 340, el PC/portátil con ESI[tronic] Startcenter y, p. ej., una impresora de forma inalámbrica. iiRecomendamos utilizar para el punto de acceso el estándar WLAN IEEE 802.11g (tasa de transmisión de datos máxima de 54 Mbps). La función "extended range" no se soporta. Debe tenerse en cuenta lo siguiente: RR Colocar el punto de acceso en la posición más central y alta posible; el mejor sitio es debajo del techo de la sala. RR La antena del punto de acceso debe señalar hacia abajo, en dirección al suelo. RR Si la conexión es deficiente puede resultar adecuado cambiar el canal ajustado en el punto de acceso. De ser posible, no utilizar canales vecinos de otros canales ya utilizados. RR Recomendamos configurar en el punto de acceso una codificación del tráfico de radiocomunicaciones. Robert Bosch LLC Descripción del producto | ������������� �������������� | 39 3. Descripción del producto 3.1 Utilización El KTS 340 es un comprobador de sistema para el diagnóstico de unidades de mando, la búsqueda de fallos, la reparación y el servicio técnico en los talleres de vehículos automotores. El KTS 340 con un ESI[tronic] con licencia tiene las siguientes funciones: RR Identificación RR Informaciones del vehículo RR Diagnóstico RR Búsqueda de fallos RR Mantenimiento iiEl KTS 340 está diseñado para funcionar en la WLAN 2.4 GHz para EE.UU., Canadá y México. El equipo cumple las condiciones necesarias de la directriz R&TTE (Radio Equipment and Telecommunications Terminal Equipment), lo que se confirma mediante la marca CE. !!El KTS 340 es un equipo de precisión y no debe someterse a calor excesivo (p.  ej. radiación directa del sol), golpes o vibraciones, campos magnéticos y ensuciamiento excesivo. El KTS 340 sólo debe abrirse para cambiar el acumulador. 3.2 Requisitos Para activar la licencia del KTS 340 a través de ESI[tronic] Startcenter y para actualizar el software para el diagnóstico de unidades de mando del KTS 340 debe disponerse de un PC/portátil con el sistema operativo WIN XP (SP2), WIN VistaTM Home Premium , WIN VistaTM Business o WIN 7 (32 Bit) y, como mínimo, una interfaz USB libre. La interfaz USB debe soportar el protocolo USB  2.0 o el protocolo USB 1.1. Robert Bosch LLC 3.3 es Volumen de suministro Denominación Número de pedido KTS 340 Fuente de alimentación Cable de conexión a la red 1 687 022 890 1 684 461 161 Cable de conexión USB 3 m 1 684 465 562 Cable de diagnóstico OBD 3 m 1 684 465 557 Cable de conexión UNI de 4 polos 1 684 463 539 Lápiz táctil (3x) 1 683 083 007 DVD ESI[tronic] Startcenter 1 987 P12 034 DVD KTS 340 Getting Started 1 687 370 308 Maletín 1 685 438 626 Cable de medición rojo 1 684 430 065 Cable de medición azul 1 684 430 066 Cable de medición amarillo 1 684 430 067 Cable de masa negro 1 684 430 068 Punta de comprobación roja (2x) 1 684 485 035 Borne de conexión negro 1 684 480 022 Advertencias de seguridad e indicaciones importantes 1 689 985 000 Instrucciones de uso KTS 340 1 689 989 072 KTS 340 Quick Start Guide 1 689 989 075 Declaración de conformidad CE 1 689 974 307 !!Cuando no se utilizan el KTS 340 y los accesorios, deben conservarse siempre en el maletín. 3.4 Accesorio especial Si desea información sobre accesorios especiales, como p. ej. cables de conexión específicos del vehículo, diríjase a su distribuidor oficial Bosch. 1 689 989 072 | 2010-04-06 es 40 | KTS 340 | Descripción del producto 3.5 Descripción del equipo El KTS 340 es un sistema de diagnóstico modular, portátil e independiente del lugar de uso. El KTS 340 contiene una unidad de ordenador con una tarjeta de memoria y una pantalla táctil LCD de 8,4 pulgadas. La tarjeta de memoria ESI[tronic] está preinstalada de fábrica. Para el manejo se dispone, además del lápiz táctil para la pantalla táctil LCD, de un teclado de pantalla. El KTS 340 y sus accesorios se almacenan en un maletín. 1 8 3.6 LED estado 3.6.1 LED estado de carga acumulador LED estado de carga acumulador Estado Se enciende en verde Acumulador totalmente cargada, alimentación de tensión externa conectada. Parpadea en verde Acumulador totalmente cargada, alimentación de tensión externa no conectada. Se enciende en amarillo Acumulador cargándose, alimentación de tensión externa conectada. Parpadea en amarillo Acumulador casi agotado, conectar la alimentación de tensión externa. Encendido en rojo Fallo al cargar. Parpadea en rojo Acumulador agotado (el KTS 340 se desconectará en el transcurso de 2 minutos), conectar alimentación de tensión externa. 2 7 KTS 6 max. 28 340 Powe re d by ESI troni c V 5 4 3 4598 43-5 K 3.6.2 Fig. 1: 1 2 3 4 5 6 7 8 KTS 340 Soporte de lápiz táctil Lápiz táctil Tecla de conexión/desconexión Conexión de fuente de alimentación Conexión USB LED WLAN LED estado de carga acumulador Pantalla táctil LCD !!Si se quiebra el vidrio LCD existe peligro de lesiones LED WLAN LED WLAN Estado Se enciende en verde La WLAN está configurada, el KTS  340 está conectado con un punto de acceso, la intensidad de campo es buena. Se enciende en amarillo La WLAN está configurada, el KTS  340 está conectado con un punto de acceso, la intensidad de campo es deficiente. Encendido en rojo La WLAN está configurada, el KTS  340 no está conectado con un punto de acceso. Apagado WLAN no está configurada. por fragmentos de vidrio. CH1 CH2 K DIAG max. 60 V 459843_1Ko 2 1 Fig. 2: 1 2 3 4 5 6 7 3 4 5 6 7 Lado posterior del KTS 340 Compartimiento del lápiz táctil Entrada de medición CH2 Conexión de masa Entrada de masa CH1(-) Entrada de medición CH1(+) Conexión línea de diagnóstico (DIAG) Conexión para el cierre Kensington 1 689 989 072 | 2010-04-06 Robert Bosch LLC Primera puesta en servicio | ������������� �������������� | 41 4. Primera puesta en servicio 4.1 Conexión Antes de la primera puesta en servicio, cerciórese de que la tensión de la red coincida con la indicada en la fuente de alimentación (utilizar el cable de conexión a la red adjunto). 4.2 Activar licencia con ESI[tronic] Startcenter El KTS 340 se suministra preinstalado y con una licencia provisional, y puede emplearse de inmediato para el diagnóstico de unidades de control. Para utilizar las funciones acordadas en el contrato de compra y poder llevar a cabo más actualizaciones, es necesario obtener una licencia definitiva para el KTS 340. El número de cliente y la contraseña necesarios para ello se encuentran en la nota de entrega. !!El KTS 340 debe conectarse sólo tras la solicitud es iiEl idioma de instalación seleccionado es también el idioma de ESI[tronic] Startcenter. 7. Tener en cuenta las indicaciones en pantalla y seguir las instrucciones. iiEn el menú de instalación "Selección de país" debe seleccionarse el país en el que se hará funcionar el KTS 340. El diálogo no aparece cuando ya se ha seleccionado un país a través de una instalación anterior de Startcenter (p. ej., en el caso del KTS 200). iiSi no hay aún ninguna versión del Adobe Reader disponible en el PC/portátil, se instala ese software al finalizar la instalación de ESI[tronic] Startcenter. Adobe Reader se requiere para visualizar los protocolos del diagnóstico de unidades de mando del KTS 340 en el PC/portátil. correspondiente durante el proceso de instalación en el PC/portátil. 4.2.1 Instalación del ESI[tronic] Startcenter Cómo proceder: 1. Cerrar todas las aplicaciones abiertas. 2. Insertar el DVD "ESI[tronic] Startcenter". 3. Abrir el "Windows Explorer". 4. Iniciar D:\setup.exe (D = letra de la unidad de DVD). ?? Se inicia la instalación. ?? El siguiente mensaje aparece en WIN Vista: Un programa no identificado intenta acceder al PC. ?? El siguiente mensaje aparece en WIN 7: ¿Desea permitir que el siguiente programa realice cambios en este PC? 5. Confirmar el mensaje con "Permitir" o "Sí". iiRecomendamos instalar el paquete de datos KTS en el disco duro solamente si se desea realizar una actualización en varios KTS. El DVD ESI[tronic] Startcenter no se necesita para la actualización. ?? El siguiente mensaje aparece en WIN Vista: ¿Desea instalar este software de dispositivo? 8. Confirmar el mensaje con "Instalar". 6. Seleccionar el idioma de la instalación y confirmar con <OK>. Robert Bosch LLC 1 689 989 072 | 2010-04-06 es 42 | KTS 340 | Primera puesta en servicio 9. Separar la conexión USB al KTS 340. ?? En WIN 7 aparece a continuación el mensaje: Windows no puede comprobar el editor de este software de controlador. ?? El siguiente mensaje se presenta en WIN XP: Este asistente le ayudará a instalar software para: KTS-embedded. 10. Confirmar el mensaje con "Instalar este software de controlador de todas formas". ?? El siguiente mensaje aparece en WIN Vista: DWindows necesita instalar software de controlador para "KTS-embedded". 11. Encender el KTS 340. iiCuando se enciende por primera vez, el KTS 340 siempre se inicia en inglés (EE.UU.) Se puede cam(Servicio) >> Preferencias de biar el idioma en " usuario >> Preferencias de idioma". iiLa rutina de instalación del ESI[tronic] Startcenter ins- tala automáticamente el controlador USB que permite la comunicación entre el KTS 340 y el PC/portátil. El diálogo "Conectar USB" no aparece cuando el controlador USB se ha instalado ya a través de una instalación anterior de Startcenter (p. ej., en el caso del KTS 200). 12. Cerrar el mensaje con "Cancelar". ?? En WIN Vista o WIN 7 aparece a continuación el mensaje: Windows no puede comprobar el editor de este software de controlador. 13. Confirmar el mensaje con "Instalar este software de controlador de todas formas". 14. Para finalizar la instalación correctamente debe reiniciarse el PC/portátil. ?? ESI[tronic] Startcenter está instalado. 1 689 989 072 | 2010-04-06 Robert Bosch LLC Primera puesta en servicio | ������������� �������������� | 43 15. Iniciar el "ESI[tronic] Startcenter". 4.2.2 es Activación de licencia del KTS 340 online !!La activación de licencia online sólo se puede realizar mediante un PC/portátil con acceso a Internet. 1. Abastecer de tensión el KTS 340 mediante la fuente de alimentación suministrada y encenderlo. ?? El KTS 340 se enciende 2. Conectar el KTS 340 mediante el cable de conexión USB con el PC/portátil. 3. Seleccionar en el Startcenter el menú "Conces. licencia >> Online". ?? Se abre la ventana de introducción "Trámite de licencia en línea". iiEn el menú " (Info) >> Ayuda" se abre la ayuda online. Allí encontrará informaciones importantes sobre el ESI[tronic] Startcenter. 16. Activar la licencia del KTS 340 por fax u online. 4. Paso 1: Introducir el número de cliente/contraseña y seleccionar <Login>. ?? Se establece la conexión de Internet para la activación de licencia online. iiSi no está disponible "Login", comprobar la configuración Proxy en " usuario". Robert Bosch LLC (Servicio) >> Preferencias de 1 689 989 072 | 2010-04-06 es 44 | KTS 340 | Primera puesta en servicio 5. Paso 2: Seleccionar la ID del contrato y seleccionar <Generar>. ?? Se solicita la clave de licencia. ""La licencia está activada y el KTS 340 está listo para funcionar. iiLa solicitud de la clave de licencia puede tardar unos segundos. !!Durante la transmisión de la clave de licencia no se deben interrumpir la conexión USB ni la alimentación del KTS 340. 6. Seleccionar <Ejecutar>. ?? La clave de licencia se transmite al KTS 340. ?? Cuando la licencia se activa con éxito, se reinicia el KTS 340. 1 689 989 072 | 2010-04-06 Robert Bosch LLC Primera puesta en servicio | ������������� �������������� | 45 4.2.3 Activar la licencia del KTS 340 por fax 1. Seleccionar en el Startcenter el menú "Activar licencia >> Fax". ?? Se abre la ventana de introducción "Solicitar licencia". 2. Paso 1: Introducir los datos de la empresa. 3. Paso 2: Seleccionar el país para solicitar la licencia. 4. Paso 3: Introducir el número de ID e imprimir el formulario de activación de licencia. 5. Firmar el formulario de activación de licencia y enviarlo por fax. 5. Manejo 5.1 Conexión al vehículo es El KTS 340 está diseñado para funcionar en el vehículo con una tensión de batería de 12 voltios y 24 voltios. !!Cerciorarse de que el cable de diagnóstico OBD en el KTS 340 esté enchufado en la posición correcta y atornillado firmemente. Si la conexión es incorrecta, las clavijas del conector se pueden doblar o romper. Emplear únicamente el cable de diagnóstico OBD suministrado. 4.2.4 Llevar a cabo la activación de licencia del KTS 340 por fax Una vez que haya recibido la clave de licencia por fax, debe activar la licencia. 1. Abastecer de tensión el KTS 340 mediante la fuente de alimentación suministrada y encenderlo. ?? El KTS 340 se enciende 2. Conectar el KTS 340 mediante el cable de conexión USB con el PC/portátil. 3. Hacer clic en el Startcenter el menú "Activación licencia >> Ejecutar activación licencia". ?? Se abre la ventana de introducción "Ejecutar solicitud licencia". 4. Introducir el número de cliente, el número de ID y la clave de licencia. 5. Ejecutar la activación de licencia. ?? La clave de licencia se transmite. ?? Cuando la licencia se activa con éxito, se reinicia el KTS 340. ""La licencia del KTS 340 está activada y se puede llevar a cabo un diagnóstico de unidad de mando. 9 1 10 2 11 3 12 4 13 5 14 6 15 7 16 1 8 2 3 4 5 8 7 340 Powered by ESI tronic CH1 max. 60 KTS 6 CH2 V DIAG K 4598 43 Fig. 3: Esquema de conexión del KTS 340 1 2 3 4 5 Conector hembra de diagnóstico OBD en el vehículo Cable de diagnóstico OBD Cable de conexión UNI Cable de conexión USB Cable de conexión para el encendedor de cigarrillos del coche (accesorio especial) 6 Fuente de alimentación 7 KTS 340 8 Cables de medición Al colocar el KTS 340 en el volante existe peligro de lesiones debido a una posible activación del airbag. Robert Bosch LLC 1 689 989 072 | 2010-04-06 es 46 | KTS 340 | Manejo La conexión a la interfaz de diagnóstico del vehículo se realiza a través del RR cable de diagnóstico OBD (fig. 3, pos. 2) o RR del cable de diagnóstico OBD y adicionalmente a través del cable de conexión UNI (fig. 3, pos. 3; accesorios especiales) o RR del cable de diagnóstico OBD y, adicionalmente, un cable adaptador específico del vehículo (accesorio especial) o RR de un cable adaptador específico del vehículo (accesorio especial). 5.2 Encender ¶¶ El KTS 340 se enciende con la tecla ON/OFF. ""Tras el inicio del sistema, el KTS 340 permanece en la 5.3 ""El KTS 340 se desconecta. Si el KTS 340 se alimenta sólo a través del acumulador, el KTS 340 se apaga cuando la tensión del acumulador es < 8 voltios o cuando el KTS 340 no se utiliza durante diez minutos (ajuste de fábrica). Si el KTS 340 se alimenta a través de una fuente de tensión externa (p. ej. cable de diagnóstico OBD o fuente de alimentación) y no se hace funcionar durante un periodo prolongado, disminuye la luminosidad de la pantalla táctil LCD. 5.4 figura de inicio "Identificación vehículo". Esta figura de inicio se mostrará siempre tras la conexión. de alimentación, debe utilizarse siempre la fuente de alimentación suministrada. No deben utilizarse fuentes de alimentación con una potencia inferior a 15V/3A, como p. ej., la fuente de alimentación suministrada con el KTS 200 o el KTS 5xx. El KTS 340 se alimenta, generalmente, a través del conector hembra de diagnóstico OBD del vehículo. Si se desconoce la posición del conector hembra de diagnóstico OBD del vehículo, recomendamos buscar el conector hembra de diagnóstico OBD a través del diagnóstico de unidades de mando del KTS 340. iiEn algunos vehículos el encendedor de cigarrillos sólo tiene tensión cuando el encendido está conectado. iiEn los pasos de comprobación en los que es necesa- iiEn algunos vehículos la alimentación de tensión me- diante la interfaz OBD sólo es posible con el encendido conectado. Cuando el KTS 340 se conecta con un PC/portátil mediante el cable de conexión USB, resulta adecuado alimentar el KTS 340 a través de la fuente de alimentación suministrada. Indicaciones sobre el multímetro Peligro por alta tensión En las mediciones sin línea de masa pueden aparecer tensiones que pueden poner en peligro la vida debido a las cargas. ¶¶ Si no se ha conectado ningún cable de diagnóstico, antes de realizar mediciones U, R o I, establecer con el cable de masa adjunto una conexión de masa de los módulos KTS 340 a la masa del vehículo ¶¶ Conectar la línea de masa lo más cerca posible del objeto que se va a medir. ¶¶ Utilizar el KTS 340 sólo en el vehículo y no para mediciones de tensiones > 60 voltios. ¶¶ No realizar mediciones en el sistema de encendido. ¶¶ Utilizar sólo las líneas de medición suministradas con protección contra contacto. ¶¶ Enchufar las líneas de medición siempre primero en el KTS 340 y, a continuación, en el vehículo. ¶¶ No conducir las líneas de medición sin blindar cerca de grandes elementos perturbadores, como p. ej., cables de encendido. !!Cuando el KTS 340 se alimenta mediante la fuente rio poner en marcha el motor, la tensión de la batería puede reducirse hasta que ya no se pueda garantizar la alimentación a través del vehículo. En esos casos, puede ser necesario alimentar el KTS 340 con la fuente de alimentación. Apagar ¶¶ Pulsar la tecla ON/OFF aprox. tres segundos. 5.5 Pantalla táctil con lápiz táctil La pantalla táctil del KTS 340 se maneja con el lápiz táctil. Toque con el lápiz táctil la aplicación con la que desea trabajar. iiSe puede realizar una "calibración de la pantalla tácbajo "Preferencias til" en el menú de servicio de usuario >> Servicio al cliente". Para evitar errores, deben mantenerse los ojos perpendiculares a los puntos de calibrado. Hacer clic sobre los puntos de calibrado lo más exactamente posible. 5.6 Descripción del programa La ayuda online para el KTS 340 se abre en el barra . Encontrará información báde encabezado bajo sica sobre el KTS 340 y ESI[tronic] Startcenter en ESI[tronic] Startcenter en el "ESI[tronic] trainer". 1 689 989 072 | 2010-04-06 Robert Bosch LLC Manejo | ������������� �������������� | 47 5.7 Actualización del software La actualización del software puede llevarse a cabo a través del DVD "ESI[tronic] Startcenter" u "Online". 6. Seleccionar las actualizaciones disponibles. 7. Seleccionar <Actualizar>. ""Se instala el software del sistema en el KTS 340. !!La actualización del software sólo debe llevarse a cabo 5.7.2 con la licencia del KTS 340 activada. Durante la actualización del software no se deben interrumpir la conexión USB ni la alimentación del KTS 340. Además, debe estar desactivado el modo standby del PC/portátil. iiLa instalación de ESI[tronic] Startcenter DVD 1 (versión básica anual) debe llevarse a cabo mediante "Actualización del software a través de DVD". iiLa ayuda online para la actualización del software se encuentra en ESI[tronic] Startcenter bajo "Ayuda >> Ayuda". iiSi la actualización del software del KTS 340 se cance- la (p. ej., se desenchufa la conexión USB) o no se instala por completo, se puede realizar una recuperación en ESI[tronic] Startcenter bajo "Ayuda >> Servicio postventa" en el menú "Restablecer el software KTS" (ver ayuda online ESI[tronic] Startcenter). 5.7.1 Actualización de software online (desde ESI[tronic] Startcenter versión 2010/2) 1. Iniciar "ESI[tronic] Startcenter". 2. Abrir la ventana de introducción "Configuración >>Actualizaciones online". 3. Introducir el número de cliente y la contraseña y seleccionar <Siguiente>. iiSi no está disponible "Login", comprobar la configuración Proxy en "Configuración >> Configuración de usuario". es Actualización de software a través del DVD ESI[tronic] Paso 1: Instalación del ESI[tronic] Startcenter 1. Cerrar todas las aplicaciones abiertas. 2. Insertar el DVD "ESI[tronic] Startcenter". 3. Abrir el "Windows Explorer". 4. Iniciar D:\setup.exe (D = letra de la unidad de DVD). ?? Se inicia la instalación. 5. Tener en cuenta las indicaciones en pantalla y seguir las instrucciones (ver el cap. 4.2.1). iiPara finalizar la instalación correctamente debe reiniciarse el PC/portátil. Paso 2: Actualización de software del KTS 340 1. Desenchufar la fuente de alimentación y el cable de conexión USB del KTS 340. 2. Iniciar "ESI[tronic] Startcenter" . 3. Abastecer nuevamente de tensión el KTS 340 mediante la fuente de alimentación y encenderlo. ?? El KTS 340 se enciende ?? Aparece la ventana de diálogo "Identificación vehículo". 4. Conectar el KTS 340 mediante el cable de conexión USB con el PC/portátil. 5. ESI[tronic]-Startcenter: Abrir "KTS 340 >> Información del equipo". 6. Seleccionar las actualizaciones disponibles. iiSi se muestra "ninguna actualización disponible", el KTS 340 dispone ya del software actual y no es necesario actualizarlo. 4. Seleccionar las actualizaciones disponibles e iniciar la actualización del software. 5. Tener en cuenta las indicaciones en pantalla y seguir las instrucciones. 7. Seleccionar <Actualizar>. ""Se instala el software del sistema en el KTS 340. iiPara finalizar la instalación correctamente debe rei- 5.8 Instrucciones en caso de avería niciarse el PC/portátil. Actualización de software del KTS 340 1. Desenchufar la fuente de alimentación y el cable de conexión USB del KTS 340. 2. Iniciar "ESI[tronic] Startcenter" . 3. Abastecer nuevamente de tensión el KTS 340 mediante la fuente de alimentación y encenderlo. ?? El KTS 340 se enciende ?? Aparece la ventana de diálogo "Identificación vehículo". 4. Conectar el KTS 340 mediante el cable de conexión USB con el PC/portátil. 5. ESI[tronic]-Startcenter: Abrir "KTS 340 >> Información del equipo". Robert Bosch LLC Sin comunicación con la unidad de mando Durante el diagnóstico de la unidad de mando aparece el mensaje de fallo "No se encontró ningún sistema". Posibles causas ¿Qué puede hacer? Cable incorrecto conectado. Comprobar si se ha utilizado el cable correcto. Pin incorrecto seleccio- Consultar bajo "Conector hembra de nado en el menú de se- diagnóstico" qué pin debe utilizarse. lección de pins. iiEn caso de otros problemas, por favor diríjase a la línea directa de ESI[tronic]. 1 689 989 072 | 2010-04-06 48 | KTS 340 | Mantenimiento 6. Mantenimiento 6.1 Limpieza 1 2 La carcasa y la pantalla del KTS 340 sólo pueden limpiarse con paños suaves y detergentes neutros. No utilizar productos de limpieza abrasivos ni trapos de limpieza bastos del taller. 4 40 0 0 68 0 0352 4300 -Nr.: 34 ingen -28 DC Best. : KTS Nr. Typ rien-: 8-04 U(V);8z): h GmbH D-73207 Ploch Se F(H Bosc FD: 200): 20 any Robert P(W e in Germ PMad Sustitución del acumulador Peligro por alta tensión Cuando el KTS 340 está abierto y se ha retirado la cubierta (fig. 4, pos. 5) para la iluminación de fondo de la pantalla LCD, pueden producirse tensiones que pueden ser mortales. ¶¶ No quitar nunca la tapa de la iluminación de fondo. 4 5 3 4 3 En caso de manejo incorrecto, existe peligro de inflamación, explosión y quemaduras. No calentar, quemar, conectar en cortocircuito, dañar mecánicamente, cargar con corrientes excesivas ni cargar con la polaridad inversa los acumuladores. ¶¶ Medios de extinción adecuados: Agua, CO2, arena. !!Utilizar sólo los acumuladores híbridos de níquel- metal prescritos para el KTS 340. Recomendamos acumuladores con una capacidad entre 2000 mAh y 2300 mAh. Sustituir siempre todos los acumuladores. Los acumuladores usados deberán eliminarse según las directrices vigentes. 1. Desconectar el KTS 340. 2. Aflojar los tornillos (5x; fig. 4; pos. 1) en el lado posterior del equipo y retirar la cubierta del equipo (fig. 4; pos. 2). 3. Quitar los compartimientos de los acumuladores a la izquierda y a la derecha y depositarlos sobre la carcasa de metal (fig. 4; pos. 3). 4. Retirar los acumuladores usados (fig.4, pos. 4). 5. Colocar los nuevos acumuladores (8x) con los polos en la posición correcta. 6. Colocar de nuevo los compartimientos de los acumuladores en el equipo. V 6.2 H BOSC 436 687 023 r.: 1 2008-04 Best.-N FD; H BO0SC 340 max. 28 es Ko 43-3 4598 Fig. 4: Sustitución del acumulador 6.3 Piezas de repuesto y de desgaste Denominación Número de pedido Comprobador del sistema KTS 340 (verde) 1 687 023 549 Fuente de alimentación Cable de conexión a la red 1 687 022 890 1 684 461 161 Cable de conexión USB 3 m 1 684 465 562 Cable de diagnóstico OBD 3 m<) 1 684 465 557 Cable de conexión UNI de 4 polos<) 1 684 463 539 Lápiz táctil (3x) 1 683 083 007 Maletín 1 685 438 626 Cable de medición rojo<) 1 684 430 065 Cable de medición azul<) 1 684 430 066 Cable de medición amarillo<) 1 684 430 067 Cable de masa negro<) 1 684 430 068 Punta de comprobación roja (2x)<) 1 684 485 035 Borne de conexión negro<) 1 684 480 022 Uso alterno 1 688 000 355 Acumuladores (8 x) 1 687 335 031 <) Pieza de desgaste !!Cerciorarse de que los cables hacia el compartimiento del acumulador no se aprisionen al colocar el lado posterior del equipo. 7. Volver a colocar el lado posterior del equipo. 8. Montar de nuevo los tornillos (5x). 1 689 989 072 | 2010-04-06 Robert Bosch LLC Datos técnicos | ������������� �������������� | 49 7. Datos técnicos 7.1 Datos generales es RR CH2 con potencial (entrada negra de masa, debe estar conectada a la masa del vehículo). Resistencia de entrada > 900 kOhm. Propiedad Valor/rango Tensión de servicio 11 V CC — 34 V CC Consumo de potencia aprox. 50 vatios Propiedad Valor/rango Pantalla LCD 8,4" 800 x 600 píxeles Rango de medición 200 mV — 60 V Precisión CH1 ±0,75 % del valor de medición, adicionalmente ±0.25 % del rango de medición Precisión CH2 ±2 % del valor de medición, adicionalmente ±0,5 % del rango de medición Resolución 100 µV — 100 mV (en función del rango de medición) Dimensiones (largo x ancho x alto) 235 x 290 x 67 mm 9.25 x 11.42 x 2.64 inch Peso (sin cables) 2100 g 4.6 lb Temperatura de servicio 5 °C – 40 °C 41 °F – 104 °F Humedad relativa del aire 90 % (a 25 °C) Clase de protección IP 40 7.2 Protocolo de interfaces En los diagnósticos de unidades de mando se soportan según ISO 15031 las siguientes interfaces con los protocolos correspondientes: RR ISO/DIS 15765-4 (CAN) – tasas binarias: 250 kBit/s y 500 kBit/s) RR ISO 9141-2 Fast RR ISO/DIS 14230-4 (protocolo Keyword 2000) 5-Baud RR ISO/DIS 14230-4 (Keyword-Protokoll 2000) Fast RR ISO/DIS 11519-4 (SAE J1850) PWM RR ISO/DIS 11519-4 (SAE J1850) VPW 7.3 Fuente de alimentación 7.4.1 7.4.2 Medición de CC CH1 > CH2 Medición CA y de valor efectivo (CH1 y CH2)*) Propiedad Valor/rango Rango de frecuencias CA 10 Hz — 400 Hz (-3 dB) Rango de medición 200 mV — 60 V Precisión CA a 100 Hz ±2 % del valor de medición, adicionalmente, ±0,5 % del rango de medición Precisión EFF a ≤ 100 H Resolución 100 µV — 100 mV (en función del rango de medición) Los rangos de medición en los tipos de medición “U” e “I” son valores punta-punta. Como consecuencia, el campo de indicación digital aparece en gris tan pronto como el ámbito de medición configurado se sobrepase durante un tiempo (Overload). *) Propiedad Valor/rango Tensión de entrada 100 V CA — 240 V CA Frecuencia de entrada 50 Hz — 60 Hz Tensión inicial 15 V Propiedad Valor/rango Temperatura de servicio 0 °C — 40 °C Rango de medición 100  — 1 M Precisión hasta 200 K ±0,75 % del valor de medición adicionalmente ±0.25 % del rango de medición Precisión hasta 1 M ±2 % del valor de medición adicionalmente ±0.25 % del rango de medición Resolución 0,1  — 1000 (en función del rango de medición) Resistencia de entrada > 9 M 7.4 7.4.3 Medición de resistencia (CH1) Especificación multímetro RR CH1 sin potencial (la entrada azul se puede conectar a los puntos de medición que conducen tensión). Resistencia de entrada > 900 kOhm. Robert Bosch LLC 1 689 989 072 | 2010-04-06 es 7.4.4 50 | KTS 340 | Datos técnicos Medición de corriente (CH1 y CH2) Sensor Rango de medición Cambio (sólo CH1) ±600 mA Pinza 30 A (sólo CH1) ±30 A Pinza 100 A ±100 A Pinza 600 A ±600 A Pinza 1000 A (sólo CH1) ±1.000 A 7.4.5 Verificador de paso (CH1) Propiedad Valor/rango Corriente de medición 2 mA Tensión de ralentí ≤5V Caudal < 10  (con respuesta acústica) 7.4.6 Medición de diodos (CH1) Propiedad Valor/rango Corriente de medición 2 mA Tensión de ralentí ≤5V Tensión máxima de 2V los diodos 1 689 989 072 | 2010-04-06 7.5 WLAN Estándar: IEEE 802.11g (54 Mbit/s), compatible con IEEE 802.11b (11 Mbit/s), codificación de datos: OPEN, WPA, WPA-PSK, WPA2, WPA2-PSK, WEP (64/128/256 bits), antena: -3dBi. Conexión por radio KTS 340 al PC/ordenador portátil Alcance mínimo Entorno del taller con vista libre al 30 metros punto de acceso Con la puerta del vehículo o la ventanilla 10 metros abiertas y el motor en marcha en el habitáculo del vehículo El alcance de la WLAN varía considerablemente. En recintos cerrados se alcanzan generalmente 20–40 m, al aire libre hasta 100 m. Puede ocurrir que el alcance efectivo en un entorno difícil sea sólo de 10–15 m o incluso menos. El KTS 340 adapta la velocidad de transmisión en la WLAN automáticamente a las condiciones de transmisión. Cuando la calidad de la conexión de radiocomunicaciones es mala, transmite los datos más lentamente. Robert Bosch LLC