STIHL MS 460 Magnum Rescue Saw Manual de usuario

Marca: STIHL

Modelo: MS 460 Magnum Rescue Saw

Categoría: Motosierras eléctricas

Tipo: Manual de usuario

{

STIHL MS 460 Magnum Rescue Saw

Instruction Manual

Manual de instrucciones

Warning!

This saw is capable of severe kickback which

may cause serious or fatal injury. Only for

users with extraordinary cutting needs and

experience and training dealing with kickback.

Chainsaws with significantly reduced kickback

potential are available. STIHL recommends

the use of STIHL reduced kickback bar and

low kickback chain.

Advertencia!

Esta sierra es capaz de causar contragolpes

severos, los cuales pueden causar lesiones

graves o mortales. Sólo es apta para usuarios

con necesidades extraordinarias de corte y

mucha experiencia y capacitación en el

manejo de los contragolpes. Existen sierras

con un potencial mucho menor de causar

contragolpes. STIHL recomienda usar una

barra y cadena de contragolpe reducido de

STIHL.

Read and follow all safety precautions in

Instruction Manual – improper use can cause

serious or fatal injury.

Lea y siga todas las precauciones de

seguridad dadas en el manual de

instrucciones – el uso incorrecto puede causar

lesiones graves o mortales.

Instruction Manual

1 - 63

Manual de instrucciones

64 - 134

Original Instruction ManualPrinted on chlorine-free paper

Printing inks contain vegetable oils, paper can be recycled.

0458-179-8621. VA2.C12.

0000000550_006_GB

MS 460 R

English

{

Contents

The Rescue Saw is specially designed

for rescue operations. Only persons

specifically trained for rescue operations

should use the STIHL Rescue Saw.

Allow only persons who fully understand

this manual to operate your STIHL

Rescue Saw.

To receive maximum performance and

satisfaction from your STIHL Rescue

Saw, it is important that you read, follow

and understand the safety precautions

and the operating and maintenance

instructions in chapter "Safety

Precautions and Working Techniques"

before using your Rescue Saw. For

further information you can go to

www.stihlusa.com.

Contact your STIHL dealer or the STIHL

distributor for your area if you do not

understand any of the instructions in this

manual.

Guide to Using this Manual 2

Safety Precautions and Working

Techniques 3

Depth Limiter 25

Adjusting Cutting Depth 27

Cutting Attachment 27

Mounting the Bar and Chain 28

Tensioning the Chain 29

Checking Chain Tension 29

Fuel 30

Fueling 31

Chain Lubricant 33

Filling Chain Oil Tank 33

Checking Chain Lubrication 34

Chain Brake 34

Winter Operation 35

Information Before You Start 36

Starting / Stopping the Engine 37

Operating Instructions 40

Oil Quantity Control 41

Taking Care of the Guide Bar 41

Air Filter System 42

Remove air filter 42

Cleaning the Air Filter 43

Engine Management 43

Adjusting the Carburetor 43

Spark Arresting Screen in Muffler 44

Checking the Spark Plug 45

Replacing the Starter Rope and

Rewind Spring 46

Storing the Machine 48

Checking and Replacing the Chain

Sprocket 48

Maintaining and Sharpening the

Saw Chain 49

Maintenance and Care 54

Main Parts 56

Specifications 58

Special Accessories 59

Ordering Spare Parts 60

Maintenance and Repairs 60

STIHL Incorporated Federal

Emission Control Warranty

Statement 61

Trademarks 63

Warning!

Because a Rescue Saw is a high-speed

wood-cutting tool, some special safety

precautions must be observed as with

any other power saw to reduce the risk

of personal injury. Careless or improper

use may cause serious or even fatal

injury.

MS 460 R

English

Pictograms

The meanings of the pictograms

attached to or embossed on the

machine are explained in this manual.

Depending on the model concerned, the

following pictograms may be on your

machine.

Symbols in Text

Many operating and safety instructions

are supported by illustrations.

The individual steps or procedures

described in the manual may be marked

in different ways:

N A bullet marks a step or procedure.

A description of a step or procedure that

refers directly to an illustration may

contain item numbers that appear in the

illustration. Example:

N Loosen the screw (1).

N Lever (2) ...

In addition to the operating instructions,

this manual may contain paragraphs

that require your special attention. Such

paragraphs are marked with the

symbols and signal words described

below:

DANGER

Indicates an imminent risk of severe or

fatal injury.

WARNING

Indicates a hazardous situation which, if

not avoided, could result in severe or

fatal injury.

Indicates a risk of property damage,

including damage to the machine or its

individual components.

Engineering Improvements

STIHL’s philosophy is to continually

improve all of its products. As a result,

engineering changes and improvements

are made from time to time. Therefore,

some changes, modifications and

improvements may not be covered in

this manual. If the operating

characteristics or the appearance of

your machine differs from those

described in this manual, please contact

your STIHL dealer for assistance.

Guide to Using this Manual

Fuel tank; fuel mixture of

gasoline and engine oil

Chain oil tank; chain oil

Engaging and disengag-

ing the STIHL Quickstop

chain brake

Direction of chain rotation

Ematic; chain oil quantity

control

Tension the chain

Intake air preheating for

winter operation

Intake air for summer

operation

Handle heating

Operate decompression

valve

Operate manual fuel

pump

MS 460 R

English

The STIHL MS 460 Magnum Rescue

Saw has been specifically designed for

use in rescue operations, e.g., by fire

services, emergency services, disaster

services, etc.

Have your STIHL dealer show you how

to operate your power tool. All safety

precautions that are generally observed

when working with an axe or a hand saw

also apply to the operation of chain

saws. Observe all applicable federal,

state and local safety regulations,

standards and ordinances. When using

a chain saw for logging purposes, for

instance, refer to the OSHA regulations

for "logging operations" at 29 Code of

Federal Regulations 1910.266.

Safety Precautions and

Working Techniques

Because a chain saw is a

high-speed, fast-cutting

power tool, special safety

precautions must be

observed to reduce the

risk of personal injury.

It is important that you

read, fully understand

and observe the following

safety precautions and

warnings. Read the

instruction manual and

the safety instructions

periodically. Careless or

improper use may cause

serious or fatal injury.

Warning!

The use of this saw for rescue opera-

tions, even by trained personel, can be

extremely hazardous and may result in

severe or fatal personal injury. The risk

of injury from reactive forces, fire or

explosion, electrocution, damaged

chain and other causes when employing

a chainsaw for these purposes is sub-

stantially increased.

Warning!

The STIHL MS 460 Magnum Rescue

Saw may be used only by personnel

who have been specifically trained for

rescue operations. They must not only

be knowledgeable concerning the cor-

rect use of chainsaws but also able to

assess the additional risks and dangers

associated with emergency situations.

Cutting with a Rescue Saw requires

special working techniques that must be

utilized to reduce the risk of accidents

and injuries to the user, bystanders and

the persons being rescued. It also

requires the use of a certain, specially

designed, carbide-tipped chain specifi-

cally authorized by STIHL for such

purposes.

Warning!

Reactive forces, including kickback, can

be dangerous. Pay special attention to

the section on reactive forces.

Warning!

Do not lend or rent your power tool with-

out the instruction manual. Be sure that

anyone using it understands the infor-

mation contained in this manual.

Warning!

The use of this machine may be hazard-

ous.The saw chain has many sharp

cutters. If the cutters contact your flesh,

they will cut you, even if the chain is not

moving.

Warning!

Cutting any materials other than wood

will decrease the service life of the chain

and may cause irreversible damage to

it, requiring replacement before work

with the saw can be continued. The res-

cue community, however, generally

accepts such increased safety and

maintenance requirements in the pur-

suit of preserving life and property.

Warning!

Minors should never be allowed to use

this power tool. Bystanders, especially

children, and animals should not be

allowed in the area where it is in use.

Warning!

To reduce the risk of injury to bystand-

ers and damage to property, never let

your power tool run unattended. When it

is not in use (e.g. during a work break),

shut it off and make sure that unauthor-

ized persons do not use it.

MS 460 R

English

Most of the following safety precautions

and warnings are general in nature and

apply to the use of any chain saw. Since

this machine can also be used as a

conventional chain saw, warnings and

instructions are included here with

respect to, e.g., the felling and limbing of

trees. There are additional warnings,

however, specifically with respect to the

operation of Rescue Saws. For instance,

see the sections of these General Safety

Precautions dealing with "Proper

Clothing" and "Cutting Techniques."

Different models may have different

parts and controls. See the appropriate

section of your instruction manual for a

description of the controls and the

function of the parts of your model.

The "Rescue" model normally uses a

special heavy-duty, carbide-tipped chain

specifically designed for cutting various

materials encountered in rescue

operations. Due to the possibility of a

fractured cutting tooth being propelled

away from the machine, bystanders

should be kept even further away, i.e. at

least 100 feet (30 m), than for regular

chain saws. Like all chain saws, a

"Rescue Saw" should be used only in

good visibility and daylight conditions.

Safe use of a chain saw involves

1 the operator

2 the power tool

3 the use of the power tool.

THE OPERATOR

Physical Condition

You must be in good physical condition

and mental health and not under the

influence of any substance (drugs,

alcohol, etc.) which might impair vision,

dexterity or judgment. Do not operate

this machine when you are fatigued.

These conditions reduce the hand's

ability to feel and regulate temperature,

produce numbness and burning

sensations and may cause nerve and

circulation damage and tissue necrosis.

All factors which contribute to

whitefinger disease are not known, but

cold weather, smoking and diseases or

physical conditions that affect blood

vessels and blood transport, as well as

high vibration levels and long periods of

exposure to vibration are mentioned as

factors in the development of whitefinger

disease. In order to reduce the risk of

whitefinger disease and carpal tunnel

syndrome, please note the following:

– Most STIHL power tools are

available with an anti-vibration

("AV") system designed to reduce

the transmission of vibrations

created by the machine to the

operator's hands. An AV system is

recommended for those persons

using power tools on a regular or

sustained basis.

– Wear gloves and keep your hands

warm. Heated handles, which are

available on some STIHL

powerheads, are recommended for

cold weather use.

– Keep the AV system well

maintained. A power tool with loose

components or with damaged or

worn AV elements will tend to have

higher vibration levels. Keep the

saw chain sharp. A dull chain will

increase cutting time, and pressing

a dull chain through wood will

increase the vibrations transmitted

to your hands.

– Maintain a firm grip at all times, but

do not squeeze the handles with

constant, excessive pressure. Take

frequent breaks.

All the above-mentioned precautions do

not guarantee that you will not sustain

whitefinger disease or carpal tunnel

syndrome. Therefore, continual and

regular users should closely monitor the

condition of their hands and fingers. If

any of the above symptoms appear,

seek medical advice immediately.

Warning!

Be alert – if you get tired, take a break.

Tiredness may result in loss of control.

Working with any power tool can be

strenuous. If you have any condition

that might be aggravated by strenuous

work, check with your doctor before

operating this machine.

Warning!

Prolonged use of a power tool (or other

machines) exposing the operator to

vibrations may produce whitefinger dis-

ease (Raynaud's phenomenon) or

carpal tunnel syndrome.

MS 460 R

English

Proper Clothing

Be particularly alert and cautious when

wearing hearing protection because

your ability to hear warnings (shouts,

alarms, etc.) is restricted.

Never operate your power tool unless

wearing goggles or properly fitted

protective glasses with adequate top

and side protection complying with ANSI

Z 87.1 (or your applicable national

standard). To reduce the risk of injury to

your face STIHL recommends that you

also wear a face shield or face screen

over your goggles or protective glasses.

THE POWER TOOL

For illustrations and definitions of the

power tool parts see the chapter on

"Main Parts."

Warning!

The ignition system of the STIHL unit

produces an electromagnetic field of a

very low intensity. This field may inter-

fere with some pacemakers. To reduce

the risk of serious or fatal injury, persons

with a pacemaker should consult their

physician and the pacemaker manufac-

turer before operating this tool.

Warning!

To reduce the risk of injury, the operator

should wear proper protective apparel.

When using this Rescue Saw in an

emergency situation, the operator

should wear clothing appropriate to the

type of operation. For example, fire

fighters using the saw at a fire should

wear their normal protective apparel, as

well as any additional apparel required

below.

Clothing must be sturdy

and snug-fitting, but allow

complete freedom of

movement. Wear long

pants made of heavy

material to help protect

your legs from contact

with branches or brush.

To reduce the risk of cut

injuries, wear pants or

chaps that contain pads

of cut retardant material.

Avoid loose-fitting jack-

ets, scarfs, neckties,

jewelry, flared or cuffed

pants, unconfined long

hair or anything that

could become caught on

branches, brush or the

moving parts of the unit.

Secure hair so it is above

shoulder level.

Good footing is very

important. Wear sturdy

boots with nonslip soles.

Steel-toed safety boots

are recommended.

Wear an approved safety

hard hat to reduce the

risk of injury to your head.

Chain saw noise may

damage your hearing.

Wear sound barriers (ear

plugs or ear mufflers) to

help protect your hearing.

Continual and regular

users should have their

hearing checked

regularly.

Always wear gloves

when handling the

machine and the saw

chain. Heavy-duty, non-

slip gloves improve your

grip and help to protect

your hands.

Warning!

Never modify this power tool in any way.

Only attachments supplied by STIHL or

expressly approved by STIHL for use

with the specific STIHL model are

authorized. Although certain unauthor-

ized attachments are useable with

STIHL power tools, their use may, in

fact, be extremely dangerous. For res-

cue operations, when cutting materials

other than wood, use only the chain

specifically authorized by STIHL for

such purposes.

MS 460 R

English

If this tool is subjected to unusually high

loads for which it was not designed (e.g.

heavy impact or a fall), always check

that it is in good condition before

continuing work. Check in particular that

the fuel system is tight (no leaks) and

that the controls and safety devices are

working properly. Do not continue

operating this machine if it is damaged.

In case of doubt, have it checked by your

STIHL servicing dealer.

THE USE OF THE POWER TOOL

Transporting the Power Tool

It may be carried only in a horizontal

position. Grip the front handle in a

manner that the machine is balanced

horizontally. Keep the hot muffler away

from your body and the cutting

attachment behind you.

Fuel

Your STIHL power tool uses an oil-

gasoline mixture for fuel (see the

chapter on "Fuel" of your instruction

manual).

Fueling Instructions

In order to reduce the risk of burns and

other personal injury from escaping gas

vapor and fumes, remove the fuel filler

cap on your power tool carefully so as to

allow any pressure build-up in the tank

to release slowly. Never remove the fuel

filler cap while the engine is running.

Select bare ground for fueling and move

at least 10 feet (3 m) from the fueling

spot before starting the engine. Wipe off

any spilled fuel before starting your

machine.

Different models may be equipped with

different fuel caps.

Warning!

To reduce the risk of injury from saw

chain contact, never carry or transport

your power tool with the saw chain mov-

ing. Always engage the chain brake

when taking more than a few steps.

Warning!

Always switch off the engine, and fit the

chain guard (scabbard) over the chain

and guide bar before transporting the

power tool over longer distances. When

transporting it in a vehicle, properly

secure it to prevent turnover, fuel spill-

age and damage to the unit.

Warning!

Gasoline is an extremely

flammable fuel. If spilled

and ignited by a spark or

other ignition source, it

can cause fire and seri-

ous burn injury or

property damage. Use extreme caution

when handling gasoline or fuel mix. Do

not smoke or bring any fire or flame near

the fuel or the power tool. Note that

combustible fuel vapor may escape

from the fuel system.

001BA115 KN

Warning!

Fuel your power tool in well-ventilated

areas, outdoors. Always shut off the

engine and allow it to cool before refu-

eling. Gasoline vapor pressure may

build up inside the fuel tank depending

on the fuel used, the weather conditions

and the tank venting system.

Warning!

Check for fuel leakage

while refueling and dur-

ing operation. If fuel

leakage is found, do not

start or run the engine

until the leak is fixed and

any spilled fuel has been wiped away.

Take care not to get fuel on your cloth-

ing. If this happens, change your

clothing immediately.

MS 460 R

English

Toolless cap with grip

To do this with this STIHL cap, raise the

grip on the top of the cap until it is upright

at a 90° angle. Insert the cap in the fuel

tank opening with the raised positioning

marks on the grip of the cap and on the

fuel tank opening lining up. Using the

grip, press the cap down firmly while

turning it clockwise as far as it will go

(approx. 1/4 turn).

Misaligned, damaged or broken cap

N If the cap does not drop fully into the

opening when the positioning marks

line up and/or if the cap does not

tighten properly when twisted, the

base of the cap may be prematurely

rotated (in relation to the top) to the

closed position. Such misalignment

can result from handling, cleaning

or an improper attempt at

tightening.

N To return the cap to the open

position for installation, turn the cap

(with the grip up) until it drops fully

into the tank opening. Next, twist the

cap counterclockwise as far as it will

go (approx. 1/4 turn) – this will twist

the base of the cap into the correct

position. Then, twist the cap

clockwise, closing it normally.

N If your cap still does not tighten

properly, it may be damaged or

broken; immediately stop use of the

unit and take it to your authorized

STIHL dealer for repair.

Screw Cap

The screwdriver end of the STIHL

combination wrench or other similar tool

can be used as an aid in tightening

slotted fuel filler caps.

See also the "Fueling" chapter in your

Instruction Manual for additional

information.

Before Starting

Take off the chain guard (scabbard) and

inspect the saw for proper condition and

operation. (See the maintenance chart

near the end of the instruction manual.)

Warning!

In order to reduce the risk of fuel spill-

age and fire from an improperly

tightened fuel cap, correctly position

and tighten the fuel cap in the fuel tank

opening.

Fold the grip flush with

the top of the cap. Grip

the cap and check for

tightness. If the grip does

not lie completely flush

with the cap and the

detent on the grip does

not fit in the correspond-

ing recess in the filler

opening, or if the cap is

loose in the filler opening,

the cap is not properly

seated and tightened and

you must repeat the

above steps.

001BA220 KN

Left: Base of cap in closed posi-

tion (with open space)

Right: Base of cap correctly posi-

tioned for installation

001BA227 KN

001BA226 KN

Warning!

Unit vibrations can

cause an improperly

tightened fuel filler cap to

loosen or come off and

spill quantities of fuel. In

order to reduce the risk

of fuel spillage and fire, tighten the fuel

filler cap by hand as securely as

possible.

MS 460 R

English

For proper assembly of the bar and

chain follow the procedure described in

the chapter "Mounting the Bar and

Chain" of your instruction manual.

STIHL Oilomatic chain, guide bar and

sprocket must match each other in

gauge and pitch. Before replacing any

bar and chain, see the chapter entitled

"Specifications" in the instruction

manual and the section "Kickback" and

the "ANSI B 175.1-2000 chain saw

chain saw kickback standard" below.

Keep the handles clean and dry at all

times; it is particularly important to keep

them free of moisture, pitch, oil, fuel mix,

grease or resin in order for you to

maintain a firm grip and properly control

your power tool.

Depth Limiter

The depth limiter is intended for the use

only on the STIHL MS 460 Magnum

"Rescue Saw" for fire and rescue

operations by specially trained

personnel. The cutting depth or plunge

depth of the cutting attachment can be

set by means of a sliding metal sleeve

that is moveable within a preset range

along a specially prepared guidebar. Its

sole purpose is to limit the depth of entry

into material, which may be useful to fire

and rescue personnel when cutting into

walls, etc. It is not designed to protect

the operator from chain contact. The

additional weight of the depth limiter will

make the chain saw more nose-heavy.

For mounting instructions see the

chapter entitled "Depth Limiter" in this

manual.

Starting

Start and operate your saw without

assistance. For specific starting

instructions, see the appropriate section

of the instruction manual. Proper starting

methods reduce the risk of injury.

There are two recommended methods

for starting your chain saw.

Warning!

Always check your power tool for proper

condition and operation before starting,

particularly the throttle trigger, throttle

trigger lockout, stop switch and saw

chain. The throttle trigger must move

freely and always spring back to the idle

position. Never attempt to modify the

controls or safety devices.

Warning!

Never operate your power tool if it is

damaged, improperly adjusted or main-

tained, or not completely or securely

assembled.

Warning!

Check that the spark plug boot is

securely mounted on the spark plug – a

loose boot may cause arcing that could

ignite combustible fumes and cause a

fire.

Warning!

Proper tension of the chain is extremely

important. In order to avoid improper

setting, the tensioning procedure must

be followed as described in your man-

ual. Always make sure the hexagonal

nut(s) for the sprocket cover is (are)

tightened securely after tensioning the

chain in order to secure the bar. Never

start the saw with the sprocket cover

loose. Check chain tension once more

after having tightened the nut(s) and

thereafter at regular intervals (whenever

the saw is shut off). If the chain

becomes loose while cutting, shut off

the engine and then tighten. Never try to

adjust the chain while the engine is

running!

Warning!

To reduce the risk of fire and burn inju-

ries, start the engine at least 10 feet

(3 m) from the fueling spot, outdoors

only.

Warning!

To reduce the risk of injury from chain

contact and / or reactive forces, the

chain brake must be engaged when

starting the saw.

Warning!

Do not drop start. This method is very

dangerous because you may lose con-

trol of the saw.

MS 460 R

English

With the first recommended method, the

chain saw is started on the ground.

Make sure the chain brake is engaged

(see "Chain Brake" chapter in your

instruction manual) and place the chain

saw on firm ground or other solid surface

in an open area. Maintain good balance

and secure footing.

Grip the front handlebar of the saw firmly

with your left hand and press down. For

saws with a rear handle level with the

ground, put the toe of your right foot into

the rear handle and press down. With

your right hand pull out the starter grip

slowly until you feel a definite resistance

and then give it a brisk, strong pull.

The second recommended method for

starting your chain saw allows you to

start the saw without placing it on the

ground. Make sure the chain brake is

engaged, grip the front handle of the

chain saw firmly with your left hand.

Keep your arm on the front handle in a

locked (straight) position. Hold the rear

handle of the saw tightly between your

legs just above the knees. Maintain

good balance and secure footing. Pull

the starting grip slowly with your right

hand until you feel a definite resistance

and then give it a brisk, strong pull.

As soon as the engine is running,

immediately blip the throttle trigger,

which will disengage the starting throttle

lock and allow the engine to settle down

to idle.

Important Adjustments

If your power tool shows an incorrect idle

adjustment, have your STIHL dealer

check your power tool and make proper

adjustments and repairs.

During Operation

Holding and Controlling the Power Tool

Always hold the unit firmly with both

hands on the handles while you are

working. Wrap your fingers and thumbs

around the handles.

Your right hand should grip the rear

handle. This also applies to left-handers.

With your hands in this position, you can

best oppose and absorb the push, pull

and kickback forces of your saw without

losing control (see section on reactive

forces).

001BA113 KN

001BA114 KN

Warning!

Be sure that the guide bar and chain are

clear of you and all other obstructions

and objects, including the ground. When

the engine is started, the engine speed

with the starting throttle lock engaged

will be fast enough for the clutch to

engage the sprocket and, if the chain

brake is not activated, turn the chain. If

the upper quadrant of the tip of the bar

touches any object, it may cause kick-

back to occur (see section on reactive

forces). To reduce this risk, always

engage the chain brake before starting.

Never attempt to start the chain saw

when the guide bar is in a cut or kerf.

Warning!

When you pull the starter grip, do not

wrap the starter rope around your hand.

Do not let the grip snap back, but guide

the starter rope to rewind it properly.

Failure to follow this procedure may

result in injury to your hand or fingers

and may damage the starter

mechanism.

Warning!

To reduce the risk of personal injury

from loss of control and / or contact with

the running cutting tool, do not use your

unit with incorrect idle adjustment. At

correct idle speed, the cutting tool

should not move.

001BA087 LÄ

MS 460 R

English

Position the chain saw in such a way

that your body is clear of the cutting

attachment whenever the engine is

running. Stand to the left of cut while

bucking.

Never put pressure on the saw when

reaching the end of a cut. The pressure

may cause the bar and rotating chain to

pop out of the cut or kerf, go out of

control and strike the operator or some

other object. If the rotating chain strikes

some other object, a reactive force may

cause the moving chain to strike the

operator.

Working Conditions

Operate and start your power tool only

outdoors in a well ventilated area.

Operate it under good visibility and

daylight conditions only. Work carefully.

For nighttime operations, use bright

artificial light.

Warning!

To reduce the risk

of serious or fatal

injury to the oper-

ator or bystanders

from loss of con-

trol, never use the saw with one hand. It

is more difficult for you to control reac-

tive forces and to prevent the bar and

chain from skating or bouncing along

the limb or log. Even for those compact

saws designed for use in confined

spaces, one-handed operation is dan-

gerous because the operator may lose

control.

Warning!

To reduce the risk of cut injuries, keep

hands and feet away from the cutting

tool. Never touch a moving cutting tool

with your hand or any other part of your

body.

Warning!

Keep proper footing and balance at all

times. Special care must be taken in

slippery conditions (wet ground, snow)

and in difficult, overgrown terrain. Watch

for hidden obstacles such as tree

stumps, roots, rocks, holes and ditches

to avoid stumbling. There is increased

danger of slipping on freshly debarked

logs. For better footing, clear away

fallen branches, scrub and cuttings. Be

extremely cautious when working on

slopes or uneven ground.

Warning!

Take extreme care in wet and freezing

weather (rain, snow, ice). Put off the

work when the weather is windy, stormy

or rainfall is heavy.

Warning!

To reduce the risk of injury from loss of

control, never work on a ladder or any

other insecure support. Never hold the

machine above shoulder height. Do not

overreach.

001BA031 KN

Warning!

Never work in a tree unless you have

received specific, professional training

for such work, are properly secured

(such as tackle and harness system or a

lift bucket), have both hands free for

operating the chain saw in a cramped

environment and have taken proper pre-

cautions to avoid injury from falling

limbs or branches.

001BA082 KN

MS 460 R

English

Operating Instructions

In the event of an emergency, switch off

the engine immediately – move the slide

control / stop switch to 0 or STOP.

Accelerating the engine while the saw

chain is blocked increases the load and

will cause the clutch to slip continuously.

This may occur if the throttle is

depressed for more than a few seconds

when the chain is pinched in the cut or

Warning!

Your chain saw is a one-person

machine. Do not allow other persons in

the general work area, even when start-

ing. Stop the engine immediately if you

are approached.

Warning!

Even though bystanders should be kept

away from the running saw, never work

alone. Keep within calling distance of

others in case help is needed.

Warning!

As soon as the engine is

running, this product

generates toxic exhaust

fumes containing chemi-

cals, such as unburned

hydrocarbons (including

benzene) and carbon monoxide, that

are known to cause respiratory prob-

lems, cancer, birth defects, or other

reproductive harm. Some of the gases

(e.g. carbon monoxide) may be color-

less and odorless. To reduce the risk of

serious or fatal injury / illness from inhal-

ing toxic fumes, never run the machine

indoors or in poorly ventilated locations.

If exhaust fumes become concentrated

due to insufficient ventilation, clear

obstructions from work area to permit

proper ventilation before proceeding

and / or take frequent breaks to allow

fumes to dissipate before they become

concentrated.

Warning!

Inhalation of certain dusts, especially

organic dusts such as mold or pollen,

can cause susceptible persons to have

an allergic or asthmatic reaction. Sub-

stantial or repeated inhalation of dust

and other airborne contaminants, in par-

ticular those with a smaller particle size,

may cause respiratory or other ill-

nesses. This includes wood dust,

especially from hardwoods, but also

from some softwoods such as Western

Red Cedar. Control dust at the source

where possible. Use good work prac-

tices, such as always cutting with a

properly sharpened chain (which pro-

duces wood chips rather than fine dust)

and operating the unit so that the wind

or operating process directs any dust

raised by the power tool away from the

operator. Follow the recommendations

of EPA / OSHA / NIOSH and occupa-

tional and trade associations with

respect to dust ("particulate matter").

When the inhalation of dust cannot be

substantially controlled, i.e., kept at or

near the ambient (background) level,

the operator and any bystanders should

wear a respirator approved by NIOSH /

MSHA for the type of dust encountered.

Warning!

Breathing asbestos dust is dangerous

and can cause severe or fatal illness,

respiratory illness or cancer. The use

and disposal of asbestos-containing

products have been strictly regulated by

OSHA and the Environmental Protec-

tion Agency. Do not use your chain saw

to cut or disturb asbestos, asbestos-

containing products. If you have any

reason to believe that you might be cut-

ting asbestos, immediately contact your

employer or a local OSHA

representative.

Warning!

Do not operate your power tool using

the starting throttle position, as you do

not have control of the engine speed.

Warning!

Always stop the engine before putting a

chain saw down.

Warning!

The saw chain continues to move for a

short period after the throttle trigger is

released (flywheel effect).

MS 460 R

English

the chain brake is engaged. It can result

in overheating and damage to important

components (e.g. clutch, polymer

housing components) – which can then

increase the risk of injury, e.g., from the

saw chain moving while the engine is

idling.

Unlike a conventional chainsaw,

however, this Rescue Saw may also be

used in an emergency situation to cut

through materials other than pure wood

– if it is equipped with the carbide-tipped

chain specially authorized by STIHL for

this purpose. Generally, the specially

designed and hardened cutters of such

a chain can penetrate most wooden

doors (even if nails are encountered),

thin metal sheets, glass (e.g., train

windows), insulating materials, as well

as frame, stucco and even some

lightweight masonry walls.

The extraordinary cutting capabilities of

the STIHL carbide-tipped rescue chain

may result in higher vibration levels.

Consequently, a STIHL MS 460

Magnum Rescue Saw equipped with

rescue chain should be limited to

occasional use only, i.e. short

emergency and rescue cutting

operations (max. 2 tank fillings daily). If

daylong use for woodcutting is

anticipated, such as clearing windfalls,

natural disasters, etc., replace the

carbide-tipped rescue chain with a

normal woodcutting chain such as

36 RMC 3 / 36 RSC 3, as listed in this

manual, which reduces vibrations to a

level that allows for such extended chain

saw operation.

Warning!

Your chain saw is equipped with a chain

catcher. It is designed to reduce the risk

of personal injury in the event of a

thrown or broken chain. From time to

time, the catcher may be damaged or

removed. To reduce the risk of personal

injury, do not operate a chain saw with a

damaged or missing chain catcher.

Warning!

Inspect antivibration elements periodi-

cally. Replace damaged, broken or

excessively worn antivibration elements

immediately, since they may result in

loss of control of the saw. A "spongi-

ness" in the feel of the saw, increased

vibration or increased "bottoming" dur-

ing normal operation may indicate

damage, breakage or excessive wear.

Antivibration elements should always

be replaced in sets. If you have any

questions as to whether the antivibra-

tion elements should be replaced,

consult your STIHL servicing dealer.

Warning!

Your saw is not designed for prying or

shoveling away limbs, roots or other

objects. Such use could damage the

cutting attachment or AV system.

Warning!

If the chain strikes a solid metal or other

very hard object in the material being

cut (such as a nail), the carbide tips or

other chain parts may break off and be

propelled at a high velocity away from

the saw. Try to avoid striking such

objects where possible, and always

stand to the left of the plane of the cut-

ting attachment.

Warning!

When making a forced entry through a

wall, be aware of the possibility of

encountering electrical wiring and

pipes. Cutting into such objects will

increase the risk of serious or fatal injury

from electrocution, fire and / or explo-

sion. To the extent possible, make sure

no live electrical wires or pipes carrying

flammable or toxic substances are in or

on the other side of the wall you intend

to cut. Follow all applicable rules and

guidelines in this regard.

Warning!

When sawing, make sure that the saw

chain does not touch any foreign mate-

rials such as rocks, fences, nails and the

like. Such objects may be flung off,

damage the saw chain or cause the saw

to kickback.

Warning!

Never modify your muffler. Any modifi-

cation could cause an increase in heat

radiation, sparks or sound level, thereby

increasing the risk of fire, burn injury or

hearing loss. You may also permanently

damage the engine. Have your muffler

serviced and repaired by your STIHL

servicing dealer only.

MS 460 R

English

Your muffler is furnished with a spark

arresting screen designed to reduce the

risk of fire from the emission of hot

particles. Never operate your unit with a

missing or damaged spark arresting

screen. If your gas/oil mix ratio is correct

(i.e., not too rich), this screen will

normally stay clean as a result of the

heat from the muffler and need no

service or maintenance. If you

experience loss of performance and you

suspect a clogged screen, have your

muffler maintained by a STIHL servicing

dealer. Some state or federal laws or

regulations may require a properly

maintained spark arrestor for certain

uses. See the "Maintenance, Repair and

Storing" section of these Safety

Precautions. Remember that the risk of

a brush or forest fire is greater in hot or

dry conditions.

Roof-Venting

Fire and rescue departments in North

America frequently engage in the

practice of "roof-venting" structures

involved in fires to help evacuate

penned-up heat and smoke by sawing

vent openings into the top layer of a

building.

Roof-venting usually means physically

placing one or more fire fighters on or

near the roof of a structure, that may still

be burning and forcing openings either

manually or with a power tool. There are

several ways to make such an opening,

but many, if not most, run counter to

standard safe and sound operating

principles for handheld power

equipment, primarily due to insecure

footing.

Warning!

The muffler and other parts of the

engine (e.g. fins of the cylinder, spark

plug) become hot during operation and

remain hot for a while after stopping the

engine. To reduce risk of burns, do not

touch the muffler and other parts while

they are hot. Keep the area around the

muffler clean. Remove excess lubricant

and all debris such as pine needles,

branches or leaves. Let the engine cool

down sitting on concrete, metal, bare

ground or solid wood (e.g. the trunk of a

felled tree) away from any combustible

substances.

Warning!

An improperly mounted or damaged cyl-

inder housing or a damaged/deformed

muffler shell may interfere with the cool-

ing process of the muffler. To reduce the

risk of fire or burn injury, do not continue

work with a damaged or improperly

mounted cylinder housing or a dam-

aged/deformed muffler shell.

Warning!

Some STIHL power tools

are equipped with a cata-

lytic converter, which is

designed to reduce the

exhaust emissions of the

engine by a chemical

process in the muffler. Due to this proc-

ess, the muffler does not cool down as

rapidly as conventional mufflers when

the engine returns to idle or is shut off.

To reduce the risk of fire and burn inju-

ries when using a catalytic converter,

always set your power tool down in the

upright position and never locate it

where the muffler is near dry brush,

grass, wood chips or other combustible

materials while it is still hot.

Warning!

STIHL does not generally recommend

this practice due to the many variables

the fire / rescue service may encounter

in the field, e.g. steeply sloped roofs,

low-grip conditions such as ice / snow,

the close proximity of bystanders

(including other fire fighters), weakened

structural integrity, etc.

MS 460 R

English

Reactive Forces Including Kickback

The powerful force used to cut wood can

be reversed and work against the

operator. If the rotating chain is suddenly

stopped by contact with any solid object

such as a log or branch or is pinched, the

reactive forces may occur instantly.

These reactive forces may result in loss

of control, which, in turn, may cause

serious or fatal injury. An understanding

of the causes of these reactive forces

may help you avoid the element of

surprise and loss of control. Sudden

surprise contributes to accidents.

The most common reactive forces are:

– kickback,

– pushback,

– pull-in.

Kickback:

The reaction of the cutting force of the

chain causes a rotational force on the

chain saw in the direction opposite to the

chain movement. This may fling the bar

up and back in a lightning fast reaction in

an uncontrolled arc mainly in the plane

of the bar. Under some cutting

circumstances the bar moves towards

the operator, who may suffer severe or

fatal injury.

Kickback may occur, for example, when

the chain near the upper quadrant of the

bar nose contacts the wood or is

pinched during limbing or when it is

incorrectly used to begin a plunge or

boring cut.

The greater the force of the kickback

reaction, the more difficult it becomes for

the operator to control the saw. Many

factors influence the occurrence and

force of the kickback reaction. These

include chain speed, the speed at which

Warning!

Roof venting is extremely dangerous

and should be conducted only byspe-

cially trained personnel in accordance

with all local, state and federal rules and

regulations. In addition, in order to

reduce the risk of serious or fatal injury,

always observe the following precau-

tions. Never attempt to operate any

Rescue Saw when you are not in a

secure position, allowing you to safely

hold the saw with both hands. Never

use a Rescue Saw while standing on an

insecure and / or unstable ladder. Such

ladders may fall, slide or collapse.

Never use a Rewscue Saw on a roof

unless you are certain that it is (still)

structurally sound and secure footing is

provided. Avoid cutting through rafters

that will weaken the roof support and

standing on surfaces that will be weak-

ened by the cut. The frequently used

pre-fab roof trusses held together by

nail-plates are particularly subject to

rapid weakening when exposed to the

heat of a fire. Sometimes, a moveable

platform unattached to the structure,

such as the basket of an aerial truck,

may be the only means to provide the

necessary adequate footing and the

freedom to use both hands to operate

the saw.

Warning!

Reactive forces may occur any time the

chain is rotating. Reactive forces can

cause serious personal injury.

Kickback may occur

when the moving saw

chain near the upper

quadrant of the bar nose

contacts a solid object or

is pinched.

001BA093 LÄ

001BA035 KN

MS 460 R

English

the bar and chain contact the object, the

angle of contact, the condition of the

chain and other factors.

The type of bar and saw chain you use

is an important factor in the occurrence

and force of the kickback reaction. Some

STIHL bar and chain types are designed

to reduce kickback forces. STIHL

recommends the use of reduced

kickback bars and low kickback chains.

ANSI B 175.1-2000 chain saw kickback

standard

§ 5.11 of ANSI standard B 175.1-2000,

sets certain performance and design

criteria related to chain saw kickback.

To comply with § 5.11 of ANSI

B175.1-2000:

a) Saws with a displacement of less

than 3.8 cubic inches (62 cm³)

– must, in their original condition,

meet a 45° computer derived

kickback angle when equipped with

certain cutting attachments,

– and must be equipped with at least

two devices to reduce the risk of

kickback injury, such as a chain

brake, low kickback chain, reduced

kickback bar, etc.

b) Saws with a displacement of

3.8 cubic inches (62 cm³) and

above

– must be equipped with at least one

device designed to reduce the risk

of kickback injury, such as a chain

brake, low kickback chain, reduced

kickback bar, etc.

The computer derived angles for saws

below 3.8 cubic inches (62 cm³)

displacement are measured by applying

a computer program to test results from

a kickback test machine.

In addition, features designed to reduce

kickback injuries may lose some of their

effectiveness when they are no longer in

their original condition, especially if they

have been improperly maintained.

Compliance with § 5.11 of ANSI

B 175.1-2000 does not automatically

mean that in a real life kickback the bar

and chain will rotate at most 45°.

– bar and chain combinations listed

as complying in the "Specifications"

section of the instruction manual or

– other replacement bar and chain

combinations marked in

accordance with the standard for

use on the powerhead or

– replacement chain designated "low

kickback saw chain."

See the section on "Low kickback saw

chain and reduced kickback bars."

Devices for Reducing the Risk of

Kickback Injury

STIHL recommends the use of the

STIHL Quickstop chain brake on your

powerhead with green labeled reduced

kickback bars and low kickback chains.

STIHL Quickstop Chain Brake

STIHL has developed a chain stopping

system designed to reduce the risk of

injury in certain kickback situations. It is

called a Quickstop chain brake.

All STIHL chain saws are equipped with

a Quickstop chain brake which can be

activated by inertia. If the forces of an

occurring kickback are sufficiently high,

Warning!

The computer derived angles of § 5.11

of ANSI B 175.1-2000 may bear no rela-

tionship to actual kickback bar rotation

angles that may occur in real life cutting

situations.

Warning!

In order for powerheads below 3.8 cubic

inches (62 cm³) displacement to comply

with the computed kickback angle

requirements of § 5.11 of ANSI

B 175.1-2000 use only the following cut-

ting attachments:

Warning!

To reduce the risk of injury, never use a

saw if the chain brake does not function

properly. Take the saw to your local

STIHL servicing dealer. Do not use the

saw until the problem has been rectified.

001BA174 KN

MS 460 R

English

the hand guard is accelerated towards

the bar nose even without hand contact.

See the chapter entitled "Chain Brake"

of your instruction manual.

Low Kickback Saw Chain and Reduced

Kickback Bars

STIHL offers a variety of bars and

chains. STIHL reduced kickback bars

and low kickback chains are designed to

reduce the risk of kickback injury. Other

chains are designed to obtain higher

cutting efficiency or sharpening ease but

may result in higher kickback tendency.

STIHL has developed a color code

system to help you identify the STIHL

reduced kickback bars and low kickback

chains. Cutting attachments with green

warning decals or green labels on the

packaging are designed to reduce the

risk of kickback injury. The matching of

green decaled powerheads under

3.8 cubic inches (62 cm³) displacement

with green labeled bars and green

labeled chains gives compliance with

the computed kickback angle

requirements of ANSI B 175.1-2000

when the products are in their original

condition. Products with yellow decals or

labels are for users with extraordinary

cutting needs and experience and

specialized training for dealing with

kickback.

STIHL recommends the use of its green

labeled reduced kickback bars, green

labeled low kickback chains and a

STIHL Quickstop chain brake for both

experienced and inexperienced chain

saw users.

Please ask your STIHL dealer to

properly match your powerhead with the

appropriate bar / chain combination to

reduce the risk of kickback injury. Green

labeled bars and chains are

recommended for all powerheads.

Warning!

Never operate your chain saw without a

front hand guard. In a kickback situation

this guard helps protect your left hand

and other parts of your body. In addition,

removal of the hand guard on a saw

equipped with a Quickstop chain brake

will deactivate the chain brake.

Warning!

No Quickstop or other chain brake

device prevents kickback. These

devices are designed to reduce the risk

of kickback injury, if activated, in certain

kickback situations. In order for the

Quickstop to reduce the risk of kickback

injury, it must be properly maintained

and in good working order. See the

chapter of your instruction manual enti-

tled "Chain Brake" and the section

"Maintenance, Repair and Storing" at

the end of these Safety Precautions. In

addition, there must be enough distance

between the bar and the operator to

ensure that the Quickstop has sufficient

time to activate and stop the chain

before potential contact with the

operator.

Warning!

An improperly maintained chain brake

may increase the time needed to stop

the chain after activation, or may not

activate at all.

Warning!

Never run the chain saw above idle

speed for more than 3 seconds when

the chain brake is engaged or when the

chain is pinched or otherwise caught in

the cut. Clutch slippage can cause

excessive heat, leading to severe dam-

age of the motor housing, clutch and

oiler component and may interfere with

the operation of the chain brake. If

clutch slippage in excess of 3 seconds

has occurred, allow the motor housing

to cool before proceeding and check the

operation of your chain brake as

described in the chapter entitled "Chain

Brake" of your instruction manual. Also

make sure that the chain is not turning

at idle speed (see above at "Important

Adjustments").

Warning!

Use of other, non-listed bar / chain com-

binations may increase kickback forces

and the risk of kickback injury. New bar

/ chain combinations may be developed

after publication of this literature, which

will, in combination with certain power-

heads, comply with § 5.11 of ANSI

B 175.1-2000. Check with your STIHL

dealer for such combinations.

Warning!

Reduced kickback bars and low kick-

back chains do not prevent kickback,

but they are designed to reduce the risk

of kickback injury. They are available

from your STIHL dealer.

MS 460 R

English

Low Kickback Chain

Some types of saw chain have specially

designed components to reduce the

force of nose contact kickback. STIHL

has developed low kickback chain for

your powerhead.

"Low kickback saw chain" is a chain

which has met the kickback

performance requirements of § 5.11.2.4

of ANSI B 175.1-2000 (Gasoline-

Powered Chain Saws–Safety

Requirements) when tested in its

original condition on a selected

representative sample of chain saws

below 3.8 cubic inches (62 cm³)

displacement specified in ANSI

B175.1-2000.

Reduced Kickback Bars

STIHL green labeled reduced kickback

bars are designed to reduce the risk of

kickback injury when used with STIHL

green labeled low kickback chains.

Bow Guides

To avoid kickback

The best protection from personal injury

that may result from kickback is to avoid

kickback situations:

1. Hold the chain saw firmly with both

hands and maintain a secure grip.

Don’t let go.

2. Be aware of the location of the guide

bar nose at all times.

3. Never let the nose of the guide bar

contact any object. Do not cut limbs

with the nose of the guide bar. Be

especially careful near wire fences

and when cutting small, tough

limbs, small size brush and saplings

which may easily catch the chain.

4. Don't overreach.

5. Don't cut above shoulder height.

6. Begin cutting and continue at full

throttle.

7. Cut only one log at a time.

8. Use extreme caution when

reentering a previous cut.

9. Do not attempt to plunge cut if you

are not experienced with these

cutting techniques.

Warning!

Even if your saw is equipped with a

Quickstop, a reduced kickback bar and

/ or low kickback chain, this does not

eliminate the risk of injury by kickback.

Therefore, always observe all safety

precautions to avoid kickback

situations.

Warning!

There are potential powerhead and bar

combinations with which low kickback

saw chains can be used which have not

been specifically certified to comply with

the 45° computer derived kickback

angle of § 5.11 of ANSI B 175.1-2000.

Some low kickback chains have not

been tested with all powerhead and bar

combinations.

Warning!

A dull or improperly sharpened chain

may reduce or negate the effects of the

design features intended to reduce kick-

back energy. Improper lowering or

sharpening of the depth gauges or

shaping of the cutters may increase the

chance and the potential energy of a

kickback. Always cut with a properly

sharpened chain.

Warning!

When used with other, more aggressive

chains, these bars may be less effective

in reducing kickback.

Warning!

For a properly balanced saw (without

use of the depth limiter) and in order to

comply with § 5.12.1 of ANSI B 175.1-

2000, use only bar lengths listed in the

specifications chapter of the instruction

manual for your chain saw powerhead.

Warning!

Do not mount a bow guide on any

STIHL chain saw. Any chain saw

equipped with a bow guide is potentially

very dangerous. The risk of kickback is

increased with a bow guide because of

the increased kickback contact area.

Low kickback chain will not significantly

reduce the risk of kickback injury when

used on a bow guide.

MS 460 R

English

10. Be alert for shifting of the log or

other forces that may cause the cut

to close and pinch the chain.

11. Maintain saw chain properly. Cut

with a correctly sharpened, properly

tensioned chain at all times.

12. Stand to the side of the cutting path

of the chain saw.

A = Pull-in

Pull-in occurs when the chain on the

bottom of the bar is suddenly stopped

when it is pinched, caught or encounters

a foreign object in the wood. The

reaction of the chain pulls the saw

forward and may cause the operator to

lose control.

Pull-in frequently occurs when the

bumper spike of the saw is not held

securely against the tree or limb and

when the chain is not rotating at full

speed before it contacts the wood.

To avoid pull-in

1. Always start a cut with the chain

rotating at full speed and the

bumper spike in contact with the

wood.

2. The risk of pull-in may also be

reduced by using wedges to open

the kerf or cut.

B = Pushback

Pushback occurs when the chain on the

top of the bar is suddenly stopped when

it is pinched, caught or encounters a

foreign object in the wood. The reaction

of the chain may drive the saw rapidly

straight back toward the operator and

may cause loss of saw control.

Pushback frequently occurs when the

top of the bar is used for cutting.

To avoid pushback

1. Be alert to forces or situations that

may cause material to pinch the top

of the chain.

2. Do not cut more than one log at a

time.

3. Do not twist the saw when

withdrawing the bar from a plunge

cut or underbuck cut because the

chain can pinch.

Cutting Techniques

Felling

Felling is cutting down a tree.

Before felling a tree, consider carefully

all conditions which may affect the

direction of fall.

Warning!

Use extreme caution when cutting small

size brush and saplings which may eas-

ily catch the chain, be whipped towards

you or pull you off balance.

001BA037 KN

001BA038 KN

Warning!

There are a number of factors that may

affect and change the intended direction

of fall, e.g. wind direction and speed,

lean of tree, surrounding trees and

obstacles, sloping ground, one-sided

limb structure, wood structure, decay,

snow load, etc. To reduce the risk of

severe or fatal injury to yourself or oth-

ers, look for these conditions prior to

beginning the cut, and be alert for a

change in direction while the tree is

falling.

Warning!

Always observe the general condition of

the tree. Inexperienced users should

never attempt to cut trees that are

decayed or rotted inside or that are

leaning or otherwise under tension.

There is an increased risk that such

trees could snap or split while being cut

and cause serious or fatal injury to the

operator or bystanders. Also look for

broken or dead branches which could

vibrate loose and fall on the operator.

When felling on a slope, the operator

should stand on the uphill side if

possible.

MS 460 R

English

Felling Instructions

When felling, maintain a distance of at

least 2 1/2 tree lengths from the nearest

person.

When felling in the vicinity of roads,

railways and power lines, etc., take extra

precautions. Inform the police, utility

company or railway authority before

beginning to cut.

Escape Path

First clear the tree base and work area

from interfering limbs and brush and

clean its lower portion with an ax.

Then, establish two paths of escape (B)

and remove all obstacles. These paths

should be generally opposite to the

planned direction of the fall of the tree

(A) and about at a 45° angle. Place all

tools and equipment a safe distance

away from the tree, but not on the

escape paths.

Buttress Roots

If the tree has large buttress roots, cut

into the largest buttress vertically first

(horizontally next) and remove the

resulting piece.

Gunning Sight

When making the felling notch, use the

gunning sight on the shroud and housing

to check the desired direction of fall:

Position the saw so that the gunning

sight points exactly in the direction you

want the tree to fall.

Warning!

The noise of your engine may drown

any warning call.

001BA088 LÄ

1 1

001BA040 KN

45°

001BA146 KN

001BA153 KN

MS 460 R

English

Conventional Cut

Felling notch (C) – determines the

direction of the fall

For a conventional cut:

N Properly place felling notch

perpendicular to the line of fall,

close to the ground.

N Cut down at approx. 45° angle to a

depth of about 1/5 to 1/4 of the trunk

diameter.

N Make second cut horizontal.

N Remove resulting 45° piece.

Open-face Technique

Felling notch (C) – determines the

direction of the fall

For an open-face cut:

N Properly place felling notch

perpendicular to the line of fall,

close to the ground.

N Cut down at approx. 50° angle to a

depth of approx.1/5 to 1/4 of the

trunk diameter.

N Make second cut from below at

approx. 40 degree angle.

N Remove resulting 90° piece.

Making Sapwood Cuts

N For medium sized or larger trees

make cuts at both sides of the trunk,

at same height as subsequent

felling cut.

N Cut to no more than width of guide

bar.

This is especially important in softwood

in summer – it helps prevent sapwood

splintering when the tree falls.

001BA143 KN

001BA150 KN

MS 460 R

English

D =Felling Cut

Conventional and open-face technique:

N Begin 1 to 2 inches (2,5 to 5 cm)

higher than center of felling notch.

N Cut horizontally towards the felling

notch.

N Leave approx.1/10 of diameter

uncut. This is the hinge.

N Do not cut through the hinge – you

could lose control of the direction of

the fall.

Drive wedges into the felling cut where

necessary to control the fall.

E = Hinge

N Helps control the falling tree.

N Do not cut through the hinge – you

could lose control of the direction of

the fall.

Felling Cut for Small Diameter Trees:

Simple Fan Cut

Engage the bumper spikes of the chain

saw directly behind the location of the

intended hinge and pivot the saw around

this point only as far as the hinge. The

bumper spike rolls against the trunk.

Warning!

If the tip of the bar contacts a wedge, it

may cause kickback. Wedges should be

of wood or plastic – never steel, which

can damage the chain.

001BA144 KN

001BA145 KN

001BA147 KN

MS 460 R

English

Felling Cut for Large Diameter Trees

Sectioning Method

For the sectioning method make the first

part of the felling cut with the guide bar

fanning in toward the hinge. Then, using

the bumper spike as a pivot, reposition

the saw for the next cut.

Avoid repositioning the saw more than

necessary. When repositioning for the

next cut, keep the guide bar fully

engaged in the kerf to keep the felling

cut straight. If the saw begins to pinch,

insert a wedge to open the cut. On the

last cut, do not cut the hinge.

Plunge-cut Method

Timber having a diameter more than

twice the length of the guide bar requires

the use of the plunge-cut method before

making the felling cut.

First, cut a large, wide felling notch.

Make a plunge cut in the center of the

notch.

The plunge cut is made with the guide

bar nose. Begin the plunge cut by

applying the lower portion of the guide

bar nose to the tree at an angle. Cut until

the depth of the kerf is about the same

as the width of the guide bar. Next, align

the saw in the direction in which the

recess is to be cut.

With the saw at full throttle, insert the

guide bar in the trunk.

Enlarge the plunge cut as shown in the

illustration.

If you are inexperienced with a chain

saw, plunge-cutting should not be

attempted. Seek the help of a

professional.

Warning!

Felling a tree that has a diameter

greater than the length of the guide bar

requires use of either the sectioning fell-

ing cut or plunge-cut method. These

methods are extremely dangerous

because they involve the use of the

nose of the guide bar and can result in

kickback. Only properly trained profes-

sionals should attempt these

techniques.

001BA148 KN

Warning!

There is an extreme danger of kickback

at this point. Extra caution must be

taken to maintain control of the saw. To

make the felling cut, follow the section-

ing method described previously.

MS 460 R

English

Limbing

Limbing is removing the branches from a

fallen tree.

Do not stand on a log while limbing it –

you may slip or the log may roll.

Start limbing by leaving the lower limbs

to support the log off the ground. When

underbucking freely hanging limbs, a

pinch may result or the limb may fall,

causing loss of control. If a pinch occurs,

stop the engine and remove the saw by

lifting the limb.

Bucking

Bucking is cutting a log into sections.

Cut only one log at a time.

Shattered wood should be cut very

carefully. Sharp slivers of wood may be

caught and flung in the direction of the

operator of the saw.

When cutting small logs, place log

through "V" – shaped supports on top of

a sawhorse. Never permit another

person to hold the log. Never hold the

log with your leg or foot.

Warning!

In order to reduce the risk of personal

injury, never stand directly behind the

tree when it is about to fall, since part of

the trunk may split and come back

towards the operator (barber-chairing),

or the tree may jump backwards off the

stump. Always keep to the side of the

falling tree. When the tree starts to fall,

withdraw the bar, shut off the engine

and walk away on the preplanned

escape path. Watch out for falling limbs.

Warning!

Be extremely careful with partially fallen

trees which are poorly supported. When

the tree hangs or for some other reason

does not fall completely, set the saw

aside and pull the tree down with a

cable winch, block and tackle or tractor.

If you try to cut it down with your saw,

you may be injured.

Warning!

There is an extreme danger of kickback

during the limbing operation. Do not

work with the nose of the bar. Be

extremely cautious and avoid contact-

ing the log or other limbs with the nose

of the guide bar.

Warning!

Be extremely cautious when cutting

limbs or logs under tension (spring

poles). The limbs or logs could spring

back toward the operator and cause

loss of control of the saw and severe or

fatal injury to the operator.

Warning!

When bucking, do not stand on the log.

Make sure the log will not roll downhill. If

on a slope, stand on the uphill side of

the log. Watch out for rolling logs.

001BA033 KN

001BA051 LÄ

MS 460 R

English

Logs under strain:

Risk of pinching! Always start relieving

cut (1) at compression side.Then make

bucking cut (2) at tension side. If the saw

pinches, stop the engine and remove it

from the log.

Only properly trained professionals

should work in an area where the logs,

limbs and roots are tangled. Working in

"blow down" areas is extremely

hazardous. Drag the logs into a clear

area before cutting. Pull out exposed

and cleared logs first.

MAINTENANCE, REPAIR AND

STORING

Maintenance, replacement, or repair of

the emission control devices and

systems may be performed by any

nonroad engine repair establishment or

individual. However, if you make a

warranty claim for a component which

has not been serviced or maintained

properly or if nonapproved replacement

parts were used, STIHL may deny

coverage.

Strictly follow the maintenance and

repair instructions in the appropriate

section of your instruction manual.

Please refer to the maintenance chart in

this manual.

Wear gloves when handling or

performing maintenance on saw chains.

In California, it is a violation of § 4442 or

§ 4443 or the Public Resources Code to

use or operate gasoline-powered tools

on forest-covered, brush-covered or

grass-covered land unless the engine’s

exhaust system is equipped with a

complying spark arrester that is

maintained in effective working order.

001BA151 KN

001BA152 KN

Warning!

Use only identical STIHL replacement

parts for maintenance and repair. Use of

non-STIHL parts may cause serious or

fatal injury.

Warning!

Always stop the engine and make sure

that the cutting tool is stopped before

doing any maintenance or repair work or

cleaning the power tool.

Warning!

Do not attempt any maintenance or

repair work not described in your

instruction manual. Have such work per-

formed by your STIHL servicing dealer

only. For example, if improper tools are

used to remove the flywheel or if an

improper tool is used to hold the fly-

wheel in order to remove the clutch,

structural damage to the flywheel could

occur and could subsequently cause the

flywheel to burst.

Warning!

Use the specified spark plug and make

sure it and the ignition lead are always

clean and in good condition. Always

press spark plug boot snugly onto spark

plug terminal of the proper size. (Note: If

terminal has detachable SAE adapter

nut, it must be securely attached.) A

loose connection between spark plug

terminal and the ignition wire connector

in the boot may create arcing that could

ignite combustible fumes and cause a

fire.

Warning!

Never test the ignition system with the

spark plug boot removed from the spark

plug or with a removed spark plug, since

uncontained sparking may cause a fire.

Warning!

Do not operate your power tool if the

muffler is damaged, missing or modi-

fied. An improperly maintained muffler

will increase the risk of fire and hearing

loss. Your muffler is equipped with a

spark-arresting screen to reduce the

risk of fire; never operate your power

tool if the screen is missing, damaged or

clogged. Remember that the risk of a

brush or forest fire is greater in hot or dry

weather.

MS 460 R

English

The owner/operator of this product is

responsible for properly maintaining the

spark arrester. Other states or

governmental entities/agencies, such as

the U.S. Forest Service, may have

similar requirements. Contact your local

fire agency or forest service for the laws

or regulations relating to fire protection

requirements.

Keep the chain, bar and sprocket clean;

replace worn sprockets or chains. Keep

the chain sharp. You can spot a dull

chain when easy-to-cut wood becomes

hard to cut and burn marks appear on

the wood. Keep the chain at proper

tension.

Tighten all nuts, bolts and screws except

the carburetor adjustment screws after

each use.

The amount of wear will vary depending

upon usage, conditions under which the

saw is used and other factors. Excessive

wear will reduce the effectiveness of the

chain brake and can render it

inoperable.

For the proper and effective operation of

the chain brake, the brake band and

clutch drum must be kept free of dirt,

grease and other foreign matter which

may reduce friction of the band on the

drum.

For these reasons, each STIHL chain

saw should be returned to trained

personnel such as your STIHL servicing

dealer for periodic inspection and

servicing of the brake system according

to the following schedule:

Heavy usage – every three months,

Moderate usage – twice a year,

Occasional usage – annually.

The chain saw should also be returned

immediately for maintenance whenever

the brake system cannot be thoroughly

cleaned or there is a change in its

operating characteristics.

For any maintenance of the emission

control system please refer to the

maintenance chart and to the limited

warranty statement near the end of the

instruction manual.

Do not clean your machine with a

pressure washer. The solid jet of water

may damage parts of the machine.

Store chain saw in a dry place and away

from children. Before storing for longer

than a few days, always empty the fuel

tank (see chapter "Storing the Machine"

in the instruction manual).

The depth limiter (special accessory) is

intended exclusively for use with the

STIHL MS 460 rescue saw. It slides

within a preset range along a special

guide bar to allow adjustment of the

cutting or plunge depth.

Chain sprocket cover

N Fit the spacer washers (1),

cover (2) and bumper spike (3) as

shown in the illustration – then

continue with "Mounting the depth

limiter"

Converting the bumper spike

N Remove the sprocket cover.

N Remove the bumper spike.

Warning!

In order for the chain brake on your

STIHL chain saw to properly perform its

function of reducing the risk of kickback

and other injuries, it must be properly

maintained. Like an automobile brake, a

chain saw chain brake incurs wear each

time it is engaged.

Depth Limiter

MS 460 R

English

N Lift away the bumper strips (1).

N Remove the screws (2).

N Fit the M5x20 screws (3) from the

conversion kit as shown in the

illustration.

N Refit the bumper strips (1).

N Slip the spacer washers (4),

cover (5) and bumper spike (6) over

the screws and secure with the lock

nuts (7).

Mounting the depth limiter

N Mount the bar and chain – see

chapter on "Mounting the Bar and

Chain".

N Push the guard (1) over the special

guide bar and insert the screws (2).

N Slide the depth limiter (3) onto the

guard.

N Fit the star knob screw with

washer (5).

N Tighten the screws (2).

N Pull the depth limiter (3) forwards as

far as stop.

N Tighten down the star knob (4).

MS 460 R

English

The cutting depth is infinitely variable

from a few millimeters to about 8 in

(20 cm).

Before adjusting the cutting depth:

N Shut off the engine.

N Engage the chain brake by pushing

the hand guard (1) towards the bar

nose – this locks the chain in

position.

N Place the chain saw on the ground,

put the toe of your right foot in the

rear handle and press down.

N Grip the top of the depth limiter with

your right hand and loosen the star

knob (2) with your left hand.

N Set the depth limiter to the required

cutting depth (arrow) and tighten

down the star knob (2).

N Disengage the chain brake.

STIHL is the only manufacturer in the

industry to produce its own chain saws,

guide bars, saw chains and chain

sprockets.

A cutting attachment consists of the saw

chain, guide bar and chain sprocket.

The cutting attachment that comes

standard is designed to exactly match

the chain saw.

– The pitch (t) of the saw chain (1),

chain sprocket and the nose

sprocket of the Rollomatic guide bar

must match.

– The drive link gauge (2) of the saw

chain (1) must match the groove

width of the guide bar (3).

If non-matching components are used,

the cutting attachment may be damaged

beyond repair after a short period of

operation.

Adjusting Cutting Depth Cutting Attachment

001BA191 KN

t = a : 2

MS 460 R

English

Removing the chain sprocket cover

N Unscrew the nuts and take off the

chain sprocket cover.

N Turn the screw (1)

counterclockwise until the tensioner

slide (2) butts against the left end of

the housing slot.

Disengaging the chain brake.

N Pull the hand guarad towards the

front handle until there is an audible

click – the chain brake is

disengaged.

Fitting the chain

Wear work gloves to protect your hands

from the sharp cutters.

N Fit the chain – start at the bar nose.

N Fit the guide bar over the studs (1) –

the cutting edges on the top of the

bar must point to the right.

N Engage the peg of the tensioner

slide in the locating hole (2) –- place

the chain over sprocket (3) at the

same time.

N Turn the tensioning

screw (4)clockwise until there is

very little chain sag on the

underside of the bar – and the drive

link tangs are engaged in the bar

groove.

N Refit the sprocket cover and screw

on the nuts only fingertight.

N Go to chapter on "Tensioning the

Saw Chain"

Mounting the Bar and Chain

143BA034 KN

001BA185 KN

001BA186 KN

143BA003 KN

001BA187 KN

MS 460 R

English

Retensioning during cutting work:

N Shut off the engine.

N Wear work gloves to protect your

hands.

Models with depth limiter (special

accessory)

N Loosen the star knob (1).

N Slide the depth limiter (2) back

against the engine.

N Go to "All models".

All models

N Loosen the nuts.

N Hold the bar nose up.

N Use a screwdriver to turn the

tensioning screw (1) clockwise until

the chain fits snugly against the

underside of the bar.

N While still holding the bar nose up,

tighten down the nuts firmly.

N Go to "Checking Chain Tension".

A new chain has to be retensioned more

often than one that has been in use for

some time.

N Check chain tension frequently –

see chapter on "Operating

Instructions".

N Shut off the engine.

N Wear work gloves to protect your

hands.

Models with depth limiter (special

accessory)

N Loosen the star knob (1).

N Slide the depth limiter (2) back

against the engine.

N Go to "All models".

Tensioning the Chain

Checking Chain Tension

MS 460 R

English

All models

N The chain must fit snugly against

the underside of the bar and it must

still be possible to pull the chain

along the bar by hand when the

chain brake is released.

N If necessary, retension the chain.

A new chain has to be retensioned more

often than one that has been in use for

some time.

N Check chain tension frequently –

see chapter on "Operating

Instructions".

Models with depth limiter

N Slide the depth limiter in direction of

bar nose or to the required depth of

cut.

N Tighten down the star knob.

This engine is certified to operate on

unleaded gasoline and the STIHL two-

stroke engine oil at a mix ratio of 50:1.

Your engine requires a mixture of high-

quality gasoline and two-stroke air

cooled engine oil.

Use mid-grade unleaded gasoline with a

minimum octane rating of 89 (R+M/2)

and no more than 10% ethanol content.

Fuel with a lower octane rating may

increase engine temperatures. This, in

turn, increases the risk of piston seizure

and damage to the engine.

The chemical composition of the fuel is

also important. Some fuel additives not

only detrimentally affect elastomers

(carburetor diaphragms, oil seals, fuel

lines, etc.), but magnesium castings and

catalytic converters as well. This could

cause running problems or even

damage the engine. For this reason

STIHL recommends that you use only

high-quality unleaded gasoline!

Gasoline with an ethanol content of

more than 10% can cause running

problems and major damage in engines

with a manually adjustable carburetor

and should not be used in such engines.

The ethanol content in gasoline affects

engine running speed – it may be

necessary to readjust the carburetor if

you use fuels with various ethanol

contents.

The idle speed and maximum speed of

the engine change if you switch from a

fuel with a certain ethanol content to

another fuel with a much higher or lower

ethanol content.

This problem can be avoided by always

using fuel with the same ethanol

content.

Use only STIHL two-stroke engine oil or

equivalent high-quality two-stroke

engine oils that are designed for use

only in air cooled two-cycle engines.

We recommend STIHL HP Ultra 2-Cycle

Engine Oil since it is specially

formulated for use in STIHL engines.

Do not use BIA or TCW rated (two-

stroke water cooled) mix oils or other

mix oils that state they are for use in both

water cooled and air cooled engines

(e.g., outboard motors, snowmobiles,

chain saws, mopeds, etc.).

Take care when handling gasoline.

Avoid direct contact with the skin and

avoid inhaling fuel vapor. When filling at

the pump, first remove the container

from your vehicle and place the

container on the ground before filling. To

reduce the risk of sparks from static

Fuel

Warning!

To reduce the risk of personal injury

from loss of control and / or contact with

the running cutting tool, do not use your

unit with incorrect idle adjustment. At

correct idle speed, the cutting tool

should not move.

If your power tool shows an incorrect

idle adjustment, have your STIHL dealer

check your power tool and make proper

adjustments and repairs.

MS 460 R

English

discharge and resulting fire and/or

explosion, do not fill fuel containers that

are sitting in or on a vehicle or trailer.

The container should be kept tightly

closed in order to limit the amount of

moisture that gets into the mixture.

The machine‘s fuel tank should be

cleaned as necessary.

Fuel mix ages

Only mix sufficient fuel for a few days

work, not to exceed 3 months of storage.

Store in approved fuel-containers only.

When mixing, pour oil into the container

first, and then add gasoline. Close the

container and shake it vigorously by

hand to ensure proper mixing of the oil

with the fuel.

Dispose of empty mixing-oil containers

only at authorized disposal locations.

Preparations

N Before fueling, clean the filler cap

and the area around it to ensure that

no dirt falls into the tank.

Always thoroughly shake the mixture in

the canister before fueling your

machine.

N Position the machine so that the

filler cap is facing up.

In order to reduce the risk of fire and

other personal injury from escaping gas

vapor and fumes, remove the fuel filler

cap carefully so as to allow any pressure

build-up in the tank to release slowly

Opening

N Raise the grip into an upright

position.

N Turn the cap counterclockwise

(approx. 1/4 turn).

N Remove fuel filler cap.

Refueling

Take care not to spill fuel while fueling

and do not overfill the tank.

Gaso-

line

Oil (STIHL 50:1 or equiva-

lent high-quality oils)

US gal. US fl.oz.

12.6

2 1/2 6.4

512.8

Fueling

001BA229 KN

001BA218 KN

001BA219 KN

001BA224 KN

MS 460 R

English

Closing

With grip in an upright position:

N Insert the cap – positioning marks

on the cap and the fuel tank opening

must line up.

N The cap should drop fully into the

opening in this position.

N While pressing the cap down, twist it

firmly clockwise as far as it will go

(approx. 1/4 turn).

N Fold down the grip.

Checking for proper closure

N The lug on the grip must engage

entirely in the recess (arrow), and

the grip must lie completely flush

with the top of the cap.

N Grip the cap and check for

tightness.

N If the cap can be moved, it is not

properly installed.

Misalignment of the cap parts

N If the cap does not drop fully into the

opening when the positioning marks

line up and/or if the cap does not

tighten properly when twisted, the

base of the cap may be rotated out

of position vis-à-vis the top.

N Such misalignment can result from

handling, cleaning or an improper

attempt at tightening.

N To correct a misalignment, turn the

cap (with the grip up) until it drops

fully into the tank opening.

N Twist the cap counterclockwise as

far as it will go (approx. 1/4 turn) –

this will twist the base of the cap into

the correct position.

N Twist the cap clockwise, closing it

normally – see the sections

"Closing" and "Checking for proper

closure."

N If your cap still does not tighten

properly, it may be damaged or

broken; immediately stop use of the

unit and take it to your authorized

STIHL dealer for repair.

001BA220 KN

001BA221 KN

001BA222 KN

001BA223 KN

001BA225 KN

Left: Base of improperly aligned

cap (with open space)

Right: Base of cap correctly posi-

tioned for installation

001BA227 KN

001BA226 KN

MS 460 R

English

For automatic and reliable lubrication of

the chain and guide bar – use only an

environmentally compatible quality

chain and bar lubricant. Rapidly

biodegradable STIHL Bioplus is

recommended.

Biological chain oil must be resistant to

aging (e.g. STIHL Bioplus) since it will

otherwise quickly turn to resin. This

results in hard deposits that are difficult

to remove, especially in the area of the

chain drive and chain. It may even cause

the oil pump to seize.

The service life of the chain and guide

bar depends on the quality of the

lubricant. It is therefore essential to use

only a specially formulated chain

lubricant.

Do not use waste oil. Renewed contact

with waste oil can cause skin cancer.

Moreover, waste oil is environmentally

harmful.

Waste oil does not have the necessary

lubricating properties and is unsuitable

for chain lubrication.

Preparations

N Thoroughly clean the oil filler cap

and the area around it to ensure that

no dirt falls into the tank.

N Position the machine so that the

filler cap is facing up.

N Open the filler cap.

Filling chain oil tank

N Refill the chain oil tank every time

you refuel.

Take care not to spill chain oil while

refilling and do not overfill the tank.

N Close the filler cap.

There must still be a small amount of oil

in the oil tank when the fuel tank is

empty.

If the oil level in the tank does not go

down, the reason may be a fault in the oil

supply system: Check chain lubrication,

clean the oilways, contact your dealer

for assistance if necessary STIHL

recommends that you have servicing

and repair work carried out exclusively

by an authorized STIHL servicing

dealer.

Chain Lubricant Filling Chain Oil Tank

001BA158 KN

MS 460 R

English

The saw chain must always throw off a

small amount of oil.

Never operate your saw without chain

lubrication. If the chain runs dry, the

whole cutting attachment will be

irretrievably damaged within a very short

time. Always check chain lubrication and

the oil level in the tank before starting

work.

Every new chain has to be broken in for

about 2 to 3 minutes.

After breaking in the chain, check chain

tension and adjust if necessary – see

"Checking Chain Tension".

Locking chain with chain brake

– in an emergency

– when starting

– at idling speed

The chain is stopped and locked when

the hand guard is pushed toward the bar

nose by the left hand – or when brake is

activated by inertia in certain kickback

situations.

Releasing the chain brake

N Pull the hand guard back toward the

front handle.

Always disengage chain brake before

accelerating engine and before starting

cutting work. The only exception to this

rule is when you check operation of the

chain brake.

High revs with the chain brake engaged

(chain locked) will quickly damage the

powerhead and chain drive (clutch,

chain brake).

The chain brake is designed to be

activated also by the inertia of the front

hand guard

if the forces are sufficiently high. The

hand guard is accelerated toward the

bar nose - even if your left hand is not

behind the hand guard, e.g. during a

Checking Chain Lubrication

143BA024 KN

Chain Brake

143BA011 KN

143BA012 KN

MS 460 R

English

felling cut. The chain brake will operate

only if it has been properly maintained

and the hand guard has not been

modified in any way.

Check operation of chain brake

Before starting work: Run engine at idle

speed, engage the chain brake (push

hand guard toward bar nose).

Accelerate up to full throttle for no more

than 3 seconds – the chain must not

rotate. The hand guard must be free

from dirt and move freely.

Chain brake maintenance

The chain brake is subject to normal

wear. It is necessary to have it serviced

and maintained regularly by trained

personnel, such as your STIHL servicing

dealer, at the following intervals:

Pre-heat carburetor at temperatures

under +50 °F (10 °C)

N Remove the carburetor box cover

N in the carburetor box cover, move

the slide (1) from summer position

to winter position (2)

Heated air is now drawn in from around

the cylinder and mixed with cold air – this

helps prevent carburetor icing.

N at temperatures above +68 °F

(+20 °C): always return the slide to

the summer position –

otherwise risk of engine malfunction due

to overheating!

Machines with HD filter:

N Replace the HD filter with a

standard filter

N Replace the carburetor box cover

and tighten the knob

At temperatures under +14 °F (-10 °C)

Under extreme winter conditions

(temperatures below 14 °F (-10 °C),

powdered or drifting snow), it is

recommended to mount the cover plate

(special accessory) on the fan housing.

The partial covering of the slits in the fan

housing keeps out powdered or drifting

snow.

In case of erratic idling behavior or poor

acceleration

N Turn the low speed screw (L)

1/4 turn counterclockwise

Whenever the low speed screw (L) has

been adjusted, it is usually also

necessary to adjust the idle speed

adjusting screw (LA), see "Setting the

carburetor".

When the cover plate is mounted, the

slide must be in winter position in the

carburetor box cover.

Full-time usage: every 3

months

Part-time usage: every 6

months

Occasional usage: every 12

months

Winter Operation

145BA040 KN

145BA041 KN

MS 460 R

English

N if the chain saw is extremely cold

(frost formation) – after starting,

bring the engine up to operating

temperature at increased idle speed

(disengage chain brake!)

N if engine trouble occurs, first check

whether use of intake air pre-

heating is necessary

The four positions of the Master Control

lever

Stop 0 – engine off – ignition is switched

off

Operating position F – engine is running

or can start

Warm start n – this position is for

starting the warm engine

Cold start l – this position is for starting

the cold engine

Adjust Master Control lever

The throttle trigger lockout and throttle

trigger must be pressed simultaneously

to adjust the Master Control lever from

the operating position F to cold start l.

To set the Master Control lever to warm

start n, first set it to cold start l, then

push the Master Control lever into the

warm start n position.

Changing to warm start n is only

possible from the cold start l position.

When the throttle trigger is squeezed,

the Master Control lever returns from

warm start n to the operating

position F.

To switch off the engine, set the Master

Control lever to Stop 0.

Information Before You Start

STOP

001BA140 KN

MS 460 R

English

N Press in the button to open the

decompression valve.

The decompression valve closes as

soon as the engine fires.

N For this reason you must press in

the button before each starting

attempt.

N Observe safety precautions.

N Push the hand guard (1) forward:

The chain is now locked.

N Press down the trigger lockout (2)

and pull the throttle trigger (3) at the

same time. Hold both levers in that

position and set the Master Control

lever to:

N Place your saw on the ground.

Make sure you have a firm footing –

check that the chain is not touching

any object or the ground.

Bystanders must be well clear of the

general work area of the saw.

N Hold the saw firmly on the ground

with your left hand on the front

handle – your thumb should be

under the handle.

N Put your right foot into the rear

handle and press down.

Starting / Stopping the

Engine

179BA000 KN

l if the engine is cold

n If the engine is warm, i.e. if it has

been running for about one minute

STOP

179BA001 KN

179BA002 KN

MS 460 R

English

Alternative method of starting:

N Hold the rear handle tightly between

your legs, just above the knees.

N Hold the front handle firmly with

your left hand – your thumb should

be under the handle.

N Pull the starter grip slowly with your

right hand until you feel it engage –

and then give it a brisk strong pull

and push down the front handle at

the same time. Do not pull out the

starter rope to full length – it might

otherwise break. Do not let the

starter grip snap back. Guide it

slowly back into the housing so that

the starter rope can rewind properly.

If the engine is new, pull the starter rope

several times to prime the fuel system.

When the engine begins to fire:

N Press in the decompression valve

button again.

N Move the Master Control lever (4)

to n and continue cranking – as

soon as the engine runs,

immediately blip the throttle

trigger (5) – the Master Control

lever (4) will move to the "Run"

position F (6) and the engine will

settle down to idling speed.

As the chain brake is still engaged, the

engine must be returned to idling speed

immediately – or the engine housing and

chain brake might otherwise be

damaged.

179BA003 KN

179BA004 KN

STOP

179BA005 KN

MS 460 R

English

N Pull the hand guard back toward the

front handle: U. The chain brake is

now disengaged – your saw is ready

for operation.

Always disengage chain brake before

accelerating the engine. High revs with

the chain brake engaged (chain locked)

will quickly damage the powerhead and

chain drive (clutch, chain brake).

N Always check operation of chain

lubrication before starting work.

At very low outside temperatures:

N Allow engine to warm up at part

throttle.

N Change over to winter operation if

necessary – see “Winter Operation”.

Shut off the engine.

N Move the Master Control lever to the

stop position (0).

If the engine does not start

If you did not move the Master Control

lever to warm start n quickly enough

after the engine began to fire, the

combustion chamber is flooded.

N Open the twist lock above the rear

handle in the direction of the arrow

and remove the carburetor box

cover.

N Take out the air baffle (1) upwards.

N Pull off the spark plug boot (2).

N Unscrew and dry off the spark plug.

N Move the Master Control lever to the

stop position (0).

N Crank the engine several times with

the starter to clear the combustion

chamber.

N Install the spark plug and connect

the spark plug boot (press it down

firmly) – reassemble the other parts.

N Set Master Control lever to n –

even if the engine is cold.

N Now start the engine.

If fuel tank has been run until empty and

then refueled:

N Start as described for warm engine

(warm start n).

If fuel tank has been run completely dry

(engine stops) and then refueled

N Start as described for a cold engine

(cold start l).

179BA012 KN

145BA027 K

145BA039 KN

MS 460 R

English

During the break-in period

A factory new machine should not be run

at high revs (full throttle off load) for the

first three tank fillings. This avoids

unnecessarily high loads during the

break-in period. As all moving parts

have to bed in during the break-in

period, the frictional resistances in the

shortblock are greater during this period.

The engine develops its maximum

power after about 5 to 15 tank fillings.

During work

Do not make the mixture leaner to

achieve an apparent increase in power –

this could damage the engine – see

"Adjusting the Carburetor".

Open the throttle only when the chain

brake is off. Running the engine at high

revs with the chain brake engaged

(chain locked) will quickly damage the

shortblock and chain drive (clutch, chain

brake).

Check chain tension frequently

A new saw chain must be retensioned

more frequently than one that has been

in use already for an extended period.

Chain cold

Tension is correct when the chain fits

snugly against the underside of the bar

but can still be pulled along the bar by

hand. Retension if necessary – see

"Tensioning the Saw Chain".

Chain at operating temperature

The chain stretches and begins to sag.

The drive links must not come out of the

bar groove on the underside of the bar –

the chain may otherwise jump off the

bar. Retension the chain – see

"Tensioning the Saw Chain".

The chain contracts as it cools down. If it

is not slackened off, it can damage the

crankshaft and bearings.

After a long period of full-throttle

operation

After a long period of full-throttle

operation, allow engine to run for a while

at idle speed so that the heat in the

engine can be dissipated by flow of

cooling air. This protects engine-

mounted components (ignition,

carburetor) from thermal overload.

After finishing work

N Slacken off the chain if you have

retensioned it at operating

temperature during work.

Always slacken off the chain again after

finishing work. The chain contracts as it

cools down. If it is not slackened off, it

can damage the crankshaft and

bearings.

Short-term storage

Wait for engine to cool down. Keep the

machine with a full tank of fuel in a dry

place, well away from sources of

ignition, until you need it again.

Long-term storage

See "Storing the machine"

Operating Instructions

MS 460 R

English

Different quantities of oil are required for

different bar lengths, types of wood and

cutting techniques.

N Use the adjusting screw (1) (on

underside of machine) to vary the oil

feed rate as required.

N Ematic position (E), medium oil feed

rate – turn the adjusting screw to "E"

(Ematic position).

N Turn the adjusting screw clockwise

to increase oil feed rate.

N Turn the adjusting screw

counterclockwise to reduce oil feed

rate.

When using as rescue saw:

N Turn the adjusting screw (on

underside of machine) clockwise as

far as stop to obtain maximum oil

feed rate.

Your chain must always be wetted with a

film of lubricant.

N Turn the bar over – every time you

sharpen the chain and every time

you replace the chain – this helps

avoid one-sided wear, especially at

the nose and underside of the bar.

N Regularly clean the oil inlet hole (1),

the oilway (2) and the bar

groove (3).

N Measure the groove depth – with the

scale on the filing gauge (special

accessory) – in the area used most

for cutting.

If groove depth is less than specified:

N Replace the guide bar.

The drive link tangs will otherwise

scrape along the bottom of the groove –

the cutters and tie straps will not ride on

the bar rails.

Oil Quantity Control

001BA157 KN

Taking Care of the Guide Bar

143BA026 KN

Chain type Pitch Minimum

groove

depth

Picco 3/8" P 0.20"

(5.0 mm)

Rapid 1/4" 0.16"

(4.0 mm)

Rapid 3/8"; 0.325" 0.24"

(6.0 mm)

Rapid 0.404" 0.28"

(7.0 mm)

MS 460 R

English

The air filter system can be adapted to

different operating conditions by the

insertion of different air filters.

Retrofitting is simple.

N HD2 filter (black filter frame, pleated

filter fabric) for normal, dry or

extremely dusty operating

environments

N HD air filter (black filter housing)

with felt prefilter for normal, dry or

very dusty operating environments

N Wire mesh air filter (green filter

housing) for extreme winter

conditions (e. g., powdered or

drifting snow or frost formation)

For use as a rescue saw, use HD-filter or

HD2-filter.

When dry, STIHL filters attain a long

service life.

N Always use STIHL filters dry

Fouled air filters will impair engine

performance, increase fuel consumption

and make the machine more difficult to

start.

N Turn the knob above the rear handle

in the direction of the arrow and

remove the carburetor box cover

N Remove filter

Air Filter System

001BA210 KN

001BA211 KN

001BA212 KN

Remove air filter

145BA027 K

145BA028 K

MS 460 R

English

If there is a noticeable loss of engine

power:

N Knock the filter out on the palm of

your hand or blow it clear with

compressed air from the inside

outwards.

In case of stubborn dirt or sticky filter

fabric

N Wash the filter in STIHL special

cleaner (special accessory) or a

clean, non-flammable solution (e.g.

warm soapy water). Rinse the filter

from the inside outwards under a jet

of water – do not use a pressure

washer.

N Dry the filter components – do not

expose to high temperatures.

N Do not impregnate the filter with oil.

Always replace a damaged filter.

N Reinstall the air filter.

Exhaust emissions are controlled by the

design of the fundamental engine

parameters and components (e.g.

carburation, ignition, timing and valve or

port timing) without the addition of any

major hardware.

Basic information

The carburetor comes from the factory

with a standard setting.

The carburetor has been adjusted for

optimum performance and fuel

efficiency in all operating states.

The high speed screw alters the

engine’s power output and the maximum

off-load engine speed.

If you make the setting too lean it will

increase the risk of engine damage

through lack of lubrication and

overheating.

If it is necessary to readjust the

carburetor from scratch, first carry out

the standard setting.

The adjusting screws on this carburetor

can only be set within narrow limits.

Standard setting

N Switch off engine

N Check the air filter – clean or replace

it if necessary.

N Check the spark arresting screen in

the muffler (present only in some

countries) – clean or replace it if

necessary

Cleaning the Air Filter Engine Management Adjusting the Carburetor

MS 460 R

English

N Turn the high speed screw (H)

counterclockwise as far as possible

(max. 3/4 turn)

N Carefully turn the low speed

screw (L) clockwise – as far as

possible – then back off 1/4 turn.

Setting the idle speed

Engine stops when idling

N Set low speed screw to standard

setting

N Turn the idle speed adjusting

screw (LA) clockwise until the saw

chain begins to run – then turn it

back 1/4 turn.

Saw chain rotates at idle speed

N Set low speed screw to standard

setting

N Turn the idle speed screw (LA)

counterclockwise until the chain

stops running – then turn another

1/4 turn in the same direction.

If the saw chain continues to keep

rotating in idle even after adjustment,

have the chain saw checked by a

servicing dealer.

Speed erratic when idling; poor

acceleration (despite low speed screw =

standard setting)

N Idle setting too lean – turn low speed

screw (L) counterclockwise until the

engine runs uniformly and

accelerates correctly – max. up to

the stop

Whenever the low speed screw (L) has

been adjusted, it is usually also

necessary to adjust the idle speed

adjusting screw (LA).

Correcting the carburetor setting for use

at high altitudes

The setting may have to be marginally

corrected if engine performance is

unsatisfactory at high altitudes:

N Check the standard setting

N Let the engine warm up

N Turn the high speed screw (H)

slightly clockwise (leaner) – max. up

to the stop

N If the engine is down on power,

check the spark arresting screen in

the muffler.

All models

N Wait for the muffler to cool down.

N Remove the bar and chain.

The following screws are secured with

threadlocking adhesive (Loctite 243).

The screws must be coated with

Loctite 243 or equivalent adhesive

before assembly – if necessary, have

this work performed by a STIHL dealer.

N Take out the screws (1).

N Remove the chain catcher (2) and

guard plate (3).

137BA023 KN

137BA024 KN

Spark Arresting Screen in

Muffler

179BA006 KN

MS 460 R

English

MS 460 Magnum only:

N Take out the screws (1).

N Remove the cover plate (2).

N Remove the spark arresting

screen (3).

N Clean the spark arresting screen. If

the screen is damaged or heavily

carbonized, fit a new one.

N Reassembly in the reverse

sequence.

MS 460 Magnum and other mufflers with

spark arresting screen

N Take out the screws (1).

N Remove the muffler exhaust casing

(2).

N Bend back the retaining tabs (3).

N Pull out the spark arresting

screen (4).

N Clean the spark arresting screen. If

the screen is damaged or heavily

carbonized, fit a new one.

N Reassembly in the reverse

sequence.

Wrong fuel mix (too much engine oil in

the gasoline), a dirty air filter and

unfavorable running conditions (mostly

at part throttle etc.) affect the condition

of the spark plug. These factors cause

deposits to form on the insulator nose

which may result in trouble in operation.

If engine is down on power, difficult to

start or runs poorly at idling speed, first

check the spark plug.

N Remove spark plug – see "Starting /

Stopping the Engine".

N Clean dirty spark plug.

N Check electrode gap (A) and

readjust if necessary – see

"Specifications".

N Use only resistor type spark plugs of

the approved range.

176BA010 KN

179BA007 KN

179BA008 KN

Checking the Spark Plug

000BA002 KN

MS 460 R

English

Rectify problems which have caused

fouling of spark plug:

N Too much oil in fuel mix.

N Dirty air filter.

N Unfavorable running conditions,

e.g. operating at part load.

Fit a new spark plug after approx. 100

operating hours or earlier if the

electrodes are badly eroded.

Removing the fan housing

N Take out the screws (1).

N Push the hand guard upwards.

N Pull the underside of the fan

housing away from the crankcase

and remove it downwards.

Replacing a broken starter rope

N Use a screwdriver or suitable pliers

to remove the spring clip (2) from

the starter post.

N Carefully remove the rope rotor with

washer (3) and pawls (4).

Warning!

To reduce the risk of fire and burn injury,

use only spark plugs authorized by

STIHL. Always press spark plug boot (2)

snugly onto spark plug terminal (1) of

the proper size. (Note: If terminal has

detachable SAE adapter nut, it must be

attached.) A loose connection between

spark plug boot and ignition wire con-

nector in the boot may create arcing that

could ignite combustible fumes and

cause a fire.

000BA036 TR

Replacing the Starter Rope

and Rewind Spring

133BA014 KN

001BA096 KN

MS 460 R

English

The rewind spring may pop out and

uncoil during this operation – take care

to avoid the risk of injury.

N Use a screwdriver to pry the rope

out of the starter grip.

N Remove the remaining rope from

the rotor and starter grip.

N Thread the new rope through the

top of the grip and the rope bushing

(5).

N Thread the rope through the rotor

and secure it with a simple

overhand knot.

N Coat the rope rotor bearing bore

with non-resinous oil.

N Slip the rotor over the starter post –

turn it back and forth to engage the

anchor loop of the rewind spring.

N Fit the pawls (4) in the rotor and fit

the washer (3) on the starter post.

N Use a screwdriver or suitable pliers

to install the spring clip (2) on the

starter post and engage it on the

pawls' pegs – the spring clip must

point clockwise as shown in the

illustration.

Tensioning the rewind spring

N Make a loop in the unwound starter

rope and use it to turn the rope rotor

six full revolutions in the direction of

the arrow.

N Hold the rotor steady. Pull out and

straighten the twisted rope.

N Release the rope rotor.

N Release the rope slowly so that it

winds onto the rotor.

The starter grip must locate firmly in the

guide bushing. If the grip droops to one

side: Add one more turn on the rope

rotor to increase spring tension.

When the starter rope is fully extended it

must still be possible to rotate the rotor

another half turn. If this is not the case,

the spring is overtensioned and could

break.

N Take one turn of the rope off the

rotor.

N Fit the fan housing on the

crankcase.

Replacing a broken rewind spring

N Removing the rope rotor

The bits of spring may still be under

tension and could fly apart when you

take them out of the fan housing – wear

face protection and work gloves.

N Use a screwdriver to carefully

remove the parts of the spring from

the housing.

179BA011 KN

001BA096 KN

144BA016 LÄ

MS 460 R

English

N Lubricate the new spring with a few

drops of non-resinous oil.

N Place the new spring with frame in

position in the fan housing – the

anchor loop must engage the lug in

the housing.

N Apply suitable tools (screwdriver,

punch, etc.) to the recesses

(arrows) and push the spring into its

seat in the fan housing – it slips out

of the retaining frame in this

process.

N Reinstall the rope rotor, tension the

rewind spring, fit the fan housing

and secure it in position.

For periods of 3 months or longer

N Drain and clean the fuel tank in a

well ventilated area.

N Dispose of fuel properly in

accordance with local

environmental requirements.

N Run the engine until the carburetor

is dry – this helps prevent the

carburetor diaphragms sticking

together.

N Remove the saw chain and guide

bar, clean them and spray with

corrosion inhibiting oil.

N Thoroughly clean the machine – pay

special attention to the cylinder fins

and air filter.

N If you use a biological chain and bar

lubricant, e.g. STIHL BioPlus,

completely fill the chain oil tank.

N Store the machine in a dry, high or

locked location, out of the reach of

children and other unauthorized

persons.

N Remove chain sprocket cover, saw

chain and guide bar.

N Release chain brake – pull hand

guard against the front handle

Fit new chain sprocket

– after use of two saw chains or

earlier

– if the wear marks (arrows) are

deeper than 0.02 in (0.5 mm) –

otherwise the service life of the saw

chain is reduced – use check gauge

(special accessory) to test

Using two saw chains in alternation

helps preserve the chain sprocket.

Use only STIHL original chain sprockets

to help ensure reliable functioning of the

chain brake.

001BA103 KN

Storing the Machine Checking and Replacing the

Chain Sprocket

001BA121 KN

MS 460 R

English

N Use a screwdriver to remove the E-

clip (1)

N Remove the washer (2)

N Remove rim sprocket (3) (if so

equipped), clutch drum (4) and

needle cage (6).

N Inspect transport profile for rim

sprocket on the clutch drum (4) – if

there are also heavy signs of wear,

also replace the clutch drum

N Remove clutch drum with integrated

spur chain sprocket (5) (if so

equipped) including needle cage (6)

from the crankshaft – for

powerheads with Quickstop Plus

chain brake system, depress

throttle trigger lockout beforehand

Install spur chain sprocket / rim sprocket

N Clean crankshaft stub and needle

cage and lubricate with STIHL

lubricant (special accessory)

N Slide needle cage onto the

crankshaft stub

N After refitting, turn the clutch drum

and/or spur chain sprocket approx.

1 full turn so that the carrier for the

oil pump drive engages

N Refit the rim sprocket – cavities

toward the outside

N Refit washer and E-clip on the

crankshaft

Never use a dull or damaged saw chain

– this leads to increased physical strain,

increased vibration load, unsatisfactory

cutting results and increased wear.

N Clean the saw chain

N Check the saw chain for cracks and

damaged rivets

N Replace damaged or worn chain

components and adapt these parts

to the remaining parts in terms of

shape and level of wear – rework

accordingly

Compliance with the angles and

dimensions listed below is absolutely

necessary. An improperly sharpened

saw chain – especially depth gauges

that are too low – can lead to increased

kickback tendency of the chain saw –

risk of injury!

Saw chain 36 RDR

A Sharpening angle 15°

B Side plate angle 85°

001BA122 KN

Maintaining and Sharpening

the Saw Chain

MS 460 R

English

To sharpen the carbide-tipped saw

chain, use only the USG universal

sharpener with a diamond wheel. When

doing so, proceed according to the USG

Instruction Manual.

The angles must be identical for all

cutters in the saw chain. Varying angles:

Rough, uneven running of the saw

chain, increased wear – even to the

point of saw chain breakage.

All cutters must be equally long.

With varying cutter lengths, the cutter

heights also vary and cause rough

running of the saw chain and chain

breakage.

N All cutters must be ground down

equal to the length of the shortest

cutter

Depth gauge setting

The depth gauge determines the chip

thickness.

a Required distance between depth

gauge and cutting edge 0.025"

(0.65 mm)

Lowering the depth gauges

The depth gauge setting is lowered

when the cutter is sharpened.

N Check the depth gauge setting after

each sharpening and grind with the

USG

Settings on the USG sharpener

Saw chain 36 RDR

After sharpening

N Clean the saw chain thoroughly,

removing any chips or dust –

lubricate the saw chain thoroughly

N In the event of extended periods of

disuse, store saw chains in cleaned

and oiled condition

Repair

The saw chain can be repaired with

NG 4, NG 5 and NG 7.

With the saw chain 36 RDR, cutters, tie

straps, 3-humped drive links, and drive

links can be unriveted and riveted.

Saw chains without carbide-tipped

cutters

Sawing effortlessly with a properly

sharpened saw chain

A properly sharpened saw chain cuts

through wood effortlessly even with very

little pushing.

Never use a dull or damaged saw chain

– this leads to increased physical strain,

increased vibration load, unsatisfactory

cutting results and increased wear.

N Clean the saw chain

N Check the saw chain for cracks and

damaged rivets

N Replace damaged or worn chain

components and adapt these parts

to the remaining parts in terms of

shape and level of wear – rework

accordingly

Carbide-tipped (Duro) saw chains are

especially wear-resistant. For an optimal

sharpening result, STIHL recommends

STIHL servicing dealers.

that are too low – can lead to increased

kickback tendency of the chain saw –

risk of injury

Cutter Depth gauge

right left

A+10 +10 +40

B0 0 0

C+15 -15 0

523BA077 KN

MS 460 R

English

Chain pitch

The chain pitch marking (a) is embossed

in the area of the depth gauge of each

cutter.

The diameter of file to be used depends

on the chain pitch – see table

"Sharpening tools".

The angles of the cutter must be

maintained during resharpening.

Sharpening and side plate angles

A Sharpening angle

STIHL saw chains are sharpened with a

30° sharpening angle. Ripping chains,

which are sharpened with a 10°

sharpening angle, are exceptions.

Ripping chains have an X in the

designation.

B Side plate angle

The correct side plate angle results

automatically when the specified file

holder and file diameter are used.

The angles must be identical for all

cutters in the saw chain. Varying angles:

Rough, uneven running of the saw

chain, increased wear – even to the

point of saw chain breakage.

Feile holder

N Use a file holder

Always use a file holder (special

accessory, see table "Sharpening tools")

when sharpening saw chains by hand.

File holders have markings for the

sharpening angle.

Use only special saw chain files! Other

files are unsuitable in terms of shape

and type of cutting.

To check the angles

STIHL filing gauge (special accessory,

see table "Sharpening tools") – a

universal tool for checking sharpening

and side plate angles, depth gauge

setting, and tooth length, as well as

cleaning grooves and oil inlet holes.

Proper sharpening

N Select sharpening tools in

accordance with chain pitch

N Clamp guide bar if necessary

N Block saw chain – push the hand

guard forward

N To advance the saw chain, pull the

hand guard toward the handlebar:

The chain brake is disengaged.

Marking (a) Chain pitch

Inches mm

7 1/4 P 6.35

1 oder 1/4 1/4 6.35

6, P oder PM 3/8 P 9.32

2 oder 325 0.325 8.25

3 oder 3/8 3/8 9.32

4 oder 404 0.404 10.26

689BA027 KN

689BA021 KN

Tooth shapes Angel (°)

Micro = semi-chisel tooth,

e. g., 63 PM3, 26 RM3,

36 RM

30 75

Super = full chisel tooth,

e. g., 63 PS3, 26 RS,

36 RS3

30 60

Ripping chain, e. g.,

63 PMX, 36 RMX

10 75

689BA025 KN

001BA203 KN

MS 460 R

English

With the Quickstop Super chain

brake system, additionally press the

throttle trigger lockout

N Sharpen frequently, removing little

material – two or three strokes of the

file are usually sufficient for simple

resharpening

N Guide the file: horizontally (at a right

angle to the side surface of the

guide bar) in accordance with the

specified angle – according to the

markings on the file holder – rest the

file holder on the tooth head and the

depth gauge

N File only from the inside outward

N The file only sharpens on the

forward stroke – lift the file on the

backstroke

N Do not file tie straps and drive links

N Rotate the file a little periodically in

order to avoid uneven wear

N To remove file burr, use a piece of

hardwood

N Check angle with file gauge

All cutters must be equally long.

With varying cutter lengths, the cutter

heights also vary and cause rough

running of the saw chain and chain

breakage.

N All cutters must be filed down equal

to the length of the shortest cutter –

ideally, one should have this done

by a servicing dealer using an

electric sharpener

Depth gauge setting

The depth gauge determines the depth

to which the cutter penetrates the wood

and thus the chip thickness.

a Required distance between depth

gauge and cutting edge

When cutting softwood outside of the

frost season, the distance can be

increased by up to 0.2 mm (0.008").

Lowering the depth gauges

The depth gauge setting is lowered

when the cutter is sharpened.

N Check the depth gauge setting after

each sharpening

N Lay the appropriate file gauge (1)

for the chain pitch on the saw chain

and press it against the cutter to be

checked – if the depth gauge

protrudes past the file gauge, the

depth gauge must be reworked

Saw chains with humped drive link (2) –

upper part of the humped drive link (2)

(with service mark) is lowered at the

same time as the depth gauge of the

cutter.

689BA018 KN

90°

689BA043 KN

Chain pitch Depth gauge

Distance (a)

Inches (mm) mm (Inches)

1/4 P (6,35) 0.45 (0.018)

1/4 (6,35) 0.65 (0.026)

3/8 P (9,32) 0.65 (0.026)

0.325 (8,25) 0.65 (0.026)

3/8 (9,32) 0.65 (0.026)

0.404 (10,26) 0.80 (0.031)

689BA061 KN

MS 460 R

English

The rest of the humped drive link must

not be filed; otherwise, this could

increase the tendency of the chain saw

to kick back..

N Rework the depth gauge so that it is

flush with the file gauge

N Afterwards, dress the leading edge

of the depth gauge parallel to the

service mark (see arrow) – when

doing this, be careful not to further

lower the highest point of the depth

gauge

Depth gauges that are too low increase

the kickback tendency of the chain saw.

N Lay the file gauge on the saw chain

– the highest point of the depth

gauge must be flush with the file

gauge

N After sharpening, clean the saw

chain thoroughly, removing any

filings or grinding dust – lubricate

the saw chain thoroughly

N In the event of extended periods of

disuse, store saw chains in cleaned

and oiled condition

689BA051 KN

689BA044 KN

689BA052 KN

Sharpening tools (special accessories)

Chain pitch Round file ^ Round file File holder File gauge Taper square file Sharpening set

Inches (mm) mm (Inches) Part number Part number Part number Part number Part number

1/4P (6.35) 3.2 (1/8) 5605 771 3206 5605 750 4300 0000 893 4005 0814 252 3356 5605 007 1000

1/4 (6.35) 4.0 (5/32) 5605 772 4006 5605 750 4327 1110 893 4000 0814 252 3356 5605 007 1027

3/8 P (9.32) 4.0 (5/32) 5605 772 4006 5605 750 4327 1110 893 4000 0814 252 3356 5605 007 1027

0.325 (8.25) 4.8 (3/16) 5605 772 4806 5605 750 4328 1110 893 4000 0814 252 3356 5605 007 1028

3/8 (9.32) 5.2 (13/64) 5605 772 5206 5605 750 4329 1110 893 4000 0814 252 3356 5605 007 1029

0.404 (10.26) 5.5 (7/32) 5605 772 5506 5605 750 4330 1106 893 4000 0814 252 3356 5605 007 1030

consisting of file holder with round file, taper square file and file gauge

MS 460 R

English

Maintenance and Care

The following information applies under normal operating conditions. The specified intervals must be

shortened accordingly when working for longer than normal each day or under difficult conditions

(extensive dust, highly resinous lumber, lumber from tropical trees, etc.). If the machine is only used

occasionally, the intervals can be extended accordingly.

before starting work

at the end of work and/or

daily

whenever tank is refilled

weekly

monthly

yearly

if faulty

if damaged

as required

Complete machine

visual inspection (condition, leaks) XX

clean X

Throttle trigger, throttle trigger lockout, master con-

trol lever

Checking operation XX

Chain brake

Checking operation XX

have checked by a specialist dealer

Fuel pick-up body / filter in fuel tank

check X

clean, replace filter insert XX

replace XXX

Fuel tank clean X

Lubricating oil tank clean X

Chain lubrication check X

Saw chain

check, pay attention to sharpness XX

Check the chain tension XX

sharpen X

Guide bar

check (wear, damage) X

clean and turn over X

deburr X

replace XX

Chain sprocket check X

Air filter

clean XX

replace X

Antivibration elements

check XX

have them replaced by a specialist dealer

MS 460 R

English

Cooling air intake slits clean X

Cylinder fins clean XX

Carburetor

Check idle adjustment – chain must not rotate XX

Setting the idle speed X

Spark plug

adjust electrode gap X

replace after 100 hours’ operation

All accessible screws, nuts and bolts (not adjusting

screws)

retighten X

Spark arresting screen (present only in some

countries)

check

clean or replace if necessary

Chain catcher

check X

replace X

Exhaust bore

decarbonize after 139 hours of operation, subse-

quently after every 150 hours of operation

Safety information sticker replace X

STIHL recommends STIHL servicing dealers

During initial use of professional chain saws (with a power output of 3.4 kW or more), tighten the cylinder block screws after 10 to 20 hours of operation

The following information applies under normal operating conditions. The specified intervals must be

shortened accordingly when working for longer than normal each day or under difficult conditions

(extensive dust, highly resinous lumber, lumber from tropical trees, etc.). If the machine is only used

occasionally, the intervals can be extended accordingly.

before starting work

at the end of work and/or

daily

whenever tank is refilled

weekly

monthly

yearly

if faulty

if damaged

as required

MS 460 R

English

1 Carburetor Box Cover

2 Carburetor Adjusting Screws

3 Spark Plug Boot

4 Wrench Holder

5 Chain Brake

6 Chain Sprocket

7 Chain Sprocket Cover

8 Chain Tensioner

9 Bumper Spike

10 Guide Bar

11 Oilomatic Saw Chain

12 Chain Catcher

13 Splatter Shield

14 Oil Filler Cap

15 Muffler

16 Front Hand Guard

17 Front Handle (Handlebar)

18 Starter Grip

19 Fuel Filler Cap

20 Master Control Lever

21 Throttle Trigger

22 Rear Handle

23 Throttle Trigger Lockout

24 Rear Hand Guard

25 Depth Limiter

26 Star Knob

# Serial Number

Main Parts

179BA040 KN

MS 460 R

English

Definitions

1 Carburetor Box Cover

Covers the air filter and the

carburetor.

2 Carburetor Adjusting Screws

For tuning the carburetor.

3 Spark Plug Boot

Connects the spark plug with the

ignition lead.

4 Wrench Holder

To hold the wrench.

5Chain Brake

A device to stop the rotation of the

chain. Is activated in a kickback

situation by the operator's hand or

by inertia.

6 Chain Sprocket

The toothed wheel that drives the

saw chain.

7 Chain Sprocket Cover

Covers the clutch and chain

sprocket.

8 Chain Tensioner

Permits precise adjustment of chain

tension.

9Bumper Spike

Toothed stop for holding saw steady

against wood.

10 Guide Bar

Supports and guides the saw chain.

11 Oilomatic Saw Chain

A loop consisting of cutters, tie

straps and drive links.

12 Chain Catcher

Helps to reduce the risk of operator

contact by a chain when it breaks or

comes off the bar.

13 Splatter Shield

Helps to shield the crankcase and

the muffler from cutting debris.

14 Oil Filler Cap

For closing the oil tank.

15 Muffler

Reduces engine exhaust noises

and diverts exhaust gases away

from operator.

16 Front Hand Guard

Provides protection against

projecting branches and helps

prevent left hand from touching the

chain if it slips off the handlebar. It

also serves as the lever for chain

brake activation.

17 Front Handle (Handlebar)

Handlebar for the left hand at the

front of the saw.

18 Starter Grip

The grip of the pull starter, for

starting the engine.

19 Fuel Filler Cap

For closing the fuel tank.

20 Master Control Lever

Lever for choke control, starting

throttle, run and stop switch

position.

21 Throttle Trigger

Controls the speed of the engine.

22 Rear Handle

The support handle for the right

hand, located at the rear of the saw.

23 Throttle Trigger Lockout

Must be depressed before the

throttle trigger can be activated.

24 Rear Hand Guard

Gives added protection to

operator's right hand.

25 Depth Limiter

For adjusting the cutting depth of

the cutting attachment to limit the

depth of entry into material.

26 Star Knob

Locks depth limiter in selected

position.

Guide Bar Nose

The exposed end of the guide bar.

(not illustrated, see chapter

"Tensioning the Saw Chain".

Clutch

Couples engine to chain sprocket

when engine is accelerated beyond

idle speed. (not illustrated)

Anti-Vibration System

The anti-vibration system includes a

number of anti-vibration elements

designed to reduce the

transmission of vibrations created

by the engine and cutting

attachment to the operator's hands.

(not illustrated)

MS 460 R

English

EPA / CEPA

The Emission Compliance Period

referred to on the Emissions

Compliance Label indicates the number

of operating hours for which the engine

has been shown to meet Federal

emission requirements.

Category

Engine

STIHL single cylinder two-stroke engine

Ignition System

Electronic magneto ignition

Fuel System

All position diaphragm carburetor with

integral fuel pump

Chain lubrication

Fully automatic, speed-controlled

reciprocating oil pump. Additional

manual oil flow control

Weight

dry, without bar and chain

Cutting Attachment

Rescue Operations

For rescue operations, use only chain

specifically authorized by STIHL for

such use, i.e. Rapid Duro Rescue

(36 RDR).

STIHL recommends the following bar for

use with the above specified chain in

rescue operations: 50 cm (20 in)

Rollomatic "S" with sprocket nose

Normal Woodcutting

Recommended cutting attachments

complying with Section 5.11 of ANSI B

175.1-2000.

Observe notes on ANSI B 175.1-2000

and definition of "low kickback chain" in

chapter on "Safety Precautions and

Working Techniques".

Rollomatic E guide bars

3/8" chains

Chain sprocket

To ensure compliance with the kickback

properties required in Section 5.11 of

ANSI B 175.1-2000, only use

replacement chains that, when used

with this specific powerhead, comply

Specifications

A = 300 hours

B = 125 hours

C = 50 hours

Displacement: 4.67 cu. in.

(76.5 cm

)

Bore: 2.05 in. (52 mm)

Stroke: 1.42 in. (36 mm)

Engine power to

ISO 7293:

6.0 hp (4.5 kW) at

9,500 rpm

Idle speed: 2,500 rpm

High speed setting

when performing

repairs (with bar and

chain): 13,500 rpm

Spark plug (resistor

type):

Bosch WSR 6 F,

NGK BPMR 7 A

Electrode gap: 0.02 in. (0.5 mm)

Fuel tank capacity: 27.1 fl.oz (0.8 L)

Oil tank capacity: 11.0 fl.oz (0.325 l)

dry, without bar and

chain 15.4 lbs. (7.0 kg)

Depth limiter (spe-

cial accessory) 2.56 lbs (1.16 kg)

Reduced kickback STIHL guide bar

(with green label)

Cutting

lengths:

16, 18, 20, 25, 30 in.

(40, 45, 50, 63, 75 cm)

Pitch: 3/8" (9.32 mm)

Groove width: 0.050 in. (1.3 mm) or

0.063 in. (1.6 mm)

Nose sprocket: 10-teeth

Low kickback STIHL saw chain (with

green label)

Rapid Super 3 (33 RS3) Type 3624

Rapid Micro 3 (33 RM3) Type 3662

Pitch: 3/8" (9.32 mm)

Drive link gauge: 0.050 in. (1.3 mm)

Low kickback STIHL saw chain (with

green label)

Rapid Super 3 (36 RS3) Type 3626

Rapid Micro 3 (36 RM3) Type 3664

Pitch: 3/8" (9.32 mm)

Drive link gauge: 0.063 in. (1.6 mm)

7-tooth for 3/8" (rim sprocket)

MS 460 R

English

with Section 5.11 of the ANSI standard

or are classed as "low kickback" chains

according to ANSI B 175.1-2000.

Please ask your STIHL dealer for the

latest recommendations on new

bar/chain combinations developed after

publication of this instruction manual.

Contact your STIHL dealer for

information regarding special

accessories that may be available for

your product.

Chain scabbard

If you use guide bars of different lengths

on the saw, the length of the chain

scabbard must be matched to the guide

bar to help reduce the risk of injury.

If the chain scabbard does not cover the

full length of the guide bar, a suitable

chain scabbard or a scabbard extension

is necessary.

Depending on the model, the scabbard

extension either comes standard with

the saw or is available as a special

accessory.

Fitting the chain scabbard extension

onto the scabbard

The scabbard extension has two square

cut-outs (1) that fit onto one of several

sets of locking tabs (2, 3, 4) located on

the scabbard. Each set of locking tabs is

marked with the lenght of the bar to

which they correspond, given in

centimeters on one tab and in inches on

the other.

N Determine the appropriate set of

tabs to be used based on the length

the bar

N Push the scabbard extension over

the scabbard until the cut-outs align

with desired set of tabs, and let

them lock together

Special Accessories

432

001BA209 KN

INCH

MS 460 R

English

Please enter your saw model, serial

number as well as the part numbers of

the guide bar and saw chain in the

spaces provided. This will make re-

ordering simpler.

The guide bar and saw chain are subject

to normal wear and tear. When

purchasing these parts, always quote

the saw model, the part numbers and

names of the parts.

See "Specifications" in this manual for

the recommended reduced kickback

cutting attachments.

Users of this unit should carry out only

the maintenance operations described

in this manual. Other repair work may be

performed only by authorized STIHL

service shops.

Warranty claims following repairs can be

accepted only if the repair has been

performed by an authorized STIHL

servicing dealer using original STIHL

replacement parts.

Original STIHL parts can be identified by

the STIHL part number, the {

logo and, in some cases, by the STIHL

parts symbol K. The symbol may

appear alone on small parts.

Ordering Spare Parts

Model

Serial number

Guide bar part number

Chain part number

Maintenance and Repairs

MS 460 R

English

Your Warranty Rights and Obligations

The U.S. Environmental Protection

Agency (EPA) and STIHL Incorporated

are pleased to explain the Emission

Control System Warranty on your

equipment type engine. In the U.S. new

1997 and later model year small off-road

equipment engines must be designed,

built and equipped, at the time of sale, to

meet the U.S. EPA regulations for small

non road engines. The equipment

engine must be free from defects in

materials and workmanship which

cause it to fail to conform with U.S. EPA

standards for the first two years of

engine use from the date of sale to the

ultimate purchaser.

STIHL Incorporated must warrant the

emission control system on your small

off-road engine for the period of time

listed below provided there has been no

abuse, neglect or improper maintenance

of your small off-road equipment engine.

Your emission control system includes

parts such as the carburetor and the

ignition system. Also included may be

hoses, and connectors and other

emission-related assemblies.

Where a warrantable condition exists,

STIHL Incorporated will repair your

small off-road equipment engine at no

cost to you including diagnosis (if the

diagnostic work is performed at an

authorized dealer), parts and labor.

Manufacturer's Warranty Coverage

In the U.S., 1997 and later model year

small off-road equipment engines are

warranted for two years. If any emission-

related part on your engine is defective,

the part will be repaired or replaced by

STIHL Incorporated free of charge.

Owner's Warranty Responsibilities

As the small off-road equipment engine

owner, you are responsible for the

performance of the required

maintenance listed in your instruction

manual. STIHL Incorporated

recommends that you retain all receipts

covering maintenance on your small off-

road equipment engine, but STIHL

Incorporated cannot deny warranty

solely for the lack of receipts or for your

failure to ensure the performance of all

scheduled maintenance.

Any replacement part or service that is

equivalent in performance and durability

may be used in non-warranty

maintenance or repairs, and shall not

reduce the warranty obligations of the

engine manufacturer.

As the small off-road equipment engine

owner, you should be aware, however,

that STIHL Incorporated may deny you

warranty coverage if your small off-road

equipment engine or a part has failed

due to abuse, neglect, improper

maintenance or unapproved

modifications.

You are responsible for presenting your

small off-road equipment engine to a

STIHL service center as soon as a

problem exists. The warranty repairs will

be completed in a reasonable amount of

time, not to exceed 30 days.

If you have any questions regarding your

warranty rights and responsibilities,

please contact a STIHL customer

service representative at 1-800-467-

8445 or you can write to

STIHL Inc.,

536 Viking Drive, P.O. Box 2015,

Virginia Beach, VA 23450-2015

www.stihlusa.com

Coverage by STIHL Incorporated

STIHL Incorporated warrants to the

ultimate purchaser and each

subsequent purchaser that your small

off-road equipment engine will be

designed, built and equipped, at the time

of sale, to meet all applicable

regulations. STIHL Incorporated also

warrants to the initial purchaser and

each subsequent purchaser that your

engine is free from defects in materials

and workmanship which cause the

engine to fail to conform with applicable

regulations for a period of two years.

Warranty Period

The warranty period will begin on the

date the utility equipment engine is

purchased by the initial purchaser and

you have signed and sent back the

warranty card to STIHL.

If any emission-related part on your

engine is defective, the part will be

replaced by STIHL Incorporated at no

cost to the owner. Any warranted part

which is not scheduled for replacement

STIHL Incorporated Federal

Emission Control Warranty

Statement

MS 460 R

English

as required maintenance, or which is

scheduled only for regular inspection to

the effect of "repair or replace as

necessary" will be warranted for the

warranty period. Any warranted part

which is scheduled for replacement as

required maintenance will be warranted

for the period of time up to the first

scheduled replacement point for that

part.

Diagnosis

You, as the owner, shall not be charged

for diagnostic labor which leads to the

determination that a warranted part is

defective. However, if you claim

warranty for a component and the

machine is tested as non-defective,

STIHL Incorporated will charge you for

the cost of the emission test. Mechanical

diagnostic work will be performed at an

authorized STIHL servicing dealer.

Emission test may be performed either

at STIHL Incorporated or at any

independent test laboratory.

Warranty Work

STIHL Incorporated shall remedy

warranty defects at any authorized

STIHL servicing dealer or warranty

station. Any such work shall be free of

charge to the owner if it is determined

that a warranted part is defective.

Any manufacturer-approved or

equivalent replacement part may be

used for any warranty maintenance or

repairs on emission-related parts and

must be provided without charge to the

owner. STIHL Incorporated is liable for

damages to other engine components

caused by the failure of a warranted part

still under warranty.

The following list specifically defines the

emission-related warranted parts:

– Air Filter

– Carburetor

– Fuel Pump

– Choke (Cold Start Enrichment

System)

– Control Linkages

– Intake Manifold

– Magneto or Electronic Ignition

System (Ignition Module)

– Spark Plug

– Catalytic Converter (if applicable)

– Fuel Tank

– Fuel Cap

– Fuel Line

– Fuel Line Fittings

– Clamps

– Fasteners

Where to make a Claim for Warranty

Service

Bring the product to any authorized

STIHL servicing dealer and present the

signed warranty card.

Maintenance Requirements

The maintenance instructions in this

manual are based on the application of

the recommended 2-stroke fuel-oil

mixture (see also instruction "Fuel").

Deviations from this recommendation

regarding quality and mixing ratio of fuel

and oil may require shorter maintenance

intervals.

Limitations

This Emission Control Systems

Warranty shall not cover any of the

following:

N repair or replacement required

because of misuse, neglect or lack

of required maintenance,

N repairs improperly performed or

replacements not conforming to

STIHL Incorporated specifications

that adversely affect performance

and/or durability, and alterations or

modifications not recommended or

approved in writing by STIHL

Incorporated,

and

N replacement of parts and other

services and adjustments

necessary for required maintenance

at and after the first scheduled

replacement point.

MS 460 R

English

STIHL Registered Trademarks

STIHL

{

The color combination orange-grey

(U.S. Registrations #2,821,860;

#3,010,057, #3,010,058, #3,400,477;

and #3,400,476)

4-MIX

AUTOCUT

EASYSTART

FARM BOSS

iCademy

MAGNUM

MasterWrench Service

MotoMix

OILOMATIC

STIHL Cutquik

STIHL DUROMATIC

STIHL Quickstop

STIHL ROLLOMATIC

STIHL WOOD BOSS

TIMBERSPORTS

WOOD BOSS

YARD BOSS

Some of STIHL’s Common Law

Trademarks

BioPlus ™

Easy2Start ™

EasySpool ™

ElastoStart ™

Ematic ™

FixCut ™

HT Plus ™

IntelliCarb ™

Master Control Lever ™

Micro ™

Pro Mark ™

Quad Power ™

Quiet Line ™

STIHL Arctic ™

STIHL Compact ™

STIHL HomeScaper Series ™

STIHL Interchangeable Attachment

Series ™

STIHL M-Tronic ™

STIHL MiniBoss ™

STIHL MotoPlus 4 ™

STIHL Multi-Cut HomeScaper Series ™

STIHL OUTFITTERS ™

STIHL PICCO ™

STIHL PolyCut ™

STIHL PowerSweep ™

STIHL Precision Series ™

STIHL Protech ™

STIHL RAPID ™

STIHL SuperCut ™

STIHL Territory ™

TapAction ™

TrimCut ™

This listing of trademarks is subject to

change.

Any unauthorized use of these

trademarks without the express written

consent of

ANDREAS STIHL AG & Co. KG,

Waiblingen is strictly prohibited.

Trademarks

Manual de instrucciones original

Impreso en papel libre de cloro.

Las tintas contienen aceites vegetales, el papel es reciclable.

0458-179-8621. VA2.C12.

0000000550_006_EA

MS 460 R

español / EE.UU

{

Contenido

La motosierra para rescate ha sido

diseñada especialmente para

operaciones de rescate. Únicamente

personas específicamente capacitadas

para llevar a cabo operaciones para

rescate deberán usar la motosierra de

rescate STIHL.

Permita que solamente las personas

que comprenden la materia tratada en

este manual manejen su sierra para

rescate STIHL.

Para obtener el rendimiento y

satisfacción máximos de la motosierra

para rescate STIHL, es importante que

lea, obedezca y comprenda las

precauciones de seguridad y las

instrucciones de uso y mantenimiento

dadas en el capítulo "Precauciones de

seguridad y técnicas de uso", antes de

usar la motosierra para rescate. Para

obtener información adicional, visite

www.stihlusa.com.

Comuníquese con su representante de

STIHL o el distribuidor de STIHL para su

zona si no se entiende alguna de las

instrucciones dadas en el presente

manual.

Acerca de este manual de

instrucciones 66

Medidas de seguridad y técnicas

de manejo 67

Limitador de profundidad 93

Ajuste de profundidad de corte 94

Accesorio de corte 95

Montaje de la espada y la cadena 95

Tensado de la cadena 96

Revisión de tensión de la cadena 97

Combustible 97

Llenado de combustible 99

Lubricante de cadena 101

Llenado del tanque de aceite de la

cadena 101

Revisión de lubricación de la

cadena 102

Freno de la cadena 102

Manejo durante el invierno 103

Información previa al arranque 104

Arranque / parada del motor 105

Instrucciones para el uso 108

Control de cantidad de aceite 109

Cuidado de la espada 110

Sistema de filtro de aire 110

Retiro de filtro de aire 111

Limpieza del filtro de aire 111

Gestión del motor 112

Ajuste del carburador 112

Chispero en el silenciador 113

Revisión de bujías 114

Sustitución de la cuerda de

arranque y del resorte de

rebobinado 115

Almacenamiento de la máquina 117

Revisión y sustitución del piñón de

cadena 118

Mantenimiento y afilado de la

cadena de aserrado 119

Información para mantenimiento 124

Componentes importantes 126

Especificaciones 128

Accesorios especiales 129

Pedido de piezas de repuesto 130

Información de reparación 130

Declaración de garantía de STIHL

Incorporated sobre sistemas de

control de emisiones según normas

Federales 131

Marcas comerciales 133

MS 460 R

español / EE.UU

Advertencia!

Dado que la motosierra para rescate es

una herramienta para cortar madera

que funciona a gran velocidad, es nece-

sario tomar medidas especiales de

seguridad igual que con cualquier sierra

motorizada, para reducir el riesgo de

lesiones. El uso descuidado o inade-

cuado puede causar lesiones graves e

incluso mortales.

MS 460 R

español / EE.UU

Pictogramas

Todos los pictogramas que se

encuentran fijados o grabados en la

máquina se explican en este manual.

Según el modelo, los pictogramas

siguientes pueden aparecer en su

máquina.

Símbolos en el texto

Muchas de las instrucciones de uso y

seguridad vienen acompañadas de

ilustraciones.

Los pasos individuales o

procedimientos descritos en el manual

pueden estar señalados en diferentes

maneras:

N Se usa un punto para denotar un

paso o procedimiento.

Una descripción de un paso o

procedimiento que se refiere

directamente a una ilustración puede

contener números de referencia que

aparecen en la ilustración. Ejemplo:

N Suelte el tornillo (1).

N Palanca (2) ...

Además de las instrucciones de uso, en

este manual pueden encontrarse

párrafos a los que usted debe prestar

atención especial. Tales párrafos están

marcados con los símbolos y las

palabras identificadoras que se

describen a continuación.

PELIGRO

Indica un riesgo inminente de lesiones

graves o mortales.

ADVERTENCIA

Identifica una situación de peligro que,

al no evitarse, puede resultar en

lesiones graves o mortales.

Indica el riesgo de daños a la propiedad,

incluyendo a la máquina o sus

componentes.

Mejoramientos técnicos

La filosofía de STIHL es mejorar

continuamente todos sus productos.

Como resultado de ello, periódicamente

se introducen cambios de diseño y

mejoras. Por lo tanto, es posible que

algunos cambios, modificaciones y

mejoras no se describen en este

manual. Si las características de

funcionamiento o la apariencia de su

máquina difieren de las descritas en

este manual, comuníquese con el

concesionario STIHL para obtener la

ayuda que requiera.

Acerca de este manual de

instrucciones

Tanque de combustible;

mezcla de gasolina y

aceite de motor

Depósito de aceite de

cadena; aceite de

cadena

Aplicación y soltado del

freno de la cadena STIHL

Quickstop

Sentido de rotación de la

cadena

Ematic; control de canti-

dad de aceite de cadena

Tensión de la cadena

Precalentamiento del aire

de admisión para funcio-

namiento en invierno

Aire de admisión para

funcionamiento en

verano

Calentador de manillar

Uso de válvula de

descompresión

Uso de bomba manual de

combustible

MS 460 R

español / EE.UU

La motosierra para rescate STIHL MS

460 Magnum ha sido diseñada

específicamente para uso en

operaciones de rescate, por ejemplo,

por cuerpos de bomberos, servicios de

emergencia, servicios de respuesta a

desastres, etc.

Pida a su concesionario STIHL que le

enseñe el manejo de la herramienta

motorizada. Todas las medidas de

seguridad que por lo general se toman

cuando se trabaja con un hacha o sierra

manual también son aplicables al

manejo de las motosierras. Respete

todas las disposiciones, reglamentos y

normas de seguridad federales,

estatales y locales del caso. Por

ejemplo, cuando utilice una motosierra

para cortar troncos, consulte los

reglamentos de OSHA para "trabajos de

aprovechamiento forestal", en la parte

29 del Código de Disposiciones

Federales 1910.266.

Medidas de seguridad y

técnicas de manejo

Dado que la motosierra

es una herramienta de

corte que funciona a gran

velocidad, es necesario

tomar medidas especia-

les de seguridad para

reducir el riesgo de

lesiones.

Es importante que usted

lea, comprenda bien y

respete las siguientes

advertencias y medidas

de seguridad. Lea el

manual de instrucciones

y las instrucciones de

seguridad

periódicamente. El uso

descuidado o inadecuado

puede causar lesiones

graves o incluso

mortales.

¡Advertencia!

El uso de esta sierra para operaciones

de rescate, aun por personal capaci-

tado, puede ser extremadamente

peligroso y puede causar lesiones per-

sonales graves o mortales. El riesgo de

sufrir lesiones como resultado de las

fuerzas reactivas, incendios o explosio-

nes, electrocución, daños en la cadena

y otras causas aumenta significativa-

mente cuando se usa la motosierra para

estos fines.

¡Advertencia!

La sierra para rescate STIHL MS 460

Magnum debe ser usada sólo por per-

sonal específicamente capacitado para

operaciones de rescate. No sólo deben

ser conocedores del uso correcto de las

motosierras, sino también ser capaces

de evaluar los riesgos y peligros adicio-

nales relacionados con las situaciones

de emergencia. Los cortes con la sierra

para rescate requieren el uso de ciertas

técnicas para reducir el riesgo de acci-

dentes y lesiones para el usuario, para

las personas siendo rescatadas y para

terceros. También requiere el uso de

una cadena con picas de carburo

diseñada específicamente y autorizada

específicamente por STIHL para tales

propósitos.

¡Advertencia!

Las fuerzas reactivas, incluido el contra-

golpe, pueden ser peligrosas. Preste

especial atención a la sección en la que

se habla de las fuerzas reactivas.

¡Advertencia!

No preste ni alquile nunca su herra-

mienta motorizada sin entregar el

manual de instrucciones. Asegúrese

que todas las personas que utilicen la

máquina lean y comprendan la

información contenida en este manual.

¡Advertencia!

El uso de esta máquina puede ser peli-

groso. La cadena de aserrado tiene

muchos cortadores afilados. Si los cor-

tadores entran en contacto con alguna

parte del cuerpo del operador, le

causarán una herida, aunque la cadena

esté detenida.

MS 460 R

español / EE.UU

La mayoría de las precauciones de

seguridad siguientes son de carácter

general y se aplican al uso de cualquier

motosierra. Puesto que esta máquina

también puede usarse como una

motosierra convencional, se incluyen

advertencias e instrucciones referentes

a trabajos tales como el corte y

desramado de árboles. No obstante,

hay advertencias adicionales

específicas para el uso de sierras para

rescate. Por ejemplo, consulte las

secciones de estas precauciones

generales de seguridad que tratan con

la vestimenta apropiada y las técnicas

de corte.

Los distintos modelos pueden contar

con piezas y controles diferentes. Vea la

sección correspondiente de su manual

de instrucciones para tener una

descripción de los controles y la función

de los componentes de su modelo.

El modelo de "Rescate" normalmente

emplea una cadena especial con picas

de carburo para servicio severo

diseñada específicamente para cortar

los diversos materiales que se

encuentran en operaciones de rescate.

Debido a la posibilidad de que un diente

cortante que se fracture sea lanzado de

la máquina, los terceros deberán

guardar distancias aun mayores, por

ejemplo, por lo menos 30 m (100 pies),

que con motosierras regulares. Al igual

que con todas las motosierras, las

"sierras para rescate" sólo deben

emplearse cuando hay buena visibilidad

y en condiciones de luz diurna.

El uso seguro de una motosierra atañe a

1 el operador

2 la herramienta motorizada

3 el uso de la herramienta

motorizada.

EL OPERADOR

Condición física

Usted debe estar en buenas

condiciones físicas y psíquicas y no

encontrarse bajo la influencia de

ninguna sustancia (drogas, alcohol,

etc.) que le pueda restar visibilidad,

destreza o juicio. No maneje esta

máquina cuando está fatigado.

Estas condiciones reducen la capacidad

de las manos de sentir y regular la

temperatura, producen entumecimiento

y ardor y pueden provocar trastornos

nerviosos y circulatorios, así como

necrosis de los tejidos.

No se conocen todos los factores que

contribuyen a la enfermedad de

Raynaud, pero el clima frío, el fumar y

las enfermedades o condiciones físicas

que afectan los vasos sanguíneos y la

circulación de la sangre, como asimismo

los niveles altos de vibración y períodos

prolongados de exposición a la

vibración son mencionados como

factores en el desarrollo de la

¡Advertencia!

Si se cortan materiales de otro tipo

aparte de madera, se acorta la vida útil

de la cadena y la misma podría sufrir

daños irreversibles, obligando a susti-

tuirla antes de continuar trabajando con

la sierra. El gremio de rescatistas, no

obstante, en general acepta los requisi-

tos mayores de seguridad y

mantenimiento en aras de preservar la

vida y bienes materiales.

¡Advertencia!

Nunca se debe permitir a los niños que

usen esta herramienta motorizada. No

se debe permitir la proximidad de otros,

especialmente niños y animales, donde

se esté utilizando la máquina.

¡Advertencia!

Para reducir el riesgo de ocasionar

lesiones a las personas en la cercanía y

daños a la propiedad, nunca deje la

herramienta motorizada en marcha

desatendida. Cuando no está en uso

(por ejemplo durante el descanso),

apáguela y asegúrese de que las perso-

nas no autorizadas no puedan usarla.

¡Advertencia!

Esté alerta. Si se cansa, tómese un des-

canso. El cansancio puede provocar

una pérdida del control. El uso de cual-

quier herramienta motorizada es

fatigoso. Si usted padece de alguna

dolencia que pueda ser agravada por la

fatiga, consulte a su médico antes de

utilizar esta máquina.

¡Advertencia!

El uso prolongado de una herramienta

motorizada (u otras máquinas) expone

al operador a vibraciones que pueden

provocar el fenómeno de Raynaud

(dedos blancos) o el síndrome del túnel

carpiano.

MS 460 R

español / EE.UU

enfermedad de Raynaud. Por lo tanto,

para reducir el riesgo de la enfermedad

de dedos blancos y del síndrome del

túnel carpiano, sírvase notar lo

– La mayor parte de las herramientas

motorizadas de STIHL se ofrecen

con un sistema antivibración ("AV")

cuyo propósito es reducir la

transmisión de las vibraciones

creadas por la máquina a las manos

del operador. Se recomienda el uso

del sistema AV a aquellas personas

que utilizan herramientas

motorizadas en forma constante y

regular.

– Use guantes y mantenga las manos

abrigadas. Para climas fríos se

recomienda usar mangos

calefaccionados, ofrecidos para

algunos de los motores de STIHL.

– Mantenga el sistema AV en buen

estado. Una herramienta

motorizada con los componentes

flojos o con elementos AV dañados

o desgastados también tendrá

tendencia a tener niveles más altos

de vibración. Mantenga afilada la

cadena de la sierra. Una cadena sin

filo aumentará el tiempo de corte, y

el presionar una cadena roma a

través de la madera aumentará las

vibraciones transmitidas a las

manos.

– Agarre firmemente los mangos en

todo momento, pero no los apriete

con fuerza constante y excesiva.

Tómese descansos frecuentes.

Todas las precauciones antes

mencionadas no le garantizan que va a

estar totalmente protegido contra la

enfermedad de Raynaud o el síndrome

del túnel carpiano. Por lo tanto, los

operadores constantes y regulares

deben revisar con frecuencia el estado

de sus manos y dedos. Si aparece

alguno de los síntomas arriba

mencionados, consulte inmediatamente

al médico.

Vestimenta adecuada

¡Advertencia!

El sistema de encendido de la máquina

STIHL produce un campo

electromagnético de intensidad muy

baja. El mismo puede interferir con

algunos tipos de marcapasos. Para

reducir el riesgo de lesiones graves o

mortales, las personas portadoras de

marcapasos deben consultar a sus

médicos y al fabricante del marcapasos

antes de usar esta máquina.

¡Advertencia!

Para reducir el riesgo de lesiones el

operador debe usar el equipo protector

adecuado. Cuando se usa la sierra para

rescate en una situación de emergen-

cia, el operador deberá usar vestimenta

adecuada para el tipo de operación que

se desempeñe. Por ejemplo, los bom-

beros usando la sierra en un incendio

deberán usar su vestimenta protectora

normal, al igual que cualquier artículo

de vestimenta adicional que se men-

ciona a continuación.

La ropa debe ser de

confección fuerte y ajus-

tada, pero no tanto que

impida la completa liber-

tad de movimiento. Use

pantalones largos hechos

de un material grueso

para protegerse las pier-

nas contra el contacto

con ramas o matorrales.

Para reducir el riesgo de

lesiones, use pantalones

o perneras con almohadi-

llas de material resistente

a cortaduras. Evite el uso

de chaquetas sueltas,

bufandas, corbatas,

joyas, pantalones acam-

panados o con vueltas,

pelo largo suelto o cual-

quier cosa que pueda

engancharse en las

ramas, matorrales o pie-

zas en movimiento de la

máquina. Sujétese el

pelo de modo que quede

sobre los hombros.

Es muy importante tener

una buena superficie de

apoyo para los pies.

Póngase botas gruesas

con suela antideslizante.

Recomendamos las

botas de seguridad con

puntera de acero

MS 460 R

español / EE.UU

Esté especialmente alerta y tenga

cuidado cuando se usa protectores de

oídos, ya que los mismos reducen la

posibilidad de oír señales de

advertencia (gritos, alarmas, etc.).

Nunca use una herramienta motorizada

a menos que se usen gafas de

seguridad bien colocadas con

protección superior y lateral adecuada,

que satisfagan la norma ANSI Z 87.1 (o

la norma nacional correspondiente).

Para reducir el riesgo de lesionarse la

cara, STIHL recomienda usar también

una careta o protector facial adecuado

sobre las gafas o anteojos de seguridad.

LA HERRAMIENTA MOTORIZADA

Para las ilustraciones y definiciones de

los componentes de la herramienta

motorizada, vea el capítulo sobre

"Piezas principales".

Si la máquina experimenta cargas

excesivas para las cuales no fue

diseñada (por ejemplo, impactos

severos o una caída), siempre

asegúrese de que la máquina esté en

buenas condiciones antes de seguir con

el trabajo. Inspeccione específicamente

la integridad del sistema de combustible

(ausencia de fugas) y asegúrese de que

los controles y dispositivos de seguridad

funcionen como es debido. No siga

manejando esta máquina si está

dañada. En caso de dudas, pida que el

concesionario de servicio de STIHL la

revise.

USO DE LA HERRAMIENTA

MOTORIZADA

Transporte de la herramienta

motorizada

Puede acarrearse solamente en

posición horizontal. Agarre el mango

delantero de una manera que mantenga

la máquina equilibrada horizontalmente.

Use un casco aprobado

para reducir el riesgo de

lesionarse la cabeza. El

ruido de la motosierra

puede dañar sus oídos.

Siempre use amortigua-

dores del ruido (tapones

u orejeras) para prote-

gerse los oídos. Los

usuarios constantes y

regulares deben some-

terse con frecuencia a un

examen o control

auditivo.

Siempre use guantes

cuando manipule la

máquina y la cadena de

aserrado. Los guantes

gruesos y antideslizan-

tes mejoran el manejo y

ayudan a proteger las

manos.

¡Advertencia!

Nunca modifique, de ninguna manera,

esta herramienta motorizada. Utilice

únicamente los accesorios y repuestos

suministrados por STIHL o expresa-

mente autorizados por STIHL para

usarse con el modelo específico de

STIHL. Si bien es posible conectar a la

herramienta motorizada de STIHL cier-

tos accesorios no autorizados, su uso

puede ser, en la práctica, extremada-

mente peligroso. Durante las

operaciones de rescate, si se cortan

materiales diferentes que la madera,

utilice únicamente la cadena

específicamente autorizada por STIHL

para tales fines.

¡Advertencia!

Para reducir el riesgo de sufrir lesiones

debido al contacto con la cadena de

aserrado, nunca transporte la herra-

mienta motorizada con la cadena en

marcha. Siempre aplique el freno de la

cadena al llevar la motosierra por más

de unos pocos pasos.

¡Advertencia!

Siempre apague el motor y coloque la

funda sobre la cadena y la espada

antes de transportar la herramienta

motorizada por una distancia conside-

rable. Cuando transporte la máquina en

un vehículo, sujétela firmemente para

impedir su vuelco, el derrame de com-

bustible y el daño a la máquina.

001BA115 KN

MS 460 R

español / EE.UU

Mantenga el silenciador caliente lejos de

su cuerpo y el accesorio de corte detrás

de usted.

Combustible

La herramienta motorizada STIHL utiliza

una mezcla de aceite-gasolina como

combustible (vea el capítulo

"Combustible" en el manual del

propietario).

Instrucciones para el llenado de

combustible

Para reducir el riesgo de quemaduras,

así como otras lesiones corporales

ocasionadas por los escapes de vapor

de gasolina y otras emanaciones, quite

la tapa de llenado de combustible de la

herramienta motorizada

cuidadosamente de modo que la

presión que se pueda haber acumulado

en el tanque se disipe lentamente.

Nunca quite la tapa de llenado de

combustible mientras el motor esté

funcionando.

Elija una superficie despejada para

llenar el tanque y aléjese 3 m (10 pies)

por lo menos del lugar en que lo haya

llenado antes de arrancar el motor.

Limpie todo el combustible derramado

antes de arrancar la máquina.

El tipo de tapa de llenado difiere con los

distintos modelos.

Tapa sin herramientas con empuñadura

Para hacer esto con esta tapa STIHL,

levante la empuñadura en la parte

superior de la tapa hasta dejarla vertical

a un ángulo de 90°. Inserte la tapa en la

boca de llenado del tanque, alineando

las marcas de posición en la

empuñadura de la tapa y en la boca del

tanque. Utilice la empuñadura para

oprimir la tapa firmemente hacia abajo

mientras la gira en sentido horario hasta

que tope (aprox. un cuarto de vuelta).

¡Advertencia!

La gasolina es un com-

bustible muy inflamable.

Si se derrama y arde a

causa de una chispa u

otra fuente de ignición,

puede provocar un

incendio y quemaduras graves o daños

a la propiedad. Tenga sumo cuidado

cuando manipule gasolina o la mezcla

de combustible. No fume cerca del com-

bustible o la herramienta motorizada, ni

acerque ningún fuego o llama a ellos.

Puede escapar vapor inflamable del sis-

tema de combustible.

¡Advertencia!

Cargue de combustible su herramienta

motorizada en lugares al aire libre bien

ventilados. Siempre apague el motor y

deje que se enfríe antes de llenar de

combustible. Dependiendo del combus-

tible utilizado, de las condiciones

climáticas y del sistema de ventilación

del tanque, es posible que se forme

vapor de gasolina a presión dentro del

tanque de combustible.

¡Advertencia!

Compruebe que no exis-

ten fugas de

combustible mientras

llena el tanque y durante

el funcionamiento de la

máquina. Si detecta

alguna fuga de combustible, no arran-

que el motor ni lo haga funcionar sin

antes reparar la fuga y limpiar el com-

bustible derramado. Tenga cuidado de

no mancharse la ropa con combustible.

Si la mancha, cámbiesela

inmediatamente.

¡Advertencia!

Para reducir el riesgo de derramar com-

bustible y provocar un incendio debido a

una tapa de combustible mal apretada,

coloque la tapa en la posición correcta y

apriétela en la boca de llenado del

tanque.

001BA220 KN

MS 460 R

español / EE.UU

Tapa desalineada, dañada o rota

N Si la tapa no encaja completamente

en la abertura cuando se alinean las

marcas de posición y/o si la tapa no

se aprieta debidamente al girarla, la

base de la tapa puede haber girado

prematuramente (con relación a la

parte superior) hasta la posición

cerrada. Tal desalineación puede

ser resultado de la manipulación,

limpieza o un intento incorrecto de

apriete.

N Para volver a colocar la tapa en

posición abierta para instalarla,

gírela (con la empuñadura hacia

arriba) hasta que caiga

completamente en la abertura del

tanque. A continuación, gire la tapa

en sentido contrahorario hasta que

tope (aprox. 1/4 de vuelta) – esto

gira la base de la tapa a la posición

correcta. Luego gire la tapa en

sentido horario, cerrándola de

modo normal.

N Si aún no es posible apretar la tapa

de modo debido, la misma podría

estar averiada o rota; ponga la

máquina fuera de servicio de

inmediato y llévela a un

concesionario STIHL autorizado

para repararla.

Tapa roscada

Para apretar las tapas con ranuras, se

puede usar el extremo de destornillador

de la llave combinada de STIHL u otra

herramienta similar.

Consulte también el capítulo

"Combustible" del Manual de

instrucciones para obtener información

adicional.

Antes de arrancar

Quite el protector de la cadena (la

funda) e inspeccione la motosierra para

verificar que está en buenas

condiciones de funcionamiento.

(Consulte la tabla de mantenimiento

cerca del final de este manual de

instrucciones.)

Doble la empuñadura

dejándola a ras con la

parte superior de la tapa.

Sujete la tapa y com-

pruebe que esté bien

apretada. Si la

empuñadura no queda

completamente a ras con

la tapa y el tope de la

empuñadura no encaja

en la hendidura corres-

pondiente de la abertura

de llenado, o si la tapa

está suelta en la boca de

llenado, la tapa no está

debidamente asentada ni

apretada y es necesario

repetir los pasos previa-

mente descritos.

izquierd

Base de la tapa en posición

cerrada (con espacio vacío)

derecha:

Base de la tapa correcta-

mente colocada para la

instalación

001BA227 KN

001BA226 KN

¡Advertencia!

Las vibraciones de la

máquina pueden aflojar

una tapa de combustible

que ha quedado mal

apretada, o simplemente

soltarla y derramar com-

bustible. Para reducir el riesgo de

derrames e incendio, apriete la tapa de

llenado de combustible a mano tan fir-

memente como sea posible.

MS 460 R

español / EE.UU

Para el armado de la espada y la

cadena, siga el procedimiento descrito

en el capítulo "Montaje de la espada y la

cadena" del manual de instrucciones. La

cadena Oilomatic, la espada y la rueda

dentada STIHL deben coincidir entre sí

en cuanto a calibre y paso. Antes de

cambiar la espada y la cadena, consulte

el capítulo "Especificaciones" en el

manual de instrucciones y la sección

"Contragolpe" y la "norma ANSI

B 175.1-2000 relativa a contragolpes de

las motosierras" más abajo.

Mantenga los mangos limpios y secos

en todo momento; es particularmente

importante mantenerlos libres de

humedad, aceite, combustible, grasa o

resinas para garantizar que la máquina

pueda empuñarse firmemente para

mantenerla bajo control seguro.

Limitador de profundidad

El limitador de profundidad ha sido

diseñado para usarse únicamente con la

sierra para rescate STIHL MS 460

Magnum para combatir incendios y

trabajos de rescate por personal

capacitado. La profundidad de corte o

de penetración del accesorio de corte se

ajusta por medio de un manguito

metálico corredizo que se desplaza una

distancia predeterminada sobre una

espada especialmente preparada para

ello. Su único propósito es limitar la

profundidad de penetración en el

material, lo cual puede resultar útil para

el personal de rescate cuando se corta

una pared, etc. No está diseñado para

proteger al operador contra el contacto

con la cadena. El peso adicional del

limitador de profundidad aumenta el

peso de la punta de la motosierra.

Para las instrucciones de montaje,

consulte el capítulo titulado "Limitador

de profundidad" del presente manual.

Arranque

Ponga en marcha y maneje su

motosierra sin ayuda de nadie. Para las

instrucciones específicas de arranque,

vea la sección correspondiente del

manual de instrucciones. Los métodos

correctos de arranque reducen el riesgo

de sufrir lesiones.

¡Advertencia!

Siempre revise la herramienta motori-

zada para comprobar que está en

buenas condiciones y que funciona

correctamente antes de arrancarla, en

particular el gatillo de aceleración y su

bloqueo, el interruptor de parada y la

cadena de aserrado. El gatillo de

aceleración debe moverse libremente y

siempre debe regresar a la posición de

marcha en vacío por la acción de

resorte. Nunca intente modificar los

controles o los dispositivos de

seguridad.

¡Advertencia!

No maneje nunca una herramienta

motorizada que esté dañada, mal ajus-

tada o mantenida o que no fue armada

completa y debidamente.

¡Advertencia!

Asegúrese de que el casquillo de la

bujía esté firmemente colocado – un

casquillo suelto puede crear un arco

voltaico y encender los vapores del

combustible, provocando un incendio.

¡Advertencia!

La tensión adecuada de la cadena es

extremadamente importante. Para evi-

tar el ajuste inadecuado, ejecute los

procedimientos de tensado tal como se

describen en su manual. Para fijar la

espada en su lugar, siempre asegúrese

que la tuerca o tuercas hexagonales

para la cubierta del piñón quedan firme-

mente apretadas después de tensar la

cadena. Nunca arranque la sierra mien-

tras la cubierta del piñón está suelta.

Compruebe la tensión de la cadena una

vez más después de apretar la tuerca o

tuercas y de allí en adelante en interva-

los regulares (cada vez que se apague

la sierra). Si durante el corte la cadena

llega a aflojarse, apague el motor y

ajuste la tensión. ¡Nunca trate de ajus-

tar la cadena mientras el motor está

funcionando!

¡Advertencia!

Para reducir la posibilidad de incendios

y lesiones por quemaduras, arranque el

motor al aire libre, por lo menos 3 m

(10 pies) del lugar en que lo haya

llenado.

¡Advertencia!

Para reducir el riesgo de sufrir lesiones

debido a las fuerzas de reacción y / o al

contacto con la cadena de aserrado,

aplique el freno de la cadena antes de

arrancar la motosierra.

¡Advertencia!

Nunca arranque el motor por lanza-

miento de la máquina. Este método es

muy peligroso porque usted puede per-

der el control de la motosierra.

MS 460 R

español / EE.UU

Hay dos métodos recomendados para

arrancar la motosierra.

Con el primermétodo recomendado, la

motosierra se arranca apoyada en el

suelo. Asegúrese que el freno de la

cadena esté aplicado (vea el capítulo

"Freno de la cadena" en el manual de

instrucciones) y apoye la motosierra

sobre terreno firme u otra superficie

sólida en un lugar abierto. Mantenga el

equilibrio y elija un buen punto de apoyo

para los pies.

Agarre el mango delantero firmemente

con la mano izquierda y haga presión

hacia abajo. Para las sierras con mango

trasero que queda a nivel del suelo,

ponga la punta del pie derecho dentro

del mango trasero y haga presión hacia

abajo. Con la mano derecha tire

lentamente del mango de arranque

hasta que sienta una resistencia

definitiva y en seguida dele un tirón

fuerte y rápido.

El segundométodo recomendado para

arrancar la motosierra le permite hacerlo

sin colocarla en el suelo. Asegúrese que

el freno de la cadena esté aplicado,

sujete la manija delantera de la

motosierra firmemente con la mano

izquierda. Mantenga el brazo sobre el

mango delantero en posición firme

(recta). Sujete el mango trasero de la

motosierra bien apretado entre las

piernas un poco más arriba de las

rodillas. Mantenga el equilibrio y elija un

buen punto de apoyo para los pies. Con

la mano derecha tire lentamente del

mango de arranque hasta que sienta

una resistencia definitiva y en seguida

dele un tirón fuerte y rápido.

Tan pronto arranque, accione

inmediatamente por un breve momento

el gatillo de aceleración para

desconectarlo de la posición de

arranque y permitir que la velocidad del

motor se reduzca al valor de marcha en

vacío.

001BA113 KN

001BA114 KN

¡Advertencia!

Asegúrese que la espada y la cadena

estén alejadas de su persona y de las

demás obstrucciones y objetos, inclu-

yendo el suelo. Después de arrancar, la

velocidad del motor con el bloqueo de

aceleración de arranque activado será

lo suficientemente rápida para que el

embrague engrane el piñón y, si el freno

de la cadena no está activado, hará que

gire la cadena. Si el cuadrante superior

de la punta de la espada choca contra

algún objeto, se puede producir un con-

tragolpe (vea la sección sobre fuerzas

reactivas). Para reducir el riesgo, siem-

pre active el freno de la cadena antes

de arrancar el motor. Nunca intente

arrancar la motosierra mientras la

espada está dentro de una ranura de

corte o entalla.

¡Advertencia!

Cuando tire del mango de arranque, no

enrolle la cuerda de arranque alrededor

de la mano. No deje que el mango retro-

ceda bruscamente, sino guíe la cuerda

de arranque para que se enrolle debida-

mente. Si no ejecuta este procedimiento

puede lastimarse la mano o los dedos y

también dañar el mecanismo de

arranque.

MS 460 R

español / EE.UU

Ajustes importantes

Si su herramienta motorizada indica que

el régimen de marcha en vacío está mal

regulado, pida a su representante de

STIHL que revise la herramienta

motorizada y haga los ajustes o

reparaciones correspondientes.

Durante el trabajo

Sujeción y control de la herramienta

motorizada

Al trabajar, siempre sujete la máquina

firmemente con ambas manos en los

mangos. Cierre firmemente los dedos y

pulgares sobre los mangos.

La mano derecha debe sujetar el mango

trasero. Esto también corresponde a

personas zurdas. Con las manos en

esta posición, puede oponer y

amortiguar mejor las fuerzas de empuje

y tirones, así como las fuerzas de

contragolpe de la sierra, sin perder el

control (vea la sección sobre fuerzas

reactivas).

¡Advertencia!

Para reducir el riesgo de lesiones per-

sonales debido a la pérdida de control y

/ o al contacto con la herramienta de

corte en movimiento, no use una

máquina cuyo régimen de marcha en

vacío está mal regulado. Cuando el

ralentí está correctamente regulado, la

herramienta de corte no debe moverse.

001BA087 LÄ

¡Advertencia!

Para reducir el

riesgo de lesiones

graves o mortales

para usted o los

espectadores

debido a la pérdida de control, nunca

maneje la sierra con una sola mano. Es

más difícil controlar las fuerzas reacti-

vas y evitar el patinaje o rebote de la

espada y la cadena sobre la rama o

tronco. Incluso en el caso de sierras

compactas diseñadas para usarse en

espacios estrechos, el manejo con una

sola mano es peligroso porque el opera-

dor puede perder el control de la

máquina.

¡Advertencia!

Para reducir el riesgo de lesionarse,

mantenga las manos y los pies alejados

de la herramienta de corte. No toque

nunca con las manos ni con cualquier

parte del cuerpo una herramienta de

corte en movimiento.

¡Advertencia!

Mantenga los pies bien apoyados y

equilibrados en todo momento. Se debe

tener cuidado especial cuando las con-

diciones del suelo son resbaladizas

(suelo húmedo, nieve) y en terreno

difícil y con mucha vegetación. Para evi-

tar tropezarse, esté atento a los

obstáculos ocultos tales como tocones,

raíces, hoyos y zanjas. Existe un peligro

mayor de resbalarse en los troncos

recién descortezados. Para obtener un

punto de apoyo seguro, quite las ramas

caídas, los matorrales y el material cor-

tado. Sea sumamente precavido

cuando trabaje en declives o terreno

irregular.

¡Advertencia!

Proceda con sumo cuidado cuando tra-

baje en condiciones climáticas

húmedas o frías (lluvia, nieve, hielo).

Interrumpa el trabajo cuando hay condi-

ciones de mucho viento, tormenta o

lluvia intensa.

MS 460 R

español / EE.UU

Coloque la motosierra en una posición

tal que el cuerpo esté lejos del accesorio

de corte cuando el motor está

funcionando. Sitúese a la izquierda del

corte mientras está tronzando.

Nunca ejerza presión sobre la sierra

cuando llegue al final del corte. La

presión puede hacer que la espada y la

cadena en movimiento salten fuera de la

ranura de corte o entalla, perdiéndose el

control y golpeando al operador o algún

otro objeto. Si la cadena en movimiento

golpea contra otro objeto, una fuerza

reactiva puede hacer que la cadena

golpee al operador.

Condiciones de trabajo

Maneje y arranque su herramienta

motorizada solamente al aire libre en un

lugar bien ventilado. Manéjela

solamente en condiciones de buena

visibilidad y a la luz del día. Trabaje con

mucho cuidado. Para operaciones

nocturnas de rescate, utilice una luz

artificial brillante.

¡Advertencia!

Para reducir el riesgo de lesiones cau-

sadas por la pérdida del control, nunca

trabaje sobre una escalera o cualquier

otra superficie de soporte poco seguro.

Nunca mantenga la máquina a una

altura más arriba de los hombros. No

trate de alcanzar más lejos de lo debido.

¡Advertencia!

Nunca trabaje en un árbol a menos que

tenga la capacitación profesional para

ese tipo de trabajo, disponga de la

seguridad adecuada (tal como un sis-

tema de aparejos y correas o una

plataforma aérea de trabajo), tenga las

dos manos libres para manejar la moto-

sierra en un espacio estrecho y haya

tomado las medidas de precaución para

evitar ser lesionado por las ramas que

caen.

001BA031 KN

¡Advertencia!

La motosierra es una máquina para una

sola persona. No deje que otras perso-

nas estén en el lugar de trabajo, aun

durante el arranque. Apague el motor

inmediatamente si se le aproxima

alguna persona.

001BA082 KN

¡Advertencia!

Si bien es necesario mantener los terce-

ros lejos de la motosierra en marcha,

nunca trabaje solo. Manténgase a una

distancia que le permita comunicarse

con otras personas en caso de necesi-

tar ayuda.

¡Advertencia!

Tan pronto arranca, este

producto genera vapores

de escape tóxicos que

contienen productos

químicos (tales como

hidrocarburos sin que-

mar y monóxido del carbono,

incluyendo el benceno) considerados

como causantes de enfermedades res-

piratorias, cáncer, defectos de

nacimiento u otra toxicidad reproduc-

tora. Algunos de estos gases (por ej.,

monóxido de carbono) pueden ser inco-

loros e inodoros. Para reducir el riesgo

de sufrir lesiones graves o mortales por

respirar gases tóxicos, nunca haga fun-

cionar la máquina puertas adentro o en

lugares mal ventilados. Si debido a la

falta de ventilación adecuada los gases

de escape se concentran, elimine los

obstáculos de la zona de trabajo para

obtener ventilación adecuada antes de

proceder y/o tome descansos frecuen-

tes para permitir la disipación de los

gases antes de que se puedan

concentrarse.

MS 460 R

español / EE.UU

Instrucciones de manejo

En caso de emergencia, apague el

motor inmediatamente – mueva el

control deslizante / interruptor de parada

a 0 o STOP

Al aumentar la velocidad del motor con

la cadena de aserrado bloqueada se

aumenta la carga y se provoca el

patinaje continuo del embrague. Esto

puede ocurrir si se acciona el acelerador

por más de unos pocos segundos con la

cadena aprisionada en la ranura de

corte o cuando el freno de la cadena

está aplicado. Esto puede causar

sobrecalentamiento y daño de los

componentes importantes (por ejemplo,

el embrague y las piezas de plástico

polimérico de la caja) – lo que a su vez

aumenta el riesgo de lesiones causadas

por el movimiento de la cadena de sierra

cuando el motor está a velocidad de

marcha en vacío.

¡Advertencia!

La inhalación de ciertos polvos, espe-

cialmente los polvos orgánicos, tales

como el moho o polen, puede provocar

reacciones alérgicas o asmáticas en las

personas sensibles. La inhalación repe-

tida o de grandes cantidades de polvo u

otros contaminantes del aire, especial-

mente los de partículas pequeñas

puede causar enfermedades respirato-

rias o de otro tipo. Esto incluye el polvo,

especialmente de las maderas duras,

pero también de algunas maderas blan-

das, tales como el cedro rojo occidental.

Controle el polvo en su fuente, siempre

que sea posible. Utilice buenas

prácticas de trabajo, tal como siempre

cortar con una cadena bien afilada (que

produce virutas de madera en vez de

polvo fino) y trabajar de manera que el

viento o el proceso de corte dirige el

polvo producido por la herramienta

motorizado en sentido opuesto del ope-

rador. Observe las recomendaciones

emitidas por EPA/OSHA/NIOSH y las

asociaciones de trabajo y los sindicatos

con respecto al polvo ("materia particu-

lada"). Cuando sea imposible eliminar

significativamente la inhalación del

polvo, es decir mantener el nivel cerca

del valor ambiente, el operador y las

personas que se encuentren en la

cercanía siempre deberán usar un res-

pirador aprobado por NIOSH/MSHA

para el tipo de polvo presente en el

lugar.

¡Advertencia!

La aspiración del polvo de asbesto es

peligrosa y puede causar lesiones gra-

ves o mortales, enfermedades de las

vías respiratorias o cáncer. El uso y la

eliminación de los productos que contie-

nen asbesto están estrictamente

reglamentados por OSHA y el Orga-

nismo para la Protección del Medio

Ambiente (EPA) de los EE.UU. No uti-

lice la motosierra para cortar ni

perturbar productos de asbesto o que

contengan asbesto.. Si por cualquier

motivo cree que está cortando asbesto,

póngase en contacto inmediatamente

con su empleador o un representante

de OSHA local.

¡Advertencia!

No maneje su herramienta motorizada

usando la posición de arranque del ace-

lerador, dado que usted no puede

controlar la velocidad del motor.

¡Advertencia!

Siempre apague el motor antes de apo-

yar la motosierra en el suelo.

¡Advertencia!

La cadena de aserrado sigue en mar-

cha por un rato después que se suelta

el gatillo de aceleración (efecto de

volante).

¡Advertencia!

Su motosierra está equipada con un

gancho retenedor para la cadena. Está

diseñado para reducir el riesgo de lesio-

nes personales en el caso de que la

cadena se desprenda o corte. De vez

en cuando el gancho puede dañarse o

salirse. Para reducir el riesgo de lesio-

nes personales, no maneje la

motosierra si el gancho de la cadena

está dañado o se ha perdido.

MS 460 R

español / EE.UU

No obstante, a diferencia de una

motosierra convencional, esta sierra

para rescate puede usarse en

situaciones de emergencia para cortar

materiales diferentes de madera pura –

si está provista de la cadena con picas

de carburo específicamente autorizada

por STIHL para estos fines. En general,

el diseño especial de las picas

endurecidas de este tipo de cadenas

puede penetrar la mayoría de las

puertas de madera (aun si se topa con

clavos), láminas metálicas delgadas,

cristal (por ej., ventanas de carro de

tren), materiales aislantes, al igual que

marcos, estuco y aun paredes de

mampostería delgadas.

Las capacidades de corte

excepcionales de la cadena para

rescate STIHL con puntas de carburo

pueden resultar en altos niveles de

vibraciones. Por lo tanto, una sierra para

rescate STIHL 'MS 460 Magnum

equipada con una cadena de rescate

debe usarse solamente

ocasionalmente, es decir, para

operaciones breves de emergencia y de

rescate (no más de 2 tanques de

combustible por día). Si se anticipa usar

la sierra para trabajos de corte de larga

duración, tal como para despejar zonas

grandes o para trabajos después de

desastres naturales, reemplace la

cadena de rescate con una normal, tal

como la 36 RMC 3 / 36 RSC 3, tal como

se lista en este manual, para reducir las

vibraciones a un nivel aceptable para el

funcionamiento prolongado.

¡Advertencia!

Inspeccione los elementos antivibración

periódicamente. Sustituya de inmediato

los que estén dañados, rotos o muy

desgastados, ya que pueden causar la

pérdida del control de la sierra. Si usted

siente una "esponjosidad" en la sierra,

aumento de la vibración o de tendencia

al "hundimiento" durante el manejo nor-

mal, puede indicar algún daño, rotura o

exceso de desgaste. Los elementos

antivibración siempre deben sustituirse

en juegos. Ante cualquier duda acerca

de la sustitución de los elementos

antivibración, consulte a su concesiona-

rio de servicio STIHL.

¡Advertencia!

La motosierra no está diseñada para

ser utilizada como palanca o pala en las

ramas, raíces u otros objetos. El chocar

contra este tipo de objetos puede dañar

el accesorio de corte o el sistema AV.

¡Advertencia!

Si la cadena choca contra un objeto

metálico macizo o muy duro en el mate-

rial cortado (tal como un clavo), las

picas de carburo u otras piezas de la

cadena podrían romperse y ser lanza-

das a gran velocidad de la sierra. Evite

chocar con tales objetos siempre que

sea posible, y siempre párese a la

izquierda del plano formado por el acce-

sorio de corte.

¡Advertencia!

Cuando se hace una entrada forzosa a

través de una pared, sea consciente de

la posibilidad de encontrarse con alam-

brado eléctrico y tuberías. El cortar este

tipo de objetos aumenta el riesgo de

lesiones graves o mortales como resul-

tado de la electrocución, incendios y/o

explosiones. Hasta donde sea posible,

asegúrese que no haya alambres

eléctricos con corriente ni tubos que

conduzcan sustancias inflamables o

tóxicas en la pared que se desea cortar,

ni del otro lado de la misma. Siga todas

las reglas y recomendaciones dadas al

respecto.

¡Advertencia!

Mientras está cortando con la sierra,

asegúrese que la cadena no toque nin-

guna materia extraña como por ejemplo

rocas, cercas, clavos y cosas por el

estilo. Estos objetos pueden salir lanza-

dos al aire y dañar la cadena de la sierra

o hacer que ésta retroceda o rebote.

¡Advertencia!

Nunca modifique el silenciador. La

modificación del silenciador podría cau-

sar el aumento del calor irradiado, de

las chispas y del nivel de ruido, lo que

aumentará el riesgo de incendios, lesio-

nes por quemadura o la pérdida

auditiva. Además, se podría dañar per-

manentemente el motor. Haga reparar

el silenciador únicamente por el conce-

sionario de servicio STIHL.

MS 460 R

español / EE.UU

El silenciador tiene un chispero

diseñado para reducir el riesgo de

incendio debido a la emisión de

partículas calientes. Nunca haga

funcionar la unidad sin tener instalado el

chispero. Si la mezcla de gasolina y

aceite está correcta (no es demasiado

rica), en condiciones normales el

chispero quedará limpio como resultado

del calor del silenciador y no necesitará

servicio ni mantenimiento. Si el

rendimiento de su máquina comienza a

disminuir y sospecha que las rejillas

están obstruidas, haga reparar el

silenciador por un concesionario de

servicio STIHL. Para ciertas

aplicaciones, las leyes o los

reglamentos estatales o federales

pueden requerir el uso de un chispero

en buenas condiciones. Consulte la

sección "Mantenimiento, Reparación y

Almacenamiento" de estas Medidas de

seguridad. Recuerde que el riesgo de

incendios de matorrales o forestales es

mayor durante las estaciones calurosas

y secas.

Apertura de techos

Para los incendios en edificios, los

departamentos de bomberos y de

rescate en Norteamérica a menudo

emplean la técnica de "apertura de

techos" para facilitar la evacuación del

calor y humo acumulados cortando

agujeros en la capa superior de una

estructura.

Como regla general, para la apertura de

un techo es necesario tener uno o más

bomberos en el techo de una estructura

o cerca del mismo y emplear una

herramienta motorizada o manual para

cortar aberturas en un edificio en llamas.

Hay varios métodos para hacer las

aberturas, pero muchos, si no la mayor

parte de los mismos, no se conforman

con las prácticas de empleo seguro de

herramientas motorizadas,

principalmente debido a la falta de un

punto de apoyo seguro.

¡Advertencia!

El silenciador y otros componentes del

motor (por ej., aletas del cilindro, bujía)

se calientan durante el funcionamiento

y permanecen calientes por un buen

rato después de apagar el motor. Para

reducir el riesgo de quemaduras, no

toque el silenciador ni los otros compo-

nentes mientras están calientes.

Mantenga limpia la zona alrededor del

silenciador. Quite el lubricante excesivo

y toda la basura tal como las agujas de

pinos, ramas u hojas. Deje que el motor

se enfríe apoyado sobre una superficie

de hormigón, metal, suelo raso o

madera maciza (por ej., el tronco de un

árbol caído) lejos de cualquier sustancia

combustible.

¡Advertencia!

Una caja de cilindro dañada o mal insta-

lada, o una envuelta del silenciador

dañada o deformada, puede perjudicar

el proceso de enfriamiento del silencia-

dor. Para reducir el riesgo de incendio o

lesiones por quemadura, no continúe

trabajando con una caja de cilindro

dañada o mal instalada, o una envuelta

del silenciador dañada o deformada.

¡Advertencia!

Algunas herramientas

motorizadas STIHL están

equipadas con un con-

vertidor catalítico, el que

está diseñado para redu-

cir las emisiones de

escape del motor mediante un proceso

químico en el silenciador. Debido a este

proceso, el silenciador no se enfría tan

rápidamente como los del tipo conven-

cional cuando el motor regresa a

marcha en vacío o es apagado. Para

reducir el riesgo de incendios y lesiones

por quemadura al usar un convertidor

catalítico, apoye siempre su herra-

mienta motorizada en posición vertical y

no la coloque nunca donde el silencia-

dor quede cerca de material seco como

por ejemplo matorrales, pasto, virutas

de madera u otros materiales combusti-

bles mientras todavía está caliente.

¡Advertencia!

STIHL normalmente no recomienda

este procedimiento debido a las varia-

ciones en las condiciones que los

bomberos o el personal de rescate pue-

dan encontrar en el lugar del incendio,

por ejemplo techos muy empinados,

nieve o hielo, terceros (incluyendo otros

bomberos) en la cercanía, la falta de

integridad estructural, etc.

MS 460 R

español / EE.UU

Fuerzas reactivas, incluido el

contragolpe

La gran fuerza utilizada para cortar

madera puede cambiar de sentido y

actuar contra el operador. Si una

cadena en movimiento se detiene

repentinamente al tocar un objeto sólido

como por ejemplo un tronco o rama, o

bien queda aprisionada, pueden

presentarse de inmediato las fuerzas

reactivas. Esas fuerzas reactivas

pueden causar la pérdida del control, lo

que a su vez puede causar lesiones

graves o mortales. Una buena

comprensión de las causas de estas

fuerzas reactivas puede ayudarle a

evitar el elemento de sorpresa y la

pérdida del control. Las sorpresas

repentinas contribuyen a los accidentes.

Las fuerzas reactivas más comunes

son:

– contragolpe,

– rechazo,

– tirón.

Contragolpe:

La reacción de la fuerza de corte de la

cadena causa una fuerza de rotación en

la motosierra en sentido contrario al

movimiento de la cadena. Esto puede

lanzar repentinamente la espada hacia

arriba y hacia atrás describiendo un arco

descontrolado, principalmente en el

plano de la espada. En algunas

circunstancias de corte, la espada se

desplaza hacia el operador causándole

lesiones graves o mortales.

Puede ocurrir un contragolpe, por

ejemplo,cuando la cadena cerca del

cuadrante superior de la punta de la

espada choca contra la madera o queda

¡Advertencia!

La apertura de techos es muy peligrosa

y solamente las personas calificadas

con capacitación especial, trabajando

de acuerdo con todos los reglamentos

locales, estatales y federales deben

emplear esta técnica. Además, para

reducir el riesgo de lesiones graves o la

muerte, siempre observe las siguientes

precauciones. Nunca intente usar una

sierra para rescate sin estar en una

posición segura que le permita manipu-

lar la sierra con ambas manos en forma

segura. Nunca emplee una sierra para

rescate mientras esté parado en una

escalera inestable o insegura. Estas

escaleras pueden caer, patinar o des-

plomarse. Nunca utilice una sierra para

rescate en un techo sin estar seguro

que el mismo esté en buenas condicio-

nes estructurales y que exista un punto

de apoyo seguro. No corte las vigas que

pueden debilitar el apoyo del techo y no

se pare en superficies que puedan

resultar perjudicadas como resultado

del proceso de corte. Las armaduras

prefabricadas formadas por placas de

refuerzo se debilitan rápidamente

cuando están expuestas al calor de un

incendio. A veces, una plataforma móvil

no fijada a la estructura, tal como un

canasto de camión con plataforma

aérea puede ser la única manera de

proveer el apoyo adecuado necesario y

la posibilidad de emplear las dos manos

para accionar la sierra.

¡Advertencia!

Las fuerzas reactivas pueden ocurrir en

cualquier momento mientras la cadena

está girando. Las fuerzas reactivas pue-

den causar lesiones graves.

001BA093 LÄ

El contragolpe puede

ocurrir cuando la cadena

en movimiento cerca del

cuadrante superior de la

punta de la espada toca

un objeto sólido o queda

aprisionada.

001BA035 KN

MS 460 R

español / EE.UU

aprisionada al cortar una rama, o si se la

usa incorrectamente al comenzar a

penetrar o avanzar en el corte.

Cuanto mayor la fuerza de la reacción

de rebote, tanto más difícil para el

operador controlar la sierra. Son

muchos los factores que afectan la

producción de contragolpes, así como

su intensidad. Estos incluyen la

velocidad de la cadena, la velocidad a la

que la espada y la cadena tocan el

objeto, el ángulo de contacto, la

condición de la cadena y otros factores.

El tipo de espada y de cadena de la

sierra es un factor importante en la

ocurrencia y la fuerza del contragolpe.

Algunos tipos de cadenas y espadas de

STIHL están diseñados para reducir las

fuerzas de contragolpe. STIHL

recomienda el uso de espadas de

contragolpe reducido y cadenas de bajo

contragolpe.

Norma ANSI B 175.1-2000 relativa al

contragolpe de las motosierras

La sección 5.11 de la norma ANSI

B175.1-2000 establece ciertos criterios

de comportamiento y diseño con

respecto al contragolpe de las

motosierras.

Para cumplir con lo estipulado en la

sección 5.11 de la norma ANSI B 175.1-

2000:

a) las sierras con una cilindrada

inferior a 62 cm³ (3,8 pulg³)

– deben tener, en su condición

original, un ángulo de contragolpe

de 45° calculado por computadora

cuando están equipadas con ciertos

accesorios de corte,

– y deben tener por lo menos dos

dispositivos para reducir el riesgo

de lesiones por contragolpe, tales

como un freno de la cadena,

cadena de bajo contragolpe,

espada de contragolpe reducido,

etc.

b) las sierras con una cilindrada de

62 cm³ (3,8 pulg³) y más

– deben tener por lo menos un

dispositivo para reducir el riesgo de

lesiones por contragolpe, tal como

un freno de la cadena, cadena de

bajo contragolpe leve, espada de

contragolpe reducido, etc.

Los ángulos calculados por

computadora para las sierras con

cilindrada inferior a 62 cm³ (3,8 pulg³) se

miden aplicando un programa

informático para probar los resultados

de una máquina experimental de

contragolpes.

Además, las características diseñadas

para reducir la posibilidad de lesiones

causadas por contragolpes pueden

perder algo de su eficiencia cuando no

están en sus condiciones originales,

especialmente si no han sido

mantenidas correctamente. El

cumplimiento de la sección 5.11 de la

norma ANSI B 175.1-2000 no significa

automáticamente que en el caso real de

contragolpe la espada y la cadena

girarán en un ángulo no mayor que 45°.

– las combinaciones de espadas y

cadenas que aparecen en la

sección "Especificaciones" del

manual de instrucciones u

– otras combinaciones de espadas y

cadenas de repuesto marcadas de

acuerdo con la norma para usarse

con el motor o

– una cadena de repuesto designada

como "cadena de aserrado de bajo

contragolpe".

Consulte la sección sobre "Cadena de

aserrado de bajo contragolpe y espadas

de contragolpe reducido"

Dispositivos para reducir el riesgo de

lesiones por contragolpe

STIHL recomienda el uso del freno

rápido de cadena Quickstop STIHL en

las motosierras con espadas de

contragolpe reducido y cadenas de bajo

contragolpe con etiquetas verdes.

¡Advertencia!

Los ángulos calculados por computa-

dora indicados en la sección 5.11 de la

norma ANSI B 175.1-2000 pueden no

tener ninguna relación con los ángulos

reales de rotación de contragolpe de la

espada que pueden ocurrir en situacio-

nes reales de corte.

¡Advertencia!

Para que los motores con una cilindrada

inferior a 62 cm³ (3,8 pulg³) cumplan

con los requisitos de ángulo calculado

por computadora de contragolpe indica-

dos en la sección 5.11 de la norma

ANSI B 175.1-2000, se deben utilizar

únicamente los accesorios de corte

siguientes:

MS 460 R

español / EE.UU

Freno rápido de la cadena Quickstop de

STIHL

STIHL ha desarrollado un sistema de

parada de la cadena para reducir el

riesgo de lesiones en ciertas situaciones

de contragolpe. Se llama freno rápido de

la cadena Quickstop.

Todas las motosierras STIHL están

provistas de un freno de cadena

Quickstop que puede activarse por

inercia. Si las fuerzas de contragolpe

son suficientemente altas, el protector

de mano se acelera hacia la punta de la

espada aun sin contacto con la mano.

Vea el capítulo titulado "Freno de la

cadena" en el manual de instrucciones.

Cadena de aserrado de bajo

contragolpe y espadas de contragolpe

reducido

STIHL ofrece una variedad de espadas

y cadenas. Las espadas de contragolpe

reducido y las cadenas de bajo

contragolpe de STIHL están diseñadas

para reducir el riesgo de lesiones

causadas por contragolpe. Otras

cadenas están diseñadas para obtener

¡Advertencia!

Para reducir el riesgo de lesionarse, no

usar la motosierra si el freno de la

cadena no funciona correctamente.

Lleve la motosierra a un centro de servi-

cio de STIHL en su localidad. No use la

sierra hasta haber corregido la avería.

001BA174 KN

¡Advertencia!

Nunca maneje la motosierra sin tener

instalado el protector delantero de la

mano. En una situación de contragolpe

este protector ayuda a proteger la mano

izquierda y otras partes del cuerpo.

Además, al quitar el protector de la

mano en una sierra equipada con freno

de la cadena Quickstop éste quedará

desactivado.

¡Advertencia!

Ni el freno Quickstop ni ningún otro dis-

positivo de freno de la cadena impide el

contragolpe. Estos dispositivos están

diseñados para reducir el riesgo de

lesiones por contragolpe, si se activan,

en ciertas situaciones de contragolpe.

Para que el freno Quickstop reduzca el

riesgo de lesiones por contragolpe,

debe estar bien cuidado y en buenas

condiciones de funcionamiento. Vea el

capítulo del manual de instrucciones

intitulado "Freno de la cadena" y la

sección "Mantenimiento, reparación y

almacenamiento" al final de estas pre-

cauciones de seguridad. Además, debe

haber distancia suficiente entre la

espada y el operador para que el freno

Quickstop tenga tiempo suficiente para

activarse y detener la cadena antes del

posible contacto con el operador.

¡Advertencia!

Un freno de la cadena mal cuidado

puede aumentar el tiempo necesario

para detener la cadena después de la

activación, o simplemente puede no

activarse.

¡Advertencia!

Nunca maneje la motosierra sobre la

velocidad de marcha en vacío durante

más de 3 segundos cuando el freno de

la cadena está activado, o si la cadena

está aprisionada o atrapada de otra

manera en la ranura de corte. El pati-

naje del embrague puede causar calor

excesivo, con el consiguiente daño de

la caja del motor, embrague y compo-

nente lubricador, y puede obstaculizar

el funcionamiento del freno de la

cadena. Si el embrague ha patinado por

más de 3 segundos, deje que la caja del

motor se enfríe antes de proceder, y

pruebe el funcionamiento del freno de la

cadena tal como se describe en el

capítulo "freno de la cadena" del

manual de instrucciones. Asegúrese

también que la cadena no gira a la velo-

cidad de marcha en vacío (vea las

instrucciones anteriores "Ajustes

importantes").

MS 460 R

español / EE.UU

un rendimiento de corte mayor o para

facilitar el afilado, pero pueden producir

una mayor tendencia a los contragolpes.

STIHL desarrolló un sistema de

codificación por color para ayudar a

identificar las espadas de contragolpe

reducido y las cadenas de bajo

contragolpe. Los accesorios de corte

con etiquetas de aviso verdes o

etiquetas de color verde en el

empaquetado están diseñados para

reducir el riesgo de lesiones por

contragolpe. Al combinar motores

dotados de etiquetas verdes con una

cilindrada inferior a 62 cm³ (3,8 pulg³)

con espadas y cadenas con etiquetas

verdes se cumple con los

requerimientos de ángulo de

contragolpe calculado por computadora

estipulados en la norma ANSI B 175.1-

2000, cuando los productos se

encuentran en su condición original. Los

productos con etiquetas amarillas son

para los usuarios que tienen

necesidades de corte extraordinarias,

además de experiencia y capacitación

especializada para hacer frente a los

contragolpes.

STIHL recomienda el uso de sus

espadas de contragolpe reducido de

etiqueta verde, cadenas de bajo

contragolpe con etiqueta verde y un

freno rápido de cadena Quickstop

STIHL, tanto para los usuarios con

experiencia como para aquéllos que

carezcan de ella en la utilización de

motosierras.

Sírvase pedir a su concesionario STIHL

que le proporcione la combinación

apropiada de espada / cadena para el

motor de su motosierra, con el fin de

reducir las lesiones por contragolpe. Las

espadas y cadenas con etiquetas

verdes se recomiendan para todas las

motosierras.

Cadena de bajo contragolpe

Algunos tipos cadenas de aserrado

tienen componentes especialmente

diseñados para reducir la fuerza de

contragolpe al contacto de la punta.

STIHL ha desarrollado una cadena de

bajo contragolpe para su motosierra.

Una "cadena de bajo contragolpe" es

una cadena que satisface los

requerimientos de funcionamiento

referentes al contragolpe estipulados en

la § 5.11.2.4 de la norma ANSI B 175.1-

2000 (requerimientos de seguridad para

las motosierras de gasolina) cuando se

prueba en un grupo representativo de

motosierras con cilindrada inferior a 62

cm³ (3,8 pulg³), como se especifica en la

norma ANSI B 175.1-2000.

¡Advertencia!

El uso de otras combinaciones de espa-

das / cadenas no indicadas puede

aumentar las fuerzas de contragolpe y

como consecuencia el riesgo de lesio-

nes por contragolpe. Existe la

posibilidad de que después de la

publicación de esta información se

desarrollen nuevas combinaciones de

espadas y cadenas, las que, en

combinación con ciertos motores,

cumplirán con lo estipulado en § 5.11

de la norma ANSI B 175.1-2000. Con-

sulte a su concesionario STIHL sobre

dichas combinaciones.

¡Advertencia!

Las espadas de contragolpe reducido y

las cadenas de bajo contragolpe no

impiden el contragolpe, sino están

diseñadas para reducir el riesgo de

lesiones por contragolpe. Las puede

adquirir a través de su concesionario

STIHL.

¡Advertencia!

Aunque su sierra esté equipada con un

Quickstop, una espada de contragolpe

reducido y / o una cadena de bajo con-

tragolpe, eso no elimina el riesgo de

lesionarse por contragolpe. Por lo tanto,

respete siempre todas las medidas de

seguridad para evitar situaciones de

contragolpe.

¡Advertencia!

Existen combinaciones posibles de

motor y espada con las que se puede

usar cadenas de aserrado de bajo con-

tragolpe y que no han sido

específicamente certificadas como

satisfactorias con respecto al ángulo de

contragolpe de 45° calculado por com-

putadora indicado en la sección 5.11 de

la norma ANSI B 175.1-2000. Algunas

cadenas de bajo contragolpe no han

sido probadas con todas las combina-

ciones de motor y espada posibles.

MS 460 R

español / EE.UU

Espadas de contragolpe reducido

Las espadas de contragolpe reducido

STIHL con etiqueta verde están

diseñadas para reducir el riesgo de

lesiones por contragolpe cuando se

usan con las cadenas de bajo

contragolpe STIHL con etiqueta verde.

Guías en forma de arco

Para evitar el contragolpe

La mejor protección contra lesiones

personales como resultado de un

contragolpe es evitar las situaciones de

contragolpe:

1. Sujete la motosierra firmemente

con ambas manos. No la suelte.

2. Sea consciente de la ubicación de

la punta de la espada en todo

momento.

3. Nunca deje que la punta de la

espada haga contacto con ningún

objeto. No corte ramas con la punta

de la espada. Preste especial

atención al trabajar cerca de vallas

de alambre y cuando corte ramas

pequeñas y duras, matorrales

pequeños y arbolitos que pueden

fácilmente quedar enredados en la

cadena.

4. No extienda los brazos más allá de

lo necesario.

5. No corte más arriba de la altura de

los hombros.

6. Empiece a cortar y continúe

trabajando a máxima aceleración.

7. Corte solamente un tronco a la vez.

8. Tenga sumo cuidado cuando

vuelva a entrar a un corte

previamente iniciado.

9. No intente cortar por penetración de

la sierra si no tiene experiencia en

ese tipo de corte.

10. Esté alerta al desplazamiento del

tronco o a otras fuerzas que puedan

causar el cierre del corte y el

aprisionamiento de la cadena.

11. Cuide bien la cadena de la sierra.

Siempre corte con una cadena bien

afilada y correctamente tensada.

12. Sitúese a un lado de la trayectoria

de corte de la motosierra.

A = Tirón

El tirón ocurre cuando la cadena en la

parte inferior de la espada se detiene

repentinamente cuando queda

aprisionada, retenida o choca con algún

objeto extraño en la madera. Como

reacción, la cadena tira de la sierra

hacia adelante haciendo que el

operador pierda el control de la

máquina.

¡Advertencia!

Una cadena roma o mal afilada puede

reducir o anular los efectos de las

características del diseño que deben

reducir la fuerza de contragolpe. Una

reducción o afilado incorrecto de los

calibradores de profundidad o la

alteración de la forma de las cuchillas

puede aumentar la posibilidad y la

fuerza potencial de un contragolpe.

Siempre corte con una cadena bien

afilada.

¡Advertencia!

Cuando se usan con otras cadenas más

agresivas, estas espadas pueden ser

menos eficaces en reducir el

contragolpe.

¡Advertencia!

Para tener una motosierra debidamente

equilibrada (sin el uso del limitador de

profundidad) y cumplir con los requisi

tos de la sección 5.12.1 de la norma

ANSI B 175.1-2000, utilice exclusiva-

mente espadas con las longitudes

indicadas en el capítulo de especifica-

ciones del manual de instrucciones para

el motor de su motosierra.

¡Advertencia!

No instale una guía en forma de arco en

ninguna de las motosierras de STIHL.

Toda motosierra equipada con una guía

en forma de arco es potencialmente una

herramienta muy peligrosa. El riesgo de

contragolpe aumenta con una guía en

forma de arco debido a la mayor super-

ficie de contacto de contragolpe.

Cuando se usa una guía en forma de

arco, la cadena de bajo contragolpe no

reducirá significativamente el riesgo de

lesiones por contragolpe.

001BA037 KN

MS 460 R

español / EE.UU

El tirón frecuentemente ocurre cuando

la púa de tope de la sierra no está

firmemente sujeta contra el árbol o

rama, y cuando la cadena no está

girando a velocidad máxima antes de

hacer contacto con la madera.

Para evitar los tirones

1. Siempre empiece el corte con la

cadena girando a velocidad máxima

y la púa de tope en contacto con la

madera.

2. El tirón también se puede reducir

colocando cuñas para abrir la

entalla o el corte.

B = Rechazo

El rechazo ocurre cuando la cadena en

la parte superior de la espada se detiene

repentinamente cuando queda

aprisionada, retenida o choca con algún

objeto extraño en la madera. Como

reacción, la cadena impulsa

repentinamente la sierra hacia atrás

contra el operador y puede causar la

pérdida del control de la sierra. El

rechazo frecuentemente ocurre cuando

se utiliza la parte superior de la espada

para hacer los cortes.

Para evitar el rechazo

1. Esté alerta a las fuerzas o

situaciones que pueden permitir

que el material aprisione la parte

superior de la cadena.

2. No corte más de un tronco a la vez.

3. No tuerza la sierra cuando retire la

espada de un corte con penetración

o un corte por debajo, porque la

cadena puede quedar aprisionada.

Técnicas de corte

Tala

La tala consiste en cortar un árbol hasta

que caiga.

Antes de talar, estudie cuidadosamente

todas las condiciones que pueden

afectar la dirección de la caída.

Instrucciones para la tala

Durante la tala, mantenga una distancia

de por lo menos 2 veces y media de lo

largo del árbol con respecto a la persona

más cercana.

Cuando esté talando cerca de caminos,

vías férreas, cables eléctricos, etc.,

tome medidas de precaución

adicionales. Antes de comenzar los

trabajos de corte, avise a la policía,

empresas de servicios públicos o

autoridades del ferrocarril.

¡Advertencia!

Tenga sumo cuidado cuando corte

arbolitos y matorrales pequeños que

pueden enredarse fácilmente en la

cadena, ser lanzados contra usted o

hacerle perder el equilibrio.

001BA038 KN

¡Advertencia!

Existen varios factores que pueden

afectar y cambiar el sentido previsto de

caída, por ej., el sentido y la velocidad

del viento, la inclinación natural del

árbol, los árboles y obstáculos adyacen-

tes, el terreno en declive, la estructura

de ramas de un solo lado, la estructura

de la madera, la pudrición, el peso de la

nieve, etc. Para reducir el riesgo de

sufrir lesiones graves o mortales, tanto

para usted como para los demás, exa-

mine en busca de estas condiciones

antes de comenzar el trabajo y

manténgase alerta a cualquier cambio

en el sentido durante la caída del árbol.

¡Advertencia!

Siempre observe la condición general

del árbol. Los usuarios sin experiencia

jamás deberán intentar cortar árboles

que tengan el interior podrido, que

estén inclinados o bajo tensión. Existe

un gran riesgo de que estos árboles se

partan o rasguen durante el corte y cau-

sen lesiones graves o mortales al

operador u otras personas en las inme-

diaciones. Siempre busque las ramas

quebradas o muertas que puedan sol-

tarse con la vibración y caerle encima.

Cuando esté talando en una ladera,

siempre que sea posible sitúese en el

lado cuesta arriba.

001BA088 LÄ

1 1

MS 460 R

español / EE.UU

Ruta de escape

Primero, despeje todas las ramas y

matorrales de la base del árbol y lugar

de trabajo y limpie la parte inferior con

un hacha.

Después, establezca dos rutas de

escape (B) y retire todos los obstáculos.

Estas rutas por lo general deben ser en

sentido contrario a la dirección prevista

de la caída del árbol (A) y en un ángulo

aproximado de 45°. Coloque todas las

herramientas y equipo a una distancia

segura lejos del árbol, pero no en las

rutas de escape.

Raíces de zancos grandes

Si el árbol tiene raíces de zancos

grandes, corte primero en el zanco más

grande verticalmente (después

horizontalmente) y retire el trozo

cortado.

Mira

Cuando corte la entalla de tala, use la

mira en el protector y la envuelta para

verificar el sentido de caída deseado:

Coloque la sierra de modo que la mira

apunte exactamente en la dirección que

usted desea que caiga el árbol.

Corte convencional

Entalla de tala (C) – determina el sentido

de caída del árbol

Para un corte convencional:

N Coloque debidamente la entalla de

tala perpendicular a la línea de

caída, cerca del suelo.

N Corte hacia abajo en un ángulo de

unos 45° hasta una profundidad de

aproximadamente 1/5 a 1/4 del

diámetro del tronco.

N Haga un segundo corte horizontal.

N Quite el pedazo de 45° resultante.

¡Advertencia!

El ruido del motor puede apagar las lla-

madas de advertencia.

001BA040 KN

45°

001BA146 KN

001BA153 KN

001BA143 KN

MS 460 R

español / EE.UU

Técnica de cara libre

Entalla de tala (C) – determina el sentido

de caída del árbol

Para un corte de cara libre:

N Coloque debidamente la entalla de

tala perpendicular a la línea de

caída, cerca del suelo.

N Corte hacia abajo en un ángulo de

unos 50° hasta una profundidad de

aproximadamente 1/5 a 1/4 del

diámetro del tronco.

N Haga un segundo corte desde

abajo en un ángulo de unos 40°.

N Quite el pedazo de 90° resultante.

Para hacer cortes de albura

N En árboles de tamaño mediano o

más grandes, haga cortes a ambos

lados del tronco, a la misma altura

que el corte de tala subsiguiente.

N Corte no más del ancho de la

espada.

Esto es especialmente importante en los

casos de la madera blanda durante el

verano; ayuda a evitar que se astille la

albura al caer el árbol.

D =Corte de tala

Técnica convencional y de cara libre:

N Comience de 2,5 a 5 cm (1 a 2 pulg)

más arriba que el centro de la

entalla de tala.

N Corte horizontalmente hacia la

entalla de tala.

N Deje aprox. 1/10 del diámetro sin

cortar. Este es el eje de inclinación.

N No corte a través del eje – podría

perder el control del sentido de la

caída.

Inserte cuñas en el corte de tala donde

sea necesario para controlar la caída.

001BA150 KN

¡Advertencia!

Si la punta de la espada hace contacto

con una cuña, puede producirse un con-

tragolpe. Las cuñas deben ser de

madera o de plástico, pero jamás de

acero porque se dañaría la cadena.

001BA144 KN

MS 460 R

español / EE.UU

E = Eje de inclinación

N Ayuda a controlar la caída del árbol.

N No corte a través del eje – podría

perder el control del sentido de la

caída.

Corte de tala para árboles de diámetro

pequeño: Corte en abanico sencillo

Enganche las púas de tope de la

motosierra directamente detrás del eje

de inclinación del árbol previsto y haga

girar la sierra alrededor de ese punto

solamente hasta el eje. La púa de tope

rueda contra el tronco.

Corte de tala para árboles de diámetro

grande

Método de corte por secciones

Para el método de corte por secciones

haga la primera parte del corte de tala

moviendo la espada en abanico hacia el

eje de inclinación. Después, usando la

púa de tope como pivote, cambie de

posición la sierra para el próximo corte.

001BA145 KN

001BA147 KN

¡Advertencia!

Para talar un árbol cuyo diámetro es

mayor que el largo de la espada es

necesario emplear el método de corte

de tala por secciones o de corte por

penetración. Estos métodos son extre-

madamente peligrosos porque implican

el uso de la punta de la espada y pue-

den causar contragolpe. Estas técnicas

deben ser empleadas únicamente por

profesionales competentes.

001BA148 KN

MS 460 R

español / EE.UU

Evite reposicionar la sierra más de lo

necesario. Cuando cambie de posición

para el próximo corte, mantenga la

espada totalmente dentro de la entalla

para mantener un corte de tala recto. Si

la sierra empieza a quedar aprisionada,

inserte una cuña para abrir el corte. En

el último corte, no corte el eje de

inclinación del árbol.

Método de corte por penetración

La madera cuyo diámetro es más del

doble del largo de la espada requiere el

uso del método de corte por penetración

antes de hacer el corte de tala.

Primero, corte una entalla de tala

grande y ancha. Haga un corte por

penetración en el centro de la entalla.

El corte por penetración se hace con la

punta de la espada. Comience el corte

aplicando la parte inferior de la punta de

la espada contra el árbol en un ángulo.

Corte hasta que la profundidad de la

entalla sea casi igual que el ancho de la

espada. En seguida, alinee la sierra en

el sentido en que se va a cortar el

rebajo.

Con la sierra acelerada a fondo, inserte

la espada en el tronco.

Agrande el corte por penetración como

se muestra en la ilustración.

Si no tiene experiencia en el manejo de

una motosierra, no intente hacer el corte

por penetración. Pida la ayuda de un

profesional.

Desrame

El desrame consiste en cortar las ramas

de un árbol caído.

¡Advertencia!

En este momento existe un gran peligro

de que ocurra contragolpe. Preocúpese

de mantener el control de la sierra. Para

hacer el corte de tala, emplee el método

de corte por secciones descrito

anteriormente.

¡Advertencia!

Para reducir el riesgo de lastimarse, no

se sitúe nunca directamente detrás del

árbol cuando está listo para caer, ya

que parte del tronco puede rajarse y

caer en dirección del operador, o el

árbol puede saltar hacia atrás

desprendiéndose del tocón. Siempre

sitúese a un lado del árbol que va a

caer. Cuando el árbol empiece a caer,

retire la espada, apague el motor y

aléjese por la ruta de escape prevista.

Esté atento a las ramas que caen.

¡Advertencia!

Tenga sumo cuidado con los árboles

parcialmente caídos que no tiene bue-

nos puntos de apoyo. Cuando el árbol

por alguna razón no se cae completa-

mente, deje a un lado la sierra y tire el

árbol abajo con un cabrestante de

cable, un polipasto y aparejo o un trac-

tor. Si trata de cortarlo con la sierra,

podría lesionarse.

¡Advertencia!

Durante la operación de desrame existe

gran peligro de contragolpe. No corte

con la punta de la espada. Sea preca-

vido y evite tocar el tronco o las ramas

con la punta de la espada.

MS 460 R

español / EE.UU

No se suba a un tronco mientras le está

cortando las ramas; puede resbalarse o

el tronco puede rodar.

Empiece a desramar dejando las ramas

inferiores para que sostengan el tronco

elevado del suelo. Cuando corte de

abajo hacia arriba las ramas que están

en el aire, la sierra puede quedar

aprisionada o la rama puede caerse,

causando la pérdida del control de la

máquina. Si la sierra queda aprisionada,

apague el motor y levante la rama para

poder retirar la sierra.

Tronzado

El tronzado consiste en cortar un tronco

en secciones.

Corte solamente un tronco a la vez.

La madera astillada deberá cortarse con

mucho cuidado. Las astillas afiladas

pueden atraparse y salir lanzadas hacia

el operador.

Cuando corte troncos pequeños,

colóquelos en soportes en forma de "V"

encima de un caballete. No permita que

otra persona sujete el tronco. No sujete

nunca el tronco con las piernas o pies.

Troncos bajo tensión:

¡Advertencia!

Sea precavido cuando corte ramas o

troncos que están bajo tensión (como

pértigas de salto). Las ramas o troncos

podrían saltar hacia el operador y cau-

sar la pérdida de control de la sierra y

lesiones graves o mortales.

¡Advertencia!

Durante el tronzado, no se suba al

tronco. Asegúrese que el tronco no

vaya a rodar cerro abajo. Si se encuen-

tra en una ladera, sitúese cerro arriba

del tronco. Esté atento a los troncos que

pueden rodar.

001BA033 KN

001BA051 LÄ

001BA151 KN

001BA152 KN

MS 460 R

español / EE.UU

¡Riesgo de aprisionamiento! Siempre

comience con un corte de distensión (1)

en el lado de compresión. Después

haga un corte de tronzado (2) en el lado

de tensión. Si la sierra queda

aprisionada, apague el motor y retírela

del tronco.

Únicamente los profesionales

capacitados deben trabajar en una zona

en que los troncos, ramas y raíces se

encuentran enredados. El trabajo en

zonas en las cuales se encuentran

árboles caídos por el viento es muy

arriesgado. Arrastre los troncos hasta

una zona despejada antes de comenzar

a cortar. Retire de la zona primero los

troncos aislados y despejados.

MANTENIMIENTO, REPARACIÓN Y

ALMACENAMIENTO

Los trabajos de mantenimiento,

reemplazo o reparación de los

dispositivos y sistemas de control de

emisiones de escape pueden ser

realizados por cualquier taller o técnico

de motores no diseñados para

vehículos. Sin embargo, si usted está

reclamando cobertura de garantía para

algún componente que no ha sido

reparado o mantenido debidamente, o

cuando se utilizan repuestos no

autorizados, STIHL puede denegar la

garantía.

Siga precisamente las instrucciones de

mantenimiento y reparación dadas en la

sección correspondiente del manual de

instrucciones. Consulte la tabla de

mantenimiento en este manual.

Use guantes para manipular o mantener

las cadenas de aserrado.

En California, es una violación de los

acápites § 4442 o § 4443 o de Código

de Recursos Públicos el uso de

¡Advertencia!

Utilice solamente piezas de repuesto de

STIHL para el mantenimiento y la

reparación. El uso de piezas no fabrica-

das por STIHL puede causar lesiones

graves o mortales.

¡Advertencia!

Siempre apague el motor y asegúrese

que la herramienta de corte está dete-

nida antes de hacer cualquier trabajo de

mantenimiento, reparación o limpieza

de la herramienta motorizada.

¡Advertencia!

No intente hacer ningún trabajo de man-

tenimiento o reparación que no esté

descrito en su manual de instrucciones.

Este tipo de trabajo debe ser realizado

únicamente por el concesionario de ser-

vicio de STIHL. Por ejemplo, si se

utilizan herramientas inadecuadas para

retirar el volante del motor o para suje-

tar el volante para retirar el embrague,

se puede causar daños estructurales en

el volante y, como consecuencia, el

mismo puede romperse durante el uso.

¡Advertencia!

Use la bujía especificada y asegúrese

de que ella y el cable de encendido

estén limpios y en buen estado. Siem-

pre inserte el casquillo de la bujía bien

apretado en el borne de la bujía del

tamaño adecuado. (Nota: Si el borne

tiene una tuerca adaptadora SAE des-

montable, tiene que ser firmemente

instalada). Una conexión suelta entre el

borne de la bujía y el conector del cable

de encendido en el casquillo puede

crear un arco voltaico y encender los

vapores del combustible, provocando

un incendio.

¡Advertencia!

No pruebe nunca el sistema de encen-

dido con el casquillo desconectado de

la bujía, o sin tener instalada la bujía, ya

que las chispas al descubierto pueden

causar un incendio.

¡Advertencia!

Nunca maneje su herramienta motori-

zada si el silenciador está dañado, se

ha perdido o si fue modificado. Un silen-

ciador mal cuidado aumenta el riesgo

de incendio y puede causar pérdida de

audición. El silenciador está equipado

con un chispero para reducir el riesgo

de incendio; no maneje nunca su herra-

mienta motorizada si le falta el chispero

o está dañado. Recuerde que el riesgo

de incendios de matorrales o forestales

es mayor durante las estaciones caluro-

sas y secas.

MS 460 R

español / EE.UU

herramientas con motor de gasolina en

tierras cubiertas por bosques, arbustos

o pasto a menos que el sistema de

escape del motor cuente con un

chispero que satisfaga los requisitos

legales y que reciba el mantenimiento

adecuado para estar en buenas

condiciones de funcionamiento. El

propietario/operador de este producto

es responsable del mantenimiento

adecuado del chispero. Otras

entidades/agencias estatales o

gubernamentales, tales como el

Servicio Forestal de los EE.UU., pueden

tener requisitos similares. Comuníquese

con el cuerpo de bomberos de su

localidad o con el servicio forestal para

informarse en cuanto a las leyes y

reglamentos relacionados con los

requisitos de protección contra

incendios.

Mantenga limpias la cadena, la barra y

el piñón; sustituya las ruedas o cadenas

desgastadas. Mantenga afilada la

cadena. Podrá notar que la cadena está

desafilada cuando la madera fácil de

cortar exige gran esfuerzo y cuando

aparecen marcas de quemaduras en la

madera. Mantenga la cadena

correctamente tensada.

Apriete todas las tuercas, pernos y

tornillos, excepto los tornillos de ajuste

del carburador, después de cada uso.

La cantidad de desgaste variará

dependiendo del uso, las condiciones

en que se utiliza la sierra y otros

factores. El desgaste excesivo reducirá

la eficacia del freno de la cadena y lo

puede dejar inoperante.

Para el funcionamiento correcto y eficaz

del freno de la cadena, tanto la banda de

freno como el tambor del embrague

deben mantenerse limpios, sin tierra,

grasa u otra materia extraña que pueda

reducir la fricción de la banda sobre el

tambor.

Por estas razones, toda motosierra de

STIHL deberá ser entregada a personal

experto, tal como el personal del

concesionario de servicio STIHL, para la

inspección y servicio periódicos del

sistema de freno de acuerdo a los

intervalos indicados a continuación:

Uso intenso – cada tres meses, uso

moderado – dos veces al año, uso

ocasional – anualmente.

La motosierra deberá también llevarse

inmediatamente al taller cada vez que el

sistema de freno no pueda ser limpiado

a fondo o se produzca un cambio en sus

características de funcionamiento.

Para el mantenimiento del sistema de

control de emisiones, consulte la tabla

de mantenimiento y la declaración de

garantía limitada que se encuentran

cerca del final de este manual.

No limpie la máquina con una lavadora

a presión. El chorro fuerte de agua

puede dañar las piezas de la máquina.

Guarde la motosierra en un lugar seco y

lejos del alcance de los niños. Antes de

guardar la máquina por más de unos

pocos días, siempre vacíe el tanque de

combustible (vea el capítulo

"Almacenamiento de la máquina" en el

manual de instrucciones).

¡Advertencia!

Para que el freno de la cadena de su

motosierra STIHL ejecute correcta-

mente su función de reducir el riesgo de

contragolpe y otras lesiones, tiene que

estar bien cuidado. Igual que el freno de

un automóvil, el freno de la cadena de

una motosierra se desgasta cada vez

que se accione.

MS 460 R

español / EE.UU

El limitador de profundidad (accesorio

especial) ha sido diseñado para usarse

exclusivamente con la sierra para

rescate STIHL MS 460. Se desliza por

una carrera determinada a lo largo de

una barra de guía especial para ajustar

la profundidad de corte o de

penetración.

Cubierta del piñón de la cadena

N Coloque las arandelas

espaciadoras (1), la cubierta (2) y la

púa de tope (3) de la manera

mostrada en la ilustración y luego

continúe con lo indicado en

"Montaje del limitador de presión".

Conversión de la púa de tope

N Quite la cubierta del piñón.

N Retire la púa de tope.

N Levante las tiras de tope (1).

N Saque los tornillos (2).

N Coloque los tornillos M5x20 (3) del

juego de conversión de la manera

mostrada en la ilustración.

N Vuelva a instalar las tiras de

tope (1).

N Deslice las arandelas

espaciadoras (4), la cubierta (5) y la

púa de tope (6) sobre los tornillos y

asegúrelos con las

contratuercas (7).

Montaje del limitador de profundidad

N Monte la espada y la cadena -

consulte el capítulo "Montaje de la

espada y la cadena".

N Empuje el protector (1) sobre la

barra guía especial e iinserte los

tornillos (2).

Limitador de profundidad

MS 460 R

español / EE.UU

N Deslice el limitador de

profundidad (3) sobre el protector.

N Coloque el tornillo de la perilla con

la arandela (5).

N Apriete los tornillos (2).

N Empuje el limitador de

profundidad (3) hacia delante hasta

el tope.

N Apriete la perilla (4) firmemente.

La profundidad de corte puede variarse

de modo infinito desde unos cuantos

milímetros hasta aproximadamente

20 cm (8 pulg).

Antes de ajustar la profundidad de corte:

N Apague el motor.

N Aplique el freno de cadena por

medio de empujar el protector de

mano (1) hacia la punta de la

espada para trabar la cadena en su

posición.

N Coloque la cadena de aserrado en

el suelo, coloque la punta de su

zapato derecho sobre el mango

trasero y presione hacia abajo.

N Sujete la parte superior del limitador

de profundidad con la mano

derecha y suelte la perilla (2) con la

mano izquierda.

N Fije el limitador de profundidad a la

profundidad deseada (flecha) y

apriete la perilla (2).

N Suelte el freno de la cadena.

Ajuste de profundidad de

corte

MS 460 R

español / EE.UU

STIHL es el único fabricante en la

industria que produce sus propios

motosierras, espadas, cadenas de

aserrado y piñones.

Un accesorio de corte consta de la

cadena de aserrado, la espada y el

piñón.

El accesorio de corte estándar ha sido

diseñado para usar específicamente

con esta motosierra.

– El paso (t) de la cadena de

aserrado (1), el piñón impulsor y el

piñón de la espada Rollomatic

deben corresponderse.

– El grueso del eslabón impulsor (2)

de la cadena de aserrado (1) debe

corresponder con el ancho de la

ranura de la espada (3).

El uso de componentes no apareados

puede resultar en daños permanentes

del accesorio de corte dentro de poco

tiempo de uso.

Retiro de la cubierta del piñón de la

cadena

N Destornille las tuercas y retire la

cubierta del piñón de la cadena.

N Gire el tornillo (1) en sentido

contrahorario, hasta que el tensor

deslizante (2) tope contra el

extremo izquierdo de la ranura de la

caja.

Cómo soltar el freno de la cadena.

N Tire del protector de la mano hacia

el mango delantero hasta que se

escuche el "clic" – el freno de la

cadena ahora está suelto.

Instalación de la cadena

Use guantes para proteger las manos

de los cortadores afilados.

N Coloque la cadena – empiece por la

punta de la espada.

Accesorio de corte

001BA191 KN

t = a : 2

Montaje de la espada y la

cadena

143BA034 KN

001BA185 KN

001BA186 KN

143BA003 KN

MS 460 R

español / EE.UU

N Coloque la espada sobre los

espárragos (1) – los bordes de corte

en la parte superior de la espada

deben quedar apuntando hacia la

derecha.

N Enganche la espiga del tensor

deslizante en el agujero

localizador (2) -- coloque la cadena

sobre el piñón (3) al mismo tiempo.

N Gire el tornillo tensor (4) en sentido

horario hasta que la cadena tenga

muy poco huelgo por el lado inferior

de la espada – y las pestañas de los

eslabones impulsores se

enganchen en la ranura de la

espada.

N Vuelva a colocar la tapa del piñón y

apriete las tuercas con los dedos.

N Pase al capítulo "Tensado de la

cadena de aserrado"

Tensado durante el trabajo de corte:

N Apague el motor.

N Use guantes de trabajo para

protegerse las manos.

Modelos con limitador de profundidad

(accesorio especial)

N Suelte la perilla (1).

N Deslice el limitador de

profundidad (2) hasta colocarlo

contra el motor.

N Pase a la sección "Todos los

modelos".

Todos los modelos

N Afloje las tuercas.

N Sostenga la punta de la espada

hacia arriba.

N Utilice un destornillador para girar el

tornillo tensor (1) en sentido horario

hasta que la cadena quede

ajustada contra el lado inferior de la

espada.

N Mientras aún sujeta la punta de la

espada hacia arriba, apriete

firmemente las tuercas.

N Pase a "Revisión de la tensión de la

cadena".

Es necesario volver a tensar las

cadenas nuevas con mayor frecuencia

que las que han estado en uso por algún

tiempo.

N Revise la tensión de la cadena

frecuentemente – vea el capítulo

"Instrucciones de manejo".

001BA187 KN

Tensado de la cadena

MS 460 R

español / EE.UU

N Apague el motor.

N Use guantes de trabajo para

protegerse las manos.

Modelos con limitador de profundidad

(accesorio especial)

N Afloje la perilla (1).

N Deslice el limitador de

profundidad (2) hasta colocarlo

contra el motor.

N Pase a la sección "Todos los

modelos".

Todos los modelos

N La cadena debe quedar ajustada

firmemente contra el lado inferior de

la espada, pero debe ser posible

tirar de la cadena a lo largo de la

espada con la mano cuando se

suelta el freno de la cadena.

N De ser necesario, vuelva a tensar la

cadena.

Es necesario volver a tensar las

cadenas nuevas con mayor frecuencia

que las que han estado en uso por algún

tiempo.

N Revise la tensión de la cadena

frecuentemente – vea el capítulo

"Instrucciones de manejo".

Modelos con limitador de profundidad

N Deslice el limitador de profundidad

en el sentido de la punta de la

espada o hasta la profundidad de

corte deseada.

N Apriete la perilla.

Este motor está certificado para

funcionar con una mezcla de 50 a 1 de

gasolina sin plomo y aceite STIHL para

motores de dos tiempos.

Su motor requiere una mezcla de

gasolina de alta calidad y aceite para

motores de dos tiempos enfriados por

aire.

Utilice gasolina de grado intermedio con

un índice de octanaje mínimo de 89

(R+M/2) y un contenido de etanol no

mayor que 10%.

El combustible de octanaje bajo puede

aumentar la temperatura de

funcionamiento del motor. Esto, a su

vez, aumenta el riesgo de que se

agarrote el pistón y se dañe el motor.

La composición química del

combustible también es importante.

Algunos aditivos de combustible no

solamente tienen efectos perjudiciales

en los elastómeros (diafragmas de

carburador, sellos de aceite, tuberías de

combustible, etc.), sino también en las

piezas fundidas de magnesio y en los

convertidores catalíticos. Esto podría

causar problemas de funcionamiento e

incluso daño del motor. Por esta razón,

STIHL recomienda el uso exclusivo de

gasolina sin plomo reconocida de buena

calidad.

La gasolina con un contenido de etanol

mayor que el 10% puede causar

problemas de funcionamiento y averías

graves en motores con carburadores

manualmente ajustables, por lo cual no

debe utilizarse en este tipo de motores.

Revisión de tensión de la

cadena

Combustible

MS 460 R

español / EE.UU

El contenido de etanol en la gasolina

afecta el régimen de marcha del motor –

podría resultar necesario reajustar el

carburador si se utilizan combustibles

con diversos niveles de contenido de

etanol.

Las velocidades de ralentí y máxima del

motor varían si se cambia el

combustible por otro con un contenido

mayor o menor de etanol.

Este problema se evita si siempre se

utiliza combustible con un mismo

contenido de etanol..

Use solamente el aceite STIHL para

motores de dos tiempos o un aceite de

marca equivalente para motores de dos

tiempos diseñado para usar

exclusivamente con los motores de dos

tiempos enfriados por aire.

Se recomienda usar aceite STIHL HP

Ultra para motores de 2 tiempos, puesto

que éste ha sido formulado

especialmente para uso en motores

STIHL.

No use aceites para mezclar con

designaciones BIA o TCW (para

motores de dos tiempos enfriados por

agua) ni otros aceites para mezclar

diseñados para usar en motores

enfriados por agua o por aire (por

ejemplo, en motores marinos fuera de

borda, motonieves, sierras de cadenas,

bicimotos, etc.).

Manipule la gasolina con sumo cuidado.

Evite el contacto directo con la piel y

evite inhalar los vapores de

combustible. Cuando se reabastece de

combustible, quite primero el envase del

vehículo y colóquelo en el suelo antes

de llenarlo. Para reducir el riesgo de la

formación de chispas causadas por la

descarga de electricidad estática y un

posible incendio y/o explosión, no llene

los envases de combustible cuando

están colocados dentro de un vehículo o

remolque.

Mantenga el envase bien cerrado para

limitar la cantidad de humedad que

penetre en la mezcla.

Limpie el tanque de combustible de la

máquina según sea necesario.

Duración de la mezcla de combustible

Mezcle una cantidad suficiente de

combustible para trabajar unos pocos

días, no lo guarde por más de 3 meses.

Guárdelo únicamente en envases

aprobados para combustible. Para el

proceso de mezclado, vierta el aceite en

el envase primero y luego agregue la

gasolina. Cierre el envase y agítelo

vigorosamente a mano para asegurar

que se mezclen bien el aceite y la

gasolina.

Deseche los envases vacíos usados

para mezclar el aceite únicamente en

vertederos autorizados para ello.

¡Advertencia!

Para reducir el riesgo de lesiones per-

sonales debido a la pérdida de control y

/ o al contacto con la herramienta de

corte en movimiento, no use una

máquina cuyo régimen de marcha en

vacío está mal regulado. Cuando el

ralentí está correctamente regulado, la

herramienta de corte no debe moverse.

Si su herramienta motorizada indica

que el régimen de marcha en vacío está

mal regulado, pida a su representante

de STIHL que revise la herramienta

motorizada y haga los ajustes o repara-

ciones correspondientes.

Gaso-

lina

Aceite (STIHL 50:1 ó aceite

de alta calidad equivalente)

gal

EE.UU.

oz fl

EE.UU.

12,6

2 1/2 6,4

5 12,8

MS 460 R

español / EE.UU

Preparaciones

N Antes de llenar la máquina con

combustible, limpie a fondo la tapa

de llenado y la zona alrededor del

mismo para evitar la entrada de

tierra al tanque.

Siempre agite bien la mezcla en el

recipiente antes de llenar la máquina

con combustible.

N Coloque la máquina de modo que la

tapa de llenado quede orientada

hacia arriba.

Para reducir el riesgo de incendios y de

lesiones corporales ocasionadas por los

escapes de vapor de gasolina y otras

emanaciones, quite la tapa de llenado

de combustible cuidadosamente de

modo que la presión que se pueda

haber acumulado en el tanque se disipe

lentamente.

Apertura

N Levante el mango hasta que esté

vertical.

N Gire la tapa en sentido

contrahorario (aprox. 1/4 de vuelta).

N Quite la tapa de llenado de

combustible.

Carga de combustible

Tenga cuidado de no derramar el

combustible y no llene en exceso el

tanque.

Cierre

Con el mango vertical:

N Inserte la tapa – las marcas de

colocación en la tapa y el tanque de

combustible deben estar alineados.

N La tapa debe caer por completo en

la abertura en esta posición.

N Mientras presiona la tapa hacia

abajo, gírela con firmeza en sentido

horario hasta que haga tope

(aprox. 1/4 de vuelta).

Llenado de combustible

001BA229 KN

001BA218 KN

001BA219 KN

001BA224 KN

001BA220 KN

001BA221 KN

MS 460 R

español / EE.UU

100

N Pliegue el mango.

Comprobación del cierre apropiado

N El tope en el mango debe encajar

completamente en el rebajo

(flecha), y el mango debe quedar

totalmente a ras con respecto a la

parte superior de la tapa.

N Agarre la tapa y revise el apriete.

N Si puede moverla, no está instalada

de manera apropiada.

Alineación incorrecta de las piezas de la

tapa

N Si la tapa no cae completamente en

la abertura cuando las marcas de

colocación están alineadas y/o la

tapa no se ajusta de manera

adecuada al girarla, la base de la

tapa puede rotar hasta salir de

posición con respecto a la parte

superior.

N El manejo, la limpieza o un intento

de apriete incorrecto pueden

ocasionar una alineación

incorrecta.

N Para corregir una alineación

incorrecta, gire la tapa (con el

mango hacia arriba) hasta que

caiga por completo en la abertura

del tanque.

N Gire la tapa en sentido

contrahorario hasta que haga tope

(aprox. 1/4 de vuelta) – esto girará

la base de la tapa a la posición

correcta.

N Gire la tapa en sentido horario,

cerrándola normalmente – vea las

secciones "Cierre" y

"Comprobación del cierre

apropiado".

N Si la tapa sigue sin ajustarse

apropiadamente, podría estar

dañada o rota; deje de utilizar la

unidad de inmediato y llévela a su

concesionario autorizado de STIHL

para que la reparen.

001BA222 KN

001BA223 KN

001BA225 KN

A izquierda: Base de la tapa alineada

de manera inapropiada

(con espacio abierto)

A derecha: Base de la tapa colocada

de manera correcta para

la instalación

001BA227 KN

001BA226 KN

MS 460 R

español / EE.UU

101

Para la lubricación automática y

confiable de la cadena y espada – utilice

exclusivamente un lubricante de

calidad, compatible con el medio

ambiente, diseñado para uso con

cadenas y espadas. Se recomienda el

aceite STIHL Bioplus, el cual es

rápidamente biodegradable.

El aceite de cadena biodegradable debe

ser resistente al envejecimiento (por

ejemplo, STIHL Bioplus), pues de lo

contrario se convertiría rápidamente en

resina. Esto produce como resultado

depósitos sólidos difíciles de quitar,

especialmente en las zonas del mando

de la cadena y la cadena misma. Hasta

puede causar el agarrotamiento de la

bomba de aceite.

La vida útil de la cadena y de la espada

depende de la calidad del lubricante.

Por lo tanto, es esencial usar un

lubricante de cadena de formulación

especial.

No use aceite de desecho. El contacto

repetido con aceite de desecho puede

causar cáncer en la piel. Además, el

aceite de desecho es dañino para el

ambiente.

El aceite de desecho no tiene las

propiedades lubricantes necesarias y no

es adecuado para la lubricación de

cadenas.

Preparaciones

N Limpie a fondo la tapa de llenado de

aceite y la zona alrededor de la

misma para evitar la entrada de

suciedad al tanque.

N Coloque la máquina de modo que la

tapa de llenado quede orientada

hacia arriba.

N Abra la tapa de llenado.

Llenado del tanque de aceite de la

cadena

N Llene el tanque de aceite de la

cadena cada vez que se llene con

combustible la máquina.

Tenga cuidado de no derramar el aceite

de la cadena y no llene en exceso el

tanque.

N Cierre la tapa de llenado.

Todavía debe quedar un poco de aceite

en el tanque de aceite cuando el tanque

de combustible está vacío.

Si el nivel de aceite en el tanque no se

baja, es posible que existe un problema

en el suministro de aceite. Revise la

lubricación de la cadena, limpie los

conductos de aceite y comuníquese con

el concesionario para obtener ayuda.

STIHL recomienda que un

concesionario STIHL autorizado efectúe

los trabajos de mantenimiento y

reparación.

Lubricante de cadena Llenado del tanque de aceite

de la cadena

001BA158 KN

MS 460 R

español / EE.UU

102

La cadena de aserrado siempre debe

lanzar una pequeña cantidad de aceite.

Nunca haga funcionar la sierra si la

cadena no está lubricada. Si la cadena

funciona sin lubricación, todo el

accesorio de corte sufrirá daños

permanentes en un lapso muy breve.

Siempre revise la lubricación de la

cadena y el nivel de aceite en el tanque

antes de empezar a trabajar.

Es necesario someter las cadenas

nuevas a un período de rodaje por 2 a 3

minutos.

Después del rodaje inicial de la cadena,

revise su tensión y ajústela de ser

necesario – vea el capítulo "Revisión de

la tensión de la cadena".

Inmovilización de la cadena con el freno

de la cadena

– en caso de emergencia

– durante el arranque

– a velocidad de ralentí

La cadena está parada y bloqueada

cuando la mano izquierda del operador

empuja el protector de mano hacia la

punta de la espada – o cuando el freno

se activa por inercia en ciertas

situaciones de contragolpe.

Desconexión del freno de la cadena

N Tire del protector de la mano hacia

el mango delantero.

Siempre desconecte el freno de la

cadena antes de acelerar el motor y

antes de iniciar el trabajo de corte. La

única excepción a esta regla es cuando

se está probando el funcionamiento del

freno de la cadena.

El funcionamiento a velocidad alta con

el freno de la cadena aplicado (cadena

trabada) dañará rápidamente el motor y

el mando de la cadena (embrague, freno

de la cadena).

El freno de la cadena también ha sido

diseñado para activarse por la inercia

del protector delantero de la mano

Revisión de lubricación de la

cadena

143BA024 KN

Freno de la cadena

143BA011 KN

143BA012 KN

MS 460 R

español / EE.UU

103

en caso de fuerzas suficientemente

altas. El protector es empujado a gran

velocidad hacia la punta de la espada,

aunque usted no tenga la mano

izquierda detrás del protector, por

ejemplo, durante un corte de tala. El

freno de la cadena funcionará

únicamente si ha recibido el

mantenimiento adecuado y el protector

de la mano no ha sido modificado de

manera alguna.

Prueba del funcionamiento del freno de

la cadena

Antes de empezar a trabajar: Haga

funcionar el motor a ralentí y aplique el

freno de cadena (empuje el protector de

la mano hacia la punta de la barra).

Acelere a fondo por no más de 3

segundos – la cadena no debe girar. El

protector de la mano debe estar limpio y

moverse libremente.

Mantenimiento del freno de la cadena

El freno de la cadena está expuesto a

desgaste normal. Es necesario hacerlo

revisar en un lugar con personal

competente, como el concesionario

STIHL, cada vez que se cumplan los

siguientes intervalos:

Precaliente el carburador a

temperaturas ambiente por debajo de

+10°C (50°F)

N Retire la cubierta de la caja del

carburador

N en la cubierta de la caja del

carburador, mueva el obturador (1)

de la posición de verano a la de

invierno (2)

Ahora, el aire caliente se aspira de

alrededor del cilindro y se mezcla con el

aire frío para evitar la formación de

escarcha en el carburador.

N A temperaturas sobre 20 °C

(+68 °F): siempre devuelva el

obturador a la posición de verano –

de lo contrario ¡existe el riesgo de

averías del motor debido a calor

excesivo!

Máquinas con filtro HD:

N Sustituya el filtro para servicio

severo con uno estándar

N Vuelva a colocar la cubierta de la

caja del carburador y apriete la

perilla

A temperaturas bajo +14 °F (-10 °C)

En condiciones de invierno adversas

(temperaturas bajo -10°C [14°F], con

nieve fina o nieve desplazada por el

viento), se recomienda instalar la placa

de cierre (accesorio especial) en la caja

del ventilador.

Al cerrar parcialmente las ranuras en la

caja del ventilador se evita la entrada de

nieve fina o la nieve desplazada por el

viento).

SI el motor funciona irregularmente a

ralentí o tiene aceleración inadecuada

N Destornille el tornillo de baja

velocidad (L) 1/4 de vuelta en

sentido contrahorario

Cuando se ajusta el tornillo de baja

velocidad (L), normalmente es

necesario ajustar también el tornillo de

ajuste de ralentí (LA), vea "Ajuste del

carburador".

Uso continuo: cada 3

meses

Uso a tiempo parcial: cada 6

meses

Uso esporádico: cada 12

meses

Manejo durante el invierno

145BA040 KN

145BA041 KN

MS 460 R

español / EE.UU

104

Cuando se coloca la placa de cierre, el

obturador de la cubierta de la caja del

carburador debe estar en la posición de

invierno.

N Si la motosierra está muy fría

(formación de escarcha) – después

de arrancarla, caliente el motor a

una velocidad más alta (¡suelte el

freno de la cadena!)

N Si el motor funciona mal, investigue

primero si es necesario precalentar

el aire de admisión

Las cuatro posiciones de la palanca de

control maestro

Stop 0 – motor apagado – el encendido

está desconectado

Posición de funcionamiento F – el motor

está en marcha o puede arrancarse

Arranque en calientet n – está

posición se usa para arrancar el motor

caliente

Arranque en frío l – esta posición se

usa para arrancar el motor frío

Ajuste de la palanca de control maestro

Es necesario pulsar simultáneamente el

bloqueo del gatillo de aceleración y el

gatillo de aceleración para poder ajustar

la palanca de control maestro de la

posición de funcionamiento F a la de

arranque en frío l.

Para poner la palanca de control

maestro en la posición de arranque en

caliente n, póngala primero en la

posición de arranque en frío l, y luego

empújela a la posición de arranque en

calientet n.

Sólo es posible cambiar a la posición de

arranque en caliente n desde la

posición de arranque en frío l.

Cuando se comprime el gatillo de

aceleración, la palanca de control

maestro regresa de la posición de

arranque en caliente n a la posición de

funcionamiento F.

Apara apagar el motor, mueva la

palanca de control maestro a Stop 0.

Información previa al

arranque

STOP

001BA140 KN

MS 460 R

español / EE.UU

105

N Presione el botón para abrir la

válvula de descompresión.

La válvula de descompresión se cierra

tan pronto el motor se enciende.

N Por esta razón se debe oprimir el

botón antes de cada intento de

arranque.

N Respete las medidas de seguridad.

N Empuje hacia adelante el protector

de la mano (1): Ahora la cadena

está bloqueada.

N Oprima el bloqueo del gatillo (2) y

tire del gatillo de aceleración (3) al

mismo tiempo. Mantenga las dos

palancas en esa posición y mueva

la palanca de control maestro a:

N Coloque la motosierra sobre el

suelo. Asegúrese de tener los pies

bien apoyados – verifique que la

cadena no esté en contacto con

ningún objeto ni con el suelo.

Las personas ajenas al trabajo deben

mantenerse alejadas de la zona general

de uso de la sierra.

N Sujete firmemente la sierra en el

suelo con la mano izquierda en el

mango delantero – el pulgar debe

quedar debajo del mango.

N Ponga el pie derecho en el mango

trasero y presione hacia abajo.

Arranque / parada del motor

179BA000 KN

l Si el motor está frío

n Si el motor está caliente, es decir

ha estado en marcha durante

aprox. un minuto

STOP

179BA001 KN

179BA002 KN

MS 460 R

español / EE.UU

106

Método alternativo de arranque:

N Sujete el mango trasero bien

apretado entre las piernas un poco

más arriba de las rodillas.

N Agarre firmemente el mango

delantero con la mano izquierda – el

pulgar debe quedar debajo del

mango.

N Con la mano derecha tire

lentamente del mango de arranque

hasta que sienta una resistencia

definitiva y en seguida dele un tirón

fuerte y rápido y, al mismo tiempo,

empuje hacia abajo el mango

delantero. No tire de la cuerda de

arranque totalmente hasta afuera,

se podría romper. No deje que el

mango de arranque salte

bruscamente hacia atrás. Guíelo

lentamente hacia el interior de la

caja para que la cuerda de arranque

se enrolle correctamente.

Si el motor es nuevo, tire de la cuerda de

arranque varias veces para cebar el

sistema de combustible.

Cuando el motor empieza a

encenderse:

N Presione el botón de la válvula de

descompresión otra vez.

N Mueva la palanca de control

maestro (4) a n y siga intentando

el arranque – tan pronto arranca el

motor, accione momentáneamente

el gatillo de aceleración (5) – la

palanca de control maestro (4) se

mueve a la posición de

"Marcha" F (6) y el motor se

estabiliza en ralentí.

Ya que el freno de la cadena todavía

está activado, el motor deberá volver a

ralentí inmediatamente para evitar que

se dañen la caja del motor y el freno de

la cadena.

179BA003 KN

179BA004 KN

STOP

179BA005 KN

MS 460 R

español / EE.UU

107

N Tire del protector de mano hacia el

mango delantero: U. El freno de la

cadena está desactivado – la

motosierra está lista para trabajar.

Siempre suelte el freno de la cadena

antes de acelerar el motor. El

funcionamiento a velocidad alta con el

freno de la cadena aplicado (cadena

trabada) dañará rápidamente el motor y

el mando de la cadena (embrague, freno

de la cadena).

N Pruebe siempre el funcionamiento

del sistema de lubricación de la

cadena antes de comenzar a

trabajar.

A temperaturas ambiente muy bajas:

N Deje que el motor se caliente a

aceleración parcial.

N De ser necesario, cambie al ajuste

para uso durante el invierno – vea

"Manejo durante el invierno".

Apague el motor.

N Mueva la palanca de control

maestro a la posición de parada (0).

Si el motor no arranca

Si no se mueve la palanca de control

maestro a la posición de "arranque en

caliente" n en un tiempo

suficientemente corto después que el

motor ha empezado a encenderse, la

cámara de combustión se encuentra

"ahogada".

N Gire la perilla encima del mango

trasero en el sentido de la flecha y

quite la cubierta de la caja del

carburador

N Extraiga hacia arriba el deflector de

aire (1).

N Quite el casquillo de la bujía (2).

N Destornille y seque la bujía.

N Mueva la palanca de control

maestro a la posición de parada (0).

N Haga girar el motor varias veces

con el arrancador para despejar la

cámara de combustión.

N Instale la bujía y conecte su

casquillo (empújelo firmemente en

su lugar) – vuelva a armar todas las

otras piezas.

N Coloque la palanca de control

maestro en la posición n, aunque

el motor esté frío.

N Ahora arranque el motor.

Si se ha dejado que se agote el

combustible y se ha vuelto a llenar el

tanque:

N Arranque el motor de la manera

indicada para un motor caliente

(arranque caliente n).

179BA012 KN

145BA027 K

145BA039 KN

MS 460 R

español / EE.UU

108

Si se ha dejado que se agote

completamente el combustible (el motor

se paró) y se ha vuelto a llenar el tanque

N Arranque el motor de la manera

indicada para un motor frío

(arranque frío l).

Durante el período de rodaje

Una máquina nueva no debe hacerse

funcionar a velocidad alta (aceleración

máxima sin carga) por el lapso que tome

llenar el tanque tres veces. Esto evita la

imposición de cargas innecesariamente

altas durante el período de rodaje. Ya

que todas las piezas móviles deben

asentarse durante el período de rodaje

inicial, durante este tiempo la resistencia

causada por fricción en el bloque de

motor es más elevada. El motor

desarrolla su potencia máxima después

de haber llenado el tanque de 5 a 15

veces.

Durante el trabajo

No empobrezca la mezcla para obtener

un aumento aparente de potencia – esto

puede dañar el motor – vea "Ajuste del

carburador" -

Abra el acelerador sólo cuando el freno

de la cadena está suelto. El

funcionamiento del motor a velocidad

alta con el freno de la cadena aplicado

(cadena bloqueada) dañará

rápidamente el bloque de motor y el

mando de la cadena (embrague, freno

de la cadena).

Revise frecuentemente la tensión de la

cadena

Es necesario tensar una cadena de

aserrado nueva con mayor frecuencia

que una que ha estado en uso por un

período prolongado.

Cadena fría

La tensión es correcta cuando la cadena

encaja ajustadamente contra la parte

inferior de la espada pero todavía puede

ser tirada a lo largo de la espada con la

mano. Ténsela nuevamente de ser

necesario – Vea "Tensado de la cadena

de aserrado".

Cadena a temperatura de

funcionamiento

La cadena se estira y empieza a colgar

con soltura. Los eslabones impulsores

no deben salirse de la ranura en la parte

inferior de la espada – de lo contrario la

cadena puede saltarse de la espada.

Vuelva a tensar la cadena – Vea

"Tensado de la cadena de aserrado".

La cadena se contrae al enfriarse. Si no

se suelta la tensión, se podría dañar el

cigüeñal y los cojinetes.

Después de un período prolongado a

aceleración máxima

Después de un período largo de

funcionamiento con el acelerador a

fondo, deje funcionar el motor por un

rato en ralentí de modo que el calor en

el motor sea disipado por la corriente de

aire de enfriamiento. Esto ayuda a evitar

que los componentes montados en el

motor (encendido, carburador) sufran

sobrecargas térmicas.

Instrucciones para el uso

MS 460 R

español / EE.UU

109

Después de terminar el trabajo

N Afloje la cadena si se ha vuelto a

tensar la cadena cuando está a

temperatura de funcionamiento

durante el trabajo.

Suelte siempre la tensión de la cadena

después de terminar los trabajos. La

cadena se contrae al enfriarse. Si no se

suelta la tensión, se podría dañar el

cigüeñal y los cojinetes.

Almacenamiento por corto tiempo

Espere que el motor se enfríe. Guarde la

máquina con el tanque de combustible

lleno en un lugar seco, alejada de

fuentes de encendido, hasta que la

vuelva a utilizar.

Almacenamiento por largo tiempo

Consulte "Almacenamiento de la

máquina".

Se necesitan diferentes cantidades de

aceite para los distintos largos de

espada, tipos de madera y técnicas de

corte.

N Use el tornillo de ajuste (1) (en la

parte inferior de la máquina) para

variar el ritmo de alimentación de

aceite según sea necesario.

N Posición Ematic (E), alimentación

mediana de aceite – gire el tornillo

de ajuste a la posición "E" (posición

Ematic).

N Gire el tornillo de ajuste en sentido

horario para aumentar el ritmo de

alimentación de aceite.

N Gire el tornillo de ajuste en sentido

contrahorario para reducir el ritmo

de alimentación de aceite.

Cuando se usa como sierra para

rescate:

N Gire el tornillo de ajuste (en la parte

inferior de la máquina) en sentido

horario hasta el tope para obtener el

ritmo máximo de alimentación de

aceite.

La cadena siempre debe estar

humedecida con una capa delgada de

lubricante.

Control de cantidad de aceite

001BA157 KN

MS 460 R

español / EE.UU

110

N Dé vuelta a la espada – cada vez

que afile la cadena – y cada vez que

sustituya la cadena – con ello

ayudará a evitar que se produzca

desgaste por un solo lado,

especialmente en la punta y la cara

inferior de la espada.

N Limpie regularmente el orificio de

entrada de aceite (1), el conducto

de aceite (2) y la ranura de la

espada (3).

N Mida la profundidad de la ranura,

con el calibrador de rectificación

(accesorio especial), en la zona

utilizada para la mayoría de los

cortes.

Si la profundidad de la ranura es menor

que la especificada:

N Sustituya la espada.

De lo contrario las pestañas de los

eslabones impulsores rasparán la parte

inferior de la ranura – los cortadores y

las amarras no viajarán sobre los rieles

de la espada.

Es posible adaptar el sistema de filtro de

aire para diferentes condiciones de

trabajo al instalar varios filtros. Es fácil

cambiarlos.

N Filtro HD2 (armazón de filtro negro,

tela de filtro con pliegues) para

condiciones de trabajo normales,

secas o polvorientas

N Filtro de aire HD (caja de filtro

negra) con prefiltro de fieltro para

condiciones de trabajo normales,

secas o muy polvorientas.

Cuidado de la espada

143BA026 KN

Tipo de

cadena

Paso Profundidad

mínima de

ranura

Picco 3/8 pulg P 5,0 mm

(0,20 pulg)

Rapid 1/4" 4,0 mm

(0,16 pulg)

Rapid 3/8"; 0.325" 6,0 mm

(0,24 pulg)

Rapid 0.404" 7,0 mm

(0,28 pulg)

Sistema de filtro de aire

001BA210 KN

001BA211 KN

MS 460 R

español / EE.UU

111

N Filtro de aire de malla de alambre

(caja de filtro verde) para

condiciones de invierno extremas

(tales como nieve en polvo o

acumulada, o la formación de

escarcha)

Para usar como sierra de rescate, use

los filtros HD o HD2.

Cuando están secos, los filtros STIHL

tienen una larga vida útil.

N Siempre use los filtros STIHL en

seco

Los filtros de aire contaminados

perjudican el rendimiento del motor,

aumentan el consumo de combustible y

dificultan el arranque de la máquina.

N Gire la perilla encima del mango

trasero en el sentido de la flecha y

quite la cubierta de la caja del

carburador

N Quite el filtro

Si se produce una pérdida notable de

potencia del motor:

N Golpee el filtro en la palma de la

mano o sóplelo con aire comprimido

de adentro hacia afuera.

En caso de suciedad difícil o tela de filtro

pegajosa

N Lave el filtro en un limpiador

especial STIHL (accesorio especial)

o una solución limpia y no

inflamable (por ejemplo, agua

jabonosa tibia). Enjuague el filtro

con un chorro de agua dirigido

desde el interior hacia el exterior –

no use un lavador a presión.

N Seque los componentes del filtro –

no los deje expuestos a

temperaturas altas.

N No impregne el filtro con aceite.

Un filtro dañado siempre debe

sustituirse.

N Vuelva a instalar el filtro de aire.

001BA212 KN

Retiro de filtro de aire

145BA027 K

145BA028 K

Limpieza del filtro de aire

MS 460 R

español / EE.UU

112

Las emisiones de gases de escape son

controladas por el diseño de parámetros

y componentes fundamentales del

motor (por ej. carburación, encendido,

regulación y regulación de las válvulas o

la lumbrera) sin la adición de ningún

equipo importante.

Información básica

El carburador se ajusta en la fábrica al

ajuste estándar.

El carburador ha sido ajustado para el

rendimiento y la eficiencia de uso de

combustible óptimos en todas las

condiciones de funcionamiento.

El tornillo de ajuste de velocidad alta

altera la potencia entregada y la

velocidad máxima sin carga del motor.

Si el ajuste es demasiado pobre, existe

riesgo de dañar el motor debido a una

lubricación insuficiente y

sobrecalentamiento.

Si es necesario reajustar el carburador,

primero efectúe el ajuste estándar.

Los tornillos de ajuste de este

carburador tienen una gama de ajuste

muy limitada.

Ajuste estándar

N Apague el motor

N Revise el filtro de aire y límpielo o

sustitúyalo de ser necesario.

N Revise el chispero del silenciador

(depende del país) y límpielo o

sustitúyalo de ser necesario

N Gire el tornillo de ajuste de

velocidad alta (H) en sentido

contrahorario hasta su tope (no más

de 3/4 de vuelta)

N Cuidadosamente gire el tornillo de

ajuste de baja velocidad (L)

completamente en sentido horario,

y luego ábralo 1/4 de vuelta

Ajuste de la velocidad de ralentí

El motor se para durante el

funcionamiento a ralentí

N Ajuste el tornillo de baja velocidad a

la posición estándar

N Atornille el tornillo de ajuste de

ralentí (LA) en sentido horario hasta

que la cadena de aserrado empiece

a desplazarse y luego destorníllelo

en 1/4 de vuelta.

Gestión del motor Ajuste del carburador

137BA023 KN

137BA024 KN

MS 460 R

español / EE.UU

113

La cadena de aserrado gira a la

velocidad de ralentí

N Ajuste el tornillo de baja velocidad a

la posición estándar

N Gire el tornillo de ralentí (LA) en

sentido contrahorario hasta que la

cadena se detenga y luego otro

cuarto de vuelta en el mismo

sentido.

Si, después del ajuste, la cadena de

aserrado sigue girando cuando el motor

está funcionando a ralentí, pida a su

concesionario de servicio que revise la

motosierra.

Velocidad de ralentí errática;

aceleración inadecuada (a pesar de que

el tornillo de ajuste de baja velocidad

esté al ajuste estándar)

N Ajuste de ralentí con mezcla muy

pobre – gire el tornillo de ajuste de

velocidad baja (L) en sentido

contrahorario hasta que el motor

funcione de modo suave y acelere

correctamente (sin pasar más allá

del tope)

Cuando se ajusta el tornillo de baja

velocidad (L), normalmente es

necesario ajustar también el tornillo de

ajuste de ralentí (LA).

Corrección del ajuste del carburador

para uso a alturas grandes

El ajuste puede requerir una corrección

mínima si el rendimiento del motor es

insatisfactorio a alturas elevadas:

N Revise el ajuste estándar

N Permita que el motor se caliente

N Atornille el tornillo de alta

velocidad (H) ligeramente en

sentido horario (mezcla más pobre)

– pero no más allá del tope

N Si el motor pierde potencia, revise el

chispero del silenciador.

Todos los modelos

N Espere hasta que el silenciador se

enfríe.

N Retire la espada y la cadena.

Los tornillos siguientes se fijan con

pasta selladora de roscas (Loctite 243).

Los tornillos deben cubrirse con pasta

Loctite 243 o una pasta equivalente

antes del armado – de ser necesario,

solicitar a un concesionario de STIHL

que efectúe este trabajo.

N Saque los tornillos (1).

N Retire el sujetador de cadena (2) y

la placa protectora (3).

Chispero en el silenciador

179BA006 KN

MS 460 R

español / EE.UU

114

MS 460 Magnum solamente:

N Saque los tornillos (1).

N Quite la placa de cierre (2).

N Quite el chispero (3).

N Limpie el chispero. Si el chispero

está dañado o con depósitos

gruesos de carbón, instale uno

nuevo.

N Arme invirtiendo el orden de los

pasos de desarmado.

MS 460 Magnum y otros silenciadores

con chispero

N Saque los tornillos (1).

N Saque la envuelta de escape (2) del

silenciador.

N Doble las pestañas retenedoras (3)

hacia atrás.

N Extraiga el chispero (4).

N Limpie el chispero. Si el chispero

está dañado o con depósitos

gruesos de carbón, instale uno

nuevo.

N Arme invirtiendo el orden de los

pasos de desarmado.

Si la mezcla del combustible es

incorrecta (demasiado aceite en la

gasolina), el filtro de aire está sucio, y

las condiciones de trabajo no son

favorables (especialmente a

aceleraciones intermedias) se afecta la

condición de la bujía. Estos factores

permiten la formación de depósitos en la

punta aislante, los cuales pueden

perjudicar el rendimiento.

Si el motor pierde potencia, es difícil

arrancarlo o funciona de modo irregular

a ralentí, revise la bujía primero.

N Saque la bujía – vea

"Arranque/parada del motor".

N Limpie la bujía si está sucia.

176BA010 KN

179BA007 KN

179BA008 KN

Revisión de bujías

000BA002 KN

MS 460 R

español / EE.UU

115

N Revise la separación entre

electrodos (A) y ajústela de ser

necesario – vea "Especificaciones".

N Utilice únicamente bujías tipo

resistencia cuyo margen de

rendimiento sea el aprobado.

Corrija los problemas que hayan

causado la contaminación de la bujía:

N Demasiado aceite en la mezcla de

combustible.

N Filtro de aire sucio.

N Condiciones desfavorables de

funcionamiento, por ejemplo,

funcionando bajo carga parcial.

Instale una bujía nueva después de

aprox. 100 horas de funcionamiento, o

más temprano si los electrodos están

muy gastados.

Retiro de la caja del ventilador

N Saque los tornillos (1).

N Empuje el protector de la mano

hacia arriba.

N Aparte del cárter la parte inferior de

la caja del ventilador y retírela hacia

abajo.

Advertencia!

Para reducir el riesgo de incendio y de

quemaduras, utilice solamente las

bujías autorizadas por STIHL. Siempre

empuje el casquillo (2) de la bujía firme-

mente en el borne (1) del tamaño

adecuado. (Nota: Si el borne tiene una

tuerca adaptadora SAE desmontable,

tiene que ser instalada.) Una conexión

suelta entre el casquillo de la bujía y el

conector del cable de encendido en el

casquillo puede crear un arco voltaico y

encender los vapores del combustible,

provocando un incendio.

000BA036 TR

Sustitución de la cuerda de

arranque y del resorte de

rebobinado

133BA014 KN

MS 460 R

español / EE.UU

116

Sustitución de una cuerda de arranque

rota

N Use un destornillador o alicates

adecuados para retirar

cuidadosamente la pinza de

resorte (2) del poste del arrancador.

N Quite cuidadosamente el rotor de la

cuerda con la arandela (3) y los

trinquetes (4).

El resorte de rebobinado puede saltarse

y desenrollarse durante esta operación

– tome medidas para evitar lesiones.

N Utilice un destornillador para

apalancar y quitar la cuerda del

mango de arranque.

N Quite el resto de la cuerda del rotor

y del mango de arranque.

N Pase la cuerda nueva por la parte

superior del mango y por el buje de

la cuerda (5).

N Pase la cuerda a través del rotor y

fíjela con un nudo de rizo simple.

N Cubra la cavidad del cojinete del

rotor de la cuerda con aceite sin

resina.

N Deslice el rotor sobre el poste del

arrancador. Gírelo hacia uno y otro

lado para engranar la espiral

terminal del resorte de rebobinado.

N Coloque los trinquetes (4) en el

rotor e instale la arandela (3) en el

poste del arrancador.

N Use un destornillador o alicates

adecuados para instalar la pinza de

resorte (2) en el poste del

arrancador y sobre los vástagos de

los trinquetes – la pinza de resorte

debe apuntar en sentido horario

como se muestra en la ilustración.

Tensado del resorte de rebobinado

N Forme un bucle con la cuerda de

arranque sin enrollar y utilícelo para

girar el rotor seis revoluciones

completas en el sentido de la flecha.

N Sujete firmemente el rotor. Tire y

enderece la cuerda torcida.

N Suelte el rotor de la cuerda.

N Suelte lentamente la cuerda para

que se enrolle en el rotor.

001BA096 KN

179BA011 KN

001BA096 KN

144BA016 LÄ

MS 460 R

español / EE.UU

117

El mango de arranque debe quedar

firmemente en el buje guía. Si el mango

cae hacia un lado: Déle una vuelta

adicional al rotor de la cuerda para

aumentar la tensión del resorte.

Cuando la cuerda de arranque se

extiende completamente, debe ser

posible girar el rotor media vuelta

adicional. En caso contrario, el resorte

está sobretensado y podría romperse:

N Quítele una vuelta de la cuerda al

rotor.

N Instale la caja del ventilador en el

cárter.

Sustitución de un resorte de rebobinado

roto

N Retiro del rotor de la cuerda

Los pedazos de resorte todavía pueden

estar bajo tensión y podrían salir

lanzados cuando los saque de la caja

del ventilador – póngase un protector

facial y guantes gruesos.

N Utilice un destornillador para quitar

cuidadosamente las piezas del

resorte de la caja.

N Lubrique el resorte nuevo con unas

cuantas gotas de aceite sin resina.

N Coloque el resorte nuevo con el

marco en la caja del ventilador; la

espiral de anclaje debe

engancharse en la orejeta de la

caja.

N Aplique las herramientas

adecuadas (destornillador, punzón,

etc.) a las cavidades (flechas) y

empuje el resorte hasta su asiento

en la caja del ventilador; se sale del

marco de retención durante este

proceso.

N Instale el rotor de la cuerda, tense el

resorte de rebobinado, instale la

caja del ventilador y sujétela en su

lugar.

Para intervalos de 3 meses o más

N Vacíe y limpie el tanque de

combustible en una zona bien

ventilada.

N Deseche el combustible de acuerdo

con los requerimientos locales de

protección del medio ambiente.

N Haga funcionar el motor hasta que

el carburador se seque. Esto ayuda

a evitar que los diafragmas del

carburador se peguen.

N Quite la cadena y la espada,

límpielas y rocíelas con aceite

inhibidor de corrosión.

N Limpie la máquina a fondo - preste

atención especial a las aletas del

cilindro y al filtro de aire.

N Si se usa lubricante biodegradable

para cadenas y espadas, tal como

STIHL BioPlus, llene

completamente el tanque de aceite

de la cadena.

N Guarde la máquina en un lugar seco

y elevado, o bajo llave, fuera del

alcance de los niños y de otras

personas no autorizadas.

001BA103 KN

Almacenamiento de la

máquina

MS 460 R

español / EE.UU

118

N Quite la tapa del piñón, la cadena

de aserrado y la espada.

N Suelte el freno de la cadena tirando

del protector de la mano hacia el

mango delantero

Instalación de piñón de cadena nuevo

– después de cambiar dos cadenas

de aserrado o más temprano

– si las marcas de desgaste (flechas)

tienen una profundidad mayor que

aproximadamente 0,5 mm

(0,02 pulg) – ya que esta condición

acorta la vida útil de la cadena –

utilice un calibrador (accesorio

especial) para comprobar

Al usar dos cadenas de aserrado en

forma alternada se ayuda a conservar el

piñón.

Para ayudar a asegurar el

funcionamiento correcto del freno de la

cadena, use únicamente piñones para

cadenas originales de STIHL.

N Utilice un destornillador para quitar

la pinza en "E" (1)

N Quite la arandela (2)

N Quite el piñón flotante (3) (si existe),

el tambor del embrague (4) y la

jaula de agujas (6).

N Examine la superficie de contacto

del piñón flotante en el tambor del

embrague (4) – si hay indicaciones

de desgaste excesivo, reemplace

también el tambor del embrague.

N Quite del cigüeñal el tambor del

embrague con el piñón de dientes

rectos integrado (5) (si existe)

incluyendo la jaula de agujas (6) –

para unidades motrices con el

sistema de freno de la cadena

Quickstop Plus, pulse primero el

bloqueo del gatillo de aceleración

Instalación del piñón de dientes rectos /

piñón flotante

N Limpie la punta del cigüeñal y la

jaula de agujas y lubrique con grasa

STIHL (accesorio especial)

N Deslice la jaula de agujas en la

punta del cigüeñal

N Después de la reinstalación, gire el

tambor del embrague y/o el piñón

de dientes rectos en una vuelta

completa para que se encaje el

portador impulsor de la bomba de

aceite

N Vuelva a colocar el piñón flotante –

con las cavidades hacia afuera

N Vuelva a colocar la arandela y la

pinza en "E" en el cigüeñal

Revisión y sustitución del

piñón de cadena

001BA121 KN

001BA122 KN

MS 460 R

español / EE.UU

119

Nunca utilice una cadena de aserrado

desafilada o dañada – esto causa un

aumento en el esfuerzo físico, un

aumento en las vibraciones, cortes no

satisfactorios y un aumento en el

desgaste.

N Limpie la cadena de aserrado

N Revise la cadena de aserrado en

busca de roturas y daños en sus

remaches

N Sustituya los componentes

dañados o averiados de la cadena y

adapte estas piezas a las piezas

restantes en lo que respecta a la

forma y nivel del desgaste –

modifique según corresponda

El cumplimiento con los ángulos y

dimensiones que se indican a

continuación es absolutamente

necesario. Una cadena de aserrado mal

afilada – especialmente si tiene

calibradores de profundidad muy bajos –

puede aumentar la propensidad a

contragolpes de la motosierra – ¡riesgo

de lesionarse!

Cadena de aserrado 36 RDR

A Ángulo de afilado de 15°

B Ángulo de placa lateral de 85°

Para afilar la cadena de aserrado con

picas de carburo, utilice únicamente el

afilador universal USG con un disco

adiamantado. Al hacerlo, proceda

según lo indicado en el Manual de

instrucciones de USG.

Los ángulos deberán ser idénticos para

todos los cortadores de la cadena de

aserrado. Ángulos con variaciones:

Movimiento áspero y desigual de la

cadena de aserrado, aumento en el

desgaste – hasta el punto de causar la

rotura de la cadena.

Todos los cortadores deberán tener

longitud igual.

Si hay variaciones en la longitud o altura

de los cortadores, se causa el

movimiento irregular de la cadena de

aserrado y hasta su rotura.

N Todos los cortadores deben

rectificarse a una longitud igual a la

del cortador más corto

Ajuste de calibrador de profundidad

El calibrador de profundidad determina

el grosor de las partículas picadas.

a Distancia requerida entre el

calibrador de profundidad y el borde

cortante: 0,65 mm (0,025 pulg).

Reducción de calibradores de

profundidad

El ajuste del calibrador de profundidad

se reduce cuando se afila la cadena.

N Revisar el ajuste del calibrador de

profundidad luego de haber afilado

y rectificado con el USG

Ajustes en afilador USG

Mantenimiento y afilado de la

cadena de aserrado

523BA077 KN

MS 460 R

español / EE.UU

120

Cadena de aserrado 36 RDR

Después del afilado

N Limpie la cadena a fondo, quitando

las partículas y polvo – lubrique la

cadena de aserrado

completamente

N En caso de que la cadena de

aserrado pasará por un período

prolongado sin usarse, guárdela en

condición limpia y lubricada

Reparación

La cadena de aserrado puede repararse

con las herramientas NG 3, NG 4 y

NG 7.

Con la cadena de aserrado 36 RDR, los

cortadores, tiras de amarre, eslabones

impulsores de 3 salientes y eslabones

impulsores pueden soltarse de sus

remaches y fijarse con remaches.

Cadenas de aserrado sin cortadores

con puntas de carburo

Aserrado sin esfuerzos con una cadena

debidamente afilada

Una cadena de aserrado debidamente

afilada corta la madera sin esfuerzo, con

empujarla muy poco.

Nunca utilice una cadena de aserrado

desafilada o dañada – esto causa un

aumento en el esfuerzo físico, un

aumento en las vibraciones, cortes no

satisfactorios y un aumento en el

desgaste.

N Limpie la cadena de aserrado

N Revise la cadena de aserrado en

busca de roturas y daños en sus

remaches

N Sustituya los componentes

dañados o averiados de la cadena y

adapte estas piezas a las piezas

restantes en lo que respecta a la

forma y nivel del desgaste –

modifique según corresponda

Las cadenas de aserrado con picas de

carburo (Duro) son particularmente

resistentes al desgaste. Para obtener

los mejores resultados en el afilado,

STIHL recomienda acudir a los

concesionarios de servicio STIHL.

demasiado bajos – puede agravar la

tendencia de contragolpe de la

motosierra – riesgo de lesiones

Paso de cadena

La marca (a) de paso de la cadena está

trabada en la zona del calibrador de

profundidad de cada cortador.

El diámetro de la lima a utilizarse

depende del paso de la cadena – vea la

tabla de "Herramientas de afilado".

Es necesario mantener los ángulos de

los cortadores durante el afilado.

Afilado y ángulos de placa lateral

A Angulo de afilado

Las cadenas de aserrado STIHL se

afilan con un ángulo de 30°. Las

cadenas desgarradoras, que se afilan

con un ángulo de 10°, son la excepción.

las cadenas desgarradoras tienen una X

en su designación.

B Ángulo de placa lateral

El ángulo correcto de la placa lateral se

obtiene automáticamente cuando se

utilizan el portalima y la lima correctos.

Cortador Calibrador de

profundidad

derecho izquier

A+10 +10 +40

B0 0 0

C +15 15 0

689BA027 KN

Marca (a) Paso de cadena

pulg mm

7 1/4 P 6,35

1 ó 1/4 1/4 6,35

6, P o PM 3/8 P 9,32

2 ó 325 0,325 8,25

3 ó 3/8 3/8 9,32

4 ó 404 0,404 10,26

689BA021 KN

MS 460 R

español / EE.UU

121

Los ángulos deberán ser idénticos para

todos los cortadores de la cadena de

aserrado. Ángulos con variaciones:

Movimiento áspero y desigual de la

cadena de aserrado, aumento en el

desgaste – hasta el punto de causar la

rotura de la cadena.

Portalima

N Use un portalima

Siempre utilice un portalima (accesorio

especial, vea la tabla de "Herramientas

de afilado") al afilar las cadenas de

aserrado a mano. Los portalimas tienen

marcas que designan el ángulo de

afilado.

¡Utilice únicamente las limas especiales

para cadenas de aserrado! Los otros

tipos de limas no son adecuados para

dar la forma y el tipo de corte.

Comprobación de los ángulos

El calibrador de afilado STIHL

(accesorio especial, consulte la tabla

"Herramientas de afilado") – una

herramienta universal para revisar el

afilado y ángulo de las placas laterales,

el ajuste del calibrador de profundidad y

la longitud de las picas, al igual que para

limpiar las ranuras y agujeros de aceite.

Afilado correcto

N Seleccione las herramientas de

afilado según el paso de la cadena

N Fije la espada en un tornillo de

banco de ser necesario

N Bloquee la cadena de aserrado –

empuje el protector hacia delante

N Para avanzar la cadena de

aserrado, tire del protector hacia el

manillar: Esto suelta el freno de la

cadena. Con el freno de cadena

Quickstop Super, también hay que

oprimir el bloqueo del gatillo de

aceleración

N Afile con frecuencia, quitando poco

material – dos o tres pasadas de la

lima usualmente son suficientes

para un afilado sencillo

N Guíe la lima: horizontalmente (a un

ángulo recto con respecto a la

superficie lateral de la espada)

según el ángulo especificado –

según las marcas del portalima –

apoye el portalima en la cabeza de

la pica y en el calibrador de

profundidad

N Lime únicamente de dentro hacia

fuera

N La lima afila únicamente en la

pasada de ida – levante la lima para

la pasada de retorno.

N No lime las tiras ni los eslabones

impulsores

N Gire la lima levemente con

regularidad para evitar desgastarla

de modo desigual

N Para eliminar las rebabas de

afilado, utilice un trozo de madera

maciza

N Revise el ángulo con un calibrador

Formas de dientes Angel (°)

Micro = Dientes semicince-

lados, por ejemplo:

63 PM3, 26 RM3, 36 RM

30 75

Micro = Dientes cincelados,

por ejemplo: 63 PS3,

26 RS, 36 RS3

30 60

Cadena desgarradora, por

ejemplo: 63 PMX, 36 RMX

10 75

689BA025 KN

001BA203 KN

689BA018 KN

90°

689BA043 KN

MS 460 R

español / EE.UU

122

Todos los cortadores deberán tener

longitud igual.

Si hay variaciones en la longitud o altura

de los cortadores, se causa el

movimiento irregular de la cadena de

aserrado y hasta su rotura.

N Todos los cortadores deberán

limarse a una longitud igual a la del

cortador más corto – en el caso

ideal, se solicita a un concesionario

que haga este trabajo con un

afilador eléctrico

Ajuste de calibrador de profundidad

El calibrador determina la profundidad a

la cual el cortador penetra la madera, y

por lo tanto regula el grosor de las

astillas.

a Distancia especificada entre el

calibrador de profundidad y el borde

cortante

Cuando se cortan maderas blandas en

temporada no helada, la distancia

puede aumentarse por hasta 0,2 mm

(0,008 pulg).

Reducción de calibradores de

profundidad

El ajuste del calibrador de profundidad

se reduce cuando se afila la cadena.

N Revise el ajuste del calibrador de

profundidad después del afilado

N Coloque el calibrador de afilado (1)

adecuado para el paso en la cadena

de aserrado y presiónelo contra el

cortador que se desea revisar – si el

calibrador de profundidad sobresale

más allá del calibrador de afilado,

será necesario modificar el

calibrador de profundidad

Cadenas de aserrado con eslabón

impulsor con saliente (2) – la parte

superior del eslabón impulsor con

saliente (2) (con marca de servicio) se

baja al mismo tiempo que el calibrador

de profundidad del cortador.

El resto del eslabón impulsor con

saliente no debe limarse; de lo contrario

esto puede aumentar la propensidad de

contragolpes con la motosierra.

N Modifique el calibrador de

profundidad de modo que quede a

ras con el calibrador de afilado

N Después rectifique el borde anterior

del calibrador de profundidad hasta

dejarlo paralelo con respecto a la

marca de servicio (vea la flecha) – al

hacer esto, tenga cuidado de no

bajar el punto más alto del

calibrador de profundidad

Si los calibradores de profundidad

quedan muy bajos, se aumenta la

propensidad de contragolpes con la

motosierra.

Paso de cadena Calibrador de

profundidad

Distancia (a)

pulg (mm) mm (pulg)

1/4 P (6,35) 0,45 (0,018)

1/4 (6,35) 0,65 (0,026)

3/8 P (9,32) 0,65 (0,026)

0,325 (8,25) 0,65 (0,026)

3/8 (9,32) 0,65 (0,026)

0,404 (10,26) 0,80 (0,031)

689BA061 KN

689BA051 KN

689BA044 KN

MS 460 R

español / EE.UU

123

N Coloque el calibrador de afilado

sobre la cadena de aserrado – el

punto más alto del calibrador de

profundidad deberá estar a aras

con el calibrador de afilado

N Después del afilado, limpie la

cadena de aserrado

completamente, quitándole las

partículas metálicas y el polvo –

lubrique la cadena de aserrado

completamente

N En caso de que la cadena de

aserrado pasará por un período

prolongado sin usarse, guárdela en

condición limpia y lubricada

689BA052 KN

Herramientas de afilado (accesorios especiales)

Paso de cadena Lima redonda

Lima redonda Portalima Calibrador de

afilado

Lima cuadrada

ahusada

Juego de

afilado

pulg (mm) mm (pulg) Número de pieza Número de pieza Número de pieza Número de pieza Número de pieza

1/4 P (6,35) 3,2 (1/8) 5605 771 3206 5605 750 4300 0000 893 4005 0814 252 3356 5605 007 1000

1/4 (6,35) 4,0 (5/32) 5605 772 4006 5605 750 4327 1110 893 4000 0814 252 3356 5605 007 1027

3/8 P (9,32) 4,0 (5/32) 5605 772 4006 5605 750 4327 1110 893 4000 0814 252 3356 5605 007 1027

0,325 (8,25) 4,8 (3/16) 5605 772 4806 5605 750 4328 1110 893 4000 0814 252 3356 5605 007 1028

3/8 (9,32) 5,2 (13/64) 5605 772 5206 5605 750 4329 1110 893 4000 0814 252 3356 5605 007 1029

0,404 (10,26) 5,5 (7/32) 5605 772 5506 5605 750 4330 1106 893 4000 0814 252 3356 5605 007 1030

consiste de un portalima con lima redonda, una lima cuadrada ahusada y el calibrador de afilado

MS 460 R

español / EE.UU

124

Información para mantenimiento

La información dada a continuación corresponde bajo condiciones normales de funcionamiento. Los

intervalos especificados deberán acortarse en consecuencia si se trabaja por un tiempo más prolon-

gado que lo normal cada día o bajo condiciones difíciles (polvo excesivo, madera muy resinosa,

madera de árboles tropicales, etc.). Si la máquina se usa sólo ocasionalmente, los intervalos pueden

extenderse en consecuencia.

antes de comenzar el trabajo

al final del trabajo y/o

diariamente

al volver a cargar el tanque

con combustible

semanalmente

mensualmente

anualmente

si falla

si tiene daños

según se requiera

Máquina completa

Inspección visual (condición general, fugas) XX

Limpiar X

Gatillo, bloqueo del gatillo. palanca de control

maestro

Revisión funcional XX

Freno de la cadena

Revisión funcional XX

solicite al concesionario especializado su

revisión

Recogedor de combustible/filtro en el tanque de

combustible

Revisar X

limpie, cambie el inserto de filtro XX

Reemplazar XXX

Tanque de combustible Limpiar X

Lubricación del tanque de aceite Limpiar X

Lubricación de la cadena Revisar X

Cadena de aserrado

revise, preste atención al afilado XX

Revise la tensión de la cadena XX

afilar X

Espada

revise (desgaste, daño) X

limpie e invierta X

quite las rebabas X

Reemplazar XX

Piñón de la cadena Revisar X

Filtro de aire

Limpiar XX

Reemplazar X

MS 460 R

español / EE.UU

125

Elementos antivibración

Revisar XX

solicite al concesionario especializado su

sustitución

Aberturas de admisión de aire de enfriamiento Limpiar X

Aletas del cilindro Limpiar XX

Carburador

Comprobar el ajuste de marcha en vacío – la

cadena no debe girar

Ajuste de la velocidad de marcha en vacío X

Bujía

ajustar la distancia entre electrodos X

Cambie después de cada 100 horas de

funcionamiento

Todos los tornillos, tuercas y pernos accesibles

(no los tornillos de ajuste)

Volver a apretar X

Chispero (presente solamente en algunos países)

Revisar

Limpiar o sustituir de ser necesario

Gancho retenedor de la cadena

Revisar X

Reemplazar X

Cavidad de escape

descarbonizar después de 139 horas de funcio-

namiento, y luego cada 150 horas

Etiqueta de información de seguridad Reemplazar X

STIHL recomienda acudir a un concesionario STIHL para servicio

Durante el uso inicial de motosierras profesionales (con una potencia entregada de 3,4 kW o más), apriete los tornillos del bloque de cilindros cada 10 a 20

horas de funcionamiento

La información dada a continuación corresponde bajo condiciones normales de funcionamiento. Los

intervalos especificados deberán acortarse en consecuencia si se trabaja por un tiempo más prolon-

gado que lo normal cada día o bajo condiciones difíciles (polvo excesivo, madera muy resinosa,

madera de árboles tropicales, etc.). Si la máquina se usa sólo ocasionalmente, los intervalos pueden

extenderse en consecuencia.

antes de comenzar el trabajo

al final del trabajo y/o

diariamente

al volver a cargar el tanque

con combustible

semanalmente

mensualmente

anualmente

si falla

si tiene daños

según se requiera

MS 460 R

español / EE.UU

126

1 Cubierta de la caja del carburador

2 Tornillos de ajuste del carburador

3 Casquillo de bujía

4 Portallaves

5 Freno de la cadena

6 Rueda dentada de la cadena

7 Cubierta del piñón de la cadena

8 Tensor de cadena

9 Púa de tope

10 Espada

11 Cadena de aserrado Oilomatic

12 Gancho retenedor de la cadena

13 Escudo antisalpicaduras

14 Tapa de llenado de aceite

15 Silenciador

16 Protector delantero de la mano

17 Mango delantero (manillar)

18 Mango de arranque

19 Tapa de llenado de combustible

20 Palanca de control maestro

21 Gatillo de aceleración

22 Mango trasero

23 Bloqueo de gatillo de aceleración

24 Protector trasero de la mano

25 Limitador de profundidad

26 Perilla

N.º Número de serie

Componentes importantes

179BA040 KN

MS 460 R

español / EE.UU

127

Definiciones

1 Cubierta de la caja del carburador

Cubre el filtro de aire y el

carburador.

2 Tornillos de ajuste del carburador

Para afinar el carburador.

3 Casquillo de bujía

Conecta la bujía al alambre de

encendido.

4 Portallaves

Para sujetar la llave de tuercas.

5 Freno de la cadena

Un dispositivo para interrumpir la

rotación de la cadena. Es activado

manualmente por el operador o por

inercia en una situación de

contragolpe.

6 Rueda dentada de la cadena

La rueda dentada que impulsa la

cadena de aserrado.

7 Cubierta del piñón de la cadena

Cubre el embrague y el piñón.

8 Tensor de cadena

Permite el ajuste preciso de la

tensión de la cadena.

9 Púa de tope

Un tope dentado para retener

firmemente la sierra contra la

madera.

10 Espada

Sirve de soporte y de guía de la

cadena de aserrado.

11 Cadena de aserrado Oilomatic

Cadena cerrada formada por

cortadores, amarras y eslabones

impulsores.

12 Gancho retenedor de la cadena

Ayuda a reducir el riesgo de que el

operador sea golpeado por la

cadena si llega a romperse o salirse

de la espada.

13 Escudo antisalpicaduras

Ayuda a proteger el cárter y el

silenciador contra los residuos de

corte.

14 Tapa de llenado de aceite

Para tapar el tanque de aceite.

15 Silenciador

Reduce los ruidos del escape del

motor y desvía los gases de escape

lejos del usuario.

16 Protector delantero de la mano

Protege contra las ramas

sobresalientes y ayuda a impedir

que la mano izquierda toque la

cadena si llega a deslizarse fuera

del mango. También sirve de

palanca para activar el freno de la

cadena.

17 Mango delantero (manillar)

Barra de empuñadura para la mano

izquierda ubicada en la parte

delantera de la sierra.

18 Mango de arranque

El mango del arrancador usado

para arrancar el motor.

19 Tapa de llenado de combustible

Para tapar el tanque de

combustible.

20 Palanca de control maestro

Palanca para controlar el

estrangulador, acelerador de

arranque, posiciones del interruptor

de funcionamiento y parada.

21 Gatillo de aceleración

Regula la velocidad del motor.

22 Mango trasero

El mango para apoyar la mano

derecha ubicado en la parte trasera

de la sierra.

23 Bloqueo de gatillo de aceleración

Debe ser oprimido antes de poder

activar el gatillo de aceleración.

24 Protector trasero de la mano

Suministra protección adicional

para la mano derecha del operador.

25 Limitador de profundidad

Ajusta la profundidad del accesorio

de corte para limitar la profundidad

de penetración en el material.

26 Perilla

Traba el limitador de profundidad en

su posición.

Punta de la espada

El extremo expuesto de la espada

(No se muestra; vea el capítulo

"Tensado de la cadena de

aserrado".)

Embrague

Acopla el motor al piñón de la

cadena cuando se acelera el motor

sobre la velocidad de marcha en

vacío. (no se muestra)

Sistema antivibración

El sistema antivibración incluye

varios elementos antivibración

diseñados para reducir la

transmisión de las vibraciones del

motor y del accesorio de corte a las

manos del operador. (no se

muestra)

MS 460 R

español / EE.UU

128

EPA / CEPA

El período de cumplimiento de

emisiones indicado en la etiqueta de

cumplimiento de emisiones es la

cantidad de horas de funcionamiento

para la cual la máquina ha demostrado

la conformidad con los requerimientos

de emisiones del Gobierno federal de

los EE.UU.

Categoría

Motor

Motor STIHL de un cilindro, dos tiempos

Sistema de encendido

Encendido por magneto electrónico

Sistema de combustible

Carburador de diafragma de todas

posiciones con bomba de combustible

integral

Lubricación de la cadena

Bomba de aceite aspirante/impelente

controlada por velocidad y plenamente

automática. Control manual adicional de

caudal de aceite

Peso

seco, sin espada y cadena

Accesorio de corte

Operaciones de rescate

Para operaciones de rescate, utilice

únicamente la cadena específicamente

autorizada por STIHL para tal uso, es

decir, la Rapid Duro Rescue (36 RDR).

STIHL recomienda el uso de la barra

siguiente con la cadena arriba

especificada para operaciones de

rescate: Rollomatic "S" de

50 cm (20 pulg) con piñón en punta

Cortes normales de madera

Los accesorios de corte recomendados

de conformidad con la sección 5.11 de

la norma ANSI B 175.12000.

Observe las notas acerca de la norma

ANSI B 175.12000 y la definición de

cadena de bajo contragolpe, en el

capítulo "Medidas de seguridad y

técnicas de trabajo".

Espadas Rollomatic E

Cadenas de 3/8 pulg

Especificaciones

A = 300 horas

B = 125 horas

C = 50 horas

Cilindrada: 76,5 cm

(4,67 pulg³)

Diámetro: 52 mm

(2,05 pulg)

Carrera: 36 mm

(1,42 pulg)

Potencia del motor

según ISO 7293:

4,5 kW (6,0 hp) a

9500 r/min

Marcha en vacío: 2500 r/min

Ajuste de velocidad

alta al efectuar repa-

raciones (con

espada y cadena): 13 500 r/min

Bujía (tipo

resistencia):

Bosch WSR 6 F,

NGK BPMR 7 A

Distancia entre

electrodos:

0,5 mm

(0,02 pulg)

Capacidad del tan-

que de combustible: 0,8 l (27,1 oz. fl.)

Capacidad del tan-

que de aceite:

0,325 l (11,0 oz.

fl.)

seco, sin espada y

cadena 7,0 kg (15,4 lb)

Limitador de pro-

fundidad

(accesorio

especial) 1,16 kg (2,56 lb)

Espada STIHL de contragolpe reducido

(con etiqueta verde)

Largos de

corte:

40, 45, 50, 63, 75 cm

(16, 18, 20, 25, 30 pulg)

Paso: 9,32 mm (3/8 pulg)

Ancho de

ranura:

1,3 mm (0,050 pulg) o

1,6 mm (0,063 pulg)

Piñón de

punta: 10 dientes

Cadena de aserrado STIHL de bajo

contragolpe (con etiqueta verde)

Rapid Super 3 (33 RS3) tipo 3624

Rapid Micro 3 (33 RM3) tipo 3662

Paso: 9,32 mm (3/8 pulg)

Grueso de eslabón

impulsor:

1,3 mm

(0,050 pulg)

MS 460 R

español / EE.UU

129

Piñón de la cadena

Para cumplir con las características de

contragolpe estipuladas en la sección

5.11 de la norma ANSI B 175.12000,

utilice exclusivamente las cadenas de

repuesto que, al usarse con esta unidad

motriz específica, satisfagan los

requerimientos de la sección 5.11 de la

norma ANSI o hayan sido designadas

como cadenas de "bajo contragolpe"

según la norma ANSI B 175.12000.

Comuníquese con su concesionario

STIHL para obtener las

recomendaciones más recientes acerca

de nuevas combinaciones de

espada/cadena desarrolladas después

de la publicación de este manual.

Comuníquese con su concesionario

STIHL para información acerca de

accesorios especiales que pueden estar

disponibles para su producto.

Funda de la cadena

Para reducir el riesgo de lesiones al usar

espadas de largos diferentes en la

misma motosierra, asegúrese que el

largo de la funda sea apropiado para la

espada.

Si la funda no cubre toda la espada, es

necesario usar una funda adecuada o

una extensión de funda para la espada.

Dependiendo del modelo, la extensión

de funda puede ser equipo normal o

disponible como un accesorio especial.

Instalación de la extensión de funda en

la funda

La extensión de la funda de espada

tiene dos zonas cuadradas

recortadas (1) que caben en una de los

grupos de lengüetas de traba (2, 3, 4) en

la funda. Cada grupo de lengüetas de

traba tiene marcas para indicar el largo

de la espada correspondiente, en

centímetros en una lengüeta y en

pulgadas en la otra.

N Determine el grupo de lengüetas

correcto para usar basado en el

largo de la espada

N Empuje la extensión de funda sobre

la funda hasta que las zonas

recortadas estén alineadas con el

grupo de lengüetas deseado y

permita que se enganchen

Cadena de aserrado STIHL de bajo

contragolpe (con etiqueta verde)

Rapid Super 3 (36 RS3) tipo 3626

Rapid Micro 3 (36 RM3) tipo 3664

Paso: 9,32 mm (3/8 pulg)

Grueso de eslabón

impulsor:

1,6 mm

(0,063 pulg)

7 dientes para 3/8 pulg (piñón flotante)

Accesorios especiales

432

001BA209 KN

INCH

MS 460 R

español / EE.UU

130

Sírvase anotar el modelo de su

motosierra, el número de serie, como

también los números de pieza de la

espada y la cadena de aserrado en los

espacios provistos. Con ello se facilitará

el pedido.

La espada y la cadena de aserrado

están expuestas a desgaste normal. Al

comprar estas piezas, indique siempre

el modelo de la sierra y los números y

nombres de las piezas.

Vea "Especificaciones", en este manual,

para los accesorios de corte de

contragolpe reducido recomendados.

Los usuarios de esta máquina deben

efectuar únicamente los trabajos de

mantenimiento descritos en este

manual. Solamente los talleres

autorizados por STIHL deben llevar a

cabo los demás trabajos de reparación.

Los reclamos de garantía presentados

después de realizadas las reparaciones

serán aceptados únicamente si las

mismas fueron ejecutadas por un

concesionario de servicio autorizado

STIHL utilizando piezas de repuesto

originales de STIHL.

Es posible identificar las piezas

originales de STIHL por el número de

pieza STIHL, el logotipo de {

y, en ciertos casos, el símbolo K de

piezas STIHL. En las piezas pequeñas

el símbolo puede aparecer solo.

Pedido de piezas de

repuesto

Modelo

Número de serie

Número de pieza de la espada

Número de pieza de la cadena

Información de reparación

MS 460 R

español / EE.UU

131

Sus derechos y obligaciones de

garantía

La Agencia de Protección del Medio

Ambiente (EPA) de los EE.UU. y STIHL

Incorporated se complacen en

explicarle la garantía del sistema de

control de emisiones instalado en el

motor de su equipo. En los EE.UU., los

nuevos motores pequeños para equipos

de uso fuera de carretera modelos 1997

y posteriores deben estar diseñados,

construidos y equipados, al tiempo de la

venta, de conformidad con los

reglamentos de la EPA de los EE.UU.

para los motores pequeños de uso fuera

de carretera. El motor del equipo debe

carecer de defectos en el material y la

fabricación que puedan causar el

incumplimiento de las normas de la EPA

de los EE.UU. durante los primeros dos

años de uso del motor a partir de la

fecha de compra por el último

comprador.

STIHL Incorporated debe garantizar el

sistema de control de emisiones en el

motor pequeño para uso fuera de

carretera por el intervalo mencionado

más arriba, siempre que dicho motor no

haya estado sujeto a maltrato,

negligencia o cuidado inapropiado.

El sistema de control de emisiones de

su máquina incluye piezas tales como el

carburador y el sistema de encendido.

Además puede incluir mangueras,

conectores y otros conjuntos asociados

con el control de emisiones.

En los casos de existir una condición

amparada bajo garantía, STIHL

Incorporated reparará el motor pequeño

para equipo de uso fuera de carretera

sin costo alguno, incluido el diagnóstico

(si el trabajo de diagnóstico fue

realizado por un concesionario

autorizado), las piezas y la mano de

obra.

Cobertura de garantía del fabricante

En los EE.UU., los motores pequeños

para equipos de uso fuera de carretera

modelos 1997 y posteriores también

están garantizados por dos años. En el

caso de encontrarse defectos en

cualquiera de las piezas del motor

relacionadas con el sistema de control

de emisiones, la pieza será reparada o

sustituida por STIHL Incorporated sin

costo alguno.

Responsabilidades del usuario relativas

a la garantía

Como propietario de motor pequeño

para equipo de uso fuera de carretera,

usted tiene la responsabilidad de

realizar el mantenimiento requerido

descrito en su manual de instrucciones.

STIHL Incorporated le recomienda

guardar todos los recibos comprobantes

de los trabajos de mantenimiento

hechos a su motor pequeño para equipo

de uso fuera de carretera, pero STIHL

Incorporated no puede negar garantía

basado en el solo hecho de faltar los

recibos o del incumplimiento del

propietario de realizar todos los trabajos

de mantenimiento programados.

El uso de cualquier pieza de repuesto o

servicio cuyo comportamiento y

durabilidad sean equivalentes está

permitido en trabajos de mantenimiento

o reparación no contemplados en la

garantía, y no reducirá las obligaciones

de la garantía del fabricante del motor.

Sin embargo, como propietario del

motor pequeño para equipo de uso

fuera de carretera usted debe ser

consciente de que STIHL Incorporated

puede negarle cobertura de garantía si

dicho motor o una pieza del mismo ha

fallado debido a maltrato, descuido,

mantenimiento inadecuado o

modificaciones no autorizadas.

Usted es responsable de llevar el motor

pequeño para equipo de uso fuera de

carretera a un centro de servicio STIHL

tan pronto surja el problema. Las

reparaciones bajo garantía serán

realizadas en un tiempo razonable, sin

exceder de 30 días.

Ante cualquier duda respecto a sus

derechos y responsabilidades bajo esta

garantía, sírvase contactar al

representante de atención al cliente

STIHL llamando al 1-800-467-8445, o si

lo prefiere puede escribir a

STIHL Inc.,

536 Viking Drive, P.O. Box 2015,

Virginia Beach, VA 23450-2015 EE.UU.

www.stihlusa.com

Declaración de garantía de

STIHL Incorporated sobre

sistemas de control de

emisiones según normas

Federales

MS 460 R

español / EE.UU

132

Cobertura por STIHL Incorporated

STIHL Incorporated garantiza al último

comprador y a cada comprador

subsiguiente que el motor pequeño para

equipo de uso fuera de carretera está

diseñado, construido y equipado, al

tiempo de la venta, de conformidad con

todos los reglamentos aplicables.

Además, STIHL Incorporated garantiza

al comprador inicial y a cada comprador

subsiguiente que el motor está libre de

defectos en el material y fabricación que

puedan causar el incumplimiento de los

reglamentos aplicables durante un

período de dos años.

Período de garantía

El período de garantía comienza en la

fecha en que el motor del equipo

utilitario es entregado a usted y usted

firma y remite la tarjeta de garantía a

STIHL.

Si cualquier componente relacionado

con el sistema de control de emisiones

está defectuoso, el mismo será

sustituido por STIHL Incorporated sin

costo alguno para el propietario.

Cualquier pieza garantizada cuyo

reemplazo no está programado como

mantenimiento requerido, o que debe

recibir únicamente inspección regular

en el sentido de "reparar o sustituir

según sea necesario", estará

garantizada por el período de garantía.

Cualquier pieza cuyo reemplazo está

programado como mantenimiento

requerido estará garantizada por el

intervalo hasta el primer punto de

reemplazo programado para esa pieza.

Diagnóstico

Como propietario, a usted no se le debe

cobrar la mano de obra por los

diagnósticos que determinen que una

pieza garantizada está defectuosa. No

obstante, si usted reclama garantía para

un componente y se comprueba que la

máquina no está defectuosa, STIHL

Incorporated le cobrará el costo de la

prueba del sistema de control de

emisiones. El trabajo de diagnóstico

mecánico se realiza en un centro de

servicio autorizado por STIHL. La

prueba del sistema de control de

emisiones se realiza ya sea en la fábrica

de STIHL Incorporated o en un

laboratorio de ensayos independiente.

Trabajo bajo garantía

STIHL Incorporated reparará los

defectos amparados por la garantía en

cualquier estación de garantía o centro

de servicio autorizado por STIHL. Todo

trabajo de este tipo se hará gratis para el

propietario siempre que se determine

que la pieza cubierta por la garantía está

defectuosa.

Se puede usar cualquier pieza de

repuesto aprobada por el fabricante o

equivalente en las piezas relacionadas

con el sistema de control de emisiones,

y debe ser suministrada gratis al

propietario. STIHL Incorporated es

responsable por daños a otros

componentes del motor causados por la

falla de una pieza garantizada que

todavía está bajo garantía.

La lista siguiente define

específicamente las piezas

garantizadas y relacionadas con las

emisiones:

– Filtro de aire

– Carburador

– Bomba de combustible

– Estrangulador (sistema de refuerzo

para arranque en frío)

– Varillajes de control

– Múltiple de admisión

– Magneto o sistema de encendido

electrónico (módulo de encendido)

– Bujía

– Convertidor catalítico (si lo tiene)

– Tanque de combustible

– Tapa de tanque de combustible

– Línea de combustible

– Adaptadores de línea de

combustible

– Abrazaderas

– Sujetadores/pernos

Dónde presentar el reclamo para

servicio bajo garantía

Lleve el producto a cualquier centro de

servicio autorizado por STIHL y

presente la tarjeta de garantía firmada.

Requerimientos de mantenimiento

Las instrucciones presentadas en este

manual se basan en la aplicación de la

mezcla recomendada para motores de 2

tiempos (vea también la instrucción

MS 460 R

español / EE.UU

133

"Combustible"). Las discrepancias de

estas recomendaciones con respecto a

la calidad y la proporción de la mezcla

de combustible y aceite pueden exigir

intervalos de mantenimiento más

cortos.

Limitaciones

Esta garantía de los sistemas de control

de emisiones no cubrirá ninguno de los

puntos siguientes:

N reparación o sustitución requerida

debido a maltrato, negligencia o

falta del mantenimiento requerido,

N reparaciones mal hechas o

sustituciones contrarias a las

especificaciones de STIHL

Incorporated que afecten

desfavorablemente el

funcionamiento y/o la durabilidad, y

las alteraciones o modificaciones

no recomendadas o aprobadas por

escrito por STIHL Incorporated,

N la sustitución de piezas y otros

servicios y ajustes necesarios para

el mantenimiento requerido en y

después del primer punto de

reemplazo programado.

Marcas registradas de STIHL

STIHL

{

La combinación de colores anaranjado-

gris (Números de registro EE.UU.

2,821,860; 3,010,057, 3,010,058,

3,400,477; y 3,400,476)

4-MIX

AUTOCUT

EASYSTART

FARM BOSS

iCademy

MAGNUM

MasterWrench Service

MotoMix

OILOMATIC

STIHL Cutquik

STIHL DUROMATIC

STIHL Quickstop

STIHL ROLLOMATIC

STIHL WOOD BOSS

TIMBERSPORTS

WOOD BOSS

YARD BOSS

Algunos de las marcas comerciales de

STIHL por ley común

BioPlus ™

Easy2Start ™

EasySpool ™

ElastoStart ™

Ematic ™

FixCut ™

HT Plus ™

IntelliCarb ™

Master Control Lever ™

Micro ™

Pro Mark ™

Quad Power ™

Quiet Line ™

STIHL Arctic ™

STIHL Compact ™

Marcas comerciales

MS 460 R

español / EE.UU

134

STIHL HomeScaper Series ™

STIHL Interchangeable Attachment

Series ™

STIHL M-Tronic ™

STIHL MiniBoss ™

STIHL MotoPlus 4 ™

STIHL Multi-Cut HomeScaper Series ™

Stihl Outfitters ™

STIHL PICCO ™

STIHL PolyCut ™

STIHL PowerSweep ™

STIHL Precision Series ™

STIHL Protech ™

STIHL RAPID ™

STIHL SuperCut ™

STIHL Territory ™

TapAction ™

TrimCut ™

Esta lista de marcas comerciales está

sujeta a cambios.

Queda terminantemente prohibido todo

uso de estas marcas comerciales sin el

consentimiento expreso por escrito de

ANDREAS STIHL AG & Co. KG,

Waiblingen.

MS 460 R

español / EE.UU

135

MS 460 R

español / EE.UU

136

www.stihl.com

*04581798621*

0458-179-8621

englisch / spanisch USA

! WARNING!

The engine exhaust from this product

contains chemicals known to the State

of California to cause cancer, birth

defects or other reproductive harm.

! WARNING!

The engine exhaust from this product

contains chemicals known to the State

of California to cause cancer, birth

defects or other reproductive harm.

! ADVERTENCIA!

El gas de escape del motor de esta máquina

contiene productos químicos que en el estado de

California son considerados como causantes de

cáncer, defectos de nacimiento u otros efectos

nocivos para los órganos de la reproducción.

englisch / spanisch USA

STIHL MS 460 Magnum Rescue Saw Manual de usuario

Marca: STIHL

Modelo: MS 460 Magnum Rescue Saw

Categoría: Motosierras eléctricas

Tipo: Manual de usuario

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informe

En otros idiomas

English: STIHL MS 460 Magnum Rescue Saw User manual

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