ABB ACS880-01 Series Quick Installation Manual

Marca: ABB

Modelo: ACS880-01 Series

Tipo: Quick Installation Manual

English. . . . . . . . 7

English – USA . 11

Dansk . . . . . . . 13

Deutsch . . . . . . 19

Español . . . . . . 25

Suomi . . . . . . . 31

Français. . . . . . 35

Italiano. . . . . . . 41

Nederlands . . . 47

Polski. . . . . . . . 59

Português . . . . 59

 . . . . . 65

Svenska. . . . . . 71

Türkçe . . . . . . . 75

中文 . . . . . . . . .

USA

ABB industrial drives

Quick installation guide

ACS880-01 drives

Frames R6 to R9

List of related manuals in English

You can find manuals and other product documents in PDF format on the Internet. See section

Document library on the Internet on the inside of the back cover. For manuals not available in the

Document library, contact your local ABB representative.

The QR code below opens an online listing of the manuals applicable to this product.

ACS880-01 manuals

Drive hardware manuals and guides Code (English)

ACS880-01 hardware manual 3AUA0000078093

ACS880-01 quick installation guide for frames R6 to R9 3AUA0000099689

ACS880-01 assembly drawings for cable entry boxes of

IP21 frames R5 to R9

3AUA0000119627

ACS-AP assistant control panel user’s manual 3AUA0000085685

Drive firmware manuals and guides

ACS880 primary control program firmware manual 3AUA0000085967

ACS880 drives with primary control program quick start-

up guide

3AUA0000098062

Option manuals and quides

Manuals and quick guides for I/O extension modules,

fieldbus adapters, etc.

3AUA0000099689 Rev B

MUL

EFFECTIVE: 2013-01-18

Figures

ABC

2 3 4

< 40 °C

200 mm

300 mm

a (mm) b (mm) c (mm)

R6 571 531 213

R7 623 583 245

R8 701 658 263

R9 718 658 345

IP21

IP55

L1 L2 L3 T1/U T2/V T3/W

UDC+

R+

UDC-

R-

L1 L2 L3PE

ACS880-01

3 ~ M

* 525…690 V

L1, L2, L3, T1/U, T2/V, T3/W

(N·m)

R-, R+/UDC+, UDC-

(N·m) (N·m)

R6 30 24 20 20 9.8

R7 40 (30*) 24 30 30 9.8

R8 40 24 40 24 9.8

R9 70 24 70 24 9.8

999

10 1011

b > 1/5 · a17

1.5 N·m

0.5 N·m

3AUA0000099689 Rev B

Table 1 5

Table 1

Drive type Air flow Losses

/h) (W) aR

= 380…415 V

ACS880-01-105A-3 435 1295 170M1569

ACS880-01-145A-3 435 1440 170M1570

ACS880-01-169A-3 450 1940 170M3817

ACS880-01-206A-3 450 2310 170M3817

ACS880-01-246A-3 550 3300 170M3818

ACS880-01-293A-3 550 3900 170M3819

ACS880-01-363A-3 1150 4800 170M5811

ACS880-01-430A-3 1150 6000 170M5812

= 380…500 V

ACS880-01-096A-5 435 1295 170M1569

ACS880-01-124A-5 435 1440 170M1570

ACS880-01-156A-5 450 1940 170M3817

ACS880-01-180A-5 450 2310 170M3817

ACS880-01-240A-5 550 3300 170M3818

ACS880-01-260A-5 550 3900 170M3819

ACS880-01-302A-5 1150 4200 170M5811

ACS880-01-361A-5 1150 4800 170M5811

ACS880-01-414A-5 1150 6000 170M5812

= 660…690 V

ACS880-01-061A-7 435 1295 170M1568

ACS880-01-084A-7 435 1440 170M1569

ACS880-01-098A-7 450 1940 170M1569

ACS880-01-119A-7 450 2310 170M3815

ACS880-01-142A-7 550 3300 170M3816

ACS880-01-174A-7 550 3900 170M3817

ACS880-01-210A-7 1150 4200 170M5808

ACS880-01-271A-7 1150 4800 170M5808

3AUA0000099689 Rev B

6 Table 1

EN – Quick installation guide 7

EN – Quick installation guide

This guide instructs briefly how to install the drive. For more detailed instructions,

engineering guide lines, technical data and complete safety instructions, see the

hardware manual (www.abb.com/drives

: Select Document Library and search for

document number 3AUA0000099689 [English]).

Follow the safety instructions

The floor material below the drive must be non-flammable.

Select the power cables

Size the power cables according to local regulations to carry the nominal current

given on the type designation label of your drive.

Ensure the cooling

See table 1 on page 5 for the losses and the cooling air flow through the drive. The

allowed operating temperature range of the drive without derating is -15 to +40 °C.

Protect the drive and input power cables

See table 1 on page 5.

Install the drive on the wall

See figure A on page 3.

WARNING! Ignoring the following instructions can cause physical injury or

death, or damage to the equipment:

• Only qualified electricians are allowed to install and maintain the drive.

• Never work on the drive, motor cable or motor when main power is applied.

After disconnecting the input power, always wait for 5 min to let the intermediate

circuit capacitors discharge before you start working on the drive, motor or

motor cable.

• Do not work on the control cables when power is applied to the drive or to the

external control circuits.

• Make sure that debris from borings and grindings does not enter the drive when

installing.

• Do not connect the drive to a voltage higher than what is marked on the type

designation label.

8 EN – Quick installation guide

Check the insulation of the input and motor cables and the

motor

Check the insulation of the input cable according to local regulations before

connecting it to the drive.

Check the insulation of the motor cable and motor when the cable is disconnected

from the drive. Measure the insulation resistance between each phase conductor and

the Protective Earth conductor using a measuring voltage of 1000 V DC. The

insulation resistance of an ABB motor must exceed 100 Mohm (reference value at

25 °C or 77 °F). For the insulation resistance of other motors, please consult the

manufacturer’s instructions. Note: Moisture inside the motor casing will reduce the

insulation resistance. If moisture is suspected, dry the motor and repeat the

measurement.

Connect the power cables

See figures B, C, D, E and F. Use symmetrical shielded cable for the motor cabling.

1. Remove the front cover. IP21 units

: Release the retaining clip with a screwdriver

(a) and lift the cover from the bottom outwards (b).

2. IP21 units

: Remove the cable entry box cover by undoing the mounting screws.

3. Attach the residual voltage warning sticker in the local language next to the

control unit.

4. Remove the side plates of the cable entry box.

5. Remove the shroud on the power cable terminals by releasing the clips on the

sides with a screwdriver and lifting (a). If parallel cables are installed

, knock out

holes for the cables (b).

6. Knock out the shrouds on the power cable terminals for the cables to be installed.

7. Cut adequate holes into the rubber grommets. Slide the grommets onto the

cables. Prepare the cable ends. Slide the cables through the holes of the bottom

plate and attach the grommets to the holes.

8. Ground the cable shields 360 degrees under the grounding clamps.

9. Connect the twisted cable shields to the grounding terminals.

ohm

EN – Quick installation guide 9

10. Connect the conductors of the input and motor cables. Tighten the screws.

11. U

nits with option +D150: Connect the conductors of the brake resistor cable to the

R+ and R- terminals.

12. If parallel cables are installed

, install the grounding shelf for them. Repeat steps 7

to 12.

13. Reinstall the shroud on the power terminals.

14. Reinstall the side plates of the cable entry box.

15. Install the control cable grounding shelf in the cable entry box.

16. Secure the cables outside the unit mechanically.

17. Ground the motor cable shield at the motor end. For minimal interference, make a

360-degree grounding at the cable lead-through, or keep the pig tail short.

Connect the control cables

See figure G.

1. Cut adequate holes into the rubber grommets and slide the grommets onto the

cables. Slide the cables through the holes of the bottom plate and attach the

grommets to the holes.

2. Strip the cable ends and cut to suitable length (note the extra length of the

grounding conductors).

3. Ground the outer shields of all control cables 360 degrees at a grounding clamp in

the cable entry box.

4. Ground the pair-cable shields to a grounding clamp below the control board.

Leave the other end of the shields unconnected or ground them indirectly via a

high-frequency capacitor with a few nanofarads, eg, 3.3 nF / 630 V.

5. Connect the conductors to the appropriate terminals of the control board (see

page 10).

6. Wire the optional modules if included in the delivery.

7. Reinstall the front cover.

Default I/O connections

The default I/O connections of the Factory macro of the ACS880 primary control

program are shown below.

10 EN – Quick installation guide

Fault

XPOW External power input

1 +24VI

24 V DC, 2 A

2 GND

XAI Reference voltage and analog inputs

1 +VREF 10 V DC, R

1…10 kohm

2 -VREF -10 V DC, R

1…10 kohm

3 AGND Ground

4 AI1+ Speed reference 0(2)…10 V, R

200 kohm

5 AI1-

6 AI2+

By default not in use. 0(4)…20 mA, R

100 ohm

7 AI2-

J1 J1 AI1 current/voltage selection jumper

J2 J2 AI2 current/voltage selection jumper

XAO Analog outputs

1 AO1 Motor speed rpm 0…20 mA, R

500 ohm

2 AGND

3 AO2

Motor current 0…20 mA, R

< 500 ohm

4 AGND

XD2D Drive-to-drive link

1 B

Drive-to-drive link

2 A

3 BGND

J3 J3 Drive-to-drive link termination switch

XRO1, XRO2, XRO3 Relay outputs

1 NC

Ready

250 V AC / 30 V DC

2 A

2 COM

3 NO

1 NC

Running

250 V AC / 30 V DC

2 A

2 COM

3 NO

1 NC

Faulted(-1)

250 V AC / 30 V DC

2 A

2 COM

3 NO

XD24 Digital interlock

1 DIIL By default not in use.

2 +24VD +24 V DC 200 mA

3 DICOM Digital input ground

4 +24VD +24 V DC 200 mA

5 DIOGND Digital input/output ground

J6 Ground selection switch

XDIO Digital input/outputs

1 DIO1 Output: Ready

2 DIO2 Output: Running

XDI Digital inputs

1 DI1 Stop (0) / Start (1)

2 DI2 Forward (0) / Reverse (1)

3 DI3 Reset

4 DI4 Acceleration & deceleration select

5 DI5 Constant speed 1 (1 = On)

6 DI6 By default not in use.

XSTO Safe torque off

1 OUT1

Safe torque off. Both circuits must be

closed for the drive to start.

2 SGND

3 IN1

4 IN2

X12 Safety functions module connection

X13 Control panel connection

X205 Memory unit connection

Wire sizes:

0.5 … 2.5 mm

(24…12 AWG)

Tightening

torques: 0.5 N·m

(5 lbf·in) for both

stranded and

solid wiring.

Total load

capacity of these

outputs is 4.8 W

(200 mA / 24 V)

minus the power

taken by DIO1 and

DIO2.

EN – USA quick installation guide 11

USA

EN – USA quick installation guide

UL checklist

• The drive is to be used in a heated, indoor controlled environment. The drive must

be installed in clean air according to enclosure classification. Cooling air must be

clean, free from corrosive materials and electrically conductive dust. See the

hardware manual.

• The maximum ambient air temperature is 40 °C (104 °F) at rated current. The

current is derated for 40 to 55 °C (104 to 131 °F).

• The drive is suitable for use in a circuit capable of delivering not more than

100,000 rms symmetrical amperes, 500 V maximum. The ampere rating is based

on tests done according to UL 508C.

• The cables located within the motor circuit must be rated for at least 75 °C

(167 °F) in UL-compliant installations.

• The input cable must be protected with fuses. Circuit breakers must not be used

without fuses in the USA. Suitable IEC (class aR) fuses and UL (class T) fuses

are listed in the hardware manual. For suitable circuit breakers, contact your local

ABB representative.

• For installation in the United States, branch circuit protection must be provided in

accordance with the National Electrical Code (NEC) and any applicable local

codes. To fulfill this requirement, use the UL classified fuses.

• For installation in Canada, branch circuit protection must be provided in

accordance with the Canadian Electrical Code and any applicable provincial

codes. To fulfill this requirement, use the UL classified fuses.

• The drive provides overload protection in accordance with the National Electrical

Code (NEC).

12 EN – USA quick installation guide

USA

DA – Hurtig installationsvejledning 13

DA – Hurtig installationsvejledning

Denne guide er en kortfattet vejledning i, hvordan man installerer

frekvensomformeren. Hvis du vil have mere detaljerede instruktioner, tekniske

retningslinjer, tekniske data og komplette sikkerhedsinstruktioner, kan du se

hardwaremanualen (www.abb.com/drives

: Vælg Document Library, og søg efter

dokumentnummer 3AUA0000099663 (på engelsk).

Følg sikkerhedsinstruktionerne

Gulvmaterialet under frekvensomformeren skal være ikke-brandbart.

Vælg effektkabler

Vælg en størrelse til kablerne i henhold til lokale forskrifter til at bære den nominelle

strøm, der er anført på mærket med typebetegnelsen på din frekvensomformer.

Sørg for kølingen

Se tabel 1 på side 5 for tabene og frekvensomformeren gennemstrømning af kølende

luft. Frekvensomformerens tilladte driftstemperaturområde uden reduktion er -15 til

+40 °C.

ADVARSEL! Manglende overholdelse af disse instruktioner kan medføre

fysiske skader eller dødsfald eller skade på udstyret:

• Kun autoriserede elinstallatører må udføre installation og vedligeholdelse af

frekvensomformeren.

• Undlad at arbejde med frekvensomformeren, motorkablet eller motoren, når

tilslutning til nettet er foretaget. Vent 5 minutter, efter at netspændingen er

frakoblet, så mellemkredskondensatorerne kan aflades, inden arbejdet med

frekvensomformeren, motoren eller motorkablet påbegyndes.

• Der må ikke arbejdes med signalkablerne, når netspændingen er tilsluttet

frekvensomformeren eller de eksterne styrekredse.

• Undgå, at der trænger smuds fra boringer og sliberester ind i

frekvensomformeren under installation.

• Tilslut ikke frekvensomformeren til en større spænding end der er angivet på

mærkatet med typebetegnelse.

14 DA – Hurtig installationsvejledning

Beskyt frekvensomformeren og netkablet

Se tabellen 1 på side 5. Kontrollér, at reaktionstiden for sikringen er under 0,5

sekunder.

Installer frekvensomformeren på væggen

Se figuren A på side 3.

Kontroller isoleringen på input- og motorkabler samt

motoren

Kontrollér isoleringen af indgangskablet i overensstemmelse med de nationale

forskrifter, inden det tilsluttes frekvensomformeren.

Kontroller isoleringen af motorkabler og motor, når kablet er koblet fra

frekvensomformeren. Mål isolationsmodstanden mellem hver faseleder og

beskyttelsesjordlederen med en målespænding på 500 V DC. Isolationsmodstanden

på en ABB-motor skal være større end 100 Mohm (referenceværdi ved 25 °C eller

77 °F). Oplysninger om isolationsmodstanden på andre motorer kan findes i

producentens vejledninger. Bemærk! Fugt inden i motorhuset vil reducere

isolationsmodstanden. Hvis der er mistanke om fugt, skal motoren tørres, og

målingen gentages.

Tilslut netkablerne.

Se figurerne B, C, D, E og F. Anvend et skærmet symmetrisk kabel til

motorkablingen.

1. Fjern frontdækslet. IP21-enheder

: Løsn låsesplitten med en skruetrækker (a) og

løft dækslet ud fra bunden (b).

2. IP21-enheder

: Fjern kabelindgangskassens dæksel ved at løsne

monteringsskruerne.

3. Fastgør advarselsmærkatet om restspænding på det lokale sprog ved siden af

styrekortet.

4. Fjern sidepladerne på kabelindgangskassen ved at løsne monteringsskruerne.

ohm

DA – Hurtig installationsvejledning 15

5. Fjern afskærmningen på effektkabelterminalerne ved at løsne splitterne i siderne

med en skruetrækker og løfte (a). Hvis der monteres parallelle kabler, trykkes

huller ud til kablerne (b).

6. Slå afskærmningerne ud på effektkabelterminalerne til de kabler, som skal

installeres.

7. Skær tilstrækkeligt store huller i gummimufferne. Træk gummimufferne på

kablerne. Forbered kabelenderne. Før kablerne gennem hullerne på bundpladen,

og sæt mufferne fast i hullerne.

8. Jord kabelskærmene 360 grader under jordforbindelsesaflastningerne.

9. Forbind de snoede kabelskærme til de jordede terminaler.

10. Forbind lederne på indgangs- og motorkablerne. Stram skruerne.

11. Enheder med valgmulighed +D150:

Forbind modstandskablets lederne til

terminalerne R+ og R-.

12. Hvis der monteres parallelle kabler

, monteres jordingsplinterne til dem. Gentag

trin 7–12.

13. Genmonter afskærmningen til strømterminalerne.

14. Montér sidepladerne på kabelindgangskassen.

15. Installér styrekablets jordingsplinte i kabelindgangens kasse.

16. Fastgør kablerne uden for enheden mekanisk.

17. Tilslut motorkabelskærmen i motorenden. Opnå minimal interferens ved at lave

en 360 graders jording ved kabelgennemføringen eller holde den snoede

kobberskærm kort.

Tilslut styrekablerne

Se figuren G.

1. Klip passende huller i gummimufferne, og skub mufferne på kablerne. Før

kablerne gennem hullerne på bundpladen, og sæt mufferne fast i hullerne.

2. Afisoler kabelenderne, og skær dem af i en passende længde (bemærk

jordledernes ekstra længde).

3. Jord de ydre skærme på alle kabler 360 grader ved en jordingsklemme i

kabelindgangens kasse.

4. Jord de skærmede, snoede kabler til en jordklemme under styrekortet. Lad den

anden ende af skærmene være utilkoblet, eller slut dem indirekte til jord med en

højfrekvenskondensator på nogle få nanofarad (f.eks. 3,3 nF / 630 V).

5. Forbind kablets ledere til de korrekte klemmer på styrekortet (se side 17).

16 DA – Hurtig installationsvejledning

6. Forbind de valgfrie moduler, hvis de indgår i leverancen.

7. Genmonter frontdækslet.

I/O-standardtilslutninger

I/O-standardtilslutninger til fabriksmakroen for det primære styreprogram for ACS880

er vist herunder.

DA – Hurtig installationsvejledning 17

Fejl

XPOW Ekstern indgangseffekt

1 +24VI

24 V DC, 2 A

2 GND

XAI Referencespænding og analoge indgange

1 +VREF 10 V DC, R

1…10 kohm

2 -VREF -10 V DC, R

1…10 kohm

3 AGND Jord

4 AI1+ Hastighedsreference 0(2)…10 V, R

200 kohm

5 AI1-

6 AI2+

Som standardindstilling ubenyttet.

0(4)…20 mA, R

> 100 ohm

7 AI2-

J1 J1 AI1 jumper til valg af strøm/spænding

J2 J2 AI2 jumper til valg af strøm/spænding

XAO Analog udgang

1 AO1 Motorhastighed o/min 0…20 mA, R

500 ohm

2 AGND

3 AO2

Motorstrøm 0…20 mA, R

< 500 ohm

4 AGND

XD2D Drev til drev-forbindelse

1 B

Drev til drev-forbindelse

2 A

3 BGND

J3 J3 Afbryder til drev til drev-link

XRO1, XRO2, XRO3 Relæudgange

1 NC

Startklar

250 V AC / 30 V DC

2 A

2 COM

3 NO

1 NC

Kører

250 V AC / 30 V DC

2 A

2 COM

3 NO

1 NC

Fejl(-1)

250 V AC / 30 V DC

2 A

2 COM

3 NO

XD24 Digital interlock

1 DIIL Som standardindstilling ubenyttet.

2 +24VD +24 V DC 200 mA

3 DICOM Jording af digital indgang

4 +24VD +24 V DC 200 mA

5 DIOGND Jording af digital indgang/udgang

J6 Afbryder til valg af jord

XDIO Digitale indgange/udgange

1 DIO1 Output: Startklar

2 DIO2 Output: Kører

XDI Digital indgang

1 DI1 Stop (0) / Start (1)

2 DI2 Forlæns (0) / Baglæns (1)

3 DI3 Reset

4 DI4 Acceleration og deceleration vælg

5 DI5 Konstant hastighed 1 (1 = On)

6 DI6 Som standardindstilling ubenyttet.

XSTO Safe torque off

1 OUT1

Safe torque off. Begge kredse skal være

lukkede, for at frekvensomformeren kan

starte.

2 SGND

3 IN1

4 IN2

X12 Modulforbindelse med sikkerhedsfunktioner

X13 Tilslutning til betjeningspanel

X205 Tilslutning til hukommelsesenhed

Ledningsstørrelse:

0,5 … 2,5 mm

Fastspændings-

momenter:

0,5 N·m til både

trådledere og stive

ledere.

Den totale

belastningskapa-

citet for disse

udgange er 4,8 W

(200 mA / 24 V)

minus den strøm,

der går til DIO1 og

DIO2.

18 DA – Hurtig installationsvejledning

DE – Kurzanleitung für die Installation 19

DE – Kurzanleitung für die Installation

Diese Anleitung beschreibt in Kurzform die Installation des Frequenzumrichters. Eine

detaillierte Beschreibung der Installation, Hinweise für die Planung, die technischen

Daten und die kompletten Sicherheitsvorschriften enthält das Hardware-Handbuch

(www.abb.com/drives

: Wählen Sie Hier finden Sie alle Dokumente zum Download

und suchen Sie das Dokument mit der Nummer 3AUA0000099663 [Englisch]).

Die Sicherheitsanweisungen müssen beachtet werden

Der Boden/das Material unterhalb des Geräts muss nicht entflammbar sein.

Auswahl der Leistungskabel

Die Leistungskabel müssen nach den örtlichen Vorschriften für den auf dem Typen-

schild des Frequenzumrichters angegebenen Nennstrom ausreichend bemessen

sein.

Ausreichende Kühlung sicherstellen

Siehe Tabelle 1 auf Seite 5, die Angaben zu den Verlustleistungen und dem erforder-

lichen Kühlluftstrom durch den Frequenzumrichter enthält. Der zulässige Umge-

bungstemperaturbereich für den Betrieb des Frequenzumrichters ohne

Leistungsminderung ist -15 bis +40 °C.

WARNUNG! Die Nichtbeachtung der folgenden Vorschriften kann zu

schweren Verletzungen, tödlichen Unfällen oder Schäden an Geräten führen:

• Installation und Wartung des Frequenzumrichters dürfen nur von qualifiziertem

Fachpersonal ausgeführt werden.

• Am Frequenzumrichter, dem Motorkabel oder dem Motor dürfen keinerlei

Arbeiten ausgeführt werden, solange die Netzspannung anliegt. Warten Sie

nach dem Abschalten der Spannungsversorgung stets 5 Minuten, bis die

Zwischenkreis-Kondensatoren entladen sind, bevor Sie mit der Arbeit am

Frequenzumrichter, dem Motor oder dem Motorkabel beginnen.

• Führen Sie keine Arbeiten an den Steuerkabeln durch, wenn Spannung am

Frequenzumrichter oder externen Steuerkreisen anliegt.

• Stellen Sie sicher, dass bei der Installation keine Bohrspäne und Staub in den

Frequenzumrichter eindringen.

• Der Frequenzumrichter darf nicht an eine höhere Spannung angeschlossen

werden, als die, die auf dem Typenschild angegeben ist.

20 DE – Kurzanleitung für die Installation

Schutz des Frequenzumrichters und der Einspeisekabel

Siehe Tabelle 1 auf Seite 5.

Wandmontage des Frequenzumrichters

Siehe Abbildung A auf Seite 3.

Prüfung der Isolation der Einspeisekabel sowie des Motor-

kabels und des Motors

Die Isolation der Einspeisekabel nach den örtlichen Vorschriften vor Anschluss an

den Frequenzumrichter prüfen.

Die Isolation des Motorkabels und des Motors prüfen wenn das Motorkabel vom

Frequenzumrichter getrennt ist. Die Isolationswiderstände zwischen jeder Phase und

dem Schutzleiter (PE) mit einer Messspannung von 500 V DC messen.

Der Isolationswiderstand des ABB-Motors muss mehr als 100 MOhm betragen

(Referenzwert bei 25 °C bzw. 77 °F). Die Isolationswiderstände anderer Motoren

entnehmen Sie bitte der Anleitung des Herstellers.

Hinweis: Feuchtigkeit im Motorgehäuse reduziert den Isolationswiderstand. Bei

Verdacht auf Feuchtigkeit den Motor trocknen und die Messung wiederholen.

Ohm

DE – Kurzanleitung für die Installation 21

Anschluss der Leistungskabel

Siehe Abbildungen B, C, D, E und F. Ein symmetrisch geschirmtes Kabel als Motor-

kabel verwenden.

1. Abnehmen der Frontabdeckung. IP21

: Lösen des Halteclips mit einem Schrau-

bendreher (a) und Abheben der Abdeckung unten nach außen (b).

2. IP21:

Den Kabelanschlusskasten nach Lösen der Befestigungsschrauben entfer-

nen.

3. Den Restspannungs-Warnaufkleber in der erforderlichen lokalen Sprache neben

der Regelungseinheit anbringen.

4. Die Seitenverkleidungen des Kabelanschlusskastens entfernen.

5. Die Abdeckung von den Leistungskabelklemmen entfernen; hierzu die Clips an

den Seiten lösen und die Abdeckung mit einem Schraubendreher (a) loshebeln.

Wenn Parallelkabel installiert werden,

die Kunststoffteile losbrechen, um

Öffnungen für die Kabel (b) zu schaffen.

6. Die Kunststoffteile an der Abdeckung für die Leistungskabelklemmen losbrechen,

um Öffnungen für die anzuschließenden Kabel zu schaffen.

7. Passende Öffnungen in die Gummidichtungen schneiden. Dichtungen auf die

Kabel schieben. Die Kabel durch die Öffnungen des unteren Abschlussblechs

stecken und die Dichtungen in die Öffnungen drücken.

8. Für Kabelschirme eine 360-Grad-Erdung unter den Erdungsschellen herstellen.

9. Die verdrillten Schirme der Kabel an die PE-Anschlüsse anschließen.

10. Die Phasenleiter der Einspeise- und Motorkabel anschließen. Die Schrauben der

Anschlüsse festziehen.

11. Einheiten mit Option +D150:

Leiter der Widerstandskabel der optionalen Brems-

widerstände an die Klemmen R+ und R- anschließen.

12. Wenn Parallelkabel installiert werden

, die Erdungsschellenschienen anbringen.

Die Schritte 7 bis 12 wiederholen.

13. Die Abdeckung der Leistungskabelklemmen wieder montieren.

14. Die Seitenverkleidungen des Kabelanschlusskastens wieder anbringen.

15. Die Steuerkabel-Erdungsschellenschiene im Kabelanschlusskasten installieren.

16. Sichern Sie die Kabel außerhalb der Einheit mechanisch.

17. Die Motorkabelschirme motorseitig an Erde/PE anschließen. Zur Minimierung von

Hochfrequenzstörungen eine 360-Grad-Erdung an den Kabeldurchführungen

herstellen oder die verdrillten Schirme möglichst kurz halten.

22 DE – Kurzanleitung für die Installation

Anschluss der Steuerkabel

Siehe Abbildung G.

1. Eine passende Öffnung in die Gummidurchführungsdichtungen schneiden und

die Dichtungen auf die Kabel schieben. Die Kabel durch die Öffnungen des

unteren Abschlussblechs stecken und die Dichtungen in die Öffnungen drücken.

2. Die Kabel auf die passende Länge abschneiden (die erforderliche Länge der

Erdleiter berücksichtigen) und die Leiterenden abisolieren.

3. Für die äußeren Schirme aller Steuerkabel im Kabelanschlusskasten eine 360-

Grad-Erdung an einer Erdungsklemme herstellen.

4. Die Schirme der zweiadrigen Steuerkabel an die Erdungsklemme anschließen.

Das andere Ende der Schirme nicht anschließen oder indirekt über einen

Hochfrequenz-Kondensator mit wenigen Nanofarad (z.B. 3,3 nF / 630 V) erden.

5. Die Kabel an die entsprechenden Klemmen der Regelungseinheit anschließen

(siehe Seite 23).

6. Die optionalen Module, falls mitgeliefert, anschließen.

7. Die Frontabdeckung wieder montieren.

Standard E/A-Anschlüsse

Die Standard-E/A-Anschlüsse des ACS880 Primary Control Program sind unten

dargestellt.

DE – Kurzanleitung für die Installation 23

XPOW Externer Spannungseingang

1 +24VI

24 V DC, 2 A

2 GND

XAI Referenzspannungs- und Analogeingänge

1 +VREF 10 V DC, R

1…10 kOhm

2 -VREF -10 V DC, R

1…10 kOhm

3 AGND Masse

4 AI1+ Drehzahl-Sollwert

0(2)…10 V, R

> 200 kOhm

5 AI1-

6 AI2+

Standardmäßig nicht benutzt

0(4)…20 mA, R

> 100 Ohm

7 AI2-

J1 J1 AI1 Jumper Auswahl Strom/Spannung

J2 J2 AI2 Jumper Auswahl Strom/Spannung

XAO Analogausgänge

1 AO1 Motordrehzahl U/min ‚

0…20 mA, R

< 500 Ohm

2 AGND

3 AO2 Motorstrom

0…20 mA, R

< 500 Ohm

4 AGND

XD2D Umrichter-Umrichter-Verbindung (D2D)

1 B

Umrichter-Umrichter-Verbindung (D2D)

2 A

3 BGND

J3 J3 Schalter f. Abschluss D2D-Verbindung

XRO1, XRO2, XRO3 Relaisausgänge

1 NC

Bereit

250 V AC / 30 V DC

2 A

2 COM

3 NO

1 NC

Läuft

250 V AC / 30 V DC

2 A

2 COM

3 NO

1 NC

Störung(-1)

250 V AC / 30 V DC

2 A

2 COM

3 NO

XD24 Digital-Startsperre

1 DIIL Standardmäßig nicht benutzt

2 +24VD +24 V DC 200 mA

3 DICOM Digitaleingang Masse

4 +24VD +24 V DC 200 mA

5 DIOGND Digitaleingang/-ausgang Masse

J6 Schalter Masse-Auswahl

XDIO Digitaleingänge/-ausgänge

1 DIO1 Ausgang: Startbereit

2 DIO2 Ausgang: Läuft

XDI Digitaleingänge

1 DI1 Stopp (0) / Start (1)

2 DI2 Vorwärts (0) /Rückwärts (1)

3 DI3 Quittierung

4 DI4 Auswahl Beschleun./Verzög.-Rampen

5 DI5 Konstantdrehzahl 1 (1 = Ein)

6 DI6 Standardmäßig nicht benutzt

XSTO Safe Torque Off = Sicher abgeschalt. Drehmoment

1 OUT1

Sicher abgeschaltetes Drehmoment

(STO). Beide Kreise müssen für den

Start des Frequenzumrichters

geschlossen sein.

2 SGND

3 IN1

4 IN2

X12 Anschluss für das Sicherheitsfunktionsmodul

X13 Anschluss für das Bedienpanel

X205 Anschluss für die Memory Unit

Leitergrößen:

0,5 … 2,5 mm

Anzugsmomente:

0,5 Nm für Litzen

und einadrige

Leiter.

Gesamtbelastbar-

keit dieser Ausgänge

4,8 W (200 mA / 24 V)

minus der Leistung,

die von DIO1 und

DIO2 verbraucht wird.

Stör-

ung

24 DE – Kurzanleitung für die Installation

ES – Guía rápida de instalación 25

ES – Guía rápida de instalación

Esta guía ofrece unas breves instrucciones para la instalación del convertidor de

frecuencia. Para obtener instrucciones más detalladas, directrices de ingeniería,

datos técnicos y unas instrucciones de seguridad completas, véase el manual de

hardware (www.abb.com/drives

: seleccione Biblioteca de documentos y busque el

número de documento 3AUA0000099663 [inglés]).

Siga las instrucciones de seguridad

El material del suelo situado bajo el convertidor debe ser de un material no

inflamable.

Seleccione los cables de potencia

Dimensione los cables de potencia de conformidad con los reglamentos locales para

el transporte de la intensidad nominal indicada en la etiqueta de designación de su

convertidor de frecuencia.

Garantice la refrigeración

Véase la tabla 1 de la página 5 para conocer las pérdidas y el caudal de aire de

refrigeración a través del convertidor de frecuencia. El rango de temperatura de

funcionamiento permitido para el convertidor de frecuencia sin pérdidas de potencia

es de -15 a +40 °C.

ADVERTENCIA: Si no se siguen las siguientes instrucciones, pueden

producirse lesiones físicas o la muerte, o daños en el equipo:

• Sólo podrá efectuar la instalación y el mantenimiento del convertidor un

electricista cualificado.

• No intente trabajar con el convertidor, el cable de motor o el motor con la

alimentación principal conectada. Tras desconectar la alimentación de entrada,

espere siempre 5 minutos a que se descarguen los condensadores del circuito

intermedio antes de trabajar en el convertidor de frecuencia, el motor o el cable

de motor.

• No manipule los cables de control cuando el convertidor o los circuitos de

control externo reciban alimentación.

• Asegúrese de que el polvo resultante de practicar orificios y rectificaciones no

entre en el convertidor de frecuencia durante la instalación.

• No conecte el convertidor de frecuencia a una tensión superior a la indicada en

la etiqueta de designación de tipo.

26 ES – Guía rápida de instalación

Proteja el convertidor y el cable de potencia de entrada

Véase la tabla 1 en la página 5.

Monte el convertidor de frecuencia en la pared

Véase la figura A de la página 3.

Compruebe el aislamiento de los cables de entrada y motor

y del propio motor

Compruebe el aislamiento del cable de entrada de conformidad con la normativa

local antes de conectarlo al convertidor de frecuencia.

Compruebe el aislamiento del cable de motor y del motor mientras el cable esté

desconectado del convertidor. Mida la resistencia de aislamiento entre el conductor

de cada fase y el conductor a tierra con una tensión de medición de 500 V CC. La

resistencia de aislamiento de un motor ABB debe ser superior a los 100 Mohmios

(valor de referencia a 25 °C o 77 °F). En cuanto a la resistencia de aislamiento de

otros motores, véanse las instrucciones del fabricante. Nota: La humedad en el

interior de la carcasa del motor reduce la resistencia de aislamiento. Si sospecha de

la presencia de humedad, seque el motor y repita la medición.

Conecte los cables de potencia

Véanse las figuras B, C, D, E y F. Use cable apantallado simétrico para el cableado

al motor.

1. Retire la cubierta anterior. IP21

: Liberando la presilla de sujeción con un

destornillador (a) y levantando la cubierta de abajo hacia fuera (b).

2. IP21:

Retire la cubierta de la caja de entrada de cables aflojando los tornillos de

montaje.

3. Pegue el adhesivo de advertencia de tensión residual en el idioma local junto a la

tarjeta de control.

4. Retire las placas laterales de la caja de entrada de cables aflojando los tornillos

de montaje.

ohmio

ES – Guía rápida de instalación 27

5. Retire la protección de los bornes de los cables de potencia, liberando las

presillas de los lados con un destornillador y levantándolas (a). Si se instalan

cables en paralelo, practique orificios para los cables (b).

6. Practique orificios en las protecciones situadas sobre los bornes de cables de

potencia de los cables a instalar.

7. Retire las arandelas de goma de la placa de acceso al interior para los cables que

desee conectar. Corte orificios adecuados en las arandelas de goma. Deslice las

arandelas por los cables. Prepare los extremos de los cables. Deslice los cables

a través de los orificios del panel inferior y fije las arandelas a los orificios.

8. Conecte a tierra los apantallamientos de los cables en 360 grados bajo las

abrazaderas de conexión a tierra.

9. Conecte los apantallamientos trenzados de los cables a los bornes de conexión a

tierra.

10. Conecte los conductores de los cables de entrada y de motor. Apriete los

tornillos.

11. Unidades con la opción +D150:

Conecte los conductores del cable de la

resistencia de frenado a los bornes R+ y R-.

12. Si se instalan cables en paralelo,

instale pletinas de conexión a tierra para ellos.

Repita los pasos del 7 al 12.

13. Reinstale la protección a los bornes de alimentación.

14. Reinstale las placas laterales de la caja de entrada de cables.

15. Instale la pletina de conexión a tierra para cables de control en la caja de entrada

de cables.

16. Fije los cables fuera de la unidad de forma mecánica.

17. Conecte a tierra el apantallamiento del cable de motor en el extremo del motor.

Para unas mínimas interferencias, realice una conexión a tierra de 360 grados en

el acceso de cables al interior o mantenga el mallado corto.

28 ES – Guía rápida de instalación

Conecte los cables de control

Véase la figura G.

1. Practique orificios adecuados en las arandelas de goma y haga pasar los cables

a través de ellas. Deslice los cables a través de los orificios del panel inferior y fije

las arandelas a los orificios.

2. Pele los extremos de los cables y corte a una longitud adecuada (recuerde la

longitud adicional de los conductores de conexión a tierra).

3. Conecte a tierra los apantallamientos exteriores de todos los cables de control en

360 grados a la abrazadera de conexión a tierra de la caja de entrada de cables.

4. Conecte a tierra el apantallamiento del par de cables en la abrazadera de tierra.

Deje el otro extremo de los apantallamientos sin conectar o conéctelos a tierra de

forma indirecta a través de un condensador de alta frecuencia de unos pocos

nanofaradios, por ejemplo, 3,3 nF / 630 V.

5. Conecte los conductores a los terminales adecuados de la tarjeta de control

(véase la página 29).

6. Cablee los módulos opcionales si están incluidos en el suministro.

7. Vuelva a colocar la cubierta anterior.

Conexiones de E/S por defecto

A continuación se muestran las conexiones de E/S por defecto del programa de

control primario ACS880.

ES – Guía rápida de instalación 29

Fallo

XPO Entrada de alimentación externa

1 +24VI

24 V CC, 2 A

2 GND

XAI Tensión de referencia y entradas analógicas

1 +VREF 10 V CC, R

1…10 kohm

2 -VREF -10 V CC, R

1…10 kohm

3 AGND Tierra

4 AI1+ Ref. velocidad 0(2)…10 V, R

200 kohm

5 AI1-

6 AI2+

Por defecto no se usa. 0(4)…20 mA, R

100 ohm

7 AI2-

J1 J1 Puente de selección de intensidad/tensión

J2 J2 Puente de selección de intensidad/tensión

XAO Salidas analógicas

1 AO1 Régimen de motor rpm 0…20 mA, R

500 ohm

2 AGND

3 AO2 Intensidad de motor 0…20 mA, R

500 ohm

4 AGND

XD2D Enlace de convertidor a convertidor

1 B

Enlace de convertidor a convertidor

2 A

3 BGND

J3 J3 Terminador enlace convertidor - convertidor

XRO1, XRO2, XRO3 Salidas de relé

1 NC

Listo

250 V CA / 30 V CC

2 A

2 COM

3 NO

1 NC

En marcha

250 V CA / 30 V CC

2 A

2 COM

3 NO

1 NC

Fallo(-1)

250 V CA / 30 V CC

2 A

2 COM

3 NO

XD24 Enclavamiento digital

1 DIIL Por defecto no se usa.

2 +24VD +24 V CC 200 mA

3 DICOM Tierra de entrada digital

4 +24VD +24 V CC 200 mA

5 DIOGND Tierra de entrada/salida digital

J6 Interruptor de selección de tierra

XDIO Entradas/salidas digitales

1 DIO1 Salida: Listo

2 DIO2 Salida: En marcha

XDI Entradas digitales

1 DI1 Paro (0) / Marcha (1)

2 DI2 Avance (0) / Retroceso (1)

3 DI3 Restaurar

4 DI4 Selección de aceleración y deceleración

5 DI5 Velocidad constante 1 (1 = Sí)

6 DI6 Por defecto no se usa.

XSTO Safe torque off

1 OUT1

Función "Safe torque off". Ambos circuitos

deben estar cerrados para que el

convertidor pueda ponerse en marcha.

2 SGND

3 IN1

4 IN2

X12 Conexión de módulo de funciones de seguridad

X13 Conexión del panel de control

X205 Conexión de la unidad de memoria

Tamaños de

hilos:

0,5 … 2,5 mm

Pares de

apriete: 0,5 N·m

tanto para los

cables

multifilares

como para los

macizos.

La capacidad

total de estas

salidas es de

4,8 W

(200 mA / 24 V)

menos la potencia

consumida por

DIO1 y DIO2.

30 ES – Guía rápida de instalación

FI – Asennuksen pikaopas 31

FI – Asennuksen pikaopas

Tässä oppaassa on taajuusmuuttajan lyhyet asennusohjeet. Yksityiskohtaisemmat

ohjeet, suunnitteluohjeet, tekniset tiedot ja täydelliset turvaohjeet löytyvät

laiteoppaasta (www.abb.com/drives: valitse Document Library ja kirjoita

hakukenttään dokumentin numero 3AUA0000099663 [englanninkielinen]).

Noudata turvaohjeita

Taajuusmuuttajan alla olevan lattiamateriaalin tulee olla palamatonta.

Valitse tehokaapelit

Mitoita tehokaapelit paikallisten säännösten mukaisesti siirtämään taajuusmuuttajan

tyyppikilvessä ilmoitettua nimellisvirtaa.

Varmista jäähdytys

Katso tiedot lämpöhäviöistä ja taajuusmuuttajan läpi virtaavasta jäähdytysilmasta

sivulla 5 olevasta taulukosta 1. Taajuusmuuttajan sallittu käyttölämpötila-alue ilman

kertoimia on -15 – +40 °C.

Suojaa taajuusmuuttaja ja syöttökaapelit

Katso taulukko 1 sivulla 5.

VAROITUS! Seuraavien ohjeiden laiminlyönti voi aiheuttaa fyysisen vamman

tai hengenvaaran tai vaurioittaa laitetta:

• Taajuusmuuttajan asennus- ja huoltotyöt saa suorittaa vain valtuutettu

sähköalan ammattilainen.

• Tee kaikki taajuusmuuttajan, moottorikaapelin ja moottorin asennus- ja

huoltotyöt jännitteen ollessa katkaistuna. Kun verkkojännite on katkaistu, anna

jännitteen purkautua tasajännitevälipiirin kondensaattoreista vähintään viiden

minuutin ajan ennen taajuusmuuttajan, moottorin tai moottorikaapelin

käsittelyä.

• Älä käsittele ohjauskaapeleita verkkojännitteen ollessa kytkettynä

taajuusmuuttajaan tai ulkoisiin ohjauspiireihin.

• Varmista, ettei porauspöly pääse laitteen sisään asennuksen yhteydessä.

• Älä kytke taajuusmuuttajaa suurempaan jännitteeseen kuin tyyppikilpeen

merkitty jännite.

32 FI – Asennuksen pikaopas

Asenna taajuusmuuttaja seinälle

Katso kuva A sivulla 3.

Tarkista syöttö- ja moottorikaapelien sekä moottorin

eristys

Tarkista syöttökaapelin eristys paikallisten määräysten mukaisesti ennen kaapelin

kytkemistä taajuusmuuttajaan.

Varmista moottorikaapelin ja moottorin eristys, kun kaapeli on irti taajuusmuuttajasta.

Mittaa jokaisen vaihejohtimen ja suojamaajohtimen välinen eristysvastus 500 V DC:n

mittausjännitteellä. ABB:n moottoreiden eristysvastuksen tulee olla yli

100 megaohmia (ohjearvo lämpötilassa 25 °C). Lisätietoja muiden moottorien

eristysvastuksista on valmistajan ohjeissa. Huomautus: Moottorin kotelon sisällä

oleva kosteus pienentää eristysvastusta. Jos epäilet, että kotelon sisällä on kosteutta,

kuivata moottori ja toista toimenpide.

Kytke tehokaapelit

Katso kuvat B, C, D, E ja F. Käytä suojattua symmetristä moottorikaapelia.

1. Irrota etukansi. IP21 laitteet:

Vapauta kiinnitysvipu ruuvimeisselillä (a) ja nosta

kantta sen alaosasta (b).

2. IP21 laitteet:

Irrota kaapelien läpivientikotelon kansi avaamalla kiinnitysruuvit.

3. Kiinnitä oikeankielinen jäännösjännitteen varoitustarra ohjausyksikön viereen.

4. Irrota kaapelien läpivientikotelon sivulevyt irrottamalla kiinnitysruuvit.

5. Irrota tehokaapeliliittimien päällä oleva suoja vapauttamalla sivulla olevat

pidikkeet ruuvitaltalla ja nostamalla suojaa (a). Jos rinnakkaisia kaapeleita

asennetaan, katko niille reiät (b).

6. Katko suojat asennettavien tehokaapelien liittimistä.

7. Leikkaa kumitiivisteisiin sopivan kokoiset reiät. Vedä tiivisteet kaapeleiden päälle.

Valmistele kaapelien päät. Vie kaapelit pohjalevyssä olevien reikien läpi ja kiinnitä

kumitiivisteet reikiin.

8. Maadoita kaapelien suojavaipat 360 astetta maadoitusliittimien alle.

ohm

FI – Asennuksen pikaopas 33

9. Kytke kaapelien kierretyt suojavaipat maadoitusliittimiin.

10. Kytke syöttö- ja moottorikaapelien johtimet. Kiristä ruuvit.

11. Laitteet, jossa on lisävaruste +D150: Kytke jarruvastuskaapelin johtimet liittimiin

R+ ja R–.

12. Jos asennetaan rinnakaisia kaapeleita

, asenna niille maadoitushylly.

13. Asenna teholiittimien suoja takaisin paikalleen.

14. Asenna kaapelien läpivientikotelon sivulevyt takaisin paikoilleen.

15. Asenna ohjauskaapelien maadoitushylly kaapelien läpivientikoteloon.

16. Kiinnitä kaapelit laitteen ulkopuolella mekaanisesti.

17. Maadoita moottorikaapelin suojavaippa moottorin päästä. Jotta häiriöt voitaisiin

minimoida, tee kaapelin läpiviennissä 360 asteen maadoitus tai pidä kierretty

johdin lyhyenä.

Kytke ohjauskaapelit

Katso kuva G.

1. Leikkaa kumitiivisteisiin sopivan kokoiset aukot ja vedä kumitiivisteet kaapeleihin.

Vie kaapelit pohjalevyssä olevien reikien läpi ja kiinnitä kumitiivisteet reikiin.

2. Kuori kaapelien päät, ja leikkaa ne sopivaan pituuteen (huomaa

maadoitusjohtimien ylimääräinen pituus).

3. Maadoita kaikkien ohjauskaapelien ulkovaipat 360 astetta kaapelien

läpivientikotelossa olevan maadoituskiinnikkeen kohdalla.

4. Maadoita parikaapelien vaipat ohjauskortin alla olevaan

maadoituskiinnikkeeseen. Jätä suojavaippojen toiset päät maadoittamatta tai

maadoita ne epäsuorasti muutaman nanofaradin suurtaajuuskondensaattorilla,

esim. 3,3 nF / 630 V.

5. Liitä johtimet oikeisiin ohjauskortin liittimiin (katso sivu 34).

6. Kaapeloi lisävarustemoduulit (jos niitä sisältyy toimitukseen).

7. Kiinnitä etukansi paikalleen.

Oletusarvoiset I/O-ohjauskytkennät

ACS880 ensisijaisen ohjausohjelman oletusarvoiset I/O-ohjauskytkennät on esitetty

seuraavassa kaaviossa.

34 FI – Asennuksen pikaopas

Vika

XPOW Ulkoinen syöttö

1 +24VI

24 V DC, 2 A

2 GND

XAI Ohjejännite ja analogiatulot

1 +VREF 10 V DC, R

1…10 kohm

2 –VREF –10 V DC, R

1…10 kohm

3 AGND Maa

4 AI1+ Nopeusohje 0(2)…10 V, R

200 kohm

5 AI1–

6 AI2+

Tehdasasetus, ei ohjelmoitu.

0(4)…20 mA, R

> 100 ohm

7 AI2–

J1 J1 AI1 virran/jännitteen valinnan siirtoliitin

J2 J2 AI2 virran/jännitteen valinnan siirtoliitin

XAO Analogialähdöt

1 AO1 Moottorin nopeus (rpm) 0…20 mA, R

< 500 ohm

2 AGND

3 AO2 Moottorin virta 0…20 mA, R

< 500 ohm

4 AGND

XD2D Taajuusmuuttajien välinen liitäntä

1 B

Taajuusmuuttajien välinen liitäntä

2 A

3 BGND

J3 J3 Liitännän päätevastuksen valintakytkin

XRO1, XRO2, XRO3 Relelähdöt

1 NC

Valmis

250 V AC / 30 V DC

2 A

2 COM

3 NO

1 NC

Käy

250 V AC / 30 V DC

2 A

2 COM

3 NO

1 NC

Vika(–1)

250 V AC / 30 V DC

2 A

2 COM

3 NO

XD24 Digitaalinen lukitus

1 DIIL Oletusarvoisesti ei käytössä.

2 +24VD +24 V DC 200 mA

3 DICOM Digitaalitulon maa

4 +24VD +24 V DC 200 mA

5 DIOGND Digitaalitulon/-lähdön maa

J6 Maadoituksen valintakytkin

XDIO Digitaalitulot/-lähdöt

1 DIO1 Lähtö: valmius

2 DIO2 Lähtö: käynnissä

XDI Digitaalitulot

1 DI1 Seis (0) / Käy (1)

2 DI2 Eteen (0) / Taakse (1)

3 DI3 Kuittaus

4 DI4 Kiihdytyksen ja hidastuksen valinta

5 DI5 Vakionopeus 1 (1 = Käytössä)

6 DI6 Oletusarvoisesti ei käytössä.

XSTO Safe torque off -toiminto

1 OUT1

Safe torque off -toiminto. Molempien

piirien on oltava suljettuina, jotta

taajuusmuuttaja käynnistyy.

2 SGND

3 IN1

4 IN2

X12 Turvatoimintomoduulin liitäntä

X13 Ohjauspaneelin liitäntä

X205 Muistiyksikön liitäntä

Johdinkoot:

0,5 … 2,5 mm

Kiristysmomentit:

0,5 Nm

yksilankaisille ja

kerratuille

johtimille.

Näiden lähtöjen

kokonais-

kuormitettavuus on

4,8 W

(200 mA / 24 V), josta

vähennetään DIO1:n ja

DIO2:n kuluttama teho.

FR – Guide d'installation 35

FR – Guide d'installation

Ce guide vous explique brièvement comment installer le variateur. Pour des

consignes détaillées, des directives d'ingénierie, les caractéristiques techniques ou

les consignes de sécurité complètes, reportez-vous au manuel d'installation

(www.abb.com/drives

: Sélectionnez Document Library (vous devrez peut-être

afficher la page en anglais pour voir cette rubrique) et recherchez le document

anglais de référence 3AUA0000099663.

Respectez les consignes de sécurité

La surface (sol) sous l'appareil doit être en matériau ininflammable.

Sélection des câbles de puissance

Les câbles de puissance doivent être dimensionnés en fonction de la réglementation

locale pour supporter le courant nominal indiqué sur la plaque signalétique du

variateur.

Refroidissement

Cf. tableau 1 page 5 pour les pertes et le débit d'air de refroidissement dans le

variateur. Sans déclassement, la plage de température de fonctionnement admissible

va de -15 à +40 °C.

ATTENTION ! Le non-respect des consignes suivantes est susceptible de

provoquer des blessures graves, voire mortelles, ou des dégâts matériels.

• Seuls des électriciens qualifiés sont autorisés à procéder à l'installation et la

maintenance du variateur.

• N'intervenez jamais sur le variateur, le moteur ou son câblage sous tension.

Après sectionnement de l’alimentation réseau, vous devez toujours attendre les

5 minutes nécessaires à la décharge des condensateurs du circuit

intermédiaire avant d’intervenir sur le variateur, le moteur ou son câblage.

• Vous ne devez pas intervenir sur les câbles de commande lorsque le variateur

ou les circuits de commande externes sont sous tension.

• En cas de perçage ou de rectification d’un élément, évitez toute pénétration de

poussières dans le variateur.

• Vous ne devez pas raccorder le variateur sur une tension supérieure à la valeur

indiquée sur sa plaque signalétique.

36 FR – Guide d'installation

Protection du variateur et du câble réseau

Cf. tableau 1 page 5.

Montage mural du variateur

Cf. figure A page 3.

Mesurez la résistance d’isolement du câble réseau, du

moteur et de son câblage

Mesurez la résistance d'isolement du câble réseau avant de le brancher sur le

variateur conformément à la réglementation en vigueur.

Mesurez la résistance d'isolement du moteur et de son câblage lorsqu'il est sectionné

du variateur. Mesurez la résistance d’isolement entre chaque phase et le conducteur

PE du moteur avec une tension de mesure de 500 Vc.c. Les valeurs mesurées sur un

moteur ABB doivent être supérieures à 100 Mohms (valeur de référence à 25 °C ou

77 °F). Pour la résistance d'isolement des autres moteurs, prière de consulter les

consignes du fabricant. N.B. : La présence d'humidité à l'intérieur de l'enveloppe du

moteur réduit sa résistance d'isolement. Si vous soupçonnez la présence d'humidité,

séchez le moteur et recommencez la mesure.

Raccordement des câbles de puissance

Cf. figures B, C, D, E et F. Utilisez un câble moteur symétrique blindé.

1. Déposez le capot supérieur. IP21:

Débloquez l'attache de fixation avec un

tournevis (a) et soulevez le capot du bas vers l'extérieur (b).

2. IP21:

Retirez les vis de fixation du capot du coffret d'entrée des câbles et ôtez le

capot.

3. Vous devez fixer une étiquette de mise en garde contre les tensions résiduelles

dans votre langue à côté de la carte de commande.

4. Retirez les vis de fixation des plaques latérales du boîtier d'entrée des câbles

pour les libérer.

ohm

FR – Guide d'installation 37

5. Ôtez la protection des bornes de puissance en enfonçant les clips latéraux avec

un tournevis pour la soulever (a). Pour poser des câbles en parallèle, enfoncez

les perçages destinés à les recevoir (b).

6. Ôtez les protections des bornes de puissance pour les câbles à poser.

7. Ôtez les passe-câbles en caoutchouc de la plaque passe-câbles afin d'y

raccorder les câbles. Découpez des ouvertures appropriées dans les passe-

câbles en caoutchouc et glissez ces derniers sur les câbles. Dénudez les

extrémités de câble. Glissez les câbles dans les perçages de la tôle de fond et

fixez les passe-câbles aux perçages.

8. Effectuez une reprise de masse sous 360° des blindages de câble sous les

colliers de mise à la terre.

9. Raccordez les blindages torsadés des câbles sur les bornes de terre.

10. Raccordez les conducteurs des câbles réseau et moteur. Serrez les vis.

11. Appareils équipés de l'option +D150 :

Raccordez les conducteurs du câble de la

résistance de freinage sur les bornes R+ et R-.

12. Pour poser des câbles en parallèle

, montez leurs platines de mise à la terre.

Répétez les étapes 7 à 12.

13. Remontez les protections sur les bornes de puissance.

14. Remontez les plaques latérales du boîtier d'entrée des câbles.

15. Montez la platine de mise à la terre des câbles de commande dans le boîtier

d'entrée des câbles.

16. Fixez mécaniquement les câbles à l’extérieur du variateur.

17. Mettez à la terre le blindage du câble moteur du côté moteur. Pour minimiser les

interférences, effectuez une reprise de masse sur 360 degrés au niveau du

passe-câbles ou faites une queue de cochon aussi courte que possible.

Raccordement des câbles de commande

Cf. figure G.

1. Découpez des ouvertures appropriées dans les passe-câbles en caoutchouc et

glissez ces derniers sur les câbles. Glissez les câbles dans les perçages de la

tôle de fond et fixez les passe-câbles aux perçages.

2. Dénudez les extrémités de câbles et coupez à la longueur adéquate (vous

remarquerez que les conducteurs de terre sont plus longs).

3. Effectuez une reprise de masse sur 360° des blindages extérieurs de tous les

câbles de commande au niveau du collier de mise à la terre du boîtier d'entrée de

câbles.

38 FR – Guide d'installation

4. Mettez à la masse les blindage de câbles au niveau d'un collier de mise à la terre

sous la carte de commande. L'autre extrémité des blindages doit être laissée non

connectée ou être reliée à la terre indirectement par le biais d’un condensateur

haute fréquence de quelques nanofarads (ex., 3,3 nF/630 V).

5. Raccordez les conducteurs aux bornes correspondantes de la carte de

commande. (cf. page 39).

6. Raccordez les modules optionnels, si inclus à la livraison.

7. Remontez le capot avant.

Raccordement des signaux d'E/S (préréglages)

Le schéma suivant illustre les préréglages usine des signaux d'E/S du programme de

commande primaire de l'ACS880.

FR – Guide d'installation 39

XPOW Entrée alimentation externe

1 +24VI

24 Vc.c., 2 A

2 GND

XAI Tension de référence et entrées analogiques

1 +VREF 10 Vc.c., R

1…10 kohm

2 -VREF -10 Vc.c., R

1…10 kohm

3 AGND Masse

4 AI1+ Référence vitesse 0(2) à 10 V, R

200 kohm

5 AI1-

6 AI2+ Non utilisée par défaut. 0(4)…20 mA,

> 100 ohm

7 AI2-

J1 J1

Sélection courant/tension AI1 par cavalier

J2 J2

Sélection courant/tension AI2 par cavalier

XAO Sorties analogiques

1 AO1

Vitesse moteur tr/min 0…20 mA, R

500 ohm

2 AGND

3 AO2 Courant moteur 0…20 mA, R

500 ohm

4 AGND

XD2D Liaison multivariateurs (D2D)

1 B

Liaison multivariateurs (D2D)

2 A

3 BGND

J3 J3

Cavalier de terminaison de la liaison D2D

XRO1, XRO2, XRO3 Sorties relais

1 NC

Prêt

250 Vc.a. / 30 Vc.c.

2 A

2 COM

3 NO

1 NC

En marche

250 Vc.a. / 30 Vc.c.

2 A

2 COM

3 NO

1 NC

En défaut(-1)

250 Vc.a. / 30 Vc.c.

2 A

2 COM

3 NO

XD24 Verrouillage logique

1 DIIL Par défaut, non utilisée

2 +24VD +24 Vc.c. 200 mA

3 DICOM Masse entrées logiques

4 +24VD +24 Vc.c. 200 mA

5 DIOGND Masse entrées/sorties logiques

J6 Cavalier de sélection de masse

XDIO Entrées/sorties logiques

1 DIO1 Sortie : Prêt

2 DIO2 Sortie : En Marche

XDI Entrées logiques

1 DI1 Arrêt (0) / Démarrage (1)

2 DI2 Avant (0) / Arrière (1)

3 DI3 Réarmement

4 DI4 Sélection accélération & décélération

5 DI5 Vitesse constante 1 (1 = On)

6 DI6 Par défaut, non utilisée

XSTO Interruption sécurisée du couple (Safe torque off).

1 OUT1

Interruption sécurisée du couple STO

(Safe torque off). Les deux circuits

doivent être fermés pour le démarrage

du variateur.

2 SGND

3 IN1

4 IN2

X12 Raccordement module de sécurité

X13 Raccordement micro-console

X205 Raccordement unité mémoire

Section des

câbles :

0,5 … 2,5 mm

Couples de

serrage : 0,5 Nm

pour câbles

monobrins ou à

brins multiples

La capacité de

charge totale des

sorties est de

4,8 W

(200 mA / 24 V)

moins la puissance

consommée par

par DIO1 et DIO2.

Défaut

40 FR – Guide d'installation

IT – Guida rapida all'installazione 41

IT – Guida rapida all'installazione

Questa guida illustra brevemente la procedura di installazione del convertitore di

frequenza. Per istruzioni più dettagliate, linee guida ingegneristiche, dati tecnici e

norme di sicurezza complete, si rimanda al Manuale hardware (www.abb.com/drives

selezionare Document Library e cercare il numero del documento 3AUA0000099663

[inglese]).

Norme di sicurezza

Il pavimento sottostante all'unità deve essere di materiale non infiammabile.

Selezione dei cavi di potenza

Dimensionare i cavi di potenza in base alle normative locali. I cavi devono essere adatti

a condurre la corrente nominale indicata sull'etichetta identificativa del convertitore.

Raffreddamento

Vedere la tabella 1 a pag. 5 per i dati relativi alle perdite e al flusso d'aria attraverso il

convertitore di frequenza. Il range di temperatura operativa del convertitore, senza

declassamento, è -15 ... +40 °C.

AVVERTENZA! Il mancato rispetto delle seguenti norme può mettere a

repentaglio l'incolumità delle persone, con rischio di morte, o danneggiare le

apparecchiature.

• L'installazione e la manutenzione del convertitore di frequenza devono essere

effettuate solo da elettricisti qualificati.

• Non operare mai sul convertitore, sul cavo motore o sul motore quando è

inserita l'alimentazione. Dopo avere scollegato l'alimentazione, prima di

intervenire sul convertitore, sul motore o sul cavo motore attendere sempre 5

minuti per consentire la scarica dei condensatori del circuito intermedio.

• Non lavorare sui cavi di controllo quando il convertitore o i circuiti di controllo

esterni sono alimentati.

• Assicurarsi che la polvere generata da forature e smerigliature non si infiltri

nell'unità durante l'installazione.

• Non collegare il convertitore a una tensione superiore rispetto all'etichetta di

identificazione.

42 IT – Guida rapida all'installazione

Protezione del convertitore e del cavo di alimentazione di

ingresso

Vedere la tabella 1 a pag. 5.

Montaggio del convertitore di frequenza a parete

Vedere la figura A a pag. 3.

Controllo dell'isolamento di cavo di ingresso, motore e

cavo motore

Verificare che l'isolamento del cavo di ingresso sia conforme alle normative locali

prima di collegarlo al convertitore di frequenza.

Controllare l'isolamento del cavo motore e del motore quando il cavo è scollegato dal

convertitore. Misurare la resistenza di isolamento tra ogni conduttore di fase e il

conduttore di protezione di terra (PE) con una tensione di misura di 500 Vcc. La

resistenza di isolamento dei motori ABB deve essere superiore a 100 Mohm (valore

di riferimento a 25 °C o 77 °F). Per la resistenza di isolamento di altri motori,

consultare le istruzioni del produttore. Nota: la presenza di umidità all'interno

dell'alloggiamento del motore riduce la resistenza di isolamento. In caso di umidità,

asciugare il motore e ripetere la misurazione.

Collegamento dei cavi di alimentazione

Vedere le figure B, C, D, E e F. Utilizzare un cavo schermato di tipo simmetrico per il

motore.

1. Rimuovere il coperchio anteriore. IP21:

Sganciando la clip di fermo con un

cacciavite (a) e sollevando il coperchio dal basso verso l'esterno (b).

2. IP21:

Rimuovere il coperchio della cassetta di ingresso dei cavi allentando le viti

di montaggio.

3. Applicare l'adesivo con il messaggio di avvertenza per tensione residua (nella

lingua locale) vicino alla scheda di controllo.

4. Rimuovere le piastre laterali della cassetta di ingresso dei cavi allentando le viti di

montaggio.

ohm

IT – Guida rapida all'installazione 43

5. Rimuovere la schermatura sui morsetti dei cavi di potenza sganciando le clip ai

lati con un cacciavite e sollevandola (a). Se sono installati cavi paralleli, praticare

i fori per i cavi (b).

6. Aprire dei fori nella schermatura dei morsetti dei cavi di potenza in

corrispondenza dei cavi da installare.

7. Rimuovere i gommini dalla piastra passacavi per il passaggio dei cavi che si

intendono collegare. Praticare fori adeguati nei gommini. Far scivolare i gommini

sui cavi. Preparare le estremità dei cavi. Inserire i cavi nei fori della piastra

inferiore e fissare i gommini ai fori.

8. Mettere a terra le schermature dei cavi a 360° sotto i morsetti di terra.

9. Collegare le schermature intrecciate dei cavi ai morsetti di terra.

10. Collegare i conduttori del cavo di ingresso e del cavo del motore. Serrare le viti.

11. Unità con opzione +D150:

collegare i conduttori del cavo della resistenza di

frenatura ai morsetti R+ e R-.

12. Se sono installati cavi paralleli

, installare le relative piastre di messa a terra.

Ripetere i punti da 7 a 12.

13. Reinstallare la protezione sui morsetti di potenza.

14. Reinstallare le piastre laterali della cassetta di ingresso dei cavi.

15. Installare la piastra di messa a terra dei cavi di controllo nella cassetta di ingresso

dei cavi.

16. Assicurare meccanicamente i cavi all'esterno dell'unità.

17. Mettere a terra la schermatura del cavo del motore sul lato motore. Per ridurre al

minimo le interferenze, eseguire una messa a terra a 360° in corrispondenza

della piastra passacavi, o ridurre al minimo la lunghezza del fascio intrecciato.

Collegamento dei cavi di controllo

Vedere la figura G.

1. Praticare fori di dimensioni idonee nei gommini e fare scivolare i gommini sui cavi.

Inserire i cavi nei fori della piastra inferiore e fissare i gommini ai fori.

2. Spellare le estremità dei cavi e tagliarle a una lunghezza adeguata (tenendo

conto della lunghezza extra dei conduttori di terra).

3. Mettere a terra le schermature esterne di tutti i cavi di controllo a 360° sotto un

morsetto di terra nella cassetta di ingresso dei cavi.

4. Mettere a terra le schermature dei doppini in corrispondenza di un morsetto di

terra sotto la scheda di controllo. Lasciare scollegata l'altra estremità delle

44 IT – Guida rapida all'installazione

schermature o metterla a terra indirettamente utilizzando un condensatore ad alta

frequenza di pochi nanofarad (es. 3.3 nF / 630 V).

5. Collegare i conduttori ai morsetti corrispondenti della scheda di controllo (vedere

pag. 45).

6. Collegare i moduli opzionali, se inclusi nella fornitura.

7. Reinstallare il coperchio anteriore.

Collegamenti di I/O di default

La figura seguente illustra i collegamenti di I/O di default del programma di controllo

primario dell'ACS880.

IT – Guida rapida all'installazione 45

Guasto

XPOW Ingresso alimentazione esterna

1 +24VI

24 Vcc, 2 A

2 GND

XAI Ingressi analogici e tensione di riferimento

1 +VREF 10 Vcc, R

1…10 kohm

2 -VREF -10 Vcc, R

1…10 kohm

3 AGND Terra

4 AI1+ Riferimento velocità 0(2)…10 V, R

200 kohm

5 AI1-

6 AI2+

Di default non utilizzato. 0(4)…20 mA, R

100 ohm

7 AI2-

J1 J1 Ponticello di selezione corrente/tensione AI1

J2 J2 Ponticello di selezione corrente/tensione AI2

XAO Uscite analogiche

1 AO1 Velocità motore rpm 0…20 mA, R

500 ohm

2 AGND

3 AO2

Corrente motore 0…20 mA, R

< 500 ohm

4 AGND

XD2D Collegamento drive-to-drive

1 B

Collegamento drive-to-drive

2 A

3 BGND

J3 J3 Interruttore terminazione coll. drive-to-drive

XRO1, XRO2, XRO3 Uscite relè

1 NC

Pronto

250 Vca / 30 Vcc

2 A

2 COM

3 NO

1 NC

In marcia

250 Vca / 30 Vcc

2 A

2 COM

3 NO

1 NC

Guasto(-1)

250 Vca / 30 Vcc

2 A

2 COM

3 NO

XD24 Interblocco digitale

1 DIIL Di default non utilizzato.

2 +24VD +24 Vcc 200 mA

3 DICOM Terra ingressi digitali

4 +24VD +24 Vcc 200 mA

5 DIOGND Terra ingressi/uscite digitali

J6 Interruttore di selezione terra

XDIO Ingressi/uscite digitali

1 DIO1 Uscita: pronto

2 DIO2 Uscita: in marcia

XDI Ingressi digitali

1 DI1 Arresto (0) / Marcia (1)

2 DI2 Avanti (0) / Indietro (1)

3 DI3 Reset

4 DI4 Selezione accelerazione e decelerazione

5 DI5 Velocità costante 1 (1 = ON)

6 DI6 Di default non utilizzato.

XSTO Safe Torque Off

1 OUT1

Safe Torque Off. Per avviare il convertitore

entrambi i circuiti devono essere chiusi.

2 SGND

3 IN1

4 IN2

X12 Collegamento modulo funzioni di sicurezza

X13 Collegamento pannello di controllo

X205 Collegamento unità di memoria

Dimensioni fili:

0.5 … 2.5 mm

Coppie di

serraggio:

0.5 N·m per cavi

intrecciati e

pieni.

La capacità di

carico totale di

queste uscite è

4.8 W (200 mA /

24 V) meno la

potenza assorbita

da DIO1 e DIO2.

46 IT – Guida rapida all'installazione

NL – Beknopte installatiegids 47

NL – Beknopte installatiegids

Deze gids geeft een beknopte beschrijving van het installeren van de omvormer. Zie,

voor nadere instructies, technische richtlijnen, technische gegevens en complete

veiligheidsinstructies, de hardwarehandleiding (www.abb.com/drives

: Kies Document

Library en zoek document nummer 3AUA0000099663 [Engels]).

Volg de veiligheidsvoorschriften

Het materiaal van de vloer onder de omvormer dient onbrandbaar te zijn.

Kies de vermogenskabels

Dimensioneer de vermogenskabels volgens de plaatselijke regelgeving om de

nominale stroom te voeren die gegeven is op het typeplaatje van uw omvormer.

Zorg voor de koeling

Zie tabel 1 op pagina 5 voor de verliezen en de koelluchtstroom door de omvormer.

Het toegestane bedrijfstemperatuurbereik van de omvormer zonder derating is -15 tot

+40 °C.

Beveilig de omvormer en de voedingskabel

Zie tabel 1 op pagina 5.

WAARSCHUWING! Het niet opvolgen van deze instructies kan verwonding

of dodelijk letsel veroorzaken of schade aan de apparatuur:

• De installatie en het onderhoud van de frequentie-omvormer mogen uitsluitend

worden uitgevoerd door gekwalificeerde elektriciens.

• Voer nooit werkzaamheden uit aan de frequentie-omvormer, de motorkabel of

de motor als ze onder spanning staan. Na het uitschakelen van de

voedingsspanning moet u altijd 5 minuten wachten om de tussenkring-

condensatoren voldoende te laten ontladen voordat u werkzaamheden aan de

frequentie-omvormer, de motorkabel of de motor mag uitvoeren.

• Voer geen werkzaamheden uit aan besturingskabels als de frequentie-

omvormer of externe besturingsnetwerken onder spanning staan.

• Zorg bij de installatie dat er geen boor- of slijpstof in de omvormer binnendringt.

• Sluit de omvormer niet aan op een spanning die hoger is dan de spanning

aangegeven op het typeplaatje van de omvormer.

48 NL – Beknopte installatiegids

Installeer de omvormer aan de wand

Zie figuur A op pagina 3.

Controleer de isolatie van de ingangs- en motorkabels en

van de motor

Controleer de isolatie van de ingangskabel volgens plaatselijke regelgeving alvorens

de omvormer aan te sluiten op het voedingsnet.

Controleer de isolatie van de motorkabel en motor wanneer de kabel losgekoppeld is

van de omvormer. Meet de isolatieweerstand tussen elke fasegeleider en de

veiligheidsaardegeleider door een meetspanning van 500 V DC te gebruiken. De

isolatieweerstand van een ABB-motor moet hoger zijn dan 100 Mohm

(referentiewaarde bij 25 °C of 77 °F). Voor de isolatieweerstand van andere motors

moet u de instructies van de fabrikant raadplegen. Opmerking: Vocht in de

motorbehuizing zal de isolatieweerstand verlagen. Als u vocht vermoedt, moet u de

motor drogen en de meting herhalen.

Sluit de vermogenskabels aan

Zie figuren B, C, D, E en F. Gebruik symmetrisch afgeschermde kabel voor de

motorbekabeling.

1. Verwijder de frontkap door. IP21:

Met een schroevendraaier de bevestigingsklem

in te drukken (a) en de kap aan de onderkant naar voren en omhoog te tillen (b).

2. IP21

: Verwijder het deksel van het kabelingangsblok door de montageschroef los

te draaien.

3. Bevestig de waarschuwingssticker tegen restspanning in de plaatselijke taal vlak

bij de stuurkaart.

4. Verwijder de zijplaten van het kabelingangsblok door de montageschroeven los te

draaien.

5. Verwijder de afdekking op de vermogenskabelklemmen door de clips aan de

zijkanten los te maken met een schroevendraaier en de afdekking op te tillen (a).

Als er parallelle kabels geïnstalleerd worden,

druk dan gaten uit voor de kabels

(b).

ohm

NL – Beknopte installatiegids 49

6. Druk de afdekking op de vermogenskabelklemmen uit zodat de kabels

geïnstalleerd kunnen worden.

7. Verwijder de rubber doorvoertules van de doorvoerplaat om de kabels aan te

sluiten. Snij geschikte gaten in de rubber doorvoertules. Schuif de doorvoertules

op de kabels. Maak de kabeluiteinden gereed. Schuif de kabels door de gaten

van de bodemplaat en bevestig de doorvoertules in de gaten.

8. Aard de kabelafschermingen over 360 graden onder de aardklemmen.

9. Sluit de getwiste kabelafschermingen aan op de aardklemmen.

10. Sluit de geleiders van de ingangs- en motorkabels aan. Draai de schroeven vast.

11. Units met optie +D150:

Sluit de geleiders van de remweerstandskabel aan op de

klemmen R+ en R-.

12. Als er parallelle kabels geïnstalleerd worden

, installeer dan de aardingsplaten

hiervoor. Herhaal de stappen 7 tot 12.

13. Zet de afdekking op de vermogensklemmen terug.

14. Zet de zijplaten van het kabelingangsblok terug.

15. Installeer de aardingsplaat voor de besturingskabels in het kabelingangsblok.

16. Zet de kabels buiten de unit mechanisch vast.

17. Aard de motorkabelafscherming aan de motorzijde. Maak, om interferentie te

minimaliseren, een aarding van 360 graden bij de kabeldoorvoer, of houd de

pigtail kort.

Sluit de besturingskabels aan

Zie figuur G.

1. Snij voldoende grote gaten in de rubberen doorvoertules en schuif de

doorvoertules op de kabels. Schuif de kabels door de gaten van de bodemplaat

en bevestig de doorvoertules in de gaten.

2. Strip de kabeluiteinden en snijd deze tot een geschikte lengte (houd rekening met

de extra lengte van de aardgeleiders).

3. Aard de buitenste afschermingen van alle besturingskabels over 360 graden aan

een aardingsklem in het kabelinvoerblok.

4. Aard de kabelpaar-afschermingen aan een aardklem onder het besturingspaneel.

Sluit het andere uiteinde van de afschermingen niet aan of aard deze indirect via

een hoogfrequente condensator van enkele nanofarad, bijvoorbeeld 3,3 nF /

630 V).

5. Sluit de geleiders op de juiste klemmen van de besturingskaart aan (zie pagina

51).

50 NL – Beknopte installatiegids

6. Bedraad de optionele modules, indien meegeleverd.

7. Zet de frontkap terug.

Standaard I/O aansluitingen

Standaard I/O-aansluitingen van het ACS880 basis-besturingsprogramma worden

hieronder getoond.

NL – Beknopte installatiegids 51

Fout

XPOW Externe voedingsingang

1 +24VI

24 V DC, 2 A

2 GND

XAI Referentiespanning en analoge ingangen

1 +VREF 10 V DC, R

1…10 kohm

2 -VREF -10 V DC, R

1…10 kohm

3 AGND Aarde

4 AI1+ Toerentalreferentie 0(2)…10 V, R

200 kohm

5 AI1-

6 AI2+

Standaard niet in gebruik. 0(4)…20 mA,

> 100 ohm

7 AI2-

J1 J1 AI1 stroom/spanning selectiejumper

J2 J2 AI2 stroom/spanning selectiejumper

XAO Analoge uitgangen

1 AO1 Motortoerental rpm 0…20 mA, R

500 ohm

2 AGND

3 AO2

Motorstroom 0…20 mA, R

< 500 ohm

4 AGND

XD2D Drive-to-drive link

1 B

Drive-to-drive link

2 A

3 BGND

J3 J3 Afsluitingsschakelaar drive-to-drive link

XRO1, XRO2, XRO3 Relais-uitgangen

1 NC

Gereed

250 V AC / 30 V DC

2 A

2 COM

3 NO

1 NC

In bedrijf

250 V AC / 30 V DC

2 A

2 COM

3 NO

1 NC

Fout(-1)

250 V AC / 30 V DC

2 A

2 COM

3 NO

XD24 Digitale blokkering

1 DIIL Standaard niet in gebruik.

2 +24VD +24 V DC 200 mA

3 DICOM Aarde digitale ingang

4 +24VD +24 V DC 200 mA

5 DIOGND Aarde digitale ingang/uitgang

J6 Aarde selectiejumper

XDIO Digitale ingang/uitgangen

1 DIO1 Uitgang: Gereed

2 DIO2 Uitgang: In bedrijf

XDI Digitale ingangen

1 DI1 Stop (0) / Start (1)

2 DI2 Voorwaarts (0) / Achterwaarts (1)

3 DI3 Reset

4 DI4 Acceleratie & deceleratie keuze

5 DI5 Constant toerental 1 (1 = Aan)

6 DI6 Standaard niet in gebruik.

XSTO Safe torque off

1 OUT1

Safe torque off. Beide circuits moeten

gesloten zijn voordat de omvormer kan

starten.

2 SGND

3 IN1

4 IN2

X12 Aansluiting veiligheidsfuncties-module

X13 Aansluiting bedieningspaneel

X205 Aansluiting geheugenunit

Ader-afmetingen:

0,5 … 2,5 mm

Aanhaalmomenten:

0,5 N·m voor zowel

gevlochten als

massieve

bedrading.

Totale

belastingcapaciteit

van deze

uitgangen is 4,8 W

(200 mA / 24 V)

minus het

vermogen dat door

DIO1 en DIO2

opgenomen wordt.

52 NL – Beknopte installatiegids

PL – Skrócona instrukcja montażu 53

PL – Skrócona instrukcja montażu

Ten dokument zawiera skrócon instrukcj montau przemiennika czstotliwoci.

Bardziej szczegóowe wskazówki, wytyczne i dane techniczne oraz pene instrukcje

bezpieczestwa zawiera podrcznik uytkownika (www.abb.com/drives

: naley

wybra opcj Document Library [Biblioteka dokumentów] oraz wyszuka dokument w

jzyku angielskim o numerze 3AUA0000099663).

Instrukcje bezpieczeństwa

Materia znajdujcy si na pododze pod przemiennikiem czstotliwoci musi by

niepalny.

Dobór kabli zasilania

Kable zasilania naley zwymiarowa zgodnie z obowizujcymi przepisami

lokalnymi, tak aby zapewni przepyw prdu znamionowego podanego na tabliczce

znamionowej przemiennika czstotliwoci.

OSTRZEŻENIE! Nieprzestrzeganie nastpujcych instrukcji grozi

obraeniami ciaa lub mierci bd uszkodzeniem sprztu:

•Do montau i konserwacji przemiennika czstotliwoci uprawnieni s wycznie

wykwalifikowani elektrycy.

• Nie mona wykonywa adnych prac przy przemienniku czstotliwoci, kablu

silnika lub silniku, jeli podczone jest ródo zasilania. Po odczeniu róda

zasilania naley zawsze poczeka 5 minut, aby kondensatory obwodu

poredniego zdyy si rozadowa przed przyst

pieniem do prac przy

przemienniku czstotliwoci, kablu silnika lub silniku.

• Nie mona wykonywa adnych prac przy kablach sterowania, jeli do

przemiennika czstotliwoci lub zewntrznych obwodów sterowania

doprowadzone jest napicie zasilania.

• Podczas montau naley uwaa, aby opiki powstajce w trakcie wiercenia i

szlifowania nie przedostay si do wntrza przemiennika czstotliwoci.

• Nie mona podcza przemiennika czstotliwoci do napicia wyszego ni

podane na tabliczce znamionowej.

54 PL – Skrócona instrukcja montażu

Zapewnianie chłodzenia

W tabeli 1 na stronie 5 zawarto informacje o stratach oraz przepywie powietrza

chodzcego przez przemiennik czstotliwoci. Dozwolony zakres temperatury pracy

przemiennika czstotliwoci bez obnienia jego wartoci znamionowych wynosi od

-15 do +40°C.

Ochrona przemiennika częstotliwości i kabla zasilania

wejściowego

Odpowiednie informacje zawiera tabela 1 na stronie 5.

Montaż przemiennika częstotliwości na ścianie

Patrz rysunek A na stronie 3.

Kontrola izolacji kabla wejściowego i kabla silnika oraz

samego silnika

Przed podczeniem kabla wejciowego do przemiennika czstotliwoci naley

sprawdzi, czy jego izolacja jest zgodna z lokalnymi przepisami.

Izolacj kabla silnika oraz izolacj silnika naley sprawdzi, gdy kabel jest odczony

od przemiennika czstotliwoci. Naley zmierzy rezystancj izolacji pomidzy

poszczególnymi przewodami fazowymi a przewodem uziomowym przy uyciu

napicia pomiarowego 500 V DC. Rezystancja izolacji silnika ABB musi przekracza

100 M (warto odniesienia w temperaturze 25 °C lub 77 °F). Wymagania

dotyczce rezystancji izolacji innych silników zostay podane w instrukcjach

dostarczonych przez producenta. Uwaga: Wilgo wewntrz obudowy silnika

zmniejsza rezystancj izolacji. Jeli istnieje prawdopodobiestwo obecnoci wilgoci,

naley wysuszy silnik i powtórzy pomiar.

PL – Skrócona instrukcja montażu 55

Podłączanie kabli zasilania

Patrz rysunki B, C, D, E i F. W okablowaniu silnika naley uywa symetrycznego

kabla ekranowanego.

1. Zdejmij oson przedni. Jednostki IP21

: Zwolnij zaczep za pomoc wkrtaka (a)

i podnie oson od dou na zewntrz (b).

2. Jednostki IP21: Zdj oson skrzynki kablowej, odkrcajc wkrty montaowe.

3. Przyklei naklejk z ostrzeeniem o napiciu szcztkowym w odpowiednim

jzyku obok jednostki sterujcej.

4. Zdj pyty boczne skrzynki kablowej, odkrcajc wkrty montaowe.

5. Zdj oson zacisków kabla zasilania, zwalniajc zaczepy po bokach wkrtakiem

i podnoszc je (a). Jeli s zainstalowane kable równolege, przygotowa otwory

dla kabli (b).

6. Przygotowa w osonie zacisków kabla zasilania otwory dla kabli, które bd

podczane.

7. Wytnij odpowiednie otwory w gumowych dawikach. Nasu dawiki na kable.

Przygotuj kocówki kabli. Przecignij kable przez otwory w pycie dolnej i zamocuj

dawiki w tych otworach.

8. Wykonaj uziemienie ekranu kabla na caym obwodzie kabla przy uyciu zacisku

uziomowego.

9. Podcz skrcane ekrany kabli do zacisków uziomowych.

10. Podcz przewody kabla wejciowego oraz kabla silnika. Dokr ruby.

11. Jednostki z opcj +D150:

Podcz przewody kabla rezystora hamowania do

zacisków R+ i R-.

12. Jeli s zainstalowane kable równolege

, zamontowa listwy uziemieniowe dla

tych kabli. Powtórzy kroki od 7 do 12.

13. Zamontuj oson zacisków zasilania.

14. Zamontowa ponownie pyty boczne skrzynki kablowej.

15. Zamontowa listw uziemieniow kabla sterowania w skrzynce kablowej.

16. Zabezpiecz kable mechanicznie na zewntrz jednostki.

17. Wykonaj uziemienie ekranu kabla silnika po stronie silnika. W celu ograniczenia

zakóce naley uziemi ekran na caym obwodzie kabla na przepucie kabla lub

postara si, aby jego kocówka bya jak najkrótsza.

56 PL – Skrócona instrukcja montażu

Podłączanie kabli sterowania

Patrz rysunek G.

1. Wytnij odpowiednie otwory w gumowych dawikach i nasu je na kable.

Przecignij kable przez otwory w pycie dolnej i zamocuj dawiki w tych otworach.

2. cignij izolacj z kocówek kabli i przytnij je do odpowiedniej dugoci

(pamitajc o wikszej dugoci przewodów uziomowych).

3. Wykonaj uziemienia zewntrznych ekranów wszystkich kabli sterowania na caym

obwodzie przy uyciu zacisku uziomowego w skrzynce kablowej.

4. Wykonaj uziemienia ekranów kabli dwuyowych przy uyciu zacisku

uziomowego pod tablic rozdzielcz. Drugi koniec ekranu powinien pozosta

niepodczony lub uziemiony porednio poprzez kondensator

wysokoczstotliwociowy o pojemnoci kilku nanofaradów, np. 3,3 nF/630 V.

5. Podcz przewody do odpowiednich zacisków tablicy rozdzielczej (patrz strona

57).

6. Podcz moduy opcjonalne, jeli znajduj si w opakowaniu.

7. Zaó oson przedni.

Domyślne połączenia we/wy

Poniej przedstawiono domylne poczenia we/wy makra fabrycznego dla

standardowego oprogramowania przemiennika czstotliwoci ACS880.

PL – Skrócona instrukcja montażu 57

Bd

XPOW Wejcie zasilania zewntrznego

1 +24VI

24 V DC, 2 A

2 GND

XAI Napicie odniesienia i wejcia analogowe

1 +VREF 10 V DC, R

1…10 k

2 -VREF -10 V DC, R

1…10 k

3 AGND Masa obwodów wej analogowych

4 AI1+ Zadawanie prędkości 0(2)…10 V, R

200 k

5 AI1-

6 AI2+

Domylnie nieuywane. 0(4)…20 mA,

> 100 

7 AI2-

J1 J1 Zworka wyboru trybu pracy wejcia AI1

J2 J2 Zworka wyboru trybu pracy wejcia AI2

XAO Wyjcia analogowe

1 AO1 Prędkość silnika w obrotach na

minutę 0…20 mA, R

< 500 

2 AGND

3 AO2

Prąd silnika 0…20 mA, R

< 500 

4 AGND

XD2D cze drive-to-drive

1 B

cze drive-to-drive

2 A

3 BGND

J3 J3 Przecznik terminacji cza drive-to-

XRO1, XRO2, XRO3 Wyjcia przekanikowe

1 NC

Stan gotowości

250 V AC / 30 V DC

2 A

2 COM

3 NO

1 NC

Praca

250 V AC / 30 V DC

2 A

2 COM

3 NO

1 NC

Błąd (-1)

250 V AC / 30 V DC

2 A

2 COM

3 NO

XD24 Blokada cyfrowa

1 DIIL Domylnie nieuywane.

2 +24VD +24 V DC 200 mA

3 DICOM Masa wejcia cyfrowego

4 +24VD +24 V DC 200 mA

5 DIOGND Masa wejcia/wyjcia cyfrowego

J6 Przecznik wyboru masy

XDIO Wejcia/wyjcia cyfrowe

1 DIO1 Wyjcie: Stan gotowoci

2 DIO2 Wyjcie: Praca

XDI Wejcia cyfrowe

1 DI1 Stop (0)/Start (1)

2 DI2 Do przodu (0)/Do tyu (1)

3 DI3 Reset

4 DI4 Wybór czasów przyspieszenia i

5 DI5 Staa prdko 1 (1 = W.)

6 DI6 Domylnie nieuywane.

XSTO Bezpieczne wyczanie momentu

1 OUT1

Bezpieczne wyczanie momentu. Oba

obwody musz by zamknite, aby byo

moliwe uruchomienie przemiennika

czstotliwoci.

2 SGND

3 IN1

4 IN2

X12 Zcze moduu funkcji bezpieczestwa

X13 Zcze panelu sterowania

X205 Zcze pamici

Rozmiary

przewodów:

0,5 … 2,5 mm

Momenty

dokrcania:

0,5 Nm dla

przewodów

jedno- i

wielodrutowych.

Cakowita

obcialno tych

wyj wynosi

4,8 W

(200 mA/24 V)

minus moc

zuzywana przez

DIO1 oraz DIO2.

58 PL – Skrócona instrukcja montażu

PT – Guia rápido de instalação 59

PT – Guia rápido de instalação

Este guia contém instruções sobre como instalar o conversor. Para instruções mais

detalhadas, indicações de engenharia, dados técnicos e instruções de segurança

completas, consulte o manual de hardware em (www.abb.com/drives

: Selecione

Document Library e aceda ao documento número 3AUA0000099663 [English]).

Siga as instruções de segurança

O material do piso por baixo do acionamento deve ser não inflamável.

Selecione os cabos de potência

Dimensione os cabos de potência de acordo com os regulamentos locais para

cumprir a corrente nominal apresentada na etiqueta de designação tipo do seu

conversor.

Assegure uma refrigeração adequada

Consulte a tabela 1 na página 5 sobre as perdas e o fluxo de ar de refrigeração

através do conversor A gama de temperatura de operação permitida para o

conversor sem desclassificação é -15 para +40 °C.

Proteja o conversor e o cabo de entrada de potência

Veja a tabela 1 na página 5.

AVISO! A não observância das seguintes instruções pode provocar

ferimentos ou morte, ou danificar o equipamento:

• Apenas eletricistas qualificados estão autorizados a instalar e a reparar o

acionamento.

• Nunca trabalhe no acionamento, no cabo do motor ou no motor com a

alimentação aplicada. Depois de desligar a alimentação, espere sempre 5

minutos para deixar os condensadores do circuito intermédio descarregarem

antes de começar a trabalhar no acionamento, no cabo do motor ou no motor.

• Não manipule os cabos de controlo quando a alimentação está aplicada ao

conversor de frequência ou aos circuitos de controlo externos.

• Certifique-se que as poeiras das perfurações não entra no acionamento

quando o instalar.

• Não ligue o acionamento a uma tensão superior à assinalada na etiqueta de

designação de tipo.

60 PT – Guia rápido de instalação

Instale o conversor na parede

Veja a figura A na página 3.

Verificar o isolamento do cabo de entrada e dos cabos do

motor

Verifique o isolamento do cabo de entrada de acordo com os regulamentos locais

antes de o ligar ao acionamento.

Verificar o isolamento do cabo do motor e do motor quando o cabo está desligado do

conversor de frequência. Meça a resistência de isolamento entre cada condutor de

fase e o condutor de Proteção de Terra usando a tensão de medida de 500 V DC. A

resistência de isolamento de um motor da ABB deve exceder 10 Mohm (valor de

referência a 25 °C ou 77 °F). Para a resistência do isolamento de outros motores,

consulte as instruções do fabricante. Nota: A presença de humidade no interior da

caixa do motor reduz a resistência do isolamento. Se suspeitar da presença de

humidade, seque o motor e volte a efetuar a medição.

Ligar os cabos de alimentação

Veja as figuras B, C, D, E e F. Use cabo de motor blindado simétrico para a

cablagem do motor.

1. Retire a tampa frontal. Unidades IP21

: Liberte o clipe de retenção com uma

chave de parafusos (a) e levante a tampa a partir do fundo (b).

2. Unidades IP21

: Remova a tampa da caixa de entrada de cabos desapertando os

parafusos demontagem.

3. Cole o autocolante de aviso de tensão residual no idioma local próximo da carta

de controlo.

4. Remova as placas laterais da caixa de entrada de cabos desapertando os

parafusos de montagem.

5. Remova o acrílico dos terminais do cabo de potência, libertando os clipes laterais

com chave de parafusos e levantando (a). Se forem instalados cabos paralelos

faça os furos para os cabos (b).

6. Faça os furos nos acrílicos dos terminais do cabo de potência para os cabos a

serem instalados.

ohm

PT – Guia rápido de instalação 61

7. Corte os furos adequados nos bucins de borracha. Faça deslizar os bucins para

os cabos. Prepare as pontas do cabo. Passe os cabos através dos orifícios da

placa inferior e fixe os bucins aos orifícios.

8. Ligue à terra a 360 graus as blindagens do cabo por baixo dos grampos de

ligação à terra.

9. Ligue as blindagens entrançadas do cabo aos terminais de terra.

10. Ligue os condutores dos cabos de entrada e do motor. Aperte os parafusos.

11. Unidades com opção +D150:

Ligue os condutores da resistência de travagem

aos terminais R+ e R-.

12. Se forem instalados cabos em paralelo

, instale as prateleiras de ligação à terra

para as mesmas. Repita os passos 7 a 12.

13. Reinstale a blindagem nos terminais de potência.

14. Reinstale as placas laterais da caixa de entrada de cabos.

15. Instale a prateleira de ligação à terra do cabo de controlo na caixa de entrada de

cabos.

16. Fixe mecanicamente os cabos no exterior da unidade.

17. Ligue à terra a blindagem do cabo do motor no lado do motor. Para interferência

mínima, efetue uma ligação à terra a 360-graus na placa guia de cabos, ou

mantenha a espiral curta.

Ligue os cabos de controlo

Veja a figura G.

1. Faça os furos adequados nos bucins de borracha e faça os mesmos deslizar

sobre os cabos. Passe os cabos através dos orifícios da placa inferior e fixe os

bucins aos orifícios.

2. Descarne as extremidades do cabo e corte ao comprimento pretendido

(considerar o comprimento extra dos condutores de ligação à terra).

3. Ligue à terra as blindagens exteriores de todos os cabos de controlo a 360 graus

no grampo de ligação à terra na caixa da entrada de cabo.

4. Ligue à terra as blindagens do par de cabo ao grampo de ligação à terra por

baixa da carta de controlo. Deixe a outra extremidade das blindagens desligadas

ou ligue-as à terra indiretamente através de um condensador de alta frequência

com alguns nanofarads, ex.: 3.3 nF / 630 V.

5. Ligue os condutores aos terminais apropriados da placa de controlo (ver a página

63).

62 PT – Guia rápido de instalação

6. Ligue os módulos opcionais, se incluídos na entrega.

7. Reinstale a tampa frontal.

Ligações E/S de fábrica

As ligações de E/S por defeito da macro Factory do programa de controlo primário do

ACS800, são apresentadas abaixo.

PT – Guia rápido de instalação 63

Falha

XPOW Entrada de potência externa

1 +24VI

24 V CC, 2 A

2 GND

XAI Tensão de referência e entradas analógicas

1 +VREF 10 V CC, R

1…10 kohm

2 -VREF -10 V CC, R

1…10 kohm

3 AGND Terra

4 EA1+ Referência velocidade 0(2)…10 V, R

> 200 kohm

5 EA1-

6 EA2+

Por defeito não usada. 0(4)…20 mA,

> 100 ohm

7 EA2-

J1 J1 Jumper seleção corrente/tensão EA1

J2 J2 Jumper seleção corrente/tensão EA2

XAO Saídas analógicas

1 SA1 Velocidade motor rpm 0…20 mA, R

500 ohm

2 AGND

3 SA2 Corrente motor 0…20 mA, R

500 ohm

4 AGND

XD2D Ligação acionamento-para-acionamento

1 B

Ligação acionamento-para-acionamento

2 A

3 BGND

J3 J3 Interruptor de ligação de terminação

XRO1, XRO2, XRO3 Saídas a relé

1 NC

Pronto

250 V CA / 30 V CC

2 A

2 COM

3 NA

1 NF

Operação

250 V CA / 30 V CC

2 A

2 COM

3 NA

1 NF

Falha(-1)

250 V CA / 30 V CC

2 A

2 COM

3 NA

XD24 Interlock digital

1 DIIL Por defeito não usada.

2 +24VD +24 V CC 200 mA

3 DICOM Terra entrada digital

4 +24VD +24 V CC 200 mA

5 DIOGND Terra entrada/saída digital

J6 Interruptor de seleção de terra

XDIO Entradas/saídas digitais

1 ESD1 Saída: Pronto

2 ESD2 Saída: Operação

XDI Entradas digitais

1 ED1 Parar (0) / Arrancar (1)

2 ED2 Direto (0) / Inverso (1)

3 ED3 Repor

4 ED4 Seleção aceleração & desaceleração

5 ED5 Velocidade constante 1 (1 = On)

6 ED6 Por defeito não usada.

XSTO Binário seguro off

1 OUT1

Binário de segurança off. Ambos os

circuitos devem estar fechados para o

acionamento arrancar.

2 SGND

3 IN1

4 IN2

X12 Ligação do módulo de funções de segurança

X13 Ligação da consola de programação

X205 Ligação da unidade de memória

Tamanhos cabo:

0.5 … 2.5 mm

Binários de

aperto: 0.5 N·m

para ambos os

cabos

entrançados e

sólidos.

A capacidade de

carga total destas

saídas é 4.8 W

(200 mA / 24 V)

menos a potência

tomada por DIO1 e

DIO2.

64 PT – Guia rápido de instalação

RU – Руководство по быстрому монтажу 65

RU – Руководство по быстрому

монтажу

       .

  ,  ,   

     .    

(www.abb.com/drives

:  Библиотеку документов   

  3AUA0000099663 [  ]).

Соблюдайте инструкции по технике безопасности

 ,    ,   .

Выберите силовые кабели

         

   ,     .

Обеспечьте надлежащее охлаждение

      .   1  . 5.

       

   -15  +40 °C.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!

    

   ,    

:

•         

   .

•     ,    

  .   , 

     ,   ,

   5 ,    

 .

• 

       

    .

•  ,       

,       .

•     ,   

     .

66 RU – Руководство по быстрому монтажу

Защите привод и силовой питающий кабель от

повреждений

.  1  . 5.

Закрепите привод на стене

. . A  . 3.

Проверьте сопротивление изоляции питающего кабеля,

кабеля электродвигателя и самого электродвигателя

 ,      ,  

     .

    ,    

.        

       

 500  . .    ABB 

  100  (   25 °C  77 °F).

    .   .

Примечание.

      

 .     , 

   .

Подключите силовые кабели

. . B, C, D, E  F.      

  .

1.   . IP21: O    

 ()     (b).

2. IP21:    ,   .

3.        (

 )   .

4.      ,  

.



PE -  

RU – Руководство по быстрому монтажу 67

5.      ,     

         (a). 

  ,     

(b).

6.         .

7.      .   

  .    . 

 .        

    .

8.  

   .

9.       .

10.       . 

.

11.    +D150:

   

   R+  R-.

12.    ,    

.  . 7 – 12.

13.     .

14.        .

15.         .

16.     .

17.       .   

         

     .

Подключите кабели управления

. . G.

1.         

  .        

   .

2.      ,    

(      

).

3.  360-  

  

       .

68 RU – Руководство по быстрому монтажу

      .  

       

    (, 3,3  / 630 )

5.       

(. . 69).

6.   ,     

.

7.   .

Подключение вводов/выводов по умолчанию

 /     

 ACS880  .

RU – Руководство по быстрому монтажу 69



XPOW   

1 +24VI

24  . , 2 A

2 

XAI     

1 +VREF 10  . , R

1 – 10 

2 -VREF -10  . , R

1 – 10 

3 AGND 

4 AI1+ Задание скорости 0(2) – 10 , R

.

200 

5 AI1-

6 AI2+

   . 0(4) –

20 , R

.

> 100 

7 AI2-

J1 J1 AI1  

J2 J2 AI2  

XAO  

1 AO1 Скорость вращения двигателя,

об/мин 0 – 20 , R

< 500 

2 AGND

3 AO2

Ток двигателя

0 – 20 , R

< 500 

4 AGND

XD2D   

1 B

  

2 A

3 BGND

J3 J3    

XRO1, XRO2, XRO3  

1 ..

Готовность

~250  / 30  . 

2 A

2 

3 ..

1 ..

Работа

~250  / 30  . 

2 A

2 

3 ..

1 ..

Неисправность (-1)

~250  / 30  . 

2 A

2 

3 ..

XD24  

1 DIIL    .

2 +24VD +24  . , 200 

3 DICOM    

4 +24VD +24  . , 200 

5 DIOGND    /

J6   

XDIO  /

1 DIO1 : 

2 DIO2 : 

XDI  

1 DI1  (0) /  (1)

2 DI2  (0) /  (1)

3 DI3 

4 DI4    

5 DI5   1 (1 = On)

6 DI6    

XSTO    

1 OUT1

  

    

   .

2 SGND

3 IN1

4 IN2

X12    

X13   

X205   



:

0,5 – 2,5 



: 0,5 ·

 

,

  



.





 

 4,8 

(200  / 24 )

 ,





,



 

70 RU – Руководство по быстрому монтажу

SV – Snabbguide för installation 71

SV – Snabbguide för installation

Denna guide beskriver i korthet hur frekvensomriktaren installeras. För mera

detaljerade instruktioner, konstruktionsriktlinjer, tekniska data och fullständiga

säkerhetsinstruktioner, se Beskrivning av hårdvara. (www.abb.se/frekvensomriktare

Välj Dokumentbibliotek och sök dokumentnummer: 3AUA0000099663 [engelska].

Följ säkerhetsinstruktionerna

Golvet/ytan under frekvensomriktaren måste vara av icke brännbart material.

Anslutning av kraftkablar

Dimensionera kraftkablarna enligt lokala föreskrifter och den märkström som anges

på frekvensomriktarens typbeteckningsetikett.

Kontrollera att kylningen är tillfredsställande

Se tabell 1 på sid 5 för information om förlusteffekt och kylluftflöde genom

frekvensomriktaren. Tillåtet driftstemperaturområde för frekvensomriktaren utan

nedstämpling är -15 till +40°C.

Skydda frekvensomriktaren och matningskablarna

Se tabell på 1 på sid 5.

VARNING! Underlåtenhet att följa instruktionerna kan medföra personskador

och dödsfall samt utrustningsskador:

• Endast kvalificerad personal får installera och underhålla frekvensomriktaren.

• Arbeta aldrig med frekvensomriktaren, motorkabeln eller motorn när

nätspänning är applicerad. När matningen har frånskilts, vänta alltid 5 minuter

för att låta mellanledskondensatorerna ladda ur innan något arbete utförs på

frekvensomriktaren, motor eller motorkabel.

• Arbeta aldrig med styrkablarna om frekvensomriktaren eller dess externa

manöverkretsar är spänningssatta.

• Var noga med att inga borr- eller slipspån kommer in i frekvensomriktaren i

samband med installationen.

• Anslut inte frekvensomriktaren till en spänning högre än vad som anges på

typbeteckningsetiketten.

72 SV – Snabbguide för installation

Installera frekvensomriktaren på vägg

Se figur A på sid 3.

Kontrollera isolationen hos nätkabel, motor och

motorkabel

Kontrollera nätkabelns isolation enligt lokala föreskrifter innan den ansluts till

frekvensomriktaren.

Kontrollera isolationen hos motorkabel och motor när kabeln är frånkopplad

frekvensomriktaren. Mät isolationsresistansen mellan varje fas och skyddsjordledare

med en mätspänning på 500 V DC. Isolationsresistansen hos en ABB-motor måste

överskrida 100 Mohm (referensvärde vid 25°C). För isolationsresistans hos andra

motorer, se respektive tillverkares instruktioner. Obs: Fukt inuti motorkapslingen

minskar isolationsresistansen. Om fukt misstänks, torka motorn och upprepa

mätningen.

Anslut matningskablarna

Se figurerna B, C, D, E och F. Använd symmetrisk skärmad kabel för

motoranslutning.

1. Ta av frontkåpan. IP21:

Loss spärren med en skruvmejsel (a) och för ut kåpans

underdel (b).

2. IP21:

Ta bort locket från anslutningsboxen genom att lossa fästskruvarna.

3. Sätt en varningsetikett för restspänningar på lokalt språk intill styrkortet.

4. Ta bort kabelingångslådans sidoplattor genom att lossa fästskruvarna.

5. Ta bort kåpan över kraftkabelanslutningarna genom att lossa klämmorna på

sidorna med en skruvmejsel och lyfta (a). Om parallella kablar ska anslutas

öppna motsvarande genomföringshål för kablarna (b).

6. Ta bort kåporna över de kraftkabelplintar där kablar ska anslutas.

7. Skär lämpliga hål genom gummikragarna. För upp kragarna på kablarna.

Förbered kabeländarna. För kablarna genom hålen i bottenplattan och fäst

kragarna i hålen.

8. Jorda kabelskärmarna 360° runtom under jordningsklämmorna.

ohm

SV – Snabbguide för installation 73

9. Anslut de tvinnade skärmstumparna till jordanslutningarna.

10. Anslut ledarna i matnings- och motorkablarna. Dra åt skruvarna.

11. Enheter med tillval +D150: Anslut ledarna i motståndskabeln till plintarna R+ och

12. Om parallella kablar ansluts

, montera jordningsplåtar för dem. Upprepa steg 7 till

12.

13. Sätt tillbaka kåpan över kraftanslutningarna.

14. Sätt tillbaka sidoplattorna på kabelingångslådan.

15. Montera styrkablarnas jordningsplåt i kabelingångslådan.

16. Fixera kablarna mekaniskt utanför enheten.

17. Jorda motorkabelskärmen vid motoränden. För att minimera störningarna, gör en

360° runtomgående jordning vid skåpgenomföringen, eller håll skärmstumpen så

kort som möjligt.

Anslut styrkablarna

Se figur G.

1. Skär lämpliga hål i gummikragarna i anslutningsboxens underdel och skjut upp

kragarna på kablarna. För kablarna genom hålen i bottenplattan och fäst kragarna

i hålen.

2. Skala kabeländarna och kapa ledarna till lämplig längd. Observera att jordledarna

behöver vara något längre.

3. Jorda alla yttre skärmar på styrkablar 360° runtom vid en jordklämma i

anslutningsboxen.

4. Jorda ledarparskärmarna till en jordklämma under styrkortet. Den andra änden av

skärmen skall lämnas oansluten eller jordas indirekt via en högfrekvens-

högspänningskondensator, t.ex. 3,3 nF / 630 V.

5. Anslut ledarna till respektive plintar på styrkortet (se sid 74).

6. Anslut tillvalsmodulerna om sådana ingår i leveransen.

7. Sätt tillbaka frontkåpan.

Förvalda I/O-anslutningar

Förvalda I/O-anslutningar till det primära styrprogrammet i ACS880 visas nedan.

74 SV – Snabbguide för installation

Fel

XPOW Extern matning

1 +24VI

24 V DC, 2 A

2 GND

XAI Referensspänning och analoga ingångar

1 +VREF 10 V DC, R

1…10 kohm

2 -VREF -10 V DC, R

1…10 kohm

3 AGND Jord

4 AI1+ Varvtalsreferens 0(2)…10 V, R

200 kohm

5 AI1-

6 AI2+

Används som förval ej. 0(4)…20 mA, R

> 100 ohm

7 AI2-

J1 J1 AI1 ström/spänning, valbygel

J2 J2 AI2 ström/spänning, valbygel

XAO Analoga utgångar

1 AO1

Varvtal 0…20 mA, R

< 500 ohm

2 AGND

3 AO2

Motorström 0…20 mA, R

< 500 ohm

4 AGND

XD2D Drift till drift-buss

1 B

Drift till drift-buss

2 A

3 BGND

J3 J3 Bygel för terminering av drift till drift-buss

XRO1, XRO2, XRO3 Reläutgångar

1 NC

Driftklar

250 V AC / 30 V DC

2 A

2 COM

3 NEJ

1 NC

Drift

250 V AC / 30 V DC

2 A

2 COM

3 NEJ

1 NC

Fel(-1)

250 V AC / 30 V DC

2 A

2 COM

3 NO

XD24 Digital förregling

1 DIIL Används som förval ej

2 +24VD +24 V DC 200 mA

3 DICOM Jord för digitala ingångar

4 +24VD +24 V DC 200 mA

5 DIOGND Jord för digitala in-/utgångar

J6 Omkopplare för val av jord

XDIO Digitala in-/utgångar

1 DIO1 Uteffekt: Driftklar

2 DIO2 Uteffekt: Drift

XDI Digitala ingångar

1 DI1 Stopp (0) / Start (1)

2 DI2 Fram (0) / Back (1)

3 DI3 Reset

4 DI4 Val av accelerations-/retardationsramp

5 DI5 Konstant varvtal 1 (1 = On)

6 DI6 Används som förval ej

XSTO Safe torque off

1 OUT1

Safe torque off. Båda kretsarna måste

vara slutna för att frekvensomriktaren

ska starta.

2 SGND

3 IN1

4 IN2

X12 Säkerhetsfunktioner, modulanslutning

X13 Anslutning för manöverpanel

X205 Anslutning för minnesenhet

Ledar-

dimensioner:

0,5 … 2,5 mm

Åtdragnings-

moment:

0,5 Nm för både

mångtrådiga och

massiva ledare.

Total

belastningskapacit

et för dessa

utgångar är 4,8 W

(200 mA / 24 V)

minus den effekt

som krävs av DIO1

och DIO2.

TR – Hızlı kurulum kılavuzu 75

TR – Hızlı kurulum kılavuzu

Bu kılavuz sürücüyü nasıl kuracaınız hakkında kısa talimatlar verir. Daha ayrıntılı

talimatlar, mühendislik kılavuzları, teknik veriler ve tam güvenlik talimatları için donanım

kılavuzuna bakın (www.abb.com/drives

: Document Library (Belge Kütüphanesi)

öesini seçin ve 3AUA0000099663 [ngilizce] numaralı belgeyi arayın).

Güvenlik talimatlarını izleyin

Sürücünün altındaki zemin malzemesi yanmaz nitelikte olmalıdır.

Güç kablolarını seçin

Sürücünüzün tip belirleme etiketinde verilen nominal akımı taımak için güç

kablolarını yerel yönetmeliklere uygun olarak boyutlandırın.

Soğutmayı sağlayın

Kayıplar ve sürücünün içinden geçen soutma hava akıı için, bkz. tablo 1 sayfa 5.

Deer kaybı olmadan sürücünün izin verilen iletim sıcaklıı aralıı -15 ile +40°C

arasındadır.

Sürücü ve giriş güç kablosunu koruyun.

Bkz. tablo 1, sayfa 5.

UYARI! Aaıdaki talimatlara uyulmaması, fiziksel yaralanmalar veya

ölümlere yol açabilir ya da ekipman hasar görebilir:

• Sürücünün bakımı ve kurulumu sadece yetkili bir elektrik teknisyeni tarafından

yapılmalıdır.

• Ana güç uygulanmı durumdayken, kesinlikle sürücü, motor kablosu ve motor

üzerinde hiçbir ilem yapmayın. Giri gücünü kestikten sonra sürücü, motor

veya motor kablosu üzerinde ilem yapmadan önce ara devre

kondansatörlerinin yükü boaltmaları için mutlaka 5 dakika bekleyin.

• Sürücü veya harici kontrol devrelerine güç uygulanmı durumdayken, kontrol

kabloları üzerinde ilem yapmayın.

• Delik ve frezelerdeki kalıntıların kurulum sırasında sürücü içine girmemesine

dikkat edin.

• Sürücüyü tip belirleme etiketinde belirtilen gerilim deerinden yüksek bir

gerilime balamayın.

76 TR – Hızlı kurulum kılavuzu

Sürücüyü duvara kurun

Bkz. ekil A , sayfa 3.

Giriş ve motor kablolarının yalıtımını ve motoru kontrol edin

Sürücüye balamadan önce yerel yönetmeliklere uygun olarak giri kablosunun

yalıtımını kontrol edin.

Kablo sürücüden ayrılmı durumdayken, motor kablosunun ve motorun yalıtımını

kontrol edin. 500 V DC ölçüm gerilimi ile her bir faz iletkeni ile Koruyucu Toprak

iletkeni arasındaki yalıtım direncini ölçün. ABB motorunun yalıtım direnci 100 Mohm

deerinin üzerinde olmalıdır (referans deer 25 °C veya 77 °F'de). Dier motorların

yalıtım direnci için, lütfen üreticinin talimatlarına bakın. Not: Motor muhafazası

içindeki nem yalıtım direncini düürür. Eer nem olduu düünülüyorsa, motoru

kurulayın ve ölçümü tekrarlayın.

Güç kablolarını bağlayın

Bkz. ekil B, C, D, E ve F. Motor kablosu için simetrik blendajlı kablo kullanın.

1. Ön kapaı çıkarın. IP21 üniteleri

: Tutma klipsini bir tornavida (a) ile ayırın ve

kapaı alt kısı mdan dıarı doru (b) kaldırın.

2. IP21 üniteleri

: Montaj vidalarýný sökerek kablo giriþ kutusunun kapaðýný

çýkarýn.

3. Yerel dildeki kaçak gerilim uyarý etiketini kontrol panelinin yan tarafýna

yapýþtýrýn.

4. Montaj vidalarýný sökerek kablo giriþ kutusunun yan plakalarýný çýkarýn.

5. Bir tornavida ile yan taraflardaki klipsleri açýp kaldýrarak güç kablosu

terminallerinin üzerindeki kapaðý çýkarýn (a). Paralel kablolar takýlacaksa,

kablolar için delikler açýn (b).

6. Takýlacak kablolar için güç kablosu terminalleri üzerindeki kapakta delikler açýn.

7. Lastik rondelaların içine yeterli sayıda delik açın. Rondelaları kabloların üzerine

doru kaydırın. Kablo uçlarını hazırlayın. Kabloları, alt plakanın deliklerinin içine

kaydırın ve rondelaları deliklere takın.

8. Kablo blendajlarını topraklama kelepçelerinin altına 360 derece topraklayın.

ohm

TR – Hızlı kurulum kılavuzu 77

9. Bükümlü kablo blendajlarını topraklama terminallerine balayın.

10. Giri ve motor kablolarının iletkenlerini balayın. Vidaları sıkın.

11. +D150 seçeneine sahip üniteler: Fren direnci kablosunun iletkenlerini R+ ve R-

terminallerine balayın.

12. Paralel kablolar takýlacaksa,

bunlar için topraklama raflarýný takýn. 7 - 12 arasý

adýmlarý tekrarlayýn.

13. Kapaı terminallere tekrar takın.

14. Kablo giriþ kutusunun yan plakalarýný tekrar takýn.

15. Kontrol kablosu topraklama rafýný kablo giriþ kutusuna takýn.

16. Ünitenin dıında yer alan kabloları mekanik olarak sabitleyin.

17. Motor kablo blendajını motor tarafında topraklayın. Mümkün olan en az parazit

için, kablo geçiinde 360 derece topraklama yapın veya saç örgüsünü kısa tutun.

Kontrol kablolarını bağlayın

Bkz. ekil G.

1. Lastik rondelaların içine yeterli sayıda delik açın ve rondelaları kabloların üzerine

doru kaydırın. Kabloları, alt plakanın deliklerinin içine kaydırın ve rondelaları

deliklere takın.

2. Kablo uçlarını soyun ve uygun uzunlukta kesin (topraklama iletkenlerinin ilave

uzunluuna dikkat edin).

3. Tüm kontrol kablolarının dı blendajlarını kablo giri kutusundaki bir topraklama

kelepçesine 360 derece topraklayın.

4. Çift kablo blendajlarını kontrol paneli altındaki bir topraklama kelepçesine

topraklayın. Blendajların dier ucunu bota bırakın veya birkaç nanofarad yüksek

frekanslı kondansatör üzerinden dolaylı olarak topraklayın (örn. 3,3 nF / 630 V).

5. letkenleri kontrol panelinin ilgili terminallerine (bkz. sayfa 78) balayın.

6. Teslimata dahil olmaları halinde opsiyonel modüllerin kabloları

nı balayın.

7. Ön kapaı tekrar takın.

Varsayılan G/Ç bağlantıları

ACS880 birincil kontrol programı Fabrika makrosunun varsayılan G/Ç balantıları

aaıda gösterilmitir.

78 TR – Hızlı kurulum kılavuzu

Hata

XPOW Harici güç girii

1 +24VI

24 V DC, 2 A

2 GND

XAI Referans gerilimi ve analog giriler

1 +VREF 10 V DC, R

1…10 kohm

2 -VREF -10 V DC, R

1…10 kohm

3 AGND Toprak

4 AI1+ Hız referansı 0(2)…10 V, R

200 kohm

5 AI1-

6 AI2+

Varsayılan olarak kullanımda deildir.

0(4)…20 mA, R

> 100 ohm

7 AI2-

J1 J1 AI1 akım/gerilim seçim jumper'ı

J2 J2 AI2 akım/gerilim seçim jumper'ı

XAO Analog çıkılar

1 AO1 Motor devri rpm 0…20 mA, R

500 ohm

2 AGND

3 AO2

Motor akımı 0…20 mA, R

< 500 ohm

4 AGND

XD2D Sürücü - sürücü balantısı

1 B

Sürücü - sürücü balantısı

2 A

3 BGND

J3 J3 Sürücü - sürücü balantısı sonlandırma

XRO1, XRO2, XRO3 Röle çıkıları

1 NC

Hazır

250 V AC / 30 V DC

2 A

2 COM

3 HAYIR

1 NC

Çalışıyor

250 V AC / 30 V DC

2 A

2 COM

3 HAYIR

1 NC

Hatalı(-1)

250 V AC / 30 V DC

2 A

2 COM

3 HAYIR

XD24 Dijital kilit

1 DIIL Varsayılan olarak kullanımda deildir.

2 +24VD +24 V DC 200 mA

3 DICOM Dijital giri toprak hattı

4 +24VD +24 V DC 200 mA

5 DIOGND Dijital giri/çıkı toprak hattı

J6 Toprak seçim anahtarı

XDIO Dijital giri/çıkılar

1 DIO1 Çıkı: Hazır

2 DIO2 Çıkı: Çalııyor

XDI Dijital giriler

1 DI1 Durdur (0) / Balat (1)

2 DI2 leri (0) / Geri (1)

3 DI3 Reset

4 DI4 Hızlanma ve yavalama seçimi

5 DI5 Sabit hız 1 (1 = Açık)

6 DI6 Varsayılan olarak kullanımda deildir.

XSTO Güvenli moment kapatma

1 OUT1

Güvenli moment kapatma. Sürücünün

balaması için her iki devre de

kapatılmalıdır.

2 SGND

3 IN1

4 IN2

X12 Güvenlik ilevleri modülü balantısı

X13 Kontrol paneli balantısı

X205 Bellek ünitesi balantısı

Kablo boyutları:

0,5 … 2,5 mm

Sıkma

momentleri:

Hem telli hem

som kablo için

0,5 N·m.

Bu çikislarin

toplam yük

kapasitesi, DIO1

ve DIO2 tarafindan

çekilen gücün 4,8

W (200 mA / 24 V)

degerinden

çikarilmasiyla elde

edilen degerdir

ZH –

快速安装指南

ZH – 快速安装指南

本指南简要的介绍了如何安装传动。更多详细说明、工程指导、技术数据和完整的安

全指导，请参考硬件手册 (www.abb.com/drives

: 选择 Document Library 并搜索文档

代码 3AUA0000099663 [ 英文 ])。

遵守以下安全指导

放置传动的地板材料必须为不易燃材料。

选择功率电缆

根据当地规则选择功率电缆，满足传动上的型号指定标签给出的额定电流。

确保冷却

传动的热量损耗和冷却空气流量，请参见第

页中的表格 1。在无需降容的情况下，

允许的传动运行温度范围为 -15 至 +40 °C。

保护传动和电源电缆

参见第

页中的表 1。

壁挂式安装传动

参见第 3 页中的图 A 。

警告 ! 忽略以下安全指导会导致人身伤害或伤亡事故、或损坏设备。

• 只有具备资质的电气工程师才可以对传动进行安装和维护。

• 不能对带电的传动、电机电缆或电机进行任何操作。对传动、电机或电机电缆

进行操作前，要断开电源后等待 5 分钟，使中间电路电容器放电。

• 当传动或外部控制电路带电时，不要对控制电缆进行操作。

• 安装时 , 确保钻孔或摩擦的灰尘不能进入传动内部。

• 不要将传动连接到高于传动的型号指定标签给出的电压。

80 ZH –

快速安装指南

检查电机、输入电缆和电机电缆的绝缘性

连接传动前，根据当地规则检查输入电缆的绝缘性。

当断开传动电缆时，检查电机电缆和电机的绝缘性。使用 500 V 直流测量电压测量每

个相导体和保护接地导体之间的绝缘电阻。 ABB 电机的绝缘电阻必须超过 100 Mohm

( 参考值在 25 °C 或 77 °F 下 )。其它电机的绝缘电阻，请参考其制造说明书。注意：电

机壳内潮湿会降低绝缘电阻。如果潮湿，将电机进行干燥，并重新测量。

连接功率电缆

参见图 B, C, D, E 和 F。电机电缆使用对称屏蔽电缆。

1. 去掉盖板。 IP21

单元 : 用螺丝刀松开固定夹 (a)，并从底部向外提起盖板 (b)。

2. IP21

单元：松开安装螺钉，去掉电缆进线盒盖。

3. 将剩余的标有当地语言的电压警告标签粘贴到控制单元上。

4. 松开安装螺钉，去掉电缆进线盒的侧板。

5. 用螺丝起子和提升 (a) 松开侧面的夹子，去掉功率电缆端子的屏蔽层。如果安装了

并行电缆，那么在电缆 (b) 上打孔。

6. 安装电缆时，需要在功率电缆端子的屏蔽层上打孔。

7. 在橡胶垫圈上打足够大的孔。将橡胶垫圈套到电缆上。准备电缆末端。将电缆穿

过底板上的孔，并将橡胶垫圈贴在孔上。

8. 在接地夹下，将电缆屏蔽层 360 度接地。

9. 将电缆双绞屏蔽层连接到接地端子。

10. 连接输入电缆和电机电缆的导线。紧固螺丝。

11. 单元带有可选件

+D150: 将制动电阻电缆的导线连接到 R+ 和 R- 端子。

12. 如果安装了并行电缆

，那么需要安装电缆接地支架。重复步骤 7 到 12。

13. 重新安装电源端子的盖板。

14. 重新安装电缆进线盒的侧板。

15. 安装电缆进线盒的控制电缆接地支架。

16. 确保电缆安装在传动外部。

ohm

ZH –

快速安装指南

17. 将电机电缆屏蔽层在电机端接地。基于最小干扰，将电缆引线 360 度接地，或者使

引线尽量短。

连接控制电缆

参见图 G。

1. 在橡胶垫圈上打足够大的孔，将橡胶垫圈套到电缆上。将电缆穿过底板上的孔，

并将橡胶垫圈贴在孔上。

2. 将电缆末端剥开，切成适当的长度 ( 注意接地导体的额外长度 )。

3. 将分线盒中接地夹子下的所有控制电缆的外部屏蔽层 360 度接地。

4. 将电缆双绞线的屏蔽层与控制板下的接地夹子连接接地。将屏蔽层的另一端断开

或通过一些毫微法高频电容将其间接接地，如 3.3 nF / 630 V。

5. 将导体连接到控制板上相对应的端子 ( 参见第 82 页 )。

6. 将可选模块进行接线 ( 如果发货中包含可选模块 )。

7. 重新安装盖板。

默认 I/O 连接

ACS880 主控制程序工厂宏的默认 I/O 连接如下所示。

82 ZH –

快速安装指南

Fault

XPOW 外部输入电源

1 +24VI

24 V DC, 2 A

2 GND

XAI 参考电压和模拟输入

1 +VREF 10 V DC, R

1…10 kohm

2 -VREF -10 V DC, R

1…10 kohm

3 AGND 接地

4 AI1+

速度给定 0(2)…10 V, R

> 200 kohm

5 AI1-

6 AI2+

默认未使用。 0(4)…20 mA, R

100 ohm

7 AI2-

J1 J1 AI1 电流 / 电压选择跳线

J2 J2 AI2 电流 / 电压选择跳线

XAO 模拟输出

1 AO1

电机速度 rpm 0…20 mA, R

< 500 ohm

2 AGND

3 AO2

电机电流 0…20 mA, R

< 500 ohm

4 AGND

XD2D 传动对传动连接

1 B

传动对传动连接

2 A

3 BGND

J3 J3 传动对传动连接终端跳线

XRO1, XRO2, XRO3 继电器输出

1 NC

准备

250 V AC / 30 V DC

2 A

2 COM

3 NO

1 NC

运行

250 V AC / 30 V DC

2 A

2 COM

3 NO

1 NC

故障 (-1)

250 V AC / 30 V DC

2 A

2 COM

3 NO

XD24 数字互锁

1 DIIL 默认未使用。

2 +24VD +24 V DC 200 mA

3 DICOM 数字输入接地

4 +24VD +24 V DC 200 mA

5 DIOGND 数字输入 / 输出接地

J6 接地选择开关

XDIO 数字输入 / 输出

1 DIO1 输出 : 准备

2 DIO2 输出 : 运行

XDI 数字输入

1 DI1 停止 (0) / 启动 (1)

2 DI2 正转 (0) / 反转 (1)

3 DI3 复位

4 DI4 加速 & 减速选择

5 DI5 恒速 1 (1 = On)

6 DI6 默认未使用。

XSTO 安全力矩中断

1 OUT1

安全力矩中断。两个电路必须闭合以备

传动启动。

2 SGND

3 IN1

4 IN2

X12 安全功能模块连接

X13 控制盘连接

X205 存储单元连接

电缆尺寸：

0.5 … 2.5 mm

紧固力矩：

0.5 N·m 用于标

准和固体导线。

这些输出的

总负载能力

为4.8 W (200 mA /

24 V) 减去 DIO1 和

DIO2 的输出功率。

Further information

Product and service inquiries

Address any inquiries about the product to your local ABB representative, quoting

the type designation and serial number of the unit in question. A listing of ABB sales,

support and service contacts can be found by navigating to www.abb.com/drives

and

selecting Sales, Support and Service network.

Product training

For information on ABB product training, navigate to www.abb.com/drives and select

Training courses.

Providing feedback on ABB Drives manuals

Your comments on our manuals are welcome. Go to www.abb.com/drives and select

Document Library – Manuals feedback form (LV AC drives).

Document library on the Internet

You can find manuals and other product documents in PDF format on the Internet.

Go to www.abb.com/drives and select Document Library. You can browse the library

or enter selection criteria, for example a document code, in the search field.

www.abb.com/drives

www.abb.com/drivespartners

3AUA0000099689 Rev B (MUL) EFFECTIVE: 2013-01-18

Transcripción de documentos

ABB industrial drives Quick installation guide ACS880-01 drives Frames R6 to R9 English. . . . . . . . 7 EN English – USA . 11 USA Dansk . . . . . . . 13 DA Deutsch . . . . . . 19 DE Español . . . . . . 25 ES Suomi . . . . . . . 31 FI Français. . . . . . 35 FR Italiano . . . . . . . 41 IT Nederlands . . . 47 NL Polski . . . . . . . . 59 PL Português . . . . 59 PT Русский . . . . . 65 RU Svenska. . . . . . 71 SV Türkçe . . . . . . . 75 TR 中文 . . . . . . . . . 79 ZH List of related manuals in English Drive hardware manuals and guides ACS880-01 hardware manual ACS880-01 quick installation guide for frames R6 to R9 ACS880-01 assembly drawings for cable entry boxes of IP21 frames R5 to R9 ACS-AP assistant control panel user’s manual Code (English) 3AUA0000078093 3AUA0000099689 3AUA0000119627 3AUA0000085685 Drive firmware manuals and guides ACS880 primary control program firmware manual 3AUA0000085967 ACS880 drives with primary control program quick start- 3AUA0000098062 up guide Option manuals and quides Manuals and quick guides for I/O extension modules, fieldbus adapters, etc. You can find manuals and other product documents in PDF format on the Internet. See section Document library on the Internet on the inside of the back cover. For manuals not available in the Document library, contact your local ABB representative. The QR code below opens an online listing of the manuals applicable to this product. ACS880-01 manuals 3AUA0000099689 Rev B MUL EFFECTIVE: 2013-01-18 © 2013 ABB Oy. All Rights Reserved. Figures A B 3 C c ACS880-01 M8 L1 L2 L1 L2 L3 R- UDC+ R+ UDC- T1/U T2/V T3/W a b PE 2 3 IP55 4 1a 1 a (mm) b (mm) c (mm) R6 571 531 213 R7 623 583 245 R8 701 658 263 R9 718 658 345 V1 1b PE L3 U1 W1 3~M 2 IP21 200 mm PE 6 5a 7 3 5 5b 4 < 40 °C 300 mm PE 7 D E G 0.5 N·m 10 11 10 5 5 12 4 9 9 9 8 15 3 L1, L2, L3, T1/U, T2/V, T3/W R-, R+/UDC+, UDC- 1.5 N·m 3AUA0000099689 Rev B 4 Table 1 5 Table 1 Drive type Air flow Losses (m3/h) (W) aR ACS880-01-105A-3 435 1295 170M1569 ACS880-01-145A-3 435 1440 170M1570 ACS880-01-169A-3 450 1940 170M3817 ACS880-01-206A-3 450 2310 170M3817 ACS880-01-246A-3 550 3300 170M3818 ACS880-01-293A-3 550 3900 170M3819 ACS880-01-363A-3 1150 4800 170M5811 ACS880-01-430A-3 1150 6000 170M5812 UN = 380…415 V DA DA DE UN = 380…500 V ACS880-01-096A-5 435 1295 170M1569 ACS880-01-124A-5 435 1440 170M1570 ACS880-01-156A-5 450 1940 170M3817 ACS880-01-180A-5 450 2310 170M3817 ACS880-01-240A-5 550 3300 170M3818 ACS880-01-260A-5 550 3900 170M3819 ACS880-01-302A-5 1150 4200 170M5811 ACS880-01-361A-5 1150 4800 170M5811 ACS880-01-414A-5 1150 6000 170M5812 NL ACS880-01-061A-7 435 1295 170M1568 PT ACS880-01-084A-7 435 1440 170M1569 ACS880-01-098A-7 450 1940 170M1569 ACS880-01-119A-7 450 2310 170M3815 ACS880-01-142A-7 550 3300 170M3816 ACS880-01-174A-7 550 3900 170M3817 ACS880-01-210A-7 1150 4200 170M5808 ACS880-01-271A-7 1150 4800 170M5808 UN = 660…690 V 3AUA0000099689 Rev B ES FI FR IT RU SV TR CN 6 Table 1 DA DE ES FI FR IT NL PT RU SV TR CN EN – Quick installation guide 7 EN – Quick installation guide This guide instructs briefly how to install the drive. For more detailed instructions, engineering guide lines, technical data and complete safety instructions, see the hardware manual (www.abb.com/drives: Select Document Library and search for document number 3AUA0000099689 [English]). Follow the safety instructions WARNING! Ignoring the following instructions can cause physical injury or death, or damage to the equipment: • Only qualified electricians are allowed to install and maintain the drive. • Never work on the drive, motor cable or motor when main power is applied. After disconnecting the input power, always wait for 5 min to let the intermediate circuit capacitors discharge before you start working on the drive, motor or motor cable. • Do not work on the control cables when power is applied to the drive or to the external control circuits. • Make sure that debris from borings and grindings does not enter the drive when installing. • Do not connect the drive to a voltage higher than what is marked on the type designation label. The floor material below the drive must be non-flammable. EN DA DE ES FI FR IT NL PT Select the power cables RU Size the power cables according to local regulations to carry the nominal current given on the type designation label of your drive. SV Ensure the cooling TR See table 1 on page 5 for the losses and the cooling air flow through the drive. The allowed operating temperature range of the drive without derating is -15 to +40 °C. CN Protect the drive and input power cables See table 1 on page 5. Install the drive on the wall See figure A on page 3. 8 EN – Quick installation guide Check the insulation of the input and motor cables and the motor Check the insulation of the input cable according to local regulations before connecting it to the drive. Check the insulation of the motor cable and motor when the cable is disconnected from the drive. Measure the insulation resistance between each phase conductor and the Protective Earth conductor using a measuring voltage of 1000 V DC. The insulation resistance of an ABB motor must exceed 100 Mohm (reference value at 25 °C or 77 °F). For the insulation resistance of other motors, please consult the manufacturer’s instructions. Note: Moisture inside the motor casing will reduce the EN insulation resistance. If moisture is suspected, dry the motor and repeat the measurement. DA U1 DE ES V1 ohm W1 M 3~ PE FI FR IT Connect the power cables See figures B, C, D, E and F. Use symmetrical shielded cable for the motor cabling. NL 1. Remove the front cover. IP21 units: Release the retaining clip with a screwdriver (a) and lift the cover from the bottom outwards (b). PT 2. IP21 units: Remove the cable entry box cover by undoing the mounting screws. RU 3. Attach the residual voltage warning sticker in the local language next to the control unit. SV 4. Remove the side plates of the cable entry box. TR 5. Remove the shroud on the power cable terminals by releasing the clips on the sides with a screwdriver and lifting (a). If parallel cables are installed, knock out holes for the cables (b). CN 6. Knock out the shrouds on the power cable terminals for the cables to be installed. 7. Cut adequate holes into the rubber grommets. Slide the grommets onto the cables. Prepare the cable ends. Slide the cables through the holes of the bottom plate and attach the grommets to the holes. 8. Ground the cable shields 360 degrees under the grounding clamps. 9. Connect the twisted cable shields to the grounding terminals. EN – Quick installation guide 9 10. Connect the conductors of the input and motor cables. Tighten the screws. 11. Units with option +D150: Connect the conductors of the brake resistor cable to the R+ and R- terminals. 12. If parallel cables are installed, install the grounding shelf for them. Repeat steps 7 to 12. 13. Reinstall the shroud on the power terminals. 14. Reinstall the side plates of the cable entry box. 15. Install the control cable grounding shelf in the cable entry box. 16. Secure the cables outside the unit mechanically. EN 17. Ground the motor cable shield at the motor end. For minimal interference, make a 360-degree grounding at the cable lead-through, or keep the pig tail short. DA Connect the control cables DE See figure G. ES 1. Cut adequate holes into the rubber grommets and slide the grommets onto the cables. Slide the cables through the holes of the bottom plate and attach the grommets to the holes. FI 2. Strip the cable ends and cut to suitable length (note the extra length of the grounding conductors). 3. Ground the outer shields of all control cables 360 degrees at a grounding clamp in the cable entry box. 4. Ground the pair-cable shields to a grounding clamp below the control board. Leave the other end of the shields unconnected or ground them indirectly via a high-frequency capacitor with a few nanofarads, eg, 3.3 nF / 630 V. FR IT NL PT RU 5. Connect the conductors to the appropriate terminals of the control board (see page 10). SV 6. Wire the optional modules if included in the delivery. TR 7. Reinstall the front cover. Default I/O connections The default I/O connections of the Factory macro of the ACS880 primary control program are shown below. CN 10 EN – Quick installation guide Wire sizes: 0.5 … 2.5 mm2 (24…12 AWG) Tightening torques: 0.5 N·m (5 lbf·in) for both stranded and solid wiring. EN DA DE ES FI FR IT NL PT RU SV TR CN 1) Total load capacity of these outputs is 4.8 W (200 mA / 24 V) minus the power taken by DIO1 and DIO2. Fault XPOW External power input 1 +24VI 24 V DC, 2 A 2 GND XAI Reference voltage and analog inputs 1 +VREF 10 V DC, RL 1…10 kohm 2 -VREF -10 V DC, RL 1…10 kohm 3 AGND Ground 4 AI1+ Speed reference 0(2)…10 V, Rin > 200 kohm 5 AI16 AI2+ By default not in use. 0(4)…20 mA, Rin > 100 ohm 7 AI2J1 J1 AI1 current/voltage selection jumper J2 J2 AI2 current/voltage selection jumper XAO Analog outputs 1 AO1 Motor speed rpm 0…20 mA, RL < 2 AGND 500 ohm 3 AO2 Motor current 0…20 mA, RL < 500 ohm 4 AGND XD2D Drive-to-drive link 1 B Drive-to-drive link 2 A 3 BGND J3 J3 Drive-to-drive link termination switch XRO1, XRO2, XRO3 Relay outputs 1 NC Ready 250 V AC / 30 V DC 2 COM 2A 3 NO 1 NC Running 250 V AC / 30 V DC 2 COM 2A 3 NO 1 NC Faulted(-1) 250 V AC / 30 V DC 2 COM 2A 3 NO XD24 Digital interlock 1 DIIL By default not in use. 2 +24VD +24 V DC 200 mA 1) 3 DICOM Digital input ground 4 +24VD +24 V DC 200 mA 1) 5 DIOGND Digital input/output ground J6 Ground selection switch XDIO Digital input/outputs 1 DIO1 Output: Ready 2 DIO2 Output: Running XDI Digital inputs 1 DI1 Stop (0) / Start (1) 2 DI2 Forward (0) / Reverse (1) 3 DI3 Reset 4 DI4 Acceleration & deceleration select 5 DI5 Constant speed 1 (1 = On) 6 DI6 By default not in use. XSTO Safe torque off 1 OUT1 2 SGND Safe torque off. Both circuits must be closed for the drive to start. 3 IN1 4 IN2 X12 Safety functions module connection X13 Control panel connection X205 Memory unit connection EN – USA quick installation guide 11 EN – USA quick installation guide UL checklist • The drive is to be used in a heated, indoor controlled environment. The drive must be installed in clean air according to enclosure classification. Cooling air must be clean, free from corrosive materials and electrically conductive dust. See the hardware manual. • The maximum ambient air temperature is 40 °C (104 °F) at rated current. The current is derated for 40 to 55 °C (104 to 131 °F). • The drive is suitable for use in a circuit capable of delivering not more than 100,000 rms symmetrical amperes, 500 V maximum. The ampere rating is based on tests done according to UL 508C. USA • The cables located within the motor circuit must be rated for at least 75 °C (167 °F) in UL-compliant installations. DA • The input cable must be protected with fuses. Circuit breakers must not be used without fuses in the USA. Suitable IEC (class aR) fuses and UL (class T) fuses are listed in the hardware manual. For suitable circuit breakers, contact your local ABB representative. • For installation in the United States, branch circuit protection must be provided in accordance with the National Electrical Code (NEC) and any applicable local codes. To fulfill this requirement, use the UL classified fuses. • For installation in Canada, branch circuit protection must be provided in accordance with the Canadian Electrical Code and any applicable provincial codes. To fulfill this requirement, use the UL classified fuses. • The drive provides overload protection in accordance with the National Electrical Code (NEC). DA DE ES FI FR IT NL PT RU SV TR CN 12 EN – USA quick installation guide DA USA DA DE ES FI FR IT NL PT RU SV TR CN DA – Hurtig installationsvejledning 13 DA – Hurtig installationsvejledning Denne guide er en kortfattet vejledning i, hvordan man installerer frekvensomformeren. Hvis du vil have mere detaljerede instruktioner, tekniske retningslinjer, tekniske data og komplette sikkerhedsinstruktioner, kan du se hardwaremanualen (www.abb.com/drives: Vælg Document Library, og søg efter dokumentnummer 3AUA0000099663 (på engelsk). Følg sikkerhedsinstruktionerne ADVARSEL! Manglende overholdelse af disse instruktioner kan medføre fysiske skader eller dødsfald eller skade på udstyret: • • • • • Kun autoriserede elinstallatører må udføre installation og vedligeholdelse af frekvensomformeren. EN DA Undlad at arbejde med frekvensomformeren, motorkablet eller motoren, når tilslutning til nettet er foretaget. Vent 5 minutter, efter at netspændingen er frakoblet, så mellemkredskondensatorerne kan aflades, inden arbejdet med frekvensomformeren, motoren eller motorkablet påbegyndes. DE Der må ikke arbejdes med signalkablerne, når netspændingen er tilsluttet frekvensomformeren eller de eksterne styrekredse. FI Undgå, at der trænger smuds fra boringer og sliberester ind i frekvensomformeren under installation. Tilslut ikke frekvensomformeren til en større spænding end der er angivet på mærkatet med typebetegnelse. ES FR IT NL Gulvmaterialet under frekvensomformeren skal være ikke-brandbart. PT Vælg effektkabler RU Vælg en størrelse til kablerne i henhold til lokale forskrifter til at bære den nominelle strøm, der er anført på mærket med typebetegnelsen på din frekvensomformer. SV Sørg for kølingen Se tabel 1 på side 5 for tabene og frekvensomformeren gennemstrømning af kølende luft. Frekvensomformerens tilladte driftstemperaturområde uden reduktion er -15 til +40 °C. TR CN 14 DA – Hurtig installationsvejledning Beskyt frekvensomformeren og netkablet Se tabellen 1 på side 5. Kontrollér, at reaktionstiden for sikringen er under 0,5 sekunder. Installer frekvensomformeren på væggen Se figuren A på side 3. Kontroller isoleringen på input- og motorkabler samt motoren EN EN Kontrollér isoleringen af indgangskablet i overensstemmelse med de nationale forskrifter, inden det tilsluttes frekvensomformeren. Kontroller isoleringen af motorkabler og motor, når kablet er koblet fra DA frekvensomformeren. Mål isolationsmodstanden mellem hver faseleder og beskyttelsesjordlederen med en målespænding på 500 V DC. Isolationsmodstanden DE på en ABB-motor skal være større end 100 Mohm (referenceværdi ved 25 °C eller 77 °F). Oplysninger om isolationsmodstanden på andre motorer kan findes i ES producentens vejledninger. Bemærk! Fugt inden i motorhuset vil reducere isolationsmodstanden. Hvis der er mistanke om fugt, skal motoren tørres, og FI målingen gentages. FR IT U1 V1 ohm W1 M 3~ PE NL PT RU Tilslut netkablerne. Se figurerne B, C, D, E og F. Anvend et skærmet symmetrisk kabel til SV motorkablingen. TR 1. Fjern frontdækslet. IP21-enheder: Løsn låsesplitten med en skruetrækker (a) og løft dækslet ud fra bunden (b). CN 2. IP21-enheder: Fjern kabelindgangskassens dæksel ved at løsne monteringsskruerne. 3. Fastgør advarselsmærkatet om restspænding på det lokale sprog ved siden af styrekortet. 4. Fjern sidepladerne på kabelindgangskassen ved at løsne monteringsskruerne. DA – Hurtig installationsvejledning 15 5. Fjern afskærmningen på effektkabelterminalerne ved at løsne splitterne i siderne med en skruetrækker og løfte (a). Hvis der monteres parallelle kabler, trykkes huller ud til kablerne (b). 6. Slå afskærmningerne ud på effektkabelterminalerne til de kabler, som skal installeres. 7. Skær tilstrækkeligt store huller i gummimufferne. Træk gummimufferne på kablerne. Forbered kabelenderne. Før kablerne gennem hullerne på bundpladen, og sæt mufferne fast i hullerne. 8. Jord kabelskærmene 360 grader under jordforbindelsesaflastningerne. 9. Forbind de snoede kabelskærme til de jordede terminaler. EN 10. Forbind lederne på indgangs- og motorkablerne. Stram skruerne. 11. Enheder med valgmulighed +D150: Forbind modstandskablets lederne til terminalerne R+ og R-. DA 12. Hvis der monteres parallelle kabler, monteres jordingsplinterne til dem. Gentag trin 7–12. DE 13. Genmonter afskærmningen til strømterminalerne. ES 14. Montér sidepladerne på kabelindgangskassen. 15. Installér styrekablets jordingsplinte i kabelindgangens kasse. FI 16. Fastgør kablerne uden for enheden mekanisk. FR 17. Tilslut motorkabelskærmen i motorenden. Opnå minimal interferens ved at lave en 360 graders jording ved kabelgennemføringen eller holde den snoede kobberskærm kort. IT Tilslut styrekablerne Se figuren G. NL PT RU 1. Klip passende huller i gummimufferne, og skub mufferne på kablerne. Før kablerne gennem hullerne på bundpladen, og sæt mufferne fast i hullerne. SV 2. Afisoler kabelenderne, og skær dem af i en passende længde (bemærk jordledernes ekstra længde). TR 3. Jord de ydre skærme på alle kabler 360 grader ved en jordingsklemme i kabelindgangens kasse. CN 4. Jord de skærmede, snoede kabler til en jordklemme under styrekortet. Lad den anden ende af skærmene være utilkoblet, eller slut dem indirekte til jord med en højfrekvenskondensator på nogle få nanofarad (f.eks. 3,3 nF / 630 V). 5. Forbind kablets ledere til de korrekte klemmer på styrekortet (se side 17). 16 DA – Hurtig installationsvejledning 6. Forbind de valgfrie moduler, hvis de indgår i leverancen. 7. Genmonter frontdækslet. I/O-standardtilslutninger I/O-standardtilslutninger til fabriksmakroen for det primære styreprogram for ACS880 er vist herunder. EN EN DA DE ES FI FR IT NL PT RU SV TR CN DA – Hurtig installationsvejledning 17 Ledningsstørrelse: 0,5 … 2,5 mm2 Fastspændingsmomenter: 0,5 N·m til både trådledere og stive ledere. 1) Den totale belastningskapacitet for disse udgange er 4,8 W (200 mA / 24 V) minus den strøm, der går til DIO1 og DIO2. Fejl XPOW Ekstern indgangseffekt 1 +24VI 24 V DC, 2 A 2 GND XAI Referencespænding og analoge indgange 1 +VREF 10 V DC, RL 1…10 kohm 2 -VREF -10 V DC, RL 1…10 kohm 3 AGND Jord 4 AI1+ Hastighedsreference 0(2)…10 V, Ri > 200 kohm 5 AI16 AI2+ Som standardindstilling ubenyttet. 0(4)…20 mA, Ri > 100 ohm 7 AI2J1 J1 AI1 jumper til valg af strøm/spænding J2 J2 AI2 jumper til valg af strøm/spænding XAO Analog udgang 1 AO1 Motorhastighed o/min 0…20 mA, RL < 2 AGND 500 ohm 3 AO2 Motorstrøm 0…20 mA, RL < 500 ohm 4 AGND XD2D Drev til drev-forbindelse 1 B Drev til drev-forbindelse 2 A 3 BGND J3 J3 Afbryder til drev til drev-link XRO1, XRO2, XRO3 Relæudgange 1 NC Startklar 250 V AC / 30 V DC 2 COM 2A 3 NO 1 NC Kører 250 V AC / 30 V DC 2 COM 2A 3 NO 1 NC Fejl(-1) 250 V AC / 30 V DC 2 COM 2A 3 NO XD24 Digital interlock 1 DIIL Som standardindstilling ubenyttet. 2 +24VD +24 V DC 200 mA 1) 3 DICOM Jording af digital indgang 4 +24VD +24 V DC 200 mA 1) 5 DIOGND Jording af digital indgang/udgang J6 Afbryder til valg af jord XDIO Digitale indgange/udgange 1 DIO1 Output: Startklar 2 DIO2 Output: Kører XDI Digital indgang 1 DI1 Stop (0) / Start (1) 2 DI2 Forlæns (0) / Baglæns (1) 3 DI3 Reset 4 DI4 Acceleration og deceleration vælg 5 DI5 Konstant hastighed 1 (1 = On) 6 DI6 Som standardindstilling ubenyttet. XSTO Safe torque off 1 OUT1 Safe torque off. Begge kredse skal være 2 SGND lukkede, for at frekvensomformeren kan 3 IN1 starte. 4 IN2 X12 Modulforbindelse med sikkerhedsfunktioner X13 Tilslutning til betjeningspanel X205 Tilslutning til hukommelsesenhed EN DA DE ES FI FR IT NL PT RU SV TR CN 18 DA – Hurtig installationsvejledning EN EN DA DE ES FI FR IT NL PT RU SV TR CN DE – Kurzanleitung für die Installation 19 DE – Kurzanleitung für die Installation Diese Anleitung beschreibt in Kurzform die Installation des Frequenzumrichters. Eine detaillierte Beschreibung der Installation, Hinweise für die Planung, die technischen Daten und die kompletten Sicherheitsvorschriften enthält das Hardware-Handbuch (www.abb.com/drives: Wählen Sie Hier finden Sie alle Dokumente zum Download und suchen Sie das Dokument mit der Nummer 3AUA0000099663 [Englisch]). Die Sicherheitsanweisungen müssen beachtet werden WARNUNG! Die Nichtbeachtung der folgenden Vorschriften kann zu schweren Verletzungen, tödlichen Unfällen oder Schäden an Geräten führen: • • Installation und Wartung des Frequenzumrichters dürfen nur von qualifiziertem Fachpersonal ausgeführt werden. Am Frequenzumrichter, dem Motorkabel oder dem Motor dürfen keinerlei Arbeiten ausgeführt werden, solange die Netzspannung anliegt. Warten Sie nach dem Abschalten der Spannungsversorgung stets 5 Minuten, bis die Zwischenkreis-Kondensatoren entladen sind, bevor Sie mit der Arbeit am Frequenzumrichter, dem Motor oder dem Motorkabel beginnen. DE DA DE DE FI FR • Führen Sie keine Arbeiten an den Steuerkabeln durch, wenn Spannung am Frequenzumrichter oder externen Steuerkreisen anliegt. IT • Stellen Sie sicher, dass bei der Installation keine Bohrspäne und Staub in den Frequenzumrichter eindringen. NL • Der Frequenzumrichter darf nicht an eine höhere Spannung angeschlossen werden, als die, die auf dem Typenschild angegeben ist. Der Boden/das Material unterhalb des Geräts muss nicht entflammbar sein. Auswahl der Leistungskabel Die Leistungskabel müssen nach den örtlichen Vorschriften für den auf dem Typenschild des Frequenzumrichters angegebenen Nennstrom ausreichend bemessen sein. Ausreichende Kühlung sicherstellen Siehe Tabelle 1 auf Seite 5, die Angaben zu den Verlustleistungen und dem erforderlichen Kühlluftstrom durch den Frequenzumrichter enthält. Der zulässige Umgebungstemperaturbereich für den Betrieb des Frequenzumrichters ohne Leistungsminderung ist -15 bis +40 °C. PT RU SV TR CN 20 DE – Kurzanleitung für die Installation Schutz des Frequenzumrichters und der Einspeisekabel Siehe Tabelle 1 auf Seite 5. Wandmontage des Frequenzumrichters Siehe Abbildung A auf Seite 3. Prüfung der Isolation der Einspeisekabel sowie des Motorkabels und des Motors DE Die Isolation der Einspeisekabel nach den örtlichen Vorschriften vor Anschluss an den Frequenzumrichter prüfen. DA Die Isolation des Motorkabels und des Motors prüfen wenn das Motorkabel vom Frequenzumrichter getrennt ist. Die Isolationswiderstände zwischen jeder Phase und DE dem Schutzleiter (PE) mit einer Messspannung von 500 V DC messen. Der Isolationswiderstand des ABB-Motors muss mehr als 100 MOhm betragen DE (Referenzwert bei 25 °C bzw. 77 °F). Die Isolationswiderstände anderer Motoren entnehmen Sie bitte der Anleitung des Herstellers. FI Hinweis: Feuchtigkeit im Motorgehäuse reduziert den Isolationswiderstand. Bei Verdacht auf Feuchtigkeit den Motor trocknen und die Messung wiederholen. FR U1 IT NL PT RU SV TR CN V1 Ohm W1 M 3~ PE DE – Kurzanleitung für die Installation 21 Anschluss der Leistungskabel Siehe Abbildungen B, C, D, E und F. Ein symmetrisch geschirmtes Kabel als Motorkabel verwenden. 1. Abnehmen der Frontabdeckung. IP21: Lösen des Halteclips mit einem Schraubendreher (a) und Abheben der Abdeckung unten nach außen (b). 2. IP21: Den Kabelanschlusskasten nach Lösen der Befestigungsschrauben entfernen. 3. Den Restspannungs-Warnaufkleber in der erforderlichen lokalen Sprache neben der Regelungseinheit anbringen. 4. Die Seitenverkleidungen des Kabelanschlusskastens entfernen. 5. Die Abdeckung von den Leistungskabelklemmen entfernen; hierzu die Clips an den Seiten lösen und die Abdeckung mit einem Schraubendreher (a) loshebeln. Wenn Parallelkabel installiert werden, die Kunststoffteile losbrechen, um Öffnungen für die Kabel (b) zu schaffen. 6. Die Kunststoffteile an der Abdeckung für die Leistungskabelklemmen losbrechen, um Öffnungen für die anzuschließenden Kabel zu schaffen. DE DA DE DE FI 7. Passende Öffnungen in die Gummidichtungen schneiden. Dichtungen auf die Kabel schieben. Die Kabel durch die Öffnungen des unteren Abschlussblechs stecken und die Dichtungen in die Öffnungen drücken. FR 8. Für Kabelschirme eine 360-Grad-Erdung unter den Erdungsschellen herstellen. IT 9. Die verdrillten Schirme der Kabel an die PE-Anschlüsse anschließen. NL 10. Die Phasenleiter der Einspeise- und Motorkabel anschließen. Die Schrauben der Anschlüsse festziehen. PT 11. Einheiten mit Option +D150: Leiter der Widerstandskabel der optionalen Bremswiderstände an die Klemmen R+ und R- anschließen. RU 12. Wenn Parallelkabel installiert werden, die Erdungsschellenschienen anbringen. Die Schritte 7 bis 12 wiederholen. SV 13. Die Abdeckung der Leistungskabelklemmen wieder montieren. 14. Die Seitenverkleidungen des Kabelanschlusskastens wieder anbringen. 15. Die Steuerkabel-Erdungsschellenschiene im Kabelanschlusskasten installieren. 16. Sichern Sie die Kabel außerhalb der Einheit mechanisch. 17. Die Motorkabelschirme motorseitig an Erde/PE anschließen. Zur Minimierung von Hochfrequenzstörungen eine 360-Grad-Erdung an den Kabeldurchführungen herstellen oder die verdrillten Schirme möglichst kurz halten. TR CN 22 DE – Kurzanleitung für die Installation Anschluss der Steuerkabel Siehe Abbildung G. 1. Eine passende Öffnung in die Gummidurchführungsdichtungen schneiden und die Dichtungen auf die Kabel schieben. Die Kabel durch die Öffnungen des unteren Abschlussblechs stecken und die Dichtungen in die Öffnungen drücken. 2. Die Kabel auf die passende Länge abschneiden (die erforderliche Länge der Erdleiter berücksichtigen) und die Leiterenden abisolieren. DE 3. Für die äußeren Schirme aller Steuerkabel im Kabelanschlusskasten eine 360Grad-Erdung an einer Erdungsklemme herstellen. 4. Die Schirme der zweiadrigen Steuerkabel an die Erdungsklemme anschließen. Das andere Ende der Schirme nicht anschließen oder indirekt über einen DA Hochfrequenz-Kondensator mit wenigen Nanofarad (z.B. 3,3 nF / 630 V) erden. DE 5. Die Kabel an die entsprechenden Klemmen der Regelungseinheit anschließen (siehe Seite 23). DE 6. Die optionalen Module, falls mitgeliefert, anschließen. FI 7. Die Frontabdeckung wieder montieren. FR Standard E/A-Anschlüsse IT Die Standard-E/A-Anschlüsse des ACS880 Primary Control Program sind unten dargestellt. NL PT RU SV TR CN DE – Kurzanleitung für die Installation 23 Leitergrößen: 0,5 … 2,5 mm2 Anzugsmomente: 0,5 Nm für Litzen und einadrige Leiter. 1) Gesamtbelastbarkeit dieser Ausgänge 4,8 W (200 mA / 24 V) minus der Leistung, die von DIO1 und DIO2 verbraucht wird. Störung XPOW Externer Spannungseingang 1 +24VI 24 V DC, 2 A 2 GND XAI Referenzspannungs- und Analogeingänge 1 +VREF 10 V DC, RL 1…10 kOhm 2 -VREF -10 V DC, RL 1…10 kOhm 3 AGND Masse 4 AI1+ Drehzahl-Sollwert 0(2)…10 V, Rin > 200 kOhm 5 AI16 AI2+ Standardmäßig nicht benutzt 0(4)…20 mA, Rin > 100 Ohm 7 AI2J1 J1 AI1 Jumper Auswahl Strom/Spannung J2 J2 AI2 Jumper Auswahl Strom/Spannung XAO Analogausgänge 1 AO1 Motordrehzahl U/min ‚ 2 AGND 0…20 mA, RL < 500 Ohm 3 AO2 Motorstrom 4 AGND 0…20 mA, RL < 500 Ohm XD2D Umrichter-Umrichter-Verbindung (D2D) 1 B Umrichter-Umrichter-Verbindung (D2D) 2 A 3 BGND J3 J3 Schalter f. Abschluss D2D-Verbindung XRO1, XRO2, XRO3 Relaisausgänge 1 NC Bereit 250 V AC / 30 V DC 2 COM 2A 3 NO 1 NC Läuft 250 V AC / 30 V DC 2 COM 2A 3 NO 1 NC Störung(-1) 250 V AC / 30 V DC 2 COM 2A 3 NO XD24 Digital-Startsperre 1 DIIL Standardmäßig nicht benutzt 2 +24VD +24 V DC 200 mA 1) 3 DICOM Digitaleingang Masse 4 +24VD +24 V DC 200 mA 1) 5 DIOGND Digitaleingang/-ausgang Masse J6 Schalter Masse-Auswahl XDIO Digitaleingänge/-ausgänge 1 DIO1 Ausgang: Startbereit 2 DIO2 Ausgang: Läuft XDI Digitaleingänge 1 DI1 Stopp (0) / Start (1) 2 DI2 Vorwärts (0) /Rückwärts (1) 3 DI3 Quittierung 4 DI4 Auswahl Beschleun./Verzög.-Rampen 5 DI5 Konstantdrehzahl 1 (1 = Ein) 6 DI6 Standardmäßig nicht benutzt XSTO Safe Torque Off = Sicher abgeschalt. Drehmoment 1 OUT1 Sicher abgeschaltetes Drehmoment 2 SGND (STO). Beide Kreise müssen für den Start des Frequenzumrichters 3 IN1 geschlossen sein. 4 IN2 X12 Anschluss für das Sicherheitsfunktionsmodul X13 Anschluss für das Bedienpanel X205 Anschluss für die Memory Unit DE DA DE DE FI FR IT NL PT RU SV TR CN 24 DE – Kurzanleitung für die Installation DE DA DE DE FI FR IT NL PT RU SV TR CN ES – Guía rápida de instalación 25 ES – Guía rápida de instalación Esta guía ofrece unas breves instrucciones para la instalación del convertidor de frecuencia. Para obtener instrucciones más detalladas, directrices de ingeniería, datos técnicos y unas instrucciones de seguridad completas, véase el manual de hardware (www.abb.com/drives: seleccione Biblioteca de documentos y busque el número de documento 3AUA0000099663 [inglés]). Siga las instrucciones de seguridad ADVERTENCIA: Si no se siguen las siguientes instrucciones, pueden producirse lesiones físicas o la muerte, o daños en el equipo: • Sólo podrá efectuar la instalación y el mantenimiento del convertidor un electricista cualificado. • No intente trabajar con el convertidor, el cable de motor o el motor con la alimentación principal conectada. Tras desconectar la alimentación de entrada, espere siempre 5 minutos a que se descarguen los condensadores del circuito intermedio antes de trabajar en el convertidor de frecuencia, el motor o el cable de motor. • • • No manipule los cables de control cuando el convertidor o los circuitos de control externo reciban alimentación. Asegúrese de que el polvo resultante de practicar orificios y rectificaciones no entre en el convertidor de frecuencia durante la instalación. No conecte el convertidor de frecuencia a una tensión superior a la indicada en la etiqueta de designación de tipo. El material del suelo situado bajo el convertidor debe ser de un material no inflamable. Seleccione los cables de potencia Dimensione los cables de potencia de conformidad con los reglamentos locales para el transporte de la intensidad nominal indicada en la etiqueta de designación de su convertidor de frecuencia. Garantice la refrigeración Véase la tabla 1 de la página 5 para conocer las pérdidas y el caudal de aire de refrigeración a través del convertidor de frecuencia. El rango de temperatura de funcionamiento permitido para el convertidor de frecuencia sin pérdidas de potencia es de -15 a +40 °C. ES DA DE ES ES FR IT NL PT RU SV TR CN 26 ES – Guía rápida de instalación Proteja el convertidor y el cable de potencia de entrada Véase la tabla 1 en la página 5. Monte el convertidor de frecuencia en la pared Véase la figura A de la página 3. Compruebe el aislamiento de los cables de entrada y motor y del propio motor ES Compruebe el aislamiento del cable de entrada de conformidad con la normativa local antes de conectarlo al convertidor de frecuencia. DA Compruebe el aislamiento del cable de motor y del motor mientras el cable esté desconectado del convertidor. Mida la resistencia de aislamiento entre el conductor DE de cada fase y el conductor a tierra con una tensión de medición de 500 V CC. La resistencia de aislamiento de un motor ABB debe ser superior a los 100 Mohmios (valor de referencia a 25 °C o 77 °F). En cuanto a la resistencia de aislamiento de ES otros motores, véanse las instrucciones del fabricante. Nota: La humedad en el ES interior de la carcasa del motor reduce la resistencia de aislamiento. Si sospecha de la presencia de humedad, seque el motor y repita la medición. FR U1 IT NL V1 ohmio W1 M PE PT RU Conecte los cables de potencia SV Véanse las figuras B, C, D, E y F. Use cable apantallado simétrico para el cableado al motor. TR 1. Retire la cubierta anterior. IP21: Liberando la presilla de sujeción con un destornillador (a) y levantando la cubierta de abajo hacia fuera (b). CN 2. IP21: Retire la cubierta de la caja de entrada de cables aflojando los tornillos de montaje. 3. Pegue el adhesivo de advertencia de tensión residual en el idioma local junto a la tarjeta de control. 4. Retire las placas laterales de la caja de entrada de cables aflojando los tornillos de montaje. ES – Guía rápida de instalación 27 5. Retire la protección de los bornes de los cables de potencia, liberando las presillas de los lados con un destornillador y levantándolas (a). Si se instalan cables en paralelo, practique orificios para los cables (b). 6. Practique orificios en las protecciones situadas sobre los bornes de cables de potencia de los cables a instalar. 7. Retire las arandelas de goma de la placa de acceso al interior para los cables que desee conectar. Corte orificios adecuados en las arandelas de goma. Deslice las arandelas por los cables. Prepare los extremos de los cables. Deslice los cables a través de los orificios del panel inferior y fije las arandelas a los orificios. 8. Conecte a tierra los apantallamientos de los cables en 360 grados bajo las abrazaderas de conexión a tierra. ES 9. Conecte los apantallamientos trenzados de los cables a los bornes de conexión a tierra. DA 10. Conecte los conductores de los cables de entrada y de motor. Apriete los tornillos. DE 11. Unidades con la opción +D150: Conecte los conductores del cable de la resistencia de frenado a los bornes R+ y R-. 12. Si se instalan cables en paralelo, instale pletinas de conexión a tierra para ellos. Repita los pasos del 7 al 12. 13. Reinstale la protección a los bornes de alimentación. ES ES FR IT 14. Reinstale las placas laterales de la caja de entrada de cables. 15. Instale la pletina de conexión a tierra para cables de control en la caja de entrada de cables. NL PT 16. Fije los cables fuera de la unidad de forma mecánica. 17. Conecte a tierra el apantallamiento del cable de motor en el extremo del motor. Para unas mínimas interferencias, realice una conexión a tierra de 360 grados en el acceso de cables al interior o mantenga el mallado corto. RU SV TR CN 28 ES – Guía rápida de instalación Conecte los cables de control Véase la figura G. 1. Practique orificios adecuados en las arandelas de goma y haga pasar los cables a través de ellas. Deslice los cables a través de los orificios del panel inferior y fije las arandelas a los orificios. 2. Pele los extremos de los cables y corte a una longitud adecuada (recuerde la longitud adicional de los conductores de conexión a tierra). ES 3. Conecte a tierra los apantallamientos exteriores de todos los cables de control en 360 grados a la abrazadera de conexión a tierra de la caja de entrada de cables. 4. Conecte a tierra el apantallamiento del par de cables en la abrazadera de tierra. Deje el otro extremo de los apantallamientos sin conectar o conéctelos a tierra de DA forma indirecta a través de un condensador de alta frecuencia de unos pocos nanofaradios, por ejemplo, 3,3 nF / 630 V. DE 5. Conecte los conductores a los terminales adecuados de la tarjeta de control ES (véase la página 29). ES 6. Cablee los módulos opcionales si están incluidos en el suministro. 7. Vuelva a colocar la cubierta anterior. FR IT Conexiones de E/S por defecto A continuación se muestran las conexiones de E/S por defecto del programa de NL control primario ACS880. PT RU SV TR CN ES – Guía rápida de instalación 29 Tamaños de hilos: 0,5 … 2,5 mm2 Pares de apriete: 0,5 N·m tanto para los cables multifilares como para los macizos. 1) La capacidad total de estas salidas es de 4,8 W (200 mA / 24 V) menos la potencia consumida por DIO1 y DIO2. Fallo XPO Entrada de alimentación externa 1 +24VI 24 V CC, 2 A 2 GND XAI Tensión de referencia y entradas analógicas 1 +VREF 10 V CC, RL 1…10 kohm 2 -VREF -10 V CC, RL 1…10 kohm 3 AGND Tierra 4 AI1+ Ref. velocidad 0(2)…10 V, Ren > 200 kohm 5 AI16 AI2+ Por defecto no se usa. 0(4)…20 mA, Ren > 100 ohm 7 AI2J1 J1 Puente de selección de intensidad/tensión J2 J2 Puente de selección de intensidad/tensión XAO Salidas analógicas 1 AO1 Régimen de motor rpm 0…20 mA, RL < 2 AGND 500 ohm 3 AO2 Intensidad de motor 0…20 mA, RL < 4 AGND 500 ohm XD2D Enlace de convertidor a convertidor 1 B Enlace de convertidor a convertidor 2 A 3 BGND J3 J3 Terminador enlace convertidor - convertidor XRO1, XRO2, XRO3 Salidas de relé 1 NC Listo 250 V CA / 30 V CC 2 COM 2A 3 NO 1 NC En marcha 250 V CA / 30 V CC 2 COM 2A 3 NO 1 NC Fallo(-1) 250 V CA / 30 V CC 2 COM 2A 3 NO XD24 Enclavamiento digital 1 DIIL Por defecto no se usa. 2 +24VD +24 V CC 200 mA 1) 3 DICOM Tierra de entrada digital 4 +24VD +24 V CC 200 mA 1) 5 DIOGND Tierra de entrada/salida digital J6 Interruptor de selección de tierra XDIO Entradas/salidas digitales 1 DIO1 Salida: Listo 2 DIO2 Salida: En marcha XDI Entradas digitales 1 DI1 Paro (0) / Marcha (1) 2 DI2 Avance (0) / Retroceso (1) 3 DI3 Restaurar 4 DI4 Selección de aceleración y deceleración 5 DI5 Velocidad constante 1 (1 = Sí) 6 DI6 Por defecto no se usa. XSTO Safe torque off 1 OUT1 Función "Safe torque off". Ambos circuitos 2 SGND deben estar cerrados para que el 3 IN1 convertidor pueda ponerse en marcha. 4 IN2 X12 Conexión de módulo de funciones de seguridad X13 Conexión del panel de control X205 Conexión de la unidad de memoria ES DA DE ES ES FR IT NL PT RU SV TR CN 30 ES – Guía rápida de instalación ES DA DE ES ES FR IT NL PT RU SV TR CN FI – Asennuksen pikaopas 31 FI – Asennuksen pikaopas Tässä oppaassa on taajuusmuuttajan lyhyet asennusohjeet. Yksityiskohtaisemmat ohjeet, suunnitteluohjeet, tekniset tiedot ja täydelliset turvaohjeet löytyvät laiteoppaasta (www.abb.com/drives: valitse Document Library ja kirjoita hakukenttään dokumentin numero 3AUA0000099663 [englanninkielinen]). Noudata turvaohjeita VAROITUS! Seuraavien ohjeiden laiminlyönti voi aiheuttaa fyysisen vamman tai hengenvaaran tai vaurioittaa laitetta: • • Taajuusmuuttajan asennus- ja huoltotyöt saa suorittaa vain valtuutettu sähköalan ammattilainen. Tee kaikki taajuusmuuttajan, moottorikaapelin ja moottorin asennus- ja huoltotyöt jännitteen ollessa katkaistuna. Kun verkkojännite on katkaistu, anna jännitteen purkautua tasajännitevälipiirin kondensaattoreista vähintään viiden minuutin ajan ennen taajuusmuuttajan, moottorin tai moottorikaapelin käsittelyä. FI DA DE ES FI • Älä käsittele ohjauskaapeleita verkkojännitteen ollessa kytkettynä taajuusmuuttajaan tai ulkoisiin ohjauspiireihin. FI • Varmista, ettei porauspöly pääse laitteen sisään asennuksen yhteydessä. IT • Älä kytke taajuusmuuttajaa suurempaan jännitteeseen kuin tyyppikilpeen merkitty jännite. NL Taajuusmuuttajan alla olevan lattiamateriaalin tulee olla palamatonta. PT Valitse tehokaapelit RU Mitoita tehokaapelit paikallisten säännösten mukaisesti siirtämään taajuusmuuttajan tyyppikilvessä ilmoitettua nimellisvirtaa. SV Varmista jäähdytys Katso tiedot lämpöhäviöistä ja taajuusmuuttajan läpi virtaavasta jäähdytysilmasta sivulla 5 olevasta taulukosta 1. Taajuusmuuttajan sallittu käyttölämpötila-alue ilman kertoimia on -15 – +40 °C. Suojaa taajuusmuuttaja ja syöttökaapelit Katso taulukko 1 sivulla 5. TR CN 32 FI – Asennuksen pikaopas Asenna taajuusmuuttaja seinälle Katso kuva A sivulla 3. Tarkista syöttö- ja moottorikaapelien sekä moottorin eristys Tarkista syöttökaapelin eristys paikallisten määräysten mukaisesti ennen kaapelin kytkemistä taajuusmuuttajaan. Varmista moottorikaapelin ja moottorin eristys, kun kaapeli on irti taajuusmuuttajasta. Mittaa jokaisen vaihejohtimen ja suojamaajohtimen välinen eristysvastus 500 V DC:n FI mittausjännitteellä. ABB:n moottoreiden eristysvastuksen tulee olla yli 100 megaohmia (ohjearvo lämpötilassa 25 °C). Lisätietoja muiden moottorien DA eristysvastuksista on valmistajan ohjeissa. Huomautus: Moottorin kotelon sisällä oleva kosteus pienentää eristysvastusta. Jos epäilet, että kotelon sisällä on kosteutta, DE kuivata moottori ja toista toimenpide. ES FI U1 V1 ohm W1 M 3~ PE FI IT NL PT Kytke tehokaapelit Katso kuvat B, C, D, E ja F. Käytä suojattua symmetristä moottorikaapelia. 1. Irrota etukansi. IP21 laitteet: Vapauta kiinnitysvipu ruuvimeisselillä (a) ja nosta kantta sen alaosasta (b). RU SV 2. IP21 laitteet: Irrota kaapelien läpivientikotelon kansi avaamalla kiinnitysruuvit. 3. Kiinnitä oikeankielinen jäännösjännitteen varoitustarra ohjausyksikön viereen. TR 4. Irrota kaapelien läpivientikotelon sivulevyt irrottamalla kiinnitysruuvit. CN 5. Irrota tehokaapeliliittimien päällä oleva suoja vapauttamalla sivulla olevat pidikkeet ruuvitaltalla ja nostamalla suojaa (a). Jos rinnakkaisia kaapeleita asennetaan, katko niille reiät (b). 6. Katko suojat asennettavien tehokaapelien liittimistä. 7. Leikkaa kumitiivisteisiin sopivan kokoiset reiät. Vedä tiivisteet kaapeleiden päälle. Valmistele kaapelien päät. Vie kaapelit pohjalevyssä olevien reikien läpi ja kiinnitä kumitiivisteet reikiin. 8. Maadoita kaapelien suojavaipat 360 astetta maadoitusliittimien alle. FI – Asennuksen pikaopas 33 9. Kytke kaapelien kierretyt suojavaipat maadoitusliittimiin. 10. Kytke syöttö- ja moottorikaapelien johtimet. Kiristä ruuvit. 11. Laitteet, jossa on lisävaruste +D150: Kytke jarruvastuskaapelin johtimet liittimiin R+ ja R–. 12. Jos asennetaan rinnakaisia kaapeleita, asenna niille maadoitushylly. 13. Asenna teholiittimien suoja takaisin paikalleen. 14. Asenna kaapelien läpivientikotelon sivulevyt takaisin paikoilleen. 15. Asenna ohjauskaapelien maadoitushylly kaapelien läpivientikoteloon. 16. Kiinnitä kaapelit laitteen ulkopuolella mekaanisesti. FI 17. Maadoita moottorikaapelin suojavaippa moottorin päästä. Jotta häiriöt voitaisiin minimoida, tee kaapelin läpiviennissä 360 asteen maadoitus tai pidä kierretty johdin lyhyenä. DA Kytke ohjauskaapelit ES Katso kuva G. FI 1. Leikkaa kumitiivisteisiin sopivan kokoiset aukot ja vedä kumitiivisteet kaapeleihin. Vie kaapelit pohjalevyssä olevien reikien läpi ja kiinnitä kumitiivisteet reikiin. FI 2. Kuori kaapelien päät, ja leikkaa ne sopivaan pituuteen (huomaa maadoitusjohtimien ylimääräinen pituus). 3. Maadoita kaikkien ohjauskaapelien ulkovaipat 360 astetta kaapelien läpivientikotelossa olevan maadoituskiinnikkeen kohdalla. 4. Maadoita parikaapelien vaipat ohjauskortin alla olevaan maadoituskiinnikkeeseen. Jätä suojavaippojen toiset päät maadoittamatta tai maadoita ne epäsuorasti muutaman nanofaradin suurtaajuuskondensaattorilla, esim. 3,3 nF / 630 V. DE IT NL PT RU SV 5. Liitä johtimet oikeisiin ohjauskortin liittimiin (katso sivu 34). 6. Kaapeloi lisävarustemoduulit (jos niitä sisältyy toimitukseen). 7. Kiinnitä etukansi paikalleen. Oletusarvoiset I/O-ohjauskytkennät ACS880 ensisijaisen ohjausohjelman oletusarvoiset I/O-ohjauskytkennät on esitetty seuraavassa kaaviossa. TR CN 34 FI – Asennuksen pikaopas Johdinkoot: 0,5 … 2,5 mm2 Kiristysmomentit: 0,5 Nm yksilankaisille ja kerratuille johtimille. FI DA DE ES FI FI IT NL PT RU SV TR CN 1) Näiden lähtöjen kokonaiskuormitettavuus on 4,8 W (200 mA / 24 V), josta vähennetään DIO1:n ja DIO2:n kuluttama teho. Vika XPOW Ulkoinen syöttö 1 +24VI 24 V DC, 2 A 2 GND XAI Ohjejännite ja analogiatulot 1 +VREF 10 V DC, RL 1…10 kohm 2 –VREF –10 V DC, RL 1…10 kohm 3 AGND Maa 4 AI1+ Nopeusohje 0(2)…10 V, Rin > 200 kohm 5 AI1– 6 AI2+ Tehdasasetus, ei ohjelmoitu. 0(4)…20 mA, Rin > 100 ohm 7 AI2– J1 J1 AI1 virran/jännitteen valinnan siirtoliitin J2 J2 AI2 virran/jännitteen valinnan siirtoliitin XAO Analogialähdöt 1 AO1 Moottorin nopeus (rpm) 0…20 mA, RL 2 AGND < 500 ohm 3 AO2 Moottorin virta 0…20 mA, RL 4 AGND < 500 ohm XD2D Taajuusmuuttajien välinen liitäntä 1 B Taajuusmuuttajien välinen liitäntä 2 A 3 BGND J3 J3 Liitännän päätevastuksen valintakytkin XRO1, XRO2, XRO3 Relelähdöt 1 NC Valmis 250 V AC / 30 V DC 2 COM 2A 3 NO 1 NC Käy 250 V AC / 30 V DC 2 COM 2A 3 NO 1 NC Vika(–1) 250 V AC / 30 V DC 2 COM 2A 3 NO XD24 Digitaalinen lukitus 1 DIIL Oletusarvoisesti ei käytössä. 2 +24VD +24 V DC 200 mA 1) 3 DICOM Digitaalitulon maa 4 +24VD +24 V DC 200 mA 1) 5 DIOGND Digitaalitulon/-lähdön maa J6 Maadoituksen valintakytkin XDIO Digitaalitulot/-lähdöt 1 DIO1 Lähtö: valmius 2 DIO2 Lähtö: käynnissä XDI Digitaalitulot 1 DI1 Seis (0) / Käy (1) 2 DI2 Eteen (0) / Taakse (1) 3 DI3 Kuittaus 4 DI4 Kiihdytyksen ja hidastuksen valinta 5 DI5 Vakionopeus 1 (1 = Käytössä) 6 DI6 Oletusarvoisesti ei käytössä. XSTO Safe torque off -toiminto 1 OUT1 Safe torque off -toiminto. Molempien 2 SGND piirien on oltava suljettuina, jotta 3 IN1 taajuusmuuttaja käynnistyy. 4 IN2 X12 Turvatoimintomoduulin liitäntä X13 Ohjauspaneelin liitäntä X205 Muistiyksikön liitäntä FR – Guide d'installation 35 FR – Guide d'installation Ce guide vous explique brièvement comment installer le variateur. Pour des consignes détaillées, des directives d'ingénierie, les caractéristiques techniques ou les consignes de sécurité complètes, reportez-vous au manuel d'installation (www.abb.com/drives : Sélectionnez Document Library (vous devrez peut-être afficher la page en anglais pour voir cette rubrique) et recherchez le document anglais de référence 3AUA0000099663. Respectez les consignes de sécurité ATTENTION ! Le non-respect des consignes suivantes est susceptible de provoquer des blessures graves, voire mortelles, ou des dégâts matériels. • Seuls des électriciens qualifiés sont autorisés à procéder à l'installation et la maintenance du variateur. • N'intervenez jamais sur le variateur, le moteur ou son câblage sous tension. Après sectionnement de l’alimentation réseau, vous devez toujours attendre les 5 minutes nécessaires à la décharge des condensateurs du circuit intermédiaire avant d’intervenir sur le variateur, le moteur ou son câblage. FR DA DE ES FI FR • Vous ne devez pas intervenir sur les câbles de commande lorsque le variateur ou les circuits de commande externes sont sous tension. FR • En cas de perçage ou de rectification d’un élément, évitez toute pénétration de poussières dans le variateur. NL • Vous ne devez pas raccorder le variateur sur une tension supérieure à la valeur indiquée sur sa plaque signalétique. La surface (sol) sous l'appareil doit être en matériau ininflammable. Sélection des câbles de puissance Les câbles de puissance doivent être dimensionnés en fonction de la réglementation locale pour supporter le courant nominal indiqué sur la plaque signalétique du variateur. Refroidissement Cf. tableau 1 page 5 pour les pertes et le débit d'air de refroidissement dans le variateur. Sans déclassement, la plage de température de fonctionnement admissible va de -15 à +40 °C. PT RU SV TR CN 36 FR – Guide d'installation Protection du variateur et du câble réseau Cf. tableau 1 page 5. Montage mural du variateur Cf. figure A page 3. Mesurez la résistance d’isolement du câble réseau, du moteur et de son câblage FR Mesurez la résistance d'isolement du câble réseau avant de le brancher sur le variateur conformément à la réglementation en vigueur. DA Mesurez la résistance d'isolement du moteur et de son câblage lorsqu'il est sectionné du variateur. Mesurez la résistance d’isolement entre chaque phase et le conducteur DE PE du moteur avec une tension de mesure de 500 Vc.c. Les valeurs mesurées sur un moteur ABB doivent être supérieures à 100 Mohms (valeur de référence à 25 °C ou ES 77 °F). Pour la résistance d'isolement des autres moteurs, prière de consulter les consignes du fabricant. N.B. : La présence d'humidité à l'intérieur de l'enveloppe du FI moteur réduit sa résistance d'isolement. Si vous soupçonnez la présence d'humidité, séchez le moteur et recommencez la mesure. FR U1 FR NL V1 ohm W1 M 3~ PE PT RU Raccordement des câbles de puissance SV Cf. figures B, C, D, E et F. Utilisez un câble moteur symétrique blindé. TR 1. Déposez le capot supérieur. IP21: Débloquez l'attache de fixation avec un tournevis (a) et soulevez le capot du bas vers l'extérieur (b). CN 2. IP21: Retirez les vis de fixation du capot du coffret d'entrée des câbles et ôtez le capot. 3. Vous devez fixer une étiquette de mise en garde contre les tensions résiduelles dans votre langue à côté de la carte de commande. 4. Retirez les vis de fixation des plaques latérales du boîtier d'entrée des câbles pour les libérer. FR – Guide d'installation 37 5. Ôtez la protection des bornes de puissance en enfonçant les clips latéraux avec un tournevis pour la soulever (a). Pour poser des câbles en parallèle, enfoncez les perçages destinés à les recevoir (b). 6. Ôtez les protections des bornes de puissance pour les câbles à poser. 7. Ôtez les passe-câbles en caoutchouc de la plaque passe-câbles afin d'y raccorder les câbles. Découpez des ouvertures appropriées dans les passecâbles en caoutchouc et glissez ces derniers sur les câbles. Dénudez les extrémités de câble. Glissez les câbles dans les perçages de la tôle de fond et fixez les passe-câbles aux perçages. 8. Effectuez une reprise de masse sous 360° des blindages de câble sous les colliers de mise à la terre. FR 9. Raccordez les blindages torsadés des câbles sur les bornes de terre. DA 10. Raccordez les conducteurs des câbles réseau et moteur. Serrez les vis. 11. Appareils équipés de l'option +D150 : Raccordez les conducteurs du câble de la résistance de freinage sur les bornes R+ et R-. DE ES 12. Pour poser des câbles en parallèle, montez leurs platines de mise à la terre. Répétez les étapes 7 à 12. FI 13. Remontez les protections sur les bornes de puissance. FR 14. Remontez les plaques latérales du boîtier d'entrée des câbles. 15. Montez la platine de mise à la terre des câbles de commande dans le boîtier d'entrée des câbles. FR NL 16. Fixez mécaniquement les câbles à l’extérieur du variateur. 17. Mettez à la terre le blindage du câble moteur du côté moteur. Pour minimiser les interférences, effectuez une reprise de masse sur 360 degrés au niveau du passe-câbles ou faites une queue de cochon aussi courte que possible. Raccordement des câbles de commande PT RU SV Cf. figure G. TR 1. Découpez des ouvertures appropriées dans les passe-câbles en caoutchouc et glissez ces derniers sur les câbles. Glissez les câbles dans les perçages de la tôle de fond et fixez les passe-câbles aux perçages. CN 2. Dénudez les extrémités de câbles et coupez à la longueur adéquate (vous remarquerez que les conducteurs de terre sont plus longs). 3. Effectuez une reprise de masse sur 360° des blindages extérieurs de tous les câbles de commande au niveau du collier de mise à la terre du boîtier d'entrée de câbles. 38 FR – Guide d'installation 4. Mettez à la masse les blindage de câbles au niveau d'un collier de mise à la terre sous la carte de commande. L'autre extrémité des blindages doit être laissée non connectée ou être reliée à la terre indirectement par le biais d’un condensateur haute fréquence de quelques nanofarads (ex., 3,3 nF/630 V). 5. Raccordez les conducteurs aux bornes correspondantes de la carte de commande. (cf. page 39). 6. Raccordez les modules optionnels, si inclus à la livraison. 7. Remontez le capot avant. FR Raccordement des signaux d'E/S (préréglages) Le schéma suivant illustre les préréglages usine des signaux d'E/S du programme de DA commande primaire de l'ACS880. DE ES FI FR FR NL PT RU SV TR CN FR – Guide d'installation 39 Section des câbles : 0,5 … 2,5 mm2 Couples de serrage : 0,5 Nm pour câbles monobrins ou à brins multiples 1) La capacité de charge totale des sorties est de 4,8 W (200 mA / 24 V) moins la puissance consommée par par DIO1 et DIO2. Défaut XPOW Entrée alimentation externe 1 +24VI 24 Vc.c., 2 A 2 GND XAI Tension de référence et entrées analogiques 1 +VREF 10 Vc.c., RC 1…10 kohm 2 -VREF -10 Vc.c., RC 1…10 kohm 3 AGND Masse 4 AI1+ Référence vitesse 0(2) à 10 V, Ren > 200 kohm 5 AI16 AI2+ Non utilisée par défaut. 0(4)…20 mA, Ren > 100 ohm 7 AI2Sélection courant/tension AI1 par cavalier J1 J1 Sélection courant/tension AI2 par cavalier J2 J2 XAO Sorties analogiques 1 AO1 Vitesse moteur tr/min 0…20 mA, RC < 2 AGND 500 ohm 3 AO2 Courant moteur 0…20 mA, RC < 4 AGND 500 ohm XD2D Liaison multivariateurs (D2D) 1 B Liaison multivariateurs (D2D) 2 A 3 BGND Cavalier de terminaison de la liaison D2D J3 J3 XRO1, XRO2, XRO3 Sorties relais 1 NC Prêt 250 Vc.a. / 30 Vc.c. 2 COM 2A 3 NO 1 NC En marche 250 Vc.a. / 30 Vc.c. 2 COM 2A 3 NO 1 NC En défaut(-1) 250 Vc.a. / 30 Vc.c. 2 COM 2A 3 NO XD24 Verrouillage logique 1 DIIL Par défaut, non utilisée 2 +24VD +24 Vc.c. 200 mA 1) 3 DICOM Masse entrées logiques 4 +24VD +24 Vc.c. 200 mA 1) 5 DIOGND Masse entrées/sorties logiques J6 Cavalier de sélection de masse XDIO Entrées/sorties logiques 1 DIO1 Sortie : Prêt 2 DIO2 Sortie : En Marche XDI Entrées logiques 1 DI1 Arrêt (0) / Démarrage (1) 2 DI2 Avant (0) / Arrière (1) 3 DI3 Réarmement 4 DI4 Sélection accélération & décélération 5 DI5 Vitesse constante 1 (1 = On) 6 DI6 Par défaut, non utilisée XSTO Interruption sécurisée du couple (Safe torque off). 1 OUT1 Interruption sécurisée du couple STO 2 SGND (Safe torque off). Les deux circuits doivent être fermés pour le démarrage 3 IN1 du variateur. 4 IN2 X12 Raccordement module de sécurité X13 Raccordement micro-console X205 Raccordement unité mémoire FR DA DE ES FI FR FR NL PT RU SV TR CN 40 FR – Guide d'installation FR DA DE ES FI FR FR NL PT RU SV TR CN IT – Guida rapida all'installazione 41 IT – Guida rapida all'installazione Questa guida illustra brevemente la procedura di installazione del convertitore di frequenza. Per istruzioni più dettagliate, linee guida ingegneristiche, dati tecnici e norme di sicurezza complete, si rimanda al Manuale hardware (www.abb.com/drives: selezionare Document Library e cercare il numero del documento 3AUA0000099663 [inglese]). Norme di sicurezza AVVERTENZA! Il mancato rispetto delle seguenti norme può mettere a repentaglio l'incolumità delle persone, con rischio di morte, o danneggiare le apparecchiature. • • • • • L'installazione e la manutenzione del convertitore di frequenza devono essere effettuate solo da elettricisti qualificati. IT DA DE Non operare mai sul convertitore, sul cavo motore o sul motore quando è inserita l'alimentazione. Dopo avere scollegato l'alimentazione, prima di intervenire sul convertitore, sul motore o sul cavo motore attendere sempre 5 minuti per consentire la scarica dei condensatori del circuito intermedio. ES Non lavorare sui cavi di controllo quando il convertitore o i circuiti di controllo esterni sono alimentati. FR Assicurarsi che la polvere generata da forature e smerigliature non si infiltri nell'unità durante l'installazione. Non collegare il convertitore a una tensione superiore rispetto all'etichetta di identificazione. Il pavimento sottostante all'unità deve essere di materiale non infiammabile. FI IT IT PT RU Selezione dei cavi di potenza SV Dimensionare i cavi di potenza in base alle normative locali. I cavi devono essere adatti a condurre la corrente nominale indicata sull'etichetta identificativa del convertitore. TR Raffreddamento Vedere la tabella 1 a pag. 5 per i dati relativi alle perdite e al flusso d'aria attraverso il convertitore di frequenza. Il range di temperatura operativa del convertitore, senza declassamento, è -15 ... +40 °C. CN 42 IT – Guida rapida all'installazione Protezione del convertitore e del cavo di alimentazione di ingresso Vedere la tabella 1 a pag. 5. Montaggio del convertitore di frequenza a parete Vedere la figura A a pag. 3. IT Controllo dell'isolamento di cavo di ingresso, motore e cavo motore Verificare che l'isolamento del cavo di ingresso sia conforme alle normative locali DA prima di collegarlo al convertitore di frequenza. Controllare l'isolamento del cavo motore e del motore quando il cavo è scollegato dal DE convertitore. Misurare la resistenza di isolamento tra ogni conduttore di fase e il conduttore di protezione di terra (PE) con una tensione di misura di 500 Vcc. La ES resistenza di isolamento dei motori ABB deve essere superiore a 100 Mohm (valore di riferimento a 25 °C o 77 °F). Per la resistenza di isolamento di altri motori, FI consultare le istruzioni del produttore. Nota: la presenza di umidità all'interno dell'alloggiamento del motore riduce la resistenza di isolamento. In caso di umidità, FR asciugare il motore e ripetere la misurazione. IT IT U1 V1 ohm W1 M 3~ PE PT RU SV Collegamento dei cavi di alimentazione Vedere le figure B, C, D, E e F. Utilizzare un cavo schermato di tipo simmetrico per il TR motore. CN 1. Rimuovere il coperchio anteriore. IP21: Sganciando la clip di fermo con un cacciavite (a) e sollevando il coperchio dal basso verso l'esterno (b). 2. IP21: Rimuovere il coperchio della cassetta di ingresso dei cavi allentando le viti di montaggio. 3. Applicare l'adesivo con il messaggio di avvertenza per tensione residua (nella lingua locale) vicino alla scheda di controllo. 4. Rimuovere le piastre laterali della cassetta di ingresso dei cavi allentando le viti di montaggio. IT – Guida rapida all'installazione 43 5. Rimuovere la schermatura sui morsetti dei cavi di potenza sganciando le clip ai lati con un cacciavite e sollevandola (a). Se sono installati cavi paralleli, praticare i fori per i cavi (b). 6. Aprire dei fori nella schermatura dei morsetti dei cavi di potenza in corrispondenza dei cavi da installare. 7. Rimuovere i gommini dalla piastra passacavi per il passaggio dei cavi che si intendono collegare. Praticare fori adeguati nei gommini. Far scivolare i gommini sui cavi. Preparare le estremità dei cavi. Inserire i cavi nei fori della piastra inferiore e fissare i gommini ai fori. 8. Mettere a terra le schermature dei cavi a 360° sotto i morsetti di terra. 9. Collegare le schermature intrecciate dei cavi ai morsetti di terra. IT 10. Collegare i conduttori del cavo di ingresso e del cavo del motore. Serrare le viti. DA 11. Unità con opzione +D150: collegare i conduttori del cavo della resistenza di frenatura ai morsetti R+ e R-. DE 12. Se sono installati cavi paralleli, installare le relative piastre di messa a terra. Ripetere i punti da 7 a 12. ES 13. Reinstallare la protezione sui morsetti di potenza. FI 14. Reinstallare le piastre laterali della cassetta di ingresso dei cavi. FR 15. Installare la piastra di messa a terra dei cavi di controllo nella cassetta di ingresso dei cavi. IT 16. Assicurare meccanicamente i cavi all'esterno dell'unità. IT 17. Mettere a terra la schermatura del cavo del motore sul lato motore. Per ridurre al minimo le interferenze, eseguire una messa a terra a 360° in corrispondenza della piastra passacavi, o ridurre al minimo la lunghezza del fascio intrecciato. PT Collegamento dei cavi di controllo Vedere la figura G. 1. Praticare fori di dimensioni idonee nei gommini e fare scivolare i gommini sui cavi. Inserire i cavi nei fori della piastra inferiore e fissare i gommini ai fori. 2. Spellare le estremità dei cavi e tagliarle a una lunghezza adeguata (tenendo conto della lunghezza extra dei conduttori di terra). 3. Mettere a terra le schermature esterne di tutti i cavi di controllo a 360° sotto un morsetto di terra nella cassetta di ingresso dei cavi. 4. Mettere a terra le schermature dei doppini in corrispondenza di un morsetto di terra sotto la scheda di controllo. Lasciare scollegata l'altra estremità delle RU SV TR CN 44 IT – Guida rapida all'installazione schermature o metterla a terra indirettamente utilizzando un condensatore ad alta frequenza di pochi nanofarad (es. 3.3 nF / 630 V). 5. Collegare i conduttori ai morsetti corrispondenti della scheda di controllo (vedere pag. 45). 6. Collegare i moduli opzionali, se inclusi nella fornitura. 7. Reinstallare il coperchio anteriore. Collegamenti di I/O di default IT DA DE ES FI FR IT IT PT RU SV TR CN La figura seguente illustra i collegamenti di I/O di default del programma di controllo primario dell'ACS880. IT – Guida rapida all'installazione 45 Dimensioni fili: 0.5 … 2.5 mm2 Coppie di serraggio: 0.5 N·m per cavi intrecciati e pieni. 1) La capacità di carico totale di queste uscite è 4.8 W (200 mA / 24 V) meno la potenza assorbita da DIO1 e DIO2. Guasto XPOW Ingresso alimentazione esterna 1 +24VI 24 Vcc, 2 A 2 GND XAI Ingressi analogici e tensione di riferimento 1 +VREF 10 Vcc, RL 1…10 kohm 2 -VREF -10 Vcc, RL 1…10 kohm 3 AGND Terra 4 AI1+ Riferimento velocità 0(2)…10 V, Rin > 200 kohm 5 AI16 AI2+ Di default non utilizzato. 0(4)…20 mA, Rin > 100 ohm 7 AI2J1 J1 Ponticello di selezione corrente/tensione AI1 J2 J2 Ponticello di selezione corrente/tensione AI2 XAO Uscite analogiche 1 AO1 Velocità motore rpm 0…20 mA, RL < 2 AGND 500 ohm 3 AO2 Corrente motore 0…20 mA, RL < 500 ohm 4 AGND XD2D Collegamento drive-to-drive 1 B Collegamento drive-to-drive 2 A 3 BGND J3 J3 Interruttore terminazione coll. drive-to-drive XRO1, XRO2, XRO3 Uscite relè 1 NC Pronto 250 Vca / 30 Vcc 2 COM 2A 3 NO 1 NC In marcia 250 Vca / 30 Vcc 2 COM 2A 3 NO 1 NC Guasto(-1) 250 Vca / 30 Vcc 2 COM 2A 3 NO XD24 Interblocco digitale 1 DIIL Di default non utilizzato. 2 +24VD +24 Vcc 200 mA 1) 3 DICOM Terra ingressi digitali 4 +24VD +24 Vcc 200 mA 1) 5 DIOGND Terra ingressi/uscite digitali J6 Interruttore di selezione terra XDIO Ingressi/uscite digitali 1 DIO1 Uscita: pronto 2 DIO2 Uscita: in marcia XDI Ingressi digitali 1 DI1 Arresto (0) / Marcia (1) 2 DI2 Avanti (0) / Indietro (1) 3 DI3 Reset 4 DI4 Selezione accelerazione e decelerazione 5 DI5 Velocità costante 1 (1 = ON) 6 DI6 Di default non utilizzato. XSTO Safe Torque Off 1 OUT1 2 SGND Safe Torque Off. Per avviare il convertitore entrambi i circuiti devono essere chiusi. 3 IN1 4 IN2 X12 Collegamento modulo funzioni di sicurezza X13 Collegamento pannello di controllo X205 Collegamento unità di memoria IT DA DE ES FI FR IT IT PT RU SV TR CN 46 IT – Guida rapida all'installazione IT DA DE ES FI FR IT IT PT RU SV TR CN NL – Beknopte installatiegids 47 NL – Beknopte installatiegids Deze gids geeft een beknopte beschrijving van het installeren van de omvormer. Zie, voor nadere instructies, technische richtlijnen, technische gegevens en complete veiligheidsinstructies, de hardwarehandleiding (www.abb.com/drives: Kies Document Library en zoek document nummer 3AUA0000099663 [Engels]). Volg de veiligheidsvoorschriften WAARSCHUWING! Het niet opvolgen van deze instructies kan verwonding of dodelijk letsel veroorzaken of schade aan de apparatuur: • De installatie en het onderhoud van de frequentie-omvormer mogen uitsluitend worden uitgevoerd door gekwalificeerde elektriciens. • Voer nooit werkzaamheden uit aan de frequentie-omvormer, de motorkabel of de motor als ze onder spanning staan. Na het uitschakelen van de voedingsspanning moet u altijd 5 minuten wachten om de tussenkringcondensatoren voldoende te laten ontladen voordat u werkzaamheden aan de frequentie-omvormer, de motorkabel of de motor mag uitvoeren. NL DA DE ES FI • Voer geen werkzaamheden uit aan besturingskabels als de frequentieomvormer of externe besturingsnetwerken onder spanning staan. FR • Zorg bij de installatie dat er geen boor- of slijpstof in de omvormer binnendringt. IT • Sluit de omvormer niet aan op een spanning die hoger is dan de spanning aangegeven op het typeplaatje van de omvormer. NL Het materiaal van de vloer onder de omvormer dient onbrandbaar te zijn. Kies de vermogenskabels Dimensioneer de vermogenskabels volgens de plaatselijke regelgeving om de nominale stroom te voeren die gegeven is op het typeplaatje van uw omvormer. Zorg voor de koeling Zie tabel 1 op pagina 5 voor de verliezen en de koelluchtstroom door de omvormer. Het toegestane bedrijfstemperatuurbereik van de omvormer zonder derating is -15 tot +40 °C. Beveilig de omvormer en de voedingskabel Zie tabel 1 op pagina 5. NL RU SV TR CN 48 NL – Beknopte installatiegids Installeer de omvormer aan de wand Zie figuur A op pagina 3. Controleer de isolatie van de ingangs- en motorkabels en van de motor Controleer de isolatie van de ingangskabel volgens plaatselijke regelgeving alvorens de omvormer aan te sluiten op het voedingsnet. Controleer de isolatie van de motorkabel en motor wanneer de kabel losgekoppeld is van de omvormer. Meet de isolatieweerstand tussen elke fasegeleider en de NL veiligheidsaardegeleider door een meetspanning van 500 V DC te gebruiken. De isolatieweerstand van een ABB-motor moet hoger zijn dan 100 Mohm DA (referentiewaarde bij 25 °C of 77 °F). Voor de isolatieweerstand van andere motors moet u de instructies van de fabrikant raadplegen. Opmerking: Vocht in de DE motorbehuizing zal de isolatieweerstand verlagen. Als u vocht vermoedt, moet u de motor drogen en de meting herhalen. ES U1 FI FR V1 ohm W1 M 3~ PE IT NL Sluit de vermogenskabels aan NL Zie figuren B, C, D, E en F. Gebruik symmetrisch afgeschermde kabel voor de motorbekabeling. RU 1. Verwijder de frontkap door. IP21: Met een schroevendraaier de bevestigingsklem in te drukken (a) en de kap aan de onderkant naar voren en omhoog te tillen (b). SV TR 2. IP21: Verwijder het deksel van het kabelingangsblok door de montageschroef los te draaien. CN 3. Bevestig de waarschuwingssticker tegen restspanning in de plaatselijke taal vlak bij de stuurkaart. 4. Verwijder de zijplaten van het kabelingangsblok door de montageschroeven los te draaien. 5. Verwijder de afdekking op de vermogenskabelklemmen door de clips aan de zijkanten los te maken met een schroevendraaier en de afdekking op te tillen (a). Als er parallelle kabels geïnstalleerd worden, druk dan gaten uit voor de kabels (b). NL – Beknopte installatiegids 49 6. Druk de afdekking op de vermogenskabelklemmen uit zodat de kabels geïnstalleerd kunnen worden. 7. Verwijder de rubber doorvoertules van de doorvoerplaat om de kabels aan te sluiten. Snij geschikte gaten in de rubber doorvoertules. Schuif de doorvoertules op de kabels. Maak de kabeluiteinden gereed. Schuif de kabels door de gaten van de bodemplaat en bevestig de doorvoertules in de gaten. 8. Aard de kabelafschermingen over 360 graden onder de aardklemmen. 9. Sluit de getwiste kabelafschermingen aan op de aardklemmen. 10. Sluit de geleiders van de ingangs- en motorkabels aan. Draai de schroeven vast. 11. Units met optie +D150: Sluit de geleiders van de remweerstandskabel aan op de klemmen R+ en R-. 12. Als er parallelle kabels geïnstalleerd worden, installeer dan de aardingsplaten hiervoor. Herhaal de stappen 7 tot 12. 13. Zet de afdekking op de vermogensklemmen terug. 14. Zet de zijplaten van het kabelingangsblok terug. NL DA DE ES 15. Installeer de aardingsplaat voor de besturingskabels in het kabelingangsblok. FI 16. Zet de kabels buiten de unit mechanisch vast. FR 17. Aard de motorkabelafscherming aan de motorzijde. Maak, om interferentie te minimaliseren, een aarding van 360 graden bij de kabeldoorvoer, of houd de pigtail kort. IT Sluit de besturingskabels aan NL NL Zie figuur G. 1. Snij voldoende grote gaten in de rubberen doorvoertules en schuif de doorvoertules op de kabels. Schuif de kabels door de gaten van de bodemplaat en bevestig de doorvoertules in de gaten. RU SV 2. Strip de kabeluiteinden en snijd deze tot een geschikte lengte (houd rekening met de extra lengte van de aardgeleiders). TR 3. Aard de buitenste afschermingen van alle besturingskabels over 360 graden aan een aardingsklem in het kabelinvoerblok. CN 4. Aard de kabelpaar-afschermingen aan een aardklem onder het besturingspaneel. Sluit het andere uiteinde van de afschermingen niet aan of aard deze indirect via een hoogfrequente condensator van enkele nanofarad, bijvoorbeeld 3,3 nF / 630 V). 5. Sluit de geleiders op de juiste klemmen van de besturingskaart aan (zie pagina 51). 50 NL – Beknopte installatiegids 6. Bedraad de optionele modules, indien meegeleverd. 7. Zet de frontkap terug. Standaard I/O aansluitingen Standaard I/O-aansluitingen van het ACS880 basis-besturingsprogramma worden hieronder getoond. NL DA DE ES FI FR IT NL NL RU SV TR CN NL – Beknopte installatiegids 51 Ader-afmetingen: 0,5 … 2,5 mm2 Aanhaalmomenten: 0,5 N·m voor zowel gevlochten als massieve bedrading. 1) Totale belastingcapaciteit van deze uitgangen is 4,8 W (200 mA / 24 V) minus het vermogen dat door DIO1 en DIO2 opgenomen wordt. Fout XPOW Externe voedingsingang 1 +24VI 24 V DC, 2 A 2 GND XAI Referentiespanning en analoge ingangen 1 +VREF 10 V DC, RL 1…10 kohm 2 -VREF -10 V DC, RL 1…10 kohm 3 AGND Aarde 4 AI1+ Toerentalreferentie 0(2)…10 V, Rin > 200 kohm 5 AI16 AI2+ Standaard niet in gebruik. 0(4)…20 mA, Rin > 100 ohm 7 AI2J1 J1 AI1 stroom/spanning selectiejumper J2 J2 AI2 stroom/spanning selectiejumper XAO Analoge uitgangen 1 AO1 Motortoerental rpm 0…20 mA, RL < 2 AGND 500 ohm 3 AO2 Motorstroom 0…20 mA, RL < 500 ohm 4 AGND XD2D Drive-to-drive link 1 B Drive-to-drive link 2 A 3 BGND J3 J3 Afsluitingsschakelaar drive-to-drive link XRO1, XRO2, XRO3 Relais-uitgangen 1 NC Gereed 250 V AC / 30 V DC 2 COM 2A 3 NO 1 NC In bedrijf 250 V AC / 30 V DC 2 COM 2A 3 NO 1 NC Fout(-1) 250 V AC / 30 V DC 2 COM 2A 3 NO XD24 Digitale blokkering 1 DIIL Standaard niet in gebruik. 2 +24VD +24 V DC 200 mA 1) 3 DICOM Aarde digitale ingang 4 +24VD +24 V DC 200 mA 1) 5 DIOGND Aarde digitale ingang/uitgang J6 Aarde selectiejumper XDIO Digitale ingang/uitgangen 1 DIO1 Uitgang: Gereed 2 DIO2 Uitgang: In bedrijf XDI Digitale ingangen 1 DI1 Stop (0) / Start (1) 2 DI2 Voorwaarts (0) / Achterwaarts (1) 3 DI3 Reset 4 DI4 Acceleratie & deceleratie keuze 5 DI5 Constant toerental 1 (1 = Aan) 6 DI6 Standaard niet in gebruik. XSTO Safe torque off 1 OUT1 Safe torque off. Beide circuits moeten 2 SGND gesloten zijn voordat de omvormer kan 3 IN1 starten. 4 IN2 X12 Aansluiting veiligheidsfuncties-module X13 Aansluiting bedieningspaneel X205 Aansluiting geheugenunit NL DA DE ES FI FR IT NL NL RU SV TR CN 52 NL – Beknopte installatiegids NL DA DE ES FI FR IT NL NL RU SV TR CN PL – Skrócona instrukcja montażu 53 PL – Skrócona instrukcja montażu Ten dokument zawiera skróconą instrukcję montażu przemiennika częstotliwości. Bardziej szczegółowe wskazówki, wytyczne i dane techniczne oraz pełne instrukcje bezpieczeństwa zawiera podręcznik użytkownika (www.abb.com/drives: należy wybrać opcję Document Library [Biblioteka dokumentów] oraz wyszukać dokument w języku angielskim o numerze 3AUA0000099663). Instrukcje bezpieczeństwa OSTRZEŻENIE! Nieprzestrzeganie następujących instrukcji grozi obrażeniami ciała lub śmiercią bądź uszkodzeniem sprzętu: • • • • • Do montażu i konserwacji przemiennika częstotliwości uprawnieni są wyłącznie wykwalifikowani elektrycy. Nie można wykonywać żadnych prac przy przemienniku częstotliwości, kablu silnika lub silniku, jeśli podłączone jest źródło zasilania. Po odłączeniu źródła zasilania należy zawsze poczekać 5 minut, aby kondensatory obwodu pośredniego zdążyły się rozładować przed przystąpieniem do prac przy przemienniku częstotliwości, kablu silnika lub silniku. Nie można wykonywać żadnych prac przy kablach sterowania, jeśli do przemiennika częstotliwości lub zewnętrznych obwodów sterowania doprowadzone jest napięcie zasilania. Podczas montażu należy uważać, aby opiłki powstające w trakcie wiercenia i szlifowania nie przedostały się do wnętrza przemiennika częstotliwości. Nie można podłączać przemiennika częstotliwości do napięcia wyższego niż podane na tabliczce znamionowej. Materiał znajdujący się na podłodze pod przemiennikiem częstotliwości musi być niepalny. Dobór kabli zasilania Kable zasilania należy zwymiarować zgodnie z obowiązującymi przepisami lokalnymi, tak aby zapewnić przepływ prądu znamionowego podanego na tabliczce znamionowej przemiennika częstotliwości. PL DA DE ES FI FR IT NL PT PL PL TR CN 54 PL – Skrócona instrukcja montażu Zapewnianie chłodzenia W tabeli 1 na stronie 5 zawarto informacje o stratach oraz przepływie powietrza chłodzącego przez przemiennik częstotliwości. Dozwolony zakres temperatury pracy przemiennika częstotliwości bez obniżenia jego wartości znamionowych wynosi od -15 do +40°C. Ochrona przemiennika częstotliwości i kabla zasilania wejściowego Odpowiednie informacje zawiera tabela 1 na stronie 5. PL DA DE ES FI Montaż przemiennika częstotliwości na ścianie Patrz rysunek A na stronie 3. Kontrola izolacji kabla wejściowego i kabla silnika oraz samego silnika Przed podłączeniem kabla wejściowego do przemiennika częstotliwości należy sprawdzić, czy jego izolacja jest zgodna z lokalnymi przepisami. FR Izolację kabla silnika oraz izolację silnika należy sprawdzić, gdy kabel jest odłączony od przemiennika częstotliwości. Należy zmierzyć rezystancję izolacji pomiędzy IT poszczególnymi przewodami fazowymi a przewodem uziomowym przy użyciu napięcia pomiarowego 500 V DC. Rezystancja izolacji silnika ABB musi przekraczać NL 100 MΩ (wartość odniesienia w temperaturze 25 °C lub 77 °F). Wymagania dotyczące rezystancji izolacji innych silników zostały podane w instrukcjach PT dostarczonych przez producenta. Uwaga: Wilgoć wewnątrz obudowy silnika zmniejsza rezystancję izolacji. Jeśli istnieje prawdopodobieństwo obecności wilgoci, PL należy wysuszyć silnik i powtórzyć pomiar. PL TR CN U1 V1 om W1 M 3~ PE PL – Skrócona instrukcja montażu 55 Podłączanie kabli zasilania Patrz rysunki B, C, D, E i F. W okablowaniu silnika należy używać symetrycznego kabla ekranowanego. 1. Zdejmij osłonę przednią. Jednostki IP21: Zwolnij zaczep za pomocą wkrętaka (a) i podnieś osłonę od dołu na zewnątrz (b). 2. Jednostki IP21: Zdjąć osłonę skrzynki kablowej, odkręcając wkręty montażowe. 3. Przykleić naklejkę z ostrzeżeniem o napięciu szczątkowym w odpowiednim języku obok jednostki sterującej. 4. Zdjąć płyty boczne skrzynki kablowej, odkręcając wkręty montażowe. 5. Zdjąć osłonę zacisków kabla zasilania, zwalniając zaczepy po bokach wkrętakiem i podnosząc je (a). Jeśli są zainstalowane kable równoległe, przygotować otwory dla kabli (b). 6. Przygotować w osłonie zacisków kabla zasilania otwory dla kabli, które będą podłączane. 7. Wytnij odpowiednie otwory w gumowych dławikach. Nasuń dławiki na kable. Przygotuj końcówki kabli. Przeciągnij kable przez otwory w płycie dolnej i zamocuj dławiki w tych otworach. 8. Wykonaj uziemienie ekranu kabla na całym obwodzie kabla przy użyciu zacisku uziomowego. 9. Podłącz skręcane ekrany kabli do zacisków uziomowych. PL DA DE ES FI FR IT 10. Podłącz przewody kabla wejściowego oraz kabla silnika. Dokręć śruby. NL 11. Jednostki z opcją +D150: Podłącz przewody kabla rezystora hamowania do zacisków R+ i R-. PT 12. Jeśli są zainstalowane kable równoległe, zamontować listwy uziemieniowe dla tych kabli. Powtórzyć kroki od 7 do 12. PL 13. Zamontuj osłonę zacisków zasilania. PL 14. Zamontować ponownie płyty boczne skrzynki kablowej. TR 15. Zamontować listwę uziemieniową kabla sterowania w skrzynce kablowej. CN 16. Zabezpiecz kable mechanicznie na zewnątrz jednostki. 17. Wykonaj uziemienie ekranu kabla silnika po stronie silnika. W celu ograniczenia zakłóceń należy uziemić ekran na całym obwodzie kabla na przepuście kabla lub postarać się, aby jego końcówka była jak najkrótsza. 56 PL – Skrócona instrukcja montażu Podłączanie kabli sterowania Patrz rysunek G. 1. Wytnij odpowiednie otwory w gumowych dławikach i nasuń je na kable. Przeciągnij kable przez otwory w płycie dolnej i zamocuj dławiki w tych otworach. 2. Ściągnij izolację z końcówek kabli i przytnij je do odpowiedniej długości (pamiętając o większej długości przewodów uziomowych). 3. Wykonaj uziemienia zewnętrznych ekranów wszystkich kabli sterowania na całym obwodzie przy użyciu zacisku uziomowego w skrzynce kablowej. PL 4. Wykonaj uziemienia ekranów kabli dwużyłowych przy użyciu zacisku uziomowego pod tablicą rozdzielczą. Drugi koniec ekranu powinien pozostać niepodłączony lub uziemiony pośrednio poprzez kondensator DA wysokoczęstotliwościowy o pojemności kilku nanofaradów, np. 3,3 nF/630 V. DE 5. Podłącz przewody do odpowiednich zacisków tablicy rozdzielczej (patrz strona 57). ES 6. Podłącz moduły opcjonalne, jeśli znajdują się w opakowaniu. FI 7. Załóż osłonę przednią. FR Domyślne połączenia we/wy IT Poniżej przedstawiono domyślne połączenia we/wy makra fabrycznego dla standardowego oprogramowania przemiennika częstotliwości ACS880. NL PT PL PL TR CN PL – Skrócona instrukcja montażu 57 Rozmiary przewodów: 0,5 … 2,5 mm2 Momenty dokręcania: 0,5 Nm dla przewodów jedno- i wielodrutowych. 1) Całkowita obciążalność tych wyjść wynosi 4,8 W (200 mA/24 V) minus moc zuzywana przez DIO1 oraz DIO2. Błąd XPOW Wejście zasilania zewnętrznego 1 +24VI 24 V DC, 2 A 2 GND XAI Napięcie odniesienia i wejścia analogowe 1 +VREF 10 V DC, RL 1…10 kΩ 2 -VREF -10 V DC, RL 1…10 kΩ 3 AGND Masa obwodów wejść analogowych 4 AI1+ Zadawanie prędkości 0(2)…10 V, Rin > 200 kΩ 5 AI16 AI2+ Domyślnie nieużywane. 0(4)…20 mA, Rin > 100 Ω 7 AI2J1 J1 Zworka wyboru trybu pracy wejścia AI1 J2 J2 Zworka wyboru trybu pracy wejścia AI2 XAO Wyjścia analogowe 1 AO1 Prędkość silnika w obrotach na 2 AGND minutę 0…20 mA, RL < 500 Ω 3 AO2 Prąd silnika 0…20 mA, RL < 500 Ω 4 AGND XD2D Łącze drive-to-drive 1 B Łącze drive-to-drive 2 A 3 BGND J3 J3 Przełącznik terminacji łącza drive-toXRO1, XRO2, XRO3 Wyjścia przekaźnikowe 1 NC Stan gotowości 250 V AC / 30 V DC 2 COM 2A 3 NO 1 NC Praca 250 V AC / 30 V DC 2 COM 2A 3 NO 1 NC Błąd (-1) 250 V AC / 30 V DC 2 COM 2A 3 NO XD24 Blokada cyfrowa 1 DIIL Domyślnie nieużywane. 2 +24VD +24 V DC 200 mA 1) 3 DICOM Masa wejścia cyfrowego 4 +24VD +24 V DC 200 mA 1) 5 DIOGND Masa wejścia/wyjścia cyfrowego J6 Przełącznik wyboru masy XDIO Wejścia/wyjścia cyfrowe 1 DIO1 Wyjście: Stan gotowości 2 DIO2 Wyjście: Praca XDI Wejścia cyfrowe 1 DI1 Stop (0)/Start (1) 2 DI2 Do przodu (0)/Do tyłu (1) 3 DI3 Reset 4 DI4 Wybór czasów przyspieszenia i 5 DI5 Stała prędkość 1 (1 = Wł.) 6 DI6 Domyślnie nieużywane. XSTO Bezpieczne wyłączanie momentu 1 OUT1 Bezpieczne wyłączanie momentu. Oba 2 SGND obwody muszą być zamknięte, aby było możliwe uruchomienie przemiennika 3 IN1 częstotliwości. 4 IN2 X12 Złącze modułu funkcji bezpieczeństwa X13 Złącze panelu sterowania X205 Złącze pamięci PL DA DE ES FI FR IT NL PT PL PL TR CN 58 PL – Skrócona instrukcja montażu PL DA DE ES FI FR IT NL PT PL PL TR CN PT – Guia rápido de instalação 59 PT – Guia rápido de instalação Este guia contém instruções sobre como instalar o conversor. Para instruções mais detalhadas, indicações de engenharia, dados técnicos e instruções de segurança completas, consulte o manual de hardware em (www.abb.com/drives: Selecione Document Library e aceda ao documento número 3AUA0000099663 [English]). Siga as instruções de segurança AVISO! A não observância das seguintes instruções pode provocar ferimentos ou morte, ou danificar o equipamento: PT • Apenas eletricistas qualificados estão autorizados a instalar e a reparar o acionamento. • Nunca trabalhe no acionamento, no cabo do motor ou no motor com a alimentação aplicada. Depois de desligar a alimentação, espere sempre 5 minutos para deixar os condensadores do circuito intermédio descarregarem antes de começar a trabalhar no acionamento, no cabo do motor ou no motor. DE Não manipule os cabos de controlo quando a alimentação está aplicada ao conversor de frequência ou aos circuitos de controlo externos. FI • • • Certifique-se que as poeiras das perfurações não entra no acionamento quando o instalar. Não ligue o acionamento a uma tensão superior à assinalada na etiqueta de designação de tipo. O material do piso por baixo do acionamento deve ser não inflamável. Selecione os cabos de potência DA ES FR IT NL PT PT Dimensione os cabos de potência de acordo com os regulamentos locais para cumprir a corrente nominal apresentada na etiqueta de designação tipo do seu conversor. PT Assegure uma refrigeração adequada CN Consulte a tabela 1 na página 5 sobre as perdas e o fluxo de ar de refrigeração através do conversor A gama de temperatura de operação permitida para o conversor sem desclassificação é -15 para +40 °C. Proteja o conversor e o cabo de entrada de potência Veja a tabela 1 na página 5. TR 60 PT – Guia rápido de instalação Instale o conversor na parede Veja a figura A na página 3. Verificar o isolamento do cabo de entrada e dos cabos do motor Verifique o isolamento do cabo de entrada de acordo com os regulamentos locais antes de o ligar ao acionamento. Verificar o isolamento do cabo do motor e do motor quando o cabo está desligado do conversor de frequência. Meça a resistência de isolamento entre cada condutor de PT fase e o condutor de Proteção de Terra usando a tensão de medida de 500 V DC. A resistência de isolamento de um motor da ABB deve exceder 10 Mohm (valor de DA referência a 25 °C ou 77 °F). Para a resistência do isolamento de outros motores, consulte as instruções do fabricante. Nota: A presença de humidade no interior da DE caixa do motor reduz a resistência do isolamento. Se suspeitar da presença de humidade, seque o motor e volte a efetuar a medição. ES U1 FI FR V1 ohm W1 M 3~ PE IT NL Ligar os cabos de alimentação PT Veja as figuras B, C, D, E e F. Use cabo de motor blindado simétrico para a cablagem do motor. PT 1. Retire a tampa frontal. Unidades IP21: Liberte o clipe de retenção com uma chave de parafusos (a) e levante a tampa a partir do fundo (b). PT TR 2. Unidades IP21: Remova a tampa da caixa de entrada de cabos desapertando os parafusos demontagem. CN 3. Cole o autocolante de aviso de tensão residual no idioma local próximo da carta de controlo. 4. Remova as placas laterais da caixa de entrada de cabos desapertando os parafusos de montagem. 5. Remova o acrílico dos terminais do cabo de potência, libertando os clipes laterais com chave de parafusos e levantando (a). Se forem instalados cabos paralelos, faça os furos para os cabos (b). 6. Faça os furos nos acrílicos dos terminais do cabo de potência para os cabos a serem instalados. PT – Guia rápido de instalação 61 7. Corte os furos adequados nos bucins de borracha. Faça deslizar os bucins para os cabos. Prepare as pontas do cabo. Passe os cabos através dos orifícios da placa inferior e fixe os bucins aos orifícios. 8. Ligue à terra a 360 graus as blindagens do cabo por baixo dos grampos de ligação à terra. 9. Ligue as blindagens entrançadas do cabo aos terminais de terra. 10. Ligue os condutores dos cabos de entrada e do motor. Aperte os parafusos. 11. Unidades com opção +D150: Ligue os condutores da resistência de travagem aos terminais R+ e R-. 12. Se forem instalados cabos em paralelo, instale as prateleiras de ligação à terra para as mesmas. Repita os passos 7 a 12. 13. Reinstale a blindagem nos terminais de potência. PT DA 14. Reinstale as placas laterais da caixa de entrada de cabos. DE 15. Instale a prateleira de ligação à terra do cabo de controlo na caixa de entrada de cabos. ES 16. Fixe mecanicamente os cabos no exterior da unidade. FI 17. Ligue à terra a blindagem do cabo do motor no lado do motor. Para interferência mínima, efetue uma ligação à terra a 360-graus na placa guia de cabos, ou mantenha a espiral curta. FR Ligue os cabos de controlo NL Veja a figura G. 1. Faça os furos adequados nos bucins de borracha e faça os mesmos deslizar sobre os cabos. Passe os cabos através dos orifícios da placa inferior e fixe os bucins aos orifícios. 2. Descarne as extremidades do cabo e corte ao comprimento pretendido (considerar o comprimento extra dos condutores de ligação à terra). 3. Ligue à terra as blindagens exteriores de todos os cabos de controlo a 360 graus no grampo de ligação à terra na caixa da entrada de cabo. 4. Ligue à terra as blindagens do par de cabo ao grampo de ligação à terra por baixa da carta de controlo. Deixe a outra extremidade das blindagens desligadas ou ligue-as à terra indiretamente através de um condensador de alta frequência com alguns nanofarads, ex.: 3.3 nF / 630 V. 5. Ligue os condutores aos terminais apropriados da placa de controlo (ver a página 63). IT PT PT PT TR CN 62 PT – Guia rápido de instalação 6. Ligue os módulos opcionais, se incluídos na entrega. 7. Reinstale a tampa frontal. Ligações E/S de fábrica As ligações de E/S por defeito da macro Factory do programa de controlo primário do ACS800, são apresentadas abaixo. PT DA DE ES FI FR IT NL PT PT PT TR CN PT – Guia rápido de instalação 63 Tamanhos cabo: 0.5 … 2.5 mm2 Binários de aperto: 0.5 N·m para ambos os cabos entrançados e sólidos. 1) A capacidade de carga total destas saídas é 4.8 W (200 mA / 24 V) menos a potência tomada por DIO1 e DIO2. Falha XPOW Entrada de potência externa 1 +24VI 24 V CC, 2 A 2 GND XAI Tensão de referência e entradas analógicas 1 +VREF 10 V CC, RL 1…10 kohm 2 -VREF -10 V CC, RL 1…10 kohm 3 AGND Terra 4 EA1+ Referência velocidade 0(2)…10 V, Rem > 200 kohm 5 EA16 EA2+ Por defeito não usada. 0(4)…20 mA, Rem > 100 ohm 7 EA2J1 J1 Jumper seleção corrente/tensão EA1 J2 J2 Jumper seleção corrente/tensão EA2 XAO Saídas analógicas 1 SA1 Velocidade motor rpm 0…20 mA, RL < 2 AGND 500 ohm 3 SA2 Corrente motor 0…20 mA, RL < 4 AGND 500 ohm XD2D Ligação acionamento-para-acionamento 1 B Ligação acionamento-para-acionamento 2 A 3 BGND J3 J3 Interruptor de ligação de terminação XRO1, XRO2, XRO3 Saídas a relé 1 NC Pronto 250 V CA / 30 V CC 2 COM 2A 3 NA 1 NF Operação 250 V CA / 30 V CC 2 COM 2A 3 NA 1 NF Falha(-1) 250 V CA / 30 V CC 2 COM 2A 3 NA XD24 Interlock digital 1 DIIL Por defeito não usada. 2 +24VD +24 V CC 200 mA 1) 3 DICOM Terra entrada digital 4 +24VD +24 V CC 200 mA 1) 5 DIOGND Terra entrada/saída digital J6 Interruptor de seleção de terra XDIO Entradas/saídas digitais 1 ESD1 Saída: Pronto 2 ESD2 Saída: Operação XDI Entradas digitais 1 ED1 Parar (0) / Arrancar (1) 2 ED2 Direto (0) / Inverso (1) 3 ED3 Repor 4 ED4 Seleção aceleração & desaceleração 5 ED5 Velocidade constante 1 (1 = On) 6 ED6 Por defeito não usada. XSTO Binário seguro off 1 OUT1 Binário de segurança off. Ambos os 2 SGND circuitos devem estar fechados para o 3 IN1 acionamento arrancar. 4 IN2 X12 Ligação do módulo de funções de segurança X13 Ligação da consola de programação X205 Ligação da unidade de memória PT DA DE ES FI FR IT NL PT PT PT TR CN 64 PT – Guia rápido de instalação PT DA DE ES FI FR IT NL PT PT PT TR CN RU – Руководство по быстрому монтажу 65 RU – Руководство по быстрому монтажу Настоящее руководство содержит краткие инструкции по монтажу привода. Более подробную информацию, технические указания, технические данные и полные инструкции по технике безопасности см. в руководстве по аппаратуре (www.abb.com/drives: Выберите Библиотеку документов и найдите документ под номером 3AUA0000099663 [на английском языке]). Соблюдайте инструкции по технике безопасности ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Несоблюдение инструкций по технике безопасности может стать причиной травмы, смертельного увечья или повреждения оборудования: • • Все работы по монтажу и техническому обслуживанию привода должны выполняться только квалифицированными электриками. Никогда не работайте с приводом, кабелями или электродвигателем при включенном сетевом питании. После отключения электропитания, прежде чем приступить к работе с приводом, кабелями или электродвигателем, подождите не менее 5 минут, чтобы дать разрядиться конденсаторам промежуточной цепи. EN EN DA DE ES FI FR • Не работайте с кабелями системы управлению при включенном питании привода или внешних цепей управления. • Перед тем, как приступить к монтажу исключить возможность попадания стружки, мусора и иных посторонних материалов внутрь привода. NL Не подсоединяйте привод к напряжению, значение которого выше указанного на табличке с обозначением типа. PT • IT Материал пола, на котором устанавливается привод, должен быть негорючим. RU Выберите силовые кабели RU Сечение кабелей следует выбрать в соответствии с местными нормами и величиной номинального тока привода, указанной на его паспортной табличке. TR Обеспечьте надлежащее охлаждение Величину потерь и расхода охлаждающего воздуха см. в таблице 1 на стр. 5. Допустимый диапазон рабочих температур привода без снижения рабочих характеристик составляет от -15 до +40 °C. CN 66 RU – Руководство по быстрому монтажу Защите привод и силовой питающий кабель от повреждений См. таблицу 1 на стр. 5. Закрепите привод на стене См. Рис. A на стр. 3. EN Проверьте сопротивление изоляции питающего кабеля, кабеля электродвигателя и самого электродвигателя Перед тем, как подключить питающий кабель к приводу, проверьте сопротивление EN его в соответствии с местными нормами. Проверьте сопротивление изоляции кабеля двигателя, когда он отсоединен от DA привода. Измерьте сопротивление изоляции между каждым фазным проводом и проводом защитного заземления при помощи мегомметра с рабочим DE напряжением 500 В пост. тока. Сопротивление изоляции двигателя ABB должно быть более 100 МОМ (значение при температуре 25 °C или 77 °F). Сопротивление изоляции других двигателей см. в инструкциях изготовителей. ES Примечание. Присутствие влаги в корпусе двигателя вызовет снижение FI сопротивления изоляции. Если вы подозреваете присутствие влаги, просушите двигатель и повторите измерение. FR U1 IT V1 Ом NL W1 M 3~ PE PE - Защитное заземление PT RU Подключите силовые кабели RU См. Рис. B, C, D, E и F. В качестве кабеля двигателя следует использовать симметричный экранированный кабель. TR 1. Снимите переднюю крышку. IP21: Oсвободив зажим крепления при помощи отвертки (а) и оттянув крышку наружу (b). CN 2. IP21: Удалите коробку ввода кабелей, отвернув крепежные винты. 3. Прикрепите наклейку с предупреждением об остаточных напряжениях (на местном языке) на плату управления. 4. Удалите боковые пластины коробки ввода кабелей, открутив крепежные винты. RU – Руководство по быстрому монтажу 67 5. Удалите щиток с клемм силовых кабелей, для чего освободите зажимы с боковых сторон щиток отверткой с боковых сторон и поднимите (a). Если монтируются параллельные кабели, пробейте отверстия для этих кабелей (b). 6. Удалите щитки с клемм силовых кабелей для монтируемых кабелей. 7. Снимите резиновые втулки с проходной пластины. Прорежьте в резиновых втулках надлежащие отверстия. Наденьте втулки на кабели. Разделайте концы кабелей. Проведите кабели через отверстия в нижней пластине и вставьте в отверстия резиновые втулки. 8. Подсоедините экраны кабелей к зажимам заземления. 9. Подсоедините экраны витых кабелей к клеммам заземления. EN 10. Подключите проводники питающего кабеля и кабеля двигателя. Затяните винты. EN 11. Устройства с опцией +D150: Подключите проводники кабеля тормозного резистора к клеммам R+ и R-. DA 12. Если монтируются параллельные кабели, установите для них полки заземления. Повторите пп. 7 – 12. 13. Установите кожух на силовые клеммы. 14. Установите на место боковые пластины коробки ввода кабелей. DE ES FI 15. Вставьте полку заземления кабелей управления в коробку ввода кабелей. FR 16. Механически закрепите кабели снаружи блока. IT 17. Заземлите экран кабеля двигателя со стороны двигателя. С целью сведения к минимуму помех выполните заземление по всей окружности на вводе кабеля или оставьте короткий отрезок экрана. NL Подключите кабели управления См. Рис. G. 1. Прорежьте отверстия требуемого размера в резиновых втулках и наденьте втулки на кабели. Пропустите кабели сквозь отверстия в нижней плате и закрепите втулки в отверстиях. 2. Зачистите концы кабелей и отрежьте кабель, чтобы получить нужную длину (обратите внимание на необходимость дополнительной длины проводников заземления). 3. Произведите 360-градусное заземление наружных экранов всех кабелей управления у заземляющего зажима в коробке ввода кабелей. PT RU RU TR CN 68 RU – Руководство по быстрому монтажу 4. Присоедините экраны пар кабелей к заземляющему зажиму. Другой конец экранов оставьте неподключенным или заземлите его через высокочастотный конденсатор емкостью несколько нанофарад (например, 3,3 нФ / 630 В). 5. Подсоедините проводники к соответствующим клеммам платы управления (см. стр. 69). 6. Подключите дополнительные модули, если они включены в комплект поставки. 7. Установите переднюю крышку. EN Подключение вводов/выводов по умолчанию Подключение вводов/выводов по умолчанию для основной программы EN управления ACS880 показаны ниже. DA DE ES FI FR IT NL PT RU RU TR CN RU – Руководство по быстрому монтажу 69 Сечения проводов: 0,5 – 2,5 мм2 Моменты затяжки: 0,5 Н·м как для одножильных, так и для многожильных проводов. 1) Неисправность Общая нагрузочная способность этих выходов 4,8 Вт (200 мА / 24 В) минус мощность, потребляемая дополнительными модулями, установленными на плате XPOW Ввод внешнего питания 1 +24VI 24 В пост. тока, 2 A 2 ЗЕМЛЯ XAI Опорное напряжение и аналоговые входы 1 +VREF 10 В пост. тока, RL 1 – 10 кОм 2 -VREF -10 В пост. тока, RL 1 – 10 кОм 3 AGND Земля 4 AI1+ Задание скорости 0(2) – 10 В, Rвх. > 200 кОм 5 AI16 AI2+ По умолчанию не используются. 0(4) – 20 мА, Rвх. > 100 Ом 7 AI2J1 J1 AI1 перемычка выбора J2 J2 AI2 перемычка выбора XAO Аналоговые выходы 1 AO1 Скорость вращения двигателя, 2 AGND об/мин 0 – 20 мА, RL < 500 Ом 3 AO2 Ток двигателя 0 – 20 мА, RL < 500 Ом 4 AGND XD2D Связь между приводами 1 B Связь между приводами 2 A 3 BGND J3 J3 Оконечный выключатель связи между XRO1, XRO2, XRO3 Релейные выходы 1 Н.З. Готовность ~250 В / 30 В пост. тока 2 ОБЩ 2A 3 Н.О. 1 Н.З. Работа ~250 В / 30 В пост. тока 2 ОБЩ 2A 3 Н.О. 1 Н.З. Неисправность (-1) ~250 В / 30 В пост. тока 2 ОБЩ 2A 3 Н.О. XD24 Цифровая блокировка 1 DIIL По умолчанию не используются. 2 +24VD +24 В пост. тока, 200 мА 1) 3 DICOM Земля для цифровых входов 4 +24VD +24 В пост. тока, 200 мА 1) 5 DIOGND Земля для цифровых входов/выходов J6 Переключатель выбора земли XDIO Цифровые входы/выходы 1 DIO1 Выход: Готовность 2 DIO2 Выход: Работа XDI Цифровые входы 1 DI1 Стоп (0) / Пуск (1) 2 DI2 Вперед (0) / Назад (1) 3 DI3 Сброс 4 DI4 Выбор разгона и замедления 5 DI5 Постоянная скорость 1 (1 = On) 6 DI6 По умолчанию не используются XSTO Безопасное отключение крутящего момента 1 OUT1 Безопасное отключение крутящего 2 SGND момента Для запуска привода обе 3 IN1 цепи должны быть замкнуты. 4 IN2 X12 Подключение модуля защитных функций X13 Подключение панели управления X205 Подключение блока памяти EN EN DA DE ES FI FR IT NL PT RU RU TR CN 70 RU – Руководство по быстрому монтажу EN EN DA DE ES FI FR IT NL PT RU RU TR CN SV – Snabbguide för installation 71 SV – Snabbguide för installation Denna guide beskriver i korthet hur frekvensomriktaren installeras. För mera detaljerade instruktioner, konstruktionsriktlinjer, tekniska data och fullständiga säkerhetsinstruktioner, se Beskrivning av hårdvara. (www.abb.se/frekvensomriktare: Välj Dokumentbibliotek och sök dokumentnummer: 3AUA0000099663 [engelska]. Följ säkerhetsinstruktionerna VARNING! Underlåtenhet att följa instruktionerna kan medföra personskador och dödsfall samt utrustningsskador: SV • Endast kvalificerad personal får installera och underhålla frekvensomriktaren. DA • Arbeta aldrig med frekvensomriktaren, motorkabeln eller motorn när nätspänning är applicerad. När matningen har frånskilts, vänta alltid 5 minuter för att låta mellanledskondensatorerna ladda ur innan något arbete utförs på frekvensomriktaren, motor eller motorkabel. DE • Arbeta aldrig med styrkablarna om frekvensomriktaren eller dess externa manöverkretsar är spänningssatta. FI • Var noga med att inga borr- eller slipspån kommer in i frekvensomriktaren i samband med installationen. • Anslut inte frekvensomriktaren till en spänning högre än vad som anges på typbeteckningsetiketten. ES FR IT NL Golvet/ytan under frekvensomriktaren måste vara av icke brännbart material. PT Anslutning av kraftkablar RU Dimensionera kraftkablarna enligt lokala föreskrifter och den märkström som anges på frekvensomriktarens typbeteckningsetikett. SV Kontrollera att kylningen är tillfredsställande Se tabell 1 på sid 5 för information om förlusteffekt och kylluftflöde genom frekvensomriktaren. Tillåtet driftstemperaturområde för frekvensomriktaren utan nedstämpling är -15 till +40°C. Skydda frekvensomriktaren och matningskablarna Se tabell på 1 på sid 5. SV SV 72 SV – Snabbguide för installation Installera frekvensomriktaren på vägg Se figur A på sid 3. Kontrollera isolationen hos nätkabel, motor och motorkabel Kontrollera nätkabelns isolation enligt lokala föreskrifter innan den ansluts till frekvensomriktaren. Kontrollera isolationen hos motorkabel och motor när kabeln är frånkopplad frekvensomriktaren. Mät isolationsresistansen mellan varje fas och skyddsjordledare SV med en mätspänning på 500 V DC. Isolationsresistansen hos en ABB-motor måste överskrida 100 Mohm (referensvärde vid 25°C). För isolationsresistans hos andra DA motorer, se respektive tillverkares instruktioner. Obs: Fukt inuti motorkapslingen minskar isolationsresistansen. Om fukt misstänks, torka motorn och upprepa DE mätningen. ES FI U1 V1 ohm W1 M 3~ PE FR IT NL Anslut matningskablarna Se figurerna B, C, D, E och F. Använd symmetrisk skärmad kabel för PT motoranslutning. RU 1. Ta av frontkåpan. IP21: Loss spärren med en skruvmejsel (a) och för ut kåpans underdel (b). SV 2. IP21: Ta bort locket från anslutningsboxen genom att lossa fästskruvarna. SV 3. Sätt en varningsetikett för restspänningar på lokalt språk intill styrkortet. SV 4. Ta bort kabelingångslådans sidoplattor genom att lossa fästskruvarna. 5. Ta bort kåpan över kraftkabelanslutningarna genom att lossa klämmorna på sidorna med en skruvmejsel och lyfta (a). Om parallella kablar ska anslutas, öppna motsvarande genomföringshål för kablarna (b). 6. Ta bort kåporna över de kraftkabelplintar där kablar ska anslutas. 7. Skär lämpliga hål genom gummikragarna. För upp kragarna på kablarna. Förbered kabeländarna. För kablarna genom hålen i bottenplattan och fäst kragarna i hålen. 8. Jorda kabelskärmarna 360° runtom under jordningsklämmorna. SV – Snabbguide för installation 73 9. Anslut de tvinnade skärmstumparna till jordanslutningarna. 10. Anslut ledarna i matnings- och motorkablarna. Dra åt skruvarna. 11. Enheter med tillval +D150: Anslut ledarna i motståndskabeln till plintarna R+ och R. 12. Om parallella kablar ansluts, montera jordningsplåtar för dem. Upprepa steg 7 till 12. 13. Sätt tillbaka kåpan över kraftanslutningarna. 14. Sätt tillbaka sidoplattorna på kabelingångslådan. 15. Montera styrkablarnas jordningsplåt i kabelingångslådan. 16. Fixera kablarna mekaniskt utanför enheten. 17. Jorda motorkabelskärmen vid motoränden. För att minimera störningarna, gör en 360° runtomgående jordning vid skåpgenomföringen, eller håll skärmstumpen så kort som möjligt. Anslut styrkablarna Se figur G. 1. Skär lämpliga hål i gummikragarna i anslutningsboxens underdel och skjut upp kragarna på kablarna. För kablarna genom hålen i bottenplattan och fäst kragarna i hålen. 2. Skala kabeländarna och kapa ledarna till lämplig längd. Observera att jordledarna behöver vara något längre. 3. Jorda alla yttre skärmar på styrkablar 360° runtom vid en jordklämma i anslutningsboxen. 4. Jorda ledarparskärmarna till en jordklämma under styrkortet. Den andra änden av skärmen skall lämnas oansluten eller jordas indirekt via en högfrekvenshögspänningskondensator, t.ex. 3,3 nF / 630 V. 5. Anslut ledarna till respektive plintar på styrkortet (se sid 74). 6. Anslut tillvalsmodulerna om sådana ingår i leveransen. 7. Sätt tillbaka frontkåpan. Förvalda I/O-anslutningar Förvalda I/O-anslutningar till det primära styrprogrammet i ACS880 visas nedan. SV DA DE ES FI FR IT NL PT RU SV SV SV 74 SV – Snabbguide för installation Ledardimensioner: 0,5 … 2,5 mm2 Åtdragningsmoment: 0,5 Nm för både mångtrådiga och massiva ledare. SV DA DE ES FI FR IT NL PT RU SV SV SV 1) Total belastningskapacit et för dessa utgångar är 4,8 W (200 mA / 24 V) minus den effekt som krävs av DIO1 och DIO2. Fel XPOW Extern matning 1 +24VI 24 V DC, 2 A 2 GND XAI Referensspänning och analoga ingångar 1 +VREF 10 V DC, RL 1…10 kohm 2 -VREF -10 V DC, RL 1…10 kohm 3 AGND Jord 4 AI1+ Varvtalsreferens 0(2)…10 V, Rin > 200 kohm 5 AI16 AI2+ Används som förval ej. 0(4)…20 mA, Rin > 100 ohm 7 AI2J1 J1 AI1 ström/spänning, valbygel J2 J2 AI2 ström/spänning, valbygel XAO Analoga utgångar 1 AO1 Varvtal 0…20 mA, RL < 500 ohm 2 AGND 3 AO2 Motorström 0…20 mA, RL < 500 ohm 4 AGND XD2D Drift till drift-buss 1 B Drift till drift-buss 2 A 3 BGND J3 J3 Bygel för terminering av drift till drift-buss XRO1, XRO2, XRO3 Reläutgångar 1 NC Driftklar 250 V AC / 30 V DC 2 COM 2A 3 NEJ 1 NC Drift 250 V AC / 30 V DC 2 COM 2A 3 NEJ 1 NC Fel(-1) 250 V AC / 30 V DC 2 COM 2A 3 NO XD24 Digital förregling 1 DIIL Används som förval ej 2 +24VD +24 V DC 200 mA 1) 3 DICOM Jord för digitala ingångar 4 +24VD +24 V DC 200 mA 1) 5 DIOGND Jord för digitala in-/utgångar J6 Omkopplare för val av jord XDIO Digitala in-/utgångar 1 DIO1 Uteffekt: Driftklar 2 DIO2 Uteffekt: Drift XDI Digitala ingångar 1 DI1 Stopp (0) / Start (1) 2 DI2 Fram (0) / Back (1) 3 DI3 Reset 4 DI4 Val av accelerations-/retardationsramp 5 DI5 Konstant varvtal 1 (1 = On) 6 DI6 Används som förval ej XSTO Safe torque off 1 OUT1 Safe torque off. Båda kretsarna måste 2 SGND vara slutna för att frekvensomriktaren 3 IN1 ska starta. 4 IN2 X12 Säkerhetsfunktioner, modulanslutning X13 Anslutning för manöverpanel X205 Anslutning för minnesenhet TR – Hızlı kurulum kılavuzu 75 TR – Hızlı kurulum kılavuzu Bu kılavuz sürücüyü nasıl kuracağınız hakkında kısa talimatlar verir. Daha ayrıntılı talimatlar, mühendislik kılavuzları, teknik veriler ve tam güvenlik talimatları için donanım kılavuzuna bakın (www.abb.com/drives: Document Library (Belge Kütüphanesi) öğesini seçin ve 3AUA0000099663 [İngilizce] numaralı belgeyi arayın). Güvenlik talimatlarını izleyin UYARI! Aşağıdaki talimatlara uyulmaması, fiziksel yaralanmalar veya ölümlere yol açabilir ya da ekipman hasar görebilir: • Sürücünün bakımı ve kurulumu sadece yetkili bir elektrik teknisyeni tarafından yapılmalıdır. • Ana güç uygulanmış durumdayken, kesinlikle sürücü, motor kablosu ve motor üzerinde hiçbir işlem yapmayın. Giriş gücünü kestikten sonra sürücü, motor veya motor kablosu üzerinde işlem yapmadan önce ara devre kondansatörlerinin yükü boşaltmaları için mutlaka 5 dakika bekleyin. EN EN DA DE ES • Sürücü veya harici kontrol devrelerine güç uygulanmış durumdayken, kontrol kabloları üzerinde işlem yapmayın. DE • Delik ve frezelerdeki kalıntıların kurulum sırasında sürücü içine girmemesine dikkat edin. FR • Sürücüyü tip belirleme etiketinde belirtilen gerilim değerinden yüksek bir gerilime bağlamayın. Sürücünün altındaki zemin malzemesi yanmaz nitelikte olmalıdır. IT NL PT Güç kablolarını seçin RU Sürücünüzün tip belirleme etiketinde verilen nominal akımı taşımak için güç kablolarını yerel yönetmeliklere uygun olarak boyutlandırın. SV Soğutmayı sağlayın SV Kayıplar ve sürücünün içinden geçen soğutma hava akışı için, bkz. tablo 1 sayfa 5. Değer kaybı olmadan sürücünün izin verilen işletim sıcaklığı aralığı -15 ile +40°C arasındadır. TR Sürücü ve giriş güç kablosunu koruyun. Bkz. tablo 1, sayfa 5. TR 76 TR – Hızlı kurulum kılavuzu Sürücüyü duvara kurun Bkz. şekil A , sayfa 3. Giriş ve motor kablolarının yalıtımını ve motoru kontrol edin Sürücüye bağlamadan önce yerel yönetmeliklere uygun olarak giriş kablosunun yalıtımını kontrol edin. Kablo sürücüden ayrılmış durumdayken, motor kablosunun ve motorun yalıtımını kontrol edin. 500 V DC ölçüm gerilimi ile her bir faz iletkeni ile Koruyucu Toprak iletkeni arasındaki yalıtım direncini ölçün. ABB motorunun yalıtım direnci 100 Mohm EN değerinin üzerinde olmalıdır (referans değer 25 °C veya 77 °F'de). Diğer motorların yalıtım direnci için, lütfen üreticinin talimatlarına bakın. Not: Motor muhafazası EN içindeki nem yalıtım direncini düşürür. Eğer nem olduğu düşünülüyorsa, motoru kurulayın ve ölçümü tekrarlayın. DA U1 DE ES V1 ohm W1 M 3~ PE ES FR Güç kablolarını bağlayın IT Bkz. şekil B, C, D, E ve F. Motor kablosu için simetrik blendajlı kablo kullanın. NL 1. Ön kapağı çıkarın. IP21 üniteleri: Tutma klipsini bir tornavida (a) ile ayırın ve kapağı alt kısımdan dışarı doğru (b) kaldırın. PT 2. IP21 üniteleri: Montaj vidalarýný sökerek kablo giriþ kutusunun kapaðýný çýkarýn. RU 3. Yerel dildeki kaçak gerilim uyarý etiketini kontrol panelinin yan tarafýna yapýþtýrýn. SV 4. Montaj vidalarýný sökerek kablo giriþ kutusunun yan plakalarýný çýkarýn. TR 5. Bir tornavida ile yan taraflardaki klipsleri açýp kaldýrarak güç kablosu terminallerinin üzerindeki kapaðý çýkarýn (a). Paralel kablolar takýlacaksa, TR kablolar için delikler açýn (b). 6. Takýlacak kablolar için güç kablosu terminalleri üzerindeki kapakta delikler açýn. 7. Lastik rondelaların içine yeterli sayıda delik açın. Rondelaları kabloların üzerine doğru kaydırın. Kablo uçlarını hazırlayın. Kabloları, alt plakanın deliklerinin içine kaydırın ve rondelaları deliklere takın. 8. Kablo blendajlarını topraklama kelepçelerinin altına 360 derece topraklayın. TR – Hızlı kurulum kılavuzu 77 9. Bükümlü kablo blendajlarını topraklama terminallerine bağlayın. 10. Giriş ve motor kablolarının iletkenlerini bağlayın. Vidaları sıkın. 11. +D150 seçeneğine sahip üniteler: Fren direnci kablosunun iletkenlerini R+ ve Rterminallerine bağlayın. 12. Paralel kablolar takýlacaksa, bunlar için topraklama raflarýný takýn. 7 - 12 arasý adýmlarý tekrarlayýn. 13. Kapağı terminallere tekrar takın. 14. Kablo giriþ kutusunun yan plakalarýný tekrar takýn. 15. Kontrol kablosu topraklama rafýný kablo giriþ kutusuna takýn. 16. Ünitenin dışında yer alan kabloları mekanik olarak sabitleyin. 17. Motor kablo blendajını motor tarafında topraklayın. Mümkün olan en az parazit için, kablo geçişinde 360 derece topraklama yapın veya saç örgüsünü kısa tutun. EN EN DA Kontrol kablolarını bağlayın DE Bkz. şekil G. ES 1. Lastik rondelaların içine yeterli sayıda delik açın ve rondelaları kabloların üzerine doğru kaydırın. Kabloları, alt plakanın deliklerinin içine kaydırın ve rondelaları deliklere takın. DE 2. Kablo uçlarını soyun ve uygun uzunlukta kesin (topraklama iletkenlerinin ilave uzunluğuna dikkat edin). 3. Tüm kontrol kablolarının dış blendajlarını kablo giriş kutusundaki bir topraklama kelepçesine 360 derece topraklayın. 4. Çift kablo blendajlarını kontrol paneli altındaki bir topraklama kelepçesine topraklayın. Blendajların diğer ucunu boşta bırakın veya birkaç nanofarad yüksek frekanslı kondansatör üzerinden dolaylı olarak topraklayın (örn. 3,3 nF / 630 V). FR IT NL PT RU 5. İletkenleri kontrol panelinin ilgili terminallerine (bkz. sayfa 78) bağlayın. 6. Teslimata dahil olmaları halinde opsiyonel modüllerin kablolarını bağlayın. SV 7. Ön kapağı tekrar takın. SV Varsayılan G/Ç bağlantıları TR ACS880 birincil kontrol programı Fabrika makrosunun varsayılan G/Ç bağlantıları aşağıda gösterilmiştir. TR 78 TR – Hızlı kurulum kılavuzu Kablo boyutları: 0,5 … 2,5 mm2 Sıkma momentleri: Hem telli hem som kablo için 0,5 N·m. EN EN DA DE ES ES FR IT NL PT RU SV TR TR 1) Bu çikislarin toplam yük kapasitesi, DIO1 ve DIO2 tarafindan çekilen gücün 4,8 W (200 mA / 24 V) degerinden çikarilmasiyla elde edilen degerdir Hata XPOW Harici güç girişi 1 +24VI 24 V DC, 2 A 2 GND XAI Referans gerilimi ve analog girişler 1 +VREF 10 V DC, RL 1…10 kohm 2 -VREF -10 V DC, RL 1…10 kohm 3 AGND Toprak 4 AI1+ Hız referansı 0(2)…10 V, Rin > 200 kohm 5 AI16 AI2+ Varsayılan olarak kullanımda değildir. 0(4)…20 mA, Rin > 100 ohm 7 AI2J1 J1 AI1 akım/gerilim seçim jumper'ı J2 J2 AI2 akım/gerilim seçim jumper'ı XAO Analog çıkışlar 1 AO1 Motor devri rpm 0…20 mA, RL < 2 AGND 500 ohm 3 AO2 Motor akımı 0…20 mA, RL < 500 ohm 4 AGND XD2D Sürücü - sürücü bağlantısı 1 B Sürücü - sürücü bağlantısı 2 A 3 BGND J3 J3 Sürücü - sürücü bağlantısı sonlandırma XRO1, XRO2, XRO3 Röle çıkışları 1 NC Hazır 250 V AC / 30 V DC 2 COM 2A 3 HAYIR 1 NC Çalışıyor 250 V AC / 30 V DC 2 COM 2A 3 HAYIR 1 NC Hatalı(-1) 250 V AC / 30 V DC 2 COM 2A 3 HAYIR XD24 Dijital kilit 1 DIIL Varsayılan olarak kullanımda değildir. 2 +24VD +24 V DC 200 mA 1) 3 DICOM Dijital giriş toprak hattı 4 +24VD +24 V DC 200 mA 1) 5 DIOGND Dijital giriş/çıkış toprak hattı J6 Toprak seçim anahtarı XDIO Dijital giriş/çıkışlar 1 DIO1 Çıkış: Hazır 2 DIO2 Çıkış: Çalışıyor XDI Dijital girişler 1 DI1 Durdur (0) / Başlat (1) 2 DI2 İleri (0) / Geri (1) 3 DI3 Reset 4 DI4 Hızlanma ve yavaşlama seçimi 5 DI5 Sabit hız 1 (1 = Açık) 6 DI6 Varsayılan olarak kullanımda değildir. XSTO Güvenli moment kapatma 1 OUT1 Güvenli moment kapatma. Sürücünün 2 SGND başlaması için her iki devre de 3 IN1 kapatılmalıdır. 4 IN2 X12 Güvenlik işlevleri modülü bağlantısı X13 Kontrol paneli bağlantısı X205 Bellek ünitesi bağlantısı ZH – 快速安装指南 79 ZH – 快速安装指南本指南简要的介绍了如何安装传动。更多详细说明、工程指导、技术数据和完整的安全指导，请参考硬件手册 (www.abb.com/drives: 选择 Document Library 并搜索文档代码 3AUA0000099663 [ 英文 ])。遵守以下安全指导警告 ! 忽略以下安全指导会导致人身伤害或伤亡事故、或损坏设备。 EN • 只有具备资质的电气工程师才可以对传动进行安装和维护。 • 不能对带电的传动、电机电缆或电机进行任何操作。对传动、电机或电机电缆进行操作前，要断开电源后等待 5 分钟，使中间电路电容器放电。 • 当传动或外部控制电路带电时，不要对控制电缆进行操作。 • 安装时 , 确保钻孔或摩擦的灰尘不能进入传动内部。 • 不要将传动连接到高于传动的型号指定标签给出的电压。放置传动的地板材料必须为不易燃材料。选择功率电缆 EN EN DA DE ES FI 根据当地规则选择功率电缆，满足传动上的型号指定标签给出的额定电流。 FR 确保冷却 IT 传动的热量损耗和冷却空气流量，请参见第 5 页中的表格 1。在无需降容的情况下，允许的传动运行温度范围为 -15 至 +40 °C。 NL PT 保护传动和电源电缆参见第 5 页中的表 1。 RU SV 壁挂式安装传动参见第 3 页中的图 A 。 TR ZH 80 ZH – 快速安装指南检查电机、输入电缆和电机电缆的绝缘性连接传动前，根据当地规则检查输入电缆的绝缘性。当断开传动电缆时，检查电机电缆和电机的绝缘性。使用 500 V 直流测量电压测量每个相导体和保护接地导体之间的绝缘电阻。ABB 电机的绝缘电阻必须超过 100 Mohm ( 参考值在 25 °C 或 77 °F 下 )。其它电机的绝缘电阻，请参考其制造说明书。注意：电机壳内潮湿会降低绝缘电阻。如果潮湿，将电机进行干燥，并重新测量。 U1 M 3~ V1 EN ohm W1 PE EN DA DE 连接功率电缆参见图 B, C, D, E 和 F。电机电缆使用对称屏蔽电缆。 ES 1. 去掉盖板。IP21 单元 : 用螺丝刀松开固定夹 (a)，并从底部向外提起盖板 (b)。 FI 2. IP21 单元：松开安装螺钉，去掉电缆进线盒盖。 3. 将剩余的标有当地语言的电压警告标签粘贴到控制单元上。 FR IT 4. 松开安装螺钉，去掉电缆进线盒的侧板。 5. 用螺丝起子和提升 (a) 松开侧面的夹子，去掉功率电缆端子的屏蔽层。如果安装了并行电缆，那么在电缆 (b) 上打孔。 NL 6. 安装电缆时，需要在功率电缆端子的屏蔽层上打孔。 PT 7. 在橡胶垫圈上打足够大的孔。将橡胶垫圈套到电缆上。准备电缆末端。将电缆穿过底板上的孔，并将橡胶垫圈贴在孔上。 RU 8. 在接地夹下，将电缆屏蔽层 360 度接地。 SV 9. 将电缆双绞屏蔽层连接到接地端子。 TR 10. 连接输入电缆和电机电缆的导线。紧固螺丝。 11. 单元带有可选件 +D150: 将制动电阻电缆的导线连接到 R+ 和 R- 端子。 TR 12. 如果安装了并行电缆，那么需要安装电缆接地支架。重复步骤 7 到 12。 ZH 13. 重新安装电源端子的盖板。 14. 重新安装电缆进线盒的侧板。 15. 安装电缆进线盒的控制电缆接地支架。 16. 确保电缆安装在传动外部。 ZH – 快速安装指南 81 17. 将电机电缆屏蔽层在电机端接地。基于最小干扰，将电缆引线 360 度接地，或者使引线尽量短。连接控制电缆参见图 G。 1. 在橡胶垫圈上打足够大的孔，将橡胶垫圈套到电缆上。将电缆穿过底板上的孔，并将橡胶垫圈贴在孔上。 2. 将电缆末端剥开，切成适当的长度 ( 注意接地导体的额外长度 )。 3. 将分线盒中接地夹子下的所有控制电缆的外部屏蔽层 360 度接地。 4. 将电缆双绞线的屏蔽层与控制板下的接地夹子连接接地。将屏蔽层的另一端断开或通过一些毫微法高频电容将其间接接地，如 3.3 nF / 630 V。 EN EN 5. 将导体连接到控制板上相对应的端子 ( 参见第 82 页 )。 6. 将可选模块进行接线 ( 如果发货中包含可选模块 )。 EN 7. 重新安装盖板。 DA 默认 I/O 连接 DE ACS880 主控制程序工厂宏的默认 I/O 连接如下所示。 ES FI FR IT NL PT RU SV TR ZH 82 ZH – 快速安装指南电缆尺寸： 0.5 … 2.5 mm2 紧固力矩： 0.5 N·m 用于标准和固体导线。 EN EN DA DE ES FI FR IT NL PT RU SV TR TR ZH 1) 这些输出的总负载能力为 4.8 W (200 mA / 24 V) 减去 DIO1 和 DIO2 的输出功率。 Fault XPOW 外部输入电源 1 +24VI 24 V DC, 2 A 2 GND XAI 参考电压和模拟输入 1 +VREF 10 V DC, RL 1…10 kohm 2 -VREF -10 V DC, RL 1…10 kohm 3 AGND 接地 4 AI1+ 速度给定 0(2)…10 V, Rin > 200 kohm 5 AI16 AI2+ 默认未使用。 0(4)…20 mA, Rin > 100 ohm 7 AI2J1 J1 AI1 电流 / 电压选择跳线 J2 J2 AI2 电流 / 电压选择跳线 XAO 模拟输出 1 AO1 电机速度 rpm 0…20 mA, RL < 500 ohm 2 AGND 3 AO2 电机电流 0…20 mA, RL < 500 ohm 4 AGND XD2D 传动对传动连接 1 B 传动对传动连接 2 A 3 BGND J3 J3 传动对传动连接终端跳线 XRO1, XRO2, XRO3 继电器输出 1 NC 准备 250 V AC / 30 V DC 2 COM 2A 3 NO 1 NC 运行 250 V AC / 30 V DC 2 COM 2A 3 NO 1 NC 故障 (-1) 250 V AC / 30 V DC 2 COM 2A 3 NO XD24 数字互锁 1 DIIL 默认未使用。 2 +24VD +24 V DC 200 mA 1) 3 DICOM 数字输入接地 4 +24VD +24 V DC 200 mA 1) 5 DIOGND 数字输入 / 输出接地 J6 接地选择开关 XDIO 数字输入 / 输出 1 DIO1 输出 : 准备 2 DIO2 输出 : 运行 XDI 数字输入 1 DI1 停止 (0) / 启动 (1) 2 DI2 正转 (0) / 反转 (1) 3 DI3 复位 4 DI4 加速 & 减速选择 5 DI5 恒速 1 (1 = On) 6 DI6 默认未使用。 XSTO 安全力矩中断 1 OUT1 2 SGND 安全力矩中断。两个电路必须闭合以备传动启动。 3 IN1 4 IN2 X12 安全功能模块连接 X13 控制盘连接 X205 存储单元连接 Further information Product and service inquiries Address any inquiries about the product to your local ABB representative, quoting the type designation and serial number of the unit in question. A listing of ABB sales, support and service contacts can be found by navigating to www.abb.com/drives and selecting Sales, Support and Service network. Product training For information on ABB product training, navigate to www.abb.com/drives and select Training courses. Providing feedback on ABB Drives manuals Your comments on our manuals are welcome. Go to www.abb.com/drives and select Document Library – Manuals feedback form (LV AC drives). Document library on the Internet You can find manuals and other product documents in PDF format on the Internet. Go to www.abb.com/drives and select Document Library. You can browse the library or enter selection criteria, for example a document code, in the search field. Contact us www.abb.com/drives www.abb.com/drivespartners 3AUA0000099689 Rev B (MUL) EFFECTIVE: 2013-01-18