Schumacher Electric DSR114 Jump Starter and DC Power Source DSR115 Jump Starter and DC Power Source El manual del propietario
- Categoría
- Cargadores de batería de coche
- Tipo
- El manual del propietario
0099001807E-03
Jump Starter
and DC Power Source
Arrancador
y Fuente de Poder de CC
Aide de Démarrage
et Source d’Énergie CC
OWNERS MANUAL / MANUAL DEL USUARIO /
MANUEL D’UTILISATION
PLEASE SAVE THIS OWNERS MANUAL AND READ BEFORE EACH USE. This manual
will explain how to use the portable power safely and effectively. Please read and follow
these instructions and precautions carefully.
POR FAVOR CONSERVE ESTE MANUAL DEL USUARIO Y LEALO ANTES DE CADA
USO. En este manual le explica cómo utilizar la fuente de poder de manera segura y
conable. Por favor, lea y siga las siguientes instrucciones y precauciones.
ESSAYER DE GARDER LE MANUEL D’INSTRUCTIONS ET LE LIRE AVANT CHAQUE
UTILISATION. Ce manuel explique comment utiliser l’unité d’une façon sûre et efcace.
S’il vous plaît lisez et suivez ces instructions et précautions.
FOR MODELS / PARA MODELOS / POUR LES MODÈLES
DSR114
DSR115
CONTENTS
IMPORTANT SAFETY INSTRUCTIONS ....................................................................................................5
PERSONAL PRECAUTIONS ......................................................................................................................5
CONNECTING THE JUMP STARTER ........................................................................................................6
FEATURES .................................................................................................................................................6
CHARGING THE INTERNAL BATTERY OF THE JUMP STARTER...........................................................7
OPERATING INSTRUCTIONS ..................................................................................................................9
MAINTENANCE INSTRUCTIONS ............................................................................................................10
MOVING AND STORAGE INSTRUCTIONS .............................................................................................10
TROUBLESHOOTING ..............................................................................................................................10
BEFORE RETURNING FOR REPAIRS ....................................................................................................12
REPLACEMENT PARTS/ACCESSORIES ................................................................................................12
LIMITED WARRANTY ...............................................................................................................................12
WARRANTY CARD ...................................................................................................................................13
CONTENIDOS
INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD IMPORTANTES .............................................................................14
PRECAUCIONES PERSONALES ............................................................................................................15
CONECTAR EL ARRANCADOR ...............................................................................................................15
CARACTERÍSTICAS ................................................................................................................................16
PARA CARGAR LA BATERIA INTERNA DEL ARRANCADOR.................................................................17
INSTRUCCIONES DE OPERACIÓN ........................................................................................................18
INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO ...............................................................................................20
INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO Y ALMACENAMIENTO ...............................................................20
LOCALIZACIÓN Y SOLUCIÓN DE PROBLEMAS ...................................................................................20
ANTES DE DEVOLVER A REPARACIONES ............................................................................................22
REPUESTOS / ACCESORIOS .................................................................................................................22
GARANTÍA LIMITADA ...............................................................................................................................23
TARJETA DE GARANTÍA .......................................................................................................................... 24
TABLE DES MATIÈRES
IMPORTANTES DIRECTIVES DE SÉCURITÉ .........................................................................................25
PRÉCAUTIONS PERSONNELLES ..........................................................................................................25
CONNECTE LE AIDE AU DÉMARRAGE .................................................................................................26
CARACTÉRISTIQUES ..............................................................................................................................27
CHARGEMENT DE LA BATTERIE INTERNE DE L’AIDE AU DÉMARRAGE ..........................................28
CONSIGNES D’UTILISATION ..................................................................................................................29
INSTRUCTIONS D’ENTRETIEN ..............................................................................................................30
INSTRUCTIONS DE STOCKAGE ET EMPLACEMENT ..........................................................................31
DÉPANNAGE ............................................................................................................................................31
AVANT DE RETOURNER POUR LES RÉPARATIONS ............................................................................ 33
PIÈCES DE RECHANGE / ACCESSOIRES .............................................................................................33
GARANTIE LIMITÉE .................................................................................................................................33
CARTE DE GARANTIE .............................................................................................................................34
• 5 •
CONTAINS SEALED, NON-SPILLABLE LEAD-ACID BATTERY. MUST BE DISPOSED OF PROPERLY.
WARNING: Possible explosion hazard. Contact with battery acid may cause severe burns and blindness.
Keep out of reach of children.
1. IMPORTANT SAFETY INSTRUCTIONS
WARNING – When using this product, basic precautions should always be followed, including the following:
1.1
Read all the instructions before using the product. Failure to do so could result in serious injury or death.
1.2
To reduce the risk of injury, close supervision is necessary when the product is used near children.
1.3
Do not put ngers or hands into the product.
1.4
Do not expose the power pack to rain or snow.
1.5
Use of an attachment not recommended or sold by the power pack manufacturer may result in a risk of
re, electric shock, or injury to persons.
1.6
To reduce risk of damage to the electric plug and cord, pull the plug rather than the cord when
disconnecting the power pack.
1.7
Do not use a battery pack or appliance that is damaged or modied. Damaged or modied batteries may
exhibit unpredictable behavior resulting in re, explosion or risk of injury.
1.8
Do not operate the power pack with a damaged cord or plug, or a damaged output cable.
1.9
Do not disassemble the power pack, take it to a qualied service person when service or repair is required.
Incorrect reassembly may result in a risk of re or electric shock.
1.10
To reduce the risk of electric shock, unplug the power pack from the outlet before attempting any
instructed servicing.
1.11
WARNING – RISK OF EXPLOSIVE GASES.
a.
WORKING IN VICINITY OF A LEAD ACID BATTERY IS DANGEROUS. BATTERIES GENERATE
EXPLOSIVE GASES DURING NORMAL BATTERY OPERATION. FOR THIS REASON, IT IS OF
THE UTMOST IMPORTANCE THAT YOU FOLLOW THE INSTRUCTIONS EACH TIME YOU USE
THE POWER PACK.
b.
To reduce risk of battery explosion, follow these instructions and those published by battery manufacturer
and manufacturer of any equipment you intend to use in vicinity of the battery. Review cautionary markings
on these products and on engine.
2. PERSONAL PRECAUTIONS
2.1
Consider having someone close enough by to come to your aid when you work near a lead-acid battery.
2.2
Have plenty of fresh water and soap nearby in case battery acid contacts skin, clothing, or eyes.
2.3
Wear complete eye protection and clothing protection. Avoid touching eyes while working near battery.
2.4
If battery acid contacts skin or clothing, wash immediately with soap and water. If acid enters eye,
immediately ood eye with running cold water for at least 10 minutes and get medical attention immediately.
2.5
NEVER smoke or allow a spark or ame in vicinity of battery or engine.
2.6
Be extra cautious to reduce risk of dropping a metal tool onto battery. It might spark or short-circuit
battery or other electrical part that may cause explosion.
2.7
Remove personal metal items such as rings, bracelets, necklaces, and watches when working with a
lead-acid battery. A lead-acid battery can produce a short-circuit current high enough to weld a ring or
the like to metal, causing a severe burn.
2.8
When charging the internal battery, work in a well ventilated area and do not restrict ventilation in any way.
2.9
Under abusive conditions, liquid may be ejected from the battery; avoid contact. If contact accidentally
occurs, ush with water. If liquid contacts eyes, additionally seek medical help. Liquid ejected from the
battery may cause irritation or burns.
Jump Starter and DC Power Source
OWNERS MANUAL
PLEASE SAVE THIS OWNERS MANUAL AND READ BEFORE EACH USE.
This manual will explain how to use the jump starter safely and effectively. Please
read and follow these instructions and precautions carefully.
FOR MODELS
DSR114
DSR115
• 6 •
2.10
Do not expose a power pack to re or excessive temperature. Exposure to re or temperature above
265°F (130°C) may cause explosion.
2.11
Have servicing performed by a qualied repair person using only identical replacement parts. This will
ensure that the safety of the product is maintained.
2.12
Attach output cables to a battery and chassis as indicated below. Never allow the output clamps to touch
one another.
3. CONNECTING THE JUMP STARTER
WARNING! A SPARK NEAR THE BATTERY MAY CAUSE A BATTERY EXPLOSION.
TO REDUCE THE RISK OF A SPARK NEAR THE BATTERY:
3.1
Attach the output cables to the battery and chassis as indicated below. Never allow the output clips to
touch each other.
3.2
Position the DC cables to reduce the risk of damage by the hood, door and moving or hot engine parts.
NOTE: If it is necessary to close the hood during the jump starting process, ensure that the hood does not
touch the metal part of the battery clips or cut the insulation of the cables.
3.3
Stay clear of fan blades, belts, pulleys and other parts that can cause injury.
3.4
Check the polarity of the battery posts. The POSITIVE (POS, P, +) battery post usually has a larger
diameter than the NEGATIVE (NEG, N, -) post.
3.5
Determine which post of the battery is grounded (connected) to the chassis. If the negative post is
grounded to the chassis (as in most vehicles), see step 3.6. If the positive post is grounded to the
chassis, see step 3.7.
3.6
For a negative-grounded vehicle, connect the POSITIVE (RED) clip from the jump starter to the
POSITIVE (POS, P, +) ungrounded post of the battery. Connect the NEGATIVE (BLACK) clip to the
vehicle chassis or engine block away from the battery. Do not connect the clip to the carburetor, fuel
lines or sheet-metal body parts. Connect to a heavy gauge metal part of the frame or engine block.
3.7
For a positive-grounded vehicle, connect the NEGATIVE (BLACK) clip from the jump starter to the
NEGATIVE (NEG, N, -) ungrounded post of the battery. Connect the POSITIVE (RED) clip to the vehicle
chassis or engine block away from the battery. Do not connect the clip to the carburetor, fuel lines or
sheet-metal body parts. Connect to a heavy gauge metal part of the frame or engine block.
3.8
When disconnecting the jump starter, turn all switches to off (if applicable), remove the clip from the
vehicle chassis, then remove the clip from the battery terminal.
4. FEATURES
Jump Starter
1. Heavy-duty battery clamps
2. 12V DC socket
3. Jump starter ON/OFF switch
4. Digital display
5. Display button
6. USB port
7. USB button
1
2 3 4 5
6
7
Charger
1. Charging status LED
2. Bad Battery LED
3. Power LED
1
2
3
• 7 •
4.1
DIGITAL DISPLAY
When connected to a battery, the digital display can be used to indicate the battery’s voltage. When not
connected to a battery, the digital display can be used to indicate the percent of charge or the voltage of the
jump starter’s internal battery.
To check the internal battery’s charge status, make sure the rotary switch is in the OFF position, then press the
display button on the front of the jump starter. The digital display will show the battery’s percent of charge. A
fully charged battery will read 100%. Charge the internal battery if the display shows it is under 100%.
NOTE: The internal battery’s percent of charge is most accurate when the jump starter has been
disconnected from all devices and charging sources for a few hours.
To check the voltage level of the jump starter’s internal battery, make sure the clips are attached to their
plastic storage holders and not touching each other, and then turn the rotary switch to the 12V position
(12V or 24V position on DSR115). The display will indicate the battery’s voltage.
To check the voltage level of the vehicle’s battery, make sure the switch in the OFF position, then
connect the clips to the vehicle’s battery. The display will indicate the battery’s voltage.
4.2
CHARGER LED INDICATORS
POWER (green) LED lit: The charger is connected to AC power.
CHARGING STATUS LED (green) pulsing slowly: The charger is charging the jump starter’s internal
battery, or the battery is fully charged and the charger is in Maintain mode.
CHARGING STATUS LED (yellow/orange) ashing rapidly: The charger has detected a problem
with the battery. See Troubleshooting for more information.
BAD BATTERY (red) LED lit: The charger has detected a problem with the battery.
SeeTroubleshooting for more information.
5. CHARGING THE INTERNAL BATTERY OF THE JUMP STARTER
IMPORTANT! CHARGE IMMEDIATELY AFTER PURCHASE, AFTER EACH USE AND EVERY 30 DAYS,
TO KEEP THE UNIT’S INTERNAL BATTERY FULLY CHARGED AND PROLONG BATTERY LIFE.
To check the internal battery’s charge status, make sure the rotary switch is in the OFF position, then press
the display button on the front of the jump starter. The digital display will show the battery’s percent of
charge. A fully charged battery will read 100%. Charge the internal battery if the display shows it is under
100%. Complete charging may take up to 48 hours.
5.1
GROUNDING AND AC POWER CORD CONNECTIONS
IMPORTANT: Only use the charger that was included with the jump starter to charge the internal battery of the
jump starter. Using a different charger could result in personal injury or property damage.
WARNING! RISK OF ELECTRIC SHOCK OR FIRE.
This battery charger is for use on a nominal 120V circuit. The plug must be plugged into an outlet
that is properly installed in accordance with all local codes and ordinances. The plug pins must t the
receptacle (outlet). Do not use with an ungrounded system.
DANGER. Never alter the AC cord or plug provided – if it does not t the outlet, have a proper outlet installed
by a qualied electrician. An improper connection can result in a risk of an electric shock or electrocution.
An extension cord should not be used unless absolutely necessary. Use of an improper extension cord
could result in a risk of re and electric shock. If an extension cord must be used, make sure:
• That the pins on the plug of the extension cord are the same number, size and shape as those of the plug
on the charger.
• That the extension cord is properly wired and in good electrical condition.
• That the wire size is large enough for the AC ampere rating of the charger, as specied:
Length of cord (feet) 25 50 100 150
AWG* size of cord 18 18 18 16
*AWG-American Wire Gauge
• 8 •
5.2
CHARGING THE JUMP STARTER WITH INCLUDED CHARGER
1. Make sure the charger and jump starter are placed on a dry, nonammable surface. To charge the jump
starter, plug the charger into the charging port on the front of the jump starter.
2. Conrm the AC outlet voltage matches the input voltage of the charger.
3. Connect the charger to the AC wall outlet and conrm that the green Power LED on the charger turns on.
4. Check that the green Charging Status LED on the charger is pulsing slowly, to indicate that charge process
has started. To see the status of the charge, check the percentage shown on the jump starter display.
5. When the jump starter display shows 100 (%), the internal battery is fully charged and the jump starter
is ready to use. Complete charging may take up to 24 hours.
NOTE: The green Charging Status LED will remain pulsing after the display shows 100%, as the charger
automatically goes into Maintain mode and maintains the battery at full charge without damaging it.
6. After the charge is complete, disconnect the charger from the AC outlet, then disconnect the charger
from jump starter.
5.3
CHARGER MODES
Automatic charging mode
When an automatic charge is performed, the charger switches to maintain mode automatically after the
battery is charged.
Aborted Charge
If charging cannot be completed normally, charging will abort. When charging aborts, the charger’s
output is shut off. The Bad Battery (red) LED will light. Do not continue attempting to charge the battery.
Check the battery and replace, if necessary.
Desulfation Mode
Desulfation could take 8 to 10 hours. If desulfation fails, charging will abort. The red Bad Battery LED will
light and the yellow/orange Charging Status LED will ash.
Completion of Charge
When the internal battery is fully charged, the jump starter’s display will show “100”.
Maintain Mode (Float Mode Monitoring)
When the internal battery is fully charged and the jump starter display shows “100”, the charger has
started maintain mode. In this mode, the charger keeps the battery fully charged by delivering a small
current when necessary. If the charger has to provide its maximum maintain current for a continuous
12 hour period, it will go into abort mode (see Aborted Charge). This is usually an indication of a bad
battery; have the jump starter checked.
5.4
CHARGING THE INTERNAL BATTERY WHILE DRIVING
You may also charge the internal battery while driving, using a male-to-male charger cable (part number
94500109 – sold separately).
IMPORTANT: WHEN USING A 12V PORT CHARGING CABLE, DO NOT CHARGE THE INTERNAL
BATTERY FOR MORE THAN 30 MINUTES OR LEAVE THE BATTERY UNATTENDED. IT COULD
EXPLODE, CAUSING PROPERTY DAMAGE OR PERSONAL INJURY.
1. Make sure the car is running.
2. Insert one end of the accessory cable into the 12V DC power outlet.
3. Insert the other end of the accessory cable into the vehicle’s accessory outlet (lighter socket).
NOTE: Using this method to charge the battery overrides the maintain mode and the battery can be overcharged.
4. Monitor the progress of the charge by pressing the Percentage of Charge button on the front of the unit.
Do not leave the battery unattended or it could explode, causing property damage and personal injury.
When the battery is fully charged, disconnect the accessory cable from the jump starter, and then from
the lighter socket of the vehicle.
NOTE: Completely disconnect the charger cable when the engine is not running.
• 9 •
6. OPERATING INSTRUCTIONS
6.1
JUMP STARTING A VEHICLE ENGINE
IMPORTANT: Using the jump starter without a battery installed in the vehicle will damage the vehicle’s
electrical system.
IMPORTANT: Do not use the jump starter while charging its internal battery.
1. Turn the vehicle’s ignition OFF before making cable connections.
2. Make sure the rotary switch on the front of the jump starter is in the OFF position. Connect the jump
starter to the battery, following the precautions listed in section 3.
WARNING! RISK OF EXPLOSION.
If you have connected the clips backward, an audio alarm will sound. DO NOT turn the rotary switch to
the 12V (12V or 24V for model DSR115) position. This could cause serious damage to the jump starter or
the vehicle. Reverse the connections and the audio alarm will stop.
3. If no audio alarm sounds, turn the rotary switch to the 12V position (12V or 24V position for model
DSR115). The clips are now powered.
4. Crank the engine. If the engine does not start within 3-8 seconds, stop cranking and wait at least 1
minute before attempting to start the vehicle again. (This permits the battery to cool down.)
5. After the engine starts, turn the rotary switch to the OFF position. Disconnect the black clip (-), then the
red clip (+) in that order, and clip them back onto the jump starter storage holders.
6. Recharge the jump starter as soon as possible after use.
NOTE: If the cables are connected to a 24 volt system when the switch is in the 12 volt position, the audio
alarm will sound continuously. TURN OFF the jump starter immediately or internal battery damage could occur.
NOTE: If the switch is in the 12V or 24V position or the jump starter is connected to a battery for more than
ve minutes, four beeps will sound. This is a reminder to turn the jump starter off and/or disconnect it from
the vehicle’s battery when not in use.
WARNING! RISK OF EXPLOSION.
To prevent sparking, NEVER allow the clips to touch together or to contact the same piece of metal.
Never attempt to jump start a frozen battery.
6.2
POWERING A 12V DC DEVICE:
The jump starter is a power source for all 12V DC accessories that are equipped with a 12V accessory plug.
Use it for power outages and shing or camping trips. Estimated usage time is listed in the following chart.
1. Make sure the device to be powered is OFF before inserting a 12V DC accessory plug into the
12V DC socket.
2. Ensure the battery clips are securely clipped on the storage holders.
3. Open the protective cover of the 12V DC power outlet on the front of the jump starter.
4. Plug the 12V DC device into the 12V DC power outlet, and turn on the 12V DC device (if required).
5. If the 12V DC device draws more than 15A or has a short circuit, the internal circuit breaker of the jump
starter will trip and disconnect the power to the device. Disconnect the 12V DC device. The breaker will
automatically reset a short time after an overload is disconnected.
6. Recharge immediately after unplugging the 12V DC device.
NOTE: The DC power outlet is wired directly to the internal battery. Extended operation of a 12V DC
device may result in excessive battery drain.
12V DC ESTIMATED RUN-TIMES
APPLIANCE TYPE EST. WATTAGE EST. RUN TIME DSR114 EST. RUN TIME DSR115
Cell phone, uorescent light 4 watts 66 hrs. 132 hrs.
Radio, fan, depth nder 9 watts 29.3 hrs. 58.6 hrs.
Camcorder 15 watts 17.6 hrs. 35.2 hrs.
Electric tool 24 watts 11 hrs. 22 hrs.
Electric cooler 48 watts 5.5 hrs. 11 hrs.
Car vacuum, air compressor 80 watts 3.3 hrs. 6.6 hrs.
NOTE: Actual time may vary. Times are based on the internal battery being fully charged.
• 10 •
6.3
USING THE USB PORT
The USB port provides up to 2.1A at 5V DC.
1. Ensure the battery clips are securely clipped on the storage holders.
2. Press the USB button on the front of the unit.
3. Plug the device into the USB port on the front of the unit.
4. Turn the USB device on.
5. Reverse these steps when nished using the USB port.
6. Charge the jump starter as soon as possible after using the USB port.
7. MAINTENANCE INSTRUCTIONS
7.1
After use and before performing maintenance, unplug and disconnect the jump starter.
7.2
Use a dry cloth to wipe all battery corrosion and other dirt or oil from the battery clips, cords and the jump
starter case.
7.3
Ensure that all of the jump starter components are in place and in good working condition.
7.4
All servicing should be performed by qualied service personnel.
8. MOVING AND STORAGE INSTRUCTIONS
8.1
Store inside, in a cool, dry place.
8.2
Do not store the clips on the handle, clipped together, on or around metal, or clipped to cables. The clips
on the jump starter are live when the switch is in the ON position and will produce arcing or sparking if they
come in contact with each other. To prevent accidental arcing, always place the switch in the OFF position
and keep the clips on the storage holders when not using it to jump start a vehicle.
8.3
If the jump starter is moved around the shop or transported to another location, take care to avoid/
prevent damage to the cords, clips and jump starter. Failure to do so could result in personal injury or
property damage.
IMPORTANT: Do not use and/or store the jump starter in or on any area or surface where damage could
occur if the internal battery should unexpectedly leak acid.
8.4
IMPORTANT:
• CHARGE IMMEDIATELY AFTER PURCHASE
• KEEP FULLY CHARGED
Charge the jump starter’s internal battery immediately after purchase, after every use and every 30 days.
All batteries are affected by temperature. The ideal storage temperature is at 70°F. The internal
battery will gradually self-discharge (lose power) over time, especially in warm environments. Leaving
the battery in a discharged state may result in permanent battery damage. To ensure satisfactory
performance and avoid permanent damage, charge the internal battery every month.
9. TROUBLESHOOTING
Jump Starter
PROBLEM POSSIBLE CAUSE SOLUTION
The jump starter won’t jump
start my car.
Clamps are not making a good
connection to the battery.
The jump starter’s battery is not
charged.
The vehicle’s battery is defective.
Check for poor connection to battery
and frame. Make sure connection
points are clean.
Check the battery charge status by
pressing the Display button on the
front of the unit. The display will show
the percentage of charge.
Have the battery checked.
• 11 •
PROBLEM POSSIBLE CAUSE SOLUTION
The jump starter won’t power
my 12V device.
The 12V device is not turned on.
The jump starter’s battery is not
charged.
The 12V device draws more than
15A or has a short circuit.
Turn on the 12V device.
Check the battery charge status by
pressing the Display button on the
front of the unit. The display will show
the percentage of charge.
Disconnect the 12V device. The
internal breaker will automatically
reset after a minute or two. Try using
the 12V device again.
The battery in the jump starter
won’t hold a charge.
The battery is bad (will not accept a
charge).
Replace the battery.
The jump starter’s alarm is on. Connections are reversed. Disconnect the jump starter and
reverse the clamps.
Charger
PROBLEM REASON SOLUTION
The green Power LED does
not light when charger is
properly connected.
AC outlet is dead.
Poor electrical connection.
Check for open fuse or circuit breaker
supplying AC outlet.
Check power cord and extension cord
for a loose tting plug.
The red Bad Battery LED is lit. The battery is sulfated.
Lack of progress is detected and
battery voltage is below 14.2V.
The battery’s initial voltage is below
12.2V and the total input is less than
1.5 Ah.
The battery voltage drops below
12.2V during Maintain Mode.
The charger is in desulfation mode.
Continue charging for several hours.
If not successful, have the battery
checked.
The battery may be overheated. If so,
allow the battery to cool. The battery may
be too large or have a short circuit. Have
battery checked or replaced.
The battery capacity is too low, or the
battery is too old. Have it checked or
replaced.
The battery won’t hold a charge. May
be caused by a drain on the battery or
the battery could be bad. Make sure
there are no loads on the battery. If
there are remove them. If there are
none, have the battery checked or
replaced.
The red Bad Battery LED
is lit and the yellow/orange
Charging Status LED is
ashing rapidly.
The battery voltage is still below 10V
after 2 hours of charging.
(or)
In maintain mode, the output current
is more than 1.5A for 12 hours.
Desulfation was unsuccessful.
The battery may be defective. Make
sure there are no loads on the battery.
If there are, remove them. If there are
none, have the battery checked or
replaced.
The battery may be defective. Have
battery checked or replaced.
• 12 •
10. BEFORE RETURNING FOR REPAIRS
For information about troubleshooting, contact customer service for assistance:
|
www.batterychargers.com
|
or call 1-800-621-5485
For REPAIR OR RETURN, contact Customer Service at 1-800-621-5485. DO NOT SHIP UNIT until
you receive a RETURN MERCHANDISE AUTHORIZATION (RMA) number from Customer Service
at Schumacher Electric Corporation.
11. REPLACEMENT PARTS/ACCESSORIES
Male-to-male accessory cable ..................................................................................................94500109
DSR2 Charger ................................................................................................................... 2299003063Z
Replacement battery (DSR115 uses 2) ............................................................................. 5799000010Z
12. LIMITED WARRANTY
Go to www.batterychargers.com to register your product online.
SCHUMACHER ELECTRIC CORPORATION, 801 BUSINESS CENTER DRIVE, MOUNT PROSPECT,
IL 60056-2179, MAKES THIS LIMITED WARRANTY TO THE ORIGINAL RETAIL PURCHASER OF
THIS PRODUCT. THIS LIMITED WARRANTY IS NOT TRANSFERABLE OR ASSIGNABLE.
Schumacher Electric Corporation (the “Manufacturer”) warrants this jump starter for one (1) year and
the internal battery for ninety (90) days from the date of purchase at retail against defective material
or workmanship that may occur under normal use and care. If your unit is not free from defective
material or workmanship, Manufacturer’s obligation under this warranty is solely to repair or replace
your product with a new or reconditioned unit at the option of the Manufacturer. It is the obligation of
the purchaser to forward the unit, along with proof of purchase and mailing charges prepaid to the
Manufacturer or its authorized representatives in order for repair or replacement to occur.
Manufacturer does not provide any warranty for any accessories used with this product that are
not manufactured by Schumacher Electric Corporation and approved for use with this product.
This Limited Warranty is void if the product is misused, subjected to careless handling, repaired, or
modied by anyone other than Manufacturer or if this unit is resold through an unauthorized retailer.
Manufacturer makes no other warranties, including, but not limited to, express, implied or statutory
warranties, including without limitation, any implied warranty of merchantability or implied warranty of
tness for a particular purpose. Further, Manufacturer shall not be liable for any incidental, special or
consequential damage claims incurred by purchasers, users or others associated with this product,
including, but not limited to, lost prots, revenues, anticipated sales, business opportunities, goodwill,
business interruption and any other injury or damage. Any and all such warranties, other than the
limited warranty included herein, are hereby expressly disclaimed and excluded. Some states do not
allow the exclusion or limitation of incidental or consequential damages or length of implied warranty,
so the above limitations or exclusions may not apply to you. This warranty gives you specic legal
rights and it is possible you may have other rights which vary from this warranty.
THIS LIMITED WARRANTY IS THE ONLY EXPRESS LIMITED WARRANTY AND THE MANUFACTURER
NEITHER ASSUMES OR AUTHORIZES ANYONE TO ASSUME OR MAKE ANY OTHER OBLIGATION
TOWARDS THE PRODUCT OTHER THAN THIS WARRANTY.
Schumacher
®
and the Schumacher logo
are registered trademarks of Schumacher Electric Corporation.
• 13 •
13. WARRANTY CARD
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(No internet access? Send in the completed warranty card.)
1 YEAR LIMITED
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MODEL: _____________________DESCRIPTION: ________________________
This is the only express limited warranty, and the manufacturer neither assumes
nor authorizes anyone to assume or make any other obligation. There is no other
warranty, other than what is described in the product owner’s manual.
The warranty card should be submitted within 30 days of purchase. The customer
must keep the ORIGINAL receipt because it will be required for any warranty claims.
This warranty is not transferable. Send warranty card only.
DO NOT SEND UNIT TO THIS ADDRESS FOR REPAIR.
Mail this card to: Schumacher Electric Corporation
801 Business Center Drive
Mount Prospect, IL 60056-2179
Name ______________________________________________________________
Street Address _______________________________________________________
City ________________________________State _________ Zip Code _________
Phone _____________________Email ___________________________________
Store Name Where Purchased ___________________ Date of Purchase _________
Store Location ____________________ UPC Number ________________________
Serial Number ______________________________________ (SEE PRODUCT)
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CONTIENE UNA BATERÍA SELLADA DE ÁCIDO-PLOMO NO DERRAMABLE QUE DEBE
DESECHARSE APROPIADAMENTE.
ADVERTENCIA: Posible riesgo de una explosión. El contacto con una batería de ácido puede causar
quemaduras y ceguera. Manténgase alejado de los niños.
1. INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD IMPORTANTES
ADVERTENCIA – Cuando utilice este producto, siempre debería tomar precauciones básicas, como
las siguientes:
1.1
Lea todas las instrucciones antes de usar el producto. Si no lo hace, se expone a lesiones graves o un
accidente mortal.
1.2
Para reducir el riesgo de lesiones, se requiere una estricta supervisión cuando el producto se usa cerca
de niños.
1.3
No ponga los dedos ni las manos en el interior del producto.
1.4
No exponga el bloque de alimentación a la lluvia o a la nieve.
1.5
El uso de algún accesorio no recomendado ni vendido por el fabricante del bloque de alimentación
podría causar riesgo de incendio, choque eléctrico, o lesiones personales.
1.6
Para reducir el riesgo de daños al enchufe o al cable de alimentación, tire del enchufe en lugar del cable
para desconectar el bloque de alimentación.
1.7
No use un bloque de alimentación o un artefacto que esté dañado o modicado. Las baterías dañadas
o modicadas podrían comportarse de manera impredecible y provocar un incendio, una explosión o
riesgo de lesiones.
1.8
No opere el bloque de alimentación con un cable o enchufe dañado, o un cable de salida dañado.
1.9
No desarme el bloque de alimentación; llévelo con un técnico de servicio calicado cuando requiera
mantenimiento o reparaciones. El montaje incorrecto podría representar riesgo de incendio o descarga
eléctrica.
1.10
Para reducir el riesgo de choque eléctrico, desconecte el bloque de alimentación desde la salida antes
de intentar darle servicio.
1.11
ADVERTENCIA – RIESGO DE GASES EXPLOSIVOS.
a.
TRABAJAR CERCA UNA BATERÍA DE PLOMO-ÁCIDO ES PELIGROSO. LAS BATERÍAS
GENERAN GASES EXPLOSIVOS DURANTE SU FUNCIONAMIENTO NORMAL. POR ESTA
RAZÓN, ES DE SUMA IMPORTANCIA QUE SIGA LAS INSTRUCCIONES CADA VEZ QUE USE
EL BLOQUE DE ALIMENTACIÓN.
b.
Para reducir el riesgo de explosión de la batería, siga estas instrucciones y las publicadas por el
fabricante de la batería y el fabricante de cualquier equipo que pretenda usar en áreas contiguas a ella.
Revise las marcas de precaución en estos productos y en el motor.
Arrancador y Fuente de Poder de CC
MANUAL DEL USUARIO
POR FAVOR CONSERVE ESTE MANUAL DEL USUARIO Y LEALO ANTES DE
CADA USO. En este manual le explica cómo utilizar la fuente de poder de manera
segura y conable. Por favor, lea y siga las siguientes instrucciones y precauciones.
PARA MODELOS
DSR114
DSR115
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2. PRECAUCIONES PERSONALES
2.1
Indique a una persona que esté cerca que le ayude cuando trabaje junto a una batería de plomo-ácido.
2.2
Tenga a mano agua fresca y jabón en caso de que el ácido de la batería entre en contacto con la piel, la
ropa o los ojos.
2.3
Use protección completa para los ojos y protección para la ropa. Evite tocarse los ojos cuando trabaje
cerca de una batería.
2.4
Si el ácido de la batería entra en contacto con la piel o la ropa, lave de inmediato con agua y jabón. Si le
entra ácido a los ojos, enjuáguese de inmediato con agua corriente fría durante al menos 10 minutos y
reciba atención médica de inmediato.
2.5
JAMÁS fume ni permita presencia de chispas o llamas en proximidad de una batería o un motor.
2.6
Tenga especial cuidado para reducir el riesgo de caída de herramientas metálicas sobre la batería.
Podrían generarse chispas o corto circuito en la batería o en otro componente eléctrico, con riesgo de
explosión.
2.7
Quítese los elementos personales de metal como anillos, brazaletes, collares y relojes al trabajar con
baterías de plomo-ácido. Una batería de plomo-ácido puede producir una corriente de corto circuito
sucientemente intensa para soldar un anillo u objeto similar al metal y causar una quemadura
profunda.
2.8
Al cargar la batería interna, trabaje en un área bien ventilada y no restrinja el paso del aire de manera
alguna.
2.9
En condiciones de uso descuidado, la batería podría expulsar líquido; evite el contacto. Si ocurre
contacto accidental, enjuague con agua. Si el líquido entra en contacto con los ojos, busque atención
médica adicional. El líquido expulsado de la batería podría causar irritación o quemaduras.
2.10
No exponga el bloque de alimentación al fuego o a temperatura excesiva. La exposición al fuego o a
una temperatura superior a 265°F (130°C) podría causar una explosión.
2.11
El servicio de la unidad solo debe realizarlo un técnico de reparación calicado utilizando únicamente
repuestos idénticos. Esto permite garantizar la seguridad del producto.
2.12
Conecte cables de salida a la batería y al chasis como se indica a continuación. Nunca permita que las
pinzas de salida entren en contacto entre sí.
3. CONECTAR EL ARRANCADOR
ADVERTENCIA: UNA CHISPA PROVOCADA CERCA DE LA BATERÍA PUEDE CAUSAR LA EXPLOSIÓN
DE LA BATERÍA. PARA REDUCIR EL RIESGO DE PROVOCAR CHISPAS CERCA DE LA BATERÍA:
3.1
Conecte los cables de salida a la batería y al chasis según lo indicado abajo. Nunca permita que las
pinzas hagan contacto entre si.
3.2
Ubique los cables de C.C. para reducir el riesgo de daños a la cubierta, a la puerta y a las piezas móviles o
calientes del motor. NOTA: Si es necesario cerrar el cofre durante el proceso de arranque, asegúrese que el
cofre no toque parte metálica de la batería o pele los cables.
3.3
Manténgase alejado de las aspas del ventilador, correas, poleas y otras piezas que podrían provocar lesiones.
3.4
Verique la polaridad de los bornes de la batería. El borne POSITIVO (POS, P, +) de la batería
generalmente posee un diámetro mayor al borne NEGATIVO (NEG, N, -).
3.5
Determine qué borne de la batería hace descarga a tierra (se encuentra conectado) con el chasis. Si el
borne negativo hace descarga a tierra con el chasis (como en la mayor parte de los vehículos), ver el
paso 3.6. Si el borne positivo hace descarga a tierra con el chasis, ver el paso 3.7.
3.6
En un vehículo con descarga a tierra por borne negativo, conecte la pinza POSITIVO (ROJO) del
arrancador al borne POSITIVO (POS, P, +) sin descarga a tierra de la batería. Conecte la pinza
NEGATIVO (NEGRO) al chasis del vehículo o al bloque motor alejado de la batería. No conecte la pinza
al carburador, líneas de combustible o cuerpos metálicos. Conecte a una pieza metálica de calibre
grueso del marco o del bloque motor.
3.7
En un vehículo con descarga a tierra por borne positivo, conecte la pinza NEGATIVO (NEGRO) del arrancador
al borne NEGATIVO (NEG, N, -) sin descarga a tierra de la batería. Conecte la pinza POSITIVO (ROJO) al
chasis del vehículo o al bloque motor alejado de la batería. No conecte al carburador, líneas de combustible o
cuerpos metálicos. Conecte a una pieza metálica de calibre grueso del marco o del bloque motor.
3.8
Al desconectar la unidad apague todos los interruptores (si es aplicable), retire la pinza del chasis del
vehículo y luego retire la pinza de la terminal perteneciente a la batería.
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4. CARACTERÍSTICAS
Arrancador
1. Pinzas de durabilidad
2. Enchufe de 12 Voltios de CD
3. Interruptor de arrancador ON / OFF
4. Pantalla digital
5. Botón de pantalla
6. Puerto USB
7. Botón de USB
1
2 3 4 5
6
7
Cargador
1. Indicador LED de estado de carga
2. Indicador LED de batería defectuosa
3. LED de alimentación
1
2
3
4.1
PANTALLA DIGITAL
Cuando se conecta a una batería, la pantalla digital puede usarse para indicar el voltaje de la batería.
Cuando no se conecta a una batería, la pantalla digital puede usarse para indicar el porcentaje de carga de
la batería interna del arrancador.
Para vericar el estado de carga de la batería interna, asegúrese de que el selector rotatorio se
encuntre en la posición OFF después oprima el botón de tablero localizado en el frente de la unidad. La
pantalla digital demostrará el porcentaje de carga. Una batería totalmente cargada leerá 100%. Cargue
la batería interna si la pantalla muestra carga por debajo del 100%.
NOTA: El porcentaje de carga de la batería interna es más conable si el arrancador ha sido desconectada de
todos los accesorios y conexiones por unas horas.
Para comprobar el nivel de voltaje de la batería interna del arrancador de la batería, asegúrese de que
las pinzas estén acopladas a sus sujetadores de almacenamiento de plástico y no se toquen entre sí, y
luego gire el selector giratorio a la posición 12 V (posición 12 V o 24 V en el modelo DSR115). La pantalla
indicará el voltaje de la batería.
Para vericar el nivel de voltaje de la batería del vehículo, asegúrese de que el interruptor se encuentre
en la posición OFF (Apagado), después conecte las pinzas a la batería del vehículo. La pantalla indicará
el voltaje de la batería.
4.2
INDICADORES LED DE CARGADOR
LED ALIMENTACIÓN (verde) encendido: El cargador está conectado a la red eléctrica.
INDICADOR DE ESTADO DE CARGA: LED (verde) pulsando lentamente: El cargador está cargando
la batería interna del arrancador, o la batería está completamente cargada y el cargador está en el modo
de mantenimiento.
INDICADOR DE ESTADO DE CARGA: LED (amarillo/naranja) pulsando rápidamente:
El cargador ha detectado un problema con la batería. Consulte Localización y Solución de Problemas
para obtener más información.
LED BATERÍA DEFECTUOSA (rojo) encendido: El cargador ha detectado un problema con la batería.
Consulte Localización y Solución de Problemas para obtener más información.
• 17 •
5. PARA CARGAR LA BATERIA INTERNA DEL ARRANCADOR
IMPORTANTE: CARGUE LA BATERIA INTERNA INMEDIATAMENTE DESPUES DE COMPRARLA,
DESPUES DE CADA USO Y CADA 30 DIAS PARA ASI MANTENER LAUNIDAD CARGADA
COMPLETAMENTE.
Para comprobar el estado de carga de la batería interna, asegúrese de que el interruptor giratorio esté en
la posición APAGADO y luego presione el botón Pantalla en la parte delantera del arrancador de la batería.
La pantalla digital mostrará el porcentaje de la carga de la batería. Una batería completamente cargada
mostrará 100 %. Cargue la batería interna si la pantalla muestra una cifra inferior a 100 %. La carga
completa puede tardar hasta 48 horas.
5.1
CONEXIONES A TIERRA Y ENERGÍA DE CA
IMPORTANTE: Utilice únicamente el cargador que se incluye con el arrancador de la batería para cargar
su batería interna. El uso de un cargador diferente podría tener como consecuencia lesiones personales o
daños a la propiedad.
ADVERTENCIA: RIESGO DE DESCARGA ELÉCTRICA O INCENDIO.
Este cargador de batería está destinado a un uso en un circuito con tensión nominal de 120 V. El
enchufe se debe conectar a un tomacorriente adecuadamente instalado y que cuente con descarga a
tierra de acuerdo con todas las ordenanzas y códigos. Los pasadores del enchufe deben adaptarse al
receptáculo (tomacorriente). No utilizar con un sistema que no posea descarga a tierra.
PELIGRO: Nunca altere el cable o enchufe de C.A. suministrado, si no se ajusta al tomacorriente, haga
instalar un tomacorriente adecuado con descarga a tierra por medio de un electricista capacitado. Una
conexión inadecuada puede provocar un riesgo de descarga eléctrica o electrocución.
No debe utilizarse un cable de extensión a menos que sea absolutamente necesario. El uso de un cable de
extensión incorrecto podría tener como consecuencia un riesgo de incendio y descargas eléctricas. Si es
necesario utilizar un cable de extensión, asegúrese de lo siguiente:
• Las clavijas del enchufe del cable de extensión debe ser el mismo número, tamaño y forma que las del
enchufe del cargador.
• Asegúrese de que el cable de extensión esté conectado correctamente y en buenas condiciones eléctricas.
• El tamaño del cable debe ser lo sucientemente extenso para el calibre de amperios del cargador de CA,
como se especica a continuación:
Longitud del cable (pies) 25 50 100 150
Calibre del cable AWG* 18 18 18 16
*AWG-American Wire Gauge
5.2
CARGAR EL ARRANCADOR DE LA BATERÍA CON EL CARGADOR INCLUIDO
1. Asegúrese de que el cargador y el arrancador estén colocados sobre una supercie seca y no inamable.
Para cargar el arrancador, enchufe el cargador en el puerto de carga en la parte delantera del arrancador.
2. Conrme que el voltaje de la toma de CA coincida con el voltaje de entrada del cargador.
3. Conecte el cargador a la toma de CA y conrme que se encienda la luz LED DE ALIMENTACIÓN
verde del cargador.
4. Compruebe que la luz LED de Estado de Carga verde del cargador parpadee lentamente, lo que indica
que el proceso de carga ha comenzado. Para ver el estado de la carga, verique el porcentaje que se
muestra en la pantalla del arrancador.
5. Cuando la pantalla del arrancador muestra 100 (%), la batería interna está completamente cargada y
el arrancador está listo para usar. La carga completa puede tardar hasta 24 horas.
NOTA: La luz LED de Estado de Carga verde seguirá parpadeando después de que la pantalla
muestre el 100 %, ya que el cargador entra automáticamente en el modo de mantenimiento y
mantiene la batería a plena carga sin dañarla.
6. Después de cargar, desconecte el cargador del tomacorriente. Luego, retire todas las conexiones del
arrancador.
• 18 •
5.3
MODOS DEL CARGADOR
Modo de Carga Automática
Cuando se realiza una carga automática, el cargador cambia del maintain mode automáticamente
después que la batería está cargada.
Carga Anulada
Si no se puede completar la carga normalmente, la carga se anulará. Cuando la carga se interrumpe, la
salida del cargador se apaga y el LED Batería Defectuosa (rojo) se iluminará. No continúe tratando de
cargar esta batería. Compruebe la batería y reemplazar si es necesario.
Modo de Desulfatación
La desulfatación puede durar 8 a 10 horas. Si la desulfatación falla, la carga se abortará. El LED Batería
Defectuosa (rojo) se iluminará y la luz LED de Estado de Carga amarilla/naranja parpadeará.
Finalización de la Carga
Cuando la batería interna esté completamente cargada, la pantalla en el arrancador de la batería
mostrará “100”.
Modo de Mantenimiento (Monitoreo a Modo de Flote)
Cuando la batería interna esté completamente cargada y la pantalla del arrancador de la batería muestre
“100”, el cargador habrá iniciado el modo de mantenimiento. En este modo el cargador mantiene la
batería totalmente cargada mediante una pequeña corriente cuando corresponda. Si el cargador tiene que
proporcionar su máxima corriente de mantenimiento durante un período continuo de 12 horas, pasará al
modo de interrupción (véase la sección Carga Anulada). Esto es ocacionalmente causado por una pérdida
de energía en la batería o la batería está dañada. Esto suele ser una indicación de una batería mala; revise
el arrancador de la batería.
5.4
Cómo cargar la batería interna con el vehículo en marcha
También puede cargar la batería interna durante la conducción, utilizando un cable de carga de varón a
varón (p/n 94500109 – se vende por separado).
IMPORTANTE: AL UTILIZAR UN CABLE DE CARGA DEL PUERTO 12V, NO CARGAR LA BATERÍA
INTERNA POR MÁS DE 30 MINUTOS, NI DEJAR LA BATERÍA SIN SUPERVISIÓN. PODRÍA EXPLOTAR
Y OCASIONAR DAÑOS MATERIALES O LESIONES CORPORALES.
1. Asegúrese de que el vehículo esté en marcha.
2. Inserte un extremo del cable auxiliar en la toma de corriente de 12 V CC.
3. Inserte el otro extremo del cable auxiliar en el enchufe auxiliar del vehículo (encendedor).
NOTA: Al utilizar este método para cargar la batería, se anula el modo de mantenimiento y la batería
podría sobrecargarse.
4. Para supervisar el progreso de la carga, presione el botón de % en la parte frontal de la unidad. No
deje la batería desatendida, ya que podría explotar y causar daños a la propiedad y lesiones personales.
Cuando la batería esta completamente cargada, primero desconecte el cable auxiliar del arrancador y
luego, de la toma del encendedor del vehículo.
NOTA: Desconectar completamente el cable del cargador cuando el motor no está funcionando.
6. INSTRUCCIONES DE OPERACIÓN
6.1
PARA ARRANCAR EL MOTOR DEL VEHÍCULO
IMPORTANTE: El uso del arrancador de la batería sin una batería instalada en el vehículo puede dañar el
sistema eléctrico del vehículo.
IMPORTANTE: No utilice la unidad mientras carga la batería interna.
1. Apague el vehículo antes de hacer conexiones de cables.
2. Asegúrese que el interruptor giratorio en el frente del arrancador auxiliar está en la posición OFF.
Conecte el arrancador a la batería teniendo en cuenta las precauciones que guran en las seccion 3.
ADVERTENCIA: RIESGO DE EXPLOSIÓN.
Si ha conectado las pinzas al revés, escuchará un sonido de alarma. NO gire el botón-interruptor a la
posición de 12V (12V o 24V para el modelo DSR115). Esto podría causar serios daños a la fuente de
poder o al vehículo. Conecte los cables a la inversa y el zumbido dejará de sonar.
3. Si no suena una alarma auditiva gire el interruptor giratorio a la posición de 12V (12V o 24V para modelo
DSR115). Las abrazaderas tienen energia ahora.
• 19 •
4. Arranque el motor. Si el motor no da marcha de entre los 3 y 8 segundos, detenga el arranque y
espere 1 minuto antes de intentar arrancarlo de nuevo. (Esto permitirá a la batería que se recupere.)
5. Una vez que el motor haya arrancado, gire el interruptor giratorio a la posición de APAGADO. Desconecte
la pinza negra (-) y después la roja (+) en ese orden y sujete las pinzas en los soportes de los lados.
6. Cargue la fuente de poder tan pronto sea posible, después de usarse.
NOTA: Si los cables están conectados a un sistema de 24 voltios cuando el interruptor está en la
posición de 12 voltios, la alarma auditiva sonará continuamente. APAGUE el arrancador auxiliar
inmediatamente o puede ocurrir daño en la batería interna.
NOTA: Si el interruptor está en la posición de 12V o 24V, o el arrancador auxiliar está conectado a
una batería por más de 5 minutos, se emitirán cuatro pitidos. Este es un recordatorio para apagar el
arrancador auxiliar y/o desconectarlo de la batería del vehículo cuando no está en uso.
ADVERTENCIA: RIESGO DE EXPLOSIÓN.
Para prevenir chispas, NUNCA, permita que las pinzas hagan contacto entre sí mismas o por medio de
un metal. Nunca intente arrancar un a batería congelada.
6.2
PARA HACER FUNCIONAR UN APARATO DE 12V DE CD
La unidad es una fuente de poder para cualquier accesorio de 12V de corriente directa que estén
equipados con enchufe de 12V. Utilícelo durante apagones, pesca o días de campo. El tiempo
aproximado de uso se describe en la siguiente gráca.
1. Asegúrese de que el dispositivo a alimentar esté APAGADO antes de insertar un enchufe accesorio de
CC de 12 V en la toma de CC de 12 V.
2. También asegúrese de que las pinzas queden sujetas en su lugar.
3. Abra la tapa protectora de entrada del aparato de CD en el frente de la unidad.
4. Conecte el aparato de 12V de CD en la salida de corriente de la unidad y enciéndalo (si requiere).
5. Si el aparato de 12V de CD absorbe más de 15A o tiene un corto circuito, el interruptor de circuitos
interno de la unidad se reactivará e interrumpirá el paso de corriente al aparato. Desconecte el
aparato de 12V de CD. El interruptor se restablecerá automáticamente un corto tiempo después de
desconectarse una sobrecarga.
6. Recargue inmediatamente después de desenchufar en aparato de 12V de CD.
El enchufe está conectado directamente a la batería interna. Una operación en exceso del aparato de
12V de CD podría descargar la batería excesivamente.
TIEMPO ESTIMADO DE FUNCIONAMIENTO
TIPO DE DISPOSITIVO
POTENCIA
APROXIMADA
TIEMPO DE USO
ESTIMADO DSR 114
TIEMPO DE USO
ESTIMADO DSR 115
Teléfono celular, luz uorescente 4 vatios 66 hrs. 132 hrs.
Radios, ventiladores, localizador de profundidad 9 vatios 29,3 hrs. 58,6 hrs.
Videocámara 15 vatios 17,6 hrs. 35,2 hrs.
Herramientas eléctricas 24 vatios 11 hrs. 22 hrs.
Refrigerador eléctrico 48 vatios 5,5 hrs. 11 hrs.
Aspiradora de auto, compresor de aire 80 vatios 3,3 hrs. 6,6 hrs.
NOTA: El tiempo real de funcionamiento puede variar. Los tiempos están basados en una batería interna
completamente cargada.
6.3
EL USO DE PUERTO USB
El puerto USB provee poco más de 2,1A a 5V de CD.
1. Asegúrese que las pinzas estén jas en el compartimiento.
2. Pulse el botón USB en la parte frontal de la unidad.
3. Enchufe el aparato en el puerto USB de la parte frontal de la unidad.
4. Encienda el aparato USB.
5. Una vez terminado el uso del USB, desconecte en forma reversible.
6. Cargue la unidad tan pronto deje de usar el puerto USB.
• 20 •
7. INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO
7.1
Después de usar y antes de realizar mantenimiento, desenchufe y desconecte la unidad (ver secciones 3 y 4).
7.2
Utilice un paño seco para limpiar la corrosión de toda la batería y otra suciedad o aceite de los
terminales, cables y carcasa de la unidad.
7.3
Asegúrese de que todas las piezas de la unidad estén bien instaladas y en buenas condiciones para su función.
7.4
Cualquier servicio debe realizarse por personal calicado en el ramo.
8. INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO Y ALMACENAMIENTO
8.1
Almacene en el interior, en un lugar fresco y seco.
8.2
No guarde las pinzas en asas, enganchados entre sí, en o cerca de metales o enganchados en cables.
Las pinzas en la unidad están vivas Cuando el conmutador en la posición ON y producen arco o
chisporroteo si hacen contacto entre sí. Para evitar arco accidental, siempre mantenga las pinzas en los
soportes de almacenaje y el conmutador en la posición OFF cuando el arrancador no se está usando
para arranque inmediato de un vehículo.
8.3
Si la unidad se mueve alrededor del taller o se transporta a otra localidad, trate de evitar/prevenir daño
a los cables,pinzas y al arrancador. El ignorar estas recomendaciones, podría llegar a causarle daños
personales o de inmueble.
IMPORTANTE: No use o almacene la unidad, bajo ninguna circustancia, en áreas donde puede causar daño
alguno en caso de que la batería derrame ácido.
8.4
IMPORTANTE:
• CARGUE INMEDIATAMENTE DESPUÉS DE CADA USO.
• MANTENGA LA UNIDAD COMPLETAMENTE CARGADA.
Cargue la fuente de poder inmediatamente después de comprarla, después de cada uso y cada 30 días.
La temperatura afecta a todas las baterías. La temperatura ideal de almacenaje es a los 70 grados
Fahrenheit. La batería interna se va descargando (pierde potencia) con el pasar del tiempo, especialmente
en los ambientes cálidos. Si se deja la batería en estado de descarga, puede sufrir daños permanentes. Para
asegurar el rendimiento satisfactorio y evitar daños permanentes, cargue la batería interna mensualmente.
9. LOCALIZACIÓN Y SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
Arrancador
PROBLEMA CAUSA POSIBLE SOLUCIÓN
El arrancador no arranca mi
coche.
Las pinzas no hacen buena
conexión a la batería.
La batería del arrancador no está
cargada.
La batería del vehículo esta
defectuosa.
Asegúrese de que existe buena
conexión a la batería y la carrocería.
También que los puntos de las
conexiones estén limpios. Gire las
pinzas para una conexión efectiva.
Compruebe el estado de carga de la
batería presionando el botón Display en
la parte frontal de la unidad. La pantalla
mostrará el porcentaje de carga.
Haga un chequeo de la batería.
• 21 •
PROBLEMA CAUSA POSIBLE SOLUCIÓN
La unidad no pone a
funcionar mi aparato de 12V.
El aparato de 12V no enciende.
La batería de la unidad no está
cargada.
El aparato de 12V absorbe más de
15A, o tiene un corto circuito.
Encienda el aparato de 12V.
Compruebe el estado de carga de la
batería presionando el botón Display en
la parte frontal de la unidad. La pantalla
mostrará el porcentaje de carga.
Desconecte el aparato de 12V. El
interruptor interno se autoprogramará
después de uno o dos minutes. Trate
de usar el dispositivo de 12V de
nuevo.
La batería del arrancador no
retiene la carga.
La batería está en malas
condiciones (No recibirá carga).
Reemplace la batería.
La alarma del arrancador
está encendido.
Las conexiones están a la inversa. Desconecte el arrancador y coloque las
pinzas en forma correcta.
Cargador
PROBLEMA CAUSA POSIBLE SOLUCIÓN
El LED verde encendido
no
se ilumina incluso cuando
al cargador está bien
conectado.
Tomacorriente de C.A. fuera de
funcionamiento.
Conexión eléctrica deciente.
Controle la posible presencia de fusibles
abiertos o disyuntores que suministren
energía al tomacorriente de CA.
Controle la posible périda del enchufe
perteneciente a los cables de
alimentación o al alargador.
El LED rojo Batería
Defectuosa se ilumina.
La batería está sulfatada.
Se detecta la falta de progreso y
voltaje de la batería está por debajo
de 14,2V.
Voltaje inicial de la batería está por
debajo de 12,2V y la entrada total es
de menos de 1,5 Ah.
El voltaje de la batería cae por
debajo de 12.2V en el modo de
mantenimiento.
El cargador está en el modo de
desulfatación. Continuar la carga por
varias horas. Si no tiene éxito, revisar
la batería.
La batería se puede sobrecalienta. Si
es así, deje que la batería se enfríe. La
batería puede ser demasiado grande o
tener un circuito en corto. Verifíquela o
reemplácela.
La capacidad de la batería es
demasiado bajo o la batería es
demasiado antigua. Verifíquela o
reemplácela.
La batería no mantiene la carga.
Puede ser causada por una batería
descargada o la batería podría
ser malo. La batería puede estar
defectuosa. Asegúrese de que no
hay escape de cargas en la batería.
Si hay eliminarlos. Si no hay ninguno,
verifíque o reempláce la batería.
• 22 •
PROBLEMA CAUSA POSIBLE SOLUCIÓN
El LED rojo Batería
Defectuosa se ilumina y la
luz LED de Estado de Carga
amarilla/naranja parpadea
rápidamente.
El voltaje de la batería todavía está
debajo de 10V después de 2 horas
de carga.
(o)
En el modo de mantenimiento, la
corriente de salida es de más de 1,5 A
durante 12 horas.
La batería no puede ser
desulfatada.
La batería puede estar defectuosa.
Asegúrese de que no hay escapes de
cargas en la batería. Si hay eliminarlos.
Si no hay ninguno, verifíque o
reempláce la batería.
La batería puede estar defectuosa.
Verifíquela o reemplácela.
10. ANTES DE DEVOLVER A REPARACIONES
Si desea obtener más información sobre la solución de problemas, póngase en contacto
con el departamento de servicio al cliente para recibir asistencia:
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www.batterychargers.com
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o llame 1-800-621-5485
Para REPARACIÓN O DEVOLUCIÓN, comuníquese con Servicios al Cliente al 1-800-621-5485. NO
ENVÍE LA UNIDAD hasta que usted reciba AUTORIZACIÓN DE DEVOLUCIÓN DE MERCANCÍA
(RMA) de Servicios al Cliente de Schumacher Electric Corporation.
11. REPUESTOS / ACCESORIOS
Cable accesorio macho a macho .............................................................................................94500109
Caragador DSR2 ............................................................................................................... 2299003063Z
Batería de repuesto (DSR115 utiliza dos) ......................................................................... 5799000010Z
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12. GARANTÍA LIMITADA
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SCHUMACHER ELECTRIC CORPORATION, 801 BUSINESS CENTER DRIVE, MOUNT PROSPECT, IL
60056-2179, REALIZA LA PRESENTE GARANTÍA LIMITADA AL COMPRADOR MINORISTA ORIGINAL
DE ESTE PRODUCTO. LA PRESENTE GARANTÍA LIMITADA NO PUEDE TRANSFERIRSE NI CEDERSE.
Schumacher Electric Corporation (el “Fabricante”) otorga garantía por esta unidad por un (1) año y
la batería interna por noventa (90) días contados a partir de la fecha de compra, contra cualquier
material defectuoso o de mano de obra de la unidad que pudieran surgir durante su uso y bajo
cuidado normal. Si su unidad cuenta con material defectuoso o defectos de mano de obra, la
obligación de los Fabricantes, conforme a la presente garantía, será simplemente reparar o sustituir
el producto por uno nuevo o por una unidad reparada, a elección del fabricante. Es la obligación
del comprador enviar la unidad con comprobante de compra y los gastos de envío prepagos al
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El Fabricante no presta garantía por lo accesorios utilizados con este producto que no sean los
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asociadas al producto, incluidas, a título enunciativo, los ingresos y ganancias no percibidas, ventas
anticipadas, oportunidades comerciales, el buen nombre, la interrupción de la actividad comercial o
cualquier otro daño que haya provocado. Todas las garantías, excepto la garantía limitada incluida
en el presente, por medio de la presente, quedan expresamente anuladas y excluidas. Algunos
estados no permiten la exclusión ni la limitación de los daños accidentales ni directos o el plazo de
garantía implícita, por lo que las limitaciones o exclusiones mencionadas anteriormente podrían no
corresponder con su caso. La presente garantía le otorga derechos legales especícos y es probable
que usted cuente con otros derechos que podrían diferir de los incluidos en la presente garantía.
LA PRESENTE GARANTÍA LIMITADA ES LA ÚNICA GARANTÍA LIMITADA EXPRESA Y EL FABRICANTE
NO ASUME NI AUTORIZA A NADIE A ASUMIR O A ADQUIRIR NINGUNA OTRA OBLIGACIÓN RESPECTO
DEL PRODUCTO QUE NO SEA LA PRESENTE GARANTÍA.
Schumacher
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y el logo Schumacher son marcas registradas de Schumacher Electric Corporation.
• 24 •
13. TARJETA DE GARANTÍA
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a alguien a realizar alguna otra obligación. No existe ninguna otra garantía
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La tarjeta de garantía debe enviarse durante los primeros 30 días después de la
compra. El cliente debe mantener el recibo de compra ORIGINAL como
comprobante, el cual le otorga todo derecho a cualquier reclamo de garantía.
Esta garantía no es transferible. Envie tarjeta de garantía solamente.
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• 25 •
CONTIENT UNE BATTERIE À L’ACIDE QUI DOIT ÊTREDISPOSÉ CORRECTEMENT.
AVERTISSEMENT: Hasard d’explosion possible. Contact avec l’acide de batterie peut provoquer sévère
brûle et la cécité. Ne le laissez pas a la portée des enfants.
1. IMPORTANTES DIRECTIVES DE SÉCURITÉ
AVERTISSEMENT – Lors de l’utilisation de ce produit, certaine précautions de base, comprenant les
mesures ci-dessous, devraient toujours être suivies.
1.1
Lire les instructions avant d’utiliser le produit. Ne pas se conformer à cette directive pourrait résulter en
des blessures graves, voire la mort.
1.2
Pour réduire la possibilité de blessure, une surveillance attentive sera nécessaire en cas de présence
d’enfants là où l’appareil est utilisé.
1.3
Ne pas insérer d’objets ou les doigts dans le produit.
1.4
Ne pas exposer le bloc d’alimentation à la pluie ou la neige.
1.5
L’utilisation d’un accessoire non recommandé ou vendu par le fabricant du bloc d’alimentation pourrait
résulter en un incendie, un choc électrique ou des blessures aux personnes.
1.6
Pour ne pas endommager le cordon électrique, le débrancher en agrippant la che et non en tirant sur le
cordon.
1.7
Ne pas se servir d’un bloc-piles ou d’un appareil qui a été modié ou qui est endommagé. Les bloc-piles
modiés ou endommagés pourrait réagir de façon imprévisible et prendre feu, exploser ou causer des
blessures.
1.8
Ne pas faire fonctionner tout bloc d’alimentation qui aurait un cordon/che ou câble de sortie endommagé.
1.9
Ne pas ouvrir le bloc d’alimentation. Si une réparation ou entretien s’impose, amenez-le à une personne
qualiée. Un remontage incorrect pourrait conduire à un incendie ou un danger d’électrocution.
1.10
Pour éviter le danger de choc électrique, débranchez le bloc d’alimentation de la prise de courant avant
de faire tout entretien dirigé selon les instructions.
1.11
AVERTISSEMENT – DANGER DE GAZ EXPLOSIFS.
a.
TRAVAILLER EN PRÉSENCE D’UN ACCUMULATEUR ACIDE-PLOMB EST DANGEREUX. CES
ACCUMULATEURS GÉNÈRENT DES GAZ EXPLOSIFS DURANT LEUR FONCTIONNEMENT
NORMAL DE RECHARGE. POUR CETTE RAISON, IL DEMEURE DE LA PLUS HAUTE IMPORTANCE
QUE VOUS SUIVIEZ LES DIRECTIVES À CHAQUE UTILISATION DU BLOC D’ALIMENTATION.
b.
Pour prévenir le danger d’explosion, suivez les présentes instructions ainsi que celles publiées par
le fabricant de l’accumulateur et le fabricant de tout équipement que vous avez l’intention d’utiliser à
proximité de l’accumulateur. Passez en revue les autocollants de précautions apposés sur ces produits
et sur le moteur.
2. PRÉCAUTIONS PERSONNELLES
2.1
Lorsque vous travaillez à proximité d’un accumulateur acide et plomb, considérez avoir une personne
sufsamment proche pour procurer une assistance en cas de besoin.
2.2
Gardez une grande réserve d’eau et une barre de savon à proximité, en cas que l’acide de
l’accumulateur viendrait en contact avec votre peau, vos vêtements ou vos yeux.
2.3
Portez une protection complète de votre épiderme et de vos yeux. Lors de travail sur des accumulateurs,
évitez de toucher vos yeux.
Aide de Démarrage et Source d’Énergie CC
MANUEL D’UTILISATION
ESSAYER DE GARDER LE MANUEL D’INSTRUCTIONS ET LE LIRE AVANT
CHAQUE UTILISATION. Ce manuel explique comment utiliser l’unité d’une façon
sûre et efcace. S’il vous plaît lisez et suivez ces instructions et précautions.
POUR LES
MODÈLES
DSR114
DSR115
• 26 •
2.4
Si de l’acide de l’accumulateur vient en contact avec la peau ou les vêtements, lavez sur le champ avec
de l’eau savonneuse. Si de l’acide atteint les yeux, rincez à l’eau courante (froide) durant au moins dix
minutes et obtenez une attention médicale immédiate.
2.5
Ne JAMAIS fumer ou laisser d’étincelles se produire ou de amme se trouver à proximité de
l’accumulateur ou du moteur.
2.6
Prendre toutes les précautions requises pour éviter le contact d’outils métalliques avec les bornes
de l’accumulateur. Ceci pourrait causer une étincelle ou un court-circuit sur l’accumulateur ou de
l’accumulateur au châssis, ce qui pourrait causer une explosion.
2.7
Lors de travail en présence d’un accumulateur, enlevez vos bijoux, tels les anneaux, bracelets montres
et colliers. Un accumulateur avec lequel ces pièces entreraient en contact pourrait décharger un courant
sufsant pour souder une bague ou autre bijou, causant de graves brûlures.
2.8
Lors de la recharge d’un accumulateur interne, travaillez dans des lieux bien aérés et ne pas restreindre
la circulation d’air d’aucune façon que ce soit.
2.9
Dans les cas où un courant excessif circulerait, si l’accumulateur est défectueux, le liquide interne
pourrait être éjecté; évitez tout contact. En cas de contact accidentel, rincez à l’eau courante. En cas de
contact du liquide avec les yeux, obtenez une assistance médicale. Le liquide éjecté de l’accumulateur
pourrait causer une irritation ou des brûlures.
2.10
Ne pas exposer le bloc d’alimentation au feu ou à une température excessive. L’exposition aux ammes
ou à une température dépassant 130 °C (265 °F), pourrait causer une explosion.
2.11
Pour le service, faites-le faire par un réparateur qualié utilisant des pièces de remplacement identiques.
Ceci assurera que la sécurité du produit est conservée.
2.12
Connecter les câbles de sortie à l’accumulateur et au châssis comme montré ci-dessous. Ne jamais
laisser les pinces de sortie se toucher.
3. CONNECTE LE AIDE AU DÉMARRAGE
AVERTISSEMENT!
RISQUE DE GAZ EXPLOSIFS. UNE ÉTINCELLE PRÈS DE LA BATTERIE PEUT PROVOQUER UNE
EXPLOSION. POUR RÉDUIRE LE RISQUE D’UNE ÉTINCELLE PRÈS DE LA BATTERIE:
3.1
Fixez les câbles de sortie à la batterie et le châssis, comme indiqué ci-dessous. Ne jamais laisser les
pinces de sortie de toucher l’autre.
3.2
Positionnez les câbles CC pour qu’ils ne risquent aucun dommage par le capot, la porte ou toute autre
partie du moteur chaude ou en mouvement. NOTE : S’il est nécessaire de fermer le capot pendant le
processus démarrant, être sûrs que le capot ne touche pas la partie en métal des clips de batterie ou
coupe l’isolation des câbles.
3.3
Tenez-vous à l’écart des pales de ventilateur, des courroies, des poulies et autres pièces qui peuvent
causer des blessures.
3.4
Vériez la polarité des bornes de la batterie. La borne POSITIVE (POS, P, +) de la batterie a généralement
un plus grand diamètre que la borne NÉGATIVE (NEG, N, -).
3.5
Déterminez la borne négative de la batterie (connectée au châssis). Si la borne négative est connectée
au châssis (dans la plupart des véhicules), voir l’étape 3.6. Si la borne positive est connectée au
châssis, voir l’étape 3.7.
3.6
Pour les véhicules mis à la masse négative, connectez la pince POSITIVE (ROUGE) du aide de démarrage à
la borne de la batterie POSITIVE (POS, P, +), non mise à la masse. Connectez la pince NÉGATIVE (NOIRE)
au chassis du véhicule ou au bloc moteur à l’écart de la batterie. Ne pas connecter la pince au carburateur, à
la canalisation d’essence ou à des pièces de carrosserie en tôle. Connectez à une grosse pièce de métal de la
carrosserie ou du bloc moteur.
3.7
Pour les véhicules mis à la masse positive, connectez la pince NÉGATIVE (NOIRE) du aide de démarrage à
la borne de la batterie NÉGATIVE (NEG, N, -), non mise à la masse. Connectez la pince POSITIVE (ROUGE)
au chassis du véhicule ou au bloc moteur à l’écart de la batterie. Ne pas connecter la pince au carburateur, à
la canalisation d’essence ou à des pièces en tôle. Connectez à une grosse pièce de métal de la carrosserie ou
du bloc moteur.
3.8
Lorsque vous déconnectez le aide de démarrage, positionnez tous les sélecteurs sur « off » (si valable),
enlevez la pince du chassis du véhicule, puis enlevez la pince de la borne de la batterie.
• 27 •
4. CARACTÉRISTIQUES
Aide au démarrage
1. Clips de batterie solide
2. Sortie de courant continu CC de 12 volts
3. ON /OFF sélecteur pour l’aide au démarrage
4. Afchage numérique
5. Bouton d’afchage
6. Port USB
7. Bouton USB
1
2 3 4 5
6
7
Chargeur
1. Indicateur LED de état de charge
2. Indicateur LED de Batteie Défectueuse
3. Voyant d’alimentation
1
2
3
4.1
AFFICHAGE NUMÉRIQUE
Une fois raccordé à une batterie, l’afcheur peut être utilisé pour indiquer la tension de la batterie. Lorsqu’il
n’est pas raccordé à une batterie, l’afcheur digital peut être utilisé pour indiquer le % de charge de la
batterie interne du démarreur.
Pour vérier le statut de charge de la batterie interne, assurez-vous que le commutateur rotatif est
en position OFF, puis appuyez sur le bouton d’afchage sur la face avant du l’aide de démarrage.
L’afchage numérique afche pour cent de la charge de la batterie. Une batterie complètement chargée
sera afchée à 100 %. Recharger la batterie interne si l’afchage montre qu’il est inférieur à 100 %.
NOTE : Pour cent interne charge de la batterie est plus précis lorsque l’aide de démarrage a été
déconnecté de tous les périphériques et charger les sources de quelques heures.
Pour vérier le niveau de tension de la batterie interne du dispositif d’aide au démarrage, assurez-vous
que les pinces sont attachées à leurs supports de stockage en plastique et qu’elles ne se touchent pas,
ensuite réglez le commutateur rotatif à 12 V (12 V ou 24 V pour le modèle DSR115). L’afchage indique
la tension de la batterie.
Pour vérier le niveau de charge de la batterie du véhicule, assurez-vous que le sélecteur en position OFF,
puis connectez le clip de la batterie du véhicule. L’afchage indique la tension de la batterie.
4.2
INDICATEURS DE CHARGEUR LED
VOYANT D’ALIMENTATION (vert) allumée : Le chargeur est connecté à une prise de courant alternatif.
INDICATEUR LED DE ÉTAT DE CHARGE (vert) clignote lentement : La batterie du dispositif d’aide au
démarrage est en chargement ou la batterie est complètement chargée et le chargeur est en mode Maintien.
INDICATEUR LED DE ÉTAT DE CHARGE (jaune / orange) clignote rapidement : Le chargeur a
détecté un problème avec la batterie. Voir Dépannage pour plus d’informations.
INDICATEUR LED DE BATTERIE DÉFECTUEUSE (rouge) allumée: Le chargeur a détecté un
problème avec la batterie. Voir Dépannage pour plus d’informations.
• 28 •
5. CHARGEMENT DE LA BATTERIE INTERNE DE L’AIDE AU DÉMARRAGE
IMPORTANT : CHARGE IMMÉDIATEMENT APRÈS L’ACHAT, APRÈS CHAQUE UTILISATION
ET TOUS LES 30 JOURS, POUR GARDER LA BATTERIE INTERNE DE L’UNITÉ ENTIÈREMENT
CHARGÉE ET PROLONGERA LA VIE DE BATTERIE.
Pour vérier le niveau de charge de la batterie interne, assurez-vous que le commutateur rotatif est
dans la position ARRÊT, appuyez ensuite sur le bouton d’afchage sur le devant du dispositif d’aide au
démarrage. L’afchage numérique afchera le pourcentage de l’état de charge de la batterie. Une batterie
complètement chargée afchera 100 %. Chargez la batterie interne si l’afchage afche moins de 100 %.
Une charge complète peut prendre jusqu’à 48 heures.
5.1
MISE À LA TERRE ET CORDON D’ÉNERGIE CA
IMPORTANT : utilisez seulement le chargeur fourni avec le aide au démarrage pour charger la batterie
interne du aide au démarrage. L’utilisation d’un chargeur différent pourrait causer des blessures aux
personnes ou des dommages matériels.
AVERTISSEMENT! RISQUE DE CHOC ÉLECTRIQUE OU D’INCENDIE.
Ce chargeur de batterie est conçu pour les circuits à tension nominale de 120 V. La che doit être branchée
dans une prise correctement installée et conforme à tous les codes et règlements locaux. Les broches de
la che doivent tenir le réceptacle (la sortie). Ne pas utiliser avec un système non mis à la terre.
DANGER. Ne modiez jamais le cordon d’alimentation CA ou la prise du booster – si la che n’est pas
compatible avec la prise murale, demandez à un électricien professionnel de vous installer celle qui convient.
Une mauvaise installation peut engendrer un risque de choc électrique ou d’électrocution.
Une rallonge ne devrait pas être utilisée sauf en cas de nécessité absolue. L’utilisation d’une rallonge
inadéquate peut causer un risque d’incendie ou de choc électrique. Si vous devez utiliser une rallonge,
assurez-vous que :
• Les broches sur la prise de la rallonge soient du même nombre, de la même taille et de la même forme
que celles de la prise du chargeur ;
• La rallonge soit bien raccordée et en bon état de fonctionnement ;
• Les spécications du cordon correspondent au courant CA nominal du chargeur, comme spécié ci-dessous :
Longueur du cordon (m) : 7,62 15,24 30,48 45,72
Calibre AWG* du cordon : 18 18 18 16
*AWG-American Wire Gauge
5.2
CHARGER LE DISPOSITIF D’AIDE AU DÉMARRAGE AVEC LE CHARGEUR INCLUS
1. Assurez-vous que le chargeur et le dispositif d’aide au démarrage sont placés sur une surface sèche et
non inammable. Pour charger le dispositif d’aide au démarrage, insérez le câble de sortie du chargeur
dans l’orice de chargement situé sur le devant du dispositif d’aide au démarrage.
2. Vériez que la tension de la sortie de courant alternatif correspond à la tension de l’entrée du chargeur.
3. Branchez le chargeur à la prise de courant alternatif du mur et vériez que le voyant lumineux vert
Alimentation DEL sur le chargeur s’allume.
4. Vériez que le voyant lumineux vert État du Chargement DEL sur le chargeur clignote lentement, pour
indiquer que le processus de chargement est enclenché. Pour voir l’état du chargement, regardez le
pourcentage afché sur l’écran du dispositif d’aide au démarrage.
5. Lorsque l’écran du dispositif d’aide au démarrage indique 100 (%), la batterie interne est complètement
chargée et le dispositif d’aide au démarrage est prêt à être utilisé. Un chargement complet peut
prendre jusqu’à 24 heures.
REMARQUE : Le voyant lumineux vert État du Chargement DEL continuera de clignoter après que
l’écran indique 100 %, pendant que le chargeur basculera automatiquement en mode maintien et
maintiendra la batterie complètement chargée, sans l’endommager.
6. Lorsque la charge est terminée, débranchez le chargeur de la prise de courant alternatif, puis
débranchez le chargeur du dispositif d’aide au démarrage.
• 29 •
5.3
MODES DE CHARGE
Mode de Charge Automatique
Lorsqu’une charge automatique est effectuée, le chargeur reste en mode automatique après que la
batterie soit chargée.
Arrêt du Chargement
Si la charge ne peut être achevée normalement, le chargeur s’arrêtera de lui-même. Lorsque la charge
s’arrête, la sortie du chargeur est coupée et le rouge LED Batterie Défectueuse est allumé. Ne pas
continuer d’essayer de charger cette batterie. Vériez-la et remplacez-la si nécessaire.
Mode de Desulfation
Une opération de désulfatation peut prendre de 8 à 10 heures. Si l’opération de désulfatation échoue, la
charge sera interrompue. Le rouge LED Batterie Défectueuse est allumé etle jaune / orange LED de État
du Chargement clignote.
Fin de la Charge
Lorsque la batterie interne est complètement chargée, l’écran du dispositif d’aide au démarrage afchera «ioo» .
Mode de Maintien (Surveillance du mode de ottement)
Lorsque la batterie est complètement chargée et que l’écran du dispositif d’aide au démarrage afche
ioo, le chargeur a basculé en mode de maintien. Dans ce mode, le chargeur garde la batterie
complètement chargée en fournissant un faible courant selon les besoins. Si le chargeur est tenu de
fournir son maximum de maintenir un courant continu d’une période de 12 heures, il se mettra en mode
Arrêt (voir l’article Arrêt du Chargement). Il s’agit habituellement d’un signe d’une mauvaise batterie;
faites vérier le dispositif d’aide au démarrage.
5.4
CHARGE DE LA BATTERIE INTERNE PENDANT LA CONDUITE
Vous pouvez également charger la batterie interne pendant la conduite, en utilisant un câble de
chargement mâle-mâle (Numéro 94500109 - vendu séparément).
IMPORTANT : LORSQUE L’UTILISATION D’UN CÂBLE DE CHARGE DE PORT 12V, NE PAS
RECHARGER LA BATTERIE INTERNE DE PLUS DE 30 MINUTES OU LAISSER LA BATTERIE SANS
SURVEILLANCE. IL POURRAIT EXPLOSER ET PROVOQUER DES DOMMAGES MATÉRIELS ET
DES BLESSURES.
1. Assurez-vous que la voiture est en marche.
2. Insérez une extrémité du câble dans la prise 12V.
3. Insérez l’autre extrémité du câble dans la prise accessoire du véhicule (allume-cigare).
NOTE : En utilisant cette méthode pour charger la batterie remplace le mode entretien et la batterie peut
être surchargée.
Surveillez la progression de la charge en appuyant sur le bouton « % » de l’unité. Ne laissez pas la batterie
sans surveillance, car il y a des risques d’explosion pouvant causer des dommages matériels et corporels.
Quand il atteint une charge complète, débranchez le câble accessoire de l’unité, puis à partir de l’allume-
cigare du véhicule.
NOTE : Débranchez complètement le cordon du chargeur lorsque le moteur n’est pas en marche.
6. CONSIGNES D’UTILISATION
6.1
DÉMARRAGE D’UN MOTEUR DE VÉHICULE.
IMPORTANT : l’utilisation du aide au démarrage sans batterie installée dans le véhicule peut causer des
dommages au système électrique du véhicule.
IMPORTANT : n’utilisez pas le aide au démarrage pendant que sa batterie interne est en charge.
1. Coupez le contact du véhicule.
2. S’assurer que l’interrupteur rotatif à l’avant du démarreur soit en position OFF. Connectez le aide de
démarrage a la batterie en suivant les précautions décrites dans la section 3.
AVERTISSEMENT : RISQUES D’EXPLOSION.
Si vous avez raccordé les pinces à l’envers, une alarme audio retentira. NE RÉGLEZ PAS le
commutateur rotatif à 12 V (12 V ou 24 V pour le modèle DSR115). Cela pourrait sérieusement
endommager l’aide de démarrage ou le véhicule. Inverser les branchements et l’alarme s’arrêtera.
3. S’il n’y a aucune alarme sonore, réglez le commutateur rotatif à 12 V (12 V ou 24 V pour le modèle
DSR115). Les clips sont maintenant alimentés.
• 30 •
4. Démarrer le moteur. Si le moteur ne démarre pas dans les 3-8 secondes, arrêtez-le et attendez au moins
1 minute avant de tenter de démarrer le véhicule à nouveau. (Ceci permet à la batterie de refroidir).
5. Une fois le moteur démarré, réglez l’interrupteur rotatif MARCHE/ARRÊT en position ARRÊT.
Débrancher la pince noire (-) puis la rouge (+); dans cet ordre et clip à nouveau sur le aide de
démarrage détenteurs de stockage instantané.
6. Recharger l’aide de démarrage aussitôt que possible après utilisation.
NOTE: Si les câbles sont raccordés à un circuit 24 V, lorsque l’interrupteur est en position 12 V, l’alarme
continuera de retentir. ÉTEINDRE immédiatement le démarreur pour éviter d’endommager la batterie interne.
NOTE: Si l’interrupteur est en position 12V ou 24V ou que le démarreur est raccordé à une batterie
pendant plus de cinq minutes, quatre « bip » retentiront. C’est pour vous rappeler d’éteindre le démarreur
et/ou de le débrancher de la batterie du véhicule s’il n’est pas utilisé.
AVERTISSEMENT : RISQUES D’EXPLOSION.
Pour éviter toute étincelle, NE JAMAIS laisser les pinces se toucher ou toucher la même partie
métallique. Ne jamais essayer de démarrer une batterie gelée.
6.2
Alimenter un appareil 12V CC
L’aide de démarrage est une source d’énergie pour tous les accessoires 12V CC qui sont équipés d’une
prise accessoire 12V. Utilisez-le pour des pannes de courant, la pêche ou des excursions de camping.
Durée d’utilisation estimée est listé dans le tableau suivant.
1. S’assurer que le dispositif soit étient avant de brancher la prise de l’accessoire 12 V CC dans l’autre.
2. S’assurer que les pinces de la batterie soient bien posées sur les supports de stockage.
3. Ouvrir le couvercle de protection de la prise d’alimentation CC sur le devant de l’aide de démarrage.
4. Brancher l’appareil en 12 V CC dans la prise d’alimentation CC et mettre l’appareil en 12 V CC sur ON
(au besoin).
5. Si l’appareil 12 V CC consomme plus de 15 A ou est en court-circuit, le disjoncteur interne de l’aide de
démarrage se déclenchera et déconnectera l’alimentation de l’appareil. Débrancher l’appareil 12 V CC.
Le disjoncteur se réinitialisera automatiquement peu de temps après qu’une surcharge est déconnectée.
6. Recharger immédiatement après avoir débranché l’appareil en 12 V CC.
NOTE : la prise d’alimentation CC est raccordée directement à la batterie interne. Le fonctionnement
prolongé d’un dispositif 12V peut entraîner épuisement de la batterie excessive.
TEMPS ESTIMÉ POUR USAGE DE 12V
TYPE APPAREIL WATTAGE ESTIMÉ
TEMPS D’EXÉCUTION
ESTIMÉ DSR114
TEMPS D’EXÉCUTION
ESTIMÉ DSR115
Téléphone cellulaire, lumière uorescent 4 watts 66 hrs. 132 hrs.
Radio, ventilateur, sonde des profondeurs 9 watts 29,3 hrs. 58,6 hrs.
Caméscope 15 watts 17,6 hrs. 35,2 hrs.
Outil électrique 24 watts 11 hrs. 22 hrs.
Refroidisseur électrique 48 watts 5,5 hrs. 11 hrs.
Aspirateur et compresseur 80 watts 3,3 hrs. 6,6 hrs.
REMARQUE : La durée réelle peut varier. Les temps sont basées sur la batterie interne complètement chargée
.
6.3
UTILISATION DU PORT USB
Le port USB fournit jusqu’à 2,1 A à 5 V CC.
1. S’assurer que les pinces de la batterie soient bien posées sur les supports de stockage.
2. Appuyez sur le bouton USB à l’avant de l’appareil.
3. Branchez l’appareil sur le port USB à l’avant de l’appareil.
4. Allumer l’appareil USB.
5. Inverser les étapes une fois le port USB utilisé.
6. Charger l’Aide au démarrage aussitôt que possible après utilisation du port USB.
7. INSTRUCTIONS D’ENTRETIEN
7.1
Après avoir utilisé lunité et avant une opération d’entretien, débranchez et déconnectez l’unité.
7.2
Utilisez un chiffon sec pour nettoyer toute corrosion de la batterie ainsi que la saleté ou l’huile sur les
broches, les câbles et le boîtier de l’unité.
7.3
Assurez-vous que tous les composants de l’unité soient en bon état et prêts à être utilisés.
7.4
Toutes les réparations doivent être effectuées par du personnel qualié.
• 31 •
8. INSTRUCTIONS DE STOCKAGE ET EMPLACEMENT
8.1
Entreposez-le à l’intérieur, dans un endroit sec et frais.
8.2
Ne pas ranger les pinces de batterie attachées ensemble, sur ou autour d’un métal ou accrochées aux
câbles. On peut ranger l’appareil aide de démarrage dans n’importe quelle position. Lorsque l’appareil
aide de démarrage est ouvert, les pinces sont sous tension Une fois l’interrupteur d’aide-démarrage
fermé (Début) et produisent un arc électrique ou des étincelles si elles entrent en contact l’une avec
l’autre. Pour prévenir un arc accidentel, laissez toujours les pinces sur les supports de rangement et
l’interrupteur d’aide-démarrage fermé (Arrêt) lorsque vous ne vous servez pas de l’aide-démarrage.
8.3
Si le aide de démarrage est placé dans la boutique ou transportés vers un autre emplacement, prendre soin
d’éviter ou de prévenir des dommages aux câbles, pinces et le aide de démarrage. Ne pas le faire pourrait
entraîner des blessures ou des dommages matériels.
IMPORTANT : n’utilisez pas ou n’entreposez pas l’ aide au démarrage sur toute surface qui pourrait
être endommagée par une fuite imprévue d’acide de la batterie interne.
8.4
IMPORTANT :
• CHARGEZ L’APPAREIL IMMÉDIATEMENT APRÈS L’AVOIR ACHETÉ
• MAINTENEZ-LE COMPLÈTEMENT CHARGÉ
Chargez la batterie interne aide de démarrage immédiatement après l’achat, après chaque utilisation et
tous les 30 jours.
La température a un effet sur toutes les batteries. La température idéale de rangement est de 21 °C. La
batterie interne se déchargera (perdra de la puissance) graduellement avec le temps, particulièrement
si elle est soumise à la chaleur. Le fait de laisser la batterie déchargée peut l’endommager de façon
permanente. Pour s’assurer que la batterie fournira un rendement satisfaisant et éviter tout dommage
permanent, chargez la batterie interne chaque mois.
9. DÉPANNAGE
Aide au démarrage
PROBLÈME CAUSE POSSIBLE SOLUTION
L’unité ne démarre pas
ma voiture.
Clips ne font pas une bonne connexion
à la batterie.
La batterie Interne n’est pas chargée.
La batterie du véhicule est défectueuse.
Vériez mauvaise connexion à la batterie
et le châssis. Assurez-vous que les points
de connexion sont propres.
Appuyez sur le bouton d’état de la
batterie de l’appareil. Les voyants
indiquent l’état de charge.
Faites vériez la batterie.
Le bloc d’alimentation
n’allume pas mon
appareil de 12V.
Le dispositif de 12V n’est pas activé.
La batterie Interne n’est pas chargée.
L’appareil 12V consomme plus de 15A
ou a un court-circuit.
Allumez l’appareil 12V.
Vériez l’état de charge de la batterie
en appuyant sur le bouton d’état de la
batterie.
Débranchez le produit de 12V. Le
disjoncteur interne se réinitialise
automatiquement après une minute ou
deux. Essayez à nouveau l’appareil 12V.
La batterie interne ne
garde pas la charge.
La batterie est défectueuse (n’accepte
pas de charge).
Faites vériez la batterie.
L’alarme de l’appareil
est allumé.
Connexions sont inversées. Débranchez et inverser les clips.
• 32 •
Chargeur
PROBLÈME CAUSE POSSIBLE SOLUTION
Tous les voyants s’allume
pendant 2 secondes, puis
s’éteigne.
Le chargeur est branché à une
sortie CA.
Pas de problème, cette situation est
normale.
Le voyant vert LED
Alimentation ne s’allume
pas lorsque le chargeur est
branché correctement.
La prise de courant CA ne
fonctionne pas.
Mauvaise connexion électrique.
Vériez pour un fusible ouvert ou un
disjoncteur.
Vériez le cordon d’alimentation et la
rallonge.
Le voyant rouge LED
Batterie Défectueuse est
allumé.
La batterie est sulfatée.
La charge ne progresse pas et la
tension de la batterie est inférieure
à 14,2 V.
La tension initiale de la batterie est
inférieure à 12,2 V et le courant
d’entrée total est inférieur à 1,5 Ah.
La tension de la batterie descend
sous 12,2 V pendant le mode
maintien.
Le chargeur est en mode de
désulfatation. Continuez la charge
pendant plusieurs heures. Si cela
ne fonctionne pas, faites vérier la
batterie.
La batterie pourrait être en surchauffe.
Si c’est le cas, laissez la batterie
refroidir. La batterie est peut-être trop
grande ou il y a peut-être la présence
d’un court-circuit. Faites vérier la
batterie ou remplacez-la.
La capacité de la batterie est trop
faible, ou la batterie est trop vieille.
Faites-la vérier ou remplacez-la.
La batterie ne conservera pas sa
charge. Cela peut être causé par
un drainage de courant ou une
défectuosité de la batterie. Assurez-
vous qu’il n’y ait aucune source
de drainage de courant qui affecte
la batterie. S’il y a des sources de
drainage de courant, faites-en sorte
de les éliminer. Si aucune source de
drainage de courant n’est présente,
faites vérier la batterie ou remplacez-la.
Le voyant rouge LED
Batterie Défectueuse est
allumé et le voyant lumineux
jaune et orange État du
Chargement DEL clignote
rapidement.
La tension de la batterie est toujours
inférieure à 10 V après 2 heures de
charge.
(ou)
En mode de maintien, le courant de
sortie est supérieur à 1,5 A pendant
12 heures.
La désulfatation n’a donné aucun
résultat.
La batterie pourrait être défectueuse.
Assurez-vous qu’il n’y ait aucune
source de drainage de courant qui
affecte la batterie.
S’il y a des sources de drainage de
courant, faites-en sorte de les éliminer.
Si aucune source de drainage de
courant n’est présente, faites vérier la
batterie ou remplacez-la.
La batterie pourrait être défectueuse.
Faites vérier la batterie ou remplacez-la.
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10. AVANT DE RETOURNER POUR LES RÉPARATIONS
Si ces solutions ne permettent pas d’éliminer le problème, ou pour plus d’informations
sur le dépannage, contacter le service technique au :
|
www.batterychargers.com
|
ou composez le 1-800-621-5485
Pour RÉPARATION OU RETOUR, contactez le service téchnique au 1-800-621-5485. NE PAS ENVOYER
L’UNITÉ jusqu’à ce que vous receviez une AUTORISATION DE RETOUR DE MARCHANDISE (RMA)
auprès du service clientèle au Schumacher Electric Corporation.
11. PIÈCES DE RECHANGE / ACCESSOIRES
Câble accessoire male à male ..................................................................................................94500109
Chargeur DSR2 ................................................................................................................. 2299003063Z
Batterie de rechange (DSR115 utilise deux) ...................................................................... 5799000010Z
12. GARANTIE LIMITÉE
Aller sur www.batterychargers.com pour enregistrer votre produit en ligne.
SCHUMACHER ELECTRIC CORPORATION, 801 BUSINESS CENTER DRIVE, MOUNT PROSPECT,
IL 60056-2179, DONNE CETTE GARANTIE LIMITÉE POUR PREMIER ACHETEUR DE CE PRODUIT.
CETTE GARANTIE LIMITÉE N’EST PAS TRANSFÉRABLES NI CESSIBLES.
Schumacher Electric Corporation (le « Fabricant ») garantit ce aide de démarrage pour un (1) an et la
batterie interne pour quatre-vingt-dix (90) jours à partir de la date d’achat au détail contre les défauts
de matériaux ou de fabrication qui peuvent se produire dans des conditions normales d’utilisation
et de soins. Si votre appareil n’est pas exempt de tout vice de matière ou de fabrication, l’obligation
du fabricant sous cette garantie se limite à réparer ou à remplacer le produit, avec un appareil
neuf ou remis à neuf, au choix du fabricant. C’est l’obligation de l’acheteur de renvoyer l’appareil
accompagné d’une preuve d’achat et des frais d’envoi payé au fabricant ou ses représentants
autorisés pour la réparation ou le remplacement de ce produit.
Fabricant ne fournit aucune garantie concernant les accessoires utilisés avec ce produit qui ne
sont pas fabriqués par Schumacher Electric Corporation et approuvés pour une utilisation avec ce
produit. Cette garantie limitée est annulé si le produit est mal utilisé, soumis à une manipulation
imprudente, réparé ou modié par une personne autre que le fabricant ou si cet appareil est revendu
par un détaillant non autorisé.
Le fabricant ne fait aucune autre garantie, y compris, mais sans limiter, garantie expresse, implicite
ou légale, y compris, sans limitation, toute garantie implicite de valeur marchande ou la garantie
implicite d’adéquation à un usage particulier. De plus, le fabricant ne sera pas responsable pour
tout dommage, dommages spéciaux ou indirects encourus par afrme acheteurs, des utilisateurs
ou d’autres personnes associées à ce produit, y compris, mais sans s’y limiter, la perte de prots,
de revenus, les ventes prévues, les occasions d’affaires, interruption d’activité écarts d’acquisition,
et de toute blessure ou dommage. Toutes les garanties, autres que la garantie limitée du présent
document, sont par les présentes expressément déclinée. Certains états ne permettent pas
l’exclusion ou la limitation des dommages fortuits ou consécutifs ou la durée de la garantie implicite,
les limitations ou exclusions susmentionnées peuvent ne pas s’appliquer à vous. Cette garantie
vous donne des droits légaux spéciques et il est possible que vous ayez d’autres droits qui peuvent
varier de cette garantie.
CETTE GARANTIE LIMITÉE EST LA SEULE GARANTIE EXPRESSE LIMITÉE ET LE FABRICANT
N’ASSUME OU N’AUTORISE QUICONQUE À ASSUMER ET NE FAIT AUCUNE AUTRE OBLIGATION
VERS LE PRODUIT AUTRE QUE CETTE GARANTIE.
Schumacher
®
et le logo Schumacher sont des marques déposées
de Schumacher Electric Corporation.
• 34 •
13. CARTE DE GARANTIE
PAS BESOIN DE VOIE POSTAL ! ACTIVEZ VOTRE GARANTIE SUR INTERNET –
LA VOIE PLUS RAPIDE ET FACILE!
Aller sur www.batterychargers.com pour enregistrer votre produit en ligne.
(Pas d’accès internet? Envoyer la carte de garantie par poste.)
INSCRIPTION AU
PROGRAMME DE GARANTIE
LIMITÉE D’UN AN
MODÈLE : ____________________ DESCRIPTION : ________________________
Ceci représente la seule garantie limitée expresse, et le fabricant n’accepte ni
autorise qui que ce soit d’assumer ou de prendre toute autre obligation. Il n’existe
aucune autre garantie que celle décrite dans le manuel du propriétaire du produit.
La carte de garantie doit être soumise dans les 30 jours suivant l’achat.
Le client doit retenir le reçu de caisse ORIGINAL puisqu’il sera requis pour une
éventuelle réclamation au titre de la garantie. Cette garantie n’est pas transférable.
Envoyer la carte de garantie seulement.
NE PAS ENVOYER L’UNITÉ À CETTE ADRESSE POUR RÉPARATION.
Envoyer cette carte à : Schumacher Electric Corporation
801 Business Center Drive
Mount Prospect, IL 60056-2179 (É.-U )
Nom _______________________________________________________________
Adresse ____________________________________________________________
Ville ____________________________Prov ______________ Code postal _______
Tél : _______________________Courriel _________________________________
Nom du magasin où vous avez acheté le produit ____________Date de l’achat ____
Emplacement du magasin ___________________ Numéro CUP _______________
Numéro de série ____________________________________ (VOIR PRODUIT)
Pour l’activation rapide de garantie, aller sur www.batterychargers.com pour enregistrer votre produit en ligne.
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Schumacher Electric DSR114 Jump Starter and DC Power Source DSR115 Jump Starter and DC Power Source El manual del propietario
- Categoría
- Cargadores de batería de coche
- Tipo
- El manual del propietario
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