Schumacher CJP069 El manual del propietario

Marca: Schumacher

Modelo: CJP069

Categoría: Cargadores de bateria

Tipo: El manual del propietario

Este manual también es adecuado para

Cornwell CJP069 Jump Starter and DC Power Source

0099001950-01

MODEL / MODELO / MODÈLE :

CJP069

Jump Starter and DC Power Source

Arrancador y Fuente de Poder de CC

Aide de Démarrage et Source d’Énergie CC

OWNERS MANUAL / MANUAL DEL USUARIO /

MANUEL D’UTILISATION

PLEASE SAVE THIS OWNER’S MANUAL AND READ BEFORE EACH USE.

This manual will explain how to use your jump starter safely and effectively. Please

read and follow these instructions and precautions carefully.

POR FAVOR GUARDE ESTE MANUAL DEL PROPIETARIO Y LEER ANTES DE

CADA USO. En este manual se explica cómo utilizar el arrancador con seguridad

y ecacia. Por favor, lea y siga las siguientes instrucciones y precauciones.

ESSAYER DE GARDER LE MANUEL D’INSTRUCTIONS ET LE LIRE AVANT

CHAQUE UTILISATION. Ce manuel explique comment utiliser l’unité d’une façon

sûre et efcace. S’il vous plaît lisez et suivez ces instructions et précautions.

CONTAINS SEALED, NON-SPILLABLE LEAD-ACID BATTERY.

MUST BE DISPOSED OF PROPERLY.

CONTIENE UNA BATERÍA SELLADA DE ÁCIDO-PLOMO NO

DERRAMABLE QUE DEBE DESECHARSE APROPIADAMENTE.

CONTIENT UNE BATTERIE À L’ACIDE QUI DOIT ÊTREDISPOSÉ

CORRECTEMENT.

WARNING: Possible explosion hazard. Contact with battery acid may cause severe burns

and blindness. Keep out of reach of children.

ADVERTENCIA: Posible riesgo de una explosión. El contacto con una batería de ácido

puede causar quemaduras y ceguera. Manténgase alejado de los niños.

AVERTISSEMENT : Hasard d’explosion possible. Contact avec l’acide de batterie peut

provoquer sévère brûle et la cécité. Ne le laissez pas a la portée des enfants.

CONTENTS

IMPORTANT SAFETY INSTRUCTIONS ......................................................................5

PERSONAL PRECAUTIONS .......................................................................................5

CONNECTING THE JUMP STARTER .........................................................................6

FEATURES ...................................................................................................................7

CHARGING THE INTERNAL BATTERY OF THE JUMP STARTER ............................8

OPERATING INSTRUCTIONS ......................................................................................... 9

MAINTENANCE INSTRUCTIONS ..............................................................................10

MOVING AND STORAGE INSTRUCTIONS ..............................................................10

TROUBLESHOOTING ................................................................................................ 11

BEFORE RETURNING FOR REPAIRS ......................................................................12

SPECIFICATIONS ......................................................................................................13

REPLACEMENT PARTS/ACCESSORIES .................................................................13

LIMITED WARRANTY ................................................................................................14

WARRANTY CARD ....................................................................................................35

CONTENIDOS

INSTRUCCIONES IMPORTANTES DE SEGURIDAD ...............................................15

PRECAUCIONES PERSONALES ..............................................................................15

CONECTAR EL ARRANCADOR ................................................................................16

CARACTERÍSTICAS ..................................................................................................17

PARA CARGAR LA BATERIA INTERNA DEL ARRANCADOR ..................................18

INSTRUCCIONES DE OPERACIÓN ..........................................................................19

INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO .................................................................20

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO Y ALMACENAMIENTO .................................21

LOCALIZACIÓN Y SOLUCIÓN DE PROBLEMAS .....................................................21

ANTES DE DEVOLVER A REPARACIONES .............................................................23

ESPECIFICACIONES .................................................................................................23

REPUESTOS / ACCESORIOS ...................................................................................23

GARANTÍA LIMITADA .................................................................................................24

TARJETA DE GARANTÍA ...........................................................................................35

TABLE DES MATIÈRES

CONSIGNES DE SÉCURITÉ IMPORTANTES ..........................................................25

PRÉCAUTIONS PERSONNELLES ............................................................................ 25

CONNECTE LE AIDE AU DÉMARRAGE ...................................................................26

CARACTÉRISTIQUES ...............................................................................................27

CHARGEMENT DE LA BATTERIE INTERNE DE L’AIDE AU DÉMARRAGE ............ 28

CONSIGNES D’UTILISATION ....................................................................................29

INSTRUCTIONS D’ENTRETIEN ................................................................................30

INSTRUCTIONS DE STOCKAGE ET EMPLACEMENT ............................................31

DÉPANNAGE ..............................................................................................................31

AVANT DE RETOURNER POUR LES RÉPARATIONS .............................................33

SPÉCIFICATIONS ......................................................................................................33

PIÈCES DE RECHANGE / ACCESSOIRES...............................................................33

GARANTIE LIMITÉE ...................................................................................................34

CARTE DE GARANTIE ..............................................................................................36

• 5 •

1. IMPORTANT SAFETY INSTRUCTIONS

SAVE THESE INSTRUCTIONS.

WARNING – RISK OF EXPLOSIVE GASES

WORKING IN THE VICINITY OF A LEAD-ACID BATTERY IS DANGEROUS.

BATTERIES GENERATE EXPLOSIVE GASES DURING NORMAL OPERATION.

IT IS IMPORTANT THAT YOU FOLLOW THESE INSTRUCTIONS EACH TIME

YOU USE THE UNIT.

To reduce the risk of battery explosion, follow these instructions and those published by

the battery manufacturer and the manufacturer of any equipment you intend to use in the

vicinity of a battery. Review cautionary markings on these products and on the engine.

WARNING!

RISK OF ELECTRIC SHOCK OR FIRE.

1.1 Read the entire manual before using this

product. Failure to do so could result in

serious injury or death.

1.2 Keep out of reach of children.

1.3 Do not put ngers or hands into any of the

jump starter’s outlets.

1.4 Do not expose the jump starter to rain

or snow.

1.5 Use only recommended attachments. Use

of an attachment not recommended or

sold by the jump starter manufacturer may

result in a risk of re, electric shock or

injury to persons or damage to property.

1.6 To reduce the risk of damage to the

electric plug or cord, pull by the plug

rather than the cord when disconnecting

the jump starter.

1.7 To reduce the risk of electric shock, unplug

the jump starter charger from the outlet

before attempting any maintenance or

cleaning. Simply turning off the controls will

not reduce this risk.

1.8 Do not operate the jump starter with

damaged cables or clips; replace the

damaged cable or clip immediately.

1.9 Do not operate the jump starter if it has

received a sharp blow, been dropped or

otherwise damaged in any way; take it to

a qualied service person.

1.10 Do not disassemble the jump starter;

take it to a qualied service person when

service or repair is required. Incorrect

reassembly may result in a risk of re or

electric shock.

WARNING! RISK OF EXPLOSIVE GASES.

1.11 To reduce the risk of a battery explosion,

follow these instructions and those

published by the battery manufacturer and

the manufacturer of any equipment you

intend to use in the vicinity of the battery.

Review the cautionary markings on these

products and on the engine.

1.12 This jump starter employs parts, such as

switches and circuit breakers, that tend

to produce arcs and sparks. If used in a

garage, locate this jump starter 18 inches

(46 cm) or more above oor level.

2. PERSONAL PRECAUTIONS

WARNING! RISK OF EXPLOSIVE

GASES. A SPARK NEAR THE BATTERY

MAY CAUSE A BATTERY EXPLOSION.

TO REDUCE THE RISK OF A SPARK

NEAR THE BATTERY:

2.1 NEVER smoke or allow a spark or ame

in the vicinity of a battery or engine.

2.2 Do not permit the internal battery of the

jump starter to freeze. Never charge a

frozen battery.

2.3 To prevent sparking, NEVER allow clips to

touch together or contact the same piece

of metal.

2.4 When charging the internal battery, work

in a well ventilated area and do not restrict

the ventilation in any way.

2.5 Be sure the area around the battery is

well ventilated while the jump starter is

being used.

2.6 Remove personal metal items such as

rings, bracelets, necklaces and watches

when working with a lead-acid battery. A

lead-acid battery can produce a short-

circuit current high enough to weld a ring

or the like to metal, causing a severe burn.

2.7 Be extra cautious, to reduce the risk of

dropping a metal tool onto the battery. It

might spark or short-circuit the battery or

other electrical part that may cause an

explosion.

2.8 Consider having someone nearby to

come to your aid when you work near a

lead-acid battery.

• 6 •

2.9 Have plenty of fresh water and soap

nearby in case battery acid contacts your

skin, clothing or eyes.

2.10 Wear complete eye and body protection,

including safety goggles, face shield and

protective clothing. Avoid touching your

eyes while working near the battery.

2.11 If battery acid contacts your skin or

clothing, immediately wash the area

with soap and water. If acid enters your

eye, immediately ood the eye with cold

running water for at least 10 minutes and

get medical attention right away.

2.12 If battery acid is accidentally swallowed,

drink milk, the whites of eggs or water.

DO NOT induce vomiting. Seek medical

attention immediately.

WARNING! RISK OF CONTACT WITH

BATTERY ACID. BATTERY ACID IS A

HIGHLY CORROSIVE SULFURIC ACID.

2.13 Clean the battery terminals before using

the jump starter. During cleaning, keep

airborne corrosion from coming into

contact with your eyes, nose and mouth.

Use baking soda and water to neutralize

the battery acid and help eliminate

airborne corrosion. Do not touch your

eyes, nose or mouth.

2.14 Add distilled water to each cell until the

battery acid reaches the level specied

by the battery manufacturer. Do not

overll. For a battery without removable

cell caps, such as valve regulated lead

acid batteries (VRLA), carefully follow the

manufacturer’s instructions.

2.15 Read, understand and follow all

instructions for the jump starter, battery,

vehicle and any equipment used near the

battery and jump starter.

2.16 Determine the voltage of the battery by

referring to the vehicle owner’s manual

and make sure that the output voltage of

the jump starter is correct.

2.17 Make sure that the jump starter cable

clips make tight connections.

3. CONNECTING THE JUMP STARTER

WARNING! A SPARK NEAR THE

BATTERY MAY CAUSE A BATTERY

EXPLOSION. TO REDUCE THE RISK

OF A SPARK NEAR THE BATTERY:

3.1 Attach the output cables to the battery

and chassis as indicated below. Never

allow the output clips to touch each other.

3.2 Position the DC cables to reduce the risk of

damage by the hood, door and moving or

hot engine parts. NOTE: If it is necessary

to close the hood during the jump starting

process, ensure that the hood does not

touch the metal part of the battery clips or

cut the insulation of the cables.

3.3 Stay clear of fan blades, belts, pulleys

and other parts that can cause injury.

3.4 Check the polarity of the battery posts.

The POSITIVE (POS, P, +) battery post

usually has a larger diameter than the

NEGATIVE (NEG, N, -) post.

3.5 Determine which post of the battery is

grounded (connected) to the chassis.

If the negative post is grounded to the

chassis (as in most vehicles), see step

3.6. If the positive post is grounded to the

chassis, see step 3.7.

3.6 For a negative-grounded vehicle, connect

the POSITIVE (RED) clip from the jump

starter to the POSITIVE (POS, P, +)

ungrounded post of the battery. Connect

the NEGATIVE (BLACK) clip to the

vehicle chassis or engine block away from

the battery. Do not connect the clip to the

carburetor, fuel lines or sheet-metal body

parts. Connect to a heavy gauge metal

part of the frame or engine block.

3.7 For a positive-grounded vehicle, connect

the NEGATIVE (BLACK) clip from the

jump starter to the NEGATIVE (NEG, N, -)

ungrounded post of the battery. Connect

the POSITIVE (RED) clip to the vehicle

chassis or engine block away from the

battery. Do not connect the clip to the

carburetor, fuel lines or sheet-metal body

parts. Connect to a heavy gauge metal

part of the frame or engine block.

3.8 When disconnecting the jump starter, turn

all switches to off (if applicable), remove

the clip from the vehicle chassis, then

remove the clip from the battery terminal.

• 7 •

4. FEATURES

Jump Starter

1. Heavy-duty battery clamps

2. 12V DC socket

3. Jump starter ON/OFF switch

4. Digital display

5. Display button

6. USB port

7. USB button

Charger

1. Hook attachment

2. Charging status LED

3. Bad Battery LED

4. Power LED

4.1 Digital Display

When connected to a battery, the digital

display can be used to indicate the battery’s

voltage. When not connected to a battery,

the digital display can be used to indicate

the percent of charge or the voltage of the

jump starter’s internal battery.

To check the internal battery’s charge

status, make sure the rotary switch is in

the OFF position, then press the display

button on the front of the jump starter.

The digital display will show the battery’s

percent of charge. A fully charged battery

will read 100%. Charge the internal battery

if the display shows it is under 100%.

NOTE: The internal battery’s percent of

charge is most accurate when the jump

starter has been disconnected from all

devices and charging sources for a few

hours.

To check the voltage level of the jump

starter’s internal battery, make sure the

clips are attached to their plastic storage

holders and not touching each other, and

then turn the rotary switch to the 12V

position). The display will indicate the

battery’s voltage.

To check the voltage level of the vehicle’s

battery, make sure the switch in the OFF

position, then connect the clips to the

vehicle’s battery. The display will indicate

the battery’s voltage.

4.2 Charger LED Indicators

POWER (green) LED lit: The

charger is connected to AC power.

CHARGING STATUS LED (green)

pulsing slowly: The charger is

charging the jump starter’s internal

battery, or the battery is fully

charged and the charger is in

Maintain mode.

CHARGING STATUS LED

(yellow/orange) ashing rapidly:

The charger has detected a problem

with the battery. See Troubleshooting

for more information.

BAD BATTERY (red) LED lit:

The charger has detected a problem

with the battery. SeeTroubleshooting

for more information.

• 8 •

5. CHARGING THE INTERNAL BATTERY OF THE JUMP STARTER

IMPORTANT!

CHARGE IMMEDIATELY AFTER

PURCHASE, AFTER EACH USE AND

EVERY 30 DAYS, TO KEEP THE UNIT’S

INTERNAL BATTERY FULLY CHARGED

AND PROLONG BATTERY LIFE.

To check the internal battery’s charge

status, make sure the rotary switch is in the

OFF position, then press the display button

on the front of the jump starter. The digital

display will show the battery’s percent of

charge. A fully charged battery will read

100%. Charge the internal battery if the

display shows it is under 100%. Complete

charging may take up to 24 hours.

5.1 Grounding and AC Power Cord

Connections

IMPORTANT: Only use the charger that

was included with the jump starter to charge

the internal battery of the jump starter.

Using a different charger could result in

personal injury or property damage.

WARNING!

RISK OF ELECTRIC SHOCK OR FIRE.

This battery charger is for use on a

nominal 120V circuit. The plug must be

plugged into an outlet that is properly

installed in accordance with all local

codes and ordinances. The plug pins

must t the receptacle (outlet). Do not use

with an ungrounded system.

DANGER. Never alter the AC cord or plug

provided – if it does not t the outlet, have

a proper outlet installed by a qualied

electrician. An improper connection can

result in a risk of an electric shock or

electrocution.

An extension cord should not be used

unless absolutely necessary. Use of an

improper extension cord could result

in a risk of re and electric shock. If an

extension cord must be used, make sure:

• That the pins on the plug of the extension

cord are the same number, size and

shape as those of the plug on the charger.

• That the extension cord is properly wired

and in good electrical condition.

• That the wire size is large enough for the

AC ampere rating of the charger,

as specied:

Length of cord (feet) 25 50 100 150

AWG* size of cord 18 18 18 16

*AWG-American Wire Gauge

5.2 Charging the Jump Starter

with included Charger

1. Make sure the charger and jump starter

are placed on a dry, nonammable

surface. To charge the jump starter, plug

the charger into the charging port on the

front of the jump starter.

2. Conrm the AC outlet voltage matches

the input voltage of the charger.

3. Connect the charger to the AC wall

outlet and conrm that the green

POWER LED on the charger turns on.

4. Check that the green

CHARGING

STATUS LED on the charger is pulsing

slowly, to indicate that charge process

has started. To see the status of the

charge, check the percentage shown

on the jump starter display.

5. When the jump starter display shows

100 (%), the internal battery is fully

charged and the jump starter is ready

to use. Complete charging may take up

to 24 hours.

NOTE: The green

CHARGING

STATUS LED will remain pulsing after

the display shows 100%, as the charger

automatically goes into Maintain mode

and maintains the battery at full charge

without damaging it.

6. After the charge is complete, disconnect

the charger from the AC outlet, then

disconnect the charger from jump starter.

5.3 Charger Modes

Automatic charging mode

When an automatic charge is performed,

the charger switches to maintain mode

automatically after the battery is charged.

Aborted Charge

If charging cannot be completed normally,

charging will abort. When charging aborts,

the charger’s output is shut off. The BAD

BATTERY (red) LED will light. Do

not continue attempting to charge the

battery. Check the battery and replace, if

necessary.

Desulfation Mode

Desulfation could take 8 to 10 hours. If

desulfation fails, charging will abort. The

red BAD BATTERY

LED will light and

the yellow/orange CHARGING STATUS

LED will ash.

Completion of Charge

When the internal battery is fully charged,

the jump starter’s display will show “100”.

• 9 •

Maintain Mode (Float Mode Monitoring)

When the internal battery is fully charged

and the jump starter display shows “100”,

the charger has started maintain mode. In

this mode, the charger keeps the battery

fully charged by delivering a small current

when necessary. If the charger has to

provide its maximum maintain current for

a continuous 12 hour period, it will go into

abort mode (see Aborted Charge). This

is usually an indication of a bad battery;

have the jump starter checked.

5.4 Charging the Internal Battery

While Driving

You may also charge the internal battery

while driving, using a male-to-male charger

cable (part number 94500109 – sold

separately).

IMPORTANT: DO NOT CHARGE THE

INTERNAL BATTERY FOR MORE THAN

30 MINUTES OR LEAVE THE BATTERY

UNATTENDED. IT COULD EXPLODE,

CAUSING PROPERTY DAMAGE OR

PERSONAL INJURY.

1. Make sure the car is running.

2. Insert one end of the accessory cable

into the 12V DC power outlet.

3. Insert the other end of the accessory

cable into the vehicle’s accessory

outlet (lighter socket).

NOTE: Using this method to charge the

battery overrides the maintain mode and

the battery can be overcharged.

4. Monitor the progress of the charge by

pressing the Percentage of Charge

button on the front of the unit. Do not

leave the battery unattended or it could

explode, causing property damage and

personal injury. When the battery is fully

charged, disconnect the accessory cable

from the jump starter, and then from the

lighter socket of the vehicle.

NOTE: Completely disconnect the charger

cable when the engine is not running.

6. OPERATING INSTRUCTIONS

6.1 Jump Starting a Vehicle Engine

IMPORTANT: Using the jump starter

without a battery installed in the vehicle will

damage the vehicle’s electrical system.

IMPORTANT: Do not use the jump starter

while charging its internal battery.

1. Turn the vehicle’s ignition OFF before

making cable connections.

2. Make sure the rotary switch on the

front of the jump starter is in the OFF

position. Connect the jump starter to

the battery, following the precautions

listed in section 3.

WARNING! RISK OF EXPLOSION.

If you have connected the clips backward,

an audio alarm will sound. DO NOT turn

the rotary switch to the 12V position.

This could cause serious damage to the

jump starter or the vehicle. Reverse the

connections and the audio alarm will stop.

3. If no audio alarm sounds, turn the

rotary switch to the 12V position.

The clips are now powered.

4. Crank the engine. If the engine does not

start within 3-8 seconds, stop cranking

and wait at least 1 minute before

attempting to start the vehicle again.

(This permits the battery to cool down.)

5. After the engine starts, turn the rotary

switch to the OFF position. Disconnect

the black clip (-), then the red clip (+) in

that order, and clip them back onto the

jump starter storage holders.

6. Recharge the jump starter as soon as

possible after use.

NOTE: If the cables are connected to a

24 volt system when the switch is in the

12 volt position, the audio alarm will

sound continuously. TURN OFF the jump

starter immediately or internal battery

damage could occur.

NOTE: If the switch is in the 12V position

or the jump starter is connected to a

battery for more than ve minutes, four

beeps will sound. This is a reminder

to turn the jump starter off and/or

disconnect it from the vehicle’s battery

when not in use.

WARNING! RISK OF EXPLOSION.

To prevent sparking, NEVER allow the

clips to touch together or to contact the

same piece of metal. Never attempt to

jump start a frozen battery.

6.2 Powering A 12V DC Device:

The jump starter is a power source for all

12V DC accessories that are equipped

with a 12V accessory plug. Use it for

power outages and shing or camping

trips. Estimated usage time is listed in the

following chart.

1. Make sure the device to be powered

is OFF before inserting a 12V DC

accessory plug into the 12V DC socket.

2. Ensure the battery clips are securely

clipped on the storage holders.

3. Open the protective cover of the 12V DC

power outlet on the front of the jump

starter.

• 10 •

4. Plug the 12V DC device into the

12V DC power outlet, and turn on the

12V DC device (if required).

5. If the 12V DC device draws more than

15A or has a short circuit, the internal

circuit breaker of the jump starter

will trip and disconnect the power to

the device. Disconnect the 12V DC

device. The breaker will automatically

reset a short time after an overload is

disconnected.

6. Recharge immediately after unplugging

the 12V DC device.

NOTE: The DC power outlet is wired

directly to the internal battery. Extended

operation of a 12V DC device may result

in excessive battery drain.

12V DC ESTIMATED RUN-TIMES

APPLIANCE TYPE

EST.

WATTAGE

EST.

RUN TIME

Cell phone, uorescent light 4 watts 66 hrs.

Radio, fan, depth nder 9 watts 29.3 hrs.

Camcorder 15 watts 17.6 hrs.

Electric tool 24 watts 11 hrs.

Electric cooler 48 watts 5.5 hrs.

Car vacuum, air compressor 80 watts 3.3 hrs.

NOTE: Estimated run-times. Actual time may vary.

Times are based on the internal battery being fully charged.

6.3 USING THE USB PORT

The USB port provides up to 2.1A at 5V DC.

1. Ensure the battery clips are securely

clipped on the storage holders.

2. Press the USB button on the front of

the unit.

3. Plug the device into the USB port on

the front of the unit.

4. Turn the USB device on.

5. Reverse these steps when nished

using the USB port.

6. Charge the jump starter as soon as

possible after using the USB port.

7. MAINTENANCE INSTRUCTIONS

7.1 After use and before performing

maintenance, unplug and disconnect

the jump starter.

7.2 Use a dry cloth to wipe all battery corrosion

and other dirt or oil from the battery clips,

cords and the jump starter case.

7.3 Ensure that all of the jump starter

components are in place and in good

working condition.

7.4 All servicing should be performed by

qualied service personnel.

8. MOVING AND STORAGE INSTRUCTIONS

8.1 Store inside, in a cool, dry place.

8.2 Do not store the clips on the handle,

clipped together, on or around metal, or

clipped to cables. The clips on the jump

starter are live when the switch is in the

ON position and will produce arcing or

sparking if they come in contact with each

other. To prevent accidental arcing, always

place the switch in the OFF position and

keep the clips on the storage holders when

not using it to jump start a vehicle.

8.3 If the jump starter is moved around the

shop or transported to another location,

take care to avoid/prevent damage to the

cords, clips and jump starter. Failure to

do so could result in personal injury or

property damage.

IMPORTANT: Do not use and/or store the

jump starter in or on any area or surface

where damage could occur if the internal

battery should unexpectedly leak acid.

8.4 IMPORTANT:

• CHARGE IMMEDIATELY AFTER

PURCHASE

• KEEP FULLY CHARGED

Charge the jump starter’s internal battery

immediately after purchase, after every

use and every 30 days.

All batteries are affected by temperature.

The ideal storage temperature is at

70°F. The internal battery will gradually

self-discharge (lose power) over time,

especially in warm environments. Leaving

the battery in a discharged state may

result in permanent battery damage. To

ensure satisfactory performance and

avoid permanent damage, charge the

internal battery every month.

• 11 •

9. TROUBLESHOOTING

Jump Starter

PROBLEM POSSIBLE CAUSE SOLUTION

The jump starter won’t

jump start my car.

Clamps are not making a good

connection to the battery.

The jump starter’s battery is not

charged.

The vehicle’s battery is defective.

Check for poor connection to

battery and frame. Make sure

connection points are clean.

Check the battery charge status

by pressing the Display button

on the front of the unit. The

display will show the percentage

of charge.

Have the battery checked.

The jump starter won’t

power my 12V device.

The 12V device is not

turned on.

The jump starter’s battery is not

charged.

The 12V device draws more

than 15A or has a short circuit.

Turn on the 12V device.

Check the battery charge status

by pressing the Display button

on the front of the unit. The

display will show the percentage

of charge.

Disconnect the 12V device. The

internal breaker will automatically

reset after a minute or two. Try

using the 12V device again.

The battery in the jump

starter won’t hold a

charge.

The battery is bad (will not

accept a charge).

Replace the battery.

The jump starter’s alarm

is on.

Connections are reversed. Disconnect the jump starter and

reverse the clamps.

The display shows “F11”. Charger is not plugged in

correctly.

The charger plug is not making

a good connection.

Damaged charger plug or cable.

Make sure charger plug is

inserted completely into jump

starter charging port.

Make sure plug is clean and

free of any obstructions.

Contact customer service.

• 12 •

Charger

PROBLEM REASON SOLUTION

The green

POWER

LED does not light when

charger is properly

connected.

AC outlet is dead.

Poor electrical connection.

Check for open fuse or circuit

breaker supplying AC outlet.

Check power cord and extension

cord for a loose tting plug.

The red BAD

BATTERY LED is lit.

The battery is sulfated.

Lack of progress is detected and

battery voltage is below 14.2V.

The battery’s initial voltage is

below 12.2V and the total input

is less than 1.5 Ah.

The battery voltage drops

below 12.2V during Maintain

Mode.

The charger is in desulfation

mode. Continue charging for

several hours. If not successful,

have the battery checked.

The battery may be overheated. If

so, allow the battery to cool. The

battery may be too large or have a

short circuit. Have battery checked

or replaced.

The battery capacity is too low,

or the battery is too old. Have it

checked or replaced.

The battery won’t hold a charge.

May be caused by a drain on

the battery or the battery could

be bad. Make sure there are no

loads on the battery. If there are

remove them. If there are none,

have the battery checked or

replaced.

The red BAD

BATTERY LED is lit and

the yellow/orange

CHARGING STATUS

LED is ashing rapidly.

The battery voltage is still below

10V after 2 hours of charging.

(or)

In maintain mode, the output

current is more than 1.5A for 12

hours.

Desulfation was unsuccessful.

The battery may be defective.

Make sure there are no loads on

the battery. If there are, remove

them. If there are none, have the

battery checked or replaced.

The battery may be defective.

Have battery checked or replaced.

10. BEFORE RETURNING FOR REPAIRS

If these solutions do not eliminate the problem,

or for more information about troubleshooting,

contact customer service for assistance:

[email protected]

www.batterychargers.com

or call 1-800-621-5485

For REPAIR OR RETURN, contact Customer Service at 1-800-621-5485.

DO NOT SHIP UNIT until you receive a RETURN MERCHANDISE AUTHORIZATION

(RMA) number from Customer Service at Schumacher Electric Corporation.

• 13 •

11. SPECIFICATIONS

Jump Starter

Internal Battery Type ..................................... Sealed, Maintenance Free, AGM, Lead-Acid

Nominal Voltage ......................................................................................................12V DC

Capacity ......................................................................................................................22Ah

DC Power Output (Maximum Continuous Load)............................................. 12V DC/15A

Peak Amps .................................................................................................................. 2200

Cranking Amps.............................................................................................................. 525

Cold Cranking Amps ..................................................................................................... 350

Battery Hookup Cables ......................................................................4 AWG, 60˝ (152 cm)

Dimensions (H x W x D)........................................ 16.7˝ x 12.9˝ x 5.5˝ (42.5 x 33 x 14 cm)

Weight ..................................................................................................... 18.73 lbs (8.5 kg)

Charger

Input voltage ..................................................................................120V AC @ 60Hz, 0.5A

Output voltage.........................................................................................................12V DC

Output current rating ....................................................................................................... 2A

12. REPLACEMENT PARTS/ACCESSORIES

Male-to-male accessory cable ............................................................................ 94500109

Charger ......................................................................................................... 2299003200Z

Replacement battery .....................................................................................5799000010Z

• 14 •

13. LIMITED WARRANTY

SCHUMACHER ELECTRIC CORPORATION, 801 BUSINESS CENTER DRIVE, MOUNT

PROSPECT, IL 60056-2179, MAKES THIS LIMITED WARRANTY TO THE ORIGINAL

RETAIL PURCHASER OF THIS PRODUCT. THIS LIMITED WARRANTY IS NOT

TRANSFERABLE OR ASSIGNABLE.

Schumacher Electric Corporation (the “Manufacturer”) warrants this jump starter for one

(1) year from the date of purchase at retail against defective material or workmanship that

may occur under normal use and care. If your unit is not free from defective material or

workmanship, Manufacturer’s obligation under this warranty is solely to repair or replace

your product, with a new or reconditioned unit, at the option of the Manufacturer. It is the

obligation of the purchaser to forward the unit, along with proof of purchase and mailing

charges prepaid to the Manufacturer or its authorized representatives in order for repair

or replacement to occur.

Manufacturer does not provide any warranty for any accessories used with this product

that are not manufactured by Schumacher Electric Corporation and approved for use with

this product. This Limited Warranty is void if the product is misused, subjected to careless

handling, repaired, or modied by anyone other than Manufacturer or if this unit is resold

through an unauthorized retailer.

Manufacturer makes no other warranties, including, but not limited to, express, implied or

statutory warranties, including without limitation, any implied warranty of merchantability or

implied warranty of tness for a particular purpose. Further, Manufacturer shall not be liable

for any incidental, special or consequential damage claims incurred by purchasers, users

or others associated with this product, including, but not limited to, lost prots, revenues,

anticipated sales, business opportunities, goodwill, business interruption and any other injury

or damage. Any and all such warranties, other than the limited warranty included herein,

are hereby expressly disclaimed and excluded. Some states do not allow the exclusion or

limitation of incidental or consequential damages or length of implied warranty, so the above

limitations or exclusions may not apply to you. This warranty gives you specic legal rights

and it is possible you may have other rights which vary from this warranty.

THIS LIMITED WARRANTY IS THE ONLY EXPRESS LIMITED WARRANTY AND THE

MANUFACTURER NEITHER ASSUMES OR AUTHORIZES ANYONE TO ASSUME OR

MAKE ANY OTHER OBLIGATION TOWARDS THE PRODUCT OTHER THAN THIS

WARRANTY.

• 15 •

1. INSTRUCCIONES IMPORTANTES DE SEGURIDAD

GUARDE ESTAS INSTRUCCIONES.

ADVERTENCIA – RIESGO DE GASES EXPLOSIVOS

TRABAJAR CERCA DE UNA BATERÍA DE PLOMO-ÁCIDO ES PELIGROSO. LAS

BATERÍAS GENERAN GASES EXPLOSIVOS DURANTE SU FUNCIONAMIENTO

NORMAL. ES IMPORTANTE QUE SIGA LAS INSTRUCCIONES CADA VEZ QUE

UTILICE LA UNIDAD.

Para disminuir el riesgo de explosión de la batería, siga estas instrucciones, al igual que

las recomendaciones publicadas por el fabricante de la batería y de cualquier equipo

que se utilizará cerca de la batería. Verique las señales de advertencia que se hayan

colocado en estos productos y en el motor.

ADVERTENCIA: EL RIESGO DE

DESCARGA ELÉCTRICA O INCENDIO.

1.1 Lea el manual completo antes de utilizar

este producto. Cualquier falla podría

resultar en serias lesiones o podría ser

mortal.

1.2 Manténgase alejado de los niños.

1.3 No coloque los dedos o las manos en

cualquiera de los enchufes de la unidad.

1.4 No exponga la unidad a la lluvia o la nieve.

1.5 Utilice solamente accesorios

recomendados. El uso de un accesorio

no recomendado o suministrado por el

fabricante de la unidad puede provocar

riesgo de incendio, descarga eléctrica

o lesiones a personas o daño a la

propiedad.

1.6 Para reducir el riesgo de daños al

enchufe o cable eléctrico, jale del enchufe

en lugar de jalar del cable al desconectar

la unidad.

1.7 Para reducir el riesgo de descarga

eléctrica, desenchufe el cargador de

la unidad del tomacorriente antes de

intentar llevar a cabo cualquier actividad

de mantenimiento o limpieza. El simple

apagado de los controles no reducirá este

riesgo.

1.8 No opere la unidad si los cables o las

pinzas están dañados; reemplace los

cables y las pinzas inmediatamente.

1.9 No utilice la unidad si el mismo recibió un

golpe fuerte, si se cayó o si sufrió daños

de cualquier otra forma; hágalo revisar

por una persona capacitada que efectúe

reparaciones.

1.10 No desarme la unidad; hágalo revisar

por una persona capacitada que efectúe

reparaciones cuando necesite servicio de

mantenimiento o una reparación. Volver

a ensamblar la fuente de poder en forma

incorrecta puede provocar riesgo de

incendio o descarga eléctrica.

ADVERTENCIA:

RIESGO DE GASES EXPLOSIVOS.

1.11 Para reducir el riesgo de explosión de una

batería, siga estas instrucciones y aquellas

publicadas por el fabricante de la batería

y por el fabricante de cualquier equipo

que intente utilizar en la proximidad de la

batería. Revise las pautas de precaución

en estos productos y en el motor.

1.12 Esta unidad está equipado con partes,

tales como, interruptores y cortacircuitos,

que tienden a originar chispas y cortos. Si

se utiliza en la cochera, utilice la unidad 18

pulgadas (46 cm) o más del nivel del suelo.

2. PRECAUCIONES PERSONALES

ADVERTENCIA: RIESGO DE GASES

EXPLOSIVOS. UNA CHISPA CERCA DE

LA BATERÍA PUEDE HACER QUE LA

BATERÍA EXPLOTE. PARA REDUCIR

EL RIESGO DE CHISPAS CERCA DE

LA BATERÍA:

2.1 NUNCA fume o permita la presencia de

chispas o llamas en la proximidad de una

batería o motor.

2.2 No deje que la batería interna se congele.

Nunca cargue una batería congelada.

2.3 Para prevenir cortos, NUNCA permita que

las pinzas se junten o hagan contacto por

medio de un mismo metal.

2.4 La carga de la batería interna, debe

realizarse en áreas bien ventiladas, sin

restricción alguna.

2.5 Asegúrese que el área alrededor de la

batería esté bien ventilado, mientras que

el arrancador se está utilizando.

2.6 No utilice elementos personales de metal

tales como anillos, pulseras, collares y

relojes al trabajar con una batería de

plomo-ácido. Una batería de plomo-

ácido puede producir una corriente de

cortocircuito lo sucientemente elevada

como para soldar un anillo o provocar

efectos similares sobre el metal,

causando una quemadura de gravedad.

• 16 •

2.7 Tenga especial cuidado para reducir el

riesgo de dejar caer una herramienta

de metal sobre la batería. Esto podría

provocar chispas o un cortocircuito en la

batería o en cualquier otra pieza eléctrica

que podría provocar una explosión.

2.8 Considere la idea de que alguna persona

se encuentre cerca suyo para poder

ayudarlo cuando trabaje en forma

cercana a una batería de plomo-ácido.

2.9 Cuente con una gran cantidad de agua

potable y jabón a mano en caso de que el

ácido de la batería tenga contacto con su

piel, ropa u ojos.

2.10 Use adecuada protección visual y de vestir,

esto incluye gafas de seguridad, mascarilla

y ropa adecuada. Evite tocarse los ojos

mientras labora cerca de la batería.

2.11 Si el ácido de la batería tiene contacto con

su piel o su ropa, lave de inmediato el área

afectada con agua y jabón. En caso de que

ingrese ácido en un ojo, sumerja el mismo

de inmediato bajo agua potable corriente

por al menos 10 minutos y obtenga

atención médica en forma inmediata.

2.12 Si el ácido de la batería es

accidentalmente ingerido, se recomienda

beber leche, clara de huevo o agua. NO

provoque vómito. Busque ayuda médica

de inmediato.

ADVERTENCIA: RIESGO DE CONTACTO

CON EL ÁCIDO DE LA BATERÍA. EL

ÁCIDO DE LA BATERÍA ES UN ÁCIDO

SULFÚRICO ALTAMENTE CORROSIVO.

2.13 Limpie los terminales de la batería antes

de usar la unidad. Durante la limpieza,

evite que la corrosión producida por aire

tenga contacto con sus ojos, nariz y boca.

Utilice bicarbonato de sodio y agua para

neutralizar el ácido de la batería y ayudar

a eliminar la corrosión producida por aire.

No toque ojos, nariz o boca.

2.14 Agregue agua destilada a cada pila hasta

que el ácido de la batería alcance el

nivel especicado por el fabricante de la

batería. No provoque derrames. En lo que

concierne a baterías que no cuentan con

tapas extraíbles para pilas, tales como

baterías de plomo-ácido reguladas por

válvulas (VRLA, por sus siglas en inglés),

siga cuidadosamente las instrucciones

del fabricante.

2.15 Lea, comprenda y siga todas las

instrucciones para el arrancador, la

batería, el vehículo y cualquier equipo que

se utilice cerca de la batería y la unidad.

2.16 Determine el voltaje de la batería

consultando el manual del usuario del

vehículo y asegúrese de que la tensión de

salida del voltaje el aparato sea la correcta.

2.17 Asegúrese de que las pinzas de la unidad

se encuentren rmemente conectadas.

3. CONECTAR EL ARRANCADOR

ADVERTENCIA: UNA CHISPA

PROVOCADA CERCA DE LA BATERÍA

PUEDE CAUSAR LA EXPLOSIÓN

DE LA BATERÍA. PARA REDUCIR EL

RIESGO DE PROVOCAR CHISPAS

CERCA DE LA BATERÍA:

3.1 Conecte los cables de salida a la batería

y al chasis según lo indicado abajo.

Nunca permita que las pinzas hagan

contacto entre si.

3.2 Ubique los cables de C.C. para reducir el

riesgo de daños a la cubierta, a la puerta y

a las piezas móviles o calientes del motor.

NOTA: Si es necesario cerrar el cofre

durante el proceso de arranque, asegúrese

que el cofre no toque parte metálica de la

batería o pele los cables.

3.3 Manténgase alejado de las aspas del

ventilador, correas, poleas y otras piezas

que podrían provocar lesiones.

3.4 Verique la polaridad de los bornes de la

batería. El borne POSITIVO (POS, P, +) de

la batería generalmente posee un diámetro

mayor al borne NEGATIVO (NEG, N, -).

3.5 Determine qué borne de la batería hace

descarga a tierra (se encuentra conectado)

con el chasis. Si el borne negativo hace

descarga a tierra con el chasis (como en la

mayor parte de los vehículos), ver el paso

3.6. Si el borne positivo hace descarga a

tierra con el chasis, ver el paso 3.7.

3.6 En un vehículo con descarga a tierra por

borne negativo, conecte la pinza POSITIVO

(ROJO) del arrancador al borne POSITIVO

(POS, P, +) sin descarga a tierra de la

batería. Conecte la pinza NEGATIVO

(NEGRO) al chasis del vehículo o al bloque

motor alejado de la batería. No conecte la

pinza al carburador, líneas de combustible

o cuerpos metálicos. Conecte a una pieza

metálica de calibre grueso del marco o del

bloque motor.

3.7 En un vehículo con descarga a tierra por

borne positivo, conecte la pinza NEGATIVO

(NEGRO) del arrancador al borne

NEGATIVO (NEG, N, -) sin descarga a tierra

de la batería. Conecte la pinza POSITIVO

(ROJO) al chasis del vehículo o al bloque

motor alejado de la batería. No conecte al

carburador, líneas de combustible o cuerpos

metálicos. Conecte a una pieza metálica de

calibre grueso del marco o del bloque motor.

3.8 Al desconectar la unidad apague todos los

interruptores (si es aplicable), retire la pinza

del chasis del vehículo y luego retire la pinza

de la terminal perteneciente a la batería.

• 17 •

4. CARACTERÍSTICAS

Arrancador

1. Pinzas de durabilidad

2. Enchufe de 12 Voltios de CD

3. Interruptor de arrancador ON / OFF

4. Pantalla digital

5. Botón de pantalla

6. Puerto USB

7. Botón de USB

Cargador

1. Accesorio de gancho

2. Indicador LED

de estado de carga

3. Indicador LED

de batería defectuosa

4. LED de alimentación

4.1 Pantalla Digital

Cuando se conecta a una batería, la

pantalla digital puede usarse para indicar

el voltaje de la batería. Cuando no se

conecta a una batería, la pantalla digital

puede usarse para indicar el porcentaje de

carga de la batería interna del arrancador.

Para vericar el estado de carga de

la batería interna, asegúrese de que

el selector rotatorio se encuntre en la

posición OFF después oprima el botón

de tablero localizado en el frente de la

unidad. La pantalla digital demostrará

el porcentaje de carga. Una batería

totalmente cargada leerá 100%. Cargue

la batería interna si la pantalla muestra

carga por debajo del 100%.

NOTA: El porcentaje de carga de la batería

interna es más conable si el arrancador ha

sido desconectada de todos los accesorios

y conexiones por unas horas.

Para comprobar el nivel de voltaje de

la batería interna del arrancador de la

batería, asegúrese de que las pinzas

estén acopladas a sus sujetadores de

almacenamiento de plástico y no se

toquen entre sí, y luego gire el selector

giratorio a la posición 12 V. La pantalla

indicará el voltaje de la batería.

Para vericar el nivel de voltaje de la

batería del vehículo, asegúrese de que

el interruptor se encuentre en la posición

OFF (Apagado), después conecte las

pinzas a la batería del vehículo. La

pantalla indicará el voltaje de la batería.

4.2 Indicadores LED de Cargador

LED ALIMENTACIÓN (verde)

encendido: El cargador está

conectado a la red eléctrica.

INDICADOR DE ESTADO

DE CARGA: LED (verde)

pulsando lentamente:

El cargador está cargando la batería

interna del arrancador, o la batería

está completamente cargada

y el cargador está en el modo de

mantenimiento.

INDICADOR DE ESTADO

DE CARGA: LED (amarillo/

naranja) pulsando rápidamente:

El cargador ha detectado un

problema con la batería.

Consulte Localización y Solución

de Problemas para obtener más

información.

• 18 •

LED BATERÍA DEFECTUOSA

(rojo) encendido: El cargador

ha detectado un problema con la

batería.

Consulte Localización y Solución

de Problemas para obtener más

información.

5. PARA CARGAR LA BATERIA INTERNA DEL ARRANCADOR

IMPORTANTE: CARGUE LA BATERIA

INTERNA INMEDIATAMENTE DESPUES

DE COMPRARLA, DESPUES DE

CADA USO Y CADA 30 DIAS PARA ASI

MANTENER LAUNIDAD CARGADA

COMPLETAMENTE.

Para comprobar el estado de carga

de la batería interna, asegúrese de

que el interruptor giratorio esté en la

posición APAGADO y luego presione

el botón Pantalla en la parte delantera

del arrancador de la batería. La pantalla

digital mostrará el porcentaje de la carga

de la batería. Una batería completamente

cargada mostrará 100 %. Cargue la

batería interna si la pantalla muestra una

cifra inferior a 100 %. La carga completa

puede tardar hasta 24 horas.

5.1 Conexiones a Tierra y Energía de CA

IMPORTANTE: Utilice únicamente el

cargador que se incluye con el arrancador

de la batería para cargar su batería

interna. El uso de un cargador diferente

podría tener como consecuencia lesiones

personales o daños a la propiedad.

ADVERTENCIA: RIESGO DE

DESCARGA ELÉCTRICA O INCENDIO.

Este cargador de batería está destinado a

un uso en un circuito con tensión nominal

de 120 V. El enchufe se debe conectar

a un tomacorriente adecuadamente

instalado y que cuente con descarga

a tierra de acuerdo con todas las

ordenanzas y códigos. Los pasadores del

enchufe deben adaptarse al receptáculo

(tomacorriente). No utilizar con un

sistema que no posea descarga a tierra.

PELIGRO: Nunca altere el cable o

enchufe de C.A. suministrado, si no se

ajusta al tomacorriente, haga instalar un

tomacorriente adecuado con descarga

a tierra por medio de un electricista

capacitado. Una conexión inadecuada

puede provocar un riesgo de descarga

eléctrica o electrocución.

No debe utilizarse un cable de extensión a

menos que sea absolutamente necesario.

El uso de un cable de extensión incorrecto

podría tener como consecuencia un riesgo

de incendio y descargas eléctricas. Si es

necesario utilizar un cable de extensión,

asegúrese de lo siguiente:

• Las clavijas del enchufe del cable de

extensión debe ser el mismo número,

tamaño y forma que las del enchufe del

cargador.

• Asegúrese de que el cable de extensión

esté conectado correctamente y en

buenas condiciones eléctricas.

• El tamaño del cable debe ser lo

sucientemente extenso para el calibre

de amperios del cargador de CA, como

se especica a continuación:

Longitud del cable (pies) 25 50 100 150

Calibre del cable AWG* 18 18 18 16

*AWG-American Wire Gauge

5.2 Cargar el arrancador de la batería

con el cargador incluido

1. Asegúrese de que el cargador y el

arrancador estén colocados sobre

una supercie seca y no inamable.

Para cargar el arrancador, enchufe el

cargador en el puerto de carga en la

parte delantera del arrancador.

2. Conrme que el voltaje de la toma de

CA coincida con el voltaje de entrada

del cargador.

3. Conecte el cargador a la toma de CA y

conrme que se encienda la luz LED DE

ALIMENTACIÓN verde del cargador.

4. Compruebe que la luz LED DE

ESTADO DE CARGA verde del

cargador parpadee lentamente, lo

que indica que el proceso de carga ha

comenzado. Para ver el estado de la

carga, verique el porcentaje que se

muestra en la pantalla del arrancador.

5. Cuando la pantalla del arrancador

muestra 100 (%), la batería interna está

completamente cargada y el arrancador

está listo para usar. La carga completa

puede tardar hasta 24 horas.

NOTA: La luz LED DE ESTADO

DE CARGA verde seguirá

parpadeando después de que la

pantalla muestre el 100 %, ya que el

cargador entra automáticamente en el

modo de mantenimiento y mantiene la

batería a plena carga sin dañarla.

6. Después de cargar, desconecte el

cargador del tomacorriente. Luego,

retire todas las conexiones del

arrancador.

• 19 •

5.3 Modos del Cargador

Modo de Carga Automática

Cuando se realiza una carga automática,

el cargador cambia del maintain mode

automáticamente después que la batería

está cargada.

Carga Anulada

Si no se puede completar la carga

normalmente, la carga se anulará. Cuando

la carga se interrumpe, la salida del

cargador se apaga y el LED BATERÍA

DEFECTUOSA

(rojo) se iluminará. No

continúe tratando de cargar esta batería.

Compruebe la batería y reemplazar si es

necesario.

Modo de Desulfatación

La desulfatación puede durar 8 a

10 horas. Si la desulfatación falla, la

carga se abortará. El LED BATERÍA

DEFECTUOSA

(rojo) se iluminará

y la luz LED DE ESTADO DE CARGA

amarilla/naranja parpadeará.

Finalización de la Carga

Cuando la batería interna esté

completamente cargada, la pantalla en el

arrancador de la batería mostrará “100”.

Modo de Mantenimiento

(Monitoreo a Modo de Flote)

Cuando la batería interna esté

completamente cargada y la pantalla del

arrancador de la batería muestre”100”,

el cargador habrá iniciado el modo de

mantenimiento. En este modo el cargador

mantiene la batería totalmente cargada

mediante una pequeña corriente cuando

corresponda. Si el cargador tiene que

proporcionar su máxima corriente de

mantenimiento durante un período

continuo de 12 horas, pasará al modo

de interrupción (véase la sección Carga

Anulada). Esto es ocacionalmente

causado por una pérdida de energía en

la batería o la batería está dañada. Esto

suele ser una indicación de una batería

mala; revise el arrancador de la batería.

5.4 Cómo cargar la batería interna con el

vehículo en marcha

También puede cargar la batería interna

durante la conducción, utilizando un cable

de carga de varón a varón (p/n 94500109 –

se vende por separado).

IMPORTANTE: NO CARGAR LA

BATERÍA INTERNA POR MÁS DE 30

MINUTOS, NI DEJAR LA BATERÍA SIN

SUPERVISIÓN. PODRÍA EXPLOTAR Y

OCASIONAR DAÑOS MATERIALES O

LESIONES CORPORALES.

1. Asegúrese de que el vehículo esté en

marcha.

2. Inserte un extremo del cable auxiliar

en la toma de corriente de 12 V CC.

3. Inserte el otro extremo del cable

auxiliar en el enchufe auxiliar del

vehículo (encendedor).

NOTA: Al utilizar este método para

cargar la batería, se anula el modo

de mantenimiento y la batería podría

sobrecargarse.

4. Para supervisar el progreso de la

carga, presione el botón de % en la

parte frontal de la unidad. No deje la

batería desatendida, ya que podría

explotar y causar daños a la propiedad

y lesiones personales. Cuando la

batería esta completamente cargada,

primero desconecte el cable auxiliar

del arrancador y luego, de la toma del

encendedor del vehículo.

NOTA: Desconectar completamente el

cable del cargador cuando el motor no

está funcionando.

6. INSTRUCCIONES DE OPERACIÓN

6.1 Para Arrancar el Motor del Vehículo

IMPORTANTE: El uso del arrancador de

la batería sin una batería instalada en el

vehículo puede dañar el sistema eléctrico

del vehículo.

IMPORTANTE: No utilice la unidad

mientras carga la batería interna.

1. Apague el vehículo antes de hacer

conexiones de cables.

2. Asegúrese que el interruptor giratorio

en el frente del arrancador auxiliar

está en la posición OFF. Conecte el

arrancador a la batería teniendo en

cuenta las precauciones que guran

en las seccion 3.

ADVERTENCIA:

RIESGO DE EXPLOSIÓN.

Si ha conectado las pinzas al revés,

escuchará un sonido de alarma.

NO gire el botón-interruptor a la

posición de 12V. Esto podría causar

serios daños a la fuente de poder o al

vehículo. Conecte los cables a la inversa

y el zumbido dejará de sonar.

3. Si no suena una alarma auditiva gire el

interruptor giratorio a la posición de 12V.

Las abrazaderas tienen energia ahora.

4. Arranque el motor. Si el motor no da

marcha de entre los 3 y 8 segundos,

detenga el arranque y espere 1

minuto antes de intentar arrancarlo de

• 20 •

nuevo. (Esto permitirá a la batería que

se recupere.)

5. Una vez que el motor haya arrancado,

gire el interruptor giratorio a la posición

de APAGADO. Desconecte la pinza

negra (-) y después la roja (+) en

ese orden y sujete las pinzas en los

soportes de los lados.

6. Cargue la fuente de poder tan pronto

sea posible, después de usarse.

NOTA: Si los cables están conectados

a un sistema de 24 voltios cuando

el interruptor está en la posición de

12 voltios, la alarma auditiva sonará

continuamente. APAGUE el arrancador

auxiliar inmediatamente o puede ocurrir

daño en la batería interna.

NOTA: Si el interruptor está en la

posición de 12V, o el arrancador auxiliar

está conectado a una batería por más

de 5 minutos, se emitirán cuatro pitidos.

Este es un recordatorio para apagar el

arrancador auxiliar y/o desconectarlo de

la batería del vehículo cuando no está

en uso.

ADVERTENCIA:

RIESGO DE EXPLOSIÓN.

Para prevenir chispas, NUNCA, permita

que las pinzas hagan contacto entre sí

mismas o por medio de un metal. Nunca

intente arrancar un a batería congelada.

6.2 Para hacer funcionar un aparato de 12V

de CD

La unidad es una fuente de poder para

cualquier accesorio de 12V de corriente

directa que estén equipados con enchufe

de 12V. Utilícelo durante apagones,

pesca o días de campo. El tiempo

aproximado de uso se describe en la

siguiente gráca.

1. Asegúrese de que el dispositivo a

alimentar esté APAGADO antes de

insertar un enchufe accesorio de CC

de 12 V en la toma de CC de 12 V.

2. También asegúrese de que las pinzas

queden sujetas en su lugar.

3. Abra la tapa protectora de entrada

del aparato de CD en el frente de la

unidad.

4. Conecte el aparato de 12V de CD en

la salida de corriente de la unidad y

enciéndalo (si requiere).

5. Si el aparato de 12V de CD absorbe

más de 15A o tiene un corto circuito,

el interruptor de circuitos interno de la

unidad se reactivará e interrumpirá el

paso de corriente al aparato. Desconecte

el aparato de 12V de CD. El interruptor

se restablecerá automáticamente un

corto tiempo después de desconectarse

una sobrecarga.

6. Recargue inmediatamente después de

desenchufar en aparato de 12V de CD.

El enchufe está conectado directamente

a la batería interna. Una operación en

exceso del aparato de 12V de CD podría

descargar la batería excesivamente.

TIEMPO ESTIMADO

DE FUNCIONAMIENTO

TIPO DE

DISPOSITIVO

POTENCIA

APROXIMADA

TIEMPO

DE USO

ESTIMADO

Teléfono celular,

luz uorescente

4 vatios 66 hrs.

Radios, ventiladores,

localizador de profundidad

9 vatios 29,3 hrs.

Videocámara 15 vatios 17,6 hrs.

Herramientas eléctricas 24 vatios 11 hrs.

Refrigerador eléctrico 48 vatios 5,5 hrs.

Aspiradora de auto,

compresor de aire

80 vatios 3,3 hrs.

NOTA: El tiempo real de funcionamiento puede variar.

Los tiempos están basados en una

batería interna completamente cargada.

6.3 EL USO DE PUERTO USB

El puerto USB provee poco más de

2,1A a 5V de CD.

1. Asegúrese que las pinzas estén jas

en el compartimiento.

2. Pulse el botón USB en la parte frontal

de la unidad.

3. Enchufe el aparato en el puerto USB

de la parte frontal de la unidad.

4. Encienda el aparato USB.

5. Una vez terminado el uso del USB,

desconecte en forma reversible.

6. Cargue la unidad tan pronto deje de

usar el puerto USB.

7. INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO

7.1 Después de usar y antes de realizar

mantenimiento, desenchufe y desconecte

la unidad (ver secciones 3 y 4).

7.2 Utilice un paño seco para limpiar la

corrosión de toda la batería y otra

suciedad o aceite de los terminales,

cables y carcasa de la unidad.

7.3 Asegúrese de que todas las piezas de la

unidad estén bien instaladas y en buenas

condiciones para su función.

7.4 Cualquier servicio debe realizarse por

personal calicado en el ramo.

• 21 •

8. INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO Y ALMACENAMIENTO

8.1 Almacene en el interior, en un lugar

fresco y seco.

8.2 No guarde las pinzas en asas,

enganchados entre sí, en o cerca de

metales o enganchados en cables.

Las pinzas en la unidad están vivas

Cuando el conmutador en la posición

ON y producen arco o chisporroteo si

hacen contacto entre sí. Para evitar

arco accidental, siempre mantenga las

pinzas en los soportes de almacenaje y

el conmutador en la posición OFF cuando

el arrancador no se está usando para

arranque inmediato de un vehículo.

8.3 Si la unidad se mueve alrededor del taller

o se transporta a otra localidad, trate de

evitar/prevenir daño a los cables,pinzas

y al arrancador. El ignorar estas

recomendaciones, podría llegar a causarle

daños personales o de inmueble.

IMPORTANTE: No use o almacene la

unidad, bajo ninguna circustancia, en áreas

donde puede causar daño alguno en caso

de que la batería derrame ácido.

8.4 IMPORTANTE:

• CARGUE INMEDIATAMENTE

DESPUÉS DE CADA USO.

• MANTENGA LA UNIDAD

COMPLETAMENTE CARGADA.

Cargue la fuente de poder

inmediatamente después de comprarla,

después de cada uso y cada 30 días.

La temperatura afecta a todas las

baterías. La temperatura ideal de

almacenaje es a los 70 grados

Fahrenheit. La batería interna se va

descargando (pierde potencia) con el

pasar del tiempo, especialmente en los

ambientes cálidos. Si se deja la batería

en estado de descarga, puede sufrir

daños permanentes. Para asegurar el

rendimiento satisfactorio y evitar daños

permanentes, cargue la batería interna

mensualmente.

9. LOCALIZACIÓN Y SOLUCIÓN DE PROBLEMAS

Arrancador

PROBLEMA CAUSA POSIBLE SOLUCIÓN

El arrancador no arranca

mi coche.

Las pinzas no hacen buena

conexión a la batería.

La batería del arrancador no

está cargada.

La batería del vehículo esta

defectuosa.

Asegúrese de que existe

buena conexión a la batería y

la carrocería. También que los

puntos de las conexiones estén

limpios. Gire las pinzas para una

conexión efectiva.

Compruebe el estado de carga

de la batería presionando el botón

Display en la parte frontal de la

unidad. La pantalla mostrará el

porcentaje de carga.

Haga un chequeo de la batería.

La unidad no pone a

funcionar mi aparato de

12V.

El aparato de 12V no enciende.

La batería de la unidad no está

cargada.

El aparato de 12V absorbe

más de 15A, o tiene un corto

circuito.

Encienda el aparato de 12V.

Compruebe el estado de carga

de la batería presionando el botón

Display en la parte frontal de la

unidad. La pantalla mostrará el

porcentaje de carga.

Desconecte el aparato de

12V. El interruptor interno se

autoprogramará después de uno

o dos minutes. Trate de usar el

dispositivo de 12V de nuevo.

• 22 •

PROBLEMA CAUSA POSIBLE SOLUCIÓN

La batería del arrancador

no retiene la carga.

La batería está en malas

condiciones (No recibirá carga).

Reemplace la batería.

La alarma del arrancador

está encendido.

Las conexiones están a la

inversa.

Desconecte el arrancador y

coloque las pinzas en forma

correcta.

La pantalla muestra

“F11”.

El cargador no está enchufado

correctamente.

El enchufe del cargador no está

haciendo una buena conexión.

Enchufe o cable del cargador

dañado.

Asegúrese de que el enchufe del

cargador esté completamente

insertado en el puerto de carga

del arrancador de arranque.

Asegúrese de que el enchufe esté

limpio y sin obstrucciones.

Contactar Servicio al Cliente.

Cargador

PROBLEMA CAUSA POSIBLE SOLUCIÓN

El LED verde

no se

ilumina incluso cuando

al cargador está bien

conectado.

Tomacorriente de C.A. fuera de

funcionamiento.

Conexión eléctrica deciente.

Controle la posible presencia de

fusibles abiertos o disyuntores

que suministren energía al

tomacorriente de CA.

Controle la posible périda del

enchufe perteneciente a los cables

de alimentación o al alargador.

El LED rojo

BATERÍA DEFECTUOSA

se ilumina.

La batería está sulfatada.

Se detecta la falta de progreso

y voltaje de la batería está por

debajo de 14,2V.

Voltaje inicial de la batería está

por debajo de 12,2V y la entrada

total es de menos de 1,5 Ah.

El voltaje de la batería cae por

debajo de 12.2V en el modo de

mantenimiento.

El cargador está en el modo de

desulfatación. Continuar la carga

por varias horas. Si no tiene éxito,

revisar la batería.

La batería se puede

sobrecalienta. Si es así, deje que

la batería se enfríe. La batería

puede ser demasiado grande

o tener un circuito en corto.

Verifíquela o reemplácela.

La capacidad de la batería es

demasiado bajo o la batería es

demasiado antigua. Verifíquela o

reemplácela.

La batería no mantiene la carga.

Puede ser causada por una

batería descargada o la batería

podría ser malo. La batería puede

estar defectuosa. Asegúrese de

que no hay escape de cargas

en la batería. Si hay eliminarlos.

Si no hay ninguno, verifíque o

reempláce la batería.

• 23 •

PROBLEMA CAUSA POSIBLE SOLUCIÓN

El LED rojo

BATERÍA DEFECTUOSA

se ilumina y la luz LED

DE ESTADO DE CARGA

amarilla/naranja

parpadea rápidamente.

El voltaje de la batería todavía

está debajo de 10V después de

2 horas de carga.

(o)

En el modo de mantenimiento,

la corriente de salida es de más

de 1,5 A durante 12 horas.

La batería no puede ser

desulfatada.

La batería puede estar

defectuosa. Asegúrese de que

no hay escapes de cargas en

la batería. Si hay eliminarlos.

Si no hay ninguno, verifíque o

reempláce la batería.

La batería puede estar

defectuosa. Verifíquela o

reemplácela.

10. ANTES DE DEVOLVER A REPARACIONES

Si estas soluciones no eliminan el problema o si desea obtener más información

sobre la solución de problemas, póngase en contacto

con el departamento de servicio al cliente para recibir asistencia:

[email protected]

www.batterychargers.com

o llame 1-800-621-5485

Para REPARACIÓN O DEVOLUCIÓN, comuníquese con Servicios al Cliente al

1-800-621-5485. NO ENVÍE LA UNIDAD hasta que usted reciba AUTORIZACIÓN

DE DEVOLUCIÓN DE MERCANCÍA (RMA) de Servicios al Cliente de Schumacher

Electric Corporation.

11. ESPECIFICACIONES

Arrancador

Tipo de batería interna ........... Sellada, libre de mantenimiento, AGM, de ácido de plomo

Voltaje nominal........................................................................................................12V CC

Capacidad ................................................................................................................... 22Ah

Salida de potencia CD (máxima carga continua) ........................................... 12V CC/15A

Amperaje pico ............................................................................................................. 2200

Amperaje de arranque .................................................................................................. 525

Amperaje de arranque en frío ....................................................................................... 350

Cables de conexión de la batería .......................... Calibre 4, AWG, 60˝ (152 cm) de largo

Dimensiones (Altura x Ancho x Profundidad) ....... 16,7˝ x 12,9˝ x 5,5˝ (42,5 x 33 x 14 cm)

Peso .................................................................................................... 18,73 libras (8,5 kg)

Cargador

Tensión de entrada ........................................................................120V AC @ 60Hz, 0,5A

Tensión de salida ....................................................................................................12V DC

Corriente de salida ..........................................................................................................2A

12. REPUESTOS / ACCESORIOS

Cable accesorio macho a macho........................................................................ 94500109

Cargador ....................................................................................................... 2299003200Z

Batería de repuesto ......................................................................................5799000010Z

• 24 •

13. GARANTÍA LIMITADA

SCHUMACHER ELECTRIC CORPORATION, 801 BUSINESS CENTER DRIVE, MOUNT

PROSPECT, IL 60056-2179, REALIZA LA PRESENTE GARANTÍA LIMITADA AL

COMPRADOR MINORISTA ORIGINAL DE ESTE PRODUCTO. LA PRESENTE GARANTÍA

LIMITADA NO PUEDE TRANSFERIRSE NI CEDERSE.

Schumacher Electric Corporation (el “Fabricante”) otorga garantía por esta unidad por un

(1) año contados a partir de la fecha de compra, contra cualquier material defectuoso o

de mano de obra de la unidad que pudieran surgir durante su uso y bajo cuidado normal.

Si su unidad cuenta con material defectuoso o defectos de mano de obra, la obligación

de los Fabricantes, conforme a la presente garantía, será simplemente reparar o sustituir

el producto por uno nuevo o por una unidad reparada, a elección del fabricante. Es la

obligación del comprador enviar la unidad con comprobante de compra y los gastos de

envío prepagos al Fabricante o a sus representantes autorizados para que estos reparen

o reemplacen el producto.

El Fabricante no presta garantía por lo accesorios utilizados con este producto que no

sean los fabricados por Schumacher Electric Corporation y que no estén aprobados

para su uso con este producto. La presente Garantía Limitada será nula si el producto

se utiliza en forma errónea, se trata de manera inadecuada, es reparado o modicado

por personas que nos sean el Fabricante o si esta unidad es revendida a través de un

vendedor minorista no autorizado.

El Fabricante no realiza ninguna otra garantía, incluidas, a título enunciativo, las

garantías expresas, implícitas o legales, incluidas, a modo de ejemplo, las garantías

implícitas de comerciabilidad o adecuación a un n especíco. Asimismo, el Fabricante

no será responsable ante reclamos por daños accidentales, especiales ni directos en

los que incurran los compradores, usuarios u otras personas asociadas al producto,

incluidas, a título enunciativo, los ingresos y ganancias no percibidas, ventas anticipadas,

oportunidades comerciales, el buen nombre, la interrupción de la actividad comercial

o cualquier otro daño que haya provocado. Todas las garantías, excepto la garantía

limitada incluida en el presente, por medio de la presente, quedan expresamente

anuladas y excluidas. Algunos estados no permiten la exclusión ni la limitación de los

daños accidentales ni directos o el plazo de garantía implícita, por lo que las limitaciones

o exclusiones mencionadas anteriormente podrían no corresponder con su caso. La

presente garantía le otorga derechos legales especícos y es probable que usted cuente

con otros derechos que podrían diferir de los incluidos en la presente garantía.

LA PRESENTE GARANTÍA LIMITADA ES LA ÚNICA GARANTÍA LIMITADA EXPRESA

Y EL FABRICANTE NO ASUME NI AUTORIZA A NADIE A ASUMIR O A ADQUIRIR

NINGUNA OTRA OBLIGACIÓN RESPECTO DEL PRODUCTO QUE NO SEA LA

PRESENTE GARANTÍA.

• 25 •

1. CONSIGNES DE SÉCURITÉ IMPORTANTES

CONSERVER CES INSTRUCTIONS.

AVERTISSEMENT : RISQUE DE GAZ EXPLOSIFS

TRAVAILLER À PROXIMITÉ D’UNE BATTERIE AU PLOMB EST DANGEREUX. LES

BATTERIES PRODUISENT DES GAZ EXPLOSIFS EN MARCHE NORMALE. POUR

CETTE RAISON, IL EST IMPORTANT QUE VOUS SUIVIEZ LES INSTRUCTIONS

CHAQUE FOIS QUE VOUS UTILISEZ L’UNITÉ.

Pour réduire les risques d’explosion de la batterie, suivez ces instructions et celles

publiées par le fabricant de la batterie et le fabricant de tout équipement que vous

avez l’intention d’utiliser à proximité de la batterie. Examinez les marquages sur

ces produits et sur le moteur.

AVERTISSEMENT : RISQUE DE CHOC

ÉLECTRIQUE OU D’INCENDIE.

1.1 Lisez le manuel en entier avant

d’utiliser ce produit. Un non respect des

instructions peut entraîner des blessures

graves ou la mort.

1.2 Ne le laissez pas a la portée des enfants.

1.3 Ne pas mettre les doigts ou la main dans

l’une des prises de courant instantanée.

1.4 Ne pas exposer le aide de démarrage à la

pluie ou la neige.

1.5 N’utilisez que les équipements

recommandés. L’utilisation d’équipements

non recommandés ou vendus par le

fabricant de aide de démarrage peut

engendrer un risque d’incendie, un choc

électrique ou une lésion corporelle ou des

dommages matériels.

1.6 Pour réduire le risque d’endommager le

cordon électrique, tirez sur la prise plutôt

que sur le cordon quand vous débranchez

le aide de démarrage.

1.7 Pour réduire le risque de choc électrique,

débranchez le chargeur de l’aide de

démarrage de la prise murale avant

d’entreprendre tout entretien ou

nettoyage. Le fait de simplement éteindre

l’appareil ne réduira pas les risques.

1.8 Ne pas faire fonctionner le chargeur avec

un cordon ou une prise endommagé;

remplacer le câble ou un clip endommagé

immédiatement.

1.9 Ne pas faire fonctionner le aide de

démarrage s’il a reçu un choc violent,

est tombé parterre ou a été endommagé

d’une autre façon; apportez-le à un

technicien qualié.

1.10 Ne pas démonter le aide de démarrage;

apportez-le chez un technicien qualié

quand vous devez l’entretenir ou le réparer.

Un mauvais remontage pourrait causer un

risque d’incendie ou de choc électrique.

AVERTISSEMENT :

RISQUE DE GAZ EXPLOSIFS.

1.11 An de réduire le risque d’une explosion

de la batterie, suivez ces instructions ainsi

que celles du fabricant de la batterie et

le fabricant de tout équipement que vous

comptez utiliser à proximité de la batterie.

Passez en revue les signaux d’avertissement

sur ces produits et sur le moteur.

1.12 Ce aide au démarrage emploie des pièces,

comme les sélecteurs et les disjoncteurs,

qui ont tendance à produire des arcs et

des étincelles. Si utilisé dans un garage,

placer ce aide de démarrage 18 inch (46 cm)

ou plus au-dessus du niveau d’étage.

2. PRÉCAUTIONS PERSONNELLES

AVERTISSEMENT!

RISQUE DE GAZ EXPLOSIFS. UNE

ÉTINCELLE PRÈS DE LA BATTERIE

PEUT PROVOQUER UNE EXPLOSION.

POUR RÉDUIRE LE RISQUE D’UNE

ÉTINCELLE PRÈS DE LA BATTERIE:

2.1 NE JAMAIS fumer ou provoquer une

étincelle ou une amme à proximité d’une

batterie ou du moteur.

2.2 Veillez à ce que la batterie interne ne gèle

pas. Ne tentez jamais de recharger une

batterie gelée.

2.3 Assurez-vous que l’interrupteur de l’aide-

démarrage est fermé tant que les pinces

ne sont pas raccordées à la batterie du

véhicule.

2.4 Lorsque vous rechargez la batterie

interne, travailler dans un endroit bien

aéré et ne restreignent pas la ventilation

en aucune manière.

2.5 Soyez sûr de la zone autour de la batterie

est bien aéré tout le démarreur de saut est

utilisé.

2.6 Retirez vos objets personnels en métal

comme les bagues, les bracelets, les

colliers et les montres quand vous travaillez

avec une batterie au plomb. Celle-ci peut

produire un court-circuit thermique assez

fort pour souder une bague ou autre métal

de ce genre, causant de graves brûlures.

2.7 Ne laissez pas tomber un outil en métal

sur la batterie. Cela pourrait produire une

• 26 •

étincelle ou un court-circuit à la batterie

ou à d’autres parties électriques ainsi

qu’engendrer une explosion.

2.8 Essayez d’avoir quelqu’un à proximité

lorsque vous travaillez près d’une batterie

au plomb.

2.9 Ayez assez d’eau fraîche et du savon à

proximité au cas où votre peau, vos yeux

ou vos vêtements entreraient en contact

avec l’acide de la batterie.

2.10 Portez des lunettes et des vêtements de

protection. Évitez de toucher vos yeux

lorsque vous travaillez à proximité de la

batterie.

2.11 Si l’acide de batterie entre en contact

avec votre peau ou vos vêtements, lavez

immédiatement l’endroit avec de l’eau et du

savon. Si l’acide entre en contact avec vos

yeux, rincez immédiatement l’œil avec de

l’eau froide coulante pendant au moins 10

minutes et consultez aussitôt un médecin.

2.12 Si l’acide de batterie est avalée

accidentellement boire du lait, les blancs

d’œufs ou de l’eau. NE PAS faire vomir.

Consulter un médecin immédiatement.

AVERTISSEMENT : LE RISQUE

DE CONTACT AVEC L’ACIDE DE

BATTERIE. L’ACIDE DE BATTERIE

EST UN ACIDE SULFURIQUE

EXTRÊMEMENT CORROSIF.

2.13 Nettoyer les bornes de la batterie avant

d’utilisée l’unité. Lors du nettoyage, ne

laissez pas les particules de corrosion entrer

en contact avec vos yeux, votre nez et votre

bouche. Utilisez du bicarbonate de sodium

et de l’eau pour neutraliser l’électrolyte de

batterie et aider à éliminer les particules de

corrosion dans l’air. Ne vous touchez pas les

yeux, le nez ou la bouche.

2.14 Ajoutez de l’eau distillée dans chaque

élément de batterie jusqu’à que le niveau

d’acide atteigne celui spécié par le

fabricant de la batterie. Ne pas faire

déborder. Pour une batterie dont les

éléments n’ont pas de bouchons, comme

les « VRLA » (accumulateur au plomb –

acide à régulation par soupape) suivez

attentivement les directives du fabricant.

2.15 Lisez, comprenez et suivez toutes les

directives pour le aide de démarrage, la

batterie, le véhicule et tout autre appareil

utilisé au voisinage de la batterie et du

aide au démarrage.

2.16 Déterminez la tension de la batterie en

vous référant au manuel d’utilisation de

votre véhicule et assurez-vous que la

tension de sortie du booster est correcte.

2.17 Assurez-vous que les pinces des câbles

du aide au démarrage sont fermement

connectées.

3. CONNECTE LE AIDE AU DÉMARRAGE

AVERTISSEMENT!

RISQUE DE GAZ EXPLOSIFS. UNE

ÉTINCELLE PRÈS DE LA BATTERIE

PEUT PROVOQUER UNE EXPLOSION.

POUR RÉDUIRE LE RISQUE D’UNE

ÉTINCELLE PRÈS DE LA BATTERIE:

3.1 Fixez les câbles de sortie à la batterie et

le châssis, comme indiqué ci-dessous.

Ne jamais laisser les pinces de sortie de

toucher l’autre.

3.2 Positionnez les câbles CC pour qu’ils ne

risquent aucun dommage par le capot,

la porte ou toute autre partie du moteur

chaude ou en mouvement. NOTE : S’il est

nécessaire de fermer le capot pendant le

processus démarrant, être sûrs que le capot

ne touche pas la partie en métal des clips

de batterie ou coupe l’isolation des câbles.

3.3 Tenez-vous à l’écart des pales de ventilateur,

des courroies, des poulies et autres pièces

qui peuvent causer des blessures.

3.4 Vériez la polarité des bornes de la

batterie. La borne POSITIVE (POS, P, +)

de la batterie a généralement un plus

grand diamètre que la borne NÉGATIVE

(NEG, N, -).

3.5 Déterminez la borne négative de la

batterie (connectée au châssis). Si

la borne négative est connectée au

châssis (dans la plupart des véhicules),

voir l’étape 3.6. Si la borne positive est

connectée au châssis, voir l’étape 3.7.

3.6 Pour les véhicules mis à la masse négative,

connectez la pince POSITIVE (ROUGE) du

aide de démarrage à la borne de la batterie

POSITIVE (POS, P, +), non mise à la masse.

Connectez la pince NÉGATIVE (NOIRE)

au chassis du véhicule ou au bloc moteur

à l’écart de la batterie. Ne pas connecter

la pince au carburateur, à la canalisation

d’essence ou à des pièces de carrosserie en

tôle. Connectez à une grosse pièce de métal

de la carrosserie ou du bloc moteur.

3.7 Pour les véhicules mis à la masse positive,

connectez la pince NÉGATIVE (NOIRE)

du aide de démarrage à la borne de la

batterie NÉGATIVE (NEG, N, -), non mise

à la masse. Connectez la pince POSITIVE

(ROUGE) au chassis du véhicule ou au

bloc moteur à l’écart de la batterie. Ne

pas connecter la pince au carburateur, à

la canalisation d’essence ou à des pièces

en tôle. Connectez à une grosse pièce de

métal de la carrosserie ou du bloc moteur.

3.8 Lorsque vous déconnectez le aide de

démarrage, positionnez tous les sélecteurs

sur « off » (si valable), enlevez la pince du

chassis du véhicule, puis enlevez la pince

de la borne de la batterie.

• 27 •

4. CARACTÉRISTIQUES

Aide au démarrage

1. Clips de batterie solide

2. Sortie de courant continu CC

de 12 volts

3. ON /OFF sélecteur pour

l’aide au démarrage

4. Afchage numérique

5. Bouton d’afchage

6. Port USB

7. Bouton USB

Chargeur

1. Attache de crochet

2. Indicateur LED

de état de charge

3. Indicateur LED de

Batteie Défectueuse

4. Voyant d’alimentation

4.1 Afchage Numérique

Une fois raccordé à une batterie, l’afcheur

peut être utilisé pour indiquer la tension

de la batterie. Lorsqu’il n’est pas raccordé

à une batterie, l’afcheur digital peut être

utilisé pour indiquer le % de charge de la

batterie interne du démarreur.

Pour vérier le statut de charge de la

batterie interne, assurez-vous que le

commutateur rotatif est en position OFF,

puis appuyez sur le bouton d’afchage

sur la face avant du l’aide de démarrage.

L’afchage numérique afche pour cent

de la charge de la batterie. Une batterie

complètement chargée sera afchée à

100 %. Recharger la batterie interne si

l’afchage montre qu’il est inférieur à

100 %.

NOTE : Pour cent interne charge de la

batterie est plus précis lorsque l’aide de

démarrage a été déconnecté de tous les

périphériques et charger les sources de

quelques heures.

Pour vérier le niveau de tension de

la batterie interne du dispositif d’aide

au démarrage, assurez-vous que les

pinces sont attachées à leurs supports

de stockage en plastique et qu’elles

ne se touchent pas, ensuite réglez le

commutateur rotatif à 12 V. L’afchage

indique la tension de la batterie.

Pour vérier le niveau de charge de

la batterie du véhicule, assurez-vous

que le sélecteur en position OFF, puis

connectez le clip de la batterie du véhicule.

L’afchage indique la tension de la batterie.

4.2 Indicateurs de Chargeur LED

VOYANT D’ALIMENTATION (vert)

allumée : le chargeur est connecté

à une prise de courant alternatif.

INDICATEUR LED DE ÉTAT

DE CHARGE (vert)

clignote lentement : La batterie

du dispositif d’aide au démarrage

est en chargement ou la batterie est

complètement chargée et le

chargeur est en mode Maintien.

• 28 •

INDICATEUR LED DE ÉTAT

DE CHARGE (jaune / orange)

clignote rapidement :

Le chargeur a détecté un problème

avec la batterie. Voir Dépannage

pour plus d’informations.

INDICATEUR LED DE BATTERIE

DÉFECTUEUSE (rouge) allumée:

Le chargeur a détecté un problème

avec la batterie. Voir Dépannage

pour plus d’informations.

5. CHARGEMENT DE LA BATTERIE INTERNE DE L’AIDE AU DÉMARRAGE

IMPORTANT : CHARGEZ-LA

IMMÉDIATEMENT APRÈS L’ACHAT,

APRÈS CHAQUE UTILISATION ET

TOUS LES 30 JOURS POUR GARDER

LA BATTERIE INTERNE DE L’INSTANT

COMPLÈTEMENT CHARGÉE.

Pour vérier le niveau de charge de la

batterie interne, assurez-vous que le

commutateur rotatif est dans la position

ARRÊT, appuyez ensuite sur le bouton

d’afchage sur le devant du dispositif

d’aide au démarrage. L’afchage

numérique afchera le pourcentage de

l’état de charge de la batterie. Une batterie

complètement chargée afchera 100 %.

Chargez la batterie interne si l’afchage

afche moins de 100 %. Une charge

complète peut prendre jusqu’à 24 heures.

5.1 Mise à la Terre et Cordon d’Énergie CA

IMPORTANT : utilisez seulement

le chargeur fourni avec le aide au

démarrage pour charger la batterie

interne du aide au démarrage. L’utilisation

d’un chargeur différent pourrait causer

des blessures aux personnes ou des

dommages matériels.

AVERTISSEMENT! RISQUE DE CHOC

ÉLECTRIQUE OU D’INCENDIE.

Ce chargeur de batterie est conçu pour

les circuits à tension nominale de 120 V.

La che doit être branchée dans une

prise correctement installée et conforme

à tous les codes et règlements locaux.

Les broches de la che doivent tenir le

réceptacle (la sortie). Ne pas utiliser avec

un système non mis à la terre.

DANGER. Ne modiez jamais le cordon

d’alimentation CA ou la prise du booster –

si la che n’est pas compatible avec la

prise murale, demandez à un électricien

professionnel de vous installer celle qui

convient. Une mauvaise installation peut

engendrer un risque de choc électrique ou

d’électrocution.

Une rallonge ne devrait pas être utilisée

sauf en cas de nécessité absolue.

L’utilisation d’une rallonge inadéquate

peut causer un risque d’incendie ou de

choc électrique. Si vous devez utiliser une

rallonge, assurez-vous que :

• Les broches sur la prise de la rallonge

soient du même nombre, de la même

taille et de la même forme que celles de

la prise du chargeur ;

• La rallonge soit bien raccordée et en bon

état de fonctionnement ;

• Les spécications du cordon

correspondent au courant CA nominal du

chargeur, comme spécié ci-dessous :

Longueur du cordon (m) : 7,62 15,24 30,48 45,72

Calibre AWG* du cordon : 18 18 18 16

*AWG-American Wire Gauge

5.2 Charger le dispositif d’aide au

démarrage avec le chargeur inclus

1. Assurez-vous que le chargeur et le

dispositif d’aide au démarrage sont

placés sur une surface sèche et non

inammable. Pour charger le dispositif

d’aide au démarrage, insérez le câble

de sortie du chargeur dans l’orice

de chargement situé sur le devant du

dispositif d’aide au démarrage.

2. Vériez que la tension de la sortie

de courant alternatif correspond à la

tension de l’entrée du chargeur.

3. Branchez le chargeur à la prise de

courant alternatif du mur et vériez que

le VOYANT LUMINEUX vert DEL sur

le chargeur s’allume.

4. Vériez que le voyant lumineux vert

ÉTAT DU CHARGEMENT DEL

sur le chargeur clignote lentement,

pour indiquer que le processus de

chargement est enclenché. Pour voir

l’état du chargement, regardez le

pourcentage afché sur l’écran du

dispositif d’aide au démarrage.

5. Lorsque l’écran du dispositif d’aide au

démarrage indique 100 (%), la batterie

interne est complètement chargée et le

dispositif d’aide au démarrage est prêt

à être utilisé. Un chargement complet

peut prendre jusqu’à 24 heures.

REMARQUE : Le voyant lumineux

vert

ÉTAT DU CHARGEMENT

DEL continuera de clignoter après que

l’écran indique 100 %, pendant que le

chargeur basculera automatiquement

en mode maintien et maintiendra la

batterie complètement chargée, sans

l’endommager.

6. Lorsque la charge est terminée,

débranchez le chargeur de la prise

de courant alternatif, puis débranchez

le chargeur du dispositif d’aide au

démarrage.

• 29 •

5.3 Modes de charge

Mode de Charge Automatique

Lorsqu’une charge automatique est

effectuée, le chargeur reste en mode

automatique après que la batterie soit

chargée.

Arrêt du Chargement

Si la charge ne peut être achevée

normalement, le chargeur s’arrêtera de

lui-même. Lorsque la charge s’arrête, la

sortie du chargeur est coupée et le rouge

LED BATTERIE DÉFECTUEUSE

est allumé. Ne pas continuer d’essayer

de charger cette batterie. Vériez-la et

remplacez-la si nécessaire.

Mode de Desulfation

Une opération de désulfatation peut

prendre de 8 à 10 heures. Si l’opération

de désulfatation échoue, la charge

sera interrompue. Le rouge LED

BATTERIE DÉFECTUEUSE est allumé

etle jaune / orange LED de ÉTAT DE

CHARGE

clignote.

Fin de la Charge

Lorsque la batterie interne est complètement

chargée, l’écran du dispositif d’aide au

démarrage afchera ioo.

Mode de Maintien

(Surveillance du mode de ottement)

Lorsque la batterie est complètement

chargée et que l’écran du dispositif d’aide

au démarrage afche ioo, le chargeur

a basculé en mode de maintien. Dans

ce mode, le chargeur garde la batterie

complètement chargée en fournissant

un faible courant selon les besoins.

Si le chargeur est tenu de fournir son

maximum de maintenir un courant

continu d’une période de 12 heures, il se

mettra en mode Arrêt (voir l’article Arrêt

du Chargement). Il s’agit habituellement

d’un signe d’une mauvaise batterie; faites

vérier le dispositif d’aide au démarrage.

5.4 Charge de la batterie interne pendant

la conduite

Vous pouvez également charger la batterie

interne pendant la conduite, en utilisant un

câble de chargement mâle-mâle (Numéro

94500109 - vendu séparément).

IMPORTANT : NE PAS RECHARGER LA

BATTERIE INTERNE DE PLUS DE 30

MINUTES OU LAISSER LA BATTERIE

SANS SURVEILLANCE. IL POURRAIT

EXPLOSER ET PROVOQUER DES

DOMMAGES MATÉRIELS ET DES

BLESSURES.

1. Assurez-vous que la voiture est en

marche.

2. Insérez une extrémité du câble dans la

prise 12V.

3. Insérez l’autre extrémité du câble

dans la prise accessoire du véhicule

(allume-cigare).

NOTE : En utilisant cette méthode pour

charger la batterie remplace le mode

entretien et la batterie peut être surchargée.

Surveillez la progression de la charge en

appuyant sur le bouton « % » de l’unité.

Ne laissez pas la batterie sans surveillance,

car il y a des risques d’explosion pouvant

causer des dommages matériels et

corporels. Quand il atteint une charge

complète, débranchez le câble accessoire

de l’unité, puis à partir de l’allume-cigare du

véhicule.

NOTE : Débranchez complètement le

cordon du chargeur lorsque le moteur n’est

pas en marche.

6. CONSIGNES D’UTILISATION

6.1 Démarrage d’un moteur de véhicule.

IMPORTANT : l’utilisation du aide au

démarrage sans batterie installée dans le

véhicule peut causer des dommages au

système électrique du véhicule.

IMPORTANT : n’utilisez pas le aide au

démarrage pendant que sa batterie interne

est en charge.

1. Coupez le contact du véhicule.

2. S’assurer que l’interrupteur rotatif à

l’avant du démarreur soit en position

OFF. Connectez le aide de démarrage

a la batterie en suivant les précautions

décrites dans la section 3.

AVERTISSEMENT :

RISQUES D’EXPLOSION.

Si vous avez raccordé les pinces à

l’envers, une alarme audio retentira.

NE RÉGLEZ PAS le commutateur

rotatif à 12 V. Cela pourrait sérieusement

endommager l’aide de démarrage ou le

véhicule. Inverser les branchements et

l’alarme s’arrêtera.

3. S’il n’y a aucune alarme sonore, réglez

le commutateur rotatif à 12 V.

Les clips sont maintenant alimentés.

4. Démarrer le moteur. Si le moteur ne

démarre pas dans les 3-8 secondes,

arrêtez-le et attendez au moins 1 minute

• 30 •

avant de tenter de démarrer le véhicule

à nouveau. (Ceci permet à la batterie de

refroidir).

5. Une fois le moteur démarré, réglez

l’interrupteur rotatif MARCHE/ARRÊT

en position ARRÊT. Débrancher la

pince noire (-) puis la rouge (+); dans

cet ordre et clip à nouveau sur le aide

de démarrage détenteurs de stockage

instantané.

6. Recharger l’aide de démarrage

aussitôt que possible après utilisation.

NOTE: Si les câbles sont raccordés à

un circuit 24 V, lorsque l’interrupteur est

en position 12 V, l’alarme continuera de

retentir. ÉTEINDRE immédiatement le

démarreur pour éviter d’endommager la

batterie interne.

NOTE: Si l’interrupteur est en position 12V

ou que le démarreur est raccordé à une

batterie pendant plus de cinq minutes,

quatre « bip » retentiront. C’est pour vous

rappeler d’éteindre le démarreur et/ou de

le débrancher de la batterie du véhicule s’il

n’est pas utilisé.

AVERTISSEMENT :

RISQUES D’EXPLOSION.

Pour éviter toute étincelle, NE JAMAIS

laisser les pinces se toucher ou toucher

la même partie métallique. Ne jamais

essayer de démarrer une batterie gelée.

6.2 Alimenter un appareil 12V CC

L’aide de démarrage est une source

d’énergie pour tous les accessoires

12V CC qui sont équipés d’une prise

accessoire 12V. Utilisez-le pour des

pannes de courant, la pêche ou des

excursions de camping. Durée d’utilisation

estimée est listé dans le tableau suivant.

1. S’assurer que le dispositif soit

étient avant de brancher la prise de

l’accessoire 12 V CC dans l’autre.

2. S’assurer que les pinces de la batterie

soient bien posées sur les supports de

stockage.

3. Ouvrir le couvercle de protection de la

prise d’alimentation CC sur le devant

de l’aide de démarrage.

4. Brancher l’appareil en 12 V CC dans

la prise d’alimentation CC et mettre

l’appareil en 12 V CC sur ON (au besoin).

5. Si l’appareil 12 V CC consomme

plus de 15 A ou est en court-circuit,

le disjoncteur interne de l’aide

de démarrage se déclenchera et

déconnectera l’alimentation de

l’appareil. Débrancher l’appareil 12

V CC. Le disjoncteur se réinitialisera

automatiquement peu de temps après

qu’une surcharge est déconnectée.

6. Recharger immédiatement après avoir

débranché l’appareil en 12 V CC.

NOTE : la prise d’alimentation CC est

raccordée directement à la batterie

interne. Le fonctionnement prolongé d’un

dispositif 12V peut entraîner épuisement

de la batterie excessive.

TEMPS ESTIMÉ POUR USAGE DE 12V

TYPE

APPAREIL

WATTAGE

ESTIMÉ

TEMPS

D’EXÉCUTION

ESTIMÉ

Téléphone cellulaire,

lumière uorescent

4 watts 66 hrs.

Radio, ventilateur,

sonde des profondeurs

9 watts 29,3 hrs.

Caméscope 15 watts 17,6 hrs.

Outil électrique 24 watts 11 hrs.

Refroidisseur électrique 48 watts 5,5 hrs.

Aspirateur et compresseur 80 watts 3,3 hrs.

REMARQUE : La durée réelle peut varier.

Les temps sont basées sur la batterie interne

complètement chargée.

6.3 Utilisation du port USB

Le port USB fournit jusqu’à 2,1 A à 5 V CC.

1. S’assurer que les pinces de la batterie

soient bien posées sur les supports de

stockage.

2. Appuyez sur le bouton USB à l’avant

de l’appareil.

3. Branchez l’appareil sur le port USB à

l’avant de l’appareil.

4. Allumer l’appareil USB.

5. Inverser les étapes une fois le port

USB utilisé.

6. Charger l’Aide au démarrage aussitôt que

possible après utilisation du port USB.

7. INSTRUCTIONS D’ENTRETIEN

7.1 Après avoir utilisé lunité et avant une

opération d’entretien, débranchez et

déconnectez l’unité.

7.2 Utilisez un chiffon sec pour nettoyer toute

corrosion de la batterie ainsi que la saleté

ou l’huile sur les broches, les câbles et le

boîtier de l’unité.

7.3 Assurez-vous que tous les composants

de l’unité soient en bon état et prêts à être

utilisés.

7.4 Toutes les réparations doivent être

effectuées par du personnel qualié.

• 31 •

8. INSTRUCTIONS DE STOCKAGE ET EMPLACEMENT

8.1 Entreposez-le à l’intérieur, dans un endroit

sec et frais.

8.2 Ne pas ranger les pinces de batterie

attachées ensemble, sur ou autour d’un

métal ou accrochées aux câbles. On

peut ranger l’appareil aide de démarrage

dans n’importe quelle position. Lorsque

l’appareil aide de démarrage est ouvert,

les pinces sont sous tension Une fois

l’interrupteur d’aide-démarrage fermé

(Début) et produisent un arc électrique

ou des étincelles si elles entrent en

contact l’une avec l’autre. Pour prévenir

un arc accidentel, laissez toujours les

pinces sur les supports de rangement

et l’interrupteur d’aide-démarrage fermé

(Arrêt) lorsque vous ne vous servez pas

de l’aide-démarrage.

8.3 Si le aide de démarrage est placé dans

la boutique ou transportés vers un autre

emplacement, prendre soin d’éviter ou de

prévenir des dommages aux câbles, pinces

et le aide de démarrage. Ne pas le faire

pourrait entraîner des blessures ou des

dommages matériels.

IMPORTANT : n’utilisez pas ou

n’entreposez pas l’ aide au démarrage

sur toute surface qui pourrait être

endommagée par une fuite imprévue

d’acide de la batterie interne.

8.4 IMPORTANT :

• CHARGEZ L’APPAREIL IMMÉDIATEMENT

APRÈS L’AVOIR ACHETÉ

• MAINTENEZ-LE COMPLÈTEMENT CHARGÉ

Chargez la batterie interne aide de

démarrage immédiatement après l’achat,

après chaque utilisation et tous les 30 jours.

La température a un effet sur toutes

les batteries. La température idéale de

rangement est de 21 °C. La batterie

interne se déchargera (perdra de la

puissance) graduellement avec le temps,

particulièrement si elle est soumise à

la chaleur. Le fait de laisser la batterie

déchargée peut l’endommager de façon

permanente. Pour s’assurer que la batterie

fournira un rendement satisfaisant et éviter

tout dommage permanent, chargez la

batterie interne chaque mois.

9. DÉPANNAGE

Aide au démarrage

PROBLÈME CAUSE POSSIBLE SOLUTION

L’unité ne démarre

pas ma voiture.

Clips ne font pas une bonne

connexion à la batterie.

La batterie Interne n’est pas

chargée.

La batterie du véhicule est

défectueuse.

Vériez mauvaise connexion à la

batterie et le châssis. Assurez-vous

que les points de connexion sont

propres.

Appuyez sur le bouton d’état de la

batterie de l’appareil. Les voyants

indiquent l’état de charge.

Faites vériez la batterie.

Le bloc

d’alimentation

n’allume pas mon

appareil de 12V.

Le dispositif de 12V n’est pas

activé.

La batterie Interne n’est pas

chargée.

L’appareil 12V consomme plus de

15A ou a un court-circuit.

Allumez l’appareil 12V.

Vériez l’état de charge de la

batterie en appuyant sur le bouton

d’état de la batterie.

Débranchez le produit de 12V. Le

disjoncteur interne se réinitialise

automatiquement après une

minute ou deux. Essayez à

nouveau l’appareil 12V.

La batterie interne

ne garde pas la

charge.

La batterie est défectueuse

(n’accepte pas de charge).

Faites vériez la batterie.

• 32 •

PROBLÈME CAUSE POSSIBLE SOLUTION

L’alarme de

l’appareil est allumé.

Connexions sont inversées. Débranchez et inverser les clips.

L’écran afche

« F11 ».

Le chargeur n’est pas branché

correctement.

La che du chargeur ne fait pas

une bonne connexion.

Fiche ou câble du chargeur

endommagé.

Assurez-vous que la che du

chargeur est complètement

insérée dans le port de charge du

démarreur.

Assurez-vous que la che est

propre et libre de toute obstruction.

Contactez le service à la clientèle.

Chargeur

PROBLÈME CAUSE POSSIBLE SOLUTION

Tous les voyants s’allume

pendant 2 secondes, puis

s’éteigne.

Le chargeur est branché à une

sortie CA.

Pas de problème, cette situation

est normale.

Le voyant vert LED

ne s’allume pas lorsque

le chargeur est branché

correctement.

La prise de courant CA ne

fonctionne pas.

Mauvaise connexion électrique.

Vériez pour un fusible ouvert ou

un disjoncteur.

Vériez le cordon d’alimentation et

la rallonge.

Le voyant rouge

LED BATTERIE

DÉFECTUEUSE est

allumé.

La batterie est sulfatée.

La charge ne progresse pas

et la tension de la batterie est

inférieure à 14,2 V.

La tension initiale de la batterie

est inférieure à 12,2 V et le

courant d’entrée total est

inférieur à 1,5 Ah.

La tension de la batterie

descend sous 12,2 V pendant

le mode maintien.

Le chargeur est en mode

de désulfatation. Continuez

la charge pendant plusieurs

heures. Si cela ne fonctionne

pas, faites vérier la batterie.

La batterie pourrait être en

surchauffe. Si c’est le cas, laissez

la batterie refroidir. La batterie

est peut-être trop grande ou il y a

peut-être la présence d’un court-

circuit. Faites vérier la batterie

ou remplacez-la.

La capacité de la batterie est

trop faible, ou la batterie est

trop vieille. Faites-la vérier ou

remplacez-la.

La batterie ne conservera pas

sa charge. Cela peut être causé

par un drainage de courant ou

une défectuosité de la batterie.

Assurez-vous qu’il n’y ait aucune

source de drainage de courant

qui affecte la batterie. S’il y a des

sources de drainage de courant,

faites-en sorte de les éliminer.

Si aucune source de drainage

de courant n’est présente, faites

vérier la batterie ou remplacez-la.

• 33 •

PROBLÈME CAUSE POSSIBLE SOLUTION

Le voyant rouge

LED BATTERIE

DÉFECTUEUSE est

allumé et le voyant

lumineux jaune et

orange ÉTAT DU

CHARGEMENT DEL

clignote rapidement.

La tension de la batterie est

toujours inférieure à 10 V après

2 heures de charge.

(ou)

En mode de maintien, le

courant de sortie est supérieur

à 1,5 A pendant 12 heures.

La désulfatation n’a donné

aucun résultat.

La batterie pourrait être

défectueuse. Assurez-vous qu’il

n’y ait aucune source de drainage

de courant qui affecte la batterie.

S’il y a des sources de drainage

de courant, faites-en sorte de

les éliminer. Si aucune source

de drainage de courant n’est

présente, faites vérier la batterie

ou remplacez-la.

La batterie pourrait être

défectueuse. Faites vérier la

batterie ou remplacez-la.

10. AVANT DE RETOURNER POUR LES RÉPARATIONS

Si ces solutions ne permettent pas d’éliminer le problème,

ou pour plus d’informations sur le dépannage,

contacter le service technique au :

[email protected]

www.batterychargers.com

ou composez le 1-800-621-5485

Pour RÉPARATION OU RETOUR, contactez le service téchnique au 1-800-621-5485.

NE PAS ENVOYER L’UNITÉ jusqu’à ce que vous receviez une AUTORISATION DE RETOUR

DE MARCHANDISE (RMA) auprès du service clientèle au Schumacher Electric Corporation.

11. SPÉCIFICATIONS

Aide au démarrage

Type de batterie interne ...................................Étanche, AGM plomb-acide sans entretien

Tension nominale ....................................................................................................12V CC

Capacité .....................................................................................................................22 Ah

Sortie CC (charge continue max).................................................................... 12V CC/15A

Pic d’intensité .............................................................................................................. 2200

Intensité de démarrage ................................................................................................. 525

Intensité de démarrage à froid ...................................................................................... 350

Câbles de raccordement à la batterie ..................................4, AWG, 60˝ (152 cm) de long

Dimensions (H x Lx P) .......................................... 16,7˝ x 12,9˝ x 5.5˝ (42,5 x 33 x 14 cm)

Poids ....................................................................................................... 18,73 lbs (8,5 kg)

Chargeur

Tension d'entrée .............................................................................120V CA @ 60Hz, 0,5A

Tension de sortie .....................................................................................................12V DC

Courant de sortie ............................................................................................................2A

12. PIÈCES DE RECHANGE / ACCESSOIRES

Câble accessoire male à male ............................................................................ 94500109

Chargeur ....................................................................................................... 2299003200Z

Batterie de rechange.....................................................................................5799000010Z

• 34 •

13. GARANTIE LIMITÉE

SCHUMACHER ELECTRIC CORPORATION, 801 BUSINESS CENTER DRIVE, MOUNT

PROSPECT, IL 60056-2179, DONNE CETTE GARANTIE LIMITÉE POUR PREMIER

ACHETEUR DE CE PRODUIT. CETTE GARANTIE LIMITÉE N’EST PAS TRANSFÉRABLES

NI CESSIBLES.

Schumacher Electric Corporation (le « Fabricant ») garantit ce unité pour un (1) an à

compter de la date d’achat au détail contre les défauts de matériaux ou de fabrication

qui peuvent se produire dans des conditions normales d’utilisation et de soins. Si votre

appareil n’est pas exempt de tout vice de matière ou de fabrication, l’obligation du

fabricant sous cette garantie se limite à réparer ou à remplacer le produit, avec un appareil

neuf ou remis à neuf, au choix du fabricant. C’est l’obligation de l’acheteur de renvoyer

l’appareil accompagné d’une preuve d’achat et des frais d’envoi payé au fabricant ou ses

représentants autorisés pour la réparation ou le remplacement de ce produit.

Fabricant ne fournit aucune garantie concernant les accessoires utilisés avec ce produit

qui ne sont pas fabriqués par Schumacher Electric Corporation et approuvés pour une

utilisation avec ce produit. Cette garantie limitée est annulé si le produit est mal utilisé,

soumis à une manipulation imprudente, réparé ou modié par une personne autre que le

fabricant ou si cet appareil est revendu par un détaillant non autorisé.

Le fabricant ne fait aucune autre garantie, y compris, mais sans limiter, garantie expresse,

implicite ou légale, y compris, sans limitation, toute garantie implicite de valeur marchande

ou la garantie implicite d’adéquation à un usage particulier. De plus, le fabricant ne sera pas

responsable pour tout dommage, dommages spéciaux ou indirects encourus par afrme

acheteurs, des utilisateurs ou d’autres personnes associées à ce produit, y compris, mais

sans s’y limiter, la perte de prots, de revenus, les ventes prévues, les occasions d’affaires,

interruption d’activité écarts d’acquisition, et de toute blessure ou dommage. Toutes les

garanties, autres que la garantie limitée du présent document, sont par les présentes

expressément déclinée. Certains états ne permettent pas l’exclusion ou la limitation des

dommages fortuits ou consécutifs ou la durée de la garantie implicite, les limitations

ou exclusions susmentionnées peuvent ne pas s’appliquer à vous. Cette garantie vous

donne des droits légaux spéciques et il est possible que vous ayez d’autres droits qui

peuvent varier de cette garantie.

CETTE GARANTIE LIMITÉE EST LA SEULE GARANTIE EXPRESSE LIMITÉE ET LE

FABRICANT N’ASSUME OU N’AUTORISE QUICONQUE À ASSUMER ET NE FAIT

AUCUNE AUTRE OBLIGATION VERS LE PRODUIT AUTRE QUE CETTE GARANTIE.

• 35 •

1 YEAR LIMITED WARRANTY PROGRAM REGISTRATION

MODEL: _____________________DESCRIPTION: ________________________

This is the only express limited warranty, and the manufacturer neither assumes

nor authorizes anyone to assume or make any other obligation. There is no other

warranty, other than what is described in the product owner’s manual.

The warranty card should be submitted within 30 days of purchase. The customer

must keep the ORIGINAL receipt because it will be required for any warranty claims.

This warranty is not transferable. Send warranty card only.

DO NOT SEND UNIT TO THIS ADDRESS FOR REPAIR.

Mail this card to: Schumacher Electric Corporation

801 Business Center Drive

Mount Prospect, IL 60056-2179

Name ______________________________________________________________

Street Address _______________________________________________________

City ________________________________State _________ Zip Code _________

Phone _____________________Email ___________________________________

Store Name Where Purchased ___________________ Date of Purchase _________

Store Location ____________________ UPC Number ________________________

Serial Number ______________________________________ (SEE PRODUCT)

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PROGRAMA DE REGISTRO DE 1-AÑO DE GARANTÍA LIMITADA

MODELO: ____________________DESCRIPCIÓN: ________________________

Esta es la única garantía limitada expresa, y el productor no autoriza ni otorga

a alguien a realizar alguna otra obligación. No existe ninguna otra garantía

más que la descrita en el manual del dueño.

La tarjeta de garantía debe enviarse durante los primeros 30 días después de la

compra. El cliente debe mantener el recibo de compra ORIGINAL como

comprobante, el cual le otorga todo derecho a cualquier reclamo de garantía.

Esta garantía no es transferible. Envie tarjeta de garantía solamente.

NO ENVÍE LA UNIDAD A ESTA DIRECCIÓN PARA SU REPARACIÓN.

Enviar esta tarjeta a: Schumacher Electric Corporation

801 Business Center Drive

Mount Prospect, IL 60056-2179

Nombre ____________________________________________________________

Dirección ___________________________________________________________

Ciudad __________________________Estado ____________ C.P. _____________

Tel: ________________________ Correo electrónico _________________________

Nombre de la Tienda donde se Compró ____________ Fecha de compra _________

Localización de la Tienda ____________ Numero de Serie ____________________

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TARJETA DE GARANTÍA

• 36 •

INSCRIPTION AU PROGRAMME DE GARANTIE LIMITÉE DE UN AN

MODÈLE : ____________________ DESCRIPTION : ________________________

Ceci représente la seule garantie limitée expresse, et le fabricant n’accepte ni

autorise qui que ce soit d’assumer ou de prendre toute autre obligation. Il n’existe

aucune autre garantie que celle décrite dans le manuel du propriétaire du produit.

La carte de garantie doit être soumise dans les 30 jours suivant l’achat.

Le client doit retenir le reçu de caisse ORIGINAL puisqu’il sera requis pour une

éventuelle réclamation au titre de la garantie. Cette garantie n’est pas transférable.

Envoyer la carte de garantie seulement.

NE PAS ENVOYER L’UNITÉ À CETTE ADRESSE POUR RÉPARATION.

Envoyer cette carte à : Schumacher Electric Corporation

801 Business Center Drive

Mount Prospect, IL 60056-2179 (É.-U )

Nom _______________________________________________________________

Adresse ____________________________________________________________

Ville ____________________________Prov ______________ Code postal _______

Tél : _______________________Courriel _________________________________

Nom du magasin où vous avez acheté le produit ____________Date de l’achat ____

Emplacement du magasin ___________________ Numéro CUP _______________

Numéro de série ____________________________________ (VOIR PRODUIT)

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(Pas d’accès internet? Envoyer la carte de garantie par poste.)

Schumacher CJP069 El manual del propietario

Marca: Schumacher

Modelo: CJP069

Categoría: Cargadores de bateria

Tipo: El manual del propietario

Este manual también es adecuado para

Cornwell CJP069 Jump Starter and DC Power Source

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English: Schumacher CJP069 Owner's manual

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