Coolair SP950

Waeco Coolair SP950 Manual de usuario

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CoolAir RT880, SP950
RT880
SP950
DE 5 Standklimaanlage
Bedienungsanleitung
EN 25 Stationary air conditioner
Operating manual
FR 43 Climatiseur auxiliaire
Notice d’utilisation
ES 63 Equipo de aire acondicionado a
motor parado
Instrucciones de uso
IT 83 Climatizzatore a motore spento
Istruzioni per l’uso
NL 102 Standairco
Gebruiksaanwijzing
DA 121 Standklimaanlæg
Betjeningsvejledning
SV 139 Motoroberoende klimatanläggning
Bruksanvisning
NO 157 Klimaanlegg
Bruksanvisning
FI 174 Ilmastointilaite
Käyttöohje
PT 192 Unidade fixa de ar condicionado
Manual de instruções
RU 212 Стояночный кондиционер
Инструкция по эксплуатации
PL 232 Klimatyzator postojowy
Instrukcja obsługi
CS 251 Nezávislá klimatizace
Návod k obsluze
SK 269 Prídavné klimatizačné zariadenie
Návod na obsluhu
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DE
EN
FR
ES
IT
NL
DA
SV
NO
FI
PT
RU
PL
CS
SK
ES
RT880/SP950 Aclaración de los símbolos
63
Antes de poner en funcionamiento el producto, lea atentamente estas
instrucciones y consérvelas para futuras consultas. En caso de vender
o entregar el producto a otra persona, entregue también estas instruc-
ciones.
Índice
1 Aclaración de los símbolos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63
2 Indicaciones de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64
3 Destinatarios . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66
4 Uso adecuado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66
5 Descripción técnica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67
6 Manejo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68
7 Uso del equipo de aire acondicionado a motor parado . . . . . . . . . . 70
8 Mensajes de pantalla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77
9 Mantenimiento y cuidado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80
10 Garantía legal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80
11 Gestión de residuos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81
12 Datos técnicos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82
1 Aclaración de los símbolos
!
¡ADVERTENCIA!
Indicación de seguridad: su incumplimiento puede acarrear la
muerte o graves lesiones.
!
¡ATENCIÓN!
Indicación de seguridad: su incumplimiento puede acarrear
lesiones.
ES
Indicaciones de seguridad RT880/SP950
64
A
¡AVISO!
Su incumplimiento puede acarrear daños materiales y perjudicar el
correcto funcionamiento del producto.
I
NOTA
Información adicional para el manejo del producto.
Paso a seguir: este símbolo le indica que debe realizar un paso. Todos
los procedimientos necesarios se describen paso a paso.
Este símbolo describe el resultado de un paso realizado.
fig. 1 5, página 3: esta indicación hace referencia a un elemento de una
figura, en este ejemplo a la “Posición 5 en la figura 1 de la página 3”.
2 Indicaciones de seguridad
El fabricante declina toda responsabilidad ante daños ocurridos en los
siguientes casos:
daños en el producto debido a influencias mecánicas y sobretensiones
modificaciones realizadas en el producto sin el expreso consentimiento
del fabricante
utilización del aparato para fines distintos a los descritos en las instruc-
ciones.
2.1 Manipulación del aparato
!
¡ADVERTENCIA!
Utilice el equipo de aire acondicionado a motor parado única-
mente para los fines previstos por el fabricante y no realice mo-
dificaciones en el aparato.
Si el equipo de aire acondicionado a motor parado presenta da-
ños, no está permitido ponerlo en funcionamiento.
ES
RT880/SP950 Indicaciones de seguridad
65
Sólo personal técnico que conozca los posibles peligros y las
normas correspondientes está autorizado a realizar las tareas
de mantenimiento y reparación del equipo de aire acondiciona-
do. Las reparaciones realizadas indebidamente pueden dar lu-
gar a situaciones de considerable peligro.
En caso de reparaciones, diríjase al punto de atención al cliente
de su país (direcciones en el reverso).
Asegúrese de que no haya objetos inflamables situados o
montados en el área de salida de aire. La distancia debe ser
como mínimo de 50 cm.
No utilice el equipo de aire acondicionado a motor parado cerca
de fluidos ni gases inflamables.
En caso de incendio, no abra la tapa superior del equipo de aire
acondicionado a motor parado y utilice medios de extinción au-
torizados. No utilice agua para extinguir el fuego.
No introduzca las manos en la rejilla ni en las toberas de venti-
lación ni inserte en el equipo objetos ajenos a él.
!
¡ATENCIÓN!
Para realizar trabajos de limpieza o mantenimiento en el equipo
desconéctelo de la alimentación eléctrica.
A
¡AVISO!
Este equipo de aire acondicionado no está concebido para su
uso en maquinaria agrícola ni de construcción.
Un vehículo que lleve montado un equipo de aire acondiciona-
do de este tipo sólo se puede limpiar en túneles de lavado
cuyos cepillos superiores se puedan desactivar manualmente.
Apáguelo antes de abatir la cabina del conductor para las ta-
reas de mantenimiento.
Apáguelo antes de introducir el vehículo en sistemas de lavado
automático (túneles de lavado, etc.).
Asegúrese de retirar manualmente el resto de agua de conden-
sación de la instalación antes de abatir la cabina del conductor
o de realizar tareas de mantenimiento (capítulo “Aspirar el con-
densado (sólo SP950)” en la página 75).
No ponga en funcionamiento este equipo de aire acondicionado
con temperaturas exteriores por debajo de los 0 °C.
ES
Destinatarios RT880/SP950
66
Consulte al fabricante del vehículo si el montaje del equipo de
aire acondicionado a motor parado hace necesario modificar
los datos relativos a la altura del vehículo en la documentación
del mismo.
2.2 Seguridad durante el funcionamiento del aparato
A
¡AVISO!
No inserte en el equipo objetos ajenos a él.
I
NOTA
No incline demasiado la cabina del conductor, pues con ello
desactivaría el compresor y tras 5 minutos se apagaría todo el
equipo.
3 Destinatarios
La información referente al aparato (indicaciones de uso, manipulación del
aparato, indicaciones de seguridad, etc.) van dirigidas al usuario del equipo
de aire acondicionado a motor parado.
4 Uso adecuado
El equipo de aire acondicionado a motor parado sirve para climati-
zar el espacio interior de las cabinas de los camiones con aire re-
frigerado y deshumedecido.
El equipo está concebido para su uso a motor parado. También se
puede emplear durante la conducción.
No es adecuado para un uso en maquinaria agrícola o de construc-
ción.
I
NOTA
Para montar este equipo sólo se pueden utilizar los juegos de mon-
taje provistos por el fabricante.
ES
RT880/SP950 Descripción técnica
67
5 Descripción técnica
Con el equipo de aire acondicionado a motor se climatiza según sea nece-
sario el habitáculo del vehículo. El aire del habitáculo es conducido a través
de la rejilla de aspiración al equipo, donde se refrigera y seca para finalmente
volver al habitáculo a través de las boquillas. El control del equipo se realiza
con el panel de control o el mando a distancia.
I
NOTA
El equipo de aire acondicionado a motor parado es capaz de bajar
la temperatura en el habitáculo del vehículo hasta un valor deter-
minado. La temperatura que se ha de alcanzar para enfriar depen-
de el tipo de vehículo, de la temperatura ambiente y de la potencia
frigorífica de su equipo de aire acondicionado. Para consultar di-
cha potencia frigorífica, v
éase el capítulo “Datos técnicos” en la
página 82.
Este equipo está provisto de un controlador de la batería. En caso de poner
en funcionamiento el equipo en el vehículo con el contacto apagado, el equi-
po se desconecta automáticamente en cuanto descienda la tensión de ali-
mentación por debajo del valor definido.
El circuito de refrigeración del equipo de aire acondicionado a motor parado
consta de cuatro componentes principales:
Compresor
El compresor aspira el refrigerante R134a y lo condensa. De este modo,
se aumenta la presión y, con ello, también la temperatura del refrigerante.
Condensador
El condensador integrado funciona como un radiador o un intercambiador
de calor. El aire que circula absorbe calor, el gas refrigerante caliente se
enfría y se licúa.
Tubo capilar
El tubo capilar disminuye la presión del refrigerante, que pasa de la alta
presión de condensación a una presión de evaporación más baja.
Evaporador
El evaporador enfría el aire que circula y lo deshumedece. El refrigerante
absorbe calor y se evapora. El aire enfriado se distribuye en el habitáculo
del vehículo a través de una unidad de salida de aire.
ES
Manejo RT880/SP950
68
6 Manejo
6.1 Elementos de mando
Este equipo de aire acondicionado dispone de los siguientes elementos de
mando:
N.º en fig. 1,
página 3
Explicación
1 Boquillas
2 Rejilla de aspiración
3 Panel de control
ES
RT880/SP950 Manejo
69
6.2 Panel de control
En el panel de control se dispone de los siguientes elementos de mando y
de indicación para regular el equipo:
N.º en fig. 2,
página 3
Significado
1Tecla ON/OFF
2LED avería (rojo)
El LED indica averías durante el funcionamiento del equipo.
3LED compresor (amarillo)
El LED se ilumina cuando el compresor está en marcha.
4Tecla modo de funcionamiento
Con la tecla modo de funcionamiento se puede cambiar entre
los modos de funcionamiento 1, 2, 3 o automático y la función
de Timer.
5 Pantalla digital, indicación de:
modo de funcionamiento seleccionado
para el modo de funcionamiento 1
para el modo de funcionamiento 2
para el modo de funcionamiento 3
A para el modo automático
000 para la función de Timer
la temperatura interior deseada (valor nominal) en °C
6Tecla +
La tecla + aumenta el valor nominal 1 °C o el tiempo del Timer en
10 minutos.
7Tecla
La tecla disminuye el valor nominal 1 °C o el tiempo del Timer
en 10 minutos.
8LED Power (azul)
El LED indica que el equipo está encendido.
9 Receptor de infrarrojos (para el mando a distancia)
ES
Uso del equipo de aire acondicionado a motor parado RT880/SP950
70
6.3 Mando a distancia
El mando a distancia dispone de los siguientes elementos para regular el
equipo:
7 Uso del equipo de aire acondicionado
a motor parado
A
¡AVISO!
El fabricante no se hace responsable de los daños causados
como consecuencia del incumplimiento de estas instrucciones
de uso. Asimismo, tampoco responderá de ningún daño conse-
cuencial, especialmente de los daños consecuenciales que se
puedan derivar de una parada del equipo.
No inserte en el equipo objetos ajenos a él.
N.º en fig. 3,
página 4
Significado
1Tecla STANDBY
Se puede conmutar el equipo entre funcionamiento y standby.
2 Tecla Temperatura
La tecla Temperatura disminuye el valor nominal 1 °C o el
tiempo del Timer en 10 minutos.
3 Tecla temperatura +
La tecla temperatura + aumenta el valor nominal 1 °C o el tiempo
del Timer en 10 minutos.
4 Tecla Modo de funcionamiento
Con la tecla Modo de funcionamiento se pasa al siguiente
modo de funcionamiento inferior.
5 Tecla modo de funcionamiento +
Con la tecla modo de funcionamiento + se pasa al siguiente
modo de funcionamiento superior.
ES
RT880/SP950 Uso del equipo de aire acondicionado a motor parado
71
7.1 Instrucciones para un uso óptimo
I
NOTA
RT880 y SP950 están concebidos como equipos de aire acondi-
cionado para funcionamiento con el vehículo parado a fin de que
conductor y viajeros se puedan permitir un cómodo descanso.
También se puede utilizar durante la conducción, pero no sustituye
al equipo de aire acondicionado propio del vehículo con funciona-
miento a motor.
Para garantizar un uso eficaz de su equipo de aire acondicionado a motor
parado WAECO CoolAir, siga las siguientes indicaciones de uso.
Lo que siempre debería hacer
Aparque, siempre que sea posible, el vehículo en la sombra.
Si es posible, cubra las ventanas del vehículo.
Si su vehículo no tiene un equipo de aire acondicionado propio, ventílelo
bien antes de utilizar el equipo a motor parado. Con un equipo de aire
acondicionado propio del vehículo, debe enfriar el habitáculo antes de to-
mar un descanso.
Mantenga las puertas y ventanas cerradas.
Evite fuentes de calor en el vehículo.
Reduzca el consumo de corriente a través de otros aparatos para así ga-
rantizar la mayor duración posible del equipo de aire acondicionado a mo-
tor parado.
Seleccione una temperatura y un modo de funcionamiento adecuados.
Preste atención a que las boquillas (fig. 1 1, página 3) y la rejilla de as-
piración (fig. 1 2, página 3) no estén cubiertas con paños, papel u otros
objetos.
ES
Uso del equipo de aire acondicionado a motor parado RT880/SP950
72
Además, también debe tener en cuenta lo siguiente:
Si quiere adaptar el equipo de aire acondicionado a motor parado al color
de su camión, pinte únicamente la cubierta superior del equipo.
Píntela sólo estando desmontada. Utilice, en la medida de lo posible,
colores claros.
Lave el vehículo con regularidad, pues las cabinas sucias se calientan
con más rapidez.
Cuide de que la potencia del equipo de aire acondicionado no se vea
afectada por otras fuentes de calor (por ejemplo, calor de escape de trái-
lers de refrigeración).
Cómo cuidar activamente su equipo de aire acondicionado a motor
parado
Lleve a cabo con regularidad inspecciones visuales de las juntas, la cu-
bierta superior y la rejilla, sobre todo antes de que comience la tempora-
da.
Limpie el equipo y elimine la hojarasca del equipo cuando sea necesario.
7.2 Encender el equipo de aire acondicionado a motor
parado
A
¡AVISO!
Nunca cierre simultáneamente todas las boquillas de aire del equi-
po, pues éste se congelaría por dentro.
I
NOTA
Al poner en funcionamiento el equipo por primera vez se puede ge-
nerar un ligero olor. Éste se produce debido a los procesos de fa-
bricación y desaparece después de unos momentos.
Estando el equipo apagado pulse la tecla ON/OFF (fig. 2 1, página 3).
I
NOTA
Si el equipo de aire acondicionado a motor parado está completa-
mente apagado, sólo se puede encender con el panel de control.
Sólo es posible encenderlo con el mando a distancia cuando el
equipo está en modo standby. Apague el equipo completamente
para pausas prolongadas a fin de no gastar la batería con la co-
rriente de standby.
ES
RT880/SP950 Uso del equipo de aire acondicionado a motor parado
73
El ventilador se pone en marcha a poca velocidad.
El LED Power (fig. 2 8, página 3) se ilumina.
La pantalla digital (fig. 2 5, página 3) indica el valor nominal en °C y el
modo de funcionamiento (por ejemplo,
A20 para modo automático + va-
lor nominal 20 °C).
I
NOTA
El compresor del equipo se pone en marcha con un retardo de
apróx. 90 segundos.
7.3 Seleccionar la temperatura interior deseada
Puede elegir la temperatura que desee entre 17 °C y 30 °C.
Pulse en el panel de mando la tecla + o (fig. 2 6/7, página 3) o en el
mando a distancia la tecla Temperatura + o (fig. 3 2/3, página 4) para
ajustar la temperatura que desee en pasos de 1 °C.
En la pantalla digital (fig. 2 5, página 3) se indica el modo de funciona-
miento y la temperatura interior deseada en °C.
I
NOTA
Si no se alcanza en el modo de funcionamiento I o II la temperatura
deseada, cambie al siguiente modo de funcionamiento más alto o
al modo automático.
ES
Uso del equipo de aire acondicionado a motor parado RT880/SP950
74
7.4 Seleccionar el modo de funcionamiento
Puede elegir entre 4 modos de funcionamiento y la función de Timer:
Pulse en el panel de mando la tecla Modo de funcionamiento (fig. 2 4,
página 3) o en el mando a distancia la tecla Modo de funcionamiento + o
(fig. 3 4/5, página 4) para ajustar el modo de funcionamiento que de-
see.
El primer carácter de la pantalla digital (fig. 2 5, página 3) indica el modo
de funcionamiento seleccionado.
Modo de
funcionamiento
Mensaje de
la pantalla
Explicación
1 Nivel de potencia más bajo: el ventilador fun-
ciona al nivel más bajo.
2 Nivel de potencia medio: el ventilador funciona al
nivel medio.
3 Nivel de potencia más alto: el ventilador funciona
al nivel más alto.
Automático
A
El equipo ajusta el ventilador al modo óptimo
para que se alcance la temperatura deseada de
forma eficaz.
Función Timer
000
Selección previa de un tiempo de funcionamiento
entre 10 y 120 minutos. Visualización alternante
de modo de funcionamiento y tiempo restante.
ES
RT880/SP950 Uso del equipo de aire acondicionado a motor parado
75
7.5 Aspirar el condensado (sólo SP950)
El agua de condensación que se genera debido al principio de funcionamien-
to del equipo se aspira automáticamente en intervalos durante el funciona-
miento.
El agua de condensación también se puede aspirar de forma manual en
caso de ser necesario:
Apague el equipo.
Pulse a la vez las teclas Modo de funcionamiento (fig. 2 4, página 3)
y (fig. 2 7, página 3) y manténgalas pulsadas.
Pulse también brevemente la tecla ON/OFF (fig. 2 1, página 3).
Durante 5 segundos, la pantalla digital muestra la versión de firmware.
Seguidamente, la pantalla digital muestra 000 y el equipo lleva a cabo du-
rante 15 segundos el proceso de aspiración.
Ahora puede soltar las teclas Modo de funcionamiento (fig. 2 4,
página 3) y (fig. 2 7, página 3).
El compresor y el ventilador no se encienden.
El equipo se apaga de forma automática.
I
NOTA
Para dejar de aspirar antes, pulse la tecla ON/OFF hasta que la
bomba se apague.
Si desea inclinar la cabina del conductor, antes deberá aspirar manualmente
el agua de condensación.
Repita el procedimiento de aspiración manual hasta que la bomba haga
un ruido alto y claramente audible al aspirar.
En ese momento ya no habrá agua de condensación en la instalación.
Pulse la tecla ON/OFF hasta que la bomba se apague.
A
¡AVISO!
Evite un funcionamiento en seco prolongado (cuando oiga un ruido
alto al aspirar) puesto que la bomba puede quedar dañada.
ES
Uso del equipo de aire acondicionado a motor parado RT880/SP950
76
7.6 Apagar el equipo de aire acondicionado a motor
parado
Puede conmutar el equipo de aire acondicionado a motor parado al modo de
standby o apagarlo por completo. Tenga en cuenta que en modo de standby
el equipo sigue consumiendo corriente. Por ello, apague el equipo de aire
acondicionado a motor parado RT880 siempre que sea posible.
Debido a su construcción, en el caso del equipo de aire acondicionado a mo-
tor parado SP950, el condensado se debe extraer por bombeo. Por ello, des-
pués de usarlo e iniciar la marcha conmute el SP950 al modo standby
durante la marcha. Con ello se aspira el condensado de agua que se ha acu-
mulado durante y después del funcionamiento.
Apague el equipo de aire acondicionado a motor parado cuando no lo vaya
a utilizar durante cierto tiempo (por ejemplo, el fin de semana).
I
NOTA
Con el control remoto solo se puede conmutar el equipo al modo
standby o activarlo a partir del modo standby.
SP950
Para conmutar al modo standby:
Estando el equipo encendido, pulse brevemente la tecla ON/OFF
(fig. 2 1, página 3) o la tecla
” (fig. 3 1, página 4) del control remoto.
La pantalla digital se apaga y solo se ilumina el LED de potencia azul.
El compresor y el ventilador se apagan.
Para apagar por completo:
Estando el equipo encendido, pulse la tecla ON/OFF (fig. 2 1, página 3)
durante 3 segundos.
Se apagan los LEDs y la pantalla digital.
El ventilador y el compresor se apagan.
ES
RT880/SP950 Mensajes de pantalla
77
RT880
Para conmutar al modo standby:
Estando el equipo encendido, pulse la tecla
” (fig. 3 1, página 4) del
control remoto.
La pantalla digital se apaga y solo se ilumina el LED de potencia azul.
El compresor y el ventilador se apagan.
Para apagar por completo:
Estando el equipo encendido, pulse la tecla ON/OFF (fig. 2 1, página 3).
Se apagan los LEDs y la pantalla digital.
El ventilador y el compresor se apagan.
8 Mensajes de pantalla
I
NOTA
Al poner en marcha el vehículo o al conectar varios aparatos, pue-
de aparecer LO brevemente en la pantalla.
8.1 Indicaciones de advertencia en el panel de control
El control del equipo dispone de distintas funciones para proteger el aparato
y la batería. La activación de las funciones de protección se visualiza me-
diante los siguientes códigos de advertencia en la pantalla.
Texto de
pantalla
Descripción Causa Solución
LO
El controlador de la bate-
ría notifica subtensión.
El compresor se desco-
necta inmediatamente y
los ventiladores se desco-
nectan tras 20 o 30
segundos. Toda la instala-
ción se apaga transcurri-
dos 2 minutos.
La tensión de conexión
es insuficiente. La
capacidad de la batería
no es suficiente para
hacer funcionar el
equipo.
Subtensión temporal:
no es necesario hacer
nada.
Si el equipo se apaga:
cargue la batería del ve-
hículo o compruebe si el
controlador de la bate-
ría está correctamente
ajustado.
ES
Mensajes de pantalla RT880/SP950
78
HI
El equipo notifica una
sobretensión temporal o
duradera.
Se puede producir una
sobretensión temporal
tras desconectar una
gran carga eléctrica. La
sobretensión duradera
se origina debido a una
tensión de conexión
incorrecta.
Sobretensión temporal:
no es necesario hacer
nada.
Si se prolonga la visua-
lización del mensaje
“HI” en la pantalla: com-
pruebe la electrónica
del camión. Asegúrese
de que la tensión de co-
nexión sea inferior a
30 voltios.
HO
El equipo notifica una
sobrecarga eléctrica tem-
poral y desconecta el
compresor.
El consumo de
corriente actual del
compresor es dema-
siado alto.
El equipo compensa la
sobrecarga temporal
desconectando el com-
presor. El compresor se
vuelve a poner en fun-
cionamiento una vez
transcurrido un breve
espacio de tiempo.
El compresor se apaga.
Tras 5 minutos se apaga
todo el equipo.
El compresor (la cabina
del conductor) está
demasiado inclinado.
Cuando el compresor
vuelva a estar en la po-
sición normal se puede
volver a encender el
equipo.
Texto de
pantalla
Descripción Causa Solución
ES
RT880/SP950 Mensajes de pantalla
79
8.2 Mensajes de avería en el panel de control
El LED “Avería” (fig. 2 2, página 3) se ilumina de color rojo cuando el equi-
po presenta una avería. El tipo de error se visualiza en la pantalla mediante
los siguientes códigos de error.
Texto de
pantalla
Descripción Causa Solución
FO1
El compresor no fun-
ciona.
El compresor está sobre-
cargado o se ha produ-
cido un error en el tubo
eléctrico del compresor.
Apague el equipo.
Vuelva a encender el
equipo después de
60 minutos.
Si se vuelve a producir
el fallo, consulte a un ta-
ller autorizado.
No utilice el equipo con
una temperatura am-
biente inferior a 0 °C ni
superior a 43 °C.
FO2
El equipo no puede
determinar la tempera-
tura real.
Es posible que el sensor
de temperatura interior
del equipo no esté bien
conectado o que el valor
medido quede fuera de
las especificaciones.
FO3
El equipo está sobrecar-
gado, el compresor se
desconecta.
Se ha producido una
sobrecarga térmica
debido a una alta tempe-
ratura ambiente o a venti-
ladores averiados.
FO4
El agua de condensa-
ción generada no se
evacua.
El agua de condensación
generada no se evacua y
aparece un mensaje de
error en la pantalla.
La bomba está atascada o
averiada.
La manguera de agua de
condensación está atas-
cada.
El interruptor de flotador
está averiado o engan-
chado.
FO5
Sobrecarga por ventila-
dor.
Cortocircuito en el venti-
lador del condensador o
en el del evaporador.
Deje el equipo apagado y
consulte a un taller autori-
zado.
FO6
Problema de comunica-
ción entre la platina de
display y la de control.
Error en el cableado.
ES
Mantenimiento y cuidado RT880/SP950
80
9 Mantenimiento y cuidado
Preste atención a los siguientes consejos para el mantenimiento y cuidado
de su equipo de aire acondicionado a motor parado.
A
¡AVISO!
No emplee productos de limpieza corrosivos ni objetos duros,
ya que pueden deteriorar el aparato.
No limpie el equipo con un limpiador de alta presión. Podría
dañar el equipo si penetrara agua en él.
Limpie de vez en cuando la carcasa y el panel de salida de aire con un
paño húmedo.
Retire de vez en cuando la hojarasca y otro tipo de suciedad de las aber-
turas de ventilación del equipo. Al hacerlo, asegúrese de no dañar el
equipo.
Compruebe anualmente si la junta del equipo que da al techo del vehículo
presenta desgarros u otros daños.
10 Garantía legal
Rige el plazo de garantía legal. Si el producto presenta algún defecto,
diríjase a la sucursal del fabricante de su país (ver direcciones en el dorso
de estas instrucciones) o a su establecimiento especializado.
Para la tramitación de la reparación y de la garantía debe enviar también los
siguientes documentos:
una copia de la factura con fecha de compra,
el motivo de la reclamación o una descripción de la avería.
ES
RT880/SP950 Gestión de residuos
81
11 Gestión de residuos
Deseche el material de embalaje en el contenedor de reciclaje correspon-
diente.
M
Cuando vaya a desechar definitivamente el producto, infórmese en
el centro de reciclaje más cercano o en un comercio especializado
sobre las normas pertinentes de eliminación de materiales.
11.1 Desechar las pilas del mando a distancia
B
¡Proteja el medio ambiente!
Las baterías y pilas no son basura doméstica.
Entregue las baterías defectuosas o las pilas vacías en un estable-
cimiento o deposítelas en un contenedor especializado.
ES
Datos técnicos RT880/SP950
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12 Datos técnicos
Equipo de aire acondicionado a
motor parado CoolAir RT880
Potencia de refrigeración máx.: 850 W
Tensión de conexión: 24 Vg (20 Vg – 30 Vg)
Consumo de corriente: 12 – 22 A
Rango de temperatura de
funcionamiento:
0 – 43 °C
Desconexión de subtensión: programable
(véanse las instrucciones de instalación)
Dimensiones (L xA x H): 635 mm x 830 mm x (166 – 187) mm
(altura en función del camión)
Peso: aprox. 21 kg
Equipo de aire acondicionado a
motor parado CoolAir SP950
Potencia de refrigeración máx.: 850 W
Tensión de conexión: 24 Vg (20 Vg – 30 Vg)
Consumo de corriente: 12 – 22 A
Rango de temperatura de
funcionamiento:
0 – 43 °C
Desconexión de subtensión: programable
(véanse las instrucciones de instalación)
Dimensiones (L xA x H):
Unidad de evaporador:
Unidad de condensador:
577 x 779 x 75 mm
156 x 346 x 490 mm
Peso:
Unidad de evaporador:
Unidad de condensador:
aprox. 15 kg
aprox. 12 kg
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