ZENOAH KOMATSU BC2602DLM Manual de usuario
- Categoría
- Podadoras de césped
- Tipo
- Manual de usuario
Este manual también es adecuado para
BC2001
TR2000
GB
GB
F
D
I
E
F
D
I
E
T3338-93110 (209)
OPERATOR’S MANUAL
MODE D’EMPLOI
BEDIENUNGSANLEITUNG
MANUALE D’ISTRUZIONI
MANUAL DE INSTRUCCIONES
BRUSHCUTTERS
DEBROUSSAILLEUSE
FREISCHNEIDER
DECESPUGLIATORE
DESBROZADOR
English
Français Deutsch
Italiano
Español
ATENCION!!!
RIESGO DE DAÑO AUDITIVO
EN NORMALES CONDICIONES DE UTILIZACIÓN, ESTA MAQUINA PUEDE
TOLERAR, PARA EL OPERADOR ENCARGADO, UN NIVEL DE EXPOSICÍON
DIARIO A RUIDO EQUIVALENTE O SUPERIOR A
85 dB(A)
WARNING!!!
RISK OF DAMAGING HEARING
IN NORMAL CONDITIONS OF USE, THIS MACHINE
MAY INVOLVE A DAILY LEVEL OF PERSONAL EXPOSURE TO NOISE
FOR THE OPERATOR EQUAL TO OR GREATER THAN
85 dB(A)
ATTENTION!!!
DANGER D'ATTEINTE A L'OUIE
L'OPERATEUR UTILISANT NORMALEMENT CETTE MACHINE
PEUTS S'EXPOSER QUOTIDIENNEMENT
A UN BRUIT EGAL OU DEPASSANT
85 dB(A)
ACHTUNG!!!
HÖRSCHADEN - RISIKO
UNTER NORMALEN ANWENDUNGSBEDIGUNGEN
KANN DIESES GERÄT DIE BEDIENUNGSPERSON
EINEM TÄGLICHEN GERÄUSCHPEGEL VON
85 dB(A)
ODER MEHR AUSSETZEN
ATTENZIONE!!!
RISCHIO DI DANNO UDITIVO
NELLE NORMALI CONDIZIONI DI UTILIZZO, QUESTA MACCHINA PUÒ
COMPORTARE PER L'OPERATORE ADDETTO, UN LIVELLO DI ESPOSIZIONE
PERSONALE E GIORNALIERO A RUMORE PARI O SUPERIORE A
85 dB(A)
MODEL SOUND LEVEL VIBRATION LEVEL
MODELE NIVEAU SONORE NIVEAU DE VIBRATION
MODELLE KLANGPEGEL VIBRATIONSPEGEL
MODELLO LIVELLO DEL SUONO LIVELLO DI VIBRAZIONE
MODELO NIVEL DE SONIDO NIVEL DE VIBRACION
EN27917 ISO 10884 ISO 7916
LwA
guaranteed
22.5 cm
3
96.6dB(A) 108dB(A) 2.7m/s
2
3.9m/s
2
LpA idling racing
English Français
SAFETY FIRST
Instructions contained in warnings
within this manual marked with a
symbol concern critical points which
must be taken into consideration to
prevent possible serious bodily injury,
and for this reason you are requested
to read all such instructions carefully
and follow them without fail.
■ WARNINGS IN THE MANUAL
This mark indicates instructions which
must be followed in order to prevent
accidents which could lead to serious
bodily injury or death.
This mark indicates instructions which
must be followed, or it leads to mechanical
failure, breakdown, or damage.
This mark indicates hints or directions
useful in the use of the product.
NOTE
IMPORTANT
WARNING
SECURITE
Les instructions contenues dans les
mises en garde de ce mode d’emploi
portant le symbole concernent les
points critiques qui doivent être pris en
considération pour éviter les blessures
corporelles graves, c’est pourquoi ces
précautions doivent être
rigoureusement suivies.
■ DIFFERENTS TYPES
D’AVERTISSEMENT DE CE MODE
D’EMPLOI
Les instructions repérées par ce symbole
doivent être rigoureusement suivies afin
d’éviter tout accident pouvant entraîner
des blessures corporelles graves ou la
mort.
Les instructions repérées par ce symbole
doivent être suivies afin d’éviter tout
incident mécanique, panne ou
endommagement de la débroussailleuse.
Remarques utilisées dans des instructions
ou conseils supplémentaires pour
l’utilisation de cette débroussailleuse.
REMARQUE
IMPORTANT
AVERTISSEMENT
Contents Tables des matieres
6
1. Parts location...............................................8
2. Specifications ............................................10
3. Warning labels on the machine................12
4. Symbols on the machine ..........................12
5. For safe operation .....................................14
6. Set up..........................................................26
7. Fuel .............................................................28
8. Operation....................................................32
9. Maintenance...............................................38
10. Storage .......................................................46
11. Troubleshooting guide..............................48
1. Emplacement des pieces............................8
2. Fiche technique ........................................10
3.
Etiquettes d’avertissement sur la machine
.......12
4. Symboles utilises sur la machine............12
5. Consignes de securite ..............................14
6. Assemblage ...............................................26
7. Carburant ...................................................28
8. Fonctionnement.........................................32
9. Entretien.....................................................38
10. Rangement.................................................46
11.
Guide de localisation des pannes
.................48
EspañolDeutsch Italiano
SICHERHEIT HAT VORRANG
Die Hinweise in den Warnungen dieser
Anleitung bzw. auf den mit einem -
Symbol gekennzeichneten
Warnplaketten sind von größter
Bedeutung für die Betriebssicherheit.
Deshalb sollten Sie diese Warnungen
sorgfältig durchlesen und strikt
beachten, um das Risiko von schweren
Verletzungen zu vermeiden.
■ WARNHINWEISE IN DER
ANLEITUNG
Dieses Symbol bedeutet, daß diese
Instruktionen befolgt werden müssen,
damit Unfälle mit folgenschweren
Verletzungen, die u.a. zum Tode führen
können, vermieden werden.
Dieses Symbol bedeutet, daß diese
Instruktionen befolgt werden müssen oder
es kommt zu mechanischen Defekten,
Versagen des Gerätes oder Schäden.
Dieses Symbol zeigt Tips oder Ratschläge
für den Gerätebetrieb an.
HINWEIS
WICHTIG
WARNUNG
LA SICUREZZA INNANZI TUTTO
Le istruzioni contenute nelle sezioni di
avvertimento precedute dal simbolo
riguardano dei punti critici che
devono essere osservate per prevenire
potenziali lesioni personali gravi. Per
questo motivo, dovete leggere tutte
queste istruzioni attentamente ed
osservarne il contenuto in ogni
momento.
■ SEGNALAZIONI USATE NEL
MANUALE
Questo marchio rappresenta delle
istruzioni che devono essere osservate
per prevenire eventuali incidenti che
possono causare lesioni gravi o addirittura
mortali.
Questo marchio indica delle istruzioni che
devono essere seguite per evitare
malfunzionamenti meccanici, guasti o
danni.
Questo marchio indica dei suggerimenti o
indicazioni utili per l’utilizzo del prodotto.
NOTA
IMPORTANTE
AVVERTIMENTO
LA SEGURIDAD PRIMERO
Las instrucciones que aparecen en
este manual bajo las advertencias
marcadas con el símbolo hacen
referencia a puntos críticos que deben
tomarse en consideración para evitar
posibles lesiones físicas; por esta
razón, le solicitamos que lea
detenidamente todas estas
instrucciones y que las siga
estrictamente.
■ ADVERTENCIAS CONTENIDAS EN
EL MANUAL
Bajo este símbolo aparecen instrucciones
que se deben seguir a fin de evitar
accidentes que pueden causar serias
lesiones físicas o la muerte.
Bajo este símbolo aparecen instrucciones
importantes que se deben seguir; ignorar
estas instrucciones puede ocasionar fallos
mecánicos, desperfectos o daños.
Este símbolo hace referencia a consejos o
indicaciones que son de utilidad para el
uso del producto.
NOTA
IMPORTANTE
ADVERTENCIA
Inhalt ContenidoIndice
7
1. Ubicazione dei componenti........................9
2. Dati tecnici .................................................11
3.
Etichetta di avvertimento sull’apparecchio
.......13
4. Simboli sulla macchina.............................13
5. Per un funzionamento sicuro...................15
6. Impostazione..............................................27
7. Carburante .................................................29
8. Funzionamento..........................................33
9. Manutenzione.............................................39
10. Immagazzinaggio.......................................47
11. Localizzazione dei guasti..........................49
1. Situación de las piezas ...............................9
2. Especificaciohes .......................................11
3.
Etiqueta de advertencia en la máquina
..........13
4.
Símbolos presentes en la máquina
...............13
5. Instrucciones de seguridad......................15
6. Montaje.......................................................27
7. Combustible...............................................29
8. Uso..............................................................33
9. Mantenimiento ...........................................39
10. Almacenamiento........................................47
11. Guía de localización y solución de
problemas ..................................................49
1. Anordnung der bauteile..............................9
2. Technische daten ......................................11
3. Warnaufkleber auf der Maschine .............13
4. Symbole auf der maschine.......................13
5. Sicherer betrieb .........................................15
6. Zusammenbau ...........................................27
7. Kraftstoff ....................................................29
8. Betrieb ........................................................33
9. Wartung......................................................39
10. Lagerung ....................................................47
11. Fehlersuche ...............................................49
English Français
1. Parts location 1. Emplacement des pieces
8
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
[BC2001]
[TR2000]
(1) Primer pump
(2) Air cleaner cover
(3) Choke lever
(4) Fuel tank
(5) Starter knob
(6) Line head
(7) Gear case
(8) Debris guard
(9) Loop handle
(10) Drive shaft housing
(11) Sholder strap hanger
(12) Throttle lever
(13) Ignition switch
(14) Throttle cable
(1) Pompe d’amorçage
(2) Capot du filtre à air
(3) Levier de starter
(4) Réservoir de carburant
(5) Poignée de démarrage
(6) Tete de coupe a fil
(7) Boîtier du renvoi d’angle
(8) Cache de protection
(9) Poignée
(10) Tube de l’arbre d’entraînement
(11) Fixation du harnais
(12) Levier d’accélération
(13) Bouton d’allumage
(14) Câble d’accélérateur
EspañolDeutsch Italiano
1. Anordnung der bauteile 1. Ubicazione dei componenti 1. Situación de las piezas
9
(1) Anlaßeinspritzpumpe
(2) Luftfilterabdeckung
(3) Chokehebel
(4) Kraftstofftank
(5) Startknopf
(6) Schnurkopfes
(7) Winkelgetriebe
(8) Abfallschutz
(9) Schleifengriff
(10) Antriebswelle
(11) Schultergurtklammer
(12) Drosselklappenhebel
(13) Zündschalter
(14) Drosselklappenkabel
(1) Pompa del cicchetto
(2) Coperchio del filtro dell’aria
(3) Leva del dispositivo di
avviamento a freddo
(4) Serbatoio del carburante
(5)
Manopola del motorino di avviamento
(6) Strumento da taglio a corda
(7) Scatola degli ingranaggi
(8) Protezione contro i detriti
(9) Maniglia ergonomica
(10) Albero motore
(11) Occhiello per tracolla
(12) Leva del gas
(13) Interruttore di accensione
(14) Cavo del gas
(1) Cebador
(2) Cubierta del filtro de aire
(3) Palanca del estrangulador
(4) Tanque de combustible
(5) Arrancador
(6) Cabezal de línea
(7) Caja de engranajes
(8) Protector contra desechos
(9) Mango
(10) Eje de accionamiento
(11) Colgador de correa para hombro
(12) Palanca del acelerador
(13) Interruptor de encendido
(14) Cable del acelerador
English
2. Specifications
10
Français
2. Fiche technique
■ BC2001/TR2000
Overall size (L x W x H) ················································································································· 1795 x 230 x 303 / 1795 x 340 x 303 mm
Dry weight ····················································································································································································· 4.1 / 4.7 kg
Engine Type ··················································································································································· Air-cooled 2-stroke gasoline
Model······································································································································································ Zenoah G20LS
Displacement ····································································································································································· 21.7cm
3
Fuel ···················································································································································· Mixture (Gasoline 25 : Oil 1)
Carburetor ····························································································································································· Diaphragm type
Ignition system········································································································································································ C.D.I
Spark plug ································································································································································NGK BPMR7A
Fuel tank capacity ···················································································································································································0.5
Starter ························································································································································································ Recoil starter
Clutch····················································································································································································· Centrifugal type
Reduction ratio······················································································································································································· 1.462
Cutting head rotating direction·················································································································· Counter-clockwise(Operator view)
Specifications are subject to change without notice.
■ BC2001/TR2000
Dimensions totales (L x L x H)······································································································· 1795 x 230 x 303 / 1795 x 340 x 303 mm
Poids à vide····················································································································································································4,1 / 4,7 kg
Moteur Type ·········································································································································· 2 temps à essence refroidi par air
Modèle···································································································································································· Zenoah G20LS
Cylindrée············································································································································································21,7 cm
3
Carburant······································································································································· Mélange (essence 25 : huile 1)
Carburateur ····················································································································································· Typa à Diaphragme
Système d’allumage ······························································································································································· C.D.I
Bougie d’allumage··················································································································································· NGK BPMR7A
Contenance du réservoir de carburant··················································································································································· 0,5
Starter··················································································································································································· Starter à détente
Embrayage············································································································································································· Type centrifuge
Rapport de réduction·············································································································································································· 1,462
Sens de rotation de la tête de coupe············································································································ Anti-horaire (vue de l’opérateur)
Ces spécifications peuvent être modifiées sans préavis.
Deutsch
11
2. Technische Daten
Italiano
2. Dati tecnici
Español
2. Especificaciohes
■ BC2001/TR2000
Tamaño global (Long x Anch x Alt)································································································ 1795 x 230 x 303 / 1795 x 340 x 303 mm
Peso en seco················································································································································································ 4,1 / 4,7 kg.
Motor Tipo··························································································································· Refrigerado por aire / gasolina de 2 tiempos
Modelo ··································································································································································· Zenoah G20LS
Desplazamiento ································································································································································ 21,7 cm
3
Combustible ································································································································· Mezcla (Gasolina 25: Aceite 1)
Carburador ····························································································································································· Tipo diafragma
Sistema de encendido ···························································································································································· C.D.I
Bujía ······································································································································································· NGK BPMR7A
Capacidad del depósito de combustible ················································································································································ 0,5
Arrancador······························································································································································· De cuerda con retroceso
Embrague················································································································································································ Tipo centrífugo
Relación de reducción·············································································································································································1,462
Dirección de rotación de cabeza cortador················································· Sentido contrario a las agujas del reloj (vista desde el operador)
Especificaciones sujetas a cambios sin previo aviso.
■ BC2001/TR2000
Abmessungen (L x B x H)·············································································································· 1795 x 230 x 303 / 1795 x 340 x 303 mm
Trockengewicht ············································································································································································· 4,1 / 4,7 kg
MotorTyp ···································································································································· luftgekühlter 2-Takt-Benzinmotor
Modell····································································································································································· Zenoah G20LS
Hubraum ··········································································································································································· 21,7 cm
3
Kraftstoff ······································································································································ Gemisch(Benzin 25, Öl 1 Anteil)
Vergaser ····································································································································································· Membrantyp
Zündsystem ············································································································································································ C.D.I
Zündkerze ······························································································································································· NGK BPMR7A
Tankkapazität························································································································································································· 0,5
Starter ····················································································································································································· Rückzugstarter
Kupplung············································································································································································ Fliehkraftkupplung
Untersetzungsverhältnis········································································································································································· 1,462
Schneidekopf-Drehrichtung·················································································································· gegen Uhrzeigersinn (vom Bediener)
Technischen Daten können ohne Vorankündigung geändert werden.
■ BC2001/TR2000
Dimensioni (L x P x H) ··················································································································· 1795 x 230 x 303 / 1795 x 340 x 303 mm
Peso a vuoto ················································································································································································· 4,1 / 4,7 kg
Motore Tipo ········································································································· Motore a benzina a 2 tempi con raffreddamento ad aria
Modello··································································································································································· Zenoah G20LS
Cilindrata··········································································································································································· 21,7 cm
3
Carburante ·········································································································································· Miscela (benzina 25/ olio 1)
Carburatore···························································································································································· Tipo diaframma
Sistema di accensione···························································································································································· C.D.I
Candela··································································································································································· NGK BPMR7A
Capacità del serbatoio del carburante·················································································································································· 0,5 litri
Avviamento············································································································································································ Starter a rinculo
Frizione················································································································································································· Tipo centrifugale
Rapporto di riduzione············································································································································································· 1,462
Direzione di rotazione della testa di taglio····················································································· Nel senso antiorario (visto dall’operatore)
Le specifiche sono soggette a modifiche senza preavviso.
English Français
3. Warning labels on the
machine
3. Etiquettes d’avertissement
sur la machine
12
(1) Read owner's manual before
operating this machine.
(2) Wear head, eye and ear protection.
(3) Warning/Attention
(4) Keep all children, bystanders and
helpers 15 meters away from the
brushcutter
If warning labels peel off or become soiled
and impossible to read, you should
contact the dealer from which you
purchased the product to order new labels
and affix them in the required location(s).
Never remodel your brushcutter.
We won't warrant the machine, if you use
the remodeled brushcutter or you don't
observe the proper usage written in the
manual.
WARNING
IMPORTANT
(1) Lire le mode d’emploi avant
d’utiliser cette machine.
(2) Porter un casque de sécurité, des
lunettes de sécurité et un casque
antibruit.
(3) Avertissement/Attention
(4) Interdire aux enfants ou à toute
personne de s’approcher dans un
rayon de 15 mètres de la
débroussailleuse.
Si les étiquettes d’avertissement se
décollent, deviennent sales ou impossible
à lire, commander de nouvelles étiquettes
auprès du revendeur pour les remplacer.
Ne pas modifier la débroussailleuse.
La garantie sera annulée si la
débroussailleuse a été modifiée ou
utilisée de manière non conforme aux
instructions de ce mode d’emploi.
AVERTISSEMENT
IMPORTANT
4. Symbols on the machine
4. Symboles utilises sur la
machine
For safe operation and maintenance,
symbols are carved in relief on the
machine. According to these indications,
please be careful not to take a mistake.
(a) The port to refuel the "MIX GASOLINE"
Position:
FUEL TANK CAP
(b) The direction to close the choke
Position:
AIR CLEANER COVER
(c) The direction to open the choke
Position:
AIR CLEANER COVER
Des symboles en relief ont été placés sur
la machine pour assurer la sécurité à
l’usage et faciliter l’entretien. Prendre soin
d’observer les indications suivantes afin
d’éviter les erreurs.
(a) Emplacement de remplissage du
“MELANGE”
Emplacement:
BOUCHON DU RESERVOIR DE
CARBURANT
(b) Position fermée du starter
Emplacement:
CAPOT DU FILTRE A AIR
(c) Position ouverte du starter
Emplacement:
CAPOT DU FILTRE A AIR
EspañolDeutsch Italiano
3. Warnaufkleber auf der
Maschine
3. Etichetta di avvertimento
sull’apparecchio
3. Etiqueta de advertencia en
la máquina
13
(1) Vor dem Betrieb dieser Maschine,
die Bedienungsanleitung lesen.
(2) Kopf-, Augen und Ohrenschutz
tragen.
(3) Warnung/Achtung
(4) Kinder, Zuschauer und Helfer 15
Meter vom Freischneider entfernt
halten.
Wenn Warnplaketten sich lösen oder
schmutzig und nicht mehr lesbar sind,
verständigen Sie Ihren Händler bei dem
Sie das Produkt gekauft haben, um neue
Plaketten zu bestellen und diese an den
erforderlichen Positionen zu befestigen.
Ihren Freischneider niemals
modifizieren.
Die Garantie erlischt, wenn Sie einen
modifizierten Freischneider verwenden
oder Sie nicht den in der
Bedienungsanleitung beschriebenen
Betrieb beachten.
WARNUNG
WICHTIG
(1) Leggete il manuale d’istruzioni
prima di usare questa macchina.
(2) Indossate il casco, gli occhiali di
protezione e le cuffie.
(3) Avvertimento/Attenzione
(4) Tenete i bambini, eventuali
spettatori ed aiutanti ad una
distanza di 15 metri dal
decespugliatore.
Se un’etichetta di avvertimento si stacca o
si sporca e diventa così illeggibile,
contattate il rivenditore presso il quale
avete acquistato il prodotto per ordinare
delle nuove etichette. Poi fissate le nuove
etichette negli appositi luoghi.
Non modificate mai il decespugliatore.
Se modificate il decespugliatore
oppure non seguite le istruzioni fornite
in questo manuale, la garanzia sarà
nulla.
AVVERTIMENTO
IMPORTANTE
(1) Lea el manual de instrucciones
antes de usar esta máquina.
(2) Use protección para la cabeza, ojos
y oídos.
(3) Advertencia/Atención
(4) Mantenga a niños, espectadores y
ayudantes a una distancia de 15
metros del desbrozador.
Si las etiquetas de advertencia se
desprenden o se manchan y se vuelven
ilegibles, contacte al distribuidor donde
adquirió el producto y solicite nuevas
etiquetas. Fije las nuevas etiquetas en las
posiciones correspondientes.
Nunca haga ningún tipo de
modificación al desbrozador.
No podemos garantizar la máquina si
usted utiliza el desbrozador
remodelado o si no sigue las
instrucciones de uso contenidas en
este manual.
ADVERTENCIA
IMPORTANTE
4. Symbole auf der Maschine 4. Simboli sulla macchina
4. Símbolos presentes en la
máquina
Für einen sicheren Betrieb und eine
sichere Wartung sind Symbole als
Hilfestellung auf die Maschine eingeprägt.
Gehen Sie gemäß diesen Anzeigen
vorsichtig vor und machen Sie keinen
Fehler.
(a) Die Öffnung zum Nachfüllen des
“BENZINGEMISCHS”
Position:
KRAFTSTOFFTANKDECKEL
(b) Die Richtung zum Schließen der
Drossel
Position:
LUFTFILTERABDECKUNG
(c) Die Richtung zum Öffnen der Drossel
Position:
LUFTFILTERABDECKUNG
Per un funzionamento e una
manutenzione sicura, i simboli sono stati
incisi in rilievo sull’apparecchio. Seguite
queste indicazioni per evitare eventuali
errori.
(a) Porta per riempire la miscela “MIX
GASOLINE”,
Posizione:
COPERCHIO DEL SERBATOIO DEL
CARBURANTE.
(b) Direzione di chiusura dell’aria
Posizione:
COPERCHIO DEL FILTRO DELL’ARIA
(c) Direzione di apertura dell’aria
Posizione:
COPERCHIO DEL FILTRO DELL’ARIA
Para el uso y mantenimiento seguro del
producto, los símbolos han sido
estampados en relieve en la máquina.
Siga siempre estas indicaciones, y tenga
cuidado de no cometer un error.
(a) Orificio de llenado de “MEZCLA DE
GASOLINA”
Posición:
TAPÓN DEL TANQUE DE
COMBUSTIBLE
(b) Dirección de cierre del estrangulador
Posición:
CUBIERTA DEL FILTRO DE AIRE
(c) Dirección de apertura del
estrangulador
Posición:
CUBIERTA DEL FILTRO DE AIRE
English Français
5. For safe operation
14
1. Read this manual carefully until you
completely understand and follow all
safety and operating instructions.
2. Keep this manual handy so that you
may refer to it later whenever any
questions arise. Also note, if you have
any questions which cannot be
answered herein, contact the dealer
from whom you purchased the
product.
3. Always be sure to include this manual
when selling, lending, or otherwise
transferring the ownership of this
product.
4. Never allow children or anyone
unable to fully understand the
directions given in the manual to use
the machine.
■ WORKING CONDITION
1. When using the product, you should
wear proper clothing and protective
equipment.
(1) Helmet
(2) Ear protectors
(3) Protection goggles or face protector
(4) Thick work gloves
(5) Non-slip-sole work boots
2. And you should carry with you.
(1) Attached tools and files
(2) Properly reserved fuel
(3) Spare blade
(4) Things to notify your working area
(rope, warning signs)
(5) Whistle (for collaboration or
emergency)
(6) Hatchet or saw (for removal of
obstacles)
3. Do not wear loose clothing, jewelry,
short trousers, sandals, or go barefoot.
Do not wear anything which might be
caught by a moving part of the unit.
Secure hair so it is above shoulder
length.
■ WORKING CIRCUMSTANCE
1. Never start the engine inside a closed
room or building. Exhaust gases
contain dangerous carbon monoxide.
2. Never use the product:
a. when the ground is slippery or when
you can’t maintain a steady posture.
b. At night, at times of heavy fog, or at
any other times when your field of
vision might be limited and it would
1. Lire ce manuel attentivement jusqu’à
une compréhension totale et suivre
toutes les instructions de sécurité et
d’utilisation.
2. Conserver ce mode d’emploi à portée
de la main pour le consulter au
moindre doute. Si une question reste
sans réponse, contacter le revendeur.
3. Ne pas oublier de donner le manuel
avec la machine en cas de revente ou
de prêt.
4. Ne pas laisser des enfants ou toute
personne incapable de comprendre
les instructions, utiliser cette machine.
■ CONDITIONS DE TRAVAIL
1. Lors de l’utilisation de cette machine, il
est nécessaire de porter des vêtements
appropriés et des équipements de
sécurité.
(1) Casque
(2) Casque antibruit
(3) Lunettes ou masque de protection
(4) Gants de travail épais
(5) Chaussures de sécurité à semelle
antidérapante
2. Les objets suivants doivent être
emportés sur le lieu de travail :
(1) Les outils fournis avec la machine et
des limes
(2) Une réserve de carburant
(3) Une lame de rechange
(4) Matériel pour délimiter la zone de
travail
(5) Un sifflet (pour collaborateur ou en
cas d’urgence)
(6) Une hache ou une scie (pour
enlever les obstacles)
3. Ne pas porter des vêtements lâches, de
short, de bijou, de sandales ou travailler
pieds nus. Ne pas porter quoi que ce
soit pouvant être happé par les pièces
en mouvement de la machine. Porter
les cheveux longs noués au-dessus des
épaules.
■ CONDITIONS DE TRAVAIL
1. Ne jamais mettre la machine en marche
à l’intérieur d’une pièce ou d’un
bâtiment. Les gaz d’échappement
contiennent du monoxide de carbone
dangereux.
2. Ne jamais utiliser la machine dans les
conditions suivantes:
a. Lorsque le sol est glissant ou lorsqu’il
est impossible de se maintenir dans
5. Consignes de securite
EspañolDeutsch Italiano
15
1. Lesen Sie sich diese Anleitung
sorgfältig durch, bis Sie alle
Sicherheits- und Bedienungshinweise
verstehen und befolgen.
2. Diese Anleitung greifbereit haben, um
sie im Zweifelsfall schnell zur Hand zu
haben. Bei Fragen zum Gerät, die
nicht in dieser Anleitung behandelt
werden, bitte an den Händler wenden,
der Ihnen das Produkt verkauft hat.
3. Bei Verkauf, Verleih oder Weitergabe
stets diese Anleitung zusammen mit
dem Gerät übergeben.
4. Niemals Kinder oder Personen, die
die Anweisungen in dieser Anleitung
nicht vollständig verstehen, die
Maschine betreiben lassen.
■ ARBEITSBEDINGUNG
1. Wenn das Produkt benutzt wird, sollten
Sie stets richtige Kleidung und
Schutzausrüstung tragen.
(1) Helm
(2) Ohrenschutz
(3) Schutzbrille oder Schutzmaske
(4) Dicke Schutzhandschuhe
(5) Rutschfeste Arbeitsschuhe
2. Und Sie sollten folgende Dinge bei sich
tragen.
(1) Mitgelieferte Werkzeuge und Feilen
(2) Reservekraftstoff
(3) Ersatzschneidblatt
(4) Gegenstände, die Ihren
Arbeitsbereich kennzeichnen (Seil,
Warnzeichen)
(5) Pfeife (für Zusammenarbeit oder
Notfall)
(6) Beil oder Säge (zum Entfernen von
Hindernissen)
3. Keine lockere Kleidung, Schmuck,
kurze Hosen oder Sandalen tragen und
nicht barfuß gehen. Nichts tragen, daß
von den beweglichen Teilen des
Gerätes erfaßt werden kann. Haare
über Schulterhöhe zusammenbinden.
■ ARBEITSUMSTAND
1. Den Motor niemals in geschlossenen
Räumen oder Gebäuden starten.
Abgase enthalten gefährliches
Kohlenmonoxid.
2. Niemals das Produkt benutzen:
a. wenn der Untergrund glitschig ist
oder ein stabiler Stand beeinträchtigt
ist.
b. Nachts, bei dichtem Nebel oder
1. Leggete questo manuale
attentamente per capire
completamente ed osservare tutte le
norme di sicurezza ed istruzioni per
l’uso.
2. Tenete questo manuale in un luogo
accessibile per poter fare riferimento
all stesso in un momento successivo,
in caso di dubbi. Inoltre, se avete
delle domande alle quali non trovate
la risposta nel manuale, rivolgetevi al
vostro rivenditore da cui avete
acquistato questo prodotto.
3. Assicuratevi di allegare questo
manuale se vendete o prestate l’unità
oppure se la stessa cambia
proprietario in altri modi.
4. Non lasciate mai che bambini o
persone non consapevoli delle
istruzioni fornite nel manuale
d’istruzioni utilizzino l’apparecchio.
■ CONDIZIONI LAVORATIVE
1. Quando usate il prodotto, dovete
indossare i vestiti e le protezioni
appropriate.
(1) Casco
(2) Cuffie di protezione
(3) Occhiali di protezione o visiera
(4) Spessi guanti di lavoro
(5) Scarponi di lavoro con la suola
antiscivolo
2. Inoltre, portate i seguenti oggetti con
voi:
(1) Gli utensili e le lime in dotazione
(2) Il carburante custodito in modo
appropriato
(3) Una lama di riserva
(4) Oggetti per delimitare l’area di
lavoro (una corda, delle insegne di
avvertimento)
(5) Un fischietto (per collaborazione o
per situazioni di emergenza)
(6) Accetta o sega (per rimuovere degli
ostacoli)
3. Non indossate dei vestiti lenti, gioielli,
pantaloncini, sandali, né camminate
scalzo. Non indossate nessun oggetto
che possa rimanere inceppato nelle
parti mobili dell’unità. Legate i capelli in
modo tale che sia al di sopra
dell’altezza delle spalle.
■ CIRCOSTANZE LAVORATIVE
1. Non accendete mai il motore all’interno
di una stanza chiusa o in un edificio. I
gasi di scarico contengono il monossido
di carbonio che è molto pericoloso.
2. Non usate mai il prodotto nelle seguenti
situazioni:
a. Quando il terreno è scivoloso o
quando non potete mantenere una
posizione stabile.
1. Lea detenidamente este manual
hasta comprender cabalmente todas
las instrucciones de seguridad y uso.
2. Mantenga este manual a mano para
que pueda consultarlo cuando tenga
alguna duda. Si tiene cualquier duda
que no esté cubierta en este manual,
consulte en la tienda donde adquirió
el producto.
3. Asegúrese de incluir siempre este
manual al vender, prestar o transferir
la propiedad de este producto.
4. Nunca permita que niños u otras
personas que no sean capaces de
comprender cabalmente las
instrucciones que se dan en el
manual utilicen la máquina.
■ CONDICIONES DE TRABAJO
1. Al utilizar el producto, asegúrese de
usar la vestimenta y el equipo de
protección adecuados.
(1) Casco
(2) Protectores para los oídos
(3) Gafas protectoras o protector facial
(4) Guantes de trabajo gruesos
(5) Botas de trabajo con suela
antideslizante
2 Asegúrese de llevar con usted los
siguientes elementos:
(1) Herramientas y limas incluidas
(2) Combustible de reserva
(3) Hoja de repuesto
(4) Elementos para marcar su área de
trabajo (cuerdas, letreros de
advertencia)
(5) Silbato (para colaboración o
situaciones de emergencia)
(6) Hacha pequeña o sierra (para quitar
obstáculos)
3. No use ropa suelta, joyas, pantalones
cortos ni sandalias, y no trabaje
descalzo. No use nada que pueda ser
atrapado por las piezas móviles de la
unidad. Recójase el pelo,
asegurándose de que quede por
encima de sus hombros.
■ PRECAUCIONES
1. Nunca arranque el motor dentro de una
habitación cerrada o edificio. Los gases
de escape contienen monóxido de
carbono peligroso.
2. Nunca use el producto en los siguientes
casos:
a. Cuando el suelo sea resbaloso o
cuando usted no pueda mantener
una posición estable.
5. Sicherer Betrieb
5. Per un funzionamento sicuro
5. Instrucciones de seguridad
English Français
16
be difficult to gain a clear view of the
working area.
c. During rain storms, during lightning
storms, at times of strong or gale-
force winds, or at any other times
when weather conditions might make
it unsafe to use the product.
■ WORKING PLAN
1. You should never use the product when
under the influence of alcohol, when
suffering from exhaustion or lack of
sleep, when suffering from drowsiness
as a result of having taken cold
medicine or at any other time when a
possibility exists that your judgment
might be impaired or that you might not
be able to operate the product properly
and in a safe manner.
2. When planning your work schedule,
allow plenty of time to rest. Limit the
amount of time over which the product
is to be used continuously to
somewhere around 30–40 minutes per
session, and take 10–20 minutes of rest
between work sessions. Also try to
keep the total amount of work
performed in a single day under 2 hours
or less.
1. If you don’t observe the working
time, or working manner (See
■USING THE PRODUCT), Repetitive
Stress Injury(RSI) could occur.
If you feel discomfort, redness and
swelling of your fingers or any other
part of your body, see a doctor
before getting worse.
2. To avoid noise complaints, in
general, operate product between
8a.m. and 5p.m. on weekdays and
9a.m. to 5p.m. weekends.
Check and follow the local regulations as
to sound level and hours of operations for
the product.
■ BEFORE STARTING THE ENGINE
1. The area within a perimeter of 15 m of
the person using the product should be
considered a hazardous area into which
no one should enter. If necessary
yellow warning rope, warning signs
should be placed around the perimeter
of the area. When work is to be
NOTE
WARNING
une position correcte.
b. La nuit, par temps de brouillard ou
lorsque la visibilité ou le champ de
vision empêche de voir clairement la
zone de travail.
c. Pendant les averses, les orages
avec éclairs, par grands vents ou
toute autre condition climatique
rendant l’utilisation de la machine
dangereuse.
■ PLAN DE TRAVAIL
1. Ne jamais utiliser la machine sous
l’influence de l’alcool ou en état de
faiblesse due à la fatigue, au manque
de sommeil, à la prise de médicament
ou à tout autre moment où l’on n’est
pas réellement capable de l’utiliser
correctement et en toute sécurité.
2. Lors de l’élaboration du plan de travail,
prévoir suffisamment de temps de
repos. Limiter la durée des périodes
pendant lesquelles la machine est
utilisée sans interruption entre 30 et 40
minutes. Se reposer de 10 à 20 minutes
entre ces périodes. Autant que
possible, essayer de limiter ce genre de
travail à 2 heures par jour.
1. Si ce plan de travail et cette méthode
de travail ne sont pas respectés, un
accident dû au stress répétitif peut
se produire (voir ■UTILISATION DE
LA MACHINE).
Si l’on ressent un malaise ou si les
doigts ou tout autre membre
rougissent et enflent, consulter un
docteur avant que cela ne s’aggrave.
2. Pour éviter les problèmes de bruit
avec le voisinage, utiliser
généralement la machine entre 8 et
17 heures pendant la semaine et de 9
à 17 heures les fins de semaine.
Vérifier et suivre la réglementation locale
sur le niveau de bruit et les horaires
d’utilisation de ce type de machine.
■ AVANT DE METTRE LE MOTEUR EN
MARCHE
1. La zone dans un rayon de 15 mètres
autour de l’opérateur est considérée
comme dangereuse et personne ne doit
s’y trouver. Si nécessaire, délimiter le
périmètre de la zone de travail avec du
ruban de marquage (rouge fluorescent
REMARQUE
AVERTISSEMENT
5. For safe operation 5. Consignes de securite
EspañolDeutsch Italiano
17
anderen Bedingungen, die die Sicht
im Arbeits- und Sicherheitsbereich
einschränken und einen sicheren
Betrieb verhindern.
c. Bei starkem Niederschlag, Gewitter,
stürmischem Wind oder anderen
Wetterbedingungen, die einen
sicheren Einsatz dieses Produktes
unmöglich machen.
■ ARBEITSPLAN
1. Sie sollten das Produkt keinesfalls unter
Einfluß von Alkohol, bei Erschöpfung
oder Übermüdung, bei Schläfrigkeit
aufgrund der Einnahme von
Erkältungsmitteln oder dann benutzen,
wenn die Möglichkeit besteht, daß Ihr
Urteilsvermögen beeinträchtigt ist oder
Sie nicht imstande sind, das Produkt
einwandfrei und sicher zu bedienen.
2. Beim Planen der Arbeitseinsätze,
genügend Ruhephasen
berücksichtigen. Begrenzen Sie die
Zeitdauer, die die vorgesehenen 30 –
40 Minuten pro Arbeitseinsatz bei
kontinuierlichem Betrieb überschreitet
und zwischen den Einsätzen jeweils
Pausen von 10 – 20 Minuten einlegen.
Die gesamte Arbeitszeit sollte täglich
unter 2 Stunden oder weniger liegen.
1. Wenn Sie die Arbeitszeit oder die
Arbeitsweise nicht beachten (Siehe
■ANWENDUNG DES PRODUKTS),
könnten Verletzungen aufgrund sich
wiederholenden Stresses (RSI)
verursacht werden.
Wenn Sie sich nicht wohl fühlen,
wenn Ihre Finger oder ein anderes
Körperteil rot und angeschwollen ist,
suchen Sie einen Arzt auf, bevor es
schlimmer wird.
2. Um Lärmbelästigung zu verhindern
sollte das Gerät im allgemeinen
werktags zwischen 8.00 und 17.00
und am Wochenende zwischen 9.00
und 17.00 Uhr verwendet werden.
Prüfen und befolgen Sie die örtlichen
Bestimmungen für dieses Produkt und die
Betriebsstunden.
■ VOR DEM START DES MOTORS
1. Der Gefahrenbereich während des
Betriebs, aus dem Dritte unbedingt
fernzuhalten sind, erstreckt sich in
einem Umkreis von 15 Metern, um
dieses Produkt. Falls erforderlich, den
Arbeitsbereich mit einem gelben
Warnband, mit Warnzeichen absperren.
HINWEIS
WARNUNG
b. Di notte, quando c’è molta nebbia o
in altre occasioni quando il campo
visivo è limitato ed è difficile avere
una visione nitida dell’area di lavoro.
c. Durante la pioggia, durante una
tempesta, quando tira un vento molto
forte o in altre occasioni in cui le
condizioni meteorologiche rendono
poco sicuro l’utilizzo del prodotto.
■ PIANO DI LAVORO
1. Non usate mai il prodotto sotto
l’influenza dell’alcool, se siete stanchi o
assonnati; se siete in uno stato di
sonnolenza per via dell’assunzione di
farmaci o in altre occasioni in cui vostro
giudizio può essere ridotto,
impedendovi così di usare il prodotto in
modo corretto e sicuro.
2. Quando pianificate il lavoro, non
dimenticate di fornire del tempo per
riposare. Limitate il tempo di utilizzo del
prodotto a 30 — 40 minuti per sessione
e riposatevi da 10 a 20 minuti tra le
sessioni di lavoro. Inoltre, cercate di
mantenere la quantità totale del lavoro
effettuato durante la giornata a 2 ore o
meno.
1. Se non osservate il tempo di lavoro o
il modo di lavoro. (Fate riferimento
alla sezione ■ UTILIZZO DEL
PRODOTTO), si possono verificare
delle lesioni per via di sforzi continui
(RSI). Se sentite del disagio, oppure
se le dita od altre parti del corpo si
arrossiscono o si gonfiano,
consultate un medico prima che la
situazione peggiora.
2. Per evitare dei problemi dovuti alla
generazione di rumore, usate il
prodotto tra le ore 8 antimeridiane e
le ore 5 pomeridiane nei giorni feriali
e dalle ore 9 antimeridiane e le 5
pomeridiane nei giorni festivi.
Controllate ed osservate le norme locali
sul livello sonoro e sulle ore operative del
prodotto.
■ PRIMA DI ACCENDERE IL MOTORE
1. L’area all’interno di un perimetro di 15
m dalla persona usando il prodotto va
considerata una zona pericolosa in cui
nessuno deve entrare. Se necessario,
posizionare una corda di avvertimento
di colore giallo oppure delle insegna di
avvertimento intorno all’area. Quando il
NOTA
AVVERTIMENTO
b. Durante la noche, cuando haya
niebla densa, o en cualquier otra
situación en que su campo de visión
esté limitado y sea difícil lograr una
adecuada visión del área de trabajo.
c. Durante tormentas de lluvia,
tormentas eléctricas, tormentas de
viento, o en cualquier otra
circunstancia en que las condiciones
climáticas puedan hacer inseguro el
uso del producto.
■ PLAN DE TRABAJO
1. Nunca utilice el producto cuando se
encuentre bajo la influencia del alcohol,
cuando sufra de fatiga o falta de sueño,
cuando sienta somnolencia debido a
que ha tomado una medicina para el
resfrío, o en cualquier otra situación
que pueda afectar su juicio y usted no
sea capaz de utilizar el producto
correctamente y de manera segura.
2. Al planificar su trabajo, deje un tiempo
suficiente para descansar. Limite el
tiempo de uso continuo del producto a
30–40 minutos por sesión, y tome
descansos de 10–20 minutos entre las
sesiones de trabajo. Asimismo, trate de
que la cantidad total de trabajo diario
sea inferior a 2 horas.
1. Si no sigue las recomendaciones en
cuanto a la duración del trabajo o a
la forma de trabajar (consulte ■USO
DEL PRODUCTO), usted podrá sufrir
una lesión por esfuerzo repetido
(RSI).
Si siente algún malestar, si sus
dedos o cualquier otra parte de su
cuerpo enrojecen o se hinchan,
consulte oportunamente a un
médico.
2. Para evitar problemas de ruido, en
general utilice el producto entre las 8
a.m. y las 5 p.m. los días laborables,
y de 9 a.m. a 5 p.m. durante el fin de
semana.
Compruebe y respete las disposiciones
locales respecto de los niveles de ruido y
horas de uso del producto.
■ ANTES DE ARRANCAR EL MOTOR
1. El área dentro de un perímetro de 15 m
de la persona que está usando el
producto debe considerarse como un
área de peligro en la que nadie debe
ingresar. Si fuera necesario, marque el
perímetro del área de trabajo con una
cuerda de color amarillo y letreros de
NOTA
ADVERTENCIA
5. Sicherer Betrieb
5. Per un funzionamento sicuro
5. Instrucciones de seguridad
English Français
18
performed simultaneously by two or
more persons, care should also be
taken to constantly look around or
otherwise check for the presence and
locations of other people working so as
to maintain a distance between each
person sufficient to ensure safety.
2. Check the condition of working area to
avoid any accident by hitting hidden
obstacles such as stumps, stones,
cans, or broken grass.
Remove any obstacle before beginning
work.
3. Inspect the entire unit for loose
fasteners and fuel leakage. Make sure
that the cutting attachment is properly
installed and securely fastened.
4. Be sure the debris guard is firmly
attached in place.
5. Always use the shoulder strap. Adjust
the strap for comfort before starting the
engine. The strap should be adjusted
so the left hand can comfortably hold
the handlebar grip approximately waist
high.
■ STARTING THE ENGINE
1. Keep bystanders and animals at least
15 m away from the operating point. If
you are approached, immediately stop
the engine.
2. The product is equipped with a
centrifugal clutch mechanism, so the
cutting attachment begins to rotate as
soon as the engine is started by putting
the throttle into the start position. When
starting the engine, place the product
onto the ground in a flat clear area and
hold it firmly in place so as to ensure
that neither the cutting part nor the
throttle come into contact with any
obstacle when the engine starts.
Never place the throttle into the high
speed position when starting the
engine.
3. After starting the engine, check to make
sure that the cutting attachment stops
rotating when the throttle is moved fully
back to its original position. If it
continues to rotate even after the
throttle has been moved fully back, turn
WARNING
IMPORTANT
et blanc par exemple) et poser des
panneaux d’avertissement. Lorsque
deux ou plusieurs personnes travaillent
ensemble ou à proximité, chacune doit
constamment faire attention et garder
ses distances par rapport aux autres
pour assurer une sécurité satisfaisante.
2. Vérifier constamment l’état de la zone
de travail pour éviter tout accident dû
aux impacts avec des obstacles tels
que les souches, les pierres, les boîtes
de conserves ou débris de verre.
Retirer tout obstacle avant de commencer
le travail.
3. Vérifier que la machine ne comporte
aucun élément desserré ou de fuite de
carburant. S’assurer que l’outil de
coupe est monté correctement et bien
serré.
4. S'assurer que le cache de protection
anti-débris est fermement attaché.
5. Utiliser toujours la machine avec son
harnais. Le régler pour un confort
maximal avant de mettre le moteur en
marche. Il doit être ajusté pour que la
main gauche puisse tenir
confortablement la poignée environ à
hauteur de la taille.
■ DEMARRAGE DU MOTEUR
1. Empêcher toute personne ou animal de
s’approcher à moins de 15 mètres. Si
quelqu’un s’approche trop près, arrêter
aussitôt le moteur.
2. La machine est équipée d’un
embrayage centrifuge et l’outil de coupe
se met à tourner dès que le moteur est
mis en route en plaçant l’accélérateur
en position de démarrage. Pour mettre
le moteur en route, poser et maintenir
fermement la machine à plat sur le sol
dans un endroit dégagé où aucun
obstacle ne peut entrer en contact avec
l’outil de coupe ou la manette
d’accélérateur une fois que le moteur
sera en marche.
Ne jamais mettre la manette de
l’accélérateur à fond lors de la mise en
marche.
3. Une fois le moteur en marche, vérifier
que l’outil de coupe s’arrête de tourner
lorsque l’accélérateur est remis à zéro.
Si l’outil de coupe continue à tourner,
arrêter le moteur et rapporter la
AVERTISSEMENT
IMPORTANT
5. For safe operation 5. Consignes de securite
EspañolDeutsch Italiano
19
Sollten mehrere Personen gleichzeitig
in demselben Bereich arbeiten, stets
auf ausreichenden Abstand achten, um
die Sicherheit aller Mitarbeiter zu
gewährleisten.
2. Den Zustand des Arbeitsbereiches
prüfen, um einen Unfall aufgrund
versteckter Hindernisse wie Stümpfe,
Steine oder zerbrochenes Glas
vermieden werden.
Hindernisse vor Arbeitsbeginn
wegräumen.
3. Prüfen Sie das gesamte Gerät auf
lockere Befestigungen und
Kraftstofflecks. Sicherstellen, daß das
Schneidblatt richtig installiert und fest
fixiert ist.
4. Stellen Sie sicher, daß der Abfallschutz
fest in Position befestigt ist.
5. Immer den Schultergurt verwenden.
Den Gurt vor dem Starten des Motors
so einstellen, daß er beim Betrieb nicht
stört und daß die linke Hand den
Handgriff ohne Probleme ca. auf
Hüfthöhe halten kann.
■ DEN MOTOR STARTEN
1. Zuschauer und Tiere mindestens 15
Meter vom Arbeitsbereich fernhalten.
Wenn sich Ihnen jemand nähert, sofort
den Motor stoppen.
2. Das Produkt verfügt über einen
Zentrifugalkupplungsmechanismus.
Dadurch beginnt sich das Schneidblatt
zu drehen, sobald der Drosselhebel in
die Startposition gebracht wird. Beim
Starten des Motors, das Produkt auf
einen ebenen Boden stellen und
festhalten, so daß das Schneidteil und
die Drossel bei Start des Motors nicht in
Kontakt mit Fremdkörpern kommen.
Niemals die Drossel in die
Schnellaufposition bewegen, wenn der
Motor gestartet wird.
3. Nach dem Starten des Motors
sicherstellen, daß das Blatt stoppt,
wenn die Drossel zurück in die
Ausgangsposition bewegt wird. Sollte
sich das Blatt weiterhin bewegen, den
Motor sofort abstellen und das Gerät
zur Reparatur einem autorisierten
WARNUNG
WICHTIG
lavoro deve essere eseguito
contemporaneamente da due o più
persone, controllate continuamente la
posizione delle altre persone che
lavorano per mantenere una distanza di
sicurezza tra ciascuna persona,
garantendo così l’incolumità di tutti.
2. Controllate la condizione dell’area di
lavoro per evitare eventuali incidenti
dovuto al contatto con degli ostacoli
nascosti, ad esempio ceppi d’albero,
sassi, bidoni o pezzi di vetro rotto.
Rimovete eventuali ostacoli prima di
cominciare il lavoro.
3. Ispezionate l’intera unità per scoprire
eventuali dispositivi di fissaggi lenti o
eventuali perdite di carburante.
Assicuratevi che la testa tagliente sia
stata installata e fissata in modo ben
saldo.
4. Assicuratevi che la protezione anti-
detriti sia ben salda in posizione.
5. Usate sempre la tracolla. Regolate la
tracolla prima di accendere il motore.
La tracolla va regolata in modo tale che
possiate tenere comodamente con la
mano sinistra l’impugnatura all’altezza
del fianco.
■ ACCENSIONE DEL MOTORE
1. Assicuratevi che le persone e gli
animali si trovino ad una distanza di
almeno 15 metri dal punto di lavoro. Se
vi si avvicinano, spegnete il motore
immediatamente.
2. Il prodotto è stato dotato di un
meccanismo ad innesto centrifugale, in
modo tale che la testa tagliante inizia a
girare appena si accende il motore
posizionando la leva del gas nella
posizione di avviamento. Prima di
accendere il motore, posizionate il
prodotto sul terreno in un luogo piano e
privo di ostacoli e tenetelo fermo nella
posizione per assicurarvi che né la
parte tagliente né la leva del gas venga
in contatto con eventuali ostacoli
quando si accende il motore.
Non posizionate mai la leva del gas
nella posizione ad alta velocità per
accendere il motore.
3. Dopo aver acceso il motore, controllate
che la testa tagliente smetta di ruotare
appena si rimette la leva del gas nella
AVVERTIMENTO
IMPORTANTE
advertencia. Cuando el trabajo vaya a
ser realizado simultáneamente por dos
o más personas, también se deberá
tener la precaución de mirar
constantemente alrededor y verificar la
presencia y posición de las demás
personas que están trabajando, a fin de
mantener una distancia prudente entre
cada persona que garantice su
seguridad.
2. Compruebe las condiciones del área de
trabajo a fin de evitar accidentes que
pueden ocurrir al golpear obstáculos
ocultos tales como tocones, piedras,
latas o vidrios rotos.
Quite todos los obstáculos antes de iniciar
el trabajo.
3. Inspeccione la unidad completa para
determinar si tiene sujetadores sueltos
o fugas de combustible. Asegúrese de
que el accesorio de corte esté
debidamente instalado y asegurado.
4. Asegúrese de que el protector contra
desechos se encuentra firmemente
acoplado en su sitio.
5. Utilice siempre la correa de hombro.
Ajuste la correa a su comodidad antes
de arrancar el motor. La correa debe
ajustarse de tal forma que la mano
izquierda pueda sujetar cómodamente
la barra del manillar aproximadamente
a la altura de la cintura.
■ ARRANQUE DEL MOTOR
1. Mantenga a espectadores y animales a
una distancia de al menos 15 metros
del lugar de uso de la máquina. Si
alguien se aproxima, detenga
inmediatamente el motor.
2. El producto está equipado con un
mecanismo de embrague magnético,
por lo que el accesorio de corte
comienza a girar inmediatamente
cuando se arranca el motor poniendo el
acelerador en posición de arranque. Al
arrancar el motor, ponga el producto en
el suelo, en un lugar plano y despejado,
y sujételo firmemente para asegurarse
de que la pieza de corte y el acelerador
no puedan entrar en contacto con
ningún obstáculo cuando el motor
arranque.
Nunca ponga el acelerador en la
posición de alta velocidad al arrancar
el motor.
3. Después de arrancar el motor,
compruebe que el accesorio de corte
deja de girar cuando usted devuelve
ADVERTENCIA
IMPORTANTE
5. Sicherer Betrieb
5. Per un funzionamento sicuro
5. Instrucciones de seguridad
English Français
20
off the engine and take the unit to your
authorized Komatsu Zenoah servicing
dealer for repair.
■ USING THE PRODUCT
Cut only materials recommended by
the manufacturer. And use only for
tasks explained in the manual.
1. Grip the handles firmly with both hands
using your whole hand. Place your feet
slightly apart (slightly further apart than
the width of your shoulders) so that
your weight is distributed evenly across
both legs, and always be sure to
maintain a steady, even posture while
working.
2. Keep cutting attachment below waist
level.
3. Maintain the speed of the engine at the
level required to perform cutting work,
and never raise the speed of the engine
above the level necessary.
4. If the unit start to shake or vibrate, turn
off the engine and check the whole unit.
Do not use it until the trouble has been
properly corrected.
5. Keep all parts of your body away from
rotating cutting attachment and hot
surfaces.
6. Never touch the muffler, spark plug, or
other metallic parts of the engine while
the engine is in operation or
immediately after shutting down the
engine. Doing so could result in serious
burns or electrical shock.
• IF SOMEONE COMES
1. Guard against hazardous situations at
all times. Warn adults to keep pets and
children away from the area. Be careful
if you are approached. Injury may result
from flying debris.
2. If someone calls out or otherwise
interrupts you while working, always be
sure to turn off the engine before
turning around.
■ MAINTENANCE
1. In order to maintain your product in
proper working order, perform the
IMPORTANT
machine chez le revendeur agréé pour
la faire réparer.
■ UTILISATION DE LA MACHINE
Ne couper avec la machine que les
matériaux recommandés par le
fabricant.
1. Tenir les poignées de la machine
fermement des deux mains. Ecarter
légèrement les jambes (pour que les
pieds reposent sur une largeur un peu
plus importante que celle des épaules)
et avoir une posture de travail stable et
répartir le poids du corps également sur
chaque jambe.
2. Maintenir l’outil de coupe toujours plus
bas que le niveau de la taille.
3. Faire tourner le moteur à la vitesse
appropriée à la coupe sans jamais
accélérer inutilement au dessus du
niveau nécessaire.
4. Si la machine se met à vibrer ou à créer
des secousses, arrêter le moteur et
procéder à une vérification totale de la
machine.
5. Se tenir à distance de l’outil de coupe
ou des parties chaudes de la machine.
6. Ne jamais toucher le silencieux, la
bougie ou toute autre partie métallique
du moteur pendant le fonctionnement
ou aussitôt après son arrêt. Dans ces
circonstances, les risques de brûlures
ou d’électrocution sont importants.
• SI QUELQU’UN S’APPROCHE
1. Il faut se préserver des situations
dangereuses à tout moment. Avertir les
adultes de maintenir les enfants et les
animaux à distances car le risque de
recevoir des projections d’objet est
important.
2. Si quelqu’un appelle ou interrompt le
travail d’une manière ou d’une autre,
arrêter le moteur avant de se tourner
vers la personne.
■ ENTRETIEN
1. De manière à conserver la machine en
parfait état de marche, effectuer à
IMPORTANT
5. For safe operation 5. Consignes de securite
EspañolDeutsch Italiano
21
Komatsu Zenoah-Vertragshändler
übergeben.
■ BENUTZUNG DES PRODUKTES
Nur Materialien abschneiden, die durch
den Hersteller empfohlen werden. Und
nur für die in der Anleitung
beschriebenen Aufgaben verwenden.
1. Die Griffe fest mit beiden Händen
fassen. Die Beine etwas spreizen
(weiter als die Schulter), damit das
Gewicht gut verteilt ist. Auf stabilen
Stand und gleichmäßige Bewegungen
achten.
2. Das Blatt unter Hüfthöhe halten.
3. Die Drehzahl des Motors auf die
auszuführende Aufgabe einstellen.
Niemals die Drehzahl über den
notwendigen Wert anheben.
4. Wenn das Gerät beginnt zu vibrieren,
den Motor ausschalten und das
gesamte Gerät prüfen. Das Gerät so
lange nicht verwenden, bis der Fehler
gefunden und beseitigt ist.
5. Alle Körperteile von dem sich
drehenden Blatt und heißen
Oberflächen fernhalten.
6. Niemals während des Betriebs oder
nach dem Abschalten bei noch warmen
Motor den Dämpfer, die Zündkerze
oder Metallteile berühren. Es können
ernste Verbrennungen oder ein
elektrischer Schlag verursacht werden.
• FALLS SICH JEMAND NÄHERT
1. Schutz gegen gefährliche Situationen
jederzeit. Erwachsene müssen gewarnt
werden, Kinder sowie Haustiere aus
dem Arbeitsbereich fern zu halten.
Gehen Sie vorsichtig vor, wenn sich
Ihnen jemand nähert. Es besteht
Verletzungsgefahr durch
herumfliegendes Schnittgut.
2. Wenn Sie jemand ruft oder Sie bei Ihrer
Arbeit unterbricht, immer zuerst den
Motor abstellen, bevor Sie sich
umdrehen.
■ WARTUNG
1. Die in dieser Anleitung beschriebenen
Wartungsarbeiten und Inspektionen in
WICHTIG
posizione originale. Se dovesse
continuare a girare anche dopo aver
riposto la leva del gas nella posizione
originale, spegnete il motore e portate
l’unità al più vicino centro di assistenza
tecnica autorizzata dalla Komatsu
Zenoah per i lavori di assistenza
tecnica.
■ UTILIZZO DEL PRODOTTO
Tagliate solo i materiali raccomandati
dal fabbricante. Usate il prodotto solo
nel modo spiegato nel presente
manuale.
1. Afferrate le impugnature fermamente
con ambedue le mani, usando l’intera
mano per afferrare l’impugnatura.
Mettetevi con le gambe leggermente
divaricate (poco più
divaricate della larghezza delle vostre
spalle), in modo tale che il vostro peso
sia distribuito regolarmente su
ambedue le gambe ed assicuratevi di
mantenere una posizione stabile e
regolare del corpo durante il lavoro.
2. Tenete la testa tagliente al di sotto del
livello della vita.
3. Mantenete la velocità del motore al
livello richiesto per effettuare il lavoro
del taglio e non aumentate mai la
velocità del motore più del necessario.
4. Se l’unità inizia a tremare o vibrare,
spegnete il motore e controllate l’intera
unità. Non usate l’unità fino a quando il
problema non è stato corretto.
5. Tenete ogni parte del vostro corpo
lontano dalle parti taglienti che girano e
dalle superfici calde.
6. Non toccate mai la marmitta, la candela
o altri parti di metallo del motore mentre
quest’ultimo è in funzione o
immediatamente dopo aver spento il
motore. Altrimenti potete subire gravi
scottature o scosse elettriche.
• SE VIENE QUALCUNO
1. Proteggetevi sempre contro situazioni
pericolose. Avvertite gli adulti di tenere
gli animali domestici ed i bambini
lontani dall’area. Fate attenzione se vi
si avvicinano. I detriti che volano
possono causare delle lesioni agli
esseri viventi.
2. Se qualcuno vi chiama o vi interrompe
in altri modi durante il lavoro,
assicuratevi di spegnere il motore prima
di girarvi.
■ MANUTENZIONE
1. Per mantenere il prodotto in perfette
condizioni lavorative, effettuate il lavoro
IMPORTANTE
completamente el acelerador a su
posición original. Si el accesorio de
corte sigue girando una vez que el
acelerador ha sido movido
completamente hacia atrás, apague el
motor y lleve la unidad a un centro de
servicio Komatsu Zenoah autorizado
para que sea reparada.
■ USO DEL PRODUCTO
Corte sólo los materiales indicados por
el fabricante y use la máquina sólo
para mas tareas descritas en este
manual.
1. Coja los mangos firmemente con
ambas manos. Separe los pies
ligeramente (un poco más que el ancho
de sus hombros) de manera que su
peso quede distribuido uniformemente
en ambas piernas, y asegúrese de
mantener siempre una postura firme
mientras trabaja.
2. Mantenga el accesorio de corte por
debajo del nivel de su cintura.
3. Mantenga la velocidad del motor al
nivel necesario para realizar el trabajo
de corte, y nunca aumente la velocidad
del motor por encima del nivel
requerido.
4. Si la unidad comienza a dar sacudidas
o a vibrar, apague el motor y
compruebe la unidad completa. No use
la unidad hasta haber corregido
debidamente el problema.
5. Mantenga todas las partes de su
cuerpo alejadas del accesorio de corte
que gira y de las superficies calientes.
6. Nunca toque el silenciador, la bujía u
otras piezas metálicas del motor
mientras éste se encuentra en
funcionamiento o inmediatamente
después de apagarlo. De lo contrario,
usted podrá sufrir serias quemaduras o
descargas eléctricas.
• SI ALGUIEN SE APROXIMA
1. Evite las situaciones peligrosas en todo
momento. Advierta a los adultos que
mantengan a sus niños y mascotas
lejos del área de trabajo. Tenga
cuidado cuando alguien se le acerque.
Los desechos que salen despedidos
pueden causar lesiones.
2. Si alguien le llama o le interrumpe de
alguna otra forma mientras trabaja,
asegúrese de apagar siempre el motor
antes de voltear.
■ MANTENIMIENTO
1. A fin de mantener el producto en
buenas condiciones de funcionamiento,
IMPORTANTE
5. Sicherer Betrieb
5. Per un funzionamento sicuro
5. Instrucciones de seguridad
English Français
22
maintenance and checking operations
described in the manual at regular
intervals.
2. Always be sure to turn off the engine
before performing any maintenance or
checking procedures.
(1) Check ok !
The metallic parts reach high
temperatures immediately after
stopping the engine.
3. When replacing the cutting attachment
or any other part, or when replacing the
oil or any lubricant, always be sure to
use only KOMATSU ZENOAH
products or products which have
been certified by KOMATSU
ZENOAH for use with the KOMATSU
ZENOAH product.
4. In the event that any part must be
replaced or any maintenance or repair
work not described in this manual must
be performed, please contact a
representative from the store nearest
KOMATSU ZENOAH authorized
servicing dealer for assistance.
5. Do not use any accessory or
attachment other than those bearing the
KOMATSU ZENOAH mark and
recommended for the unit.
6. Under no circumstances should you
ever take apart the product or alter it in
any way. Doing so might result in the
product becoming damaged during
operation or the product becoming
unable to operate properly.
■ HANDLING FUEL
1. The engine of the KOMATSU ZENOAH
product is designed to run on a mixed
fuel which contains highly flammable
gasoline. Never store cans of fuel or
refill the tank of the unit in any place
where there is a boiler, stove, wood fire,
electrical sparks, welding sparks, or any
other source of heat or fire which might
ignite the fuel.
2. Never smoke while operating the unit or
refilling its fuel tank.
3. When refilling the tank, always turn off
the engine and allow it to cool down.
Take a careful look around to make
sure that there are no sparks or open
flames anywhere nearby before
refueling.
(1) Refill after cooling the engine.
4. Wipe spilled fuel completely using a dry
rag if any fuel spillage occurs during
refueling.
WARNING
5. For safe operation 5. Consignes de securite
intervalles réguliers les opérations et
les vérifications d’entretien décrites
dans le mode d’emploi.
2. Toujours arrêter le moteur avant
d’effectuer les vérifications ou
opérations d’entretien.
(1) Tout est en ordre de marche !
Les pièces métalliques atteignent leur
plus haute température aussitôt après
l’arrêt de la machine.
3. Lors du remplacement de l’outil de
coupe, de pièce de rechange, de l’huile
ou du graissage, veiller à n’utiliser
que des pièces ou des produits
KOMATSU ZENOAH.
4. Pour toute pièce devant être
remplacée, opération d’entretien ou de
réparation, contacter le centre de SAV
agréé par KOMATSU ZENOAH le plus
proche pour demander assistance.
5. Ne pas utiliser d’accessoires ou d’outils
de marque autres que KOMATSU
ZENOAH ou non agréés.
6. Ne jamais démonter ou modifier la
machine, quelles que soient les
circonstances. Dans le cas contraire, la
machine risque d’être endommagée en
cours d’utilisation ou de ne pas
fonctionner correctement.
■ MANIPULATION DU CARBURANT
1. Le moteur de la débroussailleuse
KOMATSU ZENOAH est conçu pour
fonctionner avec du mélange contenant
de l’essence hautement inflammable.
Ne jamais entreposer de bidon de
carburant ou refaire le plein de la
machine dans un local où se trouve une
chaudière, un feu ouvert, un poste à
souder électrique ou toute autre source
de chaleur ou d’étincelles pouvant
enflammer le carburant.
2. Ne jamais fumer pendant l’utilisant de la
machine ou son remplissage en
carburant.
3. Avant de refaire le plein de carburant,
laisser refroidir la machine. Vérifier
aussi l’absence de flammes ou
d’étincelles à proximité.
(1) Refaire le plein après avoir laissé
refroidir la débroussailleuse
4. Essuyer avec un chiffon toute trace de
AVERTISSEMENT
EspañolDeutsch Italiano
23
5. Sicherer Betrieb
5. Per un funzionamento sicuro
5. Instrucciones de seguridad
di manutenzione ed i controlli descritti
nel manuale, agli intervalli stabiliti.
2. Assicuratevi sempre di spegnere il
motore prima di effettuare i lavori di
manutenzione o le procedure di
controllo.
(1) Controllo OK!
Le parti di metallo raggiungono alte
temperature immediatamente dopo
l’arresto del motore.
3. Quando sostituite la parte tagliente o un
altro componente oppure quando
sostituite l’olio o il lubrificante,
assicuratevi di usare esclusivamente i
prodotti della KOMATSU ZENOAH o i
prodotti garantiti dalla KOMATSU
ZENOAH per l’uso in questo
prodotto.
4. Qualora bisogna sostituire un
componente oppure effettuare del
lavoro di manutenzione o riparazione
non descritto in questo manuale,
rivolgetevi al più vicino centro di
assistenza tecnica autorizzata dalla
KOMATSU ZENOAH.
5. Non usate degli accessori o attrezzi
diversi da quelli recanti il marchio
KOMATSU ZENOAH raccomandati per
l’unità.
6. In nessuna circostanza dovete
smontare il prodotto o modificarlo.
Altrimenti il prodotto si potrà
danneggiare durante l’utilizzo oppure
può non funzionare correttamente.
■ MANEGGIO DEL CARBURANTE
1. Il motore della Komatsu Zenoah è stato
disegnato per un funzionamento
usando una miscela di carburante
contenente della benzina altamente
infiammabile. Non custodite mai i
canistri di carburante o riempite il
serbatoio dell’unità in un luogo dove c’è
una caldaia, una stufa, un camino, delle
scintille elettriche, delle scintille di
saldatura o altri sorgenti di calore o
fuoco che possono causare
l’accensione del carburante.
2. Non fumate mai mentre usate l’unità o
riempite il serbatoio del carburante della
stesa.
3. Quando riempite il serbatoio, spegnete
il motore ed aspettate che si raffreddi.
Guardatevi bene intorno per assicurarvi
che non ci siano delle scintille o fiamme
nella vicinanza, prima di riempire il
serbatoio con il carburante.
(1) Riempite il serbatoio quando il
AVVERTIMENTO
realice las operaciones de
mantenimiento y comprobación que se
describen en el manual a intervalos
regulares.
2. Asegúrese de apagar siempre el motor
antes de realizar cualquier labor de
mantenimiento o comprobación.
(1) Comprobación correcta!
Las partes metálicas alcanzan altas
temperaturas y se mantienen calientes
cuando se apaga el motor.
3. Al reemplazar el accesorio de corte o
cualquier otra pieza, o al cambiar el
aceite o cualquier lubricante, asegúrese
de usar solamente productos
KOMATSU ZENOAH o productos que
hayan sido certificados por
KOMATSU ZENOAH para ser usados
con esta máquina.
4.En caso de que sea necesario sustituir
alguna pieza o realizar algún trabajo de
mantenimiento o reparación no descrito
en este manual, tome contacto con un
representante del centro de servicio
KOMATSU ZENOAH autorizado más
cercano.
5. Utilice solamente piezas y accesorios
marcados KOMATSU ZENOAH y
recomendados para la unidad.
6. No se debe, bajo ninguna
circunstancia, desarmar el producto ni
modificarlo de ninguna forma. De lo
contrario, el producto podrá dañarse
durante su uso o podrá funcionar
incorrectamente.
■ MANIPULACIÓN DEL COMBUSTIBLE
1. El motor de este producto KOMATSU
ZENOAH ha sido diseñado para
funcionar con una mezcla de
combustible que contiene gasolina
altamente inflamable. No almacene los
bidones de combustible ni llene el
tanque de la unidad cerca de calderas,
estufas, fogatas, chispas eléctricas,
chispas de soldadura o cualquier otra
fuente de calor o fuego que pueda
inflamar el combustible.
2. Nunca fume mientras utiliza la unidad o
llena el tanque de combustible.
3. Antes de llenar el tanque de
combustible, apague primero el motor y
permita que se enfríe. Asimismo,
inspeccione cuidadosamente el lugar
para asegurarse de que no haya
chispas o llamas en las cercanías.
(1) Llenar una vez que el motor se haya
enfriado
ADVERTENCIA
regelmäßigen Abständen durchführen,
um stets einen einwandfreien Zustand
sicherzustellen.
2. Unbedingt den Motor vor Wartung oder
Inspektion abschalten.
(1) Prüfung in Ordnung!
Die Metallteile erreichen sofort nach
Abstellen des Motors hohe
Temperaturen.
3. Wenn das Schneidblatt oder ein
anderes Teil ersetzt wird, Öl oder
andere Schmierstoffe ausgewechselt
werden, sicherstellen, daß nur
KOMATSU ZENOAH-Produkte oder
von KOMATSU ZENOAH
zugelassene Produkte durch
KOMATSU ZENOAH-Produkte ersetzt
werden.
4. Wenn ein Bauteil ersetzt werden muß
oder Wartungs- oder Reparaturarbeiten
müssen durchgeführt werden, die nicht
in dieser Anleitung beschrieben sind,
wenden Sie sich bitte an Ihren nächsten
KOMATSU ZENOAH-autorisierten
Vertragshändler.
5. Verwenden Sie kein Zubehör oder
Ausstattungen, die nicht mit dem
KOMATSU ZENOAH-Symbol versehen
und die nicht für dieses Gerät
empfohlen sind.
6. Unter keinen Umständen sollte das
Gerät auseinandergebaut oder in
irgendeiner Weise verändert werden.
Anderenfalls kann das Produkt während
des Betriebs beschädigt oder nicht
einwandfrei betrieben werden.
■ HANDHABUNG DES KRAFTSTOFFS
1. Der Motor des KOMATSU ZENOAH-
Produktes wurde für die Verwendung
eines Kraftstoffgemischs entwickelt, das
hoch-entzündbares Benzin enthält.
Niemals Tankkanister dort
aufbewahren, wo sich Boiler, Öfen,
Holzfeuer, elektrische Funken,
Lötfunken oder andere Hitzquellen oder
Feuer befinden, die den Kraftstoff
entzünden können, sowie niemals dort
Kraftstoff nachfüllen.
2. Niemals während des Betriebs rauchen
oder Kraftstoff nachfüllen.
3. Für das Auffüllen des Tanks, den Motor
immer ausschalten und ihn abkühlen
lassen. Sehen Sie sich vor dem
Nachfüllen sorgfältig um, um
sicherzustellen, daß sich keine Funken
oder offene Flammen in der Nähe
befinden.
(1) Nachfüllen nachdem der Motor
abgekühlt ist
WARNUNG
English Français
5. For safe operation 5. Consignes de securite
24
5. After refueling, screw the fuel cap back
tightly onto the fuel tank and then carry
the unit to a spot 10 feet or more away
from where it was refueled before
turning on the engine.
■ TRANSPORTATION
1. When you finish cutting in one location
and wish to continue work in another
spot, turn off the engine, lift up the unit
and carry it paying attention to the
blade.
2. Never forget to place the protective
cover over the blades.
3. When transporting the unit over long
distances, detach the blade and fix the
unit by ropes.
4. Never transport the product over rough
roads over long distances by vehicle
without removing all fuel from the fuel
tank. If doing so, fuel might leak from
the tank during transport.
carburant renversé lors du remplissage.
5. Une fois le plein effectué, bien resserrer
le bouchon du réservoir et éloigner la
machine à plus de 3 mètres de l’endroit
où le plein a été fait avant de la
remettre en marche.
■ TRANSPORT
1. Lorsque la coupe d’une zone est
terminée et que l’on souhaite continuer
dans un autre endroit, arrêter le moteur,
soulever la machine et la transporter en
faisant attention à la lame de coupe.
2. Ne pas oublier de remettre en place le
protège lame.
3. Lorsque l’on transporte la machine sur
une grande distance, retirer la lame et
l’arrimer avec des cordes.
4. Ne jamais transporter la machine sur
mauvaise route et grande distance sans
vider complètement le réservoir de
carburant.
EspañolDeutsch Italiano
5. Sicherer Betrieb
5. Per un funzionamento sicuro
5. Instrucciones de seguridad
25
4. Wischen Sie verschütteten Kraftstoff mit
einem trockenen Tuch vollständig weg,
wenn während des Nachfüllens
Kraftstoff verschüttet wird.
5. Nach dem Nachfüllen, den Tankdeckel
wieder auf den Kraftstofftank
schrauben, das Gerät vor dem Starten
des Motors zu einem Ort bringen, der 3
Meter oder mehr von dem Ort entfernt
ist, an dem nachgefüllt wurde.
■ TRANSPORT
1. Wenn Sie das Schneiden an einer
Stelle stoppen und Sie an einer
anderen weiterarbeiten möchten, den
Motor ausschalten und das Gerät
anheben. Achten Sie beim
Transportieren mit äußerster Vorsicht
auf das Blatt.
2. Niemals vergessen, die
Schutzabdeckung über das Blatt zu
platzieren.
3. Wenn das Gerät über eine lange
Distanz transportiert wird, das Blatt
abnehmen und das Gerät mit Seilen
fixieren.
4. Niemals das Produkt über eine lange
Distanz auf schlechten Straßen in
einem Fahrzeug transportieren, ohne
das vorher der Tank geleert wurde.
Anderenfalls kann während des
Transports Kraftstoff auslaufen.
motore si è raffreddato
4. Rimovete il carburante eventualmente
fuoriuscito durante il riempimento del
serbatoio usando un strofinaccio
asciutto.
5. Dopo aver riempito il serbatoio, avvitate
il coperchio del carburante in modo ben
saldo sul serbatoio del carburante e poi
portate l’unità ad un punto che dista
almeno 10 piedi dal luogo di
riempimento del carburante, prima di
accendere il motore.
■ TRASPORTO
1. Quando avete finito di tagliare in un
posto e desiderate continuare il lavoro
in un altro luogo, spegnete i motore e
sollevate l’unità e poi portatelo nel
luogo desiderato facendo attenzione
alla lama.
2. Non dimenticate di posizionare il
coperchio di protezione sulle lame.
3. Quando trasportate l’unità per lunghe
distanze, staccate la lama e fissate
l’unità con una corda.
4. Non trasportate mai il prodotto per
lunghe distanze con un veicolo che
cammina su strade sconnesse, senza
aver svuotato tutto il carburante dal
serbatoio del carburante. Altrimenti, il
carburante può fuoriuscire dal serbatoio
durante il trasporto.
4. Si derrama combustible mientras llena
el tanque, limpie completamente el
combustible derramado con un trapo.
5. Después de llenar el tanque de
combustible, atornille firmemente el
tapón de llenado al tanque de
combustible, y traslade la unidad a un
lugar a 10 pies de distancia de donde
fue llenada antes de encender el motor.
■ TRANSPORTE
1. Cuando haya terminado de cortar en un
sitio y desee continuar trabajando en
otro, apague el motor, levante la unidad
y transpórtela teniendo cuidado con la
cuchilla.
2. No olvide colocar las cubiertas
protectoras sobre las hojas.
3. Cuando tenga que transportar la unidad
por grandes distancias, desmonte la
hoja y asegure la unidad con cuerdas.
4. Nunca transporte la unidad en vehículo
por grandes distancias a través de
caminos en mal estado, sin antes
vaciar todo el combustible del tanque.
De lo contrario, el combustible podrá
derramarse del tanque durante el
transporte.
English Français
6. Set up 6. Assemblage
26
■ INSTALLING HANDLE
• Mount the handle to the shaft tube and
clamp it at a location that is comfortable
to you. (SE1)
■ INSTALLING DEBRIS GUARD
• Put the debris guard on the gear box,
attach it with the screws and hardware
provided. (SE2)
■ INSTALLING CUTTING HEAD (SE3)
1. While locking the gear shaft by inserting
the supplied tool into the upper holder
on the gear box, loosen and remove the
nut (left-handed).
2. Fit the line head assembly to the gear
shaft over the holders. Hand-tighten it
securely.
■ MISE EN PLACE DE LA POIGNEE
• Monter la poignée sur le bras de
l'appareil et la positionner pour avoir
une prise confortable et sûre (SE1).
■ MISE EN PLACE DU CACHE ANTI-
PROJECTION
• Mettre en place le cache anti-projection
sur le carter du renvoi d’angle et le fixer
à l’aide de vis avec la machine (SE2).
■ INSTALLATION DE LA TETE DE
COUPE (SE3)
1. Tout en bloquant l’arbre d’entraînement
à l’aide de la tige fournie avec la
machine en la plaçant dans le carter,
desserrer et retirer le boulon (pas à
gauche).
2. La vis de la lame dépasse des
supports. Serrez-la à fond
manuellement.
SE1
SE2
SE3
EspañolDeutsch Italiano
6. Zusammenbau 6. Impostazione 6. Montaje
27
■ ANBRINGEN DES HALTEGRIFFS
• Befestigen Sie den Griff am Wellenrohr
und klemmen Sie ihn an der Stelle fest,
an der es für Sie komfortabel ist. (SE1)
■
ANBRINGEN DES ABFALLSCHUTZES
• Den Abfallschutz in das Winkelgetriebe
legen, und mit den mitgelieferten
Schrauben und der Hardware fixieren.
(SE2)
■ EIN SCHNEIDEKOPF INSTALLIEREN
(SE3)
1. Lösen und entfernen Sie die Mutter
(linksseitig), wenn Sie die Schaltwelle
durch Einsetzen des im Lieferumfang
enthaltenen Werkzeuges in den oberen
Halter des Schaltungskastens
verriegeln.
2. Den Schneidekopf dann an die
Getriebewelle über die Halter
schrauben. Mit der Hand
festschrauben.
■ INSTALLAZIONE DELLA MANIGLIA
• Montate l’impugnatura sul tubo
dell’albero e bloccatela nella posizione
più comoda per voi. (SE1)
■ INSTALLAZIONE DELLA
PROTEZIONE CONTRO DETRITI
• Posizionate la protezione contro detriti
sulla scatola degli ingranaggi, fissatela
con viti e il hardware in dotazione.
(SE2)
■ NSTALLAZIONE DELLO
STRUMENTO DA TAGLIO (SE3)
1. Mentre bloccate l’albero di trasmissione
inserendo l’attrezzo fornito nel sostegno
superiore della scatola di ingranaggi,
rilasciate e rimuovete il bullone (a
sinistra).
2. Poi avvitate la testina di taglio
nell'albero dell'ingranaggio al di sopra
dei sostegni. Avvitatela con la mano in
modo ben saldo.
■ INSTALACIÓN DEL MANGO
• Instale el mango en el tubo del eje y
asegúrelo en la posición que le sea
más cómoda. (SE1)
■ INSTALACIÓN DEL PROTECTOR
CONTRA DESECHOS
• Instale el protector contra desechos en
la caja de engranajes, y fíjelo en
posición con los tornillos y los
elementos proporcionados. (SE2)
■ INSTALACIÓN DEL CABEZAL
CORTADOR (SE3)
1. Mientras bloquea el eje de engranaje
insertando la herramienta suministrada
dentro de la agarradera superior en la
caja de cambios, afloje y quite la tuerca
(izquierda).
2. Luego atornillar el cabezal cortante al
eje de las marchas sobre los soportes.
Apretarlo firmemente a mano.
English Français
7. Fuel 7. Carburant
28
• Keep open flames away from the
area where fuel is handled or stored.
• Mix and store fuel only in an
approved gasoline container.
Mix a regular grade gasoline (leaded or
unleaded, alcohol-free) and a quality-
proven motor oil for air cooled 2 cycle
engines. (JASO FC or ISO EGC)
25 : 1 Mix Chart
Gasoline (liters)
1 2345
2-cycle oil (ml.)
40 80 120 160 200
Recommended mixing ratio:
Condition Gasoline : Oil
Up to 20 hours use 20 : 1
After 20 hours use 25 : 1
Most engine troubles are caused, directly
or indirectly, by the fuel used on the
machine. Take special care not to mix a
motor oil for 4 cycle engines.
■ HOW TO MIX FUEL
1. Measure out the quantities of gasoline
and oil to be mixed.
2. Put some of the gasoline into a clean,
approved fuel container.
3. Pour in all of the oil and agitate well.
4. Pour in the rest of gasoline and agitate
again for at least one minute.
5. Put a clear indication on the outside of
the container to avoid mixing up with
gasoline or other containers.
6. Indicate the contents on outside of
container for easy identification.
NOTE
WARNING
• Préparer et conserver le mélange
loin de toute flamme.
• Préparer et conserver le mélange
dans un bidon prévu pour contenir
de l'essence.
Mélanger de l'essence ordinaire (avec ou
sans plomb, mais sans alcool) à une huile
de bonne qualité pour moteur 2-temps à
refroidissement par air. (JASO FC ou ISO
EGC)
Table de métange au rapport 25/1 (4%)
Essence (litres)
12345
Huile moteur 2-temps
40 80 120 160 200
(millilitres)
Proportions du mélange:
Période
Rapport Essence/Huile
Au cours de 20 premières
20/1 (5%)
heure de marche
Après la 20 ème heure
25/1 (4%)
La plupart des ennuis de moteur sont
directement ou indirectement imputables à
la qualité du carburant utilisé. Ne jamais
préparer le mélange avec une huile pour
moteur 4-temps.
■ COMMENT EFFECTUER LE
MELANGE DE CARBURANT ?
1. Mesurer les quantités d’essence et
d’huile devant être mélangées.
2. Mettre l’essence dans un conteneur
propre et prévu pour cet usage.
3. Verser la moitié de la quantité d’huile et
bien agiter le conteneur.
4. Verser le reste d’huile et agiter de
nouveau le conteneur pendant au
moins une minute.
5. Marquer le conteneur de manière à
éviter de le mélanger à de l’essenceou
à d’autres conteneurs.
6. ndiquer le contenu à l’extérieur du
conteneur pour faciliter son repérage.
REMARQUE
AVERTISSEMENT
EspañolDeutsch Italiano
7. Kraftstoff 7. Carburante 7 Combustible
29
• Tenete sempre il carburante lontano
da fiamme libere.
• Miscelate e conservate il carburante
solo in contenitori adatti.
Miscelate carburante normale (con o
senza piombo tetraetile, senza alcool) e
olio motore a due tempi per motori
raffreddati ad aria di qualità conosciuta.
(JASO FC o ISO EGC)
Miscela 25:1
Carburante (l) 1 2 3 4 5
Olio a 2 tempi (ml)
40 80 120 160 200
Percentuali raccomandate:
Condizioni Carburante : Olio
Sino a 20 ore d'uso 20 : 1
Oltre ie 20 ore d'uso 25 : 1
La maggior parte dei problemi meccanici
al motore sono causati indirettamente o
direttamente dal carburante. Non usate
mai olio motore a 4 tempi.
■ PER IL MISCELAZIONE DEL
CARBURANTE
1. Misurate le quantità della benzina e
dell’olio da miscelare.
2. Mettete un poco di benzina in un
contenitore pulito ed approvato per il
carburante.
3. Versate tutto l’olio ed agitate il liquido
bene.
4. Versate il resto della benzina ed agitate
la miscela bene per almeno un minuto.
5. Mettete una chiara indicazione sul lato
esterno del contenitore per evitare di
confondere i contenitori di benzina con
gli altri contenitori.
6. Indicate i contenuti sul lato esterno del
contenitore per una facile
identificazione.
NOTA
AVVERTIMENTO
• Evite llamas vivas en lugares en que
se maneje o almacene combustible.
• Mezcle y almacene el combustible
sólo en recipientes para combustible
aprobados.
Mezcle gasolina de grano regular (con o
sin contenido de plomo, sin alcohol) y
aceite para motores de dos tiempos
refrigerados por aire de conocida calidad.
(JASO FC o ISO EGC)
25:1 Cuadro de proporciones de mezcla
Gasolina (litros)
12345
Aceite para motores
40 80 120 160 200
de 2 tiempos (ml)
Proporciones de mezcla recomendadas :
Condición Gasolina : Aceite
Hasta 20 horas de uso 20 : 1
Después de 20 horas
25 : 1
de uso
La mayor parte de los problemas de los
motores son causados de manera directa
o indirecta por el combustible utilizado.
Evite especialmente utilizar combustible
para motores de 4 tiempos.
■ CÓMO MEZCLAR EL COMBUSTIBLE
1. Mida las cantidades de gasolina y
aceite a ser mezcladas.
2. Vierta un poco de la gasolina en un
recipiente limpio y aprobado para este
propósito.
3. Vierta todo el aceite y agite bien el
recipiente.
4. Vierta el resto de la gasolina y vuelva a
agitar el recipiente durante al menos un
minuto.
5. Coloque una indicación clara en el
exterior del recipiente para evitar
mezclar el contenido del mismo con
gasolina o con otros recipientes.
6. Indique el contenido en el exterior del
recipiente para facilitar su identificación.
NOTA
ADVERTENCIA
• Offene Flammen von allen
Arbeitsbereichen fernhaften, in
denen Kraftstoff verwendet oder
aufbewahrt wird.
• Kraftstoff nur in dafür vorgesehenen
Behältern mischen und
aufbewahren.
Zum Mischen Normalbenzin (verbleit oder
unverbleit, alkoholfrei) und ein Motoröl
guter Qualität für luftgekühlte 2-
Taktmotoren verwenden. (JASO FC oder
ISO EGC)
Tabelle für ein Mischungsverhältnis
von 25 : 1
Kraftstoff (Liter)
12345
2-Taktöl (ml) 40 80 120 160 200
Empfohlenes Mischungsverhältnis
Anwendung Kraftstotf : Öl
Während der ersten 20
20 : 1
Betriebsstunden
Nach 20 Betriebsstunden
25 : 1
Funktionsstörungen des Motors sind -
direkt oder indirekt - fast immer auf den
verwendeten Kraftstoff zurückzuführen. Es
muß besonders darauf geachtet werden,
daß zum Mischen kein Motoröl für 4-
Taktmotoren verwendet wird.
■ MISCHEN VON KRAFTSTOFF
1. Die angegebenen Anteile von Benzin
und Öl mit einem Meßbehälter
vorbereiten.
2. Etwas Benzin in einen sauberen
Kraftstoffkanister einfüllen.
3. Das gesamte Öl dazugeben dann gut
schütteln.
4. Dann das restliche Benzin einfüllen und
dann wieder für mindestens eine Minute
gut schütteln.
5. Eine klare Anzeige außen am Kanister
befestigen, damit eine Verwechslung
mit Benzin oder anderen Kanistern
vermieden wird.
6. Für eine leichte Identifikation den Inhalt
außen am Kanister angeben.
HINWEIS
WARNUNG
English Français
30
7. Fuel 7. Carburant
■ FUELING THE UNIT
1. Untwist and remove the fuel cap. Rest
the cap on a dustless place.
2. Put fuel into the fuel tank to 80% of the
full capacity.
3. Fasten the fuel cap securely and wipe
up any fuel spillage around the unit.
1. Select bare ground for fueling.
2. Move at least 10 feet (3 meters) away
from the fueling point before starting the
engine.
3. Stop the engine before refueling the
unit.
FOR YOUR ENGINE LIFE, AVOID;
1. FUEL WITH NO OIL(RAW GASOLINE)
– It will cause severe damage to the
internal engine parts very quickly.
2. GASOHOL – It can cause deterioration
of rubber and/or plastic parts and
disruption of engine lubrication.
3. OIL FOR 4-CYCLE ENGINE USE or
WATER COOLED 2-CYCLE ENGINE
USE – It can cause spark plug fouling,
exhaust port blocking, or piston ring
sticking.
4. Mixed fuels which have been left
unused for a period of one month or
more may clog the carburetor and
result in the engine failing to operate
properly.
WARNING
■ REMPLISSAGE DU RESERVOIR
1. Dévisser le bouchon et le retirer. Poser
le bouchon là où il n’y a pas de
poussière.
2. Remplir le réservoir à environ 80% de
sa capacité.
3. Remettre le bouchon et essuyer toute
trace d’essence renversée à côté.
1. Choisir un endroit où le sol est dégagé
pour effectuer le plein.
2. Déplacer la machine à au moins 3
mètres de là avant de remettre le
moteur en marche.
3. Arrêter le moteur pour refaire le plein.
POUR PROLONGER LA DUREE DE VIE
DU MOTEUR, NE PAS UTILISER :
1. D’ESSENCE SANS HUILE (ESSENCE
PURE) qui causerait très rapidement de
sérieux dégâts internes.
2. D’ESSENCE CONTENANT DE
L’ALCOOL qui entraînerait la
dissolution des joints et pièces en
plastique mais qui affectera aussi la
lubrification.
3. D’HUILE POUR MOTEUR 4 TEMPS
OU POUR MOTEUR 2 TEMPS
REFROIDI PAR EAU qui entraînerait
l’encrassement de la bougie
d’allumage, le bouchage des lumières
ou le collage des segments de piston.
4. De vieux mélanges de carburants
inutilisés depuis un mois ou plus qui
risquerait de boucher le carburateur ou
causer un fonctionnement irrégulier.
AVERTISSEMENT
EspañolDeutsch Italiano
31
7. Kraftstoff 7. Carburante 7. Combustible
■ EINFÜLLEN VON KRAFTSTOFF IN
DAS GERÄT
1. Den Tankdeckel aufdrehen und
abnehmen. Den Deckel auf einer
staubfreien Fläche ablegen.
2. Den Tank bis zu 80% auffüllen.
3. Den Tankdeckel fest aufschrauben und
verschütteten Kraftstoff wegwischen.
1. Auf einem bloßen Boden nachfüllen.
2. Vor dem Starten des Motors
mindestens 3 Meter von dem Platz
entfernen, wo nachgefüllt wurde.
3. Vor dem Nachfüllen den Motor
abstellen.
WEGEN DER LEBENSDAUER IHRES
GERÄTES, FOLGENDES VERMEIDEN;
1. KRAFTSTOFF OHNE ÖLZUSATZ
(REINES BENZIN) - Es werden sehr
schnell schwere Schäden an den
internen Bauteilen des Motors
auftreten.
2. ALKOHOL-BENZIN-GEMISCH - Kann
Gummi- und/oder Kunststoffbauteile
angreifen und die Schmierung des
Motors beeinträchtigen.
3. VIERTAKTMOTORÖL bzw. ÖL FÜR
WASSERGEKÜHLTE
ZWEITAKTMOTOREN - Kann zu
Verrußen der Zündkerze,
Abgaßöffnungsblockierung oder
Festklemmen der Kolbenringe führen.
4. Kraftstoffgemische, die einen Monat
oder länger gelagert worden sind,
können Verstopfung des Vergasers und
Versagen des Motors verursachen.
WARNUNG
■ RIEMPIMENTO DEL SERBATOIO
DEL CARBURANTE
1. Svitate e rimovete il coperchio del
serbatoio del carburante. Mettete il
coperchio in un luogo privo di polvere.
2. Versate il carburante nel serbatoio del
carburante fino all’80% della capacità
completa.
3. Fissate il coperchio del carburante in
modo sicuro e rimovete eventuali
fuoriuscite di carburante usando un
panno asciutto.
1. Selezionate un terreno sgombro per il
riempimento del serbatoio.
2. Allontanatevi di almeno 10 piedi (3
metri) dal luogo di riempimento del
serbatoio prima di accendere il motore.
3. Fermate il motore prima di riempire il
serbatoio di carburante.
PER AUMENTARE LA DURATA DEL
MOTORE, EVITATE DI USARE:
1. DEL CARBURANTE SENZA OLIO
(SOLO BENZINA) — Altrimenti si
verificheranno presto gravi danni alle
parti interni del motori.
2. GASOLIO — Può rovinare le parti in
gomma e/o plastica e la lubrificazione
del motore.
3. OLIO PER MOTORI A 4 CICLI o PER
MOTORI A 2 CICLI CON
RAFFREDDAMENTO AD ACQUA —
Altrimenti si possono verificare delle
scintille, dei guasti, il bloccaggio della
porta di scarico o l’inceppamento
dell’anello del pistone.
4. Le miscele di carburante che non
vengono usate per un mese o più
tempo, possono otturare il carburatore
e causare malfunzionamenti del
motore.
AVVERTIMENTO
■ CÓMO CARGAR COMBUSTIBLE EN
LA UNIDAD
1. Desatornille y retire el tapón de
combustible. Deje el tapón en un lugar
donde no haya polvo.
2. Agregue combustible al tanque de
combustible hasta alcanzar el 80 % de
su capacidad total.
3. Apriete el tapón de combustible de
forma segura y seque el combustible
que pueda haberse derramado
alrededor de la unidad.
1. Seleccione un lugar despejado para
cargar combustible.
2. Antes de arrancar el motor, aléjese al
menos 10 pies (3 metros) del lugar
donde llenó la unidad.
3. Detenga el motor antes de cargar
combustible en la unidad.
PARA PROLONGAR LA VIDA ÚTIL DEL
MOTOR, EVITE USAR:
1. COMBUSTIBLE SIN ACEITE
(GASOLINA CRUDA) — Puede causar
serios daños a las piezas internas del
motor con gran rapidez.
2. GASOHOL — Puede deteriorar las
piezas de goma y/o plásticas y afectar
la lubricación del motor.
3. ACEITE PARA MOTORES DE 4
TIEMPOS o PARA MOTORES DE 2
TIEMPOS ENFRIADOS POR AGUA —
Pueden causar suciedad en la bujía,
obstrucción de la lumbrera de escape o
agarrotamiento del aro de pistón.
4. Los combustibles mezclados que
han permanecido sin uso durante un
período igual o superior a un mes
pueden obstruir el carburador y
provocar el mal funcionamiento del
motor.
ADVERTENCIA
English Français
8. Operation 8. Fonctionnement
32
■ BALANCE UNIT
1. Put on strap and attach unit to strap.
2. Slide clamp up or down until unit
balances with head just touching the
ground. (OP1)
• You could (aprox. 10 – 30cm) apart the
unit from the ground when using saw
blade so that you feel easy of the
machine.
■ STARTING ENGINE
The cutting head will start rotating
upon the engine starts.
1. Rest the unit on a flat, firm place. Keep
the cutting head off the ground and
clear of surrounding objects as it will
start rotating upon starting of the
engine.
2. Push the primer pump several times
until overflown fuel flows out in the clear
tube. (OP2)
3. Move the choke lever to the closed
position. (OP2)
(1) choke lever
(2) close
(3) open
(4) primer pump
4. While pulling the throttle lever
(OP3,1,2), set the ignition switch to the
“I (START)” position and release the
throttle. Then the throttle lever is in to
the “start position”. (OP3)
(A) stop
(B) start
(C) ignition switch
5. While holding the unit firmly, pull out the
starter rope quickly until engine fires.
(OP4)
• Avoid pulling the rope to its end or
returning it by releasing the knob. Such
actions can cause starter failures.
6. Move the choke lever downward to
open the choke. And restart the engine.
IMPORTANT
WARNING
OP2
OP1
■ EQUILIBRAGE DE LA MACHINE
1. Mettre le harnais sur l’épaule et y
accrocher la débroussailleuse.
2. Faire glisser le collier vers le haut ou
vers le haut jusqu'à ce que la tête de
l'appareil soit droite au niveau du sol
(OP1).
• On peut relever la machine du sol pour
une utilisation plus facile (d’environ 10 à
30 cm) lorsqu’on utilise la lame de
tonte.
■ MISE EN MARCHE DU MOTEUR
Faire attention que la lame de coupe se
mette à tourner dès que le moteur
démarre.
1. Poser la machine dans un endroit plat
et ferme. Ne pas poser la tête de coupe
sur le sol et dégager tout objet pouvant
être projeté par la lame qui se met à
tourner dès que le moteur démarre.
2. Appuyer plusieurs fois sur la pompe
d’amorçage jusqu’à ce que de
l’essence s’écoule par le tuyau de trop-
plein (OP2).
3. Placer le starter en position fermée
(OP2).
(1) levier du starter
(2) fermé
(3) ouvert
(4) Pompe d’amorçage
4. Tout en ramenant la manette de
commande des gaz vers vous,
commutez l’interrupteur d’allumage en
position “I (START)”, puis relâchez la
manette.Puis positionnez la manette
des gaz en “position de démarrage”.
(OP3)
(A) Arrêt
(B) Marche
(C) Interrupteur d’allumage
5. Tout en maintenant fermement la
machine, tirer la poignée de démarrage
(OP4).
• Eviter de tirer à fond sur la corde de
démarrage ou de relâcher brutalement
IMPORTANT
AVERTISSEMENT
This product is specially
designed for nylon head
usage.
Ce produit a été conçu pour
être exclusivement utilisé avec
une tête en nylon.
S
TAR
T
(A)
(B)
(C)
1
2
OP3
OP4
EspañolDeutsch Italiano
8. Betrieb 8. Funzionamento 8. Uso
33
■ GERÄT AUSBALANCIEREN
1. Den Gurt anlegen und Gerät am Gurt
befestigen.
2. Schieben Sie die Klemme auf oder ab,
bis das Gerät mit dem Kopf, der den
Boden gerade eben berührt,
ausgeglichen ist. (OP1)
• Sie können das Gerät (ca. 10 – 30 cm)
vom Boden anheben, wenn das
Sägeblatt so verwendet wird, daß Sie
das Gerät leicht bedienen können.
■ STARTEN DES MOTORS
Beachten Sie, daß der Schneidekopf
beim Start des Motors sich auch dreht.
1. Das Gerät auf einen flachen stabilen
Untergrund platzieren. Den
Schneidekopf vom Boden fernhalten.
Da sich das Schneidblatt beim
Anlassen zu bewegen beginnt,
sämtliche Hindernisse aus dem Bereich
entfernen.
2. Die Vorpumpe mehrmals betätigen, bis
übergelaufener Kraftstoff durch den
durchsichtigen Schlauch fließt. (OP2)
3. Den Chokehebel auf die geschlossene
Position bewegen. (OP2)
(1) Chokehebel
(2) schließen
(3) öffnen
(4) Anlaßeinspritzpumpe
4. Stellen Sie den Zündungsschalter auf
die Position “I (START)”, während Sie
am Drosselklappenhebel ziehen, und
lassen Sie die Drosselklappe wieder
los. Dann befindet sich der
Drosselklappenhebel in der
“Startpositiom”. (OP3)
(A) Stopp
(B) Start
(C) Zündungsschalter
5. Während das Gerät festgehalten wird,
das Startseil schnell herausziehen, bis
der Motor zündet. (OP4)
• Das Seil nicht bis zum Anschlag
herausziehen und nicht durch
WICHTIG
WARNUNG
■ UNITÀ DI EQUILIBRIO
1. Installate la tracolla e fissate l’unità
sulla stessa.
2. Fate scivolare il morsetto lungo il tubo
finché non è in equilibrio con la testina
che sfiora il terreno. (OP1)
• Alzate il decespugliatore da 10 a 30 cm
dal terreno quando usate la lama per
poter manovrare il decespugliatore in
modo sicuro.
■ AVVIAMENTO DEL MOTORE
Non dimenticate che la testa tagliente
inizia a girare appena si accende il
motore.
1. Appoggiate l’unità su una superficie
piana e stabile. Tenete la testa tagliente
alzata dal terreno, lontana dagli oggetti
circostanti, poiché inizierà a girare
appena si accende il motore.
2. Premete la pompa dell’accensione a
freddo alcune volte fino a quando il
carburante in eccesso fuoriesce nel
tubo trasparente. (OP2)
3. Spostate la leva dell’aria nella posizione
chiusa. (OP2)
(1) Leva dell’aria
(2) Chiusa
(3) Aperta
(4) Pompa del cicchetto
4. Mentre spingete la leva a farfalla
(OP3,1,2), impostate la leva di
accensione nella posizione “I
(START)”e lasciate la leva a farfalla.
Dopodichè la leva a farfalla si troverà
nella “posizione di avvio”. (OP3)
(A) Stop
(B) Avvio
(C) Leva di accensione
5. Afferrando in modo ben saldo
l’apparecchio, tirate la corda di avvio
finché l’apparecchio non si mette in
funzione. (OP4)
• Evitate di tirare la corda fino alla fine o
di farla ritornare sbloccando la
IMPORTANTE
AVVERTIMENTO
■ CÓMO EQUILIBRAR LA UNIDAD
1. Colóquese la correa y asegure la
unidad a la correa.
2. Deslice la abrazadera hacia arriba o
hacia abajo hasta que la unidad quede
equilibrada, con el cabezal justo
tocando el suelo. (OP1)
• Al usar una hoja de sierra, usted podrá
apartar la unidad del suelo
(aproximadamente 10 – 30 cm) para
manipular la máquina con mayor
facilidad.
■ ARRANQUE DEL MOTOR
Tenga presente que el cabezal cortador
comenzará a girar cuando el motor sea
arrancado.
1. Coloque la unidad sobre una superficie
plana y firme. Asegúrese de que el
cabezal cortador no esté en contacto
con el suelo y manténgalo alejado de
los objetos circundantes, ya que
comenzará a girar cuando el motor
arranque.
2. Pulse el cebador varias veces hasta
que el combustible fluya por el tubo
transparente. (OP2)
3. Mueva la palanca del estrangulador a la
posición de cierre. (OP2)
(1) Palanca del estrangulador
(2) cerrar
(3) abrir
(4) Cebador
4. Mientras tira de la palanca de
estrangulación (OP3,1,2), ajuste el
interruptor de encendido a la posición “I
(START)” y libere la palanca de
estrangulación. Luego la palanca de
estrangulación estará en la posición
“start position” (posición inicial). (OP3)
(A) parada
(B) inicio
(C) Interruptor de encendido
5. Mientras sujeta la unidad firmemente,
tire rápidamente de la cuerda del
arrancador hacia fuera hasta que el
motor arranque. (OP4)
ADVERTENCIA
Dieses Produkt wurde
ausschließlich für die
Verwendung eines Nylon-
Kopfes hergestellt.
Questo prodotto è stato
disegnato specialmente per
l'utilizzo di una testina in
nylon.
Este producto está
especialmente diseñado para
uso con cabeza de nylon.
English Français
8. Operation 8. Fonctionnement
34
(OP2)
7. Allow the engine to warm up for a
several minutes before starting
operation.
1. When restarting the engine immediately
after stopping it, leave the choke open.
2. Overchoking can make the engine hard
to start due to excess fuel. When the
engine failed to start after several
attempts, open the choke and repeat
pulling the rope, or remove the spark
plug and dry it.
■ STOPPING ENGINE
1. Release the throttle lever and run the
engine for a half minute.
2. Shift the ignition switch to the “O
(STOP)” position. (OP3)
• Except for an emergency, avoid
stopping the engine while pulling the
throttle lever.
■ ADJUSTING IDLING SPEED (OP5)
1. When the engine tends stop frequently
at idling mode, turn the adjusting screw
clockwise.
2. When the cutting head keeps rotating
after releasing the trigger, turn the
adjusting screw counter-clockwise.
(1) Idle adjusting screw
• Warm up the engine before adjusting
the idling speed.
1. Always wear eye protection such as
safety goggles. Never lean over the
rotating cutting head. Rocks or other
debris could be thrown into eyes and
face and cause serious personal
injury.
2. Keep the debris guard attached in
place at all times when the unit is
operated.
WARNING
NOTE
IMPORTANT
NOTE
la poignée. Ces opérations risquent
d’endommager le système de
démarrage.
6. Ramener le levier du starter vers le bas
pour le remettre en position ouverte. Et
redémarrer le moteur (OP2).
7. Laisser le moteur chauffer pendant
plusieurs minutes avant de commencer
à travailler.
1. Pour redémarrer le moteur aussitôt
après l’avoir arrêté, laisser le starter en
position ouverte.
2. Trop tirer sur le starter risque de rendre
le moteur difficile à démarrer à cause
de l’excès de carburant. Si le moteur
refuse de démarrer après plusieurs
tentatives infructueuses, placer le
starter en position ouverte et tirer à
nouveau plusieurs fois la corde de
démarrage ou enlever et sécher la
bougie.
■ ARRET DU MOTEUR
1. Relâcher la manette d’accélérateur et
laisser tourner le moteur pendant
encore 30 secondes.
2. Placer le bouton de contact sur “(Arrêt)
O”. (OP3)
• Sauf en cas d’urgence, ne jamais
couper le contact lorsqu’on accélére.
■ REGLAGE DU RALENTI (OP5)
1. Lorsque le moteur a tendance à
s’arrêter souvent au ralenti, tourner la
vis dans le sens horaire.
2. Si la tête de coupe continue de tourner
au ralenti après avoir relâché la
manette d’accélérateur, tourner la vis
dans le sens contraire des aiguilles
d’une montre.
(1) Vis de réglage du ralenti
• Laisser chauffer le moteur avant
d’effectuer le réglage du ralenti.
1. Toujours se protéger les yeux en
portant des lunettes de sécurité. Ne
jamais se pencher vers la tête de
coupe. Des pierres ou autres débris
risquent d’être projetés au visage et
dans les yeux et causer de sérieuses
blessures.
AVERTISSEMENT
REMARQUE
IMPORTANT
REMARQUE
OP5
EspañolDeutsch Italiano
8. Betrieb 8. Funzionamento 8. Uso
35
manopola. Altrimenti il motorino di
avviamento può non funzionare
correttamente.
6. Per aprire lo starter, muovete la levetta
verso il basso. Poi riavviate il motore.
(OP2)
7. Lasciate che il motore si riscaldi per
alcuni minuti prima di iniziare
l’operazione.
1. Lasciate l’aria aperta per riaccendere il
motore immediatamente dopo averlo
fermato.
2. Un’eccessiva chiusura dell’aria può
rendere difficile l’accensione del motore
per via dell’eccesso di carburante. Se il
motore non si accende dopo alcuni
tentativi, aprite l’aria e tirate la corda più
volte oppure rimovete la candela ed
asciugatela.
■ ARRESTO DEL MOTORE
1. Sbloccate la leva del gas e lasciate il
motore girare per mezzo minuto.
2. Collocate l’interruttore di accensione
nella posizione “(Stop) O”. (OP3)
• Evitate di fermare il motore tirando la
leva del gas, tranne in situazioni di
emergenza.
■ REGOLAZIONE DELLA VELOCITÀ
NEL FUNZIONAMENTO AL MINIMO
(OP5)
1. Se il motore tende a fermarsi spesso
nel modo di funzionamento al minimo,
girate la vite di regolazione in senso
orario.
2. Girate la vite di regolazione in senso
orario mentre la testa tagliente continua
a girare dopo aver sbloccato il grilletto.
(1) Vite di regolazione della velocità del
minimo
• Riscaldate il motore prima di regolare la
velocità del minimo.
1. Indossate sempre gli occhiali di
protezione. Non appoggiatevi mai
sullo strumento da taglio mentre
gira. Sassi o altri frammenti possono
arrivare negli occhi o nel viso
AVVERTIMENTO
NOTA
IMPORTANTE
NOTA
Loslassen des Griffs aufwickeln lassen,
da dies zum Versagen des Anlassers
führt.
6. Bewegen Sie den Chokehebel nach
unten, um den Choke zu öffnen. Starten
Sie den Motor erneut. (OP2)
7. Den Motor mehrere Minuten
warmlaufen lassen, bevor mit der Arbeit
begonnen wird.
1. Für den Neustart des Motors, den
Choke offen lassen.
2. Wird der Choke zu sehr geschlossen,
kann es aufgrund von übermäßiger
Kraftstoffzufuhr zu Startschwierigkeiten
kommen. Sollte der Motor trotz
mehrerer Versuche nicht anspringen,
den Choke öffnen und wiederholt das
Anlasserseil betätigen oder aber die
Zündkerze herausschrauben und
trocknen.
■ STOPPEN DES MOTORS
1. Den Drosselhebel freigeben und den
Motor eine halbe Minute laufen lassen.
2. Dann den Zündschalter auf “(Stopp) O”
stellen. (OP3)
• Außer bei Notfällen den Motor nicht bei
gedrücktem Drosselhebel ausschalten.
■ EINSTELLEN DES LEERLAUFS
(OP5)
1. Sollte der Motor im Leerlauf häufig
absterben, die Einstellschraube im
Uhrzeigersinn drehen.
2. Wenn der Schneidekopf nach
Loslassen des Auslösers sich immer
noch dreht, die Einstellschrauben
gegen den Uhrzeigersinn drehen.
(1) Leerlauf-Einstellschraube
• Den Leerlauf nur bei warmen Motor
einstellen.
1. Immer Augenschutz, wie
Schutzbrille, tragen. Niemals über
den sich drehenden Schneidekopf
lehnen. Felsen oder anderes Geröll
könnten in Ihre Augen und Ihr
Gesicht geschleudert werden und
schwere Verletzungen verursachen.
WARNUNG
HINWEIS
WICHTIG
HINWEIS
• Evite tirar de la cuerda hasta el final, y
no la suelte para devolverla a su
posición inicial. Estas acciones pueden
causar fallos en el arrancador.
6. Mueva la palanca del estrangulador
hacia abajo para abrir el estrangulador.
Y vuelva a arrancar el motor. (OP2)
7. Permita que el motor se caliente
durante varios minutos antes de
comenzar a usar la máquina.
1. Al volver a arrancar el motor
inmediatamente después de detenerlo,
deje el estrangulador abierto.
2. El uso excesivo del estrangulador
puede dificultar el arranque del motor
debido al exceso de combustible. Si el
motor no arranca después de varios
intentos, abra el estrangulador y vuelva
a tirar de la cuerda del arrancador, o
retire la bujía y séquela.
■ CÓMO PARAR EL MOTOR
1. Libere la palanca del acelerador y
mantenga el motor en marcha durante
medio minuto.
2. Mueva el interruptor de encendido a la
posición “(parar) O”. (OP3)
• Excepto en casos de emergencia, evite
detener el motor mientras tira de la
palanca del acelerador.
■ AJUSTE DE LA VELOCIDAD DE
MARCHA EN VACÍO (OP5)
1. Cuando el motor tienda a detenerse
frecuentemente en régimen de marcha
en vacío, gire el tornillo de ajuste en el
sentido de las agujas del reloj.
2. Si el cabezal cortador sigue girando
una vez que se ha liberado el gatillo,
gire el tornillo de ajuste en el sentido
contrario a las agujas del reloj.
(1) Tornillo de ajuste de marcha mínima
• Caliente el motor antes de ajustar la
velocidad de marcha en vacío.
1. Utilice siempre protección ocular,
como gafas de seguridad. No se
apoye nunca sobre el cabezal de
corte rotatorio. Podrían salir
despedidos piedras o desechos y
golpearle los ojos o la cara y
ADVERTENCIA
NOTA
IMPORTANTE
NOTA
IMPORTANTE
English Français
36
8. Operation 8. Fonctionnement
TRIMMING GRASS AND WEEDS
• Always remember that the TIP of the
line does cutting. You will achieve
better results by not crowding the line
into the cutting area. Allow the unit to
trim at its own pace.
1. Hold the unit so the head is off the
ground and is tilted about 20 degrees
toward the sweep direction. (OP6)
2. You can avoid thrown debris by
sweeping from your left to the right.
3. Use a slow, deliberate action to cut
heavy growth. The rate of cutting
motion will depend on the material
being cut. Heavy growth will require
slower action than will light growth.
4. Never swing the unit so hard as you are
in danger of losing your balance or
control of the unit.
5. Try to control the cutting motion with the
hip rather than placing the full workload
on the arm and hands.
6. Take precautions to avoid wire, grass
and dead, dry, long-stem weeds from
wrapping around the head shaft. Such
materials can stall the head and cause
the clutch to slip, resulting in damage to
the clutch system if repeated frequently.
■ ADJUSTING THE LINE LENGTH
•A semi- auto type nylon line head that
allows the operator to advance the line
without stopping the engine. When the
line becomes short, lightly tap the head
on the ground while running the engine
at full throttle.
• Each time the head is bumped, the line
advance about 1 inch(25.4 mm). For
better effect, tap the head on bear
ground or hard soil. Avoid bumping in
thick, tall grass as the engine may stall
by overload.
2. Le cache anti-projection doit être en
place chaque fois que la machine est
utilisée.
COUPE DE GAZON OU D’HERBES
• Il ne faut pas oublier que c’est
l’extrémité du fil qui coupe. Ne pas
l’engager trop rapidement la tête de
coupe dans l’herbe à couper. Laisser la
machine couper à son propre rythme.
1. Tenir la machine de manière à ce que
la tête de coupe à fil ne touche pas le
sol et qu’elle soit inclinée à environ 20°
en direction du balayage. (OP6)
2. Il est possible d’éviter de recevoir des
projections de débris en balayant
toujours de gauche à droite.
3. Lors de la coupe d’herbe épaisse,
ralentir délibérément la progression. La
rapidité de coupe dépend de la nature
de l’objet de la coupe. Une végétation
épaisse demande une progression plus
lente que de l’herbe éparse.
4. Ne jamais pivoter trop rapidement en
utilisant la machine au risque de perdre
l’équilibre ou le contrôle de la machine.
5. Essayer de contrôler le mouvement de
coupe avec la hanche plutôt que de
faire tous les efforts avec les mains et
les bras.
6. Prendre soin d’éviter que du fil de fer,
des longues herbes, etc. ne s’enroulent
autour de l’arbre de la tête de coupe. La
tête peut finir par ne plus pouvoir
tourner et forcer l’embrayage à patiner
et s’abîmer si cela se reproduit très
souvent.
■ REGLAGE DE LA LONGEUR DU FIL
DE COUPE
• Une tête de coupe semi-automatique
permet à l’opérateur de faire sortir le fil
sans avoir à arrêter le moteur. Lorsque
le fil devient trop court, cogner
légèrement la tête de coupe sur le sol
pendant que le moteur est accéléré à
fond.
• Chaque fois que l’on cogne la tête, le fil
sort d’environ 25,4mm. Pour plus
d’efficacité, cogner la tête sur une partie
du sol dure ou dénudé. Eviter de faire
ceci dans de l’herbe épaisse, le moteur
risque de caler par surcharge.
OP6
EspañolDeutsch Italiano
37
8. Betrieb 8. Funzionamento 8. Uso
2. Den Abfallschutz bei jedem Einsatz
befestigen.
GRAS UND UNKRAUT SCHNEIDEN
• Immer daran denken, daß das ENDE
der Schnur schneidet. Sie werden
bessere Ergebnisse erzielen, wenn die
Schnur nicht zu sehr in den
Schneidebereich vorgeschoben wird.
Das Gerät in der eigenen Gangart
schneiden lassen.
1. Das Gerät so halten, daß der Kopf über
dem Boden und es etwa 20 Grad in die
streichende Bewegungsrichtung
geneigt ist. (OP6)
2. Indem das Gerät von links nach rechts
bewegt wird, kann verhindert werden,
daß Abfall umhergeschleudert wird.
3. Mit einer langsamen, vorsichtigen
Bewegung großen Wuchs schneiden.
Die Schneidebewegung hängt von dem
zu schneidenden Material ab. Großer
Wuchs erfordert eine langsamere
Bewegung als bei leichtem Wuchs.
4. Das Gerät niemals zu viel schwenken,
da Sie Gefahr laufen, die Balance oder
die Kontrolle des Gerätes zu verlieren.
5. Versuchen Sie, die Schneidebewegung
mit der Hüfte zu kontrollieren und nicht
die volle Arbeitslast auf die Arme und
Hände zu verlegen.
6. Vorkehrungen treffen, damit kein Draht,
Gras und abgestorbenes, trockenes,
langes Unkraut sich um die Kopfwelle
verwickelt. Solche Materialien können
den Kopf "abwürgen", was die
Kupplung zum Gleiten bringen kann;
ein Schaden kann am
Kupplungssystem entstehen, wenn dies
häufig wiederholt wird.
■ EINSTELLUNG DER SCHNURLÄNGE
• Ein halbautomatischer Nylonschnurkopf
ermöglicht dem Bediener, die Schnur
vorzuschieben ohne dabei dem Motor
auszuschalten. Wenn die Schnur kurz
wird, den Boden leicht mit dem Kopf
antippen, während der Motor mit voller
Drossel läuft.
• Bei jedem Antippen auf den Boden wird
die Schnur etwa um 25,4mm
vorgeschoben. Für einen besseren
Effekt, nackten Boden oder eine harte
Oberfläche mit dem Kopf antippen. Den
Boden nicht im dicken, hohen Gras
antippen, da der Motor aufgrund von
Überlastung abgewürgt werden könnte.
dell’operatore e causare gravi lesioni
personali.
2. Tenete la protezione contro i
frammenti fissato in ogni momento
quando usate l’apparecchio.
PER TAGLIARE L’ERBA E ERBACCIA
• Non dimenticate che è la punta della
corda che effettua il taglio. Otterrete un
risultato migliore se non vi affrettate ad
immergere la corda nell’area da taglio.
Lasciate che l’unità effettui l’operazione
da sola.
1. Tenete l’unità in modo tale che la testa
sia sopra la terra e inclinata di circa 20
gradi verso la direzione dell’operazione.
(OP6)
2. Evitate l’accumulo di frammenti tagliati
lavorando da sinistra verso destra.
3. Usate un movimento lento e deciso per
tagliare erba molto folta. La velocità del
movimento del taglio dipende del
materiale da tagliare. Erbaccia molto
alta e difficile richiede un’operazione più
lenta rispetto all’erba meno folta.
4. Non usate l’unità troppo energicamente,
altrimenti potete perdere l’equilibrio o il
controllo dell’unità.
5. Cercate di controllare il movimento del
taglio con il fianco piuttosto di mettere
l’intero carico lavorativo sul braccio e
sulle mani.
6. Prendete le precauzioni di evitare
l’avvolgimento di fili, erba e erbaccia
molto alta intorno all’albero principale,
poiché tali materiali possono causare il
grippaggio della testa e lo scivolamento
dell’innesto, causando così dei danni al
sistema degli innesti, se ripetuto
frequentemente.
■ REGOLAZIONE DELLA LUNGHEZZA
DELLA CORDA
• Una corda in nylon del tipo
semiautomatico permette all’operatore
di avanzare la corda senza fermare il
motore. Quando la corda è diventata
troppo corta, bussate leggermente per
terra con la testa mentre lasciate girare
il motore a pieno gas.
• Ogni qualvolta che lo strumento da
taglio viene urtato, la corda avanza di
25,4mm. Per un effetto migliore,
bussate lo strumento da taglio per terra
o sul marciapiede. Evitate di tagliare
erba molto spessa ed alta, altrimenti il
motore può grippare per via del
sovraccarico.
ocasionar graves lesiones
personales.
2. Mantenga la protección contra
desechos colocada en su sitio en
todo momento mientras se hace
funcionar la unidad.
DESBROCE DE HIERBAS Y MALEZA
• Recuerde siempre que la PUNTA de la
línea corta. Conseguirá mejores
resultados si no apremia la línea en la
zona de corte. Deje que la unidad corte
a su propio ritmo.
1. Sostenga la unidad de forma que el
cabezal esté despegado del suelo e
inclinado unos 20 grados hacia la
dirección de barrido. (OP6)
2. Puede evitarse que la unidad arroje
desechos, barriendo desde su izquierda
a la derecha
3. Acometa la acción de forma lenta,
deliberada para cortar crecimientos
fuertes. La velocidad del movimiento de
corte dependerá del material que se
corte. Los crecimientos fuertes
requerirán una acción más lenta que
los crecimientos ligeros.
4. No balancee nunca la unidad tanto que
pueda perder el equilibrio o el control
de la misma.
5. Intente controlar el movimiento de corte
con la cadera en lugar de colocar toda
la carga de trabajo en los brazos y las
manos.
6. Tome las precauciones pertinentes
para evitar que se enreden alrededor
del eje del cabezal alambres, hierbas y
malezas muertas, secas, de tallo largo.
Tales materiales pueden atascar el
cabezal y producir el desplazamiento
del embrague, lo que producirá daños
en el sistema de embrague si se repite
frecuentemente.
■ AJUSTE DE LA LONGITUD DE LA
LÍNEA
• Un cabezal de línea de nilón de tipo
semiautomático permite al usuario
hacer avanzar la línea sin detener el
motor. Cuando la línea se acorte,
golpee ligeramente el cabezal contra el
suelo mientras hace funcionar el motor
a toda velocidad.
• Cada vez que se golpee el cabezal, la
línea avanzará unos 25,4mm. Para
conseguir mejores resultados, golpee el
cabezal contra un suelo sin hierbas o
un suelo duro. Evite golpear sobre
hierbas espesas, altas puesto que el
motor puede calarse por sobrecarga.
38
Every Every Every
25 50 100
System/compornent Procedure Before hours hours hours note
use after after after
fuel leaks, fuel spillage wipe out ✔
fuel tank, air filter, fuel filter inspect/clean ✔✔ replace, if necessary
see ■ADJUSTING replace carburetor
idle adjusting screw ✔
IDLING SPEED (p.34) if necessary
clean and readjust GAP: .025in(0.6 – 0.7 mm)
spark plug ✔
electrode gap replace, if necessary
cylinder fins, intake air cooling vent clean ✔
muffler, cylinder exhaust port clean, remove piled up carbon ✔
throttle lever, ignition switch check operation ✔
replace if something's
cutting parts ✔
wrong
debris guard make sure to attach ✔
gear case grease ✔
screws/nuts/bolts tighten/replace ✔✔not adjusting screws
ENGINE
SHAFT
MAINTENANCE CHART
English
9. Maintenace
Français
9. Entretien
Toutes les Toutes les Toutes les
25 50 100
Système/Composant Procédure Avant heures heures heures Remarque
utilisation suivantes suivantes suivantes
fuites ou éclaboussures de carburant essuyer ✔
réservoir de carburant, filtre à air, filtre à carburant
vérifier, nettoyer ✔✔ remplacer si nécessaire
voir ■ REGLAGE remplacer le carburateur
vis de réglage du ralenti ✔
DU RALENTI (p 34) si nécessaire
nettoyer et régler le JEU : de 0,6 à 0,7 mm
bougie d’allumage ✔
jeu des électrodes remplacer si nécessaire
ailettes de cylindre, ouïe de refroidissement nettoyer ✔
Silencieux, Embout du tuyau d'échappement
nettoyer,Enlever les dépôts
✔
de calamine accumulée
levier d ‘accélérateur, bouton de contact vérifier le fonctionnement ✔
remplacer en cas de
parties coupantes ✔
défaut
cache anti-projection vérifier la fixation ✔
carter du renvoi d’angle graisser ✔
vis/écrous/boulons serrer/remplacer ✔✔sauf vis de réglage
MOTEUR
MACHINE
TABLEAU D’ENTRETIEN
39
Deutsch
9. Wartung
Italiano
9. Manutenzione
Español
9. Mantenimiento
Alle Alle Alle
25 50 100
System/Komponente Vorgehensweise Vor Stunden Stunden Stunden Hinweis
Gebrauch nach nach nach
Kraftstofflecks, Kraftstoffverschüttung Wegwischen ✔
Kraftstofftank, Luftfilter, Kraftstoffilter Prüfen/reinigen ✔✔ Austauschen, falls erforderlich
Siehe Vergaser austauschen,
Leerlaufeinstellschraube ■
LEERLAUFGESCHWINDIGKEIT
✔ falls erforderlich
EINSTELLEN
(S. 35)
Reinigen und ABSTAND: 0,6 – 0,7 mm
Zündkerze ✔
Elektrodenabstand neu einstellen austauschen, falls erforderlich
Zylinderrippen, Einlaßluftkühlventil Reinigen ✔
Dämpfer, Zylinderauslaßöffnung Reinigen, angesammelte ✔
Kohle entfernen
Drosselhebel, Zündschalter Betrieb prüfen ✔
Austauschen, wenn
Scheideteile ✔
etwas nicht korrekt ist
Abfallschutz Immer befestigen ✔
Winkelgetriebe Schmieren ✔
Schrauben/Muttern/Bolzen Anziehen/austauschen ✔✔Keine Einstellschraube
Ogni Ogni Ogni
25 50 100
Sistema/componente Procedura Prima ore ore ore Nota
dell’uso d’utilizzo d’utilizzo d’utilizzo
perdite di carburante, carburante in eccesso strofinate ✔
serbatoio del carburante, filtro dell’aria, ispezionate/pulite ✔✔ sostituite, se necessario
filtro del carburante
vedi ■
REGOLAZIONE DELLA
sostituite il carburatore se
vite di regolazione del minimo
VELOCITÀ DELFUNZIONAMENTO
✔ necessario
AL MINIMO
(p. 35)
Pulite e regolate la fessura ✔ FESSURA: 0,6 – 0,7 mm
candela
dell’elettrodo sostituite la candela se necessario
alette del cilindro, ventola di raffreddamento pulite ✔
dell’aria di aspirazione
marmitta, porta di scarico del cilindro pulite, rimuovere il carbone ✔
accumulato
leva del gas, interruttore di accensione controllate il funzionamento ✔
parti taglienti sostituite le parti guaste ✔
protezione contro detriti fissate la protezione ✔
scatola degli ingranaggi lubrificate ✔
viti/dadi/bulloni serrate/sostituite ✔✔non le viti di regolazione
cada Ogni Ogni
25 100 100
sistema/componente procedimiento antes horas horas horas nota
de usar de uso de uso de uso
fugas de combustible, combustible derramado limpiar ✔
tanque de combustible, filtro de aire, inspeccionar/limpiar ✔✔ reemplazar si es necesario
filtro de combustible
tornillo de ajuste de velocidad ver ■ AJUSTE DE LA reemplazar el carburador si
de marcha mínima VELOCIDAD DE MARCHA ✔ es necesario
MÍNIMA” (pág. 35)
limpiar y ajustar la distancia
DISTANCIA INTERELECTRÓDICA:
bujía ✔
interelectródica
0,6
–
0,7 mm reemplazar si es necesario
aletas del cilindro, toma de aire de refrigeración
limpiar ✔
silenciador, lumbrera de escape
limpiar, rimuovere il carbone accumulato
✔
palanca del acelerador, interruptor de encendido
comprobar funcionamiento ✔
reemplazar si hay algún
partes cortantes ✔
desperfecto
protector contra desechos asegurarse de instalarlo ✔
caja de engranajes engrasar ✔
tornillos/tuercas/pernos apretar/reemplazar ✔✔no aplicable a los tornillos de ajuste
WARTUNGSTABELLE
DIAGRAMMA DI
TABLA DE MANTENIMIENTO
MOTOR
WELLE
MOTORE
ALBERO
MOTOR
EJE
English Français
9. Maintenace 9. Entretien
40
■ REFILLING TRIMMING LINE (MA1)
1. For replacement line, use a diameter of
.095in(2.4mm). The spool is capable for
a line upto 20ft (6m) on the 4” head.
Avoid using a larger line as it may cut
down the trimming performance.
For safety reasons, do not use
metalreinforced line.
2. Pinch the slotted area on the both sides
of the spool housing to unhook the
bottom cap.
3. Take out the spool and pull off the old
line. Put one end of new line through
the spool holes and pull it until the
length is equal between each part of the
line.
4. Wind up the line in the correct direction
as indicated on the spool.
5. Hook each end of the line in the slot on
the edge of the spool, and then put the
ends through the eyelets on the
housing. Make sure that the spring and
the washers are in place.
6. While holding the spool against the
housing, pull the line ends to release
them from the slot.
7. Line up the slot on the bottom cap with
the hook on the housing, press the cap
against the housing until it clicks.
Make sure that the engine has stopped
and is cool before performing any
service to the machine. Contact with
moving cutting head or hot muffler may
result in a personal injury.
■ AIR FILTER
• The air filter, if clogged, will reduce the
engine performance. Check and clean
the filter element in warm, soapy water
as required. Dry completely before
installing. If the element is broken or
shrunk, replace with a new one. (MA2)
(1) Air filter
WARNING
WARNING
■ REMPLACEMENT DU FIL DE COUPE
(MA1)
1. Pour le renouvellement, utiliser du fil de
2.4 mm de diamètre. La tête de 4’’ de
diamètre peut contenir jusqu'à 6m de fil.
Eviter d’utiliser un fil plus gros car cela
risque de diminuer les performances de
coupe.
Pour des raisons de sécurité, ne jamais
utiliser de fil à renfort métallique.
2. Pincer les parties encochées sur les
côtés de la tête pour décrocher le
couvercle inférieur.
3. Extraire la bobine et retirer le reste de
fil. Passer une des extrémités du fil à
travers les trous de la bobine et tirer
dessus jusqu’à ce que la longueur du fil
soit égale de chaque côté.
4. Embobiner le fil comme indiqué sur la
bobine.
5. Accrocher les deux extrémités du fil
dans les encoches du bord de la bobine
et les passer par les trous du couvercle
de la bobine. Vérifier que le ressort est
en place.
6. Tout en maintenant la bobine contre le
couvercle, tirer sur les extrémités du fil
pour le libérer des encoches.
7. Aligner les encoches du couvercle
inférieur avec les crochets sur la tête et
appuyer sur le couvercle pour
l’enclencher.
Assurez-vous que le moteur est arrêté
et refroidi avant de commencer toute
maintenance sur l'appareil. Un contact
avec la lame tournante ou avec le
silencieux encore chaud pourraient
provoquer des blessures.
■ FILTRE A AIR
• Si le filtre à air est colmaté, la
performance du moteur en sera réduite.
Vérifier et nettoyer l’élément de filtre
avec de l’eau savonneuse tiède. Le
sécher complètement avant de le
réinstaller. Si l’élément de filtre est
cassé ou rétréci, le remplacer par un
neuf (MA2).
(1) Filtre à air
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
MA2
MA1
EspañolDeutsch Italiano
9. Wartung 9. Manutenzione 9. Mantenimiento
41
■ NEUE SCHNEIDESCHNUR
AUFWICKELN (MA1)
1. Verwenden Sie beim Austausch der
Leitung einen Durchnmesser von
2,4mm (0,095Zoll). Die Spule eignet
sich für eine Leitung mit einer Länge
von bis zu 6m (20Fuß) auf dem 4-Zoll-
Kopf. Vermeiden Sie die Verwendung
einer zu langen Leitung, da dies unter
Umständen zu einer Beeinträchtigung
der Schneideleistung führen kann.
Aus Sicherheitsgründen keine
metallverstärkte Schnur verwenden.
2. Den gekerbten Bereich auf beiden
Seiten des Spulengehäuses
zusammendrücken, um die
Bodenkappe auszuhaken.
3. Die Spule herausnehmen und die alte
Schnur herausziehen. Das eine Ende
der neuen Schnur durch die
Spulenöffnungen führen und ziehen, bis
die Länge zwischen jedem Teil der
Schnur gleich ist.
4. Die Schnur in die korrekte Richtung
aufwickeln, wie auf der Spule
angegeben.
5. Haken Sie jedes Ende der Leitung in
den Schlitz am Rand der Spule ein und
führen Sie anschließend die Enden
durch die Ösen des Gehäuses. Stellen
Sie sicher, dass sich die Feder an der
ordnungsgemäßen Stelle befindet.
6. Während die Spule gegen das
Gehäuse gehalten wird, die
Schnurenden ziehen, um sie aus dem
Schlitz zu bekommen.
7. Den Schlitz an der Bodenkappe mit
dem Haken auf dem Gehäuse
ausrichten, dann die Kappe gegen das
Gehäuse drücken, bis sie einschnappt.
Stellen Sie sicher, daß der Motor
gestoppt und abgekühlt ist, bevor
Wartungsarbeiten am Gerät
vorgenommen werden. Wenn Sie den
sich bewegenden Schneidekopf oder
den heißen Dämpfer berühren, kann es
zu Personenschäden kommen.
■ LUFTFILTER
• Wenn der Luftfilter verstopft ist,
reduziert er die Motorleistung. Das
Filterelement mit warmen Seifenwasser
reinigen. Vor der Installation muß er
vollständig getrocknet werden. Wenn
das Element zerbrochen oder
geschwunden ist, ersetzen Sie es durch
ein neues. (MA2)
(1) Luftfilter
WARNUNG
WARNUNG
■ SOSTITUZIONE DELLA CORDA
(MA1)
1. Per la linea di sostituzione, utilizzate un
diametro di 2,4mm. Il rocchetto e
capace di effettuare una linea fino a
6metri alla 4a testa. Evitate di usare
una linea più larga dato che potrebbe
diminuire la prestazione di taglio.
Per motivi di sicurezza, non usate mai
delle corde con rinforzi in metallo.
2. Premete la parte scanalata ai lati
dell’alloggiamento della bobina per
sganciare il coperchio inferiore.
3. Estraete la bobina e rimovete la vecchia
corda. Mettete un’estremità della nuova
corda attraverso i fori della bobina e
tiratela finché la lunghezza non è
uguale tra ciascuna parte della corda.
4. Avvolgete la corda nel modo giusto,
seguendo le indicazioni sulla bobina
stessa.
5. Agganciate ogni estremità nel foro nella
parte finale del rocchetto, per poi
metterle parti finali tra le estremità a
occhiello nel montante. Assicuratevi
che la molla sia in posizione.
6. Tenendo la bobina premuta verso
l’alloggiamento, tirate le estremità della
corda per sbloccarle dalla fessura.
7. Allineate la fessura nel coperchio
inferiore con il gancio
dell’alloggiamento, poi premete il
coperchio contro l’alloggiamento finché
non sentite uno scatto.
Assicuratevi che l’apparecchio abbia
smesso di funzionare e che sia freddo
prima di effettuare qualsiasi lavoro di
riparazione. Il contatto con la testina di
taglio ancora in movimento o con un
silenziatore caldo potrebbe causare
lesioni.
■ FILTRO DELL’ARIA
• Se il filtro dell’aria è otturato, le
prestazioni del motori saranno ridotte.
Controllate e pulite l’elemento del filtro
in una soluzione calda di acqua e
sapone, se necessario. Asciugate il
filtro completamente prima di
reinserirlo. Se l’elemento è guasto o
deformato, sostituitelo con uno nuovo
(MA2).
(1) Filtro dell’aria
AVVERTIMENTO
AVVERTIMENTO
■ RELLENADO DE LA LÍNEA DE
DESBROCE (MA1)
1. Para la línea de reemplazo, utilice un
diámetro de 0,095pulgadas (2,4mm).
La bobina es apta para una línea de
hasta 20pies (6m) en la cabeza de
4pulgadas. Evite utilizar una línea más
larga ya que esto puede reducir el
desempeño de la cortadora.
Por motivos de seguridad, no utilice
líneas con refuerzo metálico.
2. Pinche la zona ranurada de los dos
lados del bastidor de la bobina para
desenganchar la tapa inferior.
3. Saque la bobina y tire de la línea
antigua. Coloque un extremo de la línea
nueva por los orificios de la bobina y
tire hasta que la longitud sea igual entre
cada parte de la línea.
4. Enrolle la línea en la dirección correcta
tal como se indica en la bobina.
5. Enganche cada extremo de la línea en
la ranura del borde de la bobina, y
luego ponga los extremos a través de
los ojetes en el bastidor. Asegúrese de
que el resorte esté en su sitio.
6. Mientras sostiene la bobina contra el
bastidor, tire de los extremos finos para
liberarlos de la ranura.
7. Alinee la ranura de la tapa inferior con
el gancho del bastidor, presione la tapa
contra el bastidor hasta que enganche.
Asegúrese de que el motor se ha
parado y se ha enfriado antes de
realizar ninguna reparación a la
máquina. El contacto con el cabezal
cortante o con el silenciador estando
caliente puede causar lesión personal.
■ FILTRO DE AIRE
• Un filtro de aire obstruido reducirá la
eficiencia del motor. Compruebe y
limpie el elemento de filtro en caliente,
usando agua jabonosa en caso de ser
necesario. Seque completamente el
elemento antes de instalarlo. Si el
elemento está roto o se ha encogido,
reemplácelo por uno nuevo. (MA2)
(1) Filtro de aire
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
English Français
9. Maintenace 9. Entretien
42
■ FUEL FILTER
• When the engine runs short of fuel
supply, check the fuel cap and the fuel
filter for blockage. (MA3)
(1) Fuel filter
■ SPARK PLUG
• Starting failure and mis-firing are often
caused by a fouled spark plug. Clean
the spark plug and check that the plug
gap is in the correct range. For a
replacement plug, use the correct type
specified by KOMATSU ZENOAH.
(MA4)
• REPLACEMENT PLUG IS NGK
BPMR7A.
• Note that using any spark plug other
than those designated may result in the
engine failing to operate properly or in
the engine becoming overheated and
damaged.
• To install the spark plug, first turn the
plug until it is finger tight, then tighten it
a quarter turn more with a socket
wrench. (MA5)
TIGHTENING TORQUE:
150~220 (kgf-cm)
(15.3~22.4 N.m.)
■ MUFFLER
• Inspect periodically, the muffler for
loose fasteners, any damage or
corrosion. If any sign of exhaust
leakage is found, stop using the
machine and have it repaired
immediately.
• Note that failing to do so may result
in the engine catching on fire.
■ GEAR CASE (MA6)
• The reduction gears are lubricated by
multipurpose, lithium-based grease in
the gear case. Supply new grease
every 25 hours of use or more often
depending on the job condition.
• Remove the bolt opposit to the grease
nipple before installing new grease to
arrange for old grease to exit.
WARNING
IMPORTANT
■ FILTRE A CARBURANT
• Si l’essence n’arrive plus au
carburateur, vérifier que l’évent du
bouchon de réservoir et le filtre à
carburant ne sont pas bouchés. (MA3)
(1) Filtre à carburant
■ BOUGIE D’ALLUMAGE
• Les démarrages sans succès et les
ratés d’allumage du moteur sont
souvent causés par une bougie
encrassée. Vérifier l’état de la bougie et
le jeu de ses électrodes. Comme
bougie de rechange, n’utiliser que le
type approprié spécifié par KOMATSU
ZENOAH. (MA4)
• LE TYPE DE BOUGIE DE
REMPLACEMENT EST UNE NGK
BPMR7A.
• Prendre note que l’utilisation d’un type
de bougie différent peut causer des
pannes, la surchauffe du moteur et
même des dégâts internes.
• Lors de la mise en place d’une nouvelle
bougie, la serrer complètement à la
main et terminer en serrant un quart de
tour à la clé. (MA5)
COUPLE DE SERRAGE:
150~220 (kgf-cm)
(15.3~22.4 N.m.)
■ SILENCIEUX
• Vérifier régulièrement l’état du
silencieux : dommages, corrosion et
fixation. Si le silencieux fuit, arrêter
d’utiliser la machine et la faire réparer
immédiatement.
•Si l’on continue d’utiliser la machine
dans cette condition, le moteur
risque de prendre feu.
■ BOITIER DE RENVOI D’ANGLE (MA6)
• Les engrenages du renvoi d’angle sont
lubrifiés par de la graisse au lithium se
trouvant dans le carter. Effectuer un
graissage toutes les 25 heures
d’utilisation ou plus souvent suivant les
conditions de travail.
• Démonter le porte-lame avant
d’effectuer le graissage pour permettre
l’évacuation de la vieille graisse.
AVERTISSEMENT
IMPORTANT
MA6
MA5
0.6 – 0.7mm
MA4
MA3
EspañolDeutsch Italiano
9. Wartung 9. Manutenzione 9. Mantenimiento
43
■ KRAFTSTOFFILTER
• Wenn der Motor aufgrund von
Kraftstoffmangel nicht einwandfrei läuft,
den Kraftstoffdeckel und den
Kraftstoffilter auf Verstopfung prüfen.
(MA3)
(1) Kraftstoffilter
■ ZÜNDKERZE
• Startschwierigkeiten und
Fehlzündungen werden oft von
schmutzigen Zündkerzen verursacht.
Die Zündkerze reinigen und prüfen, ob
der Zündkerzenabstand im richtigen
Bereich liegt. Für den Austausch nur
von KOMATSU ZENOAH zugelassene
Zündkerzen verwenden. (MA4)
• ERSATZZÜNDKERZE IST EINE NGK
BPMR7A.
• Wenn andere Zündkerzen verwendet
werden, als die speziell entwickelten,
kann es zu Motorstörungen kommen
oder der Motor wird überhitzt und
beschädigt.
• Um eine Zündkerze einzusetzen, die
Zündkerze zuerst mit den Fingern
eindrehen, dann noch mal um eine
Vierteldrehung mit einem
Steckschlüssel nachziehen. (MA5)
ANZUGSMOMENT:
150~220 (kgf-cm)
(15.3~22.4 N.m.)
■ DÄMPFER
• Den Dämpfer regelmäßig auf lose
Befestigungen, Beschädigungen oder
Korrosion prüfen. Wenn ein Zeichen
eines Auslaßlecks auftritt, das Gerät
nicht länger verwenden und sofort
reparieren lassen.
• Anderenfalls kann der Motor Feuer
fangen.
■ WINKELGETRIEBE (MA6)
• Die Reduktionszahnräder mit
Mehrzweck-Schmiermittel auf
Lithiumbasis ist im Winkelgetriebe zu
verwenden. Neues Fett alle 25 Stunden
Betrieb oder öfter, je nach den
Einsatzbedingungen, auftragen.
• Die Schneidehalter vor der Installation
des neuen Fetts entfernen, damit altes
Fett entfernt werden kann.
WARNUNG
WICHTIG
■ FILTRO DEL CARBURANTE
• Quando l’alimentazione del carburante
è scarsa nel motore, controllate se è
otturato il coperchio del carburante o il
filtro del carburante. (MA3)
(1) Filtro del carburante
■ CANDELA
• Errori di avviamento e accensioni
irregolari sono spesso dovuti da una
candela difettosa. Pulite la candela e
controllate che la fessura sia nel campo
corretto. Per sostituire la candela, usate
una candela del tipo specificato dalla
KOMATSU ZENOAH. (MA4)
• LA CANDELA DI SOSTITUZIONE DA
USARE È QUELLA NGK BPMR7A.
• Osservate che l’uso di candele diverse
da quelle specificate può causare errori
operativi, surriscaldamento e danni al
motore.
• Per installare la candela, girate la
candela con le dita fino a quando non è
serrata, poi giratela un altro quarto di un
giro usando una chiave a tubo. (MA5)
TORSIONE DI SERRAGGIO:
150~220 (kgf-cm)
(15.3~22.4 N.m.)
■ MARMITTA
• Ispezionate regolarmente la marmitta
per scoprire eventuali dispositivi di
fissaggio lenti, danni o corrosione. Se
scoprite dei segni di perdite di gas di
scarico, smettete di usare la macchina
e farla riparare immediatamente.
• Se non fate riparare la macchina, il
motore potrà andare a fuoco.
■ SCATOLA DEGLI INGRANAGGI
(MA6)
• Gli ingranaggi di riduzione sono
lubrificati tramite del grasso multiuso
basato sul litio. Aggiungete del grasso
nuovo ogni 25 ore di utilizzo oppure più
frequentemente, a seconda delle
condizioni di lavoro.
• Rimovete i sostegno delle lame prima di
aggiungere il nuovo grasso affinché il
vecchio grasso possa essere svuotato.
AVVERTIMENTO
IMPORTANTE
■ FILTRO DE COMBUSTIBLE
• Cuando el suministro de combustible al
motor se interrumpa, compruebe si el
tapón de combustible y el filtro de
combustible están obstruidos. (MA3)
(1) Filtro de combustible
■ BUJÍA
• Los fallos de arranque son causados a
menudo por bujías en mal estado.
Limpie la bujía y compruebe que la
distancia de la misma se encuentra
dentro del margen correcto. Para
cambiar la bujía, utilice el tipo correcto
especificado por KOMATSU ZENOAH.
(MA4)
• LA BUJÍA DE RECAMBIO DEBE SER
UNA BUJÍA NGK BPM7A.
• Tenga presente que la utilización de
cualquier bujía distinta del tipo
especificado puede ocasionar que el
motor no funcione correctamente o que
el motor se recaliente y resulte dañado.
• Para instalar la bujía, primero gire la
bujía manualmente hasta sentirla
apretada, y luego apriétela un cuarto de
vuelta más con una llave de tubo.
(MA5)
PAR DE TORSIÓN:
150~220 (kgf-cm)
(15.3~22.4 N.m.)
■ SILENCIADOR
• Inspeccione periódicamente el
silenciador por sujetadores sueltos,
daños o corrosión. Si encuentra
cualquier señal de fuga de gas de
escape, deje de usar lamáquina y
hágala reparar inmediatamente.
• Tenga presente que si no lo hace, el
motor podría incendiarse.
■ CAJA DE ENGRANAJES (MA6)
• Los engranajes de reducción se
lubrican con grasa multi propósito a
base de litio en la caja de engranajes.
Agregue grasa nueva cada 25 horas de
uso o con mayor frecuencia
dependiendo de las condiciones de
trabajo.
• Desmonte los soportes del cortador
antes de agregar grasa nueva para
permitir que la grasa usada pueda salir.
ADVERTENCIA
IMPORTANTE
English Français
9. Maintenace 9. Entretien
44
■ INTAKE AIR COOLING VENT
• Never touch the cylinder, muffler, or
spark plugs with your bare hands
immediately after stopping the
engine. The engine can become very
hot when in operation, and doing so
could result in severe burns.
• When checking the machine to make
sure that it is okay before using it,
check the area around the muffler
and remove any wood chips or
leaves which have attached
themselves to the brushcutter.
Failing to do so could cause the
muffler to become overheated, and
that this in turn could cause the
engine to catch on fire. Always
make sure that the muffler is clean
and free of wood chips, leaves, and
other waste before use.
• Check the intake air cooling vent and
the area around the cylinder cooling fins
after every 25 hours of use for
blockage, and remove any waste which
has attached itself to the brushcutter.
Note that it is necessary to remove the
engine cover shown in (MA7) in order to
be able to view the upper part of the
cylinder.
• If waste gets stuck and causes
blockage around the intake air cooling
vent or between the cylinder fins, it may
cause the engine to overheat, and that
in turn may cause mechanical failure on
the part of the brushcutter. (MA7)
(1) Intake air cooling vent
■ PROCEDURES TO BE PERFORMED
AFTER EVERY 100 HOURS OF USE
1. Remove the muffler, insert a
screwdriver into the vent, and wipe
away any carbon buildup. Wipe away
any carbon buildup on the muffler
exhaust vent and cylinder exhaust port
at the same time.
2. Tighten all screws, bolts, and fittings.
3. Check to see if any oil or grease has
worked its way in between the clutch
lining and drum, and if it has wipe it
away using oil-free, lead-free gasoline.
IMPORTANT
WARNING
■ OUÏE DU REFROIDISSEMENT PAR
AIR
• Ne jamais toucher le cylindre, le
silencieux ou la bougie à mains nues
aussitôt après l’arrêt de la machine.
Le moteur peut devenir très chaud
en cours d’utilisation et le risque de
brûlure grave à son contact est
important.
• Lors de la vérification de la machine,
s’assurer de son bon état de
fonctionnement avant de l’utiliser,
vérifier autour du silencieux et retirer
les copeaux de bois ou les feuilles
pouvant y être retenues. Si cette
opération n’est pas faite, le
silencieux peut surchauffer et le
moteur peut prendre feu. Toujours
vérifier que le silencieux est propre
et débarrassé des copeaux, feuilles
mortes et autres débris avant
d’utiliser la machine.
• Vérifier l’ouïe d’entrée d’air de
refroidissement et la zone des ailettes
autour du cylindre toutes les 25 heures
de fonctionnement et retirer tout
bourrage de détritus. Prendre note qu’il
est nécessaire de démonter le capot
moteur (MA7) pour accéder à la partie
supérieure du cylindre.
• Si des détritus se coincent et bouchent
la zone aux alentours de l’ouïe d’entrée
d’air de refroidissement, le moteur
risque de chauffer et provoquer une
grave panne mécanique. (MA7)
(1)
Ouïe d’entrée d’air de refroidissement
■ PROCEDURE A EFFECTUER
TOUTES LES 100 HEURES
D’UTILISATION
1. Démonter le silencieux et insérer un
tournevis dans la fente pour retirer tous
les dépôts éventuels de calamine.
Retirer également tous les autres
dépôts sur le silencieux.
2. Serrer les vis, boulons et fixations.
3. Vérifier si de l’huile ou de la graisse
s’est introduite entre les mâchoires et le
tambour d’embrayage ; si s’est le cas,
les nettoyer à l’essence sans plomb.
IMPORTANT
AVERTISSEMENT
MA8
MA7
EspañolDeutsch Italiano
9. Wartung 9. Manutenzione 9. Mantenimiento
45
■ ANSAUGLUFT-KÜHLSCHLITZE
•Zylinder, Dämpfer oder Zündkerze
niemals direkt nach dem Abschalten
des Motors berühren. Der Motor
erhitzt sich beim Betrieb stark und
kann deshalb Verbrennungen
verursachen.
• Bei der Überprüfung des Gerätes vor
dem Einsatz den Bereich um den
Dämpfer von anhaftenden
Holzspänen oder Blätter befreien.
Anderenfalls droht eine Überhitzung
des Dämpfers und Brandgefahr des
Motors. Vor dem Gebrauch stets
sicherstellen, daß der Dämpfer
sauber und frei von Blättern,
Holzspänen und anderen
Fremdkörpern ist.
• Die Ansaugluft-Kühlschlitze sowie die
Zylinderrippen alle 25 Betriebsstunden
kontrollieren und anhaftenden Schmutz,
Fremdkörper usw. entfernen.
Um den oberen Zylinderbereich
inspizieren zu können, muß die in Abb.
(MA7) gezeigte Motorabdeckung
entfernt werden.
• Sammelt sich Schmutz oder Schnittgut
am Ansaugluft-Kühlgrill bzw. an den
Zylinderrippen an, kann Überhitzung
des Motors resultieren und einen
Schaden verursachen. (MA7)
(1) Ansaugluft-Kühlschlitze
■ ALLE 100 BETRIEBSSTUNDEN
AUSZUFÜHRENDE
WARTUNGSARBEITEN
1. Entfernen Sie den Dämpfer, passen Sie
einen Schraubendreher in die
Ventilationsöffnungen ein und wischen
Sie angesammelte Kohle weg. Wischen
Sie die auf der Dämpfer- und der
Zylinderauslaßöffnung angesammelte
Kohle gleichzeitig weg.
2. Alle Schrauben und Verbindungen
nachziehen.
3. Prüfen, ob Öl oder Fett zwischen
Kupplungsbelag und -trommel
eingedrungen ist. Falls ja, mit fettfreiem,
unverbleiten Benzin abwischen.
WICHTIG
WARNUNG
■ SFIATO DI RAFFREDDAMENTO
DELL’ARIA DI ASPIRAZIONE
• Non toccate mai i cilindri, la marmitta
o le candele con le mani
immediatamente dopo aver fermato il
motore. Il motore può diventare
molto caldo durante l’utilizzo e
toccando i suddetti componenti, vi
potete bruciare le mani gravemente.
• Quando controllate la macchina per
verificare che sia pronta per l’uso,
controllate l’area intorno alla
marmitta e rimovete eventuali
frammenti di legno o foglie inceppate
nella stessa, altrimenti la marmitta si
può surriscaldare e questo può far sì
che il motore vada a fuoco.
Assicuratevi sempre che la marmitta
sia pulita e priva di frammenti di
legno, foglie ed altri oggetti estranei
prima di usare la macchina.
• Controllate lo sfiato di raffreddamento
dell’aria di aspirazione e l’area intorno
alle alette di raffreddamento del cilindro
ogni 25 ore di utilizzo per scoprire
eventuali bloccaggi e per rimuovere
ogni oggetto estraneo dalla macchina.
Osservate che bisogna rimuovere il
coperchio del motore per potere vedere
la parte superiore del cilindro.
• Se degli oggetti estranei si inceppano
ed otturano lo sfiato di raffreddamento
dell’aria di aspirazione o tra le alette del
cilindro, il motore si può surriscaldare e
causare un guasto meccanico. (MA7)
(1) Sfiato di raffreddamento dell’aria di
aspirazione
■ PROCEDURE DA EFFETTUARE
OGNI 100 ORE DI UTILIZZO
1. Togliete il silenziatore, inserite un
cacciavite nella ventola, e rimuovete
ogni eventuale accumulo di carbone.
Rimuovete anche ogni accumulo di
carbone dalla ventola di scarico del
silenziatore e dalla porta di scarico del
cilindro.
2. Serrate tutte le viti, i bulloni e gli
accessori.
3. Controllate se tracce di olio o grasso si
sono introdotte tra il rivestimento
dell’innesto e il tamburo. Se sì, rimovete
le tracce di olio o grasso usando della
benzina senza piombo e senza olio.
IMPORTANTE
AVVERTIMENTO
■ TOMA DE AIRE DE REFRIGERACIÓN
• Nunca toque el cilindro, el
silenciador o las bujías con las
manos descubiertas inmediatamente
después de parar el motor. El motor
puede alcanzar altas temperaturas
mientras funciona, por lo que tal
acción podría causarle graves
quemaduras.
• Al comprobar la máquina para
asegurarse de que está bien antes
de usarla, compruebe la zona
alrededor del silenciador y quite
todas las astillas de madera o las
hojas que se hayan adherido al
desbrozador. Si no lo hace, el
silenciador podrá recalentarse, lo
que a su vez podrá hacer que el
motor se incendie. Asegúrese
siempre de que el silenciador esté
limpio y libre de astillas de madera,
hojas y otros desechos antes de
usar la máquina.
• Compruebe la toma de aire de
refrigeración y la zona alrededor de las
aletas de refrigeración del cilindro cada
25 horas de uso para determinar si
están bloqueadas, y retire todos los
desechos que se hayan adherido al
desbrozador. Tenga presente que es
necesario desmontarla cubierta del
motor que aparece en (MA7) para
poder ver la parte superior del cilindro.
• Si se acumulan desechos y producen
un bloqueo alrededor de la toma de aire
de refrigeración o entre las aletas del
cilindro, el motor podrá recalentarse, lo
que a su vez podrá causar fallos
mecánicos. (MA7)
(1) Toma de aire de refrigeración
■ PROCEDIMIENTOS A REALIZAR
CADA 100 HORAS DE USO
1. Desmonte el silenciador, introduzca un
destornillador en el orificio de
ventilación, y limpie cualquier
acumulación de carbón. Limpie también
cualquier acumulación de carbón en el
orificio de escape de la ventilación del
silenciador y lumbrera de escape.
2. Apriete todos los tornillos, pernos y
accesorios.
3. Compruebe si se ha introducido aceite
o grasa entre el forro del embrague y el
tambor; de ser así, quite el aceite o
grasa usando gasolina sin plomo libre
de aceite.
IMPORTANTE
ADVERTENCIA
English Français
10. Storage 10. Rangement
46
• Aged fuel is one of major causes of
engine starting failure. Before storing
the unit, empty the fuel tank and run the
engine until it uses all the fuel left in the
fuel line and the carburetor. Store the
unit indoor taking necessary measures
for rust prevention.
• Le carburant âgé est une des causes
principales des impossibilités de
démarrage. Avant de ranger la
machine, vider le réservoir et faire
tourner le moteur jusqu’à ce qu’il n’y ait
plus du tout de carburant dans la Durit
et le carburateur. Ranger la machine à
l’intérieur après l’avoir protégée contre
la corrosion.
EspañolDeutsch Italiano
10. Lagerung 10. Immagazzinaggio 10. Almacenamiento
47
• Alter Kraftstoff ist die Hauptursache für
Motorstörungen. Bevor das Gerät
gelagert wird, den Kraftstofftank leeren
und den Motor so lange laufen lassen,
bis der gesamte Kraftstoff in der
Kraftstoffleitung und im Vergaser
verbraucht ist. Das Gerät innen lagern
und Vorsichtsmaßnahmen gegen Rost
vornehmen.
• Carburante vecchio è una delle cause
principali delle accensioni mancate del
motore. Prima di immagazzinare l’unità,
svuotate il serbatoio e lasciate il motore
girare fino a quando è stato consumato
tutto il carburante nel tubo del
carburante e nel carburatore.
Immagazzinate l’unità dentro casa
prendendo le misure necessarie per
prevenire la formazione di ruggine.
• El combustible envejecido es una de
las causa principales de que no
arranque el motor. Antes de almacenar
la unidad, vacíe el tanque de
combustible y haga funcionar el motor
hasta que consuma todo el combustible
que queda en la tubería de combustible
y en el carburador. Almacene la unidad
bajo techo, tomando las medidas
necesarias para evitar la corrosión.
48
Case 1. Starting failure
CHECK PROBABLE CAUSES ACTION
fuel tank ➞ incorrect fuel ➞ drain it and with correct fuel
fuel filter ➞ fuel filter is clogged ➞ clean
carburetor adjustment screw ➞ out of normal range ➞ adjust to normal range
sparking (no spark) ➞ spark plug is fouled/wet ➞ clean/dry
➞ plug gap is incorrect ➞ correct (GAP: 0.6 – 0.7 mm)
spark plug ➞ disconnected ➞ retighten
Case 2. Engine starts but does not keep running/Hard re-starting.
CHECK PROBABLE CAUSES ACTION
fuel tank ➞ incorrect fuel or staled fuel ➞ drain it and with correct fuel
carburetor adjustment screw ➞ out of normal range ➞ adjust to normal range
muffler,cylinder (exhaust port) ➞ carbon is built-up ➞ wipe away
air cleaner ➞ clogged with dust ➞ wash
cylinder fin, fan cover ➞ clogged with dust ➞ clean
When your unit seems to need further service, please consult with our service shop in your area.
English
11. Troubleshooting guide
Français
11. Guide de localisation des pannes
1er cas : Défaut de démarrage
VERIFICATION CAUSES PROBABLES ACTION
réservoir de carburant ➞ carburant incorrect ➞ vidanger et remplacer le carburant
filtre à carburant ➞ filtre à carburant colmaté ➞ nettoyer
vis de réglage de carburateur ➞ déréglé ➞ refaire le réglage
allumage ➞ bougie sale ou noyée ➞ nettoyer ou sécher
➞ Jeu d’électrodes incorrect ➞ régler le jeu (de 0,6 à 0,7 mm)
Bougie d’allumage ➞ débrancher ➞ resserrer
2ème cas : Le moteur démarre mais ne reste pas en marche ou est difficile à redémarrer
VERIFICATION CAUSES PROBABLES ACTION
réservoir de carburant ➞ carburant incorrect ➞ vidanger et remplacer le carburant
vis de réglage de carburateur ➞ déréglé ➞ refaire le réglage
silencieux, cylindre ➞ dépôt de calamine ➞ retirer
filtre à air ➞ colmaté de poussière ➞ nettoyer
ailette de cylindre/flasque de ventilateur ➞ colmaté de poussière ➞ nettoyer
Si la machine nécessite des opérations d’entretien plus élaborées, contacter le centre de service après-vente le plus proche.
49
Deutsch
11. Fehlersuche
Italiano
11. Localizzazione dei guasti
Español
11. Guía de localización y solución de problemas
Fall 1. Startschwierigkeiten
PRÜFUNG MÖGLICHE URSACHEN MASSNAHME
Kraftstofftank ➞ falscher Kraftstoff ➞ ablassen und korrekten Kraftstoff einfüllen
Kraftstoffilter ➞ Kraftstoffilter verstopft ➞ reinigen
Vergasereinstellschraube ➞ nicht innerhalb des normalen Bereichs ➞ auf den normalen Bereich einstellen
Zündung (keine Funken) ➞ Zündkerze ist verschmutz/naß ➞ reinigen/trocknen
➞ Zündkerzenabstand ist falsch ➞ korrekt (ABSTAND: 0,6 – 0,7 mm)
Zündkerze ➞ nicht angeschlossen ➞ wieder befestigen
Fall 2. Motor startet nicht oder läuft ständig/ Es ist schwierig neu zu starten
PRÜFUNG MÖGLICHE URSACHEN MASSNAHME
Kraftstofftank ➞ Falscher Kraftstoff oder abgestandener Kraftstoff ➞
ablassen und korrekten Kraftstoff einfüllen
Vergasereinstellschraube ➞ nicht innerhalb des normalen Bereichs ➞ auf den normalen Bereich einstellen
Dämpfer, Zylinder (Auspufföffnung) ➞ Kohlenstoffablagerungen ➞ wegwischen
Luftfilter ➞ verstopft durch Staub ➞ waschen
Zylinderrippen, Gebläseabdeckung ➞ verstopft durch Staub ➞ reinigen
Wenn Ihr Gerät weitere Wartungsarbeiten benötigt, wenden Sie sich an unseren Kundendienst in Ihrer Nähe.
Caso 1. Mancata accensione
CONTROLLATE CAUSA PROBABILE RIMEDIO
Il serbatoio del carburante ➞ Carburante errato ➞ Sostituitelo con del carburante giusto.
Il filtro del carburante ➞ Il filtro del carburante è otturato ➞ Pulite il filtro
Vite di regolazione del carburatore ➞ Fuori dal campo normale. ➞ Regolate la vite
Scintillamento (niente scintille) ➞ La candela è guasta/bagnata. ➞ Pulite o asciugate la candela
➞ La fessura della candela è errata. ➞ Correggete la fessura (FESSURA: 0,6 – 0,7 mm)
Candela ➞ Allentata ➞ Stringete la candela
Caso 2. Il motore si accende ma non continua a girare oppure è difficile da riaccendere.
CONTROLLATE CAUSA PROBABILE RIMEDIO
Serbatoio del carburante ➞ Carburante errato o vecchio ➞
Svuotate il serbatoio e riempitelo con del carburante giusto.
Vite di regolazione del carburatore ➞ Fuori dal campo normale ➞ Regolate la vite
Marmitta, cilindro (porta di scarico) ➞ Accumulo di carbone ➞ Strofinate le parti per rimuovere il carbone
Filtro dell’aria ➞ Otturato di polvere ➞ Lavate il filtro
Aletta del cilindro, coperchio del ventilatore ➞ Otturato di polvere ➞ Pulite queste parti.
Quando l’unità sembra richiedere ulteriori lavori di assistenza tecnica, rivolgetevi al vostro rivenditore di zona.
Caso 1. El motor no arranca
COMPROBAR POSIBLES CAUSAS ACCIÓN
Tanque de combustible ➞ Combustible incorrecto ➞ Vaciar y llenar con el combustible correcto
Filtro de combustible ➞ El filtro de combustible está obstruido. ➞ Limpiar
Tornillo de ajuste del carburador ➞ Fuera del margen normal ➞ Ajustar al margen normal
Explosión (no hay chispa) ➞ La bujía está sucia/mojada. ➞ Limpiar/secar
➞ La distancia interelectródica es incorrecta ➞
Corregir (DISTANCIA INTERELECTRÓDICA: 0,6
–
0,7 mm)
Bujía ➞ Desconectada ➞ Reajustarlo
Caso 2. El motor arranca pero no se mantiene en marcha./Dificultad para volver a arrancar el motor.
COMPROBAR POSIBLES CAUSAS ACCIÓN
Tanque de combustible ➞ Combustible incorrecto ➞ Vaciar y llenar con el combustible correcto
.
Tornillo de ajuste del carburador ➞ Fuera del margen normal. ➞ Ajustar al margen normal.
Silenciador, cilindro (lumbrera de escape) ➞ Acumulación de carbón ➞ Quitar
Filtro de aire ➞ Obstruido con polvo ➞ Lavar
Aletas del cilindro, cubierta de ventilador ➞ Obstruidas con polvo ➞ Limpiar
Si le parece que la unidad necesita otros servicios, consulte nuestro centro de servicio en su área.
English Français
Should any failure occur on the product
under normal operating conditions within
the applicable warranty period, the failed
part will be replaced or repaired at free of
charge by KOMATSU ZENOAH
authorized dealer.
WARRANTY PERIOD: 1 year (6 months if
used professionally, and 30 days if used
for rental purpose) from the date of initial
purchase.
IMPORTANT: The following cases are not
covered by this warranty:
(a) Any failure resulted from neglect of
instructions for proper operation and
maintenance of the product described
in the operator's manual.
(b) Any damage due to accidents, abuse,
negligence, alteration, or use of any
parts or accessories other than those
specified by KOMATSU ZENOAH.
(c) Any failure due to use of improper fuel.
(d) Replacement of normally consumed
parts: spark plugs, filters, starter ropes,
etc.
(e) Regular maintenance and adjustments
explained in the operator's manual.
(f) Incidental or consequential damages.
(g) Transportation charge for
failed/repaired unit.
Nothing contained in this warranty affects
the consumer's statutory rights.
En case de panne ou de défaut constaté
sur le produit au cours de la période de
garantie, les pièces défectueuses seront
réparées ou remplacées gratuitement par
le concessionaire KOMATSU ZENOAH.
PÉRIODE DE GARANTIE: 1 an (6 mois
pour un usage professionnel ou 30 lours
pour les machines de location) à compter
de la date d’achat.
IMPORTANT: Ne sont pas couverts par la
présente garantie:
(a) Toute panne résultant du non respect
des proscriptions d’utilisation et
d’entretien exposées dans la notice
d’instruction.
(b) Tout dommage accidentel ou résultant
d’un usage abusif, d’une négligence,
d’une modification ou de l’utilisation de
toute pièce ou accessoire autres que
ceux recommandés par KOMATSU
ZENOAH.
(c) Toute panne résultant de l’utilisation
d’un carburant Inapproprié.
(d) Le remplacement des piéces d’usure:
bougles, filtres, cordlette, de lanceur,
etc.
(e) Les interventions d’entretien et
réglages ordinaires présentées dans la
notice d’instruction.
(f) Les conséquences des pannes et le
manque à gagner.
(g) Les frais de transport alter-retour de la
machine à réparer.
Sous toute réserve des droits statuaires
du consommateur.
Limited warranty Garantie limitée
50
EspañolDeutsch Italiano
Wenn an diesem Gerät unter normalen
Betriebsbedingungen während der
entsprechenden Garantiezeit ein Defekt
auftritt, wird das schadhafte Teil kostenlos
von einem autorisierten KOMATSU
ZENOAH Händler reparlert oder ersetzi.
GARANTIEZEIT: 1 Jahr (bei gewerblicher
Verwendung: 6 Monate, und 30 tage bei
Leihgeräten), gerechnet vom
Verkaufsdatum.
WICHTIG: Von der Garantie
ausgeschlossen sind:
(a) Defekte, die durch uneachgemäße
Behandlung und Wartung des In der
Betriebsanleitung beschriebenen
Geräts entstanden sind.
(b) Schäden, dle durch Unfall, falschen
Gebrauch, Fahrlässigkeit und
Modifikationen entstanden sind, oder
durch die Verwendung von Ersatz-
oder Zubehörteilen, die nicht von
KOMATSU ZENOAH spezifizlert
wurden.
(c) Schäden, die durch die Verwendung
vor falschem Kraftstoff entstanden
sind.
(d) Ersatzen von Verschleißteilen:
Zündkerzen, Filter, Startezüge, usw.
(e) Normale Wartungs- und
Einstellungsarbeiten, die in der
Betriebsanleitung erklärt sind.
(f) Neben-oder Folgeschäden.
(g) Versandkosten des beschädigten
Gerätz.
In diesen Garantiebestimmungen ist
nichts enthalten, was evtl. Juristischen
Ansprüche des Verbrauchers beeinflußt.
Se un guasto dovesse verificarsi
all’Interno del periodo di garanzia ed in
circostanze normali di uso, la parte guasta
verrà riparata o sostituita gratuitamente da
un riven ditore autorizzato KOMATSU
ZENOAH.
PERIODO DI GARANZIA: 1 anno (6 mesi
se usata professionalmente e 30 glorni se
data in affito) dalla data di acquisto.
IMPORTANTE: 1 problemi suguenti non
sono coperti da garanzia:
(a) Guasti dovuti alla mancata osservanza
delle norme d’uso e di manutenzione
contenute nel libretto d’istruzioni.
(b) Danni dovutl ad incidenti, abusi,
negligenze, alterazioni ed implego di
parti o accessori diversl da quelli
indicati dalla KOMATSU ZENOAH.
(c) Guasti dovuti a carburante non adatto.
(d) Sostituzione di parti normalmente
soggette ad usura: candele, filtri, corde
di avviamento, ecc.
(e) Manutenzione periodica e regolazionl
illustrate nel libretto d’istruzioni.
(f) Danni dovuti ad incidenti.
(g) Costi di spedizione dell’unità guasta
e/o riparata.
Nulla di quanto contenuto in questa
garanzla altera i diritti statutari del
consumatore.
En caso de que este producto presente
cualquier falla bajo condiciones de
operación normales durante el periodo de
garantia, la pleza fallada será cambiada o
reparada por un distribuidor autorizado
KOMATSU ZENOAH sin cargo.
PERÍODO DE GARANTÍA: un año (6
meses en caso de uso profesional y 30
días en caso de uso para alquiler) a partir
de la fecha de compra.
IMPORTANTE: Esta garantia no cubre lo
siguiente:
(a) Fallas causadas pro incumplimiento de
las instrucciones para el uso correcto o
falta de mantenimiento del producto
según lo explicado en el manual del
propletario.
(b) Daños causados por accidentes,
abuso, negligencia, modificaciones o
uso de otras plezas, partes, repuestos
o accesorlos que no sean los
especificados por KOMATSU
ZENOAH.
(c) Fallas causadas por el uso de
combustible incorrecto.
(d) Cambio de piezas consumidas durante
el uso normal: bujías, filtros, cuerdas
de arranque, etc.
(e) Mantenimiento y/o ajustes normales
explicados en el manual del
propietario.
(f) Daños incidentes o consecuentes.
(g) Costos de transporte de la unidad
fallada y/o reparada.
Ninguna de la cláusulas de esta garantía
afecta los derechos legales del
consumidor.
Garantiebestimmungen Garanzia limitata Garantía limitada
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ZENOAH KOMATSU BC2602DLM Manual de usuario
- Categoría
- Podadoras de césped
- Tipo
- Manual de usuario
- Este manual también es adecuado para
en otros idiomas
- français: ZENOAH KOMATSU BC2602DLM Manuel utilisateur
- italiano: ZENOAH KOMATSU BC2602DLM Manuale utente
- English: ZENOAH KOMATSU BC2602DLM User manual
- Deutsch: ZENOAH KOMATSU BC2602DLM Benutzerhandbuch
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