Euroboor TCT Rail El manual del propietario
- Tipo
- El manual del propietario
Este broca anular está diseñado para perforar agujeros en
acero, cobre, latón, aluminio, acero inoxidable, aleaciones
especiales y rieles.
Recomendaciones técnicas para la perforación:
1. Utilice siempre un pasador piloto.
Para una perforación precisa, coloque el pasador piloto en su
material “en el centro” del agujero que desea perforar y encienda
el imán. Asegúrese de que la taladradora magnética no se mueva
mientras enciende el imán.
Los pasadores piloto son esenciales para el uso de fresas anula-
res, ya que brindan los siguientes usos prácticos:
Posicionamiento
preciso
Expulsa el tapón
(babosa)
abrir y cerrar el flujo de
aceite
2. Utilice el lubricante de corte adecuado; aceite, spray o pasta
Un enfriamiento correcto y suficiente es especialmente impor-
tante al perforar materiales duros y resistentes, como el acero
inoxidable. Perforar este tipo de materiales requiere lubricación
interna y externa de la fresa. Perforar en posición vertical y verti-
cal requiere el uso de pastas de corte y / o aerosoles.
3.
Razones por las que la bala se atascó dentro del broca anular
• Usar demasiada presión durante la perforación;
• Falta o insuficiente refrigeración y lubricación;
• Velocidad de perforación seleccionada incorrectamente;
• Desgaste de la fresa anular;
• Desgaste del resorte del eyector
4. Seleccione la velocidad de perforación correcta
La velocidad de perforación seleccionada es muy importante. La
velocidad de perforación depende del diámetro, el tipo de fresa
anular y el material. Para obtener recomendaciones, consulte la
tabla siguiente.
Velocidad de perforación recomendada (rpm)
/ diámetro de fresa para fresas HSS
Velocidad de perforación recomendada (rpm)
/ diámetro de fresa para fresas TCT
a- Aluminio
b- Cobre
c- Acero
estructural
d- Acero in-
oxidable
e Rieles
Manual
Cuando la velocidad de perforación es más de un 25% menor
que la velocidad recomendada, recomendamos no ejecutar su
trabajo de perforación. Las fresas anulares con punta de carburo
de tungsteno (TCT) son más sensibles a velocidades excesiva-
mente bajas, lo que provoca un aumento de la vibración y daños
en los dientes. Las fresas anulares de acero de alta velocidad
(HSS) por el contrario, son más sensibles cuando los valores
recomendados se superan en más del 20%.
5. Tasa de alimentación
Construcción y acero inoxidable ................... 0.08-0.12 mm / rpm
Hierro fundido ................................................ 0,12-0,20 mm / rpm
Metales no ferrosos ....................................... 0,22-0,45 mm / rpm
Aleaciones especiales ................................... 0.05-0.08 mm / rpm
• Al comienzo de su trabajo de perforación, corte a la mitad el
avance de las recomendaciones mencionadas anteriormente.
• Recuerde que una presión excesiva sobre el fresa anular no
aumentará el rendimiento.
• Al perforar material frágil, intente perforar de una vez, sin hacer pa-
radas Cuando la velocidad de procesamiento es importante, utilice
fresas anulares con punta de carburo de tungsteno (TCT) y una
máquina perforadora magnética con mayor velocidad de rotación.
• Si tiene que aplicar un esfuerzo considerable, es posible que la
fresa anular se haya vuelto desafilado o el material que se está
perforando sea demasiado duro para este tipo de fresa anular.
6. Recomendaciones de mantenimiento
Limpiar la fresa anular periódicamente. Al taladrar orificios de
más de 30 mm, repita los siguientes pasos cada 20 - 30 mm:
• Saque la fresa anular y límpielo de virutas;
• Lubricar el agujero con lubricante de corte o pasta;
• Continuar perforando con menor avance.
7. Posibles causas de rotura de la fresa anular:
• Falta de lubricante de corte:
Utilice siempre un lubricante de corte (Euroboor). Esto le permitirá reducir
la fricción, lo que significa evitar calentar la fresa anular y el material. Nunca
use agua, líquido limpiador de ventanas de automóviles, solventes u otros
líquidos como lubricante de corte. No solo provocará daños en el fresa
anular, sino también en todos los demás equipos;
• Desequilibrio del carro integrado:
Verifique si la máquina está ajustada correctamente;
• Fuerte presión sobre el mango de alimentación durante el
trabajo de perforación;
• Trabajar con piezas que no están fijadas de forma segura;
• Perforación traslapada o escariado de orificios ya existentes;
• Trabajar con material multicapa, como paneles sándwich.
En este caso, es mejor utilizar fresas anulares especiales de “pila” Euroboor;
• Mandril de perforación dañado
• Fuerza magnética baja debido a un imán dañado, una super-
ficie metálica desigual o sucia, objetos extraños entre el acero
y el imán.
• Taladrado de perfiles metálicos y aceros de espesor variable
Todos estos factores afectan directamente las condiciones y la
vida útil del cortador anular. Por lo tanto, si desea extender la
vida útil de su fresa anular y lograr la máxima eficiencia, tenga en
cuenta estos factores y nunca olvide verificar todos los demás
componentes de la máquina.
Manual
-
1
-
2
