Master MH-215T-KFA User's Manual & Operating Instructions

Marca: Master

Modelo: MH-215T-KFA

Categoría: Calentadores espaciales

Tipo: User's Manual & Operating Instructions

MODEL NUMBERS:

MH-45-KFA / MH-80T-KFA / MH-140T-KFA / MH-190T-KFA / MH-215T-KFA

CONSUMER: READ AND SAVE THESE INSTRUCTIONS

GENERAL HAZARD WARNING: READ AND UNDERSTAND

ALL OF THE INSTRUCTIONS IN THIS MANUAL BEFORE

ASSEMBLING, STARTING, OR SERVICING THE HEATER. Be sure

to comply with the instructions and warnings provided with this heater. Failure to comply

can result in ﬁre or explosion that can cause property loss, bodily injury, or loss of life. Only

persons who can follow and understand these instructions should operate or service this

heater. If you need heater info; such as an operating manual, labels, etcetera, contact Pinnacle

Climate Technologies at 800-641-6996.

DANGER

NOT FOR USE IN RESIDENTIAL LIVING AREAS OR IN

ENCLOSED SPACES WITHOUT ADEQUATE VENTILATION.

FOR OUTDOOR USE. INDOOR USE PERMITTED ONLY

FOR: THE TEMPORARY HEATING OF ADEQUATELY VENTILATED BUILDINGS OR

STRUCTURES UNDER CONSTRUCTION, ALTERATION OR REPAIR. This is an unvented

portable heater that uses air (Oxygen) from within the area in which it is used. Failure to

provide adequate combustion and ventilation air will result in asphyxiation, carbon monoxide

poisoning, bodily injury or death. Refer to “Ventilation” on Page 6.

FACTORY ID: 001

DANGER

1 Industrial Blvd #101, Sauk Rapids, MN 56379 USA • Toll Free (800) 641-6996

Fax: 320-251-2922 • Web: www.masterindustrialproducts.com • Email: [email protected]

User’s Manual &

Operating Instructions

KEROSENE FORCED AIR

HEATER

Locating Your Serial Number:

Your serial number can be found on a white label on the right side cover of your heater. For Example:

150812779. Have your Serial Number ready before calling customer service at 800-641-6996.

NEVER LEAVE HEATER UNATTENDED WHILE BURNING OR

WHILE CONNECTED TO A POWER SOURCE

MASSACHUSETTS RESIDENTS: Massachusetts state law prohibits the use of this heater in

any building which is used in whole or in part for human habitation. Use of this heating device

in Massachusetts requires local ﬁre department permit (M.G.L.C. 148, Section 10A).

NEW YORK CITY RESIDENTS: The New York City Fire Code prohibits the storage, handling

and use of kerosene fueled heaters for space heating. Any person violating that provision may

be punished by a ﬁne up to $10,000 and a term of imprisonment of up to 6 months.

Look for this icon throughout the manual for helpful tips on how to assemble, use and

clean your KFA Heater.

THE INSTALLATION OF THE EQUIPMENT SHALL BE IN ACCORDANCE WITH THE

REGULATION OF AUTHORITIES HAVING JURISDICTION AND CSA STANDARD B139.

This product contains chemicals, including lead, which are known to the

State of California to cause cancer and birth defects or other reproductive

harm. For more information go to www.P65Warnings.ca.gov.

DO NOT START THE HEATER WHEN EXCESS OIL HAS ACCUMULATED.

DO NOT START THE HEATER WHEN THE CHAMBER IS HOT.

WARNING

FIRE, BURN, INHALATION AND EXPLOSION HAZARD. Keep com-

bustibles such as; building materials, paper or cardboard a safe dis-

tance away from the heater as recommended by these instructions.

Never use the heater in spaces which contain products such as; gasoline, solvents, paint

thinners, dust particles, volatile or airborne combustibles or any unknown chemicals. This is

an unvented portable heater. It uses air (Oxygen) from the area in which it is used. Adequate

combustion and ventilation air must be provided. Refer to “Ventilation” on page 6. Bulk fuel

storage should be a minimum of 25 feet (7.6 m) from heater.

WARNING

DO NOT OPERATE THIS HEATER UNTIL YOU HAVE READ AND

THOROUGHLY UNDERSTAND THESE SAFETY AND OPERATING

INSTRUCTIONS.

Failure to comply with the precautions and instructions provided with

this heater can result in death, serious bodily injury, property loss or damage from the hazards of

ﬁre, soot production, explosions, burns, asphyxiation or carbon monoxide poisoning. Only per-

sons who can read and understand these instructions should use or service this heater.

WARNING

SAFETY INFORMATION

Safety Information.......................................................2-3

What’s in the Box.............................................................4

Speciﬁcations...................................................................5

Features..

.........................................................................

Assembly Instructions....................................................5

Operation......................................................................6-7

Maintenance.................................................................8-9

Wiring Diagrams............................................................10

Troubleshooting Guide.................................................11

Exploded View

.........................................................

...

.12

Parts List...........................................................................13

Limited Warranty.............................................................14

TABLE OF CONTENTS

NEVER LEAVE HEATER UNATTENDED WHILE BURNING OR

WHILE CONNECTED TO A POWER SOURCE

SAFETY INFORMATION CONT.

ALWAYS use only the electrical power (voltage and

frequency) speciﬁed on the model plate of the heater.

ALWAYS use only three-prong, grounded outlet and

extension cord.

ALWAYS use only 14 AWG or better extension cord.

ALWAYS unplug the heater when not in use.

ALWAYS install the heater so that it is not directly

exposed to water spray, rain, dripping water, or wind.

NEVER use fuels such as gasoline, benzine, paint

thinners or other oil compounds in this heater.

NEVER reﬁll the heater’s fuel tank while the heater

is operating or still hot. This heater is EXTREMELY

HOT while in operation.

NEVER block air inlet (rear) or air outlet (front).

NEVER use duct work in front or rear of heater.

NEVER move or handle heater while still hot.

NEVER transport heater with fuel in tank.

NEVER use with an external fuel tank.

Keep all combustible materials away from this heater.

Minimum Clearance From Combustibles

45-190T-KFA 215T-KFA

Top 4 ft. (125 cm) 4 ft. (125 cm)

Sides 4 ft. (125 cm) 4 ft. (125 cm)

Front 8 ft. (250 cm) 10 ft. (305 cm)

ALWAYS locate heater on a stable and level surface.

If your heater is equipped with a thermostat, once it

is plugged in, it can start at anytime in accordance

with the thermostat setting.

RISK OF BURNS,

FIRE AND

EXPLOSION!

RISK OF ELECTRIC

SHOCK!

WARNING

CAUTION! HOT

WHILE IN OP-

ERATION. DO

NOT TOUCH. KEEP CHILDREN, ANIMALS,

CLOTHING AND COMBUSTIBLES AWAY

FROM HEATER.

WARNING

The products described in this manual are

kerosene direct-ﬁred, forced air heaters. Kerosene

forced air heaters are primarily intended for use for

temporary heating of buildings under construction,

alteration or repair. Direct-ﬁred means that all

of the combustion products of the heater enter

the heated space. This appliance is rated at 98%

combustion eciency, but does produce small

amounts of carbon monoxide.

Carbon monoxide is toxic. Humans can tolerate

only small amounts of carbon monoxide and so

precautions should be taken to provide proper

ventilation. Failure to provide proper ventilation

in accordance with the instructions in this

manual can result in death.People with breathing

problems should consult a physician before

using this heater. Early signs of carbon monoxide

poisoning resemble the ﬂu. Symptoms of improper

ventilation/carbon monoxide poisoning are:

Headache • Dizziness • Nausea • Dry Mouth Sore

Throat • Burning of Nose and Eyes

If you experience any of these symptoms:

GET FRESH AIR AT ONCE! Have your heater

serviced and check for proper ventilation. Some

people are more aected by carbon monoxide

than others. These include: pregnant women, those

with heart or lung problems, anemia or those under

the inﬂuence of alcohol or at high altitudes.

FOR OUTDOOR USE. INDOOR USE PERMITTED

ONLY FOR: The temporary heating of adequately

ventilated buildings or structures under

construction, alteration or repair. Provide at

least a three square foot (2,800 sq cm) opening

of outside air for every 100,000 Btu/Hr (29 kW)

heater rating. Refer to “Ventilation” on page 6 for

further instructions.

RISK OF INDOOR

AIR POLLUTION!

WARNING

CARBON

MONOXIDE

POISONING MAY

LEAD TO DEATH!

DANGER

NEVER LEAVE HEATER UNATTENDED WHILE BURNING OR

WHILE CONNECTED TO A POWER SOURCE

WHAT’S IN THE BOX 45KFA / 80TKFA

- Remove the heater and all packaging materials

from the shipping carton Note: Save the box and packaging materials

for future storage.

Shown With Optional Cord

Wraps

Cord Wraps (Optional) Carry Handle (1)

10 mm Screws (2) 15 mm Screws (2)

WHAT’S IN THE BOX 140TKFA / 190TKFA / 215TKFA

Tools Needed:

- Phillips Head Screw Driver

- 8 mm open end wrench

- 19 mm open end wrench

Tip: Be sure to remove the axle from the side of the

Styrofoam packaging.

Tip: Use a power screwdriver and locking wrench

for easier assembly.

Front Handle

Axle

Rear Handle

Wheel Support Frame

50 mm Screws (4) 30 mm Screws (4) 8 mm Nuts (8)

Wheels (2)

Axle Nuts (2)

Spacers (2)

Heater (1)

NEVER LEAVE HEATER UNATTENDED WHILE BURNING OR

WHILE CONNECTED TO A POWER SOURCE

ASSEMBLY INSTRUCTIONS 140TKFA / 190TKFA / 215TKFA

1. Insert axle through holes in wheel support.

2. Slide spacer onto axle.

3. Slide wheel onto axle and hold in place with the

axle nuts (see Figure 1).

4. Place heater on wheel support and line up holes

on the fuel tank lip.

5. Attach front handle with (2) long screws (50 mm)

and (2) nuts through the second hole from the

front on both sides of the tank lip and wheel sup-

port frame and tighten ﬁrmly.

6. Insert (2) short screws (30 mm) through the ﬁrst

hole from the front in the tank lip and tighten

ﬁrmly. Make certain all (4) screws are secure.

7. Attach rear handle with (2) long screws

(50 mm) and (2) nuts through the second hole

from the rear of the heater on either side (see

Figure 2).

8. Tilt the heater up gently so it is resting on the

front handle.

NOTE: DO NOT do this if there is fuel in the tank.

9. Remove the wheels to secure the second set of

screws through the rear handle.

10. Secure the rear handle

with (2) short screws

(30 mm) and (2) nuts

and tighten ﬁrmly.

11. Replace wheels and

tighten with the wheel

nuts.

12. Tilt heater back down

onto wheels and check

all screws and nuts to

ensure they are secure.

Figure 1

Axle

Axle Nut

Spacer

Tire

Wheel Support Frame

Figure 2

SPECIFICATIONS

Model # 45-KFA 80T-KFA

140T-KFA 190T-KFA 215T-KFA

Rating: Btu/Hr / kW 45,000 / 13.19 80,000 / 23.4 140,000 / 41 190,000 / 55.68 215,000 / 63.01

Fuel Consumption: Gal/Hr / L/Hr 0.35 / 1.32 0.63 / 2.38 1.1 / 4.16 1.42 / 5.38 1.63 / 6.17

Fuel Tank Capacity: Gallons / Liters

5 / 19 5 / 19 10 / 38 13 / 49 13 / 49

Pump Pressure: psi / BAR 3.0 / 0.21 3.8 / 0.26 6.6 / 0.41 8.5 / 0.59 9.0 / 0.62

Volts: AC/Hz

120VAC / 60Hz 120VAC / 60Hz 120VAC / 60Hz 120VAC / 60Hz 120VAC / 60Hz

Amps 1.4 1.5 2.4 2.7 2.8

Phase Single Single Single Single Single

Speciﬁcations subject to change without notice.

FEATURES

Hot Air Outlet

Upper Shell

Handle

Extension Cord Wrap

Fan Guard

Pressure Gauge

Fuel Gauge

Fuel Cap

Power Cord

Fuel Tank

Power/Reset Switch

Thermostat Knob

(80T KFA Only)

Lamp

Lower Shell

Upper Shell

Power

Cord

Drain Bolt

Fuel Tank

Pressure

Gauge

Fan Guard

Rear Handle

Digital Temperature

Display

Lamp

Thermostat

Knob

Fuel Cap

Fuel Gauge

Lower Shell

Hot Air

Outlet

Front

Handle

NEVER LEAVE HEATER UNATTENDED WHILE BURNING OR

WHILE CONNECTED TO A POWER SOURCE

Fueling The Heater:

Kerosene (K-1)

For optimal performance of this heater, it is

strongly suggested that K-1 kerosene be used,

especially in temperatures lower than 26°F

(-3°C). K-1 kerosene has been reﬁned to virtually

eliminate contaminants, such as sulfur, which can

cause a rotten egg odor during the operation of

the heater. Using diesel fuel can cause excess

soot production. Do not use Bio-Diesel as this fuel

will damage your heater’s seals and ﬁlter.

- CSA certiﬁed for use with K-1 kerosene, no. 1 &

no. 2 diesel, JP8/Jet A Fuel, no. 1 and no. 2 fuel

oil.

DO NOT use any fuel that is not approved above.

- NEVER use fuel such as, benzene, alcohol, white

glass, camp stove fuel, paint thinners, or other oil

compounds in this heater. THESE ARE VOLATILE

FUELS THAT CAN CAUSE A FIRE OR EXPLOSION.

- NEVER store kerosene in the living space. Kerosene

should be stored in a well ventilated area outside

the living area.

- NEVER store kerosene in direct sunlight or near a

source of heat.

- NEVER use kerosene that has been stored from one

season to the next. Kerosene deteriorates over time.

OLD KEROSENE WILL NOT BURN PROPERLY IN

THIS HEATER.

NOTE: Kerosene should only be stored in a blue

container that is clearly marked “Kerosene.” Never

store kerosene in a red container. Red is associated

with gasoline.

Ventilation:

- Risk of indoor air pollution and Carbon Monoxide

Poisoning. Use heater only in well ventilated

areas.

- Refer to Safety Information on page 3 for

information about Carbon Monoxide Poisoning.

- ALWAYS provide a fresh air opening in the heated

space of at least three square feet (2,800 sq. cm) for

each 100,000 Btu / Hr. (29 kW) of heater output.

Provide a larger opening if more heaters are being

used.

Minimum Ventilation Opening Needed

45-KFA 80T-KFA 140T-KFA

1.4 ft.² 2.4 ft.² 4.2 ft.²

1250 cm² 2230 cm² 3902 cm²

Minimum Ventilation Opening Needed

190T-KFA 215T-KFA

5.7 ft.² 6.5 ft.²

5290 cm² 5990 cm²

OPERATION

NEVER FILL THE

FUEL TANK IN-

DOORS. ALWAYS

FILL THE TANK OUTDOORS. BE SURE THAT

THE HEATER IS ON LEVEL GROUND WHEN

FUELING, AND NEVER OVERFILL THE

TANK.

CAUTION

CARBON MONOXIDE POISONING MAY LEAD

TO DEATH!

DANGER

DO NOT USE GAS-

OLINE OR CRANK-

CASE DRAININGS.

WARNING

NEVER REFUEL

THIS HEATER

WHILE IT IS HOT

OR OPERATING. FIRE OR EXPLOSION

COULD RESULT.

DANGER

NEVER LEAVE HEATER UNATTENDED WHILE BURNING OR

WHILE CONNECTED TO A POWER SOURCE

OPERATION CONT.

Starting the Heater: (Ignition)

1. Fill the tank with kerosene or other approved

fuel until needle on fuel gauge points to “F”.

2. Replace fuel cap and tighten ﬁrmly.

3. Connect the heater to a three prong

(grounded) power source. You must use a three

prong (grounded) extension cord that is at least

6 feet long and is a minimum of 14 AWG rating.

Model 45-KFA:

1. Complete steps 1-3 above.

2. Move power switch to “On” position. The power

indicator light will illuminate and the heater will

ignite.

Stopping / Restarting Heater:

- To stop the heater, move the power switch to the “O”

position and unplug the power cord.

- To restart the heater; wait 10 seconds and follow

ignition steps.

Models 80T-KFA - 215T-KFA:

1. Complete “starting heater ignition” steps 1-3

above

2. Turn thermostat control knob to desired

temperature setting. The thermostat set range is

from 40 ºF to 110 ºF.

3. Move power switch to “On” position. The power

indicator light and room temperature display will

illuminate and heater will ignite.

NOTE: 45-80T-KFA models do not have a room

temperature display feature.

The room temperature display will indicate the

following:

- When the temperature is less than 0 ºF the

display says “LO”.

- When the temperature is more that 99 ºF the

display says “HI”.

- Between 0 °F and 99 °F the display shows

actual temperature.

Stopping / Restarting Heater:

- To stop the heater, move the power switch to the “O”

position and unplug the power cord.

- To restart the heater; wait 10 seconds and follow

ignition steps.

Long Term Storage:

Models 45-KFA - 80T-KFA:

1. Use an approved siphon to drain fuel through the

fuel cap opening.

Models 140T-KFA - 215T-KFA:

1. Drain fuel through the drain bolt in the bottom of

the fuel tank.

2. To remove the drain bolt, unscrew

counterclockwise.

3. Using a small amount of kerosene, rinse and

swirl the kerosene inside of the fuel tank, empty

the tank fully.

4. To replace the drain bolt; push the drain head

fully into the drain hole and screw clockwise.

IMPORTANT: Never store leftover kerosene between

seasons, using old fuel can damage heater.

TIP: If the heater does not ignite; move

switch to “O” position, check steps 1-3

above and then move switch to “On” position.

TIP: If the heater does not ignite, the

thermostat may be set too low. Turn the

control knob to a higher setting until the

heater ignites. If the heater does not ignite; move

switch to “Off” position, check steps 1-3 above

and then move switch to “On” position.

NEVER LEAVE HEATER UNATTENDED WHILE BURNING OR

WHILE CONNECTED TO A POWER SOURCE

MAINTENANCE

Service:

DO NOT TAMPER WITH THE UNIT. HAVE

A COMPETENT SERVICEMAN MAKE ANY

NECESSARY ADJUSTMENT OR REPAIRS.

Use only original equipment parts. The use of

alternate or third party components can cause unsafe

operating conditions and will void your warranty.

We suggest following a maintenance schedule as follows:

FUEL / FUEL TANK:

Flush tank every 200 hours of operation or as needed.

DO NOT ﬂush with water; use fresh K-1 kerosene only.

AIR FILTERS:

The air intake ﬁlter should be replaced or washed with

soap and water and dried thoroughly every 500 hours

of operation or less depending on conditions.

The output and lint ﬁlters should be replaced every

500 hours of operation or less depending on

conditions. (See Figure 4)

NOTE: Use of diesel fuel may require additional

maintenance

FAN BLADES:

Blades should be cleaned at least once per heating

season, depending on conditions. Remove all

accumulated dust and dirt with a damp cloth, taking

care not to bend any of the fan blades. Be sure the

blades are dry before re-starting the heater.

FUEL FILTER:

The fuel filter should be cleaned at least twice

per heating season. Clean the filter by rinsing it in

clean K-1 Kerosene. Contaminated fuel could make

cleaning the fuel filter necessary immediately.

NOTE: To remove the filter from models 45 - 80T-

KFA turn filter 90º clockwise. To remove the

filter from models 140T - 215T-KFA turn filter 90º

counter-clockwise. See Figure 3.

THERMISTER PLACEMENT:

Ensure the thermister wire is in the proper place.

The wire should be lying on the bottom shell inside

the heater with the plastic end placed under the

motor support/motor and away from fan blade.

ROTOR:

The rotor with carbon vanes should be evaluated

every heating season. The rotor is behind the air

filters. The vanes should be inspected for damage

or wear. The rotor should be inspected for damage,

chips, wear, cracks.

Check rotor gap: Remove the rear cover. Loosen

the two pump ring screws. Lift the pump ring

upwards. Insert a 0.1 mm feeler gauge and

apply slight downward pressure, enough to offer

resistance when attempting to remove gauge.

Hand-tighten the two pump ring screws. Re-install

the End Pump Cover and the plastic End Filter

Cover. Start the heater and adjust to the proper

pump pressure.

Air Output Filter

Intake Filter

Lint Filter End Filter

Figure 4

Never service heater

while it is plugged in

or hot!

WARNING

Figure 3

Fuel Filter

Fuel Line

Side Cover

NEVER LEAVE HEATER UNATTENDED WHILE BURNING OR

WHILE CONNECTED TO A POWER SOURCE

MAINTENANCE CONT.

Service (Continued):

SPARK PLUG:

Clean and re-gap every 600 hours of operation, or

replace as needed. After removing the spark plug,

clean the terminals with a wire brush. Re-gap the

terminals to 0.140” (3.5mm). See Figure 5.

PHOTOCELL:

The photocell should be cleaned using a cotton

swab dipped in alcohol or water at least once per

heating season, or more depending on conditions.

See Figure 6.

PUMP PRESSURE:

While heater is operating, turn adjusting screw

clockwise to increase, counter-clockwise to

decrease pressure. Correct pump pressure is as

follows:

Model Number Pump Pressure

45-KFA 3.0 PSI (0.21 BAR)

80T-KFA 3.8 PSI (0.26 BAR)

140T-KFA 6.6 PSI (0.41 BAR)

190T-KFA 8.5 PSI (0.59 BAR)

215T-KFA 9.0 PSI (0.62 BAR)

Tolerance ± 10%

NOZZLES:

Nozzles should be cleaned or replaced at least once

per heating season. Contaminated fuel could make

this necessary immediately. To clean dirt from nozzle,

blow compressed air through nozzle front. It may

be necessary to soak the nozzle in K-1 kerosene to

loosen any dirt particles.

Figure 5 Ignitor Wire

Spark Plug

Gap

Burner Head

Figure 6

Photocell Photocell lens

Photocell

Wire

Figure 8

Adjusting Screw

Pressure Valve

Figure 7

Nozzle

Nozzle Face

Burner Head

NEVER LEAVE HEATER UNATTENDED WHILE BURNING OR

WHILE CONNECTED TO A POWER SOURCE

WIRING DIAGRAMS

(80T-KFA)

(140T-KFA)

(175T-KFA / 190T-KFA / 215T-KFA)

Models

140T/175T/190T/215T-KFA have

a digital display.

80T-KFA

140T-KFA / 175T-KFA / 190T-KFA

45-KFA

80T - 215T-

KFA

NEVER LEAVE HEATER UNATTENDED WHILE BURNING OR

WHILE CONNECTED TO A POWER SOURCE

TROUBLESHOOTING GUIDE

Problem Possible Cause Solution

Heater Ignites, but main PCB shuts

o after a short period of time.

Lamp ﬂickers and LED display shows

“E1”.

1. Incorrect pump pressure.

2. Dirty input, output or lint ﬁlter.

3. Dirty fuel ﬁlter.

4. Nozzle is dirty.

5. Photocell lens is dirty.

6. Photocell not installed properly.

7. Photocell is defective.

8. Improper electrical connection

between main PCB and photocell.

9. Improper location of thermister sensor

(does not apply to 45-KFA model)

10. Improper electrical connection within

the temperature limit switch

1. Adjust pump pressure.

2. Clean / replace air or lint ﬁlter.

3. Clean / replace fuel ﬁlter.

4. Clean / replace Nozzle.

5. Clean / replace photocell.

6. Adjust photocell position

7. Replace photocell

8. Check wiring connections

(see wiring diagrams on page 10).

9. Check thermister placement

10. Replace temperature limit switch

Heater will not operate or motor

runs for a short time.

Lamp ﬂickers and LED display shows

“E1”.

1. No kerosene in the fuel tank.

2. Incorrect pump pressure.

3. Corroded spark plug or incorrect

plug gap.

4. Dirty fuel ﬁlter.

5. Dirty nozzle.

6. Moisture in fuel tank.

7. Improper electrical connection

between transformer and circuit

board.

8. Ignitor wire not connected to spark

plug.

9. Defective ignitor.

10. Improper spacing with rotor

1. Fill tank with fresh kerosene.

2. Adjust pump pressure.

3. Clean / replace spark plug.

4. Clean / replace fuel ﬁlter.

5. Clean / replace nozzle.

6. Rinse fuel tank with clean, fresh

kerosene.

7. Inspect all electrical connections

(see wiring diagrams on page 10).

8. Re-attach ignitor wire to spark plug.

9. Replace ignitor.

10. Adjust rotor

Fan does not operate when heater

is plugged in and power switch is

in the “ON” position. The lamp is

ﬂickering or and LED display shows

“E1” or “E2”.

1. Thermostat is set too low (does not

apply to 45-KFA model).

2. Broken electrical connection

between main PCB and motor.

1. Rotate thermostat to a higher setting

2. Inspect all electrical connections

(see wiring diagrams on page 10).

Lamp is ﬂickering and LED display

shows “E3”.

1. Thermostat switch has failed. 1. Replace thermostat switch (see

Wiring diagrams on page 10).

Poor combustion and / or excess

soot production.

1. Dirty input, output or lint ﬁlter.

2. Dirty fuel ﬁlter.

3. Poor quality of fuel.

4. PSI is too high or too low.

5. Dirty nozzle

1. Clean / replace air or lint ﬁlter.

2. Clean / replace fuel ﬁlter.

3. Flush fuel tank and refuel heater.

4. Use proper pressure.

5. Clean / replace nozzle

Heater does not turn on and the

lamp is not lit.

1. Temperature limit sensor has

overheated.

2. No electrical power.

3. Fuse is blown.

4. Improper electrical connection

between temperature limit sensor

and circuit board.

1. Push power switch to “OFF and

allow heater to cool for 10 minutes.

Restart heater.

2. Check power cords for proper

connection and test the power

supply.

3. Check / replace the fuse.

4. Inspect all electrical connections

(see wiring diagrams on page 10).

NEVER LEAVE HEATER UNATTENDED WHILE BURNING OR

WHILE CONNECTED TO A POWER SOURCE

1012

929

1**

20 30

14 40**

32*

34**

35**

37**

36**

38**

33**

EXPLODED VIEW

* 45-KFA - 80T-KFA Only

** 140T-KFA - 215T-KFA Only

NEVER LEAVE HEATER UNATTENDED WHILE BURNING OR

WHILE CONNECTED TO A POWER SOURCE

PARTS LIST

TIP: To order parts call 800-641-6996.

#Description 45-KFA 80T-KFA 140T-KFA 190T-KFA 215T-KFA

1Drain Bolt ––70-002-0115 70-002-0115 70-002-0115

2Fuel Gauge 70-007-0110 70-007-0110 70-007-0215 70-007-0215 70-007-0215

3Fuel Filter 70-003-0100 70-003-0100 70-003-0200 70-003-0200 70-003-0200

4Fuel Cap - Large Plastic 70-006-0140 70-006-0140 70-006-0140 70-006-0140 70-006-0140

5Power Cord 70-034-0100 70-034-0100 70-034-0205 70-034-0205 70-034-0205

6Power Switch 70-038-0100 70-038-0100 70-038-0100 70-038-0100 70-038-0100

7Thermostat Control Knob – 70-031-0100 70-031-0100 70-031-0100 70-031-0100

8Air Line 70-035-0100 70-035-0200 70-035-0300 70-035-0400 70-035-0500

9Thermostat Limit Control 70-019-0100 70-019-0100 70-019-0100 70-019-0100 70-019-0200

10 Photocell Bracket 70-010-0101 70-010-0101 70-010-0101 70-010-0101 70-010-0101

11 Fuel Line 70-036-1010 70-036-1010 70-036-1020 70-036-1030 70-036-1040

12 Photocell 70-016-0100 70-016-0100 70-016-0100 70-016-0100 70-016-0100

13 Burner Head Assembly 70-014-0101 70-014-0101 70-014-0301 70-014-0301 70-014-0301

14 Nozzle Kit 70-015-0100 70-015-0205 70-015-0310 70-015-0410 70-015-0500

15 Spark Plug Kit 70-052-0100 70-052-0100 70-052-0200 70-052-0200 70-052-0200

16 Motor 70-021-0500 70-021-0500 70-021-0510 70-021-0520 70-021-0520

17 Pump Body 70-020-0101 70-020-0101 70-020-0101 70-020-0401 70-020-0401

18 Rotor Kit 70-022-0100 70-022-0100 70-022-0100 70-022-0200 70-022-0200

19 End Pump Cover 70-020-0102 70-020-0102 70-020-0102 70-020-0102 70-020-0102

20 Filter Kit 70-054-0100 70-054-0100 70-054-0100 70-054-0100 70-054-0100

21 End Filter Cover 70-020-0103 70-020-0103 70-020-0103 70-020-0103 70-020-0103

22 Pump Adjustment Kit 70-055-0100 70-055-0100 70-055-0100 70-055-0100 70-055-0100

23 Capacitor 70-020-0125 70-020-0125 70-020-0200 70-020-0201 70-020-0201

24 Fan 70-024-0100 70-024-0200 70-024-0300 70-024-0400 70-024-0400

25 Ignitor 70-037-0350 70-037-0350 70-037-0350 70-037-0350 70-037-0350

26 Fan Guard 70-016-0700 70-016-0700 70-016-0200 70-016-0200 70-016-0200

27 Main PCB Assembly 70-027-0100 70-027-0200 70-027-0300 70-027-0300 70-027-0300

28 Fuse 70-027-0101 70-027-0101 70-027-0101 70-027-0101 70-027-0101

29 Clip Nut 70-001-0106 70-001-0106 70-001-0106 70-001-0106 70-001-0106

30 Air Pressure Gauge – 70-025-0100 70-025-0100 70-025-0100 70-025-0100

31 Cord Bushing 70-033-0100 70-033-0100 70-033-0200 70-033-0200 70-033-0200

32 Handle 70-001-0103 70-001-0103 – – –

33 Front Handle – – 70-042-0100 70-042-0200 70-042-0200

34 Rear Handle – – 70-043-0105 70-043-0205 70-043-0205

35 Wheel Support Frame – – 70-041-0101 70-041-0201 70-041-0201

36 Wheel Axle – – 70-041-0115 70-041-0205 70-041-0205

37 Wheel – – 70-041-1400 70-041-1400 70-041-1400

38 Wheel Nut – – 70-041-0550 70-041-0550 70-041-0550

39 Hardware Kit (not pictured) 70-056-0100 70-056-0100 70-056-0210 70-056-0210 70-056-0210

40 Cord Wrap 70-032-0100 70-032-0100 70-032-0200 70-032-0200 70-032-0200

41 Motor Supporter 70-020-0600 70-020-0600 70-020-0610 70-020-0610 70-020-0610

NEVER LEAVE HEATER UNATTENDED WHILE BURNING OR

WHILE CONNECTED TO A POWER SOURCE

LIMITED WARRANTY

Pinnacle Climate Technologies, Inc. warrants this heater to

the original retail purchaser only, to be free from defects in

material and workmanship for a period of one (1) year from

the date of initial purchase. This product must be properly

installed, maintained and operated in accordance with the

instructions provided.

Pinnacle Climate Technologies, Inc. requires reasonable

proof of your date of purchase from an authorized retailer

or distributor. Therefore, you should keep your sales slip,

invoice or cancelled check from the original purchase.

This Limited Warranty shall be limited to the repair or

replacement of parts, which prove defective under normal

use and service within the warranty period, and which

Pinnacle Climate Technologies , Inc. shall determine at its

reasonable discretion.

This warranty does not apply to products purchased for

rental use.

This Limited Warranty does not cover any failures or

operating diculties due to normal wear and tear, accident,

abuse, misuse, alteration, misapplication, improper

installation or improper maintenance and service by you

or any third party. Failure to perform normal and routine

maintenance on the heater, shipping damage, damage

related to insects, birds or animals of any kind, and damage

due to weather conditions are also not covered.

In addition, the Limited Warranty does not cover damage

to the ﬁnish, such as scratches, dents, discoloration, rust or

other weather damage, after purchase.

All transportation costs for the return of damaged product

or parts will be the responsibility of the purchaser. Upon

receipt of damaged item, Pinnacle Climate Technologies,

Inc. will examine the item and determine if defective.

Pinnacle Climate Technologies, Inc. will repair or replace

and return the item, freight pre-paid.

If Pinnacle Climate Technologies, Inc. ﬁnds the item to

be in normal operating condition, or not defective the item

will be returned freight collect. This Limited Warranty is

in lieu of all other express warranties. Pinnacle Climate

Technologies, Inc. disclaims all warranties for products that

are purchased from sellers other than authorized dealers or

distributors.

AFTER THE PERIOD OF THE ONE (1) YEAR EXPRESS

WARRANTY EXPIRES, Pinnacle Climate Technologies,

Inc. DISCLAIMS ANY AND ALL IMPLIED WARRANTIES,

INCLUDING WITHOUT LIMITATION THE IMPLIED

WARRANTIES OF MERCHANTABILITY AND FITNESS

FOR A PARTICULAR APPLICATION. FURTHER, Pinnacle

Climate Technologies, Inc. SHALL HAVE NO LIABILITY

WHATSOEVER TO PURCHASER OR ANY THIRD PARTY

FOR ANY SPECIAL, INDIRECT, PUNITIVE INCIDENTAL,

OR CONSEQUENTIAL DAMAGES. Pinnacle Climate

Technologies, Inc. assumes no responsibility for any defects

caused by third parties. This Limited Warranty gives the

purchaser speciﬁc legal rights; a purchaser may have other

rights depending upon where he or she lives. Some states

do not allow the exclusion or limitation of special, incidental

or consequential damages, or limitations on how long a

warranty lasts, so the above exclusion and limitations may

not apply to you.

Pinnacle Climate Technologies, Inc. does not authorize any

person or company to assume for it any other obligation

or liability in connection with the sale, installation, use,

removal, return or replacement of its equipment, and no

such representations are binding on Pinnacle Climate

Technologies, Inc.

Always be sure to specify the model number and serial

number when making any claim with Pinnacle Climate

Technologies, Inc. For your convenience, use the space

provided below to list this information.

Model #:________________________________

Serial #:________________________________

Date of Purchase: ________________________

Locating Your Serial Number:

Your serial number can be found on a white label on the right side cover of your heater. It will be a

series of 9 digits. For Example: 131234956. Have your Serial Number ready before calling customer

service at 800-641-6996.

Serial Number Label

XX-X-XXXXXX

NUMÉROS DE MODÈLES:

MH-45-KFA/MH-80T-KFA/MH-140T-KFA/MH-190T-KFA/MH-215T-KFA

NOTE AU CLIENT: LIRE ET CONSERVER CE MANUEL POUR CONSULTATION ULTÉRIEURE

AVERTISSEMENT GÉNÉRAL DE DANGER: LIRE ET COMPRENDRE

TOUTES LES INSTRUCTIONS DE CE MANUEL AVANT D’ASSEMBLER,

DE METTRE EN MARCHE OU D’EFFECTUER DES RÉPARATIONS

SUR CETTE CHAUFFERETTE. Toujours se conformer aux instructions et aux avertissements fournis

avec la chauerette. Le non-respect de ces directives pourrait entraîner des risques d’incendie ou

d’explosion pouvant causer de graves dommages à la propriété, des blessures ou même la mort.

Seules les personnes pouvant suivre et comprendre ces instructions doivent utiliser ou réparer cette

chauerette. Pour obtenir plus de renseignements (manuel d’utilisation, étiquettes, etc.), contacter

Pinnacle Climate Technologies au 800-641-6996.

DANGER

ID USINE : 001

NE PAS UTILISER DANS DES ZONES RÉSIDENTIELLES OU DANS DES

ESPACES CLOS SANS VENTILATION ADÉQUATE. POUR USAGE

EXTÉRIEUR. USAGE INTÉRIEUR PERMIS SEULEMENT POUR :

LE CHAUFFAGE TEMPORAIRE DES STRUCTURES OU DES BÂTIMENTS BIEN VENTILÉS

EN COURS DE CONSTRUCTION, DE MODIFICATION OU DE RÉPARATION! Ceci est une

chauerette portative non raccordée utilisant l’air (oxygène) ambiant de l’espace où elle est utilisée.

Une insusance d’air pour la combustion et la ventilation causera l’asphyxie, l’intoxication par oxyde

de carbone, des lésions corporelles ou la mort. Voir la section «Ventilation» à la page 6.

DANGER

1 Industrial Blvd #101, Sauk Rapids, MN 56379 USA • Numéro sans frais 800641-6996

Télécopieur : 320 251-2922 • Web : www.masterindustrialproducts.com • Courriel : [email protected]

Manuel de l’utilisateur et

mode d’emploi

CHAUFFERETTE À AIR

FORCÉ AU KÉROSÈNE

Repérage du numéro de série:

Le numéro de série se trouve sur une étiquette blanche apposée du côté droit de la chauerette. Par exemple:

150812779. Noter le numéro de série avant de contacter le service à la clientèle au 800-641-6996.

NE JAMAIS LAISSER UNE CHAUFFERETTE SANS

SURVEILLANCE LORSQU’ELLE BRÛLE OU QU’ELLE EST

BRANCHÉE À UNE SOURCE DE COMBUSTIBLE.

forcé au kérosène

RÉSIDENTS DU MASSACHUSETTS: Ce produit contient des produits chimiques, dont du plomb, connus dans

l’État du Massachusetts comme cause de malformations congénitales ou d’autres troubles de la reproduction.

L’utilisation de cet appareil de chauage au Massachusetts exige un permis du service d’incendie local

(M.G.L.C. 148, Section 10A).

RÉSIDENTS DE LA VILLE DE NEW YORK : Le Code de prévention des incendies de la ville de New York

interdit l’entreposage, la manipulation et l’utilisation de chauerette au kérosène pour le chauage localisé.

Toute personne contrevenant à cette disposition peut encourir une amende allant jusqu’à 10000dollars et une

peine d’emprisonnement allant jusqu’à 6mois.

Rechercher cette icône dans le manuel pour des conseils utiles sur la façon d’assembler, d’utiliser et

de nettoyer la chauerette KFA.

L’INSTALLATION DE CET ÉQUIPEMENT DOIT ÊTRE CONFORME À LA RÉGLEMENTATION DES AUTORITÉS

AYANT JURIDICTION AINSI QU’À LA NORME CSA B139.

AVERTISSEMENT

NE PAS METTRE EN MARCHE LA CHAUFFERETTE LORSQU’IL

Y A ACCUMULATION D’HUILE.

AVERTISSEMENT

Ce produit contient des produits chimiques, dont du plomb,

connus dans l’État de Californie comme cancérigènes et causant

des malformations congénitales ou d’autres troubles de la

reproduction. Pour de plus amples informations, consulter www.P65Warnings.ca.gov.

AVERTISSEMENT

NE PAS METTRE EN MARCHE LA CHAUFFERETTE LORSQUE

LA CHAMBRE DE COMBUSTION EST CHAUDE.

AVERTISSEMENT

RISQUE D’INCENDIE, DE BRÛLURE, D’INHALATION ET

D’EXPLOSION. Garder les matériaux combustibles tels que

matériaux de construction, papier ou carton à une distance

sécuritaire de la chauerette, selon les recommandations de ces instructions. Ne jamais utiliser la chauerette

dans des endroits qui contiennent des produits comme : essence, solvants, diluants à peinture, poussières,

substances combustibles volatiles ou aéroportées ou tout produit chimique de nature inconnue. Ceci est une

chauerette portative non raccordée, Elle utilise l’air (oxygène) ambiant de l’espace où elle est utilisée. Une

quantité d’air susante pour la combustion et la ventilation doit être fournie. Voir la section «Ventilation» à la

page 6. Tout stockage de carburant en vrac doit se trouver à un minimum de 7,6 mètres de la chauerette.

AVERTISSEMENT

NE PAS UTILISER CETTE CHAUFFERETTE AVANT D’AVOIR LU

ET PARFAITEMENT COMPRIS CES CONSIGNES DE SÉCURITÉ

ET D’UTILISATION.

Le non-respect des précautions et instructions fournies avec cette chauerette peut entraîner la mort, des

blessures corporelles graves, des pertes ou dommages matériels dus aux risques d’incendie, à la production

de suies, à des explosions, à des brûlures, à l’asphyxie ou à un empoisonnement au monoxyde de carbone.

Seules les personnes qui peuvent lire et comprendre les présentes directives doivent utiliser ou faire

l’entretien de cette chauerette.

CONSIGNES DE SÉCURITÉ

Consignes de sécurité ..................................................... 2-3

Contenu de la boîte ...............................................................4

Spéciﬁcations ..........................................................................5

Caractéristiques ......................................................................5

Montage ....................................................................................5

Mode d’emploi .................................................................... 6-7

Entretien ...............................................................................7-9

Schéma de câblage .............................................................. 11

Guide de dépannage ........................................................... 11

Vue éclatée ............................................................................12

Liste des pièces ....................................................................12

Garantie .................................................................................. 13

Garantie limitée ..................................................................... 14

TABLE DES MATIÈRES

NE JAMAIS LAISSER UNE CHAUFFERETTE SANS

SURVEILLANCE LORSQU’ELLE BRÛLE OU QU’ELLE EST

BRANCHÉE À UNE SOURCE DE COMBUSTIBLE.

forcé au kérosène

CONSIGNES DE SÉCURITÉ SUITE

TOUJOURS utiliser uniquement l’alimentation électrique

(tension et fréquence) indiquée sur la plaque signalétique de

la chauerette.

TOUJOURS utiliser seulement des prises ou des rallonges à

trois broches et avec mise à la terre.

TOUJOURS utiliser une rallonge de calibre 14 AWG ou plus.

TOUJOURS débrancher la chauerette lorsqu’elle n’est pas

utilisée.

TOUJOURS installer la chauerette de façon à ne pas

l’exposer directement aux brumes d’eau, à la pluie, à l’eau

de ruissellement ou au vent.

NE JAMAIS utiliser de carburant comme de l’essence, du

benzène, des diluants à peinture ou autres composés

d’huile dans cette chauerette.

NE JAMAIS remplir le réservoir de carburant de cette

chauerette alors qu’elle est en marche ou encore chaude.

Cette chauerette est EXTRÊMEMENT CHAUDE lorsqu’elle

est en marche.

NE JAMAIS bloquer l’entrée d’air (à l’arrière) ou la sortie d’air

(à l’avant).

NE JAMAIS utiliser de gaines ou de conduits d’air à l’avant

ou à l’arrière de l’appareil.

NE JAMAIS déplacer ou manipuler cette chauerette

lorsqu’elle est encore chaude.

NE JAMAIS transporter cette chauerette lorsqu’il y a du

carburant dans le réservoir.

NE JAMAIS l’utiliser avec un réservoir de carburant externe.

Garder tous les matériaux combustibles à l’écart de cette

chauerette.

Dégagement minimal par rapport aux combustibles

45-190T-KFA 215T-KFA

Haut 125 cm 125 cm

Côtés 125 cm 125 cm

Avant 250 cm 305 cm

TOUJOURS placer sur une surface stable et plane.

Si la chauerette est équipée d’un thermostat, une fois

branchée, elle peut se mettre en marche à tout moment

selon le réglage du thermostat.

AVERTISSEMENT

RISQUE DE DÉCHARGE ÉLECTRIQUE!

AVERTISSEMENT

RISQUES DE BRÛLURES, D’INCENDIE ET D’EXPLOSION!

AVERTISSEMENT

MISE EN GARDE! CHAUD DURANT L’UTILISATION.

NE PAS TOUCHER. GARDER HORS DE LA PORTÉE

DES ENFANTS ET DES ANIMAUX ET À L’ÉCART DES

VÊTEMENTS OU DE TOUT MATÉRIAU COMBUSTIBLE.

Les produits décrits dans ce manuel sont des

chauerettes à feu direct et à air pulsé alimentées

au kérosène. Les chauerettes à air forcé au

kérosène sont principalement destinées au chauage

temporaire des bâtiments en cours de construction,

de modiﬁcation ou de rénovation. Feu direct signiﬁe

que tous les produits de combustion de la chauerette

entrent dans l’espace chaué. Cet appareil est évalué

à 98% de rendement de la combustion, mais il produit

de petites quantités de monoxyde de carbone.

Le monoxyde de carbone est toxique. Les êtres

humains peuvent en tolérer seulement de petites

quantités; des précautions doivent donc être prises

pour assurer une ventilation adéquate. Négliger de

fournir une ventilation adéquate conformément aux

directives de ce manuel peut entraîner la mort. Les

personnes atteintes de problèmes respiratoires doivent

consulter un médecin avant d’utiliser cet appareil.

Les premiers signes d’intoxication au monoxyde de

carbone ressemblent aux symptômes de la grippe.

Ces symptômes d’une mauvaise ventilation ou d’un

empoisonnement au monoxyde de carbone sont:

Mal de tête • Étourdissements • Nausée • Bouche

sèche • Mal de gorge • Nez et yeux qui brûlent

Si un ou plusieurs de ces symptômes apparaissent :

SORTIR IMMÉDIATEMENT RESPIRER DE L’AIR FRAIS!

Faire vériﬁer ou réparer la chauerette et vériﬁer

que la ventilation est adéquate. Certaines personnes

sont plus aectées que d’autres par le monoxyde de

carbone. Celles-ci incluent: les femmes enceintes,

les personnes ayant des problèmes cardiaques ou

pulmonaires, sourant d’anémie ou qui se trouvent

sous l’inﬂuence de l’alcool ou à haute altitude.

POUR USAGE EXTÉRIEUR. USAGE INTÉRIEUR

PERMIS SEULEMENT POUR: le chauage

temporaire des structures ou des bâtiments bien

ventilés en cours de construction, de modiﬁcation

ou de réparation! Fournir une ouverture d’au

moins 2800cm sur l’air extérieur pour chaque

100000 BTU/h (29 kWh) du régime nominal de

la chauerette. Voir la section «Ventilation» à la

page6 pour plus de détails.

AVERTISSEMENT

RISQUE DE POLLUTION DE L’AIR INTÉRIEUR!

L’EMPOISONNEMENT

AU MONOXYDE DE

CARBONE PEUT

ENTRAÎNER LA MORT!

DANGER

NE JAMAIS LAISSER UNE CHAUFFERETTE SANS

SURVEILLANCE LORSQU’ELLE BRÛLE OU QU’ELLE EST

BRANCHÉE À UNE SOURCE DE COMBUSTIBLE.

forcé au kérosène

CONTENU DE LA BOÎTE 45KFA/80TKFA

- Sortir la chauerette et tous les matériaux

d’emballage de la boîte Remarque : Conserver la boîte et les matériaux

d’emballage pour y ranger ultérieurement la chauerette.

Illustré avec enrouleurs de

cordon (en option)

Enrouleurs de cordon

(en option) Poignée (1)

Vis de 10 mm (2) Vis de 15 mm (2)

CONTENU DE LA BOÎTE 140TKFA/190TKFA/215TKFA

Outils nécessaires :

- Tournevis cruciforme

- Clé à fourche de 8 mm

- Clé à fourche de 19 mm

CONSEIL : Retirer l’essieu par le côté de

l’emballage de polystyrène.

CONSEIL : Pour un assemblage plus facile, utiliser

un tournevis électrique et une clé à cliquet.

Poignée avant

Essieu

Poignée arrière

Châssis de roues

Vis de 50 mm (4) Vis de 30 mm (4) Écrou de 8 mm (8)

Roues (2)

Écrous d’essieu (2)

Bagues d’espacement (2)

Chauerette (1)

NE JAMAIS LAISSER UNE CHAUFFERETTE SANS

SURVEILLANCE LORSQU’ELLE BRÛLE OU QU’ELLE EST

BRANCHÉE À UNE SOURCE DE COMBUSTIBLE.

forcé au kérosène

DIRECTIVES D'ASSEMBLAGE 140TKFA/190TKFA/215TKFA

1. Insérer l’essieu dans les trous du support pour les roues.

2. Placer la bague d’espacement sur l’essieu.

3. Placer la roue sur l’essieu et maintenir en place à l’aide

des écrous d’essieu (voir la Figure 1).

4. Placer la chauerette sur le support et aligner les trous

sur le rebord du réservoir de carburant.

5. Attacher la poignée avant à l’aide de (2) longs boulons

de 50 mm et de (2) écrous passant par le second

trou de chaque côté du rebord du réservoir et de

l’armature du support et serrer fermement.

6. Insérer (2) boulons courts de 30 mm dans le premier

trou à l’avant du rebord du réservoir et serrer

fermement. S’assurer que tous les (4) boulons sont

bien serrés en place.

7. Attacher la poignée arrière à l’aide de (2) longs

boulons de 50 mm et de (2) écrous en passant par le

deuxième trou, de chaque côté, à l’arrière de l’appareil

(voir la Figure 2).

8. Faire délicatement basculer la chauerette jusqu’à ce

qu’elle repose sur la poignée avant.

REMARQUE: NE PAS EFFECTUER cette opération si le

réservoir contient du carburant.

9. Retirer les roues aﬁn de pouvoir placer la seconde

série de boulons dans la

poignée arrière.

10. Retenir en place la

poignée arrière à l’aide

de (2) vis courtes de

30mm et de (2) écrous

puis serrer fermement.

11. Replacer les roues et

serrer les écrous de roue.

12. Replacer la chauerette

sur les roues et vériﬁer

que tous les écrous sont

serrés fermement.

Figure 1

Essieu

Écrou d’essieu

Bague d’espacement

Pneu

Châssis de roues

Figure 2

SPÉCIFICATIONS

Modèles n° 45-KFA 80T-KFA

140T-KFA 190T-KFA 215T-KFA

Classement (Btu/h/kWh) 45000/13,2 80000/23,4 140000/41 190000/55,7 215000/63

Consommation de carburant: (L/h) 1,3 2,38 4.16 5,4 6,2

Capacité du réservoir (Litres)

19 19 38 49 49

Pression de la pompe (psi/bar) 3,0/0,21 3,8/0,26 6,6/0,41 8,5/0,59 9,0/0,62

Volts (c.a./Hz)

120 Vca/60 Hz 120 Vca/60 Hz 120 Vca/60 Hz 120 Vca/60 Hz 120 Vca/60 Hz

Ampères 1,4 1,5 2,4 2,7 2,8

Phase Monophasé Monophasé Monophasé Monophasé Monophasé

Spéciﬁcations sujettes à modiﬁcation sans préavis.

CARACTÉRISTIQUES

Sortie d’air chaud

Enveloppe supérieure

Poignée

Enrouleur de rallonge

Protection de

ventilateur

Manomètre

Jauge à carburant

Bouchon du réservoir

de carburant

Cordon électrique

Réservoir de

carburant

Interrupteur

d’alimentation

Bouton de thermostat

(80T KFA seulement)

Voyant

Enveloppe

inférieure

Enveloppe supérieure

Cordon

électrique

Bouchon de

vidange

Réservoir de

carburant

Manomètre

Protection de

ventilateur

Poignée arrière

Achage de

température numérique

Voyant

Bouton du

thermostat

Bouchon du

réservoir de

carburant

Jauge à

carburant

Enveloppe

inférieure

Sortie d’air

chaud

Poignée avant

NE JAMAIS LAISSER UNE CHAUFFERETTE SANS

SURVEILLANCE LORSQU’ELLE BRÛLE OU QU’ELLE EST

BRANCHÉE À UNE SOURCE DE COMBUSTIBLE.

forcé au kérosène

Remplissage du réservoir de carburant :

Kérosène (K-1)

Pour obtenir une performance optimale, il est

fortement recommandé d’utiliser du kérosène K-1. Le

kérosène K-1 a été rané pour éliminer pratiquement

tout contaminant comme, par exemple, le soure qui

peut occasionner une odeur d’œufs pourris durant

l’utilisation. L’utilisation de carburant diesel peut causer

une production excessive de suie. Ne pas utiliser de

biodiésel, car ce carburant endommagera les joints

d’étanchéité et les ﬁltres de la chauerette.

- Certiﬁé CSA pour utilisation avec kérosène K-1,

diesel nº 1 et nº 2, carburant JP8/Jet A, mazout nº1

et nº 2.

N’utiliser aucun carburant qui n’est pas approuvé

ci-dessus

- NE JAMAIS utiliser des carburants comme de l’essence,

du benzène, de l’alcool, de l’essence sans plomb, du

combustible pour réchaud de camping, des diluants à

peinture ou d’autres composés d’huile dans cette

chauerette. CES COMBUSTIBLES VOLATILES PEUVENT

PROVOQUER UN INCENDIE OU UNE EXPLOSION.

- NE JAMAIS entreposer du kérosène dans un espace

habitable. Entreposer le kérosène dans un endroit bien

ventilé, en dehors d’un espace habitable.

- NE JAMAIS entreposer du kérosène sous les rayons

directs du soleil ou à proximité d’une source de

chaleur.

- NE JAMAIS utiliser du kérosène entreposé la saison

précédente pour la saison suivante. Le kérosène se

détériore avec le temps. LE VIEUX KÉROSÈNE NE BRÛLE

PAS CORRECTEMENT DANS CETTE CHAUFFERETTE.

REMARQUE: Le kérosène doit uniquement être conservé

dans un contenant bleu clairement libellé «Kérosène».

Ne jamais entreposer du kérosène dans un conteneur

rouge. Le rouge est associé à l’essence.

Ventilation :

- Risque de pollution de l’air intérieur et d’empoisonnement

au monoxyde de carbone. Utiliser la chauerette

seulement dans un endroit bien ventilé.

- Se reporter aux instructions de sécurité à la page 3 en ce qui

concerne l’empoisonnement au monoxyde de carbone.

- TOUJOURS fournir une ouverture sur de l’air frais d’au moins

2800cm² pour chaque sortie de 29 kW (100000BTU/h) de

régime nominal. Prévoir une ouverture plus importante si

plusieurs chauerettes sont utilisées.

Ouverture minimum requise pour

laventilation

45-KFA 80T-KFA 140T-KFA

1250 cm² 2230 cm² 3902 cm²

Ouverture minimum requise pour

laventilation

190T-KFA 215T-KFA

5290 cm² 5990 cm²

MODE D’EMPLOI

ATTENTION

NE JAMAIS

REMPLIR LE

RÉSERVOIR À

L’INTÉRIEUR. TOUJOURS REMPLIR LE RÉSERVOIR À

L’EXTÉRIEUR. S’ASSURER QUE LA CHAUFFERETTE

EST SUR UN SOL DE NIVEAU LORS DU

REMPLISSAGE DU RÉSERVOIR DE CARBURANT ET

NE JAMAIS FAIRE DÉBORDER LE RÉSERVOIR.

L’EMPOISONNEMENT

AU MONOXYDE DE

CARBONE PEUT

ENTRAÎNER LA MORT!

DANGER

AVERTISSEMENT

NE PAS UTILISER D’ESSENCE NI DE PRODUIT DE

RINÇAGE DE CARTERS D’HUILE.

NE JAMAIS REMPLIR

LE RÉSERVOIR SI

LA CHAUFFERETTE

EST CHAUDE OU EN MARCHE. CELA POURRAIT

DÉCLENCHER UN INCENDIE OU UNE EXPLOSION.

DANGER

NE JAMAIS LAISSER UNE CHAUFFERETTE SANS

SURVEILLANCE LORSQU’ELLE BRÛLE OU QU’ELLE EST

BRANCHÉE À UNE SOURCE DE COMBUSTIBLE.

forcé au kérosène

MODE D’EMPLOI SUITE

Démarrage de la chauerette : (Allumage)

1. Remplir le réservoir de kérosène ou d’un autre

carburant approuvé jusqu’à ce que la jauge indique

«F».

2. Replacer le bouchon et serrer fermement.

3. Brancher la chauerette dans une prise à trois

broches avec mise à la terre. Utiliser une rallonge

d’une longueur d’au moins 1,8 m dont le calibre est

d’au moins 14 AWG.

Modèle 45-KFA :

1. Compléter les étapes 1 à 3 ci-dessus.

2. Placer l’interrupteur en position « On » (marche). Le

voyant d’alimentation s’allumera et la chauerette

se mettra en marche.

Arrêt/Remise en marche de la chauerette :

- Pour arrêter l’appareil, placer l’interrupteur en position «

O » (arrêt) et débrancher le cordon d’alimentation.

- Pour remettre l’appareil en marche, attendre 10secondes,

puis suivre les instructions de mise en marche.

Modèles 80T-KFA / 215T-KFA :

1. Compléter les étapes 1 à 3 ci-dessus « Mise en

marche de la chauerette ».

2. Placer le bouton de contrôle du thermostat à la

température désirée. La gamme de températures

du thermostat s’étend de 4 ºC à 43 ºC.

3. Placer l’interrupteur en position « On » (marche).

Levoyant d’alimentation s’allumera, la température

de la pièce s’achera et la chauerette sera

enmarche.

REMARQUE: Les modèles 45-80T-KFA ne sont pas dotés

de la caractéristique d’achage de la température de

lapièce.

L’acheur de température ambiante ache:

- « LO » (Bas) lorsque la température ambiante est inférieure

à -18 ºC.

- « HI » (Élevée) lorsque la température ambiante est

supérieure à 37 ºC.

- Entre -18 °C et 37 °C l’acheur indique la température

réelle.

Arrêt/Remise en marche de la chauerette :

- Pour arrêter l’appareil, placer l’interrupteur en position «

O » (arrêt) et débrancher le cordon d’alimentation.

- Pour remettre l’appareil en marche, attendre 10 secondes,

puis suivre les instructions de mise en marche,

Entreposage de longue durée :

Modèles 45-KFA / 80T-KFA :

1. Utiliser un siphon approuvé pour drainer le

carburant par l’ouverture du bouchon du réservoir.

Modèles 140T-KFA / 215T-KFA :

1. Vidanger le réservoir de carburant au moyen du

boulon de vidange situé au bas du réservoir de

carburant.

2. Pour enlever le bouchon, le dévisser dans le sens

antihoraire.

3. En utilisant une petite quantité de kérosène,

agiter puis rincer l’intérieur du réservoir. Vider

complètement le réservoir.

4. Pour remettre le bouchon, enfoncer la tête

d’étanchéité entièrement dans l’oriﬁce de vidange,

puis ﬁxer en enfonçant entièrement le bouchon

d’étanchéité dans l’oriﬁce de la tête.

IMPORTANT : Ne jamais entreposer le kérosène inutilisé

pendant l’été. L’utilisation de vieux carburant peut

endommager la chauerette.

CONSEIL : Si l’appareil ne se met pas en marche,

placer l’interrupteur en position « O » (arrêt),

vériﬁer les étapes 1 à 3 ci-dessus, puis remettre

l’interrupteur en position « On » (marche).

CONSEIL : Si l’appareil ne s’allume pas, il

se peut que le thermostat soit réglé à une

température trop basse. Tourner le bouton

de commande à une position plus élevée jusqu’à

ce que l’appareil se mette en marche. Si l’appareil

ne se met pas en marche, placer l’interrupteur en

position « Off » (arrêt), vérier les étapes 1 à 3

ci-dessus, puis remettre l’interrupteur en position

« On » (marche).

NE JAMAIS LAISSER UNE CHAUFFERETTE SANS

SURVEILLANCE LORSQU’ELLE BRÛLE OU QU’ELLE EST

BRANCHÉE À UNE SOURCE DE COMBUSTIBLE.

forcé au kérosène

ENTRETIEN

Réparations :

NE PAS MODIFIER L’APPAREIL. TOUT AJUSTEMENT

OU RÉPARATION DOIT ÊTRE EFFECTUÉ PAR UN

TECHNICIEN COMPÉTENT.

Utiliser seulement des pièces de rechange d’origine.

L’utilisation de composants tiers ou de substitution risque

de créer des conditions de fonctionnement dangereuses

et annulera la garantie.

Il est recommandé de suivre le programme d’entretien

CARBURANT/RÉSERVOIR DE CARBURANT :

Rincer toutes les 200 heures de fonctionnement ou

suivant le besoin. NE PAS utiliser d’eau pour rincer le

réservoir. Utiliser uniquement du kérosène K-1 récent.

FILTRES À AIR :

Le ﬁltre d’entrée d’air doit être remplacé ou lavé à

l’eau savonneuse et séché complètement toutes les

500 heures de fonctionnement, ou moins, selon l’état.

Le ﬁltre de sortie et le ﬁltre à charpie doivent être

remplacés toutes les 500 heures ou moins selon l’état.

(Voir la Figure 4.)

REMARQUE: L’utilisation de diesel peut nécessiter

un entretien supplémentaire.

PALES DE VENTILATEUR :

Les pales doivent être nettoyées au moins une fois

par saison de chauffage, ou plus fréquemment selon

l’état. Éliminer l’accumulation de poussière et de

saletés avec un chiffon humide, en faisant attention

de ne pas tordre les pales. S’assurer que les pales

de ventilateur sont sèches avant de redémarrer la

chaufferette.

FILTRE À CARBURANT :

Les pales doivent être nettoyées au moins une fois

par saison de chauffage, ou plus fréquemment selon

l’état. Nettoyer le filtre en le rinçant dans du kérosène

K-1 propre. Nettoyer le filtre immédiatement en cas de

carburant contaminé.

REMARQUE: Pour enlever le filtre des modèles

45-KFA - 80T-KFA, tourner le filtre 90º dans le

sens horaire. Pour enlever le filtre des modèles

140T - 215T-KFA, tourner le filtre 90º dans le sens

antihoraire. Voir la Figure 3.

POSITIONNEMENT DU THERMAÎTRE:

S’assurer que le fil du thermaître est à l’endroit

approprié. Le fil doit reposer sur la coque inférieure

à l’intérieur de la chaufferette, son extrémité en

plastique étant placée sous le moteur et le support du

moteur, loin des ailettes du ventilateur.

ROTOR:

Le rotor à aubes de carbone doit être évalué à chaque

saison de chauffage. Le rotor se trouve derrière les

filtres à air. Le degré d’usure ou de dommage des

aubes doit être inspecté. Vérifier que le rotor est

exempt de tout dommage, écaillure, usure ou fêlure.

Vérifier le jeu du rotor: Retirer le capot arrière.

Desserrer les deux vis de l’anneau de la pompe.

Soulever l’anneau de la pompe en ligne droite.

Insérer une jauge d’épaisseur de 0,1mm et exercer

une légère pression vers le bas, assez pour offrir une

résistance lors du retrait de la jauge.

Resserrer à la main les deux vis de l’anneau de la

pompe. Reposer le capot d’extrémité de la pompe

et le couvercle en plastique du filtre. Mettre la

chaufferette en marche et régler la pression adéquate

de la pompe.

Filtre de

sortie d’air

Filtre d’entrée

Filtre à charpie Filtre d’extrémité

Figure 4

AVERTISSEMENT

jamais

faire

l’entretien de la chauerette alors qu’elle est

branchée ou chaude!

Figure 3

Filtre à carburant

Conduite de carburant

Couvercle

latéral

NE JAMAIS LAISSER UNE CHAUFFERETTE SANS

SURVEILLANCE LORSQU’ELLE BRÛLE OU QU’ELLE EST

BRANCHÉE À UNE SOURCE DE COMBUSTIBLE.

forcé au kérosène

ENTRETIEN SUITE

Réparation (suite):

BOUGIE :

Nettoyer et régler l’écartement entre les électrodes

toutes les 600 heures de fonctionnement ou remplacer

s’il y a lieu. Après l’enlèvement de la bougie, nettoyer

les bornes avec une brosse métallique. Régler l’écart

des bornes à 3,5 mm. Voir la Figure 5.

CELLULE PHOTOÉLECTRIQUE :

La cellule photoélectrique doit être nettoyée à l’aide

d’un coton-tige trempé dans de l’eau ou de l’alcool

au moins une fois par saison de chauffage, ou plus

fréquemment suivant les conditions. Voir la Figure 6.

PRESSION DE LA POMPE :

Lorsque la chauerette fonctionne, tourner la vis

de réglage de la pompe dans le sens horaire pour

augmenter la pression et dans le sens antihoraire pour

diminuer la pression. Pression correcte de la pompe :

Numéro de modèle Pression de la pompe

45-KFA 3,0 PSI (21 kPa)

80T-KFA 3,8 PSI (26 kPa)

140T-KFA 6,6 PSI (46 kPa)

190T-KFA 8,5 PSI (59 kPa)

215T-KFA 9,0 PSI (62 kPa)

Tolérance ± 10 %

BUSES :

Les buses doivent être nettoyées ou remplacées au

moins une fois par saison de chauffage. Nettoyer les

buses immédiatement en cas de carburant contaminé.

Pour éliminer les saletés des buses, souffler de l’air

comprimé sur l’avant de la buse. Il peut être nécessaire

de tremper les buses dans du kérosène K-1 propre

pour détacher toute particule.

Figure 5 Fil de L’allumeur

Bougie

Bague d’écartement

Tête du brûleur

Figure 6

Cellule

photoélectrique

Lentille de

la cellule

photoélectrique

Fil de la cellule

photoélectrique

Figure 8

Vis de réglage

Soupape de pression

Figure 7

Buse

Face de la buse

Tête du brûleur

NE JAMAIS LAISSER UNE CHAUFFERETTE SANS

SURVEILLANCE LORSQU’ELLE BRÛLE OU QU’ELLE EST

BRANCHÉE À UNE SOURCE DE COMBUSTIBLE.

forcé au kérosène

SCHÉMAS DE CÂBLAGE

CCI DE COMMANDE

TÉMOIN D’ALIMENTATION

(DEL)

ROUGE

ORANGE

ROSE

VENTILATEUR 1

VENTILATEUR 2

ALLUMEUR

MOTEUR

DE LA

POMPE

VERT

TERRE

NOIR BOUGIE

NOIR

PHOTOCELLULE

PRISE DE

COURANT

NOIR

BLANC

CONDENSATEUR

10 µF/250 V c.a.

120 V c.a.

60 HZ

INTERRUPTEUR

D’ALIMENTATIONLIMITEUR

JAUNE

FUSIBLE

8A/125 V c.a.

VERT

TERRE

CCI DE COMMANDE

VOYANT DE

FONCTIONNEMENT

(DEL)

THERMOSTAT

(COMMANDE DE TEMP.)

CN1

ACIN 2

CN2CN3CDS

CELLULE

PHOTOÉLECTRIQUE

PRISE DE

COURANT

120 VCA

60 HZ

TERRE

VERT

TERRE

VERT

BLANC

NOIR

JAUNE

NOIR

NOIR NOIR

BLANC

INTERRUPTEUR

D’ALIMENTATION

CAPTEUR

TEMPÉRATEUR

AMBIANTE

LIMITEUR

ACIN 1

FUSIBLE

8 A/125 VCA

MOTEUR 1

MOTEUR 2 BLANC

NOIR

ROUGE

ORANGE

ROSE

ALLUMEUR

MOTEUR

DE LA

POMPE

BOUGIE

CONDENSATEUR

10UF/250 VCA

(80T-KFA)

20uF/250VCA

(140T-KFA)

30uF/250VCA

(175T/190T/215T-KFA)

REMARQUE :

Les modèles 140T/175T/190T/

215T-KFA ont un affichage numérique

ROUGE : 80T-KFA

BLEU : 140T-KFA / 175T-KFA / 190T-KFA

NOIR : 215T-KFA

45-KFA

80T - 215T-

KFA

NE JAMAIS LAISSER UNE CHAUFFERETTE SANS

SURVEILLANCE LORSQU’ELLE BRÛLE OU QU’ELLE EST

BRANCHÉE À UNE SOURCE DE COMBUSTIBLE.

forcé au kérosène

GUIDE DE DÉPANNAGE

Problème Cause possible Solution

La chauerette s’allume, mais la

carte de circuits imprimés principale

l’arrête après quelques instants.

Le voyant vacille et l’acheur

indique « E1 ».

1. Pression incorrecte de la pompe.

2. Filtre d’entrée, ﬁltre de sortie ou ﬁltre à

charpie sales.

3. Filtre à carburant sale.

4. Buse sale.

5. Lentille de la cellule photoélectrique sale.

6. Cellule photoélectrique installée

incorrectement.

7. Cellule photoélectrique défectueuse.

8. Mauvaise connexion électrique entre la

carte de circuits imprimés principale et la

cellule photoélectrique.

9. Emplacement incorrect du capteur du

thermaître (non applicable au modèle 45-KFA).

10. Mauvaise connexion électrique du limiteur

de température.

1. Vériﬁer la pression de la pompe.

2. Nettoyer/remplacer le ﬁltre à air ou ﬁltre

à charpie.

3. Nettoyer/remplacer le ﬁltre à carburant.

4. Nettoyer/remplacer la buse.

5. Nettoyer/remplacer la cellule

photoélectrique.

6. Régler la position de la cellule

photoélectrique.

7. Remplacer la cellule photoélectrique.

8. Vériﬁer les connexions électriques (voir

les Schémas de câblage, page 10).

9. Vériﬁer l’emplacement du thermaître.

10. Remplacer le limiteur de température.

La chauerette ne fonctionne pas ou

le moteur tourne pendant une courte

période.

Le voyant vacille et l’acheur

indique « E1 ».

1. Pas de kérosène dans le réservoir

decarburant.

2. Pression incorrecte de la pompe.

3. Bougie corrodée ou écartement incorrect

des électrodes.

4. Filtre à carburant sale.

5. Buse sale.

6. Eau dans le réservoir de carburant.

7. Mauvaise connexion électrique entre le

transformateur et la carte de circuits.

8. Câbles du transformateur non connectés

à la bougie.

9. Allumeur défectueux.

10. Jeu incorrect du rotor.

1. Remplir le réservoir de kérosène neuf.

2. Vériﬁer la pression de la pompe.

3. Nettoyer/remplacer la bougie.

4. Nettoyer/remplacer le ﬁltre à carburant.

5. Nettoyer/remplacer la buse.

6. Rincer le réservoir de carburant avec du

kérosène neuf propre.

7. Vériﬁer toutes les connexions électriques en

suivant les Schémas de câblage (page 10).

8. Reconnecter le câble de l’allumeur à

labougie.

9. Remplacer l’allumeur.

10. Régler le rotor.

Le ventilateur ne démarre pas

lorsque que la chauerette est

branchée et que l’interrupteur est en

position de marche « ON ». Le voyant

vacille et l’acheur DEL indique

« E1 » ou « E2 ».

1. Réglage du thermostat trop bas (non

applicable au modèle 45-KFA).

2. Mauvaise connexion électrique entre la

carte de circuits imprimés principale et

lemoteur.

1. Tourner le thermostat pour un réglage

plus élevé.

2. Vériﬁer toutes les connexions électriques

en suivant les Schémas de câblage

(page10).

Le voyant vacille et l’acheur

indique « E3 ».

1. Interrupteur de thermostat défectueux. 1. Vériﬁer l’interrupteur de thermostat (voir

les Schémas de câblage, page 10).

Mauvaise combustion et/ou

production de suie excessive.

1. Filtre d’entrée, ﬁltre de sortie ou ﬁltre à

charpie sales.

2. Filtre à carburant sale.

3. Carburant de mauvaise qualité.

4. Pression trop élevée ou trop basse.

5. Buse sale.

1. Nettoyer/remplacer le ﬁltre à air ou ﬁltre

à charpie.

2. Nettoyer/remplacer le ﬁltre à carburant.

3. Rincer le réservoir et le re-remplir.

4. Utiliser la pression correcte.

5. Nettoyer/remplacer la buse.

La chauerette ne démarre pas et le

voyant ne s’allume pas.

1. Le capteur de limite de température a

surchaué.

2. Pas d’alimentation électrique.

3. Fusible grillé.

4. Mauvaise connexion électrique entre le

capteur de température limite et la carte

de circuits imprimés.

1. Placer l’interrupteur à la position arrêt «

OFF » et laisser refroidir la chauerette

pendant 10 minutes. Remettre la

chauerette en marche.

2. Vériﬁer la connexion entre les cordons

d’alimentation et vériﬁer l’alimentation

électrique.

3. Vériﬁer/remplacer le fusible.

4. Vériﬁer toutes les connexions électriques

en suivant les Schémas de câblage

(page10).

NE JAMAIS LAISSER UNE CHAUFFERETTE SANS

SURVEILLANCE LORSQU’ELLE BRÛLE OU QU’ELLE EST

BRANCHÉE À UNE SOURCE DE COMBUSTIBLE.

forcé au kérosène

1012

929

1**

20 30

14 40**

32*

34**

35**

37**

36**

38**

33**

VUE ÉCLATÉE

* 45-KFA - 80T-KFA seulement

* 140T-KFA - 215T-KFA seulement

NE JAMAIS LAISSER UNE CHAUFFERETTE SANS

SURVEILLANCE LORSQU’ELLE BRÛLE OU QU’ELLE EST

BRANCHÉE À UNE SOURCE DE COMBUSTIBLE.

forcé au kérosène

LISTE DES PIÈCES

CONSEIL : Pour commander des pièces, composer

le 800-641-6996.

Nº Description 45-KFA 80T-KFA 140T-KFA 190T-KFA 215T-KFA

1Bouchon de vidange ––70-002-0115 70-002-0115 70-002-0115

2Jauge à carburant 70-007-0110 70-007-0110 70-007-0215 70-007-0215 70-007-0215

3Filtre à carburant 70-003-0100 70-003-0100 70-003-0200 70-003-0200 70-003-0200

4Bouchon du réservoir - grand, plastique 70-006-0140 70-006-0140 70-006-0140 70-006-0140 70-006-0140

5Cordon électrique 70-034-0100 70-034-0100 70-034-0205 70-034-0205 70-034-0205

6Interrupteur d’alimentation 70-038-0100 70-038-0100 70-038-0100 70-038-0100 70-038-0100

7Bouton de commande du thermostat – 70-031-0100 70-031-0100 70-031-0100 70-031-0100

8Conduite d’air 70-035-0100 70-035-0200 70-035-0300 70-035-0400 70-035-0500

9Commande de limite de température 70-019-0100 70-019-0100 70-019-0100 70-019-0100 70-019-0200

10 Support de la cellule photoélectrique 70-010-0101 70-010-0101 70-010-0101 70-010-0101 70-010-0101

11 Conduite de carburant 70-036-1010 70-036-1010 70-036-1020 70-036-1030 70-036-1040

12 Cellule photoélectrique 70-016-0100 70-016-0100 70-016-0100 70-016-0100 70-016-0100

13 Tête du brûleur 70-014-0101 70-014-0101 70-014-0301 70-014-0301 70-014-0301

14 Ensemble de buses 70-015-0100 70-015-0205 70-015-0310 70-015-0410 70-015-0500

15 Ensemble de bougie d’allumage 70-052-0100 70-052-0100 70-052-0200 70-052-0200 70-052-0200

16 Moteur 70-021-0500 70-021-0500 70-021-0510 70-021-0520 70-021-0520

17 Corps de la pompe 70-020-0101 70-020-0101 70-020-0101 70-020-0401 70-020-0401

18 Trousse de rotor 70-022-0100 70-022-0100 70-022-0100 70-022-0200 70-022-0200

19 Couvercle de la pompe 70-020-0102 70-020-0102 70-020-0102 70-020-0102 70-020-0102

20 Trousse de filtre 70-054-0100 70-054-0100 70-054-0100 70-054-0100 70-054-0100

21 Couvercle de la pompe 70-020-0103 70-020-0103 70-020-0103 70-020-0103 70-020-0103

22 Vis de réglage de la pompe 70-055-0100 70-055-0100 70-055-0100 70-055-0100 70-055-0100

23 Condensateur 70-020-0125 70-020-0125 70-020-0200 70-020-0201 70-020-0201

24 Ventilateur 70-024-0100 70-024-0200 70-024-0300 70-024-0400 70-024-0400

25 Allumeur 70-037-0350 70-037-0350 70-037-0350 70-037-0350 70-037-0350

26 Protection de ventilateur 70-016-0700 70-016-0700 70-016-0200 70-016-0200 70-016-0200

27 Carte de circuits imprimés principale 70-027-0100 70-027-0200 70-027-0300 70-027-0300 70-027-0300

28 Fusible 70-027-0101 70-027-0101 70-027-0101 70-027-0101 70-027-0101

29 Écrou d’attache 70-001-0106 70-001-0106 70-001-0106 70-001-0106 70-001-0106

30 Manomètre – 70-025-0100 70-025-0100 70-025-0100 70-025-0100

31 Bague de cordon 70-033-0100 70-033-0100 70-033-0200 70-033-0200 70-033-0200

32 Poignée 70-001-0103 70-001-0103 – – –

33 Poignée avant – – 70-042-0100 70-042-0200 70-042-0200

34 Poignée arrière – – 70-043-0105 70-043-0205 70-043-0205

35 Châssis de roues – – 70-041-0101 70-041-0201 70-041-0201

36 Essieu – – 70-041-0115 70-041-0205 70-041-0205

37 Roulette – – 70-041-1400 70-041-1400 70-041-1400

38 Écrou de roue – – 70-041-0550 70-041-0550 70-041-0550

39 Articles de quincaillerie (non inclus) 70-056-0100 70-056-0100 70-056-0210 70-056-0210 70-056-0210

40 Enrouleur de cordon 70-032-0100 70-032-0100 70-032-0200 70-032-0200 70-032-0200

41 Support de moteur 70-020-0600 70-020-0600 70-020-0610 70-020-0610 70-020-0610

NE JAMAIS LAISSER UNE CHAUFFERETTE SANS

SURVEILLANCE LORSQU’ELLE BRÛLE OU QU’ELLE EST

BRANCHÉE À UNE SOURCE DE COMBUSTIBLE.

forcé au kérosène

GARANTIE LIMITÉE

Pinnacle Climate Technologies, Inc. garantit à l’acheteur

au détail d’origine seulement que cette chauerette sera

exempte de défauts de matériau et de fabrication pendant

une période de un (1) an à compter de la date de l’achat

initiale. Ce produit doit être installé, entretenu et utilisé

correctement, en conformité avec les instructions fournies.

Pinnacle Climate Technologies, Inc. exige une preuve

raisonnable de la date d’achat chez un détaillant ou un

distributeur agréé. Il faut donc conserver le reçu de caisse,

la facture ou le chèque payé pour l’achat d’origine. Cette

garantie limitée couvre uniquement la réparation ou le

remplacement des pièces jugées défectueuses dans des

conditions d’utilisation et d’entretien normales pendant la

période de garantie et Pinnacle Climate Technologies, Inc.

se réserve le droit de déterminer ceci à sa seule discrétion.

Cette garantie ne s’applique pas à des produits achetés à

des ﬁns de location.

Cette garantie limitée ne couvre aucune défaillance ou

diculté d’utilisation résultant d’une usure normale, d’un

accident, d’un usage abusif ou incorrect, d’une modiﬁcation,

d’un usage impropre, d’une installation incorrecte ou encore

d’une réparation ou d’un entretien incorrects par l’utilisateur

ou un tiers. Le fait de négliger d’eectuer l’entretien normal

et de routine de cette chauerette, les dommages causés

lors de l’expédition ou liés à des insectes, oiseaux ou autres

animaux ou encore à tout dommage résultant des conditions

météorologiques ne sont pas couverts par cette garantie.

En outre, cette garantie limitée ne couvre pas les

dommages au ﬁni, comme les égratignures, les traces de

coups, la décoloration, la rouille ou d’autres dommages dûs

aux intempéries, et survenus après l’achat.

Tous les frais de transport pour le retour de produits ou

de pièces endommagés sont à la charge de l’acheteur.

Sur réception de l’article endommagé, Pinnacle Climate

Technologies, Inc. examinera l’article en question

et déterminera s’il est défectueux. Pinnacle Climate

Technologies, Inc. réparera ou remplacera et retournera

l’article en port payé.

Si Pinnacle Climate Technologies, Inc. détermine que

l’article est dans un état d’utilisation normale, ou n’est pas

défectueux, il sera retourné en port dû. Cette garantie

limitée remplace à toute autre garantie expresse. Pinnacle

Climate Technologies, Inc. renonce à toute garantie de

produits achetés auprès de vendeurs autres que des

détaillants ou distributeurs agréés.

CETTE GARANTIE EXPRESSE EXPIRE APRÈS UNE

PÉRIODE DE UN (1) AN, APRÈS QUOI Pinnacle Climate

Technologies, Inc. RENONCE À TOUTE GARANTIE

TACITE INCLUANT, ENTRE AUTRES, TOUTE GARANTIE

TACITE DE QUALITÉ MARCHANDE ET D’ADAPTATION À

UN USAGE PARTICULIER. EN OUTRE, Pinnacle Climate

Technologies, Inc. N’EST AUCUNEMENT RESPONSABLE

ENVERS L’ACHETEUR NI ENVERS TOUT TIERS POUR

UN QUELCONQUE DOMMAGE PARTICULIER, INDIRECT,

PUNITIF, ACCESSOIRE OU FORTUIT. Pinnacle Climate

Technologies, Inc. n’assume aucune responsabilité pour

un quelconque défaut causé par des tiers. Cette garantie

limitée accorde à l’acheteur des droits légaux précis

auxquels peuvent s’ajouter d’autres droits suivant le lieu où

il réside. Certaines provinces ne permettent pas l’exclusion

ou la limitation des dommages spéciaux, accessoires ou

indirects ni une limitation de la durée d’une garantie; les

limitations ci-dessus pourraient donc ne pas s’appliquer à

l’acheteur.

Pinnacle Climate Technologies, Inc. n’autorise aucune

personne ni entreprise à assumer en son nom une autre

obligation ou responsabilité quelconque liée à la vente, à

l’installation, à l’utilisation, à l’enlèvement, au retour ou au

remplacement de ses appareils et aucune représentation de

cette nature ne lie en quelque manière que ce soit Pinnacle

Climate Technologies, Inc.

Toujours veiller à préciser les numéros de modèle et de

série lors de toute réclamation auprès de Pinnacle Climate

Technologies, Inc. Utiliser l’espace prévu ci-dessous à cet

eet pour noter ces informations.

No de modèle : ________________________________

No de série : __________________________________

Date d’achat : ________________________________

Repérage du numéro de série:

Le numéro de série se trouve sur une étiquette blanche apposée du côté droit de la chauerette. Il est composé

de 9 chires. Par exemple: 131234956. Noter le numéro de série avant de contacter le service à la clientèle au

800-641-6996.

Étiquette de n° de série

XX-X-XXXXXX

MODELOS N.°

MH-45-KFA / MH-80T-KFA / MH-140T-KFA / MH-190T-KFA / MH-215T-KFA

CONSUMIDOR: LEA Y CONSERVE ESTAS INSTRUCCIONES

ADVERTENCIA GENERAL DE PELIGRO: LEA Y COMPRENDA TODAS

LAS INSTRUCCIONES EN ESTE MANUAL ANTES DE ARMAR,

ENCENDER O DAR SERVICIO AL CALENTADOR. Asegúrese de seguir

las instrucciones y advertencias provistas con este calentador. No seguirlas puede provocar un

incendio o explosión que pueden causar pérdidas materiales, lesiones físicas o muerte. Solamente

personas que puedan seguir y comprender estas instrucciones deben operar o dar servicio a este

calentador. Si necesita información sobre el calentador, como un manual de operación, etiquetas, etc.

comuníquese con Pinnacle Climate Technologies al 800-641-6996.

PELIGRO

ID DE FÁBRICA: 001

NO DEBE USARSE EN ÁREAS HABITABLES RESIDENCIALES NI EN

ESPACIOS CERRADOS CON VENTILACIÓN INADECUADA. PARA USO

EN EXTERIORES. EL USO EN INTERIORES SÓLO SE PERMITE

PARA: CALEFACCIÓN TEMPORAL DE EDIFICIOS ADECUADAMENTE VENTILADOS O

ESTRUCTURAS EN CONSTRUCCIÓN, MODIFICACIÓN O REPARACIÓN. Este es un calentador

portátil sin ventilación que utiliza aire (oxígeno) del área en la que se usa. Si no se suministra aire de

combustión y ventilación adecuados se puede causar asﬁxia o envenenamiento por monóxido de

carbono, lesiones físicas o la muerte. Consulte “Ventilación” en la página 6.

PELIGRO

1 Industrial Blvd #101, Sauk Rapids, MN 56379, EE. UU. • Llamada sin costo: (800) 641-6996

Fax: 320-251-2922 • Web: www.masterindustrialproducts.com • Correo electrónico: info@pinnacleclimate.com

Manual del usuario e

Instrucciones de operación

CALENTADOR DE AIRE

FORZADO DE QUEROSENO

Cómo localizar su número de serie:

El número de serie lo puede encontrar en una etiqueta blanca en el lado derecho de la cubierta de su

calentador. Por ejemplo: 150812779. Tenga su número de serie a la mano antes de llamar al servicio al cliente al

800-641-6996.

NUNCA DEJE DESATENDIDO EL CALENTADOR MIENTRAS ESTÉ

ENCENDIDO O MIENTRAS ESTÉ CONECTADO A UNA FUENTE

DE ALIMENTACIÓN

de queroseno

RESIDENTES DE MASSACHUSETTS: La ley del Estado de Massachusetts prohíbe el uso de este

calentador en cualquier ediﬁcio que se utilice total o parcialmente para habitación de seres humanos.

El uso de este dispositivo de calefacción en Massachusetts requiere la autorización del departamento

de bomberos de la localidad (M.G.L.C. 148, Sección 10A).

RESIDENTES DE LA CIUDAD DE NUEVA YORK: El Código de Incendios de la ciudad de Nueva York

prohíbe el almacenamiento, la manipulación y el uso de calentadores de queroseno para calentar

espacios. Toda persona que infrinja esa disposición estará sujeta a una multa de hasta 10,000 dólares

y una sentencia de prisión de hasta 6 meses.

Busque este símbolo en el manual para encontrar consejos útiles sobre cómo armar, usar y limpiar su

calentador KFA.

LA INSTALACIÓN DEL EQUIPO DEBERÁ SER DE ACUERDO CON LOS REGLAMENTOS DE LAS

AUTORIDADES QUE TENGAN JURISDICCIÓN Y LA NORMA CSA B139.

ADVERTENCIA

NO ENCIENDA EL CALENTADOR CUANDO SE HAYA

ACUMULADO UN EXCESO DE ACEITE.

ADVERTENCIA

Este producto contiene sustancias químicas, incluyendo plomo,

conocidas en el estado de California como causantes de cáncer

y defectos de nacimiento u otros daños reproductivos Si desea

más información, visite www.P65Warnings.ca.gov.

ADVERTENCIA

NO ENCIENDA EL CALENTADOR CUANDO LA CÁMARA ESTÁ

CALIENTE.

ADVERTENCIA

PELIGRO DE INCENDIO, QUEMADURAS, INHALACIÓN Y

EXPLOSIÓN. Mantenga los combustibles como materiales de

construcción, papel o cartón, a una distancia prudente del

calentador según lo recomiendan estas instrucciones. Nunca use el calentador en espacios que

contengan productos como gasolina, disolventes, solventes de pintura, partículas de polvo, combustibles

volátiles o suspendidos en el aire o sustancias químicas desconocidas. Este es un calentador portátil sin

ventilación. La unidad utiliza el aire (oxígeno) del espacio donde se usa. Será necesario suministrar

suﬁciente aire para la combustión y la ventilación. Consulte “Ventilación” en la página 6.

Elalmacenamiento de combustible a granel debe estar a un mínimo de 25 pies (7.6 m) del calentador.

ADVERTENCIA

NO USE ESTE CALENTADOR HASTA HABER LEÍDO Y

COMPRENDIDO TOTALMENTE ESTAS INSTRUCCIONES DE

SEGURIDAD Y OPERACIÓN.

El no cumplir con las precauciones e instrucciones proporcionadas con este calentador puede causar

muertes, lesiones graves, pérdidas o daños materiales por el peligro de incendio, producción de hollín,

explosiones, quemaduras, asﬁxia o envenenamiento por monóxido de carbono. Solamente personas

que puedan leer y comprender estas instrucciones deben usar o dar servicio a este calentador.

INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Información de seguridad ................................................ 2-3

Qué hay en la caja .................................................................4

Especiﬁcaciones ..................................................................... 5

Características .........................................................................5

Instrucciones de armado ......................................................5

Operación............................................................................. 6-7

Mantenimiento .................................................................... 8-9

Diagramas eléctricos ........................................................... 10

Guía para la solución de problemas .................................11

Vista detallada

......................................................................

Lista de piezas .......................................................................13

Garantía limitada ....................................................................14

ÍNDICE

NUNCA DEJE DESATENDIDO EL CALENTADOR MIENTRAS ESTÉ

ENCENDIDO O MIENTRAS ESTÉ CONECTADO A UNA FUENTE

DE ALIMENTACIÓN

de queroseno

INFORMACIÓN DE SEGURIDAD CONTINÚA

SIEMPRE utilice la energía eléctrica (voltaje y frecuencia)

que se indica en la placa de modelo del calentador.

SIEMPRE use solamente tomacorrientes con conexión a

tierra y cable de extensión de tres puntas.

SIEMPRE utilice únicamente un cable de extensión de

calibre 14 AWG o superior.

SIEMPRE desconecte el calentador cuando no lo use.

SIEMPRE instale el calentador de modo que no esté

expuesto directamente a rocío de agua, lluvia, goteo

de agua o viento.

NUNCA use combustibles como gasolina, bencina,

solventes de pintura u otros compuestos de aceite en

este calentador.

NUNCA rellene el tanque de combustible del calentador

mientras esté en encendido o caliente. Este calentador

genera CALOR EXTREMO cuando está encendido.

NUNCA bloquee la entrada de aire (atrás) o la salida

de aire (al frente).

NUNCA use conductos en la parte frontal o posterior

del calentador.

NUNCA mueva ni manipule el calentador mientras

estécaliente.

NUNCA transporte el calentador con combustible en

eltanque.

NUNCA lo use con un tanque de combustible externo.

Mantenga todos los materiales combustibles lejos de

este calentador.

Separación mínima entre el calentador

y materiales combustibles

45-190T-KFA 215T-KFA

Superior 4 pies (125 cm) 4 pies (125 cm)

Lados 4 pies (125 cm) 4 pies (125 cm)

Frente 8 pies (250 cm) 10 pies (305 cm)

Colóquelo SIEMPRE sobre una superﬁcie estable y nivelada.

Si su calentador tiene un termostato, una vez que se

enchufe, puede encenderse en cualquier momento

según la conﬁguración del termostato.

ADVERTENCIA

¡RIESGO DE

DESCARGA

ELÉCTRICA!

ADVERTENCIA

¡RIESGO DE QUEMADURAS, INCENDIO Y EXPLOSIÓN!

Los productos descritos en este manual son

calentadores de aire forzado de fuego directo de

queroseno. Los calentadores de aire forzado de

queroseno están hechos expresamente para calefacción

temporal de ediﬁcios en construcción, modiﬁcación

o reparación. Fuego directo signiﬁca que todos los

productos de combustión del calentador ingresan en el

espacio calentado. Este aparato tiene una clasiﬁcación

de 98% de eﬁciencia de combustión, pero produce

pequeñas cantidades de monóxido de carbono.

El monóxido de carbono es tóxico. Los seres

humanos solo pueden tolerar pequeñas cantidades

de monóxido de carbono, así que deben tomarse las

medidas de precaución necesarias para suministrar

una ventilación adecuada. No suministrar la ventilación

adecuada de acuerdo con las instrucciones de este

manual puede ocasionar la muerte. Las personas

con problemas de respiración deben consultar a un

médico antes de usar este calentador. Los primeros

síntomas de envenenamiento por monóxido de

carbono se parecen a los de la gripe. Los síntomas

de ventilación inadecuada o envenenamiento por

monóxido de carbono son:

Dolor de cabeza • Mareo • Náusea • Boca seca

Dolor de garganta • Irritación de la nariz y los ojos

Si tiene alguno de estos síntomas:

¡SALGA AL AIRE LIBRE DE INMEDIATO! Haga revisar

su calentador y compruebe que la ventilación sea la

adecuada. Algunas personas se ven más afectadas

que otras por el monóxido de carbono. Por ejemplo:

mujeres embarazadas, personas con problemas

pulmonares o cardíacos, anemia o bajo la inﬂuencia

del alcohol o en grandes altitudes.

PARA USO EN EXTERIORES. EL USO EN

INTERIORES SÓLO SE PERMITE PARA: Calefacción

temporal de ediﬁcios adecuadamente ventilados

o estructuras en construcción, modiﬁcación o

reparación. Proporcione una abertura de al menos

tres pies cuadrados (0.28 metros cuadrados) al aire

exterior por cada 100,000 BTU/h (29 kW) que genere

el calentador. Consulte “Ventilación” en la página 6

para obtener más instrucciones.

ADVERTENCIA

¡RIESGO DE CONTAMINACIÓN DEL AIRE INTERIOR!

¡LA INTOXICACIÓN

POR MONÓXIDO DE

CARBONO PUEDE

CONDUCIR A LA MUERTE!

PELIGRO

ADVERTENCIA

PRECAUCIÓN CALIENTE MIENTRAS ESTÉ EN

FUNCIONAMIENTO. NO LO TOQUE. MANTENGA A

NIÑOS, ANIMALES, ROPA Y COMBUSTIBLES LEJOS

DEL CALENTADOR.

NUNCA DEJE DESATENDIDO EL CALENTADOR MIENTRAS ESTÉ

ENCENDIDO O MIENTRAS ESTÉ CONECTADO A UNA FUENTE

DE ALIMENTACIÓN

de queroseno

QUÉ HAY EN LA CAJA 45KFA / 80TKFA

- Retire el calentador y los materiales de empaque de

la caja de envío Nota: Guarde la caja y los materiales de empaque

para cuando guarde la unidad posteriormente.

Ilustrado con el cable

opcional Enrolladores

Enrolladores de cable

(Opcional) Asa (1)

Tornillos de 10 mm (2) Tornillos de 15 mm (2)

QUÉ HAY EN LA CAJA 140TKFA / 190TKFA / 215TKFA

Herramientas necesarias:

- Destornillador Phillips

- Llave plana de 8 mm

- Llave plana de 19 mm

Consejo: Asegúrese de retirar el eje del lateral del

empaque de espuma de poliestireno.

Consejo: Use un destornillador eléctrico y una llave

de bloqueo para que el armado sea más sencillo.

Asa delantera

Eje

Asa trasera

Bastidor de soporte de las ruedas

Tornillos de 50 mm (4) Tornillos de 30 mm (4) Tuercas de 8 mm (8)

Ruedas (2)

Tuercas del eje (2)

Separadores (2)

Calentador (1)

NUNCA DEJE DESATENDIDO EL CALENTADOR MIENTRAS ESTÉ

ENCENDIDO O MIENTRAS ESTÉ CONECTADO A UNA FUENTE

DE ALIMENTACIÓN

de queroseno

INSTRUCCIONES DE ARMADO 140TKFA / 190TKFA / 215TKFA

1. Inserte el eje en los oriﬁcios en el soporte de las ruedas.

2. Deslice el separador en el eje.

3. Deslice la rueda en el eje y sujétela con las tuercas del

eje (vea la Figura 1).

4. Coloque el calentador en el soporte de las ruedas y alinee

los oriﬁcios en el reborde del tanque de combustible.

5. Fije el asa delantera con (2) tornillos largos (50 mm) y

(2) tuercas a través del segundo oriﬁcio desde el frente

en ambos lados del reborde del tanque y el bastidor

del soporte de las ruedas y apriete ﬁrmemente.

6. Inserte (2) tornillos cortos (30 mm) a través del primer

oriﬁcio desde el frente del reborde del tanque y

apriete ﬁrmemente. Asegúrese de que todos los

(4)tornillos estén ajustados.

7. Fije el asa trasera con (2) tornillos largos (50 mm) y

(2)tuercas a través del segundo oriﬁcio desde la parte

trasera del calentador en cada lado (vea la Figura 2).

8. Incline el calentador hacia arriba con cuidado para que

descanse sobre el asa delantera.

NOTA: NO haga esto si hay combustible en el tanque.

9. Retire las ruedas para ﬁjar el segundo conjunto de

tornillos a través del asa trasera.

10. Fije el asa trasera con (2) tornillos cortos

(30 mm) y (2)tuercas y

apriete ﬁrmemente.

11. Vuelva a colocar las

ruedas y apriete con las

tuercas para ruedas.

12. Incline el calentador

hacia abajo sobre las

ruedas y compruebe

que todos los tornillos

y tuercas estén bien

ajustados.

Figura 1

Eje

Tuerca del eje

Separador

Llanta

Bastidor de soporte

delas ruedas

Figura 2

ESPECIFICACIONES

N.° de modelo 45-KFA 80T-KFA

140T-KFA 190T-KFA 215T-KFA

Capacidad nominal: BTU/H / kWh 45,000 / 13.2 80,000 / 23.4 140,000 / 41 190,000 / 55.7 215,000 / 63

Consumo de combustible: Gal/H / L/H 0.35 / 1.3 0.63 / 2.38 1.1 / 4.16 1.42 / 5.4 1.63 / 6.2

Capacidad del tanque: Galones / Litros

5 / 19 5 / 19 10 / 38 13 / 49 13 / 49

Presión de la bomba: PSI / Bares 3.0 / 0.21 3.8 / 0.26 6.6 / 0.41 8.5 / 0.59 9.0 / 0.62

Voltaje: CA/Hz

120 VCA / 60 Hz 120 VCA / 60 Hz 120 VCA / 60 Hz 120 VCA / 60 Hz 120 VCA / 60 Hz

Amperaje 1.4 1.5 2.4 2.7 2.8

Fase Monofásico Monofásico Monofásico Monofásico Monofásico

Las especiﬁcaciones pueden cambiar sin previo aviso.

CARACTERÍSTICAS

Salida de

aire caliente

Coraza superior

Asa

Enrollador de la extensión

Protección del

ventilador

Manómetro

Indicador de

combustible

Tapa de combustible

Cable eléctrico

Tanque de

combustible

Interruptor de

encendido/reinicio

Perilla del

termostato

(solo 80T KFA)

Luz

Coraza inferior

Coraza superior

Cable

eléctrico

Perno de drenaje

Tanque de

combustible

Manómetro

Protección del

ventilador

Asa trasera

Pantalla digital

detemperatura

Luz

Perilla del

termostato

Tapa de

combustible

Indicador de

combustible

Coraza inferior

Salida de

aire caliente

Asa

delantera

NUNCA DEJE DESATENDIDO EL CALENTADOR MIENTRAS ESTÉ

ENCENDIDO O MIENTRAS ESTÉ CONECTADO A UNA FUENTE

DE ALIMENTACIÓN

de queroseno

Llenar de combustible el calentador:

Queroseno (K-1)

Para el desempeño óptimo de este calentador, se

sugiere enfáticamente que se use queroseno K-1. El

queroseno K-1 se ha reﬁnado para eliminar virtualmente

todos los contaminantes, como el azufre, que

pueden causar un olor a huevos podridos durante el

funcionamiento del calentador. Usar combustible diésel

puede causar producción excesiva de hollín. No use Bio-

diésel pues dañará los sellos y el ﬁltro del calentador.

- Certiﬁcado por CSA para uso con queroseno

K-1 N.º 1 y diésel N.º 2, combustible JP8/Jet A,

combustóleo N.º 1 y 2.

NO use ningún combustible que no se indique como

aprobado arriba.

- NUNCA use un combustible como bencina, alcohol,

gasolina blanca, combustible para hornos de

campamento, solventes de pintura u otros compuestos de

aceite en este calentador. ESTOS SON COMBUSTIBLES

VOLÁTILES QUE PUEDEN CAUSAR INCENDIOS O

EXPLOSIONES.

- NUNCA almacene queroseno en el área habitable.

Elqueroseno debe almacenarse en un área bien ventilada,

fuera del espacio habitable.

- NUNCA almacene el queroseno expuesto directamente a

la luz solar ni cerca de una fuente de calor.

- NUNCA utilice queroseno que haya estado almacenado

de una temporada a la siguiente. El queroseno se

deteriora con el tiempo. EL QUEROSENO VIEJO NO SE

QUEMARÁ ADECUADAMENTE EN ESTE CALENTADOR.

NOTA: El queroseno debe almacenarse únicamente en un

contenedor azul que esté claramente identiﬁcado con la

palabra “queroseno”. Nunca almacene queroseno en un

contenedor rojo. El color rojo se asocia con la gasolina.

Ventilación:

- Riesgo de contaminación del aire interior y de

envenenamiento por monóxido de carbono. Utilice el

calentador sólo en áreas bien ventiladas.

- Consulte la Información de seguridad en la página 3 acerca

del envenenamiento por monóxido de carbono.

 SIEMPRE provea una abertura para aire fresco en el

espacio que caliente de por lo menos tres pies cuadrados

(0.28 metros cuadrados) por cada 100,000BTU/h (29 kW)

de emisión del calentador. Si utiliza más calentadores,

provea una abertura más grande.

Abertura de ventilación mínima necesaria

45-KFA 80T-KFA 140T-KFA

1.4 pies² 2.4 pies² 4.2 pies²

1250 cm² 2230 cm² 3902 cm²

Abertura de ventilación mínima necesaria

190T-KFA 215T-KFA

5.7 pies² 6.5 pies²

5290 cm² 5990 cm²

FUNCIONAMIENTO

ATENCIÓN

NUNCA LLENE EL

TANQUE DE

COMBUSTIBLE EN

UN LUGAR INTERIOR. SIEMPRE LLENE EL TANQUE

EN EXTERIORES. ASEGÚRESE QUE EL

CALENTADOR ESTÉ EN UN SUELO NIVELADO

CUANDO LLENE DE COMBUSTIBLE, Y NUNCA

LLENE EL TANQUE DE COMBUSTIBLE DEMASIADO.

¡LA INTOXICACIÓN

POR MONÓXIDO DE

CARBONO PUEDE

CONDUCIR A LA MUERTE!

PELIGRO

ADVERTENCIA

NO USE GASOLINA O ESCURRIMIENTOS DEL

CÁRTER

NUNCA LLENE DE

COMBUSTIBLE

ESTE CALENTADOR

MIENTRAS ESTÉ CALIENTE O EN

FUNCIONAMIENTO. ESO PUEDE OCASIONAR UN

INCENDIO O UNA EXPLOSIÓN.

PELIGRO

NUNCA DEJE DESATENDIDO EL CALENTADOR MIENTRAS ESTÉ

ENCENDIDO O MIENTRAS ESTÉ CONECTADO A UNA FUENTE

DE ALIMENTACIÓN

de queroseno

FUNCIONAMIENTO CONTINÚA

Encendido del calentador: (Ignición)

1. Llene el tanque de queroseno u otro combustible

aprobado hasta que el indicador de combustible

indique “F”.

2. Coloque la tapa de combustible y ajuste

ﬁrmemente.

3. Conecte el calentador a una fuente de alimentación

de tres puntas (con conexión a tierra). Debe usar un

cable de extensión con tres puntas (conectado a

tierra) que tenga al menos 6 pies (1.8 m) de largo y

clasiﬁcación mínima de 14 AWG.

Modelo 45-KFA:

1. Complete los pasos 1 a 3 descritos arriba.

2. Mueva el interruptor a la posición de encendido

(ON). La luz indicadora de energía se iluminará y

se encenderá el calentador.

Apagado / Reencendido del calentador:

- Para apagar el calentador, mueva el interruptor a la posición

de apagado (OFF) y desenchufe el cable eléctrico.

- Para reencender el calentador, espere 10 segundos y siga

los pasos de ignición.

Modelos 80T-KFA / 215T-KFA:

1. Siga los pasos 1 a 3 de “Encendido del calentador”

2. Gire la perilla de control del termostato a la

temperatura deseada. El termostato varía entre

40ºF y 110 ºF (4ºC y 43 ºC).

3. Mueva el interruptor a la posición de encendido

(ON). La luz indicadora de energía y la pantalla

de temperatura ambiente se iluminarán y se

encenderá el calentador.

NOTA: Los modelos 45-80T-KFA no tienen pantalla de

temperatura ambiente.

La pantalla de temperatura ambiente indicará lo

- Cuando la temperatura es inferior a 0 ºF (-18 ºC) la

pantalla mostrará “LO” (Baja).

- Cuando la temperatura es superior a 99 ºF (37 ºC) la

pantalla mostrará “HI” (Alta).

- Entre 0 °F (-18º C) y 99 °F (37 ºC) la pantalla mostrará la

temperatura real.

Apagado / Reencendido del calentador:

- Para apagar el calentador, mueva el interruptor a la posición

de apagado (OFF) y desenchufe el cable eléctrico.

- Para reencender el calentador, espere 10 segundos y siga

los pasos de ignición.

Almacenamiento a largo plazo:

Modelos 45-KFA / 80T-KFA:

1. Use un sifón aprobado para drenar el combustible a

través de la apertura de tapa de combustible.

Modelos 140T-KFA / 215T-KFA:

1. Drene el combustible a través del perno de

drenaje que está en la parte inferior del tanque de

combustible.

2. Para quitar el perno de drenaje, desatorníllelo

dando vuelta a la izquierda.

3. Con una pequeña cantidad de queroseno,

enjuague y haga girar el queroseno dentro del

tanque de combustible. Vacíe completamente el

tanque.

4. Para reinstalar el perno de drenaje, presione e

inserte completamente el cabezal del drenaje en

el oriﬁcio de drenaje y luego presione e inserte

completamente la tapa de sellado en el oriﬁcio del

cabezal.

IMPORTANTE: Nunca almacene el queroseno sobrante

entre temporadas. El uso de combustible viejo puede

dañar su calentador.

CONSEJO: Si el calentador no se enciende,

mueva el interruptor a la posición de apagado

(OFF), revise los pasos 1 a 3 anteriores y luego

mueva el interruptor a la posición de encendido (ON).

CONSEJO: Si el calentador no se enciende, el

termostato podría estar ajustado demasiado

bajo. Mueva la perilla de control a un ajuste

más alto hasta que encienda el calentador. Si el

calentador no se enciende, mueva el interruptor

a la posición de apagado (OFF), revise los pasos

1 a 3 anteriores y luego mueva el interruptor a la

posición de encendido (ON).

NUNCA DEJE DESATENDIDO EL CALENTADOR MIENTRAS ESTÉ

ENCENDIDO O MIENTRAS ESTÉ CONECTADO A UNA FUENTE

DE ALIMENTACIÓN

de queroseno

MANTENIMIENTO

Servicio:

NO ALTERE LA UNIDAD. PIDA A UN TÉCNICO

COMPETENTE QUE HAGA LAS REPARACIONES

OAJUSTES NECESARIOS.

Utilice únicamente

piezas de repuesto originales

uso de componentes alternativos o de terceros puede

causar condiciones peligrosas y anulará su garantía.

Le sugerimos seguir un programa de mantenimiento como

el siguiente:

COMBUSTIBLE Y TANQUE DE COMBUSTIBLE:

Purgue el tanque después de cada 200 horas de

funcionamiento o según sea necesario. NO use agua para

purgar el tanque. Utilice únicamente queroseno K-1 nuevo.

FILTROS DE AIRE:

El ﬁltro de entrada de aire debe reemplazarse o

lavarse con agua y jabón y secarse completamente

cada 500 horas de funcionamiento o menos,

dependiendo de las condiciones.

Los ﬁltros de salida y de pelusa deben reemplazarse

después de cada 500 horas de funcionamiento o

menos, dependiendo de las condiciones. (Vea la

Figura 4)

NOTA: Es posible que se necesite mantenimiento

adicional si se usa combustible diésel.

ASPAS DEL VENTILADOR:

Las aspas deben limpiarse al menos una vez por

cada temporada de calefacción, dependiendo de sus

condiciones. Limpie todas las acumulaciones de polvo y

suciedad con un trapo húmedo, teniendo cuidado de no

doblar ninguna de las aspas del ventilador. Asegúrese

que las aspas del ventilador estén secas antes de volver

a encender el calentador.

FILTRO DE COMBUSTIBLE:

El filtro de combustible debe limpiarse al menos dos

veces por cada temporada de calefacción. Enjuague

el filtro con queroseno K-1 limpio. El combustible

contaminado podría hacer que sea necesario limpiar el

filtro de combustible de inmediato.

NOTA: Para extraer el filtro de los modelos 45 - 80T-KFA,

gire el filtro 90º hacia la derecha. Para extraer el filtro de

los modelos 140T - 215T-KFA, gireel filtro 90º hacia la

izquierda. (Vea la Figura 3)

COLOCACIÓN DEL TERMISTOR:

Asegúrese de que el cable del termistor esté en el

lugar adecuado. El cable debe estar apoyado en la

parte inferior de la coraza dentro del calentador, con el

extremo de plástico colocado debajo del soporte del

motor/motor y alejado del aspa del ventilador.

ROTOR:

Evalúe el estado del rotor con álabes de carbono

cada temporada de calefacción. El rotor está detrás

de los filtros de aire. Inspeccione que los álabes no

estén dañados ni desgastados. Inspeccione que el

rotor no esté dañado, desportillado, desgastado,

niagrietado.

Revise el espacio del rotor: Retire la cubierta trasera.

Afloje los dos tornillos del anillo de la bomba. Levante

el anillo de la bomba hacia arriba. Inserte una lámina

de ajuste de 0.1 mm y aplique una ligera presión hacia

abajo, lo suficiente para que ofrezca resistencia al

tratar de sacar la lámina.

Apriete con la mano los dos tornillos del anillo de la

bomba. Vuelva a instalar la cubierta de la bomba y la

cubierta de plástico del filtro. Encienda el calentador y

ajuste a la presión adecuada de la bomba.

Filtro de salida

de aire

Filtro de entrada

Filtro de pelusa Filtro del extremo

Figura 4

ADVERTENCIA

¡Nunca dé servicio al calentador mientras esté

conectado o caliente!

Figura 3

Filtro de combustible

Tubería de combustible

Cubierta lateral

NUNCA DEJE DESATENDIDO EL CALENTADOR MIENTRAS ESTÉ

ENCENDIDO O MIENTRAS ESTÉ CONECTADO A UNA FUENTE

DE ALIMENTACIÓN

de queroseno

MANTENIMIENTO CONT.

Servicio (Continuación):

BUJÍA:

Límpiela y reajuste la separación entre los electrodos

de la bujía después de cada 600 horas de

funcionamiento o reemplácela según sea necesario.

Después de extraer la bujía, limpie las terminales con

un cepillo de alambre. Reajuste la separación de las

terminales a 0.140 pulg. (3.5mm). Vea la Figura 5.

FOTOCÉLULA:

La fotocélula debe limpiarse con hisopo de algodón

remojado en agua o alcohol al menos una vez por

cada temporada de calefacción o más según las

condiciones en que esté. Vea la Figura 6.

PRESIÓN DE LA BOMBA:

Mientras el calentador está funcionando, gire la válvula

de seguridad hacia la derecha para aumentar la presión

o hacia la izquierda para disminuirla. A continuación se

muestra la presión correcta de la bomba:

Modelo N.° Presión de la bomba

45-KFA 3.0 PSI (0.21 bares)

80T-KFA 3.8 PSI (0.26 bares)

140T-KFA 6.6 PSI (0.41 bares)

190T-KFA 8.5 PSI (0.59 bares)

215T-KFA 9.0 PSI (0.62 bares)

Tolerancia ± 10%

BOQUILLAS:

Las boquillas deben limpiarse o reemplazarse al

menos una vez por cada temporada de calefacción. El

combustible contaminado podría hacer que esto sea

necesario de inmediato. Para limpiar la boquilla, sople

aire comprimido a través del frente de la boquilla.

Es posible que sea necesario remojar la boquilla

en queroseno K-1 para que se aflojen las partículas

desuciedad.

Figura 5 Cable del encendedor

Bujía

Separador

Cabeza del quemador

Figura 6

Fotocélula Lente de

la fotocélula

Cable de la

fotocélula

Figura 8

Tornillo de ajuste

Válvula de presión

Figura 7

Boquilla

Cara de la boquilla

Cabeza del quemador

NUNCA DEJE DESATENDIDO EL CALENTADOR MIENTRAS ESTÉ

ENCENDIDO O MIENTRAS ESTÉ CONECTADO A UNA FUENTE

DE ALIMENTACIÓN

de queroseno

DIAGRAMAS ELÉCTRICOS

PCI DE CONTROL

LUZ

(LED)

ROJO

NARANJA

ROSA

VENTILADOR 1

VENTILADOR 2

ENCENDEDOR

MOTOR

DE LA

BOMBA

TIERRA

NEGROBUJÍA

NEGRO

FOTOCÉLULA

ENCHUFE DE

ALIMENTACIÓN

NEGRO

BLANC

BLANCO

CAPACITOR

10UF/250 VCA

CA 120

V/60 Hz

INTERRUPTOR

DE ENCENDIDO

CONTROL

DE LÍMITE

AMARILLO

FUSIBLE

8 A/125 VCA

VERDE

TIERRA

BLANCO

PCI DE CONTROL

LUZ (LED)

TERMOSTATO

(CONTROL DE TEMP.)

FOTOCÉLULA: SENSOR

AMBIENTE

NEGRO

TIERRA

VERDE

BLANCO

ROJO:

AZUL:

NEGRO:

NOTA:

Los modelos 140T/175T/

190T/215T-KFA tienen una

pantalla digital

BLANCO

ROJO

NARANJA

ROSA

ENCEN-

DEDOR

MOTOR

DE LA

BOMBA

BUJÍA

CA 120V

60 HZ

ENCHUFE DE

ALIMENTACIÓN

INTERRUPTOR

DE ENCENDIDO

CONTROL

DE LÍMITE FUSIBLE

8A/125AVC

AMARILLO

80T-KFA

140T-KFA / 175T-KFA / 190T-KFA

(80T-KFA)

(140T-KFA)

(175T-KFA / 190T-KFA / 215T-KFA)

45-KFA

80T - 215T-

KFA

NUNCA DEJE DESATENDIDO EL CALENTADOR MIENTRAS ESTÉ

ENCENDIDO O MIENTRAS ESTÉ CONECTADO A UNA FUENTE

DE ALIMENTACIÓN

de queroseno

GUÍA PARA LA SOLUCIÓN DE PROBLEMAS

Problema Posible causa Solución

El calentador se enciende, pero la

placa de circuitos impresos principal

se apaga después de poco tiempo.

La lámpara parpadea y la pantalla

LED muestra “E1”.

1. Presión de la bomba incorrecta.

2. Filtro de entrada, de salida o de

pelusassucio.

3. Filtro de combustible sucio.

4. Boquilla sucia.

5. Lente de la fotocélula sucia.

6. Fotocélula mal instalada.

7. Fotocélula defectuosa.

8. Mala conexión eléctrica entre la placa de

circuitos impresos principal y la fotocélula.

9. Ubicación incorrecta del sensor de termistor

(no se aplica al modelo 45-KFA).

10. Conexión eléctrica incorrecta dentro del

interruptor de límite detemperatura.

1. Ajuste la presión de la bomba.

2. Limpie o reemplace el ﬁltro de aire oel

ﬁltro de pelusa.

3. Limpie o reemplace el ﬁltro

decombustible.

4. Limpie o reemplace la boquilla.

5. Limpie o reemplace la fotocélula.

6. Ajuste la posición de la fotocélula.

7. Reemplace la fotocélula.

8. Revise las conexiones eléctricas (consulte

los diagramas eléctricos en la página 10).

9. Revise la ubicación del termistor.

10. Reemplace el interruptor de límite de

temperatura.

El calentador no funciona o el motor

funciona por poco tiempo.

La lámpara parpadea y la pantalla

LED muestra “E1”.

1. No hay queroseno en el tanque

decombustible.

2. Presión de la bomba incorrecta.

3. Bujía oxidada o separación incorrecta

entre los electrodos de la bujía.

4. Filtro de combustible sucio.

5. Boquilla sucia.

6. Humedad en el tanque decombustible.

7. Mala conexión eléctrica entre el

transformador y la placa decircuitos.

8. Cables del encendedor no conectados a

la bujía.

9. Encendedor defectuoso.

10. Espaciado inadecuado con el rotor.

1. Llene el tanque con queroseno nuevo.

2. Ajuste la presión de la bomba.

3. Limpie o reemplace la bujía.

4. Limpie o reemplace el ﬁltro

decombustible.

5. Limpie o reemplace la boquilla.

6. Enjuague el interior del tanque con

queroseno nuevo y limpio

7. Inspeccione todas las conexiones

eléctricas (consulte los diagramas

eléctricos en la página 10).

8. Reconecte los cables del encendedor a

la bujía.

9. Reemplace el encendedor.

10. Ajuste el rotor.

El ventilador no funciona cuando

el calentador está enchufado y

el interruptor está en la posición

de encendido (ON). La lámpara

parpadea o está encendida y la

pantalla LED muestra “E1” o “E2”.

1. El termostato está ﬁjado a una

temperatura demasiado baja (no se aplica

al modelo 45-KFA).

2. Conexión eléctrica interrumpida entre la

placa de circuitos impresos principal y

elmotor.

1. Gire el termostato a un nivel más alto.

2. Inspeccione todas las conexiones

eléctricas (consulte los diagramas

eléctricos en la página 10).

La lámpara parpadea y la pantalla

LED muestra “E3”. 1. El interruptor del termostato nofunciona. 1. Reemplace el interruptor del termostato

(consulte los diagramas eléctricos en la

página 10).

Mala combustión o producción

excesiva de hollín. 1. Filtro de entrada, de salida o depelusas

sucio.

2. Filtro de combustible sucio.

3. Mala calidad de combustible.

4. Presión demasiado alta odemasiado baja.

5. Boquilla sucia.

1. Limpie o reemplace el ﬁltro de aire oel

ﬁltro de pelusa.

2. Limpie o reemplace el ﬁltro

decombustible.

3. Enjuague el tanque de combustible y

llene de combustible el calentador.

4. Use la presión adecuada.

5. Limpie o reemplace la boquilla.

El calentador no se enciende y la luz

está apagada. 1. El sensor de límite de temperatura se ha

calentado demasiado.

2. No hay energía eléctrica.

3. Fusible quemado.

4. Mala conexión eléctrica entre el sensor

de límite de temperatura y la placa

decircuitos.

1. Ponga el interruptor en la posición de

apagado (OFF) y deje que el calentador

se enfríe durante 10 minutos. Vuelva a

encender el calentador.

2. Revise los cables eléctricos para

asegurarse de que haya una buena

conexión eléctrica.

3. Revise / reemplace el fusible.

4. Inspeccione todas las conexiones

eléctricas (consulte los diagramas

eléctricos en la página 10).

NUNCA DEJE DESATENDIDO EL CALENTADOR MIENTRAS ESTÉ

ENCENDIDO O MIENTRAS ESTÉ CONECTADO A UNA FUENTE

DE ALIMENTACIÓN

de queroseno

1012

929

1**

20 30

14 40**

32*

34**

35**

37**

36**

38**

33**

VISTA DETALLADA

* Sólo 45-KFA - 80T-KFA

** Sólo 140T-KFA - 215T-KFA

NUNCA DEJE DESATENDIDO EL CALENTADOR MIENTRAS ESTÉ

ENCENDIDO O MIENTRAS ESTÉ CONECTADO A UNA FUENTE

DE ALIMENTACIÓN

de queroseno

LISTA DE PIEZAS

CONSEJO: Para pedir piezas llame al (800)-641-6996.

#Descripción 45-KFA 80T-KFA 140T-KFA 190T-KFA 215T-KFA

1Perno de drenaje ––70-002-0115 70-002-0115 70-002-0115

2Indicador de combustible 70-007-0110 70-007-0110 70-007-0215 70-007-0215 70-007-0215

3Filtro de combustible 70-003-0100 70-003-0100 70-003-0200 70-003-0200 70-003-0200

4Tapa del tanque de combustible -

plástico, grande 70-006-0140 70-006-0140 70-006-0140 70-006-0140 70-006-0140

5Cable eléctrico 70-034-0100 70-034-0100 70-034-0205 70-034-0205 70-034-0205

6Interruptor de encendido 70-038-0100 70-038-0100 70-038-0100 70-038-0100 70-038-0100

7Perilla de control del termostato – 70-031-0100 70-031-0100 70-031-0100 70-031-0100

8Tubo de aire 70-035-0100 70-035-0200 70-035-0300 70-035-0400 70-035-0500

9Control de límite del termostato 70-019-0100 70-019-0100 70-019-0100 70-019-0100 70-019-0200

10 Soporte de la fotocélula 70-010-0101 70-010-0101 70-010-0101 70-010-0101 70-010-0101

11 Tubería de combustible 70-036-1010 70-036-1010 70-036-1020 70-036-1030 70-036-1040

12 Fotocélula 70-016-0100 70-016-0100 70-016-0100 70-016-0100 70-016-0100

13 Conjunto del cabezal del quemador 70-014-0101 70-014-0101 70-014-0301 70-014-0301 70-014-0301

14 Juego de boquilla 70-015-0100 70-015-0205 70-015-0310 70-015-0410 70-015-0500

15 Juego de bujía 70-052-0100 70-052-0100 70-052-0200 70-052-0200 70-052-0200

16 Motor 70-021-0500 70-021-0500 70-021-0510 70-021-0520 70-021-0520

17 Cuerpo de la bomba 70-020-0101 70-020-0101 70-020-0101 70-020-0401 70-020-0401

18 Juego de rotor 70-022-0100 70-022-0100 70-022-0100 70-022-0200 70-022-0200

19 Cubierta de la bomba 70-020-0102 70-020-0102 70-020-0102 70-020-0102 70-020-0102

20 Conjunto de filtro 70-054-0100 70-054-0100 70-054-0100 70-054-0100 70-054-0100

21 Cubierta del filtro del extremo 70-020-0103 70-020-0103 70-020-0103 70-020-0103 70-020-0103

22 Juego de ajuste de la bomba 70-055-0100 70-055-0100 70-055-0100 70-055-0100 70-055-0100

23 Capacitor 70-020-0125 70-020-0125 70-020-0200 70-020-0201 70-020-0201

24 Ventilador 70-024-0100 70-024-0200 70-024-0300 70-024-0400 70-024-0400

25 Encendedor 70-037-0350 70-037-0350 70-037-0350 70-037-0350 70-037-0350

26 Protección del ventilador 70-016-0700 70-016-0700 70-016-0200 70-016-0200 70-016-0200

27 Conjunto de la placa de circuitos

impresos principal 70-027-0100 70-027-0200 70-027-0300 70-027-0300 70-027-0300

28 Fusible 70-027-0101 70-027-0101 70-027-0101 70-027-0101 70-027-0101

29 Tuerca de enganche 70-001-0106 70-001-0106 70-001-0106 70-001-0106 70-001-0106

30 Manómetro – 70-025-0100 70-025-0100 70-025-0100 70-025-0100

31 Buje del cable 70-033-0100 70-033-0100 70-033-0200 70-033-0200 70-033-0200

32 Asa 70-001-0103 70-001-0103 – – –

33 Asa delantera – – 70-042-0100 70-042-0200 70-042-0200

34 Asa trasera – – 70-043-0105 70-043-0205 70-043-0205

35 Bastidor de soporte de las ruedas – – 70-041-0101 70-041-0201 70-041-0201

36 Eje de las ruedas – – 70-041-0115 70-041-0205 70-041-0205

37 Rueda – – 70-041-1400 70-041-1400 70-041-1400

38 Tuerca de la rueda – – 70-041-0550 70-041-0550 70-041-0550

39 Juego de herrajes (no se muestra) 70-056-0100 70-056-0100 70-056-0210 70-056-0210 70-056-0210

40 Enrollador del cable 70-032-0100 70-032-0100 70-032-0200 70-032-0200 70-032-0200

41 Soporte del motor 70-020-0600 70-020-0600 70-020-0610 70-020-0610 70-020-0610

NUNCA DEJE DESATENDIDO EL CALENTADOR MIENTRAS ESTÉ

ENCENDIDO O MIENTRAS ESTÉ CONECTADO A UNA FUENTE

DE ALIMENTACIÓN

de queroseno

GARANTÍA LIMITADA

Pinnacle Climate Technologies, Inc. garantiza este

calentador únicamente al comprador minorista original,

como libre de defectos en materiales y mano de obra

por un periodo de un (1) año a partir de la fecha de la

compra inicial. Este producto debe instalarse, mantenerse

y usarse correctamente de acuerdo con las instrucciones

suministradas.

Pinnacle Climate Technologies, Inc. requiere un

comprobante razonable de su fecha de compra a un

minorista o distribuidor autorizado. Por lo tanto, debe

conservar su recibo de venta, factura o cheque cancelado

de la compra original. Esta Garantía Limitada se limitará

a la reparación o reemplazo de piezas que resulten

defectuosas en uso y servicio normales dentro del periodo

de la garantía, lo cual determinará Pinnacle Climate

Technologies, Inc. a su discreción razonable.

Esta garantía no se aplica a los productos comprados para

uso en alquiler.

Esta Garantía Limitada no cubre fallas o diﬁcultades de

funcionamiento debidas a uso y desgaste normales,

accidente, abuso, uso inadecuado, modiﬁcación, mala

aplicación, instalación inadecuada o mantenimiento y

servicio inadecuados por usted o un tercero. Tampoco

cubre el daño por falta de mantenimiento normal y de

rutina al calentador, el daño en el envío, daño relacionado

con insectos, aves o animales de cualquier tipo y daños

causados por condiciones climáticas.

Además, la Garantía Limitada no cubre daños en el acabado

como rayones, abolladuras, decoloración, corrosión u otros

daños causados por el clima después de la compra.

Todos los costos de transporte para devolver un producto

o piezas dañadas serán responsabilidad del comprador.

Previa recepción del artículo dañado, Pinnacle Climate

Technologies, Inc. examinará el artículo y determinará

si está defectuoso. Pinnacle Climate Technologies, Inc.

reparará o reemplazará y devolverá el artículo, con el ﬂete

pagado por adelantado.

Si Pinnacle Climate Technologies, Inc. descubre que el

artículo está en condiciones normales de funcionamiento o

que no está defectuoso, se devolverá el artículo con el ﬂete

por cobrar. Esta Garantía Limitada reemplaza a todas las

demás garantías expresas. Pinnacle Climate Technologies,

Inc. desiste de todas las garantías de productos que se

compren a vendedores que no sean distribuidores o

concesionarios autorizados.

DESPUÉS DE QUE VENZA EL PERIODO DE UN (1)

AÑO DE LA GARANTÍA EXPRESA, Pinnacle Climate

Technologies, Inc. DESISTE DE TODAS Y CADA

UNA DE LAS GARANTÍAS IMPLÍCITAS, INCLUIDAS,

SIN LIMITACIONES, LAS GARANTÍAS IMPLÍCITAS DE

COMERCIALIZACIÓN Y APTITUD PARA UNA APLICACIÓN

EN PARTICULAR. ADEMÁS, Pinnacle Climate Technologies,

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COMPRADOR O CUALQUIER TERCERO POR DAÑOS

ESPECIALES, INDIRECTOS, PUNITIVOS, INCIDENTALES

O EMERGENTES. Pinnacle Climate Technologies, Inc.

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ocasionado por terceros. Esta Garantía Limitada otorga al

comprador derechos legales especíﬁcos; el comprador

podría tener otros derechos, dependiendo de dónde viva.

Algunos estados no permiten la exclusión o limitación de

daños especiales, incidentales o emergentes o limitaciones

a la duración de una garantía, así que la exclusión y las

limitaciones anteriores podrían no aplicarse en su caso.

Pinnacle Climate Technologies, Inc. no autoriza a persona

o compañía alguna a asumir por ella alguna otra obligación

o responsabilidad relacionada con la venta, instalación,

uso, retiro, devolución o reemplazo de su equipo, y ninguna

declaración de tal índole es vinculante para Pinnacle

Climate Technologies, Inc.

Asegúrese siempre de especiﬁcar el número de modelo

y número de serie cuando haga alguna reclamación a

Pinnacle Climate Technologies, Inc. Para su comodidad,

use el espacio de abajo para indicar esta información.

N.° de modelo: ________________________________

N.° de serie: __________________________________

Fecha de compra: _____________________________

Cómo localizar su número de serie:

El número de serie lo puede encontrar en una etiqueta blanca en el lado derecho de la cubierta de su

calentador. Es una serie de 9 dígitos. Por ejemplo: 131234956. Tenga su número de serie a la mano antes de

llamar al servicio al cliente al 800-641-6996.

XX-X-XXXXXX

Etiqueta con el

número de serie

Master MH-215T-KFA User's Manual & Operating Instructions

Marca: Master

Modelo: MH-215T-KFA

Categoría: Calentadores espaciales

Tipo: User's Manual & Operating Instructions

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