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MODELS / MODELOS / MODÈLES : PS2222JS, PS4444JS Jump Starter and DC Power Source Arrancador y Fuente de Poder de CC Aide de Démarrage et Source d’Énergie CC OWNERS MANUAL / MANUAL DEL USUARIO / MANUEL D’UTILISATION PS2222JS PS4444JS PLEASE SAVE THIS OWNER’S MANUAL AND READ BEFORE EACH USE. This manual will explain how to use your jump starter safely and effectively. Please read and follow these instructions and precautions carefully. POR FAVOR GUARDE ESTE MANUAL DEL PROPIETARIO Y LEER ANTES DE CADA USO. En este manual se explica cómo utilizar el arrancador con seguridad y eficacia. Por favor, lea y siga las siguientes instrucciones y precauciones. ESSAYER DE GARDER LE MANUEL D’INSTRUCTIONS ET LE LIRE AVANT CHAQUE UTILISATION. Ce manuel explique comment utiliser l’unité d’une façon sûre et efficace. S’il vous plaît lisez et suivez ces instructions et précautions. 0099001970-00 CONTAINS SEALED, NON-SPILLABLE LEAD-ACID BATTERY. MUST BE DISPOSED OF PROPERLY. CONTIENE UNA BATERÍA SELLADA DE ÁCIDO-PLOMO NO DERRAMABLE QUE DEBE DESECHARSE APROPIADAMENTE. CONTIENT UNE BATTERIE À L’ACIDE QUI DOIT ÊTREDISPOSÉ CORRECTEMENT. WARNING: Possible explosion hazard. Contact with battery acid may cause severe burns and blindness. Keep out of reach of children. ADVERTENCIA: Posible riesgo de una explosión. El contacto con una batería de ácido puede causar quemaduras y ceguera. Manténgase alejado de los niños. AVERTISSEMENT : Hasard d’explosion possible. Contact avec l’acide de batterie peut provoquer sévère brûle et la cécité. Ne le laissez pas a la portée des enfants. CONTENTS IMPORTANT SAFETY INSTRUCTIONS.......................................................................4 PERSONAL PRECAUTIONS........................................................................................4 CONNECTING THE JUMP STARTER..........................................................................5 FEATURES....................................................................................................................6 CHARGING THE INTERNAL BATTERY OF THE JUMP STARTER.............................7 OPERATING INSTRUCTIONS .......................................................................................... 8 MAINTENANCE INSTRUCTIONS.................................................................................9 MOVING AND STORAGE INSTRUCTIONS.................................................................9 TROUBLESHOOTING.................................................................................................10 SPECIFICATIONS.......................................................................................................12 REPLACEMENT PARTS.............................................................................................12 CHECKING FOR WARRANTY....................................................................................12 LIMITED WARRANTY.................................................................................................13 CONTENIDOS INSTRUCCIONES IMPORTANTES DE SEGURIDAD................................................14 PRECAUCIONES PERSONALES...............................................................................14 CONECTAR EL ARRANCADOR.................................................................................15 CARACTERÍSTICAS...................................................................................................16 PARA CARGAR LA BATERIA INTERNA DEL ARRANCADOR...................................17 INSTRUCCIONES DE OPERACIÓN...........................................................................18 INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO..................................................................20 INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO Y ALMACENAMIENTO..................................20 LOCALIZACIÓN Y SOLUCIÓN DE PROBLEMAS......................................................21 ESPECIFICACIONES..................................................................................................23 REPUESTOS...............................................................................................................23 COMPROBACIÓN DE LA GARANTÍA........................................................................23 GARANTÍA LIMITADA..................................................................................................24 TABLE DES MATIÈRES CONSIGNES DE SÉCURITÉ IMPORTANTES...........................................................25 PRÉCAUTIONS PERSONNELLES.............................................................................25 CONNECTE LE AIDE AU DÉMARRAGE....................................................................26 CARACTÉRISTIQUES................................................................................................27 CHARGEMENT DE LA BATTERIE INTERNE DE L’AIDE AU DÉMARRAGE............. 28 CONSIGNES D’UTILISATION.....................................................................................29 INSTRUCTIONS D’ENTRETIEN.................................................................................31 INSTRUCTIONS DE STOCKAGE ET EMPLACEMENT.............................................31 DÉPANNAGE...............................................................................................................32 SPÉCIFICATIONS.......................................................................................................34 PIÈCES DE RECHANGE............................................................................................34 VÉRIFICATION DE LA GARANTIE.............................................................................34 GARANTIE LIMITÉE....................................................................................................35 1. IMPORTANT SAFETY INSTRUCTIONS SAVE THESE INSTRUCTIONS. WARNING – RISK OF EXPLOSIVE GASES WORKING IN THE VICINITY OF A LEAD-ACID BATTERY IS DANGEROUS. BATTERIES GENERATE EXPLOSIVE GASES DURING NORMAL OPERATION. IT IS IMPORTANT THAT YOU FOLLOW THESE INSTRUCTIONS EACH TIME YOU USE THE UNIT. 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 To reduce the risk of battery explosion, follow these instructions and those published by the battery manufacturer and the manufacturer of any equipment you intend to use in the vicinity of a battery. Review cautionary markings on these products and on the engine. WARNING! 1.8 Do not operate the jump starter with RISK OF ELECTRIC SHOCK OR FIRE. damaged cables or clips; replace the damaged cable or clip immediately. Read the entire manual before using this product. Failure to do so could result in 1.9 Do not operate the jump starter if it has serious injury or death. received a sharp blow, been dropped or otherwise damaged in any way; take it to Keep out of reach of children. a qualified service person. Do not put fingers or hands into any of the jump starter’s outlets. 1.10 Do not disassemble the jump starter; take it to a qualified service person when Do not expose the jump starter to rain service or repair is required. Incorrect or snow. reassembly may result in a risk of fire or Use only recommended attachments. Use electric shock. of an attachment not recommended or WARNING! RISK OF EXPLOSIVE GASES. sold by the jump starter manufacturer may result in a risk of fire, electric shock or 1.11 To reduce the risk of a battery explosion, injury to persons or damage to property. follow these instructions and those To reduce the risk of damage to the published by the battery manufacturer and electric plug or cord, pull by the plug the manufacturer of any equipment you rather than the cord when disconnecting intend to use in the vicinity of the battery. the jump starter. Review the cautionary markings on these products and on the engine. To reduce the risk of electric shock, unplug the jump starter charger from the outlet 1.12 This jump starter employs parts, such as before attempting any maintenance or switches and circuit breakers, that tend cleaning. Simply turning off the controls will to produce arcs and sparks. If used in a not reduce this risk. garage, locate this jump starter 18 inches (46 cm) or more above floor level. 2. PERSONAL PRECAUTIONS 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 WARNING! RISK OF EXPLOSIVE GASES. A SPARK NEAR THE BATTERY MAY CAUSE A BATTERY EXPLOSION. TO REDUCE THE RISK OF A SPARK NEAR THE BATTERY: NEVER smoke or allow a spark or flame in the vicinity of a battery or engine. Do not permit the internal battery of the jump starter to freeze. Never charge a frozen battery. To prevent sparking, NEVER allow clips to touch together or contact the same piece of metal. When charging the internal battery, work in a well ventilated area and do not restrict the ventilation in any way. Be sure the area around the battery is well ventilated while the jump starter is being used. 2.6 Remove personal metal items such as rings, bracelets, necklaces and watches when working with a lead-acid battery. A lead-acid battery can produce a shortcircuit current high enough to weld a ring or the like to metal, causing a severe burn. 2.7 Be extra cautious, to reduce the risk of dropping a metal tool onto the battery. It might spark or short-circuit the battery or other electrical part that may cause an explosion. 2.8 Consider having someone nearby to come to your aid when you work near a lead-acid battery. 2.9 Have plenty of fresh water and soap nearby in case battery acid contacts your skin, clothing or eyes. 2.10 Wear complete eye and body protection, including safety goggles, face shield and •4• protective clothing. Avoid touching your eyes while working near the battery. 2.11 If battery acid contacts your skin or clothing, immediately wash the area with soap and water. If acid enters your eye, immediately flood the eye with cold running water for at least 10 minutes and get medical attention right away. 2.12 If battery acid is accidentally swallowed, drink milk, the whites of eggs or water. DO NOT induce vomiting. Seek medical attention immediately. WARNING! RISK OF CONTACT WITH BATTERY ACID. BATTERY ACID IS A HIGHLY CORROSIVE SULFURIC ACID. 2.13 Clean the battery terminals before using the jump starter. During cleaning, keep airborne corrosion from coming into contact with your eyes, nose and mouth. Use baking soda and water to neutralize the battery acid and help eliminate airborne corrosion. Do not touch your eyes, nose or mouth. 2.14 Add distilled water to each cell until the battery acid reaches the level specified by the battery manufacturer. Do not overfill. For a battery without removable cell caps, such as valve regulated lead acid batteries (VRLA), carefully follow the manufacturer’s instructions. 2.15 Read, understand and follow all instructions for the jump starter, battery, vehicle and any equipment used near the battery and jump starter. 2.16 Determine the voltage of the battery by referring to the vehicle owner’s manual and make sure that the output voltage of the jump starter is correct. 2.17 Make sure that the jump starter cable clips make tight connections. 2.18 WARNING: This product contains one or more chemicals known to the State of California to cause cancer and birth defects or other reproductive harm. 3. CONNECTING THE JUMP STARTER 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 WARNING! A SPARK NEAR THE 3.6 For a negative-grounded vehicle, connect BATTERY MAY CAUSE A BATTERY the POSITIVE (RED) clip from the jump EXPLOSION. TO REDUCE THE RISK starter to the POSITIVE (POS, P, +) OF A SPARK NEAR THE BATTERY: ungrounded post of the battery. Connect the NEGATIVE (BLACK) clip to the Attach the output cables to the battery vehicle chassis or engine block away from and chassis as indicated below. Never the battery. Do not connect the clip to the allow the output clips to touch each other. carburetor, fuel lines or sheet-metal body Position the DC cables to reduce the risk of parts. Connect to a heavy gauge metal damage by the hood, door and moving or part of the frame or engine block. hot engine parts. NOTE: If it is necessary to close the hood during the jump starting 3.7 For a positive-grounded vehicle, connect the NEGATIVE (BLACK) clip from the process, ensure that the hood does not jump starter to the NEGATIVE (NEG, N, -) touch the metal part of the battery clips or ungrounded post of the battery. Connect cut the insulation of the cables. the POSITIVE (RED) clip to the vehicle Stay clear of fan blades, belts, pulleys chassis or engine block away from the and other parts that can cause injury. battery. Do not connect the clip to the Check the polarity of the battery posts. carburetor, fuel lines or sheet-metal body The POSITIVE (POS, P, +) battery post parts. Connect to a heavy gauge metal usually has a larger diameter than the part of the frame or engine block. NEGATIVE (NEG, N, -) post. 3.8 When disconnecting the jump starter, turn Determine which post of the battery is all switches to off (if applicable), remove grounded (connected) to the chassis. the clip from the vehicle chassis, then If the negative post is grounded to the remove the clip from the battery terminal. chassis (as in most vehicles), see step 3.6. If the positive post is grounded to the chassis, see step 3.7. •5• 4. FEATURES 1 2 3 4 5 6 Jump Starter 7 1. 12V DC socket 2. Jump starter ON/OFF switch 3. USB button 4. Digital display 5. Display button 6. USB port 7. Heavy-duty battery clamps Memory Saver Charger 1 2 3 4 1. Hook attachment 2. Charging status LED 3. Bad Battery LED 4. Power LED 4.1 Digital Display To check the voltage level of the vehicle’s battery, make sure the switch in the OFF When connected to a battery, the digital position, then connect the clips to the display can be used to indicate the battery’s vehicle’s battery. The display will indicate voltage. When not connected to a battery, the battery’s voltage. the digital display can be used to indicate the percent of charge or the voltage of the 4.2 Charger LED Indicators jump starter’s internal battery. POWER (green) LED lit: The To check the internal battery’s charge charger is connected to AC power. status, make sure the rotary switch is in the OFF position, then press the display CHARGING STATUS LED (green) button on the front of the jump starter. pulsing slowly: The charger is The digital display will show the battery’s charging the jump starter’s internal percent of charge. A fully charged battery battery, or the battery is fully will read 100%. Charge the internal battery charged and the charger is in if the display shows it is under 100%. Maintain mode. NOTE: The internal battery’s percent of CHARGING STATUS LED charge is most accurate when the jump (yellow/orange) flashing rapidly: starter has been disconnected from all The charger has detected a problem devices and charging sources for a few with the battery. See Troubleshooting hours. for more information. To check the voltage level of the jump BAD BATTERY (red) LED lit: starter’s internal battery, make sure the clips The charger has detected a problem are attached to their plastic storage holders with the battery. SeeTroubleshooting and not touching each other, and then turn for more information. the rotary switch to the 12V position (12V or 24V position on PS4444JS). The display will indicate the battery’s voltage. •6• 5. CHARGING THE INTERNAL BATTERY OF THE JUMP STARTER IMPORTANT! 5.2 Charging the Jump Starter CHARGE IMMEDIATELY AFTER with included Charger PURCHASE, AFTER EACH USE AND 1. Make sure the charger and jump starter EVERY 30 DAYS, TO KEEP THE UNIT’S are placed on a dry, nonflammable INTERNAL BATTERY FULLY CHARGED surface. To charge the jump starter, plug AND PROLONG BATTERY LIFE. the charger into the charging port on the To check the internal battery’s charge front of the jump starter. status, make sure the rotary switch is in the 2. Confirm the AC outlet voltage matches OFF position, then press the display button the input voltage of the charger. on the front of the jump starter. The digital 3. Connect the charger to the AC wall display will show the battery’s percent of outlet and confirm that the green charge. A fully charged battery will read POWER LED on the charger turns on. 100%. Charge the internal battery if the 4. Check that the green CHARGING display shows it is under 100%. Complete STATUS LED on the charger is pulsing charging may take up to 24 hours. slowly, to indicate that charge process 5.1 Grounding and AC Power Cord has started. To see the status of the Connections charge, check the percentage shown IMPORTANT: Only use the charger that on the jump starter display. was included with the jump starter to charge 5. When the jump starter display shows the internal battery of the jump starter. 100 (%), the internal battery is fully Using a different charger could result in charged and the jump starter is ready personal injury or property damage. to use. Complete charging may take up to 24 hours. WARNING! NOTE: The green CHARGING RISK OF ELECTRIC SHOCK OR FIRE. STATUS LED will remain pulsing after This battery charger is for use on a the display shows 100%, as the charger nominal 120V circuit. The plug must be automatically goes into Maintain mode plugged into an outlet that is properly and maintains the battery at full charge installed in accordance with all local without damaging it. codes and ordinances. The plug pins must fit the receptacle (outlet). Do not use 6. After the charge is complete, disconnect with an ungrounded system. the charger from the AC outlet, then disconnect the charger from jump starter. DANGER. Never alter the AC cord or plug provided – if it does not fit the outlet, have 5.3 Charger Modes a proper outlet installed by a qualified Automatic charging mode electrician. An improper connection can When an automatic charge is performed, result in a risk of an electric shock or the charger switches to maintain mode electrocution. automatically after the battery is charged. An extension cord should not be used Aborted Charge unless absolutely necessary. Use of an If charging cannot be completed normally, improper extension cord could result charging will abort. When charging aborts, in a risk of fire and electric shock. If an the charger’s output is shut off. The BAD extension cord must be used, make sure: BATTERY (red) LED will light. Do not continue attempting to charge the • That the pins on the plug of the extension battery. Check the battery and replace, if cord are the same number, size and necessary. shape as those of the plug on the charger. Desulfation Mode • That the extension cord is properly wired Desulfation could take 8 to 10 hours. If and in good electrical condition. desulfation fails, charging will abort. The • That the wire size is large enough for the red BAD BATTERY LED will light and AC ampere rating of the charger, the yellow/orange CHARGING STATUS as specified: LED will flash. Length of cord (feet) 25 50 100 150 Completion of Charge AWG* size of cord 18 18 18 16 When the internal battery is fully charged, *AWG-American Wire Gauge the jump starter’s display will show “100”. •7• Maintain Mode (Float Mode Monitoring) When the internal battery is fully charged and the jump starter display shows “100”, the charger has started maintain mode. In this mode, the charger keeps the battery fully charged by delivering a small current when necessary. If the charger has to provide its maximum maintain current for a continuous 12 hour period, it will go into abort mode (see Aborted Charge). This is usually an indication of a bad battery; have the jump starter checked. 5.4 Charging the Internal Battery While Driving You may also charge the internal battery while driving, using a male-to-male charger cable (not included). IMPORTANT: DO NOT CHARGE THE INTERNAL BATTERY FOR MORE THAN 30 MINUTES OR LEAVE THE BATTERY UNATTENDED. IT COULD EXPLODE, CAUSING PROPERTY DAMAGE OR PERSONAL INJURY. 1. Make sure the car is running. 2. Insert one end of the accessory cable into the 12V DC power outlet. 3. Insert the other end of the accessory cable into the vehicle’s accessory outlet (lighter socket). NOTE: Using this method to charge the battery overrides the maintain mode and the battery can be overcharged. 4. Monitor the progress of the charge by pressing the Percentage of Charge button on the front of the unit. Do not leave the battery unattended or it could explode, causing property damage and personal injury. When the battery is fully charged, disconnect the accessory cable from the jump starter, and then from the lighter socket of the vehicle. NOTE: Completely disconnect the charger cable when the engine is not running. 6. OPERATING INSTRUCTIONS 6.1 Jump Starting a Vehicle Engine NOTE: If the cables are connected to a 24 volt system when the switch is in the IMPORTANT: Using the jump starter 12 volt position, the audio alarm will without a battery installed in the vehicle will sound continuously. TURN OFF the jump damage the vehicle’s electrical system. starter immediately or internal battery IMPORTANT: Do not use the jump starter damage could occur. while charging its internal battery. NOTE: If the switch is in the 12V or 24V 1. Turn the vehicle’s ignition OFF before position or the jump starter is connected to making cable connections. a battery for more than five minutes, four 2. Make sure the rotary switch on the beeps will sound. This is a reminder to turn front of the jump starter is in the OFF the jump starter off and/or disconnect it position. Connect the jump starter to from the vehicle’s battery when not in use. the battery, following the precautions WARNING! RISK OF EXPLOSION. listed in section 3. To prevent sparking, NEVER allow the WARNING! RISK OF EXPLOSION. clips to touch together or to contact the If you have connected the clips backward, same piece of metal. Never attempt to an audio alarm will sound. DO NOT turn jump start a frozen battery. the rotary switch to the 12V (12V or 6.2 Powering A 12V DC Device: 24V for model PS4444JS) position. The jump starter is a power source for all This could cause serious damage to the 12V DC accessories that are equipped jump starter or the vehicle. Reverse the with a 12V accessory plug. Use it for connections and the audio alarm will stop. power outages and fishing or camping 3. If no audio alarm sounds, turn the trips. Estimated usage time is listed in the rotary switch to the 12V position (12V following chart. or 24V position for model PS4444JS). 1. Make sure the device to be powered The clips are now powered. is OFF before inserting a 12V DC 4. Crank the engine. If the engine does not accessory plug into the 12V DC socket. start within 3-8 seconds, stop cranking 2. Ensure the battery clips are securely and wait at least 1 minute before clipped on the storage holders. attempting to start the vehicle again. (This permits the battery to cool down.) 3. Open the protective cover of the 12V DC power outlet on the front of the jump 5. After the engine starts, turn the rotary starter. switch to the OFF position. Disconnect the black clip (-), then the red clip (+) in 4. Plug the 12V DC device into the 12V that order, and clip them back onto the DC power outlet, and turn on the 12V jump starter storage holders. DC device (if required). 6. Recharge the jump starter as soon as 5. If the 12V DC device draws more than possible after use. 15A or has a short circuit, the internal •8• circuit breaker of the jump starter will trip 6.4 Using the Memory Saver and disconnect the power to the device. Use the included Memory Saver to save Disconnect the 12V DC device. The the vehicle’s on-board diagnostic computer breaker will automatically reset a short settings (radio programs, diagnostic codes, time after an overload is disconnected. etc.) while the battery is disconnected from the vehicle during repair or maintenance. 6. Recharge immediately after unplugging the 12V DC device. WARNING: When working with the vehicle’s battery, review all the battery NOTE: The DC power outlet is wired manufacturer’s and vehicle manufacturer’s directly to the internal battery. Extended safety instructions, warnings and directives operation of a 12V DC device may result regarding battery disconnection, removal in excessive battery drain. and replacement. 12V DC ESTIMATED RUN-TIMES WARNING: The vehicle’s electrical system EST. EST. is receiving power from the Memory Saver APPLIANCE EST. RUN TIME RUN TIME TYPE WATTAGE PS2222JS PS4444JS through the OBD connection. Therefore, the vehicle’s battery connectors are Cell phone, 4 watts 66 hrs. 132 hrs. electrically live and should be covered with fluorescent light an insulator to prevent the connectors from Radio, fan, 9 watts 29.3 hrs. 58.6 hrs. touching metal or each other and causing depth finder a short circuit. Camcorder 15 watts 17.6 hrs. 35.2 hrs. 1. Connect the Memory Saver 12V plug to Electric tool 24 watts 11 hrs. 22 hrs. your 12V DC power supply. Make sure Electric cooler 48 watts 5.5 hrs. 11 hrs. the plug is firmly in place. NOTE: Do not Car vacuum, 80 watts 3.3 hrs. 6.6 hrs. plug the 12V power plug into the power air compressor outlet in the same vehicle from which NOTE: Estimated run-times. Actual time may vary. you are removing the battery. Times are based on the internal battery being fully charged. 2. Connect the Memory Saver OBD 6.3 Using the USB Port diagnostic connector to the vehicle’s The USB port provides up to 2.1A at 5V DC. OBD connector. Make sure the connector is fully engaged. The red 1. Ensure the battery clips are securely LED will light on the 12V plug when the clipped on the storage holders. Memory Saver is properly connected. 2. Press the USB button on the front of 3. Disconnect the vehicle’s battery cables. the unit. 4. After each use, disconnect the Memory 3. Plug the device into the USB port on Saver and use a dry cloth to wipe all dirt the front of the unit. or oil from the connectors and the cable. 4. Turn the USB device on. NOTE: The Memory Saver 12V DC plug 5. Reverse these steps when finished contains an 8 amp fuse. using the USB port. 6. Charge the jump starter as soon as possible after using the USB port. 7. MAINTENANCE INSTRUCTIONS 7.1 After use and before performing 7.3 Ensure that all of the jump starter maintenance, unplug and disconnect components are in place and in good the jump starter. working condition. 7.2 Use a dry cloth to wipe all battery corrosion 7.4 All servicing should be performed by and other dirt or oil from the battery clips, qualified service personnel. cords and the jump starter case. 8. MOVING AND STORAGE INSTRUCTIONS 8.1 Store inside, in a cool, dry place. 8.3 If the jump starter is moved around the shop or transported to another location, 8.2 Do not store the clips on the handle, take care to avoid/prevent damage to the clipped together, on or around metal, or cords, clips and jump starter. Failure to clipped to cables. The clips on the jump do so could result in personal injury or starter are live when the switch is in the property damage. ON position and will produce arcing or sparking if they come in contact with each IMPORTANT: Do not use and/or store the other. To prevent accidental arcing, always jump starter in or on any area or surface place the switch in the OFF position and where damage could occur if the internal keep the clips on the storage holders when battery should unexpectedly leak acid. not using it to jump start a vehicle. •9• 8.4 IMPORTANT: • CHARGE IMMEDIATELY AFTER PURCHASE • KEEP FULLY CHARGED Charge the jump starter’s internal battery immediately after purchase, after every use and every 30 days. All batteries are affected by temperature. The ideal storage temperature is at 70°F. The internal battery will gradually self-discharge (lose power) over time, especially in warm environments. Leaving the battery in a discharged state may result in permanent battery damage. To ensure satisfactory performance and avoid permanent damage, charge the internal battery every month. 9. TROUBLESHOOTING Jump Starter PROBLEM The jump starter won’t jump start my car. POSSIBLE CAUSE Clamps are not making a good connection to the battery. SOLUTION Check for poor connection to battery and frame. Make sure connection points are clean. The jump starter’s battery is not Check the battery charge status charged. by pressing the Display button on the front of the unit. The display will show the percentage of charge. The jump starter won’t power my 12V device. The vehicle’s battery is defective. Have the battery checked. The 12V device is not Turn on the 12V device. turned on. The jump starter’s battery is not Check the battery charge status charged. by pressing the Display button on the front of the unit. The display will show the percentage of charge. The 12V device draws more than 15A or has a short circuit. The battery in the jump starter won’t hold a charge. The jump starter’s alarm is on. The battery is bad (will not accept a charge). Connections are reversed. • 10 • Disconnect the 12V device. The internal breaker will automatically reset after a minute or two. Try using the 12V device again. Replace the battery. Disconnect the jump starter and reverse the clamps. Charger PROBLEM The green POWER LED does not light when charger is properly connected. The red BAD BATTERY LED is lit. REASON AC outlet is dead. SOLUTION Check for open fuse or circuit breaker supplying AC outlet. Poor electrical connection. Check power cord and extension cord for a loose fitting plug. The charger is in desulfation mode. Continue charging for several hours. If not successful, have the battery checked. The battery is sulfated. Lack of progress is detected and The battery may be overheated. If battery voltage is below 14.2V. so, allow the battery to cool. The battery may be too large or have a short circuit. Have battery checked or replaced. The battery’s initial voltage is below 12.2V and the total input is less than 1.5 Ah. The battery capacity is too low, or the battery is too old. Have it checked or replaced. The battery voltage drops below 12.2V during Maintain Mode. The red BAD BATTERY LED is lit and the yellow/orange CHARGING STATUS LED is flashing rapidly. The battery won’t hold a charge. May be caused by a drain on the battery or the battery could be bad. Make sure there are no loads on the battery. If there are remove them. If there are none, have the battery checked or replaced. The battery voltage is still below The battery may be defective. 10V after 2 hours of charging. Make sure there are no loads on (or) the battery. If there are, remove In maintain mode, the output them. If there are none, have the current is more than 1.5A for 12 battery checked or replaced. hours. Desulfation was unsuccessful. • 11 • The battery may be defective. Have battery checked or replaced. 10. SPECIFICATIONS PS2222JS Internal Battery Type......................................Sealed, Maintenance Free, AGM, Lead-Acid Nominal Voltage.......................................................................................................12V DC Capacity.......................................................................................................................22Ah DC Power Output (Maximum Continuous Load)............................................. 12V DC/15A Peak Amps................................................................................................................... 2200 Cranking Amps.............................................................................................................. 525 Cold Cranking Amps...................................................................................................... 350 Battery Hookup Cables.......................................................................4 AWG, 60˝ (152 cm) Dimensions (H x W x D)........................................ 16.7˝ x 12.9˝ x 5.5˝ (42.5 x 33 x 14 cm) Weight...................................................................................................... 18.73 lbs (8.5 kg) PS4444JS Internal Battery Type......................................Sealed, Maintenance Free, AGM, Lead-Acid Nominal Voltage............................................................................................... 12V/24V DC Capacity................................................................................................................. (2) 22Ah DC Power Output (Maximum Continuous Load)............................................. 12V DC/15A Peak Amps................................................................................................................... 4400 Cranking Amps..................................................................................750 (12V) / 475 (24V) Cold Cranking Amps..........................................................................525 (12V) / 350 (24V) Battery Hookup Cables.......................................................................2 AWG, 60˝ (152 cm) Dimensions (H x W x D)........................................ 16.7˝ x 12.9˝ x 7.4˝ (42.5 x 33 x 19 cm) Weight....................................................................................................... 39.68 lbs (18 kg) Charger Input voltage...................................................................................120V AC @ 60Hz, 0.5A Output voltage.........................................................................................................12V DC Output current rating........................................................................................................ 2A 11. REPLACEMENT PARTS Charger..........................................................................................................2299003200Z Memory saver................................................................................................2299001843Z Replacement battery (PS4444JS uses 2)...................................................... 5799000010Z 12. CHECKING FOR WARRANTY 1. Turn the rotary switch to the 12V position (12V or 24V position for model PS4444JS). 2. Press and HOLD the Display button. 3. While holding the Display button, turn the rotary switch to the “O” (OFF) position. • 12 • 4. Read the display message: IN – Still under warranty. OuT – No longer under warranty. NOTE: This unit has a one-year warranty. It cannot be returned after the warranty has expired. 13. LIMITED WARRANTY SCHUMACHER ELECTRIC CORPORATION, 801 BUSINESS CENTER DRIVE, MOUNT PROSPECT, IL 60056-2179, MAKES THIS LIMITED WARRANTY TO THE ORIGINAL RETAIL PURCHASER OF THIS PRODUCT. THIS LIMITED WARRANTY IS NOT TRANSFERABLE OR ASSIGNABLE. Schumacher Electric Corporation (the “Manufacturer”) warrants this jump starter for one (1) year from the date of purchase at retail against defective material or workmanship that may occur under normal use and care. If your unit is not free from defective material or workmanship, Manufacturer’s obligation under this warranty is solely to repair or replace your product, with a new or reconditioned unit, at the option of the Manufacturer. It is the obligation of the purchaser to forward the unit, along with proof of purchase and mailing charges prepaid to the Manufacturer or its authorized representatives in order for repair or replacement to occur. Manufacturer does not provide any warranty for any accessories used with this product that are not manufactured by Schumacher Electric Corporation and approved for use with this product. This Limited Warranty is void if the product is misused, subjected to careless handling, repaired, or modified by anyone other than Manufacturer or if this unit is resold through an unauthorized retailer. Manufacturer may void this Limited Warranty if a “warranty void if removed” label is removed from the product. Manufacturer makes no other warranties, including, but not limited to, express, implied or statutory warranties, including without limitation, any implied warranty of merchantability or implied warranty of fitness for a particular purpose. Further, Manufacturer shall not be liable for any incidental, special or consequential damage claims incurred by purchasers, users or others associated with this product, including, but not limited to, lost profits, revenues, anticipated sales, business opportunities, goodwill, business interruption and any other injury or damage. Any and all such warranties, other than the limited warranty included herein, are hereby expressly disclaimed and excluded. Some states do not allow the exclusion or limitation of incidental or consequential damages or length of implied warranty, so the above limitations or exclusions may not apply to you. This warranty gives you specific legal rights and it is possible you may have other rights which vary from this warranty. THIS LIMITED WARRANTY IS THE ONLY EXPRESS LIMITED WARRANTY AND THE MANUFACTURER NEITHER ASSUMES OR AUTHORIZES ANYONE TO ASSUME OR MAKE ANY OTHER OBLIGATION TOWARDS THE PRODUCT OTHER THAN THIS WARRANTY. Please contact your local Matco distributor for repairs or returns. • 13 • 1. INSTRUCCIONES IMPORTANTES DE SEGURIDAD GUARDE ESTAS INSTRUCCIONES. ADVERTENCIA – RIESGO DE GASES EXPLOSIVOS TRABAJAR CERCA DE UNA BATERÍA DE PLOMO-ÁCIDO ES PELIGROSO. LAS BATERÍAS GENERAN GASES EXPLOSIVOS DURANTE SU FUNCIONAMIENTO NORMAL. ES IMPORTANTE QUE SIGA LAS INSTRUCCIONES CADA VEZ QUE UTILICE LA UNIDAD. Para disminuir el riesgo de explosión de la batería, siga estas instrucciones, al igual que las recomendaciones publicadas por el fabricante de la batería y de cualquier equipo que se utilizará cerca de la batería. Verifique las señales de advertencia que se hayan colocado en estos productos y en el motor. 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 ADVERTENCIA: EL RIESGO DE DESCARGA ELÉCTRICA O INCENDIO. Lea el manual completo antes de utilizar este producto. Cualquier falla podría resultar en serias lesiones o podría ser mortal. Manténgase alejado de los niños. No coloque los dedos o las manos en cualquiera de los enchufes de la unidad. No exponga la unidad a la lluvia o la nieve. Utilice solamente accesorios recomendados. El uso de un accesorio no recomendado o suministrado por el fabricante de la unidad puede provocar riesgo de incendio, descarga eléctrica o lesiones a personas o daño a la propiedad. Para reducir el riesgo de daños al enchufe o cable eléctrico, jale del enchufe en lugar de jalar del cable al desconectar la unidad. Para reducir el riesgo de descarga eléctrica, desenchufe el cargador de la unidad del tomacorriente antes de intentar llevar a cabo cualquier actividad de mantenimiento o limpieza. El simple apagado de los controles no reducirá este riesgo. 1.8 No opere la unidad si los cables o las pinzas están dañados; reemplace los cables y las pinzas inmediatamente. 1.9 No utilice la unidad si el mismo recibió un golpe fuerte, si se cayó o si sufrió daños de cualquier otra forma; hágalo revisar por una persona capacitada que efectúe reparaciones. 1.10 No desarme la unidad; hágalo revisar por una persona capacitada que efectúe reparaciones cuando necesite servicio de mantenimiento o una reparación. Volver a ensamblar la fuente de poder en forma incorrecta puede provocar riesgo de incendio o descarga eléctrica. ADVERTENCIA: RIESGO DE GASES EXPLOSIVOS. 1.11 Para reducir el riesgo de explosión de una batería, siga estas instrucciones y aquellas publicadas por el fabricante de la batería y por el fabricante de cualquier equipo que intente utilizar en la proximidad de la batería. Revise las pautas de precaución en estos productos y en el motor. 1.12 Esta unidad está equipado con partes, tales como, interruptores y cortacircuitos, que tienden a originar chispas y cortos. Si se utiliza en la cochera, utilice la unidad 18 pulgadas (46 cm) o más del nivel del suelo. 2. PRECAUCIONES PERSONALES ADVERTENCIA: RIESGO DE GASES 2.4 La carga de la batería interna, debe EXPLOSIVOS. UNA CHISPA CERCA DE realizarse en áreas bien ventiladas, sin LA BATERÍA PUEDE HACER QUE LA restricción alguna. BATERÍA EXPLOTE. PARA REDUCIR 2.5 Asegúrese que el área alrededor de la EL RIESGO DE CHISPAS CERCA DE batería esté bien ventilado, mientras que LA BATERÍA: el arrancador se está utilizando. 2.1 NUNCA fume o permita la presencia de 2.6 No utilice elementos personales de metal chispas o llamas en la proximidad de una tales como anillos, pulseras, collares y batería o motor. relojes al trabajar con una batería de plomo-ácido. Una batería de plomo2.2 No deje que la batería interna se congele. ácido puede producir una corriente de Nunca cargue una batería congelada. cortocircuito lo suficientemente elevada 2.3 Para prevenir cortos, NUNCA permita que como para soldar un anillo o provocar las pinzas se junten o hagan contacto por efectos similares sobre el metal, medio de un mismo metal. causando una quemadura de gravedad. • 14 • 2.7 Tenga especial cuidado para reducir el riesgo de dejar caer una herramienta de metal sobre la batería. Esto podría provocar chispas o un cortocircuito en la batería o en cualquier otra pieza eléctrica que podría provocar una explosión. 2.8 Considere la idea de que alguna persona se encuentre cerca suyo para poder ayudarlo cuando trabaje en forma cercana a una batería de plomo-ácido. 2.9 Cuente con una gran cantidad de agua potable y jabón a mano en caso de que el ácido de la batería tenga contacto con su piel, ropa u ojos. 2.10 Use adecuada protección visual y de vestir, esto incluye gafas de seguridad, mascarilla y ropa adecuada. Evite tocarse los ojos mientras labora cerca de la batería. 2.11 Si el ácido de la batería tiene contacto con su piel o su ropa, lave de inmediato el área afectada con agua y jabón. En caso de que ingrese ácido en un ojo, sumerja el mismo de inmediato bajo agua potable corriente por al menos 10 minutos y obtenga atención médica en forma inmediata. 2.12 Si el ácido de la batería es accidentalmente ingerido, se recomienda beber leche, clara de huevo o agua. NO provoque vómito. Busque ayuda médica de inmediato. ADVERTENCIA: RIESGO DE CONTACTO CON EL ÁCIDO DE LA BATERÍA. EL ÁCIDO DE LA BATERÍA ES UN ÁCIDO SULFÚRICO ALTAMENTE CORROSIVO. 2.13 Limpie los terminales de la batería antes de usar la unidad. Durante la limpieza, evite que la corrosión producida por aire tenga contacto con sus ojos, nariz y boca. Utilice bicarbonato de sodio y agua para neutralizar el ácido de la batería y ayudar a eliminar la corrosión producida por aire. No toque ojos, nariz o boca. 2.14 Agregue agua destilada a cada pila hasta que el ácido de la batería alcance el nivel especificado por el fabricante de la batería. No provoque derrames. En lo que concierne a baterías que no cuentan con tapas extraíbles para pilas, tales como baterías de plomo-ácido reguladas por válvulas (VRLA, por sus siglas en inglés), siga cuidadosamente las instrucciones del fabricante. 2.15 Lea, comprenda y siga todas las instrucciones para el arrancador, la batería, el vehículo y cualquier equipo que se utilice cerca de la batería y la unidad. 2.16 Determine el voltaje de la batería consultando el manual del usuario del vehículo y asegúrese de que la tensión de salida del voltaje el aparato sea la correcta. 2.17 Asegúrese de que las pinzas de la unidad se encuentren firmemente conectadas. 2.18 ADVERTENCIA: Este producto contiene una o más sustancias químicas conocidas en el Estado de California como causantes de cáncer y defectos de nacimiento u otros daños reproductivos. 3. CONECTAR EL ARRANCADOR 3.1 3.2 3.3 3.4 ADVERTENCIA: UNA CHISPA PROVOCADA CERCA DE LA BATERÍA PUEDE CAUSAR LA EXPLOSIÓN DE LA BATERÍA. PARA REDUCIR EL RIESGO DE PROVOCAR CHISPAS CERCA DE LA BATERÍA: Conecte los cables de salida a la batería y al chasis según lo indicado abajo. Nunca permita que las pinzas hagan contacto entre si. Ubique los cables de C.C. para reducir el riesgo de daños a la cubierta, a la puerta y a las piezas móviles o calientes del motor. NOTA: Si es necesario cerrar el cofre durante el proceso de arranque, asegúrese que el cofre no toque parte metálica de la batería o pele los cables. Manténgase alejado de las aspas del ventilador, correas, poleas y otras piezas que podrían provocar lesiones. Verifique la polaridad de los bornes de la batería. El borne POSITIVO (POS, P, +) de la batería generalmente posee un diámetro mayor al borne NEGATIVO (NEG, N, -). 3.5 Determine qué borne de la batería hace descarga a tierra (se encuentra conectado) con el chasis. Si el borne negativo hace descarga a tierra con el chasis (como en la mayor parte de los vehículos), ver el paso 3.6. Si el borne positivo hace descarga a tierra con el chasis, ver el paso 3.7. 3.6 En un vehículo con descarga a tierra por borne negativo, conecte la pinza POSITIVO (ROJO) del arrancador al borne POSITIVO (POS, P, +) sin descarga a tierra de la batería. Conecte la pinza NEGATIVO (NEGRO) al chasis del vehículo o al bloque motor alejado de la batería. No conecte la pinza al carburador, líneas de combustible o cuerpos metálicos. Conecte a una pieza metálica de calibre grueso del marco o del bloque motor. • 15 • 3.7 En un vehículo con descarga a tierra por borne positivo, conecte la pinza NEGATIVO (NEGRO) del arrancador al borne NEGATIVO (NEG, N, -) sin descarga a tierra de la batería. Conecte la pinza POSITIVO (ROJO) al chasis del vehículo o al bloque motor alejado de la batería. No conecte al carburador, líneas de combustible o cuerpos metálicos. Conecte a una pieza metálica de calibre grueso del marco o del bloque motor. 3.8 Al desconectar la unidad apague todos los interruptores (si es aplicable), retire la pinza del chasis del vehículo y luego retire la pinza de la terminal perteneciente a la batería. 4. CARACTERÍSTICAS 1 2 3 4 5 6 Arrancador 7 1. Enchufe de 12 Voltios de CD 2. Interruptor de arrancador ON / OFF 3. Botón de USB 4. Pantalla digital 5. Botón de pantalla 6. Puerto USB 7. Pinzas de durabilidad Protector de Memoria Cargador 1 2 3 4 1. Accesorio de gancho 2. Indicador LED de estado de carga 3. Indicador LED de batería defectuosa 4. LED de alimentación 4.1 Pantalla Digital Cuando se conecta a una batería, la pantalla digital puede usarse para indicar el voltaje de la batería. Cuando no se conecta a una batería, la pantalla digital puede usarse para indicar el porcentaje de carga de la batería interna del arrancador. Para verificar el estado de carga de la batería interna, asegúrese de que el selector rotatorio se encuntre en la posición OFF después oprima el botón de tablero localizado en el frente de la unidad. La pantalla digital demostrará el porcentaje de carga. Una batería totalmente cargada leerá 100%. Cargue la batería interna si la pantalla muestra carga por debajo del 100%. • 16 • NOTA: El porcentaje de carga de la batería interna es más confiable si el arrancador ha sido desconectada de todos los accesorios y conexiones por unas horas. Para comprobar el nivel de voltaje de la batería interna del arrancador de la batería, asegúrese de que las pinzas estén acopladas a sus sujetadores de almacenamiento de plástico y no se toquen entre sí, y luego gire el selector giratorio a la posición 12 V (posición 12 V o 24 V en el modelo PS4444JS). La pantalla indicará el voltaje de la batería. Para verificar el nivel de voltaje de la batería del vehículo, asegúrese de que el interruptor se encuentre en la posición OFF (Apagado), después conecte las pinzas a la batería del vehículo. La pantalla indicará el voltaje de la batería. 4.2 Indicadores LED de Cargador LED ALIMENTACIÓN (verde) encendido: El cargador está conectado a la red eléctrica. INDICADOR DE ESTADO DE CARGA: LED (verde) pulsando lentamente: El cargador está cargando la batería interna del arrancador, o la batería está completamente cargada y el cargador está en el modo de mantenimiento. INDICADOR DE ESTADO DE CARGA: LED (amarillo/ naranja) pulsando rápidamente: El cargador ha detectado un problema con la batería. Consulte Localización y Solución de Problemas para obtener más información. LED BATERÍA DEFECTUOSA (rojo) encendido: El cargador ha detectado un problema con la batería. Consulte Localización y Solución de Problemas para obtener más información. 5. PARA CARGAR LA BATERIA INTERNA DEL ARRANCADOR IMPORTANTE: CARGUE LA BATERIA No debe utilizarse un cable de extensión a INTERNA INMEDIATAMENTE DESPUES menos que sea absolutamente necesario. DE COMPRARLA, DESPUES DE El uso de un cable de extensión incorrecto CADA USO Y CADA 30 DIAS PARA ASI podría tener como consecuencia un riesgo MANTENER LAUNIDAD CARGADA de incendio y descargas eléctricas. Si es COMPLETAMENTE. necesario utilizar un cable de extensión, asegúrese de lo siguiente: Para comprobar el estado de carga de la batería interna, asegúrese de • Las clavijas del enchufe del cable de que el interruptor giratorio esté en la extensión debe ser el mismo número, posición APAGADO y luego presione tamaño y forma que las del enchufe del el botón Pantalla en la parte delantera cargador. del arrancador de la batería. La pantalla • Asegúrese de que el cable de extensión digital mostrará el porcentaje de la carga esté conectado correctamente y en de la batería. Una batería completamente buenas condiciones eléctricas. cargada mostrará 100 %. Cargue la • El tamaño del cable debe ser lo batería interna si la pantalla muestra una suficientemente extenso para el calibre cifra inferior a 100 %. La carga completa de amperios del cargador de CA, como puede tardar hasta 24 horas. se especifica a continuación: 5.1 Conexiones a Tierra y Energía de CA Longitud del cable (pies) 25 50 100 150 IMPORTANTE: Utilice únicamente el Calibre del cable AWG* 18 18 18 16 cargador que se incluye con el arrancador *AWG-American Wire Gauge de la batería para cargar su batería interna. El uso de un cargador diferente 5.2 Cargar el arrancador de la batería podría tener como consecuencia lesiones con el cargador incluido personales o daños a la propiedad. 1. Asegúrese de que el cargador y el ADVERTENCIA: RIESGO DE arrancador estén colocados sobre DESCARGA ELÉCTRICA O INCENDIO. una superficie seca y no inflamable. Este cargador de batería está destinado a Para cargar el arrancador, enchufe el un uso en un circuito con tensión nominal cargador en el puerto de carga en la de 120 V. El enchufe se debe conectar parte delantera del arrancador. a un tomacorriente adecuadamente 2. Confirme que el voltaje de la toma de instalado y que cuente con descarga CA coincida con el voltaje de entrada a tierra de acuerdo con todas las del cargador. ordenanzas y códigos. Los pasadores del 3. Conecte el cargador a la toma de CA enchufe deben adaptarse al receptáculo y confirme que se encienda la luz (tomacorriente). No utilizar con un LED DE ALIMENTACIÓN verde del sistema que no posea descarga a tierra. cargador. PELIGRO: Nunca altere el cable o 4. Compruebe que la luz LED DE enchufe de C.A. suministrado, si no se ESTADO DE CARGA verde del ajusta al tomacorriente, haga instalar un cargador parpadee lentamente, lo tomacorriente adecuado con descarga que indica que el proceso de carga ha a tierra por medio de un electricista comenzado. Para ver el estado de la capacitado. Una conexión inadecuada carga, verifique el porcentaje que se puede provocar un riesgo de descarga muestra en la pantalla del arrancador. eléctrica o electrocución. • 17 • 5. Cuando la pantalla del arrancador mantenimiento. En este modo el cargador muestra 100 (%), la batería interna está mantiene la batería totalmente cargada completamente cargada y el arrancador mediante una pequeña corriente cuando está listo para usar. La carga completa corresponda. Si el cargador tiene que puede tardar hasta 24 horas. proporcionar su máxima corriente de mantenimiento durante un período NOTA: La luz LED DE ESTADO continuo de 12 horas, pasará al modo DE CARGA verde seguirá de interrupción (véase la sección Carga parpadeando después de que la Anulada). Esto es ocacionalmente pantalla muestre el 100 %, ya que el causado por una pérdida de energía en cargador entra automáticamente en el la batería o la batería está dañada. Esto modo de mantenimiento y mantiene la suele ser una indicación de una batería batería a plena carga sin dañarla. mala; revise el arrancador de la batería. 6. Después de cargar, desconecte el 5.4 Cómo cargar la batería interna con el cargador del tomacorriente. Luego, vehículo en marcha retire todas las conexiones del arrancador. También puede cargar la batería interna durante la conducción, utilizando un cable 5.3 Modos del Cargador de carga de varón a varón (no incluido). Modo de Carga Automática IMPORTANTE: NO CARGAR LA Cuando se realiza una carga automática, BATERÍA INTERNA POR MÁS DE 30 el cargador cambia del maintain mode MINUTOS, NI DEJAR LA BATERÍA SIN automáticamente después que la batería SUPERVISIÓN. PODRÍA EXPLOTAR Y está cargada. OCASIONAR DAÑOS MATERIALES O Carga Anulada LESIONES CORPORALES. Si no se puede completar la carga 1. Asegúrese de que el vehículo esté en normalmente, la carga se anulará. Cuando marcha. la carga se interrumpe, la salida del 2. Inserte un extremo del cable auxiliar cargador se apaga y el LED BATERÍA en la toma de corriente de 12 V CC. DEFECTUOSA (rojo) se iluminará. No 3. Inserte el otro extremo del cable continúe tratando de cargar esta batería. auxiliar en el enchufe auxiliar del Compruebe la batería y reemplazar si es vehículo (encendedor). necesario. NOTA: Al utilizar este método para Modo de Desulfatación cargar la batería, se anula el modo La desulfatación puede durar 8 a de mantenimiento y la batería podría 10 horas. Si la desulfatación falla, la sobrecargarse. carga se abortará. El LED BATERÍA DEFECTUOSA (rojo) se iluminará 4. Para supervisar el progreso de la y la luz LED DE ESTADO DE CARGA carga, presione el botón de % en la amarilla/naranja parpadeará. parte frontal de la unidad. No deje la batería desatendida, ya que podría Finalización de la Carga explotar y causar daños a la propiedad Cuando la batería interna esté y lesiones personales. Cuando la completamente cargada, la pantalla en el batería esta completamente cargada, arrancador de la batería mostrará “100”. primero desconecte el cable auxiliar Modo de Mantenimiento del arrancador y luego, de la toma del (Monitoreo a Modo de Flote) encendedor del vehículo. Cuando la batería interna esté NOTA: Desconectar completamente el completamente cargada y la pantalla del cable del cargador cuando el motor no arrancador de la batería muestre”100”, está funcionando. el cargador habrá iniciado el modo de 6. INSTRUCCIONES DE OPERACIÓN 6.1 Para Arrancar el Motor del Vehículo IMPORTANTE: El uso del arrancador de la batería sin una batería instalada en el vehículo puede dañar el sistema eléctrico del vehículo. IMPORTANTE: No utilice la unidad mientras carga la batería interna. • 18 • 1. Apague el vehículo antes de hacer conexiones de cables. 2. Asegúrese que el interruptor giratorio en el frente del arrancador auxiliar está en la posición OFF. Conecte el arrancador a la batería teniendo en cuenta las precauciones que figuran en las seccion 3. ADVERTENCIA: 2. También asegúrese de que las pinzas RIESGO DE EXPLOSIÓN. queden sujetas en su lugar. Si ha conectado las pinzas al revés, 3. Abra la tapa protectora de entrada escuchará un sonido de alarma. NO del aparato de CD en el frente de la gire el botón-interruptor a la posición unidad. de 12V (12V o 24V para el modelo 4. Conecte el aparato de 12V de CD en PS4444JS). Esto podría causar serios la salida de corriente de la unidad y daños a la fuente de poder o al vehículo. enciéndalo (si requiere). Conecte los cables a la inversa y el 5. Si el aparato de 12V de CD absorbe zumbido dejará de sonar. más de 15A o tiene un corto circuito, 3. Si no suena una alarma auditiva gire el el interruptor de circuitos interno de la interruptor giratorio a la posición de 12V unidad se reactivará e interrumpirá el (12V o 24V para modelo PS4444JS). paso de corriente al aparato. Desconecte Las abrazaderas tienen energia ahora. el aparato de 12V de CD. El interruptor 4. Arranque el motor. Si el motor no da se restablecerá automáticamente un marcha de entre los 3 y 8 segundos, corto tiempo después de desconectarse detenga el arranque y espere 1 una sobrecarga. minuto antes de intentar arrancarlo de 6. Recargue inmediatamente después de nuevo. (Esto permitirá a la batería que desenchufar en aparato de 12V de CD. se recupere.) El enchufe está conectado directamente 5. Una vez que el motor haya arrancado, a la batería interna. Una operación en gire el interruptor giratorio a la posición exceso del aparato de 12V de CD podría de APAGADO. Desconecte la pinza descargar la batería excesivamente. negra (-) y después la roja (+) en TIEMPO ESTIMADO ese orden y sujete las pinzas en los DE FUNCIONAMIENTO soportes de los lados. TIEMPO TIEMPO 6. Cargue la fuente de poder tan pronto TIPO DE POTENCIA DE USO DE USO sea posible, después de usarse. DISPOSITIVO APROXIMADA ESTIMADO ESTIMADO PS2222JS PS4444JS NOTA: Si los cables están conectados Teléfono celular, 4 vatios a un sistema de 24 voltios cuando 66 hrs. 132 hrs. luz fluorescente el interruptor está en la posición de Radios, 12 voltios, la alarma auditiva sonará ventiladores, 9 vatios 29,3 hrs. 58,6 hrs. continuamente. APAGUE el arrancador localizador de auxiliar inmediatamente o puede ocurrir profundidad daño en la batería interna. Videocámara 15 vatios 17,6 hrs. 35,2 hrs. NOTA: Si el interruptor está en la Herramientas 24 vatios 11 hrs. 22 hrs. eléctricas posición de 12V o 24V, o el arrancador auxiliar está conectado a una batería Refrigerador 48 vatios 5,5 hrs. 11 hrs. eléctrico por más de 5 minutos, se emitirán Aspiradora de cuatro pitidos. Este es un recordatorio auto, compresor 80 vatios 3,3 hrs. 6,6 hrs. para apagar el arrancador auxiliar y/o de aire desconectarlo de la batería del vehículo NOTA: El tiempo real de funcionamiento puede variar. cuando no está en uso. Los tiempos están basados en una ADVERTENCIA: batería interna completamente cargada. RIESGO DE EXPLOSIÓN. 6.3 El Uso de Puerto USB Para prevenir chispas, NUNCA, permita El puerto USB provee poco más de que las pinzas hagan contacto entre sí 2,1A a 5V de CD. mismas o por medio de un metal. Nunca intente arrancar un a batería congelada. 1. Asegúrese que las pinzas estén fijas en el compartimiento. 6.2 Para hacer funcionar un aparato de 12V 2. Pulse el botón USB en la parte frontal de CD de la unidad. La unidad es una fuente de poder para cualquier accesorio de 12V de corriente 3. Enchufe el aparato en el puerto USB directa que estén equipados con enchufe de la parte frontal de la unidad. de 12V. Utilícelo durante apagones, 4. Encienda el aparato USB. pesca o días de campo. El tiempo 5. Una vez terminado el uso del USB, aproximado de uso se describe en la desconecte en forma reversible. siguiente gráfica. 6. Cargue la unidad tan pronto deje de 1. Asegúrese de que el dispositivo a usar el puerto USB. alimentar esté APAGADO antes de insertar un enchufe accesorio de CC de 12 V en la toma de CC de 12 V. • 19 • 6.4 Usando el Protector de Memoria Utilice el protector de memoria incluido para guardar la configuración del vehículo de diagnóstico a bordo informáticos (programas de radio, códigos de diagnóstico, etc), mientras que se desconecta la batería del vehículo durante la reparación o mantenimiento. ADVERTENCIA: Al trabajar con la batería del vehículo, repase todas las instrucciones de seguridad, advertencias y directivas, tanto del fabricante de la batería como del fabricante del vehículo en cuanto a la desconexión, la remoción y el reemplazo de la batería. ADVERTENCIA: El sistema eléctrico del vehículo recibe potencia del protector de memoria por la conexión OBD. Por lo tanto, las conexiones de batería del vehículo están vivas eléctricamente y deben cubrirse con un aislador para evitar que los conectores toquen metal o se toquen entre sí, y así causar cortocircuito. 1. Conecte el enchufe 12V del protector de memoria en su fuente de potencia 12V CC. Asegúrese de que el enchufe esté firmemente en su sitio. NOTA: No inserte el enchufe de potencia 12V en el tomacorriente del mismo vehículo del cual se está sacando la batería. 2. Conecte el conector diagnóstico del protector de memoria OBD al conector OBD del vehículo. Asegúrese de que el conector esté completamente enganchado. El LED rojo se enciende en el enchufe 12V cuando el protector de memoria está debidamente conectado. 3. Desconecte los cables de batería del vehículo. 4. Después de cada uso, desconecte el protector de memoria y use un trapo seco para limpiar toda suciedad o aceite de los conectores y del cable. NOTA: El enchufe 12V CC del protector de memoria contiene fusible de 8 amperios. 7. INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO 7.1 Después de usar y antes de realizar 7.3 Asegúrese de que todas las piezas de la mantenimiento, desenchufe y desconecte unidad estén bien instaladas y en buenas la unidad (ver secciones 3 y 4). condiciones para su función. 7.2 Utilice un paño seco para limpiar la 7.4 Cualquier servicio debe realizarse por corrosión de toda la batería y otra personal calificado en el ramo. suciedad o aceite de los terminales, cables y carcasa de la unidad. 8. INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO Y ALMACENAMIENTO 8.1 Almacene en el interior, en un lugar 8.4 IMPORTANTE: fresco y seco. • CARGUE INMEDIATAMENTE DESPUÉS DE CADA USO. 8.2 No guarde las pinzas en asas, enganchados entre sí, en o cerca de • MANTENGA LA UNIDAD metales o enganchados en cables. COMPLETAMENTE CARGADA. Las pinzas en la unidad están vivas Cargue la fuente de poder Cuando el conmutador en la posición inmediatamente después de comprarla, ON y producen arco o chisporroteo si después de cada uso y cada 30 días. hacen contacto entre sí. Para evitar La temperatura afecta a todas las arco accidental, siempre mantenga las baterías. La temperatura ideal de pinzas en los soportes de almacenaje y almacenaje es a los 70 grados el conmutador en la posición OFF cuando Fahrenheit. La batería interna se va el arrancador no se está usando para descargando (pierde potencia) con el arranque inmediato de un vehículo. pasar del tiempo, especialmente en los 8.3 Si la unidad se mueve alrededor del taller ambientes cálidos. Si se deja la batería o se transporta a otra localidad, trate de en estado de descarga, puede sufrir evitar/prevenir daño a los cables,pinzas daños permanentes. Para asegurar el y al arrancador. El ignorar estas rendimiento satisfactorio y evitar daños recomendaciones, podría llegar a causarle permanentes, cargue la batería interna daños personales o de inmueble. mensualmente. IMPORTANTE: No use o almacene la unidad, bajo ninguna circustancia, en áreas donde puede causar daño alguno en caso de que la batería derrame ácido. • 20 • 9. LOCALIZACIÓN Y SOLUCIÓN DE PROBLEMAS Arrancador PROBLEMA El arrancador no arranca mi coche. La unidad no pone a funcionar mi aparato de 12V. CAUSA POSIBLE SOLUCIÓN Las pinzas no hacen buena conexión a la batería. Asegúrese de que existe buena conexión a la batería y la carrocería. También que los puntos de las conexiones estén limpios. Gire las pinzas para una conexión efectiva. La batería del arrancador no está cargada. Compruebe el estado de carga de la batería presionando el botón Display en la parte frontal de la unidad. La pantalla mostrará el porcentaje de carga. La batería del vehículo esta Haga un chequeo de la batería. defectuosa. El aparato de 12V no enciende. Encienda el aparato de 12V. La batería de la unidad no está Compruebe el estado de carga cargada. de la batería presionando el botón Display en la parte frontal de la unidad. La pantalla mostrará el porcentaje de carga. El aparato de 12V absorbe más de 15A, o tiene un corto circuito. La batería del arrancador no retiene la carga. La batería está en malas condiciones (No recibirá carga). La alarma del arrancador está encendido. Las conexiones están a la inversa. • 21 • Desconecte el aparato de 12V. El interruptor interno se autoprogramará después de uno o dos minutes. Trate de usar el dispositivo de 12V de nuevo. Reemplace la batería. Desconecte el arrancador y coloque las pinzas en forma correcta. Cargador PROBLEMA El LED verde no se ilumina incluso cuando al cargador está bien conectado. CAUSA POSIBLE SOLUCIÓN Tomacorriente de C.A. fuera de Controle la posible presencia de funcionamiento. fusibles abiertos o disyuntores que suministren energía al tomacorriente de CA. Conexión eléctrica deficiente. La batería está sulfatada. El LED rojo BATERÍA DEFECTUOSA se ilumina. Se detecta la falta de progreso y voltaje de la batería está por debajo de 14,2V. Controle la posible périda del enchufe perteneciente a los cables de alimentación o al alargador. El cargador está en el modo de desulfatación. Continuar la carga por varias horas. Si no tiene éxito, revisar la batería. La batería se puede sobrecalienta. Si es así, deje que la batería se enfríe. La batería puede ser demasiado grande o tener un circuito en corto. Verifíquela o reemplácela. La capacidad de la batería es Voltaje inicial de la batería está por debajo de 12,2V y la entrada demasiado bajo o la batería es demasiado antigua. Verifíquela o total es de menos de 1,5 Ah. reemplácela. El voltaje de la batería cae por La batería no mantiene la carga. debajo de 12.2V en el modo de Puede ser causada por una batería descargada o la batería mantenimiento. podría ser malo. La batería puede estar defectuosa. Asegúrese de que no hay escape de cargas en la batería. Si hay eliminarlos. Si no hay ninguno, verifíque o reempláce la batería. El voltaje de la batería todavía La batería puede estar El LED rojo BATERÍA DEFECTUOSA está debajo de 10V después de defectuosa. Asegúrese de que 2 horas de carga. no hay escapes de cargas en se ilumina y la luz LED la batería. Si hay eliminarlos. DE ESTADO DE CARGA (o) En el modo de mantenimiento, Si no hay ninguno, verifíque o amarilla/naranja la corriente de salida es de más reempláce la batería. parpadea rápidamente. de 1,5 A durante 12 horas. La batería no puede ser desulfatada. • 22 • La batería puede estar defectuosa. Verifíquela o reemplácela. 10. ESPECIFICACIONES PS2222JS Tipo de batería interna ............ Sellada, libre de mantenimiento, AGM, de ácido de plomo Voltaje nominal........................................................................................................12V CC Capacidad....................................................................................................................22Ah Salida de potencia CD (máxima carga continua)............................................ 12V CC/15A Amperaje pico.............................................................................................................. 2200 Amperaje de arranque................................................................................................... 525 Amperaje de arranque en frío........................................................................................ 350 Cables de conexión de la batería........................... Calibre 4, AWG, 60˝ (152 cm) de largo Dimensiones (Altura x Ancho x Profundidad)........ 16,7˝ x 12,9˝ x 5,5˝ (42,5 x 33 x 14 cm) Peso..................................................................................................... 18,73 libras (8,5 kg) PS4444JS Tipo de batería interna ............ Sellada, libre de mantenimiento, AGM, de ácido de plomo Voltaje nominal................................................................................................ 12V/24V CC Capacidad.............................................................................................................. (2) 22Ah Salida de potencia CD (Máxima carga continua)............................................ 12V CC/15A Amperaje pico.............................................................................................................. 4400 Amperaje de arranque.......................................................................750 (12V) / 475 (24V) Amperaje de arranque en frío............................................................525 (12V) / 350 (24V) Cables de conexión de la batería........................... Calibre 2, AWG, 60" (152 cm) de largo Dimensiones (Altura x Ancho x Profundidad)........ 16,7˝ x 12,9˝ x 7,4˝ (42,5 x 33 x 19 cm) Peso...................................................................................................... 39,68 libras (18 kg) Cargador Tensión de entrada.........................................................................120V AC @ 60Hz, 0,5A Tensión de salida.....................................................................................................12V DC Corriente de salida........................................................................................................... 2A 11. REPUESTOS Cargador........................................................................................................2299003200Z Protector de memoria.................................................................................... 2299001843Z Batería de repuesto (PS4444JS utiliza dos).................................................. 5799000010Z 12. COMPROBACIÓN DE LA GARANTÍA 1. Gire el interruptor giratorio a la posición de 12V (posición de 12V o 24V para el modelo PS4444JS). 2. Presione y MANTENGA PULSADO el botón de la Pantalla. 3. Mientras sostiene el botón de la Pantalla, gire el interruptor giratorio a la posición “O” (Apagado). • 23 • 4. Lea el mensaje de la pantalla: IN – Todavía se encuentra bajo garantía. OuT – Ya no está bajo garantía. NOTA: esta unidad tiene una garantía de un año. No puede devolverse después de que haya expirado la garantía. 13. GARANTÍA LIMITADA SCHUMACHER ELECTRIC CORPORATION, 801 BUSINESS CENTER DRIVE, MOUNT PROSPECT, IL 60056-2179, REALIZA LA PRESENTE GARANTÍA LIMITADA AL COMPRADOR MINORISTA ORIGINAL DE ESTE PRODUCTO. LA PRESENTE GARANTÍA LIMITADA NO PUEDE TRANSFERIRSE NI CEDERSE. Schumacher Electric Corporation (el “Fabricante”) otorga garantía por esta unidad por un (1) año contados a partir de la fecha de compra, contra cualquier material defectuoso o de mano de obra de la unidad que pudieran surgir durante su uso y bajo cuidado normal. Si su unidad cuenta con material defectuoso o defectos de mano de obra, la obligación de los Fabricantes, conforme a la presente garantía, será simplemente reparar o sustituir el producto por uno nuevo o por una unidad reparada, a elección del fabricante. Es la obligación del comprador enviar la unidad con comprobante de compra y los gastos de envío prepagos al Fabricante o a sus representantes autorizados para que estos reparen o reemplacen el producto. El Fabricante no presta garantía por lo accesorios utilizados con este producto que no sean los fabricados por Schumacher Electric Corporation y que no estén aprobados para su uso con este producto. La presente Garantía Limitada será nula si el producto se utiliza en forma errónea, se trata de manera inadecuada, es reparado o modificado por personas que nos sean el Fabricante o si esta unidad es revendida a través de un vendedor minorista no autorizado. El fabricante pudiera anular esta Garantía Limitada si la etiqueta “warranty void if removed” es removida del producto. El Fabricante no realiza ninguna otra garantía, incluidas, a título enunciativo, las garantías expresas, implícitas o legales, incluidas, a modo de ejemplo, las garantías implícitas de comerciabilidad o adecuación a un fin específico. Asimismo, el Fabricante no será responsable ante reclamos por daños accidentales, especiales ni directos en los que incurran los compradores, usuarios u otras personas asociadas al producto, incluidas, a título enunciativo, los ingresos y ganancias no percibidas, ventas anticipadas, oportunidades comerciales, el buen nombre, la interrupción de la actividad comercial o cualquier otro daño que haya provocado. Todas las garantías, excepto la garantía limitada incluida en el presente, por medio de la presente, quedan expresamente anuladas y excluidas. Algunos estados no permiten la exclusión ni la limitación de los daños accidentales ni directos o el plazo de garantía implícita, por lo que las limitaciones o exclusiones mencionadas anteriormente podrían no corresponder con su caso. La presente garantía le otorga derechos legales específicos y es probable que usted cuente con otros derechos que podrían diferir de los incluidos en la presente garantía. LA PRESENTE GARANTÍA LIMITADA ES LA ÚNICA GARANTÍA LIMITADA EXPRESA Y EL FABRICANTE NO ASUME NI AUTORIZA A NADIE A ASUMIR O A ADQUIRIR NINGUNA OTRA OBLIGACIÓN RESPECTO DEL PRODUCTO QUE NO SEA LA PRESENTE GARANTÍA. Por favor, póngase en contacto con su distribuidor local Matco para reparaciones o devoluciones. • 24 • 1. CONSIGNES DE SÉCURITÉ IMPORTANTES CONSERVER CES INSTRUCTIONS. AVERTISSEMENT : RISQUE DE GAZ EXPLOSIFS TRAVAILLER À PROXIMITÉ D’UNE BATTERIE AU PLOMB EST DANGEREUX. LES BATTERIES PRODUISENT DES GAZ EXPLOSIFS EN MARCHE NORMALE. POUR CETTE RAISON, IL EST IMPORTANT QUE VOUS SUIVIEZ LES INSTRUCTIONS CHAQUE FOIS QUE VOUS UTILISEZ L’UNITÉ. 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 Pour réduire les risques d’explosion de la batterie, suivez ces instructions et celles publiées par le fabricant de la batterie et le fabricant de tout équipement que vous avez l’intention d’utiliser à proximité de la batterie. Examinez les marquages sur ces produits et sur le moteur. AVERTISSEMENT : RISQUE DE CHOC 1.8 Ne pas faire fonctionner le chargeur avec ÉLECTRIQUE OU D’INCENDIE. un cordon ou une prise endommagé; remplacer le câble ou un clip endommagé Lisez le manuel en entier avant immédiatement. d’utiliser ce produit. Un non respect des instructions peut entraîner des blessures 1.9 Ne pas faire fonctionner le aide de graves ou la mort. démarrage s’il a reçu un choc violent, est tombé parterre ou a été endommagé Ne le laissez pas a la portée des enfants. d’une autre façon; apportez-le à un Ne pas mettre les doigts ou la main dans technicien qualifié. l’une des prises de courant instantanée. Ne pas exposer le aide de démarrage à la 1.10 Ne pas démonter le aide de démarrage; apportez-le chez un technicien qualifié pluie ou la neige. quand vous devez l’entretenir ou le réparer. N’utilisez que les équipements Un mauvais remontage pourrait causer un recommandés. L’utilisation d’équipements risque d’incendie ou de choc électrique. non recommandés ou vendus par le AVERTISSEMENT : fabricant de aide de démarrage peut RISQUE DE GAZ EXPLOSIFS. engendrer un risque d’incendie, un choc 1.11 Afin de réduire le risque d’une explosion électrique ou une lésion corporelle ou des de la batterie, suivez ces instructions ainsi dommages matériels. que celles du fabricant de la batterie et Pour réduire le risque d’endommager le le fabricant de tout équipement que vous cordon électrique, tirez sur la prise plutôt comptez utiliser à proximité de la batterie. que sur le cordon quand vous débranchez Passez en revue les signaux d’avertissement le aide de démarrage. sur ces produits et sur le moteur. Pour réduire le risque de choc électrique, 1.12 Ce aide au démarrage emploie des pièces, débranchez le chargeur de l’aide de comme les sélecteurs et les disjoncteurs, démarrage de la prise murale avant qui ont tendance à produire des arcs et d’entreprendre tout entretien ou des étincelles. Si utilisé dans un garage, nettoyage. Le fait de simplement éteindre placer ce aide de démarrage 18 inch (46 cm) l’appareil ne réduira pas les risques. ou plus au-dessus du niveau d’étage. 2. PRÉCAUTIONS PERSONNELLES AVERTISSEMENT! RISQUE DE GAZ EXPLOSIFS. UNE ÉTINCELLE PRÈS DE LA BATTERIE PEUT PROVOQUER UNE EXPLOSION. POUR RÉDUIRE LE RISQUE D’UNE ÉTINCELLE PRÈS DE LA BATTERIE: 2.1 NE JAMAIS fumer ou provoquer une étincelle ou une flamme à proximité d’une batterie ou du moteur. 2.2 Veillez à ce que la batterie interne ne gèle pas. Ne tentez jamais de recharger une batterie gelée. 2.3 Assurez-vous que l’interrupteur de l’aidedémarrage est fermé tant que les pinces ne sont pas raccordées à la batterie du véhicule. 2.4 Lorsque vous rechargez la batterie interne, travailler dans un endroit bien aéré et ne restreignent pas la ventilation en aucune manière. 2.5 Soyez sûr de la zone autour de la batterie est bien aéré tout le démarreur de saut est utilisé. 2.6 Retirez vos objets personnels en métal comme les bagues, les bracelets, les colliers et les montres quand vous travaillez avec une batterie au plomb. Celle-ci peut produire un court-circuit thermique assez fort pour souder une bague ou autre métal de ce genre, causant de graves brûlures. 2.7 Ne laissez pas tomber un outil en métal sur la batterie. Cela pourrait produire une • 25 • étincelle ou un court-circuit à la batterie ou à d’autres parties électriques ainsi qu’engendrer une explosion. 2.8 Essayez d’avoir quelqu’un à proximité lorsque vous travaillez près d’une batterie au plomb. 2.9 Ayez assez d’eau fraîche et du savon à proximité au cas où votre peau, vos yeux ou vos vêtements entreraient en contact avec l’acide de la batterie. 2.10 Portez des lunettes et des vêtements de protection. Évitez de toucher vos yeux lorsque vous travaillez à proximité de la batterie. 2.11 Si l’acide de batterie entre en contact avec votre peau ou vos vêtements, lavez immédiatement l’endroit avec de l’eau et du savon. Si l’acide entre en contact avec vos yeux, rincez immédiatement l’œil avec de l’eau froide coulante pendant au moins 10 minutes et consultez aussitôt un médecin. 2.12 Si l’acide de batterie est avalée accidentellement boire du lait, les blancs d’œufs ou de l’eau. NE PAS faire vomir. Consulter un médecin immédiatement. AVERTISSEMENT : LE RISQUE DE CONTACT AVEC L’ACIDE DE BATTERIE. L’ACIDE DE BATTERIE EST UN ACIDE SULFURIQUE EXTRÊMEMENT CORROSIF. 2.13 Nettoyer les bornes de la batterie avant d’utilisée l’unité. Lors du nettoyage, ne laissez pas les particules de corrosion entrer en contact avec vos yeux, votre nez et votre bouche. Utilisez du bicarbonate de sodium et de l’eau pour neutraliser l’électrolyte de batterie et aider à éliminer les particules de corrosion dans l’air. Ne vous touchez pas les yeux, le nez ou la bouche. 2.14 Ajoutez de l’eau distillée dans chaque élément de batterie jusqu’à que le niveau d’acide atteigne celui spécifié par le fabricant de la batterie. Ne pas faire déborder. Pour une batterie dont les éléments n’ont pas de bouchons, comme les « VRLA » (accumulateur au plomb – acide à régulation par soupape) suivez attentivement les directives du fabricant. 2.15 Lisez, comprenez et suivez toutes les directives pour le aide de démarrage, la batterie, le véhicule et tout autre appareil utilisé au voisinage de la batterie et du aide au démarrage. 2.16 Déterminez la tension de la batterie en vous référant au manuel d’utilisation de votre véhicule et assurez-vous que la tension de sortie du booster est correcte. 2.17 Assurez-vous que les pinces des câbles du aide au démarrage sont fermement connectées. 2.18 AVERTISSEMENT : Ce produit contient un ou plusieurs produits chimiques reconnus par l’État de Californie pour causer cancer, des malformations congénitales ou d’autres troubles de la reproduction. 3. CONNECTE LE AIDE AU DÉMARRAGE 3.1 3.2 3.3 3.4 AVERTISSEMENT! grand diamètre que la borne NÉGATIVE RISQUE DE GAZ EXPLOSIFS. UNE (NEG, N, -). ÉTINCELLE PRÈS DE LA BATTERIE 3.5 Déterminez la borne négative de la PEUT PROVOQUER UNE EXPLOSION. batterie (connectée au châssis). Si POUR RÉDUIRE LE RISQUE D’UNE la borne négative est connectée au ÉTINCELLE PRÈS DE LA BATTERIE: châssis (dans la plupart des véhicules), voir l’étape 3.6. Si la borne positive est Fixez les câbles de sortie à la batterie et connectée au châssis, voir l’étape 3.7. le châssis, comme indiqué ci-dessous. Ne jamais laisser les pinces de sortie de 3.6 Pour les véhicules mis à la masse négative, toucher l’autre. connectez la pince POSITIVE (ROUGE) du aide de démarrage à la borne de la Positionnez les câbles CC pour qu’ils ne batterie POSITIVE (POS, P, +), non mise à risquent aucun dommage par le capot, la masse. Connectez la pince NÉGATIVE la porte ou toute autre partie du moteur (NOIRE) au chassis du véhicule ou au chaude ou en mouvement. NOTE : S’il bloc moteur à l’écart de la batterie. Ne est nécessaire de fermer le capot pendant pas connecter la pince au carburateur, à le processus démarrant, être sûrs que le la canalisation d’essence ou à des pièces capot ne touche pas la partie en métal de carrosserie en tôle. Connectez à une des clips de batterie ou coupe l’isolation grosse pièce de métal de la carrosserie ou des câbles. du bloc moteur. Tenez-vous à l’écart des pales de 3.7 Pour les véhicules mis à la masse positive, ventilateur, des courroies, des poulies connectez la pince NÉGATIVE (NOIRE) et autres pièces qui peuvent causer des du aide de démarrage à la borne de la blessures. batterie NÉGATIVE (NEG, N, -), non mise Vérifiez la polarité des bornes de la à la masse. Connectez la pince POSITIVE batterie. La borne POSITIVE (POS, P, +) (ROUGE) au chassis du véhicule ou au de la batterie a généralement un plus • 26 • 3.8 Lorsque vous déconnectez le aide de démarrage, positionnez tous les sélecteurs sur « off » (si valable), enlevez la pince du chassis du véhicule, puis enlevez la pince de la borne de la batterie. bloc moteur à l’écart de la batterie. Ne pas connecter la pince au carburateur, à la canalisation d’essence ou à des pièces en tôle. Connectez à une grosse pièce de métal de la carrosserie ou du bloc moteur. 4. CARACTÉRISTIQUES 1 2 3 4 5 Aide au démarrage 6 1. Sortie de courant continu CC de 12 volts 7 2. ON /OFF sélecteur pour l’aide au démarrage 3. Bouton USB 4. Affichage numérique 5. Bouton d’affichage 6. Port USB 7. Clips de batterie solide 1 2 3 4 Chargeur 1. Attache de crochet 2. Indicateur LED de état de charge 3. Indicateur LED de Batteie Défectueuse 4. Voyant d’alimentation 4.1 Affichage Numérique Une fois raccordé à une batterie, l’afficheur peut être utilisé pour indiquer la tension de la batterie. Lorsqu’il n’est pas raccordé à une batterie, l’afficheur digital peut être utilisé pour indiquer le % de charge de la batterie interne du démarreur. Pour vérifier le statut de charge de la batterie interne, assurez-vous que le commutateur rotatif est en position OFF, puis appuyez sur le bouton d’affichage sur la face avant du l’aide de démarrage. L’affichage numérique affiche pour cent de la charge de la batterie. Une batterie complètement chargée sera affichée à 100 %. Recharger la batterie interne si l’affichage montre qu’il est inférieur à 100 %. • 27 • Garde de mémoire NOTE : Pour cent interne charge de la batterie est plus précis lorsque l’aide de démarrage a été déconnecté de tous les périphériques et charger les sources de quelques heures. Pour vérifier le niveau de tension de la batterie interne du dispositif d’aide au démarrage, assurez-vous que les pinces sont attachées à leurs supports de stockage en plastique et qu’elles ne se touchent pas, ensuite réglez le commutateur rotatif à 12 V (12 V ou 24 V pour le modèle PS4444JS). L’affichage indique la tension de la batterie. Pour vérifier le niveau de charge de la batterie du véhicule, assurez-vous que le sélecteur en position OFF, puis connectez le clip de la batterie du véhicule. L’affichage indique la tension de la batterie. 4.2 Indicateurs de Chargeur LED VOYANT D’ALIMENTATION (vert) allumée : le chargeur est connecté à une prise de courant alternatif. INDICATEUR LED DE ÉTAT DE CHARGE (vert) clignote lentement : La batterie du dispositif d’aide au démarrage est en chargement ou la batterie est complètement chargée et le chargeur est en mode Maintien. INDICATEUR LED DE ÉTAT DE CHARGE (jaune / orange) clignote rapidement : Le chargeur a détecté un problème avec la batterie. Voir Dépannage pour plus d’informations. INDICATEUR LED DE BATTERIE DÉFECTUEUSE (rouge) allumée: Le chargeur a détecté un problème avec la batterie. Voir Dépannage pour plus d’informations. 5. CHARGEMENT DE LA BATTERIE INTERNE DE L’AIDE AU DÉMARRAGE IMPORTANT : CHARGEZ-LA Une rallonge ne devrait pas être utilisée IMMÉDIATEMENT APRÈS L’ACHAT, sauf en cas de nécessité absolue. APRÈS CHAQUE UTILISATION ET L’utilisation d’une rallonge inadéquate TOUS LES 30 JOURS POUR GARDER peut causer un risque d’incendie ou de LA BATTERIE INTERNE DE L’INSTANT choc électrique. Si vous devez utiliser une COMPLÈTEMENT CHARGÉE. rallonge, assurez-vous que : Pour vérifier le niveau de charge de la • Les broches sur la prise de la rallonge batterie interne, assurez-vous que le soient du même nombre, de la même commutateur rotatif est dans la position taille et de la même forme que celles de ARRÊT, appuyez ensuite sur le bouton la prise du chargeur ; d’affichage sur le devant du dispositif • La rallonge soit bien raccordée et en bon d’aide au démarrage. L’affichage état de fonctionnement ; numérique affichera le pourcentage de • Les spécifications du cordon l’état de charge de la batterie. Une batterie correspondent au courant CA nominal du complètement chargée affichera 100 %. chargeur, comme spécifié ci-dessous : Chargez la batterie interne si l’affichage Longueur du cordon (m) : 7,62 15,24 30,48 45,72 affiche moins de 100 %. Une charge complète peut prendre jusqu’à 24 heures. Calibre AWG* du cordon : 18 18 18 16 *AWG-American Wire Gauge 5.1 Mise à la Terre et Cordon d’Énergie CA 5.2 Charger le dispositif d’aide au IMPORTANT : utilisez seulement démarrage avec le chargeur inclus le chargeur fourni avec le aide au démarrage pour charger la batterie 1. Assurez-vous que le chargeur et le interne du aide au démarrage. L’utilisation dispositif d’aide au démarrage sont d’un chargeur différent pourrait causer placés sur une surface sèche et non des blessures aux personnes ou des inflammable. Pour charger le dispositif dommages matériels. d’aide au démarrage, insérez le câble de sortie du chargeur dans l’orifice AVERTISSEMENT! RISQUE DE CHOC de chargement situé sur le devant du ÉLECTRIQUE OU D’INCENDIE. dispositif d’aide au démarrage. Ce chargeur de batterie est conçu pour 2. Vérifiez que la tension de la sortie les circuits à tension nominale de 120 V. de courant alternatif correspond à la La fiche doit être branchée dans une tension de l’entrée du chargeur. prise correctement installée et conforme 3. Branchez le chargeur à la prise de à tous les codes et règlements locaux. courant alternatif du mur et vérifiez que Les broches de la fiche doivent tenir le le VOYANT LUMINEUX vert DEL sur réceptacle (la sortie). Ne pas utiliser avec le chargeur s’allume. un système non mis à la terre. 4. Vérifiez que le voyant lumineux vert DANGER. Ne modifiez jamais le cordon ÉTAT DU CHARGEMENT DEL d’alimentation CA ou la prise du booster – sur le chargeur clignote lentement, si la fiche n’est pas compatible avec la pour indiquer que le processus de prise murale, demandez à un électricien chargement est enclenché. Pour voir professionnel de vous installer celle qui l’état du chargement, regardez le convient. Une mauvaise installation peut pourcentage affiché sur l’écran du engendrer un risque de choc électrique ou dispositif d’aide au démarrage. d’électrocution. • 28 • 5. Lorsque l’écran du dispositif d’aide au Mode de Maintien démarrage indique 100 (%), la batterie (Surveillance du mode de flottement) interne est complètement chargée et le Lorsque la batterie est complètement dispositif d’aide au démarrage est prêt chargée et que l’écran du dispositif d’aide à être utilisé. Un chargement complet au démarrage affiche ioo, le chargeur peut prendre jusqu’à 24 heures. a basculé en mode de maintien. Dans REMARQUE : Le voyant lumineux ce mode, le chargeur garde la batterie vert ÉTAT DU CHARGEMENT complètement chargée en fournissant DEL continuera de clignoter après que un faible courant selon les besoins. l’écran indique 100 %, pendant que le Si le chargeur est tenu de fournir son chargeur basculera automatiquement maximum de maintenir un courant en mode maintien et maintiendra la continu d’une période de 12 heures, il se batterie complètement chargée, sans mettra en mode Arrêt (voir l’article Arrêt l’endommager. du Chargement). Il s’agit habituellement d’un signe d’une mauvaise batterie; faites 6. Lorsque la charge est terminée, vérifier le dispositif d’aide au démarrage. débranchez le chargeur de la prise de courant alternatif, puis débranchez 5.4 Charge de la batterie interne pendant le chargeur du dispositif d’aide au la conduite démarrage. Vous pouvez également charger la 5.3 Modes de charge batterie interne pendant la conduite, en utilisant un câble de chargement mâleMode de Charge Automatique mâle (non inclus). Lorsqu’une charge automatique est effectuée, le chargeur reste en mode IMPORTANT : NE PAS RECHARGER LA automatique après que la batterie soit BATTERIE INTERNE DE PLUS DE 30 chargée. MINUTES OU LAISSER LA BATTERIE SANS SURVEILLANCE. IL POURRAIT Arrêt du Chargement EXPLOSER ET PROVOQUER DES Si la charge ne peut être achevée DOMMAGES MATÉRIELS ET DES normalement, le chargeur s’arrêtera de BLESSURES. lui-même. Lorsque la charge s’arrête, la sortie du chargeur est coupée et le rouge 1. Assurez-vous que la voiture est en LED BATTERIE DÉFECTUEUSE marche. est allumé. Ne pas continuer d’essayer 2. Insérez une extrémité du câble dans la de charger cette batterie. Vérifiez-la et prise 12V. remplacez-la si nécessaire. 3. Insérez l’autre extrémité du câble Mode de Desulfation dans la prise accessoire du véhicule Une opération de désulfatation peut (allume-cigare). prendre de 8 à 10 heures. Si l’opération NOTE : En utilisant cette méthode pour de désulfatation échoue, la charge charger la batterie remplace le mode sera interrompue. Le rouge LED entretien et la batterie peut être surchargée. BATTERIE DÉFECTUEUSE est allumé Surveillez la progression de la charge en etle jaune / orange LED de ÉTAT DE appuyant sur le bouton « % » de l’unité. CHARGE clignote. Ne laissez pas la batterie sans surveillance, Fin de la Charge car il y a des risques d’explosion pouvant Lorsque la batterie interne est complètement causer des dommages matériels et chargée, l’écran du dispositif d’aide au corporels. Quand il atteint une charge démarrage afficheraioo. complète, débranchez le câble accessoire de l’unité, puis à partir de l’allume-cigare du véhicule. NOTE : Débranchez complètement le cordon du chargeur lorsque le moteur n’est pas en marche. 6. CONSIGNES D’UTILISATION 6.1 Démarrage d’un moteur de véhicule. IMPORTANT : l’utilisation du aide au démarrage sans batterie installée dans le véhicule peut causer des dommages au système électrique du véhicule. IMPORTANT : n’utilisez pas le aide au démarrage pendant que sa batterie interne est en charge. • 29 • 1. Coupez le contact du véhicule. 2. S’assurer que l’interrupteur rotatif à l’avant du démarreur soit en position OFF. Connectez le aide de démarrage a la batterie en suivant les précautions décrites dans la section 3. AVERTISSEMENT : RISQUES D’EXPLOSION. Si vous avez raccordé les pinces à 2. S’assurer que les pinces de la batterie l’envers, une alarme audio retentira. soient bien posées sur les supports de NE RÉGLEZ PAS le commutateur stockage. rotatif à 12 V (12 V ou 24 V pour le 3. Ouvrir le couvercle de protection de la modèle PS4444JS). Cela pourrait prise d’alimentation CC sur le devant sérieusement endommager l’aide de de l’aide de démarrage. démarrage ou le véhicule. Inverser les 4. Brancher l’appareil en 12 V CC dans branchements et l’alarme s’arrêtera. la prise d’alimentation CC et mettre 3. S’il n’y a aucune alarme sonore, réglez l’appareil en 12 V CC sur ON (au besoin). le commutateur rotatif à 12 V (12 V ou 5. Si l’appareil 12 V CC consomme 24 V pour le modèle PS4444JS). Les plus de 15 A ou est en court-circuit, clips sont maintenant alimentés. le disjoncteur interne de l’aide de démarrage se déclenchera et 4. Démarrer le moteur. Si le moteur ne déconnectera l’alimentation de démarre pas dans les 3-8 secondes, l’appareil. Débrancher l’appareil 12 arrêtez-le et attendez au moins 1 minute V CC. Le disjoncteur se réinitialisera avant de tenter de démarrer le véhicule automatiquement peu de temps après à nouveau. (Ceci permet à la batterie de qu’une surcharge est déconnectée. refroidir). 6. Recharger immédiatement après avoir 5. Une fois le moteur démarré, réglez débranché l’appareil en 12 V CC. l’interrupteur rotatif MARCHE/ARRÊT en position ARRÊT. Débrancher la NOTE : la prise d’alimentation CC est pince noire (-) puis la rouge (+); dans raccordée directement à la batterie cet ordre et clip à nouveau sur le aide interne. Le fonctionnement prolongé d’un de démarrage détenteurs de stockage dispositif 12V peut entraîner épuisement instantané. de la batterie excessive. 6. Recharger l’aide de démarrage TEMPS ESTIMÉ POUR USAGE DE 12V aussitôt que possible après utilisation. TEMPS TEMPS NOTE: Si les câbles sont raccordés à TYPE WATTAGE D’EXÉCUTION D’EXÉCUTION APPAREIL ESTIMÉ ESTIMÉ ESTIMÉ un circuit 24 V, lorsque l’interrupteur est PS2222JS PS4444JS en position 12 V, l’alarme continuera de Téléphone cellulaire, 4 watts retentir. ÉTEINDRE immédiatement le 66 hrs. 132 hrs. lumière fluorescent démarreur pour éviter d’endommager la Radio, ventilateur, batterie interne. sonde des profondeurs 9 watts 29,3 hrs. 58,6 hrs. NOTE: Si l’interrupteur est en position 12V Caméscope 15 watts 17,6 hrs. 35,2 hrs. ou 24V ou que le démarreur est raccordé à Outil électrique 24 watts 11 hrs. 22 hrs. une batterie pendant plus de cinq minutes, Refroidisseur électrique 48 watts 5,5 hrs. 11 hrs. quatre « bip » retentiront. C’est pour vous Aspirateur et rappeler d’éteindre le démarreur et/ou de 80 watts 3,3 hrs. 6,6 hrs. compresseur le débrancher de la batterie du véhicule s’il REMARQUE : La durée réelle peut varier. n’est pas utilisé. Les temps sont basées sur la batterie interne AVERTISSEMENT : complètement chargée. RISQUES D’EXPLOSION. 6.3 Utilisation du port USB Pour éviter toute étincelle, NE JAMAIS Le port USB fournit jusqu’à 2,1 A à 5 V CC. laisser les pinces se toucher ou toucher la même partie métallique. Ne jamais 1. S’assurer que les pinces de la batterie essayer de démarrer une batterie gelée. soient bien posées sur les supports de stockage. 6.2 Alimenter un appareil 12V CC 2. Appuyez sur le bouton USB à l’avant L’aide de démarrage est une source de l’appareil. d’énergie pour tous les accessoires 12V CC qui sont équipés d’une prise 3. Branchez l’appareil sur le port USB à accessoire 12V. Utilisez-le pour des l’avant de l’appareil. pannes de courant, la pêche ou des 4. Allumer l’appareil USB. excursions de camping. Durée d’utilisation 5. Inverser les étapes une fois le port estimée est listé dans le tableau suivant. USB utilisé. 1. S’assurer que le dispositif soit 6. Charger l’Aide au démarrage aussitôt que étient avant de brancher la prise de possible après utilisation du port USB. l’accessoire 12 V CC dans l’autre. • 30 • 6.4 Utiliser comme un garde de mémoire Utilisez le garde de mémoire inclus pour enregistrer de diagnostic embarques informatiques paramètres du véhicule (émissions de radio, des codes diagnostiques, etc), tandis que la batterie est débranchée du véhicule lors de la réparation ou de l’entretien. AVERTISSEMENT : Lorsque vous travaillez avec la batterie du véhicule, revoyez tous les fabricant de la batterie et de la sécurité aux instructions du constructeur du véhicule, les avertissements et directives concernant le débranchement de la batterie, l’enlèvement et le remplacement. AVERTISSEMENT : Le système électrique du véhicule est alimenté par garde de mémoire grâce à la connexion OBD II. Par conséquent, les connecteurs de batterie du véhicule sont sous tension et conduisent encore de l’électricité. Ils doivent être recouverts d’un isolant pour empêcher les connecteurs de toucher au métal ou de se toucher et causer un court-circuit. 1. Connectez la garde mémoire 12V fiche à votre bloc d’alimentation 12V DC. Assurez-vous que le bouchon est bien en place. NOTE : Ne pas brancher le cordon d’alimentation 12V dans la prise de courant dans le même véhicule à partir duquel vous de retirer la batterie. Cela pourrait causer un court-circuit et endommager le système électrique du véhicule. 2. Connectez la garde mémoire de diagnostic OBD II sur le connecteur OBD II du véhicule. Assurez-vous que le connecteur est bien engagé. Le voyant rouge s’allume sur la prise 12V lorsque l’économiseur mémoire est correctement connecté. 3. Deconnectez les câble de la batterie. 4. Après chaque utilisation, débrancher la garde de mémoire et l’utilisation d’un chiffon sec pour essuyer toutes les saletés ou l’huile des connecteurs et le câble. NOTE : Le garde de mémoire 12V DC fiche contient un fusible de 8 ampères. 7. INSTRUCTIONS D’ENTRETIEN 7.1 Après avoir utilisé lunité et avant une 7.3 Assurez-vous que tous les composants opération d’entretien, débranchez et de l’unité soient en bon état et prêts à être déconnectez l’unité. utilisés. 7.2 Utilisez un chiffon sec pour nettoyer toute 7.4 Toutes les réparations doivent être corrosion de la batterie ainsi que la saleté effectuées par du personnel qualifié. ou l’huile sur les broches, les câbles et le boîtier de l’unité. 8. INSTRUCTIONS DE STOCKAGE ET EMPLACEMENT 8.1 Entreposez-le à l’intérieur, dans un endroit et l’interrupteur d’aide-démarrage fermé sec et frais. (Arrêt) lorsque vous ne vous servez pas de l’aide-démarrage. 8.2 Ne pas ranger les pinces de batterie attachées ensemble, sur ou autour d’un 8.3 Si le aide de démarrage est placé dans métal ou accrochées aux câbles. On la boutique ou transportés vers un autre peut ranger l’appareil aide de démarrage emplacement, prendre soin d’éviter ou de dans n’importe quelle position. Lorsque prévenir des dommages aux câbles, pinces l’appareil aide de démarrage est ouvert, et le aide de démarrage. Ne pas le faire les pinces sont sous tension Une fois pourrait entraîner des blessures ou des l’interrupteur d’aide-démarrage fermé dommages matériels. (Début) et produisent un arc électrique IMPORTANT : n’utilisez pas ou ou des étincelles si elles entrent en n’entreposez pas l’ aide au démarrage contact l’une avec l’autre. Pour prévenir sur toute surface qui pourrait être un arc accidentel, laissez toujours les endommagée par une fuite imprévue pinces sur les supports de rangement d’acide de la batterie interne. • 31 • 8.4 IMPORTANT : • CHARGEZ L’APPAREIL IMMÉDIATEMENT APRÈS L’AVOIR ACHETÉ • MAINTENEZ-LE COMPLÈTEMENT CHARGÉ Chargez la batterie interne aide de démarrage immédiatement après l’achat, après chaque utilisation et tous les 30 jours. La température a un effet sur toutes les batteries. La température idéale de rangement est de 21 °C. La batterie interne se déchargera (perdra de la puissance) graduellement avec le temps, particulièrement si elle est soumise à la chaleur. Le fait de laisser la batterie déchargée peut l’endommager de façon permanente. Pour s’assurer que la batterie fournira un rendement satisfaisant et éviter tout dommage permanent, chargez la batterie interne chaque mois. 9. DÉPANNAGE Aide au démarrage PROBLÈME L’unité ne démarre pas ma voiture. CAUSE POSSIBLE Clips ne font pas une bonne connexion à la batterie. SOLUTION Vérifiez mauvaise connexion à la batterie et le châssis. Assurez-vous que les points de connexion sont propres. La batterie Interne n’est pas chargée. Appuyez sur le bouton d’état de la batterie de l’appareil. Les voyants indiquent l’état de charge. La batterie du véhicule est défectueuse. Faites vérifiez la batterie. Le bloc d’alimentation Le dispositif de 12V n’est pas Allumez l’appareil 12V. n’allume pas mon appareil de activé. 12V. La batterie Interne n’est pas Vérifiez l’état de charge de la chargée. batterie en appuyant sur le bouton d’état de la batterie. L’appareil 12V consomme plus de 15A ou a un courtcircuit. La batterie interne ne garde pas la charge. La batterie est défectueuse (n’accepte pas de charge). L’alarme de l’appareil est allumé. Connexions sont inversées. • 32 • Débranchez le produit de 12V. Le disjoncteur interne se réinitialise automatiquement après une minute ou deux. Essayez à nouveau l’appareil 12V. Faites vérifiez la batterie. Débranchez et inverser les clips. Chargeur PROBLÈME Tous les voyants s’allume pendant 2 secondes, puis s’éteigne. Le voyant vert LED ne s’allume pas lorsque le chargeur est branché correctement. Le voyant rouge LED BATTERIE DÉFECTUEUSE est allumé. Le voyant rouge LED BATTERIE DÉFECTUEUSE est allumé et le voyant lumineux jaune et orange ÉTAT DU CHARGEMENT DEL clignote rapidement. CAUSE POSSIBLE Le chargeur est branché à une sortie CA. SOLUTION Pas de problème, cette situation est normale. La prise de courant CA ne fonctionne pas. Vérifiez pour un fusible ouvert ou un disjoncteur. Mauvaise connexion électrique. Vérifiez le cordon d’alimentation et la rallonge. La batterie est sulfatée. Le chargeur est en mode de désulfatation. Continuez la charge pendant plusieurs heures. Si cela ne fonctionne pas, faites vérifier la batterie. La charge ne progresse pas et la tension de la batterie est inférieure à 14,2 V. La batterie pourrait être en surchauffe. Si c’est le cas, laissez la batterie refroidir. La batterie est peut-être trop grande ou il y a peut-être la présence d’un courtcircuit. Faites vérifier la batterie ou remplacez-la. La tension initiale de la batterie est inférieure à 12,2 V et le courant d’entrée total est inférieur à 1,5 Ah. La capacité de la batterie est trop faible, ou la batterie est trop vieille. Faites-la vérifier ou remplacez-la. La tension de la batterie descend sous 12,2 V pendant le mode maintien. La batterie ne conservera pas sa charge. Cela peut être causé par un drainage de courant ou une défectuosité de la batterie. Assurez-vous qu’il n’y ait aucune source de drainage de courant qui affecte la batterie. S’il y a des sources de drainage de courant, faites-en sorte de les éliminer. Si aucune source de drainage de courant n’est présente, faites vérifier la batterie ou remplacez-la. La batterie pourrait être défectueuse. Assurez-vous qu’il n’y ait aucune source de drainage de courant qui affecte la batterie. S’il y a des sources de drainage de courant, faites-en sorte de les éliminer. Si aucune source de drainage de courant n’est présente, faites vérifier la batterie ou remplacez-la. La tension de la batterie est toujours inférieure à 10 V après 2 heures de charge. (ou) En mode de maintien, le courant de sortie est supérieur à 1,5 A pendant 12 heures. La désulfatation n’a donné aucun résultat. • 33 • La batterie pourrait être défectueuse. Faites vérifier la batterie ou remplacez-la. 10. SPÉCIFICATIONS PS2222JS Type de batterie interne....................................Étanche, AGM plomb-acide sans entretien Tension nominale.....................................................................................................12V CC Capacité......................................................................................................................22 Ah Sortie CC (charge continue max).................................................................... 12V CC/15A Pic d’intensité............................................................................................................... 2200 Intensité de démarrage.................................................................................................. 525 Intensité de démarrage à froid....................................................................................... 350 Câbles de raccordement à la batterie...................................4, AWG, 60˝ (152 cm) de long Dimensions (H x Lx P)........................................... 16,7˝ x 12,9˝ x 5.5˝ (42,5 x 33 x 14 cm) Poids........................................................................................................ 18,73 lbs (8,5 kg) PS4444JS Type de batterie interne....................................Étanche, AGM plomb-acide sans entretien Tension nominale........................................................................................... 12V / 24V CC Capacité.................................................................................................................(2) 22 Ah Sortie CC (charge continue max).................................................................... 12V CC/15A Pic d’intensité............................................................................................................... 4400 Intensité de démarrage......................................................................750 (12V) / 475 (24V) Intensité de démarrage à froid...........................................................525 (12V) / 350 (24V) Câbles de raccordement à la batterie...................................2, AWG, 60˝ (152 cm) de long Dimensions (H x L x P).......................................... 16,7˝ x 12,9˝ x 7,4˝ (42,5 x 33 x 19 cm) Poids......................................................................................................... 39,68 lbs (18 kg) Chargeur Tension d'entrée..............................................................................120V CA @ 60Hz, 0,5A Tension de sortie......................................................................................................12V DC Courant de sortie.............................................................................................................2A 11. PIÈCES DE RECHANGE Chargeur........................................................................................................2299003200Z Garde de mémoire......................................................................................... 2299001843Z Batterie de rechange (PS4444JS utilise deux).............................................. 5799000010Z 12. VÉRIFICATION DE LA GARANTIE 1. Tournez le sélecteur ON /OFF sur la position 12V (position 12V ou 24V pour le modèle PS4444JS). 2. Appuyez et maintenez sur le bouton d’affichage. 3. Appuyez et maintenez sur le bouton d’affichage au même temps tournez le sélecteur ON /OFF a la position « O » (OFF). • 34 • 4. Lisez le message sur l’affichage : IN – Sous garantie. OuT – Pas sous garantie. NOTE : Cette unité a une garantie d’un an. Il ne peut pas être retourné après l’expiration de la garantie. 13. GARANTIE LIMITÉE SCHUMACHER ELECTRIC CORPORATION, 801 BUSINESS CENTER DRIVE, MOUNT PROSPECT, IL 60056-2179, DONNE CETTE GARANTIE LIMITÉE POUR PREMIER ACHETEUR DE CE PRODUIT. CETTE GARANTIE LIMITÉE N’EST PAS TRANSFÉRABLES NI CESSIBLES. Schumacher Electric Corporation (le « Fabricant ») garantit ce unité pour un (1) an à compter de la date d’achat au détail contre les défauts de matériaux ou de fabrication qui peuvent se produire dans des conditions normales d’utilisation et de soins. Si votre appareil n’est pas exempt de tout vice de matière ou de fabrication, l’obligation du fabricant sous cette garantie se limite à réparer ou à remplacer le produit, avec un appareil neuf ou remis à neuf, au choix du fabricant. C’est l’obligation de l’acheteur de renvoyer l’appareil accompagné d’une preuve d’achat et des frais d’envoi payé au fabricant ou ses représentants autorisés pour la réparation ou le remplacement de ce produit. Fabricant ne fournit aucune garantie concernant les accessoires utilisés avec ce produit qui ne sont pas fabriqués par Schumacher Electric Corporation et approuvés pour une utilisation avec ce produit. Cette garantie limitée est annulé si le produit est mal utilisé, soumis à une manipulation imprudente, réparé ou modifié par une personne autre que le fabricant ou si cet appareil est revendu par un détaillant non autorisé. Le fabricant peut annuler la garantie si l’étiquette « warranty void if removed » est retirée du produit. Le fabricant ne fait aucune autre garantie, y compris, mais sans limiter, garantie expresse, implicite ou légale, y compris, sans limitation, toute garantie implicite de valeur marchande ou la garantie implicite d’adéquation à un usage particulier. De plus, le fabricant ne sera pas responsable pour tout dommage, dommages spéciaux ou indirects encourus par affirme acheteurs, des utilisateurs ou d’autres personnes associées à ce produit, y compris, mais sans s’y limiter, la perte de profits, de revenus, les ventes prévues, les occasions d’affaires, interruption d’activité écarts d’acquisition, et de toute blessure ou dommage. Toutes les garanties, autres que la garantie limitée du présent document, sont par les présentes expressément déclinée. Certains états ne permettent pas l’exclusion ou la limitation des dommages fortuits ou consécutifs ou la durée de la garantie implicite, les limitations ou exclusions susmentionnées peuvent ne pas s’appliquer à vous. Cette garantie vous donne des droits légaux spécifiques et il est possible que vous ayez d’autres droits qui peuvent varier de cette garantie. CETTE GARANTIE LIMITÉE EST LA SEULE GARANTIE EXPRESSE LIMITÉE ET LE FABRICANT N’ASSUME OU N’AUTORISE QUICONQUE À ASSUMER ET NE FAIT AUCUNE AUTRE OBLIGATION VERS LE PRODUIT AUTRE QUE CETTE GARANTIE. Contacter votre MATCO distributeur pour toute réparation ou retours. • 35 •