Dometic MagicSpeed Assembly kit Guía de instalación

Tipo
Guía de instalación

Este manual también es adecuado para

MagicSpeed Accessory Volumen de entrega del equipo de montaje
17
Estas indicaciones de montaje le ayudarán a montar los reguladores de
velocidad MS-300, MS-400, MS-600 y MS-700 de WAECO en el modelo
de vehículo Fiat Ducato JTD Common-Rail con ayuda del equipo de
montaje MS-HA2.
La información relativa al montaje y manejo del regulador de velocidad
la encontrará en las instrucciones de montaje y uso correspondientes
a los productos.
¡Atención!
Esta documentación únicamente proporciona indicaciones para
el montaje. WAECO International GmbH no se responsabiliza
en modo alguno de los daños provocados por errores de montaje.
1 Volumen de entrega del equipo de montaje
El equipo de montaje consta de las dos escuadras de montaje 1 y 2
(1, página 2).
2 Instalación del servomotor
Instale el servomotor (incluido en el volumen de entrega del regulador de
velocidad) en el compartimento del motor (2, página 2).
3 Colocar el cable Bowden y los cables de conexión
Pase el cable Bowden y los cables de conexión del regulador de velocidad
por los canales de paso previstos en el panel de separación motor/habitáculo
(3, página 2).
4Montaje
El equipo de montaje permite conectar el cable Bowden al pedal del acelerador.
Desmonte el pedal del acelerador junto con la electrónica. Para ello retire
tres tornillos de hexágono interior (véanse las flechas en 4, página 2).
Cable Bowden MS-300 / MS-600
Fije la escuadra de montaje 1 (1 1, página 2) con el tornillo del pedal
(véase la flecha inferior en 5, página 2).
Acode el saliente de la escuadra de montaje y alinee esta última paralela
al pedal del acelerador.
Fije la argolla de sujeción para la cadena de bolas a la escuadra de
montaje (véase la flecha superior en 5, página 2). La argolla, tornillos,
tuercas y la arandela elástica forman parte del volumen de entrega del
regulador de velocidad.
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Módulo electrónico y retirada de señal MagicSpeed Accessory
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¡Atención!
¡En la posición de marcha en vacío del pedal del acelerador,
la cadena de bolas debe combear ligeramente!
Cable Bowden MS-400 / MS-700
Fije el perno giratorio a la escuadra de montaje 2 (1 2, página 2)
y pase el cable Bowden por el orificio previsto para ello en el perno.
Asegure el cable Bowden con ayuda de la pinza de ajuste (véase la fig. F8
en las instrucciones de montaje MS-400 / MS-700). El perno giratorio y la
pinza de ajuste forman parte del volumen de entrega del MS-400 / MS-700.
¡Atención!
En la posición de marcha en vacío del pedal del acelerador,
el cable Bowden debe estar ligeramente tensado.
El recorrido del servo MS-700 se debe ajustar a 45 mm. Para ello
tenga en cuenta lo expuesto en el capítulo “Recorrido variable del
cable Bowden”.
Fije la escuadra de montaje 2 al soporte del armazón de la calefacción
(véase la flecha en 6, página 2).
La escuadra de montaje se coloca entre la chapa de la carrocería y el
soporte del armazón de la calefacción.
5 Módulo electrónico y retirada de señal
Fije el módulo electrónico al cárter de rueda izquierdo con la cinta
adhesiva por ambos lados.
Retirada de señal con Ducato ZFA 230 con caja de cambios
La señal de velocidad se puede retirar del cable azul/gris en el pin 10 de la
conexión blanca de clavija que se encuentra encima del cárter de rueda.
Todos los demás cables se conectan como se describe en las instrucciones
de montaje correspondientes.
Los siguientes ajustes se han de realizar en el módulo electrónico.
Realizar los ajustes estando la conexión de clavija desenchufada:
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MagicSpeed Accessory Módulo electrónico y retirada de señal
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Ajuste del módulo electrónico
MS-300/MS-600:
¡Atención!
El valor de ajuste puede diferir según el equipamiento de motores.
Para ello tenga en cuenta la prueba C (véanse las instrucciones
de montaje).
MS-400/MS-700:
Para ello tenga en cuenta el apartado “Modo de ajuste / de aprendizaje” de
las instrucciones de montaje del MS-400/MS-700.
Retirada de señal con Ducato ZFA 230 con caja de cambios
automática
La señal de velocidad se puede retirar detrás del tacómetro en la clavija
derecha. El cable gris/negro en el que se encuentra la señal de velocidad
está situado en la primera clavija de la derecha, en el pin 1.
Todos los demás cables se conectan como se describe en las instrucciones
de montaje correspondientes.
Los siguientes ajustes se han de realizar en el módulo electrónico.
Realizar los ajustes estando la conexión de clavija desenchufada:
Ajuste del módulo electrónico
MS-300/MS-600:
Interruptor Ajuste
SSW ON
SW1 +
SW2 +
SW3 +
SW4 0
SW5 -
Interruptor Ajuste
SSW OFF
SW1 +
SW2 0
SW3 +
SW4 0
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Módulo electrónico y retirada de señal MagicSpeed Accessory
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¡Atención!
El valor de ajuste puede diferir según el equipamiento de motores.
Para ello tenga en cuenta la prueba C (véanse las instrucciones
de montaje).
MS-400/MS-700:
Para ello tenga en cuenta el apartado Modo de ajuste / de aprendizaje de
las instrucciones de montaje del MS-400/MS-700.
Retirada de señal con Ducato ZFA 244 con caja de cambios
automática y caja de cambios
La señal de velocidad se puede retirar detrás del tacómetro, en un cable gris/
verde situado en la clavija negra.
Todos los demás cables se conectan como se describe en las instrucciones
de montaje correspondientes.
Los siguientes ajustes se han de realizar en el módulo electrónico.
Realizar los ajustes estando la conexión de clavija desenchufada:
Ajuste del módulo electrónico
MS-300/MS-600:
¡Atención!
El valor de ajuste puede diferir según el equipamiento de motores.
Para ello tenga en cuenta la prueba C (véanse las instrucciones
de montaje).
MS-400/MS-700:
Para ello tenga en cuenta el apartado Modo de ajuste / de aprendizaje de
las instrucciones de montaje del MS-400/MS-700.
SW5 0
Interruptor Ajuste
SSW OFF
SW1 +
SW2 0
SW3 +
SW4 0
SW5 -
Interruptor Ajuste
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Transcripción de documentos

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WAECO International GmbH no se responsabiliza en modo alguno de los daños provocados por errores de montaje. 1 Volumen de entrega del equipo de montaje El equipo de montaje consta de las dos escuadras de montaje 1 y 2 (1, página 2). 2 Instalación del servomotor ➤ Instale el servomotor (incluido en el volumen de entrega del regulador de velocidad) en el compartimento del motor (2, página 2). 3 Colocar el cable Bowden y los cables de conexión ➤ Pase el cable Bowden y los cables de conexión del regulador de velocidad por los canales de paso previstos en el panel de separación motor/habitáculo (3, página 2). 4 Montaje El equipo de montaje permite conectar el cable Bowden al pedal del acelerador. ➤ Desmonte el pedal del acelerador junto con la electrónica. Para ello retire tres tornillos de hexágono interior (véanse las flechas en 4, página 2). Cable Bowden MS-300 / MS-600 ➤ Fije la escuadra de montaje 1 (1 1, página 2) con el tornillo del pedal (véase la flecha inferior en 5, página 2). ➤ Acode el saliente de la escuadra de montaje y alinee esta última paralela al pedal del acelerador. ➤ Fije la argolla de sujeción para la cadena de bolas a la escuadra de montaje (véase la flecha superior en 5, página 2). La argolla, tornillos, tuercas y la arandela elástica forman parte del volumen de entrega del regulador de velocidad. 17 _MS-HA2.book Seite 18 Mittwoch, 9. November 2005 2:37 14 Módulo electrónico y retirada de señal MagicSpeed Accessory ¡Atención! ¡En la posición de marcha en vacío del pedal del acelerador, la cadena de bolas debe combear ligeramente! Cable Bowden MS-400 / MS-700 ➤ Fije el perno giratorio a la escuadra de montaje 2 (1 2, página 2) y pase el cable Bowden por el orificio previsto para ello en el perno. ➤ Asegure el cable Bowden con ayuda de la pinza de ajuste (véase la fig. F8 en las instrucciones de montaje MS-400 / MS-700). El perno giratorio y la pinza de ajuste forman parte del volumen de entrega del MS-400 / MS-700. ¡Atención! En la posición de marcha en vacío del pedal del acelerador, el cable Bowden debe estar ligeramente tensado. El recorrido del servo MS-700 se debe ajustar a 45 mm. Para ello tenga en cuenta lo expuesto en el capítulo “Recorrido variable del cable Bowden”. ➤ Fije la escuadra de montaje 2 al soporte del armazón de la calefacción (véase la flecha en 6, página 2). La escuadra de montaje se coloca entre la chapa de la carrocería y el soporte del armazón de la calefacción. 5 Módulo electrónico y retirada de señal ➤ Fije el módulo electrónico al cárter de rueda izquierdo con la cinta adhesiva por ambos lados. Retirada de señal con Ducato ZFA 230 con caja de cambios La señal de velocidad se puede retirar del cable azul/gris en el pin 10 de la conexión blanca de clavija que se encuentra encima del cárter de rueda. Todos los demás cables se conectan como se describe en las instrucciones de montaje correspondientes. Los siguientes ajustes se han de realizar en el módulo electrónico. Realizar los ajustes estando la conexión de clavija desenchufada: 18 _MS-HA2.book Seite 19 Mittwoch, 9. November 2005 2:37 14 MagicSpeed Accessory Módulo electrónico y retirada de señal Ajuste del módulo electrónico MS-300/MS-600: Interruptor Ajuste SSW ON SW1 + SW2 + SW3 + SW4 0 SW5 ¡Atención! El valor de ajuste puede diferir según el equipamiento de motores. Para ello tenga en cuenta la prueba C (véanse las instrucciones de montaje). MS-400/MS-700: Para ello tenga en cuenta el apartado “Modo de ajuste / de aprendizaje” de las instrucciones de montaje del MS-400/MS-700. Retirada de señal con Ducato ZFA 230 con caja de cambios automática La señal de velocidad se puede retirar detrás del tacómetro en la clavija derecha. El cable gris/negro en el que se encuentra la señal de velocidad está situado en la primera clavija de la derecha, en el pin 1. Todos los demás cables se conectan como se describe en las instrucciones de montaje correspondientes. Los siguientes ajustes se han de realizar en el módulo electrónico. Realizar los ajustes estando la conexión de clavija desenchufada: Ajuste del módulo electrónico MS-300/MS-600: Interruptor Ajuste SSW OFF SW1 + SW2 0 SW3 + SW4 0 19 _MS-HA2.book Seite 20 Mittwoch, 9. November 2005 2:37 14 Módulo electrónico y retirada de señal Interruptor Ajuste SW5 0 MagicSpeed Accessory ¡Atención! El valor de ajuste puede diferir según el equipamiento de motores. Para ello tenga en cuenta la prueba C (véanse las instrucciones de montaje). MS-400/MS-700: Para ello tenga en cuenta el apartado Modo de ajuste / de aprendizaje de las instrucciones de montaje del MS-400/MS-700. Retirada de señal con Ducato ZFA 244 con caja de cambios automática y caja de cambios La señal de velocidad se puede retirar detrás del tacómetro, en un cable gris/ verde situado en la clavija negra. Todos los demás cables se conectan como se describe en las instrucciones de montaje correspondientes. Los siguientes ajustes se han de realizar en el módulo electrónico. Realizar los ajustes estando la conexión de clavija desenchufada: Ajuste del módulo electrónico MS-300/MS-600: Interruptor Ajuste SSW OFF SW1 + SW2 0 SW3 + SW4 0 SW5 ¡Atención! El valor de ajuste puede diferir según el equipamiento de motores. Para ello tenga en cuenta la prueba C (véanse las instrucciones de montaje). MS-400/MS-700: Para ello tenga en cuenta el apartado Modo de ajuste / de aprendizaje de las instrucciones de montaje del MS-400/MS-700. 20
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