Craftsman 917287050 El manual del propietario

Marca: Craftsman

Modelo: 917287050

Categoría: Cortadoras de césped

Tipo: El manual del propietario

Este manual también es adecuado para

917.28705

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Garantia ........................................................ 34 Programa de Mantenimiento ........................ 49

Reglas de Seguridad .................................... 35 Servicio y Ajustes ......................................... 53

Especificaciones del Producto ..................... 38 Almacenamiento ........................................... 59

Montaje/Pre Operaci6n ................................. 40 Identificaci6n de Problemas ......................... 60

Operaci6n ..................................................... 43 Servicio Sears ................................. Contratapa

Mantenimiento .............................................. 49

GARANTiA LIMITADA DE CRAFTSMAN

DOS ANOSPARATRACTORES

Si opera y mantiene este tractor seg0n todas las instrucciones provistas, y este deja de funcionar

debido a defectos del material o de la mano de obra dentro de los dos ahos posteriores a la fecha de

compra, comuniquese al 1-800-4-MY-HOME® para obtener una reparaci6n sin cargo.

Durante el primer aho a partir de la fecha de compra, no incurrir& en gastos ocasionados por el

servicio de garantfa a domicilio. Para su conveniencia, el servicio de garantia a domicilio a0n estar&

disponible luego del primer aho a partir de la fecha de compra, pero se aplicar&n gastos de traslado.

Si usted transporta el tractor a un lugar de entrega autorizado de Craftsman, estos gastos se

cancelar&n. Para Iocalizar el lugar autorizado m&s cercano, comuniquese al 1-800-4-MY-HOME®.

90 DiAS PARA BATERiAS

Si la bateria que se incluye con este tractor resulta defectuosa en los materiales o en la mano de obra

(nuestras pruebas demuestran que no mantiene la carga) dentro de los 90 (noventa) dias a partir de

la fecha de compra, ser& reemplazada a domicilio sin cargo.

Esta garantia SOLO cubre los defectos en los materiales yen la mano de obra. Sears NO pagar& pot:

, Los artfculos prescindibles que se desgastan con el uso normal, que incluyen, entre otros: hojas,

bujfas, limpiadores de aire, correas y filtros de aire.

, El servicio de mantenimiento est&ndar, cambios de aceite o puestas a punto.

, El reemplazo ni la reparaci6n de neum&ticos debido alas pinchaduras provocadas por objetos

exteriores como clavos, espinas, tocones o vidrios.

• El reemplazo ni la reparaci6n de neum&ticos o ruedas debido al uso normal, accidente u operaci6n

y mantenimiento incorrectos.

, Las reparaciones necesarias debido al abuso por parte del operador, que incluyen, entre otros:

dahos causados por el remolque de objetos que sobrepasen la capacidad del tractor, por el im-

pacto de objetos que doblen la estructura o el cigQehal, o por el exceso de velocidad del motor.

• Las reparaciones necesarias debido a la negligencia del operador, que incluyen, entre otros:

dahos electricos o causados por el medio ambiente debido al almacenamiento inapropiado, la no

utilizaci6n de la cantidad ni el grado adecuado de aceite para el motor, la acumulaci6n de basura

inflamable en la plataforma, o la falta de mantenimiento del equipo segOn las instrucciones que

se encuentran en el manual del operador.

, La limpieza del motor (sistema de combustible) ni las reparaciones debido a combustible consid-

erado contaminado u oxidado (viejo). En general, el combustible debe usarse dentro de los 30

dias a partir de la fecha de compra.

• El deterioro y uso normal de los acabados exteriores ni el reemplazo de la etiqueta del producto.

Si alguna vez, este tractor se utiliza con fines comerciales o de alquiler, toda la cobertura de la

garantfa del tractor y de la bateria ser& nula.

Esta garantia se aplica Onicamente mientras el producto permanezca dentro de los Estados

Unidos.

Esta garantfa le otorga derechos legales especfficos yes posible que usted goce de otros derechos

que varian de estado en estado.

Sears, Roebuck and Co., Hoffrnan Estates, IL 60179

PELIGRO: Esta Maquina cortadora es capaz de arnputar las manosy los pies y de lanzar

objetos, si no se observan las instrucciones de seguridad siguientes se pueden producir

lesiones graves o la rnuerte.

_kDVERTENCIA: Siempre desconecte el

alambre de la bujia y p6ngalo donde no pueda

entrar en contacto con la bujia, para evitar el

arranque por accidente, durante la preparaci6n,

el transporte, el ajuste o cuando se hacen

reparaciones.

_ADVERTENCIA: No avance cuesta abajo a

punto muerto ya que podria perder el control

del tractor.

_ADVERTENClA: Remolque solamente los

accesorios recomendados y conformes alas

caracteristicas indicadas por el fabricante de

su tractor. Tenga cuidado y prudencia al utilizar

el tractor. Cuando se encuentre en un declive,

oper utilizando exclusivamente la velocidad

m&s baja. En case de un declive una carga ex-

cesiva podria resultar peligrosa. Los neum&ti-

cos pueden perder la tracci6n con el suelo y

hacerle perder el control de su tractor.

_DVERTENClA: El tube de escape del

motor, algunos de sus constituyentes y algunos

componentes del vehiculo contienen o despren-

den productos quimicos conocidos en el Estado

de California como causa de c&ncer y defectos

al nacimiento u otros da_os reproductivos.

_ADVERTENClA: Los bornes, terminales y

accesorios relativos de la bateria contienen

plomo o compuestos de plomo, productos

quimicos conocidos en el Estado de California

come causa de c&ncer y defectos al nacimiento

u otros dahos reproductivos. Lavar las manos

despu6s de manipularlos.

I. FUNCIONAMIENTO GENERAL

Leer, entender y seguir todas las instruccio-

nes sobre la m&quina y en el manual antes

de empezar.

, No poner las manes o los pies cerca de

partes giratorias o debajo de la m&quina.

mantener siempre limpia la abertura de

descarga.

• Permitir el funcionamiento de la m&quina

s61o a adultos que tengan familiaridad con

las instrucciones.

• Limpiar el &rea de objetos come piedras,

juguetes, cables, etc. que pueden ser recogi-

dos y disparados con las cuchillas.

Asegurarse de que el &rea este libre de otras

personas antes de ponerla en marcha. Parar

la m&quina si alguien entra en el &rea.

Nunca Ilevar pasajeros.

• No cortar marcha atr&s al no ser absolu-

tamente necesario. Mirar siempre abajo y

delante mientras se precede atr&s.

• Nunca dirigir el material descargado hacia

nadie. Evitar descargar material contra

paredes u obstrucciones. El material podria

rebotar hacia el operador. Parar las cuchillas

cuando se pasan superficies de grava.

, No hacer funcionar la m&quina sin el

captador de hierba entera, la protecci6n de

descarga u otros dispositivos de seguridad

en su lugar y en buenas condiciones.

, Ralentizar antes de girar.

• Nunca dejar una m&quina encendida sin vigi-

lancia. Apagar siempre las cuchillas, poner el

freno de estacionamiento, parar el motor, y

quitar las Ilaves antes de bajar.

• Desconectar las cuchillas cuando no se

corta. Apagar el motor y esperar que todas

las partes esten completamente paradas

antes de limpiar la m&quina, quitar el capta-

dor de hierba, o desatascar la protecci6n de

descarga.

, Hacer funcionar la m&quina s61ocon la luz

del dia o luz artificial buena.

• No hacer funcionar la m&quina estando bajo

los efectos de alcohol o droga.

• Porter atenci6n al tr&fico cuando se opera

cerca de calles o se cruzan.

, Porter la m&xima atenci6n al cargar o descar-

gar la m&quina en una caravana o cami6n.

, Llevar siempre gafas de protecci6n cuando

se hace funcionar la m&quina.

, Los datos indican que los operadores a

partir de los 60 ahos est&n afectados por

un gran porcentaje de heridas relativas a la

conducci6n del cortacesped. Estos opera-

dores tendrian que evaluar su habilidad de

hacer funcionar el cortacesped de modo Io

bastante seguro para proteger a si mismos y

a otras personas de heridas graves.

• Seguir las recomendaciones del fabricante

para los pesos y contrapesos de las ruedas.

• Mantener la m&quina libre de hierba, hojas

u otros escombros que pueden tocar el

tube de escape / partes del motor calientes

y quemarse. No permitir que el puente del

cortacesped cargue hojas u otros residuos

que pueden causar acumulaciones. Limpiar

toda salpicadura de aceite o carburante an-

tes de hacer operaciones sobre la m&quina o

guardarla. Dejarla enfriar antes de guardarla.

II. FUNCIONAMIENTO EN PENDIENTES

Las pendientes son el mayor factor de acciden-

tes relativos a la perdida de control y vuelco,

que pueden causar severas heridas o muerte.

El funcionamiento en pendientes requiere una

atenci6n extra. Si no es posible hacer marcha

atr&s en una pendiente o site sientes inco-

modo, no la cortes.

, Cortar hacia arriba y abajo de una pendiente,

no de mode horizontal.

, Porter atenciones a los hoyos, las raices, los

bultos, las piedras u otros objetos escort-

didos. El terreno irregular puede volcar la

m&quina. La hierba alta puede esconder

obst&culos.

• Escoger una velocidad de marcha baja de

mode que no sea necesario pararse o cam-

biar estando en una pendiente.

, No cortar la hierba mojada. Las ruedas

pueden perder tracci6n.

Poner siempre una marcha cuando se est,.

en pendientes. No poner en punto muerto e

ir cuesta abajo.

• Evitar arrancar, pararse o girar en una

pendiente. Si las ruedas pierden tracci6n,

desconectar las cuchillas y proceder despa-

cio cuesta abajo en la pendiente.

• Mantener todo los movimientos en las pen-

dientes lentos y gradual. No hacer cambios

repentinos de velocidad o direcci6n, ya que

pueden causar el escape de la m&quina.

, Poner la m&xima atenci6n cuando la m&-

quina funciona con captadores de hierba

u otros dispositivos enganchados; pueden

afectar la estabilidad de la m&quina. No usar

en pendientes empinados.

• No intentar estabilizar la m&quina poniendo

el pie en el terreno.

, No cortar cerca de bajadas, cunetas y orillas.

Las m&quina puede volcarse improvisamente

si una rueda esta en el borde o se hunde.

Ill. NINOS

Si el operador no pone atenci6n a la presencia

de los nihos pueden ocurrir accidentes tr&gicos.

Los nihos a menudo est&n atraidos por la m&-

quina y las actividad de cortar. No dar pot hecho

de que los nihos se queden adonde estaban la

Oltima vez que los vistes.

• Mantener los nihos fuera del &rea de corte y

vigilados por un adulto responsable que no

sea el operador.

, Estar alerta y apagar la m&quina si un niSos

entra en el &tea.

, Antes y durante la marcha atr&s, mirar adel-

ante y abajo para ver si hay niflos pequehos.

, Nunca Ilevar niflos, incluso si hay las

cuchillas apagadas. Podrian caer y herirse

seriamente o interferir con el funcionamiento

seguro de la m&quina, los nihos que se han

Ilevado precedentemente pueden aparecer

de pronto en el &rea de corte por otro paseo

y ser atropellados o tumbados per la m&-

quina.

, Nunca dejar que los niflos manipulen la

m&quina.

, Tener el m&ximo cuidado cuando se acerca

a cantos ciegos, arbustos, &rboles u otros

objetos que pueden impedir la vista de niSos.

IV. REMOLQUE

, Remolcar s61o con una m&quina que tenga

un gancho disehado para remolcar. En-

ganchar el equipo o remolcar s61o en el

punto dispuesto al efecto.

• Seguir las recomendaciones del productor

con respecto a los limites del equipo por

remolcar y el remolque en pendientes.

, Nunca permitir que niSos u otras personas

esten dentro del equipo por remolcar.

, En pendientes, el peso del equipo remolcado

puede causar la perdida de tracci6n y la

perdida de control.

• Viajar despacio y dejar m&s distancia para

frenar.

V. SERVlClO

MANIPULAClON SEGUFIA DE LA

GASOLINA

Para evitar heridas personales o daSos a las

cosas, porter el m&ximo cuidado a la hera de

manipular la gasolina. La gasolina es extrema-

mente inflamable y los vapores son explosivos.

• Apagar todos los cigarrillos, cigarros, pipas y

otras fuentes de ignici6n.

, Usar s61o contenedores para gasolina apro-

bados.

, Nunca quitar el tap6n de la gasolina o ahadir

carburante con el motor en marcha, dejar

enfriar el motor antes del abastecimiento de

la gasolina.

• Nunca abastecer la m&quina al interior de un

local.

• Nunca guardar la m&quina o el contenedor

del carburante donde haya una llama abierta,

chispas o una luz piloto como un calentador

de agua u otros dispositivos.

, Nunca Ilenar los contenedores al interior de

un vehiculo o en una caravana o cami6n

recubiertos con un forro de pl&stico. Colocar

siempre los contenedores en el terreno lejos

del vehiculo cuando se est& Ilenando.

, Quitar el equipo de gas del cami6n o cara-

vana y abastecerlo en el terreno. Si no es

posible, abastecer dicho equipo con un con-

tenedor port&til, m&s bien que de un surtidor

de gasolina.

• Mantener la boquilla a contacto del borde

del dep6sito de carburante o la abertura del

contenedor durante toda la operaci6n de

abastecimiento. No utilizar un dispositivo con

boquilla cerrada-abierta.

, Si se vierte carburante sobre la ropa, cambi-

arse la ropa inmediatamente.

, Nunca Ilenar el dep6sito m&s de Io debido.

Volver a colocar el tap6n del gas y cerrar de

modo firme.

OPEFIAClONES DE SERVlCIO

GENEFIALES

, Nunca hacer funcionar la m&quina en un

&rea cerrada.

, Mantener todas las tuercas y pernos apre-

tados para asegurarse de que trabaja en

condiciones seguras.

• Nunca modificar los dispositivos de seguri-

dad. Controlar su correcto funcionamiento

regularmente.

. Mantener la [email protected]libre de hierba, hojas

u otros residuos acumulados. Limpiar las

salpicaduras de aceite o carburante y quitar

oualquier cosa mojada con oarburante. Dejar

que la maquina se enfrie antes de guardarla.

• Si se golpea un objeto ajeno, hay que

pararse e inspeccionar la [email protected]. Reparar,

si es necesario, antes de volver a poner en

marcha.

. Nunca hacer ningQn ajuste o reparaci6n con

el motor en funci6n.

. Controlar los componentes del captador de

hierba y la protecci6n de la descarga fre-

cuentemente y sustituir con partes recomen-

dadas pot el fabricante, en su caso.

• Las cuchillas del cortac@sped son afiladas.

Envolver la cuchilla, ponerse guantes y poner

la [email protected]atenci6n cuando se hacen opera-

clones en elias.

• Controlar el funcionamiento del freno fre-

cuentemente. Ajustar y hacer las opera-

clones de mantenimiento cuando eso sea

neoesario.

. Mantener y sustituir las etiquetas de

seguridad e instrucci6n, cuando sea

necesario.

• Asegurarse de que el @.reaeste libre de

otras personas antes de ponerla en marcha.

para la maquina si alguien entra en el @.rea.

. Nunca Ilevar pasajeros.

. No cortar marcha [email protected]al no ser absolu-

tamente necesario. Mirar siempre abajo y

delante mientras se procede atras.

. Nunca Ilevar niflos, incluso si hay las

cuchitlas apagadas. Podrian caer y herirse

seriamente o interferir con el funcionamiento

seguro de la [email protected],los niflos que se han

Ilevado precedentemente pueden aparecer

de pronto en el @.reade corte pot otro paseo

y ser atropellados o tumbados por la [email protected]

quina.

• Mantener los niflos fuera del @.reade corte y

vigilados por un adulto responsable que no

sea el operador.

. Estar alerta y apagar la maquina si un niflos

entra en el area.

. Antes y durante la marcha [email protected],mirar adel-

ante y abajo para ver si hay niflos pequeflos.

. Cortar hacia arriba y abajo de una pendiente

(15° [email protected]),no de modo horizontal.

• Escoger una velocidad de marcha baja de

modo que no sea neoesario pararse o cam-

biar estando en una pendiente.

. Evitar arrancar, pararse o girar en una

pendiente. Si las ruedas pierden tracci6n,

desconectar las cuchillas y proceder despa-

cio cuesta abajo en la pendiente.

• Si la maquina se para mientras va cuesta

arriba, desconectar las cuchillas, poner la

marcha [email protected]y ir hacia [email protected]despacio.

• No girar estando en pendientes si no es

necesario, y luego girar despacio y gradual-

mente cuesta abajo, si es posible.

ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO

Capacidad y Tipo 1.5 Galones

de Gasolina Regular Sin PIomo

Tipo de Aceite SAE 30 (Sobre 32°F)

API-SG-SL): SAE 5W30 (Deabajo 32°F)

Capacidad de Con Filtro: 56 oz.

Aceite: Sin Filtro: 48 oz.

Bujia: Champion RC12YC

Velocidad de

Recarrido(MPH):

(Abertura: .030")

Marcha Hacia Adelante:

1ST 1.2

2na 1.5

3rd 2.4

4th 3.4

5th 4.3

6 th 5,5

Marcha Atr&s: 1.7

5 Amps Bateria

3 Amps Luces

AMP/HR: 28

MIN. CCA: 230

Modelo Tamaho: U1R

Sistema de Carga:

Bateria:

Torsi6n del Perno

de la Cuchilla: 27-35 Ft. Lbs.

FELICITACIONES por la compra de su tractor.

Ha sido disehado, planificado y fabricado para

darle la mejor confiabilidad y el mejor ren-

dimiento posible.

En el caso de que se encuentre con cualquier

problema que no pueda solucionar f&cilmente,

haga el favor de ponerse en contacto con un

centro de servicio Sears o con un otro centro

de servicio cualificado. Cuenta con represent-

antes bien capacitados y competentes y con las

herramientas adecuadas para darle servicio o

para reparar este tractor.

Haga el favor de leer y de guardar este manual.

Estas instruc-ciones le permitir&n montar y

mantener su unidad en forma adecuada. Siem-

pre observe las "REGLAS DE SEGURIDAD."

RESPONSABILIDADES DEL CLIENTE

• Lea y observe las reglas de seguridad.

• Siga un programa regular de mantenimiento,

cuidado y uso de su tractor.

, Siga las instrucciones descritas en las sec-

ciones "Mantenimiento" y "Almacenamiento"

de este Manual del Dueho.

_ADVERTENClA: Este tractor viene equi-

pado con un motor de combusti6n interna y no

se debe usar sobre, o cerca, de un terreno no

desarrollado cubierto de bosques,

de arbustos o de cesped, o menos que el

sistema de escape del motor venga equipado

con un amortiguador de chispas que cumpla

con las leyes locales o estatales (si existen). Si

se usa un amortiguador de chispas, el operador

debe mantenerlo en condiciones de trabajo

eficientes.

En el estado de California, la ley exige Io an-

terior (Secci6n 4442 del "California Public Re-

sources Code"). Otros estados pueden contar

con otras leyes parecidas. Las leyes federales

se aplican en la tierras federales. Su centro de

Servicio m&s cercano tiene disponible amorti-

guadores de chispas para el silenciador. (Vea la

secci6n de Partes de Repuesto en el manual)

ACUERDOS DE PROTECClON PARA LA

REPARACION

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Su nuevo producto Craffsman<R_est& diseSado

y fabricado para funcionar de modo fiable por

muchos ahos. Pero como todos los productos,

puede necesitar alguna reparaci6n de tanto

en tanto. En este caso tener un Acuerdo de

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las partes y la mano de obra sobre todas las

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garantizado no puede ser arreglado.

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profesionales en la reparaci6n, que tienen

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Volante de direccion

Inserto del (1) Arandela

volante de

direcci6n

(1) Perno hexagonal (1) Arandela de

5/16-18 x 4 seguridad 5/16

Adaptador

I I 1 I

esorio de

transcion de la

direcci6n

Eje de

Extenci6n

Asiento

(:_)(1) Arandela de calibre

Manilla '-'_ 17/32 x1-3/16 x12

(1)

Llaves

Hoja de pendiente

(2) Llaves

Su tractor nuevo ha sido montado en la f&brica con la excepci6n de aquellas partes que no se

han montado pot razones de envio. Para asegurarse que su tractor funcione en forma adecuada

y segura todas las partes y los articulos de ferreteria que se monten tienen que ser apretados en

forma segura. Use las herramientas correctas, segQn sea necesario, para asegurarse de que esten

apretados en forma segura.

HERRAMIENTAS NECESARIAS PARA

EL MONTAJE

Un juego de Ilaves de tubo facilitar& el montaje.

A continuaci6n se enumeran los tamaflos de

las Ilaves est&ndar.

(1) Llave de 3/4" (1) Medidor de pre-

(1) Llave de 1/2" si6n de las Ilantas

(1) Pinzas

(1) Cuchilto para todo uso

Cuando en teste manual se mencionan los

t@minos "mano derecha" o "mano izquierda"

se refiere a cuando usted se encuentra en la

posici6n de operaci6n (sentado/a detr&s del

volante de direcci6n).

PARA REMOVER EL TRACTOR DE

LA CAJA DE CARTON

DESEMPAQUE LA CAJA DE CART6N

1. Remueva todas las partes sueltas que

esten accesibles, y las cajas de partes, de

la caja de cart6n grande.

2. Cortar a Io largo de las lineas de puntos

en todos los cuatro paneles de cart6n.

Remover los paneles de cierre y aplanar los

paneles laterales.

3. Revise si hay partes sueltas adicionales o

cart6n y remuevalas.

ANTES DE REMOVER EL TRACTOR DE

LA CORREDERA

ADJUNTE EL VOLANTE DE DIRECCl6N

MONTAJE DEL EJE DE EXTENSION Y EL

ACCESORIO DE TRANSICION DE LA DIREC-

CION

1. Deslice el eje de extensi6n sobre el eje del

volante inferior.

2. Ponga las orejas del accesorio de transici6n

de la direcci6n sobre las ranuras para las

orejas, en el tablero, y empt_jelas hacia

abajo para asegurarlas.

INSTALACION DEL VOLANTE DE DIREC-

CION

3. Ponga las ruedas delanteras det tractor

para que esten indicadas hacia adelante.

4. Remueva el adaptador del volante y deslice

el adaptador sobre la extensi6n del eje de

direcci6n.

5. Ponga el volante de direcci6n de manera

que las barras transversales queden hori-

zontales (izquierda a derecha) y deslicelo al

interior del eje y sobre el adaptador.

6. Monte la arandela plana grande, arandela de

seguridad de 5/16, perno hexagonal 5/16 y

aprietelas en forma segura.

7. Presione el inserto del volante de direcci6n

en el centro de este.

8. Remueva el embalage de cart6n del cap6 y

de la rejilla.

Inserto

%_!____----------Perno Hexagonal

¢_ Arandela Segridad

Arandela

Plana Grande

\.J

Ejede- ,-" ._7,

Direcci6n-__" _ " :'-_ ....

Infenor / _ , . ,

k,.. - Ranuras de

".'- ' '_< las Orejas

IMPORTANTE: Revise y remueva todas las

grampas en la corredera porque puden perforar

las Ilantas en donde el tractor tiene que rodar

para salirse de ella.

INSTALACl6N DEL ASIENTO

Ajuste el asiento antes de apretar la manilla de

ajuste.

1. Remueva la manilla de ajuste y la arandela

plana que aseguran el asiento al empaque

de cart6n y p6ngalos de lado para poder

utilizarlos durante la instalaci6n del asiento

sobre el tractor.

2. Gire el asiento hacia arriba y remuevalo del

embalaje de cart6n. Remueva y desechese

del embalaje de cart6n.

3. Colocar el asiento yen el asiento del recipi-

ente de manera que la cabeza del bul6n de

la espalda este posicionada en el agujero

ancho ranurado en el recipiente.

4. Empujar en el asiento para enganchar el

bul6n de la espalda en la ranura y empujar

el asiento hacia la parte trasera del tractor.

5. Pivotear el asiento y el recipiente hacia ad-

elante y ensamblar el bot6n de regulaci6n

y la arandela plana de modo no fuerte. No

apretar enroscar fuerte.

6. Baje el asiento a la posici6n de operaci6n y

sientese en el asiento.

7. Deslice el asiento hasta que Ilegue a una

posici6n c6moda, que le permita presionar

el pedal del embrague/freno completamente

hasta abajo.

8. Desm6ntese del asiento sin mover su

posici6n ajustada.

9. Levante el asiento y apriete la manilla de

ajuste en forma segura.

Asiento

Base del

Asiento "_

Perno con

Resalto

Arandela

Manilla de

Ajuste

VERIFIQUE LA BATERIA

1. Levante la base del asiento a la posici6n

levantada.

AVlSO: Siesta bateria esta utilizada despues

del mes y a_o indicado sobre la etiqueta (la

etiqueta que se encuentra entre los terminales),

cargue la bateria por un minimo de una hora a

6-10 amps.

Base del

Asiento

AVlSO: Ahora puede rodar o conducir su trac-

tor fuera de la corredera. Siga las siguientes

instrucciones para remover el tractor de la

corredera.

AVlSO: Ahora puede rodar o conducir su trac-

tor fuera de la corredera. Siga las siguientes

instrucciones para remover el tractor de la

_Aredera.

DVERTENOIA: Antes de empezar, leer,

entender y seguir todas las instrucciones

presentes en la secci6n Operaciones de este

manual. Asegurarse que el tractor este en un

&rea bien ventilada. Asegurarse que la zona

delante del tractor este libre de otras personas

y objetos.

PARA HAOER RODAR EL TRACTOR

FUERA DE LA CORREDERA (Vea la

seccion de la operaci6n para la Iocali-

dad y la funci6n de los controles)

1. Apriete la manilla de levantamiento del

pist6n y, levante la palanca de levantamien-

to del accesorio a su posici6n m&s alta.

2. Suelte el freno de estacionamiento presion-

ando el pedal del embrague/freno.

3. Ponga la palanca de cambios en la posici6n

de neutro (N).

4. Haga rodar el tractor hacia delante fuera de

la corredera.

5. Remueva las bandas que sujetan la protec-

ci6n contra la descarga en contra del tractor.

REMOVER EL TRACTOR DE LA PLATA-

FORMA (Vea la seccion de la oper-

aci6n para la Iocalidad y la funcion de

los controles)

1. Asegurarse que se hayan completado toda

las fases del montaje.

2. Controlar el nivel del aceite en el motor y

Ilenar el dep6sito con gasolina.

3. Asentarse en la posici6n de guia, bajar el

pedal embrague/freno y colocar el freno de

mano.

4. Colocar la palanca de velocidades en la

posici6n neutra (N).

5. Apretar el embolo de la palanca de levanta-

miento y levantar el dispositivo de la palanca

de levantamiento hasta su posici6n m&s alta.

6. Tome la Ilave de la bolsa y arranque el mo-

tor. (Ver "PARA ARRANCAR EL MOTOR"

en el capitulo de Manejo de este manual).

Despues de poner en marcha el motor

mover la palanca del gas en posici6n neutra

(lento).

7. Aliviar el pedal del embrague/freno a la

posici6n "FRENO" y. Mover la palanca de

cambio al primer engranaje.

8. Aliviar lentamente el pedal del embrague/

freno y guiar lentamente el tractor fuera de

la plataforma.

9. Actuar sobre el freno para parar el tractor,

colocar el freno de mano y la palanca de

control en la posici6n neutra.

10. Girar la Ilave de encendido en la posici6n

"STOP".

Continuar con las siguientes instrucciones

REVISION DE LA PRESION DE LAS

LLANTAS

Las Ilantas en su tractor fueron infladas de-

masiado en la f&brica por razones de envio. La

presi6n de las Ilantas correctas es importante

para obtener el mejor rendimiento en el corte.

• Reduzca la presi6n de las Ilantas a la PSI.

REVISION DE LA NlVELACION DEL

CONJUNTO

Para obtener los mejores resultados en el corte,

la caja de la segadora tiene que estar nivelada

en la forma adecuada. Vea "PARA NIVELAR

LA CAJA DE LA SEGADORA' en la secci6n de

Servicio y Ajustes de este manual.

REVISION DE LA POSICION ADEOUA=

DA DE TODAS LAS CORREAS

Yea las figuras que aparecen para cambiar

las correas de impulsi6n de la cuchilla de la

segadora y de movimiento en la secci6n de

Servicio y Ajustes de este manual. Verifique uq

las correas sigan su paso correcto.

REVISION DEL SISTEMA DE FRENOS

Una vez que usted haya aprendido a mane-

jar su tractor, verifique que el freno funcione

correctamente. Ver "PARA VERIFICAR SI

FUNCIONA BIEN EL FRENO" en el capitulo de

servicio y ajustes de este manual.

V" LISTA DE REVISION

ANTES DE OPERAR Y DE DISFRUTAR DE SU

TRACTOR NUEVO, LE DESEAMOS QUE RE-

CIBA EL MEJOR RENDIMIENTO Y LA MAYOR

SATISFACCION DE ESTE PRODUCTO DE

CALIDAD,

HAGA EL FAVOR DE REVISAR LA LISTA A

CONTINUACION:

v" Se han completado todas las instrucciones

de montaje,

v" No quedan partes sueltas en la caja de

cart6n.

¢ La bateria est& preparada y cargada en

forma adecuada.

¢ El asiento ha sido ajustado en forma c6moda

y apretado en forma segura.

¢ Todas las Ilantas han sido infladas en forma

adecuada. (Para fines de envio, las Ilantas

se inflaron demasiado en la f&brica.)

v" AsegQrese que el conjunto segador este

nivelado en forma adecuada, de lado a lado

y desde adelante hacia atr&s, para obtener

los mejores resultados en el corte. (Las

Ilantas tienen que estar infladas en forma

adecuada para la nivelaci6n.)

¢ Revise las correas de impulsi6n y de la

segadora. AsegQrese que recorran el paso

adecuado alrededor de las poleas y dentro

de todos los fijadores de las correas.

v" Revise el alambrado. Fijese que todas las

conexiones todavia esten seguras y que los

alambres esten sujetos en forma adecuada.

AL MISMO TIEMPO QUE APRENDE A COMO

USAR SU TRACTOR, PRESTE ATENCION EX-

TRA A LOS PUNTOS DE IMPORTANCIA QUE

SE PRESENTAN A CONTINUACION:

v" El aceite del motor tiene que Ilegar al nivel

adecuado.

¢ El estanque de combustible tiene que estar

Ileno con gasolina sin plomo regular, nueva y

limpia.

¢ Familiaricese con todos los controles - su

ubicaci6n y su funci6n. Op@elos antes de

hacer arrancar el motor.

v" AsegQrese que el sistema de frenos este en

una condici6n de operaci6n segura.

v" Asegurarse de que el Sistema de Presencia

del Operador y el Sistema de Funcionamien-

to Atr&s (ROS) funcionan de modo adecuado

(Ver las Secciones de Funcionamiento y

Mantenimiento en este manual).

Estos simbolos pueden aparecer sobre su tractor o en la literatura proporcionada con el producto.

Aprenda y comprenda sus significados.

MARCHA ATR_,S NEUTRO ALTO BAJO ESTRANGU- R_,PIDO LENTO

LACION

6 G (@)

MOTOR _ MOTOR MOTOR FRENO DE

APAGADO SlSTEMA ENCENDIDO EN MARCHA ESTAClONAMIENTO

FUNCIO.NAMIENTO

ATRAS(ROS)

LUCES

ENSENDIDAS COMBUSTIBLE

ACCESORIO DEL ACCESORIO DEL

EMBRAGUE EMBRAGUE

ENGANCHADO DESENGANCHADO

RUEDA LIBRE

(Solamente para los

modelos automatico)

ALTURA DE LA LEVANTAMIENTO

SEGADORA DE LA SEGADORA

BATERIA MARCHA MARCHA PALANCADEMANDO PEDALDEFRENO/

ATRAS HACIAADELANTE CRUCERO DE EMBRAGUE

®@®@@

PELIGRO, GUARDE LAS

MANOSY LOSPIESLEJOS MANTENGAEL PELIGROSDE

AREA DESPEJADA PENDIENTES

(Vea la secci6n de las reglas de seguridad)

PELIGRO indica un peligro que, si no se evita,

provoca muerte o lesiones graves.

ADVERTENCIA indica un peligro que, si no se evita,

puede provocar muerte o lesiones graves,

PRECAUCION indica un peligro que, si no se evita,

puede provocar lesiones ligeras o moderadas.

No seguir las siguientes instrucciones

puede provocar heridas o muerte. Los

sfmbolos de aviso de seguridadse utilizan

para identificar informaciones de seguridad

relativas a peligros que puedenprovocar la

muerte, heridas graves y/o dafios a la

maquina.

PRECAUCION cuando se utiliza sin el simbolo de aviso,

indica una situaci6n que puede provocar daSos al

tractor y/o al motor.

:_ SUPERFICIES CALIENTES indica un peligro que,

.,_,tlll_i,l_,,,si no se evita, puede provocar la muerte, lesiones

graves y/o danos a la m_quina,

FUEGO indica un peligro que, si no se evita, puede

provocar la muerte, lesiones graves y/o danos

a la m_quina.

FAMILIARICESE CON SU TRACTOR

LEA ESTE MANUAL DEL DUENO Y LAS REGLAS DE SEGURIDAD ANTES DE OPERAR SU

TRACTOR

Compare las ilustraciones con su tractor para familiarizarse con las ubicaciones de los diversos

controles y ajustes. Guarde este manual para referencia en el futuro.

Interruptor

de la

Palancadel embrague

del accesorio

Control de Interruptor

aceleracidn/ de Ignicidn

estrangulacidn _

Posici6n ROS "ON"

Macho de la

Palanca de

Levantamiento

del Accesorio

o Indicador

del ajuste

de altura

Pedal del

Embrague/Freno

Palanca de freno de

Estacionamiento

Cambio

02829

Nuestros tractores cumplen con los est&ndares de seguridad del

American National Standards Institute.

CONTROL DE AOELERAOION/

ESTRANGULAClON - Se usa para controlar la

velocidad del motor.

INTERRUPTOR DE IGNICl6N - Se usa para

hacer arrancar o Racer parar el motor.

INTERRUPTOR DE LA LUZ - Enciende y

apaga las luces delanteras.

INTERRUPTOR DEL SlSTEMA DE

FUNClONAMIENTO HAClA ATRAS (ROS)

en posici6n "ON" - Permite la operaci6n del

conjunto segador o otro accesorio accionado

mientras queen reves.

MACHO DE LA PALANCA DE LEVANTA-

MIENTO - Se usa para soltar la palanca de

levantamiento del accesorio cuando se cambia

su posici6n.

PALANCA DE CAMBIO - Selecciona la veloci-

dad y la direcci6n del tractor.

PALANCA DE FRENO DE ESTAClONAMIEN-

TO - Asegura el pedal del embrague/freno en la

posici6n del freno.

PALANCA DEL EMBRAGUE DEL ACCESO-

RIO - Se usa para enganchar las cuchillas

segadoras, o los dem&s accesorios montados

en su tractor.

PALANCA DEL LEVANTAMIENTO DEL

ACCESORIO - Se usa para levantar ,bajar, y

ajustar el conjunto segador o los dem&s acceso-

rios montados en su tractor.

PEDAL DEL EMBRAGUE/FRENO - Se usa

para desembragar y frenar el tractor y para

Racer arrancar el motor.

La operaci6n de cualquier tractor puede hacer que salten objetos extrahos dentro

de sus ojos, Io que puede producir dahos graves en estos. Siempre use anteojos

de seguridad o protecciones para los ojos mientras opere su tractor o cuando

haga ajustes o reparaciones. Recomendamos el uso de la m&scara de segu-

ridad de visi6n amplia, para use sobre los espejuelos o anteojos de seguridad

est&ndar.

COMO USAR SU TRACTOR

PARA AJUSTAR EL FRENO DE ESTAClONA-

MIENTO

Su tractor viene equipado con un interruptor

sensor que exige la presencia del operador.

Cuando el motor est& funcionando, si el op-

erador trata de bajarse del asiento sin primero

aplicar el freno de estacionamiento, se apagar&

el motor.

1. Presione el pedal del freno/embrague

completamente y sostengalo.

2. Tire la palanca del freno de estacionamien-

to hacia arriba y alivie la presi6n del pedal

de freno/embrague. El pedal tiene que que-

dar en la posici6n de freno. AsegQrese que

el freno de estacionamiento va a sujetar el

tractor en forma segura.

Palanca del Embrague del Accesorio en

la Posici6n de "Enganchado" (Engaged)

Control de

aceleraci6n/

estrangulaci6n

Pedal del

Embrague/Fren(

a la Posici6n de

"Freno"

Posici6n de

"Conducir"

(Drive)

PARADA

Llave de

Posici6n de

iganchado"

(Disengaged)

Palancade

La Palanea del Freno

Posicidn de de Estacionamiento

"Desenganchado" en la Posicidn de

(Disengaged) "Enganchado"

(Engaged)

CUCHILLAS DE LA SEGADORA -

• Mueva la palanca del embrague del acceso-

rio a la posici6n desenganchado (disen-

gaged);

IMPULSION DE RECORRIDO -

• Para parar el mecanismo impulsor, presione

el pedal del freno/embrague completamente.

, Mueva la palanca de cambio a la posici6n de

neutro (N).

MOTOR -

, Mover la palanca de mando entre la posici6n

de velocidad media y m&xima (rapida).

AVISO:Si no se mueve la palanca de mando

entre la posici6n de velocidad media y m&xima

(r&pida), antes de pararse, se puede causar un

"retorno de llama" del motor.

• Gire la Ilave de ignici6n a la posici6n de

apagado (STOP) y remueva la Ilave al

abandonar el tractor para evitar el uso no

autorizado.

• Nunca use la estrangulaci6n para parar el

motor.

IMPORTANTE: Dejando el interruptor de la

ignici6n en cualquier posici6n otra que "STOP"

causar i que la bateria se descargue (muerta).

AVlSO: Bajo ciertas condiciones, cuando el

tractor est& parado con el motor andando en

vacfo, los gases de escape del motor caliente

pueden hacer que el cesped se ponga "caf&"

Para eliminar esta posibilidad, siempre pare

el motor cuando pare el tractor en areas con

cesped.

_i PREOAUOI6N: Siempre pare el tractor

completamente, segQn se ha descrito anteri-

ormente, antes de abandonar la posici6n del

operador.

PARA USAR EL CONTROL DE LA

ACELERAClON

Siempre opere el motor a una aceleraci6n

completa.

• Si el motor funciona a una velocidad inferior

a la m&xima (r&pida), su rendimiento dis-

minuye.

• El rendimiento 6ptimo se obtiene a la veloci-

dad maxima (rapida).

PARA MOVERSE HAClA ADELANTE Y HA-

ClA ATRAS

La direcci6n y la velocidad del movimiento son

controladas per medic de la palanca de cambio.

1. Haga arrancar el tractor con el pedal

del embrague/freno presionado y con la

palanca de cambio en la posici6n de neutro

(N).

2. Mueva la palanca de cambio a la posici6n

deseada.

3. Lentamente suelte el pedal de embrague/

freno para empezar con el movimiento.

IMPORTANTE: Haga que el tractor pare

completeamente antes de hacer cambios o de

cambiar de engranajes. Si no se hace Io an-

terior se acortara la duraci6n util de su transeje,

PARA AJUSTAR LA ALTURA DE CORTE DE

LA SEGADORA

La posici6n de la palanca de levantamiento del

accesorio determina la altura de corte.

, Agarre la palanca de levantamiento.

, Presione el macho con el dedo pulgar y

mueva la palanca a la posici6n deseada.

La gama de la altura de corte es de aproxima-

damente 1-1/2 a 4 pulgadas. Las alturas se

miden desde el suelo a la punta de la cuchilla

cuando el motor no est& funcionando. Estas

alturas son aproximadas y pueden variar de-

pendiendo de las condiciones del suelo, de la

altura del cesped y del tipo del cesped que se

est& segando,

, El cesped promedio debe cortarse aproximada-

mente a 2-1/2 pulgadas durante la temporada

fria y sobre 3 pulgadas durante los meses

calurosos. Pars obtener un cesped m_.ssalu-

dable y de mejor apariencia, siegue a menudo

y despues de un crecimiento moderado.

, Pars obtener el mejor rendimiento de corte,

el cesped que tiene m_.s de 6 pulgadas de

altura debe segarse dos veces. Hags el

primer corte relativamente alto; el segundo a

la altura deseada.

PARA OPERAR LA SEGADORA

Su tractor viene equipada con un interruptor

sensor que exige la presencia del operador. Si

el motor esta funcionando y el embrague del

accesorio esta enganchado y el operador trata

de bajarse del asiento, se apagar_, el motor.

Tiene que mantenerse sentado completa y

centralmente en el asiento pars impedir que el

motor vacile o se apague cuando se opere su

equipo en terreno disparejo, aspero o en cerros.

1. Seleccione la altura de corte deseada.

2. Hags arrancar las cuchillas de la segadora

enganchando el control del embrague del

accesorio.

PARA PARAR LAS CUCHILLAS DE LA SEGA-

DORA - desenganche el control del embrague

del accesorio.

_PREOAUCI6N: No opere la segadora sin,

ya sea, el recogedor de cesped completo en las

segadoras asi equipadas o con la protecci6n

contra la descarga en su lugar.

Palanca del Embrague Palanca de

del Accesorio en Levantamiento del

la Posici6n de accesorio Posici6n

Enganchado M_tsAIta

(Engac _,,_'

Posici6n de

Desenganchado---__.

(Disengaged)

Posici6n

Mas Baja

_/_ Protecci6n

/\ _ Contra de

\__escarga

FUNClONAMIENTO ATR_.S

Si tu tractor est& equipado con el Sistema de

Funcionamiento Atr&s (ROS). Cualquier tenta-

tiva del operador de viajar marcha atr&s con el

embrague puesto apagar& el motor a menos

que la Ilave de ignici6n se ponga en la posici6n

de "ON" del ROS.

ATENClON: Ir marcha atr&s con el embrague

puesto pars cortar, no es recomendable.

Poniendo el ROSen posici6n "ON", pars

permitir el funcionamiento atr&s con el

embrague puesto, se tiene que hacer s61o

cuando el operador Io considers necesario

pars reposicionar la m&quina con el dispositivo

embragado. No siegue en rev6s a menos que

sea absolutamente necesario.

USAR EL SISTEMA DE FUNCIONAMIENTO

ATRAS -

• Presionar el pedal embrague/freno hasta el

fondo y mantenerlo apretado.

• Con del motor en marcha, girar la Ilave del

interruptor de la ignici6n el sentido inverso al

de las agujas del reloj hasta la posici6n "ON".

• Mirar abajo y detr&s antes de ir hacia atr&s.

, Mover la palanca del cambio en la posici6n

atr&s (R) y soltar despacio el pedal del em-

brague/freno pars empezar el movimiento.

Cuando el uso del ROSes m&s necesario,

de vuelta a la Ilave de ignici6n en el sentido

al de las agujas del reloj hasta la posici6n

"ON".

Posici6n ROS "ON" Motor en posici6n "ON"

(Operaci6n Normal)

PARA OPERAR EN CERROS

_h, ADVERTENClA: No maneje hacia arriba o

hacia abajo en cerros con pendientes superio-

res a 15° y no maneje atravesando ninguna

pendiente. Utilice la guia de la pendiente

proporcionada en la parte posteriors de este

manual.

Escoja la velocidad m&s lenta antes de ar-

rancar hacia arriba o hacia abajo en cerros.

Evite parar o cambiar la velocidad en cerros.

Si es absolutamente necesario el parar,

empuje el pedal del embrague/freno r&pida-

mente a la posici6n de freno y enganche el

freno de estacionamiento.

Mueva la palanca de cambio a primers.

AsegOrese que ha dejado suficiente lugar

pars que el tractor pueda rodar un poco

cuando vuelva a empezar el movimiento.

Pars volver a empezar el movimiento, suelte

lentamente el freno de estacionamiento y el

pedal del embrague/freno.

Gire siempre lentamente.

PARA TRANSPORTAR

, Levante la palanca de levantamiento del ac-

cesorio a la posici6n m&s alta con el control

de levantamiento del accesorio.

• Cuando empuje o arrastre su tractor

asegOrese que la palanca de cambio este en

la posici6n neutro (N).

• No empuje o arrastre le tractor a m&s de

cinco (5) MPH.

AVlSO: Pars proteger el cap6 contra el daSo

cuando transporte su tractor en un cami6n o

remolcador, asegOrese que el cap6 este cer-

rado y asegurado al tractor. Use los medios

apropiados pars amarrar el cap6 al tractor

(cuerdas, cordeles, etc.).

REMOLQUE DE CARRETILLAS O OTROS

ACCESORIOS

Remolque solamente los accesorios reco-

mendados y especificados por el fabricante

del tractor. Use sentido comOn cuado este

remolcando. Las cargas pesadas, cuando este

yendo sobre una pendiente, son peligrosas, las

Ilantas pueden perder su tracci6n con el terreno

y pueden ocasionar que pierda el control de su

tractor.

ANTES DE HACER ARRANCAR EL

MOTOR

REVISE EL NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR

El motor en su tractor ha sido enviado desde la

f&brica Ileno con aceite de calidad para verano.

1. Revise el aceite del motor con el tractor en

terreno nivelado.

2. Remueva la tapa/varilla indicadora de nivel

de relleno del aceite y limpielas, vuelva

a insertar la varilla indicadora de nivel y

atornitle la tapa hasta que quede apre-

tada, espere por unos cuantos segundos,

remuevala y lea el nivel del aceite. Si es

necesario, agregue aceite hasta que se

haya alcanzado la marca Ileno (FULL) en

la varilla indicadora de nivel. No Io Ilene

demasiado.

, Para la operaci6n en clima frio, debe cambiar

el aceite para poder arrancar m&s f&cilmente

(Vea "Tabla de Viscosidad Del Aceite" en la

secci6n de Mantenimento de este manual).

• Para cambiar el aceite del motor, vea la sec-

ci6n de Mantenimento en este manual.

AGREGUE GASOLINA

• Llene el estanque de combustible. Llene has-

ta la parte inferior del cuello de relleno del

estanque de gasolina. No Io Ilene demasiado.

Use gasolina regular, sin plomo, nueva y lim-

pia con el minimo de 87 octanos. (El uso de

gasolina con plomo aumentar& los dep6sitos

de 6xido de plomo y carbono y se reducir& la

duraci6n de la v&lvula). No mezcle el aceite

con la gasolina. Para asegurar que la gaso-

lina utilizada sea fresca compre estanques

los cuales puedan ser utilizados durante los

primeros 30 dias.

_,PRECAUCl6N: Limpie el aceite o el com-

bustible derramado. No almacene, derrame o

use gasolina cerca de una llama expuesta.

IMPORTANTE: Cuando se opere en temperatu-

ras por debajo de 32°F (0°C) use gasolina de

invierno limpia y nueva para auedar a asegurar

un buen arranque en clima frio.

PRECAUCION: Combustibles mezclados con

alcohol (conocidos como gasohol, o el uso de

etanol o metanol) pueden atraer la humedad,

la que conduce a la separaci6n y formaci6n de

&cidos durante el almacenamiento. La gasolina

acidica puede dahar el sistema del combustible

de un motor durante el almacenamiento. Para

evitar los problemas con el motor, se debe

vaciar el sistema de combustible antes de

guardarlo por un periodo de 30 dias o m&s.

Vacfe el estanque de combustible, haga arran-

car et motor y h&galo funcionar hasta que las

lineas del combustible y el carburador queden

vacios. La pr6xima temporada use combustible

nuevo.

Yea las Instrucciones para el AImacenamiento

para m&s informaci6n. Nunca use productos de

limpieza para el motor o para el carburador en

el estanque del combustible pues se pueden

producir da_os permanentes.

PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR

AI hacer arrancar el motor por la primera vez o

si se ha acabado el combustible del motor, se

necesitar& tiempo para el arranque extra para

mover el combustible desde el estanque hasta

el motor.

1. Sientase en el sill6n en la posici6n de oper-

aci6n, suelte el pedal del embrague/freno y

ponga el freno de estacionamiento.

2. Ponga la palanca de cambio en la posici6n

de neutro(n).

3. Mueva el embrague del accesorio a la

posici6n desenganchado disengaged.

4. Mueva la palanca de control de la aceler-

aci6n a la posici6n de estrangulaci6n.

AVlSO: Antes de arrancar, lea las instruccio-

nes siguientes para el arranque en clima frio y

templado.

5. Inserte la Ilave en la ignici6n y gire la Ilave

en el sentido que giran las manillas del reloj

a la posici6n de arranque start, y suelte la

Ilave tan pronto como arranque el motor.

No haga funcionar el arrancador continu-

amente pot m&s de quince segundos por

minuto. Si el motor no arranca despues de

intentarlo varias veces, mueva el control de

la aceleraci6n a la posici6n de r&pido, es-

pere unos cuantos minutos y trate de nuevo.

Si el motor sigue sin funcionar, mueva el

control de la aceleraci6n a la posici6n de

estrangulaci6n y intente de nuevo.

ARRANQUE CON TIEMPO TEMPLADO (50 °

Y MAS)

6. Cuando arranque el motor, mueva el control

de la aceleraci6n a la posici6n de r&pido.

• Los accesorios y el embrague ahora pueden

ser utilizados. Si el motor no acepta esta car-

ga, vuelva a arrancar el motor para permitirle

que se caliente por un minuto utilizando el

estrangulador como describido arriba.

ARRANQUE CON TIEMPO FR[O (50° Y

MENOS)

6. AI hacer arrancar el motor, mantenga el

control de la aceleraci6n a la posici6n

de estrangulaci6n hasta que el motor se

caliente y empieze funcionar mal. Una vez

que empieze a funcionar mal, mueva inme-

diatamente el control de la aceleraci6n a la

posici6n r&pida. El calentamiento del motor

puede tomar a partir de varios segundos a

varios minutos (cuanto m&s fria es la tem-

peratura, m&s largo es et calentamiento).

, Los accesorios pueden ser utilizados durante

el periodo del recalentamiento.

AVlSO: Si se encuentra a mucha altura (sobre

3000 pies) o en clima frio (por debajo de 32°F

[0°C]), la mezcla del combustible del carburador

debe ser ajustada para el mejor rendimiento

del motor. (Vea "PARA AJUSTAR EL CARBU-

RADOR" en la secci6n de Servicio y Ajustes de

este manual)..

CONSEJOS PARA SEGAR

• La segadora debe estar nivelada en forma

adecuada para obtener el mejor rendimiento

al segar. Yea "PARA NIVELAR LA CAJA DE

LA SEGADOR_' en la secciSn de Servicio y

Ajustes de este manual.

, El lado izquierdo de la segadora se debe

usar para recorte.

, Maneje de modo que los recortes se desc-

arguen en el &rea que ya ha sido cortada.

Mantenga el area de corte a la derecha

del tractor. Esto producir& una distribuci6n

m&s pareja de los recortes y un corte m&s

uniforme.

, AI segar las area grandes, empiece girando

a la derecha de modo que los recortes se

descarguen, alejandose de los arbustos, cer-

cos, entradas de autom6viles, etc. Despues

de una o dos vueltas, siegue en la direcci6n

opuesta, haciendo virajes a la izquierda,

hasta que termine.

L _

00272

, Si el cesped est& demasiado alto, se debe

segar dos veces para reducir la carga y los

posibles peligros de incendio debido a los

recortes secos. Haga el primer corte relativa-

mente alto; el segundo a la altura deseada.

• No siegue el cesped cuando est& mojado.

El cesped mojado taponar& la segadora y

dejar& montones indeseables. Permita que

se seque el cesped antes de segarlo.

• Siempre opere el motor con una aceler-

aci6n completa cuando siegue para ase=

gurarse de conseguir un mejor rendimiento

y una descarga apropiada de los materiales.

Regule la velocidad de recorrido selecciona-

ndo un cambio Io suficientemente bajo para

obtener un rendimiento de corte de parte de

su segadora y tambien la calidad del corte

deseada.

• Cuando opere con accesorios, seleccione

una velocidad de recorrido que se acomode

al terreno y le permita obtener el mejor ren-

dimiento del accesorio que se est& usando.

PROGRAMA DE ANTES DE CADA CADA CADA CADA CADA

MANTENIMIENTO CADA USO 8 25 50 100 TEMPORADA

HORAS HORAS HORAS HORAS

Revisar la operaci6n del freno _

Revisar la presi6n de las Ilantas _

T verifi6z la commande de presence

R d'op6rateur et le sistema d ROS

A nevi_ar_ihaysuie_a_....... Itos !'/

C Afilar/cambiar las cucMlas de la segadora _3

T Tab[a de lubricaci6n

0 Revisar el nivel _4,

Limpiar la bater[a y los terminales

Revisar el enfriamiento del transeje

Compruebe La Nivelaci6n Del Cortacespedes

Inspeccione las correas trapezoidales

Revisar el nivel del aceite del motor t_

Cambiar el aceite del motor (con filtro) _1,2

IV_ Oambiar el aceite del motor (sin filtro) _1,2

O Lirnpiar el filtro de aire !_p

T Limpiar la rejilla de aire _tl_p

Inspecclonar el sllenclador/

0 _mertiquedor de chi_pe,s

R Cambiar el filtro de aceite (si equipado) _,2

Lirnpiar las aletas de enfriamiento if 2

Cambiar la buj[a if

;ambiar el cartucho de papel del flltro de aire _lil# 2

-- Cambiar el filtro de combustible -- -- -- _ --

1- Cambiar mas a menudo cuando se opere bajo carga pesada 0 en 3- Cambiar las cuchillas mas a menudo cuando se siegue en suelo

ambientes con altas temperaturas, arenoso.

ALMACENAMIENTO

1,1

2- Dar servicio mas a rnenudo cuando se opere en condiciones sucias 4- No requerido si equipado con una bateria libre de mantenimiento.

o polvorosas,

RECOMENDAClONES GENERALES

La garantia de este tractor no cubre los articu-

los que han estado sujetos al abuso o a la neg-

ligencia del operador. Para recibir todo el valor

de la garantfa, el operador tiene que mantener

la segadora segQn las instrucciones descritas

en este manual.

Hay algunos ajustes que se tienen que hacer

en forma peri6dica para poder mantener su

tractor adecuadamente.

AI menos una vez cada estaci6n comprobar

si es necesario efectuar los adjustes descritos

en las secciones de Servicio y Ajustes de este

manual.

, Una vez al aflo, cambie la bujia, limpie o

cambie el filtro de aire y revise si las cuchitlas

y las correas est&n desgastadas. Una bujia

nueva y un filtro de aire limpio aseguran una

mezcla de aire-combustible adecuada y le

ayudan a que su motor funcione mejor y que

dure m&s.

ANTES DE CADA USO

1. Revise el nivel del aceite del motor.

2. Revise la operaci6n de los frenos.

3. Revise la presi6n de las Ilantas.

4. Verifique que el sistema de presencia del

operado y el sistema del ROS funcionen

adecuatamente.

5. Revise si hay sujetadores sueltos.

TABLA DE LUBRICACl6N

@Accesorio

Grasa del

Arbol

@Accesorio de

Grasa del

Rodamiento

de la

Rueda

Delantera

@Accesorio de

Grasa del

Arbol

@Accesorio de

Grasa del

Rodamiento

de la Rueda

Delantera

_Motor

_Pivote de

Cambio

_l_Aceite de motor SAE 30 or 10W30

@Grasa de proposito general

(3_Refierase a la secci6n del "MOTOR" en

Mantenimiento

IMPORTANTE: No aceite o engrase los puntas

pivotes, los que tienen rodamientos de nilon

especiales. Los lubricantes viscosos atraeran

polvo y mugre, Io que acortara la duraci6n de

los rodamientos auto-lubricarse, use solamente

un lubricante tipo grafito de polvo seco in forma

moderada.

TRACTOR

Siempre observe las reglas de seguridad cu-

ando de mantenimiento.

OPERACION DEL FRENO

Si el tractor exige m&s de cinco (5) pies para

pararse a una velocidad m&s alta en el cambio

m&s alto en una superficie nivelada de hor-

mig6n seco o pavimentada, entonces se debe

controlar y ajustar el freno. (Vea "PARA AJU-

STAR EL FRENO" en la secci6n de Servicio y

Ajustes de este manual.)

LLANTAS

, Mantenga la presi6n de aire adecuada en

todas las Ilantas. (Vea "ESPECIFICACIONES

DEL PRODUCTO" secci6n de este manual.)

• Mantenga las Ilantas sin gasolina, aceite o

substancias quimicas para control de insec-

tos que pueden daflar la goma.

• Evite los tocones, las piedras, las grietas pro-

fundas, los objetos afilados y otros peligros

que pueden daflar alas Ilantas.

AVlSO: Para arreglar las Ilantas perforadas

y pera prevenir que tenga Ilantas pinchadas a

causa de pequeflas fugas, puede comprar el

sello para Ilantas de su comerciante de partes

de repuesto m&s cercano. EIsello previene que

las Ilantas se sequen y tambien la corrosi6n.

SISTEMA PRESENClA OPERADOR Y SISTE-

MA FUNClONAMIENTO ATRAS (ROS)

Asegurarse de que el sistema de presencia

del operador y el sistema funcionamiento atr&s

funcionen bien. Si tu tractor no funci6n como

descrito, reparar el problema inmediatamente.

, El motor no arrancar& si el pedal de embra-

gue/freno est& completamente presionado y

el mando del embrague del accesorio est&

desconectado_-

VERIFIEZ SISTEMA PRESENCIA OPERADOR

, Cuando el motor est& en marcha, cualquier

tentativa del operador de abandonar el

asiento sin haber puesto el freno de estacio-

namiento primero, apagar& el motor.

• Cuando el motor est& en marcha y el embra-

gue del accesorio est& conectado, cualquier

tentativa del operador de abandonar el

asiento, apagar& el motor.

, El embrague del accesorio no tendria que

funcionar nunca si el operador no est& en su

asiento.

VERIFIEZ SlSTEMA FUNCIONAMIENTO

ATRAS (ROS)

, Cuando el motor est& en marcha con el

interruptor de Ilave en posici6n de motor

"ON" y el embrague del accesorio conectado,

cualquier tentativa del operador de viajar

marcha atr&s, apagar& el motor.

Posici6n ROS "ON" Motor en posici6n "ON"

(Operaci6n Normal)

• Cuando el motor est& en marcha con el

interruptor de Nave del sistema de funcio-

namiento atr&s (ROS) en la posici6n "ON"

y el embrague del accesorio conectado, cual-

quier tentativa det operador de viajar marcha

atr&s, NO apagar& el motor.

CUIDADO DE LA CUCHILLA

Para obtener los mejores resultados, las cuchil-

las de la segadora deben mantenerse afiladas.

mbie las cuchiltas dobladas o dafladas.

PRECAUClON: Usar solamente la hojas

de repuesto aprobada por el fabricante de su

cortacesped. Usar una hoja no aprobada pot el

fabricante de su cortacesped es peligroso, pu-

ede daflar su cortacesped y anular su garantfa.

REMOClON DE LA CUCHILLA

1. Levante la segadora a su posici6n m&s alta

para permitir el acceso alas cuchillas.

2. Remueva el perno de la cuchilla, la aran-

dela de seguridad y la arandela plana que

aseguran la cuchilla.

3. Instale la cuchilla nueva o nuevamente

afilada con el borde de salida hacia arriba,

mirando al conjunto segador, segOn se

muestra.

IMPORTANTE: Para asegurar la instalacion

apropiada, posicione el agujero central de la

cuchilla con la estrella del conjunto del mandril.

4. Vuelva a poner el perno de la cuchilla, la

arandela de seguridad y la arandela plana

en el exacto orden que se muestra.

5. Apriete el perno de la cuchilla en forma

segura (27- 35 pies libra de torsi6n).

IMPORTANTE: El perno de la cuchilla es

tratado a calo. Si es necessario sustituir los

pernos, sustituirlos s61o con pernos aprobados

mostrados en Partes de Reparaci6n.

Borde de unto

Salida Hacia Cuchilla del

Arriba _ Mandril

Arandela Plana

Arandela de---____

Seguridad .J_

Perno Hexagonal

Estrella

PARA AFILAR LA CUCHILLA

AVISO: No recomendamos que se afite la

cuchilta - si Io hace, asegOrese que la cuchilla

este balanceada.

Se tiene que tener cuidado de mantenerla bal-

anceada. Una cuchilla que no est& balanceada

va a producir una vibraci6n excesiva y eventual-

mente daflo en la segadora o en el motor.

La cuchilla puede afilarse con una lima o en

una rueda rectificadora. No trate de afilarla

mientras se encuentre en la segadora.

• Para revisar el balance de la cuchilla, va a

necesitar un perno de acero de 5/8", una

clavija o un balanceador c6nico. (Cuando se

use un balanceador c6nico, siga las instruc-

clones que vienen con el balanceador.)

AVISO: No use un elavo para balancear la

cuchitla. Los 16bulos del agujero central pueden

aparecer como centrados, pero no Io est&n.

, Deslice la cuchilla en una parte no roscada

del perno de acero o clavija y sujete el

perno o la clavija paralelo al suelo. Si la

cuchilla est& balanceada, debe permanecer

en la posici6n horizontal. Si cualquiera de

los extremos de la cuchitla se mueva hacia

abajo, afile el extremo pesado hasta que esta

quede balanceada.

Clavija o Cuehilla

Perno de 5

Agujero Central

BATERiA

Su tractor cuenta con un sistema de carga de

la bateria que es suficiente para el uso normal.

Sin embargo, si se carga la bateria peri6dica-

mente, con un cargador de autom6viles, se

prolongar& su duraci6n.

, Mantenga la bateria y los terminales limpios.

, Mantenga los pernos de la bateria apretados.

• Mantenga los agujeros de ventilaci6n peque-

flos abiertos.

• Vuelva a cargar a 6 amperes pot 1 hora.

AVlSO: La bateria del equipo original de su

tractor no becesita servicio. No intente abrir o

remover las tapas o cubiertas. No esnecesario

afladir o verificar el nivel del electr61ito.

PARA LIMPIAR LA BATER[A Y LOS TERMI-

NALES -

La corrosi6n y la mugre de la bateria y de

los terminales pueden producir "escapes" de

potencia en la bateria.

1. Desconecte el cable de la bateria NEGRO

primero y luego el cable de la bateria ROJO

y remueva la bateria del tractor.

2. Enjuague la bateria con agua corriente y

sequela.

3. Limpie los terminales y los extremos del

cable de la bateria con un cepillo de alam-

bre hasta que queden brillantes.

4. Cubra los terminales con grasa o parafina.

5. Reinstale la bateria (Vea "Reemplazar la

Bateria" en la secci6n de Servicio y ajustes

de este manual).

ENFRIAMIENTO DEL TRANSEJE

Mantenga el transeje sin acumulaci6n de mugre

o paja que puede restringir el enfriamiento.

CORREAS V

Revise las correas V para verificar si existe

deterioro y desgaste despues de 100 horas y

c&mbielas si es necesario. Las correas no son

ajustables. Cambie las correas si empiezan a

deslizarse debido al desgaste.

LUBRICAClON

Use solamente aceite de detergente de alta

calidad clasificado con la clasificaci6n SG-SL

de servicio API. Seleccione la calidad de visco-

sidad del aceite SAE segL_nsu temperatura de

operaci6n esperada.

CALIDADES DE VISCOSIDAD DE SAE

oil vlso chartl_

AVlSO: A pesar de que los aceites de multi-

viscosidad (5W30, 10W30, etc.) mejoran el

arranque en clima frio, estos aceites de multivis-

cosidad van a aumentar el consumo de aceite

cuando se usan en temperaturas sobre 32 ° F (0°

C). Revise el nivel del aceite del motor m&s a

menudo, para evitar un posible daflo en el motor,

debido a que no tiene suficiente aceite.

Cambie el aceite despues de 50 horas de oper-

aci6n o por Io menos una vez al aflo si el tractor

se utiliza menos 50 horas el aflo.

Revise el nivel del aceite del c&rter antes de ar-

rancar el motor y despues de cada ocho (8) horas

de uso continuado. Apriete la tapa del relleno/

varilla indicadora de nivel del aceite en forma

segura cada vez que revise el nivel del aceite.

PARA CAMBIAR EL ACEITE DEL MOTOR

Determine la gama de la temperatura esperada

antes de cambiar el aceite. Todo el aceite debe

cumplir con la clasificaci6n de servicio API SG-SL

, AsegOrese que el tractor este en una superfi-

cie nivelada.

, El aceite se drenara mas facilmente cuando

este caliente.

• Recoja el aceite en un envase adecuado.

1. Remueva la tapa/varilla indicadora de nivel

para relleno del aceite. Tenga cuidado de

no permitir que la mugre entre en el motor

cuando cambie el aceite.

2. Quite el casquillo amarillo de la guarnici6n

inferior de la v&lvula de desagOe e instale el

tubo de desagOe sobre la guarnici6n.

V&lvula de desagOedel aceite

Posici6n

cerrada y _ _ _"_

Amarillo

_ desag_ie

3. Abra la vflvula de desag_e empujando

hacia dentro y dando vuelta a la izquierda.

4. Para abrirse, tire hacia fuera la valvula de

desagL]e.

5. Despues de que el aceite haya drenado

totalmente, cerrar y bloquee la v&lvula de

desagL]e empujando hacia dentro y dando

vuelta en sentido de las agujas de un reloj

hasta que la clavija est& en la posici6n

bloqueada seg0n Io mostrado.

6. Remueva el tubo de desagOe y substituya

el casquillo sobre la guarnici6n inferior de la

valvula de desag(_e.

7. Vuelva a Ilenar el motor con aceite a traves

del tubo de la varilla indicadora de nivel

para relleno del aceite. Vacfelo lentamente.

No Io Ilene demasiado. Para la capacidad

aproximada vea las "Especificaciones del

Producto" secci6n de este manual.

Use un medidor en la tapa/varilla indicadora

del nivel para relleno del aceite para revisar

el nivel. Mantenga el aceite en la linea de

Ileno (FULL) en la varilla indicadora de

nivel. Apriete la tapa en el tubo en forma

segura cuando termine.

FILTRO DE ACEITE DEL MOTOR

Cambie el filtro de aceite del motor cada tem-

porada ovez por medic que cambie el aceite, si

el tractor se usa m&s de 100 horas en un aflo.

FILTRO DE AIRE

Su equipo no funcionar& correctamente si el

filtro de aire est& sucio. Cada 25 horas de func-

ionamiento o en cada temporada, reemplace el

pre limpiador; y el cartucho donde viene el pa-

pel [service paper cartridge] reempl&celo cada

100 horas de operaci6n o en cada temporada,

segOn el momento en el que primero ello sea

necesario.

Lo que ocurre con mayor probabilidad es que el

limpiador del servicio de aire este sucio.

1. Hale hacia arriba la manivela de la cubierta

del filtro de aire y h&gala girar en el sentido

en el que gira el equipo.

2. Quite la cubierta.

3. Con mucho cuidado, quite el cartucho del

filtro de aire y el pre limpiador de la base.

4. Limpie la base con mucho cuidado para

evitar que caiga ninguna partfcula en el

carburador.

AVlSO: Si el cartucho est& muy sucio o da-

flado, reempl_.celo.

5. Coloque firmemente en la base el nuevo

pre limpiador y el nuevo cartucho.

6. Alinee las aletas de la cubierta con las

ranuras de la cajuela del aire y coloque la

cubierta de nuevo.

7. Enganche la manivela en la cubierta y

empuje hacia abajo la manivela para cerrar.

IMPORTANTE: Para limpiar el cartucho no se

pueden usar solventes derivados del petr61eo,

como el keroseno, porque pueden deteriorar el

cartucho. No engrase el cartucho; ni use aire a

presi6n para limpiarlo.

Manivela

Cubierta

Pre limt

Base Aletas

Ranuras

LIMPIEZA DE LA REJILLA DE AIRE

La rejilla de aire debe mantenerse sin mugre

y paja para evitar el daflo al motor debido al

sobrecalentamiento. Limpiala con un cepillo de

alambre o con aire comprimido para remover la

mugre y las fibras de goma secas, pegadas.

SISTEMA DE ENFRIAMIENTO DE AIRE

Los escombros pueden atascar el sistema de

enfriamiento de aire de motor. Remueva la cubi-

erta del soplador y limpie el &rea mostrada para

evitar el recalentamiento y daflos al motor.

Rejilla de Aire

Limpie el desperdicio y los

escombros

SlLENOIADOR

Inspeccione y cambie el silenciador corroido y el

amortiguador de chispas (siviene equipado) pues

pueden crear un peligro de incendio y/o daflos.

BUJIA(S)

Cambie las bujfa(s) al comienzo de cada tem-

porada de siega o despues de cada 100 horas

de operaci6n, Io que suceda primero. El tipo de

bujfa y el ajuste de la abertura aparecen en "ES-

PECIFICACIONES DEL PRODUCTO" seccion

de este manual.

FILTRO DE COMBUSTIBLE EN LINEA

El filtro de combustible debe cambiarse una

vez cada temporada. Si el filtro de combustible

se tapona, obstruyendo el flujo del combustible

hacia el carburador, es necesario cambiarlo.

1. Con el motor frio, remueva el filtro y tapone

las secciones de la linea de combustible.

2. Ponga el filtro de combustible nuevo en su

posici6n en la linea de combustible con la

flecha seflalando hacia el carburador.

3. AsegOrese de que no hayan fugas en la

linea del combustible y que las grapas

esten colocadas en forma adecuada.

4. Inmediatamente limpie toda la gasolina der-

ramada.

____Abrazadera

Filtro de _...'.' _'/_

Combustible ---------_____--_/

LIMPIEZA

• Limpie todo material extraflo del motor, la

bateria, el asiento, el pulido, etc.

• Mantenga las superficies pulidas y las rue-

das sin derrames de gasolina, aceite, etc.

• Proteja las superficies pintadas con cera tipo

automotriz.

No recomendamos que se utilice una manguera

de jardin o agua a presi6n para limpiar el tractor

a no ser que el motor y la transmisi6n esten

cubiertos para protegerlos del agua.

El agua en el motor y la transmisi6n acortan la

vida Qtil del tractor. Utilizar aire comprimido o un

soplador de hojas para remover hierba, hojas y

52basura del tractor y cortacespedes.

ADVERTENClA:PARAEVlTARLESI6NESSERIAS,ANTESDEDARCUALQUIER

SERVlCIOODEHACERAJUSTES:

1. Presioneel pedal del embrague/freno completamente y aplique el freno de estacionamiento.

2. Ponga la palanca de cambios en la posici6n de neutro (N).

3. Ponga el embrague del accesorio en la posici6n desenganchado (DISENGAGED).

4. Ponga la Ilave de ignici6n en la posici6n de apagado (STOP) y remuevala.

5. AsegQrese que las cuchillas y que todas las partes movibles se hayan detenido

completamente.

6. Desconecte el alambre de la bujia y p6ngalo en donde no pueda entrar en contacto con

esta.

TRACTOR

PARA REMOVER LA SEGADORA

La segadora se podra remover m&s f&cilmente

desde el lado derecho del tractor.

1. Ponga el embrague del accesorio en la

posici6n desenganchado (DISENGAGED).

2. Mueva la palanca de levantamiento del

accesorio hacia adelante para bajar la

segadora a su posici6n m&s baja.

3. Haga rodar la correa fuera de la polea del

motor.

4. Remueva el resorte de retenci6n pequeflo,

y levante el resorte del embrague hacia

fuera del perno de la polea.

5. Remueva el resorte de retenci6n grande,

deslice el collar hacia fuera y empuje la

guia del bastidor hacia afuera del soporte.

6. Desconecte la barra antioscilaci6n del puntal

del chasis removiendo el resorte de retenci6n.

7. Desconecte los brazos de supsenci6n de

los puntales del conjunto trasero removi-

endo los resortes de retenci6nn.

8. Desconecte el varillaje delantero del con-

junto removiendo los resortes de retenci6n.

9. Levante la palanca de levantamiento para

levantar los brazos de supsenci6n. Deslice la

segadora hacia afuera desde devajo del tractor.

Resores de Retenci6n Peq

Resorte del

Resores de Retenci6n Peque_o

IMPORTANTE: Si cualquier otro accesorio qur

no sea la segadora tiene que ser montado en

el tractor, se deben remover los brazos de sus-

pensi6n del lado derecho y del lado izquierdo y

el puntal de suspensi6n delantero.

PARA INSTALAR LA SEGADORA

1. Levante la palanca de levantamiento del

accesorio a su posici6n m&s alta.

2. Deslice el conjunto segador hacia debajo

del tractor con la protecci6n contra la des-

carga hacia el lado derecho del tractor.

3. Baje la palanca de levantamiento a su

posici6n m&s baja.

4. Conecte las conexiones delanteras a la

cubierta de la segadora y asegOrelas con

los resortes de retenci6n.

5. Conecte los brazos de suspensi6n a los

soportes posteriores de la cubierta y

asegOrelos con los resortes de retenci6n.

6. Conecte la barra de anti-vibraci6n al so-

porte del chasis y asegOrelo con el resorte

de retenci6n.

7. Empuje la guia de la cubierta del cable del

embrague en el soporte, deslice el collar

sobre la guia y asegOrela con el resorte

grande de retenci6n.

8 Coloque la arandela plana y el resorte del

embrague en el perno de la polea-guia y ase-

gurelos con el resorte pequeflo de retenci6n.

9. Instale de la correa sobre de la polea del

motor.

1(_la " _" -____u.___----_AguleroQuadrado

de calibre_;_. < -""

de Motor

Resorte

Delantero

Resorte

Barra

Antioscilaci6n --

Colla_

Resores de Retenci6n

(Ambos Lados)

Guia de

Bastidor

Grande

Soporte

PARA NIVELAR LA CAJA DE LA SEGA-

DORA

Ajuste la segadora mientras que el tractor este

estacionado en terreno nivelado o en la entrada

de autos. AsegOrese que las Ilantas esten

infladas en forma adecuada (vea las "ESPE-

CIFICACIONES DEL PRODUCTO" seccion.

Si las Ilantas est&n demasiado infladas o no

est&n infladas Io suficiente, no podr& ajustar su

segadora en forma adecuada.

AJUSTE DE LADO A LADO

• Levante la segadora a su posici6n m&s alta.

• A media distancia de ambos lados de la

segadora, mida la altura desde la parte infe-

rior del extremo de la segadora al suelo. La

distancia '_:' debe ser la misma o dentro de

6mm (1/4") de la una a la otra.

, Si el ajuste es necesario, haga el ajuste en

un ladode la segadora solamente.

, Levante un ladode la segadora por apretar la

tuerca de ajuste del v&rillaje de levantamien-

to en ese lado.

, Baje un ladode la segadora por desapretar la

tuerca de ajuste del v&rillaje de levantamien-

to en ese lado.

AVlSO: Cada vuelta completa de la tuerca de

ajuste cambiar_, la altura de la segadora en

aproximadamente 1/8".

• Vuelva a revisar las medidas despues del

ajuste.

Parte inferior de la _ ...................] Parte inferior de la

esquinade I@'---_,_ f_--'_esquinade la

seg dor J I seg dor

suelo------4 --L sueJo

, Si los varillajes no tienen la misma Iongitud,

ajuste un varillaje a la misma Iongitud que el

otro.

, Para bajar la parte delantera de la segadora

suelte la tuerca "E" en ambos varillajes del-

anteros la misma cantidad de vueltas.

• Cuando la distancia "D" sea de 1/8" a

1/2" m6.s baja en la parte delantera queen la

trasera, apriete las tuercas "F" en contra del

mu56n en ambos varillajes delanteros.

, Para levantar la parte delantera de la segadora,

suelte la tuerca "F" del mu56n en ambos varil-

lajes delanteros. Apriete la tuerca "E" en ambos

varillajes delanteros la misma cantidad de

vueltas. Las dos conexiones delanteras deben

permanecer iguales en Iongitud.

• Cuando la distancia "D" sea de 1/8" a 1/2"

m&s baja en la parte delantera queen la

trasera, apriete la tuerca "F" en contra del

muh6n en ambos varillajes delanteros.

, Vuelva a revisar el ajuste de lado a lado.

Los Varillajes Delanteros Deben

Ser De Igual Longitud

Brazo de

Suspensi6n

Tuerca de Ajuste del Vb_rillaje°

de Levantamiento

AJUSTE DESDE ADELANTE HACIA ATRAS

IMPORTANTE: El conjunto tiene que ser nive-

lado de lado a lado. Si el ajuste desde adelante

hacia atr&s siguiente es necesario, asegurese

de ajustar ambos varillajes delanteros igual-

mente de modo que la segadora quede nive-

lada de lado a lado.

Para obtener los mejores resultados en el corte, la

caja de la segadora tiene que ajustarse de modo

que la parte delantera quede aproximadamente

1/8" a 1/2" m&s baja que la trasera cuando la

segadora se encuentre en su posici6n m&s alta.

Revise el ajuste en el lado derecho del tractor.

Mida la distancia "D" directamente en la parte

delantera y detr&s del mandril en el borde inferior

de la caja de la segadora, segQn se muestra.

, Antes de hacer cualquier ajuste necesario,

revise que ambos varillajes delanteros ten-

gan la misma Iongitud.

Tuerca "F'L_-__ Tuerca "E"

WriUajes" < X

Delantero___ _/_/

PARA CAMBIAR LA CORREA DE IMPUL-

Sl6N DE LA CUCHILLA SEGADORA

La correa de impulsi6n de la cuchilla segadora

se puede cambiar sin herramientas. Estacione

el tractor en una superficie nivelada. Enganche

el freno de estacionamiento.

REMOCION DE LA CORREA -

1. Remueva la segadora del tractor (Yea

"PARA REMOVER LA SEGADOR/_' de

esta secci6n de este manual).

2. Haga salir la correa de las poleas del man-

dril y de las poleas de guia.

3. Tire la correa alej&ndola de la segadora.

INSTALACION DE LA CORREA

1. Haga rodar la correa alredeor de ambas

poleas del mandrin y de las poleas-guias.

2. AsegOrese las correas esten en todas las

ranuras de las peleas y al interior todas las

guias de la correa.

3. Instale la segadora (vea" PARA INSTALAR

LA SEGADORA" en esta secci6n de este

manual).

Poleas de Guia

Si la distancia es distinta que 1-1/2", suelte

la contratuerca y gire la tuerca '_' hasta

que la distancia sea de 1-1/2". Vuelva a

apretar la contratuerca en contra de la

tuerca '_'.

Pruebe el tractor en el camino para verificar

si existe la distancia de parada adecuada,

segOn se ha establecido anteriormente.

Vuelva a ajustarla si es necesario. Si la

distancia de parada es ann mayor que los

cinco (5) pies en el cambio m&s alto, es nec-

esario hacer m&s mantenimiento. Sustituir

las zapatas del freno o contactar con Sears

o con un otro centro de servicio cualificado.

CON el freno de eetacionamiento

enganchado (engaged)

Contratuerca

Brazo de

Operaci6n

Polea del Mandril

CONTROLAR Y AJUSTAR EL FRENO

Su tractor viene equipado con un sistema de

freno ajustable que esta montado en el lado

derecho del transeje.

Si el tractor exige mas de cinco (5) pies para

pararse a una velocidad mas alta en el cambio

mas alto en una superficie nivelada de hor-

mig6n seco o pavimentada, entonces se debe

controlar y ajustar el freno.

CONTROL DEL FRENO

1. Aparcar el tractor en una superficie nivelada

de hormig6n seco o pavimentada, presionar

el pedal del embrague/freno hasta el fondo

y accionar el freno de estacionamiento.

2. Colocar la palanca de transmisi6n en la

posici6n neutra (N).

Las ruedas traseras tiene que bloquearse y pa-

tinar cuando se intenta empujar hacia adelante

el tractor manualmente. Si las ruedas traseras

giran, es necesario ajustar el freno o sustituir

las zapatas.

AJUSTE DEL FRENO

1. Presionar el pedal del embrague/freno

hasta el fondo y accionar el freno de estac-

ionamiento.

2. Medir la distancia entre el brazo de func-

ionamiento del freno y la tuerca '_' en la

carilla del freno.

PARA CAMBIAR LA CORREA DE

IMPULSION DE MOVIMIENTO

Estacione el tractor en una superficie nivelada,

Enganche el freno de estacionamiento. Para

ayuda, existe una calcomania para guiarlo en

la instalaci6n de la correa en el lado inferior del

descanso para pies izquierdo.

PARA REMOVER LA CORREA -

1. Remueva la segadora (vea "PARA RE-

MOVER LA SEGADOR,_' en esta secci6n

de este manual).

AVISO: Examine completamente la correa de

impulsi6n y las posici6nes de todas las guias y

de los fijadores.

2. Remueva la correa de la guia estacionaria

y de la guia de embrague.

3. Remueva la correa hacia abajo desde

alrededor de la polea del motor.

4. Tire la soltura de la correa hacia la parte

trasera del tractor. Remueva la correa hacia

arriba desde la polea del transeje al desviar

los fijadores de la correa.

5. Remueva la correa desde el fijador del

tramo centro y tirela a distancia del tractor.

INSTALACION DE LA CORREA -

1. Mueva cuidadosamente la correa nueva

entre los fijadores de la correa de motor y

sobre la polea de entrada.

2. Deslice la correa dentro del fijador central

del tramo.

3. Tire la correa hacia la parte delantera del

tractor y deslicela alrededor de la ramura

superior de la polea del motor.

4. Instale la correa a traves de la guia estacio-

naria y de la guia de embrague.

5. AsegQrese que la correa este en todas las

muescas de la polea y adentro de las guias

y los fijadores de la correa.

6. Instale la segadora (Vea "PARA INSTALAR

LA SEGADOR,_' en esta secci6n de este

manual).

Motor

Guia "V" de

Embrague

Estacionaria

Polea del

Tran"

Fijador

de la

/Correa

PARA HAOER ARRANOAR EL MOTOR CON

UNA BATERiA BAJA

,_II,ADVERTENClA: Las baterias de &cido-plo-

mo generan gases explosivos. Mantenga las

chispas, las llamas y los materiales para fumar

alejados de las baterias. Siempre use una pro-

tecci6n para los ojos alrededor de las baterias.

Si su bateria est& demasiado baja como para

hacer arrancar el motor tiene que volverse a

cargar. (Vea "Bateria" en la secci6n de Manten-

imiento de este manual).

Si se usan "cables de empalme" para un ar-

ranque de emergencia, siga este procedimiento:

IMPORTANTE: Su tractor esta equipado con

un sistema de 12 volts. El otro vehiculo tambien

tiene que tener un sistema de 12 volts. No use

la bateria de su tractor para hacer arrancar a

otros vehiculos.

PARA ADJUNTAR LOS CABLES DE

EMPALME -

1. Conecte cada extremo del cable ROJO con

el terminal (A-B) POSlTIVO (+) de cada

bateria, preocup&ndose de no hacer corto-

circuito en el chasis.

2. Conecte un extremo del cable NEGRO

con el terminal (C) NEGATIVO (-) de una

bateria completamente cargada.

3. Conecte el otro extremo del cable (D) NE-

GRO con un buena CONEXlON A TIERRA

DEL CHASlS, alejado del estanque de

combustible y de la bateria.

PARA REMOVER LOS CABLES, INVlERTA EL

ORDEN

1. El cable NEGRO primero del chasis y luego

de la bateria completamente cargada.

2. El cable ROJO al Qltimo de ambas baterias.

Bateria D6bil o Bateria Completamente

Descargada Cargada

REEMPLAZAR LA BATERIA

_IADVERTENClA: No haga cortocircuito con

los terminales de la baterfa al permitir que una

Nave de tuerca o cualquier otro objeto entre

en contacto con ambos terminales a la misma

vez. Antes de instalar la baterfa remueva las

pulseras de metal, los relojes de pulsera de

metal, los anillos, etc.

El terminal positivo tiene que conectarse prim-

ero para evitar las chispas debido a la conexiSn

a tierra por accidente.

1. Levante la base del asiento a la posici6n

levantada.

2. Desconecte el cable de la baterfa NEGRO

primero y luego el cable de la baterfa ROJO

y remueva la baterfa del tractor.

3. Instale la nueva baterfa con los terminos en

misma posici6n como la baterfa vieja.

4. Primero, conecte el cable de la baterfa

ROJO con el terminal positivo (+) con el

perno hexagonal y la tuerca seg0n se

muestra. Aprietelos en forma segura. Desl-

ize la cubierta terminal sobre el terminal

5. Conecte el cable de conexi6n a tierra

NEGRO al terminal negativo (-) con el

perno hexagonal y la tuerca que queden.

Aprietelos en forma segura.

Base Del

Asiento

PARA CAMBIAR LA BOMBILLA DE LA LUZ

DELANTERA

1. Levante el cap6.

2. Tire el sujetador de la bombilla fuera del

agujero en la parte trasera del enrejado.

3. Cambie la bombiNa en el sujetador y em-

puje el sujetador de la bombilla, en forma

segura, hacia atr&s en el agujero en la

parte trasera del enrejado.

4. Cierre el cap6.

ENTRECIERRE Y RELIES

El alambrado suelto o dahado puede producir

el mal funcionamiento de su tractor, o que deje

de funcionar, o le impida el arrancar.

. Revise el alambrado. Vea el diagrama del

alambrado electrico en la secci6n de Partes

de Repuesto.

PARA CAMBIAR EL FUSIBLE

C&mbielo por un fusible tipo enchufable de 20

amps, tipo automotriz. El sujetador del fusible

est& ubicado detr&s del tablero.

PARA REMOVER EL CONJUNTO DEL CAPO

Y DEL ENREJADO

1. Levante el cap6.

2. Desabroche el conector del alambre de las

luces delanteras.

3. P&rese delante del tractor. Agarre el cap6

en los lados, incNnelo un poco hacia el mo-

tor y s&quelo del tractor.

4. Para volver a instalar el cap6, asegQrese de

volver a conectar el conector del alambre

de las luces.

Cap6

Cubierta Tuerca

Terminal _ Perno

"_. Hexagonal

(positivo) (negative)

Cable Rojo Cable Negro

.... _Xi'i__ _ Conector del Alambre de

_/_%_ las Luces Delanteras/

......... fJ_.J

,,.j

MOTOR

El mantenimiento, la reparaci6n, o el reemplazo

de cualquier dispositivos o sistemas del control

de la emisi6n, los cuales sean hechos al costo

del cliente, pueden ser realizados por cualquier

individuo o establecimiento de reparaci6n de

motor. Los reparos que caen bajo garantia

deben ser realizados por un establecimiento de

servicio de reparaci6n de motor autorizado.

PARA AJUSTAR EL CABLE DE CONTROL

DE LA ACELERAClON

El control de la aceleraci6n ha sido preajustado

en la f&brica y no deberia necesitar ajustes.

Revise los ajustes que se describen a continu-

aci6n, antes de soltar el cable. Si el ajuste es

necesario, proceda seg0n Io siguiente:

1. Con el motor sin funcionar, mueva la

palanca de control de la aceleraci6n desde

la posici6n de lento a la de estrangulaci6n.

Lentamente, mueva la palanca desde la

posici6n de estrangulaci6n a la de r&pido.

2. Revise que los agujeros '_' en la palanca

de control del regulador y el agujero en

la plancha del regulador esten alineados.

Si los agujeros '_' no Io est&n, suelte el

tornillo de sujeci6n y mueva el cable de la

aceleraci6n hasta que los agujeros queden

alineados. Apriete el tornillo de sujeci6n en

forma segura.

Palanca de Control del Regulador Plancha de

control de

regulador

Cable de la

Aceleraci6n

Agujero_ Tornillo de

'_' Sujeci6n

PARA AJUSTAR EL CARBURADOR

AVISO:EI carburador de este motor de de

emission baja. Esta equipado con una valvula

de mezcla en vacfo con un capuch6n limitador,

la cual permite que se puedan hacer algunos

ajustes entre los limites del capuch6n.

El carburador ha sido preajustado en la f&brica

y no deberia necesitar ajustes. Sin embargo, se

pueden necesitar ajustes de menor importan-

cia para compensar por las diferencias en el

combustible, temperatura, altura o carga. Si el

carburador necesita ajustes, proceda segL_nIo

En general, si se gira la v&lvula de mezcla

en vacfo hacia adentro (en el sentido de las

manillas del reloj) se disminuye el suministro de

combustible que va al motor, entregando una

mezcla de combustible/aire m&s pobre. Si se

gira la v&lvula de mezcla en vacfo hacia afuera

(en el sentido contrario alas manillas del

reloj) se aumenta el suministro de combustible

que va al motor entregando una mezcla de

combustible/aire m&s rica.

IMPORTANTE: Se puede daflar la valvula de

aguja y el asiento en el carburador si el tornillo

esta muy apretado hacia adentro.

AJUSTE PRELIMINAR-

1. El conjunto del filtro de aire tiene que mon-

tarse en el carburador cuando se hagan los

ajustes en este.

2. AsegOrese que el cable de control de la

aceleraci6n este ajustado en forma adec-

uada (vea Io anterior).

AJUSTE FINAL-

1. Haga arrancar el motor y permita que se

caliente por cinco minutos. Haga los ajustes

finales con el motor funcionando y con la

palanca de control de cambio/movimiento

en la posici6n de neutro (N).

2. Mueva la palanca de control de la aceler-

aci6n a la posici6n de lento. Con el dedo,

rote y sujete la palanca de la aceleraci6n en

contra del tornillo de la velocidad en vacfo.

Gire el tornillo de la velocidad en vacfo para

que Iogre 1750 RPM.

3. A la misma vez que este teniendo el mango

de control de la aceleraci6n en contra del

tornillo de corriente reactiva, gire la v&lvula

de mezcla en vacfo completamente en la

direcci6n de las agujas de un reloj yen

seguida de la otra direcci6n hasta que el

motor empiece a funcionar mal. Gire la

v&lvula a un punto central entre las dos

posiciones. Suelte la palanca del control de

la aceleraci6n.

PRUEBA DE LA ACELERACION -

4. Mueva la palanca de control de la aceler-

aci6n desde la posici6n de lento a la de

r&pido. Si el motor titubea o se para, gire la

v&lvula de la mezcla en vacfo hacia afuera

(en el sentido contrario alas manillas del

reloj) 1/8 de vuelta. Repita la prueba y con-

tinOe, si es necesario, hasta que el motor

acelere en forma pareja.

El tope de alta velocidad ha sido ajustado en

la f&brica. No Io ajuste - se pueden producir

daflos.

IMPORTANTE: Nunca manipule el regulador

del motor, el que ha sido ajustado en la f&brica

para la velocidad del motor adecuada. Puede

ser peligroso hacer funcionar el motor a una ve-

Iocidad por sobre el ajuste de alta velocidad de

la f&brica. Si cree que la velocidad alta regulada

del motor necesita ajuste, pongase en contacto

con un centro de servicio Sears o con un otro

centro de servicio cualificado, el que cuenta

con el equipo adecuado y la experiencia para

hacer los ajustes necesarios.

Tomillo de

Velocidad

en Vacio

Palanoa

de la

Aceleraci6n

Haga Marcharen Vacio laVb,lvula de

Mezcla con elLimitador de Corriente

Inmediatamente prepare su tractor para el

almacenamiento al final de la temporada o si el

tractor no se va a usar pot 30 dias o m&s.

_ADVERTENClA: Nunca almacene el trac-

tor con gasolina en el estanque dentro de un

edificio en donde los gases pueden alcanzar

una llama expuesta o una chispa. Permita que

el motor se enfrie antes de almacenarlo en

cualquier recinto privado.

TRACTOR

Remueva la segadora del tractor para el alma-

cenamiento por el invierno. Cuando la segadora

se va a almacenar per cierto periodo de tiempo,

limpiela cuidadosamente, quite toda la mugre,

la grasa, las hojas, etc. Gu_.rdela en una &rea

limpia y seca.

1. Limpie todo el tractor (vea "LIMPIEZ_' en la

secci6n de Mantenimiento en este manual).

2. Inspeccione y cambie las correas, si es

necesario (vea las instrucciones para el

cambio de las correas en la secci6n de

Servicio y Ajustes de este manual).

3. Lubriquelo, segOn se muestra en la secci6n

de Mantenimiento de este manual.

4. AsegOrese que todas las tuercas, los

pernos y los tornillos esten sujetados

en forma segura. Inspeccione las partes

movibles para verificar si hay daflo, rotura o

desgaste. C_.mbielas si es necesario.

5. Retoque todas superficies pintadas oxida-

das o picadas; aplique lija antes de pintar.

BATERiA

• Cargue la bateria completamente antes de

guardarla.

• Despues de cierto periodo de tiempo en

almacenamiento, la bateria puede necesitar

volver a cargarse.

, Para ayudar a evitar la corrosi6n y las fugas

de potencia durante largos periodos de

almacenamiento, se deben desconectar

los cables de la bateria y se debe limpiar

cuidadosamente (yea "PARA LIMPIAR LA

BATERIA Y LOS TERMINALES" en la sec-

ci6n de Mantenimientode este manual).

• Despues de limpiarla, deje los cables desco-

nectados y p6ngalos en donde no puedan

entrar en contacto con los terminales de la

bateria.

, Si se remueve la bateria del tractor para el

almacenamiento, no la guarde directamente

sobre concreto o sobre superficies hOmedas.

MOTOR

SlSTEMA DE COMBUSTIBLE

IMPORTANTE: Es important evitar que se

forman depositos de goma en partes funda-

mentales del sistema de combus-tible tales

come el carburador, et filtro del combustible,

la manguera del combustibles mezclados con

alcohol (conocido como gasohol o que tienen

etanol o metanol) pueden atraer humedad, Io

que conduce a la separaci6n y a la formaci6n

de acudos durante elalmacenamiento. La

gasolina acidica puede daflar el sistema de

combustible de un motor durante el periodo de

almacenamiento.

• Vaciar el dep6sito del carburante poniendo

en marcha el motor y dej&ndolo funcionar

hasta que el carburante termine el carbura-

dor este vacfo.

, Nunca use los productos para limpieza del

carburador o del motor en el estanque de

combustible pues se pueden producir daflos

permanentes.

• Use combustible nuevo la pr6xima

temporada.

AVlSO: El estabilizador de combustible es una

alternativa aceptable para reducir a un minimo

la formaci6n de dep6sitos de goma en el com-

bustible durante el periodo de almacenamiento.

Agregue estabilizador a la gasolina en el

estanque de combustible o en el envase para el

almacenamiento. Siempre siga la proporci6n de

mezcla que se encuentra en el envase del esta-

bilizador. Haga funcionar el motor por Io menos

10 minutos despues de agregar el estabitizador,

para permitir que este Ilegue al carburador. No

vaciar la gasolina del estanque de gasolina y el

carburador si se est& usando estabilizador de

combustible.

AOEITE DEL MOTOR

Drene el aceite (con el motor caliente) y

c&mbielo con aceite de motor limpio. (Vea "MO-

TOR" en la secci6n de Mantenimiento" de este

manual.)

ClLINDRO(S)

1. Remueva la(s) bujia(s).

2. Vacfe una onza de aceite a traves del

agujero(s) de la bujia en el cilindro(s).

3. Gire la Ilave de ignici6n a la posici6n de

'ARRANQUE" (START), por unos cuantos

segundos para distribuir el aceite.

4. Cambie por bujia(s) nueva(s).

OTROS

, No guarde la gasolina de una temporada a la

otra.

• Cambie el envase de la gasolina si se emp-

ieza a oxidar. La oxidaci6n y/o la mugre en

su gasolina producir&n problemas.

• Si es posible, guarde su unidad en un recinto

cerrado y cQbrala para protegeda contra el

polvo y la mugre.

, Cubra su unidad con un forro protector

adecuado que no retenga la humedad. No

use pl&stico. El pl&stico no puede respirar, Io

que permite la formaci6n de condensaci6n,

Io que producir& la oxidaci6n de su unidad.

IMPORTANTE: Nunca cubra el tractor mientras

el motor y las &reas de escape todav[a est&n

calientes.

IDENTIFICACION DE PROBLEMAS:

Vea la secci6n apropiada en el manual a menos que est6 dirigido a un centro de servicio

Sears.

PROBLEMA

No _rrartc_

Dificil de arrancar

El motor no da

vuelta

El motor suena

pero rto_rrartc_

P6rdida de fuerza

CAUSA

1. Sin combustible.

12. Motor sin la

"ESTRANGULACION" (CHOKE)

adecuada,

i 3. Motor ahogado.

i4. Bujia mala.

i 5. Filtro de aire sucio.

i 6. Filtro de combustible sucio.

i 7. Agua en el combustible.

8. Alambrado suelto o dahado.

9. Carburador desajustado.

10.V_.lvulas det motor

desajustadas.

1. Filtro de aire sucio.

i2. Bujia mala.

i 3. Bateria baja o descargada.

i 4. Filtro de combustible sucio.

i 5. Combustible rancio o sucio.

i 6. Alambrado suelto o daSado.

7. Carburador desajustado.

8. Valvulas del motor desajustadas.

12.

13.

14.

15.

16.

17.

18.

19.

Pedal del embrague/freno no 1.

presionado.

El embrague del accesorio est& 2.

enganchado.

Bateria baja o descargada. 3.

Fusible quemado. 4.

Terminales de la bateria corroidos. 5.

Alambrado suelto o dahado. 6.

Interruptor de la ignici6n fallado. 7.

Solenoide o arrancador fallados. 8.

Interruptor(es) que exige(n) la 9.

presencia del operador fallado.

Bateria baja o descargada 1.

Terminales de la bateria corroidos. 2.

Interruptor de la ignici6n 3.

Solenoide o arrancador fallados. 4.

Corta mucho cesped, muy r@ido. 1.

Aceleraci6n en lap,osici6n de 2.

"ESTRANGULACION" (CHOKE).

CORRECCION

1. Llene el estanque de combustible.

2. Vea "PARA ARRANCAR EL

MOTOR" en la secci6n de

operaci6n.

3. Espere varios minutos antes de

tratar de arrancar.

4. Cambie la bujia.

5. Limpie/cambie el filtro de aire.

6. Cambie el filtro de combustible.

7. Vaciar el estanque de combustible

y el carburador, vuelva a Ilenar el

estanque con gasolina nueva

cambie cambie el filtro de combus-

tible.

8. Revise todo el alambrado.

9. Vea "Para ajustar el Carburador"

en la secci6n de Servicio y Ajustes.

10.Pongase en contacto con un

centro de servicio Sears o con un

otro centro de servicio cualificado.

1. Limpie/cambie el filtro de aire.

2. Cambie la bujia.

3. Vuelva a cargar o cambie la bated&

4. Cambie el filtro de combustible.

5. Vaciar el estanque de combustible

y vuelva a Ilenarlo con gasolina

nueva.

6. Revise todo el alambrado.

7. Vea "Para ajustar el Carburador"

en la secci6n de Servicio y Ajustes.

8. Pongase en contacto con un

centro de servicio Sears o con un

otto centro de servicio cualificado.

Presione el pedal del embrague/

freno.

Desenganche el embrague del

accesorio.

Vuelva a cargar o cambie la bateria.

Cambie el fusible.

Limpie los terminales de la bateria.

Revise todo el alambrado.

Revise/cambie el interruptor de la

ignici6n.

Revise/cambie el solenoide o

arrancador.

P6ngase en contacto con un

centro de servicio Sears o con un

otro centro de servicio cualificado.

Vuelva a cargar o cambie la bateria.

Limpie los terminales de la bateria.

Revise todo et alambrado.

Revise/cambie el solenoide o

arrancador.

Eleve la altura de corte.

Ajuste el control de la aceleraci6n.

IDENTIFICACI6N DE PROBLEMAS:

Yea la secci6n apropiada en el manual a menoe que eet6 dirigido a un centro de eervicio

Sears.

CORRECCJ6N

PROBLEMA

P6rdida de fuerza

(continuado)

Vibraci6n exceeiva

El tractor se pon

en marcha atr_e

El motor continQa

funcionan do

cuando el operador

Be baja del aeiento

con el embra-gue

del accesorio

enganchado

Ma corte-dieparejo

CAUSA

3. Acumulaci6n de cesped, hojas y

basura debajo de la segadora.

4. Filtro de aire sucio.

5. Nivel de aceite bajo/aceite sucio.

6. Bujia fallada.

7. Filtro de combustible sucio.

8. Combustible rancio o sucio.

9. Agua en el combustible.

10.Alambrado de la bujia suelto.

11.Rejilla/aletas de aire del motor

sucias.

12.Silenciador sucio/taponado.

13.Alambrado suelto o dahado.

14.Carburador desajustado.

15.V&lvulas del motor desajustadas

1. Cuchilla desgastada, doblada o

suelta.

2. Mandril de la cuchilla doblado.

3. Parte(s) suelta(s)/daSada(s).

1. El sistema de funcionamiento

atr&s (ROS) no est& "ON".

1. Sistema de control que exige la

presencia del operador -

seguridad fallado.

1. Cuchilla desgastada, doblada o

suelta.

2. El conjunto segador no est,.

nivelado.

3. Acumulaci6n de cesped, hojas y

basura debajo de la segadora.

4. Mandril de la cuchilla doblado.

Los agujeros de ventilaci6n del

conjunto segador taponados

debido a la acumulaci6n de

cesped, hojas y basura alrededor

de los mandriles.

3. Limpie la parte inferior de la caja

de la segadora.

4. Limpie/cambie el filtro de aire.

5. Revise el nivel de aceite/cambie el

aceite.

6. Limpie y vuelva a ajustar la

abertura o cambie la bujia.

7. Cambie el filtro de combustible.

8. Vaciar el estanque de combustible

y vuelva a Ilenarlo con gasolina

nueva.

9. Vaciar el estanque de combustible

y el carburador, vuelva a Ilenar el

estanque con gasolina nueva y

cambie el filtro de combustible.

10.Conecte y apriete el alambre de la

bujia.

11.Limpie las rejilla/aletas de aire del

motor.

12.Limpie/cambie el silenciador.

13.Revise todo el alambrado.

14.Vea "Para ajustar el Carburador"

en la secci6n de Servicio y Ajustes.

15.Pongase en contacto con un

centro de servicio Sears o con un

otro centro de servicio cualificado.

1. Cambie la cuchilla. Apriete el

perno de la cuchilla.

2. Pongase en contacto con uncentro

de servicio Sears o con un otro

centro de servicio cualificado.

3. Apriete la(s) parte(s). Cambie las

partes da_adas.

1. Girar el ROSen la posici6n "ON".

Yea la secci6n de operaci6n.

Revise el alambrado, los

interruptores y la conexiones.

Si no est&n correctas, pongase

en contacto con un centro de

servicio Sears o con un otto

centro de servicio cualificado.

Cambie la cuchilla. Apriete el

perno de la cuchilla.

Nivele el conjunto segador.

Limpie la parte inferior de la caja

de la segadora.

Pongase en contacto con un

centro de servicio Sears o con un

otro centro de servicio cualificado.

Limpie alrededor de los mandriles

para abrir los de ventilaci6n.

IDENTIFICACI6N DE PROBLEMAS:

Yea la secci6n apropiada en el manual a menoe que eet6 dirigido a un centro de eervicio

PROBLEMA

Lae cuchillas

eegadorae no rotan

Sears.

CAUSA CORRECCION

1. Remueva la obstrucci6n.

Mala deecarga del

c6eped

Las luz (cee)

delantera(e) no

est.(n)

funcionando

(el equipadae)

La bateria no carga

El motor tiene

"contraexp=

Ioeiones'euando

ee "APAGA"

1. Obstrucci6n en el mecanismo

del embrague.

2. La correa de impulsi6n de la

segadora esta desgastada/daSada.

3. Polea de guia atascada

4. Mandril de la cuchilla atascado.

1. Velocidad del motor muy lenta.

2. Velocidad de recorrido

demasiado r&pida.

3. Cesped mojado.

4. El conjunto segador no est&

nivelado.

5. Presi6n de aire de las Ilantas

baja o dispareja.

6. Cuchilla desgastada, doblada o

suelta.

7. Acumulaci6n de cesped, hojas y

basura debajo de la segadora.

8. La correa de impulsi6n de la

segadora est& desgastada o

desajustada.

9. Las cuchitlas est&n mal con

instaladas.

10.Cuchillas inadecuadas en uso.

11.Los agujeros de ventilaci6n del

conjunto agujeros segador

taponados debido a la acumu-

laci6n de cesped, hojas y basura

alrededor de los mandriles.

El interruptor est& 'APAGADO"

(OFF).

Bombilla(s) o I&mpara(s)

quemadas.

Interruptor de la luz fallado.

Alambrado suelto o dahado.

Fusible quemado.

1. Elemento(s) de la bateria malo(s).

2. Malas conexiones de conexiones.

3. Regulador fallado (si equipado).

4. Alternador fallado.

1. El control de la aceleraci6n del

motor no fue ajustado en la

posici6n de velocidad media y

m&xima (r&pida) antes de parar

el motor.

2. Cambie la correa de impulsi6n de

la segadora.

3. Cambie la polea de guia.

4. Pongase en contacto con un

centro de servicio Sears o con un

otro centro de servicio cualificado.

1. Ponga el control de la aceleraci6n

en la posici6n de "RAPIDO" (fast).

2. Cambie a una velocidad m&s lenta.

3. Permita que se seque el cesped

antes de segar.

4. Nivele el conjunto segador.

5. Revise las Ilantas para verificar

que tienen la presi6n de aire

adecuada.

6. Cambie/afile la cuchitla. Apriete el

perno de la cuchilla.

7. Limpie la parte inferior de la caja

de la segadora.

8. Cambie/ajuste la correa de

impulsi6n de la segadora.

9. Vuelva a instalar las cuchillas el

borde afilado hacia abajo.

10.Cambie por las cuchillas

enumeradas en este manual.

11.Limpie alrededor de los mandriles

para abrir los de ventilaci6n.

1. "ENCIEND,_' (ON) el interruptor.

2. Cambie la bombilla(s) o I_.mpara(s).

3. Revise/cambie el interruptor de la

luz.

4. Revise el alambrado y las conexiones.

5. Cambie el fusible.

1. Cambie la bateria.

2. Revise/limpie todas las cables.

3. Cambie el regulador.

4. Cambie el alternador.

1. Mueva el control de la aceleraci6n

a la posici6n de velocidad media y

m&xima (r&pida) antes de parar

el motor.

GUiA SUGERIDA PARA MEDIR LAS PENDIENTES CON LA VISTA PARA UNA

OPERACION SEGURA

SOLAMENTE ANDE CUESTA ARRHBAO

CUESTA ABAJO Y NO ATRAVIESE EL CERRO

£O

15 GRADOS MAX.

ADVERTENCIA: Para evitar daSos graves, haga funcionar su tractor arriba

y abajo de las pendientes, nunca transversalmente con respecto alas

pendientes. No cortar pendientes mayores de 15 grados. Haga los

virajes gradualmente para evitar volcarse o la p_rdida de control.

Tenga mucho cuidado cuando cambie de direcci6n en las pendientes.

1. Plegar esta pagina a Io largo de la linea punteada arriba indicada.

2. Tenet la pagina ante de si mismos de modo que su horde izquierdo sea vertical

paralelo al tronco del arbol u otra estructura vertical.

3. Mirar a trav6s del pliegue en direcci6n de la pendiente que se quiere medir.

4. Comparar el angulo del pliegue con ]a pendiente de1 terreno.

La página se está cargando ...

Transcripción de documentos

Garantia ........................................................ Reglas de Seguridad .................................... Especificaciones del Producto ..................... Montaje/Pre Operaci6n ................................. Operaci6n ..................................................... Mantenimiento .............................................. GARANTiA LIMITADA 34 35 38 40 43 49 Programa de Mantenimiento ........................ 49 Servicio y Ajustes ......................................... 53 Almacenamiento ........................................... 59 Identificaci6n de Problemas ......................... 60 Servicio Sears ................................. Contratapa DE CRAFTSMAN DOS ANOSPARATRACTORES Si opera y mantiene este tractor seg0n todas las instrucciones provistas, y este deja de funcionar debido a defectos del material o de la mano de obra dentro de los dos ahos posteriores a la fecha de compra, comuniquese al 1-800-4-MY-HOME® para obtener una reparaci6n sin cargo. Durante el primer aho a partir de la fecha de compra, no incurrir& en gastos ocasionados por el servicio de garantfa a domicilio. Para su conveniencia, el servicio de garantia a domicilio a0n estar& disponible luego del primer aho a partir de la fecha de compra, pero se aplicar&n gastos de traslado. Si usted transporta el tractor a un lugar de entrega autorizado de Craftsman, estos gastos se cancelar&n. Para Iocalizar el lugar autorizado m&s cercano, comuniquese al 1-800-4-MY-HOME®. 90 DiAS PARA BATERiAS Si la bateria que se incluye con este tractor resulta defectuosa en los materiales o en la mano de obra (nuestras pruebas demuestran que no mantiene la carga) dentro de los 90 (noventa) dias a partir de la fecha de compra, ser& reemplazada a domicilio sin cargo. Esta garantia SOLO cubre los defectos en los materiales yen la mano de obra. Sears NO pagar& pot: , , , • , • , • Los artfculos prescindibles que se desgastan con el uso normal, que incluyen, entre otros: hojas, bujfas, limpiadores de aire, correas y filtros de aire. El servicio de mantenimiento est&ndar, cambios de aceite o puestas a punto. El reemplazo ni la reparaci6n de neum&ticos debido alas pinchaduras provocadas por objetos exteriores como clavos, espinas, tocones o vidrios. El reemplazo ni la reparaci6n de neum&ticos o ruedas debido al uso normal, accidente u operaci6n y mantenimiento incorrectos. Las reparaciones necesarias debido al abuso por parte del operador, que incluyen, entre otros: dahos causados por el remolque de objetos que sobrepasen la capacidad del tractor, por el impacto de objetos que doblen la estructura o el cigQehal, o por el exceso de velocidad del motor. Las reparaciones necesarias debido a la negligencia del operador, que incluyen, entre otros: dahos electricos o causados por el medio ambiente debido al almacenamiento inapropiado, la no utilizaci6n de la cantidad ni el grado adecuado de aceite para el motor, la acumulaci6n de basura inflamable en la plataforma, o la falta de mantenimiento del equipo segOn las instrucciones que se encuentran en el manual del operador. La limpieza del motor (sistema de combustible) ni las reparaciones debido a combustible considerado contaminado u oxidado (viejo). En general, el combustible debe usarse dentro de los 30 dias a partir de la fecha de compra. El deterioro y uso normal de los acabados exteriores ni el reemplazo de la etiqueta del producto. Si alguna vez, este tractor se utiliza con fines comerciales garantfa del tractor y de la bateria ser& nula. Esta garantia Unidos. se aplica Onicamente mientras el producto o de alquiler, toda la cobertura permanezca dentro de la de los Estados Esta garantfa le otorga derechos legales especfficos yes posible que usted goce de otros derechos que varian de estado en estado. Sears, Roebuck and Co., Hoffrnan Estates, 34 IL 60179 PELIGRO: Esta Maquina cortadora es capaz de arnputar las manosy los pies y de lanzar objetos, si no se observan las instrucciones de seguridad siguientes se pueden producir lesiones graves o la rnuerte. _kDVERTENCIA: Siempre desconecte el alambre de la bujia y p6ngalo donde no pueda entrar en contacto con la bujia, para evitar el arranque por accidente, durante la preparaci6n, el transporte, el ajuste o cuando se hacen reparaciones. _ADVERTENCIA: No avance cuesta abajo a punto muerto ya que podria perder el control del tractor. , No hacer funcionar la m&quina sin el captador de hierba entera, la protecci6n de descarga u otros dispositivos de seguridad en su lugar y en buenas condiciones. , Ralentizar antes de girar. • Nunca dejar una m&quina encendida sin vigilancia. Apagar siempre las cuchillas, poner el freno de estacionamiento, parar el motor, y quitar las Ilaves antes de bajar. • Desconectar las cuchillas cuando no se corta. Apagar el motor y esperar que todas las partes esten completamente paradas antes de limpiar la m&quina, quitar el captador de hierba, o desatascar la protecci6n de descarga. , Hacer funcionar la m&quina s61o con la luz del dia o luz artificial buena. • No hacer funcionar la m&quina estando bajo los efectos de alcohol o droga. • Porter atenci6n al tr&fico cuando se opera cerca de calles o se cruzan. , Porter la m&xima atenci6n al cargar o descargar la m&quina en una caravana o cami6n. , Llevar siempre gafas de protecci6n cuando se hace funcionar la m&quina. , Los datos indican que los operadores a partir de los 60 ahos est&n afectados por un gran porcentaje de heridas relativas a la conducci6n del cortacesped. Estos operadores tendrian que evaluar su habilidad de hacer funcionar el cortacesped de modo Io bastante seguro para proteger a si mismos y a otras personas de heridas graves. • Seguir las recomendaciones del fabricante para los pesos y contrapesos de las ruedas. • Mantener la m&quina libre de hierba, hojas u otros escombros que pueden tocar el tube de escape / partes del motor calientes y quemarse. No permitir que el puente del cortacesped cargue hojas u otros residuos que pueden causar acumulaciones. Limpiar toda salpicadura de aceite o carburante antes de hacer operaciones sobre la m&quina o guardarla. Dejarla enfriar antes de guardarla. II. FUNCIONAMIENTO EN PENDIENTES Las pendientes son el mayor factor de accidentes relativos a la perdida de control y vuelco, que pueden causar severas heridas o muerte. El funcionamiento en pendientes requiere una atenci6n extra. Si no es posible hacer marcha atr&s en una pendiente o site sientes incomodo, no la cortes. , Cortar hacia arriba y abajo de una pendiente, no de mode horizontal. , Porter atenciones a los hoyos, las raices, los bultos, las piedras u otros objetos escortdidos. El terreno irregular puede volcar la m&quina. La hierba alta puede esconder obst&culos. _ADVERTENClA: Remolque solamente los accesorios recomendados y conformes alas caracteristicas indicadas por el fabricante de su tractor. Tenga cuidado y prudencia al utilizar el tractor. Cuando se encuentre en un declive, oper utilizando exclusivamente la velocidad m&s baja. En case de un declive una carga excesiva podria resultar peligrosa. Los neum&ticos pueden perder la tracci6n con el suelo y hacerle perder el control de su tractor. _DVERTENClA: El tube de escape del motor, algunos de sus constituyentes y algunos componentes del vehiculo contienen o desprenden productos quimicos conocidos en el Estado de California como causa de c&ncer y defectos al nacimiento u otros da_os reproductivos. _ADVERTENClA: Los bornes, terminales y accesorios relativos de la bateria contienen plomo o compuestos de plomo, productos quimicos conocidos en el Estado de California come causa de c&ncer y defectos al nacimiento u otros dahos reproductivos. Lavar las manos despu6s de manipularlos. I. FUNCIONAMIENTO GENERAL , • • • • Leer, entender y seguir todas las instrucciones sobre la m&quina y en el manual antes de empezar. No poner las manes o los pies cerca de partes giratorias o debajo de la m&quina. mantener siempre limpia la abertura de descarga. Permitir el funcionamiento de la m&quina s61o a adultos que tengan familiaridad con las instrucciones. Limpiar el &rea de objetos come piedras, juguetes, cables, etc. que pueden ser recogidos y disparados con las cuchillas. Asegurarse de que el &rea este libre de otras personas antes de ponerla en marcha. Parar la m&quina si alguien entra en el &rea. Nunca Ilevar pasajeros. No cortar marcha atr&s al no ser absolutamente necesario. Mirar siempre abajo y delante mientras se precede atr&s. Nunca dirigir el material descargado hacia nadie. Evitar descargar material contra paredes u obstrucciones. El material podria rebotar hacia el operador. Parar las cuchillas cuando se pasan superficies de grava. 35 • Escoger una velocidad de marcha baja de mode que no sea necesario pararse o cambiar estando en una pendiente. , No cortar la hierba mojada. Las ruedas pueden perder tracci6n. Poner siempre una marcha cuando se est,. en pendientes. No poner en punto muerto e ir cuesta abajo. • Evitar arrancar, pararse o girar en una pendiente. Si las ruedas pierden tracci6n, desconectar las cuchillas y proceder despacio cuesta abajo en la pendiente. • Mantener todo los movimientos en las pendientes lentos y gradual. No hacer cambios repentinos de velocidad o direcci6n, ya que pueden causar el escape de la m&quina. , Poner la m&xima atenci6n cuando la m&quina funciona con captadores de hierba u otros dispositivos enganchados; pueden afectar la estabilidad de la m&quina. No usar en pendientes empinados. • No intentar estabilizar la m&quina poniendo el pie en el terreno. , No cortar cerca de bajadas, cunetas y orillas. Las m&quina puede volcarse improvisamente si una rueda esta en el borde o se hunde. , Nunca permitir que niSos u otras personas esten dentro del equipo por remolcar. , En pendientes, el peso del equipo remolcado puede causar la perdida de tracci6n y la perdida de control. • Viajar despacio y dejar m&s distancia para frenar. V. SERVlClO MANIPULAClON GASOLINA SEGUFIA DE LA Para evitar heridas personales o daSos a las cosas, porter el m&ximo cuidado a la hera de manipular la gasolina. La gasolina es extremamente inflamable y los vapores son explosivos. • Apagar todos los cigarrillos, cigarros, pipas y otras fuentes de ignici6n. , Usar s61o contenedores para gasolina aprobados. , Nunca quitar el tap6n de la gasolina o ahadir carburante con el motor en marcha, dejar enfriar el motor antes del abastecimiento de la gasolina. • Nunca abastecer la m&quina al interior de un local. • Nunca guardar la m&quina o el contenedor del carburante donde haya una llama abierta, chispas o una luz piloto como un calentador de agua u otros dispositivos. , Nunca Ilenar los contenedores al interior de un vehiculo o en una caravana o cami6n recubiertos con un forro de pl&stico. Colocar siempre los contenedores en el terreno lejos del vehiculo cuando se est& Ilenando. , Quitar el equipo de gas del cami6n o caravana y abastecerlo en el terreno. Si no es posible, abastecer dicho equipo con un contenedor port&til, m&s bien que de un surtidor de gasolina. • Mantener la boquilla a contacto del borde del dep6sito de carburante o la abertura del contenedor durante toda la operaci6n de abastecimiento. No utilizar un dispositivo con boquilla cerrada-abierta. , Si se vierte carburante sobre la ropa, cambiarse la ropa inmediatamente. , Nunca Ilenar el dep6sito m&s de Io debido. Volver a colocar el tap6n del gas y cerrar de modo firme. Ill. NINOS Si el operador no pone atenci6n a la presencia de los nihos pueden ocurrir accidentes tr&gicos. Los nihos a menudo est&n atraidos por la m&quina y las actividad de cortar. No dar pot hecho de que los nihos se queden adonde estaban la Oltima vez que los vistes. • Mantener los nihos fuera del &rea de corte y vigilados por un adulto responsable que no sea el operador. , Estar alerta y apagar la m&quina si un niSos entra en el &tea. , Antes y durante la marcha atr&s, mirar adelante y abajo para ver si hay niflos pequehos. , Nunca Ilevar niflos, incluso si hay las cuchillas apagadas. Podrian caer y herirse seriamente o interferir con el funcionamiento seguro de la m&quina, los nihos que se han Ilevado precedentemente pueden aparecer de pronto en el &rea de corte por otro paseo y ser atropellados o tumbados per la m&quina. , Nunca dejar que los niflos manipulen la m&quina. , Tener el m&ximo cuidado cuando se acerca a cantos ciegos, arbustos, &rboles u otros objetos que pueden impedir la vista de niSos. IV. REMOLQUE , Remolcar s61o con una m&quina que tenga un gancho disehado para remolcar. Enganchar el equipo o remolcar s61o en el punto dispuesto al efecto. • Seguir las recomendaciones del productor con respecto a los limites del equipo por remolcar y el remolque en pendientes. OPEFIAClONES DE SERVlCIO GENEFIALES , Nunca hacer funcionar la m&quina en un &rea cerrada. , Mantener todas las tuercas y pernos apretados para asegurarse de que trabaja en condiciones seguras. • Nunca modificar los dispositivos de seguridad. Controlar su correcto funcionamiento regularmente. 36 Mantener la [email protected] libre de hierba, hojas u otros residuos acumulados. Limpiar las salpicaduras de aceite o carburante y quitar oualquier cosa mojada con oarburante. Dejar que la maquina se enfrie antes de guardarla. • Si se golpea un objeto ajeno, hay que pararse e inspeccionar la [email protected]. Reparar, si es necesario, antes de volver a poner en marcha. . Nunca hacer ningQn ajuste o reparaci6n con el motor en funci6n. . Controlar los componentes del captador de hierba y la protecci6n de la descarga frecuentemente y sustituir con partes recomendadas pot el fabricante, en su caso. • Las cuchillas del cortac@sped son afiladas. Envolver la cuchilla, ponerse guantes y poner la [email protected] cuando se hacen operaclones en elias. • Controlar el funcionamiento del freno frecuentemente. Ajustar y hacer las operaclones de mantenimiento cuando eso sea neoesario. . Mantener y sustituir las etiquetas de seguridad e instrucci6n, cuando sea necesario. • . . . . . • . Asegurarse de que el @.reaeste libre de otras personas antes de ponerla en marcha. para la maquina si alguien entra en el @.rea. Nunca Ilevar pasajeros. No cortar marcha [email protected] no ser absolutamente necesario. Mirar siempre abajo y delante mientras se procede atras. Nunca Ilevar niflos, incluso si hay las cuchitlas apagadas. Podrian caer y herirse seriamente o interferir con el funcionamiento seguro de la [email protected], los niflos que se han Ilevado precedentemente pueden aparecer de pronto en el @.reade corte pot otro paseo y ser atropellados o tumbados por la [email protected]. Mantener los niflos fuera del @.reade corte y vigilados por un adulto responsable que no sea el operador. Estar alerta y apagar la maquina si un niflos entra en el area. Antes y durante la marcha [email protected],mirar adelante y abajo para ver si hay niflos pequeflos. . Cortar hacia arriba y abajo de una pendiente (15 ° [email protected]),no de modo horizontal. • Escoger una velocidad de marcha baja de modo que no sea neoesario pararse o cambiar estando en una pendiente. . Evitar arrancar, pararse o girar en una pendiente. Si las ruedas pierden tracci6n, desconectar las cuchillas y proceder despacio cuesta abajo en la pendiente. • Si la maquina se para mientras va cuesta arriba, desconectar las cuchillas, poner la marcha [email protected] ir hacia [email protected]. • No girar estando en pendientes si no es necesario, y luego girar despacio y gradualmente cuesta abajo, si es posible. 37 ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO Capacidad y Tipo de Gasolina 1.5 Galones Regular Sin PIomo Tipo de Aceite API-SG-SL): SAE 30 (Sobre 32°F) SAE 5W30 (Deabajo 32°F) Capacidad de Aceite: Con Filtro: Sin Filtro: Bujia: Champion RC12YC (Abertura: .030") Marcha Hacia Adelante: 1ST 1.2 2 na 1.5 3 rd 2.4 4 th 3.4 5 th 4.3 Velocidad de Recarrido(MPH): 6 th En el estado de California, la ley exige Io anterior (Secci6n 4442 del "California Public Resources Code"). Otros estados pueden contar con otras leyes parecidas. Las leyes federales se aplican en la tierras federales. Su centro de Servicio m&s cercano tiene disponible amortiguadores de chispas para el silenciador. (Vea la secci6n de Partes de Repuesto en el manual) 56 oz. 48 oz. ACUERDOS REPARACION 5,5 5 Amps Bateria 3 Amps Luces Bateria: AMP/HR: MIN. CCA: Modelo Tamaho: Torsi6n del Perno de la Cuchilla: PARA LA Congratulaciones por su buena compra. Su nuevo producto Craffsman<R_est& diseSado y fabricado para funcionar de modo fiable por muchos ahos. Pero como todos los productos, puede necesitar alguna reparaci6n de tanto en tanto. En este caso tener un Acuerdo de Protecci6n para la Reparaci6n puede hacerles ahorrar dinero y fastidios. Compre ahora un Acuerdo de Protecci6n para la Reparaci6n y protegese de molestias y gastos inesperados. Un Acuerdo incluye los puntos siguientes: , Servicio experto de nuestros 12.000 especialistas profesionales en la reparaci6n. • Servicio ilimitado sin cargo alguno para las partes y la mano de obra sobre todas las reparaciones garantizadas. • Sustituci6n del producto si su producto garantizado no puede ser arreglado. , Descuento del 10% sobre el precio corriente del servicio y de las partes relativas al servicio no cubiertas pot el acuerdo; tambien el 10% menos sobre el precio corriente de un control de mantenimiento preventivo. , Ayuda rapida pot tel6fono - soporte telef6nico por parte de un representante Sears sobre productos que requieren un arreglo en casa, y ademas una programaci6n sobre los arreglos mas convenientes. Cuando se ha comprado el Acuerdo, basta con una Ilamada telef6nica para programar el servicio. Puede Ilamar cuando quiera, dia y noche o fijar en linea una cita para obtener el servicio. Sears tiene m&s de 12.000 especialistas profesionales en la reparaci6n, que tienen acceso a mas de 4.5 millones de partes y accesorios de calidad. Este es el tipo de profesionalidad con que puede contar para ayudar a alargar la vida del producto que acaba de comprar, por muchos ahos. iCompre hoy su Acuerdo de Protecci6n para la Reparaci6n! Se aplican algunae limitaciones y exclusio= nee. Para conocer los precioe y tenet m_s Informaci6n, Ilame al 1-800-827-6655. SERVIClO DE INSTALACION SEARS Marcha Atr&s: 1.7 Sistema de Carga: DE PROTECClON 28 230 U 1R 27-35 Ft. Lbs. FELICITACIONES por la compra de su tractor. Ha sido disehado, planificado y fabricado para darle la mejor confiabilidad y el mejor rendimiento posible. En el caso de que se encuentre con cualquier problema que no pueda solucionar f&cilmente, haga el favor de ponerse en contacto con un centro de servicio Sears o con un otro centro de servicio cualificado. Cuenta con representantes bien capacitados y competentes y con las herramientas adecuadas para darle servicio o para reparar este tractor. Haga el favor de leer y de guardar este manual. Estas instruc-ciones le permitir&n montar y mantener su unidad en forma adecuada. Siempre observe las "REGLAS DE SEGURIDAD." RESPONSABILIDADES DEL CLIENTE • Lea y observe las reglas de seguridad. • Siga un programa regular de mantenimiento, cuidado y uso de su tractor. , Siga las instrucciones descritas en las secciones "Mantenimiento" y "Almacenamiento" de este Manual del Dueho. _ADVERTENClA: Este tractor viene equipado con un motor de combusti6n interna y no se debe usar sobre, o cerca, de un terreno no desarrollado cubierto de bosques, de arbustos o de cesped, o menos que el sistema de escape del motor venga equipado con un amortiguador de chispas que cumpla con las leyes locales o estatales (si existen). Si se usa un amortiguador de chispas, el operador debe mantenerlo en condiciones de trabajo eficientes. Para la instalacidn profesional Sears de aparatos de casa, puertas de garaje, calentadores de agua y otros importantes artfculos para la casa, en U.S.A Ilamar a 1-800=4-MY-HOME® 38 Volante de direccion Inserto del volante de direcci6n (1) Arandela (1) Perno hexagonal 5/16-18 x 4 (1) Arandela de seguridad 5/16 Eje de Extenci6n esorio de transcion de la direcci6n Adaptador I I 1 I Asiento (:_)(1) Arandela de calibre (1) Manilla '-'_ 17/32 x1-3/16 x12 Hoja de pendiente Llaves (2) Llaves 39 Su tractor nuevo ha sido montado en la f&brica con la excepci6n de han montado pot razones de envio. Para asegurarse que su tractor y segura todas las partes y los articulos de ferreteria que se monten forma segura. Use las herramientas correctas, segQn sea necesario, apretados en forma segura. HERRAMIENTAS NECESARIAS PARA EL MONTAJE Un juego de Ilaves de tubo facilitar& el montaje. A continuaci6n se enumeran los tamaflos de las Ilaves est&ndar. (1) Llave de 3/4" (1) Medidor de pre(1) Llave de 1/2" si6n de las Ilantas (1) Pinzas (1) Cuchilto para todo uso Cuando en teste manual se mencionan los t@minos "mano derecha" o "mano izquierda" se refiere a cuando usted se encuentra en la posici6n de operaci6n (sentado/a detr&s del volante de direcci6n). PARA REMOVER EL TRACTOR DE LA CAJA DE CARTON DESEMPAQUE LA CAJA DE CART6N 1. Remueva todas las partes sueltas que esten accesibles, y las cajas de partes, de la caja de cart6n grande. 2. Cortar a Io largo de las lineas de puntos en todos los cuatro paneles de cart6n. Remover los paneles de cierre y aplanar los paneles laterales. 3. Revise si hay partes sueltas adicionales o cart6n y remuevalas. ANTES DE REMOVER EL TRACTOR DE LA CORREDERA ADJUNTE EL VOLANTE DE DIRECCl6N MONTAJE DEL EJE DE EXTENSION Y EL ACCESORIO DE TRANSICION DE LA DIRECCION 1. Deslice el eje de extensi6n sobre el eje del volante inferior. 2. Ponga las orejas del accesorio de transici6n de la direcci6n sobre las ranuras para las orejas, en el tablero, y empt_jelas hacia abajo para asegurarlas. INSTALACION DEL VOLANTE DE DIRECCION 3. 4. 5. 6. 7. 8. Ponga las ruedas delanteras det tractor para que esten indicadas hacia adelante. Remueva el adaptador del volante y deslice el adaptador sobre la extensi6n del eje de direcci6n. Ponga el volante de direcci6n de manera que las barras transversales queden horizontales (izquierda a derecha) y deslicelo al interior del eje y sobre el adaptador. Monte la arandela plana grande, arandela de seguridad de 5/16, perno hexagonal 5/16 y aprietelas en forma segura. Presione el inserto del volante de direcci6n en el centro de este. Remueva el embalage de cart6n del cap6 y de la rejilla. aquellas partes que no se funcione en forma adecuada tienen que ser apretados en para asegurarse de que esten Inserto %_!____---------Perno Hexagonal ¢_ Arandela Segridad Arandela Plana Grande \.J Ejede,-" Direcci6n-__" Infenor /_ k,.. ".'- ._7, _ " :'-_ .... , . ' '_< , Ranuras de las Orejas IMPORTANTE: Revise y remueva todas las grampas en la corredera porque puden perforar las Ilantas en donde el tractor tiene que rodar para salirse de ella. INSTALACl6N DEL ASIENTO Ajuste el asiento antes de apretar la manilla de ajuste. 1. Remueva la manilla de ajuste y la arandela plana que aseguran el asiento al empaque de cart6n y p6ngalos de lado para poder utilizarlos durante la instalaci6n del asiento sobre el tractor. 2. Gire el asiento hacia arriba y remuevalo del embalaje de cart6n. Remueva y desechese del embalaje de cart6n. 3. Colocar el asiento yen el asiento del recipiente de manera que la cabeza del bul6n de la espalda este posicionada en el agujero ancho ranurado en el recipiente. 4. Empujar en el asiento para enganchar el bul6n de la espalda en la ranura y empujar el asiento hacia la parte trasera del tractor. 5. Pivotear el asiento y el recipiente hacia adelante y ensamblar el bot6n de regulaci6n y la arandela plana de modo no fuerte. No apretar enroscar fuerte. 6. Baje el asiento a la posici6n de operaci6n y sientese en el asiento. 4O 7. 8. 9. Deslice el asiento hasta que Ilegue a una posici6n c6moda, que le permita presionar el pedal del embrague/freno completamente hasta abajo. Desm6ntese del asiento sin mover su posici6n ajustada. Levante el asiento y apriete la manilla de ajuste en forma segura. AVlSO: Ahora puede rodar o conducir su tractor fuera de la corredera. Siga las siguientes instrucciones para remover el tractor de la corredera. AVlSO: Ahora puede rodar o conducir su tractor fuera de la corredera. Siga las siguientes instrucciones para remover el tractor de la _Aredera. DVERTENOIA: Antes de empezar, leer, entender y seguir todas las instrucciones presentes en la secci6n Operaciones de este manual. Asegurarse que el tractor este en un &rea bien ventilada. Asegurarse que la zona delante del tractor este libre de otras personas y objetos. Asiento PARA HAOER RODAR EL TRACTOR Base del Asiento "_ FUERA DE LA CORREDERA (Vea la seccion de la operaci6n para la Iocalidad y la funci6n de los controles) 1. Apriete la manilla de levantamiento del pist6n y, levante la palanca de levantamiento del accesorio a su posici6n m&s alta. 2. Suelte el freno de estacionamiento presionando el pedal del embrague/freno. 3. Ponga la palanca de cambios en la posici6n de neutro (N). 4. Haga rodar el tractor hacia delante fuera de la corredera. 5. Remueva las bandas que sujetan la protecci6n contra la descarga en contra del tractor. Perno con Resalto Arandela Manilla de Ajuste REMOVER EL TRACTOR DE LA PLATA- FORMA (Vea la seccion de la operaci6n para la Iocalidad y la funcion de los controles) 1. Asegurarse que se hayan completado toda las fases del montaje. 2. Controlar el nivel del aceite en el motor y Ilenar el dep6sito con gasolina. 3. Asentarse en la posici6n de guia, bajar el pedal embrague/freno y colocar el freno de mano. 4. Colocar la palanca de velocidades en la posici6n neutra (N). 5. Apretar el embolo de la palanca de levantamiento y levantar el dispositivo de la palanca de levantamiento hasta su posici6n m&s alta. 6. Tome la Ilave de la bolsa y arranque el motor. (Ver "PARA ARRANCAR EL MOTOR" en el capitulo de Manejo de este manual). Despues de poner en marcha el motor mover la palanca del gas en posici6n neutra (lento). 7. Aliviar el pedal del embrague/freno a la posici6n "FRENO" y. Mover la palanca de cambio al primer engranaje. 8. Aliviar lentamente el pedal del embrague/ freno y guiar lentamente el tractor fuera de la plataforma. 9. Actuar sobre el freno para parar el tractor, colocar el freno de mano y la palanca de control en la posici6n neutra. 10. Girar la Ilave de encendido en la posici6n "STOP". Continuar con las siguientes instrucciones VERIFIQUE LA BATERIA 1. Levante la base del asiento a la posici6n levantada. AVlSO: Siesta bateria esta utilizada despues del mes y a_o indicado sobre la etiqueta (la etiqueta que se encuentra entre los terminales), cargue la bateria por un minimo de una hora a 6-10 amps. Base del Asiento 41 REVISION DE LA PRESION DE LAS LLANTAS Las Ilantas en su tractor fueron infladas demasiado en la f&brica por razones de envio. La presi6n de las Ilantas correctas es importante para obtener el mejor rendimiento en el corte. • Reduzca la presi6n de las Ilantas a la PSI. REVISION DE LA NlVELACION DEL CONJUNTO Para obtener los mejores resultados en el corte, la caja de la segadora tiene que estar nivelada en la forma adecuada. Vea "PARA NIVELAR LA CAJA DE LA SEGADORA' en la secci6n de Servicio y Ajustes de este manual. REVISION DE LA POSICION ADEOUA= DA DE TODAS LAS CORREAS Yea las figuras que aparecen para cambiar las correas de impulsi6n de la cuchilla de la segadora y de movimiento en la secci6n de Servicio y Ajustes de este manual. Verifique uq las correas sigan su paso correcto. REVISION DEL SISTEMA DE FRENOS V" LISTA DE REVISION ANTES DE OPERAR Y DE DISFRUTAR DE SU TRACTOR NUEVO, LE DESEAMOS QUE RECIBA EL MEJOR RENDIMIENTO Y LA MAYOR SATISFACCION DE ESTE PRODUCTO DE CALIDAD, HAGA EL FAVOR DE REVISAR LA LISTA A CONTINUACION: v" Se han completado todas las instrucciones de montaje, v" No quedan partes sueltas en la caja de cart6n. ¢ La bateria est& preparada y cargada en forma adecuada. ¢ El asiento ha sido ajustado en forma c6moda y apretado en forma segura. ¢ Todas las Ilantas han sido infladas en forma adecuada. (Para fines de envio, las Ilantas se inflaron demasiado en la f&brica.) v" AsegQrese que el conjunto segador este nivelado en forma adecuada, de lado a lado y desde adelante hacia atr&s, para obtener los mejores resultados en el corte. (Las Ilantas tienen que estar infladas en forma adecuada para la nivelaci6n.) ¢ Revise las correas de impulsi6n y de la segadora. AsegQrese que recorran el paso adecuado alrededor de las poleas y dentro de todos los fijadores de las correas. v" Revise el alambrado. Fijese que todas las conexiones todavia esten seguras y que los alambres esten sujetos en forma adecuada. AL MISMO TIEMPO QUE APRENDE A COMO USAR SU TRACTOR, PRESTE ATENCION EXTRA A LOS PUNTOS DE IMPORTANCIA QUE SE PRESENTAN A CONTINUACION: v" El aceite del motor tiene que Ilegar al nivel adecuado. ¢ El estanque de combustible tiene que estar Ileno con gasolina sin plomo regular, nueva y limpia. ¢ Familiaricese con todos los controles - su ubicaci6n y su funci6n. Op@elos antes de hacer arrancar el motor. v" AsegQrese que el sistema de frenos este en una condici6n de operaci6n segura. v" Asegurarse de que el Sistema de Presencia del Operador y el Sistema de Funcionamiento Atr&s (ROS) funcionan de modo adecuado (Ver las Secciones de Funcionamiento y Mantenimiento en este manual). Una vez que usted haya aprendido a manejar su tractor, verifique que el freno funcione correctamente. Ver "PARA VERIFICAR SI FUNCIONA BIEN EL FRENO" en el capitulo de servicio y ajustes de este manual. 42 Estos simbolos pueden aparecer sobre su tractor o en la literatura proporcionada Aprenda y comprenda sus significados. MARCHA ATR_,S NEUTRO ALTO BAJO ESTRANGU- R_,PIDO con el producto. LENTO LACION 6 G MOTOR APAGADO _ SlSTEMA MOTOR ENCENDIDO MOTOR EN MARCHA (@) FRENO DE ESTAClONAMIENTO FUNCIO.NAMIENTO ATRAS (ROS) LUCES ENSENDIDAS COMBUSTIBLE ALTURA DE LA SEGADORA LEVANTAMIENTO DE LA SEGADORA 4, BATERIA MARCHA MARCHA PALANCADE MANDO PEDALDE FRENO/ ATRAS HACIAADELANTE CRUCERO DE EMBRAGUE ®@®@@ ACCESORIO DEL EMBRAGUE ENGANCHADO ACCESORIO DEL EMBRAGUE DESENGANCHADO PELIGRO, GUARDE LAS MANOSY LOS PIESLEJOS MANTENGAEL AREA DESPEJADA (Vea la secci6n PELIGROSDE PENDIENTES de las reglas de seguridad) PELIGRO indica un peligro que, si no se evita, provoca muerte o lesiones graves. ADVERTENCIA indica un peligro que, si no se evita, puede provocar muerte o lesiones graves, RUEDA LIBRE (Solamente para los modelos automatico) & No seguir las siguientes instrucciones puede provocar heridas o muerte. Los sfmbolos de aviso de seguridadse utilizan para identificar informaciones de seguridad relativas a peligros que puedenprovocar la muerte, heridas graves y/o dafios a la maquina. PRECAUCION indica un peligro que, si no se evita, puede provocar lesiones ligeras o moderadas. PRECAUCION cuando se utiliza sin el simbolo de aviso, indica una situaci6n que puede provocar daSos al tractor y/o al motor. :_ SUPERFICIES CALIENTES indica un peligro que, .,_,tlll_i,l_,,, si no se evita, puede provocar la muerte, lesiones graves y/o danos a la m_quina, FUEGO indica un peligro que, si no se evita, puede provocar la muerte, lesiones graves y/o danos a la m_quina. 43 FAMILIARICESE CON SU TRACTOR LEA ESTE MANUAL DEL DUENO Y LAS REGLAS DE SEGURIDAD ANTES DE OPERAR SU TRACTOR Compare las ilustraciones con su tractor para familiarizarse con las ubicaciones de los diversos controles y ajustes. Guarde este manual para referencia en el futuro. Posici6n ROS "ON" Palanca del embrague del accesorio Control de aceleracidn/ estrangulacidn Interruptor de Ignicidn _ Macho de la Palanca de Levantamiento Interruptor de la Levantamiento del Accesorio o o Indicador del ajuste de altura Palanca de freno de Estacionamiento Pedal del Embrague/Freno Cambio 02829 Nuestros tractores cumplen con los est&ndares de seguridad del American National Standards Institute. CONTROL DE AOELERAOION/ ESTRANGULAClON - Se usa para controlar la velocidad del motor. INTERRUPTOR DE IGNICl6N - Se usa para hacer arrancar o Racer parar el motor. INTERRUPTOR DE LA LUZ - Enciende y apaga las luces delanteras. INTERRUPTOR DEL SlSTEMA DE FUNClONAMIENTO HAClA ATRAS (ROS) en posici6n "ON" - Permite la operaci6n del conjunto segador o otro accesorio accionado mientras queen reves. MACHO DE LA PALANCA DE LEVANTAMIENTO - Se usa para soltar la palanca de levantamiento del accesorio cuando se cambia su posici6n. PALANCA DE CAMBIO - Selecciona la velocidad y la direcci6n del tractor. PALANCA DE FRENO DE ESTAClONAMIENTO - Asegura el pedal del embrague/freno en la posici6n del freno. PALANCA DEL EMBRAGUE DEL ACCESORIO - Se usa para enganchar las cuchillas segadoras, o los dem&s accesorios montados en su tractor. PALANCA DEL LEVANTAMIENTO DEL ACCESORIO - Se usa para levantar ,bajar, y ajustar el conjunto segador o los dem&s accesorios montados en su tractor. PEDAL DEL EMBRAGUE/FRENO - Se usa para desembragar y frenar el tractor y para Racer arrancar el motor. 44 La operaci6n de cualquier tractor puede hacer que salten objetos extrahos dentro de sus ojos, Io que puede producir dahos graves en estos. Siempre use anteojos de seguridad o protecciones para los ojos mientras opere su tractor o cuando haga ajustes o reparaciones. Recomendamos el uso de la m&scara de seguridad de visi6n amplia, para use sobre los espejuelos o anteojos de seguridad est&ndar. COMO USAR SU TRACTOR PARA AJUSTAR EL FRENO DE ESTAClONAMIENTO Su tractor viene equipado con un interruptor sensor que exige la presencia del operador. Cuando el motor est& funcionando, si el operador trata de bajarse del asiento sin primero aplicar el freno de estacionamiento, se apagar& el motor. 1. Presione el pedal del freno/embrague completamente y sostengalo. 2. Tire la palanca del freno de estacionamiento hacia arriba y alivie la presi6n del pedal de freno/embrague. El pedal tiene que quedar en la posici6n de freno. AsegQrese que el freno de estacionamiento va a sujetar el tractor en forma segura. Palanca del Embrague del Accesorio en la Posici6n de "Enganchado" (Engaged) Control de Llave aceleraci6n/ de estrangulaci6n Posici6n Pedal del Embrague/Fren( a la Posici6n de "Freno" Posici6n de "Conducir" (Drive) Posicidn de "Desenganchado" (Disengaged) de iganchado" (Disengaged) Palanca de La Palanea del Freno de Estacionamiento en la Posicidn de "Enganchado" (Engaged) PARADA CUCHILLAS DE LA SEGADORA • Mueva la palanca del embrague del accesorio a la posici6n desenganchado (disengaged); IMPULSION DE RECORRIDO • Para parar el mecanismo impulsor, presione el pedal del freno/embrague completamente. , Mueva la palanca de cambio a la posici6n de neutro (N). MOTOR , Mover la palanca de mando entre la posici6n de velocidad media y m&xima (rapida). AVISO:Si no se mueve la palanca de mando entre la posici6n de velocidad media y m&xima (r&pida), antes de pararse, se puede causar un "retorno de llama" del motor. • Gire la Ilave de ignici6n a la posici6n de apagado (STOP) y remueva la Ilave al abandonar el tractor para evitar el uso no autorizado. • Nunca use la estrangulaci6n para parar el motor. 45 IMPORTANTE: Dejando el interruptor de la ignici6n en cualquier posici6n otra que "STOP" causar i que la bateria se descargue (muerta). AVlSO: Bajo ciertas condiciones, cuando el tractor est& parado con el motor andando en vacfo, los gases de escape del motor caliente pueden hacer que el cesped se ponga "caf&" Para eliminar esta posibilidad, siempre pare el motor cuando pare el tractor en areas con cesped. _i PREOAUOI6N: Siempre pare el tractor completamente, segQn se ha descrito anteriormente, antes de abandonar la posici6n del operador. PARA USAR EL CONTROL DE LA ACELERAClON Siempre opere el motor a una aceleraci6n completa. • Si el motor funciona a una velocidad inferior a la m&xima (r&pida), su rendimiento disminuye. • El rendimiento 6ptimo se obtiene a la velocidad maxima (rapida). PARA MOVERSE ClA ATRAS HAClA ADELANTE Y HA- La direcci6n y la velocidad del movimiento son controladas per medic de la palanca de cambio. 1. Haga arrancar el tractor con el pedal del embrague/freno presionado y con la palanca de cambio en la posici6n de neutro (N). 2. Mueva la palanca de cambio a la posici6n deseada. 3. Lentamente suelte el pedal de embrague/ freno para empezar con el movimiento. IMPORTANTE: Haga que el tractor pare completeamente antes de hacer cambios o de cambiar de engranajes. Si no se hace Io anterior se acortara la duraci6n util de su transeje, PARA AJUSTAR LA ALTURA DE CORTE DE LA SEGADORA La posici6n de la palanca de levantamiento del accesorio determina la altura de corte. , Agarre la palanca de levantamiento. , Presione el macho con el dedo pulgar y mueva la palanca a la posici6n deseada. La gama de la altura de corte es de aproximadamente 1-1/2 a 4 pulgadas. Las alturas se miden desde el suelo a la punta de la cuchilla cuando el motor no est& funcionando. Estas alturas son aproximadas y pueden variar dependiendo de las condiciones del suelo, de la altura del cesped y del tipo del cesped que se est& segando, USAR EL SISTEMA DE FUNCIONAMIENTO ATRAS - , El cesped promedio debe cortarse aproximadamente a 2-1/2 pulgadas durante la temporada fria y sobre 3 pulgadas durante los meses calurosos. Pars obtener un cesped m_.s saludable y de mejor apariencia, siegue a menudo y despues de un crecimiento moderado. , Pars obtener el mejor rendimiento de corte, el cesped que tiene m_.s de 6 pulgadas de altura debe segarse dos veces. Hags el primer corte relativamente alto; el segundo a la altura deseada. • Presionar el pedal embrague/freno hasta el fondo y mantenerlo apretado. • Con del motor en marcha, girar la Ilave del interruptor de la ignici6n el sentido inverso al de las agujas del reloj hasta la posici6n "ON". • Mirar abajo y detr&s antes de ir hacia atr&s. , Mover la palanca del cambio en la posici6n atr&s (R) y soltar despacio el pedal del embrague/freno pars empezar el movimiento. Cuando el uso del ROSes m&s necesario, de vuelta a la Ilave de ignici6n en el sentido al de las agujas del reloj hasta la posici6n "ON". PARA OPERAR LA SEGADORA Su tractor viene equipada con un interruptor sensor que exige la presencia del operador. Si el motor esta funcionando y el embrague del accesorio esta enganchado y el operador trata de bajarse del asiento, se apagar_, el motor. Tiene que mantenerse sentado completa y centralmente en el asiento pars impedir que el motor vacile o se apague cuando se opere su equipo en terreno disparejo, aspero o en cerros. 1. Seleccione la altura de corte deseada. 2. Hags arrancar las cuchillas de la segadora enganchando el control del embrague del accesorio. PARA PARAR LAS CUCHILLAS DE LA SEGADORA - desenganche el control del embrague del accesorio. Posici6n ROS "ON" PARA Palanca de Levantamiento del accesorio Posici6n M_ts AIta _,,_' Posici6n Mas Baja // Posici6n de Desenganchado---__. (Disengaged) _/_ Protecci6n /\ _ Contra de \__escarga FUNClONAMIENTO ATR_.S Si tu tractor est& equipado con el Sistema de Funcionamiento Atr&s (ROS). Cualquier tentativa del operador de viajar marcha atr&s con el embrague puesto apagar& el motor a menos que la Ilave de ignici6n se ponga en la posici6n de "ON" del ROS. ATENClON: Ir marcha atr&s con el embrague puesto pars cortar, no es recomendable. Poniendo el ROSen posici6n "ON", pars permitir el funcionamiento atr&s con el embrague puesto, se tiene que hacer s61o cuando el operador Io considers necesario pars reposicionar la m&quina con el dispositivo embragado. No siegue en rev6s a menos que sea absolutamente necesario. EN CERROS _h, ADVERTENClA: No maneje hacia arriba o hacia abajo en cerros con pendientes superiores a 15 ° y no maneje atravesando ninguna pendiente. Utilice la guia de la pendiente proporcionada en la parte posteriors de este manual. Escoja la velocidad m&s lenta antes de arrancar hacia arriba o hacia abajo en cerros. Evite parar o cambiar la velocidad en cerros. Si es absolutamente necesario el parar, empuje el pedal del embrague/freno r&pidamente a la posici6n de freno y enganche el freno de estacionamiento. Mueva la palanca de cambio a primers. AsegOrese que ha dejado suficiente lugar pars que el tractor pueda rodar un poco cuando vuelva a empezar el movimiento. Pars volver a empezar el movimiento, suelte lentamente el freno de estacionamiento y el pedal del embrague/freno. Gire siempre lentamente. _PREOAUCI6N: No opere la segadora sin, ya sea, el recogedor de cesped completo en las segadoras asi equipadas o con la protecci6n contra la descarga en su lugar. Palanca del Embrague del Accesorio en la Posici6n de Enganchado (Engac OPERAR Motor en posici6n "ON" (Operaci6n Normal) PARA TRANSPORTAR , Levante la palanca de levantamiento del accesorio a la posici6n m&s alta con el control de levantamiento del accesorio. • Cuando empuje o arrastre su tractor asegOrese que la palanca de cambio este en la posici6n neutro (N). • No empuje o arrastre le tractor a m&s de cinco (5) MPH. AVlSO: Pars proteger el cap6 contra el daSo cuando transporte su tractor en un cami6n o remolcador, asegOrese que el cap6 este cerrado y asegurado al tractor. Use los medios apropiados pars amarrar el cap6 al tractor (cuerdas, cordeles, etc.). 46 PRECAUCION: Combustibles mezclados con alcohol (conocidos como gasohol, o el uso de etanol o metanol) pueden atraer la humedad, la que conduce a la separaci6n y formaci6n de &cidos durante el almacenamiento. La gasolina acidica puede dahar el sistema del combustible de un motor durante el almacenamiento. Para evitar los problemas con el motor, se debe vaciar el sistema de combustible antes de guardarlo por un periodo de 30 dias o m&s. Vacfe el estanque de combustible, haga arrancar et motor y h&galo funcionar hasta que las lineas del combustible y el carburador queden vacios. La pr6xima temporada use combustible REMOLQUE DE CARRETILLAS O OTROS ACCESORIOS Remolque solamente los accesorios recomendados y especificados por el fabricante del tractor. Use sentido comOn cuado este remolcando. Las cargas pesadas, cuando este yendo sobre una pendiente, son peligrosas, las Ilantas pueden perder su tracci6n con el terreno y pueden ocasionar que pierda el control de su tractor. ANTES MOTOR DE HACER ARRANCAR EL REVISE EL NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR El motor en su tractor ha sido enviado desde la f&brica Ileno con aceite de calidad para verano. 1. Revise el aceite del motor con el tractor en terreno nivelado. 2. Remueva la tapa/varilla indicadora de nivel de relleno del aceite y limpielas, vuelva a insertar la varilla indicadora de nivel y atornitle la tapa hasta que quede apretada, espere por unos cuantos segundos, remuevala y lea el nivel del aceite. Si es necesario, agregue aceite hasta que se haya alcanzado la marca Ileno (FULL) en la varilla indicadora de nivel. No Io Ilene demasiado. , Para la operaci6n en clima frio, debe cambiar el aceite para poder arrancar m&s f&cilmente (Vea "Tabla de Viscosidad Del Aceite" en la secci6n de Mantenimento de este manual). • Para cambiar el aceite del motor, vea la secci6n de Mantenimento en este manual. nuevo. Yea las Instrucciones para el AImacenamiento para m&s informaci6n. Nunca use productos de limpieza para el motor o para el carburador en el estanque del combustible pues se pueden producir da_os permanentes. PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR AI hacer arrancar el motor por la primera vez o si se ha acabado el combustible del motor, se necesitar& tiempo para el arranque extra para mover el combustible desde el estanque hasta el motor. 1. Sientase en el sill6n en la posici6n de operaci6n, suelte el pedal del embrague/freno y ponga el freno de estacionamiento. 2. Ponga la palanca de cambio en la posici6n de neutro(n). 3. Mueva el embrague del accesorio a la posici6n desenganchado disengaged. 4. Mueva la palanca de control de la aceleraci6n a la posici6n de estrangulaci6n. AVlSO: Antes de arrancar, lea las instrucciones siguientes para el arranque en clima frio y templado. 5. Inserte la Ilave en la ignici6n y gire la Ilave en el sentido que giran las manillas del reloj a la posici6n de arranque start, y suelte la Ilave tan pronto como arranque el motor. No haga funcionar el arrancador continuamente pot m&s de quince segundos por minuto. Si el motor no arranca despues de intentarlo varias veces, mueva el control de la aceleraci6n a la posici6n de r&pido, espere unos cuantos minutos y trate de nuevo. Si el motor sigue sin funcionar, mueva el control de la aceleraci6n a la posici6n de estrangulaci6n y intente de nuevo. ARRANQUE CON TIEMPO TEMPLADO (50 ° AGREGUE GASOLINA • Llene el estanque de combustible. Llene hasta la parte inferior del cuello de relleno del estanque de gasolina. No Io Ilene demasiado. Use gasolina regular, sin plomo, nueva y limpia con el minimo de 87 octanos. (El uso de gasolina con plomo aumentar& los dep6sitos de 6xido de plomo y carbono y se reducir& la duraci6n de la v&lvula). No mezcle el aceite con la gasolina. Para asegurar que la gasolina utilizada sea fresca compre estanques los cuales puedan ser utilizados durante los primeros 30 dias. _,PRECAUCl6N: Limpie el aceite o el combustible derramado. No almacene, derrame o use gasolina cerca de una llama expuesta. IMPORTANTE: Cuando se opere en temperaturas por debajo de 32°F (0°C) use gasolina de invierno limpia y nueva para auedar a asegurar un buen arranque en clima frio. Y MAS) 6. Cuando arranque el motor, mueva el control de la aceleraci6n a la posici6n de r&pido. • Los accesorios y el embrague ahora pueden ser utilizados. Si el motor no acepta esta carga, vuelva a arrancar el motor para permitirle que se caliente por un minuto utilizando el estrangulador como describido arriba. 47 ARRANQUE CON TIEMPO FR[O (50 ° Y MENOS) 6. AI hacer arrancar el motor, mantenga el control de la aceleraci6n a la posici6n de estrangulaci6n hasta que el motor se caliente y empieze funcionar mal. Una vez que empieze a funcionar mal, mueva inmediatamente el control de la aceleraci6n a la posici6n r&pida. El calentamiento del motor puede tomar a partir de varios segundos a varios minutos (cuanto m&s fria es la temperatura, m&s largo es et calentamiento). , Los accesorios pueden ser utilizados durante el periodo del recalentamiento. AVlSO: Si se encuentra a mucha altura (sobre 3000 pies) o en clima frio (por debajo de 32°F [0°C]), la mezcla del combustible del carburador debe ser ajustada para el mejor rendimiento del motor. (Vea "PARA AJUSTAR EL CARBURADOR" en la secci6n de Servicio y Ajustes de este manual).. l L _ 00272 , Si el cesped est& demasiado alto, se debe segar dos veces para reducir la carga y los posibles peligros de incendio debido a los recortes secos. Haga el primer corte relativamente alto; el segundo a la altura deseada. • No siegue el cesped cuando est& mojado. El cesped mojado taponar& la segadora y dejar& montones indeseables. Permita que se seque el cesped antes de segarlo. • Siempre opere el motor con una aceleraci6n completa cuando siegue para ase= gurarse de conseguir un mejor rendimiento y una descarga apropiada de los materiales. Regule la velocidad de recorrido seleccionando un cambio Io suficientemente bajo para obtener un rendimiento de corte de parte de su segadora y tambien la calidad del corte deseada. • Cuando opere con accesorios, seleccione una velocidad de recorrido que se acomode al terreno y le permita obtener el mejor rendimiento del accesorio que se est& usando. CONSEJOS PARA SEGAR • La segadora debe estar nivelada en forma adecuada para obtener el mejor rendimiento al segar. Yea "PARA NIVELAR LA CAJA DE LA SEGADOR_' en la secciSn de Servicio y Ajustes de este manual. , El lado izquierdo de la segadora se debe usar para recorte. , Maneje de modo que los recortes se descarguen en el &rea que ya ha sido cortada. Mantenga el area de corte a la derecha del tractor. Esto producir& una distribuci6n m&s pareja de los recortes y un corte m&s uniforme. , AI segar las area grandes, empiece girando a la derecha de modo que los recortes se descarguen, alejandose de los arbustos, cercos, entradas de autom6viles, etc. Despues de una o dos vueltas, siegue en la direcci6n opuesta, haciendo virajes a la izquierda, hasta que termine. 48 PROGRAMA DE MANTENIMIENTO ANTES DE CADA CADA CADA CADA CADA 8 HORAS 25 HORAS 50 HORAS 100 HORAS TEMPORADA ALMACENAMIENTO CADA USO m T R Revisar la operaci6n del freno Revisar la presi6n de las Ilantas _ _ verifi6z la commande de presence d'op6rateur et le sistema d ROS A nevi_ar _ihaysuie_a_ ....... Itos C Afilar/cambiar T Tab[a de lubricaci6n las cucMlas 0 Revisar t/ !'/ de la segadora _3 1,1 el nivel _4, Limpiar la bater[a y los terminales Revisar el enfriamiento del transeje Compruebe La Nivelaci6n Inspeccione las correas trapezoidales Revisar Cambiar Del Cortacespedes el nivel del aceite del motor t_ el aceite del motor (con filtro) IV_ Oambiar el aceite del motor (sin filtro) _1,2 O Lirnpiar el filtro de aire !_p T Limpiar la rejilla de aire _tl_p 0 Inspecclonar _mertiquedor eldesllenclador/ chi_pe,s R Cambiar el filtro de aceite (si equipado) _,2 Lirnpiar las aletas de enfriamiento if Cambiar if ;ambiar -- i/ _1,2 Cambiar 1- Cambiar ambientes la buj[a el cartucho de papel del flltro de aire _lil# 2 el filtro de combustible mas a menudo con altas cuando -se opere 2 bajo carga pesada 0 en 3- Cambiar temperaturas, 2- Dar servicio mas a rnenudo cuando se opere en condiciones o polvorosas, -- -- las cuchillas mas _ a menudo cuando -se siegue en suelo arenoso. sucias 4- No requerido si equipado con una bateria libre de mantenimiento. RECOMENDAClONES GENERALES La garantia de este tractor no cubre los articulos que han estado sujetos al abuso o a la negligencia del operador. Para recibir todo el valor de la garantfa, el operador tiene que mantener la segadora segQn las instrucciones descritas en este manual. Hay algunos ajustes que se tienen que hacer en forma peri6dica para poder mantener su tractor adecuadamente. AI menos una vez cada estaci6n comprobar si es necesario efectuar los adjustes descritos en las secciones de Servicio y Ajustes de este manual. , Una vez al aflo, cambie la bujia, limpie o cambie el filtro de aire y revise si las cuchitlas y las correas est&n desgastadas. Una bujia nueva y un filtro de aire limpio aseguran una mezcla de aire-combustible adecuada y le ayudan a que su motor funcione mejor y que dure m&s. TABLA DE LUBRICACl6N @Accesorio Grasa del Arbol @Accesorio de Grasa del Arbol @Accesorio de Grasa del Rodamiento de la Rueda Delantera I @Accesorio de Grasa del Rodamiento de la Rueda Delantera _Motor _Pivote Cambio de _l_Aceite de motor SAE 30 or 10W30 @Grasa de proposito general (3_Refierase a la secci6n del "MOTOR" en Mantenimiento ANTES DE CADA USO 1. Revise el nivel del aceite del motor. 2. Revise la operaci6n de los frenos. 3. Revise la presi6n de las Ilantas. 4. Verifique que el sistema de presencia del operado y el sistema del ROS funcionen adecuatamente. 5. Revise si hay sujetadores sueltos. IMPORTANTE: No aceite o engrase los puntas pivotes, los que tienen rodamientos de nilon especiales. Los lubricantes viscosos atraeran polvo y mugre, Io que acortara la duraci6n de los rodamientos auto-lubricarse, use solamente un lubricante tipo grafito de polvo seco in forma moderada. 49 • Cuando el motor est& en marcha con el interruptor de Nave del sistema de funcionamiento atr&s (ROS) en la posici6n "ON" y el embrague del accesorio conectado, cualquier tentativa det operador de viajar marcha atr&s, NO apagar& el motor. CUIDADO DE LA CUCHILLA Para obtener los mejores resultados, las cuchillas de la segadora deben mantenerse afiladas. mbie las cuchiltas dobladas o dafladas. PRECAUClON: Usar solamente la hojas de repuesto aprobada por el fabricante de su cortacesped. Usar una hoja no aprobada pot el fabricante de su cortacesped es peligroso, puede daflar su cortacesped y anular su garantfa. TRACTOR Siempre observe las reglas de seguridad cuando de mantenimiento. OPERACION DEL FRENO Si el tractor exige m&s de cinco (5) pies para pararse a una velocidad m&s alta en el cambio m&s alto en una superficie nivelada de hormig6n seco o pavimentada, entonces se debe controlar y ajustar el freno. (Vea "PARA AJUSTAR EL FRENO" en la secci6n de Servicio y Ajustes de este manual.) LLANTAS , Mantenga la presi6n de aire adecuada en todas las Ilantas. (Vea "ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO" secci6n de este manual.) • Mantenga las Ilantas sin gasolina, aceite o substancias quimicas para control de insectos que pueden daflar la goma. • Evite los tocones, las piedras, las grietas profundas, los objetos afilados y otros peligros que pueden daflar alas Ilantas. AVlSO: Para arreglar las Ilantas perforadas y pera prevenir que tenga Ilantas pinchadas a causa de pequeflas fugas, puede comprar el sello para Ilantas de su comerciante de partes de repuesto m&s cercano. EIsello previene que las Ilantas se sequen y tambien la corrosi6n. SISTEMA PRESENClA OPERADOR Y SISTEMA FUNClONAMIENTO ATRAS (ROS) Asegurarse de que el sistema de presencia del operador y el sistema funcionamiento atr&s funcionen bien. Si tu tractor no funci6n como descrito, reparar el problema inmediatamente. , El motor no arrancar& si el pedal de embrague/freno est& completamente presionado y el mando del embrague del accesorio est& desconectado_VERIFIEZ SISTEMA PRESENCIA OPERADOR REMOClON DE LA CUCHILLA 1. Levante la segadora a su posici6n m&s alta para permitir el acceso alas cuchillas. 2. Remueva el perno de la cuchilla, la arandela de seguridad y la arandela plana que aseguran la cuchilla. 3. Instale la cuchilla nueva o nuevamente afilada con el borde de salida hacia arriba, mirando al conjunto segador, segOn se muestra. IMPORTANTE: Para asegurar la instalacion apropiada, posicione el agujero central de la cuchilla con la estrella del conjunto del mandril. 4. Vuelva a poner el perno de la cuchilla, la arandela de seguridad y la arandela plana en el exacto orden que se muestra. 5. Apriete el perno de la cuchilla en forma segura (27- 35 pies libra de torsi6n). IMPORTANTE: El perno de la cuchilla es tratado a calo. Si es necessario sustituir los pernos, sustituirlos s61o con pernos aprobados mostrados en Partes de Reparaci6n. Borde de Salida Hacia Arriba _ , Cuando el motor est& en marcha, cualquier tentativa del operador de abandonar el asiento sin haber puesto el freno de estacionamiento primero, apagar& el motor. • Cuando el motor est& en marcha y el embrague del accesorio est& conectado, cualquier tentativa del operador de abandonar el asiento, apagar& el motor. , El embrague del accesorio no tendria que funcionar nunca si el operador no est& en su asiento. VERIFIEZ SlSTEMA FUNCIONAMIENTO ATRAS (ROS) , Cuando el motor est& en marcha con el interruptor de Ilave en posici6n de motor "ON" y el embrague del accesorio conectado, cualquier tentativa del operador de viajar marcha atr&s, apagar& el motor. Posici6n ROS "ON" Cuchilla unto del Mandril Arandela Plana Arandela de---____ Seguridad .J_ Perno Hexagonal Estrella PARA AFILAR LA CUCHILLA AVISO: No recomendamos que se afite la cuchilta - si Io hace, asegOrese que la cuchilla este balanceada. Se tiene que tener cuidado de mantenerla balanceada. Una cuchilla que no est& balanceada va a producir una vibraci6n excesiva y eventualmente daflo en la segadora o en el motor. La cuchilla puede afilarse con una lima o en una rueda rectificadora. No trate de afilarla mientras se encuentre en la segadora. • Para revisar el balance de la cuchilla, va a necesitar un perno de acero de 5/8", una clavija o un balanceador c6nico. (Cuando se use un balanceador c6nico, siga las instrucclones que vienen con el balanceador.) Motor en posici6n "ON" (Operaci6n Normal) 50 AVISO: No use un elavo para balancear la cuchitla. Los 16bulos del agujero central pueden aparecer como centrados, pero no Io est&n. , Deslice la cuchilla en una parte no roscada del perno de acero o clavija y sujete el perno o la clavija paralelo al suelo. Si la cuchilla est& balanceada, debe permanecer en la posici6n horizontal. Si cualquiera de los extremos de la cuchitla se mueva hacia abajo, afile el extremo pesado hasta que esta quede balanceada. Clavija o Perno de 5 CALIDADES DE SAE oil vlso chartl_ AVlSO: A pesar de que los aceites de multiviscosidad (5W30, 10W30, etc.) mejoran el arranque en clima frio, estos aceites de multiviscosidad van a aumentar el consumo de aceite cuando se usan en temperaturas sobre 32 ° F (0 ° C). Revise el nivel del aceite del motor m&s a menudo, para evitar un posible daflo en el motor, debido a que no tiene suficiente aceite. Cambie el aceite despues de 50 horas de operaci6n o por Io menos una vez al aflo si el tractor se utiliza menos 50 horas el aflo. Revise el nivel del aceite del c&rter antes de arrancar el motor y despues de cada ocho (8) horas de uso continuado. Apriete la tapa del relleno/ varilla indicadora de nivel del aceite en forma segura cada vez que revise el nivel del aceite. Cuehilla Agujero Central BATERiA Su tractor cuenta con un sistema de carga de la bateria que es suficiente para el uso normal. Sin embargo, si se carga la bateria peri6dicamente, con un cargador de autom6viles, se prolongar& su duraci6n. , Mantenga la bateria y los terminales limpios. , Mantenga los pernos de la bateria apretados. • Mantenga los agujeros de ventilaci6n pequeflos abiertos. • Vuelva a cargar a 6 amperes pot 1 hora. AVlSO: La bateria del equipo original de su tractor no becesita servicio. No intente abrir o remover las tapas o cubiertas. No esnecesario afladir o verificar el nivel del electr61ito. PARA LIMPIAR LA BATER[A Y LOS TERMINALES - PARA CAMBIAR EL ACEITE DEL MOTOR Determine la gama de la temperatura esperada antes de cambiar el aceite. Todo el aceite debe cumplir con la clasificaci6n de servicio API SG-SL , AsegOrese que el tractor este en una superficie nivelada. , El aceite se drenara mas facilmente cuando este caliente. • Recoja el aceite en un envase adecuado. 1. Remueva la tapa/varilla indicadora de nivel para relleno del aceite. Tenga cuidado de no permitir que la mugre entre en el motor cuando cambie el aceite. 2. Quite el casquillo amarillo de la guarnici6n inferior de la v&lvula de desagOe e instale el tubo de desagOe sobre la guarnici6n. La corrosi6n y la mugre de la bateria y de los terminales pueden producir "escapes" de potencia en la bateria. 1. Desconecte el cable de la bateria NEGRO primero y luego el cable de la bateria ROJO y remueva la bateria del tractor. 2. Enjuague la bateria con agua corriente y sequela. 3. Limpie los terminales y los extremos del cable de la bateria con un cepillo de alambre hasta que queden brillantes. 4. Cubra los terminales con grasa o parafina. 5. Reinstale la bateria (Vea "Reemplazar la Bateria" en la secci6n de Servicio y ajustes de este manual). V&lvula de desagOedel aceite Posici6n cerrada y _ _ _"_ Amarillo _ 3. ENFRIAMIENTO DEL TRANSEJE Mantenga el transeje sin acumulaci6n de mugre o paja que puede restringir el enfriamiento. CORREAS V Revise las correas V para verificar si existe deterioro y desgaste despues de 100 horas y c&mbielas si es necesario. Las correas no son ajustables. Cambie las correas si empiezan a deslizarse debido al desgaste. LUBRICAClON Use solamente aceite de detergente de alta calidad clasificado con la clasificaci6n SG-SL de servicio API. Seleccione la calidad de viscosidad del aceite SAE segL_n su temperatura de operaci6n esperada. DE VISCOSIDAD 4. 5. 6. 7. 51 desag_ie Abra la vflvula de desag_e empujando hacia dentro y dando vuelta a la izquierda. Para abrirse, tire hacia fuera la valvula de desagL]e. Despues de que el aceite haya drenado totalmente, cerrar y bloquee la v&lvula de desagL]e empujando hacia dentro y dando vuelta en sentido de las agujas de un reloj hasta que la clavija est& en la posici6n bloqueada seg0n Io mostrado. Remueva el tubo de desagOe y substituya el casquillo sobre la guarnici6n inferior de la valvula de desag(_e. Vuelva a Ilenar el motor con aceite a traves del tubo de la varilla indicadora de nivel para relleno del aceite. Vacfelo lentamente. No Io Ilene demasiado. Para la capacidad aproximada vea las "Especificaciones del Producto" secci6n de este manual. 8. Use un medidor en la tapa/varilla indicadora del nivel para relleno del aceite para revisar el nivel. Mantenga el aceite en la linea de Ileno (FULL) en la varilla indicadora de nivel. Apriete la tapa en el tubo en forma segura cuando termine. FILTRO DE ACEITE DEL MOTOR Cambie el filtro de aceite del motor cada temporada ovez por medic que cambie el aceite, si el tractor se usa m&s de 100 horas en un aflo. FILTRO DE AIRE Su equipo no funcionar& correctamente si el filtro de aire est& sucio. Cada 25 horas de funcionamiento o en cada temporada, reemplace el pre limpiador; y el cartucho donde viene el papel [service paper cartridge] reempl&celo cada 100 horas de operaci6n o en cada temporada, segOn el momento en el que primero ello sea necesario. Lo que ocurre con mayor probabilidad es que el limpiador del servicio de aire este sucio. 1. Hale hacia arriba la manivela de la cubierta del filtro de aire y h&gala girar en el sentido en el que gira el equipo. 2. Quite la cubierta. 3. Con mucho cuidado, quite el cartucho del filtro de aire y el pre limpiador de la base. 4. Limpie la base con mucho cuidado para evitar que caiga ninguna partfcula en el carburador. AVlSO: Si el cartucho est& muy sucio o daflado, reempl_.celo. 5. Coloque firmemente en la base el nuevo pre limpiador y el nuevo cartucho. 6. Alinee las aletas de la cubierta con las ranuras de la cajuela del aire y coloque la cubierta de nuevo. 7. Enganche la manivela en la cubierta y empuje hacia abajo la manivela para cerrar. IMPORTANTE: Para limpiar el cartucho no se pueden usar solventes derivados del petr61eo, como el keroseno, porque pueden deteriorar el cartucho. No engrase el cartucho; ni use aire a presi6n para limpiarlo. Manivela LIMPIEZA DE LA REJILLA DE AIRE La rejilla de aire debe mantenerse sin mugre y paja para evitar el daflo al motor debido al sobrecalentamiento. Limpiala con un cepillo de alambre o con aire comprimido para remover la mugre y las fibras de goma secas, pegadas. SISTEMA DE ENFRIAMIENTO DE AIRE Los escombros pueden atascar el sistema de enfriamiento de aire de motor. Remueva la cubierta del soplador y limpie el &rea mostrada para evitar el recalentamiento y daflos al motor. Rejilla de Aire Limpie el desperdicio escombros y los SlLENOIADOR Inspeccione y cambie el silenciador corroido y el amortiguador de chispas (si viene equipado) pues pueden crear un peligro de incendio y/o daflos. BUJIA(S) Cambie las bujfa(s) al comienzo de cada temporada de siega o despues de cada 100 horas de operaci6n, Io que suceda primero. El tipo de bujfa y el ajuste de la abertura aparecen en "ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO" seccion de este manual. FILTRO DE COMBUSTIBLE EN LINEA El filtro de combustible debe cambiarse una vez cada temporada. Si el filtro de combustible se tapona, obstruyendo el flujo del combustible hacia el carburador, es necesario cambiarlo. 1. Con el motor frio, remueva el filtro y tapone las secciones de la linea de combustible. 2. Ponga el filtro de combustible nuevo en su posici6n en la linea de combustible con la flecha seflalando hacia el carburador. 3. AsegOrese de que no hayan fugas en la linea del combustible y que las grapas esten colocadas en forma adecuada. 4. Inmediatamente limpie toda la gasolina derramada. ____Abrazadera Filtro de _...'.' _'/_ Combustible ---------_____--_/ Cubierta Pre limt Base Aletas Ranuras LIMPIEZA • Limpie todo material extraflo del motor, la bateria, el asiento, el pulido, etc. • Mantenga las superficies pulidas y las ruedas sin derrames de gasolina, aceite, etc. • Proteja las superficies pintadas con cera tipo automotriz. No recomendamos que se utilice una manguera de jardin o agua a presi6n para limpiar el tractor a no ser que el motor y la transmisi6n esten cubiertos para protegerlos del agua. El agua en el motor y la transmisi6n acortan la vida Qtil del tractor. Utilizar aire comprimido o un soplador de hojas para remover hierba, hojas y 52basura del tractor y cortacespedes. ADVERTENClA:PARA EVlTARLESI6NESSERIAS,ANTESDE DARCUALQUIER SERVlCIOO DE HACERAJUSTES: 1. Presione el pedal del embrague/freno completamente y aplique el freno de estacionamiento. 2. 3. 4. 5. Ponga la palanca de cambios en la posici6n de neutro (N). Ponga el embrague del accesorio en la posici6n desenganchado (DISENGAGED). Ponga la Ilave de ignici6n en la posici6n de apagado (STOP) y remuevala. AsegQrese que las cuchillas y que todas las partes movibles se hayan detenido completamente. Desconecte el alambre de la bujia y p6ngalo en donde no pueda entrar en contacto con esta. 6. TRACTOR PARA REMOVER IMPORTANTE: Si cualquier otro accesorio qur no sea la segadora tiene que ser montado en el tractor, se deben remover los brazos de suspensi6n del lado derecho y del lado izquierdo y el puntal de suspensi6n delantero. PARA INSTALAR LA SEGADORA 1. Levante la palanca de levantamiento del accesorio a su posici6n m&s alta. 2. Deslice el conjunto segador hacia debajo del tractor con la protecci6n contra la descarga hacia el lado derecho del tractor. 3. Baje la palanca de levantamiento a su posici6n m&s baja. 4. Conecte las conexiones delanteras a la cubierta de la segadora y asegOrelas con los resortes de retenci6n. 5. Conecte los brazos de suspensi6n a los soportes posteriores de la cubierta y asegOrelos con los resortes de retenci6n. 6. Conecte la barra de anti-vibraci6n al soporte del chasis y asegOrelo con el resorte de retenci6n. 7. Empuje la guia de la cubierta del cable del embrague en el soporte, deslice el collar sobre la guia y asegOrela con el resorte grande de retenci6n. 8 Coloque la arandela plana y el resorte del embrague en el perno de la polea-guia y asegurelos con el resorte pequeflo de retenci6n. 9. Instale de la correa sobre de la polea del motor. LA SEGADORA La segadora se podra remover m&s f&cilmente desde el lado derecho del tractor. 1. Ponga el embrague del accesorio en la posici6n desenganchado (DISENGAGED). 2. Mueva la palanca de levantamiento del accesorio hacia adelante para bajar la segadora a su posici6n m&s baja. 3. Haga rodar la correa fuera de la polea del motor. 4. Remueva el resorte de retenci6n pequeflo, y levante el resorte del embrague hacia fuera del perno de la polea. 5. Remueva el resorte de retenci6n grande, deslice el collar hacia fuera y empuje la guia del bastidor hacia afuera del soporte. 6. Desconecte la barra antioscilaci6n del puntal del chasis removiendo el resorte de retenci6n. 7. Desconecte los brazos de supsenci6n de los puntales del conjunto trasero removiendo los resortes de retenci6nn. 8. Desconecte el varillaje delantero del conjunto removiendo los resortes de retenci6n. 9. Levante la palanca de levantamiento para levantar los brazos de supsenci6n. Deslice la segadora hacia afuera desde devajo del tractor. Resores de Retenci6n Peq Resorte del 1( _la " _" -____u.___----_Agulero Quadrado de calibre_ ;_. < -"" de Motor Resores de Retenci6n Peque_o Resorte Delantero Resorte Barra Antioscilaci6n -Colla_ Resores de Retenci6n (Ambos Lados) Guia de Bastidor Grande Soporte 53 PARA NIVELAR LA CAJA DE LA SEGADORA Ajuste la segadora mientras que el tractor este estacionado en terreno nivelado o en la entrada de autos. AsegOrese que las Ilantas esten infladas en forma adecuada (vea las "ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO" seccion. Si las Ilantas est&n demasiado infladas o no est&n infladas Io suficiente, no podr& ajustar su segadora en forma adecuada. AJUSTE DE LADO A LADO , , • , • Levante la segadora a su posici6n m&s alta. • A media distancia de ambos lados de la segadora, mida la altura desde la parte inferior del extremo de la segadora al suelo. La distancia '_:' debe ser la misma o dentro de 6mm (1/4") de la una a la otra. , Si el ajuste es necesario, haga el ajuste en un ladode la segadora solamente. , Levante un ladode la segadora por apretar la tuerca de ajuste del v&rillaje de levantamiento en ese lado. , Baje un ladode la segadora por desapretar la tuerca de ajuste del v&rillaje de levantamiento en ese lado. AVlSO: Cada vuelta completa de la tuerca de ajuste cambiar_, la altura de la segadora en aproximadamente 1/8". • Vuelva a revisar las medidas despues del ajuste. Parte inferior de la _ esquinade I@'---_,_ • , Si los varillajes no tienen la misma Iongitud, ajuste un varillaje a la misma Iongitud que el otro. Para bajar la parte delantera de la segadora suelte la tuerca "E" en ambos varillajes delanteros la misma cantidad de vueltas. Cuando la distancia "D" sea de 1/8" a 1/2" m6.s baja en la parte delantera queen la trasera, apriete las tuercas "F" en contra del mu56n en ambos varillajes delanteros. Para levantar la parte delantera de la segadora, suelte la tuerca "F" del mu56n en ambos varillajes delanteros. Apriete la tuerca "E" en ambos varillajes delanteros la misma cantidad de vueltas. Las dos conexiones delanteras deben permanecer iguales en Iongitud. Cuando la distancia "D" sea de 1/8" a 1/2" m&s baja en la parte delantera queen la trasera, apriete la tuerca "F" en contra del muh6n en ambos varillajes delanteros. Vuelva a revisar el ajuste de lado a lado. Los Varillajes Delanteros Deben Ser De Igual Longitud ................... ] Parte inferior de la f_--'_ esquinade la seg dor J I seg dor - -L suelo ------4 sueJo Brazo de Suspensi6n Tuerca "F'L_-__ Tuerca "E" WriUajes" < X Tuerca de Ajuste del Vb_rillaje° de Levantamiento AJUSTE DESDE ADELANTE Delantero___ HACIA ATRAS IMPORTANTE: El conjunto tiene que ser nivelado de lado a lado. Si el ajuste desde adelante hacia atr&s siguiente es necesario, asegurese de ajustar ambos varillajes delanteros igualmente de modo que la segadora quede nivelada de lado a lado. Para obtener los mejores resultados en el corte, la caja de la segadora tiene que ajustarse de modo que la parte delantera quede aproximadamente 1/8" a 1/2" m&s baja que la trasera cuando la segadora se encuentre en su posici6n m&s alta. Revise el ajuste en el lado derecho del tractor. Mida la distancia "D" directamente en la parte delantera y detr&s del mandril en el borde inferior de la caja de la segadora, segQn se muestra. , Antes de hacer cualquier ajuste necesario, revise que ambos varillajes delanteros tengan la misma Iongitud. 54 _/_/ PARA CAMBIAR LA CORREA DE IMPULSl6N DE LA CUCHILLA SEGADORA La correa de impulsi6n de la cuchilla segadora se puede cambiar sin herramientas. Estacione el tractor en una superficie nivelada. Enganche el freno de estacionamiento. REMOCION DE LA CORREA - 3. 4. 1. Remueva la segadora del tractor (Yea "PARA REMOVER LA SEGADOR/_' de esta secci6n de este manual). 2. Haga salir la correa de las poleas del mandril y de las poleas de guia. 3. Tire la correa alej&ndola de la segadora. INSTALACION DE LA CORREA 1. 2. 3. CON el freno de eetacionamiento enganchado (engaged) Haga rodar la correa alredeor de ambas poleas del mandrin y de las poleas-guias. AsegOrese las correas esten en todas las ranuras de las peleas y al interior todas las guias de la correa. Instale la segadora (vea" PARA INSTALAR LA SEGADORA" en esta secci6n de este manual). Poleas Si la distancia es distinta que 1-1/2", suelte la contratuerca y gire la tuerca '_' hasta que la distancia sea de 1-1/2". Vuelva a apretar la contratuerca en contra de la tuerca '_'. Pruebe el tractor en el camino para verificar si existe la distancia de parada adecuada, segOn se ha establecido anteriormente. Vuelva a ajustarla si es necesario. Si la distancia de parada es ann mayor que los cinco (5) pies en el cambio m&s alto, es necesario hacer m&s mantenimiento. Sustituir las zapatas del freno o contactar con Sears o con un otro centro de servicio cualificado. Contratuerca de Guia Brazo de Operaci6n Polea del Mandril CONTROLAR Y AJUSTAR EL FRENO Su tractor viene equipado con un sistema de freno ajustable que esta montado en el lado derecho del transeje. Si el tractor exige mas de cinco (5) pies para pararse a una velocidad mas alta en el cambio mas alto en una superficie nivelada de hormig6n seco o pavimentada, entonces se debe controlar y ajustar el freno. CONTROL DEL FRENO 1. Aparcar el tractor en una superficie nivelada de hormig6n seco o pavimentada, presionar el pedal del embrague/freno hasta el fondo y accionar el freno de estacionamiento. 2. Colocar la palanca de transmisi6n en la posici6n neutra (N). Las ruedas traseras tiene que bloquearse y patinar cuando se intenta empujar hacia adelante el tractor manualmente. Si las ruedas traseras giran, es necesario ajustar el freno o sustituir las zapatas. AJUSTE DEL FRENO 1. 2. Presionar el pedal del embrague/freno hasta el fondo y accionar el freno de estacionamiento. Medir la distancia entre el brazo de funcionamiento del freno y la tuerca '_' en la carilla del freno. 55 PARA CAMBIAR LA CORREA DE IMPULSION DE MOVIMIENTO Estacione el tractor en una superficie nivelada, Enganche el freno de estacionamiento. Para ayuda, existe una calcomania para guiarlo en la instalaci6n de la correa en el lado inferior del descanso para pies izquierdo. PARA REMOVER LA CORREA - PARA HAOER ARRANOAR UNA BATERiA BAJA EL MOTOR CON ,_II, ADVERTENClA: Las baterias de &cido-plomo generan gases explosivos. Mantenga las chispas, las llamas y los materiales para fumar alejados de las baterias. Siempre use una protecci6n para los ojos alrededor de las baterias. Si su bateria est& demasiado baja como para hacer arrancar el motor tiene que volverse a cargar. (Vea "Bateria" en la secci6n de Mantenimiento de este manual). Si se usan "cables de empalme" para un arranque de emergencia, siga este procedimiento: IMPORTANTE: Su tractor esta equipado con un sistema de 12 volts. El otro vehiculo tambien tiene que tener un sistema de 12 volts. No use la bateria de su tractor para hacer arrancar a otros vehiculos. PARA ADJUNTAR LOS CABLES DE EMPALME 1. Conecte cada extremo del cable ROJO con el terminal (A-B) POSlTIVO (+) de cada bateria, preocup&ndose de no hacer cortocircuito en el chasis. 2. Conecte un extremo del cable NEGRO con el terminal (C) NEGATIVO (-) de una bateria completamente cargada. 3. Conecte el otro extremo del cable (D) NEGRO con un buena CONEXlON A TIERRA DEL CHASlS, alejado del estanque de combustible y de la bateria. PARA REMOVER LOS CABLES, INVlERTA EL ORDEN 1. Remueva la segadora (vea "PARA REMOVER LA SEGADOR,_' en esta secci6n de este manual). AVISO: Examine completamente la correa de impulsi6n y las posici6nes de todas las guias y de los fijadores. 2. Remueva la correa de la guia estacionaria y de la guia de embrague. 3. Remueva la correa hacia abajo desde alrededor de la polea del motor. 4. Tire la soltura de la correa hacia la parte trasera del tractor. Remueva la correa hacia arriba desde la polea del transeje al desviar los fijadores de la correa. 5. Remueva la correa desde el fijador del tramo centro y tirela a distancia del tractor. INSTALACION DE LA CORREA 1. Mueva cuidadosamente la correa nueva entre los fijadores de la correa de motor y sobre la polea de entrada. 2. Deslice la correa dentro del fijador central del tramo. 3. Tire la correa hacia la parte delantera del tractor y deslicela alrededor de la ramura superior de la polea del motor. 4. Instale la correa a traves de la guia estacionaria y de la guia de embrague. 5. AsegQrese que la correa este en todas las muescas de la polea y adentro de las guias y los fijadores de la correa. 6. Instale la segadora (Vea "PARA INSTALAR LA SEGADOR,_' en esta secci6n de este manual). 1. El cable NEGRO primero del chasis y luego de la bateria completamente cargada. 2. El cable ROJO al Qltimo de ambas baterias. Motor Guia "V" de Embrague Fijador de la /Correa Bateria D6bil Descargada Estacionaria Polea del Tran" 56 o Bateria Completamente Cargada REEMPLAZAR LA BATERIA PARA CAMBIAR LA BOMBILLA DE LA LUZ DELANTERA 1. Levante el cap6. 2. Tire el sujetador de la bombilla fuera del agujero en la parte trasera del enrejado. 3. Cambie la bombiNa en el sujetador y empuje el sujetador de la bombilla, en forma segura, hacia atr&s en el agujero en la parte trasera del enrejado. 4. Cierre el cap6. ENTRECIERRE Y RELIES _IADVERTENClA: No haga cortocircuito con los terminales de la baterfa al permitir que una Nave de tuerca o cualquier otro objeto entre en contacto con ambos terminales a la misma vez. Antes de instalar la baterfa remueva las pulseras de metal, los relojes de pulsera de metal, los anillos, etc. El terminal positivo tiene que conectarse primero para evitar las chispas debido a la conexiSn a tierra por accidente. 1. Levante la base del asiento a la posici6n levantada. 2. Desconecte el cable de la baterfa NEGRO primero y luego el cable de la baterfa ROJO y remueva la baterfa del tractor. 3. Instale la nueva baterfa con los terminos en misma posici6n como la baterfa vieja. 4. Primero, conecte el cable de la baterfa ROJO con el terminal positivo (+) con el perno hexagonal y la tuerca seg0n se muestra. Aprietelos en forma segura. Deslize la cubierta terminal sobre el terminal 5. Conecte el cable de conexi6n a tierra NEGRO al terminal negativo (-) con el perno hexagonal y la tuerca que queden. Aprietelos en forma segura. El alambrado suelto o dahado puede producir el mal funcionamiento de su tractor, o que deje de funcionar, o le impida el arrancar. . Revise el alambrado. Vea el diagrama del alambrado electrico en la secci6n de Partes de Repuesto. PARA CAMBIAR EL FUSIBLE C&mbielo por un fusible tipo enchufable de 20 amps, tipo automotriz. El sujetador del fusible est& ubicado detr&s del tablero. PARA REMOVER EL CONJUNTO DEL CAPO Y DEL ENREJADO 1. Levante el cap6. 2. Desabroche el conector del alambre de las luces delanteras. 3. P&rese delante del tractor. Agarre el cap6 en los lados, incNnelo un poco hacia el motor y s&quelo del tractor. 4. Para volver a instalar el cap6, asegQrese de volver a conectar el conector del alambre de las luces. Base Del Asiento Cap6 \ .... Xi'i__ _ Cubierta Terminal _ Conector del Alambre las Luces Delanteras Perno "_. Hexagonal _/_%_ ......... (positivo) Cable Rojo _ Tuerca / fJ_.J ,,.j (negative) Cable Negro 57 de AJUSTE PRELIMINAR1. El conjunto del filtro de aire tiene que montarse en el carburador cuando se hagan los ajustes en este. 2. AsegOrese que el cable de control de la aceleraci6n este ajustado en forma adecuada (vea Io anterior). AJUSTE FINAL1. Haga arrancar el motor y permita que se caliente por cinco minutos. Haga los ajustes finales con el motor funcionando y con la palanca de control de cambio/movimiento en la posici6n de neutro (N). 2. Mueva la palanca de control de la aceleraci6n a la posici6n de lento. Con el dedo, rote y sujete la palanca de la aceleraci6n en contra del tornillo de la velocidad en vacfo. Gire el tornillo de la velocidad en vacfo para que Iogre 1750 RPM. 3. A la misma vez que este teniendo el mango de control de la aceleraci6n en contra del tornillo de corriente reactiva, gire la v&lvula de mezcla en vacfo completamente en la direcci6n de las agujas de un reloj yen seguida de la otra direcci6n hasta que el motor empiece a funcionar mal. Gire la v&lvula a un punto central entre las dos posiciones. Suelte la palanca del control de la aceleraci6n. PRUEBA DE LA ACELERACION - MOTOR El mantenimiento, la reparaci6n, o el reemplazo de cualquier dispositivos o sistemas del control de la emisi6n, los cuales sean hechos al costo del cliente, pueden ser realizados por cualquier individuo o establecimiento de reparaci6n de motor. Los reparos que caen bajo garantia deben ser realizados por un establecimiento de servicio de reparaci6n de motor autorizado. PARA AJUSTAR EL CABLE DE CONTROL DE LA ACELERAClON El control de la aceleraci6n ha sido preajustado en la f&brica y no deberia necesitar ajustes. Revise los ajustes que se describen a continuaci6n, antes de soltar el cable. Si el ajuste es necesario, proceda seg0n Io siguiente: 1. Con el motor sin funcionar, mueva la palanca de control de la aceleraci6n desde la posici6n de lento a la de estrangulaci6n. Lentamente, mueva la palanca desde la posici6n de estrangulaci6n a la de r&pido. 2. Revise que los agujeros '_' en la palanca de control del regulador y el agujero en la plancha del regulador esten alineados. Si los agujeros '_' no Io est&n, suelte el tornillo de sujeci6n y mueva el cable de la aceleraci6n hasta que los agujeros queden alineados. Apriete el tornillo de sujeci6n en forma segura. Palanca de Control del Regulador 4. Mueva la palanca de control de la aceleraci6n desde la posici6n de lento a la de r&pido. Si el motor titubea o se para, gire la v&lvula de la mezcla en vacfo hacia afuera (en el sentido contrario alas manillas del reloj) 1/8 de vuelta. Repita la prueba y continOe, si es necesario, hasta que el motor acelere en forma pareja. El tope de alta velocidad ha sido ajustado en la f&brica. No Io ajuste - se pueden producir daflos. IMPORTANTE: Nunca manipule el regulador del motor, el que ha sido ajustado en la f&brica para la velocidad del motor adecuada. Puede ser peligroso hacer funcionar el motor a una veIocidad por sobre el ajuste de alta velocidad de la f&brica. Si cree que la velocidad alta regulada del motor necesita ajuste, pongase en contacto con un centro de servicio Sears o con un otro centro de servicio cualificado, el que cuenta con el equipo adecuado y la experiencia para hacer los ajustes necesarios. Plancha de control de regulador Cable de la Aceleraci6n Agujero_ '_' Tornillo de Sujeci6n PARA AJUSTAR EL CARBURADOR AVISO:EI carburador de este motor de de emission baja. Esta equipado con una valvula de mezcla en vacfo con un capuch6n limitador, la cual permite que se puedan hacer algunos ajustes entre los limites del capuch6n. El carburador ha sido preajustado en la f&brica y no deberia necesitar ajustes. Sin embargo, se pueden necesitar ajustes de menor importancia para compensar por las diferencias en el combustible, temperatura, altura o carga. Si el carburador necesita ajustes, proceda segL_n Io siguiente: En general, si se gira la v&lvula de mezcla en vacfo hacia adentro (en el sentido de las manillas del reloj) se disminuye el suministro de combustible que va al motor, entregando una mezcla de combustible/aire m&s pobre. Si se gira la v&lvula de mezcla en vacfo hacia afuera (en el sentido contrario alas manillas del reloj) se aumenta el suministro de combustible que va al motor entregando una mezcla de combustible/aire m&s rica. IMPORTANTE: Se puede daflar la valvula de aguja y el asiento en el carburador si el tornillo esta muy apretado hacia adentro. Tomillo de Velocidad en Vacio Haga Marchar en Vacio la Vb,lvula de Mezcla con el Limitador de Corriente 58 Palanoa de la Aceleraci6n Inmediatamente prepare su tractor para el almacenamiento al final de la temporada o si el tractor no se va a usar pot 30 dias o m&s. _ADVERTENClA: Nunca almacene el tractor con gasolina en el estanque dentro de un edificio en donde los gases pueden alcanzar una llama expuesta o una chispa. Permita que el motor se enfrie antes de almacenarlo en cualquier recinto privado. TRACTOR etanol o metanol) pueden atraer humedad, Io que conduce a la separaci6n y a la formaci6n de acudos durante elalmacenamiento. La gasolina acidica puede daflar el sistema de combustible de un motor durante el periodo de almacenamiento. • Vaciar el dep6sito del carburante poniendo en marcha el motor y dej&ndolo funcionar hasta que el carburante termine el carburador este vacfo. , Nunca use los productos para limpieza del carburador o del motor en el estanque de combustible pues se pueden producir daflos permanentes. • Use combustible nuevo la pr6xima temporada. AVlSO: El estabilizador de combustible es una alternativa aceptable para reducir a un minimo la formaci6n de dep6sitos de goma en el combustible durante el periodo de almacenamiento. Agregue estabilizador a la gasolina en el estanque de combustible o en el envase para el almacenamiento. Siempre siga la proporci6n de mezcla que se encuentra en el envase del estabilizador. Haga funcionar el motor por Io menos 10 minutos despues de agregar el estabitizador, para permitir que este Ilegue al carburador. No vaciar la gasolina del estanque de gasolina y el carburador si se est& usando estabilizador de combustible. Remueva la segadora del tractor para el almacenamiento por el invierno. Cuando la segadora se va a almacenar per cierto periodo de tiempo, limpiela cuidadosamente, quite toda la mugre, la grasa, las hojas, etc. Gu_.rdela en una &rea limpia y seca. 1. Limpie todo el tractor (vea "LIMPIEZ_' en la secci6n de Mantenimiento en este manual). 2. Inspeccione y cambie las correas, si es necesario (vea las instrucciones para el cambio de las correas en la secci6n de Servicio y Ajustes de este manual). 3. Lubriquelo, segOn se muestra en la secci6n de Mantenimiento de este manual. 4. AsegOrese que todas las tuercas, los pernos y los tornillos esten sujetados en forma segura. Inspeccione las partes movibles para verificar si hay daflo, rotura o desgaste. C_.mbielas si es necesario. 5. Retoque todas superficies pintadas oxidadas o picadas; aplique lija antes de pintar. AOEITE DEL MOTOR Drene el aceite (con el motor caliente) y c&mbielo con aceite de motor limpio. (Vea "MOTOR" en la secci6n de Mantenimiento" de este manual.) ClLINDRO(S) 1. Remueva la(s) bujia(s). 2. Vacfe una onza de aceite a traves del agujero(s) de la bujia en el cilindro(s). 3. Gire la Ilave de ignici6n a la posici6n de 'ARRANQUE" (START), por unos cuantos segundos para distribuir el aceite. 4. Cambie por bujia(s) nueva(s). OTROS , No guarde la gasolina de una temporada a la otra. • Cambie el envase de la gasolina si se empieza a oxidar. La oxidaci6n y/o la mugre en su gasolina producir&n problemas. • Si es posible, guarde su unidad en un recinto cerrado y cQbrala para protegeda contra el polvo y la mugre. , Cubra su unidad con un forro protector adecuado que no retenga la humedad. No use pl&stico. El pl&stico no puede respirar, Io que permite la formaci6n de condensaci6n, Io que producir& la oxidaci6n de su unidad. IMPORTANTE: Nunca cubra el tractor mientras el motor y las &reas de escape todav[a est&n calientes. BATERiA • Cargue la bateria completamente antes de guardarla. • Despues de cierto periodo de tiempo en almacenamiento, la bateria puede necesitar volver a cargarse. , Para ayudar a evitar la corrosi6n y las fugas de potencia durante largos periodos de almacenamiento, se deben desconectar los cables de la bateria y se debe limpiar cuidadosamente (yea "PARA LIMPIAR LA BATERIA Y LOS TERMINALES" en la secci6n de Mantenimientode este manual). • Despues de limpiarla, deje los cables desconectados y p6ngalos en donde no puedan entrar en contacto con los terminales de la bateria. , Si se remueve la bateria del tractor para el almacenamiento, no la guarde directamente sobre concreto o sobre superficies hOmedas. MOTOR SlSTEMA DE COMBUSTIBLE IMPORTANTE: Es important evitar que se forman depositos de goma en partes fundamentales del sistema de combus-tible tales come el carburador, et filtro del combustible, la manguera del combustibles mezclados con alcohol (conocido como gasohol o que tienen 59 IDENTIFICACION Vea la secci6n DE PROBLEMAS: apropiada en el manual a menos que est6 dirigido a un centro de servicio Sears. PROBLEMA No _rrartc_ CAUSA 1. Sin combustible. 12. Motor sin la "ESTRANGULACION" adecuada, i 3. Motor ahogado. i4. i 5. i 6. i 7. Bujia Filtro Filtro Agua CORRECCION (CHOKE) mala. de aire sucio. de combustible sucio. en el combustible. 8. Alambrado suelto o dahado. 9. Carburador desajustado. 10.V_.lvulas det motor desajustadas. Dificil de arrancar 1. i2. i 3. i 4. i 5. Filtro de aire sucio. Bujia mala. Bateria baja o descargada. Filtro de combustible sucio. Combustible rancio o sucio. i 6. Alambrado suelto o daSado. 7. Carburador desajustado. 8. Valvulas del motor desajustadas. El motor no da vuelta 12. 13. 14. 15. 16. 17. Pedal del embrague/freno no presionado. El embrague del accesorio est& enganchado. Bateria baja o descargada. Fusible quemado. Terminales de la bateria corroidos. Alambrado suelto o dahado. Interruptor de la ignici6n fallado. 18. Solenoide o arrancador fallados. 19. Interruptor(es) que exige(n) la presencia del operador fallado. El motor suena pero rto_rrartc_ P6rdida de fuerza 1. Llene el estanque de combustible. 2. Vea "PARA ARRANCAR EL MOTOR" en la secci6n de operaci6n. 3. Espere varios minutos antes de tratar de arrancar. 4. Cambie la bujia. 5. Limpie/cambie el filtro de aire. 6. Cambie el filtro de combustible. 7. Vaciar el estanque de combustible y el carburador, vuelva a Ilenar el estanque con gasolina nueva cambie cambie el filtro de combustible. 8. Revise todo el alambrado. 9. Vea "Para ajustar el Carburador" en la secci6n de Servicio y Ajustes. 10.Pongase en contacto con un centro de servicio Sears o con un otro centro de servicio cualificado. 1. 2. 3. 4. 5. Limpie/cambie el filtro de aire. Cambie la bujia. Vuelva a cargar o cambie la bated& Cambie el filtro de combustible. Vaciar el estanque de combustible y vuelva a Ilenarlo con gasolina nueva. 6. Revise todo el alambrado. 7. Vea "Para ajustar el Carburador" en la secci6n de Servicio y Ajustes. 8. Pongase en contacto con un centro de servicio Sears o con un otto centro de servicio cualificado. 1. Presione el pedal del embrague/ freno. 2. Desenganche el embrague del accesorio. 3. Vuelva a cargar o cambie la bateria. 4. Cambie el fusible. 5. Limpie los terminales de la bateria. 6. Revise todo el alambrado. 7. Revise/cambie el interruptor de la ignici6n. 8. Revise/cambie el solenoide o arrancador. 9. P6ngase en contacto con un centro de servicio Sears o con un otro centro de servicio cualificado. 1, Bateria baja o descargada 2. Terminales de la bateria corroidos. 3. Interruptor de la ignici6n 4. Solenoide o arrancador fallados. 1. 2. 3. 4. 1, Corta mucho cesped, muy r@ido. 2. Aceleraci6n en lap, osici6n de "ESTRANGULACION" (CHOKE). 1. Eleve la altura de corte. 2. Ajuste el control de la aceleraci6n. 60 Vuelva a cargar o cambie la bateria. Limpie los terminales de la bateria. Revise todo et alambrado. Revise/cambie el solenoide o arrancador. IDENTIFICACI6N DE PROBLEMAS: Yea la secci6n apropiada en el manual a menoe que eet6 dirigido a un centro de eervicio Sears. PROBLEMA P6rdida de fuerza (continuado) CORRECCJ6N CAUSA 3. Acumulaci6n de cesped, hojas y basura debajo de la segadora. 4. Filtro de aire sucio. 5. Nivel de aceite bajo/aceite sucio. 6. Bujia fallada. 7. Filtro de combustible sucio. 8. Combustible rancio o sucio. 9. Agua en el combustible. 10.Alambrado de la bujia suelto. 11 .Rejilla/aletas de aire del motor sucias. 12.Silenciador sucio/taponado. 13.Alambrado suelto o dahado. 14.Carburador desajustado. 15.V&lvulas del motor desajustadas Vibraci6n exceeiva 1. Cuchilla desgastada, doblada o suelta. 2. Mandril de la cuchilla doblado. 3. Parte(s) suelta(s)/daSada(s). 3. Limpie la parte inferior de la caja de la segadora. 4. Limpie/cambie el filtro de aire. 5. Revise el nivel de aceite/cambie el aceite. 6. Limpie y vuelva a ajustar la abertura o cambie la bujia. 7. Cambie el filtro de combustible. 8. Vaciar el estanque de combustible y vuelva a Ilenarlo con gasolina nueva. 9. Vaciar el estanque de combustible y el carburador, vuelva a Ilenar el estanque con gasolina nueva y cambie el filtro de combustible. 10.Conecte y apriete el alambre de la bujia. 11 .Limpie las rejilla/aletas de aire del motor. 12.Limpie/cambie el silenciador. 13.Revise todo el alambrado. 14.Vea "Para ajustar el Carburador" en la secci6n de Servicio y Ajustes. 15.Pongase en contacto con un centro de servicio Sears o con un otro centro de servicio cualificado. 1. Cambie la cuchilla. Apriete el perno de la cuchilla. 2. Pongase en contacto con uncentro de servicio Sears o con un otro centro de servicio cualificado. 3. Apriete la(s) parte(s). Cambie las partes da_adas. El tractor se pon en marcha atr_e 1. El sistema de funcionamiento atr&s (ROS) no est& "ON". 1. Girar el ROSen la posici6n "ON". Yea la secci6n de operaci6n. El motor continQa funcionan do cuando el operador Be baja del aeiento con el embra-gue del accesorio enganchado 1. Sistema de control que exige la presencia del operador seguridad fallado. 1. Ma corte-dieparejo 1. Cuchilla desgastada, suelta. Cambie la cuchilla. Apriete el perno de la cuchilla. 2. Nivele el conjunto segador. doblada o 2. El conjunto segador no est,. nivelado. 3. Acumulaci6n de cesped, hojas y basura debajo de la segadora. 4. Mandril de la cuchilla doblado. 5. Los agujeros de ventilaci6n del conjunto segador taponados debido a la acumulaci6n de cesped, hojas y basura alrededor de los mandriles. 61 Revise el alambrado, los interruptores y la conexiones. Si no est&n correctas, pongase en contacto con un centro de servicio Sears o con un otto centro de servicio cualificado. 1. 3. Limpie la parte inferior de la caja de la segadora. 4. Pongase en contacto con un centro de servicio Sears o con un otro centro de servicio cualificado. 5. Limpie alrededor de los mandriles para abrir los de ventilaci6n. IDENTIFICACI6N DE PROBLEMAS: Yea la secci6n apropiada en el manual a menoe que eet6 dirigido a un centro de eervicio Sears. PROBLEMA CAUSA CORRECCION Lae cuchillas 1. Obstrucci6n en el mecanismo eegadorae no rotan del embrague. 2. La correa de impulsi6n de la segadora esta desgastada/daSada. 3. Polea de guia atascada 4. Mandril de la cuchilla atascado. Mala deecarga c6eped del 1. Velocidad del motor muy lenta. 2. Velocidad de recorrido demasiado r&pida. 3. Cesped mojado. 4. El conjunto segador no est& nivelado. 5. Presi6n de aire de las Ilantas baja o dispareja. 6. Cuchilla desgastada, doblada o suelta. 7. Acumulaci6n de cesped, hojas y basura debajo de la segadora. 8. La correa de impulsi6n de la segadora est& desgastada o desajustada. 9. Las cuchitlas est&n mal con instaladas. 10.Cuchillas inadecuadas en uso. 11 .Los agujeros de ventilaci6n del conjunto agujeros segador taponados debido a la acumulaci6n de cesped, hojas y basura alrededor de los mandriles. Las luz (cee) delantera(e) no est.(n) funcionando (el equipadae) La bateria no carga El motor tiene "contraexp= Ioeiones'euando ee "APAGA" El interruptor est& 'APAGADO" (OFF). 2. Bombilla(s) o I&mpara(s) quemadas. 3. Interruptor de la luz fallado. 1. 1. Remueva la obstrucci6n. 2. Cambie la correa de impulsi6n de la segadora. 3. Cambie la polea de guia. 4. Pongase en contacto con un centro de servicio Sears o con un otro centro de servicio cualificado. 1. Ponga el control de la aceleraci6n en la posici6n de "RAPIDO" (fast). 2. Cambie a una velocidad m&s lenta. 3. Permita que se seque el cesped antes de segar. 4. Nivele el conjunto segador. 5. Revise las Ilantas para verificar que tienen la presi6n de aire adecuada. 6. Cambie/afile la cuchitla. Apriete el perno de la cuchilla. 7. Limpie la parte inferior de la caja de la segadora. 8. Cambie/ajuste la correa de impulsi6n de la segadora. 9. Vuelva a instalar las cuchillas el borde afilado hacia abajo. 10.Cambie por las cuchillas enumeradas en este manual. 11 .Limpie alrededor de los mandriles para abrir los de ventilaci6n. 1. "ENCIEND,_' (ON) el interruptor. 2. Cambie la bombilla(s) o I_.mpara(s). 4. Alambrado suelto o dahado. 5. Fusible quemado. 3. Revise/cambie el interruptor de la luz. 4. Revise el alambrado y las conexiones. 5. Cambie el fusible. 1. 2. 3. 4. 1. 2. 3. 4. 1. Elemento(s) de la bateria malo(s). Malas conexiones de conexiones. Regulador fallado (si equipado). Alternador fallado. El control de la aceleraci6n del motor no fue ajustado en la posici6n de velocidad media y m&xima (r&pida) antes de parar el motor. 62 1. Cambie la bateria. Revise/limpie todas las cables. Cambie el regulador. Cambie el alternador. Mueva el control de la aceleraci6n a la posici6n de velocidad media y m&xima (r&pida) antes de parar el motor. GUiA SUGERIDA PARA MEDIR LAS PENDIENTES CON LA VISTA PARA UNA OPERACION SEGURA SOLAMENTE ANDE CUESTA ARRHBAO CUESTA ABAJO Y NO ATRAVIESE EL CERRO 03 £O 15 GRADOS MAX. ADVERTENCIA: Para evitar daSos graves, haga funcionar su tractor arriba y abajo de las pendientes, nunca transversalmente con respecto alas pendientes. No cortar pendientes mayores de 15 grados. Haga los virajes gradualmente para evitar volcarse o la p_rdida de control. Tenga mucho cuidado cuando cambie de direcci6n en las pendientes. 1. Plegar esta pagina a Io largo de la linea punteada arriba indicada. 2. Tenet la pagina ante de si mismos de modo que su horde izquierdo sea vertical paralelo al tronco del arbol u otra estructura vertical. 3. Mirar a trav6s del pliegue en direcci6n de la pendiente que se quiere medir. 4. Comparar el angulo del pliegue con ]a pendiente de1 terreno.