Troy-Bilt 41AD304S766 Manual de usuario

Marca: Troy-Bilt

Modelo: 41AD304S766

Categoría: Podadoras de césped

Tipo: Manual de usuario

769-22490 / 00 07/19

IMPORTANT: Read this manual thoroughly before using this product. Follow all instructions.

SAVE THESE INSTRUCTIONS

TB304S

4-Cycle Trimmer

Operator’s Manual

TABLE OF CONTENTS

Service . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2

Safety . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2

Know Your Unit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6

Specifications . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6

Assembly . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7

Oil and Fuel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10

Starting and Stopping . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12

Operation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13

Maintenance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .15

Cleaning and Storage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .19

Troubleshooting . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .20

Warranty . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .24

SAFETY

SPARK ARRESTOR NOTE

NOTE: For users on U.S. Forest Land and in the states of

California, Maine, Oregon and Washington. All U.S. Forest Land

and the state of California (Public Resources Codes 4442 and

4443), Oregon and Washington require, by law that certain internal

combustion engines operated on forest brush and/or grass-covered

areas be equipped with a spark arrestor, maintained in effective

working order, or the engine be constructed, equipped and

maintained for the prevention of fire. Check with your state or local

authorities for regulations pertaining to these requirements. Failure

to follow these requirements could subject you to liability or a fine.

This unit is factory equipped with a spark arrestor. If it requires

replacement, contact your local service dealer to install the

appropriate muffler assembly.

Read the operator’s manual and follow all warnings and safety

instructions. Failure to do so can result in serious injury to the

operator and/or bystanders.

SYMBOL MEANING

WARNING: Signals a SERIOUS hazard.

Failure to obey a safety WARNING signal CAN result in

serious injury to yourself or to others.

CAUTION: Signals a MODERATE hazard.

Failure to obey a safety CAUTION signal MAY result in

property damage or injury to yourself or to others.

The purpose of safety symbols is to attract your attention to

possible dangers. The safety symbols, and their explanations,

deserve your careful attention and understanding. The safety

warnings do not by themselves eliminate any danger. The

instructions or warnings they give are not substitutes for proper

accident prevention measures.

NOTE: Advises you of information or instructions vital to the

operation or maintenance of the equipment.

DANGER: Signals an EXTREME hazard.

Failure to obey a safety DANGER signal WILL result in

serious injury or death to yourself or to others.

WARNING:

This product can expose you to

chemicals including engine exhaust, which is known to the

State of California to cause cancer, and carbon monoxide,

which is known to the State of California to cause birth

defects or other reproductive harm. For more information

go to www.P65Warnings.ca.gov.

SERVICE

All information, illustrations, and specifications in this manual are based

on the latest product information available at the time of printing. We

reserve the right to make changes at any time without notice.

The product may vary slightly from the illustrations contained in this

manual.

DO NOT RETURN THIS UNIT TO THE RETAILER. PROOF OF

PURCHASE WILL BE REQUIRED FOR WARRANTY SERVICE.

For assistance regarding the assembly, operation or maintenance of

the unit, please call 1-800-828-5500 (in the United States) or 1-800-

668-1238 (in Canada). Additional information can be found at

www.troybilt.com (in the United States) or www.troybilt.ca (in

Canada).

Warranty service is available through an authorized service center.

To locate a service center in your area, please visit our website or

call the number listed above. Service on this unit, both within and

after the warranty period, should only be performed by an

authorized and approved service center. When servicing, use only

identical replacement parts.

• IMPORTANT SAFETY INSTRUCTIONS •

READ ALL INSTRUCTIONS BEFORE OPERATING

• Read the instructions carefully. Be familiar with the controls and

proper use of the unit. Know how to stop the unit and disengage

the controls quickly.

• Stay alert. Do not operate this unit when tired, ill or under the

influence of alcohol, drugs or medication.

• Never allow children to operate the unit. Teens must be trained,

accompanied and supervised by an adult. Never allow adults to

operate the unit without proper instruction.

• All guards and safety attachments must be installed properly

before operating the unit.

• Inspect the unit before use. Check for damaged parts. Check for

fuel leaks. Make sure all parts operate properly. Make sure all

fasteners are in place and secure. Make sure all moving parts are

properly aligned and are not bound. Replace parts that are cracked,

chipped, or damaged in any way. Have all damaged or improperly

working parts repaired or replaced by an authorized service

center. Do not operate the unit with loose or damaged parts.

• Only use the trimming line described in the Specifications section

of this manual. Never use metal-reinforced line, wire, chain or

rope. These can break off and become dangerous projectiles.

• Do not replace the cutting head with rigid or metal blades. Doing

so could result in serious injury.

• Be aware of risk of injury to the head, hands and feet.

• Carefully inspect the area before starting the unit. Remove

rocks, broken glass, nails, wire, string and other objects that

may be thrown or become entangled with the unit.

• Clear the area of children, bystanders and pets; keep them

outside a 50-foot (15 m) radius, at a minimum. Even then, they are

still at risk from thrown objects. Encourage bystanders to wear

eye protection. If you are approached, stop the unit immediately.

• Squeeze the throttle control and check that it returns

automatically to the idle position. Make all adjustments or

repairs before using the unit.

• Do not change the engine governor settings or overspeed the

engine.

• This unit is intended for occasional, household use only.

WARNING:

When using the unit, all safety

instructions must be followed. Please read these

instructions before operating the unit in order to ensure the

safety of the operator and any bystanders. Please keep

these instructions for later use.

WHILE OPERATING

• Wear safety glasses or goggles that meet current ANSI / ISEA

Z87.1 standards and are marked as such. Wear ear/hearing

protection when operating this unit. Wear a face mask or dust

mask if the operation is dusty.

• Wear heavy long pants, boots, gloves and a long sleeve shirt. Do

not wear loose clothing, jewelry, short pants, sandals or go

barefoot. Secure hair above shoulder level.

• The cutting head shield must always be in place while operating

the unit.

• Do not operate the unit without both trimming lines extended

and the proper line installed. Do not extend the trimming line

beyond the length of the shield.

• The cutting head should remain stationary when the engine

idles. If it does not, refer to Adjusting the Idle Speed.

• Adjust the handle to provide the best grip, if applicable.

• Make sure the cutting head is not in contact with anything

before starting the unit.

• Use the unit only in daylight or good artificial light.

• Avoid accidental starting. Be in the starting position whenever

pulling the starter rope. The operator and unit must be in a

stable position while starting. Refer to Starting and Stopping.

• Use the right tool. Only use this tool for its intended purpose.

Only use the unit as described in this manual.

• Always hold the unit with both hands when operating. Keep a

firm grip on both handles or grips.

• Do not overreach. Always keep proper footing and balance. Take

extra care when working on stairs, steep slopes or inclines. To

avoid serious injury, do not operate the unit while on a ladder or

a roof.

• Keep hands, face, and feet away from all moving parts. Do not

touch or try to stop moving parts.

• Do not touch the engine, gear housing or muffler. These parts get

extremely hot from operation, even after the unit is turned off.

SAFETY WARNINGS FOR GAS UNITS

• Store fuel only in containers specifically designed and approved

for the storage of such materials.

• Always stop the engine and allow it to cool before filling the

tank. Never remove the fuel tank cap or add fuel when the

engine is hot. Always loosen the fuel tank cap slowly to relieve

any pressure in the tank before fueling.

• Always add fuel in a clean, well-ventilated outdoor area where

there are no sparks or flames. DO NOT smoke.

• Never operate the unit without the fuel cap securely in place.

• Avoid creating a source of ignition for spilled fuel. Wipe up any

spilled fuel from the unit immediately, before starting the unit.

Move the unit at least 30 ft. (9.1 m) from the fueling source and

site before starting the engine. DO NOT smoke.

• Never start or run the unit inside a closed room or building.

Breathing exhaust fumes can kill. Operate this unit only in a well-

ventilated outdoor area.

WARNING: Gasoline is highly flammable and

its vapors can explode if ignited. Take the following

precautions:

OTHER SAFETY WARNINGS

• Maintain the unit with care. Follow all maintenance instructions

in this manual.

• Do not perform maintenance procedures other than those

described in this manual. All service, other than the maintenance

procedures described in this manual, should be performed by an

authorized service dealer.

• Never remove, modify or make inoperative any safety device

furnished with the unit.

• Before inspecting, maintaining, cleaning, storing, transporting or

replacing any parts on the unit:

1. Stop the unit. Refer to Starting and Stopping.

2. Make sure all moving parts have stopped.

3. Allow the unit to cool.

4. Disconnect the spark plug wire.

• Secure the unit while transporting.

• Never store the unit with fuel in the tank, inside a building where

fumes may reach an open flame (pilot lights, etc.) or sparks

(switches, electrical motors, etc.).

• Store the unit in a dry place, secured or at a height to prevent

unauthorized use or damage. Keep the unit out of the reach of

children.

• Never douse or squirt the unit with water or any other liquid.

Keep handles dry and clean (free from debris, oil and grease).

Clean the unit after each use. Refer to Cleaning and Storage. Do

not use solvents or strong detergents.

• Keep these instructions. Refer to them often and use them to

instruct other users. If you loan this unit to others, also loan

them these instructions.

SAVE THESE INSTRUCTIONS

• Do not operate the unit faster than the speed needed to do the

job. Do not run the unit at high speed when not in use.

• Do not force the unit. It will do a better, safer job when used at

the intended rate.

• Always turn the unit off when operation is delayed or when

carrying the unit from one location to another. Make sure all

moving parts come to a complete stop.

• Before setting the unit down, always make sure the engine is off

and all moving parts have stopped.

• If the unit strikes or becomes entangled with a foreign object,

stop the unit immediately. Check for damage. If damaged, do

not restart or operate the unit until it is repaired. Do not operate

the unit with loose or damaged parts.

• Turn the engine off and disconnect the spark plug for

maintenance or repair.

• Use only original equipment manufacturer (OEM) replacement

parts and accessories for this unit. These are available from your

authorized service dealer. Use of any other parts or accessories

could lead to serious injury to the user, or damage to the unit,

and void the warranty.

• Keep the unit clean. Carefully remove vegetation and other

debris that could block moving parts.

• To reduce fire hazard, replace a faulty muffler and spark arrestor.

Keep the engine and muffler free from grass, leaves, excessive

grease or carbon build up.

• If the unit starts to vibrate abnormally, stop the unit immediately.

Inspect the unit for the cause of the vibration. Vibration is

generally an indicator of trouble.

• SAFETY & INTERNATIONAL SYMBOLS •

This operator's manual describes safety and international symbols and pictographs that may appear on this product. Read the operator's

manual for complete safety, assembly, operating and maintenance and repair information.

SYMBOL MEANING SYMBOL MEANING

• SAFETY ALERT SYMBOL

Indicates danger, warning or caution. May be used in

conjunction with other symbols or pictographs.

• READ OPERATOR'S MANUAL

WARNING:

Read the operator’s

manual(s) and follow all warnings and safety

instructions. Failure to do so can result in serious

injury to the operator and/or bystanders.

• WEAR EYE AND HEARING PROTECTION

WARNING: Thrown objects and loud

noise can cause severe eye injury and hearing loss.

Wear eye protection meeting current ANSI / ISEA

Z87.1 standards and ear protection when operating

this unit. Use a full face shield when needed.

• WEAR FOOT PROTECTION

Always wear heavy-duty, non-slip footwear when

operating this unit.

• WEAR HAND PROTECTION

Always wear heavy-duty, non-slip gloves when

handling this unit.

• HANDLE POSITION

Make sure the handle is positioned beyond the end of

the safety label.

• UNLEADED FUEL

Always use clean, fresh unleaded fuel.

• OIL

Refer to operator’s manual for the proper type of oil.

• DO NOT USE E85 FUEL IN THIS UNIT

CAUTION:

It has been proven that fuel

containing greater than 10% ethanol will likely

damage this engine and void the warranty.

• ON/OFF STOP CONTROL

ON / START / RUN

• ON/OFF STOP CONTROL

OFF or STOP

• PRIMER BULB

Push primer bulb, fully and slowly, 10 times.

• CHOKE CONTROL

1. • FULL choke position

2. • PARTIAL choke position

3. • RUN choke position

• THROWN OBJECTS CAN CAUSE SEVERE INJURY

WARNING:

Small objects can be

propelled at high speed, causing injury.

Min. 50 ft

15 m

• KEEP BYSTANDERS AWAY

WARNING:

Keep all bystanders,

especially children and pets, at least 50 feet (15 m)

from the operating area.

• HOT SURFACE

WARNING:

Do not touch a hot muffler

or cylinder. You may get burned. These parts get

extremely hot from operation. When turned off, they

remain hot for a short time.

• SHARP BLADE

WARNING:

There is a sharp blade on

the cutting head shield. To prevent serious injury, do

not touch the line cutting blade.

• DO NOT REPLACE CUTTING HEADS WITH BLADES*

WARNING:

When using a trimmer, to

prevent serious injury, do not replace the cutting head

with rigid or metal blades.

*This warning does not apply to units equipped with

blades, such as edgers and brush cutters.

Cutting Head

Shield

Fuel Cap

Handle

Cutting Head

Shaft Grip

Starter Rope Grip

Throttle Control

Spark Plug

Muffler

On/Off Switch

Line Cutting Blade

Air Filter

Cover

Coupler

Throttle Lockout

Upper Shaft

Housing

Hanger Cap

Lower Shaft

Housing

Shoulder Strap / Harness Loop

Primer Bulb

Oil Fill Plug

Choke Lever

SPECIFICATIONS*

KNOW YOUR UNIT

APPLICATIONS

As a trimmer:

• Cutting grass and light weeds.

• Edging

• Decorative trimming around trees, fences, etc.

Other optional attachments may be used with this unit.

ASSEMBLY TOOLS REQUIRED

• Flat-head screwdriver

* All specifications are based on the latest product information available at the time of printing. We reserve the right to make changes at any

time without notice.

Engine Type . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Air-Cooled, 4-Cycle

Displacement. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30 cc (1.83 cu. in.)

Spark Plug Gap. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.025 in. (0.635 mm)

Spark Plug . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Champion® RDZ4H or equivalent plug

Lubrication . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . SAE 30 Oil

Crankcase Oil Capacity . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.04 oz. (90 ml)

Fuel Tank Capacity . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15 oz. (444 ml)

Approximate Unit Weight (No fuel) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 - 15 lbs. (6.4 - 6.8 kg)

Trimmer Mechanism . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Bump Head

Trimming Line Diameter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.095 in. (2.41 mm)

Cutting Path Diameter. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17 in. (43.2 cm)

ASSEMBLY

INSTALLING THE CUTTING HEAD SHIELD

1. Remove the wing nut and washer from the cutting head shield.

2. Insert the short tab (the one without a hole) on the mount

bracket into the slot on the cutting head shield (Fig. 1).

3. Rotate the cutting head shield until the bolt on the cutting head

shield protrudes through the hole on the mount bracket (Fig. 1).

4. Place the washer onto the bolt (Fig. 2).

5. Screw the wing nut onto the bolt until the cutting head shield is

firmly in place (Fig. 2).

WARNING:

To prevent serious personal injury, never

operate the unit without the cutting head shield in place.

Fig. 1

Mount Bracket

Cutting Head

Shield

Fig. 2

Washer

Bolt

Slot

Wing Nut

Tab

Bolt

Hole

Fig. 3

Knob

Tighten

Loosen

Fig. 4

Coupler

Attachment

INSTALLING AND REMOVING THE ATTACHMENT

The coupler enables the use of various optional attachments.

Installing the Attachment

1. Remove the hanger cap from the attachment. Keep the hanger

cap for use when storing the attachment. If present, remove the

gray spacer from the coupler.

2. Set the unit on a flat, level surface.

3. Turn the knob counterclockwise to loosen the coupler (Fig. 3).

4. Align the release button with the guide recess (Fig. 5).

5. Push the attachment straight into the coupler (Fig. 4) until the

release button snaps firmly into the primary hole (Fig. 5).

6. Turn the knob clockwise to tighten the coupler (Fig. 3).

WARNING:

Before using any attachment, read and

understand the manual that came with the attachment.

Follow all safety information contained within.

WARNING: To avoid serious personal injury and

damage to the unit, shut the unit off before removing or

installing an attachment.

WARNING:

Before operating the unit, make sure the

release button is fully snapped into the primary hole and the

knob is securely tightened.

WARNING:

Unless specified otherwise, the release

button should be snapped into the primary hole only. Using

the wrong hole could lead to personal injury or damage to

the unit.

Fig. 5

Release Button

Guide Recess

Primary Hole

INSTALLING AND ADJUSTING THE HANDLE

Installing the Handle

1. Push the handle down onto the upper shaft housing (Fig. 6).

Make sure the bolt hole faces to the right (Fig. 6).

2. Insert the bolt into the bolt hole and push it through (Fig. 6).

Tighten the bolt with a flat-head screwdriver, but do not tighten

the bolt completely .

3. Hold the unit in the operating position (Fig. 14). Move the handle

up or down the upper shaft housing to a comfortable location

(Fig. 6). Make sure the handle is positioned beyond the end of the

safety label (Fig. 6).

4. Tighten the bolt with a flat-head screwdriver until the handle is

secure.

Adjusting the Handle

If the handle requires adjustment:

1. Loosen the bolt with a flat-head screwdriver (Fig. 6).

2. Hold the unit in the operating position (Fig. 14). Move the handle

up or down the upper shaft housing to a comfortable location

(Fig. 6). Make sure the handle is positioned beyond the end of the

safety label (Fig. 6).

3. Tighten the bolt with a flat-head screwdriver until the handle is

secure.

Fig. 6

Bolt Hole

Handle

Upper

Shaft

Housing

Bolt

Safety Label

Removing the Attachment

1. Set the unit on a flat, level surface.

2. Turn the knob counterclockwise to loosen the coupler (Fig. 3).

3. Press and hold the release button (Fig. 5).

4. Pull the attachment straight out of the coupler (Fig. 4).

Fig. 7

Strap

Buckle

Clip

Fig. 9

Strap

Buckle

Center

Slot

Lower Slot

INSTALLING THE SHOULDER STRAP (OPTIONAL)

1. Push the strap up through the center slot in the buckle (Fig. 7).

2. Bend the strap over and push it down through the lower slot in

the buckle (Fig. 7).

3. Put the shoulder strap over the operator’s head and onto the left

shoulder.

4. Start the unit. Refer to Starting and Stopping.

5. Snap the clip onto the shoulder strap / harness loop (Fig. 8).

6. Adjust the shoulder strap to fit the operator (Fig. 9). Pull the

buckle up to loosen the shoulder strap. Pull the strap down to

tighten the shoulder strap.

Fig. 8

Clip

Shoulder Strap

/ Harness Loop

OIL AND FUEL

USING THE RIGHT OIL

Use a high-quality SAE 30 weight oil. DO NOT use dirty oil. Failure

to use clean oil of the correct type can cause premature engine

wear and failure.

USING THE RIGHT FUEL

The use of old fuel is the most common cause of performance

problems. Use only fresh, clean unleaded gasoline.

NOTE: This unit has a four-cycle engine. DO NOT mix oil with gasoline.

Definition of Blended Fuels

Today's fuels are often a blend of gasoline and oxygenates such as

ethanol, methanol or MTBE (ether). Alcohol-blended fuel absorbs

water. As little as 1% water in the fuel can make fuel and oil

separate, forming acids when stored. ALWAYS use fresh fuel (less

than 30 days old).

NOTE: Dispose of old fuel according to federal, state and local

regulations.

Using Blended Fuels

If using a blended fuel:

• Always use fresh unleaded gasoline

• Use the fuel additive STA-BIL

or an equivalent

Using Fuel Additives

Use a fuel additive, such as STA-BIL Fuel Stabilizer or an equivalent,

to inhibit corrosion and minimize gum deposits. Add 0.8 oz. (23 ml) of

fuel additive per gallon of fuel, according to the instructions on the

container. NEVER add fuel additives directly to the unit's fuel tank.

CAUTION:

DO NOT USE E85 FUEL IN THIS UNIT.

It has been proven that fuel containing greater than 10%

ethanol will likely damage this engine and void the warranty.

Fig. 10

Oil Fill Plug

Oil Fill Hole

O-Ring

ADDING OIL: INITIAL USE

NOTE: This unit was shipped without oil in the crankcase. Oil must

be added before starting the unit.

NOTE: Never add oil to the fuel tank. This unit has a four-cycle

engine. DO NOT mix oil with gasoline.

1. Set the unit on a flat, level surface.

2. Unscrew the oil fill plug (Fig. 10).

3. Pour 3.04 fluid oz. (90 ml) of oil into the oil fill hole (Fig. 10).

NOTE: This unit comes with a 3.04 fluid oz. (90 ml) container of oil.

NOTE: DO NOT overfill. Refer to Checking the Oil Level.

4. Wipe up any oil that may have spilled.

5. Make sure the O-ring is in place on the oil fill plug (Fig. 10).

6. Reinstall the oil fill plug.

WARNING:

OVERFILLING THE CRANKCASE MAY

CAUSE SERIOUS PERSONAL INJURY.

FUELING THE UNIT

1. Position the unit with the fuel cap facing up.

2. Slowly remove the fuel cap.

3. Place the fuel container spout into the fuel tank fill hole and fill

the tank.

NOTE: Do not overfill the tank.

4. Wipe up any fuel that may have spilled.

5. Reinstall the fuel cap.

6. Move the unit at least 30 ft. (9.1 m) from the fuel container and

the fueling site before starting the engine.

WARNING:

Gasoline is extremely flammable. Ignited

vapors may explode. Always stop the engine and allow it

to cool before filling the fuel tank. Do not smoke while

filling the tank. Keep sparks and open flames at a distance

from the area.

WARNING:

Remove the fuel cap slowly to avoid injury

from fuel spray. Never operate the unit without the fuel cap

securely in place.

WARNING:

Add fuel in a clean, well-ventilated outdoor

area. Wipe up any spilled fuel immediately. Avoid creating

a source of ignition for spilled fuel. Do not start the engine

until fuel vapors dissipate.

STARTING AND STOPPING

WARNING:

Operate this unit only in a well-ventilated

outdoor area. Carbon monoxide exhaust fumes can be

lethal in a confined area.

WARNING:

Avoid accidentally starting the unit. To avoid

serious injury, the operator and the unit must be in a stable

position when pulling the starter rope (Fig. 13).

STOPPING INSTRUCTIONS

1. Release the throttle control and allow the engine to idle.

2. Press and hold the On/Off switch in the Off (O) position until the

engine comes to a complete stop (Fig. 11).

Fig. 11

Throttle Control

Throttle

Lockout

On/Off Switch

(I = On / O = Off)

Fig. 13

Starting

Position

Starter Rope Grip

STARTING INSTRUCTIONS

NOTE: To prevent the throttle control from being squeezed

accidentally, this unit has a throttle lockout. The throttle control

cannot be squeezed unless the throttle lockout is also engaged.

NOTE: There is no need to turn the unit on. The On/Off switch is in

the On ( I ) position at all times (Fig. 11).

Before Starting the Unit

1. Check the oil level. Refer to Checking the Oil Level.

2. Fill the fuel tank. Refer to Fueling the Unit.

Starting the Unit

1. Slowly press and release the primer bulb 10 times (Fig. 12).

2. Move the choke lever to Position 1 (Fig. 12).

3. Crouch in the starting position (Fig. 13).

4. Press and hold the throttle lockout. Squeeze and hold the

throttle control (Fig. 11).

NOTE: Continue to SQUEEZE and HOLD the throttle lockout

and the throttle control for ALL further steps.

5. Pull the starter rope with a controlled and steady motion 5 times

(Fig. 13).

6. Move the choke lever to Position 2 (Fig. 12).

7. Pull the starter rope with a controlled and steady motion 3 to 5

times to start the engine.

8. Allow the engine to warm up for 30 to 60 seconds.

9. Move the choke lever to Position 3 (Fig. 12). Allow the engine to

warm up for an additional 60 seconds. The unit may be used

during this time.

IF... the engine does not start after pulling the starter rope 10 times,

repeat the starting procedure.

IF... the engine fails to start after 3 attempts, begin the starting

procedure with step 3.

IF... the engine stops while the throttle control is squeezed, repeat

the starting procedure.

IF THE ENGINE IS HOT... repeat the starting procedure.

Fig. 12

Primer

Bulb

Position 3Position 2

Position 1

Choke

Lever

OPERATION

HOLDING THE UNIT

• Stand in the operating position (Fig. 14). Stand up straight. Do

not bend over.

• Keep feet apart and firmly planted.

• Hold the shaft grip with the right hand. Keep the right arm

slightly bent.

• Hold the handle with the left hand. Keep the left arm straight.

• Hold the unit at waist level.

• Position the cutting head a few inches above the ground.

WARNING:

Always wear eye, hearing, hand, foot and

body protection to reduce the risk of injury when operating

this unit.

WARNING:

To prevent serious personal injury, avoid arm

contact with the engine while operating the unit. The

engine may be extremely hot.

Fig. 14

Fig. 15

Bump Knob

ADJUSTING THE TRIMMING LINE LENGTH

This unit is equipped with a bump head. Trimming line can be

released from the cutting head without stopping the engine.

To release more line, lightly tap the bump knob on the ground (Fig. 15)

while operating the unit at high speed. For best results, tap the bump

knob on bare ground or hard soil. Attempting to release line in tall

grass may stall the engine.

NOTE: Do not rest the cutting head on the ground while the unit is

running.

Each time the bump knob is tapped, about 1.5 inches (38 mm) of

trimming line is released.

NOTE: Always keep the trimming line fully extended. Line release

becomes more difficult when the cutting line gets shorter.

A blade in the cutting head shield will cut the line to the proper

length if any excess line is released.

WARNING:

Do not remove or alter the line cutting blade

assembly. Excessive line length will make the unit

overheat. This may lead to serious personal injury or

damage to the unit.

TIPS FOR BEST RESULTS

• For most operations, cut from side to side.

• To direct clippings away from the operator, tilt the cutting head

slightly down to the right; cut from left to right whenever possible.

• Cut tall grass (over 8 inches (20cm)) from the top down by

lowering the cutting head onto the grass.

• Cut with the tip of the trimming line.

• Cut in small increments. Move slowly. Do not force the unit.

• Do not trim wet grass or weeds.

NOTE: Some line breakage will occur from:

• Entanglement with foreign matter

• Normal line fatigue

• Attempting to cut thick vegetation

• Forcing the line into objects such as walls or fence posts

DECORATIVE TRIMMING

When trimming around trees, posts, fences, etc., rotate the whole

unit so that the cutting head is at a 30° angle to the ground (Fig. 16).

Fig. 16

Fig. 17

Fig. 18

Release Button

90˚ Edging Hole

Knob

EDGING

The trimmer attachment can be used for edging (Fig. 17).

Alternatively, a bladed lawn edger attachment can also be

purchased for use with this unit.

Rotating the Trimmer Attachment

When edging around sidewalks, flowerbeds, etc., rotate the trimmer

attachment 90° inside the coupler. DO NOT rotate the entire unit 90°.

1. Turn the knob counterclockwise to loosen the coupler (Fig. 18).

2. Press and hold the release button (Fig. 18).

3. Rotate the attachment until the release button snaps firmly into

the 90° edging hole (Fig. 18).

4. Turn the knob clockwise to tighten the coupler (Fig. 18).

Maintaining the Trimming Line

Hard surfaces, such as sidewalks, can cause the trimming line to

wear down quickly or break.

• Frequently check and adjust the trimming line length. Refer to

Adjusting the Trimming Line Length. Always keep the trimming

line fully extended.

• DO NOT force the unit. Make shallow cuts in as many passes as are

necessary to achieve the desired depth. Cut at a slow, even pace.

WARNING:

Only snap the release button into the 90°

edging hole when edging with the trimmer attachment.

Using the 90° edging hole with other attachments could

lead to personal injury or damage to the unit.

WARNING:

To avoid serious personal injury and

damage to the unit, shut the unit off before rotating the

attachment.

MAINTENANCE

WARNING:

To avoid serious personal injury, always stop

the engine and allow it to cool before cleaning or maintaining

the unit. Never perform cleaning or maintenance while the

unit is running. Disconnect the spark plug wire to prevent

the unit from starting accidentally.

WARNING:

Wear protective clothing and observe all

safety instructions to prevent serious personal injury.

FREQUENCY MAINTENANCE REQUIRED

Every 10 hours • Clean and re-oil the air filter. Refer to

Maintaining the Air Filter.

After the first

10 hours and

at 38 hours

• Change the oil. Refer to Changing the Oil.

• Have the rocker arm clearance checked by

an authorized service dealer.

• Check the spark plug condition and gap.

Refer to Maintaining the Spark Plug.

MAINTENANCE SCHEDULE

Perform these required maintenance procedures at the frequency

stated in the table. These procedures should also be a part of any

seasonal tune-up.

NOTE: Some maintenance procedures may require special tools or

skills. If you are unsure about these procedures, take the unit to

an MTD authorized service dealer.

NOTE: Maintenance, replacement, or repair of the emission control

devices and system may be performed by an MTD authorized

service dealer.

NOTE: Please read the California/EPA statement that came with the

unit for a complete listing of terms and coverage for the emissions

control devices, such as the spark arrestor, muffler, carburetor, etc.

REPLACING THE TRIMMING LINE

Only use the trimming line described in the Specifications section.

Other types of trimming line may cause the unit to overheat or fail.

NOTE: Always use the correct line length when installing trimming

line. The line may not release properly if the line is too long.

NOTE: The cutting head will remain attached to the unit.

NOTE: DO NOT disassemble the cutting head to install new line.

Installing New Trimming Line

1. If necessary, remove any old trimming line and/or obstructions

from the cutting head. Refer to Removing Old Trimming Line and

Obstructions.

2. Cut two 10-foot (3.0 m) lengths of new trimming line. Cut one

end of each line at a 30 degree angle (Fig. 20).

3. Turn the bump knob to align the arrows on the bump knob with

the arrows on the spool cover (Fig. 19).

4. Insert one of the lines into an eyelet on the cutting head (Fig. 20).

Use the angled end and push the line in about 3 inches (7.5 cm).

Repeat this process with the other line and remaining eyelet.

5. Turn the bump knob to wind the line until about 5 inches (12.5 cm)

protrude from each side of the cutting head (Fig. 21).

NOTE: DO NOT push the bump knob down while winding the line.

The bump knob will only turn one way, depending upon the unit

model.

NOTE: If too little line is left protruding, it could retract inside the

cutting head.

WARNING:

Never use metal-reinforced line, wire, chain or

rope. These can break off and become dangerous projectiles.

30º

Fig. 20

Eyelet

Trimming

Line

Fig. 19

Bump Knob

Arrows

Spool Cover

Removing Old Trimming Line and Obstructions

1. When the trimming line runs out, the last piece should

automatically eject from the cutting head. If it does not, push the

bump knob down and pull the remaining line out of the cutting

head.

2. If the line will not come out or the cutting head is otherwise

obstructed:

a. Firmly press a tab on the cutting head with your thumb (Fig. 22).

DO NOT press the tab with a screwdriver or other object.

b.Continue pressing the tab. Insert a flat-head screwdriver into

the gap between the outer spool and tab (Fig. 22).

c. Gently tilt the screwdriver to unlock the tab from the hole (Fig. 23).

d.Repeat the previous steps for the other tab.

e. Remove the spool cover (Fig. 23). DO NOT attempt to remove

any other parts of the cutting head.

f. Remove any old trimming line and/or obstructions.

g. Use a clean cloth to clean the inner reel, outer spool and spool

cover (Fig. 23).

h. Align the tabs on the spool cover with the holes on the outer

spool (Fig. 23). Push the spool cover onto the outer spool until

the tabs securely snap into the holes.

Fig. 21

Bump Knob

Fig. 22

Tab

Gap

Outer Spool

Fig. 23

Outer Spool

Inner Reel

Spool Cover

Tab

Hole

Fig. 26

Bottom

Thread

Oil Fill Hole

Maximum

Oil Level

Fig. 25

Oil Fill Plug

Oil Fill Hole

O-Ring

Fig. 27

Fig. 24

CHECKING THE OIL LEVEL

1. Stop the engine and allow it to cool.

2. Set the unit on a flat, level surface, such as a workbench or

table. The cutting head shield should hang over the edge so that

the engine is level (Fig. 24).

NOTE: Failure to keep the engine level may result in oil overfill.

3. Clean the area around the oil fill plug (Fig. 25) to prevent debris

from entering the oil fill hole (Fig. 25).

4. Unscrew the oil fill plug.

5. Look into the oil fill hole; use a flashlight if necessary. The oil

level should just touch the bottom thread of the oil fill hole

(Fig. 26).

• If the oil level is too low, add a small amount of oil to the oil fill

hole until the oil is at the correct level.

• If the oil level is too high, tip the unit and drain the excess oil

into an appropriate container (Fig. 27).

6. Wipe up any oil that may have spilled.

7. Make sure the O-ring is in place on the oil fill plug (Fig. 25).

8. Reinstall the oil fill plug.

WARNING:

Check the oil level before each use. The

importance of maintaining the proper oil level cannot be

overemphasized.

WARNING:

DO NOT overfill the crankcase.

OVERFILLING THE CRANKCASE MAY CAUSE SERIOUS

PERSONAL INJURY.

CHANGING THE OIL

Change the oil while the engine is still warm. The oil will flow freely

and carry away more impurities.

1. Clean the area around the oil fill plug (Fig. 25) to prevent debris

from entering the oil fill hole.

2. Unscrew the oil fill plug.

3. Tip the unit vertically to pour the oil out of the oil fill hole and into

a container (Fig. 27). Allow ample time for complete drainage.

NOTE: Dispose of the old oil according to federal, state and local

regulations.

4. Wipe up any oil that may have spilled.

5. Pour 3.04 fl.oz. (90 ml) of SAE 30 oil into the oil fill hole (Fig. 25).

6. Wipe up any oil that may have spilled.

7. Make sure the O-ring is in place on the oil fill plug (Fig. 25).

8. Reinstall the oil fill plug.

WARNING: DO NOT overfill the crankcase.

OVERFILLING THE CRANKCASE MAY CAUSE SERIOUS

PERSONAL INJURY. Refer to Checking the Oil Level.

Fig. 30

0.025 in.

(0.635 mm)

MAINTAINING THE SPARK PLUG

1. Stop the engine and allow it to cool. Grasp the spark plug boot

firmly and pull it from the spark plug.

2. Clean around the spark plug. Remove the spark plug from the

cylinder head with a 5/8-inch socket, turning counterclockwise.

3. Inspect the spark plug. If the spark plug is cracked, fouled or

dirty, replace it with replacement part #794-00082, a Champion

RDZ4H or an equivalent spark plug.

4. Use a feeler gauge to set the air gap at 0.025 in. (0.635 mm)

(Fig. 30).

5. Install the spark plug in the cylinder head. Tighten the spark plug

with a 5/8-inch socket, turning it clockwise until snug.

NOTE: If using a torque wrench, torque to:

110-120 in.•lb. (12.3-13.5 N•m). Do not over tighten.

6. Reattach the spark plug boot.

WARNING:

Do not sand blast, scrape or clean spark plug

electrodes. Grit in the engine could damage the cylinder.

ADJUSTING THE IDLE SPEED

If the engine will not idle properly:

1. Start the engine. Refer to Starting and Stopping.

2. Release the throttle control and let the engine idle.

• If the engine stops, increase the idle speed. Use a small

Phillips screwdriver to turn the idle speed screw clockwise,

1/8 of a turn at a time, until the engine idles smoothly (Fig. 29).

• If the cutting head spins when the engine idles, reduce the idle

speed. Turn the idle speed screw counterclockwise, 1/8 of a

turn at a time, until the cutting head stops moving (Fig. 29).

WARNING:

The cutting head may spin during idle speed

adjustments. Wear protective clothing and observe all

safety instructions to prevent serious personal injury.

Fig. 29

Idle Speed Screw

MAINTAINING THE AIR FILTER

Failure to maintain the air filter can result in poor performance or can

cause permanent damage to the engine. Engine failure due to

improper air filter maintenance is not covered by the product warranty.

Cleaning the Air Filter

1. Open the air filter cover: press in the lock tab and swing the air

filter cover up (Fig. 28).

2. Remove the air filter from the air filter housing (Fig. 28).

3. Wash the air filter in detergent and water. Rinse the air filter

thoroughly and allow it to dry.

4. Lightly coat the air filter with clean SAE 30 oil.

5. Squeeze the air filter to spread and remove excess oil.

6. Reinstall the air filter in the air filter housing (Fig. 28).

NOTE: Operating the unit without the air filter and air filter cover will

VOID the warranty.

7. Close the air filter cover: insert the tabs on the air filter housing

into the slots on the air filter cover. Swing the air filter cover down

and press it closed until the lock tab snaps into place (Fig. 28).

Fig. 28

Air Filter

Air Filter Cover

Lock Tab

Tabs

Slots

Air Filter

Housing

CLEANING AND STORAGE

CLEANING

Use a small brush to clean the outside of the unit. Do not use strong

detergents. Household cleaners that contain aromatic oils such as

pine and lemon, and solvents such as kerosene, can damage

plastic. Wipe off any moisture with a soft cloth.

WARNING:

To avoid serious personal injury, always stop

the engine and allow it to cool before cleaning or maintaining

the unit.

STORAGE

• Never store a fueled unit where fumes may reach an open flame

or spark.

• Allow the engine to cool before storing.

• Lock up the unit to prevent unauthorized use or damage.

• Store the unit in a dry, well-ventilated area.

• Store the unit out of the reach of children.

• To suspend the attachment from a hook, install the hanger cap

onto the attachment. Make sure the release button is securely

locked into one of the holes on the hanger cap.

Short-term Storage (1-2 weeks)

1. Store the unit in a horizontal position. If this is not possible, store

the unit vertically with the engine at the top.

Long-term Storage

1. Remove the fuel cap, tip the unit and drain the fuel into an

approved container. Reinstall the fuel cap.

2. Start the engine and allow it to run until it stalls. This ensures

that all fuel has been drained from the carburetor.

3. Allow the engine to cool. Remove the spark plug and put 5

drops of any high-quality motor oil into the cylinder. Pull the

starter rope slowly to distribute the oil. Reinstall the spark plug.

4. Thoroughly clean the unit and inspect it for any loose or

damaged parts. Repair or replace damaged parts and tighten

loose screws, nuts or bolts.

Preparing the Unit for Use after Long-term Storage

1. Remove the spark plug. Tip the unit and drain all of the oil from

the cylinder into an approved container. Reinstall the spark plug.

2. Change the oil. Refer to Changing the Oil.

NOTE: Do not use fuel that has been stored for more than 30 days.

Dispose of old fuel and oil according to federal, state and local

regulations.

The cutting head is bound with grass Stop the engine and clean the cutting head

The cutting head is out of line Refill the cutting head with new line

The inner reel is bound up Rewind the line

The cutting head is dirty Clean the inner reel and outer spool

The line is welded Open the cutting head and remove the welded section

The line is twisted Rewind the line

Not enough line is extended

Stop the unit, push the bump knob and pull the line until 4 inches

(102 mm) is outside of the cutting head

There is oil, cleaner or lubricant in the cutting head Clean and thoroughly dry the cutting head

The fuel tank is empty Fill the fuel tank with fresh fuel

The primer bulb was not pressed enough Press the primer bulb 10 times

The engine is flooded

Move the choke lever to Position 3, press the throttle lockout, squeeze

the throttle control and pull the starter rope until the engine starts

The fuel is old (over 30 days) Drain the fuel tank and add fresh fuel

The spark plug is fouled Replace the spark plug

TROUBLESHOOTING

The fuel is old (over 30 days) Drain the fuel tank and add fresh fuel

The cutting head is bound with grass Stop the engine and clean the cutting head

The air filter is dirty Clean or replace the air filter

PROBLEM SOLUTION

The air filter is dirty Clean or replace the air filter

The fuel is old (over 30 days) Drain the fuel tank and add fresh fuel

The idle speed is incorrect Adjust the idle speed

The fuel is old (over 30 days) Drain the fuel tank and add fresh fuel

The air filter is dirty Clean or replace the air filter

The spark plug is fouled Replace the spark plug

THE ENGINE WILL NOT START

THE ENGINE WILL NOT IDLE

THE ENGINE WILL NOT ACCELERATE

THE ENGINE LACKS POWER OR STALLS

THE CUTTING HEAD WILL NOT ADVANCE LINE

THE CUTTING LINE ADVANCES UNCONTROLLABLY

If further assistance is required, contact an authorized service center.

NOTES

The limited warranty set forth below is given by Troy-Bilt LLC (Troy-Bilt) with respect to new merchandise purchased and used in the United

States, its possessions and territories.

Troy-Bilt warrants this product against defects in material and workmanship for a period of two (2) years commencing on the date of original

purchase and will, at its option, repair or replace, free of charge, any part found to be defective in material or workmanship. This limited

warranty shall only apply if this product has been operated and maintained in accordance with the Operator’s Manual furnished with the

product, and has not been subject to misuse, abuse, commercial use, neglect, accident, improper maintenance, alteration, vandalism, theft,

fire, water or damage because of other peril or natural disaster. Damage resulting from the installation or use of any accessory or attachment

not approved by Troy-Bilt for use with the product(s) covered by this manual will void your warranty as to any resulting damage. This

warranty is limited to ninety (90) days from the date of original retail purchase for any Troy-Bilt product that is used for rental or commercial

purposes, or any other income-producing purpose.

HOW TO OBTAIN SERVICE: Warranty service is available, WITH PROOF OF PURCHASE THROUGH YOUR LOCAL AUTHORIZED SERVICE

DEALER. To locate the dealer in your area, visit our website at www.troybilt.com or www.troybilt.ca, check for a listing in the Yellow Pages,

call 1-800-828-5500 or 1-800-668-1238 in Canada, or write to P.O. Box 361131, Cleveland, OH 44136-0019. No product returned directly to

the factory will be accepted unless prior written permission has been extended by the Customer Service Department of Troy-Bilt.

This limited warranty does not provide coverage in the following cases:

A. Tune-ups - Spark Plugs, Carburetor Adjustments, Filters

B. Wear items - Bump Knobs, Outer Spools, Cutting Line, Inner Reels, Starter Pulley, Starter Ropes, Drive Belts, Saw Chains, Guide Bars,

Cultivator Tines, Blades.

C. Troy-Bilt does not extend any warranty for products sold or exported outside of the United States of America, its possessions and

territories, except those sold through Troy-Bilt’s authorized channels of export distribution.

Troy-Bilt reserves the right to change or improve the design of any Troy-Bilt Product without assuming any obligation to modify any product

previously manufactured.

No implied warranty, including any implied warranty of merchantability or fitness for a particular purpose, applies after the

applicable period of express written warranty above as to the parts as identified. No other express warranty or guaranty, whether

written or oral, except as mentioned above, given by any person or entity, including a dealer or retailer, with respect to any product

shall bind Troy-Bilt. During the period of the Warranty, the exclusive remedy is repair or replacement of the product as set forth

above. (Some states do not allow limitations on how long an implied warranty lasts, so the above limitation may not apply to you.)

The provisions as set forth in this Warranty provide the sole and exclusive remedy arising from the sales. Troy-Bilt shall not be liable

for incidental or consequential loss or damages including, without limitation, expenses incurred for substitute or replacement lawn

care services, for transportation or for related expenses, or for rental expenses to temporarily replace a warranted product. (Some

states do not allow limitations on how long an implied warranty lasts, so the above limitation may not apply to you.)

In no event shall recovery of any kind be greater than the amount of the purchase price of the product sold. Alteration of the safety features

of the product shall void this Warranty. You assume the risk and liability for loss, damage, or injury to you and your property and/or to others

and their property arising out of the use or misuse or inability to use the product.

This limited warranty shall not extend to anyone other than the original purchaser, original lessee or the person for whom it was purchased

as a gift.

How State Law Relates to this Warranty: This warranty gives you specific legal rights, and you may also have other rights which vary from

state to state.

To locate your nearest service dealer, dial 1-800-828-5500 in the United States or 1-800-668-1238 in Canada.

TROY-BILT LLC

P.O. Box 361131

Cleveland, OH 44136-0019

MANUFACTURER’S LIMITED WARRANTY FOR:

IMPORTANTE: Lea este manual por completo antes de utilizar este producto. Siga todas las instrucciones.

CONSERVE ESTAS INSTRUCCIONES

Manual del Operador

TB304S

Desbrozadora de 4 tiempos

769-22490 / 00 07/19

TABLA DE CONTENIDO

Servicio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26

Seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26

Conozca su unidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .30

Especificaciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .30

Ensamblaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .31

Aceite y combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .34

Arranque y parada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .36

Operación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .37

Mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .39

Limpieza y almacenamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .44

Solución de problemas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .45

Garantía . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .48

SEGURIDAD

NOTA SOBRE EL AMORTIGUADOR DE CHISPAS

NOTA: Para usuarios de los territorios de bosques de EE. UU. y

de los estados de California, Maine, Oregon y Washington.

Todos los territorios de bosques de EE. UU. y los estados de

California (Códigos de Recursos Públicos 4442 y 4443), Oregon y

Washington exigen por ley, que determinados motores de

combustión interna que se operan en zonas cubiertas por malezas

de bosque y/o hierbas cuenten con un amortiguador de chispas

que se deberá mantener en condiciones de uso adecuadas o que el

motor se diseñe, equipe y mantenga para prevenir incendios.

Corrobore con las autoridades estatales o locales cuáles son las

normativas correspondientes a dichas exigencias. El

incumplimiento de dichos requerimientos podría generarle una

responsabilidad o una multa. La presente unidad se equipa en la

fábrica con un amortiguador de chispas. Si requiere reemplazo,

póngase en contacto con su representante local de servicio para

instalar el conjunto de silenciador adecuado.

Lea el manual del operador y siga todas las advertencias e

instrucciones de seguridad. Si no lo hace, el operador y/o los

observadores pueden sufrir lesiones graves.

SÍMBOLO SIGNIFICADO

ADVERTENCIA:

Indica un peligro

GRAVE.

Si no se cumple una ADVERTENCIA de seguridad usted

mismo u otras personas PUEDEN sufrir lesiones graves.

PRECAUCIÓN: Indica un peligro de

GRAVEDAD MODERADA.

Si no se cumple una señal de seguridad de PRECAUCIÓN

usted mismo o a otras personas PUEDEN sufrir lesiones o

se PUEDEN producir daños materiales.

El objetivo de los símbolos de seguridad es dirigir su atención hacia

posibles peligros. Los símbolos de seguridad, así como sus

explicaciones, necesitan su atención y comprensión completas. Las

advertencias de seguridad no eliminan por sí mismas ningún

peligro. Las instrucciones o advertencias que contienen no

reemplazan a las medidas adecuadas de prevención de accidentes.

NOTA: Proporciona información o instrucciones de vital importancia

para el funcionamiento o el mantenimiento del equipo.

PELIGRO: Indica un peligro EXTREMO.

Si no se cumple una advertencia de seguridad de

PELIGRO usted mismo u otras personas sufrirán lesiones

graves o la muerte.

ADVERTENCIA:

Este producto puede

exponerlo a productos químicos, incluidos gases de

escape del motor, indicados por el estado de California

como causantes de cáncer, y monóxido de carbono,

indicado por el estado de California como causante de

defectos de nacimiento u otros daños reproductivos. Para

obtener más información, visite:

www.P65Warnings.ca.gov.

SERVICIO

Toda la información, las ilustraciones y las especificaciones

contenidas en este manual se basan en la información más reciente

disponible en el momento de impresión del manual. Nos reservamos

el derecho de hacer cambios en cualquier momento sin aviso previo.

El producto puede variar ligeramente de las ilustraciones contenidas

en este manual.

reservados.

NO DEVUELVA ESTA UNIDAD AL VENDEDOR. PARA

SOLICITAR SERVICIO POR GARANTÍA, DEBERÁ

PRESENTAR EL COMPROBANTE DE COMPRA.

Para obtener ayuda en relación con el montaje, el funcionamiento o el

mantenimiento de la unidad, llame al 1-800-828-5500 (en los Estados

Unidos) o al 1-800-668-1238 (en Canadá). Se puede encontrar

información adicional en www.troybilt.com (en los Estados Unidos)

o www.troybilt.ca (en Canadá).

El servicio de la garantía está disponible a través de su distribuidor

local de servicio autorizado. Para ubicar un Centro de servicio de

reparaciones en su zona, visite nuestro sitio web o llame al número que

aparece arriba. La reparación y el mantenimiento de la presente

unidad, tanto dentro del período de la garantía como después de él,

sólo deben realizarlos un centro de servicio autorizado. Cuando vaya a

dar mantenimiento al equipo, utilice solo piezas de repuesto idénticas.

• INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD IMPORTANTES •

LEA TODAS LAS INSTRUCCIONES ANTES DE USAR LA

UNIDAD

• Lea las instrucciones con atención. Debe familiarizarse con los

controles y con el uso apropiado de la unidad. Sepa cómo

detener la unidad y desconectar los controles rápidamente.

• Manténgase alerta. No opere esta unidad si está cansado,

enfermo o bajo la influencia de alcohol, drogas o medicamentos.

• Nunca permita a los niños operar la unidad. Los adolescentes

deben ser entrenados, acompañados y supervisados por un

adulto. Nunca permita a los adultos operar la unidad sin las

instrucciones adecuadas.

• Se deben instalar correctamente todos los protectores y

accesorios de seguridad antes de operar la unidad.

• Inspeccione la unidad antes de usarla. Verifique si hay piezas

dañadas. Compruebe si hay pérdidas de combustible.

Compruebe que todas las piezas funcionen correctamente.

Compruebe que todas las sujeciones estén en su lugar y bien

ajustadas. Compruebe que todas las piezas móviles queden

adecuadamente alineadas y no se atasquen. Reemplace las

piezas que estén agrietadas, astilladas o dañadas de cualquier

manera. Haga reparar o reemplazar por un centro de servicio

técnico autorizado todas las piezas que estén dañadas o que no

funcionen adecuadamente. No utilice la unidad si hay piezas

sueltas o dañadas.

• Use únicamente el hilo de recorte que se describe en la sección

Especificaciones de este manual. Nunca use un hilo, un cable,

una cadena o una cuerda de metal reforzados. Podrían

separarse y convertirse en proyectiles peligrosos.

• No cambie el cabezal de corte por cuchillas rígidas o de metal.

Si lo hace, podría provocar lesiones graves.

• Tenga en cuenta el riesgo de lesiones en la cabeza, las manos y

los pies.

• Inspeccione el área con atención antes de arrancar la unidad.

Extraiga las rocas, los vidrios rotos, los clavos, los cables,

cordeles y demás objetos que podrían ser arrojados o enredarse

en la unidad.

• Despeje la zona de niños, observadores y mascotas;

manténgalos fuera de un radio de 50 pies (15 m), como mínimo.

Incluso a esa distancia, sigue el riesgo de ser alcanzados por

los objetos arrojados por el aire. Sugiérales a los observadores

que usen protección ocular. Si alguien se le aproxima, detenga

la unidad de inmediato.

• Apriete el control del acelerador y verifique que vuelva

automáticamente a la posición de ralentí. Realice todos los

ajustes o las reparaciones antes de usar la unidad.

• No cambie la configuración del regulador del motor ni acelere

demasiado el motor.

• Esta unidad está diseñada para uso ocasional, para el hogar

únicamente.

ADVERTENCIA:

Se deben respetar

todas las instrucciones de seguridad al usar la unidad. Por

favor, lea estas instrucciones antes de utilizar la unidad para

garantizar la seguridad del operador y los observadores. Por

favor, guarde estas instrucciones para su uso posterior.

DURANTE LA OPERACIÓN

• Utilice anteojos o antiparras de seguridad que cumplan con las

normas ANSI / ISEA Z87.1 vigentes y que tengan la

identificación correspondiente. Utilice una protección auditiva al

operar esta unidad. Utilice una máscara facial o para polvos si la

máquina levanta polvo durante su funcionamiento.

• Use pantalones largos y gruesos, botas, guantes y camisa de

mangas largas. No use ropa holgada, alhajas, pantalones

cortos, sandalias ni ande descalzo. Sujétese el cabello a nivel de

los hombros.

• El protector del cabezal de corte siempre debe estar colocado

mientras se opera la unidad.

• No utilice la unidad si no están extendidos ambos hilos de

recorte y si no está instalado el hilo adecuado. No extienda el

hilo de recorte más allá de la longitud del protector.

• El cabezal de corte debe permanecer fijo cuando el motor

funciona al ralentí. Si no funciona, consulte Ajuste de la

velocidad de ralentí.

• Ajuste la manija para que brinde el mejor agarre, si corresponde.

• Compruebe que el cabezal de corte no esté en contacto con

nada antes de poner en marcha la unidad.

• Use la unidad solamente con luz de día o con una buena luz artificial.

• Evite arranques accidentales. Permanezca en la posición de

arranque siempre que tire de la cuerda de arranque. El operador

y la unidad deben estar en una posición estable durante el

arranque. Consulte Arranque y Parada.

• Utilice la herramienta apropiada. Use esta herramienta sólo para

el propósito para el que fue diseñada. Sólo use la unidad como

se indica en este manual.

ADVERTENCIAS DE SEGURIDAD PARA LAS UNIDADES

A GASOLINA

• Almacene el combustible únicamente en recipientes diseñados

específicamente y aprobados para el almacenamiento de dichos

materiales.

• Detenga siempre el motor y déjelo enfriar antes de llenar el

depósito. Nunca retire la tapa del depósito de combustible ni

agregue combustible cuando el motor esté caliente. Afloje siempre

lentamente la tapa del depósito de combustible para descargar la

presión que haya en el depósito antes de recargar combustible.

• Agregue siempre combustible en una zona al aire libre, limpia y

bien ventilada, en la que no haya chispas ni llamas. NO fume.

• Nunca opere la unidad si la tapa del combustible no está bien

sujeta en su lugar.

• Evite que se genere una fuente de encendido para el

combustible derramado. Limpie de inmediato el combustible

derramado de la unidad, antes de encenderla. Mueva la unidad

al menos 30 pies (9.1m) de la fuente de combustible y del sitio

antes de arrancar el motor. NO fume.

• Nunca arranque ni use la unidad dentro de una habitación o de

una construcción cerrada. La inhalación de humos de escape

puede ser mortal. Opere esta unidad únicamente en una zona

bien ventilada, al aire libre.

ADVERTENCIA: La gasolina es

sumamente inflamable y sus vapores pueden explotar si se

encienden. Adopte las siguientes precauciones:

• Sostenga siempre la unidad con ambas manos durante la

operación. Sostenga firmemente ambas manijas o empuñaduras.

• No se extienda demasiado. Siempre debe estar bien afirmado y

mantener el equilibrio adecuado. Tenga cuidado al trabajar

sobre escalinatas, cuestas empinadas o pendientes. Para evitar

lesiones graves, no haga funcionar la unidad desde una escalera

de mano o un techo.

• Mantenga las manos, el rostro y los pies alejados de todas las

piezas móviles. No toque ni intente detener las piezas móviles.

• No toque el motor, el alojamiento del engranaje ni el silenciador.

Estas partes se ponen extremadamente calientes por el

funcionamiento, incluso después de que se apaga la unidad.

• No opere la unidad a una velocidad mayor a la necesaria para la

tarea. No haga funcionar la unidad a alta velocidad cuando no

está en uso.

• No exija demasiado a la unidad. Si se usa a la velocidad para la

que fue diseñada, realizará un trabajo más eficiente y seguro.

• Apague siempre la unidad cuando la operación se demora o

cuando la traslada de un lugar a otro. Compruebe que todas las

piezas móviles se detengan completamente.

• Antes de apoyar la unidad, siempre asegúrese de que el motor

esté apagado y que todas las piezas móviles se hayan detenido.

• Si la unidad golpea o se engancha en un objeto extraño,

detenga la unidad inmediatamente. Verifique si está dañada. Si

hay daño, no vuelva a arrancar o hacer funcionar la unidad

hasta hacerlo arreglar. No utilice la unidad si hay piezas sueltas

o dañadas.

• Apague el motor y desconecte la bujía para realizar tareas de

mantenimiento o reparación.

• Use sólo piezas de reemplazo y accesorios del fabricante del

equipo original (OEM) para esta unidad. Los puede adquirir al

distribuidor de servicio autorizado. Si usa cualquier otra pieza o

accesorio, el usuario podría lesionarse gravemente o la unidad

podría dañarse y se anularía la garantía.

• Mantenga limpia la unidad. Quite con cuidado cualquier resto de

vegetación u otros residuos que puedan bloquear las piezas móviles.

• A fin de reducir el riesgo de incendio, reemplace el silenciador y

el amortiguador de chispas si están averiados. Mantenga el

motor y el silenciador libres de hierbas, hojas y de la

acumulación excesiva de grasa o de carbono.

• Si la unidad comienza a vibrar en forma anormal, deténgala de

inmediato. Inspeccione la unidad para determinar la causa de la

vibración. La vibración por lo general indica que hay algún

problema.

OTRAS ADVERTENCIAS DE SEGURIDAD

• El mantenimiento de la unidad debe ser minucioso. Siga todas

las instrucciones de mantenimiento de este manual.

• No realice ningún procedimiento de mantenimiento que no

figure en este manual. Todas las tareas de reparación, con

excepción de los procedimientos de mantenimiento que se

describen en este manual, deben ser realizados por un

distribuidor de servicio autorizado.

• Nunca extraiga, modifique o deje inoperativo ningún dispositivo

de seguridad que venga con la unidad.

• Antes de inspeccionar, mantener, limpiar, guardar, transportar o

reemplazar alguna de las piezas en la unidad:

1. Detenga la unidad. Consulte Arranque y Parada.

2. Asegúrese de que se hayan detenido todas las piezas móviles.

3. Deje que la unidad se enfríe.

4. Desconecte el cable de la bujía.

• Sujete la unidad durante el transporte.

• Nunca almacene la unidad con combustible en el depósito, en el

interior de una construcción donde las emanaciones puedan

alcanzar una llama abierta (luces piloto, etc.) o chispas

(interruptores, motores eléctricos, etc.).

• Almacene la unidad en un lugar seco, asegurada o a una altura

que evite que se la use sin autorización o se la dañe. Mantenga

la unidad lejos del alcance de los niños.

• Nunca rocíe ni arroje chorros de agua ni de ningún otro líquido a la

unidad. Mantenga las manijas secas y limpias (sin residuos, aceite

ni grasa). Limpie la unidad luego de cada uso. Consulte Limpieza y

almacenamiento. No utilice solventes o detergentes fuertes.

• Guarde estas instrucciones. Consúltelas con frecuencia y úselas

para capacitar a otros usuarios. Si le presta esta unidad a otras

personas, también debe prestarles estas instrucciones.

GUARDE ESTAS

INSTRUCCIONES

• SÍMBOLOS INTERNACIONALES Y DE SEGURIDAD •

Este manual del operador describe símbolos de seguridad e internacionales, así como pictogramas, que pueden aparecer en este producto.

Lea el manual del operador para obtener información completa sobre seguridad, montaje, funcionamiento, mantenimiento y reparaciones.

SÍMBOLO SIGNIFICADO SÍMBOLO SIGNIFICADO

• SÍMBOLO DE ALERTA DE SEGURIDAD

Indica peligro, advertencia o precaución. Puede

utilizarse junto con otros símbolos o pictogramas.

• LEA EL MANUAL DEL OPERADOR

ADVERTENCIA :

Lea el (los)

manual(es) del operador y cumpla todas las

advertencias e instrucciones de seguridad. Si no lo

hace, el operador y/o los observadores pueden sufrir

lesiones graves.

• UTILICE PROTECCIÓN OCULAR Y AUDITIVA

ADVERTENCIA:

Los objetos que

son arrojados por el aire y los ruidos fuertes pueden

provocar graves lesiones oculares y pérdidas de

audición. Cuando opere esta unidad, utilice

protección ocular que cumpla con las normas ANSI /

ISEA Z87.1 vigentes y protectores auditivos. Utilice

una máscara que cubra todo el rostro si es necesario.

• UTILICE PROTECCIÓN DE PIES

Siempre utilice calzado reforzado, antideslizante,

cuando haga funcionar esta unidad.

• UTILICE PROTECCIÓN DE MANOS

Siempre utilice guantes reforzados, antideslizantes,

cuando manipule esta unidad.

• POSICIÓN DE MANIJA

Compruebe que la manija esté ubicada más allá del

extremo de la etiqueta de seguridad.

• COMBUSTIBLE SIN PLOMO

Utilice siempre combustible limpio, nuevo y sin plomo.

• ACEITE

Consulte el manual del operador para conocer el tipo

adecuado de aceite.

• NO UTILICE COMBUSTIBLE E85 EN ESTA UNIDAD

PRECAUCIÓN: Se ha demostrado

que el combustible que contiene más de un 10% de

etanol es probable que dañe este motor y anule la

garantía.

• APAGADO/ENCENDIDO DE CONTROL DE PARADA

ENCENDIDO / ARRANQUE / MARCHA

• APAGADO/ENCENDIDO DE CONTROL DE PARADA

APAGADO o PARADA

• BULBO DEL CEBADOR

Presione por completo el bulbo del cebador

lentamente 10 veces.

• CONTROL DEL ESTRANGULADOR

1. • Posición FULL (máximo) del estrangulador

2. • Posición PARTIAL (parcial) del estrangulador

3. • Posición RUN (funcionamiento) del estrangulador

• LOS OBJETOS ARROJADOS PUEDEN PROVOCAR

LESIONES GRAVES

ADVERTENCIA:

Es posible que se

arrojen objetos pequeños por el aire a alta velocidad,

lo cual puede provocar lesiones.

Min. 50 ft

15 m

• MANTENGA ALEJADOS A LOS OBSERVADORES

ADVERTENCIA:

Mantenga a

todos los observadores, especialmente a los niños y

las mascotas, al menos a 50 pies (15 m) de la zona de

trabajo.

• SUPERFICIE CALIENTE

ADVERTENCIA: No toque el

silenciador o el cilindro cuando estén calientes. Puede

quemarse. Estas piezas se calientan extremadamente

durante el funcionamiento. Una vez apagadas,

continúan calientes durante un período breve.

• CUCHILLA AFILADA

ADVERTENCIA:

Hay una cuchilla

afilada sobre el protector del cabezal de corte. A fin

de evitar lesiones graves, no toque la cuchilla de corte

del hilo.

• NO REEMPLAZAR LAS CABEZAS DE CORTE CON

CUCHILLAS*

ADVERTENCIA:

Cuando use un

desbrozadora, para evitar lesiones graves, no

reemplace el cabezal de corte por cuchillas rígidas o

de metal.

*Esta advertencia no se aplica a las unidades equipadas

con cuchillas, como bordeadores y desmalezadoras.

Bloqueo del acelerador

Protector

del cabezal

de corte

Tapa de

combustible

Manija

Cabezal de corte

Empuñadura

del eje

Empuñadura

cuerda de arranque

Control del acelerador

Bujía de encendido

Silenciador

Interruptor

encendido / apagado

Cuchilla de corte de hilo

Tapa del

filtro de aire

Acoplador

Alojamiento del

eje superior

Tapa de

suspensión

Alojamiento del

eje inferior

Correa de hombro / Presilla

de enganche del arnés

Bulbo del cebador

Tapón para llenado de aceite

Palanca del

cebador

ESPECIFICACIONES*

CONOZCA SU UNIDAD

APLICACIONES

Como desbrozadora:

• Corta hierbas y malezas ligeras.

• Bordeado

• Recorte decorativo alrededor de árboles, vallas, etc.

Con esta unidad se pueden usar otros accesorios opcionales.

HERRAMIENTAS NECESARIAS PARA

EL ENSAMBLAJE

• Destornillador de cabeza plana

* Todas las especificaciones están basadas se basan en la información más reciente sobre el producto disponible al momento de la

impresión. Nos reservamos el derecho a realizar cambios en cualquier momento sin previo aviso.

Tipo de motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Refrigerado por aire, de 4 tiempos

Desplazamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30 cc (1.83 pulgadas cúbicas)

Separación de las bujías . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.025 pulgadas (0.635 mm)

Bujía de encendido. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Champion® RDZ4H o bujía equivalente

Lubricación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Aceite SAE 30

Capacidad de aceite del cárter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.04 onzas (90 ml)

Capacidad del depósito de combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15 onzas (444 ml)

Peso aproximado de la unidad (sin combustible) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 - 15 libras (6.4 - 6.8 kg)

Mecanismo de recorte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Cabezal de impacto

Diámetro del hilo de recorte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.095 pulgadas (2.41 mm)

Diámetro de la senda de corte. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17 pulgadas (43.2 cm)

ENSAMBLAJE

INSTALACIÓN DEL PROTECTOR DEL CABEZAL DE CORTE

1. Extraiga la tuerca de mariposa y la arandela del protector del

cabezal de corte.

2. Inserte la lengüeta corta (la que no tiene orificio) en el soporte

de montaje dentro de la ranura del protector del cabezal de

corte (Fig. 1).

3. Rote el protector del cabezal de corte hasta que el perno en el

protector del cabezal de corte sobresalga a través del orificio

del soporte de montaje (Fig. 1).

4. Coloque una arandela sobre el perno (Fig. 2).

5. Atornille la tuerca mariposa sobre el perno hasta que el

protector del cabezal de corte esté firmemente colocado en su

lugar (Fig. 2).

ADVERTENCIA:

A fin de evitar que se produzcan

lesiones personales graves, no opere nunca la unidad sin

el protector del cabezal de corte en su lugar.

Fig. 1

Soporte de montaje

Protector

del cabezal

de corte

Fig. 2

Arandela

Perno

Ranura

Tuerca de

mariposa

Lengüeta

Perno

Orificio

INSTALACIÓN Y EXTRACCIÓN DEL ACCESORIO

El acoplador permite el uso de varios accesorios opcionales.

Instalación del accesorio

1. Quite la tapa de suspensión del accesorio. Guarde la tapa de

suspensión para utilizarla al almacenar el accesorio. De estar

presente, extraiga el espaciador gris del acoplador.

2. Coloque la unidad en una superficie plana y nivelada.

3. Gire la perilla en el sentido contrario a las agujas del reloj para

aflojar el acoplador (Fig. 3).

4. Alinee el botón de liberación con el embutimiento de la guía (Fig. 5).

5. Presione el accesorio directamente dentro del acoplador (Fig. 4)

hasta que el botón de liberación encaje a presión firmemente del

orificio principal (Fig. 5).

6. Gire la perilla en el sentido de las agujas del reloj para apretar el

acoplador (Fig. 3).

ADVERTENCIA:

Antes de comenzar a utilizar

cualquiera de los accesorios, lea y comprenda el manual

que viene con dicho accesorio. Tenga en cuenta toda la

información de seguridad que incluye.

ADVERTENCIA:

A fin de evitar lesiones personales

graves y daños a la unidad, apáguela antes de extraer o

instalar un accesorio.

Fig. 3

Fig. 4

Apriete

Afloje

Perilla

Acoplador

Accesorio

ADVERTENCIA:

Antes de utilizar esta unidad,

asegúrese de que el botón de liberación entre a presión

completamente dentro del orificio principal y que la perilla

quede bien ajustada.

INSTALACIÓN Y AJUSTE DE LA MANIJA

Instalación de la manija

1. Oprima la manija hacia abajo sobre el alojamiento del eje

superior (Fig. 6). Asegúrese de que el orificio del perno mire

hacia la derecha (Fig. 6).

2. Inserte el perno en el orificio del perno y oprímalo para que

pase a través de él (Fig. 6). Ajuste el perno con un destornillador

de cabeza plana, pero no lo ajuste completamente.

3. Mantenga la unidad en la posición de funcionamiento (Fig. 14).

Mueva la manija hacia arriba o abajo del alojamiento del eje

superior hasta que esté en una posición cómoda (Fig. 6).

Compruebe que la manija esté ubicada más allá del extremo de

la etiqueta de seguridad (Fig. 6).

4. Ajuste el perno con un destornillador de cabeza plana hasta que

la manija quede segura.

Ajuste de la manija

Si la manija requiere ajustes:

1. Afloje el perno con un destornillador de cabeza plana (Fig. 6).

2. Mantenga la unidad en la posición de funcionamiento (Fig. 14).

Mueva la manija hacia arriba o abajo del alojamiento del eje

superior hasta que esté en una posición cómoda (Fig. 6).

Compruebe que la manija esté ubicada más allá del extremo de

la etiqueta de seguridad (Fig. 6).

3. Ajuste el perno con un destornillador de cabeza plana hasta que

la manija quede segura.

Fig. 6

Orificio del perno

Manija

Alojamiento

del eje

superior

Perno

Etiqueta de

seguridad

Fig. 5

Agujero guía

Orificio principal

Botón de liberación

ADVERTENCIA:

Este botón de liberación debe

colocarse a presión solamente en el orificio principal a

menos que se especifique lo contrario.

Si se utiliza un

orificio equivocado, se podrían producir lesiones

personales o daños a la unidad.

Extracción del accesorio

1. Coloque la unidad en una superficie plana y nivelada.

2. Gire la perilla en el sentido contrario a las agujas del reloj para

aflojar el acoplador (Fig. 3).

3. Oprima y mantenga apretado el botón de liberación (Fig. 5).

4. Tire del accesorio directamente hacia fuera del acoplador (Fig. 4).

INSTALACIÓN DE LA CORREA DE HOMBRO (OPCIONAL)

1. Haga pasar la correa hacia arriba por el ojal central de la hebilla

(Fig. 7).

2. Doble la correa sobre sí misma y hágala pasar por el ojal inferior

de la hebilla (Fig. 7).

3. Pase la correa de hombro sobre la cabeza del operador y sobre

el hombro izquierdo.

4. Arranque la unidad. Consulte Arranque y Parada.

5. Calce el pasador a presión sobre la correa de hombro/presilla

de enganche del arnés (Fig. 8).

6. Ajuste la correa de hombro para adecuarla al operador (Fig. 9).

Tire de la hebilla hacia arriba para aflojar la correa. Tire de la

correa hacia abajo para ajustarla.

Fig. 7

Correa

Hebilla

Sujetador

Fig. 9

Correa

Hebilla

Ojal

central

Ojal inferior

Fig. 8

Sujetador

Correa de hombro /

Presilla de enganche

del arnés

ACEITE Y COMBUSTIBLE

USO DEL ACEITE CORRECTO

Use un aceite pesado de alta calidad SAE 30. NO utilice aceite

sucio. Si no se utiliza aceite limpio del tipo adecuado se puede

producir un desgaste y una falla prematura del motor.

USO DEL COMBUSTIBLE CORRECTO

El uso de combustible viejo es la causa más frecuente de los

problemas de rendimiento. Sólo se debe utilizar gasolina nueva,

limpia y sin plomo.

NOTA: Esta unidad tiene un motor de cuatro tiempos. NO mezcle el

aceite con la gasolina.

Definición de combustibles mezclados

Actualmente los combustibles con frecuencia son una mezcla de

gasolina y oxigenatos como etanol, metanol o éter (éter metílico

terciario-butílico, MTBE). Los combustibles con mezcla de alcohol

absorben el agua. Con tan solo un 1% de agua en el combustible

es posible que el combustible y el aceite se separen, formando

ácidos cuando se almacenan. SIEMPRE debe usar combustible

nuevo (con menos de 30 días de antigüedad).

NOTA: Deseche el combustible usado de acuerdo con las

normativas federales, estatales y locales.

Uso de combustibles mezclados

Si utiliza un combustible mezclado:

• Utilice siempre gasolina nueva sin plomo

• Use el aditivo para combustible STA-BIL

u otro equivalente

Fig. 10

Tapón para llenado

de aceite

Orificio de

llenado de aceite

Junta tórica

INCORPORACIÓN DE ACEITE: USO INICIAL

NOTA: Esta unidad se envió sin aceite en el cárter. Se debe agregar

aceite antes de arrancar la unidad.

NOTA: Nunca añada el aceite al tanque de combustible. Esta

unidad tiene un motor de cuatro tiempos. NO mezcle el aceite

con la gasolina.

1. Coloque la unidad en una superficie plana y nivelada.

2. Desenrosque el tapón de llenado de aceite (Fig. 10).

3. Vierta 3.04 onzas líquidas (90 ml) dentro del orificio de llenado

de aceite (Fig. 10).

NOTA: Esta unidad viene con un recipiente de aceite de 3.04 onzas

líquidas (90 ml).

NOTA: NO llene el depósito en exceso. Consulte Control del nivel

de aceite.

4. Limpie el aceite que se pueda haber derramado.

5. Compruebe que la junta tórica esté en su lugar en el tapón de

llenado de aceite (Fig. 10).

6. Vuelva a instalar el tapón de llenado de aceite.

ADVERTENCIA:

SI SE LLENA EXCESIVAMENTE EL

CÁRTER SE PUEDEN PRODUCIR LESIONES

PERSONALES GRAVES.

PRECAUCIÓN:

NO UTILICE COMBUSTIBLE E85 EN

ESTA UNIDAD.

Se ha demostrado que el combustible que contiene más

de un 10% de etanol es probable que dañe este motor y

anule la garantía.

CARGA DE COMBUSTIBLE EN LA UNIDAD

1. Ubique la unidad con la tapa del combustible orientada hacia arriba.

2. Extraiga lentamente la tapa de combustible.

3. Ubique el pico del recipiente de combustible dentro del orificio

de llenado del depósito de combustible y llene el depósito.

NOTA: No llene en exceso el depósito de combustible.

4. Limpie el combustible que se pueda haber derramado.

5. Vuelva a colocar la tapa del combustible.

6. Mueva la unidad al menos 30 pies (9.1m) del recipiente de

combustible y del sitio de carga de combustible antes de

arrancar el motor.

ADVERTENCIA:

La gasolina es extremadamente

inflamable. Los vapores encendidos pueden explotar.

Detenga siempre el motor y déjelo enfriar antes de llenar el

depósito de combustible. No fume mientras llena el

depósito. Mantenga las chispas y llamas abiertas a una

distancia de la zona.

ADVERTENCIA:

Retire la tapa del combustible

lentamente a fin de evitar lesiones ocasionadas por

salpicaduras de combustible. Nunca opere la unidad si la

tapa del combustible no está bien sujeta en su lugar.

ADVERTENCIA:

Agregue combustible en una zona al

aire libre, limpia y bien ventilada. Limpie de inmediato la

gasolina que se haya derramado. Evite que se genere una

fuente de encendido para el combustible derramado. No

arranque el motor hasta que se hayan disipado los

vapores del combustible.

Uso de aditivos para el combustible

Utilice un aditivo para el combustible, como el estabilizador de

combustible STA-BIL u otro equivalente, para inhibir la corrosión y

minimizar los depósitos de goma. Agregue 0.8 onzas (23 ml) de

aditivo para combustible por galón de combustible según las

instrucciones del recipiente. NUNCA agregue aditivos para el

combustible directamente al depósito de combustible de la unidad.

ARRANQUE Y PARADA

ADVERTENCIA:

Opere esta unidad únicamente en una

zona bien ventilada, al aire libre. Los humos de escape de

monóxido de carbono pueden ser mortales en un lugar

cerrado.

ADVERTENCIA:

Se debe evitar arrancar accidentalmente

la unidad. A fin de evitar que se produzcan lesiones graves, el

operador y la unidad deben estar en una posición estable

cuando se jala la cuerda de arranque (Fig. 13).

INSTRUCCIONES DE PARADA

1. Suelte el control del acelerador y deje que el motor funcione

en ralentí.

2. Oprima y mantenga apretado el interruptor de

encendido/apagado en la posición Apagado (O) hasta

que el motor se pare por completo (Fig. 11).

Fig. 11

Control del

acelerador

Bloqueo del

acelerador

Interruptor

encendido / apagado

(I = Encendido /

O = Apagado)

Fig. 13

Posición de

arranque

Empuñadura cuerda

de arranque

INSTRUCCIONES DE ARRANQUE

NOTA: Para evitar apretar el control del acelerador

accidentalmente, esta unidad tiene un bloqueo del acelerador. El

control del acelerador no se puede apretar a menos que

también se active el bloqueo del acelerador.

NOTA: No es necesario encender la unidad. El interruptor de

encendido/apagado está en la posición Encendido ( I ) en todo

momento (Fig. 11).

Antes de hacer arrancar la unidad

1. Controle el nivel de aceite. Consulte Control del nivel de aceite.

2. Cargue el depósito de combustible. Consulte Carga de

combustible en la unidad.

Arranque de la unidad

1. Presione y luego suelte el bulbo del cebador lentamente

10 veces (Fig. 12).

2. Coloque la palanca del estrangulador en la Posición 1 (Fig. 12).

3. Agacharse en la posición de arranque (Fig. 13).

4. Oprima y mantenga el bloqueo de acelerador. Apriete y

mantenga oprimido el control del acelerador (Fig. 11).

NOTA: Continúe APRETANDO y MANTENGA APRETADO el

bloqueo del acelerador y el control del acelerador para

TODOS los pasos subsiguientes.

5. Tire de la cuerda de arranque con un movimiento firme y

controlado 5 veces (Fig. 13).

6. Coloque la palanca del estrangulador en la Posición 2 (Fig. 12).

7. Tire de la cuerda de arranque con un movimiento controlado y

firme entre 3 y 5 veces para que arranque el motor.

8. Deje que el motor se caliente durante 30 a 60 segundos.

9. Coloque la palanca del estrangulador en la Posición 3 (Fig. 12).

Deje que el motor se caliente 60 segundos más. Se puede usar

la unidad durante este período.

SI...el motor no arranca luego de tirar de la cuerda del arranque 10

veces, repita el procedimiento de arranque.

SI...el motor no arranca después de 3 intentos, comience el

procedimiento de arranque con el paso 3.

SI...el motor se detiene mientras el control del regulador está

oprimido, repita el procedimiento de arranque.

SI EL MOTOR ESTÁ CALIENTE... repita el procedimiento de

arranque.

Fig. 12

Bulbo del

cebador

Posición 3Posición 2

Posición 1

Palanca del

estrangulador

OPERACIÓN

CÓMO SOSTENER LA UNIDAD

• Párese en la posición de arranque (Fig. 14). Párese derecho. No

se incline sobre el aparato.

• Mantenga los pies alejados y apoyados firmemente sobre el suelo.

• Sujete la empuñadura del eje con la mano derecha. Mantenga el

brazo derecho ligeramente doblado.

• Sostenga la manija con la mano izquierda. Mantenga el brazo

izquierdo bien derecho.

• Mantenga la unidad al nivel de la cintura.

• Coloque el cabezal de corte a algunas pulgadas del suelo.

ADVERTENCIA:

Utilice siempre protección ocular,

auditiva, de manos, pies y corporal para reducir el riesgo

de sufrir lesiones durante la operación de esta unidad.

ADVERTENCIA:

A fin de evitar lesiones personales

graves, evite el contacto del brazo con el motor mientras

opere la unidad. El motor puede estar muy caliente.

Fig. 14

Fig. 15

Perilla de impacto

AJUSTAR LA LONGITUD DE LA LÍNEA DE CORTE

Esta unidad está equipada con un cabezal de impacto. La línea de

corte puede salir del cabezal de corte sin necesidad de detener el

motor.

Para soltar más línea cuando opera la unidad a alta velocidad, golpee

ligeramente la perilla percusiva contra el suelo (Fig. 15). Para obtener

mejores resultados, golpee la perilla percusiva sobre terreno limpio o

suelo duro. Intentar soltar línea en césped alto podría ahogar el motor.

NOTA: No apoye el cabezal de corte en el piso cuando la unidad

esté funcionando.

Cada vez que se golpea la perilla percusiva, se suelta alrededor de

1.5 pulgada (38 mm) de línea de corte.

NOTA: Mantenga siempre la línea de corte completamente extendida.

Resulta más difícil soltar línea al acortarse la línea de corte.

Una cuchilla en el protector del cabezal de corte cortará la línea a la

longitud correcta si se suelta demasiada línea.

ADVERTENCIA:

No quite ni altere el conjunto de la

cuchilla de corte de la línea. Una línea demasiado larga

hará que el motor se recaliente. Esto puede provocar

graves lesiones personales o dañar la unidad.

CONSEJOS PARA OBTENER LOS MEJORES RESULTADOS

• Para la mayoría de las operaciones, realice cortes de lado a lado.

• Para alejar los recortes del operador, incline levemente el

cabezal de corte hacia abajo a la derecha, corte de izquierda a

derecha siempre que sea posible.

• Corte el pasto alto (de más de 20 cm [8 in]) de arriba hacia abajo

bajando el cabezal de corte hacia el pasto.

• Corte con la punta del hilo de recorte.

• Corte en pequeños incrementos. Muévase lentamente. No exija

demasiado a la unidad.

• No recorte césped o malezas que estén húmedos.

NOTA: El hilo puede romperse:

• Si se enreda con objetos extraños

• Por la fatiga normal del hilo

• Si se intenta cortar plantas gruesas

• Si se empuja el hilo contra objetos como paredes o cercas

RECORTE DECORATIVO

Cuando recorte alrededor de árboles, postes, vallas, etc., rote toda

la unidad de manera que el cabezal de corte quede en un ángulo de

30° en relación con el suelo (Fig. 16).

Fig. 16

Fig. 17

Fig. 18

Perilla

Botón de liberación

Orificio de recorte

de bordes de 90°

BORDEADO

El accesorio de la recortadora puede ser utilizado para el bordeado

(Fig. 17). De manera alternativa, también se pueden comprar un

accesorio de bordeadora de césped con cuchillas para utilizar con

esta unidad.

Rotación del accesorio de la recortadora

Cuando bordee alrededor de aceras, canteros, etc., rote el accesorio

de la recortadora 90° dentro del acoplador. NO rote toda la unidad 90°.

1. Gire la perilla en el sentido contrario a las agujas del reloj para

aflojar el acoplador (Fig. 18).

2. Oprima y mantenga apretado el botón de liberación (Fig. 18).

3. Rote el accesorio hasta que el botón de liberación entre a presión

firmemente dentro del orificio de rebordes de 90° (Fig. 18).

4. Gire la perilla en el sentido de las agujas del reloj para apretar el

acoplador (Fig. 18).

Mantenimiento del hilo de recorte

Las superficies duras, tales como aceras pueden hacer que el hilo

de recorte se desgaste rápidamente o se corte.

• Verifique con frecuencia y ajuste la longitud del hilo de recorte.

Consulte la sección Ajuste de longitud de hilo de recorte. Siempre

debe mantener el hilo de recorte completamente extendido.

• NO fuerce la unidad. Realice cortes poco profundos en tantas

pasadas como sea necesario para lograr la profundidad

deseada. Corte a un ritmo lento, uniforme.

ADVERTENCIA:

Solamente coloque a presión el botón

de liberación dentro del orificio de rebordes de 90° cuando

esté rebordeando con el accesorio de recorte. Si se utiliza

este orificio de rebordes de 90° con otros accesorios, se

podrían producir lesiones personales o daños a la unidad.

ADVERTENCIA:

A fin de evitar lesiones personales

graves y daños a la unidad, apague la unidad antes de

rotar el accesorio.

MANTENIMIENTO

ADVERTENCIA:

A fin de evitar lesiones personales

graves, siempre pare el motor y deje que se enfríe antes de

limpiar o mantener la unidad. No realice ninguna tarea de

limpieza o mantenimiento mientras la unidad esté en

funcionamiento. Desconecte el cable de la bujía para evitar

que la unidad arranque accidentalmente.

ADVERTENCIA:

Utilice vestimenta de protección y

respete todas las instrucciones de seguridad para evitar

que se produzcan lesiones personales graves.

FRECUENCIA MANTENIMIENTO REQUERIDA

Cada 10 horas • Limpie y vuelva a lubricar el filtro de aire.

Consulte Mantenimiento del filtro de aire.

Después de las

primeras 10

horas y a las

38 horas

• Cambie el aceite. Consulte Cambio de aceite.

• Solicite a un distribuidor de servicio que

controle la holgura del balancín.

• Controle el estado y la separación de la

bujía de encendido. Consulte

Mantenimiento de la bujía de encendido.

PROGRAMA DE MANTENIMIENTO

Realice estos procedimientos de mantenimiento requeridos con la

frecuencia establecida en la tabla. Estos procedimientos también

deben realizarse como parte de la afinación estacional.

NOTA: Algunos procedimientos de mantenimiento pueden requerir

herramientas o habilidades especiales. Si no está seguro acerca

de estos procedimientos, lleve la unidad a un distribuidor de

servicio autorizado de MTD.

NOTA: Los trabajos de mantenimiento, reemplazo o reparación de

los dispositivos y los sistemas de control de emisiones puede

realizarlos un distribuidor de servicio autorizado de MTD.

NOTA: Lea la declaración de California/EPA que recibió con la unidad

para obtener un listado completo de las condiciones y la cobertura

para los dispositivos de control de emisiones, tales como los

amortiguadores de chispas, el silenciador, el carburador, etc.

REEMPLAZO DEL HILO DE RECORTE

Use únicamente el hilo de recorte que se describe en la sección

Especificaciones. Otros tipos de hilo de recorte pueden causar el

recalentamiento o la falla de la unidad.

NOTA: Utilice siempre la longitud de hilo correcta al instalar el hilo

de recorte. Es posible que el hilo no se suelte adecuadamente si

está demasiado largo.

NOTA: El cabezal de corte permanecerá conectado a la unidad.

NOTA: NO desmonte el cabezal de corte para instalar un hilo nuevo.

Instalación del hilo de recorte nuevo

1. Si es necesario, extraiga el hilo de recorte viejo y/o las

obstrucciones del cabezal de corte. Consulte Extracción de hilo

de recorte viejo y/u obstrucciones.

2. Corte dos largos de 10 pies (3.0 m) de hilo de recorte nuevo.

Corte un extremo de cada hilo en un ángulo de 30° (Fig. 20).

3. Gire la perilla de impacto para alinear las flechas de la perilla

con las flechas de la cubierta de la bobina (Fig. 19).

4. Enhebre uno de los hilos por uno de los ojales del cabezal de

corte (Fig. 20). Utilice el extremo angulado y empuje el hilo para

que entre unas 3 pulgadas (7.5 cm). Repita este proceso con el

otro hilo y el ojal restante.

5. Gire la perilla de impacto para enrollar el hilo hasta que

sobresalga aproximadamente 5 pulgadas (12.5 cm) de cada

lado del cabezal de corte (Fig. 21).

ADVERTENCIA:

Nunca use un hilo, un cable, una

cadena o una cuerda de metal reforzados. Podrían

separarse y convertirse en proyectiles peligrosos.

Fig. 19

Perilla de

impacto

Flechas

Cubierta de

la bobina

30º

Fig. 20

Ojal

Hilo de

recorte

NOTA: NO oprima la perilla de impacto mientras se enrolla el hilo.

La perilla de corte gira para un solo lado, dependiendo del

modelo de la unidad.

NOTA: Si queda muy poco hilo sobresaliendo, se podría retraer

dentro del cabezal de corte.

Extracción de hilo de recorte viejo y obstrucciones

1. Cuando el hilo de corte se acaba, el último trozo es expulsado

automáticamente del cabezal de corte. Si no ocurre esto,

presione hacia abajo la perilla de impacto y retire el resto del hilo

del cabezal de corte.

2. Si el hilo no quiere salir o si el cabezal de corte está obstruido

de otro modo:

a. Presione con firmeza una lengüeta del cabezal de corte con

su pulgar (Fig. 22). NO presione la lengüeta con un

destornillador u otro objeto.

b.Continúe presionando la lengüeta. Inserte un destornillador de

cabeza plana dentro de la separación entre la bobina exterior

y la lengüeta (Fig. 22).

c. Suavemente incline el destornillador para destrabar la

lengüeta del orificio (Fig. 23).

d.Repita los pasos anteriores con la otra lengüeta.

e. Retire la cubierta de la bobina (Fig. 23). NO intente extraer

ninguna otra pieza del cabezal de corte.

f. Extraiga el hilo de recorte viejo y/o las obstrucciones.

g. Utilice una tela limpia para limpiar el carrete interior, la bobina

exterior y la cubierta de la bobina (Fig. 23).

h. Se deben alinear las lengüetas de la cubierta de la bobina con

los orificios de la bobina exterior (Fig. 23). Oprima la cubierta

de la bobina sobre la bobina exterior hasta que las lengüetas

entren a presión firmemente en los orificios.

Fig. 21

Perilla de impacto

Fig. 23

Bobina

exterior

Carrete

interior

Cubierta de

la bobina

Lengüeta

Orificio

Fig. 22

Lengüeta

Bobina exterior

Separación

Fig. 26

Rosca

inferior

Orificio de

llenado de

aceite

Nivel máximo

de aceite

Fig. 25

Tapón para llenado

de aceite

Orificio de

llenado de aceite

Junta tórica

Fig. 24

CONTROL DEL NIVEL DE ACEITE

1. Detenga el motor y deje que se enfríe.

2. Ubique la unidad sobre una superficie plana y nivelada,

como un banco de trabajo o una mesa. El protector del cabezal

de corte debe quedar colgando del borde de manera que el

motor quede nivelado (Fig. 24).

NOTA: Si no se mantiene el nivel del motor puede resultar en

exceso de aceite.

3. Limpie la zona que rodea el tapón de llenado de aceite (Fig. 25) a

fin de evitar que ingresen residuos en el orificio de carga de aceite

(Fig. 25).

4. Desenrosque el tapón de llenado de aceite.

5. Observe el interior del orificio de llenado de aceite; use una

linterna si es necesario. El nivel de aceite sólo debe tocar la

rosca inferior del orificio de llenado de aceite (Fig. 26).

• Si el nivel de aceite es demasiado bajo, agregue una pequeña

cantidad de aceite en el orificio de llenado de aceite hasta que

el aceite esté en el nivel correcto.

• Si el nivel de aceite es demasiado alto, incline la unidad y

drene el exceso de aceite en un recipiente adecuado (Fig. 27).

6. Limpie el aceite que se pueda haber derramado.

7. Compruebe que la junta tórica esté en su lugar en el tapón de

llenado de aceite (Fig. 25).

8. Vuelva a instalar el tapón de llenado de aceite.

ADVERTENCIA:

Controle el nivel de aceite antes de

cada uso. No está de más insistir en la importancia de

mantener el nivel de aceite adecuado.

ADVERTENCIA:

NO llene en exceso el cárter. SI SE

LLENA EXCESIVAMENTE EL CÁRTER SE PUEDEN

PRODUCIR LESIONES PERSONALES GRAVES.

Fig. 27

CAMBIO DE ACEITE

Cambie el aceite mientras el motor aún está caliente. El aceite fluirá

libremente y arrastrará más impurezas.

1. Limpie la zona que rodea el tapón de llenado de aceite (Fig. 25) a

fin de evitar que ingresen residuos en el orificio de carga de aceite.

2. Desenrosque el tapón de llenado de aceite.

3. Incline la unidad verticalmente para verter el aceite fuera del

orificio de llenado de aceite y al interior del recipiente (Fig. 27).

Deje bastante tiempo para que se drene completamente.

NOTA: Deseche el aceite viejo de acuerdo con las normativas

federales, estatales y locales.

4. Limpie el aceite que se pueda haber derramado.

5. Vierta 3.04 onzas líquidas (90 ml) de aceite SAE 30 dentro del

orificio de llenado de aceite (Fig. 25).

6. Limpie el aceite que se pueda haber derramado.

7. Compruebe que la junta tórica esté en su lugar en el tapón de

llenado de aceite (Fig. 25).

8. Vuelva a instalar el tapón de llenado de aceite.

ADVERTENCIA:

NO llene en exceso el cárter. SI SE

LLENA EXCESIVAMENTE EL CÁRTER SE PUEDEN

PRODUCIR LESIONES PERSONALES GRAVES. Consulte

Control del nivel de aceite.

MANTENIMIENTO DEL FILTRO DE AIRE

Si no se mantiene el filtro de aire se puede obtener un rendimiento

insuficiente o se pude dañar el motor de manera permanente. Las

averías del motor ocasionadas por un mantenimiento inadecuado

del filtro de aire no están cubiertas por la garantía del producto.

Limpieza del filtro de aire

1. Abra la cubierta del filtro de aire: oprima la lengüeta de fijación y

gire la cubierta del filtro de aire hacia arriba (Fig. 28).

2. Extraiga el filtro de aire de su alojamiento (Fig. 28).

3. Lave el filtro de aire con agua y detergente. Enjuague

minuciosamente el filtro de aire y déjelo secar.

4. Cubra el filtro de aire con una capa ligera de aceite SAE 30 limpio.

5. Apriete el filtro de aire para distribuir y eliminar el exceso de aceite.

6. Vuelva a instalar el filtro de aire en su alojamiento (Fig. 28).

NOTA: Si se opera la unidad sin el filtro de aire y sin la cubierta del

filtro de aire se ANULARÁ la garantía.

7. Cierre la cubierta del filtro de aire: inserte las lengüetas de la

alojamiento del filtro de aire dentro de las ranuras de la cubierta

del filtro de aire. Gire la cubierta del filtro de aire hacia abajo y

oprímala para cerrarla hasta que la lengüeta de fijación entra a

presión en su lugar (Fig. 28).

Fig. 28

Filtro de aire

Tapa del filtro

de aire

Lengüeta

de fijación

Lengüetas

Ranuras

Alojamiento

del filtro de

aire

AJUSTE DE LA VELOCIDAD DE RALENTÍ

Si el motor no funciona al ralentí correctamente:

1. Arranque el motor. Consulte Arranque y Parada.

2. Suelte el control del acelerador y deje que el motor funcione en

ralentí.

• Si el motor se para, aumente la velocidad de ralentí. Use un

destornillador Phillips pequeño para girar el tornillo de

velocidad de ralentí en el sentido de las agujas del reloj, 1/8

de giro cada vez hasta que el motor funciona al ralentí de

manera uniforme (Fig. 29).

• Si el cabezal de corte gira cuando el motor funciona al ralentí,

reduzca la velocidad de ralentí. Gire el tornillo de velocidad de

ralentí en el sentido contrario de las agujas del reloj, 1/8 de

giro cada vez, hasta que se detenga el cabezal de corte (Fig. 29).

ADVERTENCIA:

El cabezal de corte puede girar durante

los ajustes de la velocidad de ralentí. Utilice vestimenta de

protección y respete todas las instrucciones de seguridad

para evitar que se produzcan lesiones personales graves.

Fig. 29

Tornillo de velocidad de ralentí

Fig. 30

0.025 pulgadas

(0.635 mm)

MANTENIMIENTO DE LA BUJÍA

1. Detenga el motor y deje que se enfríe. Sujete con firmeza la

funda de la bujía y tire para sacarla de la bujía.

2. Limpie alrededor de la bujía. Retire la bujía de la tapa del cilindro

con una llave de cubo de 5/8 pulgadas, girando en sentido

contrario a las agujas del reloj.

3. Inspeccione la bujía. Si la bujía está agrietada, averiada o sucia,

reemplácela por una pieza de reemplazo n.° 794-00082, una

Champion RDZ4H o una bujía equivalente.

4. Use un calibrador de separación para ajustar una separación de

aire de 0.025 pulgadas (0.635 mm) (Fig. 30).

5. Instale la bujía dentro de la tapa del cilindro. Apriete la bujía con

una llave de cubo de 5/8 pulgadas, girando en el sentido de las

agujas del reloj hasta que quede ajustada.

NOTA: Si se usa una llave de par, apriete hasta:

110-120 pulgada•libra (12.3-13.5 N•m). No ajuste demasiado.

6. Vuelva a colocar la funda de la bujía.

ADVERTENCIA:

No limpie de forma abrasiva ni raspe

o limpie los electrodos de las bujías. La presencia de polvo

abrasivo en el motor podría dañar el cilindro.

LIMPIEZA Y ALMACENAMIENTO

LIMPIEZA

Use un cepillo pequeño para limpiar el exterior de la unidad. No

utilice detergentes fuertes. Los productos de limpieza para el hogar

que contienen aceites aromáticos como pino y limón, y los

disolventes como el queroseno, pueden dañar el plástico. Limpie

todo rastro de humedad con una tela suave.

ADVERTENCIA:

A fin de evitar lesiones personales

graves, siempre pare el motor y deje que se enfríe antes de

limpiar o mantener la unidad.

ALMACENAMIENTO

• Nunca almacene la unidad con combustible en lugares donde

las emanaciones pueden alcanzar llamas abiertas o chispas.

• Deje que se enfríe el motor antes de almacenar la unidad.

• Trabe la unidad para evitar que se la utilice sin permiso o que se

provoquen daños.

• Almacene la unidad en una zona seca y bien ventilada.

• Almacene la unidad lejos del alcance de los niños.

• Para suspender el accesorio de un gancho, instale la tapa de

suspensión sobre el accesorio. Asegúrese de que el botón de

liberación esté firmemente trabado dentro de uno de los orificios

de la tapa de suspensión.

Almacenamiento a corto plazo (1-2 semanas)

1. Almacene la unidad en posición horizontal. Si esto no es posible,

almacene la unidad de manera vertical con el motor arriba.

Almacenamiento a largo plazo

1. Retire la tapa de combustible, incline la unidad y drene el

combustible en un recipiente aprobado. Vuelva a colocar la tapa

del combustible.

2. Arranque el motor y déjelo correr hasta que se detenga. Esto

asegura que todo el combustible se haya drenado del carburador.

3. Deje que el motor se enfríe. Retire la bujía y ponga 5 gotas de

un aceite para motor de alta calidad dentro del cilindro. Jale la

cuerda de arranque para distribuir el aceite. Coloque

nuevamente la bujía.

4. Limpie minuciosamente la unidad e inspeccione si hay alguna

pieza suelta o dañada. Repare o reemplace las piezas dañadas

y ajuste los tornillos, tuercas o pernos que estén flojos.

Preparación de la unidad para su uso luego del

almacenamiento a largo plazo

1. Retire la bujía de encendido. Incline la unidad para drenar todo

el aceite del cilindro en un recipiente adecuado. Coloque

nuevamente la bujía.

2. Cambie el aceite. Consulte Cambio de aceite.

NOTA: No use combustible que haya estado guardado durante más

de 30 días. Deseche el combustible viejo y aceite de acuerdo

con las normativas federales, estatales y locales.

El cabezal de corte tiene césped atascado Pare el motor y limpie el cabezal de corte

El cabezal de corte está desalineado Recargue hilo nuevo en el cabezal de corte

El carretel interior se traba Rebobine el hilo

El cabezal de corte está sucio Limpie el carrete interior y la bobina exterior

El hilo está soldado Abra el cabezal de corte y extraiga la sección que se haya soldado

El hilo está torcido Rebobine el hilo

No se extiende hilo suficiente

Pare la unidad, oprima la perilla de impacto y tire del hilo hasta que

salgan 4 pulgadas (102 mm) fuera del cabezal de corte

Hay aceite, producto de limpieza o lubricante en el cabezal de corte Limpie y seque completamente el cabezal de corte

El depósito de combustible está vacío Llene el depósito de combustible con combustible nuevo

El bulbo del cebador no se presionó lo suficiente Oprima el bulbo del cebador 10 veces

El motor se ahoga

Mueva la palanca del cebador a la Posición 3, presione el bloqueo

del acelerador, apriete el control del acelerador y tire de la cuerda

de arranque hasta que se ponga en marcha el motor

El combustible está viejo (más de 30 días) Drene el depósito de combustible y agregue combustible nuevo

La bujía está averiada Vuelva a colocar la bujía

SOLUCIÓN DE PROBLEMAS

El combustible está viejo (más de 30 días) Drene el depósito de combustible y agregue combustible nuevo

El cabezal de corte tiene césped atascado Pare el motor y limpie el cabezal de corte

El filtro de aire está sucio Limpie o reemplace el filtro de aire

PROBLEMA SOLUCIÓN

El filtro de aire está sucio Limpie o reemplace el filtro de aire

El combustible está viejo (más de 30 días) Drene el depósito de combustible y agregue combustible nuevo

La velocidad de ralentí es incorrecta Ajuste la velocidad de ralentí

El combustible está viejo (más de 30 días) Drene el depósito de combustible y agregue combustible nuevo

El filtro de aire está sucio Limpie o reemplace el filtro de aire

La bujía está averiada Vuelva a colocar la bujía

EL MOTOR NO ARRANCA

EL MOTOR NO FUNCIONA AL RALENTÍ

EL MOTOR NO ACELERA

AL MOTOR LE FALTA POTENCIA O SE PARA

EL CABEZAL DE CORTE NO HACE AVANZAR EL HILO

EL HILO DE CORTE AVANZA SIN CONTROL

Si necesita asistencia adicional, comuníquese con un centro de servicio autorizado.

NOTAS

La garantía limitada que se extiende a continuación es otorgada por la empresa Troy-Bilt LLC (Troy-Bilt) y cubre mercaderías nuevas

compradas y utilizadas en los Estados Unidos, sus posesiones y territorios.

Troy-Bilt garantiza este producto por defectos materiales y de fabricación por un período de dos (2) años a partir de la fecha de la compra

original y reparará o cambiará sin cargo cuando lo considere pertinente todas las piezas con defectos materiales o de fabricación. Esta

garantía limitada sólo se aplicará si el producto ha sido operado y mantenido de acuerdo con las instrucciones del Manual del Operador que

se proporciona con el producto y no ha sido sujeto a uso inapropiado, abuso, uso comercial, abandono, accidente, mantenimiento

incorrecto, alteración, vandalismo, robo, incendio, inundación o algún daño debido a otro peligro o desastre natural. El daño resultante por

la instalación o el uso de accesorios o uniones no aprobados por Troy-Bilt para su uso con el(los) producto(s) incluido(s) en este manual

anulará la garantía en lo que respecta a esos daños. La presente garantía se limita a noventa (90) días a partir de la fecha de la compra

minorista original por cualquier producto Troy-Bilt que se utiliza para fines comerciales o de alquiler, o para cualquier otro objetivo lucrativo.

CÓMO SOLICITAR Y OBTENER SERVICIO TÉCNICO: El servicio de la garantía está disponible, CON PRUEBA DE COMPRA A TRAVÉS

DEL DISTRIBUIDOR LOCAL AUTORIZADO PARA EL MANTENIMIENTO. Para ubicar a un distribuidor en su área, visite nuestro sitio web en

www.troybilt.com o www.troybilt.ca, consulte un listado en las Páginas Amarillas, llame al 1-800-828-5500 o al 1-800-668-1238 en

Canadá, o escriba a P.O. Box 361131, Cleveland, OH 44136-0019. No se aceptará ningún producto que sea enviado directamente a la

fábrica sin que haya una previa autorización por escrito emitida por el Departamento de Asistencia al Cliente de Troy-Bilt.

Esta garantía limitada no suministra cobertura en los siguientes casos:

A. Puestas a punto – Bujías, ajustes al carburador, filtros

B. Artículos de desgaste – Perillas de impacto, bobinas exteriores, hilo de corte, carretes interiores, polea de arranque, cuerdas de

arranque, correas de transmisión, motosierras, barras de guía, dientes de la cultivadora, cuchillas.

C. Troy-Bilt no extiende ninguna garantía para los productos vendidos o exportados fuera de los Estados Unidos de América, sus

posesiones y territorios, excepto para aquellos vendidos a través de los canales autorizados de distribución de exportaciones de Troy-Bilt.

Troy-Bilt se reserva el derecho a cambiar o mejorar el diseño de cualquier Producto Troy-Bilt sin asumir ningún tipo de obligación de

modificar ningún producto fabricado previamente.

No se otorgan garantías implícitas, incluidas las garantías implícitas de comerciabilidad o de adecuación para un propósito

determinado, después del período de garantía escrita expresa aplicable anteriormente mencionado para las piezas identificadas.

Troy-Bilt no se verá comprometido por ninguna otra garantía expresa, oral o escrita sobre un producto, excepto la mencionada

anteriormente, extendida por personas físicas o personas jurídicas, incluidos los distribuidores o los minoristas. Durante el plazo

de la garantía el único recurso es la reparación o el reemplazo del producto como se indicó anteriormente. (Algunos estados no

permiten las limitaciones a la duración de las garantías implícitas por lo que la limitación antes mencionada puede no serle de aplicación.)

Las disposiciones incluidas en esta garantía proveen el recurso único y exclusivo que surge de las ventas. Troy-Bilt no será

responsable por pérdidas o daños incidentales o directos, incluyendo sin límites los gastos incurridos para los servicios de cuidado

del pasto de reemplazo o cambio, los gastos de transporte o los gastos relacionados, o los gastos de alquiler para reemplazar de

manera transitoria un producto bajo garantía. (Algunos estados no permiten las limitaciones a la duración de las garantías implícitas por

lo que la limitación antes mencionada puede no serle de aplicación.)

En ningún caso se obtendrá una compensación mayor al monto del precio de compra del producto adquirido. La alteración de las

características de seguridad del producto anulará esta garantía. Usted asume el riesgo y la responsabilidad por las pérdidas, daños o

lesiones que sufra Usted y sus bienes y / o otras personas y sus bienes como consecuencia del uso, del uso incorrecto o de la

imposibilidad de uso de este producto.

Esta garantía limitada alcanza solamente al comprador original, al arrendatario original o a la persona que recibió el producto de regalo.

Relación de la ley estadual con esta garantía: Esta garantía le otorga derechos legales específicos, pero usted podría gozar de otros

derechos que varían en cada estado.

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GARANTÍA LIMITADA DEL FABRICANTE PARA:

Troy-Bilt 41AD304S766 Manual de usuario

Marca: Troy-Bilt

Modelo: 41AD304S766

Categoría: Podadoras de césped

Tipo: Manual de usuario

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Troy-Bilt 41AD304S766 Manual de usuario

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