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TABLA DE MATERIAS INTRODUCCION............................................................................................................... 21 importantE ............................................................................................................... 21 INSPeccione.................................................................................................................. 21 ADVERTENCIAS IMPORTANTES DE SEGURIDAD..................................................22-25 RIESGO DE EXPLOSIÓN.................................................................................... 22 RIESGO DE ESTALLIDO..................................................................................... 23 RIESGOS A LA RESPIRACIÓN........................................................................... 23 RIESGO DE QUEMADURAS............................................................................... 24 RIESGO DE OBJETOS VOLANTES.................................................................... 24 RIESGO DE PARTES EN MOVIMIENTO............................................................ 24 RIESGO DE NEGLIGENCIA................................................................................ 25 RIESGO DE AVERÍAS DEL COMPRESOR DE AIRE.......................................... 25 ILUSTRACIONES DE LOS ELEMENTOS Y COMPONENTES ............................. 26 & 28 REPASO DE LOS ELEMENTOS Y COMPONENTES............................................ 27 & 29 INSTRUCCIONES DE PREPARACIÓN........................................................................... 31 PREPARACIÓN.................................................................................................... 31 COLOCACIÓN..................................................................................................... 31 MOTOR DE GASOLINA....................................................................................... 31 CONTROLES ANTES DEL ARRANQUE............................................................. 31 INSTRUCCIONES DE OPERACIÓN................................................................................ 32 OPERACIÓN........................................................................................................ 32 APAGAMIENTO.................................................................................................... 32 Mantenimiento............................................................................................................ 32 LOCALIZACIóN AVERÍAS..........................................................................................33-34 DECLARACIÓN DE GARANTÍA...................................................................................... 35 ADVERTENCIA: Este producto tiene plomo, una sustancia química conocida al Estado de California a causar cáncer y defectos de nacimiento u otro daño reproductivo. Lávese las manos despues de usar este producto. 20 Mi-T-M® Manual de operador de compresor de aire gasolina.  INTRODUCCION ¡Felicitaciones por la compra de su nueva compresor de aire gasolina! Puede estar seguro que su compresor de aire gasolina fue construida con el nivel más. Cada componente ha sido probado rigurosamente por técnicos para asegurar la calidad, la resistencia y el rendimiento de esta unidad. Este manual del operador fue compilado para su beneficio. Leyendo y siguiendo los pasos simples de seguridad, instalación, operación, mantenimiento y localización de fallas descritos en este manual ayudará a prolongar aun más la operación libre de fallas que usted puede esperar de su compresor de aire gasolina. El contenido de este manual está basado en la información actualizada disponible al momento de la publicación. Mi-T-M® se reserva el derecho de efectuar cambios en precio, color, materiales, equipo, especificaciones o modelos en cualquier momento sin previo aviso. ¡IMPORTANTE! Estos párrafos están rodeados por una “CASILLA DE ALERTA DE SEGURIDAD”. Esta casilla se usa par designar y enfatizar las Advertencias de Seguridad que deben seguirse al operar esta lavadora a presión. Acompañando a las Advertencias de Seguridad están las “palabras de alerta” que designan el grado o nivel de seriedad de riesgo. Las “palabras de alerta” usadas en este manual son las siguientes: PELIGRO: Indica una situación inminente riesgosa la cual, si no se evita, RESULTARA en la muerte o en lesiones graves. ADVERTENCIA: Indica una situación potencialmente riesgosa la cual, si no se evita, PODRIA resultar en la muerte o en lesiones graves. PRECAUCION: Indica una situación potencialmente riesgosa la cual, si no se evita PUEDE resultar en lesiones menores o moderadas. El símbolo indicado a la izquierda de este párrafo es el “Símbolo de Alerta de Seguridad”. Este símbolo se usa para alertarlo acerca de artículos o procedimientos que podrían ser peligrosos para usted u otras personas usando este equipo. PROVEA SIEMPRE UNA COPIA DE ESTE MANUAL A CUALQUIER PERSONA QUE USE ESTE EQUIPO. LEA TODAS LAS INSTRUCCIONES ANTES DE OPERAR ESTA LAVADORA A PRESION, OBSERVANDO EN PARTICULAR LAS “ADVERTENCIAS DE SEGURIDAD” PARA EVITAR LA POSIBILIDAD DE LESIONES PERSONALES AL OPERADOR. Escriba el número de serie de su unidad en el espacio provisto abajo, una vez que la unidad haya sido desempacada. NUMERO DE SERIE___________________________ Inspeccione por daño el contenido de la caja. Si algo parece dañado, NO LA DEVUELVA AL LUGAR DE COMPRA. Llame a su representante de servicio al cliente de al 800-553-9053. Por favor tenga disponible la información siguiente para todas las llamadas de servicio: 1. Número de modelo 2. Número de serie 3. Fecha y lugar de compra Mi-T-M® Corporation 8650 Enterprise Drive Peosta, IA 52068-0050 Mi-T-M® Manual de operador de compresor de aire gasolina. 21  ADVERTENCIAS IMPORTANTES DE SEGURIDAD ADVERTENCIA: Al usar este producto, deben observarse ciertas precauciones básicas, como las siguientes: LEA TODAS LAS ADVERTENCIAS DE SEGURIDAD ANTES DE USAR LA COMPRESOR DE AIRE. PELIGRO POSIBLE CONSECUENCIA PREVENCIÓN O fuego chipas normales de Siempre funcionar el compresor Riesgo de explosión o sistema de encendido del motor de aire en ambientes de bien de incendio o de exhosto de motor/mofle ventilados sin vapores flamables, puede causar lesiones graves y la polvos combusible, gases, o toras muerte. . materiales combustibles. No fumar si pulverizando materiales flamables. Poner el compresor de aire más de 20 pisos de ambiente de pulverizar. (Puede necesitar un otro tubo.) Un resulto de abastecer de combustible incorrecto es lesiones graves y la muerte. No fumar cuando llenar el tanque de motor con combustible (fuel). Nunca llenar el tanque del motor con fuel cuando motor es calor o funcionamiento. Permitir el motor 2 (dos) minutos para enifriarse antes de más fuel. No dar más fuel adentro o en ambientes con mal ventilados. Siempre reabastecer de fuel despacio para evitar derrames que puede causar riesgo de fuego. No funcionar el unito si hay derrames de gasolina. Limpiar el compresor de aire y mover afuera de derrame. Evitar encendido o funcionar hasta gasolina ha evaporar. No guardar el compresor de aire cerca de fuegos o máquinas como una estufa, horno, calentador de agua, etc. cual utilizar una luz pilota o dispositivo de chispas. Necesitar tener arrestador de chispas en el moefle de este motor para usar con algo tierra que tener hierba o arboles. Esta parte mantener efectuar por operador. Abiertas limitados de ventilación de compresor de aire puded causar lesiones graves. Necesitar ventilación para evitar excesivo calor y empieza del fuego. 22 No poner objectos cerca o arriba de compresor de aire. Funcionar compresor de aire más de 12 pulgudos afuera de pared o obstrución que limitar ventilación apropriado. Mi-T-M® Manual de operador de compresor de aire gasolina.  ADVERTENCIAS IMPORTANTES DE SEGURIDAD ADVERTENCIA: Al usar este producto, deben observarse ciertas precauciones básicas, como las siguientes: LEA TODAS LAS ADVERTENCIAS DE SEGURIDAD ANTES DE USAR LA COMPRESOR DE AIRE. POSIBLE CONSECUENCIA PREVENCIÓN PELIGRO Vaciar el depósito de aire todos Si no se respeta el mantenimiento Riesgo de estallido adecuado el depósito de aire podría los días o al final de cada uso, para evitar que se acumule la estallar y causar lesiones graves o condensación. la muerte. Si el depósito de aire tiene una fuga, sustituirlo inmediatamente. No reparar, soldar o modificar jamàs el depósito de aire o sus accesorios. Usar sólo piezas originales para el compresor de aire. No modificar jamàs las presiones ajustadas en al fàbrica. El funcionamiento incorrecto del compresor o, en el caso en que se empleen componentes o accesorios inadecuados, el estallido de sus accesorios podría causar lesiones graves o la muerte. No superar jamàs las presiones màximas permitidas de los accesorios, recomendadas por el fabricante. Debido al excesivo calor, no usar tubos de plàstico o uniones con soldaduras de plomo en la línea de descarga. No usar jamás un compresor de aire para inflar objetos pequeños o que requieren poca presión como los juguetes. Riesgos a la respiración La inhalación de aire comprimido puede causar lesiones graves e incluso la muerte. El chorro de aire podría contener monóxido de carbono, vapores tóxicos o partículas sólidas. No inhalar jamás el aire porcedente del compresor de aire ni a través de cualquier dispositivo de respricaión conectado al compresor de aire. La inhalación de gases de motor puede causar lesiones graves y la muerte. Este compresor de aire se disenado para funcionar en aire libre. Nunca funcionar este compresor de aire en ambientes cerrados, fiempre tener ventilación adecuado. Este prevenirá la acumule de gases peligros que contener monóxido de carbono. Ten ciudad de ambientes de mal ventilados. Materiales pulverizados como pinturas, solventes para pinturas, desbarnizadores, insecticidas, herbicidas, etc. contienen vapores dañinos y venenos. El compresor de aire debe funcionar sólo en ambientes bien ventilados. Atenerse a las instrucciones de seguridad indicadas para los materiales que se pulverizan. Al pulverizar ciertos materiales podría ser necesario usar un respirador. Mi-T-M® Manual de operador de compresor de aire gasolina. 23  ADVERTENCIAS IMPORTANTES DE SEGURIDAD ADVERTENCIA: Al usar este producto, deben observarse ciertas precauciones básicas, como las siguientes: LEA TODAS LAS ADVERTENCIAS DE SEGURIDAD ANTES DE USAR LA COMPRESOR DE AIRE. POSIBLE CONSECUENCIA PREVENCIÓN PELIGRO Asegurarase que ninguna parte El tocar partes metálicas Riesgo de quemaduras del cuerpo o de otros materiales expuestas podría causar lesiones entre en contacto con las graves. La temperatura en estas partes metálicas expuestas del zonas no baja inmediatamente al compresor de aire. apagar el compresor de aire. Nunca tener contacto de su cuerpo y el moetle del motor o ambientes adyacentes. Riesgo de objetos volantes El chorro de aire comprimido podría causar lesiones a los tejidos blandos. Usar siempre las gafas de protección para proteger los ojos de las particulas volantes. No dirigir jamás el chorro de aire a cualquier parte de su cuerpo o del cuerpo de otra persona o animal. No dejar jamás un compresor de aire bajo presión sin vigilancia. Apagar el compresor y descargar la presión antes de efectuar cualquier operación de mantenimiento, conectar cualquier herramienta o accesorio. La proyección de partículas del chorro de aire comprimido a velocidad elevada puede causar lesiones graves. Con el compresor de aire en marcha mantener siempre una distancia de seguridad de presonas y animales. No debe moverse el compresor de aire cuando el depósito de aire está bajo presión. No intentar mover el compresor de aire tirando del tubo. Riesgo de partes en movimiento 24 Riesgo de lesiones graves de partes en movimiento. Antes de hacer mantemiento siempre parar el compresor de aire. Purgar presión de tubo de aire y desmontar el cable de bomba de chispa para impedir el encendido de motor. Todas reparaciones hacer de personas autorizadas de servicio. No usar el compresor de aire sin las protecciones de seguridad. Siempre remova el enchufe del compresor del aire antes de remover cualquier guarda. Sustituir las protecciones dañadas antes de encender le compresor de aire. Mi-T-M® Manual de operador de compresor de aire gasolina.  ADVERTENCIAS IMPORTANTES DE SEGURIDAD ADVERTENCIA: Al usar este producto, deben observarse ciertas precauciones básicas, como las siguientes: LEA TODAS LAS ADVERTENCIAS DE SEGURIDAD ANTES DE USAR LA COMPRESOR DE AIRE. POSIBLE CONSECUENCIA PREVENCIÓN PELIGRO Un uso negligente del compresor No permitir jamás que niños o Riesgo de negligencia puede ocasionar lesiones. adolescentes pongan en marcha el compresor de aire. Prestar mucha atención a la operación que se está cumpliendo. No se debe poner en marcha el compresor de aire en caso de cansancio o bajo la influencia de alcohol o drogas. Es necesario saber apagar el compresor de aire. Es preciso conocer bien todos los mandos. Riesgo de averías del compresor de aire Riesgo de graves averías. No encender el compresor de aire sin el filtro de aire. No encender el compresor de aire sin el filtro de aire. No encender el compresor de aire en un ambiente corrosivo. El compresor de aire debe funcionar en una posición estable y segura para prevenir que caiga. Atenerse a las instrucciones de mantenimiento descritas en este manual. ¡GUARDE ESTAS INSTRUCCIONES! Mi-T-M® Manual de operador de compresor de aire gasolina. 25  ac1-ph55-08 feature-041205-DLG Mi-T-M COMPONENTES DE COMPRESOR DE AIRE GASOLINA (ESTAPA SENCILLA) AC1-PH55-20M W/THROTTLE CONTROL-041205-DLG 1. Calcomanía- Peligro/Advertencia/ Precaución 2. Válvula (s) de descargar del tanque de aire 3. Calcomanía- Advertencia: Calientes 4. Sumidero del aceite de bomba 5. Cristal De la Vista Del Aceite 6. Válvula de piloto 7. Control de regulador de motor 8. Interruptor de motor 9. Motor 10. Calcomanía- Riesgo de Incendido 11. Calcomanía- Advertencia: Superficies Calientes 12. Cuerda de depósito de bomba 13. Guardia del cintúron 14. Calcomanía- Advertencia: Riesgo de lesiones 15. Calcomanía- Advertencia: Guardia del cintúron está en lugar 16. Filtro de aire 17. Puerto de relleno del aceite 18. Bomba 19. Abiertas de ventilación 20. Indicador de presión de tanque de aire 21. Valvula de alivio de presión 22. Regulador de presión 23. Indicador de presión de salida 24. Instalaciónes de salida 26 Mi-T-M® Manual de operador de compresor de aire gasolina.  VISTA EXPLOTADA & EXPLICACIóN DE ELEMENTOS DE COMPRESOR DE AIRE VáLVULA DE ALIVIO DE SEGURIDAD: Esta válvula sea diseñado para prevenir falla de la sistema por aliviando alcance un nivel predeterminado. La válvula ha preprogramado por el fabricante y no puede modificar en ninguna manera. Para verificar que la válvula está trabajando correctamente, tire en el anillo. Presión de aire debe escapar. Cuando el anillo sea liberado, lo volver a cero. VáLVULA DE PILOTO: Cuando el muletilla está en posición vertical, todo el aire de compresor de aire descargó por el mofle de depósito. Este da una característica de encender fácil. Para operación normal la muletilla está en posición de noventa grados. FILTRO DE LA ENTRADA DEL AIRE: Este filtro sea diseñado para limpiar aire que veniendo en la bomba. Para asegurar la bomba reciba continuamente un suministro de aire limpio, fresco, y seco el filtro tiene que ser limpio y el abierto de ventilación no tiene obstruciónes. Reemplace el elemento del filtro cuando necesario. PUERTO DE RELLENO DEL ACEITE / TIRO: Tire el aceite en el puerto de relleno del aceite / tiro cuando necesario. VIDRIO DE VISTA DEL ACEITE: El vidrio de vista del aceite expone el nivel del aceite en la bomba. El nivel del aceite debe estar en el medio del vidrio de vista del aceite. Si bajo agregue SAE30W aceite sin detergente. BOMBA DE COMPRESOR DE AIRE: Para comprimir aire, los pistones mueven arriba y abajo en los cinlindros. En el tiempo abajo aire sea retraido por las válvulas entradas mientras las válvulas de exhausto quedan cerrado. En el tiempo arriba el aire sea comprimido, las válvulas entradas cierran y aire comprimido sean forzados por las válvulas de exhausto en la linea descarga por la válvula pilota y en el tanque de aire. INDICADOR DE PRESIÓN DE TANQUE DE AIRE: El indicador de presión de tanque de aire indica la presión de aire reserva en los tanques de aire. REGULADOR DE PRESIÓN: La presión de aire veniendo de tanque de aire sea controlado por la perilla de regulador. Gire la perilla de regulación de presión de las agujas del reloj para aumentar presión descarga y en sentido contrario a las aguajas del reloj para disminuir la presión descarga. (La presión real de entrega pueden variar de un nivel de presión máxima de la bomba). INDICADOR DE PRESIÓN SALIDA: El indicador de presión salida indica la presión de aire disponsible en el lado de salida del regulador. Esta presión sea controlado por el regulador y siempre sea menos o igual a la presión de tanque de aire. VáLVULA DE DESCARGAR DEL TANQUE DE AIRE: La válvula de descargar sea usado para quitar la humedad de las tanques de aire despues de apagarse del compresor de aire. NUNCA trate abrir la válvula de descargar cuando más de 10PSI de presión de aire está en el tanque de aire! Para abrir la válvula de descargar, gire la perilla en sentido contrario a las agujas. Mi-T-M® Manual de operador de compresor de aire gasolina. 27  aM2-SH09-B-feature-01809-RSW ac2-ph08-pv09-20-feature-012704-DLG ac2-ph08-pv09-features-012704-DLG aS2-ph08-pR09-Pv09-08 features-012704-DLG Mi-T-M COMPONENTES DE COMPRESOR DE AIRE GASOLINA (ETAPA SENCILLA) 28 1. Calcomanía- Advertencia: Superficies Calientes 2. Calcomanía- Advertencia: Caliente 3. Motor 4. Interruptor de motor 5. Control de regulador de motor 6. Válvula de piloto 7. Puerto de relleno del aceite de la bomba 8. Varilla del aceite 9. Sumidero del aceite 10. Calcomanía- Advertencia: Calientes 11. Calcomanía- Peligro / Advertencia / Precaución 12. Válvula de alivio de presión 13. Vávula (s) de descargar del tanque de aire 14. Indicador de presión de tanque de aire 15. Indicador de presión de tanque de aire 16. Regulador de presión 17. Abiertas de ventilación 18. Bomba de compresor de aire 19. Filtro de aire 20. Calcomanía- Advertencia: Guardia del cintúron está en lugar. 21. Calcomanía- Advertencia: Riesgo de lesiones 22. Guardia del cintúron Mi-T-M® Manual de operador de compresor de aire gasolina.  VISTA EXPLOTADA & EXPLICACIóN DE ELEMENTOS DE COMPRESOR DE AIRE VáLVULA DE ALIVIO DE SEGURIDAD: Esta válvula sea diseñado para prevenir falla de la sistema por aliviando alcance un nivel predeterminado. La válvula ha preprogramado por el fabricante y no puede modificar en ninguna manera. Para verificar que la válvula está trabajando correctamente, tire en el anillo. Presión de aire debe escapar. Cuando el anillo sea liberado, lo volver a cero. VáLVULA DE PILOTO: Cuando el muletilla está en posición vertical, todo el aire de compresor de aire descargó por el mofle de depósito. Este da un elemento de empezar fácil. Para operación normal, la muletilla está en posición de 90°. FILTRO DE LA ENTRADA DEL AIRE: Este filtro sea diseñado para limpiar aire que veniendo en la bomba. Para asegurar la bomba reciba continuamente un suministro de aire limpio, fresco, y seco el filtro tiene que ser limpio y el abierto de ventilación no tiene obstruciónes. Reemplace el elemento del filtro cuando necesario. PUERTO DE RELLENO DEL ACEITE / TIRO: Tire el aceite en el puerto de relleno del aceite / tiro cuando necesario. OIL FILL PORT OIL SIGHT GLASS VIDRIO DE VISTA DEL ACEITE: El vidrio de vista del aceite expone el nivel del aceite en la bomba. El nivel del aceite debe estar en el medio del vidrio de vista del aceite. Si bajo agregue SAE30W aceite sin detergente. BOMBA DE COMPRESOR DE AIRE: Una bomba de compresor de dos estapas usa cilindros de dos tamaños diferentes con la válvula entrada de el más pequeño y segundo cilindro que unir cilindro. En el tiempo abajo aire sea retraido por las válvulas entradas mientras las válvulas de exhausto quedan cerrado. En el tiempo arriba el aire sea comprimido las válvulas entradas cierran y aire comprimido sea forzados por las válvulas de exhausto entre el entre frigerante y por la válvula entrada de el más pequeno y segundo cilindro en el tiempo abajo. En el tiempo arriba del cilindro pequeno, la válvula entrada cierra y aire comprimido comprimir un tiempo segundo y forzad afuera de válvula de exhausto entre la linea de deposito por válvula de revisar de tanque y entre el tanque de aire. INDICADOR DE PRESIÓN DE TANQUE DE AIRE: El indicador de presión de tanque de aire indica la presión de aire reserva en los tanques de aire. REGULADOR DE PRESIÓN: La presión de aire veniendo de tanque de aire sea controlado por la perilla de regulador. Gire la perilla de regulación de presión de las agujas del reloj para aumentar presión descarga y en sentido contrario a las aguajas del reloj para disminuir la presión descarga. (La presión real de entrega pueden variar de un nivel de presión máxima de la bomba). INDICADOR DE PRESIÓN SALIDA: El indicador de presión salida indica la presión de aire disponsible en el lado de salida del regulador. Esta presión sea controlado por el regulador y siempre sea menos o igual a la presión de tanque de aire. VáLVULA DE DESCARGAR DEL TANQUE DE AIRE: La válvula de descargar sea usado para quitar la humedad de las tanques de aire despues de apagarse del compresor de aire. NUNCA trate abrir la válvula de descargar cuando más de 10PSI de presión de aire está en el tanque de aire! Para abrir la válvula de descargar, gire la perilla en sentido contrario a las agujas. Mi-T-M® Manual de operador de compresor de aire gasolina. 29  INSTRUCCIONES DE PREPARACIÓN PREPARACIÓN: 1. 2. Lea las advertencias de seguridad antes de preparar el compresor del aire. Asegurar que el nivel del aceite en bomba de compresor de aire es adecuado. Si bajo, agregar SAE-30W, aceite sin-detergente. COLOCACIÓN: 1. 2. Para evitar daños al compresor de aire, éste no debe inclinarse transversalmente o longitudinalmente a más de 10°. Colocar el compresor de aire a una distancia mínima de 12 pulgadas de cualquier obstáculo que impida una correcta ventilación. No colocar jamás un compresor de aire en una zona: -donde hay fugas de aceite o gas. -donde puede haber vapores o materiales inflamables. -donde la temperatura del aire es inferior a 32°F o superior a 104°F. -donde aire sucio o agua podria ser aspirado por el compresor de aire. MOTOR DE GASOLINA: 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. Revisar "Riesgo de expolsión o fuego" antes de agregar fuel. Leer manual de motor que acompando este compresor de aire para mantenimiento correcto de encender de motor. Leer y comprender las etiquetas de seguridad que situado en el compresor de aire. Recomendar usar fuel del minimo de 86 octano con este compresor de aire. No mezclar aceite con gasolina. Recomendar usar gasolina sin plomo y limpiado y fresco. Puede gasolina con plomo si no tener gasolina sin plomo. No usar gasolina con metano o alcohol. Antes de empezar, controlar el nivel del aceite. (ver manual de motor.) Llenar el tanque de fuel en accordancia de manual de instruccion. Referir a manual de motor para mantenimiento necesario y ajustados. ADVERTENCIA RIESGO DE EXPLOSIÓN O FUEGO QUE PUEDE CAUSAR LESIONES GRAVES Y LA MUERTE! No tener contacto de motor y moefle con vapores flamables, polvos combustiles, o otras materiales combustibles. Una chispa puede causar un fuego. Cuando usando el compresor de aire para pintar, poner el compresor de aire demasiado afuera, de ambiente de trabajar. Usar más tubos de aire si necesitar. PELIGRO RIESGO DE EXPLOSIÓN O FUEGO QUE CAUSAR LESIONES GRAVES Y LA MUERTE! No fumar cuando dando fuel! No llenar el tanque de fuel cuando compresor de aire encendido o calor. Permitiar dos minutos para enfriar antes de más fuel/combustible. usar Permitir 1/4" de espacio de tanque para expansión de fuel. No llenar el tanque completo. ADVERTENCIA RIESGO DE EXPLOSIÓN O FUEGO QUE CAUSAR LESIONES GRAVES Y LA MUERTE! No poner el unito en ambientes con vapores flamables. Una chispa puede causar un explosión o unfuego. Siempre guardar el fuel afuera de compresor de aire cuando funcionando o calor. ADVERTENCIA RIESGO DE ASFIXIA! No funcionar en ambientes de mal ventilados. usar este producto en ambientes de buen ventilados sólo. El exhusto del motor contener Controles antes del arranque: monóxido de carbono. Esun gas inodoro, venenoso, y 1. Controlar el nivel del aceite. Reponer si es necesario. invisible. Respiración de este 2. Eliminar la condensación del depósito del compresor de aire. Peligro de gas puede causar lesiones lesiones al cuerpo. NO INTENTE JAMÁS abrir la válvula de descarga graves, enfermos, y posible la muerte. cuando hay más de 10 PSI de presión en el interior del depósito! Descargar la presión excesiva con una herramienta de aire, luego ADVERTENCIA abrir la vàlvula de descarga del depósito de aire ubicada en la parte RIESGO DE LESIONES AL inferior del depósito. Cerrar bien una vez descargado. CUERPO! Nunca abrir la válvula de 3. Controlar el boton de motor es en posición de "OFF". descargas del tanque de aire 4. Controlar que la válvula de seguridad funcionando correcto. hay más de 10 PSI de 5. Controlar que todas tapas y cubiertas están en posición y montar cuando presión de aire en el tanque seguriando. de aire! Mi-T-M® Manual de operador de compresor de aire gasolina. 31  Operación OPERACIÓN: 1. Leer atentamente las advertencias de seguridad antes de efectuar esta operación. 2. Colocar muletilla que estar en la arriba de válvula pilota a posición vertical. Este dar una empezada sin descargar. Este compresor de aire puede descargar y tener una empezada de motor más facil. 3. Encender el motor. (Referir a manual de este unito de motor.) 4. Despues de 1-2 minutos de funcionando, poner muletilla en posición orginal. 5. Ajustar la presión moviendo el regulador de presión en el sentido contrario a las manecillas del reloj para reducir la presión y en el sentido de las manecillas del reloj para aumentaria. 6. En caso de ruidos o vibraciones anómalos, detener el compresor de aire y consultar la sección "Localización de Averías". APAGAMIENTO: 1. Para parar el compresor de aire mover el boton de motor a posición de "OFF". (Referir a manual de motor de este unito.) 2. Descargar el aire de los depósitos de aire, por medio de una herramienta conectada o tirando los anillos de la válvula de seguridad. 3. Una vez que le presión en el interior de los depósitos de aire es inferior a 10 libras, abrir la válvula de descarga debajo de cada depósito de aire para eliminar la humedad. 4. Dejar enfriar el compresor de aire. 5. Limpiar el compresor de aire con un paño y colocarlo en un lugar seguro, donde no exista el riesgo de congelación. Mantenimiento Leer el manual de instrucciónes antes de efecturar cualquier operación de mantenimiento. Las operaciónes descritas a continuación deben ser llevadas a cabo cuando el compresor se apaga por mantenimiento o reparaciónes. 1. Apagar el compresor de aire. 2. Desconectar el cable de la toma de corriente principal. 3. Abrir todas las descargas. 4. Esperar que el compresor de aire se haya enfriado antes de comenzar las operaciónes. AC Gas Spanish Maintenance Chart TABLA DE MANTENIMIENTO OPERACIÓN DIARIA Controlar el nivel del aceite de la bomba X Controlar el nivel del aceite de motor X Inspeccionar que no haya pérdidas de aceite X Controlar el filtro de aire de motor X Descargar la condensación del depósito/s de aire X Controlar el cubierta/tapa X Controlar que no hay ruidos/viraciones anómalos X Inspeccionar que no hay fugas de aire X SEMANAL Limpiar el compresor de aire exteriormente X Controlar el filtro del aire X MENSUAL Controlar el correa X Controlar la válvla de seguridad X 200 HORAS Cambiar el aceite de la bomba* X Sustituir el filtro del aire X *El aceite de la bomba debe cambiarse después de 50 horas de trabajo y cada 200 horas o 3 meses, según la condición que ocurra antes. Se recomienda el uso de sustancias puras sin detergente. Cada dos anòs, un técnico autorizado de servicio debe inspeccionar la válvula, válvulas de entrar y válvulas de liberar. 32 Mi-T-M® Manual de operador de compresor de aire gasolina.  LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS SÍNTOMA CAUSA (S) POSIBLE (S) SOLUCIÓN Varías problemos de motor. Referir a manual de motor de su comEl motor no encender. presor de aire. Funcionamiento ruidoso Nivel de aceite de motor bajo. El motor se equipa de un sistema de alerta del aceite que no permita que el motor comience si el nivel de aceite es bajo. Agregue el aceite, si está necesitado. Polea de motor o bomba de rueda voldao es suelto. Apretar polea y/o rueda volado. Falta aceite en la bomba. Reponer la cantidad de aceite necesaria. Controlar que los cojinetes no se hayan dañado. Residuos de carbono en los pistones o en las válvulas. Desmontar e inspeccionar la culata del cilindro. Limpiar y sustituir. PARAR EL COMPRESOR! Póngase en contacto con la Asistencia Clientes. Aretar los accesorios donde se oye Los accesorios no han sido apretaque el aire dale. Controlar los acdos bien. cesorios con una solución de agua y jabón. No apretar demasiado. Avería del cojinete, pistón o biela. Abajo de presión en tanque de aire o abajo de presión rapidamente cuando el compresor de aire está apagado. Presión insuficiente en la herramienta o en los accesorios. La válvula de retención y la válvula piloto es defectuose. Desmontar, limpiar o sustituir. Fugas de aire del depósito de aire. Sustituir el depósito de aire. No intentar reparar el depósito. Fugas de aire. Localizar las fugas y reparar. Filtro aspiración aire obstruido. Limpiar o sustituir. Los tubos o los empalmes de los tubos son demasiado pequeños o largos. Sustituir con tubos o empalmes más grandes. El compresor de aire no produce la Controlar el requisito de aire del accesorio. Si es superior al CMF o a la capacidad de aire requerida. presión suministrada or el compresor de aire, es necesario usar un compresor más grande. El regulador de presión no ha sido Ajustar el regulador de presión al ajustado a una presión suficiente- valor adecuado o sustituir. mente alta o avería del regulador de presión. El aire sale de la válvula de seguridad. Las resbalaban de correa. Haga mas apretado o reemplace. Válvula pilota restrica. Limpie o reemplace. Activar la válvula de seguridad manualmente tirando del anillo. La válvula de seguridad probablemente es defectuosa. La presión de aire en el depósito es excesiva. Mi-T-M® Manual de operador de compresor de aire gasolina. Si el aire sigue saliendo, debe ser sustituida. Interruptor motor/presión defectuoso. Sustituir. 33  LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS SÍNTOMA CAUSA (S) POSIBLE (S) SOLUCIÓN Fugas de aire en la bomba. Juntas defectuosas. Sustituir y apretar los pernos de la culata. Soufflement d'air provenant du filtre d'admission d'air. Soupape (reed) d'admission défectuuese. Sustituir. Condensación en el aire de descarga. Condensación en el depósito de aire debido a una elevada humedad atmosférica o el compresor de aire no ha funcionado por un tiempo suficiente. Opera el compresor de aire por una hora para impedir demasiado condensión. Vaciar el depósito de aire después de cada empleo. Vaciar el depósito de aire más frecuentemente en climas húmedos y usar un filtro en la línea de aire. Excesivo consumo de aceite en la bomba. Filtro aspiración aire obstrucido. Limpiar o sustituir. Compresor de aire sobre superficie no nivelada. No inclinar el compresor de aire a un ángulo superior a 10° en ninguna dirección mientras esté en marcha. Cárter demasiado lleno de aceite. Vaciar el aceite. Reponer con aceite hasta el nivel apropiado. Viscocidad incorrecto. Elimina el aceite. Llene al nivel correcto con SAE-30W aceite sin detergente. Ventilación de la varilla indicadora de nivel aceite atascada. Limpiar. Pérdidas de aceite. Reparar. Anillos del pistón desgastados o cilindro rayado. Ponerse en contacto con la Asistencia Clientes. Respirado de cárter es taparo. Limpiar o sustituir. Condensación en el depósito de aire debido a una elevada humedad atmosférica. Opera el compresor de aire por una hora para impedir demasiado condensión. Vaciar el depósito de aire después de cada empleo. Vaciar el depósito de aire más frecuentemente en climas húmedos y usar un filtro en la línea de aire. Condensación en el aire de descarga. 34 Mi-T-M® Manual de operador de compresor de aire gasolina.  DECLARACIÓN DE GARANTÍA Mi-T-M® garantiza que todas las piezas (excepto aquellas a las que se hace referencia abajo), de su nueva lavadora a presión libres de defectos en materiales y mano de obra durante los periodos siguientes: Por dos (2) años a partir de la fecha original de compra: Bomba de Compresor Cañerias Asamblea de Tanque Por seis (6) mes a partir de la fecha original de compra: Interruptor de Presión Reguladores Vàlvula de revisar Válvula de piloto Linea de cobre/acero inoxidable Por noventa (90) días a partir de la fecha original de compra: Indicadores de presión Válvula de alivio de seguridad válvulas de desagüe Las piezas defectuosas que no están sujetas a deterioro causado por el uso serán reparadas o reemplazadas a nuestra opción durante el periodo de garantía. En todo caso, el reembolso está limitado al precio de compra pagado. EXCLUSIONES 1. El motor está cubierto bajo una garantía separada proporcionada por el fabricante respectivo y está sujeta a los términos en ella establecidos. 2. Partes de desgaste normal: Aisladores filtro de aire 3. Esta garantía no cubre las piezas dañadas debido al deterioro normal causado por el uso, mala aplicación, mal uso, operación a velocidades, presiones o temperaturas diferentes a las recomendadas. Las piezas dañadas o gastadas a causa del uso de líquidos cáusticos o por la operación en medios ambientes abrasivos o corrosivos o bajo condiciones que causan cavitación de la bomba no están garantizadas. La falla en seguir los procedimientos recomendados de operación y mantenimiento también cancela la garantía. 4. Cobras de trabajar, peridio o daño resultando de operación mala, mantenimiento (otro de descarga de tanque de aire rutina y cambios de aceite si aplica) o reparaciones hace por personas otro de Mi-T-M Centro de servicio autorizado. 5. El uso de piezas de repuesto diferentes a las genuinas Mi-T-M cancelará la garantía. Las piezas devueltas, con franqueo pagado a un Centro de Servicio Autorizado Mi-T-M serán inspeccionadas y reemplazadas, libre de cargos, si se determina que están defectuosas y sujetas a la garantía. No existen garantías que se extiendan más allá de la descripción contenida aquí. Bajo ninguna circunstancia Mi-T-M® Corporation será responsable por la pérdida de uso de la unidad, pérdida de tiempo, inconvenientes, pérdida comercial o daños consecuentes. PARA SERVICIO O CONSIDERACION DE LA GARANTIA CONSULTE CON: Mi-T-M® Corporation/8650 Enterprise Drive, Box 50/Peosta, IA 52068-0050 Telefono: 563-556-7484/Telefone gratis en los EE. UU.: 800-553-9053/Fax 563-556-1235 Lunes - Viernes 8:00 a.m. - 5:00 p.m. CST Mi-T-M® Manual de operador de compresor de aire gasolina. 35