Português
! A instalação deve ser realizada segundo estas instruções e por
pessoal profi ssional qualifi cado.
Utilizar luvas nas operações de instalação e manutenção.
Se o cabo de alimentação estiver danifi cado, deverá ser substituído pelo
fabricante ou pelo seu serviço de assistência técnica ou, pelo menos,
por uma pessoa com uma qualifi cação semelhante, de forma a prevenir
quaisquer riscos.
Aviso: Se não instalar os parafusos ou dispositivo de fi xação de acordo
com essas instruções pode resultar em riscos de danos elétricos.
A coifa pode ter estéticas diferentes a quanto ilustradoneste livrete, todavia
as instruções de uso, manutenção einstalação permanecem as mesmas.
SAÍDA DO AR
(Para as versões aspirantes)
! Preparar o furo e a conduta para exaustão do ar (diâmetro 150mm).
! Utilizar uma conduta com o comprimento mínimo indispensável.
! - Utilizar uma conduta com o menor número possível de curvas (ângulo
máximo da curva: 90ºC 90°).
! Evitar alterações drásticas da secção do tubo (diâmetro .
! Usar uma conduta com o interior mais liso possível.
! O material da conduta deve ser aprovado em conformidade com a lei.
! Não ligar o exaustor a condutas para exaustão dos fumos produzidos
através da combustão (caldeiras, lareiras, aquecedores, etc).
! Para a evacuação do ar respeitar as disposições estabelecidos pelas
autoridades competentes. Além disso, o ar a evacuar não deve ser
eliminado através de um abertura na parede a não ser que seja
destinado expressamente a esse fi m.
! Equipar o local com tomadas de ar para evitar que o exaustor crie uma
pressão negativa no local (que não deve superar 0,04 mbar); Se o
exaustor for utilizado simultaneamente com aparelhos não eléctricos
(aquecedores a gás, a óleo, a carvão, etc) é possível que haja sucção
dos gases de combustão da fonte de calor.
FILTRANTE OU ASPIRANTE ?
O exaustor pode ser na versão fi ltrante ou na versão aspirante. Decidir
desde o início o tipo de instalação.
Para uma maior efi ciência, aconselhamos a instalação do exaustor na
versão aspirante (se possível).
Versão aspirante
O exaustor limpa o ar e expulsa-o para o exterior através de uma condutas
de exaustão (diâmetro 150 mm).
Versão fi ltrante
O exaustor limpa o ar que volta a entrar limpo no local. Para esta versão é
necessàrio: 1 defl ector de ar, 1 redutor, 1 fi ltro de carvão. O tubo superior
deve ter as aberturas de evacuação do ar posicionadas na parte alta.
Apenas para exaustores dotados de comando electrónico:
A 4ª velocidade (intensiva) é automaticamente desactivada após 5 minutos
de funcionamento; a 3ª velocidade entra em função a fi m de optimizar os
consumos energéticos; em exaustores com 120V/60Hz tensão esta função
não está ativa e a 4 ª velocidade é indicada pela letra b (booster).
- Se o exaustor/coifa permanece ligado (à rede de luz ou/ ao motor) , após
10 horas na ausência do usuário, ele/a é automaticamente confi gurado
para o modo OFF, todas as funções fi cam desativadas. Em exaustores
com 120V/60Hz tensão esta função não está ativa.
- Cada vez que o comando é emitido através do teclado ou controle remoto
(opcional), o alarme dispara “bip“.
- Se, durante o funcionamento da coifa há uma interrupção no forneci-
mento de energia elétrica , o exaustor se desliga automaticamente e o
botão vai para a posição OFF. É , necessário então, de re-iniciar/resetar
o funcionamento do motor manualmente.
Corresponde somente a coifas com sistema de controle equipado com
sensores infravermelhos: O dispositivo está equipado em um sistema de
controle com sensores infravermelhos. Atuação direta da luz solar sobre
esses tipos de sensores podem interferir em seu funcionamento. Em caso
de tal necessidade, bloquear a luz solar usando cortinas protetoras ou
outros meios de proteção.
COMANDOS
Comandos de Fig. 33
Botão A = interruptor da luz.
Botão B = interruptor ON/OFF motor primeira velocidade.
Botão C = interruptor segunda velocidade.
Botão D = interruptor terceira velocidade.
Comandos de Fig. 34-35
Botão A = para ligar/desligar as luzes.
Botão B = para activar/desactivar o TEMPORIZADOR: carregando 1 vez
neste botão, o temporizador activa-se e portanto, ao fi m de 5 minutos, o
motor pára (simultaneamente, começa a piscar no display o número da
velocidade seleccionada); o temporizador mantém-se activo quer se altere
a velocidade do motor.
Display C = - indica a velocidade seleccionada para o motor (da 1 a 4);
- quando o número está a piscar, indica a activação do Temporizador; -
quando o segmento central se acende ou pisca, indica alarme dos fi ltros.
Botão D = acciona o motor. Apertando a tecla outra vez, se seleccionam as
velocidades do motor de 1 até 4 de maneira sequencial. Mantendo o botão
carregado durante 2 segundos acerca, o motor pára.
Botão R = reset dos fi ltros anti-gordura e dos fi ltros de carvão. Quando
aparece o alarme dos fi ltros (ou seja, quando se acende o segmento
central no display), é necessário limpar os fi ltros anti-gordura (após 30
horas de funcionamento). Mas se o segmento central piscar, então é
necessário limpar os fi ltros anti-gordura e substituir os fi ltros de carvão
(após 120 horas de funcionamento). É claro que se a versão do exaustor
não for fi ltrante, não possuirá fi ltros de carvão e, portanto, haverá
necessidade de limpar os fi ltros anti-gordura, quer quando o segmento
central fi ca aceso fi xo, quer quando pisca. O alarme dos fi ltros aparece
com o motor apagado e fi ca visivel acerca de 30 segundos. Para fazer
com que a contagem das horas volte a entrar em função, manter o botão
premido durante 2 segundos, durante a visualização do alarme.
Comandos de Fig. 36
P1: Liga e desliga as LUZES
P2: Liga o motor com a primeira velocidade (o ícone fi ca iluminado). Os
outros ícones relacionados com a velocidade fi cam desligados.
P3: Liga o motor com a segunda velocidade (o ícone fi ca iluminado). Os
outros ícones relacionados com a velocidade fi cam desligados.
P4: Liga o motor com a terceira velocidade (o ícone fi ca iluminado). Os
outros ícones relacionados com a velocidade fi cam desligados.
P5: Liga o motor com a quarta velocidade (o ícone fi ca piscando).
Os outros ícones relacionados com a velocidade fi cam desligados. A
velocidade máxima foi confi gurada para, no máximo, 5 minutos, depois
desse tempo, muda automaticamente para a terceira velocidade.
P6: Liga o TIMER (o ícone fi ca iluminado). Ligando o Timer (5 minutos), o
motor para de funcionar automaticamente depois de 5 minutos.
P7: ALARME DOS FILTROS. Depois de 30 horas de funcionamento, o
ícone fi ca iluminado, para indicar que é preciso limpar o fi ltro antigorduras.
Depois de 120 horas de funcionamento o ícone fi ca iluminado para indicar
que é preciso limpar o fi ltro antigorduras e trocar os fi ltros carbónicos.
Para REINICIAR o alarme, é preciso apertar o ícone enquanto o mesmo
permanece iluminado (ou enquanto está piscando).
É possível bloquear o teclado (para limpeza) pressionando e segurando
os botões simultaneamente P1 e P7. Quando o módulo de limpeza
estiver ligado, os botões P1 e P7 fi cam ligados. Para sair do módulo de
limpeza, é preciso novamente ligar os botões P1 e P7 , pressionando-os
simultaneamente (longo pressionamento) ou aguardar 5 minutos.
Comandos de Fig. 37-38
Botão TC1 (LUZ): ligar / desligar farol ON / OFF. Quando o farol principal é
ligado , TC1 muda de cor e fi ca ligado.Após pressionar e segurar o botão,
ligar / desligar, farois auxiliares (opcionais).
Botão TC2 (motor - V1): ON / OFF Motor- Liga o motor com a primeira
rotação.
Botão TC3 (motor - V2): liga o motor com a segunda rotação.
Botão TC4 (motor - V3): liga o motor com a terceira rotação.
Botão TC5 (motor - V4): liga o motor com a quarta rotação. A duração do
tempo de máxima rotação é de 5 minutos, após esse tempo, esta rotação
fi ca automaticamente ajustada para a terceira rotação. Quando o motor
é ligado, o botão do último LED selecionado ( ìTC2 - TC5) liga-se, com o
objectivo de indicar qual valor/frequência foi defi nido/a.
Botão TC6 (TIMER auto-desligamento após 5 min.): liga a função TIMER
na rotação anteriormente defi nida. Se o motor não estiver ligado, o motor
fi
ca activado com a primeira rotação e activa a função doTIMER. Quando o
TIMER estiver activado, TC6 muda de cor e fi ac activado.
ALARME dos fi ltros 30 HORAS: depois de 30 horas de funcionamento
, o alarme dispara-se para a limpeza do fi ltro de gorduras. Quando o
alarme do fi ltro é activado, ele fi ca exposto por 30 segundos de cada vez
após desligar o motor. TC6 fi ca em alerta (a piscar). Neste momento, há
possibilidade de resetar o alarme pressionando e segurando o TC6.
ALARME dos fi ltros 120 HORAS: depois de 120 horas de funcionamento
, o alarme activa-se para a substituição de fi ltros de carbono (opcional).
Quando o alarme do fi ltro é activado, ele fi ca exposto por 30 segundos
de cada vez após desligar o motor. TC6 fi ca em alerta (a piscar). Neste