Cateye MSC-2Dx Manual de usuario

Marca: Cateye

Modelo: MSC-2Dx

Categoría: Relojes

Tipo: Manual de usuario

El Cateye MSC-2Dx es un ciclocomputador que se conecta a una correa pectoral para medir el ritmo cardíaco, la velocidad de la bicicleta y la distancia recorrida. Puede intercambiar la pantalla de visualización para centrarse en diversas mediciones y funciones, como la velocidad máxima, la velocidad media, la distancia total y el tiempo transcurrido. También tiene un reloj y puedes personalizar la circunferencia de la rueda para obtener mediciones más precisas.

-1-

1Instalación de las Piezas

Si Vd. ya posee una ciclocomputadora CATEYE (Modelo CC-MT300,

ED200, ST300 y AT-100) podrá utilizar el mismo soporte y sensor, por lo

que no necesitará instalar ninguna pieza. Simplemente utilice el acopla-

miento 2Dx en su soporte.

Cómo Colocar la Unidad Principal y la Correa pectoral

3Cómo Configurar la Unidad Principal

4Otras Características Importantes

Para obtener una información más detallada sobre la configuración y las

operaciones de esta unidad, rogamos lea el manual del usuario.

Lea primero este manual y familiarícese con el funcionamiento básico de la unidad.

* La configuración inicial puede cambiarse posteriormente (Véase el manual del

usuario)

Este manual describe lo siguiente:

2-8-25, Kuwazu, Hihashi Sumiyoshi-ku, Osaka 546-0041 Japan

TEL: 81-6-6719-7781 FAX: 81-6-6719-2362

Atención: CAT EYE Customer Service Section.

U.S. Pat. Nos. 4633216/4642606/5089775/5226340 and Pat. Pending

CAT EYE Co.,Ltd.

MSC2DxSS-990716

Printed in Japan

0687515

EMPUJAR

Acoplamiento 2Dx

-2-

Nombre de las Piezas.

Asegúrese de que el paquete contiene las siguientes piezas:

1 Soporte (incluye el acoplamiento 2Dx)

2 Sensor de velocidad.

3 Banda A del Sensor (L/S)

4 Banda B del Sensor

5 Abrazaderas de nilón.

6 Almohadilla de Goma para el Sensor

7 Almohadilla de Goma para el Soporte.

Imán.

Utilice una moneda para colocar temporalmente el imán 0 en el radio del lado derecho de la rueda delantera.

La distancia entre el sensor 2 y

el imán 0 deberá ser de aproxi-

madamente 5mm

Alinee el centro del imán 0 y la lí-

nea de la marca del sensor mien-

tras la rueda gira

Importante

Acoplamiento 2Dx

8 Almohadilla de Goma para So-

porte con enganche.

9 Tornillo

0 Imán de Rueda.

Línea de marca

Instalación de las Piezas.

Vista Completa

Radio

Moneda

-3-

Coloque temporalmente el sensor de velocidad en el lado

derecho de la horquilla. Ajuste el sensor 2 y el imán 0

teniendo en consideración los puntos A y B antes mencio-

nados. Después de haberlo ajustado, apriete el tornillo 9 y

el imán 0.

Sujete el cable a lo largo de la horquilla utilizando una

abrazadera de nilón. 5 y enróllelo alrededor del cable del

freno hasta el manillar.

Coloque la almohadilla de goma del soporte mediante el

enganche 8 al soporte 1, ymóntelo en el manillar.

Nota: Si la distancia entre el radio y la horquilla excede los

5mm, monte la banda de sensor 3 y 4 en dirección

opuesta, tal como se indica en la ilustración.

Precaución: Dé la holgura suficiente al cable en el área

marcada con .

Nota: Si no quedase bien encajado, utilice la almohadilla

de goma 7.

horquilla

Sensor de Velocidad

Cable

Soporte

-4-

Antes de Colocarse el Sensor del Ritmo Cardíaco de la Correa pectoral:

¡ADVERTENCIA!: Los usuarios de marcapasos no deben utilizar este dispositivo.

Precaución: Coloque el Sensor del Ritmo Cardíaco de la Correa Pectoral en el centro de su tórax. Las correas de

electrodos deben estar en contacto con su piel.

Al colocarse el sensor del ritmo cardíaco de la correa pectoral, asegúrese de que la “marca” de la parte

superior del transmisor quede hacia arriba. Si se colocase en dirección contraria, la distancia de la señal

de transmisión se acortar'a.

Para obtener los mejores resultados, se recomienda humedecer el

área de los electrodos o utilizar crema electrolítica, de la utilizada en

los electrocardiógrafos.

En caso de erupción cutánea, se puede utilizar el Sensor del Ritmo

Cardíaco de la Correa Pectoral sobre una camiseta ligera. En este

caso, humedezca siempre el área de los electrodos.

El bello pectoral puede evitar una medición correcta.

Cómo Colocarse el Sensor del Ritmo Cardíaco de la Correa Pectoral.

1.Ajuste la longitud de la correa pectoral a su tórax.

Precaución: Colóquese la correa pectoral de manera confortable.

Si la correa pectoral está demasiado ajustada, sentirá dolor durante el ejercicio.

2.Enganche la correa de acoplamiento a la correa de electrodos en la parte delantera de su tórax.

Asegúrese de colocar el área de electrodos de la correa pectoral en contacto con su piel.

Nota:

Si no se coloca la correa pectoral directamente sobre la piel, humedezca el área de los

electrodos para obtener unos mejores resultados. La piel seca provocará en invierno medi-

ciones erróneas, incluso si la correa de electrodos está colocada directamente sobre su piel.

3.Ajuste la correa pectoral de manera que el transmisor quede situado en la parte delantera de su

tórax (debajo de los músculos pectorales).

Colóquese el sensor del ritmo cardíaco de la correa pectoral de la manera indicada (con la

“marca” de la parte superior del transmisor hacia arriba).

Cómo Colocar la Unidad Principal y la Correa Pectoral

Sensor del Ritmo Cardíaco de la Correa pectoral.

Unidad Principal

CÓMO MONTAR LA

UNIDAD EN LA

BICICLETA

1 CORREA DE ACOPLAMIENTO

2 CORREA DE ELECTRODOS

3 TRANSMISOR

Para Montarla:

1. Primero enganche la parte superior de la unidad. Luego empuje la parte de

abajo dentro del soporte mientras sujeta la palanca. Suelte la palanca y la

unidad quedará sujeta en posición.

Precaución:

Asegúrese de empujar la palanca al montar la unidad principal.

Nunca presione ni fuerce la unidad principal sobre el soporte.

2.Enrolle la correa de la muñeca alrededor del manillar.

Precaución: no toque la palanca mientras monte en bicicleta ya que la

unidad principal podría caerse.

Para Quitarla:

Para quitar la unidad, desenrolle la correa de la muñeca y empuje la palanca.

MSC Wireless Heart Rate Sensor

TOP

MSC Wireless Heart Rate Sensor

TOP

SOLTAR

PALANCA

QUITAR

SOLTAR

PALANCA

EMPUJAR

ENGANCHE

marca

-5-

Cómo Configurar la Unidad Principal

Introduzca la circunferencia de la rueda de su bicicleta en la unidad principal. Localice la circunferencia de la rueda de

su bicicleta de la tabla de abajo. Si no encontrase la adecuada, utilice temporalmente la cifra que proporcionan los

parámetros por defecto u omisión (2096).

!-1

Seleccionar

una escala

de velocidad

Fijar la Circunferencia de

la rueda

!-2

!-3

!-4

(1) Fijación Inicial.

La unidad principal tiene 6 botones: el botón SET/AT, el botón

MODE, el botón LAP, el botón LT, el botón S/S y el botón AC. (! –

1) Siga las instrucciones de abajo para las fijaciones iniciales.

1. Pulse el botón AC. Luego, toda la pantalla se ilumina y suena un

“bip”. La escala de velocidad “km/h” parpadea. Pulse el botón

MODE para cambiar entre “km/h” y “mph”. (!-2)

2.Pulse el botón SET/AT para seleccionar la escala deseada de

velocidad. Luego, aparece el símbolo de la rueda y la cifra

inicial 2096 parpadea (

-3)

3.Introduzca la circunferencia de la rueda de la bicicleta que ha

obtenido de la tabla de abajo. Pulse el botón MODE para incre-

mentar el valor de los dígitos, y el botón LAP para disminuirlo.

(Para aumentar/disminuir el valor de los dígitos rápidamente,

presione el botón)

Precaución: Esto es sólo la fijación temporal de la circunferencia

de la rueda. Para una medición más exacta, introduzca la circun-

ferencia exacta de la rueda. Si posteriormente deseara cambiar

la circunferencia de la rueda, véase “Cómo Cambiar la Circun-

ferencia de la Rueda” de la página 13 del manual del usuario.

4.Pulse el botón SET/AT para introducir su selección, y la

aparecerá “Velocidad Actual ” en la pantalla superior.

“Ritmo Card’aco ” en la pantalla media y “Tiempo

Transcurrido TM” en la pantalla inferior (

-4). Ya está completada

la fijación inicial.

Circunferencia de la Rueda

Nombre del botón

“Tiempo Transcurrido TM”

El tamaño del neumático está marcado

en la banda lateral del mismo

-6-

Velocidad

Media

Distancia

Recorrida

Ritmo Cardíaco

Máximo

Velocidad

Máxima

Distancia

Total

Reloj

(Velocidad Actual)

Tiempo

Transcurrido

Conteo de

la Vuelta

MAPA DE LAS PANTALLAS DE MEDICIÓN

INERCAMBIE LA PANTALLA INFERIOR

PULSANDO EL BOTÓN MODE.

PRESIONAR (2 seg.)

PULSAR

(2) Funciones Básicas.

Cómo Iniciar y Detener la Medición.

Pulse el botón S/S y la unidad iniciará la medición de “Tiempo Transcurrido TM”. Al

mismo tiempo, se inicia el cálculo de “Distancia Recorrida DST” y “Velocidad Media

AVS”. Durante la medición, el símbolo de bpm (ppm) parpadea en la pantalla media .

Pulse nuevamente el botón S/S y la unidad detendrá la medición y el cálculo. La

“Velocidad Actual ”, el “Ritmo Card’aco ”, la “Distancia Total ODO”, el “Ritmo

Cardíaco Máximo MXP” y la “Velocidad Máxima MXS”. continúan siendo medidos e

indicados en pantalla con independencia del Encendido/Apagado.

Cómo Intercambiar las Funciones

Las pantallas superior y media siempre indican la “Velocidad Actual ” y el “Ritmo Cardíaco ” respectiva-

mente, mientras que la pantalla inferior indica la función seleccionada. Pulse el botón MODE para intercambiar

funciones de la pantalla inferior, que se dividen en funciones principales y subfunciones. Cada función principal

tiene su correspondiente subfunción. Para regresar a una función principal, pulse el botón MODE. No se pueden

intercambiar directamente las subfunciones.

-7-

Indica la velocidad actual

Indica el ritmo cardíaco

parpadear

(4) Cómo Revisar los Sensores

Sensor de Velocidad

Haga girar la rueda delantera y cerciórese de que la velocidad aparece en pantalla.

Si la velocidad fuese “cero” la posición del sensor de velocidad y del imán no son

correctas. Reajuste sus posiciones de manera que se den las condiciones A y B

que se mencionan en la instalación del “Sensor de Velocidad”.

Sensor del Ritmo Card’aco

Colóquese el sensor de la correa pectoral.

Sitúese al lado de su bicicleta. Si el icono del corazón “ ” no parpadea, reajuste la

localización del sensor del ritmo cardíaco siguiendo las instrucciones anteriores.

Después de haber revisado los sensores, realice un recorrido de

prueba para ver cómo funciona la unidad.

#-1

#-2

#-3

(3) Cómo Poner el Reloj en Hora

Si se selecciona “km/h” como escala de velocidad, el reloj será de 24h. Si se selec-

ciona “mph”, el reloj será de 12h.

1.Antes de entrar en el modo de puesta en hora del reloj, cerciórese de que el

símbolo bpm (ppm) no parpadea en la pantalla media. Si bpm (ppm) estuviera

parpadeando, pulse el botón S/S.

2. Pulse el botón MODE para que aparezca el símbolo en la pantalla inferior (#-1)

3.Pulse el botón SET/AT y los dígitos de las horas parpadearán. Pulse el botón

MODE ara aumentar el valor de los dígitos, manténgalo presionado para

aumentarlo rápidamente (#-2)

Pulse el botón S/S y los dígitos de los minutos parpadearán. Aumente el valor

dígitos siguiendo las instrucciones de (3) (#-3)

Pulse el botón SET/AT y se habrá completado la operación de puesta en hora del reloj

-8-

Las características y funciones siguientes son importantes cuando se utiliza la caracterís-

tica “Auto Time” de la MSC-2Dx.

Cuando esta función está en “ON”, aparece el icono . La unidad principal detecta la

rotación de la rueda y inicia/detiene automáticamente la medición. En estado “default”

está función está en “OFF”. Para iniciar/detener esta función, pulse el botón SET/AT

cuando en la pantalla inferior esté “Tiempo Transcurrido TM”, “Velocidad Media AvS” o

“Distancia Recorrida Dst”.

Precaución: cuando esta característica está en “ON”, no se pueden iniciar/detener la

medición utilizando el botón. Por lo tanto, esta característica sólo es útil cuando se

monta en bicicleta. Cuando utilice esta unidad en la muñeca como monitor del ritmo

cardíaco, quite la característica “Auto Time”.

Cómo Cambiar la Pantalla Superior

En el estado “default” la pantalla superior siempre indica la “Velocidad Actual ”. Sin

embargo, Vd. puede cambiarla a “Reloj ”, pulsando simultáneamente los botones

SET/AT y S/S (En este caso “Velocidad Actual ” desciende a la pantalla inferior y se

une en la función principal). Cuando la función “Auto” está en “ON”, simplemente pulse el

botón S/S y la pantalla superior cambia de “Velocidad Actual ” a “Reloj ”.

Operación de Puesta a Cero

Para poner a cero los datos de “Tiempo Transcurrido TM” , “Velocidad Media AVS”, “Veloci-

dad Máxima MXS”, “Ritmo Cardíaco Máximo MXP” y “Distancia Recorrida DST”, pulse simul-

táneamente los botones S/S y MODE.

Flecha Indicadora del Paso.

Al utilizar esta unidad en cilcismo, aparece la flecha indicadora del paso en el lado dere-

cho de la pantalla inferior. La flecha indica si la velocidad actual es superior o inferior a la

velocidad media. Cuando la velocidad media es “cero”, la flecha no aparece en pantalla.

Característica de Ahorro de Energía.

Cuando la unidad principal no recibe señal alguna, o no se pulsa ningún botón por espa-

cio de aprox. 15 minutos, el suministro de energía se cierra y la unidad queda en “estado

de espera”, durante el cual sólo aparece en pantalla el reloj. Al recibir alguna señal o si se

pulsa algún botón que no sea LT, la pantalla vuelve a su estado normal.

Botón LT.

Al pulsar este botón, la pantalla se ilumina durante 3 segundos.

La ciclocomputadora MSC-2Dx le proporciona varias funciones, tales como “Característi-

ca de Registro en Memoria” y “Zona Deseada del Ritmo cardíaco”. Para obtener más

detalles sobre estas funciones, lea el manual del usuario.

Otras Características Importantes

Cateye MSC-2Dx Manual de usuario

Marca: Cateye

Modelo: MSC-2Dx

Categoría: Relojes

Tipo: Manual de usuario

Descargar PDF

informe

Documentos relacionados

Otros documentos

Schwinn AD6 Assembly & Owner's Manual