Hitachi KCW-90D-X2 Guía del usuario

Marca: Hitachi

Modelo: KCW-90D-X2

Categoría: Compresores de aire

Tipo: Guía del usuario

Este manual también es adecuado para

EC 2510 E

INSTRUCTION MANUAL AND SAFETY INSTRUCTIONS FOR AIR COMPRESSOR

MANUEL D’UTILISATION ET CONSIGNES DE SÉCURITÉ DU COMPRESSEUR

MANUAL DE INSTRUCCIONES Y INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD PARA EL COMPRESOR DE AIRE

Improper and unsafe use of this compressor can result in death, fire and/or serious bodily injury!

Instruction manual contains important information about product safety.

Please read and understand instruction manual before operating the compressor.

Please keep instruction manual available for others before they use the compressor.

MODEL

MODÈLE

MODELO

EC 2510 E

WARNING

Une utilisation du compresseur de manière incorrecte ou ne respectant pas les consignes de

sécurité peut entraîner la mort, incendie et/ou de graves blessures!

Manuel d’utilisation renferme des informations importantes relatives à la sécurité.

Veuillez lire attentivement manuel d’utilisation avant de mettre le compresseur en service.

Laissez manuel d’utilisation à la disposition des personnes qui vont utiliser le compresseur.

AVERTISSEMENT

La utilización inadecuada e insegura de este compresor puede resultar en la muerte, incendio y/

o en lesiones serias!

Manual de instrucciones contiene información importante sobre la seguridad del producto.

Antes de utilizar el compresor, lea y entienda bien manual de instrucciones.

Guarde manual de instrucciones as mano para que otras personas puedan leerlo antes de utilizar el compresor.

ADVERTENCIA

- 2 -

— C O N T E N T S —

Page

IMPORTANT INFORMATION ............................................................................................................................... 3

MEANINGS OF SIGNAL WORDS........................................................................................................................ 3

SAFETY

IMPORTANT SAFETY INSTRUCTIONS FOR USE OF THE COMPRESSOR..................................................... 4

REPLACEMENT PARTS ...................................................................................................................................... 5

OPERATION AND MAINTENANCE

NAME OF PARTS ................................................................................................................................................ 6

SPECIFICATIONS ................................................................................................................................................ 6

ACCESSORY ....................................................................................................................................................... 7

APPLICATIONS.................................................................................................................................................... 7

PRIOR TO OPERATION ...................................................................................................................................... 7

TRANSPORT ....................................................................................................................................................... 8

OPERATION ........................................................................................................................................................ 8

MAINTENANCE ................................................................................................................................................... 9

SERVICE AND REPAIRS ..................................................................................................................................... 9

PARTS LIST ....................................................................................................................................................... 28

— TABLE DES MATIÈRES —

Page

INFORMATIONS IMPORTANTES ...................................................................................................................... 10

SIGNIFICATION DES SIGNALISATIONS ECRITES .......................................................................................... 10

SÉCURITÉ

CONSIGNES DE SÉCURITÉ IMPORTANTES POUR L’UTILISATION DU COMPRESSEUR ............................ 11

PIÈCES DETACHEES ........................................................................................................................................ 13

UTILISATION ET ENTRETIEN

NOM DES COMPOSANTS ................................................................................................................................ 14

SPECIFICATIONS .............................................................................................................................................. 14

ACCESSOIRES ................................................................................................................................................. 15

APPLICATION .................................................................................................................................................... 15

AVANT L’UTILISATION....................................................................................................................................... 15

TRANSPORT ..................................................................................................................................................... 16

FONCTIONNEMENT ......................................................................................................................................... 16

ENTRETIEN ....................................................................................................................................................... 17

ASSISTANCE ET REPARATIONS ..................................................................................................................... 18

LISTE DES PIÈCES ........................................................................................................................................... 28

— Í N D I C E —

Pàgina

INFORMACIONES IMPORTANTES................................................................................................................... 19

SIGNIFICADO DE LAS PALABRAS DE SEÑALIZACIÓN .................................................................................. 19

SEGURIDAD

INSTRUCCIONES IMPORTANTES DE SEGURIDAD PARA LA UTILIZACIÓN DEL COMPRESOR ................. 20

PIEZAS DE REPUESTO .................................................................................................................................... 22

USO Y MANTENIMIENTO

NOMBRE DE LOS COMPONENTES................................................................................................................. 23

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS ..................................................................................................................... 23

ACCESORIOS ................................................................................................................................................... 24

APLICACIONES ................................................................................................................................................. 24

ANTES DEL USO ............................................................................................................................................... 24

TRANSPORTE ................................................................................................................................................... 25

FUNCIONAMIENTO........................................................................................................................................... 25

MANTENIMIENTO ............................................................................................................................................. 26

ASISTENCIA Y REPARACIONES ...................................................................................................................... 27

LISTA DE PIEZAS .............................................................................................................................................. 28

English

Français

Español

- 3 -

English

IMPORTANT INFORMATION

Read and understand all of the operating instructions, safety precautions and warnings in the Instruction Manual before operating

or maintaining this compressor.

Most accidents that result from compressor operation and maintenance are caused by the failure to observe basic safety rules

or precautions. An accident can often be avoided by recognizing a potentially hazardous situation before it occurs, and by observing

appropriate safety procedures.

Basic safety precautions are outlined in the “SAFETY” section of this Instruction Manual and in the sections which contain the

operation and maintenance instructions.

Hazards that must be avoided to prevent bodily injury or machine damage are identified by WARNINGS on the compressor and

in Instruction Manual.

Never use this compressor in a manner that has not been specifically recommended by HITACHI, unless you first confirm that the

planned use will be safe for you and others.

MEANINGS OF SIGNAL WORDS

WARNING indicates a potentially hazardous situations which, if ignored, could result in serious personal injury.

CAUTION indicates a potentially hazardous situations which, if not avoided, may result in minor or moderate injury, or may

cause machine damage.

NOTE emphasizes essential information.

- 4 -

English

SAFETY

IMPORTANT SAFETY INSTRUCTIONS FOR USE OF THE COMPRESSOR

WARNING: Death or serious bodily injury could result from improper or unsafe use of compressor.

To avoid these risks, follow these basic safety instructions:

READ ALL INSTRUCTIONS

1. NEVER TOUCH MOVING PARTS.

Never place your hands, fingers or other body parts near the

compressor’s moving parts. Never insert your fingers or other

objects into the belt guard ventilator. Such an action invites the

danger of injuries.

2. NEVER OPERATE WITHOUT ALL GUARDS IN PLACE.

Never operate this compressor without all guards or safety

features in place and in proper working order. If maintenance or

servicing requires the removal of a guard or safety features, be

sure to replace the guard or safety features before resuming

operation of the compressor.

3. ALWAYS WEAR PROTECTION.

Risk of injury. Always wear ANSI Z87.1 safety glasses with side

shields or equivalent eye protection. Compressed air must

never be aimed at anyone or any part of the body. Use ear

protection as air flow noise is loud when draining.

4. STOP THE ENGINE.

Always stop the engine and pull out the spark plug cap to

prevent any sudden start of the engine and remove the

compressed air from the air tank before servicing, inspecting,

maintaining, cleaning replacing or checking any parts.

5. STORE COMPRESSOR PROPERLY.

When not in use, the compressor should be stored in indoor dry

place. Keep out of reach of children. Lock-out the storage area.

Do not store this compressor near an open flame or any

equipment such as a stove, furnace, water heater, etc. which

utilizes a pilot light or sparking device.

Store flammable materials in a secure location away from

compressor.

6. KEEP WORK AREA CLEAN.

Cluttered areas invite injuries. Clear all work areas of

unnecessary tools, debris, furniture, etc.

7. CONSIDER WORK AREA ENVIRONMENT.

Don’t expose compressor to rain. Don’t use compressor in

damp or wet locations.

Keep work area well lit and well ventilated. Operate this

compressor at a stable place all the time. Risk of fire or

explosion. Do not carry and operate the compressor or any

other electrical device near the spray area. Do not use

compressor in the presence of flammable liquids or gases.

Restricting any of the compressor ventilation openings will

cause serious overheating and could cause fire.

Never place objects against or on top of compressor. Gasoline

engines produce carbon monoxide; a poisonous odorless gas

which may cause death. Do not start or operate this compressor

in an enclosed area. Operate compressor in an open area at

least 4 feet away from any wall or obstruction that would restrict

the flow of fresh air to the ventilation openings.

Compressor produces sparks during operation. Never use

compressor in sites containing lacquer, paint, benzine, thinner,

gasoline, gases, adhesive agents, and other materials which

are combustible or explosive.

This compressor contains some components parts that tend to

produce arcs or sparks, and therefore, when located in a

garage, it should be in a room or enclosure provided for this

purpose, and should be 18 inches (457 mm) or more above the

floor. A spark arrester must be added to the muffler of this

engine if it is to be used on any forest covered, brush covered

or grass covered unimproved land. The arrester must be

maintained in effective working condition by the operator.

In order to avoid damaging this compressor, do not allow the

unit to be tilted more than 10° when operating.

8. KEEP CHILDREN AWAY.

All visitors should be kept safely away from work area.

9. DRESS PROPERLY.

Do not wear loose clothing or jewelry. They can be caught in

moving parts. Wear protective hair covering to contain long hair.

10. MAINTAIN COMPRESSOR WITH CARE.

11. STAY ALERT.

Watch what you are doing. Use common sense. Never stand on

the compressor. Do not operate compressor when you are tired.

Compressor should never be used by you if you are under the

influence of alcohol, drugs or medication that makes you

drowsy.

12. CHECK DAMAGED PARTS AND AIR LEAK.

Before further use of the compressor, a guard or other part is

damaged should be carefully checked to determine that it will

operate properly and perform its intended function. Check for

alignment of moving parts, binding of moving parts, breakage

of parts, mounting, air leak, and any other conditions that may

affect its operation. A guard or other part that is damaged

should be properly repaired or replaced by an authorized

service center unless otherwise indicated elsewhere in this

Instruction Manual.

Have defective engine switch replaced by authorized service

center. Have defective pilot valve replaced by authorized service

center. Do not use compressor if engine switch does not turn it

on and off.

13. NEVER USE COMPRESSOR FOR APPLICATIONS

OTHER THAN THOSE SPECIFIED.

Never use compressor for applications other than those specified

in the Instruction Manual.

Never use compressed air for breathing or respiration.

14. HANDLE COMPRESSOR CORRECTLY.

Operate the compressor according to the instructions provided

herein. Never allow the compressor to be operated by children,

individuals unfamiliar with its operation or unauthorized

personnel.

Carrying the compressor if tilted may result in fuel spillage.

- 5 -

English

15. KEEP ALL SCREWS, BOLTS AND COVERS TIGHTLY IN

PLACE.

Keep all screws, bolts, and covers tightly mounted. Check their

conditions periodically.

16. NEVER USE A COMPRESSOR WHICH IS DEFECTIVE

OR OPERATING ABNORMALLY.

If the compressor appears to be operating unusually, making

strange noises or vibration, or otherwise appears defective,

stop using it immediately and arrange for repairs by a Hitachi

authorized service center.

17. DO NOT WIPE PLASTIC PARTS WITH SOLVENT.

Solvents such as thinner, benzene, carbon tetrachloride, and

alcohol may damage and crack plastic parts. Do not wipe them

with such solvents. Wipe plastic parts with a soft cloth lightly

dampened with soapy water and dry thoroughly.

18. USE ONLY GENUINE HITACHI REPLACEMENT PARTS.

Replacement parts not manufactured by Hitachi may void your

warranty and can lead to malfunction and resulting injuries.

Genuine Hitachi parts are available from your dealer.

19. DO NOT MODIFY THE COMPRESSOR.

Do not modify the compressor. Do not operate at pressure or

speed in excess of manufacturer’s recommendations. Always

contact the Hitachi authorized service center any repairs.

Unauthorized modification may not only impair the compressor

performance but may also result in accident or injury to repair

personnel who do not have the required knowledge and technical

expertise to perform the repair operations correctly.

20.TURN OFF THE ENGINE SWITCH WHEN THE

COMPRESSOR IS NOT USED

When the compressor is not used, turn off the engine switch

and open the drain cock to discharge the compressed air from

the air tank.

21. NEVER TOUCH HOT SURFACE

To reduce the risk of burns, do not touch tubes, heads, cylinder and

muffler. Never allow any part of your body or other materials to

contact with any exposed metal parts on this compressor. Never

allow any part of your body to contact the muffler or adjacent areas.

These areas can remain hot for least 45 minutes after this

compressor is shutdown. Cool down before servicing.

22. DO NOT DIRECT AIR STREAM AT BODY.

Risk of injury, do not direct air stream at persons or animals, to

avoid any bodily injury.

23. DRAIN TANK

Risk of bursting. Water will condense in the air tank. If not drained,

water will corrode and weaken the air tank causing a risk of air

tank rupture. Drain tank daily or after 4 hours of use. The drain

contains moisture in the air, abrasion particles, rust, etc. To drain

tank open valve slowly and tilt compressor to empty accumulated

water. Keep face and eyes away from drain cock.

24. MAKE SURE THE COMPRESSOR OUTLET PRESSURE

IS SET LOWER THAN THE MAXIMUM OPERATING

PRESSURE OF THE TOOL.

Too much air pressure causes a hazardous risk of bursting.

Check the manufacturer’s maximum pressure rating for air

tools and accessories. The regulator outlet pressure must

never exceed the maximum pressure rating.

25. THE SAFETY VALVE MUST WORK PROPERLY.

Risk of bursting. Before starting the compressor pull the ring on

the safety valve to make sure the valve moves freely. If the

safety valve does not work properly, over-pressurization may

occur, causing air tank rupture or an explosion.

26. USE OF THIS PRODUCT WILL EXPOSE YOU TO

CHEMICALS KNOWN TO THE STATE OF CALIFORNIA.

Some dust created by this product contains chemicals known

to State of California to cause cancer, birth defects or other

reproductive harm. Some examples of these chemicals are:

- compounds in fertilizers

- compounds in insecticides, herbicides and pesticides

- arsenic and chromium from chemically treated lumber

To reduce your exposure to these chemicals, wear approved

safety equipment such as dust masks that are specially designed

to filter out microscopic particles. Use of this product will expose

you to chemicals known to the State of California to cause

cancer, birth defects and other reproductive harm. Avoid inhaling

vapors and dust, and wash hands after using. This product

contains chemicals, including lead, known to the State of

California to cause cancer, and birth defects or other reproductive

harm. Wash hands after handling.

27. SEE TO IT THAT FUEL IS SUPPLIED APPROPRIATELY.

Follow all fueling instructions in operator’s manual.

Gasoline is extremely flammable, and gasoline vapor can

explode. Do not refuel tank while this compressor is running or

hot. Never smoke near gasoline, and keep other flames and

sparks away. Do not refuel indoors or in a poorly ventilated

area. Do not fill fuel tank to point of overflowing. Always refuel

slowly to avoid the possibility of spilled fuel which may cause a

fire. Do not operate this compressor if gasoline is spilled. Wipe

this compressor clean and move it away from the spill. Avoid

creating any ignition until the gosoline has evaporated. Allow

approximately 1/4” of tank space for fuel expansion. Always

store fuel away from this compressor while it is running or hot.

Always store gasoline in an approved container.

28. BE CAREFUL NOT TO TRIP OVER OR DROP THE

COMPRESSOR DURING TRANSPORT.

Exercise utmost caution when you carry this compressor. If you

trip over something and drop it, there is a fear that unexpected

injury may result. If you drop this compressor or bump it against

any objects, air tank or any component parts can cause serious

deformation, damage, severe scratches and breakdown on this

compressor. If operated under such conditions, it can result in

any accidents or bodily injuries by explosion of the air tank or

explosion of those damaged component parts. Furthermore,

gasoline which spilled out by those damages, may have a great

risk of a fire. When there is any deformation and damage on the

handle, it may drop during transport, resulting in an accident of

injury. Before carrying this compressor, switch off the engine

and discharge the drain inside the air tank. Be cautious enough

to make sure that there are no obstacles, inflammable articles,

and unauthorized people around this compressor.

REPLACEMENT PARTS

When servicing use only identical replacement parts.

Repairs should be conducted only by a Hitachi authorized service center.

SAVE THESE INSTRUCTIONS AND MAKE THEM AVAILABLE TO OTHER

USERS OF THIS TOOL!

- 6 -

English

fig.1

rubber bumper

OPERATION AND MAINTENANCE

NOTE:

The information contained in this Instruction Manual is designed to assist you in the safe operation and maintenance of the

compressor.

Some illustrations in Instruction Manual may show details or attachments that differ from those on your own compressor.

NAME OF PARTS

air intake filter

breather pipe

plug

pump oil cock

drain cock

safety relief

valve

pilot valve

(unloader valve)

knob of the

pressure regulator

outlet

pressure gauge

tank pressure

gauge

oil sight glass

SPECIFICATIONS

Compressor Model EC 2510 E

Engine Manufacturer and Model Honda GX160

Displacement 9.9 cu in (163cm

)

Max. output 4kW (5.5hp) / 4000min

-1

Fuel Tank Capacity 0.95 US gal (3.6 ltr)

Tank Capacity 8.0 US gal (30.3 ltr)

Maximum Pressure 145 PSI (10.0 bar)

Free Air Delivery at 40 PSI 10.9 CFM (309 ltr/min)

(2.8 bar)

at 90 PSI 9.3 CFM (263 ltr/min)

(6.2 bar)

at 100 PSI 9.0 CFM (255 ltr/min)

(6.9 bar)

head

cylinder

joint

tank

- 7 -

English

cylinder

breather

pipe plug

air vent

fig.2 fig.3

ACCESSORY

WARNING: Accessory other than these shown below can

lead to malfunction and resulting injuries.

STANDARD ACCESSORY

Breather pipe plug .......................... 1

compressor in an area:

- where there is evidence of oil or gas leaks.

- where flammable gas vapors or materials may be present.

- where air temperatures fall below 32°F or exceed 95°F.

- where extremely dirty air or water could be drawn into this

compressor.

NOTE: When operating or storing the compressor, set 4 rubber

bumpers downward on the floor (Refer to fig. 1).

3. Gasoline engine

A) Review page 5.27 before fueling.

WARNING: Do not allow the engine or muffler to come in

contact with flammable vapors, combustible

dust, gases or other combustible materials. A

spark may cause a fire. Do not place this

compressor in an area where flammable gas

vapors may be present.

B) Read the engine manual accompanying this compressor for

correct engine start-up maintenance procedures.

C) Read and understand the safety labels located on this

compressor.

D) A minimum of 85 octane fuel is recommended for use with

this compressor. Do not mix oil with gasoline.

E) Use of clean, fresh, lead free gasoline should be used. Do

not use gasoline containing methanol or alcohol.

F) Check the engine oil level before starting (See engine

manual).

G) Fill the fuel tank according to the engine manual instructions.

WARNING: Follow all fueling instructions in operator’s

manual. Gasoline is extremely flammable, and

gasoline vapor can explode. Do not refuel fuel

tank while this compressor is running or hot.

Never smoke near gasoline, and keep other

flames and sparks away. Allow this

compressor and engine to cool down before

refueling. Do not refuel indoors or in a poorly

ventilated area. Do not fill fuel tank to point of

overflowing. Always refuel slowly to avoid the

possibility of spilled fuel which may cause a

fire. Do not operate this compressor if gasoline

is spilled. Wipe this compressor clean and

move it away from the spill. Avoid creating any

ignition until the gasoline has evaporated.

Allow approximately 1/4” of tank space for fuel

expansion. Always store fuel away from this

compressor while it is running or hot. Always

store gasoline in an approved container.

H) Refer to the engine manual for all necessary maintenance

and adjustments.

WARNING: Do not operate this compressor in an enclosed

area. Use this compressor only in well

ventilated areas. The exhaust from the engine

contains carbon monoxide, a poisonous,

odorless and invisible gas. Breathing the gas

can cause serious injury, illness and possible

death. Avoid inhalation of exhaust gas. Never

run the engine in a closed garage or confined

area.

4. Air coupler installation

Screw in the air coupler to the joint (Refer to fig.1 and fig.5). The

screw size of the joint is 3/8”. Use an air coupler which has the

same screw size.

5. Pre-start checklist

A) Oil level should be checked on a daily basis to ensure

it does

not exceed the maximum notch or does not fall below

APPLICATIONS

Air source of the pneumatic nailer and stapler.

WARNING: Never use compressor for applications other

than compressor for pneumatic nailer and

stapler.

PRIOR TO OPERATION

1. Initial set-up

A) Read safety warnings before setting-up this compressor.

B) Use a screwdriver or similar tool to remove the cap on the

lower part of the cylinder. Insert the accessory Breather pipe

plug all the way to the bottom.

WARNING: Drain tank to release air pressure before

removing the breather pipe plug.

WARNING: Make sure air vent in breather pipe plug is free

from debris. If air vent is blocked pressure can

build in crankcase causing damage to

compressor and possible personal injury.

Ensure the oil level in this compressor pump is adequate. If

the oil level is low, replenish oil through the filling hole so that

the amount of oil will come to the middle of the oil sight glass

according to the following OIL TYPE CHART.

OIL TYPE CHART

Ambient 50~120 -20~120

temperature (°F) (°F)

(°F)

Non-detergent SAE15W40 SAE5W50

oil graded oil synthetic oil

for warm winter for both summer

use only and winter use

2. Location

WARNING: In order to avoid damaging this compressor,

do not incline this compressor transversally

or longitudinally more than 10°.

Place this compressor at least 4 inches away from obstacles

that may prevent proper ventilation. Do not place this

- 8 -

English

fig.5

fig.6

fig.4

the minimum notch on the oil sight glass. If the oil level is

low, replenish oil through the filling hole so that the amount

of oil will come to a point between the maximum notch and

the minimum notch of the oil sight glass according to the

OIL TYPE CHART on page 7.

CAUTION: Overfilling with oil will cause premature

compressor failure. Do not overfill.

B) Remove any moisture in this compressor air tank. Gradually

open the drain cock and discharge the drain. Close tightly

when drained.

C) Make sure the engine switch is in the “OFF” position.

D) Make sure the safety relief valve is working correctly (Refer

to fig.1). The safety relief valve is designed to prevent

system failures by relieving pressure from the system when

this compressed air reaches a predetermined level. The

safety relief valve is preset by the manufacturer and must

not be modified in any way. To verify the safety relief valve

is working properly, pull on the ring. Air pressure should

escape. When the ring is released, it will reset.

E) Make sure all guards and covers are in place and securely

mounted.

TRANSPORT

Turn off the engine switch before move the compressor. Transport

the compressor in the correct manner.

WARNING: Unit weighs more than 140 lbs(63.5kg). Do

not move or lift without assistance.

WARNING: Ensure proper footing and use caution when

rolling compressor so that unit does not tip

or cause loss of balance.

NOTE: Use the handle to lift or carry the unit.

OPERATION

1. Start-up

A) Read safety warnings before performing operation.

B) When the toggle is in the upright position, all air from this

compressor is vented through the discharge muffler (fig.4).

This gives an easy start feature. For normal operation, the

toggle is in the 90° position.

WARNING: If you notice any unusual noise or vibration,

stop this compressor.

CAUTION: Wear appropriate personal hearing

protection during use. Under some

conditions and duration of use, noise from

this product may contribute to hearing loss.

2. Adjustment of working pressure

The air pressure coming from the air tank is controlled by the

regulator knob (fig.5). Turn the pressure regulation knob

clockwise to increase discharge pressure, and

counterclockwise to decrease discharge pressure.

The outlet pressure gauge indicates the air pressure available

at the outlet side of the regulator. This pressure is controlled

by the regulator and is always less or equal to the air tank

pressure. The air tank pressure gauge indicates the reserve

air pressure in the air tank(s). When adjusting the pressure,

check and make sure that a pressure gauge for the tank has

the pressure level that is higher than that of the pressure to be

adjusted. It is also imperative that you make adjustment by

slowly starting up the pressure from the level that is lower than

the pressure to be adjusted.

WARNING: Check the manufacturer’s maximum pressure

rating for nailers, staplers and accessories.

Compressor outlet pressure must be

regulated so as to never exceed the maximum

pressure rating of the nailers, staplers and

accessories.

3. Shutdown

A) To stop this compressor, move the engine switch to the

“Off” position (Refer to the Engine Manual accompanying

this unit).

B) Gradually open the drain cock, take out the drainage and

all the compressed air inside the tank to prevent any

internal corrosion of the tank (fig.6).

WARNING: Risk of bursting. When the tank gets corroded,

there is a risk of breakdown. Water will

condense in the air tank. If not drained, water

will corrode and weaken the air tank causing

a risk of air tank rupture. Drain tank daily or

after 4 hours of use. The drain contains

moisture in the air, abrasion particles, rust,

etc. To drain tank open valve slowly and tilt

compressor to empty accumulated water.

Keep face and eyes away from drain cock.

Pilot

valve

(unloader

valve)

knob of

the

pressure

regulator

outlet

pressure

gauge

joint

C) Allow the compressor to cool down.

D) Wipe this compressor clean and store in a safe,

nonfreezing

area.

C) Start engine (Refer to the Engine Manual accompanying

this unit).

D) When the engine has run for 1-2 minutes, flip toggle back

to the original position.

The operation of this compressor is automatic and is

controlled by the pilot valve which idles it when the pressure

in the air-tank reaches the maximum level and restarts it

when the air pressure drops during use to the restart level.

The pilot valve is preset by the manufacturer and must not

be modified in any way.

drain

cock

tank

toggle

- 9 -

English

fig.7

MAINTENANCE

WARNING: Remove the compressed air from the air

tank before performing the maintenance

operations. Allow the compressor to cool

before performing the maintenance

operations. Always stop engine and pull

out the spark plug cap to prevent any

sudden start of the engine and remove

this compressed air from the air tank

before performing the maintenance

operations.

Read the instruction manual before performing maintenance.

The following procedures must be performed when stopping

the compressor for maintenance or service.

A) Turn off the compressor.

B) Disconnect spark plug wire from engine.

C) Open all drains.

D) Wait for this compressor to cool down before starting service.

air

intake

filter

NOTE: Replace the filter element when it becomes dirty.

2. Draining tank:

Gradually open the drain valve, and drain out the air in the

tank. Close tightly when drained.

3. Oil change-oil topping off.

4. Maintenance chart:

1. Cleaning the air intake filter

This filter is designed to clean air coming into the pump

(fig.7). To ensure the pump continually receives clean,

cool, dry air supply this filter must always be clean and

ventilation opening must always be free from obstructions.

WARNING: Never clean filtering element with a

flammable liquid or solvent.

CAUTION: Do not operate without the intake filter.

MAINTENANCE CHART

PROCEDURE AFTER USE DAILY WEEKLY MONTHLY 200 HOURS

Check pump oil level X

Oil leak inspection X

Drain condensation in air tank(s) X X

Inspect guards/covers X

Check for unusual noise/vibration X

Check for air leaks X

Clean exterior of compressor X

Inspect air filter X

Check safety relief valve X

Inspect belt tension X

Change pump oil X

Replace air filter X

The pump oil must be changed after the first 50 hours of operation and every 200 hours or 3 months, whichever comes first. Open

the pump oil cock and replace pump oil. As regards the engine, follow instructions in the engine manual. Every 2 years, an

Authorized Service Technician should check the check valve, intake valves and delivery valves.

SERVICE AND REPAIRS

All quality compressors will eventually require servicing or replacement of parts because of wear and tear from normal use.

To assure that only authorized/genuine replacement parts will be used, all service and repairs must be performed by a HITACHI

AUTHORIZED SERVICE CENTER, only.

NOTE: Specifications are subject to change without any obligation on the part of the HITACHI.

- 10 -

Français

INFORMATIONS IMPORTANTES

Lisez attentivement toutes les instructions de fonctionnement, les précautions de sécurité et les avertissements figurant dans le

Manuel d’instructions avant de mettre ce compresseur en service ou de le soumettre à des interventions d’entretien.

La plupart des incidents dérivant de l’utilisation ou de l’entretien du compresseur est due au non-respect des règles ou précautions

de sécurité de base. Souvent, il est possible d’éviter un accident en sachant reconnaître une situation potentiellement dangereuse

avant qu’elle ne survienne et en observant les procédures de sécurité adéquates.

Les précautions de sécurité de base sont résumées dans le chapitre “SECURITE” de ce manuel ainsi qu’aux chapitres relatifs aux

instructions pour l’utilisation et l’entretien.

Les risques à éviter pour prévenir les blessures aux personnes ou des dommages à la machine sont signalés par l’indication

AVERTISSEMENT figurant sur le compresseur et dans le Manuel d’instructions.

N’utilisez jamais ce compresseur de façon non spécifiquement recommandée par HITACHI, à moins d’avoir préalablement vérifié

et confirmé que l’utilisation programmée est sûre pour l’opérateur et les tiers.

SIGNIFICATION DES SIGNALISATIONS ECRITES

AVERTISSEMENT indique une situation potentiellement dangereuse qui, si elle est ignorée, est susceptible de provoquer des

blessures personnelles graves.

PRECAUTION indique une situation potentiellement dangereuse qui, si elle n’est pas évitée, peut provoquer des blessures

moins graves ou endommager la machine.

REMARQUE met en évidence des informations essentielles.

- 11 -

Français

SÉCURITÉ

CONSIGNES DE SÉCURITÉ IMPORTANTES POUR L’UTILISATION DU COMPRESSEUR

AVERTISSEMENT: Une utilisation impropre du compresseur peut provoquer le décès ou des lésions physiques

graves.

Pour éviter ces risques, respecter les instructions de sécurité de base suivantes:

LISEZ TOUTES LES INSTRUCTIONS

1. NE TOUCHEZ PAS LES PARTIES EN MOUVEMENT.

Ne posez jamais les mains, les doigts ou toutes autres parties

du corps à proximité des parties en mouvement du compresseur.

N’introduisez jamais les doigts ou autres objets dans le

ventilateur de la protection de la courroie. Une action de ce type

constitue une source de blessure.

2. NE METTEZ JAMAIS LE COMPRESSEUR EN SERVICE SI

TOUTES LES PROTECTIONS NE SONT PAS À LEUR PLACE.

Ne mettez jamais ce compresseur en service si toutes les

protections ou les fonctions de sécurité ne sont pas à leur place

et en condition de fonctionner de façon optimale. Si les

interventions d’entretien ou d’assistance à effectuer nécessitent

l’enlèvement d’une protection ou la désactivation des fonctions

de sécurité, vérifiez que la protection est réinstallée et les

fonctions de sécurité activées avant de remettre le compresseur

en marche.

3. PORTEZ TOUJOURS DES PROTECTIONS.

Risque de blessure. Portez toujours des lunettes de protection

conformes à la norme ANSI Z87.1 avec protection latérale ou

oculaire équivalente. Ne dirigez jamais l’air comprimé vers des

personnes ou parties du corps. Utilisez des protections

auriculaires adéquates à cause du bruit important provoqué par

le flux d’air durant le drainage.

4. ARRETEZ LE MOTEUR.

Arrêtez toujours le moteur et enlevez le capuchon de la bougie

pour éviter un départ soudain du moteur et évacuez l’air

comprimé du réservoir d’air avant d’effectuer des interventions

d’assistance, inspection, entretien, nettoyage, remplacement

et contrôle d’une pièce quelconque.

5. CONSERVEZ LE COMPRESSEUR COMME IL SE DOIT.

Lorsqu’il n’est pas en service, le compresseur doit être stocké

dans un lieu sec. Conservez-le hors de la portée des enfants.

Fermez à clé le local dans lequel il est stocké. Ne conservez pas

ce compresseur à proximité d’une flamme ouverte ou d’appareils

tels que poêles, four, chauffe-eau, etc.. dotés d’un voyant ou

d’un dispositif d’allumage. Conservez les matériels inflammables

dans un lieu sûr et éloigné du compresseur.

6. MAINTENEZ TOUJOURS LA ZONE DE TRAVAIL EN ETAT

DE PROPRETE.

Le désordre sur la zone de travail peut favoriser le risque de

blessures. Débarrassez toutes les zones de travail de tout objet

inutile, fragments, meubles, etc.

7. PRETEZ UNE ATTENTION PARTICULIERE AUX

CONDITIONS ENVIRONNEMENTALES.

N’exposez pas le compresseur à la pluie. Ne l’utilisez dans des

lieux humides ou mouillés. La zone de travail doit être bien

éclairée et correctement aérée. Utilisez toujours le compresseur

en le maintenant dans une position stable. Risque d’incendie

ou d’explosion. Ne portez pas et n’utilisez pas le compresseur

ou tout autre dispositif électrique à proximité de la zone

d’intervention du spray. N’utilisez pas le compresseur en

présence de liquide ou de gaz inflammables. Ne réduisez pas

les ouvertures de ventilation du compresseur sous peine de

provoquer une grave surchauffe susceptible de générer un

incendie. Ne positionnez jamais d’objet contre ou sur le

compresseur. Les moteurs à essence produisent du monoxyde

de carbone, un gaz nocif inodore qui peut provoquer la mort. Ne

démarrez pas et n’utilisez pas ce compresseur dans un lieu

clos. Utilisez le compresseur dans un lieu ouvert, en le

positionnant à une distance d’au moins 1,20 m. (4 pieds) du mur

ou d’une obstruction susceptible de limiter le flux d’air frais vers

les ouvertures de ventilation. Lorsqu’il est en service, le

compresseur produit des étincelles. Ne l’utilisez jamais dans

les lieux où se trouvent des laques, peintures, carburants,

solvants, de l’essence, du gaz, des agents collants ou autres

matières combustibles ou explosives. Ce compresseur

comprend certains composants susceptibles de produire des

arcs ou étincelles, par conséquent, s’il est positionné dans un

garage, il devra se trouvé dans un endroit adapté et à une

hauteur de 457 mm (18 pouces) ou plus du sol. Insérez un pare-

étincelles dans le silencieux du moteur au cas où se compresseur

serait utilisé dans une forêt, des zones avec arbustes ou un

terrain herbeux non cultivé. L’opérateur doit veiller à ce que le

pare-étincelle soit toujours efficace. N’inclinez pas le

compresseur de plus de 10° lorsqu’il est en service.

8. ELOIGNEZ LES ENFANTS.

Eloignez les personnes étrangères aux opérations de la zone

de travail.

9. PORTEZ DES VETEMENTS ADAPTES.

Ne portez pas de vêtements larges ou de bijoux susceptibles de

s’accrocher dans les parties en mouvement. Portez des bonnets

de protection adaptés en cas de cheveux longs.

10. PRENEZ SOIN DU COMPRESSEUR.

11. FAITES TOUJOURS ATTENTION.

Prêtez attention à ce que vous faites. Travaillez en connaissance

de cause et avec du bon sens. Ne restez pas debout sur le

compresseur. N’utilisez pas le compresseur en cas de fatigue.

N’utilisez jamais le compresseur sous l’effet de l’alcool, de

drogues ou de médicaments avec risque de somnolence.

12. CONTROLEZ L’ABSENCE DE PARTIES ENDOMMAGES

OU DE FUITES D’AIR.

Avant d’utiliser le compresseur, contrôlez attentivement les

protections ou autres parties apparaissant comme

endommagées afin de vérifier qu’elles fonctionnent correctement

et qu’elles sont capables d’assumer la fonction prévue. Contrôlez

le fonctionnement des parties en mouvement, qu’elles ne sont

pas enrayées, qu’il n’y a pas de composants cassés, que toutes

les parties sont montées correctement , qu’il n’y a pas de fuites

d’air et que toutes les autres conditions influençant le

fonctionnement normal sont optimales. Les protections et autre

composant endommagé doivent être réparés selon les règles

de l’art ou remplacés par un centre de service après-vente

autorisé à moins que d’autres instructions détaillées à ce

- 12 -

Français

propos ne figurent dans le présent manuel d’instructions. Les

interrupteurs du moteur défectueux doivent être remplacés

dans un centre de service après-vente agréé. Les vannes pilote

doivent être remplacées dans centre de service après-vente

agréé. N’utilisez pas le compresseur si l’interrupteur du moteur

ne peut pas s’allumer et/ou s’éteindre.

13. N’UTILISEZ JAMAIS LE COMPRESSEUR POUR DES

APPLICATIONS AUTRES QUE CELLES SPECIFIEES.

N’utilisez jamais le compresseur pour des applications autres

que celles spécifiées dans le manuel d’instructions. N’utilisez

jamais l’air comprimé pour la respiration/respiration artificielle.

14. UTILISEZ CORRECTEMENT LE COMPRESSEUR.

Mettez le compresseur en service en respectant les instructions

de ce manuel. Ne permettez pas que des enfants, toute autre

personne n’ayant pas l’habitude ou du personnel non autorisé

utilisent le compresseur. Le transport du compresseur incliné

peut provoquer une fuite de carburant.

15. TOUTES LES VIS, LES BOULONS ET LES PROTECTIONS

DOIVENT ETRE SOLIDEMENT FIXES EN POSITION.

Vérifiez que toutes les vis, les boulons et les protections sont

solidement fixés en position. Contrôlez périodiquement leur

état.

16. N’UTILISEZ JAMAIS LE COMPRESSEUR S’IL EST

DEFECTEUX OU PRESENTE DES ANOMALIES DE

FONCTIONNEMENT.

Si le compresseur fonctionne de façon anormale, produit des

bruits inhabituels, des vibrations ou paraît défectueux, cessez

immédiatement de l’utiliser et faites-le réparer par un centre de

service après-vente agréé Hitachi.

17. NE NETTOYEZ PAS LES PARTIES EN PLASTIQUE

AVEC DES SOLVANTS.

Les solvants tels que diluants, le benzène, le tétrachlorure de

carbone et l’alcool peuvent endommager et fissurer les parties

en plastique. Ne nettoyez jamais les parties en plastique avec

ces solvants mais avec un chiffon légèrement humidifié avec de

l’eau savonneuse et essuyez correctement.

18. UTILISEZ UNIQUEMENT DES PIECES DETACHEES

ORIGINALES HITACHI.

L’utilisation de pièces détachées non originales Hitachi peut

provoquer l’annulation de la garantie, de mauvais

fonctionnement et des blessures physiques. Les pièces

détachées originales Hitachi sont disponibles auprès de votre

revendeur.

19. NE MODIFIEZ PAS LE COMPRESSEUR.

Ne modifiez pas le compresseur. Ne le mettez pas en service

à une pression ou une vitesse excessive par rapport aux

recommandations du fabricant. Contactez toujours le centre de

service après-vente agréé Hitachi pour toutes les réparations.

Une modification non autorisée peut non seulement

compromettre les performances du compresseur mais aussi

provoquer des accidents ou blessures au personnel chargé des

réparations et ne possédant pas les connaissances et la

compétence technique requises pour effectuer correctement

les interventions de réparation.

20. ETEIGNEZ L’INTERRUPTEUR DU MOTEUR LORSQUE

LE COMPRESSEUR N’EST PAS UTILISE

Lorsque le compresseur n’est pas utilisé, éteignez l’interrupteur

du moteur (position OFF) et ouvrez le robinet d’évacuation pour

évacuer tout l’air du réservoir.

21. NE TOUCHEZ JAMAIS LES SURFACES CHAUDES

Pour réduire le risque de brûlures, ne touchez pas les tuyaux,

têtes, cylindre et silencieux. Evitez que des parties du corps ou

autre matériel entrent en contact avec les parties métalliques

exposées de ce compresseur. Evitez que des parties du corps

entrent en contact avec le silencieux ou les zones adjacentes.

Ces zones peuvent rester chaudes pendant au moins 45

minutes après l’arrêt du compresseur. Attendez leur

refroidissement avant d’intervenir.

22. NE DIRIGEZ JAMAIS LE JET D’AIR VERS DES PARTIES

DU CORPS.

Risque de lésion, ne dirigez jamais le jet d’air vers des personnes

ou animaux afin d’éviter toute blessure.

23. VIDEZ LE RESERVOIR

Risque d’explosion. L’eau se condense dans le réservoir d’air.

S’il n’est pas vidé, le réservoir d’air est corrodé et usé par l’eau

qui l’expose à des risques de ruptures. Videz le réservoir tous

les jours et toutes les 4 heures d’utilisation. La condensation

évacuée contient l’humidité présente dans l’air, des particules

abrasives, de la rouille, etc. Pour vider le réservoir, ouvrez

lentement la vanne et inclinez le compresseur pour que l’eau

accumulée s’écoule. N’approchez pas le visage et les yeux du

robinet de vidange.

24. VERIFIEZ QUE LA PRESSION DE SORTIE DU

COMPRESSEUR EST PROGRAMMEE À UNE VALEUR

INFERIEURE A LA PRESSION DE FONCTIONEMENT

MAXIMALE DE L’INSTRUMENT.

Une pression de l’air excessive provoque un danger d’explosion.

Contrôlez la pression maximale nominale indiquée par le

fabricant pour les instruments pneumatiques et les accessoires.

La pression de sortie du régulateur ne doit jamais dépasser la

valeur de la pression nominale maximale.

25. LA VANNE DE SECURITE DOIT FONCTIONNER

CORRECTEMENT.

Risque d’explosion. Avant de démarrer le compresseur, tirez

l’anneau sur la vanne de sécurité pour vérifier qu’elle est en

mesure de se déplacer librement. Si la vanne de sécurité ne

fonctionne pas comme il se doit, cela peut provoquer une

surpression qui risque d’engendrer une rupture ou l’explosion

du réservoir d’air.

26. L’UTILISATION DE CE PRODUIT EXPOSE L’OPERATEUR

A DES PRODUITS CHIMIQUES SIGNALES PAR L’ETAT DE

LA CALIFORNIE.

La poussière dégagée par ce produit contient des substances

chimiques signalées par l’Etat de la Californie comme provoquant

le cancer, des défauts congénitaux et autres dommages aux

organes de reproduction. Parmi ces substances chimiques se

trouvent :

- les composés contenus dans les fertilisants

- les composés contenus dans les insecticides, herbicides

et pesticides

- l’arsenic et le chrome produits par le bois traité

chimiquement

Pour réduire l’exposition à ces produits chimiques, porter un

équipement de sécurité approuvé tel qu’un masque de protection

pour la poussière spécifiquement conçu pour filtrer les particules

microscopiques. L’utilisation de ce produit expose l’opérateur

à des produits chimiques signalés par l’Etat de Californie

comme provoquant le cancer, des défauts congénitaux et

autres dommages aux organes de reproduction. Evitez d’inhaler

les vapeurs et poussières et lavez-vous les mains après

utilisation. Ce produit contient des substances chimiques dont

le plomb, signalé par l’Etat de Californie comme provoquant le

cancer, des défauts congénitaux et autres dommages aux

organes de reproduction. Lavez-vous les mains après

manipulation.

- 13 -

Français

27. VERIFIEZ L’ALIMENTATION EN CARBURANT.

Respectez toutes les instructions du manuel concernant le

ravitaillement en carburant.

L’essence est extrêmement inflammable et les vapeurs

d’essence peuvent provoquer une explosion. N’effectuez pas

le ravitaillement en carburant lorsque le compresseur est en

service ou chaud. Ne fumez jamais à proximité de l’essence et

restez éloigné des autres flammes et étincelles. N’effectuez

pas le ravitaillement en carburant dans des locaux fermés ou

dans une zone insuffisamment aérée. Ne remplissez pas le

réservoir du carburant à raz bord. Effectuez toujours le

ravitaillement lentement pour éviter tout écoulement de carburant

susceptible de provoquer un incendie. N’utilisez pas ce

compresseur en cas de fuite d’essence. Nettoyez correctement

ce compresseur et éloignez-le de la fuite. Evitez toute source

d’ignition tant que l’essence écoulée ne s’est pas évaporée.

Laissez un espace d’environ 6 mm (1/4”) dans le réservoir pour

la dilatation du carburant. Conservez toujours le carburant

éloigné du compresseur en service ou chaud. Conservez

toujours l’essence dans un réservoir approuvé.

28. FAITE ATTENTION DE NE PAS TREBUCHER ET DE NE

PAS FAIRE TOMBER LE COMPRESSEUR DURANT LE

TRANSPORT.

Soyez particulièrement prudent durant le transport de ce

compresseur. Si vous trébuchez et si le compresseur tombe, il

subsiste un danger de lésions imprévues. En faisant tomber ou

cogner ce compresseur contre d’autres objets, le réservoir de

l’air ou les autres composants peuvent provoquer de graves

déformations, des dommages, des rayures profondes et des

pannes du compresseur. Si ce dernier est utilisé dans ces

conditions, il peut provoquer des incendies ou blessures

physiques à cause de l’explosion du réservoir d’air ou des

composants détériorés. De plus, l’essence qui s’est échappée

à cette occasion peut vous exposer à un risque d’incendie

important.

En cas de déformation ou de détérioration de la poignée, le

compresseur peut tomber durant le transport et provoquer des

lésions ou dommages. Avant de transporter ce compresseur,

éteignez le moteur et videz le réservoir de l’air. Faites attention

et vérifiez qu’il n’y a pas d’obstacles, articles inflammables ou

personnes non autorisées à proximité du compresseur.

PIÈCES DETACHEES

Lors des interventions d’assistance, utilisez uniquement des pièces détachées identiques.

Les réparations doivent être effectuées par un centre de service après-vente agréé Hitachi.

CONSERVEZ CES INSTRUCTIONS ET METTEZ-LES À DISPOSITION DES AUTRES UTILISATEURS DE CET

APPAREIL !

- 14 -

Français

fig.1

SPECIFICATIONS

Modèle de compresseur EC 2510 E

Moteur Fabricant et modèle Honda GX160

Cylindrée 163cm

(9.9 cu in)

Puissance max. 4kW (5.5hp) / 4000min

-1

Capacité du réservoir de carb.

3.6 l (0.95 US gal)

Capacité du réservoir 30.3 l (8.0 US gal)

Pression max. 145 PSI (10.0 bar)

Air fourni à 40 PSI 309 l/min (10.9 CFM)

(2.8 bar)

à 90 PSI 263 l/min (9.3 CFM)

(6.2 bar)

à 100 PSI 255 l/min (9.0 CFM )

(6.9 bar)

UTILISATION ET ENTRETIEN

REMARQUE:

Les informations figurant dans ce manuel d’instructions sont conçues pour assister l’utilisateur pour un emploi et un entretien du

compresseur en toute sécurité.

Certaines illustrations du manuel d’instructions peuvent présenter des détails ou équipements différents de ceux présents sur votre

compresseur.

NOM DES COMPOSANTS

Filtre de la prise

d’air

Bouchon du

tuyau de purge

Robinet de

l’huile de la

pompe

Robinet de

vidange

Vanne de

sécurité

Vanne pilote

(vanne de

réglage)

Bouton du

régulateur de

pression

Manomètre

pression de

sortie

Manomètre du

réservoir

Vitre jauge à

huile

Culasse

Cylindre

Joint

Réservoir

Pied

- 15 -

Français

fig.2 fig.3

ACCESSOIRES

AVERTISSEMENT: Des accessoires autres que ceux

indiqués peuvent provoquer un

mauvais fonctionnement et des lésions.

ACCESSOIRES STANDARD

Bouchon du tuyau de purge ........... 1

APPLICATION

Source d’air de la cloueuse et de l’agrafeuse pneumatique.

AVERTISSEMENT: N’utilisez jamais le compresseur

pour des applications autres que

celles prévues par le

compresseur pour cloueuse et

agrafeuse pneumatique.

AVANT L’UTILISATION

1. Opérations préliminaires

A) Lisez les avertissements de sécurité avant de régler ce compresseur.

B) Utilisez un tournevis ou un instrument similaire pour enlever le

bouchon sur la partie inférieure du cylindre. Insérez

complètement l’accessoire bouchon du tuyau de purge à fond.

AVERTISSEMENT: Videz le réservoir pour relâcher

la pression de l’air avant d’enlever

le bouchon du tuyau de purge.

AVERTISSEMENT: Vérifiez que la purge de l’air dans

le bouchon du tuyau de purge ne

présente pas de fragments. Si la

purge de l’air est bloquée cela peut

augmenter la pression dans la

base, endommager le compresseur

et provoquer des blessures

Contrôlez que le niveau d’huile dans la pompe de ce compresseur

est correct. S’il est insuffisant, remettez de l’huile à travers

l’ouverture de remplissage de façon que la quantité d’huile

arrive à la moitié de la vitre témoin de la jauge à huile, selon les

indications du DIAGRAMME DU TYPE D’HUILE SUIVANT.

DIAGRAMME DU TYPE D’HUILE

Température

ambiente 10~48(°C) -28~48(°C)

(°C) (°F) 50~120 (°F) -20~120 (°F)

Huile non détergente

huile avec gradation

huile synthétique

SAE15W40 SAE5W50

exclusivement pour l’été tant

pour l’été pour l’hiver

Cylindre

Bouchon

du tuyau

de purge

Purge d’air

2. Positionnement

AVERTISSEMENT: Pour éviter d’endommager ce

compresseur, ne l’inclinez pas

transversalement ou

longitudinalement de plus de 10°.

Positionnez ce compresseur à une distance minimum

de 10 cm (4 pouces) de tous obstacles susceptibles

d’empêcher une ventilation adéquate. N’installez pas

ce compresseur dans une zone :

- présentant des fuites d’huile ou de gaz évidentes.

- où peuvent être présentes des vapeurs de gaz ou des

matériels inflammables.

- où la température de l’air descend en dessous de 0°C

(32°F) ou dépasse 35°C (95°F).

- où de l’air ou de l’eau excessivement sale pourraient

être aspirés dans ce compresseur.

REMARQUE: Lors de l’utilisation ou du stockage du

compresseur, appliquez 4 cales en

caoutchouc en bas, sur le sol (Voir fig. 1).

3. Moteur à essence

A) Consultez la page 13.27 avant d’effectuer le

ravitaillement en carburant.

AVERTISSEMENT: Evitez que le moteur ou le

silencieux entrent en contact

avec des vapeurs inflammables,

de la poussière combustible ou

d’autres matériels combustibles.

Une étincelle peut provoquer un

incendie. Ne positionnez pas ce

compresseur dans une zone où

peuvent être présentes des

vapeurs de gaz inflammables.

B) Lisez le manuel du moteur fourni avec le compresseur

pour les procédures de démarrage et d’entretien.

C) Lisez attentivement les étiquettes de sécurité

appliquées sur ce compresseur.

D) Avec ce compresseur, il est recommandé d’utiliser un

carburant à 85 octanes minimum. Ne mélangez pas

l’huile et l’essence.

E) Utilisez de l’essence sans plomb fraîche et propre.

N’utilisez pas de l’essence contenant du méthanol ou

de l’alcool.

F) Contrôlez le niveau d’huile moteur avant la mise en

service (consultez le manuel du moteur).

G) Remplissez le réservoir du carburant selon les

instructions figurant dans le manuel du moteur.

AVERTISSEMENT:

Respectez toutes les instructions

relatives au ravitaillement en carburant

figurant dans le manuel de l’opérateur.

L’essence est extrêmement

inflammable et la vapeur d’essence

peut exploser. N’effectuez pas le

ravitaillement lorsque le compresseur

est en marche ou chaud. Ne fumez

jamais à proximité de l’essence et

restez éloigné des autres flammes et

étincelles. Laissez refroidir le

compresseur et le moteur avant

d’effectuer le ravitaillement en

carburant. N’effectuez pas le

ravitaillement en carburant dans des

locaux fermés ou dans une zone

insuffisamment aérée. Ne remplissez

pas le réservoir du carburant à raz

bord. Effectuez toujours le

ravitaillement lentement pour éviter

tout écoulement de carburant

- 16 -

Français

fig.4

susceptible de provoquer un incendie.

N’utilisez pas ce compresseur en cas

de fuite d’essence. Nettoyez

correctement ce compresseur et

éloignez-le de la fuite. Evitez toute

source d’ignition tant que l’essence

écoulée ne s’est pas évaporée. Laissez

un espace d’environ 6 mm (1/4”) dans

le réservoir pour la dilatation du

carburant. Conservez toujours le

carburant éloigné du compresseur en

service ou chaud. Conservez toujours

l’essence dans un réservoir approuvé.

H) Consultez le manuel du moteur pour toutes les opérations

d’entretien et les réglages nécessaires.

AVERTISSEMENT: Ne mettez pas ce compresseur en

marche dans un local clos.

Utilisez-le exclusivement dans des

zones correctement ventilées. Les

gaz d’échappement du moteur

contiennent du monoxyde de car-

bone, un gaz dangereux inodore

et invisible. Respirer ce gaz peut

provoquer des dommages graves

et des maladies, il peut même être

mortel. Evitez d’inhaler des gaz

d’échappement. N’actionnez

jamais le moteur dans un garage

fermé ou une zone limitée.

4. Installation du raccord d’air

Vissez le raccord d’air au joint (consultez les fig.1 et 5). La

taille de la vis du joint est de 3/8”. Utilisez un raccord d’air

de la même dimension que la vis.

5. Liste de contrôle avant la mise en service

A) Contrôlez quotidiennement le niveau d’huile pour vérifier

qu’il ne dépasse pas le repère maximum ou ne descend pas

en dessous du minimum indiqué sur la vitre de la jauge. Si

le niveau d’huile est bas, rajoutez-en à travers l’ouverture de

remplissage de façon que la quantité d’huile arrive à un point

intermédiaire entre le repère maximum et le repère minimum

de la vitre de la jauge à huile, selon les indications fournies

sur le DIAGRAMME DU TYPE D’HUILE page 15.

PRECAUTION: Un remplissage excessif d’huile

provoque une détérioration

prématurée du compresseur. Ne

faites pas s’écouler l’huile.

B) Eliminez toute l’humidité du réservoir d’air de ce

compresseur. Ouvrez progressivement le robinet de purge

et évacuez-la. Serrez fermement à la fin de l’opération.

C) Contrôlez que l’interrupteur du moteur est en position “OFF”.

D) Vérifiez que la vanne de sécurité fonctionnement

correctement (consultez la fig.1). La vanne de sécurité

est conçue pour prévenir des pannes du système et

évacue la pression de ce dernier lorsque l’air atteint un

niveau prédéterminé. La vanne de sécurité est

préréglée par le fabricant et ne doit être modifiée sous

aucun prétexte. Pour vérifier que la vanne de sécurité

fonctionne correctement, tirez l’anneau. La pression

de l’air doit s’évacuer. Une fois relâché, l’anneau se

remet en place.

E) Contrôlez que toutes les protections et les couvercles

sont en position et correctement installés.

TRANSPORT

Eteignez l’interrupteur du moteur avant de déplacer le

compresseur. Transportez le compresseur correctement.

AVERTISSEMENT: L’unité pèse plus de 63.5 kg

(140 lbs). Ne la déplacez pas et

ne la soulevez pas sans aide.

AVERTISSEMENT: Restez toujours sur deux pieds

en équilibre stable et soyez

particulièrement attentif lorsque

le compresseur roule, de façon

qu’il ne se penche pas ou qu’il

ne perde pas l’équilibre.

REMARQUE: Utilisez la poignée pour soulever ou

transporter l’unité.

FONCTIONNEMENT

1. Démarrage

A) Lisez les avertissements relatifs à la sécurité avant de

mettre le compresseur en marche.

B) Lorsque le commutateur est en position verticale, tout l’air

sort du compresseur par le silencieux d’évacuation (fig.4).

Ce système offre une fonction de démarrage simple. Pour

un fonctionnement normal le commutateur se trouve à 90°.

Commutateur

Vanne pilote

(vanne de

réglage)

C) Démarrez le moteur (consultez le manuel du moteur

fourni avec cette unité).

D) Après 1-2 minutes de fonctionnement du moteur, reportez

le commutateur dans sa position d’origine. Le

fonctionnement de ce compresseur est automatique, il est

contrôlé par la vanne pilote qui l’arrête lorsque la pression

dans le réservoir de l’air atteint le niveau maximum et le fait

redémarrer lorsque la pression de l’air descend au niveau

de nouveau départ. La vanne pilote est préréglée par le

fabricant et ne doit être modifiée sous aucun prétexte.

AVERTISSEMENT: Si vous entendez un bruit

inhabituel ou une vibration,

arrêtez le compresseur.

PRECAUTION:

Portez une protection de l’ouïe

adéquate durant l’utilisation. Dans

certaine condition et avec des durées

d’utilisation déterminées, le bruit émis

par cet appareil peut contribuer à

augmenter le risque de perte de l’ ouïe.

2. Réglage de la pression de fonctionnement

La pression de l’air qui provient du réservoir d’air est

contrôlée au moyen du bouton du régulateur (fig.5).

- 17 -

Français

fig.6

fig.7

fig.5

Tournez le bouton de réglage de la pression dans le sens

des aiguilles d’une montre pour augmenter la pression

d’échappement et dans le sens contraire pour la diminuer.

Le manomètre de la pression de sortie indique la

pression de l’air disponible sur le côté de sortie du

régulateur. Cette pression est contrôlée par le

régulateur et est toujours inférieure ou égale à la

pression du réservoir de l’air. Le manomètre du réservoir

de l’air indique la pression de l’air de réserve dans le(s)

réservoir(s) d’air. Durant le réglage de la pression,

contrôlez et vérifiez que le manomètre du réservoir

indique un niveau de pression supérieur à celui de la

pression à régler. Il est aussi indispensable d’effectuer

le réglage en faisait lentement partir la pression du

niveau inférieur à la pression à régler.

AVERTISSEMENT:

Contrôlez la pression nominale

maximale indiquée par le fabricant

pour les cloueuses, agrafeuses et

accessoires. La pression de sortie du

compresseur doit être réglée de façon

qu’elle ne dépasse jamais la pression

nominale maximale des cloueuses,

agrafeuses et accessoires.

3. Arrêt

A) Pour arrêter ce compresseur, positionnez l’interrupteur

du moteur sur “Off” (consultez le manuel du moteur

fourni avec l’unité).

B) Ouvrez progressivement le robinet de purge et purgez

tout l)air présent dans le réservoir pour prévenir la

corrosion à l’intérieur du réservoir. (fig.6).

AVERTISSEMENT:

Risque d’explosion. Si le réservoir

est corodé, des pannes risquent

de survenir. L’eau se condense à

l’intérieur du réservoir d’air. Si ce

dernier n’est pas vidé, il est soumis

à la corrosion et à l’usure à cause

de l’eau, ce qui risque de

provoquer des ruptures. Videz le

réservoir tous les jours et toutes

les 4 heures d’utilisation. La

condensation évacuée contient

l’humidité présente dans l’air, des

particules abrasives, de la rouille,

etc. Pour vider le réservoir, ouvrez

lentement la vanne et inclinez le

compresseur pour que l’eau

accumulée s’écoule. N’approchez

pas le visage et les yeux du robinet

de vidange.

C) Laissez refroidir le compresseur.

D) Nettoyez correctement le compresseur et stockez-le

dans une zone sûre, à l’abri du gel.

ENTRETIEN

AVERTISSEMENT: Evacuez l’air comprimé du

réservoir d’air avant d’effectuer

les opérations d’entretien.

Laissez refroidir le compresseur

avant d’effectuer les opérations

d’entretien. Arrêtez le moteur et

enlevez le capuchon de la

bougie pour éviter un départ

soudain du moteur et éliminer

l’air comprimé du réservoir

avant chaque intervention.

Lisez le manuel d’instructions avant d’effectuer les interventions

d’entretien. Les procédures suivantes doivent être effectuées

en cas d’arrêt du compresseur pour des interventions d’entretien

ou d’assistance.

A) Eteignez le compresseur.

B) Détachez le fil de la bougie du moteur.

C) Ouvrez toutes les évacuations.

D) Attendez que le compresseur refroidisse avant de

commencer l’entretien.

1. Nettoyage du filtre de la prise d’air

Ce filtre est conçu pour nettoyer l’air qui entre dans la

pompe (fig.7). Pour que la pompe reçoive constamment

de l’air propre, froid et sec, le filtre doit toujours être propre

et l’ouverture de ventilation doit toujours être dégagée.

AVERTISSEMENT: Ne nettoyez jamais l’élément de

filtrage avec un liquide ou un

solvant inflammable.

PRECAUTION: N’utilisez pas l’appareil sans le filtre

de la prise d’air.

Filtre de la

prise d’air

REMARQUE: Remplacez le filtre lorsqu’il est sale.

2. Purge du réservoir:

Ouvrez progressivement la vanne de purge et laissez l’air

s’échapper du réservoir. Serrez fermement une fois la

purge terminée.

3. Vidange et remplissage d’huile.

4. Diagramme d’entretien:

Bouton

régulateur

pression

Manomètre

pression de

sortie

joint

Robinet de

vidange

Réservoir

- 18 -

Français

DIAGRAMME D’ENTRETIEN

PROCEDURE APRES QUOTIDIENNE HEBDOMMADAIRE MENSUELLE 200 HEURES

L’UTILISATION

Contrôle du niveau d’huile de la pompe X

Inspection fuites d’huile X

Purge de la condensation dans le(s) réservoir(s) d’air

Inspection protections/couvercles X

Contrôles des bruits inhabituels/vibrations X

Contrôle des fuites d’air X

Nettoyage de l’extérieur du compresseur X

Inspection du filtre à air X

Contrôle de la vanne de sécurité X

Inspection de la tension de la courroie X

Vidange d’huile de la pompe X

Remplacement du filtre à air X

L’huile de la pompe doit être remplacée après les 50 premières heures de fonctionnement puis toutes les 200 heures ou 3 mois,

selon l’ordre. Ouvrez le robinet d’huile de la pompe et vidangez l’huile de la pompe. En ce qui concerne le moteur, respectez les

instructions du manuel correspondant.

Tous les 2 ans, un technicien de l’assistance agréée doit contrôler la vanne de retenue, les vannes d’aspirations et celles de départ.

ASSISTANCE ET REPARATIONS

Tous les compresseurs de qualité nécessitent des interventions d’assistance ou le remplacement de pièces à cause de l’usure

normale due à l’utilisation.

Pour garantir que sont utilisées uniquement des pièces détachées autorisées/originales, toutes les interventions d’assistance et

les réparations doivent être effectuées exclusivement par un CENTRE DE SERVICE APRES-VENTE AGREE HITACHI.

REMARQUE: Spécifications sujettes à modification sans préavis de la parte d’HITACHI.

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Español

INFORMACIONES IMPORTANTES

Leer atentamente todas las instrucciones de funcionamiento, las precauciones de seguridad y las advertencias contenidas en el

manual de instrucciones antes de poner en funcionamiento o someter este compresor a cualquier tipo de mantenimiento.

La mayor parte de los accidentes que derivan del uso y mantenimiento del compresor es debida al incumplimiento de las normas

o precauciones básicas de seguridad. Frecuentemente, es posible evitar accidentes reconociendo una situación potencialmente

peligrosa antes de que ésta se verifique, si se observan los procedimientos de seguridad adecuados.

Las precauciones básicas están resumidas en la sección “SEGURIDAD” del presente Manual de instrucciones y en las secciones

que contienen las instrucciones de uso y mantenimiento.

Los riesgos que se deben evitar para prevenir lesiones a las personas o daños a la máquina están señalizados con señales de

ADVERTENCIA, que se encuentran tanto en el compresor como en el manual de instrucciones.

No usar nunca el compresor en modo distinto al específicamente recomendado por HITACHI, excepto que se haya controlado

y verificado antes que el uso planificado es seguro para el usuario y para terceros.

SIGNIFICADO DE LAS PALABRAS DE SEÑALIZACIÓN

ADVERTENCIA indica una situación potencialmente peligrosa que, si es ignorada, podría causar lesiones personales graves.

PRECAUCIÓN indica una situación potencialmente peligrosa que, de no ser evitada, puede ser causa de lesiones menores

o de moderada gravedad o dañar la máquina.

NOTA pone en evidencia informaciones esenciales.

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Español

SEGURIDAD

INSTRUCCIONES IMPORTANTES DE SEGURIDAD PARA LA UTILIZACIÓN DEL COMPRESOR

ADVERTENCIA: Un uso impropio o inseguro del compresor puede causar la muerte o lesiones físicas graves.

Para evitar estos riegos, observar estas instrucciones básicas de seguridad:

LEER TODAS LAS INSTRUCCIONES

1. NO TOCAR LAS PIEZAS MÓVILES.

No apoyar nunca las manos, los dedos u otras partes del

cuerpo cerca de las partes móviles del compresor. No introducir

nunca los dedos u otros objetos en el ventilador del guardacorrea.

Esto comporta peligro de lesiones.

2. NO PONER NUNCA EL COMPRESOR EN

FUNCIONAMIENTO SI TODAS LOS RESGUARDOS NO

ESTÁN EN SU RESPECTIVA POSICIÓN.

No poner nunca en funcionamiento el compresor si todos los

resguardos o dispositivos de seguridad no están en su respectiva

posición y en condiciones de ejercicio adecuadas. Si las

operaciones de mantenimiento o asistencia que se han de

efectuar requieren la remoción de un resguardo de protección

o dispositivo de seguridad, verificar que se vuelvan a instalar

los resguardos o dispositivos de seguridad antes de volver a

usar el compresor.

3. USAR SIEMPRE EQUIPOS DE PROTECCIÓN INDIVIDUAL.

Riesgo de lesiones. Usar siempre gafas protectoras conformes

a la norma ANSI Z87.1, con protección lateral o protección

ocular equivalente. No dirigir nunca el aire comprimido hacia

personas o partes del cuerpo. Usar adecuadas protecciones

del oído a causa del intenso ruido del flujo de aire durante el

drenaje.

4. DETENER EL MOTOR.

Detener siempre el motor y sacar el capuchón de la bujía para

evitar un arranque improviso del motor y sacar el aire comprimido

del tanque de aire antes de efectuar operaciones de asistencia,

inspección, mantenimiento, limpieza, sustitución o control en

cualquiera de sus partes.

5. CONSERVAR EL COMPRESOR EN MODO ADECUADO.

Cuando no está en uso, el compresor se debe guardar en un

lugar cerrado y seco. Tener alejado del alcance de los niños.

Cerrar con llave el lugar en donde se guarda. No conservar

este compresor cerca de llamas vivas o a aparatos como

estufas, hornos, calentadores de agua, etc., dotados de lámpara

testigo o de un dispositivo de encendido. Conservar los

materiales inflamables en un lugar seguro, lejos del compresor.

6. MANTENER SIEMPRE DESPEJADA EL ÁREA DE

TRABAJO.

El desorden en la zona de trabajo puede favorecer el riesgo de

lesiones. Quitar de la zona de trabajo todos los instrumentos

no necesarios, residuos, muebles, etc.

7. CUIDAR LAS CONDICIONES DEL LUGAR DE TRABAJO.

No exponer el compresor a la lluvia. No usar el compresor en

lugares húmedos o mojados. Mantener bien iluminada y

adecuadamente ventilada la zona de trabajo. Usar el compresor

manteniéndolo siempre en una posición estable. Riesgo de

incendio o explosión. No llevar ni usar el compresor o cualquier

otro dispositivo eléctrico cerca de la zona en que se genera el

pulverizado. No usar el compresor en presencia de líquidos o

gases inflamables. Reduciendo las aberturas de ventilación del

compresor se causa un grave sobrecalentamiento, que puede

provocar un incendio. No apoyar nunca objetos en el compresor

o encima del mismo. Los motores de gasolina producen

monóxido de carbono, gas venenoso inodoro que puede pro-

vocar la muerte. No hacer arrancar ni usar este compresor en

un lugar cerrado. Usar el compresor en una zona abierta,

colocado a 1,20 m. (4 pies), como mínimo, de distancia de la

pared o de cualquier obstrucción que pueda limitar el flujo de

aire fresco hacia las aberturas de ventilación. El compresor

produce chispas cuando está en funcionamiento. No usar

nunca el compresor en lugares donde haya lacas, barnices,

carburantes, disolventes, gasolina, gas, agentes adhesivos y

otros materiales combustibles o explosivos. Este compresor

contiene algunos componentes que tienden a producir arcos o

chispas y, por ello, si se coloca en un garaje, deberá estar

ubicado en un lugar o recinto adecuado a este propósito, y a

una altura del suelo de 457 mm (18 pulgadas) o superior.

Introducir un apagachispas en el silenciador del motor en caso

de que el compresor deba ser utilizado en un terreno forestal,

en zonas donde haya matas o en un terreno herboso no

cultivado. El operador deberá mantener el apagachispas en

correctas condiciones de funcionamiento. Para evitar dañar el

compresor, no inclinar la unidad a más de 10° mientras está en

funcionamiento.

8. MANTENER ALEJADO DEL ALCANCE DE LOS NIÑOS.

Mantener alejados de la zona de trabajo a los extraños.

9. USAR ROPA ADECUADA.

No usar ropa amplia o joyas que puedan enredarse en las

partes móviles. Usar cascos de protección especiales para

contener el cabello largo.

10. MANTENER EL COMPRESOR CON CUIDADO.

11. PRESTAR ATENCIÓN SIEMPRE.

Prestar atención al efectuar todas las maniobras. Trabajar con

conciencia y sentido común. No ponerse de pie sobre el

compresor. No usar el compresor cuando se está cansado. No

usar nunca el compresor bajo el efecto de alcohol, drogas o

fármacos que causen somnolencia.

12. CONTROLAR QUE NO HAYA PIEZAS DAÑADAS NI

PÉRDIDAS DE AIRE.

Antes de cada uso del compresor, controlar atentamente los

resguardos u otras piezas que parezcan dañadas, para

asegurarse de su correcto funcionamiento y capacidad de

realizar las funciones previstas. Controlar el funcionamiento de

las piezas móviles, que no se encuentren obstruidas y no que

haya componentes rotos, que todas las piezas estén montadas

correctamente, que no se verifiquen pérdidas de aire y que

todas las otras condiciones que puedan afectar el

funcionamiento normal sean óptimas. En caso de resguardos

o cualquier otro componente dañado, estos deberán ser

perfectamente reparados o reemplazados por un centro de

asistencia autorizado, excepto que en el presente manual de

instrucciones no se den instrucciones detalladas al respecto.

Los interruptores del motor que presenten defectos deberán

ser sustituidos en un centro de asistencia autorizado. Las

- 21 -

Español

válvulas piloto deberán ser sustituidas en un centro de asistencia

autorizado. No usar el compresor si el interruptor del motor no

se puede encender y/o apagar.

13. NO USAR NUNCA EL COMPRESOR PARA

APLICACIONES DIFERENTES A LAS ESPECIFICADAS.

No usar nunca el compresor para aplicaciones diferentes a las

especificadas en el Manual de instrucciones. No usar nunca

aire comprimido para la respiración o respiración artificial.

14. USAR CORRECTAMENTE EL COMPRESOR.

Poner en funcionamiento el compresor ateniéndose a las

instrucciones que se proporcionan en este manual. No permitir

que usen el compresor niños o personas que no tengan

familiaridad con su funcionamiento ni personal no autorizado.

El transporte del compresor estando éste inclinado puede

causar un derrame de carburante.

15. MANTENER LOS TORNILLOS, BULONES Y

RESGUARDOS BIEN FIJADOS EN SU POSICIÓN.

Tener los tornillos,bulonesy resguardos bien fijadosen su

posicion. Controlar periódicamente las condiciones de los

mismos.

16. NO USAR NUNCA EL COMPRESOR SI PRESENTA

DEFECTOS O IRREGULARIDADES EN SU

FUNCIONAMIENTO.

Si el compresor funciona en modo anormal, emite ruidos o

vibraciones o presenta otro tipo de defectos, interrumpir

inmediatamente el uso y hacerlo reparar por un centro de

asistencia autorizado de Hitachi.

17. NO LIMPIAR LAS PIEZAS DE PLÁSTICO CON

DISOLVENTES.

Disolventes tales como diluyentes, benceno, tetracloruro de

carbono y alcohol pueden dañar y resquebrajar las piezas de

plástico. No limpiar las piezas de plástico con estos disolventes,

sino con un paño suave ligeramente humedecido con agua

enjabonada y secar bien.

18. USAR SÓLO PIEZAS DE RESPUESTO HITACHI

ORIGINALES.

El uso de piezas de repuesto distintas a las originales de Hitachi

puede causar la pérdida de validez de la garantía, provocar

malfuncionamientos y consiguientes lesiones físicas. Las piezas

de repuesto Hitachi originales están disponibles en las tiendas

de los distribuidores.

19. NO MODIFICAR EL COMPRESOR.

No modificar el compresor. No ponerlo en función bajo presión

o velocidad excesivas respecto a los valores recomendados

por el fabricante. Contactar siempre el centro de asistencia

autorizado de Hitachi para todas las reparaciones. Una

modificación no autorizada puede no sólo afectar las

prestaciones del compresor sino también provocar accidentes

al personal encargado de las reparaciones que no disponen de

los conocimientos y competencias técnicas requeridas para

efectuar correctamente las operaciones de reparación.

20. APAGAR EL INTERRUPTOR DEL MOTOR CUANDO NO

SE USA EL COMPRESOR

Cuando el compresor no se usa, apagar el interruptor del motor

(posición OFF) y abrir el grifo de vaciado para hacer salir todo

el aire comprimido del depósito de aire.

21. NO TOCAR NUNCA LAS SUPERFICIES CALIENTES

Para reducir el riesgo de quemaduras, no tocar los tubos,

cabezas, cilindros y silenciadores. Evitar que partes del cuerpo

u otros materiales entren en contacto con las piezas metálicas

expuestas de este compresor. Evitar que partes del cuerpo

entren en contacto con el silenciador o zonas adyacentes.

Estas áreas pueden permanecer calientes por al menos 45

minutos después del apagado el compresor. Dejar enfriar

antes de cada intervención.

22. NO DIRIGIR NUNCA EL CHORRO DE AIRE HACIA

PARTES DEL CUERPO.

Riesgo de lesiones, no dirigir nunca el chorro de aire hacia

personas o animales para evitar las lesiones físicas.

23. VACIAR EL DEPÓSITO

Riesgo de explosión. El agua se condensa en el depósito de

aire. Si no se vacía, el agua puede corroer y desgastar el

depósito de aire, exponiéndolo a riesgos de rotura. Vaciar el

depósito diariamente o después de 4 horas de uso. Los

condensados drenados contienen la humedad presente en el

aire, partículas abrasivas, óxido, etc. Para vaciar el depósito,

abrir lentamente la válvula e inclinar el compresor para hacer

salir el agua acumulada. Tener alejado el rostro y ojos del grifo

de vaciado.

24. VERIFICAR QUE LA PRESIÓN DE SALIDA DEL

COMPRESOR ESTÉ ESTABLECIDA EN UN VALOR

INFERIOR A LA PRESIÓN MÁXIMA DE FUNCIONAMIENTO

DEL INSTRUMENTO.

Una presión de aire excesiva provoca el peligro de explosión.

Controlar la máxima presión nominal indicada por el fabricante

para los instrumentos neumáticos y accesorios. La presión de

salida del regulador no deberá superar nunca el valor de

presión máxima nominal.

25. LA VÁLVULA DE SEGURIDAD DEBERÁ FUNCIONAR

CORRECTAMENTE.

Riesgo de explosión. Antes de encender el compresor, tirar de

la anilla de la válvula de seguridad para verificar que la válvula

pueda moverse libremente. Si la válvula de seguridad no

funciona correctamente, puede verificarse un exceso de

presurización que podría provocar la rotura o explosión del

depósito de aire.

26. EL USO DE ESTE PRODUCTO EXPONE AL OPERADOR

A PRODUCTOS QUÍMICOS CONOCIDOS EN EL ESTADO

DE CALIFORNIA (EEUU).

Los polvos que genera este producto contienen sustancias

químicas que, por lo que se sabe en el estado de California,

pueden provocar cáncer, defectos congénitos u otros daños al

aparato reproductivo. Algunos ejemplos de estas sustancias

químicas son los siguientes:

- compuestos contenidos en los fertilizantes

- compuestos contenidos en los insecticidas, herbicidas y

pesticidas

- arsénico y cromo producidos por la madera tratada

químicamente

Para reducir la exposición a estos productos químicos, usar

equipos de seguridad aprobados, tales como máscaras de

protección contra polvos específicamente concebidas para

filtrar partículas microscópicas. El uso de este producto expone

al operador a productos químicos que, por lo que se sabe en el

estado de California, pueden provocar cáncer, defectos

congénitos u otros daños al aparato reproductivo. Evitar

inhalar vapores y polvos y lavarse las manos después del uso.

Este producto contiene sustancias químicas, incluso plomo,

que, por lo que se sabe en el estado de California, pueden

provocar cáncer, defectos congénitos u otros daños al aparato

reproductivo. Lavarse las manos después de manipular el

producto.

- 22 -

Español

27. VERIFICAR EL CORRECTO SUMINISTRO DE CARBU-

RANTE.

Atenerse a todas las instrucciones contenidas en el manual de

operador para repostar de carburante. La gasolina es

extremamente inflamable y el vapor de gasolina puede provo-

car explosiones. No repostar de carburante el depósito mientras

el compresor está en funcionamiento o caliente. No fumar

nunca cerca de la gasolina y tener lejos de otras llamas y

chispas. No repostar el tanque de carburante en lugares

cerrados o en áreas insuficientemente ventiladas. No llenar el

tanque de carburante hasta el borde. Rebosar de carburante

muy lentamente, para evitar la posibilidad de derrames de

carburante que podrían provocar un incendio. No usar este

compresor en presencia de derrames de gasolina. Limpiar

bien el compresor y alejarlo de los derrames. Evitar todo tipo

de ignición hasta que la gasolina derramada se haya evaporado.

Dejar un espacio de aproximadamente 6 mm (1/4”) en el tanque

para la dilatación del carburante. Conservar siempre el carbu-

rante alejado del compresor cuando éste está en funcionamiento

o caliente. Conservar siempre la gasolina en un contenedor

aprobado.

28. PRESTAR ATENCIÓN DE NO TROPEZAR Y HACER

CAER EL COMPRESOR DURANTE EL TRANSPORTE.

Tener el máximo cuidado para transportar el compresor. Si se

tropieza y se hace caer, existe el peligro de lesiones imprevistas.

Al caerse o golpearse contra otros objetos, el depósito de aire

u otros componentes del compresor pueden provocar graves

deformaciones, daños, ralladuras profundas y averías al

compresor. Si se utiliza en estas condiciones, puede provocar

accidentes o lesiones físicas a causa de la explosión del

depósito de aire o de los componentes dañados. Por otra parte,

la gasolina vertida como consecuencia de estos daños, puede

exponer al riesgo de incendio. En caso de deformación o daño

de la empuñadura, el compresor se puede caer durante el

transporte, provocando lesiones o daños. Antes de transportar

el compresor, apagar el motor y vaciar el depósito de aire.

Prestar atención y verificar que no haya obstáculos, artículos

inflamables o personas no autorizadas cerca del compresor.

PIEZAS DE REPUESTO

Cuando se efectúan operaciones de asistencia, usar únicamente piezas de repuesto idénticas.

Las reparaciones deberán ser efectuadas exclusivamente por un centro de asistencia autorizado por Hitachi.

CONSERVAR ESTAS INSTRUCCIONES Y PONERLAS A DISPOSICIÓN DE LOS DEMÁS USUARIOS DE

ESTE INSTRUMENTO

- 23 -

Español

fig.1

USO Y MANTENIMIENTO

NOTA:

Las informaciones contenidas en este Manual de instrucciones han sido concebidas para asistir al usuario en el uso y

mantenimiento seguros del compresor.

Algunas ilustraciones contenidas en el Manual de instrucciones pueden mostrar detalles o equipos diferentes a los que se

encuentran en el compresor en uso.

NOMBRE DE LOS COMPONENTES

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

Modelo del compresor EC 2510 E

Motor Fabricante y modelo Honda GX160

Cilindrada 163 cm

(9,9 cu in)

Potencia máx. 4kW (5.5hp) / 4000min

-1

Capacidad del tanque de carburante

3.6 litros (0.95 US galones)

Capacidad del depósito 30,3 litros(8,0 US galones)

Presión máx. 145 PSI (10,0 barias)

Aire producido a 40 PSI 309 litros/min (10,9 CFM)

(2,8 barias)

a 90 PSI 263 litros/min (9,3 CFM)

(6,2 barias)

a 100 PSI 255 litros/min (9,0 CFM)

(6,9 barias)

Filtro de la toma

de aire

Tapón del tubo

de ventilación

Grifo de aceite

de la bomba

Grifo de

vaciado

Válvula de

seguridad

Válvula piloto

(válvula de

regulación)

Pomo del

regulador de

presión

Manómetro

presión de

salida

Manómetro del

depósito

Mirilla del nivel

de aceite

Depósito

Cabeza

Cilindro

Junta

Pie

- 24 -

Español

ACCESORIOS

ADVERTENCIA: El uso de accesorios distintos a los

que se indican aquí puede provocar

malfuncionamentos y consiguientes

lesiones.

ACCESORIOS ESTÁNDAR

Tapón del tubo de ventilación ...... 1

APLICACIONES

Fuente de aire de remachadoras y engrapadoras neumáticas.

ADVERTENCIA: No usar nunca el compresor para

una aplicación diferente a la de

compresor para remachadoras y

engrapadoras neumáticas.

ANTES DEL USO

1. Preparación inicial

A) Leer las advertencias de seguridad antes de poner en

marcha el compresor.

B) Usar un destornillador u otro instrumento similar para quitar el

tapón de la parte inferior del cilindro. Insertar completamente

el accesorio tapón del tubo de ventilación hasta el fondo.

ADVERTENCIA: Vaciar el depósito para soltar la presión

del aire antes de sacar el tapón del tubo

de ventilación.

ADVERTENCIA: Verificar que el purgado de aire a través

del tapón del tubo de ventilación no

contenga residuos de ningún tipo. Si el

purgado de aire está obstruido, puede

aumentar la presión en el cárter del

motor, dañando el compresor y cau-

sando posibles lesiones personales.

Controlar que el nivel de aceite de la bomba del compresor sea el

adecuado. Si el nivel de aceite es bajo, repostar a través de la

correspondiente apertura de abastecimiento, hasta que la cantidad

de aceite llegue a la mitad de la mirilla del nivel de aceite, siguiendo

las indicaciones del siguiente DIAGRAMA DEL TIPO DE ACEITE.

DIAGRAMA DEL TIPO DE ACEITE

Temperatura 10~48(°C) -28~48(°C)

Ambiente 50~120(°F) -20~120(°F)

(°C) (°F)

Aceite aceite de grado aceite sintético

no detergente SAE15W40 SAE5W50

exclusivamente tanto para usar en

para usar en verano como

invierno en invierno

Purgado

de aire

Cilindro

Tapón del

tubo de

ventilación

fig.2 fig.3

2. Ubicación

ADVERTENCIA: Para evitar dañar el compresor,

no inclinarlo transversal o

longitudinalmente más de 10°.

Colocar el compresor a una distancia mínima de 10 cm (4

pulgadas) de obstáculos que puedan impedir una adecuada

ventilación. No instalar el compresor en una zona:

- en que se noten pérdidas de aceite o gas.

- en la que pueda haber vapores de gas o materiales

inflamables.

- en que la temperatura del aire descienda por debajo

de 0 °C (32 °F) o supere los 35 °C (95 °F).

- en que el aire o agua excesivamente sucios puedan

ser aspirados por el compresor.

NOTA: Cuando se utiliza o se conserva el compresor,

aplicar 4 parachoques de goma abajo, sobre el

piso (Consultar la fig. 1).

3. Motor de gasolina

A) Consultar la página 22.27 antes de repostar de carburante.

ADVERTENCIA: Evitar que el motor o el silenciador entren

en contacto con vapores inflamables,

polvos combustibles, gases u otros

materiales inflamables. Una chispa

puede causar un incendio. No colocar el

compresor en una zona donde pueda

haber vapores de gases inflamables.

B) Leer el manual del motor suministrado en dotación con

este compresor para efectuar correctamente los

procedimientos de arranque y mantenimiento.

C) Leer con atención las etiquetas de seguridad colocadas

en el compresor.

D) Se recomienda utilizar el compresor con un carburante

de 85 octanos como mínimo. No mezclar aceite y gasolina.

E) Utilizar gasolina sin plomo, nueva y limpia. No usar

gasolina que contenga metanol o alcohol.

F) Controlar el nivel de aceite del motor antes de la puesta

en funcionamiento (consultar el manual del motor).

G) Llenar el depósito de carburante ateniéndose a las

instrucciones proporcionadas en el manual del motor.

ADVERTENCIA: Atenerse a todas las instrucciones

contenidas en el manual de operador

para repostar de carburante. La

gasolina es extremamente inflamable

y el vapor de gasolina puede provocar

explosiones. No repostar de carbu-

rante el depósito mientras el

compresor está en funcionamiento o

caliente. No fumar nunca cerca de la

gasolina y tener lejos de otras llamas

o chispas. Dejar enfriar el compresor

y el motor antes de reabastecer de

carburante. No repostar de carburan-

te el tanque en lugares cerrados o en

áreas insuficientemente ventiladas.

No llenar el tanque de carburante hasta

el borde. Repostar de carburante muy

lentamente, para evitar la posibilidad

de derrames de carburante que

podrían provocar un incendio. No usar

este compresor en presencia de

derrames de gasolina. Limpiar bien el

compresor y alejarlo de los derrames.

Evitar todo tipo de ignición hasta que

la gasolina derramada se haya

evaporado. Dejar un espacio de

aproximadamente 6 mm (1/4”) en el

depósito para la dilatación del carbu-

rante. Conservar siempre el carburan-

- 25 -

Español

fig.4

fig.5

te alejado del compresor cuando éste

está en funcionamiento o caliente. Con-

servar siempre la gasolina en un

contenedor aprobado.

H) Consultar el manual del motor para todas las operaciones

de mantenimiento y las regulaciones necesarias.

ADVERTENCIA: No poner en funcionamiento ni usar

este compresor en un lugar cerrado.

Usar este compresor exclusivamente

en áreas bien ventiladas. Los gases de

escape del motor contienen monóxido

de carbono, gas venenoso inodoro e

invisible. Respirar el gas puede provo-

car graves daños, enfermedades e in-

cluso la muerte. Evitar la inhalación de

los gases de escape. No encender nunca

el motor en un garaje o zona cerrada.

4. Instalación de un racor de aire.

Enroscar el racor de aire a la junta (consultar la fig. 1 y la

fig. 5). La medida del tornillo de la junta es 3/8”. Usar un

racor de aire de la misma medida que el tornillo.

5. Lista de controles a realizar antes de la puesta en

funcionamiento

A) Controlar diariamente el nivel de aceite para verificar

que no supere la muesca máxima ni descienda por

debajo de la muesca de mínimo de la mirilla del nivel de

aceite. Si el nivel de aceite es bajo, repostar a través de

la apertura de abastecimiento hasta que la cantidad de

aceite llegue a un punto intermedio entre la muesca de

máximo y la de mínimo de la mirilla del nivel de aceite,

siguiendo las indicaciones suministradas en el

DIAGRAMA DEL TIPO DE ACEITE de la página 24.

PRECAUCIÓN: Un excesivo llenado de aceite puede

provocar un fallo prematuro del

compresor. No dejar derramar el

aceite.

B) Eliminar toda la humedad del depósito de aire del

compresor. Abrir gradualmente el grifo de vaciado y

descargarla. Apretar muy bien al finalizar la operación.

C) Controlar que el interruptor del motor se encuentre en posición “OFF”.

D) Verificar que la válvula de seguridad funcione

correctamente (consultar la fig.1). La válvula de seguridad

ha sido diseñada para prevenir fallos del sistema,

descargando la presión del sistema cuando el aire

comprimido alcanza un determinado nivel. La válvula

de seguridad ha sido regulada previamente por el

fabricante y no se deberá modificar de ningún modo.

Para verificar que la válvula de seguridad funcione

correctamente, tirar de la anilla. La presión del aire debe

salir. Un vez que se suelta, la anilla se restablece.

E) Controlar que todos los resguardos y las tapas se

encuentren en posición y correctamente instalados.

TRANSPORTE

Apagar el interruptor del motor antes de mover el compresor.

Transportar el compresor en modo correcto.

ADVERTENCIA: La unidad pesa más de 63,5 kg (140

lbs). No moverla ni levantarla sin ayuda.

ADVERTENCIA:

Ponerse de pie en una posición estable y

prestar la máxima atención al hacer ro-

dar el compresor, de modo que la unidad

no se incline o haga perder el equilibrio.

NOTA: Usar la empuñadura para levantar o transportar la unidad.

FUNCIONAMIENTO

1. Encendido

A) Leer las advertencias de seguridad antes de poner en

funcionamiento el compresor.

B) Cuando el conmutador está en posición vertical, se

hace salir todo el aire del compresor a través del

silenciador de vaciado (fig. 4). Este sistema ofrece

una simple función de arranque. Para el funcionamiento

normal, el conmutador se encuentra a 90°.

C) Encender el motor (consultar el Manual del motor

suministrado en dotación con esta unidad).

D) Cuando el motor está en funcionamiento por 1-2

minutos, volver a colocar el conmutador en la posición

original. El funcionamiento del compresor es

automático y está controlado por la válvula, que lo

desactiva cuando la presión del depósito de aire

alcanza el máximo nivel y lo vuelve a encender cuando

la presión de aire baja durante el uso al nivel de

rearranque. La válvula de seguridad ha sido regulada

previamente por el fabricante y no se deberá modificar

de ningún modo.

ADVERTENCIA: Si se percibe cualquier ruido extraño

o vibración, parar el compresor.

PRECAUCIÓN: Usar protecciones de oídos

adecuadas durante el uso. En

algunas condiciones y con

determinadas tiempos de uso, el

ruido emitido por este producto

puede contribuir a aumentar el riesgo

de pérdida del oído.

2. Regulación de la presión de trabajo

La presión de aire que proviene del depósito de aire se

controla a través del pomo del regulador (fig. 5).

Hacer girar el pomo de regulación de presión en sentido

horario para aumentar la presión de vaciado, y en sentido

antihorario para disminuirla.

Conmutador

Válvula

piloto

(válvula de

regulación)

El manómetro de presión de salida indica la presión de

aire disponible en el lado de salida del regulador. Esta

presión es controlada por el regulador y deberá ser

siempre inferior o igual a la presión del depósito de aire.

El manómetro del depósito de aire indica la presión de aire

de reserva en el/los depósito/s de aire. Durante la

regulación de la presión, controlar y verificar que un

manómetro del depósito tenga un nivel de presión superior

al de la presión a regular. También es indispensable

efectuar la regulación haciendo subir lentamente la presión

desde el nivel inferior a la presión a regular.

Pomo

del

regulador

presión

Manómetro

presión de

salida

Junta

- 26 -

Español

fig.6

fig.7

ADVERTENCIA: Controlar la máxima presión nominal

indicada por el fabricante para

remachadoras, engrapadoras y

accesorios. La presión de salida del

compresor deberá ser regulada de

modo que no supere nunca la presión

máxima nominal de las remachadoras,

engrapadoras y accesorios.

3. Apagado

A) Para detener el compresor, colocar el interruptor del

motor en posición “Off” (consultar el Manual del motor

suministrado en dotación con la unidad).

B) Abrir gradualmente el grifo de vaciado, purgar y eliminar

todo el aire que se encuentra dentro del depósito para

prevenir corrosiones internas en el depósito (fig. 6).

ADVERTENCIA: Riesgo de explosión. Si el depósito está

oxidado, existe el riesgo de fallo. El agua

se condensa en el depósito de aire. Si no

se vacía, el agua corroe y desgasta el

depósito de aire, exponiéndolo a riesgos

de rotura. Vaciar el depósito diariamente

o después de 4 horas de uso. Los gases

de escape contienen la humedad presen-

te en el aire, partículas abrasivas, óxido,

etc. Para vaciar el depósito, abrir lenta-

mente la válvula e inclinar el compresor

para eliminar el agua acumulada. Tener

alejado el rostro y ojos del grifo de vaciado.

MANTENIMIENTO

ADVERTENCIA: Sacar el aire comprimido del

depósito antes de efectuar cualquier

operación de mantenimiento. Hacer

enfriar el compresor antes de

efectuar cualquier operación de

mantenimiento. Detener siempre el

motor y sacar el capuchón de la

bujía, para evitar un arranque

improviso del motor, y quitar el aire

comprimido del depósito de aire

antes de cada intervención.

Leer el Manual de instrucciones antes de efectuar cualquier

operación de mantenimiento. El siguiente procedimiento deberá

ser efectuado cuando se para el compresor para efectuar

intervenciones de mantenimiento o asistencia.

A) Apagar el compresor.

B) Desenchufar el cable de la bujía del motor.

C) Abrir todas las salidas.

D) Esperar que el compresor se enfríe antes de comenzar a

realizar el mantenimiento.

1. Limpieza del filtro de la toma de aire

Este filtro ha sido diseñado para limpiar el aire que entra

en la bomba (fig. 7). Para garantizar que la bomba reciba

continuamente aire limpio, frío y seco, el filtro deber estar

siempre limpio y la apertura de ventilación libre de

obstrucciones.

ADVERTENCIA: No limpiar nunca el elemento de

filtrado con un líquido o disolvente

inflamable.

PRECAUCIÓN: No usar sin el filtro de la toma de

aire.

Grifo de

vaciado

Depósito

NOTA: Sustituir el elemento de filtro cuando está sucio.

2. Vaciado del depósito:

Abrir gradualmente la válvula de vaciado y hacer salir el

aire presente en el depósito. Ajustar muy bien una vez

efectuado el vaciado.

3. Cambio-llenado de aceite.

4. Diagrama de mantenimiento:

Filtro de la

toma de aire

C) Dejar enfriar el compresor.

D) Limpiar bien el compresor y guardarlo en un lugar

seguro, donde no se congele.

- 27 -

Español

DIAGRAMA DE MANTENIMIENTO

PROCEDIMIENTO DESPUÉS DIARIO SEMANAL MENSUAL 200 HORAS

DEL USO

Control del nivel de aceite de la bomba X

Inspección de pérdidas de aceite X

Purgado de condensados del/los depósito/s de aire

Inspección resguardos/tapas X

Control de ruidos anormales/vibraciones X

Control de pérdidas de aire X

Limpieza de la parte externa del compresor X

Inspección del filtro de aire X

Control de la válvula de seguridad X

Inspección de la tensión de la correa X

Cambio de aceite de la bomba X

Cambio del filtro de aire X

El aceite de la bomba deberá ser sustituido después de las primeras 50 horas de funcionamiento y, sucesivamente, cada 200

horas o 3 meses, de acuerdo con el evento se verifique primero. Abrir el grifo de aceite de la bomba y cambiar el aceite de la bomba.

Para el motor, atenerse a las instrucciones contenidas en el respectivo manual. Cada dos años, un técnico autorizado de la

asistencia deberá controlar la válvula de retén, las válvulas de aspiración y las válvulas de impulsión.

ASISTENCIA Y REPARACIONES

Todos los compresores de calidad requieren intervenciones de asistencia o sustitución de piezas a causa del normal desgaste

debido al uso.

Para garantizar que se utilicen sólo piezas de repuesto autorizadas/originales, todos las intervenciones de asistencia y las

reparaciones deberán ser efectuadas exclusivamente por un CENTRO DE ASISTENCIA AUTORIZADO por HITACHI.

NOTA:Especificaciones sujetas a modificación sin aviso previo por parte de HITACHI.

- 28 -

1 881551 SCREW 2 7011220000

2 881401 NUT 2 7021010000

3 882618 NUT 4 7020240000

4 885422 PNEUMATIC ACCELERATOR 1 9100710060

5 885423 WHEEL 1 7260400000

6 885424 WHEEL PIN 1 9100710050

7 885425 INFEED TUBE 1 9100710030

8 881496 TUBE 1 7230010000

9 885426 AUTO UNLOADING VALVE 1 7195170000

10 881551 SCREW 4 7011220000

11 885427 CLAMP 6 7092010000

12 885428 TANK 1 9100710010

13 885429 BELT GUARD 1 7240260000

14 881401 NUT 4 7021010000

15 881419 WASHER 4 7030020000

16 881684 RUBBER 4 7360090000

17 881573 WASHER 4 7030190000

18 881454 SCREW 4 7011290000

19 881419 WASHER 4 7030020000

20 881418 NUT 4 7020060000

21 881479 SCREW 8 7012090000

22 885430 SCREW 1 7012150000

23 881573 WASHER 8 7030190000

24 881500 WASHER 1 7030010000

25 882610 DISCHARGE TAP 1 7130440000

26 881582 RUBBER HANDLE 1 7280070000

27 881677 JOINT 1 7080010000

28 885431 HOSE 1 6011300008

29 885432 PRESSURE REDUCER 1 6109423811

30 885433 HOSE CLAMP 2 9100710090

31 885434 SCREW 4 7011310000

32 885435 JOINT 1 6002450014

33 881652 SAFETY VALVE 1 7192170000

34 881578 TOOTHED WASHER 4 7031010000

35 885436 SCREW 1 7011970000

36 885437 WASHER 1 7152550000

37 885438 PULLEY 1 7408310000

38 885439 SCREW 1 7010010000

39 884424 SCREW 1 7011080000

40 885440 PLATE 1 9100710020

41 885441 SPACER 1 9100710070

42 885442 GASOLINE ENGINE 1 7385090000

43 885443 PUMPING UNIT 1 9100270000

44 885444 BELT 1 7371050000

45 885445 PLATE 1 7457960000

46 885446 PRESSURE GAUGE 2 7110300000

47 885447 JOINT 2 9100640020

48 885448 MANIFOLD 1 9100710080

49 885449 HOSE TAIL FITTING 2 6003703808

50 881600 JOINT 1 7080180000

51 885450 JOINT 1 7080160000

52 885451 SPACER 1 7458940000

Parts are subject to change without any obligation on the part of HITACHI due to improvements.

ITEM

NO.

CODE

NO.

PART NAME Q.TY

REFERENCE

NO.

EC 2510 E

- 29 -

EC 2510 E

- 30 -

1 885452 CRANKCASE 1 9100270110

2 885453 CRANKCASE COVER 1 9100270120

3 - SCREW M5x16 UNI7687 4

4 885454 OR GASKET 1 9100270130

5 885455 CRANKSHAFT 1 9100270140

6 885456 BEARING 6203 1 7060180000

7 881622 BEARING 6204 1 7060200000

8 885457 OIL SEAL 20x47x7 1 9100270150

9 885458 FRONT COVER 1 9100270160

10 885459 REAR COVER 1 9100270170

11 885460 OR 144 GASKET 1 9100280010

12 881657 SCREW 6 7011420000

13 885461 KEY 1 9100280020

14 885462 CONNECTING ROD 2 9100270010

15 885463 PISTON PIN 2 9100270020

16 885464 PISTON 2 9100270030

17 885465 PISTON RINGS 2 9100270040

17A 885466 PISTON RINGS 2 9100270050

17B 885467 PISTON RINGS 2 9100270060

18 885468 SEEGER 4 9100270070

19 885469 CYLINDER 1 9100270080

20 881571 SCREW 4 7011100000

21 885470 OIL LEVEL SIGHT GLASS 1 9102800070

22 885471 OR GASKET 1 9100270180

23 885472 GASKET 1 9100270190

24 885473 VALVE PLATE 2 9100270090

25 885474 GASKET 1 9100270200

26 885475 VALVE 4 9100280090

27 885476 GASKET 1 9100270210

28 885477 HEAD 1 9100270100

29 885478 FILTER PLATE 1 9100010250

30 885479 FILTERING ELEMENT 1 9100010210

31 885480 INTAKE FILTER 1 9100270240

32 881492 SCREW 1 7012060000

33 885481 SCREW M8x35 UNI5931 6 7010080000

34 885482 AIR CONVEYOR 1 9100270220

35 881479 SCREW 2 7012090000

36 881657 SCREW 1 7011420000

37 885483 BREATHER PIPE PLUG 1 7091170000

38 881663 WASHER 1 7030270000

39 885484 FLYWHEEL 1 9100270230

40 881571 SCREW 1 7011100000

41 881578 TOOTHED WASHER 1 7031010000

100 885508 SET VALVE PLATE 1 9100270260

Parts are subject to change without any obligation on the part of HITACHI due to improvements.

ITEM

NO.

CODE

NO.

PART NAME Q.TY

REFERENCE

NO.

AB360 - PUMP UNIT

- 31 -

AB360 - PUMP UNIT

Revisione 1.0 (03/2005) - Cod. 9100710110

505 Code No.C99142461 - Printed in China

Hitachi KCW-90D-X2 Guía del usuario

Marca: Hitachi

Modelo: KCW-90D-X2

Categoría: Compresores de aire

Tipo: Guía del usuario

Este manual también es adecuado para

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