Husqvarna 122HD60 El manual del propietario

Tipo
El manual del propietario
122HD45
122HD60
GB Operator’s manual 2-20
SE Bruksanvisning 21-39
DK Brugsanvisning 40-58
FI Käyttöohje 59-77
DE Bedienungsanweisung 78-97
FR Manuel d’utilisation 98-117
NL Gebruiksaanwijzing 118-137
ES Manual de instrucciones 138-157
PT Instruções para o uso 158-177
IT Istruzioni per l’uso 178-197
RU óêîâîäñòâî ïî
ýêñïëóàòàöèè 198-218
BG úêîâîäñòâî çà
åêñïëîàòàöèß 219-237
RO Instrucöiuni de utilizare 238-257
GR √‰ËÁ›Â˜ ¯Ú‹Ûˆ˜ 258-277
EE Käsitsemisõpetus 278-295
LV Lieto‰anas pamÇc¥ba 296-314
LT Naudojimosi instrukcijos 315-333
CZ Návod k pouÏití 334-353
SK Návod na obsluhu 354-372
PL Instrukcja obs∏ugi 373-392
HU Használati utasítás 393-412
HR Priruãnik 413-431
NO Bruksanvisning 432-451
SI
Navodila za uporabo
452-470
BA
Uputstvo o upotrebi 471- 490
RS
Priruãnik 491- 510
TR
Kullanım kılavuzu 511- 530
H1153993-26,122HD45,60,#6DE7.fm Page 1 Friday, March 2, 2012 10:05 AM
KEY TO SYMBOLS
2 – English
Symbols
WARNING! Incorrect or careless use of a
hedge trimmer can turn it into a
dangerous tool that can cause serious or
even fatal injury. It is extremely important
that you read and understand the
contents of this operator’s manual.
Please read the operator’s manual
carefully and make sure you
understand the instructions before
using the machine.
Always wear:
Approved hearing protection
Approved eye protection
This product is in accordance with
applicable EC directives.
Always wear approved protective gloves.
Wear sturdy, non-slip boots or shoes.
Noise emission to the environment
according to the European Community’s
Directive. The machine’s emission is
specified in chapter Technical data and on
label.
Starting instructions See
the instructions under the
heading Start and stop.
Other symbols/decals on the machine refer to special
certification requirements for certain markets.
The engine is switched off by moving the
stop switch to the stop position.
CAUTION! The stop switch
automatically returns to the start
position. In order to prevent
unintentional starting, the spark plug
cap must be removed from the spark
plug when assembling, checking and/or
performing maintenance.
Always wear approved protective
gloves.
Regular cleaning is required.
Visual check.
Protective goggles or a visor must be
worn.
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 2 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
CONTENTS
English 3
Contents Note the following before starting:
Please read the operator’s manual carefully.
KEY TO SYMBOLS
Symbols ................................................................ 2
CONTENTS
Contents ............................................................... 3
Note the following before starting: ........................ 3
INTRODUCTION
Dear Customer, .................................................... 4
WHAT IS WHAT?
What is what? ....................................................... 5
GENERAL SAFETY PRECAUTIONS
Important .............................................................. 6
Personal protective equipment ............................. 6
Machines safety equipment ................................. 7
FUEL HANDLING
Fuel safety ............................................................ 10
Fuel ...................................................................... 10
Fuelling ................................................................. 11
STARTING AND STOPPING
Check before starting ........................................... 12
Starting and stopping ........................................... 12
WORKING TECHNIQUES
General working instructions ................................ 14
MAINTENANCE
Carburettor ........................................................... 16
Muffler .................................................................. 16
Cooling system ..................................................... 16
Spark plug ............................................................ 16
Air filter ................................................................. 17
Gear ..................................................................... 17
Cutting unit ........................................................... 17
Cleaning and lubrication ....................................... 17
Maintenance schedule ......................................... 18
TECHNICAL DATA
Technical data ...................................................... 19
EC-declaration of conformity ................................ 20
!
WARNING! Long-term exposure to noise
can result in permanent hearing
impairment. So always use approved
hearing protection.
!
WARNING! Under no circumstances may
the design of the machine be modified
without the permission of the
manufacturer. Always use genuine
accessories. Non-authorized
modifications and/or accessories can
result in serious personal injury or the
death of the operator or others.
!
WARNING! Incorrect or careless use of a
hedge trimmer can turn it into a
dangerous tool that can cause serious or
even fatal injury. It is extremely important
that you read and understand the
contents of this operator’s manual.
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 3 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
4 – English
INTRODUCTION
Dear Customer,
Congratulations on your choice to buy a Husqvarna product! Husqvarna is based on a tradition that dates back to 1689,
when the Swedish King Karl XI ordered the construction of a factory on the banks of the Husqvarna River, for production
of muskets. The location was logical, since water power was harnessed from the Huskvarna River to create the water-
powered plant. During the more than 300 years of beeing, the Husqvarna factory has produced a lot of different products,
from wood stoves to modern kitchen appliances, sewing machines, bicycles, motorcycles etc. In 1956, the first motor
driven lawn mowers appeared, followed by chain saws in 1959, and it is within this area Husqvarna is working today.
Today Husqvarna is one of the leading manufacturers in the world of forest and garden products, with quality as our
highest priority. The business concept is to develop, manufacture and market motor driven products for forestry and
gardening as well as for building and construction industry. Husqvarna
s aim is also to be in the front edge according to
ergonomics, usability, security and environmental protection. That is the reason why we have developed many different
features to provide our products within these areas.
We are convinced that you will appreciate with great satisfaction the quality and performance of our product for a very
long time to come. The purchase of one of our products gives you access to professional help with repairs and service
whenever this may be necessary. If the retailer who sells your machine is not one of our authorised dealers, ask for the
address of your nearest service workshop.
It is our wish that you will be satisfied with your product and that it will be your companion for a long time. Think of this
operator
s manual as a valuable document. By following its
content (using, service, maintenance etc) the life span and
the second-hand value of the machine can be extended. If you will sell this machine, make sure that the buyer will get
the operator
s manual.
Thank you for using a Husqvarna product.
Husqvarna AB has a policy of continuous product development and therefore reserves the right to modify the design and
appearance of products without prior notice.
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 4 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
English – 5
WHAT IS WHAT?
What is what?
1 Operators manual
2 Handle
3 Throttle lock
4 Fuel cap
5 Choke control
6 Front handle
7 Blade and blade guard
8 Transport guard
9 Air filter cover
10 Air purge
11 Fuel tank
12 Lock for handle 122HD60
13 Throttle control
14 Spark plug cap and spark plug
15 Cylinder cover
16 Starter handle
17 Stop switch
18 Lubricant filler cap, gear
19 Gear
20 Hand guard
21 Combination spanner
22 Tube of grease
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 5 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
GENERAL SAFETY PRECAUTIONS
6 – English
Important Personal protective equipment
HEARING PROTECTION
Wear hearing protection that provides adequate noise
reduction.
EYE PROTECTION
Always wear approved eye protection. If you use a visor
then you must also wear approved protective goggles.
Approved protective goggles must comply with standard
ANSI Z87.1 in the USA or EN 166 in EU countries.
GLOVES
Gloves should be worn when necessary, e.g., when fitting
cutting attachments.
BOOTS
Wear sturdy, non-slip boots or shoes.
IMPORTANT!
The machine is only designed for cutting branches and
twigs.
Never use a machine that has been modified in any way
from its original specification.
Never use the machine if you are tired, if you have drunk
alcohol, or if you are taking medication that could affect
your vision, your judgement or your co-ordination.
Wear personal protective equipment. See instructions
under the heading ”Personal protective equipment”.
Never use the machine in extreme weather conditions
such as severe cold, very hot and/or humid climates.
Never use a machine that is faulty. Carry out the checks,
maintenance and service instructions described in this
manual. Some maintenance and service measures
must be carried out by trained and qualified specialists.
See instructions under the heading Maintenance.
All covers and guards must be fitted before starting.
Ensure that the spark plug cap and ignition lead are
undamaged to avoid the risk of electric shock.
!
WARNING! This machine produces an
electromagnetic field during operation.
This field may under some
circumstances interfere with active or
passive medical implants. To reduce the
risk of serious or fatal injury, we
recommend persons with medical
implants to consult their physician and
the medical implant manufacturer before
operating this machine.
!
WARNING! Running an engine in a
confined or badly ventilated area can
result in death due to asphyxiation or
carbon monoxide poisoning.
!
WARNING! Never allow children to use or
be in the vicinity of the machine. As the
machine is equipped with a spring-
loaded stop switch and can be started by
low speed and force on the starter
handle, even small children under some
circumstances can produce the force
necessary to start the machine. This can
mean a risk of serious personal injury.
Therefore remove the spark plug cap
when the machine is not under close
supervision.
!
WARNING! Faulty blades can increase
the risk of accidents.
IMPORTANT!
Incorrect or careless use of a hedge trimmer can turn it
into a dangerous tool that can cause serious or even
fatal injury. It is extremely important that you read and
understand the contents of this operator’s manual.
You must use approved personal protective equipment
whenever you use the machine. Personal protective
equipment cannot eliminate the risk of injury but it will
reduce the degree of injury if an accident does happen.
Ask your dealer for help in choosing the right equipment.
!
WARNING! Listen out for warning signals
or shouts when you are wearing hearing
protection. Always remove your hearing
protection as soon as the engine stops.
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 6 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
GENERAL SAFETY PRECAUTIONS
English 7
CLOTHING
Wear clothes made of a strong fabric and avoid loose
clothing that can catch on twigs and branches. Always
wear heavy, long pants. Do not wear jewellery, shorts
sandals or go barefoot. Secure hair so it is above shoulder
level.
FIRST AID KIT
Always have a first aid kit nearby.
Machines safety equipment
This section describes the machines safety equipment,
its purpose, and how checks and maintenance should be
carried out to ensure that it operates correctly. See the
”What is what?” section to locate where this equipment is
positioned on your machine.
The life span of the machine can be reduced and the risk
of accidents can increase if machine maintenance is not
carried out correctly and if service and/or repairs are not
carried out professionally. If you need further information
please contact your nearest service workshop.
Throttle lockout
The throttle lockout is designed to prevent accidental
operation of the throttle control. When you press the lock
(A) (i.e. when you grasp the handle) it releases the throttle
control (B). When you release the handle the throttle
control and the throttle lockout both move back to their
original positions. This movement is controlled by two
independent return springs. This arrangement means that
the throttle control is automatically locked at the idle
setting.
Make sure the throttle control is locked at the idle setting
when the throttle lockout is released.
Press the throttle lockout and make sure it returns to its
original position when you release it.
Check that the throttle control and throttle lockout move
freely and that the return springs work properly.
See instructions under the heading Start. Start the hedge
trimmer and apply full throttle. Release the throttle trigger
and check that the blades stop and remain stationary. If
the blades move when the throttle trigger is in the idle
position then the carburettor idle setting must be adjusted.
See instructions under the heading Maintenance.
Stop switch
Use the stop switch to switch off the engine.
Start the engine and make sure the engine stops when
you move the stop switch to the stop setting. The stop
switch automatically returns to the start position. In order
to prevent unintentional starting, the spark plug cap must
be removed from the spark plug when assembling,
checking and/or performing maintenance.
IMPORTANT!
All servicing and repair work on the machine requires
special training. This is especially true of the machine
s
safety equipment. If your machine fails any of the checks
described below you must contact your service agent.
When you buy any of our products we guarantee the
availability of professional repairs and service. If the
retailer who sells your machine is not a servicing dealer,
ask him for the address of your nearest service agent.
!
WARNING! Never use a machine with
faulty safety equipment. The machine’s
safety equipment must be checked and
maintained as described in this section. If
your machine fails any of these checks
contact your service agent to get it
repaired.
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 7 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
GENERAL SAFETY PRECAUTIONS
8 – English
Hand guard
The hand guard prevents hands from coming into contact
with the moving blades, for example, if the operator loses
grip on the front handle.
Check that the hand guard is fitted correctly.
Check that the hand guard is undamaged.
Vibration damping system
Your machine is equipped with a vibration damping
system that is designed to minimize vibration and make
operation easier.
The machines vibration damping system reduces the
transfer of vibration between the engine unit/cutting
equipment and the machine
s handle unit.
The engine body, including the blades, is suspended on
the handlebar using four rubber bushings.
Regularly check the vibration damping units for cracks or
deformation. Check that the vibration damping element is
undamaged and securely attached.
Muffler
The muffler is designed to keep noise levels to a minimum
and to direct exhaust fumes away from the user. A muffler
fitted with a catalytic converter is also designed to reduce
harmful exhaust gases.
In countries that have a warm and dry climate there is a
significant risk of fire. We therefore fit certain mufflers with
a spark arrestor mesh. Check whether the muffler on your
machine is fitted with this kind of mesh.
For mufflers it is very important that you follow the
instructions on checking, maintaining and servicing your
machine.
Never use a machine that has a faulty muffler.
Regularly check that the muffler is securely attached to
the machine.
If the muffler on your machine is fitted with a spark
arrestor mesh this must be cleaned regularly. A blocked
mesh will cause the engine to overheat and may lead to
serious damage.
!
WARNING! Overexposure to vibration
can lead to circulatory damage or nerve
damage in people who have impaired
circulation. Contact your doctor if you
experience symptoms of overexposure
to vibration. Such symptoms include
numbness, loss of feeling, tingling,
pricking, pain, loss of strength, changes
in skin colour or condition. These
symptoms normally appear in the
fingers, hands or wrists. The risk
increases at low temperatures.
!
WARNING! Mufflers fitted with catalytic
converters get very hot during use and
remain so for some time after stopping.
This also applies at idle speed. Contact
can result in burns to the skin.
Remember the risk of fire!
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 8 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
GENERAL SAFETY PRECAUTIONS
English 9
Blade and blade guard
The outer part of the blades (1) are shaped as blade
guards. The blade guard is intended to protect against
any part of the body coming into contact with the blades.
Check that the blade guard is not damaged or distorted.
Replace the cutting unit if it is bent or damaged.
Gear
The gear housing gets hot when the machine has been in
use. To avoid burning yourself do not touch the gear
housing.
!
WARNING! The inside of the muffler
contain chemicals that may be
carcinogenic. Avoid contact with these
elements in the event of a damaged
muffler.
!
WARNING! Bear in mind that: The
exhaust fumes from the engine are hot
and may contain sparks which can start
a fire. Never start the machine indoors or
near combustible material!
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 9 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
FUEL HANDLING
10 – English
Fuel safety
Never start the machine:
1 If you have spilt fuel on it. Wipe off the spillage and
allow remaining fuel to evaporate.
2 If you have spilt fuel on yourself or your clothes,
change your clothes. Wash any part of your body that
has come in contact with fuel. Use soap and water.
3 If the machine is leaking fuel. Check regularly for
leaks from the fuel cap and fuel lines.
Transport and storage
Store and transport the machine and fuel so that there
is no risk of any leakage or fumes coming into contact
with sparks or naked flames, for example, from
electrical machinery, electric motors, electrical relays/
switches or boilers.
When storing and transporting fuel always use
approved containers intended for this purpose.
When storing the machine for long periods the fuel
tank must be emptied. Contact your local petrol
station to find out where to dispose of excess fuel.
Ensure the machine is cleaned and that a complete
service is carried out before long-term storage.
The transport guard must always be fitted to the
cutting attachment when the machine is being
transported or in storage.
Secure the machine during transport.
Fuel
CAUTION! The machine is equipped with a two-stroke
engine and must always been run using a mixture of
petrol and two-stroke oil. It is important to accurately
measure the amount of oil to be mixed to ensure that the
correct mixture is obtained. When mixing small amounts
of fuel, even small inaccuracies can drastically affect the
ratio of the mixture.
Petrol
CAUTION! Always use a quality petrol/oil mixture at least
90 octane (RON). If your machine is equipped with a
catalytic converter (see chapter on Technical data) always
use a good quality unleaded petrol/oil mixture. Leaded
petrol will destroy the catalytic converter.
Use low-emission petrol, also known as alkylate petrol, if
it is available.
The lowest octane recommended is 90 (RON). If you
run the engine on a lower octane grade than 90 so-
called knocking can occur. This gives rise to a high
engine temperature, which can result in serious
engine damage.
When working at continuous high revs a higher octane
rating is recommended.
Two-stroke oil
For best results and performance use HUSQVARNA
two-stroke engine oil, which is specially formulated for
our air-cooled two-stroke engines.
Never use two-stroke oil intended for water-cooled
engines, sometimes referred to as outboard oil (rated
TCW).
Never use oil intended for four-stroke engines.
A poor oil quality and/or too high oil/fuel ratio may
jeopardise function and decrease the life time of
catalytic converters.
Mixing ratio
1:50 (2%) with HUSQVARNA two-stroke oil.
1:33 (3%) with oils class JASO FB or ISO EGB
formulated for air-cooled, two-stroke engines.
!
WARNING! Take care when handling fuel.
Bear in mind the risk of fire, explosion
and inhaling fumes.
!
WARNING! Fuel and fuel fumes are
highly inflammable and can cause
serious injury when inhaled or allowed to
come in contact with the skin. For this
reason observe caution when handling
fuel and make sure there is adequate
ventilation.
Petrol, litre
Two-stroke oil, litre
2% (1:50) 3% (1:33)
5 0,10 0,15
10 0,20 0,30
15 0,30 0,45
20 0,40 0,60
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 10 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
FUEL HANDLING
English 11
Mixing
Always mix the petrol and oil in a clean container
intended for fuel.
Always start by filling half the amount of the petrol to
be used. Then add the entire amount of oil. Mix
(shake) the fuel mixture. Add the remaining amount of
petrol.
Mix (shake) the fuel mixture thoroughly before filling
the machine’s fuel tank.
Do not mix more than one month’s supply of fuel at a
time.
If the machine is not used for some time the fuel tank
should be emptied and cleaned.
Fuelling
Always use a fuel container with an anti-spill valve.
Clean the area around the fuel cap. Contamination in
the tank can cause operating problems.
Ensure that the fuel is well mixed by shaking the
container before filling the tank.
!
WARNING! The catalytic converter
muffler gets very hot during and after
use. This also applies during idling. Be
aware of the fire hazard, especially when
working near flammable substances and/
or vapours.
!
WARNING! Taking the following
precautions, will lessen the risk of fire:
Do not smoke or place hot objects near
fuel.
Always shut off the engine before
refuelling.
Refuel in a well ventilated area. Never
fuel the machine indoors.
Always stop the engine and let it cool for
a few minutes before refuelling.
When refuelling, open the fuel cap slowly
so that any excess pressure is released
gently.
Tighten the fuel cap carefully after
refuelling.
Always move the machine away from the
refuelling area and source before
starting.
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 11 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
STARTING AND STOPPING
12 – English
Check before starting
Inspect the working area. Remove any objects that
could be thrown out.
Check the cutting attachment. Never use blades that
are dull, cracked or damaged.
Check that the machine is in perfect working order.
Check that all nuts and screws are tight.
Make sure the gear housing is lubricated correctly.
See instructions under the heading Gear housing.
Check that the cutting attachment always stops when
the engine is idling.
Only use the machine for the purpose it was intended
for.
Make sure that the handle and safety features are in
good working order. Never use a machine that lacks a
part or has been modified outside its specifications.
All covers must be correctly fitted and undamaged
before you start the machine.
Starting and stopping
Cold engine
Choke:
Set the choke control in the choke position.
Primer bulb: Press the air purge diaphragm repeatedly
until fuel begins to fill the diaphragm (about 6 times). The
diaphragm need not be completely filled.
Starting
Hold the body of the machine on the ground using your
left hand (CAUTION! Not with your foot!). Grip the starter
handle, slowly pull out the cord with your right hand until
you feel some resistance (the starter pawls grip), now
quickly and powerfully pull the cord. Never twist the
starter cord around your hand.
Push the choke control back to its original position as
soon as the engine fires, and continue trying to start until
the engine starts.
CAUTION! When the choke control is pushed back to its
original position, the engine runs at a heightened speed,
the so called start throttle position, and the blades then
move. Start throttle position is released by throttling using
the throttle lever.
CAUTION! Do not pull the starter cord all the way out and
do not let go of the starter handle when the cord is fully
extended. This can damage the machine.
!
WARNING! The complete gear housing
must be fitted before the machine is
started, otherwise the clutch may loosen
and cause personal injury.
Always move the machine about 3
metres from the refuelling position
before starting. Place the machine on a
firm surface. Remember that the blades
may start to move when the engine is
started. Make sure the blades cannot
come into contact with any object. Make
sure that no unauthorised persons are in
the working area, otherwise there is a
risk of serious personal injury. The safety
distance is 15 metres.
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 12 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
STARTING AND STOPPING
English 13
Warm engine
Hold the body of the machine on the ground using your
left hand (CAUTION! Not with your foot!). Grip the starter
handle, slowly pull out the cord with your right hand until
you feel some resistance (the starter pawls grip), now
quickly and powerfully pull the cord. Never twist the
starter cord around your hand.
Stopping
The engine is switched off by moving the stop switch to
the stop position.
CAUTION!
The stop switch automatically returns to the start position.
In order to prevent unintentional starting, the spark plug
cap must be removed from the spark plug when
assembling, checking and/or performing maintenance.
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 13 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
WORKING TECHNIQUES
14 – English
General working instructions
Safety instructions regarding the
surroundings
Never allow children to use the machine.
Observe your surroundings and make sure that there
is no risk of people or animals coming into contact
with the cutting equipment.
Ensure that no-one comes closer than 15 m while you
are working.
Never allow anyone else to use the machine without
first ensuring that they have understood the contents
of the operator’s manual.
Never work from a ladder, stool or any other raised
position that is not fully secured.
Keep in mind that the operator is responsible for
accidents or hazards occuring to other people or their
property.
Safety instructions while working
Always ensure you have a safe and stable working
position.
Never leave the machine unsupervised with the motor
running.
Always use both hands to hold the machine. Hold the
machine in front of your body.
Make sure that your hands and feet do not come near
the cutting attachment when the engine is running.
When the engine is switched off, keep your hands and
feet away from the cutting attachment until it has
stopped completely.
Watch out for stumps of branches that can be thrown
out during cutting.
Do not cut too close to the ground. Stones and other
objects can be thrown out.
Check the working area for foreign objects such as
electricity cables, insects and animals, etc, or other
objects that could damage the cutting attachment,
such as metal items.
If any foreign object is hit or if vibrations occur stop the
machine immediately. Disconnect the HT lead from
the spark plug. Check that the machine is not
damaged. Repair any damage.
If anything jams in the blades while you are working,
switch off the engine and wait until it has stopped
completely before cleaning the blades. Disconnect the
HT lead from the spark plug.
IMPORTANT!
This section takes up the basic safety precautions for
working with a hedge trimmer.
If you encounter a situation where you are uncertain
how to proceed you should ask an expert. Contact your
dealer or your service workshop.
Avoid all usage which you consider to be beyond your
capability.
!
WARNING! The machine can cause
serious personal injury. Read the safety
instructions carefully. Learn how to use
the machine.
!
WARNING! Cutting tool. Do not touch the
tool without first switching off the
engine.
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 14 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
WORKING TECHNIQUES
English 15
If the blades get stuck, they can be loosened by
sticking the combination spanner into the gear
housing. Remove the lubricant plug and stick the
combination spanner into the gearing and turn it back
and forth.
Safety instructions after completing work
The transport guard should always be fitted to the
cutting attachment when the machine is not in use.
Make sure the cutting attachment has stopped before
cleaning, carrying out repairs or an inspection.
Disconnect the HT lead from the spark plug.
Always wear heavy-duty gloves when repairing the
cutting attachment. This is extremely sharp and can
easily cause cuts.
Store the machine out of reach of children.
Use only original spare parts for repairs.
Basic working techniques
Work with a swinging action from the bottom upwards
when trimming sides.
Adjust the throttle setting to suit the load.
When trimming a hedge the engine should always
face away from the hedge.
Hold the machine as close to your body as possible to
get the best balance.
Make sure that the tip does not touch the ground.
Do not rush the work, but work steadily until all the
branches have been cut back cleanly.
122HD60
The hedge trimmer’s rear handle can be set in five
positions by pulling out the catch. See figure. When the
handle is adjusted, the hedge trimmer must be idling or
not running.
While working the handle should always be facing
upwards irrespective of how the hedge trimmer is
directed.
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 15 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
MAINTENANCE
16 – English
Carburettor
Adjustment of the idle speed
Before any adjustments are made, make sure that the air
filter is clean and the air filter cover is fitted. Make sure the
start throttle position is disengaged.
Adjust the idle speed using the idle adjustment screw T, if it
is necessary to readjust. First turn the T screw clockwise until
the cutting attachment starts to move. Then turn the screw
anticlockwise until the cutting attachment stops. The idle
speed is correctly adjusted when the engine runs smoothly
in every position. The idle speed should also be well below
the speed at which the cutting attachment starts to move.
Rec. idle speed: See the Technical data section.
Muffler
CAUTION! Some mufflers are fitted with a catalytic
converter. See chapter on Technical data to see whether
your machine is fitted with a catalytic converter.
The muffler is designed to reduce the noise level and to
direct the exhaust gases away from the operator. The
exhaust gases are hot and can contain sparks, which may
cause fire if directed against dry and combustible material.
Some mufflers are equipped with a special spark arrestor
mesh. If your machine has this type of muffler, the mesh must
be cleaned. This is best done with a wire brush.
On mufflers without a catalytic converter, the mesh should be
cleaned or replaced if necessary once a week. If the mesh
is damaged it must be replaced. If the mesh is frequently
blocked, this can be a sign that the carburettor is incorrectly
adjusted or that too much oil has been mixed with the petrol.
On mufflers fitted with a catalytic converter, the mesh
must be checked, and if necessary cleaned, monthly. If
the mesh is damaged it must be replaced. If the mesh
is frequently blocked, this can be a sign that the
performance of the catalytic converter is impaired.
Contact your dealer to inspect the muffler. A blocked
mesh will cause the machine to overheat and result in
damage to the cylinder and piston.
CAUTION! Never use a machine with a defective muffler.
Cooling system
To keep the working temperature as low as possible the
machine is equipped with a cooling system.
The cooling system consists of:
1 Cooling fins on the cylinder.
2 Cylinder cover (directs cold air over the cylinder).
3 Air intake through the crankcase (inside the tank).
Clean the cooling system with a brush once a week, more
often in demanding conditions. A dirty or blocked cooling
system results in the machine overheating which causes
damage to the piston and cylinder.
Spark plug
The spark plug condition is influenced by:
Incorrect carburettor adjustment.
An incorrect fuel mixture (too much or incorrect type
of oil).
A dirty air filter.
These factors cause deposits on the spark plug
electrodes, which may result in operating problems and
starting difficulties.
If the machine is low on power, difficult to start or runs
poorly at idle speed: always check the spark plug first
before taking any further action. If the spark plug is dirty,
clean it and check that the electrode gap is 0,5 mm. The
!
WARNING! If the idle speed cannot be
adjusted so that the cutting attachment
stops, contact your dealer/service
workshop. Do not use the machine until
it has been correctly adjusted or
repaired.
!
WARNING! Mufflers fitted with catalytic
converters get very hot during use and
remain so for some time after stopping.
This also applies at idle speed. Contact
can result in burns to the skin.
Remember the risk of fire!
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 16 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
MAINTENANCE
English 17
spark plug should be replaced after about a month in
operation or earlier if necessary.
CAUTION! Always use the recommended spark plug type!
Use of the wrong spark plug can damage the piston/cylinder.
Check that the spark plug is fitted with a suppressor.
Air filter
The air filter must be regularly cleaned to remove dust
and dirt in order to avoid:
Carburettor malfunctions
Starting problems
Loss of engine power
Unnecessary wear to engine parts.
Excessive fuel consumption.
Clean the filter every 25 hours, or more regularly if
conditions are exceptionally dusty.
Cleaning the air filter
Remove the air filter cover and take out the filter. Wash it
clean in warm, soapy water. Allow the filter to dry and then
oil it in according to the instructions.
An air filter that has been in use for a long time cannot be
cleaned completely. The filter must therefore be replaced
with a new one at regular intervals. A damaged air filter
must always be replaced.
Oiling the air filter
Always use HUSQVARNA filter oil, art. no. 531 00 92-48.
The filter oil contains a solvent to make it spread evenly
through the filter. You should therefore avoid skin contact.
Put the filter in a plastic bag and pour the filter oil over it.
Knead the plastic bag to distribute the oil. Squeeze the
excess oil out of the filter inside the plastic bag and pour
off the excess before fitting the filter to the machine. Never
use common engine oil. This would drain through the filter
quite quickly and collect in the bottom.
Gear
There is a plug for filling lubricant on the gear housing.
Use the grease tube to fill with grease and repeat every
25 hours. Use Husqvarna’s special grease.
CAUTION! The gear housing must not be filled
completely with grease. The grease expands as the
machine heats up during operation. If the gear housing
was completely filled with grease it could damage the
seals and lead to leakage of grease.
The grease in the bevel gear does not normally need to
be changed except if repairs are carried out.
Cutting unit
Check that the cutting units' screws are fitted correctly.
Tighten them with a tightening torque of 7-10 Nm.
Cleaning and lubrication
Clean any resin and plant residue from the blades using
cleaning agent 531 00 75-13 (UL22) before and after
using the machine.
Check that the blade edges are not damaged or
deformed. File away any burrs.
Check that the blades move freely. Remove the
lubrication plug in the gear housing and stick in the
combination spanner and turn back and forth.
Lubricate the blade bars with special grease, part no. 531
00 75-12 (UL 21) before long periods of storage.
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 17 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
18 – English
MAINTENANCE
Maintenance schedule
The following is a list of the maintenance that must be performed on the machine. Most of the items are described in the
Maintenance section. The user must only carry out the maintenance and service work described in this Operator’s
Manual. More extensive work must be carried out by an authorized service workshop.
Maintenance Before use:
After 40
hours in use
After 100
hours in use
Clean the outside of the machine. After each time the machine is used
Make sure the throttle trigger lock and the throttle function correctly
from a safety point of view.
X
In order to reduce the risk of fire, dirt, leaves and surplus lubricant, etc
must be cleaned from the muffler, exhaust pipe and engine.
X
Check that the stop switch works correctly. X
Check that the blades do not move when the engine is idling. X
Check that the blades are undamaged and show no signs of cracking
or other damage. Replace the blades if necessary.
X
Check that the blade guard is not damaged or distorted. Replace the
blade if the blade guard is bent or damaged.
X
Replace the cutting unit if it is bent or damaged. X
Check that the hand guard is not damaged. Replace the guard if
damaged.
X
Check that nuts and screws are tight. X
Check that there are no fuel leaks from the engine, tank or fuel lines. X
Clean the air filter and oil it in.
Clean more often if conditions are exceptionally dusty.
(25 tim).
Check the starter and starter cord. X
Check that the vibration damping elements are not damaged. X
Clean the outside of the spark plug. Remove it and check the electrode
gap. Adjust the gap to 0.5 mm or replace the spark plug. Check that
the spark plug is fitted with a suppressor.
X
Clean the machine’s cooling system. X
Clean the outside of the carburettor and the space around it. X
Fill the gear housing with grease. This should be carried out
approximately every 25 working hours.
X
Check that the screws that hold the blades together are correctly
tightened.
X
Check and clean the spark arrestor mesh on the muffler (only applies
to mufflers fitted with a catalytic converter).
X
Clean the inside of the fuel tank. X
Check the inside of the fuel filter for any dirt or if the fuel hose has any
cracks or other defects. Replace if necessary.
X
Check all cables and connections. X
Check the clutch, clutch springs and the clutch drum for wear. Replace
if necessary by an autorized service workshop.
X
Replace the spark plug. Check that the spark plug is fitted with a
suppressor.
X
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 18 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
English – 19
TECHNICAL DATA
Technical data
Note 1: Noise emissions in the environment measured as sound power (L
WA
) in conformity with EC directive 2000/14/
EC. Reported sound power level for the machine has been measured with the original cutting attachment that gives the
highest level. The difference between guaranteed and measured sound power is that the guaranteed sound power also
includes dispersion in the measurement result and the variations between different machines of the same model
according to Directive 2000/14/EC.
Note 2: Reported data for equivalent sound pressure level for the machine has a typical statistical dispersion (standard
deviation) of 1 dB (A).
Note 3: Reported data for equivalent vibration level has a typical statistical dispersion (standard deviation) of 1 m/s
2
.
Technical data 122HD45 122HD60
Engine
Cylinder displacement, cm
3
21,7 21,7
Cylinder bore, mm 32 32
Stroke, mm 27 27
Idle speed, rpm 2900 2900
Recommended max. speed, rpm 9000 9000
Max. engine output, acc. to ISO 8893, kW/ rpm 0,6/7800 0,6/7800
Catalytic converter muffler Yes Yes
Speed-regulated ignition system Yes Yes
Ignition system
Spark plug NGK CMR6A NGK CMR6A
Electrode gap, mm 0,5 0,5
Fuel and lubrication system
Fuel tank capacity, litre 0,3 0,3
Weight
Weight without fuel, kg 4,7 4,9
Noise emissions
(see note 1)
Sound power level, measured dB(A) 100 100
Sound power level, guaranteed L
WA
dB(A) 101 101
Sound levels
(see note 2)
Equivalent sound pressure level at the operator’s ear, measured
according to EN ISO 10517, dB(A):
93 94
Vibration levels
(see note 3)
Equivalent vibration levels (a
hv,eq
) at handles, measured according to
EN ISO 10517, m/s
2
Front/rear handles: 2,9/4,9 4,1/3,6
Blades
Type Double sided Double sided
Length, mm 450 590
Blade speed, cuts/min 4050 4050
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 19 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
20 – English
TECHNICAL DATA
EC-declaration of conformity (Applies to Europe only)
Husqvarna AB, SE-561 82 Huskvarna, Sweden, tel: +46-36-146500, declare under sole responsibility that the hedge
trimmers Husqvarna 122HD45 and 122HD60 from 2011’s serial numbers and onwards (the year is clearly stated in
plain text on the type plate with subsequent serial number), are in conformity with the standards or or other normative
documents following the provisions in the COUNCIL’S DIRECTIVES:
- of May 17, 2006 "relating to machinery" 2006/42/EC
- of December 15, 2004 ”relating to electromagnetic compatibility” 2004/108/EC.
- of May 8, 2000 ”relating to the noise emissions in the environment” 2000/14/EC. Conformity assessment according
to Annex V.
For information relating to noise emissions, see the chapter Technical data. The following standards have been applied:
EN ISO 12100-2:2009, CISPR 12:2007, EN ISO 10517:2009
SMP Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, Sweden, has performed voluntary type
examination on behalf of Husqvarna AB. The certificates are numbered: SEC/10/2280 - 122HD45, SEC/10/2280 -
122HD60
Huskvarna December 1, 2010
Bo Jonsson, Development manager
(Authorized representative for Husqvarna AB and responsible for technical documentation.)
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 20 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
SYMBOLFÖRKLARING
Svenska 21
Symboler
VARNING! En häcksax kan felaktigt eller
slarvigt använd vara ett farligt redskap,
som kan orsaka allvarlig, till och med
livshotande, skada. Det är mycket viktigt
att du läser och förstår innehållet i denna
bruksanvisning.
Läs igenom bruksanvisningen noggrant
och förstå innehållet innan du använder
maskinen.
Använd alltid:
Godkända hörselskydd
Godkända ögonskydd
Denna produkt överensstämmer med
gällande EG-direktiv.
Använd alltid godkända skyddshandskar.
Använd halkfria och stadiga stövlar eller
skor.
Bulleremissioner till omgivningen enligt
Europeiska Gemenskapens direktiv.
Maskinens emission anges i kapitel
Tekniska data och på dekal.
Startinstruktion Se
anvisningar under rubrik
Start och stopp.
Övriga på maskinen angivna symboler/dekaler avser
specifika krav för certifieringar på vissa marknader.
Motorn stängs av genom att
stoppkontakten förs till stoppläge. OBS!
Stoppkontakten återgår automatiskt till
startläge. För att undvika ofrivillig start,
måste därför alltid tändhatten avlägsnas
från tändstiftet vid montering, kontroll
och/eller underhåll.
Använd alltid godkända
skyddshandskar.
Regelbunden rengöring krävs.
Okulär kontroll.
Skyddsglasögon eller visir måste
användas.
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 21 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
INNEHÅLL
22 – Svenska
Innehåll Innan start måste följande
observeras:
Läs igenom bruksanvisningen noggrant.
SYMBOLFÖRKLARING
Symboler ............................................................... 21
INNEHÅLL
Innehåll ................................................................. 22
Innan start måste följande observeras: ................. 22
INLEDNING
Bäste kund! ........................................................... 23
VAD ÄR VAD?
Vad är vad? ........................................................... 24
ALLMÄNNA SÄKERHETSINSTRUKTIONER
Viktigt .................................................................... 25
Personlig skyddsutrustning ................................... 25
Maskinens säkerhetsutrustning ............................ 26
BRÄNSLEHANTERING
Bränslesäkerhet .................................................... 29
Drivmedel .............................................................. 29
Tankning ............................................................... 30
START OCH STOPP
Kontroll före start .................................................. 31
Start och stopp ..................................................... 31
ARBETSTEKNIK
Allmänna arbetsinstruktioner ................................ 33
UNDERHÅLL
Förgasare ............................................................. 35
Ljuddämpare ......................................................... 35
Kylsystem .............................................................. 35
Tändstift ................................................................ 35
Luftfilter ................................................................. 36
Växel ..................................................................... 36
Klippaggregat ........................................................ 36
Rengöring och smörjning ...................................... 36
Underhållsschema ................................................ 37
TEKNISKA DATA
Tekniska data ........................................................ 38
EG-försäkran om överensstämmelse ................... 39
!
VARNING! Långvarig exponering för
buller kan ge bestående hörselskador.
Använd därför alltid godkända
hörselskydd.
!
VARNING! Under inga förhållanden får
maskinens ursprungliga utformning
ändras utan tillstånd från tillverkaren.
Använd alltid originaltillbehör. Icke
auktoriserade ändringar och/eller
tillbehör kan medföra allvarliga skador
eller dödsfall för föraren eller andra.
!
VARNING! En häcksax kan felaktigt eller
slarvigt använd vara ett farligt redskap,
som kan orsaka allvarlig, till och med
livshotande, skada. Det är mycket viktigt
att du läser och förstår innehållet i denna
bruksanvisning.
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 22 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
Svenska – 23
INLEDNING
Bäste kund!
Gratulerar till Ditt val att köpa en Husqvarna-produkt! Husqvarna har anor som går tillbaka till 1689 då kung Karl XI lät
uppföra en fabrik på stranden av Huskvarnaån för tillverkning av musköter. Placeringen vid Huskvarnaån var logisk,
eftersom ån användes för att alstra vattenkraft och på så sätt utgjorde ett vattenkraftverk. Under de mer än 300 år som
Husqvarna-fabriken funnits har otaliga produkter tillverkats, allt från vedspisar till moderna köksmaskiner, symaskiner,
cyklar, motorcyklar mm. 1956 lanserades den första motorgräsklipparen som följdes av motorsågen 1959 och det är
inom detta område Husqvarna idag verkar.
Husqvarna är idag en av världens ledande tillverkare av skogs- och trädgårdsprodukter med kvalitet och prestanda som
högsta prioritet. Affärsidén är att utveckla, tillverka och marknadsföra motordrivna produkter för skogs- och
trädgårdsbruk samt bygg- och anläggningsindustrin. Husqvarnas mål är också att vara i framkant vad gäller ergonomi,
användarvänlighet, säkerhet och miljötänkande, varför en mängd olika finesser tagits fram för att förbättra produkterna
inom dessa områden.
Vi är övertygade om att ni med tillfredsställelse kommer att uppskatta vår produkts kvalitet och prestanda under en lång
tid framöver. Ett köp av någon av våra produkter ger dig tillgång till proffessionell hjälp med reparationer och service om
något ändå skulle hända. Om inköpsstället för maskinen inte var någon av våra auktoriserade återförsäljare, fråga dem
efter närmaste serviceverkstad.
Vi hoppas att Du kommer att vara nöjd med Din maskin och att den ska få vara Din följeslagare under en lång tid
framöver. Tänk på att denna bruksanvisning är en värdehandling. Genom att följa dess innehåll (användning, service,
underhåll etc) kan Du väsentligt höja maskinens livslängd och även dess andrahandsvärde. Om Du säljer Din maskin,
se till att överlåta bruksanvisningen till den nya ägaren.
Tack för att du använder en Husqvarna-produkt!
Husqvarna AB arbetar ständigt med att vidareutveckla sina produkter och förbehåller sig därför rätten till ändringar
beträffande bl.a. form och utseende utan föregående meddelande.
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 23 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
24 – Svenska
VAD ÄR VAD?
Vad är vad?
1 Bruksanvisning
2 Handtag
3 Gasspärr
4 Tanklock
5 Chokereglage
6 Främre handtag
7 Kniv och knivskydd
8 Transportskydd
9 Luftfilterkåpa
10 Bränslepump
11 Bränsletank
12 Spärr för handtaget 122HD60
13 Gasreglage
14 Tändhatt och tändstift
15 Cylinderkåpa
16 Starthandtag
17 Stoppkontakt
18 Påfyllning av smörjmedel, växel
19 Växel
20 Handskydd
21 Kombinyckel
22 Fettub
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 24 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
ALLMÄNNA SÄKERHETSINSTRUKTIONER
Svenska 25
Viktigt Personlig skyddsutrustning
HÖRSELSKYDD
Hörselskydd med tillräcklig dämpeffekt ska användas.
ÖGONSKYDD
Godkända ögonskydd skall alltid användas. Används visir
måste även godkända skyddsglasögon användas. Med
godkända skyddsglasögon menas de som uppfyller
standard ANSI Z87.1 för USA eller EN 166 för EU-länder.
HANDSKAR
Handskar ska användas när det behövs, t ex vid
montering av skärutrustning.
STÖVLAR
Använd halkfria och stadiga stövlar eller skor.
VIKTIGT!
Maskinen är endast konstruerad för klippning av grenar
och kvistar.
Använd aldrig en maskin som modifierats så att den ej
längre överensstämmer med originalutförandet.
Använd aldrig maskinen om du är trött, om du har
druckit alkohol eller om du tar mediciner, som kan
påverka din syn, ditt omdöme eller din kroppskontroll.
Använd personlig skyddsutrustning. Se anvisningar
under rubrik ”Personlig skyddsutrustning”.
Använd aldrig maskinen vid extrema klimatförhållanden
såsom sträng kyla eller mycket varmt och/eller fuktigt
klimat.
Använd aldrig en maskin som är felaktig. Följ
underhålls-, kontroll- och serviceinstruktioner i denna
bruksanvisning. Vissa underhålls- och serviceåtgärder
skall utföras av tränade och kvalificerade specialister.
Se anvisningar under rubrik Underhåll.
Samtliga kåpor och skydd måste vara monterade före
start. Se till att tändhatt och tändkabel är oskadade för
att undvika risk för elektrisk stöt.
!
VARNING! Denna maskin alstrar under
drift ett elektromagnetiskt fält. Detta fält
kan under vissa omständigheter ge
påverkan på aktiva eller passiva
medicinska implantat. För att reducera
risken för allvarliga eller livshotande
skador rekommenderar vi därför
personer med implantat att rådgöra med
läkare samt tillverkaren av det
medicinska implantatet innan denna
maskin används.
!
VARNING! Att köra en motor i ett instängt
eller dåligt ventilerat utrymme kan
orsaka dödsfall genom kvävning eller
kolmonoxidförgiftning.
!
VARNING! Tillåt aldrig barn att använda
eller vara i närheten av maskinen.
Eftersom maskinen är utrustad med
återfjädrande stoppkontakt och kan
startas med låg hastighet och kraft på
starthandtaget, kan även små barn under
vissa omständigheter åstadkomma den
kraft som behövs för att starta maskinen.
Detta kan innebära risk för allvarlig
personskada. Avlägsna därför
tändhatten när maskinen inte är under
uppsikt.
!
VARNING! Felaktiga knivar kan öka
risken för olyckor.
VIKTIGT!
En häcksax kan felaktigt eller slarvigt använd vara ett
farligt redskap, som kan orsaka allvarlig, till och med
livshotande, skada. Det är mycket viktigt att du läser och
förstår innehållet i denna bruksanvisning.
Vid all användning av maskinen skall godkänd personlig
skyddsutrustning användas. Personlig skyddsutrustning
eliminerar inte skaderisken, men den reducerar effekten
av en skada vid ett olyckstillbud. Be din återförsäljare
om hjälp vid val av utrustning.
!
VARNING! Var alltid uppmärksam på
varningssignaler eller tillrop när
hörselskydd används. Tag alltid av
hörselskydden så snart motorn stoppats.
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 25 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
ALLMÄNNA SÄKERHETSINSTRUKTIONER
26 – Svenska
KLÄDSEL
Använd rivstarkt material i klädseln och undvik alltför vida
kläder som lätt hakar fast i ris och grenar. Använd alltid
kraftiga långbyxor. Bär inte smycken, kortbyxor eller
sandaler och gå inte barfota. Se till att håret inte hänger
nedanför axlarna.
FÖRSTA FÖRBAND
Första förband ska alltid finnas till hands.
Maskinens säkerhetsutrustning
I detta avsnitt förklaras vilka maskinens säkerhetsdetaljer
är, vilken funktion de har samt hur kontroll och underhåll
skall utföras för att säkerställa att de är i funktion. Se
kapitel Vad är vad?, för att hitta var dessa detaljer är
placerade på din maskin.
Maskinens livslängd kan förkortas och risken för olyckor
kan öka om underhåll av maskinen inte utförs på rätt sätt
och om service och/eller reparationer inte utförs
fackmannamässigt. Om du behöver ytterligare
upplysningar kontakta närmaste serviceverkstad.
Gasreglagespärr
Gasreglagespärren är konstruerad att förhindra ofrivillig
aktivering av gasreglaget. När spärren (A) trycks ner i
handtaget (= när man håller om handtaget) frikopplas
gasreglaget (B). När greppet om handtaget släpps
återställes både gasreglaget samt gasreglagespärren till
sina respektive ursprungslägen. Detta sker via två av
varandra oberoende returfjädersystem. Detta läge
innebär att gasreglaget automatiskt låses på tomgång.
Kontrollera att gasreglaget är låst i tomgångsläge när
gasreglagespärren är i sitt ursprungsläge.
Tryck in gasreglagespärren och kontrollera att den
återgår till sitt ursprungsläge när den släpps.
Kontrollera att gasreglaget och gasreglagespärren går lätt
samt att deras returfjädersystem fungerar.
Se anvisningar under rubrik Start. Starta häcksaxen och
ge full gas. Släpp gasreglaget och kontrollera att knivarna
stannar och förblir stillastående. Om knivarna rör sig med
gasreglaget i tomgångsläge skall förgasarens tomgång
justeras. Se anvisningar under rubrik Underhåll.
Stoppkontakt
Stoppkontakten ska användas för att stänga av motorn.
Starta motorn och kontrollera att motorn stängs av när
stoppkontakten förs till stoppläget. Stoppkontakten
återgår automatiskt till startläge. För att undvika ofrivillig
start, måste därför alltid tändhatten avlägsnas från
tändstiftet vid montering, kontroll och/eller underhåll.
VIKTIGT!
All service och reparation av maskinen kräver
specialutbildning. Detta gäller särskilt maskinens
säkerhetsutrustning. Om maskinen inte klarar någon av
nedan listade kontroller ska du uppsöka din
serviceverkstad. Ett köp av någon av våra produkter
garanterar att du kan få en fackmannamässig reparation
och service utförd. Om inköpsstället för maskinen inte
är en av våra servande fackhandlare, fråga dem efter
närmaste serviceverkstad.
!
VARNING! Använd aldrig en maskin med
defekt säkerhetsutrustning. Maskinens
säkerhetsutrustning ska kontrolleras och
underhållas som beskrivits i detta
avsnitt. Om din maskin inte klarar alla
kontrollerna ska serviceverkstad
uppsökas för reparation.
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 26 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
ALLMÄNNA SÄKERHETSINSTRUKTIONER
Svenska 27
Handskydd
Handskyddet skall skydda handen från att komma i
kontakt med de arbetande knivarna, t ex om användaren
förlorar greppet om främre handtaget.
Kontrollera att handskyddet sitter fast.
Kontrollera att handskyddet är helt.
Avvibreringssystem
Din maskin är utrustad med ett avvibreringssystem, vilket
är konstruerat att ge en så vibrationsfri och behaglig
användning som möjligt.
Maskinens avvibreringssystem reducerar överföringen av
vibrationer mellan motorenhet/skärutrustning och
maskinens handtagsenhet.
Motorkroppen inklusive knivar, hänger i handtagen via
fyra gummibussningar.
Kontrollera regelbundet avvibreringselementen efter
materialsprickor och deformationer. Kontrollera att
avvibreringselementen är hela och fast förankrade.
Ljuddämpare
Ljuddämparen är konstruerad för att ge så låg ljudnivå
som möjligt samt för att leda bort motorns avgaser från
användaren. Ljuddämpare utrustad med katalysator är
även konstruerad för att reducera skadliga ämnen i
avgaserna.
I länder med varmt och torrt klimat är risken för bränder
påtaglig. Vi har därför utrustat vissa ljuddämpare med ett
sk. gnistfångarnät. Kontrollera om din maskins
ljuddämpare har ett sådant nät.
För ljuddämpare är det mycket viktigt att instruktionerna
för kontroll, underhåll och service följs.
Använd aldrig en maskin som har en defekt ljuddämpare.
Kontrollera regelbundet att ljuddämparen sitter fast på
motorn.
Är din maskins ljuddämpare utrustad med ett
gnistfångarnät, skall detta rengöras regelbundet. Ett
igensatt nät leder till varmkörning av motorn med allvarlig
motorskada som följd.
!
VARNING! Överexponering av vibrationer
kan leda till blodkärls- eller nervskador
hos personer som har
blodcirkulationsstörningar. Uppsök
läkare om ni upplever kroppsliga
symptom som kan relateras till
överexponering av vibrationer. Exempel
på sådana symptom är domningar,
avsaknad av känsel, ”kittlingar”,
”stickningar”, smärta, avsaknad eller
reducering av normal styrka,
förändringar i hudens färg eller dess yta.
Dessa symptom uppträder vanligtvis i
fingrar, händer eller handleder. Riskerna
kan öka vid låga temperaturer.
!
VARNING! Katalysatorljuddämparen blir
mycket het såväl vid användning som
efter stopp. Detta gäller även vid
tomgångskörning. Beröring kan orsaka
brännskador på huden. Var uppmärksam
på brandfaran!
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 27 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
ALLMÄNNA SÄKERHETSINSTRUKTIONER
28 – Svenska
Kniv och knivskydd
Yttersta delen av knivarna (1) är formade som ett
knivskydd. Knivskyddet är avsett att skydda mot att någon
kroppsdel kommer i kontakt med knivarna.
Kontrollera knivskyddet så att det är oskadat och utan
deformeringar. Byt ut klippaggregatet om det är böjt eller
skadat.
Växel
Efter arbete med maskinen blir växeln varm. Ta ej på
växeln för att undvika brännskador.
!
VARNING! Ljuddämparen innehåller
kemikalier som kan vara
cancerframkallande. Undvik kontakt med
dessa kemikalier ifall ljuddämparen
skulle gå sönder.
!
VARNING! Tänk på att: Motorns avgaser
är heta och kan innehålla gnistor vilka
kan orsaka brand. Starta därför aldrig
maskinen inomhus eller nära eldfängt
material!
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 28 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
BRÄNSLEHANTERING
Svenska 29
Bränslesäkerhet
Starta aldrig maskinen:
1 Om du spillt bränsle på den. Torka av allt spill och låt
bensinresterna avdunsta.
2 Om du spillt bränsle på dig själv eller dina kläder, byt
kläder. Tvätta de kroppsdelar som varit i kontakt med
bränsle. Använd tvål och vatten.
3 Om maskinen läcker bränsle. Kontrollera regelbundet
efter läckage från tanklock och bränsleledningar.
Transport och förvaring
Förvara och transportera maskinen och bränslet så
att eventuellt läckage och ångor inte riskerar att
komma i kontakt med gnistor eller öppen låga,
exempelvis från elmaskiner, elmotorer, elkontakter/
strömbrytare eller värmepannor.
Vid förvaring och transport av bränsle ska för
ändamålet speciellt avsedda och godkända behållare
användas.
Vid längre tids förvaring av maskin ska bränsletanken
tömmas. Hör med närmaste bensinstation var du kan
göra dig av med bränsleöverskott.
Se till att maskinen är väl rengjord och att fullständig
service är utförd innan långtidsförvaring.
Skärutrustningens transportskydd ska alltid vara
monterat under transport eller förvaring av maskinen.
Säkra maskinen under transport.
Drivmedel
OBS! Maskinen är försedd med en tvåtaktsmotor och
måste alltid köras på en blandning av bensin och
tvåtaktsolja. För att säkerställa rätt blandningsförhållande
är det viktigt att noggrant mäta den oljemängd som skall
blandas. Vid tillblandning av små bränslemängder
inverkar även små felaktigheter i oljemängden kraftigt på
blandningsförhållandet.
Bensin
OBS! Använd alltid oljeblandad kvalitetsbensin med
minst 90 oktan (RON). Om din maskin är utrustad med
katalysator (se kapitel Tekniska data) skall alltid blyfri
oljeblandad kvalitetsbensin användas. En blyad bensin
förstör katalysatorn.
Där miljöanpassad bensin, s.k. alkylatbensin finns
tillgänglig ska sådan användas.
Rekommenderat lägsta oktantal är 90 (RON). Om
man kör motorn på bensin med ett lägre oktantal än
90 kan så kallad spikning uppträda. Detta leder till
ökad motortemperatur, som kan orsaka svåra
motorhaverier.
Vid arbete med kontinuerligt höga varvtal
rekommenderas högre oktantal.
Tvåtaktsolja
För bästa resultat och funktion använd HUSQVARNA
tvåtaktsolja, som är speciellt tillverkad för våra
luftkylda tvåtaktsmotorer.
Använd aldrig tvåtaktsolja avsedd för vattenkylda
utombordsmotorer, s.k. outboardoil (benämnd TCW).
Använd aldrig olja avsedd för fyrtaktsmotorer.
En låg oljekvalitet eller för fet olje/bränsle blandning
kan äventyra katalysatorns funktion och minska dess
livstid.
Blandningsförhållande
1:50 (2%) med HUSQVARNA tvåtaktsolja.
1:33 (3%) med andra oljor gjorda för luftkylda
tvåtaktsmotorer klassade för JASO FB/ISO EGB.
!
VARNING! Var försiktig vid hantering av
bränsle. Tänk på brand-, explosions- och
inandningsrisker.
!
VARNING! Bränsle och bränsleångor är
mycket brandfarliga och kan ge allvarliga
skador vid inandning och
hudexponering. Var därför försiktig vid
hantering av bränsle och sörj för god
luftventilation vid bränslehantering.
Bensin, liter
Tvåtaktsolja, liter
2% (1:50) 3% (1:33)
5 0,10 0,15
10 0,20 0,30
15 0,30 0,45
20 0,40 0,60
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 29 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
BRÄNSLEHANTERING
30 – Svenska
Blandning
Blanda alltid bensin och olja i en ren behållare
godkänd för bensin.
Börja alltid med att fylla i hälften av bensinen som
skall tillblandas. Fyll därefter i hela oljemängden.
Blanda (skaka) bränsleblandningen. Fyll återstående
mängd bensin.
Blanda (skaka) bränsleblandningen omsorgsfullt
innan maskinens bränsletank fylls.
Blanda inte bränsle för mer än max 1 månads behov.
Om maskinen inte används under en längre tid skall
bränsletanken tömmas och rengöras.
Tankning
Använd bränslebehållare med överfyllnadsskydd.
Torka rent runt tanklocket. Föroreningar i tanken
orsakar driftstörningar.
Se till att bränslet är väl blandat genom att skaka
behållaren innan tanken fylls.
!
VARNING! Katalysatorljuddämparen blir
mycket het såväl vid användning som
efter stopp. Detta gäller även vid
tomgångskörning. Var uppmärksam på
brandfaran, speciellt vid hantering nära
brandfarliga ämnen och/eller gaser.
!
VARNING! Följande försiktighetsåtgärder
minskar brandrisken:
Rök inte eller placera något varmt
föremål i närheten av bränsle.
Tanka aldrig med motorn igång.
Tanka i väl ventilerade områden. Tanka
aldrig maskinen inomhus.
Stanna motorn och låt den svalna några
minuter före tankning.
Öppna tanklocket sakta vid
bränslepåfyllning så att eventuellt
övertryck sakta försvinner.
Drag åt tanklocket noga efter tankning.
Flytta alltid maskinen från
tankningsplatsen och bensindunken före
start.
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 30 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
START OCH STOPP
Svenska 31
Kontroll före start
Inspektera arbetsområdet. Avlägsna föremål som kan
slungas iväg.
Kontrollera skärutrustningen. Använd aldrig slöa,
spruckna eller skadade knivar.
Kontrollera maskinen så att den är i fullgott skick.
Kontrollera att alla muttrar och skruvar är åtdragna.
Se till att växeln är tillräckligt smord. Se anvisningar
under rubrik Växel.
Kontrollera att skärutrustningen alltid stannar på
tomgång.
Använd maskinen endast till det den är avsedd för.
Se till att handtag och säkerhetsfunktioner är i
ordning. Använd aldrig en maskin som saknar någon
del eller som ändrats utanför specifikationen.
Samtliga kåpor skall vara korrekt monterade och
felfria före start av maskinen.
Start och stopp
Kall motor
Choke:
Ställ chokereglaget i chokeläge.
Bränslepump: Tryck på bränslepumpens gummiblåsa
upprepade gånger tills bränsle börjar fylla blåsan (ca 6
gånger). Blåsan behöver ej fyllas helt.
Start
Tryck maskinkroppen mot marken med vänster hand
(OBS! Ej med foten!). Grip starthandtaget, drag med
höger hand långsamt ut startlinan tills ett motstånd känns
(starthakarna griper in) och gör därefter snabba och
kraftfulla ryck. Vira aldrig startlinan runt handen.
För tillbaka chokereglaget till ursprungsläget omedelbart
när motorn tänder och gör förnyade startförsök tills
motorn startar.
OBS! När chokereglaget förts tillbaka till ursprungsläge
går motorn på ett förhöjt varvtal, sk. startgasläge, och då
rör sig knivarna. Startgasläge kopplas ur genom att ge
gas med gasreglaget.
OBS! Drag inte ut startlinan helt och släpp inte heller
starthandtaget från helt utdraget läge. Detta kan orsaka
skador på maskinen.
!
VARNING! Komplett växel måste vara
monterad innan maskinen startas,
annars kan kopplingen lossna och
orsaka personskador.
Flytta alltid maskinen ca 3 m från
tankningsplatsen före start. Placera
maskinen på ett fast underlag. Tänk på
att knivarna kan börja röra sig då motorn
startar. Se till att knivarna ej kan ta i
något föremål. Se till att inga obehöriga
finns inom arbetsområdet, annars finns
risk för allvarliga personskador.
Säkerhetsavståndet är 15 meter.
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 31 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
START OCH STOPP
32 – Svenska
Varm motor
Tryck maskinkroppen mot marken med vänster hand
(OBS! Ej med foten!). Grip starthandtaget, drag med
höger hand långsamt ut startlinan tills ett motstånd känns
(starthakarna griper in) och gör därefter snabba och
kraftfulla ryck. Vira aldrig startlinan runt handen.
Stopp
Motorn stängs av genom att stoppkontakten förs till
stoppläge.
OBS!
Stoppkontakten återgår automatiskt till startläge. För att
undvika ofrivillig start, måste därför alltid tändhatten
avlägsnas från tändstiftet vid montering, kontroll och/eller
underhåll.
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 32 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
ARBETSTEKNIK
Svenska 33
Allmänna arbetsinstruktioner
Säkerhetsinstruktioner för omgivningen
Tillåt aldrig barn att använda maskinen.
Iaktta omgivningen och var säker på att det inte finns
risk att människor eller djur kan komma i kontakt med
skärutrustningen.
Se till att ingen kommer närmare än 15 m under
arbetet.
Låt aldrig någon annan använda maskinen utan att
försäkra dig om att de har förstått innehållet i
bruksanvisningen.
Arbeta aldrig från en stege eller pall eller annan ej väl
förankrad upphöjd position.
Tänk på att användaren är ansvarig för olyckor eller
faror för andra människor eller deras egendom.
Säkerhetsinstruktioner under arbetet
Se alltid till att du har en säker och stadig
arbetsposition.
Lämna aldrig maskinen utan uppsikt med motorn
igång.
Använd alltid båda händerna för att hålla i maskinen.
Håll maskinen framför kroppen.
Se till att händer och fötter inte kommer åt
skärutrustningen när motorn är i gång.
När motorn stängts av, håll händer och fötter borta
från skärutrustningen tills den stannat helt.
Se upp för grenstumpar som kan slungas iväg under
klippningen.
Klipp inte för nära marken. Stenar eller andra lösa
föremål kan slungas iväg.
Undersök klippobjektet med avseende på främmande
föremål såsom elledningar, insekter och djur etc, eller
föremål som kan skada skärutrustningen t ex
metallföremål.
Om något främmande föremål träffas eller om
vibrationer uppstår ska du stanna maskinen. Ta bort
tändkabeln från tändstiftet. Kontrollera att maskinen
inte är skadad. Reparera eventuella skador.
Skulle någonting fastna i knivarna under arbetets
gång skall motorn stängas av, stanna helt och
tändkabeln lossas från tändstiftet innan knivarna
rengörs.
Om knivarna fastnar går det att lossa knivarna genom
att föra in kombinyckeln i växeln. Ta bort fettpluggen
och för in kombinyckeln i växeln och vrid fram och
tillbaka.
VIKTIGT!
Detta avsnitt behandlar grundläggande säkerhetsregler
för arbete med häcksax.
När du råkar ut för en situation som gör dig osäker
angående fortsatt användning ska du rådfråga en
expert. Vänd dig till din återförsäljare eller din
serviceverkstad.
Undvik all användning du anser dig otillräckligt
kvalificerad för.
!
VARNING! Maskinen kan vålla allvarlig
personskada. Läs
säkerhetsinstruktionerna noga. Lär dig
hur du ska använda maskinen.
!
VARNING! Klippande verktyg. Vidrör ej
verktyget utan att först stänga av
motorn.
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 33 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
ARBETSTEKNIK
34 – Svenska
Säkerhetsinstruktioner efter arbetets slut
Transportskyddet ska alltid sättas på
skärutrustningen när maskinen inte används.
Före rengöring, reparation eller inspektion ska du se
till att skärutrustningen har stannat. Tag bort
tändkabeln från tändstiftet.
Använd alltid kraftiga handskar vid reparation av
skärutrustningen. Den är mycket vass och skärskador
kan mycket lätt uppstå.
Förvara maskinen oåtkomlig för barn.
Använd endast originalreservdelar vid reparation.
Grundläggande arbetsteknik
Arbeta med pendelliknande rörelser nedifrån och upp
vid klippning av sidor.
Anpassa gaspådraget efter belastning.
Vid häckklippning skall motorn vara vänd från häcken.
För bästa balans, håll maskinen så nära kroppen som
möjligt.
Se upp så att inte spetsen vidrör marken.
Forcera inte arbetet, utan gå lagom fort fram, så att
alla kvistar klipps av till en jämn yta.
122HD60
Häcksaxens bakre handtag kan ställas in i fem riktningar
genom att dra ut spärren. Se fig. När handtaget ställs om
skall häcksaxen gå på tomgång eller vara stoppad helt.
Under arbete skall handtaget alltid vara riktat uppåt
oavsett hur maskinen är riktad.
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 34 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
UNDERHÅLL
Svenska 35
Förgasare
Inställning av tomgångsvarvtalet
Innan några justeringar görs, se till att luftfiltret är rent och
att luftfilterlocket sitter på. Se till att startgasläget är
urkopplat.
Justera tomgångsvarvtalet med tomgångsskruven T, om
omjustering skulle behövas. Vrid först T-skruven medurs
tills skärutrustningen börjar röra sig. Vid sedan skruven
moturs tills skärutrustningen stannar. Ett korrekt justerat
tomgångsvarvtal har uppnåtts när motorn går jämnt i
varje läge. Det bör även vara en god marginal till det
varvtal då skärutrustningen börjar röra sig.
Rek. tomgångsvarvtal: Se kapitel Tekniska data.
Ljuddämpare
OBS! Vissa ljuddämpare är försedda med katalysator. Se
kapitel Tekniska data för att ta reda på om din maskin är
försedd med katalysator.
Ljuddämparen är utformad för att dämpa ljudnivån och för
att leda avgaserna bort från användaren. Avgaserna är
heta och kan innehålla gnistor vilka kan orsaka brand om
avgaserna riktas mot ett torrt och brännbart material.
Vissa ljuddämpare är utrustade med ett speciellt
gnistfångarnät. Om din maskin är utrustad med en sådan
ljuddämpare ska nätet rengöras. Detta görs bäst med
hjälp av en stålborste.
På ljuddämpare utan katalysator bör nätet rengöras och
eventuellt bytas en gång per vecka. Vid ev. skador på
nätet ska detta bytas. Om nätet ofta är igensatt, kan
detta vara ett tecken på att förgasaren är felaktigt justerad
eller att för mycket olja blandats i bensinen.
På katalysatorljuddämpare ska nätet kontrolleras och
eventuellt rengöras en gång per månad. Vid ev. skador
på nätet ska detta bytas. Om nätet ofta är igensatt, kan
detta vara ett tecken på att katalysatorns funktion är
nedsatt. Kontakta din återförsäljare för kontroll. Med ett
igensatt nät överhettas maskinen med skador på cylinder
och kolv som följd.
OBS! Använd aldrig maskinen med en ljuddämpare som
är i dåligt skick.
Kylsystem
För att erhålla en så låg driftstemperatur som möjligt är
maskinen utrustad med ett kylsystem.
Kylsystemet består av:
1 Kylflänsar på cylindern.
2 Cylinderkåpa (leder kylluften mot cylindern).
3 Luftinsug genom vevhus (innanför tanken).
Rengör kylsystemet med en borste en gång per vecka,
vid svårare förhållanden oftare. Ett smutsigt eller igensatt
kylsystem leder till överhettning av maskinen med skador
på cylinder och kolv som följd.
Tändstift
Tändstiftets kondition påverkas av:
En felaktigt inställd förgasare.
En felaktig oljeblandning i bränslet (för mycket eller
felaktig olja).
Ett smutsigt luftfilter.
Dessa faktorer orsakar beläggningar på tändstiftets
elektroder och kan förorsaka driftstörningar och
startsvårigheter.
Om maskinens effekt är låg, om den är svår att starta eller
om tomgången är orolig: kontrollera alltid först tändstiftet
innan ytterligare åtgärder vidtages. Om tändstiftet är
!
VARNING! Kan tomgångsvarvtalet ej
justeras så att skärutrustningen står
stilla, kontakta din återförsäljare/
serviceverkstad. Använd inte maskinen
förrän den är korrekt inställd eller
reparerad.
!
VARNING! Katalysatorljuddämparen blir
mycket het såväl vid användning som
efter stopp. Detta gäller även vid
tomgångskörning. Beröring kan orsaka
brännskador på huden. Var uppmärksam
på brandfaran!
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 35 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
UNDERHÅLL
36 – Svenska
igensatt, rengör det och kontrollera samtidigt att
elektrodgapet är 0,5 mm. Tändstiftet bör bytas efter
ungefär en månad i drift eller om nödvändigt tidigare.
OBS! Använd alltid rekommenderad tändstiftstyp!
Felaktigt tändstift kan förstöra kolv/cylinder. Se till att
tändstiftet har s.k. radioavstörning.
Luftfilter
Luftfiltret skall regelbundet rengöras från damm och
smuts för att undvika:
Förgasarstörningar
Startproblem
Sämre effekt
Onödigt slitage på motorns delar.
Onormalt hög bränsleförbrukning.
Rengör filtret efter 25 timmars drift eller oftare om
förhållandena är ovanligt dammiga.
Rengöring av luftfilter
Demontera luftfilterkåpan och tag bort filtret. Tvätta det
rent i varmt tvålvatten. Låt filtret torka, olja sedan in det
enligt anvisning.
Ett länge använt luftfilter kan aldrig bli fullständigt rent.
Därför måste filtret med jämna mellanrum ersättas med
ett nytt. Ett skadat luftfilter måste alltid bytas ut.
Inoljning av luftfilter
Använd alltid HUSQVARNA filterolja, art. nr. 531 00 92-
48. Filteroljan innehåller lösningsmedel för att vara lätt att
fördela jämnt i filtret. Undvik därför hudkontakt.
Stoppa ned filtret i en plastpåse och häll på filteroljan.
Knåda plastpåsen för att fördela oljan. Krama ur filtret i
plastpåsen och häll bort överskottsoljan innan filtret
monteras på maskinen. Använd aldrig vanlig motorolja.
Denna sjunker ganska fort ner genom filtret och lägger sig
i botten.
Växel
På växelhuset finns det en fettplugg. Använd fettuben för
att fylla i fett och gör det var 25:e timma. Använd
Husqvarnas specialfett.
OBS! Växeln ska ej fyllas helt med fett. Fettet expanderar
av den värme som uppstår när maskinen körs. Skulle
växeln vara helt fylld med fett finns det risk för förstörda
tätningar och fettläckage.
Smörjmedlet i växelhuset behöver normalt inte bytas
annat än vid eventuella reparationer.
Klippaggregat
Kontrollera att klippaggregatets skruvar sitter fast. Skruva
åt dem med åtdragningsmoment: 7-10 Nm.
Rengöring och smörjning
Rengör knivarna från kåda och växtsafter med
rengöringsmedel 531 00 75-13 (UL22) före och efter varje
användningstillfälle.
Kontrollera knivarnas eggar inte är skadade eller
deformerade. Fila bort eventuella grader.
Kontrollera att knivarna löper lätt. Ta bort växelns fettplugg
och för in kombinyckeln i växeln och vrid fram och tillbaka.
Smörj knivbalkarna med specialsmörjmedel, art.nr. 531
00 75-12 (UL 21) före längre tids förvaring.
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 36 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
Svenska – 37
UNDERHÅLL
Underhållsschema
Nedan följer en lista över den skötsel som skall utföras på maskinen. De flesta av punkterna finns beskrivna i avsnittet
Underhåll. Användaren får endast utföra sådana underhålls- och servicearbeten som beskrivs i denna bruksanvisning.
Mer omfattande ingrepp skall utföras av en auktoriserad serviceverkstad.
Underhåll
Före varje
användning:
Efter 40
timmars
användning
Efter 100
timmars
användning
Rengör maskinen utvändigt. Efter varje användningstillfälle
Kontrollera att gasreglagespärr och gasreglage fungerar
säkerhetsmässigt.
X
För att minska brandrisken måste ljuddämparen, avgasröret och
motorn rengöras från smuts, löv, överflödigt smörjmedel m.m.
X
Kontrollera att stoppkontakten fungerar. X
Kontrollera att knivarna inte rör sig på tomgång. X
Kontrollera att knivarna är oskadade och inte har några sprickor eller
andra skador. Byt knivarna om det behövs.
X
Kontrollera knivskyddet så att det är oskadat och utan
deformeringar. Byt kniven om knivskyddet är böjt eller skadat.
X
Byt ut klippaggregatet om det är böjt eller skadat. X
Kontrollera att handskyddet är oskadat. Byt skadat skydd. X
Kontrollera att skruvar och muttrar är åtdragna. X
Kontrollera att inget bränsleläckage finns från motor, tank eller
bränsleledningar.
X
Rengör luftfiltret och olja in det.
Rengör oftare om förhållandena är ovanligt dammiga
(25 tim).
Kontrollera startapparaten med dess lina. X
Kontrollera att vibrations-isolatorerna inte är skadade. X
Rengör tändstiftet utvändigt. Demontera det och kontrollera
elektrodavståndet. Justera avståndet till 0,5 mm eller byt tändstift. Se
till att tändstiftet har s.k. radioavstörning.
X
Rengör maskinens kylsystem. X
Rengör förgasaren utvändigt och utrymmet runt denna. X
Fyll på fett i växelhuset. Detta skall utföras ungefär var 25:e
arbetstimma.
X
Kontrollera att skruvarna som håller ihop knivarna är korrekt dragna. X
Kontrollera och rengör eventuellt ljuddämparens gnistfångarnät
(gäller endast ljuddämpare med katalysator).
X
Rengör bränsletanken invändigt. X
Kontrollera att bränslefiltret invändigt ej är förorenat eller att
bränsleslangen har sprickor eller andra defekter. Byt om det behövs.
X
Kontrollera alla kablar och anslutningar. X
Kontrollera koppling, kopplingsfjädrar och kopplingstrumma med
avseende på slitage. Byt om nödvändigt hos auktoriserad
serviceverkstad.
X
Byt tändstift. Se till att tändstiftet har s.k. radioavstörning. X
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 37 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
38 – Svenska
TEKNISKA DATA
Tekniska data
Anm. 1: Emission av buller till omgivningen uppmätt som ljudeffekt (L
WA
) enligt EG-direktiv 2000/14/EG. Redovisad
ljudeffektnivå för maskinen är med den original skärutrustning som ger högst nivå. Skillnaden mellan garanterad och
uppmätt ljudeffekt är att den garanterade ljudeffekten även inkluderar spridning i mätresultat och variation mellan
exemplar av samma modell enligt Direktiv 2000/14/EG.
Anm. 2: Redovisade data för ekvivalent ljudtrycksnivå för maskinen har ett typiskt spridningsmått (standardavvikelse)
på 1 dB (A).
Anm. 3: Redovisade data för ekvivalent vibrationsnivå har ett typiskt spridningsmått (standardavvikelse) på 1 m/s
2
.
Tekniska data 122HD45 122HD60
Motor
Cylindervolym, cm
3
21,7 21,7
Cylinderdiameter, mm 32 32
Slaglängd, mm 27 27
Tomgångsvarvtal, r/min 2900 2900
Rekommenderat max rusvarvtal, r/min 9000 9000
Max. motoreffekt enligt ISO 8893, kW/ r/min 0,6/7800 0,6/7800
Katalysatorljuddämpare Ja Ja
Varvtalsreglerat tändsystem Ja Ja
Tändsystem
Tändstift NGK CMR6A NGK CMR6A
Elektrodgap, mm 0,5 0,5
Bränsle-/smörjsystem
Volym bensintank, liter 0,3 0,3
Vikt
Vikt, utan bränsle, kg 4,7 4,9
Bulleremissioner
(se anm. 1)
Ljudeffektnivå, uppmätt dB(A) 100 100
Ljudeffektnivå, garanterad L
WA
dB(A) 101 101
Ljudnivåer
(se anm. 2)
Ekvivalent ljudtrycksnivå vid användarens öra, uppmätt enligt
EN ISO 10517, dB(A):
93 94
Vibrationsnivåer
(se anm. 3)
Ekvivalenta vibrationsnivåer (a
hv,eq
) i handtag uppmätt enligt
EN ISO 10517, m/s
2
Främre/bakre handtag: 2,9/4,9 4,1/3,6
Knivar
Typ Dubbelsidig Dubbelsidig
Längd, mm 450 590
Knivhastighet, klipp/min 4050 4050
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 38 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
Svenska – 39
TEKNISKA DATA
EG-försäkran om överensstämmelse (Gäller endast Europa)
Husqvarna AB, SE-561 82 Huskvarna, Sverige, tel +46-36-146500, försäkrar härmed att häcksaxarna Husqvarna
122HD45 och 122HD60 från 2011 års serienummer och framåt (året anges i klartext på typskylten plus ett efterföljande
serienummer) motsvarar föreskrifterna i RÅDETS DIREKTIV:
- av den 17 maj 2006 ”angående maskiner” 2006/42/EG
- av den 15 december 2004 ”angående elektromagnetisk kompatibilitet” 2004/108/EG.
- av den 8 maj 2000 ”angående emission av buller till omgivningen” 2000/14/EG. Bedömning av överensstämmelse
utförd enligt Bilaga V.
För information angående bulleremissionerna, se kapitel Tekniska data. Följande standarder har tillämpats: EN ISO
12100-2:2009, CISPR 12:2007, EN ISO 10517:2009
SMP Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, Sverige, har utfört frivillig typkontroll åt
Husqvarna AB. Certifikaten har nummer: SEC/10/2280 - 122HD45, SEC/10/2280 - 122HD60
Huskvarna, 1 december 2010
Bo Jonsson, Utvecklingschef (Bemyndigad representant för Husqvarna AB samt ansvarig för tekniskt underlag.)
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 39 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
SYMBOLFORKLARING
40 – Danish
Symboler
ADVARSEL! En hækkeklipper kan ved
skødesløs eller forkert brug være et
farligt redskab, som kan forårsage
alvorlige, i visse tilfælde livsfarlige
skader. Det er meget vigtigt, at du læser
og forstår indholdet i denne bog.
Læs brugsanvisningen omhyggeligt
igennem og forstå indholdet, inden
du bruger maskinen.
Brug altid:
Godkendt høreværn
Godkendt øjenværn
Dette produkt er i overensstemmelse
med gældende CE-direktiv.
Brug altid godkendte
beskyttelseshandsker.
Brug skridsikre og stabile støvler eller sko.
Støjemissioner til omgivelserne i henhold til
EF-direktiv. Maskinens emission fremgår af
kapitlet Tekniske data og af en mærkat.
Startinstruktion
Se anvisningerne under
overskriften Start og stop.
Andre symboler/etiketter på maskinen gælder
specifikke krav for certificering på visse markeder.
Motoren standses ved at sætte
stopkontakten på stop. BEMÆRK!
Stopkontakten skifter automatisk til
startposition. For at undgå utilsigtet start
skal tændhætten derfor altid tages af
tændrøret ved montering, kontrol og/
eller vedligeholdelse.
Brug altid godkendte
beskyttelseshandsker.
Regelmæssig rengøring kræves.
Visuel kontrol.
Beskyttelsesbriller eller ansigtsværn
skal bruges.
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 40 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
INDHOLD
Danish 41
Indhold Inden start skal du være
opmærksom på følgende:
Læs brugsanvisningen omhyggeligt igennem.
SYMBOLFORKLARING
Symboler .............................................................. 40
INDHOLD
Indhold .................................................................. 41
Inden start skal du være opmærksom på
lgende: ............................................................... 41
INDLEDNING
Til vore kunder! ..................................................... 42
HVAD ER HVAD?
Hvad er hvad? ...................................................... 43
GENERELLE SIKKERHEDSINSTRUKTIONER
Vigtigt ................................................................... 44
Personligt beskyttelsesudstyr ............................... 44
Maskinens sikkerhedsudstyr ................................ 45
BRÆNDSTOFHÅNDTERING
Brændstofsikkerhed ............................................. 48
Drivmiddel ............................................................ 48
Tankning ............................................................... 49
START OG STOP
Kontrol før start ..................................................... 50
Start og stop ......................................................... 50
ARBEJDSTEKNIK
Generelle arbejdsinstruktioner ............................. 52
VEDLIGEHOLDELSE
Karburator ............................................................. 54
Lyddæmper .......................................................... 54
lesystem ........................................................... 54
Tændrør ................................................................ 54
Luftfilter ................................................................. 55
Gear ..................................................................... 55
Klippeaggregat ..................................................... 55
Rengøring og smøring .......................................... 55
Vedligeholdelsesskema ........................................ 56
TEKNISKE DATA
Tekniske data ........................................................ 57
EF-overensstemmelseserklæring ......................... 58
!
ADVARSEL! Langvarig eksponering for
støj kan medføre permanente
høreskader. Brug derfor altid godkendt
høreværn.
!
ADVARSEL! Maskinens oprindelige
udformning må under ingen
omstændigheder ændres uden
producentens samtykke. Brug altid
originaltilbehør. Ikke-autoriserede
ændringer og/eller ikke-godkendt
tilbehør kan medføre alvorlige skader
eller døden for brugeren eller andre.
!
ADVARSEL! En hækkeklipper kan ved
skødesløs eller forkert brug være et
farligt redskab, som kan forårsage
alvorlige, i visse tilfælde livsfarlige
skader. Det er meget vigtigt, at du læser
og forstår indholdet i denne bog.
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 41 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
42 – Danish
INDLEDNING
Til vore kunder!
Til lykke med dit Husqvarna-produkt! Husqvarna har en historie, der går tilbage til 1689, da kong Karl XI lod opføre en
fabrik på bredden af Huskvarna-åen til fremstilling af musketter. Placeringen ved Huskvarna-åen var logisk, da åens
vandkraft dermed kunne udnyttes og således fungerede som vandkraftværk. I de mere end 300 år, Husqvarna-fabrikken
har eksisteret, er utallige produkter blevet produceret her – lige fra brændekomfurer til moderne køkkenmaskiner,
symaskiner, cykler, motorcykler m.m. I 1956 blev den første motorplæneklipper lanceret, den blev efterfulgt af
motorsaven i 1959, og det er inden for dette område, Husqvarna i dag gør sig gældende.
Husqvarna er i dag en af verdens førende producenter af skov- og haveprodukter med kvalitet og ydeevne som højeste
prioritet. Forretningsideen er at udvikle, fremstille og markedsføre motordrevne produkter til skov- og havebrug samt til
bygge- og anlægsindustrien. Husqvarnas mål er også at være på forkant hvad gælder ergonomi, brugervenlighed,
sikkerhed og miljøtænkning, og vi har udviklet mange forskellige finesser for at forbedre produkterne på disse områder.
Vi er overbeviste om, at du vil komme til at sætte pris på vores produkts kvalitet og ydeevne i lang tid fremover. Når du
ber vores produkter, får du samtidig adgang til professionel hjælp med reparationer og service, hvis der skulle ske
noget. Hvis du ikke har købt maskinen hos en af vores autoriserede forhandlere, skal du spørge efter nærmeste
serviceværksted.
Vi håber, at du vil blive tilfreds med din maskine, og at den bliver din ledsager i lang tid fremover. Husk, at denne
brugsanvisning er et værdifuldt dokument. Ved at følge brugsanvisningen (brug, service, vedligeholdelse osv.) kan du
forlænge maskinens levetid væsentligt og endda forøge dens værdi ved videresalg. Hvis du sælger din maskine, skal
du huske at overdrage brugsanvisningen til den nye ejer.
Tak, fordi du har valgt at bruge et produkt fra Husqvarna!
Husqvarna AB forsøger hele tiden at videreudvikle sine produkter og forbeholder sig derfor ret til ændringer af bl.a. form
og udseende uden forudgående varsel.
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 42 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
Danish – 43
HVAD ER HVAD?
Hvad er hvad?
1 Brugsanvisning
2 Håndtag
3 Gasspærre
4 Brændstofdæksel
5 Choker
6 Forreste håndtag
7 Klinge og klingebeskyttelse
8 Transportbeskyttelse
9 Luftfilterdæksel
10 Brændstofpumpe
11 Brændstoftank
12 Lås for håndtag 122HD60
13 Gasregulering
14 Tændhætte og tændrør
15 Cylinderdæksel
16 Starthåndtag
17 Stopkontakt
18 Hætte til påfyldning af smøremiddel, gear
19 Gear
20 Håndbeskyttelse
21 Kombinøgle
22 Smørefedttube
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 43 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
GENERELLE SIKKERHEDSINSTRUKTIONER
44 – Danish
Vigtigt Personligt beskyttelsesudstyr
HØREVÆRN
reværn med tilstrækkelig dæmpning skal bruges.
ØJENVÆRN
Godkendt øjenværn skal altid anvendes. Hvis der
anvendes visir, skal der også anvendes godkendte
beskyttelsesbriller. Med godkendte beskyttelsesbriller
menes briller, som opfylder standarden ANSI Z87.1 for
USA eller EN 166 for EU-lande.
HANDSKER
Handsker skal benyttes, når det er nødvendigt, f.eks. ved
montering af skæreudstyr.
STØVLER
Brug skridsikre og stabile støvler eller sko.
VIGTIGT!
Maskinen er kun beregnet til at skære grene og kviste.
Brug aldrig en maskine, der er blevet ændret, så den
ikke længere svarer til originalmodellen.
Brug aldrig maskinen, hvis du er træt, hvis du har
drukket alkohol, eller hvis du tager medicin, som kan
påvirke dit syn, dit overblik eller din kropskontrol.
Brug personligt beskyttelsesudstyr. Se instruktionerne i
afsnittet ”Personligt beskyttelsesudstyr”.
Anvend aldrig maskinen ved ekstreme klimaforhold
såsom streng kulde eller meget varmt og/eller fugtigt
klima.
Brug aldrig en maskine, som er behæftet med fejl.lg
vedligeholdelses-, kontrol- og serviceinstruktionerne i
denne brugsanvisning. Visse vedligeholdelses- og
serviceforanstaltninger må kun udføres af erfarne og
kvalificerede specialister. Se instruktionerne i afsnittet
Vedligeholdelse.
Samtlige dæksler og beskyttelser skal være monteret
r start. Sørg for, at tændhætten og tændkablet er
intakte, så du undgår risikoen for elektrisk stød.
!
ADVARSEL! Denne maskine skaber et
elektromagnetisk felt under brug. Dette
felt kan i nogle tilfælde påvirke aktive
eller passive medicinske implantater. For
at reducere risikoen for alvorlige eller
dødbringende skader anbefaler vi, at
personer med medicinske implantater
kontakter deres læge og producenten af
det medicinske implantat, før de tager
maskinen i brug.
!
ADVARSEL! At køre en motor i et lukket
eller dårligt udluftet rum kan medføre
døden som følge af kvælning eller
kulilteforgiftning.
!
ADVARSEL! Tillad aldrig børn at anvende
eller være i nærheden af maskinen. Da
maskinen er forsynet med en
stopkontakt med returfunktion og kan
startes med lav hastighed og lille kraft på
starthåndtaget, kan selv små børn under
visse omstændigheder tilføre den kraft,
der er nødvendig for at starte maskinen.
Dette kan indebære risiko for alvorlige
personskader. Tag derfor tændhætten af,
når maskinen ikke er under opsyn.
!
ADVARSEL! Beskadigede knive kan øge
risikoen for ulykker.
VIGTIGT!
En hækkeklipper kan ved skødesløs eller forkert brug
være et farligt redskab, som kan forårsage alvorlige, i
visse tilfælde livsfarlige skader. Det er meget vigtigt, at
du læser og forstår indholdet i denne bog.
Ved enhver anvendelse af maskinen skal der bruges
godkendt personligt beskyttelsesudstyr. Det personlige
beskyttelsesudstyr udelukker ikke risikoen for skader,
men det mindsker effekten af en skade ved en ulykke.
Bed din forhandler om hjælp ved valg af udstyr.
!
ADVARSEL! Vær altid opmærksom på
advarselssignaler eller tilråb, når
høreværnet bruges. Tag altid høreværnet
af, så snart motoren er standset.
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 44 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
GENERELLE SIKKERHEDSINSTRUKTIONER
Danish 45
TØJ
Brug rivefast materiale i tøjet og undgå alt for
stsiddende tøj, som nemt sætter sig fast i kviste og
grene. Brug altid kraftige, lange bukser. Bær ikke
smykker, shorts eller sandaler, og gå ikke barfodet.rg
for, at håret ikke hænger neden for skuldrene.
FØRSTEHJÆLP
Forbindingskasse skal altid findes i nærheden.
Maskinens sikkerhedsudstyr
I dette afsnit forklares mere om maskinens
sikkerhedsdetaljer, hvilken funktion de har, samt hvordan
kontrol og vedligeholdelse skal udføres for at sikre, at de
fungerer. Se kapitel Hvad er hvad? for at se, hvor disse
detaljer er placeret på maskinen.
Maskinens levetid kan forkortes, og risikoen for ulykker
kan øges, hvis maskinen ikke vedligeholdes korrekt, og
hvis service og/eller reparation ikke udføres fagligt
korrekt. Hvis du har brug for yderligere oplysninger, kan
du kontakte nærmeste serviceværksted.
Gasreguleringslås
Gasreguleringslåsen er konstrueret med henblik på at
forhindre ufrivillig aktivering af gasreguleringen. Når
spærren (A) trykkes ned mod håndtaget (= når man
holder om håndtaget) frikobles gasreguleringen (B). Når
grebet om håndtaget slippes, sættes både
gasreguleringen og gasreguleringslåsen tilbage i deres
respektive udgangsstilling. Dette sker via to af hinanden
uafhængige returfjedersystemer. Denne stilling bevirker,
at gasreguleringen automatisk låses i ”tomgang”.
Kontrollér, at gasreguleringen er låst i tomgangsstilling,
når gasreguleringslåsen befinder sig i udgangsstilling.
Tryk gasreguleringslåsen ind, og kontrollér, at den vender
tilbage til udgangsstillingen, når den slippes.
Kontrollér, at gasreguleringen og gasreguleringslåsen går
let, og at returfjedersystemet fungerer.
Se anvisningerne under overskriften Start. Start
hækkeklipperen, og giv fuld gas. Slip gasreguleringen, og
kontrollér, at knivene standser, og at de bliver stående
stille. Hvis knivene bevæger sig med gasreguleringen i
tomgangsstilling, skal karburatorens tomgangsindstilling
justeres. Se anvisningerne under overskriften
Vedligeholdelse.
Stopkontakt
Stopkontakten skal bruges til at slukke for motoren.
Start motoren, og kontrollér, at motoren slukkes, når
stopkontakten sættes i stopposition. Stopkontakten
skifter automatisk til startposition. For at undgå utilsigtet
start skal tændhætten derfor altid tages af tændrøret ved
montering, kontrol og/eller vedligeholdelse.
VIGTIGT!
Al service og reparation af maskinen kræver
specialuddannelse. Dette gælder særligt maskinens
sikkerhedsudstyr. Hvis maskinen ikke klarer nogen af
de nedennævnte kontroller, skal du kontakte dit
serviceværksted. Ved at købe nogle af vores produkter
kan du være sikker på at få en faglig korrekt reparation
og service. Hvis maskinen er købt et sted, som ikke er
en af vores serviceydende forhandlere, skal du spørge
dem efter det nærmeste serviceværksted.
!
ADVARSEL! Brug aldrig en maskine med
defekt sikkerhedsudstyr. Maskinens
sikkerhedsudstyr skal kontrolleres og
vedligeholdes som beskrevet i dette
afsnit. Klarer maskinen ikke alle
kontrollerne, skal du kontakte et
serviceværksted for at få den repareret.
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 45 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
GENERELLE SIKKERHEDSINSTRUKTIONER
46 – Danish
Håndbeskyttelse
Håndbeskyttelsen skal beskytte hånden mod at komme i
kontakt med de kørende knive, f.eks. hvis brugeren mister
grebet om det forreste håndtag.
Kontrollér, at håndbeskyttelsen er fastmonteret.
Kontrollér, at håndbeskyttelsen er intakt.
Vibrationsdæmpningssystem
Din maskine er udstyret med et
vibrationsdæmpningssystem, som er konstrueret med
henblik på at give en så vibrationsfri og behagelig brug
som muligt.
Maskinens vibrationsdæmpningssystem reducerer
overførslen af vibrationer mellem motorenheden/
skæreudstyret og maskinens håndtagsenhed.
Motorenheden inklusive klingerne er ophængt på
håndtaget med fire gummibøsninger.
Kontrollér regelmæssigt
vibrationsdæmpningselementerne for materialerevner og
deformationer Kontrollér, at
vibrationsdæmpningskomponenterne er intakte og fast
forankrede.
Lyddæmper
Lyddæmperen er konstrueret med henblik på at give et så
lavt lydniveau som muligt samt lede motorens
udstødningsgasser væk fra brugeren. Lyddæmpere
udstyret med katalysator er desuden konstrueret med
henblik på at reducere skadelige stoffer i
udstødningsgasserne.
I lande med varmt og tørt klima er risikoen for brand
åbenbar. Vi har derfor udstyret visse lyddæmpere med et
såkaldt gnistfangernet. Kontrollér, om din maskine har et
sådant net.
For lyddæmpere er det meget vigtigt, at instruktionerne
for kontrol, vedligeholdelse og service overholdes.
Brug aldrig en maskine med en defekt lyddæmper.
Kontrollér regelmæssigt, at lyddæmperen sidder fast i
maskinen.
!
ADVARSEL! Overeksponering af
vibrationer kan medføre blodkar- eller
nerveskader hos personer med
blodcirkulationsproblemer. Kontakt en
læge, hvis du oplever kropslige
symptomer, som kan relateres til
overeksponering af vibrationer.
Eksempler på sådanne symptomer er
følelsesløshed, manglende følesans,
”kildren”, ”stikken”, smerte, manglende
eller reduceret styrke i forhold til
normalt, forandringer i hudens farve eller
i dens overflade. Disse symptomer
forekommer almindeligvis i fingre,
hænder eller håndled. Risiciene kan
øges ved lave temperaturer.
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 46 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
GENERELLE SIKKERHEDSINSTRUKTIONER
Danish 47
Er din maskines lyddæmper udstyret med et
gnistfangernet, skal dette renses regelmæssigt. Et
tilstoppet net medfører, at motoren kører varm med
alvorlig motorskade til følge.
Klinge og klingebeskyttelse
Den yderste del af klingerne (1) er formet som
klingebeskyttelser. Klingebeskyttelsen er beregnet til at
beskytte kropsdele imod at komme i kontakt med
klingerne.
Kontrollér, at knivbeskyttelsen hverken har skader eller
deformeringer. Udskift klingebeskyttelsen, hvis den er
jet eller beskadiget.
Gear
Efter arbejde med maskinen bliver gearkassen varm.r
ikke ved gearkassen for at undgå forbrændinger.
!
ADVARSEL! Katalysatorlyddæmperen
bliver meget varm både under brug og
efter stop. Dette gælder også ved
tomgangskørsel. Berøring kan give
forbrændinger på huden. Vær
opmærksom på brandfaren!
!
ADVARSEL! Lyddæmperen indeholder
kemikalier, som kan være
kræftfremkaldende. Undgå kontakt med
disse elementer, hvis lyddæmperen
bliver beskadiget.
!
ADVARSEL! Husk, at: Motorens
udstødningsgasser er varme og kan
indeholde gnister, som kan forårsage
brand. Start derfor aldrig maskinen
indendørs eller i nærheden af
brandfarligt materiale!
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 47 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
BRÆNDSTOFHÅNDTERING
48 – Danish
Brændstofsikkerhed
Start aldrig maskinen:
1 Hvis du har spildt brændstof på den. Aftør alt det
spildte brændstof, og lad benzinresterne fordampe.
2 Hvis du har spildt brændstof på dig selv eller dit tøj,
skift tøj. Vask de legemsdele, som har været i kontakt
med brændstoffet. Brug vand og sæbe.
3 Hvis maskinen lækker brændstof. Kontrollere
regelmæssigt for lækage fra tankdæksel og
brændstofslanger.
Transport og opbevaring
Opbevar og transporter maskinen og brændstoffet, så
eventuel lækage og dampe ikke risikerer at komme i
kontakt med gnister eller åben ild, f.eks. fra
elmaskiner, elmotorer, elkontakter/afbrydere eller
oliefyr.
Ved opbevaring og transport af brændstof skal der
bruges en til formålet passende og godkendt
beholder.
Ved længere tids opbevaring af maskinen skal
brændstoftanken tømmes. Spørg på den nærmeste
benzinstation, hvor du kan komme af med
overskydende brændstof.
rg for, at maskinen er ordentligt rengjort, og at der
er udført fuldstændig service, inden
langtidsopbevaring.
Skæreudstyrets transportbeskyttelse skal altid være
monteret under transport og opbevaring af maskinen.
Fastgør maskinen under transport.
Drivmiddel
BEMÆRK! Maskinen er forsynet med en totaktsmotor og
skal altid anvendes med en blanding af benzin og
totaktsolie. For at sikre et korrekt blandingsforhold er det
vigtigt at måle den oliemængde, der skal blandes, helt
jagtigt. Ved blanding af små brændstofmængder
påvirker selv små fejl i oliemængden blandingsforholdet
kraftigt.
Benzin
BEMÆRK! Brug altid kvalitetsbenzin med et oktantal på
mindst 90 (RON). Hvis maskinen er forsynet med
katalysator (se afsnittet Tekniske data), skal du altid
anvende blyfri kvalitetsbenzin iblandet olie. Blyholdig
benzin ødelægger katalysatoren.
Hvor det er muligt at få miljøtilpasset benzin, såkaldt
alkylatbenzin, skal denne anvendes.
Det laveste anbefalede oktantal er 90 (RON). Hvis du
rer motoren på benzin med et lavere oktantal end
90, kan der opstå såkaldt bankning. Dette medfører
øget motortemperatur, som kan forårsage
motorhavari.
Ved arbejde med kontinuerligt højt omdrejningstal
anbefales et højere oktantal.
Totaktsolie
For at opnå det bedste resultat og en optimal funktion
skal HUSQVARNAS totaktsolie, som er specielt
udviklet til vores luftafkølede totaktsmotorer,
anvendes.
Brug aldrig totaktsolie beregnet til vandafkølede
udenbordsmotorer, såkaldt outboardolie (kaldes
TCW).
Brug aldrig olie beregnet til firetaktsmotorer.
En lav oliekvalitet eller en for fed olie/
brændstofblanding kan forværre katalysatorens
funktion og reducere dens levetid.
Blandingsforhold
1:50 (2 %) med HUSQVARNA totaktsolie.
1:33 (3 %) med andre olier, der er beregnet til
luftafkølede totaktsmotorer i klasserne JASO FB/ISO
EGB.
!
ADVARSEL! Vær forsigtig ved håndtering
af brændstof. Tænk på brand-,
eksplosions- og indåndingsrisikoen.
!
ADVARSEL! Brændstof og
brændstofslanger er meget brandfarlige
og kan give alvorlige skader ved
indånding og hudeksponering. Vær
derfor forsigtig ved håndtering af
brændstof, og sørg for god
luftventilation ved brændstofhåndtering.
Benzin, liter
Totaktsolie, liter
2% (1:50) 3% (1:33)
5 0,10 0,15
10 0,20 0,30
15 0,30 0,45
20 0,40 0,60
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 48 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
BRÆNDSTOFHÅNDTERING
Danish 49
Blanding
Bland altid benzin og olie i en ren beholder, der er
godkendt til benzin.
Begynd altid med at hælde halvdelen af benzinen i.
Hæld derefter al olien i. Bland (ryst)
brændstofblandingen. Hæld den resterende mængde
benzin i.
Bland (ryst) brændstofblandingen omhyggeligt, inden
maskinens brændstoftank fyldes.
Bland ikke brændstof til mere end maks. 1 måneds
behov.
Hvis maskinen ikke bruges i længere tid, skal
brændstoftanken tømmes og rengøres.
Tankning
Anvend en brændstofdunk med overløbssikring.
r rent omkring tankdækslet. Forureninger i tanken
kan medføre driftsforstyrrelser.
rg for, at brændstoffet er blandet godt ved at ryste
beholderen, inden tanken fyldes.
!
ADVARSEL! Katalysatorlyddæmperen
bliver meget varm både under og efter
brug. Dette gælder også ved kørsel i
tomgang. Vær opmærksom på
brandfaren, specielt ved håndtering i
nærheden af brandfarlige emner og/eller
gasser.
!
ADVARSEL! Følgende
sikkerhedsforskrifter mindsker risikoen
for brand:
Ryg ikke, og anbring aldrig varme
genstande i nærheden af brændstoffet.
Tank aldrig med motoren i gang.
Fyld altid brændstof på i et godt
ventileret sted. Fyld aldrig brændstof på
maskinen indendørs.
Stands motoren, og lad den afkøle nogle
minutter før tankning.
Åbn tankdækslet langsomt ved
brændstofpåfyldning, så et eventuelt
overtryk langsomt forsvinder.
Spænd tankdækslet omhyggeligt efter
tankning.
Flyt altid maskinen væk fra
tankningsstedet og -kilden, inden den
startes.
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 49 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
START OG STOP
50 – Danish
Kontrol før start
Inspicér arbejdsområdet. Fjern alle genstande, der
kan slynges op.
Kontrollér skæreudstyret. Brug aldrig sløve, revnede
eller beskadigede knive.
Kontrollér maskinen, så den er i optimal stand.
Kontrollér, at alle møtrikker og bolte er spændt.
Kontrollér, at gearet er smurt korrekt. Se
anvisningerne under overskriften Gear.
Kontrollér, at skæreudstyret altid stopper i tomgang.
Brug kun maskinen til det formål, den er beregnet til.
Kontrollér, at håndtaget og sikkerhedsfunktioner er i
orden. Brug aldrig en maskine, som mangler dele eller
er ændret i strid med specifikationerne.
Alle dæksler skal være monteret korrekt og være fejlfri
r start af maskinen.
Start og stop
Kold motor
Choker:
Stil chokeren i chokestilling.
Brændstofpumpe: Tryk flere gange på
brændstofpumpens gummiblære, indtil den fyldes med
brændstof (ca. 6 gange). Det er ikke nødvendigt at fylde
blæren helt.
Start
Tryk maskinkroppen mod jorden med venstre hånd (OBS!
Ikke med foden!). Tag fat i starthåndtaget, træk langsomt
startsnoren ud med højre hånd indtil modstand
(starthagerne griber fat), og træk derefter i snoren med
nogle hurtige og kraftige ryk. Vikl aldrig startsnoren
rundt om hånden.
Sæt chokeren tilbage i udgangsposition, umiddelbart når
motoren tænder og gør nye startforsøg, indtil motoren
starter.
BEMÆRK! Hvis chokerhåndtaget skubbes tilbage til dets
oprindelige position, kører motoren med øget hastighed,
den såkaldte startgasstilling, og klingerne vil bevæge sig.
Startgasstillingen deaktiveres igen ved at give gas med
gashåndtaget.
BEMÆRK! Træk ikke startsnoren helt ud, og slip heller
ikke starthåndtaget fra udstrakt stilling. Dette kan give
skader på maskinen.
!
ADVARSEL! Det komplette gearhus skal
være monteret, inden maskinen startes,
ellers kan koblingen løsne sig og
forårsage personskade.
Flyt altid maskinen ca. 3 meter fra
tankningsstedet inden start. Anbring
maskinen på et fast underlag. Husk, at
knivene kan bevæge sig, når motoren
starter. Kontrollér, at knivene ikke
kommer i kontakt med noget objekt.
Kontrollér, at der ikke opholder sig
uvedkommende personer i
arbejdsområdet, da der ellers er risiko for
alvorlige personskader.
Sikkerhedsafstanden er 15 meter.
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 50 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
START OG STOP
Danish 51
Varm motor
Tryk maskinkroppen mod jorden med venstre hånd (OBS!
Ikke med foden!). Tag fat i starthåndtaget, træk langsomt
startsnoren ud med højre hånd indtil modstand
(starthagerne griber fat), og træk derefter i snoren med
nogle hurtige og kraftige ryk. Vikl aldrig startsnoren
rundt om hånden.
Stop
Motoren standses ved at sætte stopkontakten på stop.
BEMÆRK!
Stopkontakten skifter automatisk til startposition. For at
undgå utilsigtet start skal tændhætten derfor altid tages af
tændrøret ved montering, kontrol og/eller vedligeholdelse.
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 51 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
ARBEJDSTEKNIK
52 – Danish
Generelle arbejdsinstruktioner
Sikkerhedsinstruktioner for
omgivelserne
Tillad aldrig børn at bruge maskinen.
Hold øje med omgivelserne, og kontrollér, at der ikke
er nogen risiko for, at mennesker eller dyr kan komme
i kontakt med skæreudstyret.
rg for, at ingen kommer nærmere end 15 meter
under arbejdet.
Lad aldrig andre bruge maskinen, uden at du har
sikret dig, at vedkommende har forstået indholdet i
brugsanvisningen.
Arbejd aldrig på en stige, stol, palle eller fra et andet
jt sted, som ikke er helt stabilt.
Vær opmærksom på, at føreren er ansvarlig for uheld
eller risici, som andre personer eller disses ejendom
udsættes for.
Sikkerhedsinstruktioner
under arbejdet
rg altid for, at du har en sikker og stabil
arbejdsposition.
Lad aldrig maskinen være uden opsyn, når motoren
er i gang.
Brug altid begge hænder til at holde maskinen. Hold
maskinen foran kroppen.
rg for, at hænder og fødder ikke kommer i
nærheden af skæreudstyret, når motoren er i gang.
Når motoren slukkes, skal du holde hænder og fødder
væk fra skæreudstyret, indtil det er standset helt.
Pas på grenstumper, som kan slynges væk under
klipningen.
Skær ikke for nær ved jorden. Sten eller andre løse
genstande kan blive slynget op.
Undersøg klippeobjektet med hensyn til
fremmedlegemer såsom elledninger, insekter og dyr
etc. eller genstande, som kan skade skæreudstyret,
f.eks. metalgenstande.
Hvis et fremmedlegeme rammes, eller der opstår
vibrationer, skal du standse maskinen. Fjern
tændrørskablet fra tændrøret. Kontrollér, at maskinen
ikke er beskadiget. Reparer eventuelle skader.
Skulle et eller andet sætte sig fast i knivene under
arbejdets gang skal motoren slukkes og standse helt
inden knivene rengøres. Fjern tændkablet fra
tændrøret.
Hvis klingerne kommer til at sidde fast, kan de løsnes
igen ved at stikke kombinøglen ind i gearhuset. Fjern
VIGTIGT!
Dette afsnit behandler grundlæggende
sikkerhedsregler for arbejde med hækkeklipper.
Når du kommer ud for en situation, som gør dig usikker
med hensyn til fortsat brug, skal du spørge en ekspert til
råds. Henvend dig til din forhandler eller dit
serviceværksted.
Undgå al brug, som du ikke synes, du er tilstrækkeligt
kvalificeret for.
!
ADVARSEL! Maskinen kan forårsage
alvorlige personskader. Læs
sikkerhedsinstruk-tionerne omhyggeligt
igennem. Gør dig bekendt med, hvordan
du skal anvende maskinen.
!
ADVARSEL! Klippende værktøj. Berør
ikke værktøjet uden først at slukke for
motoren.
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 52 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
ARBEJDSTEKNIK
Danish 53
smøremiddelproppen, stik kombinøglen ind i
gearingen, og drej den frem og tilbage.
Sikkerhedsinstruktioner efter arbejdets
ophør
Transportbeskyttelsen skal altid sættes på
skæreudstyret, når maskinen ikke anvendes.
Inden rengøring, reparation eller inspektion skal du
kontrollere, at skæreudstyret er standset helt. Fjern
tændrørskablet fra tændrøret.
Anvend altid kraftige handsker ved reparation af
skæreudstyret. Det er meget skarpt, og snitsår kan
meget let forekomme.
Opbevar maskinen utilgængeligt for børn.
Brug kun originale reservedele ved reparation.
Grundlæggende arbejdsteknik
Arbejd med pendullignende bevægelser nedefra og
op ved klipning af sider.
Tilpas gasgivningen i forhold til belastningen.
Ved hækklipning skal motoren vende væk fra
hækken.
For at opnå den bedste balance skal maskinen holdes
så tæt ind til kroppen som muligt.
Pas på, at spidsen ikke berører jorden.
Prøv ikke at forcere arbejdet, men gå tilpas hurtigt
frem, så alle kviste klippes af med en jævn overflade.
122HD60
Hæktrimmerens bagerste håndtag kan stilles i fem
positioner ved at trække i hagen. Se figuren. Når
håndtaget justeres, skal trimmeren være i tomgang eller
ikke køre.
Under arbejde skal håndtaget altid vende opad,
uanset hvordan trimmeren er vendt.
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 53 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
VEDLIGEHOLDELSE
54 – Danish
Karburator
Justering af tomgangsomdrejningstallet
Inden der foretages justeringer, skal det kontrolleres, at
luftfiltret er rent, og at luftfilterlåget er monteret.rg for, at
startgasstillingen er deaktiveret.
Juster omdrejningstallet for tomgang med tomgangsskruen
T, hvis der bliver behov for omjustering. Drej først T-skruen
med uret, indtil skæreudstyret begynder at bevæge sig. Drej
derefter skruen mod uret, indtil skæreudstyret standser.
Omdrejningstallet er justeret korrekt, når motoren kører
jævnt i begge positioner. Der bør være en god marginal til det
omdrejningstal, hvor skæreudstyret begynder at bevæge sig.
Anbefalet omdrejningstal i tomgang: Se kapitlet
Tekniske data.
Lyddæmper
BEMÆRK! Visse lyddæmpere er forsynet med
katalysator. Se kapitlet Tekniske data for at se, om din
maskine er forsynet med katalysator.
Lyddæmperen er beregnet til at dæmpe lydniveauet og til
at lede udstødningsgasserne væk fra brugeren.
Udstødningsgasserne er varme og kan indeholde gnister,
som kan forårsage brand, hvis udstødningsgasserne
rettes mod et tørt og brændbart materiale.
Visse lyddæmpere er udstyret med et specielt
gnistfangernet. Hvis din maskine er udstyret med en
sådan lyddæmper, skal nettet rengøres. Dette gøres
bedst med en stålbørste.
På lyddæmpere uden katalysator bør gnistfangernettet
rengøres og eventuelt udskiftes en gang om ugen. Ved
eventuelle skader på gnistfangernettet skal det
udskiftes. Hvis nettet ofte er blokeret, kan det være et
tegn på, at karburatoren er justeret forkert, eller at der er
blandet for meget olie i benzinen.
På katalysatorlyddæmpere skal gnistfangernettet
kontrolleres og om nødvendigt rengøres en gang om
måneden. Ved eventuelle skader på gnistfangernettet
skal det udskiftes. Hvis gnistfangernettet ofte er
tilstoppet, kan dette være tegn på, at katalysatorens
funktion er nedsat. Kontakt din forhandler for at få det
kontrolleret. Med et tilstoppet gnistfangernet overophedes
maskinen med skader på cylinder og stempel til følge.
BEMÆRK! Brug aldrig maskinen med en lyddæmper,
der er i dårlig stand.
Kølesystem
For at holde en så lav driftstemperatur som muligt er
maskinen udstyret med et kølesystem.
lesystemet består af:
1 leribber på cylinderen.
2 Cylinderdæksel (leder køleluften mod cylinderen).
3 Luftindtag via krumtaphuset (inden i tanken).
Rens kølesystemet med en børste en gang om ugen,
under støvfyldte forhold oftere. Et snavset eller tilstoppet
lesystem medfører overopvarmning af maskinen med
skader på cylinderen og stemplet til følge.
Tændrør
Tændrørets tilstand påvirkes af:
En forkert indstillet karburator.
En forkert olieblanding i brændstoffet (for meget eller
forkert olie).
Et snavset luftfilter.
Disse faktorer forårsager belægninger på tændrørets
elektroder og kan forårsage driftsforstyrrelser og
startproblemer.
Hvis maskinens effekt er for lav, hvis den er svær at
starte, eller hvis tomgangen er urolig, skal du altid først
kontrollere tændrøret, inden der gøres noget andet. Hvis
!
ADVARSEL! Hvis
tomgangsomdrejningstallet ikke kan
justeres, så skæreudstyret står stille, skal
du kontakte din forhandler/dit
serviceværksted. Brug ikke maskinen, før
den er indstillet korrekt eller repareret.
!
ADVARSEL! Katalysatorlyddæmperen
bliver meget varm både under brug og
efter stop. Dette gælder også ved
tomgangskørsel. Berøring kan give
forbrændinger på huden. Vær
opmærksom på brandfaren!
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 54 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
VEDLIGEHOLDELSE
Danish 55
tændrøret er tilstoppet, skal det renses, og samtidig skal
det kontrolleres, at elektrodeafstanden er 0,5 mm.
Tændrøret bør udskiftes efter ca. en måneds drift, eller
hvis det er nødvendigt, endnu tidligere.
BEMÆRK! Brug altid anbefalet tændrørstype! Forkert
tændrør kan ødelægge stempel/cylinder. Kontrollér, at
tændrøret har såkaldt radiostøjdæmpning.
Luftfilter
Luftfilteret skal rengøres regelmæssigt for støv og snavs
for at undgå:
Karburatorforstyrrelser
Startproblemer
Dårlig effekt
Unødvendig slitage på motorens dele.
Unormalt højt brændstofforbrug.
Rengør filteret efter 25 timers drift eller oftere, hvis
forholdene er usædvanligt støvede.
Rengøring af luftfilter
Afmonter luftfilterdækslet, og fjern filteret. Vask det i varmt
sæbevand. Lad filteret tørre, og oliér det derefter i
overensstemmelse med instruktionerne.
Et længe brugt luftfilter kan aldrig blive helt rent. Derfor
skal filteret regelmæssigt udskiftes med et nyt. Et
beskadiget luftfilter skal altid udskiftes.
Indsmøring af luftfilter i olie
Brug altid HUSQVARNA filterolie art. nr. 531 00 92-48.
Filterolien indeholder opløsningsmiddel, så den er nem at
fordele jævnt i filtret. Undgå derfor kontakt med huden.
Læg filteret i en plastpose, og påfyld filterolien. Tryk på
plastposen for at fordele olien. Tag filteret i plastposen ud, og
hæld den overskydende olie fra, inden filtret monteres i
maskinen. Brug aldrig almindelig motorolie. Den synker
meget hurtigt ned gennem filteret og lægger sig på bunden.
Gear
Gearhuset er forsynet med en prop til påfyldning af
smøremiddel. Benyt fedtrøret til at påfylde fedt, og gentag
for hver 25 timer. Anvend Husqvarnas specialfedt.
BEMÆRK! Gearet skal ikke fyldes helt med fedt. Fedtet
udvides af den varme, som opstår, når maskinen kører.
Hvis gearet var helt fyldt med fedt, er der risiko for
ødelagte pakninger og fedtlækage.
Smøremidlet i gearhuset skal normalt blot udskiftes i
forbindelse med eventuelle reparationer.
Klippeaggregat
Kontrollér, at skæreenhedens skruer er monteret korrekt.
Spænd dem med et tilspændingsmoment på 7-10 Nm.
Rengøring og smøring
Rengør knivene for harpiks og plantesaft med rengøringsmidlet
531 00 75-13 (UL22) hver gang før og efter brug.
Kontrollér, at klingernes kanter hverken har skader eller
deformeringer. Fil eventuelle grater væk.
Kontrollér, at klingerne bevæger sig frit. Fjern
smøremiddelproppen i gearhuset, stik kombinøglen ind,
og drej den frem og tilbage.
Smør knivbjælkerne med specialsmøremidlet, art.-nr.
531 00 75-12 (UL 21) før længere tids opbevaring.
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 55 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
56 – Danish
VEDLIGEHOLDELSE
Vedligeholdelsesskema
Nedenfor vises en oversigt over det vedligeholdelsesarbejde, der skal udføres på maskinen. De fleste af punkterne er
beskrevet i afsnittet Vedligeholdelse. Brugeren må kun udføre den form for vedligeholdelses- og servicearbejde, der
beskrives i denne brugsanvisning. Mere omfattende arbejde skal udføres af et autoriseret serviceværksted.
Vedligeholdelse
Før hver
anvendelse:
Efter 40
timers brug
Efter 100
timers brug
Rengør maskinen udvendigt. Hver gang maskinen har været i brug
Kontrollér, at gasreguleringsspærren og gasreguleringen fungerer i
sikkerhedsmæssigt henseende.
X
For at mindske brandrisikoen skal lyddæmperen, udstødningsrøret og
motoren rengøres for snavs, løv, overflødigt smøremiddel m.m.
X
Kontrollér, at stopkontakten fungerer. X
Kontrollér, at knivene ikke bevæger sig ved tomgang. X
Kontrollér, at knivene er intakte og ikke har revner eller andre skader.
Skift knivene om nødvendigt.
X
Kontrollér, at klingebeskyttelsen hverken har skader eller deformeringer.
Udskift klingen, hvis den er bøjet eller beskadiget.
X
Udskift klingebeskyttelsen, hvis den er bøjet eller beskadiget. X
Kontrollér, at håndbeskyttelsen er intakt. Udskift beskadiget beskyttelse. X
Kontrollér, at skruer og møtrikker er spændte. X
Kontrollér, at hverken motor, tank eller brændstofrør lækker brændstof. X
Rengør luftfilteret, og oliér det.
Rengør oftere, hvis forholdene er usædvanligt støvede.
(25 tim).
Kontrollér startmotoren og dens startsnor. X
Kontrollér, at vibrationsisolatorerne ikke er beskadigede. X
Rengør tændrøret udvendigt. Afmonter det, og kontrollér
elektrodeafstanden. Juster afstanden til 0,5 mm, eller udskift tændrøret.
Kontrollér, at tændrøret har såkaldt radiostøjdæmpning.
X
Rengør maskinens kølesystem. X
Rengør karburatoren udvendigt og rummet omkring den. X
Fyld gearhuset med fedt. Det skal gøres for hver ca. 25 driftstimer. X
Kontrollér, at de bolte, som holder knivene, er fastspændt korrekt. X
Kontrollér, og rengør eventuelt lyddæmperens gnistfangernet (gælder
kun lyddæmpere med katalysator).
X
Rengør brændstoftanken indvendigt. X
Kontrollér brændstoffilterets indvendige side for snavs, og se efter, at der
ikke er sprækker eller andre defekter i brændstofslangen. Udskift om
dvendigt.
X
Kontrollér alle kabler og tilslutninger. X
Kontrollér kobling, koblingsfjedre og koblingstromle for slitage. Udskift
om nødvendigt delene på et autoriseret serviceværksted.
X
Udskift tændrøret. Kontrollér, at tændrøret har såkaldt
radiostøjdæmpning.
X
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 56 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
Danish – 57
TEKNISKE DATA
Tekniske data
Anm.1: Emission af støj til omgivelserne målt som lydeffekt (L
WA
) i henhold til Rådets direktiv 2000/14/EF. Rapporteret
lydeffektniveau for maskinen er målt med det originale skæreudstyr, der giver det højeste niveau. Forskellen mellem
garanteret og målt lydeffekt er, at den garanterede lydeffekt også omfatter spredning i måleresultatet og variationerne
mellem forskellige maskiner af samme model i henhold til direktivet 2000/14/EF.
Anm. 2: Rapporterede data for ækvivalent lydtryksniveau for maskinen har en typisk statistisk spredning
(standardafvigelse) på 1 dB (A).
Anm. 3: Rapporterede data for et ækvivalent vibrationsniveau har en typisk statistisk spredning (standardafvigelse) på
1 m/s
2
.
Tekniske data 122HD45 122HD60
Motor
Cylindervolumen, cm
3
21,7 21,7
Cylinderdiameter, mm 32 32
Slaglængde, mm 27 27
Tomgangsomdrejninger, o/min. 2900 2900
Anbefalet maks. rusningshastighed, o/min. 9000 9000
Maks. motoreffekt iht. ISO 8893, kW/ o/min 0,6/7800 0,6/7800
Lyddæmper med katalysator Ja Ja
Omdrejningstalreguleret tændingssystem Ja Ja
Tændingssystem
Tændrør NGK CMR6A NGK CMR6A
Elektrodeafstand, mm 0,5 0,5
Brændstof-/smøresystem
Volumen benzintank, liter 0,3 0,3
Vægt
Vægt, uden brændstof, kg 4,7 4,9
Støjemissioner
(se anm. 1)
Lydeffektniveau, målt dB(A) 100 100
Lydeffektniveau, garanteret L
WA
dB(A) 101 101
Lydniveauer
(se anm. 2)
Ækvivalent lydtryksniveau ved brugerens ører målt i henhold til
EN ISO 10517, dB(A):
93 94
Vibrationsniveauer
(se anm. 3)
Ækvivalente vibrationsniveauer (a
hv,eq
) i håndtag målt i henhold til
EN ISO 10517, m/s
2
Forreste/bageste håndtag: 2,9/4,9 4,1/3,6
Knive
Type Dobbelt Dobbelt
Længde, mm 450 590
Knivhastighed, klip/min 4050 4050
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 57 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
58 – Danish
TEKNISKE DATA
EF-overensstemmelseserklæring (Gælder kun Europa)
Husqvarna AB, SE-561 82 Huskvarna, Sverige, tlf. +46 36 146500, erklærer hermed og påtager sig det fulde ansvar
for, at hæktrimmeren Husqvarna 122HD45 og 122HD60 fra 2011 årgangsserienummer og fremad (året er angivet i
klartekst på typeskiltet plus et efterfølgende serienummer), modsvarer forskrifterne i RÅDETS DIREKTIV:
- af den 17. maj 2006 "angående maskiner" 2006/42/EF
- af den 15. december 2004 ”angående elektromagnetisk kompatibilitet” 2004/108/EØF.
- af den 8. maj 2000 ”angående emission af støj til omgivelserne” 2000/14/EF. Overensstemmelsesvurdering udført i
henhold til Bilag V.
Oplysninger om støjemissioner fremgår af kapitlet Tekniske data. Følgende standarder er opfyldt: EN ISO 12100-2:2009,
CISPR 12:2007, EN ISO 10517:2009
SMP Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, Sverige, har foretaget frivillig
typegodkendelse for Husqvarna AB. Certifikaterne har nummer: SEC/10/2280 - 122HD45, SEC/10/2280 - 122HD60
Huskvarna 1. december 2010
Bo Jonsson, udviklingschef (Autoriseret repræsentant for Husqvarna AB og ansvarlig for teknisk dokumentation.)
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 58 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
MERKKIEN SELITYKSET
Finnish 59
Tunnukset
VAROITUS! Pensastrimmi voi
huolimattomasti tai virheellisesti
käytettynä olla vaarallinen työväline, joka
voi aiheuttaa vakavan tai jopa
hengenvaarallisen tapaturman. On
erittäin tärkeää, että luet ja ymmärrät
tämän käyttöohjeen sisällön.
Lue käyttöohje huolellisesti ja ymmärrä
sen sisältö, ennen kuin alat käyttää
konetta.
Käytä aina:
Hyväksyttyjä kuulonsuojaimia
Hyväksyttyjä silmiensuojaimia
Tämä tuote täyttää voimassa olevan
CE-direktiivin vaatimukset.
Käytä aina hyväksyttyjä suojakäsineitä.
Käytä luistamattomia ja tukevia saappaita
tai kenkiä.
Melupäästöt ympäristöön Euroopan
yhteisön direktiivin mukaisesti. Koneen
päästöt ilmoitetaan luvussa Tekniset tiedot
ja arvokilvessä.
Käynnistysohje Katso
ohjeet otsikon Käynnistys ja
pysäytys alla annetut
ohjeet.
Muita koneen tunnuksia/tarroja tarvitaan tietyillä
markkina-alueilla ilmaisemaan erityisiä
sertifiointivaatimuksia.
Moottori sammutetaan viemällä
pysäytyskosketin pysäytysasentoon.
HUOM! Pysäytyskosketin palautuu
automaattisesti käynnistysasentoon.
Sen vuoksi, tahattoman käynnistyksen
estämiseksi, sytytystulpan suojus on
aina irrotettava sytytystulpasta
asennuksen, tarkastuksen ja/tai huollon
ajaksi.
Käytä aina hyväksyttyjä suojakäsineitä.
Puhdistettava säännöllisesti.
Silmämääräinen tarkastus.
Suojalaseja tai visiiriä on käytettävä.
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 59 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
SISÄL
60 – Finnish
Sisältö Ennen käynnistystä on
huomioitava seuraavaa:
Lue käyttöohje huolellisesti.
MERKKIEN SELITYKSET
Tunnukset ............................................................. 59
SISÄL
Sisältö ................................................................... 60
Ennen käynnistystä on huomioitava seuraavaa: ... 60
JOHDANTO
Hyvä asiakas! ....................................................... 61
KONEEN OSAT
Koneen osat .......................................................... 62
YLEISET TURVAOHJEET
Tärkeää ................................................................. 63
Henkilökohtainen suojavarustus ........................... 63
Koneen turvalaitteet .............................................. 64
POLTTOAINEEN KÄSITTELY
Polttoaineturvallisuus ............................................ 67
Polttoaine .............................................................. 67
Tankkaus ............................................................... 68
KÄYNNISTYS JA PYSÄYTYS
Tarkastus ennen käynnistystä ............................... 69
Käynnistys ja pysäytys .......................................... 69
PERUSTEKNIIKKA
Yleiset työohjeet ................................................... 71
KUNNOSSAPITO
Kaasutin ................................................................ 73
Äänenvaimennin ................................................... 73
Jäähdytysjärjestelmä ............................................ 73
Sytytystulppa ........................................................ 73
Ilmansuodatin ....................................................... 74
Vaihde ................................................................... 74
Leikkuulaite ........................................................... 74
Puhdistus ja voitelu ............................................... 74
Huoltokaavio ......................................................... 75
TEKNISET TIEDOT
Tekniset tiedot ....................................................... 76
EY-vaatimustenmukaisuusvakuutus ...................... 77
!
VAROITUS! Pitkäaikainen altistuminen
melulle saattaa aiheuttaa pysyviä
kuulovammoja. Käytä siksi aina
hyväksyttyjä kuulonsuojaimia.
!
VAROITUS! Koneen alkuperäistä
rakennetta ei missään tapauksessa saa
muuttaa ilman valmistajan lupaa. Käytä
aina alkuperäisiä varaosia.
Hyväksymättömien muutosten ja/tai
lisävarusteiden käyttö voi aiheuttaa
käyttäjälle tai muille vakavia vahinkoja tai
kuoleman.
!
VAROITUS! Pensastrimmi voi
huolimattomasti tai virheellisesti
käytettynä olla vaarallinen työväline, joka
voi aiheuttaa vakavan tai jopa
hengenvaarallisen tapaturman. On
erittäin tärkeää, että luet ja ymmärrät
tämän käyttöohjeen sisällön.
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 60 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
Finnish – 61
JOHDANTO
Hyvä asiakas!
Onnittelemme Husqvarna-tuotteen valinnan johdosta! Husqvarnan perinteet ulottuvat vuoteen 1689 saakka, jolloin
kuningas Kaarle XI antoi pystyttää Huskvarna-joen rannalle tehtaan muskettien valmistukseen. Sijoitus Huskvarna-joen
rannalle oli looginen, koska jokea käytettiin vesivoiman tuottamiseen ja se toimi siten vesivoimalana. Näiden yli 300
vuoden ajan, joina Husqvarnan tehdas on ollut toiminnassa, siellä on valmistettu lukemattomia tuotteita, aina puuliesistä
moderneihin keittiökoneisiin, ompelukoneisiin, polkupyöriin, moottoripyöriin jne. 1956 lanseerattiin ensimmäinen
moottoriruohonleikkuri, jota seurasi vuonna 1959 moottorisaha, ja sillä alalla Husqvarna nykyisin toimii.
Husqvarna tänä päivänä yksi maailman johtavista metsä- ja puutarhatuotteiden valmistajista, jonka tärkeimpänä
kriteerinä on laatu ja suorituskyky. Liikeideana on kehittää, valmistaa ja markkinoida moottorikäyttöisiä tuotteita metsän-
ja puutarhanhoitoon sekä rakennus- ja laitosteollisuudelle. Husqvarnan tavoitteena on myös olla eturivissä
ergonomiassa, käyttäjäystävällisyydessä, turvallisuudessa ja ympäristöajattelussa, minkä vuoksi olemme kehittäneet
lukuisia onnistuneita yksityiskohtia tuotteiden parantamiseksi näillä alueilla.
Olemme vakuuttuneita, että tulette tyytyväisenä arvostamaan tuotteemme laatua ja suorituskykyä vielä pitkälle
tulevaisuudessa. Ostaessasi jonkin tuotteistamme saat ammattitaitoista korjaus- ja huoltoapua, jos jotakin kaikesta
huolimatta tapahtuu. Jos ostat koneen muualta kuin valtuutetulta jälleenmyyjältämme, pyydä myyjää neuvomaan lähin
huoltoliike.
Toivomme, että olet tyytyväinen koneeseesi, ja että se saa olla seuralaisenasi pitkän aikaa eteenpäin. Muista, että tämä
käyttöohje on arvokas asiakirja. Noudattamalla sen käyttö-, huolto- ja kunnossapito- ja muita ohjeita voit huomattavasti
pidentää koneen elinikää ja lisätä myös sen jälleenmyyntiarvoa. Jos myyt koneesi, muista luovuttaa käyttöohje uudelle
omistajalle.
Kiitämme Husqvarna-tuotteen valitsemisesta!
Husqvarna AB kehittää jatkuvasti tuotteitaan ja pidättää siksi itselleen oikeuden mm. muotoa ja ulkonäköä koskeviin
muutoksiin ilman ennakkoilmoitusta.
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 61 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
62 – Finnish
KONEEN OSAT
Koneen osat
1 Käyttöohje
2 Takakahva
3 Kaasuliipasimen varmistin
4 Polttoainesäiliön korkki
5 Rikastin
6 Etukahva
7 Terä ja teränsuojus
8 Kuljetussuojus
9 Ilmansuodattimen kotelo
10 Polttoainepumppu
11 Polttoainesäiliö
12 Takakahvan salpa 122HD60
13 Kaasuliipasin
14 Sytytystulpan suojus ja sytytystulppa
15 Sylinterikotelo
16 Käynnistyskahva
17 Pysäytin
18 Voiteluaineen täyttökorkki, vaihde
19 Vaihde
20 Kädensuojus
21 Yhdistelmäavain
22 Rasvaputkilo
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 62 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
YLEISET TURVAOHJEET
Finnish 63
Tärkeää
Henkilökohtainen suojavarustus
KUULONSUOJAIMET
Käytä riittävän tehokkaasti vaimentavia kuulonsuojaimia.
SILMIENSUOJAIMET
Hyväksyttäviä silmiensuojaimia on aina käytettävä.
Visiiriä käytettäessä on käytettävä myös hyväksyttyjä
suojalaseja. Hyväksytyillä suojalaseilla tarkoitetaan
laseja, jotka täyttävät standardin ANSI Z87.1 (USA) tai
EN 166 (EU-maat) vaatimukset.
KÄSINEET
Käytä käsineitä aina tarvittaessa, esim. terälaitetta
asennettaessa.
SAAPPAAT
Käytä luistamattomia ja tukevia saappaita tai kenkiä.
TÄRKEÄÄ!
Kone on tarkoitettu ainoastaan oksien ja risujen
katkaisuun.
Älä koskaan käytä konetta, jota on muutettu niin, ettei
sen rakenne enää ole alkuperäinen.
Älä koskaan käytä konetta, jos olet väsynyt, nauttinut
alkoholia tai lääkkeitä, jotka voivat vaikuttaa
näkökykyysi, harkintakykyysi tai kehosi hallintaan.
Käytä henkilökohtaisia suojavarusteita. Katso otsikon
Henkilökohtainen suojavarustus alla annetut ohjeet.
Älä koskaan käytä konetta äärimmäisissä ilmasto-
olosuhteissa, kuten kovassa pakkasessa tai erittäin
lämpimässä ja/tai kosteassa ilmastossa.
Älä koskaan käytä viallista konetta. Noudata tässä
käyttöohjeessa annettuja kunnossapito-, tarkastus- ja
huolto-ohjeita. Tietyt kunnossapito- ja huoltotyöt on
annettava koulutettujen ja pätevien asiantuntijoiden
tehtäviksi. Katso otsikon Kunnossapito alla annetut
ohjeet.
Kaikkien koteloiden ja suojusten on oltava asennettuina
ennen käynnistystä. Vältä sähköiskujen vaara
varmistamalla, että sytytystulpan suojus ja
sytytyskaapeli ovat ehjät.
!
VAROITUS! Kone muodostaa käytön
aikana sähkömagneettisen kentän.
Kenttä saattaa joissakin tapauksissa
häiritä aktiivisten tai passiivisten
lääketieteellisten implanttien toimintaa.
Vakavien tai kohtalokkaiden
onnettomuuksien ehkäisemiseksi
kehotamme lääketieteellisiä implantteja
käyttäviä henkilöitä neuvottelemaan
lääkärin ja lääketieteellisen implantin
valmistajan kanssa ennen koneen
käyttämistä.
!
VAROITUS! Moottorin käyttäminen
suljetussa tai huonosti ilmastoidussa
tilassa voi aiheuttaa tukehtumisesta tai
hiilimonoksidimyrkytyksestä johtuvan
kuoleman.
!
VAROITUS! Älä anna koskaan lasten
käyttää konetta tai oleskella sen
läheisyydessä. Koska koneessa on
jousipalautteinen pysäytyskosketin ja se
voidaan käynnistää käynnistyskahvasta
alhaisella nopeudella ja voimalla, myös
pieten lasten voima voi tietyissä
olosuhteissa riittää koneen
käynnistämiseen. Se voi johtaa vakaviin
henkilövahinkoihin. Irrota sen vuoksi
sytytystulpan suojus aina, kun kone on
ilman valvontaa.
!
VAROITUS! Virheelliset veitsiterät voivat
lisätä onnettomuuksien vaaraa.
TÄRKEÄÄ!
Pensastrimmi voi huolimattomasti tai virheellisesti
käytettynä olla vaarallinen työväline, joka voi aiheuttaa
vakavan tai jopa hengenvaarallisen tapaturman. On
erittäin tärkeää, että luet ja ymmärrät tämän
käyttöohjeen sisällön.
Konetta käytettäessä on aina pidettävä hyväksyttyjä
henkilökohtaisia suojavarusteita. Henkilökohtaiset
suojavarusteet eivät poista tapaturmien vaaraa, mutta
lieventävät vaurioita onnettomuustilanteessa. Pyydä
jälleenmyyjältä apua varusteiden valinnassa.
!
VAROITUS! Tarkkaile aina
varoitussignaaleja tai -huutoja
kuulonsuojaimia käyttäessäsi. Riisu
kuulonsuojaimet välittömästi moottorin
pysäytyksen jälkeen.
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 63 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
YLEISET TURVAOHJEET
64 – Finnish
VAATETUS
Käytä lujasta materiaalista valmistettuja vaatteita ja vältä
liian löysiä vaatteita, jotka helposti tarttuvat risuihin ja
oksiin. Käytä aina lujia pitkiä housuja. Älä pidä koruja,
shortseja tai sandaaleja äläkä kulje paljain jaloin. Kiinnitä
hiukset siten, etteivät ne ulotu hartioiden alapuolelle.
ENSIAPULAUKKU
Ensiapulaukun on aina oltava lähellä.
Koneen turvalaitteet
Tässä osassa selostetaan koneen turvalaitteet ja niiden
toiminta ja annetaan tarkastus- ja kunnossapito-ohjeet,
joilla varmistetaan niiden toimivuus. Katso luvusta
Koneen osat, missä nämä koneet sijaitsevat koneessasi.
Koneen käyttöikä voi lyhentyä ja onnettomuusriski
kasvaa, jos koneen kunnossapitoa ei suoriteta oikealla
tavalla ja jos huoltoa ja/tai korjauksia ei tehdä
ammattitaitoisesti. Jos tarvitset lisäohjeita, ota yhteys
huoltokorjaamoon.
Kaasuliipasimen varmistin
Varmistin estää tahattoman kaasuliipasimen käytön. Kun
varmistin (A) painetaan kahvan sisään (= kun kahvasta
tartutaan kiinni), kaasuliipasin (B) vapautuu. Kun ote
kahvasta irrotetaan, palautuvat sekä kaasuliipasin että
varmistin lähtöasentoonsa. Tämä tapahtuu kahdella
toisistaan riippumattomalla palautusjousella.
Lähtöasennossa kaasuliipasin on siis aina lukittuna
joutokäynnille.
Tarkasta, että kaasuliipasin on lukittu
joutokäyntiasentoon, kun kaasuliipasimen varmistin on
lähtöasennossaan.
Paina varmistin sisään ja tarkasta, että se palautuu
lähtöasentoonsa, kun se vapautetaan.
Tarkasta, että kaasuliipasin ja varmistin liikkuvat kevyesti
ja että niiden palautusjouset toimivat.
Katso otsikon Käynnistys alla olevat ohjeet. Käynnistä
pensastrimmi ja anna täyskaasu. Päästä kaasu ja
varmista, että veitsiterät pysähtyvät ja pysyvät
liikkumatta. Jos veitsiterät liikkuvat kaasuliipasimen
ollessa joutokäyntiasennossa, on kaasuttimen
joutokäyntiä säädettävä. Katso otsikon Kunnossapito alla
annetut ohjeet.
Pysäytin
Moottori on pysäytettävä pysäyttimellä.
Käynnistä moottori ja tarkasta, että moottori pysähtyy,
kun pysäytin siirretään pysäytysasentoon.
Pysäytyskosketin palautuu automaattisesti
käynnistysasentoon. Sen vuoksi, tahattoman
käynnistyksen estämiseksi, sytytystulpan suojus on aina
irrotettava sytytystulpasta asennuksen, tarkastuksen ja/
tai huollon ajaksi.
TÄRKEÄÄ!
Kaikki koneen huolto- ja korjaustyöt vaativat
erikoiskoulutusta. Tämä koskee erityisesti koneen
turvalaitteita. Jos koneessa havaitaan puutteita alla
luetelluissa tarkastuksissa, on sinun otettava yhteys
huoltoliikkeeseen. Hankkimalla tuotteen meiltä
varmistat, että saat sille ammattimaisen korjauksen ja
huollon. Jos ostat koneen muusta kuin huollot
suorittavasta ammattiliikkeestä, pyydä myyjää
neuvomaan lähin huoltoliike.
!
VAROITUS! Älä koskaan käytä konetta,
jos sen turvalaitteet ovat rikki. Koneen
turvalaitteet on tarkastettava ja pidettävä
kunnossa tässä osassa esitetyllä tavalla.
Jos koneessasi ilmenee tarkastettaessa
puutteita, se on toimitettava
huoltoliikkeeseen korjattavaksi.
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 64 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
YLEISET TURVAOHJEET
Finnish 65
Kädensuojus
Kädensuojuksen tarkoituksena on estää kättä
koskemasta käynnissä oleviin veitsiteriin, esim. jos
käyttäjä menettää otteen etukahvasta.
Varmista, että kädensuojus on paikallaan.
Varmista, että kädensuojus on ehjä.
Tärinänvaimennus
Koneesi on varustettu tärinänvaimentimilla, jotka tekevät
sen käytöstä mahdollisimman tärinätöntä ja miellyttävää.
Koneen tärinänvaimennus vähentää tärinöiden siirtymistä
moottoriyksiköstä/terälaitteesta koneen kahvoihin.
Moottorirunko ja terälaite on eristetty kahvaosista neljällä
kumivälikkeellä.
Tarkasta säännöllisesti, ettei vaimentimissa ole
halkeamia tai vääntymiä. Tarkasta, että
tärinänvaimennuselementit ovat ehjät ja kunnolla kiinni.
Äänenvaimennin
Äänenvaimennin pitää äänitason mahdollisimman
alhaisena ja ohjaa moottorin pakokaasut käyttäjästä
poispäin. Katalysaattorilla varustettu äänenvaimennin
vähentää lisäksi pakokaasujen haitallisia aineita.
Ilmastoltaan lämpimissä ja kuivissa maissa on tulipalojen
vaara suuri. Tästä syystä olemme varustaneet tietyt
äänenvaimentimet nk. kipinänsammutusverkolla.
Tarkasta, onko koneesi äänenvaimentimessa tällainen
verkko.
Äänenvaimentimen tarkastuksessa, kunnossapidossa ja
huollossa on tärkeä noudattaa annettuja ohjeita.
Älä koskaan käytä konetta, jonka äänenvaimennin on
rikki.
Tarkasta säännöllisesti, että äänenvaimennin on kunnolla
kiinni koneessa.
Jos koneesi äänenvaimennin on varustettu
kipinänsammutusverkolla, on myös se puhdistettava
säännöllisesti. Tukkeutunut verkko aiheuttaa moottorin
kuumenemisen, mistä seuraa vakava moottorivaurio.
!
VAROITUS! Liiallinen altistuminen
tärinöille saattaa aiheuttaa verisuoni- tai
hermovaurioita verenkiertohäiriöistä
kärsiville henkilöille. Hakeudu lääkäriin,
jos havaitset oireita, jotka voivat liittyä
liialliseen tärinöille altistumiseen.
Esimerkkejä tällaisista oireista ovat
puutumiset, tunnottomuus, kutinat,
pistelyt, kipu, voimattomuus tai
heikkous, ihon värin tai pinnan
muutokset. Näitä oireita esiintyy
tavallisesti sormissa, käsissä tai
ranteissa. Nämä vaarat voivat kasvaa
alhaisissa lämpötiloissa.
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 65 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
YLEISET TURVAOHJEET
66 – Finnish
Terä ja teränsuojus
Terien (1) ulko-osat ovat muodoltaan teränsuojusten
kaltaiset. Teränsuojuksen tarkoituksena on estää mitään
ruumiinosaa koskemasta veitsiteriin.
Tarkasta, että veitsiterän suojus on ehjä ja ettei se ole
vääntynyt. Vaihda leikkuulaite, jos se on taipunut tai
vaurioitunut.
Vaihde
Vaihde kuumenee konetta käytettäessä. Älä koske
vaihteeseen, sillä se aiheuttaa palovammoja.
!
VAROITUS!
Katalysaattoriäänenvaimennin on erittäin
kuuma sekä käytön aikana että
pysäyttämisen jälkeen. Tämä koskee
myös joutokäyntiä. Kosketus voi
aiheuttaa palovammoja iholle. Huomioi
tulipalon vaara!
!
VAROITUS! Äänenvaimennin sisältää
kemikaaleja, jotka saattavat olla
karsinogeenisiä. Vältä kosketusta näihin
osiin, mikäli käsittelet vaurioitunutta
äänenvaimenninta.
!
VAROITUS! Muista, että Moottorin
pakokaasut ovat kuumia ja voivat
sisältää kipinöitä jotka voivat aiheuttaa
tulipalon. Älä koskaan käynnistä konetta
sisätiloissa tai lähellä tulenarkaa
materiaalia!
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 66 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
POLTTOAINEEN KÄSITTELY
Finnish 67
Polttoaineturvallisuus
Älä koskaan käynnistä konetta:
1 Jos olet läikyttänyt polttoainetta sen päälle. Pyyhi
kaikki roiskeet pois ja anna bensiinin jäännösten
haihtua.
2 Jos olet läikyttänyt polttoainetta itsesi päälle tai
vaatteillesi, vaihda vaatteet. Pese ne ruumiinosat,
jotka ovat olleet kosketuksissa polttoaineeseen. Käytä
saippua ja vettä.
3 Jos koneesta vuotaa polttoainetta. Tarkasta
säännöllisesti, etteivät säiliön korkki ja
polttoainejohdot vuoda.
Kuljetus ja säilytys
Säilytä ja kuljeta konetta ja polttoainetta niin, etteivät
mahdolliset vuodot ja höyryt pääse kosketuksiin
esimerkiksi sähkökoneista, sähkömoottoreista,
sähkökytkimistä/katkaisimista tai lämmityskattiloista
peräisin olevien kipinöiden tai avotulen kanssa.
Polttoainetta on säilytettävä ja kuljetettava erityisesti
tähän tarkoitukseen tarkoitetuissa ja hyväksytyissä
astioissa.
Ennen koneen siirtämistä pitempiaikaiseen
säilytykseen, on polttoainesäiliö tyhjennettävä. Kysy
lähimmältä bensiiniasemalta, mihin voit toimittaa
ylimääräisen polttoaineen.
Varmista, että kone on puhdistettu hyvin ja että
täydellinen huolto on tehty ennen
pitkäaikaissäilytystä.
Terälaitteen kuljetussuojuksen on aina oltava
asennettuna koneen kuljetuksen tai säilytyksen
aikana.
Varmista koneen kiinnitys kuljetuksen aikana.
Polttoaine
HUOM! Kone on varustettu kaksitahtimoottorilla, jota on
aina käytettävä bensiinin ja kaksitahtimoottoriöljyn
sekoituksella. Oikean seossuhteen varmistamiseksi on
tärkeää mitata sekoitettava öljymäärä tarkasti. Pieniä
polttoainemääriä sekoitettaessa vaikuttavat öljymäärän
pienetkin virheellisyydet voimakkaasti seossuhteeseen.
Bensiini
HUOM! Käytä aina öljysekoitteista laatubensiiniä, jonka
oktaaniluku on vähintään 90 (RON). Jos koneesi on
varustettu katalysaattorilla (ks. luku Tekniset tiedot), on
aina käytettävä lyijytöntä öljysekoitteista laatubensiiniä.
Lyijyllinen bensiini pilaa katalysaattorin.
Ympäristöä säästävää bensiiniä, nk. alkylaattibensiiniä,
on käytettävä siellä, missä sitä on saatavana.
Suositeltu alhaisin oktaaniluku on 90 (RON). Jos
moottoria käytetään bensiinillä, jonka oktaaniluku on
alhaisempi kuin 90, voi seurauksena olla nk. nakutus.
Tämä nostaa moottorin lämpötilaa, mistä voi seurata
moottorivaurioita.
Työhön, jossa konetta käytetään jatkuvasti suurilla
pyörimisnopeuksilla, suositellaan suurempaa
oktaanilukua.
Kaksitahtiöljy
Parhaan tuloksen ja suorituskyvyn saavuttamiseksi
suositellaan HUSQVARNAn kaksitahtiöljyä, joka on
suunniteltu erityisesti meidän ilmajäähdytteisille
kaksitahtimoottoreillemme.
Älä koskaan käytä kaksitahtiöljyä, joka on tarkoitettu
vesijäähdytteisille ulkolaitamoottoreille, eli nk.
outboardoil-öljyä (nimitetään TCW:ksi).
Älä koskaan käytä nelitahtimottoreille tarkoitetta öljyä.
Alhainen öljynlaatu tai liian rasvainen öljy/
polttoainesekoitus voivat vaarantaa katalysaattorin
toiminnan ja lyhentää sen käyttöikää.
Seossuhde
1:50 (2 %) HUSQVARNAn kaksitahtiöljy.
1:33 (3 %) muut ilmajäähdytteisille
kaksitahtimoottoreille tarkoitetut öljyt, luokitus JASO
FB/ISO EGB.
!
VAROITUS! Käsittele polttoainetta
varovasti. Muista palo-, räjähdys- ja
sisäänhengitysvaarat.
!
VAROITUS! Polttoaine ja
polttoainehöyryt ovat erittäin tulenarkoja
ja voivat hengitettynä ja
ihokosketuksessa aiheuttaa vakavia
vahinkoja. Käsittele siksi polttoainetta
varovasti ja huolehdi polttoaineen
käsittelypaikan hyvästä ilmanvaihdosta.
Bensiini, litraa
Kaksitahtiöljy, litraa
2% (1:50) 3% (1:33)
5 0,10 0,15
10 0,20 0,30
15 0,30 0,45
20 0,40 0,60
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 67 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
POLTTOAINEEN KÄSITTELY
68 – Finnish
Sekoitus
Sekoita bensiini ja öljy aina puhtaassa bensiinille
hyväksytyssä astiassa.
Lisää aina ensin puolet sekoitettavasta bensiinistä.
Lisää sen jälkeen koko öljymäärä. Sekoita (ravista)
polttoaineseosta. Lisää loput bensiinistä.
Sekoita (ravista) polttoaineseos huolellisesti ennen
koneen polttoainesäiliön täyttämistä.
Sekoita polttoainetta enintään 1 kuukauden tarvetta
vastaava määrä.
Jos konetta ei käytetä pitkään aikaan, on
polttoainesäiliö tyhjennettävä ja puhdistettava.
Tankkaus
Käytä ylitäyttösuojalla varustettua polttoainesäiliötä.
Pyyhi polttoainesäiliön korkin ympäristö puhtaaksi.
Säiliössä olevat epäpuhtaudet aiheuttavat
käyntihäiriöitä.
Varmista, että polttoaine on sekoittunut hyvin
ravistamalla astiaa ennen tankkausta.
!
VAROITUS!
Katalysaattoriäänenvaimennin on erittäin
kuuma sekä käytön aikana että
pysäytyksen jälkeen. Tämä koskee myös
joutokäyntiä. Muista tulipalon vaara
erityisesti lähellä tulenarkoja aineita ja/
tai kaasuja käsiteltäessä.
!
VAROITUS! Seuraavat turvatoimet
vähentävät tulipalon vaaraa:
Älä tupakoi tankattaessa äläkä aseta
kuumia esineitä polttoaineen lähelle.
Älä koskaan tankkaa moottorin
käydessä.
Tankkaa hyvin ilmastoidussa paikassa.
Älä koskaan tankkaa konetta sisätiloissa.
Pysäytä moottori ja anna sen jäähtyä
muutamia minuutteja ennen tankkausta.
Avaa polttoainesäiliön korkki hitaasti
tankkauksen yhteydessä, niin että
mahdollinen ylipaine häviää hitaasti.
Kiristä polttoainesäiliön korkki
huolellisesti tankkauksen jälkeen.
Siirrä aina kone pois tankkauspaikalta ja
polttoaineen läheisyydestä ennen
käynnistämistä.
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 68 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
KÄYNNISTYS JA PYSÄYTYS
Finnish 69
Tarkastus ennen käynnistystä
Tarkasta työalue. Poista kaikki esineet, jotka voivat
sinkoutua ilmaan.
Tarkasta terälaite. Älä koskaan käytä tylsiä,
lohjenneita tai vaurioituneita veitsiteriä.
Tarkasta, että kone on moitteettomassa kunnossa.
Tarkasta, että kaikki mutterit ja ruuvit on kiristetty.
Varmista, että vaihde on voideltu riittävästi. Katso
otsikon Vaihde alla olevat ohjeet.
Tarkasta, että terälaite aina pysähtyy joutokäynnillä.
Käytä konetta vain sille tarkoitettuihin töihin.
Varmista, että kahvat ja turvatoiminnot ovat
kunnossa. Älä koskaan käytä konetta, jos siitä
puuttuu jokin osa tai sitä on muutettu määräysten
vastaisesti.
Kaikkien koteloiden on oltava oikein asennettuina ja
ehjiä ennen koneen käynnistystä.
Käynnistys ja pysäytys
Kylmä moottori
Rikastin:
Aseta rikastin rikastusasentoon.
Polttoainepumppu: Paina polttoainepumpun
kumirakkoa useita kertoja, kunnes polttoainetta alkaa
valua rakkoon (noin 6 kertaa). Rakon ei tarvitse olla aivan
täynnä.
Käynnistys
Paina koneen runkoa maata vasten vasemmalla kädellä
(HUOM! Ei jalalla!). Tartu käynnistyskahvasta, vedä
käynnistysnarusta hitaasti oikealla kädellä, kunnes tunnet
vastuksen (kytkentäkynnet tarttuvat) ja vedä sen jälkeen
nopein ja voimakkain vedoin. Älä koskaan kiedo
käynnistysnarua kätesi ympärille.
Siirrä rikastin välittömästi takaisin lähtöasentoon, kun
moottori sytyttää, ja yritä uudelleen, kunnes moottori
käynnistyy.
HUOM! Kun rikastin painetaan takaisin alkuperäiseen
asentoonsa, moottori käy suuremmalla nopeudella, niin
sanotussa käynnistysliipaisinasennossa, ja terät liikkuvat.
Käynnistyskaasun asento vapautetaan liipaisemalla
liipaisuvivun avulla.
HUOM! Älä vedä käynnistysnarua täysin ulos äläkä irrota
otetta käynnistyskahvasta, kun naru on täysin ulkona.
Tämä voi vaurioittaa konetta.
!
VAROITUS! Koko vaihteen on oltava
asennettuna ennen koneen
käynnistämistä, muussa tapauksessa
kytkin saattaa löystyä ja aiheuttaa
henkilövahinkoja.
Siirrä kone aina noin 3 metrin päähän
tankkauspaikalta ennen käynnistystä.
Aseta kone tukevalle alustalle. Muista,
että veitsiterät voivat alkaa liikkua, kun
moottori käynnistyy. Varmista, etteivät
veitsiterät pääse koskemaan mihinkään
esineeseen. Varmista, ettei työalueella
ole ketään sivullisia, muussa
tapauksessa on olemassa vakavien
henkilövahinkojen vaara. Turvaetäisyys
on 15 metriä.
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 69 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
KÄYNNISTYS JA PYSÄYTYS
70 – Finnish
Lämmin moottori
Paina koneen runkoa maata vasten vasemmalla kädellä
(HUOM! Ei jalalla!). Tartu käynnistyskahvasta, vedä
käynnistysnarusta hitaasti oikealla kädellä, kunnes tunnet
vastuksen (kytkentäkynnet tarttuvat) ja vedä sen jälkeen
nopein ja voimakkain vedoin. Älä koskaan kiedo
käynnistysnarua kätesi ympärille.
Pysäytys
Moottori sammutetaan viemällä pysäytyskosketin
pysäytysasentoon.
HUOM!
Pysäytyskosketin palautuu automaattisesti
käynnistysasentoon. Sen vuoksi, tahattoman
käynnistyksen estämiseksi, sytytystulpan suojus on aina
irrotettava sytytystulpasta asennuksen, tarkastuksen ja/
tai huollon ajaksi.
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 70 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
PERUSTEKNIIKKA
Finnish 71
Yleiset työohjeet
Ympäristöä koskevat turvamääräykset
Älä koskaan anna lasten käyttää konetta.
Tarkkaile ympäristöä ja varmista, ettei terälaite pääse
osumaan ihmisiin tai eläimiin.
Pidä sivulliset vähintään 15 metrin päässä koneesta
työn aikana.
Älä koskaan anna kenenkään käyttää konetta
varmistamatta ensin, että käyttäjä on ymmärtänyt
käyttöohjeen sisällön.
Älä koskaan työskentele tikkailta tai muulta huonosti
kiinnitetyltä korkealta paikalta.
Muista, että käyttäjä on vastuussa muille ihmisille tai
heidän omaisuudelleen aiheutuneista vahingoista tai
niitä uhkaavista vaaroista
Turvaohjeet työn aikana
Varmista, että seisot turvallisessa ja tukevassa
työskentelyasennossa.
Älä koskaan jätä konetta ilman valvontaa moottorin
käydessä.
Pidä koneesta aina molemmin käsin kiinni. Pidä kone
edessäsi.
Huolehdi, etteivät kädet ja jalat koske terälaitteeseen,
kun moottori on käynnissä.
Kun moottori on pysäytetty, pidä kädet ja jalat etäällä
terälaitteesta, kunnes se on täysin pysähtynyt.
Varo oksanpätkiä, joita voi sinkoutua ilmaan leikkuun
aikana.
Älä leikkaa liian läheltä maanpintaa. Ilmaan voi
sinkoutua kiviä ja muuta irtotavaraa.
Tarkasta, ettei työkohteessa ole sähköjohtoja,
hyönteisiä, eläimiä jne., tai esineitä, jotka voivat
vaurioittaa terälaitetta, esim. metalliesineitä.
Jos terälaite osuu johonkin vieraaseen esineeseen,
tai jos kone alkaa täristä, pysäytä kone. Irrota
sytytysjohto sytytystulpasta. Tarkasta, ettei kone ole
vaurioitunut. Korjaa mahdolliset vauriot.
Jos teriin tarttuu jotakin työskentelyn aikana,
sammuta moottori ja odota, että se pysähtyy
kokonaan, ennen kuin alat puhdistaa teriä. Irrota
sytytystulpan johto sytytystulpasta.
Jos terät jäävät jumiin, ne saa löysättyä viemällä
yhdistelmäavaimen vaihteen sisään. Irrota
voiteluainetulppa, vie yhdistelmäavain vaihteen
sisään ja kääntele sitä edestakaisin.
TÄRKEÄÄ!
Tässä osassa käsitellään pensasleikkurin käyttöön
liittyviä yleisiä turvamääräyksiä.
Kun joudut tilanteeseen, jossa trimmin käytön
jatkaminen tuntuu epävarmalta, on sinun kysyttävä
neuvoa asiantuntijalta. Käänny jälleenmyyjäsi tai
huoltoliikkeesi puoleen.
Älä tee mitään sellaista, mihin et katso taitosi riittävän.
!
VAROITUS! Kone voi aiheuttaa vakavan
henkilövahingon. Lue turvaohjeet
huolellisesti. Opettele käyttämään
konetta oikein.
!
VAROITUS! Leikkaava työkalu. Älä koske
työkaluun pysäyttämättä ensin
moottoria.
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 71 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
PERUSTEKNIIKKA
72 – Finnish
Turvaohjeet työn jälkeen
Kuljetussuojus on aina asetettava terälaitteeseen, kun
konetta ei käytetä.
Varmista ennen koneen puhdistusta, korjausta tai
tarkastusta, että terälaite on pysähtynyt. Irrota
sytytysjohto sytytystulpasta.
Käytä aina lujatekoisia käsineitä terälaitetta
korjatessasi. Se on erittäin terävä ja aiheuttaa hyvin
helposti viiltohaavoja.
Säilytä kone lasten ulottumattomissa.
Käytä korjaukseen vain alkuperäisvaraosia.
Trimmauksen perustekniikka
Leikkaa sivustat heilurimaisin ylhäältä alaspäin
suuntautuvin liikkein.
Säädä kaasu kuormituksen mukaan.
Pensasaitaa leikattaessa on moottorin aina oltava
käännettynä pensasaidasta poispäin.
Voidaksesi työskennellä mahdollisimman
tasapainoisessa asennossa pidä kone
mahdollisimman lähellä kehoa.
Varo, ettei terän kärki kosketa maahan.
Älä kiirehdi työtä, vaan etene sopivaa vauhtia, jotta
kaikki oksat katkeavat tasaisesti.
122HD60
Pensasleikkurin takakahva voidaan asettaa viiteen
asentoon salvasta vetämällä. Katso kuva. Kahvan
säädön aikana pensasleikkurin on oltava tyhjäkäynnillä
eikä terä saa liikkua.
Työskentelyn aikana kahvan on aina oltava ylöspäin
riippumatta siitä, missä asennossa pensasleikkuri on.
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 72 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
KUNNOSSAPITO
Finnish 73
Kaasutin
Joutokäynnin säätäminen
Tarkasta ennen säätöjen tekemistä, että ilmansuodatin on
puhdas ja että ilmansuodattimen kansi on paikallaan.
Varmista, että käynnistyskaasun asento on vapautettu.
Säädä joutokäynti joutokäyntiruuvilla T, jos uusintasäätö on
tarpeen. Kierrä T-ruuvia myötäpäivään, kunnes terälaite
alkaa liikkua. Kierrä ruuvia sen jälkeen vastapäivään, kunnes
terälaite pysähtyy. Joutokäyntinopeus on säädetty oikein,
kun moottori käy tasaisesti joka asennossa. Lisäksi
säädössä on oltava hyvä marginaali pyörimisnopeuteen,
jolla terälaite alkaa liikkua.
Suositeltu joutokäyntinopeus: Katso luku Tekniset
tiedot.
Äänenvaimennin
HUOM! Tietyt äänenvaimentimet on varustettu
katalysaattorilla. Katso luvusta Tekniset tiedot, onko
koneesi varustettu katalysaattorilla.
Äänenvaimennin vaimentaa äänitasoa ja ohjaa
pakokaasut käyttäjästä poispäin. Pakokaasut ovat
kuumia ja voivat sisältää kipinöitä, jotka voivat aiheuttaa
tulipalon, jos pakokaasut suunnataan kohti kuivaa ja
palavaa materiaalia.
Jotkut äänenvaimentimet on varustettu erityisellä
kipinänsammutusverkolla. Jos koneesi on varustettu
tällaisella äänenvaimentimella, verkko on puhdistettava.
Puhdistus käy parhaiten teräsharjalla.
Katalysaattorittomissa äänenvaimentimissa verkko on
puhdistettava ja tarvittaessa vaihdettava kerran viikossa.
Jos verkko on vioittunut, se on vaihdettava. Jos
verkko menee usein tukkoon, tämä voi olla merkki
kaasuttimen virheellisestä säädöstä tai siitä, että
bensiiniin on sekoitettu liikaa öljyä.
Katalysaattoriäänenvaimentimissa verkko on
tarkastettava ja tarvittaessa puhdistettava kerran
kuukaudessa. Jos verkko on vioittunut, se on
vaihdettava. Jos verkko tukkeutuu usein, se voi olla
merkkinä katalysaattorin toiminnan heikentymisestä. Ota
yhteys jälleenmyyjääsi asian tarkistamiseksi. Jos verkko
on tukkeutunut, kone ylikuumenee, mistä seuraa sylinteri-
ja mäntävaurioita.
HUOM! Älä koskaan käytä konetta, jonka
äänenvaimennin on huonossa kunnossa.
Jäähdytysjärjestelmä
Käyntilämpötilan pitämiseksi mahdollisimman alhaisena
kone on varustettu jäähdytysjärjestelmällä.
Jäähdytysjärjestelmän osat ovat:
1 Sylinterin jäähdytysrivat.
2 Sylinterikotelo (johtaa jäähdytysilman sylinteriin).
3 Jäähdytysilma-aukko kampikammion läpi (tankin
sisällä).
Puhdista jäähdytysjärjestelmä harjalla kerran viikossa,
vaikeammissa käyttöolosuhteissa useammin. Likainen tai
tukkeentunut jäähdytysjärjestelmä johtaa koneen
ylikuumenemiseen, josta on seurauksena sylinterin ja
männän vaurioituminen.
Sytytystulppa
Sytytystulpan kuntoa heikentävät:
Väärin säädetty kaasutin.
Polttoaineen öljymäärä virheellinen (liian paljon tai
väärää öljyä).
Likainen ilmansuodatin.
Nämä tekijät aiheuttavat sytytystulpan kärkien
karstoittumisen, mistä voi seurata käyntihäiriöitä ja
käynnistysongelmia.
Jos koneen teho on heikko, jos sitä on vaikea käynnistää,
tai jos joutokäynti on levotonta: tarkasta aina ennen muita
toimenpiteitä sytytystulppa. Jos sytytystulppa on
karstoittunut, puhdista se ja tarkasta samalla, että
kärkiväli on 0,5 mm. Sytytystulppa on vaihdettava
!
VAROITUS! Jos joutokäyntiä ei voi säätää
niin, ettei terälaite pyöri, ota yhteys
jälleenmyyjääsi/huoltoliikkeeseesi. Älä
käytä konetta, ennen kuin se on säädetty
oikein tai korjattu.
!
VAROITUS! Katalysaattoriäänenvaimennin
on erittäin kuuma sekä käytön aikana että
pysäyttämisen jälkeen. Tämä koskee myös
joutokäyntiä. Kosketus voi aiheuttaa palo-
vammoja iholle. Huomioi tulipalon vaara!
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 73 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
KUNNOSSAPITO
74 – Finnish
suunnilleen kuukauden käytön jälkeen, tarvittaessa
aikaisemmin.
HUOM! Käytä aina suositeltua sytytystulppaa! Väärä
sytytystulppa voi tuhota männän/sylinterin. Varmista, että
sytytystulppa on varustettu nk. radiohäiriöiden poistolla.
Ilmansuodatin
Puhdistamalla ilmansuodatin säännöllisesti pölystä ja
liasta vältetään seuraavat ongelmat:
Kaasutinhäiriöt
Käynnistysongelmat
Tehon heikkeneminen
Moottorin osien turha kuluminen.
Epätavallisen korkea polttoaineenkulutus.
Puhdista ilmansuodatin 25 tunnin käytön jälkeen tai
useammin, jos olosuhteet ovat poikkeuksellisen pölyiset.
Ilmansuodattimen puhdistus
Irrota ilmansuodattimen kotelo ja poista suodatin. Pese se
puhtaaksi lämpimällä saippuavedellä. Anna suodattimen
kuivua, ja öljyä se sitten ohjeiden mukaan.
Pitkään käytössä ollutta ilmansuodatinta ei saa koskaan täysin
puhtaaksi. Siksi ilmansuodatin on vaihdettava säännöllisin
väliajoin. Vaurioitunut ilmansuodatin on aina vaihdettava.
Ilmansuodattimen öljyäminen
Käytä aina HUSQVARNA-suodatinöljyä, tuotenro 531 00
92-48. Suodatinöljy sisältää liuotteita, jotta se olisi helppo
levittää tasaisesti suodattimelle. Tästä syystä on
ihokosketusta vältettävä.
Pane suodatin muovipussiin ja kaada päälle
suodatinöljyä. Levitä öljy puristelemalla muovipussia.
Väännä suodatin muovipussissa ja kaada ylimääräinen
öljy pois ennen suodattimen asentamista koneeseen. Älä
koskaan käytä tavallista moottoriöljyä. Tavallinen öljy
painuu melko nopeasti suodattimen läpi ja jää sen
pohjalle.
Vaihde
Vaihdekotelossa on tulppa voiteluaineen lisäämistä
varten. Lisää voiteluainetta voiteluaineputkesta ja toista
25 tunnin välein. Käytä Husqvarnan erikoisrasvaa.
HUOM! Vaihdetta ei saa täyttää aivan täyteen rasvalla.
Rasva laajenee koneen käytön aikana kehittyvän lämmön
vaikutuksesta. Jos vaihde on aivan täynnä rasvaa, on
olemassa tiivisteiden vaurioitumisen ja rasvavuodon vaara.
Vaihteiston voiteluaine on yleensä vaihdettava
ainoastaan mahdollisten korjausten yhteydessä.
Leikkuulaite
Tarkista, että terälaitteen ruuvit on asennettu oikein.
Kiristä ne 7-10 Nm:n kiristysmomentilla.
Puhdistus ja voitelu
Puhdista terät pihkasta ja kasvinesteistä
puhdistusaineella 531 00 75-13 (UL22) jokaista
käyttötilannetta ennen, ja niiden jälkeen.
Tarkista, etteivät veitsiterät ole vioittuneet tai vääntyneet.
Viilaa pois mahdollinen kierre.
Tarkista, että terät liikkuvat vapaasti. Poista voitelutulppa
vaihteesta, vie yhdistelmäavain vaihteen sisään ja
kääntele sitä edestakaisin.
Voitele terätangot erikoisvoiteluaineella, tuotenro.
531 00 75-12 (UL 21), ennen pidempiaikaista säilytystä.
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 74 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
Finnish – 75
KUNNOSSAPITO
Huoltokaavio
Seuraavassa on esitetty luettelo koneelle suoritettavista huoltotoimista.Useimmat kohdista on kuvattu kappaleessa
Huolto. Käyttäjä saa tehdä ainoastaan sellaisia huolto- ja kunnostustehtäviä, jotka on kuvattu tässä käyttöohjeessa.
Laajemmat toimenpiteet tulee antaa valtuutetun huoltokorjaamon tehtäväksi.
Kunnossapito
Aina ennen
käyttöä:
40
käyttötunnin
jälkeen
100
käyttötunnin
jälkeen
Puhdista kone ulkopuolelta. Jokaisen käyttökerran jälkeen
Tarkasta, että kaasuliipasin ja varmistin ovat turvallisessa
käyttökunnossa.
X
Palonvaaran vähentämiseksi äänenvaimennin, pakoputki ja
moottori on puhdistettava liasta, lehdistä, liiasta voiteluaineesta
yms.
X
Tarkasta, että pysäytin toimii. X
Tarkasta, etteivät veitsiterät liiku joutokäynnillä. X
Tarkasta, että terät ovat ehjät eikä niissä ole halkeamia tai muita
vaurioita. Vaihda terät tarvittaessa.
X
Tarkista, että teränsuojus on ehjä ja ettei se ole vääntynyt. Vaihda
terä, jos teränsuojus on taipunut tai vaurioitunut.
X
Vaihda leikkuulaite, jos se on taipunut tai vaurioitunut. X
Tarkasta, että kädensuojus on ehjä. Vaihda vaurioitunut suojus. X
Tarkasta, että ruuvit ja mutterit ovat kireällä. X
Tarkasta, ettei moottorissa, säiliössä tai polttoaineputkissa ole
vuotoja.
X
Puhdista ilmansuodatin ja öljyä se.
Puhdista useammin, jos olosuhteet ovat erityisen pölyiset.
(25 tim).
Tarkasta käynnistinlaite käynnistysnarulla. X
Tarkasta, etteivät tärinänvaimentimet ole vioittuneet. X
Puhdista sytytystulppa. Irrota tulppa ja tarkasta kärkiväli. Säädä
kärkiväliksi 0,5 mm tai vaihda sytytystulppa. Varmista, että
sytytystulppa on varustettu nk. radiohäiriöiden poistolla.
X
Puhdista koneen jäähdytysjärjestelmä. X
Puhdista kaasuttimen ulkopinta ja ympäristö. X
Täytä vaihdekotelo rasvalla. Tämä on tehtävä noin 25 käyttötunnin
välein.
X
Tarkasta, että veitsiterien kiinnitysruuvit on kiristetty oikein. X
Tarkasta ja puhdista äänenvaimentimen mahdollinen
kipinänsammutusverkko (koskee vain katalysaattorilla varustettuja
äänenvaimentimia).
X
Puhdista polttoainesäiliö sisäpuolelta. X
Tarkista, ettei polttoainesuodattimen sisällä ole likaa eikä
polttoaineletkussa halkeamia tai muita vaurioita. Vaihda
tarvittaessa.
X
Tarkasta kaikki kaapelit ja liitännät. X
Tarkasta kytkimen, kytkinjousten ja kytkinrummun kuluminen.
Vaihdata tarvittaessa valtuutetussa huoltokorjaamossa.
X
Vaihda sytytystulppa. Varmista, että sytytystulppa on varustettu nk.
radiohäiriöiden poistolla.
X
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 75 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
76 – Finnish
TEKNISET TIEDOT
Tekniset tiedot
Huom. 1: Melupäästö ympäristöön äänentehona (L
WA
) EY-direktiivin 2000/14/EG mukaisesti mitattuna. Koneen
ilmoitettu äänen tehotaso on mitattu käyttäen alkuperäistä terälaitetta, joka antaa suurimman äänen tehotason. Taatun
ja mitatun äänitehon erona on se, että taattu ääniteho sisältää myös mitatun tuloksen hajonnan ja vaihtelun saman
mallin eri koneiden välillä direktiivin 2000/14/EY mukaisesti.
Huom. 2: Ilmoitetuilla tiedoilla vastaavasta koneen äänenpainetasosta tyypillinen tilastollinen hajonta (vakiopoikkeama)
on 1 dB (A).
Huom. 3: Ilmoitetuilla tiedoilla vastaavasta tärinätasosta tyypillinen tilastollinen hajonta (vakiopoikkeama) on 1 m/s
2
.
Tekniset tiedot 122HD45 122HD60
Moottori
Sylinteritilavuus, cm
3
21,7 21,7
Sylinterihalkaisija, mm 32 32
Iskunpituus, mm 27 27
Joutokäyntinopeus, r/min 2900 2900
Suositeltu suurin ryntäysnopeus, r/min 9000 9000
ISO 8893 -standardin mukainen enimmäisteho (kW/ kierr./min) 0,6/7800 0,6/7800
Katalysaattoriäänenvaimennin Kyllä Kyllä
Kierrosluvun mukaan säätyvä sytytysjärjestelmä Kyllä Kyllä
Sytytysjärjestelmä
Sytytystulppa NGK CMR6A NGK CMR6A
Kärkiväli, mm 0,5 0,5
Polttoaine-/voitelujärjestelmä
Polttoainesäiliön tilavuus, litraa 0,3 0,3
Paino
Paino ilman polttoainetta, kg 4,7 4,9
Melupäästöt
(ks. huom. 1)
Äänentehotaso, mitattu dB(A) 100 100
Äänentehotaso, taattu L
WA
dB(A) 101 101
Äänitasot
(ks. huom. 2)
Ekvivalentti äänenpainetaso käyttäjän korvan tasalla mitattuna
standardien EN ISO 10517 mukaan, dB(A):
93 94
Tärinätasot
(ks. huom. 3)
Kahvojen vastaavat tärinätasot (a
hv,eq
) mitattuna standardien
EN ISO 10517 mukaan, m/s
2
Etukahva/taka: 2,9/4,9 4,1/3,6
Veitsiterät
Tyyppi Kaksipuolinen Kaksipuolinen
Pituus, mm 450 590
Veitsiterän nopeus, leikkuu/min 4050 4050
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 76 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
Finnish – 77
TEKNISET TIEDOT
EY-vaatimustenmukaisuusvakuutus (Koskee ainoastaan Eurooppaa)
Husqvarna AB, SE-561 82 Huskvarna, Ruotsi, puh. +46-36-146500, vakuuttaa täten, että pensasleikkurit Husqvarna
122HD45 ja 122HD60 alkaen vuoden 2011 sarjanumeroista (vuosi on ilmoitettu arvokilvessä ennen sarjanumeroa) on
valmistettu noudattaen seuraavia NEUVOSTON DIREKTIIVEJÄ:
- 17. toukokuuta 2006 ”koskien koneita” 2006/42/EY
- 15. joulukuuta 2004 ”sähkömagneettista yhteensopivuutta koskeva” direktiivi 2004/108/EEC.
- 8. toukokuuta 2000 ”koskien melupäästöä ympäristöön” 2000/14/EG. Yhteensopivuus on määritelty Liitteen V
mukaan.
Katso melupäästöjä koskevat tiedot luvusta Tekniset tiedot. Seuraavia standardeja on sovellettu: EN ISO 12100-2:2009,
CISPR 12:2007, EN ISO 10517:2009
SMP Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, Ruotsi, on suorittanut Husqvarna AB:lle
vapaaehtoisen tyyppitarkastuksen. Sertifikaattien numerot ovat: SEC/10/2280 - 122HD45, SEC/10/2280 - 122HD60
Huskvarna 1. joulukuuta 2010
Bo Jonsson, kehityspäällikkö (Husqvarna AB:n valtuutettu ja teknisestä dokumentaatiosta vastaava edustaja.)
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 77 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
SYMBOLERKLÄRUNG
78 – German
Symbole
WARNUNG! Eine unsachgemäß oder
nachlässig angewendete Heckenschere
kann zu einem gefährlichen Gerät
werden und schwere oder gar
lebensgefährliche Verletzungen
verursachen. Es ist sehr wichtig, dass
Sie den Inhalt dieser
Bedienungsanweisung lesen und
verstehen.
Lesen Sie die
Bedienungsanweisung sorgfältig
durch und machen Sie sich mit dem
Inhalt vertraut, bevor Sie das Gerät
benutzen.
Benutzen Sie immer:
Einen zugelassenen Gehörschutz
Zugelassener Augenschutz
Dieses Produkt stimmt mit den
geltenden CE-Richtlinien überein.
Stets zugelassene Schutzhandschuhe
tragen.
Rutschfeste und stabile Stiefel oder
Schuhe tragen.
Umweltbelastende Geräuschemissionen
gemäß der Richtlinie der Europäischen
Gemeinschaft. Die Emission des Gerätes
ist im Kapitel Technische Daten und auf
dem Geräteschild angegeben.
Startanweisung Siehe die
Anweisungen unter der
Überschrift Starten und
Stoppen.
Sonstige Symbole/Aufkleber am Gerät beziehen sich
auf spezielle Zertifizierungsanforderungen, die in
bestimmten Ländern gelten.
Zum Abstellen des Motors den
Stoppschalter auf Stopp stellen.
ACHTUNG! Der Stoppschalter geht
automatisch in die Startstellung zurück.
Um ein ungewolltes Starten zu
vermeiden, muss bei Montage,
Kontrolle und/oder Wartung daher stets
die Zündkappe von der Zündkerze
entfernt werden.
Stets zugelassene Schutzhandschuhe
tragen.
Regelmäßige Reinigung ist notwendig.
Visuelle Kontrolle.
Schutzbrille oder Gesichtsschutz
müssen benutzt werden.
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 78 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
INHALT
German 79
Inhalt Vor dem Start ist Folgendes zu
beachten:
Die Bedienungsanweisung sorgfältig durchlesen.
SYMBOLERKLÄRUNG
Symbole ............................................................... 78
INHALT
Inhalt ..................................................................... 79
Vor dem Start ist Folgendes zu beachten: ............ 79
EINLEITUNG
Sehr geehrter Kunde! ........................................... 80
WAS IST WAS?
Was ist was? ........................................................ 81
ALLGEMEINE SICHERHEITSVORSCHRIFTEN
Wichtig .................................................................. 82
Persönliche Schutzausrüstung ............................. 82
Sicherheitsausrüstung des Gerätes ..................... 83
UMGANG MIT KRAFTSTOFF
Sicherer Umgang mit Kraftstoff ............................ 86
Kraftstoff ............................................................... 86
Tanken .................................................................. 87
STARTEN UND STOPPEN
Kontrolle vor dem Start ......................................... 88
Starten und stoppen ............................................. 88
ARBEITSTECHNIK
Allgemeine Arbeitsvorschriften ............................. 90
WARTUNG
Vergaser ............................................................... 92
Schalldämpfer ....................................................... 92
Kühlsystem ........................................................... 92
Zündkerze ............................................................. 93
Luftfilter ................................................................. 93
Getriebe ................................................................ 93
Schneidwerk ......................................................... 94
Reinigung und Schmierung .................................. 94
Wartungsschema ................................................. 95
TECHNISCHE DATEN
Technische Daten ................................................. 96
EG-Konformitätserklärung .................................... 97
!
WARNUNG! Eine längerfristige
Beschallung mit Lärm kann zu
bleibenden Gehörschäden führen. Daher
stets einen zugelassenen Gehörschutz
tragen.
!
WARNUNG! Unter keinen Umständen
darf die ursprüngliche Konstruktion des
Gerätes ohne Genehmigung des
Herstellers geändert werden. Es ist
immer Originalzubehör zu verwenden.
Unzulässige Änderungen und/oder
unzulässiges Zubehör können zu
schweren oder sogar tödlichen
Verletzungen des Anwenders oder
anderer Personen führen.
!
WARNUNG! Eine unsachgemäß oder
nachlässig angewendete Heckenschere
kann zu einem gefährlichen Gerät
werden und schwere oder gar
lebensgefährliche Verletzungen
verursachen. Es ist sehr wichtig, dass
Sie den Inhalt dieser
Bedienungsanweisung lesen und
verstehen.
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 79 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
80 – German
EINLEITUNG
Sehr geehrter Kunde!
Herzlichen Glückwunsch zu Ihrem Kauf eines Husqvarna-Produkts!Husqvarnas Geschichte reicht bis ins Jahr 1689
zurück, als König Karl XI eine Fabrik an den Ufern des Flusses Huskvarna errichten ließ, in der Musketen gefertigt
werden sollten.Die Lage am Huskvarna bot sich an, da der Fluss zur Erzeugung von Wasserkraft verwendet wurde und
so als Wasserkraftwerk diente.In den mehr als 300 Jahren seit dem Bestehen des Husqvarna-Werks wurden unzählige
Produkte hergestellt, angefangen von Holzöfen bis hin zu modernen Küchenmaschinen, Nähmaschinen, Fahr- und
Motorrädern usw.1956 wurde der erste Motorrasenmäher auf den Markt gebracht, gefolgt von der Motorsäge 1959, und
in diesem Bereich ist Husqvarnas auch heute tätig.
Husqvarna ist gegenwärtig einer der weltführenden Hersteller von Forst- und Gartenmaschinen und legt vor allem Wert
auf Qualität und Leistungskraft.Das Unternehmenskonzept umfasst die Entwicklung, Herstellung und den Vertrieb von
Produkten für den Einsatz in Wald und Garten sowie in der Bauindustrie.Husqvarnas Ziel ist es, auch in den Bereichen
Ergonomie, Benutzerfreundlichkeit, Sicherheit und Umwelt führend zu sein – dies lässt sich an vielen Details erkennen,
die aus diesen Gesichtspunkten heraus entwickelt wurden.
Wir sind überzeugt, dass Sie mit der Qualität und Leistung unserer Produkte über lange Jahre mehr als zufrieden sein
werden. Mit dem Erwerb unserer Produkte erhalten Sie professionelle Hilfe bei Reparaturen und Service, falls doch
einmal etwas passieren sollte. Haben Sie die Maschine nicht bei einem unserer Vertragshändler gekauft, fragen Sie dort
nach der nächsten Servicewerkstatt.
Wir hoffen, dass Sie mit Ihrer Maschine über lange Jahre zufrieden sein werden. Denken Sie daran, diese
Bedienungsanleitung sicher aufzubewahren.Die genaue Befolgung ihres Inhalts (Verwendung, Service, Wartung usw.)
verlängert die Lebensdauer der Maschine erheblich und erhöht zudem ihren Wiederverkaufswert.Sollten Sie Ihre
Maschine verkaufen, händigen Sie dem neuen Besitzer bitte auch die Bedienungsanleitung aus.
Vielen Dank, dass Sie sich für ein Husqvarna-Produkt entschieden haben.
Die Husqvarna AB arbeitet ständig an der Weiterentwicklung ihrer Produkte und behält sich daher das Recht auf
Änderungen ohne vorherige Ankündigung, z. B. von Form und Aussehen, vor.
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 80 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
German – 81
WAS IST WAS?
Was ist was?
1 Bedienungsanweisung
2 Handgriff
3 Gassperre
4 Tankdeckel
5 Choke
6 Vorderer Handgriff
7 Klingen und Klingenschutz
8 Transportschutz
9 Luftfiltergehäuse
10 Kraftstoffpumpe
11 Kraftstofftank
12 Verriegelung für Griff 122HD60
13 Gashebel
14 Zündkappe und Zündkerze
15 Zylinderdeckel
16 Starthandgriff
17 Stoppschalter
18 Einfüllöffnung für Schmiermittel
19 Getriebe
20 Handschutz
21 Kombischlüssel
22 Tube Schmierfett
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 81 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
ALLGEMEINE SICHERHEITSVORSCHRIFTEN
82 – German
Wichtig
Persönliche Schutzausrüstung
GEHÖRSCHUTZ
Ein Gehörschutz mit ausreichender Dämmwirkung ist zu
tragen.
AUGENSCHUTZ
Es ist immer ein zugelassener Augenschutz zu tragen.
Bei der Benutzung eines Visiers ist auch eine
zugelassene Schutzbrille zu tragen. Zugelassene
Schutzbrillen sind in diesem Falle diejenigen, die die
Normen ANSI Z87.1 für die USA bzw. EN 166 für EU-
Länder erfüllen.
WICHTIG!
Das Gerät ist nur für das Schneiden von Ästen und
Zweigen konstruiert.
Niemals mit einem Gerät arbeiten, das ohne
Zustimmung des Herstellers modifiziert wurde und nicht
länger mit der Originalausführung übereinstimmt.
Arbeiten Sie niemals mit dem Gerät, wenn Sie müde
sind, Alkohol getrunken oder Medikamente
eingenommen haben, da hierdurch Sehkraft,
Urteilsvermögen oder Körperkontrolle beeinträchtigt
werden können.
Tragen Sie persönliche Schutzausrüstung. Siehe die
Anweisungen unter der Überschrift ”Persönliche
Schutzausrüstung”.
Benutzen Sie das Gerät niemals bei extremen
Klimaverhältnissen wie strenger Kälte oder sehr heißem
und/oder feuchten Klima.
Niemals mit einem defekten Gerät arbeiten. Die
Wartungs-, Kontroll- und Serviceanweisungen in dieser
Bedienungsanweisung sind sorgfältig zu befolgen.
Gewisse Wartungs- und Servicemaßnahmen sind von
geschulten, qualifizierten Fachleuten auszuführen.
Siehe die Anweisungen unter der Überschrift Wartung.
Alle Gehäuse- und Schutzteile müssen vor dem Start
montiert werden. Sicherstellen, dass Zündkappe und
Zündkabel unbeschädigt sind, um elektrische Schläge
zu vermeiden.
!
WARNUNG! Diese Maschine erzeugt beim
Betrieb ein elektromagnetisches Feld.
Dieses Feld kann sich unter bestimmten
Bedingungen auf die Funktionsweise
aktiver oder passiver medizinischer
Implantate auswirken. Um die Gefahr für
schwere oder tödliche Verletzungen
auszuschließen, sollten Personen mit
einem medizinischen Implantat vor der
Nutzung dieser Maschine ihren Arzt und
den Hersteller des Implantats
konsultieren.
!
WARNUNG! Einen Motor in einem
geschlossenen oder schlecht belüfteten
Raum laufen zu lassen, kann zum Tod
durch Ersticken oder
Kohlenmonoxidvergiftung führen.
!
WARNUNG! Niemals Kindern erlauben,
das Gerät zu benutzen oder sich in seiner
Nähe aufzuhalten. Da das Gerät mit einem
rückfedernden Stoppschalter ausgerüstet
ist und mit geringer Geschwindigkeit und
Kraft am Starthandgriff gestartet werden
kann, können u. U. auch kleine Kinder die
Kraft aufbringen, die zum Starten
erforderlich ist. Dies kann zu schweren
Verletzungen führen. Daher ist stets die
Zündkappe zu entfernen, wenn das Gerät
ohne Aufsicht ist.
!
WARNUNG! Falsche Messer können die
Unfallgefahr erhöhen.
WICHTIG!
Eine unsachgemäß oder nachlässig angewendete
Heckenschere kann zu einem gefährlichen Gerät werden
und schwere oder gar lebensgefährliche Verletzungen
verursachen. Es ist sehr wichtig, dass Sie den Inhalt
dieser Bedienungsanweisung lesen und verstehen.
Bei der Benutzung des Gerätes muss die
vorgeschriebene persönliche Schutzausrüstung
angewendet werden. Die persönliche Schutzausrüstung
beseitigt nicht die Unfallgefahr, begrenzt aber den
Umfang der Verletzungen und Schäden. Bei der Wahl der
Schutzausrüstung einen Fachhändler um Rat fragen.
!
WARNUNG! Bei Benutzung von
Gehörschützern immer auf Warnsignale
oder Zurufe achten. Den Gehörschutz
immer abnehmen, sobald der Motor
abgestellt ist.
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 82 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
ALLGEMEINE SICHERHEITSVORSCHRIFTEN
German 83
HANDSCHUHE
Handschuhe sind dann zu tragen, wenn dies notwendig
ist, z. B. bei der Montage der Schneidausrüstung.
STIEFEL
Rutschfeste und stabile Stiefel oder Schuhe tragen.
KLEIDUNG
Kleidung aus reißfestem Material wählen und nicht zu
weite Kleidungsstücke tragen, die sich leicht im Unterholz
verfangen können. Stets kräftige lange Hosen tragen.
Keinen Schmuck, kurze Hosen oder Sandalen tragen und
nicht barfuß gehen. Schulterlanges Haar nicht offen
tragen.
ERSTE HILFE
Ein Erste-Hilfe-Set soll immer griffbereit sein.
Sicherheitsausrüstung des
Gerätes
In diesem Abschnitt werden einzelnen Teile der
Sicherheitsausrüstung des Gerätes beschrieben, welche
Funktion sie haben und wie ihre Kontrolle und Wartung
ausgeführt werden sollen, um sicherzustellen, dass sie
funktionsfähig sind. (Siehe Kapitel Was ist was? um
herauszufinden, wo die Sicherheitsdetails an Ihrem Gerät
zu finden sind).
Die Lebensdauer der Maschine kann verkürzt werden
und die Unfallgefahr kann steigen, wenn die Wartung der
Maschine nicht ordnungsgemäß und Service und/oder
Reparaturen nicht fachmännisch ausgeführt werden.
Weitere Informationen erteilt Ihnen gerne die nächste
Servicewerkstatt.
Gashebelsperre
Die Gashebelsperre soll die unbeabsichtigte Betätigung
des Gashebels verhindern. Durch Drücken der Sperre (A)
im Handgriff (= wenn man den Handgriff hält) wird der
Gashebel (B) gelöst. Wird der Handgriff losgelassen,
werden Gashebel und Gashebelsperre wieder in ihre
Ausgangsstellung zurückgestellt. Dies geschieht mit Hilfe
von zwei voneinander unabhängigen
Rückzugfedersystemen. In dieser Stellung wird der
Gashebel im Leerlauf automatisch gesichert.
Kontrollieren, ob der Gashebel in Leerlaufstellung
gesichert ist, wenn sich die Gashebelsperre in
Ausgangsstellung befindet.
Die Gashebelsperre eindrücken und kontrollieren, ob sie
in die Ausgangsstellung zurückkehrt, wenn sie
losgelassen wird.
Kontrollieren, ob Gashebel und Gashebelsperre mit dem
dazugehörigen Rückzugfedersystem leicht funktionieren.
WICHTIG!
Service und Reparatur des Gerätes erfordern eine
Spezialausbildung. Dies gilt besonders für die
Sicherheitsausrüstung des Gerätes. Wenn Ihr Gerät
den unten aufgeführten Kontrollanforderungen nicht
entspricht, müssen Sie Ihre Servicewerkstatt
aufsuchen. Beim Kauf eines unserer Produkte wird
gewährleistet, dass Reparatur- oder Servicearbeiten
fachmännisch ausgeführt werden. Sollte der Verkäufer
Ihres Gerätes nicht an unser Fachhändler-Service-Netz
angeschlossen sein, fragen Sie nach unserer
nächstgelegenen Servicewerkstatt.
!
WARNUNG! Benutzen Sie nie ein Gerät
mit defekter Sicherheitsausrüstung. Die
Sicherheitsausrüstung des Gerätes
muss so kontrolliert und gewartet
werden, wie dies in diesem Abschnitt
beschrieben wird. Wenn Ihr Gerät den
Kontrollanforderungen nicht entspricht,
muss eine Servicewerkstatt aufgesucht
werden.
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 83 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
ALLGEMEINE SICHERHEITSVORSCHRIFTEN
84 – German
Siehe die Anweisungen unter der Überschrift Start. Die
Heckenschere starten und Vollgas geben. Den Gashebel
loslassen und kontrollieren, ob die Messer völlig zum
Stillstand kommen. Wenn die Messer sich bewegen,
während sich der Gashebel in Leerlaufstellung befindet,
ist der Leerlauf des Vergasers einzustellen. Siehe die
Anweisungen unter der Überschrift Wartung.
Stoppschalter
Mit dem Stoppschalter wird der Motor abgestellt.
Den Motor starten und kontrollieren, ob der Motor stoppt,
wenn der Stoppschalter in Stoppstellung geführt wird.
Der Stoppschalter geht automatisch in die Startstellung
zurück. Um ein ungewolltes Starten zu vermeiden, muss
bei Montage, Kontrolle und/oder Wartung daher stets die
Zündkappe von der Zündkerze entfernt werden.
Handschutz
Der Handschutz soll die Hand davor schützen, mit den
arbeitenden Messern in Berührung zu kommen, z. B.
wenn dem Benutzer der vordere Handgriff aus der Hand
gleitet.
Kontrollieren, ob der Handschutz fest sitzt.
Kontrollieren, ob der Handschutz intakt ist.
Antivibrationssystem
Das Gerät ist mit einem Antivibrationssystem
ausgerüstet, das die Vibrationen wirkungsvoll dämpft und
so für angenehmere Arbeitsbedingungen sorgt.
Das Antivibrationssystem reduziert die Übertragung von
Vibrationen zwischen Motoreinheit/Schneidausrüstung
und dem Handgriffsystem des Gerätes.
Motorkörper und Klingen sind mit vier Gummibuchsen an
den Griffen aufgehängt.
Die Antivibrationselemente regelmäßig auf Risse und
Verformungen überprüfen. Kontrollieren, ob die
Vibrationsdämpfer unbeschädigt und fest verankert sind.
Schalldämpfer
Der Schalldämpfer soll den Geräuschpegel so weit wie
möglich senken und die Abgase des Motors vom
Anwender fernhalten. Mit Katalysator ausgestattete
Schalldämpfer reduzieren zudem den Schadstoffgehalt
der Abgase.
In Ländern mit warmem, trockenen Klima besteht erhöhte
Brandgefahr. Bestimmte Schalldämpfer haben wir
deshalb mit einem sog. Funken-fängernetz ausgestattet.
!
WARNUNG! Personen mit
Blutkreislaufstörungen, die zu oft
Vibrationen ausgesetzt werden, laufen
Gefahr, Schäden an den Blutgefäßen
oder am Nervensystem davonzutragen.
Gehen Sie zum Arzt, wenn Sie an Ihrem
Körper Symptome feststellen, die auf
Vibrationsschäden deuten. Beispiele
solcher Symptome sind: Einschlafen von
Körperteilen, Gefühlsverlust, Jucken,
Stechen, Schmerz, Verlust oder
Beeinträchtigung der normalen
Körperkraft, Veränderungen der
Hautfarbe oder der Haut. Diese
Symptome treten am häufigsten in den
Fingern, Händen oder Handgelenken auf.
Bei niedrigen Temperaturen kann
erhöhte Gefahr bestehen.
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 84 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
ALLGEMEINE SICHERHEITSVORSCHRIFTEN
German 85
Kontrollieren Sie, ob der Schalldämpfer Ihres Geräts ein
solches Netz hat.
Für Schalldämpfer ist es sehr wichtig, dass die Kontroll-,
Wartungs- und Serviceanweisungen befolgt werden.
Niemals ein Gerät mit defektem Schalldämpfer benutzen.
Regelmäßig kontrollieren, ob der Schalldämpfer fest am
Gerät montiert ist.
Ist der Schalldämpfer Ihres Gerätes mit einem
Funkenfangnetz versehen, muss dieses regelmäßig
gereinigt werden. Ein verstopftes Netz verursacht ein
Heißlaufen des Motors mit schweren Motorschäden als
Folge.
Klingen und Klingenschutz
Der äußere Teil der Messer (1) ist als Klingenschutz
ausgeführt. Der Messerschutz soll verhindern, dass
Körperteile mit den Messern in Berührung kommen.
Den Messerschutz auf Beschädigungen und
Deformationen kontrollieren. Die Schneideinheit
austauschen, wenn sie verbogen oder beschädigt ist.
Getriebe
Nach der Arbeit mit dem Gerät ist das Getriebe heiß. Das
Getriebe nicht berühren, um Verbrennungen zu
vermeiden.
!
WARNUNG! Der
Katalysatorschalldämpfer ist bei Betrieb
und auch noch nach dem Ausschalten
sehr heiß. Dies gilt auch für den
Leerlaufbetrieb. Berühren kann zu
Verbrennungen führen. Achten Sie auf
die Feuergefahr!
!
WARNUNG! Der Schalldämpfer enthält
Chemikalien, die karzinogen sein
können. Falls der Schalldämpfer
beschädigt wird, vermeiden Sie es, mit
diesen Stoffen in Berührung zu kommen.
!
WARNUNG! Denken Sie daran: Die
Motorabgase sind heiß und können
Funken enthalten, die einen Brand
verursachen können. Aus diesem
Grunde sollte das Gerät niemals im
Innenbereich oder in der Nähe von
feuergefährlichen Stoffen gestartet
werden!
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 85 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
UMGANG MIT KRAFTSTOFF
86 – German
Sicherer Umgang mit Kraftstoff
Das Gerät niemals starten, wenn:
1 Wenn Kraftstoff darüber verschüttet wurde. Alles
abwischen und restliches Benzin verdunsten lassen.
2 Wenn Sie Kraftstoff über sich selbst oder Ihre
Kleidung verschüttet haben, ziehen Sie sich um.
Waschen Sie die Körperteile, die mit dem Kraftstoff in
Berührung gekommen sind. Wasser und Seife
verwenden.
3 Wenn es Kraftstoff leckt. Tankdeckel und
Tankleitungen regelmäßig auf Undichtigkeiten
überprüfen.
Transport und Aufbewahrung
Das Gerät und den Kraftstoff so transportieren und
aufbewahren, dass bei eventuellen Undichtigkeiten
entweichende Dämpfe oder Kraftstoff nicht mit
Funken oder offenem Feuer in Kontakt kommen
können, z. B. von Elektrogeräten, Elektromotoren,
elektrischen Kontakten/Schaltern oder Heizkesseln.
Zum Transport und zur Aufbewahrung von Kraftstoff
sind speziell für diesen Zweck vorgesehene und
zugelassene Behälter zu verwenden.
Bei längerer Aufbewahrung des Geräts ist der
Kraftstofftank zu leeren. An der nächsten Tankstelle
können Sie erfahren, wie Sie überschüssigen
Kraftstoff am besten entsorgen.
Vor der Langzeitaufbewahrung sicherstellen, dass die
Maschine gründlich gesäubert und komplett gewartet
wurde.
Bei Transport oder Aufbewahrung des Gerätes muss
der Transportschutz für die Schneidausrüstung immer
montiert sein.
Sichern Sie die Maschine während des Transports.
Kraftstoff
ACHTUNG! Das Gerät ist mit einem Zweitaktmotor
ausgestattet und daher ausschließlich mit einer Mischung
aus Benzin und Zweitaktöl zu betreiben. Damit das
Mischungsverhältnis richtig ist, muss die beizumischende
Ölmenge unbedingt genau abgemessen werden. Wenn
kleine Kraftstoffmengen gemischt werden, wirken sich
auch kleine Abweichungen bei der Ölmenge stark auf das
Mischungsverhältnis aus.
Benzin
ACHTUNG! Stets Qualitätsbenzin mit Ölbeimischung mit
mind. 90 Oktan (ROZ) verwenden. Wenn Ihr Gerät mit
Katalysator ausgestattet ist (siehe Kapitel Technische
Daten), muss stets bleifreies Qualitätsbenzin mit
Ölbeimischung verwendet werden. Verbleites Benzin
zerstört den Katalysator.
Wenn umweltgerechtes sog. Alkylatbenzin zur Verfügung
steht, ist dieses zu verwenden.
Als niedrigste Oktanzahl wird ROZ 90 empfohlen.
Wenn der Motor mit Benzin einer niedrigeren
Oktanzahl als 90 betrieben wird, läuft er nicht
einwandfrei. Das führt zu erhöhten
Motortemperaturen, die schwere Motorschäden
verursachen können.
Wenn kontinuierlich bei hohen Drehzahlen gearbeitet
wird, ist eine höhere Oktanzahl zu empfehlen.
Zweitaktöl
Das beste Resultat und die beste Leistung wird mit
HUSQVARNA-Zweitaktmotoröl erzielt, das speziell
für unsere luftgekühlten Zweitaktmotoren hergestellt
wird.
Niemals Zweitaktöl für wassergekühlte
Außenbordmotoren, sog.Outboardoil (TCW),
verwenden.
Niemals Öl für Viertaktmotoren verwenden.
Eine unzureichende Ölqualität oder ein zu fettes Öl/
Kraftstoff-Gemisch kann die Funktion des
Katalysators beeinträchtigen und seine Lebensdauer
reduzieren.
Mischungsverhältnis
1:50 (2 %) mit HUSQVARNA-Zweitaktöl.
1:33 (3 %) mit anderen Ölen für luftgekühlte
Zweitaktmotoren der Klasse JASO FB/ISO EGB.
!
WARNUNG! Beim Umgang mit Kraftstoff
vorsichtig sein. Denken Sie an das
Feuer- und Explosionsrisiko und an die
Gefahr des Einatmens.
!
WARNUNG! Kraftstoff und
Kraftstoffdämpfe sind sehr
feuergefährlich und können beim
Einatmen und auf der Haut schwere
Schäden verursachen.Beim Umgang mit
Kraftstoff ist daher Vorsicht geboten und
für eine gute Belüftung zu sorgen.
Benzin, Liter
Zweitaktöl, Liter
2% (1:50) 3% (1:33)
5 0,10 0,15
10 0,20 0,30
15 0,30 0,45
20 0,40 0,60
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 86 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
UMGANG MIT KRAFTSTOFF
German 87
Mischen
Benzin und Öl stets in einem sauberen, für Benzin
zugelassenen Behälter mischen.
Immer zuerst die Hälfte des Benzins, das gemischt
werden soll, einfüllen. Danach die gesamte Ölmenge
einfüllen. Die Kraftstoffmischung mischen (schütteln).
Dann den Rest des Benzins dazugeben.
Vor dem Einfüllen in den Tank der Maschine die
Kraftstoffmischung noch einmal sorgfältig mischen
(schütteln).
Kraftstoff höchstens für einen Monat im Voraus
mischen.
Wenn das Gerät über einen längeren Zeitraum nicht
benutzt wird, den Kraftstofftank entleeren und
reinigen.
Tanken
Verwenden Sie einen Kraftstoffbehälter mit
Überfüllungsschutz.
Um den Tankdeckel herum sauberwischen.
Verunreinigungen im Tank verursachen
Betriebsstörungen.
Vor dem Einfüllen in den Tank den Behälter noch
einmal schütteln, damit der Kraftstoff gut gemischt ist.
!
WARNUNG! Der Schalldämpfer des
Katalysators ist sehr heiß, sowohl beim
Betrieb als auch nach dem Abstellen.
Dies gilt auch bei Leerlaufbetrieb. Die
Brandgefahr beachten, besonders wenn
sich feuergefährliche Stoffe und/oder
Gase in der Nähe befinden.
!
WARNUNG! Folgende
Vorsichtsmaßnahmen verringern die
Feuergefahr:
Beim Tanken nicht rauchen und jegliche
Wärmequellen vom Kraftstoff fernhalten.
Niemals bei laufendem Motor tanken.
Füllen Sie Kraftstoff nur in einem
belüfteten Bereich nach. Füllen Sie
niemals in Innenräumen Kraftstoff nach.
Den Motor abstellen und vor dem Tanken
einige Minuten abkühlen lassen.
Den Tankdeckel stets vorsichtig öffnen,
so dass sich ein evtl. vorhandener
Überdruck langsam abbauen kann.
Den Tankdeckel nach dem Tanken wieder
sorgfältig zudrehen.
Die Maschine vor dem Start immer aus
dem Auftankbereich und von der
Auftankquelle weg bewegen.
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 87 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
STARTEN UND STOPPEN
88 – German
Kontrolle vor dem Start
Den Arbeitsbereich inspizieren. Gegenstände, die
weggeschleudert werden können, entfernen.
Die Schneidausrüstung kontrollieren. Niemals mit
stumpfen, gesprungenen oder beschädigten Messern
arbeiten.
Kontrollieren, ob das Gerät in einwandfreiem Zustand
ist. Kontrollieren, ob alle Muttern und Schrauben
angezogen sind.
Dafür sorgen, dass das Getriebe ausreichend
geschmiert ist. Siehe die Anweisungen unter der
Überschrift Getriebe.
Kontrollieren, ob die Schneidausrüstung im Leerlauf
immer stehen bleibt.
Benutzen Sie das Gerät nur für solche Arbeiten, für
die es vorgesehen ist.
Dafür sorgen, dass Handgriffe und
Sicherheitsfunktionen in Ordnung sind. Niemals ein
Gerät benutzen, an dem ein Teil fehlt oder das so
modifiziert wurde, dass es nicht mehr mit der
Spezifikation übereinstimmt.
Vor dem Start des Geräts müssen sämtliche Gehäuse
korrekt montiert und in einwandfreiem Zustand sein.
Starten und stoppen
Kalter Motor
Choke:
Den Chokehebel in Choke-Lage führen.
Kraftstoffpumpe: Mehrmals auf die Gummiblase der
Kraftstoffpumpe drücken, bis diese sich mit Kraftstoff zu
füllen beginnt (ca. 6 Mal). Die Blase braucht nicht ganz
gefüllt zu werden.
Starten
Den Gerätekörper mit der linken Hand gegen den Boden
drücken (ACHTUNG! Nicht mit dem Fuß!). Mit der rechten
Hand den Starthandgriff fassen und das Startseil
langsam herausziehen, bis ein Widerstand spürbar wird
(die Starthaken greifen), und dann schnell und kräftig
ziehen. Das Startseil niemals um die Hand wickeln.
Den Choke sofort wieder in die Ausgangsstellung
zurückführen, wenn der Motor zündet, und weitere
Startversuche machen, bis der Motor anspringt.
!
WARNUNG! Das komplette
Getriebegehäuse muss montiert sein,
bevor das Gerät gestartet wird,
andernfalls kann sich die Kupplung
lösen und Verletzungen verursachen.
Das Gerät vor dem Starten immer ca. 3 m
von der Auftankstelle entfernen. Das
Gerät auf festen Untergrund legen. Daran
denken, dass die Messer anfangen
können, sich zu bewegen, wenn der
Motor gestartet wird. Dafür sorgen, dass
die Messer nicht mit Gegenständen in
Berührung kommen können. Dafür
sorgen, dass sich keine Unbefugten im
Arbeitsbereich aufhalten, andernfalls
besteht die Gefahr schwerer
Verletzungen. Der Sicherheitsabstand
beträgt 15 Meter.
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 88 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
STARTEN UND STOPPEN
German 89
ACHTUNG! Wenn der Chokehebel zurück in seine
ursprüngliche Stellung gebracht wird, läuft der Motor mit
einer erhöhten Geschwindigkeit. Er befindet sich in der
sogenannten Startgaslage und die Messer bewegen sich.
Startgas wird durch die Bedienung des Gashebels
freigesetzt.
ACHTUNG! Das Startseil nicht ganz herausziehen und
den Startgriff aus ganz herausgezogener Lage nicht
loslassen. Schäden am Gerät könnten die Folge sein.
Warmer Motor
Den Gerätekörper mit der linken Hand gegen den Boden
drücken (ACHTUNG! Nicht mit dem Fuß!). Mit der rechten
Hand den Starthandgriff fassen und das Startseil
langsam herausziehen, bis ein Widerstand spürbar wird
(die Starthaken greifen), und dann schnell und kräftig
ziehen. Das Startseil niemals um die Hand wickeln.
Stoppen
Zum Abstellen des Motors den Stoppschalter auf Stopp
stellen.
ACHTUNG!
Der Stoppschalter geht automatisch in die Startstellung
zurück. Um ein ungewolltes Starten zu vermeiden, muss
bei Montage, Kontrolle und/oder Wartung daher stets die
Zündkappe von der Zündkerze entfernt werden.
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 89 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
ARBEITSTECHNIK
90 – German
Allgemeine Arbeitsvorschriften
Sicherheitsvorschriften für die
Umgebung
Niemals Kindern die Anwendung des Geräts
erlauben.
Bei der Arbeit auf die Umgebung achten und
sicherstellen, dass weder Menschen noch Tiere mit
der Schneidausrüstung in Berührung kommen
können.
Darauf achten, dass bei der Arbeit niemand näher als
15 m herankommt.
Lassen Sie niemals jemand anderen das Gerät
benutzen, ohne sich zu vergewissern, dass die
Person den Inhalt der Bedienungsanweisung
verstanden hat.
Niemals auf einer Leiter oder einem Hocker oder in
einer anderen, nicht ausreichend gesicherten
erhöhten Position stehend arbeiten.
Daran denken, dass der Bediener für Unfälle oder
Gefahrensituationen verantwortlich ist, die anderen
Personen oder deren Eigentum widerfahren.
Sicherheitsvorschriften während der
Arbeit
Sorgen Sie immer dafür, dass Sie bei der Arbeit fest
und sicher stehen.
Niemals das Gerät unbeaufsichtigt mit laufendem
Motor stehen lassen.
Das Gerät immer mit beiden Händen halten. Das
Gerät vor dem Körper halten.
Dafür sorgen, dass Hände und Füße nicht an die
Schneidausrüstung kommen, wenn der Motor läuft.
Wenn der Motor abgestellt worden ist, Hände und
Füße von der Schneidausrüstung fernhalten, bis
diese völlig still steht.
Auf Aststückchen Acht geben, die beim Schneiden
weggeschleudert werden können.
Nicht zu nah am Boden schneiden. Steine oder
andere lose Gegenstände können hochgeschleudert
werden.
Das Schnittobjekt auf Fremdkörper wie
Stromleitungen, Insekten oder Tiere etc. oder auf
Gegenstände, die die Schneidausrüstung
beschädigen könnten, z. B. Metallgegenstände,
kontrollieren.
Wenn ein Fremdkörper getroffen wird oder
Vibrationen auftreten, müssen Sie das Gerät
abstellen. Das Zündkerzenkabel von der Zündkerze
abziehen. Kontrollieren, ob das Gerät beschädigt ist.
Eventuelle Schäden reparieren.
Sollte während der Arbeit Material zwischen den
Klingen hängen bleiben, den Motor abstellen und
abwarten, bis er völlig still steht, bevor die Klinge
WICHTIG!
Dieser Abschnitt behandelt grundlegende
Sicherheitsregeln für die Arbeit mit einer Heckenschere.
Wenn Sie in eine Situation kommen, die Sie in Bezug
auf die weitere Anwendung des Geräts verunsichert,
lassen Sie sich von einem Experten beraten. Wenden
Sie sich an Ihren Fachhändler oder Ihre
Servicewerkstatt.
Vermeiden Sie, Arbeiten auszuführen, denen Sie sich
nicht gewachsen fühlen.
!
WARNUNG! Das Gerät kann schwere
Verletzungen verursachen. Die
Sicherheitsvorschriften gründlich
durchlesen. Lernen Sie, wie das Gerät
anzuwenden ist.
!
WARNUNG! Schneidendes Werkzeug.
Das Werkzeug nicht berühren, ohne
zuvor den Motor abzustellen.
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 90 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
ARBEITSTECHNIK
German 91
gereinigt wird. Das Zündkerzenkabel von der
Zündkerze abziehen.
Wenn die Messer stecken bleiben, können sie gelöst
werden, indem der Kombischlüssel in das
Getriebegehäuse gesteckt wird. Den
Schmiermitteleinfüllstopfen entfernen und den
Kombischlüssel in das Getriebegehäuse stecken und
vor- und zurückbewegen.
Sicherheitsvorschriften nach
abgeschlossener Arbeit
Der Transportschutz ist immer an der
Schneidausrüstung anzubringen, wenn das Gerät
nicht benutzt wird.
Vor Reinigung, Reparatur oder Inspektion müssen Sie
darauf achten, dass die Schneidausrüstung zum
Stillstand gekommen ist. Das Zündkerzenkabel von
der Zündkerze abziehen.
Zur Reparatur der Schneidausrüstung immer feste
Handschuhe anziehen. Sie ist sehr scharf, und
Schnittwunden können sehr leicht entstehen.
Das Gerät für Kinder unzugänglich aufbewahren.
Bei Reparaturen ausschließlich Original-Ersatzteile
verwenden.
Grundlegende Arbeitstechnik
Beim Schneiden der Seiten mit pendelnden
Bewegungen von unten nach oben arbeiten.
Das Gasgeben an die Belastung anpassen.
Beim Schneiden einer Hecke ist der Motor von der
Hecke weg zu halten.
Für optimale Balance das Gerät so nah wie möglich
am Körper halten.
Aufpassen, dass die Spitze nicht den Boden berührt.
Nicht zu schnell arbeiten, sondern in angemessenem
Tempo vorwärts gehen, so dass alle Zweige zu einer
gleichmäßigen Fläche geschnitten werden.
122HD60
Der hintere Scherengriff der Heckenschere kann durch
Herausziehen des Hebels in fünf Positionen arretiert
werden. siehe Abb. Beim Einstellen des Griffes muss die
Schere stillstehen oder ausgeschaltet sein.
Während der Arbeit sollte der Griff immer nach oben
zeigen, gleich in welcher Richtung die Schere bewegt
wird.
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 91 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
WARTUNG
92 – German
Vergaser
Einstellung der Leerlaufdrehzahl
Vor den Einstellungen dafür sorgen, dass der Luftfilter
sauber und der Luftfilterdeckel angebracht ist. Stellen Sie
sicher, dass das Startgas ausgeschaltet ist.
Wenn eine Anpassung erforderlich wird, die
Leerlaufdrehzahl mit der Leerlaufschraube T einstellen.
Die Schraube T zunächst im Uhrzeigersinn drehen, bis
die Schneidausrüstung sich zu bewegen beginnt. Danach
die T-Schraube gegen den Uhrzeigersinn drehen, bis die
Schneidausrüstung stehenbleibt. Eine korrekt justierte
Leerlaufdrehzahl ist erreicht, wenn der Motor in jeder
Lage gleichmäßig läuft. Es sollte außerdem ein guter
Abstand zu der Drehzahl bestehen, bei der die
Schneidausrüstung sich zu bewegen beginnt.
Empf. Leerlaufdrehzahl: Siehe das Kapitel Technische
Daten.
Schalldämpfer
ACHTUNG! Bestimmte Schalldämpfer sind mit
Katalysator ausgestattet. Im Kapitel Technische Daten
können Sie nachlesen, ob Ihr Gerät einen Katalysator
hat.
Der Schalldämpfer hat die Aufgabe, den Schallpegel zu
dämpfen und die Abgase vom Anwender wegzuleiten.
Die Abgase sind heiß und können Funken enthalten, die
einen Brand verursachen können, wenn die Abgase auf
trockenes und brennbares Material gerichtet werden.
Im Kapitel Technische Daten können Sie nachlesen, ob
Ihr Gerät einen Katalysator hat. Ist Ihr Gerät mit einem
derartigen Schalldämpfer ausgestattet, so ist das Netz zu
säubern. Dies geschieht am besten mit einer Stahlbürste.
Bei Schalldämpfern ohne einen Katalysator ist das Netz,
wenn nötig, einmal wöchentlich zu säubern oder
auszutauschen. Beschädigte Netze müssen
ausgetauscht werden. Wenn das Netz häufig verstopft
ist, kann dies ein Zeichen dafür sein, dass der Vergaser
falsch eingestellt oder zu viel Öl in das Benzin gemischt
wurde.
Bei Katalysatorschalldämpfern muss das Netz einmal im
Monat kontrolliert und evtl. gereinigt werden.
Beschädigte Netze müssen ausgetauscht werden.
Wenn das Netz häufig verstopft ist, kann dies ein Zeichen
dafür sein, dass der Katalysator nicht einwandfrei
arbeitet. Lassen Sie das Gerät bei Ihrem Fachhändler
überprüfen. Wenn das Netz verstopft ist, wird das Gerät
überhitzt, was Schäden an Zylinder und Kolben zur Folge
hat.
ACHTUNG! Das Gerät niemals benutzen, wenn sich der
Schalldämpfer in schlechtem Zustand befindet.
Kühlsystem
Damit die Betriebstemperatur so niedrig wie möglich
bleibt, ist das Gerät mit einem Kühlsystem ausgestattet.
Das Kühlsystem besteht aus folgenden Komponenten:
1 Kühlrippen des Zylinders.
2 Zylinderdeckel (leitet die Kühlluft zum Zylinder).
3 Lufteinlass durch das Kurbelgehäuse (im Tank).
Das Kühlsystem einmal pro Woche mit einer Bürste
reinigen, bei schwierigen Verhältnissen öfter. Eine
Verschmutzung oder Verstopfung des Kühlsystems führt
zur Überhitzung des Gerätes, die Schäden an Zylinder
und Kolben zur Folge haben kann.
!
WARNUNG! Kann die Leerlaufdrehzahl
nicht so eingestellt werden, dass die
Schneidausrüstung stehenbleibt,
wenden Sie sie an Ihren Händler/Ihre
Servicewerkstatt. Das Gerät erst wieder
verwenden, wenn es korrekt eingestellt
oder repariert ist.
!
WARNUNG! Der
Katalysatorschalldämpfer ist bei Betrieb
und auch noch nach dem Ausschalten
sehr heiß. Dies gilt auch für den
Leerlaufbetrieb. Berühren kann zu
Verbrennungen führen. Achten Sie auf
die Feuergefahr!
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 92 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
WARTUNG
German 93
Zündkerze
Der Zustand der Zündkerze wird durch folgende Faktoren
verschlechtert:
Falsch eingestellter Vergaser.
Falsche Ölmenge im Kraftstoff (zuviel Öl oder falsche
Ölsorte).
Verschmutzter Luftfilter.
Diese Faktoren verursachen Beläge an den Elektroden
der Zündkerze und können somit zu Betriebsstörungen
und Startschwierigkeiten führen.
Bei schwacher Leistung, wenn das Gerät schwer zu
starten ist oder im Leerlauf ungleichmäßig läuft, immer
zuerst die Zündkerze prüfen, bevor andere Maßnahmen
eingeleitet werden. Ist die Zündkerze verschmutzt, so ist
sie zu reinigen; gleichzeitig ist zu prüfen, ob der
Elektrodenabstand 0,5 mm beträgt. Die Zündkerze ist
nach ungefähr einem Monat in Betrieb oder bei Bedarf
öfter auszuwechseln.
ACHTUNG! Stets den vom Hersteller empfohlenen
Zündkerzentyp verwenden! Eine ungeeignete Zündkerze
kann Kolben und Zylinder zerstören. Dafür sorgen, dass
die Zündkerze eine sog. Funkentstörung hat.
Luftfilter
Luftfilter regelmäßig von Staub und Schmutz reinigen, zur
Vermeidung von:
Vergaserstörungen
Startschwierigkeiten
Leistungsminderung
Unnötigem Verschleiß der Motorteile.
Unnormal hohem Kraftstoffverbrauch.
Den Filter jeweils nach 25 Betriebsstunden reinigen, bei
besonders staubigen Verhältnissen häufiger.
Reinigung des Luftfilters
Das Luftfiltergehäuse demontieren und den Filter
herausnehmen. Den Filter in warmer Seifenlauge
waschen. Den Filter trocknen lassen und ihn dann gemäß
den Anweisungen einölen.
Ein Luftfilter, der längere Zeit verwendet wurde, wird nie
vollkommen sauber. Der Luftfilter ist daher in
regelmäßigen Abständen auszuwechseln. Beschädigte
Filter sind immer auszuwechseln.
Einölen des Luftfilters
Ausschließlich HUSQVARNA Filteröl benutzen, Teile-Nr.
531 00 92-48. Das Filteröl enthält Lösungsmittel, damit es
sich leicht gleichmäßig im Filter verteilen lässt. Daher
Hautkontakt vermeiden.
Filter in einen Plastikbeutel stecken und Filteröl
hineingießen. Plastikbeutel zur Verteilung des Öls
kneten. Filter im Plastikbeutel ausdrücken und
überschüssiges Öl entsorgen, bevor der Filter montiert
wird. Niemals normales Motoröl verwenden. Dieses Öl
läuft ziemlich schnell durch den Filter und setzt sich am
Boden ab.
Getriebe
Am Getriebegehäuse befindet sich ein Fetteinfüllstopfen.
Mit einer Fetttube Schmierfett nachfüllen und alle
25 Stunden wiederholen. Husqvarnas Spezialfett
verwenden.
ACHTUNG! Das Getriebe darf nicht ganz mit Fett gefüllt
werden. Das Fett dehnt sich durch die beim Betrieb des
Gerätes entstehende Wärme aus. Ist das Getriebe ganz
voll Fett, besteht die Gefahr, dass Dichtungen zerstört
werden und Fett austritt.
Das Schmiermittel im Getriebegehäuse braucht
normalerweise nur bei evtl. Reparaturen gewechselt zu
werden.
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 93 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
WARTUNG
94 – German
Schneidwerk
Montage der Schrauben der Schneideinheit kontrollieren.
Die Schrauben mit einem Anziehmoment von 7 bis 10 Nm
anziehen.
Reinigung und Schmierung
Nach jedem Gebrauch Harz und Pflanzensäfte mit
Reinigungsmittel 531 00 75-13 (UL22) von den Messern
entfernen.
Die Klingenkante auf Beschädigungen und
Deformationen kontrollieren. Vorhandene Grate abfeilen.
Sicherstellen, dass sich die Messer frei bewegen können.
Den Schmiermitteleinfüllstopfen im Getriebegehäuse
entfernen und den Kombischlüssel hineinstecken und
vor- und zurückbewegen.
Vor der Langzeitaufbewahrung die Messerbalken mit
Spezialschmiermittel schmieren, Teile-Nr. 531 00 75-12
(UL21).
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 94 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
German – 95
WARTUNG
Wartungsschema
Nachstehend sind die an der Maschine vorzunehmenden Wartungsmaßnahmen aufgelistet.Die meisten der Punkte
werden im Abschnitt ”Wartung” beschrieben. Der Bediener darf nur die Wartungs- und Servicearbeiten ausführen, die
in dieser Bedienungsanleitung beschrieben sind.Größere Eingriffe sind von einer autorisierten Servicewerkstatt
auszuführen.
Wartung
Vor jeder
Anwendung:
Nach 40
Gebrauchsst
unden
Nach 100
Gebrauchsst
unden
Das Gerät äußerlich reinigen. Nach jedem Gebrauch der Maschine
Kontrollieren, ob Gashebelsperre und Gashebel ordnungsgemäß funktionieren.
X
Um die Brandgefahr zu reduzieren, müssen Schalldämpfer, Abgasrohr
und Motor von Schmutz, Laub, überschüssigem Schmiermittel usw.
gereinigt werden.
X
Die Funktion des Stoppschalters kontrollieren. X
Sicherstellen, dass sich die Messer im Leerlauf nicht bewegen. X
Messer auf Risse oder sonstige Schäden prüfen. Messer bei Bedarf
austauschen.
X
Den Messerschutz auf Beschädigungen und Deformationen
kontrollieren. Das Messer austauschen, wenn der Messerschutz
verbogen oder beschädigt ist.
X
Die Schneideinheit austauschen, wenn sie verbogen oder beschädigt ist. X
Kontrollieren, ob der Handschutz unbeschädigt ist. Einen beschädigten
Schutz austauschen.
X
Schrauben und Muttern nachziehen. X
Sicherstellen, dass von Motor, Tank oder Kraftstoffleitungen kein
Kraftstoff ausläuft.
X
Luftfilter reinigen und einölen.
Bei besonders staubigen Verhältnissen häufiger reinigen.
(25 tim).
Die Startvorrichtung und ihr Startseil kontrollieren. X
Die Vibrationsdämpfer auf Beschädigung überprüfen. X
Die Zündkerze äußerlich reinigen. Die Zündkerze demontieren und den
Elektrodenabstand prüfen. Den Abstand auf 0,5 mm einstellen oder die
Zündkerze austauschen. Dafür sorgen, dass die Zündkerze eine sog.
Funkentstörung hat.
X
Das Kühlsystem des Geräts reinigen. X
Den Vergaser von außen und den Bereich um ihn herum reinigen. X
Im Getriebegehäuse Fett nachfüllen. Dies ist etwa alle 25
Betriebsstunden auszuführen.
X
Kontrollieren, ob die Schrauben, die die Messer zusammenhalten,
korrekt angezogen sind.
X
Das Funkenfängernetz des Schalldämpfers kontrollieren und ggf.
reinigen (gilt nur für Schalldämpfer mit Katalysator).
X
Den Kraftstofftank inwendig reinigen. X
Das Innere des Kraftstofffilters auf Verschmutzungen jeglicher Art oder
den Kraftstoffschlauch auf Risse oder andere Schäden untersuchen. Bei
Bedarf austauschen.
X
Alle Kabel und Anschlüsse kontrollieren. X
Kupplung, Kupplungsfedern und Kupplungstrommel auf Verschleiß
kontrollieren.Bei Bedarf von einer autorisierten Servicewerkstatt
austauschen lassen.
X
Zündkerze austauschen. Dafür sorgen, dass die Zündkerze eine sog.
Funkentstörung hat.
X
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 95 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
96 – German
TECHNISCHE DATEN
Technische Daten
Anmerkung 1: Umweltbelastende Geräuschemission gemessen als Schallleistung (L
WA
) gemäß EG-Richtlinie 2000/14/
EG. Der aufgezeichnete Lautstärkepegel für die Maschine wurde unter Verwendung der originalen Schneidausrüstung
mit dem höchsten Pegel gemessen. Die Differenz zwischen garantiertem und gemessenem Lautstärkepegel besteht
darin, dass bei der garantierten Lautstärke auch eine Streuung im Messergebnis und Variationen zwischen
verschiedenen Maschinen desselben Models gemäß der Richtlinie 2000/14/EG berücksichtigt werden.
Anmerkung 2: Berichten zufolge entspricht der Schalldruckpegel für diese Maschine normalerweise einer
Ausbreitungsklasse (standardmäßige Ausbreitung) von 1 dB (A).
Anmerkung 3: Berichten zufolge liegt der äquivalente Vibrationspegel normalerweise bei einer Ausbreitungsklasse
(Standardabweichung) von 1 m/s
2
.
Technische Daten 122HD45 122HD60
Motor
Hubraum, cm
3
21,7 21,7
Bohrung, mm 32 32
Hublänge, mm 27 27
Leerlaufdrehzahl, U/min 2900 2900
Empfohlene max. Drehzahl, unbelastet, U/min 9000 9000
Motorhöchstleistung gemäß ISO 8893, kW/ U/min 0,6/7800 0,6/7800
Katalysatorschalldämpfer Ja Ja
Drehzahlgeregeltes Zündsystem Ja Ja
Zündanlage
Zündkerze NGK CMR6A NGK CMR6A
Elektrodenabstand, mm 0,5 0,5
Kraftstoff- und Schmiersystem
Kraftstofftank, Volumen, Liter 0,3 0,3
Gewicht
Gewicht, ohne Kraftstoff, kg 4,7 4,9
Geräuschemissionen
(siehe Anmerkung 1)
Gemessene Schallleistung dB(A) 100 100
Garantierte Schallleistung L
WA
dB(A) 101 101
Lautstärke
(siehe Anmerkung 2)
Äquivalenter Schalldruckwert am Ohr des Anwenders, gemessen gem.
EN ISO 10517, dB(A):
93 94
Vibrationspegel
(siehe Anmerkung 3)
Äquivalente Vibrationspegel (a
hv,eq
) an den Griffen, gemessen gemäß
EN ISO 10517, m/s
2
Vorderer/hinterer Handgriff: 2,9/4,9 4,1/3,6
Messer
Typ Doppelseitig Doppelseitig
Länge, mm 450 590
Messergeschwindigkeit, Schnitte/min. 4050 4050
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 96 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
German – 97
TECHNISCHE DATEN
EG-Konformitätserklärung (nur für Europa)
Wir, Husqvarna AB, S-561 82 Huskvarna, Schweden, Tel. +46-36-146500, erklären hiermit unsere alleinige Haftung
dafür, daß die Heckenscheren der Modelle Husqvarna 122HD45 und 122HD60, auf die sich diese Erklärung bezieht,
von den Seriennummern des Baujahrs 2011 an (die Jahreszahl wird im Klartext auf dem Typenschild angegeben,
mitsamt einer nachfolgenden Seriennummer) den Vorschriften folgender Richtlinien des Rates entsprechen:
- vom 17. Mai 2006 „Maschinen-Richtlinie' 2006/42/EG
- vom 15. Dezember 2004 ”über elektromagnetische Verträglichkeit” 2004/108/EWG.
- vom 8. Mai 2000 ”über umweltbelastende Geräuschemissionen von zur Verwendung im Freien vorgesehenen
Geräten und Maschinen” 2000/14/EG. Bewertung der Konformität wurde im Sinne von Anhang V durchgeführt.
Für Information betreffend die Geräuschemissionen, siehe das Kapitel Technische Daten. Folgende Normen wurden
angewendet: EN ISO 12100-2:2009, CISPR 12:2007, EN ISO 10517:2009
SMP Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, Schweden, hat die freiwillige Typenprüfung
für Husqvarna AB ausgeführt. Die Zertifikate haben die Nummern: SEC/10/2280 - 122HD45, SEC/10/2280 - 122HD60
Huskvarna, den 1. Dezember 2010
Bo Jonsson, Entwicklungsleiter
(Bevollmächtigter Vertreter für Husqvarna AB, verantwortlich für die technische Dokumentation.)
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 97 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
EXPLICATION DES SYMBOLES
98 – French
Symboles
AVERTISSEMENT! Un taille-haie utilisé
de manière imprudente ou inadéquate
peut devenir un outil dangereux, pouvant
causer des blessures graves voire
mortelles. Il est très important de lire et
comprendre le contenu de ce mode d’emploi.
Lire attentivement et bien assimiler le
manuel d’utilisation avant d’utiliser la
machine.
Toujours utiliser:
Protecteurs d’oreilles homologués
Des protège-yeux homologués
Ce produit est conforme aux directives
CE en vigueur.
Toujours porter des gants de protection
homologués.
Utiliser des bottes ou chaussures anti-
dérapantes et stables.
Émissions sonores dans l’environnement
selon la directive de la Communauté
européenne. Les émissions de la machine
sont indiquées au chapitre Caractéristiques
techniques et sur les autocollants.
Instruction de démarrage
Voir les instructions au
chapitre Démarrage et
arrêt.
Les autres symboles/autocollants présents sur la
machine concernent des exigences de certification
spécifiques à certains marchés.
Arrêter le moteur en déplaçant
l’interrupteur d’arrêt en position d’arrêt.
REMARQUE! L'interrupteur d'arrêt se
remet automatiquement en position de
démarrage. Toujours retirer le chapeau
de bougie de la bougie lors du montage,
contrôle et/ou entretien, afin d'éviter tout
démarrage accidentel.
Toujours porter des gants de protection
homologués.
Un nettoyage régulier est indispensable.
Examen visuel.
Porter des lunettes protectrices ou une
visière.
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 98 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
SOMMAIRE
French 99
Sommaire Contrôler les points suivants
avant la mise en marche:
Lire attentivement le manuel d’utilisation.
EXPLICATION DES SYMBOLES
Symboles .............................................................. 98
SOMMAIRE
Sommaire ............................................................. 99
Contrôler les points suivants avant la mise en
marche: ................................................................. 99
INTRODUCTION
Cher client, ........................................................... 100
QUELS SONT LES COMPOSANTS?
Quels sont les composants? ................................ 101
INSTRUCTIONS GÉNÉRALES DE SÉCURITÉ
Important! ............................................................. 102
Équipement de protection personnelle ................. 102
Équipement de sécurité de la machine ................ 103
MANIPULATION DU CARBURANT
Sécurité carburant ................................................ 106
Carburant .............................................................. 106
Remplissage de carburant .................................... 107
DÉMARRAGE ET ARRÊT
Contrôles avant la mise en marche ...................... 108
Démarrage et arrêt ............................................... 108
TECHNIQUES DE TRAVAIL
Méthodes de travail .............................................. 110
ENTRETIEN
Carburateur .......................................................... 112
Silencieux ............................................................. 112
Système de refroidissement ................................. 112
Bougie .................................................................. 113
Filtre à air ............................................................. 113
Engrenage ............................................................ 113
Unité de coupe ..................................................... 113
Nettoyage et graissage ......................................... 114
Schéma d’entretien .............................................. 115
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Caractéristiques techniques ................................. 116
Assurance de conformité UE ................................ 117
!
AVERTISSEMENT! Une exposition
prolongée au bruit risque de causer des
lésions auditives permanentes. Toujours
utiliser des protecteurs d'oreille agréés.
!
AVERTISSEMENT! Ne jamais modifier
sous aucun prétexte la machine sans
l’autorisation du fabricant. N’utiliser que
des accessoires et des pièces d’origine.
Des modifications non-autorisées et
l’emploi d’accessoires non-homologués
peuvent provoquer des accidents graves
et même mortels, à l’utilisateur ou
d’autres personnes.
!
AVERTISSEMENT! Un taille-haie utilisé
de manière imprudente ou inadéquate
peut devenir un outil dangereux, pouvant
causer des blessures graves voire
mortelles. Il est très important de lire et
comprendre le contenu de ce mode
d’emploi.
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 99 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
100 – French
INTRODUCTION
Cher client,
Félicitations pour ce choix d’un produit Husqvarna. Husqvarna a vu le jour en 1689 lorsque le roi Karl XI décida de
construire un arsenal pour la fabrication des mousquets au bord de la rivière Huskvarna. Le choix de l’emplacement
était logique puisque la rivière Huskvarna servait à produire de l’énergie hydraulique et constituait donc une sorte de
centrale hydraulique. En plus de 300 ans d’existence, l’usine Husqvarna a fabriqué de nombreux produits, depuis les
cuisinières à bois jusqu’aux équipements de cuisine modernes, sans oublier les machines à coudre, les bicyclettes, les
motos, etc. La première tondeuse à moteur a été lancée en 1956, suivie en 1959 de la première tronçonneuse. C’est
dans ce secteur que Husqvarna est actif aujourd’hui.
Husqvarna est aujourd’hui un des plus grands fabricants du monde de produits destinés à l’entretien des forêts et des
jardins. La qualité et les performances sont nos priorités. Notre concept d’affaires est de développer, fabriquer et
commercialiser des produits à moteur pour l’entretien des forêts et des jardins et pour les entreprises de construction
et d’aménagement des sols. L’objectif d’Husqvarna est aussi d’être à la pointe du progrès en matière d’ergonomie, de
facilité d’utilisation, de sécurité et de protection de l’environnement; un grand nombre d’innovations ont été développées
pour améliorer les produits dans ces domaines.
Nous sommes persuadés que vous apprécierez la qualité et les performances de nos produits pendant de longues
années. L’achat d’un de nos produits vous garantit une assistance professionnelle au niveau du service et des
réparations en cas de besoin. Si la machine n’a pas été achetée chez un de nos revendeurs autorisés, demandez à un
revendeur l’adresse de l’atelier d’entretien le plus proche.
Nous espérons que cette machine vous donnera toute satisfaction et qu’elle vous accompagnera pendant de longues
années. N’oubliez pas que ce manuel d’utilisation est important. En suivant les instructions qu’il contient (utilisation,
révision, entretien, etc.), il est possible d’allonger considérablement la durée de vie de la machine et d’augmenter sa
valeur sur le marché de l’occasion. En cas de vente de la machine, ne pas oublier de remettre le manuel d’utilisation au
nouveau propriétaire.
Nous vous remercions d'utiliser un produit Husqvarna !
Husqvarna AB travaille continuellement au développement de ses produits et se réserve le droit d’en modifier, entre
autres, la conception et l’aspect sans préavis.
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 100 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
French – 101
QUELS SONT LES COMPOSANTS?
Quels sont les composants?
1 Manuel d’utilisation
2 Poignée
3 Verrou d’accélérateur
4 Bouchon du réservoir de carburant
5 Commande de starter
6 Poignée avant
7 Lame et protège-lame
8 Dispositif de protection pour le transport
9 Capot de filtre à air
10 Pompe à carburant
11 Réservoir d’essence
12 Verrou pour la poignée 122HD60
13 Commande de l’accélération
14 Chapeau de bougie et bougie
15 Capot de cylindre
16 Poignée de lanceur
17 Bouton d’arrêt
18 Bouchon de remplissage en lubrifiant, engrenage
19 Engrenage
20 Protège-main
21 Clé universelle
22 Tube de lubrifiant
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 101 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
INSTRUCTIONS GÉNÉRALES DE SÉCURITÉ
102 – French
Important!
Équipement de protection
personnelle
PROTÈGE-OREILLES
Porter des protège-oreilles ayant un effet atténuateur
suffisant.
PROTÈGE-YEUX
Toujours porter des protège-yeux homologués. L’usage
d’une visière doit toujours s’accompagner du port de
lunettes de protection homologuées. Par lunettes de
protection homologuées, on entend celles qui sont en
conformité avec les normes ANSI Z87.1 (États-Unis) ou
EN 166 (pays de l’UE).
GANTS
Au besoin, utiliser des gants, notamment lors du montage
de l’équipement de coupe.
IMPORTANT!
La machine est uniquement destinée à la taille des
branches et des rameaux.
Ne jamais utiliser une machine qui a été modifiée au
point de ne plus être conforme au modèle original.
Éviter d’utiliser la machine en cas de fatigue,
d’absorption d’alcool ou de prise de médicaments
susceptibles d’affecter l’acuité visuelle, le jugement ou la
maîtrise du corps.
Utiliser les équipements de protection personnelle. Voir
au chapitre ”Équipement de protection personnelle”.
Ne jamais utiliser la machine dans des conditions
climatiques extrêmes telles que la froid intense ou climat
très chaud et/ou humide.
Ne jamais utiliser une machine qui n’est pas en parfait
état de marche. Suivre dans ce manuel d’utilisation les
instructions de maintenance, de contrôle et d’entretien.
Certaines mesures de maintenance et d’entretien
doivent être confiées à un spécialiste dûment formé et
qualifié. Voir au chapitre Entretien.
Tous les carters et toutes les protections doivent être
montés avant le démarrage. Vérifier que le chapeau de
bougie et le câble d’allumage ne sont pas endommagés
afin d'éviter tout risque de choc électrique.
!
AVERTISSEMENT! Cette machine génère
un champ électromagnétique en
fonctionnement. Ce champ peut dans
certaines circonstances perturber le
fonctionnement d’implants médicaux
actifs ou passifs. Pour réduire le risque
de blessures graves ou mortelles, les
personnes portant des implants
médicaux doivent consulter leur médecin
et le fabricant de leur implant avant
d’utiliser cette machine.
!
AVERTISSEMENT! Faire tourner un
moteur dans un local fermé ou mal aéré
peut causer la mort par asphyxie ou
empoisonnement au monoxyde de
carbone.
!
AVERTISSEMENT! Ne jamais laisser des
enfants utiliser la machine ou se tenir à
proximité. La machine est équipée d'un
interrupteur d'arrêt à détente et peut être
démarrée par une activation à faible
vitesse et de faible puissance de la
poignée de démarrage ; dans certaines
circonstances, de jeunes enfants peuvent
produire la force nécessaire au
démarrage de la machine. Ceci peut
entraîner un risque de blessures
personnelles. Retirer donc le chapeau de
bougie lorsque la machine n'est pas sous
surveillance.
!
AVERTISSEMENT! Des couteaux en
mauvais état augmentent le risque
d’accident.
IMPORTANT!
Un taille-haie utilisé de manière imprudente ou
inadéquate peut devenir un outil dangereux, pouvant
causer des blessures graves voire mortelles. Il est très
important de lire et comprendre le contenu de ce mode
d’emploi.
Un équipement de protection personnelle homologué
doit impérativement être utilisé lors de tout travail avec
la machine. L’équipement de protection personnelle
n’élimine pas les risques mais réduit la gravité des
blessures en cas d’accident. Demander conseil au
concessionnaire afin de choisir un équipement adéquat.
!
AVERTISSEMENT! Soyez toujours
attentifs aux signaux d’alerte ou aux
appels en portant des protège-oreilles.
Enlevez-les sitôt le moteur arrêté.
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 102 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
INSTRUCTIONS GÉNÉRALES DE SÉCURITÉ
French 103
BOTTES
Utiliser des bottes ou chaussures anti-dérapantes et
stables.
HABITS
Porter des vêtements fabriqués dans un matériau
résistant à la déchirure, éviter les vêtements
excessivement amples qui risqueraient de se prendre
dans les broussailles et les branches. Toujours utiliser des
pantalons longs et robustes. Ne pas porter de bijoux, de
shorts ou de sandales, et ne pas marcher pieds-nus.
Veiller à ce que les cheveux ne tombent pas sur les
épaules.
PREMIERS SECOURS
Une trousse de premiers secours doit toujours être
disponible.
Équipement de sécurité de la
machine
Ce chapitre présente les équipements de sécurité de la
machine, leur fonction, comment les utiliser et les
maintenir en bon état. Voir au chapitre Quels sont les
composants? pour trouver leur emplacement sur la
machine.
La durée de vie de la machine risque d'être écourtée et le
risque d'accidents accru si la maintenance de la machine
n'est pas effectuée correctement et si les mesures
d'entretien et/ou de réparation ne sont pas effectuées de
manière professionnelle. Pour obtenir de plus amples
informations, contacter l'atelier de réparation le plus
proche.
Blocage de l’accélération
Le blocage de l’accélération a pour but d’empêcher toute
accélération involontaire. Une fois le cliquet (A) enfoncé
dans la poignée (= en tenant celle-ci), la commande de
l’accélération (B) se trouve libérée. Quand la poignée est
relâchée, la commande de l’accélération et le cliquet
reviennent en position initiale, Ce retour en position
initiale s’effectue grâce à deux ressorts de rappel
indépendants. Cette position signifie que la commande
d’accélération est alors automatiquement bloquée sur le
ralenti.
Vérifier d’abord que la commande de l’accélération est
bloquée en position de ralenti quand le blocage de
l’accélération est en position initiale.
Appuyer sur le blocage de l’accélération et vérifier qu’il
revient de lui-même en position initiale quand il est
relâché.
Vérifier que le blocage de l’accélération, la commande
d’accélération et leurs ressorts de rappel fonctionnent
correctement.
Voir les instructions au chapitre Démarrage. Démarrer le
taille-haie et passer au plein régime. Relâcher la gâchette
d’accélération et contrôler que les couteaux s’arrêtent et
demeurent immobiles. Si les couteaux tournent lorsque la
gâchette d’accélération est sur la position de ralenti, le
IMPORTANT!
L’entretien et la réparation de la machine exigent une
formation spéciale. Ceci concerne particulièrement
l’équipement de sécurité de la machine. Si les contrôles
suivants ne donnent pas un résultat positif, s’adresser à
un atelier spécialisé. L’achat de l’un de nos produits
offre à l’acheteur la garantie d’un service et de
réparations qualifiés. Si le point de vente n’assure pas
ce service, s’adresser à l’atelier spécialisé le plus
proche.
!
AVERTISSEMENT! Ne jamais utiliser une
machine dont les équipements de
sécurité sont défectueux. Contrôler et
entretenir les équipements de sécurité
de la machine conformément aux
instructions données dans ce chapitre.
Si les contrôles ne donnent pas de
résultat positif, confier la machine à un
atelier spécialisé.
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 103 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
INSTRUCTIONS GÉNÉRALES DE SÉCURITÉ
104 – French
ralenti du carburateur doit être réglé. Voir les instructions
au chapitre Entretien.
Bouton d’arrêt
Le bouton d’arrêt est utilisé pour arrêter le moteur.
Mettre le moteur en marche et s’assurer qu’il s’arrête
lorsque le bouton d’arrêt est amené en position d’arrêt.
L'interrupteur d'arrêt se remet automatiquement en
position de démarrage. Toujours retirer le chapeau de
bougie de la bougie lors du montage, contrôle et/ou
entretien, afin d'éviter tout démarrage accidentel.
Protège-main
Cette protection empêche la main d’entrer en contact
avec les couteaux activés, au cas où, par ex., l’utilisateur
lâcherait accidentellement la poignée avant.
S’assurer que le protège-main est solidement monté.
S’assurer que le protège-main est entier.
Système anti-vibrations
La machine est équipée d’un système anti-vibrations
conçu pour assurer une utilisation aussi confortable que
possible.
Le système anti-vibrations réduit la transmission des
vibrations de l’unité moteur/l’équipement de coupe à
l’unité que constituent les poignées.
Le corps moteur, y compris les lames, est suspendu au
guidon par quatre bagues en caoutchouc.
Vérifier régulièrement l’état des éléments afin de détecter
fissures et déformations. Vérifier que les éléments anti-
vibrations sont entiers et solidement fixés.
Silencieux
Le silencieux est conçu pour réduire au maximum le
niveau sonore et détourner les gaz d’échappement loin
de l’utilisateur. Le silencieux équipé d’un pot catalytique
est aussi conçu pour réduire la teneur des gaz
d’échappement en substances toxiques.
Le risque d’incendie est important dans les pays au climat
chaud et sec. C’est pourquoi nous avons équipé certains
silencieux de grilles antiflamme. Vérifier si le silencieux de
la machine est muni d’un tel dispositif.
En ce qui concerne le silencieux, il importe de bien suivre
les instructions de contrôle, de maintenance et
d’entretien.
!
AVERTISSEMENT! Une exposition
excessive aux vibrations peut entraîner
des troubles circulatoires ou nerveux
chez les personnes sujettes à des
troubles cardio-vasculaires. Consulter
un médecin en cas de symptômes liés à
une exposition excessive aux vibrations.
De tels symptômes peuvent être:
engourdissement, perte de sensibilité,
chatouillements, picotements, douleur,
faiblesse musculaire, décoloration ou
modification épidermique. Ces
symptômes affectent généralement les
doigts, les mains ou les poignets. Les
risques peuvent augmenter à basses
températures.
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 104 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
INSTRUCTIONS GÉNÉRALES DE SÉCURITÉ
French 105
Ne jamais utiliser une machine dont le silencieux est
défectueux.
Vérifier régulièrement la fixation du silencieux dans la
machine.
Si le silencieux comporte une grille antiflamme, la
nettoyer régulièrement. Une grille colmatée résulte en un
échauffement du moteur pouvant donner lieu à de graves
avaries du moteur.
Lame et protège-lame
La partie extérieure des lames (1) prend la forme de
protège-lames. Le protège-lame est destiné à empêcher
tout contact entre une partie du corps de l’utilisateur et les
lames.
Contrôler le protège-couteau afin de détecter d’eventuels
dommages ou déformations. Remplacer l'unité de coupe
si elle est courbée ou endommagée.
Engrenage
Après l’utilisation de la machine, l’engrenage est chaud.
Ne pas toucher l’engrenage afin d’éviter les brûlures.
!
AVERTISSEMENT! Un silencieux muni
d’un catalyseur est très chaud aussi bien
à l’utilisation qu’après arrêt. Ceci est
également vrai pour le régime au ralenti.
Tout contact peut causer des brûlures à
la peau. Attention au risque d’incendie!
!
AVERTISSEMENT! L’intérieur du
silencieux contient des produits
chimiques pouvant être cancérigènes.
Eviter tout contact avec ces éléments si
le silencieux est endommagé.
!
AVERTISSEMENT! N’oubliez pas que:
Les gaz d’échappement du moteur sont
très chauds et peuvent contenir des
étincelles pouvant provoquer un
incendie. Par conséquent, ne jamais
démarrer la machine dans un local clos
ou à proximité de matériaux
inflammables!
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 105 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
MANIPULATION DU CARBURANT
106 – French
Sécurité carburant
Ne jamais démarrer la machine:
1 Si du carburant a été renversé. Essuyer
soigneusement toute trace et laisser les restes
d’essence s’évaporer.
2 Si vous avez renversé du carburant sur vous ou sur
vos vêtements, changez de vêtements. Lavez les
parties du corps qui ont été en contact avec le
carburant. Utilisez de l’eau et du savon.
3 S’il y a fuite de carburant. Vérifier régulièrement que
le bouchon du réservoir et la conduite de carburant ne
fuient pas.
Transport et rangement
Transporter et ranger la machine et le carburant de
façon à éviter que toute fuite ou émanation éventuelle
entre en contact avec une flamme vive ou une
étincelle: machine électrique, moteur électrique,
contact/interrupteur électrique ou chaudière.
Lors du stockage et du transport de carburant,
toujours utiliser un récipient homologué et conçu à cet
effet.
Lors des remisages de la machine, vider le réservoir
de carburant. S’informer auprès d’une station-service
comment se débarrasser du carburant résiduel.
Avant de remiser la machine pour une période
prolongée, veiller à ce qu'elle soit bien nettoyée et que
toutes les mesures d'entretien aient été effectuées.
Lors du stockage et du transport de la machine,
toujours utiliser la protection de transport de
l’équipement de coupe.
Sécurisez la machine pendant le transport.
Carburant
REMARQUE! La machine est équipée d’un moteur deux
temps et doit toujours être alimentée avec un mélange
d'essence et d’huile deux temps. Afin d’obtenir un
mélange approprié, il est important de mesurer avec
précision la quantité d’huile à mélanger. Pour le mélange
de petites quantités de carburant, la moindre erreur peut
sérieusement affecter le rapport du mélange.
Essence
REMARQUE! Toujours utiliser une essence de qualité
d’au moins 90 octanes (RON) mélangée avec de l’huile.
Si la machine est équipée d’un pot catalytique (voir
Caractéristiques techniques), n’utiliser que de l’essence
sans plomb de qualité mélangée à de l’huile. Une
essence au plomb détruirait le pot catalytique.
Choisissez de l’essence écologique (alkylat) si vous
pouvez vous en procurer.
Le taux d’octane minimum recommandé est de 90
(RON). Si l’on fait tourner le moteur avec une essence
d’un taux d’octane inférieur à 90, un cognement
risque de se produire, résultant en une augmentation
de la température du moteur pouvant causer de
graves avaries du moteur.
Si on travaille en permanence à des régimes élevés,
il est conseillé d’utiliser un carburant d’un indice
d’octane supérieur.
Huile deux temps
Pour obtenir un fonctionnement et des résultats
optimaux, utiliser une huile moteur deux temps
HUSQVARNA fabriquée spécialement pour nos
moteurs deux temps à refroidissement à air.
Ne jamais utiliser d’huile deux temps pour moteurs
hors-bord refroidis par eau, appelée huile outboard
(désignation TCW).
Ne jamais utiliser d’huile pour moteurs à quatre
temps.
Une huile de qualité médiocre ou un mélange huile/
carburant trop riche risquent de mettre en péril le
fonctionnement du pot catalytique et d'en réduire la
durée de vie.
Rapport de mélange
1:50 (2%) avec huile deux temps HUSQVARNA.
1:33 (3%) avec d’autres huiles conçues pour des
moteurs deux temps à refroidissement par air classés
pour JASO FB/ISO EGB.
!
AVERTISSEMENT! Manipuler le
carburant avec précaution. Penser aux
risques d’incendie, d’explosion et
d’inhalation.
!
AVERTISSEMENT! Le carburant et les
vapeurs de carburant sont très
inflammables et peuvent causer des
blessures graves en cas d’inhalation ou
de contact avec la peau. Il convient donc
d’observer la plus grande prudence lors
de la manipulation du carburant et de
veiller à disposer d’une bonne aération.
Essence, litres
Huile deux temps, litres
2% (1:50) 3% (1:33)
5 0,10 0,15
10 0,20 0,30
15 0,30 0,45
20 0,40 0,60
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 106 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
MANIPULATION DU CARBURANT
French 107
Mélange
Toujours effectuer le mélange dans un récipient
propre et destiné à contenir de l’essence.
Toujours commencer par verser la moitié de l’essence
à mélanger. Verser ensuite la totalité de l’huile.
Mélanger en secouant le récipient. Enfin, verser le
reste de l’essence.
Mélanger (secouer) soigneusement le mélange avant
de faire le plein du réservoir de la machine.
Ne jamais préparer plus d’un mois de consommation
de carburant à l’avance.
Si la machine n’est pas utilisée pendant une longue
période, vidanger et nettoyer le réservoir.
Remplissage de carburant
Utiliser un bidon d’essence comportant un dispositif
d’arrêt de remplissage automatique.
Nettoyer le pourtour du bouchon de réservoir. Les
impuretés dans le réservoir causent des troubles de
fonctionnement.
Bien mélanger le carburant en agitant le récipient
avant de remplir le réservoir.
!
AVERTISSEMENT! Le pot d’échappement
à catalyseur est très chaud pendant et
après le service. C’est également vrai
pour le ralenti. Soyez attentif au risque
d’incendie, surtout à proximité de
produits inflammables et/ou en présence
de gaz.
!
AVERTISSEMENT! Les mesures de
sécurité ci-dessous réduisent le risque
d’incendie:
Ne jamais fumer ni placer d’objet chaud à
proximité du carburant.
Ne jamais faire le plein, moteur en
marche.
Procédez au remplissage dans un
endroit bien aéré. Ne remplissez jamais
la machine à l’intérieur.
Arrêter le moteur et le laisser refroidir
pendant quelques minutes avant de faire
le plein.
Ouvrir le bouchon du réservoir lentement
pour laisser baisser la surpression
pouvant régner dans le réservoir.
Serrer soigneusement le bouchon du
réservoir après le remplissage.
Éloignez toujours la machine de la zone
et de la source du plein en carburant
avant de la mettre en marche.
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 107 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
DÉMARRAGE ET ARRÊT
108 – French
Contrôles avant la mise en
marche
Inspecter la zone de travail. Retirer tout object
susceptible d’être projeté.
Vérifier l’équipement de coupe. Ne jamais utiliser des
couteaux émoussés, craquelés ou abîmés.
Vérifier que la machine est en parfait état d’utilisation.
Contrôler que tous les écrous et boulons sont
correctement serrés.
Contrôler que l’engrenage est correctement lubrifié.
Voir les instructions au chapitre Engrenage.
Contrôler que l’équipement de coupe s’arrête toujours
au ralenti.
Utiliser la machine uniquement pour les travaux
auxquels elle est destinée.
Contrôler que la poignée et les dispositifs de sécurité
sont en bon état. Ne jamais utiliser une machine dont
une pièce est manquante ou ayant été modifiée
contrairement aux spécifications.
Tous les carters doivent être correctement montés et
sans défaut avant le démarrage de la machine.
Démarrage et arrêt
Moteur froid
Starter:
Tirer la commande de starter.
Pompe à carburant: Appuyer sur la poche en
caoutchouc de la pompe à carburant plusieurs fois
jusqu’à ce que le carburant commence à remplir la poche
(env. 6 fois). Il n’est pas nécessaire de remplir la poche
complètement.
Démarrage
Plaquer la machine contre le sol à l’aide de la main
gauche (NOTA! Pas à l’aide du pied!). Saisir ensuite la
poignée de démarrage de la main droite et tirer lentement
sur le lanceur jusqu’à ce qu’une résistance se fasse sentir
(les cliquets d’entraînement grippent), puis tirer
énergiquement et rapidement sur le lanceur. Ne jamais
enrouler la corde du lanceur autour de la main.
!
AVERTISSEMENT! Le carter complet doit
être monté avant de démarrer la
machine, sinon l’embrayage risque de
lâcher et de provoquer des blessures
personnelles.
Toujours éloigner la machine d’une
distance d’environ 3 mètres de l’entroit
où le remplissage en carburant a été
effectué avant de démarrer la machine.
Placer la machine sur une surface solide.
Ne pas oublier que les couteaux
commencent à tourner dès que le moteur
est mis en marche. S’assurer que les
couteaux n’entrent en contact avec
aucun objet. S’assurer qu’aucune
personne non autorisée ne se trouve
dans la zone de travail afin d’éliminer
tout risque de blessures personnelles
graves. Distance de sécurité: 15 mètres.
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 108 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
DÉMARRAGE ET ARRÊT
French 109
Dès l’allumage du moteur, enfoncer le starter et continuer
les essais de démarrage jusqu’au démarrage du moteur.
REMARQUE! Lorsque le starter est renvoyé en position
initiale, le moteur tourne à une vitesse supérieure, en
position dite de ralenti accéléré, et les lames
commencent à bouger. La position de ralenti accéléré se
relâche en accélérant à l'aide du levier d'accélération.
REMARQUE! Ne pas sortir complètement la corde du
lanceur et ne pas lâcher la poignée avec la corde du
lanceur complètement sortie. Cela pourrait endommager
la machine.
Moteur chaud
Plaquer la machine contre le sol à l’aide de la main
gauche (NOTA! Pas à l’aide du pied!). Saisir ensuite la
poignée de démarrage de la main droite et tirer lentement
sur le lanceur jusqu’à ce qu’une résistance se fasse sentir
(les cliquets d’entraînement grippent), puis tirer
énergiquement et rapidement sur le lanceur. Ne jamais
enrouler la corde du lanceur autour de la main.
Arrêt
Arrêter le moteur en déplaçant l’interrupteur d’arrêt en
position d’arrêt.
REMARQUE!
L'interrupteur d'arrêt se remet automatiquement en
position de démarrage. Toujours retirer le chapeau de
bougie de la bougie lors du montage, contrôle et/ou
entretien, afin d'éviter tout démarrage accidentel.
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 109 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
TECHNIQUES DE TRAVAIL
110 – French
Méthodes de travail
Consignes de sécurité pour l’entourage
Ne jamais laisser un enfant utiliser la machine.
S’assurer que la zone de travail est bien dégagée et
qu’aucune personne et aucun animal ne risquent
d’entrer en contact avec l’équipement de coupe.
S’assurer qu’aucune personne ne s’approche à
moins de 15 m pendant le travail.
Ne jamais laisser d’autres personnes utiliser la
machine sans s’être assuré au préalable que ces
personnes ont bien compris le contenu du mode
d’emploi.
Ne jamais travailler debout sur une échelle, un
tabouret, ou dans toute autre position élevée n’offrant
pas une sécurité maximale.
N’oubliez pas que l’opérateur est responsable des
accidents ou dangers aux tiers et à leurs biens.
Consignes de sécurité pendant le travail
Toujours adopter une position de travail sûre et stable.
Ne laissez jamais la machine sans surveillance avec
le moteur en marche.
Toujours tenir la machine des deux mains. Tenir la
machine devant soi.
Veiller à ce que ni les mains ni les pieds ne soient en
contact avec l’équipement de coupe quand le moteur
tourne.
Après l’arrêt du moteur, maintenir mains et pieds à
l’écart de l’équipement de coupe jusqu’à l’arrêt total
de celui-ci.
Attention aux éclats de bois pouvant être projetés
durant le sciage.
Ne pas couper trop près du sol. Des pierres ou tout
autre object sont susceptibles d’être projetés.
Étudier attentivement l’objet à scier afin de détecter
les obstacles éventuels tels que les lignes électriques,
les insectes, les animaux, etc. ou les objets pouvant
endommager l’équipement de coupe comme, par
exemple, les objets en métal.
Arrêter immédiatement la machine si elle bute sur un
objet ou si des vibrations se produisent. Débrancher
le câble de la bougie. Vérifier que la machine n’a subi
aucun dommage. Réparer tout éventuel dommage.
Si un objet se bloque dans les lames durant le travail,
arrêter le moteur et attendre l’arrêt total du moteur
avant de nettoyer les lames. Débrancher le câble
d’allumage de la bougie.
Si les lames se coincent, il est possible de les relâcher
en insérant la clé mixte dans le carter. Retirer le
IMPORTANT!
Ce chapitre traite des consignes de sécurité de base
lors du travail avec un taille-haie.
Dans l’éventualité d’une situation rendant la suite du
travail incertaine, consulter un expert. S’adresser au
revendeur ou à l’atelier de réparation.
Évitez les tâches pour lesquelles vous ne vous sentez
pas suffisamment qualifié.
!
AVERTISSEMENT! La machine peut
provoquer des blessures personnelles
graves. Lire attentivement les consignes
de sécurité. Apprendre à bien utiliser la
machine.
!
AVERTISSEMENT! Outil coupant. Ne
jamais toucher l’outil sans avoir
préalablement arrêté le moteur.
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 110 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
TECHNIQUES DE TRAVAIL
French 111
bouchon à lubrifiant, insérer la clé mixte dans le carter
et la tourner dans un sens puis dans l'autre.
Consignes de sécurité après le travail
La protection pour le transport doit toujours être mise
sur l’équipement de coupe quand la machine n’est
pas utilisée.
Avant de commencer les travaux de nettoyage, de
réparation ou d’inspection, s’assurer que
l’équipement de coupe est arrêté. Débrancher le
câble d’allumage de la bougie.
Toujours utiliser des gants de protection robustes lors
de la réparation de l’équipement de coupe. Il est très
tranchant et peut facilement provoquer des coupures.
Ranger la machine hors de portée des enfants.
Utiliser uniquement des pièces de rechange d’origine
pour réparer la machine.
Techniques de travail de base
Travailler en effectuant des mouvements de balancier
de bas en haut lors de la taille des côtés.
Régler l’accélération en fonction de la charge.
Lors de la taille d’une haie, le moteur doit toujours être
maintenu éloigné de la haie.
Pour un meilleur équilibre, tenir la machine le plus
près possible du corps.
S’assurer que l’extrémité ne touche pas le sol.
Ne jamais forcer, mais adopter un rythme de travail
régulier, de sorte que toutes les branches puissent
être coupées uniformément.
122HD60
La poignée arrière du taille-haie peut être mise sur cinq
positions différentes en tirant sur le loquet. Voir figure. Le
réglage de la poignée s’effectue lorsque le taille-haie
n’est ni en marche, ni en régime ralenti.
Pendant le travail la poignée doit toujours être vers le
haut quel que soit le sens d’orientation du taille-haie.
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 111 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
ENTRETIEN
112 – French
Carburateur
Réglage du régime de ralenti
Pour tous les réglages, le filtre à air doit être propre et son
couvercle posé. S'assurer que la position de ralenti
accéléré est désengagée.
Régler le régime de ralenti avec le pointeau de ralenti T si
un ajustage est nécessaire. Tourner d'abord le pointeau T
dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que
l'équipement de coupe commence à bouger. Tourner
ensuite le pointeau dans le sens inverse jusqu’à l’arrêt de
l’équipement de coupe. Le régime de ralenti est
correctement réglé lorsque le moteur tourne sans à-
coups dans chaque position. Il doit également y avoir une
bonne marge avant que l’équipement de coupe se mette
à bouger.
Régime de ralenti recommandé: Voir le chapitre
Caractéristiques techniques.
Silencieux
REMARQUE! Certains silencieux sont dotés d’un pot
catalytique. Voir le chapitre Caractéristiques techniques
pour déterminer si la machine est pourvue d’un pot
catalytique.
Le silencieux est conçu pour atténuer le bruit et dévier le
flux des gaz d’échappement loin de l’utilisateur. Ces gaz
sont chauds et peuvent transporter des étincelles
risquant de causer un incendie si elles entrent en contact
avec un matériau sec et inflammable.
Certains silencieux sont munis d’une grille antiflamme
spéciale. Cette grille doit être nettoyée si votre machine
est équipée d'un tel silencieux. La nettoyer de préférence
à l'aide d'une brosse métallique.
Sur les silencieux sans pot catalytique, la grille doit être
nettoyée et si nécessaire remplacée une fois par
semaine. Si la grille est abîmée, elle devra être
remplacée. Si la grille se bloque souvent, c'est peut-être
signe que le carburateur est mal réglé ou qu'une quantité
trop importante d'huile a été mélangée à l'essence.
Sur les machines dont le silencieux est muni d’un pot
catalytique, la grille devra être inspectée et si nécessaire
nettoyée une fois par mois. Si la grille est abîmée, elle
devra être remplacée. Si la grille est souvent bouchée,
ceci peut être dû à un mauvais fonctionnement du pot
catalytique. Contacter le revendeur pour effectuer un
contrôle. Une grille antiflamme bouchée provoque la
surchauffe de la machine et la détérioration du cylindre et
du piston.
REMARQUE! Ne jamais utiliser la machine si le
silencieux est en mauvais état.
Système de refroidissement
La machine est équipée d’un système de refroidissement
permettant d’obtenir une température de fonctionnement
aussi basse que possible.
Le système de refroidissement est composé des
éléments suivants:
1 Les ailettes de refroidissement sur le cylindre.
2 Le carter de cylindre (dirige l’air de refroidissement
vers le cylindre).
3 Prise d'air par le carter moteur (à l'intérieur du
réservoir).
Nettoyer le système de refroidissement avec une brosse
une fois par semaine, voire plus souvent dans des
conditions difficiles. Un système de refroidissement sale
ou colmaté provoque la surchauffe de la machine,
endommageant le cylindre et le piston.
!
AVERTISSEMENT! S’il est impossible de
régler le régime de ralenti de manière à
immobiliser l’équipement de coupe,
contacter le revendeur ou l’atelier de
réparation. Ne pas utiliser la machine
tant qu’elle n’est pas correctement
réglée ou réparée.
!
AVERTISSEMENT! Un silencieux muni
d’un catalyseur est très chaud aussi bien
à l’utilisation qu’après arrêt. Ceci est
également vrai pour le régime au ralenti.
Tout contact peut causer des brûlures à
la peau. Attention au risque d’incendie!
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 112 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
ENTRETIEN
French 113
Bougie
L’état de la bougie dépend de:
L’exactitude du réglage du carburateur.
Mauvais mélange de l’huile dans le carburant (trop
d’huile ou huile inappropriée).
La propreté du filtre à air.
Ces facteurs peuvent concourir à l’apparition de calamine
sur les électrodes, ce qui à son tour entraîne un mauvais
fonctionnement du moteur et des démarrages difficiles.
Si la puissance de la machine est trop faible, si la machine
est difficile à mettre en marche ou si le ralenti est
irrégulier, toujours commencer par contrôler l’état de la
bougie avant de prendre d’autres mesures. Si la bougie
est encrassée, la nettoyer et vérifier que l’écartement des
électrodes est de 0,5 mm. Remplacer la bougie une fois
par mois ou plus souvent si nécessaire.
REMARQUE! Toujours utiliser le type de bougie
recommandé! Une bougie incorrecte peut endommager
le piston/le cylindre. S’assurer que la bougie est dotée
d’un antiparasites.
Filtre à air
Le filtre à air doit être maintenu propre pour éviter:
Un mauvais fonctionnement du carburateur
Des problèmes de démarrage
Une perte de puissance
Une usure prématurée des éléments du moteur.
Une consommation anormalement élevée de
carburant
Nettoyer le filtre après 25 heures de service, ou plus
souvent si les conditions de travail sont
exceptionnellement poussiéreuses.
Nettoyage du filtre à air
Déposer le capot de filtre et retirer le filtre. Nettoyer le filtre
avec de l’eau chaude savonneuse. Laisser le filtre sécher,
puis le lubrifier conformément aux instructions.
Un filtre ayant servi longtemps ne peut plus être
complètement nettoyé. Le filtre à air doit donc être
remplacé à intervalles réguliers. Tout filtre endommagé
doit être remplacé immédiatement.
Huilage du filtre à air
Toujours utiliser l’huile pour filtre HUSQVARNA, réf. 531
00 92-48. L’huile pour filtre contient un solvant permettant
une distribution régulière de l’huile dans tout le filtre.
Éviter par conséquent tout contact avec la peau.
Mettre le filtre dans un sac en plastique et verser l’huile
pour filtre dessus. Pétrir le sac en plastique pour bien
distribuer l’huile. Presser le filtre dans son sac et jeter le
surplus d’huile avant de reposer le filtre dans la machine.
Ne jamais utiliser de l’huile moteur ordinaire. Celle-ci
traverse le filtre assez vite et s’accumule au fond.
Engrenage
Le carter comporte un bouchon pour le remplissage du
lubrifiant. Utiliser le tube de graisse pour remplir de
graisse et répéter l'opération toutes les 25 heures. Utiliser
une graisse spéciale Husqvarna.
REMARQUE! L’engrenage ne doit pas être entièrement
rempli de lubrifiant. Le lubrifiant se dilate sous l’effet de la
chaleur qui se dégage lors du fonctionnement de la
machine. Si l’engrenage est entièrement rempli de
lubrifiant, les joints d’étanchéité risquent d’être
endommagés, entraînant des fuites de lubrifiant.
En général, il n’est pas nécessaire de remplacer le
lubrifiant du carter, sauf en cas de réparations.
Unité de coupe
Vérifier que les vis de l'unité de coupe sont correctement
fixées. Les serrer avec un couple de serrage de 7-10 Nm.
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 113 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
ENTRETIEN
114 – French
Nettoyage et graissage
Avant et après utilisation, nettoyer les couteaux à l’aide de
l’agent de nettoyage 531 00 75-13 (UL22) pour éliminer
toute trace de résine et de sève.
Contrôler les bords des lames afin de détecter
d'éventuels dommages ou déformations. Retirer toute
bavure à l'aide d'une lime.
Vérifier que les lames bougent librement. Retirer le
bouchon de lubrification dans le carter, insérer la clé
mixte et la tourner dans un sens puis dans l'autre.
Avant une période de remisage prolongée, lubrifier les
poutres de couteaux à l’aide du lubrifiant spécial, nº
d’article 531 00 75-12 (UL 21).
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 114 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
French – 115
ENTRETIEN
Schéma d’entretien
La liste ci-dessous indique l’entretien à effectuer sur la machine. La plupart des points sont décrits à la section Entretien.
L’utilisateur ne peut effectuer que les travaux d’entretien et de révision décrits dans ce manuel d’utilisation. Les mesures
plus importantes doivent être effectuées dans un atelier d’entretien agréé.
Entretien
Avant chaque
utilisation:
Après 40
heures
d'utilisation
Après 100
heures
d'utilisation
Nettoyer l’extérieur de la machine. Après chaque utilisation de la machine
Contrôler le bon fonctionnement du verrou d’accélérateur et de
l’accélérateur
X
Afin de réduire le risque d’incendie, le silencieux, le tuyau
d’échappement et le moteur doivent être nettoyés et ne comporter ni
poussière, ni feuilles, ni excès de lubrifiant, etc.
X
Contrôler le bon fonctionnement du contacteur d’arrêt. X
Contrôler que les couteaux ne tournent pas au ralenti. X
Contrôler que les couteaux sont intacts et ne présentent ni fissures ni
autres dommages. Remplacer les couteaux si nécessaire.
X
Contrôler le protège-lame afin de détecter d'éventuels dommages ou
déformations. Remplacer la lame si le protège-lame est courbé ou
endommagé.
X
Remplacer l'unité de coupe si elle est courbée ou endommagée. X
Vérifier que le protège-main n’est pas abîmé. Remplacer la protection
si nécessaire.
X
S’assurer que toutes les vis et tous les écrous sont bien serrés. X
Vérifier qu’il n’y a pas de fuite de carburant du moteur, du réservoir ou
des conduits de carburant.
X
Nettoyer le filtre à air et le lubrifier.
Nettoyez plus souvent si les conditions de travail sont
exceptionnellement poussiéreuses.
(25 tim).
Contrôler le démarreur et son lanceur. X
S’assurer que les amortisseurs ne sont pas endommagés. X
Nettoyer la bougie d’allumage extérieurement. Déposer la bougie et
vérifier la distance entre les électrodes. Au besoin, ajuster la distance
de sorte qu’elle soit de 0,5 mm, ou remplacer la bougie. S’assurer que
la bougie est dotée d’un antiparasites.
X
Nettoyer le système de refroidissement de la machine. X
Nettoyer le carburateur extérieurement, ainsi que l’espace autour. X
Remplir l’engrenage d’huile. Ceci doit être effectué environ toutes les
25 heures d’utilisation.
X
Vérifier que les vis assemblant les couteaux sont correctement serrées.
X
Contrôler et nettoyer la grille antiflamme du silencieux (valable
uniquement pour les silencieux avec pot catalytique).
X
Nettoyer l’intérieur du réservoir d’essence. X
Vérifier que l'intérieur du filtre à carburant est exempt de toute
poussière et que le tuyau à carburant ne présente ni fissure ni
dommage. Remplacer si nécessaire.
X
Inspecter tous les câbles et connexions. X
Vérifier l’état d’usure de l’embrayage, des ressorts d’embrayage et du
tambour d’embrayage. Faire remplacer si nécessaire dans un atelier
d’entretien agréé.
X
Remplacer la bougie d’allumage. S’assurer que la bougie est dotée
d’un antiparasites.
X
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 115 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
116 – French
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Caractéristiques techniques
Remarque 1: émission sonore dans l’environnement mesurée comme puissance acoustique (L
WA
) selon la directive UE
2000/14/CE. Le niveau de puissance sonore reporté pour la machine a été mesuré avec l'équipement de coupe d'origine
qui donne le niveau le plus élevé. Le niveau de puissance sonore garanti diffère du niveau mesuré en cela qu'il prend
également en compte la dispersion et les variations d'une machine à l'autre du même modèle, conformément à la
directive 2000/14/CE.
Remarque 2: Les données reportées pour le niveau de pression sonore équivalent pour la machine montrent une
dispersion statistique typique (déviation standard) de 1 dB (A).
Remarque 3: Les données reportées pour le niveau de vibrations équivalent montrent une dispersion statistique typique
(déviation standard) de 1 m/s
2
.
Caractéristiques techniques 122HD45 122HD60
Moteur
Cylindrée, cm
3
21,7 21,7
Alésage, mm 32 32
Course, mm 27 27
Régime de ralenti, tr/min 2900 2900
Régime d’emballement maximal recommandé, tr/min 9000 9000
Puissance moteur maxi selon ISO 8893, kW/ tr/min 0,6/7800 0,6/7800
Silencieux avec pot catalytique Oui Oui
Système d’allumage réglé en fonction du régime Oui Oui
Système d’allumage
Bougie NGK CMR6A NGK CMR6A
Écartement des électrodes, mm 0,5 0,5
Système de graissage/de carburant
Contenance du réservoir de carburant, litres 0,3 0,3
Poids
Poids, sans carburant, kg 4,7 4,9
Émissions sonores
(voir rem. 1)
Niveau de puissance sonore mesuré dB(A) 100 100
Niveau de puissance sonore garanti L
WA
dB(A) 101 101
Niveaux sonores
(voir remarque 2)
Pression acoustique équivalente au niveau des oreilles de l’utilisateur,
mesurée selon EN ISO 10517, dB(A):
93 94
Niveaux de vibrations
(voir remarque 3)
Niveaux de vibrations équivalents (a
hveq
) mesurés au niveau des
poignées selon EN ISO 10517, en m/s
2
.
Poignées avant/arrière: 2,9/4,9 4,1/3,6
Couteaux
Type Double tranchant Double tranchant
Longueur, mm 450 590
Vitesse des couteaux, taille/min 4050 4050
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 116 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
French – 117
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Assurance de conformité UE (Concerne seulement l’Europe)
Nous, Husqvarna AB, SE-561 82 Huskvarna, Suède, tél: +46-36-146500, déclarons, sous notre seule responsabilité,
que le produit auquel se rattache la présente déclaration: taille-haies Husqvarna 122HD45 et 122HD60 à partir des
numéros de série de l’année de fabrication 2011 et ultérieurement (l’année est indiquée en clair sur la plaque
d’identification et suivie d’un numéro de série) sont conforme aux dispositions des directives du Conseil:
- du 17 mai 2006 ”directive machines” 2006/42/CE
- du 15 décembre 2004 ”compatibilité électromagnétique” 2004/108/CEE.
- du 8 mai 2000 ”émissions sonores dans l’environnement” 2000/14/CE. Estimation de la conformité effectuée selon
l’Annexe V.
Pour des informations sur les émissions sonores, voir le chapitre Caractéristiques techniques. Les normes harmonisées
suivantes ont été appliquées: EN ISO 12100-2:2009, CISPR 12:2007, EN ISO 10517:2009
SMP Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, Suède, a effectué un contrôle de type
volontaire pour Husqvarna AB. Les certificats ont les numéros: SEC/10/2280 - 122HD45, SEC/10/2280 - 122HD60
Huskvarna, le 1 décembre 2010
Bo Jonsson, directeur du développement
(Représentant autorisé d’Husqvarna AB et responsable de la documentation technique.)
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 117 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
VERKLARING VAN DE SYMBOLEN
118 – Dutch
Symbolen
WAARSCHUWING! Een heggenschaar
kan bij onjuist of slordig gebruik een
gevaarlijk gereedschap zijn, dat ernstig
zelfs levensbedreigend letsel kan
veroorzaken. Het is van het grootste
belang dat u de inhoud van deze
gebruiksaanwijzing leest en begrijpt.
Neem de gebruiksaanwijzing grondig
door en gebruik de machine niet voor u
alles duidelijk heeft begrepen.
Draag altijd:
Goedgekeurde gehoorbeschermers
Een goedgekeurde oogbescherming
Dit product voldoet aan de geldende
CE-richtlijnen.
Gebruik altijd goedgekeurde
veiligheidshandschoenen.
Gebruik slipvaste en stevige laarzen of
schoenen.
Geluidsemissie naar de omgeving
volgens de richtlijnen van de Europese
Gemeenschap. De emissie van de machine
wordt aangegeven in het hoofdstuk
Technische gegevens en op plaatjes.
Startinstructie Zie
instructies onder de kop
Starten en stoppen.
Overige op de machine aangegeven symbolen/
plaatjes verwijzen naar specifieke eisen aan
certificering op bepaalde markten.
De motor wordt uitgezet door de
stopschakelaar naar stopstand te
schuiven. N.B.! De stopschakelaar gaat
automatisch terug naar startstand. Om
een ongewenste start te voorkomen,
moet de bougiekap altijd van de bougie
worden gehaald bij montage, controle
en/of onderhoud.
Gebruik altijd goedgekeurde
veiligheidshandschoenen.
Moet regelmatig schoongemaakt
worden.
Controleer met het blote oog.
Gebruik van veiligheidsbril of vizier
verplicht.
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 118 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
INHOUD
Dutch 119
Inhoud Voor het starten moet u rekening
houden met de volgende punten:
Lees de gebruiksaanwijzing aandachtig.
VERKLARING VAN DE SYMBOLEN
Symbolen ............................................................. 118
INHOUD
Inhoud .................................................................. 119
Voor het starten moet u rekening houden met de
volgende punten: .................................................. 119
INLEIDING
Beste klant! ........................................................... 120
WAT IS WAT?
Wat is wat? ........................................................... 121
ALGEMENE VEILIGHEIDSINSTRUCTIES
Belangrijk .............................................................. 122
Persoonlijke veiligheidsuitrusting .......................... 122
Veiligheidsuitrusting van de machine ................... 123
BRANDSTOFHANTERING
Brandstofveiligheid ............................................... 126
Brandstof .............................................................. 126
Tanken .................................................................. 127
STARTEN EN STOPPEN
Controle voor het starten ...................................... 128
Starten en stoppen ............................................... 128
ARBEIDSTECHNIEK
Algemene werkinstructies .................................... 130
ONDERHOUD
Carburateur .......................................................... 132
Geluiddemper ....................................................... 132
Koelsysteem ......................................................... 132
Bougie .................................................................. 133
Luchtfilter .............................................................. 133
Overbrenging ........................................................ 133
Maaielement ......................................................... 134
Schoonmaken en smeren .................................... 134
Onderhoudsschema ............................................. 135
TECHNISCHE GEGEVENS
Technische gegevens ........................................... 136
EG-verklaring van overeenstemming ................... 137
!
WAARSCHUWING! Langdurige
blootstelling aan lawaai kan leiden tot
permanente gehoorbeschadiging.
Gebruik daarom altijd goedgekeurde
gehoorbescherming.
!
WAARSCHUWING! De oorspronkelijke
vormgeving van de machine mag in geen
enkel geval gewijzigd worden zonder
toestemming van de fabrikant. Men moet
altijd originele onderdelen gebruiken.
Niet goedgekeurde wijzigingen en/of
niet-originele onderdelen kunnen tot
ernstige verwondingen of de dood van
zowel gebruiker als omstanders leiden.
!
WAARSCHUWING! Een heggenschaar
kan bij onjuist of slordig gebruik een
gevaarlijk gereedschap zijn, dat ernstig
zelfs levensbedreigend letsel kan
veroorzaken. Het is van het grootste
belang dat u de inhoud van deze
gebruiksaanwijzing leest en begrijpt.
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 119 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
120 – Dutch
INLEIDING
Beste klant!
Gefeliciteerd met de aankoop van een Husqvarna-product! Husqvarna heeft een geschiedenis die terugvoert tot 1689
toen koning Karl XI aan het strand van het riviertje Huskvarna een fabriek liet bouwen voor de productie van musketten.
De locatie aan de Huskvarna was logisch omdat het riviertje werd gebruikt om waterkracht op te wekken en op die
manier een waterkrachtcentrale vormde. In de meer dan 300 jaar van het bestaan van de Husqvarna-fabriek zijn
ontelbare producten geproduceerd, van houtfornuizen tot moderne keukenmachines, naaimachines, fietsen,
motorfietsen enz. In 1956 werd de eerste motormaaier geïntroduceerd, die in 1959 werd gevolgd door een
motorkettingzaag. Het is op dit terrein dat Husqvarna tegenwoordig actief is.
Husqvarna is heden ten dage een van de meest vooraanstaande producenten ter wereld van producten voor bos en tuin
met kwaliteit en prestatie als de hoogste prioriteit. De missie is het ontwikkelen, produceren en op de markt brengen van
gemotoriseerde producten voor bos- en tuinbouw en de bouw- en constructie-industrie. Het doel van Husqvarna is ook
voorop te lopen met betrekking tot ergonomie, gebruikersvriendelijkheid, veiligheid en milieubewustzijn. Daarom is een
grote hoeveelheid verschillende snufjes ontwikkeld om de producten op deze terreinen te verbeteren.
We zijn ervan overtuigd dat u de kwaliteit en prestaties van ons product gedurende een lange periode naar volle
tevredenheid zult waarderen. Door de aankoop van één van onze producten krijgt u de beschikking over professionele
hulp bij reparaties en service mocht er toch iets gebeuren. Wanneer u de machine niet heeft gekocht bij een van onze
erkende dealers, kunt u hen vragen naar de dichtstbijzijnde servicewerkplaats.
Wij hopen dat u tevreden zult zijn met uw machine en dat deze u gedurende lange tijd zal vergezellen. Denk erom dat
deze gebruiksaanwijzing een waardevol document is. Door de inhoud (gebruik, service, onderhoud enz.) te volgen kunt
u de levensduur van uw machine én de tweedehands waarde aanzienlijk verlengen. Mocht u uw machine verkopen moet
u ervoor zorgen de gebruiksaanwijzing aan de nieuwe eigenaar over te dragen.
Hartelijk dank voor het feit dat u een Husqvarna-product gebruikt!
Husqvarna AB werkt voortdurend aan het verder ontwikkelen van haar producten en houdt zich dan ook het recht voor
om zonder aankondiging vooraf wijzigingen in o.a. vorm en uiterlijk door te voeren.
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 120 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
Dutch – 121
WAT IS WAT?
Wat is wat?
1 Gebruiksaanwijzing
2 Handvat
3 Gashendelvergrendeling
4 Tankdop
5 Chokehendel
6 Voorste handvat
7 Blad en bladbeschermkap
8 Transportbescherming
9 Luchtfilterdeksel
10 Brandstofpomp
11 Brandstoftank
12 Vergrendeling voor handvat 122HD60
13 Gashendel
14 Bougiekap en bougie
15 Cilinderkap
16 Starthendel
17 Stopschakelaar
18 Vuldop voor smeermiddel, versnelling
19 Overbrenging
20 Handbescherming
21 Combisleutel
22 Tube smeermiddel
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 121 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
ALGEMENE VEILIGHEIDSINSTRUCTIES
122 – Dutch
Belangrijk
Persoonlijke veiligheidsuitrusting
GEHOORBESCHERMING
U moet gehoorbescherming met voldoende
dempvermogen dragen.
OOGBESCHERMING
Gebruik altijd goedgekeurde oogbescherming. Wanneer
u een vizier gebruikt moet u ook een goedgekeurde
veiligheidsbril gebruiken. Met een goedgekeurde
veiligheidsbril wordt een bril bedoeld die voldoet aan
norm ANSI Z87.1 voor de VS en EN 166 voor de EU-
landen.
BELANGRIJK!
De machine is uitsluitend bedoeld voor het knippen van
twijgen en takken.
Gebruik nooit een machine die zo gewijzigd is dat ze
niet langer overeenkomt met de originele uitvoering.
Gebruik de machine nooit als u moe bent, alcohol heeft
gedronken of medicijnen heeft ingenomen die uw
gezichtsvermogen, beoordelingsvermogen of
coördinatievermogen negatief beïnvloeden.
Draag altijd persoonlijke veiligheidsuitrusting. Zie
instructies in het hoofdstuk ”Persoonlijke
veiligheidsuitrusting”.
Gebruik de machine nooit bij extreme
klimaatomstandigheden zoals strenge kou of een zeer
warm en/of vochtig klimaat.
Gebruik nooit een machine die defect is. Volg de
onderhouds-, controle- en service-instructies van deze
gebruiksaanwijzing. Bepaalde onderhouds- en
servicemaatregelen moeten uitgevoerd worden door
opgeleide en gekwalificeerde specialisten. Zie
instructies in het hoofdstuk Onderhoud.
Alle kappen en beschermkappen moeten gemonteerd
zijn voor de start. Zorg ervoor dat ontsteker en
ontstekingskabel onbeschadigd zijn om het risico van
elektrische stoten te voorkomen.
!
WAARSCHUWING! Deze machine
produceert tijdens bedrijf een
elektromagnetisch veld. Dit veld kan
onder bepaalde omstandigheden de
werking van actieve of passieve
medische implantaten verstoren. Om het
risico op ernstig of fataal letsel te
beperken, raden we personen met een
medisch implantaat aan om contact op te
nemen met hun arts en de fabrikant van
het medische implantaat voordat ze deze
machine gaan bedienen.
!
WAARSCHUWING! Een motor laten
lopen in een afgesloten of slecht
geventileerde ruimte kan dodelijke
ongelukken veroorzaken door
verstikking of koolmonoxidevergiftiging.
!
WAARSCHUWING! Sta nooit toe dat
kinderen de machine gebruiken of in de
buurt van de machine zijn. Omdat de
machine is uitgerust met een terugverende
stopschakelaar en kan worden gestart op
lage snelheid en met weinig kracht op de
starthandgreep, kunnen zelfs kleine
kinderen onder bepaalde omstandigheden
de kracht hebben, die nodig is om de
machine te starten. Dat kan een risico van
ernstig persoonlijk letsel inhouden.
Verwijder daarom de bougiekap wanneer
de machine niet onder toezicht staat.
!
WAARSCHUWING! Defecte messen
kunnen het risico op ongevallen
verhogen.
BELANGRIJK!
Een heggenschaar kan bij onjuist of slordig gebruik een
gevaarlijk gereedschap zijn, dat ernstig zelfs
levensbedreigend letsel kan veroorzaken. Het is van het
grootste belang dat u de inhoud van deze
gebruiksaanwijzing leest en begrijpt.
Bij al het gebruik van de machine moet goedgekeurde
persoonlijke beschermingsuitrusting gebruikt worden.
Persoonlijke beschermingsuitrusting elimineert de
risico’s niet, maar vermindert het schadelijk effect in
geval van een ongeval. Vraag uw dealer om raad
wanneer u uw uitrusting koopt.
!
WAARSCHUWING! Wees altijd bedacht
op waarschuwingssignalen of geroep
wanneer u gehoorbescherming gebruikt.
Doe de gehoorbescherming altijd af
zodra de motor is gestopt.
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 122 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
ALGEMENE VEILIGHEIDSINSTRUCTIES
Dutch 123
HANDSCHOENEN
Draag handschoenen indien nodig, b.v. wanneer u de
snijuitrusting monteert.
LAARZEN
Gebruik slipvaste en stevige laarzen of schoenen.
KLEDING
Draag kleding van stevige stof en draag geen loszittende
kleding die gemakkelijk vast kan haken in takken en
struikgewas. Draag altijd een stevige lange broek. Draag
geen sieraden, korte broek of sandalen en loop niet op
blote voeten. Zorg ervoor dat uw haar niet lager dan uw
schouders hangt.
EHBO-KIT
U moet altijd een EHBO-kit bij de hand hebben.
Veiligheidsuitrusting van de
machine
In dit hoofdstuk wordt verklaard wat de
veiligheidsonderdelen van de machine zijn, welke functie
ze hebben en hoe de controle en het onderhoud moeten
uitgevoerd worden om hun goede werking veilig te stellen.
Bekijk het hoofdstuk Wat is wat? om te zien waar deze
onderdelen zich bevinden op uw machine.
De levensduur van de machine kan worden verkort en het
risico van ongelukken kan toenemen wanneer het
onderhoud aan de machine niet op de juiste manier wordt
uitgevoerd en wanneer service en/of reparaties niet
vakkundig worden gedaan. Indien u meer informatie
nodig heeft, verzoeken wij u contact op te nemen met de
dichtstbijzijnde servicewerkplaats.
Gashendelvergrendeling
De gashendelvergrendeling is geconstrueerd om
onopzettelijke activering van de gashendel te voorkomen.
Wanneer de vergrendeling (A) in het handvat wordt
gedrukt (= wanneer men het handvat vasthoudt) wordt de
gashendel ontkoppeld (B). Wanneer men het handvat
loslaat, gaan zowel de gashendel als de
gashendelvergrendeling terug naar hun respectievelijke
beginposities. Dit gebeurt via twee van elkaar
onafhankelijke terugspringveersystemen. Deze positie
houdt in dat de gashendel automatisch vergrendeld wordt
op stationair draaien.
Controleer of de gashendel vergrendeld is in de
stationaire stand wanneer de gashendelvergrendeling in
de oorspronkelijke stand staat.
Druk de gashendelvergrendeling in en controleer of ze
teruggaat naar de oorspronkelijke positie wanneer u haar
loslaat.
BELANGRIJK!
Om service en reparaties aan de machine uit te voeren,
moet u een speciale opleiding hebben. Dit geldt vooral
voor de veiligheidsuitrusting van de machine. Als de
machine één van de volgende controles niet goed
doorstaat, moet u ermee naar uw servicewerkplaats
gaan. Als u één van onze producten koopt, garandeert
dit dat de reparaties en service door een vakman
kunnen worden uitgevoerd. Als u uw machine heeft
gekocht bij één van onze dealers die geen
servicewerkplaats heeft, vraag hem dan waar de
dichtstbijzijnde erkende werkplaats is.
!
WAARSCHUWING! Gebruik de machine
nooit wanneer de veiligheidsuitrusting
defect is. De veiligheidsuitrusting van de
machine moet gecontrolleerd en
onderhouden worden zoals beschreven
in dit hofdstuk. Als uw machine niet door
alle controles komt, moet u ermee naar
uw servicewerkplaats voor reparatie.
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 123 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
ALGEMENE VEILIGHEIDSINSTRUCTIES
124 – Dutch
Controleer of de gashendel en de
gashendelvergrendeling vlot lopen en of hun
terugspringveersystemen werken.
Zie de aanwijzingen in het hoofdstuk Start. Start de
heggenschaar en geef vol gas. Laat de gashendel los en
controleer of de messen stoppen en stil blijven staan. Als
de messen bewegen wanneer de gashendel in
stationairstand staat, moet het stationair toerental van de
carburateur afgesteld worden. Zie de aanwijzingen in het
hoofdstuk Onderhoud.
Stopschakelaar
De stopschakelaar moet gebruikt worden om de motor uit
te schakelen.
Start de motor en controleer of de motor wordt
uitgeschakeld wanneer de stopschakelaar in de
stopstand wordt gezet. De stopschakelaar gaat
automatisch terug naar startstand. Om een ongewenste
start te voorkomen, moet de bougiekap altijd van de
bougie worden gehaald bij montage, controle en/of
onderhoud.
Handbescherming
De handbescherming voorkomt tevens dat een hand in
aanraking komt met de werkende messen, bijv. wanneer
de gebruiker de grip op het voorste handvat verliest.
Zorg ervoor dat de handbescherming correct
aangebracht is.
Controleer of de handbescherming niet beschadigd is.
Trillingdempingssysteem
Uw machine is uitgerust met een trillingdempingssysteem
dat geconstrueerd is om zo trillingvrij en comfortabel
mogelijk met de zaag te kunnen werken.
Het trillingdempingssysteem van de machine reduceert
het overbrengen van de trillingen van de motoreenheid/
snijuitrusting op de handvateenheid van de machine.
Het motorlichaam, inclusief de bladen, hangt met behulp
van vier rubberen lagerbussen aan het stuur.
Controleer het trillingdempingselement regelmatig op
materiaalbarsten en vervormingen. Controleer of de
trillingdempingselementen heel zijn en goed vast zitten.
Geluiddemper
De geluiddemper werd ontworpen om het geluidsniveau
zo laag mogelijk te houden, en om de uitlaatgassen weg
te richten van de gebruiker. Geluiddempers uitgerust met
katalysator zijn ook ontworpen om schadelijke stoffen in
de uitlaatgassen te reduceren.
In landen met een warm en droog klimaat is het risico op
brand erg groot. Wij hebben daarom de geluiddempers
uitgerust met een zogenaamd vonkenopvangnet.
!
WAARSCHUWING! Als men teveel wordt
blootgesteld aan trillingen, kan dit tot
bloedvat- en zenuwbeschadigingen
leiden bij personen die een slechte
bloedcirculatie hebben. Consulteer uw
dokter wanneer u symptomen heeft die
gekoppeld kunnen worden aan te grote
blootstelling aan trillingen. Zulke
symptomen zijn: slapen, geen gevoel,
”kriebels” , ”speldeprikken”, pijn, geen
of vermindering van kracht,
huidverkleuringen of veranderingen van
het huidoppervlak. Deze symptomen
hebben meestal betrekking op vingers,
handen of polsen. De risico’s kunnen bij
lage temperaturen toenemen.
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 124 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
ALGEMENE VEILIGHEIDSINSTRUCTIES
Dutch 125
Controleer of de geluiddemper van uw machine uitgerust
is met zo’n net.
Voor geluiddempers is het erg belangrijk dat de controle-
, onderhouds- en service-instructies gevolgd worden.
Gebruik de machine nooit wanneer de geluiddemper
defect is.
Controleer regelmatig of de geluiddemper vastzit in de
machine.
Als de geluidddemper van uw machine uitgerust is met
een vonkenopvangnet, moet dit regelmatig
schoongemaakt worden. Een verstopt net leidt tot
oververhitting van de motor wat tot ernstige
beschadigingen van de motor leidt.
Blad en bladbeschermkap
Het buitenste deel van de bladen (1) heeft de vorm van
een bladbeschermkap. De bladbeschermkap moet
voorkomen dat een lichaamsdeel in contact komt met de
bladen.
Controleer mesbeschermkap op beschadigingen en
barsten. Vervang het snijaggregaat als dit verbogen of
beschadigd is.
Overbrenging
Door werkzaamheden met de machine wordt de
overbrenging warm. Raak de overbrenging niet aan om
brandwonden te voorkomen.
!
WAARSCHUWING! Tijdens het gebruik
en een tijdje daarna is de geluiddemper
met katalysator erg warm. Dit geldt ook
bij stationair draaien. Aanraking kan
brandwonden aan de huid veroorzaken.
Denk om het brandgevaar!
!
WAARSCHUWING! De binnenkant van de
geluiddemper bevat chemicaliën die
kankerverwekkend kunnen zijn. Vermijd
contact met deze elementen wanneer de
carburateur is beschadigd.
!
WAARSCHUWING! Denk erom dat: De
uitlaatgassen van de motor zijn heet en
kunnen vonken bevatten die brand
kunnen veroorzaken. Start de machine
daarom nooit binnenshuis of in de buurt
van licht ontvlambaar materiaal!
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 125 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
BRANDSTOFHANTERING
126 – Dutch
Brandstofveiligheid
Start de machine nooit:
1 Als u er brandstof op gemorst heeft. Neem alle
gemorste brandstof af en laat de benzineresten
verdampen.
2 Als u brandstof op uzelf of op uw kleding gemorst
heeft, trek schone kleding aan. Was de lichaamsdelen
die in contact zijn geweest met brandstof. Gebruik
water en zeep.
3 Als de machine brandstof lekt. Controleer de tankdop
en de brandstofleidingen regelmatig op lekkage.
Transport en opbergen
Bewaar en vervoer de machine en brandstof zo, dat
eventuele lekkage en dampen niet in contact kunnen
komen met vonken of open vuur, bijvoorbeeld van
elektrische machines, elektrische motoren,
stopcontacten/schakelaars, verwarmingsketels e.d.
Bij opslag en vervoer van brandstof moeten altijd
speciaal voor dat doel bestemde en goedgekeurde
tanks worden gebruikt.
Als de machine gedurende lange tijd niet gebruikt zal
worden, moet de brandstoftank leeggemaakt worden.
Vraag bij uw tankstation of bij de gemeente waar u de
afgetapte brandstof kwijt kan.
Zorg ervoor dat de machine goed is schoongemaakt
en dat een volledige servicebeurt is gegeven voor een
lange periode van stalling.
De transportbescherming van de snijuitrusting moet
tijdens vervoer of opslag van de machine altijd
aangebracht zijn.
Zet de machine vast tijdens transport.
Brandstof
N.B.! De machine is uitgerust met een tweetaktmotor;
gebruik daarom altijd een mengsel van benzine en
tweetaktolie. Om zeker te zijn van de juiste
mengverhouding is het erg belangrijk dat u de
hoeveelheid olie altijd nauwkeurig afmeet. Bij het mengen
van kleine brandstofhoeveelheden zullen zelfs kleine
afwijkingen van invloed zijn op de mengverhouding.
Benzine
N.B.! Gebruik altijd met olie gemengde kwaliteitsbenzine
van minimaal 90 octaan (RON). Indien uw machine is
uitgerust met een katalysator (zie hoofdstuk Technische
gegevens) moet altijd een loodvrije met olie gemengde
kwaliteitsbenzine worden gebruikt. Gelode benzine
beschadigt de katalysator.
Waar milieuvriendelijke benzine, de zog. alkylaatbenzine,
verkrijgbaar is, moet deze gebruikt worden.
Het aanbevolen laagste octaangehalte is 90 (RON).
Indien u de motor laat lopen op benzine met een lager
octaangehalte dan 90, kan het zogenaamde kloppen
optreden. Hierdoor stijgt de motortemperatuur wat tot
zware motorbeschadigingen kan leiden.
Als men voortdurend met een hoog toerental werkt, is
het aan te raden een hoger octaangehalte te
gebruiken.
Tweetaktolie
Voor de beste resultaten en prestaties, moet u
HUSQVARNA tweetaktolie gebruiken, die speciaal
wordt gemaakt voor onze luchtgekoelde
tweetaktmotoren.
Gebruik nooit tweetaktolie die bedoeld is voor
watergekoelde buitenboordmotoren, zogenaamde
outboardoil (aangeduid met TCW).
Gebruik nooit olie bedoeld voor vier-takt motoren.
Een lage oliekwaliteit of een te rijk olie/
brandstofmengsel kan de functie van de katalysator
op het spel zetten en de levensduur verminderen.
Mengverhouding
1:50 (2%) met HUSQVARNA tweetaktolie.
1:33 (3%) met andere olie, gemaakt voor
luchtgekoelede tweetaktmotoren, geklassificeerd
voor JASO FB/ISO EGB.
!
WAARSCHUWING! Wees voorzichtig bij
het hanteren van brandstof. Denk aan de
brand-, explosie- en inademingsrisico’s.
!
WAARSCHUWING! Brandstof en
brandstofdampen zijn zeer
brandgevaarlijk en kunnen leiden tot
ernstig letsel bij inademing en contact
met de huid. Wees daarom voorzichtig
wanneer u met brandstof werkt en zorg
voor goede luchtventilatie bij de
brandstofhantering.
Benzine, liter
Tweetaktolie, liter
2% (1:50) 3% (1:33)
5 0,10 0,15
10 0,20 0,30
15 0,30 0,45
20 0,40 0,60
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 126 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
BRANDSTOFHANTERING
Dutch 127
Mengen
Meng de benzine en olie altijd in een schone jerrycan
die goedgekeurd is voor benzine.
Begin altijd met de helft van de benzine die gemengd
moet worden erin te gieten. Giet er daarna de gehele
oliehoeveelheid bij. Meng (schud) het
brandstofmengsel. Giet er de resterende hoeveelheid
benzine bij.
Meng (schud) de brandstofhoeveelheid goed voor u
de brandstoftank van de machine vult.
Meng niet meer brandstof dan voor max. 1 maand
nodig is.
Als u de machine gedurende een langere tijd niet
gebruikt, moet u de brandstoftank leeg maken en hem
schoonmaken.
Tanken
Gebruik een benzinetank met overvulbescherming.
Maak de omgeving rond de tankdop schoon.
Verontreinigingen in de tank kunnen defecten
veroorzaken.
Zorg ervoor dat de brandstof goed gemengd is door
de jerrycan te schudden voor u de tank vult.
!
WAARSCHUWING! De
katalysatorgeluiddemper wordt erg heet,
zowel tijdens het gebruik als na het
stoppen. Dit geldt ook voor stationair
draaien. Verlies het brandgevaar niet uit
het oog vooral wanneer u in de buurt
bent van brandgevaarlijke stoffen en/of
gassen.
!
WAARSCHUWING! Om het risico op
brand te verminderen, moet u de
volgende voorzorgsmaatregelen nemen:
Rook niet of plaats geen warme
voorwerpen in de buurt van de brandstof.
Tank nooit terwijl de motor draait.
Vul brandstof bij in een goed
geventileerde ruimte. Vul brandstof nooit
binnenshuis bij.
Stop de motor en laat hem voor het
tanken enkele minuten afkoelen.
Open de dop van de tank voorzichtig
wanneer u wilt tanken zodat eventuele
overdruk langzaam verdwijnt.
Draai de dop van de tank goed vast na
het tanken.
Haal de machine altijd weg van de
tankplaats en -bron voordat u hem start.
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 127 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
STARTEN EN STOPPEN
128 – Dutch
Controle voor het starten
Inspecteer de werkomgeving. Verwijder voorwerpen
die weggeslingerd kunnen worden.
Controleer de snijuitrusting. Gebruik nooit botte,
gebarsten of beschadigde messen.
Controleer of de machine volledig bedrijfsklaar is.
Controleer of alle moeren en bouten goed
vastgedraaid zijn.
Zorg ervoor dat de overbrenging goed gesmeerd is.
Zie aanwijzingen in het hoofdstuk Overbrenging.
Controleer of de snijuitrusting altijd stopt, wanneer de
motor stationair loopt.
Gebruik de machine alleen voor het beoogde doel.
Controleer of de handvat- en veiligheidsfuncties in
orde zijn. Gebruik nooit een machine waarbij een
onderdeel ontbreekt of die, buiten de specificatie om,
gewijzigd is.
Alle kappen moeten juist gemonteerd zijn en zonder
gebreken voor de machine wordt gestart.
Starten en stoppen
Koude motor
Choke:
Zet de choke-hendel in de choke-positie.
Brandstofpomp: Druk een aantal malen op de rubberen
balg van de brandstofpomp tot er brandstof in de balg
komt (ca. 6 keer). De balg hoeft niet helemaal gevuld te
worden.
Starten
Druk het machinelichaam met uw linkerhand tegen de
grond (N.B.! Niet met uw voet!). Pak de starthendel beet,
trek met uw rechterhand het starterkoord langzaam uit tot
u weerstand voelt (de starthaken grijpen in) en maak
vervolgens snelle en krachtige trekbewegingen. Wikkel
het startkoord nooit rond uw hand.
Druk de chokehendel onmiddellijk in wanneer de motor
ontsteekt, en herhaal de startpogingen tot de motor start.
N.B.! Wanneer de chokehendel weer naar de
oorspronkelijke positie wordt gedrukt, werkt de motor bij
!
WAARSCHUWING! Er moet een complete
versnelling zijn gemonteerd voordat de
machine wordt gestart. Als dit niet
gebeurt, kan de koppeling losraken en
persoonlijk letsel veroorzaken.
Verplaats de heggenschaar altijd ca. 3 m
van de plaats waar u de tank bijgevuld
heeft, voordat u de motor start. Leg de
machine op een vaste ondergrond. Denk
erom dat de messen gaan bewegen,
zodra u de motor start. Zorg ervoor dat
de messen niet met obstakels in
aanraking kunnen komen. Houd
onbevoegden uit de buurt van de
werkplek, anders bestaat er kans op
ernstig persoonlijk letsel. De
veiligheidsafstand bedraagt 15 meter.
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 128 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
STARTEN EN STOPPEN
Dutch 129
een hogere snelheid, de zogenaamde startgaspositie, en
komen de bladen in beweging. De startgaspositie wordt
opgeheven door gas te geven via de gashendel.
N.B.! Trek het starterkoord niet volledig uit en laat de
starthendel niet zomaar los wanneer het volledig
uitgetrokken is. Dit kan tot beschadigingen van de
machine leiden.
Warme motor
Druk het machinelichaam met uw linkerhand tegen de
grond (N.B.! Niet met uw voet!). Pak de starthendel beet,
trek met uw rechterhand het starterkoord langzaam uit tot
u weerstand voelt (de starthaken grijpen in) en maak
vervolgens snelle en krachtige trekbewegingen. Wikkel
het startkoord nooit rond uw hand.
Stoppen
De motor wordt uitgezet door de stopschakelaar naar
stopstand te schuiven.
N.B.!
De stopschakelaar gaat automatisch terug naar
startstand. Om een ongewenste start te voorkomen, moet
de bougiekap altijd van de bougie worden gehaald bij
montage, controle en/of onderhoud.
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 129 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
ARBEIDSTECHNIEK
130 – Dutch
Algemene werkinstructies
Veiligheidsvoorschriften voor uw
omgeving
Laat nooit kinderen de machine gebruiken.
Controleer de omgeving en vergewis u ervan dat er
geen risico bestaat dat mensen of dieren in contact
komen met de snijuitrusting.
Let erop dat tijdens de werkzaamheden niemand
binnen een straal van 15 meter komt.
Laat nooit een ander de machine gebruiken zonder u
ervan te verzekeren dat ze de inhoud van de
gebruiksaanwijzing hebben begrepen.
Werk nooit op een ladder, stoel of andere verhoging
die niet stevig vast staat.
Denk erom dat de operator verantwoordelijk is voor
ongelukken of beschadigingen van andere mensen of
hun eigendommen.
Veiligheidsvoorschriften tijdens het werk
Let erop dat u tijdens het werken altijd op een veilige
en stabiele ondergrond staat.
Laat de machine nooit zonder toezicht met draaiende
motor achter.
Gebruik altijd beide handen om de machine vast te
houden. Houd de machine voor uw lichaam.
Zorg ervoor dat uw handen en voeten niet bij de
snijuitrusting komen als de motor draait.
Wanneer u de motor hebt afgezet, moet u uw handen
en voeten uit de buurt van de snijuitrusting houden tot
ze helemaal gestopt is.
Wees alert op stukken tak die tijdens het knippen
weggeslingerd kunnen worden.
Knip niet te dicht bij de grond. Hierdoor kunnen
stenen en andere voorwerpen weggeslingerd worden.
Onderzoek het te snoeien object op vreemde
voorwerpen zoals elektriciteitsleidingen, insecten,
dieren enz. of op voorwerpen die de snijuitrusting
kunnen beschadigen zoals bijv. metalen voorwerpen.
Als er een voorwerp geraakt wordt of er trillingen
ontstaan, moet u de machine stoppen. Haal de
bougiekabel van de bougie. Controleer of de machine
niet beschadigd is. Repareer eventuele
beschadigingen.
Mocht er tijdens de werkzaamheden iets tussen de
messen vast komen zitten, moet de motor uitgezet
worden en moeten de messen helemaal gestopt zijn
voordat ze worden schoongemaakt. Haal de
bougiekabel van de bougie.
BELANGRIJK!
In dit hoofdstuk worden de basisveiligheidsregels voor
het werken met een heggenschaar behandeld.
Wanneer u in een situatie belandt waarin u niet goed
weet hoe u verder te werk moet gaan, moet u een expert
raadplegen. Wend u tot uw dealer of uw
servicewerkplaats.
Gebruik de machine nooit voor taken waarvoor u niet
voldoende gekwalificeerd bent.
!
WAARSCHUWING! De machine kan
ernstige persoonlijke ongelukken
veroorzaken. Lees daarom eerst de
veiligheidsinstructies goed door. Leer
hoe u de machine moet gebruiken.
!
WAARSCHUWING! Knippend
gereedschap. Raak het gereedschap niet
aan zonder eerst de motor af te zetten.
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 130 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
ARBEIDSTECHNIEK
Dutch 131
Wanneer de bladen vastlopen, kunnen ze worden
losgemaakt door de combisleutel in de versnelling te
steken. Verwijder de vuldop voor het smeermiddel,
steek de combisleutel in de versnelling en draai hem
heen en weer.
Veiligheidsvoorschriften na het voltooien
van de werkzaamheden
De transportbescherming moet altijd op de
snijuitrusting geplaatst worden als de machine niet
wordt gebruikt.
Vóór reinigen, repareren of inspecteren moet u erop
letten dat de snijuitrusting gestopt is. Haal de
startkabel van de bougie.
Gebruik altijd sterke handschoenen wanneer u de
snijuitrusting repareert. Ze is erg scherp en kan
makkelijk snijwonden veroorzaken.
Bewaar de machine buiten het bereik van kinderen.
Gebruik bij reparatie alleen originele
reserveonderdelen.
Basistechniek
Werk met pendelvormige bewegingen van beneden
naar boven wanneer u zijkanten knipt.
Pas de hoeveelheid gas aan de belasting aan.
Bij het knippen van een heg moet u de motor altijd bij
de heg vandaan houden.
Hou de machine zo dicht mogelijk bij uw lichaam voor
de beste balans.
Zorg ervoor dat de punt de grond niet raakt.
Forceer het werk niet, beweeg de heggenschaar in
een regelmatig tempo, zodat alle takjes gelijkmatig
afgeknipt worden.
122HD60
De achterhandgreep van de heggenschaar kan in vijf
standen worden gezet door het palletje uit te trekken. Zie
afbeelding. Tijdens het afstellen van de handgreep moet
de heggenschaar stationair draaien of uitgeschakeld zijn.
Tijdens de knipwerkzaamheden moet het handvat
altijd omhoog wijzen, ongeacht de richting waar de
heggeschaar heen wijst.
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 131 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
ONDERHOUD
132 – Dutch
Carburateur
Afstelling van het stationair toerental
Voor met het afstellen wordt begonnen, moet het
luchtfilter schoon zijn en het luchtfilterdeksel gemonteerd
zijn. Verzeker u ervan dat de startgaspositie is
uitgeschakeld.
Stel het stationaire toerental af met behulp van
afstelschroef T, indien nodig. Draai de T-schroef eerst met
de wijzers van de klok mee tot de snijuitrusting in
beweging komt. Draai de schroef vervolgens tegen de
klok in tot de snijuitrusting tot stilstand komt. Het
stationaire toerental is correct afgesteld als de motor in
alle posities gelijkmatig loopt. Het stationaire toerental
moet bovendien een stuk lager zijn dan de snelheid
waarbij de snijuitrusting in beweging komt.
Aanbevolen stationair toerental: Zie hoofdstuk
Technische gegevens.
Geluiddemper
N.B.! Bepaalde geluiddempers zijn voorzien van een
katalysator. Zie het hoofdstuk Technische gegevens om te
checken of uw machine voorzien is van een katalysator.
De geluiddemper is ontworpen om het geluid van de
machine te reduceren, en om de uitlaatgassen van de
gebruiker weg te richten. De uitlaatgassen zijn zeer heet
en bevatten vonken die droge en ontvlambare materialen
in brand kunnen steken.
Bepaalde geluiddempers zijn voorzien van een speciaal
vonkenopvangnet. Als uw machine met een dergelijke
geluiddemper is uitgerust, moet u het net regelmatig
reinigen. Gebruik hiervoor bij voorkeur een staalborstel.
Bij geluiddempers zonder katalysator moet het net één
keer per week worden gereinigd en zo nodig worden
vervangen. Als het net is beschadigd, moet het
worden vervangen. Als het net regelmatig verstopt
raakt, kan dit betekenen dat de carburateur verkeerd is
afgesteld of dat de benzine is vermengd met te veel olie.
Bij geluiddempers met katalysator moet het net één keer
per maand worden gecontroleerd en zo nodig worden
gereinigd. Als het net is beschadigd, moet het worden
vervangen. Indien het net vaak verstopt is, kan dit erop
duiden dat de functie van de katalysator is afgenomen.
Neem contact op met uw dealer voor controle. Met een
verstopt net raakt de machine oververhit met
beschadigingen aan cilinder en zuiger tot gevolg.
N.B.! Gebruik de machine nooit als de geluiddemper in
slechte staat is.
Koelsysteem
Om de werktemperatuur zo laag mogelijk te houden, is de
machine uitgerust met een koelsysteem.
Het koelsysteem bestaat uit:
1 Koelflenzen op de cilinder.
2 Cilinderkap (leidt de koellucht naar de cilinder).
3 Luchtinlaat via het carter (in de tank).
Maak het koelsysteem één keer per week schoon met
een borstel; dit moet vaker gebeuren wanneer u in
moeilijke omstandigheden werkt. Een vuil of verstopt
koelsysteem leidt tot oververhitting van de machine
waardoor de cilinder en zuiger beschadigd kunnen
worden.
!
WAARSCHUWING! Als het stationair
toerental niet zo kan worden afgesteld
dat de snijuitrusting stilstaat, dient u uw
dealer/servicewerkplaats te raadplegen.
Gebruik de machine nooit voor deze
correct is afgesteld of gerepareerd.
!
WAARSCHUWING! Tijdens het gebruik
en een tijdje daarna is de geluiddemper
met katalysator erg warm. Dit geldt ook
bij stationair draaien. Aanraking kan
brandwonden aan de huid veroorzaken.
Denk om het brandgevaar!
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 132 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
ONDERHOUD
Dutch 133
Bougie
De volgende factoren zijn van invloed op de conditie van
de bougie:
Een incorrecte afstelling van de carburateur.
Een verkeerd oliemengsel in de brandstof (te veel of
verkeerde olie).
Een vuil luchtfilter.
Deze factoren veroorzaken afzettingen op de elektroden
van de bougie, wat tot motordefecten en
startmoeilijkheden kan leiden.
Wanneer de machine te weinig vermogen heeft, moeilijk
start of onregelmatig onbelast draait, dient u altijd eerst
de bougie te controleren voor u andere maatregelen
neemt. Maak de bougie schoon als ze verstopt is en
controleer of de afstand tussen de elektroden 0,5 mm
bedraagt. De bougie moet na een maand gebruik, of
eerder indien nodig, vervangen worden.
N.B.! Gebruik steeds het correcte bougietype! Andere
types kunnen de zuiger/cilinder beschadigen. Zorg ervoor
dat de bougie zog. radio-ontstoring heeft.
Luchtfilter
Het luchtfilter dient regelmatig te worden schoongemaakt
(stof en vuil verwijderen) om de volgende problemen te
vermijden:
Storingen van de carburateur
Moeilijkheden bij het starten
Vermogensverlies
Onnodige slijtage van de motoronderdelen.
Abnormaal hoog brandstofverbruik
Maak het filter na 25 werkuren schoon of vaker wanneer
u in abnormaal stoffige omstandigheden werkt.
Luchtfilter schoonmaken
Demonteer het cilinderdeksel en verwijder het filter. Maak
het schoon in een warm sopje van water en zeep. Laat het
filter drogen en olie het vervolgens in overeenkomstig de
instructies.
Na een lange gebruiksperiode kan het luchtfilter niet meer
worden gereinigd. Daarom moet het filter regelmatig
vervangen worden. Een beschadigd luchtfilter moet
altijd vervangen worden.
Luchtfilter oliën
Gebruik altijd HUSQVARNA filterolie, artikelnr. 531 00 92-
48. De filterolie bevat een oplosmiddel zodat het makkelijk
gelijkmatig in het filter kan worden verdeeld. Vermijd
daarom contact met de huid.
Doe het filter in een plastic zak en giet de filterolie erbij.
Kneed de plastic zak om de olie te verdelen. Knijp het
filter in de plastic zak uit en giet de overgebleven olie weg
voordat het filter op de machine wordt gemonteerd.
Gebruik nooit gewone motorolie. Deze zakt zeer snel
door het filter naar beneden en blijft dan op de bodem
liggen.
Overbrenging
Op de versnelling bevindt zich een plug om smeermiddel
bij te vullen. Gebruik de vetspuit om vet bij te vullen en
herhaal dit na elke 25 bedrijfsuren. Gebruik Husqvarna’s
speciaalvet.
N.B.! De versnelling moet niet helemaal met vet gevuld
worden. Het vet expandeert door de warmte die onstaat
als de machine loopt. Mocht de versnelling helemaal
gevuld zijn met vet bestaat het risico van kapotte
afdichtingen en lekkage van vet.
Het smeermiddel in het transmissiehuis moet normaal
gezien alleen vervangen worden in geval van een
reparatie.
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 133 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
ONDERHOUD
134 – Dutch
Maaielement
Controleer of de schroeven van het snijaggregaat correct
zijn bevestigd. Draai ze vast met een aanhaalmoment van
7-10 Nm.
Schoonmaken en smeren
Haal hars en plantensap van de messen met
schoonmaakmiddel 531 00 75-13 (UL22) voor of na ieder
gebruik.
Controleer de bladranden op beschadigingen of
vervorming. Vijl eventuele bramen weg.
Controleer of de bladen vrij kunnen bewegen. Verwijder
de smeerplug op de versnelling, steek de combisleutel in
de versnelling en draai hem heen en weer.
Smeer de mesbalken met een speciaal smeermiddel,
art.nr. 531 00 75-12 (UL 21), wanneer ze langere tijd
worden opgeborgen.
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 134 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
Dutch – 135
ONDERHOUD
Onderhoudsschema
Hieronder volgt een lijst van het onderhoud dat aan de machine moet worden uitgevoerd. De meeste punten staan
beschreven in het hoofdstuk Onderhoud. De gebruiker mag alleen die onderhouds- en servicewerkzaamheden
uitvoeren die in deze gebruiksaanwijzing worden beschreven. Meer ingrijpende maatregelen moeten door een erkende
servicewerkplaats worden uitgevoerd.
Onderhoud
Voor ieder
gebruik:
Na 40 uur
gebruik
Na 100 uur
gebruik
Maak de machine uitwendig schoon. Na elk gebruik van de machine
Controleer of de gashendelvergrendeling en de gashendel goed werken uit
veiligheidsoogpunt.
X
Om het brandgevaar te verminderen, moeten vuil, bladeren, overvloedig
smeermiddel e.d. van de geluiddemper, de uitlaatpijp en de motor worden
gehaald.
X
Controleer of de stopschakelaar werkt. X
Controleer of de messen niet bewegen wanneer de motor onbelast draait. X
Controleer of de messen onbeschadigd zijn en geen barsten of andere
beschadigingen vertonen. Vervang de messen als dat nodig is.
X
Controleer de bladbeschermkap op beschadigingen en vervorming.
Vervang het blad als de bladbeschermkap is verbogen of beschadigd.
X
Vervang het snijaggregaat als dit verbogen of beschadigd is. X
Controleer of de handbescherming niet beschadigd is. Vervang een
beschadigde bescherming.
X
Controleer of de bouten en moeren en vastgedraaid zijn. X
Controleer of er brandstof lekt uit motor, tank of brandstofleidingen. X
Reinig het luchtfilter en olie het in.
Reinig vaker bij gebruik in buitengewoon stoffige omstandigheden.
(25 tim).
Controleer de starter en het starterkoord. X
Controleer of de trillingsdempingselementen niet beschadigd zijn. X
Maak de bougie uitwendig schoon. Verwijder hem en controleer de afstand
tussen de elektroden. Stel de afstand in op 0,5 mm of vervang de bougie.
Zorg ervoor dat de bougie zog. radio-ontstoring heeft.
X
Maak het koelsysteem van de machine schoon. X
Maak de buitenkant van de carburateur en de directe omgeving van de
carburateur schoon.
X
Vul het versnellingshuis met smeermiddel. Doe dit steeds na ongeveer 25
bedrijfsuren.
X
Controleer of de bouten die de messen bijeenhouden nog goed vastzitten. X
Controleer het vonkenopvangnet van de geluiddemper en maak het
eventueel schoon (geldt alleen bij geluiddempers met katalysator).
X
Maak de buitenkant van de brandstoftank schoon. X
Controleer de binnenzijde van het brandstoffilter op verontreinigingen en
controleer de brandstofslang op barsten of andere defecten. Vervang indien
nodig.
X
Controleer alle kabels en aansluitingen. X
Controleer de koppeling, de koppelingsveren en koppelingstrommel op
slijtage. Laat indien nodig bij een erkende servicewerkplaats vervangen.
X
Vervang de bougie. Zorg ervoor dat de bougie zog. radio-ontstoring heeft. X
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 135 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
136 – Dutch
TECHNISCHE GEGEVENS
Technische gegevens
Opm.1: Emissie van geluid naar de omgeving gemeten als geluidsvermogen (L
WA
) volgens EG-richtlijn 2000/14/EG. Het
gerapporteerde geluidsvermogenniveau voor de machine is gemeten met de originele snijuitrusting die het hoogste
niveau geeft. Het verschil tussen het gegarandeerde en het gemeten geluidsvermogen is dat het gegarandeerde
geluidsvermogen ook de dispersie in het meetresultaat meeneemt alsmede variaties tussen verschillende machines van
hetzelfde model, conform Richtlijn 2000/14/EG.
Opm. 2: De gerapporteerde gegevens voor het equivalente geluidsdrukniveau vertonen een typische statistische
spreiding (standaardafwijking) van 1 dB (A).
Opm. 3: De gerapporteerde gegevens voor het equivalente trillingsniveau vertonen een typische statistische spreiding
(standaardafwijking) van 1 m/s
2
.
Technische gegevens 122HD45 122HD60
Motor
Cilinderinhoud, cm
3
21,7 21,7
Cilinderdiameter, mm 32 32
Slaglengte, mm 27 27
Stationair toerental, t/min 2900 2900
Aanbevolen maximum toerental, omw./min. 9000 9000
Max. motorvermogen volgens ISO 8893, kW/ omw./min. 0,6/7800 0,6/7800
Geluiddemper met katalysator Ja Ja
Een toerentalgeregeld ontstekingssysteem Ja Ja
Ontstekingssysteem
Bougie NGK CMR6A NGK CMR6A
Elektrodenafstand, mm 0,5 0,5
Brandstof-/smeersysteem
Inhoud benzinetank, liter 0,3 0,3
Gewicht
Gewicht zonder brandstof, in kg 4,7 4,9
Lawaai-emissie
(zie opm. 1)
Geluidsvermogen, gemeten dB(A) 100 100
Geluidsvermogen, gegarandeerd L
WA
dB(A) 101 101
Geluidsniveau
(zie opm. 2)
Equivalent geluidsdrukniveau bij het oor van de gebruiker,
gemeten volgens EN ISO 10517, dB(A):
93 94
Trillingsniveaus
(zie opm. 3)
Equivalente trillingsniveaus (a
hv,eq
) bij handvat, gemeten
overeenkomstig EN ISO 10517, m/s
2
Voorste/achterste handvat: 2,9/4,9 4,1/3,6
Messen
Type Dubbelzijdig Dubbelzijdig
Lengte, in mm 450 590
Messnelheid, knippen/min 4050 4050
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 136 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
Dutch – 137
TECHNISCHE GEGEVENS
EG-verklaring van overeenstemming (Alleen geldig voor Europa)
Husqvarna AB, S-561 82 Huskvarna, Zweden, telefoon: +46-36-146500, verklaart hierbij dat de Husqvarna
heggenscharen 122HD45 en 122HD60 met een serienummer uit 2011 en verder (het jaar met daaropvolgend het
serienummer wordt duidelijk aangegeven op het productplaatje), in overeenstemming zijn met de voorschriften in de
Richtlijnen:
- van 17 mei 2006 "betreffende machines" 2006/42/EG
- van 15 december 2004 ”betreffende elektromagnetische compatibiliteit” 2004/108/EEC.
- van 8 mei 2000 ”betreffende geluidsemissie door materieel voor gebruik buitenshuis” 2000/14/EG. Beoordeling van
de overeenstemming uitgevoerd volgens Bijlage V.
Voor informatie betreffende lawaaiemissies, zie hoofdstuk Technische gegevens. De volgende normen zijn van
toepassing: EN ISO 12100-2:2009, CISPR 12:2007, EN ISO 10517:2009
SMP Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, Zweden, heeft voor Husqvarna AB een
vrijwillige typekeuring uitgevoerd. De certificaten hebben nummer: SEC/10/2280 - 122HD45, SEC/10/2280 - 122HD60
Huskvarna, 1 december 2010
Bo Jonsson, Hoofd Ontwikkeling
(erkende vertegenwoordiger voor Husqvarna AB en verantwoordelijk voor technische documentatie.)
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 137 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
ACLARACIÓN DE LOS SÍMBOLOS
138 – Spanish
Símbolos
¡ATENCIÓN! Si se utiliza mal o de
manera negligente, un cortasetos puede
ser una herramienta peligrosa y causar
daños graves, incluso mortales. Es
sumamente importante que lea y
entienda el contenido de este manual de
instrucciones.
Lea detenidamente el manual de
instrucciones y asegúrese de
entender su contenido antes de
utilizar la máquina.
Utilice siempre:
Protectores auriculares homologados
Protección ocular homologada
Este producto cumple con la directiva
CE vigente.
Utilice siempre guantes protectores
homologados.
Utilice botas o zapatos antirresbalantes y
fuertes.
Las emisiones sonoras en el entorno
según la directiva de la Comunidad
Europea. Las emisiones de la máquina se
indican en el capítulo Datos técnicos y en la
etiqueta.
Instrucciones de arranque
Consulte las instrucciones
bajo el título Arranque y
parada.
Los demás símbolos/etiquetas que aparecen en la
máquina corresponden a requisitos de
homologación específicos en determinados
mercados.
El motor se para poniendo el contacto
de parada en la posición de parada.
¡NOTA! El contacto de parada retorna
automáticamente a la posición de
arranque. Por consiguiente, antes de
realizar trabajos de montaje, control y/o
mantenimiento se debe quitar el
capuchón de encendido de la bujía para
evitar el arranque imprevisto.
Utilice siempre guantes protectores
homologados.
La máquina debe limpiarse
regularmente.
Control visual.
Debe utilizarse gafas protectoras o
visor.
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 138 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
ÍNDICE
Spanish 139
Índice Antes de arrancar, observe lo
siguiente:
Lea detenidamente el manual de instrucciones.
ACLARACIÓN DE LOS SÍMBOLOS
Símbolos .............................................................. 138
ÍNDICE
Índice .................................................................... 139
Antes de arrancar, observe lo siguiente: .............. 139
INTRODUCCIÓN
Apreciado cliente: ................................................. 140
¿QUÉ ES QUÉ?
¿Qué es qué? ....................................................... 141
INSTRUCCIONES GENERALES DE
SEGURIDAD
Importante ............................................................ 142
Equipo de protección personal ............................. 142
Equipo de seguridad de la máquina ..................... 143
MANIPULACION DEL COMBUSTIBLE
Seguridad en el uso del combustible ................... 146
Carburante ............................................................ 146
Repostaje ............................................................. 147
ARRANQUE Y PARADA
Control antes de arrancar ..................................... 148
Arranque y parada ................................................ 148
TÉCNICA DE TRABAJO
Instrucciones generales de trabajo ...................... 150
MANTENIMIENTO
Carburador ........................................................... 152
Silenciador ............................................................ 152
Sistema refrigerante ............................................. 152
Bujía ..................................................................... 152
Filtro de aire ......................................................... 153
Engranaje ............................................................. 153
Equipo de corte .................................................... 153
Limpieza y lubricación .......................................... 154
Programa de mantenimiento ................................ 155
DATOS TECNICOS
Datos técnicos ...................................................... 156
Declaración CE de conformidad ........................... 157
!
¡ATENCIÓN! La exposición prolongada al
ruido puede causar daños crónicos en el
oído Por consiguiente, use siempre
protectores auriculares homologados.
!
¡ATENCIÓN! Bajo ninguna circunstancia
debe modificarse la configuración
original de la máquina sin autorización
del fabricante. Utilizar siempre
recambios originales. Las
modificaciones y/o la utilización de
accesorios no autorizadas pueden
ocasionar accidentes graves o incluso la
muerte del operador o de terceros.
!
¡ATENCIÓN! Si se utiliza mal o de manera
negligente, un cortasetos puede ser una
herramienta peligrosa y causar daños
graves, incluso mortales. Es sumamente
importante que lea y entienda el
contenido de este manual de
instrucciones.
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 139 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
140 – Spanish
INTRODUCCIÓN
Apreciado cliente:
¡Felicidades por haber adquirido un producto Husqvarna! La historia de Husqvarna data del año 1689, cuando el Rey
Karl XI encargó la construcción de una fábrica en la ribera del río Huskvarna para la fabricación de mosquetes. La
ubicación junto al río Huskvarna era lógica dado que el río se utilizaba para generar energía hidráulica. Durante los más
de 300 años de existencia de la fábrica Husqvarna, se han fabricado productos innumerables; desde estufas de leña
hasta modernas máquinas de cocina, máquinas de coser, bicicletas, motocicletas, etc. En 1956 se introdujo el primer
cortacésped motorizado, seguido de la motosierra en 1959; y es en este segmento en el que actualmente trabaja
Husqvarna.
Husqvarna es hoy uno de los principales fabricantes del mundo de productos de bosque y jardín, con la calidad y las
prestaciones como principal prioridad. La idea de negocio es desarrollar, fabricar y comercializar productos motorizados
para silvicultura y jardinería, así como para las industrias de construcción y obras públicas. Husqvarna tiene como
objetivo estar en la vanguardia por lo que respecta a ergonomía, facilidad de empleo, seguridad y consideración
ambiental; motivo por el cual ha desarrollado una serie de detalles para mejorar los productos en estas áreas.
Estamos convencidos de que usted apreciará con satisfacción la calidad y prestaciones de nuestro producto por mucho
tiempo en adelante. Con la adquisición de alguno de nuestros productos, usted dispone de asistencia profesional con
reparaciones y servicio en caso de ocurrir algo. Si ha adquirido el producto en un punto de compra que no es uno de
nuestros concesionarios autorizados, pregúnteles por el taller de servicio más cercano.
Esperamos que su máquina le proporcione plena satisfacción y le sirva de ayuda por mucho tiempo en adelante. Tenga
en cuenta que este manual de instrucciones es un documento de valor. Siguiendo sus instrucciones (de uso, servicio,
mantenimiento, etcétera) puede alargar considerablemente la vida útil de la máquina e incrementar su valor de reventa.
Si vende su máquina, entregue el manual de instrucciones al nuevo propietario.
¡Gracias por utilizar un producto Husqvarna!
Husqvarna AB trabaja constantemente para perfeccionar sus productos y se reserva, por lo tanto, el derecho a introducir
modificaciones en la construcción y el diseño sin previo aviso.
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 140 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
Spanish – 141
¿QUÉ ES QUÉ?
¿Qué es qué?
1 Manual de instrucciones
2 Mango
3 Bloqueo del acelerador
4 Tapa del depósito
5 Estrangulador
6 Mango delantero
7 Hoja y protección de la hoja
8 Protección para transportes
9 Tapa del filtro de aire
10 Bomba de combustible
11 Depósito de combustible
12 Bloqueo para el mango 122HD60
13 Acelerador
14 Capuchón de encendido y bujía
15 Cubierta del cilindro
16 Empuñadura de arranque
17 Botón de parada
18 Recarga de lubricante, engranaje
19 Engranaje
20 Protección para la mano
21 Llave combinada
22 Tubo de grasa
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 141 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
INSTRUCCIONES GENERALES DE SEGURIDAD
142 – Spanish
Importante
Equipo de protección personal
PROTECCIÓN AUDITIVA
Se debe utilizar protección auditiva con suficiente
capacidad de reducción sonora.
PROTECCIÓN OCULAR
Se debe utilizar siempre protección ocular homologada.
Si se utiliza visor, deben utilizarse también gafas
protectoras homologadas. Por gafas protectoras
homologadas se entienden las que cumplen con la norma
ANSI Z87.1 para EE.UU. o EN 166 para países de la UE.
GUANTES
Se deben utilizar guantes cuando sea necesario, por
ejemplo al montar el equipo de corte.
¡IMPORTANTE!
La máquina está diseñada solamente para el corte de
ramas y ramitas.
No utilice nunca una máquina que haya sido modificada
de modo que ya no coincida con la configuración
original.
Nunca utilice la máquina si está cansado, si ha ingerido
alcohol o si toma medicamentos que puedan afectarle la
vista, su capacidad de discernimiento o el control del
cuerpo.
Utilice el equipo de protección personal. Vea las
instrucciones bajo el título ”Equipo de protección
personal”.
Nunca utilice la máquina en condiciones atmosféricas
extremas como frío intenso o clima muy caluroso y/o
húmedo.
No utilice nunca una máquina defectuosa. Siga las
instrucciones de mantenimiento, control y servicio de
este manual. Algunas medidas de mantenimiento y
servicio deben ser efectuadas por especialistas
formados y cualificados. Vea las instrucciones bajo el
título Mantenimiento.
Todas las cubiertas y protecciones deben estar
montadas antes de arrancar la máquina. Compruebe
que el capuchón y el cable de encendido estén intactos
para evitar sacudidas eléctricas.
!
¡ATENCIÓN! Esta máquina genera un
campo electromagnético durante el
funcionamiento. Este campo magnético
puede, en determinadas circunstancias,
interferir con implantes médicos activos
o pasivos. Para reducir el riesgo de
lesiones graves o letales, las personas
que utilizan implantes médicos deben
consultar a su médico y al fabricante del
implante antes de emplear esta máquina.
!
¡ATENCIÓN! Si se hace funcionar el motor
en un local cerrado o mal ventilado, se
corre riesgo de muerte por asfixia o
intoxicación con monóxido de carbono.
!
¡ATENCIÓN! No permita nunca que los
niños utilicen la máquina ni permanezcan
cerca de ella. Dado que la máquina tiene
un contacto de parada con retorno por
muelle ye puede arrancar con poca
velocidad y fuerza en la empuñadura de
arranque, incluso niños pequeños
pueden, en determinadas circunstancias,
lograr la fuerza necesaria para arrancar la
máquina. Ello puede comportar riesgo de
daños personales graves. Por
consiguiente, saque el capuchón de
encendido cuando va a dejar la máquina
sin vigilar.
!
¡ATENCIÓN! Las cuchillas defectuosas
pueden aumentar el riesgo de
accidentes.
¡IMPORTANTE!
Si se utiliza mal o de manera negligente, un cortasetos
puede ser una herramienta peligrosa y causar daños
graves, incluso mortales. Es sumamente importante
que lea y entienda el contenido de este manual de
instrucciones.
Para trabajar con la máquina debe utilizarse un equipo
de protección personal homologado. El equipo de
protección personal no elimina el riesgo de lesiones,
pero reduce su efecto en caso de accidente. Pida a su
distribuidor que le asesore en la elección del equipo.
!
¡ATENCIÓN! Cuando use protección
auditiva preste siempre atención a las
señales o llamados de advertencia.
Sáquese siempre la protección auditiva
inmediatamente después de parar el
motor.
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 142 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
INSTRUCCIONES GENERALES DE SEGURIDAD
Spanish 143
BOTAS
Utilice botas o zapatos antirresbalantes y fuertes.
VESTIMENTA
Use ropas de material resistente a los desgarros y no
demasiado amplias para evitar que se enganchen en
ramas, etc. Use siempre pantalones largos gruesos. No
trabaje con joyas, pantalones cortos, sandalias ni los pies
descalzos. No lleve el cabello suelto por debajo de los
hombros.
PRIMEROS AUXILIOS
Tenga siempre a mano el equipo de primeros auxilios.
Equipo de seguridad de la
máquina
En este capítulo se describen los componentes de
seguridad de la máquina, su función y el modo de
efectuar el control y el mantenimiento para garantizar un
funcionamiento óptimo. En cuanto a la ubicación de estos
componentes en su máquina, vea el capítulo Qué es qué.
La vida útil de la máquina puede acortarse y el riesgo de
accidentes puede aumentar si el mantenimiento de la
máquina no se hace de forma adecuada y si los trabajos
de servicio y/o reparación no se efectúan de forma
profesional. Para más información, consulte con el taller
de servicio oficial más cercano.
Fiador del acelerador
El fiador del acelerador está diseñado para impedir la
activación involuntaria del acelerador. Cuando se oprime
el fiador (A) en el mango (= cuando se agarra el mango),
se desacopla el acelerador (B). Cuando se suelta el
mango, el acelerador y el fiador vuelven a sus posiciones
originales. Ambas funciones se efectúan con sistemas
independientes de muelles de retorno. Con esta posición,
el acelerador queda automáticamente bloqueado en
ralentí.
Compruebe que el acelerador esté bloqueado en la
posición de ralentí cuando el fiador está en su posición
inicial.
Apriete el fiador del acelerador y compruebe que vuelva
a su posición de partida al soltarlo.
Compruebe que el acelerador y el fiador se muevan con
facilidad y que funcionen sus muelles de retorno.
Consulte las instrucciones bajo el título Arranque.
Arranque el cortasetos y acelere al máximo. Suelte el
acelerador y compruebe que las cuchillas se detengan y
permanezcan inmóviles. Si las cuchillas se mueven con
el acelerador en posición de ralentí, se debe regular el
ralentí del carburador. Consulte las instrucciones bajo el
título Mantenimiento.
¡IMPORTANTE!
Todos los trabajos de servicio y reparación de la
máquina requieren una formación especial. Esto es
especialmente importante para el equipo de seguridad
de la máquina. Si la máquina no pasa alguno de los
controles indicados a continuación, acuda a su taller de
servicio local. La compra de alguno de nuestros
productos le garantiza que puede recibir un
mantenimiento y servicio profesional. Si no ha adquirido
la máquina en una de nuestras tiendas especializadas
con servicio, solicite información sobre el taller de
servicio más cercano.
!
¡ATENCIÓN! Nunca utilice una máquina
que tenga un equipo de seguridad
defectuoso. Efectúe el control y
mantenimiento del equipo de seguridad
de la máquina como se describió en este
capítulo. Si su máquina no pasa todos los
controles, entréguela a un taller de
servicio para su reparación.
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 143 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
INSTRUCCIONES GENERALES DE SEGURIDAD
144 – Spanish
Botón de parada
El botón de parada se utiliza para parar el motor.
Arranque el motor y compruebe que se pare cuando se
mueve el botón de parada a la posición de parada. El
contacto de parada retorna automáticamente a la
posición de arranque. Por consiguiente, antes de realizar
trabajos de montaje, control y/o mantenimiento se debe
quitar el capuchón de encendido de la bujía para evitar el
arranque imprevisto.
Protección para la mano
La protección para la mano impide que la mano entre en
contacto con las cuchillas en funcionamiento, por ejemplo
si el operario pierde el agarre del mango delantero.
Compruebe que la protección para la mano esté
firmemente montada.
Compruebe que la protección para la mano esté
completa.
Sistema amortiguador de vibraciones
Su máquina incorpora un sistema amortiguador diseñado
para reducir al máximo posible las vibraciones y optimizar
la comodidad de uso.
El sistema amortiguador de vibraciones de la máquina
reduce la transmisión de vibraciones entre la parte del
motor/equipo de corte y la parte de los mangos de la
máquina.
El cuerpo del motor con las cuchillas está suspendido
sobre el manillar mediante cuatro bujes de goma.
Compruebe regularmente que los elementos
antivibraciones no estén agrietados o deformados.
Controle que los amortiguadores de vibraciones estén
enteros y bien sujetos.
Silenciador
El silenciador está diseñado para reducir al máximo
posible el nivel sonoro y para apartar los gases de escape
del usuario. El silenciador con catalizador también está
diseñado para reducir las sustancias nocivas en los
gases de escape.
En países con clima cálido y seco, puede ser grande el
riesgo de incendio. Por eso, hemos equipado a ciertos
silenciadores con cortafuegos. Controle si el silenciador
de su máquina lo tiene.
Para el silenciador, es sumamente importante seguir las
instrucciones de control, mantenimiento y servicio.
Nunca utilice una máquina que tenga un silenciador
defectuoso.
!
¡ATENCIÓN! La sobreexposición a las
vibraciones puede producir lesiones
vasculares o nerviosas en personas que
padecen de trastornos circulatorios. Si
advierte síntomas que puedan
relacionarse con la sobreexposición a
las vibraciones, consulte a un médico.
Ejemplos de estos síntomas son
entumecimiento, falta de sensibilidad,
”hormigueo”, ”puntadas”, dolor, pérdida
o reducción de la fuerza normal, cambios
en el color o la superficie de la piel.
Generalmente, estos síntomas se
presentan en los dedos, las manos y las
muñecas. El riesgo puede ser mayor a
bajas temperaturas.
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 144 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
INSTRUCCIONES GENERALES DE SEGURIDAD
Spanish 145
Compruebe regularmente que el silenciador esté
firmemente montado en la máquina.
Si el silenciador de su máquina lleva rejilla apagachispas,
límpiela a intervalos regulares. La obturación de la rejilla
produce el sobrecalentamiento del motor, con el riesgo
consiguiente de averías graves.
Hoja y protección de la hoja
La parte exterior de las hojas (1) tienen forma de
protecciones. La protección de las hoja está destinada a
evitar que cualquier parte del cuerpo entre en contacto
con las hojas.
Controle la protección de las cuchillas para asegurarse
de que no presente daños ni deformaciones. Si la unidad
de corte está doblada o dañada, debe cambiarse.
Engranaje
Después de trabajar con la máquina, el engranaje está
caliente. No toque el engranaje para evitar quemaduras.
!
¡ATENCIÓN! El silenciador con
catalizador se calienta mucho durante el
uso y permanece caliente aún luego de
apagado el motor. Lo mismo rige para la
marcha en ralentí. Su contacto puede
quemar la piel. ¡Tenga en cuenta el
peligro de incendio!
!
¡ATENCIÓN! En el interior del silenciador
hay sustancias químicas que pueden ser
cancerígenas. Evitar el contacto con
estas sustancias si se daña el
silenciador.
!
¡ATENCIÓN! Recuerde que: Los gases de
escape del motor están calientes y
pueden contener chispas que pueden
provocar incendio. Por esa razón, ¡nunca
arranque la máquina en interiores o
cerca de material inflamable!
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 145 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
MANIPULACION DEL COMBUSTIBLE
146 – Spanish
Seguridad en el uso del
combustible
Nunca arranque la máquina:
1 Si derramó combustible sobre la máquina. Seque
cualquier residuo y espere a que se evaporen los
restos de combustible.
2 Si se salpicó el cuerpo o las ropas, cambie de ropas.
Lave las partes del cuerpo que han entrado en
contacto con el combustible. Use agua y jabón.
3 Si hay fugas de combustible en la máquina.
Compruebe regularmente si hay fugas en la tapa del
depósito o en los conductos de combustible.
Transporte y almacenamiento
Almacene y transporte la máquina y el combustible de
manera que eventuales fugas o vapores no puedan
entrar en contacto con chispas o llamas, por ejemplo,
máquinas eléctricas, motores eléctricos, contactos
eléctricos/interruptores de corriente o calderas.
Para almacenar y transportar combustible se deben
utilizar recipientes diseñados y homologados para tal
efecto.
Si la máquina se va a almacenar por un período largo,
se debe vaciar el depósito de combustible. Pregunte
en la estación de servicio más cercana qué hacer con
el combustible sobrante.
Antes del almacenaje prolongado, limpie bien la
máquina y haga el servicio completo.
La protección para transportes del equipo de corte
siempre debe estar montada durante el transporte o
almacenamiento de la máquina.
Asegure la máquina durante el transporte.
Carburante
¡NOTA! La máquina tiene un motor de dos tiempos, por
lo que debe utilizarse siempre una mezcla de gasolina
con aceite para motores de dos tiempos. Para obtener
una mezcla con las proporciones correctas, debe
medirse con precisión la cantidad de aceite que se
mezclará. En la mezcla de pequeñas cantidades de
combustible, los errores más insignificantes en la
medición del aceite influyen considerablemente en las
proporciones de la mezcla.
Gasolina
¡NOTA! Use siempre gasolina de buena calidad
mezclada con aceite de como mínimo 90 octanos (RON).
Si su máquina está equipada con catalizador (vea el
capítulo Datos técnicos), debe usarse siempre gasolina
sin plomo de buena calidad mezclada con aceite. La
gasolina con plomo avería el catalizador.
Si hay disponible gasolina menos nociva para el medio
ambiente, denominada gasolina de alquilato, se debe
usar este tipo de gasolina.
El octanaje mínimo recomendado es 90 (RON). Si se
hace funcionar el motor con gasolina de octanaje
inferior a 90, puede producirse clavazón. Esto
aumenta la temperatura del motor, con el
consiguiente riesgo de averías.
Para trabajar durante mucho tiempo en altas
revoluciones se recomienda el uso de gasolina con
más octanos.
Aceite para motores de dos tiempos
Para un resultado y prestaciones óptimos, utilice
aceite para motores de dos tiempos HUSQVARNA,
especialmente fabricado para motores de dos
tiempos refrigerados por aire.
No utilice nunca aceite para motores de dos tiempos
fuera borda refrigerados por agua (llamado outboard
oil), con designación TCW.
No utilice nunca aceite para motores de cuatro
tiempos.
Un aceite de calidad deficiente o una mezcla de
aceite/combustible demasiado rica puede perjudicar
el funcionamiento del catalizador y reducir su vida útil.
Mezcla
1:50 (2%) con aceite para motores de dos tiempos
HUSQVARNA.
1:33 (3 %) con otros aceites para motores de dos
tiempos refrigerados por aire y clasificados para
JASO FB/ISO EGB.
!
¡ATENCIÓN! Sea cuidadoso al manejar el
combustible. Piense en los riesgos de
incendio, explosión e intoxicación
respiratoria.
!
¡ATENCIÓN! El combustible y los
vapores de combustible son muy
inflamables y pueden causar daños
graves por inhalación y contacto con la
piel. Por consiguiente, al manipular
combustible proceda con cuidado y
procure que haya buena ventilación.
Gasolina, litros
Aceite para motores de dos
tiempos, litros
2% (1:50) 3% (1:33)
5 0,10 0,15
10 0,20 0,30
15 0,30 0,45
20 0,40 0,60
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 146 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
MANIPULACION DEL COMBUSTIBLE
Spanish 147
Mezcla
Siempre haga la mezcla de gasolina y aceite en un
recipiente limpio, homologado para gasolina.
Primero, ponga la mitad de la gasolina que se va a
mezclar. Luego, añada todo el aceite y agite la
mezcla. A continuación, añada el resto de la gasolina.
Agite bien la mezcla de combustible antes de ponerla
en el depósito de combustible de la máquina.
No mezcle más combustible que el necesario para
utilizar un mes como máximo.
Si no se ha utilizado la máquina por un tiempo
prolongado, vacíe el depósito de combustible y
límpielo.
Repostaje
Utilice un recipiente de combustible con protección
antirebose.
Limpie alrededor de la tapa del depósito. Los residuos
en el depósito ocasionan problemas de
funcionamiento.
Asegúrese de que el combustible esté bien mezclado
sacudiendo el recipiente antes de llenar el depósito.
!
¡ATENCIÓN! El silenciador del
catalizador se calienta mucho, tanto
durante el funcionamiento como
después de la parada. Incluso
funcionando éste en ralentí. Tenga
presente el peligro de incendio,
especialmente al manejar sustancias y/o
gases inflamables.
!
¡ATENCIÓN! Las siguientes medidas
preventivas reducen el riesgo de
incendio:
No fume ni ponga objetos calientes
cerca del combustible.
No haga nunca el repostaje con el motor
en marcha.
Haga el repostaje en una zona bien
ventilada. No haga el repostaje de la
máquina en interiores.
Apague el motor y deje que se enfríe
unos minutos antes de repostar.
Para repostar, abra despacio la tapa del
depósito de combustible para evacuar
lentamente la eventual sobrepresión.
Después de repostar, apriete bien la tapa
del depósito de combustible.
Antes de arrancar, aparte siempre la
máquina del lugar y de la fuente de
repostaje.
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 147 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
ARRANQUE Y PARADA
148 – Spanish
Control antes de arrancar
Inspeccione el área de trabajo. Retire objetos que
puedan ser lanzados.
Controle el equipo de corte. Nunca utilice cuchillas
romas, agrietadas o dañadas.
Controle que la máquina esté en excelentes
condiciones de funcionamiento. Verifique que todas
las tuercas y tornillos estén apretados.
Asegúrese de que el engranaje esté suficientemente
lubricado. Consulte las instrucciones bajo el título
Engranaje.
Compruebe que el equipo de corte siempre se
detenga en ralentí.
Utilice la máquina solamente para el uso al que está
destinada.
Controle que los mangos y las funciones de
seguridad estén en buenas condiciones. No utilice
nunca una máquina que carece de una pieza o que ha
sido modificada fuera de las especificaciones.
Todas las cubiertas deben estar correctamente
montadas y en buenas condiciones antes de arrancar
la máquina.
Arranque y parada
Motor frío
Estrangulador:
Ponga el estrangulador en la posición de
estrangulamiento.
Bomba de combustible: Presione varias veces la
membrana de goma de la bomba de combustible hasta
que comience a llenarse de combustible (unas 6 veces).
No es necesario llenar completamente la membrana.
Arranque
Presione el cuerpo de la máquina contra el suelo con la
mano izquierda (ATENCIÓN: ¡No con el pie!). Agarre la
empuñadura de arranque y tire despacio de la cuerda con
la mano derecha, hasta sentir una resistencia (los dientes
de arranque engranan), y después tire rápido y con
fuerza. Nunca enrosque el cordón de arranque
alrededor de la mano.
!
¡ATENCIÓN! Antes de arrancar la
máquina, debe haberse montado la caja
de engranajes completa, de lo contrario
el embrague se puede aflojar y ocasionar
daños personales.
Aparte siempre la máquina unos 3
metros del lugar donde cargó de
combustible antes de arrancar. Coloque
la máquina sobre una base firme.
Recuerde que las cuchillas pueden
comenzar a moverse cuando arranca el
motor. Cerciórese de que las cuchillas no
entren en contacto con ningún objeto.
Verifique que no haya personas
desautorizadas en el lugar de trabajo,
dado que existe el riesgo de daños
personales graves. La distancia de
seguridad es de 15 metros.
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 148 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
ARRANQUE Y PARADA
Spanish 149
Al encender el motor, vuelva a colocar rápidamente el
mando del estrangulador en su posición inicial y repita el
intento de arranque hasta que el motor arranque.
¡NOTA! Cuando el estrangulador se empuja hacia su
posición original, el motor corre a una velocidad
aumentada, la denominada posición de aceleración de
arranque, y las hojas se mueven. La posición de
aceleración de arranque se libera con la palanca del
acelerador.
¡NOTA! No extraiga el cordón de arranque al máximo, y
no suelte la empuñadura de arranque si ha extraido todo
el cordón. Ello puede ocasionar averías en la máquina.
Motor caliente
Presione el cuerpo de la máquina contra el suelo con la
mano izquierda (ATENCIÓN: ¡No con el pie!). Agarre la
empuñadura de arranque y tire despacio de la cuerda con
la mano derecha, hasta sentir una resistencia (los dientes
de arranque engranan), y después tire rápido y con
fuerza. Nunca enrosque el cordón de arranque
alrededor de la mano.
Parada
El motor se para poniendo el contacto de parada en la
posición de parada.
¡NOTA!
El contacto de parada retorna automáticamente a la
posición de arranque. Por consiguiente, antes de realizar
trabajos de montaje, control y/o mantenimiento se debe
quitar el capuchón de encendido de la bujía para evitar el
arranque imprevisto.
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 149 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
TÉCNICA DE TRABAJO
150 – Spanish
Instrucciones generales de
trabajo
Instrucciones de seguridad para el
entorno
No permita nunca que los niños utilicen la máquina.
Observe el entorno y asegúrese de que no haya
riesgo de tocar a personas o animales con el equipo
de corte.
Controle que nadie se acerque a menos de 15 metros
durante el trabajo.
Nunca deje que terceros utilicen la máquina sin
asegurarse primero de que hayan entendido el
contenido de este manual de instrucciones.
No trabaje nunca desde una escalera, taburete u otra
posición elevada que no tenga un apoyo
completamente seguro.
Debe tenerse en cuenta que el operador es
responsable de los accidentes o riesgos que ocurran
a otras personas o a su propiedad.
Instrucciones de seguridad durante el
trabajo
Cerciórese siempre de tener una posición de trabajo
segura y firme.
No abandonar nunca la máquina sin vigilar, con el
motor en marcha.
Utilice siempre las dos manos para sostener la
máquina. Mantenga la máquina delante del cuerpo.
Cerciórese de mantener las manos y los pies alejados
del equipo de corte mientras el motor está en marcha.
Al apagar el motor, mantenga las manos y los pies
alejados del equipo de corte hasta que el motor se
detenga por completo.
Tenga cuidado con los trozos de rama que pueden
salir despedidos durante el corte.
No corte demasiado cerca del suelo. Pueden salir
lanzadas piedras u otros objetos.
Controle el objeto a cortar para cerciorarse de que no
tiene elementos extraños como cables de
electricidad, insectos, animales, etc., u elementos
que puedan dañar el equipo de corte, por ejemplo
objetos de metal.
Si choca con algún objeto o si se producen
vibraciones fuertes, pare la máquina. Desconecte el
cable de encendido de la bujía. Controle que la
máquina no esté dañada. Repare posibles averías.
Si las cuchillas se atascan en algún objeto durante el
corte, apague primero el motor y espere a que las
cuchillas se detengan completamente antes de
despejar el objeto. Desconecte el cable de encendido
de la bujía.
¡IMPORTANTE!
Este capítulo trata de las reglas de seguridad básicas
para trabajar con el cortasetos.
Cuando se vea en una situación insegura para
continuar el trabajo, debe consultar a un experto.
Póngase en contacto con su distribuidor o taller de
servicio.
Evite todo uso para el cual no se sienta suficientemente
calificado.
!
¡ATENCIÓN! La máquina puede
ocasionar lesiones graves. Lea
atentamente las instrucciones de
seguridad. Aprenda a utilizar la máquina.
!
¡ATENCIÓN! Herramienta cortante. No
toque la herramienta sin apagar antes el
motor.
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 150 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
TÉCNICA DE TRABAJO
Spanish 151
Si las hojas se atascan es posible soltarlas colocando
la llave combinada en la caja de engranajes. Retire el
tapón del lubricante, introduzca la llave combinada en
los engranajes y gírela hacia atrás y adelante.
Instrucciones de seguridad después del
trabajo
Si la máquina no se utiliza, coloque siempre la
protección para transporte sobre el equipo de corte.
Antes de la limpieza, reparación o inspección,
cerciórese de que el equipo de corte se haya
detenido. Desconecte el cable de encendido de la
bujía.
Utilice siempre guantes resistentes al reparar el
equipo de corte. Éste es muy filoso y puede ocasionar
cortes con facilidad.
Guarde la máquina fuera del alcance de los niños.
Para las reparaciones, utilice solamente repuestos
originales.
Técnica básica de trabajo
Trabaje con movimientos pendulares de abajo hacia
arriba al cortar los costados.
Adapte la aceleración a la carga.
Al recortar un seto, el motor siempre debe estar
dirigido hacia afuera del seto.
Para lograr un buen equilibrio, mantenga siempre la
máquina lo más cerca posible del cuerpo.
Tenga cuidado de que la punta no toque el suelo.
No trate de forzar el trabajo, desplácese a una
velocidad constante para cortar todos los tallos de
forma pareja.
122HD60
El mango trasero del cortasetos puede regularse en cinco
posiciones tirando del fiador hacia afuera. (ver la figura).
Al regular la posición del mango, el cortasetos debe estar
en marcha lenta o sin funcionar.
Durante el trabajo, el mango siempre debe mirar
hacia arriba, independientemente del sentido de
dirección del cortasetos.
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 151 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
MANTENIMIENTO
152 – Spanish
Carburador
Reglaje del régimen de ralentí
Antes de hacer un ajuste, controle que el filtro de aire esté
limpio y que tenga colocada la tapa. Asegúrese de que la
posición de aceleración de arranque está desacoplada.
Regule el régimen de ralentí con el tornillo T, si es
necesario un reajuste. Gire primero el tornillo T en el
sentido de las agujas del reloj hasta que el equipo de
corte comience a moverse. Después gire el tornillo en el
sentido contrario, hasta que el equipo de corte se
detenga. El régimen de ralentí es correcto cuando el
motor funciona de forma pareja en todas las posiciones.
También debe existir un buen margen hasta el régimen
de ralentí en que empieza a moverse el equipo de corte.
Régimen recomendado en ralentí: Vea el capítulo
Datos técnicos.
Silenciador
¡NOTA! Algunos silenciadores tienen catalizador.
Consulte el capítulo Datos técnicos para ver si su
máquina tiene catalizador.
El silenciador está diseñado para amortiguar el ruido y
para apartar del usuario los gases de escape. Los gases
de escape están calientes y pueden contener chispas
que pueden ocasionar incendios si se dirigen los gases a
materiales secos e inflamables.
Algunos silenciadores incorporan una red apagachispas.
Si su máquina cuenta con este tipo de silenciador, limpie
la red apagachispas. Esta limpieza se hace mejor con un
cepillo de acero.
En silenciadores sin catalizador, el apagachispas se debe
limpiar y cambiar una vez por semana, si es necesario. Si
el apagachispas presenta daños, se debe cambiar. Si
el apagachispas se bloquea frecuentemente, puede
significar que el carburador no está bien ajustado o que
se ha mezclado demasiado aceite con la gasolina.
En silenciadores con catalizador, se debe controlar el
apagachispas y limpiarlo, si es necesario, una vez por
mes. Si el apagachispas presenta daños, se debe
cambiar. Si el apagachispas se obstruye con frecuencia,
esto puede ser señal de que el catalizador no funciona
correctamente. Consulte a su distribuidor para un control.
Si el apagachispas se obstruye, la máquina se recalienta
y se dañan el cilindro y el pistón.
¡NOTA! No utilice nunca la máquina con un silenciador
en mal estado.
Sistema refrigerante
Para lograr una temperatura de funcionamiento lo más
baja posible, la máquina incorpora un sistema
refrigerante.
El sistema refrigerante está compuesto por:
1 Aletas de enfriamiento en el cilindro.
2 Cubierta del cilindro (dirige el aire refrigerante hacia
el cilindro).
3 Toma de aire por el cárter (dentro del depósito).
Limpie el sistema refrigerante con un cepillo una vez por
semana (en condiciones difíciles, con mayor frecuencia).
Un sistema refrigerante sucio u obturado produce
sobrecalentemiento de la máquina, con las consiguientes
averías del cilindro y el pistón.
Bujía
Los factores siguientes afectan al estado de la bujía:
Carburador mal regulado.
Mezcla de aceite inadecuada en el combustible
(demasiado aceite o aceite inadecuado).
Filtro de aire sucio.
!
¡ATENCIÓN! Si no puede regular el
régimen en ralentí para que el equipo de
corte deje de girar, consulte a su
distribuidor/taller de servicio. No utilice
la máquina hasta que no esté
correctamente regulada o reparada.
!
¡ATENCIÓN! El silenciador con
catalizador se calienta mucho durante el
uso y permanece caliente aún luego de
apagado el motor. Lo mismo rige para la
marcha en ralentí. Su contacto puede
quemar la piel. ¡Tenga en cuenta el
peligro de incendio!
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 152 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
MANTENIMIENTO
Spanish 153
Estos factores producen revestimientos en los electrodos
de la bujía que pueden ocasionar perturbaciones del
funcionamiento y dificultades de arranque.
Si la potencia de la máquina es demasiado baja, si es
difícil arrancar la máquina o si el ralentí es irregular:
revise primero la bujía antes de tomar otras medidas. Si
la bujía está muy sucia, límpiela y compruebe que la
separación de los electrodos sea de 0,5 mm. La bujía
debe cambiarse aproximadamente después de un mes
de funcionamiento o más a menudo si es necesario.
¡NOTA! ¡Utilice siempre el tipo de bujía recomendado!
Una bujía incorrecta puede arruinar el pistón y el cilindro.
Asegúrese de que la bujía tenga supresión de
perturbaciones radioeléctricas.
Filtro de aire
El filtro de aire debe limpiarse regularmente de polvo y
suciedad para evitar:
Fallos del carburador
Problemas de arranque
Reducción de la potencia
Desgaste innecesario de las piezas del motor.
Un consumo de combustible excesivo.
Limpie el filtro cada 25 horas de funcionamiento o más
seguido si trabaja en un entorno muy polvoriento.
Limpieza del filtro de aire
Desmonte la cubierta del filtro de aire y retire el filtro.
Lávelo en agua jabonosa caliente. Deje que el filtro se
seque y luego aplíquele aceite tal y como se indica en las
instrucciones.
Un filtro utilizado durante mucho tiempo no puede
limpiarse del todo. Por tanto, hay que cambiarlo a
intervalos regulares. Un filtro de aire averiado debe
cambiarse.
Impregnación con aceite del filtro de aire
Use siempre aceite para filtros de HUSQVARNA, art. nº.
531 00 92-48. El aceite para filtros contiene disolvente
para facilitar su distribución uniforme en el filtro. Evite por
lo tanto su contacto con la piel.
Introduzca el filtro en una bolsa de plástico y vierta el
aceite para filtros. Masajee la bolsa para distribuir el
aceite. Apriete el filtro en la bolsa y tire el exceso de
aceite antes de colocar el filtro en la máquina. No use
nunca aceite común para motores. Éste desciende
bastante rápido a través del filtro, depositándose en el
fondo.
Engranaje
En la caja de engranajes hay un tapón para introducir el
lubricante. Utilice el tubo para introducir la grasa y repita
este paso cada 25 horas. Use la grasa especial de
Husqvarna.
¡NOTA! No llene el engranaje totalmente con grasa. El
calor que se produce al hacer funcionar la máquina hace
que la grasa se dilate. Una cantidad excesiva de grasa en
el engranaje puede dañar las juntas y ocasionar fugas de
grasa.
Generalmente, el lubricante en el cuerpo del engranaje
no requiere cambiarse excepto cuando se realizan
reparaciones.
Equipo de corte
Compruebe que los tornillos de las unidades de corte
están bien colocados. Apriételos con un par de apriete de
7–10 Nm.
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 153 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
MANTENIMIENTO
154 – Spanish
Limpieza y lubricación
Limpiar las cuchillas de resina y sabia con el detergente
531 00 75-13 (UL22) antes y después de cada empleo.
Compruebe que los bordes de la hoja no están dañados
ni deformados. Retire las rebabas que pueda encontrar.
Compruebe que las hojas se mueven sin atascarse.
Retire el botón del lubricante de la caja de engranajes,
introduzca la llave combinada y gírela hacia atrás y
adelante.
Lubricar las cuchillas con el lubricante especial referencia
531 00 75-12 (UL 21) antes del almacenaje prolongado.
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 154 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
Spanish – 155
MANTENIMIENTO
Programa de mantenimiento
A continuación incluimos una lista con los puntos de mantenimiento a efectuar en la máquina. La mayoría de los puntos
se describen en el capítulo “Mantenimiento”. El usuario sólo puede efectuar los trabajos de mantenimiento y servicio
descritos en este manual. Los trabajos de mayor envergadura debe efectuarlos un taller de servicio oficial.
Mantenimiento
Antes de
utilizar la
máquina:
Después de 40
horas en uso
Después de
100 horas en
uso
Limpie la parte exterior de la máquina. Cada vez, después de usar la máquina
Controle que los casquillos aislantes de las vibraciones no estén
dañados.
X
Para reducir el riesgo de incendio hay que limpiar el silenciador, el
tubo de escape y el motor de suciedad, hojas, lubricante sobrante,
etc.
X
Controle que el mando de detención funcione. X
Controle que las cuchillas no giren en ralentí. X
Compruebe que las cuchillas están intactas y que no tienen grietas
ni otros daños. Cambie las cuchillas si es necesario.
X
Controle la protección de las cuchillas para asegurarse de que no
presente daños ni deformaciones. Si la protección de la hoja está
doblada o dañada, sustituya la hoja.
X
Si la unidad de corte está doblada o dañada, debe cambiarse. X
Controle que la protección para la mano no esté dañada. Reemplace
una protección dañada.
X
Compruebe que los tornillos y las tuercas estén apretados. X
Controle que no haya fugas de combustible del motor, del depósito o
de los conductos de combustible.
X
Limpie el filtro de aire y aplíquele aceite.
Limpiar más a menudo si trabaja en un entorno muy polvoriento.
(25 tim).
Controle el mecanismo de arranque y la cuerda del mismo. X
Compruebe que estén intactos los aisladores de vibraciones. X
Limpie la bujía por fuera. Quítela y controle la distancia entre los
electrodos. Ajuste la distancia a 0,5 mm o cambie la bujía. Controle
que la bujía tenga supresión de perturbaciones radioeléctricas.
X
Limpie el sistema de refrigeración de la máquina. X
Limpie el exterior del carburador y la zona alrededor del mismo. X
Rellene grasa en la caja de engranajes. Repita este procedimiento
cada 25 horas de trabajo aproximadamente.
X
Compruebe que los tornillos que mantienen juntas las cuchillas estén
correctamente apretados.
X
Controle y, si es necesario, limpie el apagachispas del silenciador
(sólo para silenciador con catalizador).
X
Limpie el interior del depósito de combustible. X
Compruebe que no hay suciedad en el interior del filtro de
combustible y que la manguera de combustible no presenta fisuras ni
otros defectos. Cámbielo si es necesario.
X
Revise todos los cables y conexiones. X
Compruebe si están desgastados el embrague, los muelles de
embrague y el tambor embrague. Cambie los componentes que sea
necesario en un taller de servicio oficial.
X
Cambie la bujía. Controle que la bujía tenga supresión de
perturbaciones radioeléctricas.
X
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 155 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
156 – Spanish
DATOS TECNICOS
Datos técnicos
Nota 1: Emisiones sonoras en el entorno medidas como potencia acústica (L
WA
) según la directiva CE 2000/14/CE. El
nivel referido de potencia sonora de la máquina se ha medido con el equipo de corte original que produce el nivel más
elevado. La diferencia entre la potencia sonora garantizada y medida es que la potencia sonora garantizada también
incluye la dispersión en el resultado de la medición y las variaciones entre diferentes máquinas del mismo modelo,
según la Directiva 2000/14/CE.
Nota 2: Los datos referidos del nivel de presión sonora equivalente de la máquina tienen una dispersión estadística
habitual (desviación típica) de 1 dB (A).
Nota 3: Los datos referidos del nivel de vibración equivalente poseen una dispersión estadística habitual (desviación
típica) de 1 m/s
2
.
Datos técnicos 122HD45 122HD60
Motor
Cilindrada, cm
3
21,7 21,7
Diámetro del cilindro, mm 32 32
Carrera, mm 27 27
Régimen de ralentí, r.p.m. 2900 2900
Régimen máximo de embalamiento recomendado, r.p.m. 9000 9000
Potencia máxima del motor según ISO 8893, kW/ r.p.m. 0,6/7800 0,6/7800
Silenciador con catalizador
Sist. de encendido con reg. de veloc.
Sistema de encendido
Bujía NGK CMR6A NGK CMR6A
Distancia de electrodos, mm 0,5 0,5
Sistema de combustible y lubricación
Capacidad del depósito de gasolina, litros 0,3 0,3
Peso
Peso, sin combustible, kg 4,7 4,9
Emisiones de ruido
(ver la nota 1)
Nivel de potencia acústica medido dB(A) 100 100
Nivel de potencia acústica garantizado L
WA
dB(A) 101 101
Niveles acústicos
(vea la nota 2)
Nivel de presión sonora equivalente en la oreja del usuario,
medido según EN ISO 10517, dB(A):
93 94
Niveles de vibraciones
(vea la nota 3)
Niveles de vibración equivalentes (a
hv, eq
) en las empuñaduras,
medidos según la norma EN ISO 10517, m/s
2
.
Mango delantero/trasero: 2,9/4,9 4,1/3,6
Cuchillas
Tipo Doble lado Doble lado
Longitud, mm 450 590
Velocidad de la cuchilla, corte/min. 4050 4050
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 156 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
Spanish – 157
DATOS TECNICOS
Declaración CE de conformidad (Rige sólo para Europa)
Nosotros, Husqvarna AB, SE-561 82 Huskvarna, Suecia, tel. +46-36-146500, declaramos que los cortasetos
Husqvarna 122HD45 y 122HD60, a partir del número de serie del año 2011 en adelante (el año se indica claramente
en la placa de identificación, seguido del número de serie), cumplen con las siguientes disposiciones de las Directivas
del Consejo:
- 2006/42/CE «relativa a máquinas» del 17 de mayo de 2006.
- 2004/108/CEE, ”referente a compatibilidad electromagnética”, del 15 de diciembre de 2004.
- 2000/14/CE, ”sobre emisiones sonoras en el entorno” del 8 de mayo de 2000. Declaración de conformidad efectuada
según el anexo V.
Para más información sobre las emisiones sonoras, consulte el capítulo Datos técnicos. Se han aplicado las siguientes
normas: EN ISO 12100-2:2009, CISPR 12:2007, EN ISO 10517:2009
SMP, Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, Suecia, ha efectuado el examen de tipo
voluntario para Husqvarna AB. Los certificados tienen el número: SEC/10/2280 - 122HD45, SEC/10/2280 - 122HD60
Huskvarna, 1 de diciembre de 2010
Bo Jonsson, Jefe de Desarrollo (Presentante autorizado de Husqvarna AB y responsable de la documentación técnica.)
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 157 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
EXPLICAÇÃO DOS SÍMBOLOS
158 – Portuguese
Símbolos
ATENÇÃO! Uma tesoura para sebes, se
utilizada de forma negligente ou errada,
pode tornar-se um instrumento perigoso,
causando sérias lesões, até mesmo
mortais. É muito importante que você
leia e compreenda o conteúdo deste
manual de instruções.
Leia as instruções para o uso com
toda a atenção e compreenda o seu
conteúdo antes de fazer uso da
máquina.
Use sempre:
Protectores acústicos aprovados
Protecção ocular aprovada
Este produto está conforme as
directivas em validade da CE.
Use sempre luvas de protecção
aprovadas.
Use botas ou sapatos antideslizantes e
estáveis.
Emissões sonoras para o meio ambiente
conforme directiva da Comunidade
Europeia. A emissão da máquina é
indicada no capítulo Especificações
técnicas e no autocolante.
Instruções de arranque Ver
instruções no capítulo
Arranque e paragem.
Os restantes símbolos e autocolantes existentes na
máquina dizem respeito a exigências específicaspara
homologação em alguns países.
O motor é desligado deslocando o
contacto de paragem para a posição de
paragem. NOTA! O contacto de
paragem retorna automaticamente à
posição de arranque. Por isso, para
impedir o arranque acidental da
máquina, deve-se sempre remover a
protecção da vela de ignição durante
todos os trabalhos de montagem,
inspecção e/ou manutenção.
Use sempre luvas de protecção
aprovadas.
Limpeza periódica obrigatória.
Inspecção ocular.
Uso obrigatório de óculos ou viseira de
protecção.
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 158 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
ÍNDICE
Portuguese 159
Índice Antes de arrancar, observe o
seguinte:
Leia as instruções para o uso com toda a atenção.
EXPLICAÇÃO DOS SÍMBOLOS
Símbolos .............................................................. 158
ÍNDICE
Índice .................................................................... 159
Antes de arrancar, observe o seguinte: ................ 159
INTRODUÇÃO
Prezado cliente! .................................................... 160
COMO SE CHAMA?
Como se chama? ................................................. 161
INSTRUÇÕES GERAIS DE SEGURANÇA
Importante ............................................................ 162
Equipamento de protecção pessoal ..................... 162
Equipamento de segurança da máquina .............. 163
MANEJO DE COMBUSTÍVEL
Segurança no manejo de combustível ................. 166
Combustível .......................................................... 166
Abastecimento ...................................................... 167
ARRANQUE E PARAGEM
Controlo antes de arrancar ................................... 168
Arranque e paragem ............................................ 168
TÉCNICA DE TRABALHO
Instruções gerais de trabalho ............................... 170
MANUTENÇÃO
Carburador ........................................................... 172
Silenciador ............................................................ 172
Sistema de arrefecimento ..................................... 172
Vela de ignição ..................................................... 173
Filtro de ar ............................................................ 173
Engrenagem ......................................................... 173
Unidade de corte .................................................. 174
Limpeza e Lubrificação ........................................ 174
Esquema de manutenção .................................... 175
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
Especificações técnicas ....................................... 176
Certificado CE de conformidade .......................... 177
!
ATENÇÃO! A exposição prolongada a
ruídos pode provocar danos auditivos
permanentes. Por isso, use sempre
protectores acústicos aprovados.
!
ATENÇÃO! Sob nenhumas
circunstâncias é permitido modificar a
configuração original da máquina sem a
autorização expressa do fabricante.
Devem usar-se sempre acessórios
originais. Modificações e/ou acessórios
não autorizados podem acarretar em
sérias lesões ou perigo de vida para o
utilizador ou outros.
!
ATENÇÃO! Uma tesoura para sebes, se
utilizada de forma negligente ou errada,
pode tornar-se um instrumento perigoso,
causando sérias lesões, até mesmo
mortais. É muito importante que você
leia e compreenda o conteúdo deste
manual de instruções.
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 159 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
160 – Portuguese
INTRODUÇÃO
Prezado cliente!
Parabéns pela sua prefência na compra de um produto Husqvarna ! A história da Husqvarna recua no tempo até 1689,
quando o rei Karl XI mandou construir uma fábrica na margem da ribeira Huskvarna para fabricar mosquetes. A
localização junto à ribeira Huskvarna era lógica, dado que as água da ribeira eram usadas para gerar energia e desta
forma se tinha acesso a uma hidrogeradora de energia. Durante os mais de 300 anos de existência da fábrica
Husqvarna foram fabricados inúmeros produtos, desde os antigos fogões a lenha às modernas máquinas de cozinha,
máquinas de coser, bicicletas, motocicletas, etc. Em 1956 foi lançada a primeira máquina de cortar relva motorizada
que em 1959 foi seguida da motosserra, e é neste sector que a Husqvarna actualmente actua.
A Husqvarna é actualmente um dos maiores fabricantes mundiais de produtos florestais e para jardinagem, com a
qualidade e o desempenho como prioridade máxima. A ideia comercial é projectar, fabricar e comercializar produtos
motorizados para uso florestal e de jardinagem, bem como para a indústria da construção e a indústria fabril. A meta
da Husqvarna é também ser ponta de lança no que diz respeito a ergonomia, facilidade de utilização, segurança e
consciência ambiental, razão pela qual foram criados vários aperfeiçoamentos para melhorar os produtos nessas áreas.
Estamos convencidos de que será com satisfação que apreciará a qualidade e desempenho dos nossos produtos
durante muito tempo no futuro. A compra de qualquer dos nossos produtos dá-lhe acesso a ajuda profissional com
reparações e assistência técnica, na eventualidade de, apesar de tudo, acontecer qualquer coisa. No caso do local de
compra da máquina não ter sido nenhum dos nossos revendedores autorizados, pergunte-lhes aonde fica a oficina
especializada mais próxima.
Esperamos que ficará satisfeito com a sua nova máquina e que ela o acompanhará durante muito tempo. Lembre-se
de que estas instruções de utilização são um documento valioso. Seguindo o seu conteúdo (utilização, assistência
técnica, manutenção, etc) aumentará consideravelmente a vida útil da máquina bem como o preço de venda em
segunda mão da mesma. Se vender a sua máquina, entregue as instruções de utilização ao novo proprietário.
Muito obrigado por usar um produto Husqvarna!
Husqvarna AB efectua o desenvolvimento contínuo dos seus produtos, reservando-se o direito de introduzir
modificacões referentes, entre outros, ao aspecto e forma dos mesmos sem aviso prévio.
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 160 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
Portuguese – 161
COMO SE CHAMA?
Como se chama?
1 Instruções para o uso
2 Punho
3 Bloqueio do acelerador
4 Tampa do depósito de combustível
5 Arranque a frio
6 Punho dianteiro
7 Lâmina e protecção da lâmina
8 Protecção para transporte
9 Cobertura do filtro de ar
10 Bomba de combustível
11 Depósito de combustível
12 Travão para o punho 122HD60
13 Acelerador
14 Vela de ignição e protecção da vela.
15 Cobertura do cilindro
16 Pega do arranque
17 Contacto de paragem
18 Tampa do alimentador de lubrificante, engrenagem
19 Engrenagem
20 Protecção das mãos
21 Chave universal
22 Tubo de massa
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 161 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
INSTRUÇÕES GERAIS DE SEGURANÇA
162 – Portuguese
Importante
Equipamento de protecção
pessoal
PROTECTORES ACÚSTICOS
Devem-se usar protectores acústicos com suficiente
insonorização.
PROTECÇÃO OCULAR
Deve sempre usar-se protecção ocular aprovada. Mesmo
que se use viseira, devem usar-se óculos de protecção
aprovados. Consideram-se óculos de protecção
aprovados, os que estejam conformes com a norma ANSI
Z87.1 nos EUA ou EN 166 nos países da UE.
LUVAS
Deve-se usar luvas quando necessário, p. ex., na
montagem do equipamento de corte.
IMPORTANTE!
Esta máquina é concebida apenas para o corte de
ramos e rebentos.
Nunca use uma máquina que foi modificada a ponto de
não mais corresponder à construção original.
Nunca use a máquina se estiver cansado, se bebeu
álcool ou se toma remédios que podem influir na sua
visão, discernimento ou controlo sobre o corpo.
Use equipamento de protecção pessoal. Ver as
instruções na secção ”Equipamento de protecção
pessoal”.
Nunca utilize a máquina em condições climáticas
extremas, tais como frio muito intenso ou tempo muito
quente e/ou húmido.
Nunca use uma máquina defeituosa. Siga as instruções
de manutenção, controlo e assistência técnica destas
instruções para o uso. Alguns serviços de manutenção
e de assistência técnica deverão ser executados por
especialistas qualificados. Ver as instruções na secção
Manutenção.
Todas as tampas e protecções devem estar montadas
antes da máquina ser posta em funcionamento.
Verifique se o cachimbo da vela e o cabo de ignição
estão em bom estado para evitar o risco de choques
eléctricos.
!
ATENÇÃO! Esta máquina produz um
campo electromagnético durante o
funcionamento. Em determinadas
circunstâncias, este campo pode
interferir com o funcionamento de
implantes médicos activos ou passivos.
Para reduzir o risco de lesões graves ou
mortais, recomendamos que portadores
de dispositivos implantados consultem o
seu médico e o fabricante do implante
antes de utilizar a máquina.
!
ATENÇÃO! A utilização dum motor em
ambiente fechado ou mal ventilado pode
causar a morte por asfixia ou
envenenamento por gás carbónico.
!
ATENÇÃO! Não permita nunca que uma
criança use a máquina ou se encontre na
proximidade da mesma. Devido à máquina
estar equipada com contacto de paragem
elástico e poder ser posta a funcionar a
baixa velocidade e pouca força desde o
punho de arranque, podem até crianças
pequenas, em determinadas
circunstâncias, ter força suficiente para
dar o arranque à máquina. Isso pode
implicar perigo de lesões graves. Por isso,
retire sempre a protecção da vela quando
a máquina não estiver sob vigilância.
!
ATENÇÃO! Facas defeituosas podem
aumentar o risco de acidente.
IMPORTANTE!
Uma tesoura para sebes, se utilizada de forma
negligente ou errada, pode tornar-se um instrumento
perigoso, causando sérias lesões, até mesmo mortais.
É muito importante que você leia e compreenda o
conteúdo deste manual de instruções.
Em quaisquer circunstâncias de utilização da máquina
deve ser utilizado equipamento de protecção pessoal
aprovado. O equipamento de protecção pessoal não
elimina o risco de lesão mas reduz os seus efeitos em
caso de acidente. Consulte o seu concessionário na
escolha do equipamento.
!
ATENÇÃO! Esteja sempre atento a sinais
de alarme ou avisos de viva voz quando
usar protectores acústicos. Retire os
protectores acústicos logo que o motor
tenha parado.
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 162 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
INSTRUÇÕES GERAIS DE SEGURANÇA
Portuguese 163
BOTAS
Use botas ou sapatos antideslizantes e estáveis.
VESTUÁRIO
Use roupas de material resistente e evite vestimentas
demasiado largas que se possam prender facilmente em
galhos e arbustos. Use sempre calças compridas
grossas. Não use jóias, shorts ou outras calças curtas e
não ande de sandálias ou descalço. O cabelo não deve
passar abaixo dos ombros.
PRIMEIROS SOCORROS
Os primeiros socorros devem sempre estar à mão.
Equipamento de segurança da
máquina
Nesta secção esclarecem-se quais são as peças de
segurança da máquina, que função desempenham e
ainda como efectuar o controlo e a manutenção para se
certificar da sua operacionalidade. Ver capítulo Como se
chama?, para localizar onde estas peças se encontram
na sua máquina.
A duração da máquina pode ser afectada e o perigo de
acidentes pode aumentar se a manutenção da máquina
não for correcta e se as revisões e reparações não forem
executadas de forma profissional. Se necessitar de mais
esclarecimentos, entre em contacto com uma oficina
sutorizada.
Bloqueio do acelerador
O bloqueio do acelerador é construído para evitar a
activação involuntária do acelerador. Quando se
comprime o bloqueio (A) no punho (= quando se agarra
no punho), liberta-se o acelerador (B). Quando se solta o
punho, tanto o acelerador como o bloqueio retornam às
suas posições originais. Isso ocorre por meio de dois
sistemas de molas de retorno, independentes entre si.
Esta posição significa que o acelerador automaticamente
é levado para a marcha em vazio.
Verifique se o acelerador está fixo na posição marcha em
vazio quando o bloqueio de acelerador estiver na sua
posição original.
Comprima o bloqueio do acelerador e verifique se este
retorna à sua posição original quando libertado.
Verifique se o acelerador e o bloqueio do acelerador
funcionam com facilidade e se os seus respectivos
sistemas de mola de retorno funcionam.
Veja as instruções na secção Arranque. Arranque a
tesoura para sebes e dê aceleração total. Solte o
acelerador e verifique se as facas param e ficam paradas.
Se as facas girarem com o acelerador na marcha em
vazio, afine a marcha em vazio. Ver as instruções em
Manutenção.
IMPORTANTE!
Toda a assistência e reparação da máquina requer
formação especializada. Especialmente no que se
refere ao equipamento de segurança. Se a máquina
não satisfizer algum dos controlos abaixo
mencionados, procure a sua oficina autorizada. A
compra de qualquer dos nossos produtos garante-lhe a
obtenção de reparação e assistência profissionais. Se o
local da compra da máquina não for um dos nossos
concessionários com assistência técnica, consulte a
oficina autorizada mais próxima.
!
ATENÇÃO! Nunca use uma máquina com
equipamento de segurança defeituoso. O
equipamento de segurança da máquina
deverá ser controlado e a sua
manutenção feita conforme se descreve
nesta secção. Se a sua máquina não
satisfizer a algum desses controlos,
deverá ser enviada a uma oficina
autorizada para reparação.
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 163 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
INSTRUÇÕES GERAIS DE SEGURANÇA
164 – Portuguese
Contacto de paragem
O contacto de paragem é usado para desligar o motor.
Arranque o motor e verifique se este se desliga quando o
contacto de paragem é levado à posição de paragem. O
contacto de paragem retorna automaticamente à posição
de arranque. Por isso, para impedir o arranque acidental
da máquina, deve-se sempre remover a protecção da
vela de ignição durante todos os trabalhos de montagem,
inspecção e/ou manutenção.
Protecção das mãos
A protecção das mãos evita também que o utilizador
entre em contacto com as facas em funcionamento, p. ex.
se o utilizador largar o punho dianteiro.
Certifique-se que a protecção das mãos está bem
montada.
Certifique-se que a protecção das mãos está intacta.
Sistema anti-vibração
A máquina está equipada com um sistema de
amortecimento de vibrações, construído de forma a
propiciar uma utilização tão confortável e isenta de
vibrações quanto possível.
O sistema de amortecimento de vibrações da máquina
reduz a transmissão das vibrações entre a parte do
motor/equipamento de corte e a parte dos punhos.
O corpo do motor, incluindo as lâminas, encontra-se
suspenso na barra de direcção por meio de quatro
casquilhos de borracha.
Verifique periodicamente os elementos anti-vibração
quanto a rachaduras no material e deformações.
Verifique se os elementos anti-vibração estão inteiros e
bem fixos.
Silenciador
O silenciador é construído para propiciar o mais baixo
nível de ruído possível bem como desviar os gases de
escape do utilizador. Os silenciadores equipados com
catalisador também se destinam a reduzir matérias
prejudiciais dos gases de escape.
Em países com clima quente e seco, o risco de incêndio
é considerável. Por essa razão, equipamos certos
silenciadores com uma rede retentora de faíscas.
Verifique se a sua máquina possui rede retentora.
Para silenciadores é muito importante que as instruções
de controlo, manutenção e assistência sejam cumpridas.
Nunca use uma máquina com silenciador defeituoso.
!
ATENÇÃO! A exposição excessiva a
vibrações pode levar a lesões arteriais
ou nervosas em pessoas que tenham
distúrbios do aparelho circulatório.
Procure um médico se constatar
sintomas corporais que se possam
relacionar com exposição excessiva a
vibrações. Exemplos desses sintomas
são entorpecimento, ausência de tacto,
comichões, "pontadas", dor, ausência ou
redução da força normal, mudanças na
cor da pele ou na sua superfície. Esses
sintomas surgem normalmente nos
dedos, mãos ou pulsos. O risco dessas
lesões pode aumentar a baixas
temperaturas.
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 164 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
INSTRUÇÕES GERAIS DE SEGURANÇA
Portuguese 165
Verifique regularmente se o silenciador está fixo à
máquina.
Se a sua máquina estiver equipada com um abafa-
chamas, este deverá ser submetido a uma limpeza
periódica. A rede obstruída leva a um aquecimento que
pode acarretar sérios danos para o motor.
Lâmina e protecção da lâmina
A parte exterior das lâminas (1) tem a mesma forma que
as protecções das lâminas. A protecção da lâmina
destina-se a impedir que alguma parte do corpo entre em
contacto com as lâminas.
Verifique se a protecção da faca está intacta e não
deformada. Substitua a unidade de corte caso esteja
dobrada ou danificada.
Engrenagem
Após se ter trabalhado com a máquina, a engrenagem
fica quente. Não tocar na engrenagem para evitar
queimaduras.
!
ATENÇÃO! O silenciador com
catalisador aquece muito, tanto durante
a utilização como após a paragem. Isto
também se verifica na marcha em vazio.
O contacto com o mesmo poderá causar
queimaduras na pele. Cuidado com os
riscos de incêndio!
!
ATENÇÃO! O interior do silenciador
contém produtos químicos
potencialmente cancerígenos. Evite o
contacto directo com esses produtos se
tiver um silenciador danificado.
!
ATENÇÃO! Tenha em mente o seguinte:
Os gases de escape do motor são
quentes e podem conter faíscas
causadoras de incêndios. Portanto,
nunca arranque com a máquina em
interiores ou nas proximidades de
material inflamável!
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 165 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
MANEJO DE COMBUSTÍVEL
166 – Portuguese
Segurança no manejo de
combustível
Nunca arranque com a máquina:
1 Se derramou combustível sobre a máquina. Remova
todo o líquido derramado e deixe que os restos de
gasolina se evaporem.
2 Se derramou combustível sobre si próprio ou na sua
roupa, troque de roupa. Lave as partes do corpo que
estiveram em contacto com o combustível. Lave com
água e sabonete.
3 Se a máquina tiver fuga de combustível. Controle
regularmente se há fugas na tampa do depósito e nos
tubos de combustível.
Transporte e armazenagem
Guarde e transporte a máquina e o combustível de
modo tal que não haja o risco de possíveis fugas e
vapores entrarem em contacto com fontes de faíscas
ou chama aberta, tais como máquinas e motores
eléctricos, contactos/interruptores eléctricos ou
mesmo caldeiras.
Ao armazenar e transportar combustível, utilize
recipiente especialmente destinado e aprovado para
esse fim.
Em armazenagem por tempo prolongado, o depósito
de combustível da máquina deve ser esvaziado.
Consulte o posto de abastecimento mais próximo
sobre como proceder com o combustível excedente.
Certifique-se de que a máquina foi cuidadosamente
limpa e submetida a uma revisão completa antes de
ser armazenada por tempo prolongado.
A protecção para transporte do equipamento de corte
deve sempre estar montada, durante o transporte ou
armazenagem da máquina.
Trave a máquina durante o transporte.
Combustível
NOTA! A máquina está equipada com um motor de dois
tempos e deve sempre funcionar com uma mistura de
gasolina e óleo para motores de dois tempos. Para
assegurar a mistura correcta é importante medir
cuidadosamente a quantidade de óleo a ser misturada.
No caso de pequenas quantidades de combustível a
misturar, até pequenos erros na quantidade de óleo
influem fortemente na proporção da mistura.
Gasolina
NOTA! Use sempre mistura de óleo com gasolina de
qualidade com um mínimo de 90 octanas (RON). Se a
sua máquina estiver equipada com catalisador (ver
capítulo Especificações técnicas), deverá usar sempre
gasolina sem chumbo misturada com óleo. A gasolina
com chumbo destrói o catalisador.
Sempre que esteja disponível gasolina ecológica, a
chamada gasolina alquílica, esta deve ser utilizada.
O índice de octano mínimo recomendado é 90 (RON).
No caso do motor funcionar com gasolina com um
índice de octano inferior a 90, o motor pode começar
a "grilar”. Isso pode causar um aumento de
temperatura no motor que pode causar graves
avarias no mesmo.
Ao trabalhar continuadamente em rotação alta,
recomenda-se um índice de octano mais elevado.
Óleo de dois tempos
Para obter o melhor resultado e rendimento, use óleo
para motores a dois tempos HUSQVARNA, produzido
especialmente para os nossos motores a dois tempos
arrefecidos a ar.
Não use nunca óleo para motores fora de borda a dois
tempos e arrefecidos a água, também chamado 'óleo
para foras de borda' (designado TCW).
Nunca use óleo para motores a quatro tempos.
Um óleo de baixa qualidade ou uma mistura de óleo/
combustível demasiado rica podem aventurar o
funcionamento do catalizador e reduzir-lhe a vida útil.
!
ATENÇÃO! Tenha cuidado ao manusear
combustível. Pense nos riscos de
incêndio, explosão e inalação.
!
ATENÇÃO! O combustível e os vapores
do combustível são muito inflamáveis e
podem causar graves lesões em caso de
inalação ou contacto com a pele. Seja
portanto cauteloso ao manusear
combustível e providencie de modo a
haver boa ventilação durante o
manuseamento de combustível.
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 166 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
MANEJO DE COMBUSTÍVEL
Portuguese 167
Proporção de mistura
1:50 (2%) com óleo para motores a dois tempos
HUSQVARNA.
1:33 (3%) com outros óleos para motores de dois
tempos arrefecidos a ar, com homologação JASO FB/
ISO EGB.
Mistura
Misture sempre gasolina e óleo num recipiente limpo
e aprovado para gasolina.
Comece sempre por juntar metade da gasolina a ser
misturada. Junte depois todo o óleo. Agite bem a
mistura. Por fim, junte o restante da gasolina.
Agite a mistura cuidadosamente antes de a despejar
no depósito de combustível da máquina.
Não misture combustível além do necessário para se
consumir durante um mês, no máximo.
Se a máquina não for usada por um longo período,
esvazie o depósito de combustível e limpe-o.
Abastecimento
Use reservatórios de combustível com protecção
contra enchimento excessivo.
Seque bem à volta da tampa do depósito. Sujidades
no depósito causam problemas de funcionamento.
Certifique-se de que o combustível está bem
misturado, agitando o recipiente antes de encher o
depósito.
Gasolina, litros
Óleo de dois tempos, litros
2% (1:50) 3% (1:33)
5 0,10 0,15
10 0,20 0,30
15 0,30 0,45
20 0,40 0,60
!
ATENÇÃO! O silenciador com
catalisador fica extremamente quente
durante a utilização e após a paragem.
Isto aplica-se inclusivamente ao
funcionamento na marcha em vazio.
Tome cuidado com os riscos de
incêndio, especialmente ao manejar
próximo a materiais e/ou gases
inflamáveis.
!
ATENÇÃO! As medidas de precaução
abaixo diminuem os riscos de incêndio:
Não fume nem ponha nenhum objecto
quente nas proximidade do combustível.
Nunca abasteça com o motor em
funcionamento.
Reabasteça num local bem ventilado.
Nunca abasteça a máquina dentro de
casa.
Pare o motor e deixe arrefecer alguns
minutos antes de abastecer.
Abra a tampa do depósito devagar, ao
abastecer, para dar saída lenta aos gases
se houver um excesso de pressão.
Aperte bem a tampa do depósito após
abastecer.
Afaste sempre a máquina do local e da
fonte de abastecimento, antes de
arrancar.
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 167 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
ARRANQUE E PARAGEM
168 – Portuguese
Controlo antes de arrancar
Inspeccione a área de trabalho. Remova objectos que
possam ser lançados.
Examine o equipamento de corte. Nunca utilize facas
sem gume, rachadas ou defeituosas.
Verifique se a máquina está em perfeito estado.
Verifique se todos os parafusos e pernos estão
apertados correctamente.
Certifique-se que a engrenagem está correctamente
lubrificada. Ver a secção Engrenagem.
Verifique se o equipamento de corte fica sempre
totalmente parado quando o motor está na marcha
em vazio.
Use a máquina somente para as funções a que a
mesma se destina.
Certifique-se de que os punhos e as funções de
segurança estão em ordem. Nunca utilize uma
máquina em que faltem peças ou tenha sido
modificada de forma ficar diferente das
especificações.
Todas as coberturas devem estar devidamente
montadas e intactas antes do arranque da máquina.
Arranque e paragem
Motor frio
Estrangulador:
Ponha o comando na posição de estrangular.
Bomba de combustível: Carregar repetidas vezes na
bolha da bomba de combustível até o combustível
começar a encher a bolha. Não é necessário encher
totalmente a bolha de combustível.
Arranque
Pressione o corpo da máquina contra o solo com a mão
esquerda (NOTA! Não o faça com o pé!). Agarre depois a
pega do arranque com a mão direita e puxe a corda
lentamente até sentir resistência (o mecanismo de
arranque começa a actuar) e em seguida puxe com
movimentos rápidos e fortes. Nunca enrole a corda de
arranque na mão.
!
ATENÇÃO! Antes de arrancar a máquina,
a caixa de engrenagem completa tem de
ser instalada, pois de outro modo a
embraiagem pode soltar-se e causar
lesões pessoais.
Afaste sempre a máquina cerca de 3
metros do local onde a encheu de
combustível, antes de arrancar. Coloque
a máquina numa superfície plana. Tenha
em atenção, que as facas começam a
mover-se quando o motor arranca.
Certifique-se de que as facas não
tocarão qualquer objecto. Certifique-se
de que não estão pessoas não
autorizadas na área de trabalho, caso
contrário corre o risco de causar
ferimentos graves. A distância de
segurança é de 15 metros.
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 168 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
ARRANQUE E PARAGEM
Portuguese 169
Leve o estrangulador para a posição inicial, logo que o
motor tenha ignição e faça novas tentativas de arranque
até o motor funcionar.
NOTA! Quando o estrangulador é empurrado de volta à
sua posição original, o motor funciona a uma velocidade
mais elevada, a chamada posição de início de
aceleração, e as lâminas movem-se. A posição de início
de aceleração é libertada acelerando com a alavanca do
acelerador.
NOTA! Não puxe inteiramente a corda de arranque nem
solte a pega do arranque se estiver em posição
totalmente distendida. Esta prática pode danificar a
máquina.
Motor quente
Pressione o corpo da máquina contra o solo com a mão
esquerda (NOTA! Não o faça com o pé!). Agarre depois a
pega do arranque com a mão direita e puxe a corda
lentamente até sentir resistência (o mecanismo de
arranque começa a actuar) e em seguida puxe com
movimentos rápidos e fortes. Nunca enrole a corda de
arranque na mão.
Paragem
O motor é desligado deslocando o contacto de paragem
para a posição de paragem.
NOTA!
O contacto de paragem retorna automaticamente à
posição de arranque. Por isso, para impedir o arranque
acidental da máquina, deve-se sempre remover a
protecção da vela de ignição durante todos os trabalhos
de montagem, inspecção e/ou manutenção.
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 169 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
TÉCNICA DE TRABALHO
170 – Portuguese
Instruções gerais de trabalho
Instruções de segurança para os
arredores
Nunca permita que crianças utilizem a máquina.
Observe a vizinhança e certifique-se de que não há
risco de pessoas ou animais entrarem em contacto
com o equipamento de corte.
Providencie para que ninguém esteja a menos de 15
m do local de trabalho.
Nunca permita que outra pessoa utilize a máquina
sem estar certo de que a mesma entendeu o
conteúdo do manual de instruções.
Nunca trabalhe de uma escada, banco ou qualquer
outra posição elevada, que não seja completamente
segura.
Esteja consciente de que o operador é responsável
por acidentes e situações que possam representar
perigo de danos pessoais ou materiais a terceiros.
Instruções de segurança durante o
trabalho.
Certifique-se de que tem uma posição de trabalho
segura e estável.
Não deixe nunca a máquina sem vigilância com o
motor a trabalhar.
Use sempre ambas as mãos para segurar a máquina.
Mantenha a máquina à frente do corpo.
Tenha cuidado para que as mãos e os pés não se
aproximem do equipamento de corte quando o motor
está a trabalhar.
Ao desligar o motor, mantenha as mãos e os pés
afastados do equipamento de corte até que o motor
esteja totalmente parado.
Durante a operação de corte, tome cuidado com
galhos que possam ser projectados.
Não corte muito perto do chão. Pedras e outros
objectos podem ser lançados.
Inspeccione o objecto a cortar com vista a corpos
estranhos, tais como linhas eléctricas, insectos,
outros animais, etc. ou peças que possam danificar o
equipamento de corte, tais como pregos e outros
objectos metálicos.
Se tocar em qualquer objecto ou se ocorrerem
vibrações, pare a máquina imediatamente. Remova o
cabo da vela de ignição da vela. Verifique se a
máquina não sofreu danos. Repare eventuais danos.
No caso de qualquer coisa ficar presa nas lâminas no
decorrer do trabalho, o motor terá que ser desligado
e parado completamente antes de se poder limpar as
lâminas. Retire o cabo da vela de ignição.
IMPORTANTE!
Esta secção aborda regras básicas de segurança para
o trabalho com a tesoura para sebes.
Se você se sentir inseguro sobre o modo de prosseguir
com o trabalho, consulte um especialista. Dirija-se ao
seu revendedor ou à sua oficina autorizada.
Evite toda a forma de uso para a qual se sinta
insuficientemente qualificado.
!
ATENÇÃO! Esta máquina pode provocar
acidentes pessoais graves. Leia as
instruções de segurança
cuidadosamente. Aprenda a utilizar
como deve a máquina.
!
ATENÇÃO! Ferramenta cortante. Não
toque na ferramenta, sem primeiro
desligar o motor.
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 170 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
TÉCNICA DE TRABALHO
Portuguese 171
Caso as lâminas fiquem presas, podem ser soltas
enfiando uma chave universal na caixa de
engrenagem. Retire o bujão do lubrificante e enfie a
chave universal na engrenagem, girando para a frente
e para trás.
Instruções de segurança depois de
terminar o trabalho
Quando a máquina não está em uso, devem sempre
ser colocadas as protecções para transporte no
equipamento de corte.
Antes da limpeza, reparação ou inspecção, certifique-
se de que o equipamento de corte parou. Retire o
cabo da vela de ignição.
Use sempre luvas fortes ao reparar o equipamento de
corte. Ele é muito afiado e facilmente pode causar
ferimentos por corte.
Mantenha a máquina fora do alcance de crianças.
Use somente peças originais nas reparações.
Técnicas básicas de trabalho
Ao cortar lados, trabalhar com movimentos
oscilatórios de baixo para cima.
Adapte a aceleração à carga.
Ao cortar uma sebe, o motor deve estar sempre
virado para longe da sebe.
Para melhor equilíbrio, segure a máquina o mais
perto do corpo possível.
Certifique-se que a ponta não toca no chão.
Não tente forçar o trabalho e mova-se a uma
velocidade regular de modo a que os ramos sejam
cortados por igual.
122HD60
O punho traseiro da tesoura para sebes é ajustável em
cinco posições, puxando para fora a lingueta . Ver figura.
Quando o punho é ajustado, a tesoura para sebes deve
estar em ponto morto ou parada.
Ao trabalhar, o punho deve estar sempre virado para
cima, independente-mente da direcção da
recortadora de sebes.
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 171 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
MANUTENÇÃO
172 – Portuguese
Carburador
Ajustamento da rotação em vazio
Antes de executar quaisquer ajustamentos, verifique se o
filtro de ar está limpo e se a tampa do filtro de ar está bem
fechada. Assegure-se que a posição de início de
aceleração não está engatada.
Ajuste a rotação na marcha em vazio com o parafuso da
marcha em vazio T, caso seja necessário. Rode primeiro
o parafuso T no sentido horário até que o equipamento de
corte comece a rodar. Rode então o parafuso no sentido
anti-horário até que o equipamento de corte pare.
Quando o motor funcionar regularmente em todas as
posições, foi atingida a rotação correcta na marcha em
vazio. Deve haver uma boa margem até à rotação em que
o equipamento de corte começa a mover-se.
Rotação em vazio recomendada: Ver o capítulo
Especificações técnicas.
Silenciador
NOTA! Alguns silenciadores estão munidos de
catalisador. Veja em Especificações técnicas se a sua
máquina está equipada com catalisador.
O silenciador é configurado para abafar o nível de ruído e
para conduzir os gases de escape para longe do
utilizador. Os gase de escape são quentes e podem
conter faíscas que podem causar incêndios, se os gases
forem dirigidos contra um material seco e inflamável.
Alguns silenciadores estão equipados com uma rede
retentora de faíscas especial. Se a sua máquina está
equipada com um desses silenciadores, a rede deve ser
limpa. Use de preferência uma escova de aço.
Em silenciadores sem catalisador, a rede deve ser limpa
e eventualmente substituída uma vez por semana.
Sempre que a rede esteja danificada, deve ser
substituída. Caso a rede fique frequentemente entupida,
isso poderá ser um sinal de que o carburador não está
afinado ou que há demasiado óleo na mistura de
gasolina.
Em silenciadores com catalisador, a rede tem de ser
controlada e, caso necessário, limpa mensalmente.
Sempre que a rede esteja danificada, deve ser
substituída. Uma rede que se apresente obstruída com
frequência, pode ser indício de que o funcionamento do
catalisador está reduzido. Entre em contacto com o seu
revendedor para verificação. Uma rede obstruída provoca
sobreaquecimento da máquina, danificando o cilindro e o
pistão.
NOTA! Nunca use a máquina com o silenciador em mau
estado.
Sistema de arrefecimento
Para obter uma temperatura de funcionamento tão baixa
quanto possível, a máquina está equipada com um
sistema de arrefecimento.
O sistema de arrefecimento é composto por:
1 Aletas de arrefecimento no cilindro.
2 Cobertura do cilindro (conduz o ar de arrefecimento
ao cilindro).
3 Entrada de ar através do cárter (no interior do
tanque).
Limpe o sistema de arrefecimento com uma escova, uma
vez por semana, ou com mais frequência, em condições
de trabalho difíceis. O sistema de arrefecimento
obstruído ou sujo conduz a um sobreaquecimento da
máquina, danificando o cilindro e o pistão.
!
ATENÇÃO! Se não for possível ajustar a
rotação na marcha em vazio, de modo a
que o equipamento de corte pare, entre
em contacto com o seu revendedor ou
oficina autorizada. Não utilize a máquina
até esta estar correctamente regulada ou
devidamente reparada.
!
ATENÇÃO! O silenciador com
catalisador aquece muito, tanto durante
a utilização como após a paragem. Isto
também se verifica na marcha em vazio.
O contacto com o mesmo poderá causar
queimaduras na pele. Cuidado com os
riscos de incêndio!
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 172 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
MANUTENÇÃO
Portuguese 173
Vela de ignição
O funcionamento da vela de ignição é sensível a:
Carburador incorrectamente regulado.
Uma mistura incorrecta de óleo no combustível (óleo
a mais ou de tipo errado).
Filtro de ar sujo.
Esses factores causam a formação de crostas nos
eléctrodos da vela de ignição e podem ocasionar
problemas no funcionamento e dificuldades em arrancar.
Se a potência da máquina for baixa, se for difícil de
arrancar ou a marcha em vazio for inconstante: verifique
sempre a vela de ignição, antes de tomar outras
providências. Se a vela estiver suja, limpe-a e verifique se
a folga entre os eléctrodos é de 0,5 mm. A vela de ignição
deve ser trocada após um funcionamento de cerca de um
mês ou mais cedo se necessário.
NOTA! Use sempre o tipo de vela de ignição
recomendado! Uma vela de ignição incorrecta pode
danificar o pistão/cilindro. Verifique se a vela de ignição
não produz interferências de rádio.
Filtro de ar
O filtro de ar deve ser limpo regularmente, removendo-se
poeira e sujidades de modo a evitar:
Distúrbios no carburador
Problemas de arranque
Diminuição de potência
Desgaste inútil das peças do motor.
Consumo de combustível fora do normal.
Limpe o filtro após 25 horas de funcionamento ou mais
frequentemente em ambientes de muita poeira.
Limpeza do filtro de ar
Desmonte a cobertura do filtro de ar e remova o filtro.
Lave-o bem com água quente e sabão. Aguarde que o
filtro seque e lubrifique de acordo com as instruções.
Um filtro de ar usado por longo tempo nunca pode ficar
completamente limpo. Por isso o filtro deve, a intervalos
regulares, ser trocado por um novo. Um filtro danificado
deve sempre ser substituído.
Olear o filtro de ar
Utilize sempre óleo para filtros HUSQVARNA, art. nº 531
00 92-48. O óleo para filtros contém um solvente para
facilitar a aplicação homogénea pelo filtro. Por essa
razão, evite contacto com a pele.
Coloque o filtro num saco de plástico e deite óleo para
filtros. Amasse o saco plástico para distribuir o óleo.
Remova o filtro, comprimindo o saco, e deite fora o
excesso de óleo antes de montar o filtro na máquina.
Nunca utilize óleo de motor comum. Este desce
rapidamente pelo filtro e acumula-se no fundo.
Engrenagem
Na caixa de engrenagens há um bujão encher com
lubrificante. Utilize um tubo de lubrificante para encher
com massa lubrificante, repetindo a cada 25 horas. Utilize
massa lubrificante especial Husqvarna.
NOTA! A engrenagem não deve ser totalmente cheia de
massa. A massa expande-se sob acção do calor
desenvolvido pela máquina em funcionamento. Se a
engrenagem estiver totalmente cheia de massa, existe o
risco de destruir vedantes e ter fugas de massa.
A massa lubrificante da caixa de engrenagens
normalmente não necessita de ser substituída, a não ser
no caso de eventuais reparações.
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 173 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
MANUTENÇÃO
174 – Portuguese
Unidade de corte
Verifique que os parafusos da unidade de corte estão
bem colocados. Aperte-os com um binário de aperto de
7-10 Nm.
Limpeza e Lubrificação
Limpar as lâminas de resina e seiva com o produto de
limpeza 531 00 75-13 UL22, antes e depois de cada
ocasião de uso.
Verifique que os gumes da lâmina não se encontram
danificados nem deformados. Lime quaisquer rebarbas.
Verifique que as lâminas se movem livremente. Retire o
bujão do lubrificante na caixa de engrenagem e enfie a
chave universal, rodando para a frente e para trás.
Lubrifique as barras das lâminas com o lubrificante
especial, art. n.º 531 00 75-12 (UL 21) antes de
armazenamento por tempo prolongado.
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 174 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
Portuguese – 175
MANUTENÇÃO
Esquema de manutenção
Abaixo segue uma lista dos cuidados a ter com a máquina. A maioria dos pontos encontram-se descritos na secção
Manutenção. O utente só pode efectuar trabalhos de manutenção e assistência do tipo descrito nestas instruções.
Intervenções maiores devem ser efectuadas por uma oficina autorizada.
Manutenção
Sempre,
antes de
usar:
Após 40
horas de
utilização
Após 100
horas de
utilização
Limpe a máquina externamente. De cada vez que a máquina é utilizada
Verifique se o bloqueio do acelerador e se o acelerador funcionam com
segurança.
X
Para reduzir o perigo de incêndio, o silenciador, o tubo de escape e o
motor devem ser limpos de sujidade, folhas, lubrificante em excesso etc.
X
Verifique se o contacto de paragem funciona. X
Certifique-se que as facas não se movem na marcha em vazio. X
Verifique se as facas estão intactas e se não têm fendas ou estão
danificadas de outra forma. Mude as facas se necessário.
X
Verifique que a protecção da lâmina está intacta e não deformada.
Substitua a lâmina caso a protecção da lâmina se encontre dobrada ou
danificada.
X
Substitua a unidade de corte caso esteja dobrada ou danificada. X
Verifique se a protecção das mãos não está danificada. Substitua
protecções danificadas.
X
Verifique se os parafusos e porcas estão apertados. X
Verifique se não há fuga de combustível do motor, depósito ou tubagem
de combustível.
X
Limpe o filtro de ar e lubrifique.
Limpe com mais frequência em ambientes com muita poeira.
(25 tim).
Verifique o dispositivo de arranque e a sua corda. X
Verifique se os isoladores de vibração estão danificados. X
Limpe a vela de ignição por fora. Desmonte e controle a distância entre
os eléctrodos. Ajuste a distância para 0,5 mm ou substitua a vela de
ignição. Verifique se a vela de ignição não produz interferências de rádio.
X
Limpe o sistema de arrefecimento da máquina. X
Limpe o carburador exteriormente e o espaço à volta deste. X
Encha a caixa de engrenagem com massa. Isto deve ser feito após cada
25 horas de trabalho, aproximadamente.
X
Verifique se os parafusos que mantém as facas unidas estão bem
apertados.
X
Controle e limpe a rede retentora de faíscas do silenciador (só se aplica
a silenciadores com catalisador)
X
Limpe o depósito de combustível internamente. X
Verifique o interior do filtro de combustível quanto a qualquer sujidade e
se o tubo de combustível não está gretado nem tem outros defeitos.
Troque se necessário.
X
Verifique todos os cabos e conexões. X
Verifique a embraiagem, as molas da embraiagem e o tambor de
acoplamento com vista a desgaste. Se necessário, substituir as peças
numa oficina autorizada.
X
Substitua a vela de ignição. Verifique se a vela de ignição não produz
interferências de rádio.
X
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 175 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
176 – Portuguese
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
Especificações técnicas
Nota 1: Emissões sonoras para as imediações, medidas sob forma de potência sonora (L
WA
) conforme a directiva da
CE 2000/14/CE. O nível de potência sonora registado para a máquina foi medido com o equipamento de corte original
que debita o nível mais alto. A diferença entre a potência sonora garantida e medida é que a potência sonora garantida
inclui também a dispersão no resultado da medição e as variações entre diferentes máquinas do mesmo modelo, de
acordo com a Directiva 2000/14/CE.
Nota 2: Os dados registados para o nível de pressão de ruído equivalente para a máquina tem uma dispersão estatística
típica (desvio padrão) de 1 dB (A).
Nota 3: Os dados registados para o nível de vibração equivalente têm uma dispersão estatística típica (desvio padrão)
de 1 m/s
2
Especificações técnicas 122HD45 122HD60
Motor
Cilindrada, cm
3
21,7 21,7
Diâmetro do cilindro, mm 32 32
Curso do pistão, mm 27 27
Rotação em vazio, r/min. 2900 2900
Rotação em aceleração máxima recomendada, r/min 9000 9000
Potência máx. do motor, de acordo com a ISO 8893, kW/ r/min 0,6/7800 0,6/7800
Silenciador com catalisador Sim Sim
Sistema de ignição regulado pela velocidade de rotação Sim Sim
Sistema de ignição
Vela de ignição NGK CMR6A NGK CMR6A
Folga dos eléctrodos, mm 0,5 0,5
Sistema de combustível/lubrificação
Capacidade do depósito, litros 0,3 0,3
Peso
Peso sem combustível, kg 4,7 4,9
Emissões de ruído
(ver nota 1)
Nível de potência sonora, medido em dB(A) 100 100
Nível de potência sonora, L
WA
garantido dB(A) 101 101
Níveis acústicos
(ver nota 2)
Nível de pressão sonora equivalente, junto do ouvido do utente,
medido conforme EN ISO 10517, dB(A):
93 94
Níveis de vibração
(ver nota 3)
Níveis de vibração equivalente (a
hv,eq
) nos punhos, medidos de
acordo com a norma EN ISO 10517, m/s
2
Punho dianteiro/traseiro: 2,9/4,9 4,1/3,6
Facas
Tipo Duplas Duplas
Comprimento, mm 450 590
Velocidade da faca, cortes/min 4050 4050
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 176 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
Portuguese – 177
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
Certificado CE de conformidade (Válido unicamente na Europa)
Nós, Husqvarna AB, S-561 82 Huskvarna, Suécia, telefone n° +46-36-146500, declaramos ser de nossa inteira
responsabilidade que os produtos aparador de sebes Husqvarna 122HD45 e 122HD60 a que se refere esta
declaração, com números de série do ano de 2011 e seguintes (o ano é claramente identificado na etiqueta de tipo,
seguido de um número de série) está conforme as DIRECTRIZES DO CONSELHO a seguir mencionadas:
- de 17 de Maio de 2006 ”referente a máquinas” 2006/42/CE
- de 15 de Dezembro de 2004 ”referente a compatibilidade electromagnética” 2004/108/CEE.
- de 8 de Maio de 2000 ”referente à emissões sonoras para as imediações” 2000/14/CE. Avaliação de conformidade
efectuada de acordo com as disposições do Anexo V.
Para informações referentes às emissões sonoras, ver o capítulo Especificações técnicas. Foram respeitadas as
normas seguintes: EN ISO 12100-2:2009, CISPR 12:2007, EN ISO 10517:2009
SMP Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, Suécia, executou o controle voluntário de tipo
para Husqvarna AB. Os certificados têm os números: SEC/10/2280 - 122HD45, SEC/10/2280 - 122HD60
Huskvarna, 1 de Dezembro de 2010
Bo Jonsson, Chefe de Desenvolvimento
(Representante autorizado da Husqvarna AB e responsável pela documentação técnica.)
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 177 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
SIMBOLOGIA
178 – Italian
Simboli
AVVERTENZA! Se usato in modo
incauto o erroneo, il tagliasiepi può
essere uno strumento pericoloso, che
può causare danni gravi o anche mortali.
E’ molto importante perciò che chi lo usa
legga e comprenda il contenuto di questo
manuale delle istruzioni.
Prima di usare la macchina, leggere
per intero le istruzioni per l’uso e
accertarsi di averne compreso il
contenuto.
Usare sempre:
Protezioni acustiche omologate
Protezione per gli occhi omologata
Il presente prodotto è conforme alle
vigenti direttive CEE.
Utilizzare sempre guanti protettivi
omologati.
Usare scarpe o stivali robusti e
antisdrucciolo.
Emissioni di rumore nell’ambiente in base
alla direttiva della Comunità Europea.
L’emissione della macchina è indicata al
capitolo Dati tecnici e sulla decalcomania.
Istruzioni per l’avviamento
Vedi indicazioni alla voce
Avviamento e arresto.
I restanti simboli/decalcomanie riguardano
particolari requisiti necessari per ottenere la
certificazione in alcuni mercati.
Il motore si ferma portando il contatto di
arresto in posizione di arresto. N.B! Il
contatto di arresto torna
automaticamente in posizione di
avviamento. Prevenire l’avviamento
involontario staccando sempre il
cappuccio dalla candela prima di
effettuare operazioni di montaggio,
controllo e/o manutenzione.
Utilizzare sempre guanti protettivi
omologati.
E’ necessario pulire con regolarità.
Controllo visivo.
Usare sempre occhiali o visiera di
protezione.
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 178 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
INDICE
Italian 179
Indice Prima dell’avviamento osservare
quanto segue:
Leggere accuratamente le istruzioni per l’uso.
SIMBOLOGIA
Simboli .................................................................. 178
INDICE
Indice .................................................................... 179
Prima dell’avviamento osservare quanto segue: ...
179
INTRODUZIONE
Alla gentile clientela .............................................. 180
CHE COSA C’È?
Che cosa c’è? ....................................................... 181
NORME GENERALI DI SICUREZZA
Importante ............................................................ 182
Abbigliamento protettivo ....................................... 182
Dispositivi di sicurezza della macchina ................ 183
OPERAZIONI CON IL CARBURANTE
Carburante ............................................................ 186
Carburante ............................................................ 186
Rifornimento ......................................................... 187
AVVIAMENTO E ARRESTO
Controlli prima dell’avviamento ............................ 188
Avviamento e arresto ............................................ 188
TECNICA DI LAVORO
Istruzioni generali di lavoro ................................... 190
MANUTENZIONE
Carburatore .......................................................... 192
Marmitta ............................................................... 192
Sistema di raffreddamento ................................... 192
Candela ................................................................ 193
Filtro dell’aria ........................................................ 193
Riduttore ............................................................... 193
Gruppo di taglio .................................................... 193
Pulizia e lubrificazione .......................................... 194
Schema di manutenzione ..................................... 195
CARATTERISTICHE TECNICHE
Caratteristiche tecniche ........................................ 196
Dichiarazione di conformità CE ............................ 197
!
AVVERTENZA! Una lunga esposizione al
rumore può comportare lesioni
permanenti all'udito. Usare quindi
sempre cuffie di protezione omologate.
!
AVVERTENZA! Evitare assolutamente di
modificare la versione originale della
macchina senza l’autorizzazione del
fabbricante. Usare sempre accessori
originali. Modifiche e/o accessori non
autorizzati possono causare lesioni gravi
o mortali all’operatore o a terzi.
!
AVVERTENZA! Se usato in modo incauto
o erroneo, il tagliasiepi può essere uno
strumento pericoloso, che può causare
danni gravi o anche mortali. E’ molto
importante perciò che chi lo usa legga e
comprenda il contenuto di questo
manuale delle istruzioni.
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 179 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
180 – Italian
INTRODUZIONE
Alla gentile clientela
Congratulazioni per aver scelto di acquistare un prodotto Husqvarna! Le origini della Husqvarna risalgono al 1689
quando il re Karl XI fece costruire una fabbrica sulle rive del fiume Huskvarnaån per la produzione di moschetti. La
posizione sul fiume Huskvarnaån è spiegata dal fatto che il fiume veniva usato per produrre energia, rappresentando
così una vera e propria centrale idroelettrica. Durante gli oltre 300 anni della sua esistenza, l'azienda Husqvarna ha
fabbricato innumerevoli prodotti, dalle stufe a legna fino ai moderni elettrodomestici, dalle macchine da cucire alle
biciclette e alle motociclette. Nel 1956 venne lanciato il primo rasaerba a motore, seguito dalla motosega nel 1959 ed è
proprio questo il settore di competenza odierno della Husqvarna.
La Husqvarna è oggi uno dei leader mondiali nella produzione di articoli per giardinaggio e silvicultura, con qualità e
prestazioni come priorità assoluta. L'idea commerciale si basa sullo sviluppo, la produzione e la commercializzazione
di prodotti a motore destinati a giardinaggio e silvicultura ed anche al settore edilizio e a quello dell'installazione di
impianti. La Husqvarna vuole inoltre essere all'avanguardia per quanto concerne l'ergonomia, le esigenze
dell'operatore, la sicurezza e il rispetto dell'ambiente, motivi per cui sono state introdotte una serie di innovazioni
tecnologiche al fine di migliorare i prodotti da questi punti di vista.
Siamo convinti che sarete pienamente soddisfatti della qualità e delle prestazioni del nostro prodotto per un lungo tempo
a venire. L'acquisto di uno dei nostri prodotti vi garantisce l'accesso alla competenza di personale qualificato per
l'assistenza e le riparazioni in caso di necessità. Se non avete acquistato la macchina presso uno dei nostri rivenditori
autorizzati, rivolgetevi alla più vicina officina di assistenza.
Ci auguriamo che rimarrete soddisfatti della vostra macchina e speriamo di potervi servire per molto tempo in futuro.
Non dimenticate che questo manuale delle istruzioni è un documento di valore. Seguendone il contenuto (uso,
assistenza, manutenzione ecc.) potrete aumentare notevolmente la durata della vostra macchina e anche il suo valore
di usato. Se vendete la macchina, ricordate di consegnare il manuale delle istruzioni al nuovo proprietario.
La ringraziamo per aver scelto un prodotto Husqvarna.
La Husqvarna AB procede costantemente allo sviluppo dei propri prodotti e si riserva quindi il diritto di apportare, senza
alcun preavviso, modifiche riguardanti fra l’altro la forma e l’aspetto esteriore.
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 180 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
Italian – 181
CHE COSA C’È?
Che cosa c’è?
1 Istruzioni per l’uso
2 Impugnatura
3 Blocco acceleratore
4 Tappo del serbatoio
5 Comando valvola dell’aria
6 Impugnatura anteriore
7 Lama e protezione lama
8 Protezione per trasporto
9 Coperchio del filtro dell’aria
10 Pompa carburante
11 Serbatoio carburante
12 Fermo impugnatura 122HD60
13 Comando del gas
14 Cappuccio della candela e candela
15 Coperchio del cilindro
16 Maniglia di avviamento
17 Interruttore di arresto
18 Rifornimento lubrificante, ingranaggio
19 Riduttore
20 Protezione della mano
21 Chiave combinata
22 Tubo di grasso
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 181 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
NORME GENERALI DI SICUREZZA
182 – Italian
Importante
Abbigliamento protettivo
CUFFIE PROTETTIVE
Usare cuffie protettive con effetto insonorizzante
adeguato.
PROTEZIONE PER GLI OCCHI
Usare sempre protezione per gli occhi omologata. Con
l’uso della visiera è necessario anche l’uso di occhiali
protettivi omologati. Con il termine occhiali protettivi
omologati si intendono occhiali che siano conformi alle
norme ANSI Z87.1 per gli USA o EN 166 per i paesi EU.
GUANTI
Usare i guanti quando è necessario, per es. durante il
montaggio del gruppo di taglio.
IMPORTANTE!
La macchina è destinata al solo taglio di rami e rametti.
Non usare mai una macchina che abbia subito
modifiche tali da non corrispondere più alle specifiche
originali.
Non usare la macchina in condizioni di stanchezza o
sotto l’effetto si alcool o medicinali in grado di
compromettere il vostro stato psichico e il controllo dei
vostri atti.
Usare sempre abbigliamento protettivo. Vedi istruzioni
alla voce Abbigliamento protettivo.
Non usare mai la macchina in condizioni climatiche
estreme come temperature molto basse o clima
estremamente caldo e/o umido.
Non usare mai una macchina difettosa Seguire le
istruzioni per l’uso e la manutenzione indicate nel
presente manuale. Alcuni interventi devono essere
eseguiti da personale specializzato. Vedi istruzioni alla
voce Manutenzione.
Tutti i carter e le protezioni devono essere montati prima
dell’avviamento. Per prevenire il pericolo di scosse
elettriche, controllare che cappuccio e cavo della
candela siano integri.
!
AVVERTENZA! Questa macchina genera
un campo elettromagnetico durante il
funzionamento che in determinate
circostanze può interferire con impianti
medici attivi o passivi. Per ridurre il
rischio di gravi lesioni personali o
mortali, i portatori di tali impianti devono
consultare il proprio medico e il relativo
produttore prima di utilizzare la
macchina.
!
AVVERTENZA! Un motore acceso in un
ambiente chiuso o mal ventilato può
essere causa di morte per soffocamento
o avvelenamento da monossido di
carbonio.
!
AVVERTENZA! Non consentire mai a
bambini di utilizzare la macchina o
avvicinarsi a essa. Poiché la macchina è
dotata di contatto di arresto con ritorno a
molla e può avviarsi a bassa velocità con
una leggera trazione dell’impugnatura di
avviamento, in alcune condizioni la
macchina potrebbe essere avviata anche
da bambini piccoli. Sussiste il rischio di
gravi lesioni personali. Staccare quindi il
cappuccio dalla candela quando si lascia
la macchina incustodita.
!
AVVERTENZA! Dei coltelli difettosi
possono aumentare il rischio di
incidenti.
IMPORTANTE!
Se usato in modo incauto o erroneo, il tagliasiepi può
essere uno strumento pericoloso, che può causare
danni gravi o anche mortali. E’ molto importante perciò
che chi lo usa legga e comprenda il contenuto di questo
manuale delle istruzioni.
Lavorando con la macchina usare sempre
abbigliamento protettivo omologato. L’uso di
abbigliamento protettivo non elimina i rischi di lesioni,
ma riduce gli effetti del danno in caso di incidente.
Consigliatevi con il vostro rivenditore di fiducia per la
scelta dell’attrezzatura adeguata.
!
AVVERTENZA! Far sempre attenzione a
segnali di allarme o chiamate quando
usate le cuffie protettive. Togliere sempre
le cuffie protettive immediatamente
all’arresto del motore.
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 182 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
NORME GENERALI DI SICUREZZA
Italian 183
STIVALI
Usare scarpe o stivali robusti e antisdrucciolo.
ABBIGLIAMENTO
Usare abbigliamento in materiale robusto ed evitare
indumenti troppo ampi che si impigliano facilmente fra
rami e sterpi. Usare sempre pantaloni lunghi di tessuto
resistente. Non indossare gioielli, pantaloni corti o sandali
e non lavorare a piedi nudi. Accertarsi che i capelli non
scendano al di sotto delle spalle.
PRONTO SOCCORSO
Tenere sempre a portata di mano la cassetta di pronto
soccorso.
Dispositivi di sicurezza della
macchina
In questo capitolo vengono presentati i dispositivi di
sicurezza della macchina, la loro funzione, il controllo e la
manutenzione necessari per assicurarne una funzione
ottimale. Vedi al capitolo Che cosa c’è?, per individuare la
posizione di questi componenti sulla macchina.
La durata della macchina può ridursi e il rischio di
incidenti aumentare se la manutenzione non viene
eseguita correttamente e se l'assistenza e/o le riparazioni
non vengono effettuate da personale qualificato. Per
ulteriori informazioni rivolgersi alla più vicina officina di
assistenza.
Fermo del gas
Il fermo del gas impedisce le accelerazioni involontarie.
Quando il fermo (A) viene premuto nell’impugnatura
(mentre si impugna la motosega), si libera il comando del
gas (B). Rilasciando l’impugnatura l’acceleratore e il
fermo si bloccano nella loro posizione di riposo. Questo
meccanismo è azionato da due molle di ritorno
indipendenti. In questa posizione il gas è bloccato
automaticamente sul minimo.
Controllare che l’acceleratore sia bloccato sul minimo
quando il fermo è in posizione di riposo.
Premere sul fermo del gas e controllare che ritorni in
posizione di riposo non appena viene rilasciato.
Controllare che acceleratore e fermo del gas si muovano
liberamente e che le molle di richiamo funzionino a
dovere.
Vedi istruzioni alla voce Avviamento. Avviare il tagliasiepi
ed accelerare a pieno gas. Lasciar andare l’acceleratore
e accertarsi che i coltelli si fermino e restino fermi. Se i
coltelli ruotano mentre l’acceleratore è al minimo regolare
IMPORTANTE!
Tutte le riparazioni e l’assistenza della macchina vanno
eseguite da personale specializzato. Questo vale
soprattutto per i dispositivi di sicurezza. Se la macchina
non supera tutti i controlli sottoelencati, contattare
l’officina autorizzata. L’acquisto di uno dei nostri prodotti
garantisce l’assistenza di personale qualificato. Se non
avete acquistato la macchina presso un rivenditore con
centro di assistenza, informatevi sull’ubicazione della
più vicina officina autorizzata.
!
AVVERTENZA! Non usare mai una
macchina con dispositivi di sicurezza
guasti. Questi dispositivi vanno
controllati e sottoposti a manutenzione
secondo quanto descritto in questo
capitolo. Se la macchina non supera tutti
i controlli, contattare un’officina per le
necessarie riparazioni.
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 183 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
NORME GENERALI DI SICUREZZA
184 – Italian
il minimo nel carburatore. Vedi istruzioni alla voce
Manutenzione.
Interruttore di arresto
L’interruttore di arresto serve a spegnere il motore.
Mettere in moto e controllare che il motore si spenga
portando l’interruttore in posizione di arresto. Il contatto di
arresto torna automaticamente in posizione di
avviamento. Prevenire l’avviamento involontario
staccando sempre il cappuccio dalla candela prima di
effettuare operazioni di montaggio, controllo e/o
manutenzione.
Protezione della mano
La protezione della mano evita il contatto involontario con
i coltelli durante il lavoro, ad esempio nel caso in cui
l’operatore perda il controllo dell’impugnatura anteriore.
Controllare che la protezione della mano sia ben fissa.
Controllare che la protezione della mano sia integra.
Sistema di smorzamento delle vibrazioni
Il sistema di smorzamento delle vibrazioni adottato,
elimina la maggior parte delle vibrazioni che si sviluppano
durante l’uso della macchina.
Il sistema di smorzamento delle vibrazioni della macchina
ne riduce la propagazione tra gruppo motore/gruppo di
taglio e impugnature.
Il corpo motore, compreso il gruppo di taglio, è sospeso al
manubrio tramite quattro bussole in gomma.
Controllare con regolarità che gli smorzatori non siano
deformati o lesi. Controllare che gli elementi
ammortizzatori siano integri e ben fissati.
Marmitta
La marmitta è costruita in modo da assicurare il minimo
livello di rumorosità e da allotanare i gas di scarico del
motore dall’operatore. La marmitta con catalizzatore è
inoltre concepita per ridurre le sostanze nocive nei gas di
scarico.
Il rischio d’incendio è particolarmente alto in paesi a clima
caldo e secco. Per questa ragione alcune marmitte sono
dotate di una retina parascintille. Controllate se la vostra
macchina ha una marmitta munita di questa retina.
È di estrema importanza seguire le istruzioni relative a
controllo, manutenzione e servizio della marmitta.
!
AVVERTENZA! L’esposizione eccessiva
alle vibrazioni può causare lesioni neuro-
vascolari a chi soffre di disturbi
circolatori. In caso di sintomi riferibili ad
un’esposizione eccessiva alle vibrazioni
contattare il medico. Tali sintomi
possono essere torpore, perdita della
sensibilità, ”punture”, ”prurito”, dolore,
riduzione o perdita della forza,
decolorazioni della pelle o modifiche
strutturali della sua superficie. Tali
sintomi si riscontrano soprattutto nelle
mani, nei polsi e alle dita. Il rischio può
aumentare con le basse temperature.
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 184 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
NORME GENERALI DI SICUREZZA
Italian 185
Non usare mai la macchina se la marmitta è in cattive
condizioni.
Controllare con regolarità che la marmitta sia ben fissa
nella macchina.
Se la macchina è dotata di marmitta con retina
parascintille, questa va pulita regolarmente con una
spazzola di metallo. Se la retina è ostruita il motore si
surriscalda e può danneggiarsi seriamente.
Lama e protezione lama
La parte esterna delle lame (1) è sagomata come
protezione lama. La protezione lama serve a evitare che
qualche parte del corpo venga a contatto con le lame.
Controllare la protezione del coltello per escludere
eventuali danni o deformazioni. Sostituire il gruppo di
taglio se è piegato o danneggiato.
Riduttore
Lavorando con la macchina il riduttore si riscalda. Evitare
di toccare il riduttore per evitare ustioni.
!
AVVERTENZA! La marmitta catalitica è
molto calda sia durante l’esercizio che
all’arresto del motore. Questo vale anche
con il motore al minimo. Il contatto può
provocare ustioni. Attenzione al pericolo
di incendio!
!
AVVERTENZA! L’interno della marmitta
contiene sostanze chimiche che
potrebbero essere cancerogene. Evitare
il contatto con queste sostanze in caso
di marmitta danneggiata.
!
AVVERTENZA! Non dimenticate che: I
gas di scarico del motore sono molto
caldi e possono contenere scintille in
grado di provocare incendi. Non avviare
mai la macchina in ambienti chiusi o
vicino a materiale infiammabile!
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 185 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
OPERAZIONI CON IL CARBURANTE
186 – Italian
Carburante
Non accendere mai la macchina:
1 Se è stato versato del carburante sulla macchina.
Eliminare ogni traccia di sporco e lasciare evaporare i
resti di benzina.
2 Se avete versato del carburante su voi stessi o sui
vostri abiti, cambiare abiti. Lavare le parti del corpo
che sono venute a contatto con il carburante. Usare
acqua e sapone.
3 Se vi sono perdite di carburante nella macchina.
Controllare con regolarità la presenza di eventuali
perdite dal tappo del serbatoio o dai tubi di
alimentazione.
Trasporto e rimessaggio
Il rimessaggio e il trasporto della macchina e del
carburante devono essere eseguiti in modo che
eventuali perdite o vapori non rischino di venire a
contatto con scintille o fiamme aperte, generate ad
esempio da macchine elettriche, motori elettrici,
contatti/interruttori o caldaie.
Per il rimessaggio e il trasporto del carburante usare
recipienti adeguati ed omologati per tale scopo.
In caso di rimessaggio della macchina per un periodo
prolungato il serbatoio del carburante va svuotato. Per
l’eliminazione dei resti inutilizzati di carburante
rivolgersi al più vicino distributore di benzina.
Accertarsi che la macchina sia ben pulita e che sia
stata sottoposta a tutte le operazioni di assistenza
prima di ogni rimessaggio a lungo termine.
Durante il trasporto e il rimessaggio della macchina la
protezione per il trasporto deve essere sempre
montata sul gruppo di taglio.
Mettere in sicurezza la macchina durante il trasporto.
Carburante
N.B! La macchina è dotata di motore a due tempi che
deve sempre funzionare con una miscela di benzina e olio
per motori a due tempi. Per assicurare una corretta
miscelazione, misurare con cura la quantità d’olio da
mescolare alla benzina. Se la quantità di carburante è
limitata, anche un piccolo errore nella quantità d’olio
influisce notevolmente sulla miscela.
Benzina
N.B! Utilizzare sempre benzina di alta qualità, minimo 90
ottani (RON), miscelata a olio. Se la macchina è dotata di
marmitta catalitica (vedere il capitolo Dati tecnici),
utilizzare sempre benzina senza piombo di alta qualità
miscelata a olio. La benzina contenente piombo
danneggia la marmitta catalitica.
Usare nei casi in cui sia possibile una benzina ecologica,
la cosiddetta benzina alchilata.
Il numero minimo di ottani raccomandato è 90 (RON).
Se si utilizza una benzina con un numero di ottani
inferiore a 90, il motore può strappare. In tal caso la
temperatura del motore aumenta e possono
verificarsi gravi avarie.
In caso di uso continuo ad alto regime si raccomanda
una benzina ad alto numero di ottani.
Olio per motori a due tempi
Per un risultato ottimale, utilizzare l’olio per motori a
due tempi HUSQVARNA, studiato appositamente per
i nostri motori a due tempi con raffreddamento ad aria.
Non utilizzare mai olio per motori a due tempi
formulato per motori fuoribordo con raffreddamento
ad acqua (outboardoil - TCW).
Non usare mai olio per motori a quattro tempi.
Un olio di qualità scadente o una miscela carburante/
olio troppo ricca può pregiudicare il corretto
funzionamento della marmitta e ridurne la vita utile.
Miscela
1:50 (2%) con olio per motori a due tempi
HUSQVARNA.
1:33 (3%) con altri oli per motori a due tempi con
raffreddamento ad aria classificati a norma JASO FB/
ISO EGB.
!
AVVERTENZA! Il carburante va
maneggiato con cautela. Tenere presenti
i rischi d’incendio, esplosione e
intossicazione in caso di aspirazione.
!
AVVERTENZA! Il carburante e i vapori
tossici sono altamente infiammabili e la
loro inalazione o il contatto cutaneo
possono provocare gravi lesioni. Agire
dunque con cautela maneggiando il
carburante e assicurare una buona
ventilazione dell'ambiente durante
l'operazione.
Benzina, litri
Olio per motori a due tempi, litri
2% (1:50) 3% (1:33)
5 0,10 0,15
10 0,20 0,30
15 0,30 0,45
20 0,40 0,60
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 186 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
OPERAZIONI CON IL CARBURANTE
Italian 187
Preparazione della miscela
Preparare la miscela in recipiente pulito e a parte,
omologato per la benzina.
Iniziare con il versare metà della benzina da usare.
Aggiungere tutto l’olio. Mescolare agitando. Versare la
benzina rimanente.
Mescolare (agitare) accuratamente prima di
procedere al rifornimento.
Preparare una quantità di miscela necessaria al
massimo per un mese.
In caso di rimessaggio prolungato, vuotare e pulire il
serbatoio del carburante.
Rifornimento
Utilizzare una tanica carburante con protezione anti-
traboccamento.
Pulire tutt’intorno al tappo del serbatoio. La presenza
d’impurità nel serbatoio può causare guasti.
Agitare il contenitore della miscela prima di versarla
nel serbatoio per assicurarsi che essa sia ben
mescolata.
!
AVVERTENZA! La marmitta catalitica è
molto calda durante l’uso e subito dopo
l’arresto del motore. Questo vale anche
con il motore al minimo. Attenzione al
pericolo di incendio, specialmente in
presenza di materiali e/o gas
infiammabili.
!
AVVERTENZA! I seguenti accorgimenti
diminuiscono il pericolo di incendio:
Non fumare o portare sorgenti di calore
vicino al carburante.
Effettuare sempreil rifornimento a
motore spento.
Rifornire in un'area ben ventilata. Non
rifornire mai la macchina in ambienti
chiusi.
Spegnere il motore e lasciarlo
raffreddare alcuni minuti prima del
rifornimento.
Aprire il tappo del serbatoio con cautela,
per eliminare eventuali sovrappressioni.
Dopo il rifornimento chiudere bene il
tappo.
Allontanare sempre la macchina dal
luogo e dalla fonte di rifornimento prima
della messa in moto.
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 187 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
AVVIAMENTO E ARRESTO
188 – Italian
Controlli prima dell’avviamento
Ispezionare l’area di lavoro. Rimuovere gli oggetti che
potrebbero venir lanciati in aria.
Controllare il gruppo di taglio. Non usare mai dei
coltelli non taglienti, spezzati o danneggiati.
Controllare che la macchina sia in perfette condizioni.
Controllare che tutti i dadi e le viti siano ben serrati.
Assicuratevi che il riduttore sia sufficientemente
lubrificato. Vedi istruzioni alla voce Riduttore.
Controllare che il gruppo di taglio si arresti sempre
con il motore al minimo.
Non utilizzare la macchina per scopi diversi da quelli
previsti.
Controllare che impugnature e dispositivi di sicurezza
funzionino a dovere. Non usare mai una macchina
che manchi di qualche componente o modificata
rispetto alle specifiche.
Tutti i coperchi devono essere correttamente montati
e integri prima dell’avviamento della macchina.
Avviamento e arresto
Motore freddo
Aria:
Portare il comando dell’aria in posizione di starter.
Pompa carburante: Premere ripetutamente la sacca in
gomma della pompa del carburante finché non inizia a
riempirsi di carburante (circa 6 pressioni). Non è
necessario riempire completamente la sacca.
Avviamento
Premere il corpo della macchina contro il terreno con la
mano sinistra (NOTA! Non con il piede!). Afferrare la
manopola di avviamento, estrarre lentamente la
cordicella di avviamento con la mano destra fino a
quando si avverte resistenza (i ganci di avviamento
entrano in azione) e tirare con movimenti rapidi e decisi.
Non avvolgere mai la cordicella di avviamento intorno
alla mano.
!
AVVERTENZA! La scatola ingranaggi
deve essere montata prima di mettere in
moto la macchina, altrimenti la frizione
potrebbe allentarsi e causare lesioni
personali.
Spostare sempre la macchina di almeno
3 metri dal luogo del rifornimento prima
della messa in moto. Situare la macchina
su una superficie stabile. Considerare
che i coltelli iniziano a muoversi già alla
messa in moto. Controllare che i coltelli
non possano toccare corpi estranei.
Controllare che non vi siano dei non
addetti ai lavori nella zona delle
operazioni, altrimenti esiste il rischio di
gravi danni alle persone. La distanza di
sicurezza corrisponde a 15 metri.
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 188 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
AVVIAMENTO E ARRESTO
Italian 189
Non appena il motore si accende riportare
immediatamente indietro il comando della valvola
dell’aria e ripetere i tentativi di avviamento finché il motore
non parte.
N.B! Quando il comando della valvola dell'aria viene
riportato alla posizione originale, il motore gira a un
regime più elevato, la cosiddetta posizione di avviamento
dell'acceleratore, dopodiché le lame si muovono. Per
rilasciare la posizione di avviamento dell'acceleratore,
accelerare usando la leva dell'acceleratore.
N.B! Non estrarre completamente la cordicella e non
lasciare la maniglia di avviamento con la cordicella
estratta. Questo potrebbe danneggiare la macchina.
Motore caldo
Premere il corpo della macchina contro il terreno con la
mano sinistra (NOTA! Non con il piede!). Afferrare la
manopola di avviamento, estrarre lentamente la
cordicella di avviamento con la mano destra fino a
quando si avverte resistenza (i ganci di avviamento
entrano in azione) e tirare con movimenti rapidi e decisi.
Non avvolgere mai la cordicella di avviamento intorno
alla mano.
Arresto
Il motore si ferma portando il contatto di arresto in
posizione di arresto.
N.B!
Il contatto di arresto torna automaticamente in posizione
di avviamento. Prevenire l’avviamento involontario
staccando sempre il cappuccio dalla candela prima di
effettuare operazioni di montaggio, controllo e/o
manutenzione.
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 189 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
TECNICA DI LAVORO
190 – Italian
Istruzioni generali di lavoro
Norme di sicurezza per l’ambiente
circostante
Non permettere che la macchina sia utilizzata da
bambini.
Osservare l’ambiente circostante per escludere il
rischio che persone o animali vengano a contatto con
gli attrezzi di taglio.
Accertarsi che nessuno si avvicini ad una distanza
inferiore a 15 m durante il lavoro.
Non consentire mai ad altri l’utilizzo della macchina
senza accertarsi che abbiano capito il contenuto del
manuale di istruzioni.
Non lavorare mai su una scala, uno sgabello o in altra
posizione sollevata da terra che non sia ben fissata.
Tenere presente che l’operatore è responsabile di
eventuali incidenti o pericoli per gli altri o le cose.
Norme di sicurezza durante il lavoro
Lavorare sempre in posizione sicura e stabile.
Non lasciare mai la macchina incustodita a motore
acceso.
Tenere sempre la macchina con entrambe le mani.
Tenere la macchina davanti al corpo.
Accertarsi che mani e piedi non tocchino il gruppo di
taglio a motore acceso.
Una volta spento il motore, tenere mani e piedi lontani
dal gruppo di taglio fino al suo completo arresto.
Fare attenzione ad eventuali ramoscelli che
potrebbero venir lanciati in aria durante l’operazione.
Non operare troppo vicini al suolo. Pietre o altri corpi
estranei potrebbero venir lanciati in aria.
Esaminare l’oggetto di taglio per escludere la
presenza di corpi estranei, quali cavi elettrici, insetti,
animali ecc., oppure di elementi che potrebbero
danneggiare il gruppo di taglio, ad esempio gli oggetti
metallici.
In caso di collisione con un oggetto o all’insorgere di
vibrazioni fermare la macchina. Togliere il cavo di
accensione dalla candela. Controllare che la
macchina non presenti danni. Riparare
eventualmente ogni danno riscontrato.
Se corpi estranei rimangono impigliati nelle lame
mentre l’utensile di taglio è in funzione, spegnere il
motore ed attendere che l’utensile di taglio si sia
arrestato completamente prima di pulire le lame.
Staccare il cavo dalla candela.
Se le lame si bloccano, possono essere allentate
inserendo la chiave combinata nella scatola
IMPORTANTE!
Questa sezione descrive le norme di sicurezza basilari
per l’uso del tosasiepi.
Trovandosi in una situazione di insicurezza riguardo
all’uso della macchina rivolgersi ad un esperto.
Contattare il proprio rivenditore o l’officina di servizio.
Evitare qualsiasi lavoro per il quale non ci si sente
sufficientemente qualificati.
!
AVVERTENZA! La macchina può
provocare gravi lesioni personali.
Leggere attentamente le norme di
sicurezza. Apprendete l’uso corretto
della macchina.
!
AVVERTENZA! Attrezzo di taglio. Non
toccare l’attrezzo senza aver prima
spento il motore.
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 190 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
TECNICA DI LAVORO
Italian 191
ingranaggi. Rimuovere il tappo del lubrificante,
inserire la chiave combinata negli ingranaggi e
ruotarla avanti e indietro.
Norme di sicurezza dopo il lavoro
Quando la macchina non viene usata coprire sempre
il gruppo di taglio con la protezione per il trasporto.
Accertarsi sempre che il gruppo di taglio si sia fermato
prima di eseguire pulizia, riparazioni o controlli.
Staccare il cavo di accensione dalla candela.
Usare sempre dei guanti robusti durante la
riparazione del gruppo di taglio. Questo è molto
tagliente e ci si può ferire molto facilmente.
Conservare la macchina fuori dalla portata dei
bambini.
Utilizzare esclusivamente ricambi originali per le
riparazioni.
Tecnica fondamentale di lavoro
Durante il taglio delle sezioni laterali lavorare con
movimenti oscillanti dal basso verso l’alto.
Adeguare l’accelerazione al carico.
Durante il taglio della siepe il motore deve essere
sempre girato in senso opposto alla siepe.
Per ottenere un equilibrio ottimale, tenere la macchina
il più possibile vicina al corpo.
Assicuratevi che la punta non tocchi il terreno.
Non forzate l’operazione, muovetevi ad una velocità
costante, facendo in modo che tutti i rami vengano
tagliati lasciando una superficie uniforme.
122HD60
L’impugnatura posteriore del tagliasiepi può essere
regolata su cinque posizioni tirando il fermo in fuori. Vedi
figura. Per la regolazione dell’impugnatura, il tagliasiepi
deve essere spento o al minimo.
Durante il lavoro l’impugnatura deve essere sempre
rivolta verso l’alto, qualunque sia la direzione di
avanzamento delle lame.
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 191 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
MANUTENZIONE
192 – Italian
Carburatore
Regolazione del regime minimo
Prima di effettuare ogni regolazione, verificate che il filtro
dell’aria sia pulito e che il coperchio del filtro dell’aria sia
al posto giusto. Accertarsi che la posizione di avviamento
dell'acceleratore sia disinserita.
Regolare il regime minimo utilizzando la vite di
regolazione del minimo T, nel caso sia necessaria una
nuova messa a punto. Girare prima la vite T in senso
orario fino a quando il gruppo di taglio comincia a ruotare.
Girare poi la vite in senso antiorario fino a quando il
gruppo di taglio si arresta. Il regime minimo è regolato
correttamente quando il motore funziona uniformemente
in ogni posizione. Dovrebbe inoltre esserci un buon
margine fino al regime in cui il gruppo di taglio comincia a
muoversi.
Regime consigliato con motore al minimo: Vedi
istruzioni alla voce Caratteristiche tecniche.
Marmitta
N.B! Alcune marmitte sono dotate di catalizzatore. Per
controllare se la vostra macchina è dotata di marmitta
catalitica vedere al capitolo Dati tecnici.
La marmitta è dimensionata in modo da diminuire la
rumorosità e per allontanare i gas di scarico
dall’operatore. I gas di scarico sono caldi e possono
contenere scintille, pericolose in presenza di materiale
infiammabile.
Alcune marmitte sono dotate di una speciale retina
parascintille. Se la macchina è dotata di una marmitta di
questo tipo, deve essere pulita. Per un risultato ottimale
usare una spazzola di acciaio.
Nelle marmitte senza convertitore catalitico, la retina
dev’essere pulita ed eventualmente sostituita una volta
alla settimana. In caso di retina danneggiata questa
deve essere sostituita. Se la retina si ottura
frequentemente, può indicare che il carburatore non è
regolato correttamente o che è stato miscelato troppo olio
con la benzina.
Nelle marmitte dotate di convertitore catalitico, la retina
dev’essere controllata ed eventualmente pulita una volta
al mese. In caso di retina danneggiata questa deve
essere sostituita. Se la retina è spesso ostruita, questo
può essere un segno del fatto che le funzioni del
catalizzatore sono ridotte. Contattare il rivenditore per il
controllo. Una retina ostruita provoca il surriscaldamento
della macchina con conseguenti danni a cilindro e
pistone.
N.B! Non usare mai la macchina se la marmitta non è in
buone condizioni.
Sistema di raffreddamento
La macchina è dotata di sistema di raffreddamento per
mantenere al minimo la temperatura di esercizio.
Il sistema è costituito da:
1 Flange di raffreddamento sul cilindro.
2 Coperchio del cilindro (convoglia l’aria di
raffreddamento verso il cilindro).
3 Presa d' aria attraverso il carter motore (all'interno del
serbatoio).
Pulire il sistema di raffreddamento con una spazzola una
volta la settimana, più spesso se necessario. Se il
sistema di raffreddamento è sporco o ostruito provoca il
surriscaldamento della macchina, con conseguenti danni
a cilindro e pistone.
!
AVVERTENZA! Se non è possibile
regolare il regime del minimo affinché il
gruppo di taglio si fermi, contattate il
rivenditore/servizio di assistenza. Evitate
di utilizzare la macchina prima che
questa sia stata correttamente regolata o
riparata.
!
AVVERTENZA! La marmitta catalitica è
molto calda sia durante l’esercizio che
all’arresto del motore. Questo vale anche
con il motore al minimo. Il contatto può
provocare ustioni. Attenzione al pericolo
di incendio!
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 192 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
MANUTENZIONE
Italian 193
Candela
Lo stato della candela dipende da:
Carburatore non tarato.
Miscela carburante/olio non corretta (quantità
eccessiva di olio oppure olio non idoneo).
Filtro dell’aria ostruito .
Questi fattori causano depositi sull’elettrodo della
candela, e conseguenti disturbi di funzionamento e di
messa in moto.
Se la macchina ha potenza insoddisfacente, difficoltà di
messa in moto o il minimo irregolare, controllare
innanzitutto la candela. Se questa è incrostata, pulirla e
controllare la distanza tra gli elettrodi, che deve essere
0,5 mm. La candela andrebbe cambiata di regola dopo
circa un mese di esercizio o prima se necessario.
N.B! Usare candele originali o di tipo raccomandato!
Altre candele possono danneggiare cilindro e pistone.
Controllare che la candela sia munita di dispositivo di
soppressione interferenze radio.
Filtro dell’aria
Pulire regolarmente il filtro dell’aria per evitare :
Disturbi di carburazione
Problemi di messa in moto
Riduzione della potenza sviluppata
Inutile usura dei componenti del motore
Consumi più elevati.
Il filtro dev’essere pulito ogni 25 ore di esercizio o più
spesso se l’ambiente è estremamente polveroso.
Pulizia del filtro dell’aria
Smontare il coperchio del filtro dell’aria ed estrarre il filtro.
Lavarlo in acqua saponata calda. Lasciare asciugare il
filtro, quindi oliarlo secondo le istruzioni.
Il filtro non ritorna mai completamente pulito. Pertanto va
sostituito periodicamente con uno nuovo. Un filtro
danneggiato va sostituito immediatamente.
Lubrificazione del filtro dell’aria
Utilizzare sempre olio per filtro HUSQVARNA, art. no. 531
00 92-48. Quest’olio contiene un solvente che ne facilita
la distribuzione uniforme nel filtro. Evitare quindi il
contatto diretto con la pelle.
Porre il filtro in un sacchetto di plastica e versarvi il
lubrificante. Cercare di distribuire l’olio manipolando il
sacchetto. Avvolgere bene il filtro dentro il sacchetto
stringendolo con le mani e far fuoriuscire l’olio eccedente
prima di montare il filtro nella macchina. Non usare mai
normale olio per motore. Questo passa attraverso il filtro
con una certa velocità per poi depositarsi sul fondo.
Riduttore
Sulla scatola ingranaggi è presente un tappo per il
rabbocco del lubrificante. Usare il tubo di ingrassaggio
per rabboccare il grasso; ripetere ogni 25 ore. Utilizzare il
grasso speciale Husqvarna.
N.B! Il riduttore non dev’essere riempito completamente
di grasso. Il grasso si espande con il calore proveniente
dalla macchina in esercizio. Riempiendo completamente
il riduttore si corre il rischio di rovinare le guarnizioni o di
incorrere in perdite di grasso.
Il lubrificante nell’alloggiamento del riduttore non va
normalmente cambiato se non in caso di eventuali
riparazioni.
Gruppo di taglio
Controllare che le viti del gruppo di taglio siano ben
inserite in sede. Serrarle con una coppia di serraggio di 7-
10 Nm.
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 193 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
MANUTENZIONE
194 – Italian
Pulizia e lubrificazione
Ripulire i coltelli dalla resina o dalla linfa proveniente dalle
piante servendosi del detergente 531 00 75-13 (UL22) sia
prima che dopo l’uso.
Controllare che i bordi delle lame non siano danneggiati o
deformati. Limare le eventuali bavature.
Controllare che le lame si muovano liberamente.
Rimuovere il tappo di lubrificazione nella scatola
ingranaggi, inserire la chiave combinata e ruotarla avanti
e indietro.
Lubrificare i portacoltelli con un lubrificante speciale, n.
art. 531 00 75-12 (UL 21) prima del rimessaggio a lungo
termine.
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 194 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
Italian – 195
MANUTENZIONE
Schema di manutenzione
Qui di seguito troverete una lista delle operazioni di manutenzione da eseguire sulla macchina. La maggior parte dei
punti è descritta al capitolo Manutenzione. L'utilizzatore può eseguire solo le operazioni di manutenzione e assistenza
descritte in questo manuale delle istruzioni. Per operazioni di maggiore entità rivolgersi ad un'officina autorizzata.
Manutenzione
Ad ogni
utilizzo:
Dopo 40 ore
di esercizio
Dopo 100 ore
di esercizio
Pulire le parti esterne della macchina. Ogni volta che si utilizza la macchina
Controllare che il blocco dell’acceleratore e l’acceleratore funzionino
in modo sicuro.
X
Per ridurre il pericolo di incendio, pulire la marmitta, il tubo di scarico
e il motore rimuovendo sporcizia, foglie, lubrificante in eccesso ecc.
X
Controllare che l’interruttore d’arresto funzioni. X
Controllare che i coltelli non si muovano col motore al minimo. X
Controllare che le lame siano integre e non presentino crepe oppure
altri danni. Sostituire le lame all’occorrenza.
X
Controllare la protezione lama per escludere eventuali danni o
deformazioni. Sostituire la lama se la protezione lama è piegata o
danneggiata.
X
Sostituire il gruppo di taglio se è piegato o danneggiato. X
Controllare che la protezione della mano sia integra. Sostituirla se è
danneggiata.
X
Controllare che dadi e viti siano ben serrati. X
Controllare che non ci siano perdite di carburante nel motore, nel
serbatoio o nei flessibili carburante.
X
Pulire il filtro dell’aria e oliarlo.
Il filtro dev’essere pulito più spesso se l’ambiente è estremamente
polveroso.
(25 tim).
Controllare il dispositivo di avviamento con la relativa cordicella. X
Controllare l’integrità degli smorzatori di vibrazioni. X
Pulire la candela esternamente. Smontarla e controllare la distanza
fra gli elettrodi. Regolare la distanza portandola a 0,5 mm o sostituire
la candela. Controllare che la candela sia munita di dispositivo di
soppressione interferenze radio.
X
Pulire l'impianto di raffreddamento della macchina. X
Pulire il carburatore esternamente e lo spazio attorno ad esso. X
Riempire di grasso la scatola del cambio. Eseguire l’operazione circa
ogni 25 ore di esercizio.
X
Controllare che le viti che fissano i coltelli siano ben serrate. X
Controllare ed eventualmente pulire la retina parascintille della
marmitta (solo marmitte con catalizzatore).
X
Pulire internamente il serbatoio del carburante. X
Controllare che l'interno del filtro del carburante non sia sporco e che
il tubo pescante non presenti incrinature o altri difetti. Sostituire se
necessario.
X
Controllare tutti i cavi e i collegamenti. X
Controllare che la frizione, le molle della frizione e il tamburo dela
frizione non siano usurati. Sostituire se necessario presso un'officina
autorizzata.
X
Sostituire la candela. Controllare che la candela sia munita di
dispositivo di soppressione interferenze radio.
X
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 195 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
196 – Italian
CARATTERISTICHE TECNICHE
Caratteristiche tecniche
Nota 1: Emissione di rumore nell’ambiente misurato come potenza acustica (L
WA
) in base alla direttiva CE 2000/14/CE.
Il livello di potenza acustica riportato per la macchina è stato misurato con il gruppo di taglio originale che emette il livello
massimo. La differenza tra potenza acustica misurata e garantita è che la potenza acustica garantita comprende anche
la dispersione nel risultato di misurazione e le variazioni tra le diverse macchine dello stesso modello come da Direttiva
2000/14/CE.
Nota 2: I dati riportati per il livello di pressione acustica equivalente della macchina hanno una dispersione statistica
tipica (deviazione standard) di 1 dB (A).
Nota 3: I dati riportati per il livello di vibrazione equivalente hanno una dispersione statistica tipica (deviazione standard)
di 1 m/s
2
.
Caratteristiche tecniche 122HD45 122HD60
Motore
Cilindrata, cm
3
21,7 21,7
Alesaggio, mm 32 32
Corsa, mm 27 27
Regime del motore al minimo, giri/min 2900 2900
Regime di massima raccomandato, giri/min 9000 9000
Potenza max. motore a norma ISO 8893, kW/ giri/min. 0,6/7800 0,6/7800
Marmitta catalitica
Sistema di accensione con regolazione del regime
Sistema di accensione
Candela NGK CMR6A NGK CMR6A
Distanza all’elettrodo, mm 0,5 0,5
Carburante, lubrificazione
Capacità serbatoio carburante, litri 0,3 0,3
Peso
Peso, escluso carburante, kg 4,7 4,9
Emissioni di rumore
(vedere annot. 1)
Livello potenza acustica, misurato dB(A) 100 100
Livello potenza acustica, garantito L
WA
dB(A) 101 101
Livelli di rumorosità
(vedi nota 2)
Livello di pressione acustica equivalente rispetto all’udito dell’operatore,
misurato in base alle norme EN ISO 10517, dB(A):
93 94
Livelli di vibrazioni
(vedi nota 3)
Livelli di vibrazione equivalenti (a
hv,eq
) all’impugnatura, misurati in base
alle norme EN ISO 10517, in m/s
2
Impugnatura anteriore/posteriore: 2,9/4,9 4,1/3,6
Coltelli
Tipo
Coltello a doppio
taglio
Coltello a doppio
taglio
Lunghezza, mm 450 590
Velocità dei coltelli, tagli/min 4050 4050
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 196 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
Italian – 197
CARATTERISTICHE TECNICHE
Dichiarazione di conformità CE (Solo per l’Europa)
La Husqvarna AB, SE-561 82 Huskvarna, Svezia, tel.: +46-36-146500, dichiara con la presente che i tosasiepi
122HD45 e 122HD60 Husqvarna, a partire dai numeri di serie del 2011 in poi (l’anno viene evidenziato nel marchio di
fabbrica ed è seguito da un numero di serie) sono conformi alle disposizioni della DIRETTIVA DEL CONSIGLIO:
- del 17 maggio 2006 "sulle macchine" 2006/42/CE
- del 15 dicembre 2004 ”sulla compatibilità elettromagnetica” 2004/108/CE.
- dell’8 maggio 2000 ”sull’emissione di rumore nell’ambiente” 2000/14/CE. Valutazione della conformità eseguita ai
sensi dell’Allegato V.
Per informazioni relative alle emissioni di rumore, vedi capitolo Dati tecnici. Sono state applicate le seguenti norme: EN
ISO 12100-2:2009, CISPR 12:2007, EN ISO 10517:2009
l’SMP Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, Svezia, ha eseguito il controllo-tipo
facoltativo per la Husqvarna AB. I certificati portano i numeri: SEC/10/2280 - 122HD45, SEC/10/2280 - 122HD60
Huskvarna, 1 dicembre 2010
Bo Jonsson, Responsabile ricerca e sviluppo
(Rappresentante autorizzato per Husqvarna AB e responsabile della documentazione tecnica.)
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 197 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
Ÿ‘…ˆ… ‘ˆŒ‚‹‚
198 – Russian
“ñëîâíûå îáîçíà÷åíèß
…„“…†„…ˆ…! ðè
íåáðåæíîì èëè íåïðàâèëüíîì
ïðèìåíåíèè, íîæíèöû äëß æèâîé
èçãîðîäè ìîãóò ñòàòü èñòî÷íèêîì
ïîâûøåííîé îïàñíîñòè è ïðèâåñòè
ê ñåðüåçíîé òðàâìå èëè äàæå ê
òðàâìå ñî ñìåðòåëüíûì èñõîäîì.
ˆñêëþ÷èòåëüíî âàæíî, ÷òîáû âû
ïðî÷èòàëè è ïîíßëè ñîäåðæàíèå
íàñòîßùåé èíñòðóêöèè.
ðåæäå ÷åì ïðèñòóïèòü ê
ðàáîòå ñ ìàøèíîé
âíèìàòåëüíî ïðî÷èòàéòå
èíñòðóêöèþ è óáåäèòåñü, ÷òî
‚àì âñå ïîíßòíî.
‚ñåãäà èñïîëüçóéòå:
‘ïåöèàëüíûå øóìîçàùèòíûå
íàóøíèêè
ðîâåðåííûå çàùèòíûå î÷êè
òà ïðîäóêöèß îòâå÷àåò
òðåáîâàíèßì ñîîòâåòñòâóþùèõ
íîðìàòèâîâ EC.
îëüçóéòåñü ñïåöèàëüíûìè
çàùèòíûìè ïåð÷àòêàìè.
îëüçóéòåñü íåñêîëüçêèìè è
óñòîé÷èâûìè ñàïîãàìè èëè îáóâüþ.
˜óìîçàùèòíûå ýìèññèè â
îêðóæàþùóþ ñðåäó ñîãëàñíî
„èðåêòèâû …âðîïåéñêîãî
‘îîáùåñòâà. ìèññèß ìàøèíû
ïðèâåäåíà â ãëàâå ’åõíè÷åñêèå
äàííûå è íà òàáëè÷êå.
ðîöåäóðà çàïóñêà
‚ûïîëíßéòå óêàçàíèß
â ðàçäåëå ‡àïóñê è
îñòàíîâêà.
„ðóãèå ñèìâîëû/íàêëåéêè íà ìàøèíå
îòíîñßòñß ê ñïåöèàëüíûì òðåáîâàíèßì
ñåðòèôèêàöèè íà îïðåäåëåííûõ ðûíêàõ.
äâèãàòåëü âûêëþ÷àåòñß
ïåðåâîäîì êîíòàêòà îñòàíîâêè â
ïîëîæåíèå îñòàíîâêè. áðàòèòå
âíèìàíèå! Šîíòàêò îñòàíîâêè
àâòîìàòè÷åñêè âîçâðàùàåòñß â
ïîëîæåíèå çàïóñêà. ‚î èçáåæàíèå
íåïðîèçâîëüíîãî çàïóñêà,
êîëïà÷îê çàæèãàíèß ñëåäóåò
âñåãäà ñíèìàòü ñî ñâå÷è
çàæèãàíèß ïðè ìîíòàæå, ïðîâåðêå
è/èëè îáñëóæèâàíèè.
îëüçóéòåñü ñïåöèàëüíûìè
çàùèòíûìè ïåð÷àòêàìè.
’ðåáóåò ðåãóëßðíîé ÷èñòêè.
Œåñòî âèçóàëüíîé ïðîâåðêè.
„îëæíû èñïîëüçîâàòüñß
çàùèòíûå î÷êè èëè ìàñêà.
H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 198 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM
‘„…†ˆ…
Russian 199
‘îäåðæàíèå åðåä çàïóñêîì ïðîñëåäèòå çà
ñëåäóþùèì:
‚íèìàòåëüíî ïðî÷åñòü èíñòðóêöèþ ïî
ýêñïëóàòàöèè.
Ÿ‘…ˆ… ‘ˆŒ‚‹‚
“ñëîâíûå îáîçíà÷åíèß ................................... 198
‘„…†ˆ…
‘îäåðæàíèå 199
åðåä çàïóñêîì ïðîñëåäèòå çà
ñëåäóþùèì: .......................................................... 199
‚‚…„…ˆ…
“âàæàåìûé ïîêóïàòåëü! .................................. 200
—’ …‘’œ —’?
—òî åñòü ÷òî? ...................................................... 201
™ˆ… …„ˆ‘ˆŸ 
…‡‘‘’ˆ
‚àæíàß èíôîðìàöèß ......................................... 202
‘ðåäñòâà çàùèòû îïåðàòîðà ........................ 202
“ñòðîéñòâà áåçîïàñíîñòè ìàøèíû ............ 203
‚ˆ‹ ™…ˆŸ ‘ ’‹ˆ‚Œ
ðàâèëà áåçîïàñíîñòè ïðè çàïðàâêå
....... 206
îäãîòîâêà òîïëèâíîé ñìåñè ..................... 206
‡àïðàâêà ................................................................. 207
‡“‘Š ˆ ‘’‚
ðîâåðêà ïåðåä ïóñêîì
................................... 208
‡àïóñê è îñòàíîâêà ........................................... 208
Œ…’ä ’›
áùèå ðàáî÷èå èíñòðóêöèè
.......................... 210
’…•ˆ—…‘Š… ‘‹“†ˆ‚ˆ…
Šàðáþðàòîð
........................................................... 212
ƒëóøèòåëü ............................................................. 212
‘èñòåìà îõëàæäåíèß ...................................... 213
‘âå÷à çàæèãàíèß ................................................ 213
‚îçäóøíûé ôèëüòð ............................................ 213
åðåäà÷à ................................................................ 214
‘òðèãóùèé óçåë .................................................. 214
—èñòêà è ñìàçêà ................................................. 214
ƒðàôèê òåõíè÷åñêîãî îáñëóæèâàíèß ....... 215
’…•ˆ—…‘Šˆ… •Š’…ˆ‘’ˆŠˆ
’åõíè÷åñêèå õàðàêòåðèñòèêè
..................... 216
ƒàðàíòèß …‘ î ñîîòâåòñòâèè ....................... 217
!
…„“…†„…ˆ…!
ðîäîëæèòåëüíîå âîçäåéñòâèå øóìà
äàåò íåèçëå÷èìîå óõóäøåíèå ñëóõà.
‚ñåãäà ïîëüçóéòåñü, ïîýòîìó,
ñïåöèàëüíûìè íàóøíèêàìè.
!
…„“…†„…ˆ…! è ïðè êàêèõ
îáñòîßòåëüñòâàõ íå äîïóñêàåòñß
âíåñåíèå èçìåíåíèé â
ïåðâîíà÷àëüíóþ êîíñòðóêöèþ
ìàøèíû áåç ðàçðåøåíèß
èçãîòîâèòåëß. îëüçóéòåñü òîëüêî
îðèãèíàëüíûìè çàï÷àñòßìè.
‚íåñåíèå íåðàçðåøåííûõ èçìåíåíèé
è/èëè èñïîëüçîâàíèå íåðàçðåøåííûõ
ïðèñïîñîáëåíèé ìîæåò ïðèâåñòè ê
ñåðüåçíîé òðàâìå èëè äàæå ê
ñìåðòåëüíîìó èñõîäó äëß îïåðàòîðà
èëè äðóãèõ ëèö.
!
…„“…†„…ˆ…! ðè íåáðåæíîì
èëè íåïðàâèëüíîì ïðèìåíåíèè,
íîæíèöû äëß æèâîé èçãîðîäè ìîãóò
ñòàòü èñòî÷íèêîì ïîâûøåííîé
îïàñíîñòè è ïðèâåñòè ê ñåðüåçíîé
òðàâìå èëè äàæå ê òðàâìå ñî
ñìåðòåëüíûì èñõîäîì.
ˆñêëþ÷èòåëüíî âàæíî, ÷òîáû âû
ïðî÷èòàëè è ïîíßëè ñîäåðæàíèå
íàñòîßùåé èíñòðóêöèè.
H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 199 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM
200 – Russian
‚‚…„…ˆ…
“âàæàåìûé ïîêóïàòåëü!
Œû ïîçäðàâëßåì âàñ ñ âûáîðîì èíñòðóìåíòà Husqvarna! ”èðìà Husqvarna áåðåò ñâîå íà÷àëî â 1689
ãîäó, êîãäà êîðîëü Šàðë XI ïîñòàíîâèë ñîçäàòü ôàáðèêó ïî èçãîòîâëåíèþ ìóøêåòîâ íà áåðåãó ðå÷êè
Huskvarna. Œåñòî îêîëî ðå÷êè Huskvarna áûëî ðàçóìíûì âûáîðîì, òàê êàê ýíåðãèß òå÷åíèß âîäû
èñïîëüçîâàëàñü â ïðîèçâîäñòâå. ‚ òå÷åíèå áîëåå 300 ëåò ñóùåñòâîâàíèß ôàáðèêè Husqvarna, íà íåé
ïðîèçâîäèëîñü ìíîæåñòâî ðàçëè÷íûõ èçäåëèé, íà÷èíàß îò êàìèíîâ è äî ñîâðåìåííûõ êóõîííûõ
ìàøèí, øâåéíûå ìàøèíêè, âåëîñèïåäû, ìîòîöèêëû è äð. ‚ 1956 áûëà âûïóùåíà ïåðâàß ãàçîíîêîñèëêà
ñ ìîòîðîì, ïîñëå ÷åãî â 1959 ãîäó áûëà âûïóùåíà ïåðâàß ìîòîðíàß ïèëà. ‚ ýòîé îáëàñòè
ïðîèçâîäñòâà äåßòåëüíîñòü Husqvarna îñóùåñòâëßåòñß è ñåãîäíß.
‘åãîäíß Husqvarna ßâëßåòñß îäíèì èç âåäóùèõ â ìèðå ïðîèçâîäèòåëåé èçäåëèé äëß ëåñíûõ è
ñàäîâûõ ðàáîò ñàìîãî âûñîêîãî êà÷åñòâà è ìîùíîñòè. –åëü áèçíåñà çàêëþ÷àåòñß â òîì, ÷òîáû
ðàçðàáàòûâàòü, ïðîèçâîäèòü è ðàñïðîñòðàíßòü íà ðûíêå èçäåëèß ñ ìîòîðíûì ïðèâîäîì äëß ðàáîòû
â ëåñó è â ñàäó, à òàêæå â ñòðîèòåëüñòâå è â ïðîìûøëåííîì êîìïëåêñå. ”èðìà Husqvarna òàêæå
ñòðåìèòñß áûòü âïåðåäè â ýðãîíîìèêå, óäîáñòâå ïîëüçîâàíèß, áåçîïàñíîñòè è ýêîëîãèè, è ïî ýòîé
ïðè÷èíå áûëî ðàçðàáîòàíî ìíîãî ðàçëè÷íûõ ôóíêöèé, êîòîðûå óëó÷øàþò ïðîäóêöèþ â ýòèõ
îáëàñòßõ.
Œû óáåæäåíû â òîì, ÷òî ‚û ïî äîñòîèíñòâó îöåíèòå êà÷åñòâî íàøåãî èçäåëèß è ìîùíîñòü è
îñòàíåòåñü äîâîëüíûì èì íà ïðîòßæåíèè äëèòåëüíîãî âðåìåíè. ðèîáðåòåíèå êàêîãî-ëèáî èç
íàøèõ èçäåëèé, äàåò ‚àì äîñòóï ê ïðîôåññèîíàëüíîé ïîìîùè ïî åãî ðåìîíòó è îáñëóæèâàíèþ, åñëè
â ýòîì âñå-òàêè âîçíèêíåò íåîáõîäèìîñòü. …ñëè ìàøèíà áûëà ïðèîáðåòåíà íå â îäíîì èç íàøèõ
ñïåöèàëèçèðîâàííûõ ìàãàçèíîâ, óçíàéòå â áëèæàéøåé ñåðâèñíîé ìàñòåðñêîé.
àäååìñß, ÷òî ‚û îñòàíåòåñü äîâîëüíû ‚àøåé ìàøèíîé, è ÷òî îíà áóäåò ‚àøèì ñïóòíèêîì íà äîëãîå
âðåìß. îìíèòå î òîì, ÷òî íàñòîßùåå ðóêîâîäñòâî ßâëßåòñß öåííûì äîêóìåíòîì. ‚ûïîëíßß
òðåáîâàíèß èíñòðóêöèè (ïîëüçîâàíèå, ñåðâèñ, îáñëóæèâàíèå è ò.ä.), ‚û çíà÷èòåëüíî ïðîäëèòå ñðîê
ñëóæáû ìàøèíû è ïîäíèìèòå åå âòîðè÷íóþ ñòîèìîñòü. Šîãäà ‚û áóäåòå ïðîäàâàòü ‚àøó ìàøèíó, íå
çàáóäüòå ïåðåäàòü èíñòðóêöèþ íîâîìó âëàäåëüöó.
‘ïàñèáî çà òî, ÷òî ‚û ïîëüçóåòåñü èíñòðóìåíòîì Husqvarna!
Husqvarna AB ïîñòîßííî ðàáîòàåò íàä ðàçðàáîòêîé ñâîèõ èçäåëèé è ïîýòîìó îñòàâëßåò çà ñîáîé
ïðàâî íà âíåñåíèå èçìåíåíèé â ôîðìó è âíåøíèé âèä áåç ïðåäâàðèòåëüíûõ ïðåäóïðåæäåíèé.
H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 200 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM
Russian – 201
—’ …‘’œ —’?
—òî åñòü ÷òî?
1 óêîâîäñòâî ïî ýêñïëóàòàöèè
2 ðó÷êà
3 ”èêñàòîð ïóñêîâîãî óñòðîéñòâà
4 Šðûøêà áàêà
5 û÷àã ïîäñîñà
6 åðåäíßß ðó÷êà
7 ‹åçâèå è ùèòîê ëåçâèß
8 ‡àùèòíûé êîæóõ
9 Šðûøêà âîçäóøíîãî ôèëüòðà
10 ’îïëèâíûé íàñîñ
11 ’îïëèâíûé áàê
12 ãðàíè÷èòåëü ðó÷êè 122HD60
13 Šóðîê ãàçà
14 Šîëïà÷îê è ñâå÷à çàæèãàíèß
15 Šðûøêà öèëèíäðà
16 ó÷êà ñòàðòåðà
17 Šëàâèø îñòàíîâêè
18 Šîëïà÷îê îòâåðñòèß äëß ñìàçêè, çóá÷àòàß
ïåðåäà÷à
19 åðåäà÷à
20 ™èòîê äëß ðóêè
21 “íèâåðñàëüíûé êëþ÷
22 ’þáèê ñ ñîëèäîëîì
H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 201 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM
™ˆ… …„ˆ‘ˆŸ  …‡‘‘’ˆ
202 – Russian
‚àæíàß èíôîðìàöèß
‘ðåäñòâà çàùèòû îïåðàòîðà
‡™ˆ’Y… “˜ˆŠˆ
‘ëåäóåò ïîëüçîâàòüñß çàùèòíûìè íàóøíèêàìè
ñ äîñòàòî÷íûì çàãëóøàþùèì ýôôåêòîì.
‡™ˆ’ ƒ‹‡
‘ëåäóåò âñåãäà ïîëüçîâàòüñß îäîáðåííûìè
çàùèòíûìè î÷êàìè. ðè ïîëüçîâàíèè âèçèðîì
ñëåäóåò ïîëüçîâàòüñß òàêæå îäîáðåííûìè
çàùèòíûìè î÷êàìè. îä îäîáðåííûìè
çàùèòíûìè î÷êàìè ïîäðàçóìåâàþòñß î÷êè,
‚†!
Œàøèíà ïðåäíàçíà÷åíà òîëüêî äëß ñòðèæêè è
îáðåçàíèß âåòîê.
èêîãäà íå ðàáîòàéòå ìàøèíîé, êîòîðàß áûëà
ìîäèôèöèðîâàíà ïî ñðàâíåíèþ ñ
ïåðâîíà÷àëüíûì âàðèàíòîì.
èêîãäà íå ðàáîòàéòå ñ ìàøèíîé åñëè âû
óñòàëè, âûïèëè àëêîãîëü, èëè ïðèíèìàåòå
ëåêàðñòâà, âîçäåéñòâóþùèå íà çðåíèå,
ðåàêöèþ èëè êîîðäèíàöèþ.
îëüçóéòåñü îáîðóäîâàíèåì äëß çàùèòû
ëþäåé. ‘ì. ðàçäåë ‡àùèòíîå îáîðóäîâàíèå.
èêîãäà íå ïîëüçóéòåñü ìàøèíîé â
ýêñòðåìàëüíûõ êëèìàòè÷åñêèõ óñëîâèßõ, êàê
íàïð. òðåñêó÷èé ìîðîç èëè áîëüøàß æàðà, è/
èëè â âëàæíîì êëèìàòå.
èêîãäà íå èñïîëüçóéòå äåôåêòíóþ ìàøèíó.
ðîâîäèòå ðåãóëßðíûå îñìîòðû, óõîä è
îáñëóæèâàíèå â ñîîòâåòñòâèè ñ äàííûì
ðóêîâîäñòâîì. åêîòîðûå îïåðàöèè ïî óõîäó è
îáñëóæèâàíèþ âûïîëíßþòñß òîëüêî
ïîäãîòîâëåííûìè ñïåöèàëèñòàìè. ‘ì. ðàçäåë
“õîä.
‚ñå êîëïàêè è çàùèòû äîëæíû áûòü
óñòàíîâëåíû äî íà÷àëà ðàáîòû. ‚î èçáåæàíèå
ýëåêòðè÷åñêîãî øîêà, ïðîâåðüòå, ÷òîáû,
êàïñþëü-äåòîíàòîð çàæèãàíèß è êàáåëü
çàæèãàíèß íå áûëè ïîâðåæäåíû.
!
…„“…†„…ˆ…! Œàøèíà âî âðåìß
ðàáîòû ñîçäàåò ýëåêòðîìàãíèòíîå
ïîëå. ‚ îïðåäåëåííûõ
îáñòîßòåëüñòâàõ ýòî ïîëå ìîæåò
ñîçäàâàòü ïîìåõè äëß ïàññèâíûõ è
àêòèâíûõ ìåäèöèíñêèõ
èìïëàíòàíòîâ. —òîáû èçáåæàòü
ðèñêà ñåðüåçíîãî ïîâðåæäåíèß èëè
ñìåðòè, ëèöàì ñ ìåäèöèíñêèìè
èìïëàíòàíòàìè ðåêîìåíäóåòñß
ïðîêîíñóëüòèðîâàòüñß ñ âðà÷îì è
èçãîòîâèòåëåì èìïëàíòàíòà, ïðåæäå
÷åì ïðèñòóïàòü ê ðàáîòå ñ ýòîé
ìàøèíîé.
!
…„“…†„…ˆ…! àáîòà
äâèãàòåëß â çàêðûòîì èëè â ïëîõî
ïðîâåòðèâàåìîì ïîìåùåíèè ìîæåò
ïðèâåñòè ê ñìåðòåëüíîìó èñõîäó â
ðåçóëüòàòå óäóøåíèß èëè çàðàæåíèß
óãàðíûì ãàçîì.
!
…„“…†„…ˆ…! èêîãäà íå
ïîçâîëßéòå äåòßì ïîëüçîâàòüñß èëè
íàõîäèòüñß ðßäîì ñ ìàøèíîé. ’àê
êàê ìàøèíà îñíàùåíà êîíòàêòîì
îñòàíîâêè ñ ïðóæèííûì âîçâðàòîì è
ìîæåò áûòü çàïóùåíà ñ íèçêîé
ñêîðîñòüþ è óñèëèåì íà ñòàðòîâîé
ðó÷êå, òî äàæå ìàëûå äåòè â
îïðåäåëåííûõ îáñòîßòåëüñòâàõ
ìîãóò ñîçäàòü óñèëèå, íåîáõîäèìîå
äëß çàïóñêà ìàøèíû. òî ñîçäàåò
ðèñê ñåðüÞçíûõ òðàâì ëþäåé.
‘íèìàéòå ïîýòîìó âñåãäà êîëïà÷îê
ñî ñâå÷è, êîãäà ‚û îñòàâëßåòå
ìàøèíó áåç ïðèñìîòðà.
!
…„“…†„…ˆ…! åïðàâèëüíûå
íîæè ìîãóò ïðèâåñòè ê íåñ÷àñòíîìó
ñëó÷àþ.
‚†!
ðè íåáðåæíîì èëè íåïðàâèëüíîì ïðèìåíåíèè,
íîæíèöû äëß æèâîé èçãîðîäè ìîãóò ñòàòü
èñòî÷íèêîì ïîâûøåííîé îïàñíîñòè è ïðèâåñòè
ê ñåðüåçíîé òðàâìå èëè äàæå ê òðàâìå ñî
ñìåðòåëüíûì èñõîäîì. ˆñêëþ÷èòåëüíî âàæíî,
÷òîáû âû ïðî÷èòàëè è ïîíßëè ñîäåðæàíèå
íàñòîßùåé èíñòðóêöèè.
‚î âðåìß ðàáîòû ñ ìàøèíîé âû äîëæíû
èñïîëüçîâàòü ñïåöèàëüíûå îäîáðåííûå
ñðåäñòâà çàùèòû. ‘ðåäñòâà ëè÷íîé çàùèòû íå
ìîãóò ïîëíîñòüþ èñêëþ÷èòü ðèñê ïîëó÷åíèß
òðàâìû, íî ïðè íåñ÷àñòíîì ñëó÷àå îíè ñíèæàþò
òßæåñòü òðàâìû. áðàùàéòåñü çà ïîìîùüþ ê
äèëåðó ïðè ïîäáîðå ñðåäñòâ çàùèòû.
!
…„“…†„…ˆ…! ‚ñåãäà ñëåäèòå
çà ïðåäóïðåæäàþùèìè ñèãíàëàìè èëè
êðèêîì, êîãäà ïîëüçóåòåñü
çàùèòíûìè íàóøíèêàìè. ‘íèìàéòå
íàóøíèêè ñðàçó æå ïîñëå òîãî, êàê
áóäåò îñòàíîâëåí äâèãàòåëü.
H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 202 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM
™ˆ… …„ˆ‘ˆŸ  …‡‘‘’ˆ
Russian 203
îòâå÷àþùèå íîðìàòèâàì ‘ˆ ‡87.1 äëß ‘˜
èëè … 166 äëß ñòðàí ….
“Š‚ˆ–Y
‚ ñëó÷àå íåîáõîäèìîñòè, íàïðèìåð, äëß ñáîðêè
ðåæóùåãî îáîðóäîâàíèß, ñëåäóåò íàäåòü
ðóêàâèöû.
‘ƒˆ
îëüçóéòåñü íåñêîëüçêèìè è óñòîé÷èâûìè
ñàïîãàìè èëè îáóâüþ.
—Ÿ „…†„
îëüçóéòåñü îäåæäîé èç ïëîòíîé òêàíè è
èçáåãàéòå ñâîáîäíîé îäåæäû, êîòîðàß ìîæåò
çàöåïèòüñß çà êóñòû èëè âåòâè. ‚ñåãäà
íàäåâàéòå ïðî÷íûå áðþêè. å íîñèòå
óêðàøåíèß, øîðòû èëè ñàíäàëèè, íå õîäèòå
áîñèêîì. „ëèííûå âîëîñû íå äîëæíû ñâèñàòü
íèæå ïëå÷.
’…—Š …‚‰ Œ™ˆ
‚ñåãäà èìåéòå ïðè ñåáå àïòå÷êó äëß îêàçàíèß
ïåðâîé ìåäèöèíñêîé ïîìîùè.
“ñòðîéñòâà áåçîïàñíîñòè
ìàøèíû
‚ äàííîì ðàçäåëå ðàññìàòðèâàþòñß ðàçëè÷íûå
çàùèòíûå ïðèñïîñîáëåíèß ìàøèíû, èõ ðàáîòà, è
ïðèâåäåíû îñíîâíûå ïðèíöèïû è ïðàâèëà,
êîòîðûå íåîáõîäèìî ñîáëþäàòü äëß
îáåñïå÷åíèß áåçîïàñíîé ðàáîòû. „ëß òîãî
÷òîáû íàéòè, ãäå ðàñïîëîæåíû ýëåìåíòû è
ìåõàíèçìû ìàøèíû, ñì. ðàçäåë Ç—òî åñòü ÷òî?È.
‘ðîê ñëóæáû ìàøèíû ìîæåò áûòü óêîðî÷åí è
ðèñê àâàðèè óâåëè÷åí, åñëè îáñëóæèâàíèå
ìàøèíû íå âûïîëíßåòñß ïðàâèëüíûì îáðàçîì è
åñëè ñåðâèñ è/èëè ðåìîíò íå áûëè âûïîëíåíû
ïðîôåññèîíàëüíî. …ñëè âàì òðåáóåòñß
äîïîëíèòåëüíàß èíôîðìàöèß, îáðàòèòåñü â
áëèæàéøóþ ìàñòåðñêóþ ïî îáñëóæèâàíèþ.
û÷àã áëîêèðîâêè êóðêà ãàçà
ëîêèðóþùèé ðû÷àã ãàçà ñëóæèò äëß
ïðåäîòâðàùåíèß ñëó÷àéíîãî âêëþ÷åíèß ãàçà. ðè
íàæàòèè íà ïðåäîõðàíèòåëüíûé ðû÷àã () (ò.å.
êîãäà âû ñæèìàåòå ðó÷êó) îí îòïóñêàåò ðû÷àã ãàçà
(‚). Šîãäà âû îñâîáîæäàåòå
ðó÷êó,ïðåäîõðàíèòåëüíûé ðû÷àã è ðû÷àã ãàçà
ïåðåìåùàþòñß â èõ ïåðâîíà÷àëüíîå ïîëîæåíèå.
òî ïåðåìåùåíèå îñóùåñòâëßåòñß äâóìß
íåçàâèñèìûìè âîçâðàòíûìè ïðóæèíàìè. ’àêîå
óñòðîéñòâî îáåñïå÷èâàåò àâòîìàòè÷åñêóþ
áëîêèðîâêó ãàçîâîãî äðîññåëß íà õîëîñòîì õîäó.
ðîâåðüòå, ÷òîáû ðó÷êà ãàçà â ìîìåíò
âîçâðàùåíèß áëîêèðîâî÷íîãî ðû÷àãà â èñõîäíîå
ïîëîæåíèå áûëà áëîêèðîâàíà íà õîëîñòîì õîäó.
àæìèòå áëîêèðîâî÷íûé ðû÷àã ãàçà è
óäîñòîâåðüòåñü, ÷òî îí âîçâðàùàåòñß â
ïåðâîíà÷àëüíîå ïîëîæåíèå ïðè åãî îòïóñêàíèè.
‚†!
„ëß îáñëóæèâàíèß è ðåìîíòà ìàøèíû
òðåáóåòñß ñïåöèàëüíàß ïîäãîòîâêà. ñîáåííî
âàæíî ýòî äëß ðàáîòû ñ çàùèòíûìè
ïðèñïîñîáëåíèßìè. …ñëè ó ìàøèíû
îáíàðóæàòñß ëþáûå èç îïèñàííûõ íèæå
íåèñïðàâíîñòåé, íåìåäëåííî ñâßæèòåñü ñ
âàøèì ñïåöèàëèñòîì ïî îáñëóæèâàíèþ. ðè
ïîêóïêå ëþáîãî èç íàøèõ èçäåëèé ìû
ãàðàíòèðóåì îáåñïå÷åíèå ïðîôåññèîíàëüíîãî
ðåìîíòà è îáñëóæèâàíèß. …ñëè ïîñòàâùèê,
ïðîäàþùèé âàì ìàøèíó, íå ßâëßåòñß äèëåðîì
ïî îáñëóæèâàíèþ, ñïðîñèòå ó íåãî àäðåñ
áëèæàéøåé ñïåöèàëèçèðîâàííîé ìàñòåðñêîé.
!
…„“…†„…ˆ…! èêîãäà íå
ðàáîòàéòå ñ ìàøèíîé ñ íåèñïðàâíûìè
ýëåìåíòàìè çàùèòíîãî
îáîðóäîâàíèß. ðîèçâîäèòå ïðîâåðêó
è âûïîëíßéòå âñå ìåðû ïî
îáñëóæèâàíèþ, îïèñàííûå â äàííîì
ðàçäåëå. …ñëè â ðåçóëüòàòå ýòèõ
ïðîâåðîê áóäóò îáíàðóæåíû
íåèñïðàâíîñòè, íåìåäëåííî
âûçîâèòå ñïåöèàëèñòà äëß ðåìîíòà.
H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 203 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM
™ˆ… …„ˆ‘ˆŸ  …‡‘‘’ˆ
204 – Russian
ðîâåðüòå, ÷òîáû ðó÷êà ãàçà è áëîêèðîâî÷íûé
ðû÷àã ïåðåìåùàëèñü ñâîáîäíî è ÷òîáû
âîçâðàòíûå ïðóæèíû ðàáîòàëè
ñîîòâåòñòâóþùèì îáðàçîì.
‘ì. óêàçàíèß â ðàçäåëå óñê. ‡àïóñòèòå
íîæíèöû äëß æèâîé èçãîðîäè è îòêðîéòå
ïîëíîñòüþ ãàç. òïóñòèòå ðó÷êó ãàçà è
ïðîâåðüòå, ÷òîáû íîæè îñòàíàâëèâàëèñü è
îñòàâàëèñü íåïîäâèæíûìè. …ñëè íîæè
âðàùàþòñß íà õîëîñòîì õîäó, îòðåãóëèðóéòå
õîëîñòîé õîä êàðáþðàòîðà. ‘ì. ðàçäåë
’åõíè÷åñêîå îáñëóæèâàíèå.
Šëàâèø îñòàíîâêè
„àííûé âûêëþ÷àòåëü èñïîëüçóåòñß äëß ïîëíîé
îñòàíîâêè äâèãàòåëß.
‡àïóñòèòå äâèãàòåëü è ïðîâåðüòå, ÷òîáû îí
îñòàíîâèëñß ïðè ïåðåâîäå âûêëþ÷àòåëß â
ïîëîæåíèå ñòîï. Šîíòàêò îñòàíîâêè
àâòîìàòè÷åñêè âîçâðàùàåòñß â ïîëîæåíèå
çàïóñêà. ‚î èçáåæàíèå íåïðîèçâîëüíîãî
çàïóñêà, êîëïà÷îê çàæèãàíèß ñëåäóåò âñåãäà
ñíèìàòü ñî ñâå÷è çàæèãàíèß ïðè ìîíòàæå,
ïðîâåðêå è/èëè îáñëóæèâàíèè.
™èòîê äëß ðóêè
™èòîê äëß ðóêè ïðåäíàçíà÷åí äëß òîãî, ÷òîáû
ðóêà ïðè ðàáîòå íå ïîïàëà íà íîæè, íàïðèìåð,
åñëè îïåðàòîð îòïóñòèò ïåðåäíþþ ðó÷êó.
ðîâåðüòå, ÷òîáû ùèòîê äëß ðóê áûë õîðîøî
çàêðåïëåí.
ðîâåðüòå, ÷òîáû çùèòîê äëß ðóê íå áûë ïîâðåæäåí
.
‘èñòåìà ãàøåíèß âèáðàöèè
‚àøà ìàøèíà îñíàùåíà ñèñòåìîé ãàøåíèß
âèáðàöèè íà ðóêîßòêàõ, ñêîíñòðóèðîâàííîé äëß
ìàêñèìàëüíîãî óäîáíîãî ïîëüçîâàíèß áåç
âèáðèðîâàíèß ìàøèíû.
‘èñòåìà âèáðîãàøåíèß ìàøèíû ñíèæàåò óðîâåíü
âèáðàöèè ïåðåäàâàåìûé îò äâèãàòåëß èëè
ðåæóùåãî îáîðóäîâàíèß íà ðóêîßòêè.
Šîðïóñ äâèãàòåëß, âêëþ÷àß ëåçâèß, çàêðåïëåí íà
ðóêîßòêå ïðè ïîìîùè ÷åòûðåõ ðåçèíîâûõ âòóëîê.
åãóëßðíî ïðîâåðßéòå, ÷òîáû íà âèáðîãàñßùèõ
ýëåìåíòàõ íå áûëî òðåùèí èëè äåôîðìàöèé.
ðîâåðüòå, ÷òîáû àìîðòèçàòîð áûë â öåëîñòè è
õîðîøî çàêðåïëåí.
ƒëóøèòåëü
ƒëóøèòåëü ïðåäíàçíà÷åí äëß ñíèæåíèß óðîâíß
øóìà è îòâîäà â ñòîðîíó îò ðàáîòàþùåãî
÷åëîâåêà âûõëîïíûõ ãàçîâ. ƒëóøèòåëü,
îáîðóäîâàííûé êàòàëèçàòîðîì, ïðåäíàçíà÷åí
òàêæå äëß óìåíüøåíèß ñîäåðæàíèß â âûõëîïàõ
âðåäíûõ âåùåñòâ.
‚ ñòðàíàõ ñ æàðêèì è ñóõèì êëèìàòîì
âåðîßòíîñòü âîçíèêíîâåíèß ïîæàðîâ î÷åâèäíà.
îýòîìó ìû îáîðóäóåì íåêîòîðûå ãëóøèòåëè
!
…„“…†„…ˆ…! „ëèòåëüíîå
âîçäåéñòâèå âèáðàöèè ìîæåò
ïðèâåñòè ê òðàâìå êðîâîîáðàùåíèß
èëè ðàññòðîéñòâàì íåðâíîé ñèñòåìû
ó ëþäåé ñ íàðóøåííûì
êðîâîîáðàùåíèåì. ‚ ñëó÷àå
ïîßâëåíèß ñèìïòîìîâ ïåðåãðóçêè îò
âèáðàöèè ñëåäóåò îáðàòèòüñß ê
âðà÷ó. ’àêèìè ñèìïòîìàìè ìîãóò
áûòü îíåìåíèå, ïîòåðß
÷óâñòâèòåëüíîñòè, ÓùåêîòêèÓ,
ÓêîëîòüåÓ, áîëè, ïîòåð ñèëû èëè
ñëàáîñòü, èçìåííåíèå öâåòà è
ñîñòîßíèß êîæè. áû÷íî ïîäîáíûå
ñèìïòîìû ïðîßâëßþòñß íà ïàëüöàõ,
ðóêàõ èëè çàïßñòüßõ. ðè íèçêîé
òåìïåðàòóðå ðèñê óâåëè÷èâàåòñß.
H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 204 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM
™ˆ… …„ˆ‘ˆŸ  …‡‘‘’ˆ
Russian 205
ò.í. èñêðîóëàâëèâàþùåé ñåòêîé. ðîâåðüòå,
îáîðóäîâàí ëè ãëóøèòåëü âàøåé ìàøèíû òàêîé
ñåòêîé.
ðè íàëè÷èè ãëóøèòåëß òàêîãî òèïà î÷åíü
âàæíî ñòðîãî ñîáëþäàòü èíñòðóêöèè ïî
ïðîâåðêå, óõîäó è îáñëóæèâàíèþ.
èêîãäà íå èñïîëüçóéòå ìàøèíó ñ äåôåêòíûì
ãëóøèòåëåì.
åðèîäè÷åñêè ïðîâåðßéòå, ÷òîáû ãëóøèòåëü
áûë íàäåæíî çàêðåïëåí íà êîðïóñå ìàøèíû.
…ñëè ãëóøèòåëü íà âàøåé ìàøèíå
äîïîëíèòåëüíî îáîðóäîâàí èñêðîãàñßùèì
ôèëüòðîì, åãî ñëåäóåò ðåãóëßðíî ïðî÷èùàòü.
‡àáèâøèéñß ôèëüòð ìîæåò âûçâàòü ïåðåãðåâ
äâèãàòåëß è ïðèâåñòè ê ñåðüåçíûì
ïîâðåæäåíèßì äâèäàòåëß.
‹åçâèå è ùèòîê ëåçâèß
‚íåøíßß ÷àñòü ëåçâèé (1) èñïîëíßåò ðîëü
ùèòêîâ. ™èòîê ëåçâèß âûïîëíßåò ïðåäîõðàíßåò
ïîëüçîâàòåëß îò êîíòàêòà ñ ëåçâèßìè.
ðîâåðüòå ùèòîê íîæà, ÷òîáû îí íå áûë
ïîâðåæäåí è äåôîðìèðîâàí. …ñëè ðåæóùèé áëîê
äåôîðìèðîâàí èëè ïîâðåæäåí, ñëåäóåò
ïðîèçâåñòè åãî çàìåíó.
åðåäà÷à
îñëå ðàáîòû ñ íîæíèöàìè äëß æèâîé èçãîðîäè,
ïåðåäà÷à áóäåò ãîðß÷åé. å ïðèòðàãèâàéòåñü ê
ïåðåäàóå, ÷òîáû íå îáæå÷üñß.
!
…„“…†„…ˆ…! ƒëóøèòåëü
êàòàëèçàòîðà ñèëüíî íàãðåâàåòñß â
ïðîöåññå ðàáîòû è ïîñëå ðàáîòû
íåêîòîðîå âðåìß îñòàåòñß ãîðß÷èì.
òî ïðîèñõîäèò è â ðåæèìå
õîëîñòîãî õîäà. ‘îïðèêîñíîâåíèå
ìîæåò âûçâàòü îæîã êîæè. îìíèòå
îá îïàñíîñòè ïîæàðà!
!
…„“…†„…ˆ…! ‚ ãëóøèòåëå
åñòü õèìèêàòû, êîòîðûå ìîãóò
âûçûâàòü ðàêîâûå çàáîëåâàíèß.
ˆçáåãàéòå êîíòàêòà ñ ýòèìè
ýëåìåíòàìè â ñëó÷àå ïîâðåæäåíèß
ãëóøèòåëß.
!
…„“…†„…ˆ…! îìíèòå î
ñëåäóþùåì: ‚ûõëîïíûå ãàçû
äâèãàòåëß ãîðß÷è è ìîãóò
ñîäåðæàòü èñêðû, êîòîðûé ìîãóò
ñòàòü ïðè÷èíîé ïîæàðà. îýòîìó
ìàøèíó íèêîãäà íå ñëåäóåò
çàïóñêàòü âíóòðè ïîìåùåíèß èëè
ðßäîì ñ ëåãêîâîñïëàìåíßåìûì
ìàòåðèàëîì.
H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 205 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM
‚ˆ‹ ™…ˆŸ ‘ ’‹ˆ‚Œ
206 – Russian
ðàâèëà áåçîïàñíîñòè ïðè
çàïðàâêå
èêîãäà íå âêëþ÷àéòå ìàøèíó:
1 …ñëè âû ïðîëèëè òîïëèâî íà íåãî. ðîòðèòå
áðûçãè è îñòàâòå îñòàòêè áåíçèíà
âûïàðèòüñß.
2 …ñëè âû ïðîëèëè òîïëèâî íà ñåáß èëè ñâîþ
îäåæäó, ñìåíèòå îäåæäó. îìîéòå òå ÷àñòè
òåëà, êîòîðûå áûëè â êîíòàêòå ñ òîïëèâîì.
îëüçóéòåñü ìûëîì è âîäîé.
3 …ñëè íà ìàøèíå ïðîèñõîäèò óòå÷êà òîïëèâà.
åãóëßðíî ïðîâåðßéòå êðûøêó òîïëèâíîãî
áàêà è øëàíãè íà ïðåäìåò ïðîòåêàíèß.
’ðàíñïîðòèðîâêà è õðàíåíèå
‘ëåäóåò õðàíèòü è òðàíñïîðòèðîâàòü
ìàøèíó è òîïëèâî òàêèì îáðàçîì, ÷òîáû íå
áûëî ðèñêà êîíòàêòà ïîäòåêîâ èëè ïàðîâ ñ
èñêðàìè èëè îòêðûòûì îãíåì, íàïðèìåð, ó
ýëåêòðîìàøèí, ýëåêòðîäâèãàòåëåé,
ýëåêòðè÷åñêèõ è ñèëîâûõ ïåðåêëþ÷àòåëåé/
íàãðåâàòåëåé è êîòëîâ.
’îïëèâî âñåãäà ñëåäóåò õðàíèòü è
òðàíñïîðòèðîâàòü â ñïåöèàëüíûõ åìêîñòßõ,
ïðåäíàçíà÷åííûõ äëß ýòîé öåëè.
åðåä òåì, êàê íàïðàâèòü óñòðîéñòâî íà
äëèòåëüíîå õðàíåíèå, ñëåäóåò îïîðîæíèòü
òîïëèâíûé áàê. ‚ûßñíèòå íà ìåñòíîé
áåíçîçàïðàâî÷íîé ñòàíöèè, êóäà âû ìîæåòå
ñëèòü îòðàáîòàâøåå òîïëèâî.
‘ëåäèòå çà òåì, ÷òîáû ìàøèíû áûëà õîðîøî
î÷èùåííîé, è ÷òîáû ïåðåä åå
ïðîäîëæèòåëüíûì õðàíåíèåì áûëî
âûïîëíåíî ïîëíîå îáñëóæèâàíèå.
ðè òðàíñïîðòèðîâêå èëè õðàíåíèè ìàøèíû
íà íåì âñåãäà äîëæåíî áûòü óñòàíîâëåíà
òðàíñïîðòíàß çàùèòà ðåæóùåãî
îáîðóäîâàíèß.
‡àêðåïëßéòå ìàøèíó âî âðåìß
òðàíñïîðòèðîâêè.
îäãîòîâêà òîïëèâíîé ñìåñè
‚ˆŒˆ…! Œàøèíà îñíàùåíà äâóõòàêòíûì
äâèãàòåëåì è äîëæíà âñåãäà ðàáîòàòü íà ñìåñè
áåíçèíà è ìàñëà äëß äâóõòàêòíûõ äâèãàòåëåé.
„ëß ïîëó÷åíèß ïðàâèëüíîãî ñîñòàâà òîïëèâíîé
ñìåñè ñëåäóåò àêêóðàòíî îòìåðßòü êîëè÷åñòâî
âõîäßùåãî â ñîñòàâ ìàñëà. ðè ïðèãîòîâëåíèè
íåáîëüøîãî êîëè÷åñòâà òîïëèâíîé ñìåñè äàæå
ìàëàß íåòî÷íîñòü ìîæåò ñèëüíî ïîâëèßòü íà
êà÷åñòâî òîïëèâíîé ñìåñè.
åíçèí
‚ˆŒˆ…! îëüçóéòåñü âñåãäà ñìåñüþ ìàñëà
è î÷èùåííîãî áåíçèíà ñ ìèíèìàëüíûì
îêòàíîâûì ÷èñëîì 90 (RON). äëß äâèãàòåëåé ñ
êàòàëèçàòîðîì (ñì. ãëàâó ’åõíè÷åñêèå äàííûå)
ïðèìåíßåòñß òîëüêî íåýòèëèðîâàííûé áåíçèí ñ
ïðèìåñüþ ìàñëà. åýòèëèðîâàííûé áåíçèí
ïîðòèò êàòàëèçàòîð.
ðè âîçìîæíîñòè ïîëüçóéòåñü ýêîëîãè÷åñêèì,
ò.í. ùåëî÷íûì áåíçèíîì.
åêîìåíäóåìîå ìèíèìàëüíîå îêòàíîâîå
÷èñëî 90 (RON). …ñëè äâèãàòåëü áóäåò
ðàáîòàòü ïðè áîëåå íèçêîì îêòàíîâîì ÷èñëå
÷åì 90, òî äâèãàòåëü ìîæåò äàâàòü ñòóê. òî
ïðèâîäèò ê óâåëè÷åíèþ òåìïåðàòóðû
äâèãàòåëß, ÷òî â ñâîþ î÷åðåäü ìîæåò
ïðèâåñòè ê åãî ñåðüÞçíûì ïîëîìêàì.
ðè äëèòåëüíîé ðàáîòå íà âûñîêèõ îáîðîòàõ
ðåêîìåíäóåòñß èñïîëüçîâàòü áåíçèí ñ áîëåå
âûñîêèì îêòàíîâûì ÷èñëîì.
Œàñëî äëß äâóõòàêòíûõ äâèãàòåëåé
äëß äîñòèæåíèß ëó÷øåãî ðåçóëüòàòà è
ìîùíîñòè, ïîëüçóéòåñü ìàñëîì HUSQVARNA
äëß äâóõòàêòíûõ äâèãàòåëåé, êîòîðîå
ñïåöèàëüíî ñîçäàíî äëß íàøèõ äâóõòàêòíûõ
äâèãàòåëåé ñ âîçäóøíûì îõëàæäåíèåì.
èêîãäà íå ïîëüçóéòåñü ìàñëîì,
ïðåäíàçíà÷åííûì äëß äâóõòàêòíûõ
ëîäî÷íûõ äâèãàòåëåé ñ âîäßíûì
îõëàæäåíèåì, ò.í. ÓoutboardoilÓ
(íàèìåíîâàíèå TCW).
èêîãäà íå ïðèìåíßéòå ìàñëî äëß
÷åòûðåõòàêòíûõ äâèãàòåëåé.
èçêîå êà÷åñòâî ìàñëà èëè ÷ðåçìåðíî
áîãàòàß ñìåñü ìàñëà/òîïëèâà ìîæåò ñîçäàòü
ðèñê ïîëîìêè ôóíêöèè êàòàëèçàòîðà è
ñíèæåíèß ñðîêà åãî ñëóæáû.
!
…„“…†„…ˆ…! ‘îáëþäàéòå
îñòîðîæíîñòü ïðè îáðàùåíèè ñ
òîïëèâîì. îìíèòå îá îïàñíîñòè
ïîæàðà, âçðûâîâ è âäûõàíèß ïàðîâ.
!
…„“…†„…ˆ…! ’îïëèâî è
èñïàðåíèå òîïëèâà î÷åíü
ïîæàðîîïàñíûå è ìîãóò ïðèâåñòè ê
ñåðüÞçíûì òðàâìàì ïðè âäûõàíèè è
êîíòàêòå ñ êîæåé. óäüòå ïîýòîìó
îñòîðîæíû ïðè îáðàùåíèè ñ
òîïëèâîì è îáåñïå÷üòå õîðîøóþ
âåíòèëßöèþ ïðè îáðàùåíèè ñ
òîïëèâîì.
H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 206 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM
‚ˆ‹ ™…ˆŸ ‘ ’‹ˆ‚Œ
Russian 207
ðîïîðöèè ñìåøèâàíèß
1:50 (2%) ñ ìàñëîì äëß äâóõòàêòíûõ
äâèãàòåëåé HUSQVARNA.
1:33 (3%) ñ äðóãèìè ìàñëàìè äëß
äâóõòàêòíûõ äâèãàòåëåé ñ âîçäóøíûì
îõëàæäåíèåì, êëàññà JASO FB/ISO EGB.
‘ìåøèâàíèå
‚ñåãäà ñìåøèâàéòå áåíçèí ñ ìàñëîì â
÷èñòîé åìêîñòè, ïðåäíàçíà÷åííîé äëß
õðàíåíèß òîïëèâà.
‘íà÷àëà âñåãäà íàëèâàéòå ïîëîâèíó
íåîáõîäèìîãî êîëè÷åñòâà áåíçèíà. ‡àòåì
äîáàâüòå ïîëíîå òðåáóåìîå êîëè÷åñòâî
ìàñëà. ‘ìåøàéòå (âçáîëòàéòå) ïîëó÷åííóþ
ñìåñü, ïîñëå ÷åãî äîáàâüòå îñòàâøóþñß
÷àñòü áåíçèíà.
’ùàòåëüíî ñìåøàéòå (âçáîëòàéòå)
òîïëèâíóþ ñìåñü ïåðåä çàëèâàíèåì â
òîïëèâíûé áàê ìàøèíû.
å ïðèãîòîâëßéòå çàïàñ òîïëèâà áîëåå ÷åì
íà ìåñß÷íûé ñðîê.
…ñëè ìàøèíà íå èñïîëüçóåòñß â òå÷åíèè
äëèííåãî âðåìåíè, òîïëèâî íóæíî ñëèòü, à
òîïëèâíûé áàê âûìûòü.
‡àïðàâêà
îëüçóéòåñü òîïëèâíûì áàêîì ñ çàùèòîé îò
ïåðåïîëíåíèß.
÷èñòèòü êðûøêó òîïëèâíîãî áàêà. àëè÷èå
çàãðßçíåíèé â òîïëèâíîì áàêå âåäåò ê
ïåðåáîßì â ðàáîòå äâèãàòåëß.
“äîñòîâåðüòåñü, ÷òî òîïëèâî õîðîøî
ñìåøàíî, âñòðßõèâàß åìêîñòü ïåðåä
çàïðàâêîé òîïëèâíîãî áàêà.
åíçèí, ëèòð
Œàñëî äëß äâóõòàêòíûõ
äâèãàòåëåé, ëèòð
2% (1:50) 3% (1:33)
5
0,10 0,15
10 0,20 0,30
15 0,30 0,45
20 0,40 0,60
!
…„“…†„…ˆ…! ƒëóøèòåëü ñ
êàòàëèçàòîðîì ñèëüíî íàãðåâàåòñß
â ïðîöåññå ðàáîòû è ïîñëå ðàáîòû
íåêîòîðîå âðåìß îñòàåòñß ãîðß÷èì.
òî ïðîèñõîäèò è â ðåæèìå
õîëîñòîãî õîäà. îìíèòå î ðèñêå
ïîæàðà, â îñîáåííîñòè ïðè ðàáîòå
ðßäîì ñ îãíåîïàñíûìè âåùåñòâàìè
è/èëè ïàðàìè.
!
…„“…†„…ˆ…! „ëß óìåíüøåíèß
ðèñêà âîçíèêíîâåíèß ïîæàðà íóæíî
ó÷åñòü ñëåäóþùèå ìåðû
ïðåäîñòîðîæíîñòè:
å êóðèòå è íå îñòàâëßéòå òåïëûõ
ïðåäìåòîâ âáëèçè òîïëèâà.
åðåä äîçàïðàâêîé âñåãäà
îñòàíîâèòå äâèãàòåëü.
‡àïðàâêó ìàøèíû òîïëèâîì ñëåäóåò
ïðîèçâîäèòü â õîðîøî
âåíòèëèðóåìûõ ïîìåùåíèßõ.
‡àïðåùàåòñß çàïðàâëßòü ìàøèíó â
çàêðûòîì ïîìåùåíèè.
åðåä çàïðàâêîé ñëåäóåò
îáßçàòåëüíî âûêëþ÷èòü äâèãàòåëü
è äàòü åìó îõëàäèòüñß â òå÷åíèå
íåñêîëüêèõ ìèíóò.
ðè çàïðàâêå êðûøêó òîïëèâíîãî
áàêà ñëåäóåò îòêðûâàòü ìåäëåííî,
÷òîáû ïîñòåïåííî ñòðàâèòü
èçáûòî÷íîå äàâëåíèå.
îñëå çàïðàâêè ïëîòíî çàòßíèòå
êðûøêó òîïëèâíîãî áàêà.
åðåä çàïóñêîì âñåãäà îòíîñèòå
ìàøèíó â ñòîðîíó îò ìåñòà çàïðàâêè.
H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 207 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM
‡“‘Š ˆ ‘’‚
208 – Russian
ðîâåðêà ïåðåä ïóñêîì
ñìîòðèòå ó÷àñòîê ðàáîòû. “áåðèòå
ïðåäìåòû, êîòîðûå ìîãóò áûòü îòáðîøåíû.
ðîâåðüòå ðåæóùåå îáîðóäîâàíèå. å
ïîëüçóéòåñü òóïûìè íîæàìè, íîæàìè ñ
òðåùèíîé èëè ïîâðåæäåííûìè íîæàìè.
ðîâåðüòå, ÷òîáû ìàøèíà áûëà â èñïðàâíîì
ñîñòîßíèè. ðîâåðüòå, ÷òîáû âñå ãàéêè è
áîëòû áûëè çàòßíóòû.
ðîâåðüòå, ÷òîáû ïåðåäà÷à áûëà äîñòàòî÷íî
ñìàçàíà. ‘ì. óêàçàíèß â ðàçäåëå åðåäà÷à.
ðîâåðüòå, ÷òîáû ðåæóùåå îáîðóäîâàíèå
âñåãäà îñòàíàâëèâàëîñü íà õîëîñòûõ
îáîðîòàõ.
îëüçóéòåñü ìàøèíîé òîëüêî ïî
íàçíà÷åíèþ.
óêîßòêà è ôóíêöèè áåçîïàñíîñòè âñåãäà
äîëæíû áûòü â ïîðßäêå. èêîãäà íå
ïîëüçóéòåñü ìàøèíîé, ó êîòîðîé íå äîñòàåò
êàêîé-ëèáî ÷àñòè, èëè æå ìîäèôèêàöèß
êîòîðîé, áûëà èçìåíåíà.
‚ñå êîëïàêè ïåðåä çàïóñêîì ìàøèíû äîëæíû
áûòü ïðàâèëüíî ñìîíòèðîâàíû è áåç
ïîâðåæäåíèé.
‡àïóñê è îñòàíîâêà
•îëîäíûé äâèãàòåëü
‡àñëîíêà òîïëèâà:
“ñòàíîâèòå çàñëîíêó òîïëèâà â ïîëîæåíèå
ñûòíåíèß.
’îïëèâíûé íàñîñ: åñêîëüêî ðàç íàæìèòå
äèàôðàãìó ïîäêà÷êè, ïîêà òîïëèâî íå íà÷íåò åå
íàïîëíßòü (îêîëî 6 ðàç). „èàôðàãìó íå íóæíî
çàïîëíßòü ïîëíîñòüþ.
‡àïóñê
ðèæìèòå êîðïóñ ìàøèíû ê çåìëå ëåâîé ðóêîé
(‚ˆŒˆ…! å íîãîé! ). “õâàòèòå ðó÷êó
ñòàðòîâîãî øíóðà ïðàâîé ðóêîé è ìåäëåííî
ïîòßíèòå åãî, ïîêà íå ïî÷óâñòâóåòå
ñîïðîòèâëåíèå (çàõâàòû âñòóïàþò â äåéñòâèå),
çàòåì ïîòßíèòå øíóð ðåçêèì äâèæåíèåì.
èêîãäà íå íàêðó÷èâàéòå ñòàðòîâûé øíóð
âîêðóã ðóêè.
!
…„“…†„…ˆ…! åðåä çàïóñêîì
èíñòðóìåíòà ñëåäóåò â
îáßçàòåëüíîì ïîðßäêå óñòàíîâèòü
êîæóõ íà êîðîáêó ïåðåäà÷, â
ïðîòèâíîì ñëó÷àå âîçìîæíî
îñëàáëåíèå ñöåïëåíèß, ÷òî ìîæåò
ïðèâåñòè ê òðàâìå.
åðåä ïóñêîì âñåãäà ñëåäèòå çà òåì,
÷òîáû ìàøèíà áûëà ïåðåíåñåíà
ïðèìåðíî íà 3 ì îò ìåñòà çàïðàâêè.
îñòàâüòå ìàøèíó íà òâåðäîå
îñíîâàíèå. îìíèòå, ÷òî íîæè ìîãóò
ïðèéòè â äâèæåíèå, êîãäà äâèãàòåëü
íà÷èíàåò ðàáîòàòü. “áåäèòåñü â òîì,
÷òî íîæè íå ìîãóò íàòêíóòüñß íà
êàêîé-ëèáî ïðåäìåò. ðîâåðüòå,
÷òîáû â çîíå ðàáîòû íå íàõîäèëèñü
ïîñòîðîííèå è ÷òîáû íå ïðîèçîøëî
íåñ÷àñòíîãî ñëó÷àß. ‡îíà ðèñêà 15
ìåòðîâ.
H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 208 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM
‡“‘Š ˆ ‘’‚
Russian 209
Šàê òîëüêî ïðîèçîéäåò çàæèãàíèå, òîëêíèòå
ðó÷êó ïîäñîñà îáðàòíî è ïðîèçâåäèòå íîâóþ
ïîïûòêó çàïóñêà è òàê, ïîêà äâèãàòåëü íå
çàâåäåòñß.
‚ˆŒˆ…! ðè ïåðåìåùåíèè çàñëîíêè â
íà÷àëüíîå ïîëîæåíèå ÷àñòîòà îáîðîòîâ
äâèãàòåëß âûðàñòåò. ’àêîå ïîëîæåíèå
çàñëîíêè íàçûâàåòñß ïóñêîâûì. ’àêæå, â ýòîì
ïîëîæåíèè íà÷èíàþò äâèãàòüñß ëåçâèß.
‡àñëîíêà ïðèâîäèòñß â ïóñêîâîå ïîëîæåíèå ïðè
ïîìîùè ðû÷àãà ãàçà.
‚ˆŒˆ…! å âûíèìàéòå ïîëíîñòüþ øíóð è íå
âûïóñêàéòå ðó÷êè ñòàðòåðà ïðè ïîëíîñòüþ
âûòßíóòîì øíóðå, ýòî ìîæåò ïðèâåñòè ê
ïîâðåæäåíèþ ìàøèíû.
’åïëûé äâèãàòåëü
ðèæìèòå êîðïóñ ìàøèíû ê çåìëå ëåâîé ðóêîé
(‚ˆŒˆ…! å íîãîé! ). “õâàòèòå ðó÷êó
ñòàðòîâîãî øíóðà ïðàâîé ðóêîé è ìåäëåííî
ïîòßíèòå åãî, ïîêà íå ïî÷óâñòâóåòå
ñîïðîòèâëåíèå (çàõâàòû âñòóïàþò â äåéñòâèå),
çàòåì ïîòßíèòå øíóð ðåçêèì äâèæåíèåì.
èêîãäà íå íàêðó÷èâàéòå ñòàðòîâûé øíóð
âîêðóã ðóêè.
ñòàíîâ
äâèãàòåëü âûêëþ÷àåòñß ïåðåâîäîì êîíòàêòà
îñòàíîâêè â ïîëîæåíèå îñòàíîâêè.
‚ˆŒˆ…!
Šîíòàêò îñòàíîâêè àâòîìàòè÷åñêè
âîçâðàùàåòñß â ïîëîæåíèå çàïóñêà. ‚î
èçáåæàíèå íåïðîèçâîëüíîãî çàïóñêà, êîëïà÷îê
çàæèãàíèß ñëåäóåò âñåãäà ñíèìàòü ñî ñâå÷è
çàæèãàíèß ïðè ìîíòàæå, ïðîâåðêå è/èëè
îáñëóæèâàíèè.
H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 209 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM
Œ…’ä ’›
210 – Russian
áùèå ðàáî÷èå èíñòðóêöèè
ˆíñòðóêöèè ïî òåõíèêå áåçîïàñíîñòè
îêðóæàþùåé ñðåäû
èêîãäà íå ðàçðåøàéòå äåòßì ïîëüçîâàòüñß
ìàøèíîé.
ðåä çàïóñêîì ïèëû ïðîâåðüòå, ÷òîáû ðßäîì
íå áûëî ëþäåé èëè æèâîòíûõ, êîòîðûå ìîãóò
áûòü ïîäâåðãíóòû îïàñíîñòè.
‘ëåäèòå çà òåì, ÷òîáû âî âðåìß ðàáîòû íà
ðàññòîßíèè 15 ì ðßäîì íèêîãî íå áûëî.
å äîïóñêàéòå ê ïîëüçîâàíèþ ìàøèíîé
ïîñòîðîííèõ ëèö, íå óáåäèâøèñü â íà÷àëå â
òîì, ÷òî îíè ïîíßëè ñîäåðæàíèå èíñòðóêöèè.
èêîãäà íå ðàáîòàéòå ñ ëåñòíèöû, òàáóðåòà
èëè äðóãîé íåóñòîé÷èâîé îïîðû.
îìíèòå î òîì, ÷òî îïåðàòîð íåñåò
îòâåòñòâåííîñòü çà âîçìîæíûå íåñ÷àñòíûå
ñëó÷àè èëè àâàðèè, êîòîðûå ñòàëè ïðè÷èíîé
òðàâì èëè ïîð÷è èìóùåñòâà äðóãèõ ëþäåé.
ˆíñòðóêöèè ïî òåõíèêå áåçîïàñíîñòè
â ïðîöåññå ðàáîòû
‚û âñåãäà äîëæíû íàõîäèòüñß â íàäåæíîì è
óñòîé÷èâîì ðàáî÷åì ïîëîæåíèè.
å îñòàâëßéòå ìàøèíó ñ ðàáîòàþùèì
äâèãàòåëåì áåç ïðèñìîòðà.
„åðæèòå ìàøèíó âñåãäà äâóìß ðóêàìè.
„åðæèòå ìàøèíó ïåðåä ñîáîé.
‘ëåäèòå çà òåì, ÷òîáû ðóêè è íîãè íå ïîïàëè
íà ðåæóùåå îáîðóäîâàíèå ïðè ðàáîòàþùåì
äâèãàòåëå.
Šîãäà äâèãàòåëü áóäåò âûêëþ÷åí, íå
ïðèòðàãèâàéòåñü ê ðåæóùåìó îáîðóäîâàíèþ
äî òåõ ïîð, ïîêà îíî ïîëíîñòüþ íå
îñòàíîâèòñß.
‘ëåäèòå çà îáðåçêàìè âåòîê, êîòîðûå ìîãóò
áûòü îòáðîøåíû âî âðåìß ñòðèæêè.
å ðåæüòå î÷åíü áëèçêî ê çåìëå. Šàìíè èëè
äðóãèå ñâîáîäíîëåæàùèå ïðåäìåòû ìîãóò
áûòü îòáðîøåíû â ñòîðîíó.
ñìîòðèòå îáüåêò ñòðèæêè íà ïîñòîðîííèå
ïîìåõè, íàïðèìåð: ýëåêòðîïðîâîäêà,
íàñåêîìûå è çâåðè è ò.ä., èëè ïðåäìåòû
êîòîðûå ìîãóò ïîâðåäèòü ñòðèãóùèé óçåë,
íàïðèìåð ìåòàëë.
…ñëè ïîïàäåò ïîñòîðîííèé ïðåäìåò, èëè ïðè
ñèëüíîé âèáðàöèè, íåìåäëåííî îñòàíîâèòå
ìàøèíó. ‘íèìèòå ñâå÷íîé êàáåëü ñî ñâå÷è.
ðîâåðüòå íåò ëè íà ìàøèíå ïîâðåæäåíèé.
ðè íàëè÷èè ïîâðåæäåíèé, óñòðàíèòå èõ.
‚†!
‚ íàñòîßùåì ðàçäåëå îïèñàíû îñíîâíûå
ïðàâèëà áåçîïàñíîñòè äëß ðàáîòû ñ
íîæíèöàìè äëß æèâîé èçãîðîäè.
…ñëè âû îêàæåòåñü â ñèòóàöèè, â êîòîðîé âû
ïî÷óâñòâóåòå íåóâåðåííîñòü, îñòàíîâèòåñü è
çàïðîñèòå ñîâåò ñïåöèàëèñòà. ‘âßæèòåñü ñ
âàøèì äèëåðîì èëè ìàñòåðñêîé ïî
îáñëóæèâàíèþ.
å ïûòàéòåñü ðåøèòü êàêóþ-ëèáî çàäà÷ó, åñëè
âû ñ÷èòàåòå, ÷òî îíà íàõîäèòñß çà ïðåäåëàìè
âàøèõ âîçìîæíîñòåé.
!
…„“…†„…ˆ…! Œàøèíà ìîæåò
ñòàòü ïðè÷èíîé ñåðüåçíîé òðàâìû.
‚íèìàòåëüíî ïðî÷èòàéòå óêàçàíèß
ïî òåõíèêå áåçîïàñíîñòè. àó÷èòåñü
ïîëüçîâàòüñß ìàøèíîé.
!
…„“…†„…ˆ…! åæóùèé
èíñòðóìåíò. å ïðèòðàãèâàéòåñü ê
èíñòðóìåíòó, íå âûêëþ÷èâ
ïðåäâàðèòåëüíî äâèãàòåëü.
H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 210 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM
Œ…’ä ’›
Russian 211
…ñëè â íîæàõ ÷òî-ëèáî çàñòðßëî âî âðåìß
ðàáîòû, äâèãàòåëü äîëæåí áûòü âûêëþ÷åí è
îñòàíîâëåí ïîëíîñòüþ ïåðåä òåì, êàê áóäåò
îñóùåñòâëåíà ÷èñòêà íîæåé. ‘íèìèòå
ñâå÷íîé êàáåëü ñî ñâå÷è.
…ñëè ëåçâèß çàñòðåâàþò, èõ ìîæíî îñëàáèòü
ïðè ïîìîùè óíèâåðñàëüíîãî êëþ÷à, êîòîðûé
íóæíî çàâåñòè ïîä êîæóõ êîðîáêè ïåðåäà÷.
“äàëèòå ïðîáêó èç ñìàçî÷íîãî îòâåðñòèß,
âñòàâüòå óíèâåðñàëüíûé êëþ÷ â çóá÷àòóþ
ïåðåäà÷ó è ïðîâåðíèòå åå â ðàçíûå ñòîðîíû.
ˆíñòðóêöèè ïî òåõíèêå áåçîïàñíîñòè
ïîñëå çàâåðøåíèß ðàáîòû
Šîãäà ìàøèíà íå èñïîëüçóåòñß, íà ðåæóùåì
îáîðóäîâàíèè âñåãäà äîëæíî ñòîßòü
òðàíñïîðòèðîâî÷íîå çàùèòíîå
îáîðóäîâàíèå.
åðåä ÷èñòêîé, ðåìîíòîì èëè ïðîâåðêîé,
óáåäèòåñü â òîì, ÷òî ðåæóùåå îáîðóäîâàíèå
îñòàíîâèëîñü. ‘íèìèòå ñâå÷íîé êàáåëü ñî
ñâå÷è.
ðè îáñëóæèâàíèè ðåæóùåãî îáîðóäîâàíèß,
îäåâàéòå êðåïêèå ðàáî÷èå ðóêàâèöû.
åæóùåå îáîðóäîâàíèå î÷åíü îñòðîå è
âñåãäà ëåãêî ïîðåçàòüñß.
•ðàíèòå ìàøèíó â íåäîñòóïíîì äëß äåòåé
ìåñòå.
„ëß ðåìîíòà èñïîëüçóéòå òîëüêî äåòàëè
çàâîäà èçãîòîâèòåëß.
ñíîâíûå ïðèíöèïû ðàáîòû
ðè ñòðèæêå ñ áîêîâ ðàáîòàéòå
ìàßòíèêîâûìè äâèæåíèßìè ñíèçó ââåðõ.
åãóëèðóéòå ïîäà÷ó òîïëèâà â çàâèñèìîñòè
îò íàãðóçêè.
ðè ñòðèæêå æèâîé èçãîðîäè, ìîòîð äîëæåí
áûòü ïîâåðíóòü îò èçãîðîäè.
„ëß äîñòèæåíèß îïòèìàëüíîãî áàëàíñà,
äåðæèòå ìàøèíó êàê ìîæíî áëèæå ê òåëó.
‘ëåäèòå çà òåì, ÷òîáû îñòðèå íå
ïðèêàñàëîñü ê çåìëå.
å ôîðñèðóéòå ñêîðîñòü ðàáîòû,
ïðîäâèãàéòåñü âïåðåä ñ óìåðåííîé
ñêîðîñòüþ, ÷òîáû âñå âåòêè áûëè ðîâíî
ïîäðåçàíû.
122HD60
‡àäíßß ðó÷êà òðèììåðà äëß èçãîðîäè ìîæåò
ïðèíèìàòü äî ïßòè ðàçëè÷íûõ ïîëîæåíèé, äëß
ýòîãî íóæíî âûòßíóòü ôèêñàòîð. ‘ì. ðèñóíîê.
åãóëèðîâêó ïîëîæåíèß ðó÷êè ñëåäóåò
ïðîèçâîäèòü íà îñòàíîâëåííîì òðèììåðå èëè
íà õîëîñòîì õîäó.
‚ êàêîì áû ïîëîæåíèè íè íàõîäèëèñü
íîæíèöû âî âðåìß ðàáîòû, ðó÷êà âñåãäà
äîëæíà áûòü ïîâåðíóòà ââåðõ.
H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 211 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM
’…•ˆ—…‘Š… ‘‹“†ˆ‚ˆ…
212 – Russian
Šàðáþðàòîð
åãóëèðîâêà õîëîñòîãî õîäà
åðåä âñåé ðåãóëèðîâêîé, ïðîâåðüòå, ÷òîáû
âîçäóøíûé ôèëüòð áûë ÷èñòûì, è ÷òîáû íà íåì
áûëî êðûøêè. “áåäèòåñü â òîì, ÷òî çàñëîíêà
íàõîäèòñß â ïîëîæåíèè, îòëè÷íîì îò ïóñêîâîãî.
òðåãóëèðóéòå õîëîñòîé õîä âèíòîì õîëîñòîãî
õîäà ’, åñëè ýòî íåîáõîäèìî. ‘ïåðâà
ïîâîðà÷èâàéòå âèíò ’ ïî ÷àñîâîé ñòðåëêå äî
òåõ ïîð, ïîêà ðåæóùåå îáîðóäîâàíèå íå íà÷íåò
äâèãàòüñß. ‡àòåì ïîâîðà÷èâàéòå âèíò ïðîòèâ
÷àñîâîé ñòðåëêè, ïîêà ðåæóùåå îáîðóäîâàíèå
íå îñòàíîâèòñß. åãóëèðîâêà õîëîñòîãî õîäà
âûïîëíåíà ïðàâèëüíî, åñëè äâèãàòåëü ðàáîòàåò
ðîâíî âî âñåõ ïîëîæåíèßõ. ‘êîðîñòü õîëîñòîãî
õîäà òàêæå äîëæíà áûòü íèæå ñêîðîñòè, ïðè
êîòîðîé ðåæóùåå îáîðóäîâàíèå íà÷èíàåò
äâèãàòüñß.
åêîìåíäóåìîå êîë-âî îáîðîòîâ íà õîëîñòîì
õîäó: ‘ì. àçäåë ’åõíè÷åñêèå õàðàêòåðèñòèêè.
ƒëóøèòåëü
‚ˆŒˆ…! åêîòîðûå ãëóøèòåëè îñíàùåíû
êàòàëèçàòîðîì. ‘ì. ãëàâó ’åõíè÷åñêèå äàííûå,
÷òîáû óçíàòü åñòü ëè íà âàøåé ìàøèíå
êàòàëèçàòîð.
ƒëóøèòåëü ñëóæåò äëß ñíèæåíèß óðîâíß øóìà è
îòâîäà ðàñêàëåííûõ âûõëîïíûõ ãàçîâ îò
ðàáî÷åãî. ‚ûõëîïíûå ãàçû î÷åíü ãîðß÷èå è
ìîãóò ñîäåðæàòü èñêðû, ÷òî ìîæåò ïðèâåñòè ê
ïîæàðó ïðè ïðßìîì ïîïàäàíèè íà ñóõîé è
âîñïëàìåíßþùèéñß ìàòåðèàë.
‚ íåêîòîðûõ ãëóøèòåëßõ ïðåäóñìîòðåí
ñïåöèàëüíûé èñêðîãàñèòåëü. …ñëè âàø
èíñòðóìåíò îáîðóäîâàí òàêèì ãëóøèòåëåì,
èñêðîóëàâëèâàþùóþ ñåòêó ñëåäóåò
ïåðèîäè÷åñêè î÷èùàòü. „ëß ýòîé öåëè ëó÷øå
âñåãî èñïîëüçîâàòü ñòàëüíóþ ùåòêó.
…ñëè íà âàøåì èíñòðóìåíòå ñòîèò ãëóøèòåëü
áåç êàòàëèòè÷åñêîãî êîíâåðòåðà, ñåòêó
ñëåäóåò î÷èùàòü èëè çàìåíßòü îäèí ðàç â
íåäåëþ, ïðè íåîáõîäèìîñòè.
ðè íàëè÷èè
ïîâðåæäåíèé íà ñåòêå åå íåîáõîäèìî çàìåíèòü.
ðè÷èíàìè ÷àñòîãî çàñîðåíèß ñåòêè ìîãóò áûòü
íåïðàâèëüíàß ðåãóëèðîâêà êàðáþðàòîðà èëè
ïðèñóòñòâèå â òîïëèâíîé ñìåñè ñëèøêîì
áîëüøîãî êîëè÷åñòâà ìàñëà.
ˆñêðîóëàâëèâàþùóþ ñåòêó íà ãëóøèòåëßõ ñ
êàòàëèòè÷åñêèì êîíâåðòåðîì ñëåäóåò
ïðîâåðßòü è ÷èñòèòü îäèí ðàç â ìåñßö, ïðè
íåîáõîäèìîñòè.
ðè íàëè÷èè ïîâðåæäåíèé íà
ñåòêå åå íåîáõîäèìî çàìåíèòü. …ñëè ñåòêà
÷àñòî áûâàåò çàñîðåíà, çíà÷èò ôóíêöèß
êàòàëèçàòîðà óõóäøåíà. áðàùàéòåñü ê âàøåìó
ïðîäàâöó çà ñîâåòîì. ‡àñîðåíèå ñåòêè âûçîâåò
ïåðåãðåâ äâèãàòåëß è ïîâðåæäåíèå öèëèíäðà è
ïîðøíß.
‚ˆŒˆ…! å ïîëüçóéòåñü ìàøèíîé ñ
ïîâðåæäåííûì ãëóøèòåëåì.
!
…„“…†„…ˆ…! …ñëè õîëîñòûå
îáîðîòû íåâîçìîæíî
îòðåãóëèðîâàòü òàê, ÷òîáû ðåæóùåå
îáîðóäîâàíèå ñòîßëî íåïîäâèæíî,
îáðàùàéòåñü ê ïðîäàâöó/â
ìàñòåðñêóþ. å ïîëüçóéòåñü
ìàøèíîé, ïîêà íå áóäåò âûïîëíåíà
òî÷íàß ðåãóëèðîâêà èëè ðåìîíò.
!
…„“…†„…ˆ…! ƒëóøèòåëü
êàòàëèçàòîðà ñèëüíî íàãðåâàåòñß â
ïðîöåññå ðàáîòû è ïîñëå ðàáîòû
íåêîòîðîå âðåìß îñòàåòñß ãîðß÷èì.
òî ïðîèñõîäèò è â ðåæèìå
õîëîñòîãî õîäà. ‘îïðèêîñíîâåíèå
ìîæåò âûçâàòü îæîã êîæè. îìíèòå
îá îïàñíîñòè ïîæàðà!
H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 212 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM
’…•ˆ—…‘Š… ‘‹“†ˆ‚ˆ…
Russian 213
‘èñòåìà îõëàæäåíèß
„ëß îáåñïå÷åíèß êàê ìîæíî áîëåå íèçêîé
ðàáî÷åé òåìïåðàòóðû ìàøèíà îáîðóäîâàíà
ñèñòåìîé îõëàæäåíèß.
‘îñòàâ ñèñòåìû îõëàæäåíèß:
1 åáðà îõëàæäåíèß íà ðóáàøêå öèëèíäðà.
2 Šðûøêà öèëèíäðà (îáåñïå÷èâàåò ïîäà÷ó
õîëîäíîãî âîçäóõà ê öèëíäðó).
3 ‚îçäóõîâîä êàðòåðà (âíóòðè áàêà).
ðîèçâîäèòå î÷èñòêó ñèñòåìû îõëàæäåíèß
ùåòêîé ðàç â íåäåëþ èëè ÷àùå, åñëè ýòîãî
òðåáóþò óñëîâèß ðàáîòû. ‡àãðßçíåííàß èëè
çàñîðåííàß ñèñòåìà îõëàæäåíèß ìîæåò
ïðèâåñòè ê ïåðåãðåâó ìàøèíû è âûçâàòü
ïîâðåæäåíèå ïîðøíß è öèëèíäðà.
‘âå÷à çàæèãàíèß
à ðàáîòó ñâå÷è çàæèãàíèß âëèßþò ñëåäóþùèå
ôàêòîðû:
åïðàâèëüíàß ðåãóëèðîâêà êàðáþðàòîðà.
åóäîâëåòâîðèòåëüíàß ðàáî÷àß ñìåñü
(ñëèøêîì ìíîãî ìàñëà èëè
íåñîîòâåòñòâóþùåå ìàñëî).
ƒðßçíûé âîçäóøíûé ôèëüòð.
òè ôàêòîðû âëèßþò íà îáðàçîâàíèå íàãàðà íà
ýëåêòðîäàõ ñâå÷è è ìîãóò ïðèâåñòè ê ñáîßì â
ðàáîòå è òðóäíîñòßì ïðè çàïóñêå.
…ñëè äâèãàòåëü òåðßåò ìîùíîñòü, ïëîõî
çàïóñêàåòñß, ïëîõî: ðåâäå æñåãî äåðæèò
îáîðîòû õîëîñòîãî õîäà: ïðåæäå âñåãî
ïðîâåðüòå ñâå÷ó çàæèãàíèß. …ñëè ñâå÷à ãðßçíàß,
ïðî÷èñòèòå åå è ïðîâåðüòå çàçîð ýëåêòðîäîâ,
0,5 ìì. ‘âå÷ó íóæíî ìåíßòü ÷åðåç ìåñßö ðàáîòû
èëè ïðè íåîáõîäèìîñòè ÷àùå.
‚ˆŒˆ…! ‚ñåãäà èñïîëüçóéòå òîëüêî
óêàçàííûé òèï ñâå÷è! ðèìåíåíèå
íåñîîòâåòñòâóþùåé ìîäåëè ìîæåò ïðèâåñòè ê
ñåðüåçíûì ïîâðåæäåíèßì ïîðøíß/öèëèíäðà.
‘ëåäèòå çà òåì, ÷òîáû ñâå÷à áûëà îñíàùåíà
ò.í. èçîëßöèåé ðàäèîïîìåõ.
‚îçäóøíûé ôèëüòð
‚îçäóøíûé ôèëüòð ñëåäóåò ðåãóëßðíî ÷èñòèòü
îò ïûëè è ãðßçè äëß òîãî, ÷òîáû èçáåæàòü
ñëåäóþùèõ ïîâðåæäåíèé:
‘áîé â ðàáîòå êàðáþðàòîðà
’ðóäíîñòü çàïóñêà
àäåíèå ìîùíîñòè äâèãàòåëß
àïðàñíûé èçíîñ ÷àñòåé äâèãàòåëß
—ðåçìåðíûé ðàñõîä òîïëèâà
‚îçäóøíûé ôèëüòð ñëåäóåò î÷èùàòü êàæäûå 25
÷àñîâ èëè ÷àùå, åñëè ìåñòî ðàáîòû ñëèøêîì
çàïûëåíî.
÷èñòêà âîçäóøíîãî ôèëüòðà
„îñòàòü âîçäóøíûé ôèëüòð, ñíßâ êðûøêó
öèëèíäðà. ðîìûòü â ÷èñòîé, òåïëîé ìûëüíîé
âîäå. „àéòå ôèëüòðó âûñîõíóòü, à çàòåì
ïðîïèòàéòå åãî ìàñëîì â ñîîòâåòñòâèè ñ
èíñòðóêöèßìè.
‚îçäóøíûé ôèëüòð ïîñëå ýêñïëóàòàöèè â
òå÷åíèå íåêîòîðîãî âðåìåíè íåâîçìîæíî
ïîëíîñòüþ âû÷èñòèòü. îýòîìó åãî íóæíî
ïåðèîäè÷åñêè ìåíßòü íà íîâûé.
îâðåæäåííûé
âîçäóøíûé ôèëüòð íåîáõîäèìî çàìåíèòü.
ðîïèòûâàíèå âîçäóøíîãî ôèëüòðà
ìàñëîì
îëüçóéòå âñåãäà ñïåöèàëüíûì ìàñëîì
HUSQVARNA äëß âîçäóøíîãî ôèëüòðà, àðò. 
531 00 92-48. Œàñëî äëß ôèëüòðà ñîäåðæèò
ðàñòâîðèòåëü, ïîìîãàþùèé åìó ðàâíîìåðíî
ðàñïðåäåëèòüñß ïî âñåìó ôèëüòðó. ‘òàðàéòåñü,
÷òîáû ìàñëî íå ïîïàäàëî íà êîæó.
îëîæèòå ôèëüòð â ïëàñòìàññîâûé êóëåê è
íàëåéòå â êóëåê ìàñëî äëß ôèëüòðà.
‚çáîëòàéòå ìàñëî, ÷òîáû îíî ïðîíèêëî âî âñå
ùåëè. ‚ûæìèòå ôèëüòð âíóòðè êóëüêà è ñëåéòå
èçëèøêè ìàñëà ïåðåä òåì, êàê áóäåòå
óñòàíàâëèâàòü ôèëüòð íà ìåñòî íà ìàøèíå.
èêîãäà íå èñïîëüçóéòå äëß ïðîïèòûâàíèß
H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 213 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM
’…•ˆ—…‘Š… ‘‹“†ˆ‚ˆ…
214 – Russian
ìîòîðíîå ìàñëî. Œîòîðíîå ìàñëî áûñòðî
îñåäàåò íà äíå ôèëüòðà.
åðåäà÷à
‡àïîëíåíèå êîðîáêè ïåðåäà÷ ñìàçêîé
ïðîèçâîäèòñß ÷åðåç ñîîòâåòñòâóþùåå
îòâåðñòèå. „ëß íàïîëíåíèß èñïîëüçóéòå
ñìàçî÷íóþ òðóáêó; îáíîâëßéòå ñìàçêó ÷åðåç
êàæäûå 25 ÷àñîâ ðàáîòû. îëüçóéòåñü
ñïåöèàëüíîé êîíñèñòåíòíîé ñìàçêîé Husqvarna.
‚ˆŒˆ…! áðàòèòå âíèìàíèå íà òî, ÷òî
ïåðåäà÷à íå äîëæíà çàïîëíßòüñß ñìàçêîé
ïîëíîñòüþ. ‘îëèäîë ðàñøèðßåòñß ïðè
íàãðåâàíèè â ðåçóëüòàòå ðàáîòû äâèãàòåëß.
…ñëè êîðîáêà ïåðåäà÷ áóäåò ïîëíîñòüþ
çàïîëíåíà ñîëèäîëîì, ïîßâèòñß ðèñê
ïîâðåæäåíèß ïðîêëàäîê è óòå÷êè ñìàçêè.
áû÷íî êîíñèñòåíòíàß ñìàçêà íå íóæäàåòñß â
çàìåíå, çà èñêëþ÷åíèåì ñëó÷àåâ ðåìîíòà
ïåðåäà÷è.
‘òðèãóùèé óçåë
ðîâåðüòå ïðàâèëüíîñòü óñòàíîâêè âèíòîâ
ðåæóùåãî áëîêà. ‡àòßíèòå èõ ñ óñèëèåì 7Ð10 ì.
—èñòêà è ñìàçêà
÷èùàéòå íîæè îò ñìîëû è îñòàòêîâ ñîêà
ðàñòåíèé ïðè ïîìîùè ñðåäñòâà äëß ÷èñòêè 531
00 75-13 (“‹22) ïîñëå êàæäîãî èñïîëüçîâàíèß.
“áåäèòåñü â òîì, ÷òî êðîìêè ëåçâèé íå
ïîâðåæäåíû è íå äåôîðìèðîâàíû. ‡à÷èñòèòå
øåðîõîâàòîñòè íàïèëüíèêîì.
“áåäèòåñü â òîì, ÷òî ëåçâèß õîäßò ñâîáîäíî.
“äàëèòå ïðîáêó èç ñìàçî÷íîãî îòâåðñòèß íà
êîæóõå êîðîáêè ïåðåäà÷, âñòàâüòå
óíèâåðñàëüíûé êëþ÷ â çóá÷àòóþ ïåðåäà÷ó è
ïðîâåðíèòå åå â ðàçíûå ñòîðîíû.
‘ìàçêà òðàâåðñîâ íîæåé ïðîèçâîäèòñß
ñïåöèàëüíîé ñìàçêîé àðò. íîìåð 531 00 75-12
(“‹ 21) ïåðåä êàæäîì èñïîëüçîâàíèè.
H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 214 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM
Russian – 215
’…•ˆ—…‘Š… ‘‹“†ˆ‚ˆ…
ƒðàôèê òåõíè÷åñêîãî îáñëóæèâàíèß
èæå ïðèâåäåí ïåðå÷åíü îáñëóæèâàíèß, êîòîðîå íåîáõîäèìî âûïîëíßòü íà ìàøèíå. îëüøèíñòâî
ïóíêòîâ îïèñàíû â ðàçäåëå áñëóæèâàíèå. îëüçîâàòåëü ìîæåò âûïîëíßòü òîëüêî òàêèå ðàáîòû ïî
îáñëóæèâàíèþ è ñåðâèñó, êîòîðûå îïèñàíû â äàííîì ðóêîâîäñòâå. áñëóæèâàíèå áîëüøåãî îõâàòà
äîëæíî âûïîëíßòüñß àâòîðèçîâàííîé ñåðâèñíîé ìàñòåðñêîé.
’åõíè÷åñêîå îáñëóæèâàíèå
åðåä êàæäûì
ïîëüçîâàíèåì:
îñëå 40 ÷àñîâ îñëå 100 ÷àñîâ
÷èñòèòå èíñòðóìåíò ñíàðóæè. îñëå êàæäîé ðàáîòû ñ ìàøèíîé
ðîâåðüòå, ÷òîáû îãðàíè÷èòåëü ãàçà è ðó÷êà ãàçà îòâå÷àëè
òðåáîâàíèßì áåçîïàñíîñòè.
X
—òîáû óìåíüøèòü ðèñê ïîæàðà äî ìèíèìóìà, ãëóøèòåëü,
âûõëîïíóþ òðóáó è äâèãàòåëü ñëåäóåò î÷èñòèòü îò ãðßçè,
ëèñòüåâ, èçëèøêîâ ñìàçêè è ïð.
X
ðîâåðüòå ðàáîòó êîíòàêòà îñòàíîâêè. X
ðîâåðüòå, ÷òîáû íîæè íå äâèãàëèñü íà õîëîñòûõ îáîðîòàõ. X
ðîâåðüòå, ÷òîáû íîæè íå áûëè ïîâðåæäåíû, è ÷òîáû íà íèõ íå
áûëî òðåùèí èëè äðóãèõ ïîâðåæäåíèé. ‡àìåíèòå íîæè â
ñëó÷àå íåîáõîäèìîñòè.
X
“áåäèòåñü â îòñóòñòâèè ïîâðåæäåíèé èëè äåôîðìàöèé íà
ùèòêàõ ëåçâèé. ‡àìåíèòå ëåçâèå, åñëè åãî ùèòîê
äåôîðìèðîâàí èëè ïîâðåæäåí.
X
…ñëè ðåæóùèé áëîê äåôîðìèðîâàí èëè ïîâðåæäåí, ñëåäóåò
ïðîèçâåñòè åãî çàìåíó.
X
ðîâåðòå, ÷òîáû ùèòîê äëß ðóêè íå áûë ïîâðåæäåí. ‡àìåíèòå
ïîâðåæäåííûé ùèòîê.
X
ðîâåðüòå çàòßæêó ãàåê è áîëòîâ è ïîäòßíèòå â ñëó÷àå
íåîáõîäèìîñòè.
X
ðîâåðüòå, ÷òîáû íå áûëî óòå÷êè òîïëèâà ñ äâèãàòåëß, áàêà
èëè òðóáîê ïîäà÷è òîïëèâà.
X
ðî÷èñòèòå âîçäóøíûé ôèëüòð è ïðîïèòàéòå åãî ìàñëîì.
‚ çàïûëåííûõ óñëîâèßõ ïðîèçâîäèòü î÷èñòêó ÷àùå.
(25 tim).
ðîâåðüòå ñòàðòåð ñî åãî øíóðîì. X
ðîâåðüòå âèáðîãàñßùèå ýëåìåíòû íà ïðåäìåò îñëàáëåíèß
èëè èçíîñà.
X
÷èñòèòü íàðóæíóþ ïîâåðõíîñòü ñâå÷è çàæèãàíèß. ‘íßòü è
ïðîâåðèòü çàçîð ìåæäó ýëåêòðîäàìè. òðåãóëèðîâàòü åãî äî
0,5 ìì èëè çàìåíèòü ñâå÷ó. ðîâåðüòå, ÷òîáû íà ñâå÷å áûë ò.í.
èçîëßòîð ðàäèîïîìåõ.
X
ðî÷èùàéòå ñèñòåìó îõëàæäåíèß ìàøèíû. X
ðîìûòü êàðáþðàòîð è îêðóæàþùåå åãî ïðîñòðàíñòâî. X
‡àïîëíèòå êîðîáêó ïåðåäà÷ ñîëèäîëîì. òî ñëåäóåò äåëàòü
ïîñëå êàæäûõ 25 ÷àñîâ ðàáîòû.
X
ðîâåðüòå, ÷òîáû áîëòû, êîòîðûìè êðåïßòñß íîæè, áûëè
ïðàâèëüíî çàòßíóòû.
X
ðîâåðüòå è î÷èñòèòå èñêîóëàâëßþùóþ ñåòêó íà ãëóøèòåëå
(îòíîñèòñß òîëüêî ê ãëóøèòåëßì ñ êàòàëèçàòîðîì).
X
ðîìîéòå èçíóòðè òîïëèâíûé áà÷îê áåíçèíîì. X
ðîâåðüòå òîïëèâíûé ôèëüòð íà íàëè÷èå çàãðßçíåíèé.
“áåäèòåñü â òîì, ÷òî òîïëèâíûé øëàíã íå èìååò òðåùèí è
äðóãèõ äåôåêòîâ. ‡àìåíèòå åãî â ñëó÷àå íåîáõîäèìîñòè.
X
ñìîòðèòå âñå ïðîâîäà è ñîåäèíåíèß. X
ðîâåðüòå ñöåïëåíèå, ïðóæèíû ñöåïëåíèß è áàðàáàí
ñöåïëåíèß íà èçíîñ. ðè íåîáõîäèìîñòè çàìåíèòå â
àâòîðèçîâàííîé ìàñòåðñêîé.
X
‡àìåíèòü ñâå÷ó çàæèãàíèß. ðîâåðüòå ÷òîáû íà ñâå÷å áûë ò.í.
èçîëßòîð ðàäèîïîìåõ.
X
H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 215 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM
216 – Russian
’…•ˆ—…‘Šˆ… •Š’…ˆ‘’ˆŠˆ
’åõíè÷åñêèå õàðàêòåðèñòèêè
ðèìå÷àíèå 1: ˜óìîâàß ýìèññèß â îêðóæàþùóþ ñðåäó èçìåðßåòñß êàê øóìîâîé ýôôåêò (L
WA
)
ñîãëàñíî „èðåêòèâû …‘ 2000/14/EG. “êàçàííûé óðîâåíü øóìà äëß ìàøèíû èçìåðåí ñ îðèãèíàëüíûì
ðåæóùèì îáîðóäîâàíèåì, äàþùèì íàèâûñøèé óðîâåíü. àçíèöà ìåæäó ãàðàíòèðîâàííûì è
èçìåðåííûì óðîâíåì øóìà â òîì, ÷òî ãàðàíòèðîâàííûé óðîâåíü øóìà òàêæå âêëþ÷àåò ðàçáðîñ
ðåçóëüòàòîâ èçìåðåíèé è âàðèàöèè ìåæäó ìàøèíàìè îäíîé è òîé æå ìîäåëè, ñîãëàñíî äèðåêòèâå
2000/14/EC.
ðèìå÷àíèå 2: “êàçàííûå äàííûå îá ýêâèâàëåíòíîì óðîâíå øóìîâîãî äàâëåíèß äëß ìàøèíû èìåþò
òèïè÷íûé ñòàòèñòè÷åñêèé ðàçáðîñ (ñòàíäàðòíîå îòêëîíåíèå) 1 ä (A).
ðèìå÷àíèå 3: “êàçàííûå äàííûå îá ýêâèâàëåíòíîì óðîâíå âèáðàöèè èìåþò òèïè÷íûé
ñòàòèñòè÷åñêèé ðàçáðîñ (ñòàíäàðòíîå îòêëîíåíèå) 1 ì/ñ
2
.
’åõíè÷åñêèå õàðàêòåðèñòèêè 122HD45 122HD60
„âèãàòåëü
áúåì öèëèíäðà, ñì
3
21,7 21,7
äèàìåòð öèëèíäðà, ìì 32 32
äëèíà õîäà, ìì 27 27
áîðîòû õîëîñòîãî õîäà, îá/ìèí 2900 2900
åêîìåíäèðîâàííûå ìàêñèìàëüíûå îáîðîòû áåç íàãðóçêè,
îá/ìèí
9000 9000
Œaêñèìaëüíaß âûõîäíaß ìîùíîñòü äâèãaòeëß ñîãëàñíî ISO
8893, ê‚ò/ îá/ìèí
0,6/7800 0,6/7800
ƒëóøèòåëü ñ êàòàëèçàòîðîì „à „à
‘èñòåìà çàæèãàíèß ñ ðåãóëèðîâêîé ÷àñòîòû âðàùåíèß „à „à
‘èñòåìà çàæèãàíèß
‘âå÷à çàæèãàíèß NGK CMR6A NGK CMR6A
‡àçîð ýëåêòðîäîâ, ìì 0,5 0,5
‘èñòåìà òîïëèâà / ñìàçêè
…ìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà, ëèòðîâ 0,3 0,3
‚åñ
‚åñ áåç òîïëèâà, êã 4,7 4,9
ìèññèß øóìà
(‘ì. ïðèì.1)
“ðîâåíü øóìà, èçìåðåííûé ä(A) 100 100
“ðîâåíü øóìà, ãàðàíòèðîâàííûé L
WA
ä(A) 101 101
“ðîâíè øóìà
(‘ì. ðèìå÷àíèå 2)
“ðîâåíü øóìîâîãî äàâëåíèß íà óðîâíå óõà ïîëüçîâàòåëß
èçìåðåí ñîãëàñíî …/ˆ‘ 10517, ä()
93 94
“ðîâåíü âèáðàöèè
(‘ì. ðèìå÷àíèå 3)
“ðîâåíü âèáðàöèè (a
hv,eq
) íà ðó÷êàõ èçìåðåí ñîãëàñíî
EN ISO 10517 â ì/ñ
2
.
åðåäíßß/çàäíßß ðóêîßòêà: 2,9/4,9 4,1/3,6
îæè
’èï „âóñòîðîííèå „âóñòîðîííèå
„ëèíà, ìì 450 590
‘êîðîñòü äâèæåíèß, ñðåçîâ/ìèí. 4050 4050
H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 216 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM
Russian – 217
’…•ˆ—…‘Šˆ… •Š’…ˆ‘’ˆŠˆ
ƒàðàíòèß …‘ î ñîîòâåòñòâèè (’îëüêî äëß …âðîïû)
Husqvarna AB. SE-561 82 HUSKVARNA, ˜âåöèß, òåëåôîí +46-36-146500, íàñòîßùèì çàâåðßåò, ÷òî
íîæíèöû äëß æèâîé èçãîðîäè HUSQVARNA 122HD45 è 122HD60 ñ ñåðèéíûì íîìåðîì 2011 ãîäà è
äàëåå (íà òàáëè÷êå äàíûõ ïîñëå öèôð îàîçíà÷àþùèõ ãîä èçãîòîâëåíèß ñëåäóåò ñåðèéíûé
íîìåð),ñîîòâåòñòâóåò òðåáîâàíèßì „ˆ…Š’ˆ‚› ‘‚…’:
- îò 17 ìàß 2006 ãîäà, "îòíîñèòñß ê ìåõàíè÷åñêîìó îáîðóäîâàíèþ" 2006/42/EC
- îò 15 äåêàáðß 2004 ãîäà 'îá ýëåêòðîìàãíèòíîé ñîâìåñòèìîñòèÓ 2004/108/EEC.
- îò 8 ìàß 2000 ãîäà 'îá ýìèññèè øóìà â îêðóæàþùóþ ñðåäóÓ 2000/14/EG. öåíêà ñîîòâåòñòâèß
íîðìàì âûïîëíåíà ñîãëàñíî ðèëîæåíèþ V.
„îïîëíèòåëüíàß èíôîðìàöèß ïî ýìèññèßì øóìà ïðèâåäåíà â ðàçäåëå ’åõíè÷åñêèå õàðàêòåðèñòèêè.
ûëè èñïîëüçîâàíû ñëåäóþùèå ñòàíäàðòû: EN ISO 12100-2:2009, CISPR 12:2007, EN ISO 10517:2009
SMP Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, ˜âåöèß, ïî ñîáñòâåííîìó æåëàíèþ
îñóùåñòâèë òèïîâóþ ïðîâåðêó äëß ôèðìû •óñßæàðíà . ‘åðòèôèêàòàì ïðèñâîåí íîìåð:
SEC/10/2280 - 122HD45, SEC/10/2280 - 122HD60
Huskvarna, 1 äåêàáðß 2010 ã.
Bo Jonsson, à÷àëüíèê îòäåëà ðàçâèòèß
(“ïîëíîìî÷åííûé ïðåäñòàâèòåëü Husqvarna AB è îòâåòñòâåííûé çà òåõíè÷åñêóþ äîêóìåíòàöèþ.)
H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 217 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM
Ÿ‘…ˆ…  “‘‹‚ˆ’… ‡—…ˆŸ
218 – Bulgarian
“ñëîâíè îáîçíà÷åíèß
…„“…†„…ˆ…!
åïðàâèëíîòî èëè áåçãðèæíîòî
èçïîëçâàíå íà íîæèöè çà êàñòðåíå
íà æèâ ïëåò ìîæå äà ãè ïðåâúðíå â
îïàñåí èíñòðóìåíò, êîéòî ìîæå äà
ïðè÷èíè ñåðèîçíè èëè äîðè
ôàòàëíè íàðàíßâàíèß. ò
èçêëþ÷èòåëíà âàæíîñò å äà
ïðî÷åòåòå è ðàçáåðåòå
ñúäúðæàíèåòî íà òîâà
ðúêîâîäñòâî çà îïåðàòîðà.
ðåäè äà çàïî÷íåòå ðàáîòà ñ
ìàøèíàòà ïðî÷åòåòå
âíèìàòåëíî ðúêîâîäñòâîòî çà
åêñïëîàòàöèß è ñå óáåäåòå, ÷å
ãî ðàçáèðàòå ïðàâèëíî.
åîáõîäèìî å âèíàãè äà
èçïîëçâàòå:
äîáðåíè àíòèôîíè
äîáðåíè çàùèòíè
ïðèñïîñîáëåíèß çà î÷èòå
’àçè ïðîäóò îòãîâàðß íà
èçèñêâàíèßòà íà âàëèäíèòå EO
äèðåêòèâè.
îñåòå âèíàãè îäîáðåíè çàùèòíè
ðúêàâèöè.
îñåòå êîðàâè áîòóøè èëè îáóâêè,
êîèòî íå ñå õëúçãàò.
˜óìîâè åìèñèè â îêîëíàòà ñðåäà
ñúãëàñíî äèðåêòèâàòà íà
…âðîïåéñêàòà áùíîñò. …ìèñèßòà
îò ìàøèíàòà å ïîñî÷åíà â ðàçäåë
’åõíè÷åñêè õàðàêòåðèñòèêè è âúðõó
ëåïåíêàòà.
à÷àëíè èíñòðóêöèè
‚èæ èíñòðóêöèèòå â
ðàçäåë ‘òàðòèðàíå è
èçêëþ÷âàíå.
ñòàíàëèòå ñèìâîëè/ëåïåíêè ñúñ ñèìâîëè,
îáîçíà÷åíè èëè ïîñòàâåíè íà ìàøèíàòà, ñå
îòíàñßò äî ñïåöèôè÷íè èçèñêâàíèß ïî
îòíîøåíèå íà ñåðòèôèêàòè çà îïðåäåëåíè
ïàçàðè.
äâèãàòåëßò ñå èçêëþ÷âà
ïîñðåäñòâîì ïðåìåñòâàíåòî íà
èçêëþ÷âàòåëß íà ïîëîæåíèå
Ò‘òîïÓ. ‚ˆŒˆ…!
ˆçêëþ÷âàòåëßò àâòîìàòè÷íî ñå
âðúùà íà ïúðâîíà÷àëíîòî ñè
ïîëîæåíèå. ‡à äà ïðåäîòâðàòèòå
íåóìèøëåíî çàïàëâàíå
êàïà÷êàòà íà ñâåùòà òðßáâà äà
áúäå îòñòðàíåíà îò ñâåùòà ïðè
ìîíòèðàíå, ïðîâåðêà è/èëè
ïðîâåæäàíå íà òåõíè÷åñêà
ïîääðúæêà.
îñåòå âèíàãè îäîáðåíè çàùèòíè
ðúêàâèöè.
ˆçèñêâà ñå ðåäîâíî ïî÷èñòâàíå.
‚èçóàëåí ïðåãëåä.
ˆçïîëçâàéòå âèíàãè çàùèòíè
î÷èëà èëè ìàñêà.
H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 218 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM
‘š„š†ˆ…
Bulgarian 219
‘úäúðæàíèå ðåäè ñòàðòèðàíå îáúðíåòå
âíèìàíèå íà ñëåäíîòî:
ðî÷åòåòå âíèìàòåëíî ðúêîâîäñòâîòî çà
åêñïëîàòàöèß.
Ÿ‘…ˆ…  “‘‹‚ˆ’…
‡—…ˆŸ
“ñëîâíè îáîçíà÷åíèß ........................................ 218
‘š„š†ˆ…
‘úäúðæàíèå ........................................................... 219
ðåäè ñòàðòèðàíå îáúðíåòå âíèìàíèå íà
ñëåäíîòî: ............................................................... 219
‚š‚…ä…ˆ…
“âàæàåìè ïîòðåáèòåëþ! ................................... 220
ŠŠ‚ - Šš„…?
Šàêâî - êúäå? ........................................................ 221
™ˆ ˆ‘’“Š–ˆˆ ‡ …‡‘
’
‡àïîìíåòå ............................................................... 222
‹è÷íà çàùèòíà åêèïèðîâêà ............................ 222
‡àùèòíîòî îáîðóäâàíå íà ìàøèíàòà ......... 223
’ ‘ ƒˆ‚’
åçîïàñíîñò ïðè áîðàâåíå ñ ãîðèâî ............ 226
ƒîðèâíà ñìåñ .......................................................... 226
‡àðåæäàíå ñ ãîðèâî ............................................ 227
‘’’ˆ… ˆ ˆ‡Š‹—‚…
Šîíòðîë ïðåäè ñòàðòèðàíå ............................. 228
‘òàðòèðàíå è èçêëþ÷âàíå ............................... 228
—ˆ  ’
ñíîâíè óêàçàíèß çà ðàáîòà .......................... 230
„„š†Š
Šàðáóðàòîð .............................................................. 232
óñïóõ ........................................................................ 232
õëàäèòåëíà ñèñòåìà ...................................... 232
‡àïàëèòåëíà ñâåù ............................................... 233
‚úçäóøåí ôèëòúð ................................................ 233
Šîðïóñ íà ïðåäàâêàòà ........................................ 234
åæåù ìîäóë .......................................................... 234
î÷èñòâàíå è ñìàçâàíå ..................................... 234
’åõíè÷åñêî îáñëóæâàíå ................................... 235
’…•ˆ—…‘Šˆ •Š’…ˆ‘’ˆŠˆ
’åõíè÷åñêè õàðàêòåðèñòèêè ......................... 236
…-óâåðåíèå çà ñúîòâåòñòâèå ...................... 237
!
…„“…†„…ˆ…! äúëãîòðàéíîòî
èçëàãàíå íà øóì ìîæå äà äîâåäå äî
ïîñòîßííî âëîøàâàíå íà ñëóõà. ’àêà
÷å âèíàãè èçïîëçâàéòå îäîáðåíà
çàùèòà íà ñëóõà.
!
…„“…†„…ˆ…! ðè íèêàêâè
îáñòîßòåëñòâà íå áèâà äà ñå âíàñßò
èçìåíåíèß â ïúðâîíà÷àëíàòà
êîíñòðóêöèß íà ìàøèíàòà áåç
ðàçðåøåíèå íà ïðîèçâîäèòåëß.
îëçóâàéòå ñàìî îðèãèíàëíè
ïðèñïîñîáëåíèß. åðàçðåøåíè
èçìåíåíèß è/èëè ïðèñïîñîáëåíèß
áèõà ìîãëè äà ïðåäèçâèêàò ñåðèîçíè
òðàâìè èëè ñìúðòíè ñëó÷àè íà
îïåðàòîðà èëè äðóãè ëèöà.
!
…„“…†„…ˆ…! åïðàâèëíîòî
èëè áåçãðèæíîòî èçïîëçâàíå íà
íîæèöè çà êàñòðåíå íà æèâ ïëåò
ìîæå äà ãè ïðåâúðíå â îïàñåí
èíñòðóìåíò, êîéòî ìîæå äà ïðè÷èíè
ñåðèîçíè èëè äîðè ôàòàëíè
íàðàíßâàíèß. ò èçêëþ÷èòåëíà
âàæíîñò å äà ïðî÷åòåòå è ðàçáåðåòå
ñúäúðæàíèåòî íà òîâà ðúêîâîäñòâî
çà îïåðàòîðà.
H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 219 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM
220 – Bulgarian
‚š‚…ä…ˆ…
“âàæàåìè ïîòðåáèòåëþ!
îçäðàâßâàìå âè çà âàøèß èçáîð äà ñå ñïðåòå íà ïðîäóêò íà Husqvarna! Šîìïàíèßòà Husqvarna èìà
äúëãà èñòîðèß, ïðîñòèðàùà ñå ÷àê äî 1689 ã., êîãàòî êðàë Šàðë •§ ïîñòðîèë ôàáðèêà çà ïðîèçâîäñòâî
íà ìóñêåòè íà áðåãà ðåêà •óñêâàðíà. ˆçáîðúò íà ìßñòîòî - íà ðåêà •óñêâàðíà - áèë ñúâñåì ëîãè÷åí,
òúé êàòî ðåêàòà ñå èçïîëçâàëà çà ïðîèçâîäñòâîòî íà åíåðãèß ÷ðåç òå÷àùèòå âîäè, êàòî ïî òîçè
íà÷èí îñèãóðßâàëà èçòî÷íèê íà åíåðãèß. ‚ ïðîäúëæåíèå íà ïîâå÷å îò 300 ãîäèíè ôàáðèêàòà
Husqvarna ïðîèçâåæäà áåçáðîé ïðîäóêòè, îò ïå÷êè ñ äúðâåíî ãîðåíå äî ìîäåðíè êóõíåíñêè ìàøèíè,
øåâíè ìàøèíè, âåëîñèïåäè, ìîòîöèêëåòè è ò.í. úðâàòà êîñà÷êà çà òðåâà ñ ìåõàíè÷íî çàäâèæâàíe
áåøå ïðîèçâåäåíà ïðåç 1956 ã., êàòî ïðåç 1959 ã. áåøå ïðîèçâåäåí è ìîòîðíèßò òðèîí, êàòî òîâà å
ñåêòîðúò, â êîéòî êîìïàíèßòà Husqvarna ðàáîòè ïîíàñòîßùåì.
äíåñ êîìïàíèßòà Husqvarna å åäèí îò ñâåòîâíèòå ïðîèçâîäèòåëè íà äúðâîîáðàáîòâàùî è ãðàäèíñêî
îáîðóäâàíå, êàòî êà÷åñòâîòî è ïðîèçâîäèòåëíîñòòà ñà íàé-âèñîêèòå é ïðèîðèòåòè.
ñíîâîïîëàãàùàòà êîíöåïöèß íà áèçíåñà íè òîâà ñà ðàçðàáîòâàíåòî, ïðîèçâîäñòâîòî è ìàðêåòèíãà
íà äúðâîîáðàáîòâàùî è ãðàäèíñêî îáîðóäâàíå ñ ìåõàíè÷íî çàäâèæâàíå, êàêòî è îáîðóäâàíå çà
ñòðîèòåëíàòà ïðîìèøëåíîñò. àøàòà öåë ñúùî òàêà ñå ñúñòîè â òîâà, äà áúäåì âèíàãè â àâàíãàðäà
íà åðãîíîìèêàòà, ëåñíîòàòà çà áîðàâåíå, áåçîïàñíîñòòà íà òðóäà è çàùèòàòà íà îêîëíàòà ñðåäà, è
ïîðàäè òàçè ïðè÷èíà ñà ðàçðàáîòåíè åäèí ãîëßì áðîé õàðàêòåðèñòèêè, êîèòî äà ïîäîáðßâàò
ôóíêöèîíèðàíåòî íà ïðîäóêöèßòà íè â òåçè ñåêòîðè.
èå ñìå óáåäåíè, ÷å âèå ùå îöåíèòå ñ ãîëßìî çàäîâîëñòâî êà÷åñòâîòî è ïðîèçâîäèòåëíîñòòà íà
íàøèß ïðîäóêò â åäèí ïðîäúëæèòåëåí ïåðèîä îò âðåìå. îêóïêàòà íà åäèí îò ïðîäóêòèòå íè âè
îñèãóðßâà äîñòúï äî ïðîôåñèîíàëíà ïîìîù ïðè ðåìîíòè è îáñëóæâàíå êúäåòî è äà ñå íàëîæè. êî
òúðãîâåöúò íà äðåáíî, êîéòî âè å ïðîäàë ìàøèíàòà, íå å åäèí îò îòîðèçèðàíèòå íè äèëúðè,
ïîèñêàéòå àäðåñà íà íàé-áëèçêèß äî âàñ íàø ñåðâèç.
èå ñå íàäßâàìå, ÷å âèå ùå îñòàíàòå äîâîëíè îò ìàøèíàòà è ÷å òß ùå îñòàíå âàø âåðåí ïîìîùíèê â
ïðîäúëæåíèå íà ìíîãî ãîäèíè. å çàáðàâßéòå, ÷å òîçè àðú÷íèê íà îïåðàòîðà ïðåäñòàâëßâà åäèí
ìíîãî öåíåí äîêóìåíò. ‘ïàçâàíåòî íà èíñòðóêöèèòå (çà ðàáîòà, îáñëóæâàíå, ïîääðúæêà è ò.í.) ìîæå
çíà÷èòåëíî äà ïîäîáðè ñðîêà íà åêñïëîàòàöèß íà ìàøèíàòà âè è äîðè äà ïîâèøè ñòîéíîñòòà é ïðè
ïðåïðîäàæáà. êî ðåøèòå äà ïðîäàâàòå ìàøèíàòà ñè, íåïðåìåííî ïðåäàéòå àðú÷íèêà íà îïåðàòîðà
íà íîâèß é ñîáñòâåíèê.
ëàãîäàðèì âè çà èçïîëçâàíåòî íà ïðîäóêò íà Husqvarna.
Husqvarna AB íåïðåñòàííî óñúâúðøåíñòâóâà ñâîèòå ïðîäóêòè è ïîðàäè òîâà ñè çàïàçâà ïðàâîòî äà
ïðîìåíß ïðèìåðíî îôîðìßíåòî èì, âúíøíèß èì âèä è äð. áåç ïðåäâàðèòåëíî óâåäîìëåíèå.
H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 220 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM
Bulgarian – 221
ŠŠ‚ - Šš„…?
Šàêâî - êúäå?
1 úêîâîäñòâî çà åêñïëîàòàöèß
2 ðúêîõâàòêà
3 ”èêñàòîð íà ãàçòà
4 Šàïà÷êà çà ãîðèâîòî
5 ‘ìóêà÷
6 ðåäíà ðúêîõâàòêà
7 åçåö è ïðåäïàçåí ùèò íà ðåçåöà
8 ’ðàíñïîðòíà çàùèòà
9 Šàïàê çà âúçäóøåí ôèëòúð
10 ƒîðèâíà ïîìïà
11 ƒîðèâåí ðåçåðâîàð
12 ”èêñàòîð çà ðúêîõâàòêàòà 122HD60
13 åãóëàòîð íà äðîñåëíàòà êëàïà
14 Šàïà÷êà íà ñâåù è ñâåù
15 Šàïàê íà öèëèíäúðà
16 „ðúæêà íà ñòàðòåðà
17 Šëþ÷ ñòîï
18 Šàïà÷êà íà ðåçåðâîàðà çà ñìàçêà, ïðåäàâêà
19 Šîðïóñ íà ïðåäàâêàòà
20 ‡àùèòà çà ðúöåòå
21 Šîìáèíèðàí ãàå÷åí êëþ÷
22 ’óáà ñ ãðåñ
H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 221 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM
™ˆ ˆ‘’“Š–ˆˆ ‡ …‡‘ ’
222 – Bulgarian
‡àïîìíåòå
‹è÷íà çàùèòíà åêèïèðîâêà
’ˆ”ˆ
åîáõîäèìî å äà ðàáîòèòå ñ àíòèôîíè,
îñèãóðßâàùè äîñòàòú÷åí çàãëóøàâàù åôåêò.
‡™ˆ’ ˆ‘‘‹…ˆ… ‡ —ˆ’…
’ðßáâà âèíàãè äà èçïîëçâàòå îäîáðåíè çàùèòíè
ïðèñïîáëåíèß çà î÷èòå. êî èçïîëçâàòå ìàñêà,
ñëåäâà äà èçïîëçâàòå è îäîáðåíè çàùèòíè
î÷èëà. ‘ îäîáðåíè çàùèòíè î÷èëà ñå èìà
‡Œ…’…!
Œàøèíàòà å êîíñòðóèðàíà ñàìî çà ðßçàíå íà
êëîíè è âåéêè.
èêîãà íå èçïîëçâàéòå ìàøèíà ñ èçìåíåíèß â
îðèãèíàëíàòà ïúðâîíà÷àëíà êîíñòðóêöèß.
å ðàáîòåòå íèêîãà ñ ìàøèíàòà, àêî ñòå
óìîðåíè, èëè ñòå óïîòðåáèëè àëêîõîë èëè
ëåêàðñòâà, êîèòî ïîâëèßâàò çðåíèåòî,
ñúîáðàçèòåëíîñòòà è êîîðäèíàöèßòà íà
äâèæåíèßòà.
ˆçïîëçâàéòå ëè÷íàòà çàùèòíà åêèïèðîâêà.
‚èæ óêàçàíèßòà â ðàçäåë ‹è÷íà çàùèòíà
åêèïèðîâêà.
èêîãà íå èçïîëçàéòå ìàøèíàòà ïðè êðàéíî
íåáëàãîïðèßòíè êëèìàòè÷íè óñëîâèß, êàòî
íàïðèìåð ñóðîâ ñòóä èëè ìíîãî òîïúë è/èëè
âëàæåí êëèìàò.
å ðàáîòåòå ñ íåèçïðàâíà ìàøèíà.
ˆçâúðøâàéòå îïèñàíèòå â òîâà ðúêîâîäñòâî çà
åêñïëîàòàöèß ðåäîâíè ïðîâåðêè, ïîääðúæêà è
ñåðâèç. ïðåäåëåíè îïåðàöèè ïî ïîääðúæêàòà
è ñåðâèçà ñå èçâúðøâàò åäèíñòâåíî îò
êâàëèôèöèðàíè ñïåöèàëèñòè. ‚èæ óêàçàíèßòà
â ðàçäåë îääðúæêà.
ðåäè ñòàðòèðàíå âñè÷êè êàïàöè è çàùèòè
òðßáâà äà áúäàò ìîíòèðàíè. “âåðåòå ñå äàëè
êàïà÷êàòà íà çàïàëèòåëíàòà ñâåù è
çàïàëâàùèßò êàáåë ñà èçïðàâíè, çà äà
èçáåãíåòå îïàñíîñòòà îò åëåêòðè÷åñêè óäàð.
!
…„“…†„…ˆ…! ’àçè ìàøèíà
ñúçäàâà åëåêòðîìàãíèòíî ïîëå ïî
âðåìå íà ðàáîòà. ðè íßêîè
îáñòîßòåëñòâà òîâà ïîëå ìîæå äà
èíòåðôåðèðà ñ àêòèâíè èëè ïàñèâíè
ìåäèöèíñêè èìïëàíòàíòè. ‡à äà
íàìàëèòå ðèñêà îò ñåðèîçíî èëè
ôàòàëíî íàðàíßâàíå, íèå
ïðåïîðú÷âàìå ëèöàòà ñ ìåäèöèíñêè
èìïëàíòàíòè äà ñå êîíñóëòèðàò ñ
ëåêàðß ñè è ïðîèçâîäèòåëß íà
ìåäèöèíñêèß èìïëàíòàíò, ïðåäè äà
çàïî÷íàò äà ðàáîòßò ñ òàçè ìàøèíà.
!
…„“…†„…ˆ…! àáîòàòà íà
äâèãàòåë â çàòâîðåíî èëè
ëîøîïðîâåòðßâàíî ïîìåùåíèå ìîæå
äà äîâåäå äî ñìúðòò ïîðàäè
çàäóøàâàíå èëè îòðàâßíå ñ
âúãëåðîäåí îêèñ.
!
…„“…†„…ˆ…! èêîãà íå
ïîçâîëßâàéòå íà äåöàòà äà
èçïîëçâàò ìàøèíàòà èëè äà áúäàò â
áëèçîñò äî íåß. ’úé êàòî ìàøèíàòà å
îáîðóäâàíà ñ ïðóæèíåí èçêëþ÷âàòåë
è ìîæå äà áúäå çàïàëåíà ÷ðåç
ïðèëàãàíå íà íèñêà ñêîðîñò è ñèëà
âúðõó ñòàðòåðà, äîðè è ìàëêèòå äåöà
ïðè íßêîè îáñòîßòåëñòâà ìîãàò äà
ñà ñïîñîáíè äà çàïàëßò ìàøèíàòà.
’îâà îçíà÷àâà ðèñê îò ñåðèîçíî
òåëåñíî íàðàíßâàíå. ‘ëåäîâàòåëíî
îòñòðàíßâàéòå êàïà÷êàòà íà ñâåùòà
êîãàòî ìàøèíàòà íå å ïîä ïðßêîòî âè
íàáëþäåíèå.
!
…„“…†„…ˆ…! åèçïðàâíèòå
ðåçöè ìîãàò äà ïîâèøàò ðèñêà îò
íåùàñòíè ñëó÷àè.
‡Œ…’…!
åïðàâèëíîòî èëè áåçãðèæíîòî èçïîëçâàíå íà
íîæèöè çà êàñòðåíå íà æèâ ïëåò ìîæå äà ãè
ïðåâúðíå â îïàñåí èíñòðóìåíò, êîéòî ìîæå äà
ïðè÷èíè ñåðèîçíè èëè äîðè ôàòàëíè
íàðàíßâàíèß. ò èçêëþ÷èòåëíà âàæíîñò å äà
ïðî÷åòåòå è ðàçáåðåòå ñúäúðæàíèåòî íà òîâà
ðúêîâîäñòâî çà îïåðàòîðà.
ðè ðàáîòà ñ ìàøèíàòà òðßáâà âèíàãè äà
ïîëçâàòå ëè÷íà çàùèòíà åêèïèðîâêà îäîáðåíà
îò ñúîòâåòíîòî âåäîìñòâî. ‹è÷íàòà çàùèòíà
åêèïèðîâêà íå èçêëþ÷âà ðèñê îò òðàâìè, íî
íàìàëßâà ñåðèîçíîñòòà íà òðàâìàòà ïðè
çëîïîëóêà. îìîëåòå ñâîß äèñòðèáóòîð çà
ïîìîù ïðè èçáîðà íà ïîäõîäßùà åêèïèðîâêà.
!
…„“…†„…ˆ…! úäåòå âèíàãè
âíèìàòåëíè çà ïðåäóïðåäèòåëíè
ñèãíàëè èëè ïîäâèêâàíèß, êîãàòî
èçïîëçâàòå àíòèôîíè. ‘âàëàéòå
âèíàãè àíòèôîíèòå íåçàáàâíî ñëåä
ñïèðàíå íà äâèãàòåëß.
H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 222 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM
™ˆ ˆ‘’“Š–ˆˆ ‡ …‡‘ ’
Bulgarian 223
ïðåäâèä òàêàâè, êîèòî îòãîâàðßò íà ñòàíäàðò
‘ˆ ‡87.1 çà ‘™ èëè … 166 çà ñòðàíèòå îò …‘.
šŠ‚ˆ–ˆ
úêàâèöè ñëåäâà äà ñå èçïîëçâàò ïðè
íåîáõîäèìîñò, íàïðèìåð ïðè ìîíòèðàíå íà
ðåæåùîòî îáîðóäâàíå.
’“˜ˆ
îñåòå êîðàâè áîòóøè èëè îáóâêè, êîèòî íå ñå
õëúçãàò.
’ ‹…Š‹
ˆçïîëçâàéòå îáëåêëî îò çäðàâ ïëàò è
èçáßãâàéòå ïðåêàëåíî øèðîêè äðåõè, êîèòî
ëåñíî ìîãàò äà ñå çàêà÷àò çà õðàñòè èëè êëîíè.
ˆçïîëçâàéòå âèíàãè äúëãè ïàíòàëîíè îò çäðàâ
ïëàò. å íîñåòå áèæóòà, êúñè ïàíòàëîíè,
ñàíäàëè è íå ðàáîòåòå áîñè. Šîñàòà ‚è íå áèâà
äà âèñè ïîä ðàìåíåòå.
’…—Š ‡ š‚ Œ™
ïòåêàòà çà ïúðâà ïîìîù òðßáâà âèíàãè äà å ïîä
ðúêà.
‡àùèòíîòî îáîðóäâàíå íà
ìàøèíàòà
‚ òîçè ðàçäåë ñà îïèñàíè ðàçëè÷íèòå çàùèòíè
óñòðîéñòâà íà ìàøèíàòà, òßõíîòî äåéñòâèå, êàêòî
è íà÷èíúò çà èçâúðøâàíå íà ïðåãëåä è ïîääðúæêà
çà äà ñå ãàðàíòèðà áåçîïàñíîñòòà ïðè ðàáîòà. ‚èæ
ðàçäåë Šàêâî - êúäå?, â êîéòî å ïîñî÷åíî êúäå
òåçè óñòðîéñòâà ñå íàìèðàò íà âàøàòà ìàøèíà.
…êñïëîàòàöèîííèßò ñðîê íà ìàøèíàòà ìîæå äà
áúäå íàìàëåí, à ðèñêúò îò íåùàñòíè ñëó÷àè
óâåëè÷åí, àêî òåõíè÷åñêîòî îáñëóæâàíå íà
ìàøèíàòà íå ñå ïðîâåæäà ïðàâèëíî è àêî
îáñëóæâàíåòî è/èëè ðåìîíòíèòå äåéíîñòè íå ñå
èçïúëíßâàò ïðîôåñèîíàëíî. êî èìàòå íóæäà îò
îùå èíôîðìàöèß, ìîëß, îáúðíåòå ñå êúì íàé-
áëèçêèß ñåðâèç.
”èêñàòîð íà äðîñåëíàòà êëàïà
”èêñàòîðúò íà äðîñåëíàòà êëàï
à å ñ
êîíñòðóêöèß, ïðåäîòâðàòßâàùà çàäåéñòâàíåòî
íà ðåãóëàòîðà íà äðîñåëíàòà êëàïà. ðè
ïðèòèñêàíå íà ôèêñàòîðà () êúì ðúêîõâàòêàòà
(=êîãàòî ñå ñòèñíå ðúêîõâàòêàòà), ñå
îñâîáîæäàâà ïóñêîâèßò ìåõàíèçúì íà
äðîñåëíàòà êëàïà (‚). Šîãàòî îòïóñíåòå íàòèñêà
âúðõó ðúêîõâàòêàòà, ðåãóëàòîðúò è ôèêñàòîðúò
íà äðîñåëíàòà êëàïà ñå âðúùàò â èçõîäíîòî ñè
ïîëîæåíèå.’îâà ñå îñúùåñòâßâà ñ ïîìîùòà íà äâå
íåçàâèñèìè åäíà îò äðóãà âúçâðàòíè ïðóæèíè. ‚
òîâà ïîëîæåíèå ðåãóëàòîðúò íà äðîñåëíàòà
êëàïà àâòîìàòè÷íî çàñòàâà íà ïðàçåí õîä.
“âåðåòå ñå, ÷å ðåãóëàòîðúò íà äðîñåëíàòà
êëàïà å â ïîëîæåíèå íà ïðàçåí õîä, êîãàòî
ôèêñàòîðúò íà äðîñåëíàòà êëàïà ñå íàìèðà â
èçõîäíîòî ñè ïîëîæåíèå.
àòèñíåòå ôèêñàòîðà íà äðîñåëíàòà êëàïà è ñå
óáåäåòå, ÷å ñëåä êàòî ãî îòïóñíåòå òîé ñå
âðúùà â èçõîäíîòî ñè ïîëîæåíèå.
‡Œ…’…!
‚ñßêî èçâúðøâàíå íà ñåðâèç è ðåìîíò íà
ìàøèíàòà èçèñêâà ñïåöèàëíî
îáðàçîâàíèå.’îâà âàæè ñïåöèàëíî ïî
îòíîøåíèå íà çàùèòíîòî îáîðóäâàíå íà
ìàøèíàòà. áúðíåòå êúì ñåðâèçà ñè, àêî
ìàøèíàòà íå îòãîâàðß íà èçáðîåíèòå ïî-äîëó
ïðîâåðêè. ðè ïîêóïêàòà íà íàø ïðîäóêò íèå
ãàðàíòèðàìå ïðåäîñòàâßíåòî íà
êâàëèôèöèðàíè ðåìîíòíè óñëóãè è ñåðâèç. êî
ìßñòîòî, îò êîåòî ñòå çàêóïèëè ìàøèíàòà, íå å
íàø ñïåöèàëèçèðàí äèñòðèáóòîð, çàïèòàéòå çà
íàé-áëèçêàòà ñåðâèçíà ðàáîòèëíèöà.
!
…„“…†„…ˆ…! å èçïîëçâàéòå
íèêîãà ìàøèíà ñ íåèçïðàâíî çàùèòíî
îáîðóäâàíå. ðîâåðêèòå è
ïîääðúæêàòà ñëåäâà äà ñå
èçâúðøâàò ñúãëàñíî óêàçàíèßòà â
òîçè ðàçäåë. êî ìàøèíàòà âè íå
èçäúðæè íà íßêîß îò èçáðîåíèòå
ïðîâåðêè, ñëåäâà äà ñå ñâúðæåòå ñúñ
ñåðâèçà ñè çà èçâúðøâàíå íà ðåìîíò.
H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 223 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM
™ˆ ˆ‘’“Š–ˆˆ ‡ …‡‘ ’
224 – Bulgarian
“áåäåòå ñå, ÷å ïóñêîâèßò ìåõàíèçúì è ôèêñàòîðúò
íà äðîñåëíàòà êëàïà ñå äâèæàò ñâîáîäíî è
âúçâðàòíèòå ïðóæèíè ñà â èçïðàâíîñò.
‚èæòå èíñòðóêöèèòå â ðàçäåëà ñúñ çàãëàâèå
‘òàðò. ‘òàðòèðàéòå íîæèöèòå çà êàñòðåíå íà
æèâ ïëåò è äàéòå ïúëíà ãàç. ñâîáîäåòå
ðåãóëàòîðà çà ãàçòà è ïðîâåðåòå äàëè ðåçåöúò å
ñïðßë è îñòàíàë íåïîäâèæåí. êî ðåçåöúò ñå
äâèæè êîãàòî ðåãóëàòîðúò çà ãàçòà å íà
ïîëîæåíèå ïðàçåí õîä òîãàâà òðßáâà äà ñå
ðåãóëèðà íàñòðîéêàòà íà êàðáóðàòîðà çà ïðàçåí
õîä. ‚èæòå èíñòðóêöèèòå â ðàçäåëà ñúñ
çàãëàâèå ’åõíè÷åñêî îáñëóæâàíå.
Šëþ÷ ñòîï
ˆçïîëçâàéòå êëþ÷à ñòîï çà ñïèðàíå íà äâèãàòåëß.
‚êëþ÷åòå äâèãàòåëß è ñå óáåäåòå, ÷å òîé ñå
èçêëþ÷âà, êîãàòî êëþ÷úò å ïîñòàâåí â
ïîëîæåíèå ñòîï. ˆçêëþ÷âàòåëßò àâòîìàòè÷íî
ñå âðúùà íà ïúðâîíà÷àëíîòî ñè ïîëîæåíèå. ‡à
äà ïðåäîòâðàòèòå íåóìèøëåíî çàïàëâàíå
êàïà÷êàòà íà ñâåùòà òðßáâà äà áúäå
îòñòðàíåíà îò ñâåùòà ïðè ìîíòèðàíå, ïðîâåðêà
è/èëè ïðîâåæäàíå íà òåõíè÷åñêà ïîääðúæêà.
‡àùèòà çà ðúöåòå
‡àùèòàòà çà ðúöåòå ïðåäîòâðàòßâà êîíòàêòà íà
ðúöåòå ñ äâèæåùèòå ñå ðåçöè, íàïðèìåð àêî
îïåðàòîðúò çàãóáè êîíòðîë âúðõó ïðåäíàòà
ðúêîõâàòêà.
ðîâåðåòå äàëè çàùèòàòà çà ðúöåòå å
ìîíòèðàíà ïðàâèëíî.
ðîâåðåòå äàëè çàùèòàòà çà ðúöåòå å èçïðàâíà.
íòèâèáðàöèîííà ñèñòåìà
‚àøàòà ìàøèíà å ñíàáäåíà ñ àíòèâèáðàöèîííà
ñèñòåìà, ñâåæäàùà äî ìèíèìóì âèáðàöèßòà è
îáëåê÷àâàùà ðàáîòàòà.
íòèâèáðàöèîííàòà ñèñòåìà íà ìàøèíàòà
íàìàëßâà âèáðàöèßòà, ïðåäàâàùà ñå îò
äâèãàòåëß/ðåæåùîòî îáîðóäâàíå âúðõó
ðúêîõâàòêàòà íà ìàøèíàòà.
’ßëîòî íà äâèãàòåëß, âêëþ÷èòåëíî ðåçöèòå, å
îêà÷åíî íà óïðàâëåíèå ñ ïîìîùòà íà ãóìåíè âòóëêè.
åäîâíî ïðîâåðßâàéòå çà ïóêíàòèíè èëè
äåôîðìàöèè â àíòèâèáðàöèîííèòå åëåìåíòè.
ðîâåðåòå äàëè àíòèâèáðàöèîííèòå åëåìåíòè
íå ñà ïîâðåäåíè è ñà çäðàâî çàêðåïåíè.
!
…„“…†„…ˆ…! ðåêîìåðíî
èçëàãàíå íà âèáðàöèè ìîæå äà
äîâåäå äî ïîðàæåíèß âúðõó
êðúâîíîñíè ñúäîâå è íåðâíàòà
ñèñòåìà íà õîðà ñúñ ñìóùåíèß â
êðúâîîáðàùåíèåòî. îòúðñåòå
ëåêàðñêà ïîìîù, àêî ñå ïîßâßò
ñèìïòîìè, êîèòî ìîãàò äà ñà
ðåçóëòàò îò âèáðàöèè. ’àêèâà
ñèìïòîìè ñà íàïðèìåð èçòðúïâàíå,
çàãóáà íà ÷óâñòâèòåëíîñò,
Óèãëè÷êèÓ, ÓáîäåæèÓ, áîëêè,
ôèçè÷åñêà îòïóñíàòîñò, ïðîìßíà íà
öâåòà èëè ñúñòîßíèåòî íà êîæàòà.
’åçè ñèìïòîìè ñå ïîßâßâàò
îáèêíîâåíî íà ïðúñòèòå, ðúöåòå è
êèòêèòå. èñêúò ìîæå äà ñå óâåëè÷è
ïðè íèñêè òåìïåðàòóðè.
H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 224 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM
™ˆ ˆ‘’“Š–ˆˆ ‡ …‡‘ ’
Bulgarian 225
óñïóõ
óñïóõúò ñâåæäà äî ìèíèìóì ðàâíèùåòî íà
øóìà è íàñî÷âà îòðàáîòåíèòå ãàçîâå âñòðàíè îò
ðàáîòåùèß. óñïóõ, ñíàáäåí ñ êàòàëèòè÷åí
íåóòðàëèçàòîð, å êîíñòðóèðàí è çà íàìàëßâàíå
íà âðåäíèòå ñúñòàâêè â îòðàáîòåíèòå ãàçîâå.
‚ ñòðàíè ñ ãîðåù è ñóõ êëèìàò âåðîßòíîñòòà îò
âúçíèêâàíå íà ïîæàðè å ãîëßìà. …òî çàùî íèå
ñíàáäßâàìå íßêîè àóñïóñè ñ èñêðîãàñèòåëíà
ìðåæà. ðîâåðåòå äàëè àóñïóõúò ‚è å ñíàáäåí ñ
òàêàâà ìðåæà.
î îòíîøåíèå íà àñïóõà å èçêëþ÷èòåëíî âàæíî
äà ñå ñïàçâàò èíñòðóêöèèòå çà ïðåãëåä,
ïîääðúæêà è ñåðâèç.
èêîãà íå èçïîëçâàéòå ìàøèíà ñ ïîâðåäåí
àóñïóõ.
ðîâåðßâàéòå ðåäîâíî íàäåæäíîñòòà íà
çàêðåïâàíåòî íà àóñïóõúò êúì ìàøèíàòà.
êî àóñïóõúò íà ìàøèíàòà âè å ñíàáäåí ñ
èñêðîãàñèòåëíà ìðåæà, òß òðßáâà äà ñå
ïî÷èñòâà ðåäîâíî. ‡àìúðñåíàòà ìðåæà
ïðåäèçâèêâà ïðåãðßâàíå íà äâèãàòåëß è ìîæå
äà äîâåäå äî ñåðèîçíè ïîâðåäè.
åçåö è ïðåäïàçåí ùèò íà ðåçåöà
‚úíøíàòà ÷àñò íà ðåçöèòå (1) å îôîðìåíà êàòî
ïðåäïàçåí ùèò íà ðåçåöà. ðåäïàçíèßò ùèò íà
ðåçåöà å ïðåäíàçíà÷åí çà çàùèòà íà êîßòî è äà
å ÷àñò îò ÷îâåøêîòî òßëî ñðåùó êîíòàêò ñ
ðåçöèòå.
ðîâåðåòå äàëè çàùèòíèßò êàïàê íà ðåçöèòå íå
å ïîâðåäåí èëè èçêðèâåí. îäìåíåòå ðåæåùèß
ìîäóë, àêî áúäå îãúíàò èëè ïîâðåäåí.
Šîðïóñ íà ïðåäàâêàòà
Šîðïóñúò íà ïðåäàâêàòà çàãðßâà ïðè
ïðîäúëæèòåëíî èçïîëçâàíå íà ìàøèíàòà. ‡à äà
èçáåãíåòå èçãàðßíèß íå äîêîñâàéòå êîðïóñà íà
ïðåäàâêàòà.
!
…„“…†„…ˆ…! óñïóñèòå,
îáîðóäâàíè ñ êàòàëèçàòîð ñå
íàãðßâàò ñèëíî â ïðîöåñà íà ðàáîòà
è èçâåñòíî âðåìå ñëåä òîâà. ’îâà å
âàëèäíî è çà ïðàçíèß õîä.
„îêîñâàíåòî èì ìîæå äà ïðåäèçâèêà
èçãàðßíèß íà êîæàòà. ‚íèìàâàéòå çà
îïàñíîñò îò ïîæàð!
!
…„“…†„…ˆ…! ‚úòðåøíîñòòà
íà øóìîçàãëóøèòåëß ñúäúðæà
õèìèêàëè, êîèòî ìîæå äà ñà
êàíöåðîãåííè. ‚ ñëó÷àé ÷å
øóìîçàãëóøèòåëßò å ïîâðåäåí,
èçáßãâàéòå äîïèð ñ òåçè åëåìåíòè.
!
…„“…†„…ˆ…! å çàáðàâßéòå,
÷å: òðàáîòåíèòå ãàçîâå îò
äâèãàòåëß ñà ãîðåùè è â òßõ ìîãàò
äà ñúäúðæàò èñêðè, êîèòî äà
ïðåäèçâèêàò ïîæàð. å ñòàðòèðàéòå
íèêîãà ìàøèíàòà â ïîìåùåíèå èëè
áëèçî äî ãîðèâíè ìàòåðèàëè!
H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 225 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM
’ ‘ ƒˆ‚’
226 – Bulgarian
åçîïàñíîñò ïðè áîðàâåíå ñ
ãîðèâî
èêîãà íå ñòàðòèðàéòå ìàøèíàòà:
1 êî ñòå èçëåëè ãîðèâî âúðõó íåãî. ˆçòðèéòå
ðàçëßëîòî ñå ãîðèâî èëè ìàñëî è îñòàâåòå
îñòàòúöèòå îò ãîðèâîòî äà ñå èçïàðßò.
2 êî ñòå èçëåëè ãîðèâî âúðõó ñåáå ñè èëè
äðåõèòå ñè ñå ïðåîáëå÷åòå. ˆçìèéòå òåçè
÷àñòè íà òßëîòî ñè, êîèòî ñà áèëè â êîíòàêò
ñ ãîðèâî. ˆçïîëçâàéòå ñàïóí è âîäà.
3 êî ìàøèíàòà èìà òå÷ íà ãîðèâî.
ðîâåðßâàéòå ðåäîâíî çà òå÷îâå îò êàïàêà è
ìàðêó÷èòå çà ãîðèâîòî.
’ðàíñïîðò è ñúõðàíåíèå
‘úõðàíßâàéòå è òðàíñïîðòèðàéòå ìàøèíàòà
è ãîðèâîòî òàêà, ÷å äà íßìà îïàñíîñò
åâåíòóàëåí òå÷ èëè èçïàðåíèß äà âëßçàò â
êîíòàêò ñ èñêðè èëè îòêðèò ïëàìúê,
íàïðèìåð îò åëåêòðè÷åñêè ìàøèíè,
åëåêòðîäâèãàòåëè, åëåêòðè÷åñêè/ñèëîâè
ïðåâêëþ÷âàòåëè èëè íàãðåâàòåëè.
ƒîðèâîòî òðßáâà äà ñå ñúõðàíßâà è
òðàíñïîðòèðà â ñïåöèàëíî ïðåäíàçíà÷åíè çà
òàçè öåë è îäîáðåíè òóáè.
êî ìàøèíàòà ùå ñå ñúõðàíßâà çà ïî-
ïðîäúëæèòåëåí ïåðèîä ñëåäâà ãîðèâíèßò
ðåçåðâîàð äà áúäå èçïðàçíåí. áúðíåòå ñå
êúì áåíçèíîñòàíöèßòà ñè çà èíôîðìàöèß
êúäå äà èçëååòå èçëèøúêà îò ãîðèâî.
“âåðåòå ñå, ÷å ìàøèíàòà å ïî÷èñòåíà è ÷å
ïðåäè äúëãîñðî÷íîòî çàêîíñåðâèðàíå å
ïðîâåäåíî ïúëíî îáñëóæâàíå.
’ðàíñïîðòíàòà çàùèòà çà ðåæåùîòî
îáîðóäâàíå òðßáâà, ïðè òðàíñïîðò è
ñúõðàíßâàíå íà ìàøèíàòà, äà å ìîíòèðàíà
âèíàãè.
áåçîïàñåòå ìàøèíàòà ïðè òðàíñïîðòèðàíå.
ƒîðèâíà ñìåñ
‚ˆŒˆ…! Œàøèíàòà å îáîðóäâàíà ñ
äâóòàêòîâ äâèãàòåë è âèíàãè òðßáâà äà ðàáîòè
ñúñ ñìåñ îò áåíçèí è äâóòàêòîâî ìàñëî. ‡à äà ñå
ïîëó÷è íåîáõîäèìîòî ñúîòíîøåíèå íà ñìåñòà,
êîëè÷åñòâîòî íà ìàñëîòî òðßáâà äà ñå îòìåðâà
òî÷íî. ðè ñìåñâàíå íà ìàëêè êîëè÷åñòâà
ãîðèâî, äîðè íåçíà÷èòåëíè îòêëîíåíèß îò
êîëè÷åñòâîòî ìàñëî ìîãàò äà âëîøàò ðßçêî
ñúîòíîøåíèåòî íà ñìåñòà.
åíçèí
‚ˆŒˆ…! ‚èíàãè èçïîëçâàéòå ñìåñè îò
êà÷åñòâåíè áåíçèí/ìàñëî íàé-ìàëêî 90 îêòàíà
(RON). êî ìàøèíàòà âè å îáîðóäâàíà ñ
êàòàëèòè÷åí êîíâåðòîð (âèæòå ãëàâàòà
’åõíè÷åñêè äàííè) âèíàãè èçïîëçâàéòå
áåçîëîâíè ñìåñè áåíçèí/ìàñëî ñ äîáðî
êà÷åñòâî. ëîâíèßò áåíçèí ùå ðàçðóøè
êàòàëèòè÷íèß êîíâåðòîð.
êî èìàòå íà ðàçïîëîæåíèå åêîëîãè÷åí áåíçèí,
ò.í. àëêèëàòåí áåíçèí, ñëåäâà òîé äà ñå èçïîëçâà.
àé-íèñêîòî ïðåïîðú÷âàíî îêòàíîâî ÷èñëî å
90 (RON). êî âèå ïîäàâàòå íà äâèãàòåëß
ãîðèâî ñ îêòàíîâî ÷èñëî, ïî-íèñêî îò 90,
ìîæå äà ñå ïîëó÷è ÷óêàíå. ’îâà âîäè äî åäíà
âèñîêà òåìïåðàòóðà íà äâèãàòåëß, êîåòî
ìîæå äî äîâåäå äî ñåðèîçíà ïîâðåäà íà
äâèãàòåëß.
ðè ïðîäúëæèòåëíà ðàáîòà íà âèñîêè
îáîðîòè ñå ïðåïîðú÷âà èçïîëçóâàíåòî íà
áåíçèí ñ ïî-âèñîêî îêòàíîâî ÷èñëî.
Œàñëî çà äâóòàêòîâ äâèãàòåë
ˆçïîëçâàéòå äâóòàêòîâîòî äâèãàòåëíî
ìàñëî íà HUSQVARNA, êîåòî å ñïåöèàëíî
ïðîèçâåäåíî çà äâóòàêòîâè äâèãàòåëè ñ
âúçäóøíî îõëàæäàíå, çà äà ïîëó÷èòå íàé-
äîáúð ðåçóëòàò è ïðîèçâîäèòåëíîñò.
èêîãà íå èçïîëçâàéòå äâóòàêòîâî ìàñëî,
ïðåäíàçíà÷åíî çà èçâúíáîðäîâè äâèãàòåëè ñ
âîäíî îõëàæäàíå, ïîíßêîãà îáîçíà÷àâàíî
êàòî ìàñëî çà èçâúíáîðäîâè äâèãàòåëè
(êîåòî íîñè èìåòî TCW).
‡àáðàíåíî å èçïîëçóâàíåòî íà ìàñëî çà
÷åòèðèòàêòîâè äâèãàòåëè.
‘ìåñ ñ íèñêîêà÷åñòâåíî ìàñëî èëè
ïðåêàëåíî áîãàòà íà ìàñëî/ãîðèâî ìîæå äà
èçëîæè íà îïàñíîñò ôóíêöèßòà íà
êàòàëèòè÷íèß êîíâåðòîð è äà íàìàëè
åêñïëîàòàöèîííèß ìó æèâîò.
!
…„“…†„…ˆ…! ðîßâßâàéòå
ïðåäïàçëèâîñò ïðè ðàáîòà ñ
ãîðèâîòî. îìíåòå, ÷å èìà îïàñíîñò
îò ïîæàð, âçðèâîâå è âäèøâàíå íà
ïàðè.
!
…„“…†„…ˆ…! ƒîðèâîòî è
îòïàäíèòå ïðîäóêòè îò ãîðèâîòî ñà
ëåñíî âúçïëàìåíèìè è ìîãàò äà
ïðè÷èíßò ñåðèîçíî íàðàíßâàíå ïðè
âäèøâàíå èëè êîãàòî âëßçàò â
êîíòàêò ñ êîæàòà. îðàäè òàçè
ïðè÷èíà ñúáëþäàâàéòå âíèìàíèå
êîãàòî áîðàâèòå ñ ãîðèâî è
íåïðåìåííî ïðîâåðßâàéòå äàëè
ñúùåñòâóâà àäåêâàòíà âåíòèëàöèß.
H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 226 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM
’ ‘ ƒˆ‚’
Bulgarian 227
‘úñòàâ íà ñìåñòà
1:50 (2%) ñ äâóòàêòîâîòî ìàñëî íà
HUSQVARNA.
1:33 (3%) ñ äðóãè ìàñëà, ïðåäíàçíà÷åíè çà
äâóòàêòîâè äâèãàòåëè ñ âúçäóøíî
îõëàæäàíå, êëàñèôèöèðàíè çà JASO FB/ISO
EGB.
ðèãîòâßíå íà ñìåñòà
åíçèíúò òðßáâà äà ñå ñìåñâà ñ ìàñëîòî â
÷èñò ðåçåðâîàð, ïðåäíàçíà÷åí çà ãîðèâîòî.
òíà÷àëî òðßáâà äà íàëååòå ïîëîâèíàòà îò
ïðåäâèæäàíèß çà èçïîëçóâàíå îáåì íà
áåíçèíà. ‘ëåä òîâà ñå äîáàâß ößëîòî
êîëè÷åñòâî ìàñëî. ‘ìåñåòå (ðàçòúðñåòå)
ãîðèâíàß ñìåñ. „îëåéòå îñòàíàëîòî
êîëè÷åñòâî ãîðèâî.
àçáúðêàéòå âíèìàòåëíî ãîðèâíàòà ñìåñ
(÷ðåç ðàçòúðñâàíå) ïðåäè äà ß íàëååòå â
ãîðèâíèß ðåçåðâîàð íà ìàøèíàòà.
å ñìåñâàéòå ãîðèâî çà ïîâå÷å îò íóæíîòî âè
çà åäèí ìåñåö.
êî ïðîäúëæèòåëåí ïåðèîä íå èçïîëçâàòå
ìàøèíàòà, ãîðèâíèßò ðåçåðâîàð òðßáâà äà
áúäå èçïðàçíåí è ïî÷èñòåí.
‡àðåæäàíå ñ ãîðèâî
ˆçïîëçâàéòå ãîðèâåí òàíê ñ ïðåäïàçèòåë çà
ïðåïúëâàíå.
î÷èñòåòå îêîëî êàïà÷êàòà íà ãîðèâíèß
ðåçåðâîàð. ‡àìúðñßâàíèß â ãîðèâíèß
ðåçåðâîàð âîäßò äî íàðóøåíèß íà ðåæèìà íà
ðàáîòàòà.
“áåäåòå ñå, ÷å ãîðèâîòî å ñìåñåíî äîáðå,
êàòî ðàçòúðñèòå ñúäà ïðåäè äà çàðåäèòå
ðåçåðâîàðà.
åíçèí,
ëèòðè
Œàñëî çà äâóòàêòîâ
äâèãàòåë, ëèòðè
2% (1:50) 3% (1:33)
5 0,10 0,15
10 0,20 0,30
15 0,30 0,45
20 0,40 0,60
!
…„“…†„…ˆ…! óñïóõúò ñ
êàòàëèçàòîð ñå íàãðßâà ñèëíî â
ïðîöåñà íà ðàáîòà è èçâåñòíî âðåìå
ñëåä òîâà. ’îâà å âàëèäíî è çà
ðàáîòà íà ïðàçåí õîä. å çàáðàâßéòå
çà îïàñíîñòòà îò ïîæàð, îñîáåíî ïðè
ðàáîòà íåäàëå÷ îò îãíåîïàñíè
âåùåñòâà è/èëè ãàçîâå.
!
…„“…†„…ˆ…! ‘ïàçâàíåòî íà
ñëåäíèòå ïðåäïàçíè ìåðêè íàìàëßâà
îïàñíîñòòà îò ïîæàð:
å áèâà äà ñå ïóøè è äà ñå äúðæàò äî
ãîðèâîòî ãîðåùè ïðåäìåòè.
èêîãà íå çàðåæäàéòå ãîðèâî ïðè
âêëþ÷åí äâèãàòåë.
‡àðåæäàéòå ñ ãîðèâî íà äîáðå
ïðîâåòðßâàíî ìßñòî. èêîãà íå
çàðåæäàéòå ìàøèíàòà íà çàêðèòî.
ðåäè çàðåæäàíåòî ñ ãîðèâî òðßáâà
íåïðåìåííî äà ñå èçêëþ÷è
äâèãàòåëßò è äà ñå îñòàâè çà
íßêîëêî ìèíóòè äà èçñòèíå.
òâîðåòå âíèìàòåëíî êàïàêà íà
ãîðèâíèß ðåçåðâîàð çà äà ñå
îòñòðàíè åâåíòóàëíî
ñâðúõíàëßãàíå.
‘ëåä çàðåæäàíåòî ñ ãîðèâî
ãðèæëèâî çàâèíòåòå êàïàêà íà
ãîðèâíèß ðåçåðâîàð.
ðåäè äà ñòàðòèðàòå ìàøèíàòà,
âèíàãè òðßáâà äà ß ïðåìåñòâàòå
íàñòðàíè îò ìßñòîòî, êúäåòî å áèëà
çàðåäåíà ñ ãîðèâî è êúäåòî äúðæèòå
ãîðèâîòî.
H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 227 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM
‘’’ˆ… ˆ ˆ‡Š‹—‚…
228 – Bulgarian
Šîíòðîë ïðåäè ñòàðòèðàíå
ãëåäàéòå ðàáîòíàòà ïëîù. òñòðàíåòå
âñè÷êè îáåêòè, êîèòî ìîãàò äà èçõâúð÷àò
âúâ âúçäóõà.
ðîâåðåòå ðåæåùîòî îáîðóäâàíå. èêîãà íå
èçïîëçâàéòå ðåçöè, êîèòî ñà òúïè, íàïóêàíè
èëè ïîâðåäåíè.
ðîâåðåòå äàëè ìàøèíàòà å â îòëè÷íî
ðàáîòíî ñúñòîßíèå. ðîâåðåòå äàëè âñè÷êè
ãàéêè è âèíòîâå ñà çàòåãíàòè.
“âåðåòå ñå, ÷å êîðïóñúò íà ïðåäàâêàòà ñå
ñìàçâà ïðàâèëíî. ‚èæòå èíñòðóêöèèòå â
ðàçäåëà ñúñ çàãëàâèå Šîðïóñ íà ïðåäàâêàòà.
ðîâåðåòå äàëè ðåæåùîòî îáîðóäâàíå
âèíàãè ñïèðà êîãàòî äâèãàòåëßò ðàáîòè íà
ïðàçåí õîä.
ˆçïîëçóâàéòå ìàøèíàòà åäèíñòâåíî ïî
ïðåäíàçíà÷åíèå.
“âåðåòå ñå, ÷å ðúêîõâàòêàòà è ôóíêöèèòå çà
áåçîïàñíà ðàáîòà ñà â äîáðî ðàáîòíî
ñúñòîßíèå. èêîãà íå èçïîëçâàéòå ìàøèíà,
íà êîßòî ëèïñâà ÷àñò, èëè å áèëà ïðîìåíåíà
áåç ñïàçâàíå íà ñïåöèôèêàöèèòå.
‚ñè÷êè êàïàöè ñëåäâà äà ñà ïðàâèëíî
ìîíòèðàíè è â èçïðàâíîñò, ïðåäè ñòàðòèðàíå
íà ìàøèíàòà.
‘òàðòèðàíå è èçêëþ÷âàíå
‘òóäåí äâèãàòåë
‘ìóêà÷:
‡àäåéñòâàòå ñìóêà÷à.
ƒîðèâíà ïîìïà: àòèñêàéòå ìíîãîêðàòíî
äèàôðàãìàòà çà ïðî÷èñòâàíå íà âúçäóõà äîêàòî
ãîðèâîòî çàïî÷íå äà çàïúëâà äèàôðàãìàòà
(ïðèáëèçèòåëíî 6 ïúòè). „èàôðàãìàòà íå å
íåîáõîäèìî äà áúäå çàïúëíåíà íàößëî.
‘òàðòèðàíå
àòèñíåòå êîðïóñà íà ìàøèíàòà ñ ëßâàòà ðúêà
êúì çàìßòà (‡…‹…†Š! å ïðàâåòå òîâà ñ
êðàê! ). •âàíåòå äðúæêàòà íà ñòàðòåðà è
èçòåãëåòå áàâíî ñòàðòåðíèß øíóð ñ äßñíàòà
ðúêà äî ïîëîæåíèå, êîãàòî óñåòèòå ñúïðîòèâà
(çúáöèòå íà ñòàðòåðà çàöåïâàò), ñëåä êîåòî
èçäúðïâàòå øíóðà ñ áúðçè è ñèëíè äâèæåíèß.
å
áèâà íèêîãà äà íàâèâàòå ñòàðòåðíèß øíóð îêîëî
ðúêàòà ñè.
!
…„“…†„…ˆ…! úëíèßò êîðïóñ
íà ñêîðîñòíàòà êóòèß òðßáâà äà å
íàïúëíî ìîíòèðàí, ïðåäè ìàøèíàòà
äà ñå ñòàðòèðà, â ïðîòèâåí ñëó÷àé
ñúåäèíèòåëßò ìîæå äà ñå ðàçõëàáè
è äà ïðåäèçâèêà òåëåñíà ïîâðåäà.
‚èíàãè ïðèäâèæâàéòå ìàøèíàòà íà
îêîëî 3 ìåòðà îò ïîçèöèßòà çà
ïðåçàðåæäàíå ñ ãîðèâî ïðåäè
ñòàðòèðàíåòî é. îìåñòâàéòå
ìàøèíàòà âúðõó òâúðäà ïîâúðõíîñò.
å çàáðàâßéòå, ÷å ðåçöèòå ìîãàò äà
ñå çàäâèæàò êîãàòî äâèãàòåëßò å
çàïóñíàò. “âåðåòå ñå, ÷å ðåçöèòå íå
ìîãàò äà âëßçàò â êîíòàêò ñ
íèêàêúâ îáåêò. “âåðåòå ñå, ÷å â
ðàáîòíàòà ïëîù íßìà
íåóïúëíîìîùåí ïåðñîíàë, â
ïðîòèâåí ñëó÷àé âúçíèêâà ðèñê îò
ñåðèîçíà òåëåñíà ïîâðåäà.
åçîïàñíîòî ðàçñòîßíèå å 15 ìåòðà.
H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 228 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM
‘’’ˆ… ˆ ˆ‡Š‹—‚…
Bulgarian 229
‚úðíåòå óïðàâëåíèåòî íà ñìóêà÷à îáðàòíî íà
ïúðâîíà÷àëíîòî ìó ïîëîæåíèå âåäíàãà ùîì ñå
ïîëó÷è çàïàëâàíå, êàòî ïðîäúëæàâàéòå äà ñå
îïèòâàòå äà çàïóñíåòå äâèãàòåëß äîêàòî
íàêðàß äâèãàòåëßò ñòàðòèðà.
‚ˆŒˆ…! Šîãàòî ñìóêà÷úò ñå íàòèñíå
îáðàòíî íà ïúðâîíà÷àëíàòà ñè ïîçèöèß,
äâèãàòåëßò ðàáîòè ïðè çàâèøåíà ñêîðîñò, òàêà
íàðå÷åíîòî íà÷àëíî ïîëîæåíèå íà ãàçòà, è
òîãàâà ðåçöèòå ñå äâèæàò. à÷àëíîòî
ïîëîæåíèå íà ãàçòà ñå îñâîáîæäàâà ÷ðåç
ïîäàâàíå íà ãàç ñ ïîìîùòà íà ëîñòà íà ãàçòà.
‚ˆŒˆ…! å áèâà äà ñå èçäúðïâà èçößëî
ñòàðòîâîòî âúæå è äà ñå îòïóñêà äðúæêàòà íà
ñòàðòåðà ïðè íàïúëíî èçòåãëåíî ïîëîæåíèå.
’îâà ìîæå äà ïîâðåäè ìàøèíàòà.
‡àãðßò äâèãàòåë
àòèñíåòå êîðïóñà íà ìàøèíàòà ñ ëßâàòà ðúêà
êúì çàìßòà (‡…‹…†Š! å ïðàâåòå òîâà ñ
êðàê! ). •âàíåòå äðúæêàòà íà ñòàðòåðà è
èçòåãëåòå áàâíî ñòàðòåðíèß øíóð ñ äßñíàòà
ðúêà äî ïîëîæåíèå, êîãàòî óñåòèòå ñúïðîòèâà
(çúáöèòå íà ñòàðòåðà çàöåïâàò), ñëåä êîåòî
èçäúðïâàòå øíóðà ñ áúðçè è ñèëíè äâèæåíèß.
å
áèâà íèêîãà äà íàâèâàòå ñòàðòåðíèß øíóð îêîëî
ðúêàòà ñè.
ˆçêëþ÷âàíå
äâèãàòåëßò ñå èçêëþ÷âà ïîñðåäñòâîì
ïðåìåñòâàíåòî íà èçêëþ÷âàòåëß íà ïîëîæåíèå
Ò‘òîïÓ.
‚ˆŒˆ…!
ˆçêëþ÷âàòåëßò àâòîìàòè÷íî ñå âðúùà íà
ïúðâîíà÷àëíîòî ñè ïîëîæåíèå. ‡à äà
ïðåäîòâðàòèòå íåóìèøëåíî çàïàëâàíå
êàïà÷êàòà íà ñâåùòà òðßáâà äà áúäå
îòñòðàíåíà îò ñâåùòà ïðè ìîíòèðàíå, ïðîâåðêà
è/èëè ïðîâåæäàíå íà òåõíè÷åñêà ïîääðúæêà.
H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 229 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM
—ˆ  ’
230 – Bulgarian
ñíîâíè óêàçàíèß çà ðàáîòà
ˆíñòðóêöèè ïî áåçîïàñíîñòòà íà
îêîëíèòå
èêîãà íå ïîçâîëßâàéòå íà äåöà äà
èçïîëçâàò ìàøèíàòà.
“áåäåòå ñå, ÷å íàáëèçî íßìà õîðà èëè
æèâîòíè, êîèòî ìîãàò äà âëßçàò â äîïèð ñ
ðåæåùîòî îáîðóäâàíå.
“áåäåòå ñå, ÷å íèêîé íå ñå ïðèáëèæàâà ïî-
áëèçî îò 15ì ïî âðåìå íà ðàáîòà.
èêîãà äå äîïóñêàéòå äðóãè äà èçïîëçâàò
ìàøèíàòà áåç äà ñòå ñå óáåäèëè, ÷å òå ñà
ðàçáðàëè ñúäúðæàíèåòî â èíñòðóêöèèòå çà
åêñïëîàòàöèß.
èêîãà íå ðàáîòåòå îò ñòúëáà, òàáóðåòêà
èëè äðóãî èçäèãíàòî ïîëîæåíèå, êîåòî íå å
çàêðåïåíî ñòàáèëíî.
å çàáðàâßéòå, ÷å îïåðàòîðúò å îòãîâîðåí
ïðè íåùàñòíè ñëó÷àè èëè îïàñíîñòè, ñëó÷èëè
ñå íà äðóãè õîðà èëè òßõíî èìóùåñòâî.
ˆíñòðóêöèè çà áåçîïàñíîñò ïî âðåìå
íà ðàáîòà
åîáõîäèìî å âèíàãè äà çàñòàâàòå ñèãóðíî è
çäðàâî ïðè ðàáîòíà.
èêîãà íå îñòàâßéòå ìàøèíàòà áåç íàäçîð,
äîêàòî äâèãàòåëßò ðàáîòè.
‚èíàãè èçïîëçâàéòå äâåòå ñè ðúöå, çà äà
äúðæèòå ìàøèíàòà. äðúæòå ìàøèíàòà ïðåä
òßëîòî ñè.
“âåðåòå ñå, ÷å ðúöåòå âè è êðàêàòà âè íå ñå
äîáëèæàâàò äî ðåæåùîòî îáîðóäâàíå êîãàòî
äâèãàòåëßò ðàáîòè.
‘ëåä êàòî äâèãàòåëßò áúäå èçêëþ÷åí
äðúæòå ðúöåòå è êðàêàòà ñ äàëå÷ îò
ðåæåùîòî îáîðóäâàíå äîêàòî òî ñïðå
íàïúëíî äâèæåíèåòî ñè.
‚íèìàâàéòå çà ïàð÷åòà îò êëîíèòå, êîèòî
ìîãàò äà èçõâúð÷àò ïî âðåìå íà ðßçàíåòî.
å ðåæåòå ïðåêàëåíî áëèçî äî çåìßòà.
Šàìúíè è äðóãè îáåêòè ìîãàò äà èçõâúð÷àò
âúâ âúçäóõà.
ðîâåðßâàéòå ðàáîòíàòà ïëîù çà ñòðàíè÷íè
ïðåäìåòè, òàêèâà êàòî åëåêòðè÷åñêè
êàáåëè, íàñåêîìè è æèâîòíè, è ò.í., èëè äðóãè
ïðåäìåòè, êîèòî ìîãàò äà ïîâðåäßò
ðåæåùîòî îáîðóäâàíå, òàêèâà êàòî
ìåòàëíèòå ÷àñòè.
êî íßêàêúâ ñòðàíè÷åí îáåêò áúäå óäàðåí
èëè ñå ïîëó÷àò âèáðàöèè, âåäíàãà ñïðåòå
ìàøèíàòà. àçêà÷åòå ’-êàáåëà îò
çàïàëèòåëíàòà ñâåù. ðîâåðåòå ìàøèíàòà
äàëè íå å ïîâðåäåíà. îïðàâåòå âñßêà
ïîâðåäà.
‡Œ…’…!
’îçè ðàçäåë ñå çàíèìàâà ñ îñíîâíèòå ìåðêè çà
áåçîïàñíîñò ïðè ðàáîòà ñ íîæèöè çà êàñòðåíå
íà æèâ ïëåò.
êî ñå îêàæåòå â ñèòóàöèß, â êîßòî
÷óâñòâóâàòå íåóâåðåíîñò ïî îòíîøåíèå íà
èçïîëçâàíåòî, ñå ïîñúâåòâàéòå ñúñ
ñïåöèàëèñò. ‘âúðæåòå ñå ñ äèñòðèáóòàð èëè
ñúñ ñåðâèçà ñè.
ˆçáßãâàéòå âñßêàêâî èçïîëçâàíå, çà êîåòî ñå
÷óâñòâàòå íåäîñòàòú÷î êâàëèôèöèðàí.
!
…„“…†„…ˆ…! Œàøèíàòà ìîæå
äà ïðè÷èíè ñåðèîçíî òåëåñíî
íàðàíßâàíå. ðî÷åòåòå âíèìàòåëíî
èíñòðóêöèèòå çà òåõíè÷åñêà
áåçîïàñíîñò. àó÷åòå ñå êàê äà
èçïîëçâàòå ìàøèíàòà.
!
…„“…†„…ˆ…! åæåù
èíñòðóìåíò. å äîêîñâàéòå
èíñòðóìåíòà áåç ïúðâî äà
èçêëþ÷èòå äâèãàòåëß.
H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 230 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM
—ˆ  ’
Bulgarian 231
êî íåùî ñå çàäðúñòè â ðåçöèòå äîêàòî
ðàáîòèòå, èçêëþ÷åòå äâèãàòåëß è èç÷àêàéòå
äîêàòî ñïðå íàïúëíî ïðåäè äà ïî÷èñòèòå
ðåçöèòå. àçêà÷åòå ’-êàáåëà îò
çàïàëèòåëíàòà ñâåù.
êî ðåçöèòå çàßäàò, òå ìîãàò äà áúäàò
îñâîáîäåíè, êàòî ïîñòàâèòå êîìáèíèðàíèß
ãàå÷åí êëþ÷ â êîðïóñà íà ñêîðîñòíàòà êóòèß.
ˆçâàäåòå ïðîáêàòà çà ñìàçêà è ïúõíåòå
êîìáèíèðàíèß ãàå÷åí êëþ÷ â ïðåäàâêàòà è
ãî çàâúðòåòå íàïðåä-íàçàä.
ˆíñòðóêöèè çà áåçîïàñíîñò ñëåä
çàâúðøâàíå íà ðàáîòà
Šîãàòî ìàøèíàòà íå ñå èçïîëçâà çàùèòàòà
ïðè òðàíñïîðòèðàíå âèíàãè òðßáâà äà ñå
ìîíòèðà êúì ðåæåùîòî îáîðóäâàíå .
ðåäè ïî÷èñòâàíå, ðåìîíò èëè ïðåãëåä
òðßáâà äà ñå óáåäèòå, ÷å ðåæåùîòî
îáîðóäâàíå íå ñå äâèæè. ˆçâàäåòå êàáåëà çà
ñâåùòà îò çàïàëèòåëíàòà ñâåù.
‚èíàãè ñëàãàéòå ðúêàâèöè çà ðàáîòà ïðè
îñîáåíî òåæúê ðåæèì êîãàòî ïîïðàâßòå
ðåæåùîòî îáîðóäâàíå. ’î å èçêëþ÷èòåëíî
îñòðî è ëåñíî ìîæå äà ïðè÷èíè ðàçðßçâàíèß.
‘úõðàíßâàéòå ìàøèíàòà íà íåäîñòúïíî çà
äåöà ìßñòî.
ˆçïîëçóâàéòå åäèíñòâåíî îðèãèíàëíè
ðåçåðâíè ÷àñòè ïðè ðåìîíò.
ñíîâíè ïðèíöèïè íà ðàáîòà
àáîòåòå ñ ëþëååùî äâèæåíèå îòäîëó
íàãîðå êîãàòî ïîäðßçâàòå ñòðàíè.
åãóëèðàéòå íàñòðîéêàòà íà ãàçòà òàêà, ÷å
äà ñúîòâåòñòâà íà íàòîâàðâàíåòî.
Šîãàòî ïîäðßçâàòå æèâ ïëåò äâèãàòåëßò
âèíàãè òðßáâà äà å íàñòðàíè îò æèâèß ïëåò.
äðúæòå ìàøèíàòà êîëêîòî å âúçìîæíî ïî-
áëèçêî äî òßëîòî âè, çà äà ïîääúðæàòå
ìàêñèìàëíî äîáðî ðàâíîâåñèå.
“âåðåòå ñå, ÷å êðàßò íà ìàøèíàòà íå äîêîñâà
çåìßòà.
å ïðèáúðçâàéòå, à ðàáîòåòå â óìåðåíî òåìïî
äîêàòî èçðåæåòå ÷èñòî âñè÷êè êëîíè.
122HD60
‡àäíàòà ðúêîõâàòêà íà íîæèöèòå çà êàñòðåíå
íà æèâ ïëåò ìîæå äà áúäå ïîñòàâßíà íà ïåò
ïîçèöèè ÷ðåç èçäúðïâàíå íà ôèêñàòîðà. ‚æ.
ôèãóðàòà. Šîãàòî ðåãóëèðàòå ðúêîõâàòêàòà,
íîæèöèòå çà êàñòðåíå íà æèâ ïëåò òðßáâà äà ñà
íà ïðàçåí õîä è íå áèâà äà ðàáîòßò.
äîêàòî ðàáîòèòå ðúêîõâàòêàòà âèíàãè
òðßáâà äà ãëåäà íàãîðå áåç çíà÷åíèå íà òîâà,
íàêúäå ñà íàñî÷åíè íîæèöèòå çà êàñòðåíå íà
æèâ ïëåò.
H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 231 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM
„„š†Š
232 – Bulgarian
Šàðáóðàòîð
åãóëèðîâêà íà îáîðîòèòå íà
ïðàçíèß õîä
ðåäè âñßêà ðåãóëèðîâêà òðßáâà äà ñå ïîñòàâß
÷èñò âúçäóøåí ôèëòúð è äà ñå íàìåñòè êàïàêúò
íà öèëèíäúðà. ðîâåðåòå äàëè íà÷àëíîòî
ïîëîæåíèå çà ãàçòà å èçêëþ÷åíî.
êî å íåîáõîäèìî, ðåãóëèðàéòå îáîðîòèòå íà
ïðàçíèß õîä ñ ðåãóëèðàùèß âèíò íà ïðàçíèòå
îáîðîòè ’. úðâî çàâúðòåòå ’ âèíòà ïî ïîñîêà
íà ÷àñîâíèêîâàòà ñòðåëêà, äîêàòî ðåæåùîòî
îáîðóäâàíå çàïî÷íå äà ñå äâèæè. ‘ëåä òîâà
çàâúðòåòå âèíòà îáðàòíî íà ÷àñîâíèêîâàòà
ñòðåëêà, äîêàòî ðåæåùîòî îáîðóäâàíå ñïðå.
áîðîòèòå íà ïðàçåí õîä ñà ðåãóëèðàíè
ïðàâèëíî, êîãàòî äâèãàòåëßò ðàáîòè ïëàâíî âúâ
âñßêî ïîëîæåíèå. è òðßáâàëî äîðè äà èìà
çíà÷èòåëåí ðåçåðâ äî îáîðîòèòå, êîãàòî
ðåæåùîòî îáîðóäâàíå çàïî÷íå äà ñå äâèæè.
ðåïîðú÷àíè îáîðîòè íà ïðàçíèß õîä: ‚èæ
ðàçäåë ’åõíè÷åñêè õàðàêòåðèñòèêè.
óñïóõ
‚ˆŒˆ…! ßêîè àóñïóñè ñà ñíàáäåíè ñ
êàòàëèçàòîð. ‚èæ ðàçäåë ’åõíè÷åñêè
õàðàêòåðèñòèêè çà äà îïðåäåëèòå äàëè
ìàøèíàòà ‚è å ñíàáäåíà ñ êàòàëèçàòîð.
óñïóõúò å ïðåäíàçíà÷åí çà íàìàëßâàíå
ðàâíèùåòî íà øóìà è íàñî÷âàíå íà
îòðàáîòåíèòå ãàçîâå âñòðàíè îò îïåðàòîðà.
òðàáîòåíèòå ãàçîâå ñà íàãðåòè è ìîãàò äà
ñúäúðæàò èñêðè, êîèòî äà ïðåäèçâèêàò ïîæàð,
êàãàòî ïîïàäíàò âúðõó ñóõ è ãîðëèâ ìàòåðèàë.
ßêîè òèïîâå àóñïóõ ñà ñíàáäåíè ñúñ ñïåöèàëíà
èñêðîãàñèòåëíà ìðåæà. êî âàøàòà ìàøèíà å
ñíàáäåíà ñ àóñïóõ îò òàêúâ òèï, ñëåäâà äà ß
ïî÷èñòâàòå ðåäîâíî. î÷èñòâàíåòî ñå èçâúðøâà
ñ òåëåíà ÷åòêà.
Œðåæàòà íà àóñïóñè áåç êàòàëèçàòîð ñå
ïî÷èñòâà è ïðè íåîáõîäèìîñò ñå ïîäìåíß
âåäíúæ ñåäìè÷íî.
‚ ñëó÷àé ÷å ìðåæàòà å
ïîâðåäåíà, òß òðßáâà äà ñå ïîäìåíè. êî
ìðåæàòà ñå çàäðúñòâà ÷åñòî, òîâà ìîæå äà å
çíàê, ÷å êàðáóðàòîðúò å íåïðàâèëíî ïîñòàâåí
èëè ÷å ñ áåíçèíà å ñìåñåíî òâúðäå ìíîãî ìàñëî.
Œðåæàòà íà àóñïóñè ñ êàòàëèçàòîð ñå ïðîâåðßâà
è ïðè íåîáõîäèìîñò ñå ïîäìåíß âåäíúæ
ìåñå÷íî.
‚ ñëó÷àé ÷å ìðåæàòà å ïîâðåäåíà, òß
òðßáâà äà ñå ïîäìåíè. —åñòîòî çàäðúñòâàíå íà
ìðåæàòà ìîæå äà å ïîêàçàòåë çà ïîâðåäà â
êàòàëèçàòîðà. áúðíåòå ñå êúì äèñòðèáóòîðà
ñè çà òåõíè÷åñêè ïðåãëåä. êî ðàáîòèòå ñúñ
çàäðúñòåíà ìðåæà, äâèãàòåëßò ñå ïðåíàãðßâà,
ñëåäñòâèå íà êîåòî ñå ïîâðåæäàò öèëèíäúðúò è
áóòàëîòî.
‚ˆŒˆ…! å ðàáîòåòå íèêîãà ñ ìàøèíà,
÷èéòî àóñïóõ å ïîâðåäåí.
õëàäèòåëíà ñèñòåìà
‡à ïîëó÷àâàíå íà êîëêîòî å âúçìîæíî ïî-íèñêà
ðàáîòíà òåìïåðàòóðà ìàøèíàòà å ñíàáäåíà ñ
îõëàäèòåëíà ñèñòåìà.
õëàäèòåëíàòà ñèñòåìà ñå ñúñòîè îò:
1 õëàäèòåëíè ðåáðà â öèëèíäúðà.
2 Šàïàê íà öèëèíäúðà (ïîäàâà ñòóäåí âúçäóõ â
öèëèíäúðà).
3 ðèòîê íà âúçäóõ ÷ðåç êàðòåðà (â
ðåçåðâîàðà).
!
…„“…†„…ˆ…! ‘âúðæåòå ñå ñ
äèñòðèáóòîðà/ñåðâèçà ñè, àêî
îáîðîòèòå íà ïðàçíèß õîä íå ìîãàò
äà áúäàò ðåãóëèðàíè òàêà, ÷å
ðåæåùîòî îáîðóäâàíå äà ñïðå. å
ðàáîòåòå ñ ìàøèíàòà, ïðåäè òß íå å
ðåãóëèðàíà èëè ðåìîíòèðàíà.
!
…„“…†„…ˆ…! óñïóñèòå,
îáîðóäâàíè ñ êàòàëèçàòîð ñå
íàãðßâàò ñèëíî â ïðîöåñà íà ðàáîòà
è èçâåñòíî âðåìå ñëåä òîâà. ’îâà å
âàëèäíî è çà ïðàçíèß õîä.
„îêîñâàíåòî èì ìîæå äà ïðåäèçâèêà
èçãàðßíèß íà êîæàòà. ‚íèìàâàéòå çà
îïàñíîñò îò ïîæàð!
H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 232 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM
„„š†Š
Bulgarian 233
î÷èñòâàéòå îõëàäèòåëíàòà ñèñòåìà
åæåñåäìè÷íî ñ ÷åòêà è ïî-÷åñòî, àêî
îáñòîßòåëñòâàòà èçèñêâàò òîâà. ‡àìúðñåíà
îõëàäèòåëíà ñèñòåìà ïðåäèçâèêâà ïðåãðßâàíå
íà ìàøèíàòà, êîåòî âîäè äî ïîâðåæäàíå íà
áóòàëîòî è öèëèíäúðà.
‡àïàëèòåëíà ñâåù
‘úñòîßíèåòî íà çàïàëèòåëíàòà ñâåù ñå âëèßå
îò:
åïðàâèëíà ðåãóëèðîâêà íà êàðáóðàòîðà.
åïðàâèëåí ïðèìåñ íà ìàñëî â ãîðèâîòî
(òâúðäå ìíîãî ìàñëî èëè íåêà÷åñòâåíî
ìàñëî).
‡àìúðñåí âúçäóøåí ôèëòúð.
’åçè ôàêòîðè âîäßò äî íàñëàãâàíèß âúðõó
åëåêòðîäèòå íà çàïàëèòåëíàòà ñâåù è ìîãàò äà
ïðåäèçâèêàò ñìóùåíèß â ðàáîòàòà è
çàòðóäíåíèß ïðè ñòàðòèðàíåòî.
êî äâèãàòåëßò ðàáîòè ñ íèñêà ìîùíîñò,
ìàøèíàòà ñå ñòàðòèðà òðóäíî è ðàáîòè ëîøî íà
ïðàçåí õîä: òðßáâà ïðåäè âñè÷êî äà ïðîâåðèòå
çàïàëèòåëíàòà ñâåù. êî çàïàëèòåëíàòà ñâåù å
çàìúðñåíà, òß òðßáâà äà ñå ïî÷èñòè è äà ñå
ïðîâåðè õëàáèíàòà ìåæäó åëåêòðîäèòå äà å 0,5
ìì. ‡àïàëèòåëíàòà ñâåù òðßáâà äà ñå ïîäìåíß
ñëåä îêîëî åäèí ìåñåö èëè äîðè ïî-÷åñòî, àêî
òîâà ñå íàëàãà.
‚ˆŒˆ…! ˆçïîëçóâàéòå âèíàãè
çàïàëèòåëíèòå ñâåùè îò ïðåïîðú÷àíèß âèä!
ˆçïîëçóâàíåòî íà ïîãðåøåí òèï ñâåùè ìîæå äà
ïðåäèçâèêà ñåðèîçíè ïîâðåäè íà áóòàëîòî/
öèëèíäúðà. “áåäåòå ñå, ÷å çàïàëèòåëíàòà ñâåù
å ñíàáäåíà ñúñ çàùèòà îò ðàäèîñìóùåíèß.
‚úçäóøåí ôèëòúð
‚úçäóøíèßò ôèëòúð òðßáâà äà ñå ïî÷èñòâà
ðåäîâíî îò ïðàõ è çàìúðñßâàíèß çà äà ñå
èçáåãíàò:
àðóøåíèß â ðàáîòàòà íà êàðáóðàòîðà
ðîáëåìè ïðè ñòàðòèðàíå
àìàëßâàíå íà ìîùíîñòòà
åíóæíî èçíîñâàíå íà ÷àñòèòå íà äâèãàòåëß
’âúðäå ãîëßì ðàçõîä íà ãîðèâî.
”èëòúðúò òðßáâà äà ñå ïî÷èñòâà ñëåä âñåêè 25
÷àñà ðàáîòà èëè ïî-÷åñòî, àêî ðàáîòíîòî
ìßñòîòî å ìíîãî ïðàøíî.
î÷èñòâàíå íà âúçäóøíèß ôèëòúð
„åìîíòèðàéòå êàïàêà íà âúçäóøíèß ôèëòúð è
âúçäóøíèß ôèëòúðúò. ˆçìèéòå ãî â ÷èñòà, òîïëà
ñàïóíåíà âîäà. ñòàâåòå ôèëòúðà äà èçñúõíå è
ñëåä òîâà ãî íàìàñëåòå ñïîðåä èíñòðóêöèèòå.
‚úçäóøåí ôèëòúð, èçïîëçóâàí äúëãî âðåìå, íå
ìîæå äà ñå ïî÷èñòè íàïúëíî. …òî çàùî íà
îïðåäåëåíè èíòåðâàëè îò âðåìå òîé òðßáâà äà
ñå ïîäìåíß ñ íîâ.
îâðåäåí âúçäóøåí ôèëòúð
òðßáâà äà áúäå íåïðåìåííî ñìåíåí.
‘ìàçâàíå íà âúçäóøíèß ôèëòúð
ˆçïîëçâàéòå âèíàãè ôèëòúðíî ñìàçî÷íî ìàñëî
HUSQVARNA, àðò. £ 531 00 92-48. ”èëòúðíîòî
ñìàçî÷íî ìàñëî ñúäúðæà ðàçòâàðßùè âåùåñòâà,
êîèòî ãî îëåêîòßâàò è îñèãóðßâàò
ðàâíîìåðíîòî ìó ïîåìàíå â ôèëòúðà. îðàäè
òîâà òðßáâà äà èçáßãâàòå äèðåêòåí êîíòàêò ñ
êîæàòà.
îñòàâåòå ôèëòúðà â ïëàñòìàñîâ ïëèê è
íàëåéòå âúòðå ôèëòúðíîòî ìàñëî. àìà÷êàéòå
ïëàñòìàñîâèß ïëèê çà äà ðàçïðåäåëèòå
ìàñëîòî. ˆçâàäåòå ôèëòúðà îò ïëèêà ÷ðåç
ïðèòèñêàíå è èçëåéòå èçëèøíîòî ìàñëî ïðåäè
äà ìîíòèðàòå íàíîâî ôèëòúðà íà ìàøèíàòà. å
èçïîëçâàéòå íèêîãà îáèêíîâåíî äâèãàòåëíî
ìàñëî. ’î ïðåìèíàâà áúðçî ïðåç ôèëòúðà è ñå
íàñëîßâà íà äúíîòî.
H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 233 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM
„„š†Š
234 – Bulgarian
Šîðïóñ íà ïðåäàâêàòà
‚úðõó êîðïóñà íà ñêîðîñòíàòà êóòèß èìà ïðîáêà
çà ïúëíåíå íà ñìàçêà. ˆçïîëçâàéòå òóáàòà çà
ãðåñ, çà äà ïúëíèòå ñ ãðåñ è ïîâòàðßéòå íà âñåêè
25 ÷àñà. ˆçïîëçâàéòå ñïåöèàëíàòà ãðåñ íà
Husqvarna.
‚ˆŒˆ…! Šîðïóñúò íà ïðåäàâêàòà íå òðßáâà
äà å ïúëåí äîãîðå ñúñ ñìàçêà. ‘ìàçêàòà ñå
ðàçøèðßâà ñ óâåëè÷àâàíåòî íà òåìïåðàòóðàòà
íà ìàøèíàòà ïî âðåìå íà ðàáîòà. êî êîðïóñúò
íà ïðåäàâêàòà áúäå íàïúëíåí äîãîðå ñúñ
ñìàçêà òß ìîæå äà ïîâðåäè óïëúòíåíèßòà è äà
äîâåäå äî óòå÷êà íà ñìàçêàòà.
áèêíîâåíî êîíñèñòåíòíàòà ñìàçêà íå ñå
íóæäàå îò çàìåíßíå, îñâåí àêî ïðåäàâêàòà ñå
ðåìîíòèðà.
åæåù ìîäóë
ðîâåðåòå äàëè âèíòîâåòå íà ðåæåùèòå ìîäóëè
ñà ïîñòàâåíè ïðàâèëíî. ‡àòåãíåòå ãè ñ âúðòßù
ìîìåíò íà çàòßãàíå 7-10 Nm.
î÷èñòâàíå è ñìàçâàíå
î÷èñòâàéòå âñè÷êè îñòàòúöè îò ñìîëà è
ðàñòåíèß, ïîëåïíàëè ïî ðåçöèòå, êàòî
èçïîëçâàòå ïî÷èñòâàù àãåíò 531 00 75-13 (UL22)
ïðåäè è ñëåä èçïîëçâàíå íà ìàøèíàòà.
ðîâåðåòå äàëè ðúáîâåòå íà ðåçåöà íå ñà
ïîâðåäåíè èëè äåôîðìèðàíè. ˆçïèëåòå
îñòðèíèòå, àêî èìà òàêèâà.
ðîâåðåòå äàëè ðåçöèòå ñå äâèæàò ñâîáîäíî.
òñòðàíåòå ïðîáêàòà çà ñìàçêà â êîðïóñà íà
ñêîðîñòíàòà êóòèß è ïúõíåòå êîìáèíèðàíèß
ãàå÷åí êëþ÷ è ãî çàâúðòåòå íàïðåä-íàçàä.
‘ìàçâàéòå ïëî÷èòå íà ðåçöèòå ñúñ ñïåöèàëíà
ñìàçêà, ïàðòèäåí íîìåð 531 00 75-12 (UL 21)
ïðåäè ïðîäúëæèòåëíè ïåðèîäè íà ñúõðàíåíèå.
H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 234 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM
Bulgarian – 235
„„š†Š
’åõíè÷åñêî îáñëóæâàíå
‘ëåäâà ñïèñúê ñ îïåðàöèèòå ïî ïîääðúæêàòà, êîèòî òðßáâà äà ñå èçïúëíßâàò ïî ìàøèíàòà.
îâå÷åòî îò ïîçèöèèòå ñà îïèñàíè â ðàçäåëà îääðúæêà. îòðåáèòåëßò òðßáâà äà èçïúëíßâà ñàìî
ðàáîòàòà ïî ïîääðúæêàòà è îáñëóæâàíåòî, îïèñàíè â òîçè àðú÷íèê íà îïåðàòîðà. î-êðóïíèòå
ðåìîíòè òðßáâà äà ñå èçïúëíßâàò îò îòîðèçèðàí ñåðâèç.
îääðúæêà
ðåäè âñßêà
óïîòðåáà:
‘ëåä 40 ÷àñà
åêñïëîàòàöèß
‘ëåä 100 ÷àñà
åêñïëîàòàöèß
î÷èñòåòå ìàøèíàòà îò âúíøíàòà é ñòðàíà. ‘ëåä âñßêî èçïîëçâàíå íà ìàøèíàòà
ðîâåðåòå äàëè ôèêñàòîðúò íà ãàçòà è ãàçòà ðàáîòßò â
áåçîïàñåí ðåæèì.
X
‡à äà íàìàëèòå îïàñíîñòòà îò ïîæàð, øóìîçàãëóøèòåëßò çà
àóñïóõà, àóñïóõúò è äâèãàòåëßò òðßáâà äà ñå ïî÷èñòâàò îò
çàìúðñßâàíèß, ëèñòà, èçëèøúê îò ñìàçî÷íî âåùåñòâî è äð.
X
ðîâåðåòå ôóíêöèîíèðàíåòî íà êëþ÷à ñòîï. X
ðîâåðåòå ðåçöèòå äà íå ñå äâèæàò, êîãàòî äâèãàòåëßò å
íà ïðàçåí õîä.
X
“âåðåòå ñå, ÷å íîæîâåòå íå ñà ïîâðåäåíè, íå ñà íàïóêàíè è
íå ïîêàçâàò ïðèçíàöè íà äðóãè ïîâðåäè. îäìåíåòå
íîæîâåòå, àêî å íåîáõîäèìî.
X
ðîâåðåòå äàëè çàùèòíèßò êàïàê íà ðåçöèòå íå å ïîâðåäåí
èëè èçêðèâåí. îäìåíåòå ðåçåöúò, àêî çàùèòíèßò êàïàê å
îãúíàò èëè ïîâðåäåí.
X
îäìåíåòå ðåæåùèß ìîäóë, àêî áúäå îãúíàò èëè ïîâðåäåí. X
ðîâåðåòå äàëè çàùèòàòà çà ðúöåòå íå å ïîâðåäåíà.
îäìåíåòå çàùèòàòà àêî å ïîâðåäåíà.
X
ðîâåðåòå äàëè âñè÷êè ãàéêè è âèíòîâå ñà çàòåãíåòè. X
“áåäåòå ñå, ÷å íßìà ãîðèâåí òå÷ îò äâèãàòåëß, ðåçåðâîàðà
èëè ìàðêó÷èòå çà ãîðèâîòî.
X
î÷èñòåòå âúçäóøíèß ôèëòúð è ãî íàìàñëåòå.
î÷èñòâàéòå ïî-÷åñòî, àêî ðàáîòèòå â óñëîâèß íà ìíîãî
ïðàõ.
(25 tim).
ðîâåðåòå ñòàðòåðà è øíóðà êúì íåãî. X
ðîâåðåòå äàëè âèáðàöèîííèòå èçîëàòîðèòå ñà â
èçïðàâíîñò.
X
î÷èñòåòå çàïàëèòåëíàòà ñâåù îòâúí. ‘âàëåòå ß è
ïðîâåðåòå õëàáèíàòà ìåæäó åëåêòðîäèòå. åãóëèðàéòå
õëàáèíàòà äî 0,5 ìì èëè ñìåíåòå ñâåùòà. “áåäåòå ñå, ÷å
çàïàëèòåëíàòà ñâåù å ñíàáäåíà ñúñ çàùèòà îò
ðàäèîñìóùåíèß.
X
î÷èñòåòå ñèñòåìàòà çà îõëàæäàíå íà ìàøèíàòà. X
î÷èñòåòå êàðáóðàòîðà è ó÷àñòúêà îêîëî íåãî. X
‡àïúëíåòå êîðïóñà íà ñêîðîñòíàòà êóòèß ñ ãðåñ. ’îâà
òðßáâà äà ñå ïðîâåæäà ïðèáëèçèòåëíî íà âñåêè 25 ðàáîòíè
÷àñà.
X
ðîâåðåòå äàëè âèíòîâåòå, êîèòî äúðæàò ðåçöèòå çàåäíî,
ñà ïðàâèëíî çàòåãíàòè.
X
ðîâåðåòå è ïî÷èñòåòå ïðè íåîáõîäèìîñò
èñêðîãàñèòåëíàòà ìðåæà íà àóñïóõà (îòíàñß ñå ñàìî çà
àóñïóõ ñ êàòàëèçàòîð).
X
î÷èñòåòå ãîðèâíèß ðåçåðâîàð îòâúòðå. X
ðîâåðåòå âúòðåøíàòà ÷àñò íà ãîðèâíèß ôèëòúð çà
ìðúñîòèß, êàêòî è äàëè ìàðêó÷úò çà ãîðèâîòî íå å íàïóêàí
èëè íßìà äðóãè ïîâðåäè. ðè íåîáõîäèìîñò ãî ïîäìåíåòå.
X
ðîâåðåòå âñè÷êè êàáåëè è ñúåäèíåíèß. X
ðîâåðåòå ñúåäèíèòåëß, ïðóæèíèòå íà ñúåäèíèòåëß è
áàðàáàíà íà ñúåäèíèòåëß çà èçíîñâàíå. ðè íåîáõîäèìîñò
ïîäìåíåòå â îòîðèçèðàí ñåðâèç.
X
‘ìåíåòå çàïàëèòåëíàòà ñâåù. “áåäåòå ñå, ÷å
çàïàëèòåëíàòà ñâåù å ñíàáäåíà ñúñ çàùèòà îò
ðàäèîñìóùåíèß.
X
H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 235 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM
236 – Bulgarian
’…•ˆ—…‘Šˆ •Š’…ˆ‘’ˆŠˆ
’åõíè÷åñêè õàðàêòåðèñòèêè
‡àáåëåæêà 1: ˜óìîâà åìèñèß â îêîëíàòà ñðåäà, èçìåðåíà êàòî çâóêîâ åôåêò (L
WA
) ñúãëàñíî …
äèðåêòèâà 2000/14/…. ò÷åòåíèòå íèâà íà øóìà çà ìàøèíàòà ñà èçìåðåíè ñ îðèãèíàëíîòî ðåæåùî
îáîðóäâàíå, êîåòî äàâà íàé-âèñîêîòî íèâî. àçèëêàòà ìåæäó ãàðàíòèðàíîòî è èçìåðåíîòî íèâî íà
øóìà å â òîâà, ÷å ãàðàíòèðàíîòî íèâî íà øóìà âêëþ÷âà ñúùî è äèñïåðñèßòà â ðåçóëòàòèòå îò
èçìåðâàíåòî, êàêòî è âàðèàöèèòå ìåæäó ðàçëè÷íèòå ìàøèíè îò åäèí è ñúùè ìîäåë, â ñúîòâåòñòâèå
ñ „èðåêòèâà 2000/14/EC.
‡àáåëåæêà 2: ò÷åòåíèòå äàííè çà åêâèâàëåíòíîòî íèâî íà çâóêîâîòî íàëßãàíå çà ìàøèíàòà èìàò
òèïè÷íà ñòàòèñòè÷åñêà äèñïåðñèß (ñòàíäàðòíî îòêëîíåíèå) îò 1 dB (A).
‡àáåëåæêà 3: ò÷åòåíèòå äàííè çà åêâèâàëåíòíîòî ðàâíèùå íà âèáðàöèßòà èìàò òèïè÷íà
ñòàòèñòè÷åñêà äèñïåðñèß (ñòàíäàðòíî îòêëîíåíèå) îò 1 m/s
2
.
’åõíè÷åñêè õàðàêòåðèñòèêè 122HD45 122HD60
„âèãàòåë
áåì íà öèëèíäúðà, ñì
3
21,7 21,7
„èàìåòúð íà öèëèíäúðà, ìì 32 32
•îä áóòàëà, ìì 27 27
áîðîòè íà ïðàçåí õîä, îá/ìèí 2900 2900
ðåïîðú÷âàíè ìàêñèìàëíè ñâðúõîáîðîòè, îá/ìèí 9000 9000
Œàêñèìàëíà ìîùíîñò íà äâèãàòåëß ñúãë. ISO 8893, ê‚ò/ îá/
ìèí
0,6/7800 0,6/7800
óñïóõ ñ êàòàëèçàòîð „à „à
‡àïàëèòåëíî óñòðîéñòâî ñ ðåãóëàòîð çà îáîðîòèòå „à „à
‡àïàëèòåëíà ñèñòåìà
‡àïàëèòåëíà ñâåù NGK CMR6A NGK CMR6A
•ëàáèíà ìåæäó åëåêòðîäèòå, ìì 0,5 0,5
‘èñòåìà íà çàõðàíâàíå/ñìàçâàíå
‚ìåñòèìîñò íà ãîðèâíèß ðåçåðâîàð, ëèòðè 0,3 0,3
’åãëî
’åãëî, áåç ãîðèâî, êã 4,7 4,9
˜óìîâè åìèñèè
(âæ. çàáåëåæêà 1)
àâíèùå íà çâóêîâèß åôåêò, èçìåðåíî â dB (A) 100 100
àâíèùå íà çâóêîâèß åôåêò, ãàðàíòèðàíî L
WA
dB (A) 101 101
àâíèùå íà øóìà
(âæ. çàáåëåæêà 2)
…êâèâàëåíòíî íèâî íà çâóêîâîòî íàëßãàíå âúðõó óõîòî íà
îïåðàòîðà, èçìåðåíî ñúãëàñíî …/ˆ‘ 10517, ä()
93 94
àâíèùå íà âèáðàöèßòà
(âæ. çàáåëåæêà 3)
…êâèâàëåíòíè íèâà íà âèáðàöèßòà (a
hv,eq
) â ðúêîõâàòêèòå,
èçìåðåíè ñúãëàñíî EN ISO 10517, m/s
2
ðåäíè/çàäíè ðúêîõâàòêè: 2,9/4,9 4,1/3,6
åçöè
’èï äâóñòðàííè äâóñòðàííè
äúëæèíà, ìì 450 590
‘êîðîñò íà ðåçöèòå, ñðåçîâå/ìèí 4050 4050
H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 236 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM
Bulgarian – 237
’…•ˆ—…‘Šˆ •Š’…ˆ‘’ˆŠˆ
…-óâåðåíèå çà ñúîòâåòñòâèå (‚àëèäíî ñàìî â ðàìêèòå íà
…âðîïà)
Husqvarna AB, SE-561 82 Huskvarna, ˜âåöèß, tel: +46-36-146500, äåêëàðèðà ñúãëàñíî åäèíñòâåíàòà
îòãîâîðíîñò, ÷å íîæèöèòå çà ïîäðßçâàíå íà æèâ ïëåò Husqvarna 122HD45 è 122HD60 îò ñåðèéíè
íîìåðà çà 2011 ã. è íàòàòúê (ãîäèíàòà å ßñíî îáîçíà÷åíà ñ îáèêíîâåí òåêñò âúðõó ïëàñòèíêàòà çà
òèïà ñ ïîñëåäâàù ñåðèåí íîìåð), îòãîâàðßò íà ñòàíäàðòèòå èëè íà äðóãè íîðìàòèâíè äîêóìåíòè
ñúãëàñíî êëàóçèòå â äˆ…Š’ˆ‚ˆ’…  ‘š‚…’:
- òî 17 ìàé 2006 ã., ãñâúðçàíè ñ ìàøèíèÒ
2006/42/EC
- îò 15 äåêåìâðè 2004 'îòíîñíî åëåêòðîìàãíèòíà ñúâìåñòèìîñòÓ 2004/108/EEC.
- îò 8 ìàé 2000 ãîä. 'îòíîñíî øóìîâè åìèñèè â îêîëíàòà ñðåäàÓ 2000/14/EO. öåíêà çà
ñúîòâåòñòâèå ñúãëàñíî íåêñ V.
‡à èíôîðìàöèß îòíîñíî øóìîâèòå åìèñèè âèæ ðàçäåë ’åõíè÷åñêè õàðàêòåðèñòèêè. ˆçïîëçâàíè ñà
ñëåäíèòå ñòàíäàðòè: EN ISO 12100-2:2009, CISPR 12:2007, EN ISO 10517:2009
SMP Svensk Maskinprovning AB, ñ àäðåñ Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, ˜âåöèß, å èçâúðøèëà
äîáðîâîëåí òèïîâ êîíòðîë çà •óñßæàðíà . ‘åðòèôèêàòèòå ñà èçäàäåíè ïîä íîìåðà: SEC/10/2280 -
122HD45, SEC/10/2280 - 122HD60
ƒðàä Huskvarna, 1 äåêåìâðè, 2010 ãîä.
Bo Jonsson, à÷àëíèê âíåäðèòåëñêè îòäåë
(òîðèçèðàí ïðåäñòàâèòåë íà Husqvarna AB è îòãîâîðíèê çà òåõíè÷åñêàòà äîêóìåíòàöèß.)
H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 237 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM
EXPLICAÖIA SIMBOLURILOR
238 – Romanian
Simboluri
AVERTISMENT! Dacã este utilizatã incorect
sau neglijent, maäina de tuns gardul viu poate
deveni un instrument periculos, ce poate
provoca vãtãmãri grave sau chiar deces. Este
foarte important sã citiöi äi sã înöelegeöi
conöinutul prezentului manual al utilizatorului.
Citiöi cu atenöie instrucöiunile de utilizare
äi asiguraöi-vã cã aöi înöeles conöinutul
înainte de a folosi maäina.
Folosiöi întotdeauna:
Dispozitiv de protecöie a auzului omologat
Dispozitive omologate de protecöie a ochilor
Acest product corespunde normelor
prevãzute în indicaöiile CE.
Folosiöi întotdeuna mãnuäi de protecöie
omologate.
Purtaöi pantofi sau ghete rezistente, cu tãlpi
aderente.
Producere de zgomot în mediul înconjurãtor
conform directivei Comunitãöii Europene.
Nivelul de zgomot al maäinii este indicat în
capitolul Date tehnice cât äi pe etichetã.
Instrucöiuni de pornire A se
vedea indicaöiile de la
paragraful Pornire äi oprire.
Simbolurile suplimentare/etichetele de pe maäinã se referã la
condiöii speciale de certificare pentru anumite pieöe de
desfacere.
Motorul se opreäte deplasând butonul de
oprire în poziöia de oprire. ATENÖIE!
Butonul de oprire revine automat în poziöia
de pornire. Pentru a preveni pornirea
accidentalã, capacul bujiei trebuie scos de pe
bujie în timpul operaöiilor de asamblare,
verificare äi întreöinere.
Folosiöi întotdeuna mãnuäi de protecöie
omologate.
Curãöire periodicã este necesarã.
Control vizual.
Ochelari sau mascã de protecöie trebuie
folosiöi.
H1153993-62,122HD45,60,RO,3.fm Page 238 Tuesday, January 4, 2011 8:40 AM
CUPRINS
Romanian 239
Conöinut Înaintea pornirii trebuie observate
urmãtoarele:
Citiöi cu atenöie instrucöiunile de utilizare.
EXPLICAÖIA SIMBOLURILOR
Simboluri ....................................................................... 238
CUPRINS
Conöinut ........................................................................ 239
Înaintea pornirii trebuie observate urmãtoarele: ............. 239
INTRODUCERE
Stimate client! ................................................................ 240
PÂRÖILE COMPONENTE
Pãröile componente ........................................................ 241
MÂSURI GENERALE DE PROTECÖIA MUNCII
Important ...................................................................... 242
Echipament personal de protecöia muncii ....................... 242
Echipamentul de siguranöã al maäinii ............................. 243
MANIPULAREA COMBUSTIBILULUI
Siguranöa manipulãrii combustibilului ........................... 246
Amestecul de combustibil ............................................... 246
Alimentarea .................................................................... 247
PORNIRE ÄI OPRIRE
Control înaintea pornirii
................................................ 248
Pornire äi oprire ............................................................. 248
REGULI DE LUCRU
Instrucöiuni generale de lucru
......................................... 250
ÎNTREÖINERE
Carburatorul
.................................................................. 252
Toba de eäapament ........................................................ 252
Sistemul de rãcire ........................................................... 252
Bujia .............................................................................. 252
Filtrul de aer .................................................................. 253
Carcasã angrenaj ............................................................ 253
Dispozitiv de tãiere ........................................................ 253
Curãöare äi lubrifiere ...................................................... 254
Planificarea întreöinerii ................................................... 255
DATE TEHNICE
Date tehnice
................................................................... 256
Declaratie de conformitate EC ....................................... 257
!
AVERTISMENT! Expunere îndelungatã la
zgomot poate duce la defecte de auz definitive.
De aceea folosiöi întotdeauna protecöia auzului
omologatã.
!
AVERTISMENT! Orice modificare a
construcöiei originale a maäinii este interzisã
fãrã aprobarea fabricantului. Folosiöi
întotdeauna piese de schimb originale.
Modificãri sau accesorii neautorizate pot sã
ducã la rãniri serioase, sau accidente mortale ale
utilizatorului sau a altor persoane.
!
AVERTISMENT! Dacã este utilizatã incorect
sau neglijent, maäina de tuns gardul viu poate
deveni un instrument periculos, ce poate
provoca vãtãmãri grave sau chiar deces. Este
foarte important sã citiöi äi sã înöelegeöi
conöinutul prezentului manual al utilizatorului.
H1153993-62,122HD45,60,RO,3.fm Page 239 Tuesday, January 4, 2011 8:40 AM
240 – Romanian
INTRODUCERE
Stimate client!
Vã felicitãm pentru decizia dumneavoastrã de a cumpãra un produs Husqvarna! Tradiöiile firmei Husqvarna dateazã încã din 1689, când
regele Suediei Karl al XI-lea a ordonat construirea unei fabrici pe malul râului Huskvarna, pentru a produce muschete. Plasarea pe malul
râului Huskvarna a fost logicã deoarece râul Huskvarna a fost folosit pentru a produce energie hidraulicã äi în acest mod a reprezentat o
centralã hidraulicã. În timpul perioadei de mai bine de 300 de ani în care fabrica Husqvarna a existat, o mare varietate de produse a fost
construitã, de la sobe de lemne pânã la maäini moderne de bucãtãrie, maäini de cusut, biciclete, motociclete, äi aäa mai departe. În 1956
a fost lansat primul motor de cositoare, urmat în 1959 de ferãstrãul cu motor äi acesta este domeniul în care Husqvarna este activã în ziua
de azi.
Husqvarna este acum unul dintre liderii mondiali în fabricarea de utilaje forestiere äi grãdinã, având calitatea äi funcöionalitatea ca o
prioritate de bazã. Planul comercial este de a proiecta, produce äi comercializa utilaje cu motor pentru pãdure äi grãdinãrit, cât äi pentru
industria de construcöii. Öelul companiei Husqvarna este äi de a fi lider în ceea ce priveäte ergonomia, comoditatea de lucru, siguranöa äi
protejarea mediului înconjurãtor, äi de acea un mare numãr de detalii a fost proiectat pentru a îmbunataöi productele în aceste domenii.
Suntem convinäi cã veöi aprecia cu satisfacöie calitatea äi funcöionalitatea produsului nostru un timp îndelungat în viitor. Cumpãrarea
unuia din produsele noastre vã va da acces la ajutor profesional, cu reparaöii äi service în cazul în care ceva se defecteazã. Dacã magazinul
de achiziöie nu a fost unul din centrele noastre de vânzare autorizate, cereöi informaöii despre atelierul de service cel mai apropiat.
Sperãm sã fiöi mulöumit de maäina dumneavoastrã äi cã aceasta vã va însoöi un timp îndelungat. Nu uitaöi cã acest manual de utilizare este
un document de valoare. Prin a urma conöinutul acestuia (folosire, service, întreöinere etc) veöi putea prelungi considerabil viaöa de lucru
a maäinii, cât äi valoarea ei la revânzare. În cazul în care vindeöi maäina, aveöi grijã sã daöi noului proprietar manualul de utilizare.
Vã mulöumim pentru cã utilizaöi un produs Husqvarna.
Husqvarna AB lucreazã în mod continuu pentru dezvoltarea produselor sale äi de aceea îäi rezervã dreptul de a modifica produsele în ceea
ce priveäte printre altele forma äi înfãöiäarea, fãrã obligaöia de a comunica aceasta în prealabil.
H1153993-62,122HD45,60,RO,3.fm Page 240 Tuesday, January 4, 2011 8:40 AM
Romanian – 241
PÂRÖILE COMPONENTE
Pãröile componente
1 Instrucöiuni de utilizare
2 Mâner
3 Blocatorul acceleraöiei
4 Buäon combustibil
5 Reglajul äocului
6 Maneta anterioarã
7 Disc äi apãrãtoare disc
8 Apãrãtoarea de transport
9 Capacul filtrului de aer
10 Pompa de combustibil
11 Rezervorul de combustibil
12 Blocator pentru mâner 122HD60
13 Butonul de acceletaöie
14 Capacul bujiei äi bujia
15 Capacul cilindrului
16 Maneta de pornire
17 Contactul de oprire
18 Capac buäon lubrifiant, angrenaj
19 Carcasã angrenaj
20 Apãrãtoare pentru mânã
21 Cheie combinatã
22 Tub unsoare
H1153993-62,122HD45,60,RO,3.fm Page 241 Tuesday, January 4, 2011 8:40 AM
MÂSURI GENERALE DE PROTECÖIA MUNCII
242 – Romanian
Important Echipament personal de protecöia
muncii
PROTECÖIA AUZULUI
Protecöia auzului cu un efect atenuator suficient trebuie folositã.
PROTECÖIA OCHILOR
Dispozitiv omologat de protecöie a ochilor trebuie folosit
întotdeauna. Dacã se foloseäte o mascã de protecöie trebuie sã se
foloseascã äi ochelari de protecöie omologaöi. Ochelari de
protecöie omologaöi înseamnã aceia care îndeplinesc standardul
ANSI Z87.1 pentru SUA sau EN 166 pentru öãrile Pieöii
Comune.
MÂNUÄI
Mãnuäi se vor purta atunci când este necesar, spre exemplu la
asamblarea dispozitivului de tãiere.
CIZME
Purtaöi pantofi sau ghete rezistente, cu tãlpi aderente.
IMPORTANT!
Maäina este proiectatã numai pentru tãierea de crengi äi ramuri.
Nu folosiöi niciodatã o maäinã care a fost modificatã äi nu mai
corespunde cunstrucöiei originale.
Nu folosiöi niciodatã maäina dacã sunteöi obosit, dacã aöi bãut
alcool, sau dacã aöi luat medicamente care vã influenöeazã
vederea, judecata, sau coordonarea miäcãrilor.
Purtaöi echipament individual de protecöie. A se vedea
instrucöiunile de la paragraful Echipamentul individual de
protecöie.
Nu folosiöi niciodatã maäina în condiöii climaterice extreme,
cum ar fi ger aspru sau cãldurã mare äi/sau climat umed.
Nu folosiöi niciodatã o maäinã defectã. Efectuaöi operaöiile
regulate de verificare, întreöinere äi service descrise în acest
manual. Unele operaöii de întreöinere äi service trebuiesc fãcute
de specialiäti cu experienöã äi calificaöi. A se vedea instrucöiunile
de la paragraful Întreöinere.
Toate capacele äi apãrãtorile trebuie sã fie montate înainte de
pornire. Pentru a elimina riscul electrocutãrii, asiguraöi-vã cã nu
s-au deteriorat capacul bujiei äi cablul de alimentare a aprinderii.
!
AVERTISMENT! În timpul funcöionãrii, acest
aparat produce un câmp electromagnetic. În
anumite împrejurãri, acest câmp poate interfera
cu implanturile medicale active sau pasive.
Pentru a reduce pericolul de rãniri grave sau
fatale, recomandãm persoanelor cu implanturi
medicale sã consulte medicul äi producãtorul de
implanturi medicale înainte de a acöiona
aparatul.
!
AVERTISMENT! Rularea motorului într-o
zonã închisã sau prost aerisitã poate duce la
deces prin asfixiere sau intoxicaöie cu monoxid
de carbon.
!
AVERTISMENT! Nu permiteöi niciodatã
copiilor sã utilizeze maäina sau sã se afle în
apropierea ei. Deoarece maäina este prevãzutã
cu buton de oprire cu arc äi poate fi pornitã
trãgând cu vitezã äi foröã mici de mânerului
demarorului, în unele situaöii chiar äi copiii
mici pot dezvolta foröa suficientã pentru a
morni maäina. Acest lucru poate avea ca
rezultat vãtãmãri corporale grave. De aceea,
scoateöi capacul bujiei atunci când maäina nu
este supravegheatã îndeaproape.
!
AVERTISMENT! Discurile defecte pot spori
riscul de accidentare.
IMPORTANT!
Dacã este utilizatã incorect sau neglijent, maäina de tuns gardul
viu poate deveni un instrument periculos, ce poate provoca
vãtãmãri grave sau chiar deces. Este foarte important sã citiöi äi
sã înöelegeöi conöinutul prezentului manual al utilizatorului.
La orice folosire a maäinii trebuie folosit un echipament de
protecöie personal omologat. Echipamentul de protecöie
personal nu eliminã riscul de rãnire dar reduce efectul unei rãniri
în cazul unui accident. Cereöi ajutor la magazinul de vânzare
pentru alegerera echipamentului.
!
AVERTISMENT! Fiöi întotdeauna atent la
semnale de alarmã sau strigãte atunci când
folosiöi protecöia auzului. Îndepãrtaöi
întotdeauna protecöia auzului imediat ce aöi
oprit motorul.
H1153993-62,122HD45,60,RO,3.fm Page 242 Tuesday, January 4, 2011 8:40 AM
MÂSURI GENERALE DE PROTECÖIA MUNCII
Romanian 243
ÎMBRÂCAMINTE
Se va folosi îmbrãcãminte din öesãturã groasã äi se va evita
îmbrãcãmintea largã care se poate agãöa uäor de arbuäti sau crengi.
Folosiöi întotdeauna pantaloni lungi din material rezistent. Nu
purtaöi bijuterii, pantaloni scuröi, sandale äi nici nu lucraöi desculö.
Aveöi grijã ca pãrul sã nu atârne de-a lungul umerilor.
TRUSA DE PRIM AJUTOR
Trusa de prim ajutor trebuie sã fie întotdeauna la îndemânã.
Echipamentul de siguranöã al maäinii
În acest capitol se explicã diferitele detalii de siguranöã ale maäinii,
care este rolul lor, precum äi controlul äi întreöinerea ce trebuie
executate pentru a vã asigura cã acestea funcöioneazã. A se vedea
capitolul Pãröile componente pentru localizarea acestor detalii pe
maäina Dvs.
Durata de folosire a maäinii se poate scurta iar riscul de rãniri
poate creäte dacã întreöinerea maäinii nu se efectueazã în mod
corect äi dacã service äi/sau reparaöii nu se efectueazã într-un mod
profesional. Dacã aveöi nevoie de informaöii suplimentare,
contactaöi atelierul service cel mai apropiat.
Clichetul de blocare a butonului de acceleraöie
Clichetului de blocare a acceleraöiei este construit pentru a preveni
acöionarea neintenöionatã a acceleraöiei. La apãsarea clichetului
(A) (= când öineöi mânerul în mânã) reglajul acceleraöie (B) se
elibereazã. Când lãsaöi mînerul din mânã, atât clichetul de blocare
cât äi reglajul acceleraöiei îäi reiau poziöiile lor iniöiale. Aceastã
miäcare este generatã de douã arcuri de retur independente unul
de celãlalt. Aceastã poziöie duce la blocarea automatã a reglajului
acceleraöiei în poziöia de mers în gol.
Asiguraöi-vã cã butonul de acceleraöie este blocat în poziöie de mers
în gol atunci când clichetul de blocare a acceleraöiei este în poziöia
sa iniöialã.
Apãsaöi clichetul de blocare a acceleraöiei äi verificaöi cã acesta
revine în poziöia sa iniöialã atunci când este eliberat.
Verificaöi cã butonul de acceleraöie äi clichetul de blocare a
acceleraöiei se miäcã liber, iar arcurile de revenire funcöioneazã.
Vezi instrucöiunile din capitolul Pornire. Porniöi maäina de tuns
gardul viu äi aplicaöi admisie completã. Eliberaöi blocatorul
admisiei äi verificaöi dacã lamele se opresc äi rãmân nemiäcate.
Dacã lamele se miäcã în timp ce blocatorul este în poziöia neutrã,
atunci trebuie modificate setãrile de mers în gol ale carburatorului.
Vezi instrucöiunile din capitolul Întreöinere.
Contactul de oprire
Folosiöi întrerupãtorul de oprire pentru oprirea motorului.
Porniöi motorul äi asiguraöi-vã cã motorul se opreäte atunci când
contactul de oprire este deplasat în poziöie de stop. Butonul de
oprire revine automat în poziöia de pornire. Pentru a preveni
pornirea accidentalã, capacul bujiei trebuie scos de pe bujie în
timpul operaöiilor de asamblare, verificare äi întreöinere.
IMPORTANT!
Pentru orice formã de service äi reparaöie a maäinii se cer
cunoätiinöe speciale. Aceasta este în mod special valabilã pentru
echipamentul de siguranöã al maäinii. Dacã maäina eäueazã la
vreuna dintre verificãrile de mai jos, duceöi-o la atelierul de
specialitate. La cumpãrarea oricãrui dintre produsele noastre vã
garantãm cã stãm la dispoziöie cu reparaöii äi service de
specialitate. Dacã magazinul unde s-a vândut maäina nu dispune
de atelier de reparaöii, rugaöi-i sã vã dea adresa celui mai apropiat
atelier de reparaöii.
!
AVERTISMENT! Nu folosiöi niciodatã o
maäinã cu dispozitiv de siguranöã defect.
Dispozitivul de siguranöã al maäinii trebuie
controlat äi întreöinut conform indicaöiilor din
acest capitol. Dacã maäina nu face faöã la toate
controalele trebuie luat legãtura cu atelierul
H1153993-62,122HD45,60,RO,3.fm Page 243 Tuesday, January 4, 2011 8:40 AM
MÂSURI GENERALE DE PROTECÖIA MUNCII
244 – Romanian
Apãrãtoare pentru mânã
Apãrãtoare pentru mânã protejeazã mâna operatorului sã nu
atingã lamele în miäcare, dacã de exemplu, acesta scapã mânerul
din faöã.
Verificaöi dacã apãrãtoarea pentru mânã este montatã corect.
Verificaöi ca apãrãtoarea pentru mânã sã nu sã fie deterioratã.
Sistemul de amortizare a vibraöiilor
Maäina Dvs. este înzestratã cu un sistem de amortizare a
vibraöiilor, conceput sã reducã vibraöiile äi sã facã manevrarea mai
uäoarã.
Sistemul de amortizare a vibraöiilor al maäinii reduce transmiterea
vibraöiilor între unitatea de motor/dispozitivul de tãiere äi unitatea
de mânere a maäinii.
Motorul, inclusiv lamele, este suspendat pe mâner cu ajutorul a
patru bucäe de cauciuc.
Verificaöi în mod regulat elementele de reducere a vibraöiilor în
privinöa fisurilor äi deformaöiilor. Controlaöi ca elementele de
reducere a vibraöiilor sã fie întregi äi strâns montate.
Toba de eäapament
Toba de eäapament este construitã pentru a menöine zgomotul la
un nivel minim, cât äi pentru a îndepãrta gazele de eäapament ale
motorului departe de operator. Toba de eäapament, dotatã cu
catalizator este destinatã äi pentru reducerea conöinutului de
componente dãunãtoare în gazele de eäapament.
În öãrile cu climã caldã äi uscatã riscul incendiilor este evident. De
aceea anumite tobe de eäapament au fost echipate cu un aäa numit
captator de scântei. Verificaöi dacã toba de eäapament a maäinii
dumneavoastrã are un asemenea captator.
Pentru tobe de eäapament este foarte important ca instrucöiunile
de verificare, întreöinere äi service sã fie respectate.
Nu folosiöi niciodatã o maäinã care are o tobã de eäapament
defectã.
Verificaöi periodic cã toba de eäapament este stabil ataäatã de
maäinã.
Dacã toba de eäapament de pe maäina Dvs. este înzestratã cu o
plasã de capturare a scânteilor, atunci aceasta trebuie curãöitã
regulat. O plasã înfundatã cauzeazã supraîncãlzirea motorului,
ceea ce duce la avarii serioase.
!
AVERTISMENT! Expunerea îndelungatã la
vibraöii poate sã ducã la vãtãmarea aparatului
circulator sau a nervilor la persoane cu
perturbãri de circulaöie sanguinã. Luaöi legãtura
cu un medic dacã observaöi simptome ce pot fi
relatate la o expunere îndelungatã la vibraöii.
Exemple de astfel de simptome sunt amoröeli,
pierderea sensibilitãöii pielii, ”furnicãri”,
”înöepãturi”, durere, pierderea sau reducerea
puterii normale, modificãri ale culorii sau
suprafeöei pielii. Aceste simptome apar de
regulã în degete, mâini äi la încheieturile
mâinilor. Riscurile pot creäte la temperaturi
scãzute.
H1153993-62,122HD45,60,RO,3.fm Page 244 Tuesday, January 4, 2011 8:40 AM
MÂSURI GENERALE DE PROTECÖIA MUNCII
Romanian 245
Disc äi apãrãtoare disc
Partea exterioarã a lamelor (1) este conturatã ca apãrãtoare a
discului. Apãrãtoarea discului are rolul de a preveni intrarea în
contact a oricãrei pãröi a corpului cu lamele.
Verificaöi apãrãtoarea lamei: aceasta nu trebuie sã fie deterioratã
sau deformatã. Înlocuiöi dispozitivul de tãiere, dacã este îndoit sau
deteriorat.
Carcasã angrenaj
Carcasa angrenajului se înfierbântã în timpul funcöionãrii maäinii.
Pentru a preveni riscul de arsurã, nu atingeöi carcasa.
!
AVERTISMENT! O tobã de eäapament
prevãzutã cu catalizator devine foarte fierbinte
atât în timpul lucrului cât äi dupã oprire.
Aceasta este valabil äi la funcöionarea în gol.
Contactul poate provoca arsurile pielei. Nu
uitaöi de pericolul de incendiu!
!
AVERTISMENT! în interiorul tobei de
eäapament se aflã substanöe chimice care pot fi
cancerigene. Evitaöi orice contact cu aceste
substanöe în cazul în care toba de eäapament
este deterioratã.
!
AVERTISMENT! Luaöi în considerare: Gazele
de eäapament ale motorului sunt fierbinöi äi pot
conöine scântei care pot produce incendiu. Nu
puneöi niciodatã în funcöiune maäina în înterior
sau în apropiere de materiale inflamabile!
H1153993-62,122HD45,60,RO,3.fm Page 245 Tuesday, January 4, 2011 8:40 AM
MANIPULAREA COMBUSTIBILULUI
246 – Romanian
Siguranöa manipulãrii combustibilului
Nu porniöi niciodatã maäina:
1 Dacã aöi vãrsat carburant pe el. Ätergeöi tot ce s-a vãrsat äi
lãsaöi resturile de benzinã sã se evaporeze.
2 Dacã aöi vãrsat carburant pe dumneavoastrã sau pe
îmbrãcãminte, schimbaöi îmbrãcãmintea. Spãlaöi pãröile ce au
ajuns în contact cu combustibilul. Folosiöi sãpun äi apã.
3 În caz de scurgere de combustibil din maäinã. Verificaöi
periodic capacul rezervorului äi coductele de combustibil în
privinöa curgerii.
Transport äi depozitare
Depozitaöi äi transportaöi maäina äi combustibilul în aäa fel
încât sã nu existe riscul de contact al eventualelor scurgeri äi
vaporilor cu scântei sau foc, de exemplu, de la maäini electrice,
motoare electrice, contacte electrice/comutatoare de foröã sau
centrale de încãlzire.
La depozitarea äi transportul combustibilului trebuie folosite
canistre special destinate äi omologate.
În cazul în care maäina este depozitatã un timp mai
îndelungat trebuie ca rezervorul de combustibil sã fie golit.
Întrebaöi la staöia de benzinã din apropiere unde puteöi arunca
surplusul de combustibil.
Aveöi grijã ca maäina sã fie bine curãöatã äi ca un service
complet sã fie efectuat înainte de depozitare pe termen
îndelungat.
Protecöia la transport a dispozitivului de tãiere trebuie
întotdeauna sã fie montatã în timpul transportului sau când
maäina este depozitatã.
Asiguraöi aparatul în timpul transportului.
Amestecul de combustibil
ATENÖIE! Maäina este echipatã cu un motor în doi timpi äi
trebuie alimentatã întotdeauna cu un amestec de benzinã äi ulei
pentru motor în doi timpi. Pentru a fi sigur cã oböineöi un amestec
corect, este important sã mãsuraöi exact cantitatea de ulei . La
amestecarea cantitãöilor mici de combustibil, chiar äi greäeli mici
influenöeazã în mod drastic raportul de amestec.
Benzinã
ATENÖIE! Totdeauna utilizaöi un amestec benzinã/ulei de
calitate, cu cifra octanicã de cel puöin 90 (RON). În cazul în care
aparatul dumneavoastrã este prevãzut cu convertor catalitic (vezi
capitolul Date tehnice) folosiöi întotdeauna un amestec benzinã/
ulei de calitate. Benzina cu plumb va distruge convertorul
catalitic.
Atunci când benzinã adaptatã la mediu ambiant, aäa numitã
benzinã alcalinã existã trebuie ca aceasta sã fie folositã.
Cea mai scãzutã cifrã octanicã recomandatã este 90 (RON).
În cazul în care alimentaöi motorul cu carburant cu cifrã
octanicã sub 90 se poate produce fenomenul numit bãtaie.
Acest lucru duce la temperaturi ridicate ale motorului, ceea ce
poate provoca defecöiuni grave motorului.
La lucrul de lungã duratã la turaöii mari, se recomandã
utilizarea unei benzini cu o cifrã octanicã mai înaltã.
Ulei pentru motoare în doi timpi
Utilizaöi ulei pentru motoare în doi timpi HUSQVARNA,
realizat special pentru a oböine rezultate äi performanöe
optime cu motoare în doi timpi, rãcite cu aer.
Nu utilizaöi niciodatã ulei destinat motoarelor suspendate în
exteriorul bordului, rãcite cu apã, denumit uneori ulei pentru
motoare suspendate (TCW).
Nu folosiöi niciodatã uleiuri destinate pentru motoare în
patru timpi.
Uleiul de calitate inferioarã sau amestecul de ulei/carburant
prea bogat poate pune în pericol funcöionarea convertorului
catalitic äi poate reduce durata de funcöionare a acestuia.
Raport de amestec
1:50 (2%) cu ulei HUSQVARNA pentru motoare în doi
timpi.
1:33 (3%) cu alte uleiuri proiectate pentru motoare în doi
timpi, rãcite cu aer, din clasele JASO FB/ISO EGB.
!
AVERTISMENT! Fiöi atent în timpul lucrului
cu combustibilul. Nu uitaöi de existenöa
pericolului de incendiu, explozie äi aspiraöie de
vapori.
!
AVERTISMENT! Combustibil äi gaze de
combustibil sunt foarte inflamabile äi pot
produce rãniri grave în cazul aspiraöiei äi
contactului cu pielea. Fiöi de aceea atent la
manupularea combustibilului äi asiguraöi o
ventilare bunã în timpul manipulãrii
combustibilului.
Benzinã, litri
Ulei pentru motoare în doi timpi, litri
2% (1:50) 3% (1:33)
5 0,10
0,15
10
0,20
0,30
15
0,30
0,45
20 0,40 0,60
H1153993-62,122HD45,60,RO,3.fm Page 246 Tuesday, January 4, 2011 8:40 AM
MANIPULAREA COMBUSTIBILULUI
Romanian 247
Amestecul
Amestecaöi întotdeauna benzina äi uleiul într-un rezervor
curat destinat pentru benzinã.
Începeöi întotdeauna cu jumãtatea cantitãöii de benzinã.
Adãugaöi apoi toatã cantitatea de ulei. Amestecaöi (scuturaöi)
amestecul de combustibil. Adãugaöi restul cantitãöii de
benzinã.
Amestecaöi (scuturaöi) amestecul de combustibil bine înainte
de a umple rezervorul de combustibil al maäinii.
Nu faceöi rezerve de combustibil pentru mai mult de o lunã.
Dacã nu folosiöi maäina un timp mai îndelungat, rezervorul
de combustibil trebuie golit äi curãöat.
Alimentarea
Folosiöi o canistrã pentru combustibil cu protecöie contra
supraumplerii.
Se curãöã capacul rezervorului de carburant. Impuritãöi în
rezervorul de carburant produc perturbaöii la funcöionare.
Convingeöi-vã cã carburantul este bine amestecat, scuturînd
vasul înainte de a alimenta reservorul.
!
AVERTISMENT! Toba de eäapament cu filtru
catalitic este foarte fierbinte atât în timpul
folosirii cît äi un timp dupã folosire. Acest lucru
este valabil äi la folosirea în mers în gol. Fiöi
atent la pericolul de incendiu, în special la
lucru în apropierea substanöelor
!
AVERTISMENT! Urmãtoarele mãsuri de
precauöie micäoreazã riscul de incendii:
Nu fumaöi äi nu plasaöi obiecte calde în
apropierea combustibilului.
Nu alimentaöi niciodatã motorul dacã acesta
este în funcöiune.
Realimentaöi într-o zonã bine ventilatã. Nu
alimentaöi niciodatã dispozitivul în incinte.
Opriöi motorul äi lãsaöi-l sã se rãceacsã câteva
minute înainte de alimentare.
Deschideöi capacul rezervorului de combustibil
încet, ca o eventualã suprapresiune sã fie încet
compensatã.
Strângeöi bine capacul rezervorului dupã
alimentare.
Mutaöi întotdeauna echipamentul departe de
zona de realimentare äi de sursã înainte de
pornire.
H1153993-62,122HD45,60,RO,3.fm Page 247 Tuesday, January 4, 2011 8:40 AM
PORNIRE ÄI OPRIRE
248 – Romanian
Control înaintea pornirii
Inspectaöi locul de muncã. Îndepãrtaöi obiectele care pot fi
proiectate spre exterior.
Verificaöi dispozitivul de tãiere. Nu utilizaöi niciodatã lame
tocite, crãpate sau deteriorate.
Asiguraöi-vã cã aparatul este în perfectã stare de funcöionare.
Verificaöi dacã sunt strânse toate piuliöele äi toate äuruburile.
Asiguraöi lubrifierea corespunzãtoare a carcasei. Vezi
instrucöiunile din capitolul Carcasã angrenaj.
Asiguraöi-vã cã dispozitivul de tãiere se opreäte întotdeauna
atunci când motorul merge în gol.
Folosiöi maäina numai în scopurile prevãzute.
Asiguraöi-vã cã mânerul äi caracteristicile de siguranöã sunt
funcöionale. Nu utilizaöi niciodatã o maäinã care are pãröi
componente lipsã sau care a fost modificatã necorespunzãtor
specificaöiilor.
Toate capacele trebuie sã fie corect montate äi fãrã defecte
înainte de pornirea maäinii.
Pornire äi oprire
Motor rece
Äocul:
Puneöi butonul de äoc în poziöie äoc.
Pompa de combustibil: Apãsaöi de mai multe ori pompa de
aerisire, pânã când combustibilul începe sã umple pompa (de
aproximativ 6 ori). Pompa trebuie sã se umple în întregime.
Pornire
Presaöi corpul maäinii spre pãmânt cu mâna stângã (OBS! Nu cu
piciorul!). Apucaöi maneta demarorului, trageöi încet cu mâna
dreaptã änurul demarorului pânã ce se simte o rezistenöã (cârligele
demarorului se angreneazã) äi trageöi apoi cu miäcãri rapide äi
puternice.
Nu rãsuciöi niciodatã cablul de pornire în jurul
mâinii.
Readuceöi maneta de äoc în poziöia sa originalã de îndatã ce
motorul a pornit. Continuaöi sã încercaöi pornirea pânã când
motorul porneäte complet.
ATENÖIE! Când dispozitivul de acöionare a äocului este împins
din nou înapoi în poziöia sa originalã, motorul funcöioneazã la
turaöie mãritã, în aäa-numita poziöie de pornire a acceleraöiei, apoi
lamele se pun în miäcare. Poziöia de pornire a acceleraöiei este
eliberatã utilizând supapa de admisie cu maneta de admisie.
ATENÖIE! Nu trageöi complet cablul de demaraj äi nici nu daöi
drumul mânerului demarorului când acesta este în poziöie
complet scoasã. Aceste manevre pot produce avarii ale maäinii.
!
AVERTISMENT! Este necesarã montarea în
totalitate a carcasei angrenajului înainte de
pornirea dispozitivului, în caz contrar
ambreiajul se poate slãbi äi poate cauza
vãtãmãri corporale.
Îndepãrtaöi întotdeauna maäina la aproximativ 3
metri de locul în care a fost alimentatã cu
combustibil înainte de pornire. Amplasaöi
maäina pe o suprafaöã stabilã. Reöineöi faptul cã
lamele se pot pune în miäcare la pornirea
motorului. Asiguraöi-vã cã lamele nu pot intra în
contact cu alte obiecte. Asiguraöi-vã cã în zona
de lucru nu se aflã persoane neautorizate, în caz
contrar existã riscul unor vãtãmãri corporale
grave. Distanöa de siguranöã este de 15 metri.
H1153993-62,122HD45,60,RO,3.fm Page 248 Tuesday, January 4, 2011 8:40 AM
PORNIRE ÄI OPRIRE
Romanian 249
Motor cald
Presaöi corpul maäinii spre pãmânt cu mâna stângã (OBS! Nu cu
piciorul!). Apucaöi maneta demarorului, trageöi încet cu mâna
dreaptã änurul demarorului pânã ce se simte o rezistenöã (cârligele
demarorului se angreneazã) äi trageöi apoi cu miäcãri rapide äi
puternice.
Nu rãsuciöi niciodatã cablul de pornire în jurul
mâinii.
Oprire
Motorul se opreäte deplasând butonul de oprire în poziöia de
oprire.
ATENÖIE!
Butonul de oprire revine automat în poziöia de pornire. Pentru a
preveni pornirea accidentalã, capacul bujiei trebuie scos de pe
bujie în timpul operaöiilor de asamblare, verificare äi întreöinere.
H1153993-62,122HD45,60,RO,3.fm Page 249 Tuesday, January 4, 2011 8:40 AM
REGULI DE LUCRU
250 – Romanian
Instrucöiuni generale de lucru
Instrucöiuni de siguranöã pentru mediul
ambiant
Nu permiteöi niciodatã copiilor sã foloseascã maäina.
Observaöi cu atenöie zona din jur äi asiguraöi-vã cã nu se aflã
persoane sau animale în apropiere, care ar putea sã vinã în
contact cu dispozitivul de tãiere.
Aveöi grijã ca nimeni sã nu se gãseascã la o distanöã mai micã
de 15 m în timpul lucrului.
Nu lãsaöi niciodatã o altã persoanã sã foloseascã maäina
înainte de a vã asigura cã conöinutul din instrucöiunile de
folosire sunt înöelese.
Nu lucraöi niciodatã de pe scarã, scaun sau orice altã poziöie
ridicatã dacã acestea nu sunt fixate corespunzãtor.
Reöineöi cã operatorul este responsabil pentru eventuala
accidentare a altor persoane sau a bunurilor lor.
Instrucöiuni de siguranöã în procesul de lucru
Convingeöi-vã cã aveöi o poziöie de lucru sigurã äi stabilã.
Nu lãsaöi niciodatã aparatul nesupravegheat cu motorul în
funcöiune.
Utilizaöi întotdeauna ambele mâini pentru a susöine maäina.
Öineöi maäina în faöã.
Asiguraöi-vã cã mâinile äi picioarele nu se aflã în apropierea
dispozitivului de tãiere atunci când motorul este pornit.
Atunci când motorul este oprit, feriöi mâinile äi picioarele de
dispozitivul de tãiere pânã la oprirea acestuia.
Atenöie la bucãöile pe ramuri care pot fi azvârlite în timpul
tãierii.
Nu tãiaöi prea aproape de pãmânt. În timpul tãierii pot fi
proiectate spre exterior pietre sau alte obiecte.
Verificaöi zona de lucru: nu trebuie sã fie prezente obiecte
strãine, cum ar fi cabluri de curent, insecte, animale etc. sau
alte obiecte care pot deteriora dispozitivul de tãiere, cum ar fi
obiectele de metal.
Dacã este lovit un obiect strãin sau dacã apar vibraöii, opriöi
imediat maäina. Deconectaöi cablul HT de la bujie. Verificaöi
maäina: nu trebuie sã fie deterioratã. Reparaöi orice defect.
Dacã se blocheazã ceva în lame în timpul lucrului, opriöi
motorul äi aäteptaöi pânã se opreäte complet înainte de a
curãöa lamele. Deconectaöi cablul HT de la bujie.
IMPORTANT!
Aceastã secöiune conöine indicaöii elementare de siguranöã
pentru lucrul cu maäina de tuns gardul viu.
Dacã vã gãsiöi într-o situaöie în care vã simöiöi nesigur în legãturã
cu continuarea folosirii cereöi sfatul unui specialist. Luaöi
legãtura cu magazinul de vânzare sau cu atelierul de reparaöii.
Evitaöi orice folosire pentru care nu vã consideraöi suficient
calificat.
!
AVERTISMENT! Maäina poate provoca
vãtãmãri corporale grave. Citiöi cu atenöie
instrucöiunile de siguranöã. Învãöaöi sã utilizaöi
maäina.
!
AVERTISMENT! Dispozitiv de tãiere. Nu
atingeöi dispozitivul de tãiere înainte de a opri
motorul.
H1153993-62,122HD45,60,RO,3.fm Page 250 Tuesday, January 4, 2011 8:40 AM
REGULI DE LUCRU
Romanian 251
Dacã lamele se blocheazã, acestea pot fi eliberate prin
introducerea cheii combinate în carcasa angrenajului.
Demontaöi obturatorul de lubrifiant äi introduceöi cheia
combinatã în cutia de viteze, rotind-o înainte äi înapoi.
Instrucöiuni de siguranöã dupã terminarea
lucrului
Apãrãtoarea pentru transport trebuie sã fie întotdeauna
montatã pe dispozitivul de tãiere atunci când nu se utilizeazã
maäina.
Înainte de curãöire, reparaöie sau control trebuie sã vã asiguraöi
cã dispozitivul de tãiere s-a oprit. Îndepãrtaöi cablul de
aprindere de la bujie.
Purtaöi mãnuäi de protecöie atunci când reparaöi dispozitivul
de tãiere. Acesta este foarte ascuöit äi poate provoca tãieturi
foarte uäor.
Depozitaöi maäina în locuri inaccesibile pentru copii.
Folosiöi doar piese de schimb originale la reparaöii.
Reguli principale de lucru
Marginile laterale ale gardului viu se taie cu o miäcare de
balans de jos în sus.
Reglaöi admisia în funcöie de sarcinã.
Când tãiaöi un gard viu, motorul trebuie sã fie întotdeauna
îndreptat în partea opusã gardului.
Öineöi maäina cât mai aproape de corp pentru a oböine un
echilibru optim.
Asiguraöi-vã cã vârful nu atinge pãmântul.
Nu grãbiöi lucrul, ci lucraöi constant pânã când au fost tãiate
toate ramurile.
122HD60
Mânerul din partea din spate a foarfecei de grã
În timpul lucrului mânerul se öine întotdeauna în sus,
indiferent de orientarea maäinii de tuns gardul viu.
H1153993-62,122HD45,60,RO,3.fm Page 251 Tuesday, January 4, 2011 8:40 AM
ÎNTREÖINERE
252 – Romanian
Carburatorul
Ajustarea turaöiei de mers în gol
Inainte de a se începe reglajul trebuie sã se verifice cã filtrul de aer
este curat äi cã capacul filtrului de aer este montat. Asiguraöi-vã cã
poziöia de pornire a acceleraöiei se aflã în poziöia decuplat.
Reglaöi turaöia de mers în gol utilizând äurubul de reglare a turaöiei
de ralanti T, dacã este necesarã o nouã reglare. Mai întâi, rotiöi
äurubul în T în sensul acelor de ceasornic pânã când accesoriul de
tãiere începe sã se deplaseze. Apoi, rotiöi äurubul în sensul invers
acelor de ceasornic pânã când accesoriul de tãiere se opreäte.
Turaöia de mers în gol este corect reglatã când motorul
funcöioneazã uniform în toate poziöiile. De asemenea, turaöia de
mers în gol trebuie sã fie cu mult sub valoarea la care accesoriul de
tãiere începe sã se miäte.
Turaöia de mers în gol recomandatã: A se vedea capitolul Date
tehnice.
Toba de eäapament
ATENÖIE! Unele tobe de eäapament sunt înzestrate cu catalizator.
Citiöi capitolul Date tehnice pentru a vedea dacã maäina
dumneavoastrã este înzestratã cu catalizator.
Toba de eäapament este conceputã pentru a reduce nivelul de zgomot
äi pentru a dirija gazele de eäapament departe de operator. Gazele de
eäapament sunt fierbinöi äi pot conöine scântei, care pot cauza
incendii dacã sunt dirijate spre materiale uscate äi inflamabile.
Unele amortizoare de zgomot sunt dotate cu o plasã specialã anti-
scântei. Dacã dispozitivul este echipat cu un amortizor de zgomot de
acest tip, plasa trebuie curãöatã. Aceastã operaöie se efectueazã cel mai
bine cu o perie de sârmã.
La amortizoarele de zgomot fãrã convertor catalitic, plasa trebuie
curãöatã sau înlocuitã, dacã este necesar, o datã pe sãptãmânã.
Dacã
plasa este deterioratã, trebuie înlocuitã. Dacã plasa este frecvent
blocatã, acesta poate fi un simptom al reglãrii incorecte a
carburatorului sau cã benzina este amestecatã într-o proporöie prea
mare cu ulei.
La amortizoarele de zgomot prevãzute cu un convertor catalitic, plasa
trebuie verificatã äi, dacã este necesar, curãöatã lunar.
Dacã plasa este
deterioratã, trebuie înlocuitã. Un captator care se înfundã adesea,
este un semn cã funcöionarea catalizatorului este redusã. Contactaöi
magazinul de vânzare pentru control. Dacã captatorul este înfundat,
se produce o supraîncãlzire a motorului, äi ca urmare defectãri la
cilindri äi piston.
ATENÖIE! Nu folosiöi niciodatã maäina cu o tobã de eäapament în
stare proastã.
Sistemul de rãcire
Pentru oböinerea unei temperaturi de exploatare cât mai joase,
maäina este prevãzutã cu un sistem de rãcire.
Sistemul de rãcire se compune din:
1 Nervuri de rãcire pe cilindru.
2 Capacul cilindrului (dirijeazã aerul rece spre cilindru).
3 Admisie aer prin carterul motorului (în interiorul
rezervorului).
Curãöiöi sistemul de rãcire cu o perie odatã pe sãptãmânã, sau mai
des în condiöii de solicitare extremã. Un sistem de rãcire murdar
sau blocat duce la supraîncãlzirea maäinii, ceea ce cauzeazã avarii
ale pistonului äi ale cilindrului.
Bujia
Starea bujiei este influenöatã de:
O ajustare incorectã a carburatorului.
Un amestec greäit de ulei în combustibil (prea mult sau ulei
nepotrivit).
Un filtru de aer murdar.
Aceäti factori cauzeazã depuneri pe electrozii bujiei având ca
rezultat o funcöionare defectuoasã äi dificultãöi de pornire.
Dacã maäina are putere micã, este greu de pornit sau are o
funcöionare neregulatã la mersul în gol: verificaöi întâi bujia
înainte de a lua alte mãsuri. Dacã bujia este înfundatã, curãöaöi-o
äi controlaöi ca distanöa dintre electrozi sã fie de 0,5 mm. Bujia se
!
AVERTISMENT! Dacã turaöia de mers în gol nu
poate fi ajustatã încât dispozitivul de tãiere sã nu
se roteascã trebuie contactat magazinul de
vânzare/atelierul de întreöinere. Maäina nu
trebuie folositã înainte de a fi corect reglatã sau
reparatã.
!
AVERTISMENT! O tobã de eäapament
prevãzutã cu catalizator devine foarte fierbinte
atât în timpul lucrului cât äi dupã oprire. Aceasta
este valabil äi la funcöionarea în gol. Contactul
poate provoca arsurile pielei. Nu uitaöi de
pericolul de incendiu!
H1153993-62,122HD45,60,RO,3.fm Page 252 Tuesday, January 4, 2011 8:40 AM
ÎNTREÖINERE
Romanian 253
va schimba dupã aproximativ o lunã de exploatare, sau äi mai
repede, dacã este necesar.
ATENÖIE! Folosiöi întotdeauna bujii de tipul recomandat! O
bujie incorectã poate sã distrugã pistonul äi cilindrul. Aveöi grijã ca
bujia sã aibe aäa numitã protecöie la unde radio.
Filtrul de aer
Filtrul de aer trebuie curãöat regulat de praf äi impuritãöi pentru a
evita:
Funcöionarea defectuoasã a carburatorului
Probleme la pornire
Putere redusã
Uzuri inutile ale componentelor motorului
Consum exagerat de combustibil.
Curãöaöi filtrul de aer dupã fiecare 25 ore de funcöionare sau mai
des, dacã locul de lucru este excesiv prãfuit.
Curãöirea filtrului de aer
Demontaöi capacul filtrului de aer äi scoateöi filtrul. Spãlaöi-l bine
în apã caldã cu sãpun. Lãsaöi filtrul sã se usuce äi ungeöi-l conform
instrucöiunilor.
Un filtru de aer folosit un timp îndelungat nu se poate curãöi
perfect. De aceea este necesarã schimbarea lui la intervale regulate
cu unul nou.
Un filtru de aer deteriorat trebuie întotdeauna
schimbat.
Ungerea filtrului de aer
Folosiöi întotdeauna ulei pentru filtru HUSQVARNA, cu numãrul
productului 531 00 92-48. Uleiul pentru filtru conöine dizolvant, pentru
a uäura distribuirea uniformã în interiorul filtrului. De accea evitaöi
contactul cu pielea.
Introduceöi filtrul într-o pungã de plastic äi turnaöi uleiul pentru filtru.
Frecaöi punga pentru ca uleiul sã se rãspândeascã uniform. Scoateöi filtrul
din pungã äi scuturaöi restul de ulei rãmas pe filtru înainte de a monta
filtrul pe maäinã. Nu folosiöi niciodatã ulei de motor obiänuit. Acesta se
scurge destul de rapid äi se depune la baza filtrului.
Carcasã angrenaj
Existã un obturator pentru umplerea cu lubrifiant pe carcasa cutiei de
viteze. Utilizaöi tubul cu unsoare pentru a umple cu unsoare äi repetaöi la
fiecare 25 de ore. Utilizaöi unsoarea specialã de la Husqvarna.
ATENÖIE! Carcasa angrenajului nu trebuie umplutã complet cu
unsoare. Unsoarea se dilatã pe mãsurã ce aparatul se încãlzeäte în timpul
utilizãrii. Umplerea completã a carcasei angrenajului cu unsoare poate
duce la deteriorarea garniturilor äi la scurgeri de unsoare.
Lubrefiantul din cutia de viteze nu necesitã în mod normal sã fie
schimbat decât în caz de eventuale reparaöii.
Dispozitiv de tãiere
Asiguraöi-vã cã äuruburile dispozitivului de tãiere sunt montate
corect. Strângeöi-le cu un cuplu de strângere de 7-10 Nm.
H1153993-62,122HD45,60,RO,3.fm Page 253 Tuesday, January 4, 2011 8:40 AM
ÎNTREÖINERE
254 – Romanian
Curãöare äi lubrifiere
Curãöaöi lamele de orice urmã de rãäinã äi resturi de plante cu
ajutorul agentului de curãöare 531 00 75-13 (UL22) înainte äi
dupã utilizarea maäinii.
Verificaöi ca muchiile discului sã nu fie avariate sau deformate.
Îndepãrtaöi bavurile prin pilire.
Asiguraöi-vã cã lamele se deplaseazã fãrã obstrucöii. Demontaöi
obturatorul de lubrifiere din carcasa angrenajului, introduceöi
cheia combinatã äi rotiöi înainte äi înapoi.
Ungeöi äinele lamelor cu unsoare specialã, cod articol
531 00 75-12 (UL 21) înainte de perioade lungi de depozitare.
H1153993-62,122HD45,60,RO,3.fm Page 254 Tuesday, January 4, 2011 8:40 AM
Romanian – 255
ÎNTREÖINERE
Planificarea întreöinerii
Mai jos urmeazã o listã ce cuprinde întreöinerea ce trebuie efectuatã pe maäinã. Marea majoritate a punctelor sunt descrise în capitolul
Întreöinere. Utilizatorul poate efectua doar acele lucrãri de întreöinere äi service care sunt descrise în acest manual de utilizare. Intervenöii
mai cuprinzãtoare trebuie efectuate de un atelier de service autorizat.
Întreöinere
Înaintea fiecãrei
folosiri:
Dupã 40 de ore
de utilizare
Dupã 100 de
ore de utilizare
Curãöaöi maäina în exterior. Dupã fiecare utilizare a dispozitivului
Verificaöi ca blocatorul acceleraöiei i acceleraöia funcöioneazã corect. X
Pentru a reduce riscul de incendiu, trebuie îndepãrtate din amortizorul de
zgomot, öeava de eäapament äi motor murdãria, frunzele äi excesul de
lubrifiant etc.
X
Controlaöi cã contactul de oprire funcöioneazã. X
Asiguraöi-vã cã discurile nu se miäcã atunci când motorul merge în gol. X
Asiguraöi-vã cã dinöii nu sunt deterioraöi äi nu prezintã semne de crãpãturi
sau alte defecöiuni. În caz de nevoie înlocuiöi dinöii.
X
Asiguraöi-vã cã apãrãtoarea discului nu este deterioratã sau deformatã.
Înlocuiöi discul, dacã apãrãtoarea discului este îndoitã sau deformatã.
X
Înlocuiöi dispozitivul de tãiere, dacã este îndoit sau deteriorat. X
Verificaöi apãrãtoarea de mânã: nu trebuie sã fie deterioratã. Înlocuiöi
apãrãtoarea dacã este deterioratã.
X
Verificaöi ca äuruburile äi piuliöele sã fie strânse. X
Controlaöi ca sã nu existe scurgeri de combustibil de la motor, rezervor sau
tuburile de combustibil.
X
Curãöaöi filtrul de aer äi ungeöi-l la interior.
Curãöaöi mai des în cazul în care existã condiöii de praf excesiv.
(25 tim).
Controlaöi demarorul cu änurul lui. X
Controlaöi ca elementele amortizoare de vibraöii sã nu fie deteriorate. X
Curãöaöi suprafaöa exterioarã a bujiei. Demontaöi äi verificaöi distanöa dintre
electrozi. Se regleazã la 0,5 mm sau se schimbã bujia. Aveöi grijã ca bujia sã
aibe aäa numitã protecöie contra undelor radio.
X
Curaöati sistemul de rãcire al maäinii. X
Curãöaöi carburatorul în exterior äi poröiunea din jurul lui. X
Umpleöi carcasa angrenajului cu unsoare. Aceastã operaöie se va efectua la
un interval de aproximativ 25 de ore de funcöionare.
X
Verificaöi dacã äuruburile de prindere a lamelor sunt strânse corect. X
Controlaöi äi eventual curãöaöi captatorul de scântei al tobei de eäapament
(e valabil doar pentru tobe de eäapament cu catalizator).
X
Curãöaöi rezervorul de combustibil în interior. X
Verificaöi ca interiorul filtrului de carburant sã nu prezinte impuritãöi,
precum äi cã furtunul de carburant nu prezintã crãpãturi sau alte defecte.
Înlocuiöi, dacã este necesar.
X
Controlaöi toate cablurile äi conexiunile electrice. X
Controlaöi ambreiajul, arcurile ambreiajului äi toba ambreiajului din punct
de vedere al uzurii. Schimbaöile la un atelier de service autorizat, dacã este
necesar.
X
Se schimbã bujia. Aveöi grijã ca bujia sã aibe aäa numitã protecöie contra
undelor radio.
X
H1153993-62,122HD45,60,RO,3.fm Page 255 Tuesday, January 4, 2011 8:40 AM
256 – Romanian
DATE TEHNICE
Date tehnice
Nota 1: Producere de zgomot în mediul înconjurãtor mãsurat ca äi efect sonor (L
WA
) conform directivei EG 2000/14/EG. Nivelul de
putere a sunetului raportat pentru aparat a fost mãsurat cu accesoriul original de tãiere care emite cel mai ridicat nivel. Diferenöa dintre
puterea garantatã a sunetului äi cea mãsuratã este aceea cã puterea garantatã a sunetului include, de asemenea, dispersia în rezultatul de
mãsurare äi variaöiile dintre diferitele aparate ale aceluiaäi model conform Directivei 2000/14/EC.
Nota 2: Datele raportate pentru nivelul echivalent de presiune a zgomotului pentru aparat includ o dispersie statisticã tipicã (deviere
standard) de 1 dB (A).
Nota 3: Datele raportate pentru nivelul echivalent de vibraöii includ o dispersie statisticã tipicã (deviere standard) de 1 m/s
2
.
Date tehnice 122HD45 122HD60
Motor
Volumul cilindrului, cm
3
21,7 21,7
Alezaj, mm 32 32
Cursã, mm 27 27
Turaöie la mers în gol, rpm 2900 2900
Turaöie maximã recomandatã, fãrã încãrcare, rpm 9000 9000
Putere. maximã motor, conform. ISO 8893, kW/ rpm 0,6/7800 0,6/7800
Tobã de eäapament cu catalizator Da Da
Sistem de aprindere reglat prin turaöie Da Da
Sistem de aprindere
Bujia NGK CMR6A NGK CMR6A
Distanöa între electrozi, mm 0,5 0,5
Sistemul de alimentare äi ungere
Volumul rezervorului de combustibil, litri 0,3 0,3
Greutate
Greutate fãrã combustibil, kg 4,7 4,9
Producere de zgomot
(vezi nota 1)
Nivelul efectului sonor, mãsurat dB(A) 100 100
Nivelul efectului sonor, garantat L
WA
dB(A) 101 101
Nivele de zgomot
(vezi nota 2)
Nivel echivalent al presiunii zgomotului la urechea utilizatorului, mãsurat
conform cu EN ISO 10517, dB(A):
93 94
Nivele de vibraöii
(vezi nota 3)
Nivelele echivalente de vibraöii (a
hv,eq
) la mânere, mãsurate în conformitate cu
EN ISO 10517, m/s
2
Mânere faöã/spate: 2,9/4,9 4,1/3,6
Discuri
Tip Faöã dublã Faöã dublã
Lungime, mm 450 590
Vitezã lamã, tãieri/min 4050 4050
H1153993-62,122HD45,60,RO,3.fm Page 256 Tuesday, January 4, 2011 8:40 AM
Romanian – 257
DATE TEHNICE
Declaratie de conformitate EC (Valabil doar în Europa)
Husqvarna AB, SE-561 82 Huskvarna, Suedia, telefon +46-36-146500, asigurã prin aceasta cã fierãstraiele de defriäare Husqvarna
122HD45 äi 122HD60cu seriile anului 2011 äi dupã 2011 (anul äi o serie numericã trebuie indicate cu text vizibil pe etichetã) corespund
cu indicativele din DIRECTIVA CONSILIULUI:
- din 17 mai 2006 „referitoare la aparat” 2006/42/EC
- - 2004/108/EEC din 15 decembrie 2004, cu privire la compatibilitatea electromagneticã
- - 2000/14/EC din 8 mai 2000, cu privire la poluarea fonicã a mediului înconjurãtor Evaluarea conformitãöii cu respectarea Anexei V.
Pentru informaöii referitoare la emisiile sonore, consultaöi capitolul Date tehnice. Au fost aplicate urmãtoarele standarde: EN ISO 12100-
2:2009, CISPR 12:2007, EN ISO 10517:2009
SMP Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, Suedia, a efectuat un control tipic, neobligatoriu pentru
Husqvarna AB. Certificatele au numerele: SEC/10/2280 - 122HD45, SEC/10/2280 - 122HD60
Huskvarna 1 decembrie 2010
Bo Jonsson, director de dezvoltare (Reprezentant autorizat pentru Husqvarna AB äi responsabil cu documentaöia tehnicã.)
H1153993-62,122HD45,60,RO,3.fm Page 257 Tuesday, January 4, 2011 8:40 AM
∂¶∂•∏°∏™∏ ™ÀMμ√§ø¡
258 – Greek
™‡ÌßÔÏ·
¶ƒ√∂π¢√¶√π∏™∏! ΔÔ ÎÏ·‰Â˘Ù‹ÚÈ, ·Ó
¯ÚËÛÈÌÔÔÈËı› Ï·Óı·Ṳ̂ӷ ‹
·ÚfiÛÂÎÙ·, ÌÔÚ› Ó· Á›ÓÂÈ ¤Ó·
ÂÈΛӉ˘ÓÔ ÂÚÁ·ÏÂ›Ô Î·È Ó· ÚÔηϤÛÂÈ
ÛÔß·Úfi, ·ÎfiÌË Î·È ı·Ó·ÙËÊfiÚÔ
ÙÚ·˘Ì·ÙÈÛÌfi. ∂›Ó·È ÂÍ·ÈÚÂÙÈο
ÛËÌ·ÓÙÈÎfi Ó· ‰È·ß¿ÛÂÙÂ Î·È Ó·
ηٷÓÔ‹ÛÂÙ ٷ ÂÚȯfiÌÂÓÔ ÙˆÓ
Ô‰ËÁÈÒÓ ¯Ú‹Û˘.
¢È·ß¿ÛÙ ÚÔÛÂÎÙÈο ÙȘ √‰ËÁ›Â˜
¯Ú‹Ûˆ˜ Î·È Î·Ù·ÓÔ‹ÛÙ ÙÔ
ÂÚȯfiÌÂÓÔ ÚÈÓ ¯ÚËÛÈÌÔÔÈ‹ÛÂÙÂ
ÙÔ Ì˯¿ÓËÌ·.
ÃÚËÛÈÌÔÔț٠¿ÓÙÔÙÂ:
∂ÁÎÂÎÚÈ̤ӷ ÚÔÛٷ٢ÙÈο ̤۷
·ÎÔ‹˜
∂ÁÎÂÎÚÈ̤ÓË ÚÔÛÙ·Û›· Ì·ÙÈÒÓ
∞˘Ùfi ÙÔ ÚÔ˚fiÓ Â›Ó·È Û‡ÌʈÓÔ Ì ÙȘ
ÈÛ¯‡Ô˘Û˜ Ô‰ËÁ›Â˜ Ù˘ ∂K.
ÃÚËÛÈÌÔÔț٠¿ÓÙÔÙ ÂÁÎÂÎÚÈ̤ӷ
ÚÔÛٷ٢ÙÈο Á¿ÓÙÈ·.
ÃÚËÛÈÌÔÔț٠ÁÂÚ¤˜ ÌfiÙ˜ ÌÂ
·ÓÙÈÔÏÈÛıËÙÈ΋ ÛfiÏ· ‹ ˘Ô‰‹Ì·Ù·.
∂ÎÔÌ¤˜ ıÔÚ‡ßˆÓ ÛÙÔ ÂÚÈß¿ÏÏÔÓ
Û‡Ìʈӷ Ì ÙËÓ √‰ËÁ›· Ù˘ ∂˘Úˆ·˚΋˜
∫ÔÈÓfiÙËÙ·˜ (∂K). √È ÂÎÔÌ¤
˜ ÙÔ˘
Ì˯·Ó‹Ì·ÙÔ˜ ·Ó·Ê¤ÚÔÓÙ·È ÛÙÔ ÎÂÊ¿Ï·ÈÔ
Δ¯ÓÈο ¯·Ú·ÎÙËÚÈÛÙÈο Î·È Û ÈӷΛ‰·.
√‰ËÁ›· ÂÎΛÓËÛ˘
¢Â›Ù ÙȘ Ô‰ËÁ›Â˜ ÛÙÔ
ÎÂÊ¿Ï·ÈÔ ∂ÎΛÓËÛË Î·È
™Ù·Ì¿ÙËÌ·.
Δ· ˘fiÏÔÈ· Û‡ÌßÔÏ·/ÂÈÁڷʤ˜ ÙÔ˘ Ì˯·Ó‹Ì·ÙÔ˜
·Ó·Ê¤ÚÔÓÙ·È Û ÂȉÈΤ˜ ··ÈÙ‹ÛÂȘ ÁÈ· ÂÎÏ‹ÚˆÛË
ÚԉȷÁÚ·ÊÒÓ ¤ÁÎÚÈÛ˘ Û ÔÚÈṲ̂Ó˜ ·ÁÔÚ¤˜.
√ ÎÈÓËÙ‹Ú·˜ Ûß‹ÓÂÈ Ê¤ÚÓÔÓÙ·˜ ÙÔ
‰È·ÎfiÙ˘ ÛÙÔ ÛÙË ı¤ÛË ÛÙÔ.
¶ƒ√™√Ã∏! √ ‰È·ÎfiÙ˘ ÛÙÔ
Â·Ó¤Ú¯ÂÙ·È ·˘ÙfiÌ·Ù· ÛÙË ı¤ÛË
ÂÎΛÓËÛ˘. °
È· Ó· ·ÔʇÁÂÙ ·ÎÔ‡ÛÈ·
ÂÎΛÓËÛË ÙÔ˘ ÎÈÓËÙ‹Ú·, Ú¤ÂÈ
¿ÓÙÔÙ ӷ ßÁ¿˙ÂÙ ÙÔ Î¿Ï˘ÌÌ· ÙÔ˘
ÌÔ˘˙ÈÔ‡ ηٿ ÙË Û˘Ó·ÚÌÔÏfiÁËÛË ÙÔ
¤ÏÂÁ¯Ô ‹/Î·È ÙË Û˘ÓÙ‹ÚËÛË.
ÃÚËÛÈÌÔÔț٠¿ÓÙÔÙ ÂÁÎÂÎÚÈ̤ӷ
ÚÔÛٷ٢ÙÈο Á¿ÓÙÈ·.
∞·ÈÙÂ›Ù·È Ù·ÎÙÈÎfi˜ ηı·ÚÈÛÌfi˜.
√ÙÈÎfi˜ ¤ÏÂÁ¯Ô˜.
ÃÚËÛÈÌÔÔț٠ÚÔÛٷ٢ÙÈο Á˘·ÏÈ¿
‹ ‰ÈÎÙ˘ˆÙ‹ Ì¿Ûη.
H1153993-71,122HD45,60,GR,4.fm Page 258 Tuesday, January 4, 2011 8:42 AM
¶∂ƒπ∂Ã√M∂¡∞
Greek 259
¶ÂÚȯfiÌÂÓ· ¶ÚÈÓ ÙËÓ ÂÎΛÓËÛË Ú¤ÂÈ Ó·
ÚÔÛ¤ÍÂÙ ٷ ·ÎfiÏÔ˘ı·:
¢È·ß¿ÛÙ ÚÔÛÂÎÙÈο ÙȘ Ô‰ËÁ›Â˜ ¯Ú‹Ûˆ˜.
∂¶∂•∏°∏™∏ ™ÀMμ√§ø¡
™‡ÌßÔÏ· ............................................................... 258
¶∂ƒπ∂Ã√M∂¡∞
¶ÂÚȯfiÌÂÓ· ........................................................ 259
¶ÚÈÓ ÙËÓ ÂÎΛÓËÛË Ú¤ÂÈ Ó· ÚÔÛ¤ÍÂÙ ٷ
·ÎfiÏÔ˘ı·: ............................................................ 259
∂π™∞°ø°∏
∞Á·ËÙ¤ ÂÏ¿ÙË! ................................................. 260
Δπ ∂π¡∞π Δπ;
ΔÈ Â›Ó·È ÙÈ; ............................................................. 261
°∂¡π∫∂™ √¢∏°π∂™ ∞™º∞§∂π∞™
™ËÌ·ÓÙÈÎfi ............................................................. 262
∞ÙÔÌÈÎfi˜ ÚÔÛٷ٢ÙÈÎfi˜ ÂÍÔÏÈÛÌfi˜ ............... 262
¶ÚÔÛٷ٢ÙÈÎfi˜ ÂÍÔÏÈÛÌfi˜ ÙÔ˘ Ì˯·Ó‹Ì·ÙÔ˜ ....
263
ºƒ√¡Δπ¢∞ ∫∞À™πMø¡
∞ÛÊ¿ÏÂÈ· η˘Û›ÌˆÓ ............................................. 266
M›ÁÌ· η˘Û›ÌÔ˘ ................................................... 266
°¤ÌÈÛÌ· ÚÂ˙ÂÚßÔ˘¿Ú ............................................ 267
•∂∫π¡∏M∞ ∫∞π ™Δ∞M∞Δ∏M∞
∂ÏÂÁ¯Ô˜ ÚÈÓ ·fi ÙËÓ ÂÎΛÓËÛË
.......................... 268
•ÂΛÓËÌ· Î·È ÛÙ·Ì¿ÙËÌ· ...................................... 268
Δ∂áπ∫∏ ∂ƒ°∞™π∞™
°
ÂÓÈΤ˜ Ô‰ËÁ›Â˜ ÂÚÁ·Û›·˜ ................................... 270
™À¡Δ∏ƒ∏™∏
∫·ÚÌ˘Ú·Ù¤Ú
....................................................... 272
™ÈÁ·ÛÙ‹Ú·˜ .......................................................... 272
™‡ÛÙËÌ· „‡Í˘ .................................................... 272
MÔ˘˙› .................................................................. 273
º›ÏÙÚÔ ·¤Ú· ......................................................... 273
∫ÈßÒÙÈÔ Ù·¯˘Ù‹ÙˆÓ .............................................. 273
ªÔÓ¿‰· ÎÔ‹˜ ..................................................... 274
∫·ı·ÚÈÛÌfi˜ Î·È §›·ÓÛË ..................................... 274
¶ÚfiÁÚ·ÌÌ· Û˘ÓÙ‹ÚËÛ˘ ...................................... 275
Δ∂áπ∫∞ ™Δ√πÃ∂π∞
Δ¯ÓÈο ÛÙÔȯ›·
.................................................. 276
∂K–μÂß·›ˆÛË Û˘Ìʈӛ·˜ ................................... 277
!
¶ƒ√∂π¢√¶√π∏™∏! ∏ Ì·ÎÚfi¯ÚÔÓË ¤ÎıÂÛË
Û ıfiÚ˘‚Ô ÌÔÚ› Ó· ÚÔηϤÛÂÈ ÌfiÓÈÌË
‚Ï¿‚Ë ÛÙËÓ ·ÎÔ‹. £· Ú¤ÂÈ ¿ÓÙ· Ó·
Ï·Ì‚¿ÓÂÙ ̤ÙÚ· ÚÔÛÙ·Û›·˜ Ù˘ ·ÎÔ‹˜
Û·˜.
!
¶ƒ√∂π¢√¶√π∏™∏! Èڛ˜ ¿‰ÂÈ· ÙÔ˘
ηٷÛ΢·ÛÙ‹, Û ηÌÈ¿ ÂÚ›ÙˆÛË ‰ÂÓ
ÂÈÙÚ¤ÂÙ·È ÌÂÙ·ÙÚÔ‹ ÙÔ˘ Ì˯·Ó‹Ì·ÙÔ˜
Û ۯ¤ÛË Ì ÙËÓ ·Ú¯È΋ ÙÔ˘ ηٷÛ΢‹.
ÃÚËÛÈÌÔÔț٠¿ÓÙÔÙ ÁÓ‹ÛÈ·
·ÓÙ·ÏÏ·ÎÙÈο. MË ÂÁÎÂÎÚÈ̤Ó˜
ÌÂÙ·ÙÚÔ¤˜ ηÈ/‹ ·ÓÙ·ÏÏ·ÎÙÈο ÌÔÚ› Ó·
¤¯Ô˘Ó ˆ˜ Û˘Ó¤ÂÈ· ÛÔß·Úfi ‹ ı·Ó·ÙËÊfiÚÔ
ÙÚ·˘Ì·ÙÈÛÌfi ÙÔ˘ ¯ÂÈÚÈÛÙ‹ ‹ ¿ÏψÓ
·ÙfïÓ.
!
¶ƒ√∂π¢√¶√π∏™∏! ΔÔ ÎÏ·‰Â˘Ù‹ÚÈ, ·Ó
¯ÚËÛÈÌÔÔÈËı› Ï·Óı·Ṳ̂ӷ ‹
·ÚfiÛÂÎÙ·, ÌÔÚ› Ó· Á›ÓÂÈ ¤Ó·
ÂÈΛӉ˘ÓÔ ÂÚÁ·ÏÂ›Ô Î·È Ó· ÚÔηϤÛÂÈ
ÛÔß·Úfi, ·ÎfiÌË Î·È ı·Ó·ÙËÊfiÚÔ
ÙÚ·˘Ì·ÙÈÛÌfi. ∂›Ó·È ÂÍ·ÈÚÂÙÈο ÛËÌ·ÓÙÈÎfi
Ó· ‰È·ß¿ÛÂÙÂ Î·È Ó· ηٷÓÔ‹ÛÂÙ ٷ
ÂÚȯfiÌÂÓÔ ÙˆÓ Ô‰ËÁÈÒÓ ¯Ú‹Û˘.
H1153993-71,122HD45,60,GR,4.fm Page 259 Tuesday, January 4, 2011 8:42 AM
260 – Greek
∂π™∞°ø°∏
∞Á·ËÙ¤ ÂÏ¿ÙË!
™˘Á¯·ÚËÙ‹ÚÈ· ÁÈ· ÙËÓ ÂÈÏÔÁ‹ Û·˜ Ó· ·ÁÔÚ¿ÛÂÙ ¤Ó· ÚÔ˚fiÓ Ù˘ Husqvarna! √È Ú›˙˜ Ù˘ ∏usqvarna ÊÙ¿ÓÔ˘Ó Ì¤¯ÚÈ
ÙÔ 1689, ÙfiÙ Ô˘ Ô ‚·ÛÈÏÈ¿˜ ∫¿ÚÔÏÔ˜ Ô 11Ô˜ ¤ÛÙËÛ ÛÙȘ fi¯ı˜ ÙÔ˘ ÔÙ·ÌÔ‡ Huskvarna ¤Ó· ÂÚÁÔÛÙ¿ÛÈÔ
ηٷÛ΢‹˜ ˘ÚÔ‚fiÏˆÓ fiψÓ. ∏ ÂÁηٿÛÙ·ÛË ÙÔ˘ ÂÚÁÔÛÙ·Û›Ô˘ ÛÙȘ fi¯ı˜ ÙÔ˘ ÔÙ·ÌÔ‡ ›¯Â ÏÔÁÈ΋ ‚¿ÛË, ηıÒ˜
ÙÔ ÔÙ¿ÌÈ ¯ÚË̢ۛ ÁÈ· ÙËÓ ·Ú·ÁˆÁ‹ ÎÈÓËÙ‹ÚÈ·˜ ‰‡Ó·Ì˘, ÏÂÈÙÔ˘ÚÁÒÓÙ·˜ ¤ÙÛÈ Î·È ˆ˜ ÂÚÁÔÛÙ¿ÛÈÔ ·Ú·ÁˆÁ‹˜
ÂÓ¤ÚÁÂÈ·˜ ·fi ˘‰·ÙfiÙˆÛË. ™  ·˘Ù¿ Ù· 300 Î·È ¿Óˆ ¯ÚfiÓÈ· ÏÂÈÙÔ˘ÚÁ›·˜ ÙÔ˘ ÂÚÁÔÛÙ·Û›Ô˘ Ù˘ Husqvarna, ¤¯Ô˘Ó
ηٷÛ΢·ÛÙ› ·Ì¤ÙÚËÙ· ÚÔ˚fiÓÙ·, ·fi ÛfiÌ˜ η˘ÛfiÍ˘ÏˆÓ Ì¤¯ÚÈ ÌÔÓÙ¤ÚÓ˜ ËÏÂÎÙÚÈΤ˜ ÎÔ˘˙›Ó˜, Ú·ÙÔÌ˯·Ó¤˜,
Ô‰‹Ï·Ù·, ÌÔÙÔÛÈÎϤÙ˜ ÎÏ. ΔÔ 1956 ·ÚÔ˘ÛÈ¿ÛÙËΠÛÙËÓ ·ÁÔÚ¿ ÙÔ ÚÒÙÔ ¯ÔÚÙÔÎÔÙÈÎfi Î·È ÙÔ 1959 ·ÎÔÏÔ‡ıËÛÂ
ÙÔ ·Ï˘ÛÔÚ›ÔÓÔ, Î·È ¤ˆ˜ Û‹ÌÂÚ· Ë Husqvarna ‰Ú·ÛÙËÚÈÔÔÈÂ›Ù·È Û ·˘Ù¿ Ù· Ï·›ÛÈ·.
H ∂usqvarna Â›Ó·È Û‹ÌÂÚ· ¤Ó·˜ ·fi ÙÔ˘˜ ÚˆÙÔfiÚÔ˘˜ ηٷÛ΢·ÛÙ¤˜ ÛÙÔÓ ÎfiÛÌÔ ÛÙ· ÚÔ˚fiÓÙ· ‰·ÛÔÎÔÌ›·˜ ηÈ
ÎÂÔ˘ÚÈ΋˜ ß¿˙ÔÓÙ·˜ ‡„ÈÛÙ ÚÔÙÂÚ·ÈfiÙÂÙ· ÙÂÓ ÔÈfiÙÂÙ· Î·È ÙÂÓ ·fi‰ÔÛÂ. ∂ ÂȯÂÈÚÂÌ·ÙÈ΋ Ì·˜ „ÈÏÔÛÔ„›· ›ӷÈ
Ó· ·Ó·Ù‡ÛÛÔ˘ÌÂ, Ó· ·Ú¿ÁÔ˘ÌÂ Î·È Ó· ÚÔÛ„¤ÚÔ˘Ì ÛÙÂÓ ·ÁÔÚ¿ ÚÔ˚fiÓÙ· Ì ÎÈÓÂÙ‹Ú˜ ÛÙÔ˘˜ ÙÔÌ›˜ ÙȘ
‰·ÛÔÎÔÌ›·˜, Ù˜ ÎÂÔ˘ÚÈ΋˜ ηıÒ˜ Î·È ÛÙÂÓ ÔÈÎÔ‰ÔÌÈ΋ Î·È Î·Ù·Û΢·ÛÙÈ΋ ßÈÔ̯·Ó›·. √ ÛÙfi¯Ô˜ Ù˜ Husqvarna
Â›Ó·È Ó· ßÚ›ÛÎÂÙ·È ÛÙÂÓ ÎÔÚ˘„‹ fiÛÔ ·„ÔÚ¿ ÙÂÓ ÂÚÁÔÓÔÌ›·, Ù „ÈÏÈÎfiÙÂÙ· ÚÔ˜ ÙÔ ¯Ú‹ÛÙÂ, ÙÂÓ ·Û„¿ÏÂÈ· Î·È ÙÂÓ
„ÚÔÓÙ›‰· ÁÈ· ÙÔ ÂÚÈß¿ÏÏÔÓ, Î·È ÁÈ’ ·˘Ùfi ¤¯ÂÈ ·Ó·Ù˘¯ı› ÌÈ· ÏÂÈ¿‰· ¤Í˘ÓˆÓ Ï‡ÛÂˆÓ ÁÈ· Ù ßÂÏÙ›ˆÛ ·˘ÙÒÓ ÙˆÓ
ÚÔ˚fiÓÙˆÓ.
∂›Ì·ÛÙ ‚¤‚·ÈÔÈ fiÙÈ ı· ÂÎÙÈÌ‹ÛÂÙÂ Î·È ı· ÈηÓÔÔÈËı›Ù ·fi ÙËÓ ÔÈfiÙËÙ· Î·È ÙËÓ ·fi‰ÔÛË ÙÔ˘ ÚÔ˚fiÓÙÔ˜ Ì·˜ ÁÈ·
ÌÂÁ¿ÏÔ ¯ÚÔÓÈÎfi ‰È¿ÛÙËÌ·. ªÂ ÙËÓ ·ÁÔÚ¿ ÂÓfi˜ ·fi Ù· ÚÔ˚fiÓÙ· Ì·˜ ÚÔÛʤÚÂÙ·È Ë ‰˘Ó·ÙfiÙËÙ· ·ÚÔ¯‹˜
ÂÍÂȉÈÎÂ˘Ì¤
Ó˘ ‚Ô‹ıÂÈ·˜ Û ÂÚ›ÙˆÛË ‚Ï·‚ÒÓ Î·È ÁÈ· ÙËÓ ÂÈÛ΢‹ ÙÔ˘˜. ∞Ó Ë ·ÓÙÈÚÔÛˆ›· Ô˘ ·ÁÔÚ¿Û·Ù ÙÔ
Ì˯¿ÓËÌ· ‰ÂÓ ‰È·ı¤ÙÂÈ ÂÍÔ˘ÛÈÔ‰ÔÙË̤ÓÔ Û˘ÓÂÚÁ›Ô, ÙfiÙ ڈًÛÙ ÙË Ô‡ ı· ‚Ú›Ù ÙÔ ÏËÛȤÛÙÂÚÔ Û˘ÓÂÚÁ›Ô
Â͢ËÚ¤ÙËÛ˘.
∂Ï›˙Ô˘Ì ӷ Ì›ÓÂÙ ÈηÓÔÔÈË̤ÓÔÈ ·fi ÙÔ Ì˯¿ÓËÌ¿ Û·˜ Î·È fiÙÈ ı· Á›ÓÂÈ Ô ‚ÔËıfi˜ Û·˜ Ô˘ ı· Û·˜ Û˘Óԉ‡ÂÈ ÁÈ·
ÌÂÁ¿ÏÔ ¯ÚÔÓÈÎfi ‰È¿ÛÙËÌ·. £ÂˆÚ‹ÛÙ ·˘Ùfi ÙÔ ÂÁ¯ÂÈÚ›‰ÈÔ Ô‰ËÁÈÒÓ Û·Ó ¤Ó· ÔχÙÈÌÔ ‚Ô‹ıËÌ·. ΔËÚÒÓÙ·˜ fiÛ·
·Ó·Ê¤ÚÔÓÙ·È Û ·˘Ùfi (¯Ú‹ÛË, ÂÈÛ΢‹, Û˘ÓÙ‹ÚËÛË, ÎÏ.) ÌÔÚ›Ù ·ÈÛıËÙ¿ Ó· ÂÈÌË·ÓÂÙ ÙË ˙ˆ‹ ÙÔ˘ ηıÒ˜ ηÈ
ÙËÓ ÌÂÙ·ˆÏËÙÈ΋ ÙÔ˘ ·Í›·. ∞Ó Ô˘Ï‹ÛÂÙ ÙÔ Ì˯¿ÓËÌ¿ Û·˜, ÊÚÔÓÙ›ÛÙ ӷ ‰ÒÛÂÙ ÛÙÔÓ Ó¤Ô Î¿ÙÔ¯Ô Î·È ÙÔ
ÂÁ¯ÂÈÚ›‰ÈÔ Ô‰ËÁÈÒÓ.
∂˘¯·ÚÈÛÙԇ̠Ô˘ ¯ÚËÛÈÌÔÔț٠¤Ó· ÚÔ˚fiÓ Ù˘ Husqvarna!
H Husqvarna AB ·Ó·Ù‡ÛÛÂÈ Û˘Ó¯Ҙ Ù· ÚÔ˚fiÓÙ· Ù˘ Î·È ÁÈ· ÙÔ ÏfiÁÔ ·˘Ùfi ÂÈÊ˘Ï¿ÛÛÂÈ ÛÙÔÓ Â·˘Ùfi Ù˘ ÙÔ
‰Èη›ˆÌ· ÙÚÔÔÔÈ‹ÛÂˆÓ ¯. ˆ˜ ÚÔ˜ ÙÔ Û¯Â‰È·ÛÌfi Î·È ÙËÓ ÂÌÊ¿ÓÈÛË, ¯ˆÚ›˜ ÚÔÂȉÔÔ›ËÛË.
H1153993-71,122HD45,60,GR,4.fm Page 260 Tuesday, January 4, 2011 8:42 AM
Greek – 261
Δπ ∂π¡∞π Δπ;
ΔÈ Â›Ó·È ÙÈ;
1 √‰ËÁ›Â˜ ¯Ú‹Ûˆ˜
2 ¯ÂÈÚÔÏ·ß‹
3 ∞ÛÊ¿ÏÂÈ· Áη˙ÈÔ‡
4 Δ¿· ÚÂ˙ÂÚßÔ˘¿Ú η˘Û›ÌˆÓ
5 ¢È·ÎfiÙ˘ ÙÛÔÎ ·¤Ú·
6 MÚÔÛÙÈÓ‹ ¯ÂÈÚÔÏ·ß‹
7 §Â›‰· Î·È ÚÔÊ˘Ï·ÎÙ‹Ú·˜ ÏÂ›‰·˜
8 ¶ÚÔÊ˘Ï·ÎÙ‹Ú·˜ ÌÂÙ·ÊÔÚ¿˜
9 ∫·¿ÎÈ Ê›ÏÙÚÔ˘ ·¤Ú·.
10 ∞ÓÙÏ›· η˘Û›ÌÔ˘
11 ƒÂ˙ÂÚßÔ˘¿Ú η˘Û›ÌÔ˘
12 ∞ÛÊ¿ÏÂÈ· ¯ÂÈÚÔÏ·ß‹˜ 122HD60
13 ƒ˘ıÌÈÛÙ‹˜ Áη˙ÈÔ‡
14 ∫¿Ï˘ÌÌ· ÌÔ˘˙ÈÔ‡ Î·È ÌÔ˘˙›
15 ∫·¿ÎÈ Î˘Ï›Ó‰ÚÔ˘
16 §·ß‹ Û¯ÔÈÓÈÔ‡ ÂÎΛÓËÛ˘
17 ¢È·ÎfiÙ˘ ™ÙÔ
18 ∫·¿ÎÈ Ï‹ÚˆÛ˘ ÏÈ·ÓÙÈÎÔ‡, ÁÚ·Ó¿˙È
19 ∫ÈßÒÙÈÔ Ù·¯˘Ù‹ÙˆÓ
20 ¶ÚÔÊ˘Ï·ÎÙ‹Ú·˜ ¯ÂÚÈÒÓ
21 ™‡ÓıÂÙÔ ÎÏÂȉ›
22 ™ˆÏËÓ¿ÚÈ ÁÚ¿ÛÔ˘
H1153993-71,122HD45,60,GR,4.fm Page 261 Tuesday, January 4, 2011 8:42 AM
°∂¡π∫∂™ √¢∏°π∂™ ∞™º∞§∂π∞™
262 – Greek
™ËÌ·ÓÙÈÎfi
∞ÙÔÌÈÎfi˜ ÚÔÛٷ٢ÙÈÎfi˜
ÂÍÔÏÈÛÌfi˜
øΔ∞™¶π¢∂™
¶Ú¤ÂÈ Ó· ÊÔÚ¿Ù ˆÙ·Û›‰Â˜ Ô˘ ·Ú¤¯Ô˘Ó Â·Ú΋
Ì›ˆÛË ÙÔ˘ ıÔÚ‡ßÔ˘.
™∏M∞¡Δπ∫√!
ΔÔ Ì˯¿ÓËÌ· Â›Ó·È Û¯Â‰È·Ṳ̂ÓÔ ÌfiÓÔ ÁÈ· ÎÔ‹
ÎÏ·‰ÈÒÓ Î·È ·Ú·ÎÏ·‰ÈÒÓ.
¶ÔÙ¤ ÌËÓ ¯ÚËÛÈÌÔÔț٠¤Ó· Ì˯¿ÓËÌ· ÛÙÔ ÔÔ›Ô
¤ÁÈÓ·Ó Ù¤
ÙÔȘ ÌÂÙ·ÙÚÔ¤˜, ÒÛÙ ‰ÂÓ Â›Ó·È È·
Û‡ÌʈÓÔ Ì ÙÔ ÚˆÙfiÙ˘Ô.
¶ÔÙ¤ ÌËÓ ¯ÚËÛÈÌÔÔț٠ÙÔ Ì˯¿ÓËÌ· fiÙ·Ó Â›ÛÙÂ
ÎÔ˘Ú·Ṳ̂ÓÔ˜, ¤¯ÂÙ ÈÂÈ ·ÏÎÔfiÏ ‹ ‹Ú·Ù ʿÚ̷η
Ô˘ ÂËÚ¿˙Ô˘Ó ÙËÓ fiÚ·Û‹ Û·˜, ÙËÓ ÎÚ›ÛË Û·˜ ‹ ÙÔÓ
¤ÏÂÁ¯Ô ÙÔ˘ ÛÒÌ·Ùfi˜ Û·˜.
ÃÚÂÛÈÌÔÔț٠·ÙÔÌÈÎfi ÚÔÛٷ٢ÙÈÎfi ÂÍÔÏÈÛÌfi.
μÏ. ÙȘ Ô‰ÂÁ›Â˜ ÛÙÔ ÎÂÊ¿Ï·ÈÔ ”∞ÙÔÌÈÎfi˜
ÚÔÛٷ٢ÙÈÎfi˜ ÂÍÔÏÈÛÌfi˜”.
MËÓ ¯ÚËÛÈÌÔÔț٠ÔÙ¤ ÙÔ Ì˯¿ÓËÌ· οو ·fi
·ÎÚ·›Â˜ ηÈÚÈΤ
˜ Û˘Óı‹Î˜ fiˆ˜ ‰ÚÈ̇ „‡¯Ô˜, Ôχ
ıÂÚÌ¿ ηÈ/‹ ˘ÁÚ¿ Îϛ̷ٷ.
¶ÔÙ¤ ÌËÓ ¯ÚËÛÈÌÔÔț٠ÂÏ·Ùو̷ÙÈÎfi Ì˯¿ÓËÌ·.
∞ÎÔÏÔ˘ı‹ÛÙ ÙȘ Ô‰ËÁ›Â˜ Û˘ÓÙ‹ÚËÛ˘, ÂϤÁ¯Ô˘ ηÈ
Û¤ÚßȘ ·˘ÙÔ‡ ÙÔ˘ ßÈßÏ›Ô˘. √ÚÈṲ̂
Ó˜ ÂÚÁ·Û›Â˜
Û˘ÓÙ‹ÚËÛ˘ Î·È Û¤ÚßȘ Ú¤ÂÈ Ó· Á›ÓÔÓÙ·È ·fi
ÂȉÈÎÂ˘Ì¤
ÓÔ ÚÔÛˆÈÎfi. μÏ. ÙȘ Ô‰ËÁ›Â˜ ÛÙÔ ÎÂÊ¿Ï·ÈÔ
™˘ÓÙ‹ÚËÛË.
ŸÏ· Ù· ηχÌÌ·Ù· Î·È Ù· ÚÔÛٷ٢ÙÈο Ú¤ÂÈ Ó·
Â›Ó·È ÌÔÓÙ·ÚÈṲ̂ӷ ÚÈÓ ÙÔ ÍÂΛÓËÌ·. μÂ߷Ȉı›Ù fiÙÈ
ÙÔ Î¿Ï˘ÌÌ· ÙÔ˘ ÌÔ˘˙› Î·È ÙÔ Î·ÏÒ‰ÈÔ ·Ó¿ÊÏÂ͢ ‰ÂÓ
¤¯Ô˘Ó ˙ËÌȤ˜ ÁÈ· Ó· ·ÔʇÁÂÙ ÙÔ Î›Ó‰˘ÓÔ
ËÏÂÎÙÚÔÏËÍ›·˜.
!
¶ƒ√∂π¢√¶√π∏™∏! ΔÔ Ì¯¿ÓÂÌ· ·˘Ùfi
·Ú¿ÁÂÈ ÂÏÂÎÙÚÔÌ·ÁÓÂÙÈÎfi ‰›Ô ηٿ ÙÂ
‰È¿ÚÎÂÈ· Ù˜ ÏÂÈÙÔ˘ÚÁ›·˜. ΔÔ ‰›Ô ·˘Ùfi,
˘fi ÔÚÈṲ̂Ó˜ Û˘Óı‹Î˜, ÂÓ‰¤¯ÂÙ·È Ó·
ÚÔηÏ› ·ÚÂÌßÔϤ˜ Û ÂÓÂÚÁ¿ ‹
·ıÂÙÈο È·ÙÚÈο ÂÌ„˘Ù‡̷ٷ.
¶ÚÔÎÂÈ̤ÓÔ˘ Ó· ÌÂȈı› Ô Î›Ó‰˘ÓÔ˜
ÛÔß·ÚÔ‡ ‹ ı·Ó·Ù„fiÚÔ˘ ÙÚ·˘Ì·ÙÈÛÌÔ‡,
Û˘ÓÈÛÙԇ̠ÛÙ· ¿ÙÔÌ· Ì ȷÙÚÈο
ÂÌ„˘Ù‡̷ٷ Ó· Û˘ÌßÔ˘Ï¢ÙÔ‡Ó ÙÔÓ
ıÂÚ¿ÔÓÙ· È·ÙÚfi ÙÔ˘˜ Î·È ÙÔÓ
ηٷÛ΢·ÛÙ‹ ÙÔ˘ È·ÙÚÈÎÔ‡
ÂÌ„˘Ù‡̷ÙÔ˜, ÚÈÓ ı¤ÛÔ˘Ó ÙÔ Ì¯¿ÓÂÌ·
ÛÂ ÏÂÈÙÔ˘ÚÁ›·.
!
¶ƒ√∂π¢√¶√π∏™∏! ΔÔ Ó· ‰Ô˘Ï‡ÂÙ ¤Ó·
ÎÈÓËÙ‹Ú· ̤۷ Û ¤Ó· ÎÏÂÈÛÙfi ‹
·ÓÂ·ÚÎÒ˜ ·ÂÚÈṲ̂ÓÔ ¯ÒÚÔ ÌÔÚ› Ó·
ÚÔηϤÛÂÈ ı¿Ó·ÙÔ ÏfiÁˆ ·ÛÊ˘Í›·˜ ‹
ÏfiÁˆ ‰ËÏËÙËÚ›·Û˘ Ì ÌÔÓÔÍ›‰ÈÔ ÙÔ˘
·˙ÒÙÔ˘.
!
¶ƒ√∂π¢√¶√π∏™∏! ¶ÔÙ¤ ÌËÓ ÂÈÙÚ¤ÂÙÂ
Û ·È‰È¿ Ó· ¯ÚËÛÈÌÔÔÈ‹ÛÔ˘Ó ‹ Ó·
ßÚÂıÔ‡Ó ÎÔÓÙ¿ ÛÙÔ Ì˯¿ÓËÌ·. ∫·ıÒ˜ ÙÔ
Ì˯¿ÓËÌ· Â›Ó·È ÂÍÔÏÈṲ̂ÓÔ ÌÂ
Â·Ó·Ù·ÙÈÎfi ‰È·ÎfiÙË ÛÙÔ Î·È ÌÔÚ› Ó·
ÌÂÈ Û ÏÂÈÙÔ˘ÚÁ›· Ì ¯·ÌËÏ‹ ‰‡Ó·ÌË Î·È
¯·ÌËÏ‹ Ù·¯‡ÙËÙ· ÛÙË ¯ÂÈÚÔÏ·ß‹
ÂÎΛÓËÛ˘, ·ÎfiÌË Î·È ÌÈÎÚ¿ ·È‰È¿ οو
·fi ÔÚÈṲ̂Ó˜ Û˘Óı‹Î˜ ÌÔÚÔ‡Ó Ó·
¤¯Ô˘Ó ÙËÓ ··ÈÙÔ‡ÌÂÓË ‰‡Ó·ÌË ÁÈ· Ó·
ß¿ÏÔ˘Ó Û ÏÂÈÙÔ˘ÚÁ›· ÙÔ Ì˯¿ÓËÌ·. ∫¿ÙÈ
Ù¤ÙÔÈÔ ÌÔÚ› Ó· ÚÔηϤÛÂÈ Î›Ó‰˘ÓÔ ÁÈ·
ÛÔß·Úfi ·ÙÔÌÈÎfi ÙÚ·˘Ì·ÙÈÛÌfi. °È' ·˘Ùfi ηÈ
·Ê·ÈÚ›Ù ¿ÓÙÔÙ ÙÔ Î¿Ï˘ÌÌ· ÙÔ˘
ÌÔ˘˙ÈÔ‡ fiÙ·Ó ‰ÂÓ ¤¯ÂÙ ÙËÓ Â›ßÏ„Ë
ÙÔ˘ Ì˯·Ó‹Ì·ÙÔ˜.
!
¶ƒ√∂π¢√¶√π∏™∏! ∂Ï·Ùو̷ÙÈΤ˜
ÏÂ›‰Â˜ ÌÔÚ› Ó· ·˘Í‹ÛÔ˘Ó ÙÔÓ Î›Ó‰˘ÓÔ
·Ù˘¯‹Ì·ÙÔ˜.
™∏M∞¡Δπ∫√!
ΔÔ ÎÏ·‰Â˘Ù‹ÚÈ, ·Ó ¯ÚËÛÈÌÔÔÈËı› Ï·Óı·Ṳ̂ӷ ‹
·ÚfiÛÂÎÙ·, ÌÔÚ› Ó· Á›ÓÂÈ ¤Ó· ÂÈΛӉ˘ÓÔ ÂÚÁ·Ï›Ô
Î·È Ó· ÚÔηϤÛÂÈ ÛÔß·Úfi, ·ÎfiÌË Î·È ı·Ó·ÙËÊfiÚÔ
ÙÚ·˘Ì·ÙÈÛÌfi. ∂›Ó·È ÂÍ·ÈÚÂÙÈο ÛËÌ·ÓÙÈÎfi Ó·
‰È·ß¿ÛÂÙÂ Î·È Ó· ηٷÓÔ‹ÛÂÙ ٷ ÂÚȯfiÌÂÓÔ ÙˆÓ
Ô‰ËÁÈÒÓ ¯Ú‹Û˘.
™Â ÔÔÈ·‰‹ÔÙ ¯Ú‹ÛË ÙÔ˘ Ì˯·Ó‹Ì·ÙÔ˜ Ú¤ÂÈ Ó·
¯ÚËÛÈÌÔÔț٠ÂÁÎÂÎÚÈ̤ÓÔ ·ÙÔÌÈÎfi ÚÔÛٷ٢ÙÈÎfi
ÂÍÔÏÈÛÌfi. √ ·ÙÔÌÈÎfi˜ ÚÔÛٷ٢ÙÈÎfi˜ ÂÍÔÏÈÛÌfi˜
‰ÂÓ ÂÍÔ˘‰ÂÙÂÚÒÓÂÈ ÙÔÓ Î›Ó‰˘ÓÔ ÙÚ·˘Ì·ÙÈÛÌÔ‡, ·Ú¿
ÌÂÈÒÓÂÈ Ù· ·ÔÙÂϤÛÌ·Ù· ÂÓfi˜ ÙÚ·‡Ì·ÙÔ˜ ÛÂ
ÂÚ›ÙˆÛË ·Ù˘¯‹Ì·ÙÔ˜. ∑ËÙ‹ÛÙ ·fi ÙÔÓ ¤ÌÔÚÔ Ó·
Û·˜ ßÔËı‹ÛÂÈ ÛÙËÓ ÂÎÏÔÁ‹ ÚÔÛٷ٢ÙÈÎÔ‡
ÂÍÔÏÈÛÌÔ‡.
!
¶ƒ√∂π¢√¶√π∏™∏! √Ù·Ó ÊÔÚ¿ÙÂ
ˆÙ·Û›‰Â˜ ¤¯ÂÙ ÙÔ ÓÔ˘ Û·˜ ÒÛÙ ӷ
·ÎÔ‡ÛÂÙÂ Ù˘¯fiÓ ÚÔÂȉÔÔÈËÙÈο Û‹Ì·Ù·
‹ ʈӤ˜. ¶¿ÓÙ· Ó· ßÁ¿˙ÂÙ ÙȘ ˆÙ·Û›‰Â˜
ÌfiÏȘ Ûß‹ÛÂÈ Ô ÎÈÓËÙ‹Ú·˜.
H1153993-71,122HD45,60,GR,4.fm Page 262 Tuesday, January 4, 2011 8:42 AM
°∂¡π∫∂™ √¢∏°π∂™ ∞™º∞§∂π∞™
Greek 263
¶ƒ√™Δ∞™π∞ ª∞Δπø¡
¶Ú¤ÂÈ Ó· ÊÔÚ¿Ù ¿ÓÙÔÙ ÂÁÎÂÎÚÈ̤ÓË ÚÔÛÙ·Û›·
Ì·ÙÈÒÓ. ∞Ó ¯ÚËÛÈÌÔÔț٠ÚÔÛٷ٢ÙÈ΋ Ì¿Ûη ÙfiÙÂ
ı· Ú¤ÂÈ Â›Û˘ Ó· ÊÔÚ¿Ù ÂÁÎÂÎÚÈ̤
Ó·
ÚÔÛٷ٢ÙÈο Á˘·ÏÈ¿. Δ· ÂÁÎÂÎÚÈ̤ӷ ÚÔÛٷ٢ÙÈο
Á˘·ÏÈ¿ Ó· Û˘ÌÌÔÚÊÒÓÔÓÙ·È Ì ÙÔ ÚfiÙ˘Ô ANSI Z87.1
ÛÙȘ ∏.¶.∞. ‹ Ì ÙÔ ÚfiÙ˘Ô EN 166 ÛÙȘ ¯ÒÚ˜ Ù˘ ∂.∂.
°∞¡Δπ∞
¶Ú¤ÂÈ Ó· ÊÔÚ¿Ù Á¿ÓÙÈ· fiÙ·Ó Â›Ó·È ·Ó·Áη›Ô, ¯., fiÙ·Ó
ÙÔÔıÂÙ›Ù ٷ ÂÍ·ÚÙ‹Ì·Ù· ÎÔ‹˜.
ª¶√Δ∂™
ÃÚËÛÈÌÔÔț٠ÁÂÚ¤˜ ÌfiÙ˜ Ì ·ÓÙÈÔÏÈÛıËÙÈ΋ ÛfiÏ· ‹
˘Ô‰‹Ì·Ù·.
ƒ√ÀÃπ™ª√™
ºÔÚ¿Ù ÚÔ‡¯· ·fi ·ÓıÂÎÙÈÎfi ‡Ê·ÛÌ· Î·È ·ÔʇÁÂÙÂ
Ê·Ú‰‡ ÚÔ˘¯ÈÛÌfi Ô˘ ÌÔÚ› Ó· Ìϯı› Û ¯·ÌfiÎÏ·‰·
Î·È ÎÏ·‰È¿. ÃÚËÛÈÌÔÔț٠¿ÓÙÔÙ ·ÓıÂÎÙÈο Ì·ÎÚÈ¿
·ÓÙÂÏfiÓÈ·. ¡· ÌËÓ ÊÔÚ¿ÙÂ ÎÔÛÌ‹Ì·Ù·, ÎÔÓÙ¿
·ÓÙÂÏfiÓÈ·, ¤‰ÈÏ· ‹ ÂÚ·Ù¿Ù ͢fiÏ˘ÙÔÈ. ºÚÔÓÙ›ÛÙÂ
Ó· ÌËÓ ÎÚ¤ÌÔÓÙ·È Ù· Ì·ÏÏÈ¿ Û·˜ οو ·fi ÙÔ˘˜ ÒÌÔ˘˜
Û·˜.
∫√ÀΔ𠶃øΔø¡ μ√∏£∂πø¡
∂¯ÂÙ ¿ÓÙÔÙ ̷˙› Û·˜ ÎÈßÒÙÈÔ ÚÒÙˆÓ ßÔËıÂÈÒÓ.
¶ÚÔÛٷ٢ÙÈÎfi˜ ÂÍÔÏÈÛÌfi˜ ÙÔ˘
Ì˯·Ó‹Ì·ÙÔ˜
™ÙÔ Ì¤ÚÔ˜ ·˘Ùfi ·ÚÔ˘ÛÈ¿˙ÔÓÙ·È Ù· ÂÍ·ÚÙ‹Ì·Ù·
·ÛÊ¿ÏÂÈ·˜ ÙÔ˘ Ì˯·Ó‹Ì·ÙÔ˜, Ë ·ÔÛÙÔÏ‹ ÙÔ˘˜ ηıÒ˜
Î·È Ô ÙÚfiÔ˜ ÂϤÁ¯Ô˘ Î·È Û˘ÓÙ‹ÚËÛ˘ ÁÈ· ÙËÓ ·ÛÊ·Ï‹
ÏÂÈÙÔ˘ÚÁ›· ÙÔ˘˜. μÏ. ÎÂÊ. ΔÈ Â›Ó·È ÙÈ; ÁÈ· Ó· ßÚ›Ù Ô‡
Â›Ó·È ÙÔÔıÂÙË̤
Ó· ·˘Ù¿ Ù· ÂÍ·ÚÙ‹Ì·Ù· ÛÙÔ Ì˯¿ÓËÌ·.
∏ ‰È¿ÚÎÂÈ· ˙ˆ‹˜ Ù˘ Ì˯·Ó‹˜ ÌÔÚ› Ó· ÌÂȈı› ÂÓÒ Î·È
Ô Î›Ó‰˘ÓÔ˜ ÁÈ· ·Ù˘¯‹Ì·Ù· Â›Ó·È ÌÂÁ·Ï‡ÙÂÚÔ˜ ÛÙËÓ
ÂÚ›ÙˆÛË Ô˘ ‰ÂÓ Ú·ÁÌ·ÙÔÔÈÂ›Ù·È Ë ÛˆÛÙ‹
Û˘ÓÙ‹ÚËÛË Ù˘ Ì˯·Ó‹˜ ηıÒ˜ Î·È Â¿Ó Ë ÂÈÛ΢‹ ‰Â
Á›ÓÂÙ·È Ì Â·ÁÁÂÏÌ·ÙÈÎfi ÙÚfiÔ. ∂¿Ó ı¤ÏÂÙÂ
ÂÚÈÛÛfiÙÂÚ˜ ÏËÚÔÊÔڛ˜, ÂÈÎÔÈÓˆÓ‹ÛÙ Ì ÙÔ
ÏËÛȤÛÙÂÚÔ Û˘ÓÂÚÁ›Ô.
∞ÛÊ¿ÏÂÈ· Áη˙ÈÔ‡
∏ ·ÛÊ¿ÏÂÈ· Áη˙ÈÔ‡ Â›Ó·È Û¯Â‰È·Ṳ̂ÓË ¤ÙÛÈ, ÒÛÙ ӷ
ÂÌÔ‰›˙ÂÙ·È ÙÔ ·ı¤ÏËÙÔ Ì·ÚÛ¿ÚÈÛÌ·. √Ù·Ó Ë ·ÛÊ¿ÏÂÈ·
(∞) Ȥ˙ÂÙ·È ÛÙË ¯ÂÈÚÔÏ·ß‹ (‰ËÏ·‰‹ fiÙ·Ó Îڷٿ٠ÙË
¯ÂÈÚÔÏ·ß‹), ÙfiÙ ·ÂÏ¢ıÂÚÒÓÂÙ·È Ô ‰È·ÎfiÙ˘
Áη˙ÈÔ‡ (μ). √Ù·Ó ·Ê‹ÓÂÙ ÙË ¯ÂÈÚÔÏ·ß‹
Â·Ó·Ê¤ÚÔÓÙ·È Ô ‰È·ÎfiÙ˘ Áη˙ÈÔ‡ Î·È Ë ·ÛÊ¿ÏÂÈ·
Áη˙ÈÔ‡. ∏ ΛÓËÛË ·˘Ù‹ ÂϤÁ¯ÂÙ·È ·fi ‰‡Ô ·ÓÂÍ¿ÚÙËÙ·
ÂÏ·Ù‹ÚÈ· ÂÈÛÙÚÔÊ‹˜. ∞˘Ù‹ Ë Ú‡ıÌÈÛË ÛËÌ·›ÓÂÈ fiÙÈ ÙÔ
Áο˙È ÎÏÂȉÒÓÂÈ ·˘ÙfiÌ·Ù· ÛÙË ı¤ÛË ÙÔ˘ ÚÂÏ·ÓÙ›.
μÂ߷Ȉı›Ù fiÙÈ ÙÔ Áο˙È Â›Ó·È ÎÏÂȉˆÌ¤ÓÔ ÛÙË ı¤ÛË ÙÔ˘
ÚÂÏ·ÓÙ›, fiÙ·Ó Ë ·ÛÊ¿ÏÂÈ· Áη˙ÈÔ‡ ÂÏ¢ıÂÚÒÓÂÙ·È.
¶È¤ÛÙ ÙËÓ ·ÛÊ¿ÏÂÈ· Áη˙ÈÔ‡ Î·È ßÂ߷Ȉı›Ù fiÙÈ
Â·Ó¤Ú¯ÂÙ·È ÛÙËÓ ·Ú¯È΋ Ù˘ ı¤ÛË fiÙ·Ó ÙËÓ ·Ê‹ÓÂÙÂ.
™∏M∞¡Δπ∫√!
√ÔÈ·‰‹ÔÙÂ Û˘ÓÙ‹ÚËÛË Î·È ÂÈÛ΢‹ ÙÔ˘
Ì˯·Ó‹Ì·ÙÔ˜ ··ÈÙ› ÂȉÈ΋ ÂÎ·›‰Â˘ÛË. ∞˘Ùfi ÈÛ¯‡ÂÈ
ÂȉÈο ÁÈ· ÙÔÓ ÚÔÛٷ٢ÙÈÎfi ÂÍÔÏÈÛÌfi ÙÔ˘
Ì˯·Ó‹Ì·ÙÔ˜. ∂¿Ó ÙÔ Ì˯¿ÓËÌ· ‰ÂÓ Â›Ó·È ÂÓÙ¿ÍÂÈ
Û‡Ìʈӷ Ì οÔÈÔÓ ·fi ÙÔ˘˜ ·Ú·Î¿Ùˆ ÂϤÁ¯Ô˘˜,
ÙfiÙ Ú¤ÂÈ Ó· ·¢ı˘Óı›Ù ÛÙÔÓ ·ÓÙÈÚfiÛˆÔ ÁÈ· ÙÔ
Û¤ÚßȘ. ∏ ·ÁÔÚ¿ οÔÈÔ˘ ·fi Ù· ÚÔ˚fiÓÙ· Ì·˜
ÂÁÁ˘¿Ù·È fiÙÈ ˘¿Ú¯ÂÈ ‰È·ı¤ÛÈÌÔ ¤ÌÂÈÚÔ ÚÔÛˆÈÎfi ÁÈ·
ÙȘ ÂȉÈÔÚıÒÛÂȘ Î·È ÙÔ Û¤ÚßȘ. ∞Ó ÙÔ Î·Ù¿ÛÙËÌ· ·fi
fiÔ˘ ·ÁÔÚ¿Û·Ù ÙÔ Ì˯¿ÓËÌ¿ Û·˜ ‰ÂÓ Â›Ó·È
·ÓÙÈÚfiÛˆÔ˜ ÙÔ˘ Û¤ÚßȘ, ˙ËÙ‹ÛÙ ӷ Û·˜ ‰ÒÛÔ˘Ó ÙËÓ
‰È‡ı˘ÓÛË ÙÔ˘ ÏËÛȤÛÙÂÚÔ˘ ·ÓÙÈÚfiÛˆÔ˘ ÁÈ· ÙÔ
Û¤ÚßȘ.
!
¶ƒ√∂π¢√¶√π∏™∏! ¶ÔÙ¤ ÌËÓ
¯ÚËÛÈÌÔÔț٠¤Ó· Ì˯¿ÓËÌ· ÌÂ
ÂÏ·Ùو̷ÙÈÎfi ÂÍÔÏÈÛÌfi ·ÛÊ¿ÏÂÈ·˜. √
ÂÍÔÏÈÛÌfi˜ ·ÛÊ¿ÏÂÈ·˜ ÙÔ˘ Ì˯·Ó‹Ì·ÙÔ˜
Ú¤ÂÈ Ó· ÂϤÁ¯ÂÙ·È Î·È Ó· Û˘ÓÙËÚ›ٷÈ
fiˆ˜ ÂÚÈÁÚ¿ÊÂÙ·È Û ·˘Ùfi ÙÔ ÎÂÊ¿Ï·ÈÔ.
∂¿Ó ÙÔ Ì˯¿ÓËÌ¿ Û·˜ ‰ÂÓ ÏËÚ› ÙÔ˘˜
··ÈÙÔ‡ÌÂÓÔ˘˜ ÂϤÁ¯Ô˘˜, ·¢ı˘Óı›ÙÂ
ÛÙÔÓ ·ÓÙÈÚfiÛˆÔ ÙÔ˘ Û¤ÚßȘ ÁÈ·
ÂȉÈfiÚıˆÛË.
H1153993-71,122HD45,60,GR,4.fm Page 263 Tuesday, January 4, 2011 8:42 AM
°∂¡π∫∂™ √¢∏°π∂™ ∞™º∞§∂π∞™
264 – Greek
μÂ߷Ȉı›Ù fiÙÈ ÙÔ Áο˙È Î·È Ë ·ÛÊ¿ÏÂÈ· Áη˙ÈÔ‡
ÎÈÓÔ‡ÓÙ·È ·ÓÂÌfi‰ÈÛÙ· Î·È fiÙÈ Ù· ÂÏ·Ù‹ÚÈ· Â·Ó·ÊÔÚ¿˜
ÙÔ˘˜ ÏÂÈÙÔ˘ÚÁÔ‡Ó fiˆ˜ Ú¤ÂÈ.
¢Â›Ù ÙȘ Ô‰ËÁ›Â˜ ÛÙÔ ÎÂÊ¿Ï·ÈÔ ∂ÎΛÓËÛË. •ÂÎÈÓ‹ÛÙ ÙÔ
ÎÏ·‰Â˘Ù‹ÚÈ Î·È ‰ÒÛÙ ÊÔ˘Ï Áο˙È. ∞Ê‹ÛÙ ÙË ÛηӉ¿ÏË
Áη˙ÈÔ‡ Î·È ÂϤÁÍÙ fiÙÈ ÛÙ·Ì·ÙÔ‡Ó ÔÈ ÏÂ›‰Â˜ ηÈ
·Ú·Ì¤
ÓÔ˘Ó ·Î›ÓËÙ˜. ∞Ó ÔÈ ÏÂ›‰Â˜ ÎÈÓÔ‡ÓÙ·È Ì ÙÔ
Áο˙È ÛÙÔ ÚÂÏ·ÓÙ›, ı· Ú¤ÂÈ Ó· ÂÏÂÁ¯ı› Ë Ú‡ıÌÈÛË ÙÔ˘
ηÚÌÈÚ·Ù¤Ú. ¢Â›Ù ÙȘ Ô‰ËÁ›Â˜ ÛÙÔ ÎÂÊ¿Ï·ÈÔ
™˘ÓÙ‹ÚËÛË.
¢È·ÎfiÙ˘ ™ÙÔ
√ ‰È·ÎfiÙ˘ ™ÙÔ ¯ÚËÛÈÌÔÔÈÂ›Ù·È ÁÈ· ÙÔ Ûß‹ÛÈÌÔ ÙÔ˘
ÎÈÓËÙ‹Ú·.
•ÂÎÈÓ‹ÛÙ ÙË Ì˯·Ó‹ Î·È ßÂ߷Ȉı›Ù fiÙÈ Ô ÎÈÓËÙ‹Ú·˜
ÛÙ·Ì·Ù¿ÂÈ ÌfiÏȘ ʤÚÓÂÙ ÙÔ ‰È·ÎfiÙË ÛÙË ı¤ÛË ÛÙÔ. √
‰È·ÎfiÙ˘ ÛÙÔ Â·Ó¤Ú¯ÂÙ·È ·˘ÙfiÌ·Ù· ÛÙË ı¤ÛË
ÂÎΛÓËÛ˘. °
È· Ó· ·ÔʇÁÂÙ ·ÎÔ‡ÛÈ· ÂÎΛÓËÛË ÙÔ˘
ÎÈÓËÙ‹Ú·, Ú¤ÂÈ ¿ÓÙÔÙ ӷ ßÁ¿˙ÂÙ ÙÔ Î¿Ï˘ÌÌ· ÙÔ˘
ÌÔ˘˙ÈÔ‡ ηٿ ÙË Û˘Ó·ÚÌÔÏfiÁËÛË ÙÔ ¤ÏÂÁ¯Ô ‹/Î·È ÙË
Û˘ÓÙ‹ÚËÛË.
¶ÚÔÊ˘Ï·ÎÙ‹Ú·˜ ¯ÂÚÈÒÓ
√ ÚÔÊ˘Ï·ÎÙ‹Ú·˜ ¯ÂÚÈÒÓ Ú¤ÂÈ Ó· ÚÔÊ˘Ï¿ÛÛÂÈ ÙÔ
¯¤ÚÈ ·fi Â·Ê‹ Ì ٷ ÎÈÓÔ‡ÌÂÓ· Ì·¯·›ÚÈ·, ¯. ·Ó
ÍÂʇÁÂÈ ÙÔ ¯¤ÚÈ ·fi ÙË ÌÚÔÛÙÈÓ‹ ¯ÂÈÚÔÏ·ß‹.
∂ϤÁÍÙ fiÙÈ Ô ÚÔÊ˘Ï·ÎÙ‹Ú·˜ ¯ÂÚÈÒÓ Â›Ó·È ßȉˆÌ¤ÓÔ˜
ηϿ.
∂ϤÁÍÙ fiÙÈ Ô ÚÔÊ˘Ï·ÎÙ‹Ú·˜ ¯ÂÚÈÒÓ ‰ÂÓ ¤¯ÂÈ ßϿߘ.
™‡ÛÙËÌ· ·fiÛßÂÛ˘ ÎÚ·‰·ÛÌÒÓ
ΔÔ Ì˯¿ÓËÌ· Â›Ó·È ÂÍÔÏÈṲ̂ÓÔ Ì ¤Ó· Û‡ÛÙËÌ·
·fiÛßÂÛ˘ ÎÚ·‰·ÛÌÒÓ, Ô˘ Â›Ó·È Û¯Â‰È·Ṳ̂ÓÔ ÁÈ· Ó·
ÂÏ·¯ÈÛÙÔÔÈ› ÙÔ˘˜ ÎÚ·‰·ÛÌÔ‡˜ Î·È Ó· οÓÂÈ
¢ÎÔÏfiÙÂÚË ÙËÓ ÂÚÁ·Û›·.
ΔÔ Û‡ÛÙËÌ· ·fiÛßÂÛ˘ ÎÚ·‰·ÛÌÒÓ ÂÏ·ÙÙÒÓÂÈ ÙË
ÌÂÙ¿‰ÔÛË ÙˆÓ ÎÚ·‰·ÛÌÒÓ ·fi ÙÔÓ ÎÈÓËÙ‹Ú·/Î·È ÙËÓ
·Ï˘Û›‰· ÛÙȘ ¯ÂÈÚÔϷߤ
˜ ÙÔ˘ Ì˯·Ó‹Ì·ÙÔ˜.
ΔÔ ÛÒÌ· ÙÔ˘ ÎÈÓËÙ‹Ú·, Û˘ÌÂÚÈÏ·Ì‚·ÓÔÌ¤ÓˆÓ ÙˆÓ
ÏÂ›‰ˆÓ, Â›Ó·È ·Ó·ÚÙË̤
ÓÔ ÛÙË ¯ÂÈÚÔÏ·‚‹ Ì ÙË
‚Ô‹ıÂÈ· ÙÂÛÛ¿ÚˆÓ ÂÏ·ÛÙÈÎÒÓ ÎÔ˘˙ÈÓ¤ÙˆÓ.
∂ϤÁ¯ÂÙ ٷÎÙÈο Ù· ÙÌ‹Ì·Ù· ÙÔ˘ Û˘ÛÙ‹Ì·ÙÔ˜
·fiÛßÂÛ˘ ÎÚ·‰·ÛÌÒÓ, ÚÔÛ¤¯ÔÓÙ·˜ ÁÈ· Ú·Á›ÛÌ·Ù· ‹
·Ú·ÌÔÚÊÒÛÂȘ. ∂ϤÁ¯ÂÙ fiÙÈ Ù· ÂÍ·ÚÙ‹Ì·Ù·
·fiÛßÂÛ˘ ÎÚ·‰·ÛÌÒÓ Â›Ó·È ·Î¤Ú·È· Î·È ÛÙ·ıÂÚ¿
Û˘Ó‰Â‰Â̤
Ó·.
™ÈÁ·ÛÙ‹Ú·˜
√ ÛÈÁ·ÛÙ‹Ú·˜ Â›Ó·È Î·Ù·Û΢·Ṳ̂ÓÔ˜ ÁÈ· Ó· ÂÚÈÔÚ›˙ÂÈ
ÙË ÛÙ¿ıÌË ÙÔ˘ ıÔÚ‡ßÔ˘ ÛÙÔ ÂÏ¿¯ÈÛÙÔ Î·È Ó· ‰ÈÔ¯ÂÙ‡ÂÈ
Ù· η˘Û·
¤ÚÈ· Ì·ÎÚÈ¿ ·fi ÙÔÓ ¯ÂÈÚÈÛÙ‹. √ ÛÈÁ·ÛÙ‹Ú·˜
Ô˘ Â›Ó·È ÂÊԉȷṲ̂ÓÔ˜ ÌÂ Î·Ù·Ï˘ÙÈÎfi ÌÂÙ·ÙÚÔ¤·
!
¶ƒ√∂π¢√¶√π∏™∏! ∏ ˘ÂÚßÔÏÈ΋ ¤ÎıÂÛË
Û ÎÚ·‰·ÛÌÔ‡˜ ÌÔÚ› Ó· ¤¯ÂÈ ˆ˜
·ÔÙ¤ÏÂÛÌ· ßϿߘ ÙˆÓ ·ÈÌÔÊfiÚˆÓ
·ÁÁ›ˆÓ ‹ ÙÔ˘ Ó¢ÚÈÎÔ‡ Û˘ÛÙ‹Ì·ÙÔ˜ ÛÂ
¿ÙÔÌ· Ô˘ ˘ÔʤÚÔ˘Ó ·fi ΢ÎÏÔÊÔÚȷο
ÚÔßÏ‹Ì·Ù·. ∂ÈÎÔÈÓˆÓ‹ÛÙ Ì ÙÔ ÁÈ·ÙÚfi
Û·˜ Â¿Ó ¤¯ÂÙÂ Û˘ÌÙÒÌ·Ù· Ô˘ ÌÔÚ› Ó·
ÔÊ›ÏÔÓÙ·È Û ˘ÂÚßÔÏÈ΋ ¤ÎıÂÛË ÛÂ
ÎÚ·‰·ÛÌÔ‡˜. Δ· Û˘ÌÙÒÌ·Ù· ·˘Ù¿
ÂÚÈÏ·Ìß¿ÓÔ˘Ó ÌÔ‡‰È·ÛÌ·, ·ÒÏÂÈ·
·Ê‹˜, Á·ÚÁ¿ÏÈÛÌ·, Ì˘ÚÌËΛ·ÛË, fiÓÔ,
·ÒÏÂÈ· ۈ̷ÙÈ΋˜ ·ÓÙÔ¯‹˜, ÌÂÙ·ßÔϤ˜
ÛÙÔ ¯ÚÒÌ· ÙÔ˘ ‰¤ÚÌ·ÙÔ˜ ‹ Ù˘
ÂÈÊ¿ÓÂÈ¿˜ ÙÔ˘. ∞˘Ù¿ Ù· Û˘ÌÙÒÌ·Ù·
Û˘Ó‹ıˆ˜ ÂÌÊ·Ó›˙ÔÓÙ·È ÛÙ· ‰¿ÎÙ˘Ï·, ÛÙ·
¯¤ÚÈ· ‹ ÛÙÔ˘˜ ηÚÔ‡˜ ÙˆÓ ¯ÂÚÈÒÓ. √
ΛӉ˘ÓÔ˜ ·˘Í¿ÓÂÙ·È Û ¯·ÌËϤ˜
ıÂÚÌÔÎڷۛ˜.
H1153993-71,122HD45,60,GR,4.fm Page 264 Tuesday, January 4, 2011 8:42 AM
°∂¡π∫∂™ √¢∏°π∂™ ∞™º∞§∂π∞™
Greek 265
Â›Ó·È Â›Û˘ ۯ‰ȷṲ̂ÓÔ˜ Ó· ÌÂÈÒÓÂÈ Ù· ÂÈßÏ·ß‹
·¤ÚÈ· Ù˘ ÂÍ¿ÙÌÈÛ˘.
™Â ¯ÒÚ˜ Ì ıÂÚÌfi Î·È ÍËÚfi Îϛ̷ ˘¿Ú¯ÂÈ ÌÂÁ¿ÏÔ˜
ΛӉ˘ÓÔ˜ ˘ÚηÁÈ¿˜. °
È· ÙÔ ÏfiÁÔ ·˘Ùfi ¤¯Ô˘ÌÂ
ÂÊԉȿÛÂÈ ÔÚÈṲ̂ÓÔ˘˜ ÛÈÁ·ÛÙ‹Ú˜ Ì ‰ÈÎÙ˘ˆÙfi ϤÁÌ·
ÛÈÓı‹ÚˆÓ. μÂ߷Ȉı›Ù fiÙÈ Ô ÛÈÁ·ÛÙ‹Ú·˜ ÛÙÔ
Ì˯¿ÓËÌ¿ Û·˜ Â›Ó·È ÂÊԉȷṲ̂ÓÔ˜ Ì ·˘Ùfi ÙÔ ϤÁÌ·.
°È· ÙÔ ÛÈÁ·ÛÙ‹Ú· ¤¯ÂÈ ÌÂÁ¿ÏË ÛËÌ·Û›· Ó·
·ÎÔÏÔ˘ı‹ÛÂÙ ÙȘ Ô‰ËÁ›Â˜ ÂϤÁ¯Ô˘, Û˘ÓÙ‹ÚËÛ˘ ηÈ
Û¤ÚßȘ ÙÔ˘ Ì˯·Ó‹Ì·ÙÔ˜.
MË ¯ÚËÛÈÌÔÔț٠ÔÙ¤ ¤Ó· Ì˯¿ÓËÌ· ÌÂ
ÂÏ·Ùو̷ÙÈÎfi ÛÈÁ·ÛÙ‹Ú·.
μÂß·ÈÒÓÂÛÙ ٷÎÙÈο fiÙÈ Ô ÛÈÁ·ÛÙ‹Ú·˜ Â›Ó·È ÁÂÚ¿
ÛÙÂÚˆ̤
ÓÔ˜ ÛÙÔ Ì˯¿ÓËÌ·.
∂¿Ó Ô ÛÈÁ·ÛÙ‹Ú·˜ ÙÔ˘ Ì˯·Ó‹Ì·ÙÔ˜ Û·˜ ¤¯ÂÈ Î·È
‰È¯Ù˘ˆÙfi Ê›ÏÙÚÔ ÛÈÓı‹ÚˆÓ, ı· Ú¤ÂÈ Ó· ÙÔ
ηı·Ú›˙ÂÙ ٷÎÙÈο. ∂Ó· ÁÂÌ¿ÙÔ ·Î·ı·Úۛ˜ Ê›ÏÙÚÔ
ÛÈÓı‹ÚˆÓ ÚÔηÏ› ˘ÂÚı¤ÚÌ·ÓÛË ÙÔ˘ ÎÈÓËÙ‹Ú·, οÙÈ
Ô˘ ÌÔÚ› Ó· ηٷϋÍÂÈ Û ÛÔß·Ú‹ ßÏ¿ßË.
§Â›‰· Î·È ÚÔÊ˘Ï·ÎÙ‹Ú·˜ ÏÂ›‰·˜
ΔÔ Â͈ÙÂÚÈÎfi ÙÌ‹Ì· ÙˆÓ ÏÂ›‰ˆÓ (1) ›ӷÈ
‰È·ÌÔÚʈ̤ÓÔ Û·Ó ÚÔÊ˘Ï·ÎÙ‹Ú·˜ ÏÂ›‰·˜. √
ÚÔÊ˘Ï·ÎÙ‹Ú·˜ ÏÂ›‰·˜ ·ÔÛÎÔ› ÛÙËÓ ÚÔÛÙ·Û›·
ÔÔÈÔ˘‰‹ÔÙ ÛËÌ›Ԣ ÙÔ˘ ÛÒÌ·ÙÔ˜ ·fi ÙÔ Ó· ¤ÚıÂÈ ÛÂ
Â·Ê‹ Ì ÙȘ ÏÂ›‰Â˜.
∂ϤÁÍÙ ·Ó Â›Ó·È Î·Ù·ÛÙÚ·Ì̤ÓÔ˜ ‹ ÛÙÚÂßψ̤ÓÔ˜ Ô
ÚÔÊ˘Ï·ÎÙ‹Ú·˜ ÏÂ›‰·˜. ∞ÓÙÈηٷÛÙ‹ÛÙ ÙË ÌÔÓ¿‰·
ÎÔ‹˜ ·Ó Â›Ó·È Ï˘ÁÈṲ̂
ÓË ‹ ·Ó ¤¯ÂÈ ˘ÔÛÙ› ˙ËÌÈ¿.
∫ÈßÒÙÈÔ Ù·¯˘Ù‹ÙˆÓ
∫·Ù¿ ÙËÓ ÂÚÁ·Û›· Ì ÙÔ Ì˯¿ÓËÌ· ÙÔ ÎÈßÒÙÈÔ
Ù·¯˘Ù‹ÙˆÓ ıÂÚÌ·›ÓÂÙ·È Ôχ. MËÓ ·ÁÁ›˙ÂÙ ÙÔ ÎÈßÒÙÈÔ
ÁÈ· Ó· ÌËÓ ¿ıÂÙ ÂÁη‡Ì·Ù·.
!
¶ƒ√∂π¢√¶√π∏™∏! √È ÛÈÁ·ÛÙ‹Ú˜ Ô˘
Â›Ó·È ÂÊԉȷṲ̂ÓÔÈ ÌÂ Î·Ù·Ï˘ÙÈÎÔ‡˜
ÌÂÙ·ÙÚÔ›˜ ıÂÚÌ·›ÓÔÓÙ·È Ôχ ηٿ ÙË
¯Ú‹ÛË Î·È ‰È·ÙËÚÔ‡ÓÙ·È ıÂÚÌÔ› ÁÈ· ·ÚÎÂÙfi
¯ÚfiÓÔ ÌÂÙ¿ ÙË ‰È·ÎÔ‹ ÏÂÈÙÔ˘ÚÁ›·˜. ∞˘Ùfi
ÈÛ¯‡ÂÈ Â›Û˘ Û ٷ¯‡ÙËÙ˜ ÚÂÏ·ÓÙ›. ∏
Â·Ê‹ ÌÔÚ› Ó· ÚÔηϤÛÂÈ ÂÁη‡Ì·Ù·
ÛÙÔ ‰¤ÚÌ·. £˘ÌËı›Ù fiÙÈ ˘¿Ú¯ÂÈ
ΛӉ˘ÓÔ˜ ˘ÚηÁÈ¿˜!
!
¶ƒ√∂π¢√¶√π∏™∏! ™ÙÔ ÂÛˆÙÂpÈÎfi ÙÔu
ÛÈÁ·ÛÙ‹p· ÂpȤ¯ÔÓÙ·È ¯ËÌÈk¿ Ôu ÌÔp›
Ó· Â›Ó·È k·pkÈÓÔÁfiÓ·. ™ÙËÓ Âp›ÙˆÛË
k·ÙÂÛÙp·Ì̤ÓÔu ÛÈÁ·ÛÙ‹p·, ·ÔʇÁÂÙÂ
ÙËÓ Â·Ê‹ Ì ·uÙ¿ Ù· ÛÙÔȯ›·.
!
¶ƒ√∂π¢√¶√π∏™∏! ∂¯ÂÙ ˘fi„Ë Ù· ÂÍ‹˜:
Δ· ·¤ÚÈ· ÂÍ·ÁˆÁ‹˜ ·fi ÙÔÓ ÎÈÓËÙ‹Ú·
Â›Ó·È Î·˘Ù¿ Î·È Â›Ó·È ‰˘Ó·Ùfi Ó· ÂÚȤ¯Ô˘Ó
ÛÈÓı‹Ú˜ Ô˘ ÌÔÚÔ‡Ó Ó· ÚÔηϤÛÔ˘Ó
ʈÙÈ¿. ¶ÔÙ¤ ÌËÓ ÍÂÎÈÓ¿Ù ÙÔ Ì˯¿ÓËÌ· ÛÂ
ÂÛˆÙÂÚÈÎfi ¯ÒÚÔ ‹ ÎÔÓÙ¿ Û ‡ÊÏÂÎÙ·
˘ÏÈο!
H1153993-71,122HD45,60,GR,4.fm Page 265 Tuesday, January 4, 2011 8:42 AM
ºƒ√¡Δπ¢∞ ∫∞À™πMø¡
266 – Greek
∞ÛÊ¿ÏÂÈ· η˘Û›ÌˆÓ
MË ß¿ÏÂÙ ÔÙ¤ ÂÌÚfi˜ ÙÔ Ì˯¿ÓËÌ·:
1 ∂¿Ó ¤¯ÂÙ ¯‡ÛÂÈ Â¿Óˆ ÙÔ˘ η‡ÛÈÌÔ. ™ÎÔ˘›ÛÙ ٷ
Î·È ·Ê‹ÛÙ ӷ ÂÍ·ÙÌÈÛÙ› ÙÔ Î·‡ÛÈÌÔ Ô˘ ·Ô̤ÓÂÈ.
2 ∂¿Ó ¤¯ÂÙ ¯‡ÛÂÈ Î·‡ÛÈÌÔ Â¿Óˆ Û·˜ ‹ ÛÙ· ÚÔ‡¯·
Û·˜, ·ÏÏ¿ÍÙ ÚÔ‡¯·. ¶Ï‡ÓÂÙ ÔÔÈÔ‰‹ÔÙ ̤ÚÔ˜
ÙÔ˘ ÛÒÌ·Ùfi˜ Û·˜ ¤¯ÂÈ ¤ÏıÂÈ Û Â·Ê‹ Ì ÙÔ
η‡ÛÈÌÔ. ÃÚËÛÈÌÔÔÈ‹ÛÙ ۷Ô‡ÓÈ Î·È ÓÂÚfi.
3 ∞Ó ¤¯ÂÙ ‰È·ÚÚÔ‹ η˘Û›ÌÔ˘: ÂϤÁ¯ÂÙ ٷÎÙÈο ÁÈ·
‰È·ÚÚÔ¤
˜ ·fi ÙÔ Î·¿ÎÈ Î·˘Û›ÌÔ˘ Î·È ÙȘ
ÛˆÏËÓÒÛÂȘ η˘Û›ÌˆÓ.
ªÂÙ·ÊÔÚ¿ Î·È ·Ôı‹Î¢ÛË
∞ÔıË·ÂÙÂ Î·È ÌÂٷʤÚÂÙ ÙÔ Ì˯¿ÓËÌ· Î·È ÙÔ
η‡ÛÈÌÔ ÒÛÙ ӷ ÌËÓ ˘¿Ú¯ÂÈ Î›Ó‰˘ÓÔ˜ Ù˘¯fiÓ
‰È·ÚÚÔ¤
˜ ‹ ·Ó·ı˘ÌÈ¿ÛÂȘ Ó· ¤ÚıÔ˘Ó Û Â·Ê‹ ÌÂ
ÛÈÓı‹Ú˜ ‹ Á˘ÌÓ¤˜ ÊÏfiÁ˜, fiˆ˜ ÁÈ· ·Ú¿‰ÂÈÁÌ·,
·fi ËÏÂÎÙÚÈΤ˜ Ì˯·Ó¤˜, ËÏÂÎÙÚÔÎÈÓËÙ‹Ú˜,
ËÏÂÎÙÚÈÎÔ‡˜ ‰È·ÎfiÙ˜/‰È·ÎfiÙ˜ Ú‡̷ÙÔ˜ ‹
ıÂÚÌ·ÓÙ‹Ú˜.
√Ù·Ó ·ÔıË·ÂÙÂ Î·È ÌÂٷʤÚÂÙ η‡ÛÈÌÔ Ú¤ÂÈ
Ó· ¯ÚËÛÈÌÔÔÈÔ‡ÓÙ·È ¿ÓÙÔÙ ÂÁÎÂÎÚÈ̤
Ó· ‰Ô¯Â›·
Ô˘ ÚÔÔÚ›˙ÔÓÙ·È ÁÈ’·˘Ùfi ÙÔÓ ÛÎÔfi.
√Ù·Ó ·ÔıË·ÂÙ ÙÔ Ì˯¿ÓËÌ· ÁÈ· ÌÂÁ¿Ï· ¯ÚÔÓÈο
‰È·ÛÙ‹Ì·Ù· ÙÔ ÚÂ˙ÂÚßÔ˘¿Ú η˘Û›ÌÔ˘ Ú¤ÂÈ Ó·
·‰ÂÈ¿ÛÂÈ. ∞¢ı˘Óı›Ù ÛÙÔ ÏËÛȤÛÙÂÚÔ Ú·Ù‹ÚÈÔ
η˘Û›ÌˆÓ ÁÈ· Ó· ÚˆÙ‹ÛÂÙ ÙÔÓ ÙÚfiÔ ‰È¿ıÂÛ˘ ÙÔ˘
η˘Û›ÌÔ˘.
ÚÈÓ ·ÔıË·ÛÂÙ ÙË Ì˯·Ó‹ ÁÈ· ÌÂÁ¿ÏÔ ¯ÚÔÓÈÎfi
‰È¿ÛÙËÌ·, ßÂ߷Ȉı›Ù ¤¯ÂÈ ÚÔËÁÔ˘Ì¤
Óˆ˜
ηı·ÚÈÛÙ› Î·È fiÙÈ Ï‹Ú˜ Û¤ÚßȘ ¤¯ÂÈ
Ú·ÁÌ·ÙÔÔÈËı›.
√ ÚÔÊ˘Ï·ÎÙ‹Ú·˜ ÌÂÙ·ÊÔÚ¿˜ ı· Ú¤ÂÈ ¿ÓÙÔÙ ӷ
Â›Ó·È ÚÔÛ·ÚÌÔṲ̂
ÓÔ˜ ÛÙÔ ÂÍ¿ÚÙËÌ· ÎÔ‹˜ ηٿ ÙË
ÌÂÙ·ÊÔÚ¿ ‹ ÙËÓ ·Ôı‹Î¢ÛË ÙÔ˘ Ì˯·Ó‹Ì·ÙÔ˜.
∞ÛÊ·Ï›ÛÙ ÙÔ Ì˯¿ÓËÌ· ηٿ ÙË ÌÂÙ·ÊÔÚ¿.
M›ÁÌ· η˘Û›ÌÔ˘
¶ƒ√™√Ã∏! ΔÔ Ì˯¿ÓËÌ· ‰È·ı¤ÙÂÈ ‰›¯ÚÔÓÔ ÎÈÓËÙ‹Ú· ηÈ
Ú¤ÂÈ Ó· ÂÎÙÂÏÂ›Ù·È ¿ÓÙ· ¯ÚËÛÈÌÔÔÈÒÓÙ·˜ ¤Ó· Ì›ÁÌ·
ÂÙÚÂÏ·›Ô˘ Î·È Ï·‰ÈÔ‡ ÁÈ· ‰›¯ÚÔÓÔ˘˜ ÎÈÓËÙ‹Ú˜. ∂›Ó·È
ÛËÌ·ÓÙÈÎfi Ó· ÌÂÙÚ¿ÙÂ ÌÂ ·ÎÚ›‚ÂÈ· ÙËÓ ÔÛfiÙËÙ· ÙÔ˘
Ï·‰ÈÔ‡ Ô˘ ı· ·Ó·Ìȯı›, ÁÈ· Ó· ‰È·ÛÊ·Ï›˙ÂÙ ÙË
‰ËÌÈÔ˘ÚÁ›· ÙÔ˘ ÛˆÛÙÔ‡ Ì›ÁÌ·ÙÔ˜. ŸÙ·Ó ·Ó·ÌÈÁÓ‡ÂÙÂ
ÌÈÎÚ¤˜ ÔÛfiÙËÙ˜ η˘Û›ÌÔ˘, ·ÎfiÌ· Î·È ÔÈ ÌÈÎÚ¤˜
·Ó·ÎÚ›‚ÂȘ ÌÔÚÔ‡Ó Ó· ÂËÚ¿ÛÔ˘Ó ‰Ú·ÛÙÈο ÙËÓ
·Ó·ÏÔÁ›· ÙÔ˘ Ì›ÁÌ·ÙÔ˜.
μÂÓ˙›ÓË
¶ƒ√™√Ã∏! ÃÚËÛÈÌÔÔț٠¿ÓÙÔÙ ÔÈÔÙÈ΋ ßÂÓ˙›ÓË
Ì Ͽ‰È ÙÔ˘Ï¿¯ÈÛÙÔÓ 90 oÎÙ·Ó›ˆÓ (RON). ∞Ó ÙÔ
Ì˯¿ÓËÌ¿ Û·˜ Â›Ó·È ÂÍÔÏÈṲ̂
ÓÔ Ì ηٷχÙË (ßϤÂ
∫ÂÊ¿Ï·ÈÔ Δ¯ÓÈο ÛÙÔȯ›·) ı· Ú¤ÂÈ ¿ÓÙÔÙ ӷ
Á›ÓÂÙ·È ¯Ú‹ÛË ·ÌfiÏ˘ß‰Ë˜ ÔÈÔÙÈ΋˜ ßÂÓ˙›Ó˘
·Ó·ÌÈÁ̤Ó˘ Ì Ͽ‰È. ªÈ· ßÂÓ˙›ÓË Ì ÌfiÏ˘ß‰Ô
ηٷÛÙÚ¤ÊÂÈ ÙÔÓ Î·Ù·Ï‡ÙË.
ÃÚËÛÈÌÔÔÈ‹ÛÙ ßÂÓ˙›ÓË ¯·ÌËÏÒÓ ÂÎÔÌÒÓ, ÁÓˆÛÙ‹
Î·È Û·Ó ·Ï΢ÏȈ̤
ÓË ßÂÓ˙›ÓË, ·Ó ‰È·Ù›ıÂÙ·È.
™˘ÓÈÛÙÒÌÂÓÔ˜ ÂÏ¿¯ÈÛÙÔ˜ ·ÚÈıÌfi˜ ÔÎÙ·Ó›ˆÓ Â›Ó·È Ù·
90 (RON). ∞Ó ‰Ô˘Ï‡ÂÙ ÙÔÓ ÎÈÓËÙ‹Ú· Ì ßÂÓ˙›ÓË
¯·ÌËÏfiÙÂÚˆÓ ÔÎÙ·Ó›ˆÓ ·fi 90 ÌÔÚ› Ó· ÚÔÎÏËı›
ÚÂÙ¿ÚÈÛÌ·. ∞˘Ùfi ÂÈʤÚÂÈ ·˘ÍË̤
ÓË ıÂÚÌÔÎÚ·Û›·
ÎÈÓËÙ‹Ú·, Ô˘ ÌÔÚ› Ó· ÚÔηϤÛÂÈ ÛÔß·Ú¤
˜
ßϿߘ.
√Ù·Ó ÂÚÁ¿˙ÂÛÙÂ Û˘Ó¯Ҙ Ì ˘„ËϤ˜ ÛÙÚÔʤ˜
Û˘ÓÈÛÙ¿Ù·È Î·‡ÛÈÌÔ ˘„ËÏÔ‡ ·ÚÈıÌÔ‡ ÔÎÙ·Ó›ˆÓ.
§¿‰È ÁÈ· ‰›¯ÚÔÓÔ˘˜ ÎÈÓËÙ‹Ú˜
°È· ߤÏÙÈÛÙ· ·ÔÙÂϤÛÌ·Ù· Î·È ÂȉfiÛÂȘ
¯ÚËÛÈÌÔÔÈ‹ÛÙ ‰›¯ÚÔÓÔ Ï¿‰È ÎÈÓËÙ‹ÚˆÓ Ù˘
HUSQVARNA Ô˘ ¤¯ÂÈ ·Ú·Û΢·ÛÙ› ÂȉÈο ÁÈ·
ÙÔ˘˜ ·ÂÚfi„˘ÎÙÔ˘˜ ‰›¯ÚÔÓÔ˘˜ ÎÈÓËÙ‹Ú˜ Ì·˜.
¶ÔÙ¤ ÌËÓ ¯ÚËÛÈÌÔÔÈ‹ÛÂÙ ‰›¯ÚÔÓÔ Ï¿‰È ÁÈ·
˘‰Úfi„˘ÎÙÔ˘˜ Â͈ϤÌßÈÔ˘˜ ÎÈÓËÙ‹Ú˜, ÙÔ ÏÂÁfiÌÂÓÔ.
outboardoil (ÌÂ ÔÓÔÌ·Û›· TCW).
MË ¯ÚËÛÈÌÔÔț٠ÔÙ¤ Ï¿‰È ÚÔÔÚÈṲ̂ÓÔ ÁÈ·
ÙÂÙÚ¿¯ÚÔÓÔ˘˜ ÎÈÓËÙ‹Ú˜.
ªÈ· ¯·ÌËÏ‹ ÔÈfiÙËÙ· Ï·‰ÈÔ‡ ‹ Ôχ ·¯È¿ ÚfiÛÌÈÍË
Ï·‰ÈÔ‡/η˘Û›ÌÔ˘ ÌÔÚ› Ó· ÌÂÈÒÛÂÈ ÙÔ ¯ÚfiÓÔ ˙ˆ‹˜
ÙÔ˘ ηٷχÙË.
!
¶ƒ√∂π¢√¶√π∏™∏! ¢Â›ÍÙ ÌÂÁ¿ÏË
ÚÔÛÔ¯‹ fiÙ·Ó ‰È·¯ÂÈÚ›˙ÂÛÙ η‡ÛÈÌÔ.
∂¯ÂÙ ÛÙÔÓ ÓÔ˘ Û·˜ ÙÔÓ Î›Ó‰˘ÓÔ
˘Úη˚¿˜, ÂÎÚ‹ÍÂˆÓ Î·È ÂÈÛÓÔ‹˜
·Ó·ı˘ÌÈ¿ÛˆÓ.
!
¶ƒ√∂π¢√¶√π∏™∏! ΔÔ Î·‡ÛÈÌÔ Î·È ÔÈ
·Ó·ı˘ÌÈ¿ÛÂȘ ÙÔ˘ Â›Ó·È Ôχ ‡ÊÏÂÎÙ· ηÈ
ÌÔÚ› Ó· ÚÔηϤÛÔ˘Ó ÛÔ‚·Ú¤˜ ‚Ï¿‚˜
ηٿ ÙËÓ ÂÈÛÓÔ‹ Î·È Î·Ù¿ ÙËÓ Â·Ê‹ ÌÂ
ÙÔ ‰¤ÚÌ·. ¡· ›ÛÙ ÏÔÈfiÓ ÚÔÛÂÎÙÈÎÔ› ÌÂ
ÙÔ ¯ÂÈÚÈÛÌfi ÙÔ˘ η˘Û›ÌÔ˘ Î·È Ó·
ÊÚÔÓÙ›˙ÂÙ ӷ ˘¿Ú¯ÂÈ Î·Ïfi˜ ÂÍ·ÂÚÈÛÌfi˜.
H1153993-71,122HD45,60,GR,4.fm Page 266 Tuesday, January 4, 2011 8:42 AM
ºƒ√¡Δπ¢∞ ∫∞À™πMø¡
Greek 267
∞Ó·ÏÔÁ›· ÚfiÛÌÈ͢
1:50 (2%) Ì ‰›¯ÚÔÓÔ Ï¿‰È HUSQVARNA.
1:33 (3%) Ì ¿ÏÏ· Ï¿‰È· ÊÙÈ·Á̤ӷ ÁÈ· ‰›¯ÚÔÓÔ˘˜
·ÂÚfi„˘ÎÙÔ˘˜ ÎÈÓËÙ‹Ú˜ ÁÈ· ÎÏ¿ÛË JASO FB/I
SO
EGB.
∞Ó¿ÌÈÍË
∏ ·Ó¿ÌÈÍË ßÂÓ˙›Ó˘–Ï·‰ÈÔ‡ Ó· Á›ÓÂÙ·È Û ηı·Úfi
‰Ô¯Â›Ô ηٿÏÏËÏÔ ÁÈ· η‡ÛÈÌ·.
•ÂÎÈÓ‹ÛÙ ¿ÓÙÔÙ Ì ÙË ÌÈÛ‹ ÔÛfiÙËÙ· ßÂÓ˙›Ó˘
ÚÔ˜ ·Ó¿ÌÈÍË. ¶ÚÔÛı¤ÛÙ ÌÂÙ¿ fiÏË ÙËÓ ÔÛfiÙËÙ·
Ï·‰ÈÔ‡ Ù˘ ·Ó·ÏÔÁ›·˜. ∞ӷη٤„Ù (·Ó·ÎÈÓ‹ÛÙÂ) ÙÔ
Ì›ÁÌ·. ¶ÚÔÛı¤ÛÙ ÙÔ ˘fiÏÔÈÔ ÌÈÛfi Ù˘ ÔÛfiÙËÙ·˜
ßÂÓ˙›Ó˘.
∞ӷη٤„Ù (·Ó·ÎÈÓ‹ÛÙÂ) ÙÔ Ì›ÁÌ· ÚÔÛ¯ÙÈο ÚÈÓ
ÁÂÌ›ÛÂÙ ÙÔ ÚÂ˙ÂÚßÔ˘¿Ú ÙÔ˘ Ì˯·Ó‹Ì·ÙÔ˜.
MËÓ ·Ó·ÌÈÁÓ‡ÂÙ η‡ÛÈÌÔ ÂÚÈÛÛfiÙÂÚÔ ·fi ÙËÓ
ηٷӿψÛË ÂÓfi˜ ÌËÓfi˜ ÙÔ Ôχ.
∞Ó ‰ÂÓ ı· ¯ÚËÛÈÌÔÔÈËı› ÙÔ Ì˯¿ÓËÌ· ÁÈ· ÌÂÁ¿ÏÔ
‰È¿ÛÙËÌ·, Ó· ·‰ÂÈ¿ÛÂÙÂ Î·È Ó· ηı·Ú›ÛÂÙ ÙÔ
ÚÂ˙ÂÚßÔ˘¿Ú.
°¤ÌÈÛÌ· ÚÂ˙ÂÚßÔ˘¿Ú
ÃÚËÛÈÌÔÔț٠¿ÓÙÔÙ ÚÂ˙ÂÚßÔ˘¿Ú η˘Û›ÌˆÓ ÌÂ
ß·Ïß›‰· ˘Âگ›ÏÈÛ˘.
∫·ı·Ú›ÛÙ ÙËÓ ÂÚÈÔ¯‹ Á‡Úˆ ·fi ÙËÓ Ù¿·
η˘Û›ÌÔ˘. ∏ ÂÈÌfiÏ˘ÓÛË ÛÙÔ ÚÂ˙ÂÚßÔ˘¿Ú η˘Û›ÌÔ˘
ÌÔÚ› Ó· ‰ËÌÈÔ˘ÚÁ‹ÛÂÈ ÚÔßÏ‹Ì·Ù· ÛÙË
ÏÂÈÙÔ˘ÚÁ›·.
μÂ߷Ȉı›Ù fiÙÈ ÙÔ Î·‡ÛÈÌÔ Â›Ó·È Î·Ï¿
·Ó·ÌÂÌÈÁ̤ÓÔ ·Ó·ÎÈÓÒÓÙ·˜ ÙÔ ‰Ô¯Â›Ô ÚÈÓ ÁÂÌ›ÛÂÙÂ
ÙÔ ÚÂ˙ÂÚßÔ˘¿Ú.
μÂÓ˙›ÓË, Ï›ÙÚ·
§¿‰È ÁÈ· ‰›¯ÚÔÓÔ˘˜ ÎÈÓËÙ‹Ú˜,
Ï›ÙÚ·
2% (1:50) 3% (1:33)
5
0,10 0,15
10 0,20 0,30
15 0,30 0,45
20 0,40 0,60
!
¶ƒ√∂π¢√¶√π∏™∏! √ ÛÈÁ·ÛÙ‹Ú·˜ ÌÂ
Î·Ù·Ï˘ÙÈÎfi ÌÂÙ·ÙÚÔ¤· ıÂÚÌ·›ÓÂÙ·È Ôχ
ηٿ ÙË ‰È¿ÚÎÂÈ· Ù˘ ¯Ú‹Û˘ Î·È ÌÂÙ¿ ·fi
·˘Ù‹. ∞˘Ùfi Â›Û˘ ÈÛ¯‡ÂÈ Î·Ù¿ ÙË ‰È¿ÚÎÂÈ·
Ù˘ ÏÂÈÙÔ˘ÚÁ›·˜ ÚÂÏ·ÓÙ›. ∂¯ÂÙ Â›ÁÓˆÛË
ÙÔ˘ ÎÈÓ‰‡ÓÔ˘ ˘Úη˚¿˜, ȉ›ˆ˜ fiÙ·Ó
ÂÚÁ¿˙ÂÛÙ ÎÔÓÙ¿Û ‡ÊÏÂÎÙ˜ ÂÓÒÛÂȘ
ηÈ/‹ ·ÙÌÔ‡˜.
!
¶ƒ√∂π¢√¶√π∏™∏! √È ·Ú·Î¿Ùˆ
ÂÓ¤ÚÁÂȘ ÚÔʇϷ͢ ÌÂÈÒÓÔ˘Ó ÙÔ˘˜
ÎÈÓ‰‡ÓÔ˘˜ ˘ÚηÁÈ¿˜:
MËÓ Î·Ó›˙ÂÙÂ Î·È ÌËÓ ¤¯ÂÙ ηӤӷ
ıÂÚÌfi ·ÓÙÈΛÌÂÓÔ ÎÔÓÙ¿ ÛÙ· η‡ÛÈÌ·.
¶ÔÙ¤ ÌË ÁÂÌ›˙ÂÙ ÙÔ ÚÂ˙ÂÚßÔ˘¿Ú Ì ÙÔÓ
ÎÈÓËÙ‹Ú· ÛÂ ÏÂÈÙÔ˘ÚÁ›·.
∞Ó·ÙÚÔÊÔ‰ÔÙ‹ÛÙ Ì η‡ÛÈÌÔ Û ÂÚÈÔ¯‹
Ì ηÏfi ÂÍ·ÂÚÈÛÌfi. ªËÓ ÙÚÔÊÔ‰ÔÙ›Ù ÙÔ
Ì˯¿ÓËÌ· Ì η‡ÛÈÌÔ Û ÎÏÂÈÛÙÔ‡˜
¯ÒÚÔ˘˜.
¡· Ûß‹ÓÂÙ ¿ÓÙ· ÙÔÓ ÎÈÓËÙ‹Ú· Î·È Ó·
ÙÔÓ ·Ê‹ÓÂÙ ӷ ÎÚ˘ÒÛÂÈ ÁÈ· Ï›Á· ÏÂÙ¿
ÚÈÓ ·fi ÙËÓ Â·Ó·Ï‹ÚˆÛË.
°È· ÙÔ Á¤ÌÈÛÌ· Ó· ·ÓÔ›ÍÂÙ ÙÔ Ù¿· ÌÂ
·ÚÁ¤˜ ÎÈÓ‹ÛÂȘ, ÒÛÙ ӷ ‰È·Ê‡ÁÂÈ Ë ›ÂÛË
·fi ÂÍ·ÙÌÈṲ̂ÓÔ Î·‡ÛÈÌÔ.
μȉÒÛÙ ÙÔ Ù¿· ÚÔÛÂÎÙÈο ÌÂÙ¿ ·fi
οı Á¤ÌÈÛÌ· ÙÔ˘ ÚÂ˙ÂÚßÔ˘¿Ú.
ªÂÙ·ÎÈÓ›Ù ¿ÓÙ· ÙË Ì˯·Ó‹ Ì·ÎÚÈ¿ ·fi
ÙËÓ ÂÚÈÔ¯‹ ·ÓÂÊԉȷÛÌÔ‡ Î·È ÙËÓ ËÁ‹
η˘Û›ÌÔ˘ ÚÈÓ ·fi ÙËÓ ÂÎΛÓËÛË.
H1153993-71,122HD45,60,GR,4.fm Page 267 Tuesday, January 4, 2011 8:42 AM
•∂∫π¡∏M∞ ∫∞π ™Δ∞M∞Δ∏M∞
268 – Greek
∂ÏÂÁ¯Ô˜ ÚÈÓ ·fi ÙËÓ ÂÎΛÓËÛË
∂ϤÁÍÙ ÙËÓ ÂÚÈÔ¯‹ ÂÚÁ·Û›·˜. ∞ÔÌ·ÎÚ‡ÓÂÙÂ
·ÓÙÈΛÌÂÓ· Ô˘ ÌÔÚ› Ó· ÂÎÙÔÍ¢ÙÔ‡Ó.
∂ϤÁÍÙ ÙÔ ÂÍ¿ÚÙËÌ· ÎÔ‹˜. ¶ÔÙ¤ ÌËÓ
¯ÚËÛÈÌÔÔț٠ÏÂ›‰Â˜ ÛÙÔ̤̈Ó˜, Û·Ṳ̂Ó˜ ‹
Ì ¿ÏϘ ßϿߘ.
μÂ߷Ȉı›Ù fiÙÈ ÙÔ Ì˯¿ÓËÌ· ßÚ›ÛÎÂÙ·È Û ¿ÚÈÛÙË
ηٿÛÙ·ÛË ÏÂÈÙÔ˘ÚÁ›·˜. ∂ϤÁÍÙ fiÙÈ Ù· ·ÍÈÌ¿‰È·
Î·È ÔÈ ß›‰Â˜ Â›Ó·È ÛÊÈÁ̤ӷ.
μÂ߷Ȉı›Ù fiÙÈ ÙÔ ÎÈßÒÙÈÔ ÌÂÙ¿‰ÔÛ˘ ›ӷÈ
ÈηÓÔÔÈËÙÈο ÏÈ·Ṳ̂ÓÔ. ¢Â›Ù ÙȘ Ô‰ËÁ›Â˜ ÛÙÔ
ÎÂÊ¿Ï·ÈÔ ∫ÈßÒÙÈÔ ÌÂÙ¿‰ÔÛ˘.
∂ϤÁÍÙ fiÙÈ ÙÔ ÂÍ¿ÚÙËÌ· ÎÔ‹˜ Â›Ó·È ¿ÓÙ· ·Î›ÓËÙÔ
fiÙ·Ó Ô ÎÈÓËÙ‹Ú·˜ ÏÂÈÙÔ˘ÚÁ› ÛÙÔ ÚÂÏ·ÓÙ›.
ÃÚËÛÈÌÔÔț٠ÙÔ Ì˯¿ÓËÌ· ÌfiÓÔ ÁÈ· ÙȘ ÂÚÁ·Û›Â˜
ÁÈ· ÙȘ Ôԛ˜ Â›Ó·È Û¯Â‰È·Ṳ̂ÓÔ.
μÂ߷Ȉı›Ù fiÙÈ Ë ¯ÂÈÚÔÏ·ß‹ Î·È ÔÈ Ì˯·ÓÈÛÌÔ›
·ÛÊ¿ÏÂÈ·˜ Â›Ó·È Û ηϋ ηٿÛÙ·ÛË ÏÂÈÙÔ˘ÚÁ›·˜.
¶ÔÙ¤ ÌËÓ ¯ÚËÛÈÌÔÔț٠¤Ó· Ì˯¿ÓËÌ· ·fi ÙÔ
ÔÔ›Ô Ï›Ô˘Ó ÂÍ·ÚÙ‹Ì·Ù· ‹ ¤¯ÂÈ ÙÚÔÔÔÈËı›
¤Ú· ·fi ÙȘ ÚԉȷÁڷʤ˜ ÙÔ˘.
√Ï· Ù· ηχÌÌ·Ù· ı· Ú¤ÂÈ Ó· Â›Ó·È ÛˆÛÙ¿
ÙÔÔıÂÙË̤ӷ Î·È ·Î¤Ú·È· ÚÈÓ ı¤ÛÂÙ ÙÔ Ì˯¿ÓËÌ·
ÛÂ ÏÂÈÙÔ˘ÚÁ›·.
•ÂΛÓËÌ· Î·È ÛÙ·Ì¿ÙËÌ·
∫Ú‡Ô˜ ÎÈÓËÙ‹Ú·˜
ΔÛÔÎ:
ΔÚ·ß‹ÍÙÂ ÙÔ ÙÛÔÎ ÛÂ ı¤ÛË ÙÛÔÎ.
∞ÓÙÏ›· η˘Û›ÌÔ˘: ¶È¤ÛÙ ÙÔ ‰È¿ÊÚ·ÁÌ· ÂÍ·ÁˆÁ‹˜ ·¤Ú·
Â·ÓÂÈÏË̤ӷ ¤ˆ˜ fiÙÔ˘ ÙÔ Î·‡ÛÈÌÔ ·Ú¯›ÛÂÈ Ó· ÁÂÌ›˙ÂÈ
ÙÔ ‰È¿ÊÚ·ÁÌ· (ÂÚ›Ô˘ 6 ÊÔÚ¤˜). ΔÔ ‰È¿ÊÚ·ÁÌ· ‰ÂÓ
¯ÚÂÈ¿˙ÂÙ·È Ó· Â›Ó·È ÙÂÏ›ˆ˜ ÁÂÌ¿ÙÔ.
∂ÎΛÓËÛË
∫Ú·Ù‹ÛÙ ÙÔ ÛÒÌ· ÙÔ˘ Ì˯·Ó‹Ì·ÙÔ˜ ÛÙÔ ¤‰·ÊÔ˜
¯ÚËÛÈÌÔÔÈÒÓÙ·˜ ÙÔ ·ÚÈÛÙÂÚfi Û·˜ ¯¤ÚÈ. (¶ƒ√™√Ã∏!
√¯È Ì ÙÔ fi‰È Û·˜!). ¶È¿ÛÙ Ì ÙÔ ‰ÂÍ› ¯¤ÚÈ ÙË Ï·ß‹ ÙÔ˘
Ì˯·ÓÈÛÌÔ‡ ÂÎΛÓËÛ˘, ÙÚ·ß‹ÍÙ ·ÚÁ¿ ÙÔ ÎÔÚ‰fiÓÈ
̤¯ÚÈ Ó· ßÚ›Ù ·ÓÙ›ÛÙ·ÛË (Ó· È¿ÛÔ˘Ó Ù· ‰ÔÓÙ¿ÎÈ· ÙÔ˘
Ì˯·ÓÈÛÌÔ‡ ÂÎΛÓËÛ˘) Î·È ÌÂÙ¿ ÙÚ·ß‹ÍÙ ÁÚ‹ÁÔÚ· ηÈ
‰˘Ó·Ù¿ ÙÔ ÎÔÚ‰fiÓÈ.
¶ÔÙ¤ ÌËÓ Ù˘Ï›ÁÂÙ ÙÔ ÎÔÚ‰fiÓÈ
ÂÎΛÓËÛ˘ ÛÙÔ ¯¤ÚÈ.
!
¶ƒ√∂π¢√¶√π∏™∏! ΔÔ Ï‹Ú˜ ÂÚ›‚ÏËÌ·
ÁÚ·Ó·˙ÈÒÓ Ú¤ÂÈ Ó· ÙÔÔıÂÙËı› ÚÈÓ
·fi ÙËÓ ÂÎΛÓËÛË Ù˘ Û˘Û΢‹˜, ·ÏÏÈÒ˜ Ô
Û˘ÌϤÎÙ˘ ÌÔÚ› Ó· ¯·Ï·ÚÒÛÂÈ Î·È Ó·
ÚÔÍÂÓ‹ÛÂÈ ÙÚ·˘Ì·ÙÈÛÌfi.
¶ÚÈÓ ÙËÓ ÂÎΛÓËÛË ÌÂÙ·ÎÈÓ›Ù ÙÔ
Ì˯¿ÓËÌ· ÙÔ˘Ï¿¯ÈÛÙÔÓ 3 ̤ÙÚ· ·fi ÙÔ
ÛËÌÂ›Ô Ô˘ ÁÂ̛۷Ù η‡ÛÈÌ·. μ¿ÏÙ ÙÔ
Ì˯¿ÓËÌ· οو Û ÛÙ·ıÂÚfi ¤‰·ÊÔ˜.
£˘ÌËı›Ù fiÙÈ ÔÈ ÏÂ›‰Â˜ ÌÔÚ› Ó·
·Ú¯›ÛÔ˘Ó Ó· ÎÈÓÔ‡ÓÙ·È ÌfiÏȘ ß¿ÏÂÙÂ
ÌÚÔ˜. ™ÈÁÔ˘Ú¢Ù›Ù fiÙÈ ÔÈ ÏÂ›‰Â˜ ‰ÂÓ
¤Ú¯ÔÓÙ·È Û Â·Ê‹ Ì οÔÈÔ ·ÓÙÈΛÌÂÓÔ.
μÂ߷Ȉı›Ù fiÙÈ ‰ÂÓ ˘¿Ú¯Ô˘Ó ¿Û¯ÂÙ·
¿ÙÔÌ· ÛÙÔ ¯ÒÚÔ ÂÚÁ·Û›·˜, ‰È·ÊÔÚÂÙÈο
ÌÔÚ› Ó· Û˘ÌßÔ‡Ó ÛÔß·Ú¿ ·Ù˘¯‹Ì·Ù·. ∏
·fiÛÙ·ÛË ·ÛÊ·Ï›·˜ Â›Ó·È 15 ̤ÙÚ·.
H1153993-71,122HD45,60,GR,4.fm Page 268 Tuesday, January 4, 2011 8:42 AM
•∂∫π¡∏M∞ ∫∞π ™Δ∞M∞Δ∏M∞
Greek 269
º¤ÚÙ ÙÔ ÙÛÔÎ ÛÙËÓ ·Ú¯È΋ ÙÔ˘ ı¤ÛË ÌfiÏȘ ·Ó¿„ÂÈ Ô
ÎÈÓËÙ‹Ú·˜ Î·È ·Ó·ÓÂÒÛÙ ÙȘ ÚÔÛ¿ıÂȘ ÂÎΛÓËÛ˘
̤¯ÚȘ fiÙÔ˘ ¿ÚÂÈ ÂÌÚfi˜ Ô ÎÈÓËÙ‹Ú·˜.
¶ƒ√™√Ã∏! ŸÙ·Ó ÙÔ ¯ÂÈÚÈÛÙ‹ÚÈÔ ÙÛÔÎ ·ÙËı› ›Ûˆ
ÛÙËÓ ·Ú¯È΋ ÙÔ˘ ı¤ÛË, Ô ÎÈÓËÙ‹Ú·˜ ÏÂÈÙÔ˘ÚÁ› ÛÂ
·˘ÍË̤ÓË Ù·¯‡ÙËÙ·, ÙË ÏÂÁfiÌÂÓË ı¤ÛË ÂÎΛÓËÛ˘
Áη˙ÈÔ‡ Î·È ÙfiÙ ÔÈ ÏÂ›‰Â˜ ÎÈÓÔ‡ÓÙ·È. ∏ ı¤ÛË ÂÎΛÓËÛ˘
Áη˙ÈÔ‡ ·ÂÏ¢ıÂÚÒÓÂÙ·È ·ÙÒÓÙ·˜ ÙÔ Áο˙È
¯ÚËÛÈÌÔÔÈÒÓÙ·˜ ÙÔ ÌÔ¯Ïfi ÙÔ˘ Áη˙ÈÔ‡.
¶ƒ√™√Ã∏! MËÓ ·Ê‹ÓÂÙ ÂχıÂÚË ÙË Ï·ß‹ ÙÔ˘
Û¯ÔÈÓÈÔ‡ ÂÎΛÓËÛ˘ fiÙ·Ó Â›Ó·È ÙÂÏ›ˆ˜ ÙÚ·ßËÁ̤ÓÔ.
∞˘Ùfi ÌÔÚ› Ó· οÓÂÈ ˙ËÌÈ¿ ÛÙÔ Ì˯¿ÓËÌ·.
∑ÂÛÙfi˜ ÎÈÓËÙ‹Ú·˜
∫Ú·Ù‹ÛÙ ÙÔ ÛÒÌ· ÙÔ˘ Ì˯·Ó‹Ì·ÙÔ˜ ÛÙÔ ¤‰·ÊÔ˜
¯ÚËÛÈÌÔÔÈÒÓÙ·˜ ÙÔ ·ÚÈÛÙÂÚfi Û·˜ ¯¤ÚÈ. (¶ƒ√™√Ã∏!
√¯È Ì ÙÔ fi‰È Û·˜!). ¶È¿ÛÙ Ì ÙÔ ‰ÂÍ› ¯¤ÚÈ ÙË Ï·ß‹ ÙÔ˘
Ì˯·ÓÈÛÌÔ‡ ÂÎΛÓËÛ˘, ÙÚ·ß‹ÍÙ ·ÚÁ¿ ÙÔ ÎÔÚ‰fiÓÈ
̤¯ÚÈ Ó· ßÚ›Ù ·ÓÙ›ÛÙ·ÛË (Ó· È¿ÛÔ˘Ó Ù· ‰ÔÓÙ¿ÎÈ· ÙÔ˘
Ì˯·ÓÈÛÌÔ‡ ÂÎΛÓËÛ˘) Î·È ÌÂÙ¿ ÙÚ·ß‹ÍÙ ÁÚ‹ÁÔÚ· ηÈ
‰˘Ó·Ù¿ ÙÔ ÎÔÚ‰fiÓÈ.
¶ÔÙ¤ ÌËÓ Ù˘Ï›ÁÂÙ ÙÔ ÎÔÚ‰fiÓÈ
ÂÎΛÓËÛ˘ ÛÙÔ ¯¤ÚÈ.
™Ù·Ì¿ÙËÌ·
√ ÎÈÓËÙ‹Ú·˜ Ûß‹ÓÂÈ Ê¤ÚÓÔÓÙ·˜ ÙÔ ‰È·ÎfiÙ˘ ÛÙÔ ÛÙË
ı¤ÛË ÛÙÔ.
¶ƒ√™√Ã∏!
√ ‰È·ÎfiÙ˘ ÛÙÔ Â·Ó¤Ú¯ÂÙ·È ·˘ÙfiÌ·Ù· ÛÙË ı¤ÛË
ÂÎΛÓËÛ˘. °È· Ó· ·ÔʇÁÂÙ ·ÎÔ‡ÛÈ· ÂÎΛÓËÛË ÙÔ˘
ÎÈÓËÙ‹Ú·, Ú¤ÂÈ ¿ÓÙÔÙ ӷ ßÁ¿˙ÂÙ ÙÔ Î¿Ï˘ÌÌ· ÙÔ˘
ÌÔ˘˙ÈÔ‡ ηٿ ÙË Û˘Ó·ÚÌÔÏfiÁËÛË ÙÔ ¤ÏÂÁ¯Ô ‹/Î·È ÙË
Û˘ÓÙ‹ÚËÛË.
H1153993-71,122HD45,60,GR,4.fm Page 269 Tuesday, January 4, 2011 8:42 AM
Δ∂áπ∫∏ ∂ƒ°∞™π∞™
270 – Greek
°ÂÓÈΤ˜ Ô‰ËÁ›Â˜ ÂÚÁ·Û›·˜
√‰ËÁ›Â˜ ·ÛÊ·Ï›·˜ ÁÈ· ÙÔÓ ÂÚ›Á˘ÚÔ
MËÓ ÂÈÙÚ¤ÂÙ Û ·È‰È¿ Ó· ¯ÚËÛÈÌÔÔÈÔ‡Ó ÙÔ
Ì˯¿ÓËÌ·.
∫ÔÈÙ¿ÍÙ ÚÔÛÂÎÙÈο Á‡Úˆ Û·˜ Î·È ßÂ߷Ȉı›Ù fiÙÈ
‰ÂÓ ˘¿Ú¯ÂÈ Î›Ó‰˘ÓÔ˜ Ó· ¯Ù˘‹ÛÂÙ ¿ÓıÚˆÔ, ‹ ˙ÒÔ
ÌÂ ÙÔÓ ÎÔÙÈÎfi ÂÍÔÏÈÛÌfi.
√ÛÔ ÂÚÁ¿˙ÂÛÙÂ ÊÚÔÓÙ›ÛÙÂ fiÔÈÔ˜ Û·˜ ÏËÛÈ¿˙ÂÈ Ó·
ÛÙ·Ì·Ù¿ÂÈ Û 15 ̤ÙÚ· ·fiÛÙ·ÛË.
MËÓ ÂÈÙÚ¤ÂÙ ÛÂ Î·Ó¤Ó·Ó ¿ÏÏÔÓ Ó·
¯ÚËÛÈÌÔÔÈ‹ÛÂÈ ÙÔ Ì˯¿ÓËÌ· ·Ó ‰ÂÓ ¤¯ÂÙÂ
ßÂ߷Ȉı› fiÙÈ ÁÓˆÚ›˙ÂÈ ÙÔ ÂÚȯfiÌÂÓÔ ÙˆÓ Ô‰ËÁÈÒÓ
¯Ú‹Û˘.
¶ÔÙ¤ ÌËÓ ÂÚÁ¿˙ÂÛÙ ¿Óˆ Û ÛοϷ ‹ ÛηÌÓ› ‹
¿ÏÏÔ ·ÓÙÈΛÌÂÓÔ, Ô˘ ‰ÂÓ Â›Ó·È ÛÙ·ıÂÚ¿
ÛÙÂÚˆ̤ÓÔ ÛÙÔ ¤‰·ÊÔ˜.
§¿ßÂÙ ˘fi„Ë fiÙÈ Ô ¯ÂÈÚÈÛÙ‹˜ Â›Ó·È ˘‡ı˘ÓÔ˜ ÁÈ·
·Ù˘¯‹Ì·Ù· Ô˘ Û˘Ìß·›ÓÔ˘Ó Û ‹ ÁÈ· ÎÈÓ‰‡ÓÔ˘˜
ÛÙÔ˘˜ ÔÔ›Ô˘˜ ÂÎÙ›ıÂÓÙ·È ¿ÏÏ· ¿ÙÔÌ· ‹ ÔÈ
ȉÈÔÎÙËۛ˜ ·˘ÙÒÓ.
√‰ËÁ›Â˜ ·ÛÊ¿ÏÂÈ·˜ ηٿ ÙËÓ ÂÚÁ·Û›·
ºÚÔÓÙ›ÛÙ ӷ ¤¯ÂÙ ·ÛÊ·Ï‹ Î·È ÛÙ·ıÂÚ‹ ÛÙ¿ÛË
ÂÚÁ·Û›·˜
¶ÔÙ¤ ÌËÓ ·Ê‹ÓÂÙ ÙÔ Ì˯¿ÓËÌ· ¯ˆÚ›˜ ÂÈÙ‹ÚËÛË ÌÂ
ÙÔÓ ÎÈÓËÙ‹Ú· ÛÂ ÏÂÈÙÔ˘ÚÁ›·.
ÃÚËÛÈÌÔÔÈ›ÙÂ Î·È Ù· ‰‡Ô ¯¤ÚÈ· ÁÈ· ÙÔ ÎÚ¿ÙËÌ· ÙÔ˘
Ì˯·Ó‹Ì·ÙÔ˜. ∫ڷٿ٠ÙÔ Ì˯¿ÓËÌ· ÌÚÔÛÙ¿ Û·˜.
ºÚÔÓÙ›ÛÙ ӷ ÌËÓ ¤ÚıÔ˘Ó Ù· ¯¤ÚÈ· ‹ Ù· fi‰È· Û·˜ ÛÂ
Â·Ê‹ Ì ÙÔ ÂÍ¿ÚÙËÌ· ÎÔ‹˜ fiÛÔ ÏÂÈÙÔ˘ÚÁ› Ô
ÎÈÓËÙ‹Ú·˜.
√Ù·Ó ÛÙ·Ì·Ù‹ÛÂÈ Ô ÎÈÓËÙ‹Ú·˜, ÎÚ·Ù‹ÛÙ ٷ ¯¤ÚÈ·
Î·È Ù· fi‰È· Û·˜ Ì·ÎÚÈ¿ ·fi ÙÔ ÂÍ¿ÚÙËÌ· ÎÔ‹˜
̤¯ÚÈ Ó· ÛÙ·Ì·Ù‹ÛÂÈ ÂÓÙÂÏÒ˜.
¶ÚÔÛ¤¯ÂÙ ٷ ÎÔÌÌ¿ÙÈ· ÎÏ·‰ÈÒÓ Ô˘ ÌÔÚ› Ó·
ÂÎÛÊÂÓ‰ÔÓÈÛÙÔ‡Ó Î·Ù¿ ÙËÓ ÎÔ‹.
MËÓ ÎfißÂÙ Ôχ ÎÔÓÙ¿ ÛÙÔ ¤‰·ÊÔ˜. MÔÚ› Ó·
ÙÈÓ·¯ÙÔ‡Ó ¤ÙÚ˜ ‹ ¿ÏÏ· ·ÓÙÈΛÌÂÓ·.
∂ÍÂÙ¿ÛÙ ÙËÓ ÂÚÈÔ¯‹ ÂÚÁ·Û›·˜ ÚÔÛ¤¯ÔÓÙ·˜ ÁÈ·
ͤӷ ·ÓÙÈΛÌÂÓ·, fiˆ˜ ηÏ҉ȷ Ú‡̷ÙÔ˜, ¤ÓÙÔÌ·
Î·È ˙Ò· ÎÏ. ‹ ¿ÏÏ· ·ÓÙÈΛÌÂÓ· Ô˘ ÌÔÚ› Ó·
ÚÔηϤÛÔ˘Ó ˙ËÌÈ¿ ÛÙÔÓ ÎÔÙÈÎfi ÂÍÔÏÈÛÌfi, ¯.
ÌÂÙ·ÏÏÈο ·ÓÙÈΛÌÂÓ·.
∞Ó ¯Ù˘‹ÛÂÙ οÔÈÔ Í¤ÓÔ ·ÓÙÈΛÌÂÓÔ ‹ ·Ó
·ÚÔ˘ÛÈ·ÛÙÔ‡Ó ÎÚ·‰·ÛÌÔ›, ÛÙ·Ì·Ù‹ÛÙÂ ÙÔ
Ì˯¿ÓËÌ·. μÁ¿ÏÙ ÙÔ Î·ÏÒ‰ÈÔ ·fi ÙÔ ÌÔ˘˙›.
∂ϤÁÍÙ fiÙÈ ÙÔ Ì˯¿ÓËÌ· ‰ÂÓ ¤¯ÂÈ ¿ıÂÈ ˙ËÌÈ¿.
∂ȉÈÔÚıÒÛÙ ÂӉ¯fiÌÂÓ˜ ˙ËÌȤ˜.
∞Ó Î¿ÙÈ ¤¯ÂÈ ÊڷοÚÂÈ ÛÙ· Ì·¯·›ÚÈ· ηٿ ÙËÓ
ÂÚÁ·Û›·, Ûß‹ÛÙ ÙÔ Ì˯¿ÓËÌ· Î·È ÂÚÈ̤ÓÂÙ ӷ
ÛÙ·Ì·Ù‹ÛÂÈ Ë Î›ÓËÛË ÙˆÓ Ì·¯·ÈÚÈÒÓ ÚÈÓ Î·ı·Ú›ÛÂÙÂ
Ù·Ì·¯·›ÚÈ·. μÁ¿ÏÙ ÙÔ Î·ÏÒ‰ÈÔ ·Ó¿ÊÏÂ͢ ·fi ÙÔ
ÌÔ˘˙›.
™∏M∞¡Δπ∫√!
∞˘Ùfi ÙÔ ÎÂÊ¿Ï·ÈÔ ·Ó·ÊʤÚÂÙ·È Û ߷ÛÈÎÔ‡˜ ηÓfiÓ˜
·ÛÊ¿ÏÂÈ·˜ ηٿ ÙËÓ ÂÚÁ·Û›· Ì „·Ï›‰È ÌÔÚÓÙÔ‡Ú·˜.
∂¿Ó ßÚÂı›Ù Û ηٿÛÙ·ÛË Ô˘ ‰ÂÓ Â›Û·ÛÙ ߤ߷ÈÔÈ
ÁÈ· ÙÔ Ò˜ Ó· ÚÔ¯ˆÚ‹ÛÂÙ Ú¤ÂÈ Ó·
Û˘ÌßÔ˘Ï¢Ù›Ù ÂȉÈÎfi. ∞¢ı˘Óı›Ù ÛÙÔÓ
·ÓÙÈÚfiÛˆÔ ‹ ÛÙÔ Û˘ÓÂÚÁÂ›Ô Û·˜.
∞ÔʇÁÂÙ οı ¯Ú‹ÛË Ô˘ ıˆÚ›Ù fiÙÈ Â›Ó·È ¤Ú·
·fi ÙȘ ‰˘Ó·ÙfiÙËÙ¤˜ Û·˜.
!
¶ƒ√∂π¢√¶√π∏™∏! ΔÔ Ì˯¿ÓËÌ· ÌÔÚ›
Ó· ÚÔηϤÛÂÈ ÛÔß·Úfi ÙÚ·˘Ì·ÙÈÛÌfi.
¢È·ß¿ÛÙ ÚÔÛ¯ÙÈο ÙȘ Ô‰ËÁ›Â˜
·ÛÊ¿ÏÂÈ·˜. M¿ıÂÙ Ò˜ ¯ÚËÛÈÌÔÔÈ›ٷÈ
ÙÔ Ì˯¿ÓËÌ·.
!
¶ƒ√∂π¢√¶√π∏™∏! ∫ÔÙÈÎfi ÂÚÁ·Ï›Ô.
™ß‹ÛÙ ÙÔ Ì˯¿ÓËÌ· ÚÈÓ ·ÁÁ›ÍÂÙ ÙÔ
ÂÚÁ·Ï›Ô.
H1153993-71,122HD45,60,GR,4.fm Page 270 Tuesday, January 4, 2011 8:42 AM
Δ∂áπ∫∏ ∂ƒ°∞™π∞™
Greek 271
∞Ó ÎÔÏÏ‹ÛÔ˘Ó ÔÈ ÏÂ›‰Â˜, ÌÔÚÔ‡Ó Ó· ¯·Ï·ÚÒÛÔ˘Ó
‚¿˙ÔÓÙ·˜ ÙÔ Á·ÏÏÈÎfi ÎÏÂȉ› ̤۷ ÛÙÔ ÂÚ›‚ÏËÌ· ÙˆÓ
ÁÚ·Ó·˙ÈÒÓ. ∞Ê·ÈÚ¤ÛÙ ÙÔ Î·¿ÎÈ ÏÈ·ÓÙÈÎÔ‡, ‚¿ÏÙÂ
ÙÔ Á·ÏÏÈÎfi ÎÏÂȉ› ̤۷ ÛÙ· ÁÚ·Ó¿˙È· Î·È Á˘Ú›ÛÙ ÙÔ
ÌÚÔ˜ - ›Ûˆ.
√‰ËÁ›Â˜ ·ÛÊ¿ÏÂÈ·˜ ÌÂÙ¿ ÙÔ Ù¤ÏÔ˜ Ù˘
ÂÚÁ·Û›·˜
ΔÔÔıÂÙ›Ù ¿ÓÙ· ÙÔÓ ÚÔÊ˘Ï·ÎÙ‹Ú· ÌÂÙ·ÊÔÚ¿˜
ÛÙÔ ÂÍ¿ÚÙËÌ· ÎÔ‹˜ fiÙ·Ó ‰ÂÓ ¯ÚËÛÈÌÔÔț٠ÙÔ
Ì˯¿ÓËÌ·.
¶ÚÈÓ ·fi ηı·ÚÈÛÌfi, ÂÈÛ΢‹ ‹ ÂÈıÂÒÚËÛË,
ÊÚÔÓÙ›ÛÙ ӷ ¤¯ÂÈ ÛÙ·Ì·Ù‹ÛÂÈ ÂÓÙÂÏÒ˜ ÙÔ ÂÍ¿ÚÙËÌ·
ÎÔ‹˜. ∞ÔÛ˘Ó‰¤ÛÙ ÙÔ Î·ÏÒ‰ÈÔ ·fi ÙÔ ÌÔ˘˙›.
ºÔÚ¿Ù ¿ÓÙ· ·ÓıÂÎÙÈο Á¿ÓÙÈ· ÂÚÁ·Û›·˜ fiÙ·Ó
ÂÈÛ΢¿˙ÂÙ ٷ Ì·¯·›ÚÈ·. Δ· Ì·¯·›ÚÈ· Â›Ó·È Ôχ
ÎÔÊÙÂÚ¿ Î·È Ôχ ‡ÎÔÏ· ÌÔÚ› Ó· ÎÔ›ÙÂ.
∞ÔıË·ÛÙ ÙÔ Ì˯¿ÓËÌ· Û ̤ÚÔ˜ fiÔ˘ ‰ÂÓ
ÌÔÚÔ‡Ó Ó· ÙÔ ÊÙ¿ÛÔ˘Ó ·È‰È¿.
™ÙȘ ÂÈÛ΢¤˜ Ó· ¯ÚËÛÈÌÔÔț٠ÌfiÓÔ ÁÓ‹ÛÈ·
·ÓÙ·ÏÏ·ÎÙÈο.
μ·ÛÈΤ˜ Ù¯ÓÈΤ˜ ÂÚÁ·Û›·˜
¡· ÂÚÁ¿˙ÂÛÙ Ì ·ÏÈÓ‰ÚÔÌÈΤ˜ ÎÈÓ‹ÛÂȘ ·fi οو
ÚÔ˜ Ù· ¿Óˆ, fiÙ·Ó ÎfißÂÙ ٷ Ï¿ÁÈ·.
ƒ˘ıÌ›ÛÙ ÙÔ Áο˙È ·Ó¿ÏÔÁ· Ì ÙËÓ ·ÓÙ›ÛÙ·ÛË Ô˘
Û˘Ó·ÓÙ¿ÙÂ.
™Â Îfi„ÈÌÔ ı¿ÌÓˆÓ ÊÚ¿¯ÙË Ó· ¤¯ÂÙ ÙÔÓ ÎÈÓËÙ‹Ú·
Ì·ÎÚÈ¿ ·fi ÙÔ ÊÚ¿¯ÙË.
°È· ¿ÚÈÛÙË ÈÛÔÚÚÔ›·, Îڷٿ٠ÙÔ Ì˯¿ÓËÌ· fiÛÔ ÙÔ
‰˘Ó·ÙfiÓ ÎÔÓÙ‡ÙÂÚ· ÛÙÔ ÛÒÌ· Û·˜.
ºÚÔÓÙ›ÛÙ ӷ ÌËÓ ·ÎÔ˘Ì‹ÛÂÈ ÙÔ ¿ÎÚÔ ÛÙÔ ¤‰·ÊÔ˜.
MË ßÈ¿˙ÂÛÙÂ, Îڷٿ٠ÛÙ·ıÂÚfi Ú˘ıÌfi, ÒÛÙ ٷ
ÎÏ·‰È¿ Ó· ÎfißÔÓÙ·È Û ÔÌÔÈfiÌÔÚÊË ÂÈÊ¿ÓÂÈ·.
122HD60
∏ Ô›ÛıÈ· ¯ÂÈÚÔÏ·‚‹ ÙÔ˘ ÌÔÚÓÙÔ˘ÚÔ„¿ÏÈ‰Ô˘ ÌÔÚ›
Ó· Ú˘ıÌÈÛÙ› Û ¤ÓÙ ı¤ÛÂȘ, ÙÚ·‚ÒÓÙ·˜ ÚÔ˜ Ù· ¤Íˆ
ÙÔ ¯ÂÚÔ‡ÏÈ. ¢Â›Ù ÙËÓ ÂÈÎfiÓ·. ŸÙ·Ó Ë ¯ÂÈÚÔÏ·‚‹
Ú˘ıÌ›˙ÂÙ·È, ÙÔ ÌÔÚÓÙÔ˘ÚÔ„¿ÏÈ‰Ô Ú¤ÂÈ Ó· Â›Ó·È ÛÙÔ
ÚÂÏ·ÓÙ› ‹ Ó· ÌË ÏÂÈÙÔ˘ÚÁ›.
∫·Ù¿ ÙËÓ ÂÚÁ·Û›· Ú¤ÂÈ Ë ¯ÂÈÚÔÏ·ß‹ ¿ÓÙ· Ó·
Â›Ó·È ÛÙÚ·Ì̤ÓË ÚÔ˜ Ù· ¿Óˆ ·ÓÂÍ¿ÚÙËÙ· ·fi ÙÔ
Ò˜ Â›Ó·È ÛÙÚ·Ì̤ÓÔ ÙÔ „·Ï›‰È ÌÔÚÓÙÔ‡Ú·˜.
H1153993-71,122HD45,60,GR,4.fm Page 271 Tuesday, January 4, 2011 8:42 AM
™À¡Δ∏ƒ∏™∏
272 – Greek
∫·ÚÌ˘Ú·Ù¤Ú
ƒ‡ıÌÈÛË ÛÙÚÔÊÒÓ ·Ó¿ ÏÂÙfi ÚÂÏ·ÓÙ›
¶ÚÈÓ Á›ÓÔ˘Ó ÔÔÈÂÛ‰‹ÔÙ ڢıÌ›ÛÂȘ, ßÂ߷Ȉı›Ù fiÙÈ
ÙÔ Ê›ÏÙÚÔ ·¤Ú· Â›Ó·È Î·ı·Úfi Î·È fiÙÈ ÙÔ Î·¿ÎÈ ÙÔ˘
Ê›ÏÙÚÔ˘ ·¤Ú· ¤¯ÂÈ ÙÔÔıÂÙËı›. μ‚·Èˆı›Ù fiÙÈ Ë ı¤ÛË
ÂÎΛÓËÛ˘ Áη˙ÈÔ‡ Â›Ó·È ·ÔÛ˘ÌÏÂÁ̤ÓË.
ƒ˘ıÌ›ÛÙ ÙË ÏÂÈÙÔ˘ÚÁ›· ÚÂÏ·ÓÙ› Ì ÙË ‚›‰· Ú‡ıÌÈÛ˘
ÚÂÏ·ÓÙ› T, ·Ó Â›Ó·È ··Ú·›ÙËÙÔ Ó· Í·Ó·Ú˘ıÌ›ÛÂÙÂ.
¶ÚÒÙ· ÛÙÚ›„Ù ÙË ‚›‰· Δ ‰ÂÍÈfiÛÙÚÔÊ· ̤¯ÚÈ ÙÔ
·ÚÂÏÎfiÌÂÓÔ ÎÔ‹˜ Ó· ·Ú¯›ÛÂÈ Ó· ÎÈÓ›ٷÈ. ΔfiÙÂ
ÛÙÚ›„Ù ÙË ‚›‰· ·ÚÈÛÙÂÚfiÛÙÚÔÊ· ̤¯ÚÈ ÙÔ ·ÚÂÏÎfiÌÂÓÔ
ÎÔ‹˜ Ó· ÛÙ·Ì·Ù‹ÛÂÈ. √È ÛÙÚÔʤ˜ ·Ó¿ ÏÂÙfi ÚÂÏ·ÓÙ›
Â›Ó·È ÛˆÛÙ¿ Ú˘ıÌÈṲ̂Ó˜ fiÙ·Ó Ô ÎÈÓËÙ‹Ú·˜ ÏÂÈÙÔ˘ÚÁ›
ÔÌ·Ï¿ Û οı ı¤ÛË. √È ÛÙÚÔʤ˜ ·Ó¿ ÏÂÙfi ÚÂÏ·ÓÙ›
Â›Û˘ Ú¤ÂÈ Ó· Â›Ó·È ·ÚÎÂÙ¿ ¯·ÌËÏfiÙÂÚ˜ ·fi ÙȘ
ÛÙÚÔʤ˜ Ô˘ ÙÔ ·ÚÂÏÎfiÌÂÓÔ ÎÔ‹˜ ·Ú¯›˙ÂÈ Ó· ÎÈÓ›ٷÈ.
™˘ÓÈÛÙ. ÛÙÚÔʤ˜ ÚÂÏ·ÓÙ›: μÏ. ÎÂÊ¿Ï·ÈÔ Δ¯ÓÈο
ÛÙÔȯ›·.
™ÈÁ·ÛÙ‹Ú·˜
¶ƒ√™√Ã∏! √ÚÈṲ̂ÓÔÈ ÛÈÁ·ÛÙ‹Ú˜ Â›Ó·È ÂÊԉȷṲ̂ÓÔÈ
ÌÂ Î·Ù·Ï˘ÙÈÎfi ÌÂÙ·ÙÚÔ¤·. ¢Â›Ù ÙÔ ÎÂÊ¿Ï·ÈÔ Û¯ÂÙÈο
Ì ٷ Δ¯ÓÈο ÛÙÔȯ›· ·Ó ÙÔ Ì˯¿ÓËÌ¿ Û·˜ ›ӷÈ
ÂÊԉȷṲ̂ÓÔ ÌÂ Î·Ù·Ï˘ÙÈÎfi ÌÂÙ·ÙÚÔ¤·.
√ ÛÈÁ·ÛÙ‹Ú·˜ Â›Ó·È ‰È·ÌÔÚʈ̤ÓÔ˜ ÁÈ· Ó· ÌÂÈÒÓÂÈ ÙÔ˘˜
‹¯Ô˘˜ Î·È Ó· ηÙ¢ı‡ÓÂÈ Ù· η˘Û·
¤ÚÈ· Ì·ÎÚÈ¿ ·fi ÙÔ
¯ÂÈÚÈÛÙ‹. Δ· η˘Û·¤ÚÈ· Â›Ó·È Î·˘Ù¿ Î·È ÌÔÚ› Ó·
ÂÚȤ¯Ô˘Ó Û›ı˜, Ô˘ ÌÔÚ› Ó· ÚÔηϤÛÔ˘Ó
˘ÚηÁÈ¿, ·Ó ηÙ¢ı‡ÓÔÓÙ·È Û ÍËÚfi Î·È Â‡ÊÏÂÎÙÔ
˘ÏÈÎfi.
∫¿ÔȘ ÂÍ·ÙÌ›ÛÂȘ Â›Ó·È ÂÍÔÏÈṲ̂Ó˜ Ì ÂȉÈ΋ Û›Ù·
Û˘ÁÎÚ¿ÙËÛ˘ ÛÈÓı‹ÚˆÓ. ∞Ó Ë Û˘Û΢‹ Û·˜ ¤¯ÂÈ
Ù¤
ÙÔÈÔ˘ ›‰Ô˘˜ ÂÍ¿ÙÌÈÛË, Ë Û›Ù· Ú¤ÂÈ Ó· ηı·Ú›˙ÂÙ·È.
∞˘Ùfi Á›ÓÂÙ·È Î·Ï‡ÙÂÚ· ÌÂ Û˘ÚÌ¿ÙÈÓË ‚Ô‡ÚÙÛ·.
™Â ÂÍ·ÙÌ›ÛÂȘ ¯ˆÚ›˜ Î·Ù·Ï˘ÙÈÎfi ÌÂÙ·ÙÚÔ¤·, Ë Û›Ù·
Ú¤ÂÈ Ó· ηı·Ú›˙ÂÙ·È ‹ Ó· ·ÓÙÈηı›ÛÙ·Ù·È ·Ó ›ӷÈ
··Ú·›ÙËÙÔ, Ì›· ÊÔÚ¿ ÙËÓ Â‚‰ÔÌ¿‰·. ∞Ó Ë Û›Ù· ˘ÔÛÙ›
˙ËÌÈ¿ Ú¤ÂÈ Ó· ·ÓÙÈηٷÛÙ·ı›. ∞Ó Ë Û›Ù· ÊÚ¿˙ÂÈ
Û˘¯Ó¿, ·˘Ùfi ÌÔÚ› Ó· Â›Ó·È ÛËÌ¿‰È fiÙÈ ÙÔ Î·ÚÌ˘Ú·Ù¤Ú
‰ÂÓ Â›Ó·È Ú˘ıÌÈṲ̂ÓÔ ÛˆÛÙ¿ ‹ fiÙÈ ¤¯ÂÈ ·Ó·Ìȯı› Ôχ
Ï¿‰È Ì ÙÔ ÂÙڤϷÈÔ.
™Â ÂÍ·ÙÌ›ÛÂȘ ÌÂ Î·Ù·Ï˘ÙÈÎfi ÌÂÙ·ÙÚÔ¤·, Ë Û›Ù· Ú¤ÂÈ
Ó· ÂϤÁ¯ÂÙ·È Î·È ·Ó Â›Ó·È ··Ú·›ÙËÙÔ Ó· ηı·Ú›˙ÂÙ·È,
Ì›· ÊÔÚ¿ ÙÔ Ì‹Ó·.
∞Ó Ë Û›Ù· ˘ÔÛÙ› ˙ËÌÈ¿ Ú¤ÂÈ Ó·
·ÓÙÈηٷÛÙ·ı›. ∞Ó ÙÔ ϤÁÌ· ÊÚ¿˙ÂÈ Û˘¯Ó¿, ·˘Ùfi
ÌÔÚ› Ó· Â›Ó·È ÛËÌ¿‰È fiÙÈ Ë ·fi‰ÔÛË ÙÔ˘ Î·Ù·Ï˘ÙÈÎÔ‡
ÌÂÙ·ÙÚÔ¤· ¤¯ÂÈ ÌÂȈı›. ∂ÈÎÔÈÓˆÓ‹ÛÙ Ì ÙÔÓ
·ÓÙÈÚfiÛˆfi Û·˜ ÁÈ· ¤ÏÂÁ¯Ô ÙÔ˘ ÛÈÁ·ÛÙ‹Ú·. ∞Ó ÙÔ
ϤÁÌ· Â›Ó·È ÊÚ·Á̤ÓÔ ı· ÚÔÎÏËı› ˘ÂÚı¤ÚÌ·ÓÛË
ÙÔ˘ Ì˯·Ó‹Ì·ÙÔ˜ ÌÂ Û˘Ó¤ÂÈ· ˙ËÌȤ˜ ÛÙÔÓ Î‡ÏÈÓ‰ÚÔ Î·È
ÙÔ ¤ÌßÔÏÔ.
¶ƒ√™√Ã∏! ªË ¯ÚËÛÈÌÔÔț٠ÔÙ¤ Ì˯¿ÓËÌ· ÌÂ
ÂÏ·Ùو̷ÙÈÎfi ÛÈÁ·ÛÙ‹Ú·.
™‡ÛÙËÌ· „‡Í˘
√ ÎÈÓËÙ‹Ú·˜ ¤¯ÂÈ „˘ÎÙÈÎfi Û‡ÛÙËÌ· Ô˘ ÂÈÙÚ¤ÂÈ ÙË
¯·ÌËÏfiÙÂÚË ‰˘Ó·Ù‹ ıÂÚÌÔÎÚ·Û›· ÏÂÈÙÔ˘ÚÁ›·˜.
ΔÔ „˘ÎÙÈÎfi Û‡ÛÙËÌ· ·ÔÙÂÏÂ›Ù·È ·fi:
1 ∞ÂÚÔÙÔ̤˜ Î˘Ï›Ó‰ÚÔ˘.
2 ∫·¿ÎÈ Î˘Ï›Ó‰ÚÔ˘ (ηÙ¢ı‡ÓÂÈ ÙÔÓ ·¤Ú· ÛÙÔÓ
·ÏÈÓ‰ÚÔ).
3 ∂ÈÛ·ÁˆÁ‹ ·¤Ú· ̤ۈ ÙÔ˘ ÛÙÚÔÊ·ÏÔı·Ï¿ÌÔ˘ (̤۷
ÛÙË ‰ÂÍ·ÌÂÓ‹).
∫·ı·Ú›˙ÂÙ ÙÔ „˘ÎÙÈÎfi Û‡ÛÙËÌ· Ì ßÔ‡ÚÙÛ·, ÌÈ· ÊÔÚ¿
ÙË ß‰ÔÌ¿‰· ‹ Û˘¯ÓfiÙÂÚ·. ∞οı·ÚÙÔ ‹ ÊÚ·Á̤ÓÔ
„˘ÎÙÈÎfi Û‡ÛÙËÌ· ÚÔηÏ› ˘ÂÚı¤ÚÌ·ÓÛË ÙÔ˘
Ì˯·Ó‹Ì·ÙÔ˜, ÌÂ Û˘Ó¤ÂÈ· ßϿߘ ÛÙÔÓ Î‡ÏÈÓ‰ÚÔ Î·È
ÙÔ ¤ÌßÔÏÔ.
!
¶ƒ√∂π¢√¶√π∏™∏! ∞Ó ‰ÂÓ ÌÔÚ›Ù ӷ
Ú˘ıÌ›ÛÂÙ ÙȘ ÛÙÚÔʤ˜ ÚÂÏ·ÓÙ› ÒÛÙ ӷ
ÛÙ·Ì·Ù‹ÛÔ˘Ó ÔÈ ÛÙÚÔʤ˜ ÙÔ˘
ÂÍ·ÚÙ‹Ì·ÙÔ˜ ÎÔ‹˜, ·¢ı˘Óı›Ù ÛÙÔÓ
·ÓÙÈÚfiÛˆfi Û·˜/ÛÙÔ Û˘ÓÂÚÁÂ›Ô Û·˜.
MËÓ ¯ÚËÛÈÌÔÔț٠ÙÔ Ì˯¿ÓËÌ· ̤¯ÚÈ Ó·
Ú˘ıÌÈÛÙ› ‹ Ó· ÂÈÛ΢·ÛÙ› fiˆ˜ Ú¤ÂÈ.
!
¶ƒ√∂π¢√¶√π∏™∏! √È ÛÈÁ·ÛÙ‹Ú˜ Ô˘
Â›Ó·È ÂÊԉȷṲ̂ÓÔÈ ÌÂ Î·Ù·Ï˘ÙÈÎÔ‡˜
ÌÂÙ·ÙÚÔ›˜ ıÂÚÌ·›ÓÔÓÙ·È Ôχ ηٿ ÙË
¯Ú‹ÛË Î·È ‰È·ÙËÚÔ‡ÓÙ·È ıÂÚÌÔ› ÁÈ· ·ÚÎÂÙfi
¯ÚfiÓÔ ÌÂÙ¿ ÙË ‰È·ÎÔ‹ ÏÂÈÙÔ˘ÚÁ›·˜. ∞˘Ùfi
ÈÛ¯‡ÂÈ Â›Û˘ Û ٷ¯‡ÙËÙ˜ ÚÂÏ·ÓÙ›. ∏
Â·Ê‹ ÌÔÚ› Ó· ÚÔηϤÛÂÈ ÂÁη‡Ì·Ù·
ÛÙÔ ‰¤ÚÌ·. £˘ÌËı›Ù fiÙÈ ˘¿Ú¯ÂÈ
ΛӉ˘ÓÔ˜ ˘ÚηÁÈ¿˜!
H1153993-71,122HD45,60,GR,4.fm Page 272 Tuesday, January 4, 2011 8:42 AM
™À¡Δ∏ƒ∏™∏
Greek 273
MÔ˘˙›
∏ ηٿÛÙ·ÛË ÙÔ˘ ÌÔ˘˙ÈÔ‡ ÂËÚ¿˙ÂÙ·È ·fi:
∂Ï·Ùو̷ÙÈο Ú˘ıÌÈṲ̂ÓÔ Î·ÚÌ˘Ú·Ù¤Ú.
§·Óı·Ṳ̂ÓÔ Ì›ÁÌ· η˘Û›ÌÔ˘ (˘ÂÚßÔÏÈ΋ ÔÛfiÙËÙ·
‹ ·Î·Ù¿ÏÏËÏÔ˜ Ù‡Ô˜ Ï·‰ÈÔ‡).
μÚÒÌÈÎÔ Ê›ÏÙÚÔ ·¤Ú·.
∞˘ÙÔ› ÔÈ ·Ú¿ÁÔÓÙ˜ ‰ËÌÈÔ˘ÚÁÔ‡Ó ÛÙÚÒÌ·Ù·
·Î·ı·ÚÛÈÒÓ ÛÙ· ËÏÂÎÙÚfi‰È·, Ô˘ ÚÔηÏÔ‡Ó
·ÓˆÌ·Ï›Â˜ ÏÂÈÙÔ˘ÚÁ›·˜ ÁÂÓÈο Î·È ‰˘ÛÎÔϛ˜ ÛÙËÓ
ÂÎΛÓËÛË.
∞Ó Â ·fi‰ÔÛ ÙÔ˘ ̯·Ó‹Ì·ÙÔ˜ Â›Ó·È ¯·ÌÂÏ‹, ·Ó ›ӷÈ
‰‡ÛÎÔÏÔ ÙÔ ÍÂΛÓÂÌ· ‹ ÙÔ ÚÂÏ·ÓÙ› Â›Ó·È ·‰‡Ó·ÙÔ:
ÚÒÙ·-ÚÒÙ· Ó· ÂϤÁ¯ÂÙ ÙÔ ÌÔ˘˙› ÚÈÓ Î¿ÓÂÙÂ
Ô,Ùȉ‹ÔÙ ¿ÏÏÔ. ∞Ó ÙÔ ÌÔ˘˙› Â›Ó·È ÊÚ·Á̤
ÓÔ ·fi
·Î·ı·Úۛ˜, ηı·Ú›ÛÙ ÙÔ Î·È Ú˘ıÌ›ÛÙ ÙÔ ‰È¿ÎÂÓÔ ÙÔ˘
ÂÏÂÎÙÚÔ‰›Ô˘ ÛÙ· 0,5 mm. ΔÔ ÌÔ˘˙› Ú¤ÂÈ Ó· ÙÔ
·ÏÏ¿˙ÂÙ ÌÂÙ¿ ·fi ¤Ó· Ì‹Ó· ÏÂÈÙÔ˘ÚÁ›·˜ Î·È ·Ó ›ӷÈ
··Ú·›ÙÂÙÔ Û˘¯ÓfiÙÂÚ·.
¶ƒ√™√Ã∏! ÃÚËÛÈÌÔÔț٠¿ÓÙÔÙ ÙÔÓ Ù‡Ô ÌÔ˘˙ÈÔ‡
Ô˘ Û˘ÛÙ‹ÓÂÙ·È! §¿ıÔ˜ Ù‡Ô˜ ÌÔÚ› Ó· ÚÔηϤÛÂÈ
˙ËÌÈ¿ ÛÙÔ ¤ÌßÔÏÔ/·ÏÈÓ‰ÚÔ. ∂ϤÁÍÙ ·Ó ÙÔ ÌÔ˘˙› ›ӷÈ
ÂÊԉȷṲ̂ÓÔ ÌÂ Û˘ÌÈÂÛÙ‹.
º›ÏÙÚÔ ·¤Ú·
ΔÔ Ê›ÏÙÚÔ ·¤Ú· Ú¤ÂÈ Ó· ηı·Ú›˙ÂÙ·È Ù·ÎÙÈο ·fi
ÛÎfiÓË Î·È ·Î·ı·Úۛ˜ ÁÈ· Ó· ·ÔʇÁÂÙÂ:
∫·Î‹ ÏÂÈÙÔ˘ÚÁ›· ÙÔ˘ ηÚÌ˘Ú·Ù¤Ú
¶ÚÔßÏ‹Ì·Ù· ÂÎΛÓËÛ˘
M›ˆÛË ÈÛ¯‡Ô˜ ÎÈÓËÙ‹Ú·
¶ÂÚÈÙÙ‹ ÊıÔÚ¿ ÙÔ˘ ÎÈÓËÙ‹Ú·
∞ʇÛÈη ˘„ËÏ‹ ηٷӿψÛË Î·˘Û›ÌˆÓ.
∫·ı·Ú›˙ÂÙ ÙÔ Ê›ÏÙÚÔ ÌÂÙ¿ ·fi οı 25 ÒÚ˜ ‹ ÈÔ
Ù·ÎÙÈο Â¿Ó Ë ÏÂÈÙÔ˘ÚÁ›· Á›ÓÂÙ·È Û ÂÚÈß¿ÏÏÔÓ ÌÂ
Ôχ ÛÎfiÓË.
∫·ı·ÚÈÛÌfi˜ Ê›ÏÙÚÔ˘ ·¤Ú·
∞Ê·ÈÚ¤ÛÙ ÙÔ Î¿Ï˘ÌÌ· ÙÔ˘ Ê›ÏÙÚÔ˘ ·¤Ú· Î·È ßÁ¿ÏÙÂ
¤Íˆ ÙÔ Ê›ÏÙÚÔ. •ÂχÓÂÙ Ì ηı·Úfi, ˙ÂÛÙfi
Û·Ô˘ÓfiÓÂÚÔ. ∞Ê‹ÛÙ ÙÔ Ê›ÏÙÚÔ Ó· ÛÙÂÁÓÒÛÂÈ Î·È ÌÂÙ¿
‚¿ÏÙ ÙÔ Ï¿‰È Û‡Ìʈӷ Ì ÙȘ Ô‰ËÁ›Â˜.
º›ÏÙÚÔ ·¤Ú· Ô˘ ¯ÚËÛÈÌÔÔÈ‹ıËΠÁÈ· ·ÚÎÂÙfi ηÈÚfi,
‰ÂÓ ÌÔÚ› Ó· ηı·ÚÈÛÙ› ÂÓÙÂÏÒ˜. °
È· ÙÔ ÏfiÁÔ ·˘Ùfi ÙÔ
Ê›ÏÙÚÔ ·ÓÙÈηı›ÛÙ·Ù·È ÂÚÈÔ‰Èο Ì ¤Ó· ηÈÓÔ‡ÚÁÈÔ.
º›ÏÙÚÔ ·¤Ú· Ô˘ ¤¯ÂÈ ßϿߘ Ú¤ÂÈ ¿ÓÙÔÙ ӷ
·ÓÙÈηı›ÛٷٷÈ.
§¿‰ˆÌ· Ê›ÏÙÚÔ˘ ·¤Ú·
ÃÚËÛÈÌÔÔț٠¿ÓÙ· Ï¿‰È Ê›ÏÙÚÔ˘ HUSQVARNA,
Έ‰ÈÎfi ·ÚÈıÌfi ›‰Ô˘˜ 531 00 92-48. ΔÔ Ï¿‰È Ê›ÏÙÚÔ˘
ÂÚȤ¯ÂÈ ‰È·Ï˘ÙÈÎfi ÙÔ ÔÔ›Ô ‰È¢ÎÔχÓÂÈ ÙËÓ
ÔÌÔÈfiÌÔÚÊË ÂÍ¿ψۋ ÙÔ˘ ̤۷ ÛÙÔ Ê›ÏÙÚÔ. °È· ÙÔ
ÏfiÁÔ ·˘Ùfi ı· Ú¤ÂÈ Ó· ·ÔʇÁÂÙ ÙËÓ Â·Ê‹ Ì ÙÔ
‰¤ÚÌ·.
ΔÔÔıÂÙ‹ÛÙ ÙÔ Ê›ÏÙÚÔ Û ÌÈ· Ï·ÛÙÈ΋ Û·ÎԇϷ ηÈ
ÂÚȯ‡ÛÙ ÙÔ Ì ÙÔ Ï¿‰È Ê›ÏÙÚÔ˘. ∞Ó·Ù·Ú¿ÍÙ ÂÏ·ÊÚ¿
ÙËÓ Ï·ÛÙÈ΋ Û·ÎԇϷ ÁÈ· Ó· ηٷÓÂÌËı› ÙÔ Ï¿‰È.
¶È¤ÛÙ ÒÛÙ ӷ ʇÁÂÈ ÙÔ ·Ú··Ó›ÛÈÔ Ï¿‰È ·fi ÙÔ
Ê›ÏÙÚÔ Î·È Ó· Û˘ÁÎÂÓÙÚˆı› ̤۷ ÛÙËÓ Ï·ÛÙÈ΋
Û·ÎԇϷ Î·È ·‰ÂÈ¿ÛÙ ÙÔ ÂÚ›ÛÛÂ˘Ì· ÚÈÓ
ÙÔÔıÂÙ‹ÛÂÙ ÙÔ Ê›ÏÙÚÔ ÛÙÔ Ì˯¿ÓËÌ·. MË
¯ÚËÛÈÌÔÔț٠ÔÙ¤ ÎÔÈÓfi Ï¿‰È ÎÈÓËÙ‹Ú·. £·
·ÔÛÙÚ·ÁÁÈ˙fiÙ·Ó Ì¤Û· ·fi ÙÔ Ê›ÏÙÚÔ ·ÚÎÂÙ¿ ÁÚ‹ÁÔÚ·
Î·È ı· Û˘ÁÎÂÓÙÚˆÓfiÙ·Ó ÛÙË ß¿ÛË ÙÔ˘.
∫ÈßÒÙÈÔ Ù·¯˘Ù‹ÙˆÓ
À¿Ú¯ÂÈ Î·¿ÎÈ ÁÈ· Ï‹ÚˆÛË ÏÈ·ÓÙÈÎÔ‡ ÛÙÔ ÂÚ›‚ÏËÌ·
ÁÚ·Ó·˙ÈÒÓ. ÃÚËÛÈÌÔÔÈ‹ÛÙ ÙÔ ÛˆÏ‹Ó· ÁÚ¿ÛÔ˘ ÁÈ· ÙËÓ
Ï‹ÚˆÛË Ì ÁÚ¿ÛÔ Î·È Â·Ó·Ï¿‚ÂÙ οı 25 ÒÚ˜.
ÃÚËÛÈÌÔÔț٠ÂȉÈÎfi ÁÚ¿ÛÔ Ù˘ Husqvarna.
¶ƒ√™√Ã∏! ΔÔ ÎÈßÒÙÈÔ ÌÂÙ¿‰ÔÛ˘ ‰ÂÓ Ú¤ÂÈ Ó·
ÁÂÌ›ÛÂÈ ÂÓÙÂÏÒ˜ Ì ÁÚ¿ÛÔ. ΔÔ ÁÚ¿ÛÔ ‰ÈÔÁÎÒÓÂÙ·È ·fi
fiÙ·Ó ÙÔ Ì˯¿ÓËÌ· ıÂÚÌ·›ÓÂÙ·È Î·Ù¿ ÙË ÏÂÈÙÔ˘ÚÁ›·. ∞Ó
ÙÔ ÎÈßÒÙÈÔ ÌÂÙ¿‰ÔÛ˘ Â›Ó·È ÂÓÙÂÏÒ˜ ÁÂÌ¿ÙÔ, ˘¿Ú¯ÂÈ
ΛӉ˘ÓÔ˜ Ó· ηٷÛÙÚ·ÊÔ‡Ó ÔÈ ÙÛÈÌÔ‡¯Â˜ Î·È Ó· ¤¯ÂÙÂ
‰È·ÚÚÔ‹ ÁÚ¿ÛÔ˘.
H1153993-71,122HD45,60,GR,4.fm Page 273 Tuesday, January 4, 2011 8:42 AM
™À¡Δ∏ƒ∏™∏
274 – Greek
ΔÔ ÁÚ¿ÛÔ ÛÙÔ ÁˆÓÈ·Îfi Ì˯·ÓÈÛÌfi ÌÂÙ¿‰ÔÛ˘ Û˘Ó‹ıˆ˜
‰ÂÓ ¯ÚÂÈ¿˙ÂÙ·È Ó· ·ÏÏ¿˙ÂÙ·È ÂÎÙfi˜ Â¿Ó Á›ÓÔÓÙ·È
ÂÈÛ΢¤˜.
ªÔÓ¿‰· ÎÔ‹˜
∂ϤÁÍÙ fiÙÈ ÔÈ ‚›‰Â˜ Ù˘ ÌÔÓ¿‰·˜ ÎÔ‹˜ ¤¯Ô˘Ó
ÙÔÔıÂÙËı› ÛˆÛÙ¿. ™Ê›ÍÙ ÙȘ Ì ÚÔ‹ Û‡ÛÊÈ͢ 7-10
Nm.
∫·ı·ÚÈÛÌfi˜ Î·È §›·ÓÛË
∫·ı·Ú›˙ÂÙ ٷ Ì·¯·›ÚÈ· ·fi ÚÂÙÛ›ÓÈ Î·È ˘ÁÚ¿ Ì ÙÔ
ηı·ÚÈÛÙÈÎfi ̤ÛÔ 531 00 75-13 (UL22) ÚÈÓ Î·È ÌÂÙ¿
·fi οı ¯Ú‹ÛË.
∂ϤÁÍÙ fiÙÈ ÔÈ ¿ÎÚ˜ ÙˆÓ ÏÂ›‰ˆÓ ‰ÂÓ ¤¯Ô˘Ó ˘ÔÛÙ›
˙ËÌÈ¿ ‹ ·Ú·ÌfiÚʈÛË. §ÈÌ¿ÚÂÙ ÔÔÈ·‰‹ÔÙÂ
ÚÈÓ›ÛÌ·Ù·.
∂ϤÁÍÙ fiÙÈ ÔÈ ÏÂ›‰Â˜ ÎÈÓÔ‡ÓÙ·È ÂχıÂÚ·. ∞Ê·ÈÚ¤ÛÙÂ
ÙÔ Î·¿ÎÈ ÏÈ·ÓÙÈÎÔ‡ ÛÙÔ ÂÚ›‚ÏËÌ· ÁÚ·Ó·˙ÈÒÓ, ‚¿ÏÙÂ
ÙÔ Á·ÏÏÈÎfi ÎÏÂȉ› ̤۷ Î·È Á˘Ú›ÛÙ ÙÔ ÌÚÔ˜ - ›Ûˆ.
§È¿ÓÂÙ ÙÔ˘˜ ÊÔÚ›˜ ÙˆÓ Ì·¯·ÈÚÈÒÓ Ì ÙÔ ÂȉÈÎfi
ÏÈ·ÓÙÈÎfi, ÌÂ ·Ú. ÚÔ˚fiÓÙÔ˜. 531 00 75-12 (UL 21) ÚÈÓ
·fi ·Ôı‹Î¢ÛË Ì·ÎÚ¿˜ ‰È·ÚΛ·˜.
H1153993-71,122HD45,60,GR,4.fm Page 274 Tuesday, January 4, 2011 8:42 AM
Greek – 275
™À¡Δ∏ƒ∏™∏
¶ÚfiÁÚ·ÌÌ· Û˘ÓÙ‹ÚËÛ˘
¶·Ú·Î¿Ùˆ ·ÎÔÏÔ˘ı› ¤Ó·˜ ηٿÏÔÁÔ˜ ÁÈ· ÙË Û˘ÓÙ‹ÚËÛË Ô˘ Ú¤ÂÈ Ó· Á›ÓÂÙ·È ÛÙÔ Ì˯¿ÓËÌ·. Δ· ÂÚÈÛÛfiÙÂÚ·
ÛËÌ›· ÂÚÈÁÚ¿ÊÔÓÙ·È ÛÙÔ ÎÂÊ¿Ï·ÈÔ ™˘ÓÙ‹ÚËÛË. √ ¯Ú‹ÛÙ˘ ÂÈÙÚ¤ÂÙ·È Ó· οÓÂÈ ÌfiÓÔ fiÛ˜ ÂÚÁ·Û›Â˜ ÂÈÛ΢‹˜ ηÈ
Û˘ÓÙ‹ÚËÛ˘ ÂÚÈÁÚ¿ÊÔÓÙ·È Û ·˘Ùfi ÙÔ ÂÁ¯ÂÈÚ›‰ÈÔ ¯Ú‹Û˘. ¶ÂÚ·ÈÙ¤Úˆ ÂÚÁ·Û›Â˜ Ú¤ÂÈ Ó· ÂÎÙÂÏÔ‡ÓÙ·È ÌfiÓÔ ·fi
ÂÍÔ˘ÛÈÔ‰ÔÙË̤ÓÔ Û˘ÓÂÚÁÂ›Ô ÂÈÛ΢ÒÓ.
™˘ÓÙ‹ÚËÛË
¶ÚÈÓ ·fi
ÔÔÈ·‰‹ÔÙÂ
¯Ú‹ÛË:
ªÂÙ¿ ·fi 40
ÒÚ˜ ¯Ú‹Û˘
ªÂÙ¿ ·fi 100
ÒÚ˜ ¯Ú‹Û˘
∫·ı·Ú›ÛÙ Â͈ÙÂÚÈο ÙÔ Ì˯¿ÓËÌ·. ªÂÙ¿ ·fi οı ¯Ú‹ÛË Ù˘ Ì˯·Ó‹˜
∂ϤÁÍÙ fiÙÈ Ë ·ÛÊ¿ÏÈ· Áη˙ÈÔ‡ Î·È ÙÔ Áο˙È ÏÈÙÔ˘ÚÁÔ‡Ó Û‡Ìʈӷ Ì ÙȘ
··ÈÙ‹ÛȘ ·ÛÊ¿ÏÈ·˜.
X
°È· Ó· ÌÂȈı› Ô Î›Ó‰˘ÓÔ˜ ˘ÚηÁÈ¿˜ Ú¤ÂÈ Ó· ηı·Ú›˙ÔÓÙ·È ·fi
ßÚˆÌȤ˜, ʇÏÏ·, ÏÂÔÓ¿˙ÔÓ ÁÚ¿ÛÔ ÎÏ, Ô ÛÈÁ·ÛÙ‹Ú·˜, Ë ÂÍ¿ÙÌÈÛË Î·È
Ô ÎÈÓËÙ‹Ú·˜.
X
∂ϤÁÍÙ ·Ó ÏÂÈÙÔ˘ÚÁ› ÛˆÛÙ¿ Ô ‰È·ÎfiÙ˘ ‰È·ÎÔ‹˜. X
μÂ߷Ȉı›Ù fiÙÈ ÔÈ ÏÂ›‰Â˜ ‰ÂÓ ÎÈÓÔ‡ÓÙ·È ÛÙÔ ÚÂÏ·ÓÙ›. X
∂ϤÁÍÙ fiÙÈ Ù· Ì·¯·›ÚÈ· Â›Ó·È ¯ˆÚ›˜ ˙ËÌȤ˜ Î·È fiÙÈ ‰ÂÓ ¤¯Ô˘Ó ÚˆÁ̤˜
‹ ¿ÏϘ ÊıÔÚ¤
˜. ∞ÏÏ¿ÍÙ ٷ Ì·¯·›ÚÈ· ·Ó ¯ÚÂÈ¿˙ÂÙ·È.
X
∂ϤÁÍÙÂ Â¿Ó Ô ÚÔÊ˘Ï·ÎÙ‹Ú·˜ ÏÂ›‰·˜ ¤¯ÂÈ ˘ÔÛÙ› ˙ËÌÈ¿ ‹
·Ú·ÌfiÚʈÛË. ∞ÓÙÈηٷÛÙ‹ÛÙ ÙË ÏÂ›‰· ·Ó Ô ÚÔÊ˘Ï·ÎÙ‹Ú·˜
ÏÂ›‰·˜ ¤¯ÂÈ Ï˘Á›ÛÂÈ ‹ ¤¯ÂÈ ˘ÔÛÙ› ÊıÔÚ¿.
X
∞ÓÙÈηٷÛÙ‹ÛÙ ÙË ÌÔÓ¿‰· ÎÔ‹˜ ·Ó Â›Ó·È Ï˘ÁÈṲ̂ÓË ‹ ·Ó ¤¯ÂÈ
˘ÔÛÙ› ˙ËÌÈ¿.
X
∂ϤÁÍÙ fiÙÈ Ô ÚÔÊ˘Ï·ÎÙ‹Ú·˜ ¯ÂÚÈÒÓ ‰ÂÓ Â›Ó·È Î·ÙÂÛÙÚ·Ì̤ÓÔ˜.
∞ÓÙÈηٷÛÙ‹ÛÙ ÙÔÓ ·Ó Â›Ó·È Î·ÙÂÛÙÚ·Ì̤
ÓÔ˜.
X
μÂ߷Ȉı›Ù fiÙÈ Ù· ÌÔ˘ÏfiÓÈ· Î·È Ù· ·ÍÈÌ¿‰È· Â›Ó·È ÛÊÈÁ̤ӷ. X
μÂ߷Ȉı›Ù fiÙÈ ‰ÂÓ ˘¿Ú¯Ô˘Ó ‰È·ÚÚÔ¤˜ η˘Û›ÌÔ˘ ·fi ÙÔÓ ÎÈÓËÙ‹Ú·,
ÁÚ·Ì̤˜ η˘Û›ÌÔ˘ ÛÙÔ ÚÂ˙ÂÚßÔ˘¿Ú ‹ ÛÙÔ ¤‰·ÊÔ˜.
X
∫·ı·Ú›ÛÙ ÙÔ Ê›ÏÙÚÔ ·¤Ú· Î·È ÙÔÔıÂÙ‹ÛÙ ÙÔ Ï¿‰È.
∫·ı·Ú›ÛÙ ÈÔ Û˘¯Ó¿ ·Ó ÙÔ ÂÚÈ‚¿ÏÏÔÓ Â›Ó·È È‰È·›ÙÂÚ· ÛÎÔÓÈṲ̂ÓÔ.
(25 tim).
∂ϤÁÍÙ ÙÔ Ì˯·ÓÈÛÌfi ÂÎΛÓËÛ˘ Î·È ÙÔ ÎÔÚ‰fiÓÈ ÂÎΛÓËÛ˘. X
∂ϤÁ¯ÂÙ fiÙÈ ÔÈ ·ÔÛßÂÛÙ‹Ú˜ ÎÚ·‰·ÛÌÒÓ ‰ÂÓ ¤¯Ô˘Ó ßϿߘ. X
∫·ı·Ú›ÛÙ ÙÔ Â͈ÙÂÚÈÎfi ̤ÚÔ˜ ÙÔ˘ ÌÔ˘˙›. ∞Ê·ÈÚ¤ÛÙ ÙÔ Î·È ÂϤÁÍÙÂ
ÙÔ ‰È¿ÎÂÓÔ ÙÔ˘ ËÏÂÎÙÚÔ‰›Ô˘. ƒ˘ıÌ›ÛÙ ÙÔ ‰È¿ÎÂÓÔ ÛÙÔ 0,5 mm ‹
·ÓÙÈηٷÛÙ‹ÛÙ ÙÔ ÌÔ˘˙›. μÂ߷Ȉı›Ù fiÙÈ ÙÔ ÌÔ˘˙› ›ӷÈ
ÂÊԉȷṲ̂
ÓÔ ÌÂ Û˘ÌÈÂÛÙ‹.
X
∫·ı·Ú›ÛÙ ÙÔ Û‡ÛÙËÌ· „‡Í˘ ÙÔ˘ Ì˯·Ó‹Ì·ÙÔ˜. X
∫·ı·Ú›ÛÙ ÙÔ Â͈ÙÂÚÈÎfi ̤ÚÔ˜ ÙÔ˘ ηÚÌ˘Ú·Ù¤Ú Î·È ÙËÓ ÂÚÈÔ¯‹
Á‡Úˆ ·fi ·˘Ùfi.
X
°ÂÌ›ÛÙ ÙÔ ÎÈßÒÙÈÔ ÌÂÙ¿‰ÔÛ˜ Ì ÁÚ¿ÛÔ. ∞˘Ùfi Ó· Á›ÓÂÙ·È ÂÚ›Ô˘
οı 25 ÒÚ˜ ÏÂÈÙÔ˘ÚÁ›·˜.
X
∂ϤÁÍÙ fiÙÈ ÔÈ ß›‰Â˜ Ô˘ Û˘ÁÎÚ·ÙÔ‡Ó ÙȘ ÏÂ›‰Â˜, Â›Ó·È ÛˆÛÙ¿ ÛÊÈÁ̤ Ó˜.
X
∂ϤÁÍÙÂ Î·È Î·ı·Ú›ÛÙ ÛÙÔ ÛÈÁ·ÛÙ‹Ú· ÙÔ ‰ÈÎÙ˘ˆÙfi ϤÁÌ·
ÛÈÓı‹ÚˆÓ (ÈÛ¯‡ÂÈ ÌfiÓÔ ÁÈ· ÛÈÁ·ÛÙ‹Ú˜ ÂÊԉȷṲ̂ÓÔ˘˜ ÌÂ
Î·Ù·Ï˘ÙÈÎfi ÌÂÙ·ÙÚÔ¤·).
X
∫·ı·Ú›ÛÙ ÂÛˆÙÂÚÈο ÙÔ ÚÂ˙ÂÚßÔ˘¿Ú η˘Û›ÌÔ˘. X
∂ϤÁÍÙ ÙÔ ÂÛˆÙÂÚÈÎfi ÙÔ˘ Ê›ÏÙÚÔ˘ η˘Û›ÌÔ˘ ÁÈ· ‚ÚˆÌÈ¿ ‹ ·Ó Ô
ۈϋӷ˜ η˘Û›ÌÔ˘ ¤¯ÂÈ ÚˆÁ̤˜ ‹ ¿ÏÏ· ÂÏ·ÙÙÒÌ·Ù·. ∞ÓÙÈηٷÛÙ‹ÛÙÂ
Â¿Ó Â›Ó·È ··Ú·›ÙËÙÔ.
X
∂ϤÁÍÙ fiÏ· Ù· ηÏ҉ȷ Î·È ÙȘ Â·Ê¤˜ ÙÔ˘˜. X
∂ϤÁ¯ÂÙ ·Ó ÙÔ Î¤ÓÙÚÔ Û‡ÌÏÂ͢, ÙÔ Ù·ÌÔ‡ÚÔ ÙÔ˘ Û˘ÌϤÎÙË Î·È ÙÔ
ÂÏ·Ù‹ÚÈÔ Û‡ÌÏÂ͢ ¤¯Ô˘Ó ÊıÔÚ¤˜. AÓÙÈηٷÛÙ‹ÛÙ ٷ ·Ó ··ÈÙ›ٷÈ.
X
∞ÓÙÈηٷÛÙ‹ÛÙ ÙÔ ÌÔ˘˙›. μÂ߷Ȉı›Ù fiÙÈ ÙÔ ÌÔ˘˙› ›ӷÈ
ÂÊԉȷṲ̂ÓÔ ÌÂ Û˘ÌÈÂÛÙ‹.
X
H1153993-71,122HD45,60,GR,4.fm Page 275 Tuesday, January 4, 2011 8:42 AM
276 – Greek
Δ∂áπ∫∞ ™Δ√πÃ∂π∞
Δ¯ÓÈο ÛÙÔȯ›·
™ËÌ.1: ∂ÎÔÌ‹ ıÔÚ‡ßÔ˘ ÚÔ˜ ÙÔ ÂÚÈß¿ÏÏÔÓ ÌÂÙÚ‹ıËΠˆ˜ ÈÛ¯‡˜ ‹¯Ô˘ (L
WA
) Û‡Ìʈӷ Ì ÙËÓ √‰ËÁ›· ∂∫ 2000/14/
∂∫. ∏ ηٷÁÂÁÚ·Ì̤ÓË ÛÙ¿ıÌË Ë¯ËÙÈ΋˜ ÈÛ¯‡Ô˜ ÁÈ· ÙÔ Ì˯¿ÓËÌ· ¤¯ÂÈ ÌÂÙÚËı› Ì ÙÔ ·˘ıÂÓÙÈÎfi ·ÚÂÏÎfiÌÂÓÔ ÎÔ‹˜,
Ô˘ ‰›ÓÂÈ ÙËÓ ˘„ËÏfiÙÂÚË ÛÙ¿ıÌË. ∏ ‰È·ÊÔÚ¿ ÌÂٷ͇ Ù˘ ÂÁÁ˘Ë̤Ó˘ Î·È Ù˘ ÌÂÙÚË̤Ó˘ ˯ËÙÈ΋˜ ÈÛ¯‡Ô˜ Â›Ó·È fiÙÈ
Ë ÂÁÁ˘Ë̤ÓË Ë¯ËÙÈ΋ ÈÛ¯‡˜ ÂÚÈÏ·Ì‚¿ÓÂÈ Â›Û˘ ÙË ‰È·ÛÔÚ¿ ÛÙÔ ·ÔÙ¤ÏÂÛÌ· Ù˘ ̤ÙÚËÛ˘ Î·È ÙȘ ·ÔÎÏ›ÛÂȘ
ÌÂٷ͇ ÙˆÓ ‰È·ÊÔÚÂÙÈÎÒÓ Ì˯·ÓËÌ¿ÙˆÓ ÙÔ˘ ›‰ÈÔ˘ ÌÔÓÙ¤ÏÔ˘ Û‡Ìʈӷ Ì ÙËÓ √‰ËÁ›· 2000/14/∂∫.
™ÂÌ›ˆÛ 2: Δ· ηٷÁÂÁÚ·Ì̤ӷ ÛÙÔȯ›· ÁÈ· ÙËÓ ·ÓÙ›ÛÙÔÈ¯Ë ÛÙ¿ıÌË ›ÂÛ˘ ıÔÚ‡‚Ô˘ ÁÈ· ÙÔ Ì˯¿ÓËÌ· ¤¯Ô˘Ó Ì›·
Ù˘È΋ ÛÙ·ÙÈÛÙÈ΋ ‰È·ÛÔÚ¿ (Ù˘È΋ ·fiÎÏÈÛË) Ù˘ Ù¿Í˘ ÙÔ˘ 1 dB (A).
™ÂÌ›ˆÛ 3: Δ· ηٷÁÂÁÚ·Ì̤ӷ ÛÙÔȯ›· ÁÈ· ÙÂÓ ·ÓÙ›ÛÙÔȯ ÛÙ¿ıÌ ÎÚ·‰·ÛÌÒÓ ¤¯Ô˘Ó Ì›· Ù˘È΋ ÛÙ·ÙÈÛÙÈ΋
‰È·ÛÔÚ¿ (Ù˘È΋ ·fiÎÏÈÛÂ) Ù˜ ٿ͘ ÙÔ˘ 1 m/s
2.
.
Δ¯ÓÈο ÛÙÔȯ›· 122HD45 122HD60
∫ÈÓËÙ‹Ú·˜
∫˘‚ÈÛÌfi˜ Î˘Ï›Ó‰ÚÔ˘, cm
3
21,7 21,7
¢È¿ÌÂÙÚÔ˜ Î˘Ï›Ó‰ÚÔ˘, mm 32 32
¢È·‰ÚÔÌ‹ ÂÌ‚fiÏÔ˘, mm 27 27
™ÙÚÔʤ˜ ÚÂÏ·ÓÙ›, Û.·.Ï. 2900 2900
™˘ÓÈÛÙÒÌÂÓ˜ ÌÂÁ. ÛÙÚÔʤ˜ ¯ˆÚ›˜ ÊÔÚÙ›Ô, Û.·.Ï. 9000 9000
M¤Á. ·ԉȉfiÌÂÓË ÈÛ¯‡˜ ÎÈÓËÙ‹Ú·, ηٿ ISO 8893, kW/ Û.·.Ï. 0,6/7800 0,6/7800
™ÈÁ·ÛÙ‹Ú·˜ Î·Ù·Ï˘ÙÈÎÔ‡ ÌÂÙ·ÙÚÔ¤· ¡·È ¡·È
™ÙÚÔÊÔÚÚ˘ıÌÈ˙fiÌÂÓÔ Û‡ÛÙËÌ· ·Ó¿ÊÏÂ͢ ¡·È ¡·È
™‡ÛÙËÌ· ·Ó¿ÊÏÂ͢
MÔ˘˙› NGK CMR6A NGK CMR6A
¢È¿ÎÂÓÔ ËÏÂÎÙÚÔ‰›ˆÓ, mm 0,5 0,5
™‡ÛÙËÌ· η˘Û›ÌÔ˘ Î·È Ï›·ÓÛ˘
ÈÚËÙÈÎfiÙËÙ· ÚÂ˙ÂÚ‚Ô˘¿Ú ‚ÂÓ˙›Ó˘, Ï›ÙÚ· 0,3 0,3
μ¿ÚÔ˜
μ¿ÚÔ˜ ¯ˆÚ›˜ η‡ÛÈÌ·, kg 4,7 4,9
∂ÎÔÌ¤˜ ıÔÚ‡‚Ô˘
(‚Ï.ÛËÌ. 1)
ªÂÙÚË̤ÓË Ë¯ËÙÈ΋ ÛÙ¿ıÌË Û dB(A) 100 100
∂ÁÁ˘Ë̤ÓË Ë¯ËÙÈ΋ ÛÙ¿ıÌË L
WA
dB(A) 101 101
™Ù¿ı̘ ıÔÚ‡‚Ô˘
(ßÏ. ÛËÌ. 2)
πÛÔ‰‡Ó·ÌÔ Â›Â‰Ô ›ÂÛ˜ ‹¯Ô˘ ÛÙÔ ·˘Ù› ÙÔ˘ ¯ÂÈÚÈÛÙ‹, ÌÂÙÚÂ̤ÓÔ
Û‡Ìʈӷ Ì ÙÂÓ EN ISO 10517, dB(A):
93 94
™Ù¿ı̘ ÎÚ·‰·ÛÌÒÓ
(ßÏ. ÛËÌ. 3)
∞ÓÙ›ÛÙÔȯ˜ ÛÙ¿ı̘ ÎÚ·‰·ÛÌÒÓ (a
hv,eq
) ÛÙȘ Ϸߤ˜, ÌÂÙÚÂ̤Ó˜
ۇ̄ˆÓ· Ì ٷ EN ISO 10517, m/s
2
ÌÚfi˜/›Ûˆ ¯ÂÈÚÔÏ·ß‹: 2,9/4,9 4,1/3,6
§Â›‰Â˜
Δ‡Ô˜ ¢›ÎÔÔ ¢›ÎÔÔ
M‹ÎÔ˜, mm 450 590
Δ·¯‡ÙËÙ· ÏÂ›‰ˆÓ, ÎÔ¤˜/ÏÂÙfi 4050 4050
H1153993-71,122HD45,60,GR,4.fm Page 276 Tuesday, January 4, 2011 8:42 AM
Greek – 277
Δ∂áπ∫∞ ™Δ√πÃ∂π∞
∂K–μÂß·›ˆÛË Û˘Ìʈӛ·˜ (πÛ¯‡ÂÈ ÌfiÓÔ ÛÙËÓ ∂˘ÚÒË)
Husqvarna AB, SE-561 82 Huskvarna, ™Ô˘Â‰›·, ÙÂÏ. +46-36-146500, ßß·ÈÒÓÈ fiÙÈ Ù· „·Ï›‰È· ÌÔÚÓÙÔ‡Ú·˜
Husqvarna 122HD45 Î·È 122HD60 ·fi ÙȘÛÈÚ¤˜ 2011 Î·È Í‹˜ (ÙÔ ¤ÙÔ˜ ·Ó·ÁÚ¿ÊÙ·È´Ï‹Úˆ˜ ÛÙÂÓ ÈӷΛ‰· Ù‡Ô˘ Ì·˙›
Ì ¤Ó·Ó ·ÎfiÌ ·ÚÈıÌfi ÛÈÚ¿˜), ·ÓÙ·ÔÎÚ›ÓÔÓÙ·È ÛÙȘ ÚԉȷÁڷʤ˜ √¢∂°π∞™ Δ√À ™ÀªμÀ§π√À:
- Ì ÂÌÂÚÔÌÂÓ›· 17 ª·˚Ô˘ 2006 ”Û¯ÂÙÈο Ì ٷ ̯·Ó‹Ì·Ù·” 2006/42/E∫
- Ù˜ 15˜ ¢ÂÎÂÌßÚ›Ô˘ 2004 "Û¯ÂÙÈο Ì ÂÏÂÎÙÚÔÌ·ÁÓÂÙÈ΋ Û˘Ìß·ÙfiÙÂÙ·" 2004/108/∂√∫.
- Ù˘ 8˘ ª·˚Ô˘ 2000 "Û¯ÂÙÈο Ì ÂÎÔÌ‹ ıÔÚ‡ßÔ˘ ÛÙÔ ÂÚÈß¿ÏÏÔÓ" 2000/14/∂∫. ∞ÍÈÔÏfiÁËÛË Û˘Ìʈӛ·˜
Ú·ÁÌ·ÙÔÔÈËı›۷ Û‡Ìʈӷ Ì ÙÔ ¶·Ú¿ÚÙËÌ· V.
°È· ÏËÚÔÊÔڛ˜ Û¯ÂÙÈο Ì ÙȘ ÂÎÔÌ¤˜ ıÔڇ߈Ó, ‰Â›Ù ÙÔ ÎÂÊ¿Ï·ÈÔ Δ¯ÓÈο ¯·Ú·ÎÙËÚÈÛÙÈο. ∂Ê·ÚÌfiÛÙËÎ·Ó Ù·
ÂÍ‹˜ ÚfiÙ˘·: EN ISO 12100-2:2009, CISPR 12:2007, EN ISO 10517:2009
∏ SMP Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, ™Ô˘Ë‰›·, ¤¯ÂÈ ÂÎÙÂϤÛÂÈ ÚÔ·ÈÚÂÙÈÎfi
¤ÏÂÁ¯Ô ÌÔÓÙ¤ÏÔ˘ ÁÈ· ÏÔÁ·ÚÈ·ÛÌfi Ù˘ Husqvarna AB. Δ· ÈÛÙÔÔÈËÙÈο ¤¯Ô˘Ó ·ÚÈıÌÔ‡˜: SEC/10/2280 - 122HD45,
SEC/10/2280 - 122HD60
Huskvarna 1 ¢ÂÎÂÌßÚ›Ô˘ 2010
Bo Jonsson, ¢È¢ı˘ÓÙ‹˜ ·Ó¿Ù˘Í˜
(∂ÍÔ˘ÛÈÔ‰ÔÙÂ̤ÓÔ˜ ·ÓÙÈÚfiÛˆÔ˜ Ù˜ Husqvarna AB Î·È ˘‡ı˘ÓÔ˜ ÁÈ· ÙÂÓ Ù¯ÓÈ΋ ÙÂÎÌÂÚ›ˆÛÂ.)
H1153993-71,122HD45,60,GR,4.fm Page 277 Tuesday, January 4, 2011 8:42 AM
SÜMBOLITE TÄHENDUS
278 – Estonian
Sümbolid
ETTEVAATUST! Hekilõikur võib olla ohtlik
riist, kui seda kasutatakse hooletult või
valesti ja põhjustada isegi eluohtlikke
vigastusi. Väga tähtis on lugeda
kasutusjuhend läbi ja kõigest aru saada.
Loe käsitsemisõpetus põhjalikult läbi, et
kõik eeskirjad oleksid täiesti
arusaadavad, enne kui seadet kasutama
hakkad.
Kasuta alati:
Heakskiidetud kõrvaklappe
Heakskiidetud silmakaitseid
Seade vastab EL kehtivatele direktiividele.
Kasuta alati heakskiidetud kaitsekindaid.
Kasutage mittelibisevaid jalatseid.
Ümbritsevasse keskkonda leviv müra
vastavalt Euroopa Ühenduse direktiivile.
Andmed seadme emissiooni kohta on toodud
peatükis Tehnilised andmed ja etiketil.
Käivitamisjuhend Vt.
juhiseid alajaotusest
Käivitamine ja
seiskamine.
Ülejäänud seadmel toodud sümbolid/tähised vastavad
erinevates riikides kehtivatele
sertifitseerimisnõuetele.
Mootori välja lülitamiseks tuleb
seiskamislüliti viia asendisse "STOPP".
TÄHELEPANU! Seiskamislüliti läheb ise
lähteasendisse. Et vältida seadme
tahtmatut käivitamist, tuleb
monteerimistööde, remondi ja hoolduse
ajaks võtta süüteküünlalt süütepea.
Kasuta alati heakskiidetud kaitsekindaid.
Korrapärane puhastus vajalik.
Visuaalne kontroll.
Kanna kaitseprille või näokaitset.
H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 278 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM
SISUKORD
Estonian 279
Sisukord Enne käivitamist tuleb meeles
pidada järgmist:
Loe käsitsemisõpetus hoolikalt läbi.
SÜMBOLITE TÄHENDUS
Sümbolid .................................................................... 278
SISUKORD
Sisukord ...................................................................... 279
Enne käivitamist tuleb meeles pidada järgmist: .......... 279
SISSEJUHATUS
Lugupeetud tarbija! ..................................................... 280
MIS ON MIS?
Mis on mis? ................................................................ 281
ÜLDISED OHUTUSEESKIRJAD
Tähtis ......................................................................... 282
Isiklik ohutusvarustus .................................................. 282
Seadme ohutusvarustus ............................................. 283
KÜTUSE KÄSITSEMINE
Ohutusnõuded kütuse käsitsemisel ............................ 285
Küttesegu ................................................................... 285
Tankimine ................................................................... 286
KÄIVITAMINE JA SEISKAMINE
Kontroll enne käivitamist
............................................. 287
Käivitamine ja seiskamine ........................................... 287
TÖÖVÕTTED
Üldised tööeeskirjad
.................................................... 289
HOOLDUS
Karburaator
................................................................. 291
Summuti .................................................................... 291
Jahutussüsteem ......................................................... 291
Süüteküünlad .............................................................. 291
Õhufilter ..................................................................... 292
Ülekanne ..................................................................... 292
Lõikeosa ...................................................................... 292
Puhastamine ja määrimine. ........................................ 292
Hooldusskeem ............................................................ 293
TEHNILISED ANDMED
Tehnilised andmed
..................................................... 294
EÜ kinnitus vastavusest .............................................. 295
!
ETTEVAATUST! Pikaajaline müra võib
tekitada püsiva kuulmiskahjustuse.
Sellepärast tuleb alati kanda
heakskiidetud kõrvaklappe.
!
ETTEVAATUST! Seadme algset
konstruktsiooni ei tohi muuta ilma tootja
loata. Kasuta alati originaalosi. Lubamatud
muudatused ja varuosad võivad
põhjustada raskeid või isegi eluohtlikke
kehavigastusi operaatorile ja teistele.
!
ETTEVAATUST! Hekilõikur võib olla ohtlik
riist, kui seda kasutatakse hooletult või
valesti ja põhjustada isegi eluohtlikke
vigastusi. Väga tähtis on lugeda
kasutusjuhend läbi ja kõigest aru saada.
H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 279 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM
280 – Estonian
SISSEJUHATUS
Lugupeetud tarbija!
Õnnitleme teid, et olete valinud Husqvarna toote! Husqvarna ajalugu algab juba aastast 1689, kui kuningas Karl XI käsul rajati
Huskvarna jõe äärde tehas tahtpüsside valmistamiseks. Asukoht Huskvarna jõe ääres oli üsnagi loogiline, sest see võimaldas
tootmiseks kasutada vee jõudu. Husqvarna tehase enam kui 300-aastase tegutsemisaja kestel on seal toodetud väga erinevaid
tooteid alates puupliitidest kuni moodsate köögiseadmete, õmblusmasinate, jalgrataste ja mootorratasteni välja. 1956. aastal tuli
välja Husqvarna esimene mootori jõul töötav muruniiduk, kolme aasta möödudes - aastal 1959 - järgnes sellele mootorsaag.
Samas valdkonnas töötab Husqvarna ka täna.
Täna on Husqvarna maailma juhtivaid aiandus- ja metsandustoodete tootjaid, kes seab esikohale seadmete kvaliteedi ja tehnilised
näitajad. Meie äriidee on toota, arendada ja turustada mootori jõul töötavaid seadmeid aianduse, metsanduse ja ehituse ning
tööstuse jaoks. Husqvarna eesmärk on luua seadmeid, mis on esirinnas ja sellepärast ongi meie seadmetele iseloomulikud mitmed
kasulikud lahendused, mis tagavad seadmete ergonoomilisuse, kasutajasõbralikkuse, turvalisuse, keskkonnasõbralikkuse ja
tõhususe.
Me oleme veendunud, et te hindade kõrgelt meie toodete kvaliteeti ja tehnilisi näitajaid, ning seda ka tulevikus. Kui te ostate meie
toote, on teile tagatud professionaalne abi nii seadmete hooldamise kui parandamise osas. Kui seadme müüja juures pole volitatud
töökoda, küsige, kus on meie lähim volitatud töökoda.
Me loodame, et jäite oma ostuga rahule ja sellest saab teie hea abimees pikkadeks aastateks. Ärge unustage, et seadme
kasutusjuhend on väärtuslik abimees. See aitab teid oluliselt oma seadme tööiga pikendada, kui te järgite neid soovitusi, mis on
juhendis toodud seadme hooldamise, korrastamise ning parandamise kohta. Kui te kord müüte selle seadme ära, andke sellega
uuele omanikule kaasa ka kasutusjuhend.
Täname, et te valisite endale kasutamiseks Husqvarna toote!
Husqvarna AB töötab pidevalt oma toodete edasiarendamise alal ja jätab seetõttu endale õiguse teha muuhulgas muudatusi
toodete kuju ja välimuse osas.
H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 280 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM
Estonian – 281
MIS ON MIS?
Mis on mis?
1 Käsitsemisõpetus
2 Käepide
3 Gaasihoovastiku sulgur
4 Paagi kork
5 Õhuklapp
6 Esikäepide
7 Lõiketera ja lõiketera kaitse
8 Transportkaitse
9 Õhufiltri kate
10 Kütusepump
11 Kütusepaak
12 Käepideme fiksaator 122HD60
13 Gaasihoovastik
14 Süütepea ja süüteküünal
15 Silindri kate
16 Käiviti käepide
17 Seiskamislüliti
18 Määrde lisamine, reduktor
19 Ülekanne
20 Käekaitse.
21 Kombivõti
22 Määrdetuub
H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 281 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM
ÜLDISED OHUTUSEESKIRJAD
282 – Estonian
Tähtis Isiklik ohutusvarustus
KÕRVAKLAPID
Peab kasutama küllaldase helisummutusefektiga kõrvaklappe.
SILMAKAITSED
Alati tuleb kasutada heakskiidetud silmakaitset. Visiiri
kasutamisel tuleb lisaks kasutada kooskõlastatud kaitseprille.
Kooskõlastatud kaitseprillide all mõeldakse selliseid prille, mis
vastavad standardile ANSI Z87.1 USA-s või EN 166 Euroopa
Liidu riikides.
KINDAD
Kindaid peab kasutama, kui selleks on vajadus, nt. lõikeosa
monteerimisel.
SÄÄRIKUD
Kasutage mittelibisevaid jalatseid.
RIIETUS
Riietuseks kasuta rebenemisele vastupidavat materjali ja
hoidu liiga avaratest riietest, mis kergelt takerduvad okstesse
ja vitstesse. Seadmega töötamisel kanna alati tugevaid pikki
pükse. Ärge kanna lühikesi pükse, ehteid, lahtiseid jalatseid,
ära käi paljajalu. Jälgi, et lahtised juukseid ei ulatuks õlgadeni.
TÄHTIS!
See seade on ette nähtud ainult okste lõikamiseks.
Ära kunagi kasuta seadet, mille ehitust on muudetud.
Ära kunagi tööta seadmega, kui oled väsinud, alkoholi
tarvitanud või kui oled saanud ravimit, mis mõjub su
nägemisele, otsustus- või keskendumisvõimele.
Kanna isiklikku ohutusvarustust. Juhised on toodud
alajaotuses Isiklik ohutusvarustus.
Ärge kasutage seadet eriti rasketes ilmaoludes, väga külma,
väga tuulise või niiske ilmaga.
Ära kasuta vigastatud seadet. Kontrolli ja hoolda seadet
korrapäraselt, nagu käsitlemisõpetuses nõutud. Teatud
hooldust tohib teha ainult vastava väljaõppe saanud
spetsialist. Juhised on toodud alajaotuses Hooldus.
Enne käivitamist peavad olema kõik kaitsed ja katted oma
kohale paigaldatud. Kontrollige, et süütepea ja süütekaabel
oleksid kahjustusteta, et elektrilööki ära hoida.
!
ETTEVAATUST! Seade tekitab töötades
elektromagnetvälja. Teatud tingimustel
võib väli häirida aktiivsete või passiivsete
meditsiiniliste implantaatide tööd. Tõsiste
või surmaga lõppevate kahjustuste riski
vähendamiseks soovitame meditsiinilisi
implantaate kasutavatel inimestel pidada
seadme kasutamise eel nõu oma arsti ja
implantaadi valmistajaga.
!
ETTEVAATUST! Kui mootor töötab suletud
või halva õhutusega ruumis, võib seade
põhjustada lämbumissurma või
vingugaasimürgistuse.
!
ETTEVAATUST! Ärge laske lapsi seadme
lähedale ega seadet kasutada! Kuna
seadmel on vedruga seiskamislüliti ja
seda saab väikesel kiirusel kerge vaevaga
käivituskäepidemest käivitada, võib
mõnikord ka laps suuta seadme käima
panna. See tähendab ohtu tõsiste
vigastuste tekkeks. Sellepärast tuleb
seadmelt eemaldada süütepea, kui seade
jääb valveta.
!
ETTEVAATUST! Valed terad suurendavad
õnnetuse ohtu.
TÄHTIS!
Hekilõikur võib olla ohtlik riist, kui seda kasutatakse hooletult
või valesti ja põhjustada isegi eluohtlikke vigastusi. Väga
tähtis on lugeda kasutusjuhend läbi ja kõigest aru saada.
Seadmega töötamisel tuleb kasutada ettenähtud isiklikku
kaitsevarustust. Isiklik kaitsevarustus ei välista õnnetusi, kuid
vähendab vigastuse astet. Palu seadme müüjalt abi sobiva
varustuse valimisel.
!
ETTEVAATUST! Kui kasutad
kuulmiskaitset (kõrvaklappe), ole
tähelepanelik helide, hõigete ja
hoiatussignaalide suhtes. Mootori
seiskumisel võta kohe kõrvaklapid ära.
H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 282 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM
ÜLDISED OHUTUSEESKIRJAD
Estonian 283
ESMAABI
Kanna hoolt, et esmaabivarustus oleks alati käepärast.
Seadme ohutusvarustus
Käesolevas käsitletakse seadme ohutusvarustust, selle toimimist,
kontrollimist ning põhihooldust, mis tagab ohutu töö. Peatükis
Mis on mis? on näidatud detailide paiknemine seadmel.
Kui seadet ei hooldata õigesti ja korrapäraselt ja seadet ei
paranda asjatundja, võib seadme tööiga lüheneda ja tekkida
oht õnnetuste tekkeks. Lisateabe saamiseks võta ühendust
lähima hooldustöökojaga.
Gaasihoovastiku sulgur
Gaashoovastiku sulgur on konstrueeritud takistamaks
tahtmatut gaasi andmist. Kui vajutad sulgurit (A) käepidemest
haarates, vabaneb gaasihoovastik (B). Käepidemest lahti
lastes lähevad nii gaasihoovastik kui sulgur tagasi
algasendisse. Seda liigutust juhivad kaks iseseisvat
tagasitõmbevedru. Gaashoovastik sulgeb automaatselt
tühikäigule kohe, kui lased käepideme käest.
Kontrolli, kas gaasihoovastik sulgub tühikäigul, kui
gaasihoovastiku sulgur läheb oma lähteasendisse.
Vajuta gaasihoovastiku sulgurit ja kontrolli, kas see läheb, kui
lased ta lahti, tagasi algasendisse.
Kontrolli, kas gaasihoovastik ja gaasihoovastiku sulgur liiguvad
vabalt ja kas tagasitõmbevedrud töötavad korralikult.
Vaadake juhiseid osast Käivitamine. Käivitage hekilõikur ja andke
täisgaas. Laske gaasihoovastik vabaks ja kontrollige, kas terad
jäävad seisma. Kui gaasihoovastik paneb tühikäigul terad liikuma,
tuleb tühikäiku seadistada. Vaadake juhiseid osast Hooldus.
Seiskamislüliti
Mootori väljalülitamiseks kasuta seiskamislülitit.
Käivita mootor ja kontrolli, kas mootor seiskub, kui lükkad lüliti
seiskamisasendisse. Seiskamislüliti läheb ise lähteasendisse.
Et vältida seadme tahtmatut käivitamist, tuleb
monteerimistööde, remondi ja hoolduse ajaks võtta
süüteküünlalt süütepea.
Käekaitse.
Käekaitse ülesandeks on kaitsta kätt töötavate teradega kokku
puutumast, näiteks siis, kui kasutajal läheb käsi lahti
esikäepideme küljest.
Kontrollige, kas käekaitse on korralikult kinni.
Kontrollige, kas käekaitse on terve.
Vibratsioonisummutussüsteem
Seade on varustatud vibratsioonisummutussüsteemiga, mis
vähendab vibratsiooni ja teeb seadme kasutamise mugavaks.
Vibratsioonisummutussüsteem vähendab vibratsiooni, mis
kandub käepidemesse seadme mootorist ja lõikesedmetest.
TÄHTIS!
Seadme hooldus ja parandamine nõuab eraldi väljaõpet. See
kehtib eriti ohutusvarustuse kohta. Kui seade ei vasta allpool
toodud nõuetele, vii see hoolduspunkti. Meie toodetele on
tagatud professionaalne hooldus ja parandus. Kui seadme
müüja ei tegele hooldusega, palu teda juhatada sind
lähimasse hoolduspunkti.
!
ETTEVAATUST! Ära kasuta kunagi vigase
ohutusvarustusega seadet.
Ohutusvarustust tuleb käesolevas toodud
eeskirjade kohaselt hooldada ja
kontrollida. Vajadusel lasta seadme
hooldustöökojas parandada.
H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 283 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM
ÜLDISED OHUTUSEESKIRJAD
284 – Estonian
Mootori korpust, kaasa arvatud lõiketeri, eraldavad
käepidemest neli kummipuksi.
Kontrolli korrapäraselt, et amortiseerivad elemendid ei oleks
pragunenud ega deformeerunud. Kontrollige, et
summutuselemendid oleksid terved ja korralikult kinnitatud.
Summuti
Summuti ülesandeks on hoida minimaalset mürataset ja
suunata mootori heitgaasid operaatorist eemale.
Katalüsaatoriga summuti on konstrueeritud ka selleks, et
vähendada kahjulike ainete hulka heitgaasides.
Sooja ja kuiva kliimaga riikides on metsatulekahju tekkimise oht
suur. Seetõttu on osa summuteid varustatud sädemeid püüdva
võrguga. Kontrolli, kas Sinu lõikur on sellise seadmega varustatud.
On väga oluline, et järgitaks summuti hoolduse ja kontrolli juhiseid.
Ära kasuta kunagi vigastatud summutiga seadet.
Kontrolli korrapäraselt, kas summuti on kindlalt seadme külge
kinnitatud.
Kui seadmel on summuti, mis on varustatud
sädemepüüdjaga, peab ka seda ühtlaste ajavahemike järel
puhastama. Saastunud võrguga sädemepüüdja tõttu võib
mootor üle kuumeneda ja katki minna.
Lõiketera ja lõiketera kaitse
Lõiketerade (1) välimine osa on lõikeketta kaitsme kujuline.
Lõiketera kaitse on ette nähtud vältimaks mis tahes kehaosa
puutumist vastu lõikekettaid.
Kontrollige,. kas terakaitse pole paindunud või muul viisil
kahjustatud. Kui lõikeosa on kõverdunud või muul viisil
kahjustatud, tuleb see välja vahetada.
Ülekanne
Töötamisel läheb ülekanne kuumaks. Ärge puudutage
ülekannet, sest see võib tekitada põletust.
!
ETTEVAATUST! Tugeva vibratsiooniga
töötamine või
b põhjustada vereringe- või
närvikahjustusi, eriti neil, kel on
vereringehäireid. Pöördu arsti poole, kui
ilmneb nähte, mis võivad olla vibratsioonist
põhjustatud. Sellisteks nähtudeks on
näiteks muudatused nahas või nahavärvis,
surin, nõelatorked, tundetus, nõrkus,
värvimuutused nahal. Nimetatud nähtused
esinevad tavaliselt sõrmedes, käelabades
ja randmetes. Oht on suurem külma ko
rral.
!
ETTEVAATUST! Katalüsaatorsummuti on
kasutamise ajal ja ka peale seismajäämist
väga kuum. See kehtib ka tühikäigu puhul.
Selle puudutamine võib tekitada naha
põletust. Ole tuleohu suhtes
tähelepanelik!
!
ETTEVAATUST! Summuti sisaldab
kemikaale, mis võivad olla
kantserogeense toimega. Vältige
kokkupuudet nende ainetega, kui
summuti katki läheb või saab kahjustada.
!
ETTEVAATUST! Mõtle selle peale:
Mootori heitgaasid on kuumad ja võivad
sisaldada sädemeid, mis võivad tekitada
tulekahju. Sellepärast ära käivita seadet
kunagi ruumis sees ega tuleohtlike
materjalide ligidal!
H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 284 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM
KÜTUSE KÄSITSEMINE
Estonian 285
Ohutusnõuded kütuse
käsitsemisel
Ära käivita seadet:
1 Kui kütust on sattunud seadmele. Pühi see ära ja lase jäägil
ära aurustuda.
2 Kui kütust on sattunud Su kehale või riietele, vaheta riided.
Pese puhtaks kehaosad, kuhu on sattunud kütust. Pese
vee ja seebiga.
3 Kui seadmest pihkub kütust. Kontrolli korrapäraselt, et
kütust ei lekiks kütusepaagi korgi vahelt või voolikust.
Transport ja hoiustamine
Ära hoia seadet ega kütust seal, kus pihkumise korral
kütuseaurud võivad kokku puutuda sädemete või lahtise
tulega, näit. masinate, elektrimootorite, releede, lülitite,
soojaveekatelde jt. seadmete läheduses.
Hoia ja transpordi kütust selleks ettenähtud nõus.
Lase kütuse- ja õlipaak täiesti tühjaks, enne kui jätad
seadme pikaks ajaks seisma. Palu lähimast
bensiinijaamast abi sobiva paiga leidmisel vana kütuse ja
õli jaoks.
Enne pikemaajalist hoiustamist tuleb seade korralikult
puhastada ja hooldada.
Lõikeosa transportkaitse peab olema paigaldatud, kui
seadet ei kasutata või see viiakse teise kohta.
Kinnitage seade transportimise ajaks.
Küttesegu
TÄHELEPANU! Seadmel on kahetaktimootor ja see vajab
töötamiseks bensiini ja kahetaktiõli segu. Et segu oleks õige,
tuleb mõõta segatava õli kogus väga täpselt. Väiksemate
koguste segamisel mõjutavad ka väikesed kõrvalekalded õli
koguses oluliselt segu koostist.
Bensiin
TÄHELEPANU! Kasutage ainult kvaliteetset vähemalt 90
(RON) oktaanarvuga bensiini, segatult õliga. Kui teil on
katalüsaatorseade, tuleb kasutada ilma pliita kvaliteetset õli ja
bensiini segu (vaadake peatükki Tehnilised näitajad). Pliid
sisaldav bensiin rikub katalüsaatorseadet.
Kui on saadaval keskkonnasäästlikku, nn. alkülaatkütust, tuleb
seda kasutada.
Soovituslik madalaim oktaanarv on 90 (RON). Kui te
töötate 90st madalama oktaanarvuga kütusega, tekib
mootori kuumenemine. See võib mootorit kahjustada ja
põhjustada tõsiseid mootoririkkeid.
Pidevalt kõrgetel pööretel töötades on soovitav kasutada
kõrgema oktaanarvuga bensiini.
Kahetaktiõli
Parima tulemuse saavutamiseks kasutage HUSQVARNA
kahetaktiõli, mis on spetsiaalselt meie õhkjahutusega
kahetaktimootorite jaoks valmistatud.
Ärge kasutage mingil juhul vesijahutusega
kahetaktimootorite jaoks toodetud õli, mille võõrkeelne
nimetus on outboardoil (lühend TCW).
Ära kasuta kunagi neljataktilise mootori õlisid.
Madala kvaliteediga õli ja ka liiga rammus õli ja kütuse segu
võivad katalüsaatorseadme tööd segada ja vähendada
selle tööiga.
Segu koostis
1:50 (2%) HUSQVARNA kahetaktiõli.
1:33 (3%) teiste õlide korral, mis on õhkjahutusega
kahetaktimootoritele, klassifitseeritud JASO FB/ISO EGB
jaoks.
!
ETTEVAATUST! Ole ettevaatlik kütuse
käsitsemisel. Väldi tule-, plahvatus- ja
sissehingamisohte.
!
ETTEVAATUST! Kütus ja kütuseaurud on
väga tuleohtlikud ning võivad põhjustada
ohtlikke kahjustusi sissehingamisel või
nahale sattumisel. Olge ettevaatlik
kütuse käsitsemisel ning hoolitsege selle
eest, et te käsitseksite kütust hästi
õhustatavas kohas.
Bensiin, liitrit
Kahetaktiõli, liitrit
2% (1:50) 3% (1:33)
5 0,10 0,15
10 0,20 0,30
15 0,30 0,45
20 0,40 0,60
H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 285 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM
KÜTUSE KÄSITSEMINE
286 – Estonian
Segamine
Bensiini ja õli omavaheliseks segamiseks kasuta alati
puhast nõu, mis on ette nähtud bensiini jaoks.
Esiteks vala nõusse pool segatavast bensiinist. Lisa kogu
õlikogus. Sega (loksuta) küttesegu segamini. Lisa
ülejäänud bensiin.
Sega (loksuta) küttesegu hoolikalt enne seadme
kütusepaagi täitmist.
Ära sega rohkem kütust kui üheks kuuks vaja.
Kui seade jääb pikemaks ajaks seisma, tuleb kütusepaak
tühjendada ja puhastada.
Tankimine
Kasutage ületäitumise kaitsega kütusenõu.
Pühi paagikorgi ümbrus puhtaks. Mustus kütusepaagis
tekitab mootori töös häireid.
Jälgi, et kütus oleks korralikult segunenud, selleks loksuta
iga kord enne kütusepaagi täitmist kütusenõud.
!
ETTEVAATUST! Katalüsaatorsummuti on
kasutamise ajal ja ka pärast seiskamist
väga kuum. See kehtib ka tühikäigul
töötamisel. Ole tuleohu suhtes
tähelepanelik, eriti tuleohtlike ainete ja/
või gaaside läheduses töötamisel.
!
ETTEVAATUST! Järgnevad
ettevaatusabinõud vähendavad
tulekahjuohtu:
Ära suitseta kütuse läheduses ega pane
sinna midagi kuuma.
Ära lisa kütust, kui mootor pole välja
lülitatud.
Tankige hästi ventileeritud kohas.
Masinat ei tohi tankida siseruumides.
Seiska mootor ning lase sel enne
tankimist mõni minut jahtuda.
Kütuse lisamisel ava kork ettevaatlikult,
et ülerõhk saaks aeglaselt väheneda.
Pärast kütuse lisamist pinguta korki
hoolikalt.
Enne käivitamist viige masin
tankimiskohast ja kütuse
ladustamiskohast eemale.
H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 286 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM
KÄIVITAMINE JA SEISKAMINE
Estonian 287
Kontroll enne käivitamist
Kontrollige tööpiirkonda. Kõrvaldage kõrvalised esemed,
mis võivad eemale paiskuda.
Kontrollige lõikeosa seisundit. Nürisid, kahjustatud ja
pragunenud terasid ei tohi kasutada.
Kontrollige, et seade oleks täiesti korras. Kontrollige, et
kõik mutrid ja kruvid oleksid korralikult pingutatud.
Kontrollige, et ülekanne oleks korralikult määritud.
Vaadake juhiseid osast Ülekanne.
Kontrollige, kas lõikeosa jääb alati tühikäigul seisma.
Kasuta seadet ainult ettenähtud otstarbel.
Kontrollige, et käepidemed ja turvadetailid oleksid korras.
Ärge kasutage seadet, kui sellel puudub mõni osa või
midagi on muudetud, nii et see ei vasta enam tehnilistele
näitajatele.
Enne seadme käivitamist tuleb kontrollida, et kõik katted
oleksid paigaldatud ja neil poleks kahjustusi.
Käivitamine ja seiskamine
Külm mootor
Õhuklapp:
Vii õhuklapp käivitusasendisse.
Kütusepump: Vajutage korduvalt kütusepumba
kummipõiele, kuni kütus jõuab põide (umbes 6 korda
pumpamist). Põit ei pea täis pumpama.
Käivitamine
Suru seadme kere vastu maad vasaku käega (NB! mitte
jalaga!). Võta starteri käepidemest kinni, tõmmake
käivitusnöör parema käega aeglaselt välja, kuni tunned
vastupanu (starteri hambad haakuvad), soorita seejärel
tugevaid ja kiireid tõmbeid.
Käivitusnööri ei tohi kerida käe
ümber.
Pange rõhuklapp algasendisse kohe pärast mootori lülitumist ja
käivitage seadet, kuni see tööle hakkab.
TÄHELEPANU! Kui õhuklapi hoob lükatakse tagasi
algasendisse, nn käivitusgaasi asendisse, töötab mootor
suuremal kiirusel ja lõiketerad liiguvad. Käivitusgaasi asendist
vabanemiseks kasutatakse seguklapi hooba.
TÄHELEPANU! Ära tõmba käivitinööri täies pikkuses välja,
ära lase käiviti käepidet lahti, kui see on väljatõmmatud
asendis. See võib seadmele vigastusi tekitada.
!
ETTEVAATUST! Ülekandeosa koos
kattega peab olema paigaldatud enne
seadme käivitamist, vastasel juhul võib
sidur lahti pääseda ja tekitada
kehavigastusi.
Enne käivitamist viige seade
tankimiskohast vähemalt 3 meetri
kaugusele. Pange seade kindlale alusele.
Mõelge selle peale, et käivitamisel võivad
terad hakata liikuma. Jälgige, et teradele
mingit eset ette ei jääks. Jälgige, et
tööpiirkonnas poleks kõrvalisi inimesi,
sest muidu on oht, et võidakse inimesi
vigastada. Ohutusvahemaa on 15 m.
H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 287 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM
KÄIVITAMINE JA SEISKAMINE
288 – Estonian
Soe mootor
Suru seadme kere vastu maad vasaku käega (NB! mitte
jalaga!). Võta starteri käepidemest kinni, tõmmake
käivitusnöör parema käega aeglaselt välja, kuni tunned
vastupanu (starteri hambad haakuvad), soorita seejärel
tugevaid ja kiireid tõmbeid.
Käivitusnööri ei tohi kerida käe
ümber.
Seiskamine
Mootori välja lülitamiseks tuleb seiskamislüliti viia asendisse
"STOPP".
TÄHELEPANU!
Seiskamislüliti läheb ise lähteasendisse. Et vältida seadme
tahtmatut käivitamist, tuleb monteerimistööde, remondi ja
hoolduse ajaks võtta süüteküünlalt süütepea.
H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 288 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM
TÖÖVÕTTED
Estonian 289
Üldised tööeeskirjad
Ümbruskonda hõlmavad ohutuseeskirjad
Ära luba kunagi lastel seadet kasutada.
Enne kui käivitad seadet, tee kindlaks, et läheduses ei ole
inimesi ega loomi, kellele see võiks ohtlikuks osutuda.
Jälgi, et töötamise ajal ei tuleks keegi lähemale kui 15 m.
Ära luba kellelgi seadet kasutada enne, kui oled kindel, et
ta on kasutamisõpetuse sisust aru saanud.
Ärge töötage redelil või korraliku kinnituseta alusel.
Ärge unustage, et seadme operaator vastutab seadmest
tingitud ohtude ning õnnetuste ning varaliste kahjude
eest.
Ohutuseeskirjad seadmega töötamiseks
Jälgi alati, et sul oleks kindel ja püsiv jalgealune.
Mitte kunagi ärge jätke töötava mootoriga seadet
järelevalveta.
Seadet tuleb alati hoida kahe käega. Seadet tuleb hoida
enda kehast eespool.
Jälgige, et käed-jalad ei satuks seadme tööpiirkonda.
Hoidke pärast mootori välja lülitamist käed-jalad teradest
eemal, kuni terad seisma jäävad.
Jälgige, et lõigatud oksajupid teie pihta ei paiskuks.
Ärge lõigake seadmega liiga maapinna lähedalt. Kivid ja
muud lahtised esemed võivad eemale paiskuda.
Enne tööle hakkamist uurige oma tööala, kas seal pole
kõrvalisi esemeid, elektrijuhtmeid, putukaid ja loomi,
metallist esemeid ja muud, mis võib kahjustada lõikeosa.
Kui puutute seadmega vastu mingit kõrvalist eset või kui
vibratsioon lakkab, katkestage kohe töö ja lülitage seade
välja. Võtke süütejuhe süüteküünla küljest lahti.
Kontrollige, kas seade pole saanud kahjustusi. Parandage
vajadusel.
Kui teradesse on midagi kinni jäänud, tuleb töötav seade
välja lülitada, süütejuhe süüteküünlalt lahti võtta ja
seejärel asuda terasid puhastama.
Kui lõiketerad kinni jäävad, saab neid lõdvendada
ülekandeosa kaudu kombivõtme abil. Eemaldage määrde
TÄHTIS!
Käesolevas peatükis käsitletakse põhilisi ohutusreegleid
hekilõikuriga töötamisel.
Kui olukord on Sulle tundmatu, lakka töötamast ja palu
spetsialistidelt abi ja nõu. Võta ühendust edasimüüja või
hoolduspunktiga.
Ära tee tööd, milleks Sul puudub väljaõpe või kogemused.
!
ETTEVAATUST! Seade võib tekitada
tõsiseid kahjustusi inimestele. Lugege
ohutusreegleid hoolikalt. Õppige hoolikalt,
kuidas tuleb seadet kasutada.
!
ETTEVAATUST! Lõikeseadmed. Ärge viige
seadet teise kohta, kui mootor pole välja
lülitatud.
H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 289 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM
TÖÖVÕTTED
290 – Estonian
lisamisava kork, viige kombivõti ülekandesüsteemi vahele
ja keerake edasi-tagasi.
Ohutuseeskirjad peale töötamist
Kui te ei kasuta seadet, pange teradele kate peale.
Enne puhastamist, remontimist või ülevaatust tuleb
jälgida, et lõikeosa oleks seiskunud. Eemalda süütejuhe
süüteküünlalt.
Lõikeosa parandamisel pange kätte tugevad kaitsekindad.
Terad on väga teravad ja võivad kergesti tekitada
kahjustusi.
Hoia seadet lastele kättesaamatus kohas.
Parandamisel kasuta originaalvaruosi.
Põhiline lõikamistehnika
Külgede pügamisel tehke pendelliigutusi liikumissihiga
üles-alla.
Andke gaasi vastavalt koormusele.
Heki pügamisel peab mootor paiknema hekist eemal.
Parima tasakaalu saavutamiseks tuleb seadet hoida
võimalikult keha lähedal.
Jälgige, et teraotsad ei puudutaks maad.
Ärge suruge seadmele, liikuge kergelt ja piisavalt aeglaselt
edasi, et seade jõuaks kõik oksad korralikult ära lõigata.
122HD60
Hekilõikuri tagumist käepidet saab fiksaatorit välja tõmmates
seada viide asendisse. Vt joonist. Käepideme reguleerimise
ajal peab hekilõikur töötama tühikäigul või olema välja
lülitatud.
Töötamisel peab käepide olema suunatud üles, sõltumata
sellest, kuhu on hekilõikur suunatud.
H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 290 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM
HOOLDUS
Estonian 291
Karburaator
Tühikäigu pöörete arvu reguleerimine
Enne kui midagi reguleerida, vaata, et õhufilter oleks puhas ja
et õhufiltriklapp oleks paigaldatud. Veenduge, et mootor ei
oleks käivitusgaasi asendis.
Reguleerige tühikäigu pöörete arvu tühikäigukruvi T abil, kui on
vaja uuesti reguleerida. Keerake kõigepealt kruvi T päripäeva,
kuni lõikeosa hakkab liikuma. Keerake seejärel kruvi
vastupäeva, kuni lõikeosa seiskub. Tühikäik on seadistatud
õigesti siis, kui mootor töötab igas asendis ühtlaselt. Selle
pöörete arvuni, mille juures lõikeosa liikuma hakkab, peab
jääma korralik varu.
Soovit. tühikäigu pööretearv: Vt. ptk. Tehnilised andmed.
Summuti
TÄHELEPANU! Teatud summutid on varustatud
katalüsaatoriga. Vt. peatükki Tehnilised andmed, et
kontrollida, kas sinu sael on katalüsaator.
Summuti ülesandeks on summutada müra ja suunata
heitgaasid operaatorist eemale. Heitgaasid on kuumad ja
võivad sisaldada sädemeid, mis võivad tekitada tulekahju, kui
läheduses on kergesti süttivaid esemeid.
Teatud summutitüübid on varustatud erilise sädemeid püüdva
võrguga. Kui Teie seadmel on seda tüüpi summuti, puhastage
võrku vähemalt kord nädalas. Selleks on soovitav kasutada
terasharja.
Katalüsaatorita summutitel tuleb võrku puhastada ja vajaduse
korral seda vahetada kord nädalas.
Kahjustatud võrk tuleb
välja vahetada. Võrgu sagedane ummistumine võib viidata
sellele, et karburaator ei ole korralikult reguleeritud või
kütusesse on segatud liiga palju õli.
Katalüsaatoriga summutitel tuleb kord kuus võrku kontrollida ja
vajaduse korral puhastada.
Kahjustatud võrk tuleb välja
vahetada. Kui võrk on sageli ummistunud, võib see olla
signaaliks, et katalüsaator ei tööta täisvõimsusel.
Kontrollimiseks võta ühendust oma müügiagendiga. Kui võrk
on ummistunud, kuumeneb seade üle ning tagajärjeks on
silindri ja kolvi kahjustused.
TÄHELEPANU! Ära kunagi kasuta vigastatud summutiga
seadet.
Jahutussüsteem
Võimalikult madala töötemperatuuri tagamiseks on seade
varustatud jahutussüsteemiga.
Jahutussüsteem koosneb järgnevatest osadest:
1 Jahutusribid silindril.
2 Silindrikate (juhib jahutusõhu silindrisse).
3 Õhu sissevool toimub karteri kaudu (paagi sees).
Puhasta jahutussüsteemi kord nädalas harjaga, raskete
tööolude puhul tihedamini. Määrdunud või ummistunud
jahutussüsteemi puhul kuumeneb seade üle, mis vigastab
silindrit ja kolbi.
Süüteküünlad
Süüteküünla töövõimet mõjutavad:
Valesti seadistatud karburaator.
Vale õlisegu kütuses (liiga palju või vale õli).
Määrdunud õhufilter.
Need tegurid tekitavad setteid süüteküünla elektroodidel ja
võivad põhjustada tööhäiried ning käivitusraskusi.
Väikese võimsuse, raske käivitamise või ebaühtlase tühikäigu
puhul kontrolli alati kõigepealt süüteküünalt, enne kui võtad
!
ETTEVAATUST! Kui tühikäigu pöörete
arvu ei saa reguleerida, nii et lõikeosa
jääks paigale, võta ühendust
teenindustöökojaga/edasimüüjaga. Ära
kasuta seadet enne, kui see on korralikult
reguleeritud või parandatud.
!
ETTEVAATUST! Katalüsaatorsummuti on
kasutamise ajal ja ka peale seismajäämist
väga kuum. See kehtib ka tühikäigu puhul.
Selle puudutamine võib tekitada naha
põletust. Ole tuleohu suhtes
tähelepanelik!
H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 291 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM
HOOLDUS
292 – Estonian
ette teisi meetmeid. Puhasta must süüteküünal ja kontrolli
samal ajal, kas elektroodide vahe on 0,5 mm. Vaheta
süüteküünal pärast kuuajalist kasutamist või vajaduse korral
varem.
TÄHELEPANU! Kasuta alati soovitatud süüteküünla tüüpi!
Vale süüteküünal võib vigastada kolbi või silindrit. Kontrolli, et
küünaldel oleks raadiohäirete kaitse.
Õhufilter
Puhasta õhufiltrit korrapäraselt tolmust ja mustusest,
vältimaks:
Häireid karburaatori töös
Käivitamisraskusi
Võimsuse vähenemist
Mootori osade asjatut kulumist
Liigset kütusekulu.
Puhasta õhufiltrit peale 25 tunnist tööd, tolmusemates
tööoludes tihedamini.
Õhufiltri puhastamine
Eemalda õhufiltri kaitse ja demonteeri õhufilter. Pese õhufilter
soojas seebilahuses puhtaks. Laske filtril kuivada ning määrige
seda vastavalt juhistele.
Pikemat aega kasutatud õhufiltrit ei saa enam täiesti puhtaks.
Sellepärast tuleb see korrapäraselt uuega asendada.
Vigastatud õhufilter tuleb kohe välja vahetada.
Õhufiltri õlitamine
Kasutage alati HUSQVARNA filtriõli, mille art. nr. on 531 00
92-48. Et filtriõli kataks ühtlaselt filtri, on sinna lisatud
lahustit. Sellepärast ei tohi õli lasta nahale sattuda.
Pane filter kilekotti ja kalla filtri peale õli. Mulju filtrit läbi
kilekoti, et õli jaguneks ühtlaselt kogu filtri ulatuses. Lõpuks
pigista filtrist liigne õli ja kalla kilekotist välja, misjärel paigalda
filter oma kohale seadmesse. Õlitamiseks ei tohi kasutada
tavalist mootoriõli. See sadestub filtrist välja.
Ülekanne
Ülekandeosal on korgiga ava määrde lisamiseks. Määrde
lisamiseks kasutage määrdetuubi ja lisage määret iga 25 tunni
möödudes. Kasutage HUSQVARNA erimääret.
TÄHELEPANU! Ülekandesõlme ei tohi üleni määrdega täita
Seadme töötamisel tekkiva soojuse mõjul määre paisub Kui
ülekandesõlm on täielikult määrdega täidetud, võivad tihendid
kahjustuda ja määre hakata pihkuma.
Tavaliselt pole nurkreduktori määret vaja asendada,
väljaarvatud remondi puhul.
Lõikeosa
Kontrollige, kas lõikeosa kruvid on õigesti paigaldatud.
Pingutage neid jõumomendiga 7–10 Nm.
Puhastamine ja määrimine.
Puhastage terad, kasutades puhastusainet 531 00 75-13
(UL22), iga kord enne ja pärast kasutamist.
Veenduge, et terakaitse ei ole kahjustatud ega
deformeerunud. Viilige maha kõik kidad.
Veenduge, et lõiketerad saavad vabalt liikuda. Eemaldage
ülekandeosalt määrdeaineava kork, viige ülekandesüsteemi
kombivõti ja keerake edasi-tagasi.
Enne pikaajalist hoiustamist määrige teralatte spetsiaalse
määrdega art.nr. 531 00 75-12 (UL 21).
H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 292 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM
Estonian – 293
HOOLDUS
Hooldusskeem
Alljärgnevas on toodud seadme hooldustööde nimekiri. Enamike tööde kohta on antud ka kirjeldus osas Hooldus. Seadme kasutaja
võib teha ainult selliseid hooldamis- ja korrastustöid, mida on kirjeldatud käesolevas kasutusjuhendis. Keerukamate tööde
tegemiseks tuleb pöörduda volitatud töökoja poole.
Hooldus
Enne
kasutamist
tuleb alati:
Pärast 40-
tunnist
kasutamist
Pärast 100-
tunnist
kasutamist
Puhasta seade väljastpoolt. Pärast masina igat kasutuskorda
Kontrollige, et gaasihoovastiku pidur ja gaasihoovastik töötaksid
ohutult.
X
Tuleohu vähendamiseks tuleb summuti, heitgaasitoru ja mootor
puhastada prahist, mustusest, lehtedest, liigsest määrdest jmt.
X
Kontrolli, kas seiskamislüliti toimib. X
Kontrollige, et tühikäigul noad ei liiguks. X
Kontrollige, et teradel poleks kahjustusi, et neil poleks pragusid, et nad
oleksid terved. Kui vaja, vahetage terad.
X
Veenduge, et terakitse ei ole kahjustatud ega deformeerunud. Kui
terakaitse on kõverdunud või muul viisil kahjustatud, vahetage
lõiketera välja.
X
Kui lõikeosa on kõverdunud või muul viisil kahjustatud, tuleb see välja
vahetada.
X
Kontrollige, kas käekaitse on korras. Kahjustatud kaitse tuleb vahetada. X
Kontrolli, et kruvid ja mutrid oleksid korralikult kinnitatud. X
Kontrolli, et mootorist, kütusepaagist ja -voolikutest ei pihkuks kütust. X
Puhastage õhufilter ja määrige see sisse.
Kui tingimused on väga tolmused, puhasta sagedamini.
(25 tim).
Kontrolli starterit ja starterinööri. X
Kontrolli, et vibratsioonisummutajad ei oleks vigastatud. X
Puhasta süüteküünal väljaspoolt. Võta küünal maha ja kontrolli
elektroodide vahekaugust. Reguleeri vahekauguseks 0,5 mm või
asenda süüteküünal uuega. Kontrolli, et süüteküünlal oleks nn.
raadiohäirete kõrvaldaja.
X
Puhastage seadme jahutussüsteem. X
Puhasta karburaatori välimine pind ja ümbrus. X
Lisage käigukasti määret. Seda tuleb teha üldiselt iga 25 töötunni järel. X
Kontrollige, kas terade kinnituskruvid on korralikult pingutatud. X
Kontrolli summuti sädemepüüdja võrku ja puhasta see vajadusel
(ainult katalüsaatoriga summutitel).
X
Puhasta kütusepaak seest. X
Kontrollige, kas kütusefilter on puhas ja kütusevoolik ilma pragude ja
muude defektideta. Vajaduse korral vahetage välja.
X
Kontrolli kõik juhtmed ja ühendused. X
Kontrollige sidurit, sidurivedrusid ja -trumlit, ega neil pole kulumise
jälgi. Vajadusel pöörduge vahetamiseks volitatud töökoja poole.
X
Vaheta süüteküünal. Kontrolli, et süüteküünlal oleks paigaldatud nn.
raadiohäirete kõrvaldaja.
X
H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 293 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM
294 – Estonian
TEHNILISED ANDMED
Tehnilised andmed
Märkus 1: ümbritsevasse keskkonda leviva müra võimsus (L
WA
), mõõdetud vastavalt EÜ direktiivile 2000/14/EÜ. Seadme antud
müratase mõõdeti enim müra tekitava originaalsaagimisseadme kasutamisel. Erinevus tagatava ja mõõdetava mürataseme vahel
seisneb selles, et direktiivi 2000/14/EÜ alusel hõlmab tagatav müratase ka mõõtmistulemuste levi ja kõrvalekalded sama mudeli
eri seadmete vahel.
2. märkus: Antud andmetel seadme helirõhutaseme ekvivalendi kohta on statistiline tüüplevi 1 dB (A) (standardne kõrvalekalle).
3. märkus: Antud andmetel ekvivalentse vibratsioonitaseme kohta on statistiline tüüplevi (standardne kõrvalekalle) 1 m/s
2
.
Tehnilised andmed 122HD45 122HD60
Mootor
Silindri maht, cm
3
21,7 21,7
Silindri läbimõõt, mm 32 32
Käigu pikkus, mm 27 27
Pöörlemiskiirus tühikäigul, p/min 2900 2900
Soovituslik suurim pöörete arv, p/min 9000 9000
Maks. mootori võimsus ISO 8893 järgi, kW/ p/min 0,6/7800 0,6/7800
Katalüsaatoriga summuti Jaa Jaa
Seadistatavate pööretega süütesüsteem Jaa Jaa
Süütesüsteem
Süüteküünlad NGK CMR6A NGK CMR6A
Elektroodide vahe, mm 0,5 0,5
Kütuse-/määrimissüsteem
Bensiinipaagi maht, l 0,3 0,3
Kaal
Kaal ilma kütuseta, kg 4,7 4,9
Müraemissioon
(vt. märkust 1)
Müra võimsustase, dBA 100 100
Müra võimsustase, garanteeritud L
WA
dBA 101 101
Müratase
(vt. märkust 2)
Ekvivalentne müra rõhutase kasutaja kõrva juures, mõõdetud EN ISO
10517 järgi, dBA:
93 94
Vibratsioonitase
(vt. märkust 3)
EN ISO 10517 järgi mõõdetud käepidemete ekvivalentsed
vibratsioonitasemed (a
hv,eq
), m/s
2
Eesmine/tagumine käepide: 2,9/4,9 4,1/3,6
Terad
Tüüp Kahepoolne Kahepoolne
Pikkus, mm 450 590
Lõikekiirus, lõiget/min 4050 4050
H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 294 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM
Estonian – 295
TEHNILISED ANDMED
EÜ kinnitus vastavusest (Kehtib vaid Euroopas)
Husqvarna AB, SE-561 82 Huskvarna, Rootsi, tel +46-36-146500, kinnitab käesolevaga, et hekilõikurid Husqvarna
122HD45 ja 122HD60 alates 2011. aasta seerianumbritest ja edaspidi (aastaarv koos sellele järgneva seerianumbriga on
selgelt tähistatud seadmel oleval etiketil) vastab nõuetele, mis on toodud NÕUKOGU DIREKTIIVIS:
- 2006/42/EÜ (17. mai 2006. a) „mehhanismide kohta“
- elektromagnetilise ühilduvuse direktiiv 15. detsember 2004, 2004/108/EMÜ.
- müradirektiiv 8. maist 2000 2000/14/EG. Vastavushinnang on tehtud kooskilas lisaga V.
Teave müra kohta on toodud peatükis Tehnilised andmed. Järgitud on alljärgnevaid standardeid: EN ISO 12100-2:2009,
CISPR 12:2007, EN ISO 10517:2009
SMP Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, Rootsi, teostas vabatahtlikult Husqvarna AB
tııbikontrolli. Sertifikaat kannab numbrit: SEC/10/2280 - 122HD45, SEC/10/2280 - 122HD60
Huskvarna, 1. detsember 2010
Bo Jonsson, Arendusdirektor (Husqvarna AB volitatud esindaja ja tehnilise dokumentatsiooni eest vastutaja.)
H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 295 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM
SIMBOLU NOZ±ME
296 – Latvian
Simboli
BR±DINÅJUMS! Dz¥vÏoga grieznes var k∫t
par b¥stamu darba r¥ku, ja to lieto nepareizi
vai pavir‰i, izraisot nopietnas un pat dz¥v¥bai
b¥stamas traumas. πoti svar¥gi ir izlas¥t un
izprast ‰¥s lieto‰anas pamÇc¥bas saturu.
Ldzu izlasiet ‰o lieto‰anas pamÇc¥bu
uzman¥gi un pÇrliecinaties, ka pirms
ma‰¥nas lieto‰anas esat visu sapratis.
Vienmïr lietojiet:
Atz¥tas aizsargausti¿as
ApstiprinÇtu acu aizsargapr¥kojumu
·is raÏojums atbilst spïkÇ eso‰ajÇm CE
direkt¥vÇm.
Vienmïr lietojiet atz¥tus aizsargcimdus.
Izmantojiet nesl¥do‰us un stabilus zÇbakus
vai kurpes.
Trok‰¿u emisijas l¥menis atbilsto‰i Eiropas
Kopienas direkt¥vai. Ma‰¥nas emisijas tiek
norÇd¥tas da∫Ç Tehniskie dati un uzl¥mï.
Iedarbinljanas instrukcija
Skatiet norÇd¥jumus zem
rubrikas Iedarbinljana un
apstÇdinljana.
PÇrïjie uz ma‰¥nas norÇd¥tie simboli/norÇdes atbilst
noteiktu valstu sertifikÇcijas pras¥bÇm.
Motoru izslïdz, stop kontaktu pavirzot stop
poz¥cijÇ. UZMAN±BU! Stop kontakts
automÇtiski atgrieÏas iedarbinljanas
poz¥cijÇ. Lai izvair¥tos no nejau‰as
iedarbinljanas, aizdedzes sveces uzgalis
vienmïr ir jÇatvieno no aizdzedzes sveces
jebkurÇ montÇÏas, kontroles un/vai
apkopes gad¥jumÇ.
Vienmïr lietojiet atz¥tus aizsargcimdus.
Nepiecie‰ama regulÇra t¥r¥‰ana.
PÇrbaud¥t, apskatot.
Nepiecie‰ams valkÇt aizsargbrilles vai
vizieri.
H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 296 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM
SATURS
Latvian 297
Saturs Pirms iedarbinljanas ievïrojiet
sekojo‰o:
Uzman¥gi izlas¥t ekspluatÇcijas instrukciju.
SIMBOLU NOZ±ME
Simboli ........................................................................ 296
SATURS
Saturs ......................................................................... 297
Pirms iedarbinljanas ievïrojiet sekojo‰o: ................... 297
IEVADS
GodÇjamais klient! ...................................................... 298
KAS IR KAS?
Kas ir kas? .................................................................. 299
VISPÅRîJAS DRO·IBAS INSTRUKCIJAS
Svar¥gi ......................................................................... 300
IndividuÇlais dro‰¥bas apr¥kojums ................................ 300
Ma‰¥nas dro‰¥bas apr¥kojums ...................................... 301
DEGVIELAS LIETO·ANA
Dro‰¥ba darbÇ ar egvielu .............................................. 304
Degviela ...................................................................... 304
Degvielas uzpild¥‰ana .................................................. 305
IEDARBINÅ·ANA UN APSTÅDINÅ·ANA
PÇrbaude pirms iedarbinljanas ................................... 306
Iedarbinljana un apstÇdinljana ................................. 306
DARBA TEHNIKA
VispÇrïjas darba instrukcijas ....................................... 308
APKOPE
Karburators ................................................................. 310
Trok‰¿a slÇpïtÇjs ........................................................ 310
Dzesï‰anas sistïma ................................................... 310
Aizdedzes svece ......................................................... 310
Gaisa filtrs ................................................................... 311
PÇrnesums .................................................................. 311
P∫au‰anas agregÇts ..................................................... 311
T¥r¥‰ana un iezie‰ana ................................................... 311
Apkopes grafiks .......................................................... 312
TEHNISKIE DATI
Tehniskie dati .............................................................. 313
Garantija par atbilst¥bu EK standartiem ....................... 314
!
BR±DINÅJUMS! Ilgsto‰a uzturï‰anÇs
troksn¥ var rad¥t nopietnas dzirdes
traumas. Tapïc vienmïr lietojiet dzirdes
aizsargausti¿as.
!
BR±DINÅJUMS! NekÇdos apstÇk∫os
nedr¥kst bez raÏotÇja at∫aujas izmain¥t ‰¥s
ma‰¥nas sÇkuma konstrukciju. Lietojiet
oriÆinÇlÇs rezerves da∫as. Neat∫autas
izmai¿as un/vai neat∫auti piederumi var
novest pie traumÇm vai beigties ar
tehnikas izmantotÇja un citu personu
nÇvi.
!
BR±DINÅJUMS! Dz¥vÏoga grieznes var k∫t
par b¥stamu darba r¥ku, ja to lieto
nepareizi vai pavir‰i, izraisot nopietnas un
pat dz¥v¥bai b¥stamas traumas. πoti svar¥gi
ir izlas¥t un izprast ‰¥s lieto‰anas
pamÇc¥bas saturu.
H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 297 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM
298 – Latvian
IEVADS
GodÇjamais klient!
Apsveicam js ar izvïli, iegÇdÇjoties Husqvarna izstrÇdÇjumu! Husqvarna trad¥cijÇm bagÇtÇ vïsture sÇkas 1689. gadÇ, kad karalis
KÇrlis XI at∫Çva Huskvarnas upes krastÇ at∫Çva uzcelt muske‰u fabriku. Novietojums pie Huskvarnas upes bija loÆisks, jo upi varïja
izmantot elektroenerÆijas ieguvei. VairÇk nekÇ 300 gadu laikÇ fabrika ir raÏojusi visdaÏÇdÇkos izstrÇdÇjumus, sÇkot no malkas
krÇsn¥m l¥dz modernÇm virtuves ma‰¥nÇm, ‰ujma‰¥nÇm, velosipïdiem, motocikliem utt. 1956. gadÇ tika izlaista pirmÇ zÇlÇja
p∫aujma‰¥na un 1959. gadÇ pirmais motorzÇÆis, kurus Husqvarna raÏo joprojÇm.
Husqvarna ‰odien ir pasaulï vado‰ais meÏu un dÇrzu izstrÇdÇjumu raÏotÇjs, kura produktus raksturo kvalitÇte un augsti tehniskie
parametri. Biznesa idejas pamatÇ ir motorizïtu izstrÇdÇjumu izstrÇdljana, mÇrketings un raÏo‰ana meÏa un dÇrzu kÇ ar¥
celtniec¥bas vajadz¥bÇm. Husqvarna mïr˙is ir bt avangardÇ ergonomikas, ïrt¥bu, dro‰¥bas un vides saudzï‰anas jomÇs, tÇpïc
izstrÇdÇjumi tiek pastÇv¥gi uzlaboti tie‰i ‰ajos aspektos.
Mïs esam pÇrliecinÇti, ka js ar gandar¥jumu novïrtïsiet msu produktu kvalitÇti un tehniskÇs iespïjas. Jebkur‰ msu
izstrÇdÇjumu pirkums nodro‰ina jums profesionÇlu pal¥dz¥bu, kad nepiecie‰ams remonts un apkope. Ja preci js nopïrkat citur
nekÇ msu specializïtos veikalos, uzziniet, kur atrodas tuvÇkÇ specializïtÇ servisa darbn¥ca.
Mïs ceram, ka Js bsiet apmierinÇts ar iegÇdÇto ma‰¥nu un tÇ Jums izcili kalpos daudzus gadus. Atcerieties, ka ‰¥ lieto‰anas
pamÇc¥ba ir svar¥gs dokuments. Ievïrojot tÇs saturu (lieto‰ana, serviss, apkope utt.), Js btiski pagarinÇsiet ma‰¥nas mÏu un
tÇs otrreizïjo vïrt¥bu. Ja js pÇrdosiet to, nododiet lieto‰anas pamÇc¥bu jaunajam ¥pa‰niekam.
Paldies, ka js lietojat Husqvarna izstrÇdÇjumu!
Husqvarna AB pastÇv¥gi strÇdÇ, lai pilveidotu savus izstrÇdÇjumus un tÇpïc saglabÇ ties¥bas izdar¥t izmai¿as, piem., izstrÇdÇjumu
formÇ un izskatÇ bez iepriek‰ïja pazi¿ojuma.
H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 298 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM
Latvian – 299
KAS IR KAS?
Kas ir kas?
1 Lieto‰anas pamÇc¥ba
2 Rokturis
3 Droseles blokators
4 Tvertnes vÇks
5 Drose∫vÇrsts
6 Priek‰ïjais rokturis
7 Asmens un asmens aizsargs
8 Transporta aizsargapr¥kojums
9 Gaisa filtra vÇks
10 Degvielas sknis
11 Degvielas tvertne
12 Roktura dro‰inÇtÇjs 122HD60
13 Drose∫vÇrsta regulators
14 Aizdedzes sveces uzgalis un aizdedzes svece
15 Cilindra vÇks
16 Startera rokturis
17 Stop slïdzis
18 Smïrvielas uzpilde, reduktors
19 PÇrnesums
20 Rokas aizsargs
21 KombinïtÇ atslïga
22 Ziedes spiedne
H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 299 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM
VISPÅRîJAS DRO·IBAS INSTRUKCIJAS
300 – Latvian
Svar¥gi IndividuÇlais dro‰¥bas apr¥kojums
AIZSARGAUSTIøAS
Lietojiet aizsargausti¿as ar pietieko‰u trok‰¿u slÇpï‰anas
spïju.
ACU AIZSARGAPR±KOJUMS
Vienmïr ir jÇlieto apstiprinÇts acu aizsargapr¥kojums. Atz¥tas
aizsargbrilles jÇlieto ar¥ tad, ja tiek izmantots vizieris. Atz¥tas
aizsargbrilles ir tÇdas, kas atbilst ASV standarta ANSI Z87.1 vai
ES valstu standarta EN 166 pras¥bÇm.
CIMDI
Cimdi jÇlieto nepiecie‰am¥bas gad¥jumos, piemïram,
montïjot grie‰anas apr¥kojumu.
ZÅBAKI
Izmantojiet nesl¥do‰us un stabilus zÇbakus vai kurpes.
SVAR±GI!
Ma‰¥na ir konstruïta vien¥gi zaru un krmu grie‰anai.
Nekad nelietojiet ma‰¥nu, kas ir pÇrveidota tÇ, ka tÇ neatbilst
sÇkuma konstrulcijai.
Nekad nelietojiet ma‰¥nu, ja esat noguris, ja esat dzïris
alkoholiskus dzïrienus, vai, ja lietojiet medikamentus, kas
var ietekmït redzi, prÇta spïjas, vai koordinÇciju.
Lietojiet individuÇlo dro‰¥bas apr¥kojumu. Skat¥t norÇd¥jumus
zem rubrikas IndividuÇlais dro‰¥bas apr¥kojums.
Nekad nelietojiet ma‰¥nu ekstremÇlos laika apstÇk∫os, tÇdos
kÇ liels sals vai ∫oti karstÇ un/vai mitrÇ klimatÇ.
Nekad nelietojiet bojÇtu ma‰¥nu. Ievïrojiet ‰ajÇ pamÇc¥bÇ
norÇd¥tÇs apkopes, pÇrbaudes un servisa instrukcijas.
Noteiktus labojumus un servisu var veikt tikai apmÇc¥ti
speciÇlisti. Skat¥t norÇd¥jumus zem rubrikas Apkope.
Pirms iedarbinljanas jÇbt piemontïtiem visiem vÇkiem un
aizsargiem. Lai izvairotos ne elektriskÇs strÇvas trieciena,
raugiet, lai aizdedzes sveces uzgalis un sveces kabelis ir
nebojÇti.
!
BR±DINÅJUMS! ·is aparÇts darb¥bas laikÇ
rada elektromagnïtisko lauku. Pie
nosac¥tiem apstÇk∫iem ‰is lauks var
traucït akt¥vÇ vai pas¥vÇ medic¥niskÇ
implanta darb¥bu. Lai mazinÇtu risku gt
nopietnus vai dz¥v¥bai b¥stamus
ievainojumus, personÇm ar medic¥nisko
implantu iesakÇm pirms aparÇta
ekspluatÇcijas konsultïties ar savu Çrstu
un medic¥niskÇ implanta raÏotÇju.
!
BR±DINÅJUMS! Darbinot motoru slïgtÇ vai
slikti ventilïtÇ telpÇ, var iestÇties nÇve
nosmokot vai saindïjoties ar oglek∫a
monoks¥du.
!
BR±DINÅJUMS! Nekad ne∫aujiet bïrniem
lietot ma‰¥nu vai bt tÇs tuvumÇ. SakarÇ
ar to, ka ma‰¥na ir apr¥kota ar atsperotu
stop kontaktu, kas atrodas uz
iedarbinljans roktura un to var iedarbinÇt
ar mazu Çtrumu un mazu spïku, ar¥ mazi
bïrni noteiktos apstÇk∫os var panÇkt
spïku, lai iedarbinÇtu ma‰¥nu. Tas var
izsaukt nopietnu miesas bojÇjumu risku.
TÇpïc gad¥jumos, kad ma‰¥na netiek
pieskat¥ta, no¿emiet aizdzedzes sveces
uzgali.
!
BR±DINÅJUMS! Nepareizi naÏi var
palielinÇt nelaimes gad¥jumu risku.
SVAR±GI!
Dz¥vÏoga grieznes var k∫t par b¥stamu darba r¥ku, ja to lieto
nepareizi vai pavir‰i, izraisot nopietnas un pat dz¥v¥bai
b¥stamas traumas. πoti svar¥gi ir izlas¥t un izprast ‰¥s
lieto‰anas pamÇc¥bas saturu.
Jebkuros ma‰¥nas lieto‰anas gad¥jumos ir jÇlieto valsts
iestÇÏu atz¥ts individuÇlais aizsargapr¥kojums. IndividuÇlais
aizsargapr¥kojums nesamazina traumu risku, bet tikai
samazina ievainojuma b¥stam¥bas pakÇpi nelaimes
gad¥jumÇ. Ldziet pÇrdevïja pal¥dz¥bu, izvïloties
nepiecie‰amo apr¥kojumu.
!
BR±DINÅJUMS! Lietojot dzirdes
aizsargausti¿as, esiet vienmïr uzman¥gs,
lai dzirdïtu br¥dinÇjumu signÇlus vai
saucienus. Dzirdes aizsargausti¿as
no¿emiet uzreiz, kad motors apstÇdinÇts.
H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 300 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM
VISPÅRîJAS DRO·IBAS INSTRUKCIJAS
Latvian 301
AP˛îRBS
Lietojiet pret iepl¥sumiem iztur¥ga auduma apÆïrbu un
izvairieties no pÇrÇk va∫¥gÇm drïbïm, kas viegli ie˙eras krmos
un zaros. Vienmïr valkÇjiet iztur¥gas garÇs bikses.
Negreznojieties ar rotas lietÇm, nevelciet ‰ortus, sandales un
nestrÇdÇjiet basÇm kÇjÇm. Uzmanieties, lai mati nekarÇjas uz
pleciem.
PIRMÅS PAL±DZ±BAS APTIECIøA
PirmÇs medic¥niskÇs pal¥dz¥bas aptieci¿ai ir vienmïr jÇbt pa
rokai.
Ma‰¥nas dro‰¥bas apr¥kojums
·ajÇ noda∫Ç tiek paskaidrota ma‰¥nas dro‰¥bas deta∫u noz¥me,
to funkcijas un kÇ tiek veikta to kontrole un apkope, lai
garantïtu dro‰¥bas apr¥kojuma nevainojamu darb¥bu. Lai
atrastu ‰¥s deta∫as jsu ma‰¥nÇ, skatiet noda∫u Kas ir kas?
Ma‰¥nas mÏa garums var sa¥sinÇties un var pieaugt nelaimes
gad¥jumu risks, ja pareizi netiek veikta ma‰¥nas apkope un, ja
servisu un/vai remontu neveic profesionÇ∫i. Ja jums ir
nepiecie‰ama papildu informÇcija, sazinieties ar tuvÇko servisa
darbn¥cu.
Droseles blokators
Droseles blokators ir konstruïts, lai novïrstu droseles net¥‰u
iedarbinljanu. Kad js nospieÏat blokatoru (A) (satverot
rokturi), tas atbr¥vo droseles gaili (B). Kad js atlaiÏat rokturi,
tad droseles gailis un Droseles blokators atgrieÏas savÇs izejas
poz¥cijÇs. ·o kust¥bu izraisa divas atsevi‰˙as atsperes. ·is
izkÇrtojums noz¥mï, ka drosele automÇtiski ieslïdzas
tuk‰gaitas poz¥cijÇ, kad rokturis tiek atlaists.
PÇrliecinÇties, ka drosele ir noblo˙ïta tuk‰gaitÇ, kad droseles
blokators ir savÇ izejas poz¥cijÇ.
Nospiediet droseles blokatoru un pÇrliecinaties, ka tas
atgrieÏas sÇkotnïjÇ poz¥cijÇ, kad to atkal palaiÏat.
PÇrbaudiet, vai drosele un Droseles blokators kustÇs br¥vi un, ka
atsperes darbojas pareizi.
Lasiet norÇd¥jumus zem rubrikas Iedarbinljana Iedarbiniet
dz¥vÏoga grieznes ar pilnu akselerÇciju. Atlaidiet akseleratora
slïdzi un pÇrbaudiet, ka naÏi apstÇjas un paliek miera stÇvokl¥.
Ja naÏi ir kust¥bÇ, kad akseleratora slïdzis ir br¥vgaitas poz¥cijÇ,
jÇregulï ir karburatora br¥vgaita.. Lasiet norÇd¥jumus zem
rubrikas Apkope.
Stop slïdzis
Lietojiet stop slïdzi, lai izslïgtu motoru.
Iedarbiniet motoru un pÇrliecinaties, ka motors apstÇjas, kad
stop slïdzi pÇrb¥da uz stop poz¥ciju. Stop kontakts automÇtiski
atgrieÏas iedarbinljanas poz¥cijÇ. Lai izvair¥tos no nejau‰as
iedarbinljanas, aizdedzes sveces uzgalis vienmïr ir jÇatvieno
no aizdzedzes sveces jebkurÇ montÇÏas, kontroles un/vai
apkopes gad¥jumÇ.
SVAR±GI!
Ma‰¥nas servisu un labo‰anu var veikt personas ar speciÇlu
izgl¥t¥bu. ±pa‰i tas attiecas uz ma‰¥nas dro‰¥bas apr¥kojumu.
Ja ma‰¥na neatbilst zemÇk uzskait¥tÇs kontroles pras¥bÇm,
jums ir jÇgrieÏas servisa darbn¥cÇ. Jebkuras msu preces
iegÇde garantï profesionÇlas labo‰anas un servisa
pieejam¥bu. Ja pÇrdevïjs, kas jums pÇrdeva ma‰¥nu, nav
msu firmas d¥leris, paldziet no vi¿a tuvÇkÇ specializïtÇ
servisa adresi.
!
BR±DINÅJUMS! Nekad nelietojiet ma‰¥nu
ar bojÇtu dro‰¥bas apr¥kojumu. Ma‰¥nas
dro‰¥bas apr¥kojums ir jÇkontrolï un
jÇuztur, pamatojoties uz ‰ajÇ noda∫Ç
izklÇst¥to instrukciju. Ja jsu ma‰¥na
neatbilst kontroles pras¥bam, nododiet to
labo‰anai servisa darbn¥cÇ.
H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 301 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM
VISPÅRîJAS DRO·IBAS INSTRUKCIJAS
302 – Latvian
Rokas aizsargs
Rokas aizsargam ir vienmïr jÇsarga roka, lai tÇ nenonÇk
kontaktÇ ar darb¥bÇ eso‰iem naÏiem, piemïram, ja lietotÇjs
zaudï satvïrienu ap priek‰ïjo rokturi.
PÇrbaudiet vai rokas aizsargs ir cie‰i piestiprinÇts.
PÇrbaudiet vai rokas aizsargs nav bojÇts.
VibrÇciju samazinljanas sistïma
Jsu ma‰¥na ir apr¥kota ar vibrÇciju slÇpï‰anas sistïmu, kas ir
konstruïta, lai mazinÇtu vibrÇcijas un padar¥tu darbu
maksimÇli vieglÇku.
VibrÇciju slÇpï‰anas sistïma samazina vibrÇciju pÇrvad¥‰anu
starp motora bloku/grie‰anas apr¥kojumu un ma‰¥nas
rokturiem.
Dzinïja bloku, ieskaitot asme¿us, var apturït uz stres,
izmantojot ãetras gumijas bukses.
RegulÇri pÇrbaudiet, vai vibrÇciju slÇpï‰anas apr¥kojumÇ nav
redzamas plaisas un deformÇcijas. PÇrbaudiet, vai vibrÇciju
slÇpï‰anas elementi ir kÇrt¥bÇ un cie‰i piestiprinÇti.
Trok‰¿a slÇpïtÇjs
Trok‰¿u slÇpïtÇjs ir konstruïts, lai iespïjami maksimÇli
mazinÇtu troksni un, lai novirz¥tu motora izpldes gÇzes prom
no lietotÇja. Ar katalizatoru apr¥kots klusinÇtÇjs ir paredzïts ar¥
izpldes gÇzïs eso‰o kait¥go vielu samazinljanai.
Valst¥s ar siltu un sausu klimatu ugunsgrïku risks ir
pa‰saprotams. TÇpïc daÏi trok‰¿u slÇpïtÇji ir apr¥koti ar tÇ
saucamo dzirkste∫u uztver‰anas reÏÆi. PÇrliecinieties, vai jsu
ma‰¥nas trok‰¿u slÇpïtÇjam ir ‰Çds reÏÆis.
Trok‰¿u slÇpïtÇja eskpluatÇcijÇ ∫oti svar¥gi ir sekot kontroles,
apkopes un servisa instrukcijÇm.
Nekad nelietojiet ma‰¥nu ar bojÇtu trok‰¿u slÇpïtÇju.
RegulÇri pÇrbaudiet, vai trok‰¿u slÇpïtÇjs ir stingri piestiprinÇts
ma‰¥nai.
Ja jsu ma‰¥nas trok‰¿u slÇpïtÇjam ir dzirkste∫u aizturï‰anas
reÏÆis, tas ir regulÇri jÇt¥ra. Piesïrïjis reÏÆis izrais¥s motora
pÇrkar‰anu un var rad¥t nopietnus motora bojÇjumus.
!
BR±DINÅJUMS! PersonÇm ar asinsrites
traucïjumiem pÇrmïr¥ga atra‰anÇs
vibrÇciju ietekmï var izrais¥t asinsrites vai
nervu sistïmas saslim‰anu. Apmeklïjiet
Çrstu, ja jtat pÇrmïr¥gas vibrÇciju
ietekmes simptomus. Tie var bt tirp‰ana,
nejut¥gums, kutinljanas izjtas,
"drieni", sÇpes, normÇla spïka pazu‰ana
vai pavÇjinljanÇs, izmai¿as Çdas krÇsÇ un
tÇs struktrÇ. ·ie simptomi parasti ir
novïrojami pirkstos, rokÇs vai loc¥tavÇs.
Risks ieaug pie zemÇm temperatrÇm.
!
BR±DINÅJUMS! Trok‰¿u slÇpïtÇjs ar
katalizatoru ∫oti sakarst darba laikÇ, kÇ ar¥
kÇdu laiku pïc apstljanÇs. Tas attiecas
ar¥ uz darb¥bu tuk‰gaitÇ. Pieskar‰anÇs tam
var izrais¥t Çdas apdegumus. Ievïrojiet
ugunsdro‰¥bu!
H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 302 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM
VISPÅRîJAS DRO·IBAS INSTRUKCIJAS
Latvian 303
Asmens un asmens aizsargs
Asme¿u (1) ÇrïjÇ da∫a ir veidota tÇ pat kÇ asmens aizsargi.
Asmens aizsargs ir paredzïts tam, lai nepie∫autu kÇdas
˙erme¿a da∫as nonÇk‰anu kontaktÇ ar asme¿iem.
PÇrbaudiet naÏu aizsargu, lai tas nav bojÇts un deformïts. Ja
griezïjmezgls ir ieliekts vai bojÇts, nomainiet to.
PÇrnesums
Pïc ma‰¥nas darba pÇrnesums ir karsts. Lai neapdedzinÇtos
nepieskarieties pÇrnesumam.
!
BR±DINÅJUMS! Trok‰¿u slÇpïtÇjs satur
kancerogïnas vielas. Ja trok‰¿u slÇpïtÇjs
ir bojÇts, izvairieties no tie‰a kontakta ar
‰¥m vielÇm.
!
BR±DINÅJUMS! Ievïrojiet, ka: Motora
izpldes gÇzes ir karstas un var saturït
dzirksteles, kas var izrais¥t ugunsgrïku.
Nekad nedarbiniet ma‰¥nu telpÇs vai viegli
uzliesmojo‰u materiÇlu tuvumÇ.
H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 303 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM
DEGVIELAS LIETO·ANA
304 – Latvian
Dro‰¥ba darbÇ ar egvielu
Nekad nedarbiniet ma‰¥nu:
1 Ja uz tÇ ir uzlijusi degviela. Saslaukiet izliju‰o un ∫aujiet
degvielas atlikumiem izgarot.
2 Ja js esat aplïju‰i sevi vai savas drïbes ar degvielu,
pÇrÆïrbieties. NomazgÇjiet tÇs ˙erme¿a da∫as, kas bija
kontaktÇ ar degvielu. Izmantojiet ziepes un deni.
3 Ja ma‰¥nai pamanat degvielas sci. RegulÇri pÇrbaudiet,
vai degvielas tvertnes vÇkÇ un degvielas vados nav sces.
Transports un uzglabljana
UzglabÇjiet un pÇrvadÇjiet ma‰¥nu un degvielu tÇ, ka
nekÇda noplde vai garai¿i nevar nonÇkt kontaktÇ ar
dzirkstelïm vai atklÇtu liesmu, piemïram, no elektriskÇm
ma‰¥nÇm, elektriskiem motoriem, elektrokontaktiem/
strÇvas slïdÏiem vai apkures katliem.
Vienmïr glabÇjiet un pÇrvadÇjiet degvielu tikai speciÇli
‰iem nolkiem atz¥tÇs tvertnïs.
Pirms noliekat ma‰¥nu glabÇties uz ilgÇku laiku, izteciniet
visu degvielu. Noskaidrojiet tuvÇkajÇ DUS, kur ir at∫autas
vietas pÇrpaliku‰as degvielas izgljanai.
Raugiet, lai pirms novieto‰anas ilgsto‰Ç uzglabljanÇ
ma‰¥na ir labi not¥r¥ta un tai ir veikts piln¥gs serviss.
Kad pÇrvadÇjat vai uzglabÇjat ma‰¥nu, vienmïr uzlieciet
grie‰anas apr¥kojuma transportï‰anas aizsargu.
AparÇtu var dro‰i pÇrvadÇt transportï‰anas laikÇ.
Degviela
UZMAN±BU! IekÇrta ir apr¥kota ar divtaktu dzinïju un tÇ ir
jÇdarbina ar benz¥na un divtaktu dzinïjiem piemïrotas e∫∫as
mais¥jumu. πoti svar¥gi ir noteikt prec¥zu e∫∫as daudzumu, lai
iegtu pareizu mais¥jumu. Maisot nelielu degvielas daudzumu,
pat nelielas neprecizitÇtes var btiski ietekmït mais¥juma
sastÇvda∫u attiec¥bas.
Benz¥ns
UZMAN±BU! Degvielai vienmïr izmantojiet kvalitat¥vu
benz¥nu ar oktÇnskaitli ne mazÇku par 90 RON), kas sajaukts
ar e∫∫u. Ja jsu ma‰¥na ir apr¥kota ar katalizatoru (skat¥t rubriku
"Tehniskie dati"), vienmïr ir jÇlieto kvalitat¥vs bezsvina benz¥na
mais¥jums ar e∫∫u. Benz¥ns ar svinu bojÇ katalizatoru.
Ja ir pieejams videi saudz¥gais, tÇ saucamais alkilÇta benz¥ns,
jÇlieto ir tas.
Ieteicamais zemÇkais oktÇna skaitlis ir 90 (RON). Ja
izmantojat benz¥nu ar zemÇku oktÇna skaitli par 90,
motors var sÇkt detonït. Tas palielina motora
temperatru, kas, savukÇrt, var izrais¥t smagas motora
avÇrijas.
Ja js nepÇrtraukti strÇdÇjat ar augstiem apgriezieniem, ir
ieteicams lietot degvielu ar augstÇku oktÇnskaitli.
Divtaktu e∫∫a
Lai iegtu vislabÇko rezultÇtu un spïjas, izmantojiet
HUSQVARNA divtaktu motore∫∫u, kas ir speciÇli rad¥ta
msu divtaktu motoriem ar gaisa dzesï‰anas sistïmas.
Nekad neizmantojiet divtaktu e∫∫u, kas paredzïta dens
dzesï‰anas sistïmas motoriem, tÇ saucamo outboardoil
(sauc par TCW).
Nelietojiet e∫∫u, kas paredzïta ãetrtaktu motoriem.
Zema e∫∫as kvalitÇte vai pÇrÇk trekns e∫∫as/degvielas
mais¥jums vai sabojÇt katalizatoru un samazinÇt tÇ darba
mÏu.
Mais¥juma proporcijas
1:50 (2%) ar HUSQVARNA divtaktu e∫∫u.
1:33 (3%) ar citÇm e∫∫Çm, kas izstrÇdÇtas ar gaisu
dzesïjamiem divtaktu motoriem, klasificïtiem priek‰
JASO FB/ISO EGB.
!
BR±DINÅJUMS! Esiet ∫oti uzman¥gs,
apejoties ar degvielu. Atcerieties, ka
pastÇv aizdeg‰anÇs, eksplozijas un
garai¿u ieelpo‰anas risks.
!
BR±DINÅJUMS! Degviela un degvielas
tvaiki ir ∫oti ugunsb¥stami un var izrais¥t
nopietnas traumas gan ieelpojot, gan,
nok∫stot uz Çdas. TÇpïc esiet ∫oti
uzman¥gs, r¥kojoties ar degvielu un darbÇ
ar degvielu nodro‰iniet labu ventilÇciju.
Benz¥ns, litros
Divtaktu e∫∫a, litros
2% (1:50) 3% (1:33)
5 0,10 0,15
10 0,20 0,30
15 0,30 0,45
20 0,40 0,60
H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 304 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM
DEGVIELAS LIETO·ANA
Latvian 305
Degvielas sajauk‰ana
Maisiet benz¥nu un e∫∫u t¥rÇ traukÇ, kas ir paredzïts
degvielÇm.
Ielejiet pusi vajadz¥gÇ benz¥na daudzuma. Tad pielejiet
visu daudzumu e∫∫as. Samaisiet (sakratiet) degvielas
mais¥jumu. Tad pielejiet atliku‰o benz¥nu.
Pirms iepild¥‰anas ma‰¥nas tvertnï pamat¥gi samaisiet
(sakratiet) degvielas mais¥jumu.
Degvielas daudzumu sagatavojiet ne vairÇk kÇ viena
mïne‰a lieto‰anai.
Ja ma‰¥na netiek lietota ilgÇku laiku, iztuk‰ojiet un izt¥riet
degvielas tvertni.
Degvielas uzpild¥‰ana
Lietojiet degvielas tvertni ar aizsargapr¥kojumu pret
pÇrpl‰anu.
Not¥riet ap degvielas tvertnes vÇku. Net¥rumi, kas nonÇk
tvertnï var izrais¥t traucïjumus darbÇ.
PÇrliecinieties, ka degviela ir labi samais¥ta, sakratot
degvielas trauku pirms uzpild¥‰anas.
!
BR±DINÅJUMS! Katalizatora trok‰¿u
slÇpïtÇjs ir ∫oti karsts gan darb¥bas laikÇ,
gan ar¥ pïc izslïg‰anas. Tas attiecas ar¥ uz
darb¥bu tuk‰gaitÇ. Esiet uzman¥gs un
sevi‰˙i ievïrojiet ugunsdro‰¥bu, kad
darbojaties tuvu viegli uzliesmojo‰Çm
vielÇm un/vai gÇzïm.
!
BR±DINÅJUMS! Sekojo‰ie uzman¥bas
pasÇkumi mazinÇs aizdeg‰anÇs risku:
Nesmï˙ïjiet un neturiet siltus
priek‰metus degvielas tuvumÇ.
Vienmïr izslïdziet motoru, pirms
degvielas uzpild¥‰anas.
AtkÇrtoti piepildiet degvielu tikai labi
vïdinÇmÇ vietÇ. Nekad nepiepildiet
degvielu iek‰telpÇs.
Pirms degvielas uzpild¥‰anas izslïdziet
motoru un ∫aujiet tam daÏas mintes
atdzist.
Atveriet degvielas tvertnes vÇku lïnam,
lai iespïjamais spiediens tiek samazinÇts
lïnÇm.
Pïc degvielas uzpild¥‰anas rp¥gi
noslïdziet degvielas tvertnes vÇku.
Pirms iedarbinljanas vienmïr pÇrvietojiet
ma‰¥nu projÇm no degvielas uzpild¥‰anas
vietas un avota.
H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 305 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM
IEDARBINÅ·ANA UN APSTÅDINÅ·ANA
306 – Latvian
PÇrbaude pirms iedarbinljanas
PÇrbaudiet darba zonu. NovÇciet priek‰metus, kas var tikt
izmesti, darba gaitÇ tiem pieskatoties. .
PÇrbaudiet grie‰anas apr¥kojumu. Nekad neizmantojiet
neasus, ieplaisÇju‰us vai bojÇtus naÏus.
PÇrbaudiet vai ma‰¥na ir piln¥gi labÇ stÇvokl¥. PÇrbaudiet vai
visas skrves un uzgrieÏ¿i ir pievilkti.
Raugiet, lai pÇrnesums ir labi iee∫∫ots. Lasiet norÇd¥jumus
zem rubrikas PÇrnesums.
PÇrbaudiet vai grie‰anas apr¥kojums vienmïr apstÇjas
tuk‰gaitÇ.
Izmantojiet ma‰¥nu vien¥gi tam, kam tÇ paredzïta.
Raugiet, lai kÇrt¥bÇ ir rokturis un dro‰¥bas apr¥kojums.
Nekad neizmantojiet ma‰¥nu, kurai trkst kÇda deta∫a vai
tÇ ir izman¥ta pretrunÇ ar specifikÇciju.
Pirms ma‰¥nas iedarbinljanas visiem vÇkiem ir jÇbt
pareizi piemontïtiem un bez defektiem.
Iedarbinljana un apstÇdinljana
Ja motors ir auksts
Gaisa vÇrsts:
IestÇdiet gaisa vÇrstu "choke" poz¥cijÇ.
Degvielas sknis: VairÇkas reizes (aptuveni 6) uzspiediet uz
degvielas rokas pumpja (gumijas membrÇnas) l¥dz degviela
nok∫st l¥dz dzinïjam. Tam nav jÇpiepildÇs piln¥bÇ.
Iedarbinljana
Pieturiet ar kreiso roku ma‰¥nas korpusu stingri pie zemes
(IEVîROT! Ne ar kÇju pal¥dz¥bu!). Satveriet startera rokturi ar
labo roku un lïnÇm izvelciet startera auklu, kamïr jtat
pretest¥bu (startera sa˙eri), un tad raujiet auklu strauji un
spïc¥gi.
Nekad nesatiniet startera auklu ap roku.
Kad motors iedarbojas, nekavïjoties pavirziet atpaka∫ droseles
regulïtÇju un veiciet atkÇrtotu iedarbinljanas mïÆinÇjumu
l¥dz motors iedarbojas.
UZMAN±BU! Ja gaisa vÇrsta vad¥ba ir ieslïgta tÇs sÇkotnïjÇ
stÇvokl¥, dzinïjs darbojas ar palielinÇtu Çtrumu, tÇ sauktajÇ
droseles sÇkuma stÇvokl¥, un tad sÇk rotït asme¿i. Droseles
sÇkuma stÇvoklis tiek palaists ar droselï‰anu, izmantojot
droseles sviru.
UZMAN±BU! Startera auklu neizvelciet piln¥gi l¥dz galam un
ar¥ nelaidiet to va∫Ç no piln¥gi izvilkta stÇvok∫a. TÇ var sabojÇt
ma‰¥nu.
!
BR±DINÅJUMS! Pirms ma‰¥nas
iedarbinljanas, ir jÇpiestiprina viss
pÇrnesumkÇrbas karteris, citÇdi sajgs var
nonÇkt nost un izrais¥t ievainojumus.
Pirms iedarbinljanas pÇrvietojiet ma‰¥nu
vismaz 3 m no degvielas uzpildes vietas.
Novietojiet ma‰¥nu uz cietas virsmas.
Atcerieties, ka naÏi var sÇkt darboties l¥dz
ar motora iedarbinljanu. Raugiet, lai naÏi
nepieskaras kÇdam priek‰metam. Raugiet,
lai darba zonÇ neuzturas nepiedero‰as
personas, pretïjÇ gad¥juma pastÇv risks
iegt nopietnas traumas. Dro‰¥bas
attÇlums ir 15 metri.
H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 306 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM
IEDARBINÅ·ANA UN APSTÅDINÅ·ANA
Latvian 307
Ja motors ir silts
Pieturiet ar kreiso roku ma‰¥nas korpusu stingri pie zemes
(IEVîROT! Ne ar kÇju pal¥dz¥bu!). Satveriet startera rokturi ar
labo roku un lïnÇm izvelciet startera auklu, kamïr jtat
pretest¥bu (startera sa˙eri), un tad raujiet auklu strauji un
spïc¥gi.
Nekad nesatiniet startera auklu ap roku.
ApstÇdinljana
Motoru izslïdz, stop kontaktu pavirzot stop poz¥cijÇ.
UZMAN±BU!
Stop kontakts automÇtiski atgrieÏas iedarbinljanas poz¥cijÇ.
Lai izvair¥tos no nejau‰as iedarbinljanas, aizdedzes sveces
uzgalis vienmïr ir jÇatvieno no aizdzedzes sveces jebkurÇ
montÇÏas, kontroles un/vai apkopes gad¥jumÇ.
H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 307 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM
DARBA TEHNIKA
308 – Latvian
VispÇrïjas darba instrukcijas
Dro‰¥bas instrukcijas apkÇrtïjiem
Nekad ne∫aujiet bïrniem izmantot ma‰¥nu.
PÇrliecinaties, ka tuvumÇ neatrodas cilvïki vai dz¥vnieki,
kas var nonÇkt saskarï ar grie‰anas apr¥kojumu.
Ievïrojiet, lai darba vietÇ neviens neatrastos jums tuvÇk
par 15 m.
Nekad ne∫aujiet citiem izmantot ma‰¥nu, ja neesat piln¥gi
pÇrliecinÇts, vai vi¿i sapratu‰i lieto‰anas pamÇc¥bu.
Nekad nestrÇdÇjiet, stÇvot uz trepïm vai palikt¿a vai kÇda
cita nenostiprinÇta paaugstinÇjuma.
Paturiet prÇtÇ, ka operators ir atbild¥gs par negad¥jumiem
var briesmÇm, kas tiek rad¥tas citiem cilvïkiem vai vi¿u
¥pa‰umam.
Dro‰¥bas instrukcijas darba laikÇ
Vienmïr ie¿emiet dro‰u un stabilu darba stÇju.
NekÇdÇ gad¥jumÇ neatstÇjiet ‰o iekÇrtu bez uzraudz¥bas, ja
tÇs motors darbojas.
Ma‰¥nu vienmïr turiet ar abÇm rokÇm. Turiet ma‰¥nu sev
priek‰Ç.
Raugiet, lai rokas un kÇju pïdas nenonÇk kontaktÇ ar
grie‰anas apr¥kojumu, kad ma‰¥na ir darb¥bÇ.
Kad motors tiek izslïgts, turiet rokas un kÇju pïdas prom
no grie‰anas apr¥kojuma kamïr tas piln¥gi apstÇjas.
Uzmanieties no zaru gabali¿iem, kas tiek izmesti
grie‰anas laikÇ.
Negrieziet pÇrÇk tuvu zemei. TÇdÇ veidÇ vari tikt pacelti un
izsviesti asme¿i vai citi priek‰meti.
PÇrbaudiet apgrieÏamo objektu, vai tajÇ nav sve‰˙erme¿i,
tÇdi kÇ elektr¥ba vadi, kukai¿i un dz¥vnieki vai priek‰meti,
kas var sabojÇt grie‰anas apr¥kojumu, piemïram, metÇla
priek‰meti.
Ja js trÇpÇt kÇdam sve‰˙ermenim vai rodas vibrÇcijas,
jums ir ma‰¥na jÇapstÇdina. No aizdedzes sveces
no¿emiet sveces kabeli. PÇrbaudiet vai ma‰¥na nav bojÇta.
Salabojiet iespïjamos bojÇjumus.
Ja kaut kas ie˙eras naÏos darba laikÇ, pirms naÏu t¥r¥‰anas
piln¥gi jÇapstÇdina motors un sveces kabelis jÇatvieno no
aizdedzes sveces.
SVAR±GI!
·¥ noda∫a apskata pamata dro‰¥bas noteikumus darbÇ ar
dz¥vÏogu grieznïm.
Ja nonÇkat situÇcijÇ, kur jums nav skaidrs, kÇ r¥koties
turpmÇk, prasiet speciÇlista padomu. Sazinieties ar jsu d¥leri
vai servisa darbn¥cu.
Izvairieties no tÇdas lieto‰anas, kurai js neuzskatÇt sevi par
pietieko‰i kvalificïtu.
!
BR±DINÅJUMS! Ma‰¥na var izrais¥t
nopietnas ˙erme¿a traumas. Uzman¥gi
izlasiet dro‰¥bas instrukciju. IemÇcieties
pareizi lietot ma‰¥nu.
!
BR±DINÅJUMS! Grie‰anas r¥ks.
Neaiztieciet r¥ku, vispirms neizslïdzot
motoru.
H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 308 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM
DARBA TEHNIKA
Latvian 309
Ja asme¿i iestrïgst, tos var atbr¥vot, ievietojot
pÇrnesumkÇrbas karter¥ kombinïto atslïgu. No¿emiet
nost smïrvielas aizbÇzni, ievietojiet kombinïto atslïgu
zobpÇrvadÇ un pagrieziet to uz priek‰u un atpaka∫.
Dro‰¥bas instrukcijas pïc darba
pabeig‰anas
Kad ma‰¥na netiek izmantota, uz grie‰anas apr¥kojuma
vienmïr ir jÇuzliek transportï‰anas aizsargs.
Pirms veicat t¥r¥‰anu, labo‰anu un pÇrbaud¥‰anu,
pÇrliecinieties, vai grie‰anas apr¥kojums ir apstÇjies.
No¿emiet no sveces aizdedzes kabeli.
Remontïjot grie‰anas apr¥kojumu, vienmïr izmantojiet
iztur¥gus cimdus. Tas ir ∫oti ass un tÇpïc ∫oti vienkÇr‰i var
gt ievainojumus.
GlabÇjiet ma‰¥nu bïrniem nepieejamÇ vietÇ.
Labojot ma‰¥nu, vienmïr izmantojiet tikai oriÆinÇlÇs
deta∫as.
Pamata darba tehnika
GrieÏot dz¥vÏoga sÇnus, strÇdÇjiet ar svÇrstveida kust¥bÇm
no apak‰as uz aug‰u.
AkselerÇciju piemïrojiet pïc slodzes.
GrieÏot dz¥vÏogu, motoram ir jÇbt novïrstam no
dz¥vÏoga.
Lai gtu vislabÇko l¥dzsvaru, turiet ma‰¥nu pïc iespïjas
tuvÇk ˙ermenim.
Raugiet lai grie‰anas apr¥kojuma gals nepieskaras zemei.
Neforsïjiet darbu, bet pÇrvietojieties mïreni, lai visi zari
tiek nogriezti tÇ, lai tie veido gludu virsmu.
122HD60
Dz¥vÏogu griezïja aizmugurïjo rokturi var noregulït piecos
stÇvok∫os, izvelkot ÇrÇ fiksatoru. Skat. attïlu. Kad rokturis ir
noregulïts, dz¥vÏogu griezïjam ir jÇatrodas tuk‰gaitÇ, nevis
jÇdarbojas.
Darba laikÇ rokturim vienmïr jÇbt pavïrstam aug‰up,
neatkar¥gi no tÇ, kÇdÇ virzienÇ btu vïrsta ma‰¥na.
H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 309 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM
APKOPE
310 – Latvian
Karburators
Br¥vgaitas apgriezienu skaita regulï‰ana
Pirms tiek uzsÇkti jebkÇdi pieregulï‰anas darbi, jÇpÇrbauda
gaisa filtra t¥r¥ba un jÇpÇrliecinÇs, vai gaisa filtra vÇci¿‰ ir savÇ
vietÇ. PÇrliecinieties, vai droseles sÇkuma stÇvoklis ir izslïgts.
Ja ir nepiecie‰ams pÇrregulït, pielÇgojiet br¥vgaitas
apgriezienu skaitu, izmantojot br¥vgaitas skrvi T. Vispirms
grieziet T skrvi pulkste¿a rÇd¥tÇja kust¥bas virzienÇ, l¥dz
grie‰anas ier¥ce sÇk rotït. Pïc tam pagrieziet skrvi pretïji
pulkste¿a rÇd¥tÇja kust¥bas virzienam, l¥dz grie‰anas ier¥ces
rotÇcija apstÇjas. Br¥vgaitas apgriezienu skaits ir pareizi
noregulïts, ja dzinïjs darbojas nevainojami jebkurÇ stÇvokl¥.
Br¥vgaitas apgriezienu skaitam ir jÇbt zemÇkam par Çtrumu,
ar kÇdu grie‰anas apr¥kojums sÇk rotït.
Ieteicams br¥vgaitas apgriezienu skaits: Skat¥t noda∫u
Tehniskie dati.
Trok‰¿a slÇpïtÇjs
UZMAN±BU! DaÏi trok‰¿u slÇpïtÇji ir apr¥koti ar katalizatoru.
Lai pÇrliecinÇtos vai jsu ma‰anai ir iebvïts katalizators,
skatiet noda∫u Tehniskie dati.
Trok‰¿u slÇpïtÇjs ir konstruïts, lai mazinÇtu trok‰¿u l¥meni un
lai novirz¥tu izdedÏu gÇzes prom no lietotÇja. IzdedÏu gÇzes ir
karstas un var saturït dzirksteles, kas var izrais¥t ugunsgrïku,
ja tÇs skar sausu, viegli dego‰u vielu.
DaÏi trok‰¿u slÇpïtÇji ir apr¥koti ar speciÇlu dzirkste∫u
uztver‰anas reÏÆi. Ja jsu ma‰¥na ir apr¥kota ar ‰Çda veida
slÇpïtÇju, ieteicams t¥r¥t reÏÆi vismaz vienu reizi nedï∫Ç. To
dara ar metÇla birsti.
Trok‰¿u slÇpïtÇjiem bez katalizatora dzirkste∫u uztver‰anas
reÏÆis ir jÇt¥ra vai jÇmaina, ja nepiecie‰ams, reizi nedï∫Ç.
Ja
reÏÆis ir bojÇts, tas jÇnomaina. Ja reÏÆis tiek bieÏi blo˙ïts,
tas var noz¥mït to, ka karburators ir nepareizi noregulïts vai
pÇrÇk daudz ir sajaukta e∫∫a ar benz¥nu.
Trok‰¿u slÇpïtÇjiem ar katalizatoru reÏÆis ir jÇpÇrbauda un, ja
nepiecie‰ams, jÇt¥ra reizi mïnes¥.
Ja reÏÆis ir bojÇts, tas
jÇnomaina. Ja reÏÆis bieÏi ir aizsïrïjis, tas liecina, ka
katalizatora funkcijas ir pazeminÇtas. Sazinieties ar jsu d¥leri,
lai to pÇrbaud¥tu. Piesïrïjis reÏÆis pÇrkarsï ma‰¥nu, kÇ
rezultÇtÇ rodas cilindra un virzu∫a bojÇjumi.
UZMAN±BU! Nekad nelietojiet ma‰¥nu ar sliktas kvalitÇtes
trok‰¿u slÇpïtÇju.
Dzesï‰anas sistïma
Ma‰¥na ir apr¥kota ar dzesï‰anas sitïmu, lai nodo‰inÇtu
maksimÇlu zemu motora temperatru darba laikÇ.
Dzesï‰ana sistïma sastÇv no:
1 Dzesinljanas spÇrni¿iem uz cilindra.
2 Cilindra pÇrsega (piegÇdÇ vïsu gaisu cilindram).
3 Gaisa ieplde caur karteri (tvertnes iek‰pusï).
T¥riet dzesinljanas sistemu ar birsti reizi nedï∫Ç vai bieÏÇk
smagÇkos darba apstÇk∫os. Net¥ra vai piesïrïjusi dzesinljanas
sistïma izraisa ma‰¥nas pÇrkar‰anu, kas, savukÇrt, bojÇ virzuli
un cilindru.
Aizdedzes svece
Aizdedzes sveces stÇvokli ietekmï sekojo‰ais:
Nepareiza karburatora noregulï‰ana.
Nepareizs degvielas mais¥jums (pÇrÇk daudz vai
nepareizas markas e∫∫a).
Net¥rs gaisa filtrs.
·ie faktori izraisa nogulsnïjumus uz elektrodiem, kas var rad¥t
darb¥bas traucïjumus un iedarbinljanas grt¥bas.
Ja ma‰¥nai ir zema jauda, ja to grti iedarbinÇt, vai tas darbojas
slikti tuk‰gaitÇ, vispirms pÇrbaudiet aizdedzes sveci. Ja svece
ir net¥ra, not¥riet to un pÇrbaudiet vai atstarpe starp
!
BR±DINÅJUMS! Ja br¥vgaitas apgriezienu
skaitu nav iespïjams noregulït tÇ, ka
grie‰anas apr¥kojums nerotï, nepiecie‰ams
griezties pie jsu d¥lera/servisa darbn¥cÇ.
Nekad neizmantojiet ma‰¥nu pirms tÇ nav
prec¥zi pieregulïta vai salabota.
!
BR±DINÅJUMS! Trok‰¿u slÇpïtÇjs ar
katalizatoru ∫oti sakarst darba laikÇ, kÇ ar¥
kÇdu laiku pïc apstljanÇs. Tas attiecas
ar¥ uz darb¥bu tuk‰gaitÇ. Pieskar‰anÇs tam
var izrais¥t Çdas apdegumus. Ievïrojiet
ugunsdro‰¥bu!
H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 310 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM
APKOPE
Latvian 311
elektrodiem ir 0,5 mm. Svece ir jÇnomaina, ja tÇ ir lietota
vairÇk nekÇ mïnesi, vai ar¥, ja nepiecie‰ams, ÇtrÇk.
UZMAN±BU! Vienmïr lietojiet ieteikto sveces tipu! Nepareiza
svece var nopietni bojÇt virzuli/cilindru. PÇrbaudiet, vai
aizdedzes svecei ir tÇ saucamais radio traucïjumu novïrsïjs.
Gaisa filtrs
Gaisa filtrs regulÇri jÇatt¥ra no putek∫iem un net¥rumiem, lai
novïrstu:
Kaburatora sabojljanos
Iedarbinljanas grt¥bas
Jaudas samazinljanos
Motora deta∫u nevajadz¥gu nodil‰anu
NenormÇli lielu degvielas patïri¿u.
T¥riet filtru pïc 25 darba stundÇm vai bieÏÇk, ja darbs notiek
sevi‰˙i putek∫ainÇ vidï.
Gaisa filtra t¥r¥‰ana
Nomontïjiet gaisa filtra vÇku un iz¿emiet gaisa filtru.
MazgÇjiet t¥rÇ, karstÇ ziepjden¥. πaujiet filtram noÏt un tad
iee∫∫ojiet to, atbilsto‰i norÇd¥jumiem.
Gaisa filtrs, kas lietots ilgÇku laiku, nav piln¥gi izt¥rÇms. TÇdï∫
tas jÇnomaina ar jaunu filtru. Vienmïr nomainiet bojÇtu
gaisa filtru.
Gaisa filtra iee∫∫o‰ana
Vienmïr lietojiet tikai HUSQVARNA filtru e∫∫u, art. nr. 531 00
92-48. Filtra e∫∫a satur ‰˙¥dinÇtÇjus, kas nodro‰ina, ka e∫∫a
vienmïr¥gi sadalÇs pa visu filtru. TÇpïc izvairieties, ka e∫∫a nopil
uz ˙erme¿a da∫Çm.
Ielieciet filtru plastmasas maisi¿Ç un uzlejiet tam e∫∫u.
Saspaidiet maisi¿u, lai e∫∫a vienmïr¥gi aptver visu filtru.
Iz¿emiet filtru no maisi¿a un pirms filtra atlik‰anas vietÇ
ma‰¥nÇ, nokratiet e∫∫as pÇrpalikumus no filtra. Nekad
neizmantojiet motore∫∫u. TÇ ∫oti Çtri izscas cauri filtram un
nogulsnïjas apak‰Ç.
PÇrnesums
Pie pÇrnesumkÇrbas kartera atrodas iee∫∫o‰anas nipelis un
aizbÇznis smïrvielas papildinljanai. Lai iepild¥tu ziedi,
izmantojiet ziedes spiedni, un atkÇrtojiet to ik pïc 25
stundÇm. Izmantojiet HUSQVARNA speciÇlo smïrvielu.
UZMAN±BU! Transmisiju nedr¥kst piepild¥t pilnu ar ziedi.
Smïrviela izple‰as no siltuma, kas rodas ma‰¥nas darba laikÇ.
Ja transmisija ir pilna ar smïrvielu, var sabojaties bl¥ves un
rasties smïrvielas noplde.
Parasti reduktora smïrviela nav jÇmaina, iz¿emot gad¥jumus,
ja reduktors jÇlabo.
P∫au‰anas agregÇts
PÇrbaudiet, vai ir pareizi uzstÇd¥tas griezïjmezgla skrves.
Pievelkiet tÇs ar 7-10 Nm lielu griezes momentu.
T¥r¥‰ana un iezie‰ana
NaÏus t¥riet ar t¥r¥‰anas l¥dzekli 531 00 75-13 (UL22) pirms un
pïc katras lieto‰anas reizes.
PÇrbaudiet, vai asmens malas nav bojÇtas un deformïtas.
No¿emiet visas atskabargas.
PÇrbaudiet, vai asme¿i rotï br¥vi. No¿emiet e∫∫o‰anas aizbÇzni
pÇrnesumkÇrbas karterim, ievietojiet kombinïto atslïgu un
pagrieziet uz priek‰u un atpaka∫.
NaÏu stie¿us ieziediet ar speciÇlu ziedi, art. nr. 531 00 75-12
(UL 21) pirms ilgÇkas uzglabljanas.
H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 311 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM
312 – Latvian
APKOPE
Apkopes grafiks
ZemÇk ir redzams ma‰¥nas apkopes pasÇkumu saraksts. LielÇkÇ da∫a no produktiem ir aprakst¥ti noda∫Ç Apkope. LietotÇjs dr¥kst
veikt tikai tÇdus apkopes un servisa darbus, kas aprakst¥ti ‰ajÇ lieto‰anas pamÇc¥bÇ. Pla‰Çka mïroga iejauk‰anÇs ir pie∫aujama
specializïtÇ darbn¥cÇ.
Apkope
Pirms katras
lieto‰anas
reizes:
Ik pïc 40
darba stundÇm
Ik pïc 100
darba stundÇm
Not¥riet ma‰¥nas virsmu. Pïc katras ma‰¥nas lieto‰anas reizes
PÇrbaudiet, vai dro‰i darbojas akseleratora blokators un akselerators. X
Lai mazinÇtu uguns risku, trok‰¿u slÇpïtÇjs, izpldes caurule un
motors ir jÇizt¥ra no net¥rumiem, lapÇm, liekajÇm smïrvielÇm utml.
X
PÇrbaudiet, vai stopslïdzis darbojÇs. X
PÇrbaudiet, vai nazis nerotï tuk‰gaitÇ. X
PÇrbaudiet, vai naÏi nav bojÇti, uz tiem nav redzami ieplaisÇjumi vai
citi bojÇjumi. Ja nepiecie‰ams, nomainiet naÏus.
X
PÇrbaudiet asmens aizsargu, vai tas nav bojÇts un deformïts. Ja
asmens aizsargs ir ieliekts vai bojÇts, nomainiet to.
X
Ja griezïjmezgls ir ieliekts vai bojÇts, nomainiet to. X
PÇrbaudiet vai rokas aizsargs nav bojÇts. Nomainiet bojÇtu aizsargu. X
PÇrbaudiet, vai skrves un uzgrieÏ¿i ir piegriezti. X
PÇrbaudiet, vai nav manÇma degvielas noplde no motora, tvertnes
vai degvielas vadiem.
X
Izt¥riet gaisa filtru un iee∫∫ojiet to.
T¥riet bieÏÇk, ja darbs notiek sevi‰˙i putek∫ainÇ vidï.
(25 tim).
PÇrbaudiet starteri un tÇ auklu. X
PÇrbaudiet, vai vibrÇciju slÇpï‰anas iekÇrtas nav bojÇtas. X
Not¥riet aizdedzes sveces Çrpusi. Iz¿emiet sveci un pÇrbaudiet
sveãvada uzga∫a elektrodu atstarpi. Noregulïjiet atstarpi l¥dz 0,5
mm vai nomainiet aizdedzes sveci. PÇrbaudiet, lai aizdedzes svecei
btu tÇ saucamais radio traucïjumu novïrsïjs.
X
Izt¥riet ma‰¥nas dzesï‰anas sistïmu. X
Not¥riet karburatoru no Çrpuses un tÇ apkaimi. X
Papildiniet ar smïrvielu karteri. Tas jÇdara apmïram katru 25. darba
stundu.
X
PÇrbaudiet, vai skrves, kas satur kopÇ naÏus, ir pareizi pievilktas. X
PÇrbaudiet un izt¥riet trok‰¿u slÇpïtÇja dzirkste∫u uztver‰anas reÏÆi
(trok‰¿u slÇpïtÇjiem ar katalizatoru).
X
Izt¥riet degvielas tvertni no iek‰puses. X
PÇrbaudiet, vai degvielas filtrs nav piesÇr¿ots un vai degvielas
‰∫tenei nav ieplaisÇjumu vai citu defektu. Ja nepiecie‰ams,
nomainiet.
X
PÇrbaudiet visus kabe∫us un savienojumus. X
PÇrbaudiet sajga, sajga atsperes un sajga cilindra nodiluma
l¥meni. Ja nepiecie‰ams nomainiet tos specializïtÇ darbn¥cÇ.
X
Nomainiet aizdedzes sveci. PÇrbaudiet, lai aizdedzes svecei btu tÇ
saucamais radio traucïjumu novïrsïjs.
X
H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 312 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM
Latvian – 313
TEHNISKIE DATI
Tehniskie dati
Piez¥me 1: Trok‰¿a emisija apkÇrtnï ir mïr¥ta kÇ trok‰¿a jauda (L
WA
) saska¿Ç ar EK direkt¥vu 2000/14/EK. AparÇta ska¿as
intensitÇtes l¥menis ir izmïr¥ts ar piestiprinÇtu oriÆinÇlu griezni, kas veic darbu augstÇkajÇ l¥men¥. At‰˙ir¥ba starp garantïto un
izmïr¥to ska¿as intensitÇti ir tÇda, ka mïr¥jumu rezultÇtÇ garantïtajai ska¿as intensitÇtei ir ar¥ izkliede un novirzes starp daÏÇdiem
tÇ pa‰a mode∫a aparÇtiem, kas atbilst Direkt¥vai 2000/14/EK.
Piez¥me Nr. 2: Sniegtajos datos par ekvivalenta trok‰¿a spiediena l¥meni, aparÇtam ir tipiska statistiskÇ 1 dB (A) izkliede
(standartnovirze).
Piez¥me Nr. 3: Sniegtajos datos par ekvivalentu vibrÇcijas l¥meni ir tipiska 1 m/s
2
statistiskÇ izkliede (standarta novirze).
Tehniskie dati 122HD45 122HD60
Motors
Cilindra tilpums, cm
3
21,7 21,7
Cilindra diametrs, mm 32 32
·∫tenes garums, mm 27 27
Br¥vgaitas apgriezienu skaits, apgr./min 2900 2900
Ieteicamais maksimÇlais Çtrums, bez slodzes, apgr./min. 9000 9000
Maks. motora jauda saska¿Ç ar ISO 8893, kW/ apgr./min. 0,6/7800 0,6/7800
Trok‰¿u slÇpïtÇjs ar katalizatoru
Aizdedzes sistïma ar apgr. skaita regulï‰anu
Aizdedzes sistïma
Aizdedzes svece NGK CMR6A NGK CMR6A
Elektrodu attÇlums, mm 0,5 0,5
Degvielas/e∫∫o‰anas sistïma
Benz¥na tvertnes tilpums, litri 0,3 0,3
Svars
Svars, bez degvielas, kg 4,7 4,9
Trok‰¿a emisijas
(skat¥t piez¥mi.1)
Ska¿as jaudas l¥menis, mïr¥ts dB(A) 100 100
Ska¿as jaudas l¥menis, garantïts L
WA
dB(A) 101 101
Ska¿as l¥menis
(skat¥t 2. piez¥mi)
Ekvivalents ska¿as spiediena l¥menis pie lietotÇja auss, mïr¥ts
atbilsto‰i standartiem EN ISO 10517, dB(A):
93 94
VibrÇciju l¥menis
(skat¥t 3. piez¥mi)
Ekvivalenti vibrÇciju l¥me¿i (a
hv,eq
) ar rokturi, ko mïra saska¿Ç ar
EN ISO 10517, m/s
2
Priek‰ïjais/aizmugures rokturis: 2,9/4,9 4,1/3,6
NaÏi
Tips Abpusïjs Abpusïjs
Garums, mm 450 590
NaÏu Çtrums, grie‰ana/min. 4050 4050
H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 313 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM
314 – Latvian
TEHNISKIE DATI
Garantija par atbilst¥bu EK standartiem (Attiecas vien¥gi uz Eiropu)
Husqvarna AB, SE-561 82 Huskvarna, Zviedrija, tel. +46-36-146500, ar ‰o apliecina, ka dz¥vÏogu grieznes Husqvarna 122HD45
un 122HD60 kop‰ 2011. gada sïrijas numuriem un turpmÇk (gads, kam seko sïrijas numurs, tiek norÇd¥ts uz tipa eti˙etes) atbilst
PADOMES DIREKT±VAS noteikumiem:
- 2006. gada 17 maijs, Direkt¥va 2006/42/EK, "par ma‰¥nu tehniku"
- 2004. g. 15. decembris "par elektromagnïtisko sader¥bu" 2004/108/EEC.
- 2000. g. 8. maija "par trok‰¿u emisiju apkÇrtnï" 2000/14/EK. Atbilst¥bas novïrtï‰ana saska¿Ç ar V pielikumu.
InformÇciju par trok‰¿u emisijÇm skat¥t noda∫Ç Tehniskie dati. Izmantoti sekojo‰i standarti: EN ISO 12100-2:2009, CISPR
12:2007, EN ISO 10517:2009
Br¥vprÇt¥gu tipa kontroli Husqvarna AB uzdevumÇ ir veikusi SMP Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50
Uppsala, Zviedrija. SertifikÇtu numuri: SEC/10/2280 - 122HD45, SEC/10/2280 - 122HD60
Huskvarna, 2010.g. 1. decembris
Bo Jonsson, Noda∫as vad¥tÇjs (Pilnvarotais Husqvarna AB pÇrstÇvis ir atbild¥gs par tehnisko dokumentÇciju.)
H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 314 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM
SUTARTINIAI ÎENKLAI
Lithuanian 315
Simboliai
PERSPñJIMAS! Gyvatvori˜ Ïirklòs -
pavojingas darbo ∞rankis, ir jei neapdairiai ar
neteisingai juo naudositòs, galite rimtai ar
net lemtingai susiÏeisti. Labai svarbu, kad
Js perskaitytumòte ir suprastumòte ‰i˜
naudojimosi instrukcij˜ turin∞.
Prie‰ naudodami ∞rengin∞, atidÏiai
perskaitykite naudojimosi instrukcijas ir
∞sitikinkite, ar viskà gerai supratote.
Visada ne‰iokite:
PripaÏintas apsaugines ausines
PripaÏintà aki˜ apsaugà
·is gaminys atitinka galiojanãius Europos
(CE) reikalavimus.
Visada mvòkite pripaÏintas apsaugines
pir‰tines.
Avòkite stabilius ir rantytu padu aulinius batus
arba batus.
Triuk‰mo emisijos ∞ aplinkà pagal Europos
Bendrijos direktyvà. Ørenginio emisija
pateikiama skyriuje Techniniai duomenys ir ant
lipduko.
UÏvedimo instrukcija Îr.
nuorodas Øjungimas ir
i‰jungimas.
Likusieji ant ∞renginio nurodyti simboliai paÏymi
specialius ∞vairiose rinkose keliamus sertifikavimo
reikalavimus.
Variklis i‰jungiamas "Stop" rankenòl´
pastmus ∞ "Stop" padòt∞. PASTABA!
"Stop" rankenòlò automati‰kai gr∞Ïta ∞
"Start" padòt∞. Norint i‰vengti atsitiktinio
uÏvedimo, atliekant montavimo, patikros
ir/arba prieÏiros darbus btina visada nuo
uÏdegimo Ïvakòs nuimti Ïvakòs antgal∞.
Visada mvòkite pripaÏintas apsaugines
pir‰tines.
Btina nuolatinò prieÏira.
Patikrinkite vizualiai.
Turite ne‰ioti apsauginius akinius arba
‰almo apsaugin∞ skydel∞.
H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 315 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM
TURINYS
316 – Lithuanian
Turinys Prie‰ uÏvedant atkreipkite dòmes∞:
AtidÏiai perskaitykite naudojimosi instrukcijas.
SUTARTINIAI ÎENKLAI
Simboliai ..................................................................... 315
TURINYS
Turinys ....................................................................... 316
Prie‰ uÏvedant atkreipkite dòmes∞: ............................. 316
ØVADAS
Gerbiamas kliente! ...................................................... 317
KAS YRA KAS?
Kas yra kas? ............................................................... 318
BENDRI SAUGUMO REIKALAVIMAI
Svarbu ........................................................................ 319
Asmeninòs saugumo priemonòs ................................ 319
Ørenginio apsauginòs dalys .......................................... 320
KAIP ELGTIS SU KURU
Saugumo reikalavimai kurui ........................................ 323
Kuro mai‰ymas ........................................................... 323
Kuro uÏpylimas ........................................................... 324
ØJUNGIMAS IR I·JUNGIMAS
Patikrinimas prie‰ uÏvedant ........................................ 325
Øjungimas ir i‰jungimas ............................................... 325
PAGRINDINIAI DARBO
Bendrosios darbo instrukcijos ..................................... 327
PRIEÎIÌRA
Karbiuratorius ............................................................. 329
Duslintuvas ................................................................. 329
Au‰inimo sistema ....................................................... 329
Îvakò ......................................................................... 329
Oro filtras ................................................................... 330
Pavara ........................................................................ 330
Pjovimo agregatas ...................................................... 330
Valymas ir tepimas ..................................................... 330
PrieÏiros grafikas ...................................................... 331
TECHNINIAI DUOMENYS
Techniniai duomenys ................................................. 332
EB patvirtinimas dòl atitikimo ..................................... 333
!
PERSPñJIMAS! Ilgalaikis triuk‰mo poveikis
gali nesugràÏinamai pakenkti klausai.
Todòl visada naudokite pripaÏintas
apsaugines ausines.
!
PERSPñJIMAS! Be gamintojo leidimo jokiu
bdu negalima keisti ∞renginio
konstrukcijos. Visada naudokite
originalias atsargines dalis. Nesuderinti
konstrukcijos pakeitimai bei nepritaikytos
detalòs gali sukelti rimtus kno
suÏalojimus ir net mirt∞.
!
PERSPñJIMAS! Gyvatvori˜ Ïirklòs -
pavojingas darbo ∞rankis, ir jei neapdairiai
ar neteisingai juo naudositòs, galite rimtai
ar net lemtingai susiÏeisti. Labai svarbu,
kad Js perskaitytumòte ir suprastumòte
‰i˜ naudojimosi instrukcij˜ turin∞.
H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 316 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM
Lithuanian – 317
ØVADAS
Gerbiamas kliente!
Sveikiname pasirinkus Husqvarna produktà! Husqvarna tradicijos prasideda 1689 metais, kai karalius Karlas XI ant Huskvarna
upelio kranto leido pastatyti fabrikà, kuriame buvo pradòtos gaminti mu‰kietos. ·i vieta prie Huskvarna upelio buvo logi‰ka, nes
upelis buvo naudojamas hidroenergijai gaminti ir tokiu bdu tarnavo kaip hidroelektrinò. Per tà daugiau nei 300 met˜ Husqvarna
fabriko gyvavimo epochà buvo pagaminta begalò produkt˜ - nuo malkini˜ krosni˜ iki modernios virtuvinòs ∞rangos, siuvimo
ma‰in˜, dviraãi˜, motocikl˜ ir t. t. 1956 m. rinkai buvo pristatyta pirmoji motorinò vejapjovò, o 1959 m. motorinis pjklas - veiklos
sritys, kuriose Husqvarna specializuojasi ‰iandien.
Husqvarna - viena i‰ pasaulyje pirmaujanãi˜ mi‰ko ir sodo produkt˜ gamintoj˜ ‰iuo metu, kur didÏiausias prioritetas teikiamas
kokybei ir darbinòms charakteristikoms. Verslo idòja - kurti, gaminti ir realizuoti morinius produktus mi‰ko ir sodo prieÏirai bei
statyb˜ ir kompleks˜ pramonei. Taip pat Husqvarna siekia pirmauti ergonomikos, patogumo naudotojui, saugumo ir ekologi‰ko
màstymo srityse, todòl buvo sukurta visa eilò subtilybi˜ siekiant tobulinti produktus ‰iose srityse.
Mes ∞sitikin´, jog Js ir tolimoje ateityje su pasitenkinimu vertinsite ms˜ produkt˜ kokyb´ bei darbines charakteristikas. Øsigij´
nors vienà ms˜ produktà, Jums bus suteikta profesionali remonto ir techninio aptarnavimo pagalba, jei kas nors atsitikt˜. Jei
∞rengin∞ pirkote ne i‰ ms˜ licencijuot˜ prekybos atstov˜, pasiteiraukite j˜, kur yra artimiausios techninio aptarnavimo dirbtuvòs.
Mes tikimòs, jog Js liksite patenkinti savo ∞renginiu, kuris i‰liks Js˜ palydovu ir tolimoje ateityje. Atsiminkite, jog ‰ios naudojimosi
instrukcijos yra vertingas dokumentas. Laikydamiesi j˜ turinio (naudojimas, tech. aptarnavimas, prieÏira ir t. t.), Js Ïymiai
prailginsite ∞renginio ilgaamÏi‰kumà bei jo panaudojimo vert´. Jei Js sumanysite parduoti ∞rengin∞, naujajam savininkui
neuÏmir‰kite perduoti naudojimosi instrukcij˜.
Dòkojame, kad naudojate Husqvarna produktà!
Husqvarna AB pastoviai siekia tobulinti savo produktus, pasilikdama sau teis´ keisti j˜ formà ir i‰vaizdà be i‰ankstinio prane‰imo.
H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 317 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM
318 – Lithuanian
KAS YRA KAS?
Kas yra kas?
1 Naudojimosi instrukcijos
2 Rankena
3 Droselio mygtuko uÏraktas
4 Bakelio dangtelis
5 Oro sklendò
6 Priekinò rankena
7 Pjovimo diskas ir disko apsauga
8 Apsauginis dòklas
9 Oro filtro gaubtas
10 Kuro siurblys
11 Kuro bakas
12 Rankenos uÏraktas 122HD60
13 Akseleratoriaus gaidukas
14 Îvakòs antgalis ir uÏdegimo Ïvakò
15 Cilindro dangtelis
16 Starterio rankenòlò
17 Stop mygtukas
18 Tepimo angos kam‰tis, krumplinò pavara
19 Pavara
20 Rankos apsauga
21 Universalus raktas
22 Tepalo tbelò
H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 318 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM
BENDRI SAUGUMO REIKALAVIMAI
Lithuanian 319
Svarbu Asmeninòs saugumo priemonòs
APSAUGINñS AUSINñS
Ne‰iokite pakankamomis garso slopinimo savybòmis
pasiÏyminãias apsaugines ausines.
AKIˆ APSAUGA
Visada ne‰iokite aki˜ apsaugà. Jei naudojamas apsauginis
skydelis, turi bti ne‰iojami ir pripaÏinti apsauginiai akiniai.
PripaÏinti apsauginiai akiniai yra tie, kurie atitinka ANSI Z87.1
JAV arba EN 166 ES ‰alims standartà.
PIR·TINñS
Prireikus mvòkite pir‰tines, pvz., tvirtinant pjovimo ∞rangà.
GUMINIAI BATAI
Avòkite stabilius ir rantytu padu aulinius batus arba batus.
SVARBU!
Ørenginys skirtas tik ‰ak˜ ir ‰akeli˜ pjovimui.
Niekada nenaudokite ∞renginio, kurio konstrukcija yra
modifikuota, lyginant su gamyklos standartu.
Niekada nenaudokite ∞renginio, jei esate pavarg´, jei
vartojote alkohol∞ ar vaistus, kurie gali turòti ∞takos js˜
regòjimui, nuovokai ar koordinacijai.
Naudokite asmenines saugumo priemones. Îr. nuorodas
Asmeninòs saugumo priemonòs.
Niekada ∞renginio nenaudokite ekstremaliomis klimatinòmis
sàlygomis, pvz., esant dideliam ‰alãiui ar labai kar‰tam ir/
arba drògnam klimatui.
Niekada nenaudokite techni‰kai netvarkingo ∞renginio.
Reguliariai tikrinkite detales, atlikite testus ir prieÏiros
darbus, nurodytus ‰ioje instrukcijoje. Kai kurias prieÏiros
operacijas ir aptarnavimo darbus gali atlikti tik tam paruo‰ti
kvalifikuoti specialistai. Îr. nuorodas PrieÏira.
Prie‰ uÏvedant ∞rengin∞ visi gaubtai ir apsaugos privalo bti
pritvirtinti. Noròdami i‰vengti elektros smgio pavojaus,
∞sitikinkite, ar Ïvakòs antgalis ir degimo kabelis nòra paÏeisti.
!
PERSPñJIMAS! Veikimo metu ‰is ∞renginys
sukuria elektromagnetin∞ laukà. Susidarius
tam tikroms sàlygoms, ‰is laukas gali
sutrikdyti aktyvi˜j˜ arba pasyvi˜j˜
medicinini˜ implant˜ veikimà. Siekdami
sumaÏinti rimto arba mirtino suÏalojimo
rizikà, mes rekomenduojame asmenims,
turintiems medicinini˜ implant˜, prie‰
naudojant ‰∞ ∞rengin∞ pasikonsultuoti su
savo gydytoju ir medicininio implanto
gamintoju.
!
PERSPñJIMAS! Veikiantis variklis uÏdaroje
arba blogai ventiliuojamoje patalpoje gali
mirtinai suÏeisti nuo uÏdusimo arba
apsinuodijimo anglies monoksidu.
!
PERSPñJIMAS! Niekada neleiskite
vaikams naudoti ∞rengin∞ ar bti arti jo.
Kadangi ∞renginys turi spyruokliuojanãià
"Stop" rankenòl´ ir j∞ galima uÏvesti vos
patraukus starterio rankenòl´, net maÏi
vaikai prie tam tikr˜ aplinkybi˜ gali savo
jògomis uÏvesti ∞rengin∞. Tai rei‰kia, jog
i‰kyla pavojus sunkiai suÏeisti. Todòl
nuimkite Ïvakòs antgal∞, kai ∞renginys
lieka be prieÏiros.
!
PERSPñJIMAS! Blogi peiliai gali padidinti
nelaimi˜ pavoj˜.
SVARBU!
Gyvatvori˜ Ïirklòs - pavojingas darbo ∞rankis, ir jei neapdairiai
ar neteisingai juo naudositòs, galite rimtai ar net lemtingai
susiÏeisti. Labai svarbu, kad Js perskaitytumòte ir
suprastumòte ‰i˜ naudojimosi instrukcij˜ turin∞.
Naudodami ∞rengin∞, visada dòvòkite atitinkam˜ tarnyb˜
pripaÏintas asmenines saugumo priemones. Asmeninòs
saugumo priemonòs nepa‰alins rizikos susiÏeisti, taãiau
nelaimingo atsitikimo atveju maÏiau nukentòsite.
Papra‰ykite pardavòjo i‰rinkti Jums tinkamiausias
priemones.
!
PERSPñJIMAS! Naudojant apsaugines
ausines, bkite atidus dòl ∞spòjam˜j˜
signal˜ ar gars˜. I‰jungus varikl∞, visada
nusiimkite apsaugines ausines.
H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 319 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM
BENDRI SAUGUMO REIKALAVIMAI
320 – Lithuanian
APRANGA
Dòvòkite i‰ stiprios medÏiagos pagamintà darbin´ aprangà ir
venkite plevòsuojanãi˜ skvern˜, kurie gali uÏkibti ant
krmok‰ni˜ bei ‰ak˜. Visada vilkòkite patvarias ilgas kelnes.
Nene‰iokite papuo‰al˜, trump˜ kelni˜, ar sandal˜ ir
nevaik‰ãiokite basomis. Îiròkite, kad plaukai nekrist˜ Ïemiau
peãi˜.
PIRMOSIOS PAGALBOS VAISTINñLñ
Netoliese visada turòkite pirmosios pagalbos vaistinòl´.
Ørenginio apsauginòs dalys
·iame skyriuje pasakojama apie ∞vairius ∞renginio saugos
elementus, ai‰kinama, kaip jie veikia, patariama, kaip juos
priÏiròti ir tvarkyti, jei norite, kad pjklas dirbt˜ gerai ir saugiai.
Îr. skyri˜ Kas yra kas?, jei norite pamatyti, kur kokia detalò yra
Js˜ ∞renginyje.
Ørenginio tarnavimo laikas gali sutrumpòti, o nelaiming˜
atsitikim˜ pavojus gali padidòti, jei ∞renginys nebus tinkamai
priÏirimas, o aptarnavimas ir/arba remonto darbai nebus
atliekami profesionaliai. Jei Jums reikia papildomos
informacijos, kreipkitòs ∞ artimiausias aptarnavimo dirbtuves.
Akseleratoriaus gaiduko blokatorius
Akseleratoriaus gaiduko blokatorius skirtas apsaugoti ‰∞
gaidukà nuo netyãinio paspaudimo. Paspaudus apsaugos
uÏraktà (A) (tai ∞vyksta automati‰kai, kai js suspaudÏiate
pjklo rankenà), ‰is leidÏia valdyti akseleratoriaus gaidukà (B).
Kai paleisite rankenà, akseleratoriaus gaidukas ir jo apsauginis
blokatorius gr∞‰ ∞ pradin´ padòt∞. ·∞ judes∞ kontroliuoja dvi
specialios spyruoklòs. Nedirbant pjklu akseleratoriaus
gaidukas automati‰kai uÏsiblokuoja laisvos eigos padòtyje.
Patikrinkite, ar laisvoje eigoje akseleratorius yra uÏblokuotas, o
akseleratoriaus gaiduko blokatorius yra savo pirminòje
padòtyje.
Paspauskite gaiduko blokatori˜ ir patikrinkite, ar jis g∞Ïta ∞
pirmin´ padòt∞, kai j∞ atleidÏiate.
Patikrinkite, ar akseleratorius ir jo gaiduko blokatorius laisvai
junginòjasi, ir ar gerai veikia j˜ spyruokli˜ sistema.
Îr. nuorodas skyrelyje "UÏvedimas". UÏveskite gyvatvori˜
Ïirkles ir pilnai akceleruokite. Atleiskite akceleratori˜ ir
patikrinkite, ar peiliai sustojo ir nejuda. Jei peiliai juda
akceleratoriaus rankenòlei esant laisvoje eigoje, btina
reguliuoti karbiuratoriaus laisvàjà eigà. Îr. nuorodas skyrelyje
"PrieÏira”.
Stop mygtukas
Stop mygtukà paspauskite, kai norite i‰jungti varikl∞.
UÏveskite varikl∞ ir patikrinkite, ar jis sustoja nuspaudus stop
mygtukà. "Stop" rankenòlò automati‰kai gr∞Ïta ∞ "Start" padòt∞.
Norint i‰vengti atsitiktinio uÏvedimo, atliekant montavimo,
patikros ir/arba prieÏiros darbus btina visada nuo uÏdegimo
Ïvakòs nuimti Ïvakòs antgal∞.
SVARBU!
Ørenginio prieÏira ir taisymas reikalauja specialaus
pasirengimo. Tai ypaã lieãia ∞renginio apsaugin´ ∞rangà. Jei
js˜ ∞renginys neatitiks nors vieno i‰ Ïemiau pateikt˜
kontrolòs reikalavim˜, kreipkitòs ∞ sertifikuotà remonto
dirbtuv´. Perkant ms˜ produktus, mes garantuojame
profesionl˜ aptarnavimà ir prieÏirà. Jei ∞renginio pardavòjas
neatlieka aptarnavimo, papra‰ykite jo duoti artimiausios
remonto dirbtuvòs adresà.
!
PERSPñJIMAS! Niekada nesinaudokite
∞renginiu, jei jo apsauginò ∞ranga yra
netvarkinga. Jo apsauginò ∞ranga turi bti
tikrinama ir priÏirima taip, kaip yra
apra‰yta ‰iame skyrelyje. Jei js˜
∞renginys neatliks nors vieno kontrolòs
reikalavimo, kreipkitòs ∞ remonto dir
H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 320 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM
BENDRI SAUGUMO REIKALAVIMAI
Lithuanian 321
Rankos apsauga
Rankos apsauga turi apsaugoti rankà nuo peili˜, pvz., jei
naudotojas paleist˜ priekin´ rankenà.
Patikrinkite, ar rankos apsauga laikosi tvirtai.
Patikrinkite, ar rankos apsauga yra sveika.
Antivibracinò sistema
Js˜ ∞renginys turi antivibracin´ sistemà, kuri iki minimumo
sumaÏina vibracijà ir leidÏia sòkmingiau dirbti.
Antivibracinò sistema sumaÏina vibracijà, kuri i‰ variklio ir
grandinòs persiduoda ∞ ∞renginio rankenas.
Variklio korpusas kartu su diskais pritvirtintas prie rankenos
keturiomis guminòmis ∞voròmis.
Reguliariai tikrinkite antivibracinòs sistemos detales: jos turi
bti nepaÏeistos ir nedeformuotos. Patikrinkite, ar
antivibracinòs sistemos detalòs yra sveikos ir gerai pritvirtintos.
Duslintuvas
Duslintuvas iki minimumo sumaÏina garso lyg∞ ir tolyn nuo
naudotojo nukreipia variklio i‰metamàsias dujas. Duslintuvas
su katalizatoriumi skirtas sumaÏinti kenksming˜ medÏiag˜
kiek∞ i‰metamose dujose.
Kar‰to ir sauso klimato ‰alyse yra didelò rizika kilti gaisrams.
Todòl ant kai kuri˜ duslintuv˜ rip˜ ms˜ konstruktoriai
pritvirtino taip vadinamus kirbirk‰tis sulaikanãius tinklelius.
Patikrinkite, ar Js˜ duslintuvas turi tok∞ tinklel∞.
Kai naudojate duslintuvà, labai svarbu laikytis kontrolòs,
prieÏiros ir taisymo instrukcij˜.
Niekada nenaudokite ∞renginio su netvarkingu duslintuvu.
Reguliariai tikrinkite, ar duslintuvas yra saugiai pritvirtintas prie
∞renginio.
Jei js˜ ∞renginio duslintuvas turi kibirk‰ãi˜ sulaikymo tinklel∞,
pastaràj∞ reikia nuolat valyti. UÏsikim‰us tinkleliui, gali perkaisti
ir rimtai sugesti variklis.
!
PERSPñJIMAS! Ilgalaikò vibracija gali
pakenkti silpnesnòs sveikatos Ïmoni˜
kraujo apytakai ir nerv˜ sistemai. Pajut´
somatinius negalavimo poÏymius,
kreipkitòs ∞ gydytojà. Pirmieji simptomai
gali bti: kno tirpimas, jautrumo
praradimas, per‰òjimas, smelkimas,
skausmas, sumaÏòjusi jòga ar silpnumas,
odos spalvos ar jos struktros pakitimai.
·ie simptomai paprastai pasirodo ant
pir‰t˜, rank˜ ar rie‰˜. Rizika padidòja
esant Ïemai temperatrai.
!
PERSPñJIMAS! Duslintuvas su
katalizatoriumi bna labai kar‰tas dirbant
ir baigus darbà. Tas pats galioja ir dirbant
laisvàja eiga. Prisilietus galima apdeginti
odà. Stebòkite, kad nekilt˜ gaisro
pavojus!
H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 321 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM
BENDRI SAUGUMO REIKALAVIMAI
322 – Lithuanian
Pjovimo diskas ir disko apsauga
I‰orinò disk˜ (1) pavir‰iaus forma tokia pati, kaip ir disko
apsaug˜. Disko apsauga yra skirta apsaugoti visas kno dalis,
kurias gali kliudyti diskai.
Patikrinkite, ar peilio apsauga nepaÏeista ir nedeformuota.
Pakeiskite pjovimo agregatà, jeigu jis ∞lenktas ar paÏeistas.
Pavara
Padirbus su ∞renginiu, pavara ∞kaista. Nelieskite pavaros
noròdami i‰vengti nudegimo Ïaizd˜.
!
PERSPñJIMAS! Duslintuvo viduje yra
chemikalai, kurie gali turòti
kancerogenini˜ medÏiag˜. Venkite
kontakto su ‰iais elementais, jei
duslintuvas yra paÏeistas.
!
PERSPñJIMAS! Atsiminkite, kad: Variklio
i‰metamosios dujos yra kar‰tos, jos gali
kibirk‰ãiuoti ir sukelti gaisrà. Todòl
niekada neuÏveskite ∞renginio uÏdarose
patalpose ar netoliese degi˜ medÏiag˜!
H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 322 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM
KAIP ELGTIS SU KURU
Lithuanian 323
Saugumo reikalavimai kurui
Nebandykite uÏvesti ∞renginio:
1 Jei ant jo uÏpylòte degal˜. Pirmiausia viskà ‰variai
nu‰luostykite ir kuro likuãiams leiskite i‰garuoti.
2 Jei Js apsipylòte degalais ar apipylòte drabuÏius,
persirenkite. Nuplaukite tas kno dalis, ant kuri˜ uÏla‰òjo
kuras. Naudokite muilà ir vanden∞.
3 Jei degalai varva i‰ ∞renginio. Reguliariai tikrinkite kuro bako
ir kuro Ïarneli˜ sandarumà.
PerveÏimas ir laikymas
Ørengin∞ ir kurà laikykite ir perveÏkite taip, kad kuras
nevarvòt˜ ir negaruot˜ netoli kibirk‰ãi˜ ar atviros liepsnos
‰altini˜, pavyzdÏiui, elektrini˜ ∞rengini˜, elektrini˜ varikli˜,
elektros jungikli˜/rozeãi˜ ar ‰ilumos katil˜.
Degalus visada laikykite ir perveÏkite tik tam skirtuose
pripaÏintuose bakuose.
Jei ∞renginiu nesiruo‰iate dirbti ilgesn∞ laiko tarpà,
i‰tu‰tinkite degal˜ bakà. Artimiausioje degalinòje
paklauskite, kur i‰pilti nereikalingus degalus.
Jei ∞renginiu nesiruo‰iate naudotis ilgesn∞ laiko tarpà,
uÏtikrinkite, kad jis bt˜ gerai i‰valytas ir jam atliktas pilnas
aptarnavimas.
Ørengin∞ transportuokite ar laikykite visada pritvirtin´
apsaugin∞ pjovimo ∞rangos dòklà.
Gabendami ∞rengin∞ pritvirtinkite.
Kuro mai‰ymas
PASTABA! Ørenginio variklis yra dvitaktis ir jam varyti visada
reikia naudoti benzino ir dvitakãio variklio alyvos mi‰in∞. Labai
svarbu tiksliai i‰matuoti ∞mai‰omos alyvos kiek∞, kad bt˜
gautas tinkamas mi‰inys. Mai‰ant nedidelius degal˜ kiekius
net nedidelis netikslumas gali turòti didelòs ∞takos mi‰inio
santykiui.
Benzinas
PASTABA! Mi‰iniui visada naudokite kokybi‰kà alyva mai‰ytà
benzinà, kurio oktaninis skaiãius yra ne maÏesnis kaip 90
(RON). Jei Js˜ ∞renginyje yra katalizatorius (Ïr. skyrel∞
„Techniniai duomenys“), visada turi bti naudojamas
kokybi‰kas alyva mai‰ytas benzinas. Benzinas su ‰vino
priedais gadina katalizatori˜.
Jei rinkoje yra ekologi‰ko benzino, taip vadinamo alkilato
benzino, reikia naudoti j∞.
Îemiausias rekomenduojamas oktaninis skaiãius turi bti
90 (RON). Jei naudojate maÏesn∞ nei 90 oktaninio
skaiãiaus benzinà, variklis gali pradòti kalti. Dòl to pradeda
kilti jo temperatra, o tai gali sukelti rimtus variklio
gedimus.
Kai nuolat dirbate dideliais variklio skiais, silome naudoti
dar didesnio oktaninio skaiãiaus benzinà.
Dvitaktò alyva
Noròdami pasiekti geriausià rezultatà ir darbines
charakteristikas, naudokite HUSQVARNA dvitakt´ varikli˜
alyvà, kuri yra specialiai sukurta ms˜ oru au‰inamiems
dvitakãiams varikliams.
Niekada nenaudokite alyvos, skirtos vandeniu
au‰inamiems varikliams, vadinamosios alyvos
pakabinamiems varikliams (TCW).
Niekada nenaudokite alyvos, skirtos keturtakãiams
varikliams.
Blogos kokybòs alyva ar per riebus alyvos / kuro mi‰inys
gali pakenkti katalizatoriaus funkcijai ir sutrumpinti jo
tarnavimo laikà.
Mi‰inio proporcija
1:50 (2%) su HUSQVARNA dvitakte alyva.
1:33 (3%) su kitomis alyvomis yra skirta oru au‰inamiems
dvitakãiams varikliams; skirti JASO FB/ISO EGB.
!
PERSPñJIMAS! Bkite atsargus su kuru.
Saugokitòs atviros liepsnos, sprogim˜ ir
nekvòpuokite degal˜ garais.
!
PERSPñJIMAS! Degalai ir degal˜ garai yra
labai degs ir gali rimtai suÏeisti juos
∞kvòpus ir jiems lieãiantis su oda. Todòl
bkite atsargs dirbdami su degalais,
uÏtikrinkite gerà oro ventiliacijà.
Benzinas, litrai
Dvitaktò alyva, litrai
2% (1:50) 3% (1:33)
5 0,10 0,15
10 0,20 0,30
15 0,30 0,45
20 0,40 0,60
H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 323 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM
KAIP ELGTIS SU KURU
324 – Lithuanian
Mai‰ymas
Benzinà ir alyvà visada mai‰ykite ‰variame kurui skirtame
bakelyje.
Visada pirmiausiai supilkite pus´ numatomo naudoti
benzino. Tada supilkite visà reikalingà alyvos kiek∞.
I‰mai‰ykite (suplakite) kuro mi‰in∞. Supilkite likusià benzino
dal∞.
Gerai i‰mai‰ykite (suplakite) kuro mi‰in∞, prie‰ pildami j∞ ∞
∞renginio bakà.
Kuro mi‰inio neruo‰kite daugiau kaip 1 mònesiui ∞ priek∞.
Jei kur∞ laikà ∞renginio nenaudojate, i‰tu‰tinkite ir i‰valykite
kuro bakà.
Kuro uÏpylimas
Naudokite degal˜ bakà su apsauga nuo perpylimo.
Nu‰luostykite kuro bako dangtel∞. Ø kuro bakà patek´
ne‰varumai kenkia eksploatacijai.
Prie‰ uÏpildami degalus, gerai suplakite kanistrà ir
i‰mai‰ykite kuro mi‰in∞.
!
PERSPñJIMAS! Darbo metu ir po darbo
katalizatoriaus duslintuvas bna labai
∞kait´s. Taip atsitinka ir darbo laisvàja
eiga metu. Saugokitòs, kad
nesukeltumòte gaisro, ypaã jei dirbate
arti degi˜ medÏiag˜ ir/ar duj˜.
!
PERSPñJIMAS! ·ios saugumo priemonòs
sumaÏins gaisro pavoj˜:
Arti kuro nerkykite ir nestatykite ‰ilt˜
daikt˜.
Prie‰ uÏpildami kurà, visada i‰junkite
varikl∞.
Degalus pilkite tik gerai vòdinamoje
vietoje. Niekada j˜ ∞ ∞rengin∞ nepilkite
patalpoje.
I‰junkite varikl∞ ir prie‰ pildami kurà
leiskite jam keletà minuãi˜ atvòsti.
Pildami degalus, i‰ lòto atsukite kuro bako
dangtel∞ tam, kad palaipsniui i‰silygint˜
galintis bake susidaryti gar˜ spaudimas.
Supyl´ degalus, kruop‰ãiai uÏsukite kuro
bako dangtel∞.
Prie‰ uÏvesdami ∞rengin∞ visada patraukite
j∞ toliau nuo kuro pildymo vietos ir kuro
talpos.
H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 324 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM
ØJUNGIMAS IR I·JUNGIMAS
Lithuanian 325
Patikrinimas prie‰ uÏvedant
Patikrinkite darbo vietà. Pa‰alinkite daiktus, kurie gali pakilti
nuo Ïemòs.
Patikrinkite pjovimo ∞rangà. Niekada nenaudokite at‰ipusi˜,
∞trkusi˜ ar paÏeist˜ peili˜.
Patikrinkite ∞rengin∞, ar jis yra gerame stovyje. Patikrinkite,
ar visos verÏlòs ir varÏtai yra priverÏti.
Øsitikinkite, ar pavara pakankamai patepta. Îr. nuorodas
skyrelyje "Pavara".
Patikrinkite, ar varikliui sukantis laisvàja eiga, nesisuka
pjovimo ∞ranga.
Ørengin∞ naudokite tik tiems tikslams, kuriems jis yra
skirtas.
Øsitikinkite, ar rankena ir apsaugos funkcijos yra tvarkingos.
Niekada nenaudokite ∞renginio, kuriam trksta koki˜ nors
dali˜ ar buvo pakeistos ne pagal specifikacijas.
Prie‰ uÏvedant ∞rengin∞ visi dangteliai turi bti teisingai
pritvirtinti ir nedeformuoti.
Øjungimas ir i‰jungimas
·altas variklis
Sklendò:
Nustatykite sklendòs reguliatori˜ ∞ sklendòs padòt∞.
Kuro siurblys: Keletà kart˜ paspauskite degal˜ siurbliuko
gumin´ pslel´, kol kuras uÏpildys pslel´ (maÏdaug 6 kartus).
Pslelòs nereikia pilnai pripildyti.
UÏvedimas
Kaire ranka spauskite ∞renginio korpusà prie Ïemòs (PASTABA!
Ne koja!). Paimkite paleidimo rankenòl´, de‰ine ranka lòtai
traukite paleidimo trosà, kol pajusite pasiprie‰inimà (paleidimo
dantys susikabins), tada patraukite greitai ir stipriai.
Niekada
nevyniokite starterio lynelio sau ant rankos.
!
PERSPñJIMAS! Sukomplektuotas pavaros
korpusas turi bti pritvirtintas prie
∞renginio prie‰ j∞ uÏvedant, nes prie‰ingu
atveju sankaba gali atsipalaiduoti ir
suÏeisti.
Prie‰ uÏvesdami ∞rengin∞, visada
patraukite j∞ maÏdaug 3 metrus nuo tos
vietos, kur pylòte kurà. Ørengin∞ padòkite
ant tvirto pagrindo. Atsiminkite, jog
uÏvedant varikl∞, peiliai gali pradòti judòti.
Stebòkite, kad peiliai nieko neuÏkabint˜.
Stebòkite, kad pa‰aliniai asmenys
nepatekt˜ ∞ darbo zonà, nes i‰kils sunki˜
suÏeidim˜ pavojus. Saugus atstumas yra
15 m.
H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 325 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM
ØJUNGIMAS IR I·JUNGIMAS
326 – Lithuanian
Kai variklis pradeda vestis, tuoj pat gràÏinkite oro sklend´ ∞
pradin´ padòt∞ ir kartokite ‰∞ veiksmà tol, kol variklis uÏsives.
PASTABA! Kai oro sklendòs rankenòlò atitraukiama atgal ∞
pradin´ padòt∞, variklis dirba padidintais apsisukimais (taip
vadinamoje akceleratoriaus padòtyje) ir diskai sukasi.
PASTABA! Staigiai nepaleiskite pilnai i‰trauktos starterio
rankenòlòs. Tai gali pakenkti ∞renginiui.
·iltas variklis
Kaire ranka spauskite ∞renginio korpusà prie Ïemòs (PASTABA!
Ne koja!). Paimkite paleidimo rankenòl´, de‰ine ranka lòtai
traukite paleidimo trosà, kol pajusite pasiprie‰inimà (paleidimo
dantys susikabins), tada patraukite greitai ir stipriai.
Niekada
nevyniokite starterio lynelio sau ant rankos.
I‰jungimas
Variklis i‰jungiamas "Stop" rankenòl´ pastmus ∞ "Stop"
padòt∞.
PASTABA!
"Stop" rankenòlò automati‰kai gr∞Ïta ∞ "Start" padòt∞. Norint
i‰vengti atsitiktinio uÏvedimo, atliekant montavimo, patikros
ir/arba prieÏiros darbus btina visada nuo uÏdegimo Ïvakòs
nuimti Ïvakòs antgal∞.
H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 326 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM
PAGRINDINIAI DARBO
Lithuanian 327
Bendrosios darbo instrukcijos
Saugumo instrukcijos aplinkiniams
Niekada neleiskite vaikams naudotis ∞renginiu.
Prie‰ uÏvesdami pjovimo ∞rangà, visada apsidairykite ir
∞sitikinkite, ar ji nesuÏeis kit˜ netoliese esanãi˜ Ïmoni˜ ar
gyvuli˜.
Îiròkite, kad dirbant niekas neprieit˜ arãiau kaip per 15
m.
Niekam kitam niekada neleiskite naudotis ∞renginiu prie‰
tai ne∞sitikinus, ar jie suprato naudotojimosi instrukcij˜
turin∞.
Niekada nedirbkite stovint ant kopòãi˜, suoliuko ar kito
netvirtai pakelto pagrindo.
Atminkite, kad uÏ nelaimingus atsitikimus arba pavojus,
kurie gali kilti kitiems Ïmonòms arba j˜ turtui, atsako
operatorius.
Saugumo instrukcijos dirbant
Visuomet pasitikrinkite, ar Js turite saugià ir tvirtà atramà
kojoms.
Varikliui veikiant, nepalikite prietaiso be prieÏiros.
Ørengin∞ visada laikykite abejomis rankomis. Ørengin∞
laikykite prie‰ais knà.
Øsitikinkite, ar veikiant varikliui, rankos ir kojos nelieãia
pjovimo ∞rangos.
I‰jungus varikl∞, rankomis ir kojomis nelieskite pjovimo
∞rangos, kol jis pilnai nesustos.
Saugokitòs kamieno i‰si‰akojim˜, kurie gali bti i‰metami
∞ orà pjovimo metu.
Nepjaukite per arti Ïemòs pavir‰iaus. Akmenys ar kiti
palaidi daiktai gali bti i‰metami ∞ orà.
I‰tirkite pjaunamàj∞ objektà atkreipiant dòmes∞ ∞ pa‰alinius
daiktus, pvz., el. kabelius, vabzdÏius, gyvnus ir t. t. arba
daiktus, kurie gali pakenkti pjovimo ∞rangai, pvz.,
metaliniai daiktai.
Jei ∞renginys lieãia kok∞ daiktà ar susidaro vibracijos,
sustabdykite ∞rengin∞. Nuo degimo Ïvakòs nuimkite kabel∞.
Patikrinkite, ar ∞renginys nòra paÏeistas. Suremontuokite
paÏeidimus.
Jei kas nors darbo metu ∞strigt˜ peiliuose, btina i‰jungti
varikl∞, sustoti ir prie‰ nuvalant peilius, kabel∞ nuimti nuo
degimo Ïvakòs.
Startinò akceleratoriaus padòtis keiãiama akceleratoriaus
svirtele. Jeigu diskai ∞stringa, juos galima atlaisvinti
∞staãius ∞ pavaros korpusà kombinuotà verÏliarakt∞.
SVARBU!
·iame skyrelyje pateikiama informacija apie bedras
saugumo taisykles dirbant gyvatvori˜ Ïirklòmis.
Jei tam tikroje situacijoje neÏinosite kaip pasielgti,
pasiklauskite spacialisto. Kreipkitòs ∞ pardavòjà ar
aptarnavimo dirbtuves.
Nedirbkite darbo, kurio nemokate ar jauãiatòs nepakankamai
kvalifikuotas.
!
PERSPñJIMAS! Ørenginys gali rimtai
suÏeisti. AtidÏiai perskaitykite saugumo
instrukcijas. I‰mokite naudoti ∞rengin∞.
!
PERSPñJIMAS! Pjaunantieji ∞rankiai.
Nei‰jung´ variklio nelieskite ∞ranki˜.
H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 327 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM
PAGRINDINIAI DARBO
328 – Lithuanian
Saugumo instrukcijos pabaigus darbà
Apsauginis dòklas visada turi bti ant pjovimo ∞rangos, jei
∞renginys naudojamas.
Prie‰ pradòdami valyti ∞rengin∞, tikrinti ar taisyti gedimus
∞sitikinkite, ar pjovimo ∞ranga sustojo. Nuimkite Ïvakòs
kabel∞ nuo Ïvakòs.
Remontuodami pjovimo ∞rangà visada naudokite stiprias
pir‰tines. Jis yra labai a‰trus, todòl lengva ∞sipjauti.
Ørengin∞ laikykite ten, kur jo negali pasiekti vaikai.
Remontuodami ∞rengin∞ naudokite tik originalias atsargines
dalis.
Pagrindiniai darbo principai
·onus pjaukite mosuojant i‰ apaãios ∞ vir‰˜.
Akceleratori˜ sureguliuokite pagal apkrovà.
Kerpant gyvatvor´, variklis turi bti nukreiptas nuo
gyvatvoròs.
Norint pasiekti geriausià pusiausvyrà, ∞rengin∞ laikykite kuo
arãiau kno.
Saugokitòs, kad vir‰nò neliest˜ Ïemòs.
Neskubòkite, dirbkite normaliu tempu, kad visos ‰akos
lygiai nusipjaut˜.
122HD60
Nuimkite tepimo angos kam‰t∞, ∞statykite kombinuotà
verÏliarakt∞ ∞ krumplin´ pavarà ir prasukite jà pirmyn ir atgal.
Galin´ gyvatvori˜ Ïirkli˜ rankenà galima nustatyti ∞ penkias
padòtis, i‰traukiant laikomàj∞ ∞taisà. Îr. paveikslà.
Dirbant rankena visada privalo bti nukreipta ∞ vir‰˜,
nepriklausomai nuo ∞renginio krypties.
H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 328 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM
PRIEÎIÌRA
Lithuanian 329
Karbiuratorius
Tu‰ãios eigos greiãio reguliavimas
Prie‰ pradedant reguliuoti pasiÏiròkite, ar oro filtras yra
‰varus, o oro filtro dangtelis uÏdòtas. Patikrinkite, kad startinò
akceleratoriaus padòtis bt˜ i‰jungta.
Kai rankena reguliuojama, gyvatvori˜ Ïirklòs turi dirbti tu‰ãiàja
eiga arba jos turi bti i‰jungtos. Patikrinkite, kad startinò
akceleratoriaus padòtis bt˜ i‰jungta. Jeigu reikia sureguliuoti
greit∞ tu‰ãiàja eiga, tai atliekama varÏtu T. Pirmiausia varÏtà T
sukite pagal laikrodÏio rodykl´, kol pjovimo ∞taisas pradòs
suktis. Tada sukite varÏtà prie‰ laikrodÏio rodykl´ tol, kol
pjovimo ∞taisas sustos. Greitis tu‰ãiàja eiga teisingai
sureguliuotas tuomet, kai variklis tolygiai dirba visose
padòtyse.
Rekomenduojamas laisvos eigos ski˜ skaiãius: Îr.
skyri˜ Techniniai duomenys.
Duslintuvas
PASTABA! Kai kuriuose duslintuvuose yra ∞rengti
katalizatoriai. Îr. skyri˜ Techniniai duomenys, jei norite
suÏinoti, ar Js˜ ∞renginyje yra ∞rengtas katalizatorius.
Duslintuvas sumaÏina garso lyg∞ ir tolyn nuo naudotojo
nukreipia i‰metamàsias dujas. I‰metamosios dujos yra
kar‰tos, jose gali bti kibirkãi˜, kurios, patekusios ant saus˜ ir
degi˜ medÏiag˜, gali sukelti gaisrà.
Greitis tu‰ãiàja eiga taip pat turòt˜ bti gerokai maÏesnis uÏ
tà greit∞, kai pradeda suktis pjovimo ∞taisas. Kai kuriuose
duslintuvuose ∞taisyti specials kibirk‰ãi˜ gesinimo tinkleliai.
Jeigu js˜ ∞renginyje ∞taisytas tokio tipo duslintuvas, tinklel∞
btina valyti.
Duslintuvuose be katalizatoriaus tinklelis turi bti valomas ar
keiãiamas, jei btina, kartà per savait´.
Valymui naudokite
plienin∞ ‰epet∞. Duslintuvuose be katalizatoriaus tinklelis turi
bti valomas ar keiãiamas, jei btina, kartà per savait´.
PaÏeistà tinklel∞ reikia pakeisti.
Valymui naudokite plienin∞
‰epet∞. Jei tinklas daÏnai uÏsikem‰a, gali reik‰ti, kad blogai
veikia katalizatorius. Kreipkitòs ∞ pardavòjà dòl patikrinimo.
UÏsikim‰us tinklui perkaista variklis, gali bti paÏeistas
cilindras ir stmoklis.
PASTABA! Niekada nenaudokite ∞renginio su netvarkingu
duslintuvu.
Au‰inimo sistema
Siekiant Ïemiausios galimos variklio darbinòs temperatros,
∞renginys turi au‰inimo sistemà.
Au‰inimo sistemà sudaro:
1 Au‰inimo flan‰ai ant cilindro.
2 Cilindro gaubtas (paduoda ‰altà orà link cilindro).
3 Jeigu tinklelis daÏnai uÏsikem‰a, tai gali bti Ïenklas, kad
karbiuratoriaus neteisingai sureguliuotas ar ∞ benzinà
∞mai‰yta per daug alyvos.
Kartà per savait´ ar daÏniau, priklausymai nuo sàlyg˜, ‰epeãiu
i‰valykite au‰inimo sistemà. Jei au‰inimo sistema uÏter‰ta ar
uÏsikim‰usi, ∞renginys perkais, o tai gali sugadinti cilindrà ir stmokl∞
.
Îvakò
Îvakòs veikimui ∞takos turi:
Neteisingai sureguliuotas karbiuratorius.
Netinkamas kuro mi‰inys (per daug ar ne tos r‰ies alyva).
Ne‰varus oro filtras.
Dòl ‰i˜ prieÏasãi˜ ant Ïvakòs elektrod˜ susidaro apna‰os,
kurios sàlygoja veikimo sutrikimus ir problemas uÏvedimo
metu.
Jeigu ∞renginys neturi galios, sunku j∞ uÏvesti ar jis trkãioja
paleistas laisva eiga, visada pirmiausiai patikrinkite Ïvak´.
Jeigu Ïvakò ne‰vari, i‰valykite jà ir patikrinkite tarpel∞ tarp
elektrod˜, kuris turi bti 0,5 mm. Îvak´ reikia pakeisti
maÏdaug po mònesio darbo arba dar anksãiau.
!
PERSPñJIMAS! Jei laisvos eigos ski˜
skaiãiaus negalima sureguliuoti taip, kad
pjovimo ∞ranga sustot˜, kreipkitòs ∞
pardavòjà/remonto dirbtuves.
Nenaudokite ∞renginio tol, kol jis nòra
tinkamai nustatytas ar pataisytas.
!
PERSPñJIMAS! Duslintuvas su
katalizatoriumi bna labai kar‰tas dirbant ir
baigus darbà. Tas pats galioja ir dirbant
laisvàja eiga. Prisilietus galima apdeginti
odà. Stebòkite, kad nekilt˜ gaisro pavojus!
H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 329 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM
PRIEÎIÌRA
330 – Lithuanian
PASTABA! Visada naudokite rekomenduojamo tipo Ïvakes!
Netinkamo tipo Ïvakò gali smarkiai sugadinti stmokl∞ ir
cilindrà. Îiròkite, ar Ïvakò turi taip vadinamà radijo trukdÏi˜
slopinimà.
Oro filtras
Oro filtras turi bti reguliariai valomas nuo dulki˜ ir purvo,
siekiant i‰vengti:
Karbiuratoriaus veikimo sutrikim˜
UÏvedimo problem˜
Galingumo sumaÏòjimo
Bereikalingo variklio detali˜ dòvòjimosi
Per didelio kuro sunaudojimo.
Oro filtrà valykite kas 25 valandas arba daÏniau, jei darbo vieta
yra ne∞prastai dulkòta.
Oro filtro valymas
Atsukite oro filtro dangtel∞ ir i‰imkite filtrà. Plaukite ‰variame
‰iltame vandenyje su muilu. Duslintuvuose su katalizatoriumi
tinklelis turi bti tikrinamas ir, jei reikia, valomas kartà per
mònes∞.
Ilgiau naudotas oro filtras pilnai nebei‰sivalo. Todòl j∞ reikia
reguliariai pakeisti nauju.
PaÏeistas oro filtras turi bti i‰
karto pakeiãiamas.
Oro filtro tepimas
Visada naudokite tik HUSQVARNA filtr˜ alyvà, art. nr. 531 00
92-48. Filtr˜ alyvoje yra tirpiklio, kuris padeda alyvai tolygiai
pasiskirstyti filtre. Todòl venkite kontakto su oda.
Ødòkite filtrà ∞ plastikin∞ mai‰el∞ ir pilkite alyvà. Paspaudykite
mai‰el∞, kad tepalas vienodai pasiskirstyt˜. I‰traukite filtrà i‰
mai‰elio ir nuvalykite alyvos pertekli˜, prie‰ ∞dòdami filtrà ∞
∞rengin∞. Niekada nenaudokite ∞prastos varikli˜ alyvos. Ji gana
greitai nuteka per filtrà ir susirenka apaãioje.
Pavara
Oro ∞siurbimas pro karter∞ (bakelio viduje). Palikite filtrà i‰dÏiti
ir po to sutepkite j∞ pagal instrukcijas. Ant pavaros korpuso yra
tepimo anga. Tepimui naudokite tepalo vamzdel∞ ir procedrà
kartokite kas 25 valandas.
PASTABA! Pavaros nereikia pilnai pripildyti tepalu. Tepalas
pleãiasi nuo ‰ilumos, atsirandanãios dòl veikianãio ∞renginio.
Jei pavara bt˜ pilnai pripildyta tepalu, i‰kilt˜ pavojus
sugadinti tarpines bei atsirasti tepalo nutekòjimui.
Paprastai tepalo nereikia keisti, nebent, kai kampinò pavara
remontuojama.
Pjovimo agregatas
Naudokite special˜ Husqvarna tepalà. Patikrinkite, ar
tinkamai ∞sukti pjovimo agregato varÏtai.
Valymas ir tepimas
Prie‰ naudodami ∞rengin∞ ir panaudojus j∞, nuo peili˜ nuvalykite
sakus ir augal˜ sultis valymo priemone 531 00 75-13 (UL22).
Patikrinkite, ar disko briaunos nepaÏeistos ir nedeformuotos.
PriverÏkite juos 7–10 Nm priverÏimo momentu.
Patikrinkite, ar disko briaunos nepaÏeistos ir nedeformuotos.
Nu‰lifuokite visas atplai‰as. Patikrinkite, ar diskai laisvai juda.
Peilio sijas i‰tepkite specialiomis tepimo priemonòmis, art. nr.
531 00 75-12 (UL 21), jei nebus naudojama ilgesn∞ laiko
tarpà.
H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 330 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM
Lithuanian – 331
PRIEÎIÌRA
PrieÏiros grafikas
Îemiau pateiktas ∞renginio prieÏiros darb˜ sàra‰as. Daugelis punkt˜ yra apra‰yti skyrelyje "PrieÏira". Naudotojas gali atlikti tik
tokius prieÏiros ir techninio aptarnavimo darbus, kurie apra‰yti ‰iose naudojimosi instrukcijose. Labiau sudòtingesnius darbus turi
atlikti licencijuotos techninio aptarnavimo dirbtuvòs.
PrieÏira
Prie‰
kiekvienà
naudojimà:
Po 40 darbo
valand˜
Po 100 darbo
valand˜
I‰valykite ∞rengin∞ i‰ori‰kai. Po kiekvieno ma‰inos panaudojimo
Patikrinkite, ar akceleratoriaus gaiduko uÏraktas ir akceleratoriaus
gaidukas veikia saugiai.
X
Siekiant sumaÏinti gaisro pavoj˜, duslintuvà, i‰metamàj∞ vamzd∞ ir varikl∞
btina valyti – pa‰alinti purvà, lapus, i‰tekòjus∞ tepalà ir t. t.
X
Patikrinkite, ar veikia stop mygtukas. X
Patikrinkite, ar peiliai nejuda prie laisvosios eigos. X
Patikrinkite, ar peiliai nòra paÏeisti, ne∞trk´ ir neturi kit˜ defekt˜. Jei
reikia, pakeiskite peilius.
X
Nuimkite tepimo angos kam‰t∞, ∞statykite kombinuotà verÏliarakt∞ ∞
krumplin´ pavarà ir prasukite jà pirmyn ir atgal. Patikrinkite, ar disko
apsauga nepaÏeista ir nedeformuota.
X
Pakeiskite pjovimo agregatà, jeigu jis ∞lenktas ar paÏeistas. X
Patikrinkite, ar nòra paÏeista rank˜ apsauga. Pakeiskite paÏeistà apsaugà. X
Patikrinkite, ar verÏlòs ir varÏtai yra priverÏtii. X
Patikrinkite, ar nòra kuro nutekòjimo i‰ variklio, bako ar kuro Ïarneli˜. X
I‰valykite oro filtrà ir alyvà jame.
Oro filtrà valykite daÏniau, jei darbo vieta yra ne∞prastai dulkòta.
(25 tim).
Patikrinkite starter∞ ir jo trosà. X
Patikrinkite, ar nenusidòvòjusios ir ne∞trkusios antivibracinòs sistemos
detalòs.
X
I‰valykite Ïvak´ i‰ i‰oròs. I‰imkite jà ir patikrinkite tarpà tarp elektrod˜.
Padarykite, kad tarpelis bt˜ 0.5 mm arba pakeiskite Ïvak´. Îiròkite, ar
Ïvakò turi taip vadinamà radijo trukdÏi˜ slopinimà.
X
I‰valykite ∞renginio au‰inimo sistemà. X
I‰valykite karbiuratori˜ i‰ori‰kai ir jo aplinkin´ zonà. X
Reduktoriaus korpusà papildykite tepalu. Tai atlikti maÏdaug kas 25 darbo
valand˜.
X
Patikrinkite, ar peilius laikantys varÏtai yra teisingai priverÏti. X
Patikrinkite ir i‰valykite duslintuvo kibirk‰ãi˜ sulaikymo tinklel∞ (taikoma tik
duslintuvui su katalizatoriumi).
X
I‰valykite kuro bakà i‰ vidaus. X
Pakeiskite diskà, jeigu disko apsauga ∞lenkta ar paÏeista. I‰valykite oro
filtrà ir alyvà jame. Patikrinkite, ar neuÏter‰tas kuro filtras, o kuro Ïarnelò
nesutrkusi ir ar kitaip nepaÏeista.
X
Patikrinkite visus laidus ir jungtis. X
Patikrinkite, ar nesusidòvòjusi sankaba, sankabos spyruoklòs ir sankabos
bgnelis. Jei reikia, pakeiskite licencijuotose techninio aptarnavimo
dirbtuvòse.
X
Pakeiskite Ïvak´. Îiròkite, ar Ïvakò turi taip vadinamà radijo trukdÏi˜
slopinimà.
X
H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 331 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM
332 – Lithuanian
TECHNINIAI DUOMENYS
Techniniai duomenys
1 pastaba: Triuk‰mo emisija ∞ aplinkà i‰matuota kaip garso stiprumas (L
WA
) pagal EB direktyvà 2000/14/EG. Pateiktas ∞renginio
garso stiprumo lygis buvo i‰matuotas naudojant didÏiausià garsà sukeliant∞ original˜ pjovimo ∞taisà. Skirtumas tarp
garantuojamojo ir matuojamojo garso stiprumo yra tas, kad pagal Direktyvà 2000/14/EB garantuojamasis garso stiprumas
apima ir matavimo rezultat˜ sklaidà bei nukrypimus tarp skirting˜ to paãio modelio ∞rengini˜.
2 pastaba. Pateikti duomenys apie ekvivalenti‰kà ∞renginio triuk‰mo slògio lyg∞ turi 1 dB (A) tipi‰kà statistin´ sklaidà (standartin∞
nuokryp∞).
3 pastaba. Pateikti ekvivalenti‰ko vibracijos lygio duomenys turi 1 m/s
2
tipi‰kà statistin´ sklaidà (standartin∞ nuokryp∞).
Techniniai duomenys 122HD45 122HD60
Variklis
Cilindro tris, cm
3
21,7 21,7
Cilindro diametras, mm 32 32
Stmoklio eiga, mm 27 27
Laisvosios eigos apsisukimai, aps./min 2900 2900
Rekomenduojamos maks. apsisukos be apkrovos, r/min 9000 9000
Maks. variklio galia pagal ISO 8893, kW/ aps./min 0,6/7800 0,6/7800
Duslintuvas su katalizatorium Taip Taip
Apsisukim˜ skaiãiumi reguliuojama degimo sistema Taip Taip
Degimo sistema
Îvakò NGK CMR6A NGK CMR6A
Tarpas tarp elektrod˜, mm 0,5 0,5
Kuro / tepimo sistema
Benzino bakelio tris, litrai 0,3 0,3
Svoris
Svoris be degal˜, kg 4,7 4,9
Triuk‰mo emisijos
(Ïr. pastabà 1)
Garso stiprumo lygis, i‰matuotas dB(A) 100 100
Garso stiprumo lygis, garantuotas L
WA
dB(A) 101 101
Garso lygiai
(Ïr. 2 pastabà)
Tolygus garso spaudimo lygis ties naudotojo ausimis i‰matuotas
pagal EN ISO 10517, dB(A):
93 94
Vibracijos lygiai
(Ïr. 3 pastabà)
Ekvivalenti‰ki ranken˜ vibracijos lygiai (a
hv,eq
), i‰matuoti pagal
EN ISO 10517, m/s
2
Priekinò / galinò rankena: 2,9/4,9 4,1/3,6
Peiliai
Tipas Dvipusis Dvipusis
Ilgis, mm 450 590
Peilio greitis, aps. / min. 4050 4050
H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 332 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM
Lithuanian – 333
TECHNINIAI DUOMENYS
EB patvirtinimas dòl atitikimo (galioja tik Europoje)
Husqvarna AB, SE-561 82 Huskvarna, ·vedija, tel +46-36-146500, ‰iuo patvirtina, kad 2011 m. bei vòlesni˜ serij˜ numeri˜
(metai nurodomi ai‰kiu tekstu ant tipo plok‰telòs, po to nurodomas serijos numeris) gyvatvori˜ Ïirklòs Husqvarna 122HD45 ir
122HD60 atitinka taisykles ‰iose TARYBOS DIREKTYVOSE:
- Direktyva 2006/42/EB (2006 m. geguÏòs 17 d.)„Dòl ma‰in˜'
- 2004 m. gruodÏio 15 d. "dòl elektromagnetinio atitikimo" 2004/108/EEC.
- 2000 m. geguÏòs 8 d. "dòl triuk‰mo emisijos ∞ aplinkà" 2000/14/EG. Susitarimo vertinimas atliktas remiantis Priedu V.
Dòl informacijos apie triuk‰mo emisijas Ïr. skyri˜ Techniniai duomenys. Pritaikyti ‰ie standartai: EN ISO 12100-2:2009,
CISPR 12:2007, EN ISO 10517:2009
SMP Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, ·vedija, atliko savanori‰kà tipo kontrol´ Husqvarna AB
pra‰ymu. Sertifikat˜ numeriai: SEC/10/2280 - 122HD45, SEC/10/2280 - 122HD60
Huskvarna, 2010 m. gruodÏio 1 d.
Bo Jonsson, Vystymo vadovas (Øgaliotas Husqvarna AB atstovas ir atsakingas uÏ technin´ dokumentacijà.)
H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 333 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM
VYSVùTLENÍ SYMBOLÒ
334 – Czech
Symboly
V¯STRAHA! Nesprávn˘m nebo neopatrn˘m
pouÏitím se kfiovinofiez mÛÏe stát
nebezpeãn˘m nástrojem, kter˘ mÛÏe
zpÛsobit váÏná nebo dokonce smrtelná
zranûní. Je mimofiádnû dÛleÏité, abyste si
prostudovali tento návod k obsluze a pochopili jeho obsah.
NeÏ zaãnete stroj pouÏívat, prostudujte
si, prosím, peãlivû návod k pouÏití a
ubezpeãte se, Ïe jste dokonale pochopili
pokyny v nûm uvedené.
VÏdy pouÏívejte:
Schválenou ochranu sluchu
Schválená ochrana oãí
Tento v˘robek vyhovuje platn˘m
pfiedpisÛm CE.
VÏdy pouÏívejte schválené ochranné rukavice.
PouÏívejte pevnou, protiskluzovou obuv.
Emise hluku do okolí dle direktivy Evropského
spoleãenství. Emise stroje je udána v kapitole
Technické údaje a na nálepce.
Instrukce pro startování
Viz pokyny pod rubrikou
Startování a vypínání.
Dal‰í symboly/‰títky na zafiízení se t˘kají zvlá‰tních
certifikaãních poÏadavkÛ pro urãité obchodní trhy.
Motor se vypne tak, Ïe se vypínaã nastaví
do polohy vypnuto. VAROVÁNÍ! Vypínaã se
automaticky vrátí do v˘chozí polohy.
Abyste se pfii montáÏi, kontrole a/nebo
údrÏbû vyhnuli nezam˘‰lenému
nastartování je nutno vÏdy odejmout
rozbu‰ku od zapalovací svíãky.
VÏdy pouÏívejte schválené ochranné
rukavice.
Pro zaji‰tûní správné funkce je nutné
zafiízení pravidelnû ãistit.
Vizuální kontrola.
Je nutno pouÏívat ochranné br˘le ãi ‰tít.
H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 334 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM
OBSAH
Czech 335
Obsah Pfied startováním nezapomínejte
na následující:
Peãlivû si prostudujte návod k pouÏití.
VYSVùTLENÍ SYMBOLÒ
Symboly ..................................................................... 334
OBSAH
Obsah ......................................................................... 335
Pfied startováním nezapomínejte na následující: ......... 335
ÚVOD
VáÏen˘ zákazníku, ...................................................... 336
CO JE CO?
Co je co? .................................................................... 337
OBECNÁ BEZPEâNOSTNÍ OPAT¤ENÍ
Upozornûní ................................................................. 338
Osobní ochranné pomÛcky ......................................... 338
Bezpeãnostní vybavení stroje ..................................... 339
MANIPULACE S PALIVEM
Bezpeãnost pfii manipulaci s palivem .......................... 342
Palivo .......................................................................... 342
Plnûní paliva ................................................................ 343
STARTOVÁNÍ A VYPÍNÁNÍ
Kontrola pfied startem ................................................. 344
Startování a vypínání .................................................. 344
PRACOVNÍ POSTUP
Obecné pracovní pokyny ............................................ 346
ÚDRÎBA
Karburátor ................................................................... 348
Tlumiã v˘fuku ............................................................. 348
Chladicí systém .......................................................... 348
Zapalovací svíãka ....................................................... 348
Vzduchov˘ filtr ........................................................... 349
SkfiíÀ pfievodovky ......................................................... 349
Sekací jednotka .......................................................... 349
âi‰tûní a mazání ......................................................... 350
Schema technické údrÏby .......................................... 351
TECHNICKÉ ÚDAJE
Technické údaje ......................................................... 352
ES Prohlá‰ení o shodû ................................................. 353
!
V¯STRAHA! Dlouhodobé vystavování
pÛsobení hluku mÛÏe vést k trvalému
po‰kození sluchu. Proto vÏdy pouÏívejte
schválenou ochranu sluchu.
!
V¯STRAHA! Konstrukce zafiízení nesmí
b˘t za Ïádn˘ch okolností upravována bez
svolení v˘robce. VÏdy pouÏívejte
originální pfiíslu‰enství. Nepovolené
úpravy a/nebo pfiíslu‰enství mÛÏe vést k
váÏnému nebo smrtelnému zranûní
obsluhy nebo jin˘ch osob.
!
V¯STRAHA! Nesprávn˘m nebo
neopatrn˘m pouÏitím se kfiovinofiez mÛÏe
stát nebezpeãn˘m nástrojem, kter˘ mÛÏe
zpÛsobit váÏná nebo dokonce smrtelná
zranûní. Je mimofiádnû dÛleÏité, abyste si
prostudovali tento návod k obsluze a
pochopili jeho obsah.
H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 335 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM
336 – Czech
ÚVOD
VáÏen˘ zákazníku,
Gratulujeme k va‰í koupi v˘robku firmy Husqvarna! Minulost firmy Husqvarna zasahuje aÏ do roku 1689, kdy král Karl XI nechal
na bfiehu potoka Husqvarna postavit továrnu na v˘robu mu‰ket. Umístûní u potoka Husqvarna bylo logické, neboÈ byl potok
pouÏíván k v˘robû vodní síly a tím fungoval jako v˘robna vodní síly. Bûhem tûch více neÏ 300 let existence továrny Husqvarna v
ní bylo vyrábûno mnoho v˘robkÛ, od kamen na dfievo aÏ k moderním kuchyÀsk˘m spotfiebiãÛm, ‰icím strojÛm, jízdním kolÛm,
motocyklÛm a jiné. V roce 1956 byla uvedena na trh první motorová sekaãka na trávu, po ní následovala motorová pila v roce
1959 a to je v tomto oboru dnes firma Husqvarna pÛsobí.
Husqvarna je dnes jedním z nejpfiednûj‰ích svûtov˘ch v˘robcÛ lesních a parkov˘ch v˘robkÛ s kvalitou a v˘konností jako nejvy‰‰í
priorita. Obchodní ideou je vyvíjet, vyrábût a uvádût na trh motorem pohánûné v˘robky k práci v lese a parcích/zahradách a v
oboru stavebním a inÏen˘rsk˘ch sítí. Cílem firmy Husqvarna je také b˘t pfiední co do ergonomie, pfiíjemného pouÏívání,
bezpeãnosti a úspory Ïivotního prostfiedí, proto jsme vyvinuli rÛzné finesy ke zlep‰ení vyrobkÛ v tûchto oborech.
Jsme pfiesvûdãeni o tom, Ïe budete spokojeni a oceníte kvalitu a v˘konnost na‰ich v˘robkÛ po dlouhou dobu. Koupû nûkterého z
na‰ich v˘robkÛ vám v pfiípadû potfieby dává pfiístup k profesionální pomoci ohlednû oprav a servisu. Kdybyste zakoupili vበstroj
jinde neÏ u na‰ich autorizovanych prodejcÛ, zeptejte se jich na nejbliωí autorizovanou servisní dílnu.
Doufáme, Ïe budete s na‰ím strojem spokojeni a Ïe s ním budete pracovat nerozluãnû po dlouhou dobu. Myslete na to, Ïe tento
návod k pouÏití je cenn˘ doklad. Tím, Ïe budete sledovat jeho obsah (pouÏití, servis, údrÏbu atd.), mÛÏete znaãnû prodlouÏit
Ïivotnost stroje a jeho hodnotu pfii dal‰ím prodeji. Budete-li vበstroj prodávat, pamatujte i na to, abyste pfiedali novému
vlastníkovi i návod k pouÏití.
Dûkujeme Vám, Ïe vÏdy pouÏíváte v˘robky Husqvarna!
Spoleãnost Husqvarna AB se fiídí strategií neustálého v˘voje v˘robku a proto si vyhrazuje právo mûnit konstrukci a vzhled v˘robkÛ
bez pfiedchozího upozornûní.
H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 336 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM
Czech – 337
CO JE CO?
Co je co?
1 Návod k pouÏití
2 RukojeÈ
3 ZaráÏka plynu
4 Víãko palivové nádrÏe
5 RegláÏ sytiãe
6 Pfiední rukojeÈ
7 Kotouã a kryt kotouãe
8 Pfiepravní kryt
9 Kryt vzduchového filtru
10 Benzínové ãerpadlo
11 Palivová nádrÏ
12 Pojistka drÏadla 122HD60
13 Páãka plynu
14 Rozbu‰ka a zapalovací svíãka
15 Kryt válce
16 Startovací madlo
17 Stop spínaã (vypínaã zapalování)
18 Víãko plnicího hrdla maziva, pfievodovka
19 SkfiíÀ pfievodovky
20 Ochrana rukou
21 Kombinovan˘ klíã
22 Tuba tuku
H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 337 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM
OBECNÁ BEZPEâNOSTNÍ OPAT¤ENÍ
338 – Czech
Upozornûní Osobní ochranné pomÛcky
OCHRANA SLUCHU
PouÏijte ochranu sluchu s dostateãn˘m tlumicím úãinkem.
OCHRANA OâÍ
PouÏijte vÏdy schválenou ochranu oãí. PouÏijete-li vizír je
nutno pouÏít i schválené ochranné br˘le. Schválené ochranné
br˘le jsou takové, které odpovídají standardu ANSI Z87.1 pro
USA nebo EN 166 pro státy EU.
RUKAVICE
V pfiípadû potfieby pouÏijte rukavice, napfi. pfii montáÏi fiezného
vybavení.
PRACOVNÍ OBUV
PouÏívejte pevnou, protiskluzovou obuv.
UPOZORNùNÍ!
Stroj je urãen pouze ke stfiihání vûtví a vûtviãek.
Nikdy nepouÏívejte stroj, jehoÏ konstrukce byla jakkoli
pozmûnûna oproti jeho pÛvodním specifikacím.
Nikdy nepouÏívejte stroj, jste-li unaveni, jestliÏe jste poÏili
alkohol nebo jestliÏe uÏíváte léky, které by mohly ovlivnit vá‰
zrak, úsudek nebo pohybovou koordinaci.
PouÏívejte osobní ochranné pomÛcky. Viz pokyny v ãásti
Osobní ochranné pomÛcky.
NepouÏívejte nikdy stroj za zvlá‰tû nepfiízniv˘ch podnebních
podmínek, jako napfi. za velkého mrazu nebo v horkém a/
nebo vlhkém podnebí.
Nikdy nepouÏívejte stroj, kter˘ není zcela v pofiádku.
Pravidelnû provádûjte kontroly a údrÏbu podle servisních
pokynÛ popsan˘ch v této pfiíruãce. Nûkteré úkony údrÏby a
opravy mohou provádût pouze vy‰kolení a kvalifikovaní
odborníci. Viz pokyny v ãásti ÚdrÏba.
V‰echny ochranné kryty musí b˘t pfied zahájením práce
upevnûny. Ujistûte se, Ïe koncovka zapalovacího kabelu a
zapalovací kabel jsou neporu‰ené, aby se zabránilo
nebezpeãí úrazu elektrick˘m proudem.
!
V¯STRAHA! Tento stroj vytváfií bûhem
provozu elektromagnetické pole. Toto
pole mÛÏe za urãit˘ch okolností naru‰ovat
funkci aktivních ãi pasivních
implantovan˘ch lékafisk˘ch pfiístrojÛ. Pro
sníÏení rizika váÏného ãi smrtelného
poranûní doporuãujeme osobám s
implantovan˘mi lékafisk˘mi pfiístroji
poradit se pfied pouÏitím stroje s lékafiem
a s v˘robcem implantovaného lékafiského
pfiístroje.
!
V¯STRAHA! Spou‰tûní motoru v
uzavfieném nebo ‰patnû vûtraném
prostoru mÛÏe zpÛsobit smrt udu‰ením
nebo otravou oxidem uhelnat˘m.
!
V¯STRAHA! Nenechte nikdy dûti
pouÏívat stroj nebo se zdrÏovat v jeho
blízkosti. JelikoÏ je stroj vybaven
vypínaãem se zpûtn˘m pérováním a k
jeho nastartování je tfieba nízká rychlost a
mal˘ tlak na startovací rukovûÈ mohou i
dûti za urãit˘ch okolností mít tu sílu, které
je tfieba k nastartování stroje. Tím mÛÏe
dojít k nebezpeãí váÏného úrazu. Proto
vÏdy sejmûte rozbu‰ku není-li stroj pod
dohledem.
!
V¯STRAHA! Po‰kozené kotouãe mohou
zv˘‰it nebezpeãí vzniku nehod.
UPOZORNùNÍ!
Nesprávn˘m nebo neopatrn˘m pouÏitím se kfiovinofiez
mÛÏe stát nebezpeãn˘m nástrojem, kter˘ mÛÏe zpÛsobit
váÏná nebo dokonce smrtelná zranûní. Je mimofiádnû
dÛleÏité, abyste si prostudovali tento návod k obsluze a
pochopili jeho obsah.
Pfii kaÏdém pouÏití stroje je nutné pouÏívat schválené osobní
ochranné pomÛcky. Osobní ochranné pomÛcky nemohou
vylouãit nebezpeãí úrazu, ale sníÏí míru poranûní v pfiípadû,
Ïe dojde k nehodû. PoÏádejte svého prodejce o pomoc pfii
v˘bûru správného vybavení.
!
V¯STRAHA! Je nutné dát vÏdy pozor na
v˘straÏné signály nebo volání, pouÏíváte-
li ochranu sluchu. Sejmûte vÏdy ochranu
sluchu ihned po zastavení motoru.
H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 338 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM
OBECNÁ BEZPEâNOSTNÍ OPAT¤ENÍ
Czech 339
PRACOVNÍ ODùV
PouÏívejte odûv z pevné látky a vyhnûte se pfiíli‰ voln˘m
ãástem odûvu, které mohou b˘t zachyceny kfiovinami nebo
vûtvemi. PouÏívejte vÏdy dlouhé silné kalhoty. NepouÏívejte
‰perky, krátké kalhoty nebo sandály a nepracujte bosi. Upravte
si úães tak, aby vám vlasy nevisely pod ramena.
LÉKÁRNIâKA PRVNÍ POMOCI
VÏdy mûjte po ruce soupravu pro poskytování první pomoci.
Bezpeãnostní vybavení stroje
Tato ãást popisuje bezpeãnostní vybavení stroje, jeho úãel a
zpÛsob, kter˘m by se mûla provádût kontrola a údrÏba, aby
byla zaji‰tûna jeho správná funkce. Pokud chcete zjistit, kde je
toto vybavení na stroji umístûno, prostudujte si ãást Co je co?
Îivotnost stroje se mÛÏe zkracovat a riziko úrazÛ zvy‰ovat,
jestliÏe se údrÏba stroje neprovádí správnû anebo se opravy
neprovádûjí odbornû. Pokud potfiebujete dal‰í informace,
obraÈte se na nejbliωí servisní dílnu.
Pojistka páãky plynu
Pojistka páãky plynu má za úãel zabránit neúmyslnému
pfiidání plynu. Po stisknutí pojistky (A) (napfi. kdyÏ uchopíte
rukojeÈ) se uvolní páãka plynu (B). KdyÏ rukojeÈ pustíte, páãka
plynu i pojistka páãky plynu se vrátí do pÛvodní polohy. Tento
pohyb je zaji‰Èován dvûma nezávisl˘mi vratn˘mi pruÏinami.
Toto uspofiádání zabezpeãí, Ïe se páãka plynu automaticky
zajistí v poloze, pfii které bûÏí motor ve volnobûÏn˘ch
otáãkách.
Zkontrolujte, zda pfii uvolnûní pojistky páãky plynu zapadne
páãka plynu do polohy, pfii které je motor ve volnobûÏn˘ch
otáãkách.
Stisknûte pojistku páãky plynu a zkontrolujte, zda se po
uvolnûní vrátí do své v˘chozí polohy.
Zkontrolujte, zda se páãka plynu a její pojistka volnû pohybují
a zda jejich vratné pruÏiny fungují správnû.
Viz pokyny v kapitole Zaãínáme. Uveìte kfiovinofiez do chodu
a úplnû otevfiete ‰krticí klapku. Uvolnûte ovládání ‰krticí klapky
a zkontrolujte, zda se ãepele zastaví a zÛstanou bez pohybu.
Pokud se ãepele pohybují, kdyÏ je nastavena poloha otáãek
chodu naprázdno, je tfieba upravit na karburátoru nastavení
volnobûÏn˘ch otáãek. Viz pokyny v kapitole ÚdrÏba.
Stop spínaã (vypínaã zapalování)
Pomocí vypínaãe zapalování se vypíná motor.
Nastartujte motor a zkontrolujte, zda se motor zastaví pfii
pfiesunutí vypínaãe zapalování do vypnuté polohy. Vypínaã se
automaticky vrátí do v˘chozí polohy. Abyste se pfii montáÏi,
kontrole a/nebo údrÏbû vyhnuli nezam˘‰lenému nastartování
je nutno vÏdy odejmout rozbu‰ku od zapalovací svíãky.
UPOZORNùNÍ!
Servis a opravy stroje vyÏadují speciální odborné ‰kolení. To
platí zejména pro bezpeãnostní vybavení stroje. V pfiípadû,
Ïe by stroj nevyhovûl pfii nûkteré z níÏe uveden˘ch kontrol,
je nutno vyhledat servisní opravnu. KaÏdému zákazníkovi,
kter˘ zakoupí kter˘koli z na‰ich v˘robkÛ, zaruãujeme
dostupnost profesionálních oprav a servisních prací. Pokud
prodejce, kter˘ vám stroj prodal, neposkytuje servisní práce,
poÏádejte jej o adresu na‰í nejbliωí servisní opravny.
!
V¯STRAHA! Nikdy nepouÏívejte stroj,
jehoÏ bezpeãnostní vybavení je
po‰kozené! Kontrolu a údrÏbu
bezpeãnostního vybavení stroje je nutno
provádût podle postupÛ uveden˘ch v této
ãásti textu. V pfiípadû, Ïe by stroj
nevyhovûl pfii jakékoli z tûchto kontrol, je
nutno vyhledat autorizované servisní
stfiedisko a nechat závadu odstranit.
H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 339 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM
OBECNÁ BEZPEâNOSTNÍ OPAT¤ENÍ
340 – Czech
Ochrana rukou
Ochrana rukou brání v kontaktu rukou s pohybujícími se
ãepelemi napfiíklad v pfiípadech, kdy pracovník ztratí úchop
pfiedního drÏadla.
Zajistûte správné nasazení ochrany rukou.
Zkontrolujte, zda je ochrana rukou nepo‰kozená.
Antivibraãní systém
Stroj je vybaven antivibraãním systémem, kter˘ je
konstruován tak, aby minimalizoval vibrace a usnadÀoval práci
se strojem.
Antivibraãní systém stroje sniÏuje pfienos chvûní mezi
jednotkou motoru/fiezn˘m mechanismem a rukojetí stroje.
Tûlo motoru vãetnû noÏÛ je zavû‰eno na fiídítkách pomocí ãtyfi
gumov˘ch prÛchodek.
Pravidelnû kontrolujte, zda se na blocích antivibraãního
systému neobjevují trhliny ãi deformace. Ujistûte se, Ïe jsou
tlumiãe vibrací nepo‰kozené a fiádnû pfiipevnûné.
Tlumiã v˘fuku
Tlumiã v˘fuku je urãen k omezení úrovnû hluku na minimum
a k usmûrnûní v˘fukov˘ch plynÛ smûrem od uÏivatele. Tlumiã
zvuku s katalyzátorem slouÏí navíc je‰tû ke sníÏení obsahu
‰kodlivin ve v˘fukov˘ch plynech.
V zemích s tepl˘m a such˘m podnebím je nebezpeãí vzniku
poÏáru zv˘‰eno. Z toho dÛvodu opatfiujeme nûkteré tlumiãe
zvuku lapaãem jisker v podobû síÈky. Zkontrolujte, zdali je
tlumiã zvuku na va‰em stroji vybaven takovou síÈkou.
U tlumiãÛ v˘fuku je velmi dÛleÏité, aby se uÏivatel fiídil pokyny
pro kontrolu a údrÏbu stroje.
Nikdy nepouÏívejte stroj, kter˘ má po‰kozen˘ tlumiã v˘fuku.
Pravidelnû kontrolujte, zda je tlumiã v˘fuku bezpeãnû
upevnûn k zafiízení.
Pokud je tlumiã v˘fuku na stroji vybaven lapaãem jisker, musí
se sítko lapaãe pravidelnû ãistit. Ucpané sítko lapaãe
zpÛsobuje pfiehfiátí motoru a mÛÏe vést k váÏnému po‰kození
stroje.
!
V¯STRAHA! Nadmûrné vystavení
vibracím mÛÏe u osob se zhor‰enou funkcí
krevního obûhu vést k poruchám
obûhového nebo nervového systému. V
pfiípadû, Ïe byste pocítili pfiíznaky obtíÏí
zpÛsoben˘ch nadmûrn˘m vystavením
vibracím, obraÈte se na svého lékafie. Mezi
tyto pfiíznaky mÛÏe patfiit znecitlivûní
nûkter˘ch ãástí tûla, ztráta citu v rukou,
brnûní, píchání, bolest, ztráta síly, zmûna
barvy nebo stavu kÛÏe. Tyto pfiíznaky se
normálnû objevují na prstech, rukou a
zápûstích. Riziko se mÛÏe zv˘‰it pfii
nízk˘ch teplotách.
!
V¯STRAHA! Tlumiã zvuku s
katalyzátorem je bûhem provozu i po
zastavení velmi hork˘. To platí i pfii
volnobûhu. Pfii dotyku mÛÏe dojít k
popáleninám pokoÏky. Dejte pozor na
nebezpeãí poÏáru!
H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 340 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM
OBECNÁ BEZPEâNOSTNÍ OPAT¤ENÍ
Czech 341
Kotouã a kryt kotouãe
Vnûj‰í ãást noÏÛ (1) je tvarována stejnû jako kryty kotouãe.
Kryt kotouãe je urãen pro ochranu proti kontaktu kterékoliv
ãásti tûla s noÏi.
Zkontrolujte, zda kryt ãepelí není po‰kozen nebo deformován.
Ohnuté nebo po‰kozené Ïací ústrojí vymûÀte.
SkfiíÀ pfievodovky
SkfiíÀ pfievodovky se za provozu stroje zahfiívá. Skfiínû
pfievodovky se nedot˘kejte, abyste se nepopálili.
!
V¯STRAHA! Vnitfiní prostor tlumiãe
v˘fuku obsahuje chemikálie, které mohou
zpÛsobit rakovinu. V°pfiípadû po‰kození
tlumiãe v˘fuku se vyvarujte se kontaktu
s°tûmito ãástmi.
!
V¯STRAHA! Mûjte na mysli Ïe: V˘fukové
plyny z motoru jsou horké a mohou
obsahovat jiskry, které by mohly
zaÏehnout poÏár. Nikdy nestartujte
zafiízení uvnitfi budovy nebo v blízkosti
hofilav˘ch materiálÛ!
H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 341 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM
MANIPULACE S PALIVEM
342 – Czech
Bezpeãnost pfii manipulaci s
palivem
Stroj nikdy nestartujte:
1 Pokud jste jej pfii tankování polili palivem. Je tfieba v‰echno
rozlité palivo setfiít a nechat palivo se vypafiit.
2 JestliÏe jste potfiísnili palivem sebe nebo odûv, pfievléknûte
se. Omyjte ty ãásti tûla, které byly v kontaktu s palivem.
PouÏijte m˘dlo a vodu.
3 JestliÏe ze stroje uniká palivo. Pravidelnû kontrolujte
tûsnost uzávûru palivové nádrÏe a pfiívodÛ paliva.
Pfieprava a pfiechovávání
Stroj i palivo je tfieba pfiechovávat a pfiepravovat tak, aby se
eventuální ucházející palivo a benzínové v˘pary nedostaly
do kontaktu s jiskrami nebo otevfien˘m ohnûm, napfiíklad
od elektrick˘ch strojÛ, elektrick˘ch motorÛ, elektrick˘ch
spínaãÛ/vypínaãÛ, tepeln˘ch kotlÛ apod.
Palivo je vÏdy tfieba pfiechovávat a pfiepravovat v
nádobách, urãen˘ch a schválen˘ch v˘hradnû k tomuto
úãelu.
Pfied uloÏením stroje na del‰í dobu je nutno vyprázdnit
nádrÏku na palivo. Zjistûte na va‰í nejbliωí benzínové
ãerpací stanici, kam lze odevzdat zbylé palivo.
Pfied odstavením na del‰í dobu se ujistûte, Ïe je stroj ãist˘
a je zaji‰tûn kompletním servisem.
Bûhem pfiepravy a pfiechovávání stroje musí b˘t fiezné
vybavení vÏdy opatfieno pfiepravním krytem.
Zajistûte stroj bûhem pfiepravy.
Palivo
VAROVÁNÍ! Stroj je vybaven dvoudob˘m motorem a pfii
jeho provozu se musí vÏdy pouÏít smûs benzínu a oleje pro
dvoudobé motory. Aby se zaruãilo správné sloÏení smûsi, je
velmi dÛleÏité pfiesnû odmûfiovat mnoÏství pfiidávaného oleje.
KdyÏ mícháte malá mnoÏství paliva, i malé nepfiesnosti mohou
v˘raznû ovlivnit pomûr smûsi.
Benzín
VAROVÁNÍ! VÏdy pouÏívejte kvalitní smûs benzínu a oleje s
minimálním oktanov˘m ãíslem 90 (RON). Pokud je vበstroj
vybaven katalyzátorem (viz kapitola Technické údaje), vÏdy
pouÏívejte kvalitní smûs bezolovnatého benzínu a oleje.
Olovnat˘ benzín by zpÛsobil zniãení katalyzátoru.
Tam, kde je k dostání benzín, uzpÛsoben˘ pro Ïivotní
prostfiedí, tzv. akrylátov˘ benzín, pouÏijte tento benzín.
Nejniωí doporuãené oktanové ãíslo je 90 (RON). Pokud
pouÏijete do motoru benzín s oktanov˘m ãíslem men‰ím
neÏ 90, mÛÏe dojít k tzv. klepání motoru. V˘sledkem je
vysoká teplota motoru, která mÛÏe b˘t pfiíãinou jeho
váÏného po‰kození.
Pfii dlouhodobé práci v reÏimu vysok˘ch otáãek se
doporuãuje pouÏívat benzín s vy‰‰ím oktanov˘m ãíslem.
Olej pro dvoudobé motory
Abyste dosáhli co nejlep‰ích v˘sledkÛ a v˘konu, pouÏívejte
olej pro dvoudobé motory HUSQVARNA, kter˘ je vyrábûn
speciálnû pro na‰e vzduchem chlazené dvoudobé motory.
Nikdy nepouÏívejte olej pro dvoudobé motory chlazené
vodou, nûkdy také naz˘van˘ olej pro lodní motory (tzv.
TCW).
Nikdy nepouÏívejte olej urãen˘ pro ãtyfidobé motory.
Olej nízké kvality nebo pfiíli‰ bohatá smûs oleje a paliva
mÛÏe ohrozit funkãnost katalyzátoru a zkrátit jeho
Ïivotnost.
Pomûr smûsi
1:50 (2%) s olejem pro dvoudobé motory HUSQVARNA.
1:33 (3%) s ostatními oleji urãen˘mi pro dvoudobé motory
chlazené vzduchem, klasifikovan˘mi pro JASO FB/ISO
EGB.
!
V¯STRAHA! Dbejte zv˘‰ené opatrnosti
pfii manipulaci s palivem. Mûjte na pamûti
nebezpeãí poÏáru, exploze nebo
vdechování benzínov˘ch v˘parÛ.
!
V¯STRAHA! Palivo a v˘pary paliva jsou
velmi hofilavé a jsou zdraví ‰kodlivé pfii
jejich vdechnutí a kontaktu s pokoÏkou.
Buìte proto opatrní pfii zacházení s
palivem a dbejte na to, aby byla v místû
zacházení s palivem dobrá ventilace.
Benzín, litrÛ
Olej pro dvoudobé motory, litrÛ
2% (1:50) 3% (1:33)
5 0,10 0,15
10 0,20 0,30
15 0,30 0,45
20 0,40 0,60
H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 342 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM
MANIPULACE S PALIVEM
Czech 343
Míchání smûsi
VÏdy míchejte benzín a olej v ãisté nádobû urãené na
pohonné hmoty.
Míchání zaãnûte vÏdy nalitím poloviny dávky benzínu.
Potom pfiidejte celou dávku oleje. Smûs paliva dobfie
promíchejte (protfiepejte). Pfiidejte zb˘vající polovinu
dávky benzínu.
Smûs paliva pfied nalitím do palivové nádrÏe zafiízení
dÛkladnû promíchejte (protfiepejte).
Nemíchejte vût‰í dávku paliva neÏ na jeden mûsíc
dopfiedu.
Pokud po del‰í dobu stroj nepouÏíváte, vyprázdnûte a
vyãistûte palivovou nádrÏ.
Plnûní paliva
PouÏívejte nádoby na palivo s plnícím hrdlem s ochrannou
proti pfieplnûní.
Oãistûte víãko nádrÏky na palivo a jeho okolí. Neãistoty v
nadrÏce na palivo zaviní provozní poruchy.
Dbejte na to, aby palivo bylo dÛkladnû promíseno tím, Ïe
nádobu s benzínem pfied tankováním protfiepete.
!
V¯STRAHA! Tlumiã katalyzátoru se
bzhem pouÏívání a po nzm rychle zahfieje.
A to i pfii volnobzhu. Pfii práci v blízkosti
hofilav˘ch materiálÛ ãi v˘parÛ hrozí
nebezpeãí vzniku poÏáru.
!
V¯STRAHA! Pfii této ãinnosti hrozí
nebezpeãí poÏáru, které mÛÏete sníÏit,
kdyÏ budete dodrÏovat následující
opatfiení:
V blízkosti nádrÏí s palivem nekufite a
neumísÈujte horké pfiedmûty.
Pfied doplÀováním paliva vÏdy vypnûte
motor.
DoplÀujte palivo v dobfie vûtraném
prostoru. Nikdy nedoplÀujte palivo v
místnosti.
Pfied doplnûním paliva motor vypnûte a
nechte jej po nûkolik minut zchladnout.
Pfied doplÀováním paliva otvírejte uzávûr
nádrÏe pomalu, aby se mohl zvolna
uvolnit pfietlak.
Po doplnûní paliva peãlivû uzavfiete
uzávûr palivové nádrÏe.
Nikdy nestartujte motor stroje v prostoru
doplÀování a zdroje paliva.
H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 343 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM
STARTOVÁNÍ A VYPÍNÁNÍ
344 – Czech
Kontrola pfied startem
Zkontrolujte pracovní prostor. OdstraÀte v‰echny
pfiedmûty, které mohou b˘t odmr‰tûny.
Zkontrolujte stfiihací nástavec. Nikdy nepouÏívejte tupé,
prasklé nebo jinak po‰kozené ãepele.
Zkontrolujte, zda je stroj v perfektním provozním stavu.
Zkontrolujte, zda jsou v‰echny matice a ‰rouby dotaÏené.
Ovûfite si, zda je skfiíÀ pfievodovky fiádnû promazána. Viz
pokyny v kapitole SkfiíÀ pfievodovky.
Zkontrolujte, zda se stfiihací nástavec vÏdy zastaví, kdyÏ
motor bûÏí na volnobûh.
Stroj pouÏívejte pouze k tomu úãelu, ke kterému je urãen.
Zkontrolujte, zda je drÏadlo a bezpeãnostní díly stroje v
dobrém provozním stavu. Nikdy nepouÏívejte stroj,
kterému chybí díly nebo byl upraven a vymyká se
pÛvodním specifikacím.
V‰echny poklopy musí b˘t pfied spu‰tûním stroje správnû
namontovány a bez závad.
Startování a vypínání
Studen˘ motor
Sytiã:
Nastavte páãku sytiãe do zapnuté polohy.
Benzínové ãerpadlo: Opakovanû maãkejte membránu
proplachování vzduchem, dokud se membrána nezaãne plnit
palivem (cca ‰estkrát). Membrána nemusí b˘t úplnû plná.
Startování
Pfiitisknûte cel˘ stroj k zemi levou rukou (POZOR! Ne nohou!).
Uchopte pravou rukou startovací rukojet’ a zvolna vytáhnete
startovací lanko aÏ pocítíte odpor (v této chvíli do‰lo k
zaskoãení západek ve startovacím mechanizmu) a potom
rychle a silnû za lanko zatahejte.
Nikdy nemotejte
startovací lanko kolem ruky.
!
V¯STRAHA! Pfied spu‰tûním stroje musí
b˘t namontována celá skfiíÀ pfievodovky,
jinak by se mohla spojka uvolnit a
zpÛsobit úraz.
Pfied uvedením stroje do provozu ho
pfiemístûte vÏdy nejménû 3 m od místa
doplÀování paliva. Stroj umístûte na
pevn˘ podklad. Nezapomínejte, Ïe ãepele
se mohou pfii spu‰tûní motoru pohybovat.
Zkontrolujte, zda se ãepele nemohou
dotknout Ïádného pfiedmûtu. Zajistûte,
aby se v pracovní oblasti nenacházely
Ïádné neoprávnûné osoby, protoÏe by
hrozilo nebezpeãí váÏného úrazu.
Bezpeãnostní vzdálenost je 15 m.
H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 344 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM
STARTOVÁNÍ A VYPÍNÁNÍ
Czech 345
Jakmile se motor pohne, ovladaã sytiãe posuÀte zpût do
pÛvodní polohy a pokraãujte v pokusech o spu‰tûní motoru,
dokud se motor nerozebûhne.
VAROVÁNÍ! KdyÏ je ovládání sytiãe zatlaãeno do pÛvodní
polohy, motor se rozbûhne ve zv˘‰en˘ch otáãkách, v
takzvané startovní poloze plynu, a noÏe se zaãnou pohybovat.
Startovní poloha plynu se uvolní ubráním plynu pomocí páãky
plynu.
VAROVÁNÍ! Nevytahujte celou délku lanka startéru,
nepou‰tûjte startovací madlo a nenechávejte plnû vytaÏené
lanko samovolnû navíjet. To by mohlo stroj po‰kodit.
Tepl˘ motor
Pfiitisknûte cel˘ stroj k zemi levou rukou (POZOR! Ne nohou!).
Uchopte pravou rukou startovací rukojet’ a zvolna vytáhnete
startovací lanko aÏ pocítíte odpor (v této chvíli do‰lo k
zaskoãení západek ve startovacím mechanizmu) a potom
rychle a silnû za lanko zatahejte.
Nikdy nemotejte
startovací lanko kolem ruky.
Vypínání
Motor se vypne tak, Ïe se vypínaã nastaví do polohy vypnuto.
VAROVÁNÍ!
Vypínaã se automaticky vrátí do v˘chozí polohy. Abyste se pfii
montáÏi, kontrole a/nebo údrÏbû vyhnuli nezam˘‰lenému
nastartování je nutno vÏdy odejmout rozbu‰ku od zapalovací
svíãky.
H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 345 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM
PRACOVNÍ POSTUP
346 – Czech
Obecné pracovní pokyny
Bezpeãnostní pokyny ve vztahu k okolí
Nedovolte dûtem pouÏívat stroj.
Sledujte své okolí a pfiesvûdãte se, Ïe nehrozí Ïádné
nebezpeãí, Ïe by mohly nûjaké osoby nebo zvífiata pfiijít do
styku s fiezn˘m mechanismem .
Dohlédnûte na to, aby se bûhem práce nikdo nedostal
blíÏe neÏ 15 m.
Nedovolte pracovat se strojem nikomu, kdo si pfiedem
nepfieãetl a neporozumûl obsahu návodu k pouÏití.
Nikdy nepracujte ze Ïebfiíku, stoliãky nebo v jiné zv˘‰ené
poloze, která není dokonale zaji‰tûna.
Mûjte na pamûti, Ïe obsluha je odpovûdná za nehody a
rizika vzniklá jin˘m osobám nebo na jejich majetku.
Bezpeãnostní pokyny bûhem práce
VÏdy dbejte na to, abyste pfii práci pevnû a stabilnû stáli.
Pokud je spu‰tûn˘ motor, nikdy nenechávejte stroj bez
dozoru.
K pfiidrÏování náfiadí vÏdy pouÏívejte obû ruce. Náfiadí
drÏte pfied sv˘m tûlem.
JestliÏe motor bûÏí, zajistûte, aby se va‰e ruce a nohy
nedostaly do blízkosti stfiihacího nástavce.
Je-li motor vypnut˘, nepfiibliÏujte ruce ani nohy ke
stfiihacímu nástavci, dokud se nástavec zcela nezastaví.
Dávejte pozor na vûtve nebo pah˘ly, které mohou bûhem
stfiihání vylétat.
Nestfiíhejte pfiíli‰ tûsnû u zemû. Mohly by b˘t vymr‰Èovány
kameny a jiné pfiedmûty.
Pracovní oblast vÏdy zkontrolujte, zda se v ní nevyskytují
cizí pfiedmûty jako elektrické kabely, hmyz a zvífiata atd.
nebo jiné pfiedmûty, které by mohly po‰kodit stfiihací
nástavec – napfiíklad kovové pfiedmûty.
JestliÏe zachytíte cizí pfiedmût nebo se objeví vibrace,
stroj ihned zastavte. Odpojte pfiívodní vodiã od zapalovací
svíãky. Zkontrolujte, zda stroj není po‰kozen. Opravte
ve‰kerá po‰kození.
JestliÏe se pfii práci nûco zachytí mezi ãepele, vypnûte
stroj, a neÏ vyãistíte ãepele, poãkejte, aÏ se stroj zcela
zastaví. Odpojte pfiívodní vodiã od zapalovací svíãky.
UPOZORNùNÍ!
V tomto oddílu jsou uvedeny základní bezpeãnostní opatfiení
pro práci s kfiovinofiezem.
Dostanete-li se do situace, kdy pocítíte jakoukoliv
pochybnost co do práce s vybavením, poÏádejte o radu
odborníka. Spojte se s va‰ím prodejcem nebo servisem.
NepouÏívejte vybavení, necítíte-li se dostateãnû
kvalifikováni.
!
V¯STRAHA! Stroj mÛÏe zpÛsobit váÏn˘
úraz. Pozornû si pfieãtûte bezpeãnostní
pokyny. Nauãte se pouÏívat stroj.
!
V¯STRAHA! Stfiihací nástroj. Nedot˘kejte
se nástroje, dokud nevypnete motor.
H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 346 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM
PRACOVNÍ POSTUP
Czech 347
JestliÏe se noÏe zaseknou, dají se uvolnit zasunutím
kombinovaného klíãe do skfiínû pfievodovky. Vyjmûte
zátku maziva, zasuÀte kombinovan˘ klíã do pfievodovky a
pohybujte jím dozadu a dopfiedu.
Bezpeãnostní pokyny po ukonãení práce
JestliÏe stroj nepouÏíváte, na stfiihací nástavec vÏdy
nasaìte dopravní kryt.
Pfied ãi‰tûním, opravou nebo prohlídkou se pfiesvûdãte, Ïe
se fiezné vybavení zcela zastavilo. Vyjmûte kabel
zapalování ze svíãky.
Pfii opravách stfiihacího nástavce vÏdy pouÏívejte odolné
ochranné rukavice. NoÏe stfiihacího nástavce jsou
mimofiádnû ostré a mohou snadno zpÛsobit pofiezání.
Stroj pfiechovávejte mimo dosah dûtí.
Pfii opravách pouÏívejte pouze originální náhradní díly.
Hlavní principy ãinnosti
Pfii stfiihání stran Ïiv˘ch plotÛ vÏdy pohybujte strojem
plynule zdola smûrem nahoru.
Nastavte ‰krticí klapku tak, aby v˘kon odpovídal zátûÏi.
Pfii stfiihání Ïivého plotu musí motor vÏdy smûfiovat od
Ïivého plotu.
Stroj pfiidrÏujte co nejblíÏe u tûla, abyste dosáhli co
nejlep‰í rovnováhy.
Ovûfite si, Ïe se hrot nedot˘ká zemû.
Pfii práci nepospíchejte, ale pracujte stejnomûrnû, dokud
nejsou v‰echny vûtve ãistû ostfiíhány.
122HD60
Zadní drÏadlo nÛÏek na Ïiv˘ plot lze nastavit do pûti poloh
vytáhnutím zaráÏky. Viz obrázek. Pfii nastavování drÏadla
musí nÛÏky na Ïiv˘ plot bûÏet ve volnobûÏn˘ch otáãkách nebo
b˘t v klidu.
Pfii práci musí drÏadlo vÏdy smûfiovat nahoru bez ohledu
na to, jak je nasmûrovány nÛÏky na Ïiv˘ plot.
H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 347 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM
ÚDRÎBA
348 – Czech
Karburátor
Nastavení volnobûÏn˘ch otáãek
Pfied zahájením sefiizovacích prací dbejte na to, aby byl
vzduchov˘ filtr ãist˘ a opatfien krytem. Musí b˘t odpojena
startovní poloha plynu.
Pokud je zapotfiebí sefiídit volnobûÏné otáãky, sefiiìte je
pomocí stavûcího ‰roubu T. Otáãejte stavûcím ‰roubem ve
smûru hodinov˘ch ruãiãek, aÏ se fiezací nástavec pfiestane
otáãet. Poté otáãejte ‰roubem proti smûru hodinov˘ch
ruãiãek aÏ se fiezací nástavec zastaví. VolnobûÏné otáãky jsou
správnû sefiízené tehdy, kdyÏ motor má klidn˘ chod v kaÏdé
poloze. VolnobûÏné otáãky musí b˘t také o dost niωí neÏ
otáãky, pfii kter˘ch se fiezací nástavec zaãíná pohybovat.
Doporuãen˘ poãet otáãek pfii volnobûhu je: Viz ãást
Technické údaje.
Tlumiã v˘fuku
VAROVÁNÍ! Nûkteré tlumiãe zvuku jsou vybaveny
katalyzátorem. Informaci o vybavení stroje naleznete v
kapitole Technické údaje.
Tlumiã v˘fuku je urãen ke sníÏení úrovnû hluku a k usmûrnûní
v˘fukov˘ch plynÛ smûrem od uÏivatele. V˘fukové plyny jsou
horké a mohou obsahovat jiskry, které by mohly zpÛsobit
poÏár, pokud by byly nasmûrovány proti suchému a
hofilavému materiálu.
Nûkteré tlumiãe v˘fuku jsou vybaveny speciálním sítkov˘m
lapaãem jisker. Pokud je vበstroj vybaven takov˘m typem
tlumiãe v˘fuku, sítko je potfieba ãistit. Sítko ãistûte drátûn˘m
kartáãem.
U tlumiãe v˘fuku bez katalyzátoru je zapotfiebí sítko ãistit a
eventuálnû vymûnit jednou t˘dnû.
Po‰kozené sítko je
nutno vymûnit. Pokud se sítko ãasto zaná‰í, mÛÏe to znaãit,
Ïe karburátor není správnû sefiízen˘ nebo Ïe bylo do benzínu
pfiidáno pfiíli‰ mnoho oleje.
U tlumiãe v˘fuku s katalyzátorem je zapotfiebí sítko
kontrolovat a eventuálnû ãistit jednou mûsíãnû. Po‰kozené
sítko je nutno vymûnit. âasto zneãi‰tûná síÈka indikuje
sníÏenou funkãnost katalyzátoru. PoÏádejte va‰eho prodejce
o provedení kontroly funkce katalyzátoru. Zneãi‰tûná síÈka
zpÛsobuje pfiehfiívání motoru a tím po‰kození válce a pístu.
VAROVÁNÍ! Nikdy nepracujte se strojem s po‰kozen˘m
tlumiãem zvuku.
Chladicí systém
Zafiízení je vybaveno chladicím systémem, kter˘ zaji‰Èuje
udrÏení co nejniωí provozní teploty.
Chladicí systém se skládá z následujících souãástí:
1 Chladicí Ïebra na válci,
2 Kryt válce (usmûrÀuje prÛbûh chladného vzduchu podél
válce).
3 Pfiívod vzduchu skrze klikovou skfiíÀ (uvnitfi nádrÏe).
Chladicí systém je zapotfiebí ãistit kartáãem jednou za t˘den,
v pfiípadû nároãn˘ch podmínek je‰tû ãastûji. Zneãi‰tûn˘ nebo
ucpan˘ chladicí systém má za následek pfiehfiívání zafiízení,
coÏ vede k po‰kození válce a pístu.
Zapalovací svíãka
Na stav zapalovací svíãky má nepfiízniv˘ vliv:
Nesprávné sefiízení karburátoru.
Nesprávná palivová smûs (pfiíli‰ mnoho nebo ‰patn˘ olej).
Zneãi‰tûn˘ vzduchov˘ filtr.
Tyto faktory pfiispívají k tvorbû usazenin na elektrodách
zapalovací svíãky, které mohou následnû vést k provozním
problémÛm a obtíÏím pfii startování.
Pokud se sniÏuje v˘kon zafiízení, je obtíÏné jej nastartovat ãi
dochází k problémÛm pfii volnobûÏn˘ch otáãkách, vÏdy, neÏ
!
V¯STRAHA! Pokud nelze nastavit poãet
otáãek volnobûhu tak, aby fiezné
vybavení zÛstalo v klidu, je nutné se
obrátit k prodejci/servisu. NepouÏívejte
stroj, dokud není správnû sefiízen nebo
opraven.
!
V¯STRAHA! Tlumiã zvuku s
katalyzátorem je bûhem provozu i po
zastavení velmi hork˘. To platí i pfii
volnobûhu. Pfii dotyku mÛÏe dojít k
popáleninám pokoÏky. Dejte pozor na
nebezpeãí poÏáru!
H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 348 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM
ÚDRÎBA
Czech 349
pfiikroãíte k dal‰ím opatfiením, nejprve zkontrolujte stav
zapalovací svíãky. JestliÏe je zapalovací svíãka zneãi‰tûná,
vyãistûte ji a zkontrolujte, zda je vzdálenost elektrod
zapalovací svíãky 0,5 mm. Zapalovací svíãka by se mûla
vymûÀovat po jednom mûsíci provozu nebo i ãastûji, pokud je
to nutné.
VAROVÁNÍ! VÏdy pouÏívejte doporuãen˘ typ zapalovacích
svíãek! PouÏití jiného typu zapalovacích svíãek by mohlo
po‰kodit píst ãi válec. Dbejte na to, aby svíãka mûla tzv.
radiové odru‰ení.
Vzduchov˘ filtr
Vzduchov˘ filtr je nutno pravidelnû ãistit od prachu a neãistot,
jedinû tak je moÏno odstranit:
Poruchy karburátoru,
Problémy pfii startování,
SníÏení v˘konu motoru
Zbyteãné opotfiebení souãástí motoru,
Nadmûrnou spotfiebu paliva.
âistûte vzduchov˘ filtr po kaÏd˘ch 25 hodinách provozu nebo
ãastûji, pracujete-li v silnû pra‰ném prostfiedí.
âi‰tûní vzduchového filtru
Odmontujte kryt vzduchového filtru a filtr vyjmûte. Properte
jej v teplé m˘dlové vodû. Nechte filtr vyschnout a poté ho
zalijte olejem podle pokynÛ.
Vzduchov˘ filtr, kter˘ byl pouÏíván po del‰í dobu, jiÏ nelze
dokonale vyãistit. Filtr se proto musí v pravideln˘ch intervalech
mûnit za nov˘.
RovnûÏ po‰kozen˘ filtr je nutno vÏdy
vymûnit.
Napou‰tûní vzduchového filtru olejem
PouÏijte vÏdy olej pro filtry HUSQVARNA, art. ã. 531 00 92-
48. Olej pro filtry obsahuje fiedidlo, které umoÏÀuje
rovnomûrné vsáknutí oleje do materiálu filtru. Proto se
vyvarujte kontaktu s pokoÏkou
VloÏte filtr do igelitového sáãku a polejte jej olejem. Promnûte
sáãek, aby se olej rovnomûrnû rozdûlil. Filtr v sáãku
vyÏdímejte a pfiebyteãn˘ olej vylejte pfied namontováním
vzduchového filtru zpût do stroje. Nikdy nepouÏívejte
normální motorov˘ olej. Ten svou tíhou prosákne filtrem a
zÛstane na dnû.
SkfiíÀ pfievodovky
Na skfiíni pfievodovky je umístûna zátka pro plnûní maziva. Pro
plnûní maziva pouÏijte tubu s mazivem a opakujte tento úkon
po kaÏd˘ch 25 hodinách. PouÏívejte speciální mazivo
Husqvarna.
VAROVÁNÍ! Pfievod nelze zcela naplnit mazivem. Mazivo
expanduje teplem, které vyvíjí stroj za chodu. Kdyby byl
pfievod mazivem zcela naplnûn, mohlo by dojít ke zniãení
tûsnûní a úniku maziva.
Toto mazivo zpravidla není nutné mûnit s v˘jimkou pfiípadu,
kdy bude cel˘ pfievod podroben opravû.
Sekací jednotka
Zkontrolujte, zda jsou ‰rouby Ïacího ústrojí správnû
za‰roubovány. Dotáhnûte je utahovacím momentem 7-10
Nm.
H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 349 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM
ÚDRÎBA
350 – Czech
âi‰tûní a mazání
Pfied pouÏitím stroje a po nûm odstraÀujte zbytky pryskyfiice a
rostlin pfii ãi‰tûní ãepelí pomocí ãisticího pfiípravku 531 00 75-
13 (UL22).
Zkontrolujte, zda ãepele noÏÛ nejsou po‰kozené nebo
deformované. Zapilujte ve‰keré roztfiepené hrany.
Zkontrolujte, zda se noÏe volnû pohybují. Vyjmûte zátku
maziva ze skfiínû pfievodovky, zasuÀte do ní kombinovan˘ klíã
a pohybujte jím dozadu a dopfiedu.
Tyãe ãepelí promazávejte speciálním tukem, ã. dílu
531 00 75-12 (UL 21) vÏdy, kdyÏ pfiedpokládáte del‰í dobu
uloÏení stroje.
H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 350 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM
Czech – 351
ÚDRÎBA
Schema technické údrÏby
NíÏe je uveden seznam tûch úkolÛ údrÏby, které je nutno provést na stroji. Vût‰ina bodÛ je popsaná v kapitole ÚdrÏba. UÏivatel
smí provádût pouze takové údrÏbáfiské a servisní úkoly, které jsou popsány v tomto návodu k pouÏití. Rozsáhlej‰í zásahy je nutno
nechat provést autorizované servisní dílnû.
ÚdrÏba
Pfied kaÏd˘m
pouÏitím:
Po 40
hodinách
pouÏívání
Po 100
hodinách
pouÏívání
Oãistûte stroj zvenku. Po kaÏdém pouÏití stroje
Zkontrolujte, Ïe zaráÏka regláÏe plynu a regláÏ plynu fungují bezpeãnû. X
Pro sníÏení rizika poÏáru je nutné oãistit tlumiã v˘fuku, v˘fukové trubky
a motor od neãistot, listí a pfiebyteãné vazelíny.
X
Provûfite ãinnost vypínaãe. X
Zkontrolujte, zda se kotouã neotáãí, kdyÏ motor bûÏí na volnobûh. X
Zkontrolujte, zda jsou radliãky nepo‰kozené a zda nevykazují trhlinky
nebo jiného po‰kození. V pfiípadû potfieby radliãky vymûÀte.
X
Zkontrolujte, zda kryt kotouãe není po‰kozen nebo deformován. Je-li
kryt kotouãe ohnut˘ nebo po‰kozen˘, vymûÀte kotouã.
X
Ohnuté nebo po‰kozené Ïací ústrojí vymûÀte. X
Zkontrolujte, zda chrániã rukou není po‰kozen˘. V pfiípadû po‰kození
chrániã vymûÀte.
X
Pfiesvûdãte se, zda jsou matice a ‰rouby utaÏené. X
Zkontrolujte, zda neuniká palivo z motoru, nádrÏe nebo palivov˘ch
hadiãek.
X
Vyãistûte vzduchov˘ filtr a zalijte ho olejem.
Pfii pouÏívání ve zvlá‰tû pra‰ném prostfiedí ãistûte ãastûji.
(25 tim).
Zkontrolujte startér a jeho lanko. X
Zkontrolujte, zda nejsou po‰kozeny antivibraãní bloky. X
Oãistûte svíãku zapalování zevnû. Odmontujte ji a zkontrolujte
vzdálenost elektród. Upravte vzdálenost na 0,5 mm nebo vymûÀte
svíãku. Dbejte na to, aby svíãka mûla tzv. rádiové odru‰ení.
X
Oãistûte chladicí systém stroje. X
Vyãistûte zevnû karburátor a jeho okolí. X
NaplÀte skfiíÀ pfievodovky tukem. Tuto ãinnost je tfieba provést pfiibliÏnû
po kaÏd˘ch 25 provozních hodinách.
X
Zkontrolujte, zda ‰rouby spojující noÏe jsou správn˘m zpÛsobem
dotaÏeny.
X
Zkontrolujte a pfiípadnû oãistûte síÈku lapaãe jisker na tlumiãi zvuku
(platí pouze pro tlumiãe zvuku s katalyzátorem).
X
Vyãistûte vnitfiek palivové nádrÏe. X
Zkontrolujte, zda není vnitfiek palivového filtru zneãi‰tûn nebo zda
palivová hadiãka není popraskaná nebo jinak po‰kozená. V pfiípadû
potfieby je vymûÀte.
X
Pfiekontrolujte v‰echny elektrické kabely a konektory. X
Zkontrolujte spojku, pruÏiny spojky a buben spojky s ohledem na
opotfiebování. V pfiípadû nutnosti vymûÀte v autorizované servisní dílnû.
X
VymûÀte svíãku zapalování. Dbejte na to, aby svíãka mûla tzv. rádiové
odru‰ení.
X
H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 351 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM
352 – Czech
TECHNICKÉ ÚDAJE
Technické údaje
Poznámka 1: Emise hluku do okolí namûfiená jako efekt zvuku (L
WA
) dle direktivy ES 2000/14/ES. Uvádûná hladina akustického
v˘konu pro stroj byla mûfiena s originálním fiezacím vybavením, které generuje nejvy‰‰í hladinu. Rozdíl mezi garantovan˘m a
mûfien˘m akustick˘m v˘konem je v tom, Ïe garantovan˘ akustick˘ v˘kon rovnûÏ zahrnuje rozptyl v˘sledkÛ mûfiení a rozdíly mezi
rÛzn˘mi stroji téhoÏ modelu podle Smûrnice 2000/14/EC.
Poznámka 2: Uvádûná data pro ekvivalentní hladinu akustického tlaku pro stroj mají typickou statistickou odchylku (standardní
odchylku) 1 dB (A).
Poznámka 3: Uvádûná data pro ekvivalentní hladinu vibrací mají typickou statistickou odchylku (standardní odchylku) 1 m/s
2
.
Technické údaje 122HD45 122HD60
Motor
Obsah válce, cm
3
21,7 21,7
Vrtání válce, mm 32 32
Zdvih, mm 27 27
Otáãky chodu naprázdno, ot/min 2900 2900
Doporuãené maximální rychlé otáãky bez zatíÏení, ot/min 9000 9000
Maximální v˘kon motoru dle ISO 8893, kW/ ot./min. 0,6/7800 0,6/7800
Tlumiã zabûhnut˘ s katalyzátorem Ano Ano
Systém zapalování fiízen˘ poãtem otáãek Ano Ano
Systém zapalování
Zapalovací svíãka NGK CMR6A NGK CMR6A
Vzdálenost elektrod, mm 0,5 0,5
Palivov˘ a mazací systém
Objem palivové nádrÏe, litr 0,3 0,3
Hmotnost
Hmotnost, bez paliva, kg 4,7 4,9
Emise hluku
(viz poznámka 1)
Hladina akustického v˘konu, zmûfiená dB(A) 100 100
Hladina akustického v˘konu, zaruãená L
WA
dB(A) 101 101
Hladiny hluku
(viz poznámka 2)
Pomûrná hladina tlaku zvuku u ucha uÏivatele, mûfiená dle
EN ISO 10517, dB(A):
93 94
Úrovnû vibrací
(viz poznámka 3)
Ekvivalentní hladiny vibrací (a
hv,eq
) v rukojetích, mûfiené podle norem
EN ISO 10517, v m/s
2
Pfiední/zadní rukojeti: 2,9/4,9 4,1/3,6
Kotouãe
Typ Dvoustranné Dvoustranné
Délka, mm 450 590
Rychlost noÏÛ, fiezÛ/min 4050 4050
H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 352 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM
Czech – 353
TECHNICKÉ ÚDAJE
ES Prohlá‰ení o shodû (Platí pouze pro Evropu)
Husqvarna AB, SE-561 82 Huskvarna, ·védsko, tel: +46-36-146500, prohla‰uje se v‰í zodpovûdností, Ïe kfiovinofiezy
Husqvarna 122HD45 a 122HD60 se sériov˘mi ãísly od roku 2011 dále (rok v˘roby je zfietelnû uveden na typovém ‰títku spolu
s pfiíslu‰n˘m sériov˘m ãíslem) jsou v souladu s následujícími normami a dal‰ími dokumenty DIREKTIVY RADY:
- ze 17. kvûtna 2006 „t˘kající se strojních zafiízení” 2006/42/EC
- ze dne 15. prosince 2004 "t˘kající se elektromagnetické kompatibility" 2004/108/EEC.
- ze dne 8. kvûtna 2000 "t˘kající se emise hluku do okolí" 2000/14/ES. Posouzení shody dle Pfiílohy V.
Pro informaci ohlednû emisí hluku viz kapitolu Technické údaje. Byly uplatnûny následující standardní normy: EN ISO 12100-
2:2009, CISPR 12:2007, EN ISO 10517:2009
SMP Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, ·védsko, provedl nepovinné schválení typu firmû
Husqvarna AB. âísla certifikátÛ: SEC/10/2280 - 122HD45, SEC/10/2280 - 122HD60
Husqvarna, 1. prosince 2010
Bo Jonsson, fieditel v˘voje (Autorizovan˘ zástupce spoleãnosti Husqvarna AB a odpovûdn˘ za technickou dokumentaci.)
H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 353 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM
KªÚâ K SYMBOLOM
354 – Slovak
Symboly
VAROVANIE! Nesprávne alebo neopatrné
pouÏívanie plotostrihu môÏe z neho spraviÈ
nebezpeãn˘ nástroj, ktor˘ môÏe spôsobiÈ
váÏne alebo dokonca smrteºné poranenia. Je
nanajv˘‰ dôleÏité, aby ste si preãítali a
porozumeli obsahu tejto pouÏívateºskej príruãky.
Prosím, preãítajte si pozorne tento návod
na obsluhu a presvedãte sa, ãi pokynom
pred pouÏívaním stroja rozumiete.
VÏdy majte na sebe:
Schválené chrániãe sluchu
Schválenú ochranu oãí
Tento v˘robok spæÀa platné smernice EÚ.
VÏdy pouÏívajte schválené ochranné
rukavice.
Noste pevné proti‰mykové ãiÏmy alebo
topánky.
Hlukové emisie do okolia sú v súlade so
smernicou Európskej únie. Emisie stroja sú
stanovené v kapitole Technické údaje a na
nálepke.
Základné in‰trukcie
Preãítajte si in‰trukcie v
ãasti ·tartovanie a
zastavenie.
Ostatné symboly/emblémy na stroji odkazujú na
zvlá‰tne poÏiadavky certifikácie pre urãité trhy
Motor sa vypne posunutím vypínaãa do
polohy stop. NEZABUDNITE! Vypínaã sa
automaticky vráti do polohy ‰tartovania.
Kryt zapaºovacej svieãky treba pri montáÏi,
kontrole a údrÏbe odmontovaÈ zo svieãky,
aby sa zabránilo náhodnému na‰tartovaniu.
VÏdy pouÏívajte schválené ochranné
rukavice.
VyÏaduje sa pravidelné ãistenie.
Vizuálna kontrola.
Treba nosiÈ ochranné okuliare alebo ‰tít.
H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 354 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM
OBSAH
Slovak 355
Obsah Pred na‰tartovaním dbajte na
nasledovné:
Starostlivo si preãítajte pokyny.
KªÚâ K SYMBOLOM
Symboly ..................................................................... 354
OBSAH
Obsah ......................................................................... 355
Pred na‰tartovaním dbajte na nasledovné: ................. 355
ÚVOD
VáÏen˘ zákazník, ........................................................ 356
âO JE âO?
âo je ão? .................................................................... 357
V·EOBECNÉ BEZPEâNOSTNÉ OPATRENIA
DôleÏité ...................................................................... 358
Osobné ochranné prostriedky ..................................... 358
Bezpeãnostné vybavenie stroja .................................. 359
NARÁBANIE S PALIVOM
BezpeãnosÈ práce s palivom ....................................... 362
Palivo .......................................................................... 362
DopæÀanie paliva .......................................................... 363
·TART A STOP
Pred na‰tartovaním skontrolujte ................................. 364
·tart a stop ................................................................. 364
PRACOVNÉ TECHNIKY
V‰eobecné pracovné pokyny ...................................... 366
ÚDRÎBA
Karburátor ................................................................... 368
Tlmiã v˘fuku ............................................................... 368
Chladiaci systém ........................................................ 368
Zapaºovacia svieãka ................................................... 368
Vzduchov˘ filter ......................................................... 369
SkriÀa prevodovky ....................................................... 369
Rezné zariadenie ......................................................... 369
âistenie a mazanie ..................................................... 369
Plán údrÏby ................................................................. 370
TECHNICKÉ ÚDAJE
Technické údaje ......................................................... 371
EÚ vyhlásenie o zhode ................................................ 372
!
VAROVANIE! Dlhodobé vystavenie hluku
môÏe spôsobiÈ trvalé po‰kodenie sluchu.
VÏdy preto pouÏívajte schválené
chrániãe sluchu.
!
VAROVANIE! Za Ïiadnych okolností
nemeÀte pôvodnú kon‰trukciu stroja bez
schválenia od v˘robcu. VÏdy pouÏívajte
originálne náhradné diely. Nepovolené
zmeny alebo príslu‰enstvo môÏu viesÈ k
váÏnemu zraneniu alebo smrti obsluhy
alebo ostatn˘ch osôb.
!
VAROVANIE! Nesprávne alebo neopatrné
pouÏívanie plotostrihu môÏe z neho
spraviÈ nebezpeãn˘ nástroj, ktor˘ môÏe
spôsobiÈ váÏne alebo dokonca smrteºné
poranenia. Je nanajv˘‰ dôleÏité, aby ste
si preãítali a porozumeli obsahu tejto
pouÏívateºskej príruãky.
H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 355 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM
356 – Slovak
ÚVOD
VáÏen˘ zákazník,
BlahoÏeláme vám, Ïe ste sa rozhodli pre kúpu v˘robku spoloãnosti Husqvarna! SpoloãnosÈ Husqvarna je zaloÏená na tradícii, ktorá
siaha aÏ do roku 1689, keì ‰védsky krẠKarl XI. nariadil postaviÈ továreÀ na v˘robu mu‰kiet na brehoch rieky Huskvarna. V˘ber
polohy bol logick˘, pretoÏe vodná elektráreÀ získavala energiu z vody rieky Huskvarna. V priebehu viac ako 300 rokov svojej
existencie vyprodukovala továreÀ Husqvarna veºké mnoÏstvo v˘robkov od pecí na drevo po moderné kuchynské spotrebiãe, ‰ijacie
stroje, bicykle, motocykle atì. V roku 1956 boli na trh uvedené prvé elektrické kosaãky na trávu a za nimi v roku 1959 nasledovali
reÈazové píly a v tomto odvetví spoloãnosÈ Husqvarna pracuje dodnes.
V súãasnosti je spoloãnosÈ Husqvarna jedn˘m z popredn˘ch svetov˘ch v˘robcov lesn˘ch a záhradníckych v˘robkov, priãom
najvy‰‰ou prioritou je kvalita. Obchodná koncepcia je vyvíjaÈ, vyrábaÈ a uvádzaÈ na trh motorové lesné a záhradnícke v˘robky,
rovnako ako v˘robky v oblasti stavebného priemyslu. Cieºom spoloãnosti Husqvarna je tieÏ zastávaÈ popredné miesto v oblasti
ergonómie, pouÏiteºnosti, bezpeãnosti a ochrany Ïivotného prostredia.
Preto sme vyvinuli mnoÏstvo rozliãn˘ch funkcií pre na‰e
v˘robky v rámci t˘chto oblastí.
Sme presvedãení, Ïe vysoko oceníte kvalitu a v˘kon ná‰ho v˘robku aj o mnoho rokov neskôr. Kúpou jedného z na‰ich v˘robkov
ste získali prístup k odbornej pomoci pri opravách a servise, kedykoºvek ich budete potrebovaÈ. Ak maloobchodn˘ predajca, ktor˘
vám predáva stroj, nie je jedn˘m z autorizovan˘ch predajcov, poÏiadajte o adresu najbliz‰eho autorizovaného servisu.
Va‰a spokojnosÈ s na‰ím v˘robkom a jeho dlhoroãná funkãnosÈ sú na‰ím prianím. Nezabudnite, Ïe tento návod na oblsuhu je
cenn˘ dokument! DodrÏiavaním v Àom uveden˘ch pokynov (t˘kajúcich sa pouÏívania, servisu, údrÏby a pod.) môÏete predæÏiÈ
ÏivotnosÈ stroja a zv˘‰iÈ jeho hodnotu pri ìal‰om predaji.
Ak stroj predávate, skontrolujte, ãi ste kupujúcemu poskytli aj tento
návod na obsluhu.
ëakujeme, Ïe pouÏívate produkt Husqvarna.
Firma Husqvarna neustále vyvíja svoje v˘robky a preto si vyhradzuje právo modifikovaÈ dizajn a vzhºad v˘robkov bez
predchádzajúceho upozornenia.
H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 356 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM
Slovak – 357
âO JE âO?
âo je ão?
1 Návod na obsluhu
2 DrÏadlo
3 Uzáver regulátora plynu
4 Palivové veko
5 Páka s˘tiãa
6 Predná rukovät’
7 NôÏ a chrániã noÏa
8 Prepravn˘ kryt kotúãa
9 Kryt vzduchového filtra
10 Palivová pumpa
11 Palivová nádrÏ
12 Poistka drÏadla 122HD60
13 Páãka
14 Kryt zapaºovacej svieãky a zapaºovacia svieãka
15 Kryt valca
16 ·tartovacia rukoväÈ
17 Vypínaã
18 Plniaca zátka pre mazivo, prevod
19 SkriÀa prevodovky
20 Chrániã ruky
21 Kombinovan˘ kºúã
22 Mazacia rúrka
H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 357 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM
V·EOBECNÉ BEZPEâNOSTNÉ OPATRENIA
358 – Slovak
DôleÏité Osobné ochranné prostriedky
CHRÁNIâE SLUCHU
Noste chrániãe sluchu, ktoré zaruãujú primeranú redukciu
hluku.
CHRÁNIâE OâÍ
VÏdy noste schválené chrániãe oãí. Ak nosíte ‰tít, musíte tieÏ
nosiÈ schválené ochranné okuliare. Schválené ochranné
okuliare musia zodpovedaÈ norme ANSI Z87.1 platnej v USA
alebo norme EN 166 platnej v krajinách EÚ.
RUKAVICE
Rukavice musíte nosiÈ vÏdy, keì je to nevyhnutné, napr. pri
upevÀovaní rezn˘ch nástrojov.
TOPÁNKY
Noste pevné proti‰mykové ãiÏmy alebo topánky.
DÔLEÎITÉ!
Stroj je urãen˘ len na rezanie konárov a vetviãiek.
Nikdy nepouÏívajte stroj na ktorá boli vykonané úpravy a
nezhoduje sa s originálnym prevedením.
Nikdy nepouÏívajte stroj pri únave, po poÏití alkoholu alebo
liekov, pretoÏe to môÏe viesÈ k zníÏeniu zrakovej schopnosti,
schopnosti usudzovania, alebo telesnej rovnováhy.
VÏdy noste vhodn˘ ochrann˘ odev. Pozrite pokyny v rámci
kapitoly Osobné ochranné prostriedky.
Nikdy nepouÏívajte stroj za nepriaznivého poãasia, napríklad
pri veºkom mraze, vo veºmi horúcom alebo vlhkom podnebí.
Nikdy nepouÏívajte po‰kodenú stroj. Vykonávajte kontroly,
údrÏbu a dodrÏiavajte servisné pokyny uvedené v tomto
návode. Urãité opatrenia t˘kajúce sa servisu a údrÏby stroj
musia vykonávaÈ iba odborníci. Pozrite si pokyny v ãasti
ÚdrÏba.
Pred na‰tartovaním sa musia nasadiÈ v‰etky kryty a ochranné
prvky. Skontrolujte, ãi nie sú kryt zapaºovacej svieãky a
zapaºovací vodiã po‰kodené, aby ste predi‰li riziku
elektrického ‰oku.
!
VAROVANIE! Tento prístroj vytvára poãas
prevádzky elektromagnetické pole. Toto
pole môÏe za urãit˘ch okolností
spôsobovaÈ ru‰enie aktívnych alebo
pasivn˘ch implantovan˘ch lekárskych
prístrojov. Na zníÏenie rizika váÏneho
alebo smrteºného zranenia odporúãame
osobám s implantovan˘mi lekárskymi
prístrojmi, aby sa pred pouÏívaním tohto
stroja poradili so svojím lekárom a s
v˘robcom implantovaného lekárskeho
prístroja.
!
VAROVANIE! PouÏívanie motora v zle
vetran˘ch alebo uzavret˘ch priestoroch
môÏe spôsobiÈ smrÈ v dôsledku zadusenia
alebo otravou CO.
!
VAROVANIE! Nikdy nedovoºte deÈom
pouÏívaÈ stroj alebo sa zdrÏiavaÈ v jeho
blízkosti. KeìÏe stroj je vybaven˘
pruÏinov˘m vypínaãom a moÏno ho
na‰tartovaÈ uÏ pomal˘m a slab˘m
zatiahnutím za drÏadlo ‰tartéra, môÏu za
ist˘ch okolností dokonca aj malé deti
vyvinúÈ silu potrebnú na na‰tartovanie
stroja. To môÏe znamenaÈ riziko váÏneho
poranenia. Preto odmontujte kryt
zapaºovacej svieãky vÏdy, keì stroj nie je
pod dohºadom.
!
VAROVANIE! Chybné kotúãe môÏu zv˘‰iÈ
riziko nehôd.
DÔLEÎITÉ!
Nesprávne alebo neopatrné pouÏívanie plotostrihu môÏe z
neho spraviÈ nebezpeãn˘ nástroj, ktor˘ môÏe spôsobiÈ váÏne
alebo dokonca smrteºné poranenia. Je nanajv˘‰ dôleÏité, aby
ste si preãítali a porozumeli obsahu tejto pouÏívateºskej
príruãky.
Pri akomkoºvek pouÏívaní stroja musíte pouÏívaÈ schválené
osobné ochranné prostriedky. Osobné ochranné prostriedky
nevyluãujú riziko nehôd, ale môÏe zníÏiÈ úãinky zranenia v
prípade nehody. Pri v˘bere správnych ochrann˘ch
prostriedkov sa poraìte so svojím predajcom.
!
VAROVANIE! Ak nosíte chrániãe sluchu,
dávajte pozor na varovné signály alebo
v˘kriky. Chrániãe sluchu si skladajte vÏdy
hneì ako motor zastane.
H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 358 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM
V·EOBECNÉ BEZPEâNOSTNÉ OPATRENIA
Slovak 359
ODEV
Noste odevy vyrobené z pevnej tkaniny a nenoste voºn˘ odev,
ktor˘ sa môÏe zachytiÈ na vetviãkách a konároch. VÏdy noste
dlhé odolné nohavice. Nenoste ‰perky, krátke nohavice,
sandále ani nepracujte bosí. Zopnite si vlasy, aby nesiahali
niωie ako po plecia.
LEKÁRNIâKA
Majte vÏdy po ruke lekárniãku.
Bezpeãnostné vybavenie stroja
Táto ãasÈ vysvetºuje rôzne bezpeãnostné funkcie stroja, ako
fungujú a základnú in‰pekciu a údrÏbu, ktoré by ste mali
vykonávaÈ na zabezpeãenie bezpeãnej prevádzky. Pozrite si
ãasÈ âo je ão?, kde nájdete umiestnenie t˘chto ãastí na stroji.
Ak údrÏbu stroja nevykonávate správnym spôsobom a servis
alebo opravy nevykonáva profesionál, môÏe sa skrátiÈ
ÏivotnosÈ stroja a zv˘‰iÈ riziko nehôd. Ak chcete získaÈ viac
informácií, kontaktujte najbliωi autorizovan˘ servis.
Poistná páãka plynu
Poistná páãka plynu je skon‰truovaná na zabránenie
náhodnému stlaãeniu plynu. Ak stlaãíte poistnú páãku plynu
(A) (napr. vtedy, keì uchopíte drÏadlo), uvoºníte ovládanie
plynu (B). Keì uvoºníte drÏadlo, ovládanie plynu a poistnú
páãku plynu sa spoloãne vrátia späÈ so svojej pôvodnej polohy.
Tento pohyb je ovládan˘ dvoma nezávisl˘mi vratn˘mi
pruÏinami. Toto usporiadanie zabezpeãí, Ïe plyn sa v kºude
automaticky zablokuje.
Presvedãte sa, ãi je ovládanie plynu zablokované pri nastavení
na voºnobeh, keì je poistná páãka plynu uvoºnená.
Stlaãte páãku plynu a presvedãte sa, ãi sa vracia do svojej
pôvodnej polohy, keì ju uvoºníte.
Skontrolujte, ãi sa páãka plynu a poistná páãka plynu voºne
pohybujú a ãi vratné pruÏiny náleÏite fungujú.
Pozrite si pokyny v ãasti ·tartovanie. Na‰tartujte plotostrih a
spustite motor na pln˘ plyn. Pustite plynovú klapku a
skontrolujte, ãi sa kotúãe zastavia a zostanú stáÈ. Ak sa kotúãe
nezastavia, keì je plynová klapka na voºnobehu, musíte
nastaviÈ voºnobeh karburátora. Pozrite si pokyny v ãasti
ÚdrÏba.
Vypínaã
Vypínaã sa pouÏíva na vypnutie motora
Na‰tartujte motor a presvedãte sa, ãi sa motor zastaví, keì
pohnete vypínaãom do polohy stop. Vypínaã sa automaticky
vráti do polohy ‰tartovania. Kryt zapaºovacej svieãky treba pri
montáÏi, kontrole a údrÏbe odmontovaÈ zo svieãky, aby sa
zabránilo náhodnému na‰tartovaniu.
DÔLEÎITÉ!
V‰etky servisné a opravné práce na stroji si vyÏadujú
‰peciálne ‰kolenie. Toto zvlá‰È platí o bezpeãnostnom
vybavení stroja. Ak stroj neprejde niektorou z kontrol
popísan˘ch niωie, doneste ho do servisnej dielne. Pri kúpe
ktoréhokoºvek z na‰ich v˘robkov vám zaruãujeme
dostupnosÈ odborn˘ch opráv a servis. Ak maloobchodn˘
predajca, ktor˘ vám predáva stroj nie je servisn˘ zástupca,
poÏiadajte ho o adresu najbliωej servisnej dielne.
!
VAROVANIE! Nikdy nepouÏívajte stroj,
ktor˘ má chybné bezpeãnostné súãasti.
Bezpeãnostné vybavenie stroja sa musí
kontrolovaÈ a udrÏiavaÈ tak, ako je to
popísané v tejto ãasti. Ak stroj neprejde
v‰etk˘mi kontrolami, doneste ho do
autorizovaného servisu na opravu.
H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 359 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM
V·EOBECNÉ BEZPEâNOSTNÉ OPATRENIA
360 – Slovak
Chrániã ruky
Chrániã ruky zabraÀuje, aby sa ruka dostala do kontaktu s
rotujúcimi kotúãmi, ak sa napríklad pouÏívateºovi vy‰mykne
predná rukoväÈ.
Skontrolujte, ãi je chrániã ruky pripevnen˘ správne.
Skontrolujte, ãi nie je chrániã ruky po‰koden˘.
Systém na tlmenie vibrácií
Stroj je vybaven˘ systémom na tlmenie vibrácií, ktor˘ je
urãen˘ na minimalizovanie vibrácií a uºahãuje jeho prevádzku.
Systém na tlmenie vibrácií zniÏuje prenos vibrácií medzi
motorovou jednotkou/rezn˘m zariadením a rukoväÈami
stroja.
Teleso motora vrátane noÏov je zavesené na rukoväti
pomocou ‰tyroch gumen˘ch objímok.
Pravidelne kontrolujte tlmiãe vibrácií, ãi nie sú prasknuté alebo
deformované. Skontrolujte, ãi nie je tlmiã vibrácií po‰koden˘ a
ãi je bezpeãne pripevnen˘.
Tlmiã v˘fuku
Tlmiã v˘fuku je kon‰truovan˘ na udrÏovanie minimálnych
úrovní hluku a na smerovanie v˘fukov˘ch plynov smerom od
pouÏívateºa. Tlmiã v˘fuku s katalyzátorom je tieÏ urãen˘ na
redukciu ‰kodliv˘ch v˘fukov˘ch plynov.
V krajinách s tepl˘m a such˘m podnebím hrozí veºké riziko
poÏiaru. Niektoré tlmiãe v˘fuku sú preto vybavené
zachytávaãom iskier. Skontrolujte, ãi je tlmiã v˘fuku vo
va‰om stroji vybaven˘ tak˘mto zachytávaãom.
V prípade tlmiãa v˘fuku je veºmi dôleÏité, aby ste sa riadili
pokynmi ohºadom kontroly, údrÏby a servisu stroja.
Nikdy nepouÏívajte stroj, ktor˘ má chybn˘ tlmiã v˘fuku!
Pravidelne kontrolujte, ãi je tlmiã v˘fuku pevne pripevnen˘ k
motoru.
Ak je tlmiã v˘fuku na va‰om stroji vybaven˘ zachytávaãom
iskier, je potrebné ho pravidelne ãistiÈ. Zanesen˘ zachytávaã
spôsobí prehriatie motora a môÏe zapríãiniÈ jeho váÏne
po‰kodenie.
!
VAROVANIE! Nadmerné vystavovanie sa
vibráciam môÏe spôsobiÈ problémy s
krvn˘m obehom u ºudí, ktorí ho majú
zhor‰en˘, a taktieÏ môÏe spôsobiÈ
po‰kodenie nervov. Ak sa u vás objavia
príznaky nadmerného vystavenia sa
vibráciam, kontaktujte svojho lekára.
Tieto príznaky sú t⁄pnutie, strata citu,
chvenie, pichanie, bolesÈ, strata sily,
zmeny vo farbe a stave pleti. Príznaky sa
beÏne pociÈujú v prstoch, na rukách alebo
na zápästí. Riziko je väã‰ie pri nízkych
teplotách.
!
VAROVANIE! Tlmiãe vybavené
katalyzátorom sa pri pouÏívaní veºmi
zahrievajú a ostávajú horúce e‰te nejak˘
ãas po vypnutí. To isté sa t˘ka aj pri
voºnobehu. Pri kontakte môÏe dôjsÈ k
popáleninám. Existuje riziko poÏiaru.
H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 360 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM
V·EOBECNÉ BEZPEâNOSTNÉ OPATRENIA
Slovak 361
NôÏ a chrániã noÏa
Vonkaj‰ia ãasÈ noÏov (1) je tvarovaná ako chrániã noÏov.
Chrániã noÏa slúÏi na ochranu tela pouÏívateºa pred
kontaktom s noÏmi.
Skontrolujte, ãi nie je ochrana kotúãa po‰kodená alebo
zdeformovaná. Ak je rezné zariadenie ohnuté alebo
po‰kodené, vymeÀte ho.
SkriÀa prevodovky
Poãas pouÏívania stroja sa skriÀa prevodovky zahrieva.
Nedot˘kajte sa skrine prevodovky, aby ste predi‰li popáleniu.
!
VAROVANIE! Tlmiã v˘fuku obsahuje
chemické látky, ktoré môÏu maÈ
karcinogénne úãinky. Vyh˘bajte sa
kontaktu s t˘mito chemick˘mi látkami v
prípade, Ïe sa tlmiã v˘fuku pokazí.
!
VAROVANIE! Nezabúdajte, Ïe: V˘fukové
plyny z motora sú horúce a môÏu
obsahovaÈ iskry, ktoré môÏu vyvolaÈ
poÏiar. Nikdy ne‰tartujte stroj vo vnútri
alebo v blízkosti horºavého materiálu!
H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 361 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM
NARÁBANIE S PALIVOM
362 – Slovak
BezpeãnosÈ práce s palivom
Nikdy stroj ne‰tartujte:
1 Keì ste naÀ rozliali palivo. Poutierajte rozliate palivo a
zvy‰né palivo nechajte odpariÈ.
2 V prípade, Ïe vylejete palivo na seba alebo na svoje ‰aty,
vymeÀte si ich. Poum˘vajte si v‰etky ãasti tela, ktoré pri‰li
do kontaktu s palivom. PouÏite mydlo a vodu.
3 Ak zo stroja presakuje palivo. Pravidelne kontrolujte, ãi z
uzáveru nádrÏe alebo palivov˘ch vedení nepresakuje.
Preprava a uchovávanie
Stroj a palivo uchovávajte a prepravujte tak, aby
nevznikalo Ïiadne riziko presakovania alebo v˘parov, ktoré
by pri‰li do kontaktu s iskrami, otvoren˘m plameÀom,
napr. z elektrick˘ch strojov, elektrick˘ch motorov,
elektrick˘ch relé/spínaãov alebo ohrievaãov.
Pri skladovaní a preprave paliva vÏdy pouÏívajte na to
urãené schválené kanistre.
Pri skladovaní stroja na dlhé obdobia je potrebné
vyprázdniÈ nádrÏ. Ohºadom zbavenia sa zvy‰ného paliva
sa spojte s benzínov˘m ãerpadlom vo va‰om okolí.
Pred dlhodob˘m skladovaním vykonajte kompletn˘ servis
a vyãistite stroj.
Ochrann˘ kryt rezacej ãasti musí byÈ nasaden˘ vÏdy pred
dopravou alebo skladovaní stroj.
Zabezpeãte stroj poãas prepravy.
Palivo
UPOZORNENIE! Stroj je vybaven˘ dvojtaktn˘m motorom a
vÏdy sa musí prevádzkovaÈ s pouÏitím zmesi benzínu a
dvojtaktného motorového oleja. Je dôleÏité presne nameraÈ
mnoÏstvo oleja, ktoré sa má zmie‰aÈ, aby sa zabezpeãilo
dosiahnutie správnej zmesi. Pri mie‰aní mal˘ch mnoÏstiev
paliva môÏu aj malé nepresnosti znaãne ovplyvniÈ pomer
zmesi.
Benzín
UPOZORNENIE! VÏdy pouÏívajte kvalitnú zmes benzínu a
oleja s oktánov˘m ãíslom minimálne 90 (RON). Ak je vበstroj
vybaven˘ katalyzátorom (pozri kapitolu Technické údaje),
pouÏívajte vÏdy kvalitnú zmes bezolovnatého benzínu a oleja.
Olovnat˘ benzín katalyzátor zniãí.
Ak je dostupn˘, pouÏívajte benzín s nízkymi emisiami, známy
tieÏ ako alkylátov˘ benzín.
Najniωie odporúãané oktánové ãíslo je 90 (RON). Ak
prevádzkujete motor pri niωom oktánovom ãísle ako 90,
môÏe sa objaviÈ tzv. klepanie. Toto vyvoláva vysokú
teplotu motora, ktorá môÏe maÈ za následok váÏne
po‰kodenie motora.
Ak dlhodobo pracujete s pln˘m plynom, odporúãa sa
pouÏiÈ benzín s vy‰‰ím oktánov˘m ãíslom.
Dvojtaktn˘ olej
PouÏívajte olej pre dvojtaktné motory HUSQVARNA, ktor˘
sa ‰peciálne vyrába pre vzduchom chladené dvojtaktné
motory, aby ste tak dosiahli najlep‰í v˘sledok a v˘kon.
Nikdy nepouÏívajte dvojtaktn˘ olej urãen˘ pre vodou
chladené závesné motory, niekedy naz˘van˘ aj olej pre
lodné motory (TCW).
Nikdy nepouÏívajte olej urãen˘ pre ‰tvortaktné motory.
Nízkokvalitn˘ olej alebo príli‰ obohatená zmes oleja a
paliva môÏu ohroziÈ funkciu katalyzátora a zníÏiÈ jeho
ÏivotnosÈ.
Pomer zmie‰avania
Zmes 1:50 (2%) dvojtaktného oleja HUSQVARNA.
1:33 (3%) s in˘mi olejmi urãen˘mi pre vzduchom
chladené dvojtaktné motory zaradené do triedy JASO FB/
ISO EGB.
!
VAROVANIE! Pri zaobchádzaní s palivom
buìte opatrní. Pamätajte na
nebezpeãenstvo poÏiaru, v˘buchu alebo
nad˘chania sa v˘parov.
!
VAROVANIE! Palivo a v˘pary z neho sú
vysoko horºavé a ich vd˘chnutie alebo
kontakt s pokoÏkou môÏu spôsobiÈ váÏne
poranenie. Z tohto dôvodu dodrÏiavajte
pokyny na manipuláciu s palivom a
zabezpeãte dostatoãnú ventiláciu.
Benzín, liter
Dvojtaktn˘ olej, liter
2% (1:50) 3% (1:33)
5 0,10 0,15
10 0,20 0,30
15 0,30 0,45
20 0,40 0,60
H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 362 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM
NARÁBANIE S PALIVOM
Slovak 363
Mie‰anie
Benzín a olej vÏdy mie‰ajte v ãistej nádoby urãenej na
palivo.
VÏdy zaãínajte tak, Ïe nalejete poloviãné mnoÏstvo
benzínu, ktor˘ sa má pouÏiÈ. Potom pridajte celé
mnoÏstvo oleja. Palivovú zmes premie‰ajte (pretraste).
Pridajte zvy‰né mnoÏstvo benzínu.
Palivovú zmes pred naplnením do palivovej nádrÏe stroja
dobre premie‰ajte (pretraste).
Nenamie‰avajte viac ako maximálne jednomesaãnú
zásobu paliva.
Ak sa stroj dlh‰iu dobu nepouÏíva, palivová nádrÏ by sa
mala vyprázdniÈ a oãistiÈ.
DopæÀanie paliva
VÏdy pouÏívajte nádobu na palivo s ventilom proti
preteãeniu paliva.
Vyãistite priestor okolo palivového veka. Zneãistenie
nádrÏe môÏe spôsobiÈ prevádzkové problémy.
Pretrasením nádoby pred napæÀaním nádrÏe zabezpeãte,
aby palivo bolo dobre premie‰ané.
!
VAROVANIE! Tlmiã katalyzátora sa poãas
pouÏívania a po pouÏití veºmi zahreje.
Platí to aj pri voºnobehu motora.
Nezabudnite na nebezpeãie poÏiaru,
predov‰etk˘m ak pracujete blízko
horºav˘ch látok a/alebo v˘parov.
!
VAROVANIE! Ak budete dodrÏiavaÈ
nasledovné opatrenia, zmen‰íte t˘m riziko
poÏiaru:
Nefajãite alebo neklaìte teplé predmety
v blízkosti paliva.
Pred dopæÀaním paliva vÏdy vypnite
motor.
Palivo dopæÀajte v dobre vetranom
priestore. Palivo do stroja nikdy
nedopæÀajte v uzavretom priestore.
Pred doplnením paliva motor vÏdy
zastavte a nechajte ho na niekoºko minút
vychladnúÈ.
Pri dopæÀaní paliva pomaly otvorte
palivov˘ uzáver, tak aby sa pozvoºna
uvolnil ak˘koºvek nadmern˘ tlak.
Po naplnení paliva starostlivo zatiahnite
palivov˘ uzáver.
VÏdy pred na‰tartovaním sa so strojom
vzdiaºte od miesta dopæÀania paliva a od
zdroja.
H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 363 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM
·TART A STOP
364 – Slovak
Pred na‰tartovaním skontrolujte
Skontrolujte pracovnú oblasÈ. OdstráÀte v‰etky predmety,
ktoré by mohli pri strihaní vyletúvaÈ.
Skontrolujte rezn˘ nástavec Nikdy nepouÏívajte tupé,
prasknuté alebo po‰kodené kotúãe.
Skontrolujte, ãi je stroj v dobrom stave. Skontrolujte, ãi sú
v‰etky matice a skrutky dotiahnuté.
Skontrolujte, ãi je skriÀa prevodovky správne namazaná.
Pozrite si pokyny v ãasti SkriÀa prevodovky.
Skontrolujte, ãi pri chode motora na voºnobeh rezn˘
nástavec vÏdy zastaví.
Stroj pouÏívajte len na úãel, na ktor˘ je urãen˘.
Skontrolujte, ãi sú rukoväÈ a bezpeãnostné funkcie stroja
v dobrom stave. Nikdy nepouÏívajte stroj, ktorému ch˘ba
urãitá ãasÈ alebo bol upraven˘ inak, ako je uvedené v jeho
‰pecifikáciách.
Pred na‰tartovaním stroja musia byÈ v‰etky kryty správne
nasadené a nesmú byÈ po‰kodené.
·tart a stop
Studen˘ motor
S˘tiã:
Vytiahnite s˘tiã.
Palivová pumpa: Opakovane stláãajte membránu
odvzdu‰Àovaãa, k˘m sa membrána nezaãne plniÈ palivom
(asi ‰esÈkrát). Membrána nemusí byÈ naplnená úplne.
·tartovanie
ªavou rukou drÏte stroj na zemi (VAROVANIE! Neprid⁄Ïajte ho
nohou!). Uchopte ‰tartovacie drÏadlo, pravou rukou pomaly
potiahnite ‰núru, aÏ k˘m nepocítite ist˘ odpor (západky
‰tartéra sa zachytávajú), a potom ‰núru r˘chlo a silno
potiahnite.
·tartovaciu ‰núru si nikdy neomotávajte
okolo ruky.
!
VAROVANIE! E‰te pred na‰tartovaním
stroja musíte upevniÈ kompletnú skriÀu
prevodovky, inak sa môÏe spojka uvoºniÈ
a poraniÈ pouÏívateºa.
Pred na‰tartovaním sa vÏdy vzdiaºte so
strojom pribliÏne 3 metre od miesta
dopæÀania paliva. PoloÏte pílu na pevn˘
povrch. Nezabudnite, Ïe po na‰tartovaní
motora sa môÏu kotúãe roztoãiÈ. Zaistite,
aby sa kotúãe nedostali do kontaktu so
Ïiadnym predmetom. Zaistite, aby sa v
pracovnej oblasti nepohybovali Ïiadne
neoprávnené osoby, v opaãnom prípade
hrozí riziko váÏneho poranenia. Bezpeãná
vzdialenosÈ je 15 metrov.
H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 364 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM
·TART A STOP
Slovak 365
Zatlaãte ovládanie s˘tiãa do pôvodnej polohy hneì, ako sa
motor zapáli a opakujte, k˘m nena‰tartuje.
UPOZORNENIE! Keì zatlaãíte ovládanie s˘tiãa späÈ do
pôvodnej polohy, motor beÏí na zv˘‰ené otáãky, tzv.
nastavenie plynu na ‰tartovaciu pozíciu, a noÏe sa následne
pohnú. Nastavenie plynu na ‰tartovaciu pozíciu uvoºníte
pri‰krtením páãky plynu.
UPOZORNENIE! ·núru ‰tartéra nevyÈahujte naplno a
nepú‰Èajte drÏadlo ‰tartéra pri plnom vytiahnutí ‰núry. MôÏe
to po‰kodiÈ stroj.
Tepl˘ motor
ªavou rukou drÏte stroj na zemi (VAROVANIE! Neprid⁄Ïajte ho
nohou!). Uchopte ‰tartovacie drÏadlo, pravou rukou pomaly
potiahnite ‰núru, aÏ k˘m nepocítite ist˘ odpor (západky
‰tartéra sa zachytávajú), a potom ‰núru r˘chlo a silno
potiahnite.
·tartovaciu ‰núru si nikdy neomotávajte
okolo ruky.
Zastavenie
Motor sa vypne posunutím vypínaãa do polohy stop.
UPOZORNENIE!
Vypínaã sa automaticky vráti do polohy ‰tartovania. Kryt
zapaºovacej svieãky treba pri montáÏi, kontrole a údrÏbe
odmontovaÈ zo svieãky, aby sa zabránilo náhodnému
na‰tartovaniu.
H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 365 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM
PRACOVNÉ TECHNIKY
366 – Slovak
V‰eobecné pracovné pokyny
Bezpeãnostné opatrenia t˘kajúce sa
okolia
Stroj nikdy nesmú pouÏívaÈ deti.
Presvedãte sa, Ïe v blízkosti nie sú ºudia alebo zvieratá,
ktor˘ch by mohla reÈaz zasiahnuÈ.
Zaistite, aby sa poãas práce nikto nepriblíÏil do
vzdialenosti men‰ej ako 15 m.
Nikdy nedovoºte pouÏívaÈ stroj inej osobe bez toho, aby
ste sa najprv nepresvedãili, Ïe táto porozumela obsahu
operátorskej príruãky.
Nikdy nepracujte z rebríka, stolãeka alebo iného
nezabezpeãeného vyv˘‰eného miesta.
Majte na pamäti, Ïe operátor je zodpovedn˘ za nehody
alebo nebezpeãenstvo hroziace in˘m osobám alebo ich
majetku.
Bezpeãnostné pokyny pri práci
VÏdy zabezpeãte, aby ste mali bezpeãn˘ a stabiln˘
pracovn˘ postoj.
Nikdy nenechávajte stroj bez dozoru so spusten˘m
motorom.
Stroj vÏdy drÏte oboma rukami. Stroj drÏte pred telom.
Zaistite, aby sa ruky a nohy nepriblíÏili k reznému
nástavcu za chodu motora.
Keì je motor vypnut˘, nepribliÏujte sa k reznému
nástavcu rukami ani nohami, k˘m motor úplne nezastane.
Dávajte pozor na zvy‰ky konárov, ktoré môÏu vyletúvaÈ pri
rezaní.
NereÏte príli‰ blízko pri zemi. MôÏu vyletúvaÈ kamene a
iné predmety.
Skontrolujte, ãi v pracovnej oblasti nie sú cudzie predmety
ako napríklad elektrické káble, hmyz, zvieratá a pod. alebo
iné predmety, napr. predmety z kovu, ktoré by mohli
po‰kodiÈ rezn˘ nástavec.
Ak stroj zasiahne cudzí predmet alebo ak cítite vibrácie,
ihneì ho zastavte. Odpojte kábel vysokého napätia zo
zapaºovacej svieãky. Skontrolujte, ãi nie je stroj
po‰koden˘. Akékoºvek po‰kodenie opravte.
Ak sa pri práci ãokoºvek zasekne v kotúãi, vypnite motor a
s ãistením kotúãa poãkajte dovtedy, k˘m motor úplne
nezastane. Odpojte kábel vysokého napätia zo
zapaºovacej svieãky.
Ak sa noÏe zaseknú, môÏete ich uvoºniÈ zastrãením
kombinovaného kºúãa do skrine prevodovky. OdstráÀte
mazaciu zátku, zastrãte kombinovan˘ kºúã do prevodu a
otáãajte ním dopredu a dozadu.
DÔLEÎITÉ!
V tejto ãasti sú uvedené základné bezpeãnostné opatrenia
t˘kajúce sa práce s plotostrihom.
Ak si nie ste istí, ako ìalej postupovaÈ, obráÈte sa na
odborníka. Kontaktujte svojho predajcu alebo servisnú
dielÀu.
Vyvarujte sa kaÏdému pouÏitiu stroja, ktoré podºa vás
presahuje va‰e moÏnosti.
!
VAROVANIE! Stroj môÏe spôsobiÈ váÏne
poranenie pouÏívateºa. Starostlivo si
preãítajte bezpeãnostné pokyny. Nauãte
sa stroj pouÏívaÈ.
!
VAROVANIE! Rezací nástroj. Nedot˘kajte
sa nástroja skôr, ako vypnete motor.
H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 366 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM
PRACOVNÉ TECHNIKY
Slovak 367
Bezpeãnostné pokyny po dokonãení práce
Ak stroj nepouÏívate, ochrann˘ kryt musí byÈ vÏdy
upevnen˘ na reznom nástavci.
Pred ãistením, vykonávaním opráv alebo kontroly
skontrolujte, ãi rezn˘ nástavec zastal. Odpojte kábel
vysokého napätia zo zapaºovacej svieãky.
Pri oprave rezného nástavca noste vÏdy odolné rukavice.
Nástavec je veºmi ostr˘ a ºahko sa môÏete porezaÈ.
Stroj skladujte mimo dosahu detí.
Pri opravách pouÏívajte iba originálne náhradné diely.
Základné pracovné techniky
Pri strihaní boãn˘ch strán postupujte kæzav˘m pohybom
smerom zdola nahor.
Nastavte ‰krtiacu klapku tak, aby zodpovedala záÈaÏi.
Pri strihaní musí byÈ motor vÏdy obráten˘ smerom od
Ïivého plota.
Stroj drÏte ão najbliωie k telu, aby ste mali ão najlep‰iu
rovnováhu.
Skontrolujte, ãi sa ãelo nedot˘ka zeme.
Pri práci sa neponáhºajte, pracujte rovnomerne, k˘m nie
sú v‰etky konáre doãista odrezané.
122HD60
Zadná rukoväÈ plotostrihu sa dá vytiahnutím západky nastaviÈ
do piatich polôh. Pozri obrázok. Pri nastavovaní rukoväte musí
byÈ plotostrih vypnut˘ alebo beÏaÈ na voºnobeÏné otáãky.
Pri práci by malo drÏadlo vÏdy smerovaÈ nahor bez ohºadu
na polohu plotostrihu.
H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 367 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM
ÚDRÎBA
368 – Slovak
Karburátor
Nastavenie voºnobeÏn˘ch otáãok
Pred ak˘mkol’vek nastavovaním skontrolujte, ãi je vzduchov˘
filter ãist˘ a ãi je pripevnen˘ kryt filtra. Uistite sa, Ïe je
odpojená ‰tartovacia pozícia plynu.
V prípade potreby nastavte voºnobeÏné otáãky pomocou
nastavovacej skrutky voºnobehu T. Najprv otáãajte skrutku T
v smere hodinov˘ch ruãiãiek, k˘m sa rezací nadstavec
nezaãne pohybovaÈ. Potom otáãajte skrutkou proti smeru
hodinov˘ch ruãiãiek, aÏ k˘m sa rezací nadstavec nezastaví.
VoºnobeÏné otáãky sú správne nastavené vtedy, keì motor
beÏí hladko v kaÏdej polohe. VoºnobeÏné otáãky by mali byÈ
znaãne niωie ako otáãky, pri ktor˘ch sa zaãne pohybovaÈ
rezací nadstavec.
Odporúãané otáãky pri voºnobehu: Pozrite si ãasÈ
Technické údaje.
Tlmiã v˘fuku
UPOZORNENIE! Niektoré tlmiãe v˘fuku sú vybavené
katalyzátorom. V kapitole Technické údaje zistíte, ãi má vá‰
stroj katalyzátor.
Tlmiã v˘fuku je navrhnut˘ na zniÏovanie hladiny hluku a na
smerovanie v˘fukov˘ch plynov preã od obsluhy. V˘fukové plyny
sú horúce a môÏu obsahovaÈ iskry, ktoré, ak sú namierené proti
suchému a horºavému materiálu, môÏu spôsobiÈ poÏiar.
Niektoré tlmiãe v˘fuku sú vybavené ‰peciálnou sieÈkou na
zachytávanie iskier. Ak má vበstroj tento typ tlmiãa, musí sa
sieÈka pravidelne ãistiÈ. SieÈka sa najlep‰ie ãistí drôtenou
kefou.
SieÈku na tlmiãoch v˘fuku bez katalyzátora je potrebné raz za
t˘ÏdeÀ vyãistiÈ alebo v prípade potreby vymeniÈ.
Ak je sieÈka
po‰kodená, treba ju vymeniÈ. Ak sa sieÈka ãasto upcháva,
môÏe to byÈ signál, Ïe karburátor je nesprávne nastaven˘,
alebo Ïe do benzínu je primie‰aného príli‰ veºa oleja.
SieÈka na tlmiãoch v˘fuku s katalyzátorom sa musí raz za
mesiac skontrolovaÈ a v prípade potreby vyãistiÈ.
Ak je sieÈka
po‰kodená, treba ju vymeniÈ. Ak je zachytávaã ãasto
zanesen˘, môÏe byÈ po‰koden˘ katalyzátor. Ak chcete
skontrolovaÈ tlmiã v˘fuku, kontaktujte svojho predajcu.
Zanesen˘ zachytávaã spôsobí prehriatie stroja a môÏe
spôsobiÈ po‰kodenie valca a piestu.
UPOZORNENIE! Nikdy nepouÏívajte stroj, ktor˘ má chybn˘
tlmiã v˘fuku.
Chladiaci systém
Na udrÏiavanie ão najniωej pracovnej teploty je stroj
vybaven˘ chladiacim systémom.
Chladiaci systém pozostáva z:
1 Chladiacich rebier na valci.
2 Kryt valca (usmerÀuje prúd studeného vzduchu okolo
valca).
3 Nasávanie vzduchu cez kºukovú skriÀu (vo vnútri nádrÏe).
Oãistite chladiaci systém raz do t˘ÏdÀa kefkou, príp. pri
nároãnej‰ích podmienkach ãastej‰ie. ·pinav˘ alebo
zablokovan˘ chladiaci systém má za následok prehriatie
stroja, ktoré spôsobuje po‰kodenie piestu a valca.
Zapaºovacia svieãka
Stav zapaºovacej svieãky je ovplyvnen˘:
Nesprávnym nastavením karburátora.
Nesprávnou zmesou paliva (príli‰ veºa alebo nesprávny
druh oleja).
Zneãisten˘m filtrom.
Tieto ãinitele spôsobujú povlaky na elektródach zapaºovacej
svieãky, ktoré môÏu maÈ za následok prevádzkové problémy
a ‰tartovacie ÈaÏkosti.
Ak má stroj nízky v˘kon, problémy pri na‰tartovaní alebo beÏí
nedostatoãne: pred podniknutím ìal‰ích krokov vÏdy
skontrolujte zapal’ovaciu svieãku. Ak je zapal’ovacia svieãka
‰pinavá, oãistite ju a skontrolujte, ãi medzera medzi
elektródami je 0,5 mm. Zapal’ovacia svieãka by sa mala
!
VAROVANIE! Ak otáãky pri voºnobehu
nemoÏno nastaviÈ, tak aby sa rezn˘ nástroj
zastavil, spojte sa s predajcom/servisnou
dielÀou. NepouÏívajte stroj, k˘m nebol
správne nastaven˘ alebo opraven˘.
!
VAROVANIE! Tlmiãe vybavené
katalyzátorom sa pri pouÏívaní veºmi
zahrievajú a ostávajú horúce e‰te nejak˘
ãas po vypnutí. To isté sa t˘ka aj pri
voºnobehu. Pri kontakte môÏe dôjsÈ k
popáleninám. Existuje riziko poÏiaru.
H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 368 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM
ÚDRÎBA
Slovak 369
vymeniÈ po pribliÏne mesaãnej prevádzke, alebo ak treba aj
skôr.
UPOZORNENIE! VÏdy pouÏívajte odporúãan˘ typ
zapaºovacej svieãky! Nesprávna zapaºovacia svieãka môÏe
váÏne po‰kodiÈ piest/valec. Skontrolujte, ãi je zapaºovacia
svieãka správne nasadená.
Vzduchov˘ filter
Vzduchov˘ filter treba pravidelne ãistiÈ, aby sa odstránili prach
a ‰pina a vyhlo sa tak:
Poruche karburátora
Problémom so ‰tartovaním
Zhor‰enému v˘konu
Zbytoãnému opotrebovaniu ãastí motora.
Nadmerne vysokej spotrebe paliva.
V extrémne pra‰nom prostredí ãistite filter kaÏd˘ch 25 hodín
alebo ãastej‰ie.
âistenie vzduchového filtra
OdstráÀte kryt vzduchového filtra a vytiahnite filter. Umyte ho
v teplej mydlovej vode. Nechajte filter vyschnúÈ a potom ho
naolejujte podºa pokynov.
Vzduchov˘ filter, ktor˘ sa pouÏíva nejakú dobu, nemoÏno celkom
oãistiÈ. Preto sa musí v pravideln˘ch intervaloch nahrádzaÈ
nov˘m.
Po‰koden˘ filter sa musí vÏdy vymeniÈ.
Olejovanie vzduchového filtra
VÏdy pouÏívajte olej do filtra od spoloãnosti HUSQVARNA, ã.
tovaru 531 00 92-48. Olej do filtra obsahuje rozpú‰Èadlo,
pomocou ktorého presiakne do celého filtra. Vyhnite sa preto
kontaktu s pokoÏkou.
VloÏte filter do plastového vrecka a vylejte naÀ olej. Premieste
plastové vrecko, aby sa olej dostal do filtra. Pred vloÏením
filtra do stroja vytlaãte vo vrecku z filtra prebytoãn˘ olej a
vylejte ho. Nikdy nepouÏívajte beÏn˘ motorov˘ olej. Tento typ
oleja cez filter veºmi r˘chlo presiakne a nahromadí sa v
spodnej ãasti.
SkriÀa prevodovky
Na skrini prevodovky sa nachádza plniaca zátka na doplnenie
maziva. Na doplnenie maziva pouÏívajte mazaciu tubu a
opakujte kaÏd˘ch 25 hodín. PouÏívajte ‰peciálne mazivo
Husqvarna.
UPOZORNENIE! SkriÀa prevodovky nesmie byÈ úplne
naplnená mazivom. Pri zahrievaní stroja poãas prevádzky sa
objem maziva zväã‰uje. Ak by bola skriÀa prevodovky úplne
naplnená mazivom, mohlo by dôjsÈ k po‰kodeniu tesnenia a
presakovaniu maziva.
Mazivo v kuÏeºovom ozubenom prevode nie je zvyãajne
potrebné meniÈ, mení sa iba v prípade opráv.
Rezné zariadenie
Skontrolujte, ãi sú skrutky rezného nadstavca správne
prichytené. Dotiahnite ich na uÈahovací moment 7 – 10 Nm.
âistenie a mazanie
Pred a po pouÏití stroja oãistite kotúãe od Ïivice a zvy‰kov
rastlín pomocou ãistiaceho prostriedku 531 00 75-13 (UL22).
Skontrolujte, ãi okraje noÏov nie sú po‰kodené alebo
zdeformované. Pilníkom obrúste v‰etky drsné okraje.
Skontrolujte, ãi sa noÏe voºne pohybujú. OdstráÀte mazaciu
zátku zo skrine prevodovky, zastrãte do nej kombinovan˘ kºúã
a otáãajte dopredu a dozadu.
Pred dlhodob˘m skladovaním namaÏte vodiacu li‰tu kotúãa
‰peciálnym mazivom, súã. ã. 531 00 75-12 (UL 21).
H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 369 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM
370 – Slovak
ÚDRÎBA
Plán údrÏby
Nasleduje zoznam postupov údrÏby, ktoré musíte vykonaÈ. Väã‰ina z nich je opísaná v ãasti ÚdrÏba. PouÏívateº môÏe vykonávaÈ
iba údrÏbu a servis popísané v návode na obsluhu. Nároãnej‰ie práce sa musia vykonávaÈ v autorizovanej servisnej dielni.
ÚdrÏba Pred pouÏitím:
Po 40
hodinách
pouÏívania
Po 100
hodinách
pouÏívania
Vyãistite vonkaj‰ok stroja. Po kaÏdom pouÏití stroja
Skontrolujte, ãi poistná páãka plynu a plyn z hºadiska bezpeãnosti
fungujú správne.
X
Ak chcete zníÏiÈ riziko poÏiaru, odstráÀte z tlmiãa v˘fuku, v˘fuku a
motora ‰pinu, listy a prebytoãné mazivo.
X
Skontrolujte, ãi vypínaã funguje správne. X
Skontrolujte, ãi pri chode motora na voºnobeh sa noÏe neotáãajú. X
Skontrolujte, ãi hroty nie sú po‰kodené a ãi nevykazujú Ïiadne
známky popraskania alebo iného po‰kodenia. Ak je to nutné, hroty
vymeÀte.
X
Skontrolujte, ãi nie je chrániã noÏa po‰koden˘ alebo zdeformovan˘.
Ak je chrániã noÏa ohnut˘ alebo po‰koden˘, vymeÀte nôÏ.
X
Ak je rezné zariadenie ohnuté alebo po‰kodené, vymeÀte ho. X
Skontrolujte, ãi nie je chrániã ruky po‰koden˘. Ak je chrániã
po‰koden˘, vymeÀte ho.
X
Skontrolujte, ãi sú matice a skrutky dotiahnuté. X
Skontrolujte, ãi z motora, nádrÏe na palivo alebo palivov˘ch vedení
nepresakuje palivo.
X
Vyãistite vzduchov˘ filter a naolejujte ho.
V extrémne pra‰nom prostredí ãistite ãastej‰ie.
(25 tim).
Skontrolujte ‰tartér a ‰tartovaciu ‰núru. X
Skontrolujte, ãi nie sú po‰kodené ãasti na tlmenie vibrácií. X
Vyãistite vonkaj‰ok zapaºovacej svieãky. Odmontujte ju a
skontrolujte medzeru medzi elektródami. Nastavte medzeru na 0,5
mm alebo vymeÀte zapaºovaciu svieãku. Skontrolujte, ãi je
zapaºovacia svieãka správne nasadená.
X
Vyãistite chladiaci systém stroja. X
Vyãistite vonkaj‰ok karburátora a priestor okolo neho. X
NaplÀte skriÀu prevodovky mazivom. Stroj by ste mali mazaÈ
pribliÏne po kaÏd˘ch 25 hodinách práce.
X
Skontrolujte, ãi sú skrutky spájajúce kotúãe dotiahnuté. X
Skontrolujte a vyãistite zachytávaã iskier na tlmiãi v˘fuku (vzÈahuje
sa to iba na tlmiãe v˘fuku s katalyzátorom).
X
Vyãistite vnútraj‰ok palivovej nádrÏe. X
Skontrolujte, ãi nie je vnútro palivového filtra zneãistené, a ãi nie je
palivová hadica prasknutá alebo inak po‰kodená. V prípade potreby
vymeÀte.
X
Skontrolujte v‰etky káble a pripojenia. X
Skontrolujte, ãi nie sú spojka, pruÏiny spojky a bubon spojky
opotrebované. Potrebnú v˘menu vykoná autorizovaná servisná
dielÀa.
X
VymeÀte zapaºovaciu svieãku. Skontrolujte, ãi je zapaºovacia
svieãka správne nasadená.
X
H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 370 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM
Slovak – 371
TECHNICKÉ ÚDAJE
Technické údaje
Poznámka 1: Emisie hluku do okolia sa merajú ako akustick˘ v˘kon (L
WA
) v súlade so smernicou EÚ 2000/14/ES. Uvádzaná
hladina akustického v˘konu pre stroj bola meraná s originálnym rezacím nástrojom, ktor˘ produkuje najvy‰‰iu úroveÀ. Rozdiel
medzi zaruãen˘m a nameran˘m akustick˘m v˘konom je, Ïe zaruãen˘ akustick˘ v˘kon zah⁄Àa aj rozptyl v˘sledkov merania a
rozdiely medzi jednotliv˘mi strojmi rovnakého modelu v súlade so smernicou 2000/14/ES.
Poznámka 2: Uvádzané údaje pre ekvivalentnú hladinu akustického tlaku majú typick˘ ‰tatistick˘ rozptyl (‰tandardnú odch˘lku)
1 dB (A).
Poznámka 3: Uvádzané údaje pre ekvivalentnú hladinu vibrácií majú typick˘ ‰tatistick˘ rozptyl (‰tandardnú och˘lku) 1 m/s
2
.
Technické údaje 122HD45 122HD60
Motor
Objem valca, cm
3
21,7 21,7
V⁄tanie valca, mm 32 32
Zdvih, mm 27 27
Otáãky pri voºnobehu, ot./min. 2900 2900
Odporúãaná maximálna r˘chlosÈ, otáãky/min 9000 9000
Max. v˘kon motora podºa ISO 8893, kW/ ot./min. 0,6/7800 0,6/7800
Tlmiã katalyzátora v˘fuku Áno Áno
Zapaºovací systém s obmedzovaãom otáãok Áno Áno
Zapaºovací systém
Zapaºovacia svieãka NGK CMR6A NGK CMR6A
Medzera medzi elektródami, mm 0,5 0,5
Palivov˘ a mazací systém
Kapacita palivovej nádrÏe, litre 0,3 0,3
HmotnosÈ
HmotnosÈ bez paliva, kg 4,7 4,9
Emisie hluku
(pozri poznámku 1)
Hladina akustického v˘konu, meraná v dB(A) 100 100
Hladina akustického v˘konu, garantovaná L
WA
dB(A) 101 101
Hladiny hluku
(viì poznámka 2)
Ekvivalentná hladina akustického tlaku pri uchu pouÏívateºa meraná podºa
normy EN ISO 10517, dB(A):
93 94
Hladiny vibrácií
(viì poznámka 3)
Ekvivalentná hladina vibrácií (a
hv,eq
) na rukovätiach, meraná podºa normy
EN ISO 10517, m/s
2
.
Predná/zadná rukoväÈ: 2,9/4,9 4,1/3,6
Kotúãe
Typ Obojstrann˘ Obojstrann˘
DæÏka, mm 450 590
R˘chlosÈ kotúãa, rez/min 4050 4050
H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 371 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM
372 – Slovak
TECHNICKÉ ÚDAJE
EÚ vyhlásenie o zhode (UplatÀuje sa iba na Európu)
SpoloãnosÈ Husqvarna AB, SE-561 82 Huskvarna, Sweden, tel: +46-36-146500, vyhlasuje s plnou zodpovednosÈou, Ïe
plotostrihy od spoloãnosti Husqvarna 122HD45 a 122HD60 od sériov˘ch ãísel z roku 2011 a vy‰‰ie (rok je zreteºne vyznaãen˘
v texte na typovom kovovom ‰títku spolu so sériov˘m ãíslom), zodpovedajú poÏiadavkám alebo in˘m normatívnym dokumentom
podºa SMERNÍC RADY:
- zo 17. mája 2006, „Smernica o strojoch” 2006/42/ES.
- Z 15. decembra 2004 „ohºadom elektromagnetickej kompatibility"2004/108/EEC.
- z 8. 5. 2000 „ohºadom emisií hluku do okolia”2000/14/EG. Hodnotenie zhody podºa dodatku V.
Informácie o emisiách hluku nájdete v kapitole Technické údaje. Boli uplatnené nasledovné normy: EN ISO 12100-2:2009,
CISPR 12:2007, EN ISO 10517:2009
SMP Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, ·védsko vykonala dobrovoºnú skú‰ku typu v zastúpení
Husqvarna AB. Certifikáty sú ãíslované: SEC/10/2280 - 122HD45, SEC/10/2280 - 122HD60
Huskvarna 1.januára 2010
Bo Jonsson, Development manager (Oprávnen˘ zástupca spoloãnosti Husqvarna AB a zodpovedn˘ za technickú dokumentáciu.)
H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 372 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM
ZNACZENIE SYMBOLI
Polish 373
Symbole
OSTRZE˚ENIE! W razie nieprawid∏owego
lub nieostro˝nego pos∏ugiwania si´
no˝ycami do ˝ywop∏otu mogà one okazaç
si´ niebezpiecznym narz´dziem, b´dàcym
w stanie spowodowaç powa˝ne, a nawet
Êmiertelne obra˝enia. Bardzo wa˝ne jest, aby ze
zrozumieniem przeczytaç niniejszà instrukcj´ obs∏ugi.
Przed przystàpieniem do pracy maszynà
prosimy dok∏adnie i ze zrozumieniem
zapoznaç si´ z treÊcià niniejszej
instrukcji.
Zawsze nale˝y stosowaç:
Zatwierdzone ochronniki s∏uchu
Zatwierdzona os∏ona oczu
Niniejszy produkt zgodny jest z
obowiàzujàcymi dyrektywami CE.
Zawsze u˝ywaj zatwierdzonych r´kawic
ochronnych.
NoÊ mocne, przeciwpoÊlizgowe, wysokie
obuwie ochronne lub obuwie robocze.
Emisja ha∏asu do otoczenia zgodna z
dyrektywà Wspólnoty Europejskiej. WartoÊç
emisji dla maszyny podana zosta∏a w rozdziale
Dane techniczne oraz na naklejce.
Instrukcja uruchamiania
Patrz wskazówki
znajdujàce si´ pod
rubrykà Uruchamianie i
wy∏àczanie.
Pozosta∏e symbole/naklejki samoprzylepne
umieszczone na maszynie dotyczà specjalnych
wymogów, zwiàzanych z certyfikatami w
poszczególnych krajach.
Silnik zostaje wy∏àczony w wyniku
przestawienia wy∏àcznika w po∏o˝enie
"stop". UWAGA! Wy∏àcznik powraca
samoczynnie w po∏o˝enie "start". Dlatego
przed przystàpieniem do monta˝u, kontroli
oraz/lub konserwacji nale˝y zawsze
zdejmowaç nasadk´ ze Êwiecy zap∏onowej
w celu zapobie˝enia niezamierzonemu
uruchomieniu silnika.
Zawsze u˝ywaj zatwierdzonych r´kawic
ochronnych.
Wykonuj regularnie czyszczenie.
Kontrola wzrokowa.
Konieczne jest stosowanie okularów
ochronnych lub siatki ochronnej na twarz.
H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 373 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM
SPIS TREÂCI
374 – Polish
Spis treÊci Przyst´pujàc do uruchomienia
nale˝y pami´taç o przestrzeganiu
nast´pujàcych zasad:
Zapoznaj si´ dok∏adnie z treÊcià instrukcji obs∏ugi.
ZNACZENIE SYMBOLI
Symbole ..................................................................... 373
SPIS TREÂCI
Spis treÊci ................................................................... 374
Przyst´pujàc do uruchomienia nale˝y pami´taç o
przestrzeganiu nast´pujàcych zasad: ......................... 374
WST¢P
Szanowny Kliencie! .................................................... 375
CO JEST CO?
Co jest co? ................................................................. 376
OGÓLNE ZASADY BEZPIECZE¡STWA
Wa˝ne ....................................................................... 377
Ârodki ochrony osobistej ............................................. 377
Zespo∏y zabezpieczajàce maszyny ............................ 378
PRZYGOTOWYWANIE I OBCHODZENIE SI¢ Z
PALIWEM
Zasady bezpieczeƒstwa - paliwo .............................. 381
Paliwo ......................................................................... 381
Tankowanie ................................................................ 382
URUCHAMIANIE I WY¸ÑCZANIE
Kontrola przed uruchomieniem .................................. 383
Uruchamianie i wy∏àczanie ......................................... 383
TECHNIKA PRACY
Ogólne zasady pracy maszynà ................................... 385
KONSERWACJA
Gaênik ........................................................................ 387
T∏umik ........................................................................ 387
Uk∏ad ch∏odzenia ........................................................ 387
Âwieca zap∏onowa ..................................................... 388
Filtr powietrza ............................................................ 388
Bieg ............................................................................ 388
Zespó∏ koszàcy .......................................................... 388
Czyszczenie i smarowanie ......................................... 389
Plan konserwacji ......................................................... 390
DANE TECHNICZNE
Dane techniczne ........................................................ 391
Zapewnienie o zgodnoÊci z normami WE .................. 392
!
OSTRZE˚ENIE! D∏ugotrwa∏e przebywanie
w ha∏asie mo˝e doprowadziç do trwa∏ej
utraty s∏uchu. Dlatego nale˝y zawsze
stosowaç atestowane ochronniki s∏uchu.
!
OSTRZE˚ENIE! Pod ˝adym pozorem nie
wolno zmieniaç ani modyfikowaç
fabrycznej konstrukcji maszyny bez
zezwolenia wydanego przez producenta.
Zawsze nale˝y u˝ywaç wy∏àcznie
oryginalnych cz´Êci zamiennych.
Samowolne wprowadzanie zmian oraz/
lub montowanie wyposa˝enia nie
zatwierdzonego przez producenta mo˝e
staç si´ przyczynà groênych obra˝eƒ lub
Êmierci obs∏ugujàcego urzàdzenie bàdê
innych osób.
!
OSTRZE˚ENIE! W razie nieprawid∏owego
lub nieostro˝nego pos∏ugiwania si´
no˝ycami do ˝ywop∏otu mogà one okazaç
si´ niebezpiecznym narz´dziem, b´dàcym
w stanie spowodowaç powa˝ne, a nawet
Êmiertelne obra˝enia. Bardzo wa˝ne jest,
aby ze zrozumieniem przeczytaç
niniejszà instrukcj´ obs∏ugi.
H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 374 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM
Polish – 375
WST¢P
Szanowny Kliencie!
Gratulujemy wyboru produktu Husqvarna! Tradycje firmy Husqvarna si´gajà roku 1689, kiedy to król Karl XI nakaza∏ wybudowaç
fabryk´ muszkietów na brzegu rzeki Huskvarna. Lokalizacja fabryki by∏a trafna, gdy˝ umo˝liwia∏a wykorzystywanie energii
wodnej. Przez ponad 300 lat istnienia, w fabryce Husqvarna produkowano wiele ró˝nych produktów - od opalanych drewnem
pieców kuchennych po nowoczesne maszyny kuchenne, maszyny do szycia, rowery, motocykle i in. W 1956 roku wypuszczono
pierwsze kosiarki silnikowe, a w 1959 przysz∏a kolej na pilarki ∏aƒcuchowe. Produkty te do dziÊ stanowià podstawowy asortyment
Husqvarny.
Husqvarna jest obecnie Êwiatowym liderem w zakresie produkcji sprz´tu do pracy w lesie i w ogrodzie. Najwy˝szym priorytetem
obj´ta jest wydajnoÊç i jakoÊç produktów. Ideà biznesowà jest udoskonalanie, produkcja i marketing maszyn o nap´dzie
silnikowym, przeznaczonych do u˝ytku w leÊnictwie, ogrodnictwie i budownictwie. Celem Husqvarny jest równie˝ zajmowanie
czo∏owej pozycji pod wzgl´dem ergonomii, ∏atwoÊci w u˝ytku oraz bezpieczeƒstwa produktów, a tak˝e pod wzgl´dem troski o
Êrodowisko. Dlatego opracowano wiele finezji technicznych, które majà na celu udoskonalenie produktów we wspomnianym
zakresie.
JesteÊmy przekonani, ˝e przez d∏ugi czas b´dà Paƒstwo zadowoleni z jakoÊci i wydajnoÊci naszych produktów. Zakup
jakiegokolwiek z naszych produktów daje mo˝liwoÊç korzystania z profesjonalnej pomocy i obs∏ugi technicznej, w razie
koniecznoÊci przeprowadzenia naprawy lub serwisu. Je˝eli maszyna nie zosta∏a kupiona w autoryzowanym punkcie sprzeda˝y,
prosimy zapytaç o najbli˝szy warsztat serwisowy.
Mamy nadziej´, ˝e b´dà Paƒstwo zadowoleni ze swojej maszyny i ˝e b´dzie ona Paƒstwu s∏u˝yç przez d∏ugie lata. Prosimy
pami´taç, ˝e niniejsza instrukcja obs∏ugi jest wa˝nym dokumentem, dzi´ki któremu maszyna zyskuje wi´kszà wartoÊç. Stosujàc
si´ do zawartych w niej wskazówek (na temat u˝ytkowania, obs∏ugi technicznej, konserwacji itd.) mo˝na znacznie przed∏u˝yç
okres u˝ytkowy maszyny, a tak˝e zwi´kszyç jej wartoÊç w przypadku sprzeda˝y. W razie sprzeda˝y maszyny nale˝y przekazaç
nowemu u˝ytkownikowi tak˝e instrukcj´ obs∏ugi.
Dzi´kujemy za wybór produktu Husqvarna!
Husqvarna AB nieustannie modernizuje swoje wyroby, w zwiàzku z czym zastrzega sobie prawo do wprowadzania zmian
dotyczàcych m.in. wyglàdu produktów bez uprzedzenia.
H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 375 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM
376 – Polish
CO JEST CO?
Co jest co?
1 Instrukcja obs∏ugi
2 Uchwyt
3 Blokada gazu
4 Korek wlewu paliwa
5 Dêwignia ssania
6 Uchwyt przedni
7 Ostrze i os∏ona ostrza
8 Os∏ona transportowa
9 Pokrywa filtra powietrza
10 Pompa paliwowa
11 Zbiornik paliwa
12 Blokada uchwytu 122HD60
13 Dêwignia gazu
14 Nasadka Êwiecy i Êwieca zap∏onowa
15 Os∏ona cylindra
16 Uchwyt rozrusznika
17 Wy∏àcznik
18 Korek Êrodka smarujàcego, przek∏adnia
19 Bieg
20 Os∏ona r´ki
21 Klucz kombinowany
22 Tuba ze smarem
H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 376 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM
OGÓLNE ZASADY BEZPIECZE¡STWA
Polish 377
Wa˝ne
Ârodki ochrony osobistej
OCHRONNIKI S¸UCHU
Nale˝y stosowaç ochronnik s∏uchu o wystarczajàcych
waÊciwoÊciach t∏umiàcych.
WA˚NE!
Maszyna przeznaczona jest wy∏àcznie do obcinania ga∏´zi.
Nie wolno pracowaç maszynà przerobionà, odbiegajàcà od
orygina∏u.
Nie wolno pracowaç maszynà w stanie przem´czenia, po
spo˝yciu alkoholu lub po przyj´ciu leków os∏abiajàcych
wzrok, zdolnoÊç oceny i koordynacj´.
Stosuj Êrodki ochrony osobistej. Patrz wskazówki podane
pod rubrykà Ârodki ochrony osobistej.
Nigdy nie u˝ywaj maszyny w ekstremalnych warunkach
pogodowych i klimatycznych, np. przy bardzo du˝ym
mrozie lub w bardzo goràcym lub/oraz wilgotnym klimacie.
Nie wolno pracowaç maszynà uszkodzonà. Stosuj si´ do
instrukcji dotyczàcych konserwacji, kontroli i obs∏ugi
technicznej podanych w niniejszej instrukcji obs∏ugi.
Niektóre czynnoÊci konserwacyjne i obs∏ugowe muszà byç
wykonane przez przeszkolonego i wykwalifikowanego
specjalist´. Patrz wskazówki podane pod rubrykà
Konserwacja.
Wszystkie pokrywy i os∏ony muszà byç zamontowane przed
uruchomieniem. Aby wyeliminowaç ryzyko pora˝enia
pràdem, sprawdê, czy fajka Êwiecy i przewód zap∏onowy nie
sà uszkodzone.
!
OSTRZE˚ENIE! Podczas pracy urzàdzenie
niniejsze wytwarza pole elektro-
magnetyczne. W pewnych
okolicznoÊciach pole to mo˝e zak∏ócaç
prac´ aktywnych lub pasywnych
implantów medycznych. Przed
przystàpieniem do pracy z maszynà w
celu ograniczenia ryzyka powa˝nych lub
Êmiertelnych obra˝eƒ, osoby posiadajàce
implanty medyczne powinny
skonsultowaç si´ z lekarzem oraz ich
producentem.
!
OSTRZE˚ENIE! W∏àczanie silnika w
zamkni´tych lub êle wentylowanych
pomieszczeniach mo˝e byç przyczynà
Êmierci wskutek uduszenia lub zatrucia
tlenkiem w´gla.
!
OSTRZE˚ENIE! Nigdy nie pozwalaj
dzieciom na u˝ytkowanie lub
przebywanie w pobli˝u maszyny.
Poniewa˝ maszyna wyposa˝ona jest w
spr´˝ynujàcy wy∏àcznik i mo˝e zostaç
uruchomiona nawet przez powolne i
s∏abe oddzia∏ywanie na ràczk´
rozrusznika, nawet ma∏e dzieci w
pewnych okolicznoÊciach mogà byç w
stanie uruchomiç maszyn´. Oznacza to
ryzyko powa˝nych obra˝eƒ. Dlatego
nale˝y zdejmowaç nasadk´ Êwiecy
zap∏onowej, gdy maszyna nie jest pod
nadzorem.
!
OSTRZE˚ENIE! Uszkodzone lub
nieodpowiednie no˝e zwi´kszajà ryzyko
wypadków przy pracy.
WA˚NE!
W razie nieprawid∏owego lub nieostro˝nego pos∏ugiwania
si´ no˝ycami do ˝ywop∏otu mogà one okazaç si´
niebezpiecznym narz´dziem, b´dàcym w stanie
spowodowaç powa˝ne, a nawet Êmiertelne obra˝enia.
Bardzo wa˝ne jest, aby ze zrozumieniem przeczytaç
niniejszà instrukcj´ obs∏ugi.
Podczas u˝ywania maszyny nale˝y zawsze mieç na sobie
zatwierdzone przez odpowiednie w∏adze Êrodki ochrony
osobistej. Srodki ochrony osobistej nie eliminujà ryzyka
odniesienia obra˝eƒ, natomiast ograniczajà ich rozmiar w
razie zaistnienia wypadku. PoproÊ swojego dealera o pomoc
w wyborze Êrodków ochrony osobistej.
!
OSTRZE˚ENIE! Majàc za∏o˝one ochronniki
s∏uchu nale˝y zawsze byç szczególnie
uwa˝nym na sygna∏y i zawao∏ania
ostrzegawcze. Zdejmuj ochronniki s∏uchu
zaraz po wy∏àczeniu silnika.
H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 377 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM
OGÓLNE ZASADY BEZPIECZE¡STWA
378 – Polish
OS¸ONA OCZU
Nale˝y zawsze u˝ywaç zatwierdzonych os∏on oczu.
U˝ywajàc maski ochronnej twarzy, nale˝y mieç na sobie
tak˝e zatwierdzone okulary ochronne. Za zatwierdzone
okulary ochronne uwa˝ane sà takie, które sà zgodne z
normami ANSI Z87.1 dla USA lub EN 166 dla krajów UE.
R¢KAWICE
R´kawice nale˝y u˝ywaç wtedy, kiedy to jest konieczne np.
podczas monta˝u mechanizmu tnàcego.
OBUWIE WYSOKIE
NoÊ mocne, przeciwpoÊlizgowe, wysokie obuwie ochronne
lub obuwie robocze.
ODZIE˚
Stosuj odzie˝ uszytà z tkaniny odpornej na rozdarcie i nie noÊ
luênej garderoby, która ∏atwo zaczepia si´ o ga∏´zie. NoÊ
zawsze d∏ugie spodnie uszyte z mocnej tkaniny. Nie zak∏adaj
bi˝uterii, krótkich spodni i sanda∏ów, ani nie pracuj bez
obuwia. Dopilnuj, aby w∏osy nie spada∏y na ramiona.
APTECZKA PIERWSZEJ POMOCY
Apteczka pierwszej pomocy powinna znajdowaç si´ zawsze
w pobli˝u.
Zespo∏y zabezpieczajàce
maszyny
W niniejszym rozdziale przedstawiono poszczególne zespo∏y
zabezpieczajàce maszyny, omówiono ich funkcj´ oraz
sposoby ich kontrolowania i konserwacji w celu zapewnienia
prawid∏owego dzia∏ania. Patrz rozdzia∏ Co jest co?, aby
zapoznaç si´ z rozmieszczeniem tych zespo∏ów w pilarce.
Je˝eli maszyna nie jest prawid∏owo konserwowana i nie jest
poddawana profesjonalnie wykonywanym naprawom oraz/
lub obs∏ugom technicznym, jej okres u˝ytkowy jest krótszy
oraz wi´ksze jest ryzyko wypadków. Je˝eli potrzebujesz
wi´cej informacji, skontaktuj si´ z najbli˝szym warsztatem
serwisowym.
Blokada dêwigni gazu
Blokada dêwigni gazu zabezpiecza przed przypadkowym
naciÊni´ciem dêwigni gazu. Nacisk na dêwigni´ (A)
znajdujàcà si´ na uchwycie (tzn. w momencie uj´cia
uchwytu) zwalnia dêwigni´ gazu (B). Po zwolnieniu uchwytu
dêwignia gazu i dêwignia blokady powrócà do swoich pozycji
wyjÊciowych. Ruch ten kontrolujà dwie niezale˝ne od siebie
spr´˝yny. Oznacza to, ˝e gdy puÊcisz uchwyt dêwignia gazu
jest automatycznie blokowana w pozycji biegu ja∏owego.
Sprawdê, czy dêwignia gazu jest zablokowana w po∏o˝eniu
biegu ja∏owego, gdy blokada dêwigni gazu znajduje si´ w
po∏o˝eniu wyjÊciowym.
WciÊnij blokad´ dêwigni gazu i sprawdê, czy po zwolnieniu
nacisku powraca ona do po∏o˝enia wyjÊciowego.
Sprawdê, czy dêwignia gazu i jej blokada poruszajà si´ p∏ynnie
i czy spr´˝yny powrotne dzia∏ajà prawid∏owo.
Patrz wskazówki znajdujàce si´ pod nag∏ówkiem Start.
Uruchom no˝yce do ˝ywop∏otu i wprowadê silnik na
najwy˝sze obroty (pe∏ny gaz). PuÊç dêwigni´ gazu i sprawdê,
WA˚NE!
Wszelkie czynnoÊci obs∏ugowe i naprawy maszyny
wymagajà specjalnego przeszkolenia. Dotyczy to
szczególnie jej zespo∏ów zabezpieczajàcych. Je˝eli
maszyna nie spe∏nia jakiegokolwiek z ni˝ej wymienionych
warunków kontrolnych, nale˝y jà oddaç do warsztatu
obs∏ugi technicznej. Kupujàc nasze produkty zyskujesz
tak˝e gwarancj´ profesjonalnej obs∏ugi i napraw. Je˝eli w
miejscu zakupu nie jest prowadzona obs∏uga serwisowa,
zapytaj o adres najbli˝szego warsztatu obs∏ugi technicznej.
!
OSTRZE˚ENIE! Nigdy nie u˝ywaj
maszyny z uszkodzonymi zespo∏ami
zabezpieczajàcymi. Zespo∏y
zabezpieczajàce maszyny nale˝y
kontrolowaç i konserwowaç zgodnie z
opisem w niniejszym rozdziale. Je˝eli
Twoja maszyna nie spe∏nia
jakiegokolwiek z warunków kontrolnych,
nale˝y jà oddaç do serwisu.
H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 378 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM
OGÓLNE ZASADY BEZPIECZE¡STWA
Polish 379
czy no˝e zatrzymujà si´ i pozostajà nieruchome. Je˝eli no˝e
poruszajà si´, podczas gdy dêwignia gazu znajduje si´ w
po∏o˝eniu biegu ja∏owego, nale˝y wyregulowaç obroty biegu
ja∏owego w gaêniku. Patrz wskazówki znajdujàce si´ pod
nag∏ówkiem Konserwacja.
Wy∏àcznik
Silnik nale˝y wy∏àczaç za pomocà wy∏àcznika.
W∏àcz silnik i sprawdê, czy po przesuni´ciu wy∏àcznika w
po∏o˝enie stop silnik zatrzyma si´. Wy∏àcznik powraca
samoczynnie w po∏o˝enie "start". Dlatego przed
przystàpieniem do monta˝u, kontroli oraz/lub konserwacji
nale˝y zawsze zdejmowaç nasadk´ ze Êwiecy zap∏onowej w
celu zapobie˝enia niezamierzonemu uruchomieniu silnika.
Os∏ona r´ki
Os∏ona r´ki ma na celu chroniç przed dotkni´ciem r´kà do
pracujàcych no˝y, np. gdy u˝ytkownik puÊci niechcàcy
przedni uchwyt.
Sprawdê, czy os∏ona r´ki jest dobrze zamocowana.
Sprawdê, czy os∏ona r´ki nie jest uszkodzona.
System t∏umienia wibracji
Twoja maszyna jest wyposa˝ona w system t∏umienia
wibracji, którego zadaniem jest ograniczenie wibracji do
minimum i zapewnienie jak najwi´kszego komfortu podczas
pracy maszynà.
System t∏umienia wibracji, w który wyposa˝ona jest
maszyna, obni˝a poziom wibracji przekazywanych na
uchwyty z silnika/osprz´tu tnàcego.
Korpus silnika w∏àcznie z ostrzami jest zamocowany na
uchwycie za poÊrednictwem czterech tulei gumowych.
Sprawdzaj regularnie, czy elementy amortyzujàce nie sà
p´kni´te lub czy nie uleg∏y deformacji. Sprawdê, czy
elementy amortyzujàce sà ca∏e i dobrze zamocowane.
T∏umik
Zadaniem t∏umika jest ograniczenie do minimum poziomu
ha∏asu i odrzucanie spalin poza stref´ pracy operatora. T∏umik
wyposa˝ony w katalizator zmniejsza równie˝ zawartoÊç
szkodliwych substancji w spalinach.
W krajach o goràcym i suchym klimacie ryzyko powstawania
po˝arów jest du˝e. Dlatego niektóre t∏umiki wyposa˝yliÊmy w
tzw. siatk´ przeciwiskrowà. Sprawdê, czy t∏umik w Twojej
maszynie ma takà siatk´.
T∏umik wymaga dok∏adnego stosowania si´ do instrukcji
dotyczàcych kontroli, konserwacji i obs∏ugi.
!
OSTRZE˚ENIE! Nadmierne wystawienie
operatora na dzia∏anie wibracji mo˝e
powodowaç uszkodzenia uk∏adu krà˝enia
i uk∏adu nerwowego, szczególnie u ludzi
z wadami krà˝enia. Zwróç si´ do lekarza,
jeÊli rozpoznasz u siebie symptomy
dolegliwoÊci somatycznych, których
przyczynà mo˝e byç wystawienie na
nadmierne wibracje. Przyk∏adem takich
symptomów jest; dr´twienie, utrata
czucia, mrowienie, k∏ucie, ból, utrata si∏,
zmiany koloru skóry lub jej stanu.
Symptomy te zazwyczaj sà odczuwalne
w palcach, d∏oniach i nadgarstkach.
Ryzyko wzrasta przy niskich
temperaturach.
H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 379 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM
OGÓLNE ZASADY BEZPIECZE¡STWA
380 – Polish
Nigdy nie u˝ywaj maszyny z uszkodonym t∏umikiem.
Sprawdzaj regularnie, czy t∏umik jest dok∏adnie
przymocowany do maszyny.
JeÊli t∏umik w Twojej maszynie jest wyposa˝ony w siatk´
przeciwiskrowà, nale˝y jà regularnie czyÊciç.
Zanieczyszczona siatka powoduje przegrzewanie si´ silnika,
co mo˝e byç przyczynà powa˝nych uszkodzeƒ.
Ostrze i os∏ona ostrza
Zewn´trzne strony ostrzy (1) sà ukszta∏towane jak os∏ony
ostrza. Os∏ona ostrza ma na celu chroniç przed dotkni´ciem
jakàkolwiek cz´Êcià cia∏a do ostrzy.
Sprawdê, czy os∏ona no˝y nie jest uszkodzona lub
zdeformowana. Wymieƒ zespó∏ tnàcy, je˝eli jest
wykrzywiony lub uszkodzony.
Bieg
Po zakoƒczeniu pracy maszynà przek∏adnia jest goràca. Nie
dotykaj do przek∏adni, aby si´ nie oparzyç.
!
OSTRZE˚ENIE! T¸umik z katalizatorem
jest bardzo goràcy zarówno podczas
pracy, jak i zaraz po jej ukoƒczeniu.
Dotyczy to równie˝ pracy na biegu
ja¸owym. Dotkni´cie mo˝e spowodowaç
oparzenie skóry. Nale˝y pami´taç o
zagro˝eniu po˝arowym!
!
OSTRZE˚ENIE! Wewnàtrz t∏umika
znajdujà si´ substancje chemiczne
mogàce wywo∏ywaç choroby
nowotworowe. W razie uszkodzenia
t∏umika unikaj stycznoÊci z tymi
elementami.
!
OSTRZE˚ENIE! Pami´taj o tym, ˝e:
Spaliny silnikowe majà wysokà
temperatur´ , mogà zawieraç iskry, które
mogà si´ staç przyczynà po˝aru. Nigdy
nie w∏àczaj maszyny w pomieszczeniach
zamkni´tych lub w pobli˝u materia∏ów
∏atwopalnych!
H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 380 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM
PRZYGOTOWYWANIE I OBCHODZENIE SI¢ Z PALIWEM
Polish 381
Zasady bezpieczeƒstwa - paliwo
Nigdy nie uruchamiaj maszyny, gdy:
1 Je˝eli rozla∏eÊ paliwo na urzàdzenie. Wytrzyj jà i
poczekaj, a˝ wyschnà resztki benzyny.
2 Je˝eli obla∏eÊ paliwem siebie lub swoje ubranie, zmieƒ
ubranie. Pêrzemyj te cz´Êci cia∏a, które mia∏y stycznoÊç z
paliwem. U˝yj wody I myd∏a.
3 Paliwo wycieka z maszyny. Regularnie sprawdzaj
szczelnoÊç korka wlewowego i przewodów paliwowych.
Transport i przechowywanie
Maszyn´ i paliwo nale˝y przechowywaç i transportowaç
w taki sposób, aby w razie ewentualnego wycieku paliwa
i powstania oparów nie zachodzi∏o ryzyko wyst´powania
iskier lub otwartego p∏omienia, np. w pobli˝u maszyn i
silników elektrycznych, kontaktów elektrycznych/
prze∏àczników pràdu lub kot∏ów.
Do przechowywania i transportowania paliwa nale˝y
u˝ywaç pojemników specjalnie przeznaczonych do tego
celu i zatwierdzonych.
Przed odstawieniem maszyny na d∏u˝sze
przechowywanie nale˝y opró˝niç zbiornik paliwa.
Dowiedz si´ na najbli˝szej stacji benzynowej, co nale˝y
zrobiç z nie zu˝ytym paliwem.
Przed odstawieniem maszyny na d∏u˝sze przechowanie
nale˝y jà dok∏adnie oczyÊciç i przeprowadziç kompletny
serwis.
Os∏ona transportowa osprz´tu tnàcego musi byç zawsze
zamontowana na czas transportu lub przechowywania
maszyny.
Na czas transportu maszyn´ nale˝y zabezpieczyç.
Paliwo
UWAGA! Maszyna wyposa˝ona jest w silnik dwusuwowy.
Jako paliwo nale˝y stosowaç wy∏àcznie mieszank´ benzyny z
olejem do dwusuwów. Dok∏adne odmierzenie iloÊci oleju
gwarantuje uzyskanie mieszanki o prawid∏owym sk∏adzie. W
przypadku sporzàdzania ma∏ej iloÊci mieszanki nawet
niewielkie zachwianie proporcji mo˝e znacznie wp∏ynàç na jej
sk∏ad.
Benzyna
UWAGA! Stosuj wy∏àcznie wysokogatunkowà benzyn´ o
liczbie oktanowej co najmniej 90 (RON), zmieszanà z olejem.
Je˝eli posiadana maszyny wyposa˝ona jest w katalizator
(patrz rozdzia∏ "Dane techniczne") wolno stosowaç wy∏àcznie
benzyn´ bezo∏owiowà (wysokojakoÊciowà, zmieszanà z
olejem). Benzyna o∏owiowa spowoduje zniszczenie
katalizatora.
Nale˝y stosowaç benzyn´ dostosowanà do wymogów
Êrodowiska naturalnego, tzw. benzyn´ alkalitowà, je˝eli taka
jest dost´pna.
Zaleca si´ benzyn´ co najmniej 90-oktanowà (RON).
Stosowanie benzyny o liczbie oktanowej mniejszej ni˝ 90
powoduje stukanie. Prowadzi to do przegrzania silnika, co
mo˝e byç przyczynà jego powa˝nego uszkodzenia.
W przypadku pracy silnika na stale wysokich obrotach
zaleca si´ stosowanie benzyny o wy˝szej liczbie
oktanowej.
Olej do silników dwusuwowych
W celu zapewnienia najlepszego rezultatu i najlepszych
osiàgów stosuj olej HUSQVARNA do silników
dwusuwowych, który jest specjalnie dostosowany do
naszych silników dwusuwowych, ch∏odzonych
powietrzem.
Nigdy nie u˝ywaj oleju do dwusuwów przeznaczonego do
ch∏odzonych wodà, przyczepnych silników do ∏odzi, czyli
tzw. oleju do silników przyczepnych (oznaczonego
TCW).
Nigdy nie u˝ywaj oleju przeznaczonego do silników
czterosuwowych.
Niska jakoÊç oleju lub zbyt bogata mieszanka benzyny z
olejem mo˝e mieç negatywny wp∏yw na dzia∏anie
katalizatora i na jego okres u˝ytkowania.
!
OSTRZE˚ENIE! Zachowuj ostro˝noÊç
podczas obchodzenia si´ z paliwem.
Pami´taj o ryzyku po˝aru, eksplozji,
unikaj wdychania oparów.
!
OSTRZE˚ENIE! Paliwo i jego opary sà
bardzo ∏atwo palne. Wdychanie oparów
paliwa lub kontakt paliwa ze skórà mo˝e
doprowadziç do powa˝nych obra˝eƒ.
Zachowuj ostro˝noÊç i zapewnij dobrà
wentylacj´ podczas post´powania z
paliwem.
H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 381 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM
PRZYGOTOWYWANIE I OBCHODZENIE SI¢ Z PALIWEM
382 – Polish
Olej taki stosuje si´ w proporcji
1:50 (2%) z olejem HUSQVARNA do silników
dwusuwowych.
1:33 (3%) z innymi olejami do ch∏odzonych powietrzem
silników dwusuwowych, sklasyfikowanymi jako JASO
FB/ISO EGB.
Sporzàdzanie mieszanki
Mieszank´ sporzàdzaj w czystym pojemniku,
zatwierdzonym jako odpowiedni do przechowywania
benzyny.
Do naczynia nalej najpierw po∏ow´ benzyny
przeznaczonej do sporzàdzenia mieszanki. Nast´pnie
dodaj do niej ca∏à dawk´ oleju. Wymieszaj dok∏adnie
paliwo z olejem potrzàsajàc pojemnikiem. Dolej pozosta∏à
iloÊç benzyny.
Przed ka˝dorazowym nalaniem paliwa do zbiornika
maszyny wymieszaj je dok∏adnie potrzàsajàc kanistrem.
Nie sporzàdzaj mieszanki w iloÊci wi´kszej ni˝ to jest
potrzebne do 1 miesi´cznego u˝ycia.
Zbiornik paliwa nieu˝ywanej przez d∏u˝szy czas maszyny
nale˝y opró˝niç i oczyÊciç.
Tankowanie
Stosuj kanister z zabezpieczeniem przeciw przelewaniu
paliwa.
OczyÊç korek wlewowy i powierzchni´ wokó∏ niego.
Zanieczyszczenia dostajàce si´ do zbiornika mogà byç
przyczynà zak∏óceƒ w pracy silnika.
Zadbaj o to, aby paliwo by∏o dobrze zmieszane
potrzàsajàc kanistrem przed zatankowaniem.
Benzyna, w
litrach
Olej do silników dwusuwowych,
w litrach
2% (1:50) 3% (1:33)
5 0,10 0,15
10 0,20 0,30
15 0,30 0,45
20 0,40 0,60
!
OSTRZE˚ENIE! T∏umik z neutralizatorem
katalitycznym mocno si´ nagrzewa w
trakcie pracy i po niej. Dotyczy to
równie˝ biegu ja∏owego. Nale˝y pami´taç
o zagro˝eniu po˝arowym, zw∏aszcza
podczas wykonywania robót w pobli˝u
materia∏ów i oparów ∏atwopalnych.
!
OSTRZE˚ENIE! Podczas tankowania
przestrzegaj nast´pujàcych zasad, które
zmniejszajà ryzyko po˝aru:
Nie pal i nie stawiaj niczego goràcego w
pobli˝u naczyƒ z paliwem.
Nigdy nie tankuj, gdy silnik jest
uruchomiony.
Tankuj w miejscach o dobrej wentylacji.
Nigdy nie tankuj maszyny w
pomieszczeniach.
Przed przystàpieniem do tankowania,
wy∏àcz silnik i odczekaj kilka minut a˝
ostygnie.
Korek wlewowy otwieraj ostro˝nie,
poniewa˝ wewnàtrz zbiornika mo˝e
panowaç nadciÊnienie.
Po zatankowaniu dok∏adnie zakr´ç korek
wlewowy.
Przed uruchomieniem maszyny przenieÊç
jà na bezpiecznà odleg∏oÊç od miejsca
tankowania.
H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 382 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM
URUCHAMIANIE I WY¸ÑCZANIE
Polish 383
Kontrola przed uruchomieniem
Skontroluj teren pracy. Usuƒ przedmioty, które mog∏yby
zostaç odrzucone spod maszyny podczas pracy.
Sprawdê osprz´t tnàcy. Nigdy nie u˝ywaj no˝y, które sà
t´pe, p´kni´te lub uszkodzone.
Sprawdê, czy stan techniczny maszyny jest w pe∏ni
zadawalajàcy. Sprawdê, czy dokr´cone sà wszystkie
Êruby i nakr´tki.
Dopilnuj, by przek∏adnia by∏a odpowiednio nasmarowana.
Patrz wskazówki znajdujàce si´ pod nag∏ówkiem
Przek∏adnia.
Sprawdê, czy osprz´t tnàcy zawsze zatrzymuje si´ na
biegu ja∏owym.
U˝ywaj maszyny tylko zgodnie z jej przeznaczeniem.
Dopilnuj, aby uchwyt i zespo∏y zabezpieczajàce maszyny
by∏y zawsze w porzàdku. Nigdy nie u˝ywaj maszyny, w
której brakuje jakichkolwiek cz´Êci lub która zosta∏a
przerobiona i nie jest w zgodzie z opisem technicznym.
Zanim maszyna zostanie uruchomiona, wszystkie
pokrywy muszà zostaç prawid∏owo zamontowane I nie
mogà byç uszkodzone.
Uruchamianie i wy∏àczanie
Zimny silnik
Ssanie:
Wyciàgnij dêwigni´ ssania do po∏o˝enia w∏àczenia.
Pompa paliwowa: Naciskaj przes∏on´ oczyszczania
powietrza do momentu, a˝ zacznie byç nape∏niana paliwem
(oko∏o 6 razy). Przes∏ona nie musi byç ca∏kowicie nape∏niona.
Uruchamianie
PrzyciÊnij korpus maszyny do ziemi lewà r´kà (UWAGA! Nie
stopà!). Ujmij uchwyt rozrusznika prawà r´kà i ciàgnij powoli,
a˝ poczujesz opór (zaz´bienie rozrusznika), a nast´pnie
szarpnij szybko i energicznie.
Nigdy nie owijaj linki
rozrusznika wokó∏ d∏oni.
!
OSTRZE˚ENIE! Przed uruchomieniem
maszyny musi byç zamontowana
kompletna obudowa przek∏adni, gdy˝ w
przeciwnym razie sprz´g∏o mo˝e si´
obluzowaç i spowodowaç obra˝enia.
Przed uruchomieniem silnika przenieÊ
maszyn´ na odleg∏oÊç ok. 3 m od miejsca
tankowania. Ustaw maszyn´ na twardym
pod∏o˝u. Pami´taj o tym, ˝e no˝e mogà
zaczàç poruszaç si´ z chwilà
uruchomienia silnika. Dopilnuj, aby no˝e
do niczego nie dotyka∏y. Dopilnuj, aby na
terenie pracy nie znajdowa∏y si´ osoby
niepowo∏ane, gdy˝ w przeciwnym razie
istnieje ryzyko nara˝enia ich na powa˝ne
obra˝enia. Bezpieczna odleg∏oÊç wynosi
15 m.
H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 383 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM
URUCHAMIANIE I WY¸ÑCZANIE
384 – Polish
Gdy silnik zaskoczy, bezzw∏ocznie przesuƒ dêwigni´ ssania w
po∏o˝enie wyjÊciowe. Powtarzaj próby uruchomienia silnika a˝
do skutku.
UWAGA! Gdy dêwignia ssania zostanie pchni´ta z
powrotem na swoje oryginalne po∏o˝enie, silnik pracuje z
podwy˝szonà pr´dkoÊcià, tak zwane po∏o˝enie rozruchowe, a
ostrze porusza si´. Po∏o˝enie rozruchowe jest zwalniane
poprzez d∏awienie dêwigni przepustnicy.
UWAGA! Nie wyciàgaj linki rozrusznika ca∏kowicie i nie
puszczaj jej nagle, gdy jest wyciàgni´ta. Mo˝e to
spowodowaç uszkodzenie maszyny.
Ciep∏y silnik
PrzyciÊnij korpus maszyny do ziemi lewà r´kà (UWAGA! Nie
stopà!). Ujmij uchwyt rozrusznika prawà r´kà i ciàgnij powoli,
a˝ poczujesz opór (zaz´bienie rozrusznika), a nast´pnie
szarpnij szybko i energicznie.
Nigdy nie owijaj linki
rozrusznika wokó∏ d∏oni.
Wy∏àczanie silnika
Silnik zostaje wy∏àczony w wyniku przestawienia wy∏àcznika
w po∏o˝enie "stop".
UWAGA!
Wy∏àcznik powraca samoczynnie w po∏o˝enie "start".
Dlatego przed przystàpieniem do monta˝u, kontroli oraz/lub
konserwacji nale˝y zawsze zdejmowaç nasadk´ ze Êwiecy
zap∏onowej w celu zapobie˝enia niezamierzonemu
uruchomieniu silnika.
H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 384 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM
TECHNIKA PRACY
Polish 385
Ogólne zasady pracy maszynà
Instrukcje bezpieczeƒstwa dotyczàce
otoczenia
Nigdy nie pozwalaj u˝ywaç maszyny dzieciom.
Obserwuj, co dzieje si´ w otoczeniu i upewnij si´, czy nie
zachodzi ryzyko, ˝e ludzie lub zwierz´ta mogà zetknàç
si´ z osprz´tem tnàcym.
Dopilnuj, aby podczas pracy nikt nie zbli˝a∏ si´ na
odleg∏oÊç mniejszà ni˝ 15 m.
Nigdy nie pozwalaj u˝ywaç maszyny innej osobie nie
upewniwszy si´, ˝e przyswoi∏a sobie ona treÊç Instrukcji
obs∏ugi.
Nigdy nie pracuj stojàc na drabinie lub sto∏ku, ani na
˝adnym podwy˝szeniu, które nie jest stabilne i nie
zapewnia zachowania statecznej postawy podczas
pracy.
Pami´taj o tym, ˝e operator ponosi odpowiedzialnoÊç za
wypadki i zagro˝enie dla innych ludzi i ich w∏asnoÊci
Instrukcje bezpieczeƒstwa podczas pracy
Zawsze nale˝y dbaç o to, aby mieç bezpiecznà i pewnà
pozycj´ przy pracy.
Nigdy nie pozostawiaj urzàdzenia bez nadzoru, gdy
uruchomiony jest silnik.
Zawsze trzymaj maszyn´ dwoma r´koma. Trzymaj
maszyn´ przed sobà.
Uwa˝aj, aby podczas uruchamiania silnika nie dotknàç
r´kà lub nogà do osprz´tu tnàcego.
Po wy∏àczeniu silnika trzymaj r´ce i nogi z dala od
osprz´tu tnàcego, dopóki no˝e ca∏kowicie si´ nie
zatrzymajà.
Uwa˝aj na koniuszki ga∏´zi, które podczas ci´cia mogà
byç odrzucane przez maszyn´ z du˝à si∏à.
Nie tnij zbyt blisko ziemi. Kamienie i inne przedmioty
mogà byç odrzucane przez maszyn´ z du˝à si∏à.
Skontroluj, czy w miejscu ci´cia nie ma przewodów
elektrycznych, gniazd owadów lub zwierzàt, ani te˝
przedmiotów, o które mo˝na by∏oby uszkodziç osprz´t
tnàcy, np. przedmiotów metalowych.
W razie najechania na twardy przedmiot lub w razie
powstania wibracji nale˝y maszyn´ zatrzymaç. Zdejmij
przewód ze Êwiecy zap∏onowej. Sprawdê, czy maszyna
nie jest uszkodzona. Napraw maszyn´, jeÊli zosta∏a
uszkodzona.
Je˝eli podczas pracy coÊ przyczepi si´ do no˝y, nale˝y
najpierw wy∏àczyç silnik, odczekaç do ca∏kowitego
zatrzymania si´ maszyny, zdjàç przewód ze Êwiecy
zap∏onowej, a dopiero potem przystàpiç do czyszczenia
no˝y.
W przypadku zaklinowania ostrza, mo˝e ono byç
uwolnione poprzez w∏o˝enie klucza kombinowanego do
obudowy przek∏adni. Wyjmij korek Êrodka smarujàcego i
w∏ó˝ klucz kombinowany do przek∏adni, nast´pnie obróç
wstecz i w przód.
WA˚NE!
W niniejszym rozdziale opisane zosta∏y podstawowe zasady
bezpieczeƒstwa obowiàzujàce podczas pracy no˝ycami do
˝ywop∏otów.
Je˝eli znajdziesz si´ w sytuacji, w której nie jesteÊ pewny
prawid∏owoÊci dalszego sposobu post´powania, zasi´gnij
porady eksperta. Zwróç si´ do swojego dealera lub
warsztatu obs∏ugi technicznej.
Nie podejmuj si´ pracy, gdy uwa˝asz, ˝e nie masz
wystarczajàcych kwalifikacji.
!
OSTRZE˚ENIE! Maszyna mo˝e
spowodowaç powa˝ne obra˝enia.
Przeczytaj dok∏adnie zasady
bezpieczeƒstwa. Naucz si´ pos∏ugiwaç
maszynà.
!
OSTRZE˚ENIE! Osprz´t tnàcy. Nie
dotykaj osprz´tu tnàcego, zanim nie
wy∏àczysz silnika.
H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 385 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM
TECHNIKA PRACY
386 – Polish
Instrukcje bezpieczeƒstwa po
zakoƒczeniu pracy
Po zakoƒczeniu pracy maszynà na osprz´t tnàcy nale˝y
zak∏adaç os∏on´ transportowà.
Przed przystàpieniem do czyszczenia, naprawy lub
przeglàdu nale˝y upewniç si´, czy osprz´t tnàcy
zatrzyma∏ si´. Zdejmij kabel zap∏onowy ze Êwiecy
zap∏onowej.
Przyst´pujàc do naprawy osprz´tu tnàcego zak∏adaj
zawsze solidne r´kawice ochronne. Osprz´t tnàcy jest
bardzo ostry i bardzo ∏atwo mo˝na si´ o niego skaleczyç.
Przechowuj maszyn´ w miejscu niedost´pnym dla dzieci.
Do napraw u˝ywaj wy∏àcznie oryginalnych cz´Êci
zamiennych.
G∏ówne techniki pracy
Przycinajàc boki ˝ywop∏otu wykonuj ruchy wahad∏owe od
do∏u do góry.
Dostosuj gaz do obcià˝enia, z jakim maszyna pracuje.
Podczas strzy˝enia ˝ywop∏otów silnik powinien byç
zwrócony w kierunku od ˝ywop∏otu.
W celu zachowania jak najlepszej równowagi trzymaj
maszyn´ mo˝liwie najbli˝ej tu∏owia.
Uwa˝aj, aby nie dotykaç czubkiem do ziemi.
Nie wykonuj pracy pospiesznie. Przesuwaj si´ wzd∏u˝
˝ywop∏otu w umiarkowanym tempie, aby równo go
przystrzyc.
122HD60
Tylny uchwyt no˝yc do ˝ywop∏otu mo˝e byç ustawiony w
pi´ciu pozycjach po wyciàgni´ciu zatrzasku. Patrz rysunek.
W czasie ustawiania pozycji uchwytu, no˝yce do ˝ywop∏otu
muszà byç wy∏àczone lub na biegu ja∏owym.
Podczas pracy uchwyt zawsze powinien byç skierowany
w gór´, bez wzgl´du na to, w jakim po∏o˝eniu znajduje si´
maszyna.
H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 386 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM
KONSERWACJA
Polish 387
Gaênik
Regulacja obrotów biegu ja∏owego
Przed przystàpieniem do regulacji gaênika konieczne jest
oczyszczenie filtra powietrza i za∏o˝enie jego pokrywy.
Upewnij si´, ˝e przepustnica nie jest w po∏o˝eniu
rozruchowym.
W razie potrzeby ustaw obroty biegu ja∏owego za pomocà
Êruby regulacyjnej biegu ja∏owego T. Przekr´ç najpierw Êrub´
T zgodnie z ruchem wskazówek zegara a˝ do momentu, gdy
osprz´t tnàcy zacznie si´ poruszaç. Nast´pnie obróç Êrub´ w
kierunku przeciwnym a˝ do zatrzymania si´ osprz´tu
tnàcego. Obroty ja∏owe ustawione sà prawid∏owo, je˝eli silnik
pracuje p∏ynnie w ka˝dym po∏o˝eniu. Silnik powinien mieç
pewien margines obrotów, tak aby osprz´t tnàcy nie zaczyna∏
si´ poruszaç natychmiast po naciÊni´ciu dêwigni gazu.
Zalecana pr´dkoÊç obrotowa na biegu ja∏owym: Patrz
rozdzia∏ Dane techniczne.
T∏umik
UWAGA! Niektóre t∏umiki wyposa˝one sà w katalizator.
Patrz rozdzia∏ Dane techniczne w celu sprawdzenia, czy
Twoja maszyna wyposa˝ona jest w katalizator.
T∏umik przeznaczony jest do t∏umienia ha∏asu i odrzucania
gazów spalinowych poza stref´ pracy operatora. Gazy
spalinowe majà wysokà temperatur´, a znajdujàce si´ w nich
iskry mogà spowodowaç po˝ar, je˝eli skierowane zostanà w
stron´ materia∏ów suchych i ∏atwopalnych.
Niektóre typy t∏umików sà wyposa˝one w siatk´
przeciwiskrowà. Je˝eli w Twojej maszynie wyst´puje taki typ
t∏umika, siatk´ nale˝y czyÊciç. Najlepiej jest to robiç szczotkà
drucianà.
W t∏umikach bez katalizatora siatka przeciwiskrowa powinna
byç czyszczona lub w razie potrzeby wymieniana raz w
tygodniu.
Uszkodzonà siatk´ nale˝y wymieniç. Cz´ste
zatykanie siatki mo˝e oznaczaç, ˝e gaênik jest niew∏aÊciwie
wyregulowany lub do benzyny dodano za du˝o oleju.
W t∏umikach z katalizatorem nale˝y sprawdzaç i ewentualnie
czyÊciç siatk´ raz w miesiàcu.
Uszkodzonà siatk´ nale˝y
wymieniç. Je˝eli siatka zapycha si´ cz´sto, mo˝e to
oznaczaç, ˝e zmniejszona zosta∏a efektywnoÊç dzia∏ania
katalizatora. Nale˝y wówczas skontaktowaç si´ ze swoim
dealerem w celu kontroli. W razie zapchania siatki maszyna
nagrzewa si´ nadmiernie, co prowadzi do uszkodzenia
cylindra i t∏oka.
UWAGA! Nigdy nie u˝ywaj maszyny, której t∏umik jest w
z∏ym stanie technicznym.
Uk∏ad ch∏odzenia
W celu uzyskania mo˝liwie najni˝szej temperatury pracy
maszyna wyposa˝ona jest w uk∏ad ch∏odzenia.
W sk∏ad uk∏adu ch∏odzenia wchodzà:
1 ˚eberka ch∏odzàce cylindra.
2 Os∏ona cylindra (doprowadza zimne powietrze do
cylindra).
3 Wlot powietrza przez skrzyni´ korbowà (wewnàtrz
zbiornika).
Elementy uk∏adu ch∏odzenia nale˝y czyÊciç szczotkà raz w
tygodniu, lub gdy zachodzi potrzeba - cz´Êciej.
Zanieczyszczony lub zatkany uk∏ad ch∏odzenia powoduje
przegrzanie silnika maszyny, w konsekwencji czego
nast´puje uszkodzenie cylindra i t∏oka.
!
OSTRZE˚ENIE! Je˝eli nie mo˝esz ustawiç
obrotów biegu ja∏owego tak, aby osprz´t
tnàcy nie obraca∏ si´, zwróç si´ do
swojego dealera/warsztatu obs∏ugi
technicznej. Nie nale˝y pos∏ugiwaç si´
maszynà, dopóki nie zostanie prawid∏owo
wyregulowana lub naprawiona.
!
OSTRZE˚ENIE! T¸umik z katalizatorem
jest bardzo goràcy zarówno podczas
pracy, jak i zaraz po jej ukoƒczeniu.
Dotyczy to równie˝ pracy na biegu
ja¸owym. Dotkni´cie mo˝e spowodowaç
oparzenie skóry. Nale˝y pami´taç o
zagro˝eniu po˝arowym!
H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 387 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM
KONSERWACJA
388 – Polish
Âwieca zap∏onowa
Na stan Êwiecy zap∏onowej wp∏ywa:
Z∏a regulacja gaênika.
Z∏e proporcje sk∏adników mieszanki paliwowej (za du˝o
oleju lub niew∏aÊciwy olej).
Zanieczyszczony filtr powietrza.
Powy˝sze czynniki powodujà osadzanie sià nagaru na
elektrodach Êwiecy, co powoduje zak∏ócenia pracy silnika i
trudnoÊci w jego uruchamianiu.
Je˝eli silnik maszyny nie osiàga w∏aÊciwej mocy, wyst´pujà
trudnoÊci z jego uruchomieniem lub utrzymaniem wolnych
obrotów, sprawdê najpierw stan Êwiecy zap∏onowej. Je˝eli
elektrody Êwiecy sà zanieczyszczone, oczyÊç je i sprawdê,
czy odst´p mi´dzy nimi wynosi 0,5 mm. wiec´ nale˝y
wymieniç po ok. miesiàcu pracy lub w razie potrzeby -
wczeÊniej.
UWAGA! Stosuj wy∏àcznie Êwiece zalecane przez
producenta. Niew∏aÊciwa Êwieca mo˝e byç przyczynà
zatarcia t∏oka/cylindra. Dopilnuj, aby Êwieca zap∏onowa by∏a
wyposa˝ona w tzw. eliminator zak∏óceƒ radiowych.
Filtr powietrza
Filtr powietrza nale˝y regularnie czyÊciç z py∏u i
zanieczyszczeƒ, aby nie dopuÊciç do:
Z∏ej pracy gaênika
TrudnoÊci w uruchamianiu silnika
Zmniejszenia mocy silnika
Przedwczesnego zu˝ycia cz´Êci silnika
Zwi´kszenia zu˝ycia paliwa
Filtr nale˝y czyÊciç po ka˝dych 25 godzinach pracy lub
cz´Êciej, jeÊli eksploatacja odbywa si´ w warunkach du˝ego
zapylenia.
Czyszczenie filtra powietrza
Zdejmij pokryw´ filtra powietrza, a nast´pnie wyjmij filtr.
Wymyj go dok∏adnie w ciep∏ej wodzie z myd∏em. Pozostawiç
filtr do wyschni´cia a nast´pnie go naoliwiç zgodnie z
instrukcjà.
Ca∏kowite oczyszczenie filtra po pewnym okresie
u˝ytkowania nie jest mo˝liwe. Dlatego te˝ filtr nale˝y
regularnie (w sta∏ych odst´pach czasu) wymieniaç na nowy.
Uszkodzony filtr powietrza nale˝y natychmiast
wymieniç na nowy.
Olejenie filtra powietrza
Nale˝y stosowaç wy∏àcznie olej HUSQVARNA przeznaczony
do filtrów, nr art. 531 00 92-48. Olej do filtrów zawiera
rozpuszczalnik, dzi´ki czemu mo˝liwe jest równomiernie
nasàczenie filtra. Nale˝y unikaç kontaktu oleju ze skórà.
UmieÊç filtr w torbie plastikowej i nalej do niej oleju
przeznaczonego do filtrów. Ugniataj torb´ r´kà, aby filtr zosta∏
równomiernie nasàczony. WyciÊnij filtr, nie wyjmujàc go z
torby, a przed zamontowaniem filtra w maszynie wylej z
niego nadmiar oleju. Nie nale˝y nigdy stosowaç oleju
silnikowego. Sp∏ywa on szybko na dno filtra i gromadzi si´ na
jego spodzie.
Bieg
Na obudowie przek∏adni znajduje si´ korek otworu do
uzupe∏niania Êrodka smarnego. Na∏ó˝ smaru za pomocà
smarownicy t∏okowej i powtarzaj, co ka˝de 25 godzin pracy.
U˝ywaj specjalnego smaru Husqvarna.
UWAGA! Przek∏adni nie nale˝y nape∏niaç smarem
ca∏kowicie. Smar ulega rozszerzalnoÊci pod wp∏ywem ciep∏a
powstajàcego podczas pracy maszyny. W przypadku
ca∏kowitego nape∏nienia przek∏adni smarem istnieje ryzyko
uszkodzenia uszczelek i powstania wycieków smaru.
Z regu∏y nie trzeba wymieniaç smaru w obudowie przek∏adni
cz´Êciej ni˝ przy okazji ewentualnej naprawy.
Zespó∏ koszàcy
Sprawdê prawid∏owoÊç zamontowania Êrub mechanizmu
tnàcego. Dokr´ç je momentem 7-10 Nm.
H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 388 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM
KONSERWACJA
Polish 389
Czyszczenie i smarowanie
Przed i po u˝yciu maszyny oczyÊç zawsze no˝e z ˝ywicy i
soków roÊlinnych za pomocà Êrodka czyszczàcego 531 00
75-13 (UL22).
Sprawdê, czy kraw´dzie ostrzy nie sà uszkodzone lub
zdeformowane. Usuƒ wszelkie zadziory pilnikiem.
Sprawdê, czy ostrza poruszajà si´ swobodnie. Wyjmij korek
smarowania na obudowie przek∏adni i w∏ó˝ klucz
kombinowany, nast´pnie obróç go wstecz i do przodu.
Powlecz belki no˝owe specjalnym Êrodkiem smarujàcym, nr
art. 531 00 75-12 (UL 21), przed z∏o˝eniem maszyny na
d∏u˝sze przechowanie.
H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 389 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM
390 – Polish
KONSERWACJA
Plan konserwacji
Poni˝ej zamieszczono list´ czynnoÊci konserwacyjnych, które nale˝y wykonywaç przy maszynie. Wi´kszoÊç punktów
omówiona zosta∏a w rozdziale Konserwacja. U˝ytkownikowi wolno wykonywaç tylko te czynnoÊci konserwacyjne i serwisowe,
które sà opisane w niniejszej instrukcji obs∏ugi. Wi´ksze i bardziej skomplikowane prace powinny byç wykonywane w
autoryzowanym warsztacie serwisowym.
Konserwacja
Zawsze przed
u˝ytkowaniem:
Po 40 godzinach
u˝ytkowania
Po 100
godzinach
u˝ytkowania
OczyÊç zewn´trzne powierzchnie maszyny. Po ka˝dym u˝yciu maszyny
Sprawdê, czy blokada dêwigni gazu dzia∏a prawid∏owo pod wzgl´dem
bezpieczeƒstwa.
X
W celu zmniejszenia ryzyka po˝aru konieczne jest czyszczenie t∏umika,
rury wydechowej i silnika z zabrudzeƒ, liÊci, nadmiaru smaru i in.
X
Sprawdê, czy wy∏àcznik dzia∏a prawid∏owo. X
Sprawdê, czy no˝e nie poruszajà si´ na biegu ja∏owym. X
Sprawdê, czy no˝e nie sà uszkodzone i czy nie ma na nich Êladów p´kni´ç
lub innych uszkodzeƒ. Wymieƒ no˝e w razie potrzeby.
X
Sprawdê, czy os∏ona ostrza nie jest uszkodzona lub zdeformowana.
Wymieƒ ostrze, je˝eli jego os∏ona jest wykrzywiona lub uszkodzona.
X
Wymieƒ zespó∏ tnàcy, je˝eli jest wykrzywiony lub uszkodzony. X
Sprawdê, czy os∏ona r´ki nie jest uszkodzona. Wymieƒ uszkodzonà
os∏on´.
X
Sprawdê, czy Êruby i nakr´tki sà dokr´cone. X
Sprawdê, czy nie ma wycieków paliwa z silnika, zbiornika paliwa lub
przewodów paliwowych.
X
OczyÊç filtr powietrza i naoliw go.
Czyszczenie nale˝y wykonywaç cz´Êciej, jeÊli eksploatacja odbywa si´ w
warunkach du˝ego zapylenia.
(25 tim).
Skontroluj rozrusznik oraz jego link´. X
Sprawdê, czy amortyzatory gumowe nie sà uszkodzone. X
OczyÊç Êwiec´ zap∏onowà po stronie zewn´trznej. Wkr´ç jà i sprawdê
odst´p mi´dzy elektrodami. Ustaw odst´p tak, aby wynosi∏ 0,5 mm lub
wymieƒ Êwiec´ zap∏onowà na nowà. Dopilnuj, aby Êwieca zap∏onowa by∏a
wyposa˝ona w tzw. eliminator zak∏óceƒ radiowych.
X
OczyÊç uk∏ad ch∏odzàcy maszyny. X
OczyÊç gaênik od zewnàtrz oraz powierzchni´ wokó∏ niego. X
Na∏ó˝ smaru do obudowy przek∏adni. Nale˝y to robiç mniej wi´cej po
ka˝dych 25 godz. pracy maszyny.
X
Sprawdê, czy Êruby zespalajàce no˝e sà prawid∏owo dokr´cone. X
Sprawdê i ewentualnie oczyÊç siatk´ przeciwiskrowà t∏umika (dotyczy
tylko t∏umików z katalizatorem).
X
OczyÊç wn´trze zbiornika paliwa. X
Sprawdê, czy filtr paliwa nie jest zanieczyszczony i czy na przewodzie
gi´tkim paliwa nie ma p´kni´ç lub innych uszkodzeƒ. W razie potrzeby
wymieƒ je na nowe.
X
Sprawdê stan wszystkich przewodów elektrycznych i koƒcówek
pod∏àczeniowych.
X
Skontroluj stopieƒ zu˝ycia sprz´g∏a, spr´˝yn sprz´g∏a i b´bna sprz´g∏a. W
razie potrzeby oddaj maszyn´ do autoryzowanego warsztatu serwisowego
w celu wymiany tych cz´Êci.
X
Wymieƒ Êwiec´ zap∏onowà. Dopilnuj, aby Êwieca zap∏onowa by∏a
wyposa˝ona w tzw. eliminator zak∏óceƒ radiowych.
X
H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 390 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM
Polish – 391
DANE TECHNICZNE
Dane techniczne
Ad. 1: Emisj´ ha∏asu do otoczenia zmierzono jako moc akustycznà (L
WA
), zgodnie z dyrekrywà WE 2000/14/EG. Odnotowany
poziom ciÊnienia akustycznego dla maszyny zosta∏ zmierzony z oryginalnym osprz´tem tnàcym, takim który daje najwy˝szy
poziom ha∏asu. Ró˝nica pomi´dzy gwarantowanym a zmierzonym poziomem ciÊnienia akustycznego wynika z tego, ˝e poziom
gwarantowany zawiera tak˝e rozproszenie w wynikach pomiaru oraz ró˝nice pomi´dzy ró˝nymi typami maszyn tego samego
modelu zgodnie z Dyrektywà 2000/14/EC.
Uwaga 2: Odnotowane dane dla równowa˝nego ciÊnienia akustycznego maszyny majà typowe rozproszenie statystyczne
(odchylenie standardowe) w wysokoÊci 1 dB (A).
Uwaga 3: Odnotowane dane dla równowa˝nego poziomu wibracji majà typowe rozproszenie statystyczne (odchylenie
standardowe) w wysokoÊci 1 m/s
2
.
Dane techniczne 122HD45 122HD60
Silnik
PojemnoÊç cylindra, cm
3
21,7 21,7
Ârednica cylindra, mm 32 32
Skok t∏oka, mm 27 27
Obroty na biegu ja∏owym, obr/min 2900 2900
Zalecane maks. nadobroty, obr/min 9000 9000
Maks. moc silnika zgodnie z ISO 8893, kW/ obr./min 0,6/7800 0,6/7800
T∏umik z katalizatorem Tak Tak
Uk∏ad zap∏onowy z regulacjà obrotowà Tak Tak
Uk∏ad zap∏onowy
Âwieca zap∏onowa NGK CMR6A NGK CMR6A
Odst´p mi´dzy elektrodami Êwiecy, mm 0,5 0,5
Uk∏ad zasilania/smarowania
PojemnoÊç zbiornika paliwa, litry 0,3 0,3
Masa
Masa, bez paliwa, kg 4,7 4,9
Emisje ha∏asu
(Patrz ad. 1)
Poziom mocy akustycznej, mierzony dB(A) 100 100
Poziom mocy akustycznej, gwarantowany L
WA
dB(A) 101 101
Poziomy g∏oÊnoÊci
(patrz ad. 2)
Poziom ciÊnienia akustycznego równowa˝ny temu, na który nara˝ony jest
u˝ytkownik maszyny, mierzony zgodnie z normami: EN ISO 10517, db(A):
93 94
Poziom wibracji
(patrz ad. 3)
Równowa˝ne poziomy drgaƒ uchwytów (a
hv,eq
), zosta∏ zmierzony zgodnie z
normami: EN ISO 10517, m/s
2
Przedni/tylny uchwyt 2,9/4,9 4,1/3,6
No˝e
Typ Dwustronny Dwustronny
DlugoÊç (mm) 450 590
Pr´dkoÊç jazdy koÊci/minut 4050 4050
H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 391 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM
392 – Polish
DANE TECHNICZNE
Zapewnienie o zgodnoÊci z normami WE (Dotyczy tylko Europy)
Husqvarna AB, SE-561 82 Huskvarna, Szwecja, tel. +46-36-146500, niniejszym zapewnia, ˝e no˝yce do ˝ywop∏otów
Husqvarna 122HD45 i 122HD60, poczàwszy od maszyn z numerami seryjnymi wypuszczanymi od 2011 roku (rok po
którym nast´puje numer seryjny podany jest wyraênie na tabliczce znamionowej), sà zgodne z przepisami zawartymi w i
DYREKTYWACH RADY:
- z 17 maja, 2006 „dotyczàca maszyn” 2006/42/EC
- dyrektywie 2004/108/EEC z dn. 15 grudnia 2004 r., "dotyczàcej kompatybilnoÊci elektromagnetycznej".
- dyrektywie 2000/14/EG z dn. 8 maja 2000 r., "dotyczàcej emisji ha∏asu do otoczenia". Ocena zgodnoÊci zosta∏a
przeprowadzona wed∏ug za∏àcznika V.
OdnoÊnie informacji dotyczàcych emisji ha∏asu patrz rozdzia∏ Dane techniczne. Zastosowano nast´pujàce normy: EN ISO
12100-2:2009, CISPR 12:2007, EN ISO 10517:2009
SMP Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, Szwecja, przeprowadzi∏ dobrowolnà kontrol´
homologacyjnà na rzecz Husqvarna AB. Certyfikaty opatrzone sà numerami: SEC/10/2280 - 122HD45, SEC/10/2280 -
122HD60
Huskvarna, 1 grudnia 2010 r.
Bo Jonsson, Szef ds. Rozwoju Produkcji
(Autoryzowany przedstawiciel Husqvarna AB oraz osoba odpowiedzialna za dokumentacje technicznà.)
H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 392 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM
A SZIMBÓLUMOK MAGYARÁZATA
Hungarian 393
Egyezményes jelek
VIGYÁZAT! A sövénynyírót a helytelen vagy
gondatlan használat veszélyes eszközzé
teheti, amely súlyos vagy akár halálos
sérülést is okozhat. Rendkívül fontos, hogy
végigolvassa és megértse ezt a használati
útmutatót.
Olvassa el figyelmesen a használati
utasítást, és gyŒzŒdjön meg róla, hogy
megértette azt, mielŒtt a gépet
használatba veszi.
Viseljen mindig:
Jóváhagyott hallásvédŒt
Jóváhagyott szemvédŒk
Ez a termék megfelel a CE-normák
követelményeinek.
Használjon mindig megfelelŒ védŒkesztyıt.
Viseljen nem csúszós talpú, vastag csizmát
vagy cipŒt.
A környezet zajszennyezése az Európai
Gazdasági Közösség direktívája szerint. A gép
zajkibocsátása a Mıszaki adatok címı
fejezetben és a címkén szerepel.
Indítási utasítások Lásd a
Beindítás és leállítás címı
fejezetben szereplŒ
utasításokat.
A gépen szereplŒ többi jel/címke egyes piacok
specifikus vizsgáztatási követelményeire vonatkozik.
A motort a stop kapcsoló stop állásba
húzásával állíthatja le. FIGYELEM! A stop
kapcsoló automatikusan visszatér start
állásba. A véletlen beindítás elkerülése
érdekében szereléskor, ellenŒrzéskor vagy
karbantartáskor húzza le a gyertyapipát a
gyújtógyertyáról.
Használjon mindig megfelelŒ
védŒkesztyıt.
Rendszeres tisztítás szükséges.
Szemrevételezés.
VédŒszemüveg vagy arcvédŒ maszk
használata kötelezŒ.
H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 393 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM
TARTALOMJEGYZÉK
394 – Hungarian
Tartalomjegyzék Indítás elŒtt a következŒkre
ügyeljen:
Olvassa el figyelmesen a használati utasítást.
A SZIMBÓLUMOK MAGYARÁZATA
Egyezményes jelek ..................................................... 393
TARTALOMJEGYZÉK
Tartalomjegyzék ......................................................... 394
Indítás elŒtt a következŒkre ügyeljen: ......................... 394
BEVEZETÉS
Tisztelt vásárlónk! ....................................................... 395
MI MICSODA?
Mi micsoda? ............................................................... 396
ÁLTALÁNOS BIZTONSÁGI INTÉZKEDÉSEK
Fontos ........................................................................ 397
Személyi védŒfelszerelés ........................................... 397
A gép biztonsági felszerelése ..................................... 398
ÜZEMANYAGKEZELÉS
Üzemanyagbiztonság ................................................. 401
Üzemanyagkeverék .................................................... 401
Tankolás ..................................................................... 402
BEINDÍTÁS ÉS LEÁLLÍTÁS
Indítás elŒtti ellenŒrzés ............................................... 403
Beindítás és leállítás ................................................... 403
MUNKATECHNIKA
Általános munkavédelmi utasítások ........................... 405
KARBANTARTÁS
Porlasztó .................................................................... 407
Kipufogódob ............................................................... 407
A hıtŒrendszer ........................................................... 407
Gyújtógyertya ............................................................. 407
LevegŒszırŒ ............................................................... 408
Váltóház ..................................................................... 408
Vágóegység ................................................................ 408
Tisztítás és kenés ....................................................... 409
Karbantartási séma .................................................... 410
MÙSZAKI ADATOK
Mıszaki adatok .......................................................... 411
Termékazonossági EGK-bizonyítvány ........................ 412
!
VIGYÁZAT! Hosszú távon a tartós
zajártalom maradandó halláskárosodást
okozhat. Ezért mindig használjon
megfelelŒ zaj elleni fülvédŒt.
!
VIGYÁZAT! A gép eredeti kivitelezésén a
gyártó cég engedélye nélkül semmilyen
módosítást sem szabad végezni.
Használjon mindig eredeti
pótalkatrészeket. Nem engedélyezett
módosítások és/vagy pótalkatrészek
komoly sérülésekhez vagy halálos
balesetekhez vezethetnek.
!
VIGYÁZAT! A sövénynyírót a helytelen
vagy gondatlan használat veszélyes
eszközzé teheti, amely súlyos vagy akár
halálos sérülést is okozhat. Rendkívül
fontos, hogy végigolvassa és megértse
ezt a használati útmutatót.
H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 394 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM
Hungarian – 395
BEVEZETÉS
Tisztelt vásárlónk!
Gratulálunk most vásárolt Husqvarna-termékéhez! A Husqvarna története egészen 1689-ra nyúlik vissza, amikor XI. Karl király
a Huskvarna folyó partján gyárat építtetett muskétagyártás céljából. A gyárat a Huskvarna folyó partján elhelyezni logikus volt,
mivel a folyót vízenergia termelésre használták és ennek következtében vízerŒmıként mıködött. A Husqvarna gyár több mint
300 éves fennállása során számtalan termék készült, a fafıtéses tızhelyektŒl kezdve modern konyhaberendezésekig,
varrógépekig, kerékpárokig, motorkerékpárokig, stb. 1956-ban készült el az elsŒ motoros fınyíró, amelyet 1959-ben a
motorfırész követett. A Husqvarna ma ezen a területen mıködik.
A Husqvarna ma a világ egyik vezetŒ, a minŒséget és a teljesítményt elŒtérbe helyezŒ gyártója az erdészeti és kerti termékek
területén. A vállalat üzleti célkitızése motor meghajtású termékek kifejlesztése, gyártása és marketingje az erdészeti és kerti
felhasználás, valamint az építŒipar számára. A Husqvarna célja továbbá, hogy ergonómia, felhasználóbarátság, biztonság és
környezetvédelem szempontjából is elöl járjon – ezért több részletet kifinomítva, tovább fejleszti termékeit ezeken a területeken.
MeggyŒzŒdésünk, hogy Ön sokáig elégedett lesz termékünk minŒségével és teljesítményével. Azáltal, hogy nálunk vásárol, Ön
szükség esetén professzionális javítási és szerviz-segítséget kap. Ha a vásárlás nem elismert viszonteladónál történt, forduljon a
legközelebbi szervizmıhelyhez.
Reméljük, elégedett lesz gépével, és hogy az sokáig segítŒtársa lesz a munkában. Gondoljon arra, hogy ez a használati utasítás
egy értékpapír. Tartalmát követve (használat, szerviz, karbantartás stb.) a gép élettartama, sŒt másodkezes, használt értéke is
jelentŒsen megnövelhetŒ. Ha Ön eladja gépét, a használati utasítást is adja át az új tulajdonosnak.
Köszönjük, hogy Husqvarna terméket használ!
A Husqvarna AB folyamatosan dolgozik termékei továbbfejlesztésén, és ezért fenntartja a jogot arra, hogy többek között a
termékek formáján és külsején elŒzetes tájékoztatás nélkül változtasson.
H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 395 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM
396 – Hungarian
MI MICSODA?
Mi micsoda?
1 Használati utasítás
2 Fogantyú
3 GázrögzítŒ
4 Tanksapka
5 Szívatószabályozó
6 ElsŒ fogantyú
7 Penge és pengevédŒ
8 Szállítási biztosító szerkezet
9 LégszırŒ borítása
10 Üzemanyagpumpa
11 Üzemanyagtartály
12 RögzítŒelem a fogantyúhoz 122HD60
13 Gázadagológomb
14 Gyertyapipa és gyújtógyertya
15 Motorházfedél
16 Indítófogantyú
17 Leállító kapcsoló
18 Váltómı kenŒanyagtöltŒ nyílásának kupakja
19 Váltóház
20 KézvédŒ
21 Kombinált kulcs
22 Zsírzótubus
H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 396 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM
ÁLTALÁNOS BIZTONSÁGI INTÉZKEDÉSEK
Hungarian 397
Fontos
Személyi védŒfelszerelés
FÜLVÉDÃK
Használjon elegendŒ hangtompító hatással rendelkezŒ fülvédŒket.
SZEMVÉDÃ
Mindig viseljen jóváhagyott szemvédŒ felszerelést. Ha arcvédŒt
használ, jóváhagott védŒszemüveget is kell viselnie. Jóváhagott
védŒszemüvegek azok, amelyek megfelelnek az ANSI Z87.1
(USA) illetve EN 166 (EU-országok) szabványoknak.
VÉDÃKESZTYÙ
Szükség esetén, például a vágófelszerelés összeszerelésénél,
ajánlatos védŒkesztyıt viselni.
CSIZMÁK
Viseljen nem csúszós talpú, vastag csizmát vagy cipŒt.
FONTOS!
A gép csak ágak és gallyak vágására alkalmas.
Soha ne használjon olyan gépet, amelynek eredeti
konstrukcióján bármilyen módon is változtattak.
Soha ne használja a gépet, ha fáradt, ha szeszesitalt
fogyasztott, vagy ha olyan gyógyszert szed, amely
befolyásolhatja a látását, az ítélŒképességét vagy a
koordinációs képességét.
Viseljen személyi védŒfelszerelést. Lásd a Személyi
védŒfelszerelés címı fejezetben szereplŒ utasításokat.
Soha ne üzemeltesse a gépet extrém idŒjárási viszonyok
között, például nagy hidegben illetve nagy melegben és/
vagy párás idŒben.
Soha ne használjon olyan gépet, amely hibás. Végezze el az
ebben a használati utasításban elŒírt ellenŒrzési,
karbantartási és szervizmunkálatokat. Bizonyos
karbantartási és szervizmunkákat szakképzett szerelŒnek
kell elvégeznie. Lásd a Karbantartás címı fejezetben
szereplŒ utasításokat.
A gép elindítása elŒtt az összes takarólemezt és védŒlemezt
fel kell szerelni. Az áramütés veszélyének elkerülése
érdekében gyŒzŒdjön meg arról, hogy a gyújtógyertya-pipa
és a gyújtáskábel nem sérült.
!
VIGYÁZAT! A gép mıködés közben
elektromágneses mezŒt hoz létre. Ez
bizonyos körülmények esetén hatással
lehet az aktív vagy passzív orvosi
implantátumokra. A súlyos vagy halálos
sérülés kockázatának csökkentése
érdekében azt javasoljuk, hogy az orvosi
implantátumot használó személyek a gép
alkalmazása elŒtt kérjék ki orvosuk vagy
az orvosi implantátum gyártójának
tanácsát.
!
VIGYÁZAT! A motort nem szabad zárt
vagy rosszul szellŒzŒ helyen járatni, mert
a kipufogógázok fulladást vagy szén-
monoxid-mérgezést okozhatnak.
!
VIGYÁZAT! Soha ne engedje, hogy
gyermekek használják a gépet, vagy a
gép közelében tartózkodjanak. Mivel a
gép rugós stop kapcsolóval van
felszerelve, és enyhe mozgatással vagy
az indítókarra kifejtett kis erŒvel is
beindítható, bizonyos körülmények között
kisgyermekek is elegendŒ erŒt tudnak
kifejteni a gép elindításához. Ez súlyos
személyi sérüléshez vezethet. Ezért a
gyertyapipát mindig húzza le a
gyújtógyertyáról, ha nem tud
folyamatosan felügyelni a gépre.
!
VIGYÁZAT! A hibás pengék növelik a
baleset bekövetkezésének kockázatát.
FONTOS!
A sövénynyírót a helytelen vagy gondatlan használat
veszélyes eszközzé teheti, amely súlyos vagy akár halálos
sérülést is okozhat. Rendkívül fontos, hogy végigolvassa és
megértse ezt a használati útmutatót.
Amikor a gépet használja, viseljen mindig jóváhagyott
személyi biztonsági felszerelést. A személyi biztonsági
felszerelés nem küszöböli ki a sérülések kockázatát, de
csökkenti a sérülés mértékét, ha bekövetkezik a baleset. A
megfelelŒ felszerelés kiválasztásához kérje kereskedŒ
segítségét.
!
VIGYÁZAT! Amikor fülvédŒt visel, mindig
figyeljen a figyelmeztetŒ jelzésekre és
hangokra. A motor leállítása után azonnal
vegye le a fülvédŒket
H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 397 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM
ÁLTALÁNOS BIZTONSÁGI INTÉZKEDÉSEK
398 – Hungarian
RUHÁZAT
Viseljen sırı szövésı anyagból készült ruházatot, amely nem
túl bŒ, nehogy beakadjon a gallyakba és a bokrok ágaiba.
Használjon mindig erŒs anyagból készült hosszúnadrágot. Ne
viseljen ékszereket, rövidnadrágot, szandált, illetve ne legyen
mezítláb. Ügyeljen rá, hogy haja ne lógjon a vállára.
ELSÃSEGÉLY DOBOZ
Mindig legyen a közelben elsŒsegélykészlet.
A gép biztonsági felszerelése
Ez a fejezet elmagyarázza a gép különbözŒ biztonsági
felszereléseit, azok mıködését, valamint azt az ellenŒrzést és
karbantartást, amelyrŒl a biztonságos használat érdekében
gondoskodnia kell. Lásd a Mi micsoda címı fejezetet arról,
hogy a különbözŒ alkatrészek hol találhatók meg a gépen.
Ha a gép karbantartását nem megfelelŒen végzik, illetve a
javítási és szervizmunkálatokat nem képzett szakemberrel
végeztetik el, a gép balesetveszélyessé válhat és várható
élettartama is csökkenhet. További információért forduljon a
legközelebbi szakszerviz munkatársaihoz.
Gázadagoló-retesz
A gázadagoló-reteszt a véletlen gázadagolás
megakadályozása céljából alakították ki. Amikor a
reteszgombot (A) benyomja (= azaz amikor megfogja a
fogantyút), akkor szabaddá teszi a gázadagoló gombot (B).
Amikor a fogantyút elengedi, akkor úgy a gázadagoló gomb,
mint a reteszgomb visszaugrik eredeti helyzetébe. ErrŒl két
egymástól független rugórendszer gondoskodik. Ez azt
jelenti, hogy a fogantyú elengedésekor a gázadagoló gomb
automatikusan üresjárati állásban rögzül.
GyŒzŒdjön meg arról, hogy felengedett reteszgombbal a
gázadagológomb üresjárati helyzetben rögzített.
Nyomja le a reteszgombot, és gyŒzŒdjön meg arról, hogy az
visszatér az eredeti állásába miután felengedi.
EllenŒrizze, hogy a gázadagológomb és a reteszgomb
szabadon mozog, és, hogy a nyomórugók megfelelŒen
mıködnek.
Lásd az Indítás címı fejezetben leírtakat. Indítsa be a
sövénynyírót, és adjon teljes gázt. Engedje el a
gázszabályozót, és ellenŒrizze, hogy a pengék leállnak és álló
helyzetben maradnak-e. Ha a pengék tovább mozognak,
miközben a gázszabályozó alapjárati állásban van, módosítani
kell a karburátor alapjárati beállítását. Lásd a Karbantartás
címı fejezetben leírtakat.
Leállító kapcsoló
Használja a leállító kapcsolót a motor leállítására.
Indítsa be a motort, és gyŒzŒdjön meg arról, hogy az leáll, ha
a leállítókapcsolót stopállásba helyezi. A stop kapcsoló
automatikusan visszatér start állásba. A véletlen beindítás
elkerülése érdekében szereléskor, ellenŒrzéskor vagy
karbantartáskor húzza le a gyertyapipát a gyújtógyertyáról.
FONTOS!
A gép szervizeléséhez és javításához speciális szakmai
kiképzésre van szükség. Ez különösen érvényes a gép
biztonsági felszerelésére. Ha az Ön gépe nem felel meg az
alábbi vizsgálatok valamelyikénél, akkor forduljon
szervizmıhelyéhez. Bármely termékünk megvásárlásakor
garantáljuk a szakképzett javítást és szervizelést. Ha a gépet
nem szervizmıhellyel rendelkezŒ szakkereskedŒtŒl
vásárolta, akkor kérje el tŒle a legközelebbi szervizmıhely
címét.
!
VIGYÁZAT! Soha ne használjon olyan
gépet, amelynek hibás a biztonsági
felszerelése. Végezze el a gép biztonsági
felszerelésének ellenŒrzését és a
karbantartási munkálatokat az ebben a
fejezetben leírtak szerint. Ha a gép az
elŒírt ellenŒrzések valamelyikénél nem fe
H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 398 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM
ÁLTALÁNOS BIZTONSÁGI INTÉZKEDÉSEK
Hungarian 399
KézvédŒ
A kézvédŒ megakadályozza, hogy a kéz hozzáérjen a mozgó
pengékhez, például olyan esetben, ha a kezelŒ véletlenül
elengedi az elsŒ fogantyút.
EllenŒrizze, hogy megfelelŒen van-e felszerelve a kézvédŒ.
EllenŒrizze a kézvédŒ sértetlenségét.
Rezgéscsillapító rendszer
Az Ön gépe rezgéscsillapító rendszerrel van ellátva, amelyet
úgy konstruáltak, hogy csökkentse a vibrációkat, és
könnyebbé tegye a használatot.
A gép rezgéscsillapító rendszere csökkenti a motorblokk/
vágószerkezet rezgéseinek a gép fogantyúja felé történŒ
terjedését.
A motorház a vágórésszel együtt a fogantyúra négy
gumipersely segítségével van felfüggesztve.
EllenŒrizze rendszeresen a rezgéscsillapító elemeket,
repedések és torzulások szempontjából. EllenŒrizze, hogy a
rezgéscsökkentŒ egységek sértetlenek-e és rögzítve vannak-
e.
Kipufogódob
A kipufogódobot arra a feladatra tervezték, hogy a zajszintet
minimálisra csökkentse, és hogy a kipufogógázokat a kezelŒ
közelébŒl elvezesse. A katalizátorral ellátott hangfogó a
kipufogógázban lévŒ ártalmas anyagokat is csökkenti.
A száraz és meleg klímájú országokban nagyobb a tızveszély.
Ezért az ide szállított berendezéseket úgynevezett
szikrafogóhálóval látjuk el. EllenŒrizze, hogy az Ön gépének
hangfogóján van-e ilyen háló.
Nagyon fontos, hogy a felhasználó kövesse a kipufogódobra
vonatkozó ellenŒrzési, karbantartási és szervizelŒírásokat.
Soha ne használjon olyan gépet, amelynek hibás a
kipufogódobja.
Rendszeresen ellenŒrizze, hogy a kipufogódob biztonságosan
hozzá van rögzítve a géphez.
!
VIGYÁZAT! A rezgéseknek való túlzott
kitétel ér- vagy idegsérüléseket okozhat
olyan személyeknél, akiknek vérkeringési
zavaraik vannak. Forduljon orvoshoz, ha
annak jeleit tapasztalja, hogy túlzottan ki
van téve rezgéseknek. Ezek a panaszok
többek között zsibbadás, érzéketlenség,
bizsergés, szúrás, fájdalom, erŒtlenség, a
bŒr színének és felületének
megváltozása. Ezek a panaszok többnyire
az ujjakban, a kezekben és a csuklókban
jelentkeznek. Alacsony hŒmérsékleten a
veszély növekedhet.
H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 399 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM
ÁLTALÁNOS BIZTONSÁGI INTÉZKEDÉSEK
400 – Hungarian
Ha az Ön gépén a kipufogódob szikrafogó hálóval rendelkezik,
akkor azt rendszeresen tisztítani kell. EltömŒdött háló a motor
túlmelegedését okozza, ami a motor komoly károsodásához
vezethet.
Penge és pengevédŒ
A pengék (1) külsŒ része pengevédŒként van kialakítva. A
pengevédŒ feladata, hogy a ház részeit megvédje a pengékkel
való érintkezéstŒl.
EllenŒrizze, hogy nem sérült vagy görbe-e a pengevédŒ. Ha a
vágóegység görbült vagy sérült, cserélje ki.
Váltóház
A váltóház a gép használata közben felforrósodik. Az égési
sérülések elkerülése érdekében ne érintse meg a váltóházat.
!
VIGYÁZAT! A katalízises elemekkel
ellátott hangfogók erŒsen felhevülnek
munka közben és a munka után is
melegek maradnak egy ideig. Ez az
üresjáratra is vonatkozik. A kipufogó
érintése égési sérüléseket okozhat. Ne
feledkezzen meg a tızveszélyrŒl!
!
VIGYÁZAT! A hangtompító belsejében
rákkeltŒ vegyi anyagok is lehetnek.
Ügyeljen arra, hogy a hangtompító
esetleges sérülésekor ne érintse meg
ezeket az anyagokat.
!
VIGYÁZAT! Gondoljon rá, hogy: A motor
kipufogógázai forróak, és lehet bennük
szikra, mely tüzet okozhat. Soha ne
indítsa be a gépet zárt helyiségben vagy
gyúlékony anyagok közelében!
H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 400 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM
ÜZEMANYAGKEZELÉS
Hungarian 401
Üzemanyagbiztonság
Soha ne kapcsolja be a gépet:
1 Ha töltés közben ráfolyt az üzemanyag. Töröljön le
mindent, és hagyja a kifolyt benzint elpárologni.
2 Ha az üzemanyag ráfolyt Önre illetve a ruhájára, azonnal
öltözzön át. Öblítse le azokat a testrészeket, amelyek
kapcsolatba kerültek az üzemanyaggal. Használjon
szappant és vizet.
3 Ha a gépbŒl üzemanyag szivárog. EllenŒrizze
rendszeresen, nincs-e szivárgás az üzemanyagtartály
kupakjánál és az üzemanyagvezetékeken.
Szállitás és tárolás
A gépet és az üzemanyagot úgy tárolja illetve szállítsa,
hogy az esetlegesen kiszivárgó gŒzök ne
érintkezhessenek villamos gépekbŒl, villanymotorokból,
erŒkapcsolókból/árammegszakítókból, fıtŒkazánokból,
stb. származó szikrákkal vagy nyílt lánggal.
Az üzemanyagot csak az arra alkalmas és rendszeresített
tartályokban tárolja illetve szállítsa.
Hosszabb tárolás elŒtt ürítse ki a gép üzemanyagtartályát.
ÉrdeklŒdje meg a legközelebbi benzinkútnál, hogy hová
lehet lefejteni az elhasznált üzemanyagot.
MielŒtt a gépet hosszabb idŒre használaton kívül
helyezné, tisztítsa meg alaposan, és végeztesse el teljes
szervizét.
Szállítás közben, valamint tárolás során a vágófelszerelés
szállítási biztosító szerkezete legyen felszerelve.
Szállításkor rögzítse a gépet.
Üzemanyagkeverék
FIGYELEM! A gép egy kétütemı motorral van felszerelve,
amely benzin és kétütemı motorok számára elŒállított olaj
keverékével mıködik. Fontos, hogy az olaj részarányát
pontosan megmérjük, hogy biztosak lehessünk abban, hogy
helyes lesz a keverék. Kis mennyiségı üzemanyag
keverésénél már kis eltérések is drasztikus módon
befolyásolják a keverék összetételét.
Benzin
FIGYELEM! Mindig legalább 90 oktános (RON) minŒségı
benzin/olaj keveréket használjon. Ha a gép katalizátorral van
ellátva (lásd a ”Mıszaki adatok” címı fejezetet), mindig jó
minŒségı, ólmozatlan benzin–olaj keveréket használjon. Az
ólmozott benzin tönkreteszi a katalizátort.
Ha van rá lehetŒsége, használjon környezetbarát, ún.
Alkilbenzint.
A legalacsonyabb ajánlott oktánszám (RON): 90. Ha 90
oktánosnál gyengébb minŒségı üzemanyaggal
üzemelteti a motort, úgynevezett ”kopogás” léphet fel. Ez
a motor felmelegedéséhez vezet, ami a motor súlyos
károsodását eredményezheti.
Magasabb fordulatszámon történŒ üzemeltetés során
magasabb oktánszámú benzin használata javasolt.
Kétütemı olaj
A legjobb eredmény és teljesítmény elérése érdekében
használjon HUSQVARNA kétütemı motorolajat, amely
kifejezetten léghıtéses, kétütemı motorokhoz készül.
Soha ne használjon vízhıtéses, kívül szerelt motorokhoz
készült kétütemı (más néven TCW vagy ”outboard”
olajat).
Soha ne használjon négyütemı motorokhoz használatos
olajat.
A gyenge minŒségı olaj vagy a túlságosan erŒs olaj–
üzemanyag keverék veszélyeztetheti a katalizátor
mıködését, és csökkenti annak élettartamát.
Keverékarány
1:50 (2%) HUSQVARNA kétütemı olajjal.
1:33 arány (3%) más, léghıtéses, kétütemı motorokhoz
tervezett olajjal, amely megfelel a JASO FB/ISO EGB.
!
VIGYÁZAT! Bánjon óvatosan az
üzemanyaggal. Ne feledkezzen meg a
tız- és robbanás-veszélyrŒl, a gŒzök
belégzésének veszélyeirŒl.
!
VIGYÁZAT! Az üzemanyag és annak gŒze
tızveszélyes lehet, és belélegezve illetve
bŒrrel érintkezve súlyos sérüléseket
okozhat. Legyen ezért nagyon óvatos,
amikor az üzemanyaggal bánik, és
gondoskodjon megfelelŒ szellŒzésrŒl.
Benzin, liter
Kétütemı olaj, liter
2% (1:50) 3% (1:33)
5 0,10 0,15
10 0,20 0,30
15 0,30 0,45
20 0,40 0,60
H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 401 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM
ÜZEMANYAGKEZELÉS
402 – Hungarian
Keverék
A benzint és az olajat mindig tiszta, benzin számára
jóváhagyott tartályban keverje.
Kezdje mindig a szükséges benzinmennyiség felével.
Töltse ehhez hozzá a teljes olajmennyiséget. Keverje
(rázza) össze az üzemanyagkeveréket. Töltse hozzá a
benzin hátralevŒ részét.
Alaposan keverje (rázza) össze az üzemanyagkeveréket,
mielŒtt azt a gép üzemanyagtartályába töltené.
Ne tartalékolja egy hónapnál tovább az üzemanyagot!
Ha a gépet hosszabb ideig nem használja, akkor ki kell
üríteni és kitisztítani az üzemanyagtartályt.
Tankolás
Használjon túlcsordulás-védelemmel ellátott
üzemanyagtartályt.
Törölje le az üzemanyagtartály fedele körüli felületet. Az
üzemanyagba került szennyezŒdések üzemzavarokat
okoznak.
Az üzemanyag betöltése elŒtt mozgassa meg alaposan a
tartályt hogy az üzemanyag jól összekeveredjen.
!
VIGYÁZAT! A katalízises semlegesítŒ
berendezés kipufogója erŒsen felhevül
munka közben és a munka után is meleg
marad egy ideig. Ez az üresjáratra is
vonatkozik. Ne feledkezzünk el a
kigyulladás veszélyérŒl, különösen akkor,
ha a fırészt tızveszélyes anyagok és/
vag
!
VIGYÁZAT! A következŒ óvintézkedések
csökkentik a tızveszélyt:
Ne dohányozzon, és ne helyezzen meleg
tárgyakat az üzemanyag közelébe.
Tankolás elŒtt mindig állítsa le a motort.
Az üzemanyagot jól szellŒzŒ helyen töltse
be. Ne töltsön be üzemanyagot házon
belül.
Feltöltés elŒtt kapcsolja ki a motort, és
hagyja hılni néhány percig.
A tanksapkát óvatosan nyissa ki, hogy az
esetleges túlnyomás lassan
kiegyenlítŒdhessen.
Szorítsa rá alaposan a tanksapkát tankolás
után.
Mindig vigye el a gépet a tankolás
helyétŒl és forrásától, mielŒtt beindítaná.
H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 402 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM
BEINDÍTÁS ÉS LEÁLLÍTÁS
Hungarian 403
Indítás elŒtti ellenŒrzés
Vizsgálja meg a munkaterületet. Távolítsa el azokat a
tárgyakat, amelyek a gép útjába kerülhetnek.
EllenŒrizze a vágófelszerelést. Soha ne használjon tompa,
repedt vagy sérült pengét.
EllenŒrizze, hogy a készülék a munkavégzéshez
megfelelŒ állapotban van. EllenŒrizze, hogy az összes
csavar és anya meg van-e szorítva.
Ügyeljen a váltóház megfelelŒ kenésére. Lásd a Váltóház
címı fejezetben leírtakat.
EllenŒrizze, hogy a vágófelszerelés mindig leáll-e, amikor
a motor alapjáraton forog.
A gépet kizárólag arra használja, amire az tervezve van.
Ügyeljen arra, hogy a fogantyú és a biztonsági egységek
megfelelŒ, használható állapotban legyenek. Soha ne
használjon hiányos vagy a mıszaki leíráshoz képest
módosított gépet.
A gép elindítása elŒtt minden borítófedélnek épnek és
helyesen rögzítettnek kell lennie.
Beindítás és leállítás
Hideg motor
Szívató:
Állítsa a szívatógombot szívatóállásba.
Üzemanyagpumpa: Nyomja meg annyiszor a légtelenítõ
diafragmát, hogy az üzemanyag kezdje megtelíteni azt
(körülbelül 6-szor). A diafragmának nem kell telítõdnie.
Beindítás
Nyomja a géptestet bal kézzel (FIGYELEM! Ne lábbal!) a
talajhoz. Ragadja meg jobb kézzel az indítófogantyút, húzza
ki lassan az indítózsinórt, amíg ellenállásba nem ütközik (az
indítóhorgok kapaszkodnak), majd gyors, erŒteljes
mozdulatokkal rántsa be a motort.
Soha ne tekerje rá a
kezére az indítózsinórt.
!
VIGYÁZAT! A gép beindítása elŒtt fel kell
szerelni a teljes váltóházat, különben a
tengelykapcsoló kilazulhat, és személyi
sérülést okozhat.
Beindítás elŒtt a gépet mindig vigye
legalább 3 méter távolságra a feltöltés
helyétŒl. Helyezze a gépet szilárd
felületre. Ne felejtse el, hogy a motor
indításakor elkezdhetnek mozogni a
pengék. Ügyeljen arra, hogy a pengék ne
érjenek hozzá semmilyen tárgyhoz.
Gondoskodjon arról, hogy a
munkaterületen ne tartózkodjon
illetéktelen személy, különben komoly
személyi sérülés veszélye állhat fenn. A
biztonsági távolság 15 méter.
H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 403 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM
BEINDÍTÁS ÉS LEÁLLÍTÁS
404 – Hungarian
A gyújtással egyidŒben nyomja vissza a szívatószabályozót
eredeti állásába, és ismételten próbálkozzon az indítással,
amíg a motor be nem indul.
FIGYELEM! Ha a szívatókart visszanyomják eredeti
helyzetébe, a motor nagyobb fordulatszámon, ún. indítógáz
állásban fog mıködni, és a pengék mozgásban lesznek. Az
indítógáz állás kikapcsolása gázadással történik, a gázkar
segítségével.
FIGYELEM! Ne húzza ki az indítózsinórt teljesen, és ne
engedje el az indítófogantyút, ha a zsinór teljesen kihúzott
állapotban van. Ez a gép károsodását okozhatja.
Meleg motor
Nyomja a géptestet bal kézzel (FIGYELEM! Ne lábbal!) a
talajhoz. Ragadja meg jobb kézzel az indítófogantyút, húzza
ki lassan az indítózsinórt, amíg ellenállásba nem ütközik (az
indítóhorgok kapaszkodnak), majd gyors, erŒteljes
mozdulatokkal rántsa be a motort.
Soha ne tekerje rá a
kezére az indítózsinórt.
Leállítás
A motort a stop kapcsoló stop állásba húzásával állíthatja le.
FIGYELEM!
A stop kapcsoló automatikusan visszatér start állásba. A
véletlen beindítás elkerülése érdekében szereléskor,
ellenŒrzéskor vagy karbantartáskor húzza le a gyertyapipát a
gyújtógyertyáról.
H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 404 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM
MUNKATECHNIKA
Hungarian 405
Általános munkavédelmi
utasítások
A környezetre vonatkozó biztonsági
elŒírások
Gyermekeknek ne engedélyezze a gép üzemeltetését.
Figyelje a környezetet és gyŒzŒdjön meg róla, hogy nem
áll fenn annak a veszélye, hogy személyek vagy állatok a
vágószerkezet közelébe kerülhetnek.
A munka során kívülálló személyeket ne engedjen 15 m-
nél közelebb.
Csak olyan személyeknek engedje meg a gép
használatát, akikrŒl tudja, hogy elsajátították a használati
utasítás tartalmát.
Soha ne dolgozzon létráról, székrŒl vagy más magasított
állásból úgy, hogy az nincs megfelelŒen rögzítve.
Tartsa szem elŒtt, hogy az üzemeltetŒ felelŒs más
személyek vagy azok tulajdonának sérüléseiért vagy
veszélyeztetéséért.
Munka közben betartandó biztonsági
elŒírások
Mindig biztonságos és stabil munkahelyzetben
dolgozzon.
Amikor a motor mıködésben van, ne hagyja a gépet
felügyelet nélkül.
A gépet mindig mindkét kezével fogja. A gépet tartsa a
törzse elŒtt.
Ügyeljen arra, hogy keze és lába ne legyen a
vágófelszerelés közelében, amikor a motor jár.
A motor leállítása után mindaddig ne érintse a
vágófelszerelést kezével vagy lábával, amíg az teljesen le
nem állt.
Vigyázzon, hogy vágás közben a leesŒ ágdarabok ne
okozzanak sérülést.
Ne vágjon túl közel a talajhoz. Kövek és más tárgyak
csapódhatnak fel.
EllenŒrizze, hogy a munkaterületen nincsenek-e
elektromos vezetékek, rovarok, állatok stb., illetve olyan
egyéb tárgyak, például fémdarabok, amelyek
megsérthetik a vágófelszerelést.
Ha a gép bármilyen idegen tárgynak ütközik vagy rezegni
kezd, azonnal állítsa le a gépet. Vegye le a vezetéket a
gyújtógyertyáról. EllenŒrizze, hogy nem sérült-e meg a
gép. Javítsa ki az esetleges sérüléseket.
Ha munka közben bármi beszorul a pengék közé, állítsa le
a motort, de a pengék tisztítása elŒtt várjon, amíg azok
teljesen leállnak. Vegye le a vezetéket a gyújtógyertyáról.
Ha a pengék elakadnak, kiszabadításukhoz a kombinált
kulccsal be kell nyúlni a sebváltóházba. Vegye le a
kenŒanyagtöltŒ dugót, nyúljon be a kombinált kulccsal a
váltómıbe, és forgassa azt elŒre-hátra.
FONTOS!
Ebben a szakaszban a sövénynyíró használatával
kapcsolatos alapvetŒ biztonsági elŒírásokat olvashatja.
Ha munka közben elbizonytalanodik a munka folytatását
illetŒen, kérje szakember tanácsát. Forduljon kereskedŒhöz
vagy márkaszervizhez.
Ne használja a gépet olyan feladatok elvégzésére,
amelyekhez, úgy véli, nincs elegenŒ szakértelme.
!
VIGYÁZAT! A gép súlyos személyi
sérülést okozhat. Olvassa el figyelmesen
a biztonsági elŒírásokat. Tanulja meg a
gép használatát.
!
VIGYÁZAT! Vágóeszköz. Ne érintse meg
az eszközt, amíg ki nem kapcsolta a
motort.
H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 405 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM
MUNKATECHNIKA
406 – Hungarian
A munka befejezése utáni biztonsági
elŒírások
A szállítási biztosító szerkezetet mindig fel kell tenni a
vágófelszerelésre, amikor a gép nincs használatban.
Tisztítás, javítás vagy vizsgálat elŒtt állítsa le a
vágófelszerelést. Vegye le a gyújtógyertyáról a
gyújtógyertya kábelt.
A vágófelszerelés javításakor viseljen nagyfokú védelmet
biztosító kesztyıt. Az eszköz rendkívül éles, könnyen
vágási sérülést okozhat.
A gépet tartsa gyermekek elŒl elzárva.
Javításnál csakis eredeti alkatrészeket használjon.
AlapvetŒ szabály
Az oldalsó részek nyírásakor mindig alulról felfelé irányuló,
ívelt mozdulatokkal dolgozzon.
A terhelésnek megfelelŒen állítson a gázszabályozón.
Sövény nyírásakor a motornak mindig a sövénnyel
ellenkezŒ irányba kell néznie.
A gépet tartsa minél közelebb a törzséhez, hogy jó
egyensúlyi helyzetet tudjon kialakítani.
Ügyeljen arra, hogy a penge vége ne érjen a talajhoz.
Munka közben ne kapkodjon, nyugodtan, folyamatosan
dolgozzon, amíg az összes ágat vissza nem vágja.
122HD60
A sövénynyíró hátsó fogantyúja a rögzítŒelem kihúzásával öt
különbözŒ helyzetbe állítható. Lásd az ábrát. A fogantyú
állításakor a sövénynyírónak alapjáraton kell mıködnie, vagy
kikapcsolt állapotban kell lennie.
Munka közben a fogantyúnak, függetlenül a sövénynyíró
helyzetétŒl, mindig fölfelé kell néznie.
H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 406 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM
KARBANTARTÁS
Hungarian 407
Porlasztó
Az alapjárati fordulatszám beállítása
A beállítások elŒtt a légszırŒt ki kell tisztítani és a
légszırŒfedelet a helyére kell szerelni. Gondoskodjon az
indítógáz állás kikapcsolásáról.
Amennyiben újrabeállításra van szükség, állítsa be az
alapjárati fordulatszámot a T beállítócsavarral. Forgassa
elŒször a T csavart az óramutató járásával egyezŒ irányba
addig, amíg a vágófelszerelés mozogni nem kezd. Azután
forgassa a csavart az óramutató járásával ellentétes irányba,
míg a vágófelszerelés le nem áll. Az alapjárati fordulatszám
akkor van helyesen beállítva, ha a motor minden helyzetben
egyenletesen jár. Az alapjárati fordulatszám és a
vágófelszerelés mozgásához szükséges fordulatszám között
viszonylag nagy különbségnek kell lennie.
Javasolt alapjárati fordulatszám: Lásd a Mıszaki adatok
címı fejezetet.
Kipufogódob
FIGYELEM! Egyes hangtompítók katalizátorosak. Olvassa el
a Mıszaki adatok címı fejezetet, hogy megtudja, hogy az Ön
gépe katalizátoros-e.
A kipufogódobot arra a feladatra tervezték, hogy csökkentse a
zajszintet, és, hogy a kipufogógázokat a kezelŒtŒl elvezesse.
A kipufogógázok forróak,és szikrákat tartalmazhatnak,
amelyek tüzet okozhatnak, ha száraz és gyúlékony anyaggal
érintkeznek.
Egyes hangfogók speciális szikrafogó hálóval vannak ellátva.
Ha a gép ilyen típusú hangfogóval rendelkezik, akkor a hálót
hetente legalább egyszer meg kell tisztítani. Ezt drótkefével
lehet a legjobban elvégezni.
A hálót a nem katalizátoros hangfogókon hetente egyszer kell
tisztítani, esetleg cserélni.
Ha a háló sérült, cserélje ki. Ha
a háló gyakran eltömŒdik, az annak a jele lehet, hogy nincs jól
beállítva a karburátor, vagy túl sok a benzinbe kevert olaj.
A hálót a katalizátoros hangfogókon havonta egyszer
ellenŒrizni, esetleg tisztítani kell.
Ha a háló sérült, cserélje
ki. Ha a háló gyakran eltömŒdik, az annak a jele lehet, hogy a
katalizátor nem mıködik megfelelŒen. EllenŒriztesse a
szerkezetet viszonteladójával. Egy eltömŒdött háló a gép
túlmelegedéséhez, és a henger és a dugattyú sérüléséhez
vezet.
FIGYELEM! Ne üzemeltesse a gépet hibás hangfogóval.
A hıtŒrendszer
A lehetŒ legalacsonyabb üzemi hŒmérséklet megtartása
érdekében a gép hıtŒrendszerrel van felszerelve.
A hıtŒrendszer a következŒkbŒl áll:
1 HıtŒbordák a hengeren
2 Motorházfedél (a hıtŒlevegŒt a henger felé tereli)
3 LevegŒbeömlŒ nyílás a forgattyúházon keresztül (a tartály
belsejében).
Tisztítsa meg kefével a hıtŒrendszert hetente egyszer, erŒs
igénybevétel esetén gyakrabban is. Szennyezett vagy
eltömŒdött hıtŒrendszernek a gép túlmelegedése az
eredménye, ami a dugattyú és a henger károsodását okozza.
Gyújtógyertya
A gyújtógyertya mıszaki állapotát befolyásolja:
Helytelen porlasztóbeállítás.
Nem megfelelŒ a kenŒanyag ( túl sok az olaj, vagy rossz a
minŒsége).
ElszennyezŒdött levegŒszırŒ.
!
VIGYÁZAT! Ha az alapjáratot nem lehet
úgy beállítani, hogy a vágófelszerelés ne
forogjon, forduljon szervizmıhelyhez/
kereskedŒhöz. Ne használja a gépet
addig, amíg az nincs helyesen beállítva
illetve megjavítva.
!
VIGYÁZAT! A katalízises elemekkel
ellátott hangfogók erŒsen felhevülnek
munka közben és a munka után is
melegek maradnak egy ideig. Ez az
üresjáratra is vonatkozik. A kipufogó
érintése égési sérüléseket okozhat. Ne
feledkezzen meg a tızveszélyrŒl!
H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 407 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM
KARBANTARTÁS
408 – Hungarian
Ezek a tényezŒk lerakódásokat okozhatnak a gyújtógyertya
elektródáin, ami üzemzavarokhoz és indítási problémákhoz
vezethet.
Ha a gép erŒtlen, nehéz beindítani, vagy egyenlŒtlen az
üresjárata, akkor mindig ellenŒrizze elŒször a gyújtógyertyát.
Ha a gyújtógyertya elszennyezŒdött, tisztítsa meg azt és
ellenŒrizze a szikraközt. A helyes szikraköz 0,5 mm. A
gyújtógyertyát kb. egy hónapnyi üzemelés után ki kell
cserélni, vagy korábban, ha az elektródák nagyon
elhasználódtak.
FIGYELEM! Használja mindig az elŒírt típusú gyújtógyertyát!
Nem megfelelŒ gyújtógyertya komolyan károsíthatja a
hengert és a dugattyút. A gyújtógyertya olyan legyen, amely
a rádióadást nem zavarja.
LevegŒszırŒ
A levegŒszırŒt rendszeresen tisztítani kell a portól és a
szennyezŒdésektŒl, hogy elkerüljük a következŒket:
A porlasztó üzemzavarai
Indítási problémák
A motor teljesítményének csökkenése
A motor részeinek fölösleges kopása
Szokatlanul nagy üzemanyagfogyasztás.
A levegŒszırŒt 25 óránként, vagy rendkívül poros
körülmények esetén többször kell tisztítani.
A levegŒszırŒ tisztítása
A hengerfedelet levéve emelje ki a levegŒszırŒt. Mossa át a
szırŒt meleg szappanos vízzel. Szárítsa meg a szırŒt, majd
olajozza meg az útmutatás szerint.
Egy bizonyos idŒn túl használt levegŒszırŒt nem lehet
teljesen megtisztítani. Ezért rendszeres idŒközönként új
levegŒszırŒre kell azt kicserélni.
Egy megrongálódott
levegŒszırŒt mindig ki kell cserélni.
A levegŒszırŒ beolajozása
Mindig HUSQVARNA szırŒolajat (cikkszám 531 00 92-48)
használjon. A szırŒolaj oldószert tartalmaz, hogy könnyı
legyen eloszlatni a szırŒben. Vigyázzon ezért, hogy az olaj ne
kerüljön a bŒrére.
Helyezze bele a szırŒt egy mıanyagtasakba, majd öntse bele
a szırŒolajat. Gyúrja át a mıanyagtasakot, hogy az olaj jól
eloszoljon. Emelje ki a szırŒt a mıanyagtasakból, és mielŒtt
visszaszerelné, távolítsa el a fölösleges olajat belŒle. Soha ne
használjon hagyományos motorolajat. Az a szırŒn keresztül
meglehetŒsen gyorsan lesüllyed a fenékre.
Váltóház
A sebváltóházon egy dugó található a kenŒanyag
betöltéséhez. Töltse fel zsírral zsírzótubus segítségével, és
ismételje meg ezt minden 25 óra után. Speciális Husqvarna
kenŒanyagot használjon.
FIGYELEM! Az er·tviteli rendszert nem szabad teljesen
feltölteni zsírral. A zsír a gép mıködése közben fejlŒdŒ hŒ
hatására kitágul. Ha az erŒátviteli rendszert teljesen feltölti
zsírral, akkor fennáll a tömítések sérülésének veszélye, amely
a zsír szivárgásához vezethet.
A váltóházban a kenŒanyagot általában nem kell cserélni,
kivéve javításkor.
Vágóegység
EllenŒrizze, jól vannak-e behelyezve a vágóegység csavarjai.
Húzza meg Œket 7–10 Nm nyomatékkal.
H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 408 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM
KARBANTARTÁS
Hungarian 409
Tisztítás és kenés
A pengékrŒl a gép használata elŒtt és után az 531 00 75-13
(UL22) tisztítószer használatával távolítson el minden
gyantaszennyezŒdést és növényi maradványt.
EllenŒrizze, hogy nem sérült vagy deformálódott-e a pengék
éle. Reszelje le az egyenetlenségeket.
EllenŒrizze, szabadon mozognak-e a pengék. Vegye le a
sebváltóház kenŒanyagtöltŒ dugóját, nyúljon bele a kombinált
kulccsal, és forgassa elŒre-hátra.
A pengéket hosszabb tárolás elŒtt kezelje speciális
kenŒanyaggal, cikkszáma: 531 00 75-12 (UL 21).
H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 409 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM
410 – Hungarian
KARBANTARTÁS
Karbantartási séma
Alább következik egy lista a gép karbantartásának pontjaival. A legtöbb pontot a Karbantartás címı fejezet írja le. A felhasználó
kizárólag olyan karbantartási és szervizmunkákat végezhet, amelyek ebben a használati utasításban szerepelnek. Komolyabb
beavatkozásokat csak elismert szervizmıhely végezhet.
Karbantartás
Használat
elŒtt:
40 órás
használat után
100 órás
használat után
Tisztítsa meg a gépet kívülrŒl. A gép minden használata után
EllenŒrizze a gázszabályozó zár és a gázszabályozó mıködését
biztonsági szempontból.
X
A tızveszély elkerülése érdekében tisztítsa le a hangfogóról, a
kipufogócsŒrŒl és a motorról a szennyezŒdést, a leveleket és a felesleges
kenŒanyagot stb.
X
EllenŒrizze, hogy a leállító kapcsoló mıködik-e. X
EllenŒrizze, hogy a pengék nem mozognak, amikor a motor alapjáraton
forog.
X
EllenŒrizze, hogy a kultivátorfogak nem repedtek-e meg vagy nem
sérültek-e. Szükség esetén cserélje ki a kultivátorfogakat.
X
EllenŒrizze, hogy nem sérült vagy görbe-e a pengevédŒ. Ha a penge vagy
a pengevédŒ görbült vagy sérült, cserélje ki.
X
Ha a vágóegység görbült vagy sérült, cserélje ki. X
EllenŒrizze, hogy a védŒlemez nem sérült-e. Ha a védŒlemez sérült,
cserélje ki.
X
EllenŒrizze, hogy a csavarok és csavaranyák megfelelŒen meg vannak-e
húzva.
X
EllenŒrizze, hogy nincs-e üzemanyagszivárgás a motortól,
üzemanyagtartálytól illetve üzemanyagvezetékektŒl.
X
Tisztítsa meg a légszırŒt, és olajozza meg.
Rendkívül poros körülmények között gyakrabban kell tisztítani.
(25 tim).
EllenŒrizze indítószerkezetet a zsinórjával. X
EllenŒrizze, hogy a rezgéscsillapító elemek sértetlenek-e. X
Tisztítsa meg a gyújtógyertya külsŒ felületét. Szerelje le a gyertyát és
ellenŒrizze az elektródahézagokat. A hézag 0,5 mm legyen, ellenkezŒ
esetben a gyertyát ki kell cserélni. A gyújtógyertya olyan legyen, amely a
rádióadást nem zavarja.
X
Tisztítsa meg a gép hıtŒrendszerét. X
Tisztítsa meg a porlasztót kívülrŒl, és a porlasztó környékét. X
Töltse fel az erŒátviteli rendszert (váltóházat) zsírral. Ezt a mıveletet
körülbelül 25 munkaóránként kell elvégezni.
X
EllenŒrizze, hogy a pengét tartó csavarok megfelelŒen meg vannak-e
húzva.
X
EllenŒrizze és esetlegesen tisztítsa meg a hangtompító szikrafogóhálóját
(ez kizárólag a katalizátoros hangtompítókra vonatkozik).
X
Tisztítsa ki belülrŒl az üzemanyagtartályt. X
EllenŒrizze, hogy nincs-e szennyezŒdés az üzemanyagszırŒ belsejében,
illetve hogy nincs-e repedés vagy egyéb sérülés az üzemanyag-
vezetéken. Ha szükséges, cserélje ki a hibás alkatrészeket.
X
EllenŒrizze az összes villamos vezetéket és csatlakozást. X
EllenŒrizze, hogy a tengelykapcsoló, a kuplungrugók és a kuplungdob
sértetlenek-e. Szükség esetén cseréltesse ki elismert szervizmıhellyel.
X
Cserélje ki a gyújtógyertyát. A gyújtógyertya olyan legyen, amely a
rádióadást nem zavarja.
X
H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 410 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM
Hungarian – 411
MÙSZAKI ADATOK
Mıszaki adatok
1. sz. megjegyzés: A környezet zajszennyezése zajteljesítményszintként (L
WA
) mérve a 2000/14/EG EGK-dírektíva szerint. A
gép jelentésben szereplŒ hangteljesítményszintjét a legmagasabb szintet produkáló eredeti vágófelszereléssel mérték. A
garantált és a mért hangteljesítmény közötti különbségnek az az oka, hogy a garantált hangteljesítmény tartalmazza a mérési
eredményben lévŒ ingadozást és az azonos modellı gépek közti eltéréseket is a 2000/14/EK jelı irányelv értelmében.
2. megjegyzés: A gép ekvivalens hangnyomásszintjére vonatkozó jelentési adatok az 1 dB (A) tipikus statisztikus ingadozásával
(szórásával) rendelkeznek.
3. megjegyzés: Az ekvivalens rezgésszintre vonatkozó megküldött adatok az 1 m/s
2
tipikus statisztikus ingadozásával
(szórásával) rendelkeznek.
Mıszaki adatok 122HD45 122HD60
Motor
Hengerırtartalom, cm
3
21,7 21,7
HengerátmérŒ, mm 32 32
Löket, mm 27 27
Fordulatszám alapjáraton, ford/perc 2900 2900
Javasolt max. fordulatszám, megterhelés nélkül, ford/perc 9000 9000
Legnagyobb motorteljesítmény az ISO 8893 szerint, kW/ ford/perc 0,6/7800 0,6/7800
Katalizátoros hangtompító Igen Igen
Fordulatszám-szabályozott gyújtásrendszer Igen Igen
Gyújtásrendszer
Gyújtógyertya NGK CMR6A NGK CMR6A
Elektródatávolság, mm 0,5 0,5
Üzemanyag-/kenŒrendszer
Benzintartály ırtartalma 0,3 0,3
Tömeg
Tömeg, üzemanyag nélkül, kg 4,7 4,9
Zajkibocsátás
(lásd megj. 1)
Zajszint, mért, dB(A) 100 100
Zajszint, garantált L
WA
dB(A) 101 101
Zajszintek
(2.sz.jegyzet)
A kezelŒ hallószervére gyakorolt, a EN ISO 10517 szerint mért ekvivalens
hangnyomásszint, dB(A):
93 94
Rezgésszintek
(lásd a 3. sz. megjegyzést)
Az EN ISO 10517 szerint mért ekvivalens rezgésszintek (a
hv,eq
) a
fogantyúban, m/s
2
ElülsŒ/hátsó fogantyú: 2,9/4,9 4,1/3,6
Pengék
Típus Kétoldalas Kétoldalas
Hossz, mm 450 590
Pengesebesség, vágás/perc 4050 4050
H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 411 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM
412 – Hungarian
MÙSZAKI ADATOK
Termékazonossági EGK-bizonyítvány (Kizárólag Európára vonatkozik)
A Husqvarna AB, SE-561 82 Huskvarna, Svédország, tel: +46-36-146500, kizárólagos felelŒsséggel kijelenti, hogy a
Husqvarna 122HD45 és 122HD60 sövénynyírók a 2011-es gyári számoktól kezdve (az évszám és az azt követŒ gyártási
szám egyértelmıen fel van tüntetve egyszerı szöveges formában a típuscímkén) megfelelnek a szabványoknak és a TANÁCS
IRÁNYELVEI alapján érvényes elŒírásokat követŒ egyéb szabályozó dokumentumoknak:
- GépekrŒl szóló 2006/42/EK irányelv (2006. május 17.)
- 2004 december 15, "az elektromágneses kompatibilitást illetŒen" 2004/108/EEC.
- 2000 május 8, "a környezet zajszennyezését illetŒen", 2000/14/EG. MegfelelŒségi felmérés az V. függelék szerint.
A zajszennyezését illetŒen lásd a Mıszaki adatok címı fejezetet. Alkalmazott szabványok: EN ISO 12100-2:2009, CISPR
12:2007, EN ISO 10517:2009
A Svensk Maskinprovning (SMP) AB, Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, Svédország, típusellenŒrzést végzett a Husqvarna
AB vállalat számára. A bizonyítványok számai: SEC/10/2280 - 122HD45, SEC/10/2280 - 122HD60
Huskvarna, 2010 december 1.
Bo Jonsson, Fejlesztési igazgató (A Husqvarna AB technikai dokumentációért felelŒs hivatalos képviselete.)
H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 412 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM
OBJA·NJENJE ZNAKOVA
Croatian 413
Znakovi
UPOZORENJE! Nepravilnom ili nemarnom
uporabom motorne ‰kare za Ïivicu postaju
opasan alat i mogu prouzroãiti ozbiljne
ozljede te, u najgorem sluãaju, smrt. Od
iznimne je vaÏnosti proãitati i shvatiti
sadrÏaj ovih uputa za uporabu.
PaÏljivo proãitajte priruãnik i dobro
shvatite sadrÏaj prije rukovanja strojem.
Uvijek upotrijebite:
Odobrenu za‰titu protiv buke
Odobrenu za‰titu vida
Ovaj proizvod se podudara sa vaÏeçim EZ
uputama.
Uvijek nosite odobrene za‰titne rukavice.
Nosite cvrste cizme ili cipele protiv
proklizavanja.
Stvaranje buke prema okuÏenju prema EC
uputi. Jaãina buke stroja se navodi u poglavlju
Tehniski podaci kao i na naljepnici.
Poãetne upute Pogledajte
uputstva pod poglavljem
Ukljuãivanje i
iskljuãivanje.
Ostali simboli/naljepnice koji su navedeni na stroju
vaÏe za specifiãne zahtjeve certifikata izvjesnih
trÏi‰ta.
Motor se iskljuãuje okretanjem zaustavnog
prekidaãa u poloÏaj iskljuãenosti. PAÎNJA!
Zaustavni prekidaã automatski se vraça u
poloÏaj ukljuãenosti. Kako biste sprijeãili
sluãajno pokretanje, morate ukloniti kapicu
sa svjeçice prilikom sklapanja, provjere i/ili
odrÏavanja motora.
Uvijek nosite odobrene za‰titne rukavice.
Redovno ãi‰çenje je obvezno.
Vizualna provjera.
Za‰titne naoãale ili vizir moraju se nositi.
H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 413 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM
SADRÎAJ
414 – Croatian
SadrÏaj Prije paljenja obratite paÏnju na
sljedeçe:
PaÏljivo proãitajte priruãnik.
OBJA·NJENJE ZNAKOVA
Znakovi ...................................................................... 413
SADRÎAJ
SadrÏaj ....................................................................... 414
Prije paljenja obratite paÏnju na sljedeçe: ................... 414
UVOD
Po‰tovani kupãe! ........................................................ 415
·TO JE ·TO?
·to je ‰to? .................................................................. 416
OPåENITA PRAVILA ZA SIGURNOST NA RADU
VaÏno ......................................................................... 417
Osobna za‰titna oprema ............................................ 417
Sigurnosna oprema stroja ........................................... 418
RUKOVANJE GORIVOM
Sigurnost pri rukovanju s gorivom .............................. 421
Gorivo ......................................................................... 421
Punjenje goriva ........................................................... 422
UKLJUâIVANJE I ISKLJUâIVANJE
Provjera prije pokretanja ............................................. 423
Ukljuãivanje i iskljuãivanje .......................................... 423
PRINCIP RADA
Opçenite upute za rad ................................................ 425
ODRÎAVANJE
Rasplinjaã ................................................................... 427
Prigu‰ivaã ................................................................... 427
Rashladni sistem ........................................................ 427
Svjeçica ...................................................................... 427
Filter za zrak ............................................................... 428
Mjenjaãka kutija ......................................................... 428
Rezni nastavak ........................................................... 428
âi‰çenje i podmazivanje ............................................ 428
Raspored odrÏavanja .................................................. 429
TEHNIâKI PODACI
Tehniãki podaci .......................................................... 430
EC-uvjerenje o podudaranju ...................................... 431
!
UPOZORENJE! Dugotrajno izlaganje buci
moze uzroãiti trajne ozljede sluha. Zato
upotrijebljavajte stalno odobrene
nau‰nice za za‰titu sluha.
!
UPOZORENJE! Ni u kojem sluãaju ne
smijete mijenjati originalni dizajn stroja
bez da ste prethodno zatraÏili odobrenje
od proizvo÷aãa. Uvijek koristite originalne
rezervne djelove. Neovla‰tene promjene
i/ili dodatni pribor mogu rezultirati
ozbiljnim povredama ili ãak smrçu vozaãa
ili drugih.
!
UPOZORENJE! Nepravilnom ili nemarnom
uporabom motorne ‰kare za Ïivicu postaju
opasan alat i mogu prouzroãiti ozbiljne
ozljede te, u najgorem sluãaju, smrt. Od
iznimne je vaÏnosti proãitati i shvatiti
sadrÏaj ovih uputa za uporabu.
H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 414 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM
Croatian – 415
UVOD
Po‰tovani kupãe!
âestitamo na va‰em izboru Husqvarna proizvoda. Husqvarna ima dugu povijest koja se moÏe pratiti sve do 1689., kada je kralj
Karl XI izgradio tvornicu za proizvodnju musketa (vrsta pu‰aka) na obali rijeke Husqvarna. Smje‰taj tvornice na obali rijeke bio je
logiãan izbor jer se rijeka koristila za iskori‰tavanje vodne energije, osiguravajuçi tako potrebnu elektriãnu energiju. U proteklih 300
godina tvornica Husqvarna proizvela je bezbroj proizvoda, od ‰tednjaka na drva do modernih kuhinjskih ure÷aja, ‰ivaçih strojeva,
bicikala, motocikala itd. Prva elektriãna kosilica predstavljena je 1956., nakon ãega je slijedila motorna pila 1959., i u tom se
podruãju Husqvarna zadrÏala sve do danas.
Husqvarna je trenutno jedan od vodeçih proizvo÷aãa proizvoda za ‰umarstvo i vrtlarstvo u svijetu, a kvaliteta i pouzdanost na‰i
su glavni prioriteti. Na‰ poslovni koncept je razvoj, proizvodnja i trÏi‰na ponuda elektriãnih ‰umarskih i vrtlarskih alata, kao i alata
za graditeljsku industriju. Na‰ cilj je tako÷er biti predvodnik u usavr‰avanju ergonomskih osobina, prilago÷enosti korisnicima,
sigurnosti i razvijanju ekolo‰ke svijesti, te je zato razvijen veliki broj razliãitih znaãajki u cilju pobolj‰anja proizvoda u tim
podruãjima.
Uvjereni smo da çete s velikim zadovoljstvom cijeniti kvalitetu i izvedbu na‰eg proizvoda kroz veoma dugi period. Kupovina jednog
od na‰ih proizvoda omoguçava vam pristup profesionalnoj pomoçi te popravcima i servisima kad god je potrebno. Ako prodavaã
koji vam je prodao stroj nije jedan od na‰ih ovla‰tenih trgovaca, zatraÏite adresu najbliÏeg ovla‰tenog servisa.
Nadamo se da çete biti zadovoljni svojim strojem te da çe vam on biti partner u nizu godina koje su pred vama. Ovaj Korisniãki
priruãnik je vrijedan dokument. Postupanje prema uputstvima (uporaba, servis, odrÏavanje, itd.) moÏe znaãajno produÏiti vijek
trajanja stroja, te ãak i poveçati njegovu prodajnu vrijednost. Ako prodate stroj, obavezno predajte Korisniãki priruãnik novom
vlasniku.
Zahvaljujemo Vam na uporabi Husquarna proizvoda.
Husqvarna AB uvijek radi na tome da sve vi‰e razvije svoje proizvode i pridrÏava se prava ‰to se tiçe promjena kao ‰to su n.pr.
oblik i izgled bez prethodne obavijesti.
H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 415 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM
416 – Croatian
·TO JE ·TO?
·to je ‰to?
1 Priruãnik
2 Ruãka
3 Osiguraã gasa
4 âep za gorivo
5 Poluga ãoka
6 Prednja ruãka
7 O‰trica i ‰titnik pile
8 Prijenosni ‰titnik
9 Pokrov filtra zraka
10 Pumpica za gorivo
11 Spremnik goriva
12 Blokada dr‰ke 122HD60
13 Regulator gasa
14 Kapica svjeçice i svjeçica
15 Poklopac cilindra
16 Ruãica za paljenje
17 Glavni prekidaã
18 Poklopac za punjenje maziva, oprema
19 Mjenjaãka kutija
20 ·titnik za ruku
21 Kombi kljuã
22 Tuba maziva
H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 416 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM
OPåENITA PRAVILA ZA SIGURNOST NA RADU
Croatian 417
VaÏno Osobna za‰titna oprema
ZA·TITA SLUHA
Treba koristiti za‰titu sluha koja pruÏa dovoljno smanjenje
buke.
ZA·TITA VIDA
Odobrena za‰tita vida se uvijek mora uporabiti. Pri rabljenju
vizira istovremeno se mora rabiti odobrene za‰titne naoãale.
Odobrene za‰titne naoãale su takve koje ispunjavaju standard
ANSI Z87.1 za SAD ili EN 166 za EU-drÏave.
RUKAVICE
Kada je potrebno, uvijek nosite rukavice, na pr. pri namje‰tanju
rezne opreme.
âIZME
Nosite cvrste cizme ili cipele protiv proklizavanja.
VAÎNO!
Stroj je namijenjen iskljuãivo za rezanje grana i granãica.
Nikada nemojte koristiti stroj koji na bilo koji naãin ne
odgovara originalnoj izvedbi.
Nikada nemojte koristiti stroj ako ste umorni, ako ste pili
alkohol ili uzeli lijek koji djeluje na va‰ vid, sposobnost
rasu÷ivanja ili kretanje.
Nosite osobnu za‰titnu opremu. Pogledajte uputstva pod
naslovom Osobna za‰titna oprema.
Nikada ne uporabite stroj prilkom ekstremnih okolnosti klime
kao ‰to su Ïestoka zima ili vrlo topla i/ili vlaÏna klima.
Nikada nemojte koristiti stroj koji je neispravan. Izvr‰avajte
redovne provjere, odrÏavanje i servis kao ‰to je opisano u
ovom priruãniku. Neke od radnji odrÏavanja i servisiranja
moÏe jedino izvesti kvalificirani struãnjak. Pogledajte
uputstva pod naslovom OdrÏavanje.
Svi pokrovi i ‰titnici moraju biti namje‰teni prije pu‰tanja u
rad. Kapa svjeçice i vod za paljenje moraju biti ispravni kako
bi se sprijeãio rizik od strujnog udara.
!
UPOZORENJE! Tijekom rada ure÷aj stvara
elektromagnetsko polje. To polje u nekim
sluãajevima moÏe ometati aktivne ili
pasivne medicinske implantate. Radi
smanjenja rizika od te‰kih ili smrtonosnih
ozljeda preporuãujemo da se osobe s
medicinskim implantatima posavjetuju s
lijeãnikom i proizvo÷aãem implantata
prije rukovanja ure÷ajem.
!
UPOZORENJE! Pokretanje motora u
zatvorenom ili lo‰e provjetrenom prostoru
moÏe prouzroãiti smrt zbog gu‰enja ili
trovanja ugljiãnim monoksidom.
!
UPOZORENJE! Djeca ne smiju koristiti
stroj niti boraviti u njegovoj blizini.
Buduçi da je stroj opremljen zaustavnim
prekidaãem s oprugom i moguçe ga je
pokrenuti malom brzinom i silom na ruãici
pokretaãa, u odre÷enim okolnostima ãak i
mala djeca mogu proizvesti dovoljnu silu
za pokretanje stroja. To moÏe rezultirati
ozbiljnim ozljedama. Stoga uklonite
kapicu svjeçice ukoliko stroj nije pod
strogim nadzorom.
!
UPOZORENJE! Neispravne o‰trice mogu
poveçati rizik od nezgoda.
VAÎNO!
Nepravilnom ili nemarnom uporabom motorne ‰kare za
Ïivicu postaju opasan alat i mogu prouzroãiti ozbiljne ozljede
te, u najgorem sluãaju, smrt. Od iznimne je vaÏnosti
proãitati i shvatiti sadrÏaj ovih uputa za uporabu.
Pri svakoj upotrebi stroja çe se samo propisana osobna
za‰itna oprema upotrijebiti. Osobna za‰titna oprema ne
elimini‰e rizik na ozljedu ali smanjuje posljedice ako se
ozljeda dogodi. Zamolite prodavaãa motornih pila da vam
pomogne izabrati opremu.
!
UPOZORENJE! Uvijek budite pozorni u
zapaÏanju znakova upozorenja ili dovike
kada se rabi za‰tita sluha. Uvijek uklonite
za‰titu sluha ãim zaustavite motor.
H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 417 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM
OPåENITA PRAVILA ZA SIGURNOST NA RADU
418 – Croatian
ODJEåA
Nosite odjeçu naãinjenu od ãvrstih vlakana i izbjegavajte
opu‰tenu odjeçu koja moÏe zapeti na grane i grmove. Uvijek
nosite ãvrste duge hlaãe. Ne nosite nakit, kratke hlaãe ili
sandale i ne hodajte bosi. Uãvrstite kosu tako da je iznad
ramena.
PRIBOR ZA PRVU POMOå
Uvijek imajte kutiju za prvu pomoç pri ruci.
Sigurnosna oprema stroja
Ovaj odjeljak obja‰njava razne siguronosne mjere stroja, kako
one rade i ‰to trebate uraditi kako biste mogli vr‰iti osnovni
pregled i odrÏavanje koji su potrebni da bi pila radila sigurno.
Pogledajte poglavlje ·to je ‰to?, da biste vidjeli gdje se ti
djelovi nalaze na Va‰em stroju.
Îivotni vijek stroja se moÏe skratiti a opasnost od nezgoda
poveçati ako se odrÏavanje stroja ne vr‰i na pravi naãin i ako
se opravke ne vr‰e struãno. Ako trebate dodatna obavje‰tenja,
potraÏite savjet kod najbliÏe radionice za popravke.
Gumb za gas
Gumb za gas je napravljen tako da sprijeãi neplanirani rad
kontrole gasa. Kada pritisnete gumb (A) (kada uhvatite ruãku)
oslobodit çe se okidaã (B). Kada otpustite ruãku, okidaã gasa i
gumb gasa çe se vratiti na svoje prija‰nje poloÏaje. Ta akcija
je kontrolirana s dvije odvojene povratne opruge. To znaãi da
je kontrola gasa automatski zakljuãana na prazan hod.
Provjerite da li je kontrola gasa stavljena na prazan hod prije
nego otpustitie gumb za gas.
Pritisnite gumb za gas i provjerite da li se vratio u svoj prvobitni
poloÏaj nakon ‰to ste ga otpustili.
Provjerite da li se kontrola gasa i gumb gasa kreçu neometano
i da li povratne opruge rade ispravno.
Pogledajte upute pod naslovom Pokretanje. Pokrenite
motorne ‰kare za Ïivicu i primijenite puno ubrzanje. Otpustite
okidaã ubrzivaãa i provjerite jesu li o‰trice u potpunosti
zaustavljene i nepomiãne. Ako se o‰trice okreçu kada se
okidaã ubrzivaãa nalazi u poloÏaju za prazni hod, potrebno je
izmijeniti postavke praznog hoda rasplinjaãa. Pogledajte
upute pod naslovom OdrÏavanje.
Glavni prekidaã
Koristite glavni prekidaã da biste iskljuãili motor.
Upalite motor i provjerite da li se motor zaustavlja kada
pritisnete glavni prekidaã u stop poloÏaj. Zaustavni prekidaã
automatski se vraça u poloÏaj ukljuãenosti. Kako biste sprijeãili
sluãajno pokretanje, morate ukloniti kapicu sa svjeçice
prilikom sklapanja, provjere i/ili odrÏavanja motora.
VAÎNO!
Specijalan teãaj je potreban za servisiranje i popravak stroja.
To se naroãito odnosi na siguronosnu opremu stroja. Ukoliko
Va‰ stroj ne pro÷e na kojem od dolje opisanih provjera,
odnesite ga svom serviseru. Kada kupite neki od na‰ih
proizvoda mi Vam jamãimo moguçnost profesionalnog
popravka i servisa. Ukoliko prodavaã koji Vam je prodao stroj
nije zaduÏen i za servisiranje, pitajte ga za adresu najbliÏeg
servisera.
!
UPOZORENJE! Nikada nemojte
upotrijebiti stroj sa neispravnom
sigurnosnom opremom. Vr‰ite provjere i
odrÏavajte stroj prema uputama opisanim
u ovom odlomku. Ukoliko Va‰ stroj ne
prodje na kojoj od ovih provjera, obratite
se Va‰em serviseru radi opravke.
H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 418 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM
OPåENITA PRAVILA ZA SIGURNOST NA RADU
Croatian 419
·titnik za ruku
·titnik za ruku sprjeãava dodir ruku s pokretnim o‰tricama,
npr. kada operater izgubi nadzor nad prednjom ruãkom.
·titnik za ruku treba biti pravilno namje‰ten.
·titnik za ruku ne smije biti o‰teçen.
Sistem za smanjivanje vibracija
Va‰ stroj je opremljen sa sistemom za smanjivanje vibracija
ãija je svrha da umanji vibracije i olak‰a rad.
Strojev sistem za smanjivanje vibracija, smanjuje vibracije
koje se od motora i lanca kreçu prema ruãkama stroja.
Blok motora, ukljuãujuçi o‰trice, postavljen je na ruãki
pomoçu ãetiri gumena umetka.
Redovno provjeravajte da li su se pojavile pukotine ili
nepravilnosti na napravi za smanjivanje vibracija. Provjerite
amortizere radi moguçih o‰teçenja ili iskrivljenja.
Prigu‰ivaã
Prigu‰ivaã je napravljen tako da smanji buku na minimum i da
udalji ispu‰ne pare od korsnika. Ispu‰ni lonac, opremljen
katalizatorom, namijenjen je smanjenju ‰tetnih ispu‰nih
plinova.
U zemljama sa toplom i suhom klimom rizik od vatre je
oãigledan. Zbog toga smo neke ispu‰ne lonce opremili
mreÏicom za iskre. Provjerite da li je va‰ ispu‰ni lonac
opremljen takvom mreÏicom.
Za prigu‰ivaãe je veoma vaÏno da se slijedi uputstva o
provjeri, odrÏavanju i servisiranju.
Nikada nemojte koristiti stroj sa neispravnim prigu‰ivaãem.
Redovno provjeravajte da li je prigu‰ivaã sigurno priãvr‰çen na
stroju.
Ukoliko je prigu‰ivaã na Va‰em stroju opremljen sa mreÏicom
za spreãavanje iskri, mora se mreÏicu redovno ãistiti.
Zaãepljena mreÏica çe uzrokovati pregrijavanje motora ‰to
moÏe izazvati ozbiljan kvar motora.
!
UPOZORENJE! Dulja izloÏenost
vibracijama moÏe prouzroãiti ozljede
Ïivaca ili krvnih Ïila ljudima s
cirkulatornim problemima. PotraÏite
lijeãniãku pomoç ukoliko osjetite fiziãke
simptome koji mogu upuçivati na
preizloÏenost vibracijama. Primjeri takvih
simptoma su umrtvljenost, nedostatak
osjeçaja, "‰kakljanje", "trnci", bol,
manjak ili smanjena snaga, promjene u
boji koÏe. Ovi simptomi se uglavnom
pojavljuju u prstima, rukama ili
zglobovima. Opasnost se moÏe poveçati
pri niskim temperaturama.
!
UPOZORENJE! Ispu‰ni lonac sa
katalizatorom prilikom uporabe postane
izuzetno vruç. Ovo vaÏi i prilikom praznog
hoda. Dotaknuãe moÏe izazvati ozljede
opeknuça koÏe. Budite oprezni ‰to se tiçe
rizika od vatre!
H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 419 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM
OPåENITA PRAVILA ZA SIGURNOST NA RADU
420 – Croatian
O‰trica i ‰titnik pile
Vanjski dio o‰trica (1) oblikovan je kao ‰titnik pile. ·titnik pile
sluÏi za za‰titu bilo kojeg dijela tijela od dodira s o‰tricama.
·titnik o‰trice ne smije biti o‰teçen ili iskrivljen. Zamijenite
savijeni ili o‰teçeni rezni nastavak.
Mjenjaãka kutija
Mjenjaãka kutija se zagrije prilikom rada stroja. Kako biste
sprijeãili opekline, ne dodirujte mjenjaãku kutiju.
!
UPOZORENJE! Unutarnjost ispu‰nog lonca
sadrÏi kemikalije koje mogu biti
kancerogene. Izbjegavajte dodir
elementima u sluãaju o‰teçenog ispu‰nog
lonca.
!
UPOZORENJE! Imajte na umu da: Ispu‰ne
pare iz motora su vruçe i mogu sadrÏavati
iskre koje mogu izazvati poÏar. Nikada
nemojte upaliti stroj u zatvorenoj
prostoriji ili blizu zapaljivog materijala!
H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 420 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM
RUKOVANJE GORIVOM
Croatian 421
Sigurnost pri rukovanju s gorivom
Nikada nemojte paliti stroj ako:
1 Ukoliko ste prolili gorivo po njemu. Obri‰ite to ‰to je
proliveno i dopustite da ostatak ispari.
2 Ukoliko ste prolili gorivo po sebi ili po Va‰oj odjeçi,
promjenite odjeçu. Operite dijelove tijela koji su bili u
dodiru sa gorivom. Uporabi sapun i vodu.
3 Ukoliko curi gorivo iz stroja. Redovno provjeravajte da li
curi iz ãepa za gorivo i cijevi za gorivo.
Prijevoz i skladi‰tenje
Skladi‰tite i prevozite stroj i gorivo tako da bilo kakvo
curenje ili isparavanje goriva ne do÷e u dodir s iskrama ili
otvorenim plamenom. Na primjer, elektromotorima,
prekidaãima, grijaãima i sl.
Kada skladi‰tite i prevozite gorivo, koristite samo odobrene
spremnike za gorivo.
Kada skladi‰tite stroj na dulje vrijeme, ispraznite spremnik.
Provjerite kod lokalne benzinske crpke kako odloÏiti vi‰ak
goriva.
Pripazite da je stroj dobro oãi‰çen i da je potpuno
servisiranje izvr‰eno prije dugotrajnog skladi‰tenja.
Prijevozni ‰titnik rezne opreme uvijek mora biti namje‰ten
prilikom prijevoza ili skladi‰tenja.
Osigurajte stroj tijekom transporta.
Gorivo
PAÎNJA! Stroj je opremljen sa dvotaktnim motorom i uvijek
se mora koristiti mje‰avina benzina i ulja za dvotaktne motore.
VaÏno je da dobro odmjerite koliãinu ulja koja treba biti
pomije‰ana kako biste osigurali ispravnu mje‰avinu. Pri
mije‰anju manjih koliãina goriva, ãak i manje gre‰ke mogu
znatno utjecati na odnos mje‰avine.
Benzin
PAÎNJA! Uvijek koristite kvalitetnu mje‰avinu benzina/ulja
od najmanje 90 oktana (RON). Kada stroj raspolaÏe s
katalitiãkim pretvaraãem (pogledajte odjeljak Tehniãke
karakteristike), uvijek koristite kvalitetnu mje‰avinu
bezolovnog benzina/ulja. Olovni benzin çe uni‰titi katalitiãki
pretvaraã.
Gdje postoji gorivo koje ‰tedi okoli‰, tkz. Akilatni benzin, takav
se treba rabiti.
NajniÏi preporuãeni broj oktana je 90 (RON). Ako motor
pokreçete na niÏem stupnju oktana od 90, moÏe doçi do
”kuckanja”, To çe dovesti do poveçanja temperature
motora, te ozbiljnih o‰teçenja motora.
Kada stalno radite velikim brojem okretaja, preporuãuje se
vi‰i oktanski broj.
Dvotaktno ulje
Za optimalne rezultate koristite HUSQVARNA ulje za
dvotaktne motore, koje je posebno proizvedeno za na‰e
dvotaktne motore sa zraãnim hla÷enjem.
Nikada ne koristite ulje za dvotaktne motore za vanjske
motore s vodenim hla÷enjem, koje se ponekad naziva ulje
za vanjske motore (ili TCW).
Nikada nemojte koristiti ulje za ãetverotaktne motore.
Niska kakvoça ulja ili prebogata mje‰avina ulja/goriva
moÏe ugroziti funkciju katalitiãkog pretvaraãa i umanjiti
njegov radni vijek.
Omjer mje‰anja
1:50 (2%) HUSQVARNA uljem za dvotaktne motore.
1:33 (3%,) s drugim uljima namijenjenim za dvotaktne
motore sa zraãnim hla÷enjem klasificirane za JASO FB/
ISO EGB.
!
UPOZORENJE! Budite jako oprezni pri
rukovanju gorivom. Imajte na umu
opasnost od vatre, eksplozije i udisanja
ispu‰nih plinova.
!
UPOZORENJE! Gorivo i pare goriva su
visoko zapaljivi te mogu izazvati ozbiljne
ozlijede u sluãaju inhalacije ili kontakta s
koÏom. Iz tog razloga paÏljivo rukujete
gorivom i budite sigurni da postoji
odgovarajuça ventilacija.
Benzin, lit.
Dvotaktno ulje, lit.
2% (1:50) 3% (1:33)
5 0,10 0,15
10 0,20 0,30
15 0,30 0,45
20 0,40 0,60
H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 421 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM
RUKOVANJE GORIVOM
422 – Croatian
Mje‰anje
Uvijek mje‰ajte benzin i ulje u ãistoj posudi namjenjenoj
za gorivo.
Uvijek poãnite tako da prvo natoãite pola koliãine benzina
kojeg namjeravate koristiti. Nakon toga dodajte cijelu
koliãinu ulja. Promije‰ajte (protresite) mje‰avinu. Dodajte
preostali benzin.
Dobro promije‰ajte (protresite) mje‰avinu goriva prije
ulijevanja u spremi‰te za gorivo na stroju.
Nikada nemojte mije‰ati vi‰e od mjeseãne potro‰nje
goriva.
Ukoliko stroj ne bude bio kori‰ten duÏe vrijeme, spremi‰te
za gorivo bi trebalo isprazniti i oãistiti.
Punjenje goriva
Koristite spremnik goriva s protuprelivnim ventilom.
Oãistite oko poklopca spremnika. Prljav‰tina u spremniku
ometa rad.
Osigurajte da je gorivo dobro pomije‰ano tre‰njom
spremnika prije punjenja stroja.
!
UPOZORENJE! Katalizatorski prigu‰ivaã
postane veoma vreo prilikom upotrebe
kao i nakon zaustavljanja. Ovo vaÏi i
prilikom voÏnje praznog hoda. Upoznaj se
s opasno‰çu od poÏara naroãito u prilikom
rabljenja u blizini zapaljivih tvari ili pare.
!
UPOZORENJE! Slijedeçe mjere opreznosti
smanjit çe opasnost od poÏara:
Nemojte pu‰iti i ne stavljajte tople
predmete u blizinu goriva.
Uvijek iskljuãite motor prije punjenja.
Napunite gorivom u dobro prozraãenom
podruãju. Nikada nemojte stroj puniti
gorivom u zatvorenom prostoru.
Zaustavite motor i pustite ga da se ohladi
nekoliko minuta prije ponovnog punjenja.
Pri punjenju goriva polako otvorite
poklopac na spremi‰tu za gorivo tako da
se pritisak, ukoliko ga ima, polako smanji.
PaÏljivo zavrnite poklopac za spremi‰te za
gorivo nakon punjenja.
Prije pokretanja uvijek odmaknite stroj sa
mjesta na kojem punite gorivo.
H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 422 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM
UKLJUâIVANJE I ISKLJUâIVANJE
Croatian 423
Provjera prije pokretanja
Provjerite radno podruãje. Uklonite sva tijela koja mogu biti
izbaãena strojem.
Provjerite rezni nastavak. Nikada ne koristite tupe,
napuknute ili o‰teçene o‰trice.
Provjerite je li stroj u optimalnom radnom stanju.
Provjerite zategnutost svih matica i vijaka.
Redovito podmazujte mjenjaãku kutiju. Pogledajte upute
pod naslovom Mjenjaãka kutija.
Rezni nastavak se uvijek treba zaustaviti kada je motor u
praznom hodu.
Stroj koristite samo u propisane svrhe.
Ruãka i sigurnosna oprema trebaju biti u ispravnom stanju.
Nikada ne koristite stroj kojem nedostaju dijelovi ili ako je
modificiran izvan navedenih karakteristika.
Svi poklopci moraju biti ispravno namje‰teni i besprijekorni
prije pokretanja stroja.
Ukljuãivanje i iskljuãivanje
Hladan motor
âok:
Namjestite kontrolu ãoka u ãok poziciju.
Pumpica za gorivo: Priti‰çite membranu (oko 6 puta) za
proãi‰çenje zraka dok u nju ne poãne utjecati gorivo.
Membrana ne treba biti potpuno napunjena.
Paljenje
Pritisnite lijevom rukom tijelo stroja na tlo (OBAVIJEST! Ne
koristite nogu!). Primite startnu ruãicu desnom rukom i polako
povucite startno uÏe dok ne osjetite malo otpora, (zahvataã
uhvati kotur startera) zatim naglo povucite uÏe.
Nikad ne
omotavajte startno uÏe oko ‰ake.
Namjestite kontrolu prigu‰nice u poãetni poloÏaj ãim se motor
ukljuãi i nastavite s poku‰ajima dok ne pokrenete motor.
PAÎNJA! Kada se kontrola ãoka vrati u svoj poãetni poloÏaj,
motor radi s poveçanom brzinom, u takozvanom poloÏaju
poãetnog gasa, a o‰trice se potom pomiãu. PoloÏaj poãetnog
gasa otpu‰ta se dodavanjem gasa pomoçu ruãice.
PAÎNJA! Nemojte ispustiti ruãicu za paljenje nakon ‰to ste
je potpuno izvukli van jer to moÏe o‰teti stroj.
!
UPOZORENJE! Cijela mjenjaãka kutija
mora biti namje‰tena prije pokretanja
stroja, inaãe bi se spojka mogla otpustiti i
prouzroãiti ozbiljne ozljede.
Prije pokretanja, uvijek udaljite stroj oko
3 metra od mjesta za punjenje goriva.
Stroj postavite na ãvrstu povr‰inu. Imajte
u vidu da se o‰trice mogu poãeti okretati
nakon pokretanja stroja. Osigurajte da
o‰trice ne do÷u u dodir s bilo kojim
predmetima. Neovla‰tene osobe udaljite
iz radnog podruãja, kako biste sprijeãili
rizik od ozbiljnih ozljeda. Rastojanje
sigurnosti je 15 metara.
H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 423 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM
UKLJUâIVANJE I ISKLJUâIVANJE
424 – Croatian
Topli motor
Pritisnite lijevom rukom tijelo stroja na tlo (OBAVIJEST! Ne
koristite nogu!). Primite startnu ruãicu desnom rukom i polako
povucite startno uÏe dok ne osjetite malo otpora, (zahvataã
uhvati kotur startera) zatim naglo povucite uÏe.
Nikad ne
omotavajte startno uÏe oko ‰ake.
Iskljuãivanje
Motor se iskljuãuje okretanjem zaustavnog prekidaãa u
poloÏaj iskljuãenosti.
PAÎNJA!
Zaustavni prekidaã automatski se vraça u poloÏaj
ukljuãenosti. Kako biste sprijeãili sluãajno pokretanje, morate
ukloniti kapicu sa svjeçice prilikom sklapanja, provjere i/ili
odrÏavanja motora.
H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 424 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM
PRINCIP RADA
Croatian 425
Opçenite upute za rad
Sigurnosne upute u vezi s okolinom
Djeca nikada ne smiju koristiti stroj.
Prije paljenja stroja, obratite paÏnju na to da u blizini nema
ljudi ili Ïivotinja koji bi mogli doçi u opasnost ili u kontakt
sa opremom za rezanje.
Dok radite sa strojem, sve osobe trebaju biti udaljene
najmanje 15 m.
Nikada ne dozvolite drugim osobama da koriste stroj prije
nego ste sigurni da su razumjeli sadrÏaj uputa za uporabu.
Nikada ne radite s ljestvi, stolica ni drugih uzdignutih
poloÏaja, koji nisu u potpunosti sigurni.
Imajte u vidu da je korisnik odgovoran za nesreçe ili
ugroÏavanje drugih ljudi ili njihove imovine.
Sigurnosne upute za rad
Uvijek osigurajte siguran i stabilan radni poloÏaj.
Ne ostavljajte ukljuãeni stroj bez nadzora.
Stroj uvijek drÏite objema rukama. Stroj drÏite ispred tijela.
Pazite da vam ruke i stopala ne do÷u u blizinu reznog
nastavka prilikom rada motora.
Kada je motor iskljuãen, udaljite ruke i stopala od reznog
nastavka dok se isti u potpunosti ne zaustavi.
Pripazite na panjeve ili grane koje stroj moÏe izbaciti
prilikom rezanja.
Ne upravljajte strojem preblizu tla. Postoji opasnost od
izbacivanja kamenja i drugih predmeta.
Provjerite postojanje stranih tijela u radnom podruãju, kao
‰to su naponski kabeli, insekti i Ïivotinje, itd., ili druga
tijela, poput metalnih predmeta, koja mogu o‰tetiti rezni
nastavak.
Odmah zaustavite stroj u sluãaju udarca u strano tijelo ili
vibriranja stroja. Odvojite visokonaponski kabel od
svjeçice. Provjerite eventualna o‰teçenja stroja. Po potrebi
popravite.
U sluãaju zaglavljenja stranih tijela u o‰tricama prilikom
rada, iskljuãite motor i priãekajte da se u potpunosti
zaustavi prije ãi‰çenja o‰trica. Odvojite visokonaponski
kabel od svjeçice.
Ako se o‰trice zaglave, moguçe ih je otpustiti umetanjem
kombiniranog kljuãa u mjenjaãku kutiju. Uklonite ãep za
podmazivanje i umetnite kombinirani kljuã u kuçi‰te te ga
okreçite naprijed i natrag.
VAÎNO!
U ovom odjeljku iznose se osnovne mjere sigurnosti za rad s
motornim ‰karama za Ïivicu.
Ukoliko do÷ete u situaciju gdje niste sigurni ‰to napraviti,
upitajte struãnjaka. Stupite u dodir s zastupnikom ili
serviserom.
Izbjegavajte sav posao za kojeg smatrate da niste u
moguçnosti izvr‰iti.
!
UPOZORENJE! Stroj moÏe prouzroãiti
ozbiljne ozljede. PaÏljivo proãitajte
sigurnosne upute. Nauãite upravljati
strojem.
!
UPOZORENJE! Rezni alat. Iskljuãite motor
prije dodirivanja alata.
H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 425 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM
PRINCIP RADA
426 – Croatian
Sigurnosne upute po zavr‰etku rada
·titnik za prijenos mora uvijek biti namje‰ten na rezni
nastavak kada stroj nije u uporabi.
Prije ãi‰çenja, popravljanja ili pregleda stroja, rezni
nastavak mora biti u potpunosti zaustavljen. Odvojite
visokonaponski kabel od svjeçice.
Uvijek koristite radne rukavice prilikom popravaka reznog
nastavka. Nastavak je izuzetno o‰tar i lako moÏe
prouzroãiti posjekotine.
Stroj pohranite izvan dosega djece.
Za popravak koristite samo originalne rezervne dijelove.
Osnovna tehnika ãi ‰çenja
Prilikom obrezivanja boãnih grana radite odozdo prema
gore.
Postavka ubrzivaãa mora odgovarati optereçenju.
Prilikom obrezivanja Ïivice, motor uvijek treba biti okrenut
od Ïivice.
DrÏite stroj ‰to bliÏe tijelu, kako biste ostvarili najbolju
ravnoteÏu.
Vrh ne smije dodirivati tlo.
Ne Ïurite i radite polako dok sve grane nisu potpuno
odrezane.
122HD60
StraÏnja ruãka trimera za Ïivicu moÏe se postaviti u pet
poloÏaja izvlaãenjem dr‰ke. Pogledajte sliku. Nakon ‰to se
ruãka prilagodi, trimer za Ïivicu mora biti u stanju mirovanja ili
se ne kretati.
Prilikom rada, dr‰ka mora uvijek biti okrenuta nagore bez
obzira na poloÏaj motornih ‰kara za Ïivicu.
H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 426 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM
ODRÎAVANJE
Croatian 427
Rasplinjaã
Uga÷anje brzine okretaja u praznom hodu
Prije bilo kakvog pode‰avanja, filter zraka mora biti ãist, a
poklopac cilindra namje‰ten. Osigurajte da je poãetni poloÏaj
gasa van pogona.
Pomoçu T vijka za pode‰avanje namjestite prazni hod, ako je
potrebno. Najprije okrenite T vijak udesno dok se rezni
nastavak ne poãne okretati. Tada okreçite, u smjeru
suprotnom kazaljci na satu dok se rezna oprema ne prestane
pomicati. Prazni hod je pravilno pode‰en kada motor
ujednaãeno radi u bilo kojem poloÏaju. Brzina praznog hoda
trebala bi biti znatno ispod brzine pri kojoj se rezna oprema
poãinje pomicati.
Preporuãeni broj okretaja u praznom hodu: Pogledajte
poglavlje Tehniãki podaci.
Prigu‰ivaã
PAÎNJA! Neki ispu‰ni lonci su opremljeni katalizatorom. Vidi
poglavlje Tehniãki podaci da bi saznali je li Va‰ stroj opremljen
katalizatorom.
Prigu‰ivaã je napravljen da bi smanjio buku i udaljio ispu‰ne
plinove od korisnika pile. Ispu‰ni plinovi su vruçi i mogu
sadrÏavati iskre koje mogu zapoãeti vatru ako su usmjerene
prema suhom i zapaljivom materijalu.
Neki prigu‰ivaãi opremljeni su specijalnom mreÏicom za
spreãavanje iskri. Ako va‰ stroj ima takvu vrstu prigu‰ivaãa,
potrebno je ãistiti mreÏicu. To moÏete uãiniti sa ãeliãnom
ãetkom.
Na ispu‰nim loncima bez katalizatora mreÏicu ãistite jednom
tjedno ili zamijenite ako je potrebno.
Ako je mreÏica
o‰teçena, obavezno je zamijenite. Ako je mreÏica ãesto
zablokirana, to moÏe znaãiti da je rasplinjaã neispravno
postavljen ili da je previ‰e ulja pomije‰ano s benzinom.
Na ispu‰nim loncima s katalizatorom mreÏicu provjeravajte i,
po potrebi, ãistite jednom mjeseãno.
Ako je mreÏica
o‰teçena, obavezno je zamijenite. Ukoliko je mreÏica
ãesto blokirana, to moÏe biti znak neispravnosti katalizatora.
Stupite u dodir s Va‰im serviserom radi provjere. Blokirana
mreÏica çe uzrokovati pregrijavanje motora i o‰teçenje
cilindra i klipa.
PAÎNJA! Nikada ne koristite stroj s neispravnim ispu‰nim
loncem.
Rashladni sistem
Stroj je opremljen s rashladnim sistemom kako bi se odrÏala
najniÏa moguça temperatura za vrijeme rada.
Rashladni sistem sastoji se od:
1 Proreza za hla÷enje na cilindru.
2 Poklopca cilindra (omoguçava cirkulaciju hladnog zraka
preko cilindra).
3 Dovod zraka kroz kuçi‰te (unutar spremnika).
Jednom tjedno oãistite rashladni sistem ãetkom, a ako su
radni uvjeti te‰ki i ãe‰çe. Prljav ili zaãepljen rashladni sistem
uzrokuje pregrijavanje stroja, a to ‰teti klipu i cilindru.
Svjeçica
Slijedeçe pojave utjeãu na stanje svjeçice:
Neispravno pode‰en rasplinjaã.
Neipravno mje‰anje ulje s gorivom (previ‰e ili pogre‰no
ulje).
Prljav filter za zrak.
Ovi ãimbenici mogu stvoriti naslage na elektrodama svjeçice
‰to moÏe izazvati te‰koçe kod rada i paljenja.
Ukoliko je uãinak stroja nizak, te‰ko ga je upaliti i lo‰e radi pri
praznom hodu, uvijek prvo provjerite svjeçicu. Ukoliko je
svjeçica prljava, oãistite je i provjerite razmak izme÷u
elektroda. Ponovno ga podesite ako je potrebno. Ispravni
!
UPOZORENJE! Ukoliko se ne moÏe podesiti
broj okretaja u praznom hodu tako da se
rezna oprema zaustavi, stupite u dodir sa
serviserom. Ne koristite stroj ukoliko nije
pravilno pode‰en ili popravljen.
!
UPOZORENJE! Ispu‰ni lonac sa
katalizatorom prilikom uporabe postane
izuzetno vruç. Ovo vaÏi i prilikom praznog
hoda. Dotaknuãe moÏe izazvati ozljede
opeknuça koÏe. Budite oprezni ‰to se tiçe
rizika od vatre!
H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 427 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM
ODRÎAVANJE
428 – Croatian
razmak je 0,5 mm. Svjeçicu treba zamijeniti nakon jedno
mjesec dana rada ili ranije ako su elektrode jako trule.
PAÎNJA! Uvijek koristite preporuãenu vrstu svjeçice. Kriva
svjeçica moÏe ozbiljno o‰tetiti klip/cilindar. Nadgledajte da
svjeçica ima tkz. ‰titnik protiv radio valova.
Filter za zrak
Filter za zrak mora redovno biti oãi‰çen od pra‰ine i prljav‰tine
kako bi se izbjeglo slijedeçe:
Smetnje rasplinjaãa
Pote‰koçe paljenja
Smanjenje snage motora
Nepotrebno tro‰enje djelova motora
Pretjerana potro‰nja goriva
âistite filter nakon svakih 25 radnih sati ili ãe‰çe ukoliko su
radni uvjeti izuzetno pra‰njavi.
âi‰çenje filtera zraka
Uklonite poklopac filtera zraka i uklonite filter. Operite ga u
toploj sapunici. Pustite da se filtar osu‰i, a zatim ga podmaÏite
u skladu s uputama.
Filter za zrak, kojeg se koristilo neko vrijeme ne moÏe biti
potpuno oãi‰çen. Zato ga treba zamijeniti s novim u
odre÷enim vremenskim razmacima.
O‰teçeni filter za zrak
treba uvijek zamijeniti.
Podmazivanje filtera zraka
Uvijek rabi HUSQVARNA ulje za filter, art. br. 531 00 92-48.
Ulje za filter sadrÏi otapalo da bi se lako raspodjelilo po filteru.
Izbjegnite zato dodir s koÏom.
Stavite filter u plastiãnu vreçicu i natoãite ulje za filter. Mjesite
plastiãnu vreçicu da se raspodjeli ulje. Izstistnite filter u
plastiãnoj vreçici i ispraznite vi‰ak ulja prije ponovnog vraçanja
filtera u stroj. Nikada ne koristite obiãno ulje za motore. To
tone priliãno brzo kroz filter i poloÏi se na dno.
Mjenjaãka kutija
U mjenjaãkoj kutiji nalazi se ãep za punjenje maziva.
Ubrizgajte mazivo pomoçu cijevi za mazivo i ponovite svakih
25 sati. Koristite posebno mazivo tvrtke Husqvarna.
PAÎNJA! Mjenjaãka kutija ne smije biti potpuno napunjena
mazivom. Zagrijavanjem stroja prilikom rada, mazivo se ‰iri.
Kada je mjenjaãka kutija potpuno napunjena mazivom moÏe
doçi do o‰teçenja brtvi i istjecanja maziva.
Inaãe, mast ne treba mijenjati osim kada se puÏni zglob
popravlja.
Rezni nastavak
Provjerite jesu li vijci reznog nastavka ispravno namje‰teni.
Stegnite ih sa zakretnim momentom od 7-10 Nm.
âi‰çenje i podmazivanje
Prije i nakon uporabe stroja oãistite sve naslage smole i bilja s
o‰trica sredstvom za ãi‰çenje 531 00 75-13 (UL22).
Provjerite jesu li rubovi o‰trice o‰teçeni ili iskrivljeni. Uklonite
turpijom sve neravnine.
Provjerite pomiãu li se o‰trice bez pote‰koça. Uklonite ãep za
podmazivanje iz mjenjaãke kutije i umetnite kombinirani kljuã
te ga okreçite prema natrag i naprijed.
Prije dugotrajne pohrane, vodilice o‰trice podmaÏite posebnim
mazivom, serijskog broja 531 00 75-12 (UL 21).
H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 428 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM
Croatian – 429
ODRÎAVANJE
Raspored odrÏavanja
Slijedi popis radnji koje je potrebno provesti prilikom odrÏavanja stroja. Veçina radnji opisana je u odjeljku OdrÏavanje. Korisnik
smije obavljati postupke odrÏavanja i servisiranja opisane iskljuãivo u ovom priruãniku. Veçe popravke potrebno je prepustiti
ovla‰tenom serviseru.
OdrÏavanje
Prije svake
upotrebe:
Nakon 40 sati
kori‰tenja
Nakon 100
sati kori‰tenja
Oãistite vanjski dio stroja. Nakon svakog kori‰tenja stroja
Provjerite da li koãnica gasa i gas sigurno rade. X
Da biste smanjili opasnost od poÏara, uklonite neãistoçu, li‰çe, vi‰ak
maziva i sl. s prigu‰ivaãa, ispu‰ne cijevi i motora.
X
Provjerite da stop prekidaã radi. X
Osigurajte da se o‰trice ne miãu kad je motor u praznom hodu. X
Provjerite jesu li noÏevi neo‰teçeni, bez napuklina ili drugih znakova
o‰teçenja. Zamijenite ih po potrebi.
X
·titnik o‰trice ne smije biti o‰teçen ili iskrivljen. Zamijenite o‰tricu ako je
‰titnik o‰trice savijen ili o‰teçen .
X
Zamijenite savijeni ili o‰teçeni rezni nastavak. X
Provjerite eventualna o‰teçenja ‰titnika za ruku. Zamijenite o‰teçeni
‰titnik.
X
Provjerite ima li vijaka i matica koje treba zavrnuti i ako treba, uãinite to. X
Provjeri da nema ispust goriva iz motora, spremnika goriva ili cijevi
goriva.
X
Oãistite i podmaÏite filtar zraka.
âistite ãe‰çe u iznimno pra‰njavim uvjetima rada.
(25 tim).
Provjerite starter i uÏe startera. X
Provjerite da li su protuvibracioni elementi postali premekani ili potrgani. X
Oãistite svjeçicu s vanjske strane. Skinite ju i provjerite razmak
elektroda. Podesite razmak na 0,5 mm ili promjenite svjeãicu.
Nadgledajte da svjeçica ima tkz. ‰titnik protiv radio valova.
X
Oãistite rashladni sustav ure÷aja. X
Oãistite izvana rasplinjaã i prostor oko istoga. X
Napunite mjenjaãku kutiju mazivom. To je potrebno uãiniti otprilike
svakih 25 sati rada.
X
Provjerite zategnutost vijaka kojima su spojene o‰trice. X
Provjerite i oãistite mreÏicu ispu‰nog lonca (samo na ispu‰nim loncima
s katalizatorom).
X
Isperite unutra‰njost spremi‰ta za gorivo. X
Provjerite je li filtar goriva ãist, te da crijevo goriva nije slomljeno ili na
neki drugi naãin o‰teçeno. Ako je potrebno, zamijenite je.
X
Provjerite sve kablove i spojeve. X
Provjerite istro‰enost kvaãila, opruga kvaãila i bubnja kvaãila. Ako je
potrebno, zamijenite ih u ovla‰tenom servisu.
X
Promjenite svjeçicu. Provjerite da svjeçica ima tkz. ‰titnik protiv radio
valova.
X
H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 429 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM
430 – Croatian
TEHNIâKI PODACI
Tehniãki podaci
Napomena1: Stvaranje buke prema okolini izmjerena kao zvuãni tlak (L
WA
) prema EC-uputi 2000/14/EC. Razina jaãine zvuka
stroja izmjerena je s originalnom reznom opremom koja je na najvi‰oj razini. Razlika izme÷u zajamãene i izmjerene jaãine zvuka
nalazi se u tome ‰to zajamãena jaãina ukljuãuje i disperziju u rezultatu mjerenja i odstupanja izme÷u razliãitih strojeva istog
modela prema direktivi 2000/14/EC.
Napomena 2: Podaci o ekvivalentnoj razini pritiska buke strojeva pokazuju tipiãnu statistiãku disperziju (standardna devijacija) od
1 dB (A).
Napomena 3: Podaci o ekvivalentnoj razini vibracije pokazuju tipiãnu statistiãku disperziju (standardnu devijaciju) od 1 m/s
2
.
Tehniãki podaci 122HD45 122HD60
Motor
Zapremnina cilindra, u kubiãnim cm 21,7 21,7
Promjer cilindra, u mm 32 32
Put klipa u cilindru, u mm 27 27
Broj obrtaja pri praznom hodu, rpm 2900 2900
Preporuãen maksimalni broj obrtaja, rpm 9000 9000
Maks. snaga motora, sugl.. ISO 8893, kW/ rpm 0,6/7800 0,6/7800
Katalizatorski ispu‰ni lonac Da Da
Sustav pokretanja reguliran brojem okretaja Da Da
Sistem paljenja
Svjeçica NGK CMR6A NGK CMR6A
Razmak elektroda, u mm 0,5 0,5
Sistem goriva i podmazivanja
Zapremnina spremi‰ta za gorivo, lit. 0,3 0,3
TeÏina
Masa u kg, bez goriva 4,7 4,9
Emitovanje buke
(pogledajte napomenu 1)
Jaãina zvuka, izmjerena u dB(A) 100 100
Jaãina zvuka, garantovana L
WA
dB(A) 101 101
Jaãina buke
(pogledajte napomenu 2)
Jednakoznaãno razina pritiska buke na korisnikovo uho, mjereno prema
EN ISO 10517, dB(A):
93 94
Jaãina vibracije
(pogledajte napomenu 3)
Ekvivalentne razine vibracije (a
hv,eq
) na ruãkama, mjereno prema
EN ISO 10517, m/s
2
Prednja/straÏnja dr‰ka: 2,9/4,9 4,1/3,6
O‰trice
Vrsta Dvostruka o‰trica Dvostruka o‰trica
Duljina, mm 450 590
Brzina o‰trice, rezova/min 4050 4050
H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 430 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM
Croatian – 431
TEHNIâKI PODACI
EC-uvjerenje o podudaranju (VaÏi samo za Evropu)
Husqvarna AB, SE-561 82 Huskvarna, ·vedska, tel: +46-36-146500, izjavljuje pod iskljuãivom odgovornosti da su motorne
‰kare za Ïivicu Husqvarna 122HD45 i 122HD60, od serijskih brojeva 2011. godine i nadalje (godina sa serijskim brojem
navedena je u tekstnom obliku na natpisnoj ploãici), u skladu sa standardima ili drugim normativima koji slijede odredbe
SMJERNICA VIJEåA:
- od 17. svibnja 2006, ”o strojevima” 2006/42/EC
- od 15 Prosinac 2004 "u vezi elektromagnetske kompatibilnosti" 2004/108/EEC.
- od 8 svibnja 2000 "u vezi stvaranja buke prema okolini" 2000/14/EC. Procjena sukladnosti prema Aneksu V.
Za informacije u vezi sa stvaranjem buke, pogledajte poglavlje Tehniski podaci. Naredni standardi su primjenjeni: EN ISO
12100-2:2009, CISPR 12:2007, EN ISO 10517:2009
SMP, Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, ·vedska je izvr‰io dobrovoljno kontrolu tipa za
Husqvarna AB. Certifikati imaju broj: SEC/10/2280 - 122HD45, SEC/10/2280 - 122HD60
Huskvarna 1 Prosinac 2010
Bo Jonsson, ·ef razvoja (Ovla‰teni predstavnik tvrtke Husqvarna AB i osoba odgovorna za tehniãku dokumentaciju.)
H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 431 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM
SYMBOLFORKLARING
432 – Norwegian
Symboler
ADVARSEL! En hekksaks som brukes
skjødesløst eller galt kan være et farlig
redskap som kan forårsake alvorlige, til
og med livstruende skader. Det er meget
viktig at du leser og forstår innholdet i
denne bruksanvisningen.
Les nøye gjennom bruksanvisningen
og forstå innholdet før du bruker
maskinen.
Bruk alltid:
Godkjent hørselsvern
Godkjent øyevern
Dette produktet er i overensstemmelse
med gjeldende CE-direktiv.
Bruk alltid godkjente vernehansker.
Bruk sklisikre og solide støvler eller skor.
Støyutslipp til omgivelsene ifølge EFs
direktiv. Maskinens utslipp angis i kapitlet
Tekniske data og på klistremerke.
Startinstruksjoner
Se anvisninger under
overskriften Start og stopp.
Øvrige symboler/klistremerker angitt på maskinen
gjelder spesifikke krav for sertifiseringer på visse
markeder.
Motoren slås av ved at stoppekontakten
res til stoppstilling. OBS!
Stoppekontakten går automatisk tilbake
til startstilling. For å unngå ufrivillig start,
må derfor tennplugghetten alltid tas av
tennpluggen ved montering, kontroll og/
eller vedlikehold.
Bruk alltid godkjente vernehansker.
Regelmessig renhold er nødvendig.
Visuell kontroll.
Vernebriller eller visir må benyttes.
H1153993-21,122HD45,60,NO,6.fm Page 432 Tuesday, January 4, 2011 8:48 AM
INNHOLD
Norwegian 433
Innhold Før start må man legge merke til
følgende:
Les nøye gjennom bruksanvisningen.
SYMBOLFORKLARING
Symboler .............................................................. 432
INNHOLD
Innhold .................................................................. 433
r start må man legge merke til følgende: .......... 433
INNLEDNING
Kjære kunde ......................................................... 434
HVA ER HVA?
Hva er hva? .......................................................... 435
GENERELLE SIKKERHETSINSTRUKSJONER
Viktig ..................................................................... 436
Personlig verneutstyr ............................................ 436
Maskinens sikkerhetsutstyr .................................. 437
BRENNSTOFFHÅNDTERING
Brennstoffsikkerhet ............................................... 440
Brennstoff ............................................................. 440
Fylling av brennstoff ............................................. 441
START OG STOPP
Kontroll før start .................................................... 442
Start og stopp ....................................................... 442
ARBEIDSTEKNIKK
Generelle arbeidsinstruksjoner ............................. 444
VEDLIKEHOLD
Forgasser ............................................................. 446
Lyddemper ............................................................ 446
Kjølesystem .......................................................... 446
Tennplugg ............................................................. 446
Luftfilter ................................................................. 447
Gir ......................................................................... 447
Klippeaggregat ..................................................... 447
Rengjøring og smøring ......................................... 448
Vedlikeholdsskjema .............................................. 449
TEKNISKE DATA
Tekniske data ........................................................ 450
EF-erklæring om samsvar .................................... 451
!
ADVARSEL! Langvarig eksponering
overfor støy kan gi varige hørselsskader.
Bruk derfor alltid godkjent hørselsvern.
!
ADVARSEL! Maskinens opprinnelige
konstruksjon må ikke under noen
omstendighet endres uten produsentens
tillatelse. Bruk alltid originalt
tilleggsutstyr. Uautoriserte endringer og/
eller tilleggsutstyr kan medføre alvorlige
skader eller dødsfall for brukeren eller
andre.
!
ADVARSEL! En hekksaks som brukes
skjødesløst eller galt kan være et farlig
redskap som kan forårsake alvorlige, til
og med livstruende skader. Det er meget
viktig at du leser og forstår innholdet i
denne bruksanvisningen.
H1153993-21,122HD45,60,NO,6.fm Page 433 Tuesday, January 4, 2011 8:48 AM
434 – Norwegian
INNLEDNING
Kjære kunde
Gratulerer med ditt valg om å kjøpe et Husqvarna-produkt! Husqvarna har aner som går tilbake til 1689, da kong Karl XI
fikk oppført en fabrikk ved kanten av Huskvarnaelven for produksjon av musketter. Plasseringen ved Huskvarnaelven
var logisk, ettersom elven ble benyttet til å produsere vannkraft og på den måten utgjorde et vannkraftverk. I de mer enn
300 år Husqvarna-fabrikken har eksistert er det blitt produsert utallige produkter, alt fra vedovner til moderne
kjøkkenmaskiner, symaskiner, sykler, motorsykler m.m. I 1956 ble den første motorgressklipperen lansert, fulgt av
motorsagen i 1959, og det er på dette området Husqvarna arbeider i dag.
Husqvarna er i dag en av verdens ledende produsenter av skogs- og hageprodukter med kvalitet og yteevne som
yeste prioritet. Forretningsidéen er å utvikle, produsere og markedsføre produkter til skogs- og hagebruk samt bygg-
og anleggsindustrien. Husqvarnas mål er også å være i forkant når det gjelder ergonomi, brukervennlighet, sikkerhet og
miljøtenkning, og det er derfor det er utviklet en rekke finesser for å forbedre produktene på disse områdene.
Vi er overbevist om at du vil sette pris på vårt produkts kvalitet og yteevne i lang tid fremover. Et kjøp av et av våre
produkter gir deg tilgang til profesjonell hjelp med reparasjoner og service dersom noe tross alt skulle skje. Hvis
maskinen ikke er kjøpt hos en av våre autoriserte forhandlere, så spør dem etter nærmeste serviceverksted.
Vi håper du vil bli foryd med maskinen din og at den vil være din følgesvenn i lang tid fremover. Husk at denne
bruksanvisningen er et verdipapir. Ved å følge dens innhold (bruk, service, vedlikehold osv.) kan du vesentlig forlenge
maskinens levetid og også øke dens bruktverdi.rg for å overlate bruksanvisningen til den nye eieren hvis du selger
maskinen din.
Takk for at du bruker et Husqvarna-produkt!
Husqvarna AB arbeider løpende med å videreutvikle sine produkter, og forbeholder seg derfor retten til endringer
vedrørende bl.a. form og utseende uten varsel.
H1153993-21,122HD45,60,NO,6.fm Page 434 Tuesday, January 4, 2011 8:48 AM
Norwegian – 435
HVA ER HVA?
Hva er hva?
1 Bruksanvisning
2 Håndtak
3 Gassperre
4 Bensintanklokk
5 Chokeregulator
6 Fremre håndtak
7 Kniv og knivbeskyttelse
8 Transportbeskyttelse
9 Luftfilterdeksel
10 Brennstoffpumpe
11 Brennstofftank
12 Lås for håndtak 122HD60
13 Gassregulator
14 Tennplugghette og tennplugg
15 Sylinderdeksel
16 Starthåndtak
17 Stoppbryter
18 Påfyllingslokk for smøremiddel, gir
19 Gir
20 Håndbeskyttelse
21 Kombinøkkel
22 Fettube
H1153993-21,122HD45,60,NO,6.fm Page 435 Tuesday, January 4, 2011 8:48 AM
GENERELLE SIKKERHETSINSTRUKSJONER
436 – Norwegian
Viktig Personlig verneutstyr
HØRSELSVERN
rselsvern med tilstrekkelig lyddempende virkning skal
brukes.
ØYEVERN
Godkjent øyevern skal alltid brukes. Ved bruk av visir skal
det også brukes godkjente vernebriller. Godkjente
vernebriller er slike som tilfredsstiller standard ANSI
Z87.1 for USA eller EN 166 for EU-land.
HANSKER
Hansker skal brukes ved behov, f eks ved montering av
skjæreutstyr.
STØVLER
Bruk sklisikre og solide støvler eller skor.
VIGTIG!
Maskinen er bare utformet for kutting av grener og
kvister.
Bruk aldri en maskin som er modifisert slik at den ikke
lenger er i samsvar med originalutførelsen.
Bruk aldri maskinen hvis du er trett, har drukket alkohol
eller bruker medisiner som kan påvirke syn,
vurderingsevne eller kroppskontroll.
Bruk personlig verneutstyr. Se anvisninger under
overskriften ”Personlig verneutstyr”.
Bruk aldri maskinen i ekstreme klimaforhold som sterk
kulde eller meget varmt og/eller fuktig klima.
Bruk aldri en maskin som det er noe galt med. Følg
vedlikeholds-, kontroll- og serviceinstruksjonene i
denne bruksanvisningen. Noen vedlikeholds- og
servicetiltak må utføres av erfarne og kvalifiserte
spesialister. Se anvisninger under overskriften
Vedlikehold.
Samtlige deksler og vern må være montert før start.
Påse at tennplugghette og tenningskabel er uskadd for
å unngå risiko for elektrisk støt.
!
ADVARSEL! Denne maskinen skaper et
elektromagnetisk felt når den er i bruk.
Dette feltet kan under visse
omstendigheter forstyrre aktive eller
passive medisinske implantater. For å
redusere risikoen for alvorlig eller
livstruende skade, anbefaler vi at
personer med medisinske implantater
rådfører seg med sin lege og produsenten
av det medisinske implantatet før denne
maskinen tas i bruk.
!
ADVARSEL! Å kjøre en motor i et
innestengt eller dårlig ventilert rom kan
forårsake dødsfall ved kveling eller
karbonmonoksidforgiftning.
!
ADVARSEL! La aldri barn bruke eller
oppholde seg i nærheten av maskinen.
Ettersom maskinen er utstyrt med
tilbakefjærende stoppekontakt og kan
startes med lav hastighet og kraft på
starthåndtaket, kan selv små barn under
visse omstendigheter oppnå den kraft som
trengs for å starte maskinen. Dette kan
medføre risiko for alvorlig personskade. Ta
derfor av tennplugghetten når maskinen
ikke er under oppsikt.
!
ADVARSEL! Feil på knivene kan øke
risikoen for ulykker.
VIGTIG!
En hekksaks som brukes skjødesløst eller galt kan være
et farlig redskap som kan forårsake alvorlige, til og med
livstruende skader. Det er meget viktig at du leser og
forstår innholdet i denne bruksanvisningen.
Ved all bruk av maskinen skal det brukes godkjent
personlig verneutstyr. Personlig verneutstyr eliminerer
ikke skaderisikoen, men det reduserer virkningen av en
skade hvis ulykken skulle være ute. Be forhandleren om
hjelp ved valg av utstyr.
!
ADVARSEL! Vær alltid oppmerksom på
varselsignaler eller tilrop ved bruk av
hørselsvern. Ta alltid av hørselsvernet så
snart motoren er stanset.
H1153993-21,122HD45,60,NO,6.fm Page 436 Tuesday, January 4, 2011 8:48 AM
GENERELLE SIKKERHETSINSTRUKSJONER
Norwegian 437
KLÆR
Klærne må være av materiale som tåler riving, unngå
bruk av altfor vide klær som lett henger seg fast i kvister
og grener. Bruk alltid kraftige langbukser. Ikke bruk
smykker, kortbukser eller sandaler, og gå ikke barbent.
Påse at håret ikke henger nedenfor skuldrene.
FØRSTEHJELPSUTSTYR
rstehjelpsutstyr må alltid finnes for hånden.
Maskinens sikkerhetsutstyr
I dette avsnittet forklares hvilket sikkerhetsutstyr
maskinen er utstyrt med, hvilken funksjon det har og
hvordan man utfører kontroll og vedlikehold for å være
sikker på at utstyret fungerer. Se kapitlet Hva er hva? for
å se hvor disse delene er plassert på din maskin.
Maskinens levetid kan forkortes og risikoen for ulykker
kan øke dersom vedlikehold av maskinen ikke utføres på
riktig måte og dersom service og/eller reparasjoner ikke
er fagmessig utført. Kontakt nærmeste serviceverksted
dersom du trenger ytterligere opplysninger.
Gassregulatorsperre
Gassregulatorsperren er konstruert for å hindre at
gassregulatoren aktiveres ufrivillig. Når sperren (A)
trykkes ned i håndtaket (= når man holder rundt
håndtaket), frikoples gassregulatoren (B). Når grepet
rundt håndtaket slippes, tilbakestilles både
gassregulatoren og sperren til sin opprinnelige posisjon.
Dette skjer via to returfjærsystemer som fungerer
uavhengig av hverandre. Denne posisjonen innebærer at
gassregulatoren automatisk låses på tomgang.
Kontroller at gassregulatoren er låst i tomgangsstilling når
gassregulatorsperren er i sin utgangsposisjon.
Trykk inn gassregulatorsperren og kontroller at den går
tilbake til sin opprinnelige stilling når den slippes.
Kontroller at gassregulatoren og gassregulatorsperren
går lett og at returfjærsystemet fungerer.
Se anvisninger under Start. Start hekksaksen og gi full
gass. Slipp gassregulatoren og kontroller at knivene
stanser og forblir stående stille. Hvis knivene beveger seg
når gassregulatoren står i tomgangsstilling, må
forgasserens tomgang kontrolleres. Se anvisninger under
Vedlikehold.
Stoppbryter
Stoppbryteren skal brukes for å slå av motoren.
Start motoren og kontroller at motoren blir slått av når
stoppbryteren føres til stoppstilling. Stoppekontakten går
automatisk tilbake til startstilling. For å unngå ufrivillig
start, må derfor tennplugghetten alltid tas av tennpluggen
ved montering, kontroll og/eller vedlikehold.
VIGTIG!
All service og reparasjon av maskinen krever
spesialutdanning. Dette gjelder særlig maskinens
sikkerhetsutstyr. Hvis maskinen ikke består alle
kontrollene som er oppgitt nedenfor, må du oppsøke et
serviceverksted. Kjøp av våre produkter garanterer at
du kan få utført en fagmessig reparasjon og service.
Hvis maskinen ikke er kjøpt hos en av våre
sericefaghandlere, så spør dem etter nærmeste
serviceverksted.
!
ADVARSEL! Bruk aldri en maskin med
defekt sikkerhetsutstyr. Maskinens
sikkerhetsutstyr skal kontrolleres og
vedlikeholdes som beskrevet i dette
avsnittet. Hvis maskinen ikke består alle
kontrollene, må serviceverksted
oppsøkes for reparasjon.
H1153993-21,122HD45,60,NO,6.fm Page 437 Tuesday, January 4, 2011 8:48 AM
GENERELLE SIKKERHETSINSTRUKSJONER
438 – Norwegian
Håndbeskyttelse
Håndbeskyttelsen skal hindre at brukeren i å komme i
kontakt med de arbeidende knivene, f.eks. dersom
brukeren mister taket i det fremre håndtaket.
Se til at håndbeskyttelsen sitter ordentlig på plass.
Kontroller at håndbeskyttelsen er hel.
Avvibreringssystem
Din maskin er utstyrt med et avvibreringssystem som er
konstruert for å gi en mest mulig vibrasjonsfri og
behagelig bruk.
Maskinens avvibreringssystem reduserer overføringen av
vibrasjoner mellom motorenhet/skjæreutstyr og
maskinens håndtak.
Motorhuset, inkludert knivene, er opphengt i håndtaket
med fire gummifôringer.
Kontroller regelmessig avvibreringselementene med
tanke på materialsprekker og deformering. Kontroller at
avvibreringselementene er hele og fast forankret.
Lyddemper
Lyddemperen er konstruert for å gi et lydnivå som er så
lavt som mulig, og for å lede avgassene fra motoren bort
fra brukeren. Lyddempere med katalysator er også
konstruert for å redusere de skadelige stoffene i
avgassene.
I land med varmt og tørt klima er skogbrannfaren stor. Vi
har derfor utstyrt noen av lyddempermodellene med et
såkalt gnistfangernett. Kontroller om lyddemperen på din
maskin har et slikt nett.
For lyddempere er det meget viktig at instruksjonene for
kontroll, vedlikehold og service blir fulgt.
Bruk aldri en maskin som har defekt lyddemper.
Kontroller regelmessig at lyddemperen sitter fast i
maskinen.
Hvis lyddemperen i maskinen er utstyrt med
gnistfangernett, må dette rengjøres regelmessig. Et
tilstoppet nett fører til at motoren går varm med alvorlig
motorskade som følge.
!
ADVARSEL! Overeksponering for
vibrasjoner kan føre til blodkar- eller
nerveskader hos personer som har
blodsirkulasjonsforstyrrelser. Oppsøk
lege hvis du opplever fysiske symptomer
som kan relateres til overeksponering for
vibrasjoner. Eksempel på slike
symptomer er dovning, manglende
følelse, ”kiling”, ”stikk”, smerte,
manglende eller redusert styrke,
forandringer i hudens farge eller
overflate. Disse symptomene opptrer
vanligvis i fingrer, hender eller håndledd.
Risikoen kan øke ved lave temperaturer.
!
ADVARSEL! Katalysatorlyddemperen blir
meget varm både under bruk og etter
stopp. Dette gjelder også
tomgangskjøring. Berøring kan gi
brannskader på huden. Vær
oppmerksom på brannfaren!
H1153993-21,122HD45,60,NO,6.fm Page 438 Tuesday, January 4, 2011 8:48 AM
GENERELLE SIKKERHETSINSTRUKSJONER
Norwegian 439
Kniv og knivbeskyttelse
Den utvendige delen av knivene (1) er formet som
bladbeskyttere. Knivbeskyttelsen skal beskytte mot at
noen kroppsdel kommer i kontakt med knivene.
Kontroller knivbeskyttelsen med henblikk på skader og
sprekkdannelse. Skift skjæreenheten hvis den er bøyd
eller skadet.
Gir
Etter arbeid med maskinen blir giret varmt. For å unngå
brannskader må du ikke ta på giret.
!
ADVARSEL! Lyddemperen inneholder
kjemikalier som kan være
kreftfremkallende. Unngå kontakt med
disse elementene dersom lyddemperen
blir skadd.
!
ADVARSEL! Husk at: Motorens avgasser
er varme og kan inneholde gnister som
kan forårsake brann. Start derfor aldri
maskinen innendørs eller i nærheten av
lettantennelig materiale!
H1153993-21,122HD45,60,NO,6.fm Page 439 Tuesday, January 4, 2011 8:48 AM
BRENNSTOFFHÅNDTERING
440 – Norwegian
Brennstoffsikkerhet
Start aldri maskinen:
1 Hvis du har sølt brennstoff på den. rk opp alt søl og
la bensinrestene fordampe.
2 Hvis du har sølt brennstoff på deg selv eller klærne
dine, skift klær. Vask de kroppsdeler som har vært i
kontakt med brennstoff. Bruk såpe og vann.
3 Hvis maskijen lekker brennstoff. Kontroller
regelmessig med tanke på lekkasje fra tanklokk og
brennstoffledninger.
Transport og oppbevaring
Oppbevar og transporter maskin og brennstoff slik at
det ikke er fare for at en eventuell lekkasje og damp
kommer i kontakt med gnister eller åpen ild, for
eksempel fra el-maskiner, el-motorer, elektriske
kontakter/strømbrytere, eller varmekjeler.
Ved oppbevaring og transport av brennstoff må det
brukes kanner som er spesielt beregnet og godkjent
for formålet.
Ved lengre tids oppbevaring av maskinen skal
brennstofftanken tømmes.r med nærmeste
bensinstasjon hvor du kan bli kvitt overflødig
brennstoff.
Påse at maskinen er ordentlig rengjort og at
fullstendig service er utført før langtids oppbevaring.
Skjæreutstyrets transportbeskyttelse skal alltid være
montert under transport eller oppbevaring av
maskinen.
Sikre maskinen under transport.
Brennstoff
OBS! Maskinen er utstyrt med en totaktsmotor, og må
alltid kjøres på en blanding av bensin og totaktsolje. For å
sikre riktig blandingsforhold, er det viktig at oljemengden
som skal blandes måles nøyaktig. Ved blanding av små
mengder brennstoff vil selv små feil i oljemengden virke
kraftig inn på blandingsforholdet.
Bensin
OBS! Bruk alltid oljeblandet kvalitetsbensin med minst 90
oktan (RON). Hvis maskinen din er utstyrt med
katalysator (se kapitlet Tekniske data) skal det alltid
brukes blyfri oljeblandet kvalitetsbensin. En blyholdig
bensin ødelegger katalysatoren.
Der miljøtilpasset bensin, såkalt alkylatbensin, er
tilgjengelig, skal slik brukes.
Anbefalt laveste oktantall er 90 (RON). Hvis man
kjører motoren med bensin med lavere oktantall enn
90, kan det oppstå såkalt banking. Dette medfører økt
motortemperatur, som kan resultere i alvorlige
motorhavarier.
Ved arbeid med kontinuerlig høye turtall anbefales
yere oktantall.
Totaktsolje
For beste resultat og yteevne, bruk HUSQVARNA
totakts motorolje som er lagd spesielt for våre
luftkjølte totaktsmotorer.
Bruk aldri totaktsolje beregnet til vannkjølte
påhengsmotorer, såkalt outboardoil (med
betegnelsen TCW).
Bruk aldri olje beregnet på firetaktsmotorer.
Lav oljekvalitet eller for fet olje/bensinblanding kan
svekke katalysatorens funksjon og forkorte dens
levetid.
Blandingsforhold
1:50 (2 %) med HUSQVARNA totaktsolje.
1:33 (3 %) med andre oljer lags for luftkjølte
totaktsmotorer klassifisert for JASO FB/ISO EGB.
!
ADVARSEL! Vær forsiktig ved håndtering
av brennstoff. Husk brann-, eksplosjons-
og innåndingsfare.
!
ADVARSEL! Bensin og bensindamp er
svært brannfarlig og kan gi alvorlige
skader ved innånding og hudkontakt.
Vær derfor forsiktig ved håndtering av
bensin og sørg for god ventilasjon ved
bensinhåndtering.
Bensin, liter
Totaktsolje, liter
2% (1:50) 3% (1:33)
5
0,10 0,15
10
0,20 0,30
15
0,30 0,45
20
0,40 0,60
H1153993-21,122HD45,60,NO,6.fm Page 440 Tuesday, January 4, 2011 8:48 AM
BRENNSTOFFHÅNDTERING
Norwegian 441
Blanding
Bensin og olje må alltid blandes i en ren beholder som
er godkjent for bensin.
Begynn alltid med å helle i halvparten av bensinen
som skal blandes. Hell deretter i hele oljemengden.
Bland (rist) brennstoffblandingen. Fyll på resten av
bensinen.
Bland (rist) brennstoffblandingen omhyggelig før den
fylles over på maskinens brennstofftank.
Bland ikke drivstoff for mer enn maks. 1 måneds
behov.
Hvis maskinen ikke brukes over en lengre periode,
skal brennstofftanken tømmes og rengjøres.
Fylling av brennstoff
Bruk bensinkanne med overfyllingsbeskyttelse.
rk rent rundt tanklokket. Forurensninger i tankene
rer til driftsforstyrrelser.
Påse at brennstoffet er godt blandet ved å riste
beholderen før tanken fylles.
!
ADVARSEL! Katalysatorlyddemperen blir
meget varm både ved bruk og etter
stans. Dette gjelder også ved
tomgangskjøring. Vær oppmerksom på
brannfaren, spesielt ved håndtering i
nærheten av brannfarlige stoffer og/eller
gasser.
!
ADVARSEL! Følgende forholdsregler
reduserer brannfaren:
Det må ikke røykes eller plasseres varme
objekter i nærheten av brennstoffet.
Fyll aldri brennstoff med motoren i gang.
Fyll drivstoff på et godt ventilert sted.
Fyll aldri drivstoff på maskinen
innendørs.
Stans motoren og la den avkjöles noen
minutter för brennstoff fylles på.
Åpne tanklokket sakte ved påfylling av
brennstoff slik at et eventuelt overtrykk
forsvinner sakte.
Trekk tanklokket godt til etter bruk.
Flytt alltid maskinen bort fra stedet der
drivstoff er påfylt, før maskinen startes.
H1153993-21,122HD45,60,NO,6.fm Page 441 Tuesday, January 4, 2011 8:48 AM
START OG STOPP
442 – Norwegian
Kontroll før start
Kontroller arbeidsområdet. Fjern gjenstander som
kan bli slynget av gårde.
Kontroller skjæreutstyret. Bruk aldri kniver som er
sløve, sprukne eller skadet.
Kontroller at maskinen er i fullgod stand. Kontroller at
alle muttere og skruer er trukket ordentlig til.
Kontroller at giret er godt smurt. Se anvisninger under
Gir.
Kontroller at skjæreutstyret alltid stanser på tomgang.
Maskinen skal bare brukes til det den er beregnet på.
rg for at håndtak og sikkerhetsfunksjon er i orden.
Bruk aldri en maskin som mangler deler eller er endret
utenfor spesifikasjonene.
Samtlige deksler skal være korrekt montert og uten
feil før maskinen startes.
Start og stopp
Kald motor
Choke:
Still chokehendelen i choke-stilling.
Brennstoffpumpe: Trykk på brennstoffpumpens
gummiblære gjentatte ganger til brennstoff begynner å
fylle blæren (ca. 6 ganger). Blæren behøver ikke å fylles
helt.
Start
Trykk maskinkroppen mot bakken med venstre hånd
(OBS! Ikke med foten!). Ta tak i starthåndtaket med høyre
hånd og dra langsomt ut startsnoren til du merker
motstand (starthakene griper inn) og trekk deretter raskt
og kraftig til.
Surr aldri startlinen rundt hånden.
Trykk inn chokeregulatoren umiddelbart når motoren
tenner og gjør flere startforsøk til motoren starter.
OBS!
Når chokeregulatoren skyves tilbake til
utgangsstilling, går motoren med høyere turtall, såkalt
startgasstilling, og knivene roterer. Startgasstilling løses
ut ved å gi gass med gasspaken.
OBS!
Dra ikke startsnoren helt ut og slipp heller ikke
håndtaket fra helt utdratt stilling. Dette kan skade
maskinen.
!
ADVARSEL! Hele girhuset må monteres
før maskinen startes, ellers kan
koplingen løsne og forårsake
personskade.
Flytt alltid maskinen ca. 3 meter fra
påfyllingsstedet før start. Plasser
maskinen på et fast underlag. Husk at
knivene begynner å røre seg når motoren
starter. Påse at knivene ikke kan komme
borti noe. Se etter at det ikke finnes
uvedkommende i arbeidsområdet, ellers
er det fare for alvorlige personskader.
Sikkerhetsavstanden er 15 meter.
H1153993-21,122HD45,60,NO,6.fm Page 442 Tuesday, January 4, 2011 8:48 AM
START OG STOPP
Norwegian 443
Varm motor
Trykk maskinkroppen mot bakken med venstre hånd
(OBS! Ikke med foten!). Ta tak i starthåndtaket med høyre
hånd og dra langsomt ut startsnoren til du merker
motstand (starthakene griper inn) og trekk deretter raskt
og kraftig til.
Surr aldri startlinen rundt hånden.
Stopp
Motoren slås av ved at stoppekontakten føres til
stoppstilling.
OBS!
Stoppekontakten går automatisk tilbake til startstilling.
For å unngå ufrivillig start, må derfor tennplugghetten
alltid tas av tennpluggen ved montering, kontroll og/eller
vedlikehold.
H1153993-21,122HD45,60,NO,6.fm Page 443 Tuesday, January 4, 2011 8:48 AM
ARBEIDSTEKNIKK
444 – Norwegian
Generelle arbeidsinstruksjoner
Sikkerhetsinstruksjoner for omgivelsene
Tillat aldri barn å bruke maskinen.
Pass på omgivelsene og forviss deg om at det ikke er
fare for at mennesker eller dyr kan komme i kontakt
med skjæreutstyr.
Påse at ingen kommer nærmere enn 15 m mens
arbeidet pågår.
La aldri noen annen bruke maskinen før du har
forsikret deg om at de har forstått innholdet i
bruksanvisningen.
Arbeid aldri på en stige, skammel eller stå på noe
annet som ikke er ordentlig sikret.
Husk at brukeren er ansvarlig for ulykker eller farer
som rammer andre mennesker eller deres eiendom.
Sikkerhetsinstruksjoner under arbeidet
Pass alltid på at du har en sikker og stødig
arbeidsstilling.
Forlat aldri maskinen uten tilsyn med motoren i gang.
Bruk alltid begge hendene til å holde i maskinen. Hold
maskinen foran kroppen.
Påse at ikke hender og føtter kommer til
skjæreutstyret når motoren er i gang.
Når motoren er slått av må du holde hender og føtter
unna skjæreutstyret inntil det har stanset helt.
Se opp for grenstumper som kan slynges i vei under
klippingen.
Klipp ikke for nær bakken. Steiner eller andre
gjenstander kan bli slynget av gårde.
Undersøk klippeobjektet med henblikk på
fremmedlegemer som strømledninger, insekter og dyr
osv., eller gjenstander som kan skade skjæreutstyret,
f.eks. metallgjenstander.
Hvis du treffer en gjenstand eller det oppstår kraftige
vibrasjoner, må maskinen stanses øyeblikkelig. Kople
tennpluggkabelen fra tennpluggen. Kontroller at
maskinen ikke er skadet. Reparer eventuelle skader.
Hvis noe skulle sette seg fast i knivene under
arbeidets gang, skal motoren stanses og stanse helt
r knivene rengjøres. Kople tennpluggkabelen fra
tennpluggen.
VIGTIG!
Dette avsnittet behandler grunnleggende
sikkerhetsregler for arbeid med hekksaks.
Når du kommer ut for en situasjon som gjør deg usikker
på fortsatt bruk, skal du rådføre deg med en ekspert.
Henvend deg til din forhandler eller ditt serviceverksted.
Unngå all bruk som du ikke føler deg kvalifisert til!
!
ADVARSEL! Maskinen kan forårsake
alvorlig personskade. Les
sikkerhetsinstruksjonene nøye. Lær deg
hvordan du skal bruke maskinen.
!
ADVARSEL! Klippende verktøy. Rør ikke
verktøyet uten at motoren først er slått
av.
H1153993-21,122HD45,60,NO,6.fm Page 444 Tuesday, January 4, 2011 8:48 AM
ARBEIDSTEKNIKK
Norwegian 445
Hvis knivene setter seg fast, kan de løsnes ved å
stikke kombinøkkelen inn i girhuset. Fjern
smørepluggen, stikk kombinøkkelen inn i girkassen,
og drei den frem og tilbake.
Sikkerhetsinstruksjoner etter arbeidets
slutt
Transportbeskyttelsen skal alltid settes på
skjæreutstyret når maskinen ikke brukes.
r rengjøring, reparasjon eller inspeksjon skal du
kontrollere at skjæreutstyret har stanset. Kople
tennpluggkabelen fra tennpluggen.
Bruk alltid solide hansker ved reparasjon av
skjæreutstyret. Det er svært skarpt, og det kan svært
lett oppstå kuttskader.
Oppbevar maskinen utilgjengelig for barn.
Bruk bare originalreservedeler ved reparasjon.
Grunnleggende arbeidsteknikk
Arbeid med pendelliknende bevegelser nedenfra og
opp ved klipping av sider.
Tilpass gassreguleringen etter belastningen.
Ved klipping av en hekk skal motoren alltid være vendt
bort fra hekken.
Hold maskinen så nær kroppen som mulig for å oppnå
best mulig balanse.
Pass på at tuppen ikke kommer ned i bakken.
Forsøk ikke å legge ekstra kraft i arbeidet, men la det
gå i en jevn fart slik at hekken klippes jevnt.
122HD60
Hekksaksens bakre håndtak kan justeres i fem stillinger
ved å trekk ut låsehaken. Se figur. Motoren på
hekksaksen må være stoppet eller gå på tomgang når
håndtaket justeres.
Under arbeidet skal håndtaket alltid vende opp,
uansett hvordan hekksaksen rettes.
H1153993-21,122HD45,60,NO,6.fm Page 445 Tuesday, January 4, 2011 8:48 AM
VEDLIKEHOLD
446 – Norwegian
Forgasser
Justering av tomgangsturtall
r det gjennomføres noen justeringer, sørg for at
luftfilteret er rent og at luftfilterlokket sitter på. Pass på at
startgasstilling er utkoplet.
Juster tomgangsturtallet med tomgangsskruen T, hvis
omjustering blir nødvendig. Drei først T-skruen med
urviseren til skjæreutstyret begynner å bevege seg. Drei
deretter skruen mot urviseren til skjæreutstyret stanser.
Tomgangsturtallet er riktig justert når motoren går jevnt i
alle stillinger. Tomgangsturtallet skal også være godt
under hastigheten der skjæreutstyret begynner å bevege
seg.
Anbefalt tomgangsturtall: Se kapitlet Tekniske data.
Lyddemper
OBS! Enkelte lyddempere er utstyrt med katalysator. Se
kapitlet Tekniske data for å få greie på om din maskin har
katalysator.
Lyddemperen er utformet for å dempe lydnivået og for å
lede avgassene bort fra brukeren. Avgassene er varme
og kan inneholde gnister som kan forårsake brann hvis
gassene rettes mot et tørt og brennbart materiale.
Noen lyddempere er utstyrt med et spesielt
gnistfangernett. Hvis maskinen er utstyrt med denne
typen lyddemper, må nettingen rengjøres. Dette gjøres
enklest med en stålbørste.
På lyddempere uten katalysator skal nettingen rengjøres
eller skiftes ukentlig ved behov. Hvis nettingen blir
skadet, må den skiftes. Hvis nettingen ofte blir tettet til,
kan det være et tegn på at forgasseren er feiljustert, eller
at det er blandet for mye olje i bensinen.
På lyddempere som er utstyrt med katalysator må
nettingen kontrolleres og skiftes månedlig ved behov.
Hvis nettingen blir skadet, må den skiftes. Hvis nettet
ofte er tettet igjen, kan dette være et tegn på at
katalysatorens funksjon er nedsatt. Kontakt din forhandler
for kontroll. Maskinen overopphetes hvis nettet er tett,
med skader på sylinder og stempel som følge.
OBS! Bruk aldri maskinen med en lyddemper som er i
dårlig stand.
Kjølesystem
For å oppnå lavest mulig driftstemperatur er maskinen
utstyrt med et kjølesystem.
Kjølesystemet består av:
1 Kjøleflenser på sylinderen.
2 Sylinderdeksel (leder kjøleluften mot sylinderen).
3 Luftinntak gjennom veivhuset (innenfor tanken).
Rengjør kjølesystemet med en børste en gang i uken, ved
vanskelige forhold oftere. Et tilsmusset eller tett
kjølesystem fører til at maskinen overopphetes, noe som
forårsaker skader på sylinder og stempel.
Tennplugg
Tennpluggens stand påvirkes av:
Feil innstilt forgasser.
En feilaktig oljeblanding i brenselet (for mye, eller
feilaktig olje).
Tilsmusset luftfilter.
Disse faktorene gir belegg på tennpluggenes elektroder
og kan forårsake driftsforstyrrelser og startvansker.
!
ADVARSEL! Hvis tomgangsturtallet ikke
kan justeres slik at skjæreutstyret står
stille, kontakt din forhandler/
serviceverksted. Bruk ikke maskinen før
den er korrekt innstilt eller reparert.
!
ADVARSEL! Katalysatorlyddemperen blir
meget varm både under bruk og etter
stopp. Dette gjelder også
tomgangskjøring. Berøring kan gi
brannskader på huden. Vær
oppmerksom på brannfaren!
H1153993-21,122HD45,60,NO,6.fm Page 446 Tuesday, January 4, 2011 8:48 AM
VEDLIKEHOLD
Norwegian 447
Hvis maskinens effekt er for lav, maskinen er vanskelig å
starte eller tomgangen er urolig: kontroller alltid
tennpluggen først før andre tiltak iverksettes. Hvis
tennpluggen har mye belegg, rengjøres den, og kontroller
samtidig at elektrodeavstanden er 0,5 mm. Tennpluggen
r skiftes etter omtrent en måneds drift eller om
dvendig tidligere.
OBS! Bruk alltid anbefalt type tennplugg! Feil tennplugg
kan ødelegge stempel/sylinder. Påse at tennpluggen har
såkalt radiostøyfilter.
Luftfilter
Luftfilteret må rengjøres regelmessig for støv og smuss for
å unngå:
Forgasserforstyrrelser
Startproblemer
Dårligere effekt
Unødvendig slitasje på motorens deler.
Unormalt høyt brennstofforbruk.
Rengjør luftfilteret etter 25 timers drift, oftere hvis
maskinen brukes under forhold med usedvanlig mye støv.
Rengjøring av luftfilteret
Demonter luftfilterdekselet og ta ut filteret. Vask det rent i
varmt såpevann. La filteret tørke, og påfør deretter olje
som beskrevet i instruksjonene.
Et filter som har vært mye brukt kan aldri bli fullstendig
rent. Derfor må det skiftes med jevne mellomrom. Et
skadet luftfilter må alltid skiftes.
Smøring av luftfilter
Bruk alltid HUSQVARNA filterolje, art. nr. 531 00 92-48.
Filteroljen inneholder løsemiddel for at den skal være lett
å fordele i filteret. Unngå derfor hudkontakt.
Legg filteret i en plastpose og hell på filteroljen. Kryst
plastposen lett slik at oljen fordeles. Klem ut filteret i
plastposen og hell ut overskuddsoljen før filteret monteres
på maskinen. Bruk aldri vanlig motorolje. Denne synker
ganske fort ned gjennom filteret og legger seg på bunnen.
Gir
Girhuset har en plugg for påfylling av smøremiddel. Bruk
fettslangen til å fylle på fett, og gjenta hver 25. time. Bruk
Husqvarnas spesialfett.
OBS! Giret skal ikke fylles helt med fett. Fettet
ekspanderer av varmen som oppstår når maskinen
kjøres. Hvis girkassen er helt fylt med fett, er det risiko for
ødelagte tetninger og fettlekkasje.
Smøremiddelet i girhuset trenger normalt ikke fornyes
bortsett fra ved eventuelle reparasjoner.
Klippeaggregat
Kontroller at skruene på skjæreutstyret er riktig montert.
Trekk dem til med et moment på 7-10 Nm.
H1153993-21,122HD45,60,NO,6.fm Page 447 Tuesday, January 4, 2011 8:48 AM
VEDLIKEHOLD
448 – Norwegian
Rengjøring og smøring
Rengjør knivene for kvae og plantesafter med
rengjøringsmiddel 531 00 75-13 (UL22) før og etter hver
gangs bruk.
Kontroller av knivbladene ikke er skadet eller deformerte.
Fil bort eventuelle ujevnheter.
Kontroller at knivene beveger seg fritt. Fjern
smørepluggen fra girhuset, stikk inn kombinøkkelen og
drei den frem og tilbake.
Smør knuvbjelkene med spesialsmøremiddel, art.nr. 531
00 75-12 (UL 21) før lengre tids oppbevaring.
H1153993-21,122HD45,60,NO,6.fm Page 448 Tuesday, January 4, 2011 8:48 AM
Norwegian – 449
VEDLIKEHOLD
Vedlikeholdsskjema
Under følger en liste over det vedlikehold som skal utføres på maskinen. De fleste av punktene er beskrevet i avsnittet
Vedlikehold. Brukeren må kun utføre det vedlikeholds- og servicearbeidet som beskrives i denne bruksanvisningen. Mer
omfattende inngrep skal utføres av et autorisert serviceverksted.
Vedlikehold
Før hver
gangs bruk:
Etter 40
timers drift
Etter 100
timers drift
Rengjør maskinen utvendig. Hver gang maskinen har vært brukt
Kontroller at gassregulatorsperren og gassregulatoren fungerer
sikkert.
X
For å redusere brannrisikoen, må lyddemperen, avgassrøret og
motoren rengjøres for smuss, løv, overflødig smøremiddel m.m.
X
Kontroller at stoppbryteren fungerer. X
Kontroller at knivene ikke beveger seg på tomgang. X
Kontroller at knivene er uskadd og ikke har noen sprekker eller
andre skader. Skift om nødvendig knivene.
X
Kontroller knivbeskyttelsen med henblikk på skader og
sprekkdannelse. Skift knivene hvis knivbeskyttelsen er bøyd eller
skadet.
X
Skift skjæreenheten hvis den er bøyd eller skadet. X
Kontroller at håndbeskyttelsen ikke er skadet. Beskyttelse som er
skadet skal skiftes ut.
X
Kontroller at skruer og mutre er trukket til. X
Kontroller at det ikke er noen brennstofflekkasje fra motor, tank
eller brennstoffledninger.
X
Rengjør luftfilteret og sett det inn med olje.
Rengjør oftere hvis det er mye støv i omgivelsene.
(25 tim).
Kontroller startapparat med snor. X
Kontroller at vibrasjonsisolatorene ikke er skadet. X
Rengjør tennpluggen utvendig. Ta den ut og kontroller
elektrodeavstanden. Juster avstanden til 0,5 mm, eller skift
tennplugg. Påse at tennpluggen har såkalt radiostøyfilter.
X
Rengjør maskinens kjølesystem. X
Rengjør forgasseren utvendig og området rundt denne. X
Fyll girkassen med fett. Dette bør utføres etter ca. hver 25.
arbeidstime.
X
Kontroller at skruene som holder knivene sammen er trukket riktig
til.
X
Kontroller og rengjør eventuelt lyddemperens gnistfangernett
(gjelder kun lyddemper med katalysator).
X
Rengjør brennstofftanken innvendig. X
Kontroller om det er smuss på innsiden av drivstoffilteret, og om
drivstoffslangen har sprekker eller andre feil. Skift om nødvendig.
X
Kontroller alle kabler og forbindelser. X
Kontroller kopling, koplingsfjærer og koplingstrommel for slitasje.
Skift om nødvendig hos autorisert serviceverksted.
X
Skift tennplugg. Påse at tennpluggen har såkalt radiostøyfilter. X
H1153993-21,122HD45,60,NO,6.fm Page 449 Tuesday, January 4, 2011 8:48 AM
450 – Norwegian
TEKNISKE DATA
Tekniske data
Anm.1: Utslipp av støy til omgivelsene målt som lydeffekt (L
WA
) ifølge EF-direktiv 2000/14/EC. Rapporterte
lydeffektnivåer for maskinen er målt med det originale skjæreutstyret som gir høyest nivå. Forskjellen mellom garantert
og målt lydeffekt er at garantert lydeffekt også omfatter spredning i måleresultatet og variasjoner mellom forskjellige
maskiner av samme modell, i henhold til direktivet 2000/14/EC.
Merknad 2: Rapporterte data for ekvivalent lydtrykksnivå for maskinen har en typisk statistisk spredning (standard avvik)
på 1 dB (A).
Merknad 3: Rapporterte data for ekvivalent vibrasjonsnivå har en typisk statistisk spredning (standard avvik) på 1 m/s
2
.
Tekniske data 122HD45 122HD60
Motor
Sylindervolum, cm
3
: 21,7 21,7
Sylinderdiameter, mm 32 32
Slaglengde, mm 27 27
Tomgangsturtall, o/min 2900 2900
Anbefalt maks. ruseturtall, o/min 9000 9000
Maks. motoreffekt ifølge ISO 8893, kW/ o/min 0,6/7800 0,6/7800
Katalysatorlyddemper Ja Ja
Turtallsregulert tenningssystem Ja Ja
Tenningssystem
Tennplugg NGK CMR6A NGK CMR6A
Elektrodeavstand, mm 0,5 0,5
Brennstoff-/smøresystem
Volum bensintank, liter 0,3 0,3
Vekt
Vekt, uten brennstoff, kg 4,7 4,9
Støyutslipp
(se anm. 1)
Lydeffektnivå, mål dB(A) 100 100
Lydeffektnivå, garantert L
WA
dB(A) 101 101
Ljudnivåer
(se anm. 2)
Ekvivalent lydtrykksnivå ved brukerens øre, målt etter EN ISO 10517,
dB(A):
93 94
Vibrasjonsnivåer
(se anm. 3)
Ekvivalente vibrasjonsnivåer (a
hv,eq
) i håndtak, målt i henhold til
EN ISO 10517, m/s
2
Fremre/bakre håndtak: 2,9/4,9 4,1/3,6
Kniver
Type Dobbeltsidig Dobbeltsidig
Lengde, mm 450 590
Knivfart, klipp/min 4050 4050
H1153993-21,122HD45,60,NO,6.fm Page 450 Tuesday, January 4, 2011 8:48 AM
Norwegian – 451
TEKNISKE DATA
EF-erklæring om samsvar (Gjelder kun Europa)
Husqvarna AB, SE-561 82 Huskvarna, Sverige, tlf. +46-36-146500, forsikrer hermed at hekksaksene Husqvarna
122HD45 og 122HD60 fra 2011 års serienummer og fremover (året oppgis i klartekst på typeskiltet pluss et
etterfølgende serienummer), tilsvarer forskriftene i RÅDSDIREKTIV:
- fra 17. mai 2006, "angående maskiner" 2006/42/EC
- av 15. desember 2004 "angående elektromagnetisk kompatibilitet" 2004/108/EC.
- av 8. mai 2000 "angående utslipp av støy til omgivelsene" 2000/14/EC. Vurdering av overensstemmelse utført i
henhold til Vedlegg V.
For informasjon angående støyutslippene, se kapitlet Tekniske data.lgende standarder er blitt tillempet: EN ISO
12100-2:2009, CISPR 12:2007, EN ISO 10517:2009
SMP Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, Sverige, har utført frivillig typekontroll for
Husqvarna AB. Sertifikatene har nummer: SEC/10/2280 - 122HD45, SEC/10/2280 - 122HD60
Huskvarna, 1. desember 2010
Bo Jonsson, Utviklingssjef (Autorisert representant for Husqvarna AB og ansvarlig for teknisk dokumentasjon.)
H1153993-21,122HD45,60,NO,6.fm Page 451 Tuesday, January 4, 2011 8:48 AM
KAJ POMENIJO SIMBOLI
452 – Slovene
Simboli
OPOZORILO! Z nepravilno ali malomarno
uporabo se lahko obrezovalnik Ïive meje
pretvori v nevarno orodje, ki lahko povzroãi
resne ali celo smrtne po‰kodbe. Zelo
pomembno je, da preberete in razumete
vsebino teh navodil.
Natanãno preberite navodila za uporabo in
se prepriãajte, da ste jih razumeli, predno
zaãnete z uporabo stroja.
Pri delu vedno uporabljajte:
Atestirane za‰ãitne slu‰alke
Atestirana za‰ãita oãi
Izdelek je v skladu z veljavnimi CE
predpisi.
Vedno uporabljajte atestirane za‰ãitne
rokavice.
Uporabite vzdrÏljive ‰kornje ali cevlje, ki ne
drsijo.
Emisija hrupa v okolico v skladu z direktivo
Evropske skupnosti. Emisija stroja je podana v
poglavju Tehniãni podatki in na nalepki.
Zaãetna navodila Glejte
navodila v poglavju VÏig
in izklop.
Ostali simboli in oznake na stroju se nana‰ajo na
specifiãne zahteve za certifikacijo, ki veljajo na
nekaterih trÏi‰ãih.
Motor ustavite tako, da premaknete stikalo
za zaustavitev v poloÏaj stop. POZOR!
Stikalo za zaustavitev se samodejno vrne v
zaãeten poloÏaj. Da prepreãite nenamerni
zagon morate pri sestavljanju, preverjanju
in/ali vzdrÏevanju pokrivalo za sveãko
odstraniti iz sveãke.
Vedno uporabljajte atestirane za‰ãitne
rokavice.
Stroj je potrebno redno ãistiti.
Pregled s prostim oãesom.
Obvezna uporaba za‰ãitnih oãal ali vezirja.
H1153993-84,122HD45,60,SI,7.fm Page 452 Tuesday, January 4, 2011 8:50 AM
VSEBINA
Slovene 453
Vsebina Pred vÏigom bodite pozorni na
naslednje:
Natanãno preberite navodila za uporabo.
KAJ POMENIJO SIMBOLI
Simboli ........................................................................ 452
VSEBINA
Vsebina ....................................................................... 453
Pred vÏigom bodite pozorni na naslednje: ................... 453
UVOD
Spo‰tovani kupec! ....................................................... 454
KAJ JE KAJ?
Kaj je kaj? ................................................................... 455
SPLO·NA NAVODILA ZA VAMOST
Pomembno ................................................................. 456
Osebna za‰ãitna oprema ............................................ 456
Varnostna oprema stroja ............................................ 457
RAVNANJE Z GORIVOM
Varna uporaba goriva .................................................. 460
Pogonsko gorivo .......................................................... 460
Toãenje goriva ............................................................ 461
VÎIG IN IZKLOP
Pregled pred vÏigom
................................................... 462
VÏig in izklop .............................................................. 462
DELOVNA TEHNIKA
Splo‰na navodila za delo
............................................. 464
VZDRÎEVANJE
Uplinjaã
....................................................................... 466
Du‰ilec ........................................................................ 466
Hladilni sistem ............................................................ 466
Sveãka ........................................................................ 466
Zraãni filter ................................................................. 467
Ohi‰je orodja ............................................................... 467
Rezalna enota ............................................................. 467
âi‰ãenje in mazanje ................................................... 467
Urnik vzdrÏevanja ....................................................... 468
TEHNIâNI PODATKI
Tehniãni podatki
......................................................... 469
EU-zagotovilo o ujemanju .......................................... 470
!
OPOZORILO! Dolgotrajna izpostavljenost
hrupu lahko povzroãi trajne okvare sluha.
Zato vedno nosite odobreno za‰ãitno
opremo za u‰esa.
!
OPOZORILO! Brez predhodnega
dovoljenja proizvajalca ne smete nikoli
spreminjati prvotne izvedbe stroja. Vedno
uporabljajte izkljuãno originalne dele.
Spremembe brez pooblastila in/ali
neoriginalni deli lahko povzroãijo resne
po‰kodbe ali smrt uporabnika in drugih.
!
OPOZORILO! Z nepravilno ali malomarno
uporabo se lahko obrezovalnik Ïive meje
pretvori v nevarno orodje, ki lahko
povzroãi resne ali celo smrtne po‰kodbe.
Zelo pomembno je, da preberete in
razumete vsebino teh navodil.
H1153993-84,122HD45,60,SI,7.fm Page 453 Tuesday, January 4, 2011 8:50 AM
454 – Slovene
UVOD
Spo‰tovani kupec!
âestitamo Vam, ker ste izbrali Husqvarna-izdelek! Husqvarna ima zgodovinski izvor Ïe v letu 1689, ko je kralj Karl XI dal postaviti
tovarno na bregu reke Huskvarna, kjer so izdelovali mu‰kete. Izbor mesta ob reki Huskvarna je bil logiãen, saj je reka ustvarjala
vodno silo, kar pomeni, da je dajala vodno energijo. V obdobju veã kot 300 let, od kar obstaja tovarna Husqvarna, je bilo izdelano
neskonãno veliko ‰tevilo razliãnih izdelkov; vse od ‰tedilnikov na drva do modernih gospodinjskih strojev, ‰ivalnih strojev, koles,
motornih koles itd. Leta 1956 je bila lansirana prva motorna kosilnica, ki ji je leta 1959 sledila prva motorna Ïaga in na tem podroãju
deluje Husqvarna ‰e danes.
Husqvarna je danes eden od vodilnih svetovnih proizvajalcev izdelkov za delo v gozdu in na vrtu, kakovost in uãinkovitost izdelkov
pa imajo prvo prioriteto. TrÏna ideja je razvoj, izdelava in trÏenje izdelkov na motorni pogon, namenjenih delu v gozdu in na vrtu
ter izdelkov za gradbeno in strojno industrijo. Cilj Husqvarne je tudi, da je vodilna na podroãju ergonomije, prilagojenosti
uporabniku, varnosti in varstvu okolja, zaradi ãesar smo uvedli dolgo vrsto fines z namenom, da izbolj‰amo izdelke prav na teh
podroãjih.
Prepriãani smo, da boste z zadovoljstvom cenili kakovost in uãinkovitost na‰ega izdelka mnogo prihodnjih let. Nakup enega od
na‰ih izdelkov vam daje dostop do profesionalne pomoãi kar se tiãe popravil in servisa, ãe bi se vseeno kaj pripetilo. âe prodajalna,
kjer ste stroj kupili, ni ena od na‰ih poobla‰ãenih prodajaln, vpra‰ajte, kje je najbliÏja poobla‰ãena delavnica.
Upamo, da boste zadovoljni z Va‰im strojem in da bo stroj Va‰ spremljevalec mnogo prihodnjih let. Pomnite, da so ta navodila za
uporabo vrednostni papir. âe boste sledili vsebini navodil (uporaba, servis, vzdrÏevanje itd.), boste pomembno podalj‰ali Ïivljenjsko
dobo stroja, kakor tudi ceno rabljenega stroja. âe boste stroj prodali, poskrbite, da bo novi lastnik dobil pripadajoãa navodila za
uporabo.
Zahvaljujemo se Vam, da uporabljate Husqvarna izdelek.
Husqvarna AB nenehno razvija in izpopolnjuje svoje izdelke in si zato pridrÏuje pravico sprememb v, na primer, obliki in izgledu
brez predhodnega opozorila.
H1153993-84,122HD45,60,SI,7.fm Page 454 Tuesday, January 4, 2011 8:50 AM
Slovene – 455
KAJ JE KAJ?
Kaj je kaj?
1 Navodila za uporabo
2 Roãaj
3 Zapora plinske roãice
4 pokrov rezervoarja
5 Uravnavanje ãoka
6 Sprednji roãaj
7 Rezilo in ‰ãitnik rezila
8 ·ãitnik za prevoz
9 Pokrov zraãnega filtra
10 ârpalka za gorivo
11 Posoda za gorivo
12 Varovalo na roãaju 122HD60
13 Uravnavanje plina
14 Pokrivalo za sveãko in sveãka.
15 Ohi‰je cilindra
16 Startna roãica
17 Izklopno stikalo
18 Pokrovãek odprtine za polnjenje maziva, menjalnik
19 Ohi‰je orodja
20 Varovalo za roko
21 Kombinirani kljuã
22 Tuba z mastjo
H1153993-84,122HD45,60,SI,7.fm Page 455 Tuesday, January 4, 2011 8:50 AM
SPLO·NA NAVODILA ZA VAMOST
456 – Slovene
Pomembno Osebna za‰ãitna oprema
ZA·âITNE SLU·ALKE
Uporabljajte za‰ãitne slu‰alke, ki uãinkovito du‰ijo zvok.
ZA·âITA OâI
Vedno uporabljajte atestirano za‰ãito oãi. Tudi ãe uporabljate
vezir, morate vedno uporabljati tudi atestirana za‰ãitna oãala.
Atestirana oãala so tista oãala, ki izpolnjujejo standard ANSI
Z87.1 za ZDA ali pa EN 166 za deÏele EU.
ROKAVICE
Uporabljajte rokavice, kadar je potrebno, na primer pri
montiranju rezilnih prikljuãkov.
·KORNJI
Uporabite vzdrÏljive ‰kornje ali cevlje, ki ne drsijo.
POMEMBNO!
Naprava je narejena za obrezovanje vej in protja.
Ne uporabljajte stroja, ki je bil kakorkoli predelan in ni veã v
skladu z originalno izvedbo.
Stroja ne uporabljajte, ãe ste utrujeni, ãe ste pili alkohol ali ãe
jemljete zdravila, ki vplivajo na vid, presojo ali telesno
koordinacijo.
Pri delu vedno uporabljajte osebno za‰ãitno opremo. Glejte
navodila v poglavju Oseba za‰ãitna oprema.
Stroja nikoli ne uporabljajte v teÏkih vremenskih pogojih, kot
so na primer hud mraz, velika vroãina in/ali visoka relativna
vlaga.
Ne uporabljajte stroja, ki ne deluje pravilno. Sledite
navodilom za pregled, vzdrÏevanje in servis v skladu z
napotki v teh navodilih. Nekatere vrste vzdrÏevalnih del in
popravil lahko opravi samo za to usposobljeno strokovno
osebje. Glejte navodila v poglavju VzdrÏevanje.
Pred zaãetkom morajo biti name‰ãeni vsi pokrovi in varovala.
Da bi se izognili nevarnosti elektriãnega udara se prepriãajte,
da sta pokrivalo za sveãko in vÏig nepo‰kodovana.
!
OPOZORILO! Stroj med delovanjem
proizvaja elektromagnetno polje. To polje
lahko v nekaterih pogojih interferira z
aktivnimi ali pasivnimi medicinskimi
vsadki. Da bi zmanj‰ali nevarnost resne ali
smrtne po‰kodbe, priporoãamo, da se
osebe z medicinskimi vsadki pred uporabo
stroja posvetujejo s svojim zdravnikom in
s proizvajalcem vsadka.
!
OPOZORILO! Delujoãi stroj v zaprtem ali
slabo prezraãevanem prostoru lahko
povzroãi smrt zaradi zadu‰itve ali
zastrupitve z ogljikovim monoksidom.
!
OPOZORILO! Nikoli ne dovolite otrokom,
da uporabljajo napravo ali, da so v njeni
bliÏini. Ker je naprava opremljena z
vzmetnim stikalom za izklop jo lahko Ïe z
majhno hitrostjo in silo vkljuãite, kar
pomeni, da lahko tudi majhni otroci v
doloãenih okoli‰ãinah zaÏenejo napravo.
To lahko pomeni tveganje resne osebne
po‰kodbe. Zaradi tega odstranite
pokrivalo za sveãko, ko naprave ne
morete natanãno nadzorovati.
!
OPOZORILO! Pokvarjena rezila lahko
poveãajo nevarnost nesreã.
POMEMBNO!
Z nepravilno ali malomarno uporabo se lahko obrezovalnik
Ïive meje pretvori v nevarno orodje, ki lahko povzroãi resne
ali celo smrtne po‰kodbe. Zelo pomembno je, da preberete
in razumete vsebino teh navodil.
Ob vsaki uporabi stroja uporabljajte vedno atestirano osebno
za‰ãitno opremo. Osebna za‰ãitna oprema ne izkljuãuje
nevarnosti po‰kodb, vendar pa v primeru nesreãe omili
posledice. Pri izbiri za‰ãitne opreme se posvetujte z va‰im
trgovcem.
!
OPOZORILO! Bodite vedno pozorni na
svarilne znake in klice, kadar uporabljate
za‰ãitne slu‰alke. Za‰ãitne slu‰alke
vedno snemite takoj, ko ste ustavili
motor.
H1153993-84,122HD45,60,SI,7.fm Page 456 Tuesday, January 4, 2011 8:50 AM
SPLO·NA NAVODILA ZA VAMOST
Slovene 457
OBLEKA
Uporabljajte obleko iz odpornega materiala; izogibajte se
‰irokih oblaãil, ki se zatikajo v podrast in vejevje. Vedno delajte
v trpeÏnih dolgih hlaãah. Ne nosite nakita, kratkih hlaã ali
sandalov in nikoli ne delajte bosi. Poskrbite, da vam lasje ne
padajo preko ramen.
PRVA POMOâ
Pri delu imejte vedno pri sebi pribor za prvo pomoã.
Varnostna oprema stroja
To poglavje opisuje varnostne detajle stroja, naãin njihovega
delovanja ter kako jih pregledujemo in vzdrÏujemo, tako da
bodo v stanju, ki zagotavlja varnost pri delu. V poglavju Kaj je
kaj? navajamo, kje so ti detajli na va‰em stroju.
Opustitev pravilnega vzdrÏevanja stroja in nestrokovno
servisiranje/popravila lahko skraj‰ajo Ïivljenjsko dobo stroja in
poveãajo nevarnost nesreã. Dodatne informacije lahko dobite
v najbliÏji servisni delavnici.
Zapora plina
Zapora plina (A) je konstruirana tako, da prepreãuje nehoten
vklop uravnavanja plina. Ko stisnemo zaporo (A) k roãaju (=ko
drÏimo za roãaj), sprostimo uravnavanje plina B. Ko izpustimo
roãaj, se uravnavanje plina in zapora plina vrneta v svojo
prvotno lego. Njuno gibanje uravnavata med seboj neodvisni
povratni vzmeti. Ta sistem zagotavlja, da se uravnavanje plina
avtomatiãno prestavi v prosti tek.
Prepriãajte se, da je roãica za uravnavnaje plina v prostem
teku, kadar je v svojem izhodi‰ãnem poloÏaju.
Stisnite zaporo plina in se prepriãajte, da se povrne v svoj
prvotni poloÏaj, ko jo izpustite.
Preverite, ãe se roãica za plin in zapora plina premikata
neovirano in ali njuni povratni vzmeti delujeta pravilno.
Glej navodila pod naslovom Zaganjanje. ZaÏenite obrezovalnik
Ïive meje in dodajte plin do konca. Sprostite du‰ilko in
preverite ali se rezilo ustavi in miruje. âe se rezilo premika, ko
je du‰ilka v prostem teku potem je potebno nastaviti prosti tek
uplinjaãa. Glej navodila pod naslovom VzdrÏevanje.
Izklopno stikalo
Izklopno stikalo uporabljamo za izklop motorja.
VÏgite motor in preverite, ãe se ustavi, ko izklopno stikalo
potisnete v poloÏaj STOP. Stikalo za zaustavitev se samodejno
vrne v zaãeten poloÏaj. Da prepreãite nenamerni zagon
morate pri sestavljanju, preverjanju in/ali vzdrÏevanju
pokrivalo za sveãko odstraniti iz sveãke.
POMEMBNO!
Servis in popravilo stroja zahtevata posebno strokovno
usposobljenost. To velja ‰e zlasti za varnostno opremo
stroja. âe pri spodaj opisanem pregledu ugotovite, da
katerikoli del stroja ne deluje tako, kot je opisano spodaj, se
nemudoma obrnite na poobla‰ãeno servisno delavnico. Pri
nakupu vseh na‰ih izdelkov vam jamãimo dostop do
strokovnih popravil in servisa. âe stroja niste kupili v kateri od
na‰ih poobla‰ãenih servisnih prodajaln, vpra‰ajte prodajalca,
kje je najbliÏja poobla‰ãena servisna delavnica.
!
OPOZORILO! Nikoli ne uporabljajte stroja
s po‰kodovano varnostno opremo.
Varnostno opremo stroja pregledujte in
vzdrÏujte natanãno v skladu z navodili, ki
so podana v tem poglavju. âe stroj ob
pregledu ne izpolnjuje vseh opisanih
pogojev, ga nemudoma prepustite v po
H1153993-84,122HD45,60,SI,7.fm Page 457 Tuesday, January 4, 2011 8:50 AM
SPLO·NA NAVODILA ZA VAMOST
458 – Slovene
Varovalo za roko
Varovalo za roko prepreãuje, da bi roke pri‰le v stik s
premikajoãimi se rezili; na primer, ãe uporabnik zgubi oprijem
na sprednjem roãaju.
Preverite ali je varovalo za roko pravilno name‰ãeno.
Preverite ali je varovalo za roko nepo‰kodovano.
Sistem du‰enja tresljajev
Va‰ stroj je opremljen s sistemom du‰enja vibracij, ki je
zasnovan tako, da tresljaje ublaÏi na najmanj‰o moÏno stopnjo
in vam s tem olaj‰a delo.
Sistem za du‰enje vibracij ublaÏi tresljaje, ki se z motorja in
verige prena‰ajo na roãaja stroja.
Ohi‰je motorja, vkljuãno z rezili, je na roãaj pritrjeno s ‰tirimi
gumijastimi pu‰ami.
Redno preverjajte stanje elementov za du‰enje vibracij. Bodite
pozorni na morebitne razpoke in druge deformacije.
Prepriãajte se, ãe so du‰ilni elementi celi in dobro pritrjeni.
Du‰ilec
Du‰ilec je zasnovan tako, da zmanj‰uje hrup na najmanj‰o
moÏno mero in istoãasno odvaja izpu‰ne pline v smeri od
uporabnika. Du‰ilec, opremljen s katalizatorjem, zmanj‰uje
tudi koliãino ‰kodljivih snovi v izpu‰nih plinih.
V deÏelah z vroãim in suhim podnebjem je velika nevarnost
poÏarov. Nekateri du‰ilci na na‰ih strojih so zato opremljeni z
mreÏico za lovljenje isker. Preverite, ãe je va‰ stroj opremljen
s tak‰no mreÏico.
Da bo delovanje du‰ilca brezhibno, je zelo pomembno, da
upo‰tevate navodila o pregledu, vzdrÏevanju in servisu.
Nikoli ne uporabljajte stroja s pokvarjenim du‰ilcem.
Redno preverjajte, ãe je du‰ilec dobro pritrjen na stroj.
âe je du‰ilec na va‰em stroju opremljen z mreÏastim lovilcem
isker, morate mreÏico redno ãistiti. Zama‰ena mreÏica
povzroãa pregrevanje motorja, kar lahko vodi do resnih okvar
motorja.
!
OPOZORILO! Pri ljudeh, ki imajo teÏave s
krvnim obtokom, lahko pretirana
izpostavljenost tresljajem povzroãi
po‰kodbe oÏilja ali Ïivãevja. âe opazite
znamenja pretirane izpostavljenosti
tresljajem, se posvetujte z zdravnikom.
Tak‰na znamenja so: odrevenelost udov,
izguba obãutka za dotik,
"
‰ãemenje
"
,
"
zbadanje
"
, boleãina, oslabelost, ter
spremembe v barvi ali na povr‰ini koÏe.
Obiãajno se pojavijo v prstih, na rokah ali
na zapestjih. Nevarnost sprememb je
veãja ob delu pri nizkih temperaturah.
!
OPOZORILO! Du‰ilec, opremljen s
katalizatorjem, je med uporabo in tudi po
njej zelo vroã. To velja tudi, kadar je
motor v prostem teku. Ob stiku z njim se
lahko opeãete. Mislite tudi na nevarnost
poÏarov!
H1153993-84,122HD45,60,SI,7.fm Page 458 Tuesday, January 4, 2011 8:50 AM
SPLO·NA NAVODILA ZA VAMOST
Slovene 459
Rezilo in ‰ãitnik rezila
Zunanji deli rezil (1) so oblikovani kot ‰ãitniki rezila. Namen
‰ãitnika rezila je varovanje delov telesa pred stikom z rezili.
Preverite, da varovalo za rezilo ni po‰kodovano ali izkrivljeno.
âe je rezalna enota ukrivljena ali po‰kodovana, jo zamenjajte.
Ohi‰je orodja
Po uporabi naprave se ohi‰je orodja segreje. Da bi se izognili
opeklinam se ne dotikajte ohi‰ja naprave.
!
OPOZORILO! Notranjost du‰ilca vsebuje
snovi, ki so lahko rakotvorne. âe je
du‰ilec po‰kodovan, se izogibajte stiku z
njegovimi deli.
!
OPOZORILO! Mislite na: Izpu‰ni plini so
vroãi in lahko vsebujejo iskre, ki lahko
povzroãijo poÏar. Zato stroja nikoli ne
vÏigajte v zaprtih prostorih ali v bliÏini
vnetljivih snovi!
H1153993-84,122HD45,60,SI,7.fm Page 459 Tuesday, January 4, 2011 8:50 AM
RAVNANJE Z GORIVOM
460 – Slovene
Varna uporaba goriva
Nikoli ne vÏigajte stroja:
1 Gorivo ste polili po orodju. Obri‰ite Ïago in poãakajte, da
ostanki goriva izhlapijo.
2 âe ste gorivo polili po sebi ali po va‰i obleki, se preoblecite.
Umijte tiste telesne dele, ki so bili v stiku z gorivom.
Uporabljajte milo in vodo.
3 âe gorivo uhaja. Redno preverjajte tesnost pokrova posode
za gorivo in dovode goriva.
Prevoz in shranjevanje
Pri prevozu in shranjevanju stroja in goriva se prepriãajte,
da morebitno pu‰ãanje goriva oziroma hlapi ne morejo priti
v stik z iskro ali odprtim ognjem, na primer z iskrami, ki jih
povzroãajo elektriãni stroji, elektromotorji, elektriãna
stikala/vtiãnice ali peãi za centralno kurjavo.
Za shranjevanje in prevoz goriva uporabljajte le posebne,
za ta namen prilagojene in atestirane posode.
âe nameravate stroj shraniti za dalj ãasa, posodo za gorivo
izpraznite. Vpra‰ajte na najbliÏji bencinski ãrpalki, kaj
storiti z gorivom.
Preden stroj shranite za dalj ãasa, ga obvezno oãistite in
dajte na popoln servis.
Transportni ‰ãitnik rezilnega prikljuãka mora biti vedno
montiran, ko stroj prevaÏate ali shranite.
Med transportom napravo zavarujte.
Pogonsko gorivo
POZOR! Motorno Ïago poganja dvotaktni motor, zato je
potrebno kot gorivo vedno uporabljati me‰anico bencina in olja
za dvotaktne motorje. Pomembno je, da vedno natanãno
izmerite koliãino olja, saj le tako dobite pravilno me‰anico. Pri
me‰anju majhnih koliãin goriva lahko Ïe majhna netoãnost
bistveno vpliva na kvaliteto me‰anice.
Bencin
POZOR! Zmeraj uporabite kakovostno me‰anico bencina z
najmanj 90 oktanov (RON). âe ima va‰ stroj katalizator (glej
poglavje Tehniãni podatki), morate za me‰anico uporabiti
kakovosten neosvinãen bencin. Osvinãen bencin uniãi
katalizator.
âe je na voljo okolju prilagojen bencin, tako imenovani alkyl
bencin, uporabljajte to vrsto bencina.
NajniÏja priporoãljiva kakovost goriva je 90 oktanov (RON).
âe motor poganja gorivo, ki ima manj kot 90 oktanov
lahko pride do tako imenovanega udarjanja. S tem se
poveãa temperatura motorja in ga lahko resno po‰koduje.
âe pogosto delate pri visokih obratih, priporoãamo bencin
z vi‰jo oktansko vrednostjo.
Olje za dvotaktne motorje
Za najbolj‰e rezultate in uãinek uporabljajte HUSQVARNA
olje za dvotaktne motorje, ki je posebej narejeno za na‰e
zraãno hlajene, dvotaktne motorje.
Nikoli ne uporabljajte dvotaktnega olja, ki je namenjeno za
zunajkrmne motorje, hlajene z vodo, ki jim tudi pravijo
zunajkrmno olje (imenovano TCW).
Nikoli ne uporabljajte olja za ‰tiritaktne motorje.
Slaba kakovost olja ali prebogata me‰anica olja/benzina
lahko ogrozi delovanje katalizatorja in zmanj‰a njegovo
Ïivljenjsko dobo.
Me‰alno razmerje
1:50 (2%) z HUSQVARNA dvotaktnim oljem.
1:33 (3%) z olji, narejenimi za zraãno hlajenje, dvotaktni
motorji, klasificirani za JASO FB/ISO EGB.
!
OPOZORILO! Bodite previdni, kadar
rokujete z gorivom. Mislite na nevarnost
poÏara, eksplozije in po‰kodb pri vdihu.
!
OPOZORILO! Gorivo in hlapi goriva so
izredno lahko gorljivi in lahko povzroãijo
resne po‰kodbe, ãe jih vdihamo, ali pa ãe
pridejo v stik s koÏo. Pri rokovanju z
gorivom bodite zato vedno zelo previdni
in skrbite za dobro prezraãevanje.
Bencin, l
Olje za dvotaktne motorje, l
2% (1:50) 3% (1:33)
5 0,10 0,15
10 0,20 0,30
15 0,30 0,45
20 0,40 0,60
H1153993-84,122HD45,60,SI,7.fm Page 460 Tuesday, January 4, 2011 8:50 AM
RAVNANJE Z GORIVOM
Slovene 461
Me‰anje
Me‰anico bencina in olja vedno pripravljajte v ãisti posodi,
atestirani za gorivo.
Vedno zaãnite tako, da v posodo najprej natoãite polovico
potrebne koliãine bencina. Nato dodajte celotno koliãino
olja. Dobro preme‰ajte (s tresenjem). Dodajte preostalo
koliãino bencina.
Predno vlijete me‰anico v posodo za gorivo, jo (s
tresenjem) temeljito preme‰ajte.
Pripravite samo toliko me‰anice, kolikor jo porabite v enem
mesecu.
âe stroja dalj ãasa ne boste uporabljali, izpraznite posodo
za gorivo in jo oãistite.
Toãenje goriva
Uporabljajte posodo za gorivo, za‰ãiteno proti
prenapolnjenosti.
Obri‰ite okolico posode za gorivo. Umazanija v posodi za
gorivo povzroãa motnje v delovanju.
Poskrbite, da je gorivo temeljito preme‰ano, predno ga
natoãite v posodo za gorivo.
!
OPOZORILO! Du‰ilec katalizatorja je med
uporabo in tudi po njej zelo vroã. To velja
tudi, kadar je motor v prostem teku.
Zavedajte se nevarnosti poÏara, ‰e
posebno, ãe delate v bliÏini lahko
vnetljivih materialov in/ali hlapov.
!
OPOZORILO! Naslednji varnostni ukrepi
zmanj‰ujejo nevarnosti poÏara:
Pri rokovanju z gorivom ne kadite in ne
imejte v bliÏini vroãih predmetov.
Nikoli ne toãite goriva, ãe je motor vÏgan.
Gorivo dolivajte v dobro prezraãenem
prostoru. Goriva nikoli ne dolivajte v
zaprtem prostoru.
Ugasnite motor in ga pustite nekaj minut
hladiti, predno zaãnete z natakanjem.
Pokrovãek posode za gorivo odvijte
poãasi, kajti v posodi je lahko nadpritisk.
Po konãanem toãenju goriva pokrovãek
trdno privijte.
Pred vÏigom stroj vedno umaknite s kraja,
na katerem ste ga polnili z gorivom, in
proã od vira goriva.
H1153993-84,122HD45,60,SI,7.fm Page 461 Tuesday, January 4, 2011 8:50 AM
VÎIG IN IZKLOP
462 – Slovene
Pregled pred vÏigom
Preverite delovno obmoãje. Odstranite vse predmete, ki jih
lahko izvrÏe.
Preverite rezalno prilogo. Nikoli ne uporabljajte topih,
poãenih ali po‰kodovanih rezil.
Preverite ali je naprava v dobrem delovnem stanju.
Preverite ali so vsi vijaki in matice zatesnjeni.
Prepriãajte se, da je ohi‰je orodja pravilno zama‰ãeno.
Glej navodila pod naslovom Ohi‰je orodja.
Preverite ali se rezalni dodatek zmeraj ustavi, ko je naprava
v prostem teku.
Napravo uporabljajte samo za tiste namene, za katere je
bila namenjena.
Prepriãajte se, da roãica in varnost deluje. Nikoli ne
uporabljajte naprave z manjkajoãimi deli ali naprave, ki je
bila preurejena.
Vsa ohi‰ja morajo biti pravilno montirana in brez napak,
predno zaãnete uporabljati stroj.
VÏig in izklop
Hladen motor
âok:
Roãico ãoka premaknite v poloÏaj za ãok.
ârpalka za gorivo: Veãkrat pritisnite diafragmo za zrak,
dokler se v njej ne zaãne nabirati gorivo (pribliÏno 6 krat). Ni
potrebno, da je diafragma v celoti napolnjena.
VÏig
Telo stroja pritisnite k zemlji z levo roko (POZOR! Ne z nogo!).
Primite vÏigalno roãico in z desno roko vlecite vÏigalno vrvico
poãasi tako dolgo, da zaãutite odpor (vÏig zaãne "prijemati"),
potem pa potegnite hitro in moãno. VÏigalne vrvice nikoli
ne navijajte okoli zapestja.
Takoj, ko se motor zaÏenete, porinite nadzor za hladni nadzor
v izviren poloÏaj in nadaljujte s posku‰anjem dokler motor ne
zaãne delovat.
POZOR! âe je roãica ãoka potisnjena v prvotni poloÏaj, motor
deluje z veãjo hitrostjo, v tako imenovanem poloÏaju plina za
!
OPOZORILO! Pred vÏigom mora biti celo
ohi‰je menjalnika sestavljeno, sicer se
lahko sklopka odvije in povzroãi osebno
po‰kodbo.
Pred zagonom premaknite napravo
pribliÏno 3 metre vstran od prostora v
katerem ste toãili gorivo. Napravo
postavite na trdo podlago. Pomnite, da se
rezila lahko zaãnejo premikati, ko
zaÏenete motor. Prepriãajte se, da rezila
ne morejo priti v stik z nobenim
predmetom. Prepriãajte se, da na
delovnem obmoãju ni nepoobla‰ãenih
oseb, saj obstaja nevarnost resne telesne
po‰kodbe. Varnostna razdalja je 15
metrov.
H1153993-84,122HD45,60,SI,7.fm Page 462 Tuesday, January 4, 2011 8:50 AM
VÎIG IN IZKLOP
Slovene 463
zagon, rezila pa se premikajo. PoloÏaj plina za zagon se sprosti
z du‰enjem, tako da uporabite vzvod plina.
POZOR! VÏigalne vrvice nikoli ne izvlecite do konca in tudi
vÏigalne roãice nikoli ne potisnite v skrajno lego. Tak‰no
ravnanje lahko po‰koduje stroj.
Topel motor
Telo stroja pritisnite k zemlji z levo roko (POZOR! Ne z nogo!).
Primite vÏigalno roãico in z desno roko vlecite vÏigalno vrvico
poãasi tako dolgo, da zaãutite odpor (vÏig zaãne "prijemati"),
potem pa potegnite hitro in moãno. VÏigalne vrvice nikoli
ne navijajte okoli zapestja.
Izklop
Motor ustavite tako, da premaknete stikalo za zaustavitev v
poloÏaj stop.
POZOR!
Stikalo za zaustavitev se samodejno vrne v zaãeten poloÏaj.
Da prepreãite nenamerni zagon morate pri sestavljanju,
preverjanju in/ali vzdrÏevanju pokrivalo za sveãko odstraniti iz
sveãke.
H1153993-84,122HD45,60,SI,7.fm Page 463 Tuesday, January 4, 2011 8:50 AM
DELOVNA TEHNIKA
464 – Slovene
Splo‰na navodila za delo
Varnostna navodila za okolico
Nikoli ne pustite otrokom uporabljati naprave.
Pred vÏigom se prepriãajte, da v bliÏini ni ljudi ali Ïivali, ki
bi jih med delom lahko ogrozili.
Zagotovite, da se vam med delom nihãe ne bo pribliÏal na
veã kot 15 m.
Nikoli ne pustite uporabljati naprave nekomu, brez da se
prepriãate ali so razumeli vsebino navodil za uporabo.
Nikoli ne delajte na lestvici, stolu ali drugem povi‰anem
poloÏaju, ki ni v celoti zavarovan.
Bodite pozorni, da je uporabnik odgovoren za nesreãe ali
nevarnosti, ki jih povzroãijo drugim ljudem ali njihovi
lastnini.
Varnostna navodila pri delu
Zmeraj si zagotovite varen in stabilen delovni poloÏaj.
Nikoli ne pustite stroja brez nadzora pri delujoãem
motorju.
Napravo vedno drÏite z obema rokama. Napravo drÏite
pred telesom.
Prepriãajte se, da va‰e roke ali noge ne pridejo v bliÏino
rezalnega dodatka, ko je naprava zagnana.
Ko ustavite motor drÏite roke in noge vstran od rezalnega
dodatka dokler se naprava v celoti ne ustavi.
Pazite na veje, ki jih lahko naprava izvrÏe tekom
obrezovanja.
Ne obrezujte preblizu tlom. Lahko se izvrÏejo kamni ali
drugi predmeti.
Preverite ali se na delovnem obmoãju nahajajo kak‰ni
predmeti kot so elektriãni kabli, insekti in Ïivali, itd. ali drugi
predmeti, kot so razliãni kovinski predmeti, ki lahko
po‰kodujejo rezalni dodatek.
Napravo takoj ustavite, ãe zadenete kak‰en predmeti ali
ãe pride do vibracij. Izkljuãite HT kabel iz sveãke. Preverite
ali je naprava po‰kodovana. Popravite po‰kodbe.
âe se med delom karkoli zagozdi v rezilih, izkljuãite
napravo in poãakajte dokler se v celoti ne ustavi. ·ele nato
oãistite rezila. Izkljuãite HT kabel iz sveãke.
POMEMBNO!
V tem razdelku so opisana osnovna varnostna navodila za
delo z obrezovalnikom Ïive meje.
âe se vam zgodi, da dvomite, ãe je nadaljnja uporaba ‰e
primerna, se posvetujte s strokovnjakom. Povpra‰ajte
va‰ega trgovca ali servisno delavnico.
Izogibajte se uporabi, ãe se ne poãutite dovolj usposobljeni.
!
OPOZORILO! Naprava lahko povzroãi
resne telesne po‰kodbe. Pazljivo
preberite varnostna navodila. Nauãite se
uporabljati napravo.
!
OPOZORILO! Orodje za obrezovanje. Na
orodju najprej izkljuãite motor in se ga
‰ele nato dotaknite.
H1153993-84,122HD45,60,SI,7.fm Page 464 Tuesday, January 4, 2011 8:50 AM
DELOVNA TEHNIKA
Slovene 465
âe se rezila zablokirajo, jih lahko sprostite tako, da v ohi‰je
menjalnika vstavite kombinirani kljuã. Odstranite zama‰ek
za mazivo, v menjalnik vstavite kombinirani kljuã ter ga
obraãajte naprej in nazaj.
Varnostna navodila po koncu dela
Ko naprave ne uporabljate mora biti na rezilih zmeraj
name‰ãeno varovalo za prevoz.
Pred ãi‰ãenjem, popravljanjem ali preverjanjem se
prepriãajte, da se je rezalni dodatek ustavil. Izkljuãite HT
kabel iz sveãke.
Ko popravljate rezalni dodatek zmeraj uporabljajte
odporne rokavice. Rezila so o‰tra in zelo hitro se lahko
poreÏete.
Napravo shranjujte izven dosega otrok.
Za popravila uporabljajte samo originalne rezervne dele.
Osnovna tehnika ko ‰enja in ãi ‰ãenja
podrasti
Pri obrezovanju strani delajte od spodaj navzgor.
Du‰ilka naj bo nastavljena primerno obremenitvi.
Pri obrezovanju Ïive meje morate zmeraj biti obrnjeni
vstran od nje.
Da bi imeli najbolj‰e ravnoteÏje drÏite napravo ãimbliÏje
telesu.
Prepriãajte se, da se vrh ne dotika tal.
Ne hitite, ampak delajte enakomerno dokler ne obreÏete
vseh vej.
122HD60
Zadnji roãaj obrezovalnika Ïive meje se lahko nastavi v pet
poloÏajev tako, da se izvleãe zatiã. Glej sliko. Pri nastavljanju
roãaja mora biti obrezovalnik Ïive meje v prostem teku ali
izklopljen.
Pri delu mora biti roãaj vedno obrnjen navzgor, ne glede na
to, kako je usmerjen obrezovalnik Ïive meje.
H1153993-84,122HD45,60,SI,7.fm Page 465 Tuesday, January 4, 2011 8:50 AM
VZDRÎEVANJE
466 – Slovene
Uplinjaã
Nastavitev hitrosti prostega teka
Predno zaãnete z nastavljanjem, poskrbite, da je zraãni filter
ãist in pokrov pritrjen. PoloÏaj plina za zagon – hladen motor:
Nastavite hitrost prostega teka z nastavitveno ‰obo T, ãe je
potrebna ponovna nastavitev. Najprej obraãajte ‰obo T v smeri
urinega kazalca, dokler se rezalni prikljuãek ne zaãne
premikati. Nato jo obraãajte v nasprotni smeri urinega kazalca,
dokler se rezalni prikljuãek ne ustavi. Hitrost prostega teka je
nastavljena pravilno, ko motor teãe gladko v vsakem poloÏaju.
Hitrost prostega teka mora biti precej niÏja od hitrosti, pri kateri
se rezalni prikljuãek zaãne premikati.
Priporoãeno ‰tevilo vrtljajev motorja v prostem teku:
Glejte poglavje Tehniãni podatki.
Du‰ilec
POZOR! Nekateri du‰ilci so opremljeni s katalizatorjem.
Glejte poglavje Tehniãni podatki in preverite, ali ima va‰ stroj
katalizator.
Du‰ilec je izdelan tako, da zmanj‰uje hrup in usmerja izpu‰ne
pline proã od uporabnika. Izpu‰ni plini so vroãi in lahko
vsebujejo iskre, ki ob stiku s suhimi in vnetljivimi snovmi lahko
povzroãijo poÏar.
Nekateri modeli du‰ilcev so opremljeni s posebnim lovilcem
isker. âe je va‰a naprava opremljena s tak‰nim du‰ilcem,
morate lovilec isker ãistiti. V ta namen uporabljajte Ïiãno
krtaão.
Na du‰ilcih brez katalizatorja je treba lovilec isker oãistiti ali po
potrebi zamenjati enkrat na teden.
âe je lovilec isker
po‰kodovan, ga je treba zamenjati. âe se lovilec isker
pogosto zama‰i, lahko to pomeni, da uplinjaã ni pravilno
nastavljen ali da je se je z bencinom zme‰alo preveã olja.
Na du‰ilcih s katalizatorjem je treba lovilec isker pregledati in
po potrebi oãistiti enkrat na mesec.
âe je lovilec isker
po‰kodovan, ga je treba zamenjati. âe je mreÏica
pogosto zama‰ena, lahko to pomeni, da katalizator ne deluje s
polnim uãinkom. Posvetujte se z va‰im trgovãem o pregledu.
Zama‰ena mreÏica povzroãa pregrevanje stroja, kar vodi do
po‰kodb cilindra in bata.
POZOR! Nikoli ne uporabljajte stroja, ãe je du‰ilec v slabem
stanju.
Hladilni sistem
Stroj je opremljen s hladilnim sistemom, ki zagotavlja najniÏjo
moÏno delovno temperaturo.
Deli hladilnega sistema so:
1 Hladilna rebra cilindra.
2 Ohi‰je cilindra (dovaja cilindru hladen zrak).
3 Dovod zraka skozi ohi‰je motorne gredi (v rezervoarju).
Hladilni sistem oãistite s krtaão enkrat tedensko, v zahtevnih
pogojih dela pa tudi pogosteje. Umazan ali zama‰en hladilni
sistem povzroãa pregrevanje stroja, to pa po‰koduje bat in
cilinder.
Sveãka
Na stanje sveãke vpliva naslednje:
Nepravilna nastavitev uplinjaãa.
Nepravilna me‰anica goriva z oljem (preveã olja ali
napaãno olje).
Umazan zraãni filter.
Posledica teh dejavnikov je nabiranje oblog na elektrodah
sveãke, kar lahko privede do nepravilnega delovanja motorja in
teÏav pri vÏigu.
âe je moã motorja oslabljena, ãe ga je teÏko vÏgati, delovanje
v prostem teku pa je neenakomerno: vedno najprej preglejte
!
OPOZORILO! âe ‰tevila vrtljajev v
prostem teku ne morete nastaviti tako, da
se rezilni prikljuãek ustavi, se obrnite na
va‰ega trgovca/servisno delavnico.
Stroja ne uporabljajte, dokler ni pravilno
nastavljen in napaka odpravljena.
!
OPOZORILO! Du‰ilec, opremljen s
katalizatorjem, je med uporabo in tudi po
njej zelo vroã. To velja tudi, kadar je
motor v prostem teku. Ob stiku z njim se
lahko opeãete. Mislite tudi na nevarnost
poÏarov!
H1153993-84,122HD45,60,SI,7.fm Page 466 Tuesday, January 4, 2011 8:50 AM
VZDRÎEVANJE
Slovene 467
sveãko. âe je zama‰ena, jo oãistite in preverite, da je razmik
med elektrodama 0,5 mm. Sveãko zamenjajte po pribliÏno
enomeseãni uporabi, ãe pa je potrebno, tudi prej.
POZOR! Vedno uporabljajte samo tip sveãke, ki ga
priporoãamo! Uporaba napaãne sveãke lahko uniãi bat in valj.
Poskrbite, da ima sveãka t.i. za‰ãito proti radijskim motnjam.
Zraãni filter
Zraãni filter je potrebno redno ãistiti, kajti z odstranjevanjem
prahu in umazanije prepreãimo:
Motnje v delovanju uplinjaãa
TeÏave pri vÏigu
Pojemanje moãi motorja
Nepotrebno obrabo delov motorja
Nenormalno visoko porabo goriva.
Filter oãistite po 25 urah uporabe ali pogosteje, ãe delate v
okolju, kjer se zelo pra‰i.
âi‰ãenje zraãnega filtra
Razstavite ohi‰je filtra in odstranite filter. Operite ga v topli
milnici. Pustite, da se filter posu‰i, nato ga naoljite v skladu z
navodili.
Zraãnega filtra, ki ste ga uporabljali dalj ãasa, ni mogoãe dobro
oãistiti. Zaradi tega je potrebno filter redno nadome‰ãati z
novim.
âe je zraãni filter po‰kodovan, ga nemudoma
zamenjajte.
Oljenje zraãnega filtra
Uporabljajte vedno olje za filter HUSQVARNA, ‰t. art. 531 00
92-48. Olje za filter vsebuje razredãilo, zato ga je laÏje
porazdeliti po filtru. Izogibajte se stiku olja s koÏo.
Filter dajte v plastiãno vreãko in nato dolijte olje. Z gnetenjem
vreãke enakomerno porazdelite olje. OÏmite filter v vreãki in
odlijte odveãno olje, predno filter ponovno montirate v stroj.
Nikoli ne uporabite navadnega motornega olja. To olje hitro
steãe skozi filter in se usede na dno.
Ohi‰je orodja
Na ohi‰ju menjalnika je zama‰ek za polnjenje maziva. Za
polnjenje masti uporabite tubo za mast in ponovite vsakih 25
ur. Uporabite posebno mast Husqvarna.
POZOR! Ohi‰je orodje ne sme biti v celoti napolnjeno z
mazivom. Mazivo se raz‰iri, ko se naprava med delovanjem
segreje. âe je ohi‰je v celoti napolnjeno z mastjo se lahko
po‰kodujejo tesnilci in pride do izhajanja maziva.
Maziva v ohi‰ju praviloma ni potrebno menjati, razen ob
morebitnih popravilih.
Rezalna enota
Preverite, ali so vijaki rezalne enote pravilno name‰ãeni.
Zategnite jih z momentom zategnitve 7–10 Nm.
âi‰ãenje in mazanje
Pred in po uporabi naprave s ãistilnim agentom 531 00 75-13
(UL22) oãistite vse ostanke iz rezil.
Robovi rezila ne smejo biti po‰kodovani ali deformirani.
Odpilite morebitne odkru‰ke.
Preverite, ali se rezila prosto vrtijo. Odstranite zama‰ek za
mazivo v ohi‰ju menjalnika, vstavite kombinirani kljuã ter ga
obraãajte naprej in nazaj.
Meãe rezil namaÏite s posebnim nazivom, ‰t. dela
531 00 75-12 (UL 21) pred shranjevanjem za dalj ãasa.
H1153993-84,122HD45,60,SI,7.fm Page 467 Tuesday, January 4, 2011 8:50 AM
468 – Slovene
VZDRÎEVANJE
Urnik vzdrÏevanja
V nadaljevanju sledi lista o tem, kako je stroj potrebno vzdrÏevati. Veãina toãk je navedena v poglavju VzdrÏevanje. Uporabnik
sme sam izvajati le tista vzdrÏevalna in servisna dela, ki so navedena v teh navodilih za uporabo. Zahtevnej‰e posege mora opraviti
poobla‰ãena servisna delavnica.
VzdrÏevanje
Pred vsako
uporabo:
Po 40 urah
uporabe
Po 100 urah
uporabe
Oãistite zunanje dele stroja. Po vsaki uporabi naprave
Preglejte, da zapora plina in uravnavanje plina delujeta varno. X
Da bi zmanj‰ali nevarnost poÏara, je treba iz izpu‰ne cevi in motorja
oãistiti umazanijo, liste, vi‰ek maziva itd.
X
Preglejte, ãe stop stikalo deluje. X
Preverite, da se rezila ne premikajo, ko je motor v prostem teku. X
Preverite ali so rezila nepo‰kodovana in nimajo razpok ali drugi po‰kodb.
Po potrebi zamenjajte rezila.
X
·ãitnik rezila ne sme biti po‰kodovan ali ukrivljen. âe je ‰ãitnik rezila
ukrivljen ali po‰kodovan, ga zamenjajte.
X
âe je rezalna enota ukrivljena ali po‰kodovana, jo zamenjajte. X
Preverite, da varovalo za roke ni po‰kodovano. âe je varovalo
po‰kodovano ga zamenjajte.
X
Kontrolirajte, ãe so vse matice in vijaki temeljito priviti. X
Prepriãajte se, gorivo ne izteka iz motorja, posode za gorivo ali cevke za
gorivo.
X
Oãistite zraãni filter in ga naoljite.
âe se naprava uporablja v okolju, v katerem se zelo pra‰i, mora biti
ãi‰ãenje pogostej‰e.
(25 tim).
Preglejte zaganjalnik s pripadajoão vrvico. X
Prepriãajte se, da elementi za du‰enje tresljajev niso po‰kodovani. X
Oãistite zunanjost sveãke. Demontirajte jo in preglejte razdaljo med
elektrodama. Nastavite razdaljo na 0,5 mm ali pa zamenjajte sveãko.
Poskrbite, da ima sveãka t.i. za‰ãito proti radijskim motnjam.
X
Oãistite hladilni sistem stroja. X
Oãistite zunanjost uplinjaãa in neposredno okolico. X
Napolnite ohi‰je naprave z mazivom. To morate izvesti pribliÏno vsakih
25 delovnih ur.
X
Preverite, da so vijaki, ki drÏijo rezila, pravilno zatesnjeni. X
Preglejte in po potrebi oãistite mreÏico za lovljenje isker na du‰ilcu (velja
le za motorje s katalizatorjem).
X
Oãistite notranjost posode za gorivo. X
Preverite, da v filtru goriva ni umazanije in da cev goriva nima razpok ali
drugih po‰kodb. Po potrebi ga zamenjajte.
X
Preglejte vse kable in prikljuãke. X
Preglejte, ãe so sklopka, sklopkine vzmeti in sklopkin boben morebiti
izrabljeni. Dele po potrebi zamenjajte pri poobla‰ãenemservisu.
X
Zamenjajte sveãko. Poskrbite, da ima sveãka t.i. za‰ãito proti radijskim
motnjam.
X
H1153993-84,122HD45,60,SI,7.fm Page 468 Tuesday, January 4, 2011 8:50 AM
Slovene – 469
TEHNIâNI PODATKI
Tehniãni podatki
Op. 1: Emisija hrupa v okolico merjena kot zvoãni efekt (L
WA
) v skladu z EG direktivo 2000/14/EG. Sporoãena raven zvoãne
moãi za napravo je izmerjena z originalnim rezalnim prikljuãkom, s katerim se doseÏe najvi‰ji nivo. Razlika med zajamãeno in
izmerjeno ravnjo zvoãne moãi je, da zajamãena raven zvoãne moãi v skladu z Direktivo 2000/14/ES vkljuãuje tudi razpr‰itev
rezultata meritve in razlike med razliãnimi napravami istega modela.
Opomba 2: Sporoãeni podatki za ekvivalenco nivoja zvoãnega tlaka za napravo imajo tipiãno statistiãno razpr‰itev (standardni
odklon) v vrednosti 1 dB (A).
Opomba 3: Sporoãeni podatki za ekvivalenco nivoja vibracij imajo tipiãno statistiãno razpr‰itev (standardni odklon) v vrednosti 1
m/s
2
.
Tehniãni podatki 122HD45 122HD60
Motor
Gibna prostornina valja, cm
3
21,7 21,7
Razmik valjev, mm 32 32
Takt, mm 27 27
Prosti tek, rpm 2900 2900
Najvi‰je dovoljeno ‰tevilo vrtljajev v/min 9000 9000
Maks. izhodna moã motorja po ISO 8893, kW/ v/min 0,6/7800 0,6/7800
Du‰ilec s katalizatorjem Da Da
VÏigalni sistem uravnavan s ‰tevilom vrtljajev Da Da
Sistem vÏiga
Sveãka NGK CMR6A NGK CMR6A
Odprtina elektrode, mm 0,5 0,5
Sistem za gorivo in mazanje
Kapaciteta rezervoarja za gorivo, litri 0,3 0,3
TeÏa
TeÏa, brez goriva, kg 4,7 4,9
Emisije hrupa
(glej opombo 1)
Moã hrupa, izmerjena dB(A) 100 100
Moã hrupa, zagotovljena L
WA
dB(A) 101 101
Zvoãni nivoji
(glejte op. 2)
Ekvivalenca pritiska zvoka na uporabnikovo uho, merjena po
EN ISO 10517, dB(A):
93 94
Jakost vibracij
(glejte op. 3)
Ekvivalenca nivoja vibracij (a
hv,eq
) v roãajih, izmerjena v skladu z
EN ISO 10517, m/s
2
.
Sprednji/zadnji roãaj: 2,9/4,9 4,1/3,6
Rezila
Tip Dvostransko Dvostransko
DolÏina, mm 450 590
Hitrost rezila, rezov/min 4050 4050
H1153993-84,122HD45,60,SI,7.fm Page 469 Tuesday, January 4, 2011 8:50 AM
470 – Slovene
TEHNIâNI PODATKI
EU-zagotovilo o ujemanju (Velja le za Evropo)
Husqvarna AB, SE-561 82 Huskvarna, ·vedska, tel: +46-36-146500, izjavlja na lastno odgovornost, da so obrezovalniki Ïive
meje Husqvarna 122HD45 in 122HD60 od serijskih ‰tevil 2011 pa naprej (leto je jasno navedeno v besedilu na plo‰ãici s
serijsko ‰tevilko) v skladu s standardi in drugimi normativnimi dokumenti, ki sledijo doloãbam DIREKTIVE SVETA:
- z dne 17. maja 2006, ki se nana‰a na stroje, 2006/42/ES
- z dne 15. decembra 2004 "za elektromagnetsko skladnost" 2004/108/EEC .
- z dne 8. maja 2000 "za emisijo hrupa v okolico" 2000/14/EG. Ocena skladnosti glede na aneks V.
Za informacije v zvezi z emisijo hrupa glejte poglavje Tehniãni podatki. Uporabljeni so bili naslednji standardi: EN ISO 12100-
2:2009, CISPR 12:2007, EN ISO 10517:2009
SMP Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, ·vedska, je za Husqvarna AB opravil prostovoljno tipsko
kontrolo. ·tevilke certifikatov: SEC/10/2280 - 122HD45, SEC/10/2280 - 122HD60
Huskvarna, 1 decembra 2010
Bo Jonsson, ‰ef razvoja (Poobla‰ãeni predstavnik za Husqvarna AB in odgovorni za tehniãno dokumentacijo.)
H1153993-84,122HD45,60,SI,7.fm Page 470 Tuesday, January 4, 2011 8:50 AM
OBJA·NJENJE ZNAKOVA
Bosnian 471
Znakovi
UPOZORENJE! Neispravna ili nepaÏljiva
upotreba ‰kara za Ïivicu moÏe ih uãiniti
opasnim alatom koji moÏe prouzroãiti te‰ke
ili smrtonosne povrede. Izuzetno je vaÏno da
s razumijevanjem proãitate sadrÏaj ovog
korisniãkog priruãnika.
Proãitaj paÏljivo uputstvo o upotrebi i
shvati sadÏaj prije nego upotrijebi‰
ma‰inu.
Upotrebljavaj uvijek:
Odobrene za‰titne slu‰alice za u‰i
Odobrena za‰tita za oãi
Ovaj proizvod odgovara vaÏeçoj EZ-
direktivi.
Upotrebljavaj uvijek odobrene za‰titne
rukavice.
Nosite cvrste cizme ili cipele koje se ne kliÏu.
Stvaranje buke prema okuÏenju prema EZ
uputi. Jaãina buke se navodi u odjeljku Tehniãki
podaci kao i na naljepnici.
Instrukcijama za paljenje
Pogledaj uputstva pod
odjeljkom Paljenje i
ga‰enje.
Ostali znakovi/naljepnice koji su navedeni na ma‰ini
vaÏe za specifiãne zahtjeve certifikata na odre÷enim
trÏi‰tima.
Ma‰ina se gasi tako ‰to se stop prekidaã
pomjeri na stop poziciju. PAÎNJA! Stop
prekidaã se automatski vraça na start
poziciju. Da bi se sprijeãilo nenamjerno
paljenje, poklopac ruãice za paljenje mora
biti skinut sa ruãice za paljenje tokom montiranja,
provjeravanja i/ili servisiranja.
Upotrebljavaj uvijek odobrene za‰titne
rukavice.
Zahtjeva se redovno ãi‰çenje.
Vizualna kontrola.
Za‰titne naoãale ili vizir se moraju
upotrebljavati.
1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 471 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM
SADRÎAJ
472 – Bosnian
SadrÏaj Prije paljenja obrati paÏnju na
slijedeçe:
Proãitaj paÏljivo uputstva o upotrebi.
OBJA·NJENJE ZNAKOVA
Znakovi ...................................................................... 471
SADRÎAJ
SadrÏaj ....................................................................... 472
Prije paljenja obrati paÏnju na slijedeçe: ..................... 472
UVOD
Po‰tovani kupãe! ........................................................ 473
·TA JE ·TA?
·ta je ‰ta? .................................................................. 474
OP·TE SIGURNOSNE INSTRUKCIJE
VaÏno ......................................................................... 475
Liãna za‰titna oprema ................................................ 475
Za‰titna oprema ma‰ine ............................................ 476
RUKOVANJE GORIVOM
Sigurnost goriva .......................................................... 479
Pogonsko gorivo ......................................................... 479
Punjenje ..................................................................... 480
PALJENJE I GA·ENJE
Kontrola prije paljenja ................................................. 481
Paljenje i ga‰enje ........................................................ 481
TEHNIKA RADA
Op‰te radne instrukcije ............................................... 483
ODRÎAVANJE
Karburator .................................................................. 485
Prigu‰ivaã zvuka ......................................................... 485
Rashladni sistem ........................................................ 486
Svjeçica motora ......................................................... 486
Zraãni filter ................................................................ 486
Kuçi‰te mjenjaãa ........................................................ 487
Rezni nastavak ........................................................... 487
âi‰çenje i podmazivanje ............................................ 487
·ema odrÏavanja ........................................................ 488
TEHNIâKI PODACI
Tehniãki podaci .......................................................... 489
EZ-potvrda o podudarnosti ........................................ 490
!
UPOZORENJE! Dugotrajno izlaganje buci
moze dovesti do trajnih povreda sluha.
Zbog toga upotrebljavaj uvijek odobrenu
za‰titu sluha.
!
UPOZORENJE! Nikakve izmjene se ne
smiju raditi na ma‰ini bez dozvole
proizvo÷aãa. Uvijek upotrebljavati
originalne dijelove. Neovla‰tene izmjene
i/ili dijelovi koji nisu originalni mogu
dovesti do ozbiljnih o‰teçenja i smrtne
opasnosti za rukovaoca i druge.
!
UPOZORENJE! Neispravna ili nepaÏljiva
upotreba ‰kara za Ïivicu moÏe ih uãiniti
opasnim alatom koji moÏe prouzroãiti
te‰ke ili smrtonosne povrede. Izuzetno je
vaÏno da s razumijevanjem proãitate
sadrÏaj ovog korisniãkog priruãnika.
1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 472 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM
Bosnian – 473
UVOD
Po‰tovani kupãe!
âestitamo na odabiru Husqvarna proizvoda! Husqvarna ima dugu tradiciju koja se moÏe pratiti unazad sve do 1689 godine, kada
je kralj Karl XI na obali rijeke Husqvarna sagradio tvornicu za proizvodnju pu‰aka. Lokacija na rijeci Husqvarna je bio logiãan izbor,
jer se rijeka koristila za generiranje vodene energije i tako osiguravala izvor energije. U preko 300 godina rada, tvornica Husqvarna
je proizvela bezbroj proizvoda, od peçi na drva do modernih kuhinjskih aparata, ‰ivaçih ma‰ina, bicikala, motora itd. Prva elektriãna
kosilica je predstavljena 1956, praçena motornom pilom 1959 godine, i to je podruãje u kojem Husqvarna i danas radi.
Husqvarna je trenutno jedan od vodeçih proizvo÷aãa ‰umarskih i ba‰tenskih proizvoda u svijetu, pri ãemu su kvalitet i pouzdanost
najvaÏniji prioriteti. Na‰ radni koncept je razvoj, proizvodnja i prodaja motornih ‰umarskih i ba‰tenskih ure÷aja i proizvoda za
gra÷evinsku industriju. Tako÷e, na‰ cilj je biti na samom vrhu u podruãju ergonomskog oblikovanja, prilago÷enosti korisniku,
sigurnosti i oãuvanja okoline. S tim u vezi, razvili smo mnogobrojne karakteristike kako bismo pobolj‰ali proizvode iz ovih oblasti.
Uvjereni smo se da çete sa velikim zadovoljstvom jo‰ dugo vremena cijeniti kvalitet i rad na‰ih proizvoda. Kupovinom na‰ih
proizvoda nudi vam se i profesionalna pomoç sa servisom i popravkama kada god to bude potrebno. Ukoliko trgovac kod kojeg ste
kupili ma‰inu nije jedan od ovla‰tenih zastupnika, zatraÏite adresu najbliÏeg ovla‰tenog servisa.
Nadamo se da çete biti zadovoljni sa va‰om ma‰inom i da çe vas ona pratiti jo‰ mnogo godina koje su pred vama. Ovo uputstvo
za upotrebu je vaÏan dokument. Postupanje prema uputstvima (kori‰tenje, servis, odrÏavanje, itd.) moÏe uveliko produÏiti radni
vijek va‰e ma‰ine i ãak poveçati njenu prodajnu vrijedost. Ukoliko je prodate, kupcu obavezno dajte i ovo uputstvo za upotrebu.
Hvala ‰to koristite Husqvarna proizvod.
Husqvarna AB stalno radi na tome da sve vi‰e razvije svoje proizvode i zato zadrÏava pravo ‰to se tiçe promjena kao ‰to su n.pr.
oblik i izgled bez da se to unaprijed objavi.
1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 473 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM
474 – Bosnian
·TA JE ·TA?
·ta je ‰ta?
1 Uputstvo o upotrebi
2 Ruãka
3 Koãnica regulacije gasa
4 Poklopac rezervoara
5 Regulacija ãoka
6 Prednji rukohvat
7 Sjeãivo i za‰tita sjeãiva
8 Za‰tita za transport
9 Poklopac filtera za vazduh
10 Pumpa za gorivo.
11 Rezervoar za gorivo
12 Brava za ruãku 122HD60
13 Regulator gasa
14 Poklopac ruãice za paljenje i ruãica za paljenje.
15 Pokrivaã za cilindar
16 Ruãica za paljenje
17 Prekidaã za ga‰enje
18 Sredstvo za podmazivanje, mjenjaã
19 Kuçi‰te mjenjaãa
20 Za‰tita ruke
21 Kombi kljuã
22 Tuba masti
1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 474 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM
OP·TE SIGURNOSNE INSTRUKCIJE
Bosnian 475
VaÏno Liãna za‰titna oprema
ZA·TITA SLUHA
Za‰tita sluha mora imati dovoljan prigu‰ujuçi efekat.
ZA·TITA ZA OâI
Odobrena za‰tita za oãi se uvijek mora upotrijebiti. Pri upotrebi
vizira istovremeno se mora upotrijebiti odobrene za‰titne
naoãale. Odobrene za‰titne naoãale su takve koje ispunjavaju
standard ANSI Z87.1 za SAD ili EN 166 za EU-drÏave.
RUKAVICE
Rukavice se moraju upotrebljavati kada je to potrebno, npr.
prilikom montiranja reznog pribora.
âIZME
Nosite cvrste cizme ili cipele koje se ne kliÏu.
VAÎNO!
Ma‰ina je predvi÷ena samo za rezanje grana i granãica.
Nikad ne upotrebljavaj prepravljenu ma‰inu, koja vi‰e ne
odgovara originalnoj izvedbi.
Nikad ne upotrebljavaj ma‰inu ako si umoran ili pod dejstvom
alkohola, lijekova ili drugih sredstava koja mogu uticati na
tvoj vid, tvoju sposobnost rasu÷ivanja i kontrolu nad tijelom.
Upotrebljavaj liãnu za‰titnu opremu. Vidi uputstva pod
rubrikom Liãna za‰titna oprema.
Nikada ne upotrijebi ma‰inu prilkom ekstremnih okolnosti
klime kao ‰to je Ïestoka zima ili veoma topla i/ili vlaÏna
klima.
Nikad ne upotrebljavaj neispravnu ma‰inu. PridrÏavaj se
uputstva o upotrebi, odrÏavanju, kontroli i servisiranju iz ovog
uputstva za upotrebu. Izvjesne mjere odrÏavanja i
servisiranja mogu se izvr‰iti od strane obuãenih i
kvalificiranih specijalista. Vidi uputstva pod rubrikom
OdrÏavanje.
Priãvrstite sve poklopce i ‰titnike prije pu‰tanja u rad. Pokrov
svjeçice i vod za paljenje moraju biti ispravni kako bi se
sprijeãio strujni udar.
!
UPOZORENJE! Ova ma‰ina prilikom rada
stvara elektromagnetsko polje. To polje, u
nekim okolnostima, moÏe doçi u sukob sa
aktivnim ili pasivnim medicinskim
implantatima. Radi smanjenja rizika od
ozbiljne ili po Ïivot pogubne ozljede,
preporuãujemo osobama sa medicinskim
implantatima da se prije rukovanja ovom
ma‰inom posavjetuju sa svojim ljekarom i
proizvo÷aãem medicinskih implantata.
!
UPOZORENJE! Pokretanje motora u
zatvorenom ili lo‰e provjetrenom prostoru
moÏe prouzrokovati smrt zbog gu‰enja ili
trovanja ugljiãnim monoksidom.
!
UPOZORENJE! Nikada nemojte dopustiti
da djeca koriste ma‰inu ili da su u njenoj
blizini. Kako je ma‰ina opremljena sa
prekidaãem za zaustavljanje i moÏe biti
ukljuãena i sa malom brzinom i snagom na
ruãki startera, ãak i mala djeca mogu
eventualno razviti snagu potrebnu za
pokretanje ma‰ine. Eventualno moÏe doçi
do ozbiljnig povreda. Zbog toga sklonite
poklopac ruãice za paljenje kada ma‰ina
nije pod nadzorom.
!
UPOZORENJE! Neispravna sjeãiva mogu
poveçati rizik nesreçe.
VAÎNO!
Neispravna ili nepaÏljiva upotreba ‰kara za Ïivicu moÏe ih
uãiniti opasnim alatom koji moÏe prouzroãiti te‰ke ili
smrtonosne povrede. Izuzetno je vaÏno da s
razumijevanjem proãitate sadrÏaj ovog korisniãkog
priruãnika.
Pri upotrebi ma‰ine çe se samo odgovarajuça liãna za‰titna
oprema koristiti. Liãna za‰titna oprema ne elimini‰e rizik na
povredu ali smanjuje posljedice ako se povreda dogodi.
ZatraÏi pomoç prodavaãa motornih pila da ti pomogne
izabrati pravu opremu.
!
UPOZORENJE! Uvijek budite pozorni u
zapaÏanju signala upozorenja ili dovike
kada se upotrebljava za‰tita sluha. Uvijek
skinite za‰tita sluha netom zaustavljanja
motora.
1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 475 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM
OP·TE SIGURNOSNE INSTRUKCIJE
476 – Bosnian
ODJEåA
Upotrebljavaj odjeçu od materijala koji se ne cijepa lako i
izbjegavaj suvi‰e ‰iroku odjeçu koja se lako kaãi za grane i
granãice. Uvijek korisrite ãvrste hlaãe. Nemojte nositi nakit,
hlaãe s kratkim hlaãnicama, sandale i ne hodajte bosih nogu.
Provjerite da vam kosa nije niÏe od ramena.
PRIBOR ZA PRVU POMOå
Prva pomoç treba uvijek biti u pripravnosti.
Za‰titna oprema ma‰ine
U ovom poglavlju poja‰njava se koji su sigurnosni detalji
ma‰ine i koju funkciju oni imaju kao i kakvu kontrolu i
odrÏavanje treba obavljati da bi bili sigurni da je sve u funkciji.
Vidi poglavlje ·ta je ‰ta?, da prona÷e‰ gdje su ti detalji
smje‰teni na va‰oj ma‰ini.
Vijek trajanja ma‰ine se moÏe skratiti a rizik nastupanja
nesreça poveçati ako se odrÏavanje ma‰ine ne vr‰i na pravi
naãin i ako se servisiranje ili opravljanje ne vr‰e profesionalno.
Ako su vam potrebne dodatne informacije, kontaktirajte
najbliÏi servis.
Regulator za ograniãavanje gasa
Regulator za ograniãavanje gasa/kvaãilo za gas je konstruisan
tako da sprijeãi neÏeljeno aktiviranje regulacije gasa. Kad se
pritisne regulator (A) u ruãku (=kada se drÏi za rukohvat)
regulacija gasa (B) je isljuãena a kada se pusti ponovo se
vraçaju u svoj prvobitni poloÏaj i regulacija gasa i regulator za
ograniãenje gasa. To se de‰ava preko dva nepovazana sistema
povratnih opruga. Ta pozicija znaãi da se regulacija gasa
zakljuãava automatski u praznom hodu.
Kontroli‰i da je regulator gasa zatvoren u praznom hodu kad je
regulator za ograniãavanje gasa u svom poãetnom poloÏaju.
Pritisni regulator za ograniãavanje gasa i prekontroli‰i da se on
vraça u svoj prvobitni poloÏaj kad se pusti.
Kontroli‰i da li regulator gasa i regulator za ograniãavanje gasa
idu lako kao i da li funkcioni‰u njihovi sistemi povratnih opruga.
Pogledajte uputstva u odlomku Poãetak. Pokrenite obrezivaã
za Ïivicu i primijenite puni gas. Otpustite okidaã gasa i
provjerite da li su se o‰trice zaustavile i ostaju npomiãne. Ako
se o‰trice pomiãu kad je okidaã gasa u poloÏaju mirovanja,
potrebno je podesiti postavku brzine hoda karburatora.
Pogledajte uputstva u odlomku OdrÏavanje.
Prekidaã za ga‰enje
Prekidaã za ga‰enje se upotrebljava da se ugasi motor.
Upali motor i kontroli‰i da li se motor ugasi kad se prekidaã
premjesti u stop-poloÏaj. Stop prekidaã se automatski vraça
na start poziciju. Da bi se sprijeãilo nenamjerno paljenje,
poklopac ruãice za paljenje mora biti skinut sa ruãice za
paljenje tokom montiranja, provjeravanja i/ili servisiranja.
VAÎNO!
Svako servisiranje i popravke ma‰ine zahtjevaju specijalno
obrazovanje. Ovo posebno vaÏi za za‰titnu opremu ma‰ine.
Ako ma‰ina ne zadovoljava neku od dole navedenih kontrola
trebate se obratiti u servisnu radionicu. Ako kupite jedan od
na‰ih proizvoda garantirano çete dobiti popravku i servis od
specijalno obrazovane osobe. Ako ma‰ina nije kupljena kod
jedne od na‰ih usluÏnih, struãnih prodavnica sa servisom,
pitajte za najbliÏu servisnu radionicu.
!
UPOZORENJE! Ne upotrebljavaj nikad
ma‰inu sa neispravnim za‰titnom
opremom. Za‰titnu opremu ma‰ine treba
kontrolisati i odrÏavati kako je to opisano
u ovom odjeljku. Ako tvoja ma‰ina ne
zadovoljava neku od kontrola treba
kontaktirati servis za popravke.
1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 476 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM
OP·TE SIGURNOSNE INSTRUKCIJE
Bosnian 477
Za‰tita ruke
Za‰tita ruke spreãava da ruke do÷u u kontakt s pokretnim
sjeãivima, naprimjer ako korisnik ispusti prednji rukohvat.
Provjerite da li je za‰tita ruke ispravno postavljena.
Provjerite da za‰tita ruke nema o‰teçenja.
Antivibracioni sistem
Tvoja motorna pila je opremljena sa anitivibracionim
sistemom koji je konstruisan tako da pruÏi ‰to je moguçe veçu
antivibracionu i ugodnu upotrebu.
Antivibracioni sistem ma‰ina smanjuje prenos vibracija
izme÷u motora/reznog pribora i rukohvata ma‰ine.
Blok motora, ukljuãujuçi sjeãiva, zaustavlja se na upravljaãu
pomoçu ãetiri gumene utiãnice.
Kontroli‰i redovno antivibracione elemente da nema pukotina
u materijalu i deformacija. Kontroli‰i da li je antivibracioni
element ãitav i ãvrsto priãvr‰çen.
Prigu‰ivaã zvuka
Prigu‰ivaã zvuka je konstruisan tako da daje ‰to je moguçe
slabiji zvuk i da odstrani ispisne gasove od rukovaoca.
Prigu‰ivaã sa katalizatorom je konstruisan da umanjuje ‰tetne
sastojke u izduvnim gasovima.
U toploj i suhoj klimi postoji rizik od poÏara. Zato smo opremili
odre÷ene prigu‰ivaãe sa tzv. mreÏicom protiv iskriãenja.
Kontroli‰i da li ona postoji na prigu‰ivaãu tvoje ma‰ine.
Za prigu‰ivaã zvuka je veoma vaÏno da se prate instrukcije za
kontrolu, odrÏavanje i servis.
Nikad ne upotrebljavaj ma‰inu koja ima neispravan prigu‰ivaã
zvuka.
Kontroli‰i redovno da li je prigu‰ivaã dobro priãvr‰çen na
ma‰ini.
Ako je prigu‰ivaã zvuka na tvojoj ma‰ini opremljen mreÏicom
koja ‰titi od varniãenja, treba je redovno ãistiti. Zaãepljena
mreÏica dovodi do zagrijavanja motora sa posljedicom
ozbiljnih o‰teçenja motora.
!
UPOZORENJE! Preveliko izlaganje
vibracijama moÏe dovesti do poremeçaja
krvnih sudova ili nervnih o‰teçenja kod
osobe koje imaju problema sa
cirkulacijom krvi. Kontaktiraj ljekara ako
osjeti‰ takve ili sliãne promjene koje se
mogu dovesti u vezu sa prevelikom
izloÏeno‰çu vibracijama. Primjeri takvih
simptoma su: utrnutost, nedostatak
osjeçaja,
"
‰kakljanja
"
,
"
bockanja
"
, bol,
nedostatak ili smanjenje normalne snage,
promjene u boji koÏe ili na njenoj povr‰ini.
Ovi simptomi nastaju obiãno u prstima,
rukama i ruãnim zglobovima. Rizik se
moÏe poveçati prilikom niskih
temperatura.
!
UPOZORENJE! Prigu‰ivaã zvuka sa
katalizatorom je vrlo vruç kako kod
upotrebe tako i nakon ga‰enja ma‰ine. To
vaÏi i kod rada ma‰ine u praznom hodu.
Doticanje moÏe izazvati opekotine na
koÏi. Obrati paÏnju na opasnost od poÏara!
1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 477 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM
OP·TE SIGURNOSNE INSTRUKCIJE
478 – Bosnian
Sjeãivo i za‰tita sjeãiva
Vanjski dio sjeãiva (1) oblikovan je kao za‰tita sjeãiva. Za‰tita
sjeãiva spreãava da neki dio bloka motora do÷e u kontakt sa
sjeãivima.
Provjerite da za‰tita sjeãiva nije o‰teçena ili iskrivljena.
Zamijenite rezni nastavak ako je savijen ili o‰teçen.
Kuçi‰te mjenjaãa
Kuçi‰te mjenjaãa se zagrijava kada je ma‰ina u upotrebi. Da
biste izbjegli opekline, nemojte dirati kuçi‰te mjenjaãa.
!
UPOZORENJE! Unutra‰njost prigu‰ivaãa
zvuka sadrÏi kemikalije koje mogu biti
kancerogene. Izbjegavajte dodir
elementima u sluãaju o‰teçenog
prigu‰ivaãa zvuka.
!
UPOZORENJE! Misli na to: Ispu‰ni gasovi
motora su vruçi i iskriãavi i mogu izazvati
poÏar. Zato nikad ne pali ma‰inu u kuçi ili
blizu zapaljivih materija!
1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 478 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM
RUKOVANJE GORIVOM
Bosnian 479
Sigurnost goriva
Nikad ne pali ma‰inu:
1 Ako si prosuo gorivo po njoj. Obri‰i dobro i pusti da ostaci
benzina ispare.
2 Ako si prosuo gorivo po sebi ili po svojoj odjeçi, promjeni
odjeçu. Operi dijelove tijela koji su bili u dodiru sa gorivom.
Upotrijebi sapun i vodu.
3 Ako iz ma‰ine curi gorivo. Kontroli‰i redovno da benzin ne
curi okolo poklopca rezervoara i creva goriva.
Transport i ãuvanje
âuvaj i transportuj ma‰inu i gorivo tako da eventualno
curenje i isparenja ne do÷u u kontakt sa varnicama ili
otvorenom vatrom, na primjer od elektriãnih ma‰ina,
elektromotora, utiãnica/prekidaãa ili parnih kotlova.
Pri ãuvanju i transportu goriva moraju se koristiti za to
specijalno predvi÷ene i odobrene posude.
Pri duÏem ãuvanju ma‰ine gorivo se mora isprazniti.
Obavjesti se u najbliÏoj benzinskoj pumpi ‰ta da uradi‰ sa
vi‰kom goriva.
Pobrini se da je ma‰ina dobro oãi‰çena i da je potpuno
servisiranje izvr‰eno prije dugotrajnog skladi‰tenja.
Transportna za‰tita reznog pribora mora uvijek biti
montirana u toku transporta ili ãuvanja ma‰ine.
Uãvrstite ma‰inu kod prijevoza.
Pogonsko gorivo
PAÎNJA! Ma‰ina je opremljena sa dvotaktnim motorom i
mora se uvijek upotrebljavati smjesa benzina i dvotaktnog
motornog ulja. Da bi se osigurao pravilan odnos mje‰avine
vaÏno je precizno izmjeriti onu koliãinu ulja koje se mije‰a. Kod
mije‰anja malih koliãina goriva ãak i male gre‰ke u koliãini ulja
jako utiãu na odnos mje‰avine.
Benzin
PAÎNJA! Uvijek koristitie kvalitetnu mje‰avinu gorivo/ulje od
najmanje 90 oktana (RON). Ako Va‰a ma‰ina ima katalizator
(proãitajte poglavlje Tehniãki podaci) uvijek koristite kvalitetnu
mje‰avinu bezolovni benzin/ulj. Benzin sa olovom çe uni‰titi
katalizator.
Gdje postoji gorivo koje ‰tedi okolinu, tkz. akilatni benzin, takav
se treba upotrijebiti.
NajniÏi preporuãeni kvalitet je 90 oktana (RON). Ako radite
sa manje oktana od 90, moÏe doçi do tzv. ”kuckanja”. To
podiÏe temperaturu motora, ‰to moÏe imati za posljedicu
ozbiljno o‰teçenje motora.
Kod rada sa kontinuiranim visokim brojem obrtaja
preporuãuje se veçi broj oktana.
Dvotaktno ulje
Koristite HUSQVARNA dvotaktno ulje, koje je proizvedeno
posebno za na‰e dvotaktne motore za zraãnim
hla÷enjem, kako biste postigli najbolji rezultat i uãinak.
Nemojte nikada koristiti dvotaktno ulje za spoljne motore
koji imaju vodeno hla÷enje, ponekad oznaãeno kao spoljno
ulje (tzv. TCW).
Nikad ne upotrebljavaj ulje za ãetverotaktne motore.
Nekvalitetno ulje ili prebogata mje‰avina olja i goriva moÏe
ugroziti funkciju katalizatora i smanjiti rok za njegovo
servisiranje.
Omjer mje‰anja
1:50 (2%) sa HUSQVARNA dvotaktim uljem.
1:33 (3%) sa drugim uljima napravljenim za zraãno
hla÷enje, dvotaktne motore specificirane za JASO FB/ISO
EGB.
!
UPOZORENJE! Budi oprezan pri rukovanju
sa gorivom. Misli na opasnost od poÏara,
eksplozije i udisanja.
!
UPOZORENJE! Gorivo i njegova isparenja
su visoko zapaljivi i mogu izazvati ozbiljne
povrede u sluãaju udisanja ili dodira sa
koÏom. Iz tog razloga paÏljivo rukujte
gorivom i obezbjedite odgovarajuçu
ventilaciju.
Benzin, l
Dvotaktno ulje, l
2% (1:50) 3% (1:33)
5 0,10 0,15
10
0,20 0,30
15
0,30 0,45
20
0,40 0,60
1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 479 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM
RUKOVANJE GORIVOM
480 – Bosnian
Mje‰anje
Uvijek mje‰aj benzin i ulje u ãistoj posudi namjenjenoj za
benzin.
Poãni uvijek prvo sa benzinom i naspi polovinu a zatim
cijelu koliãinu ulja. Mje‰aj (promuçkaj) mje‰avinu goriva.
Zatim dodaj ostatak benzina.
Mje‰aj (promuçkaj) mje‰avinu goriva paÏljivo prije nego
‰to napuni‰ ma‰inin rezervoar za gorivo.
Ne mje‰aj nikad vi‰e goriva nego ‰to je potrebno za
maksimalno jedan mjesec.
Ako se ma‰ina ne upotrebljava duÏi period treba isprazniti
rezervoar i oãistiti ga.
Punjenje
Upotrijebite rezervoar goriva sa za‰titom pretoãenja.
Osu‰i prostor oko poklopca tako da bude potpuno ãist.
Neãistoçe u rezervoaru uzrokuju smetnje u pogonu.
Pobrini se da gorivo bude dobro izmje‰ano tako ‰to çe‰
promuçkati posudu prije nego naspe‰ gorivo.
!
UPOZORENJE! Prigu‰ivaã zvuka s
katalizatorom je vrlo vruç kako pri radu
tako i nakon ga‰enja. To vaÏi tako÷e i kod
rada pri praznom hodu. Obrati paÏnju na
opasnost od poÏara naroãito kod
rukovanja u blizini zapaljivih materija i/ili
plinova.
!
UPOZORENJE! Slijedeçe radnje smanjuju
rizik od poÏara:
Ne pu‰i niti pribliÏavaj ne‰to vruçe do
goriva.
Ne puni gorivo ako motor radi.
Gorivo nadolijevajte u dobro prozraãenom
podruãju. Nikada nemojte puniti gorivo u
zatvorenom prostoru.
Zaustavi motor i pusti da se ohladi
nekoliko minuta prije sipanja goriva.
Polako otvori poklopac od rezervoara
prilikom dopunjavanja gorivom tako da
eventualni poveçani pritisak nestane.
PaÏljivo pritegni poklopac rezervoara
nakon punjenja goriva.
Uvijek udaljite ma‰inu od podruãja na
kojem punite gorivo i od izvora punjenja.
1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 480 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM
PALJENJE I GA·ENJE
Bosnian 481
Kontrola prije paljenja
Prekontroli‰ite radno podruãje. Uklonite sve predmete koji
bi mogli odletjeti u radu.
Pregledajte rezni pribor. Nikada nemojte koristiti sjeãiva
koja su tupa, napuknuta ili o‰teçena.
Provjerite da li ma‰ina ispravno funkcionira. Provjerite jesu
li svi ãvorovi i vijci ãvrsto stegnuti.
Provjerite je li kuçi‰te mjenjaãa ispravno podmazano. Vidi
uputstva pod rubrikom Kuçi‰te mjenjaãa.
Provjerite da li se prikljuãak za rezanje uvijek zaustavlja
kad je ma‰ina u mirovanju.
Ma‰inu koristite samo za svrhu za koju je namijenjena.
Osigurajte se da ruãka i sigurnosni ure÷aji ispravno
funkcioniraju. Nikada ne koristite ma‰inu kojoj nedostaje
dio ili koja je izmijenjena po svojim specifikacijama.
Svi poklopci moraju biti korektno montirani i besprijekorni
prije paljenja ma‰ine.
Paljenje i ga‰enje
Hladan motor
Saug:
Staviti ruÏicu sauga o poloÏaj paljenja pod saugom.
Pumpa za gorivo: Pritiskajte membranu za ãi‰çenje vazduha
sve dok gorivo ne poãne da je puni (oko 6 puta). Membrana ne
mora biti potpuno puna.
Paljenje
Pritisni tijelo ma‰ine prema zemlji sa lijevom rukom (PaÏnja!
Ne stopalom!). Uhvati tuãku za pokretanje, povuci desnom
rukom polako startno uÏe prema vani dok ne osjeti‰ otpor
(startne zakaãke hvataju) i zatim uãini brze i jake trzaje. Nikad
ne omotavaj startno uÏe oko ‰ake.
Vratite regulator ãoka u poãetni poloÏaj ãim se motor upali i
nastavite ga pokretati dok se ne pokrene.
PAÎNJA! Kada je regulator ãoka vraçen u poãetni poloÏaj,
motor radi pri veçoj brzini, u takozvanom poãetnom poloÏaju
gasa, i sjeãiva se tada pokreçu. Poãetni poloÏaj gasa otpu‰ta
se prigu‰ivanjem pomoçu ruãice gasa.
PAÎNJA! Ne izvlaãi uÏe za paljenje skroz i ne pu‰taj ruãicu
za paljenje iz potpuno izvuãenog poloÏaja jer to izaziva
o‰teçenja na ma‰ini.
!
UPOZORENJE! Prije pokretanja ma‰ine
treba postaviti cijelo kuçi‰te mjenjaãa,
jer se u suprotnom kvaãilo moÏe otpustiti
i prouzrokovati tjelesne povrede.
Prije pokretanja ma‰inu pomaknite
otprilike 3 metra od mjesta na kojem ste
dolijevali gorivo. Postavite ma‰inu na
ãvrstu povr‰inu. Ne zaboravite da se
sjeãiva mogu poãeti pomicati kad se
motor pokrene. Osigurajte da sjeãiva ne
mogu doçi u kontakt s bilo kakvim
predmetima. Osigurajte da se u radnom
podruãju ne nalaze neovla‰tene osobe. U
suprotnom postoji rizik od te‰kih tjelesnih
povreda. Sigurnosno odstojanje je 15
metara.
1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 481 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM
PALJENJE I GA·ENJE
482 – Bosnian
Vruç motor
Pritisni tijelo ma‰ine prema zemlji sa lijevom rukom (PaÏnja!
Ne stopalom!). Uhvati tuãku za pokretanje, povuci desnom
rukom polako startno uÏe prema vani dok ne osjeti‰ otpor
(startne zakaãke hvataju) i zatim uãini brze i jake trzaje. Nikad
ne omotavaj startno uÏe oko ‰ake.
Ga‰enje
Ma‰ina se gasi tako ‰to se stop prekidaã pomjeri na stop
poziciju.
PAÎNJA!
Stop prekidaã se automatski vraça na start poziciju. Da bi se
sprijeãilo nenamjerno paljenje, poklopac ruãice za paljenje
mora biti skinut sa ruãice za paljenje tokom montiranja,
provjeravanja i/ili servisiranja.
1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 482 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM
TEHNIKA RADA
Bosnian 483
Op‰te radne instrukcije
Sigurnosne upute u vezi sa okolinom
Nipo‰to ne dozvoljavajte djeci da koriste ma‰inu.
Obrati paÏnju na okolinu i budi siguran da ne postoji rizik da
ljudi ili Ïivotnje do÷u u kontakt sa reznim priborom.
Pazite da vam tokom rada niko ne prilazi na udaljenost
manju od 15 m.
Nikada ne dozvolite drugim osobama da koriste stroj prije
nego ste sigurni da su razumjeli sadrÏaj uputstava za
upotrebu.
Nikada ne radite sa ljestava, stolice ili bilo kojeg drugog
uzdignutog poloÏaja koji nije potpuno siguran.
Imajte na umu da je operator odgovoran za nesretne
sluãajeve ili opasnosti za druge ljude i njihovu imovinu.
Sigurnosna uputstva za rad
Uvijek pazite da imate siguran i stabilan poloÏaj za rad.
Ne ostavljajte ukljuãeni stroj bez nadzora.
Ma‰inu uvijek drÏite objema rukama. DrÏite je ispred tijela.
Pazite da vam ruke i noge ne do÷u blizu prikljuãka za
rezanje kad ma‰ina radi.
Kad je ma‰ina iskljuãena, drÏite ruke i noge dalje od
prikljuãka za rezanje sve dok se potpuno ne zaustavi.
Pazite na panjeve i granje koji mogu biti izbaãeni prilikom
rezanja.
Nemojte rezati preblizu tlu. MoÏe doçi do izbacivanja
kamenja i drugih predmeta.
Provjerite ima li na radnom podruãju stranih tijela, kao ‰to
su elektriãni kablovi, insekti i Ïivotinje i sliãno, ili drugih
predmeta koji bi mogli o‰tetiti rezni pribor, naprimjer
metalne dijelove.
Ako udarite u neku nepripadajuçu stvar ili se pojave
vibracije, odmah zaustavite ma‰inu. Iskljuãite HT
prikljuãak iz svjeçice. Provjerite da ma‰ina nije o‰teçena.
Popravite eventualnu ‰tetu.
Ako se ne‰to zaglavi u sjeãivima za vrijeme rada, iskljuãite
motor i priãekajte dok se potpuno ne zaustavi prije nego
‰to oãistite sjeãiva. Iskljuãite visokonaponski vod iz
svjeçice.
Ako se sjeãiva zaglave, moÏete ih otpustiti umetanjem
kombi kljuãa u kuçi‰te mjenjaãa. Uklonite ãep za
podmazivanje i umetnite kombi kljuã u kuçi‰te te ga
okreçite naprijed-natrag.
VAÎNO!
Ovaj dio sadrÏi osnovna sigurnosna pravila za rad sa ‰karama
za Ïivicu.
Kad do÷e‰ u neku situaciju u kojoj si nesiguran u pogledu
daljeg kori‰tenja ma‰ine pitaj za savjet nekog eksperta.
Obrati se svom prodavcu ili servisnoj radionici.
Izbjegavaj svaku upotrebu ukoliko smatra‰ da si za nju
nedovoljno kvalifikovan.
!
UPOZORENJE! Ma‰ina moÏe
prouzrokovati ozbiljne ozljede. PaÏljivo
proãitajte sigurnosne instrukcije.
Upoznajte se s upotrebom ma‰ine.
!
UPOZORENJE! Rezni alat. Nemojte dirati
alat ako niste prethodno iskljuãili motor.
1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 483 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM
TEHNIKA RADA
484 – Bosnian
Sigurnosna uputstva nakon zavr‰etka rada
Kad se ma‰ina ne koristi, na prikljuãak za rezanje treba
uvijek postaviti transportni ‰titnik.
Pazite da prikljuãak za rezanje bude zaustavljen prije
ãi‰çenja, izvo÷enja popravki ili pregleda. Iskljuãite HT
prikljuãak iz svjeçice.
Uvijek nosite rukavice za te‰ke uslove rada kad popravljate
prikljuãak za rezanje. On je izuzetno o‰tar i moÏe lako da
izazove porezotine.
âuvajte ma‰inu dalje od dohvata djece.
Za popravke koristite samo originalne rezervne dijelove.
Osnovna tehnika ãi ‰çenja
Kada reÏete boãne strane radite sa zamahom od dna
prema gore.
Prilagodite gas optereçenju.
Prilikom rezanja Ïivice ma‰ina treba uvijek biti okrenuta na
suprotnu stranu od Ïivice.
Radi bolje ravnoteÏe, drÏite ma‰inu ‰to je moguçe bliÏe
tijelu.
Pazite da vrh ne dodiruje tlo.
Nemojte Ïuriti, nego radite mirno dok sve grane ne budu
odrezane.
122HD60
Ruãka na straÏnjoj strani ‰kara za Ïivicu se moÏe postaviti u
pet poloÏaja izvlaãenjem drÏaãa. Vidi sliku. Kada se ruãka
namjesti, ‰kare za Ïivicu moraju raditi u praznom hodu ili biti
zaustavljene.
Ruãka bi pri radu uvijek trebala biti okrenuta prema gore,
bez obzira na to u kojem su smjeru ‰kare za Ïivicu
okrenute.
1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 484 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM
ODRÎAVANJE
Bosnian 485
Karburator
Pode‰avanje praznog hoda
Prije nego se poãne neko pode‰avanje kotroli‰i da li je filter za
vazduh ãist i da li je poklopac filtera za vazduh privr‰çen.
Provjerite da li je poãetni poloÏaj gasa van pogona.
Podesite broj obrtaja na praznom hodu pomoçu T ‰arafa za
pode‰avanje, ako je pode‰avanje potrebno. Prvo okrenite ‰araf
za pode‰avanje T u pravcu kretanja kazaljke na satu dok se
sjeãiva ne pokrenu. Zatim okrenite ‰araf za pode‰avanje T
suprotno kretanju kazaljke na satu dok se sjeãiva ne zaustave.
Broj obrtaja na praznom hodu je pravilno namje‰ten kada se
motor lako pokreçe u svakom poloÏaju. Tako÷er bi trebalo
postojati jasno ograniãenje brzine pri kojoj se sjeãiva poãinju
kretati.
Preporuãeni broj obrtaja na praznom hodu je: Vidi
odjeljak Tehniãki podaci.
Prigu‰ivaã zvuka
PAÎNJA! Odre÷eni prigu‰ivaãi zvuka su opremljeni
katalizatorom. Vidi odjeljak Tehniãki podaci da bi saznao da li
je tvoja ma‰ina opremljena sa katalizatorom.
Prigu‰ivaã zvuka je izra÷en da prigu‰i jaãinu zvuka i da odvodi
izduvne gasove od rukovaoca. Izduvni gasovi su vruçi i iskriãavi
i mogu izazvati poÏar ako su usmjereni prema suhom i
zapaljivom materijalu. Neki prigu‰ivaãi su opremljeni sa
za‰titnom mreÏicom.
Neki prigu‰ivaãi zvuka su opremljeni sa posebnom mreÏicom
koja gasi iskrice. Ako je i tvoja ma‰ina opremljena jednim
takvim prigu‰ivaãem zvuka treba mreÏicu oãistiti jednom
sedmiãno a najbolje je ãistiti sa ãeliãnom ãetkom.
Na prigu‰ivaãima zvuka bez katalizatora je potrebno mreÏicu
ãistiti i eventualno mjenjati jednom sedmiãno. Na
prigu‰ivaãima zvuka sa katalizatorom je potrebno mreÏicu
kontrolisati i eventualno ãistiti jednom mjeseãno. Ako na
mreÏici postoje eventualna o‰teçenja potrebno ju je
zamjeniti. Ako je mreÏica ãesto zablokirana, to moÏe znaãiti
da karburator nije ispravno namje‰ten ili da se previ‰e ulja
pomije‰alo s benzinom.
Na prigu‰ivaãima opremljenim katalizatorom mreÏicu je
potrebno mjeseãno pregledati i po potrebi oãistiti. Ako je
mreÏica o‰teçena, morate je zamijeniti. Ako se mreÏica
ãesto zaãepljava to moÏe biti znak da je smanjena funkcija
katalizatora. Kontaktiraj svog prodavca radi kontrole. Sa
o‰teçenom mreÏicom se ma‰ina pregrijava ‰to dovodi do
o‰teçenja na cilindru i klipu.
PAÎNJA! Nikad ne upotrebljavaj ma‰inu sa prigu‰ivaãem
zvuka koji je u lo‰em stanju.
!
UPOZORENJE! Ako se broj obrtaja u
praznom hodu ne moÏe podesiti tako da
rezni pribor mirnuje, obrati se prodavcu/
servisnoj radionici. Ne upotrebljavaj
ma‰inu prije nego ‰to bude korektno
pode‰ena ili popravljena.
!
UPOZORENJE! Prigu‰ivaã zvuka sa
katalizatorom je vrlo vruç kako kod
upotrebe tako i nakon ga‰enja ma‰ine. To
vaÏi i kod rada ma‰ine u praznom hodu.
Doticanje moÏe izazvati opekotine na
koÏi. Obrati paÏnju na opasnost od poÏara!
1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 485 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM
ODRÎAVANJE
486 – Bosnian
Rashladni sistem
Da bi se odrÏala ‰to niÏa temperatura pri radu ma‰ina je
opremljena sa rashladnim sistemom.
Rashladni sistem se sastoji od:
1 ·krgi za hla÷cnje na cilindru.
2 Poklopac cilindra (vodi hladan zrak prema cilindru).
3 Ulaz zraka kroz kuçi‰te ruãice (unutar rezervoara).
âisti rashladni sistem ãetkom jedanput sedmiãno ili ãe‰çe po
potrebi. Neãist ili zaãepljen rashladni sistem prouzrokuje
pregrijavanje ma‰ine i o‰teçenja cilindra i klipa.
Svjeçica motora
Na stanje svjeçice utiãe:
Pogre‰no pode‰en rasplinjaã/karburator.
Pogre‰na mje‰avina ulja u gorivu (previ‰e ulja ili pogre‰no
ulje).
Neãist zraãni filter.
Ovi faktori prouzrokuju naslage na elektrodama svjeçica i
mogu izazvati pote‰koçe pri paljenju i pogonu.
Ako je ma‰inin uãinak nizak, ako se te‰ko pali ili ako je prazni
hod nemiran: uvijek prvo kontroli‰i svjeçice prije nego
preduzme‰ druge mjere. Ako je svjeçica prljava, oãisti je i
istovremeno prekontroli‰i da li je razmak na elektrodama 0,5
mm. Svjeçice se trebaju mjenjati mjeseãno ili ranije ako je
potrebno.
PAÎNJA! Koristi uvijek tip svjeçica koji je preporuãen!
Pogre‰na svjeçica moÏe uni‰titi klip/cilindar. Nadgledaj da
svjeçica ima tkz. ‰tit protiv radio valova.
Zraãni filter
Zraãni filter treba redovno ãistiti od pra‰ine i neãistoçe da bi se
izbjeglo slijedeçe:
Smetnje karburatora
Smetnje prilikom startovanja
Lo‰iji efekat
Nepotrebna izlizanost na dijelovima motora
Nenormalno velika potro‰nja goriva
Oãisti filter nakon 25 sati rada ili ãe‰çe ako se radi u
neuobiãajeno pra‰njavoj sredini.
âi‰çenje filtera za vazduh
Demontiraj poklopac filtera za vazduh i ukloni filter. Operi ga u
toploj vodi da bude ãist. Pustite da se filter osu‰i, a zatim ga
podmaÏite u skladu s uputstvima.
Dugo upotrebljavan filter ne moÏe se nikad dobro oãistiti. Filter
se mora mijenjati u jednakim vremenskim razmacima.
O‰teçen filter mora se uvijek zamjeniti.
Nauljivanje filtera za vazduh
Upotrebljavaj uvijek specijalno ulje za filter. Ulje za filter sadrÏi
sredstvo za rastvaranje da bi se lak‰e ravnomjerno raspodjelilo
u filteru. Zbog tog izbjegavaj kontakt s koÏom.
Stavi filter u plastiãnu kesu i naspi ulje za filter. Izmjesi kesu da
raspodjeli‰ ulje. Istisni filter iz plastiãne kese i prospi vi‰ak ulja
prije nego montira‰ filter na ma‰inu. Nikad ne upotrebljavaj
obiãno motorno ulje. Ono brzo potone kroz filter i ostane na
njegovom dnu.
1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 486 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM
ODRÎAVANJE
Bosnian 487
Kuçi‰te mjenjaãa
Na mjenjaãu se nalazi mazalica za mast. Za punjenje masti
koristite ‰pricu za podmazivanje. To se treba obavljati otprilike
svakih 25 radnih sati. Koristite specijalnu mast kompanije
Husqvarna.
PAÎNJA! Mjenjaãka kutija ne smije biti potpuno ispunjena
mazivom. Mazivo se ‰iri kako se ma‰ina zagrijava tokom rada.
Kada bi mjenjaãka kutija bila u potpunosti ispunjena mazivom,
mogla bi o‰tetiti brtve i dovesti do curenja maziva.
Sredstvo za podmazivanje u kuçi‰tu mjenjaãa ne mora se u
normalnim prilikama mijenjati izuzev kod eventualnih
popravki.
Rezni nastavak
Provjerite da li su ‰arafi na reznom nastavku ispravno
postavljeni. Zategnite ih momentom zavrtanja od 7-10 Nm.
âi‰çenje i podmazivanje
Oãistite svu smolu i biljke sa sjeãiva sredstvom za ãi‰çenje
531 00 75-13 (UL22) prije i poslije upotrebe ma‰ine.
Provjerite jesu li rubovi sjeãiva o‰teçeni ili iskrivljeni. Izbrusite
hrapave dijelove.
Provjerite da li se sjeãiva slobodno kreçu. Uklonite ãep za
podmazivanje s kuçi‰ta mjenjaãa i umetnite kombi kljuã te ga
okreçite naprijed-natrag.
Prije duÏih perioda spremanja podmaÏite maãeve sjeãiva
specijalnom ma‰çu, broj dijela 531 00 75-12 (UL 21).
1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 487 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM
488 – Bosnian
ODRÎAVANJE
·ema odrÏavanja
U nastavku su date upute za odrÏavanje koje je potrebno provoditi na ovoj ma‰ini. Veçina radnji je opisana u poglavlju OdrÏavanje.
Korisnik smije vr‰iti servisiranje i odrÏavanje samo kako je navedeno u ovom uputstvu za upotrebu. Obimnije radove smije
izvr‰avati samo ovla‰teni servis.
OdrÏavanje
Prije svake
upotrebe:
Nakon 40 sati
upotrebe
Nakon 100 sati
upotrebe
Oãisti ma‰inu izvana. Nakon svake upotrebe ma‰ine
Provjerite da li zatvaraã gasa i gas rade sigurno. X
Da biste smanjili rizik od poÏara, morate oãistiti prljav‰tinu, li‰çe,
suvi‰no mazivo i sliãno s prigu‰ivaãa, ispu‰ne cijevi i motora.
X
Kontroli‰i da li stop-prekidaã funkcioni‰e. X
Provjerite da se sjeãiva ne miãu dok je motor u praznom hodu. X
Provjerite da li su sjeãiva neo‰teçena i da li pokazuju znakove
puknuça ili drugih o‰teçenja. Po potrebi zamijenite sjeãiva.
X
Provjerite da za‰tita sjeãiva nije o‰teçena ili iskrivljena. Zamijenite
za‰titu sjeãiva ako je savijena ili o‰teçena.
X
Zamijenite rezni nastavak ako je savijen ili o‰teçen. X
Provjerite je li za‰tita ruke o‰teçena. Zamijenite o‰teçenu za‰titu. X
Provjeri da li su zavrnuti ‰arafi i matice. X
Kontroli‰i da nema ispust goriva iz motora, rezervoara goriva ili cijevi
goriva.
X
Oãistite filter za vazduh i podmaÏite ga.
Ako radite u izuzetno pra‰njavoj okolini, ãistite ga ãe‰çe.
(25 tim).
Kontroli‰i aparat za paljenje i njegovo uÏe. X
Prekontroli‰i da vibracioni izolatori nisu o‰teçeni. X
Oãisti svjeçicu izvana. Demontiraj je i kontroli‰i razmak izme÷u
elektroda. Podesi razmak na 0,5 mm ili zamjeni svjeçicu. Nadgledaj
da svjeçica ima tkz. ‰tit protiv radio valova.
X
Oãistite rashladni sistem ma‰ine. X
Oãisti karburator izvana i prostor oko njega. X
Napunite kuçi‰te mjenjaãa ma‰çu. To se treba obavljati otprilike
svakih 25 radnih sati.
X
Provjerite jesu li ‰arafi koji pridrÏavaju sjeãivo ispravno zategnuti. X
Kontroli‰i i eventualno oãisti mreÏicu protiv iskriãenja na prigu‰ivaãu
zvuka (vaÏi samo za prigu‰ivaãe zvuka sa katalizatorom).
X
Oãistite rezervoar za gorivo. X
Provjerite da filter goriva nije prljav i da crijevo za dovod goriva nije
napuklo ili na drugi naãin o‰teçeno. Zamijenite ukoliko je potrebno.
X
Prekontroli‰i sve kablove i prilkjuãke. X
Provjerite istro‰enost kvaãila, opruge kvaãila i bubnja kvaãila. Ukoliko
je potrebno zamijenite ih u ovla‰tenom servisu.
X
Promjeni svjeçicu. Nadgledaj da svjeçica ima tkz. ‰tit protiv radio
valova.
X
1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 488 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM
Bosnian – 489
TEHNIâKI PODACI
Tehniãki podaci
Napomena 1: Stvaranje buke prema okolini izmjereno kao zvuãni efekat (L
WA
) prema EZ-uputi 2000/14/EZ. Prijavljeni nivo
jaãine zvuka za ma‰inu izmjeren je uz originalni prikljuãak za rezanje koji ostvaruje najvi‰i nivo jaãine. Razlika izme÷u garantovane
i izmjerene jaãine zvuka proizlazi odatle ‰to garantovana jaãina zvuka ukljuãuje i disperziju u rezultatu mjerenja i varijacije izme÷u
razliãitih ma‰ina istog modela, u skladu sa Direktivom 2 000/14/EC.
Bilje‰ka 2: Prijavljeni podaci za ekvivalentni nivo zvuãnog pritiska za ma‰inu imaju tipiãnu statistiãku disperziju (standardna
devijacija) od 1 dB (A).
Bilje‰ka 3: Prijavljeni podaci za ekvivalentni vibracijski nivo imaju tipiãnu statistiãku disperziju (standardna devijacija) od 1 m/s
2
.
Tehniãki podaci 122HD45 122HD60
Motor
Zapremina cilindra, cm
3
21,7 21,7
Preãnik cilindra, mm 32 32
DuÏina nagiba, mm 27 27
Broj obrtaja pri praznom hodu, rpm 2900 2900
Preporuãeni max. broj obrtaja, rpm 9000 9000
Max. snaga motora, sagl. ISO 8893, kW/ rpm 0,6/7800 0,6/7800
Prigu‰ivaã zvuka sa katalizatorom Da Da
Sistem za paljenje reguliran brojem obrtaja Da Da
Sistem paljenja
Svjeçica motora NGK CMR6A NGK CMR6A
Razmak elektroda, mm 0,5 0,5
Gorivo/ sistem podmazivanja
Zapremina rezervoara za benzin, l 0,3 0,3
TeÏina
TeÏina bez goriva, kg 4,7 4,9
Stvaranje buke
(vidi napomenu 1)
Jaãina zvuka, izmjerena u dB(A) 100 100
Jaãina zvuka, garantovana L
WA
dB(A) 101 101
Jaãine zvuka
(vidi napomenu 2)
Ekvivalent nivoa pritiska zvuka na uhu rukovaoca izmjeren uskladu sa EN ISO
10517, dB(A):
93 94
Jaãina vibracije
(vidi napomenu 3)
Ekvivalentni vibracijski nivoi (a
hv,eq
) na ruãkama, mjereni prema EN ISO 10517,
m/s
2
Prednje/straÏnje ruãke: 2,9/4,9 4,1/3,6
Sjeãiva
Tip Dvostrano Dvostrano
DuÏina, mm 450 590
Brzina sjeãiva, rezovi/min 4050 4050
1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 489 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM
490 – Bosnian
TEHNIâKI PODACI
EZ-potvrda o podudarnosti (VaÏi samo za Evropu)
Husqvarna AB, SE-561 82 Huskvarna, ·vedska, tel. +46-36-146500 sa ovim potvr÷uje da pile za ãi‰çenje Husqvarna
122HD45 i 122HD60 sa serijskim brojem iz 2011. godine i dalje (godina je navedena u tekstu na ploãici tipa a iza tog slijedi
serijski broj) odgovaraju propisima iz DIREKTIVE SAVJETA:
- od 17. maja 2006. „u vezi sa ma‰inom“ 2006/42/EC
- od 15 Decembar 2004 "u vezi elektromagnetske kompatibilnosti" 2004/108/EEZ.
- od 8 maja 2000 "u vezi stvaranja buke prema okolini" 2000/14/EZ. Procjena prilago÷enosti prema Aneksu V.
Za informacije u vezi sa jaãinom buke, pogledajte odjeljak Tehniãki podaci. Sledeçi standardi su primjenjeni: EN ISO 12100-
2:2009, CISPR 12:2007, EN ISO 10517:2009
SMP Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, ·vedska, je obavio dobrovoljno tipsku kontrolu za
Husqvarna AB. Certifikati imaju broj: SEC/10/2280 - 122HD45, SEC/10/2280 - 122HD60
Huskvarna 1 decembar 2010
Bo Jonsson, ·ef razvoja (Ovla‰teni predstavnik za kompaniju Husqvarna AB i odgovoran za tehniãku dokumentaciju.)
1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 490 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM
OBJA·NJENJE SIMBOLA
Serbian 491
Simboli
UPOZORENJE! Neispravno ili nepaÏljivo
kori‰çenje potkresivaãa Ïivice pretvoriçe
potkresivaã u opasnu alatku koja moÏe da
nanese opasne ili ãak smrtonosne povrede.
Veoma je vaÏno da proãitate i razumete
sadrÏaj ovog uputstva za upotrebu.
PaÏljivo proãitaj i shvati sadrÏaj ovog
priruãnika pre upotrebe ma‰ine.
Uvek upotrebi:
Propisane za‰titne slu‰alice
Odobrena za‰ita za oãi
Ovaj proizvod je u saglasnosti sa vaÏeçom
Direktivom EZ.
Uvek upotrebi propisane za‰titne rukavice.
Nosite cvrste cizme ili cipele koje se ne
klizaju.
Stvaranje buke prema okolini prema EZ uputi.
Jaãina buke se navodi u odeljku Tehniãki podaci
kao i na nalepnici.
Poãetne instrukcije
Pogledaj uputstva pod
odeljkom Paljenje i
ga‰enje.
Ostali simboli/nalepnice koji su navedeni na ma‰ini
vaÏe za specifiãne zahteve certifikata na odre÷enim
trÏi‰tima.
Motor se iskljuãuje prebacivanjem
zaustavnog prekidaãa u poloÏaj za
zaustavljanje. NAPOMENA! Zaustavni
prekidaã automatski se vraça u startni
poloÏaj. Kako ne bi do‰lo do sluãajnog
pu‰tanja u rad, prilikom montiranja, provere i/ili izvo÷enja
radova na odrÏavanju treba ukloniti kapicu sa sveçice.
Uvek upotrebi propisane za‰titne rukavice.
Neophodno je redovno ãi‰çenje.
Vizualna provera.
Obavezna upotreba za‰titnih naoãari ili
vizira.
1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 491 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM
SADRÎAJ
492 – Serbian
SadrÏaj Pre paljenja se mora sledeãe
opaziti:
PaÏljivo proãitaj priruãnik.
OBJA·NJENJE SIMBOLA
Simboli ....................................................................... 491
SADRÎAJ
SadrÏaj ....................................................................... 492
Pre paljenja se mora sledeãe opaziti: .......................... 492
UVOD
Draga mu‰terijo! ......................................................... 493
·TA JE ·TA?
·ta je ‰ta? .................................................................. 494
OP·TA UPUTSTVA ZA BEZBEDNOST
VaÏno ......................................................................... 495
Liãna za‰titna oprema ................................................ 495
Ma‰inina oprema za bezbednost ................................ 496
RUKOVANJE GORIVOM
Bezbednost oko goriva ............................................... 499
Pogonsko gorivo ......................................................... 499
Dolivanje goriva .......................................................... 500
PALJENJE I GA·ENJE
Kontrola pre starta ...................................................... 501
Paljenje i ga‰enje ........................................................ 501
TEHNIKA RADA
Op‰ta uputstva za rukovanje ...................................... 503
ODRÎAVANJE
Karburator .................................................................. 505
Prigu‰ivaã ................................................................... 505
Rashladni ure÷aj ......................................................... 505
Sveçica ....................................................................... 506
Preãistaã vazduha ...................................................... 506
Kuçi‰te menjaãa ......................................................... 506
Rezna jedinica ............................................................ 507
âi‰çenje i podmazivanje ............................................ 507
·ema odrÏavanja ........................................................ 508
TEHNIâKI PODACI
Tehniãki podaci .......................................................... 509
Izjava o saobraznosti prema zahtjevima EZ ............... 510
!
UPOZORENJE! Dugotrajno izlaganje buci
moze prouzrokovati trajne povrede sluha.
Zbog toga upotrebite uvek odobrene
za‰titne slu‰alice.
!
UPOZORENJE! Ni u kom sluãaju ne sme‰
bez odobrenja proizvo÷aãa prepravljati
prvobitnu konstrukciju ma‰ine. Uvek
upotrebljavaj originalne rezervne delove.
Neovla‰çene modifikacije i/ili pomoçni
ure÷aji mogu dovesti do te‰ke povrede ili
smrti rukovaoca ili drugih osoba.
!
UPOZORENJE! Neispravno ili nepaÏljivo
kori‰çenje potkresivaãa Ïivice pretvoriçe
potkresivaã u opasnu alatku koja moÏe da
nanese opasne ili ãak smrtonosne
povrede. Veoma je vaÏno da proãitate i
razumete sadrÏaj ovog uputstva za
upotrebu.
1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 492 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM
Serbian – 493
UVOD
Draga mu‰terijo!
âestitamo na va‰em izboru Husqvarna proizvoda! Husqvarna ima dugu istoriju koja se moÏe pratiti do 1689 kada je kralj Karl XI
naredio izgradnju fabrike na obali reke Huskvarna, radi proizvodnje musketa. Njena pozicija na reci Huskvarna bila je logiãan izbor,
jer je reka kori‰çena za stvaranje vodene snage i tako snabdevala elektriãnu centralu. Preko 300 godina fabrika Husqvarna proizvodi
mnogobrojne proizvode, od ‰tednjaka na drva do modernih kuhinjskih aparata, ma‰ina za ‰ivenje, bicikala, motocikala, itd. Prva
motorna kosilica za travu uvedena je 1956, praçena motornom testerom 1959, i ovo je sektor u kome Husqvarna danas radi.
Husqvarna je trenutno jedan od vodeçih svetskih proizvo÷aãa proizvoda za ‰umarstvo i ba‰tovanstvo, a kvalitet i radne
karakteristike su najvi‰i prioriteti. Na‰ poslovni koncept obuhvata razvoj, proizvodnju i prouãavanje trÏi‰ta motornih proizvoda za
‰umarstvo i ba‰tovanstvo, kao i proizvoda za gra÷evinsku i strukturnu industriju. Na‰ cilj je tako÷e da budemo na samom vrhu u
oblasti ergonomije, pristupaãnosti, bezbednosti i oãuvanja okoline, pa je stoga razvijen veliki broj razliãitih karakteristika koje
pobolj‰avaju proizvode u ovim sektorima.
Ube÷eni smo da çete sa velikim zadovoljstvom uÏivati u kvalitetu i radnim karakteristikama na‰eg proizvoda jo‰ dugo vremena.
Kupovina jednog od na‰ih proizvoda daje vam pristup profesionalnoj pomoçi oko popravki i servisiranja, kada god to bude potrebno.
Ukoliko prodavac koji vam je prodao ma‰inu nije jedan od ovla‰çenih servisera, zatraÏite od njega adresu najbliÏeg ovla‰çenog
servisa.
Nadamo se da çete biti zadovoljni va‰om ma‰inom, i uÏivati u njenom dru‰tvu, jo‰ mnogo, mnogo godina. Zapamtite da je ovo
Uputstvo za rukovaoca vaÏan dokument. Praçenje uputstava (upotreba, servis, odrÏavanje, itd.) moÏe znatno produÏiti radni vek
va‰e ma‰ine, i poveçati njenu vrednost u daljoj prodaji. Ukoliko prodate va‰u ma‰inu, ne propustite da novom vlasniku date
Uputstvo za rukovaoca.
Hvala Vam ‰to koristite Huskvarna proizvode.
Husqvarna AB uvek radi tako da i dalje unapre÷uje svoje produkte i zadrÏava pravo ‰to se tiçe promena kao ‰to su n.pr. forma i
izgled bez da se to unapred obavesti.
1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 493 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM
494 – Serbian
·TA JE ·TA?
·ta je ‰ta?
1 Priruãnik
2 Ruãka
3 Zapornik ruãice za gas
4 ÔÓÍÎÓÔ‡ˆ Á‡ „ÓË‚Ó
5 Ruãica leptira za gas
6 Prednja ruãka
7 Rezno seãivo i za‰tita reznog seãiva
8 Za‰tita za transportovanje
9 Poklopac filtera za vazduh
10 Pumpa za gorivo.
11 Rezervoar za gorivo
12 Blokada ruãice 122HD60
13 Regulator gasa
14 Kapica sveçice i sveçica.
15 Poklopac cilindra
16 Ruãica startera
17 Prekidaã za ga‰enje
18 âep otvora za mazivo, zupãanik
19 Kuçi‰te menjaãa
20 ·titnik za ruku
21 Kombinovani kljuã
22 Mazivo u tubi
1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 494 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM
OP·TA UPUTSTVA ZA BEZBEDNOST
Serbian 495
VaÏno Liãna za‰titna oprema
ZA·TITNE SLU·ALICE
Treba upotrebljavati za‰titne slu‰alice sa dovoljnim efektom
prigu‰enja buke.
ZA·TITA ZA OâI
Odobrena za‰tita za oãi se uvek treba koristiti. Prilikom
kori‰çenja vizira istovremeno se mora koristiti odobrene
za‰titne naoãale. Odobrene za‰titne naoãale jesu takve koje
ispunjavaju standard ANSI Z87.1 za SAD ili EN 166 za EU-
zemlje.
RUKAVICE
Treba upotrebljavati rukavice kada se to zahteva, na primer,
kod montaÏe ure÷aja za rezanje.
âIZME
Nosite cvrste cizme ili cipele koje se ne klizaju.
VAÎNO!
Ma‰ina je dizajnirana iskljuãivo za seãenje grana i granãica.
Nikad ne upotrebljavaj ma‰inu koja je na bilo koji naãin
modifikovana u odnosu na prvobitnu specifikaciju.
Nikad ne upotrebljavaj ma‰inu ako si umoran, ako si pio
alkohol ili ako uzima‰ lek koji ti utiãe na vid, rasu÷ivanje ili
koordinaciju.
Upotrebi liãnu za‰titnu opremu. Vidi uputstva pod naslovom
Liãna za‰titna oprema.
Nikad ne upotrebi ma‰inu prilkom ekstremnih okolnosti klime
kao ‰to je Ïestoka zima ili vrlo topla i/ili vlaÏna klima.
Nikad ne upotrebljavaj neispravnu ma‰inu. Redovno izvodi
postupke provere, odrÏavanja i servisiranja opisane u ovom
priruãniku. Neke mere odrÏavanja i servisiranja moraju da
vr‰e za to obuãeni struãnjaci. Vidi uputstva pod naslovom
OdrÏavanje.
Svi poklopci i ‰titnici moraju biti na mestu pre poãetka rada.
Proverite da nema o‰teçenja na kapici sveçice i kablu, kako
biste izbegli rizik od strujnog udara.
!
UPOZORENJE! Ova ma‰ina pri radu stvara
elektromagnetno polje. Ovo polje u
odre÷enim okolnostima moÏe da izazove
smetnje na aktivnim i pasivnim
medicinskim implantima. U cilju
smanjenja rizika nastanka te‰kih ili
fatalnih povreda preporuãujemo osobama
koje imaju medicinske implante da se pre
upotrebe ove ma‰ine konsultuju sa
lekarom ili proizvo÷aãem implanta.
!
UPOZORENJE! Rad ma‰inom u zatvorenim
ili lo‰e provetravanim prostorijama moÏe
da dovede do smrti usled gu‰enja ili
trovanja ugljen monoksidom.
!
UPOZORENJE! Ne dozvolite deci da
koriste ma‰inu ili budu u njenoj blizini.
Kako je ma‰ina opremnjena zaustavnim
prekidaãem sa oprugom, moÏe se
pokrenuti pri niskoj brzini i primenjujuçi
relativno malu silu na startnu ruãicu, ãak i
mala deca mogu u odre÷enim situacijama
proizvesti silu potrebnu za pokretanje
ma‰ine. To bi moglo znaãiti rizik od
ozbiljnih telesnih povreda. Iz tog razloga
uvek uklonite kapicu sveçice kada ma‰ina
nije pod strogim nadzorom.
!
UPOZORENJE! Neispravna seãiva mogu
da poveçaju rizik od nesreçnih sluãajeva.
VAÎNO!
Neispravno ili nepaÏljivo kori‰çenje potkresivaãa Ïivice
pretvoriçe potkresivaã u opasnu alatku koja moÏe da nanese
opasne ili ãak smrtonosne povrede. Veoma je vaÏno da
proãitate i razumete sadrÏaj ovog uputstva za upotrebu.
Pri svakoj upotrebi ma‰ine çe se samo propisana liãna
za‰itna oprema koristiti. Liãna za‰titna oprema ne moÏe da
otkloni potpuno opasnost od povrede ali çe umanjiti stepen
povrede ako do÷e do nezgode. Zamoli prodavaãa motornih
testera da ti pomogne izabrati propisanu opremu.
!
UPOZORENJE! Uvek budite oprezni u
zapaÏanju signala upozorenja ili dovike
kada se koristi za‰titne slu‰alice. Uvek
za‰titne slu‰alice odmah nakon
zaustavljanja motora.
1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 495 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM
OP·TA UPUTSTVA ZA BEZBEDNOST
496 – Serbian
ODEåA
Upotrebljavajte materijal za odeçu koji je postojan na grebanje
i izbjegavajte suvi‰e ‰iroku odeçu koja se lako moÏe uplesti u
samom rezu ili o suve grane. Uvek upotrebite ãvrste
pantalone. Nemojte nositi nakit, pantalone kratkih nogavica ili
sandale i hodati bosih nogu. Proverite da vam kosa nije niÏe od
ramena.
PRVA POMOå
Uvek drÏi pri ruci pribor za prvu pomoç.
Ma‰inina oprema za bezbednost
U ovom poglavlju su obja‰njeni razni za‰titni delovi ma‰ine,
njihov naãin rada i osnovni pregled i odrÏavanje koje treba da
vr‰i‰ da bi osigurao stalan rad. Vidi poglavlje ·ta je ‰ta?, da
prona÷e‰ gde su ti delovi sme‰teni na va‰oj ma‰ini.
Vek trajanja ma‰ine se moÏe skratiti a rizik od nastupanja
nesreça poveçati ako se odrÏavanje ma‰ine ne vr‰i na pravi
naãin i ako se servisiranje ili opravljanje ne vr‰e struãno. Ako su
vam potrebne dodatne informacije, kontaktirajte najbliÏi
servis.
Koãnica regulatora gasa
Koãnica gasa je zami‰ljena da spreãi sluãajno ukljuãenje
regulatora gasa. Kad pritisne‰ koãnicu (A) (tj. kad uhvati‰
ruãku), ona otpu‰ta regulator gasa (B). Kad otpusti‰ ruãku
regulator gasa i koãnica regulatora gasa vraçaju se u prvobitni
poloÏaj. Tu akciju vr‰e dve nezavisne povratne opruge.
Ovakvim sklopom obezbe÷uje se automatsko utvr÷ivanje
regulatora gasa u neutralnom poloÏaju kada se otpusti ruãka.
Proveri da li je regulator gasa utvrpen u neutralnom poloÏaju
kad otpusti‰ koãnicu regulatora gasa.
Pritisni koãnicu regulatora gasa i proveri da li se vraça u
prvobitni poloÏaj kad je otpusti‰.
Proveri da li se regulator gasa i koãnica regulatora gasa
slobodno pokreçu i da li ispravno rade povratne opruge.
Pogledajte uputstva pod naslovom Pokretanje. Pokrenite
potkresivaã Ïivice i primenite pun gas. Otpustite okidaã gasa i
proverite da li se seãiva zaustavljaju i ostaju nepokretna.
Ukoliko se seãiva pomeraju kada je okidaã gasa u poloÏaju za
prazni hod, potrebno je da promenite pode‰avanja za prazan
hod karburatora. Pogledajte uputstva pod naslovom
OdrÏavanje.
Prekidaã za ga‰enje
Pomoçu ovog prekidaãa gasi‰ motor.
Upali motor i proveri da li se motor gasi kad stavi‰ prekidaã za
ga‰enje u poloÏaj za ga‰enje. Zaustavni prekidaã automatski
se vraça u startni poloÏaj. Kako ne bi do‰lo do sluãajnog
pu‰tanja u rad, prilikom montiranja, provere i/ili izvo÷enja
radova na odrÏavanju treba ukloniti kapicu sa sveçice.
VAÎNO!
Potrebna je posebna obuka za servisiranje i opravku ma‰ina.
To naroãito vaÏi za ma‰ininu opremu za bezbednost. Ako ti
ma‰ina ne zadovolji bilo koju od dole opisanih provera odnesi
je svom servisnom agentu. Za bilo koji proizvod kupljen od
nas garantujemo raspoloÏivost profesionalne opravke i
servisiranja. Ako prodavac na malo koji ti je prodao ma‰inu
nije prodavac/serviser zatraÏi od njega adresu najbliÏeg
servisnog agenta.
!
UPOZORENJE! Nikad ne upotrebljavaj
ma‰inu s neispravnom bezbednosnom
opremom. Ma‰ininu opremu za
bezbednost se treba proveriti i odrÏavati
po opisu u ovom odeljku. Ako ma‰ina ne
zadovolji bilo koju od tih provera obrati se
servisnom agentu radi opravke.
1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 496 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM
OP·TA UPUTSTVA ZA BEZBEDNOST
Serbian 497
·titnik za ruku
·titnik za ruku spreãava da Va‰e ruke do÷u u kontakt sa
seãivima u pokretu, na primer ukoliko korisnik izgubi kontrolu
nad prednjom ruãicom.
Proverite da li je ‰titnik za ruku dobro priãvr‰çen.
Proverite da li je ‰titnik za ruku neo‰teçen.
Antivibracioni ure÷aj
Lanãana testera je opremljena antivibracionim ure÷ajem koji je
zami‰ljen da svede vibracije na minimum i olak‰a rukovanje.
Antivibracioni ure÷aj ma‰ine smanjuje preno‰enje vibracija sa
motora i lanca na ruãke ma‰ine.
Telo motora, ukljuãujuçi rezna seãiva, okaãeno je o ruãicu za
upravljanje pomoçu gumenih umetaka.
Redovno proveravaj da kod antivibracionih delova nema
pukotina ili izobliãenja. Prekontroli‰ite da li su elementi za
za‰titu od vibracija celi i dobro uãvr‰çeni.
Prigu‰ivaã
Prigu‰ivaã je zami‰ljen da svede buku na minimum i da
upuçuje izduvne gasove ‰to dalje od rukovaoca. Prigu‰ivaã
buke opremljen katalizatorom tako÷e smanjuje sadrÏaj ‰tetne
materije u izduvnim gasovima.
U zemljama sa toplom ili suvom klimom postoj oãigledne
opasnosti od poÏara. Zato smo neke prigu‰ivaãe buke opremili
hvataãem varnica. Proverite da li prigu‰ivaã buke Va‰e ma‰ine
ima takav hvataã varnica.
Za prigu‰ivaãe je vrlo bitno da se prati uputstva o
proveravanju, odrÏavanju i servisiranju.
Nikad ne upotrebljavaj ma‰inu s neispravnim prigu‰ivaãem.
Redovno proveravaj da li je prigu‰ivaã dobro priãvr‰çen za
ma‰inu.
Ako prigu‰ivaã tvoje ma‰ine ima mreÏu protiv varniãenja ta se
mreÏa mora redovno ãistiti. Zaãepljena mreÏa dovodi do
pregrevanja motora i moÏe da prouzrokuje te‰ko o‰teçenje.
!
UPOZORENJE! Preterano izlaganje
vibracijama moÏe da o‰teti krvotok, ili pak
da o‰teti nerve kod ljudi koji imaju
problema sa krvotokom. Obrati se lekaru
ako ima‰ simptome preterane izloÏenosti
vibracijama. Primeri takvih simptoma su
obamrlost, gubitak oseçaja, "Ïmarci",
"iglice", bolovi, malaksalost i promene u
boji i stanju koÏe ili povr‰ine koÏe. Ovi
simptomi se obiãno pojavljuju u prstima,
rukama i zglobovima. Rizik se moÏe
poveçati prilikom niÏih temperatura.
!
UPOZORENJE! Prigu‰ivaãi buke sa
katalizatorom ostaju i dalje vruçi kako pri
upotrebi tako i posle zaustavljanja. To
vaÏi tako÷e i pri radu u praznom hodu.
Dodirivanjem se mogu prouzrokovati
opekotine na koÏi. Budite oprezni u
pogledu opasnosti od poÏara!
1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 497 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM
OP·TA UPUTSTVA ZA BEZBEDNOST
498 – Serbian
Rezno seãivo i za‰tita reznog seãiva
Spolja‰nji deo reznog seãiva (1) je oblikovan kao za‰tita reznog
seãiva. Svrha ‰titnika za rezno seãivo je da spreãi da bilo koji
deo va‰eg tela do÷e u kontakt sa seãivima.
Proverite da ‰titnik za seãivo nije o‰teçen ili iskrivljen. Ukoliko
je rezna jedinica iskrivljena ili o‰teçena, zamenite je.
Kuçi‰te menjaãa
Kuçi‰te menjaãa zagreva se u toku upotrebe ma‰ine. Da se ne
bi opekli, nemojte da dirate kuçi‰te menjaãa.
!
UPOZORENJE! Unutra‰njost prigu‰ivaãa
zvuka sadrÏi hemikalije koje mogu biti
kancerogene. Izbegavajte kontakt s
elementima u sluãaju o‰teçenog
prigu‰ivaãa zvuka.
!
UPOZORENJE! Misli na to da: Izduvni
gasovi iz motora su vreli i ponekad sa
varnicama koje mogu da izazovu vatru.
Nikad ne ukljuãuj ma‰inu u zatvorenom
prostoru ili u blizini zapaljivog materijala!
1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 498 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM
RUKOVANJE GORIVOM
Serbian 499
Bezbednost oko goriva
Nikad ne pu‰taj ma‰inu u pogon:
1 Ukoliko je prosuto gorivo po njoj. Obri‰i prosutu teãnost I
saãekaj da preostalo gorivo izvetri.
2 Ukoliko ste prosuli gorivo po samom sebi ili po va‰oj odeçi,
presvucite odeçu. Operite delove tela koji su bili u dodiru
sa gorivom. Upotrebi sapun i vodu.
3 Ako iz ma‰ine curi gorivo. Redovno proveravaj da nema
curenja iz poklopca rezervoara i cevi za gorivo.
Transport i ãuvanje
âuvajte i transportujte ma‰inu i gorivo tako da ne postoji
opasnost da eventualno iscurelo gorivo i isparenja goriva
do÷u u kontakt sa varnicama ili otvorenim plamenom, na
primer, elektriãne ma‰ine, elektromotori, elektriãni
kontakti/prekidaãi struje ili kotlovi za grejanje.
Kod ãuvanja i transporta goriva treba upotrebiti specijalne
sudove koji su za tu svrhu namenjeni i odobreni.
Kod ãuvanja ma‰ine u toku duÏeg vremena, treba
isprazniti rezervoar za gorivo. Raspitajte se u najbliÏoj
benzinskoj stanici ‰ta treba da uradite sa vi‰kom goriva.
Pazite da je ma‰ina dobro oãi‰çena i da je potpuno
servisiranje ura÷eno pre dugotrajnog skladi‰tenja.
Za‰tita za transportovanje ure÷aja za rezanje treba uvek
da bude montirana za vreme transprota ili ãuvanja ma‰ine.
Fiksirajte ma‰inu tokom transporta.
Pogonsko gorivo
NAPOMENA! Ma‰ina ima dvotaktni motor i sme da tro‰i
samo me‰avinu benzina i ulja za dvotaktne motore. VaÏno je
da se koliãina ulja za me‰anje taãno odmeri kako bi se dobila
propisna me‰avina. Kod pripremanja malih koliãina me‰avine
goriva ãak i najmanja nepreciznost moÏe jako da utiãe na
razmeru me‰avine.
Benzin
NAPOMENA! Uvek koristite kvalitetnu me‰avinu benzina/
ulja od najmanje 90 oktana (RON). Ukoliko je Va‰a ma‰ina
opremljena katalizatorom (pogledajte odeljak Tehniãki
podaci), uvek koristite kvalitetnu me‰avinu bezolovnog
benzina/ulja. Benzin sa olovom uni‰tiçe katalizator.
Gde postoji gorivo koje ‰tedi okolinu, tkz. akilatbenzin, takav se
mora koristiti.
NajniÏi preporuãeni oktan je 90 (RON). Ukoliko ma‰inu
koristite sa niÏim oktanskim stepenom od 90, moÏe doçi
do takozvanog kuckanja. To izaziva visoke temperature
motora, ‰to moÏe dovesti do ozbiljnog o‰teçenja motora.
Pri radu sa stalnim visokim brojem obrtaja preporuãuje se
vi‰i oktanski broj.
Dvotaktno ulje
Kako biste postigli najbolje rezultate i performanse uvek
koristite HUSQVARNA ulje za dvotaktne motore, koje je
proizvedeno specijalno za na‰e dvotaktne motore sa
vazdu‰nim hla÷enjem.
Nikada ne upotrebljavajte ulje za dvotaktne motore
namenjeno za spoljne motore sa teãnim hla÷enjem.
Nikad ne upotrebljavaj ulje namenjeno ãetvorotaktnim
motorima.
Ulje lo‰eg kvaliteta ili prejaka me‰avina ulja/goriva moÏe
da ugrozi rad katalizatora i umanji njegov radni vek.
Razmera me‰anja
1:50 (2%) sa HUSQVARNA uljem za dvotaktne motore.
1:33 (3%) sa drugim uljima dizajniranim za dvotaktne
motore sa vazdu‰nim hla÷enjem dklasifikovane za JASO
FB/ISO EGB.
!
UPOZORENJE! Budite obazrivi prilikom
rukovanja gorivom. Mislite na opasnosti
od poÏara, eksplozije i udisanja ‰tetnih
isparenja.
!
UPOZORENJE! Gorivo i isparenja od
goriva su veoma zapaljivi, i mogu izazvati
ozbiljne povrede u sluãaju udisanja ili
kontakta sa koÏom. Iz tog razloga budite
oprezni kada ukujete sa gorivom, i
osigurajte adekvatnu ventilaciju.
Benzin, l
Dvotaktno ulje, l
2% (1:50) 3% (1:33)
5 0,10 0,15
10 0,20 0,30
15 0,30 0,45
20 0,40 0,60
1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 499 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM
RUKOVANJE GORIVOM
500 – Serbian
Me‰anje
Benzin i ulje uvek me‰aj u ãistom kontejneru predvi÷enom
za gorivo.
Poãni sipanjem polovine planirane koliãine benzina. Potom
dodaj ãitavu koliãinu ulja. Prome‰aj (promuçkaj) me‰avinu
goriva. Dolij preostali benzin.
Dobro prome‰aj (promuçkaj) me‰avinu goriva pre nego
‰to napuni‰ rezervoar za gorivo ma‰ine.
Ne pripremaj me‰avinu goriva za vi‰e od jednog meseca.
Ako se ma‰ina neko vreme ne upotrebljava rezervoar za
gorivo treba isprazniti i oãistiti.
Dolivanje goriva
Koristite rezervoar goriva sa za‰titom presipanja.
Obri‰ite dobro gorivo oko poklopca rezervoara. Neãistoça
koja prodre u rezervoar moÏe prouzrokovati smetnje u
radu motora.
Pazite da gorivo bude dobro prome‰ano, tako ‰to se sud sa
me‰avinom protrese pre punjenja rezervoara.
!
UPOZORENJE! Prigu‰ivaã buke s
katalizatorom se veoma zagreje u toku i
posle upotrebe. To vaÏi i kod rada motora
u praznom hodu. Budite obazrivi u
pogledu opasnosti od poÏara naroãito
prilikom rukovanja u blizini zapaljivih
materija ili pare.
!
UPOZORENJE! Sledeçe mere
predostroÏnosti umanjuju opasnost
poÏara:
Ne pu‰i niti pribliÏavaj gorivu vruçe
predmete.
Pre dolivanja goriva uvek iskljuãi motor.
Sipajte gorivo u dobro provetrenom
prostoru. Nikada nemojte sipati gorivo u
zatvorenom prostoru.
Zaustavite motor i ostavite ga da se
ohladi nekoliko minuta pre punjenja
gorivom.
Prilikom punjenja polako otvaraj poklopac
rezervoara za gorivo da bi postepeno
popustio eventualno poveçan pritisak.
Posle punjenja paÏljivo pritegni poklopac
rezervoara.
Uvek sklonite ure÷aj daleko od mesta i
izvora dolivanja goriva pre paljenja.
1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 500 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM
PALJENJE I GA·ENJE
Serbian 501
Kontrola pre starta
Pregledajte radni prostor. Uklonite sve predmete koje
ma‰ina moÏe da odbaci.
Proverite dodatak za seãenje. Nikada ne upotrebljavajte
tupa, naprsla ili o‰teçena seãiva.
Proverite da li je ma‰ina u dobrom radnom stanju.
Proverite da li su sve navrtke i zavrtnji dobro priãvr‰çeni.
Proverite da li je kuçi‰te menjaãa ispravno podmazano.
Pogledajte uputstva pod naslovom Kuçi‰te menjaãa.
Proverite da li se dodatak za seãenje uvek zaustavlja u toku
praznog hoda motora.
Ma‰inu koristite iskljuãivo u svrhe za koje je namenjena.
Proverite da li su ruãica i sigurnosna oprema u dobrom
radnom stanju. Nikada ne upotrebljavajte ma‰inu kojoj
nedostaje neki deo, ili je modifikovana van specifikacija.
Sva kuçi‰ta moraju biti ispravno montirana i besprekorna
pre palenja ma‰ine.
Paljenje i ga‰enje
Hladan motor
Saug:
Staviti ruÏicu sauga o poloÏaj paljenja pod saugom.
Pumpa za gorivo: Pritiskajte membranu za ãi‰çenje vazduha
sve dok gorivo ne poãne da je puni (oko 6 puta). Membrana ne
mora biti potpuno puna.
Paljenje
Pritisni telo ma‰ine prema zemlji s levom rukom (PAÎNJA! Ne
s nogom!). DrÏi ruãicu za startovanje, sa desnom rukom sporo
izvlaãi startno uÏe sve dok se ne oseti otpor (startne kukice
hvataju) i posle toga brzo i snaÏno trzni.
Nikad ne omotavaj
startno uÏe oko ‰ake.
Pritisnite kontrolu prigu‰ivaãa nazad u originalni poloÏaj ãim
motor zavergla, i nastavite sa poku‰ajima sve dok se motor ne
pokrene.
NAPOMENA!
Kada se kontrola startnog ure÷aja vrati u
prvobitni poloÏaj, motor radi pri poveçanoj brzini, takozvani
startni poloÏaj gasa, a rezna seãiva se okreçu. Startni poloÏaj
gasa se otpu‰ta pomeranjem ruãice za gas.
!
UPOZORENJE! Pre startovanja ma‰ine
mora da bude montirano celo kuçi‰te
menjaãa, u protivnom spojnica moÏe da
se olabavi i uzrokuje povrede.
Pre pokretanja uvek pomerite ma‰inu oko
3 metra od poloÏaja za dolivanje goriva.
Postavite ma‰inu na ãvrstu podlogu.
Zapamtite da seãiva mogu da se pokrenu
nakon pokretanja ma‰ine. Osigurajte da
seãiva ne mogu da do÷u u dodir ni sa
kakvim predmetom. Osigurajte da u
radnom prostoru nema neovla‰çenih
osoba, inaãe postoji rizik od ozbiljnih
telesnih povreda. Udaljenost bezbednosti
je 15 metara.
1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 501 Tuesday, January 31, 2012 8:27 AM
PALJENJE I GA·ENJE
502 – Serbian
NAPOMENA! Nemoj izvuãi uÏe za paljenje sasvim i ne pu‰taj
ruãicu startera iz potpuno izvuãenog poloÏaja. To moÏe da
o‰teti ma‰inu.
Vruç motor
Pritisni telo ma‰ine prema zemlji s levom rukom (PAÎNJA! Ne
s nogom!). DrÏi ruãicu za startovanje, sa desnom rukom sporo
izvlaãi startno uÏe sve dok se ne oseti otpor (startne kukice
hvataju) i posle toga brzo i snaÏno trzni. Nikad ne omotavaj
startno uÏe oko ‰ake.
Ga‰enje
Motor se iskljuãuje prebacivanjem zaustavnog prekidaãa u
poloÏaj za zaustavljanje.
NAPOMENA!
Zaustavni prekidaã automatski se vraça u startni poloÏaj. Kako
ne bi do‰lo do sluãajnog pu‰tanja u rad, prilikom montiranja,
provere i/ili izvo÷enja radova na odrÏavanju treba ukloniti
kapicu sa sveçice.
1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 502 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM
TEHNIKA RADA
Serbian 503
Op‰ta uputstva za rukovanje
Sigurnosna uputstva u vezi okoline
Nikada ne dozvolite da deca koriste ma‰inu.
Proveri okolinu i osiguraj se o tome da u blizini nema ljudi
ili Ïivotinja kojima bi pretila opasnost od rezne opreme.
Osigurajte da niko ne pri÷e bliÏe od 15 m dok radite.
Nikada ne dozvolite da neko drugi koristi ma‰inu pre nego
‰to ustanovite da su razumeli sadrÏaj uputstva za
upotrebu.
Nikada ne radite stojeçi na merdevinama, stolicama ili u
bilo kom izdignutom poloÏaju koji nije potpuno bezbedan.
Imajte na umu da je operater odgovoran za sve nesreçe ili
opasnosti koje zadese druge ljude ili njihovu imovinu.
Sigurnosna uputstva u toku rada
Uvek osigurajte siguran i stabilan poloÏaj za rad.
Nikada ne ostavljajte bez nadzora ma‰inu koja radi.
Uvek drÏite ma‰inu sa obe ruke. DrÏite ma‰inu ispred sebe.
Osigurajte da Va‰e ruke i noge nisu u blizini dodatka za
seãenje u toku rada ma‰ine.
Nakon zaustavljanja ma‰ine, drÏite ruke i noge dalje od
dodatka za seãenje sve dok se potpuno ne zaustavi.
Vodite raãuna o panjevima ili granama koje ma‰ina moÏe
da odbaci u toku seãenja.
Ne secite suvi‰e blizu tla. MoÏe se desiti da ma‰ina odbaci
kamenje ili neke druge predmete.
Pregledajte da li u radnom prostoru ima stranih predmeta
kao ‰to su elektriãni kablovi, insekti i Ïivotinje, itd, ili neki
drugih predmeta koji bi mogli da o‰tete dodatak za
seãenje, kao ‰to su metalni predmeti.
Ukoliko udarite u neki strani predmet ili se jave vibracije,
smesta zaustavite ma‰inu. Iskljuãite HT kabl sa sveçice.
Proverite da ma‰ina nije o‰teçena. Popravite eventualna
o‰teçenja.
Ukoliko se u toku rada ne‰to zaglavi u seãivima, iskljuãite
motor i saãekajte da se potpuno zaustavi pre nego ‰to
oãistite seãiva. Iskljuãite HT kabl sa sveçice.
Ako se rezna seãiva zakoãe, moÏete da ih otpustite tako
‰to çete gurnuti kombinovani kljuã u kuçi‰te menjaãa.
Skinite ãep sa otvora za mazivo i gurnite kombinovani
kljuã u kuçi‰te i pomerajte ga napred i nazad.
VAÎNO!
Ovaj odeljak opisuje osnovne mere predostroÏnosti u radu sa
potkresivaãem Ïivice.
Ukoliko do÷ete u situaciju da se oseçate nesigurnim u
pogledu dalje upotrebe, treba da se obratite za savet
struãnom licu. Obratite se Va‰em trgovcu ili Va‰em servisu.
Izbegavajte svaku upotrebu za koju smatrate da ste
nedovoljno kvalifikovani.
!
UPOZORENJE! Ova ma‰ina moÏe da
izazove te‰ke telesne povrede. PaÏljivo
proãitajte sigurnosna uputstva. Nauãite
kako da koristite ma‰inu.
!
UPOZORENJE! Rezni alat. Ne dodirujte
alat pre nego ‰to iskljuãite motor.
1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 503 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM
TEHNIKA RADA
504 – Serbian
Sigurnosna uputstva nakon zavr‰etka rada
·titnik za transport trebalo bi da bude priãvr‰çen na
dodatak za seãenje kada god ma‰ina nije u upotrebi.
Pre ãi‰çenja, popravljanja ili pregledanja, proverite da li se
dodatak za seãenje potpuno zaustavio. Iskljuãite HT kabl
sa sveçice.
Uvek nosite debele rukavice kada popravljate dodatak za
seãenje. On je veoma o‰tar i moÏe lako da Vas poseãe.
Ma‰inu odlaÏite van doma‰aja dece.
Za popravku upotrebljavajte iskljuãivo originalne rezervne
delove.
Osnovna tehnika ãi ‰çenja
Kada potkresujete boãne strane, radite ljuljajuçim
zamasima odozdo nagore.
Podesite gas tako da odgovara optereçenju.
Kada potkresujete Ïivicu motor ovek treba da bude
okrenut od nje.
DrÏite ma‰inu ‰to bliÏe telu, kako biste imali najbolju
ravnoteÏu.
Ne dozvolite da vrh dodiruje tlo.
Ne Ïurite sa radom, veç radite polako sve dok ne poseãete
sve grane.
122HD60
Zadnja ruãica potkresivaãa Ïivice moÏe da se postavi u pet
poloÏaja izvlaãenjem ruãice. Pogledajte sliku. Kada podesite
ruãicu, potkresivaã Ïivice mora biti u praznom hodu ili
zaustavljen.
Tokom rada ruãica bi uvek trebalo da bude okrenuta
nagore bez obzira na to u kom smeru je okrenut
potkresivaã Ïivice.
1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 504 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM
ODRÎAVANJE
Serbian 505
Karburator
Pode‰avanje praznog hoda
Pre nego ‰to se obave pode‰avanja, proverite da li je vazdu‰ni
filtar ãist, i da li je postavljen poklopac vazdu‰nog filtra. Uverite
se da je startni poloÏaj gasa otpu‰ten.
Podesite brzinu praznog hoda zavrtnjem za pode‰avanje T,
ukoliko je to potrebno. Najpre okreçite zavrtanj T udesno, sve
dok seãiva ne poãnu da se kreçu. Zatim zavrtanj T okrenite
ulevo tako da se seãiva zaustave. Brzina praznog hoda je
ispravno pode‰ena ukoliko motor ravnomerno radi u svakom
poloÏaju. Tako÷e bi trebalo da postoji jasna margina brzine pri
kojoj seãiva poãinju da se kreçu.
Preporuãeni broj obrtaja u praznom hodu: Vidi poglavlje
Tehniãki podaci.
Prigu‰ivaã
NAPOMENA! Neki prigu‰ivaãi buke su opremljeni
katalizatorom. Vidite odeljak Tehniãki podaci da biste utvrdili
da li je Va‰a ma‰ina snabdevena katalizatorom.
Prigu‰ivaã je zami‰ljen da smanji buku i usmeri izduvne
gasove daleko od rukovaoca. Izduvni gasovi su vreli i u njima
zna da bude varnica, ‰to moÏe da izazove poÏar ako su gasovi
usmereni na suv i zapaljiv materijal.
Neki prigu‰ivaãi opremljeni su specijalnom mreÏom. Ako tvoja
ma‰ina ima takav prigu‰ivaã treba mreÏu ãistiti bar jednom
nedeljno, ‰to se radi Ïiãanom ãetkom.
Na prigu‰ivaãu buke bez katalizatora, hvataã varnica treba
ãistiti i eventualno zameniti jednom nedeljno. Na prigu‰ivaãu
buke sa katalizatorom hvataã varnica treba prokontrolisati i
eventualno oãistiti jednom meseãno. Kod eventualnih
o‰teçenja hvataã varnica treba zameniti. Ako se mreÏa
uãestalo blokira, uzrok tome moÏe biti pogre‰no pode‰en
karburator ili se previ‰a ulja me‰a sa benzinom.
Na prigu‰ivaãu sa katalizatorom, mreÏa mora da se kontroli‰e
i po potrebi oãisti jednom meseãno. Ako se mreÏa o‰teti,
mora da se zameni. Ukoliko je hvataã varnica zapu‰en, onda
to moÏe biti znak da je smanjena funkcija katalizatora.
Kontaktirajte Va‰eg prodavca radi kontrole. Sa zapu‰enim
hvataãem varnica ma‰ina se pregreva ‰to moÏe da ima za
posledicu o‰teçenje cilindra i klipa.
NAPOMENA! Ne upotrebljavajte nikada ma‰inu sa
prigu‰ivaãem buke koji je u lo‰em stanju.
Rashladni ure÷aj
Da bi se ostvarila najniÏa moguça radna temperatura ma‰ina
je opremljena rashladnim ure÷ajem.
Delovi rashladnog ure÷aja su sledeçi:
1 Rebra za hla÷enje na cilindru.
2 Poklopac cilindra (dovodi hladan vazduh na cilindar).
3 Dovod vazduha kroz kuçi‰te (u rezervoaru).
Rashladni ure÷aj ãisti ãetkom jednom nedeljno, a po potrebi i
ãe‰çe. Prljav ili zaãepljen rashladni ure÷aj dovodi do
pregrevanja ma‰ine i o‰teçenja klipa i cilindra.
!
UPOZORENJE! Ukoliko se broj obrtaja u
praznom hodu ne moÏe podesiti tako da se
zaustavi ure÷aj za rezanje, onda
kontaktirajte prodavca/servis. Ne
upotrebljavajte ma‰inu pre nego ‰to je
pravilno pode‰ena ili popravljena.
!
UPOZORENJE! Prigu‰ivaãi buke sa
katalizatorom ostaju i dalje vruçi kako pri
upotrebi tako i posle zaustavljanja. To
vaÏi tako÷e i pri radu u praznom hodu.
Dodirivanjem se mogu prouzrokovati
opekotine na koÏi. Budite oprezni u
pogledu opasnosti od poÏara!
1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 505 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM
ODRÎAVANJE
506 – Serbian
Sveçica
Na stanje sveçice utiãe:
Nepravilno pode‰en karburator.
Pogre‰na sme‰a ulja i goriva (zbog mnogo ulja ili
pogre‰nog odnosa ulja).
Prljav preãistaã vazduha.
Ovi faktori dovode do stvaranja naslaga na elektrodama
sveçice, ‰to moÏe dovesti do smetnji pogona i te‰koça sa
paljenjem.
Ako ma‰ina ostvaruje mali uãinak, te‰ko se pali ili slabo radi u
praznom hodu: uvek prvo pregledaj sveçicu pre poduzimanja
drugih mera. Ako je sveçica prljava oãisti je i istovremeno
proveri da je razmak elektroda 0,5 mm. Sveçicu treba
zameniti posle oko mesec dana rada ili ãak ranije ako je
potrebno.
NAPOMENA! Uvek upoterbljavaj preporuãen tip sveçice!
Pogre‰na sveçica moÏe da dovede do te‰kog o‰teçenja klipa/
cilindra. Proveri da sveçica ima tkz. za‰titu protiv radio valova.
Preãistaã vazduha
Preãistaã vazduha se mora redovno ãistiti od pra‰ine i
neãistoçe da bi se izbeglo sledeçe:
Poremeçaji rada karburatora
Problemi sa paljenjem
Smanjenje kapaciteta motora
Nepotrebno habanje delova motora
Nenormalno velika potro‰nja goriva
Oãistite filtar posle 25 ãasova rada ili ãe‰çe, ukoliko se radi o
neobiãno pra‰njavim uslovima rada.
âi‰çenje vazdu‰nog filtra
Demontirajte poklopac vazdu‰nog filtra i skinite filtar. Operite
ga u ãistoj i toploj sapunici. Saãekajte da se filter osu‰i, a zatim
ga podmaÏite prema uputstvima.
Preãistaã vazduha koji je neko vreme bio u upotrebi ne moÏe
se potpuno oãistiti i zato se mora u pravilnim razmacima
zamenjivati novim. O‰teçen preãistaã vazduha mora se
uvek zameniti.
Podmazivanje vazdu‰nog filtra
Uvek upotrebite specijalno ulje za filtar. Ulje za filtar sadrÏi
razre÷ivaã da bi se lako raspodelilo po filteru. Izbjegnite zato
dodir s koÏom.
Stavite filter u plastiãnu kesicu i naspite ulje za filter. Mjesite
plastiãnu kesicu da se raspodeli ulje. Izstistnite filter u
plastiãnoj kesici i ispraznite vi‰ak ulja pre montiranja filtra u
ma‰inu. Nikada ne upotrebite obiãno ulje za motore. To tone
priliãno brzo kroz filter i poloÏi se na dno.
Kuçi‰te menjaãa
Na kutiji menjaãa se nalazi mazalica za mazivo. Za punjenje
mazivom upotrebite pi‰tolj za maziva. Ovu radnju bi trebalo
obaviti pribliÏno na svakih 25 radnih sati. Koristite specijalno
mazivo kompanije Husqvarna.
NAPOMENA! Kuçi‰te menjaãa ne sme se potpuno napuniti
mazivom. Sa zagrevanjem ma‰ine u toku rada, mazivo se ‰iri.
Ukoliko je kuçi‰te menjaãa potpuno napunjeno mazivom, to bi
moglo da o‰teti zaptivke i dovede do curenja maziva.
Mazivo u kuçi‰tu menjaãa ne treba normalno menjati osim pri
eventualnim popravkama.
1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 506 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM
ODRÎAVANJE
Serbian 507
Rezna jedinica
Proverite da li su dobro postavljeni ‰rafovi na reznoj jedinici.
Pritegnite ih pomoçu kljuãa na obrtni momenat od 7-10 Nm.
âi‰çenje i podmazivanje
Pre i posle kori‰çenja ma‰ine, oãistite svu smolu i ostatke
biljaka sa seãiva pomoçu sredstva za ãi‰çenje 531 00 75-13
(UL22).
Proverite da li su ivice reznog seãiva o‰teçene ili deformisane.
Izbrusite hrapave ivice.
Proverite da li se rezna seãiva nesmetano okreçu. Skinite ãep
sa otvora za mazivo na kuçi‰tu menjaãa i gurnite kombinovani
kljuã unutra i pomerajte napred i nazad.
PodmaÏite ‰ipke seãiva specijalnim mazivom, ‰ifra dela 531
00 75-12 (UL 21), pre odlaganja na duÏe vreme.
1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 507 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM
508 – Serbian
ODRÎAVANJE
·ema odrÏavanja
Sledi lista odrÏavanja koje treba izvr‰iti na ma‰ini. Veçina radova opisinan je u odeljku OdrÏavanje. Korisnik sme vr‰iti odrÏavanje
i servisiranje samo na naãin opisan u ovom Uputstvu za rukovaoca. Svaki obimniji rad treba da izvr‰i ovla‰çeni servisni centar.
OdrÏavanje
Pre svake
upotrebe:
Nakon 40 sati
kori‰çenja
Nakon 100 sati
kori‰çenja
Oãistite ma‰inu spolja. Nakon svakog kori‰çenja ma‰ine
Proverite da li osiguraã gasa i gas rade bezbedno. X
Da biste smanjili opasnost od poÏara, morate da oãistite prljav‰tinu,
li‰çe i vi‰ak maziva iz prigu‰ivaãa, izduvne cevi i motora.
X
Prokontroli‰ite da li funkcioni‰e kontakt za zaustavjanje. X
Uverite se da se rezna seãiva ne pomeraju kada je motor u praznom
hodu.
X
Proverite da seãiva nisu o‰teçena i ne pokazuju znake pucanja ili
drugih o‰teçenja. Ukoliko je potrebno, zamenite seãiva.
X
Proverite da ‰titnik za seãivo nije o‰teçen ili iskrivljen. Ukoliko je
‰titnik o‰teçen ili povijen, zamenite ga.
X
Ukoliko je rezna jedinica iskrivljena ili o‰teçena, zamenite je. X
Proverite da ‰titnik za ruke nije o‰teçen. Zamenite ‰titnik ukoliko je
o‰teçen.
X
Proveri da nema labavih matica i zavrtanja i po potrebi pritegni. X
Prokontroli‰ite da nema ispust goriva iz motora, rezervoara goriva ili
cevi goriva.
X
Oãistite filter vazduha i podmaÏite ga.
âistite ãe‰çe ako se radi u izuzetno pra‰njavim uslovima.
(25 tim).
Prokontroli‰ite startni ure÷aj i njegovo uÏe. X
Proveri da antivibracioni elementi nisu omek‰ali ili o‰teçeni. X
Oãistite sveçicu za paljenje spolja. Demontirajte je i prokontroli‰ite
rastojanje elektroda. Podesite rastojanje izme÷u elektroda na 0,5
mm ili zamenite sveçicu za paljenje. Proveri da sveçica ima tkz.
za‰titu protiv radio valova.
X
Oãistite sistem za hla÷enje ma‰ine. X
Oãistite karburator spolja i prostor oko njega. X
Napunite kuçi‰te menjaãa mazivom. Ovu radnju treba izvr‰iti nakon
svakih 25 sati rada.
X
Proverite da li su zavrtnji koji spajaju seãiva ispravno pritegnuti. X
Prokontroli‰ite i oãistite eventualno hvataã varnica u prigu‰ivaãu
buke (vaÏi samo za prigu‰ivaãe buke sa katalizatorom).
X
Oãistite rezervoar za gorivo. X
Proverite da filter za gorivo nije prljav, ili crevo za dovod goriva
naprslo ili na drugi naãin o‰teçeno. Zamenite po potrebi.
X
Proveri sve kablove i prikljuãke. X
Prekontroli‰ite spojnicu, opruge spojnice, i bubanj spojnice, zbog
eventualnog habanja. Ukoliko je potrebno, zamenite ih u ovla‰çenom
servisu.
X
Zamenite sveçicu za paljenje. Proveri da sveçica ima tkz. za‰titu
protiv radio valova.
X
1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 508 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM
Serbian – 509
TEHNIâKI PODACI
Tehniãki podaci
Napomena 1: Emitovanje buke prema okolini izmjereno kao zvuãni efekat (L
WA
) prema EZ-zahtjevima 2000/14/EZ. Nivo
pritiska vazduha zvuãnog izvora iz izve‰taja za ma‰inu je meren sa originalnim dodatkom za seãenje koji proizvodi najglasniji nivo.
Do razlike izme÷u garantovane i izmerene jaãine zvuka dolazi zbog toga ‰to garantovana jaãina zvuka ukljuãuje i disperziju
rezultata merenja, kao i zbog varijacija izme÷u razliãitih ma‰ina na istom modelu u skladu sa Direktivom 2000/14/EC.
Napomena 2: Podaci iz izve‰taja za ekvivalentni nivo vazdu‰nog pritiska izvora buke imaju tipiãnu statistiãku disperziju
(standardno odstupanje) od 1 dB (A).
Napomena 3: Podaci iz izve‰taja za ekvivalentni nivo vibracija imaju tipiãnu statistiãku disperziju (standardno odstupanje) od 1
m/s
2
.
Napomena 1: Podaci iz izve‰taja za ekvivalentni nivo vazdu‰nog pritiska izvora buke imaju tipiãnu statistiãku disperziju
(standardno odstupanje) od 1 dB (A).
Napomena 2: Podaci iz izve‰taja za ekvivalentni nivo vibracija imaju tipiãnu statistiãku disperziju (standardno odstupanje) od 1
m/s
2
.
Tehniãki podaci 122HD45 122HD60
Motor
Zapremina cilindra, cm
3
21,7 21,7
Preãnik cilindra, mm 32 32
Hod klipa, mm 27 27
Prazan hod, o/min 2900 2900
Preporuãena maks. brzina bez optereçenja, o/min 9000 9000
Maks. snaga motora, sagl. ISO 8893, kW/ o/min 0,6/7800 0,6/7800
Prigu‰ivaã buke sa katalizatorom Da Da
Sistem za paljenje reguliran brojem obrtaja Da Da
Ure÷aj za paljenje
Sveçica NGK CMR6A NGK CMR6A
Razmak izme÷u elektroda, mm 0,5 0,5
Ure÷aj za gorivo i podmazivanje
Zapremina rezervoara za gorivo, l 0,3 0,3
TeÏina
TeÏina, bez goriva, kg 4,7 4,9
Emitovanje buke
(vidi napomenu 1)
Jaãina zvuka, izmjerena u dB(A) 100 100
Jaãina zvuka, garantovana L
WA
dB(A) 101 101
Jaãine zvuka
(vidi napomenu 2)
Ekvivalent nivoa buke kod uha rukovaoca, izmereno prema EN ISO 10517,
dB(A):
93 94
Jaãina vibracije
(vidi napomenu 3)
Ekvivalentni nivoi vibracija (a
hv,eq
) na ruãkama, mereni u skladu sa EN ISO
10517, m/s
2
Prednja/zadnja ruãica: 2,9/4,9 4,1/3,6
Seãiva
Tip Dvostrano Dvostrano
DuÏina u mm 450 590
Brzina seãiva, rez/min 4050 4050
1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 509 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM
510 – Serbian
TEHNIâKI PODACI
Izjava o saobraznosti prema zahtjevima EZ (VaÏi samo za Evropu)
Husqvarna AB, SE-561 82 Huskvarna, ·vedska, tel: +46-36-146500, izjavljuje pod punom odgovorno‰ãu da su potkresivaãi
Ïivice Husqvarna 122HD45 i 122HD60 od serijskih brojeva 2011 godine i nadalje (godina je navedena u obliku obiãnog teksta
na tipskoj ploãici, uz odgovarajuçi serijski broj) u skladu sa standardima ili drugim normativnim dokumentima koji prate propise
navedene u DIREKTIVAMA VEåA:
- od 17. maja 2006., „u vezi sa ma‰inskom opremom“ 2006/42/EC
- od 15 Decembar 2004 "u vezi elektromagnetske kompatibilnosti" 2004/108/EEZ.
- od 8 maja 2000 "u vezi emitovanja buke prema okolini" 2000/14/EZ. Procena prilago÷enosti prema Aneksu V.
Za informacije u vezi sa emitovanjem buke, pogledajte odeljak Tehniãki podaci. Sledeçi standardi su primenjeni: EN ISO 12100-
2:2009, CISPR 12:2007, EN ISO 10517:2009
SMP Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, ·vedska, je obavio dobrovoljno ispitivanje tipa za
Husqvarna AB. Certifikati nose broj: SEC/10/2280 - 122HD45, SEC/10/2280 - 122HD60
Huskvarna 1 decembar 2010
Bo Jonsson, ·ef razvoja (Ovla‰çeni predstavnik kompanije Husqvarna AB i odgovorna osoba za tehniãku dokumentaciju.)
1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 510 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM
SEMBOLLER‹N AÇIKLANMASI
Turkish 511
Semboller
UYARI! Çalı biçme makinesinin yanlıfl veya
dikkatsizce kullanılması ciddi, hatta ölümcül
yaralanmalara neden olabilir. Bu kılavuzu
tamamen okuyarak içeri¤ini iyice anlamanız
son derece önemlidir.
Makineyi kullanmadan önce kullaním
kílavuzunu iyice okuyarak içeri¤ini
kavrayíníz.
Her zaman kullanílmasí gereken
malzemeler:
Onanmífl koruyucu kulaklík
Gözlerin koruması onaylanmıfltır
Bu ürün geçerli CE direktiflerine
uygundur.
Her zaman onanmífl koruyucu eldivenler
kullanílmalídír.
Dayanikli, kaymayan bot veya ayakkabi giyin.
Çevreye verdi¤i gürültü emisyonlarí Avrupa
Birli¤i'nin direktiflerine uygundur. Makinenin
emisyonlarí Teknik bilgiler bölümünde ve
etikette belirtilmifltir.
Bafllangıç talimatları
Çalífltírma ve durdurma
bafllí¤í altíndaki
talimatlara bakíníz.
Makina üzerindeki di¤er semboller/etiketler kimi
pazarlarda onay almak için gerekli özel koflullarla ilgilidir.
Motor, anahtar durdurma konumuna
getirilerek kapatılır. D‹KKAT! Durdurma
anahtarı otomatik olarak çalıfltırma
konumuna döner. Motorun istenmeden
çalıflmasını önlemek için montaj sırasında,
motoru kontrol ederken ve/veya bakım yaparken buji
kapaklarının çıkarılması gerekir.
Her zaman onanmífl koruyucu eldivenler
kullanílmalídír.
Düzenli aralíklarla temizlik gerekmektedir.
Gözle bakarak kontrol.
Koruma gözlü¤ü ve yüz siperi
kullanílmalídír.
1153993-76,122HD45,60,TR.fm Page 511 Tuesday, January 31, 2012 8:06 AM
‹Ç‹NDEK‹LER
512 – Turkish
‹çindekiler Bafllamadan önce afla¤ídaki konulara
dikkat ediniz:
Kullaním kílavuzunu dikkatle okuyunuz.
SEMBOLLER‹N AÇIKLANMASI
Semboller ...................................................................... 511
‹Ç‹NDEK‹LER
‹çindekiler ..................................................................... 512
Bafllamadan önce afla¤ídaki konulara dikkat ediniz: .... 512
G‹R‹fi
De¤erli Müflterimiz, ...................................................... 513
NE NED‹R?
Ne nedir? ....................................................................... 514
GENEL GÜVENLIK AÇIKLAMALARI
Önemli .......................................................................... 515
Kiflisel koruyucu araçlar ............................................... 515
Makinenin güvenlik donanímí ...................................... 516
YAKIT KULLANIMI
Yakít güvenli¤i ............................................................. 519
Çalífltírící ...................................................................... 519
Yakít ikmali .................................................................. 520
ÇALIfiTIRMA VE DURDURMA
Bafllamadan önce kontrol yapınız.
................................ 521
Çalífltírma ve durdurma ................................................ 521
ÇALIfiMA TEKN‹KLER‹
Genel çalíflma açíklamalarí
........................................... 523
BAKIM
Karbüratör
..................................................................... 525
Susturucu ...................................................................... 525
So¤utucu sistem ............................................................ 525
Buji ............................................................................... 526
Hava filtresi .................................................................. 526
Diflli kovanı ................................................................... 526
Kesme birimi ................................................................ 527
Temizleme ve ya¤lama ................................................. 527
Bakım fleması ................................................................ 528
TEKN‹K B‹LG‹LER
Teknik bilgiler
.............................................................. 529
Uygunluk konusunda AB deklarasyonu ....................... 530
!
UYARI! Kesme ifllemini yaparken uzun süre
gürültüye maruz kalma, duyma bozuklu¤una
yol açabilir. Bu nedenle daima onaylanmıfl
bulunan, gürültüye karflı koruma cihazı
kullanınız.
!
UYARI! ‹malatçínín izni olmaksízín
makinenin orijinal yapísí hiçbir biçimde
de¤ifltirilemez. Her zaman orijinal yedek
parça kullanílmalídír. Yetkili olmayan kifliler
tarafíndan yapílan de¤ifliklikler ve/veya
orijinal olmayan parçalar, kullanícínín
yaralanmasína ya da ölümüne neden olabilir.
!
UYARI! Çalı biçme makinesinin yanlıfl veya
dikkatsizce kullanılması ciddi, hatta ölümcül
yaralanmalara neden olabilir. Bu kılavuzu
tamamen okuyarak içeri¤ini iyice anlamanız
son derece önemlidir.
1153993-76,122HD45,60,TR.fm Page 512 Tuesday, January 31, 2012 8:06 AM
Turkish – 513
G‹R‹fi
De¤erli Müflterimiz,
Bir Husqvarna ürünü aldı¤ız için sizi kutlarız. Husqvarna, ‹sveç Kralı XI. Karl’ın a¤ızdan dolma tüfek yapımı için Husqvarna nehri
kıyısında bir fabrika kurulmasını emretti¤i 1689 yılından bu yana olan birikimin ve gelene¤in ürünüdür. Su gücüyle çalıflan bir
fabrika için Huskvarna nehrinin sularından yararlanmak amacıyla yapılan yer seçimi de son derece mantıklıydı. 300 yılı aflkın öm
süresince Husqvarna fabrikası, odun sobasından modern mutfak malzemelerine, dikifl makinelerine, bisikletlere, motosikletlere
kadar birçok farklı ürün imal etmifltir. ‹lk motorlu çim biçme makineleri 1956 yılında üretilmeye bafllandı ve bunun ardından
1959’da zincirli testereler geldi; Husqvarna’nın bugün uzmanlafltı¤ı alan da bu oldu.
Günümüzde artık Husqvarna, en büyük önceli¤i kalite olan, dünyanın en önde gelen orman ve bahçe ekipmanı üreticisidir.
Misyonumuz, ormancılık ve bahçecili¤in yanı sıra inflaat sektörü için de motorla çalıflan ekipmanlar gelifltirmek, üretmek ve
pazarlamaktır. Husqvarna’nın amacı, ergonomik, kullanılabilirlik, güvenlik ve çevre koruması konularında da her zaman en önde
olmaktır.
‹flte bu nedenle, çalıfltı¤ımız bu alanlarda sizlere farklı özellikleri olan ürünler gelifltirmifl bulunmaktayız.
Ürünlerimizi kalite ve performans açısından büyük bir memnuniyetle uzun yıllar kullanaca¤ınıza inancımız tamdır. Ürünlerimizden
herhangi birini satın almanız, gerekti¤inde profesyonel onarım ve servis hizmetlerine ulaflmanızı sa¤lar. Makinenizi satın aldı¤ınız
yer yetkili bayilerimizden biri de¤ilse, size en yakın servis istasyonunun adresini isteyin.
Dile¤imiz, ürünümüzden memnun kalmanız ve uzun yıllar kullanmanızdır. Bu kullanım kılavuzunu de¤erli bir belge olarak
koruyun.
‹çinde önerilenleri (kullanım, servis, bakım, vs.) yerine getirerek makinenizin ömrünü uzatabilir ve elden düflme satıfl
de¤erini artırabilirsiniz.
Bir gün makinenizi satarsanız, yeni sahibine kullanım kılavuzunu da vermeyi ihmal etmeyin.
Husqvarna ürünlerini kullandı¤ınız için teflekkür ederiz.
Husqvarna AB ürünlerini sürekli olarak gelifltirmeye çalíflmaktadír, bu yüzden ürünlerin biçim ve görünüflleri konusunda önceden
haber vermeksizin de¤ifliklik yapma hakkímíz saklídír.
1153993-76,122HD45,60,TR.fm Page 513 Tuesday, January 31, 2012 8:06 AM
514 – Turkish
NE NED‹R?
Ne nedir?
1 Kullaním kílavuzu
2 Kol
3 Gaz kilidi
4 Depo kapa¤ı
5 fiok ayar kolu
6 Ön kulp
7 Bıçak ve bıçak koruyucusu
8 Taflıma ile ilgili korumalar
9 Hava filtresi kapa¤ı
10 Yakıt pompası.
11 Yakít deposu
12 Ray kilidi 122HD60
13 Gaz ayarí
14 Buji kapa¤ı ve buji
15 Silindir kapa¤í
16 Çalífltírma tutaca¤í
17 Stop dü¤mesi
18 Ya¤ doldurucu kapa¤ı, diflli
19 Diflli kovanı
20 El koruyucusu
21 Anahtar
22 Ya¤ tüpü
1153993-76,122HD45,60,TR.fm Page 514 Tuesday, January 31, 2012 8:06 AM
GENEL GÜVENLIK AÇIKLAMALARI
Turkish 515
Önemli Kiflisel koruyucu araçlar
GÜRÜLTÜYE KARfiI KORUMA C‹HAZI
Gürültüye karflı koruma cihazı, yeterli bir susturucu etkisi
sa¤lıyorsa kullanılmalıdır.
GÖZ KORUMA C‹HAZI (GÖZLÜK)
Daima onaylanmı fl bulunan göz koruma cihazları kullanı lmalı
dı r. Mi¤ferin ön parçası nda kullanı lan koruma gözlü¤ü de
mutlaka onaylanmı fl olmalı dı r. Koruma gözlü¤ünün
onaylanmı fl olması demek, ABD'nin ANSI Z 87.1. standartları
na veya AB ülkelerinin EN 166 standartları için aranan flartlara
uygun olması anlamı na gelir.
ELD‹VENLER
Eldivenler ihtiyaç duyuldu¤u zaman kullanılabilir, Örn: kesme
cihazlarının monte ifllemlerinde mutlaka kullanılmalıdır.
Ç‹ZMELER
Dayanikli, kaymayan bot veya ayakkabi giyin.
ÖNEML‹!
Makine yalnızca dal ve çalı çırpı kesmek için tasarlanmıfltır.
Artík orijinal imalatína benzerli¤i kalmayacak biçimde
yapísal de¤iflikli¤e u¤ratílmífl bir makineyi asla
kullanmayíníz.
Yorgun ya da içkili iken ya da görüfl, karar verme ve bedensel
denetim yeteneklerinizi etkileyebilecek olan bir ilaç
almíflsaníz makineyi asla kullanmayíníz.
Kiflisel koruyucu araçlar kullaníníz. Kiflisel koruyucu araçlar
bölümüne bakíníz.
Makineyi aflırı derecede so¤uk veya çok so¤uk ve/veya nemli
ortamlarda kullanmayınız.
Hatalí bir makineyi asla kullanmayíníz. Elinizdeki broflürde
bulunan bakím, denetim ve servisle ilgili açíklamalarí
izleyiniz. Kimi bakím ve servis önlemleri, deneyimli ve
kalifiye ustalar tarafíndan yapílmalídír. Bakím bölümüne
bakíníz.
Çalıfltırmadan önce tüm kapak ve siperler takılmalıdır.
Elektrik floku riskini engelleyebilmek için buji kapa¤ının ve
ateflleme kablosunun hasarsız oldu¤undan emin olun.
!
UYARI! Bu makine, çalıflması sırasında bir
elektromanyetik alan oluflturur. Bu alan, bazı
koflullarda aktif veya pasif tıbbi implantlarda
giriflime neden edebilir. Ciddi veya ölümcül
yaralanma riskini azaltmak için, tıbbi
implantlar takılı kiflilerin, bu makineyi
çalıfltırmadan önce doktorlarına ve tıbbi
implant üreticisine danıflmanlarını öneririz.
!
UYARI! Motorun kapalı veya
havalandırması iyi olmayan yerlerde
çalıfltırılması havasızlıktan bo¤ulmaya veya
karbon monoksit zehirlenmesine yol açabilir.
!
UYARI! Hiçbir zaman çocukların makineyi
kullanmalarına veya yakınında olmalarına
izin vermeyin. Makinede yaylı durdurma
anahtarı oldu¤undan ve çalıfltırma elci¤ine
uygulanabilecek az bir güç ve hızla
çalıfltırılabilece¤inden, bazı koflullarda küçük
çocuklar bile makinenin çalıflması için
gereken gücü bulabilirler. Bu da ciddi
yaralanmalara yol açabilir. Bu nedenle
makine yakın gözetiminiz altında olmadı¤ı
zaman buji kapa¤ını çıkarın.
!
UYARI! Hatalı bıçaklar kaza olasılı¤ını
artırır.
ÖNEML‹!
Çalı biçme makinesinin yanlıfl veya dikkatsizce kullanılması
ciddi, hatta ölümcül yaralanmalara neden olabilir. Bu
kılavuzu tamamen okuyarak içeri¤ini iyice anlamanız son
derece önemlidir.
Makineyi her kullandí¤ínízda, onaylanmífl kiflisel koruyucu
araçlar kullanmalísíníz. Kiflisel koruyucu araçlar sakatlanma
tehlikesini ortadan kaldírmasalar da, herhangi bir kazanín
meydana gelmesi durumunda yaralanma derecesini azaltírlar.
Uygun kiflisel koruyucu araçlar seçmekte satícínízín
yardímíní isteyiniz.
!
UYARI! Gürültüye karflı koruma cihazı
kullanılırken, uyarı sinyallerine ve seslerine
karflı daima dikkatli olunuz. Motor
durdurulduktan hemen sonra, gürültüye
karflı koruma cihazını çıkartınız.
1153993-76,122HD45,60,TR.fm Page 515 Tuesday, January 31, 2012 8:30 AM
GENEL GÜVENLIK AÇIKLAMALARI
516 – Turkish
ELB‹SELER
Kesme ifllemini yaparken yırtılmaya dayanıklı elbiseler
kullanınız, çalılıklara ve dallara kolayca takılma riski taflıyan
genifl elbiseler giymekten kaçınınız. Daima sa¤lam ve
dayanaklı uzun paçalı pantolonları kullanınız. Kesme ifllemini
yaparken ziynet eflyası takmayınız, kısa pantolon veya sandalet
giymeyiniz ve çıplak ayakla çalıflmayınız. Saçlarınızın
omuzlarınıza do¤ru sarkmamasına özen gösteriniz.
‹LK SARGI
‹lk yardím çantasí her zaman kolay ulaflílír bir yerde olmalídír.
Makinenin güvenlik donanímí
Bu bölümde, makinenin güvenlik donanímí konusunda
ayríntílarín neler oldu¤u, bunlarín hangi ifllevlere sahip
bulundu¤u ve do¤ru çalíflíp çalíflmadí¤ína emin olmak için
kontrol ve bakímínín nasíl gerçeklefltirilece¤i açíklanmaktadír.
Bu teçhizatín makinenin neresinde oldu¤unu görmek için Ne
nedir? bölümüne bakíníz.
Makine do¤ru bir flekilde kullanılmaz ve gerekli onarımlar ve
bakımlar yetkili servis ve bilirkifliler tarafından yapılmazsa, o
taktirde makinenin ömrünün uzunlu¤u kısalabilir ve kaza riski
artabilir. E¤er daha fazla bilgiye ihtiyaç duyuyorsanız, en yakın
servis istasyonuna baflvuruda bulununuz.
Kelebek kilidi
Kelebek kilidi, istenmeyen durumlarda gaz ayarínín
etkinleflmesini önlemek için yapílmífltír. Dü¤meye (A) basínca
(elinizi kulpa bastírínca) gaz ayarí (B) devreden çíkar. Elinizi
kaldírdí¤ínízda ise hem gaz ayarí hem de gaz ayarlama dü¤mesi
eski durumuna döner. Bu hareket iki tane ba¤ímsíz dönüfl yayí
tarafíndan kontrol edilir. Bu düzenleme sayesinde, elinizi
kulptan kaldírdí¤ínízda kelebek kontrolü otomatik olarak
çalíflmama durumunda kilitlenir.
Gaz ayarlama dü¤mesi asíl konumunda iken gaz ayarínín boflta
oldu¤unu denetleyiniz.
Kelebek kilidine basíníz ve bíraktí¤íníz zaman yeniden asíl
konumuna geldi¤ini denetleyiniz.
Gaz ayarínín ve kelebek kilidinin rahat çalíflmakta oldu¤unu ve
dönüflüm makasí sisteminin çalífltí¤íní denetleyiniz.
Bafllarken bafllı¤ı altındaki talimatları okuyun. Çalı biçme
makinesini çalıfltırıp tam gaz verin. Gaz teti¤ini bırakıp
bıçakların durup hareketsiz kaldı¤ını kontrol edin. Gaz teti¤i
rölanti konumundayken bıçaklar dönüyorsa, karbüratörün
rölanti ayarının yapılması gerekir. Bakım bafllı¤ı altındaki
talimatları okuyun.
Stop dü¤mesi
Stop dü¤mesi, motoru durdurmak için kullanílír.
Motoru çalífltíríníz ve stop dü¤mesi stop durumuna
getirildi¤inde motorun durdu¤unu denetleyiniz. Durdurma
anahtarı otomatik olarak çalıfltırma konumuna döner. Motorun
istenmeden çalıflmasını önlemek için montaj sırasında, motoru
kontrol ederken ve/veya bakım yaparken buji kapaklarının
çıkarılması gerekir.
ÖNEML‹!
Makinenin her türlü servis ve onarímí özel e¤itim
gerektirmektedir. Bu, özellikle makinenin güvenlik
donanímíyla ilgilidir. E¤er makineniz afla¤ídaki listede yer
alan denetimlerden herhangi birinde takílírsa, servis
atelyenize baflvurunuz. Ürünlerimizden herhangi birini satín
aldí¤ínízda, profesyonel tamir ve servis sunaca¤ímízí garanti
ederiz. Makineyi size satan satící servis satícísí de¤ilse, en
yakín servis temsilcisinin adresini vermesini isteyiniz.
!
UYARI! Bozuk güvenlik gereçleríne sahip bir
makineyi asla kullanmayíníz. Bu bölümde
belirtilen kontrolleri ve bakím önlemlerini
uygulayíníz. Makineniz bu denetimlerden
herhangi birisinde takílírsa onarím için servis
ajaníníza baflvurunuz.
1153993-76,122HD45,60,TR.fm Page 516 Tuesday, January 31, 2012 8:06 AM
GENEL GÜVENLIK AÇIKLAMALARI
Turkish 517
El koruyucusu
El koruyucusu ellerin hareket halindeki bıçaklara temas
etmesini önler; ör. kullanıcının eli ön elcikten kayması
durumunda.
Koruyucunun do¤ru takılmıfl oldu¤unu kontrol edin.
Koruyucunun hasarsız oldu¤unu kontrol edin.
Titreflimden aríndírma sistemi
Makineniz, elden geldi¤ince, titreflimsiz ve kolay bir kullaním
için tasarlanmyfl bir titreflimden aríndírma sistemi ile
donatílmífltír.
Makinenizin titreflimden aríndírma sistemi, titreflimin motor
birimi/kesici araç ile makinenizin sapí arasíndaki iletiflimini
önlemektedir.
Bıçaklar dâhil motor gövdesi dört adet kauçuk kovan
yardımıyla kol çubu¤u üzerinde asılı durumdadır.
Materyal çatla¤í ve bozulmalardan sonra titreflimden aríndírma
elemaníní düzenli olarak denetleyiniz. Titreflim engelleyici
cihazın tam oldu¤unu, sabit ve sa¤lam olarak sıkıca ba¤lı
oldu¤unu kontrol ediniz.
Susturucu
Susturucu, olanak elverdi¤ince, motor saçíntílaríndan
kullanícíyí korumak üzere ve sesin düzeyini düflürmek için
yapílmífltír. Katalizatör ile donatılmıfl susturucu, aynı zamanda
gazın içinde bulunan zararlı maddeleri en aza indirmek için
donatılmıfltır.
Sıcak ve kuru iklimlere sahip ülkelerde yanma riskinin
(yukarıda adı geçen makine için) oldu¤u açıktır. Bu nedenle
böyle bir susturucu donatmayı uygun bulduk. Kıvılcım odası
a¤ı. Makinenizin susturucusunun, yukarıda adı geçen böyle bir
kıvılcım odası a¤ının olup olmadı¤ını kontrol ediniz.
Susturucular açísíndan, kullaním kílavuzunda belirtilen
denetim, bakím ve servisi yerine getirmeniz büyük önem
taflímaktadír.
Susturucusu aflínmífl bir makineyi asla kullanmayíníz.
Susturucunun makinenin içine oturmufl oldu¤unu düzenli
olarak denetleyiniz.
E¤er makinenizin susturucusu kívílcím tutma a¤ína sahip ise o
da düzenli olarak temizlenmelidir. Yanlífl yerlefltirilmifl bir a¤
motorun ísínmasína ve ciddi biçimde arízalanmasína yol açar.
!
UYARI! Titreflimlere maruz kalmak, kan
dolaflımı bozuklu¤u bulunan kiflilerde, kan
damarı veya sinirsel hastalıklara neden
olabilir. Titreflimden meydana gelen herhangi
bir rahatsızlık durumunda, doktora gidiniz.
Örnn: bu tür semptomlar, uyuflukluk,
duyarlılı¤ını yitirme, gıdıklanmalar,
batmalar, a¤rılar veya normal gücünü
yitirme, derinin yüzeyinin veya renginin
de¤iflimi gibi ortaya çıkabilmektedir. Bu tür
semptomlar alıfla geldi¤i flekilde,
parmaklarda, ellerde veya bileklerde görülür.
Düflük ısıda riskler daha fazla artabilir.
1153993-76,122HD45,60,TR.fm Page 517 Tuesday, January 31, 2012 8:06 AM
GENEL GÜVENLIK AÇIKLAMALARI
518 – Turkish
Bıçak ve bıçak koruyucusu
Bıçakların (1) dıfl kısmı bıçak koruyucusu fleklinde
tasarlanmıfltır. Bıçak koruyucusunun amacı gövdenin herhangi
bir kısmının bıçaklar ile temasa girmesini önlemektir.
Bıçak koruyucusunun hasarlı veya e¤ik olup olmadı¤ını kontrol
edin Bükülmesi veya hasar görmesi halinde kesme birimini
de¤ifltirin.
Diflli kovanı
Makine kullanıldı¤ında diflli kovanı ısınır. Yanmanızı önlemek
için diflli kovanına dokunmayın.
!
UYARI! Katalizatör susturucusu çok ısınır,
bu nedenle makinenin kullanımı sona
erdikten sonra sıcaklı¤ı hemen kaybolmaz.
Susturucunun ısınması, makine boflta
çalıflıyorken de devam eder. Susuturcuya
dokunmak, deride yaralanmalara neden
olabilir. Yanma tehlikesine karflı dikkatli
olunuz.
!
UYARI! Susturucunun içinde kanserojen
olabilecek kimyasal maddeler
bulunmaktadır. Susturucunun hasar görmesi
durumunda bu maddelere temas etmeyin.
!
UYARI! Düflününki: Egzos dumanlarí
sícaktír ve yangína neden olabilecek
kívílcímlar da taflíyabilmektedir. Bu nedenle
hiçbir biçimde makineyi kapalí yerde ve
kolay tutuflabilir maddelerin yakínínda
çalífltírmayíníz!
1153993-76,122HD45,60,TR.fm Page 518 Tuesday, January 31, 2012 8:06 AM
YAKIT KULLANIMI
Turkish 519
Yakít güvenli¤i
Afla¤ídaki durumlarda makineyi asla çalífltírmayíníz:
1 E¤er motorun yakıt tankına doldurdu¤unuz yakıttan, yakıt
döküntüsü varsa: Dökülen bütün yakıtı siliniz ve kalan
benzinin buharlaflmasını bekleyiniz.
2 E¤er yakıt döküntüsü size veya elbisenize bulaflırsa, hemen
elbisenizi de¤ifltiriniz. Yakıt döküntüsü ile temas eden
vücudunuzun bölümlerini hemen yıkayınız. Yakıt
döküntüsü ile temas eden vücudunuzun bölümlerini sabun
ve suyla yıkayınız.
3 Yakít sízdíríyorsa. Depo kapa¤í ve yakít kablolarínda
sízma olup olmadíflíní düzenli olarak denetleyiniz.
Taflıma ve saklama
Makineyi ve yakıtı, kıvılcım ve alev sızıntısı riskinin
olmadı¤ı, örn: elektrik makinelerinin, elektrik
motorlarının, elektrik konta¤ının/elektrik dü¤mesinin veya
ısı da¤ıtım merkezlerinin bulunmadı¤ı ortamlarda
muhafaza ediniz ve taflıyınız.
Yakıtın taflınması ve korunmasında yalnızca özel olarak
tavsiye edilen ve onaylanmıfl bulunan araçlar
kullanılacaktır.
Makinenin uzun süre koruması durumunda, yakıt tankı,
mutlaka boflaltılmalıdır. En yakındaki benzin istasyonu ile
temasa geçerek elinizdeki benzin fazlasını ne yapmanız
gerekti¤ini sorunuz.
Makinenin iyice temizlenmifl olmasına ve onu uzun süreli
koruma altına almadan önce tümüyle yetkili servisin
denetiminden geçmifl olmasına özen gösteriniz.
Makinenin taflınması veya korunması sırasında, kesme
aracının transport koruması mutlaka monte edilmifl
olmalıdır.
Nakliye sırasında makineyi emniyete alın.
Çalífltírící
D‹KKAT! Makine, iki zamanlı bir motorla donatılmıfl olup,
her zaman benzin ve iki zamanlı motor ya¤ı karıflımı
kullanılarak çalıfltırılmalıdır. Do¤ru karıflımın elde edilebilmesi
için karıfltırılacak ya¤ miktarının hassas flekilde ölçülmesi
önemlidir. Az miktarda yakıt karıfltırılıyorsa, küçük yanlıfllıklar
bile karıflımdaki oranları belirgin flekilde etkileyebilir.
Benzin
D‹KKAT! Her zaman en az 90 oktanlık (RON) kaliteli benzin/
ya¤ karıflımları kullanın. Makinenizde katalitik dönüfltürücü
(Teknik veriler bölümüne bakın) mevcutsa her zaman iyi
kalitede kurflunsuz benzin/ya¤ karıflımı kullanın. Kurflunlu
benzin katalitik dönüfltürücüyü bozar.
Bunu çevreye uyumlu benzin olarak adlandırabiliriz so¤uk
durumdaki benzinden de yararlanılabilir.
Önerilen en düflük oktan 90’dır (RON). Motoru 90’dan
daha düflük oktanlı yakıtla çalıfltırırsanız, motor tekler. Bu
nedenle motor çok fazla ısınır, bu da motorda ciddi zarara
yol açabilir.
Sürekli yüksek devirde yapılan çalıflmalarda yüksek sayıda
oktan bulunan yakıt kullanılması tavsiye edilir.
‹ki-strok ya¤í
En iyi sonuç ve performans için hava so¤utmalı, iki zamanlı
motorlar için özel olarak üretilen HUSQVARNA iki
zamanlı motor ya¤larını kullanın.
Su so¤utmalı harici motorlar için üretilmifl, harici ya¤
(TCW) olarak da anılan iki zamanlı motor ya¤larını asla
kullanmayın.
Dört çekiflli motorlar için imal edilmifl olan ya¤larí
kesinlikle kullanmayíníz.
Düflük ya¤ kalitesi veya fazla zengin ya¤/yakıt karıflımı
katalitik dönüfltürücünün ifllevine zarar verir ve hizmet
ömrünü azaltır.
Karífltírma oraní
HUSQVARNA iki zamanlı ya¤ içeren 1:50 (%2).
JASO FB/ISO EGB olarak sınıflandırılmıfl hava so¤utmalı,
iki zamanlı motorlar için tasarlanmıfl ya¤lar ile 1:33 (%3).
!
UYARI! Yakıtı taflırken çok dikkatli olunuz.
Patlama ve yanma riskinin olabilece¤ini
düflününüz.
!
UYARI! Yakıt ve yakıt buharı kolay atefl alır
ve teneffüs edildi¤inde veya cildinizle temas
etti¤inde ciddi yaralanmalara yol açabilir. Bu
nedenle yakıt ifllemlerinde azami derecede
dikkatli olmalı ve yeterli havalandırma
olmasına özen göstermelisiniz.
Benzin, litre
‹ki-strok ya¤í, litre
2% (1:50) 3% (1:33)
5 0,10 0,15
10 0,20 0,30
15 0,30 0,45
20 0,40 0,60
1153993-76,122HD45,60,TR.fm Page 519 Tuesday, January 31, 2012 8:06 AM
YAKIT KULLANIMI
520 – Turkish
Karíflím
Benzin ve ya¤í her zaman, benzin için uygunlu¤u onanmífl,
temiz bir kapta karífltíríníz.
Her zaman, karífltírílacak olan benzinin yarísíní karífltírarak
ifle bafllayíníz. Daha sonra ya¤ín tümünü dökünüz. Yakít
karíflímíní katífltíríníz (çalkalayíníz). Daha sonra geri kalan
benzini dökünüz.
Makinenin yakít deposu dolmadan önce yakít karíflímíní
özenle katífltíríníz (çalkalayíníz).
Bir aylík bir ihtiyaçtan daha fazla yakít karífltírmayíníz.
E¤er makine uzun bir süre kullanílmayacaksa yakít deposu
boflaltílíp temizlenmelidir.
Yakít ikmali
Yakıt tankını, doldurucu koruyucusu ile beraber kullanınız.
Yakıt deposunun kapa¤ını kurulayınız ve temizleyiniz.
Yakıt deposunun çevresindeki kirler çevre kirlili¤ine neden
olur.
Yakıt deposunu tam olarak doldurmadan önce kabı
sallayarak tam olarak karıfltı¤ından emin olunuz.
!
UYARI! Katalitik konvertör egzosu, aletin
kullaníldí¤í sírada ve kullanímdan sonra çok
sícak olur. Ayní durum rölantide de söz
konusudur. Makineyi özellikle yanící
maddelerin ve/veya gazlarín yakínínda
kullanaca¤íníz zaman yangín tehlikesini göz
önünde tutunuz.
!
UYARI! Afla¤ídaki önlemler yangín
olasílí¤íní azaltír.
Yakítín yakínínda sigara içmeyiniz ve/veya
sícak bir cisim bulundurmayíníz.
Motor çalíflírken yakít ikmali yapmayíníz.
Yakıt dolumunu iyi havalandırılan bir alanda
yapın. Yakıt dolumunu kesinlikle kapalı
mekânlarda yapmayın.
Yakıtı doldurmadan önce motoru durdurun
ve motorun so¤umasını bekleyiniz.
Yakít doldururken, olasí bir fazla basíncín
yavaflça kaybolmasí için depo kapa¤íní
yavaflça açíníz.
Yakít ikmalinden sonra depo kapa¤íní iyice
síkífltírarak kapatíníz.
Bafllamadan önce mutlaka makineyi
doldurma alanından ve kayna¤ından
uzaklafltırın.
1153993-76,122HD45,60,TR.fm Page 520 Tuesday, January 31, 2012 8:06 AM
ÇALIfiTIRMA VE DURDURMA
Turkish 521
Bafllamadan önce kontrol yapınız.
Çalıflma alanını kontrol edin. Atılmıfl olabilecek maddeleri
kaldırın.
Kesme donanımını kontrol edin. Hiçbir zaman kör, kırılmıfl
veya hasarlı bıçaklar kullanmayın.
Makinenin iyi çalıflır durumda oldu¤unu kontrol edin. Tüm
somunların ve civataların sıkı oldu¤unu kontrol edin.
Diflli kovanının do¤ru olarak ya¤landı¤ından emin olun.
Diflli kovanı bafllı¤ı altındaki talimatları okuyun.
Motor boflta oldu¤unda her zaman kesme donanımının
durdu¤unu kontrol edin.
Makineyi sadece tasarlandı¤ı amaç için kullanın.
Elciklerin ve güvenlik önlemlerinin çalıflır durumda
oldu¤undan emin olun. Hiçbir zaman parçası eksik veya
flartnamesine aykırı olarak de¤ifliklik yapılmıfl makineleri
kullanmayın.
Kapaklarda aynı zamanda somut bir flekilde monte edilmifl
olacak ve makine çalıflmaya bafllamadan önce hatasız
olacaktır.
Çalífltírma ve durdurma
So¤uk motor
Jikle:
Jikleyi jikle durumuna getiriniz.
Yakıt pompası: Yakıt diyaframa dolmaya bafllayıncaya dek
yakıt pompası diyaframına (yaklaflık 6 kez) basın. Diyaframın
tamamının dolması gerekmez.
Çalífltírma
Makinenin gövdesini topra¤a do¤ru sol elinizle bastırınız
(D‹KKAT! Kesinlikle aya¤ınızla basmayınız!) Bafllama kolunu
tutunuz, bafllama halatını sa¤ elinizle size bir karflı koyma
hissedinceye kadar yavaflça dıflarıya do¤ru çekiniz (bafllama
çengelleri içeri do¤ru tutulur) ve daha sonra ani ve sert hareket
ediniz.
Çalífltírma ipini hiçbir zaman elinize dolamayíníz.
Motor çalıflır çalıflmaz jikleyi tekrar orijinal konumuna getirin
ve çalıflana kadar motoru çalıfltırmayı deneyin.
!
UYARI! Makine çalıfltırılmadan önce diflli
kovanı bir bütün olarak takılmalıdır; aksi
takdirde, kavrama gevfleyebilir ve
yaralanmalara sebep olabilir.
Makineyi çalıfltırmadan önce her zaman yakıt
doldurdu¤unuz yerden en az 3 metre uza¤a
götürün. Makineyi sa¤lam bir yere koyun.
Motor çalıfltırıldı¤ında bıçakların hareket
etmeye bafllayabilece¤ini unutmayın.
Bıçakların herhangi bir yere
de¤meyece¤inden emin olun. Çalıflma
alanında izinsiz kimsenin olmamasına dikkat
edin; aksi takdirde ciddi yaralanma olasılı¤ı
vardır. Güvenlik mesafesi 15 metre
1153993-76,122HD45,60,TR.fm Page 521 Tuesday, January 31, 2012 8:32 AM
ÇALIfiTIRMA VE DURDURMA
522 – Turkish
D‹KKAT! Jikle kontrolü ilk konumuna geri itildi¤inde, motor
yüksek bir hızda, çalıfltırma gaz konumu adı verilen konumda
çalıflır ve bıçaklar bunun ardından harekete bafllar. Çalıfltırma
gaz konumu, gaz kolu kullanılarak gaz kısılarak serbest
bırakılır.
D‹KKAT! Çalífltírma ipini tümüyle díflarí do¤ru çekmeyiniz ve
tümüyle díflarí do¤ru çekilmifl durumdayken elinizden
bírakmayíníz. Bu durum, makinenin arízalanmasína yol
açabilir.
Sícak motor
Makinenin gövdesini topra¤a do¤ru sol elinizle bastırınız
(D‹KKAT! Kesinlikle aya¤ınızla basmayınız!) Bafllama kolunu
tutunuz, bafllama halatını sa¤ elinizle size bir karflı koyma
hissedinceye kadar yavaflça dıflarıya do¤ru çekiniz (bafllama
çengelleri içeri do¤ru tutulur) ve daha sonra ani ve sert hareket
ediniz.
Çalífltírma ipini hiçbir zaman elinize dolamayíníz.
Stop
Motor, anahtar durdurma konumuna getirilerek kapatılır.
D‹KKAT!
Durdurma anahtarı otomatik olarak çalıfltırma konumuna
döner. Motorun istenmeden çalıflmasını önlemek için montaj
sırasında, motoru kontrol ederken ve/veya bakım yaparken buji
kapaklarının çıkarılması gerekir.
1153993-76,122HD45,60,TR.fm Page 522 Tuesday, January 31, 2012 8:06 AM
ÇALIfiMA TEKN‹KLER‹
Turkish 523
Genel çalíflma açíklamalarí
Çevreye iliflkin güvenlik talimatları
Hiçbir zaman makineyi çocukların kullanmasına izin
vermeyin.
Çevrenizi gözleyiniz ve insan ya da hayvanlarín, kesme
cihazí ile temaslarí tehlikesinin olmadí¤índan emin olunuz.
Çalıflırken hiç kimsenin 15 m’den fazla yaklaflmasına izin
vermeyin.
Kullanım kılavuzu içeri¤ini anladı¤ından emin olmadan
hiçbir kimsenin makineyi kullanmasına izin vermeyin.
Hiçbir zaman sa¤lam olmayan merdiven, tabure veya
benzeri yüksek yerlerin üstüne çıkarak çalıflmayın.
‹nsanların veya malların kazalara veya tehlikelere maruz
kalmasından operatörün sorumlulu¤u olaca¤ını unutmayın.
Çalıflmaya iliflkin güvenlik talimatları
Her zaman güvenli ve sa¤lam bir çalıflma pozisyonunda
oldu¤unuzdan emin olun.
Motor çalıflırken makinenin baflından asla ayrılmayın.
Makineyi tutmak için mutlaka iki elinizi birlikte kullanın.
Makineyi vücudunuzun önünde tutun.
Motor çalıflırken ellerinizin ve ayaklarınızın kesme
donananımının yakınına gelmemesine dikkat edin.
Motor kapandıktan sonra kesme donanımı tam olarak
durana kadar ellerinizi ve ayaklarınızı donanıma
yaklafltırmayın.
Kesme sırasında fırlayabilecek dallara ve çalılara dikkat
edin.
Yere çok yakın kesmeyin. Tafl veya baflka maddeler
sıçrayabilir.
Çalıflma alanını elektrik kabloları, haflarat ve hayvan, vs.
veya kesme donanımına zarar verebilecek metal
malzemeler gibi yabancı maddelerin olmaması için kontrol
edin.
Makine yabancı bir maddeye gelirse veya titreflim olursa
hemen makineyi durdurun. Buji kablosunu bujiden çıkarın.
Makinenin hasar görüp görmedi¤ini kontrol edin. Hasar
varsa onarın.
Çalıflma sırasında bıçaklara bir fley takılırsa motoru kapatın
ve temizlemeden önce bıçakların tamamen durmasını
bekleyin. Buji kablosunu bujiden çıkarın.
Bıçaklar sıkıflacak olursa, anahtar diflli kovanının içine
geçirilerek gevfletilebilir. Ya¤ tıpasını çıkarın ve anahtarı
diflli mekanizmasının içine geçirip geri-ileri çevirin.
ÖNEML‹!
Bu bölümde çalı biçme makinesiyle çalıflırken alınması
gereken temel güvenlik önlemleri anlatılmaktadır.
Cihazın kullanılması esnasında, emin olmadı¤ınız herhangi
bir durumla karflılaflırsanız bir bilirkifliye danıflınız. Bu
durumda satıcıyla veya servisinizle temasa geçiniz.
Yeterli derecede kaliteli olmayan ve çok zor ustalık
gerektiren ürünleri kullanmaktan kaçınınız.
!
UYARI! Makine ciddi yaralanmalara neden
olabilir. Güvenlik talimatlarını dikkatle
okuyun. Makinenin nasıl kullanılaca¤ını
ö¤renin.
!
UYARI! Kesici araç. Motoru kapatmadan
önce alete dokunmayın.
1153993-76,122HD45,60,TR.fm Page 523 Tuesday, January 31, 2012 8:06 AM
ÇALIfiMA TEKN‹KLER‹
524 – Turkish
‹flin bitirilmesinden sonraki güvenlik
talimatları
Makine kullanılmadı¤ında her zaman nakliye korumasının
takılı olması gerekir.
Temizlemeden, onarımdan veya kontrolden önce kesme
donanımının durdu¤undan emin olun. Buji kablosunu
bujiden çıkarın.
Kesme donanımını onarırken her zaman dayanıklı çalıflma
eldivenleri giyin. Bunlar son derece keskin olup kolayca
yaralanmaya neden olabilir.
Makineyi çocukların ulaflamayaca¤ı bir yerde saklayın.
Onarım için yalnızca orijinal yedek parçalar kullanın.
Çalıflma tekni¤inin temeli
Kenarları keserken afla¤ıdan yukarıya do¤ru hareketle
çalıflın.
Gazı yüke uygun flekilde ayarlayın.
Çalıları keserken motorun her zaman çalıdan uzak tarafta
olması gerekir.
Dengeyi en iyi flekilde sa¤lamak için makineyi mümkün
oldu¤unca vücudunuza yakın tutun.
Uç tarafın yere de¤memesine dikkat edin.
‹fli aceleyle yapmayın ancak tüm dallar tam olarak kesilene
kadar sürekli olarak çalıflın.
122HD60
Çalı biçme makinesinin arka tutma yeri mandal dıfları çekilerek
befl konuma ayarlanabilir. fiekle bakın. Tutma kolunun ayarı
yapıldı¤ında, çalı biçme makinesi boflta çalıflmalı veya
çalıflmamalıdır.
Çalıflma sırasında çalı biçme makinesinin yönüne
bakılmaksızın tutma kolu mutlaka yukarı dönük olmalıdır.
1153993-76,122HD45,60,TR.fm Page 524 Tuesday, January 31, 2012 8:06 AM
BAKIM
Turkish 525
Karbüratör
Rölanti hızının ayarlanması
Bazı ayarlamaları yapmadan önce, hava filtresinin temiz
oldu¤undan ve hava filtresi kapa¤ı nı n tam olarak oturmufl
oldu¤undan emin olunuz. Çalıfltırma gaz konumunun devre dıflı
oldu¤undan emin olun.
Ayar yapmak gerekiyorsa rölanti ayarı vidası T’yi kullanarak
rölanti hızını ayarlayın. Önce, bıçaklar hareket etmeye
bafllayana kadar rölanti ayarı vidası T’yi saat yönünde çevirin.
Sonra, bıçakların hareketi durana kadar rölanti ayarı vidası T’yi
saatin tersi yönde çevirin. Motor her konumda düzgün bir
flekilde çalıflıyorsa, rölanti devir hızı ayarı do¤ru yapılmıfl
demektir. Bıçakların hareket etmeye baflladı¤ı hıza kadar
belirgin bir pay kalmalıdır.
Tavsiyeler boflluktaki devir:
Teknik bilgiler bölümüne
bakíníz.
Susturucu
D‹KKAT! Belli bir takım eksozlar katalizatör sistemiyle
donatılmıfltır. Makinenizin katalizatör sistemiyle donatılmıfl
olup olmadı¤ı konusunda bilgi almak için Teknik veri
bölümüne bakınız.
Susturucu, gürültü düzeyini azaltmak ve gaz artíklaríní
kullanícídan uzak tutmak üzere yapílmífltír. Gaz artíklarí
yüksek ísíya sahiptir ve egzosun kuru ya da yanabilir bir
materyale çevrilmesi durumunda, yangín tehlikesine neden
olabilecek kívílcímlar taflír.
Kimi susturucular, özel bir kívílcím tutucu a¤ ile
donatílmífllardír. E¤er makineniz böylesi bir donaníma sahipse,
sözkonusu a¤ haftada bir kez temizlenmelidir. Bu ifllem, en iyi
biçimde, çelik telli bir fírçayla yapílabilir.
Katalizatör sistemi bulunmayan eksozlu makinelerde flebeke
a¤ının temizlenmesi ve olası olarak haftada bir kez
de¤ifltirilmesi gerekir. Katalizatör sistemi bulunan eksozlu
makinelerde flebeke a¤ının temizlenmesi ve olası olarak ayda
bir kez de¤ifltirilmesi gerekir.
Olasılıklar flebeke a¤ında
bozulmalar meydana geldi¤inde hemen de¤ifltirilmelidir.
A¤ın sık sık tıkanması, karbüratörün hatalı ayarlandı¤ının veya
benzine çok fazla ya¤ karıfltı¤ının bir belirtisi olabilir.
Katalitik dönüfltürücü donanımına sahip susturucularda, a¤
kontrol edilmeli ve gerekirse aylık olarak temizlenmelidir.
zarar görmüflse, yenisiyle de¤ifltirilmelidir.
E¤er flebeke a¤ı
çok sık bozuluyorsa, bu, katalizör sisteminin fonksiyonunun
çok afla¤ıya düflmüfl olmasına iflarettir. Bu durumla ilgili
kontrol için satıcınızla görüflünüz. fiebeke a¤ının
yerlefltirilmesinden sonra makinede yüksek ısı meydana
geliyorsa bu durum silindire zarar verebilir.
D‹KKAT!
Makineyi, kötü bir durumda bulunan bir eksozla
asla beraber kullanmayınız.
So¤utucu sistem
Elden geldi¤ince alçak bir çekifl ísísí tutturabilmek için makine
bir so¤utucu sistem ile donatílmífltír.
So¤utucu sistem, afla¤ídaki parçalardan meydana gelmektedir:
1 Silindirdeki so¤utucu borular.
2 Silindir kapa¤í (so¤uk havayí silindire iletir).
3 Krank kutusu yoluyla hava girifli (tankın iç kısmı).
So¤utucu sistemi, haftada bir kez; daha ola¤anüstü koflullarda
ise daha sík olmak üzere fírçayla temizleyiniz. Kirli ya da
temizlenmeden yerine konulmufl bir so¤utucu sistem, bíçkínín
aflírí ísínmasína ve silindir ile kömürün arízalanmasína yol açar.
!
UYARI! Kesme cihazınızın çalıflmamasından
dolayı bofl devir ayarı yapılamıyorsa
satıcınızla/servisinizle iliflki kurunuz. Somut
bir kurma veya onarım olmadı¤ı sürece
makinenizi kesinlikle kullanmayınız.
!
UYARI! Katalizatör susturucusu çok ısınır,
bu nedenle makinenin kullanımı sona
erdikten sonra sıcaklı¤ı hemen kaybolmaz.
Susturucunun ısınması, makine boflta
çalıflıyorken de devam eder. Susuturcuya
dokunmak, deride yaralanmalara neden
olabilir. Yanma tehlikesine karflı dikkatli
olunuz.
1153993-76,122HD45,60,TR.fm Page 525 Tuesday, January 31, 2012 8:32 AM
BAKIM
526 – Turkish
Buji
Afla¤ídaki durumlar bujinin kondisyonunu etkiler:
Yanlífl ayarlanmífl bir karbüratör.
Yakıttaki hatalı bir ya¤ (az veya çok) karıflımı motora zarar
verir.
Kirli bir hava filtresi.
Bu faktörler bujinin elektrotlarínda artíklara yol açar ve çekifl
bozukluklarí ile çalífltírma zorluklarína neden olabilir.
Bíçkínín etkinli¤i düflükse, çalífltírmada zorlaníyorsa ya da
motor boflta çalíflírken tekliyorsa: baflka önlemlere
bavurmadan, öncelikle bujiyi denetleyiniz. Buji kirliyse,
temizleyiniz ve elektrot aralí¤ínín 0,5 mm oldu¤unu
denetleyiniz. Buji bir ay kadar çalífltíktan sonra veya gerekirse
daha önce de¤ifltirilmelidir.
D‹KKAT! Her zaman önerilen buji tipini kullaníníz! Yanlífl
buji, kömür/silindir tahribine neden olur. Bujiye süpresör takılı
oldu¤undan emin olun.
Hava filtresi
Afla¤ídakilerden kaçínmak için hava filtresi toz ve kirden
aríndírílmalí ve düzenli olarak temizlenmelidir:
Karbüratör arízalarí
Çalífltírma sorunlarí
Motor gücünün azalmasí
Motor parçalarínda gereksiz aflínmasí
Anormal ölçüde fazla yakít tüketimi.
Her 25 saatlik çalıflmadan sonra filtreyi temizleyiniz veya bu
ifllemi tozlu çalıflma koflullarına göre daha sık uygulayınız.
Hava filtresinin temizlenmesi
Hava filtresi kapa¤ını sökünüz ve filtreyi dıflarıya çıkarınız.
Hava filtresini sıcak suyla ve banyo sabunuyla yıkayınız.
Filtreyi kurumaya bırakın ve ardından talimatlara göre
ya¤layın.
Uzun süre kullanílmífl bir hava filtresinin büsbütün
temizlenmesi olanaksízdír. Bundan ötürü filtre, düzenli
aralíklarda yenisiyle de¤ifltirilmelidir.
Bozuk bir hava filtresi
kesinlikle de¤ifltirilmek zorundadír.
Hava filtresinin ya¤lanması
Daima özel filtre ya¤ı kullanın. Filtre ya¤ı, filtreye eflit
da¤ılmasını sa¤layan bir solvent içerir. Bu nedenle, ciltle temas
ettirmekten kaçının.
Hava filtresini plastik bir torba içine koyunuz ve filtre ya¤ını,
filtrenin içine dökünüz. Ya¤ın eflit flekilde filtreye
da¤ılabilmesi için plastik torbayı elinizle yo¤urunuz. Hava
filtresini plastik torbanın içinden alarak dıflarıya çıkarınız ve
yerine tekrar monte etmeden önce üstünde kalan fazla ya¤ı
dökerek tekrar takınız. Kesinlikle alıflagelmifl motor ya¤ı
kullanmayınız. Motor ya¤ı çok çabuk bir fleklide filtrenin
dibine çöker ve hiç bir ifllev görmez.
Diflli kovanı
Diflli kutusu üzerinde bir ya¤ memesi vardır. Ya¤ ilavesi
yapmak için bir gres tabancası kullanın. Bu yaklaflık her 25
çalıflma saatinden sonra gerçeklefltirilmelidir. Husqvarna özel
ya¤ını kullanın.
D‹KKAT! Diflli kovanı tamamen ya¤ ile doldurulmamalıdır.
Çalıflma sırasında makine ısındıkça yap genleflir. Diflli kovanı
tamamen ya¤ ile doldurulursa contalar zarar görüp ya¤
sızıntısına neden olabilir.
Debriyaj ya¤ı, normal olarak olası bir tamir durumu sözkonusu
olmadıkça de¤ifltirilmemelidir.
1153993-76,122HD45,60,TR.fm Page 526 Tuesday, January 31, 2012 8:06 AM
BAKIM
Turkish 527
Kesme birimi
Kesme birimi vidalarının do¤ru flekilde takıldı¤ından emin
olun. 7-10 Nm sıkma torkuyla sıkın.
Temizleme ve ya¤lama
Makinenin kullanılmasından önce ve sonra 531 00 75-13
(UL22) temizleme sıvısıyla bıçaklardaki kalıntıları temizleyin.
Bıçak kenarlarının hasarlı ya da deforme olmadı¤ını kontrol
edin. Varsa çapakları e¤e ile giderin.
Bıçakların serbestçe hareket etti¤ini kontrol edin. Diflli
kovanındaki ya¤lama tıpasını çıkarın, anahtarı geçirin ve geri-
ileri çevirin.
Uzun süreli depolamadan önce bıçakları 531 00 75-12 (UL 21)
no.lu özel ya¤ ile ya¤layın.
1153993-76,122HD45,60,TR.fm Page 527 Tuesday, January 31, 2012 8:06 AM
528 – Turkish
BAKIM
Bakım fleması
Afla¤ıda makinede yapılması gereken bakım ifllemlerinin listesi vardır. Konuların ço¤u Bakım bölümünde anlatılmıfltır.
Kullanıcının, Kullanım Kılavuzu’nun yalnız bu bölümünde belirtilen bakım ve servisi yapması gerekir. Daha kapsamlı ifllerin yetkili
bir servis tarafından yapılması zorunludur.
Bakím
Kullanímdan
önce:
40 saat
kullanımdan
sonra
100 saat
kullanımdan
sonra
Makinenin dıfl kısmını temizleyin. Makine her kullanıldıktan sonra
Gaz tetikleme kilidi ve gaz fonksiyonunun güvenlik açısından do¤ru flekilde
iflledi¤inden emin olun.
X
Yangın riskini azaltmak için, susturucu, egzoz borusu ve motordaki kir,
yapraklar ve artık ya¤lar, vb. temizlenmelidir.
X
Makinenin durdurma dü¤mesinin çalıflıp çalıflmadı¤ını kontrol ediniz. X
Motor boflta çalıfltı¤ı sırada bıçakların hareket etmedi¤ini kontrol edin. X
Bıçakların hasarsız oldu¤unu ve çatlama veya benzeri hasar belirtisi
göstermedi¤ini kontrol edin. Gerekirse bıçakları de¤ifltirin.
X
Bıçak koruyucusunun hasarlı veya e¤ik olup olmadı¤ını kontrol edin. Hasar
görmüfl veya e¤ilmifl bıçakları de¤ifltirin.
X
Bükülmesi veya hasar görmesi halinde kesme birimini de¤ifltirin. X
El korumasının zarar görmemifl oldu¤unu kontrol ediniz. Zarar görmüfl
olanları de¤ifltiriniz.
X
Vidalarín ve somunlarín síkíflma durumlaríní denetleyiniz. X
Motordan, depodan veya yakıt hatlarından yakıt sızıntısı olup olmadı¤ını
kontrol edin.
X
Hava filtresini temizleyin ve içini ya¤layın.
Ola¤andıflı tozlu koflullar söz konusuysa daha sık temizleyin.
(25 tim).
Motor çalıfltırma cihazı (halatıyla beraber) kontrol ediniz. X
Titreflim yalítícílarínín arízalí olup olmadíklaríní denetleyiniz. X
Bujileri dıfl kısımdaki temizli¤ini yapınız. Bujileri sökerek elektrik
mesafesini kontrol ediniz. Mesafeyi 0,5 mm ye ayarlayınız veya bujileri
de¤ifltiriniz. Bunun için bujiler kısmına bakınız radyo arızası.
X
Makinenin so¤utma sistemini temizleyin. X
Karbüratörü dıfl kısımda temizleyiniz ve kirlerini boflaltınız. X
Diflli kovanını ya¤ ile doldurun. Bu yaklaflık her 25 çalıflma saatinde bir
gerçeklefltirilmelidir.
X
Bıçakları tutan vidaların do¤ru biçimde sıkıfltırılmıfl oldu¤unu kontrol edin. X
Susturucunun kıvılcım hapsedici a¤ını (yalnız katalizatör sistemi bulunan
susturucular için geçerlidir) kontrol ederek temizleyiniz.
X
Yakıt tankını temizleyiniz. X
Yakıt filtresinde kirlenme olup olmadı¤ını ve yakıt hortumunda çatlak veya
baflka kusurlar olup olmadı¤ını kontrol edin. Gerekirse de¤ifltirin.
X
Tüm kablolarí ve ba¤lantílarí denetleyiniz. X
Debriyajı, debriyaj yaylarını ve debriyaj kampanasını kontrol ederek, aflınıp
aflınmadıklarından emin olunuz. E¤er gerekiyorsa de¤ifltiriniz.
X
Bujileri de¤ifltiriniz. Bunun için bujiler kısmına bakınız radyo arızası.
X
1153993-76,122HD45,60,TR.fm Page 528 Tuesday, January 31, 2012 8:06 AM
Turkish – 529
TEKN‹K B‹LG‹LER
Teknik bilgiler
Dipnot 1: Çevreye verilen gürültü emisyonu AB direktifi 2000/14/EC uyarínca ses gücü (L
WA
) olarak ölçülmüfltür. Makine için
bildirilen ses gücü düzeyi, en yüksek düzeyi veren orijinal kesme ataflmanıyla ölçülmüfltür. Garanti edilen ve ölçülen ses gücü
arasındaki fark, garantili ses gücünün, 2000/14/AT Sayılı Direktif do¤rultusunda, ölçüm sonucundaki da¤ılımı ve aynı modelden
farklı makineler arasındaki de¤iflimleri de içermesidir.
Not 2: Makinenin denk gürültü basınç düzeyi için bildirilen verilerdeki tipik istatistik da¤ılım (standart sapma) 1 dB (A) fleklindedir.
Not 3: Denk vibrasyon düzeyi için bildirilen verilerin tipik istatistik da¤ılımı (standart sapması) 1 m/sn
2
fleklindedir.
Teknik bilgiler 122HD45 122HD60
Motor
Silindir hacmi, cm
3
21,7 21,7
Silindir çapí, inç/mm 32 32
Hortum uzunlu¤u, inç/mm 27 27
Boflta çalíflma deviri, rpm 2900 2900
Önerilen en yüksek devir, rpm 9000 9000
ISO 8893 uyarınca azami motor çıkıflı, kW/dev/dak 0,6/7800 0,6/7800
Katalizatör eksoz Evet Evet
Devir sayısı düzenleyicisi, difl sistemi Evet Evet
Ateflleme sistemi
Buji NGK CMR6A NGK CMR6A
Elektrot aralí¤í, inç/mm 0,5 0,5
Yakít ya¤lama sistemi
Benzin deposu hacmi, litre 0,3 0,3
A¤írlík
A¤ırlı¤ı, yakıtsız, kg 4,7 4,9
Gürültü emisyonlarí
(1 nolu dipnota bakíníz)
Ses gücü düzeyi, ölçülmüfl dB(A) 100 100
Ses gücü düzeyi, garantili L
WA
dB(A) 101 101
Ses düzeyi
(2 nolu dipnota bakíníz)
Kullanıcının kula¤ına gelen ses basıncının karflılı¤ ölçülmüfl ve EN ISO 10517,
dB(A) olarak uygunlu¤u tespit edilmifltir.
93 94
Titreflim düzeyleri
(3 nolu dipnota bakíníz)
EN ISO 10517 do¤rultusunda, kulplarda ölçülen denk vibrasyon düzeyleri
(a
hv,eq
): m/sn
2
Ön/arka elcikler: 2,9/4,9 4,1/3,6
Bıçaklar
Tip Çift taraflı Çift taraflı
Uzunluk, mm 450 590
Bıçak hızı, kesme/dak 4050 4050
1153993-76,122HD45,60,TR.fm Page 529 Tuesday, January 31, 2012 8:06 AM
530 – Turkish
TEKN‹K B‹LG‹LER
Uygunluk konusunda AB deklarasyonu (Sadece Avrupa için geçerlidir)
Husqvarna AB, SE-561 82 Huskvarna, ‹sveç, tel: +46-36-146500, tek sorumlu olarak, Husqvarna 122HD45 ve 122HD60 çalı
biçme makinesinin 2011’ nin seri numaralarından ve ileriki yıllara ait seri numaralardan itibaren (yıl, tip bilgisinin bulundu¤u plaka
üzerinde açık bir flekilde, seri numarasıyla birlikte belirtilmifltir) KONSEY D‹REKT‹FLER‹’ndeki standartlara veya buna uyan
di¤er standart belgelerine uygun oldu¤unu beyan eder:
- 17 Mayıs 2006 tarihli, ”makinelerle ilgili”,
2006/42/AT
- ”elektromanyetik uygunluk hakkínda” bafllíklí, 15 aralık 2004 tarih ve 2004/108/EEC sayílí KONSEY D‹REKT‹F‹ ve geçerli
ekler.
- ”çevreye gürültü emisyonlarí hakkínda” bafllíklí, 8 Mayís 2000 tarih ve 2000/14/EC sayílí KONSEY D‹REKT‹F‹. Ek V’e göre
uygunluk de¤erlendirmesi.
Gürültü emisyonları hakkında bilgi için, Teknik bilgiler bafllıklı bölüme bakınız. Uygulanan standartlar: EN ISO 12100-2:2009,
CISPR 12:2007, EN ISO 10517:2009
SMP-Svensk Maksinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, SE-75450 Uppsala-‹sveç adresindeki adı geçen flirket Husqvarna AB flirketi
için kontrol yapmıfltır. Sertifikanın numarası vardır: SEC/10/2280 - 122HD45, SEC/10/2280 - 122HD60
Huskvarna, 1 aralik 2010
Bo Jonsson, Gelifltirme müdürü (Husqvarna AB yetkili temsilcisi ve teknik dokümantasyon sorumlusu.)
1153993-76,122HD45,60,TR.fm Page 530 Tuesday, January 31, 2012 8:06 AM
H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 198 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM
1153993-38
´®z+U•A¶8V¨
´®z+U•A¶8V¨
2012-01-31
1153993-38
Original instructions
Bruksanvisning i original
Originale instruktioner
Alkuperäiset ohjeet
Originalanweisungen
Instructions d'origine
Originele instructies
Instrucciones originales
Instruções originais
Istruzioni originali
ðèãèíàëüíûå èíñòðóêöèè
ðèãèíàëíè èíñòðóêöèè
Instrucöiuni iniöiale
∞Ú¯ÈΤ˜ Ô‰ÂÁ›Â˜
Originaaljuhend
Instrukcijas oriÆinÇlvalodÇ
Originalios instrukcijos
PÛvodní pokyny
Pôvodné pokyny
Instrukcja oryginalna
Eredeti útmutatás
Originalne upute
Originale instruksjoner
Izvirna navodila
Originalne upute
Prvobitna uputstva
Orijinal talimatlar
´®z+U•A¶8V¨
2012-03-03
H1153993-26,122HD45,60,#1F91.fm Page 198 Tuesday, January 31, 2012 8:40 AM

Transcripción de documentos

H1153993-26,122HD45,60,#6DE7.fm Page 1 Friday, March 2, 2012 10:05 AM GB SE DK FI DE FR NL ES PT IT RU Operator’s manual 2-20 Bruksanvisning 21-39 Brugsanvisning 40-58 Käyttöohje 59-77 Bedienungsanweisung 78-97 Manuel d’utilisation 98-117 Gebruiksaanwijzing 118-137 Manual de instrucciones 138-157 Instruções para o uso 158-177 Istruzioni per l’uso 178-197 óêîâîäñòâî ïî ýêñïëóàòàöèè 198-218 BG úêîâîäñòâî çà åêñïëîàòàöèß 219-237 RO Instrucöiuni de utilizare 238-257 GR EE LV LT CZ SK PL HU HR NO SI BA RS TR √‰ËÁ›Â˜ ¯Ú‹Ûˆ˜ 258-277 Käsitsemisõpetus 278-295 Lieto‰anas pamÇc¥ba 296-314 Naudojimosi instrukcijos 315-333 Návod k pouÏití 334-353 Návod na obsluhu 354-372 Instrukcja obs∏ugi 373-392 Használati utasítás 393-412 Priruãnik 413-431 Bruksanvisning 432-451 Navodila za uporabo 452-470 Uputstvo o upotrebi 471- 490 Priruãnik 491- 510 Kullanım kılavuzu 511- 530 122HD45 122HD60 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 2 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM KEY TO SYMBOLS Symbols WARNING! Incorrect or careless use of a hedge trimmer can turn it into a dangerous tool that can cause serious or even fatal injury. It is extremely important that you read and understand the contents of this operator’s manual. Please read the operator’s manual carefully and make sure you understand the instructions before using the machine. The engine is switched off by moving the stop switch to the stop position. CAUTION! The stop switch automatically returns to the start position. In order to prevent unintentional starting, the spark plug cap must be removed from the spark plug when assembling, checking and/or performing maintenance. Always wear approved protective gloves. Always wear: • Approved hearing protection • Approved eye protection This product is in accordance with applicable EC directives. Regular cleaning is required. Visual check. Always wear approved protective gloves. Protective goggles or a visor must be worn. Wear sturdy, non-slip boots or shoes. Noise emission to the environment according to the European Community’s Directive. The machine’s emission is specified in chapter Technical data and on label. Starting instructions See the instructions under the heading Start and stop. Other symbols/decals on the machine refer to special certification requirements for certain markets. 2 – English H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 3 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM CONTENTS Contents KEY TO SYMBOLS Symbols ................................................................ CONTENTS Contents ............................................................... Note the following before starting: ........................ INTRODUCTION Dear Customer, .................................................... WHAT IS WHAT? What is what? ....................................................... GENERAL SAFETY PRECAUTIONS Important .............................................................. Personal protective equipment ............................. Machine′s safety equipment ................................. FUEL HANDLING Fuel safety ............................................................ Fuel ...................................................................... Fuelling ................................................................. STARTING AND STOPPING Check before starting ........................................... Starting and stopping ........................................... WORKING TECHNIQUES General working instructions ................................ MAINTENANCE Carburettor ........................................................... Muffler .................................................................. Cooling system ..................................................... Spark plug ............................................................ Air filter ................................................................. Gear ..................................................................... Cutting unit ........................................................... Cleaning and lubrication ....................................... Maintenance schedule ......................................... TECHNICAL DATA Technical data ...................................................... EC-declaration of conformity ................................ Note the following before starting: Please read the operator’s manual carefully. 2 3 3 ! 4 5 ! 6 6 7 10 10 11 12 12 ! WARNING! Long-term exposure to noise can result in permanent hearing impairment. So always use approved hearing protection. WARNING! Under no circumstances may the design of the machine be modified without the permission of the manufacturer. Always use genuine accessories. Non-authorized modifications and/or accessories can result in serious personal injury or the death of the operator or others. WARNING! Incorrect or careless use of a hedge trimmer can turn it into a dangerous tool that can cause serious or even fatal injury. It is extremely important that you read and understand the contents of this operator’s manual. 14 16 16 16 16 17 17 17 17 18 19 20 English – 3 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 4 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM INTRODUCTION Dear Customer, Congratulations on your choice to buy a Husqvarna product! Husqvarna is based on a tradition that dates back to 1689, when the Swedish King Karl XI ordered the construction of a factory on the banks of the Husqvarna River, for production of muskets. The location was logical, since water power was harnessed from the Huskvarna River to create the waterpowered plant. During the more than 300 years of beeing, the Husqvarna factory has produced a lot of different products, from wood stoves to modern kitchen appliances, sewing machines, bicycles, motorcycles etc. In 1956, the first motor driven lawn mowers appeared, followed by chain saws in 1959, and it is within this area Husqvarna is working today. Today Husqvarna is one of the leading manufacturers in the world of forest and garden products, with quality as our highest priority. The business concept is to develop, manufacture and market motor driven products for forestry and gardening as well as for building and construction industry. Husqvarna′s aim is also to be in the front edge according to ergonomics, usability, security and environmental protection. That is the reason why we have developed many different features to provide our products within these areas. We are convinced that you will appreciate with great satisfaction the quality and performance of our product for a very long time to come. The purchase of one of our products gives you access to professional help with repairs and service whenever this may be necessary. If the retailer who sells your machine is not one of our authorised dealers, ask for the address of your nearest service workshop. It is our wish that you will be satisfied with your product and that it will be your companion for a long time. Think of this operator′s manual as a valuable document. By following its′ content (using, service, maintenance etc) the life span and the second-hand value of the machine can be extended. If you will sell this machine, make sure that the buyer will get the operator′s manual. Thank you for using a Husqvarna product. Husqvarna AB has a policy of continuous product development and therefore reserves the right to modify the design and appearance of products without prior notice. 4 – English H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 5 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM WHAT IS WHAT? What is what? 1 Operator′s manual 12 Lock for handle 122HD60 2 Handle 13 Throttle control 3 Throttle lock 14 Spark plug cap and spark plug 4 Fuel cap 15 Cylinder cover 5 Choke control 16 Starter handle 6 Front handle 17 Stop switch 7 Blade and blade guard 18 Lubricant filler cap, gear 8 Transport guard 19 Gear 9 Air filter cover 20 Hand guard 10 Air purge 21 Combination spanner 11 Fuel tank 22 Tube of grease English – 5 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 6 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM GENERAL SAFETY PRECAUTIONS Important Personal protective equipment IMPORTANT! IMPORTANT! The machine is only designed for cutting branches and twigs. Incorrect or careless use of a hedge trimmer can turn it into a dangerous tool that can cause serious or even fatal injury. It is extremely important that you read and understand the contents of this operator’s manual. Never use a machine that has been modified in any way from its original specification. Never use the machine if you are tired, if you have drunk alcohol, or if you are taking medication that could affect your vision, your judgement or your co-ordination. Wear personal protective equipment. See instructions under the heading ”Personal protective equipment”. Never use the machine in extreme weather conditions such as severe cold, very hot and/or humid climates. Never use a machine that is faulty. Carry out the checks, maintenance and service instructions described in this manual. Some maintenance and service measures must be carried out by trained and qualified specialists. See instructions under the heading Maintenance. All covers and guards must be fitted before starting. Ensure that the spark plug cap and ignition lead are undamaged to avoid the risk of electric shock. ! ! ! ! 6 – English WARNING! This machine produces an electromagnetic field during operation. This field may under some circumstances interfere with active or passive medical implants. To reduce the risk of serious or fatal injury, we recommend persons with medical implants to consult their physician and the medical implant manufacturer before operating this machine. You must use approved personal protective equipment whenever you use the machine. Personal protective equipment cannot eliminate the risk of injury but it will reduce the degree of injury if an accident does happen. Ask your dealer for help in choosing the right equipment. ! HEARING PROTECTION Wear hearing protection that provides adequate noise reduction. EYE PROTECTION Always wear approved eye protection. If you use a visor then you must also wear approved protective goggles. Approved protective goggles must comply with standard ANSI Z87.1 in the USA or EN 166 in EU countries. WARNING! Running an engine in a confined or badly ventilated area can result in death due to asphyxiation or carbon monoxide poisoning. GLOVES WARNING! Never allow children to use or be in the vicinity of the machine. As the machine is equipped with a springloaded stop switch and can be started by low speed and force on the starter handle, even small children under some circumstances can produce the force necessary to start the machine. This can mean a risk of serious personal injury. Therefore remove the spark plug cap when the machine is not under close supervision. BOOTS WARNING! Faulty blades can increase the risk of accidents. WARNING! Listen out for warning signals or shouts when you are wearing hearing protection. Always remove your hearing protection as soon as the engine stops. Gloves should be worn when necessary, e.g., when fitting cutting attachments. Wear sturdy, non-slip boots or shoes. H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 7 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM GENERAL SAFETY PRECAUTIONS CLOTHING Wear clothes made of a strong fabric and avoid loose clothing that can catch on twigs and branches. Always wear heavy, long pants. Do not wear jewellery, shorts sandals or go barefoot. Secure hair so it is above shoulder level. FIRST AID KIT Always have a first aid kit nearby. Make sure the throttle control is locked at the idle setting when the throttle lockout is released. Press the throttle lockout and make sure it returns to its original position when you release it. Machine′s safety equipment This section describes the machine′s safety equipment, its purpose, and how checks and maintenance should be carried out to ensure that it operates correctly. See the ”What is what?” section to locate where this equipment is positioned on your machine. The life span of the machine can be reduced and the risk of accidents can increase if machine maintenance is not carried out correctly and if service and/or repairs are not carried out professionally. If you need further information please contact your nearest service workshop. Check that the throttle control and throttle lockout move freely and that the return springs work properly. See instructions under the heading Start. Start the hedge trimmer and apply full throttle. Release the throttle trigger and check that the blades stop and remain stationary. If the blades move when the throttle trigger is in the idle position then the carburettor idle setting must be adjusted. See instructions under the heading Maintenance. IMPORTANT! All servicing and repair work on the machine requires special training. This is especially true of the machine′s safety equipment. If your machine fails any of the checks described below you must contact your service agent. When you buy any of our products we guarantee the availability of professional repairs and service. If the retailer who sells your machine is not a servicing dealer, ask him for the address of your nearest service agent. Stop switch ! WARNING! Never use a machine with faulty safety equipment. The machine’s safety equipment must be checked and maintained as described in this section. If your machine fails any of these checks contact your service agent to get it repaired. Throttle lockout The throttle lockout is designed to prevent accidental operation of the throttle control. When you press the lock (A) (i.e. when you grasp the handle) it releases the throttle control (B). When you release the handle the throttle control and the throttle lockout both move back to their original positions. This movement is controlled by two independent return springs. This arrangement means that the throttle control is automatically locked at the idle setting. Use the stop switch to switch off the engine. Start the engine and make sure the engine stops when you move the stop switch to the stop setting. The stop switch automatically returns to the start position. In order to prevent unintentional starting, the spark plug cap must be removed from the spark plug when assembling, checking and/or performing maintenance. English – 7 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 8 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM GENERAL SAFETY PRECAUTIONS Hand guard Muffler The hand guard prevents hands from coming into contact with the moving blades, for example, if the operator loses grip on the front handle. The muffler is designed to keep noise levels to a minimum and to direct exhaust fumes away from the user. A muffler fitted with a catalytic converter is also designed to reduce harmful exhaust gases. Check that the hand guard is fitted correctly. In countries that have a warm and dry climate there is a significant risk of fire. We therefore fit certain mufflers with a spark arrestor mesh. Check whether the muffler on your machine is fitted with this kind of mesh. Check that the hand guard is undamaged. Vibration damping system Your machine is equipped with a vibration damping system that is designed to minimize vibration and make operation easier. For mufflers it is very important that you follow the instructions on checking, maintaining and servicing your machine. Never use a machine that has a faulty muffler. The machine′s vibration damping system reduces the transfer of vibration between the engine unit/cutting equipment and the machine′s handle unit. The engine body, including the blades, is suspended on the handlebar using four rubber bushings. Regularly check that the muffler is securely attached to the machine. Regularly check the vibration damping units for cracks or deformation. Check that the vibration damping element is undamaged and securely attached. ! 8 – English WARNING! Overexposure to vibration can lead to circulatory damage or nerve damage in people who have impaired circulation. Contact your doctor if you experience symptoms of overexposure to vibration. Such symptoms include numbness, loss of feeling, tingling, pricking, pain, loss of strength, changes in skin colour or condition. These symptoms normally appear in the fingers, hands or wrists. The risk increases at low temperatures. If the muffler on your machine is fitted with a spark arrestor mesh this must be cleaned regularly. A blocked mesh will cause the engine to overheat and may lead to serious damage. ! WARNING! Mufflers fitted with catalytic converters get very hot during use and remain so for some time after stopping. This also applies at idle speed. Contact can result in burns to the skin. Remember the risk of fire! H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 9 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM GENERAL SAFETY PRECAUTIONS ! ! WARNING! The inside of the muffler contain chemicals that may be carcinogenic. Avoid contact with these elements in the event of a damaged muffler. WARNING! Bear in mind that: The exhaust fumes from the engine are hot and may contain sparks which can start a fire. Never start the machine indoors or near combustible material! Blade and blade guard The outer part of the blades (1) are shaped as blade guards. The blade guard is intended to protect against any part of the body coming into contact with the blades. Check that the blade guard is not damaged or distorted. Replace the cutting unit if it is bent or damaged. Gear The gear housing gets hot when the machine has been in use. To avoid burning yourself do not touch the gear housing. English – 9 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 10 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM FUEL HANDLING Fuel safety Petrol Never start the machine: 1 If you have spilt fuel on it. Wipe off the spillage and allow remaining fuel to evaporate. 2 If you have spilt fuel on yourself or your clothes, change your clothes. Wash any part of your body that has come in contact with fuel. Use soap and water. 3 If the machine is leaking fuel. Check regularly for leaks from the fuel cap and fuel lines. Transport and storage • Store and transport the machine and fuel so that there is no risk of any leakage or fumes coming into contact with sparks or naked flames, for example, from electrical machinery, electric motors, electrical relays/ switches or boilers. CAUTION! Always use a quality petrol/oil mixture at least 90 octane (RON). If your machine is equipped with a catalytic converter (see chapter on Technical data) always use a good quality unleaded petrol/oil mixture. Leaded petrol will destroy the catalytic converter. Use low-emission petrol, also known as alkylate petrol, if it is available. • The lowest octane recommended is 90 (RON). If you run the engine on a lower octane grade than 90 socalled knocking can occur. This gives rise to a high engine temperature, which can result in serious engine damage. When working at continuous high revs a higher octane rating is recommended. • When storing and transporting fuel always use approved containers intended for this purpose. • When storing the machine for long periods the fuel tank must be emptied. Contact your local petrol station to find out where to dispose of excess fuel. • • Ensure the machine is cleaned and that a complete service is carried out before long-term storage. Two-stroke oil • The transport guard must always be fitted to the cutting attachment when the machine is being transported or in storage. • For best results and performance use HUSQVARNA two-stroke engine oil, which is specially formulated for our air-cooled two-stroke engines. • Secure the machine during transport. • Never use two-stroke oil intended for water-cooled engines, sometimes referred to as outboard oil (rated TCW). • Never use oil intended for four-stroke engines. • A poor oil quality and/or too high oil/fuel ratio may jeopardise function and decrease the life time of catalytic converters. • Mixing ratio ! WARNING! Take care when handling fuel. Bear in mind the risk of fire, explosion and inhaling fumes. Fuel CAUTION! The machine is equipped with a two-stroke engine and must always been run using a mixture of petrol and two-stroke oil. It is important to accurately measure the amount of oil to be mixed to ensure that the correct mixture is obtained. When mixing small amounts of fuel, even small inaccuracies can drastically affect the ratio of the mixture. ! WARNING! Fuel and fuel fumes are highly inflammable and can cause serious injury when inhaled or allowed to come in contact with the skin. For this reason observe caution when handling fuel and make sure there is adequate ventilation. 10 – English 1:50 (2%) with HUSQVARNA two-stroke oil. 1:33 (3%) with oils class JASO FB or ISO EGB formulated for air-cooled, two-stroke engines. Petrol, litre Two-stroke oil, litre 2% (1:50) 3% (1:33) 5 0,10 0,15 10 0,20 0,30 15 0,30 0,45 20 0,40 0,60 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 11 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM FUEL HANDLING Fuelling Mixing • Always mix the petrol and oil in a clean container intended for fuel. • Always start by filling half the amount of the petrol to be used. Then add the entire amount of oil. Mix (shake) the fuel mixture. Add the remaining amount of petrol. • ! Mix (shake) the fuel mixture thoroughly before filling the machine’s fuel tank. WARNING! Taking the following precautions, will lessen the risk of fire: Do not smoke or place hot objects near fuel. Always shut off the engine before refuelling. Refuel in a well ventilated area. Never fuel the machine indoors. Always stop the engine and let it cool for a few minutes before refuelling. • Do not mix more than one month’s supply of fuel at a time. • If the machine is not used for some time the fuel tank should be emptied and cleaned. ! WARNING! The catalytic converter muffler gets very hot during and after use. This also applies during idling. Be aware of the fire hazard, especially when working near flammable substances and/ or vapours. When refuelling, open the fuel cap slowly so that any excess pressure is released gently. Tighten the fuel cap carefully after refuelling. Always move the machine away from the refuelling area and source before starting. • Always use a fuel container with an anti-spill valve. • Clean the area around the fuel cap. Contamination in the tank can cause operating problems. • Ensure that the fuel is well mixed by shaking the container before filling the tank. English – 11 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 12 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM STARTING AND STOPPING Check before starting • • • • • • • • Inspect the working area. Remove any objects that could be thrown out. Check the cutting attachment. Never use blades that are dull, cracked or damaged. Check that the machine is in perfect working order. Check that all nuts and screws are tight. Make sure the gear housing is lubricated correctly. See instructions under the heading Gear housing. Check that the cutting attachment always stops when the engine is idling. Only use the machine for the purpose it was intended for. Make sure that the handle and safety features are in good working order. Never use a machine that lacks a part or has been modified outside its specifications. All covers must be correctly fitted and undamaged before you start the machine. Starting and stopping ! Primer bulb: Press the air purge diaphragm repeatedly until fuel begins to fill the diaphragm (about 6 times). The diaphragm need not be completely filled. Starting Hold the body of the machine on the ground using your left hand (CAUTION! Not with your foot!). Grip the starter handle, slowly pull out the cord with your right hand until you feel some resistance (the starter pawls grip), now quickly and powerfully pull the cord. Never twist the starter cord around your hand. WARNING! The complete gear housing must be fitted before the machine is started, otherwise the clutch may loosen and cause personal injury. Always move the machine about 3 metres from the refuelling position before starting. Place the machine on a firm surface. Remember that the blades may start to move when the engine is started. Make sure the blades cannot come into contact with any object. Make sure that no unauthorised persons are in the working area, otherwise there is a risk of serious personal injury. The safety distance is 15 metres. Cold engine Choke: Set the choke control in the choke position. 12 – English Push the choke control back to its original position as soon as the engine fires, and continue trying to start until the engine starts. CAUTION! When the choke control is pushed back to its original position, the engine runs at a heightened speed, the so called start throttle position, and the blades then move. Start throttle position is released by throttling using the throttle lever. CAUTION! Do not pull the starter cord all the way out and do not let go of the starter handle when the cord is fully extended. This can damage the machine. H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 13 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM STARTING AND STOPPING Warm engine Hold the body of the machine on the ground using your left hand (CAUTION! Not with your foot!). Grip the starter handle, slowly pull out the cord with your right hand until you feel some resistance (the starter pawls grip), now quickly and powerfully pull the cord. Never twist the starter cord around your hand. Stopping The engine is switched off by moving the stop switch to the stop position. CAUTION! The stop switch automatically returns to the start position. In order to prevent unintentional starting, the spark plug cap must be removed from the spark plug when assembling, checking and/or performing maintenance. English – 13 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 14 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM WORKING TECHNIQUES General working instructions Safety instructions while working IMPORTANT! This section takes up the basic safety precautions for working with a hedge trimmer. If you encounter a situation where you are uncertain how to proceed you should ask an expert. Contact your dealer or your service workshop. Avoid all usage which you consider to be beyond your capability. ! WARNING! The machine can cause serious personal injury. Read the safety instructions carefully. Learn how to use the machine. ! WARNING! Cutting tool. Do not touch the tool without first switching off the engine. Safety instructions regarding the surroundings • Never allow children to use the machine. • Observe your surroundings and make sure that there is no risk of people or animals coming into contact with the cutting equipment. • Ensure that no-one comes closer than 15 m while you are working. • Never allow anyone else to use the machine without first ensuring that they have understood the contents of the operator’s manual. • Never work from a ladder, stool or any other raised position that is not fully secured. • • Always ensure you have a safe and stable working position. • Never leave the machine unsupervised with the motor running. • Always use both hands to hold the machine. Hold the machine in front of your body. • Make sure that your hands and feet do not come near the cutting attachment when the engine is running. • When the engine is switched off, keep your hands and feet away from the cutting attachment until it has stopped completely. • Watch out for stumps of branches that can be thrown out during cutting. • Do not cut too close to the ground. Stones and other objects can be thrown out. • Check the working area for foreign objects such as electricity cables, insects and animals, etc, or other objects that could damage the cutting attachment, such as metal items. • If any foreign object is hit or if vibrations occur stop the machine immediately. Disconnect the HT lead from the spark plug. Check that the machine is not damaged. Repair any damage. • If anything jams in the blades while you are working, switch off the engine and wait until it has stopped completely before cleaning the blades. Disconnect the HT lead from the spark plug. Keep in mind that the operator is responsible for accidents or hazards occuring to other people or their property. 14 – English H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 15 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM WORKING TECHNIQUES If the blades get stuck, they can be loosened by sticking the combination spanner into the gear housing. Remove the lubricant plug and stick the combination spanner into the gearing and turn it back and forth. Basic working techniques • Work with a swinging action from the bottom upwards when trimming sides. • Adjust the throttle setting to suit the load. • When trimming a hedge the engine should always face away from the hedge. • Hold the machine as close to your body as possible to get the best balance. • Make sure that the tip does not touch the ground. • Do not rush the work, but work steadily until all the branches have been cut back cleanly. Safety instructions after completing work • The transport guard should always be fitted to the cutting attachment when the machine is not in use. • Make sure the cutting attachment has stopped before cleaning, carrying out repairs or an inspection. Disconnect the HT lead from the spark plug. • Always wear heavy-duty gloves when repairing the cutting attachment. This is extremely sharp and can easily cause cuts. 122HD60 • Store the machine out of reach of children. • Use only original spare parts for repairs. The hedge trimmer’s rear handle can be set in five positions by pulling out the catch. See figure. When the handle is adjusted, the hedge trimmer must be idling or not running. • While working the handle should always be facing upwards irrespective of how the hedge trimmer is directed. English – 15 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 16 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM MAINTENANCE Carburettor Adjustment of the idle speed Before any adjustments are made, make sure that the air filter is clean and the air filter cover is fitted. Make sure the start throttle position is disengaged. Adjust the idle speed using the idle adjustment screw T, if it is necessary to readjust. First turn the T screw clockwise until the cutting attachment starts to move. Then turn the screw anticlockwise until the cutting attachment stops. The idle speed is correctly adjusted when the engine runs smoothly in every position. The idle speed should also be well below the speed at which the cutting attachment starts to move. Rec. idle speed: See the Technical data section. On mufflers fitted with a catalytic converter, the mesh must be checked, and if necessary cleaned, monthly. If the mesh is damaged it must be replaced. If the mesh is frequently blocked, this can be a sign that the performance of the catalytic converter is impaired. Contact your dealer to inspect the muffler. A blocked mesh will cause the machine to overheat and result in damage to the cylinder and piston. CAUTION! Never use a machine with a defective muffler. ! WARNING! Mufflers fitted with catalytic converters get very hot during use and remain so for some time after stopping. This also applies at idle speed. Contact can result in burns to the skin. Remember the risk of fire! Cooling system ! WARNING! If the idle speed cannot be adjusted so that the cutting attachment stops, contact your dealer/service workshop. Do not use the machine until it has been correctly adjusted or repaired. To keep the working temperature as low as possible the machine is equipped with a cooling system. Muffler CAUTION! Some mufflers are fitted with a catalytic converter. See chapter on Technical data to see whether your machine is fitted with a catalytic converter. The muffler is designed to reduce the noise level and to direct the exhaust gases away from the operator. The exhaust gases are hot and can contain sparks, which may cause fire if directed against dry and combustible material. Some mufflers are equipped with a special spark arrestor mesh. If your machine has this type of muffler, the mesh must be cleaned. This is best done with a wire brush. On mufflers without a catalytic converter, the mesh should be cleaned or replaced if necessary once a week. If the mesh is damaged it must be replaced. If the mesh is frequently blocked, this can be a sign that the carburettor is incorrectly adjusted or that too much oil has been mixed with the petrol. 16 – English The cooling system consists of: 1 Cooling fins on the cylinder. 2 Cylinder cover (directs cold air over the cylinder). 3 Air intake through the crankcase (inside the tank). Clean the cooling system with a brush once a week, more often in demanding conditions. A dirty or blocked cooling system results in the machine overheating which causes damage to the piston and cylinder. Spark plug The spark plug condition is influenced by: • Incorrect carburettor adjustment. • An incorrect fuel mixture (too much or incorrect type of oil). • A dirty air filter. These factors cause deposits on the spark plug electrodes, which may result in operating problems and starting difficulties. If the machine is low on power, difficult to start or runs poorly at idle speed: always check the spark plug first before taking any further action. If the spark plug is dirty, clean it and check that the electrode gap is 0,5 mm. The H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 17 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM MAINTENANCE spark plug should be replaced after about a month in operation or earlier if necessary. Gear There is a plug for filling lubricant on the gear housing. Use the grease tube to fill with grease and repeat every 25 hours. Use Husqvarna’s special grease. CAUTION! Always use the recommended spark plug type! Use of the wrong spark plug can damage the piston/cylinder. Check that the spark plug is fitted with a suppressor. Air filter The air filter must be regularly cleaned to remove dust and dirt in order to avoid: • Carburettor malfunctions • Starting problems • Loss of engine power • Unnecessary wear to engine parts. • Excessive fuel consumption. Clean the filter every 25 hours, or more regularly if conditions are exceptionally dusty. Cleaning the air filter Remove the air filter cover and take out the filter. Wash it clean in warm, soapy water. Allow the filter to dry and then oil it in according to the instructions. An air filter that has been in use for a long time cannot be cleaned completely. The filter must therefore be replaced with a new one at regular intervals. A damaged air filter must always be replaced. Oiling the air filter CAUTION! The gear housing must not be filled completely with grease. The grease expands as the machine heats up during operation. If the gear housing was completely filled with grease it could damage the seals and lead to leakage of grease. The grease in the bevel gear does not normally need to be changed except if repairs are carried out. Cutting unit Check that the cutting units' screws are fitted correctly. Tighten them with a tightening torque of 7-10 Nm. Cleaning and lubrication Clean any resin and plant residue from the blades using cleaning agent 531 00 75-13 (UL22) before and after using the machine. Check that the blade edges are not damaged or deformed. File away any burrs. Check that the blades move freely. Remove the lubrication plug in the gear housing and stick in the combination spanner and turn back and forth. Always use HUSQVARNA filter oil, art. no. 531 00 92-48. The filter oil contains a solvent to make it spread evenly through the filter. You should therefore avoid skin contact. Put the filter in a plastic bag and pour the filter oil over it. Knead the plastic bag to distribute the oil. Squeeze the excess oil out of the filter inside the plastic bag and pour off the excess before fitting the filter to the machine. Never use common engine oil. This would drain through the filter quite quickly and collect in the bottom. Lubricate the blade bars with special grease, part no. 531 00 75-12 (UL 21) before long periods of storage. English – 17 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 18 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM MAINTENANCE Maintenance schedule The following is a list of the maintenance that must be performed on the machine. Most of the items are described in the Maintenance section. The user must only carry out the maintenance and service work described in this Operator’s Manual. More extensive work must be carried out by an authorized service workshop. After 40 hours in use After 100 hours in use Maintenance Before use: Clean the outside of the machine. After each time the machine is used Make sure the throttle trigger lock and the throttle function correctly from a safety point of view. X In order to reduce the risk of fire, dirt, leaves and surplus lubricant, etc must be cleaned from the muffler, exhaust pipe and engine. X Check that the stop switch works correctly. X Check that the blades do not move when the engine is idling. X Check that the blades are undamaged and show no signs of cracking or other damage. Replace the blades if necessary. X Check that the blade guard is not damaged or distorted. Replace the blade if the blade guard is bent or damaged. X Replace the cutting unit if it is bent or damaged. X Check that the hand guard is not damaged. Replace the guard if damaged. X Check that nuts and screws are tight. X Check that there are no fuel leaks from the engine, tank or fuel lines. X Clean the air filter and oil it in. Clean more often if conditions are exceptionally dusty. (25 tim). Check the starter and starter cord. X Check that the vibration damping elements are not damaged. X Clean the outside of the spark plug. Remove it and check the electrode gap. Adjust the gap to 0.5 mm or replace the spark plug. Check that the spark plug is fitted with a suppressor. X Clean the machine’s cooling system. X Clean the outside of the carburettor and the space around it. X Fill the gear housing with grease. This should be carried out approximately every 25 working hours. X Check that the screws that hold the blades together are correctly tightened. X Check and clean the spark arrestor mesh on the muffler (only applies to mufflers fitted with a catalytic converter). X Clean the inside of the fuel tank. X Check the inside of the fuel filter for any dirt or if the fuel hose has any cracks or other defects. Replace if necessary. X Check all cables and connections. X Check the clutch, clutch springs and the clutch drum for wear. Replace if necessary by an autorized service workshop. X Replace the spark plug. Check that the spark plug is fitted with a suppressor. X 18 – English H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 19 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM TECHNICAL DATA Technical data Technical data 122HD45 122HD60 Engine Cylinder displacement, cm3 21,7 21,7 Cylinder bore, mm 32 32 Stroke, mm 27 27 Idle speed, rpm 2900 2900 Recommended max. speed, rpm 9000 9000 Max. engine output, acc. to ISO 8893, kW/ rpm 0,6/7800 0,6/7800 Catalytic converter muffler Yes Yes Speed-regulated ignition system Yes Yes Spark plug NGK CMR6A NGK CMR6A Electrode gap, mm 0,5 0,5 0,3 0,3 4,7 4,9 Sound power level, measured dB(A) 100 100 Sound power level, guaranteed LWA dB(A) 101 101 93 94 2,9/4,9 4,1/3,6 Type Double sided Double sided Length, mm 450 590 Blade speed, cuts/min 4050 4050 Ignition system Fuel and lubrication system Fuel tank capacity, litre Weight Weight without fuel, kg Noise emissions (see note 1) Sound levels (see note 2) Equivalent sound pressure level at the operator’s ear, measured according to EN ISO 10517, dB(A): Vibration levels (see note 3) Equivalent vibration levels (ahv,eq) at handles, measured according to EN ISO 10517, m/s2 Front/rear handles: Blades Note 1: Noise emissions in the environment measured as sound power (LWA) in conformity with EC directive 2000/14/ EC. Reported sound power level for the machine has been measured with the original cutting attachment that gives the highest level. The difference between guaranteed and measured sound power is that the guaranteed sound power also includes dispersion in the measurement result and the variations between different machines of the same model according to Directive 2000/14/EC. Note 2: Reported data for equivalent sound pressure level for the machine has a typical statistical dispersion (standard deviation) of 1 dB (A). Note 3: Reported data for equivalent vibration level has a typical statistical dispersion (standard deviation) of 1 m/s2. English – 19 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 20 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM TECHNICAL DATA EC-declaration of conformity (Applies to Europe only) Husqvarna AB, SE-561 82 Huskvarna, Sweden, tel: +46-36-146500, declare under sole responsibility that the hedge trimmers Husqvarna 122HD45 and 122HD60 from 2011’s serial numbers and onwards (the year is clearly stated in plain text on the type plate with subsequent serial number), are in conformity with the standards or or other normative documents following the provisions in the COUNCIL’S DIRECTIVES: - of May 17, 2006 "relating to machinery" 2006/42/EC - of December 15, 2004 ”relating to electromagnetic compatibility” 2004/108/EC. - of May 8, 2000 ”relating to the noise emissions in the environment” 2000/14/EC. Conformity assessment according to Annex V. For information relating to noise emissions, see the chapter Technical data. The following standards have been applied: EN ISO 12100-2:2009, CISPR 12:2007, EN ISO 10517:2009 SMP Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, Sweden, has performed voluntary type examination on behalf of Husqvarna AB. The certificates are numbered: SEC/10/2280 - 122HD45, SEC/10/2280 122HD60 Huskvarna December 1, 2010 Bo Jonsson, Development manager (Authorized representative for Husqvarna AB and responsible for technical documentation.) 20 – English H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 21 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM SYMBOLFÖRKLARING Symboler VARNING! En häcksax kan felaktigt eller slarvigt använd vara ett farligt redskap, som kan orsaka allvarlig, till och med livshotande, skada. Det är mycket viktigt att du läser och förstår innehållet i denna bruksanvisning. Läs igenom bruksanvisningen noggrant och förstå innehållet innan du använder maskinen. Motorn stängs av genom att stoppkontakten förs till stoppläge. OBS! Stoppkontakten återgår automatiskt till startläge. För att undvika ofrivillig start, måste därför alltid tändhatten avlägsnas från tändstiftet vid montering, kontroll och/eller underhåll. Använd alltid godkända skyddshandskar. Använd alltid: • Godkända hörselskydd • Godkända ögonskydd Regelbunden rengöring krävs. Denna produkt överensstämmer med gällande EG-direktiv. Okulär kontroll. Använd alltid godkända skyddshandskar. Skyddsglasögon eller visir måste användas. Använd halkfria och stadiga stövlar eller skor. Bulleremissioner till omgivningen enligt Europeiska Gemenskapens direktiv. Maskinens emission anges i kapitel Tekniska data och på dekal. Startinstruktion Se anvisningar under rubrik Start och stopp. Övriga på maskinen angivna symboler/dekaler avser specifika krav för certifieringar på vissa marknader. Svenska – 21 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 22 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM INNEHÅLL Innehåll SYMBOLFÖRKLARING Symboler ............................................................... INNEHÅLL Innehåll ................................................................. Innan start måste följande observeras: ................. INLEDNING Bäste kund! ........................................................... VAD ÄR VAD? Vad är vad? ........................................................... ALLMÄNNA SÄKERHETSINSTRUKTIONER Viktigt .................................................................... Personlig skyddsutrustning ................................... Maskinens säkerhetsutrustning ............................ BRÄNSLEHANTERING Bränslesäkerhet .................................................... Drivmedel .............................................................. Tankning ............................................................... START OCH STOPP Kontroll före start .................................................. Start och stopp ..................................................... ARBETSTEKNIK Allmänna arbetsinstruktioner ................................ UNDERHÅLL Förgasare ............................................................. Ljuddämpare ......................................................... Kylsystem .............................................................. Tändstift ................................................................ Luftfilter ................................................................. Växel ..................................................................... Klippaggregat ........................................................ Rengöring och smörjning ...................................... Underhållsschema ................................................ TEKNISKA DATA Tekniska data ........................................................ EG-försäkran om överensstämmelse ................... 22 – Svenska Innan start måste följande observeras: 21 22 22 Läs igenom bruksanvisningen noggrant. ! 23 24 ! 25 25 26 29 29 30 31 31 33 35 35 35 35 36 36 36 36 37 38 39 ! VARNING! Långvarig exponering för buller kan ge bestående hörselskador. Använd därför alltid godkända hörselskydd. VARNING! Under inga förhållanden får maskinens ursprungliga utformning ändras utan tillstånd från tillverkaren. Använd alltid originaltillbehör. Icke auktoriserade ändringar och/eller tillbehör kan medföra allvarliga skador eller dödsfall för föraren eller andra. VARNING! En häcksax kan felaktigt eller slarvigt använd vara ett farligt redskap, som kan orsaka allvarlig, till och med livshotande, skada. Det är mycket viktigt att du läser och förstår innehållet i denna bruksanvisning. H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 23 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM INLEDNING Bäste kund! Gratulerar till Ditt val att köpa en Husqvarna-produkt! Husqvarna har anor som går tillbaka till 1689 då kung Karl XI lät uppföra en fabrik på stranden av Huskvarnaån för tillverkning av musköter. Placeringen vid Huskvarnaån var logisk, eftersom ån användes för att alstra vattenkraft och på så sätt utgjorde ett vattenkraftverk. Under de mer än 300 år som Husqvarna-fabriken funnits har otaliga produkter tillverkats, allt från vedspisar till moderna köksmaskiner, symaskiner, cyklar, motorcyklar mm. 1956 lanserades den första motorgräsklipparen som följdes av motorsågen 1959 och det är inom detta område Husqvarna idag verkar. Husqvarna är idag en av världens ledande tillverkare av skogs- och trädgårdsprodukter med kvalitet och prestanda som högsta prioritet. Affärsidén är att utveckla, tillverka och marknadsföra motordrivna produkter för skogs- och trädgårdsbruk samt bygg- och anläggningsindustrin. Husqvarnas mål är också att vara i framkant vad gäller ergonomi, användarvänlighet, säkerhet och miljötänkande, varför en mängd olika finesser tagits fram för att förbättra produkterna inom dessa områden. Vi är övertygade om att ni med tillfredsställelse kommer att uppskatta vår produkts kvalitet och prestanda under en lång tid framöver. Ett köp av någon av våra produkter ger dig tillgång till proffessionell hjälp med reparationer och service om något ändå skulle hända. Om inköpsstället för maskinen inte var någon av våra auktoriserade återförsäljare, fråga dem efter närmaste serviceverkstad. Vi hoppas att Du kommer att vara nöjd med Din maskin och att den ska få vara Din följeslagare under en lång tid framöver. Tänk på att denna bruksanvisning är en värdehandling. Genom att följa dess innehåll (användning, service, underhåll etc) kan Du väsentligt höja maskinens livslängd och även dess andrahandsvärde. Om Du säljer Din maskin, se till att överlåta bruksanvisningen till den nya ägaren. Tack för att du använder en Husqvarna-produkt! Husqvarna AB arbetar ständigt med att vidareutveckla sina produkter och förbehåller sig därför rätten till ändringar beträffande bl.a. form och utseende utan föregående meddelande. Svenska – 23 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 24 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM VAD ÄR VAD? Vad är vad? 1 Bruksanvisning 12 Spärr för handtaget 122HD60 2 Handtag 13 Gasreglage 3 Gasspärr 14 Tändhatt och tändstift 4 Tanklock 15 Cylinderkåpa 5 Chokereglage 16 Starthandtag 6 Främre handtag 17 Stoppkontakt 7 Kniv och knivskydd 18 Påfyllning av smörjmedel, växel 8 Transportskydd 19 Växel 9 Luftfilterkåpa 20 Handskydd 10 Bränslepump 21 Kombinyckel 11 Bränsletank 22 Fettub 24 – Svenska H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 25 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM ALLMÄNNA SÄKERHETSINSTRUKTIONER Viktigt Personlig skyddsutrustning VIKTIGT! VIKTIGT! Maskinen är endast konstruerad för klippning av grenar och kvistar. En häcksax kan felaktigt eller slarvigt använd vara ett farligt redskap, som kan orsaka allvarlig, till och med livshotande, skada. Det är mycket viktigt att du läser och förstår innehållet i denna bruksanvisning. Använd aldrig en maskin som modifierats så att den ej längre överensstämmer med originalutförandet. Använd aldrig maskinen om du är trött, om du har druckit alkohol eller om du tar mediciner, som kan påverka din syn, ditt omdöme eller din kroppskontroll. Använd personlig skyddsutrustning. Se anvisningar under rubrik ”Personlig skyddsutrustning”. Använd aldrig maskinen vid extrema klimatförhållanden såsom sträng kyla eller mycket varmt och/eller fuktigt klimat. Använd aldrig en maskin som är felaktig. Följ underhålls-, kontroll- och serviceinstruktioner i denna bruksanvisning. Vissa underhålls- och serviceåtgärder skall utföras av tränade och kvalificerade specialister. Se anvisningar under rubrik Underhåll. Vid all användning av maskinen skall godkänd personlig skyddsutrustning användas. Personlig skyddsutrustning eliminerar inte skaderisken, men den reducerar effekten av en skada vid ett olyckstillbud. Be din återförsäljare om hjälp vid val av utrustning. ! VARNING! Var alltid uppmärksam på varningssignaler eller tillrop när hörselskydd används. Tag alltid av hörselskydden så snart motorn stoppats. HÖRSELSKYDD Hörselskydd med tillräcklig dämpeffekt ska användas. Samtliga kåpor och skydd måste vara monterade före start. Se till att tändhatt och tändkabel är oskadade för att undvika risk för elektrisk stöt. ! VARNING! Denna maskin alstrar under drift ett elektromagnetiskt fält. Detta fält kan under vissa omständigheter ge påverkan på aktiva eller passiva medicinska implantat. För att reducera risken för allvarliga eller livshotande skador rekommenderar vi därför personer med implantat att rådgöra med läkare samt tillverkaren av det medicinska implantatet innan denna maskin används. ÖGONSKYDD Godkända ögonskydd skall alltid användas. Används visir måste även godkända skyddsglasögon användas. Med godkända skyddsglasögon menas de som uppfyller standard ANSI Z87.1 för USA eller EN 166 för EU-länder. HANDSKAR ! ! ! VARNING! Att köra en motor i ett instängt eller dåligt ventilerat utrymme kan orsaka dödsfall genom kvävning eller kolmonoxidförgiftning. VARNING! Tillåt aldrig barn att använda eller vara i närheten av maskinen. Eftersom maskinen är utrustad med återfjädrande stoppkontakt och kan startas med låg hastighet och kraft på starthandtaget, kan även små barn under vissa omständigheter åstadkomma den kraft som behövs för att starta maskinen. Detta kan innebära risk för allvarlig personskada. Avlägsna därför tändhatten när maskinen inte är under uppsikt. Handskar ska användas när det behövs, t ex vid montering av skärutrustning. STÖVLAR Använd halkfria och stadiga stövlar eller skor. VARNING! Felaktiga knivar kan öka risken för olyckor. Svenska – 25 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 26 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM ALLMÄNNA SÄKERHETSINSTRUKTIONER KLÄDSEL Använd rivstarkt material i klädseln och undvik alltför vida kläder som lätt hakar fast i ris och grenar. Använd alltid kraftiga långbyxor. Bär inte smycken, kortbyxor eller sandaler och gå inte barfota. Se till att håret inte hänger nedanför axlarna. varandra oberoende returfjädersystem. Detta läge innebär att gasreglaget automatiskt låses på tomgång. FÖRSTA FÖRBAND Första förband ska alltid finnas till hands. Kontrollera att gasreglaget är låst i tomgångsläge när gasreglagespärren är i sitt ursprungsläge. Maskinens säkerhetsutrustning I detta avsnitt förklaras vilka maskinens säkerhetsdetaljer är, vilken funktion de har samt hur kontroll och underhåll skall utföras för att säkerställa att de är i funktion. Se kapitel Vad är vad?, för att hitta var dessa detaljer är placerade på din maskin. Maskinens livslängd kan förkortas och risken för olyckor kan öka om underhåll av maskinen inte utförs på rätt sätt och om service och/eller reparationer inte utförs fackmannamässigt. Om du behöver ytterligare upplysningar kontakta närmaste serviceverkstad. VIKTIGT! All service och reparation av maskinen kräver specialutbildning. Detta gäller särskilt maskinens säkerhetsutrustning. Om maskinen inte klarar någon av nedan listade kontroller ska du uppsöka din serviceverkstad. Ett köp av någon av våra produkter garanterar att du kan få en fackmannamässig reparation och service utförd. Om inköpsstället för maskinen inte är en av våra servande fackhandlare, fråga dem efter närmaste serviceverkstad. ! VARNING! Använd aldrig en maskin med defekt säkerhetsutrustning. Maskinens säkerhetsutrustning ska kontrolleras och underhållas som beskrivits i detta avsnitt. Om din maskin inte klarar alla kontrollerna ska serviceverkstad uppsökas för reparation. Tryck in gasreglagespärren och kontrollera att den återgår till sitt ursprungsläge när den släpps. Kontrollera att gasreglaget och gasreglagespärren går lätt samt att deras returfjädersystem fungerar. Se anvisningar under rubrik Start. Starta häcksaxen och ge full gas. Släpp gasreglaget och kontrollera att knivarna stannar och förblir stillastående. Om knivarna rör sig med gasreglaget i tomgångsläge skall förgasarens tomgång justeras. Se anvisningar under rubrik Underhåll. Stoppkontakt Stoppkontakten ska användas för att stänga av motorn. Gasreglagespärr Gasreglagespärren är konstruerad att förhindra ofrivillig aktivering av gasreglaget. När spärren (A) trycks ner i handtaget (= när man håller om handtaget) frikopplas gasreglaget (B). När greppet om handtaget släpps återställes både gasreglaget samt gasreglagespärren till sina respektive ursprungslägen. Detta sker via två av 26 – Svenska Starta motorn och kontrollera att motorn stängs av när stoppkontakten förs till stoppläget. Stoppkontakten återgår automatiskt till startläge. För att undvika ofrivillig start, måste därför alltid tändhatten avlägsnas från tändstiftet vid montering, kontroll och/eller underhåll. H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 27 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM ALLMÄNNA SÄKERHETSINSTRUKTIONER Handskydd Ljuddämpare Handskyddet skall skydda handen från att komma i kontakt med de arbetande knivarna, t ex om användaren förlorar greppet om främre handtaget. Ljuddämparen är konstruerad för att ge så låg ljudnivå som möjligt samt för att leda bort motorns avgaser från användaren. Ljuddämpare utrustad med katalysator är även konstruerad för att reducera skadliga ämnen i avgaserna. Kontrollera att handskyddet sitter fast. Kontrollera att handskyddet är helt. I länder med varmt och torrt klimat är risken för bränder påtaglig. Vi har därför utrustat vissa ljuddämpare med ett sk. gnistfångarnät. Kontrollera om din maskins ljuddämpare har ett sådant nät. Avvibreringssystem Din maskin är utrustad med ett avvibreringssystem, vilket är konstruerat att ge en så vibrationsfri och behaglig användning som möjligt. För ljuddämpare är det mycket viktigt att instruktionerna för kontroll, underhåll och service följs. Använd aldrig en maskin som har en defekt ljuddämpare. Maskinens avvibreringssystem reducerar överföringen av vibrationer mellan motorenhet/skärutrustning och maskinens handtagsenhet. Motorkroppen inklusive knivar, hänger i handtagen via fyra gummibussningar. Kontrollera regelbundet att ljuddämparen sitter fast på motorn. Kontrollera regelbundet avvibreringselementen efter materialsprickor och deformationer. Kontrollera att avvibreringselementen är hela och fast förankrade. ! VARNING! Överexponering av vibrationer kan leda till blodkärls- eller nervskador hos personer som har blodcirkulationsstörningar. Uppsök läkare om ni upplever kroppsliga symptom som kan relateras till överexponering av vibrationer. Exempel på sådana symptom är domningar, avsaknad av känsel, ”kittlingar”, ”stickningar”, smärta, avsaknad eller reducering av normal styrka, förändringar i hudens färg eller dess yta. Dessa symptom uppträder vanligtvis i fingrar, händer eller handleder. Riskerna kan öka vid låga temperaturer. Är din maskins ljuddämpare utrustad med ett gnistfångarnät, skall detta rengöras regelbundet. Ett igensatt nät leder till varmkörning av motorn med allvarlig motorskada som följd. ! VARNING! Katalysatorljuddämparen blir mycket het såväl vid användning som efter stopp. Detta gäller även vid tomgångskörning. Beröring kan orsaka brännskador på huden. Var uppmärksam på brandfaran! Svenska – 27 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 28 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM ALLMÄNNA SÄKERHETSINSTRUKTIONER ! ! VARNING! Ljuddämparen innehåller kemikalier som kan vara cancerframkallande. Undvik kontakt med dessa kemikalier ifall ljuddämparen skulle gå sönder. VARNING! Tänk på att: Motorns avgaser är heta och kan innehålla gnistor vilka kan orsaka brand. Starta därför aldrig maskinen inomhus eller nära eldfängt material! Kniv och knivskydd Yttersta delen av knivarna (1) är formade som ett knivskydd. Knivskyddet är avsett att skydda mot att någon kroppsdel kommer i kontakt med knivarna. Kontrollera knivskyddet så att det är oskadat och utan deformeringar. Byt ut klippaggregatet om det är böjt eller skadat. Växel Efter arbete med maskinen blir växeln varm. Ta ej på växeln för att undvika brännskador. 28 – Svenska H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 29 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM BRÄNSLEHANTERING Bränslesäkerhet Bensin Starta aldrig maskinen: 1 Om du spillt bränsle på den. Torka av allt spill och låt bensinresterna avdunsta. 2 Om du spillt bränsle på dig själv eller dina kläder, byt kläder. Tvätta de kroppsdelar som varit i kontakt med bränsle. Använd tvål och vatten. 3 Om maskinen läcker bränsle. Kontrollera regelbundet efter läckage från tanklock och bränsleledningar. Transport och förvaring • Förvara och transportera maskinen och bränslet så att eventuellt läckage och ångor inte riskerar att komma i kontakt med gnistor eller öppen låga, exempelvis från elmaskiner, elmotorer, elkontakter/ strömbrytare eller värmepannor. • Vid förvaring och transport av bränsle ska för ändamålet speciellt avsedda och godkända behållare användas. • Vid längre tids förvaring av maskin ska bränsletanken tömmas. Hör med närmaste bensinstation var du kan göra dig av med bränsleöverskott. • Se till att maskinen är väl rengjord och att fullständig service är utförd innan långtidsförvaring. • Skärutrustningens transportskydd ska alltid vara monterat under transport eller förvaring av maskinen. • Säkra maskinen under transport. ! VARNING! Var försiktig vid hantering av bränsle. Tänk på brand-, explosions- och inandningsrisker. Drivmedel OBS! Maskinen är försedd med en tvåtaktsmotor och måste alltid köras på en blandning av bensin och tvåtaktsolja. För att säkerställa rätt blandningsförhållande är det viktigt att noggrant mäta den oljemängd som skall blandas. Vid tillblandning av små bränslemängder inverkar även små felaktigheter i oljemängden kraftigt på blandningsförhållandet. ! VARNING! Bränsle och bränsleångor är mycket brandfarliga och kan ge allvarliga skador vid inandning och hudexponering. Var därför försiktig vid hantering av bränsle och sörj för god luftventilation vid bränslehantering. OBS! Använd alltid oljeblandad kvalitetsbensin med minst 90 oktan (RON). Om din maskin är utrustad med katalysator (se kapitel Tekniska data) skall alltid blyfri oljeblandad kvalitetsbensin användas. En blyad bensin förstör katalysatorn. Där miljöanpassad bensin, s.k. alkylatbensin finns tillgänglig ska sådan användas. • Rekommenderat lägsta oktantal är 90 (RON). Om man kör motorn på bensin med ett lägre oktantal än 90 kan så kallad spikning uppträda. Detta leder till ökad motortemperatur, som kan orsaka svåra motorhaverier. • Vid arbete med kontinuerligt höga varvtal rekommenderas högre oktantal. Tvåtaktsolja • För bästa resultat och funktion använd HUSQVARNA tvåtaktsolja, som är speciellt tillverkad för våra luftkylda tvåtaktsmotorer. • Använd aldrig tvåtaktsolja avsedd för vattenkylda utombordsmotorer, s.k. outboardoil (benämnd TCW). • Använd aldrig olja avsedd för fyrtaktsmotorer. • En låg oljekvalitet eller för fet olje/bränsle blandning kan äventyra katalysatorns funktion och minska dess livstid. • Blandningsförhållande 1:50 (2%) med HUSQVARNA tvåtaktsolja. 1:33 (3%) med andra oljor gjorda för luftkylda tvåtaktsmotorer klassade för JASO FB/ISO EGB. Bensin, liter Tvåtaktsolja, liter 2% (1:50) 3% (1:33) 5 0,10 0,15 10 0,20 0,30 15 0,30 0,45 20 0,40 0,60 Svenska – 29 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 30 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM BRÄNSLEHANTERING Blandning • Blanda alltid bensin och olja i en ren behållare godkänd för bensin. • Börja alltid med att fylla i hälften av bensinen som skall tillblandas. Fyll därefter i hela oljemängden. Blanda (skaka) bränsleblandningen. Fyll återstående mängd bensin. • Tankning ! Blanda (skaka) bränsleblandningen omsorgsfullt innan maskinens bränsletank fylls. VARNING! Följande försiktighetsåtgärder minskar brandrisken: Rök inte eller placera något varmt föremål i närheten av bränsle. Tanka aldrig med motorn igång. Tanka i väl ventilerade områden. Tanka aldrig maskinen inomhus. Stanna motorn och låt den svalna några minuter före tankning. Öppna tanklocket sakta vid bränslepåfyllning så att eventuellt övertryck sakta försvinner. • Blanda inte bränsle för mer än max 1 månads behov. • Om maskinen inte används under en längre tid skall bränsletanken tömmas och rengöras. ! VARNING! Katalysatorljuddämparen blir mycket het såväl vid användning som efter stopp. Detta gäller även vid tomgångskörning. Var uppmärksam på brandfaran, speciellt vid hantering nära brandfarliga ämnen och/eller gaser. 30 – Svenska Drag åt tanklocket noga efter tankning. Flytta alltid maskinen från tankningsplatsen och bensindunken före start. • Använd bränslebehållare med överfyllnadsskydd. • Torka rent runt tanklocket. Föroreningar i tanken orsakar driftstörningar. • Se till att bränslet är väl blandat genom att skaka behållaren innan tanken fylls. H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 31 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM START OCH STOPP Kontroll före start • Inspektera arbetsområdet. Avlägsna föremål som kan slungas iväg. • Kontrollera skärutrustningen. Använd aldrig slöa, spruckna eller skadade knivar. • Kontrollera maskinen så att den är i fullgott skick. Kontrollera att alla muttrar och skruvar är åtdragna. • Se till att växeln är tillräckligt smord. Se anvisningar under rubrik Växel. • Kontrollera att skärutrustningen alltid stannar på tomgång. • Använd maskinen endast till det den är avsedd för. • Se till att handtag och säkerhetsfunktioner är i ordning. Använd aldrig en maskin som saknar någon del eller som ändrats utanför specifikationen. • Samtliga kåpor skall vara korrekt monterade och felfria före start av maskinen. Bränslepump: Tryck på bränslepumpens gummiblåsa upprepade gånger tills bränsle börjar fylla blåsan (ca 6 gånger). Blåsan behöver ej fyllas helt. Start Tryck maskinkroppen mot marken med vänster hand (OBS! Ej med foten!). Grip starthandtaget, drag med höger hand långsamt ut startlinan tills ett motstånd känns (starthakarna griper in) och gör därefter snabba och kraftfulla ryck. Vira aldrig startlinan runt handen. Start och stopp ! VARNING! Komplett växel måste vara monterad innan maskinen startas, annars kan kopplingen lossna och orsaka personskador. Flytta alltid maskinen ca 3 m från tankningsplatsen före start. Placera maskinen på ett fast underlag. Tänk på att knivarna kan börja röra sig då motorn startar. Se till att knivarna ej kan ta i något föremål. Se till att inga obehöriga finns inom arbetsområdet, annars finns risk för allvarliga personskador. Säkerhetsavståndet är 15 meter. Kall motor För tillbaka chokereglaget till ursprungsläget omedelbart när motorn tänder och gör förnyade startförsök tills motorn startar. OBS! När chokereglaget förts tillbaka till ursprungsläge går motorn på ett förhöjt varvtal, sk. startgasläge, och då rör sig knivarna. Startgasläge kopplas ur genom att ge gas med gasreglaget. OBS! Drag inte ut startlinan helt och släpp inte heller starthandtaget från helt utdraget läge. Detta kan orsaka skador på maskinen. Choke: Ställ chokereglaget i chokeläge. Svenska – 31 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 32 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM START OCH STOPP Varm motor Tryck maskinkroppen mot marken med vänster hand (OBS! Ej med foten!). Grip starthandtaget, drag med höger hand långsamt ut startlinan tills ett motstånd känns (starthakarna griper in) och gör därefter snabba och kraftfulla ryck. Vira aldrig startlinan runt handen. Stopp Motorn stängs av genom att stoppkontakten förs till stoppläge. OBS! Stoppkontakten återgår automatiskt till startläge. För att undvika ofrivillig start, måste därför alltid tändhatten avlägsnas från tändstiftet vid montering, kontroll och/eller underhåll. 32 – Svenska H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 33 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM ARBETSTEKNIK Allmänna arbetsinstruktioner • Använd alltid båda händerna för att hålla i maskinen. Håll maskinen framför kroppen. • Se till att händer och fötter inte kommer åt skärutrustningen när motorn är i gång. • När motorn stängts av, håll händer och fötter borta från skärutrustningen tills den stannat helt. • Se upp för grenstumpar som kan slungas iväg under klippningen. • Klipp inte för nära marken. Stenar eller andra lösa föremål kan slungas iväg. • Undersök klippobjektet med avseende på främmande föremål såsom elledningar, insekter och djur etc, eller föremål som kan skada skärutrustningen t ex metallföremål. • Om något främmande föremål träffas eller om vibrationer uppstår ska du stanna maskinen. Ta bort tändkabeln från tändstiftet. Kontrollera att maskinen inte är skadad. Reparera eventuella skador. • Skulle någonting fastna i knivarna under arbetets gång skall motorn stängas av, stanna helt och tändkabeln lossas från tändstiftet innan knivarna rengörs. VIKTIGT! Detta avsnitt behandlar grundläggande säkerhetsregler för arbete med häcksax. När du råkar ut för en situation som gör dig osäker angående fortsatt användning ska du rådfråga en expert. Vänd dig till din återförsäljare eller din serviceverkstad. Undvik all användning du anser dig otillräckligt kvalificerad för. ! VARNING! Maskinen kan vålla allvarlig personskada. Läs säkerhetsinstruktionerna noga. Lär dig hur du ska använda maskinen. ! VARNING! Klippande verktyg. Vidrör ej verktyget utan att först stänga av motorn. Säkerhetsinstruktioner för omgivningen • Tillåt aldrig barn att använda maskinen. • Iaktta omgivningen och var säker på att det inte finns risk att människor eller djur kan komma i kontakt med skärutrustningen. • Se till att ingen kommer närmare än 15 m under arbetet. • Låt aldrig någon annan använda maskinen utan att försäkra dig om att de har förstått innehållet i bruksanvisningen. • • Arbeta aldrig från en stege eller pall eller annan ej väl förankrad upphöjd position. Tänk på att användaren är ansvarig för olyckor eller faror för andra människor eller deras egendom. Säkerhetsinstruktioner under arbetet • Se alltid till att du har en säker och stadig arbetsposition. • Lämna aldrig maskinen utan uppsikt med motorn igång. Om knivarna fastnar går det att lossa knivarna genom att föra in kombinyckeln i växeln. Ta bort fettpluggen och för in kombinyckeln i växeln och vrid fram och tillbaka. Svenska – 33 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 34 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM ARBETSTEKNIK Säkerhetsinstruktioner efter arbetets slut 122HD60 Häcksaxens bakre handtag kan ställas in i fem riktningar genom att dra ut spärren. Se fig. När handtaget ställs om skall häcksaxen gå på tomgång eller vara stoppad helt. • Transportskyddet ska alltid sättas på skärutrustningen när maskinen inte används. • Före rengöring, reparation eller inspektion ska du se till att skärutrustningen har stannat. Tag bort tändkabeln från tändstiftet. • Använd alltid kraftiga handskar vid reparation av skärutrustningen. Den är mycket vass och skärskador kan mycket lätt uppstå. • Förvara maskinen oåtkomlig för barn. • Använd endast originalreservdelar vid reparation. Grundläggande arbetsteknik • Arbeta med pendelliknande rörelser nedifrån och upp vid klippning av sidor. • Anpassa gaspådraget efter belastning. • Vid häckklippning skall motorn vara vänd från häcken. • För bästa balans, håll maskinen så nära kroppen som möjligt. • Se upp så att inte spetsen vidrör marken. • Forcera inte arbetet, utan gå lagom fort fram, så att alla kvistar klipps av till en jämn yta. 34 – Svenska • Under arbete skall handtaget alltid vara riktat uppåt oavsett hur maskinen är riktad. H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 35 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM UNDERHÅLL Förgasare Inställning av tomgångsvarvtalet Innan några justeringar görs, se till att luftfiltret är rent och att luftfilterlocket sitter på. Se till att startgasläget är urkopplat. Justera tomgångsvarvtalet med tomgångsskruven T, om omjustering skulle behövas. Vrid först T-skruven medurs tills skärutrustningen börjar röra sig. Vid sedan skruven moturs tills skärutrustningen stannar. Ett korrekt justerat tomgångsvarvtal har uppnåtts när motorn går jämnt i varje läge. Det bör även vara en god marginal till det varvtal då skärutrustningen börjar röra sig. På katalysatorljuddämpare ska nätet kontrolleras och eventuellt rengöras en gång per månad. Vid ev. skador på nätet ska detta bytas. Om nätet ofta är igensatt, kan detta vara ett tecken på att katalysatorns funktion är nedsatt. Kontakta din återförsäljare för kontroll. Med ett igensatt nät överhettas maskinen med skador på cylinder och kolv som följd. OBS! Använd aldrig maskinen med en ljuddämpare som är i dåligt skick. ! Rek. tomgångsvarvtal: Se kapitel Tekniska data. VARNING! Katalysatorljuddämparen blir mycket het såväl vid användning som efter stopp. Detta gäller även vid tomgångskörning. Beröring kan orsaka brännskador på huden. Var uppmärksam på brandfaran! Kylsystem ! VARNING! Kan tomgångsvarvtalet ej justeras så att skärutrustningen står stilla, kontakta din återförsäljare/ serviceverkstad. Använd inte maskinen förrän den är korrekt inställd eller reparerad. För att erhålla en så låg driftstemperatur som möjligt är maskinen utrustad med ett kylsystem. Ljuddämpare Kylsystemet består av: OBS! Vissa ljuddämpare är försedda med katalysator. Se kapitel Tekniska data för att ta reda på om din maskin är försedd med katalysator. Ljuddämparen är utformad för att dämpa ljudnivån och för att leda avgaserna bort från användaren. Avgaserna är heta och kan innehålla gnistor vilka kan orsaka brand om avgaserna riktas mot ett torrt och brännbart material. 1 Kylflänsar på cylindern. 2 Cylinderkåpa (leder kylluften mot cylindern). 3 Luftinsug genom vevhus (innanför tanken). Rengör kylsystemet med en borste en gång per vecka, vid svårare förhållanden oftare. Ett smutsigt eller igensatt kylsystem leder till överhettning av maskinen med skador på cylinder och kolv som följd. Tändstift Tändstiftets kondition påverkas av: Vissa ljuddämpare är utrustade med ett speciellt gnistfångarnät. Om din maskin är utrustad med en sådan ljuddämpare ska nätet rengöras. Detta görs bäst med hjälp av en stålborste. På ljuddämpare utan katalysator bör nätet rengöras och eventuellt bytas en gång per vecka. Vid ev. skador på nätet ska detta bytas. Om nätet ofta är igensatt, kan detta vara ett tecken på att förgasaren är felaktigt justerad eller att för mycket olja blandats i bensinen. • En felaktigt inställd förgasare. • En felaktig oljeblandning i bränslet (för mycket eller felaktig olja). • Ett smutsigt luftfilter. Dessa faktorer orsakar beläggningar på tändstiftets elektroder och kan förorsaka driftstörningar och startsvårigheter. Om maskinens effekt är låg, om den är svår att starta eller om tomgången är orolig: kontrollera alltid först tändstiftet innan ytterligare åtgärder vidtages. Om tändstiftet är Svenska – 35 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 36 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM UNDERHÅLL igensatt, rengör det och kontrollera samtidigt att elektrodgapet är 0,5 mm. Tändstiftet bör bytas efter ungefär en månad i drift eller om nödvändigt tidigare. Växel På växelhuset finns det en fettplugg. Använd fettuben för att fylla i fett och gör det var 25:e timma. Använd Husqvarnas specialfett. OBS! Använd alltid rekommenderad tändstiftstyp! Felaktigt tändstift kan förstöra kolv/cylinder. Se till att tändstiftet har s.k. radioavstörning. Luftfilter Luftfiltret skall regelbundet rengöras från damm och smuts för att undvika: OBS! Växeln ska ej fyllas helt med fett. Fettet expanderar av den värme som uppstår när maskinen körs. Skulle växeln vara helt fylld med fett finns det risk för förstörda tätningar och fettläckage. • Förgasarstörningar • Startproblem Smörjmedlet i växelhuset behöver normalt inte bytas annat än vid eventuella reparationer. • Sämre effekt Klippaggregat • Onödigt slitage på motorns delar. • Onormalt hög bränsleförbrukning. Kontrollera att klippaggregatets skruvar sitter fast. Skruva åt dem med åtdragningsmoment: 7-10 Nm. Rengör filtret efter 25 timmars drift eller oftare om förhållandena är ovanligt dammiga. Rengöring och smörjning Rengöring av luftfilter Demontera luftfilterkåpan och tag bort filtret. Tvätta det rent i varmt tvålvatten. Låt filtret torka, olja sedan in det enligt anvisning. Ett länge använt luftfilter kan aldrig bli fullständigt rent. Därför måste filtret med jämna mellanrum ersättas med ett nytt. Ett skadat luftfilter måste alltid bytas ut. Inoljning av luftfilter Rengör knivarna från kåda och växtsafter med rengöringsmedel 531 00 75-13 (UL22) före och efter varje användningstillfälle. Kontrollera knivarnas eggar inte är skadade eller deformerade. Fila bort eventuella grader. Kontrollera att knivarna löper lätt. Ta bort växelns fettplugg och för in kombinyckeln i växeln och vrid fram och tillbaka. Använd alltid HUSQVARNA filterolja, art. nr. 531 00 9248. Filteroljan innehåller lösningsmedel för att vara lätt att fördela jämnt i filtret. Undvik därför hudkontakt. Stoppa ned filtret i en plastpåse och häll på filteroljan. Knåda plastpåsen för att fördela oljan. Krama ur filtret i plastpåsen och häll bort överskottsoljan innan filtret monteras på maskinen. Använd aldrig vanlig motorolja. Denna sjunker ganska fort ner genom filtret och lägger sig i botten. 36 – Svenska Smörj knivbalkarna med specialsmörjmedel, art.nr. 531 00 75-12 (UL 21) före längre tids förvaring. H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 37 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM UNDERHÅLL Underhållsschema Nedan följer en lista över den skötsel som skall utföras på maskinen. De flesta av punkterna finns beskrivna i avsnittet Underhåll. Användaren får endast utföra sådana underhålls- och servicearbeten som beskrivs i denna bruksanvisning. Mer omfattande ingrepp skall utföras av en auktoriserad serviceverkstad. Efter 40 timmars användning Underhåll Före varje användning: Rengör maskinen utvändigt. Efter varje användningstillfälle Kontrollera att gasreglagespärr och gasreglage fungerar säkerhetsmässigt. X För att minska brandrisken måste ljuddämparen, avgasröret och motorn rengöras från smuts, löv, överflödigt smörjmedel m.m. X Kontrollera att stoppkontakten fungerar. X Kontrollera att knivarna inte rör sig på tomgång. X Kontrollera att knivarna är oskadade och inte har några sprickor eller andra skador. Byt knivarna om det behövs. X Kontrollera knivskyddet så att det är oskadat och utan deformeringar. Byt kniven om knivskyddet är böjt eller skadat. X Byt ut klippaggregatet om det är böjt eller skadat. X Kontrollera att handskyddet är oskadat. Byt skadat skydd. X Kontrollera att skruvar och muttrar är åtdragna. X Kontrollera att inget bränsleläckage finns från motor, tank eller bränsleledningar. X Rengör luftfiltret och olja in det. Rengör oftare om förhållandena är ovanligt dammiga Efter 100 timmars användning (25 tim). Kontrollera startapparaten med dess lina. X Kontrollera att vibrations-isolatorerna inte är skadade. X Rengör tändstiftet utvändigt. Demontera det och kontrollera elektrodavståndet. Justera avståndet till 0,5 mm eller byt tändstift. Se till att tändstiftet har s.k. radioavstörning. X Rengör maskinens kylsystem. X Rengör förgasaren utvändigt och utrymmet runt denna. X Fyll på fett i växelhuset. Detta skall utföras ungefär var 25:e arbetstimma. X Kontrollera att skruvarna som håller ihop knivarna är korrekt dragna. X Kontrollera och rengör eventuellt ljuddämparens gnistfångarnät (gäller endast ljuddämpare med katalysator). X Rengör bränsletanken invändigt. X Kontrollera att bränslefiltret invändigt ej är förorenat eller att bränsleslangen har sprickor eller andra defekter. Byt om det behövs. X Kontrollera alla kablar och anslutningar. X Kontrollera koppling, kopplingsfjädrar och kopplingstrumma med avseende på slitage. Byt om nödvändigt hos auktoriserad serviceverkstad. X Byt tändstift. Se till att tändstiftet har s.k. radioavstörning. X Svenska – 37 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 38 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM TEKNISKA DATA Tekniska data Tekniska data 122HD45 122HD60 Motor Cylindervolym, cm3 21,7 21,7 Cylinderdiameter, mm 32 32 27 Slaglängd, mm 27 Tomgångsvarvtal, r/min 2900 2900 Rekommenderat max rusvarvtal, r/min 9000 9000 Max. motoreffekt enligt ISO 8893, kW/ r/min 0,6/7800 0,6/7800 Katalysatorljuddämpare Ja Ja Varvtalsreglerat tändsystem Ja Ja Tändstift NGK CMR6A NGK CMR6A Elektrodgap, mm 0,5 0,5 0,3 0,3 4,7 4,9 Ljudeffektnivå, uppmätt dB(A) 100 100 Ljudeffektnivå, garanterad LWA dB(A) 101 101 93 94 2,9/4,9 4,1/3,6 Typ Dubbelsidig Dubbelsidig Längd, mm 450 590 Knivhastighet, klipp/min 4050 4050 Tändsystem Bränsle-/smörjsystem Volym bensintank, liter Vikt Vikt, utan bränsle, kg Bulleremissioner (se anm. 1) Ljudnivåer (se anm. 2) Ekvivalent ljudtrycksnivå vid användarens öra, uppmätt enligt EN ISO 10517, dB(A): Vibrationsnivåer (se anm. 3) Ekvivalenta vibrationsnivåer (ahv,eq) i handtag uppmätt enligt EN ISO 10517, m/s2 Främre/bakre handtag: Knivar Anm. 1: Emission av buller till omgivningen uppmätt som ljudeffekt (LWA) enligt EG-direktiv 2000/14/EG. Redovisad ljudeffektnivå för maskinen är med den original skärutrustning som ger högst nivå. Skillnaden mellan garanterad och uppmätt ljudeffekt är att den garanterade ljudeffekten även inkluderar spridning i mätresultat och variation mellan exemplar av samma modell enligt Direktiv 2000/14/EG. Anm. 2: Redovisade data för ekvivalent ljudtrycksnivå för maskinen har ett typiskt spridningsmått (standardavvikelse) på 1 dB (A). Anm. 3: Redovisade data för ekvivalent vibrationsnivå har ett typiskt spridningsmått (standardavvikelse) på 1 m/s2. 38 – Svenska H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 39 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM TEKNISKA DATA EG-försäkran om överensstämmelse (Gäller endast Europa) Husqvarna AB, SE-561 82 Huskvarna, Sverige, tel +46-36-146500, försäkrar härmed att häcksaxarna Husqvarna 122HD45 och 122HD60 från 2011 års serienummer och framåt (året anges i klartext på typskylten plus ett efterföljande serienummer) motsvarar föreskrifterna i RÅDETS DIREKTIV: - av den 17 maj 2006 ”angående maskiner” 2006/42/EG - av den 15 december 2004 ”angående elektromagnetisk kompatibilitet” 2004/108/EG. - av den 8 maj 2000 ”angående emission av buller till omgivningen” 2000/14/EG. Bedömning av överensstämmelse utförd enligt Bilaga V. För information angående bulleremissionerna, se kapitel Tekniska data. Följande standarder har tillämpats: EN ISO 12100-2:2009, CISPR 12:2007, EN ISO 10517:2009 SMP Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, Sverige, har utfört frivillig typkontroll åt Husqvarna AB. Certifikaten har nummer: SEC/10/2280 - 122HD45, SEC/10/2280 - 122HD60 Huskvarna, 1 december 2010 Bo Jonsson, Utvecklingschef (Bemyndigad representant för Husqvarna AB samt ansvarig för tekniskt underlag.) Svenska – 39 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 40 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM SYMBOLFORKLARING Symboler ADVARSEL! En hækkeklipper kan ved skødesløs eller forkert brug være et farligt redskab, som kan forårsage alvorlige, i visse tilfælde livsfarlige skader. Det er meget vigtigt, at du læser og forstår indholdet i denne bog. Læs brugsanvisningen omhyggeligt igennem og forstå indholdet, inden du bruger maskinen. Brug altid: • Godkendt høreværn • Godkendt øjenværn Motoren standses ved at sætte stopkontakten på stop. BEMÆRK! Stopkontakten skifter automatisk til startposition. For at undgå utilsigtet start skal tændhætten derfor altid tages af tændrøret ved montering, kontrol og/ eller vedligeholdelse. Brug altid godkendte beskyttelseshandsker. Regelmæssig rengøring kræves. Visuel kontrol. Dette produkt er i overensstemmelse med gældende CE-direktiv. Brug altid godkendte beskyttelseshandsker. Brug skridsikre og stabile støvler eller sko. Støjemissioner til omgivelserne i henhold til EF-direktiv. Maskinens emission fremgår af kapitlet Tekniske data og af en mærkat. Startinstruktion Se anvisningerne under overskriften Start og stop. Andre symboler/etiketter på maskinen gælder specifikke krav for certificering på visse markeder. 40 – Danish Beskyttelsesbriller eller ansigtsværn skal bruges. H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 41 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM INDHOLD Indhold SYMBOLFORKLARING Symboler .............................................................. INDHOLD Indhold .................................................................. Inden start skal du være opmærksom på følgende: ............................................................... INDLEDNING Til vore kunder! ..................................................... HVAD ER HVAD? Hvad er hvad? ...................................................... GENERELLE SIKKERHEDSINSTRUKTIONER Vigtigt ................................................................... Personligt beskyttelsesudstyr ............................... Maskinens sikkerhedsudstyr ................................ BRÆNDSTOFHÅNDTERING Brændstofsikkerhed ............................................. Drivmiddel ............................................................ Tankning ............................................................... START OG STOP Kontrol før start ..................................................... Start og stop ......................................................... ARBEJDSTEKNIK Generelle arbejdsinstruktioner ............................. VEDLIGEHOLDELSE Karburator ............................................................. Lyddæmper .......................................................... Kølesystem ........................................................... Tændrør ................................................................ Luftfilter ................................................................. Gear ..................................................................... Klippeaggregat ..................................................... Rengøring og smøring .......................................... Vedligeholdelsesskema ........................................ TEKNISKE DATA Tekniske data ........................................................ EF-overensstemmelseserklæring ......................... Inden start skal du være opmærksom på følgende: 40 41 41 Læs brugsanvisningen omhyggeligt igennem. ! ADVARSEL! Langvarig eksponering for støj kan medføre permanente høreskader. Brug derfor altid godkendt høreværn. 42 43 ! 44 44 45 48 48 49 50 50 ! ADVARSEL! Maskinens oprindelige udformning må under ingen omstændigheder ændres uden producentens samtykke. Brug altid originaltilbehør. Ikke-autoriserede ændringer og/eller ikke-godkendt tilbehør kan medføre alvorlige skader eller døden for brugeren eller andre. ADVARSEL! En hækkeklipper kan ved skødesløs eller forkert brug være et farligt redskab, som kan forårsage alvorlige, i visse tilfælde livsfarlige skader. Det er meget vigtigt, at du læser og forstår indholdet i denne bog. 52 54 54 54 54 55 55 55 55 56 57 58 Danish – 41 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 42 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM INDLEDNING Til vore kunder! Til lykke med dit Husqvarna-produkt! Husqvarna har en historie, der går tilbage til 1689, da kong Karl XI lod opføre en fabrik på bredden af Huskvarna-åen til fremstilling af musketter. Placeringen ved Huskvarna-åen var logisk, da åens vandkraft dermed kunne udnyttes og således fungerede som vandkraftværk. I de mere end 300 år, Husqvarna-fabrikken har eksisteret, er utallige produkter blevet produceret her – lige fra brændekomfurer til moderne køkkenmaskiner, symaskiner, cykler, motorcykler m.m. I 1956 blev den første motorplæneklipper lanceret, den blev efterfulgt af motorsaven i 1959, og det er inden for dette område, Husqvarna i dag gør sig gældende. Husqvarna er i dag en af verdens førende producenter af skov- og haveprodukter med kvalitet og ydeevne som højeste prioritet. Forretningsideen er at udvikle, fremstille og markedsføre motordrevne produkter til skov- og havebrug samt til bygge- og anlægsindustrien. Husqvarnas mål er også at være på forkant hvad gælder ergonomi, brugervenlighed, sikkerhed og miljøtænkning, og vi har udviklet mange forskellige finesser for at forbedre produkterne på disse områder. Vi er overbeviste om, at du vil komme til at sætte pris på vores produkts kvalitet og ydeevne i lang tid fremover. Når du køber vores produkter, får du samtidig adgang til professionel hjælp med reparationer og service, hvis der skulle ske noget. Hvis du ikke har købt maskinen hos en af vores autoriserede forhandlere, skal du spørge efter nærmeste serviceværksted. Vi håber, at du vil blive tilfreds med din maskine, og at den bliver din ledsager i lang tid fremover. Husk, at denne brugsanvisning er et værdifuldt dokument. Ved at følge brugsanvisningen (brug, service, vedligeholdelse osv.) kan du forlænge maskinens levetid væsentligt og endda forøge dens værdi ved videresalg. Hvis du sælger din maskine, skal du huske at overdrage brugsanvisningen til den nye ejer. Tak, fordi du har valgt at bruge et produkt fra Husqvarna! Husqvarna AB forsøger hele tiden at videreudvikle sine produkter og forbeholder sig derfor ret til ændringer af bl.a. form og udseende uden forudgående varsel. 42 – Danish H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 43 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM HVAD ER HVAD? Hvad er hvad? 1 Brugsanvisning 12 Lås for håndtag 122HD60 2 Håndtag 13 Gasregulering 3 Gasspærre 14 Tændhætte og tændrør 4 Brændstofdæksel 15 Cylinderdæksel 5 Choker 16 Starthåndtag 6 Forreste håndtag 17 Stopkontakt 7 Klinge og klingebeskyttelse 18 Hætte til påfyldning af smøremiddel, gear 8 Transportbeskyttelse 19 Gear 9 Luftfilterdæksel 20 Håndbeskyttelse 10 Brændstofpumpe 21 Kombinøgle 11 Brændstoftank 22 Smørefedttube Danish – 43 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 44 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM GENERELLE SIKKERHEDSINSTRUKTIONER Vigtigt Personligt beskyttelsesudstyr VIGTIGT! VIGTIGT! Maskinen er kun beregnet til at skære grene og kviste. En hækkeklipper kan ved skødesløs eller forkert brug være et farligt redskab, som kan forårsage alvorlige, i visse tilfælde livsfarlige skader. Det er meget vigtigt, at du læser og forstår indholdet i denne bog. Brug aldrig en maskine, der er blevet ændret, så den ikke længere svarer til originalmodellen. Brug aldrig maskinen, hvis du er træt, hvis du har drukket alkohol, eller hvis du tager medicin, som kan påvirke dit syn, dit overblik eller din kropskontrol. Brug personligt beskyttelsesudstyr. Se instruktionerne i afsnittet ”Personligt beskyttelsesudstyr”. Anvend aldrig maskinen ved ekstreme klimaforhold såsom streng kulde eller meget varmt og/eller fugtigt klima. Brug aldrig en maskine, som er behæftet med fejl. Følg vedligeholdelses-, kontrol- og serviceinstruktionerne i denne brugsanvisning. Visse vedligeholdelses- og serviceforanstaltninger må kun udføres af erfarne og kvalificerede specialister. Se instruktionerne i afsnittet Vedligeholdelse. Ved enhver anvendelse af maskinen skal der bruges godkendt personligt beskyttelsesudstyr. Det personlige beskyttelsesudstyr udelukker ikke risikoen for skader, men det mindsker effekten af en skade ved en ulykke. Bed din forhandler om hjælp ved valg af udstyr. ! ADVARSEL! Vær altid opmærksom på advarselssignaler eller tilråb, når høreværnet bruges. Tag altid høreværnet af, så snart motoren er standset. HØREVÆRN Høreværn med tilstrækkelig dæmpning skal bruges. Samtlige dæksler og beskyttelser skal være monteret før start. Sørg for, at tændhætten og tændkablet er intakte, så du undgår risikoen for elektrisk stød. ! ! ! ! 44 – Danish ADVARSEL! Denne maskine skaber et elektromagnetisk felt under brug. Dette felt kan i nogle tilfælde påvirke aktive eller passive medicinske implantater. For at reducere risikoen for alvorlige eller dødbringende skader anbefaler vi, at personer med medicinske implantater kontakter deres læge og producenten af det medicinske implantat, før de tager maskinen i brug. ADVARSEL! At køre en motor i et lukket eller dårligt udluftet rum kan medføre døden som følge af kvælning eller kulilteforgiftning. ADVARSEL! Tillad aldrig børn at anvende eller være i nærheden af maskinen. Da maskinen er forsynet med en stopkontakt med returfunktion og kan startes med lav hastighed og lille kraft på starthåndtaget, kan selv små børn under visse omstændigheder tilføre den kraft, der er nødvendig for at starte maskinen. Dette kan indebære risiko for alvorlige personskader. Tag derfor tændhætten af, når maskinen ikke er under opsyn. ADVARSEL! Beskadigede knive kan øge risikoen for ulykker. ØJENVÆRN Godkendt øjenværn skal altid anvendes. Hvis der anvendes visir, skal der også anvendes godkendte beskyttelsesbriller. Med godkendte beskyttelsesbriller menes briller, som opfylder standarden ANSI Z87.1 for USA eller EN 166 for EU-lande. HANDSKER Handsker skal benyttes, når det er nødvendigt, f.eks. ved montering af skæreudstyr. STØVLER Brug skridsikre og stabile støvler eller sko. H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 45 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM GENERELLE SIKKERHEDSINSTRUKTIONER TØJ Brug rivefast materiale i tøjet og undgå alt for løstsiddende tøj, som nemt sætter sig fast i kviste og grene. Brug altid kraftige, lange bukser. Bær ikke smykker, shorts eller sandaler, og gå ikke barfodet. Sørg for, at håret ikke hænger neden for skuldrene. uafhængige returfjedersystemer. Denne stilling bevirker, at gasreguleringen automatisk låses i ”tomgang”. FØRSTEHJÆLP Forbindingskasse skal altid findes i nærheden. Kontrollér, at gasreguleringen er låst i tomgangsstilling, når gasreguleringslåsen befinder sig i udgangsstilling. Maskinens sikkerhedsudstyr I dette afsnit forklares mere om maskinens sikkerhedsdetaljer, hvilken funktion de har, samt hvordan kontrol og vedligeholdelse skal udføres for at sikre, at de fungerer. Se kapitel Hvad er hvad? for at se, hvor disse detaljer er placeret på maskinen. Maskinens levetid kan forkortes, og risikoen for ulykker kan øges, hvis maskinen ikke vedligeholdes korrekt, og hvis service og/eller reparation ikke udføres fagligt korrekt. Hvis du har brug for yderligere oplysninger, kan du kontakte nærmeste serviceværksted. VIGTIGT! Al service og reparation af maskinen kræver specialuddannelse. Dette gælder særligt maskinens sikkerhedsudstyr. Hvis maskinen ikke klarer nogen af de nedennævnte kontroller, skal du kontakte dit serviceværksted. Ved at købe nogle af vores produkter kan du være sikker på at få en faglig korrekt reparation og service. Hvis maskinen er købt et sted, som ikke er en af vores serviceydende forhandlere, skal du spørge dem efter det nærmeste serviceværksted. ! ADVARSEL! Brug aldrig en maskine med defekt sikkerhedsudstyr. Maskinens sikkerhedsudstyr skal kontrolleres og vedligeholdes som beskrevet i dette afsnit. Klarer maskinen ikke alle kontrollerne, skal du kontakte et serviceværksted for at få den repareret. Tryk gasreguleringslåsen ind, og kontrollér, at den vender tilbage til udgangsstillingen, når den slippes. Kontrollér, at gasreguleringen og gasreguleringslåsen går let, og at returfjedersystemet fungerer. Se anvisningerne under overskriften Start. Start hækkeklipperen, og giv fuld gas. Slip gasreguleringen, og kontrollér, at knivene standser, og at de bliver stående stille. Hvis knivene bevæger sig med gasreguleringen i tomgangsstilling, skal karburatorens tomgangsindstilling justeres. Se anvisningerne under overskriften Vedligeholdelse. Stopkontakt Stopkontakten skal bruges til at slukke for motoren. Gasreguleringslås Gasreguleringslåsen er konstrueret med henblik på at forhindre ufrivillig aktivering af gasreguleringen. Når spærren (A) trykkes ned mod håndtaget (= når man holder om håndtaget) frikobles gasreguleringen (B). Når grebet om håndtaget slippes, sættes både gasreguleringen og gasreguleringslåsen tilbage i deres respektive udgangsstilling. Dette sker via to af hinanden Start motoren, og kontrollér, at motoren slukkes, når stopkontakten sættes i stopposition. Stopkontakten skifter automatisk til startposition. For at undgå utilsigtet start skal tændhætten derfor altid tages af tændrøret ved montering, kontrol og/eller vedligeholdelse. Danish – 45 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 46 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM GENERELLE SIKKERHEDSINSTRUKTIONER Håndbeskyttelse ! Håndbeskyttelsen skal beskytte hånden mod at komme i kontakt med de kørende knive, f.eks. hvis brugeren mister grebet om det forreste håndtag. Kontrollér, at håndbeskyttelsen er fastmonteret. Kontrollér, at håndbeskyttelsen er intakt. ADVARSEL! Overeksponering af vibrationer kan medføre blodkar- eller nerveskader hos personer med blodcirkulationsproblemer. Kontakt en læge, hvis du oplever kropslige symptomer, som kan relateres til overeksponering af vibrationer. Eksempler på sådanne symptomer er følelsesløshed, manglende følesans, ”kildren”, ”stikken”, smerte, manglende eller reduceret styrke i forhold til normalt, forandringer i hudens farve eller i dens overflade. Disse symptomer forekommer almindeligvis i fingre, hænder eller håndled. Risiciene kan øges ved lave temperaturer. Lyddæmper Vibrationsdæmpningssystem Din maskine er udstyret med et vibrationsdæmpningssystem, som er konstrueret med henblik på at give en så vibrationsfri og behagelig brug som muligt. Lyddæmperen er konstrueret med henblik på at give et så lavt lydniveau som muligt samt lede motorens udstødningsgasser væk fra brugeren. Lyddæmpere udstyret med katalysator er desuden konstrueret med henblik på at reducere skadelige stoffer i udstødningsgasserne. Maskinens vibrationsdæmpningssystem reducerer overførslen af vibrationer mellem motorenheden/ skæreudstyret og maskinens håndtagsenhed. Motorenheden inklusive klingerne er ophængt på håndtaget med fire gummibøsninger. Kontrollér regelmæssigt vibrationsdæmpningselementerne for materialerevner og deformationer Kontrollér, at vibrationsdæmpningskomponenterne er intakte og fast forankrede. I lande med varmt og tørt klima er risikoen for brand åbenbar. Vi har derfor udstyret visse lyddæmpere med et såkaldt gnistfangernet. Kontrollér, om din maskine har et sådant net. For lyddæmpere er det meget vigtigt, at instruktionerne for kontrol, vedligeholdelse og service overholdes. Brug aldrig en maskine med en defekt lyddæmper. Kontrollér regelmæssigt, at lyddæmperen sidder fast i maskinen. 46 – Danish H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 47 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM GENERELLE SIKKERHEDSINSTRUKTIONER Er din maskines lyddæmper udstyret med et gnistfangernet, skal dette renses regelmæssigt. Et tilstoppet net medfører, at motoren kører varm med alvorlig motorskade til følge. ! ! ! Gear Efter arbejde med maskinen bliver gearkassen varm. Rør ikke ved gearkassen for at undgå forbrændinger. ADVARSEL! Katalysatorlyddæmperen bliver meget varm både under brug og efter stop. Dette gælder også ved tomgangskørsel. Berøring kan give forbrændinger på huden. Vær opmærksom på brandfaren! ADVARSEL! Lyddæmperen indeholder kemikalier, som kan være kræftfremkaldende. Undgå kontakt med disse elementer, hvis lyddæmperen bliver beskadiget. ADVARSEL! Husk, at: Motorens udstødningsgasser er varme og kan indeholde gnister, som kan forårsage brand. Start derfor aldrig maskinen indendørs eller i nærheden af brandfarligt materiale! Klinge og klingebeskyttelse Den yderste del af klingerne (1) er formet som klingebeskyttelser. Klingebeskyttelsen er beregnet til at beskytte kropsdele imod at komme i kontakt med klingerne. Kontrollér, at knivbeskyttelsen hverken har skader eller deformeringer. Udskift klingebeskyttelsen, hvis den er bøjet eller beskadiget. Danish – 47 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 48 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM BRÆNDSTOFHÅNDTERING Brændstofsikkerhed Benzin Start aldrig maskinen: 1 Hvis du har spildt brændstof på den. Aftør alt det spildte brændstof, og lad benzinresterne fordampe. 2 Hvis du har spildt brændstof på dig selv eller dit tøj, skift tøj. Vask de legemsdele, som har været i kontakt med brændstoffet. Brug vand og sæbe. 3 Hvis maskinen lækker brændstof. Kontrollere regelmæssigt for lækage fra tankdæksel og brændstofslanger. BEMÆRK! Brug altid kvalitetsbenzin med et oktantal på mindst 90 (RON). Hvis maskinen er forsynet med katalysator (se afsnittet Tekniske data), skal du altid anvende blyfri kvalitetsbenzin iblandet olie. Blyholdig benzin ødelægger katalysatoren. Hvor det er muligt at få miljøtilpasset benzin, såkaldt alkylatbenzin, skal denne anvendes. Transport og opbevaring • Opbevar og transporter maskinen og brændstoffet, så eventuel lækage og dampe ikke risikerer at komme i kontakt med gnister eller åben ild, f.eks. fra elmaskiner, elmotorer, elkontakter/afbrydere eller oliefyr. • Ved opbevaring og transport af brændstof skal der bruges en til formålet passende og godkendt beholder. • Ved længere tids opbevaring af maskinen skal brændstoftanken tømmes. Spørg på den nærmeste benzinstation, hvor du kan komme af med overskydende brændstof. • Sørg for, at maskinen er ordentligt rengjort, og at der er udført fuldstændig service, inden langtidsopbevaring. • Skæreudstyrets transportbeskyttelse skal altid være monteret under transport og opbevaring af maskinen. • Fastgør maskinen under transport. ! ADVARSEL! Vær forsigtig ved håndtering af brændstof. Tænk på brand-, eksplosions- og indåndingsrisikoen. Drivmiddel BEMÆRK! Maskinen er forsynet med en totaktsmotor og skal altid anvendes med en blanding af benzin og totaktsolie. For at sikre et korrekt blandingsforhold er det vigtigt at måle den oliemængde, der skal blandes, helt nøjagtigt. Ved blanding af små brændstofmængder påvirker selv små fejl i oliemængden blandingsforholdet kraftigt. ! 48 – Danish ADVARSEL! Brændstof og brændstofslanger er meget brandfarlige og kan give alvorlige skader ved indånding og hudeksponering. Vær derfor forsigtig ved håndtering af brændstof, og sørg for god luftventilation ved brændstofhåndtering. • Det laveste anbefalede oktantal er 90 (RON). Hvis du kører motoren på benzin med et lavere oktantal end 90, kan der opstå såkaldt bankning. Dette medfører øget motortemperatur, som kan forårsage motorhavari. • Ved arbejde med kontinuerligt højt omdrejningstal anbefales et højere oktantal. Totaktsolie • For at opnå det bedste resultat og en optimal funktion skal HUSQVARNAS totaktsolie, som er specielt udviklet til vores luftafkølede totaktsmotorer, anvendes. • Brug aldrig totaktsolie beregnet til vandafkølede udenbordsmotorer, såkaldt outboardolie (kaldes TCW). • Brug aldrig olie beregnet til firetaktsmotorer. • En lav oliekvalitet eller en for fed olie/ brændstofblanding kan forværre katalysatorens funktion og reducere dens levetid. • Blandingsforhold 1:50 (2 %) med HUSQVARNA totaktsolie. 1:33 (3 %) med andre olier, der er beregnet til luftafkølede totaktsmotorer i klasserne JASO FB/ISO EGB. Benzin, liter Totaktsolie, liter 2% (1:50) 3% (1:33) 5 0,10 0,15 10 0,20 0,30 15 0,30 0,45 20 0,40 0,60 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 49 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM BRÆNDSTOFHÅNDTERING Blanding • Bland altid benzin og olie i en ren beholder, der er godkendt til benzin. • Begynd altid med at hælde halvdelen af benzinen i. Hæld derefter al olien i. Bland (ryst) brændstofblandingen. Hæld den resterende mængde benzin i. • Tankning ! Bland (ryst) brændstofblandingen omhyggeligt, inden maskinens brændstoftank fyldes. ADVARSEL! Følgende sikkerhedsforskrifter mindsker risikoen for brand: Ryg ikke, og anbring aldrig varme genstande i nærheden af brændstoffet. Tank aldrig med motoren i gang. Fyld altid brændstof på i et godt ventileret sted. Fyld aldrig brændstof på maskinen indendørs. Stands motoren, og lad den afkøle nogle minutter før tankning. • Bland ikke brændstof til mere end maks. 1 måneds behov. • Hvis maskinen ikke bruges i længere tid, skal brændstoftanken tømmes og rengøres. ! ADVARSEL! Katalysatorlyddæmperen bliver meget varm både under og efter brug. Dette gælder også ved kørsel i tomgang. Vær opmærksom på brandfaren, specielt ved håndtering i nærheden af brandfarlige emner og/eller gasser. Åbn tankdækslet langsomt ved brændstofpåfyldning, så et eventuelt overtryk langsomt forsvinder. Spænd tankdækslet omhyggeligt efter tankning. Flyt altid maskinen væk fra tankningsstedet og -kilden, inden den startes. • Anvend en brændstofdunk med overløbssikring. • Tør rent omkring tankdækslet. Forureninger i tanken kan medføre driftsforstyrrelser. • Sørg for, at brændstoffet er blandet godt ved at ryste beholderen, inden tanken fyldes. Danish – 49 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 50 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM START OG STOP Kontrol før start • Inspicér arbejdsområdet. Fjern alle genstande, der kan slynges op. • Kontrollér skæreudstyret. Brug aldrig sløve, revnede eller beskadigede knive. • Kontrollér maskinen, så den er i optimal stand. Kontrollér, at alle møtrikker og bolte er spændt. • Kontrollér, at gearet er smurt korrekt. Se anvisningerne under overskriften Gear. • Kontrollér, at skæreudstyret altid stopper i tomgang. • Brug kun maskinen til det formål, den er beregnet til. • Kontrollér, at håndtaget og sikkerhedsfunktioner er i orden. Brug aldrig en maskine, som mangler dele eller er ændret i strid med specifikationerne. • Alle dæksler skal være monteret korrekt og være fejlfri før start af maskinen. Start og stop ! Start Tryk maskinkroppen mod jorden med venstre hånd (OBS! Ikke med foden!). Tag fat i starthåndtaget, træk langsomt startsnoren ud med højre hånd indtil modstand (starthagerne griber fat), og træk derefter i snoren med nogle hurtige og kraftige ryk. Vikl aldrig startsnoren rundt om hånden. ADVARSEL! Det komplette gearhus skal være monteret, inden maskinen startes, ellers kan koblingen løsne sig og forårsage personskade. Flyt altid maskinen ca. 3 meter fra tankningsstedet inden start. Anbring maskinen på et fast underlag. Husk, at knivene kan bevæge sig, når motoren starter. Kontrollér, at knivene ikke kommer i kontakt med noget objekt. Kontrollér, at der ikke opholder sig uvedkommende personer i arbejdsområdet, da der ellers er risiko for alvorlige personskader. Sikkerhedsafstanden er 15 meter. Kold motor Choker: Stil chokeren i chokestilling. 50 – Danish Brændstofpumpe: Tryk flere gange på brændstofpumpens gummiblære, indtil den fyldes med brændstof (ca. 6 gange). Det er ikke nødvendigt at fylde blæren helt. Sæt chokeren tilbage i udgangsposition, umiddelbart når motoren tænder og gør nye startforsøg, indtil motoren starter. BEMÆRK! Hvis chokerhåndtaget skubbes tilbage til dets oprindelige position, kører motoren med øget hastighed, den såkaldte startgasstilling, og klingerne vil bevæge sig. Startgasstillingen deaktiveres igen ved at give gas med gashåndtaget. BEMÆRK! Træk ikke startsnoren helt ud, og slip heller ikke starthåndtaget fra udstrakt stilling. Dette kan give skader på maskinen. H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 51 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM START OG STOP Varm motor Tryk maskinkroppen mod jorden med venstre hånd (OBS! Ikke med foden!). Tag fat i starthåndtaget, træk langsomt startsnoren ud med højre hånd indtil modstand (starthagerne griber fat), og træk derefter i snoren med nogle hurtige og kraftige ryk. Vikl aldrig startsnoren rundt om hånden. Stop Motoren standses ved at sætte stopkontakten på stop. BEMÆRK! Stopkontakten skifter automatisk til startposition. For at undgå utilsigtet start skal tændhætten derfor altid tages af tændrøret ved montering, kontrol og/eller vedligeholdelse. Danish – 51 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 52 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM ARBEJDSTEKNIK Generelle arbejdsinstruktioner Sikkerhedsinstruktioner under arbejdet VIGTIGT! Dette afsnit behandler grundlæggende sikkerhedsregler for arbejde med hækkeklipper. Når du kommer ud for en situation, som gør dig usikker med hensyn til fortsat brug, skal du spørge en ekspert til råds. Henvend dig til din forhandler eller dit serviceværksted. • Sørg altid for, at du har en sikker og stabil arbejdsposition. • Lad aldrig maskinen være uden opsyn, når motoren er i gang. Undgå al brug, som du ikke synes, du er tilstrækkeligt kvalificeret for. • Brug altid begge hænder til at holde maskinen. Hold maskinen foran kroppen. • Sørg for, at hænder og fødder ikke kommer i nærheden af skæreudstyret, når motoren er i gang. • Når motoren slukkes, skal du holde hænder og fødder væk fra skæreudstyret, indtil det er standset helt. • Pas på grenstumper, som kan slynges væk under klipningen. • Skær ikke for nær ved jorden. Sten eller andre løse genstande kan blive slynget op. • Undersøg klippeobjektet med hensyn til fremmedlegemer såsom elledninger, insekter og dyr etc. eller genstande, som kan skade skæreudstyret, f.eks. metalgenstande. • Hvis et fremmedlegeme rammes, eller der opstår vibrationer, skal du standse maskinen. Fjern tændrørskablet fra tændrøret. Kontrollér, at maskinen ikke er beskadiget. Reparer eventuelle skader. • Skulle et eller andet sætte sig fast i knivene under arbejdets gang skal motoren slukkes og standse helt inden knivene rengøres. Fjern tændkablet fra tændrøret. ! ! ADVARSEL! Maskinen kan forårsage alvorlige personskader. Læs sikkerhedsinstruk-tionerne omhyggeligt igennem. Gør dig bekendt med, hvordan du skal anvende maskinen. ADVARSEL! Klippende værktøj. Berør ikke værktøjet uden først at slukke for motoren. Sikkerhedsinstruktioner for omgivelserne • Tillad aldrig børn at bruge maskinen. • Hold øje med omgivelserne, og kontrollér, at der ikke er nogen risiko for, at mennesker eller dyr kan komme i kontakt med skæreudstyret. • Sørg for, at ingen kommer nærmere end 15 meter under arbejdet. • Lad aldrig andre bruge maskinen, uden at du har sikret dig, at vedkommende har forstået indholdet i brugsanvisningen. • Arbejd aldrig på en stige, stol, palle eller fra et andet højt sted, som ikke er helt stabilt. • Vær opmærksom på, at føreren er ansvarlig for uheld eller risici, som andre personer eller disses ejendom udsættes for. Hvis klingerne kommer til at sidde fast, kan de løsnes igen ved at stikke kombinøglen ind i gearhuset. Fjern 52 – Danish H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 53 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM ARBEJDSTEKNIK smøremiddelproppen, stik kombinøglen ind i gearingen, og drej den frem og tilbage. Grundlæggende arbejdsteknik • Arbejd med pendullignende bevægelser nedefra og op ved klipning af sider. • Tilpas gasgivningen i forhold til belastningen. • Ved hækklipning skal motoren vende væk fra hækken. • For at opnå den bedste balance skal maskinen holdes så tæt ind til kroppen som muligt. • Pas på, at spidsen ikke berører jorden. • Prøv ikke at forcere arbejdet, men gå tilpas hurtigt frem, så alle kviste klippes af med en jævn overflade. Sikkerhedsinstruktioner efter arbejdets ophør • Transportbeskyttelsen skal altid sættes på skæreudstyret, når maskinen ikke anvendes. • Inden rengøring, reparation eller inspektion skal du kontrollere, at skæreudstyret er standset helt. Fjern tændrørskablet fra tændrøret. • Anvend altid kraftige handsker ved reparation af skæreudstyret. Det er meget skarpt, og snitsår kan meget let forekomme. 122HD60 • Opbevar maskinen utilgængeligt for børn. • Brug kun originale reservedele ved reparation. Hæktrimmerens bagerste håndtag kan stilles i fem positioner ved at trække i hagen. Se figuren. Når håndtaget justeres, skal trimmeren være i tomgang eller ikke køre. • Under arbejde skal håndtaget altid vende opad, uanset hvordan trimmeren er vendt. Danish – 53 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 54 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM VEDLIGEHOLDELSE Karburator Justering af tomgangsomdrejningstallet Inden der foretages justeringer, skal det kontrolleres, at luftfiltret er rent, og at luftfilterlåget er monteret. Sørg for, at startgasstillingen er deaktiveret. Juster omdrejningstallet for tomgang med tomgangsskruen T, hvis der bliver behov for omjustering. Drej først T-skruen med uret, indtil skæreudstyret begynder at bevæge sig. Drej derefter skruen mod uret, indtil skæreudstyret standser. Omdrejningstallet er justeret korrekt, når motoren kører jævnt i begge positioner. Der bør være en god marginal til det omdrejningstal, hvor skæreudstyret begynder at bevæge sig. Anbefalet omdrejningstal i tomgang: Se kapitlet Tekniske data. tegn på, at karburatoren er justeret forkert, eller at der er blandet for meget olie i benzinen. På katalysatorlyddæmpere skal gnistfangernettet kontrolleres og om nødvendigt rengøres en gang om måneden. Ved eventuelle skader på gnistfangernettet skal det udskiftes. Hvis gnistfangernettet ofte er tilstoppet, kan dette være tegn på, at katalysatorens funktion er nedsat. Kontakt din forhandler for at få det kontrolleret. Med et tilstoppet gnistfangernet overophedes maskinen med skader på cylinder og stempel til følge. BEMÆRK! Brug aldrig maskinen med en lyddæmper, der er i dårlig stand. ! ADVARSEL! Katalysatorlyddæmperen bliver meget varm både under brug og efter stop. Dette gælder også ved tomgangskørsel. Berøring kan give forbrændinger på huden. Vær opmærksom på brandfaren! Kølesystem ! ADVARSEL! Hvis tomgangsomdrejningstallet ikke kan justeres, så skæreudstyret står stille, skal du kontakte din forhandler/dit serviceværksted. Brug ikke maskinen, før den er indstillet korrekt eller repareret. For at holde en så lav driftstemperatur som muligt er maskinen udstyret med et kølesystem. Lyddæmper BEMÆRK! Visse lyddæmpere er forsynet med katalysator. Se kapitlet Tekniske data for at se, om din maskine er forsynet med katalysator. Lyddæmperen er beregnet til at dæmpe lydniveauet og til at lede udstødningsgasserne væk fra brugeren. Udstødningsgasserne er varme og kan indeholde gnister, som kan forårsage brand, hvis udstødningsgasserne rettes mod et tørt og brændbart materiale. Kølesystemet består af: 1 Køleribber på cylinderen. 2 Cylinderdæksel (leder køleluften mod cylinderen). 3 Luftindtag via krumtaphuset (inden i tanken). Rens kølesystemet med en børste en gang om ugen, under støvfyldte forhold oftere. Et snavset eller tilstoppet kølesystem medfører overopvarmning af maskinen med skader på cylinderen og stemplet til følge. Tændrør Visse lyddæmpere er udstyret med et specielt gnistfangernet. Hvis din maskine er udstyret med en sådan lyddæmper, skal nettet rengøres. Dette gøres bedst med en stålbørste. På lyddæmpere uden katalysator bør gnistfangernettet rengøres og eventuelt udskiftes en gang om ugen. Ved eventuelle skader på gnistfangernettet skal det udskiftes. Hvis nettet ofte er blokeret, kan det være et 54 – Danish Tændrørets tilstand påvirkes af: • En forkert indstillet karburator. • En forkert olieblanding i brændstoffet (for meget eller forkert olie). • Et snavset luftfilter. Disse faktorer forårsager belægninger på tændrørets elektroder og kan forårsage driftsforstyrrelser og startproblemer. Hvis maskinens effekt er for lav, hvis den er svær at starte, eller hvis tomgangen er urolig, skal du altid først kontrollere tændrøret, inden der gøres noget andet. Hvis H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 55 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM VEDLIGEHOLDELSE tændrøret er tilstoppet, skal det renses, og samtidig skal det kontrolleres, at elektrodeafstanden er 0,5 mm. Tændrøret bør udskiftes efter ca. en måneds drift, eller hvis det er nødvendigt, endnu tidligere. Gear Gearhuset er forsynet med en prop til påfyldning af smøremiddel. Benyt fedtrøret til at påfylde fedt, og gentag for hver 25 timer. Anvend Husqvarnas specialfedt. BEMÆRK! Brug altid anbefalet tændrørstype! Forkert tændrør kan ødelægge stempel/cylinder. Kontrollér, at tændrøret har såkaldt radiostøjdæmpning. Luftfilter Luftfilteret skal rengøres regelmæssigt for støv og snavs for at undgå: • Karburatorforstyrrelser • Startproblemer • Dårlig effekt • Unødvendig slitage på motorens dele. • Unormalt højt brændstofforbrug. Rengør filteret efter 25 timers drift eller oftere, hvis forholdene er usædvanligt støvede. BEMÆRK! Gearet skal ikke fyldes helt med fedt. Fedtet udvides af den varme, som opstår, når maskinen kører. Hvis gearet var helt fyldt med fedt, er der risiko for ødelagte pakninger og fedtlækage. Smøremidlet i gearhuset skal normalt blot udskiftes i forbindelse med eventuelle reparationer. Klippeaggregat Kontrollér, at skæreenhedens skruer er monteret korrekt. Spænd dem med et tilspændingsmoment på 7-10 Nm. Rengøring og smøring Rengøring af luftfilter Afmonter luftfilterdækslet, og fjern filteret. Vask det i varmt sæbevand. Lad filteret tørre, og oliér det derefter i overensstemmelse med instruktionerne. Et længe brugt luftfilter kan aldrig blive helt rent. Derfor skal filteret regelmæssigt udskiftes med et nyt. Et beskadiget luftfilter skal altid udskiftes. Indsmøring af luftfilter i olie Brug altid HUSQVARNA filterolie art. nr. 531 00 92-48. Filterolien indeholder opløsningsmiddel, så den er nem at fordele jævnt i filtret. Undgå derfor kontakt med huden. Læg filteret i en plastpose, og påfyld filterolien. Tryk på plastposen for at fordele olien. Tag filteret i plastposen ud, og hæld den overskydende olie fra, inden filtret monteres i maskinen. Brug aldrig almindelig motorolie. Den synker meget hurtigt ned gennem filteret og lægger sig på bunden. Rengør knivene for harpiks og plantesaft med rengøringsmidlet 531 00 75-13 (UL22) hver gang før og efter brug. Kontrollér, at klingernes kanter hverken har skader eller deformeringer. Fil eventuelle grater væk. Kontrollér, at klingerne bevæger sig frit. Fjern smøremiddelproppen i gearhuset, stik kombinøglen ind, og drej den frem og tilbage. Smør knivbjælkerne med specialsmøremidlet, art.-nr. 531 00 75-12 (UL 21) før længere tids opbevaring. Danish – 55 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 56 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM VEDLIGEHOLDELSE Vedligeholdelsesskema Nedenfor vises en oversigt over det vedligeholdelsesarbejde, der skal udføres på maskinen. De fleste af punkterne er beskrevet i afsnittet Vedligeholdelse. Brugeren må kun udføre den form for vedligeholdelses- og servicearbejde, der beskrives i denne brugsanvisning. Mere omfattende arbejde skal udføres af et autoriseret serviceværksted. Vedligeholdelse Før hver Efter 40 anvendelse: timers brug Rengør maskinen udvendigt. Hver gang maskinen har været i brug Kontrollér, at gasreguleringsspærren og gasreguleringen fungerer i sikkerhedsmæssigt henseende. X For at mindske brandrisikoen skal lyddæmperen, udstødningsrøret og motoren rengøres for snavs, løv, overflødigt smøremiddel m.m. X Kontrollér, at stopkontakten fungerer. X Kontrollér, at knivene ikke bevæger sig ved tomgang. X Kontrollér, at knivene er intakte og ikke har revner eller andre skader. Skift knivene om nødvendigt. X Kontrollér, at klingebeskyttelsen hverken har skader eller deformeringer. Udskift klingen, hvis den er bøjet eller beskadiget. X Udskift klingebeskyttelsen, hvis den er bøjet eller beskadiget. X Kontrollér, at håndbeskyttelsen er intakt. Udskift beskadiget beskyttelse. X Kontrollér, at skruer og møtrikker er spændte. X Kontrollér, at hverken motor, tank eller brændstofrør lækker brændstof. X Rengør luftfilteret, og oliér det. Rengør oftere, hvis forholdene er usædvanligt støvede. Efter 100 timers brug (25 tim). Kontrollér startmotoren og dens startsnor. X Kontrollér, at vibrationsisolatorerne ikke er beskadigede. X Rengør tændrøret udvendigt. Afmonter det, og kontrollér elektrodeafstanden. Juster afstanden til 0,5 mm, eller udskift tændrøret. Kontrollér, at tændrøret har såkaldt radiostøjdæmpning. X Rengør maskinens kølesystem. X Rengør karburatoren udvendigt og rummet omkring den. X Fyld gearhuset med fedt. Det skal gøres for hver ca. 25 driftstimer. X Kontrollér, at de bolte, som holder knivene, er fastspændt korrekt. X Kontrollér, og rengør eventuelt lyddæmperens gnistfangernet (gælder kun lyddæmpere med katalysator). X Rengør brændstoftanken indvendigt. X Kontrollér brændstoffilterets indvendige side for snavs, og se efter, at der ikke er sprækker eller andre defekter i brændstofslangen. Udskift om nødvendigt. X Kontrollér alle kabler og tilslutninger. X Kontrollér kobling, koblingsfjedre og koblingstromle for slitage. Udskift om nødvendigt delene på et autoriseret serviceværksted. X Udskift tændrøret. Kontrollér, at tændrøret har såkaldt radiostøjdæmpning. X 56 – Danish H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 57 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM TEKNISKE DATA Tekniske data Tekniske data 122HD45 122HD60 Motor Cylindervolumen, cm3 21,7 21,7 Cylinderdiameter, mm 32 32 Slaglængde, mm 27 27 Tomgangsomdrejninger, o/min. 2900 2900 Anbefalet maks. rusningshastighed, o/min. 9000 9000 Maks. motoreffekt iht. ISO 8893, kW/ o/min 0,6/7800 0,6/7800 Lyddæmper med katalysator Ja Ja Omdrejningstalreguleret tændingssystem Ja Ja Tændrør NGK CMR6A NGK CMR6A Elektrodeafstand, mm 0,5 0,5 0,3 0,3 4,7 4,9 Tændingssystem Brændstof-/smøresystem Volumen benzintank, liter Vægt Vægt, uden brændstof, kg Støjemissioner (se anm. 1) Lydeffektniveau, målt dB(A) 100 100 Lydeffektniveau, garanteret LWA dB(A) 101 101 93 94 2,9/4,9 4,1/3,6 Type Dobbelt Dobbelt Længde, mm 450 590 Knivhastighed, klip/min 4050 4050 Lydniveauer (se anm. 2) Ækvivalent lydtryksniveau ved brugerens ører målt i henhold til EN ISO 10517, dB(A): Vibrationsniveauer (se anm. 3) Ækvivalente vibrationsniveauer (ahv,eq) i håndtag målt i henhold til EN ISO 10517, m/s2 Forreste/bageste håndtag: Knive Anm.1: Emission af støj til omgivelserne målt som lydeffekt (LWA) i henhold til Rådets direktiv 2000/14/EF. Rapporteret lydeffektniveau for maskinen er målt med det originale skæreudstyr, der giver det højeste niveau. Forskellen mellem garanteret og målt lydeffekt er, at den garanterede lydeffekt også omfatter spredning i måleresultatet og variationerne mellem forskellige maskiner af samme model i henhold til direktivet 2000/14/EF. Anm. 2: Rapporterede data for ækvivalent lydtryksniveau for maskinen har en typisk statistisk spredning (standardafvigelse) på 1 dB (A). Anm. 3: Rapporterede data for et ækvivalent vibrationsniveau har en typisk statistisk spredning (standardafvigelse) på 1 m/s2. Danish – 57 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 58 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM TEKNISKE DATA EF-overensstemmelseserklæring (Gælder kun Europa) Husqvarna AB, SE-561 82 Huskvarna, Sverige, tlf. +46 36 146500, erklærer hermed og påtager sig det fulde ansvar for, at hæktrimmeren Husqvarna 122HD45 og 122HD60 fra 2011 årgangsserienummer og fremad (året er angivet i klartekst på typeskiltet plus et efterfølgende serienummer), modsvarer forskrifterne i RÅDETS DIREKTIV: - af den 17. maj 2006 "angående maskiner" 2006/42/EF - af den 15. december 2004 ”angående elektromagnetisk kompatibilitet” 2004/108/EØF. - af den 8. maj 2000 ”angående emission af støj til omgivelserne” 2000/14/EF. Overensstemmelsesvurdering udført i henhold til Bilag V. Oplysninger om støjemissioner fremgår af kapitlet Tekniske data. Følgende standarder er opfyldt: EN ISO 12100-2:2009, CISPR 12:2007, EN ISO 10517:2009 SMP Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, Sverige, har foretaget frivillig typegodkendelse for Husqvarna AB. Certifikaterne har nummer: SEC/10/2280 - 122HD45, SEC/10/2280 - 122HD60 Huskvarna 1. december 2010 Bo Jonsson, udviklingschef (Autoriseret repræsentant for Husqvarna AB og ansvarlig for teknisk dokumentation.) 58 – Danish H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 59 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM MERKKIEN SELITYKSET Tunnukset VAROITUS! Pensastrimmi voi huolimattomasti tai virheellisesti käytettynä olla vaarallinen työväline, joka voi aiheuttaa vakavan tai jopa hengenvaarallisen tapaturman. On erittäin tärkeää, että luet ja ymmärrät tämän käyttöohjeen sisällön. Moottori sammutetaan viemällä pysäytyskosketin pysäytysasentoon. HUOM! Pysäytyskosketin palautuu automaattisesti käynnistysasentoon. Sen vuoksi, tahattoman käynnistyksen estämiseksi, sytytystulpan suojus on aina irrotettava sytytystulpasta asennuksen, tarkastuksen ja/tai huollon ajaksi. Lue käyttöohje huolellisesti ja ymmärrä sen sisältö, ennen kuin alat käyttää konetta. Käytä aina: Käytä aina hyväksyttyjä suojakäsineitä. • Hyväksyttyjä kuulonsuojaimia Puhdistettava säännöllisesti. • Hyväksyttyjä silmiensuojaimia Tämä tuote täyttää voimassa olevan CE-direktiivin vaatimukset. Silmämääräinen tarkastus. Käytä aina hyväksyttyjä suojakäsineitä. Suojalaseja tai visiiriä on käytettävä. Käytä luistamattomia ja tukevia saappaita tai kenkiä. Melupäästöt ympäristöön Euroopan yhteisön direktiivin mukaisesti. Koneen päästöt ilmoitetaan luvussa Tekniset tiedot ja arvokilvessä. Käynnistysohje Katso ohjeet otsikon Käynnistys ja pysäytys alla annetut ohjeet. Muita koneen tunnuksia/tarroja tarvitaan tietyillä markkina-alueilla ilmaisemaan erityisiä sertifiointivaatimuksia. Finnish – 59 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 60 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM SISÄLTÖ Sisältö MERKKIEN SELITYKSET Tunnukset ............................................................. SISÄLTÖ Sisältö ................................................................... Ennen käynnistystä on huomioitava seuraavaa: ... JOHDANTO Hyvä asiakas! ....................................................... KONEEN OSAT Koneen osat .......................................................... YLEISET TURVAOHJEET Tärkeää ................................................................. Henkilökohtainen suojavarustus ........................... Koneen turvalaitteet .............................................. POLTTOAINEEN KÄSITTELY Polttoaineturvallisuus ............................................ Polttoaine .............................................................. Tankkaus ............................................................... KÄYNNISTYS JA PYSÄYTYS Tarkastus ennen käynnistystä ............................... Käynnistys ja pysäytys .......................................... PERUSTEKNIIKKA Yleiset työohjeet ................................................... KUNNOSSAPITO Kaasutin ................................................................ Äänenvaimennin ................................................... Jäähdytysjärjestelmä ............................................ Sytytystulppa ........................................................ Ilmansuodatin ....................................................... Vaihde ................................................................... Leikkuulaite ........................................................... Puhdistus ja voitelu ............................................... Huoltokaavio ......................................................... TEKNISET TIEDOT Tekniset tiedot ....................................................... EY-vaatimustenmukaisuusvakuutus ...................... 60 – Finnish Ennen käynnistystä on huomioitava seuraavaa: 59 60 60 Lue käyttöohje huolellisesti. ! 61 62 ! 63 63 64 67 67 68 69 69 71 73 73 73 73 74 74 74 74 75 76 77 ! VAROITUS! Pitkäaikainen altistuminen melulle saattaa aiheuttaa pysyviä kuulovammoja. Käytä siksi aina hyväksyttyjä kuulonsuojaimia. VAROITUS! Koneen alkuperäistä rakennetta ei missään tapauksessa saa muuttaa ilman valmistajan lupaa. Käytä aina alkuperäisiä varaosia. Hyväksymättömien muutosten ja/tai lisävarusteiden käyttö voi aiheuttaa käyttäjälle tai muille vakavia vahinkoja tai kuoleman. VAROITUS! Pensastrimmi voi huolimattomasti tai virheellisesti käytettynä olla vaarallinen työväline, joka voi aiheuttaa vakavan tai jopa hengenvaarallisen tapaturman. On erittäin tärkeää, että luet ja ymmärrät tämän käyttöohjeen sisällön. H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 61 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM JOHDANTO Hyvä asiakas! Onnittelemme Husqvarna-tuotteen valinnan johdosta! Husqvarnan perinteet ulottuvat vuoteen 1689 saakka, jolloin kuningas Kaarle XI antoi pystyttää Huskvarna-joen rannalle tehtaan muskettien valmistukseen. Sijoitus Huskvarna-joen rannalle oli looginen, koska jokea käytettiin vesivoiman tuottamiseen ja se toimi siten vesivoimalana. Näiden yli 300 vuoden ajan, joina Husqvarnan tehdas on ollut toiminnassa, siellä on valmistettu lukemattomia tuotteita, aina puuliesistä moderneihin keittiökoneisiin, ompelukoneisiin, polkupyöriin, moottoripyöriin jne. 1956 lanseerattiin ensimmäinen moottoriruohonleikkuri, jota seurasi vuonna 1959 moottorisaha, ja sillä alalla Husqvarna nykyisin toimii. Husqvarna tänä päivänä yksi maailman johtavista metsä- ja puutarhatuotteiden valmistajista, jonka tärkeimpänä kriteerinä on laatu ja suorituskyky. Liikeideana on kehittää, valmistaa ja markkinoida moottorikäyttöisiä tuotteita metsänja puutarhanhoitoon sekä rakennus- ja laitosteollisuudelle. Husqvarnan tavoitteena on myös olla eturivissä ergonomiassa, käyttäjäystävällisyydessä, turvallisuudessa ja ympäristöajattelussa, minkä vuoksi olemme kehittäneet lukuisia onnistuneita yksityiskohtia tuotteiden parantamiseksi näillä alueilla. Olemme vakuuttuneita, että tulette tyytyväisenä arvostamaan tuotteemme laatua ja suorituskykyä vielä pitkälle tulevaisuudessa. Ostaessasi jonkin tuotteistamme saat ammattitaitoista korjaus- ja huoltoapua, jos jotakin kaikesta huolimatta tapahtuu. Jos ostat koneen muualta kuin valtuutetulta jälleenmyyjältämme, pyydä myyjää neuvomaan lähin huoltoliike. Toivomme, että olet tyytyväinen koneeseesi, ja että se saa olla seuralaisenasi pitkän aikaa eteenpäin. Muista, että tämä käyttöohje on arvokas asiakirja. Noudattamalla sen käyttö-, huolto- ja kunnossapito- ja muita ohjeita voit huomattavasti pidentää koneen elinikää ja lisätä myös sen jälleenmyyntiarvoa. Jos myyt koneesi, muista luovuttaa käyttöohje uudelle omistajalle. Kiitämme Husqvarna-tuotteen valitsemisesta! Husqvarna AB kehittää jatkuvasti tuotteitaan ja pidättää siksi itselleen oikeuden mm. muotoa ja ulkonäköä koskeviin muutoksiin ilman ennakkoilmoitusta. Finnish – 61 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 62 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM KONEEN OSAT Koneen osat 1 Käyttöohje 12 Takakahvan salpa 122HD60 2 Takakahva 13 Kaasuliipasin 3 Kaasuliipasimen varmistin 14 Sytytystulpan suojus ja sytytystulppa 4 Polttoainesäiliön korkki 15 Sylinterikotelo 5 Rikastin 16 Käynnistyskahva 6 Etukahva 17 Pysäytin 7 Terä ja teränsuojus 18 Voiteluaineen täyttökorkki, vaihde 8 Kuljetussuojus 19 Vaihde 9 Ilmansuodattimen kotelo 20 Kädensuojus 10 Polttoainepumppu 21 Yhdistelmäavain 11 Polttoainesäiliö 22 Rasvaputkilo 62 – Finnish H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 63 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM YLEISET TURVAOHJEET Tärkeää TÄRKEÄÄ! Kone on tarkoitettu ainoastaan oksien ja risujen katkaisuun. Älä koskaan käytä konetta, jota on muutettu niin, ettei sen rakenne enää ole alkuperäinen. Älä koskaan käytä konetta, jos olet väsynyt, nauttinut alkoholia tai lääkkeitä, jotka voivat vaikuttaa näkökykyysi, harkintakykyysi tai kehosi hallintaan. Käytä henkilökohtaisia suojavarusteita. Katso otsikon Henkilökohtainen suojavarustus alla annetut ohjeet. Älä koskaan käytä konetta äärimmäisissä ilmastoolosuhteissa, kuten kovassa pakkasessa tai erittäin lämpimässä ja/tai kosteassa ilmastossa. Älä koskaan käytä viallista konetta. Noudata tässä käyttöohjeessa annettuja kunnossapito-, tarkastus- ja huolto-ohjeita. Tietyt kunnossapito- ja huoltotyöt on annettava koulutettujen ja pätevien asiantuntijoiden tehtäviksi. Katso otsikon Kunnossapito alla annetut ohjeet. Kaikkien koteloiden ja suojusten on oltava asennettuina ennen käynnistystä. Vältä sähköiskujen vaara varmistamalla, että sytytystulpan suojus ja sytytyskaapeli ovat ehjät. ! ! ! VAROITUS! Kone muodostaa käytön aikana sähkömagneettisen kentän. Kenttä saattaa joissakin tapauksissa häiritä aktiivisten tai passiivisten lääketieteellisten implanttien toimintaa. Vakavien tai kohtalokkaiden onnettomuuksien ehkäisemiseksi kehotamme lääketieteellisiä implantteja käyttäviä henkilöitä neuvottelemaan lääkärin ja lääketieteellisen implantin valmistajan kanssa ennen koneen käyttämistä. VAROITUS! Moottorin käyttäminen suljetussa tai huonosti ilmastoidussa tilassa voi aiheuttaa tukehtumisesta tai hiilimonoksidimyrkytyksestä johtuvan kuoleman. VAROITUS! Älä anna koskaan lasten käyttää konetta tai oleskella sen läheisyydessä. Koska koneessa on jousipalautteinen pysäytyskosketin ja se voidaan käynnistää käynnistyskahvasta alhaisella nopeudella ja voimalla, myös pieten lasten voima voi tietyissä olosuhteissa riittää koneen käynnistämiseen. Se voi johtaa vakaviin henkilövahinkoihin. Irrota sen vuoksi sytytystulpan suojus aina, kun kone on ilman valvontaa. ! VAROITUS! Virheelliset veitsiterät voivat lisätä onnettomuuksien vaaraa. Henkilökohtainen suojavarustus TÄRKEÄÄ! Pensastrimmi voi huolimattomasti tai virheellisesti käytettynä olla vaarallinen työväline, joka voi aiheuttaa vakavan tai jopa hengenvaarallisen tapaturman. On erittäin tärkeää, että luet ja ymmärrät tämän käyttöohjeen sisällön. Konetta käytettäessä on aina pidettävä hyväksyttyjä henkilökohtaisia suojavarusteita. Henkilökohtaiset suojavarusteet eivät poista tapaturmien vaaraa, mutta lieventävät vaurioita onnettomuustilanteessa. Pyydä jälleenmyyjältä apua varusteiden valinnassa. ! VAROITUS! Tarkkaile aina varoitussignaaleja tai -huutoja kuulonsuojaimia käyttäessäsi. Riisu kuulonsuojaimet välittömästi moottorin pysäytyksen jälkeen. KUULONSUOJAIMET Käytä riittävän tehokkaasti vaimentavia kuulonsuojaimia. SILMIENSUOJAIMET Hyväksyttäviä silmiensuojaimia on aina käytettävä. Visiiriä käytettäessä on käytettävä myös hyväksyttyjä suojalaseja. Hyväksytyillä suojalaseilla tarkoitetaan laseja, jotka täyttävät standardin ANSI Z87.1 (USA) tai EN 166 (EU-maat) vaatimukset. KÄSINEET Käytä käsineitä aina tarvittaessa, esim. terälaitetta asennettaessa. SAAPPAAT Käytä luistamattomia ja tukevia saappaita tai kenkiä. Finnish – 63 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 64 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM YLEISET TURVAOHJEET VAATETUS Käytä lujasta materiaalista valmistettuja vaatteita ja vältä liian löysiä vaatteita, jotka helposti tarttuvat risuihin ja oksiin. Käytä aina lujia pitkiä housuja. Älä pidä koruja, shortseja tai sandaaleja äläkä kulje paljain jaloin. Kiinnitä hiukset siten, etteivät ne ulotu hartioiden alapuolelle. Tarkasta, että kaasuliipasin on lukittu joutokäyntiasentoon, kun kaasuliipasimen varmistin on lähtöasennossaan. ENSIAPULAUKKU Ensiapulaukun on aina oltava lähellä. Paina varmistin sisään ja tarkasta, että se palautuu lähtöasentoonsa, kun se vapautetaan. Koneen turvalaitteet Tässä osassa selostetaan koneen turvalaitteet ja niiden toiminta ja annetaan tarkastus- ja kunnossapito-ohjeet, joilla varmistetaan niiden toimivuus. Katso luvusta Koneen osat, missä nämä koneet sijaitsevat koneessasi. Koneen käyttöikä voi lyhentyä ja onnettomuusriski kasvaa, jos koneen kunnossapitoa ei suoriteta oikealla tavalla ja jos huoltoa ja/tai korjauksia ei tehdä ammattitaitoisesti. Jos tarvitset lisäohjeita, ota yhteys huoltokorjaamoon. Tarkasta, että kaasuliipasin ja varmistin liikkuvat kevyesti ja että niiden palautusjouset toimivat. Katso otsikon Käynnistys alla olevat ohjeet. Käynnistä pensastrimmi ja anna täyskaasu. Päästä kaasu ja varmista, että veitsiterät pysähtyvät ja pysyvät liikkumatta. Jos veitsiterät liikkuvat kaasuliipasimen ollessa joutokäyntiasennossa, on kaasuttimen joutokäyntiä säädettävä. Katso otsikon Kunnossapito alla annetut ohjeet. TÄRKEÄÄ! Kaikki koneen huolto- ja korjaustyöt vaativat erikoiskoulutusta. Tämä koskee erityisesti koneen turvalaitteita. Jos koneessa havaitaan puutteita alla luetelluissa tarkastuksissa, on sinun otettava yhteys huoltoliikkeeseen. Hankkimalla tuotteen meiltä varmistat, että saat sille ammattimaisen korjauksen ja huollon. Jos ostat koneen muusta kuin huollot suorittavasta ammattiliikkeestä, pyydä myyjää neuvomaan lähin huoltoliike. Pysäytin ! VAROITUS! Älä koskaan käytä konetta, jos sen turvalaitteet ovat rikki. Koneen turvalaitteet on tarkastettava ja pidettävä kunnossa tässä osassa esitetyllä tavalla. Jos koneessasi ilmenee tarkastettaessa puutteita, se on toimitettava huoltoliikkeeseen korjattavaksi. Kaasuliipasimen varmistin Varmistin estää tahattoman kaasuliipasimen käytön. Kun varmistin (A) painetaan kahvan sisään (= kun kahvasta tartutaan kiinni), kaasuliipasin (B) vapautuu. Kun ote kahvasta irrotetaan, palautuvat sekä kaasuliipasin että varmistin lähtöasentoonsa. Tämä tapahtuu kahdella toisistaan riippumattomalla palautusjousella. Lähtöasennossa kaasuliipasin on siis aina lukittuna joutokäynnille. 64 – Finnish Moottori on pysäytettävä pysäyttimellä. Käynnistä moottori ja tarkasta, että moottori pysähtyy, kun pysäytin siirretään pysäytysasentoon. Pysäytyskosketin palautuu automaattisesti käynnistysasentoon. Sen vuoksi, tahattoman käynnistyksen estämiseksi, sytytystulpan suojus on aina irrotettava sytytystulpasta asennuksen, tarkastuksen ja/ tai huollon ajaksi. H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 65 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM YLEISET TURVAOHJEET Kädensuojus Äänenvaimennin Kädensuojuksen tarkoituksena on estää kättä koskemasta käynnissä oleviin veitsiteriin, esim. jos käyttäjä menettää otteen etukahvasta. Äänenvaimennin pitää äänitason mahdollisimman alhaisena ja ohjaa moottorin pakokaasut käyttäjästä poispäin. Katalysaattorilla varustettu äänenvaimennin vähentää lisäksi pakokaasujen haitallisia aineita. Varmista, että kädensuojus on paikallaan. Varmista, että kädensuojus on ehjä. Ilmastoltaan lämpimissä ja kuivissa maissa on tulipalojen vaara suuri. Tästä syystä olemme varustaneet tietyt äänenvaimentimet nk. kipinänsammutusverkolla. Tarkasta, onko koneesi äänenvaimentimessa tällainen verkko. Tärinänvaimennus Koneesi on varustettu tärinänvaimentimilla, jotka tekevät sen käytöstä mahdollisimman tärinätöntä ja miellyttävää. Äänenvaimentimen tarkastuksessa, kunnossapidossa ja huollossa on tärkeä noudattaa annettuja ohjeita. Koneen tärinänvaimennus vähentää tärinöiden siirtymistä moottoriyksiköstä/terälaitteesta koneen kahvoihin. Älä koskaan käytä konetta, jonka äänenvaimennin on rikki. Moottorirunko ja terälaite on eristetty kahvaosista neljällä kumivälikkeellä. Tarkasta säännöllisesti, että äänenvaimennin on kunnolla kiinni koneessa. Tarkasta säännöllisesti, ettei vaimentimissa ole halkeamia tai vääntymiä. Tarkasta, että tärinänvaimennuselementit ovat ehjät ja kunnolla kiinni. ! VAROITUS! Liiallinen altistuminen tärinöille saattaa aiheuttaa verisuoni- tai hermovaurioita verenkiertohäiriöistä kärsiville henkilöille. Hakeudu lääkäriin, jos havaitset oireita, jotka voivat liittyä liialliseen tärinöille altistumiseen. Esimerkkejä tällaisista oireista ovat puutumiset, tunnottomuus, kutinat, pistelyt, kipu, voimattomuus tai heikkous, ihon värin tai pinnan muutokset. Näitä oireita esiintyy tavallisesti sormissa, käsissä tai ranteissa. Nämä vaarat voivat kasvaa alhaisissa lämpötiloissa. Jos koneesi äänenvaimennin on varustettu kipinänsammutusverkolla, on myös se puhdistettava säännöllisesti. Tukkeutunut verkko aiheuttaa moottorin kuumenemisen, mistä seuraa vakava moottorivaurio. Finnish – 65 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 66 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM YLEISET TURVAOHJEET ! ! ! VAROITUS! Katalysaattoriäänenvaimennin on erittäin kuuma sekä käytön aikana että pysäyttämisen jälkeen. Tämä koskee myös joutokäyntiä. Kosketus voi aiheuttaa palovammoja iholle. Huomioi tulipalon vaara! VAROITUS! Äänenvaimennin sisältää kemikaaleja, jotka saattavat olla karsinogeenisiä. Vältä kosketusta näihin osiin, mikäli käsittelet vaurioitunutta äänenvaimenninta. VAROITUS! Muista, että Moottorin pakokaasut ovat kuumia ja voivat sisältää kipinöitä jotka voivat aiheuttaa tulipalon. Älä koskaan käynnistä konetta sisätiloissa tai lähellä tulenarkaa materiaalia! Terä ja teränsuojus Terien (1) ulko-osat ovat muodoltaan teränsuojusten kaltaiset. Teränsuojuksen tarkoituksena on estää mitään ruumiinosaa koskemasta veitsiteriin. Tarkasta, että veitsiterän suojus on ehjä ja ettei se ole vääntynyt. Vaihda leikkuulaite, jos se on taipunut tai vaurioitunut. Vaihde Vaihde kuumenee konetta käytettäessä. Älä koske vaihteeseen, sillä se aiheuttaa palovammoja. 66 – Finnish H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 67 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM POLTTOAINEEN KÄSITTELY Polttoaineturvallisuus Bensiini Älä koskaan käynnistä konetta: 1 Jos olet läikyttänyt polttoainetta sen päälle. Pyyhi kaikki roiskeet pois ja anna bensiinin jäännösten haihtua. 2 Jos olet läikyttänyt polttoainetta itsesi päälle tai vaatteillesi, vaihda vaatteet. Pese ne ruumiinosat, jotka ovat olleet kosketuksissa polttoaineeseen. Käytä saippua ja vettä. 3 Jos koneesta vuotaa polttoainetta. Tarkasta säännöllisesti, etteivät säiliön korkki ja polttoainejohdot vuoda. HUOM! Käytä aina öljysekoitteista laatubensiiniä, jonka oktaaniluku on vähintään 90 (RON). Jos koneesi on varustettu katalysaattorilla (ks. luku Tekniset tiedot), on aina käytettävä lyijytöntä öljysekoitteista laatubensiiniä. Lyijyllinen bensiini pilaa katalysaattorin. Ympäristöä säästävää bensiiniä, nk. alkylaattibensiiniä, on käytettävä siellä, missä sitä on saatavana. Kuljetus ja säilytys • Säilytä ja kuljeta konetta ja polttoainetta niin, etteivät mahdolliset vuodot ja höyryt pääse kosketuksiin esimerkiksi sähkökoneista, sähkömoottoreista, sähkökytkimistä/katkaisimista tai lämmityskattiloista peräisin olevien kipinöiden tai avotulen kanssa. • Polttoainetta on säilytettävä ja kuljetettava erityisesti tähän tarkoitukseen tarkoitetuissa ja hyväksytyissä astioissa. • Ennen koneen siirtämistä pitempiaikaiseen säilytykseen, on polttoainesäiliö tyhjennettävä. Kysy lähimmältä bensiiniasemalta, mihin voit toimittaa ylimääräisen polttoaineen. • Suositeltu alhaisin oktaaniluku on 90 (RON). Jos moottoria käytetään bensiinillä, jonka oktaaniluku on alhaisempi kuin 90, voi seurauksena olla nk. nakutus. Tämä nostaa moottorin lämpötilaa, mistä voi seurata moottorivaurioita. • Työhön, jossa konetta käytetään jatkuvasti suurilla pyörimisnopeuksilla, suositellaan suurempaa oktaanilukua. Kaksitahtiöljy • Parhaan tuloksen ja suorituskyvyn saavuttamiseksi suositellaan HUSQVARNAn kaksitahtiöljyä, joka on suunniteltu erityisesti meidän ilmajäähdytteisille kaksitahtimoottoreillemme. • Varmista, että kone on puhdistettu hyvin ja että täydellinen huolto on tehty ennen pitkäaikaissäilytystä. • • Terälaitteen kuljetussuojuksen on aina oltava asennettuna koneen kuljetuksen tai säilytyksen aikana. Älä koskaan käytä kaksitahtiöljyä, joka on tarkoitettu vesijäähdytteisille ulkolaitamoottoreille, eli nk. outboardoil-öljyä (nimitetään TCW:ksi). • Älä koskaan käytä nelitahtimottoreille tarkoitetta öljyä. • Varmista koneen kiinnitys kuljetuksen aikana. • Alhainen öljynlaatu tai liian rasvainen öljy/ polttoainesekoitus voivat vaarantaa katalysaattorin toiminnan ja lyhentää sen käyttöikää. • Seossuhde ! VAROITUS! Käsittele polttoainetta varovasti. Muista palo-, räjähdys- ja sisäänhengitysvaarat. 1:50 (2 %) HUSQVARNAn kaksitahtiöljy. Polttoaine HUOM! Kone on varustettu kaksitahtimoottorilla, jota on aina käytettävä bensiinin ja kaksitahtimoottoriöljyn sekoituksella. Oikean seossuhteen varmistamiseksi on tärkeää mitata sekoitettava öljymäärä tarkasti. Pieniä polttoainemääriä sekoitettaessa vaikuttavat öljymäärän pienetkin virheellisyydet voimakkaasti seossuhteeseen. ! VAROITUS! Polttoaine ja polttoainehöyryt ovat erittäin tulenarkoja ja voivat hengitettynä ja ihokosketuksessa aiheuttaa vakavia vahinkoja. Käsittele siksi polttoainetta varovasti ja huolehdi polttoaineen käsittelypaikan hyvästä ilmanvaihdosta. 1:33 (3 %) muut ilmajäähdytteisille kaksitahtimoottoreille tarkoitetut öljyt, luokitus JASO FB/ISO EGB. Bensiini, litraa Kaksitahtiöljy, litraa 2% (1:50) 3% (1:33) 5 0,10 0,15 10 0,20 0,30 15 0,30 0,45 20 0,40 0,60 Finnish – 67 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 68 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM POLTTOAINEEN KÄSITTELY Tankkaus Sekoitus • Sekoita bensiini ja öljy aina puhtaassa bensiinille hyväksytyssä astiassa. • Lisää aina ensin puolet sekoitettavasta bensiinistä. Lisää sen jälkeen koko öljymäärä. Sekoita (ravista) polttoaineseosta. Lisää loput bensiinistä. • Sekoita (ravista) polttoaineseos huolellisesti ennen koneen polttoainesäiliön täyttämistä. ! VAROITUS! Seuraavat turvatoimet vähentävät tulipalon vaaraa: Älä tupakoi tankattaessa äläkä aseta kuumia esineitä polttoaineen lähelle. Älä koskaan tankkaa moottorin käydessä. Tankkaa hyvin ilmastoidussa paikassa. Älä koskaan tankkaa konetta sisätiloissa. Pysäytä moottori ja anna sen jäähtyä muutamia minuutteja ennen tankkausta. • Sekoita polttoainetta enintään 1 kuukauden tarvetta vastaava määrä. • Jos konetta ei käytetä pitkään aikaan, on polttoainesäiliö tyhjennettävä ja puhdistettava. ! VAROITUS! Katalysaattoriäänenvaimennin on erittäin kuuma sekä käytön aikana että pysäytyksen jälkeen. Tämä koskee myös joutokäyntiä. Muista tulipalon vaara erityisesti lähellä tulenarkoja aineita ja/ tai kaasuja käsiteltäessä. 68 – Finnish Avaa polttoainesäiliön korkki hitaasti tankkauksen yhteydessä, niin että mahdollinen ylipaine häviää hitaasti. Kiristä polttoainesäiliön korkki huolellisesti tankkauksen jälkeen. Siirrä aina kone pois tankkauspaikalta ja polttoaineen läheisyydestä ennen käynnistämistä. • Käytä ylitäyttösuojalla varustettua polttoainesäiliötä. • Pyyhi polttoainesäiliön korkin ympäristö puhtaaksi. Säiliössä olevat epäpuhtaudet aiheuttavat käyntihäiriöitä. • Varmista, että polttoaine on sekoittunut hyvin ravistamalla astiaa ennen tankkausta. H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 69 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM KÄYNNISTYS JA PYSÄYTYS Tarkastus ennen käynnistystä • • • • • • • • Tarkasta työalue. Poista kaikki esineet, jotka voivat sinkoutua ilmaan. Tarkasta terälaite. Älä koskaan käytä tylsiä, lohjenneita tai vaurioituneita veitsiteriä. Tarkasta, että kone on moitteettomassa kunnossa. Tarkasta, että kaikki mutterit ja ruuvit on kiristetty. Varmista, että vaihde on voideltu riittävästi. Katso otsikon Vaihde alla olevat ohjeet. Tarkasta, että terälaite aina pysähtyy joutokäynnillä. Käytä konetta vain sille tarkoitettuihin töihin. Varmista, että kahvat ja turvatoiminnot ovat kunnossa. Älä koskaan käytä konetta, jos siitä puuttuu jokin osa tai sitä on muutettu määräysten vastaisesti. Kaikkien koteloiden on oltava oikein asennettuina ja ehjiä ennen koneen käynnistystä. Käynnistys ja pysäytys ! Polttoainepumppu: Paina polttoainepumpun kumirakkoa useita kertoja, kunnes polttoainetta alkaa valua rakkoon (noin 6 kertaa). Rakon ei tarvitse olla aivan täynnä. Käynnistys Paina koneen runkoa maata vasten vasemmalla kädellä (HUOM! Ei jalalla!). Tartu käynnistyskahvasta, vedä käynnistysnarusta hitaasti oikealla kädellä, kunnes tunnet vastuksen (kytkentäkynnet tarttuvat) ja vedä sen jälkeen nopein ja voimakkain vedoin. Älä koskaan kiedo käynnistysnarua kätesi ympärille. VAROITUS! Koko vaihteen on oltava asennettuna ennen koneen käynnistämistä, muussa tapauksessa kytkin saattaa löystyä ja aiheuttaa henkilövahinkoja. Siirrä kone aina noin 3 metrin päähän tankkauspaikalta ennen käynnistystä. Aseta kone tukevalle alustalle. Muista, että veitsiterät voivat alkaa liikkua, kun moottori käynnistyy. Varmista, etteivät veitsiterät pääse koskemaan mihinkään esineeseen. Varmista, ettei työalueella ole ketään sivullisia, muussa tapauksessa on olemassa vakavien henkilövahinkojen vaara. Turvaetäisyys on 15 metriä. Kylmä moottori Rikastin: Siirrä rikastin välittömästi takaisin lähtöasentoon, kun moottori sytyttää, ja yritä uudelleen, kunnes moottori käynnistyy. HUOM! Kun rikastin painetaan takaisin alkuperäiseen asentoonsa, moottori käy suuremmalla nopeudella, niin sanotussa käynnistysliipaisinasennossa, ja terät liikkuvat. Käynnistyskaasun asento vapautetaan liipaisemalla liipaisuvivun avulla. HUOM! Älä vedä käynnistysnarua täysin ulos äläkä irrota otetta käynnistyskahvasta, kun naru on täysin ulkona. Tämä voi vaurioittaa konetta. Aseta rikastin rikastusasentoon. Finnish – 69 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 70 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM KÄYNNISTYS JA PYSÄYTYS Lämmin moottori Paina koneen runkoa maata vasten vasemmalla kädellä (HUOM! Ei jalalla!). Tartu käynnistyskahvasta, vedä käynnistysnarusta hitaasti oikealla kädellä, kunnes tunnet vastuksen (kytkentäkynnet tarttuvat) ja vedä sen jälkeen nopein ja voimakkain vedoin. Älä koskaan kiedo käynnistysnarua kätesi ympärille. Pysäytys Moottori sammutetaan viemällä pysäytyskosketin pysäytysasentoon. HUOM! Pysäytyskosketin palautuu automaattisesti käynnistysasentoon. Sen vuoksi, tahattoman käynnistyksen estämiseksi, sytytystulpan suojus on aina irrotettava sytytystulpasta asennuksen, tarkastuksen ja/ tai huollon ajaksi. 70 – Finnish H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 71 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM PERUSTEKNIIKKA Yleiset työohjeet • Pidä koneesta aina molemmin käsin kiinni. Pidä kone edessäsi. • Huolehdi, etteivät kädet ja jalat koske terälaitteeseen, kun moottori on käynnissä. TÄRKEÄÄ! Tässä osassa käsitellään pensasleikkurin käyttöön liittyviä yleisiä turvamääräyksiä. Kun joudut tilanteeseen, jossa trimmin käytön jatkaminen tuntuu epävarmalta, on sinun kysyttävä neuvoa asiantuntijalta. Käänny jälleenmyyjäsi tai huoltoliikkeesi puoleen. Älä tee mitään sellaista, mihin et katso taitosi riittävän. ! VAROITUS! Kone voi aiheuttaa vakavan henkilövahingon. Lue turvaohjeet huolellisesti. Opettele käyttämään konetta oikein. ! VAROITUS! Leikkaava työkalu. Älä koske työkaluun pysäyttämättä ensin moottoria. Ympäristöä koskevat turvamääräykset • Älä koskaan anna lasten käyttää konetta. • Tarkkaile ympäristöä ja varmista, ettei terälaite pääse osumaan ihmisiin tai eläimiin. • • Pidä sivulliset vähintään 15 metrin päässä koneesta työn aikana. Kun moottori on pysäytetty, pidä kädet ja jalat etäällä terälaitteesta, kunnes se on täysin pysähtynyt. • • Älä koskaan anna kenenkään käyttää konetta varmistamatta ensin, että käyttäjä on ymmärtänyt käyttöohjeen sisällön. Varo oksanpätkiä, joita voi sinkoutua ilmaan leikkuun aikana. • Älä leikkaa liian läheltä maanpintaa. Ilmaan voi sinkoutua kiviä ja muuta irtotavaraa. • Älä koskaan työskentele tikkailta tai muulta huonosti kiinnitetyltä korkealta paikalta. • Tarkasta, ettei työkohteessa ole sähköjohtoja, hyönteisiä, eläimiä jne., tai esineitä, jotka voivat vaurioittaa terälaitetta, esim. metalliesineitä. • Jos terälaite osuu johonkin vieraaseen esineeseen, tai jos kone alkaa täristä, pysäytä kone. Irrota sytytysjohto sytytystulpasta. Tarkasta, ettei kone ole vaurioitunut. Korjaa mahdolliset vauriot. • Jos teriin tarttuu jotakin työskentelyn aikana, sammuta moottori ja odota, että se pysähtyy kokonaan, ennen kuin alat puhdistaa teriä. Irrota sytytystulpan johto sytytystulpasta. • Muista, että käyttäjä on vastuussa muille ihmisille tai heidän omaisuudelleen aiheutuneista vahingoista tai niitä uhkaavista vaaroista Turvaohjeet työn aikana • Varmista, että seisot turvallisessa ja tukevassa työskentelyasennossa. • Älä koskaan jätä konetta ilman valvontaa moottorin käydessä. Jos terät jäävät jumiin, ne saa löysättyä viemällä yhdistelmäavaimen vaihteen sisään. Irrota voiteluainetulppa, vie yhdistelmäavain vaihteen sisään ja kääntele sitä edestakaisin. Finnish – 71 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 72 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM PERUSTEKNIIKKA Turvaohjeet työn jälkeen • Kuljetussuojus on aina asetettava terälaitteeseen, kun konetta ei käytetä. • Varmista ennen koneen puhdistusta, korjausta tai tarkastusta, että terälaite on pysähtynyt. Irrota sytytysjohto sytytystulpasta. • Käytä aina lujatekoisia käsineitä terälaitetta korjatessasi. Se on erittäin terävä ja aiheuttaa hyvin helposti viiltohaavoja. • Säilytä kone lasten ulottumattomissa. • Käytä korjaukseen vain alkuperäisvaraosia. Trimmauksen perustekniikka • Leikkaa sivustat heilurimaisin ylhäältä alaspäin suuntautuvin liikkein. • Säädä kaasu kuormituksen mukaan. • Pensasaitaa leikattaessa on moottorin aina oltava käännettynä pensasaidasta poispäin. • Voidaksesi työskennellä mahdollisimman tasapainoisessa asennossa pidä kone mahdollisimman lähellä kehoa. • Varo, ettei terän kärki kosketa maahan. • Älä kiirehdi työtä, vaan etene sopivaa vauhtia, jotta kaikki oksat katkeavat tasaisesti. 72 – Finnish 122HD60 Pensasleikkurin takakahva voidaan asettaa viiteen asentoon salvasta vetämällä. Katso kuva. Kahvan säädön aikana pensasleikkurin on oltava tyhjäkäynnillä eikä terä saa liikkua. • Työskentelyn aikana kahvan on aina oltava ylöspäin riippumatta siitä, missä asennossa pensasleikkuri on. H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 73 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM KUNNOSSAPITO Kaasutin Joutokäynnin säätäminen Tarkasta ennen säätöjen tekemistä, että ilmansuodatin on puhdas ja että ilmansuodattimen kansi on paikallaan. Varmista, että käynnistyskaasun asento on vapautettu. Säädä joutokäynti joutokäyntiruuvilla T, jos uusintasäätö on tarpeen. Kierrä T-ruuvia myötäpäivään, kunnes terälaite alkaa liikkua. Kierrä ruuvia sen jälkeen vastapäivään, kunnes terälaite pysähtyy. Joutokäyntinopeus on säädetty oikein, kun moottori käy tasaisesti joka asennossa. Lisäksi säädössä on oltava hyvä marginaali pyörimisnopeuteen, jolla terälaite alkaa liikkua. Suositeltu joutokäyntinopeus: Katso luku Tekniset tiedot. Katalysaattoriäänenvaimentimissa verkko on tarkastettava ja tarvittaessa puhdistettava kerran kuukaudessa. Jos verkko on vioittunut, se on vaihdettava. Jos verkko tukkeutuu usein, se voi olla merkkinä katalysaattorin toiminnan heikentymisestä. Ota yhteys jälleenmyyjääsi asian tarkistamiseksi. Jos verkko on tukkeutunut, kone ylikuumenee, mistä seuraa sylinterija mäntävaurioita. HUOM! Älä koskaan käytä konetta, jonka äänenvaimennin on huonossa kunnossa. ! VAROITUS! Katalysaattoriäänenvaimennin on erittäin kuuma sekä käytön aikana että pysäyttämisen jälkeen. Tämä koskee myös joutokäyntiä. Kosketus voi aiheuttaa palovammoja iholle. Huomioi tulipalon vaara! Jäähdytysjärjestelmä Käyntilämpötilan pitämiseksi mahdollisimman alhaisena kone on varustettu jäähdytysjärjestelmällä. ! VAROITUS! Jos joutokäyntiä ei voi säätää niin, ettei terälaite pyöri, ota yhteys jälleenmyyjääsi/huoltoliikkeeseesi. Älä käytä konetta, ennen kuin se on säädetty oikein tai korjattu. Äänenvaimennin HUOM! Tietyt äänenvaimentimet on varustettu katalysaattorilla. Katso luvusta Tekniset tiedot, onko koneesi varustettu katalysaattorilla. Äänenvaimennin vaimentaa äänitasoa ja ohjaa pakokaasut käyttäjästä poispäin. Pakokaasut ovat kuumia ja voivat sisältää kipinöitä, jotka voivat aiheuttaa tulipalon, jos pakokaasut suunnataan kohti kuivaa ja palavaa materiaalia. Jäähdytysjärjestelmän osat ovat: 1 Sylinterin jäähdytysrivat. 2 Sylinterikotelo (johtaa jäähdytysilman sylinteriin). 3 Jäähdytysilma-aukko kampikammion läpi (tankin sisällä). Puhdista jäähdytysjärjestelmä harjalla kerran viikossa, vaikeammissa käyttöolosuhteissa useammin. Likainen tai tukkeentunut jäähdytysjärjestelmä johtaa koneen ylikuumenemiseen, josta on seurauksena sylinterin ja männän vaurioituminen. Sytytystulppa Jotkut äänenvaimentimet on varustettu erityisellä kipinänsammutusverkolla. Jos koneesi on varustettu tällaisella äänenvaimentimella, verkko on puhdistettava. Puhdistus käy parhaiten teräsharjalla. Katalysaattorittomissa äänenvaimentimissa verkko on puhdistettava ja tarvittaessa vaihdettava kerran viikossa. Jos verkko on vioittunut, se on vaihdettava. Jos verkko menee usein tukkoon, tämä voi olla merkki kaasuttimen virheellisestä säädöstä tai siitä, että bensiiniin on sekoitettu liikaa öljyä. Sytytystulpan kuntoa heikentävät: • Väärin säädetty kaasutin. • Polttoaineen öljymäärä virheellinen (liian paljon tai väärää öljyä). • Likainen ilmansuodatin. Nämä tekijät aiheuttavat sytytystulpan kärkien karstoittumisen, mistä voi seurata käyntihäiriöitä ja käynnistysongelmia. Jos koneen teho on heikko, jos sitä on vaikea käynnistää, tai jos joutokäynti on levotonta: tarkasta aina ennen muita toimenpiteitä sytytystulppa. Jos sytytystulppa on karstoittunut, puhdista se ja tarkasta samalla, että kärkiväli on 0,5 mm. Sytytystulppa on vaihdettava Finnish – 73 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 74 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM KUNNOSSAPITO suunnilleen kuukauden käytön jälkeen, tarvittaessa aikaisemmin. Vaihde Vaihdekotelossa on tulppa voiteluaineen lisäämistä varten. Lisää voiteluainetta voiteluaineputkesta ja toista 25 tunnin välein. Käytä Husqvarnan erikoisrasvaa. HUOM! Käytä aina suositeltua sytytystulppaa! Väärä sytytystulppa voi tuhota männän/sylinterin. Varmista, että sytytystulppa on varustettu nk. radiohäiriöiden poistolla. Ilmansuodatin Puhdistamalla ilmansuodatin säännöllisesti pölystä ja liasta vältetään seuraavat ongelmat: • Kaasutinhäiriöt • Käynnistysongelmat • Tehon heikkeneminen • Moottorin osien turha kuluminen. • Epätavallisen korkea polttoaineenkulutus. Puhdista ilmansuodatin 25 tunnin käytön jälkeen tai useammin, jos olosuhteet ovat poikkeuksellisen pölyiset. Ilmansuodattimen puhdistus Irrota ilmansuodattimen kotelo ja poista suodatin. Pese se puhtaaksi lämpimällä saippuavedellä. Anna suodattimen kuivua, ja öljyä se sitten ohjeiden mukaan. Pitkään käytössä ollutta ilmansuodatinta ei saa koskaan täysin puhtaaksi. Siksi ilmansuodatin on vaihdettava säännöllisin väliajoin. Vaurioitunut ilmansuodatin on aina vaihdettava. Ilmansuodattimen öljyäminen Käytä aina HUSQVARNA-suodatinöljyä, tuotenro 531 00 92-48. Suodatinöljy sisältää liuotteita, jotta se olisi helppo levittää tasaisesti suodattimelle. Tästä syystä on ihokosketusta vältettävä. Pane suodatin muovipussiin ja kaada päälle suodatinöljyä. Levitä öljy puristelemalla muovipussia. Väännä suodatin muovipussissa ja kaada ylimääräinen öljy pois ennen suodattimen asentamista koneeseen. Älä koskaan käytä tavallista moottoriöljyä. Tavallinen öljy painuu melko nopeasti suodattimen läpi ja jää sen pohjalle. 74 – Finnish HUOM! Vaihdetta ei saa täyttää aivan täyteen rasvalla. Rasva laajenee koneen käytön aikana kehittyvän lämmön vaikutuksesta. Jos vaihde on aivan täynnä rasvaa, on olemassa tiivisteiden vaurioitumisen ja rasvavuodon vaara. Vaihteiston voiteluaine on yleensä vaihdettava ainoastaan mahdollisten korjausten yhteydessä. Leikkuulaite Tarkista, että terälaitteen ruuvit on asennettu oikein. Kiristä ne 7-10 Nm:n kiristysmomentilla. Puhdistus ja voitelu Puhdista terät pihkasta ja kasvinesteistä puhdistusaineella 531 00 75-13 (UL22) jokaista käyttötilannetta ennen, ja niiden jälkeen. Tarkista, etteivät veitsiterät ole vioittuneet tai vääntyneet. Viilaa pois mahdollinen kierre. Tarkista, että terät liikkuvat vapaasti. Poista voitelutulppa vaihteesta, vie yhdistelmäavain vaihteen sisään ja kääntele sitä edestakaisin. Voitele terätangot erikoisvoiteluaineella, tuotenro. 531 00 75-12 (UL 21), ennen pidempiaikaista säilytystä. H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 75 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM KUNNOSSAPITO Huoltokaavio Seuraavassa on esitetty luettelo koneelle suoritettavista huoltotoimista.Useimmat kohdista on kuvattu kappaleessa Huolto. Käyttäjä saa tehdä ainoastaan sellaisia huolto- ja kunnostustehtäviä, jotka on kuvattu tässä käyttöohjeessa. Laajemmat toimenpiteet tulee antaa valtuutetun huoltokorjaamon tehtäväksi. 40 käyttötunnin jälkeen Kunnossapito Aina ennen käyttöä: Puhdista kone ulkopuolelta. Jokaisen käyttökerran jälkeen Tarkasta, että kaasuliipasin ja varmistin ovat turvallisessa käyttökunnossa. X Palonvaaran vähentämiseksi äänenvaimennin, pakoputki ja moottori on puhdistettava liasta, lehdistä, liiasta voiteluaineesta yms. X Tarkasta, että pysäytin toimii. X Tarkasta, etteivät veitsiterät liiku joutokäynnillä. X Tarkasta, että terät ovat ehjät eikä niissä ole halkeamia tai muita vaurioita. Vaihda terät tarvittaessa. X Tarkista, että teränsuojus on ehjä ja ettei se ole vääntynyt. Vaihda terä, jos teränsuojus on taipunut tai vaurioitunut. X Vaihda leikkuulaite, jos se on taipunut tai vaurioitunut. X Tarkasta, että kädensuojus on ehjä. Vaihda vaurioitunut suojus. X Tarkasta, että ruuvit ja mutterit ovat kireällä. X Tarkasta, ettei moottorissa, säiliössä tai polttoaineputkissa ole vuotoja. X Puhdista ilmansuodatin ja öljyä se. Puhdista useammin, jos olosuhteet ovat erityisen pölyiset. 100 käyttötunnin jälkeen (25 tim). Tarkasta käynnistinlaite käynnistysnarulla. X Tarkasta, etteivät tärinänvaimentimet ole vioittuneet. X Puhdista sytytystulppa. Irrota tulppa ja tarkasta kärkiväli. Säädä kärkiväliksi 0,5 mm tai vaihda sytytystulppa. Varmista, että sytytystulppa on varustettu nk. radiohäiriöiden poistolla. X Puhdista koneen jäähdytysjärjestelmä. X Puhdista kaasuttimen ulkopinta ja ympäristö. X Täytä vaihdekotelo rasvalla. Tämä on tehtävä noin 25 käyttötunnin välein. X Tarkasta, että veitsiterien kiinnitysruuvit on kiristetty oikein. X Tarkasta ja puhdista äänenvaimentimen mahdollinen kipinänsammutusverkko (koskee vain katalysaattorilla varustettuja äänenvaimentimia). X Puhdista polttoainesäiliö sisäpuolelta. X Tarkista, ettei polttoainesuodattimen sisällä ole likaa eikä polttoaineletkussa halkeamia tai muita vaurioita. Vaihda tarvittaessa. X Tarkasta kaikki kaapelit ja liitännät. X Tarkasta kytkimen, kytkinjousten ja kytkinrummun kuluminen. Vaihdata tarvittaessa valtuutetussa huoltokorjaamossa. X Vaihda sytytystulppa. Varmista, että sytytystulppa on varustettu nk. radiohäiriöiden poistolla. X Finnish – 75 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 76 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM TEKNISET TIEDOT Tekniset tiedot Tekniset tiedot 122HD45 122HD60 Moottori Sylinteritilavuus, cm3 21,7 21,7 Sylinterihalkaisija, mm 32 32 Iskunpituus, mm 27 27 Joutokäyntinopeus, r/min 2900 2900 Suositeltu suurin ryntäysnopeus, r/min 9000 9000 ISO 8893 -standardin mukainen enimmäisteho (kW/ kierr./min) 0,6/7800 0,6/7800 Katalysaattoriäänenvaimennin Kyllä Kyllä Kierrosluvun mukaan säätyvä sytytysjärjestelmä Kyllä Kyllä Sytytystulppa NGK CMR6A NGK CMR6A Kärkiväli, mm 0,5 0,5 0,3 0,3 4,7 4,9 Äänentehotaso, mitattu dB(A) 100 100 Äänentehotaso, taattu LWA dB(A) 101 101 93 94 2,9/4,9 4,1/3,6 Tyyppi Kaksipuolinen Kaksipuolinen Pituus, mm 450 590 Veitsiterän nopeus, leikkuu/min 4050 4050 Sytytysjärjestelmä Polttoaine-/voitelujärjestelmä Polttoainesäiliön tilavuus, litraa Paino Paino ilman polttoainetta, kg Melupäästöt (ks. huom. 1) Äänitasot (ks. huom. 2) Ekvivalentti äänenpainetaso käyttäjän korvan tasalla mitattuna standardien EN ISO 10517 mukaan, dB(A): Tärinätasot (ks. huom. 3) Kahvojen vastaavat tärinätasot (ahv,eq) mitattuna standardien EN ISO 10517 mukaan, m/s2 Etukahva/taka: Veitsiterät Huom. 1: Melupäästö ympäristöön äänentehona (LWA) EY-direktiivin 2000/14/EG mukaisesti mitattuna. Koneen ilmoitettu äänen tehotaso on mitattu käyttäen alkuperäistä terälaitetta, joka antaa suurimman äänen tehotason. Taatun ja mitatun äänitehon erona on se, että taattu ääniteho sisältää myös mitatun tuloksen hajonnan ja vaihtelun saman mallin eri koneiden välillä direktiivin 2000/14/EY mukaisesti. Huom. 2: Ilmoitetuilla tiedoilla vastaavasta koneen äänenpainetasosta tyypillinen tilastollinen hajonta (vakiopoikkeama) on 1 dB (A). Huom. 3: Ilmoitetuilla tiedoilla vastaavasta tärinätasosta tyypillinen tilastollinen hajonta (vakiopoikkeama) on 1 m/s2. 76 – Finnish H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 77 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM TEKNISET TIEDOT EY-vaatimustenmukaisuusvakuutus (Koskee ainoastaan Eurooppaa) Husqvarna AB, SE-561 82 Huskvarna, Ruotsi, puh. +46-36-146500, vakuuttaa täten, että pensasleikkurit Husqvarna 122HD45 ja 122HD60 alkaen vuoden 2011 sarjanumeroista (vuosi on ilmoitettu arvokilvessä ennen sarjanumeroa) on valmistettu noudattaen seuraavia NEUVOSTON DIREKTIIVEJÄ: - 17. toukokuuta 2006 ”koskien koneita” 2006/42/EY - 15. joulukuuta 2004 ”sähkömagneettista yhteensopivuutta koskeva” direktiivi 2004/108/EEC. - 8. toukokuuta 2000 ”koskien melupäästöä ympäristöön” 2000/14/EG. Yhteensopivuus on määritelty Liitteen V mukaan. Katso melupäästöjä koskevat tiedot luvusta Tekniset tiedot. Seuraavia standardeja on sovellettu: EN ISO 12100-2:2009, CISPR 12:2007, EN ISO 10517:2009 SMP Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, Ruotsi, on suorittanut Husqvarna AB:lle vapaaehtoisen tyyppitarkastuksen. Sertifikaattien numerot ovat: SEC/10/2280 - 122HD45, SEC/10/2280 - 122HD60 Huskvarna 1. joulukuuta 2010 Bo Jonsson, kehityspäällikkö (Husqvarna AB:n valtuutettu ja teknisestä dokumentaatiosta vastaava edustaja.) Finnish – 77 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 78 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM SYMBOLERKLÄRUNG Symbole WARNUNG! Eine unsachgemäß oder nachlässig angewendete Heckenschere kann zu einem gefährlichen Gerät werden und schwere oder gar lebensgefährliche Verletzungen verursachen. Es ist sehr wichtig, dass Sie den Inhalt dieser Bedienungsanweisung lesen und verstehen. Lesen Sie die Bedienungsanweisung sorgfältig durch und machen Sie sich mit dem Inhalt vertraut, bevor Sie das Gerät benutzen. Benutzen Sie immer: • Einen zugelassenen Gehörschutz • Zugelassener Augenschutz Dieses Produkt stimmt mit den geltenden CE-Richtlinien überein. Stets zugelassene Schutzhandschuhe tragen. Rutschfeste und stabile Stiefel oder Schuhe tragen. Umweltbelastende Geräuschemissionen gemäß der Richtlinie der Europäischen Gemeinschaft. Die Emission des Gerätes ist im Kapitel Technische Daten und auf dem Geräteschild angegeben. Startanweisung Siehe die Anweisungen unter der Überschrift Starten und Stoppen. Sonstige Symbole/Aufkleber am Gerät beziehen sich auf spezielle Zertifizierungsanforderungen, die in bestimmten Ländern gelten. 78 – German Zum Abstellen des Motors den Stoppschalter auf Stopp stellen. ACHTUNG! Der Stoppschalter geht automatisch in die Startstellung zurück. Um ein ungewolltes Starten zu vermeiden, muss bei Montage, Kontrolle und/oder Wartung daher stets die Zündkappe von der Zündkerze entfernt werden. Stets zugelassene Schutzhandschuhe tragen. Regelmäßige Reinigung ist notwendig. Visuelle Kontrolle. Schutzbrille oder Gesichtsschutz müssen benutzt werden. H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 79 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM INHALT Inhalt SYMBOLERKLÄRUNG Symbole ............................................................... INHALT Inhalt ..................................................................... Vor dem Start ist Folgendes zu beachten: ............ EINLEITUNG Sehr geehrter Kunde! ........................................... WAS IST WAS? Was ist was? ........................................................ ALLGEMEINE SICHERHEITSVORSCHRIFTEN Wichtig .................................................................. Persönliche Schutzausrüstung ............................. Sicherheitsausrüstung des Gerätes ..................... UMGANG MIT KRAFTSTOFF Sicherer Umgang mit Kraftstoff ............................ Kraftstoff ............................................................... Tanken .................................................................. STARTEN UND STOPPEN Kontrolle vor dem Start ......................................... Starten und stoppen ............................................. ARBEITSTECHNIK Allgemeine Arbeitsvorschriften ............................. WARTUNG Vergaser ............................................................... Schalldämpfer ....................................................... Kühlsystem ........................................................... Zündkerze ............................................................. Luftfilter ................................................................. Getriebe ................................................................ Schneidwerk ......................................................... Reinigung und Schmierung .................................. Wartungsschema ................................................. TECHNISCHE DATEN Technische Daten ................................................. EG-Konformitätserklärung .................................... Vor dem Start ist Folgendes zu beachten: 78 79 79 Die Bedienungsanweisung sorgfältig durchlesen. ! 80 81 82 82 83 ! 86 86 87 88 88 90 92 92 92 93 93 93 94 94 95 ! WARNUNG! Eine längerfristige Beschallung mit Lärm kann zu bleibenden Gehörschäden führen. Daher stets einen zugelassenen Gehörschutz tragen. WARNUNG! Unter keinen Umständen darf die ursprüngliche Konstruktion des Gerätes ohne Genehmigung des Herstellers geändert werden. Es ist immer Originalzubehör zu verwenden. Unzulässige Änderungen und/oder unzulässiges Zubehör können zu schweren oder sogar tödlichen Verletzungen des Anwenders oder anderer Personen führen. WARNUNG! Eine unsachgemäß oder nachlässig angewendete Heckenschere kann zu einem gefährlichen Gerät werden und schwere oder gar lebensgefährliche Verletzungen verursachen. Es ist sehr wichtig, dass Sie den Inhalt dieser Bedienungsanweisung lesen und verstehen. 96 97 German – 79 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 80 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM EINLEITUNG Sehr geehrter Kunde! Herzlichen Glückwunsch zu Ihrem Kauf eines Husqvarna-Produkts!Husqvarnas Geschichte reicht bis ins Jahr 1689 zurück, als König Karl XI eine Fabrik an den Ufern des Flusses Huskvarna errichten ließ, in der Musketen gefertigt werden sollten.Die Lage am Huskvarna bot sich an, da der Fluss zur Erzeugung von Wasserkraft verwendet wurde und so als Wasserkraftwerk diente.In den mehr als 300 Jahren seit dem Bestehen des Husqvarna-Werks wurden unzählige Produkte hergestellt, angefangen von Holzöfen bis hin zu modernen Küchenmaschinen, Nähmaschinen, Fahr- und Motorrädern usw.1956 wurde der erste Motorrasenmäher auf den Markt gebracht, gefolgt von der Motorsäge 1959, und in diesem Bereich ist Husqvarnas auch heute tätig. Husqvarna ist gegenwärtig einer der weltführenden Hersteller von Forst- und Gartenmaschinen und legt vor allem Wert auf Qualität und Leistungskraft.Das Unternehmenskonzept umfasst die Entwicklung, Herstellung und den Vertrieb von Produkten für den Einsatz in Wald und Garten sowie in der Bauindustrie.Husqvarnas Ziel ist es, auch in den Bereichen Ergonomie, Benutzerfreundlichkeit, Sicherheit und Umwelt führend zu sein – dies lässt sich an vielen Details erkennen, die aus diesen Gesichtspunkten heraus entwickelt wurden. Wir sind überzeugt, dass Sie mit der Qualität und Leistung unserer Produkte über lange Jahre mehr als zufrieden sein werden. Mit dem Erwerb unserer Produkte erhalten Sie professionelle Hilfe bei Reparaturen und Service, falls doch einmal etwas passieren sollte. Haben Sie die Maschine nicht bei einem unserer Vertragshändler gekauft, fragen Sie dort nach der nächsten Servicewerkstatt. Wir hoffen, dass Sie mit Ihrer Maschine über lange Jahre zufrieden sein werden. Denken Sie daran, diese Bedienungsanleitung sicher aufzubewahren.Die genaue Befolgung ihres Inhalts (Verwendung, Service, Wartung usw.) verlängert die Lebensdauer der Maschine erheblich und erhöht zudem ihren Wiederverkaufswert.Sollten Sie Ihre Maschine verkaufen, händigen Sie dem neuen Besitzer bitte auch die Bedienungsanleitung aus. Vielen Dank, dass Sie sich für ein Husqvarna-Produkt entschieden haben. Die Husqvarna AB arbeitet ständig an der Weiterentwicklung ihrer Produkte und behält sich daher das Recht auf Änderungen ohne vorherige Ankündigung, z. B. von Form und Aussehen, vor. 80 – German H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 81 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM WAS IST WAS? Was ist was? 1 Bedienungsanweisung 12 Verriegelung für Griff 122HD60 2 Handgriff 13 Gashebel 3 Gassperre 14 Zündkappe und Zündkerze 4 Tankdeckel 15 Zylinderdeckel 5 Choke 16 Starthandgriff 6 Vorderer Handgriff 17 Stoppschalter 7 Klingen und Klingenschutz 18 Einfüllöffnung für Schmiermittel 8 Transportschutz 19 Getriebe 9 Luftfiltergehäuse 20 Handschutz 10 Kraftstoffpumpe 21 Kombischlüssel 11 Kraftstofftank 22 Tube Schmierfett German – 81 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 82 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM ALLGEMEINE SICHERHEITSVORSCHRIFTEN Wichtig WICHTIG! ! Das Gerät ist nur für das Schneiden von Ästen und Zweigen konstruiert. Niemals mit einem Gerät arbeiten, das ohne Zustimmung des Herstellers modifiziert wurde und nicht länger mit der Originalausführung übereinstimmt. Arbeiten Sie niemals mit dem Gerät, wenn Sie müde sind, Alkohol getrunken oder Medikamente eingenommen haben, da hierdurch Sehkraft, Urteilsvermögen oder Körperkontrolle beeinträchtigt werden können. Tragen Sie persönliche Schutzausrüstung. Siehe die Anweisungen unter der Überschrift ”Persönliche Schutzausrüstung”. Benutzen Sie das Gerät niemals bei extremen Klimaverhältnissen wie strenger Kälte oder sehr heißem und/oder feuchten Klima. Niemals mit einem defekten Gerät arbeiten. Die Wartungs-, Kontroll- und Serviceanweisungen in dieser Bedienungsanweisung sind sorgfältig zu befolgen. Gewisse Wartungs- und Servicemaßnahmen sind von geschulten, qualifizierten Fachleuten auszuführen. Siehe die Anweisungen unter der Überschrift Wartung. Alle Gehäuse- und Schutzteile müssen vor dem Start montiert werden. Sicherstellen, dass Zündkappe und Zündkabel unbeschädigt sind, um elektrische Schläge zu vermeiden. ! ! WARNUNG! Diese Maschine erzeugt beim Betrieb ein elektromagnetisches Feld. Dieses Feld kann sich unter bestimmten Bedingungen auf die Funktionsweise aktiver oder passiver medizinischer Implantate auswirken. Um die Gefahr für schwere oder tödliche Verletzungen auszuschließen, sollten Personen mit einem medizinischen Implantat vor der Nutzung dieser Maschine ihren Arzt und den Hersteller des Implantats konsultieren. WARNUNG! Einen Motor in einem geschlossenen oder schlecht belüfteten Raum laufen zu lassen, kann zum Tod durch Ersticken oder Kohlenmonoxidvergiftung führen. 82 – German ! WARNUNG! Niemals Kindern erlauben, das Gerät zu benutzen oder sich in seiner Nähe aufzuhalten. Da das Gerät mit einem rückfedernden Stoppschalter ausgerüstet ist und mit geringer Geschwindigkeit und Kraft am Starthandgriff gestartet werden kann, können u. U. auch kleine Kinder die Kraft aufbringen, die zum Starten erforderlich ist. Dies kann zu schweren Verletzungen führen. Daher ist stets die Zündkappe zu entfernen, wenn das Gerät ohne Aufsicht ist. WARNUNG! Falsche Messer können die Unfallgefahr erhöhen. Persönliche Schutzausrüstung WICHTIG! Eine unsachgemäß oder nachlässig angewendete Heckenschere kann zu einem gefährlichen Gerät werden und schwere oder gar lebensgefährliche Verletzungen verursachen. Es ist sehr wichtig, dass Sie den Inhalt dieser Bedienungsanweisung lesen und verstehen. Bei der Benutzung des Gerätes muss die vorgeschriebene persönliche Schutzausrüstung angewendet werden. Die persönliche Schutzausrüstung beseitigt nicht die Unfallgefahr, begrenzt aber den Umfang der Verletzungen und Schäden. Bei der Wahl der Schutzausrüstung einen Fachhändler um Rat fragen. ! WARNUNG! Bei Benutzung von Gehörschützern immer auf Warnsignale oder Zurufe achten. Den Gehörschutz immer abnehmen, sobald der Motor abgestellt ist. GEHÖRSCHUTZ Ein Gehörschutz mit ausreichender Dämmwirkung ist zu tragen. AUGENSCHUTZ Es ist immer ein zugelassener Augenschutz zu tragen. Bei der Benutzung eines Visiers ist auch eine zugelassene Schutzbrille zu tragen. Zugelassene Schutzbrillen sind in diesem Falle diejenigen, die die Normen ANSI Z87.1 für die USA bzw. EN 166 für EULänder erfüllen. H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 83 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM ALLGEMEINE SICHERHEITSVORSCHRIFTEN HANDSCHUHE Handschuhe sind dann zu tragen, wenn dies notwendig ist, z. B. bei der Montage der Schneidausrüstung. STIEFEL Rutschfeste und stabile Stiefel oder Schuhe tragen. WICHTIG! Service und Reparatur des Gerätes erfordern eine Spezialausbildung. Dies gilt besonders für die Sicherheitsausrüstung des Gerätes. Wenn Ihr Gerät den unten aufgeführten Kontrollanforderungen nicht entspricht, müssen Sie Ihre Servicewerkstatt aufsuchen. Beim Kauf eines unserer Produkte wird gewährleistet, dass Reparatur- oder Servicearbeiten fachmännisch ausgeführt werden. Sollte der Verkäufer Ihres Gerätes nicht an unser Fachhändler-Service-Netz angeschlossen sein, fragen Sie nach unserer nächstgelegenen Servicewerkstatt. ! KLEIDUNG Kleidung aus reißfestem Material wählen und nicht zu weite Kleidungsstücke tragen, die sich leicht im Unterholz verfangen können. Stets kräftige lange Hosen tragen. Keinen Schmuck, kurze Hosen oder Sandalen tragen und nicht barfuß gehen. Schulterlanges Haar nicht offen tragen. ERSTE HILFE Ein Erste-Hilfe-Set soll immer griffbereit sein. Sicherheitsausrüstung des Gerätes In diesem Abschnitt werden einzelnen Teile der Sicherheitsausrüstung des Gerätes beschrieben, welche Funktion sie haben und wie ihre Kontrolle und Wartung ausgeführt werden sollen, um sicherzustellen, dass sie funktionsfähig sind. (Siehe Kapitel Was ist was? um herauszufinden, wo die Sicherheitsdetails an Ihrem Gerät zu finden sind). Die Lebensdauer der Maschine kann verkürzt werden und die Unfallgefahr kann steigen, wenn die Wartung der Maschine nicht ordnungsgemäß und Service und/oder Reparaturen nicht fachmännisch ausgeführt werden. Weitere Informationen erteilt Ihnen gerne die nächste Servicewerkstatt. WARNUNG! Benutzen Sie nie ein Gerät mit defekter Sicherheitsausrüstung. Die Sicherheitsausrüstung des Gerätes muss so kontrolliert und gewartet werden, wie dies in diesem Abschnitt beschrieben wird. Wenn Ihr Gerät den Kontrollanforderungen nicht entspricht, muss eine Servicewerkstatt aufgesucht werden. Gashebelsperre Die Gashebelsperre soll die unbeabsichtigte Betätigung des Gashebels verhindern. Durch Drücken der Sperre (A) im Handgriff (= wenn man den Handgriff hält) wird der Gashebel (B) gelöst. Wird der Handgriff losgelassen, werden Gashebel und Gashebelsperre wieder in ihre Ausgangsstellung zurückgestellt. Dies geschieht mit Hilfe von zwei voneinander unabhängigen Rückzugfedersystemen. In dieser Stellung wird der Gashebel im Leerlauf automatisch gesichert. Kontrollieren, ob der Gashebel in Leerlaufstellung gesichert ist, wenn sich die Gashebelsperre in Ausgangsstellung befindet. Die Gashebelsperre eindrücken und kontrollieren, ob sie in die Ausgangsstellung zurückkehrt, wenn sie losgelassen wird. Kontrollieren, ob Gashebel und Gashebelsperre mit dem dazugehörigen Rückzugfedersystem leicht funktionieren. German – 83 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 84 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM ALLGEMEINE SICHERHEITSVORSCHRIFTEN Siehe die Anweisungen unter der Überschrift Start. Die Heckenschere starten und Vollgas geben. Den Gashebel loslassen und kontrollieren, ob die Messer völlig zum Stillstand kommen. Wenn die Messer sich bewegen, während sich der Gashebel in Leerlaufstellung befindet, ist der Leerlauf des Vergasers einzustellen. Siehe die Anweisungen unter der Überschrift Wartung. Antivibrationssystem Das Gerät ist mit einem Antivibrationssystem ausgerüstet, das die Vibrationen wirkungsvoll dämpft und so für angenehmere Arbeitsbedingungen sorgt. Das Antivibrationssystem reduziert die Übertragung von Vibrationen zwischen Motoreinheit/Schneidausrüstung und dem Handgriffsystem des Gerätes. Motorkörper und Klingen sind mit vier Gummibuchsen an den Griffen aufgehängt. Stoppschalter Mit dem Stoppschalter wird der Motor abgestellt. Die Antivibrationselemente regelmäßig auf Risse und Verformungen überprüfen. Kontrollieren, ob die Vibrationsdämpfer unbeschädigt und fest verankert sind. Den Motor starten und kontrollieren, ob der Motor stoppt, wenn der Stoppschalter in Stoppstellung geführt wird. Der Stoppschalter geht automatisch in die Startstellung zurück. Um ein ungewolltes Starten zu vermeiden, muss bei Montage, Kontrolle und/oder Wartung daher stets die Zündkappe von der Zündkerze entfernt werden. Handschutz Der Handschutz soll die Hand davor schützen, mit den arbeitenden Messern in Berührung zu kommen, z. B. wenn dem Benutzer der vordere Handgriff aus der Hand gleitet. ! WARNUNG! Personen mit Blutkreislaufstörungen, die zu oft Vibrationen ausgesetzt werden, laufen Gefahr, Schäden an den Blutgefäßen oder am Nervensystem davonzutragen. Gehen Sie zum Arzt, wenn Sie an Ihrem Körper Symptome feststellen, die auf Vibrationsschäden deuten. Beispiele solcher Symptome sind: Einschlafen von Körperteilen, Gefühlsverlust, Jucken, Stechen, Schmerz, Verlust oder Beeinträchtigung der normalen Körperkraft, Veränderungen der Hautfarbe oder der Haut. Diese Symptome treten am häufigsten in den Fingern, Händen oder Handgelenken auf. Bei niedrigen Temperaturen kann erhöhte Gefahr bestehen. Schalldämpfer Kontrollieren, ob der Handschutz fest sitzt. Kontrollieren, ob der Handschutz intakt ist. Der Schalldämpfer soll den Geräuschpegel so weit wie möglich senken und die Abgase des Motors vom Anwender fernhalten. Mit Katalysator ausgestattete Schalldämpfer reduzieren zudem den Schadstoffgehalt der Abgase. In Ländern mit warmem, trockenen Klima besteht erhöhte Brandgefahr. Bestimmte Schalldämpfer haben wir deshalb mit einem sog. Funken-fängernetz ausgestattet. 84 – German H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 85 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM ALLGEMEINE SICHERHEITSVORSCHRIFTEN Kontrollieren Sie, ob der Schalldämpfer Ihres Geräts ein solches Netz hat. Für Schalldämpfer ist es sehr wichtig, dass die Kontroll-, Wartungs- und Serviceanweisungen befolgt werden. Niemals ein Gerät mit defektem Schalldämpfer benutzen. ! WARNUNG! Denken Sie daran: Die Motorabgase sind heiß und können Funken enthalten, die einen Brand verursachen können. Aus diesem Grunde sollte das Gerät niemals im Innenbereich oder in der Nähe von feuergefährlichen Stoffen gestartet werden! Klingen und Klingenschutz Der äußere Teil der Messer (1) ist als Klingenschutz ausgeführt. Der Messerschutz soll verhindern, dass Körperteile mit den Messern in Berührung kommen. Regelmäßig kontrollieren, ob der Schalldämpfer fest am Gerät montiert ist. Ist der Schalldämpfer Ihres Gerätes mit einem Funkenfangnetz versehen, muss dieses regelmäßig gereinigt werden. Ein verstopftes Netz verursacht ein Heißlaufen des Motors mit schweren Motorschäden als Folge. Den Messerschutz auf Beschädigungen und Deformationen kontrollieren. Die Schneideinheit austauschen, wenn sie verbogen oder beschädigt ist. Getriebe Nach der Arbeit mit dem Gerät ist das Getriebe heiß. Das Getriebe nicht berühren, um Verbrennungen zu vermeiden. ! ! WARNUNG! Der Katalysatorschalldämpfer ist bei Betrieb und auch noch nach dem Ausschalten sehr heiß. Dies gilt auch für den Leerlaufbetrieb. Berühren kann zu Verbrennungen führen. Achten Sie auf die Feuergefahr! WARNUNG! Der Schalldämpfer enthält Chemikalien, die karzinogen sein können. Falls der Schalldämpfer beschädigt wird, vermeiden Sie es, mit diesen Stoffen in Berührung zu kommen. German – 85 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 86 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM UMGANG MIT KRAFTSTOFF Sicherer Umgang mit Kraftstoff Benzin Das Gerät niemals starten, wenn: 1 Wenn Kraftstoff darüber verschüttet wurde. Alles abwischen und restliches Benzin verdunsten lassen. 2 Wenn Sie Kraftstoff über sich selbst oder Ihre Kleidung verschüttet haben, ziehen Sie sich um. Waschen Sie die Körperteile, die mit dem Kraftstoff in Berührung gekommen sind. Wasser und Seife verwenden. 3 Wenn es Kraftstoff leckt. Tankdeckel und Tankleitungen regelmäßig auf Undichtigkeiten überprüfen. ACHTUNG! Stets Qualitätsbenzin mit Ölbeimischung mit mind. 90 Oktan (ROZ) verwenden. Wenn Ihr Gerät mit Katalysator ausgestattet ist (siehe Kapitel Technische Daten), muss stets bleifreies Qualitätsbenzin mit Ölbeimischung verwendet werden. Verbleites Benzin zerstört den Katalysator. Wenn umweltgerechtes sog. Alkylatbenzin zur Verfügung steht, ist dieses zu verwenden. Transport und Aufbewahrung • • • • • • Das Gerät und den Kraftstoff so transportieren und aufbewahren, dass bei eventuellen Undichtigkeiten entweichende Dämpfe oder Kraftstoff nicht mit Funken oder offenem Feuer in Kontakt kommen können, z. B. von Elektrogeräten, Elektromotoren, elektrischen Kontakten/Schaltern oder Heizkesseln. Zum Transport und zur Aufbewahrung von Kraftstoff sind speziell für diesen Zweck vorgesehene und zugelassene Behälter zu verwenden. Bei längerer Aufbewahrung des Geräts ist der Kraftstofftank zu leeren. An der nächsten Tankstelle können Sie erfahren, wie Sie überschüssigen Kraftstoff am besten entsorgen. Vor der Langzeitaufbewahrung sicherstellen, dass die Maschine gründlich gesäubert und komplett gewartet wurde. Bei Transport oder Aufbewahrung des Gerätes muss der Transportschutz für die Schneidausrüstung immer montiert sein. Sichern Sie die Maschine während des Transports. ! WARNUNG! Beim Umgang mit Kraftstoff vorsichtig sein. Denken Sie an das Feuer- und Explosionsrisiko und an die Gefahr des Einatmens. • Als niedrigste Oktanzahl wird ROZ 90 empfohlen. Wenn der Motor mit Benzin einer niedrigeren Oktanzahl als 90 betrieben wird, läuft er nicht einwandfrei. Das führt zu erhöhten Motortemperaturen, die schwere Motorschäden verursachen können. • Wenn kontinuierlich bei hohen Drehzahlen gearbeitet wird, ist eine höhere Oktanzahl zu empfehlen. Zweitaktöl • Das beste Resultat und die beste Leistung wird mit HUSQVARNA-Zweitaktmotoröl erzielt, das speziell für unsere luftgekühlten Zweitaktmotoren hergestellt wird. • Niemals Zweitaktöl für wassergekühlte Außenbordmotoren, sog.Outboardoil (TCW), verwenden. • Niemals Öl für Viertaktmotoren verwenden. • Eine unzureichende Ölqualität oder ein zu fettes Öl/ Kraftstoff-Gemisch kann die Funktion des Katalysators beeinträchtigen und seine Lebensdauer reduzieren. • Mischungsverhältnis Kraftstoff ACHTUNG! Das Gerät ist mit einem Zweitaktmotor ausgestattet und daher ausschließlich mit einer Mischung aus Benzin und Zweitaktöl zu betreiben. Damit das Mischungsverhältnis richtig ist, muss die beizumischende Ölmenge unbedingt genau abgemessen werden. Wenn kleine Kraftstoffmengen gemischt werden, wirken sich auch kleine Abweichungen bei der Ölmenge stark auf das Mischungsverhältnis aus. ! WARNUNG! Kraftstoff und Kraftstoffdämpfe sind sehr feuergefährlich und können beim Einatmen und auf der Haut schwere Schäden verursachen.Beim Umgang mit Kraftstoff ist daher Vorsicht geboten und für eine gute Belüftung zu sorgen. 86 – German 1:50 (2 %) mit HUSQVARNA-Zweitaktöl. 1:33 (3 %) mit anderen Ölen für luftgekühlte Zweitaktmotoren der Klasse JASO FB/ISO EGB. Benzin, Liter Zweitaktöl, Liter 2% (1:50) 3% (1:33) 5 0,10 0,15 10 0,20 0,30 15 0,30 0,45 20 0,40 0,60 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 87 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM UMGANG MIT KRAFTSTOFF Tanken Mischen • Benzin und Öl stets in einem sauberen, für Benzin zugelassenen Behälter mischen. • Immer zuerst die Hälfte des Benzins, das gemischt werden soll, einfüllen. Danach die gesamte Ölmenge einfüllen. Die Kraftstoffmischung mischen (schütteln). Dann den Rest des Benzins dazugeben. • ! Vor dem Einfüllen in den Tank der Maschine die Kraftstoffmischung noch einmal sorgfältig mischen (schütteln). WARNUNG! Folgende Vorsichtsmaßnahmen verringern die Feuergefahr: Beim Tanken nicht rauchen und jegliche Wärmequellen vom Kraftstoff fernhalten. Niemals bei laufendem Motor tanken. Füllen Sie Kraftstoff nur in einem belüfteten Bereich nach. Füllen Sie niemals in Innenräumen Kraftstoff nach. Den Motor abstellen und vor dem Tanken einige Minuten abkühlen lassen. • Kraftstoff höchstens für einen Monat im Voraus mischen. • Wenn das Gerät über einen längeren Zeitraum nicht benutzt wird, den Kraftstofftank entleeren und reinigen. ! WARNUNG! Der Schalldämpfer des Katalysators ist sehr heiß, sowohl beim Betrieb als auch nach dem Abstellen. Dies gilt auch bei Leerlaufbetrieb. Die Brandgefahr beachten, besonders wenn sich feuergefährliche Stoffe und/oder Gase in der Nähe befinden. Den Tankdeckel stets vorsichtig öffnen, so dass sich ein evtl. vorhandener Überdruck langsam abbauen kann. Den Tankdeckel nach dem Tanken wieder sorgfältig zudrehen. Die Maschine vor dem Start immer aus dem Auftankbereich und von der Auftankquelle weg bewegen. • Verwenden Sie einen Kraftstoffbehälter mit Überfüllungsschutz. • Um den Tankdeckel herum sauberwischen. Verunreinigungen im Tank verursachen Betriebsstörungen. • Vor dem Einfüllen in den Tank den Behälter noch einmal schütteln, damit der Kraftstoff gut gemischt ist. German – 87 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 88 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM STARTEN UND STOPPEN Kontrolle vor dem Start Kalter Motor • Choke: • • • • • • • Den Arbeitsbereich inspizieren. Gegenstände, die weggeschleudert werden können, entfernen. Die Schneidausrüstung kontrollieren. Niemals mit stumpfen, gesprungenen oder beschädigten Messern arbeiten. Kontrollieren, ob das Gerät in einwandfreiem Zustand ist. Kontrollieren, ob alle Muttern und Schrauben angezogen sind. Dafür sorgen, dass das Getriebe ausreichend geschmiert ist. Siehe die Anweisungen unter der Überschrift Getriebe. Kontrollieren, ob die Schneidausrüstung im Leerlauf immer stehen bleibt. Benutzen Sie das Gerät nur für solche Arbeiten, für die es vorgesehen ist. Dafür sorgen, dass Handgriffe und Sicherheitsfunktionen in Ordnung sind. Niemals ein Gerät benutzen, an dem ein Teil fehlt oder das so modifiziert wurde, dass es nicht mehr mit der Spezifikation übereinstimmt. Vor dem Start des Geräts müssen sämtliche Gehäuse korrekt montiert und in einwandfreiem Zustand sein. Den Chokehebel in Choke-Lage führen. Kraftstoffpumpe: Mehrmals auf die Gummiblase der Kraftstoffpumpe drücken, bis diese sich mit Kraftstoff zu füllen beginnt (ca. 6 Mal). Die Blase braucht nicht ganz gefüllt zu werden. Starten und stoppen Starten ! WARNUNG! Das komplette Getriebegehäuse muss montiert sein, bevor das Gerät gestartet wird, andernfalls kann sich die Kupplung lösen und Verletzungen verursachen. Das Gerät vor dem Starten immer ca. 3 m von der Auftankstelle entfernen. Das Gerät auf festen Untergrund legen. Daran denken, dass die Messer anfangen können, sich zu bewegen, wenn der Motor gestartet wird. Dafür sorgen, dass die Messer nicht mit Gegenständen in Berührung kommen können. Dafür sorgen, dass sich keine Unbefugten im Arbeitsbereich aufhalten, andernfalls besteht die Gefahr schwerer Verletzungen. Der Sicherheitsabstand beträgt 15 Meter. Den Gerätekörper mit der linken Hand gegen den Boden drücken (ACHTUNG! Nicht mit dem Fuß!). Mit der rechten Hand den Starthandgriff fassen und das Startseil langsam herausziehen, bis ein Widerstand spürbar wird (die Starthaken greifen), und dann schnell und kräftig ziehen. Das Startseil niemals um die Hand wickeln. Den Choke sofort wieder in die Ausgangsstellung zurückführen, wenn der Motor zündet, und weitere Startversuche machen, bis der Motor anspringt. 88 – German H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 89 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM STARTEN UND STOPPEN ACHTUNG! Wenn der Chokehebel zurück in seine ursprüngliche Stellung gebracht wird, läuft der Motor mit einer erhöhten Geschwindigkeit. Er befindet sich in der sogenannten Startgaslage und die Messer bewegen sich. Startgas wird durch die Bedienung des Gashebels freigesetzt. ACHTUNG! Das Startseil nicht ganz herausziehen und den Startgriff aus ganz herausgezogener Lage nicht loslassen. Schäden am Gerät könnten die Folge sein. Warmer Motor Den Gerätekörper mit der linken Hand gegen den Boden drücken (ACHTUNG! Nicht mit dem Fuß!). Mit der rechten Hand den Starthandgriff fassen und das Startseil langsam herausziehen, bis ein Widerstand spürbar wird (die Starthaken greifen), und dann schnell und kräftig ziehen. Das Startseil niemals um die Hand wickeln. Stoppen Zum Abstellen des Motors den Stoppschalter auf Stopp stellen. ACHTUNG! Der Stoppschalter geht automatisch in die Startstellung zurück. Um ein ungewolltes Starten zu vermeiden, muss bei Montage, Kontrolle und/oder Wartung daher stets die Zündkappe von der Zündkerze entfernt werden. German – 89 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 90 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM ARBEITSTECHNIK Allgemeine Arbeitsvorschriften Sicherheitsvorschriften während der Arbeit WICHTIG! Dieser Abschnitt behandelt grundlegende Sicherheitsregeln für die Arbeit mit einer Heckenschere. Wenn Sie in eine Situation kommen, die Sie in Bezug auf die weitere Anwendung des Geräts verunsichert, lassen Sie sich von einem Experten beraten. Wenden Sie sich an Ihren Fachhändler oder Ihre Servicewerkstatt. Vermeiden Sie, Arbeiten auszuführen, denen Sie sich nicht gewachsen fühlen. ! ! • Sorgen Sie immer dafür, dass Sie bei der Arbeit fest und sicher stehen. • Niemals das Gerät unbeaufsichtigt mit laufendem Motor stehen lassen. • Das Gerät immer mit beiden Händen halten. Das Gerät vor dem Körper halten. • Dafür sorgen, dass Hände und Füße nicht an die Schneidausrüstung kommen, wenn der Motor läuft. • Wenn der Motor abgestellt worden ist, Hände und Füße von der Schneidausrüstung fernhalten, bis diese völlig still steht. • Auf Aststückchen Acht geben, die beim Schneiden weggeschleudert werden können. • Nicht zu nah am Boden schneiden. Steine oder andere lose Gegenstände können hochgeschleudert werden. • Das Schnittobjekt auf Fremdkörper wie Stromleitungen, Insekten oder Tiere etc. oder auf Gegenstände, die die Schneidausrüstung beschädigen könnten, z. B. Metallgegenstände, kontrollieren. • Wenn ein Fremdkörper getroffen wird oder Vibrationen auftreten, müssen Sie das Gerät abstellen. Das Zündkerzenkabel von der Zündkerze abziehen. Kontrollieren, ob das Gerät beschädigt ist. Eventuelle Schäden reparieren. • Sollte während der Arbeit Material zwischen den Klingen hängen bleiben, den Motor abstellen und abwarten, bis er völlig still steht, bevor die Klinge WARNUNG! Das Gerät kann schwere Verletzungen verursachen. Die Sicherheitsvorschriften gründlich durchlesen. Lernen Sie, wie das Gerät anzuwenden ist. WARNUNG! Schneidendes Werkzeug. Das Werkzeug nicht berühren, ohne zuvor den Motor abzustellen. Sicherheitsvorschriften für die Umgebung • Niemals Kindern die Anwendung des Geräts erlauben. • Bei der Arbeit auf die Umgebung achten und sicherstellen, dass weder Menschen noch Tiere mit der Schneidausrüstung in Berührung kommen können. • Darauf achten, dass bei der Arbeit niemand näher als 15 m herankommt. • Lassen Sie niemals jemand anderen das Gerät benutzen, ohne sich zu vergewissern, dass die Person den Inhalt der Bedienungsanweisung verstanden hat. • Niemals auf einer Leiter oder einem Hocker oder in einer anderen, nicht ausreichend gesicherten erhöhten Position stehend arbeiten. • Daran denken, dass der Bediener für Unfälle oder Gefahrensituationen verantwortlich ist, die anderen Personen oder deren Eigentum widerfahren. 90 – German H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 91 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM ARBEITSTECHNIK gereinigt wird. Das Zündkerzenkabel von der Zündkerze abziehen. Wenn die Messer stecken bleiben, können sie gelöst werden, indem der Kombischlüssel in das Getriebegehäuse gesteckt wird. Den Schmiermitteleinfüllstopfen entfernen und den Kombischlüssel in das Getriebegehäuse stecken und vor- und zurückbewegen. Grundlegende Arbeitstechnik • Beim Schneiden der Seiten mit pendelnden Bewegungen von unten nach oben arbeiten. • Das Gasgeben an die Belastung anpassen. • Beim Schneiden einer Hecke ist der Motor von der Hecke weg zu halten. • Für optimale Balance das Gerät so nah wie möglich am Körper halten. • Aufpassen, dass die Spitze nicht den Boden berührt. • Nicht zu schnell arbeiten, sondern in angemessenem Tempo vorwärts gehen, so dass alle Zweige zu einer gleichmäßigen Fläche geschnitten werden. Sicherheitsvorschriften nach abgeschlossener Arbeit • Der Transportschutz ist immer an der Schneidausrüstung anzubringen, wenn das Gerät nicht benutzt wird. • Vor Reinigung, Reparatur oder Inspektion müssen Sie darauf achten, dass die Schneidausrüstung zum Stillstand gekommen ist. Das Zündkerzenkabel von der Zündkerze abziehen. • Zur Reparatur der Schneidausrüstung immer feste Handschuhe anziehen. Sie ist sehr scharf, und Schnittwunden können sehr leicht entstehen. • Das Gerät für Kinder unzugänglich aufbewahren. • Bei Reparaturen ausschließlich Original-Ersatzteile verwenden. 122HD60 Der hintere Scherengriff der Heckenschere kann durch Herausziehen des Hebels in fünf Positionen arretiert werden. siehe Abb. Beim Einstellen des Griffes muss die Schere stillstehen oder ausgeschaltet sein. • Während der Arbeit sollte der Griff immer nach oben zeigen, gleich in welcher Richtung die Schere bewegt wird. German – 91 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 92 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM WARTUNG Vergaser derartigen Schalldämpfer ausgestattet, so ist das Netz zu säubern. Dies geschieht am besten mit einer Stahlbürste. Einstellung der Leerlaufdrehzahl Bei Schalldämpfern ohne einen Katalysator ist das Netz, wenn nötig, einmal wöchentlich zu säubern oder auszutauschen. Beschädigte Netze müssen ausgetauscht werden. Wenn das Netz häufig verstopft ist, kann dies ein Zeichen dafür sein, dass der Vergaser falsch eingestellt oder zu viel Öl in das Benzin gemischt wurde. Vor den Einstellungen dafür sorgen, dass der Luftfilter sauber und der Luftfilterdeckel angebracht ist. Stellen Sie sicher, dass das Startgas ausgeschaltet ist. Wenn eine Anpassung erforderlich wird, die Leerlaufdrehzahl mit der Leerlaufschraube T einstellen. Die Schraube T zunächst im Uhrzeigersinn drehen, bis die Schneidausrüstung sich zu bewegen beginnt. Danach die T-Schraube gegen den Uhrzeigersinn drehen, bis die Schneidausrüstung stehenbleibt. Eine korrekt justierte Leerlaufdrehzahl ist erreicht, wenn der Motor in jeder Lage gleichmäßig läuft. Es sollte außerdem ein guter Abstand zu der Drehzahl bestehen, bei der die Schneidausrüstung sich zu bewegen beginnt. Empf. Leerlaufdrehzahl: Siehe das Kapitel Technische Daten. Bei Katalysatorschalldämpfern muss das Netz einmal im Monat kontrolliert und evtl. gereinigt werden. Beschädigte Netze müssen ausgetauscht werden. Wenn das Netz häufig verstopft ist, kann dies ein Zeichen dafür sein, dass der Katalysator nicht einwandfrei arbeitet. Lassen Sie das Gerät bei Ihrem Fachhändler überprüfen. Wenn das Netz verstopft ist, wird das Gerät überhitzt, was Schäden an Zylinder und Kolben zur Folge hat. ACHTUNG! Das Gerät niemals benutzen, wenn sich der Schalldämpfer in schlechtem Zustand befindet. ! ! WARNUNG! Kann die Leerlaufdrehzahl nicht so eingestellt werden, dass die Schneidausrüstung stehenbleibt, wenden Sie sie an Ihren Händler/Ihre Servicewerkstatt. Das Gerät erst wieder verwenden, wenn es korrekt eingestellt oder repariert ist. Schalldämpfer WARNUNG! Der Katalysatorschalldämpfer ist bei Betrieb und auch noch nach dem Ausschalten sehr heiß. Dies gilt auch für den Leerlaufbetrieb. Berühren kann zu Verbrennungen führen. Achten Sie auf die Feuergefahr! Kühlsystem Damit die Betriebstemperatur so niedrig wie möglich bleibt, ist das Gerät mit einem Kühlsystem ausgestattet. ACHTUNG! Bestimmte Schalldämpfer sind mit Katalysator ausgestattet. Im Kapitel Technische Daten können Sie nachlesen, ob Ihr Gerät einen Katalysator hat. Der Schalldämpfer hat die Aufgabe, den Schallpegel zu dämpfen und die Abgase vom Anwender wegzuleiten. Die Abgase sind heiß und können Funken enthalten, die einen Brand verursachen können, wenn die Abgase auf trockenes und brennbares Material gerichtet werden. Das Kühlsystem besteht aus folgenden Komponenten: 1 Kühlrippen des Zylinders. 2 Zylinderdeckel (leitet die Kühlluft zum Zylinder). 3 Lufteinlass durch das Kurbelgehäuse (im Tank). Das Kühlsystem einmal pro Woche mit einer Bürste reinigen, bei schwierigen Verhältnissen öfter. Eine Verschmutzung oder Verstopfung des Kühlsystems führt zur Überhitzung des Gerätes, die Schäden an Zylinder und Kolben zur Folge haben kann. Im Kapitel Technische Daten können Sie nachlesen, ob Ihr Gerät einen Katalysator hat. Ist Ihr Gerät mit einem 92 – German H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 93 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM WARTUNG Zündkerze Der Zustand der Zündkerze wird durch folgende Faktoren verschlechtert: • Falsch eingestellter Vergaser. • Falsche Ölmenge im Kraftstoff (zuviel Öl oder falsche Ölsorte). • Verschmutzter Luftfilter. Reinigung des Luftfilters Das Luftfiltergehäuse demontieren und den Filter herausnehmen. Den Filter in warmer Seifenlauge waschen. Den Filter trocknen lassen und ihn dann gemäß den Anweisungen einölen. Ein Luftfilter, der längere Zeit verwendet wurde, wird nie vollkommen sauber. Der Luftfilter ist daher in regelmäßigen Abständen auszuwechseln. Beschädigte Filter sind immer auszuwechseln. Einölen des Luftfilters Diese Faktoren verursachen Beläge an den Elektroden der Zündkerze und können somit zu Betriebsstörungen und Startschwierigkeiten führen. Bei schwacher Leistung, wenn das Gerät schwer zu starten ist oder im Leerlauf ungleichmäßig läuft, immer zuerst die Zündkerze prüfen, bevor andere Maßnahmen eingeleitet werden. Ist die Zündkerze verschmutzt, so ist sie zu reinigen; gleichzeitig ist zu prüfen, ob der Elektrodenabstand 0,5 mm beträgt. Die Zündkerze ist nach ungefähr einem Monat in Betrieb oder bei Bedarf öfter auszuwechseln. ACHTUNG! Stets den vom Hersteller empfohlenen Zündkerzentyp verwenden! Eine ungeeignete Zündkerze kann Kolben und Zylinder zerstören. Dafür sorgen, dass die Zündkerze eine sog. Funkentstörung hat. Ausschließlich HUSQVARNA Filteröl benutzen, Teile-Nr. 531 00 92-48. Das Filteröl enthält Lösungsmittel, damit es sich leicht gleichmäßig im Filter verteilen lässt. Daher Hautkontakt vermeiden. Filter in einen Plastikbeutel stecken und Filteröl hineingießen. Plastikbeutel zur Verteilung des Öls kneten. Filter im Plastikbeutel ausdrücken und überschüssiges Öl entsorgen, bevor der Filter montiert wird. Niemals normales Motoröl verwenden. Dieses Öl läuft ziemlich schnell durch den Filter und setzt sich am Boden ab. Getriebe Luftfilter Luftfilter regelmäßig von Staub und Schmutz reinigen, zur Vermeidung von: • Vergaserstörungen • Startschwierigkeiten • Leistungsminderung • Unnötigem Verschleiß der Motorteile. • Unnormal hohem Kraftstoffverbrauch. Den Filter jeweils nach 25 Betriebsstunden reinigen, bei besonders staubigen Verhältnissen häufiger. Am Getriebegehäuse befindet sich ein Fetteinfüllstopfen. Mit einer Fetttube Schmierfett nachfüllen und alle 25 Stunden wiederholen. Husqvarnas Spezialfett verwenden. ACHTUNG! Das Getriebe darf nicht ganz mit Fett gefüllt werden. Das Fett dehnt sich durch die beim Betrieb des Gerätes entstehende Wärme aus. Ist das Getriebe ganz voll Fett, besteht die Gefahr, dass Dichtungen zerstört werden und Fett austritt. Das Schmiermittel im Getriebegehäuse braucht normalerweise nur bei evtl. Reparaturen gewechselt zu werden. German – 93 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 94 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM WARTUNG Schneidwerk Montage der Schrauben der Schneideinheit kontrollieren. Die Schrauben mit einem Anziehmoment von 7 bis 10 Nm anziehen. Reinigung und Schmierung Nach jedem Gebrauch Harz und Pflanzensäfte mit Reinigungsmittel 531 00 75-13 (UL22) von den Messern entfernen. Die Klingenkante auf Beschädigungen und Deformationen kontrollieren. Vorhandene Grate abfeilen. Sicherstellen, dass sich die Messer frei bewegen können. Den Schmiermitteleinfüllstopfen im Getriebegehäuse entfernen und den Kombischlüssel hineinstecken und vor- und zurückbewegen. Vor der Langzeitaufbewahrung die Messerbalken mit Spezialschmiermittel schmieren, Teile-Nr. 531 00 75-12 (UL21). 94 – German H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 95 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM WARTUNG Wartungsschema Nachstehend sind die an der Maschine vorzunehmenden Wartungsmaßnahmen aufgelistet.Die meisten der Punkte werden im Abschnitt ”Wartung” beschrieben. Der Bediener darf nur die Wartungs- und Servicearbeiten ausführen, die in dieser Bedienungsanleitung beschrieben sind.Größere Eingriffe sind von einer autorisierten Servicewerkstatt auszuführen. Nach 40 Gebrauchsst unden Nach 100 Gebrauchsst unden Wartung Vor jeder Anwendung: Das Gerät äußerlich reinigen. Nach jedem Gebrauch der Maschine Kontrollieren, ob Gashebelsperre und Gashebel ordnungsgemäß funktionieren. X Um die Brandgefahr zu reduzieren, müssen Schalldämpfer, Abgasrohr und Motor von Schmutz, Laub, überschüssigem Schmiermittel usw. gereinigt werden. X Die Funktion des Stoppschalters kontrollieren. X Sicherstellen, dass sich die Messer im Leerlauf nicht bewegen. X Messer auf Risse oder sonstige Schäden prüfen. Messer bei Bedarf austauschen. X Den Messerschutz auf Beschädigungen und Deformationen kontrollieren. Das Messer austauschen, wenn der Messerschutz verbogen oder beschädigt ist. X Die Schneideinheit austauschen, wenn sie verbogen oder beschädigt ist. X Kontrollieren, ob der Handschutz unbeschädigt ist. Einen beschädigten Schutz austauschen. X Schrauben und Muttern nachziehen. X Sicherstellen, dass von Motor, Tank oder Kraftstoffleitungen kein Kraftstoff ausläuft. X Luftfilter reinigen und einölen. Bei besonders staubigen Verhältnissen häufiger reinigen. (25 tim). Die Startvorrichtung und ihr Startseil kontrollieren. X Die Vibrationsdämpfer auf Beschädigung überprüfen. X Die Zündkerze äußerlich reinigen. Die Zündkerze demontieren und den Elektrodenabstand prüfen. Den Abstand auf 0,5 mm einstellen oder die Zündkerze austauschen. Dafür sorgen, dass die Zündkerze eine sog. Funkentstörung hat. X Das Kühlsystem des Geräts reinigen. X Den Vergaser von außen und den Bereich um ihn herum reinigen. X Im Getriebegehäuse Fett nachfüllen. Dies ist etwa alle 25 Betriebsstunden auszuführen. X Kontrollieren, ob die Schrauben, die die Messer zusammenhalten, korrekt angezogen sind. X Das Funkenfängernetz des Schalldämpfers kontrollieren und ggf. reinigen (gilt nur für Schalldämpfer mit Katalysator). X Den Kraftstofftank inwendig reinigen. X Das Innere des Kraftstofffilters auf Verschmutzungen jeglicher Art oder den Kraftstoffschlauch auf Risse oder andere Schäden untersuchen. Bei Bedarf austauschen. X Alle Kabel und Anschlüsse kontrollieren. X Kupplung, Kupplungsfedern und Kupplungstrommel auf Verschleiß kontrollieren.Bei Bedarf von einer autorisierten Servicewerkstatt austauschen lassen. X Zündkerze austauschen. Dafür sorgen, dass die Zündkerze eine sog. Funkentstörung hat. X German – 95 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 96 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM TECHNISCHE DATEN Technische Daten Technische Daten 122HD45 122HD60 Motor Hubraum, cm3 21,7 21,7 Bohrung, mm 32 32 Hublänge, mm 27 27 Leerlaufdrehzahl, U/min 2900 2900 Empfohlene max. Drehzahl, unbelastet, U/min 9000 9000 Motorhöchstleistung gemäß ISO 8893, kW/ U/min 0,6/7800 0,6/7800 Katalysatorschalldämpfer Ja Ja Drehzahlgeregeltes Zündsystem Ja Ja Zündkerze NGK CMR6A NGK CMR6A Elektrodenabstand, mm 0,5 0,5 0,3 0,3 4,7 4,9 Gemessene Schallleistung dB(A) 100 100 Garantierte Schallleistung LWA dB(A) 101 101 93 94 2,9/4,9 4,1/3,6 Typ Doppelseitig Doppelseitig Länge, mm 450 590 Messergeschwindigkeit, Schnitte/min. 4050 4050 Zündanlage Kraftstoff- und Schmiersystem Kraftstofftank, Volumen, Liter Gewicht Gewicht, ohne Kraftstoff, kg Geräuschemissionen (siehe Anmerkung 1) Lautstärke (siehe Anmerkung 2) Äquivalenter Schalldruckwert am Ohr des Anwenders, gemessen gem. EN ISO 10517, dB(A): Vibrationspegel (siehe Anmerkung 3) Äquivalente Vibrationspegel (a hv,eq) an den Griffen, gemessen gemäß EN ISO 10517, m/s2 Vorderer/hinterer Handgriff: Messer Anmerkung 1: Umweltbelastende Geräuschemission gemessen als Schallleistung (LWA) gemäß EG-Richtlinie 2000/14/ EG. Der aufgezeichnete Lautstärkepegel für die Maschine wurde unter Verwendung der originalen Schneidausrüstung mit dem höchsten Pegel gemessen. Die Differenz zwischen garantiertem und gemessenem Lautstärkepegel besteht darin, dass bei der garantierten Lautstärke auch eine Streuung im Messergebnis und Variationen zwischen verschiedenen Maschinen desselben Models gemäß der Richtlinie 2000/14/EG berücksichtigt werden. Anmerkung 2: Berichten zufolge entspricht der Schalldruckpegel für diese Maschine normalerweise einer Ausbreitungsklasse (standardmäßige Ausbreitung) von 1 dB (A). Anmerkung 3: Berichten zufolge liegt der äquivalente Vibrationspegel normalerweise bei einer Ausbreitungsklasse (Standardabweichung) von 1 m/s2. 96 – German H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 97 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM TECHNISCHE DATEN EG-Konformitätserklärung (nur für Europa) Wir, Husqvarna AB, S-561 82 Huskvarna, Schweden, Tel. +46-36-146500, erklären hiermit unsere alleinige Haftung dafür, daß die Heckenscheren der Modelle Husqvarna 122HD45 und 122HD60, auf die sich diese Erklärung bezieht, von den Seriennummern des Baujahrs 2011 an (die Jahreszahl wird im Klartext auf dem Typenschild angegeben, mitsamt einer nachfolgenden Seriennummer) den Vorschriften folgender Richtlinien des Rates entsprechen: - vom 17. Mai 2006 „Maschinen-Richtlinie' 2006/42/EG - vom 15. Dezember 2004 ”über elektromagnetische Verträglichkeit” 2004/108/EWG. - vom 8. Mai 2000 ”über umweltbelastende Geräuschemissionen von zur Verwendung im Freien vorgesehenen Geräten und Maschinen” 2000/14/EG. Bewertung der Konformität wurde im Sinne von Anhang V durchgeführt. Für Information betreffend die Geräuschemissionen, siehe das Kapitel Technische Daten. Folgende Normen wurden angewendet: EN ISO 12100-2:2009, CISPR 12:2007, EN ISO 10517:2009 SMP Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, Schweden, hat die freiwillige Typenprüfung für Husqvarna AB ausgeführt. Die Zertifikate haben die Nummern: SEC/10/2280 - 122HD45, SEC/10/2280 - 122HD60 Huskvarna, den 1. Dezember 2010 Bo Jonsson, Entwicklungsleiter (Bevollmächtigter Vertreter für Husqvarna AB, verantwortlich für die technische Dokumentation.) German – 97 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 98 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM EXPLICATION DES SYMBOLES Symboles AVERTISSEMENT! Un taille-haie utilisé de manière imprudente ou inadéquate peut devenir un outil dangereux, pouvant causer des blessures graves voire mortelles. Il est très important de lire et comprendre le contenu de ce mode d’emploi. Lire attentivement et bien assimiler le manuel d’utilisation avant d’utiliser la machine. Arrêter le moteur en déplaçant l’interrupteur d’arrêt en position d’arrêt. REMARQUE! L'interrupteur d'arrêt se remet automatiquement en position de démarrage. Toujours retirer le chapeau de bougie de la bougie lors du montage, contrôle et/ou entretien, afin d'éviter tout démarrage accidentel. Toujours porter des gants de protection homologués. Toujours utiliser: • Protecteurs d’oreilles homologués • Des protège-yeux homologués Un nettoyage régulier est indispensable. Ce produit est conforme aux directives CE en vigueur. Examen visuel. Toujours porter des gants de protection homologués. Porter des lunettes protectrices ou une visière. Utiliser des bottes ou chaussures antidérapantes et stables. Émissions sonores dans l’environnement selon la directive de la Communauté européenne. Les émissions de la machine sont indiquées au chapitre Caractéristiques techniques et sur les autocollants. Instruction de démarrage Voir les instructions au chapitre Démarrage et arrêt. Les autres symboles/autocollants présents sur la machine concernent des exigences de certification spécifiques à certains marchés. 98 – French H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 99 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM SOMMAIRE Sommaire EXPLICATION DES SYMBOLES Symboles .............................................................. SOMMAIRE Sommaire ............................................................. Contrôler les points suivants avant la mise en marche: ................................................................. INTRODUCTION Cher client, ........................................................... QUELS SONT LES COMPOSANTS? Quels sont les composants? ................................ INSTRUCTIONS GÉNÉRALES DE SÉCURITÉ Important! ............................................................. Équipement de protection personnelle ................. Équipement de sécurité de la machine ................ MANIPULATION DU CARBURANT Sécurité carburant ................................................ Carburant .............................................................. Remplissage de carburant .................................... DÉMARRAGE ET ARRÊT Contrôles avant la mise en marche ...................... Démarrage et arrêt ............................................... TECHNIQUES D E TRAVAIL Méthodes de travail .............................................. ENTRETIEN Carburateur .......................................................... Silencieux ............................................................. Système de refroidissement ................................. Bougie .................................................................. Filtre à air ............................................................. Engrenage ............................................................ Unité de coupe ..................................................... Nettoyage et graissage ......................................... Schéma d’entretien .............................................. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Caractéristiques techniques ................................. Assurance de conformité UE ................................ Contrôler les points suivants avant la mise en marche: 98 99 99 Lire attentivement le manuel d’utilisation. ! AVERTISSEMENT! Une exposition prolongée au bruit risque de causer des lésions auditives permanentes. Toujours utiliser des protecteurs d'oreille agréés. 100 101 ! 102 102 103 106 106 107 108 108 ! AVERTISSEMENT! Ne jamais modifier sous aucun prétexte la machine sans l’autorisation du fabricant. N’utiliser que des accessoires et des pièces d’origine. Des modifications non-autorisées et l’emploi d’accessoires non-homologués peuvent provoquer des accidents graves et même mortels, à l’utilisateur ou d’autres personnes. AVERTISSEMENT! Un taille-haie utilisé de manière imprudente ou inadéquate peut devenir un outil dangereux, pouvant causer des blessures graves voire mortelles. Il est très important de lire et comprendre le contenu de ce mode d’emploi. 110 112 112 112 113 113 113 113 114 115 116 117 French – 99 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 100 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM INTRODUCTION Cher client, Félicitations pour ce choix d’un produit Husqvarna. Husqvarna a vu le jour en 1689 lorsque le roi Karl XI décida de construire un arsenal pour la fabrication des mousquets au bord de la rivière Huskvarna. Le choix de l’emplacement était logique puisque la rivière Huskvarna servait à produire de l’énergie hydraulique et constituait donc une sorte de centrale hydraulique. En plus de 300 ans d’existence, l’usine Husqvarna a fabriqué de nombreux produits, depuis les cuisinières à bois jusqu’aux équipements de cuisine modernes, sans oublier les machines à coudre, les bicyclettes, les motos, etc. La première tondeuse à moteur a été lancée en 1956, suivie en 1959 de la première tronçonneuse. C’est dans ce secteur que Husqvarna est actif aujourd’hui. Husqvarna est aujourd’hui un des plus grands fabricants du monde de produits destinés à l’entretien des forêts et des jardins. La qualité et les performances sont nos priorités. Notre concept d’affaires est de développer, fabriquer et commercialiser des produits à moteur pour l’entretien des forêts et des jardins et pour les entreprises de construction et d’aménagement des sols. L’objectif d’Husqvarna est aussi d’être à la pointe du progrès en matière d’ergonomie, de facilité d’utilisation, de sécurité et de protection de l’environnement; un grand nombre d’innovations ont été développées pour améliorer les produits dans ces domaines. Nous sommes persuadés que vous apprécierez la qualité et les performances de nos produits pendant de longues années. L’achat d’un de nos produits vous garantit une assistance professionnelle au niveau du service et des réparations en cas de besoin. Si la machine n’a pas été achetée chez un de nos revendeurs autorisés, demandez à un revendeur l’adresse de l’atelier d’entretien le plus proche. Nous espérons que cette machine vous donnera toute satisfaction et qu’elle vous accompagnera pendant de longues années. N’oubliez pas que ce manuel d’utilisation est important. En suivant les instructions qu’il contient (utilisation, révision, entretien, etc.), il est possible d’allonger considérablement la durée de vie de la machine et d’augmenter sa valeur sur le marché de l’occasion. En cas de vente de la machine, ne pas oublier de remettre le manuel d’utilisation au nouveau propriétaire. Nous vous remercions d'utiliser un produit Husqvarna ! Husqvarna AB travaille continuellement au développement de ses produits et se réserve le droit d’en modifier, entre autres, la conception et l’aspect sans préavis. 100 – French H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 101 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM QUELS SONT LES COMPOSANTS? Quels sont les composants? 1 Manuel d’utilisation 12 Verrou pour la poignée 122HD60 2 Poignée 13 Commande de l’accélération 3 Verrou d’accélérateur 14 Chapeau de bougie et bougie 4 Bouchon du réservoir de carburant 15 Capot de cylindre 5 Commande de starter 16 Poignée de lanceur 6 Poignée avant 17 Bouton d’arrêt 7 Lame et protège-lame 18 Bouchon de remplissage en lubrifiant, engrenage 8 Dispositif de protection pour le transport 19 Engrenage 9 Capot de filtre à air 20 Protège-main 10 Pompe à carburant 21 Clé universelle 11 Réservoir d’essence 22 Tube de lubrifiant French – 101 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 102 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM INSTRUCTIONS GÉNÉRALES DE SÉCURITÉ Important! IMPORTANT! La machine est uniquement destinée à la taille des branches et des rameaux. Ne jamais utiliser une machine qui a été modifiée au point de ne plus être conforme au modèle original. Éviter d’utiliser la machine en cas de fatigue, d’absorption d’alcool ou de prise de médicaments susceptibles d’affecter l’acuité visuelle, le jugement ou la maîtrise du corps. Utiliser les équipements de protection personnelle. Voir au chapitre ”Équipement de protection personnelle”. Ne jamais utiliser la machine dans des conditions climatiques extrêmes telles que la froid intense ou climat très chaud et/ou humide. Ne jamais utiliser une machine qui n’est pas en parfait état de marche. Suivre dans ce manuel d’utilisation les instructions de maintenance, de contrôle et d’entretien. Certaines mesures de maintenance et d’entretien doivent être confiées à un spécialiste dûment formé et qualifié. Voir au chapitre Entretien. Tous les carters et toutes les protections doivent être montés avant le démarrage. Vérifier que le chapeau de bougie et le câble d’allumage ne sont pas endommagés afin d'éviter tout risque de choc électrique. ! ! ! AVERTISSEMENT! Cette machine génère un champ électromagnétique en fonctionnement. Ce champ peut dans certaines circonstances perturber le fonctionnement d’implants médicaux actifs ou passifs. Pour réduire le risque de blessures graves ou mortelles, les personnes portant des implants médicaux doivent consulter leur médecin et le fabricant de leur implant avant d’utiliser cette machine. AVERTISSEMENT! Faire tourner un moteur dans un local fermé ou mal aéré peut causer la mort par asphyxie ou empoisonnement au monoxyde de carbone. AVERTISSEMENT! Ne jamais laisser des enfants utiliser la machine ou se tenir à proximité. La machine est équipée d'un interrupteur d'arrêt à détente et peut être démarrée par une activation à faible vitesse et de faible puissance de la poignée de démarrage ; dans certaines circonstances, de jeunes enfants peuvent produire la force nécessaire au démarrage de la machine. Ceci peut entraîner un risque de blessures personnelles. Retirer donc le chapeau de bougie lorsque la machine n'est pas sous surveillance. 102 – French ! AVERTISSEMENT! Des couteaux en mauvais état augmentent le risque d’accident. Équipement de protection personnelle IMPORTANT! Un taille-haie utilisé de manière imprudente ou inadéquate peut devenir un outil dangereux, pouvant causer des blessures graves voire mortelles. Il est très important de lire et comprendre le contenu de ce mode d’emploi. Un équipement de protection personnelle homologué doit impérativement être utilisé lors de tout travail avec la machine. L’équipement de protection personnelle n’élimine pas les risques mais réduit la gravité des blessures en cas d’accident. Demander conseil au concessionnaire afin de choisir un équipement adéquat. ! AVERTISSEMENT! Soyez toujours attentifs aux signaux d’alerte ou aux appels en portant des protège-oreilles. Enlevez-les sitôt le moteur arrêté. PROTÈGE-OREILLES Porter des protège-oreilles ayant un effet atténuateur suffisant. PROTÈGE-YEUX Toujours porter des protège-yeux homologués. L’usage d’une visière doit toujours s’accompagner du port de lunettes de protection homologuées. Par lunettes de protection homologuées, on entend celles qui sont en conformité avec les normes ANSI Z87.1 (États-Unis) ou EN 166 (pays de l’UE). GANTS Au besoin, utiliser des gants, notamment lors du montage de l’équipement de coupe. H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 103 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM INSTRUCTIONS GÉNÉRALES DE SÉCURITÉ BOTTES Utiliser des bottes ou chaussures anti-dérapantes et stables. HABITS Porter des vêtements fabriqués dans un matériau résistant à la déchirure, éviter les vêtements excessivement amples qui risqueraient de se prendre dans les broussailles et les branches. Toujours utiliser des pantalons longs et robustes. Ne pas porter de bijoux, de shorts ou de sandales, et ne pas marcher pieds-nus. Veiller à ce que les cheveux ne tombent pas sur les épaules. PREMIERS SECOURS Une trousse de premiers secours doit toujours être disponible. Équipement de sécurité de la machine ! AVERTISSEMENT! Ne jamais utiliser une machine dont les équipements de sécurité sont défectueux. Contrôler et entretenir les équipements de sécurité de la machine conformément aux instructions données dans ce chapitre. Si les contrôles ne donnent pas de résultat positif, confier la machine à un atelier spécialisé. Blocage de l’accélération Le blocage de l’accélération a pour but d’empêcher toute accélération involontaire. Une fois le cliquet (A) enfoncé dans la poignée (= en tenant celle-ci), la commande de l’accélération (B) se trouve libérée. Quand la poignée est relâchée, la commande de l’accélération et le cliquet reviennent en position initiale, Ce retour en position initiale s’effectue grâce à deux ressorts de rappel indépendants. Cette position signifie que la commande d’accélération est alors automatiquement bloquée sur le ralenti. Vérifier d’abord que la commande de l’accélération est bloquée en position de ralenti quand le blocage de l’accélération est en position initiale. Ce chapitre présente les équipements de sécurité de la machine, leur fonction, comment les utiliser et les maintenir en bon état. Voir au chapitre Quels sont les composants? pour trouver leur emplacement sur la machine. La durée de vie de la machine risque d'être écourtée et le risque d'accidents accru si la maintenance de la machine n'est pas effectuée correctement et si les mesures d'entretien et/ou de réparation ne sont pas effectuées de manière professionnelle. Pour obtenir de plus amples informations, contacter l'atelier de réparation le plus proche. Appuyer sur le blocage de l’accélération et vérifier qu’il revient de lui-même en position initiale quand il est relâché. IMPORTANT! L’entretien et la réparation de la machine exigent une formation spéciale. Ceci concerne particulièrement l’équipement de sécurité de la machine. Si les contrôles suivants ne donnent pas un résultat positif, s’adresser à un atelier spécialisé. L’achat de l’un de nos produits offre à l’acheteur la garantie d’un service et de réparations qualifiés. Si le point de vente n’assure pas ce service, s’adresser à l’atelier spécialisé le plus proche. Vérifier que le blocage de l’accélération, la commande d’accélération et leurs ressorts de rappel fonctionnent correctement. Voir les instructions au chapitre Démarrage. Démarrer le taille-haie et passer au plein régime. Relâcher la gâchette d’accélération et contrôler que les couteaux s’arrêtent et demeurent immobiles. Si les couteaux tournent lorsque la gâchette d’accélération est sur la position de ralenti, le French – 103 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 104 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM INSTRUCTIONS GÉNÉRALES DE SÉCURITÉ ralenti du carburateur doit être réglé. Voir les instructions au chapitre Entretien. Le corps moteur, y compris les lames, est suspendu au guidon par quatre bagues en caoutchouc. Vérifier régulièrement l’état des éléments afin de détecter fissures et déformations. Vérifier que les éléments antivibrations sont entiers et solidement fixés. Bouton d’arrêt Le bouton d’arrêt est utilisé pour arrêter le moteur. Mettre le moteur en marche et s’assurer qu’il s’arrête lorsque le bouton d’arrêt est amené en position d’arrêt. L'interrupteur d'arrêt se remet automatiquement en position de démarrage. Toujours retirer le chapeau de bougie de la bougie lors du montage, contrôle et/ou entretien, afin d'éviter tout démarrage accidentel. Protège-main ! AVERTISSEMENT! Une exposition excessive aux vibrations peut entraîner des troubles circulatoires ou nerveux chez les personnes sujettes à des troubles cardio-vasculaires. Consulter un médecin en cas de symptômes liés à une exposition excessive aux vibrations. De tels symptômes peuvent être: engourdissement, perte de sensibilité, chatouillements, picotements, douleur, faiblesse musculaire, décoloration ou modification épidermique. Ces symptômes affectent généralement les doigts, les mains ou les poignets. Les risques peuvent augmenter à basses températures. Silencieux Cette protection empêche la main d’entrer en contact avec les couteaux activés, au cas où, par ex., l’utilisateur lâcherait accidentellement la poignée avant. S’assurer que le protège-main est solidement monté. S’assurer que le protège-main est entier. Système anti-vibrations La machine est équipée d’un système anti-vibrations conçu pour assurer une utilisation aussi confortable que possible. Le système anti-vibrations réduit la transmission des vibrations de l’unité moteur/l’équipement de coupe à l’unité que constituent les poignées. 104 – French Le silencieux est conçu pour réduire au maximum le niveau sonore et détourner les gaz d’échappement loin de l’utilisateur. Le silencieux équipé d’un pot catalytique est aussi conçu pour réduire la teneur des gaz d’échappement en substances toxiques. Le risque d’incendie est important dans les pays au climat chaud et sec. C’est pourquoi nous avons équipé certains silencieux de grilles antiflamme. Vérifier si le silencieux de la machine est muni d’un tel dispositif. En ce qui concerne le silencieux, il importe de bien suivre les instructions de contrôle, de maintenance et d’entretien. H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 105 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM INSTRUCTIONS GÉNÉRALES DE SÉCURITÉ Ne jamais utiliser une machine dont le silencieux est défectueux. Vérifier régulièrement la fixation du silencieux dans la machine. Si le silencieux comporte une grille antiflamme, la nettoyer régulièrement. Une grille colmatée résulte en un échauffement du moteur pouvant donner lieu à de graves avaries du moteur. Lame et protège-lame La partie extérieure des lames (1) prend la forme de protège-lames. Le protège-lame est destiné à empêcher tout contact entre une partie du corps de l’utilisateur et les lames. Contrôler le protège-couteau afin de détecter d’eventuels dommages ou déformations. Remplacer l'unité de coupe si elle est courbée ou endommagée. Engrenage Après l’utilisation de la machine, l’engrenage est chaud. Ne pas toucher l’engrenage afin d’éviter les brûlures. ! ! ! AVERTISSEMENT! Un silencieux muni d’un catalyseur est très chaud aussi bien à l’utilisation qu’après arrêt. Ceci est également vrai pour le régime au ralenti. Tout contact peut causer des brûlures à la peau. Attention au risque d’incendie! AVERTISSEMENT! L’intérieur du silencieux contient des produits chimiques pouvant être cancérigènes. Eviter tout contact avec ces éléments si le silencieux est endommagé. AVERTISSEMENT! N’oubliez pas que: Les gaz d’échappement du moteur sont très chauds et peuvent contenir des étincelles pouvant provoquer un incendie. Par conséquent, ne jamais démarrer la machine dans un local clos ou à proximité de matériaux inflammables! French – 105 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 106 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM MANIPULATION DU CARBURANT Sécurité carburant Essence Ne jamais démarrer la machine: 1 Si du carburant a été renversé. Essuyer soigneusement toute trace et laisser les restes d’essence s’évaporer. 2 Si vous avez renversé du carburant sur vous ou sur vos vêtements, changez de vêtements. Lavez les parties du corps qui ont été en contact avec le carburant. Utilisez de l’eau et du savon. 3 S’il y a fuite de carburant. Vérifier régulièrement que le bouchon du réservoir et la conduite de carburant ne fuient pas. REMARQUE! Toujours utiliser une essence de qualité d’au moins 90 octanes (RON) mélangée avec de l’huile. Si la machine est équipée d’un pot catalytique (voir Caractéristiques techniques), n’utiliser que de l’essence sans plomb de qualité mélangée à de l’huile. Une essence au plomb détruirait le pot catalytique. Choisissez de l’essence écologique (alkylat) si vous pouvez vous en procurer. Transport et rangement • Transporter et ranger la machine et le carburant de façon à éviter que toute fuite ou émanation éventuelle entre en contact avec une flamme vive ou une étincelle: machine électrique, moteur électrique, contact/interrupteur électrique ou chaudière. • Lors du stockage et du transport de carburant, toujours utiliser un récipient homologué et conçu à cet effet. • Lors des remisages de la machine, vider le réservoir de carburant. S’informer auprès d’une station-service comment se débarrasser du carburant résiduel. • Avant de remiser la machine pour une période prolongée, veiller à ce qu'elle soit bien nettoyée et que toutes les mesures d'entretien aient été effectuées. • Lors du stockage et du transport de la machine, toujours utiliser la protection de transport de l’équipement de coupe. • Sécurisez la machine pendant le transport. ! AVERTISSEMENT! Manipuler le carburant avec précaution. Penser aux risques d’incendie, d’explosion et d’inhalation. • Le taux d’octane minimum recommandé est de 90 (RON). Si l’on fait tourner le moteur avec une essence d’un taux d’octane inférieur à 90, un cognement risque de se produire, résultant en une augmentation de la température du moteur pouvant causer de graves avaries du moteur. • Si on travaille en permanence à des régimes élevés, il est conseillé d’utiliser un carburant d’un indice d’octane supérieur. Huile deux temps • Pour obtenir un fonctionnement et des résultats optimaux, utiliser une huile moteur deux temps HUSQVARNA fabriquée spécialement pour nos moteurs deux temps à refroidissement à air. • Ne jamais utiliser d’huile deux temps pour moteurs hors-bord refroidis par eau, appelée huile outboard (désignation TCW). • Ne jamais utiliser d’huile pour moteurs à quatre temps. • Une huile de qualité médiocre ou un mélange huile/ carburant trop riche risquent de mettre en péril le fonctionnement du pot catalytique et d'en réduire la durée de vie. • Rapport de mélange Carburant REMARQUE! La machine est équipée d’un moteur deux temps et doit toujours être alimentée avec un mélange d'essence et d’huile deux temps. Afin d’obtenir un mélange approprié, il est important de mesurer avec précision la quantité d’huile à mélanger. Pour le mélange de petites quantités de carburant, la moindre erreur peut sérieusement affecter le rapport du mélange. 1:50 (2%) avec huile deux temps HUSQVARNA. 1:33 (3%) avec d’autres huiles conçues pour des moteurs deux temps à refroidissement par air classés pour JASO FB/ISO EGB. Essence, litres ! AVERTISSEMENT! Le carburant et les vapeurs de carburant sont très inflammables et peuvent causer des blessures graves en cas d’inhalation ou de contact avec la peau. Il convient donc d’observer la plus grande prudence lors de la manipulation du carburant et de veiller à disposer d’une bonne aération. 106 – French Huile deux temps, litres 2% (1:50) 3% (1:33) 5 0,10 0,15 10 0,20 0,30 15 0,30 0,45 20 0,40 0,60 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 107 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM MANIPULATION DU CARBURANT Remplissage de carburant Mélange • Toujours effectuer le mélange dans un récipient propre et destiné à contenir de l’essence. • Toujours commencer par verser la moitié de l’essence à mélanger. Verser ensuite la totalité de l’huile. Mélanger en secouant le récipient. Enfin, verser le reste de l’essence. • ! Mélanger (secouer) soigneusement le mélange avant de faire le plein du réservoir de la machine. AVERTISSEMENT! Les mesures de sécurité ci-dessous réduisent le risque d’incendie: Ne jamais fumer ni placer d’objet chaud à proximité du carburant. Ne jamais faire le plein, moteur en marche. Procédez au remplissage dans un endroit bien aéré. Ne remplissez jamais la machine à l’intérieur. Arrêter le moteur et le laisser refroidir pendant quelques minutes avant de faire le plein. • Ne jamais préparer plus d’un mois de consommation de carburant à l’avance. • Si la machine n’est pas utilisée pendant une longue période, vidanger et nettoyer le réservoir. ! AVERTISSEMENT! Le pot d’échappement à catalyseur est très chaud pendant et après le service. C’est également vrai pour le ralenti. Soyez attentif au risque d’incendie, surtout à proximité de produits inflammables et/ou en présence de gaz. Ouvrir le bouchon du réservoir lentement pour laisser baisser la surpression pouvant régner dans le réservoir. Serrer soigneusement le bouchon du réservoir après le remplissage. Éloignez toujours la machine de la zone et de la source du plein en carburant avant de la mettre en marche. • Utiliser un bidon d’essence comportant un dispositif d’arrêt de remplissage automatique. • Nettoyer le pourtour du bouchon de réservoir. Les impuretés dans le réservoir causent des troubles de fonctionnement. • Bien mélanger le carburant en agitant le récipient avant de remplir le réservoir. French – 107 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 108 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM DÉMARRAGE ET ARRÊT Contrôles avant la mise en marche Moteur froid Starter: • Inspecter la zone de travail. Retirer tout object susceptible d’être projeté. • Vérifier l’équipement de coupe. Ne jamais utiliser des couteaux émoussés, craquelés ou abîmés. • Vérifier que la machine est en parfait état d’utilisation. Contrôler que tous les écrous et boulons sont correctement serrés. • Contrôler que l’engrenage est correctement lubrifié. Voir les instructions au chapitre Engrenage. • Contrôler que l’équipement de coupe s’arrête toujours au ralenti. • Utiliser la machine uniquement pour les travaux auxquels elle est destinée. • Contrôler que la poignée et les dispositifs de sécurité sont en bon état. Ne jamais utiliser une machine dont une pièce est manquante ou ayant été modifiée contrairement aux spécifications. • Tous les carters doivent être correctement montés et sans défaut avant le démarrage de la machine. Tirer la commande de starter. Pompe à carburant: Appuyer sur la poche en caoutchouc de la pompe à carburant plusieurs fois jusqu’à ce que le carburant commence à remplir la poche (env. 6 fois). Il n’est pas nécessaire de remplir la poche complètement. Démarrage et arrêt Démarrage ! AVERTISSEMENT! Le carter complet doit être monté avant de démarrer la machine, sinon l’embrayage risque de lâcher et de provoquer des blessures personnelles. Toujours éloigner la machine d’une distance d’environ 3 mètres de l’entroit où le remplissage en carburant a été effectué avant de démarrer la machine. Placer la machine sur une surface solide. Ne pas oublier que les couteaux commencent à tourner dès que le moteur est mis en marche. S’assurer que les couteaux n’entrent en contact avec aucun objet. S’assurer qu’aucune personne non autorisée ne se trouve dans la zone de travail afin d’éliminer tout risque de blessures personnelles graves. Distance de sécurité: 15 mètres. 108 – French Plaquer la machine contre le sol à l’aide de la main gauche (NOTA! Pas à l’aide du pied!). Saisir ensuite la poignée de démarrage de la main droite et tirer lentement sur le lanceur jusqu’à ce qu’une résistance se fasse sentir (les cliquets d’entraînement grippent), puis tirer énergiquement et rapidement sur le lanceur. Ne jamais enrouler la corde du lanceur autour de la main. H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 109 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM DÉMARRAGE ET ARRÊT Dès l’allumage du moteur, enfoncer le starter et continuer les essais de démarrage jusqu’au démarrage du moteur. REMARQUE! Lorsque le starter est renvoyé en position initiale, le moteur tourne à une vitesse supérieure, en position dite de ralenti accéléré, et les lames commencent à bouger. La position de ralenti accéléré se relâche en accélérant à l'aide du levier d'accélération. REMARQUE! Ne pas sortir complètement la corde du lanceur et ne pas lâcher la poignée avec la corde du lanceur complètement sortie. Cela pourrait endommager la machine. Moteur chaud Plaquer la machine contre le sol à l’aide de la main gauche (NOTA! Pas à l’aide du pied!). Saisir ensuite la poignée de démarrage de la main droite et tirer lentement sur le lanceur jusqu’à ce qu’une résistance se fasse sentir (les cliquets d’entraînement grippent), puis tirer énergiquement et rapidement sur le lanceur. Ne jamais enrouler la corde du lanceur autour de la main. Arrêt Arrêter le moteur en déplaçant l’interrupteur d’arrêt en position d’arrêt. REMARQUE! L'interrupteur d'arrêt se remet automatiquement en position de démarrage. Toujours retirer le chapeau de bougie de la bougie lors du montage, contrôle et/ou entretien, afin d'éviter tout démarrage accidentel. French – 109 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 110 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM TECHNIQUES DE TRAVAIL Méthodes de travail Consignes de sécurité pendant le travail IMPORTANT! Ce chapitre traite des consignes de sécurité de base lors du travail avec un taille-haie. Dans l’éventualité d’une situation rendant la suite du travail incertaine, consulter un expert. S’adresser au revendeur ou à l’atelier de réparation. • Toujours adopter une position de travail sûre et stable. • Ne laissez jamais la machine sans surveillance avec le moteur en marche. • Toujours tenir la machine des deux mains. Tenir la machine devant soi. • Veiller à ce que ni les mains ni les pieds ne soient en contact avec l’équipement de coupe quand le moteur tourne. • Après l’arrêt du moteur, maintenir mains et pieds à l’écart de l’équipement de coupe jusqu’à l’arrêt total de celui-ci. • Attention aux éclats de bois pouvant être projetés durant le sciage. • Ne pas couper trop près du sol. Des pierres ou tout autre object sont susceptibles d’être projetés. • Étudier attentivement l’objet à scier afin de détecter les obstacles éventuels tels que les lignes électriques, les insectes, les animaux, etc. ou les objets pouvant endommager l’équipement de coupe comme, par exemple, les objets en métal. • Arrêter immédiatement la machine si elle bute sur un objet ou si des vibrations se produisent. Débrancher le câble de la bougie. Vérifier que la machine n’a subi aucun dommage. Réparer tout éventuel dommage. • Si un objet se bloque dans les lames durant le travail, arrêter le moteur et attendre l’arrêt total du moteur avant de nettoyer les lames. Débrancher le câble d’allumage de la bougie. Évitez les tâches pour lesquelles vous ne vous sentez pas suffisamment qualifié. ! ! AVERTISSEMENT! La machine peut provoquer des blessures personnelles graves. Lire attentivement les consignes de sécurité. Apprendre à bien utiliser la machine. AVERTISSEMENT! Outil coupant. Ne jamais toucher l’outil sans avoir préalablement arrêté le moteur. Consignes de sécurité pour l’entourage • Ne jamais laisser un enfant utiliser la machine. • S’assurer que la zone de travail est bien dégagée et qu’aucune personne et aucun animal ne risquent d’entrer en contact avec l’équipement de coupe. • S’assurer qu’aucune personne ne s’approche à moins de 15 m pendant le travail. • Ne jamais laisser d’autres personnes utiliser la machine sans s’être assuré au préalable que ces personnes ont bien compris le contenu du mode d’emploi. • Ne jamais travailler debout sur une échelle, un tabouret, ou dans toute autre position élevée n’offrant pas une sécurité maximale. • N’oubliez pas que l’opérateur est responsable des accidents ou dangers aux tiers et à leurs biens. Si les lames se coincent, il est possible de les relâcher en insérant la clé mixte dans le carter. Retirer le 110 – French H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 111 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM TECHNIQUES DE TRAVAIL bouchon à lubrifiant, insérer la clé mixte dans le carter et la tourner dans un sens puis dans l'autre. Techniques de travail de base • Travailler en effectuant des mouvements de balancier de bas en haut lors de la taille des côtés. • Régler l’accélération en fonction de la charge. • Lors de la taille d’une haie, le moteur doit toujours être maintenu éloigné de la haie. • Pour un meilleur équilibre, tenir la machine le plus près possible du corps. • S’assurer que l’extrémité ne touche pas le sol. • Ne jamais forcer, mais adopter un rythme de travail régulier, de sorte que toutes les branches puissent être coupées uniformément. Consignes de sécurité après le travail • La protection pour le transport doit toujours être mise sur l’équipement de coupe quand la machine n’est pas utilisée. • Avant de commencer les travaux de nettoyage, de réparation ou d’inspection, s’assurer que l’équipement de coupe est arrêté. Débrancher le câble d’allumage de la bougie. • Toujours utiliser des gants de protection robustes lors de la réparation de l’équipement de coupe. Il est très tranchant et peut facilement provoquer des coupures. 122HD60 • Ranger la machine hors de portée des enfants. • Utiliser uniquement des pièces de rechange d’origine pour réparer la machine. La poignée arrière du taille-haie peut être mise sur cinq positions différentes en tirant sur le loquet. Voir figure. Le réglage de la poignée s’effectue lorsque le taille-haie n’est ni en marche, ni en régime ralenti. • Pendant le travail la poignée doit toujours être vers le haut quel que soit le sens d’orientation du taille-haie. French – 111 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 112 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM ENTRETIEN Carburateur est équipée d'un tel silencieux. La nettoyer de préférence à l'aide d'une brosse métallique. Réglage du régime de ralenti Sur les silencieux sans pot catalytique, la grille doit être nettoyée et si nécessaire remplacée une fois par semaine. Si la grille est abîmée, elle devra être remplacée. Si la grille se bloque souvent, c'est peut-être signe que le carburateur est mal réglé ou qu'une quantité trop importante d'huile a été mélangée à l'essence. Pour tous les réglages, le filtre à air doit être propre et son couvercle posé. S'assurer que la position de ralenti accéléré est désengagée. Régler le régime de ralenti avec le pointeau de ralenti T si un ajustage est nécessaire. Tourner d'abord le pointeau T dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que l'équipement de coupe commence à bouger. Tourner ensuite le pointeau dans le sens inverse jusqu’à l’arrêt de l’équipement de coupe. Le régime de ralenti est correctement réglé lorsque le moteur tourne sans àcoups dans chaque position. Il doit également y avoir une bonne marge avant que l’équipement de coupe se mette à bouger. Régime de ralenti recommandé: Voir le chapitre Caractéristiques techniques. Sur les machines dont le silencieux est muni d’un pot catalytique, la grille devra être inspectée et si nécessaire nettoyée une fois par mois. Si la grille est abîmée, elle devra être remplacée. Si la grille est souvent bouchée, ceci peut être dû à un mauvais fonctionnement du pot catalytique. Contacter le revendeur pour effectuer un contrôle. Une grille antiflamme bouchée provoque la surchauffe de la machine et la détérioration du cylindre et du piston. REMARQUE! Ne jamais utiliser la machine si le silencieux est en mauvais état. ! ! AVERTISSEMENT! S’il est impossible de régler le régime de ralenti de manière à immobiliser l’équipement de coupe, contacter le revendeur ou l’atelier de réparation. Ne pas utiliser la machine tant qu’elle n’est pas correctement réglée ou réparée. Silencieux REMARQUE! Certains silencieux sont dotés d’un pot catalytique. Voir le chapitre Caractéristiques techniques pour déterminer si la machine est pourvue d’un pot catalytique. Le silencieux est conçu pour atténuer le bruit et dévier le flux des gaz d’échappement loin de l’utilisateur. Ces gaz sont chauds et peuvent transporter des étincelles risquant de causer un incendie si elles entrent en contact avec un matériau sec et inflammable. AVERTISSEMENT! Un silencieux muni d’un catalyseur est très chaud aussi bien à l’utilisation qu’après arrêt. Ceci est également vrai pour le régime au ralenti. Tout contact peut causer des brûlures à la peau. Attention au risque d’incendie! Système de refroidissement La machine est équipée d’un système de refroidissement permettant d’obtenir une température de fonctionnement aussi basse que possible. Le système de refroidissement est composé des éléments suivants: 1 Les ailettes de refroidissement sur le cylindre. 2 Le carter de cylindre (dirige l’air de refroidissement vers le cylindre). 3 Prise d'air par le carter moteur (à l'intérieur du réservoir). Nettoyer le système de refroidissement avec une brosse une fois par semaine, voire plus souvent dans des conditions difficiles. Un système de refroidissement sale ou colmaté provoque la surchauffe de la machine, endommageant le cylindre et le piston. Certains silencieux sont munis d’une grille antiflamme spéciale. Cette grille doit être nettoyée si votre machine 112 – French H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 113 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM ENTRETIEN Bougie L’état de la bougie dépend de: • L’exactitude du réglage du carburateur. • Mauvais mélange de l’huile dans le carburant (trop d’huile ou huile inappropriée). • La propreté du filtre à air. Ces facteurs peuvent concourir à l’apparition de calamine sur les électrodes, ce qui à son tour entraîne un mauvais fonctionnement du moteur et des démarrages difficiles. Si la puissance de la machine est trop faible, si la machine est difficile à mettre en marche ou si le ralenti est irrégulier, toujours commencer par contrôler l’état de la bougie avant de prendre d’autres mesures. Si la bougie est encrassée, la nettoyer et vérifier que l’écartement des électrodes est de 0,5 mm. Remplacer la bougie une fois par mois ou plus souvent si nécessaire. Un filtre ayant servi longtemps ne peut plus être complètement nettoyé. Le filtre à air doit donc être remplacé à intervalles réguliers. Tout filtre endommagé doit être remplacé immédiatement. Huilage du filtre à air Toujours utiliser l’huile pour filtre HUSQVARNA, réf. 531 00 92-48. L’huile pour filtre contient un solvant permettant une distribution régulière de l’huile dans tout le filtre. Éviter par conséquent tout contact avec la peau. Mettre le filtre dans un sac en plastique et verser l’huile pour filtre dessus. Pétrir le sac en plastique pour bien distribuer l’huile. Presser le filtre dans son sac et jeter le surplus d’huile avant de reposer le filtre dans la machine. Ne jamais utiliser de l’huile moteur ordinaire. Celle-ci traverse le filtre assez vite et s’accumule au fond. Engrenage REMARQUE! Toujours utiliser le type de bougie recommandé! Une bougie incorrecte peut endommager le piston/le cylindre. S’assurer que la bougie est dotée d’un antiparasites. Filtre à air Le carter comporte un bouchon pour le remplissage du lubrifiant. Utiliser le tube de graisse pour remplir de graisse et répéter l'opération toutes les 25 heures. Utiliser une graisse spéciale Husqvarna. Le filtre à air doit être maintenu propre pour éviter: • Un mauvais fonctionnement du carburateur • Des problèmes de démarrage • Une perte de puissance • Une usure prématurée des éléments du moteur. • Une consommation anormalement élevée de carburant Nettoyer le filtre après 25 heures de service, ou plus souvent si les conditions de travail sont exceptionnellement poussiéreuses. REMARQUE! L’engrenage ne doit pas être entièrement rempli de lubrifiant. Le lubrifiant se dilate sous l’effet de la chaleur qui se dégage lors du fonctionnement de la machine. Si l’engrenage est entièrement rempli de lubrifiant, les joints d’étanchéité risquent d’être endommagés, entraînant des fuites de lubrifiant. En général, il n’est pas nécessaire de remplacer le lubrifiant du carter, sauf en cas de réparations. Unité de coupe Vérifier que les vis de l'unité de coupe sont correctement fixées. Les serrer avec un couple de serrage de 7-10 Nm. Nettoyage du filtre à air Déposer le capot de filtre et retirer le filtre. Nettoyer le filtre avec de l’eau chaude savonneuse. Laisser le filtre sécher, puis le lubrifier conformément aux instructions. French – 113 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 114 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM ENTRETIEN Nettoyage et graissage Avant et après utilisation, nettoyer les couteaux à l’aide de l’agent de nettoyage 531 00 75-13 (UL22) pour éliminer toute trace de résine et de sève. Contrôler les bords des lames afin de détecter d'éventuels dommages ou déformations. Retirer toute bavure à l'aide d'une lime. Vérifier que les lames bougent librement. Retirer le bouchon de lubrification dans le carter, insérer la clé mixte et la tourner dans un sens puis dans l'autre. Avant une période de remisage prolongée, lubrifier les poutres de couteaux à l’aide du lubrifiant spécial, nº d’article 531 00 75-12 (UL 21). 114 – French H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 115 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM ENTRETIEN Schéma d’entretien La liste ci-dessous indique l’entretien à effectuer sur la machine. La plupart des points sont décrits à la section Entretien. L’utilisateur ne peut effectuer que les travaux d’entretien et de révision décrits dans ce manuel d’utilisation. Les mesures plus importantes doivent être effectuées dans un atelier d’entretien agréé. Après 40 heures d'utilisation Après 100 heures d'utilisation Entretien Avant chaque utilisation: Nettoyer l’extérieur de la machine. Après chaque utilisation de la machine Contrôler le bon fonctionnement du verrou d’accélérateur et de l’accélérateur X Afin de réduire le risque d’incendie, le silencieux, le tuyau d’échappement et le moteur doivent être nettoyés et ne comporter ni poussière, ni feuilles, ni excès de lubrifiant, etc. X Contrôler le bon fonctionnement du contacteur d’arrêt. X Contrôler que les couteaux ne tournent pas au ralenti. X Contrôler que les couteaux sont intacts et ne présentent ni fissures ni autres dommages. Remplacer les couteaux si nécessaire. X Contrôler le protège-lame afin de détecter d'éventuels dommages ou déformations. Remplacer la lame si le protège-lame est courbé ou endommagé. X Remplacer l'unité de coupe si elle est courbée ou endommagée. X Vérifier que le protège-main n’est pas abîmé. Remplacer la protection si nécessaire. X S’assurer que toutes les vis et tous les écrous sont bien serrés. X Vérifier qu’il n’y a pas de fuite de carburant du moteur, du réservoir ou des conduits de carburant. X Nettoyer le filtre à air et le lubrifier. Nettoyez plus souvent si les conditions de travail sont exceptionnellement poussiéreuses. (25 tim). Contrôler le démarreur et son lanceur. X S’assurer que les amortisseurs ne sont pas endommagés. X Nettoyer la bougie d’allumage extérieurement. Déposer la bougie et vérifier la distance entre les électrodes. Au besoin, ajuster la distance de sorte qu’elle soit de 0,5 mm, ou remplacer la bougie. S’assurer que la bougie est dotée d’un antiparasites. X Nettoyer le système de refroidissement de la machine. X Nettoyer le carburateur extérieurement, ainsi que l’espace autour. X Remplir l’engrenage d’huile. Ceci doit être effectué environ toutes les 25 heures d’utilisation. X Vérifier que les vis assemblant les couteaux sont correctement serrées. X Contrôler et nettoyer la grille antiflamme du silencieux (valable uniquement pour les silencieux avec pot catalytique). X Nettoyer l’intérieur du réservoir d’essence. X Vérifier que l'intérieur du filtre à carburant est exempt de toute poussière et que le tuyau à carburant ne présente ni fissure ni dommage. Remplacer si nécessaire. X Inspecter tous les câbles et connexions. X Vérifier l’état d’usure de l’embrayage, des ressorts d’embrayage et du tambour d’embrayage. Faire remplacer si nécessaire dans un atelier d’entretien agréé. X Remplacer la bougie d’allumage. S’assurer que la bougie est dotée d’un antiparasites. X French – 115 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 116 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Caractéristiques techniques Caractéristiques techniques 122HD45 122HD60 Moteur Cylindrée, cm3 21,7 21,7 Alésage, mm 32 32 Course, mm 27 27 Régime de ralenti, tr/min 2900 2900 Régime d’emballement maximal recommandé, tr/min 9000 9000 Puissance moteur maxi selon ISO 8893, kW/ tr/min 0,6/7800 0,6/7800 Silencieux avec pot catalytique Oui Oui Système d’allumage réglé en fonction du régime Oui Oui Bougie NGK CMR6A NGK CMR6A Écartement des électrodes, mm 0,5 0,5 0,3 0,3 4,7 4,9 Niveau de puissance sonore mesuré dB(A) 100 100 Niveau de puissance sonore garanti LWAdB(A) 101 101 93 94 2,9/4,9 4,1/3,6 Système d’allumage Système de graissage/de carburant Contenance du réservoir de carburant, litres Poids Poids, sans carburant, kg Émissions sonores (voir rem. 1) Niveaux sonores (voir remarque 2) Pression acoustique équivalente au niveau des oreilles de l’utilisateur, mesurée selon EN ISO 10517, dB(A): Niveaux de vibrations (voir remarque 3) Niveaux de vibrations équivalents (ahveq) mesurés au niveau des poignées selon EN ISO 10517, en m/s2. Poignées avant/arrière: Couteaux Type Double tranchant Double tranchant Longueur, mm 450 590 Vitesse des couteaux, taille/min 4050 4050 Remarque 1: émission sonore dans l’environnement mesurée comme puissance acoustique (LWA) selon la directive UE 2000/14/CE. Le niveau de puissance sonore reporté pour la machine a été mesuré avec l'équipement de coupe d'origine qui donne le niveau le plus élevé. Le niveau de puissance sonore garanti diffère du niveau mesuré en cela qu'il prend également en compte la dispersion et les variations d'une machine à l'autre du même modèle, conformément à la directive 2000/14/CE. Remarque 2: Les données reportées pour le niveau de pression sonore équivalent pour la machine montrent une dispersion statistique typique (déviation standard) de 1 dB (A). Remarque 3: Les données reportées pour le niveau de vibrations équivalent montrent une dispersion statistique typique (déviation standard) de 1 m/s2. 116 – French H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 117 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Assurance de conformité UE (Concerne seulement l’Europe) Nous, Husqvarna AB, SE-561 82 Huskvarna, Suède, tél: +46-36-146500, déclarons, sous notre seule responsabilité, que le produit auquel se rattache la présente déclaration: taille-haies Husqvarna 122HD45 et 122HD60 à partir des numéros de série de l’année de fabrication 2011 et ultérieurement (l’année est indiquée en clair sur la plaque d’identification et suivie d’un numéro de série) sont conforme aux dispositions des directives du Conseil: - du 17 mai 2006 ”directive machines” 2006/42/CE - du 15 décembre 2004 ”compatibilité électromagnétique” 2004/108/CEE. - du 8 mai 2000 ”émissions sonores dans l’environnement” 2000/14/CE. Estimation de la conformité effectuée selon l’Annexe V. Pour des informations sur les émissions sonores, voir le chapitre Caractéristiques techniques. Les normes harmonisées suivantes ont été appliquées: EN ISO 12100-2:2009, CISPR 12:2007, EN ISO 10517:2009 SMP Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, Suède, a effectué un contrôle de type volontaire pour Husqvarna AB. Les certificats ont les numéros: SEC/10/2280 - 122HD45, SEC/10/2280 - 122HD60 Huskvarna, le 1 décembre 2010 Bo Jonsson, directeur du développement (Représentant autorisé d’Husqvarna AB et responsable de la documentation technique.) French – 117 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 118 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM VERKLARING VAN DE SYMBOLEN Symbolen WAARSCHUWING! Een heggenschaar kan bij onjuist of slordig gebruik een gevaarlijk gereedschap zijn, dat ernstig zelfs levensbedreigend letsel kan veroorzaken. Het is van het grootste belang dat u de inhoud van deze gebruiksaanwijzing leest en begrijpt. Neem de gebruiksaanwijzing grondig door en gebruik de machine niet voor u alles duidelijk heeft begrepen. Draag altijd: • Goedgekeurde gehoorbeschermers • Een goedgekeurde oogbescherming De motor wordt uitgezet door de stopschakelaar naar stopstand te schuiven. N.B.! De stopschakelaar gaat automatisch terug naar startstand. Om een ongewenste start te voorkomen, moet de bougiekap altijd van de bougie worden gehaald bij montage, controle en/of onderhoud. Gebruik altijd goedgekeurde veiligheidshandschoenen. Moet regelmatig schoongemaakt worden. Controleer met het blote oog. Dit product voldoet aan de geldende CE-richtlijnen. Gebruik altijd goedgekeurde veiligheidshandschoenen. Gebruik slipvaste en stevige laarzen of schoenen. Geluidsemissie naar de omgeving volgens de richtlijnen van de Europese Gemeenschap. De emissie van de machine wordt aangegeven in het hoofdstuk Technische gegevens en op plaatjes. Startinstructie Zie instructies onder de kop Starten en stoppen. Overige op de machine aangegeven symbolen/ plaatjes verwijzen naar specifieke eisen aan certificering op bepaalde markten. 118 – Dutch Gebruik van veiligheidsbril of vizier verplicht. H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 119 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM INHOUD Inhoud VERKLARING VAN DE SYMBOLEN Symbolen ............................................................. INHOUD Inhoud .................................................................. Voor het starten moet u rekening houden met de volgende punten: .................................................. INLEIDING Beste klant! ........................................................... WAT IS WAT? Wat is wat? ........................................................... ALGEMENE VEILIGHEIDSINSTRUCTIES Belangrijk .............................................................. Persoonlijke veiligheidsuitrusting .......................... Veiligheidsuitrusting van de machine ................... BRANDSTOFHANTERING Brandstofveiligheid ............................................... Brandstof .............................................................. Tanken .................................................................. STARTEN EN STOPPEN Controle voor het starten ...................................... Starten en stoppen ............................................... ARBEIDSTECHNIEK Algemene werkinstructies .................................... ONDERHOUD Carburateur .......................................................... Geluiddemper ....................................................... Koelsysteem ......................................................... Bougie .................................................................. Luchtfilter .............................................................. Overbrenging ........................................................ Maaielement ......................................................... Schoonmaken en smeren .................................... Onderhoudsschema ............................................. TECHNISCHE GEGEVENS Technische gegevens ........................................... EG-verklaring van overeenstemming ................... Voor het starten moet u rekening houden met de volgende punten: 118 119 119 Lees de gebruiksaanwijzing aandachtig. ! 120 121 ! 122 122 123 126 126 127 128 128 130 ! WAARSCHUWING! Langdurige blootstelling aan lawaai kan leiden tot permanente gehoorbeschadiging. Gebruik daarom altijd goedgekeurde gehoorbescherming. WAARSCHUWING! De oorspronkelijke vormgeving van de machine mag in geen enkel geval gewijzigd worden zonder toestemming van de fabrikant. Men moet altijd originele onderdelen gebruiken. Niet goedgekeurde wijzigingen en/of niet-originele onderdelen kunnen tot ernstige verwondingen of de dood van zowel gebruiker als omstanders leiden. WAARSCHUWING! Een heggenschaar kan bij onjuist of slordig gebruik een gevaarlijk gereedschap zijn, dat ernstig zelfs levensbedreigend letsel kan veroorzaken. Het is van het grootste belang dat u de inhoud van deze gebruiksaanwijzing leest en begrijpt. 132 132 132 133 133 133 134 134 135 136 137 Dutch – 119 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 120 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM INLEIDING Beste klant! Gefeliciteerd met de aankoop van een Husqvarna-product! Husqvarna heeft een geschiedenis die terugvoert tot 1689 toen koning Karl XI aan het strand van het riviertje Huskvarna een fabriek liet bouwen voor de productie van musketten. De locatie aan de Huskvarna was logisch omdat het riviertje werd gebruikt om waterkracht op te wekken en op die manier een waterkrachtcentrale vormde. In de meer dan 300 jaar van het bestaan van de Husqvarna-fabriek zijn ontelbare producten geproduceerd, van houtfornuizen tot moderne keukenmachines, naaimachines, fietsen, motorfietsen enz. In 1956 werd de eerste motormaaier geïntroduceerd, die in 1959 werd gevolgd door een motorkettingzaag. Het is op dit terrein dat Husqvarna tegenwoordig actief is. Husqvarna is heden ten dage een van de meest vooraanstaande producenten ter wereld van producten voor bos en tuin met kwaliteit en prestatie als de hoogste prioriteit. De missie is het ontwikkelen, produceren en op de markt brengen van gemotoriseerde producten voor bos- en tuinbouw en de bouw- en constructie-industrie. Het doel van Husqvarna is ook voorop te lopen met betrekking tot ergonomie, gebruikersvriendelijkheid, veiligheid en milieubewustzijn. Daarom is een grote hoeveelheid verschillende snufjes ontwikkeld om de producten op deze terreinen te verbeteren. We zijn ervan overtuigd dat u de kwaliteit en prestaties van ons product gedurende een lange periode naar volle tevredenheid zult waarderen. Door de aankoop van één van onze producten krijgt u de beschikking over professionele hulp bij reparaties en service mocht er toch iets gebeuren. Wanneer u de machine niet heeft gekocht bij een van onze erkende dealers, kunt u hen vragen naar de dichtstbijzijnde servicewerkplaats. Wij hopen dat u tevreden zult zijn met uw machine en dat deze u gedurende lange tijd zal vergezellen. Denk erom dat deze gebruiksaanwijzing een waardevol document is. Door de inhoud (gebruik, service, onderhoud enz.) te volgen kunt u de levensduur van uw machine én de tweedehands waarde aanzienlijk verlengen. Mocht u uw machine verkopen moet u ervoor zorgen de gebruiksaanwijzing aan de nieuwe eigenaar over te dragen. Hartelijk dank voor het feit dat u een Husqvarna-product gebruikt! Husqvarna AB werkt voortdurend aan het verder ontwikkelen van haar producten en houdt zich dan ook het recht voor om zonder aankondiging vooraf wijzigingen in o.a. vorm en uiterlijk door te voeren. 120 – Dutch H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 121 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM WAT IS WAT? Wat is wat? 1 Gebruiksaanwijzing 12 Vergrendeling voor handvat 122HD60 2 Handvat 13 Gashendel 3 Gashendelvergrendeling 14 Bougiekap en bougie 4 Tankdop 15 Cilinderkap 5 Chokehendel 16 Starthendel 6 Voorste handvat 17 Stopschakelaar 7 Blad en bladbeschermkap 18 Vuldop voor smeermiddel, versnelling 8 Transportbescherming 19 Overbrenging 9 Luchtfilterdeksel 20 Handbescherming 10 Brandstofpomp 21 Combisleutel 11 Brandstoftank 22 Tube smeermiddel Dutch – 121 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 122 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM ALGEMENE VEILIGHEIDSINSTRUCTIES Belangrijk BELANGRIJK! De machine is uitsluitend bedoeld voor het knippen van twijgen en takken. Gebruik nooit een machine die zo gewijzigd is dat ze niet langer overeenkomt met de originele uitvoering. Gebruik de machine nooit als u moe bent, alcohol heeft gedronken of medicijnen heeft ingenomen die uw gezichtsvermogen, beoordelingsvermogen of coördinatievermogen negatief beïnvloeden. Draag altijd persoonlijke veiligheidsuitrusting. Zie instructies in het hoofdstuk ”Persoonlijke veiligheidsuitrusting”. Gebruik de machine nooit bij extreme klimaatomstandigheden zoals strenge kou of een zeer warm en/of vochtig klimaat. Gebruik nooit een machine die defect is. Volg de onderhouds-, controle- en service-instructies van deze gebruiksaanwijzing. Bepaalde onderhouds- en servicemaatregelen moeten uitgevoerd worden door opgeleide en gekwalificeerde specialisten. Zie instructies in het hoofdstuk Onderhoud. Alle kappen en beschermkappen moeten gemonteerd zijn voor de start. Zorg ervoor dat ontsteker en ontstekingskabel onbeschadigd zijn om het risico van elektrische stoten te voorkomen. ! ! WAARSCHUWING! Deze machine produceert tijdens bedrijf een elektromagnetisch veld. Dit veld kan onder bepaalde omstandigheden de werking van actieve of passieve medische implantaten verstoren. Om het risico op ernstig of fataal letsel te beperken, raden we personen met een medisch implantaat aan om contact op te nemen met hun arts en de fabrikant van het medische implantaat voordat ze deze machine gaan bedienen. WAARSCHUWING! Een motor laten lopen in een afgesloten of slecht geventileerde ruimte kan dodelijke ongelukken veroorzaken door verstikking of koolmonoxidevergiftiging. ! ! WAARSCHUWING! Sta nooit toe dat kinderen de machine gebruiken of in de buurt van de machine zijn. Omdat de machine is uitgerust met een terugverende stopschakelaar en kan worden gestart op lage snelheid en met weinig kracht op de starthandgreep, kunnen zelfs kleine kinderen onder bepaalde omstandigheden de kracht hebben, die nodig is om de machine te starten. Dat kan een risico van ernstig persoonlijk letsel inhouden. Verwijder daarom de bougiekap wanneer de machine niet onder toezicht staat. WAARSCHUWING! Defecte messen kunnen het risico op ongevallen verhogen. Persoonlijke veiligheidsuitrusting BELANGRIJK! Een heggenschaar kan bij onjuist of slordig gebruik een gevaarlijk gereedschap zijn, dat ernstig zelfs levensbedreigend letsel kan veroorzaken. Het is van het grootste belang dat u de inhoud van deze gebruiksaanwijzing leest en begrijpt. Bij al het gebruik van de machine moet goedgekeurde persoonlijke beschermingsuitrusting gebruikt worden. Persoonlijke beschermingsuitrusting elimineert de risico’s niet, maar vermindert het schadelijk effect in geval van een ongeval. Vraag uw dealer om raad wanneer u uw uitrusting koopt. ! WAARSCHUWING! Wees altijd bedacht op waarschuwingssignalen of geroep wanneer u gehoorbescherming gebruikt. Doe de gehoorbescherming altijd af zodra de motor is gestopt. GEHOORBESCHERMING U moet gehoorbescherming met voldoende dempvermogen dragen. OOGBESCHERMING Gebruik altijd goedgekeurde oogbescherming. Wanneer u een vizier gebruikt moet u ook een goedgekeurde veiligheidsbril gebruiken. Met een goedgekeurde veiligheidsbril wordt een bril bedoeld die voldoet aan norm ANSI Z87.1 voor de VS en EN 166 voor de EUlanden. 122 – Dutch H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 123 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM ALGEMENE VEILIGHEIDSINSTRUCTIES HANDSCHOENEN Draag handschoenen indien nodig, b.v. wanneer u de snijuitrusting monteert. LAARZEN Gebruik slipvaste en stevige laarzen of schoenen. BELANGRIJK! Om service en reparaties aan de machine uit te voeren, moet u een speciale opleiding hebben. Dit geldt vooral voor de veiligheidsuitrusting van de machine. Als de machine één van de volgende controles niet goed doorstaat, moet u ermee naar uw servicewerkplaats gaan. Als u één van onze producten koopt, garandeert dit dat de reparaties en service door een vakman kunnen worden uitgevoerd. Als u uw machine heeft gekocht bij één van onze dealers die geen servicewerkplaats heeft, vraag hem dan waar de dichtstbijzijnde erkende werkplaats is. ! KLEDING Draag kleding van stevige stof en draag geen loszittende kleding die gemakkelijk vast kan haken in takken en struikgewas. Draag altijd een stevige lange broek. Draag geen sieraden, korte broek of sandalen en loop niet op blote voeten. Zorg ervoor dat uw haar niet lager dan uw schouders hangt. EHBO-KIT U moet altijd een EHBO-kit bij de hand hebben. Veiligheidsuitrusting van de machine In dit hoofdstuk wordt verklaard wat de veiligheidsonderdelen van de machine zijn, welke functie ze hebben en hoe de controle en het onderhoud moeten uitgevoerd worden om hun goede werking veilig te stellen. Bekijk het hoofdstuk Wat is wat? om te zien waar deze onderdelen zich bevinden op uw machine. De levensduur van de machine kan worden verkort en het risico van ongelukken kan toenemen wanneer het onderhoud aan de machine niet op de juiste manier wordt uitgevoerd en wanneer service en/of reparaties niet vakkundig worden gedaan. Indien u meer informatie nodig heeft, verzoeken wij u contact op te nemen met de dichtstbijzijnde servicewerkplaats. WAARSCHUWING! Gebruik de machine nooit wanneer de veiligheidsuitrusting defect is. De veiligheidsuitrusting van de machine moet gecontrolleerd en onderhouden worden zoals beschreven in dit hofdstuk. Als uw machine niet door alle controles komt, moet u ermee naar uw servicewerkplaats voor reparatie. Gashendelvergrendeling De gashendelvergrendeling is geconstrueerd om onopzettelijke activering van de gashendel te voorkomen. Wanneer de vergrendeling (A) in het handvat wordt gedrukt (= wanneer men het handvat vasthoudt) wordt de gashendel ontkoppeld (B). Wanneer men het handvat loslaat, gaan zowel de gashendel als de gashendelvergrendeling terug naar hun respectievelijke beginposities. Dit gebeurt via twee van elkaar onafhankelijke terugspringveersystemen. Deze positie houdt in dat de gashendel automatisch vergrendeld wordt op stationair draaien. Controleer of de gashendel vergrendeld is in de stationaire stand wanneer de gashendelvergrendeling in de oorspronkelijke stand staat. Druk de gashendelvergrendeling in en controleer of ze teruggaat naar de oorspronkelijke positie wanneer u haar loslaat. Dutch – 123 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 124 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM ALGEMENE VEILIGHEIDSINSTRUCTIES Controleer of de gashendel en de gashendelvergrendeling vlot lopen en of hun terugspringveersystemen werken. Zie de aanwijzingen in het hoofdstuk Start. Start de heggenschaar en geef vol gas. Laat de gashendel los en controleer of de messen stoppen en stil blijven staan. Als de messen bewegen wanneer de gashendel in stationairstand staat, moet het stationair toerental van de carburateur afgesteld worden. Zie de aanwijzingen in het hoofdstuk Onderhoud. Trillingdempingssysteem Uw machine is uitgerust met een trillingdempingssysteem dat geconstrueerd is om zo trillingvrij en comfortabel mogelijk met de zaag te kunnen werken. Het trillingdempingssysteem van de machine reduceert het overbrengen van de trillingen van de motoreenheid/ snijuitrusting op de handvateenheid van de machine. Het motorlichaam, inclusief de bladen, hangt met behulp van vier rubberen lagerbussen aan het stuur. Stopschakelaar De stopschakelaar moet gebruikt worden om de motor uit te schakelen. Controleer het trillingdempingselement regelmatig op materiaalbarsten en vervormingen. Controleer of de trillingdempingselementen heel zijn en goed vast zitten. ! Start de motor en controleer of de motor wordt uitgeschakeld wanneer de stopschakelaar in de stopstand wordt gezet. De stopschakelaar gaat automatisch terug naar startstand. Om een ongewenste start te voorkomen, moet de bougiekap altijd van de bougie worden gehaald bij montage, controle en/of onderhoud. Handbescherming WAARSCHUWING! Als men teveel wordt blootgesteld aan trillingen, kan dit tot bloedvat- en zenuwbeschadigingen leiden bij personen die een slechte bloedcirculatie hebben. Consulteer uw dokter wanneer u symptomen heeft die gekoppeld kunnen worden aan te grote blootstelling aan trillingen. Zulke symptomen zijn: slapen, geen gevoel, ”kriebels” , ”speldeprikken”, pijn, geen of vermindering van kracht, huidverkleuringen of veranderingen van het huidoppervlak. Deze symptomen hebben meestal betrekking op vingers, handen of polsen. De risico’s kunnen bij lage temperaturen toenemen. Geluiddemper De handbescherming voorkomt tevens dat een hand in aanraking komt met de werkende messen, bijv. wanneer de gebruiker de grip op het voorste handvat verliest. Zorg ervoor dat de handbescherming correct aangebracht is. Controleer of de handbescherming niet beschadigd is. 124 – Dutch De geluiddemper werd ontworpen om het geluidsniveau zo laag mogelijk te houden, en om de uitlaatgassen weg te richten van de gebruiker. Geluiddempers uitgerust met katalysator zijn ook ontworpen om schadelijke stoffen in de uitlaatgassen te reduceren. In landen met een warm en droog klimaat is het risico op brand erg groot. Wij hebben daarom de geluiddempers uitgerust met een zogenaamd vonkenopvangnet. H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 125 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM ALGEMENE VEILIGHEIDSINSTRUCTIES Controleer of de geluiddemper van uw machine uitgerust is met zo’n net. Voor geluiddempers is het erg belangrijk dat de controle, onderhouds- en service-instructies gevolgd worden. Blad en bladbeschermkap Het buitenste deel van de bladen (1) heeft de vorm van een bladbeschermkap. De bladbeschermkap moet voorkomen dat een lichaamsdeel in contact komt met de bladen. Gebruik de machine nooit wanneer de geluiddemper defect is. Controleer regelmatig of de geluiddemper vastzit in de machine. Controleer mesbeschermkap op beschadigingen en barsten. Vervang het snijaggregaat als dit verbogen of beschadigd is. Overbrenging Door werkzaamheden met de machine wordt de overbrenging warm. Raak de overbrenging niet aan om brandwonden te voorkomen. Als de geluidddemper van uw machine uitgerust is met een vonkenopvangnet, moet dit regelmatig schoongemaakt worden. Een verstopt net leidt tot oververhitting van de motor wat tot ernstige beschadigingen van de motor leidt. ! ! ! WAARSCHUWING! Tijdens het gebruik en een tijdje daarna is de geluiddemper met katalysator erg warm. Dit geldt ook bij stationair draaien. Aanraking kan brandwonden aan de huid veroorzaken. Denk om het brandgevaar! WAARSCHUWING! De binnenkant van de geluiddemper bevat chemicaliën die kankerverwekkend kunnen zijn. Vermijd contact met deze elementen wanneer de carburateur is beschadigd. WAARSCHUWING! Denk erom dat: De uitlaatgassen van de motor zijn heet en kunnen vonken bevatten die brand kunnen veroorzaken. Start de machine daarom nooit binnenshuis of in de buurt van licht ontvlambaar materiaal! Dutch – 125 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 126 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM BRANDSTOFHANTERING Brandstofveiligheid Benzine Start de machine nooit: 1 Als u er brandstof op gemorst heeft. Neem alle gemorste brandstof af en laat de benzineresten verdampen. 2 Als u brandstof op uzelf of op uw kleding gemorst heeft, trek schone kleding aan. Was de lichaamsdelen die in contact zijn geweest met brandstof. Gebruik water en zeep. N.B.! Gebruik altijd met olie gemengde kwaliteitsbenzine van minimaal 90 octaan (RON). Indien uw machine is uitgerust met een katalysator (zie hoofdstuk Technische gegevens) moet altijd een loodvrije met olie gemengde kwaliteitsbenzine worden gebruikt. Gelode benzine beschadigt de katalysator. 3 Als de machine brandstof lekt. Controleer de tankdop en de brandstofleidingen regelmatig op lekkage. Waar milieuvriendelijke benzine, de zog. alkylaatbenzine, verkrijgbaar is, moet deze gebruikt worden. Transport en opbergen • Bewaar en vervoer de machine en brandstof zo, dat eventuele lekkage en dampen niet in contact kunnen komen met vonken of open vuur, bijvoorbeeld van elektrische machines, elektrische motoren, stopcontacten/schakelaars, verwarmingsketels e.d. • Bij opslag en vervoer van brandstof moeten altijd speciaal voor dat doel bestemde en goedgekeurde tanks worden gebruikt. • Als de machine gedurende lange tijd niet gebruikt zal worden, moet de brandstoftank leeggemaakt worden. Vraag bij uw tankstation of bij de gemeente waar u de afgetapte brandstof kwijt kan. • Zorg ervoor dat de machine goed is schoongemaakt en dat een volledige servicebeurt is gegeven voor een lange periode van stalling. • De transportbescherming van de snijuitrusting moet tijdens vervoer of opslag van de machine altijd aangebracht zijn. • • Het aanbevolen laagste octaangehalte is 90 (RON). Indien u de motor laat lopen op benzine met een lager octaangehalte dan 90, kan het zogenaamde kloppen optreden. Hierdoor stijgt de motortemperatuur wat tot zware motorbeschadigingen kan leiden. • Als men voortdurend met een hoog toerental werkt, is het aan te raden een hoger octaangehalte te gebruiken. Tweetaktolie • Voor de beste resultaten en prestaties, moet u HUSQVARNA tweetaktolie gebruiken, die speciaal wordt gemaakt voor onze luchtgekoelde tweetaktmotoren. • Gebruik nooit tweetaktolie die bedoeld is voor watergekoelde buitenboordmotoren, zogenaamde outboardoil (aangeduid met TCW). • Gebruik nooit olie bedoeld voor vier-takt motoren. • Een lage oliekwaliteit of een te rijk olie/ brandstofmengsel kan de functie van de katalysator op het spel zetten en de levensduur verminderen. • Mengverhouding Zet de machine vast tijdens transport. ! WAARSCHUWING! Wees voorzichtig bij het hanteren van brandstof. Denk aan de brand-, explosie- en inademingsrisico’s. Brandstof N.B.! De machine is uitgerust met een tweetaktmotor; gebruik daarom altijd een mengsel van benzine en tweetaktolie. Om zeker te zijn van de juiste mengverhouding is het erg belangrijk dat u de hoeveelheid olie altijd nauwkeurig afmeet. Bij het mengen van kleine brandstofhoeveelheden zullen zelfs kleine afwijkingen van invloed zijn op de mengverhouding. ! 126 – Dutch WAARSCHUWING! Brandstof en brandstofdampen zijn zeer brandgevaarlijk en kunnen leiden tot ernstig letsel bij inademing en contact met de huid. Wees daarom voorzichtig wanneer u met brandstof werkt en zorg voor goede luchtventilatie bij de brandstofhantering. 1:50 (2%) met HUSQVARNA tweetaktolie. 1:33 (3%) met andere olie, gemaakt voor luchtgekoelede tweetaktmotoren, geklassificeerd voor JASO FB/ISO EGB. Benzine, liter Tweetaktolie, liter 2% (1:50) 3% (1:33) 5 0,10 0,15 10 0,20 0,30 15 0,30 0,45 20 0,40 0,60 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 127 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM BRANDSTOFHANTERING Tanken Mengen • Meng de benzine en olie altijd in een schone jerrycan die goedgekeurd is voor benzine. • Begin altijd met de helft van de benzine die gemengd moet worden erin te gieten. Giet er daarna de gehele oliehoeveelheid bij. Meng (schud) het brandstofmengsel. Giet er de resterende hoeveelheid benzine bij. • ! Meng (schud) de brandstofhoeveelheid goed voor u de brandstoftank van de machine vult. WAARSCHUWING! Om het risico op brand te verminderen, moet u de volgende voorzorgsmaatregelen nemen: Rook niet of plaats geen warme voorwerpen in de buurt van de brandstof. Tank nooit terwijl de motor draait. Vul brandstof bij in een goed geventileerde ruimte. Vul brandstof nooit binnenshuis bij. Stop de motor en laat hem voor het tanken enkele minuten afkoelen. • Meng niet meer brandstof dan voor max. 1 maand nodig is. • Als u de machine gedurende een langere tijd niet gebruikt, moet u de brandstoftank leeg maken en hem schoonmaken. ! WAARSCHUWING! De katalysatorgeluiddemper wordt erg heet, zowel tijdens het gebruik als na het stoppen. Dit geldt ook voor stationair draaien. Verlies het brandgevaar niet uit het oog vooral wanneer u in de buurt bent van brandgevaarlijke stoffen en/of gassen. Open de dop van de tank voorzichtig wanneer u wilt tanken zodat eventuele overdruk langzaam verdwijnt. Draai de dop van de tank goed vast na het tanken. Haal de machine altijd weg van de tankplaats en -bron voordat u hem start. • Gebruik een benzinetank met overvulbescherming. • Maak de omgeving rond de tankdop schoon. Verontreinigingen in de tank kunnen defecten veroorzaken. • Zorg ervoor dat de brandstof goed gemengd is door de jerrycan te schudden voor u de tank vult. Dutch – 127 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 128 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM STARTEN EN STOPPEN Controle voor het starten Koude motor • Inspecteer de werkomgeving. Verwijder voorwerpen die weggeslingerd kunnen worden. Choke: • Controleer de snijuitrusting. Gebruik nooit botte, gebarsten of beschadigde messen. • Controleer of de machine volledig bedrijfsklaar is. Controleer of alle moeren en bouten goed vastgedraaid zijn. • Zorg ervoor dat de overbrenging goed gesmeerd is. Zie aanwijzingen in het hoofdstuk Overbrenging. • Controleer of de snijuitrusting altijd stopt, wanneer de motor stationair loopt. • Gebruik de machine alleen voor het beoogde doel. • Controleer of de handvat- en veiligheidsfuncties in orde zijn. Gebruik nooit een machine waarbij een onderdeel ontbreekt of die, buiten de specificatie om, gewijzigd is. • Alle kappen moeten juist gemonteerd zijn en zonder gebreken voor de machine wordt gestart. Zet de choke-hendel in de choke-positie. Brandstofpomp: Druk een aantal malen op de rubberen balg van de brandstofpomp tot er brandstof in de balg komt (ca. 6 keer). De balg hoeft niet helemaal gevuld te worden. Starten en stoppen Starten ! WAARSCHUWING! Er moet een complete versnelling zijn gemonteerd voordat de machine wordt gestart. Als dit niet gebeurt, kan de koppeling losraken en persoonlijk letsel veroorzaken. Verplaats de heggenschaar altijd ca. 3 m van de plaats waar u de tank bijgevuld heeft, voordat u de motor start. Leg de machine op een vaste ondergrond. Denk erom dat de messen gaan bewegen, zodra u de motor start. Zorg ervoor dat de messen niet met obstakels in aanraking kunnen komen. Houd onbevoegden uit de buurt van de werkplek, anders bestaat er kans op ernstig persoonlijk letsel. De veiligheidsafstand bedraagt 15 meter. Druk het machinelichaam met uw linkerhand tegen de grond (N.B.! Niet met uw voet!). Pak de starthendel beet, trek met uw rechterhand het starterkoord langzaam uit tot u weerstand voelt (de starthaken grijpen in) en maak vervolgens snelle en krachtige trekbewegingen. Wikkel het startkoord nooit rond uw hand. Druk de chokehendel onmiddellijk in wanneer de motor ontsteekt, en herhaal de startpogingen tot de motor start. N.B.! Wanneer de chokehendel weer naar de oorspronkelijke positie wordt gedrukt, werkt de motor bij 128 – Dutch H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 129 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM STARTEN EN STOPPEN een hogere snelheid, de zogenaamde startgaspositie, en komen de bladen in beweging. De startgaspositie wordt opgeheven door gas te geven via de gashendel. N.B.! Trek het starterkoord niet volledig uit en laat de starthendel niet zomaar los wanneer het volledig uitgetrokken is. Dit kan tot beschadigingen van de machine leiden. Warme motor Druk het machinelichaam met uw linkerhand tegen de grond (N.B.! Niet met uw voet!). Pak de starthendel beet, trek met uw rechterhand het starterkoord langzaam uit tot u weerstand voelt (de starthaken grijpen in) en maak vervolgens snelle en krachtige trekbewegingen. Wikkel het startkoord nooit rond uw hand. Stoppen De motor wordt uitgezet door de stopschakelaar naar stopstand te schuiven. N.B.! De stopschakelaar gaat automatisch terug naar startstand. Om een ongewenste start te voorkomen, moet de bougiekap altijd van de bougie worden gehaald bij montage, controle en/of onderhoud. Dutch – 129 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 130 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM ARBEIDSTECHNIEK Algemene werkinstructies Veiligheidsvoorschriften tijdens het werk BELANGRIJK! In dit hoofdstuk worden de basisveiligheidsregels voor het werken met een heggenschaar behandeld. Wanneer u in een situatie belandt waarin u niet goed weet hoe u verder te werk moet gaan, moet u een expert raadplegen. Wend u tot uw dealer of uw servicewerkplaats. • Let erop dat u tijdens het werken altijd op een veilige en stabiele ondergrond staat. • Laat de machine nooit zonder toezicht met draaiende motor achter. • Gebruik altijd beide handen om de machine vast te houden. Houd de machine voor uw lichaam. • Zorg ervoor dat uw handen en voeten niet bij de snijuitrusting komen als de motor draait. • Wanneer u de motor hebt afgezet, moet u uw handen en voeten uit de buurt van de snijuitrusting houden tot ze helemaal gestopt is. • Wees alert op stukken tak die tijdens het knippen weggeslingerd kunnen worden. • Knip niet te dicht bij de grond. Hierdoor kunnen stenen en andere voorwerpen weggeslingerd worden. • Onderzoek het te snoeien object op vreemde voorwerpen zoals elektriciteitsleidingen, insecten, dieren enz. of op voorwerpen die de snijuitrusting kunnen beschadigen zoals bijv. metalen voorwerpen. • Als er een voorwerp geraakt wordt of er trillingen ontstaan, moet u de machine stoppen. Haal de bougiekabel van de bougie. Controleer of de machine niet beschadigd is. Repareer eventuele beschadigingen. • Mocht er tijdens de werkzaamheden iets tussen de messen vast komen zitten, moet de motor uitgezet worden en moeten de messen helemaal gestopt zijn voordat ze worden schoongemaakt. Haal de bougiekabel van de bougie. Gebruik de machine nooit voor taken waarvoor u niet voldoende gekwalificeerd bent. ! ! WAARSCHUWING! De machine kan ernstige persoonlijke ongelukken veroorzaken. Lees daarom eerst de veiligheidsinstructies goed door. Leer hoe u de machine moet gebruiken. WAARSCHUWING! Knippend gereedschap. Raak het gereedschap niet aan zonder eerst de motor af te zetten. Veiligheidsvoorschriften voor uw omgeving • Laat nooit kinderen de machine gebruiken. • Controleer de omgeving en vergewis u ervan dat er geen risico bestaat dat mensen of dieren in contact komen met de snijuitrusting. • Let erop dat tijdens de werkzaamheden niemand binnen een straal van 15 meter komt. • Laat nooit een ander de machine gebruiken zonder u ervan te verzekeren dat ze de inhoud van de gebruiksaanwijzing hebben begrepen. • • Werk nooit op een ladder, stoel of andere verhoging die niet stevig vast staat. Denk erom dat de operator verantwoordelijk is voor ongelukken of beschadigingen van andere mensen of hun eigendommen. 130 – Dutch H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 131 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM ARBEIDSTECHNIEK Wanneer de bladen vastlopen, kunnen ze worden losgemaakt door de combisleutel in de versnelling te steken. Verwijder de vuldop voor het smeermiddel, steek de combisleutel in de versnelling en draai hem heen en weer. Basistechniek • Werk met pendelvormige bewegingen van beneden naar boven wanneer u zijkanten knipt. • Pas de hoeveelheid gas aan de belasting aan. • Bij het knippen van een heg moet u de motor altijd bij de heg vandaan houden. • Hou de machine zo dicht mogelijk bij uw lichaam voor de beste balans. • Zorg ervoor dat de punt de grond niet raakt. • Forceer het werk niet, beweeg de heggenschaar in een regelmatig tempo, zodat alle takjes gelijkmatig afgeknipt worden. Veiligheidsvoorschriften na het voltooien van de werkzaamheden • De transportbescherming moet altijd op de snijuitrusting geplaatst worden als de machine niet wordt gebruikt. • Vóór reinigen, repareren of inspecteren moet u erop letten dat de snijuitrusting gestopt is. Haal de startkabel van de bougie. • Gebruik altijd sterke handschoenen wanneer u de snijuitrusting repareert. Ze is erg scherp en kan makkelijk snijwonden veroorzaken. • Bewaar de machine buiten het bereik van kinderen. • Gebruik bij reparatie alleen originele reserveonderdelen. 122HD60 De achterhandgreep van de heggenschaar kan in vijf standen worden gezet door het palletje uit te trekken. Zie afbeelding. Tijdens het afstellen van de handgreep moet de heggenschaar stationair draaien of uitgeschakeld zijn. • Tijdens de knipwerkzaamheden moet het handvat altijd omhoog wijzen, ongeacht de richting waar de heggeschaar heen wijst. Dutch – 131 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 132 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM ONDERHOUD Carburateur Afstelling van het stationair toerental Voor met het afstellen wordt begonnen, moet het luchtfilter schoon zijn en het luchtfilterdeksel gemonteerd zijn. Verzeker u ervan dat de startgaspositie is uitgeschakeld. Stel het stationaire toerental af met behulp van afstelschroef T, indien nodig. Draai de T-schroef eerst met de wijzers van de klok mee tot de snijuitrusting in beweging komt. Draai de schroef vervolgens tegen de klok in tot de snijuitrusting tot stilstand komt. Het stationaire toerental is correct afgesteld als de motor in alle posities gelijkmatig loopt. Het stationaire toerental moet bovendien een stuk lager zijn dan de snelheid waarbij de snijuitrusting in beweging komt. Bij geluiddempers zonder katalysator moet het net één keer per week worden gereinigd en zo nodig worden vervangen. Als het net is beschadigd, moet het worden vervangen. Als het net regelmatig verstopt raakt, kan dit betekenen dat de carburateur verkeerd is afgesteld of dat de benzine is vermengd met te veel olie. Bij geluiddempers met katalysator moet het net één keer per maand worden gecontroleerd en zo nodig worden gereinigd. Als het net is beschadigd, moet het worden vervangen. Indien het net vaak verstopt is, kan dit erop duiden dat de functie van de katalysator is afgenomen. Neem contact op met uw dealer voor controle. Met een verstopt net raakt de machine oververhit met beschadigingen aan cilinder en zuiger tot gevolg. N.B.! Gebruik de machine nooit als de geluiddemper in slechte staat is. Aanbevolen stationair toerental: Zie hoofdstuk Technische gegevens. ! WAARSCHUWING! Tijdens het gebruik en een tijdje daarna is de geluiddemper met katalysator erg warm. Dit geldt ook bij stationair draaien. Aanraking kan brandwonden aan de huid veroorzaken. Denk om het brandgevaar! Koelsysteem ! WAARSCHUWING! Als het stationair toerental niet zo kan worden afgesteld dat de snijuitrusting stilstaat, dient u uw dealer/servicewerkplaats te raadplegen. Gebruik de machine nooit voor deze correct is afgesteld of gerepareerd. Om de werktemperatuur zo laag mogelijk te houden, is de machine uitgerust met een koelsysteem. Geluiddemper N.B.! Bepaalde geluiddempers zijn voorzien van een katalysator. Zie het hoofdstuk Technische gegevens om te checken of uw machine voorzien is van een katalysator. Het koelsysteem bestaat uit: 1 Koelflenzen op de cilinder. De geluiddemper is ontworpen om het geluid van de machine te reduceren, en om de uitlaatgassen van de gebruiker weg te richten. De uitlaatgassen zijn zeer heet en bevatten vonken die droge en ontvlambare materialen in brand kunnen steken. 2 Cilinderkap (leidt de koellucht naar de cilinder). 3 Luchtinlaat via het carter (in de tank). Bepaalde geluiddempers zijn voorzien van een speciaal vonkenopvangnet. Als uw machine met een dergelijke geluiddemper is uitgerust, moet u het net regelmatig reinigen. Gebruik hiervoor bij voorkeur een staalborstel. 132 – Dutch Maak het koelsysteem één keer per week schoon met een borstel; dit moet vaker gebeuren wanneer u in moeilijke omstandigheden werkt. Een vuil of verstopt koelsysteem leidt tot oververhitting van de machine waardoor de cilinder en zuiger beschadigd kunnen worden. H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 133 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM ONDERHOUD Bougie De volgende factoren zijn van invloed op de conditie van de bougie: • Een incorrecte afstelling van de carburateur. • Een verkeerd oliemengsel in de brandstof (te veel of verkeerde olie). • Een vuil luchtfilter. Luchtfilter schoonmaken Demonteer het cilinderdeksel en verwijder het filter. Maak het schoon in een warm sopje van water en zeep. Laat het filter drogen en olie het vervolgens in overeenkomstig de instructies. Na een lange gebruiksperiode kan het luchtfilter niet meer worden gereinigd. Daarom moet het filter regelmatig vervangen worden. Een beschadigd luchtfilter moet altijd vervangen worden. Luchtfilter oliën Deze factoren veroorzaken afzettingen op de elektroden van de bougie, wat tot motordefecten en startmoeilijkheden kan leiden. Wanneer de machine te weinig vermogen heeft, moeilijk start of onregelmatig onbelast draait, dient u altijd eerst de bougie te controleren voor u andere maatregelen neemt. Maak de bougie schoon als ze verstopt is en controleer of de afstand tussen de elektroden 0,5 mm bedraagt. De bougie moet na een maand gebruik, of eerder indien nodig, vervangen worden. Gebruik altijd HUSQVARNA filterolie, artikelnr. 531 00 9248. De filterolie bevat een oplosmiddel zodat het makkelijk gelijkmatig in het filter kan worden verdeeld. Vermijd daarom contact met de huid. Doe het filter in een plastic zak en giet de filterolie erbij. Kneed de plastic zak om de olie te verdelen. Knijp het filter in de plastic zak uit en giet de overgebleven olie weg voordat het filter op de machine wordt gemonteerd. Gebruik nooit gewone motorolie. Deze zakt zeer snel door het filter naar beneden en blijft dan op de bodem liggen. N.B.! Gebruik steeds het correcte bougietype! Andere types kunnen de zuiger/cilinder beschadigen. Zorg ervoor dat de bougie zog. radio-ontstoring heeft. Luchtfilter Overbrenging Het luchtfilter dient regelmatig te worden schoongemaakt (stof en vuil verwijderen) om de volgende problemen te vermijden: • Storingen van de carburateur • Moeilijkheden bij het starten • Vermogensverlies • Onnodige slijtage van de motoronderdelen. • Abnormaal hoog brandstofverbruik Op de versnelling bevindt zich een plug om smeermiddel bij te vullen. Gebruik de vetspuit om vet bij te vullen en herhaal dit na elke 25 bedrijfsuren. Gebruik Husqvarna’s speciaalvet. Maak het filter na 25 werkuren schoon of vaker wanneer u in abnormaal stoffige omstandigheden werkt. N.B.! De versnelling moet niet helemaal met vet gevuld worden. Het vet expandeert door de warmte die onstaat als de machine loopt. Mocht de versnelling helemaal gevuld zijn met vet bestaat het risico van kapotte afdichtingen en lekkage van vet. Het smeermiddel in het transmissiehuis moet normaal gezien alleen vervangen worden in geval van een reparatie. Dutch – 133 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 134 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM ONDERHOUD Maaielement Controleer of de schroeven van het snijaggregaat correct zijn bevestigd. Draai ze vast met een aanhaalmoment van 7-10 Nm. Schoonmaken en smeren Haal hars en plantensap van de messen met schoonmaakmiddel 531 00 75-13 (UL22) voor of na ieder gebruik. Controleer de bladranden op beschadigingen of vervorming. Vijl eventuele bramen weg. Controleer of de bladen vrij kunnen bewegen. Verwijder de smeerplug op de versnelling, steek de combisleutel in de versnelling en draai hem heen en weer. Smeer de mesbalken met een speciaal smeermiddel, art.nr. 531 00 75-12 (UL 21), wanneer ze langere tijd worden opgeborgen. 134 – Dutch H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 135 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM ONDERHOUD Onderhoudsschema Hieronder volgt een lijst van het onderhoud dat aan de machine moet worden uitgevoerd. De meeste punten staan beschreven in het hoofdstuk Onderhoud. De gebruiker mag alleen die onderhouds- en servicewerkzaamheden uitvoeren die in deze gebruiksaanwijzing worden beschreven. Meer ingrijpende maatregelen moeten door een erkende servicewerkplaats worden uitgevoerd. Onderhoud Voor ieder gebruik: Maak de machine uitwendig schoon. Na elk gebruik van de machine Controleer of de gashendelvergrendeling en de gashendel goed werken uit veiligheidsoogpunt. X Om het brandgevaar te verminderen, moeten vuil, bladeren, overvloedig smeermiddel e.d. van de geluiddemper, de uitlaatpijp en de motor worden gehaald. X Controleer of de stopschakelaar werkt. X Controleer of de messen niet bewegen wanneer de motor onbelast draait. X Controleer of de messen onbeschadigd zijn en geen barsten of andere beschadigingen vertonen. Vervang de messen als dat nodig is. X Controleer de bladbeschermkap op beschadigingen en vervorming. Vervang het blad als de bladbeschermkap is verbogen of beschadigd. X Vervang het snijaggregaat als dit verbogen of beschadigd is. X Controleer of de handbescherming niet beschadigd is. Vervang een beschadigde bescherming. X Controleer of de bouten en moeren en vastgedraaid zijn. X Controleer of er brandstof lekt uit motor, tank of brandstofleidingen. X Reinig het luchtfilter en olie het in. Reinig vaker bij gebruik in buitengewoon stoffige omstandigheden. Na 40 uur gebruik Na 100 uur gebruik (25 tim). Controleer de starter en het starterkoord. X Controleer of de trillingsdempingselementen niet beschadigd zijn. X Maak de bougie uitwendig schoon. Verwijder hem en controleer de afstand tussen de elektroden. Stel de afstand in op 0,5 mm of vervang de bougie. Zorg ervoor dat de bougie zog. radio-ontstoring heeft. X Maak het koelsysteem van de machine schoon. X Maak de buitenkant van de carburateur en de directe omgeving van de carburateur schoon. X Vul het versnellingshuis met smeermiddel. Doe dit steeds na ongeveer 25 bedrijfsuren. X Controleer of de bouten die de messen bijeenhouden nog goed vastzitten. X Controleer het vonkenopvangnet van de geluiddemper en maak het eventueel schoon (geldt alleen bij geluiddempers met katalysator). X Maak de buitenkant van de brandstoftank schoon. X Controleer de binnenzijde van het brandstoffilter op verontreinigingen en controleer de brandstofslang op barsten of andere defecten. Vervang indien nodig. X Controleer alle kabels en aansluitingen. X Controleer de koppeling, de koppelingsveren en koppelingstrommel op slijtage. Laat indien nodig bij een erkende servicewerkplaats vervangen. X Vervang de bougie. Zorg ervoor dat de bougie zog. radio-ontstoring heeft. X Dutch – 135 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 136 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM TECHNISCHE GEGEVENS Technische gegevens Technische gegevens 122HD45 122HD60 Motor Cilinderinhoud, cm3 21,7 21,7 Cilinderdiameter, mm 32 32 Slaglengte, mm 27 27 Stationair toerental, t/min 2900 2900 Aanbevolen maximum toerental, omw./min. 9000 9000 Max. motorvermogen volgens ISO 8893, kW/ omw./min. 0,6/7800 0,6/7800 Geluiddemper met katalysator Ja Ja Een toerentalgeregeld ontstekingssysteem Ja Ja Bougie NGK CMR6A NGK CMR6A Elektrodenafstand, mm 0,5 0,5 0,3 0,3 4,7 4,9 Geluidsvermogen, gemeten dB(A) 100 100 Geluidsvermogen, gegarandeerd LWA dB(A) 101 101 93 94 2,9/4,9 4,1/3,6 Type Dubbelzijdig Dubbelzijdig Lengte, in mm 450 590 Messnelheid, knippen/min 4050 4050 Ontstekingssysteem Brandstof-/smeersysteem Inhoud benzinetank, liter Gewicht Gewicht zonder brandstof, in kg Lawaai-emissie (zie opm. 1) Geluidsniveau (zie opm. 2) Equivalent geluidsdrukniveau bij het oor van de gebruiker, gemeten volgens EN ISO 10517, dB(A): Trillingsniveaus (zie opm. 3) Equivalente trillingsniveaus (ahv,eq) bij handvat, gemeten overeenkomstig EN ISO 10517, m/s2 Voorste/achterste handvat: Messen Opm.1: Emissie van geluid naar de omgeving gemeten als geluidsvermogen (LWA) volgens EG-richtlijn 2000/14/EG. Het gerapporteerde geluidsvermogenniveau voor de machine is gemeten met de originele snijuitrusting die het hoogste niveau geeft. Het verschil tussen het gegarandeerde en het gemeten geluidsvermogen is dat het gegarandeerde geluidsvermogen ook de dispersie in het meetresultaat meeneemt alsmede variaties tussen verschillende machines van hetzelfde model, conform Richtlijn 2000/14/EG. Opm. 2: De gerapporteerde gegevens voor het equivalente geluidsdrukniveau vertonen een typische statistische spreiding (standaardafwijking) van 1 dB (A). Opm. 3: De gerapporteerde gegevens voor het equivalente trillingsniveau vertonen een typische statistische spreiding (standaardafwijking) van 1 m/s2. 136 – Dutch H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 137 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM TECHNISCHE GEGEVENS EG-verklaring van overeenstemming (Alleen geldig voor Europa) Husqvarna AB, S-561 82 Huskvarna, Zweden, telefoon: +46-36-146500, verklaart hierbij dat de Husqvarna heggenscharen 122HD45 en 122HD60 met een serienummer uit 2011 en verder (het jaar met daaropvolgend het serienummer wordt duidelijk aangegeven op het productplaatje), in overeenstemming zijn met de voorschriften in de Richtlijnen: - van 17 mei 2006 "betreffende machines" 2006/42/EG - van 15 december 2004 ”betreffende elektromagnetische compatibiliteit” 2004/108/EEC. - van 8 mei 2000 ”betreffende geluidsemissie door materieel voor gebruik buitenshuis” 2000/14/EG. Beoordeling van de overeenstemming uitgevoerd volgens Bijlage V. Voor informatie betreffende lawaaiemissies, zie hoofdstuk Technische gegevens. De volgende normen zijn van toepassing: EN ISO 12100-2:2009, CISPR 12:2007, EN ISO 10517:2009 SMP Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, Zweden, heeft voor Husqvarna AB een vrijwillige typekeuring uitgevoerd. De certificaten hebben nummer: SEC/10/2280 - 122HD45, SEC/10/2280 - 122HD60 Huskvarna, 1 december 2010 Bo Jonsson, Hoofd Ontwikkeling (erkende vertegenwoordiger voor Husqvarna AB en verantwoordelijk voor technische documentatie.) Dutch – 137 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 138 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM ACLARACIÓN DE LOS SÍMBOLOS Símbolos ¡ATENCIÓN! Si se utiliza mal o de manera negligente, un cortasetos puede ser una herramienta peligrosa y causar daños graves, incluso mortales. Es sumamente importante que lea y entienda el contenido de este manual de instrucciones. Lea detenidamente el manual de instrucciones y asegúrese de entender su contenido antes de utilizar la máquina. Utilice siempre: • Protectores auriculares homologados • Protección ocular homologada Este producto cumple con la directiva CE vigente. Utilice siempre guantes protectores homologados. Utilice botas o zapatos antirresbalantes y fuertes. Las emisiones sonoras en el entorno según la directiva de la Comunidad Europea. Las emisiones de la máquina se indican en el capítulo Datos técnicos y en la etiqueta. Instrucciones de arranque Consulte las instrucciones bajo el título Arranque y parada. Los demás símbolos/etiquetas que aparecen en la máquina corresponden a requisitos de homologación específicos en determinados mercados. 138 – Spanish El motor se para poniendo el contacto de parada en la posición de parada. ¡NOTA! El contacto de parada retorna automáticamente a la posición de arranque. Por consiguiente, antes de realizar trabajos de montaje, control y/o mantenimiento se debe quitar el capuchón de encendido de la bujía para evitar el arranque imprevisto. Utilice siempre guantes protectores homologados. La máquina debe limpiarse regularmente. Control visual. Debe utilizarse gafas protectoras o visor. H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 139 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM ÍNDICE Índice ACLARACIÓN DE LOS SÍMBOLOS Símbolos .............................................................. ÍNDICE Índice .................................................................... Antes de arrancar, observe lo siguiente: .............. INTRODUCCIÓN Apreciado cliente: ................................................. ¿QUÉ ES QUÉ? ¿Qué es qué? ....................................................... INSTRUCCIONES GENERALES DE SEGURIDAD Importante ............................................................ Equipo de protección personal ............................. Equipo de seguridad de la máquina ..................... MANIPULACION DEL COMBUSTIBLE Seguridad en el uso del combustible ................... Carburante ............................................................ Repostaje ............................................................. ARRANQUE Y PARADA Control antes de arrancar ..................................... Arranque y parada ................................................ TÉCNICA D E TRABAJO Instrucciones generales de trabajo ...................... MANTENIMIENTO Carburador ........................................................... Silenciador ............................................................ Sistema refrigerante ............................................. Bujía ..................................................................... Filtro de aire ......................................................... Engranaje ............................................................. Equipo de corte .................................................... Limpieza y lubricación .......................................... Programa de mantenimiento ................................ DATOS TECNICOS Datos técnicos ...................................................... Declaración CE de conformidad ........................... Antes de arrancar, observe lo siguiente: 138 139 139 Lea detenidamente el manual de instrucciones. ! 140 141 ! 142 142 143 146 146 147 148 148 ! ¡ATENCIÓN! La exposición prolongada al ruido puede causar daños crónicos en el oído Por consiguiente, use siempre protectores auriculares homologados. ¡ATENCIÓN! Bajo ninguna circunstancia debe modificarse la configuración original de la máquina sin autorización del fabricante. Utilizar siempre recambios originales. Las modificaciones y/o la utilización de accesorios no autorizadas pueden ocasionar accidentes graves o incluso la muerte del operador o de terceros. ¡ATENCIÓN! Si se utiliza mal o de manera negligente, un cortasetos puede ser una herramienta peligrosa y causar daños graves, incluso mortales. Es sumamente importante que lea y entienda el contenido de este manual de instrucciones. 150 152 152 152 152 153 153 153 154 155 156 157 Spanish – 139 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 140 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM INTRODUCCIÓN Apreciado cliente: ¡Felicidades por haber adquirido un producto Husqvarna! La historia de Husqvarna data del año 1689, cuando el Rey Karl XI encargó la construcción de una fábrica en la ribera del río Huskvarna para la fabricación de mosquetes. La ubicación junto al río Huskvarna era lógica dado que el río se utilizaba para generar energía hidráulica. Durante los más de 300 años de existencia de la fábrica Husqvarna, se han fabricado productos innumerables; desde estufas de leña hasta modernas máquinas de cocina, máquinas de coser, bicicletas, motocicletas, etc. En 1956 se introdujo el primer cortacésped motorizado, seguido de la motosierra en 1959; y es en este segmento en el que actualmente trabaja Husqvarna. Husqvarna es hoy uno de los principales fabricantes del mundo de productos de bosque y jardín, con la calidad y las prestaciones como principal prioridad. La idea de negocio es desarrollar, fabricar y comercializar productos motorizados para silvicultura y jardinería, así como para las industrias de construcción y obras públicas. Husqvarna tiene como objetivo estar en la vanguardia por lo que respecta a ergonomía, facilidad de empleo, seguridad y consideración ambiental; motivo por el cual ha desarrollado una serie de detalles para mejorar los productos en estas áreas. Estamos convencidos de que usted apreciará con satisfacción la calidad y prestaciones de nuestro producto por mucho tiempo en adelante. Con la adquisición de alguno de nuestros productos, usted dispone de asistencia profesional con reparaciones y servicio en caso de ocurrir algo. Si ha adquirido el producto en un punto de compra que no es uno de nuestros concesionarios autorizados, pregúnteles por el taller de servicio más cercano. Esperamos que su máquina le proporcione plena satisfacción y le sirva de ayuda por mucho tiempo en adelante. Tenga en cuenta que este manual de instrucciones es un documento de valor. Siguiendo sus instrucciones (de uso, servicio, mantenimiento, etcétera) puede alargar considerablemente la vida útil de la máquina e incrementar su valor de reventa. Si vende su máquina, entregue el manual de instrucciones al nuevo propietario. ¡Gracias por utilizar un producto Husqvarna! Husqvarna AB trabaja constantemente para perfeccionar sus productos y se reserva, por lo tanto, el derecho a introducir modificaciones en la construcción y el diseño sin previo aviso. 140 – Spanish H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 141 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM ¿QUÉ ES QUÉ? ¿Qué es qué? 1 Manual de instrucciones 12 Bloqueo para el mango 122HD60 2 Mango 13 Acelerador 3 Bloqueo del acelerador 14 Capuchón de encendido y bujía 4 Tapa del depósito 15 Cubierta del cilindro 5 Estrangulador 16 Empuñadura de arranque 6 Mango delantero 17 Botón de parada 7 Hoja y protección de la hoja 18 Recarga de lubricante, engranaje 8 Protección para transportes 19 Engranaje 9 Tapa del filtro de aire 20 Protección para la mano 10 Bomba de combustible 21 Llave combinada 11 Depósito de combustible 22 Tubo de grasa Spanish – 141 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 142 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM INSTRUCCIONES GENERALES DE SEGURIDAD Importante ¡IMPORTANTE! La máquina está diseñada solamente para el corte de ramas y ramitas. No utilice nunca una máquina que haya sido modificada de modo que ya no coincida con la configuración original. Nunca utilice la máquina si está cansado, si ha ingerido alcohol o si toma medicamentos que puedan afectarle la vista, su capacidad de discernimiento o el control del cuerpo. Utilice el equipo de protección personal. Vea las instrucciones bajo el título ”Equipo de protección personal”. Nunca utilice la máquina en condiciones atmosféricas extremas como frío intenso o clima muy caluroso y/o húmedo. No utilice nunca una máquina defectuosa. Siga las instrucciones de mantenimiento, control y servicio de este manual. Algunas medidas de mantenimiento y servicio deben ser efectuadas por especialistas formados y cualificados. Vea las instrucciones bajo el título Mantenimiento. Todas las cubiertas y protecciones deben estar montadas antes de arrancar la máquina. Compruebe que el capuchón y el cable de encendido estén intactos para evitar sacudidas eléctricas. ! ! ! ¡ATENCIÓN! Esta máquina genera un campo electromagnético durante el funcionamiento. Este campo magnético puede, en determinadas circunstancias, interferir con implantes médicos activos o pasivos. Para reducir el riesgo de lesiones graves o letales, las personas que utilizan implantes médicos deben consultar a su médico y al fabricante del implante antes de emplear esta máquina. ¡ATENCIÓN! Si se hace funcionar el motor en un local cerrado o mal ventilado, se corre riesgo de muerte por asfixia o intoxicación con monóxido de carbono. ¡ATENCIÓN! No permita nunca que los niños utilicen la máquina ni permanezcan cerca de ella. Dado que la máquina tiene un contacto de parada con retorno por muelle ye puede arrancar con poca velocidad y fuerza en la empuñadura de arranque, incluso niños pequeños pueden, en determinadas circunstancias, lograr la fuerza necesaria para arrancar la máquina. Ello puede comportar riesgo de daños personales graves. Por consiguiente, saque el capuchón de encendido cuando va a dejar la máquina sin vigilar. 142 – Spanish ! ¡ATENCIÓN! Las cuchillas defectuosas pueden aumentar el riesgo de accidentes. Equipo de protección personal ¡IMPORTANTE! Si se utiliza mal o de manera negligente, un cortasetos puede ser una herramienta peligrosa y causar daños graves, incluso mortales. Es sumamente importante que lea y entienda el contenido de este manual de instrucciones. Para trabajar con la máquina debe utilizarse un equipo de protección personal homologado. El equipo de protección personal no elimina el riesgo de lesiones, pero reduce su efecto en caso de accidente. Pida a su distribuidor que le asesore en la elección del equipo. ! ¡ATENCIÓN! Cuando use protección auditiva preste siempre atención a las señales o llamados de advertencia. Sáquese siempre la protección auditiva inmediatamente después de parar el motor. PROTECCIÓN AUDITIVA Se debe utilizar protección auditiva con suficiente capacidad de reducción sonora. PROTECCIÓN OCULAR Se debe utilizar siempre protección ocular homologada. Si se utiliza visor, deben utilizarse también gafas protectoras homologadas. Por gafas protectoras homologadas se entienden las que cumplen con la norma ANSI Z87.1 para EE.UU. o EN 166 para países de la UE. GUANTES Se deben utilizar guantes cuando sea necesario, por ejemplo al montar el equipo de corte. H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 143 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM INSTRUCCIONES GENERALES DE SEGURIDAD BOTAS Fiador del acelerador Utilice botas o zapatos antirresbalantes y fuertes. El fiador del acelerador está diseñado para impedir la activación involuntaria del acelerador. Cuando se oprime el fiador (A) en el mango (= cuando se agarra el mango), se desacopla el acelerador (B). Cuando se suelta el mango, el acelerador y el fiador vuelven a sus posiciones originales. Ambas funciones se efectúan con sistemas independientes de muelles de retorno. Con esta posición, el acelerador queda automáticamente bloqueado en ralentí. VESTIMENTA Use ropas de material resistente a los desgarros y no demasiado amplias para evitar que se enganchen en ramas, etc. Use siempre pantalones largos gruesos. No trabaje con joyas, pantalones cortos, sandalias ni los pies descalzos. No lleve el cabello suelto por debajo de los hombros. PRIMEROS AUXILIOS Tenga siempre a mano el equipo de primeros auxilios. Equipo de seguridad de la máquina En este capítulo se describen los componentes de seguridad de la máquina, su función y el modo de efectuar el control y el mantenimiento para garantizar un funcionamiento óptimo. En cuanto a la ubicación de estos componentes en su máquina, vea el capítulo Qué es qué. La vida útil de la máquina puede acortarse y el riesgo de accidentes puede aumentar si el mantenimiento de la máquina no se hace de forma adecuada y si los trabajos de servicio y/o reparación no se efectúan de forma profesional. Para más información, consulte con el taller de servicio oficial más cercano. ¡IMPORTANTE! Todos los trabajos de servicio y reparación de la máquina requieren una formación especial. Esto es especialmente importante para el equipo de seguridad de la máquina. Si la máquina no pasa alguno de los controles indicados a continuación, acuda a su taller de servicio local. La compra de alguno de nuestros productos le garantiza que puede recibir un mantenimiento y servicio profesional. Si no ha adquirido la máquina en una de nuestras tiendas especializadas con servicio, solicite información sobre el taller de servicio más cercano. ! Compruebe que el acelerador esté bloqueado en la posición de ralentí cuando el fiador está en su posición inicial. Apriete el fiador del acelerador y compruebe que vuelva a su posición de partida al soltarlo. Compruebe que el acelerador y el fiador se muevan con facilidad y que funcionen sus muelles de retorno. Consulte las instrucciones bajo el título Arranque. Arranque el cortasetos y acelere al máximo. Suelte el acelerador y compruebe que las cuchillas se detengan y permanezcan inmóviles. Si las cuchillas se mueven con el acelerador en posición de ralentí, se debe regular el ralentí del carburador. Consulte las instrucciones bajo el título Mantenimiento. ¡ATENCIÓN! Nunca utilice una máquina que tenga un equipo de seguridad defectuoso. Efectúe el control y mantenimiento del equipo de seguridad de la máquina como se describió en este capítulo. Si su máquina no pasa todos los controles, entréguela a un taller de servicio para su reparación. Spanish – 143 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 144 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM INSTRUCCIONES GENERALES DE SEGURIDAD Botón de parada El botón de parada se utiliza para parar el motor. Compruebe regularmente que los elementos antivibraciones no estén agrietados o deformados. Controle que los amortiguadores de vibraciones estén enteros y bien sujetos. ! Arranque el motor y compruebe que se pare cuando se mueve el botón de parada a la posición de parada. El contacto de parada retorna automáticamente a la posición de arranque. Por consiguiente, antes de realizar trabajos de montaje, control y/o mantenimiento se debe quitar el capuchón de encendido de la bujía para evitar el arranque imprevisto. Protección para la mano La protección para la mano impide que la mano entre en contacto con las cuchillas en funcionamiento, por ejemplo si el operario pierde el agarre del mango delantero. ¡ATENCIÓN! La sobreexposición a las vibraciones puede producir lesiones vasculares o nerviosas en personas que padecen de trastornos circulatorios. Si advierte síntomas que puedan relacionarse con la sobreexposición a las vibraciones, consulte a un médico. Ejemplos de estos síntomas son entumecimiento, falta de sensibilidad, ”hormigueo”, ”puntadas”, dolor, pérdida o reducción de la fuerza normal, cambios en el color o la superficie de la piel. Generalmente, estos síntomas se presentan en los dedos, las manos y las muñecas. El riesgo puede ser mayor a bajas temperaturas. Silenciador El silenciador está diseñado para reducir al máximo posible el nivel sonoro y para apartar los gases de escape del usuario. El silenciador con catalizador también está diseñado para reducir las sustancias nocivas en los gases de escape. Compruebe que la protección para la mano esté firmemente montada. Compruebe que la protección para la mano esté completa. Sistema amortiguador de vibraciones En países con clima cálido y seco, puede ser grande el riesgo de incendio. Por eso, hemos equipado a ciertos silenciadores con cortafuegos. Controle si el silenciador de su máquina lo tiene. Su máquina incorpora un sistema amortiguador diseñado para reducir al máximo posible las vibraciones y optimizar la comodidad de uso. El sistema amortiguador de vibraciones de la máquina reduce la transmisión de vibraciones entre la parte del motor/equipo de corte y la parte de los mangos de la máquina. El cuerpo del motor con las cuchillas está suspendido sobre el manillar mediante cuatro bujes de goma. 144 – Spanish Para el silenciador, es sumamente importante seguir las instrucciones de control, mantenimiento y servicio. Nunca utilice una máquina que tenga un silenciador defectuoso. H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 145 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM INSTRUCCIONES GENERALES DE SEGURIDAD Compruebe regularmente que el silenciador esté firmemente montado en la máquina. Si el silenciador de su máquina lleva rejilla apagachispas, límpiela a intervalos regulares. La obturación de la rejilla produce el sobrecalentamiento del motor, con el riesgo consiguiente de averías graves. Hoja y protección de la hoja La parte exterior de las hojas (1) tienen forma de protecciones. La protección de las hoja está destinada a evitar que cualquier parte del cuerpo entre en contacto con las hojas. Controle la protección de las cuchillas para asegurarse de que no presente daños ni deformaciones. Si la unidad de corte está doblada o dañada, debe cambiarse. ! ! ! ¡ATENCIÓN! El silenciador con catalizador se calienta mucho durante el uso y permanece caliente aún luego de apagado el motor. Lo mismo rige para la marcha en ralentí. Su contacto puede quemar la piel. ¡Tenga en cuenta el peligro de incendio! Engranaje Después de trabajar con la máquina, el engranaje está caliente. No toque el engranaje para evitar quemaduras. ¡ATENCIÓN! En el interior del silenciador hay sustancias químicas que pueden ser cancerígenas. Evitar el contacto con estas sustancias si se daña el silenciador. ¡ATENCIÓN! Recuerde que: Los gases de escape del motor están calientes y pueden contener chispas que pueden provocar incendio. Por esa razón, ¡nunca arranque la máquina en interiores o cerca de material inflamable! Spanish – 145 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 146 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM MANIPULACION DEL COMBUSTIBLE Seguridad en el uso del combustible Nunca arranque la máquina: 1 Si derramó combustible sobre la máquina. Seque cualquier residuo y espere a que se evaporen los restos de combustible. 2 Si se salpicó el cuerpo o las ropas, cambie de ropas. Lave las partes del cuerpo que han entrado en contacto con el combustible. Use agua y jabón. 3 Si hay fugas de combustible en la máquina. Compruebe regularmente si hay fugas en la tapa del depósito o en los conductos de combustible. Gasolina ¡NOTA! Use siempre gasolina de buena calidad mezclada con aceite de como mínimo 90 octanos (RON). Si su máquina está equipada con catalizador (vea el capítulo Datos técnicos), debe usarse siempre gasolina sin plomo de buena calidad mezclada con aceite. La gasolina con plomo avería el catalizador. Si hay disponible gasolina menos nociva para el medio ambiente, denominada gasolina de alquilato, se debe usar este tipo de gasolina. Transporte y almacenamiento • Almacene y transporte la máquina y el combustible de manera que eventuales fugas o vapores no puedan entrar en contacto con chispas o llamas, por ejemplo, máquinas eléctricas, motores eléctricos, contactos eléctricos/interruptores de corriente o calderas. • Para almacenar y transportar combustible se deben utilizar recipientes diseñados y homologados para tal efecto. • Si la máquina se va a almacenar por un período largo, se debe vaciar el depósito de combustible. Pregunte en la estación de servicio más cercana qué hacer con el combustible sobrante. • Antes del almacenaje prolongado, limpie bien la máquina y haga el servicio completo. • La protección para transportes del equipo de corte siempre debe estar montada durante el transporte o almacenamiento de la máquina. • Asegure la máquina durante el transporte. ! ¡ATENCIÓN! Sea cuidadoso al manejar el combustible. Piense en los riesgos de incendio, explosión e intoxicación respiratoria. Carburante ¡NOTA! La máquina tiene un motor de dos tiempos, por lo que debe utilizarse siempre una mezcla de gasolina con aceite para motores de dos tiempos. Para obtener una mezcla con las proporciones correctas, debe medirse con precisión la cantidad de aceite que se mezclará. En la mezcla de pequeñas cantidades de combustible, los errores más insignificantes en la medición del aceite influyen considerablemente en las proporciones de la mezcla. ! ¡ATENCIÓN! El combustible y los vapores de combustible son muy inflamables y pueden causar daños graves por inhalación y contacto con la piel. Por consiguiente, al manipular combustible proceda con cuidado y procure que haya buena ventilación. 146 – Spanish • El octanaje mínimo recomendado es 90 (RON). Si se hace funcionar el motor con gasolina de octanaje inferior a 90, puede producirse clavazón. Esto aumenta la temperatura del motor, con el consiguiente riesgo de averías. • Para trabajar durante mucho tiempo en altas revoluciones se recomienda el uso de gasolina con más octanos. Aceite para motores de dos tiempos • Para un resultado y prestaciones óptimos, utilice aceite para motores de dos tiempos HUSQVARNA, especialmente fabricado para motores de dos tiempos refrigerados por aire. • No utilice nunca aceite para motores de dos tiempos fuera borda refrigerados por agua (llamado outboard oil), con designación TCW. • No utilice nunca aceite para motores de cuatro tiempos. • Un aceite de calidad deficiente o una mezcla de aceite/combustible demasiado rica puede perjudicar el funcionamiento del catalizador y reducir su vida útil. • Mezcla 1:50 (2%) con aceite para motores de dos tiempos HUSQVARNA. 1:33 (3 %) con otros aceites para motores de dos tiempos refrigerados por aire y clasificados para JASO FB/ISO EGB. Aceite para motores de dos Gasolina, litros tiempos, litros 2% (1:50) 3% (1:33) 5 0,10 0,15 10 0,20 0,30 15 0,30 0,45 20 0,40 0,60 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 147 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM MANIPULACION DEL COMBUSTIBLE Repostaje Mezcla • Siempre haga la mezcla de gasolina y aceite en un recipiente limpio, homologado para gasolina. • Primero, ponga la mitad de la gasolina que se va a mezclar. Luego, añada todo el aceite y agite la mezcla. A continuación, añada el resto de la gasolina. • Agite bien la mezcla de combustible antes de ponerla en el depósito de combustible de la máquina. ! ¡ATENCIÓN! Las siguientes medidas preventivas reducen el riesgo de incendio: No fume ni ponga objetos calientes cerca del combustible. No haga nunca el repostaje con el motor en marcha. Haga el repostaje en una zona bien ventilada. No haga el repostaje de la máquina en interiores. Apague el motor y deje que se enfríe unos minutos antes de repostar. • No mezcle más combustible que el necesario para utilizar un mes como máximo. • Si no se ha utilizado la máquina por un tiempo prolongado, vacíe el depósito de combustible y límpielo. ! ¡ATENCIÓN! El silenciador del catalizador se calienta mucho, tanto durante el funcionamiento como después de la parada. Incluso funcionando éste en ralentí. Tenga presente el peligro de incendio, especialmente al manejar sustancias y/o gases inflamables. Para repostar, abra despacio la tapa del depósito de combustible para evacuar lentamente la eventual sobrepresión. Después de repostar, apriete bien la tapa del depósito de combustible. Antes de arrancar, aparte siempre la máquina del lugar y de la fuente de repostaje. • Utilice un recipiente de combustible con protección antirebose. • Limpie alrededor de la tapa del depósito. Los residuos en el depósito ocasionan problemas de funcionamiento. • Asegúrese de que el combustible esté bien mezclado sacudiendo el recipiente antes de llenar el depósito. Spanish – 147 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 148 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM ARRANQUE Y PARADA Control antes de arrancar Motor frío • Inspeccione el área de trabajo. Retire objetos que puedan ser lanzados. Estrangulador: • Controle el equipo de corte. Nunca utilice cuchillas romas, agrietadas o dañadas. • Controle que la máquina esté en excelentes condiciones de funcionamiento. Verifique que todas las tuercas y tornillos estén apretados. • Asegúrese de que el engranaje esté suficientemente lubricado. Consulte las instrucciones bajo el título Engranaje. • Compruebe que el equipo de corte siempre se detenga en ralentí. • Utilice la máquina solamente para el uso al que está destinada. • Controle que los mangos y las funciones de seguridad estén en buenas condiciones. No utilice nunca una máquina que carece de una pieza o que ha sido modificada fuera de las especificaciones. • Todas las cubiertas deben estar correctamente montadas y en buenas condiciones antes de arrancar la máquina. Ponga el estrangulador en la posición de estrangulamiento. Bomba de combustible: Presione varias veces la membrana de goma de la bomba de combustible hasta que comience a llenarse de combustible (unas 6 veces). No es necesario llenar completamente la membrana. Arranque y parada Arranque ! ¡ATENCIÓN! Antes de arrancar la máquina, debe haberse montado la caja de engranajes completa, de lo contrario el embrague se puede aflojar y ocasionar daños personales. Aparte siempre la máquina unos 3 metros del lugar donde cargó de combustible antes de arrancar. Coloque la máquina sobre una base firme. Recuerde que las cuchillas pueden comenzar a moverse cuando arranca el motor. Cerciórese de que las cuchillas no entren en contacto con ningún objeto. Verifique que no haya personas desautorizadas en el lugar de trabajo, dado que existe el riesgo de daños personales graves. La distancia de seguridad es de 15 metros. 148 – Spanish Presione el cuerpo de la máquina contra el suelo con la mano izquierda (ATENCIÓN: ¡No con el pie!). Agarre la empuñadura de arranque y tire despacio de la cuerda con la mano derecha, hasta sentir una resistencia (los dientes de arranque engranan), y después tire rápido y con fuerza. Nunca enrosque el cordón de arranque alrededor de la mano. H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 149 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM ARRANQUE Y PARADA Al encender el motor, vuelva a colocar rápidamente el mando del estrangulador en su posición inicial y repita el intento de arranque hasta que el motor arranque. ¡NOTA! Cuando el estrangulador se empuja hacia su posición original, el motor corre a una velocidad aumentada, la denominada posición de aceleración de arranque, y las hojas se mueven. La posición de aceleración de arranque se libera con la palanca del acelerador. ¡NOTA! No extraiga el cordón de arranque al máximo, y no suelte la empuñadura de arranque si ha extraido todo el cordón. Ello puede ocasionar averías en la máquina. Motor caliente Presione el cuerpo de la máquina contra el suelo con la mano izquierda (ATENCIÓN: ¡No con el pie!). Agarre la empuñadura de arranque y tire despacio de la cuerda con la mano derecha, hasta sentir una resistencia (los dientes de arranque engranan), y después tire rápido y con fuerza. Nunca enrosque el cordón de arranque alrededor de la mano. Parada El motor se para poniendo el contacto de parada en la posición de parada. ¡NOTA! El contacto de parada retorna automáticamente a la posición de arranque. Por consiguiente, antes de realizar trabajos de montaje, control y/o mantenimiento se debe quitar el capuchón de encendido de la bujía para evitar el arranque imprevisto. Spanish – 149 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 150 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM TÉCNICA DE TRABAJO Instrucciones generales de trabajo Instrucciones de seguridad durante el trabajo ¡IMPORTANTE! Este capítulo trata de las reglas de seguridad básicas para trabajar con el cortasetos. Cuando se vea en una situación insegura para continuar el trabajo, debe consultar a un experto. Póngase en contacto con su distribuidor o taller de servicio. • Cerciórese siempre de tener una posición de trabajo segura y firme. • No abandonar nunca la máquina sin vigilar, con el motor en marcha. • Utilice siempre las dos manos para sostener la máquina. Mantenga la máquina delante del cuerpo. • Cerciórese de mantener las manos y los pies alejados del equipo de corte mientras el motor está en marcha. Evite todo uso para el cual no se sienta suficientemente calificado. ! ¡ATENCIÓN! La máquina puede ocasionar lesiones graves. Lea atentamente las instrucciones de seguridad. Aprenda a utilizar la máquina. ! ¡ATENCIÓN! Herramienta cortante. No toque la herramienta sin apagar antes el motor. Instrucciones de seguridad para el entorno • No permita nunca que los niños utilicen la máquina. • Observe el entorno y asegúrese de que no haya riesgo de tocar a personas o animales con el equipo de corte. • Controle que nadie se acerque a menos de 15 metros durante el trabajo. • Nunca deje que terceros utilicen la máquina sin asegurarse primero de que hayan entendido el contenido de este manual de instrucciones. • • No trabaje nunca desde una escalera, taburete u otra posición elevada que no tenga un apoyo completamente seguro. Al apagar el motor, mantenga las manos y los pies alejados del equipo de corte hasta que el motor se detenga por completo. • Tenga cuidado con los trozos de rama que pueden salir despedidos durante el corte. • No corte demasiado cerca del suelo. Pueden salir lanzadas piedras u otros objetos. • Controle el objeto a cortar para cerciorarse de que no tiene elementos extraños como cables de electricidad, insectos, animales, etc., u elementos que puedan dañar el equipo de corte, por ejemplo objetos de metal. • Si choca con algún objeto o si se producen vibraciones fuertes, pare la máquina. Desconecte el cable de encendido de la bujía. Controle que la máquina no esté dañada. Repare posibles averías. • Si las cuchillas se atascan en algún objeto durante el corte, apague primero el motor y espere a que las cuchillas se detengan completamente antes de despejar el objeto. Desconecte el cable de encendido de la bujía. • Debe tenerse en cuenta que el operador es responsable de los accidentes o riesgos que ocurran a otras personas o a su propiedad. 150 – Spanish H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 151 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM TÉCNICA DE TRABAJO Si las hojas se atascan es posible soltarlas colocando la llave combinada en la caja de engranajes. Retire el tapón del lubricante, introduzca la llave combinada en los engranajes y gírela hacia atrás y adelante. Técnica básica de trabajo • Trabaje con movimientos pendulares de abajo hacia arriba al cortar los costados. • Adapte la aceleración a la carga. • Al recortar un seto, el motor siempre debe estar dirigido hacia afuera del seto. • Para lograr un buen equilibrio, mantenga siempre la máquina lo más cerca posible del cuerpo. • Tenga cuidado de que la punta no toque el suelo. • No trate de forzar el trabajo, desplácese a una velocidad constante para cortar todos los tallos de forma pareja. Instrucciones de seguridad después del trabajo • Si la máquina no se utiliza, coloque siempre la protección para transporte sobre el equipo de corte. • Antes de la limpieza, reparación o inspección, cerciórese de que el equipo de corte se haya detenido. Desconecte el cable de encendido de la bujía. • Utilice siempre guantes resistentes al reparar el equipo de corte. Éste es muy filoso y puede ocasionar cortes con facilidad. 122HD60 • Guarde la máquina fuera del alcance de los niños. • Para las reparaciones, utilice solamente repuestos originales. El mango trasero del cortasetos puede regularse en cinco posiciones tirando del fiador hacia afuera. (ver la figura). Al regular la posición del mango, el cortasetos debe estar en marcha lenta o sin funcionar. • Durante el trabajo, el mango siempre debe mirar hacia arriba, independientemente del sentido de dirección del cortasetos. Spanish – 151 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 152 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM MANTENIMIENTO Carburador Reglaje del régimen de ralentí Antes de hacer un ajuste, controle que el filtro de aire esté limpio y que tenga colocada la tapa. Asegúrese de que la posición de aceleración de arranque está desacoplada. Regule el régimen de ralentí con el tornillo T, si es necesario un reajuste. Gire primero el tornillo T en el sentido de las agujas del reloj hasta que el equipo de corte comience a moverse. Después gire el tornillo en el sentido contrario, hasta que el equipo de corte se detenga. El régimen de ralentí es correcto cuando el motor funciona de forma pareja en todas las posiciones. También debe existir un buen margen hasta el régimen de ralentí en que empieza a moverse el equipo de corte. Régimen recomendado en ralentí: Vea el capítulo Datos técnicos. el apagachispas presenta daños, se debe cambiar. Si el apagachispas se bloquea frecuentemente, puede significar que el carburador no está bien ajustado o que se ha mezclado demasiado aceite con la gasolina. En silenciadores con catalizador, se debe controlar el apagachispas y limpiarlo, si es necesario, una vez por mes. Si el apagachispas presenta daños, se debe cambiar. Si el apagachispas se obstruye con frecuencia, esto puede ser señal de que el catalizador no funciona correctamente. Consulte a su distribuidor para un control. Si el apagachispas se obstruye, la máquina se recalienta y se dañan el cilindro y el pistón. ¡NOTA! No utilice nunca la máquina con un silenciador en mal estado. ! ¡ATENCIÓN! El silenciador con catalizador se calienta mucho durante el uso y permanece caliente aún luego de apagado el motor. Lo mismo rige para la marcha en ralentí. Su contacto puede quemar la piel. ¡Tenga en cuenta el peligro de incendio! Sistema refrigerante ! ¡ATENCIÓN! Si no puede regular el régimen en ralentí para que el equipo de corte deje de girar, consulte a su distribuidor/taller de servicio. No utilice la máquina hasta que no esté correctamente regulada o reparada. Para lograr una temperatura de funcionamiento lo más baja posible, la máquina incorpora un sistema refrigerante. Silenciador ¡NOTA! Algunos silenciadores tienen catalizador. Consulte el capítulo Datos técnicos para ver si su máquina tiene catalizador. El silenciador está diseñado para amortiguar el ruido y para apartar del usuario los gases de escape. Los gases de escape están calientes y pueden contener chispas que pueden ocasionar incendios si se dirigen los gases a materiales secos e inflamables. El sistema refrigerante está compuesto por: 1 Aletas de enfriamiento en el cilindro. 2 Cubierta del cilindro (dirige el aire refrigerante hacia el cilindro). 3 Toma de aire por el cárter (dentro del depósito). Limpie el sistema refrigerante con un cepillo una vez por semana (en condiciones difíciles, con mayor frecuencia). Un sistema refrigerante sucio u obturado produce sobrecalentemiento de la máquina, con las consiguientes averías del cilindro y el pistón. Bujía Algunos silenciadores incorporan una red apagachispas. Si su máquina cuenta con este tipo de silenciador, limpie la red apagachispas. Esta limpieza se hace mejor con un cepillo de acero. En silenciadores sin catalizador, el apagachispas se debe limpiar y cambiar una vez por semana, si es necesario. Si 152 – Spanish Los factores siguientes afectan al estado de la bujía: • Carburador mal regulado. • Mezcla de aceite inadecuada en el combustible (demasiado aceite o aceite inadecuado). • Filtro de aire sucio. H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 153 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM MANTENIMIENTO Estos factores producen revestimientos en los electrodos de la bujía que pueden ocasionar perturbaciones del funcionamiento y dificultades de arranque. Si la potencia de la máquina es demasiado baja, si es difícil arrancar la máquina o si el ralentí es irregular: revise primero la bujía antes de tomar otras medidas. Si la bujía está muy sucia, límpiela y compruebe que la separación de los electrodos sea de 0,5 mm. La bujía debe cambiarse aproximadamente después de un mes de funcionamiento o más a menudo si es necesario. Impregnación con aceite del filtro de aire Use siempre aceite para filtros de HUSQVARNA, art. nº. 531 00 92-48. El aceite para filtros contiene disolvente para facilitar su distribución uniforme en el filtro. Evite por lo tanto su contacto con la piel. Introduzca el filtro en una bolsa de plástico y vierta el aceite para filtros. Masajee la bolsa para distribuir el aceite. Apriete el filtro en la bolsa y tire el exceso de aceite antes de colocar el filtro en la máquina. No use nunca aceite común para motores. Éste desciende bastante rápido a través del filtro, depositándose en el fondo. ¡NOTA! ¡Utilice siempre el tipo de bujía recomendado! Una bujía incorrecta puede arruinar el pistón y el cilindro. Asegúrese de que la bujía tenga supresión de perturbaciones radioeléctricas. Filtro de aire Engranaje El filtro de aire debe limpiarse regularmente de polvo y suciedad para evitar: En la caja de engranajes hay un tapón para introducir el lubricante. Utilice el tubo para introducir la grasa y repita este paso cada 25 horas. Use la grasa especial de Husqvarna. • Fallos del carburador • Problemas de arranque • Reducción de la potencia • Desgaste innecesario de las piezas del motor. • Un consumo de combustible excesivo. Limpie el filtro cada 25 horas de funcionamiento o más seguido si trabaja en un entorno muy polvoriento. ¡NOTA! No llene el engranaje totalmente con grasa. El calor que se produce al hacer funcionar la máquina hace que la grasa se dilate. Una cantidad excesiva de grasa en el engranaje puede dañar las juntas y ocasionar fugas de grasa. Limpieza del filtro de aire Desmonte la cubierta del filtro de aire y retire el filtro. Lávelo en agua jabonosa caliente. Deje que el filtro se seque y luego aplíquele aceite tal y como se indica en las instrucciones. Un filtro utilizado durante mucho tiempo no puede limpiarse del todo. Por tanto, hay que cambiarlo a intervalos regulares. Un filtro de aire averiado debe cambiarse. Generalmente, el lubricante en el cuerpo del engranaje no requiere cambiarse excepto cuando se realizan reparaciones. Equipo de corte Compruebe que los tornillos de las unidades de corte están bien colocados. Apriételos con un par de apriete de 7–10 Nm. Spanish – 153 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 154 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM MANTENIMIENTO Limpieza y lubricación Limpiar las cuchillas de resina y sabia con el detergente 531 00 75-13 (UL22) antes y después de cada empleo. Compruebe que los bordes de la hoja no están dañados ni deformados. Retire las rebabas que pueda encontrar. Compruebe que las hojas se mueven sin atascarse. Retire el botón del lubricante de la caja de engranajes, introduzca la llave combinada y gírela hacia atrás y adelante. Lubricar las cuchillas con el lubricante especial referencia 531 00 75-12 (UL 21) antes del almacenaje prolongado. 154 – Spanish H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 155 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM MANTENIMIENTO Programa de mantenimiento A continuación incluimos una lista con los puntos de mantenimiento a efectuar en la máquina. La mayoría de los puntos se describen en el capítulo “Mantenimiento”. El usuario sólo puede efectuar los trabajos de mantenimiento y servicio descritos en este manual. Los trabajos de mayor envergadura debe efectuarlos un taller de servicio oficial. Mantenimiento Antes de utilizar la máquina: Limpie la parte exterior de la máquina. Cada vez, después de usar la máquina Controle que los casquillos aislantes de las vibraciones no estén dañados. X Para reducir el riesgo de incendio hay que limpiar el silenciador, el tubo de escape y el motor de suciedad, hojas, lubricante sobrante, etc. X Controle que el mando de detención funcione. X Controle que las cuchillas no giren en ralentí. X Compruebe que las cuchillas están intactas y que no tienen grietas ni otros daños. Cambie las cuchillas si es necesario. X Controle la protección de las cuchillas para asegurarse de que no presente daños ni deformaciones. Si la protección de la hoja está doblada o dañada, sustituya la hoja. X Si la unidad de corte está doblada o dañada, debe cambiarse. X Controle que la protección para la mano no esté dañada. Reemplace una protección dañada. X Compruebe que los tornillos y las tuercas estén apretados. X Controle que no haya fugas de combustible del motor, del depósito o de los conductos de combustible. X Limpie el filtro de aire y aplíquele aceite. Limpiar más a menudo si trabaja en un entorno muy polvoriento. Después de 40 horas en uso Después de 100 horas en uso (25 tim). Controle el mecanismo de arranque y la cuerda del mismo. X Compruebe que estén intactos los aisladores de vibraciones. X Limpie la bujía por fuera. Quítela y controle la distancia entre los electrodos. Ajuste la distancia a 0,5 mm o cambie la bujía. Controle que la bujía tenga supresión de perturbaciones radioeléctricas. X Limpie el sistema de refrigeración de la máquina. X Limpie el exterior del carburador y la zona alrededor del mismo. X Rellene grasa en la caja de engranajes. Repita este procedimiento cada 25 horas de trabajo aproximadamente. X Compruebe que los tornillos que mantienen juntas las cuchillas estén correctamente apretados. X Controle y, si es necesario, limpie el apagachispas del silenciador (sólo para silenciador con catalizador). X Limpie el interior del depósito de combustible. X Compruebe que no hay suciedad en el interior del filtro de combustible y que la manguera de combustible no presenta fisuras ni otros defectos. Cámbielo si es necesario. X Revise todos los cables y conexiones. X Compruebe si están desgastados el embrague, los muelles de embrague y el tambor embrague. Cambie los componentes que sea necesario en un taller de servicio oficial. X Cambie la bujía. Controle que la bujía tenga supresión de perturbaciones radioeléctricas. X Spanish – 155 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 156 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM DATOS TECNICOS Datos técnicos Datos técnicos 122HD45 122HD60 Motor Cilindrada, cm3 21,7 21,7 Diámetro del cilindro, mm 32 32 Carrera, mm 27 27 Régimen de ralentí, r.p.m. 2900 2900 Régimen máximo de embalamiento recomendado, r.p.m. 9000 9000 Potencia máxima del motor según ISO 8893, kW/ r.p.m. 0,6/7800 0,6/7800 Silenciador con catalizador Sí Sí Sist. de encendido con reg. de veloc. Sí Sí Bujía NGK CMR6A NGK CMR6A Distancia de electrodos, mm 0,5 0,5 0,3 0,3 4,7 4,9 Nivel de potencia acústica medido dB(A) 100 100 Nivel de potencia acústica garantizado LWA dB(A) 101 101 93 94 2,9/4,9 4,1/3,6 Doble lado Sistema de encendido Sistema de combustible y lubricación Capacidad del depósito de gasolina, litros Peso Peso, sin combustible, kg Emisiones de ruido (ver la nota 1) Niveles acústicos (vea la nota 2) Nivel de presión sonora equivalente en la oreja del usuario, medido según EN ISO 10517, dB(A): Niveles de vibraciones (vea la nota 3) Niveles de vibración equivalentes (ahv, eq) en las empuñaduras, medidos según la norma EN ISO 10517, m/s2. Mango delantero/trasero: Cuchillas Tipo Doble lado Longitud, mm 450 590 Velocidad de la cuchilla, corte/min. 4050 4050 Nota 1: Emisiones sonoras en el entorno medidas como potencia acústica (LWA) según la directiva CE 2000/14/CE. El nivel referido de potencia sonora de la máquina se ha medido con el equipo de corte original que produce el nivel más elevado. La diferencia entre la potencia sonora garantizada y medida es que la potencia sonora garantizada también incluye la dispersión en el resultado de la medición y las variaciones entre diferentes máquinas del mismo modelo, según la Directiva 2000/14/CE. Nota 2: Los datos referidos del nivel de presión sonora equivalente de la máquina tienen una dispersión estadística habitual (desviación típica) de 1 dB (A). Nota 3: Los datos referidos del nivel de vibración equivalente poseen una dispersión estadística habitual (desviación típica) de 1 m/s2. 156 – Spanish H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 157 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM DATOS TECNICOS Declaración CE de conformidad (Rige sólo para Europa) Nosotros, Husqvarna AB, SE-561 82 Huskvarna, Suecia, tel. +46-36-146500, declaramos que los cortasetos Husqvarna 122HD45 y 122HD60, a partir del número de serie del año 2011 en adelante (el año se indica claramente en la placa de identificación, seguido del número de serie), cumplen con las siguientes disposiciones de las Directivas del Consejo: - 2006/42/CE «relativa a máquinas» del 17 de mayo de 2006. - 2004/108/CEE, ”referente a compatibilidad electromagnética”, del 15 de diciembre de 2004. - 2000/14/CE, ”sobre emisiones sonoras en el entorno” del 8 de mayo de 2000. Declaración de conformidad efectuada según el anexo V. Para más información sobre las emisiones sonoras, consulte el capítulo Datos técnicos. Se han aplicado las siguientes normas: EN ISO 12100-2:2009, CISPR 12:2007, EN ISO 10517:2009 SMP, Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, Suecia, ha efectuado el examen de tipo voluntario para Husqvarna AB. Los certificados tienen el número: SEC/10/2280 - 122HD45, SEC/10/2280 - 122HD60 Huskvarna, 1 de diciembre de 2010 Bo Jonsson, Jefe de Desarrollo (Presentante autorizado de Husqvarna AB y responsable de la documentación técnica.) Spanish – 157 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 158 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM EXPLICAÇÃO DOS SÍMBOLOS Símbolos ATENÇÃO! Uma tesoura para sebes, se utilizada de forma negligente ou errada, pode tornar-se um instrumento perigoso, causando sérias lesões, até mesmo mortais. É muito importante que você leia e compreenda o conteúdo deste manual de instruções. Leia as instruções para o uso com toda a atenção e compreenda o seu conteúdo antes de fazer uso da máquina. O motor é desligado deslocando o contacto de paragem para a posição de paragem. NOTA! O contacto de paragem retorna automaticamente à posição de arranque. Por isso, para impedir o arranque acidental da máquina, deve-se sempre remover a protecção da vela de ignição durante todos os trabalhos de montagem, inspecção e/ou manutenção. Use sempre luvas de protecção aprovadas. Use sempre: • Protectores acústicos aprovados • Protecção ocular aprovada Este produto está conforme as directivas em validade da CE. Use sempre luvas de protecção aprovadas. Use botas ou sapatos antideslizantes e estáveis. Emissões sonoras para o meio ambiente conforme directiva da Comunidade Europeia. A emissão da máquina é indicada no capítulo Especificações técnicas e no autocolante. Instruções de arranque Ver instruções no capítulo Arranque e paragem. Os restantes símbolos e autocolantes existentes na máquina dizem respeito a exigências específicaspara homologação em alguns países. 158 – Portuguese Limpeza periódica obrigatória. Inspecção ocular. Uso obrigatório de óculos ou viseira de protecção. H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 159 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM ÍNDICE Índice EXPLICAÇÃO DOS SÍMBOLOS Símbolos .............................................................. ÍNDICE Índice .................................................................... Antes de arrancar, observe o seguinte: ................ INTRODUÇÃO Prezado cliente! .................................................... COMO SE CHAMA? Como se chama? ................................................. INSTRUÇÕES GERAIS DE SEGURANÇA Importante ............................................................ Equipamento de protecção pessoal ..................... Equipamento de segurança da máquina .............. MANEJO DE COMBUSTÍVEL Segurança no manejo de combustível ................. Combustível .......................................................... Abastecimento ...................................................... ARRANQUE E PARAGEM Controlo antes de arrancar ................................... Arranque e paragem ............................................ TÉCNICA D E TRABALHO Instruções gerais de trabalho ............................... MANUTENÇÃO Carburador ........................................................... Silenciador ............................................................ Sistema de arrefecimento ..................................... Vela de ignição ..................................................... Filtro de ar ............................................................ Engrenagem ......................................................... Unidade de corte .................................................. Limpeza e Lubrificação ........................................ Esquema de manutenção .................................... ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Especificações técnicas ....................................... Certificado CE de conformidade .......................... Antes de arrancar, observe o seguinte: 158 159 159 Leia as instruções para o uso com toda a atenção. ! 160 161 ! 162 162 163 166 166 167 168 168 170 ! ATENÇÃO! A exposição prolongada a ruídos pode provocar danos auditivos permanentes. Por isso, use sempre protectores acústicos aprovados. ATENÇÃO! Sob nenhumas circunstâncias é permitido modificar a configuração original da máquina sem a autorização expressa do fabricante. Devem usar-se sempre acessórios originais. Modificações e/ou acessórios não autorizados podem acarretar em sérias lesões ou perigo de vida para o utilizador ou outros. ATENÇÃO! Uma tesoura para sebes, se utilizada de forma negligente ou errada, pode tornar-se um instrumento perigoso, causando sérias lesões, até mesmo mortais. É muito importante que você leia e compreenda o conteúdo deste manual de instruções. 172 172 172 173 173 173 174 174 175 176 177 Portuguese – 159 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 160 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM INTRODUÇÃO Prezado cliente! Parabéns pela sua prefência na compra de um produto Husqvarna ! A história da Husqvarna recua no tempo até 1689, quando o rei Karl XI mandou construir uma fábrica na margem da ribeira Huskvarna para fabricar mosquetes. A localização junto à ribeira Huskvarna era lógica, dado que as água da ribeira eram usadas para gerar energia e desta forma se tinha acesso a uma hidrogeradora de energia. Durante os mais de 300 anos de existência da fábrica Husqvarna foram fabricados inúmeros produtos, desde os antigos fogões a lenha às modernas máquinas de cozinha, máquinas de coser, bicicletas, motocicletas, etc. Em 1956 foi lançada a primeira máquina de cortar relva motorizada que em 1959 foi seguida da motosserra, e é neste sector que a Husqvarna actualmente actua. A Husqvarna é actualmente um dos maiores fabricantes mundiais de produtos florestais e para jardinagem, com a qualidade e o desempenho como prioridade máxima. A ideia comercial é projectar, fabricar e comercializar produtos motorizados para uso florestal e de jardinagem, bem como para a indústria da construção e a indústria fabril. A meta da Husqvarna é também ser ponta de lança no que diz respeito a ergonomia, facilidade de utilização, segurança e consciência ambiental, razão pela qual foram criados vários aperfeiçoamentos para melhorar os produtos nessas áreas. Estamos convencidos de que será com satisfação que apreciará a qualidade e desempenho dos nossos produtos durante muito tempo no futuro. A compra de qualquer dos nossos produtos dá-lhe acesso a ajuda profissional com reparações e assistência técnica, na eventualidade de, apesar de tudo, acontecer qualquer coisa. No caso do local de compra da máquina não ter sido nenhum dos nossos revendedores autorizados, pergunte-lhes aonde fica a oficina especializada mais próxima. Esperamos que ficará satisfeito com a sua nova máquina e que ela o acompanhará durante muito tempo. Lembre-se de que estas instruções de utilização são um documento valioso. Seguindo o seu conteúdo (utilização, assistência técnica, manutenção, etc) aumentará consideravelmente a vida útil da máquina bem como o preço de venda em segunda mão da mesma. Se vender a sua máquina, entregue as instruções de utilização ao novo proprietário. Muito obrigado por usar um produto Husqvarna! Husqvarna AB efectua o desenvolvimento contínuo dos seus produtos, reservando-se o direito de introduzir modificacões referentes, entre outros, ao aspecto e forma dos mesmos sem aviso prévio. 160 – Portuguese H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 161 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM COMO SE CHAMA? Como se chama? 1 Instruções para o uso 12 Travão para o punho 122HD60 2 Punho 13 Acelerador 3 Bloqueio do acelerador 14 Vela de ignição e protecção da vela. 4 Tampa do depósito de combustível 15 Cobertura do cilindro 5 Arranque a frio 16 Pega do arranque 6 Punho dianteiro 17 Contacto de paragem 7 Lâmina e protecção da lâmina 18 Tampa do alimentador de lubrificante, engrenagem 8 Protecção para transporte 19 Engrenagem 9 Cobertura do filtro de ar 20 Protecção das mãos 10 Bomba de combustível 21 Chave universal 11 Depósito de combustível 22 Tubo de massa Portuguese – 161 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 162 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM INSTRUÇÕES GERAIS DE SEGURANÇA Importante IMPORTANTE! Esta máquina é concebida apenas para o corte de ramos e rebentos. Nunca use uma máquina que foi modificada a ponto de não mais corresponder à construção original. Nunca use a máquina se estiver cansado, se bebeu álcool ou se toma remédios que podem influir na sua visão, discernimento ou controlo sobre o corpo. Use equipamento de protecção pessoal. Ver as instruções na secção ”Equipamento de protecção pessoal”. Nunca utilize a máquina em condições climáticas extremas, tais como frio muito intenso ou tempo muito quente e/ou húmido. Nunca use uma máquina defeituosa. Siga as instruções de manutenção, controlo e assistência técnica destas instruções para o uso. Alguns serviços de manutenção e de assistência técnica deverão ser executados por especialistas qualificados. Ver as instruções na secção Manutenção. Todas as tampas e protecções devem estar montadas antes da máquina ser posta em funcionamento. Verifique se o cachimbo da vela e o cabo de ignição estão em bom estado para evitar o risco de choques eléctricos. ! ATENÇÃO! Facas defeituosas podem aumentar o risco de acidente. Equipamento de protecção pessoal IMPORTANTE! Uma tesoura para sebes, se utilizada de forma negligente ou errada, pode tornar-se um instrumento perigoso, causando sérias lesões, até mesmo mortais. É muito importante que você leia e compreenda o conteúdo deste manual de instruções. Em quaisquer circunstâncias de utilização da máquina deve ser utilizado equipamento de protecção pessoal aprovado. O equipamento de protecção pessoal não elimina o risco de lesão mas reduz os seus efeitos em caso de acidente. Consulte o seu concessionário na escolha do equipamento. ! ATENÇÃO! Esteja sempre atento a sinais de alarme ou avisos de viva voz quando usar protectores acústicos. Retire os protectores acústicos logo que o motor tenha parado. PROTECTORES ACÚSTICOS ! ! ! ATENÇÃO! Esta máquina produz um campo electromagnético durante o funcionamento. Em determinadas circunstâncias, este campo pode interferir com o funcionamento de implantes médicos activos ou passivos. Para reduzir o risco de lesões graves ou mortais, recomendamos que portadores de dispositivos implantados consultem o seu médico e o fabricante do implante antes de utilizar a máquina. ATENÇÃO! A utilização dum motor em ambiente fechado ou mal ventilado pode causar a morte por asfixia ou envenenamento por gás carbónico. ATENÇÃO! Não permita nunca que uma criança use a máquina ou se encontre na proximidade da mesma. Devido à máquina estar equipada com contacto de paragem elástico e poder ser posta a funcionar a baixa velocidade e pouca força desde o punho de arranque, podem até crianças pequenas, em determinadas circunstâncias, ter força suficiente para dar o arranque à máquina. Isso pode implicar perigo de lesões graves. Por isso, retire sempre a protecção da vela quando a máquina não estiver sob vigilância. 162 – Portuguese Devem-se usar protectores acústicos com suficiente insonorização. PROTECÇÃO OCULAR Deve sempre usar-se protecção ocular aprovada. Mesmo que se use viseira, devem usar-se óculos de protecção aprovados. Consideram-se óculos de protecção aprovados, os que estejam conformes com a norma ANSI Z87.1 nos EUA ou EN 166 nos países da UE. LUVAS Deve-se usar luvas quando necessário, p. ex., na montagem do equipamento de corte. H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 163 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM INSTRUÇÕES GERAIS DE SEGURANÇA BOTAS Use botas ou sapatos antideslizantes e estáveis. VESTUÁRIO Use roupas de material resistente e evite vestimentas demasiado largas que se possam prender facilmente em galhos e arbustos. Use sempre calças compridas grossas. Não use jóias, shorts ou outras calças curtas e não ande de sandálias ou descalço. O cabelo não deve passar abaixo dos ombros. PRIMEIROS SOCORROS Os primeiros socorros devem sempre estar à mão. Equipamento de segurança da máquina Nesta secção esclarecem-se quais são as peças de segurança da máquina, que função desempenham e ainda como efectuar o controlo e a manutenção para se certificar da sua operacionalidade. Ver capítulo Como se chama?, para localizar onde estas peças se encontram na sua máquina. A duração da máquina pode ser afectada e o perigo de acidentes pode aumentar se a manutenção da máquina não for correcta e se as revisões e reparações não forem executadas de forma profissional. Se necessitar de mais esclarecimentos, entre em contacto com uma oficina sutorizada. IMPORTANTE! Toda a assistência e reparação da máquina requer formação especializada. Especialmente no que se refere ao equipamento de segurança. Se a máquina não satisfizer algum dos controlos abaixo mencionados, procure a sua oficina autorizada. A compra de qualquer dos nossos produtos garante-lhe a obtenção de reparação e assistência profissionais. Se o local da compra da máquina não for um dos nossos concessionários com assistência técnica, consulte a oficina autorizada mais próxima. ! Bloqueio do acelerador O bloqueio do acelerador é construído para evitar a activação involuntária do acelerador. Quando se comprime o bloqueio (A) no punho (= quando se agarra no punho), liberta-se o acelerador (B). Quando se solta o punho, tanto o acelerador como o bloqueio retornam às suas posições originais. Isso ocorre por meio de dois sistemas de molas de retorno, independentes entre si. Esta posição significa que o acelerador automaticamente é levado para a marcha em vazio. Verifique se o acelerador está fixo na posição marcha em vazio quando o bloqueio de acelerador estiver na sua posição original. Comprima o bloqueio do acelerador e verifique se este retorna à sua posição original quando libertado. Verifique se o acelerador e o bloqueio do acelerador funcionam com facilidade e se os seus respectivos sistemas de mola de retorno funcionam. Veja as instruções na secção Arranque. Arranque a tesoura para sebes e dê aceleração total. Solte o acelerador e verifique se as facas param e ficam paradas. Se as facas girarem com o acelerador na marcha em vazio, afine a marcha em vazio. Ver as instruções em Manutenção. ATENÇÃO! Nunca use uma máquina com equipamento de segurança defeituoso. O equipamento de segurança da máquina deverá ser controlado e a sua manutenção feita conforme se descreve nesta secção. Se a sua máquina não satisfizer a algum desses controlos, deverá ser enviada a uma oficina autorizada para reparação. Portuguese – 163 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 164 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM INSTRUÇÕES GERAIS DE SEGURANÇA Contacto de paragem O contacto de paragem é usado para desligar o motor. Verifique periodicamente os elementos anti-vibração quanto a rachaduras no material e deformações. Verifique se os elementos anti-vibração estão inteiros e bem fixos. ! Arranque o motor e verifique se este se desliga quando o contacto de paragem é levado à posição de paragem. O contacto de paragem retorna automaticamente à posição de arranque. Por isso, para impedir o arranque acidental da máquina, deve-se sempre remover a protecção da vela de ignição durante todos os trabalhos de montagem, inspecção e/ou manutenção. Protecção das mãos A protecção das mãos evita também que o utilizador entre em contacto com as facas em funcionamento, p. ex. se o utilizador largar o punho dianteiro. ATENÇÃO! A exposição excessiva a vibrações pode levar a lesões arteriais ou nervosas em pessoas que tenham distúrbios do aparelho circulatório. Procure um médico se constatar sintomas corporais que se possam relacionar com exposição excessiva a vibrações. Exemplos desses sintomas são entorpecimento, ausência de tacto, comichões, "pontadas", dor, ausência ou redução da força normal, mudanças na cor da pele ou na sua superfície. Esses sintomas surgem normalmente nos dedos, mãos ou pulsos. O risco dessas lesões pode aumentar a baixas temperaturas. Silenciador O silenciador é construído para propiciar o mais baixo nível de ruído possível bem como desviar os gases de escape do utilizador. Os silenciadores equipados com catalisador também se destinam a reduzir matérias prejudiciais dos gases de escape. Certifique-se que a protecção das mãos está bem montada. Certifique-se que a protecção das mãos está intacta. Sistema anti-vibração Em países com clima quente e seco, o risco de incêndio é considerável. Por essa razão, equipamos certos silenciadores com uma rede retentora de faíscas. Verifique se a sua máquina possui rede retentora. A máquina está equipada com um sistema de amortecimento de vibrações, construído de forma a propiciar uma utilização tão confortável e isenta de vibrações quanto possível. O sistema de amortecimento de vibrações da máquina reduz a transmissão das vibrações entre a parte do motor/equipamento de corte e a parte dos punhos. O corpo do motor, incluindo as lâminas, encontra-se suspenso na barra de direcção por meio de quatro casquilhos de borracha. 164 – Portuguese Para silenciadores é muito importante que as instruções de controlo, manutenção e assistência sejam cumpridas. Nunca use uma máquina com silenciador defeituoso. H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 165 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM INSTRUÇÕES GERAIS DE SEGURANÇA Verifique regularmente se o silenciador está fixo à máquina. Se a sua máquina estiver equipada com um abafachamas, este deverá ser submetido a uma limpeza periódica. A rede obstruída leva a um aquecimento que pode acarretar sérios danos para o motor. Lâmina e protecção da lâmina A parte exterior das lâminas (1) tem a mesma forma que as protecções das lâminas. A protecção da lâmina destina-se a impedir que alguma parte do corpo entre em contacto com as lâminas. Verifique se a protecção da faca está intacta e não deformada. Substitua a unidade de corte caso esteja dobrada ou danificada. ! ! ! ATENÇÃO! O silenciador com catalisador aquece muito, tanto durante a utilização como após a paragem. Isto também se verifica na marcha em vazio. O contacto com o mesmo poderá causar queimaduras na pele. Cuidado com os riscos de incêndio! Engrenagem Após se ter trabalhado com a máquina, a engrenagem fica quente. Não tocar na engrenagem para evitar queimaduras. ATENÇÃO! O interior do silenciador contém produtos químicos potencialmente cancerígenos. Evite o contacto directo com esses produtos se tiver um silenciador danificado. ATENÇÃO! Tenha em mente o seguinte: Os gases de escape do motor são quentes e podem conter faíscas causadoras de incêndios. Portanto, nunca arranque com a máquina em interiores ou nas proximidades de material inflamável! Portuguese – 165 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 166 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM MANEJO DE COMBUSTÍVEL Segurança no manejo de combustível Nunca arranque com a máquina: 1 Se derramou combustível sobre a máquina. Remova todo o líquido derramado e deixe que os restos de gasolina se evaporem. 2 Se derramou combustível sobre si próprio ou na sua roupa, troque de roupa. Lave as partes do corpo que estiveram em contacto com o combustível. Lave com água e sabonete. 3 Se a máquina tiver fuga de combustível. Controle regularmente se há fugas na tampa do depósito e nos tubos de combustível. Combustível NOTA! A máquina está equipada com um motor de dois tempos e deve sempre funcionar com uma mistura de gasolina e óleo para motores de dois tempos. Para assegurar a mistura correcta é importante medir cuidadosamente a quantidade de óleo a ser misturada. No caso de pequenas quantidades de combustível a misturar, até pequenos erros na quantidade de óleo influem fortemente na proporção da mistura. ! Transporte e armazenagem • • • • • • Guarde e transporte a máquina e o combustível de modo tal que não haja o risco de possíveis fugas e vapores entrarem em contacto com fontes de faíscas ou chama aberta, tais como máquinas e motores eléctricos, contactos/interruptores eléctricos ou mesmo caldeiras. Ao armazenar e transportar combustível, utilize recipiente especialmente destinado e aprovado para esse fim. Em armazenagem por tempo prolongado, o depósito de combustível da máquina deve ser esvaziado. Consulte o posto de abastecimento mais próximo sobre como proceder com o combustível excedente. Certifique-se de que a máquina foi cuidadosamente limpa e submetida a uma revisão completa antes de ser armazenada por tempo prolongado. A protecção para transporte do equipamento de corte deve sempre estar montada, durante o transporte ou armazenagem da máquina. Trave a máquina durante o transporte. ! ATENÇÃO! O combustível e os vapores do combustível são muito inflamáveis e podem causar graves lesões em caso de inalação ou contacto com a pele. Seja portanto cauteloso ao manusear combustível e providencie de modo a haver boa ventilação durante o manuseamento de combustível. Gasolina NOTA! Use sempre mistura de óleo com gasolina de qualidade com um mínimo de 90 octanas (RON). Se a sua máquina estiver equipada com catalisador (ver capítulo Especificações técnicas), deverá usar sempre gasolina sem chumbo misturada com óleo. A gasolina com chumbo destrói o catalisador. Sempre que esteja disponível gasolina ecológica, a chamada gasolina alquílica, esta deve ser utilizada. • O índice de octano mínimo recomendado é 90 (RON). No caso do motor funcionar com gasolina com um índice de octano inferior a 90, o motor pode começar a "grilar”. Isso pode causar um aumento de temperatura no motor que pode causar graves avarias no mesmo. • Ao trabalhar continuadamente em rotação alta, recomenda-se um índice de octano mais elevado. ATENÇÃO! Tenha cuidado ao manusear combustível. Pense nos riscos de incêndio, explosão e inalação. Óleo de dois tempos 166 – Portuguese • Para obter o melhor resultado e rendimento, use óleo para motores a dois tempos HUSQVARNA, produzido especialmente para os nossos motores a dois tempos arrefecidos a ar. • Não use nunca óleo para motores fora de borda a dois tempos e arrefecidos a água, também chamado 'óleo para foras de borda' (designado TCW). • Nunca use óleo para motores a quatro tempos. • Um óleo de baixa qualidade ou uma mistura de óleo/ combustível demasiado rica podem aventurar o funcionamento do catalizador e reduzir-lhe a vida útil. H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 167 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM MANEJO DE COMBUSTÍVEL • Abastecimento Proporção de mistura 1:50 (2%) com óleo para motores a dois tempos HUSQVARNA. 1:33 (3%) com outros óleos para motores de dois tempos arrefecidos a ar, com homologação JASO FB/ ISO EGB. Gasolina, litros ! Óleo de dois tempos, litros 2% (1:50) 3% (1:33) 5 0,10 0,15 10 0,20 0,30 15 0,30 0,45 20 0,40 0,60 Não fume nem ponha nenhum objecto quente nas proximidade do combustível. Nunca abasteça com o motor em funcionamento. Reabasteça num local bem ventilado. Nunca abasteça a máquina dentro de casa. Mistura • Misture sempre gasolina e óleo num recipiente limpo e aprovado para gasolina. • Comece sempre por juntar metade da gasolina a ser misturada. Junte depois todo o óleo. Agite bem a mistura. Por fim, junte o restante da gasolina. • ATENÇÃO! As medidas de precaução abaixo diminuem os riscos de incêndio: Pare o motor e deixe arrefecer alguns minutos antes de abastecer. Abra a tampa do depósito devagar, ao abastecer, para dar saída lenta aos gases se houver um excesso de pressão. Agite a mistura cuidadosamente antes de a despejar no depósito de combustível da máquina. Aperte bem a tampa do depósito após abastecer. Afaste sempre a máquina do local e da fonte de abastecimento, antes de arrancar. • Não misture combustível além do necessário para se consumir durante um mês, no máximo. • Se a máquina não for usada por um longo período, esvazie o depósito de combustível e limpe-o. ! • Use reservatórios de combustível com protecção contra enchimento excessivo. • Seque bem à volta da tampa do depósito. Sujidades no depósito causam problemas de funcionamento. • Certifique-se de que o combustível está bem misturado, agitando o recipiente antes de encher o depósito. ATENÇÃO! O silenciador com catalisador fica extremamente quente durante a utilização e após a paragem. Isto aplica-se inclusivamente ao funcionamento na marcha em vazio. Tome cuidado com os riscos de incêndio, especialmente ao manejar próximo a materiais e/ou gases inflamáveis. Portuguese – 167 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 168 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM ARRANQUE E PARAGEM Controlo antes de arrancar Motor frio • Inspeccione a área de trabalho. Remova objectos que possam ser lançados. Estrangulador: • Examine o equipamento de corte. Nunca utilize facas sem gume, rachadas ou defeituosas. • Verifique se a máquina está em perfeito estado. Verifique se todos os parafusos e pernos estão apertados correctamente. • Certifique-se que a engrenagem está correctamente lubrificada. Ver a secção Engrenagem. • Verifique se o equipamento de corte fica sempre totalmente parado quando o motor está na marcha em vazio. • Use a máquina somente para as funções a que a mesma se destina. • Certifique-se de que os punhos e as funções de segurança estão em ordem. Nunca utilize uma máquina em que faltem peças ou tenha sido modificada de forma ficar diferente das especificações. • Todas as coberturas devem estar devidamente montadas e intactas antes do arranque da máquina. Arranque e paragem ! ATENÇÃO! Antes de arrancar a máquina, a caixa de engrenagem completa tem de ser instalada, pois de outro modo a embraiagem pode soltar-se e causar lesões pessoais. Afaste sempre a máquina cerca de 3 metros do local onde a encheu de combustível, antes de arrancar. Coloque a máquina numa superfície plana. Tenha em atenção, que as facas começam a mover-se quando o motor arranca. Certifique-se de que as facas não tocarão qualquer objecto. Certifique-se de que não estão pessoas não autorizadas na área de trabalho, caso contrário corre o risco de causar ferimentos graves. A distância de segurança é de 15 metros. 168 – Portuguese Ponha o comando na posição de estrangular. Bomba de combustível: Carregar repetidas vezes na bolha da bomba de combustível até o combustível começar a encher a bolha. Não é necessário encher totalmente a bolha de combustível. Arranque Pressione o corpo da máquina contra o solo com a mão esquerda (NOTA! Não o faça com o pé!). Agarre depois a pega do arranque com a mão direita e puxe a corda lentamente até sentir resistência (o mecanismo de arranque começa a actuar) e em seguida puxe com movimentos rápidos e fortes. Nunca enrole a corda de arranque na mão. H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 169 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM ARRANQUE E PARAGEM Leve o estrangulador para a posição inicial, logo que o motor tenha ignição e faça novas tentativas de arranque até o motor funcionar. NOTA! Quando o estrangulador é empurrado de volta à sua posição original, o motor funciona a uma velocidade mais elevada, a chamada posição de início de aceleração, e as lâminas movem-se. A posição de início de aceleração é libertada acelerando com a alavanca do acelerador. NOTA! Não puxe inteiramente a corda de arranque nem solte a pega do arranque se estiver em posição totalmente distendida. Esta prática pode danificar a máquina. Motor quente Pressione o corpo da máquina contra o solo com a mão esquerda (NOTA! Não o faça com o pé!). Agarre depois a pega do arranque com a mão direita e puxe a corda lentamente até sentir resistência (o mecanismo de arranque começa a actuar) e em seguida puxe com movimentos rápidos e fortes. Nunca enrole a corda de arranque na mão. Paragem O motor é desligado deslocando o contacto de paragem para a posição de paragem. NOTA! O contacto de paragem retorna automaticamente à posição de arranque. Por isso, para impedir o arranque acidental da máquina, deve-se sempre remover a protecção da vela de ignição durante todos os trabalhos de montagem, inspecção e/ou manutenção. Portuguese – 169 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 170 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM TÉCNICA DE TRABALHO Instruções gerais de trabalho Instruções de segurança durante o trabalho. IMPORTANTE! Esta secção aborda regras básicas de segurança para o trabalho com a tesoura para sebes. Se você se sentir inseguro sobre o modo de prosseguir com o trabalho, consulte um especialista. Dirija-se ao seu revendedor ou à sua oficina autorizada. Evite toda a forma de uso para a qual se sinta insuficientemente qualificado. ! ! Certifique-se de que tem uma posição de trabalho segura e estável. • Não deixe nunca a máquina sem vigilância com o motor a trabalhar. • Use sempre ambas as mãos para segurar a máquina. Mantenha a máquina à frente do corpo. • Tenha cuidado para que as mãos e os pés não se aproximem do equipamento de corte quando o motor está a trabalhar. • Ao desligar o motor, mantenha as mãos e os pés afastados do equipamento de corte até que o motor esteja totalmente parado. • Durante a operação de corte, tome cuidado com galhos que possam ser projectados. • Não corte muito perto do chão. Pedras e outros objectos podem ser lançados. • Inspeccione o objecto a cortar com vista a corpos estranhos, tais como linhas eléctricas, insectos, outros animais, etc. ou peças que possam danificar o equipamento de corte, tais como pregos e outros objectos metálicos. • Se tocar em qualquer objecto ou se ocorrerem vibrações, pare a máquina imediatamente. Remova o cabo da vela de ignição da vela. Verifique se a máquina não sofreu danos. Repare eventuais danos. • No caso de qualquer coisa ficar presa nas lâminas no decorrer do trabalho, o motor terá que ser desligado e parado completamente antes de se poder limpar as lâminas. Retire o cabo da vela de ignição. ATENÇÃO! Esta máquina pode provocar acidentes pessoais graves. Leia as instruções de segurança cuidadosamente. Aprenda a utilizar como deve a máquina. ATENÇÃO! Ferramenta cortante. Não toque na ferramenta, sem primeiro desligar o motor. Instruções de segurança para os arredores • Nunca permita que crianças utilizem a máquina. • Observe a vizinhança e certifique-se de que não há risco de pessoas ou animais entrarem em contacto com o equipamento de corte. • Providencie para que ninguém esteja a menos de 15 m do local de trabalho. • Nunca permita que outra pessoa utilize a máquina sem estar certo de que a mesma entendeu o conteúdo do manual de instruções. • Nunca trabalhe de uma escada, banco ou qualquer outra posição elevada, que não seja completamente segura. • • Esteja consciente de que o operador é responsável por acidentes e situações que possam representar perigo de danos pessoais ou materiais a terceiros. 170 – Portuguese H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 171 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM TÉCNICA DE TRABALHO Caso as lâminas fiquem presas, podem ser soltas enfiando uma chave universal na caixa de engrenagem. Retire o bujão do lubrificante e enfie a chave universal na engrenagem, girando para a frente e para trás. Técnicas básicas de trabalho • Ao cortar lados, trabalhar com movimentos oscilatórios de baixo para cima. • Adapte a aceleração à carga. • Ao cortar uma sebe, o motor deve estar sempre virado para longe da sebe. • Para melhor equilíbrio, segure a máquina o mais perto do corpo possível. • Certifique-se que a ponta não toca no chão. • Não tente forçar o trabalho e mova-se a uma velocidade regular de modo a que os ramos sejam cortados por igual. Instruções de segurança depois de terminar o trabalho • Quando a máquina não está em uso, devem sempre ser colocadas as protecções para transporte no equipamento de corte. • Antes da limpeza, reparação ou inspecção, certifiquese de que o equipamento de corte parou. Retire o cabo da vela de ignição. • Use sempre luvas fortes ao reparar o equipamento de corte. Ele é muito afiado e facilmente pode causar ferimentos por corte. • Mantenha a máquina fora do alcance de crianças. • Use somente peças originais nas reparações. 122HD60 O punho traseiro da tesoura para sebes é ajustável em cinco posições, puxando para fora a lingueta . Ver figura. Quando o punho é ajustado, a tesoura para sebes deve estar em ponto morto ou parada. • Ao trabalhar, o punho deve estar sempre virado para cima, independente-mente da direcção da recortadora de sebes. Portuguese – 171 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 172 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM MANUTENÇÃO Carburador Ajustamento da rotação em vazio Antes de executar quaisquer ajustamentos, verifique se o filtro de ar está limpo e se a tampa do filtro de ar está bem fechada. Assegure-se que a posição de início de aceleração não está engatada. Ajuste a rotação na marcha em vazio com o parafuso da marcha em vazio T, caso seja necessário. Rode primeiro o parafuso T no sentido horário até que o equipamento de corte comece a rodar. Rode então o parafuso no sentido anti-horário até que o equipamento de corte pare. Quando o motor funcionar regularmente em todas as posições, foi atingida a rotação correcta na marcha em vazio. Deve haver uma boa margem até à rotação em que o equipamento de corte começa a mover-se. Rotação em vazio recomendada: Ver o capítulo Especificações técnicas. Em silenciadores sem catalisador, a rede deve ser limpa e eventualmente substituída uma vez por semana. Sempre que a rede esteja danificada, deve ser substituída. Caso a rede fique frequentemente entupida, isso poderá ser um sinal de que o carburador não está afinado ou que há demasiado óleo na mistura de gasolina. Em silenciadores com catalisador, a rede tem de ser controlada e, caso necessário, limpa mensalmente. Sempre que a rede esteja danificada, deve ser substituída. Uma rede que se apresente obstruída com frequência, pode ser indício de que o funcionamento do catalisador está reduzido. Entre em contacto com o seu revendedor para verificação. Uma rede obstruída provoca sobreaquecimento da máquina, danificando o cilindro e o pistão. NOTA! Nunca use a máquina com o silenciador em mau estado. ! ! ATENÇÃO! Se não for possível ajustar a rotação na marcha em vazio, de modo a que o equipamento de corte pare, entre em contacto com o seu revendedor ou oficina autorizada. Não utilize a máquina até esta estar correctamente regulada ou devidamente reparada. Silenciador ATENÇÃO! O silenciador com catalisador aquece muito, tanto durante a utilização como após a paragem. Isto também se verifica na marcha em vazio. O contacto com o mesmo poderá causar queimaduras na pele. Cuidado com os riscos de incêndio! Sistema de arrefecimento Para obter uma temperatura de funcionamento tão baixa quanto possível, a máquina está equipada com um sistema de arrefecimento. NOTA! Alguns silenciadores estão munidos de catalisador. Veja em Especificações técnicas se a sua máquina está equipada com catalisador. O silenciador é configurado para abafar o nível de ruído e para conduzir os gases de escape para longe do utilizador. Os gase de escape são quentes e podem conter faíscas que podem causar incêndios, se os gases forem dirigidos contra um material seco e inflamável. O sistema de arrefecimento é composto por: 1 Aletas de arrefecimento no cilindro. 2 Cobertura do cilindro (conduz o ar de arrefecimento ao cilindro). 3 Entrada de ar através do cárter (no interior do tanque). Limpe o sistema de arrefecimento com uma escova, uma vez por semana, ou com mais frequência, em condições de trabalho difíceis. O sistema de arrefecimento obstruído ou sujo conduz a um sobreaquecimento da máquina, danificando o cilindro e o pistão. Alguns silenciadores estão equipados com uma rede retentora de faíscas especial. Se a sua máquina está equipada com um desses silenciadores, a rede deve ser limpa. Use de preferência uma escova de aço. 172 – Portuguese H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 173 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM MANUTENÇÃO Vela de ignição Limpeza do filtro de ar Desmonte a cobertura do filtro de ar e remova o filtro. Lave-o bem com água quente e sabão. Aguarde que o filtro seque e lubrifique de acordo com as instruções. O funcionamento da vela de ignição é sensível a: • Carburador incorrectamente regulado. • Uma mistura incorrecta de óleo no combustível (óleo a mais ou de tipo errado). • Filtro de ar sujo. Um filtro de ar usado por longo tempo nunca pode ficar completamente limpo. Por isso o filtro deve, a intervalos regulares, ser trocado por um novo. Um filtro danificado deve sempre ser substituído. Olear o filtro de ar Esses factores causam a formação de crostas nos eléctrodos da vela de ignição e podem ocasionar problemas no funcionamento e dificuldades em arrancar. Se a potência da máquina for baixa, se for difícil de arrancar ou a marcha em vazio for inconstante: verifique sempre a vela de ignição, antes de tomar outras providências. Se a vela estiver suja, limpe-a e verifique se a folga entre os eléctrodos é de 0,5 mm. A vela de ignição deve ser trocada após um funcionamento de cerca de um mês ou mais cedo se necessário. NOTA! Use sempre o tipo de vela de ignição recomendado! Uma vela de ignição incorrecta pode danificar o pistão/cilindro. Verifique se a vela de ignição não produz interferências de rádio. Utilize sempre óleo para filtros HUSQVARNA, art. nº 531 00 92-48. O óleo para filtros contém um solvente para facilitar a aplicação homogénea pelo filtro. Por essa razão, evite contacto com a pele. Coloque o filtro num saco de plástico e deite óleo para filtros. Amasse o saco plástico para distribuir o óleo. Remova o filtro, comprimindo o saco, e deite fora o excesso de óleo antes de montar o filtro na máquina. Nunca utilize óleo de motor comum. Este desce rapidamente pelo filtro e acumula-se no fundo. Engrenagem Filtro de ar O filtro de ar deve ser limpo regularmente, removendo-se poeira e sujidades de modo a evitar: • Distúrbios no carburador • Problemas de arranque • Diminuição de potência • Desgaste inútil das peças do motor. • Consumo de combustível fora do normal. Limpe o filtro após 25 horas de funcionamento ou mais frequentemente em ambientes de muita poeira. Na caixa de engrenagens há um bujão encher com lubrificante. Utilize um tubo de lubrificante para encher com massa lubrificante, repetindo a cada 25 horas. Utilize massa lubrificante especial Husqvarna. NOTA! A engrenagem não deve ser totalmente cheia de massa. A massa expande-se sob acção do calor desenvolvido pela máquina em funcionamento. Se a engrenagem estiver totalmente cheia de massa, existe o risco de destruir vedantes e ter fugas de massa. A massa lubrificante da caixa de engrenagens normalmente não necessita de ser substituída, a não ser no caso de eventuais reparações. Portuguese – 173 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 174 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM MANUTENÇÃO Unidade de corte Verifique que os parafusos da unidade de corte estão bem colocados. Aperte-os com um binário de aperto de 7-10 Nm. Limpeza e Lubrificação Limpar as lâminas de resina e seiva com o produto de limpeza 531 00 75-13 UL22, antes e depois de cada ocasião de uso. Verifique que os gumes da lâmina não se encontram danificados nem deformados. Lime quaisquer rebarbas. Verifique que as lâminas se movem livremente. Retire o bujão do lubrificante na caixa de engrenagem e enfie a chave universal, rodando para a frente e para trás. Lubrifique as barras das lâminas com o lubrificante especial, art. n.º 531 00 75-12 (UL 21) antes de armazenamento por tempo prolongado. 174 – Portuguese H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 175 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM MANUTENÇÃO Esquema de manutenção Abaixo segue uma lista dos cuidados a ter com a máquina. A maioria dos pontos encontram-se descritos na secção Manutenção. O utente só pode efectuar trabalhos de manutenção e assistência do tipo descrito nestas instruções. Intervenções maiores devem ser efectuadas por uma oficina autorizada. Manutenção Sempre, antes de usar: Limpe a máquina externamente. De cada vez que a máquina é utilizada Verifique se o bloqueio do acelerador e se o acelerador funcionam com segurança. X Para reduzir o perigo de incêndio, o silenciador, o tubo de escape e o motor devem ser limpos de sujidade, folhas, lubrificante em excesso etc. X Verifique se o contacto de paragem funciona. X Certifique-se que as facas não se movem na marcha em vazio. X Verifique se as facas estão intactas e se não têm fendas ou estão danificadas de outra forma. Mude as facas se necessário. X Verifique que a protecção da lâmina está intacta e não deformada. Substitua a lâmina caso a protecção da lâmina se encontre dobrada ou danificada. X Substitua a unidade de corte caso esteja dobrada ou danificada. X Verifique se a protecção das mãos não está danificada. Substitua protecções danificadas. X Verifique se os parafusos e porcas estão apertados. X Verifique se não há fuga de combustível do motor, depósito ou tubagem de combustível. X Limpe o filtro de ar e lubrifique. Limpe com mais frequência em ambientes com muita poeira. Após 40 horas de utilização Após 100 horas de utilização (25 tim). Verifique o dispositivo de arranque e a sua corda. X Verifique se os isoladores de vibração estão danificados. X Limpe a vela de ignição por fora. Desmonte e controle a distância entre os eléctrodos. Ajuste a distância para 0,5 mm ou substitua a vela de ignição. Verifique se a vela de ignição não produz interferências de rádio. X Limpe o sistema de arrefecimento da máquina. X Limpe o carburador exteriormente e o espaço à volta deste. X Encha a caixa de engrenagem com massa. Isto deve ser feito após cada 25 horas de trabalho, aproximadamente. X Verifique se os parafusos que mantém as facas unidas estão bem apertados. X Controle e limpe a rede retentora de faíscas do silenciador (só se aplica a silenciadores com catalisador) X Limpe o depósito de combustível internamente. X Verifique o interior do filtro de combustível quanto a qualquer sujidade e se o tubo de combustível não está gretado nem tem outros defeitos. Troque se necessário. X Verifique todos os cabos e conexões. X Verifique a embraiagem, as molas da embraiagem e o tambor de acoplamento com vista a desgaste. Se necessário, substituir as peças numa oficina autorizada. X Substitua a vela de ignição. Verifique se a vela de ignição não produz interferências de rádio. X Portuguese – 175 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 176 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Especificações técnicas Especificações técnicas 122HD45 122HD60 Motor Cilindrada, cm3 21,7 21,7 Diâmetro do cilindro, mm 32 32 Curso do pistão, mm 27 27 Rotação em vazio, r/min. 2900 2900 Rotação em aceleração máxima recomendada, r/min 9000 9000 Potência máx. do motor, de acordo com a ISO 8893, kW/ r/min 0,6/7800 0,6/7800 Silenciador com catalisador Sim Sim Sistema de ignição regulado pela velocidade de rotação Sim Sim Vela de ignição NGK CMR6A NGK CMR6A Folga dos eléctrodos, mm 0,5 0,5 0,3 0,3 4,7 4,9 Nível de potência sonora, medido em dB(A) 100 100 Nível de potência sonora, LWA garantido dB(A) 101 101 93 94 2,9/4,9 4,1/3,6 Tipo Duplas Duplas Comprimento, mm 450 590 Velocidade da faca, cortes/min 4050 4050 Sistema de ignição Sistema de combustível/lubrificação Capacidade do depósito, litros Peso Peso sem combustível, kg Emissões de ruído (ver nota 1) Níveis acústicos (ver nota 2) Nível de pressão sonora equivalente, junto do ouvido do utente, medido conforme EN ISO 10517, dB(A): Níveis de vibração (ver nota 3) Níveis de vibração equivalente (ahv,eq) nos punhos, medidos de acordo com a norma EN ISO 10517, m/s2 Punho dianteiro/traseiro: Facas Nota 1: Emissões sonoras para as imediações, medidas sob forma de potência sonora (LWA) conforme a directiva da CE 2000/14/CE. O nível de potência sonora registado para a máquina foi medido com o equipamento de corte original que debita o nível mais alto. A diferença entre a potência sonora garantida e medida é que a potência sonora garantida inclui também a dispersão no resultado da medição e as variações entre diferentes máquinas do mesmo modelo, de acordo com a Directiva 2000/14/CE. Nota 2: Os dados registados para o nível de pressão de ruído equivalente para a máquina tem uma dispersão estatística típica (desvio padrão) de 1 dB (A). Nota 3: Os dados registados para o nível de vibração equivalente têm uma dispersão estatística típica (desvio padrão) de 1 m/s2 176 – Portuguese H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 177 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Certificado CE de conformidade (Válido unicamente na Europa) Nós, Husqvarna AB, S-561 82 Huskvarna, Suécia, telefone n° +46-36-146500, declaramos ser de nossa inteira responsabilidade que os produtos aparador de sebes Husqvarna 122HD45 e 122HD60 a que se refere esta declaração, com números de série do ano de 2011 e seguintes (o ano é claramente identificado na etiqueta de tipo, seguido de um número de série) está conforme as DIRECTRIZES DO CONSELHO a seguir mencionadas: - de 17 de Maio de 2006 ”referente a máquinas” 2006/42/CE - de 15 de Dezembro de 2004 ”referente a compatibilidade electromagnética” 2004/108/CEE. - de 8 de Maio de 2000 ”referente à emissões sonoras para as imediações” 2000/14/CE. Avaliação de conformidade efectuada de acordo com as disposições do Anexo V. Para informações referentes às emissões sonoras, ver o capítulo Especificações técnicas. Foram respeitadas as normas seguintes: EN ISO 12100-2:2009, CISPR 12:2007, EN ISO 10517:2009 SMP Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, Suécia, executou o controle voluntário de tipo para Husqvarna AB. Os certificados têm os números: SEC/10/2280 - 122HD45, SEC/10/2280 - 122HD60 Huskvarna, 1 de Dezembro de 2010 Bo Jonsson, Chefe de Desenvolvimento (Representante autorizado da Husqvarna AB e responsável pela documentação técnica.) Portuguese – 177 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 178 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM SIMBOLOGIA Simboli AVVERTENZA! Se usato in modo incauto o erroneo, il tagliasiepi può essere uno strumento pericoloso, che può causare danni gravi o anche mortali. E’ molto importante perciò che chi lo usa legga e comprenda il contenuto di questo manuale delle istruzioni. Prima di usare la macchina, leggere per intero le istruzioni per l’uso e accertarsi di averne compreso il contenuto. Il motore si ferma portando il contatto di arresto in posizione di arresto. N.B! Il contatto di arresto torna automaticamente in posizione di avviamento. Prevenire l’avviamento involontario staccando sempre il cappuccio dalla candela prima di effettuare operazioni di montaggio, controllo e/o manutenzione. Utilizzare sempre guanti protettivi omologati. Usare sempre: • Protezioni acustiche omologate • Protezione per gli occhi omologata E’ necessario pulire con regolarità. Il presente prodotto è conforme alle vigenti direttive CEE. Controllo visivo. Utilizzare sempre guanti protettivi omologati. Usare sempre occhiali o visiera di protezione. Usare scarpe o stivali robusti e antisdrucciolo. Emissioni di rumore nell’ambiente in base alla direttiva della Comunità Europea. L’emissione della macchina è indicata al capitolo Dati tecnici e sulla decalcomania. Istruzioni per l’avviamento Vedi indicazioni alla voce Avviamento e arresto. I restanti simboli/decalcomanie riguardano particolari requisiti necessari per ottenere la certificazione in alcuni mercati. 178 – Italian H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 179 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM INDICE Indice SIMBOLOGIA Simboli .................................................................. INDICE Indice .................................................................... Prima dell’avviamento osservare quanto segue: ... INTRODUZIONE Alla gentile clientela .............................................. CHE COSA C’È? Che cosa c’è? ....................................................... NORME GENERALI DI SICUREZZA Importante ............................................................ Abbigliamento protettivo ....................................... Dispositivi di sicurezza della macchina ................ OPERAZIONI CON IL CARBURANTE Carburante ............................................................ Carburante ............................................................ Rifornimento ......................................................... AVVIAMENTO E ARRESTO Controlli prima dell’avviamento ............................ Avviamento e arresto ............................................ TECNICA DI LAVORO Istruzioni generali di lavoro ................................... MANUTENZIONE Carburatore .......................................................... Marmitta ............................................................... Sistema di raffreddamento ................................... Candela ................................................................ Filtro dell’aria ........................................................ Riduttore ............................................................... Gruppo di taglio .................................................... Pulizia e lubrificazione .......................................... Schema di manutenzione ..................................... CARATTERISTICHE TECNICHE Caratteristiche tecniche ........................................ Dichiarazione di conformità CE ............................ Prima dell’avviamento osservare quanto segue: 178 179 179 Leggere accuratamente le istruzioni per l’uso. ! 180 181 ! 182 182 183 186 186 187 188 188 ! AVVERTENZA! Una lunga esposizione al rumore può comportare lesioni permanenti all'udito. Usare quindi sempre cuffie di protezione omologate. AVVERTENZA! Evitare assolutamente di modificare la versione originale della macchina senza l’autorizzazione del fabbricante. Usare sempre accessori originali. Modifiche e/o accessori non autorizzati possono causare lesioni gravi o mortali all’operatore o a terzi. AVVERTENZA! Se usato in modo incauto o erroneo, il tagliasiepi può essere uno strumento pericoloso, che può causare danni gravi o anche mortali. E’ molto importante perciò che chi lo usa legga e comprenda il contenuto di questo manuale delle istruzioni. 190 192 192 192 193 193 193 193 194 195 196 197 Italian – 179 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 180 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM INTRODUZIONE Alla gentile clientela Congratulazioni per aver scelto di acquistare un prodotto Husqvarna! Le origini della Husqvarna risalgono al 1689 quando il re Karl XI fece costruire una fabbrica sulle rive del fiume Huskvarnaån per la produzione di moschetti. La posizione sul fiume Huskvarnaån è spiegata dal fatto che il fiume veniva usato per produrre energia, rappresentando così una vera e propria centrale idroelettrica. Durante gli oltre 300 anni della sua esistenza, l'azienda Husqvarna ha fabbricato innumerevoli prodotti, dalle stufe a legna fino ai moderni elettrodomestici, dalle macchine da cucire alle biciclette e alle motociclette. Nel 1956 venne lanciato il primo rasaerba a motore, seguito dalla motosega nel 1959 ed è proprio questo il settore di competenza odierno della Husqvarna. La Husqvarna è oggi uno dei leader mondiali nella produzione di articoli per giardinaggio e silvicultura, con qualità e prestazioni come priorità assoluta. L'idea commerciale si basa sullo sviluppo, la produzione e la commercializzazione di prodotti a motore destinati a giardinaggio e silvicultura ed anche al settore edilizio e a quello dell'installazione di impianti. La Husqvarna vuole inoltre essere all'avanguardia per quanto concerne l'ergonomia, le esigenze dell'operatore, la sicurezza e il rispetto dell'ambiente, motivi per cui sono state introdotte una serie di innovazioni tecnologiche al fine di migliorare i prodotti da questi punti di vista. Siamo convinti che sarete pienamente soddisfatti della qualità e delle prestazioni del nostro prodotto per un lungo tempo a venire. L'acquisto di uno dei nostri prodotti vi garantisce l'accesso alla competenza di personale qualificato per l'assistenza e le riparazioni in caso di necessità. Se non avete acquistato la macchina presso uno dei nostri rivenditori autorizzati, rivolgetevi alla più vicina officina di assistenza. Ci auguriamo che rimarrete soddisfatti della vostra macchina e speriamo di potervi servire per molto tempo in futuro. Non dimenticate che questo manuale delle istruzioni è un documento di valore. Seguendone il contenuto (uso, assistenza, manutenzione ecc.) potrete aumentare notevolmente la durata della vostra macchina e anche il suo valore di usato. Se vendete la macchina, ricordate di consegnare il manuale delle istruzioni al nuovo proprietario. La ringraziamo per aver scelto un prodotto Husqvarna. La Husqvarna AB procede costantemente allo sviluppo dei propri prodotti e si riserva quindi il diritto di apportare, senza alcun preavviso, modifiche riguardanti fra l’altro la forma e l’aspetto esteriore. 180 – Italian H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 181 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM CHE COSA C’È? Che cosa c’è? 1 Istruzioni per l’uso 12 Fermo impugnatura 122HD60 2 Impugnatura 13 Comando del gas 3 Blocco acceleratore 14 Cappuccio della candela e candela 4 Tappo del serbatoio 15 Coperchio del cilindro 5 Comando valvola dell’aria 16 Maniglia di avviamento 6 Impugnatura anteriore 17 Interruttore di arresto 7 Lama e protezione lama 18 Rifornimento lubrificante, ingranaggio 8 Protezione per trasporto 19 Riduttore 9 Coperchio del filtro dell’aria 20 Protezione della mano 10 Pompa carburante 21 Chiave combinata 11 Serbatoio carburante 22 Tubo di grasso Italian – 181 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 182 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM NORME GENERALI DI SICUREZZA Importante IMPORTANTE! La macchina è destinata al solo taglio di rami e rametti. Non usare mai una macchina che abbia subito modifiche tali da non corrispondere più alle specifiche originali. Non usare la macchina in condizioni di stanchezza o sotto l’effetto si alcool o medicinali in grado di compromettere il vostro stato psichico e il controllo dei vostri atti. Usare sempre abbigliamento protettivo. Vedi istruzioni alla voce Abbigliamento protettivo. Non usare mai la macchina in condizioni climatiche estreme come temperature molto basse o clima estremamente caldo e/o umido. Non usare mai una macchina difettosa Seguire le istruzioni per l’uso e la manutenzione indicate nel presente manuale. Alcuni interventi devono essere eseguiti da personale specializzato. Vedi istruzioni alla voce Manutenzione. ! AVVERTENZA! Dei coltelli difettosi possono aumentare il rischio di incidenti. Abbigliamento protettivo IMPORTANTE! Se usato in modo incauto o erroneo, il tagliasiepi può essere uno strumento pericoloso, che può causare danni gravi o anche mortali. E’ molto importante perciò che chi lo usa legga e comprenda il contenuto di questo manuale delle istruzioni. Lavorando con la macchina usare sempre abbigliamento protettivo omologato. L’uso di abbigliamento protettivo non elimina i rischi di lesioni, ma riduce gli effetti del danno in caso di incidente. Consigliatevi con il vostro rivenditore di fiducia per la scelta dell’attrezzatura adeguata. ! Tutti i carter e le protezioni devono essere montati prima dell’avviamento. Per prevenire il pericolo di scosse elettriche, controllare che cappuccio e cavo della candela siano integri. AVVERTENZA! Far sempre attenzione a segnali di allarme o chiamate quando usate le cuffie protettive. Togliere sempre le cuffie protettive immediatamente all’arresto del motore. CUFFIE PROTETTIVE ! ! ! AVVERTENZA! Questa macchina genera un campo elettromagnetico durante il funzionamento che in determinate circostanze può interferire con impianti medici attivi o passivi. Per ridurre il rischio di gravi lesioni personali o mortali, i portatori di tali impianti devono consultare il proprio medico e il relativo produttore prima di utilizzare la macchina. AVVERTENZA! Un motore acceso in un ambiente chiuso o mal ventilato può essere causa di morte per soffocamento o avvelenamento da monossido di carbonio. AVVERTENZA! Non consentire mai a bambini di utilizzare la macchina o avvicinarsi a essa. Poiché la macchina è dotata di contatto di arresto con ritorno a molla e può avviarsi a bassa velocità con una leggera trazione dell’impugnatura di avviamento, in alcune condizioni la macchina potrebbe essere avviata anche da bambini piccoli. Sussiste il rischio di gravi lesioni personali. Staccare quindi il cappuccio dalla candela quando si lascia la macchina incustodita. 182 – Italian Usare cuffie protettive con effetto insonorizzante adeguato. PROTEZIONE PER GLI OCCHI Usare sempre protezione per gli occhi omologata. Con l’uso della visiera è necessario anche l’uso di occhiali protettivi omologati. Con il termine occhiali protettivi omologati si intendono occhiali che siano conformi alle norme ANSI Z87.1 per gli USA o EN 166 per i paesi EU. GUANTI Usare i guanti quando è necessario, per es. durante il montaggio del gruppo di taglio. H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 183 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM NORME GENERALI DI SICUREZZA STIVALI Usare scarpe o stivali robusti e antisdrucciolo. ABBIGLIAMENTO Usare abbigliamento in materiale robusto ed evitare indumenti troppo ampi che si impigliano facilmente fra rami e sterpi. Usare sempre pantaloni lunghi di tessuto resistente. Non indossare gioielli, pantaloni corti o sandali e non lavorare a piedi nudi. Accertarsi che i capelli non scendano al di sotto delle spalle. PRONTO SOCCORSO Tenere sempre a portata di mano la cassetta di pronto soccorso. Dispositivi di sicurezza della macchina In questo capitolo vengono presentati i dispositivi di sicurezza della macchina, la loro funzione, il controllo e la manutenzione necessari per assicurarne una funzione ottimale. Vedi al capitolo Che cosa c’è?, per individuare la posizione di questi componenti sulla macchina. La durata della macchina può ridursi e il rischio di incidenti aumentare se la manutenzione non viene eseguita correttamente e se l'assistenza e/o le riparazioni non vengono effettuate da personale qualificato. Per ulteriori informazioni rivolgersi alla più vicina officina di assistenza. IMPORTANTE! Tutte le riparazioni e l’assistenza della macchina vanno eseguite da personale specializzato. Questo vale soprattutto per i dispositivi di sicurezza. Se la macchina non supera tutti i controlli sottoelencati, contattare l’officina autorizzata. L’acquisto di uno dei nostri prodotti garantisce l’assistenza di personale qualificato. Se non avete acquistato la macchina presso un rivenditore con centro di assistenza, informatevi sull’ubicazione della più vicina officina autorizzata. ! AVVERTENZA! Non usare mai una macchina con dispositivi di sicurezza guasti. Questi dispositivi vanno controllati e sottoposti a manutenzione secondo quanto descritto in questo capitolo. Se la macchina non supera tutti i controlli, contattare un’officina per le necessarie riparazioni. Fermo del gas Il fermo del gas impedisce le accelerazioni involontarie. Quando il fermo (A) viene premuto nell’impugnatura (mentre si impugna la motosega), si libera il comando del gas (B). Rilasciando l’impugnatura l’acceleratore e il fermo si bloccano nella loro posizione di riposo. Questo meccanismo è azionato da due molle di ritorno indipendenti. In questa posizione il gas è bloccato automaticamente sul minimo. Controllare che l’acceleratore sia bloccato sul minimo quando il fermo è in posizione di riposo. Premere sul fermo del gas e controllare che ritorni in posizione di riposo non appena viene rilasciato. Controllare che acceleratore e fermo del gas si muovano liberamente e che le molle di richiamo funzionino a dovere. Vedi istruzioni alla voce Avviamento. Avviare il tagliasiepi ed accelerare a pieno gas. Lasciar andare l’acceleratore e accertarsi che i coltelli si fermino e restino fermi. Se i coltelli ruotano mentre l’acceleratore è al minimo regolare Italian – 183 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 184 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM NORME GENERALI DI SICUREZZA il minimo nel carburatore. Vedi istruzioni alla voce Manutenzione. Il corpo motore, compreso il gruppo di taglio, è sospeso al manubrio tramite quattro bussole in gomma. Controllare con regolarità che gli smorzatori non siano deformati o lesi. Controllare che gli elementi ammortizzatori siano integri e ben fissati. Interruttore di arresto L’interruttore di arresto serve a spegnere il motore. Mettere in moto e controllare che il motore si spenga portando l’interruttore in posizione di arresto. Il contatto di arresto torna automaticamente in posizione di avviamento. Prevenire l’avviamento involontario staccando sempre il cappuccio dalla candela prima di effettuare operazioni di montaggio, controllo e/o manutenzione. ! AVVERTENZA! L’esposizione eccessiva alle vibrazioni può causare lesioni neurovascolari a chi soffre di disturbi circolatori. In caso di sintomi riferibili ad un’esposizione eccessiva alle vibrazioni contattare il medico. Tali sintomi possono essere torpore, perdita della sensibilità, ”punture”, ”prurito”, dolore, riduzione o perdita della forza, decolorazioni della pelle o modifiche strutturali della sua superficie. Tali sintomi si riscontrano soprattutto nelle mani, nei polsi e alle dita. Il rischio può aumentare con le basse temperature. Marmitta Protezione della mano La protezione della mano evita il contatto involontario con i coltelli durante il lavoro, ad esempio nel caso in cui l’operatore perda il controllo dell’impugnatura anteriore. La marmitta è costruita in modo da assicurare il minimo livello di rumorosità e da allotanare i gas di scarico del motore dall’operatore. La marmitta con catalizzatore è inoltre concepita per ridurre le sostanze nocive nei gas di scarico. Controllare che la protezione della mano sia ben fissa. Il rischio d’incendio è particolarmente alto in paesi a clima caldo e secco. Per questa ragione alcune marmitte sono dotate di una retina parascintille. Controllate se la vostra macchina ha una marmitta munita di questa retina. Controllare che la protezione della mano sia integra. Sistema di smorzamento delle vibrazioni Il sistema di smorzamento delle vibrazioni adottato, elimina la maggior parte delle vibrazioni che si sviluppano durante l’uso della macchina. Il sistema di smorzamento delle vibrazioni della macchina ne riduce la propagazione tra gruppo motore/gruppo di taglio e impugnature. 184 – Italian È di estrema importanza seguire le istruzioni relative a controllo, manutenzione e servizio della marmitta. H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 185 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM NORME GENERALI DI SICUREZZA Non usare mai la macchina se la marmitta è in cattive condizioni. Lama e protezione lama La parte esterna delle lame (1) è sagomata come protezione lama. La protezione lama serve a evitare che qualche parte del corpo venga a contatto con le lame. Controllare con regolarità che la marmitta sia ben fissa nella macchina. Se la macchina è dotata di marmitta con retina parascintille, questa va pulita regolarmente con una spazzola di metallo. Se la retina è ostruita il motore si surriscalda e può danneggiarsi seriamente. Controllare la protezione del coltello per escludere eventuali danni o deformazioni. Sostituire il gruppo di taglio se è piegato o danneggiato. Riduttore Lavorando con la macchina il riduttore si riscalda. Evitare di toccare il riduttore per evitare ustioni. ! ! ! AVVERTENZA! La marmitta catalitica è molto calda sia durante l’esercizio che all’arresto del motore. Questo vale anche con il motore al minimo. Il contatto può provocare ustioni. Attenzione al pericolo di incendio! AVVERTENZA! L’interno della marmitta contiene sostanze chimiche che potrebbero essere cancerogene. Evitare il contatto con queste sostanze in caso di marmitta danneggiata. AVVERTENZA! Non dimenticate che: I gas di scarico del motore sono molto caldi e possono contenere scintille in grado di provocare incendi. Non avviare mai la macchina in ambienti chiusi o vicino a materiale infiammabile! Italian – 185 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 186 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM OPERAZIONI CON IL CARBURANTE Carburante Benzina Non accendere mai la macchina: 1 Se è stato versato del carburante sulla macchina. Eliminare ogni traccia di sporco e lasciare evaporare i resti di benzina. 2 Se avete versato del carburante su voi stessi o sui vostri abiti, cambiare abiti. Lavare le parti del corpo che sono venute a contatto con il carburante. Usare acqua e sapone. 3 Se vi sono perdite di carburante nella macchina. Controllare con regolarità la presenza di eventuali perdite dal tappo del serbatoio o dai tubi di alimentazione. N.B! Utilizzare sempre benzina di alta qualità, minimo 90 ottani (RON), miscelata a olio. Se la macchina è dotata di marmitta catalitica (vedere il capitolo Dati tecnici), utilizzare sempre benzina senza piombo di alta qualità miscelata a olio. La benzina contenente piombo danneggia la marmitta catalitica. Usare nei casi in cui sia possibile una benzina ecologica, la cosiddetta benzina alchilata. Trasporto e rimessaggio • • • • • • Il rimessaggio e il trasporto della macchina e del carburante devono essere eseguiti in modo che eventuali perdite o vapori non rischino di venire a contatto con scintille o fiamme aperte, generate ad esempio da macchine elettriche, motori elettrici, contatti/interruttori o caldaie. Per il rimessaggio e il trasporto del carburante usare recipienti adeguati ed omologati per tale scopo. In caso di rimessaggio della macchina per un periodo prolungato il serbatoio del carburante va svuotato. Per l’eliminazione dei resti inutilizzati di carburante rivolgersi al più vicino distributore di benzina. Accertarsi che la macchina sia ben pulita e che sia stata sottoposta a tutte le operazioni di assistenza prima di ogni rimessaggio a lungo termine. Durante il trasporto e il rimessaggio della macchina la protezione per il trasporto deve essere sempre montata sul gruppo di taglio. Mettere in sicurezza la macchina durante il trasporto. ! AVVERTENZA! Il carburante va maneggiato con cautela. Tenere presenti i rischi d’incendio, esplosione e intossicazione in caso di aspirazione. • Il numero minimo di ottani raccomandato è 90 (RON). Se si utilizza una benzina con un numero di ottani inferiore a 90, il motore può strappare. In tal caso la temperatura del motore aumenta e possono verificarsi gravi avarie. • In caso di uso continuo ad alto regime si raccomanda una benzina ad alto numero di ottani. Olio per motori a due tempi • Per un risultato ottimale, utilizzare l’olio per motori a due tempi HUSQVARNA, studiato appositamente per i nostri motori a due tempi con raffreddamento ad aria. • Non utilizzare mai olio per motori a due tempi formulato per motori fuoribordo con raffreddamento ad acqua (outboardoil - TCW). • Non usare mai olio per motori a quattro tempi. • Un olio di qualità scadente o una miscela carburante/ olio troppo ricca può pregiudicare il corretto funzionamento della marmitta e ridurne la vita utile. • Miscela 1:50 (2%) con olio per motori a due tempi HUSQVARNA. Carburante N.B! La macchina è dotata di motore a due tempi che deve sempre funzionare con una miscela di benzina e olio per motori a due tempi. Per assicurare una corretta miscelazione, misurare con cura la quantità d’olio da mescolare alla benzina. Se la quantità di carburante è limitata, anche un piccolo errore nella quantità d’olio influisce notevolmente sulla miscela. ! AVVERTENZA! Il carburante e i vapori tossici sono altamente infiammabili e la loro inalazione o il contatto cutaneo possono provocare gravi lesioni. Agire dunque con cautela maneggiando il carburante e assicurare una buona ventilazione dell'ambiente durante l'operazione. 186 – Italian 1:33 (3%) con altri oli per motori a due tempi con raffreddamento ad aria classificati a norma JASO FB/ ISO EGB. Benzina, litri Olio per motori a due tempi, litri 2% (1:50) 3% (1:33) 5 0,10 0,15 10 0,20 0,30 15 0,30 0,45 20 0,40 0,60 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 187 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM OPERAZIONI CON IL CARBURANTE Preparazione della miscela • Preparare la miscela in recipiente pulito e a parte, omologato per la benzina. • Iniziare con il versare metà della benzina da usare. Aggiungere tutto l’olio. Mescolare agitando. Versare la benzina rimanente. • Mescolare (agitare) accuratamente prima di procedere al rifornimento. Rifornimento ! AVVERTENZA! I seguenti accorgimenti diminuiscono il pericolo di incendio: Non fumare o portare sorgenti di calore vicino al carburante. Effettuare sempreil rifornimento a motore spento. Rifornire in un'area ben ventilata. Non rifornire mai la macchina in ambienti chiusi. • Preparare una quantità di miscela necessaria al massimo per un mese. • In caso di rimessaggio prolungato, vuotare e pulire il serbatoio del carburante. ! AVVERTENZA! La marmitta catalitica è molto calda durante l’uso e subito dopo l’arresto del motore. Questo vale anche con il motore al minimo. Attenzione al pericolo di incendio, specialmente in presenza di materiali e/o gas infiammabili. Spegnere il motore e lasciarlo raffreddare alcuni minuti prima del rifornimento. Aprire il tappo del serbatoio con cautela, per eliminare eventuali sovrappressioni. Dopo il rifornimento chiudere bene il tappo. Allontanare sempre la macchina dal luogo e dalla fonte di rifornimento prima della messa in moto. • Utilizzare una tanica carburante con protezione antitraboccamento. • Pulire tutt’intorno al tappo del serbatoio. La presenza d’impurità nel serbatoio può causare guasti. • Agitare il contenitore della miscela prima di versarla nel serbatoio per assicurarsi che essa sia ben mescolata. Italian – 187 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 188 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM AVVIAMENTO E ARRESTO Controlli prima dell’avviamento Motore freddo • Ispezionare l’area di lavoro. Rimuovere gli oggetti che potrebbero venir lanciati in aria. Aria: • Controllare il gruppo di taglio. Non usare mai dei coltelli non taglienti, spezzati o danneggiati. • Controllare che la macchina sia in perfette condizioni. Controllare che tutti i dadi e le viti siano ben serrati. • Assicuratevi che il riduttore sia sufficientemente lubrificato. Vedi istruzioni alla voce Riduttore. • Controllare che il gruppo di taglio si arresti sempre con il motore al minimo. • Non utilizzare la macchina per scopi diversi da quelli previsti. • Controllare che impugnature e dispositivi di sicurezza funzionino a dovere. Non usare mai una macchina che manchi di qualche componente o modificata rispetto alle specifiche. • Tutti i coperchi devono essere correttamente montati e integri prima dell’avviamento della macchina. Portare il comando dell’aria in posizione di starter. Pompa carburante: Premere ripetutamente la sacca in gomma della pompa del carburante finché non inizia a riempirsi di carburante (circa 6 pressioni). Non è necessario riempire completamente la sacca. Avviamento e arresto Avviamento ! AVVERTENZA! La scatola ingranaggi deve essere montata prima di mettere in moto la macchina, altrimenti la frizione potrebbe allentarsi e causare lesioni personali. Spostare sempre la macchina di almeno 3 metri dal luogo del rifornimento prima della messa in moto. Situare la macchina su una superficie stabile. Considerare che i coltelli iniziano a muoversi già alla messa in moto. Controllare che i coltelli non possano toccare corpi estranei. Controllare che non vi siano dei non addetti ai lavori nella zona delle operazioni, altrimenti esiste il rischio di gravi danni alle persone. La distanza di sicurezza corrisponde a 15 metri. 188 – Italian Premere il corpo della macchina contro il terreno con la mano sinistra (NOTA! Non con il piede!). Afferrare la manopola di avviamento, estrarre lentamente la cordicella di avviamento con la mano destra fino a quando si avverte resistenza (i ganci di avviamento entrano in azione) e tirare con movimenti rapidi e decisi. Non avvolgere mai la cordicella di avviamento intorno alla mano. H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 189 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM AVVIAMENTO E ARRESTO Non appena il motore si accende riportare immediatamente indietro il comando della valvola dell’aria e ripetere i tentativi di avviamento finché il motore non parte. N.B! Quando il comando della valvola dell'aria viene riportato alla posizione originale, il motore gira a un regime più elevato, la cosiddetta posizione di avviamento dell'acceleratore, dopodiché le lame si muovono. Per rilasciare la posizione di avviamento dell'acceleratore, accelerare usando la leva dell'acceleratore. N.B! Non estrarre completamente la cordicella e non lasciare la maniglia di avviamento con la cordicella estratta. Questo potrebbe danneggiare la macchina. Motore caldo Premere il corpo della macchina contro il terreno con la mano sinistra (NOTA! Non con il piede!). Afferrare la manopola di avviamento, estrarre lentamente la cordicella di avviamento con la mano destra fino a quando si avverte resistenza (i ganci di avviamento entrano in azione) e tirare con movimenti rapidi e decisi. Non avvolgere mai la cordicella di avviamento intorno alla mano. Arresto Il motore si ferma portando il contatto di arresto in posizione di arresto. N.B! Il contatto di arresto torna automaticamente in posizione di avviamento. Prevenire l’avviamento involontario staccando sempre il cappuccio dalla candela prima di effettuare operazioni di montaggio, controllo e/o manutenzione. Italian – 189 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 190 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM TECNICA DI LAVORO Istruzioni generali di lavoro Norme di sicurezza durante il lavoro IMPORTANTE! Questa sezione descrive le norme di sicurezza basilari per l’uso del tosasiepi. Trovandosi in una situazione di insicurezza riguardo all’uso della macchina rivolgersi ad un esperto. Contattare il proprio rivenditore o l’officina di servizio. • Lavorare sempre in posizione sicura e stabile. • Non lasciare mai la macchina incustodita a motore acceso. • Tenere sempre la macchina con entrambe le mani. Tenere la macchina davanti al corpo. • Accertarsi che mani e piedi non tocchino il gruppo di taglio a motore acceso. • Una volta spento il motore, tenere mani e piedi lontani dal gruppo di taglio fino al suo completo arresto. • Fare attenzione ad eventuali ramoscelli che potrebbero venir lanciati in aria durante l’operazione. • Non operare troppo vicini al suolo. Pietre o altri corpi estranei potrebbero venir lanciati in aria. • Esaminare l’oggetto di taglio per escludere la presenza di corpi estranei, quali cavi elettrici, insetti, animali ecc., oppure di elementi che potrebbero danneggiare il gruppo di taglio, ad esempio gli oggetti metallici. • In caso di collisione con un oggetto o all’insorgere di vibrazioni fermare la macchina. Togliere il cavo di accensione dalla candela. Controllare che la macchina non presenti danni. Riparare eventualmente ogni danno riscontrato. • Se corpi estranei rimangono impigliati nelle lame mentre l’utensile di taglio è in funzione, spegnere il motore ed attendere che l’utensile di taglio si sia arrestato completamente prima di pulire le lame. Staccare il cavo dalla candela. Evitare qualsiasi lavoro per il quale non ci si sente sufficientemente qualificati. ! ! AVVERTENZA! La macchina può provocare gravi lesioni personali. Leggere attentamente le norme di sicurezza. Apprendete l’uso corretto della macchina. AVVERTENZA! Attrezzo di taglio. Non toccare l’attrezzo senza aver prima spento il motore. Norme di sicurezza per l’ambiente circostante • Non permettere che la macchina sia utilizzata da bambini. • Osservare l’ambiente circostante per escludere il rischio che persone o animali vengano a contatto con gli attrezzi di taglio. • Accertarsi che nessuno si avvicini ad una distanza inferiore a 15 m durante il lavoro. • Non consentire mai ad altri l’utilizzo della macchina senza accertarsi che abbiano capito il contenuto del manuale di istruzioni. • Non lavorare mai su una scala, uno sgabello o in altra posizione sollevata da terra che non sia ben fissata. • Tenere presente che l’operatore è responsabile di eventuali incidenti o pericoli per gli altri o le cose. Se le lame si bloccano, possono essere allentate inserendo la chiave combinata nella scatola 190 – Italian H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 191 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM TECNICA DI LAVORO ingranaggi. Rimuovere il tappo del lubrificante, inserire la chiave combinata negli ingranaggi e ruotarla avanti e indietro. Tecnica fondamentale di lavoro • Durante il taglio delle sezioni laterali lavorare con movimenti oscillanti dal basso verso l’alto. • Adeguare l’accelerazione al carico. • Durante il taglio della siepe il motore deve essere sempre girato in senso opposto alla siepe. • Per ottenere un equilibrio ottimale, tenere la macchina il più possibile vicina al corpo. • Assicuratevi che la punta non tocchi il terreno. • Non forzate l’operazione, muovetevi ad una velocità costante, facendo in modo che tutti i rami vengano tagliati lasciando una superficie uniforme. Norme di sicurezza dopo il lavoro • Quando la macchina non viene usata coprire sempre il gruppo di taglio con la protezione per il trasporto. • Accertarsi sempre che il gruppo di taglio si sia fermato prima di eseguire pulizia, riparazioni o controlli. Staccare il cavo di accensione dalla candela. • Usare sempre dei guanti robusti durante la riparazione del gruppo di taglio. Questo è molto tagliente e ci si può ferire molto facilmente. • Conservare la macchina fuori dalla portata dei bambini. • Utilizzare esclusivamente ricambi originali per le riparazioni. 122HD60 L’impugnatura posteriore del tagliasiepi può essere regolata su cinque posizioni tirando il fermo in fuori. Vedi figura. Per la regolazione dell’impugnatura, il tagliasiepi deve essere spento o al minimo. • Durante il lavoro l’impugnatura deve essere sempre rivolta verso l’alto, qualunque sia la direzione di avanzamento delle lame. Italian – 191 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 192 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM MANUTENZIONE Carburatore questo tipo, deve essere pulita. Per un risultato ottimale usare una spazzola di acciaio. Regolazione del regime minimo Nelle marmitte senza convertitore catalitico, la retina dev’essere pulita ed eventualmente sostituita una volta alla settimana. In caso di retina danneggiata questa deve essere sostituita. Se la retina si ottura frequentemente, può indicare che il carburatore non è regolato correttamente o che è stato miscelato troppo olio con la benzina. Prima di effettuare ogni regolazione, verificate che il filtro dell’aria sia pulito e che il coperchio del filtro dell’aria sia al posto giusto. Accertarsi che la posizione di avviamento dell'acceleratore sia disinserita. Regolare il regime minimo utilizzando la vite di regolazione del minimo T, nel caso sia necessaria una nuova messa a punto. Girare prima la vite T in senso orario fino a quando il gruppo di taglio comincia a ruotare. Girare poi la vite in senso antiorario fino a quando il gruppo di taglio si arresta. Il regime minimo è regolato correttamente quando il motore funziona uniformemente in ogni posizione. Dovrebbe inoltre esserci un buon margine fino al regime in cui il gruppo di taglio comincia a muoversi. Regime consigliato con motore al minimo: Vedi istruzioni alla voce Caratteristiche tecniche. Nelle marmitte dotate di convertitore catalitico, la retina dev’essere controllata ed eventualmente pulita una volta al mese. In caso di retina danneggiata questa deve essere sostituita. Se la retina è spesso ostruita, questo può essere un segno del fatto che le funzioni del catalizzatore sono ridotte. Contattare il rivenditore per il controllo. Una retina ostruita provoca il surriscaldamento della macchina con conseguenti danni a cilindro e pistone. N.B! Non usare mai la macchina se la marmitta non è in buone condizioni. ! ! AVVERTENZA! Se non è possibile regolare il regime del minimo affinché il gruppo di taglio si fermi, contattate il rivenditore/servizio di assistenza. Evitate di utilizzare la macchina prima che questa sia stata correttamente regolata o riparata. AVVERTENZA! La marmitta catalitica è molto calda sia durante l’esercizio che all’arresto del motore. Questo vale anche con il motore al minimo. Il contatto può provocare ustioni. Attenzione al pericolo di incendio! Sistema di raffreddamento La macchina è dotata di sistema di raffreddamento per mantenere al minimo la temperatura di esercizio. Marmitta N.B! Alcune marmitte sono dotate di catalizzatore. Per controllare se la vostra macchina è dotata di marmitta catalitica vedere al capitolo Dati tecnici. La marmitta è dimensionata in modo da diminuire la rumorosità e per allontanare i gas di scarico dall’operatore. I gas di scarico sono caldi e possono contenere scintille, pericolose in presenza di materiale infiammabile. Il sistema è costituito da: 1 Flange di raffreddamento sul cilindro. 2 Coperchio del cilindro (convoglia l’aria di raffreddamento verso il cilindro). 3 Presa d' aria attraverso il carter motore (all'interno del serbatoio). Pulire il sistema di raffreddamento con una spazzola una volta la settimana, più spesso se necessario. Se il sistema di raffreddamento è sporco o ostruito provoca il surriscaldamento della macchina, con conseguenti danni a cilindro e pistone. Alcune marmitte sono dotate di una speciale retina parascintille. Se la macchina è dotata di una marmitta di 192 – Italian H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 193 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM MANUTENZIONE Candela Lubrificazione del filtro dell’aria Lo stato della candela dipende da: Utilizzare sempre olio per filtro HUSQVARNA, art. no. 531 00 92-48. Quest’olio contiene un solvente che ne facilita la distribuzione uniforme nel filtro. Evitare quindi il contatto diretto con la pelle. • Carburatore non tarato. • Miscela carburante/olio non corretta (quantità eccessiva di olio oppure olio non idoneo). • Filtro dell’aria ostruito . Questi fattori causano depositi sull’elettrodo della candela, e conseguenti disturbi di funzionamento e di messa in moto. Se la macchina ha potenza insoddisfacente, difficoltà di messa in moto o il minimo irregolare, controllare innanzitutto la candela. Se questa è incrostata, pulirla e controllare la distanza tra gli elettrodi, che deve essere 0,5 mm. La candela andrebbe cambiata di regola dopo circa un mese di esercizio o prima se necessario. Porre il filtro in un sacchetto di plastica e versarvi il lubrificante. Cercare di distribuire l’olio manipolando il sacchetto. Avvolgere bene il filtro dentro il sacchetto stringendolo con le mani e far fuoriuscire l’olio eccedente prima di montare il filtro nella macchina. Non usare mai normale olio per motore. Questo passa attraverso il filtro con una certa velocità per poi depositarsi sul fondo. Riduttore N.B! Usare candele originali o di tipo raccomandato! Altre candele possono danneggiare cilindro e pistone. Controllare che la candela sia munita di dispositivo di soppressione interferenze radio. Sulla scatola ingranaggi è presente un tappo per il rabbocco del lubrificante. Usare il tubo di ingrassaggio per rabboccare il grasso; ripetere ogni 25 ore. Utilizzare il grasso speciale Husqvarna. Filtro dell’aria Pulire regolarmente il filtro dell’aria per evitare : • Disturbi di carburazione • Problemi di messa in moto • Riduzione della potenza sviluppata • Inutile usura dei componenti del motore • Consumi più elevati. Il filtro dev’essere pulito ogni 25 ore di esercizio o più spesso se l’ambiente è estremamente polveroso. N.B! Il riduttore non dev’essere riempito completamente di grasso. Il grasso si espande con il calore proveniente dalla macchina in esercizio. Riempiendo completamente il riduttore si corre il rischio di rovinare le guarnizioni o di incorrere in perdite di grasso. Il lubrificante nell’alloggiamento del riduttore non va normalmente cambiato se non in caso di eventuali riparazioni. Gruppo di taglio Controllare che le viti del gruppo di taglio siano ben inserite in sede. Serrarle con una coppia di serraggio di 710 Nm. Pulizia del filtro dell’aria Smontare il coperchio del filtro dell’aria ed estrarre il filtro. Lavarlo in acqua saponata calda. Lasciare asciugare il filtro, quindi oliarlo secondo le istruzioni. Il filtro non ritorna mai completamente pulito. Pertanto va sostituito periodicamente con uno nuovo. Un filtro danneggiato va sostituito immediatamente. Italian – 193 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 194 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM MANUTENZIONE Pulizia e lubrificazione Ripulire i coltelli dalla resina o dalla linfa proveniente dalle piante servendosi del detergente 531 00 75-13 (UL22) sia prima che dopo l’uso. Controllare che i bordi delle lame non siano danneggiati o deformati. Limare le eventuali bavature. Controllare che le lame si muovano liberamente. Rimuovere il tappo di lubrificazione nella scatola ingranaggi, inserire la chiave combinata e ruotarla avanti e indietro. Lubrificare i portacoltelli con un lubrificante speciale, n. art. 531 00 75-12 (UL 21) prima del rimessaggio a lungo termine. 194 – Italian H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 195 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM MANUTENZIONE Schema di manutenzione Qui di seguito troverete una lista delle operazioni di manutenzione da eseguire sulla macchina. La maggior parte dei punti è descritta al capitolo Manutenzione. L'utilizzatore può eseguire solo le operazioni di manutenzione e assistenza descritte in questo manuale delle istruzioni. Per operazioni di maggiore entità rivolgersi ad un'officina autorizzata. Manutenzione Ad ogni utilizzo: Pulire le parti esterne della macchina. Ogni volta che si utilizza la macchina Controllare che il blocco dell’acceleratore e l’acceleratore funzionino in modo sicuro. X Per ridurre il pericolo di incendio, pulire la marmitta, il tubo di scarico e il motore rimuovendo sporcizia, foglie, lubrificante in eccesso ecc. X Controllare che l’interruttore d’arresto funzioni. X Controllare che i coltelli non si muovano col motore al minimo. X Controllare che le lame siano integre e non presentino crepe oppure altri danni. Sostituire le lame all’occorrenza. X Controllare la protezione lama per escludere eventuali danni o deformazioni. Sostituire la lama se la protezione lama è piegata o danneggiata. X Sostituire il gruppo di taglio se è piegato o danneggiato. X Controllare che la protezione della mano sia integra. Sostituirla se è danneggiata. X Controllare che dadi e viti siano ben serrati. X Controllare che non ci siano perdite di carburante nel motore, nel serbatoio o nei flessibili carburante. X Pulire il filtro dell’aria e oliarlo. Il filtro dev’essere pulito più spesso se l’ambiente è estremamente polveroso. Dopo 40 ore di esercizio Dopo 100 ore di esercizio (25 tim). Controllare il dispositivo di avviamento con la relativa cordicella. X Controllare l’integrità degli smorzatori di vibrazioni. X Pulire la candela esternamente. Smontarla e controllare la distanza fra gli elettrodi. Regolare la distanza portandola a 0,5 mm o sostituire la candela. Controllare che la candela sia munita di dispositivo di soppressione interferenze radio. X Pulire l'impianto di raffreddamento della macchina. X Pulire il carburatore esternamente e lo spazio attorno ad esso. X Riempire di grasso la scatola del cambio. Eseguire l’operazione circa ogni 25 ore di esercizio. X Controllare che le viti che fissano i coltelli siano ben serrate. X Controllare ed eventualmente pulire la retina parascintille della marmitta (solo marmitte con catalizzatore). X Pulire internamente il serbatoio del carburante. X Controllare che l'interno del filtro del carburante non sia sporco e che il tubo pescante non presenti incrinature o altri difetti. Sostituire se necessario. X Controllare tutti i cavi e i collegamenti. X Controllare che la frizione, le molle della frizione e il tamburo dela frizione non siano usurati. Sostituire se necessario presso un'officina autorizzata. X Sostituire la candela. Controllare che la candela sia munita di dispositivo di soppressione interferenze radio. X Italian – 195 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 196 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM CARATTERISTICHE TECNICHE Caratteristiche tecniche Caratteristiche tecniche 122HD45 122HD60 Motore Cilindrata, cm3 21,7 21,7 Alesaggio, mm 32 32 Corsa, mm 27 27 Regime del motore al minimo, giri/min 2900 2900 Regime di massima raccomandato, giri/min 9000 9000 Potenza max. motore a norma ISO 8893, kW/ giri/min. 0,6/7800 0,6/7800 Marmitta catalitica Sì Sì Sistema di accensione con regolazione del regime Sì Sì Candela NGK CMR6A NGK CMR6A Distanza all’elettrodo, mm 0,5 0,5 0,3 0,3 4,7 4,9 Livello potenza acustica, misurato dB(A) 100 100 Livello potenza acustica, garantito LWAdB(A) 101 101 Sistema di accensione Carburante, lubrificazione Capacità serbatoio carburante, litri Peso Peso, escluso carburante, kg Emissioni di rumore (vedere annot. 1) Livelli di rumorosità (vedi nota 2) Livello di pressione acustica equivalente rispetto all’udito dell’operatore, 93 misurato in base alle norme EN ISO 10517, dB(A): 94 Livelli di vibrazioni (vedi nota 3) Livelli di vibrazione equivalenti (ahv,eq) all’impugnatura, misurati in base alle norme EN ISO 10517, in m/s2 Impugnatura anteriore/posteriore: 2,9/4,9 4,1/3,6 Coltello a doppio taglio Coltello a doppio taglio Coltelli Tipo Lunghezza, mm 450 590 Velocità dei coltelli, tagli/min 4050 4050 Nota 1: Emissione di rumore nell’ambiente misurato come potenza acustica (LWA) in base alla direttiva CE 2000/14/CE. Il livello di potenza acustica riportato per la macchina è stato misurato con il gruppo di taglio originale che emette il livello massimo. La differenza tra potenza acustica misurata e garantita è che la potenza acustica garantita comprende anche la dispersione nel risultato di misurazione e le variazioni tra le diverse macchine dello stesso modello come da Direttiva 2000/14/CE. Nota 2: I dati riportati per il livello di pressione acustica equivalente della macchina hanno una dispersione statistica tipica (deviazione standard) di 1 dB (A). Nota 3: I dati riportati per il livello di vibrazione equivalente hanno una dispersione statistica tipica (deviazione standard) di 1 m/s2. 196 – Italian H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 197 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM CARATTERISTICHE TECNICHE Dichiarazione di conformità CE (Solo per l’Europa) La Husqvarna AB, SE-561 82 Huskvarna, Svezia, tel.: +46-36-146500, dichiara con la presente che i tosasiepi 122HD45 e 122HD60 Husqvarna, a partire dai numeri di serie del 2011 in poi (l’anno viene evidenziato nel marchio di fabbrica ed è seguito da un numero di serie) sono conformi alle disposizioni della DIRETTIVA DEL CONSIGLIO: - del 17 maggio 2006 "sulle macchine" 2006/42/CE - del 15 dicembre 2004 ”sulla compatibilità elettromagnetica” 2004/108/CE. - dell’8 maggio 2000 ”sull’emissione di rumore nell’ambiente” 2000/14/CE. Valutazione della conformità eseguita ai sensi dell’Allegato V. Per informazioni relative alle emissioni di rumore, vedi capitolo Dati tecnici. Sono state applicate le seguenti norme: EN ISO 12100-2:2009, CISPR 12:2007, EN ISO 10517:2009 l’SMP Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, Svezia, ha eseguito il controllo-tipo facoltativo per la Husqvarna AB. I certificati portano i numeri: SEC/10/2280 - 122HD45, SEC/10/2280 - 122HD60 Huskvarna, 1 dicembre 2010 Bo Jonsson, Responsabile ricerca e sviluppo (Rappresentante autorizzato per Husqvarna AB e responsabile della documentazione tecnica.) Italian – 197 H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 198 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM Ÿ‘…ˆ… ‘ˆŒ‚‹‚ “ñëîâíûå îáîçíà÷åíèß …„“…†„…ˆ…! ðè íåáðåæíîì èëè íåïðàâèëüíîì ïðèìåíåíèè, íîæíèöû äëß æèâîé èçãîðîäè ìîãóò ñòàòü èñòî÷íèêîì ïîâûøåííîé îïàñíîñòè è ïðèâåñòè ê ñåðüåçíîé òðàâìå èëè äàæå ê òðàâìå ñî ñìåðòåëüíûì èñõîäîì. ˆñêëþ÷èòåëüíî âàæíî, ÷òîáû âû ïðî÷èòàëè è ïîíßëè ñîäåðæàíèå íàñòîßùåé èíñòðóêöèè. ðåæäå ÷åì ïðèñòóïèòü ê ðàáîòå ñ ìàøèíîé âíèìàòåëüíî ïðî÷èòàéòå èíñòðóêöèþ è óáåäèòåñü, ÷òî ‚àì âñå ïîíßòíî. ‚ñåãäà èñïîëüçóéòå: • ‘ïåöèàëüíûå øóìîçàùèòíûå íàóøíèêè • ðîâåðåííûå çàùèòíûå î÷êè òà ïðîäóêöèß îòâå÷àåò òðåáîâàíèßì ñîîòâåòñòâóþùèõ íîðìàòèâîâ EC. îëüçóéòåñü ñïåöèàëüíûìè çàùèòíûìè ïåð÷àòêàìè. îëüçóéòåñü íåñêîëüçêèìè è óñòîé÷èâûìè ñàïîãàìè èëè îáóâüþ. ˜óìîçàùèòíûå ýìèññèè â îêðóæàþùóþ ñðåäó ñîãëàñíî „èðåêòèâû …âðîïåéñêîãî ‘îîáùåñòâà. ìèññèß ìàøèíû ïðèâåäåíà â ãëàâå ’åõíè÷åñêèå äàííûå è íà òàáëè÷êå. ðîöåäóðà çàïóñêà ‚ûïîëíßéòå óêàçàíèß â ðàçäåëå ‡àïóñê è îñòàíîâêà. „ðóãèå ñèìâîëû/íàêëåéêè íà ìàøèíå îòíîñßòñß ê ñïåöèàëüíûì òðåáîâàíèßì ñåðòèôèêàöèè íà îïðåäåëåííûõ ðûíêàõ. 198 – Russian äâèãàòåëü âûêëþ÷àåòñß ïåðåâîäîì êîíòàêòà îñòàíîâêè â ïîëîæåíèå îñòàíîâêè. áðàòèòå âíèìàíèå! Šîíòàêò îñòàíîâêè àâòîìàòè÷åñêè âîçâðàùàåòñß â ïîëîæåíèå çàïóñêà. ‚î èçáåæàíèå íåïðîèçâîëüíîãî çàïóñêà, êîëïà÷îê çàæèãàíèß ñëåäóåò âñåãäà ñíèìàòü ñî ñâå÷è çàæèãàíèß ïðè ìîíòàæå, ïðîâåðêå è/èëè îáñëóæèâàíèè. îëüçóéòåñü ñïåöèàëüíûìè çàùèòíûìè ïåð÷àòêàìè. ’ðåáóåò ðåãóëßðíîé ÷èñòêè. Œåñòî âèçóàëüíîé ïðîâåðêè. „îëæíû èñïîëüçîâàòüñß çàùèòíûå î÷êè èëè ìàñêà. H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 199 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM ‘„…†ˆ… ‘îäåðæàíèå Ÿ‘…ˆ… ‘ˆŒ‚‹‚ “ñëîâíûå îáîçíà÷åíèß ................................... ‘„…†ˆ… ‘îäåðæàíèå åðåä çàïóñêîì ïðîñëåäèòå çà ñëåäóþùèì: .......................................................... ‚‚…„…ˆ… “âàæàåìûé ïîêóïàòåëü! .................................. —’ …‘’œ —’? —òî åñòü ÷òî? ...................................................... ™ˆ… …„ˆ‘ˆŸ  …‡‘‘’ˆ ‚àæíàß èíôîðìàöèß ......................................... ‘ðåäñòâà çàùèòû îïåðàòîðà ........................ “ñòðîéñòâà áåçîïàñíîñòè ìàøèíû ............ ‚ˆ‹ ™…ˆŸ ‘ ’‹ˆ‚Œ ðàâèëà áåçîïàñíîñòè ïðè çàïðàâêå ....... îäãîòîâêà òîïëèâíîé ñìåñè ..................... ‡àïðàâêà ................................................................. ‡“‘Š ˆ ‘’‚ ðîâåðêà ïåðåä ïóñêîì ................................... ‡àïóñê è îñòàíîâêà ........................................... Œ…’ä ’› áùèå ðàáî÷èå èíñòðóêöèè .......................... ’…•ˆ—…‘Š… ‘‹“†ˆ‚ˆ… Šàðáþðàòîð ........................................................... ƒëóøèòåëü ............................................................. ‘èñòåìà îõëàæäåíèß ...................................... ‘âå÷à çàæèãàíèß ................................................ ‚îçäóøíûé ôèëüòð ............................................ åðåäà÷à ................................................................ ‘òðèãóùèé óçåë .................................................. —èñòêà è ñìàçêà ................................................. ƒðàôèê òåõíè÷åñêîãî îáñëóæèâàíèß ....... ’…•ˆ—…‘Šˆ… •Š’…ˆ‘’ˆŠˆ ’åõíè÷åñêèå õàðàêòåðèñòèêè ..................... ƒàðàíòèß …‘ î ñîîòâåòñòâèè ....................... åðåä çàïóñêîì ïðîñëåäèòå çà ñëåäóþùèì: 198 ‚íèìàòåëüíî ïðî÷åñòü èíñòðóêöèþ ïî ýêñïëóàòàöèè. 199 199 ! 200 201 ! 202 202 203 206 206 207 208 208 210 212 212 213 213 213 214 214 214 215 ! …„“…†„…ˆ…! ðîäîëæèòåëüíîå âîçäåéñòâèå øóìà äàåò íåèçëå÷èìîå óõóäøåíèå ñëóõà. ‚ñåãäà ïîëüçóéòåñü, ïîýòîìó, ñïåöèàëüíûìè íàóøíèêàìè. …„“…†„…ˆ…! è ïðè êàêèõ îáñòîßòåëüñòâàõ íå äîïóñêàåòñß âíåñåíèå èçìåíåíèé â ïåðâîíà÷àëüíóþ êîíñòðóêöèþ ìàøèíû áåç ðàçðåøåíèß èçãîòîâèòåëß. îëüçóéòåñü òîëüêî îðèãèíàëüíûìè çàï÷àñòßìè. ‚íåñåíèå íåðàçðåøåííûõ èçìåíåíèé è/èëè èñïîëüçîâàíèå íåðàçðåøåííûõ ïðèñïîñîáëåíèé ìîæåò ïðèâåñòè ê ñåðüåçíîé òðàâìå èëè äàæå ê ñìåðòåëüíîìó èñõîäó äëß îïåðàòîðà èëè äðóãèõ ëèö. …„“…†„…ˆ…! ðè íåáðåæíîì èëè íåïðàâèëüíîì ïðèìåíåíèè, íîæíèöû äëß æèâîé èçãîðîäè ìîãóò ñòàòü èñòî÷íèêîì ïîâûøåííîé îïàñíîñòè è ïðèâåñòè ê ñåðüåçíîé òðàâìå èëè äàæå ê òðàâìå ñî ñìåðòåëüíûì èñõîäîì. ˆñêëþ÷èòåëüíî âàæíî, ÷òîáû âû ïðî÷èòàëè è ïîíßëè ñîäåðæàíèå íàñòîßùåé èíñòðóêöèè. 216 217 Russian – 199 H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 200 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM ‚‚…„…ˆ… “âàæàåìûé ïîêóïàòåëü! Œû ïîçäðàâëßåì âàñ ñ âûáîðîì èíñòðóìåíòà Husqvarna! ”èðìà Husqvarna áåðåò ñâîå íà÷àëî â 1689 ãîäó, êîãäà êîðîëü Šàðë XI ïîñòàíîâèë ñîçäàòü ôàáðèêó ïî èçãîòîâëåíèþ ìóøêåòîâ íà áåðåãó ðå÷êè Huskvarna. Œåñòî îêîëî ðå÷êè Huskvarna áûëî ðàçóìíûì âûáîðîì, òàê êàê ýíåðãèß òå÷åíèß âîäû èñïîëüçîâàëàñü â ïðîèçâîäñòâå. ‚ òå÷åíèå áîëåå 300 ëåò ñóùåñòâîâàíèß ôàáðèêè Husqvarna, íà íåé ïðîèçâîäèëîñü ìíîæåñòâî ðàçëè÷íûõ èçäåëèé, íà÷èíàß îò êàìèíîâ è äî ñîâðåìåííûõ êóõîííûõ ìàøèí, øâåéíûå ìàøèíêè, âåëîñèïåäû, ìîòîöèêëû è äð. ‚ 1956 áûëà âûïóùåíà ïåðâàß ãàçîíîêîñèëêà ñ ìîòîðîì, ïîñëå ÷åãî â 1959 ãîäó áûëà âûïóùåíà ïåðâàß ìîòîðíàß ïèëà. ‚ ýòîé îáëàñòè ïðîèçâîäñòâà äåßòåëüíîñòü Husqvarna îñóùåñòâëßåòñß è ñåãîäíß. ‘åãîäíß Husqvarna ßâëßåòñß îäíèì èç âåäóùèõ â ìèðå ïðîèçâîäèòåëåé èçäåëèé äëß ëåñíûõ è ñàäîâûõ ðàáîò ñàìîãî âûñîêîãî êà÷åñòâà è ìîùíîñòè. –åëü áèçíåñà çàêëþ÷àåòñß â òîì, ÷òîáû ðàçðàáàòûâàòü, ïðîèçâîäèòü è ðàñïðîñòðàíßòü íà ðûíêå èçäåëèß ñ ìîòîðíûì ïðèâîäîì äëß ðàáîòû â ëåñó è â ñàäó, à òàêæå â ñòðîèòåëüñòâå è â ïðîìûøëåííîì êîìïëåêñå. ”èðìà Husqvarna òàêæå ñòðåìèòñß áûòü âïåðåäè â ýðãîíîìèêå, óäîáñòâå ïîëüçîâàíèß, áåçîïàñíîñòè è ýêîëîãèè, è ïî ýòîé ïðè÷èíå áûëî ðàçðàáîòàíî ìíîãî ðàçëè÷íûõ ôóíêöèé, êîòîðûå óëó÷øàþò ïðîäóêöèþ â ýòèõ îáëàñòßõ. Œû óáåæäåíû â òîì, ÷òî ‚û ïî äîñòîèíñòâó îöåíèòå êà÷åñòâî íàøåãî èçäåëèß è ìîùíîñòü è îñòàíåòåñü äîâîëüíûì èì íà ïðîòßæåíèè äëèòåëüíîãî âðåìåíè. ðèîáðåòåíèå êàêîãî-ëèáî èç íàøèõ èçäåëèé, äàåò ‚àì äîñòóï ê ïðîôåññèîíàëüíîé ïîìîùè ïî åãî ðåìîíòó è îáñëóæèâàíèþ, åñëè â ýòîì âñå-òàêè âîçíèêíåò íåîáõîäèìîñòü. …ñëè ìàøèíà áûëà ïðèîáðåòåíà íå â îäíîì èç íàøèõ ñïåöèàëèçèðîâàííûõ ìàãàçèíîâ, óçíàéòå â áëèæàéøåé ñåðâèñíîé ìàñòåðñêîé. àäååìñß, ÷òî ‚û îñòàíåòåñü äîâîëüíû ‚àøåé ìàøèíîé, è ÷òî îíà áóäåò ‚àøèì ñïóòíèêîì íà äîëãîå âðåìß. îìíèòå î òîì, ÷òî íàñòîßùåå ðóêîâîäñòâî ßâëßåòñß öåííûì äîêóìåíòîì. ‚ûïîëíßß òðåáîâàíèß èíñòðóêöèè (ïîëüçîâàíèå, ñåðâèñ, îáñëóæèâàíèå è ò.ä.), ‚û çíà÷èòåëüíî ïðîäëèòå ñðîê ñëóæáû ìàøèíû è ïîäíèìèòå åå âòîðè÷íóþ ñòîèìîñòü. Šîãäà ‚û áóäåòå ïðîäàâàòü ‚àøó ìàøèíó, íå çàáóäüòå ïåðåäàòü èíñòðóêöèþ íîâîìó âëàäåëüöó. ‘ïàñèáî çà òî, ÷òî ‚û ïîëüçóåòåñü èíñòðóìåíòîì Husqvarna! Husqvarna AB ïîñòîßííî ðàáîòàåò íàä ðàçðàáîòêîé ñâîèõ èçäåëèé è ïîýòîìó îñòàâëßåò çà ñîáîé ïðàâî íà âíåñåíèå èçìåíåíèé â ôîðìó è âíåøíèé âèä áåç ïðåäâàðèòåëüíûõ ïðåäóïðåæäåíèé. 200 – Russian H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 201 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM —’ …‘’œ —’? —òî åñòü ÷òî? 1 óêîâîäñòâî ïî ýêñïëóàòàöèè 13 Šóðîê ãàçà 2 ðó÷êà 14 Šîëïà÷îê è ñâå÷à çàæèãàíèß 3 ”èêñàòîð ïóñêîâîãî óñòðîéñòâà 15 Šðûøêà öèëèíäðà 4 Šðûøêà áàêà 16 ó÷êà ñòàðòåðà 5 û÷àã ïîäñîñà 17 Šëàâèø îñòàíîâêè 6 åðåäíßß ðó÷êà 7 ‹åçâèå è ùèòîê ëåçâèß 18 Šîëïà÷îê îòâåðñòèß äëß ñìàçêè, çóá÷àòàß ïåðåäà÷à 8 ‡àùèòíûé êîæóõ 19 åðåäà÷à 9 Šðûøêà âîçäóøíîãî ôèëüòðà 20 ™èòîê äëß ðóêè 10 ’îïëèâíûé íàñîñ 21 “íèâåðñàëüíûé êëþ÷ 11 ’îïëèâíûé áàê 22 ’þáèê ñ ñîëèäîëîì 12 ãðàíè÷èòåëü ðó÷êè 122HD60 Russian – 201 H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 202 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM ™ˆ… …„ˆ‘ˆŸ  …‡‘‘’ˆ ‚àæíàß èíôîðìàöèß ! ‚†! Œàøèíà ïðåäíàçíà÷åíà òîëüêî äëß ñòðèæêè è îáðåçàíèß âåòîê. èêîãäà íå ðàáîòàéòå ìàøèíîé, êîòîðàß áûëà ìîäèôèöèðîâàíà ïî ñðàâíåíèþ ñ ïåðâîíà÷àëüíûì âàðèàíòîì. èêîãäà íå ðàáîòàéòå ñ ìàøèíîé åñëè âû óñòàëè, âûïèëè àëêîãîëü, èëè ïðèíèìàåòå ëåêàðñòâà, âîçäåéñòâóþùèå íà çðåíèå, ðåàêöèþ èëè êîîðäèíàöèþ. îëüçóéòåñü îáîðóäîâàíèåì äëß çàùèòû ëþäåé. ‘ì. ðàçäåë ‡àùèòíîå îáîðóäîâàíèå. èêîãäà íå ïîëüçóéòåñü ìàøèíîé â ýêñòðåìàëüíûõ êëèìàòè÷åñêèõ óñëîâèßõ, êàê íàïð. òðåñêó÷èé ìîðîç èëè áîëüøàß æàðà, è/ èëè â âëàæíîì êëèìàòå. èêîãäà íå èñïîëüçóéòå äåôåêòíóþ ìàøèíó. ðîâîäèòå ðåãóëßðíûå îñìîòðû, óõîä è îáñëóæèâàíèå â ñîîòâåòñòâèè ñ äàííûì ðóêîâîäñòâîì. åêîòîðûå îïåðàöèè ïî óõîäó è îáñëóæèâàíèþ âûïîëíßþòñß òîëüêî ïîäãîòîâëåííûìè ñïåöèàëèñòàìè. ‘ì. ðàçäåë “õîä. ‚ñå êîëïàêè è çàùèòû äîëæíû áûòü óñòàíîâëåíû äî íà÷àëà ðàáîòû. ‚î èçáåæàíèå ýëåêòðè÷åñêîãî øîêà, ïðîâåðüòå, ÷òîáû, êàïñþëü-äåòîíàòîð çàæèãàíèß è êàáåëü çàæèãàíèß íå áûëè ïîâðåæäåíû. ! ! …„“…†„…ˆ…! Œàøèíà âî âðåìß ðàáîòû ñîçäàåò ýëåêòðîìàãíèòíîå ïîëå. ‚ îïðåäåëåííûõ îáñòîßòåëüñòâàõ ýòî ïîëå ìîæåò ñîçäàâàòü ïîìåõè äëß ïàññèâíûõ è àêòèâíûõ ìåäèöèíñêèõ èìïëàíòàíòîâ. —òîáû èçáåæàòü ðèñêà ñåðüåçíîãî ïîâðåæäåíèß èëè ñìåðòè, ëèöàì ñ ìåäèöèíñêèìè èìïëàíòàíòàìè ðåêîìåíäóåòñß ïðîêîíñóëüòèðîâàòüñß ñ âðà÷îì è èçãîòîâèòåëåì èìïëàíòàíòà, ïðåæäå ÷åì ïðèñòóïàòü ê ðàáîòå ñ ýòîé ìàøèíîé. …„“…†„…ˆ…! àáîòà äâèãàòåëß â çàêðûòîì èëè â ïëîõî ïðîâåòðèâàåìîì ïîìåùåíèè ìîæåò ïðèâåñòè ê ñìåðòåëüíîìó èñõîäó â ðåçóëüòàòå óäóøåíèß èëè çàðàæåíèß óãàðíûì ãàçîì. ! …„“…†„…ˆ…! èêîãäà íå ïîçâîëßéòå äåòßì ïîëüçîâàòüñß èëè íàõîäèòüñß ðßäîì ñ ìàøèíîé. ’àê êàê ìàøèíà îñíàùåíà êîíòàêòîì îñòàíîâêè ñ ïðóæèííûì âîçâðàòîì è ìîæåò áûòü çàïóùåíà ñ íèçêîé ñêîðîñòüþ è óñèëèåì íà ñòàðòîâîé ðó÷êå, òî äàæå ìàëûå äåòè â îïðåäåëåííûõ îáñòîßòåëüñòâàõ ìîãóò ñîçäàòü óñèëèå, íåîáõîäèìîå äëß çàïóñêà ìàøèíû. òî ñîçäàåò ðèñê ñåðüÞçíûõ òðàâì ëþäåé. ‘íèìàéòå ïîýòîìó âñåãäà êîëïà÷îê ñî ñâå÷è, êîãäà ‚û îñòàâëßåòå ìàøèíó áåç ïðèñìîòðà. …„“…†„…ˆ…! åïðàâèëüíûå íîæè ìîãóò ïðèâåñòè ê íåñ÷àñòíîìó ñëó÷àþ. ‘ðåäñòâà çàùèòû îïåðàòîðà ‚†! ðè íåáðåæíîì èëè íåïðàâèëüíîì ïðèìåíåíèè, íîæíèöû äëß æèâîé èçãîðîäè ìîãóò ñòàòü èñòî÷íèêîì ïîâûøåííîé îïàñíîñòè è ïðèâåñòè ê ñåðüåçíîé òðàâìå èëè äàæå ê òðàâìå ñî ñìåðòåëüíûì èñõîäîì. ˆñêëþ÷èòåëüíî âàæíî, ÷òîáû âû ïðî÷èòàëè è ïîíßëè ñîäåðæàíèå íàñòîßùåé èíñòðóêöèè. ‚î âðåìß ðàáîòû ñ ìàøèíîé âû äîëæíû èñïîëüçîâàòü ñïåöèàëüíûå îäîáðåííûå ñðåäñòâà çàùèòû. ‘ðåäñòâà ëè÷íîé çàùèòû íå ìîãóò ïîëíîñòüþ èñêëþ÷èòü ðèñê ïîëó÷åíèß òðàâìû, íî ïðè íåñ÷àñòíîì ñëó÷àå îíè ñíèæàþò òßæåñòü òðàâìû. áðàùàéòåñü çà ïîìîùüþ ê äèëåðó ïðè ïîäáîðå ñðåäñòâ çàùèòû. ! …„“…†„…ˆ…! ‚ñåãäà ñëåäèòå çà ïðåäóïðåæäàþùèìè ñèãíàëàìè èëè êðèêîì, êîãäà ïîëüçóåòåñü çàùèòíûìè íàóøíèêàìè. ‘íèìàéòå íàóøíèêè ñðàçó æå ïîñëå òîãî, êàê áóäåò îñòàíîâëåí äâèãàòåëü. ‡™ˆ’Y… “˜ˆŠˆ ‘ëåäóåò ïîëüçîâàòüñß çàùèòíûìè íàóøíèêàìè ñ äîñòàòî÷íûì çàãëóøàþùèì ýôôåêòîì. ‡™ˆ’ ƒ‹‡ ‘ëåäóåò âñåãäà ïîëüçîâàòüñß îäîáðåííûìè çàùèòíûìè î÷êàìè. ðè ïîëüçîâàíèè âèçèðîì ñëåäóåò ïîëüçîâàòüñß òàêæå îäîáðåííûìè çàùèòíûìè î÷êàìè. îä îäîáðåííûìè çàùèòíûìè î÷êàìè ïîäðàçóìåâàþòñß î÷êè, 202 – Russian H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 203 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM ™ˆ… …„ˆ‘ˆŸ  …‡‘‘’ˆ îòâå÷àþùèå íîðìàòèâàì ‘ˆ ‡87.1 äëß ‘˜ èëè … 166 äëß ñòðàí …. “Š‚ˆ–Y ‚ ñëó÷àå íåîáõîäèìîñòè, íàïðèìåð, äëß ñáîðêè ðåæóùåãî îáîðóäîâàíèß, ñëåäóåò íàäåòü ðóêàâèöû. ‘ƒˆ îëüçóéòåñü íåñêîëüçêèìè è óñòîé÷èâûìè ñàïîãàìè èëè îáóâüþ. ‚†! „ëß îáñëóæèâàíèß è ðåìîíòà ìàøèíû òðåáóåòñß ñïåöèàëüíàß ïîäãîòîâêà. ñîáåííî âàæíî ýòî äëß ðàáîòû ñ çàùèòíûìè ïðèñïîñîáëåíèßìè. …ñëè ó ìàøèíû îáíàðóæàòñß ëþáûå èç îïèñàííûõ íèæå íåèñïðàâíîñòåé, íåìåäëåííî ñâßæèòåñü ñ âàøèì ñïåöèàëèñòîì ïî îáñëóæèâàíèþ. ðè ïîêóïêå ëþáîãî èç íàøèõ èçäåëèé ìû ãàðàíòèðóåì îáåñïå÷åíèå ïðîôåññèîíàëüíîãî ðåìîíòà è îáñëóæèâàíèß. …ñëè ïîñòàâùèê, ïðîäàþùèé âàì ìàøèíó, íå ßâëßåòñß äèëåðîì ïî îáñëóæèâàíèþ, ñïðîñèòå ó íåãî àäðåñ áëèæàéøåé ñïåöèàëèçèðîâàííîé ìàñòåðñêîé. ! …„“…†„…ˆ…! èêîãäà íå ðàáîòàéòå ñ ìàøèíîé ñ íåèñïðàâíûìè ýëåìåíòàìè çàùèòíîãî îáîðóäîâàíèß. ðîèçâîäèòå ïðîâåðêó è âûïîëíßéòå âñå ìåðû ïî îáñëóæèâàíèþ, îïèñàííûå â äàííîì ðàçäåëå. …ñëè â ðåçóëüòàòå ýòèõ ïðîâåðîê áóäóò îáíàðóæåíû íåèñïðàâíîñòè, íåìåäëåííî âûçîâèòå ñïåöèàëèñòà äëß ðåìîíòà. û÷àã áëîêèðîâêè êóðêà ãàçà —Ÿ „…†„ îëüçóéòåñü îäåæäîé èç ïëîòíîé òêàíè è èçáåãàéòå ñâîáîäíîé îäåæäû, êîòîðàß ìîæåò çàöåïèòüñß çà êóñòû èëè âåòâè. ‚ñåãäà íàäåâàéòå ïðî÷íûå áðþêè. å íîñèòå óêðàøåíèß, øîðòû èëè ñàíäàëèè, íå õîäèòå áîñèêîì. „ëèííûå âîëîñû íå äîëæíû ñâèñàòü íèæå ïëå÷. ’…—Š …‚‰ Œ™ˆ ‚ñåãäà èìåéòå ïðè ñåáå àïòå÷êó äëß îêàçàíèß ïåðâîé ìåäèöèíñêîé ïîìîùè. ëîêèðóþùèé ðû÷àã ãàçà ñëóæèò äëß ïðåäîòâðàùåíèß ñëó÷àéíîãî âêëþ÷åíèß ãàçà. ðè íàæàòèè íà ïðåäîõðàíèòåëüíûé ðû÷àã () (ò.å. êîãäà âû ñæèìàåòå ðó÷êó) îí îòïóñêàåò ðû÷àã ãàçà (‚). Šîãäà âû îñâîáîæäàåòå ðó÷êó,ïðåäîõðàíèòåëüíûé ðû÷àã è ðû÷àã ãàçà ïåðåìåùàþòñß â èõ ïåðâîíà÷àëüíîå ïîëîæåíèå. òî ïåðåìåùåíèå îñóùåñòâëßåòñß äâóìß íåçàâèñèìûìè âîçâðàòíûìè ïðóæèíàìè. ’àêîå óñòðîéñòâî îáåñïå÷èâàåò àâòîìàòè÷åñêóþ áëîêèðîâêó ãàçîâîãî äðîññåëß íà õîëîñòîì õîäó. “ñòðîéñòâà áåçîïàñíîñòè ìàøèíû ðîâåðüòå, ÷òîáû ðó÷êà ãàçà â ìîìåíò âîçâðàùåíèß áëîêèðîâî÷íîãî ðû÷àãà â èñõîäíîå ïîëîæåíèå áûëà áëîêèðîâàíà íà õîëîñòîì õîäó. ‚ äàííîì ðàçäåëå ðàññìàòðèâàþòñß ðàçëè÷íûå çàùèòíûå ïðèñïîñîáëåíèß ìàøèíû, èõ ðàáîòà, è ïðèâåäåíû îñíîâíûå ïðèíöèïû è ïðàâèëà, êîòîðûå íåîáõîäèìî ñîáëþäàòü äëß îáåñïå÷åíèß áåçîïàñíîé ðàáîòû. „ëß òîãî ÷òîáû íàéòè, ãäå ðàñïîëîæåíû ýëåìåíòû è ìåõàíèçìû ìàøèíû, ñì. ðàçäåë Ç—òî åñòü ÷òî?È. ‘ðîê ñëóæáû ìàøèíû ìîæåò áûòü óêîðî÷åí è ðèñê àâàðèè óâåëè÷åí, åñëè îáñëóæèâàíèå ìàøèíû íå âûïîëíßåòñß ïðàâèëüíûì îáðàçîì è åñëè ñåðâèñ è/èëè ðåìîíò íå áûëè âûïîëíåíû ïðîôåññèîíàëüíî. …ñëè âàì òðåáóåòñß äîïîëíèòåëüíàß èíôîðìàöèß, îáðàòèòåñü â áëèæàéøóþ ìàñòåðñêóþ ïî îáñëóæèâàíèþ. àæìèòå áëîêèðîâî÷íûé ðû÷àã ãàçà è óäîñòîâåðüòåñü, ÷òî îí âîçâðàùàåòñß â ïåðâîíà÷àëüíîå ïîëîæåíèå ïðè åãî îòïóñêàíèè. Russian – 203 H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 204 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM ™ˆ… …„ˆ‘ˆŸ  …‡‘‘’ˆ ðîâåðüòå, ÷òîáû ðó÷êà ãàçà è áëîêèðîâî÷íûé ðû÷àã ïåðåìåùàëèñü ñâîáîäíî è ÷òîáû âîçâðàòíûå ïðóæèíû ðàáîòàëè ñîîòâåòñòâóþùèì îáðàçîì. ‘ì. óêàçàíèß â ðàçäåëå óñê. ‡àïóñòèòå íîæíèöû äëß æèâîé èçãîðîäè è îòêðîéòå ïîëíîñòüþ ãàç. òïóñòèòå ðó÷êó ãàçà è ïðîâåðüòå, ÷òîáû íîæè îñòàíàâëèâàëèñü è îñòàâàëèñü íåïîäâèæíûìè. …ñëè íîæè âðàùàþòñß íà õîëîñòîì õîäó, îòðåãóëèðóéòå õîëîñòîé õîä êàðáþðàòîðà. ‘ì. ðàçäåë ’åõíè÷åñêîå îáñëóæèâàíèå. ‘èñòåìà ãàøåíèß âèáðàöèè Šëàâèø îñòàíîâêè åãóëßðíî ïðîâåðßéòå, ÷òîáû íà âèáðîãàñßùèõ ýëåìåíòàõ íå áûëî òðåùèí èëè äåôîðìàöèé. ðîâåðüòå, ÷òîáû àìîðòèçàòîð áûë â öåëîñòè è õîðîøî çàêðåïëåí. „àííûé âûêëþ÷àòåëü èñïîëüçóåòñß äëß ïîëíîé îñòàíîâêè äâèãàòåëß. ‚àøà ìàøèíà îñíàùåíà ñèñòåìîé ãàøåíèß âèáðàöèè íà ðóêîßòêàõ, ñêîíñòðóèðîâàííîé äëß ìàêñèìàëüíîãî óäîáíîãî ïîëüçîâàíèß áåç âèáðèðîâàíèß ìàøèíû. ‘èñòåìà âèáðîãàøåíèß ìàøèíû ñíèæàåò óðîâåíü âèáðàöèè ïåðåäàâàåìûé îò äâèãàòåëß èëè ðåæóùåãî îáîðóäîâàíèß íà ðóêîßòêè. Šîðïóñ äâèãàòåëß, âêëþ÷àß ëåçâèß, çàêðåïëåí íà ðóêîßòêå ïðè ïîìîùè ÷åòûðåõ ðåçèíîâûõ âòóëîê. ! ‡àïóñòèòå äâèãàòåëü è ïðîâåðüòå, ÷òîáû îí îñòàíîâèëñß ïðè ïåðåâîäå âûêëþ÷àòåëß â ïîëîæåíèå ñòîï. Šîíòàêò îñòàíîâêè àâòîìàòè÷åñêè âîçâðàùàåòñß â ïîëîæåíèå çàïóñêà. ‚î èçáåæàíèå íåïðîèçâîëüíîãî çàïóñêà, êîëïà÷îê çàæèãàíèß ñëåäóåò âñåãäà ñíèìàòü ñî ñâå÷è çàæèãàíèß ïðè ìîíòàæå, ïðîâåðêå è/èëè îáñëóæèâàíèè. ™èòîê äëß ðóêè …„“…†„…ˆ…! „ëèòåëüíîå âîçäåéñòâèå âèáðàöèè ìîæåò ïðèâåñòè ê òðàâìå êðîâîîáðàùåíèß èëè ðàññòðîéñòâàì íåðâíîé ñèñòåìû ó ëþäåé ñ íàðóøåííûì êðîâîîáðàùåíèåì. ‚ ñëó÷àå ïîßâëåíèß ñèìïòîìîâ ïåðåãðóçêè îò âèáðàöèè ñëåäóåò îáðàòèòüñß ê âðà÷ó. ’àêèìè ñèìïòîìàìè ìîãóò áûòü îíåìåíèå, ïîòåðß ÷óâñòâèòåëüíîñòè, ÓùåêîòêèÓ, ÓêîëîòüåÓ, áîëè, ïîòåð ñèëû èëè ñëàáîñòü, èçìåííåíèå öâåòà è ñîñòîßíèß êîæè. áû÷íî ïîäîáíûå ñèìïòîìû ïðîßâëßþòñß íà ïàëüöàõ, ðóêàõ èëè çàïßñòüßõ. ðè íèçêîé òåìïåðàòóðå ðèñê óâåëè÷èâàåòñß. ƒëóøèòåëü ™èòîê äëß ðóêè ïðåäíàçíà÷åí äëß òîãî, ÷òîáû ðóêà ïðè ðàáîòå íå ïîïàëà íà íîæè, íàïðèìåð, åñëè îïåðàòîð îòïóñòèò ïåðåäíþþ ðó÷êó. ðîâåðüòå, ÷òîáû ùèòîê äëß ðóê áûë õîðîøî çàêðåïëåí. ðîâåðüòå, ÷òîáû çùèòîê äëß ðóê íå áûë ïîâðåæäåí. 204 – Russian ƒëóøèòåëü ïðåäíàçíà÷åí äëß ñíèæåíèß óðîâíß øóìà è îòâîäà â ñòîðîíó îò ðàáîòàþùåãî ÷åëîâåêà âûõëîïíûõ ãàçîâ. ƒëóøèòåëü, îáîðóäîâàííûé êàòàëèçàòîðîì, ïðåäíàçíà÷åí òàêæå äëß óìåíüøåíèß ñîäåðæàíèß â âûõëîïàõ âðåäíûõ âåùåñòâ. ‚ ñòðàíàõ ñ æàðêèì è ñóõèì êëèìàòîì âåðîßòíîñòü âîçíèêíîâåíèß ïîæàðîâ î÷åâèäíà. îýòîìó ìû îáîðóäóåì íåêîòîðûå ãëóøèòåëè H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 205 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM ™ˆ… …„ˆ‘ˆŸ  …‡‘‘’ˆ ò.í. èñêðîóëàâëèâàþùåé ñåòêîé. ðîâåðüòå, îáîðóäîâàí ëè ãëóøèòåëü âàøåé ìàøèíû òàêîé ñåòêîé. ðè íàëè÷èè ãëóøèòåëß òàêîãî òèïà î÷åíü âàæíî ñòðîãî ñîáëþäàòü èíñòðóêöèè ïî ïðîâåðêå, óõîäó è îáñëóæèâàíèþ. ! …„“…†„…ˆ…! îìíèòå î ñëåäóþùåì: ‚ûõëîïíûå ãàçû äâèãàòåëß ãîðß÷è è ìîãóò ñîäåðæàòü èñêðû, êîòîðûé ìîãóò ñòàòü ïðè÷èíîé ïîæàðà. îýòîìó ìàøèíó íèêîãäà íå ñëåäóåò çàïóñêàòü âíóòðè ïîìåùåíèß èëè ðßäîì ñ ëåãêîâîñïëàìåíßåìûì ìàòåðèàëîì. ‹åçâèå è ùèòîê ëåçâèß èêîãäà íå èñïîëüçóéòå ìàøèíó ñ äåôåêòíûì ãëóøèòåëåì. ‚íåøíßß ÷àñòü ëåçâèé (1) èñïîëíßåò ðîëü ùèòêîâ. ™èòîê ëåçâèß âûïîëíßåò ïðåäîõðàíßåò ïîëüçîâàòåëß îò êîíòàêòà ñ ëåçâèßìè. åðèîäè÷åñêè ïðîâåðßéòå, ÷òîáû ãëóøèòåëü áûë íàäåæíî çàêðåïëåí íà êîðïóñå ìàøèíû. …ñëè ãëóøèòåëü íà âàøåé ìàøèíå äîïîëíèòåëüíî îáîðóäîâàí èñêðîãàñßùèì ôèëüòðîì, åãî ñëåäóåò ðåãóëßðíî ïðî÷èùàòü. ‡àáèâøèéñß ôèëüòð ìîæåò âûçâàòü ïåðåãðåâ äâèãàòåëß è ïðèâåñòè ê ñåðüåçíûì ïîâðåæäåíèßì äâèäàòåëß. ! ! ðîâåðüòå ùèòîê íîæà, ÷òîáû îí íå áûë ïîâðåæäåí è äåôîðìèðîâàí. …ñëè ðåæóùèé áëîê äåôîðìèðîâàí èëè ïîâðåæäåí, ñëåäóåò ïðîèçâåñòè åãî çàìåíó. åðåäà÷à îñëå ðàáîòû ñ íîæíèöàìè äëß æèâîé èçãîðîäè, ïåðåäà÷à áóäåò ãîðß÷åé. å ïðèòðàãèâàéòåñü ê ïåðåäàóå, ÷òîáû íå îáæå÷üñß. …„“…†„…ˆ…! ƒëóøèòåëü êàòàëèçàòîðà ñèëüíî íàãðåâàåòñß â ïðîöåññå ðàáîòû è ïîñëå ðàáîòû íåêîòîðîå âðåìß îñòàåòñß ãîðß÷èì. òî ïðîèñõîäèò è â ðåæèìå õîëîñòîãî õîäà. ‘îïðèêîñíîâåíèå ìîæåò âûçâàòü îæîã êîæè. îìíèòå îá îïàñíîñòè ïîæàðà! …„“…†„…ˆ…! ‚ ãëóøèòåëå åñòü õèìèêàòû, êîòîðûå ìîãóò âûçûâàòü ðàêîâûå çàáîëåâàíèß. ˆçáåãàéòå êîíòàêòà ñ ýòèìè ýëåìåíòàìè â ñëó÷àå ïîâðåæäåíèß ãëóøèòåëß. Russian – 205 H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 206 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM ‚ˆ‹ ™…ˆŸ ‘ ’‹ˆ‚Œ ðàâèëà áåçîïàñíîñòè ïðè çàïðàâêå ìàëàß íåòî÷íîñòü ìîæåò ñèëüíî ïîâëèßòü íà êà÷åñòâî òîïëèâíîé ñìåñè. èêîãäà íå âêëþ÷àéòå ìàøèíó: 1 …ñëè âû ïðîëèëè òîïëèâî íà íåãî. ðîòðèòå áðûçãè è îñòàâòå îñòàòêè áåíçèíà âûïàðèòüñß. 2 …ñëè âû ïðîëèëè òîïëèâî íà ñåáß èëè ñâîþ îäåæäó, ñìåíèòå îäåæäó. îìîéòå òå ÷àñòè òåëà, êîòîðûå áûëè â êîíòàêòå ñ òîïëèâîì. îëüçóéòåñü ìûëîì è âîäîé. 3 …ñëè íà ìàøèíå ïðîèñõîäèò óòå÷êà òîïëèâà. åãóëßðíî ïðîâåðßéòå êðûøêó òîïëèâíîãî áàêà è øëàíãè íà ïðåäìåò ïðîòåêàíèß. ! …„“…†„…ˆ…! ’îïëèâî è èñïàðåíèå òîïëèâà î÷åíü ïîæàðîîïàñíûå è ìîãóò ïðèâåñòè ê ñåðüÞçíûì òðàâìàì ïðè âäûõàíèè è êîíòàêòå ñ êîæåé. óäüòå ïîýòîìó îñòîðîæíû ïðè îáðàùåíèè ñ òîïëèâîì è îáåñïå÷üòå õîðîøóþ âåíòèëßöèþ ïðè îáðàùåíèè ñ òîïëèâîì. åíçèí ’ðàíñïîðòèðîâêà è õðàíåíèå • ‘ëåäóåò õðàíèòü è òðàíñïîðòèðîâàòü ìàøèíó è òîïëèâî òàêèì îáðàçîì, ÷òîáû íå áûëî ðèñêà êîíòàêòà ïîäòåêîâ èëè ïàðîâ ñ èñêðàìè èëè îòêðûòûì îãíåì, íàïðèìåð, ó ýëåêòðîìàøèí, ýëåêòðîäâèãàòåëåé, ýëåêòðè÷åñêèõ è ñèëîâûõ ïåðåêëþ÷àòåëåé/ íàãðåâàòåëåé è êîòëîâ. ‚ˆŒˆ…! îëüçóéòåñü âñåãäà ñìåñüþ ìàñëà è î÷èùåííîãî áåíçèíà ñ ìèíèìàëüíûì îêòàíîâûì ÷èñëîì 90 (RON). äëß äâèãàòåëåé ñ êàòàëèçàòîðîì (ñì. ãëàâó ’åõíè÷åñêèå äàííûå) ïðèìåíßåòñß òîëüêî íåýòèëèðîâàííûé áåíçèí ñ ïðèìåñüþ ìàñëà. åýòèëèðîâàííûé áåíçèí ïîðòèò êàòàëèçàòîð. • ’îïëèâî âñåãäà ñëåäóåò õðàíèòü è òðàíñïîðòèðîâàòü â ñïåöèàëüíûõ åìêîñòßõ, ïðåäíàçíà÷åííûõ äëß ýòîé öåëè. ðè âîçìîæíîñòè ïîëüçóéòåñü ýêîëîãè÷åñêèì, ò.í. ùåëî÷íûì áåíçèíîì. • åðåä òåì, êàê íàïðàâèòü óñòðîéñòâî íà äëèòåëüíîå õðàíåíèå, ñëåäóåò îïîðîæíèòü òîïëèâíûé áàê. ‚ûßñíèòå íà ìåñòíîé áåíçîçàïðàâî÷íîé ñòàíöèè, êóäà âû ìîæåòå ñëèòü îòðàáîòàâøåå òîïëèâî. • ‘ëåäèòå çà òåì, ÷òîáû ìàøèíû áûëà õîðîøî î÷èùåííîé, è ÷òîáû ïåðåä åå ïðîäîëæèòåëüíûì õðàíåíèåì áûëî âûïîëíåíî ïîëíîå îáñëóæèâàíèå. • ðè òðàíñïîðòèðîâêå èëè õðàíåíèè ìàøèíû íà íåì âñåãäà äîëæåíî áûòü óñòàíîâëåíà òðàíñïîðòíàß çàùèòà ðåæóùåãî îáîðóäîâàíèß. • ‡àêðåïëßéòå ìàøèíó âî âðåìß òðàíñïîðòèðîâêè. ! • åêîìåíäóåìîå ìèíèìàëüíîå îêòàíîâîå ÷èñëî 90 (RON). …ñëè äâèãàòåëü áóäåò ðàáîòàòü ïðè áîëåå íèçêîì îêòàíîâîì ÷èñëå ÷åì 90, òî äâèãàòåëü ìîæåò äàâàòü ñòóê. òî ïðèâîäèò ê óâåëè÷åíèþ òåìïåðàòóðû äâèãàòåëß, ÷òî â ñâîþ î÷åðåäü ìîæåò ïðèâåñòè ê åãî ñåðüÞçíûì ïîëîìêàì. • ðè äëèòåëüíîé ðàáîòå íà âûñîêèõ îáîðîòàõ ðåêîìåíäóåòñß èñïîëüçîâàòü áåíçèí ñ áîëåå âûñîêèì îêòàíîâûì ÷èñëîì. Œàñëî äëß äâóõòàêòíûõ äâèãàòåëåé • äëß äîñòèæåíèß ëó÷øåãî ðåçóëüòàòà è ìîùíîñòè, ïîëüçóéòåñü ìàñëîì HUSQVARNA äëß äâóõòàêòíûõ äâèãàòåëåé, êîòîðîå ñïåöèàëüíî ñîçäàíî äëß íàøèõ äâóõòàêòíûõ äâèãàòåëåé ñ âîçäóøíûì îõëàæäåíèåì. • èêîãäà íå ïîëüçóéòåñü ìàñëîì, ïðåäíàçíà÷åííûì äëß äâóõòàêòíûõ ëîäî÷íûõ äâèãàòåëåé ñ âîäßíûì îõëàæäåíèåì, ò.í. ÓoutboardoilÓ (íàèìåíîâàíèå TCW). • èêîãäà íå ïðèìåíßéòå ìàñëî äëß ÷åòûðåõòàêòíûõ äâèãàòåëåé. • èçêîå êà÷åñòâî ìàñëà èëè ÷ðåçìåðíî áîãàòàß ñìåñü ìàñëà/òîïëèâà ìîæåò ñîçäàòü ðèñê ïîëîìêè ôóíêöèè êàòàëèçàòîðà è ñíèæåíèß ñðîêà åãî ñëóæáû. …„“…†„…ˆ…! ‘îáëþäàéòå îñòîðîæíîñòü ïðè îáðàùåíèè ñ òîïëèâîì. îìíèòå îá îïàñíîñòè ïîæàðà, âçðûâîâ è âäûõàíèß ïàðîâ. îäãîòîâêà òîïëèâíîé ñìåñè ‚ˆŒˆ…! Œàøèíà îñíàùåíà äâóõòàêòíûì äâèãàòåëåì è äîëæíà âñåãäà ðàáîòàòü íà ñìåñè áåíçèíà è ìàñëà äëß äâóõòàêòíûõ äâèãàòåëåé. „ëß ïîëó÷åíèß ïðàâèëüíîãî ñîñòàâà òîïëèâíîé ñìåñè ñëåäóåò àêêóðàòíî îòìåðßòü êîëè÷åñòâî âõîäßùåãî â ñîñòàâ ìàñëà. ðè ïðèãîòîâëåíèè íåáîëüøîãî êîëè÷åñòâà òîïëèâíîé ñìåñè äàæå 206 – Russian H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 207 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM ‚ˆ‹ ™…ˆŸ ‘ ’‹ˆ‚Œ ‡àïðàâêà ðîïîðöèè ñìåøèâàíèß • 1:50 (2%) ñ ìàñëîì äëß äâóõòàêòíûõ äâèãàòåëåé HUSQVARNA. 1:33 (3%) ñ äðóãèìè ìàñëàìè äëß äâóõòàêòíûõ äâèãàòåëåé ñ âîçäóøíûì îõëàæäåíèåì, êëàññà JASO FB/ISO EGB. åíçèí, ëèòð ! Œàñëî äëß äâóõòàêòíûõ äâèãàòåëåé, ëèòð 2% (1:50) 3% (1:33) 5 0,10 0,15 10 0,20 0,30 15 0,30 0,45 20 0,40 0,60 å êóðèòå è íå îñòàâëßéòå òåïëûõ ïðåäìåòîâ âáëèçè òîïëèâà. åðåä äîçàïðàâêîé âñåãäà îñòàíîâèòå äâèãàòåëü. ‡àïðàâêó ìàøèíû òîïëèâîì ñëåäóåò ïðîèçâîäèòü â õîðîøî âåíòèëèðóåìûõ ïîìåùåíèßõ. ‡àïðåùàåòñß çàïðàâëßòü ìàøèíó â çàêðûòîì ïîìåùåíèè. ‘ìåøèâàíèå • ‚ñåãäà ñìåøèâàéòå áåíçèí ñ ìàñëîì â ÷èñòîé åìêîñòè, ïðåäíàçíà÷åííîé äëß õðàíåíèß òîïëèâà. • ‘íà÷àëà âñåãäà íàëèâàéòå ïîëîâèíó íåîáõîäèìîãî êîëè÷åñòâà áåíçèíà. ‡àòåì äîáàâüòå ïîëíîå òðåáóåìîå êîëè÷åñòâî ìàñëà. ‘ìåøàéòå (âçáîëòàéòå) ïîëó÷åííóþ ñìåñü, ïîñëå ÷åãî äîáàâüòå îñòàâøóþñß ÷àñòü áåíçèíà. • …„“…†„…ˆ…! „ëß óìåíüøåíèß ðèñêà âîçíèêíîâåíèß ïîæàðà íóæíî ó÷åñòü ñëåäóþùèå ìåðû ïðåäîñòîðîæíîñòè: åðåä çàïðàâêîé ñëåäóåò îáßçàòåëüíî âûêëþ÷èòü äâèãàòåëü è äàòü åìó îõëàäèòüñß â òå÷åíèå íåñêîëüêèõ ìèíóò. ðè çàïðàâêå êðûøêó òîïëèâíîãî áàêà ñëåäóåò îòêðûâàòü ìåäëåííî, ÷òîáû ïîñòåïåííî ñòðàâèòü èçáûòî÷íîå äàâëåíèå. ’ùàòåëüíî ñìåøàéòå (âçáîëòàéòå) òîïëèâíóþ ñìåñü ïåðåä çàëèâàíèåì â òîïëèâíûé áàê ìàøèíû. îñëå çàïðàâêè ïëîòíî çàòßíèòå êðûøêó òîïëèâíîãî áàêà. åðåä çàïóñêîì âñåãäà îòíîñèòå ìàøèíó â ñòîðîíó îò ìåñòà çàïðàâêè. • å ïðèãîòîâëßéòå çàïàñ òîïëèâà áîëåå ÷åì íà ìåñß÷íûé ñðîê. • …ñëè ìàøèíà íå èñïîëüçóåòñß â òå÷åíèè äëèííåãî âðåìåíè, òîïëèâî íóæíî ñëèòü, à òîïëèâíûé áàê âûìûòü. ! • îëüçóéòåñü òîïëèâíûì áàêîì ñ çàùèòîé îò ïåðåïîëíåíèß. • ÷èñòèòü êðûøêó òîïëèâíîãî áàêà. àëè÷èå çàãðßçíåíèé â òîïëèâíîì áàêå âåäåò ê ïåðåáîßì â ðàáîòå äâèãàòåëß. • “äîñòîâåðüòåñü, ÷òî òîïëèâî õîðîøî ñìåøàíî, âñòðßõèâàß åìêîñòü ïåðåä çàïðàâêîé òîïëèâíîãî áàêà. …„“…†„…ˆ…! ƒëóøèòåëü ñ êàòàëèçàòîðîì ñèëüíî íàãðåâàåòñß â ïðîöåññå ðàáîòû è ïîñëå ðàáîòû íåêîòîðîå âðåìß îñòàåòñß ãîðß÷èì. òî ïðîèñõîäèò è â ðåæèìå õîëîñòîãî õîäà. îìíèòå î ðèñêå ïîæàðà, â îñîáåííîñòè ïðè ðàáîòå ðßäîì ñ îãíåîïàñíûìè âåùåñòâàìè è/èëè ïàðàìè. Russian – 207 H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 208 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM ‡“‘Š ˆ ‘’‚ ðîâåðêà ïåðåä ïóñêîì • ñìîòðèòå ó÷àñòîê ðàáîòû. “áåðèòå ïðåäìåòû, êîòîðûå ìîãóò áûòü îòáðîøåíû. • ðîâåðüòå ðåæóùåå îáîðóäîâàíèå. å ïîëüçóéòåñü òóïûìè íîæàìè, íîæàìè ñ òðåùèíîé èëè ïîâðåæäåííûìè íîæàìè. • ðîâåðüòå, ÷òîáû ìàøèíà áûëà â èñïðàâíîì ñîñòîßíèè. ðîâåðüòå, ÷òîáû âñå ãàéêè è áîëòû áûëè çàòßíóòû. • ðîâåðüòå, ÷òîáû ïåðåäà÷à áûëà äîñòàòî÷íî ñìàçàíà. ‘ì. óêàçàíèß â ðàçäåëå åðåäà÷à. • ðîâåðüòå, ÷òîáû ðåæóùåå îáîðóäîâàíèå âñåãäà îñòàíàâëèâàëîñü íà õîëîñòûõ îáîðîòàõ. • îëüçóéòåñü ìàøèíîé òîëüêî ïî íàçíà÷åíèþ. • óêîßòêà è ôóíêöèè áåçîïàñíîñòè âñåãäà äîëæíû áûòü â ïîðßäêå. èêîãäà íå ïîëüçóéòåñü ìàøèíîé, ó êîòîðîé íå äîñòàåò êàêîé-ëèáî ÷àñòè, èëè æå ìîäèôèêàöèß êîòîðîé, áûëà èçìåíåíà. • ‚ñå êîëïàêè ïåðåä çàïóñêîì ìàøèíû äîëæíû áûòü ïðàâèëüíî ñìîíòèðîâàíû è áåç ïîâðåæäåíèé. ‡àïóñê è îñòàíîâêà ! …„“…†„…ˆ…! åðåä çàïóñêîì èíñòðóìåíòà ñëåäóåò â îáßçàòåëüíîì ïîðßäêå óñòàíîâèòü êîæóõ íà êîðîáêó ïåðåäà÷, â ïðîòèâíîì ñëó÷àå âîçìîæíî îñëàáëåíèå ñöåïëåíèß, ÷òî ìîæåò ïðèâåñòè ê òðàâìå. åðåä ïóñêîì âñåãäà ñëåäèòå çà òåì, ÷òîáû ìàøèíà áûëà ïåðåíåñåíà ïðèìåðíî íà 3 ì îò ìåñòà çàïðàâêè. îñòàâüòå ìàøèíó íà òâåðäîå îñíîâàíèå. îìíèòå, ÷òî íîæè ìîãóò ïðèéòè â äâèæåíèå, êîãäà äâèãàòåëü íà÷èíàåò ðàáîòàòü. “áåäèòåñü â òîì, ÷òî íîæè íå ìîãóò íàòêíóòüñß íà êàêîé-ëèáî ïðåäìåò. ðîâåðüòå, ÷òîáû â çîíå ðàáîòû íå íàõîäèëèñü ïîñòîðîííèå è ÷òîáû íå ïðîèçîøëî íåñ÷àñòíîãî ñëó÷àß. ‡îíà ðèñêà 15 ìåòðîâ. 208 – Russian •îëîäíûé äâèãàòåëü ‡àñëîíêà òîïëèâà: “ñòàíîâèòå çàñëîíêó òîïëèâà â ïîëîæåíèå ñûòíåíèß. ’îïëèâíûé íàñîñ: åñêîëüêî ðàç íàæìèòå äèàôðàãìó ïîäêà÷êè, ïîêà òîïëèâî íå íà÷íåò åå íàïîëíßòü (îêîëî 6 ðàç). „èàôðàãìó íå íóæíî çàïîëíßòü ïîëíîñòüþ. ‡àïóñê ðèæìèòå êîðïóñ ìàøèíû ê çåìëå ëåâîé ðóêîé (‚ˆŒˆ…! å íîãîé! ). “õâàòèòå ðó÷êó ñòàðòîâîãî øíóðà ïðàâîé ðóêîé è ìåäëåííî ïîòßíèòå åãî, ïîêà íå ïî÷óâñòâóåòå ñîïðîòèâëåíèå (çàõâàòû âñòóïàþò â äåéñòâèå), çàòåì ïîòßíèòå øíóð ðåçêèì äâèæåíèåì. èêîãäà íå íàêðó÷èâàéòå ñòàðòîâûé øíóð âîêðóã ðóêè. H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 209 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM ‡“‘Š ˆ ‘’‚ Šàê òîëüêî ïðîèçîéäåò çàæèãàíèå, òîëêíèòå ðó÷êó ïîäñîñà îáðàòíî è ïðîèçâåäèòå íîâóþ ïîïûòêó çàïóñêà è òàê, ïîêà äâèãàòåëü íå çàâåäåòñß. ‚ˆŒˆ…! ðè ïåðåìåùåíèè çàñëîíêè â íà÷àëüíîå ïîëîæåíèå ÷àñòîòà îáîðîòîâ äâèãàòåëß âûðàñòåò. ’àêîå ïîëîæåíèå çàñëîíêè íàçûâàåòñß ïóñêîâûì. ’àêæå, â ýòîì ïîëîæåíèè íà÷èíàþò äâèãàòüñß ëåçâèß. ‡àñëîíêà ïðèâîäèòñß â ïóñêîâîå ïîëîæåíèå ïðè ïîìîùè ðû÷àãà ãàçà. ‚ˆŒˆ…! å âûíèìàéòå ïîëíîñòüþ øíóð è íå âûïóñêàéòå ðó÷êè ñòàðòåðà ïðè ïîëíîñòüþ âûòßíóòîì øíóðå, ýòî ìîæåò ïðèâåñòè ê ïîâðåæäåíèþ ìàøèíû. ’åïëûé äâèãàòåëü ðèæìèòå êîðïóñ ìàøèíû ê çåìëå ëåâîé ðóêîé (‚ˆŒˆ…! å íîãîé! ). “õâàòèòå ðó÷êó ñòàðòîâîãî øíóðà ïðàâîé ðóêîé è ìåäëåííî ïîòßíèòå åãî, ïîêà íå ïî÷óâñòâóåòå ñîïðîòèâëåíèå (çàõâàòû âñòóïàþò â äåéñòâèå), çàòåì ïîòßíèòå øíóð ðåçêèì äâèæåíèåì. èêîãäà íå íàêðó÷èâàéòå ñòàðòîâûé øíóð âîêðóã ðóêè. ñòàíîâ äâèãàòåëü âûêëþ÷àåòñß ïåðåâîäîì êîíòàêòà îñòàíîâêè â ïîëîæåíèå îñòàíîâêè. ‚ˆŒˆ…! Šîíòàêò îñòàíîâêè àâòîìàòè÷åñêè âîçâðàùàåòñß â ïîëîæåíèå çàïóñêà. ‚î èçáåæàíèå íåïðîèçâîëüíîãî çàïóñêà, êîëïà÷îê çàæèãàíèß ñëåäóåò âñåãäà ñíèìàòü ñî ñâå÷è çàæèãàíèß ïðè ìîíòàæå, ïðîâåðêå è/èëè îáñëóæèâàíèè. Russian – 209 H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 210 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM Œ…’ä ’› áùèå ðàáî÷èå èíñòðóêöèè ˆíñòðóêöèè ïî òåõíèêå áåçîïàñíîñòè â ïðîöåññå ðàáîòû ‚†! ‚ íàñòîßùåì ðàçäåëå îïèñàíû îñíîâíûå ïðàâèëà áåçîïàñíîñòè äëß ðàáîòû ñ íîæíèöàìè äëß æèâîé èçãîðîäè. …ñëè âû îêàæåòåñü â ñèòóàöèè, â êîòîðîé âû ïî÷óâñòâóåòå íåóâåðåííîñòü, îñòàíîâèòåñü è çàïðîñèòå ñîâåò ñïåöèàëèñòà. ‘âßæèòåñü ñ âàøèì äèëåðîì èëè ìàñòåðñêîé ïî îáñëóæèâàíèþ. • ‚û âñåãäà äîëæíû íàõîäèòüñß â íàäåæíîì è óñòîé÷èâîì ðàáî÷åì ïîëîæåíèè. • å îñòàâëßéòå ìàøèíó ñ ðàáîòàþùèì äâèãàòåëåì áåç ïðèñìîòðà. • „åðæèòå ìàøèíó âñåãäà äâóìß ðóêàìè. „åðæèòå ìàøèíó ïåðåä ñîáîé. • ‘ëåäèòå çà òåì, ÷òîáû ðóêè è íîãè íå ïîïàëè íà ðåæóùåå îáîðóäîâàíèå ïðè ðàáîòàþùåì äâèãàòåëå. • Šîãäà äâèãàòåëü áóäåò âûêëþ÷åí, íå ïðèòðàãèâàéòåñü ê ðåæóùåìó îáîðóäîâàíèþ äî òåõ ïîð, ïîêà îíî ïîëíîñòüþ íå îñòàíîâèòñß. • ‘ëåäèòå çà îáðåçêàìè âåòîê, êîòîðûå ìîãóò áûòü îòáðîøåíû âî âðåìß ñòðèæêè. • å ðåæüòå î÷åíü áëèçêî ê çåìëå. Šàìíè èëè äðóãèå ñâîáîäíîëåæàùèå ïðåäìåòû ìîãóò áûòü îòáðîøåíû â ñòîðîíó. • ñìîòðèòå îáüåêò ñòðèæêè íà ïîñòîðîííèå ïîìåõè, íàïðèìåð: ýëåêòðîïðîâîäêà, íàñåêîìûå è çâåðè è ò.ä., èëè ïðåäìåòû êîòîðûå ìîãóò ïîâðåäèòü ñòðèãóùèé óçåë, íàïðèìåð ìåòàëë. • …ñëè ïîïàäåò ïîñòîðîííèé ïðåäìåò, èëè ïðè ñèëüíîé âèáðàöèè, íåìåäëåííî îñòàíîâèòå ìàøèíó. ‘íèìèòå ñâå÷íîé êàáåëü ñî ñâå÷è. ðîâåðüòå íåò ëè íà ìàøèíå ïîâðåæäåíèé. ðè íàëè÷èè ïîâðåæäåíèé, óñòðàíèòå èõ. å ïûòàéòåñü ðåøèòü êàêóþ-ëèáî çàäà÷ó, åñëè âû ñ÷èòàåòå, ÷òî îíà íàõîäèòñß çà ïðåäåëàìè âàøèõ âîçìîæíîñòåé. ! ! …„“…†„…ˆ…! Œàøèíà ìîæåò ñòàòü ïðè÷èíîé ñåðüåçíîé òðàâìû. ‚íèìàòåëüíî ïðî÷èòàéòå óêàçàíèß ïî òåõíèêå áåçîïàñíîñòè. àó÷èòåñü ïîëüçîâàòüñß ìàøèíîé. …„“…†„…ˆ…! åæóùèé èíñòðóìåíò. å ïðèòðàãèâàéòåñü ê èíñòðóìåíòó, íå âûêëþ÷èâ ïðåäâàðèòåëüíî äâèãàòåëü. ˆíñòðóêöèè ïî òåõíèêå áåçîïàñíîñòè îêðóæàþùåé ñðåäû • èêîãäà íå ðàçðåøàéòå äåòßì ïîëüçîâàòüñß ìàøèíîé. • ðåä çàïóñêîì ïèëû ïðîâåðüòå, ÷òîáû ðßäîì íå áûëî ëþäåé èëè æèâîòíûõ, êîòîðûå ìîãóò áûòü ïîäâåðãíóòû îïàñíîñòè. • ‘ëåäèòå çà òåì, ÷òîáû âî âðåìß ðàáîòû íà ðàññòîßíèè 15 ì ðßäîì íèêîãî íå áûëî. • å äîïóñêàéòå ê ïîëüçîâàíèþ ìàøèíîé ïîñòîðîííèõ ëèö, íå óáåäèâøèñü â íà÷àëå â òîì, ÷òî îíè ïîíßëè ñîäåðæàíèå èíñòðóêöèè. • èêîãäà íå ðàáîòàéòå ñ ëåñòíèöû, òàáóðåòà èëè äðóãîé íåóñòîé÷èâîé îïîðû. • îìíèòå î òîì, ÷òî îïåðàòîð íåñåò îòâåòñòâåííîñòü çà âîçìîæíûå íåñ÷àñòíûå ñëó÷àè èëè àâàðèè, êîòîðûå ñòàëè ïðè÷èíîé òðàâì èëè ïîð÷è èìóùåñòâà äðóãèõ ëþäåé. 210 – Russian H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 211 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM Œ…’ä ’› • …ñëè â íîæàõ ÷òî-ëèáî çàñòðßëî âî âðåìß ðàáîòû, äâèãàòåëü äîëæåí áûòü âûêëþ÷åí è îñòàíîâëåí ïîëíîñòüþ ïåðåä òåì, êàê áóäåò îñóùåñòâëåíà ÷èñòêà íîæåé. ‘íèìèòå ñâå÷íîé êàáåëü ñî ñâå÷è. …ñëè ëåçâèß çàñòðåâàþò, èõ ìîæíî îñëàáèòü ïðè ïîìîùè óíèâåðñàëüíîãî êëþ÷à, êîòîðûé íóæíî çàâåñòè ïîä êîæóõ êîðîáêè ïåðåäà÷. “äàëèòå ïðîáêó èç ñìàçî÷íîãî îòâåðñòèß, âñòàâüòå óíèâåðñàëüíûé êëþ÷ â çóá÷àòóþ ïåðåäà÷ó è ïðîâåðíèòå åå â ðàçíûå ñòîðîíû. ñíîâíûå ïðèíöèïû ðàáîòû • ðè ñòðèæêå ñ áîêîâ ðàáîòàéòå ìàßòíèêîâûìè äâèæåíèßìè ñíèçó ââåðõ. • åãóëèðóéòå ïîäà÷ó òîïëèâà â çàâèñèìîñòè îò íàãðóçêè. • ðè ñòðèæêå æèâîé èçãîðîäè, ìîòîð äîëæåí áûòü ïîâåðíóòü îò èçãîðîäè. • „ëß äîñòèæåíèß îïòèìàëüíîãî áàëàíñà, äåðæèòå ìàøèíó êàê ìîæíî áëèæå ê òåëó. • ‘ëåäèòå çà òåì, ÷òîáû îñòðèå íå ïðèêàñàëîñü ê çåìëå. • å ôîðñèðóéòå ñêîðîñòü ðàáîòû, ïðîäâèãàéòåñü âïåðåä ñ óìåðåííîé ñêîðîñòüþ, ÷òîáû âñå âåòêè áûëè ðîâíî ïîäðåçàíû. ˆíñòðóêöèè ïî òåõíèêå áåçîïàñíîñòè ïîñëå çàâåðøåíèß ðàáîòû • • Šîãäà ìàøèíà íå èñïîëüçóåòñß, íà ðåæóùåì îáîðóäîâàíèè âñåãäà äîëæíî ñòîßòü òðàíñïîðòèðîâî÷íîå çàùèòíîå îáîðóäîâàíèå. åðåä ÷èñòêîé, ðåìîíòîì èëè ïðîâåðêîé, óáåäèòåñü â òîì, ÷òî ðåæóùåå îáîðóäîâàíèå îñòàíîâèëîñü. ‘íèìèòå ñâå÷íîé êàáåëü ñî ñâå÷è. • ðè îáñëóæèâàíèè ðåæóùåãî îáîðóäîâàíèß, îäåâàéòå êðåïêèå ðàáî÷èå ðóêàâèöû. åæóùåå îáîðóäîâàíèå î÷åíü îñòðîå è âñåãäà ëåãêî ïîðåçàòüñß. • •ðàíèòå ìàøèíó â íåäîñòóïíîì äëß äåòåé ìåñòå. • „ëß ðåìîíòà èñïîëüçóéòå òîëüêî äåòàëè çàâîäà èçãîòîâèòåëß. 122HD60 ‡àäíßß ðó÷êà òðèììåðà äëß èçãîðîäè ìîæåò ïðèíèìàòü äî ïßòè ðàçëè÷íûõ ïîëîæåíèé, äëß ýòîãî íóæíî âûòßíóòü ôèêñàòîð. ‘ì. ðèñóíîê. åãóëèðîâêó ïîëîæåíèß ðó÷êè ñëåäóåò ïðîèçâîäèòü íà îñòàíîâëåííîì òðèììåðå èëè íà õîëîñòîì õîäó. • ‚ êàêîì áû ïîëîæåíèè íè íàõîäèëèñü íîæíèöû âî âðåìß ðàáîòû, ðó÷êà âñåãäà äîëæíà áûòü ïîâåðíóòà ââåðõ. Russian – 211 H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 212 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM ’…•ˆ—…‘Š… ‘‹“†ˆ‚ˆ… Šàðáþðàòîð ïîæàðó ïðè ïðßìîì ïîïàäàíèè íà ñóõîé è âîñïëàìåíßþùèéñß ìàòåðèàë. åãóëèðîâêà õîëîñòîãî õîäà åðåä âñåé ðåãóëèðîâêîé, ïðîâåðüòå, ÷òîáû âîçäóøíûé ôèëüòð áûë ÷èñòûì, è ÷òîáû íà íåì áûëî êðûøêè. “áåäèòåñü â òîì, ÷òî çàñëîíêà íàõîäèòñß â ïîëîæåíèè, îòëè÷íîì îò ïóñêîâîãî. òðåãóëèðóéòå õîëîñòîé õîä âèíòîì õîëîñòîãî õîäà ’, åñëè ýòî íåîáõîäèìî. ‘ïåðâà ïîâîðà÷èâàéòå âèíò ’ ïî ÷àñîâîé ñòðåëêå äî òåõ ïîð, ïîêà ðåæóùåå îáîðóäîâàíèå íå íà÷íåò äâèãàòüñß. ‡àòåì ïîâîðà÷èâàéòå âèíò ïðîòèâ ÷àñîâîé ñòðåëêè, ïîêà ðåæóùåå îáîðóäîâàíèå íå îñòàíîâèòñß. åãóëèðîâêà õîëîñòîãî õîäà âûïîëíåíà ïðàâèëüíî, åñëè äâèãàòåëü ðàáîòàåò ðîâíî âî âñåõ ïîëîæåíèßõ. ‘êîðîñòü õîëîñòîãî õîäà òàêæå äîëæíà áûòü íèæå ñêîðîñòè, ïðè êîòîðîé ðåæóùåå îáîðóäîâàíèå íà÷èíàåò äâèãàòüñß. åêîìåíäóåìîå êîë-âî îáîðîòîâ íà õîëîñòîì õîäó: ‘ì. àçäåë ’åõíè÷åñêèå õàðàêòåðèñòèêè. ! …„“…†„…ˆ…! …ñëè õîëîñòûå îáîðîòû íåâîçìîæíî îòðåãóëèðîâàòü òàê, ÷òîáû ðåæóùåå îáîðóäîâàíèå ñòîßëî íåïîäâèæíî, îáðàùàéòåñü ê ïðîäàâöó/â ìàñòåðñêóþ. å ïîëüçóéòåñü ìàøèíîé, ïîêà íå áóäåò âûïîëíåíà òî÷íàß ðåãóëèðîâêà èëè ðåìîíò. ƒëóøèòåëü ‚ˆŒˆ…! åêîòîðûå ãëóøèòåëè îñíàùåíû êàòàëèçàòîðîì. ‘ì. ãëàâó ’åõíè÷åñêèå äàííûå, ÷òîáû óçíàòü åñòü ëè íà âàøåé ìàøèíå êàòàëèçàòîð. ƒëóøèòåëü ñëóæåò äëß ñíèæåíèß óðîâíß øóìà è îòâîäà ðàñêàëåííûõ âûõëîïíûõ ãàçîâ îò ðàáî÷åãî. ‚ûõëîïíûå ãàçû î÷åíü ãîðß÷èå è ìîãóò ñîäåðæàòü èñêðû, ÷òî ìîæåò ïðèâåñòè ê 212 – Russian ‚ íåêîòîðûõ ãëóøèòåëßõ ïðåäóñìîòðåí ñïåöèàëüíûé èñêðîãàñèòåëü. …ñëè âàø èíñòðóìåíò îáîðóäîâàí òàêèì ãëóøèòåëåì, èñêðîóëàâëèâàþùóþ ñåòêó ñëåäóåò ïåðèîäè÷åñêè î÷èùàòü. „ëß ýòîé öåëè ëó÷øå âñåãî èñïîëüçîâàòü ñòàëüíóþ ùåòêó. …ñëè íà âàøåì èíñòðóìåíòå ñòîèò ãëóøèòåëü áåç êàòàëèòè÷åñêîãî êîíâåðòåðà, ñåòêó ñëåäóåò î÷èùàòü èëè çàìåíßòü îäèí ðàç â íåäåëþ, ïðè íåîáõîäèìîñòè. ðè íàëè÷èè ïîâðåæäåíèé íà ñåòêå åå íåîáõîäèìî çàìåíèòü. ðè÷èíàìè ÷àñòîãî çàñîðåíèß ñåòêè ìîãóò áûòü íåïðàâèëüíàß ðåãóëèðîâêà êàðáþðàòîðà èëè ïðèñóòñòâèå â òîïëèâíîé ñìåñè ñëèøêîì áîëüøîãî êîëè÷åñòâà ìàñëà. ˆñêðîóëàâëèâàþùóþ ñåòêó íà ãëóøèòåëßõ ñ êàòàëèòè÷åñêèì êîíâåðòåðîì ñëåäóåò ïðîâåðßòü è ÷èñòèòü îäèí ðàç â ìåñßö, ïðè íåîáõîäèìîñòè. ðè íàëè÷èè ïîâðåæäåíèé íà ñåòêå åå íåîáõîäèìî çàìåíèòü. …ñëè ñåòêà ÷àñòî áûâàåò çàñîðåíà, çíà÷èò ôóíêöèß êàòàëèçàòîðà óõóäøåíà. áðàùàéòåñü ê âàøåìó ïðîäàâöó çà ñîâåòîì. ‡àñîðåíèå ñåòêè âûçîâåò ïåðåãðåâ äâèãàòåëß è ïîâðåæäåíèå öèëèíäðà è ïîðøíß. ‚ˆŒˆ…! å ïîëüçóéòåñü ìàøèíîé ñ ïîâðåæäåííûì ãëóøèòåëåì. ! …„“…†„…ˆ…! ƒëóøèòåëü êàòàëèçàòîðà ñèëüíî íàãðåâàåòñß â ïðîöåññå ðàáîòû è ïîñëå ðàáîòû íåêîòîðîå âðåìß îñòàåòñß ãîðß÷èì. òî ïðîèñõîäèò è â ðåæèìå õîëîñòîãî õîäà. ‘îïðèêîñíîâåíèå ìîæåò âûçâàòü îæîã êîæè. îìíèòå îá îïàñíîñòè ïîæàðà! H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 213 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM ’…•ˆ—…‘Š… ‘‹“†ˆ‚ˆ… ‘èñòåìà îõëàæäåíèß „ëß îáåñïå÷åíèß êàê ìîæíî áîëåå íèçêîé ðàáî÷åé òåìïåðàòóðû ìàøèíà îáîðóäîâàíà ñèñòåìîé îõëàæäåíèß. íåñîîòâåòñòâóþùåé ìîäåëè ìîæåò ïðèâåñòè ê ñåðüåçíûì ïîâðåæäåíèßì ïîðøíß/öèëèíäðà. ‘ëåäèòå çà òåì, ÷òîáû ñâå÷à áûëà îñíàùåíà ò.í. èçîëßöèåé ðàäèîïîìåõ. ‚îçäóøíûé ôèëüòð ‚îçäóøíûé ôèëüòð ñëåäóåò ðåãóëßðíî ÷èñòèòü îò ïûëè è ãðßçè äëß òîãî, ÷òîáû èçáåæàòü ñëåäóþùèõ ïîâðåæäåíèé: ‘îñòàâ ñèñòåìû îõëàæäåíèß: 1 åáðà îõëàæäåíèß íà ðóáàøêå öèëèíäðà. 2 Šðûøêà öèëèíäðà (îáåñïå÷èâàåò ïîäà÷ó õîëîäíîãî âîçäóõà ê öèëíäðó). 3 ‚îçäóõîâîä êàðòåðà (âíóòðè áàêà). • ‘áîé â ðàáîòå êàðáþðàòîðà • ’ðóäíîñòü çàïóñêà • àäåíèå ìîùíîñòè äâèãàòåëß • àïðàñíûé èçíîñ ÷àñòåé äâèãàòåëß • —ðåçìåðíûé ðàñõîä òîïëèâà ‚îçäóøíûé ôèëüòð ñëåäóåò î÷èùàòü êàæäûå 25 ÷àñîâ èëè ÷àùå, åñëè ìåñòî ðàáîòû ñëèøêîì çàïûëåíî. ðîèçâîäèòå î÷èñòêó ñèñòåìû îõëàæäåíèß ùåòêîé ðàç â íåäåëþ èëè ÷àùå, åñëè ýòîãî òðåáóþò óñëîâèß ðàáîòû. ‡àãðßçíåííàß èëè çàñîðåííàß ñèñòåìà îõëàæäåíèß ìîæåò ïðèâåñòè ê ïåðåãðåâó ìàøèíû è âûçâàòü ïîâðåæäåíèå ïîðøíß è öèëèíäðà. ‘âå÷à çàæèãàíèß à ðàáîòó ñâå÷è çàæèãàíèß âëèßþò ñëåäóþùèå ôàêòîðû: • åïðàâèëüíàß ðåãóëèðîâêà êàðáþðàòîðà. • åóäîâëåòâîðèòåëüíàß ðàáî÷àß ñìåñü (ñëèøêîì ìíîãî ìàñëà èëè íåñîîòâåòñòâóþùåå ìàñëî). • ƒðßçíûé âîçäóøíûé ôèëüòð. òè ôàêòîðû âëèßþò íà îáðàçîâàíèå íàãàðà íà ýëåêòðîäàõ ñâå÷è è ìîãóò ïðèâåñòè ê ñáîßì â ðàáîòå è òðóäíîñòßì ïðè çàïóñêå. ÷èñòêà âîçäóøíîãî ôèëüòðà „îñòàòü âîçäóøíûé ôèëüòð, ñíßâ êðûøêó öèëèíäðà. ðîìûòü â ÷èñòîé, òåïëîé ìûëüíîé âîäå. „àéòå ôèëüòðó âûñîõíóòü, à çàòåì ïðîïèòàéòå åãî ìàñëîì â ñîîòâåòñòâèè ñ èíñòðóêöèßìè. ‚îçäóøíûé ôèëüòð ïîñëå ýêñïëóàòàöèè â òå÷åíèå íåêîòîðîãî âðåìåíè íåâîçìîæíî ïîëíîñòüþ âû÷èñòèòü. îýòîìó åãî íóæíî ïåðèîäè÷åñêè ìåíßòü íà íîâûé. îâðåæäåííûé âîçäóøíûé ôèëüòð íåîáõîäèìî çàìåíèòü. ðîïèòûâàíèå âîçäóøíîãî ôèëüòðà ìàñëîì …ñëè äâèãàòåëü òåðßåò ìîùíîñòü, ïëîõî çàïóñêàåòñß, ïëîõî: ðåâäå æñåãî äåðæèò îáîðîòû õîëîñòîãî õîäà: ïðåæäå âñåãî ïðîâåðüòå ñâå÷ó çàæèãàíèß. …ñëè ñâå÷à ãðßçíàß, ïðî÷èñòèòå åå è ïðîâåðüòå çàçîð ýëåêòðîäîâ, 0,5 ìì. ‘âå÷ó íóæíî ìåíßòü ÷åðåç ìåñßö ðàáîòû èëè ïðè íåîáõîäèìîñòè ÷àùå. îëüçóéòå âñåãäà ñïåöèàëüíûì ìàñëîì HUSQVARNA äëß âîçäóøíîãî ôèëüòðà, àðò. 531 00 92-48. Œàñëî äëß ôèëüòðà ñîäåðæèò ðàñòâîðèòåëü, ïîìîãàþùèé åìó ðàâíîìåðíî ðàñïðåäåëèòüñß ïî âñåìó ôèëüòðó. ‘òàðàéòåñü, ÷òîáû ìàñëî íå ïîïàäàëî íà êîæó. ‚ˆŒˆ…! ‚ñåãäà èñïîëüçóéòå òîëüêî óêàçàííûé òèï ñâå÷è! ðèìåíåíèå îëîæèòå ôèëüòð â ïëàñòìàññîâûé êóëåê è íàëåéòå â êóëåê ìàñëî äëß ôèëüòðà. ‚çáîëòàéòå ìàñëî, ÷òîáû îíî ïðîíèêëî âî âñå ùåëè. ‚ûæìèòå ôèëüòð âíóòðè êóëüêà è ñëåéòå èçëèøêè ìàñëà ïåðåä òåì, êàê áóäåòå óñòàíàâëèâàòü ôèëüòð íà ìåñòî íà ìàøèíå. èêîãäà íå èñïîëüçóéòå äëß ïðîïèòûâàíèß Russian – 213 H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 214 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM ’…•ˆ—…‘Š… ‘‹“†ˆ‚ˆ… ìîòîðíîå ìàñëî. Œîòîðíîå ìàñëî áûñòðî îñåäàåò íà äíå ôèëüòðà. êîæóõå êîðîáêè ïåðåäà÷, âñòàâüòå óíèâåðñàëüíûé êëþ÷ â çóá÷àòóþ ïåðåäà÷ó è ïðîâåðíèòå åå â ðàçíûå ñòîðîíû. åðåäà÷à ‡àïîëíåíèå êîðîáêè ïåðåäà÷ ñìàçêîé ïðîèçâîäèòñß ÷åðåç ñîîòâåòñòâóþùåå îòâåðñòèå. „ëß íàïîëíåíèß èñïîëüçóéòå ñìàçî÷íóþ òðóáêó; îáíîâëßéòå ñìàçêó ÷åðåç êàæäûå 25 ÷àñîâ ðàáîòû. îëüçóéòåñü ñïåöèàëüíîé êîíñèñòåíòíîé ñìàçêîé Husqvarna. ‚ˆŒˆ…! áðàòèòå âíèìàíèå íà òî, ÷òî ïåðåäà÷à íå äîëæíà çàïîëíßòüñß ñìàçêîé ïîëíîñòüþ. ‘îëèäîë ðàñøèðßåòñß ïðè íàãðåâàíèè â ðåçóëüòàòå ðàáîòû äâèãàòåëß. …ñëè êîðîáêà ïåðåäà÷ áóäåò ïîëíîñòüþ çàïîëíåíà ñîëèäîëîì, ïîßâèòñß ðèñê ïîâðåæäåíèß ïðîêëàäîê è óòå÷êè ñìàçêè. áû÷íî êîíñèñòåíòíàß ñìàçêà íå íóæäàåòñß â çàìåíå, çà èñêëþ÷åíèåì ñëó÷àåâ ðåìîíòà ïåðåäà÷è. ‘òðèãóùèé óçåë ðîâåðüòå ïðàâèëüíîñòü óñòàíîâêè âèíòîâ ðåæóùåãî áëîêà. ‡àòßíèòå èõ ñ óñèëèåì 7Ð10 ì. —èñòêà è ñìàçêà ÷èùàéòå íîæè îò ñìîëû è îñòàòêîâ ñîêà ðàñòåíèé ïðè ïîìîùè ñðåäñòâà äëß ÷èñòêè 531 00 75-13 (“‹22) ïîñëå êàæäîãî èñïîëüçîâàíèß. “áåäèòåñü â òîì, ÷òî êðîìêè ëåçâèé íå ïîâðåæäåíû è íå äåôîðìèðîâàíû. ‡à÷èñòèòå øåðîõîâàòîñòè íàïèëüíèêîì. “áåäèòåñü â òîì, ÷òî ëåçâèß õîäßò ñâîáîäíî. “äàëèòå ïðîáêó èç ñìàçî÷íîãî îòâåðñòèß íà 214 – Russian ‘ìàçêà òðàâåðñîâ íîæåé ïðîèçâîäèòñß ñïåöèàëüíîé ñìàçêîé àðò. íîìåð 531 00 75-12 (“‹ 21) ïåðåä êàæäîì èñïîëüçîâàíèè. H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 215 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM ’…•ˆ—…‘Š… ‘‹“†ˆ‚ˆ… ƒðàôèê òåõíè÷åñêîãî îáñëóæèâàíèß èæå ïðèâåäåí ïåðå÷åíü îáñëóæèâàíèß, êîòîðîå íåîáõîäèìî âûïîëíßòü íà ìàøèíå. îëüøèíñòâî ïóíêòîâ îïèñàíû â ðàçäåëå áñëóæèâàíèå. îëüçîâàòåëü ìîæåò âûïîëíßòü òîëüêî òàêèå ðàáîòû ïî îáñëóæèâàíèþ è ñåðâèñó, êîòîðûå îïèñàíû â äàííîì ðóêîâîäñòâå. áñëóæèâàíèå áîëüøåãî îõâàòà äîëæíî âûïîëíßòüñß àâòîðèçîâàííîé ñåðâèñíîé ìàñòåðñêîé. ’åõíè÷åñêîå îáñëóæèâàíèå åðåä êàæäûì ïîëüçîâàíèåì: ÷èñòèòå èíñòðóìåíò ñíàðóæè. îñëå êàæäîé ðàáîòû ñ ìàøèíîé ðîâåðüòå, ÷òîáû îãðàíè÷èòåëü ãàçà è ðó÷êà ãàçà îòâå÷àëè òðåáîâàíèßì áåçîïàñíîñòè. X —òîáû óìåíüøèòü ðèñê ïîæàðà äî ìèíèìóìà, ãëóøèòåëü, âûõëîïíóþ òðóáó è äâèãàòåëü ñëåäóåò î÷èñòèòü îò ãðßçè, ëèñòüåâ, èçëèøêîâ ñìàçêè è ïð. X ðîâåðüòå ðàáîòó êîíòàêòà îñòàíîâêè. X ðîâåðüòå, ÷òîáû íîæè íå äâèãàëèñü íà õîëîñòûõ îáîðîòàõ. X ðîâåðüòå, ÷òîáû íîæè íå áûëè ïîâðåæäåíû, è ÷òîáû íà íèõ íå áûëî òðåùèí èëè äðóãèõ ïîâðåæäåíèé. ‡àìåíèòå íîæè â ñëó÷àå íåîáõîäèìîñòè. X “áåäèòåñü â îòñóòñòâèè ïîâðåæäåíèé èëè äåôîðìàöèé íà ùèòêàõ ëåçâèé. ‡àìåíèòå ëåçâèå, åñëè åãî ùèòîê äåôîðìèðîâàí èëè ïîâðåæäåí. X …ñëè ðåæóùèé áëîê äåôîðìèðîâàí èëè ïîâðåæäåí, ñëåäóåò ïðîèçâåñòè åãî çàìåíó. X ðîâåðòå, ÷òîáû ùèòîê äëß ðóêè íå áûë ïîâðåæäåí. ‡àìåíèòå ïîâðåæäåííûé ùèòîê. X ðîâåðüòå çàòßæêó ãàåê è áîëòîâ è ïîäòßíèòå â ñëó÷àå íåîáõîäèìîñòè. X ðîâåðüòå, ÷òîáû íå áûëî óòå÷êè òîïëèâà ñ äâèãàòåëß, áàêà èëè òðóáîê ïîäà÷è òîïëèâà. X ðî÷èñòèòå âîçäóøíûé ôèëüòð è ïðîïèòàéòå åãî ìàñëîì. ‚ çàïûëåííûõ óñëîâèßõ ïðîèçâîäèòü î÷èñòêó ÷àùå. îñëå 40 ÷àñîâ îñëå 100 ÷àñîâ (25 tim). ðîâåðüòå ñòàðòåð ñî åãî øíóðîì. X ðîâåðüòå âèáðîãàñßùèå ýëåìåíòû íà ïðåäìåò îñëàáëåíèß èëè èçíîñà. X ÷èñòèòü íàðóæíóþ ïîâåðõíîñòü ñâå÷è çàæèãàíèß. ‘íßòü è ïðîâåðèòü çàçîð ìåæäó ýëåêòðîäàìè. òðåãóëèðîâàòü åãî äî 0,5 ìì èëè çàìåíèòü ñâå÷ó. ðîâåðüòå, ÷òîáû íà ñâå÷å áûë ò.í. èçîëßòîð ðàäèîïîìåõ. X ðî÷èùàéòå ñèñòåìó îõëàæäåíèß ìàøèíû. X ðîìûòü êàðáþðàòîð è îêðóæàþùåå åãî ïðîñòðàíñòâî. X ‡àïîëíèòå êîðîáêó ïåðåäà÷ ñîëèäîëîì. òî ñëåäóåò äåëàòü ïîñëå êàæäûõ 25 ÷àñîâ ðàáîòû. X ðîâåðüòå, ÷òîáû áîëòû, êîòîðûìè êðåïßòñß íîæè, áûëè ïðàâèëüíî çàòßíóòû. X ðîâåðüòå è î÷èñòèòå èñêîóëàâëßþùóþ ñåòêó íà ãëóøèòåëå (îòíîñèòñß òîëüêî ê ãëóøèòåëßì ñ êàòàëèçàòîðîì). X ðîìîéòå èçíóòðè òîïëèâíûé áà÷îê áåíçèíîì. X ðîâåðüòå òîïëèâíûé ôèëüòð íà íàëè÷èå çàãðßçíåíèé. “áåäèòåñü â òîì, ÷òî òîïëèâíûé øëàíã íå èìååò òðåùèí è äðóãèõ äåôåêòîâ. ‡àìåíèòå åãî â ñëó÷àå íåîáõîäèìîñòè. X ñìîòðèòå âñå ïðîâîäà è ñîåäèíåíèß. X ðîâåðüòå ñöåïëåíèå, ïðóæèíû ñöåïëåíèß è áàðàáàí ñöåïëåíèß íà èçíîñ. ðè íåîáõîäèìîñòè çàìåíèòå â àâòîðèçîâàííîé ìàñòåðñêîé. X ‡àìåíèòü ñâå÷ó çàæèãàíèß. ðîâåðüòå ÷òîáû íà ñâå÷å áûë ò.í. èçîëßòîð ðàäèîïîìåõ. X Russian – 215 H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 216 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM ’…•ˆ—…‘Šˆ… •Š’…ˆ‘’ˆŠˆ ’åõíè÷åñêèå õàðàêòåðèñòèêè ’åõíè÷åñêèå õàðàêòåðèñòèêè 122HD45 122HD60 áúåì öèëèíäðà, ñì3 21,7 21,7 äèàìåòð öèëèíäðà, ìì 32 32 äëèíà õîäà, ìì 27 27 áîðîòû õîëîñòîãî õîäà, îá/ìèí 2900 2900 åêîìåíäèðîâàííûå ìàêñèìàëüíûå îáîðîòû áåç íàãðóçêè, îá/ìèí 9000 9000 „âèãàòåëü Œaêñèìaëüíaß âûõîäíaß ìîùíîñòü äâèãaòeëß ñîãëàñíî ISO 0,6/7800 8893, ê‚ò/ îá/ìèí 0,6/7800 ƒëóøèòåëü ñ êàòàëèçàòîðîì „à „à ‘èñòåìà çàæèãàíèß ñ ðåãóëèðîâêîé ÷àñòîòû âðàùåíèß „à „à ‘èñòåìà çàæèãàíèß ‘âå÷à çàæèãàíèß NGK CMR6A NGK CMR6A ‡àçîð ýëåêòðîäîâ, ìì 0,5 0,5 0,3 0,3 4,7 4,9 “ðîâåíü øóìà, èçìåðåííûé ä(A) 100 100 “ðîâåíü øóìà, ãàðàíòèðîâàííûé LWAä(A) 101 101 93 94 2,9/4,9 4,1/3,6 ‘èñòåìà òîïëèâà / ñìàçêè …ìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà, ëèòðîâ ‚åñ ‚åñ áåç òîïëèâà, êã ìèññèß øóìà (‘ì. ïðèì.1) “ðîâíè øóìà (‘ì. ðèìå÷àíèå 2) “ðîâåíü øóìîâîãî äàâëåíèß íà óðîâíå óõà ïîëüçîâàòåëß èçìåðåí ñîãëàñíî …/ˆ‘ 10517, ä() “ðîâåíü âèáðàöèè (‘ì. ðèìå÷àíèå 3) “ðîâåíü âèáðàöèè (ahv,eq) íà ðó÷êàõ èçìåðåí ñîãëàñíî EN ISO 10517 â ì/ñ2. åðåäíßß/çàäíßß ðóêîßòêà: îæè ’èï „âóñòîðîííèå „âóñòîðîííèå „ëèíà, ìì 450 590 ‘êîðîñòü äâèæåíèß, ñðåçîâ/ìèí. 4050 4050 ðèìå÷àíèå 1: ˜óìîâàß ýìèññèß â îêðóæàþùóþ ñðåäó èçìåðßåòñß êàê øóìîâîé ýôôåêò (LWA) ñîãëàñíî „èðåêòèâû …‘ 2000/14/EG. “êàçàííûé óðîâåíü øóìà äëß ìàøèíû èçìåðåí ñ îðèãèíàëüíûì ðåæóùèì îáîðóäîâàíèåì, äàþùèì íàèâûñøèé óðîâåíü. àçíèöà ìåæäó ãàðàíòèðîâàííûì è èçìåðåííûì óðîâíåì øóìà â òîì, ÷òî ãàðàíòèðîâàííûé óðîâåíü øóìà òàêæå âêëþ÷àåò ðàçáðîñ ðåçóëüòàòîâ èçìåðåíèé è âàðèàöèè ìåæäó ìàøèíàìè îäíîé è òîé æå ìîäåëè, ñîãëàñíî äèðåêòèâå 2000/14/EC. ðèìå÷àíèå 2: “êàçàííûå äàííûå îá ýêâèâàëåíòíîì óðîâíå øóìîâîãî äàâëåíèß äëß ìàøèíû èìåþò òèïè÷íûé ñòàòèñòè÷åñêèé ðàçáðîñ (ñòàíäàðòíîå îòêëîíåíèå) 1 ä (A). ðèìå÷àíèå 3: “êàçàííûå äàííûå îá ýêâèâàëåíòíîì óðîâíå âèáðàöèè èìåþò òèïè÷íûé ñòàòèñòè÷åñêèé ðàçáðîñ (ñòàíäàðòíîå îòêëîíåíèå) 1 ì/ñ2. 216 – Russian H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 217 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM ’…•ˆ—…‘Šˆ… •Š’…ˆ‘’ˆŠˆ ƒàðàíòèß …‘ î ñîîòâåòñòâèè (’îëüêî äëß …âðîïû) Husqvarna AB. SE-561 82 HUSKVARNA, ˜âåöèß, òåëåôîí +46-36-146500, íàñòîßùèì çàâåðßåò, ÷òî íîæíèöû äëß æèâîé èçãîðîäè HUSQVARNA 122HD45 è 122HD60 ñ ñåðèéíûì íîìåðîì 2011 ãîäà è äàëåå (íà òàáëè÷êå äàíûõ ïîñëå öèôð îàîçíà÷àþùèõ ãîä èçãîòîâëåíèß ñëåäóåò ñåðèéíûé íîìåð),ñîîòâåòñòâóåò òðåáîâàíèßì „ˆ…Š’ˆ‚› ‘‚…’: - îò 17 ìàß 2006 ãîäà, "îòíîñèòñß ê ìåõàíè÷åñêîìó îáîðóäîâàíèþ" 2006/42/EC - îò 15 äåêàáðß 2004 ãîäà 'îá ýëåêòðîìàãíèòíîé ñîâìåñòèìîñòèÓ 2004/108/EEC. - îò 8 ìàß 2000 ãîäà 'îá ýìèññèè øóìà â îêðóæàþùóþ ñðåäóÓ 2000/14/EG. öåíêà ñîîòâåòñòâèß íîðìàì âûïîëíåíà ñîãëàñíî ðèëîæåíèþ V. „îïîëíèòåëüíàß èíôîðìàöèß ïî ýìèññèßì øóìà ïðèâåäåíà â ðàçäåëå ’åõíè÷åñêèå õàðàêòåðèñòèêè. ûëè èñïîëüçîâàíû ñëåäóþùèå ñòàíäàðòû: EN ISO 12100-2:2009, CISPR 12:2007, EN ISO 10517:2009 SMP Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, ˜âåöèß, ïî ñîáñòâåííîìó æåëàíèþ îñóùåñòâèë òèïîâóþ ïðîâåðêó äëß ôèðìû •óñßæàðíà . ‘åðòèôèêàòàì ïðèñâîåí íîìåð: SEC/10/2280 - 122HD45, SEC/10/2280 - 122HD60 Huskvarna, 1 äåêàáðß 2010 ã. Bo Jonsson, à÷àëüíèê îòäåëà ðàçâèòèß (“ïîëíîìî÷åííûé ïðåäñòàâèòåëü Husqvarna AB è îòâåòñòâåííûé çà òåõíè÷åñêóþ äîêóìåíòàöèþ.) Russian – 217 H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 218 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM Ÿ‘…ˆ…  “‘‹‚ˆ’… ‡—…ˆŸ “ñëîâíè îáîçíà÷åíèß …„“…†„…ˆ…! åïðàâèëíîòî èëè áåçãðèæíîòî èçïîëçâàíå íà íîæèöè çà êàñòðåíå íà æèâ ïëåò ìîæå äà ãè ïðåâúðíå â îïàñåí èíñòðóìåíò, êîéòî ìîæå äà ïðè÷èíè ñåðèîçíè èëè äîðè ôàòàëíè íàðàíßâàíèß. ò èçêëþ÷èòåëíà âàæíîñò å äà ïðî÷åòåòå è ðàçáåðåòå ñúäúðæàíèåòî íà òîâà ðúêîâîäñòâî çà îïåðàòîðà. ðåäè äà çàïî÷íåòå ðàáîòà ñ ìàøèíàòà ïðî÷åòåòå âíèìàòåëíî ðúêîâîäñòâîòî çà åêñïëîàòàöèß è ñå óáåäåòå, ÷å ãî ðàçáèðàòå ïðàâèëíî. åîáõîäèìî å âèíàãè äà èçïîëçâàòå: • äîáðåíè àíòèôîíè • äîáðåíè çàùèòíè ïðèñïîñîáëåíèß çà î÷èòå ’àçè ïðîäóò îòãîâàðß íà èçèñêâàíèßòà íà âàëèäíèòå EO äèðåêòèâè. îñåòå âèíàãè îäîáðåíè çàùèòíè ðúêàâèöè. îñåòå êîðàâè áîòóøè èëè îáóâêè, êîèòî íå ñå õëúçãàò. ˜óìîâè åìèñèè â îêîëíàòà ñðåäà ñúãëàñíî äèðåêòèâàòà íà …âðîïåéñêàòà áùíîñò. …ìèñèßòà îò ìàøèíàòà å ïîñî÷åíà â ðàçäåë ’åõíè÷åñêè õàðàêòåðèñòèêè è âúðõó ëåïåíêàòà. à÷àëíè èíñòðóêöèè ‚èæ èíñòðóêöèèòå â ðàçäåë ‘òàðòèðàíå è èçêëþ÷âàíå. ñòàíàëèòå ñèìâîëè/ëåïåíêè ñúñ ñèìâîëè, îáîçíà÷åíè èëè ïîñòàâåíè íà ìàøèíàòà, ñå îòíàñßò äî ñïåöèôè÷íè èçèñêâàíèß ïî îòíîøåíèå íà ñåðòèôèêàòè çà îïðåäåëåíè ïàçàðè. 218 – Bulgarian äâèãàòåëßò ñå èçêëþ÷âà ïîñðåäñòâîì ïðåìåñòâàíåòî íà èçêëþ÷âàòåëß íà ïîëîæåíèå Ò‘òîïÓ. ‚ˆŒˆ…! ˆçêëþ÷âàòåëßò àâòîìàòè÷íî ñå âðúùà íà ïúðâîíà÷àëíîòî ñè ïîëîæåíèå. ‡à äà ïðåäîòâðàòèòå íåóìèøëåíî çàïàëâàíå êàïà÷êàòà íà ñâåùòà òðßáâà äà áúäå îòñòðàíåíà îò ñâåùòà ïðè ìîíòèðàíå, ïðîâåðêà è/èëè ïðîâåæäàíå íà òåõíè÷åñêà ïîääðúæêà. îñåòå âèíàãè îäîáðåíè çàùèòíè ðúêàâèöè. ˆçèñêâà ñå ðåäîâíî ïî÷èñòâàíå. ‚èçóàëåí ïðåãëåä. ˆçïîëçâàéòå âèíàãè çàùèòíè î÷èëà èëè ìàñêà. H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 219 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM ‘š„š†ˆ… ‘úäúðæàíèå Ÿ‘…ˆ…  “‘‹‚ˆ’… ‡—…ˆŸ “ñëîâíè îáîçíà÷åíèß ........................................ ‘š„š†ˆ… ‘úäúðæàíèå ........................................................... ðåäè ñòàðòèðàíå îáúðíåòå âíèìàíèå íà ñëåäíîòî: ............................................................... ‚š‚…ä…ˆ… “âàæàåìè ïîòðåáèòåëþ! ................................... ŠŠ‚ - Šš„…? Šàêâî - êúäå? ........................................................ ™ˆ ˆ‘’“Š–ˆˆ ‡ …‡‘ ’ ‡àïîìíåòå ............................................................... ‹è÷íà çàùèòíà åêèïèðîâêà ............................ ‡àùèòíîòî îáîðóäâàíå íà ìàøèíàòà ......... ’ ‘ ƒˆ‚’ åçîïàñíîñò ïðè áîðàâåíå ñ ãîðèâî ............ ƒîðèâíà ñìåñ .......................................................... ‡àðåæäàíå ñ ãîðèâî ............................................ ‘’’ˆ… ˆ ˆ‡Š‹ —‚… Šîíòðîë ïðåäè ñòàðòèðàíå ............................. ‘òàðòèðàíå è èçêëþ÷âàíå ............................... —ˆ  ’ ñíîâíè óêàçàíèß çà ðàáîòà .......................... „„š†Š Šàðáóðàòîð .............................................................. óñïóõ ........................................................................ õëàäèòåëíà ñèñòåìà ...................................... ‡àïàëèòåëíà ñâåù ............................................... ‚úçäóøåí ôèëòúð ................................................ Šîðïóñ íà ïðåäàâêàòà ........................................ åæåù ìîäóë .......................................................... î÷èñòâàíå è ñìàçâàíå ..................................... ’åõíè÷åñêî îáñëóæâàíå ................................... ’…•ˆ—…‘Šˆ •Š’…ˆ‘’ˆŠˆ ’åõíè÷åñêè õàðàêòåðèñòèêè ......................... …-óâåðåíèå çà ñúîòâåòñòâèå ...................... ðåäè ñòàðòèðàíå îáúðíåòå âíèìàíèå íà ñëåäíîòî: 218 219 219 ðî÷åòåòå âíèìàòåëíî ðúêîâîäñòâîòî çà åêñïëîàòàöèß. ! 220 221 ! 222 222 223 226 226 227 228 228 230 232 232 232 233 233 234 234 234 235 ! …„“…†„…ˆ…! äúëãîòðàéíîòî èçëàãàíå íà øóì ìîæå äà äîâåäå äî ïîñòîßííî âëîøàâàíå íà ñëóõà. ’àêà ÷å âèíàãè èçïîëçâàéòå îäîáðåíà çàùèòà íà ñëóõà. …„“…†„…ˆ…! ðè íèêàêâè îáñòîßòåëñòâà íå áèâà äà ñå âíàñßò èçìåíåíèß â ïúðâîíà÷àëíàòà êîíñòðóêöèß íà ìàøèíàòà áåç ðàçðåøåíèå íà ïðîèçâîäèòåëß. îëçóâàéòå ñàìî îðèãèíàëíè ïðèñïîñîáëåíèß. åðàçðåøåíè èçìåíåíèß è/èëè ïðèñïîñîáëåíèß áèõà ìîãëè äà ïðåäèçâèêàò ñåðèîçíè òðàâìè èëè ñìúðòíè ñëó÷àè íà îïåðàòîðà èëè äðóãè ëèöà. …„“…†„…ˆ…! åïðàâèëíîòî èëè áåçãðèæíîòî èçïîëçâàíå íà íîæèöè çà êàñòðåíå íà æèâ ïëåò ìîæå äà ãè ïðåâúðíå â îïàñåí èíñòðóìåíò, êîéòî ìîæå äà ïðè÷èíè ñåðèîçíè èëè äîðè ôàòàëíè íàðàíßâàíèß. ò èçêëþ÷èòåëíà âàæíîñò å äà ïðî÷åòåòå è ðàçáåðåòå ñúäúðæàíèåòî íà òîâà ðúêîâîäñòâî çà îïåðàòîðà. 236 237 Bulgarian – 219 H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 220 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM ‚š‚…ä…ˆ… “âàæàåìè ïîòðåáèòåëþ! îçäðàâßâàìå âè çà âàøèß èçáîð äà ñå ñïðåòå íà ïðîäóêò íà Husqvarna! Šîìïàíèßòà Husqvarna èìà äúëãà èñòîðèß, ïðîñòèðàùà ñå ÷àê äî 1689 ã., êîãàòî êðàë Šàðë •§ ïîñòðîèë ôàáðèêà çà ïðîèçâîäñòâî íà ìóñêåòè íà áðåãà ðåêà •óñêâàðíà. ˆçáîðúò íà ìßñòîòî - íà ðåêà •óñêâàðíà - áèë ñúâñåì ëîãè÷åí, òúé êàòî ðåêàòà ñå èçïîëçâàëà çà ïðîèçâîäñòâîòî íà åíåðãèß ÷ðåç òå÷àùèòå âîäè, êàòî ïî òîçè íà÷èí îñèãóðßâàëà èçòî÷íèê íà åíåðãèß. ‚ ïðîäúëæåíèå íà ïîâå÷å îò 300 ãîäèíè ôàáðèêàòà Husqvarna ïðîèçâåæäà áåçáðîé ïðîäóêòè, îò ïå÷êè ñ äúðâåíî ãîðåíå äî ìîäåðíè êóõíåíñêè ìàøèíè, øåâíè ìàøèíè, âåëîñèïåäè, ìîòîöèêëåòè è ò.í. úðâàòà êîñà÷êà çà òðåâà ñ ìåõàíè÷íî çàäâèæâàíe áåøå ïðîèçâåäåíà ïðåç 1956 ã., êàòî ïðåç 1959 ã. áåøå ïðîèçâåäåí è ìîòîðíèßò òðèîí, êàòî òîâà å ñåêòîðúò, â êîéòî êîìïàíèßòà Husqvarna ðàáîòè ïîíàñòîßùåì. äíåñ êîìïàíèßòà Husqvarna å åäèí îò ñâåòîâíèòå ïðîèçâîäèòåëè íà äúðâîîáðàáîòâàùî è ãðàäèíñêî îáîðóäâàíå, êàòî êà÷åñòâîòî è ïðîèçâîäèòåëíîñòòà ñà íàé-âèñîêèòå é ïðèîðèòåòè. ñíîâîïîëàãàùàòà êîíöåïöèß íà áèçíåñà íè òîâà ñà ðàçðàáîòâàíåòî, ïðîèçâîäñòâîòî è ìàðêåòèíãà íà äúðâîîáðàáîòâàùî è ãðàäèíñêî îáîðóäâàíå ñ ìåõàíè÷íî çàäâèæâàíå, êàêòî è îáîðóäâàíå çà ñòðîèòåëíàòà ïðîìèøëåíîñò. àøàòà öåë ñúùî òàêà ñå ñúñòîè â òîâà, äà áúäåì âèíàãè â àâàíãàðäà íà åðãîíîìèêàòà, ëåñíîòàòà çà áîðàâåíå, áåçîïàñíîñòòà íà òðóäà è çàùèòàòà íà îêîëíàòà ñðåäà, è ïîðàäè òàçè ïðè÷èíà ñà ðàçðàáîòåíè åäèí ãîëßì áðîé õàðàêòåðèñòèêè, êîèòî äà ïîäîáðßâàò ôóíêöèîíèðàíåòî íà ïðîäóêöèßòà íè â òåçè ñåêòîðè. èå ñìå óáåäåíè, ÷å âèå ùå îöåíèòå ñ ãîëßìî çàäîâîëñòâî êà÷åñòâîòî è ïðîèçâîäèòåëíîñòòà íà íàøèß ïðîäóêò â åäèí ïðîäúëæèòåëåí ïåðèîä îò âðåìå. îêóïêàòà íà åäèí îò ïðîäóêòèòå íè âè îñèãóðßâà äîñòúï äî ïðîôåñèîíàëíà ïîìîù ïðè ðåìîíòè è îáñëóæâàíå êúäåòî è äà ñå íàëîæè. êî òúðãîâåöúò íà äðåáíî, êîéòî âè å ïðîäàë ìàøèíàòà, íå å åäèí îò îòîðèçèðàíèòå íè äèëúðè, ïîèñêàéòå àäðåñà íà íàé-áëèçêèß äî âàñ íàø ñåðâèç. èå ñå íàäßâàìå, ÷å âèå ùå îñòàíàòå äîâîëíè îò ìàøèíàòà è ÷å òß ùå îñòàíå âàø âåðåí ïîìîùíèê â ïðîäúëæåíèå íà ìíîãî ãîäèíè. å çàáðàâßéòå, ÷å òîçè àðú÷íèê íà îïåðàòîðà ïðåäñòàâëßâà åäèí ìíîãî öåíåí äîêóìåíò. ‘ïàçâàíåòî íà èíñòðóêöèèòå (çà ðàáîòà, îáñëóæâàíå, ïîääðúæêà è ò.í.) ìîæå çíà÷èòåëíî äà ïîäîáðè ñðîêà íà åêñïëîàòàöèß íà ìàøèíàòà âè è äîðè äà ïîâèøè ñòîéíîñòòà é ïðè ïðåïðîäàæáà. êî ðåøèòå äà ïðîäàâàòå ìàøèíàòà ñè, íåïðåìåííî ïðåäàéòå àðú÷íèêà íà îïåðàòîðà íà íîâèß é ñîáñòâåíèê. ëàãîäàðèì âè çà èçïîëçâàíåòî íà ïðîäóêò íà Husqvarna. Husqvarna AB íåïðåñòàííî óñúâúðøåíñòâóâà ñâîèòå ïðîäóêòè è ïîðàäè òîâà ñè çàïàçâà ïðàâîòî äà ïðîìåíß ïðèìåðíî îôîðìßíåòî èì, âúíøíèß èì âèä è äð. áåç ïðåäâàðèòåëíî óâåäîìëåíèå. 220 – Bulgarian H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 221 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM ŠŠ‚ - Šš„…? Šàêâî - êúäå? 1 úêîâîäñòâî çà åêñïëîàòàöèß 12 ”èêñàòîð çà ðúêîõâàòêàòà 122HD60 2 ðúêîõâàòêà 13 åãóëàòîð íà äðîñåëíàòà êëàïà 3 ”èêñàòîð íà ãàçòà 14 Šàïà÷êà íà ñâåù è ñâåù 4 Šàïà÷êà çà ãîðèâîòî 15 Šàïàê íà öèëèíäúðà 5 ‘ìóêà÷ 16 „ðúæêà íà ñòàðòåðà 6 ðåäíà ðúêîõâàòêà 17 Šëþ÷ ñòîï 7 åçåö è ïðåäïàçåí ùèò íà ðåçåöà 18 Šàïà÷êà íà ðåçåðâîàðà çà ñìàçêà, ïðåäàâêà 8 ’ðàíñïîðòíà çàùèòà 19 Šîðïóñ íà ïðåäàâêàòà 9 Šàïàê çà âúçäóøåí ôèëòúð 20 ‡àùèòà çà ðúöåòå 10 ƒîðèâíà ïîìïà 21 Šîìáèíèðàí ãàå÷åí êëþ÷ 11 ƒîðèâåí ðåçåðâîàð 22 ’óáà ñ ãðåñ Bulgarian – 221 H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 222 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM ™ˆ ˆ‘’“Š–ˆˆ ‡ …‡‘ ’ ‡àïîìíåòå ‡Œ…’…! ! Œàøèíàòà å êîíñòðóèðàíà ñàìî çà ðßçàíå íà êëîíè è âåéêè. èêîãà íå èçïîëçâàéòå ìàøèíà ñ èçìåíåíèß â îðèãèíàëíàòà ïúðâîíà÷àëíà êîíñòðóêöèß. å ðàáîòåòå íèêîãà ñ ìàøèíàòà, àêî ñòå óìîðåíè, èëè ñòå óïîòðåáèëè àëêîõîë èëè ëåêàðñòâà, êîèòî ïîâëèßâàò çðåíèåòî, ñúîáðàçèòåëíîñòòà è êîîðäèíàöèßòà íà äâèæåíèßòà. ˆçïîëçâàéòå ëè÷íàòà çàùèòíà åêèïèðîâêà. ‚èæ óêàçàíèßòà â ðàçäåë ‹è÷íà çàùèòíà åêèïèðîâêà. èêîãà íå èçïîëçàéòå ìàøèíàòà ïðè êðàéíî íåáëàãîïðèßòíè êëèìàòè÷íè óñëîâèß, êàòî íàïðèìåð ñóðîâ ñòóä èëè ìíîãî òîïúë è/èëè âëàæåí êëèìàò. å ðàáîòåòå ñ íåèçïðàâíà ìàøèíà. ˆçâúðøâàéòå îïèñàíèòå â òîâà ðúêîâîäñòâî çà åêñïëîàòàöèß ðåäîâíè ïðîâåðêè, ïîääðúæêà è ñåðâèç. ïðåäåëåíè îïåðàöèè ïî ïîääðúæêàòà è ñåðâèçà ñå èçâúðøâàò åäèíñòâåíî îò êâàëèôèöèðàíè ñïåöèàëèñòè. ‚èæ óêàçàíèßòà â ðàçäåë îääðúæêà. ðåäè ñòàðòèðàíå âñè÷êè êàïàöè è çàùèòè òðßáâà äà áúäàò ìîíòèðàíè. “âåðåòå ñå äàëè êàïà÷êàòà íà çàïàëèòåëíàòà ñâåù è çàïàëâàùèßò êàáåë ñà èçïðàâíè, çà äà èçáåãíåòå îïàñíîñòòà îò åëåêòðè÷åñêè óäàð. ! ! …„“…†„…ˆ…! ’àçè ìàøèíà ñúçäàâà åëåêòðîìàãíèòíî ïîëå ïî âðåìå íà ðàáîòà. ðè íßêîè îáñòîßòåëñòâà òîâà ïîëå ìîæå äà èíòåðôåðèðà ñ àêòèâíè èëè ïàñèâíè ìåäèöèíñêè èìïëàíòàíòè. ‡à äà íàìàëèòå ðèñêà îò ñåðèîçíî èëè ôàòàëíî íàðàíßâàíå, íèå ïðåïîðú÷âàìå ëèöàòà ñ ìåäèöèíñêè èìïëàíòàíòè äà ñå êîíñóëòèðàò ñ ëåêàðß ñè è ïðîèçâîäèòåëß íà ìåäèöèíñêèß èìïëàíòàíò, ïðåäè äà çàïî÷íàò äà ðàáîòßò ñ òàçè ìàøèíà. …„“…†„…ˆ…! àáîòàòà íà äâèãàòåë â çàòâîðåíî èëè ëîøîïðîâåòðßâàíî ïîìåùåíèå ìîæå äà äîâåäå äî ñìúðòò ïîðàäè çàäóøàâàíå èëè îòðàâßíå ñ âúãëåðîäåí îêèñ. ! …„“…†„…ˆ…! èêîãà íå ïîçâîëßâàéòå íà äåöàòà äà èçïîëçâàò ìàøèíàòà èëè äà áúäàò â áëèçîñò äî íåß. ’úé êàòî ìàøèíàòà å îáîðóäâàíà ñ ïðóæèíåí èçêëþ÷âàòåë è ìîæå äà áúäå çàïàëåíà ÷ðåç ïðèëàãàíå íà íèñêà ñêîðîñò è ñèëà âúðõó ñòàðòåðà, äîðè è ìàëêèòå äåöà ïðè íßêîè îáñòîßòåëñòâà ìîãàò äà ñà ñïîñîáíè äà çàïàëßò ìàøèíàòà. ’îâà îçíà÷àâà ðèñê îò ñåðèîçíî òåëåñíî íàðàíßâàíå. ‘ëåäîâàòåëíî îòñòðàíßâàéòå êàïà÷êàòà íà ñâåùòà êîãàòî ìàøèíàòà íå å ïîä ïðßêîòî âè íàáëþäåíèå. …„“…†„…ˆ…! åèçïðàâíèòå ðåçöè ìîãàò äà ïîâèøàò ðèñêà îò íåùàñòíè ñëó÷àè. ‹è÷íà çàùèòíà åêèïèðîâêà ‡Œ…’…! åïðàâèëíîòî èëè áåçãðèæíîòî èçïîëçâàíå íà íîæèöè çà êàñòðåíå íà æèâ ïëåò ìîæå äà ãè ïðåâúðíå â îïàñåí èíñòðóìåíò, êîéòî ìîæå äà ïðè÷èíè ñåðèîçíè èëè äîðè ôàòàëíè íàðàíßâàíèß. ò èçêëþ÷èòåëíà âàæíîñò å äà ïðî÷åòåòå è ðàçáåðåòå ñúäúðæàíèåòî íà òîâà ðúêîâîäñòâî çà îïåðàòîðà. ðè ðàáîòà ñ ìàøèíàòà òðßáâà âèíàãè äà ïîëçâàòå ëè÷íà çàùèòíà åêèïèðîâêà îäîáðåíà îò ñúîòâåòíîòî âåäîìñòâî. ‹è÷íàòà çàùèòíà åêèïèðîâêà íå èçêëþ÷âà ðèñê îò òðàâìè, íî íàìàëßâà ñåðèîçíîñòòà íà òðàâìàòà ïðè çëîïîëóêà. îìîëåòå ñâîß äèñòðèáóòîð çà ïîìîù ïðè èçáîðà íà ïîäõîäßùà åêèïèðîâêà. ! …„“…†„…ˆ…! úäåòå âèíàãè âíèìàòåëíè çà ïðåäóïðåäèòåëíè ñèãíàëè èëè ïîäâèêâàíèß, êîãàòî èçïîëçâàòå àíòèôîíè. ‘âàëàéòå âèíàãè àíòèôîíèòå íåçàáàâíî ñëåä ñïèðàíå íà äâèãàòåëß. ’ˆ”ˆ åîáõîäèìî å äà ðàáîòèòå ñ àíòèôîíè, îñèãóðßâàùè äîñòàòú÷åí çàãëóøàâàù åôåêò. ‡™ˆ’ ˆ‘‘‹…ˆ… ‡ —ˆ’… ’ðßáâà âèíàãè äà èçïîëçâàòå îäîáðåíè çàùèòíè ïðèñïîáëåíèß çà î÷èòå. êî èçïîëçâàòå ìàñêà, ñëåäâà äà èçïîëçâàòå è îäîáðåíè çàùèòíè î÷èëà. ‘ îäîáðåíè çàùèòíè î÷èëà ñå èìà 222 – Bulgarian H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 223 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM ™ˆ ˆ‘’“Š–ˆˆ ‡ …‡‘ ’ ïðåäâèä òàêàâè, êîèòî îòãîâàðßò íà ñòàíäàðò ‘ˆ ‡87.1 çà ‘™ èëè … 166 çà ñòðàíèòå îò …‘. šŠ‚ˆ–ˆ úêàâèöè ñëåäâà äà ñå èçïîëçâàò ïðè íåîáõîäèìîñò, íàïðèìåð ïðè ìîíòèðàíå íà ðåæåùîòî îáîðóäâàíå. ‡Œ…’…! ‚ñßêî èçâúðøâàíå íà ñåðâèç è ðåìîíò íà ìàøèíàòà èçèñêâà ñïåöèàëíî îáðàçîâàíèå.’îâà âàæè ñïåöèàëíî ïî îòíîøåíèå íà çàùèòíîòî îáîðóäâàíå íà ìàøèíàòà. áúðíåòå êúì ñåðâèçà ñè, àêî ìàøèíàòà íå îòãîâàðß íà èçáðîåíèòå ïî-äîëó ïðîâåðêè. ðè ïîêóïêàòà íà íàø ïðîäóêò íèå ãàðàíòèðàìå ïðåäîñòàâßíåòî íà êâàëèôèöèðàíè ðåìîíòíè óñëóãè è ñåðâèç. êî ìßñòîòî, îò êîåòî ñòå çàêóïèëè ìàøèíàòà, íå å íàø ñïåöèàëèçèðàí äèñòðèáóòîð, çàïèòàéòå çà íàé-áëèçêàòà ñåðâèçíà ðàáîòèëíèöà. ! ’“˜ˆ îñåòå êîðàâè áîòóøè èëè îáóâêè, êîèòî íå ñå õëúçãàò. …„“…†„…ˆ…! å èçïîëçâàéòå íèêîãà ìàøèíà ñ íåèçïðàâíî çàùèòíî îáîðóäâàíå. ðîâåðêèòå è ïîääðúæêàòà ñëåäâà äà ñå èçâúðøâàò ñúãëàñíî óêàçàíèßòà â òîçè ðàçäåë. êî ìàøèíàòà âè íå èçäúðæè íà íßêîß îò èçáðîåíèòå ïðîâåðêè, ñëåäâà äà ñå ñâúðæåòå ñúñ ñåðâèçà ñè çà èçâúðøâàíå íà ðåìîíò. ”èêñàòîð íà äðîñåëíàòà êëàïà ’ ‹…Š‹ ˆçïîëçâàéòå îáëåêëî îò çäðàâ ïëàò è èçáßãâàéòå ïðåêàëåíî øèðîêè äðåõè, êîèòî ëåñíî ìîãàò äà ñå çàêà÷àò çà õðàñòè èëè êëîíè. ˆçïîëçâàéòå âèíàãè äúëãè ïàíòàëîíè îò çäðàâ ïëàò. å íîñåòå áèæóòà, êúñè ïàíòàëîíè, ñàíäàëè è íå ðàáîòåòå áîñè. Šîñàòà ‚è íå áèâà äà âèñè ïîä ðàìåíåòå. ’…—Š ‡ š‚ Œ™ ïòåêàòà çà ïúðâà ïîìîù òðßáâà âèíàãè äà å ïîä ðúêà. ‡àùèòíîòî îáîðóäâàíå íà ìàøèíàòà ‚ òîçè ðàçäåë ñà îïèñàíè ðàçëè÷íèòå çàùèòíè óñòðîéñòâà íà ìàøèíàòà, òßõíîòî äåéñòâèå, êàêòî è íà÷èíúò çà èçâúðøâàíå íà ïðåãëåä è ïîääðúæêà çà äà ñå ãàðàíòèðà áåçîïàñíîñòòà ïðè ðàáîòà. ‚èæ ðàçäåë Šàêâî - êúäå?, â êîéòî å ïîñî÷åíî êúäå òåçè óñòðîéñòâà ñå íàìèðàò íà âàøàòà ìàøèíà. …êñïëîàòàöèîííèßò ñðîê íà ìàøèíàòà ìîæå äà áúäå íàìàëåí, à ðèñêúò îò íåùàñòíè ñëó÷àè óâåëè÷åí, àêî òåõíè÷åñêîòî îáñëóæâàíå íà ìàøèíàòà íå ñå ïðîâåæäà ïðàâèëíî è àêî îáñëóæâàíåòî è/èëè ðåìîíòíèòå äåéíîñòè íå ñå èçïúëíßâàò ïðîôåñèîíàëíî. êî èìàòå íóæäà îò îùå èíôîðìàöèß, ìîëß, îáúðíåòå ñå êúì íàéáëèçêèß ñåðâèç. ”èêñàòîðúò íà äðîñåëíàòà êëàïà å ñ êîíñòðóêöèß, ïðåäîòâðàòßâàùà çàäåéñòâàíåòî íà ðåãóëàòîðà íà äðîñåëíàòà êëàïà. ðè ïðèòèñêàíå íà ôèêñàòîðà () êúì ðúêîõâàòêàòà (=êîãàòî ñå ñòèñíå ðúêîõâàòêàòà), ñå îñâîáîæäàâà ïóñêîâèßò ìåõàíèçúì íà äðîñåëíàòà êëàïà (‚). Šîãàòî îòïóñíåòå íàòèñêà âúðõó ðúêîõâàòêàòà, ðåãóëàòîðúò è ôèêñàòîðúò íà äðîñåëíàòà êëàïà ñå âðúùàò â èçõîäíîòî ñè ïîëîæåíèå.’îâà ñå îñúùåñòâßâà ñ ïîìîùòà íà äâå íåçàâèñèìè åäíà îò äðóãà âúçâðàòíè ïðóæèíè. ‚ òîâà ïîëîæåíèå ðåãóëàòîðúò íà äðîñåëíàòà êëàïà àâòîìàòè÷íî çàñòàâà íà ïðàçåí õîä. “âåðåòå ñå, ÷å ðåãóëàòîðúò íà äðîñåëíàòà êëàïà å â ïîëîæåíèå íà ïðàçåí õîä, êîãàòî ôèêñàòîðúò íà äðîñåëíàòà êëàïà ñå íàìèðà â èçõîäíîòî ñè ïîëîæåíèå. àòèñíåòå ôèêñàòîðà íà äðîñåëíàòà êëàïà è ñå óáåäåòå, ÷å ñëåä êàòî ãî îòïóñíåòå òîé ñå âðúùà â èçõîäíîòî ñè ïîëîæåíèå. Bulgarian – 223 H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 224 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM ™ˆ ˆ‘’“Š–ˆˆ ‡ …‡‘ ’ “áåäåòå ñå, ÷å ïóñêîâèßò ìåõàíèçúì è ôèêñàòîðúò íà äðîñåëíàòà êëàïà ñå äâèæàò ñâîáîäíî è âúçâðàòíèòå ïðóæèíè ñà â èçïðàâíîñò. ‚èæòå èíñòðóêöèèòå â ðàçäåëà ñúñ çàãëàâèå ‘òàðò. ‘òàðòèðàéòå íîæèöèòå çà êàñòðåíå íà æèâ ïëåò è äàéòå ïúëíà ãàç. ñâîáîäåòå ðåãóëàòîðà çà ãàçòà è ïðîâåðåòå äàëè ðåçåöúò å ñïðßë è îñòàíàë íåïîäâèæåí. êî ðåçåöúò ñå äâèæè êîãàòî ðåãóëàòîðúò çà ãàçòà å íà ïîëîæåíèå ïðàçåí õîä òîãàâà òðßáâà äà ñå ðåãóëèðà íàñòðîéêàòà íà êàðáóðàòîðà çà ïðàçåí õîä. ‚èæòå èíñòðóêöèèòå â ðàçäåëà ñúñ çàãëàâèå ’åõíè÷åñêî îáñëóæâàíå. Šëþ÷ ñòîï ˆçïîëçâàéòå êëþ÷à ñòîï çà ñïèðàíå íà äâèãàòåëß. íòèâèáðàöèîííà ñèñòåìà ‚àøàòà ìàøèíà å ñíàáäåíà ñ àíòèâèáðàöèîííà ñèñòåìà, ñâåæäàùà äî ìèíèìóì âèáðàöèßòà è îáëåê÷àâàùà ðàáîòàòà. íòèâèáðàöèîííàòà ñèñòåìà íà ìàøèíàòà íàìàëßâà âèáðàöèßòà, ïðåäàâàùà ñå îò äâèãàòåëß/ðåæåùîòî îáîðóäâàíå âúðõó ðúêîõâàòêàòà íà ìàøèíàòà. ’ßëîòî íà äâèãàòåëß, âêëþ÷èòåëíî ðåçöèòå, å îêà÷åíî íà óïðàâëåíèå ñ ïîìîùòà íà ãóìåíè âòóëêè. åäîâíî ïðîâåðßâàéòå çà ïóêíàòèíè èëè äåôîðìàöèè â àíòèâèáðàöèîííèòå åëåìåíòè. ðîâåðåòå äàëè àíòèâèáðàöèîííèòå åëåìåíòè íå ñà ïîâðåäåíè è ñà çäðàâî çàêðåïåíè. ! ‚êëþ÷åòå äâèãàòåëß è ñå óáåäåòå, ÷å òîé ñå èçêëþ÷âà, êîãàòî êëþ÷úò å ïîñòàâåí â ïîëîæåíèå ñòîï. ˆçêëþ÷âàòåëßò àâòîìàòè÷íî ñå âðúùà íà ïúðâîíà÷àëíîòî ñè ïîëîæåíèå. ‡à äà ïðåäîòâðàòèòå íåóìèøëåíî çàïàëâàíå êàïà÷êàòà íà ñâåùòà òðßáâà äà áúäå îòñòðàíåíà îò ñâåùòà ïðè ìîíòèðàíå, ïðîâåðêà è/èëè ïðîâåæäàíå íà òåõíè÷åñêà ïîääðúæêà. ‡àùèòà çà ðúöåòå ‡àùèòàòà çà ðúöåòå ïðåäîòâðàòßâà êîíòàêòà íà ðúöåòå ñ äâèæåùèòå ñå ðåçöè, íàïðèìåð àêî îïåðàòîðúò çàãóáè êîíòðîë âúðõó ïðåäíàòà ðúêîõâàòêà. ðîâåðåòå äàëè çàùèòàòà çà ðúöåòå å ìîíòèðàíà ïðàâèëíî. ðîâåðåòå äàëè çàùèòàòà çà ðúöåòå å èçïðàâíà. 224 – Bulgarian …„“…†„…ˆ…! ðåêîìåðíî èçëàãàíå íà âèáðàöèè ìîæå äà äîâåäå äî ïîðàæåíèß âúðõó êðúâîíîñíè ñúäîâå è íåðâíàòà ñèñòåìà íà õîðà ñúñ ñìóùåíèß â êðúâîîáðàùåíèåòî. îòúðñåòå ëåêàðñêà ïîìîù, àêî ñå ïîßâßò ñèìïòîìè, êîèòî ìîãàò äà ñà ðåçóëòàò îò âèáðàöèè. ’àêèâà ñèìïòîìè ñà íàïðèìåð èçòðúïâàíå, çàãóáà íà ÷óâñòâèòåëíîñò, Óèãëè÷êèÓ, ÓáîäåæèÓ, áîëêè, ôèçè÷åñêà îòïóñíàòîñò, ïðîìßíà íà öâåòà èëè ñúñòîßíèåòî íà êîæàòà. ’åçè ñèìïòîìè ñå ïîßâßâàò îáèêíîâåíî íà ïðúñòèòå, ðúöåòå è êèòêèòå. èñêúò ìîæå äà ñå óâåëè÷è ïðè íèñêè òåìïåðàòóðè. H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 225 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM ™ˆ ˆ‘’“Š–ˆˆ ‡ …‡‘ ’ óñïóõ ! óñïóõúò ñâåæäà äî ìèíèìóì ðàâíèùåòî íà øóìà è íàñî÷âà îòðàáîòåíèòå ãàçîâå âñòðàíè îò ðàáîòåùèß. óñïóõ, ñíàáäåí ñ êàòàëèòè÷åí íåóòðàëèçàòîð, å êîíñòðóèðàí è çà íàìàëßâàíå íà âðåäíèòå ñúñòàâêè â îòðàáîòåíèòå ãàçîâå. ! ‚ ñòðàíè ñ ãîðåù è ñóõ êëèìàò âåðîßòíîñòòà îò âúçíèêâàíå íà ïîæàðè å ãîëßìà. …òî çàùî íèå ñíàáäßâàìå íßêîè àóñïóñè ñ èñêðîãàñèòåëíà ìðåæà. ðîâåðåòå äàëè àóñïóõúò ‚è å ñíàáäåí ñ òàêàâà ìðåæà. î îòíîøåíèå íà àñïóõà å èçêëþ÷èòåëíî âàæíî äà ñå ñïàçâàò èíñòðóêöèèòå çà ïðåãëåä, ïîääðúæêà è ñåðâèç. ! …„“…†„…ˆ…! óñïóñèòå, îáîðóäâàíè ñ êàòàëèçàòîð ñå íàãðßâàò ñèëíî â ïðîöåñà íà ðàáîòà è èçâåñòíî âðåìå ñëåä òîâà. ’îâà å âàëèäíî è çà ïðàçíèß õîä. „îêîñâàíåòî èì ìîæå äà ïðåäèçâèêà èçãàðßíèß íà êîæàòà. ‚íèìàâàéòå çà îïàñíîñò îò ïîæàð! …„“…†„…ˆ…! ‚úòðåøíîñòòà íà øóìîçàãëóøèòåëß ñúäúðæà õèìèêàëè, êîèòî ìîæå äà ñà êàíöåðîãåííè. ‚ ñëó÷àé ÷å øóìîçàãëóøèòåëßò å ïîâðåäåí, èçáßãâàéòå äîïèð ñ òåçè åëåìåíòè. …„“…†„…ˆ…! å çàáðàâßéòå, ÷å: òðàáîòåíèòå ãàçîâå îò äâèãàòåëß ñà ãîðåùè è â òßõ ìîãàò äà ñúäúðæàò èñêðè, êîèòî äà ïðåäèçâèêàò ïîæàð. å ñòàðòèðàéòå íèêîãà ìàøèíàòà â ïîìåùåíèå èëè áëèçî äî ãîðèâíè ìàòåðèàëè! åçåö è ïðåäïàçåí ùèò íà ðåçåöà èêîãà íå èçïîëçâàéòå ìàøèíà ñ ïîâðåäåí àóñïóõ. ‚úíøíàòà ÷àñò íà ðåçöèòå (1) å îôîðìåíà êàòî ïðåäïàçåí ùèò íà ðåçåöà. ðåäïàçíèßò ùèò íà ðåçåöà å ïðåäíàçíà÷åí çà çàùèòà íà êîßòî è äà å ÷àñò îò ÷îâåøêîòî òßëî ñðåùó êîíòàêò ñ ðåçöèòå. ðîâåðßâàéòå ðåäîâíî íàäåæäíîñòòà íà çàêðåïâàíåòî íà àóñïóõúò êúì ìàøèíàòà. êî àóñïóõúò íà ìàøèíàòà âè å ñíàáäåí ñ èñêðîãàñèòåëíà ìðåæà, òß òðßáâà äà ñå ïî÷èñòâà ðåäîâíî. ‡àìúðñåíàòà ìðåæà ïðåäèçâèêâà ïðåãðßâàíå íà äâèãàòåëß è ìîæå äà äîâåäå äî ñåðèîçíè ïîâðåäè. ðîâåðåòå äàëè çàùèòíèßò êàïàê íà ðåçöèòå íå å ïîâðåäåí èëè èçêðèâåí. îäìåíåòå ðåæåùèß ìîäóë, àêî áúäå îãúíàò èëè ïîâðåäåí. Šîðïóñ íà ïðåäàâêàòà Šîðïóñúò íà ïðåäàâêàòà çàãðßâà ïðè ïðîäúëæèòåëíî èçïîëçâàíå íà ìàøèíàòà. ‡à äà èçáåãíåòå èçãàðßíèß íå äîêîñâàéòå êîðïóñà íà ïðåäàâêàòà. Bulgarian – 225 H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 226 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM ’ ‘ ƒˆ‚’ åçîïàñíîñò ïðè áîðàâåíå ñ ãîðèâî ! èêîãà íå ñòàðòèðàéòå ìàøèíàòà: 1 êî ñòå èçëåëè ãîðèâî âúðõó íåãî. ˆçòðèéòå ðàçëßëîòî ñå ãîðèâî èëè ìàñëî è îñòàâåòå îñòàòúöèòå îò ãîðèâîòî äà ñå èçïàðßò. 2 êî ñòå èçëåëè ãîðèâî âúðõó ñåáå ñè èëè äðåõèòå ñè ñå ïðåîáëå÷åòå. ˆçìèéòå òåçè ÷àñòè íà òßëîòî ñè, êîèòî ñà áèëè â êîíòàêò ñ ãîðèâî. ˆçïîëçâàéòå ñàïóí è âîäà. 3 êî ìàøèíàòà èìà òå÷ íà ãîðèâî. ðîâåðßâàéòå ðåäîâíî çà òå÷îâå îò êàïàêà è ìàðêó÷èòå çà ãîðèâîòî. ’ðàíñïîðò è ñúõðàíåíèå • ‘úõðàíßâàéòå è òðàíñïîðòèðàéòå ìàøèíàòà è ãîðèâîòî òàêà, ÷å äà íßìà îïàñíîñò åâåíòóàëåí òå÷ èëè èçïàðåíèß äà âëßçàò â êîíòàêò ñ èñêðè èëè îòêðèò ïëàìúê, íàïðèìåð îò åëåêòðè÷åñêè ìàøèíè, åëåêòðîäâèãàòåëè, åëåêòðè÷åñêè/ñèëîâè ïðåâêëþ÷âàòåëè èëè íàãðåâàòåëè. • ƒîðèâîòî òðßáâà äà ñå ñúõðàíßâà è òðàíñïîðòèðà â ñïåöèàëíî ïðåäíàçíà÷åíè çà òàçè öåë è îäîáðåíè òóáè. • êî ìàøèíàòà ùå ñå ñúõðàíßâà çà ïîïðîäúëæèòåëåí ïåðèîä ñëåäâà ãîðèâíèßò ðåçåðâîàð äà áúäå èçïðàçíåí. áúðíåòå ñå êúì áåíçèíîñòàíöèßòà ñè çà èíôîðìàöèß êúäå äà èçëååòå èçëèøúêà îò ãîðèâî. • “âåðåòå ñå, ÷å ìàøèíàòà å ïî÷èñòåíà è ÷å ïðåäè äúëãîñðî÷íîòî çàêîíñåðâèðàíå å ïðîâåäåíî ïúëíî îáñëóæâàíå. • ’ðàíñïîðòíàòà çàùèòà çà ðåæåùîòî îáîðóäâàíå òðßáâà, ïðè òðàíñïîðò è ñúõðàíßâàíå íà ìàøèíàòà, äà å ìîíòèðàíà âèíàãè. • áåçîïàñåòå ìàøèíàòà ïðè òðàíñïîðòèðàíå. ! …„“…†„…ˆ…! ðîßâßâàéòå ïðåäïàçëèâîñò ïðè ðàáîòà ñ ãîðèâîòî. îìíåòå, ÷å èìà îïàñíîñò îò ïîæàð, âçðèâîâå è âäèøâàíå íà ïàðè. åíçèí ‚ˆŒˆ…! ‚èíàãè èçïîëçâàéòå ñìåñè îò êà÷åñòâåíè áåíçèí/ìàñëî íàé-ìàëêî 90 îêòàíà (RON). êî ìàøèíàòà âè å îáîðóäâàíà ñ êàòàëèòè÷åí êîíâåðòîð (âèæòå ãëàâàòà ’åõíè÷åñêè äàííè) âèíàãè èçïîëçâàéòå áåçîëîâíè ñìåñè áåíçèí/ìàñëî ñ äîáðî êà÷åñòâî. ëîâíèßò áåíçèí ùå ðàçðóøè êàòàëèòè÷íèß êîíâåðòîð. êî èìàòå íà ðàçïîëîæåíèå åêîëîãè÷åí áåíçèí, ò.í. àëêèëàòåí áåíçèí, ñëåäâà òîé äà ñå èçïîëçâà. • àé-íèñêîòî ïðåïîðú÷âàíî îêòàíîâî ÷èñëî å 90 (RON). êî âèå ïîäàâàòå íà äâèãàòåëß ãîðèâî ñ îêòàíîâî ÷èñëî, ïî-íèñêî îò 90, ìîæå äà ñå ïîëó÷è ÷óêàíå. ’îâà âîäè äî åäíà âèñîêà òåìïåðàòóðà íà äâèãàòåëß, êîåòî ìîæå äî äîâåäå äî ñåðèîçíà ïîâðåäà íà äâèãàòåëß. • ðè ïðîäúëæèòåëíà ðàáîòà íà âèñîêè îáîðîòè ñå ïðåïîðú÷âà èçïîëçóâàíåòî íà áåíçèí ñ ïî-âèñîêî îêòàíîâî ÷èñëî. Œàñëî çà äâóòàêòîâ äâèãàòåë • • ƒîðèâíà ñìåñ ‚ˆŒˆ…! Œàøèíàòà å îáîðóäâàíà ñ äâóòàêòîâ äâèãàòåë è âèíàãè òðßáâà äà ðàáîòè ñúñ ñìåñ îò áåíçèí è äâóòàêòîâî ìàñëî. ‡à äà ñå ïîëó÷è íåîáõîäèìîòî ñúîòíîøåíèå íà ñìåñòà, êîëè÷åñòâîòî íà ìàñëîòî òðßáâà äà ñå îòìåðâà òî÷íî. ðè ñìåñâàíå íà ìàëêè êîëè÷åñòâà ãîðèâî, äîðè íåçíà÷èòåëíè îòêëîíåíèß îò êîëè÷åñòâîòî ìàñëî ìîãàò äà âëîøàò ðßçêî ñúîòíîøåíèåòî íà ñìåñòà. 226 – Bulgarian …„“…†„…ˆ…! ƒîðèâîòî è îòïàäíèòå ïðîäóêòè îò ãîðèâîòî ñà ëåñíî âúçïëàìåíèìè è ìîãàò äà ïðè÷èíßò ñåðèîçíî íàðàíßâàíå ïðè âäèøâàíå èëè êîãàòî âëßçàò â êîíòàêò ñ êîæàòà. îðàäè òàçè ïðè÷èíà ñúáëþäàâàéòå âíèìàíèå êîãàòî áîðàâèòå ñ ãîðèâî è íåïðåìåííî ïðîâåðßâàéòå äàëè ñúùåñòâóâà àäåêâàòíà âåíòèëàöèß. • • ˆçïîëçâàéòå äâóòàêòîâîòî äâèãàòåëíî ìàñëî íà HUSQVARNA, êîåòî å ñïåöèàëíî ïðîèçâåäåíî çà äâóòàêòîâè äâèãàòåëè ñ âúçäóøíî îõëàæäàíå, çà äà ïîëó÷èòå íàéäîáúð ðåçóëòàò è ïðîèçâîäèòåëíîñò. èêîãà íå èçïîëçâàéòå äâóòàêòîâî ìàñëî, ïðåäíàçíà÷åíî çà èçâúíáîðäîâè äâèãàòåëè ñ âîäíî îõëàæäàíå, ïîíßêîãà îáîçíà÷àâàíî êàòî ìàñëî çà èçâúíáîðäîâè äâèãàòåëè (êîåòî íîñè èìåòî TCW). ‡àáðàíåíî å èçïîëçóâàíåòî íà ìàñëî çà ÷åòèðèòàêòîâè äâèãàòåëè. ‘ìåñ ñ íèñêîêà÷åñòâåíî ìàñëî èëè ïðåêàëåíî áîãàòà íà ìàñëî/ãîðèâî ìîæå äà èçëîæè íà îïàñíîñò ôóíêöèßòà íà êàòàëèòè÷íèß êîíâåðòîð è äà íàìàëè åêñïëîàòàöèîííèß ìó æèâîò. H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 227 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM ’ ‘ ƒˆ‚’ ‘úñòàâ íà ñìåñòà 1:50 (2%) ñ äâóòàêòîâîòî ìàñëî íà HUSQVARNA. 1:33 (3%) ñ äðóãè ìàñëà, ïðåäíàçíà÷åíè çà äâóòàêòîâè äâèãàòåëè ñ âúçäóøíî îõëàæäàíå, êëàñèôèöèðàíè çà JASO FB/ISO EGB. • åíçèí, ëèòðè ‡àðåæäàíå ñ ãîðèâî ! Œàñëî çà äâóòàêòîâ äâèãàòåë, ëèòðè 2% (1:50) 3% (1:33) 5 0,10 0,15 10 0,20 0,30 15 0,30 0,45 20 0,40 0,60 å áèâà äà ñå ïóøè è äà ñå äúðæàò äî ãîðèâîòî ãîðåùè ïðåäìåòè. èêîãà íå çàðåæäàéòå ãîðèâî ïðè âêëþ÷åí äâèãàòåë. ‡àðåæäàéòå ñ ãîðèâî íà äîáðå ïðîâåòðßâàíî ìßñòî. èêîãà íå çàðåæäàéòå ìàøèíàòà íà çàêðèòî. ðèãîòâßíå íà ñìåñòà • åíçèíúò òðßáâà äà ñå ñìåñâà ñ ìàñëîòî â ÷èñò ðåçåðâîàð, ïðåäíàçíà÷åí çà ãîðèâîòî. • òíà÷àëî òðßáâà äà íàëååòå ïîëîâèíàòà îò ïðåäâèæäàíèß çà èçïîëçóâàíå îáåì íà áåíçèíà. ‘ëåä òîâà ñå äîáàâß ößëîòî êîëè÷åñòâî ìàñëî. ‘ìåñåòå (ðàçòúðñåòå) ãîðèâíàß ñìåñ. „îëåéòå îñòàíàëîòî êîëè÷åñòâî ãîðèâî. • …„“…†„…ˆ…! ‘ïàçâàíåòî íà ñëåäíèòå ïðåäïàçíè ìåðêè íàìàëßâà îïàñíîñòòà îò ïîæàð: ðåäè çàðåæäàíåòî ñ ãîðèâî òðßáâà íåïðåìåííî äà ñå èçêëþ÷è äâèãàòåëßò è äà ñå îñòàâè çà íßêîëêî ìèíóòè äà èçñòèíå. òâîðåòå âíèìàòåëíî êàïàêà íà ãîðèâíèß ðåçåðâîàð çà äà ñå îòñòðàíè åâåíòóàëíî ñâðúõíàëßãàíå. ‘ëåä çàðåæäàíåòî ñ ãîðèâî ãðèæëèâî çàâèíòåòå êàïàêà íà ãîðèâíèß ðåçåðâîàð. àçáúðêàéòå âíèìàòåëíî ãîðèâíàòà ñìåñ (÷ðåç ðàçòúðñâàíå) ïðåäè äà ß íàëååòå â ãîðèâíèß ðåçåðâîàð íà ìàøèíàòà. ðåäè äà ñòàðòèðàòå ìàøèíàòà, âèíàãè òðßáâà äà ß ïðåìåñòâàòå íàñòðàíè îò ìßñòîòî, êúäåòî å áèëà çàðåäåíà ñ ãîðèâî è êúäåòî äúðæèòå ãîðèâîòî. • å ñìåñâàéòå ãîðèâî çà ïîâå÷å îò íóæíîòî âè çà åäèí ìåñåö. • êî ïðîäúëæèòåëåí ïåðèîä íå èçïîëçâàòå ìàøèíàòà, ãîðèâíèßò ðåçåðâîàð òðßáâà äà áúäå èçïðàçíåí è ïî÷èñòåí. ! • ˆçïîëçâàéòå ãîðèâåí òàíê ñ ïðåäïàçèòåë çà ïðåïúëâàíå. • î÷èñòåòå îêîëî êàïà÷êàòà íà ãîðèâíèß ðåçåðâîàð. ‡àìúðñßâàíèß â ãîðèâíèß ðåçåðâîàð âîäßò äî íàðóøåíèß íà ðåæèìà íà ðàáîòàòà. • “áåäåòå ñå, ÷å ãîðèâîòî å ñìåñåíî äîáðå, êàòî ðàçòúðñèòå ñúäà ïðåäè äà çàðåäèòå ðåçåðâîàðà. …„“…†„…ˆ…! óñïóõúò ñ êàòàëèçàòîð ñå íàãðßâà ñèëíî â ïðîöåñà íà ðàáîòà è èçâåñòíî âðåìå ñëåä òîâà. ’îâà å âàëèäíî è çà ðàáîòà íà ïðàçåí õîä. å çàáðàâßéòå çà îïàñíîñòòà îò ïîæàð, îñîáåíî ïðè ðàáîòà íåäàëå÷ îò îãíåîïàñíè âåùåñòâà è/èëè ãàçîâå. Bulgarian – 227 H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 228 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM ‘’’ˆ… ˆ ˆ‡Š‹ —‚… Šîíòðîë ïðåäè ñòàðòèðàíå • ãëåäàéòå ðàáîòíàòà ïëîù. òñòðàíåòå âñè÷êè îáåêòè, êîèòî ìîãàò äà èçõâúð÷àò âúâ âúçäóõà. • ðîâåðåòå ðåæåùîòî îáîðóäâàíå. èêîãà íå èçïîëçâàéòå ðåçöè, êîèòî ñà òúïè, íàïóêàíè èëè ïîâðåäåíè. • ðîâåðåòå äàëè ìàøèíàòà å â îòëè÷íî ðàáîòíî ñúñòîßíèå. ðîâåðåòå äàëè âñè÷êè ãàéêè è âèíòîâå ñà çàòåãíàòè. • “âåðåòå ñå, ÷å êîðïóñúò íà ïðåäàâêàòà ñå ñìàçâà ïðàâèëíî. ‚èæòå èíñòðóêöèèòå â ðàçäåëà ñúñ çàãëàâèå Šîðïóñ íà ïðåäàâêàòà. • ðîâåðåòå äàëè ðåæåùîòî îáîðóäâàíå âèíàãè ñïèðà êîãàòî äâèãàòåëßò ðàáîòè íà ïðàçåí õîä. • ˆçïîëçóâàéòå ìàøèíàòà åäèíñòâåíî ïî ïðåäíàçíà÷åíèå. • “âåðåòå ñå, ÷å ðúêîõâàòêàòà è ôóíêöèèòå çà áåçîïàñíà ðàáîòà ñà â äîáðî ðàáîòíî ñúñòîßíèå. èêîãà íå èçïîëçâàéòå ìàøèíà, íà êîßòî ëèïñâà ÷àñò, èëè å áèëà ïðîìåíåíà áåç ñïàçâàíå íà ñïåöèôèêàöèèòå. • ‚ñè÷êè êàïàöè ñëåäâà äà ñà ïðàâèëíî ìîíòèðàíè è â èçïðàâíîñò, ïðåäè ñòàðòèðàíå íà ìàøèíàòà. ‘òóäåí äâèãàòåë ‘ìóêà÷: ‡àäåéñòâàòå ñìóêà÷à. ƒîðèâíà ïîìïà: àòèñêàéòå ìíîãîêðàòíî äèàôðàãìàòà çà ïðî÷èñòâàíå íà âúçäóõà äîêàòî ãîðèâîòî çàïî÷íå äà çàïúëâà äèàôðàãìàòà (ïðèáëèçèòåëíî 6 ïúòè). „èàôðàãìàòà íå å íåîáõîäèìî äà áúäå çàïúëíåíà íàößëî. ‘òàðòèðàíå ‘òàðòèðàíå è èçêëþ÷âàíå ! …„“…†„…ˆ…! úëíèßò êîðïóñ íà ñêîðîñòíàòà êóòèß òðßáâà äà å íàïúëíî ìîíòèðàí, ïðåäè ìàøèíàòà äà ñå ñòàðòèðà, â ïðîòèâåí ñëó÷àé ñúåäèíèòåëßò ìîæå äà ñå ðàçõëàáè è äà ïðåäèçâèêà òåëåñíà ïîâðåäà. ‚èíàãè ïðèäâèæâàéòå ìàøèíàòà íà îêîëî 3 ìåòðà îò ïîçèöèßòà çà ïðåçàðåæäàíå ñ ãîðèâî ïðåäè ñòàðòèðàíåòî é. îìåñòâàéòå ìàøèíàòà âúðõó òâúðäà ïîâúðõíîñò. å çàáðàâßéòå, ÷å ðåçöèòå ìîãàò äà ñå çàäâèæàò êîãàòî äâèãàòåëßò å çàïóñíàò. “âåðåòå ñå, ÷å ðåçöèòå íå ìîãàò äà âëßçàò â êîíòàêò ñ íèêàêúâ îáåêò. “âåðåòå ñå, ÷å â ðàáîòíàòà ïëîù íßìà íåóïúëíîìîùåí ïåðñîíàë, â ïðîòèâåí ñëó÷àé âúçíèêâà ðèñê îò ñåðèîçíà òåëåñíà ïîâðåäà. åçîïàñíîòî ðàçñòîßíèå å 15 ìåòðà. 228 – Bulgarian àòèñíåòå êîðïóñà íà ìàøèíàòà ñ ëßâàòà ðúêà êúì çàìßòà (‡…‹…†Š! å ïðàâåòå òîâà ñ êðàê! ). •âàíåòå äðúæêàòà íà ñòàðòåðà è èçòåãëåòå áàâíî ñòàðòåðíèß øíóð ñ äßñíàòà ðúêà äî ïîëîæåíèå, êîãàòî óñåòèòå ñúïðîòèâà (çúáöèòå íà ñòàðòåðà çàöåïâàò), ñëåä êîåòî èçäúðïâàòå øíóðà ñ áúðçè è ñèëíè äâèæåíèß. å áèâà íèêîãà äà íàâèâàòå ñòàðòåðíèß øíóð îêîëî ðúêàòà ñè. H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 229 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM ‘’’ˆ… ˆ ˆ‡Š‹ —‚… ‚ˆŒˆ…! ‚úðíåòå óïðàâëåíèåòî íà ñìóêà÷à îáðàòíî íà ïúðâîíà÷àëíîòî ìó ïîëîæåíèå âåäíàãà ùîì ñå ïîëó÷è çàïàëâàíå, êàòî ïðîäúëæàâàéòå äà ñå îïèòâàòå äà çàïóñíåòå äâèãàòåëß äîêàòî íàêðàß äâèãàòåëßò ñòàðòèðà. ˆçêëþ÷âàòåëßò àâòîìàòè÷íî ñå âðúùà íà ïúðâîíà÷àëíîòî ñè ïîëîæåíèå. ‡à äà ïðåäîòâðàòèòå íåóìèøëåíî çàïàëâàíå êàïà÷êàòà íà ñâåùòà òðßáâà äà áúäå îòñòðàíåíà îò ñâåùòà ïðè ìîíòèðàíå, ïðîâåðêà è/èëè ïðîâåæäàíå íà òåõíè÷åñêà ïîääðúæêà. ‚ˆŒˆ…! Šîãàòî ñìóêà÷úò ñå íàòèñíå îáðàòíî íà ïúðâîíà÷àëíàòà ñè ïîçèöèß, äâèãàòåëßò ðàáîòè ïðè çàâèøåíà ñêîðîñò, òàêà íàðå÷åíîòî íà÷àëíî ïîëîæåíèå íà ãàçòà, è òîãàâà ðåçöèòå ñå äâèæàò. à÷àëíîòî ïîëîæåíèå íà ãàçòà ñå îñâîáîæäàâà ÷ðåç ïîäàâàíå íà ãàç ñ ïîìîùòà íà ëîñòà íà ãàçòà. ‚ˆŒˆ…! å áèâà äà ñå èçäúðïâà èçößëî ñòàðòîâîòî âúæå è äà ñå îòïóñêà äðúæêàòà íà ñòàðòåðà ïðè íàïúëíî èçòåãëåíî ïîëîæåíèå. ’îâà ìîæå äà ïîâðåäè ìàøèíàòà. ‡àãðßò äâèãàòåë àòèñíåòå êîðïóñà íà ìàøèíàòà ñ ëßâàòà ðúêà êúì çàìßòà (‡…‹…†Š! å ïðàâåòå òîâà ñ êðàê! ). •âàíåòå äðúæêàòà íà ñòàðòåðà è èçòåãëåòå áàâíî ñòàðòåðíèß øíóð ñ äßñíàòà ðúêà äî ïîëîæåíèå, êîãàòî óñåòèòå ñúïðîòèâà (çúáöèòå íà ñòàðòåðà çàöåïâàò), ñëåä êîåòî èçäúðïâàòå øíóðà ñ áúðçè è ñèëíè äâèæåíèß. å áèâà íèêîãà äà íàâèâàòå ñòàðòåðíèß øíóð îêîëî ðúêàòà ñè. ˆçêëþ÷âàíå äâèãàòåëßò ñå èçêëþ÷âà ïîñðåäñòâîì ïðåìåñòâàíåòî íà èçêëþ÷âàòåëß íà ïîëîæåíèå Ò‘òîïÓ. Bulgarian – 229 H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 230 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM —ˆ  ’ ñíîâíè óêàçàíèß çà ðàáîòà ˆíñòðóêöèè çà áåçîïàñíîñò ïî âðåìå íà ðàáîòà ‡Œ…’…! ’îçè ðàçäåë ñå çàíèìàâà ñ îñíîâíèòå ìåðêè çà áåçîïàñíîñò ïðè ðàáîòà ñ íîæèöè çà êàñòðåíå íà æèâ ïëåò. êî ñå îêàæåòå â ñèòóàöèß, â êîßòî ÷óâñòâóâàòå íåóâåðåíîñò ïî îòíîøåíèå íà èçïîëçâàíåòî, ñå ïîñúâåòâàéòå ñúñ ñïåöèàëèñò. ‘âúðæåòå ñå ñ äèñòðèáóòàð èëè ñúñ ñåðâèçà ñè. • • • ˆçáßãâàéòå âñßêàêâî èçïîëçâàíå, çà êîåòî ñå ÷óâñòâàòå íåäîñòàòú÷î êâàëèôèöèðàí. ! ! åîáõîäèìî å âèíàãè äà çàñòàâàòå ñèãóðíî è çäðàâî ïðè ðàáîòíà. èêîãà íå îñòàâßéòå ìàøèíàòà áåç íàäçîð, äîêàòî äâèãàòåëßò ðàáîòè. ‚èíàãè èçïîëçâàéòå äâåòå ñè ðúöå, çà äà äúðæèòå ìàøèíàòà. äðúæòå ìàøèíàòà ïðåä òßëîòî ñè. …„“…†„…ˆ…! Œàøèíàòà ìîæå äà ïðè÷èíè ñåðèîçíî òåëåñíî íàðàíßâàíå. ðî÷åòåòå âíèìàòåëíî èíñòðóêöèèòå çà òåõíè÷åñêà áåçîïàñíîñò. àó÷åòå ñå êàê äà èçïîëçâàòå ìàøèíàòà. …„“…†„…ˆ…! åæåù èíñòðóìåíò. å äîêîñâàéòå èíñòðóìåíòà áåç ïúðâî äà èçêëþ÷èòå äâèãàòåëß. • “âåðåòå ñå, ÷å ðúöåòå âè è êðàêàòà âè íå ñå äîáëèæàâàò äî ðåæåùîòî îáîðóäâàíå êîãàòî äâèãàòåëßò ðàáîòè. • ‘ëåä êàòî äâèãàòåëßò áúäå èçêëþ÷åí äðúæòå ðúöåòå è êðàêàòà ñ äàëå÷ îò ðåæåùîòî îáîðóäâàíå äîêàòî òî ñïðå íàïúëíî äâèæåíèåòî ñè. ‚íèìàâàéòå çà ïàð÷åòà îò êëîíèòå, êîèòî ìîãàò äà èçõâúð÷àò ïî âðåìå íà ðßçàíåòî. å ðåæåòå ïðåêàëåíî áëèçî äî çåìßòà. Šàìúíè è äðóãè îáåêòè ìîãàò äà èçõâúð÷àò âúâ âúçäóõà. ðîâåðßâàéòå ðàáîòíàòà ïëîù çà ñòðàíè÷íè ïðåäìåòè, òàêèâà êàòî åëåêòðè÷åñêè êàáåëè, íàñåêîìè è æèâîòíè, è ò.í., èëè äðóãè ïðåäìåòè, êîèòî ìîãàò äà ïîâðåäßò ðåæåùîòî îáîðóäâàíå, òàêèâà êàòî ìåòàëíèòå ÷àñòè. êî íßêàêúâ ñòðàíè÷åí îáåêò áúäå óäàðåí èëè ñå ïîëó÷àò âèáðàöèè, âåäíàãà ñïðåòå ìàøèíàòà. àçêà÷åòå ’-êàáåëà îò çàïàëèòåëíàòà ñâåù. ðîâåðåòå ìàøèíàòà äàëè íå å ïîâðåäåíà. îïðàâåòå âñßêà ïîâðåäà. ˆíñòðóêöèè ïî áåçîïàñíîñòòà íà îêîëíèòå • èêîãà íå ïîçâîëßâàéòå íà äåöà äà èçïîëçâàò ìàøèíàòà. • “áåäåòå ñå, ÷å íàáëèçî íßìà õîðà èëè æèâîòíè, êîèòî ìîãàò äà âëßçàò â äîïèð ñ ðåæåùîòî îáîðóäâàíå. • “áåäåòå ñå, ÷å íèêîé íå ñå ïðèáëèæàâà ïîáëèçî îò 15ì ïî âðåìå íà ðàáîòà. • èêîãà äå äîïóñêàéòå äðóãè äà èçïîëçâàò ìàøèíàòà áåç äà ñòå ñå óáåäèëè, ÷å òå ñà ðàçáðàëè ñúäúðæàíèåòî â èíñòðóêöèèòå çà åêñïëîàòàöèß. • èêîãà íå ðàáîòåòå îò ñòúëáà, òàáóðåòêà èëè äðóãî èçäèãíàòî ïîëîæåíèå, êîåòî íå å çàêðåïåíî ñòàáèëíî. • • • • å çàáðàâßéòå, ÷å îïåðàòîðúò å îòãîâîðåí ïðè íåùàñòíè ñëó÷àè èëè îïàñíîñòè, ñëó÷èëè ñå íà äðóãè õîðà èëè òßõíî èìóùåñòâî. 230 – Bulgarian • H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 231 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM —ˆ  ’ • êî íåùî ñå çàäðúñòè â ðåçöèòå äîêàòî ðàáîòèòå, èçêëþ÷åòå äâèãàòåëß è èç÷àêàéòå äîêàòî ñïðå íàïúëíî ïðåäè äà ïî÷èñòèòå ðåçöèòå. àçêà÷åòå ’-êàáåëà îò çàïàëèòåëíàòà ñâåù. êî ðåçöèòå çàßäàò, òå ìîãàò äà áúäàò îñâîáîäåíè, êàòî ïîñòàâèòå êîìáèíèðàíèß ãàå÷åí êëþ÷ â êîðïóñà íà ñêîðîñòíàòà êóòèß. ˆçâàäåòå ïðîáêàòà çà ñìàçêà è ïúõíåòå êîìáèíèðàíèß ãàå÷åí êëþ÷ â ïðåäàâêàòà è ãî çàâúðòåòå íàïðåä-íàçàä. ñíîâíè ïðèíöèïè íà ðàáîòà • àáîòåòå ñ ëþëååùî äâèæåíèå îòäîëó íàãîðå êîãàòî ïîäðßçâàòå ñòðàíè. • åãóëèðàéòå íàñòðîéêàòà íà ãàçòà òàêà, ÷å äà ñúîòâåòñòâà íà íàòîâàðâàíåòî. • Šîãàòî ïîäðßçâàòå æèâ ïëåò äâèãàòåëßò âèíàãè òðßáâà äà å íàñòðàíè îò æèâèß ïëåò. • äðúæòå ìàøèíàòà êîëêîòî å âúçìîæíî ïîáëèçêî äî òßëîòî âè, çà äà ïîääúðæàòå ìàêñèìàëíî äîáðî ðàâíîâåñèå. • “âåðåòå ñå, ÷å êðàßò íà ìàøèíàòà íå äîêîñâà çåìßòà. • å ïðèáúðçâàéòå, à ðàáîòåòå â óìåðåíî òåìïî äîêàòî èçðåæåòå ÷èñòî âñè÷êè êëîíè. ˆíñòðóêöèè çà áåçîïàñíîñò ñëåä çàâúðøâàíå íà ðàáîòà • Šîãàòî ìàøèíàòà íå ñå èçïîëçâà çàùèòàòà ïðè òðàíñïîðòèðàíå âèíàãè òðßáâà äà ñå ìîíòèðà êúì ðåæåùîòî îáîðóäâàíå . • ðåäè ïî÷èñòâàíå, ðåìîíò èëè ïðåãëåä òðßáâà äà ñå óáåäèòå, ÷å ðåæåùîòî îáîðóäâàíå íå ñå äâèæè. ˆçâàäåòå êàáåëà çà ñâåùòà îò çàïàëèòåëíàòà ñâåù. • ‚èíàãè ñëàãàéòå ðúêàâèöè çà ðàáîòà ïðè îñîáåíî òåæúê ðåæèì êîãàòî ïîïðàâßòå ðåæåùîòî îáîðóäâàíå. ’î å èçêëþ÷èòåëíî îñòðî è ëåñíî ìîæå äà ïðè÷èíè ðàçðßçâàíèß. • ‘úõðàíßâàéòå ìàøèíàòà íà íåäîñòúïíî çà äåöà ìßñòî. • ˆçïîëçóâàéòå åäèíñòâåíî îðèãèíàëíè ðåçåðâíè ÷àñòè ïðè ðåìîíò. 122HD60 ‡àäíàòà ðúêîõâàòêà íà íîæèöèòå çà êàñòðåíå íà æèâ ïëåò ìîæå äà áúäå ïîñòàâßíà íà ïåò ïîçèöèè ÷ðåç èçäúðïâàíå íà ôèêñàòîðà. ‚æ. ôèãóðàòà. Šîãàòî ðåãóëèðàòå ðúêîõâàòêàòà, íîæèöèòå çà êàñòðåíå íà æèâ ïëåò òðßáâà äà ñà íà ïðàçåí õîä è íå áèâà äà ðàáîòßò. • äîêàòî ðàáîòèòå ðúêîõâàòêàòà âèíàãè òðßáâà äà ãëåäà íàãîðå áåç çíà÷åíèå íà òîâà, íàêúäå ñà íàñî÷åíè íîæèöèòå çà êàñòðåíå íà æèâ ïëåò. Bulgarian – 231 H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 232 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM „„š†Š Šàðáóðàòîð åãóëèðîâêà íà îáîðîòèòå íà ïðàçíèß õîä ðåäè âñßêà ðåãóëèðîâêà òðßáâà äà ñå ïîñòàâß ÷èñò âúçäóøåí ôèëòúð è äà ñå íàìåñòè êàïàêúò íà öèëèíäúðà. ðîâåðåòå äàëè íà÷àëíîòî ïîëîæåíèå çà ãàçòà å èçêëþ÷åíî. êî å íåîáõîäèìî, ðåãóëèðàéòå îáîðîòèòå íà ïðàçíèß õîä ñ ðåãóëèðàùèß âèíò íà ïðàçíèòå îáîðîòè ’. úðâî çàâúðòåòå ’ âèíòà ïî ïîñîêà íà ÷àñîâíèêîâàòà ñòðåëêà, äîêàòî ðåæåùîòî îáîðóäâàíå çàïî÷íå äà ñå äâèæè. ‘ëåä òîâà çàâúðòåòå âèíòà îáðàòíî íà ÷àñîâíèêîâàòà ñòðåëêà, äîêàòî ðåæåùîòî îáîðóäâàíå ñïðå. áîðîòèòå íà ïðàçåí õîä ñà ðåãóëèðàíè ïðàâèëíî, êîãàòî äâèãàòåëßò ðàáîòè ïëàâíî âúâ âñßêî ïîëîæåíèå. è òðßáâàëî äîðè äà èìà çíà÷èòåëåí ðåçåðâ äî îáîðîòèòå, êîãàòî ðåæåùîòî îáîðóäâàíå çàïî÷íå äà ñå äâèæè. ðåïîðú÷àíè îáîðîòè íà ïðàçíèß õîä: ‚èæ ðàçäåë ’åõíè÷åñêè õàðàêòåðèñòèêè. ßêîè òèïîâå àóñïóõ ñà ñíàáäåíè ñúñ ñïåöèàëíà èñêðîãàñèòåëíà ìðåæà. êî âàøàòà ìàøèíà å ñíàáäåíà ñ àóñïóõ îò òàêúâ òèï, ñëåäâà äà ß ïî÷èñòâàòå ðåäîâíî. î÷èñòâàíåòî ñå èçâúðøâà ñ òåëåíà ÷åòêà. Œðåæàòà íà àóñïóñè áåç êàòàëèçàòîð ñå ïî÷èñòâà è ïðè íåîáõîäèìîñò ñå ïîäìåíß âåäíúæ ñåäìè÷íî. ‚ ñëó÷àé ÷å ìðåæàòà å ïîâðåäåíà, òß òðßáâà äà ñå ïîäìåíè. êî ìðåæàòà ñå çàäðúñòâà ÷åñòî, òîâà ìîæå äà å çíàê, ÷å êàðáóðàòîðúò å íåïðàâèëíî ïîñòàâåí èëè ÷å ñ áåíçèíà å ñìåñåíî òâúðäå ìíîãî ìàñëî. Œðåæàòà íà àóñïóñè ñ êàòàëèçàòîð ñå ïðîâåðßâà è ïðè íåîáõîäèìîñò ñå ïîäìåíß âåäíúæ ìåñå÷íî. ‚ ñëó÷àé ÷å ìðåæàòà å ïîâðåäåíà, òß òðßáâà äà ñå ïîäìåíè. —åñòîòî çàäðúñòâàíå íà ìðåæàòà ìîæå äà å ïîêàçàòåë çà ïîâðåäà â êàòàëèçàòîðà. áúðíåòå ñå êúì äèñòðèáóòîðà ñè çà òåõíè÷åñêè ïðåãëåä. êî ðàáîòèòå ñúñ çàäðúñòåíà ìðåæà, äâèãàòåëßò ñå ïðåíàãðßâà, ñëåäñòâèå íà êîåòî ñå ïîâðåæäàò öèëèíäúðúò è áóòàëîòî. ‚ˆŒˆ…! å ðàáîòåòå íèêîãà ñ ìàøèíà, ÷èéòî àóñïóõ å ïîâðåäåí. ! ! …„“…†„…ˆ…! ‘âúðæåòå ñå ñ äèñòðèáóòîðà/ñåðâèçà ñè, àêî îáîðîòèòå íà ïðàçíèß õîä íå ìîãàò äà áúäàò ðåãóëèðàíè òàêà, ÷å ðåæåùîòî îáîðóäâàíå äà ñïðå. å ðàáîòåòå ñ ìàøèíàòà, ïðåäè òß íå å ðåãóëèðàíà èëè ðåìîíòèðàíà. …„“…†„…ˆ…! óñïóñèòå, îáîðóäâàíè ñ êàòàëèçàòîð ñå íàãðßâàò ñèëíî â ïðîöåñà íà ðàáîòà è èçâåñòíî âðåìå ñëåä òîâà. ’îâà å âàëèäíî è çà ïðàçíèß õîä. „îêîñâàíåòî èì ìîæå äà ïðåäèçâèêà èçãàðßíèß íà êîæàòà. ‚íèìàâàéòå çà îïàñíîñò îò ïîæàð! õëàäèòåëíà ñèñòåìà óñïóõ ‡à ïîëó÷àâàíå íà êîëêîòî å âúçìîæíî ïî-íèñêà ðàáîòíà òåìïåðàòóðà ìàøèíàòà å ñíàáäåíà ñ îõëàäèòåëíà ñèñòåìà. ‚ˆŒˆ…! ßêîè àóñïóñè ñà ñíàáäåíè ñ êàòàëèçàòîð. ‚èæ ðàçäåë ’åõíè÷åñêè õàðàêòåðèñòèêè çà äà îïðåäåëèòå äàëè ìàøèíàòà ‚è å ñíàáäåíà ñ êàòàëèçàòîð. óñïóõúò å ïðåäíàçíà÷åí çà íàìàëßâàíå ðàâíèùåòî íà øóìà è íàñî÷âàíå íà îòðàáîòåíèòå ãàçîâå âñòðàíè îò îïåðàòîðà. òðàáîòåíèòå ãàçîâå ñà íàãðåòè è ìîãàò äà ñúäúðæàò èñêðè, êîèòî äà ïðåäèçâèêàò ïîæàð, êàãàòî ïîïàäíàò âúðõó ñóõ è ãîðëèâ ìàòåðèàë. 232 – Bulgarian õëàäèòåëíàòà ñèñòåìà ñå ñúñòîè îò: 1 õëàäèòåëíè ðåáðà â öèëèíäúðà. 2 Šàïàê íà öèëèíäúðà (ïîäàâà ñòóäåí âúçäóõ â öèëèíäúðà). 3 ðèòîê íà âúçäóõ ÷ðåç êàðòåðà (â ðåçåðâîàðà). H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 233 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM „„š†Š î÷èñòâàéòå îõëàäèòåëíàòà ñèñòåìà åæåñåäìè÷íî ñ ÷åòêà è ïî-÷åñòî, àêî îáñòîßòåëñòâàòà èçèñêâàò òîâà. ‡àìúðñåíà îõëàäèòåëíà ñèñòåìà ïðåäèçâèêâà ïðåãðßâàíå íà ìàøèíàòà, êîåòî âîäè äî ïîâðåæäàíå íà áóòàëîòî è öèëèíäúðà. ”èëòúðúò òðßáâà äà ñå ïî÷èñòâà ñëåä âñåêè 25 ÷àñà ðàáîòà èëè ïî-÷åñòî, àêî ðàáîòíîòî ìßñòîòî å ìíîãî ïðàøíî. ‡àïàëèòåëíà ñâåù î÷èñòâàíå íà âúçäóøíèß ôèëòúð ‘úñòîßíèåòî íà çàïàëèòåëíàòà ñâåù ñå âëèßå îò: • åïðàâèëíà ðåãóëèðîâêà íà êàðáóðàòîðà. • åïðàâèëåí ïðèìåñ íà ìàñëî â ãîðèâîòî (òâúðäå ìíîãî ìàñëî èëè íåêà÷åñòâåíî ìàñëî). • ‡àìúðñåí âúçäóøåí ôèëòúð. ’åçè ôàêòîðè âîäßò äî íàñëàãâàíèß âúðõó åëåêòðîäèòå íà çàïàëèòåëíàòà ñâåù è ìîãàò äà ïðåäèçâèêàò ñìóùåíèß â ðàáîòàòà è çàòðóäíåíèß ïðè ñòàðòèðàíåòî. êî äâèãàòåëßò ðàáîòè ñ íèñêà ìîùíîñò, ìàøèíàòà ñå ñòàðòèðà òðóäíî è ðàáîòè ëîøî íà ïðàçåí õîä: òðßáâà ïðåäè âñè÷êî äà ïðîâåðèòå çàïàëèòåëíàòà ñâåù. êî çàïàëèòåëíàòà ñâåù å çàìúðñåíà, òß òðßáâà äà ñå ïî÷èñòè è äà ñå ïðîâåðè õëàáèíàòà ìåæäó åëåêòðîäèòå äà å 0,5 ìì. ‡àïàëèòåëíàòà ñâåù òðßáâà äà ñå ïîäìåíß ñëåä îêîëî åäèí ìåñåö èëè äîðè ïî-÷åñòî, àêî òîâà ñå íàëàãà. ‚ˆŒˆ…! ˆçïîëçóâàéòå âèíàãè çàïàëèòåëíèòå ñâåùè îò ïðåïîðú÷àíèß âèä! ˆçïîëçóâàíåòî íà ïîãðåøåí òèï ñâåùè ìîæå äà ïðåäèçâèêà ñåðèîçíè ïîâðåäè íà áóòàëîòî/ öèëèíäúðà. “áåäåòå ñå, ÷å çàïàëèòåëíàòà ñâåù å ñíàáäåíà ñúñ çàùèòà îò ðàäèîñìóùåíèß. „åìîíòèðàéòå êàïàêà íà âúçäóøíèß ôèëòúð è âúçäóøíèß ôèëòúðúò. ˆçìèéòå ãî â ÷èñòà, òîïëà ñàïóíåíà âîäà. ñòàâåòå ôèëòúðà äà èçñúõíå è ñëåä òîâà ãî íàìàñëåòå ñïîðåä èíñòðóêöèèòå. ‚úçäóøåí ôèëòúð, èçïîëçóâàí äúëãî âðåìå, íå ìîæå äà ñå ïî÷èñòè íàïúëíî. …òî çàùî íà îïðåäåëåíè èíòåðâàëè îò âðåìå òîé òðßáâà äà ñå ïîäìåíß ñ íîâ. îâðåäåí âúçäóøåí ôèëòúð òðßáâà äà áúäå íåïðåìåííî ñìåíåí. ‘ìàçâàíå íà âúçäóøíèß ôèëòúð ˆçïîëçâàéòå âèíàãè ôèëòúðíî ñìàçî÷íî ìàñëî HUSQVARNA, àðò. £ 531 00 92-48. ”èëòúðíîòî ñìàçî÷íî ìàñëî ñúäúðæà ðàçòâàðßùè âåùåñòâà, êîèòî ãî îëåêîòßâàò è îñèãóðßâàò ðàâíîìåðíîòî ìó ïîåìàíå â ôèëòúðà. îðàäè òîâà òðßáâà äà èçáßãâàòå äèðåêòåí êîíòàêò ñ êîæàòà. îñòàâåòå ôèëòúðà â ïëàñòìàñîâ ïëèê è íàëåéòå âúòðå ôèëòúðíîòî ìàñëî. àìà÷êàéòå ïëàñòìàñîâèß ïëèê çà äà ðàçïðåäåëèòå ìàñëîòî. ˆçâàäåòå ôèëòúðà îò ïëèêà ÷ðåç ïðèòèñêàíå è èçëåéòå èçëèøíîòî ìàñëî ïðåäè äà ìîíòèðàòå íàíîâî ôèëòúðà íà ìàøèíàòà. å èçïîëçâàéòå íèêîãà îáèêíîâåíî äâèãàòåëíî ìàñëî. ’î ïðåìèíàâà áúðçî ïðåç ôèëòúðà è ñå íàñëîßâà íà äúíîòî. ‚úçäóøåí ôèëòúð ‚úçäóøíèßò ôèëòúð òðßáâà äà ñå ïî÷èñòâà ðåäîâíî îò ïðàõ è çàìúðñßâàíèß çà äà ñå èçáåãíàò: • àðóøåíèß â ðàáîòàòà íà êàðáóðàòîðà • ðîáëåìè ïðè ñòàðòèðàíå • àìàëßâàíå íà ìîùíîñòòà • åíóæíî èçíîñâàíå íà ÷àñòèòå íà äâèãàòåëß • ’âúðäå ãîëßì ðàçõîä íà ãîðèâî. Bulgarian – 233 H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 234 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM „„š†Š Šîðïóñ íà ïðåäàâêàòà î÷èñòâàíå è ñìàçâàíå ‚úðõó êîðïóñà íà ñêîðîñòíàòà êóòèß èìà ïðîáêà çà ïúëíåíå íà ñìàçêà. ˆçïîëçâàéòå òóáàòà çà ãðåñ, çà äà ïúëíèòå ñ ãðåñ è ïîâòàðßéòå íà âñåêè 25 ÷àñà. ˆçïîëçâàéòå ñïåöèàëíàòà ãðåñ íà Husqvarna. î÷èñòâàéòå âñè÷êè îñòàòúöè îò ñìîëà è ðàñòåíèß, ïîëåïíàëè ïî ðåçöèòå, êàòî èçïîëçâàòå ïî÷èñòâàù àãåíò 531 00 75-13 (UL22) ïðåäè è ñëåä èçïîëçâàíå íà ìàøèíàòà. ðîâåðåòå äàëè ðúáîâåòå íà ðåçåöà íå ñà ïîâðåäåíè èëè äåôîðìèðàíè. ˆçïèëåòå îñòðèíèòå, àêî èìà òàêèâà. ðîâåðåòå äàëè ðåçöèòå ñå äâèæàò ñâîáîäíî. òñòðàíåòå ïðîáêàòà çà ñìàçêà â êîðïóñà íà ñêîðîñòíàòà êóòèß è ïúõíåòå êîìáèíèðàíèß ãàå÷åí êëþ÷ è ãî çàâúðòåòå íàïðåä-íàçàä. ‚ˆŒˆ…! Šîðïóñúò íà ïðåäàâêàòà íå òðßáâà äà å ïúëåí äîãîðå ñúñ ñìàçêà. ‘ìàçêàòà ñå ðàçøèðßâà ñ óâåëè÷àâàíåòî íà òåìïåðàòóðàòà íà ìàøèíàòà ïî âðåìå íà ðàáîòà. êî êîðïóñúò íà ïðåäàâêàòà áúäå íàïúëíåí äîãîðå ñúñ ñìàçêà òß ìîæå äà ïîâðåäè óïëúòíåíèßòà è äà äîâåäå äî óòå÷êà íà ñìàçêàòà. áèêíîâåíî êîíñèñòåíòíàòà ñìàçêà íå ñå íóæäàå îò çàìåíßíå, îñâåí àêî ïðåäàâêàòà ñå ðåìîíòèðà. åæåù ìîäóë ðîâåðåòå äàëè âèíòîâåòå íà ðåæåùèòå ìîäóëè ñà ïîñòàâåíè ïðàâèëíî. ‡àòåãíåòå ãè ñ âúðòßù ìîìåíò íà çàòßãàíå 7-10 Nm. 234 – Bulgarian ‘ìàçâàéòå ïëî÷èòå íà ðåçöèòå ñúñ ñïåöèàëíà ñìàçêà, ïàðòèäåí íîìåð 531 00 75-12 (UL 21) ïðåäè ïðîäúëæèòåëíè ïåðèîäè íà ñúõðàíåíèå. H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 235 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM „„š†Š ’åõíè÷åñêî îáñëóæâàíå ‘ëåäâà ñïèñúê ñ îïåðàöèèòå ïî ïîääðúæêàòà, êîèòî òðßáâà äà ñå èçïúëíßâàò ïî ìàøèíàòà. îâå÷åòî îò ïîçèöèèòå ñà îïèñàíè â ðàçäåëà îääðúæêà. îòðåáèòåëßò òðßáâà äà èçïúëíßâà ñàìî ðàáîòàòà ïî ïîääðúæêàòà è îáñëóæâàíåòî, îïèñàíè â òîçè àðú÷íèê íà îïåðàòîðà. î-êðóïíèòå ðåìîíòè òðßáâà äà ñå èçïúëíßâàò îò îòîðèçèðàí ñåðâèç. îääðúæêà ðåäè âñßêà óïîòðåáà: î÷èñòåòå ìàøèíàòà îò âúíøíàòà é ñòðàíà. ‘ëåä âñßêî èçïîëçâàíå íà ìàøèíàòà ðîâåðåòå äàëè ôèêñàòîðúò íà ãàçòà è ãàçòà ðàáîòßò â áåçîïàñåí ðåæèì. X ‡à äà íàìàëèòå îïàñíîñòòà îò ïîæàð, øóìîçàãëóøèòåëßò çà àóñïóõà, àóñïóõúò è äâèãàòåëßò òðßáâà äà ñå ïî÷èñòâàò îò çàìúðñßâàíèß, ëèñòà, èçëèøúê îò ñìàçî÷íî âåùåñòâî è äð. X ðîâåðåòå ôóíêöèîíèðàíåòî íà êëþ÷à ñòîï. X ðîâåðåòå ðåçöèòå äà íå ñå äâèæàò, êîãàòî äâèãàòåëßò å íà ïðàçåí õîä. X “âåðåòå ñå, ÷å íîæîâåòå íå ñà ïîâðåäåíè, íå ñà íàïóêàíè è íå ïîêàçâàò ïðèçíàöè íà äðóãè ïîâðåäè. îäìåíåòå íîæîâåòå, àêî å íåîáõîäèìî. X ðîâåðåòå äàëè çàùèòíèßò êàïàê íà ðåçöèòå íå å ïîâðåäåí èëè èçêðèâåí. îäìåíåòå ðåçåöúò, àêî çàùèòíèßò êàïàê å îãúíàò èëè ïîâðåäåí. X îäìåíåòå ðåæåùèß ìîäóë, àêî áúäå îãúíàò èëè ïîâðåäåí. X ðîâåðåòå äàëè çàùèòàòà çà ðúöåòå íå å ïîâðåäåíà. îäìåíåòå çàùèòàòà àêî å ïîâðåäåíà. X ðîâåðåòå äàëè âñè÷êè ãàéêè è âèíòîâå ñà çàòåãíåòè. X “áåäåòå ñå, ÷å íßìà ãîðèâåí òå÷ îò äâèãàòåëß, ðåçåðâîàðà èëè ìàðêó÷èòå çà ãîðèâîòî. X î÷èñòåòå âúçäóøíèß ôèëòúð è ãî íàìàñëåòå. î÷èñòâàéòå ïî-÷åñòî, àêî ðàáîòèòå â óñëîâèß íà ìíîãî ïðàõ. ‘ëåä 40 ÷àñà åêñïëîàòàöèß ‘ëåä 100 ÷àñà åêñïëîàòàöèß (25 tim). ðîâåðåòå ñòàðòåðà è øíóðà êúì íåãî. X ðîâåðåòå äàëè âèáðàöèîííèòå èçîëàòîðèòå ñà â èçïðàâíîñò. X î÷èñòåòå çàïàëèòåëíàòà ñâåù îòâúí. ‘âàëåòå ß è ïðîâåðåòå õëàáèíàòà ìåæäó åëåêòðîäèòå. åãóëèðàéòå õëàáèíàòà äî 0,5 ìì èëè ñìåíåòå ñâåùòà. “áåäåòå ñå, ÷å çàïàëèòåëíàòà ñâåù å ñíàáäåíà ñúñ çàùèòà îò ðàäèîñìóùåíèß. X î÷èñòåòå ñèñòåìàòà çà îõëàæäàíå íà ìàøèíàòà. X î÷èñòåòå êàðáóðàòîðà è ó÷àñòúêà îêîëî íåãî. X ‡àïúëíåòå êîðïóñà íà ñêîðîñòíàòà êóòèß ñ ãðåñ. ’îâà òðßáâà äà ñå ïðîâåæäà ïðèáëèçèòåëíî íà âñåêè 25 ðàáîòíè ÷àñà. X ðîâåðåòå äàëè âèíòîâåòå, êîèòî äúðæàò ðåçöèòå çàåäíî, ñà ïðàâèëíî çàòåãíàòè. X ðîâåðåòå è ïî÷èñòåòå ïðè íåîáõîäèìîñò èñêðîãàñèòåëíàòà ìðåæà íà àóñïóõà (îòíàñß ñå ñàìî çà àóñïóõ ñ êàòàëèçàòîð). X î÷èñòåòå ãîðèâíèß ðåçåðâîàð îòâúòðå. X ðîâåðåòå âúòðåøíàòà ÷àñò íà ãîðèâíèß ôèëòúð çà ìðúñîòèß, êàêòî è äàëè ìàðêó÷úò çà ãîðèâîòî íå å íàïóêàí èëè íßìà äðóãè ïîâðåäè. ðè íåîáõîäèìîñò ãî ïîäìåíåòå. X ðîâåðåòå âñè÷êè êàáåëè è ñúåäèíåíèß. X ðîâåðåòå ñúåäèíèòåëß, ïðóæèíèòå íà ñúåäèíèòåëß è áàðàáàíà íà ñúåäèíèòåëß çà èçíîñâàíå. ðè íåîáõîäèìîñò ïîäìåíåòå â îòîðèçèðàí ñåðâèç. X ‘ìåíåòå çàïàëèòåëíàòà ñâåù. “áåäåòå ñå, ÷å çàïàëèòåëíàòà ñâåù å ñíàáäåíà ñúñ çàùèòà îò ðàäèîñìóùåíèß. X Bulgarian – 235 H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 236 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM ’…•ˆ—…‘Šˆ •Š’…ˆ‘’ˆŠˆ ’åõíè÷åñêè õàðàêòåðèñòèêè ’åõíè÷åñêè õàðàêòåðèñòèêè 122HD45 122HD60 „âèãàòåë áåì íà öèëèíäúðà, ñì3 21,7 21,7 „èàìåòúð íà öèëèíäúðà, ìì 32 32 •îä áóòàëà, ìì 27 27 áîðîòè íà ïðàçåí õîä, îá/ìèí 2900 2900 ðåïîðú÷âàíè ìàêñèìàëíè ñâðúõîáîðîòè, îá/ìèí 9000 9000 Œàêñèìàëíà ìîùíîñò íà äâèãàòåëß ñúãë. ISO 8893, ê‚ò/ îá/ ìèí 0,6/7800 0,6/7800 óñïóõ ñ êàòàëèçàòîð „à „à ‡àïàëèòåëíî óñòðîéñòâî ñ ðåãóëàòîð çà îáîðîòèòå „à „à ‡àïàëèòåëíà ñèñòåìà ‡àïàëèòåëíà ñâåù NGK CMR6A NGK CMR6A •ëàáèíà ìåæäó åëåêòðîäèòå, ìì 0,5 0,5 0,3 0,3 4,7 4,9 ‘èñòåìà íà çàõðàíâàíå/ñìàçâàíå ‚ìåñòèìîñò íà ãîðèâíèß ðåçåðâîàð, ëèòðè ’åãëî ’åãëî, áåç ãîðèâî, êã ˜óìîâè åìèñèè (âæ. çàáåëåæêà 1) àâíèùå íà çâóêîâèß åôåêò, èçìåðåíî â dB (A) 100 100 àâíèùå íà çâóêîâèß åôåêò, ãàðàíòèðàíî LWA dB (A) 101 101 93 94 2,9/4,9 4,1/3,6 àâíèùå íà øóìà (âæ. çàáåëåæêà 2) …êâèâàëåíòíî íèâî íà çâóêîâîòî íàëßãàíå âúðõó óõîòî íà îïåðàòîðà, èçìåðåíî ñúãëàñíî …/ˆ‘ 10517, ä() àâíèùå íà âèáðàöèßòà (âæ. çàáåëåæêà 3) …êâèâàëåíòíè íèâà íà âèáðàöèßòà (ahv,eq) â ðúêîõâàòêèòå, èçìåðåíè ñúãëàñíî EN ISO 10517, m/s2 ðåäíè/çàäíè ðúêîõâàòêè: åçöè ’èï äâóñòðàííè äâóñòðàííè äúëæèíà, ìì 450 590 ‘êîðîñò íà ðåçöèòå, ñðåçîâå/ìèí 4050 4050 ‡àáåëåæêà 1: ˜óìîâà åìèñèß â îêîëíàòà ñðåäà, èçìåðåíà êàòî çâóêîâ åôåêò (LWA) ñúãëàñíî … äèðåêòèâà 2000/14/…. ò÷åòåíèòå íèâà íà øóìà çà ìàøèíàòà ñà èçìåðåíè ñ îðèãèíàëíîòî ðåæåùî îáîðóäâàíå, êîåòî äàâà íàé-âèñîêîòî íèâî. àçèëêàòà ìåæäó ãàðàíòèðàíîòî è èçìåðåíîòî íèâî íà øóìà å â òîâà, ÷å ãàðàíòèðàíîòî íèâî íà øóìà âêëþ÷âà ñúùî è äèñïåðñèßòà â ðåçóëòàòèòå îò èçìåðâàíåòî, êàêòî è âàðèàöèèòå ìåæäó ðàçëè÷íèòå ìàøèíè îò åäèí è ñúùè ìîäåë, â ñúîòâåòñòâèå ñ „èðåêòèâà 2000/14/EC. ‡àáåëåæêà 2: ò÷åòåíèòå äàííè çà åêâèâàëåíòíîòî íèâî íà çâóêîâîòî íàëßãàíå çà ìàøèíàòà èìàò òèïè÷íà ñòàòèñòè÷åñêà äèñïåðñèß (ñòàíäàðòíî îòêëîíåíèå) îò 1 dB (A). ‡àáåëåæêà 3: ò÷åòåíèòå äàííè çà åêâèâàëåíòíîòî ðàâíèùå íà âèáðàöèßòà èìàò òèïè÷íà ñòàòèñòè÷åñêà äèñïåðñèß (ñòàíäàðòíî îòêëîíåíèå) îò 1 m/s2. 236 – Bulgarian H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 237 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM ’…•ˆ—…‘Šˆ •Š’…ˆ‘’ˆŠˆ …-óâåðåíèå çà ñúîòâåòñòâèå (‚àëèäíî ñàìî â ðàìêèòå íà …âðîïà) Husqvarna AB, SE-561 82 Huskvarna, ˜âåöèß, tel: +46-36-146500, äåêëàðèðà ñúãëàñíî åäèíñòâåíàòà îòãîâîðíîñò, ÷å íîæèöèòå çà ïîäðßçâàíå íà æèâ ïëåò Husqvarna 122HD45 è 122HD60 îò ñåðèéíè íîìåðà çà 2011 ã. è íàòàòúê (ãîäèíàòà å ßñíî îáîçíà÷åíà ñ îáèêíîâåí òåêñò âúðõó ïëàñòèíêàòà çà òèïà ñ ïîñëåäâàù ñåðèåí íîìåð), îòãîâàðßò íà ñòàíäàðòèòå èëè íà äðóãè íîðìàòèâíè äîêóìåíòè ñúãëàñíî êëàóçèòå â 䈅Š’ˆ‚ˆ’…  ‘š‚…’: - òî 17 ìàé 2006 ã., ãñâúðçàíè ñ ìàøèíèÒ 2006/42/EC - îò 15 äåêåìâðè 2004 'îòíîñíî åëåêòðîìàãíèòíà ñúâìåñòèìîñòÓ 2004/108/EEC. - îò 8 ìàé 2000 ãîä. 'îòíîñíî øóìîâè åìèñèè â îêîëíàòà ñðåäàÓ 2000/14/EO. öåíêà çà ñúîòâåòñòâèå ñúãëàñíî íåêñ V. ‡à èíôîðìàöèß îòíîñíî øóìîâèòå åìèñèè âèæ ðàçäåë ’åõíè÷åñêè õàðàêòåðèñòèêè. ˆçïîëçâàíè ñà ñëåäíèòå ñòàíäàðòè: EN ISO 12100-2:2009, CISPR 12:2007, EN ISO 10517:2009 SMP Svensk Maskinprovning AB, ñ àäðåñ Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, ˜âåöèß, å èçâúðøèëà äîáðîâîëåí òèïîâ êîíòðîë çà •óñßæàðíà . ‘åðòèôèêàòèòå ñà èçäàäåíè ïîä íîìåðà: SEC/10/2280 122HD45, SEC/10/2280 - 122HD60 ƒðàä Huskvarna, 1 äåêåìâðè, 2010 ãîä. Bo Jonsson, à÷àëíèê âíåäðèòåëñêè îòäåë (òîðèçèðàí ïðåäñòàâèòåë íà Husqvarna AB è îòãîâîðíèê çà òåõíè÷åñêàòà äîêóìåíòàöèß.) Bulgarian – 237 H1153993-62,122HD45,60,RO,3.fm Page 238 Tuesday, January 4, 2011 8:40 AM EXPLICAÖIA SIMBOLURILOR Simboluri AVERTISMENT! Dacã este utilizatã incorect sau neglijent, maäina de tuns gardul viu poate deveni un instrument periculos, ce poate provoca vãtãmãri grave sau chiar deces. Este foarte important sã citiöi äi sã înöelegeöi conöinutul prezentului manual al utilizatorului. Citiöi cu atenöie instrucöiunile de utilizare äi asiguraöi-vã cã aöi înöeles conöinutul înainte de a folosi maäina. Folosiöi întotdeauna: • Dispozitiv de protecöie a auzului omologat • Dispozitive omologate de protecöie a ochilor Motorul se opreäte deplasând butonul de oprire în poziöia de oprire. ATENÖIE! Butonul de oprire revine automat în poziöia de pornire. Pentru a preveni pornirea accidentalã, capacul bujiei trebuie scos de pe bujie în timpul operaöiilor de asamblare, verificare äi întreöinere. Folosiöi întotdeuna mãnuäi de protecöie omologate. Curãöire periodicã este necesarã. Control vizual. Acest product corespunde normelor prevãzute în indicaöiile CE. Folosiöi întotdeuna mãnuäi de protecöie omologate. Purtaöi pantofi sau ghete rezistente, cu tãlpi aderente. Producere de zgomot în mediul înconjurãtor conform directivei Comunitãöii Europene. Nivelul de zgomot al maäinii este indicat în capitolul Date tehnice cât äi pe etichetã. Instrucöiuni de pornire A se vedea indicaöiile de la paragraful Pornire äi oprire. Simbolurile suplimentare/etichetele de pe maäinã se referã la condiöii speciale de certificare pentru anumite pieöe de desfacere. 238 – Romanian Ochelari sau mascã de protecöie trebuie folosiöi. H1153993-62,122HD45,60,RO,3.fm Page 239 Tuesday, January 4, 2011 8:40 AM CUPRINS Conöinut EXPLICAÖIA SIMBOLURILOR Simboluri ....................................................................... CUPRINS Conöinut ........................................................................ Înaintea pornirii trebuie observate urmãtoarele: ............. INTRODUCERE Stimate client! ................................................................ PÂRÖILE COMPONENTE Pãröile componente ........................................................ MÂSURI GENERALE DE PROTECÖIA MUNCII Important ...................................................................... Echipament personal de protecöia muncii ....................... Echipamentul de siguranöã al maäinii ............................. MANIPULAREA COMBUSTIBILULUI Siguranöa manipulãrii combustibilului ........................... Amestecul de combustibil ............................................... Alimentarea .................................................................... PORNIRE ÄI OPRIRE Control înaintea pornirii ................................................ Pornire äi oprire ............................................................. REGULI DE LUCRU Instrucöiuni generale de lucru ......................................... ÎNTREÖINERE Carburatorul .................................................................. Toba de eäapament ........................................................ Sistemul de rãcire ........................................................... Bujia .............................................................................. Filtrul de aer .................................................................. Carcasã angrenaj ............................................................ Dispozitiv de tãiere ........................................................ Curãöare äi lubrifiere ...................................................... Planificarea întreöinerii ................................................... DATE TEHNICE Date tehnice ................................................................... Declaratie de conformitate EC ....................................... Înaintea pornirii trebuie observate urmãtoarele: 238 239 239 Citiöi cu atenöie instrucöiunile de utilizare. ! 240 241 ! 242 242 243 246 246 247 248 248 ! AVERTISMENT! Expunere îndelungatã la zgomot poate duce la defecte de auz definitive. De aceea folosiöi întotdeauna protecöia auzului omologatã. AVERTISMENT! Orice modificare a construcöiei originale a maäinii este interzisã fãrã aprobarea fabricantului. Folosiöi întotdeauna piese de schimb originale. Modificãri sau accesorii neautorizate pot sã ducã la rãniri serioase, sau accidente mortale ale utilizatorului sau a altor persoane. AVERTISMENT! Dacã este utilizatã incorect sau neglijent, maäina de tuns gardul viu poate deveni un instrument periculos, ce poate provoca vãtãmãri grave sau chiar deces. Este foarte important sã citiöi äi sã înöelegeöi conöinutul prezentului manual al utilizatorului. 250 252 252 252 252 253 253 253 254 255 256 257 Romanian – 239 H1153993-62,122HD45,60,RO,3.fm Page 240 Tuesday, January 4, 2011 8:40 AM INTRODUCERE Stimate client! Vã felicitãm pentru decizia dumneavoastrã de a cumpãra un produs Husqvarna! Tradiöiile firmei Husqvarna dateazã încã din 1689, când regele Suediei Karl al XI-lea a ordonat construirea unei fabrici pe malul râului Huskvarna, pentru a produce muschete. Plasarea pe malul râului Huskvarna a fost logicã deoarece râul Huskvarna a fost folosit pentru a produce energie hidraulicã äi în acest mod a reprezentat o centralã hidraulicã. În timpul perioadei de mai bine de 300 de ani în care fabrica Husqvarna a existat, o mare varietate de produse a fost construitã, de la sobe de lemne pânã la maäini moderne de bucãtãrie, maäini de cusut, biciclete, motociclete, äi aäa mai departe. În 1956 a fost lansat primul motor de cositoare, urmat în 1959 de ferãstrãul cu motor äi acesta este domeniul în care Husqvarna este activã în ziua de azi. Husqvarna este acum unul dintre liderii mondiali în fabricarea de utilaje forestiere äi grãdinã, având calitatea äi funcöionalitatea ca o prioritate de bazã. Planul comercial este de a proiecta, produce äi comercializa utilaje cu motor pentru pãdure äi grãdinãrit, cât äi pentru industria de construcöii. Öelul companiei Husqvarna este äi de a fi lider în ceea ce priveäte ergonomia, comoditatea de lucru, siguranöa äi protejarea mediului înconjurãtor, äi de acea un mare numãr de detalii a fost proiectat pentru a îmbunataöi productele în aceste domenii. Suntem convinäi cã veöi aprecia cu satisfacöie calitatea äi funcöionalitatea produsului nostru un timp îndelungat în viitor. Cumpãrarea unuia din produsele noastre vã va da acces la ajutor profesional, cu reparaöii äi service în cazul în care ceva se defecteazã. Dacã magazinul de achiziöie nu a fost unul din centrele noastre de vânzare autorizate, cereöi informaöii despre atelierul de service cel mai apropiat. Sperãm sã fiöi mulöumit de maäina dumneavoastrã äi cã aceasta vã va însoöi un timp îndelungat. Nu uitaöi cã acest manual de utilizare este un document de valoare. Prin a urma conöinutul acestuia (folosire, service, întreöinere etc) veöi putea prelungi considerabil viaöa de lucru a maäinii, cât äi valoarea ei la revânzare. În cazul în care vindeöi maäina, aveöi grijã sã daöi noului proprietar manualul de utilizare. Vã mulöumim pentru cã utilizaöi un produs Husqvarna. Husqvarna AB lucreazã în mod continuu pentru dezvoltarea produselor sale äi de aceea îäi rezervã dreptul de a modifica produsele în ceea ce priveäte printre altele forma äi înfãöiäarea, fãrã obligaöia de a comunica aceasta în prealabil. 240 – Romanian H1153993-62,122HD45,60,RO,3.fm Page 241 Tuesday, January 4, 2011 8:40 AM PÂRÖILE COMPONENTE Pãröile componente 1 Instrucöiuni de utilizare 12 Blocator pentru mâner 122HD60 2 Mâner 13 Butonul de acceletaöie 3 Blocatorul acceleraöiei 14 Capacul bujiei äi bujia 4 Buäon combustibil 15 Capacul cilindrului 5 Reglajul äocului 16 Maneta de pornire 6 Maneta anterioarã 17 Contactul de oprire 7 Disc äi apãrãtoare disc 18 Capac buäon lubrifiant, angrenaj 8 Apãrãtoarea de transport 19 Carcasã angrenaj 9 Capacul filtrului de aer 20 Apãrãtoare pentru mânã 10 Pompa de combustibil 21 Cheie combinatã 11 Rezervorul de combustibil 22 Tub unsoare Romanian – 241 H1153993-62,122HD45,60,RO,3.fm Page 242 Tuesday, January 4, 2011 8:40 AM MÂSURI GENERALE DE PROTECÖIA MUNCII Important IMPORTANT! Echipament personal de protecöia muncii Maäina este proiectatã numai pentru tãierea de crengi äi ramuri. IMPORTANT! Nu folosiöi niciodatã o maäinã care a fost modificatã äi nu mai corespunde cunstrucöiei originale. Dacã este utilizatã incorect sau neglijent, maäina de tuns gardul viu poate deveni un instrument periculos, ce poate provoca vãtãmãri grave sau chiar deces. Este foarte important sã citiöi äi sã înöelegeöi conöinutul prezentului manual al utilizatorului. Nu folosiöi niciodatã maäina dacã sunteöi obosit, dacã aöi bãut alcool, sau dacã aöi luat medicamente care vã influenöeazã vederea, judecata, sau coordonarea miäcãrilor. Purtaöi echipament individual de protecöie. A se vedea instrucöiunile de la paragraful Echipamentul individual de protecöie. Nu folosiöi niciodatã maäina în condiöii climaterice extreme, cum ar fi ger aspru sau cãldurã mare äi/sau climat umed. Nu folosiöi niciodatã o maäinã defectã. Efectuaöi operaöiile regulate de verificare, întreöinere äi service descrise în acest manual. Unele operaöii de întreöinere äi service trebuiesc fãcute de specialiäti cu experienöã äi calificaöi. A se vedea instrucöiunile de la paragraful Întreöinere. La orice folosire a maäinii trebuie folosit un echipament de protecöie personal omologat. Echipamentul de protecöie personal nu eliminã riscul de rãnire dar reduce efectul unei rãniri în cazul unui accident. Cereöi ajutor la magazinul de vânzare pentru alegerera echipamentului. ! AVERTISMENT! Fiöi întotdeauna atent la semnale de alarmã sau strigãte atunci când folosiöi protecöia auzului. Îndepãrtaöi întotdeauna protecöia auzului imediat ce aöi oprit motorul. Toate capacele äi apãrãtorile trebuie sã fie montate înainte de pornire. Pentru a elimina riscul electrocutãrii, asiguraöi-vã cã nu s-au deteriorat capacul bujiei äi cablul de alimentare a aprinderii. PROTECÖIA AUZULUI AVERTISMENT! În timpul funcöionãrii, acest aparat produce un câmp electromagnetic. În anumite împrejurãri, acest câmp poate interfera cu implanturile medicale active sau pasive. Pentru a reduce pericolul de rãniri grave sau fatale, recomandãm persoanelor cu implanturi medicale sã consulte medicul äi producãtorul de implanturi medicale înainte de a acöiona aparatul. PROTECÖIA OCHILOR ! ! ! ! AVERTISMENT! Rularea motorului într-o zonã închisã sau prost aerisitã poate duce la deces prin asfixiere sau intoxicaöie cu monoxid de carbon. AVERTISMENT! Nu permiteöi niciodatã copiilor sã utilizeze maäina sau sã se afle în apropierea ei. Deoarece maäina este prevãzutã cu buton de oprire cu arc äi poate fi pornitã trãgând cu vitezã äi foröã mici de mânerului demarorului, în unele situaöii chiar äi copiii mici pot dezvolta foröa suficientã pentru a morni maäina. Acest lucru poate avea ca rezultat vãtãmãri corporale grave. De aceea, scoateöi capacul bujiei atunci când maäina nu este supravegheatã îndeaproape. AVERTISMENT! Discurile defecte pot spori riscul de accidentare. 242 – Romanian Protecöia auzului cu un efect atenuator suficient trebuie folositã. Dispozitiv omologat de protecöie a ochilor trebuie folosit întotdeauna. Dacã se foloseäte o mascã de protecöie trebuie sã se foloseascã äi ochelari de protecöie omologaöi. Ochelari de protecöie omologaöi înseamnã aceia care îndeplinesc standardul ANSI Z87.1 pentru SUA sau EN 166 pentru öãrile Pieöii Comune. MÂNUÄI Mãnuäi se vor purta atunci când este necesar, spre exemplu la asamblarea dispozitivului de tãiere. CIZME Purtaöi pantofi sau ghete rezistente, cu tãlpi aderente. H1153993-62,122HD45,60,RO,3.fm Page 243 Tuesday, January 4, 2011 8:40 AM MÂSURI GENERALE DE PROTECÖIA MUNCII ÎMBRÂCAMINTE Se va folosi îmbrãcãminte din öesãturã groasã äi se va evita îmbrãcãmintea largã care se poate agãöa uäor de arbuäti sau crengi. Folosiöi întotdeauna pantaloni lungi din material rezistent. Nu purtaöi bijuterii, pantaloni scuröi, sandale äi nici nu lucraöi desculö. Aveöi grijã ca pãrul sã nu atârne de-a lungul umerilor. de celãlalt. Aceastã poziöie duce la blocarea automatã a reglajului acceleraöiei în poziöia de mers în gol. TRUSA DE PRIM AJUTOR Trusa de prim ajutor trebuie sã fie întotdeauna la îndemânã. Asiguraöi-vã cã butonul de acceleraöie este blocat în poziöie de mers în gol atunci când clichetul de blocare a acceleraöiei este în poziöia sa iniöialã. Echipamentul de siguranöã al maäinii În acest capitol se explicã diferitele detalii de siguranöã ale maäinii, care este rolul lor, precum äi controlul äi întreöinerea ce trebuie executate pentru a vã asigura cã acestea funcöioneazã. A se vedea capitolul Pãröile componente pentru localizarea acestor detalii pe maäina Dvs. Durata de folosire a maäinii se poate scurta iar riscul de rãniri poate creäte dacã întreöinerea maäinii nu se efectueazã în mod corect äi dacã service äi/sau reparaöii nu se efectueazã într-un mod profesional. Dacã aveöi nevoie de informaöii suplimentare, contactaöi atelierul service cel mai apropiat. IMPORTANT! Pentru orice formã de service äi reparaöie a maäinii se cer cunoätiinöe speciale. Aceasta este în mod special valabilã pentru echipamentul de siguranöã al maäinii. Dacã maäina eäueazã la vreuna dintre verificãrile de mai jos, duceöi-o la atelierul de specialitate. La cumpãrarea oricãrui dintre produsele noastre vã garantãm cã stãm la dispoziöie cu reparaöii äi service de specialitate. Dacã magazinul unde s-a vândut maäina nu dispune de atelier de reparaöii, rugaöi-i sã vã dea adresa celui mai apropiat atelier de reparaöii. ! AVERTISMENT! Nu folosiöi niciodatã o maäinã cu dispozitiv de siguranöã defect. Dispozitivul de siguranöã al maäinii trebuie controlat äi întreöinut conform indicaöiilor din acest capitol. Dacã maäina nu face faöã la toate controalele trebuie luat legãtura cu atelierul Clichetul de blocare a butonului de acceleraöie Clichetului de blocare a acceleraöiei este construit pentru a preveni acöionarea neintenöionatã a acceleraöiei. La apãsarea clichetului (A) (= când öineöi mânerul în mânã) reglajul acceleraöie (B) se elibereazã. Când lãsaöi mînerul din mânã, atât clichetul de blocare cât äi reglajul acceleraöiei îäi reiau poziöiile lor iniöiale. Aceastã miäcare este generatã de douã arcuri de retur independente unul Apãsaöi clichetul de blocare a acceleraöiei äi verificaöi cã acesta revine în poziöia sa iniöialã atunci când este eliberat. Verificaöi cã butonul de acceleraöie äi clichetul de blocare a acceleraöiei se miäcã liber, iar arcurile de revenire funcöioneazã. Vezi instrucöiunile din capitolul Pornire. Porniöi maäina de tuns gardul viu äi aplicaöi admisie completã. Eliberaöi blocatorul admisiei äi verificaöi dacã lamele se opresc äi rãmân nemiäcate. Dacã lamele se miäcã în timp ce blocatorul este în poziöia neutrã, atunci trebuie modificate setãrile de mers în gol ale carburatorului. Vezi instrucöiunile din capitolul Întreöinere. Contactul de oprire Folosiöi întrerupãtorul de oprire pentru oprirea motorului. Porniöi motorul äi asiguraöi-vã cã motorul se opreäte atunci când contactul de oprire este deplasat în poziöie de stop. Butonul de oprire revine automat în poziöia de pornire. Pentru a preveni pornirea accidentalã, capacul bujiei trebuie scos de pe bujie în timpul operaöiilor de asamblare, verificare äi întreöinere. Romanian – 243 H1153993-62,122HD45,60,RO,3.fm Page 244 Tuesday, January 4, 2011 8:40 AM MÂSURI GENERALE DE PROTECÖIA MUNCII Apãrãtoare pentru mânã Toba de eäapament Apãrãtoare pentru mânã protejeazã mâna operatorului sã nu atingã lamele în miäcare, dacã de exemplu, acesta scapã mânerul din faöã. Toba de eäapament este construitã pentru a menöine zgomotul la un nivel minim, cât äi pentru a îndepãrta gazele de eäapament ale motorului departe de operator. Toba de eäapament, dotatã cu catalizator este destinatã äi pentru reducerea conöinutului de componente dãunãtoare în gazele de eäapament. Verificaöi dacã apãrãtoarea pentru mânã este montatã corect. Verificaöi ca apãrãtoarea pentru mânã sã nu sã fie deterioratã. În öãrile cu climã caldã äi uscatã riscul incendiilor este evident. De aceea anumite tobe de eäapament au fost echipate cu un aäa numit captator de scântei. Verificaöi dacã toba de eäapament a maäinii dumneavoastrã are un asemenea captator. Sistemul de amortizare a vibraöiilor Maäina Dvs. este înzestratã cu un sistem de amortizare a vibraöiilor, conceput sã reducã vibraöiile äi sã facã manevrarea mai uäoarã. Sistemul de amortizare a vibraöiilor al maäinii reduce transmiterea vibraöiilor între unitatea de motor/dispozitivul de tãiere äi unitatea de mânere a maäinii. Pentru tobe de eäapament este foarte important ca instrucöiunile de verificare, întreöinere äi service sã fie respectate. Nu folosiöi niciodatã o maäinã care are o tobã de eäapament defectã. Motorul, inclusiv lamele, este suspendat pe mâner cu ajutorul a patru bucäe de cauciuc. Verificaöi periodic cã toba de eäapament este stabil ataäatã de maäinã. Verificaöi în mod regulat elementele de reducere a vibraöiilor în privinöa fisurilor äi deformaöiilor. Controlaöi ca elementele de reducere a vibraöiilor sã fie întregi äi strâns montate. ! AVERTISMENT! Expunerea îndelungatã la vibraöii poate sã ducã la vãtãmarea aparatului circulator sau a nervilor la persoane cu perturbãri de circulaöie sanguinã. Luaöi legãtura cu un medic dacã observaöi simptome ce pot fi relatate la o expunere îndelungatã la vibraöii. Exemple de astfel de simptome sunt amoröeli, pierderea sensibilitãöii pielii, ”furnicãri”, ”înöepãturi”, durere, pierderea sau reducerea puterii normale, modificãri ale culorii sau suprafeöei pielii. Aceste simptome apar de regulã în degete, mâini äi la încheieturile mâinilor. Riscurile pot creäte la temperaturi scãzute. 244 – Romanian Dacã toba de eäapament de pe maäina Dvs. este înzestratã cu o plasã de capturare a scânteilor, atunci aceasta trebuie curãöitã regulat. O plasã înfundatã cauzeazã supraîncãlzirea motorului, ceea ce duce la avarii serioase. H1153993-62,122HD45,60,RO,3.fm Page 245 Tuesday, January 4, 2011 8:40 AM MÂSURI GENERALE DE PROTECÖIA MUNCII ! ! ! AVERTISMENT! O tobã de eäapament prevãzutã cu catalizator devine foarte fierbinte atât în timpul lucrului cât äi dupã oprire. Aceasta este valabil äi la funcöionarea în gol. Contactul poate provoca arsurile pielei. Nu uitaöi de pericolul de incendiu! AVERTISMENT! în interiorul tobei de eäapament se aflã substanöe chimice care pot fi cancerigene. Evitaöi orice contact cu aceste substanöe în cazul în care toba de eäapament este deterioratã. AVERTISMENT! Luaöi în considerare: Gazele de eäapament ale motorului sunt fierbinöi äi pot conöine scântei care pot produce incendiu. Nu puneöi niciodatã în funcöiune maäina în înterior sau în apropiere de materiale inflamabile! Disc äi apãrãtoare disc Partea exterioarã a lamelor (1) este conturatã ca apãrãtoare a discului. Apãrãtoarea discului are rolul de a preveni intrarea în contact a oricãrei pãröi a corpului cu lamele. Verificaöi apãrãtoarea lamei: aceasta nu trebuie sã fie deterioratã sau deformatã. Înlocuiöi dispozitivul de tãiere, dacã este îndoit sau deteriorat. Carcasã angrenaj Carcasa angrenajului se înfierbântã în timpul funcöionãrii maäinii. Pentru a preveni riscul de arsurã, nu atingeöi carcasa. Romanian – 245 H1153993-62,122HD45,60,RO,3.fm Page 246 Tuesday, January 4, 2011 8:40 AM MANIPULAREA COMBUSTIBILULUI Siguranöa manipulãrii combustibilului Benzinã Nu porniöi niciodatã maäina: 1 Dacã aöi vãrsat carburant pe el. Ätergeöi tot ce s-a vãrsat äi lãsaöi resturile de benzinã sã se evaporeze. 2 Dacã aöi vãrsat carburant pe dumneavoastrã sau pe îmbrãcãminte, schimbaöi îmbrãcãmintea. Spãlaöi pãröile ce au ajuns în contact cu combustibilul. Folosiöi sãpun äi apã. 3 În caz de scurgere de combustibil din maäinã. Verificaöi periodic capacul rezervorului äi coductele de combustibil în privinöa curgerii. Transport äi depozitare • Depozitaöi äi transportaöi maäina äi combustibilul în aäa fel încât sã nu existe riscul de contact al eventualelor scurgeri äi vaporilor cu scântei sau foc, de exemplu, de la maäini electrice, motoare electrice, contacte electrice/comutatoare de foröã sau centrale de încãlzire. • La depozitarea äi transportul combustibilului trebuie folosite canistre special destinate äi omologate. • În cazul în care maäina este depozitatã un timp mai îndelungat trebuie ca rezervorul de combustibil sã fie golit. Întrebaöi la staöia de benzinã din apropiere unde puteöi arunca surplusul de combustibil. • • • Aveöi grijã ca maäina sã fie bine curãöatã äi ca un service complet sã fie efectuat înainte de depozitare pe termen îndelungat. Protecöia la transport a dispozitivului de tãiere trebuie întotdeauna sã fie montatã în timpul transportului sau când maäina este depozitatã. ATENÖIE! Totdeauna utilizaöi un amestec benzinã/ulei de calitate, cu cifra octanicã de cel puöin 90 (RON). În cazul în care aparatul dumneavoastrã este prevãzut cu convertor catalitic (vezi capitolul Date tehnice) folosiöi întotdeauna un amestec benzinã/ ulei de calitate. Benzina cu plumb va distruge convertorul catalitic. Atunci când benzinã adaptatã la mediu ambiant, aäa numitã benzinã alcalinã existã trebuie ca aceasta sã fie folositã. • Cea mai scãzutã cifrã octanicã recomandatã este 90 (RON). În cazul în care alimentaöi motorul cu carburant cu cifrã octanicã sub 90 se poate produce fenomenul numit bãtaie. Acest lucru duce la temperaturi ridicate ale motorului, ceea ce poate provoca defecöiuni grave motorului. • La lucrul de lungã duratã la turaöii mari, se recomandã utilizarea unei benzini cu o cifrã octanicã mai înaltã. Ulei pentru motoare în doi timpi • Utilizaöi ulei pentru motoare în doi timpi HUSQVARNA, realizat special pentru a oböine rezultate äi performanöe optime cu motoare în doi timpi, rãcite cu aer. • Nu utilizaöi niciodatã ulei destinat motoarelor suspendate în exteriorul bordului, rãcite cu apã, denumit uneori ulei pentru motoare suspendate (TCW). • Nu folosiöi niciodatã uleiuri destinate pentru motoare în patru timpi. • Uleiul de calitate inferioarã sau amestecul de ulei/carburant prea bogat poate pune în pericol funcöionarea convertorului catalitic äi poate reduce durata de funcöionare a acestuia. • Raport de amestec Asiguraöi aparatul în timpul transportului. ! AVERTISMENT! Fiöi atent în timpul lucrului cu combustibilul. Nu uitaöi de existenöa pericolului de incendiu, explozie äi aspiraöie de vapori. Amestecul de combustibil ATENÖIE! Maäina este echipatã cu un motor în doi timpi äi trebuie alimentatã întotdeauna cu un amestec de benzinã äi ulei pentru motor în doi timpi. Pentru a fi sigur cã oböineöi un amestec corect, este important sã mãsuraöi exact cantitatea de ulei . La amestecarea cantitãöilor mici de combustibil, chiar äi greäeli mici influenöeazã în mod drastic raportul de amestec. ! AVERTISMENT! Combustibil äi gaze de combustibil sunt foarte inflamabile äi pot produce rãniri grave în cazul aspiraöiei äi contactului cu pielea. Fiöi de aceea atent la manupularea combustibilului äi asiguraöi o ventilare bunã în timpul manipulãrii combustibilului. 246 – Romanian 1:50 (2%) cu ulei HUSQVARNA pentru motoare în doi timpi. 1:33 (3%) cu alte uleiuri proiectate pentru motoare în doi timpi, rãcite cu aer, din clasele JASO FB/ISO EGB. Benzinã, litri Ulei pentru motoare în doi timpi, litri 2% (1:50) 3% (1:33) 5 0,10 0,15 10 0,20 0,30 15 0,30 0,45 20 0,40 0,60 H1153993-62,122HD45,60,RO,3.fm Page 247 Tuesday, January 4, 2011 8:40 AM MANIPULAREA COMBUSTIBILULUI Alimentarea Amestecul • Amestecaöi întotdeauna benzina äi uleiul într-un rezervor curat destinat pentru benzinã. • Începeöi întotdeauna cu jumãtatea cantitãöii de benzinã. Adãugaöi apoi toatã cantitatea de ulei. Amestecaöi (scuturaöi) amestecul de combustibil. Adãugaöi restul cantitãöii de benzinã. • ! Amestecaöi (scuturaöi) amestecul de combustibil bine înainte de a umple rezervorul de combustibil al maäinii. AVERTISMENT! Urmãtoarele mãsuri de precauöie micäoreazã riscul de incendii: Nu fumaöi äi nu plasaöi obiecte calde în apropierea combustibilului. Nu alimentaöi niciodatã motorul dacã acesta este în funcöiune. Realimentaöi într-o zonã bine ventilatã. Nu alimentaöi niciodatã dispozitivul în incinte. Opriöi motorul äi lãsaöi-l sã se rãceacsã câteva minute înainte de alimentare. • Nu faceöi rezerve de combustibil pentru mai mult de o lunã. • Dacã nu folosiöi maäina un timp mai îndelungat, rezervorul de combustibil trebuie golit äi curãöat. ! AVERTISMENT! Toba de eäapament cu filtru catalitic este foarte fierbinte atât în timpul folosirii cît äi un timp dupã folosire. Acest lucru este valabil äi la folosirea în mers în gol. Fiöi atent la pericolul de incendiu, în special la lucru în apropierea substanöelor Deschideöi capacul rezervorului de combustibil încet, ca o eventualã suprapresiune sã fie încet compensatã. Strângeöi bine capacul rezervorului dupã alimentare. Mutaöi întotdeauna echipamentul departe de zona de realimentare äi de sursã înainte de pornire. • Folosiöi o canistrã pentru combustibil cu protecöie contra supraumplerii. • Se curãöã capacul rezervorului de carburant. Impuritãöi în rezervorul de carburant produc perturbaöii la funcöionare. • Convingeöi-vã cã carburantul este bine amestecat, scuturînd vasul înainte de a alimenta reservorul. Romanian – 247 H1153993-62,122HD45,60,RO,3.fm Page 248 Tuesday, January 4, 2011 8:40 AM PORNIRE ÄI OPRIRE Control înaintea pornirii • • • • • • • • Inspectaöi locul de muncã. Îndepãrtaöi obiectele care pot fi proiectate spre exterior. Verificaöi dispozitivul de tãiere. Nu utilizaöi niciodatã lame tocite, crãpate sau deteriorate. Asiguraöi-vã cã aparatul este în perfectã stare de funcöionare. Verificaöi dacã sunt strânse toate piuliöele äi toate äuruburile. Asiguraöi lubrifierea corespunzãtoare a carcasei. Vezi instrucöiunile din capitolul Carcasã angrenaj. Asiguraöi-vã cã dispozitivul de tãiere se opreäte întotdeauna atunci când motorul merge în gol. Folosiöi maäina numai în scopurile prevãzute. Asiguraöi-vã cã mânerul äi caracteristicile de siguranöã sunt funcöionale. Nu utilizaöi niciodatã o maäinã care are pãröi componente lipsã sau care a fost modificatã necorespunzãtor specificaöiilor. Toate capacele trebuie sã fie corect montate äi fãrã defecte înainte de pornirea maäinii. Pornire äi oprire ! Pompa de combustibil: Apãsaöi de mai multe ori pompa de aerisire, pânã când combustibilul începe sã umple pompa (de aproximativ 6 ori). Pompa trebuie sã se umple în întregime. Pornire Presaöi corpul maäinii spre pãmânt cu mâna stângã (OBS! Nu cu piciorul!). Apucaöi maneta demarorului, trageöi încet cu mâna dreaptã änurul demarorului pânã ce se simte o rezistenöã (cârligele demarorului se angreneazã) äi trageöi apoi cu miäcãri rapide äi puternice. Nu rãsuciöi niciodatã cablul de pornire în jurul mâinii. AVERTISMENT! Este necesarã montarea în totalitate a carcasei angrenajului înainte de pornirea dispozitivului, în caz contrar ambreiajul se poate slãbi äi poate cauza vãtãmãri corporale. Îndepãrtaöi întotdeauna maäina la aproximativ 3 metri de locul în care a fost alimentatã cu combustibil înainte de pornire. Amplasaöi maäina pe o suprafaöã stabilã. Reöineöi faptul cã lamele se pot pune în miäcare la pornirea motorului. Asiguraöi-vã cã lamele nu pot intra în contact cu alte obiecte. Asiguraöi-vã cã în zona de lucru nu se aflã persoane neautorizate, în caz contrar existã riscul unor vãtãmãri corporale grave. Distanöa de siguranöã este de 15 metri. Motor rece Äocul: Puneöi butonul de äoc în poziöie äoc. 248 – Romanian Readuceöi maneta de äoc în poziöia sa originalã de îndatã ce motorul a pornit. Continuaöi sã încercaöi pornirea pânã când motorul porneäte complet. ATENÖIE! Când dispozitivul de acöionare a äocului este împins din nou înapoi în poziöia sa originalã, motorul funcöioneazã la turaöie mãritã, în aäa-numita poziöie de pornire a acceleraöiei, apoi lamele se pun în miäcare. Poziöia de pornire a acceleraöiei este eliberatã utilizând supapa de admisie cu maneta de admisie. ATENÖIE! Nu trageöi complet cablul de demaraj äi nici nu daöi drumul mânerului demarorului când acesta este în poziöie complet scoasã. Aceste manevre pot produce avarii ale maäinii. H1153993-62,122HD45,60,RO,3.fm Page 249 Tuesday, January 4, 2011 8:40 AM PORNIRE ÄI OPRIRE Motor cald Presaöi corpul maäinii spre pãmânt cu mâna stângã (OBS! Nu cu piciorul!). Apucaöi maneta demarorului, trageöi încet cu mâna dreaptã änurul demarorului pânã ce se simte o rezistenöã (cârligele demarorului se angreneazã) äi trageöi apoi cu miäcãri rapide äi puternice. Nu rãsuciöi niciodatã cablul de pornire în jurul mâinii. Oprire Motorul se opreäte deplasând butonul de oprire în poziöia de oprire. ATENÖIE! Butonul de oprire revine automat în poziöia de pornire. Pentru a preveni pornirea accidentalã, capacul bujiei trebuie scos de pe bujie în timpul operaöiilor de asamblare, verificare äi întreöinere. Romanian – 249 H1153993-62,122HD45,60,RO,3.fm Page 250 Tuesday, January 4, 2011 8:40 AM REGULI DE LUCRU Instrucöiuni generale de lucru Instrucöiuni de siguranöã în procesul de lucru IMPORTANT! Aceastã secöiune conöine indicaöii elementare de siguranöã pentru lucrul cu maäina de tuns gardul viu. Dacã vã gãsiöi într-o situaöie în care vã simöiöi nesigur în legãturã cu continuarea folosirii cereöi sfatul unui specialist. Luaöi legãtura cu magazinul de vânzare sau cu atelierul de reparaöii. • Convingeöi-vã cã aveöi o poziöie de lucru sigurã äi stabilã. • Nu lãsaöi niciodatã aparatul nesupravegheat cu motorul în funcöiune. • Utilizaöi întotdeauna ambele mâini pentru a susöine maäina. Öineöi maäina în faöã. • Asiguraöi-vã cã mâinile äi picioarele nu se aflã în apropierea dispozitivului de tãiere atunci când motorul este pornit. Evitaöi orice folosire pentru care nu vã consideraöi suficient calificat. ! ! AVERTISMENT! Maäina poate provoca vãtãmãri corporale grave. Citiöi cu atenöie instrucöiunile de siguranöã. Învãöaöi sã utilizaöi maäina. AVERTISMENT! Dispozitiv de tãiere. Nu atingeöi dispozitivul de tãiere înainte de a opri motorul. Instrucöiuni de siguranöã pentru mediul ambiant • Nu permiteöi niciodatã copiilor sã foloseascã maäina. • Observaöi cu atenöie zona din jur äi asiguraöi-vã cã nu se aflã persoane sau animale în apropiere, care ar putea sã vinã în contact cu dispozitivul de tãiere. • Aveöi grijã ca nimeni sã nu se gãseascã la o distanöã mai micã de 15 m în timpul lucrului. • Nu lãsaöi niciodatã o altã persoanã sã foloseascã maäina înainte de a vã asigura cã conöinutul din instrucöiunile de folosire sunt înöelese. • • Nu lucraöi niciodatã de pe scarã, scaun sau orice altã poziöie ridicatã dacã acestea nu sunt fixate corespunzãtor. Atunci când motorul este oprit, feriöi mâinile äi picioarele de dispozitivul de tãiere pânã la oprirea acestuia. • Atenöie la bucãöile pe ramuri care pot fi azvârlite în timpul tãierii. • Nu tãiaöi prea aproape de pãmânt. În timpul tãierii pot fi proiectate spre exterior pietre sau alte obiecte. • Verificaöi zona de lucru: nu trebuie sã fie prezente obiecte strãine, cum ar fi cabluri de curent, insecte, animale etc. sau alte obiecte care pot deteriora dispozitivul de tãiere, cum ar fi obiectele de metal. • Dacã este lovit un obiect strãin sau dacã apar vibraöii, opriöi imediat maäina. Deconectaöi cablul HT de la bujie. Verificaöi maäina: nu trebuie sã fie deterioratã. Reparaöi orice defect. • Dacã se blocheazã ceva în lame în timpul lucrului, opriöi motorul äi aäteptaöi pânã se opreäte complet înainte de a curãöa lamele. Deconectaöi cablul HT de la bujie. • Reöineöi cã operatorul este responsabil pentru eventuala accidentare a altor persoane sau a bunurilor lor. 250 – Romanian H1153993-62,122HD45,60,RO,3.fm Page 251 Tuesday, January 4, 2011 8:40 AM REGULI DE LUCRU Dacã lamele se blocheazã, acestea pot fi eliberate prin introducerea cheii combinate în carcasa angrenajului. Demontaöi obturatorul de lubrifiant äi introduceöi cheia combinatã în cutia de viteze, rotind-o înainte äi înapoi. Reguli principale de lucru • Marginile laterale ale gardului viu se taie cu o miäcare de balans de jos în sus. • Reglaöi admisia în funcöie de sarcinã. • Când tãiaöi un gard viu, motorul trebuie sã fie întotdeauna îndreptat în partea opusã gardului. • Öineöi maäina cât mai aproape de corp pentru a oböine un echilibru optim. • Asiguraöi-vã cã vârful nu atinge pãmântul. • Nu grãbiöi lucrul, ci lucraöi constant pânã când au fost tãiate toate ramurile. Instrucöiuni de siguranöã dupã terminarea lucrului • Apãrãtoarea pentru transport trebuie sã fie întotdeauna montatã pe dispozitivul de tãiere atunci când nu se utilizeazã maäina. • Înainte de curãöire, reparaöie sau control trebuie sã vã asiguraöi cã dispozitivul de tãiere s-a oprit. Îndepãrtaöi cablul de aprindere de la bujie. • Purtaöi mãnuäi de protecöie atunci când reparaöi dispozitivul de tãiere. Acesta este foarte ascuöit äi poate provoca tãieturi foarte uäor. 122HD60 Mânerul din partea din spate a foarfecei de grã • Depozitaöi maäina în locuri inaccesibile pentru copii. • Folosiöi doar piese de schimb originale la reparaöii. • În timpul lucrului mânerul se öine întotdeauna în sus, indiferent de orientarea maäinii de tuns gardul viu. Romanian – 251 H1153993-62,122HD45,60,RO,3.fm Page 252 Tuesday, January 4, 2011 8:40 AM ÎNTREÖINERE Carburatorul Ajustarea turaöiei de mers în gol Inainte de a se începe reglajul trebuie sã se verifice cã filtrul de aer este curat äi cã capacul filtrului de aer este montat. Asiguraöi-vã cã poziöia de pornire a acceleraöiei se aflã în poziöia decuplat. Reglaöi turaöia de mers în gol utilizând äurubul de reglare a turaöiei de ralanti T, dacã este necesarã o nouã reglare. Mai întâi, rotiöi äurubul în T în sensul acelor de ceasornic pânã când accesoriul de tãiere începe sã se deplaseze. Apoi, rotiöi äurubul în sensul invers acelor de ceasornic pânã când accesoriul de tãiere se opreäte. Turaöia de mers în gol este corect reglatã când motorul funcöioneazã uniform în toate poziöiile. De asemenea, turaöia de mers în gol trebuie sã fie cu mult sub valoarea la care accesoriul de tãiere începe sã se miäte. Turaöia de mers în gol recomandatã: A se vedea capitolul Date tehnice. carburatorului sau cã benzina este amestecatã într-o proporöie prea mare cu ulei. La amortizoarele de zgomot prevãzute cu un convertor catalitic, plasa trebuie verificatã äi, dacã este necesar, curãöatã lunar. Dacã plasa este deterioratã, trebuie înlocuitã. Un captator care se înfundã adesea, este un semn cã funcöionarea catalizatorului este redusã. Contactaöi magazinul de vânzare pentru control. Dacã captatorul este înfundat, se produce o supraîncãlzire a motorului, äi ca urmare defectãri la cilindri äi piston. ATENÖIE! Nu folosiöi niciodatã maäina cu o tobã de eäapament în stare proastã. ! AVERTISMENT! O tobã de eäapament prevãzutã cu catalizator devine foarte fierbinte atât în timpul lucrului cât äi dupã oprire. Aceasta este valabil äi la funcöionarea în gol. Contactul poate provoca arsurile pielei. Nu uitaöi de pericolul de incendiu! Sistemul de rãcire Pentru oböinerea unei temperaturi de exploatare cât mai joase, maäina este prevãzutã cu un sistem de rãcire. ! AVERTISMENT! Dacã turaöia de mers în gol nu poate fi ajustatã încât dispozitivul de tãiere sã nu se roteascã trebuie contactat magazinul de vânzare/atelierul de întreöinere. Maäina nu trebuie folositã înainte de a fi corect reglatã sau reparatã. Toba de eäapament ATENÖIE! Unele tobe de eäapament sunt înzestrate cu catalizator. Citiöi capitolul Date tehnice pentru a vedea dacã maäina dumneavoastrã este înzestratã cu catalizator. Toba de eäapament este conceputã pentru a reduce nivelul de zgomot äi pentru a dirija gazele de eäapament departe de operator. Gazele de eäapament sunt fierbinöi äi pot conöine scântei, care pot cauza incendii dacã sunt dirijate spre materiale uscate äi inflamabile. Unele amortizoare de zgomot sunt dotate cu o plasã specialã antiscântei. Dacã dispozitivul este echipat cu un amortizor de zgomot de acest tip, plasa trebuie curãöatã. Aceastã operaöie se efectueazã cel mai bine cu o perie de sârmã. La amortizoarele de zgomot fãrã convertor catalitic, plasa trebuie curãöatã sau înlocuitã, dacã este necesar, o datã pe sãptãmânã. Dacã plasa este deterioratã, trebuie înlocuitã. Dacã plasa este frecvent blocatã, acesta poate fi un simptom al reglãrii incorecte a 252 – Romanian Sistemul de rãcire se compune din: 1 Nervuri de rãcire pe cilindru. 2 Capacul cilindrului (dirijeazã aerul rece spre cilindru). 3 Admisie aer prin carterul motorului (în interiorul rezervorului). Curãöiöi sistemul de rãcire cu o perie odatã pe sãptãmânã, sau mai des în condiöii de solicitare extremã. Un sistem de rãcire murdar sau blocat duce la supraîncãlzirea maäinii, ceea ce cauzeazã avarii ale pistonului äi ale cilindrului. Bujia Starea bujiei este influenöatã de: • O ajustare incorectã a carburatorului. • Un amestec greäit de ulei în combustibil (prea mult sau ulei nepotrivit). • Un filtru de aer murdar. Aceäti factori cauzeazã depuneri pe electrozii bujiei având ca rezultat o funcöionare defectuoasã äi dificultãöi de pornire. Dacã maäina are putere micã, este greu de pornit sau are o funcöionare neregulatã la mersul în gol: verificaöi întâi bujia înainte de a lua alte mãsuri. Dacã bujia este înfundatã, curãöaöi-o äi controlaöi ca distanöa dintre electrozi sã fie de 0,5 mm. Bujia se H1153993-62,122HD45,60,RO,3.fm Page 253 Tuesday, January 4, 2011 8:40 AM ÎNTREÖINERE va schimba dupã aproximativ o lunã de exploatare, sau äi mai repede, dacã este necesar. ATENÖIE! Folosiöi întotdeauna bujii de tipul recomandat! O bujie incorectã poate sã distrugã pistonul äi cilindrul. Aveöi grijã ca bujia sã aibe aäa numitã protecöie la unde radio. Carcasã angrenaj Existã un obturator pentru umplerea cu lubrifiant pe carcasa cutiei de viteze. Utilizaöi tubul cu unsoare pentru a umple cu unsoare äi repetaöi la fiecare 25 de ore. Utilizaöi unsoarea specialã de la Husqvarna. Filtrul de aer Filtrul de aer trebuie curãöat regulat de praf äi impuritãöi pentru a evita: • Funcöionarea defectuoasã a carburatorului • Probleme la pornire • Putere redusã • Uzuri inutile ale componentelor motorului • Consum exagerat de combustibil. Curãöaöi filtrul de aer dupã fiecare 25 ore de funcöionare sau mai des, dacã locul de lucru este excesiv prãfuit. ATENÖIE! Carcasa angrenajului nu trebuie umplutã complet cu unsoare. Unsoarea se dilatã pe mãsurã ce aparatul se încãlzeäte în timpul utilizãrii. Umplerea completã a carcasei angrenajului cu unsoare poate duce la deteriorarea garniturilor äi la scurgeri de unsoare. Lubrefiantul din cutia de viteze nu necesitã în mod normal sã fie schimbat decât în caz de eventuale reparaöii. Dispozitiv de tãiere Asiguraöi-vã cã äuruburile dispozitivului de tãiere sunt montate corect. Strângeöi-le cu un cuplu de strângere de 7-10 Nm. Curãöirea filtrului de aer Demontaöi capacul filtrului de aer äi scoateöi filtrul. Spãlaöi-l bine în apã caldã cu sãpun. Lãsaöi filtrul sã se usuce äi ungeöi-l conform instrucöiunilor. Un filtru de aer folosit un timp îndelungat nu se poate curãöi perfect. De aceea este necesarã schimbarea lui la intervale regulate cu unul nou. Un filtru de aer deteriorat trebuie întotdeauna schimbat. Ungerea filtrului de aer Folosiöi întotdeauna ulei pentru filtru HUSQVARNA, cu numãrul productului 531 00 92-48. Uleiul pentru filtru conöine dizolvant, pentru a uäura distribuirea uniformã în interiorul filtrului. De accea evitaöi contactul cu pielea. Introduceöi filtrul într-o pungã de plastic äi turnaöi uleiul pentru filtru. Frecaöi punga pentru ca uleiul sã se rãspândeascã uniform. Scoateöi filtrul din pungã äi scuturaöi restul de ulei rãmas pe filtru înainte de a monta filtrul pe maäinã. Nu folosiöi niciodatã ulei de motor obiänuit. Acesta se scurge destul de rapid äi se depune la baza filtrului. Romanian – 253 H1153993-62,122HD45,60,RO,3.fm Page 254 Tuesday, January 4, 2011 8:40 AM ÎNTREÖINERE Curãöare äi lubrifiere Curãöaöi lamele de orice urmã de rãäinã äi resturi de plante cu ajutorul agentului de curãöare 531 00 75-13 (UL22) înainte äi dupã utilizarea maäinii. Verificaöi ca muchiile discului sã nu fie avariate sau deformate. Îndepãrtaöi bavurile prin pilire. Asiguraöi-vã cã lamele se deplaseazã fãrã obstrucöii. Demontaöi obturatorul de lubrifiere din carcasa angrenajului, introduceöi cheia combinatã äi rotiöi înainte äi înapoi. Ungeöi äinele lamelor cu unsoare specialã, cod articol 531 00 75-12 (UL 21) înainte de perioade lungi de depozitare. 254 – Romanian H1153993-62,122HD45,60,RO,3.fm Page 255 Tuesday, January 4, 2011 8:40 AM ÎNTREÖINERE Planificarea întreöinerii Mai jos urmeazã o listã ce cuprinde întreöinerea ce trebuie efectuatã pe maäinã. Marea majoritate a punctelor sunt descrise în capitolul Întreöinere. Utilizatorul poate efectua doar acele lucrãri de întreöinere äi service care sunt descrise în acest manual de utilizare. Intervenöii mai cuprinzãtoare trebuie efectuate de un atelier de service autorizat. Întreöinere Înaintea fiecãrei folosiri: Curãöaöi maäina în exterior. Dupã fiecare utilizare a dispozitivului Verificaöi ca blocatorul acceleraöiei i acceleraöia funcöioneazã corect. X Pentru a reduce riscul de incendiu, trebuie îndepãrtate din amortizorul de zgomot, öeava de eäapament äi motor murdãria, frunzele äi excesul de lubrifiant etc. X Controlaöi cã contactul de oprire funcöioneazã. X Asiguraöi-vã cã discurile nu se miäcã atunci când motorul merge în gol. X Asiguraöi-vã cã dinöii nu sunt deterioraöi äi nu prezintã semne de crãpãturi sau alte defecöiuni. În caz de nevoie înlocuiöi dinöii. X Asiguraöi-vã cã apãrãtoarea discului nu este deterioratã sau deformatã. Înlocuiöi discul, dacã apãrãtoarea discului este îndoitã sau deformatã. X Înlocuiöi dispozitivul de tãiere, dacã este îndoit sau deteriorat. X Verificaöi apãrãtoarea de mânã: nu trebuie sã fie deterioratã. Înlocuiöi apãrãtoarea dacã este deterioratã. X Verificaöi ca äuruburile äi piuliöele sã fie strânse. X Controlaöi ca sã nu existe scurgeri de combustibil de la motor, rezervor sau tuburile de combustibil. X Curãöaöi filtrul de aer äi ungeöi-l la interior. Curãöaöi mai des în cazul în care existã condiöii de praf excesiv. Dupã 40 de ore de utilizare Dupã 100 de ore de utilizare (25 tim). Controlaöi demarorul cu änurul lui. X Controlaöi ca elementele amortizoare de vibraöii sã nu fie deteriorate. X Curãöaöi suprafaöa exterioarã a bujiei. Demontaöi äi verificaöi distanöa dintre electrozi. Se regleazã la 0,5 mm sau se schimbã bujia. Aveöi grijã ca bujia sã aibe aäa numitã protecöie contra undelor radio. X Curaöati sistemul de rãcire al maäinii. X Curãöaöi carburatorul în exterior äi poröiunea din jurul lui. X Umpleöi carcasa angrenajului cu unsoare. Aceastã operaöie se va efectua la un interval de aproximativ 25 de ore de funcöionare. X Verificaöi dacã äuruburile de prindere a lamelor sunt strânse corect. X Controlaöi äi eventual curãöaöi captatorul de scântei al tobei de eäapament (e valabil doar pentru tobe de eäapament cu catalizator). X Curãöaöi rezervorul de combustibil în interior. X Verificaöi ca interiorul filtrului de carburant sã nu prezinte impuritãöi, precum äi cã furtunul de carburant nu prezintã crãpãturi sau alte defecte. Înlocuiöi, dacã este necesar. X Controlaöi toate cablurile äi conexiunile electrice. X Controlaöi ambreiajul, arcurile ambreiajului äi toba ambreiajului din punct de vedere al uzurii. Schimbaöile la un atelier de service autorizat, dacã este necesar. X Se schimbã bujia. Aveöi grijã ca bujia sã aibe aäa numitã protecöie contra undelor radio. X Romanian – 255 H1153993-62,122HD45,60,RO,3.fm Page 256 Tuesday, January 4, 2011 8:40 AM DATE TEHNICE Date tehnice Date tehnice 122HD45 122HD60 Motor Volumul cilindrului, cm3 21,7 21,7 Alezaj, mm 32 32 27 Cursã, mm 27 Turaöie la mers în gol, rpm 2900 2900 Turaöie maximã recomandatã, fãrã încãrcare, rpm 9000 9000 Putere. maximã motor, conform. ISO 8893, kW/ rpm 0,6/7800 0,6/7800 Tobã de eäapament cu catalizator Da Da Sistem de aprindere reglat prin turaöie Da Da Bujia NGK CMR6A NGK CMR6A Distanöa între electrozi, mm 0,5 0,5 0,3 0,3 4,7 4,9 Nivelul efectului sonor, mãsurat dB(A) 100 100 Nivelul efectului sonor, garantat LWA dB(A) 101 101 93 94 2,9/4,9 4,1/3,6 Tip Faöã dublã Faöã dublã Lungime, mm 450 590 Vitezã lamã, tãieri/min 4050 4050 Sistem de aprindere Sistemul de alimentare äi ungere Volumul rezervorului de combustibil, litri Greutate Greutate fãrã combustibil, kg Producere de zgomot (vezi nota 1) Nivele de zgomot (vezi nota 2) Nivel echivalent al presiunii zgomotului la urechea utilizatorului, mãsurat conform cu EN ISO 10517, dB(A): Nivele de vibraöii (vezi nota 3) Nivelele echivalente de vibraöii (ahv,eq) la mânere, mãsurate în conformitate cu EN ISO 10517, m/s2 Mânere faöã/spate: Discuri Nota 1: Producere de zgomot în mediul înconjurãtor mãsurat ca äi efect sonor (LWA) conform directivei EG 2000/14/EG. Nivelul de putere a sunetului raportat pentru aparat a fost mãsurat cu accesoriul original de tãiere care emite cel mai ridicat nivel. Diferenöa dintre puterea garantatã a sunetului äi cea mãsuratã este aceea cã puterea garantatã a sunetului include, de asemenea, dispersia în rezultatul de mãsurare äi variaöiile dintre diferitele aparate ale aceluiaäi model conform Directivei 2000/14/EC. Nota 2: Datele raportate pentru nivelul echivalent de presiune a zgomotului pentru aparat includ o dispersie statisticã tipicã (deviere standard) de 1 dB (A). Nota 3: Datele raportate pentru nivelul echivalent de vibraöii includ o dispersie statisticã tipicã (deviere standard) de 1 m/s2. 256 – Romanian H1153993-62,122HD45,60,RO,3.fm Page 257 Tuesday, January 4, 2011 8:40 AM DATE TEHNICE Declaratie de conformitate EC (Valabil doar în Europa) Husqvarna AB, SE-561 82 Huskvarna, Suedia, telefon +46-36-146500, asigurã prin aceasta cã fierãstraiele de defriäare Husqvarna 122HD45 äi 122HD60cu seriile anului 2011 äi dupã 2011 (anul äi o serie numericã trebuie indicate cu text vizibil pe etichetã) corespund cu indicativele din DIRECTIVA CONSILIULUI: - din 17 mai 2006 „referitoare la aparat” 2006/42/EC - - 2004/108/EEC din 15 decembrie 2004, cu privire la compatibilitatea electromagneticã - - 2000/14/EC din 8 mai 2000, cu privire la poluarea fonicã a mediului înconjurãtor Evaluarea conformitãöii cu respectarea Anexei V. Pentru informaöii referitoare la emisiile sonore, consultaöi capitolul Date tehnice. Au fost aplicate urmãtoarele standarde: EN ISO 121002:2009, CISPR 12:2007, EN ISO 10517:2009 SMP Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, Suedia, a efectuat un control tipic, neobligatoriu pentru Husqvarna AB. Certificatele au numerele: SEC/10/2280 - 122HD45, SEC/10/2280 - 122HD60 Huskvarna 1 decembrie 2010 Bo Jonsson, director de dezvoltare (Reprezentant autorizat pentru Husqvarna AB äi responsabil cu documentaöia tehnicã.) Romanian – 257 H1153993-71,122HD45,60,GR,4.fm Page 258 Tuesday, January 4, 2011 8:42 AM ∂¶∂•∏°∏™∏ ™ÀMμ√§ø¡ ™‡ÌßÔÏ· √ ÎÈÓËÙ‹Ú·˜ Ûß‹ÓÂÈ Ê¤ÚÓÔÓÙ·˜ ÙÔ ‰È·ÎfiÙ˘ ÛÙÔ ÛÙË ı¤ÛË ÛÙÔ. ¶ƒ√™√Ã∏! √ ‰È·ÎfiÙ˘ ÛÙÔ Â·Ó¤Ú¯ÂÙ·È ·˘ÙfiÌ·Ù· ÛÙË ı¤ÛË ÂÎΛÓËÛ˘. °È· Ó· ·ÔʇÁÂÙ ·ÎÔ‡ÛÈ· ÂÎΛÓËÛË ÙÔ˘ ÎÈÓËÙ‹Ú·, Ú¤ÂÈ ¿ÓÙÔÙ ӷ ßÁ¿˙ÂÙ ÙÔ Î¿Ï˘ÌÌ· ÙÔ˘ ÌÔ˘˙ÈÔ‡ ηٿ ÙË Û˘Ó·ÚÌÔÏfiÁËÛË ÙÔ ¤ÏÂÁ¯Ô ‹/Î·È ÙË Û˘ÓÙ‹ÚËÛË. ¶ƒ√∂π¢√¶√π∏™∏! ΔÔ ÎÏ·‰Â˘Ù‹ÚÈ, ·Ó ¯ÚËÛÈÌÔÔÈËı› Ï·Óı·Ṳ̂ӷ ‹ ·ÚfiÛÂÎÙ·, ÌÔÚ› Ó· Á›ÓÂÈ ¤Ó· ÂÈΛӉ˘ÓÔ ÂÚÁ·ÏÂ›Ô Î·È Ó· ÚÔηϤÛÂÈ ÛÔß·Úfi, ·ÎfiÌË Î·È ı·Ó·ÙËÊfiÚÔ ÙÚ·˘Ì·ÙÈÛÌfi. ∂›Ó·È ÂÍ·ÈÚÂÙÈο ÛËÌ·ÓÙÈÎfi Ó· ‰È·ß¿ÛÂÙÂ Î·È Ó· ηٷÓÔ‹ÛÂÙ ٷ ÂÚȯfiÌÂÓÔ ÙˆÓ Ô‰ËÁÈÒÓ ¯Ú‹Û˘. ¢È·ß¿ÛÙ ÚÔÛÂÎÙÈο ÙȘ √‰ËÁ›Â˜ ¯Ú‹Ûˆ˜ Î·È Î·Ù·ÓÔ‹ÛÙ ÙÔ ÂÚȯfiÌÂÓÔ ÚÈÓ ¯ÚËÛÈÌÔÔÈ‹ÛÂÙ ÙÔ Ì˯¿ÓËÌ·. ∞·ÈÙÂ›Ù·È Ù·ÎÙÈÎfi˜ ηı·ÚÈÛÌfi˜. ÃÚËÛÈÌÔÔț٠¿ÓÙÔÙÂ: • ∂ÁÎÂÎÚÈ̤ӷ ÚÔÛٷ٢ÙÈο ̤۷ ·ÎÔ‹˜ • ∂ÁÎÂÎÚÈ̤ÓË ÚÔÛÙ·Û›· Ì·ÙÈÒÓ √ÙÈÎfi˜ ¤ÏÂÁ¯Ô˜. ∞˘Ùfi ÙÔ ÚÔ˚fiÓ Â›Ó·È Û‡ÌʈÓÔ Ì ÙȘ ÈÛ¯‡Ô˘Û˜ Ô‰ËÁ›Â˜ Ù˘ ∂K. ÃÚËÛÈÌÔÔț٠¿ÓÙÔÙ ÂÁÎÂÎÚÈ̤ӷ ÚÔÛٷ٢ÙÈο Á¿ÓÙÈ·. ÃÚËÛÈÌÔÔț٠ÁÂÚ¤˜ ÌfiÙ˜ Ì ·ÓÙÈÔÏÈÛıËÙÈ΋ ÛfiÏ· ‹ ˘Ô‰‹Ì·Ù·. ∂ÎÔÌ¤˜ ıÔÚ‡ßˆÓ ÛÙÔ ÂÚÈß¿ÏÏÔÓ Û‡Ìʈӷ Ì ÙËÓ √‰ËÁ›· Ù˘ ∂˘Úˆ·˚΋˜ ∫ÔÈÓfiÙËÙ·˜ (∂K). √È ÂÎÔÌ¤˜ ÙÔ˘ Ì˯·Ó‹Ì·ÙÔ˜ ·Ó·Ê¤ÚÔÓÙ·È ÛÙÔ ÎÂÊ¿Ï·ÈÔ Δ¯ÓÈο ¯·Ú·ÎÙËÚÈÛÙÈο Î·È Û ÈӷΛ‰·. √‰ËÁ›· ÂÎΛÓËÛ˘ ¢Â›Ù ÙȘ Ô‰ËÁ›Â˜ ÛÙÔ ÎÂÊ¿Ï·ÈÔ ∂ÎΛÓËÛË Î·È ™Ù·Ì¿ÙËÌ·. Δ· ˘fiÏÔÈ· Û‡ÌßÔÏ·/ÂÈÁڷʤ˜ ÙÔ˘ Ì˯·Ó‹Ì·ÙÔ˜ ·Ó·Ê¤ÚÔÓÙ·È Û ÂȉÈΤ˜ ··ÈÙ‹ÛÂȘ ÁÈ· ÂÎÏ‹ÚˆÛË ÚԉȷÁÚ·ÊÒÓ ¤ÁÎÚÈÛ˘ Û ÔÚÈṲ̂Ó˜ ·ÁÔÚ¤˜. 258 – Greek ÃÚËÛÈÌÔÔț٠¿ÓÙÔÙ ÂÁÎÂÎÚÈ̤ӷ ÚÔÛٷ٢ÙÈο Á¿ÓÙÈ·. ÃÚËÛÈÌÔÔț٠ÚÔÛٷ٢ÙÈο Á˘·ÏÈ¿ ‹ ‰ÈÎÙ˘ˆÙ‹ Ì¿Ûη. H1153993-71,122HD45,60,GR,4.fm Page 259 Tuesday, January 4, 2011 8:42 AM ¶∂ƒπ∂Ã√M∂¡∞ ¶ÂÚȯfiÌÂÓ· ∂¶∂•∏°∏™∏ ™ÀMμ√§ø¡ ™‡ÌßÔÏ· ............................................................... ¶∂ƒπ∂Ã√M∂¡∞ ¶ÂÚȯfiÌÂÓ· ........................................................ ¶ÚÈÓ ÙËÓ ÂÎΛÓËÛË Ú¤ÂÈ Ó· ÚÔÛ¤ÍÂÙ ٷ ·ÎfiÏÔ˘ı·: ............................................................ ∂π™∞°ø°∏ ∞Á·ËÙ¤ ÂÏ¿ÙË! ................................................. Δπ ∂π¡∞π Δπ; ΔÈ Â›Ó·È ÙÈ; ............................................................. °∂¡π∫∂™ √¢∏°π∂™ ∞™º∞§∂π∞™ ™ËÌ·ÓÙÈÎfi ............................................................. ∞ÙÔÌÈÎfi˜ ÚÔÛٷ٢ÙÈÎfi˜ ÂÍÔÏÈÛÌfi˜ ............... ¶ÚÔÛٷ٢ÙÈÎfi˜ ÂÍÔÏÈÛÌfi˜ ÙÔ˘ Ì˯·Ó‹Ì·ÙÔ˜ .... ºƒ√¡Δπ¢∞ ∫∞À™πMø¡ ∞ÛÊ¿ÏÂÈ· η˘Û›ÌˆÓ ............................................. M›ÁÌ· η˘Û›ÌÔ˘ ................................................... °¤ÌÈÛÌ· ÚÂ˙ÂÚßÔ˘¿Ú ............................................ •∂∫π¡∏M∞ ∫∞π ™Δ∞M∞Δ∏M∞ ∂ÏÂÁ¯Ô˜ ÚÈÓ ·fi ÙËÓ ÂÎΛÓËÛË .......................... •ÂΛÓËÌ· Î·È ÛÙ·Ì¿ÙËÌ· ...................................... Δ∂áπ∫∏ ∂ƒ°∞™π∞™ °ÂÓÈΤ˜ Ô‰ËÁ›Â˜ ÂÚÁ·Û›·˜ ................................... ™À¡Δ∏ƒ∏™∏ ∫·ÚÌ˘Ú·Ù¤Ú ....................................................... ™ÈÁ·ÛÙ‹Ú·˜ .......................................................... ™‡ÛÙËÌ· „‡Í˘ .................................................... MÔ˘˙› .................................................................. º›ÏÙÚÔ ·¤Ú· ......................................................... ∫ÈßÒÙÈÔ Ù·¯˘Ù‹ÙˆÓ .............................................. ªÔÓ¿‰· ÎÔ‹˜ ..................................................... ∫·ı·ÚÈÛÌfi˜ Î·È §›·ÓÛË ..................................... ¶ÚfiÁÚ·ÌÌ· Û˘ÓÙ‹ÚËÛ˘ ...................................... Δ∂áπ∫∞ ™Δ√πÃ∂π∞ Δ¯ÓÈο ÛÙÔȯ›· .................................................. ∂K–μÂß·›ˆÛË Û˘Ìʈӛ·˜ ................................... ¶ÚÈÓ ÙËÓ ÂÎΛÓËÛË Ú¤ÂÈ Ó· ÚÔÛ¤ÍÂÙ ٷ ·ÎfiÏÔ˘ı·: 258 259 259 ¢È·ß¿ÛÙ ÚÔÛÂÎÙÈο ÙȘ Ô‰ËÁ›Â˜ ¯Ú‹Ûˆ˜. ! 260 261 ! 262 262 263 266 266 267 268 268 270 ! ¶ƒ√∂π¢√¶√π∏™∏! ∏ Ì·ÎÚfi¯ÚÔÓË ¤ÎıÂÛË Û ıfiÚ˘‚Ô ÌÔÚ› Ó· ÚÔηϤÛÂÈ ÌfiÓÈÌË ‚Ï¿‚Ë ÛÙËÓ ·ÎÔ‹. £· Ú¤ÂÈ ¿ÓÙ· Ó· Ï·Ì‚¿ÓÂÙ ̤ÙÚ· ÚÔÛÙ·Û›·˜ Ù˘ ·ÎÔ‹˜ Û·˜. ¶ƒ√∂π¢√¶√π∏™∏! Èڛ˜ ¿‰ÂÈ· ÙÔ˘ ηٷÛ΢·ÛÙ‹, Û ηÌÈ¿ ÂÚ›ÙˆÛË ‰ÂÓ ÂÈÙÚ¤ÂÙ·È ÌÂÙ·ÙÚÔ‹ ÙÔ˘ Ì˯·Ó‹Ì·ÙÔ˜ Û ۯ¤ÛË Ì ÙËÓ ·Ú¯È΋ ÙÔ˘ ηٷÛ΢‹. ÃÚËÛÈÌÔÔț٠¿ÓÙÔÙ ÁÓ‹ÛÈ· ·ÓÙ·ÏÏ·ÎÙÈο. MË ÂÁÎÂÎÚÈ̤Ó˜ ÌÂÙ·ÙÚÔ¤˜ ηÈ/‹ ·ÓÙ·ÏÏ·ÎÙÈο ÌÔÚ› Ó· ¤¯Ô˘Ó ˆ˜ Û˘Ó¤ÂÈ· ÛÔß·Úfi ‹ ı·Ó·ÙËÊfiÚÔ ÙÚ·˘Ì·ÙÈÛÌfi ÙÔ˘ ¯ÂÈÚÈÛÙ‹ ‹ ¿ÏÏˆÓ ·ÙfïÓ. ¶ƒ√∂π¢√¶√π∏™∏! ΔÔ ÎÏ·‰Â˘Ù‹ÚÈ, ·Ó ¯ÚËÛÈÌÔÔÈËı› Ï·Óı·Ṳ̂ӷ ‹ ·ÚfiÛÂÎÙ·, ÌÔÚ› Ó· Á›ÓÂÈ ¤Ó· ÂÈΛӉ˘ÓÔ ÂÚÁ·ÏÂ›Ô Î·È Ó· ÚÔηϤÛÂÈ ÛÔß·Úfi, ·ÎfiÌË Î·È ı·Ó·ÙËÊfiÚÔ ÙÚ·˘Ì·ÙÈÛÌfi. ∂›Ó·È ÂÍ·ÈÚÂÙÈο ÛËÌ·ÓÙÈÎfi Ó· ‰È·ß¿ÛÂÙÂ Î·È Ó· ηٷÓÔ‹ÛÂÙ ٷ ÂÚȯfiÌÂÓÔ ÙˆÓ Ô‰ËÁÈÒÓ ¯Ú‹Û˘. 272 272 272 273 273 273 274 274 275 276 277 Greek – 259 H1153993-71,122HD45,60,GR,4.fm Page 260 Tuesday, January 4, 2011 8:42 AM ∂π™∞°ø°∏ ∞Á·ËÙ¤ ÂÏ¿ÙË! ™˘Á¯·ÚËÙ‹ÚÈ· ÁÈ· ÙËÓ ÂÈÏÔÁ‹ Û·˜ Ó· ·ÁÔÚ¿ÛÂÙ ¤Ó· ÚÔ˚fiÓ Ù˘ Husqvarna! √È Ú›˙˜ Ù˘ ∏usqvarna ÊÙ¿ÓÔ˘Ó Ì¤¯ÚÈ ÙÔ 1689, ÙfiÙ Ô˘ Ô ‚·ÛÈÏÈ¿˜ ∫¿ÚÔÏÔ˜ Ô 11Ô˜ ¤ÛÙËÛ ÛÙȘ fi¯ı˜ ÙÔ˘ ÔÙ·ÌÔ‡ Huskvarna ¤Ó· ÂÚÁÔÛÙ¿ÛÈÔ Î·Ù·Û΢‹˜ ˘ÚÔ‚fiÏˆÓ fiψÓ. ∏ ÂÁηٿÛÙ·ÛË ÙÔ˘ ÂÚÁÔÛÙ·Û›Ô˘ ÛÙȘ fi¯ı˜ ÙÔ˘ ÔÙ·ÌÔ‡ ›¯Â ÏÔÁÈ΋ ‚¿ÛË, ηıÒ˜ ÙÔ ÔÙ¿ÌÈ ¯ÚË̢ۛ ÁÈ· ÙËÓ ·Ú·ÁˆÁ‹ ÎÈÓËÙ‹ÚÈ·˜ ‰‡Ó·Ì˘, ÏÂÈÙÔ˘ÚÁÒÓÙ·˜ ¤ÙÛÈ Î·È ˆ˜ ÂÚÁÔÛÙ¿ÛÈÔ ·Ú·ÁˆÁ‹˜ ÂÓ¤ÚÁÂÈ·˜ ·fi ˘‰·ÙfiÙˆÛË. ™  ·˘Ù¿ Ù· 300 Î·È ¿Óˆ ¯ÚfiÓÈ· ÏÂÈÙÔ˘ÚÁ›·˜ ÙÔ˘ ÂÚÁÔÛÙ·Û›Ô˘ Ù˘ Husqvarna, ¤¯Ô˘Ó ηٷÛ΢·ÛÙ› ·Ì¤ÙÚËÙ· ÚÔ˚fiÓÙ·, ·fi ÛfiÌ˜ η˘ÛfiÍ˘ÏˆÓ Ì¤¯ÚÈ ÌÔÓÙ¤ÚÓ˜ ËÏÂÎÙÚÈΤ˜ ÎÔ˘˙›Ó˜, Ú·ÙÔÌ˯·Ó¤˜, Ô‰‹Ï·Ù·, ÌÔÙÔÛÈÎϤÙ˜ ÎÏ. ΔÔ 1956 ·ÚÔ˘ÛÈ¿ÛÙËΠÛÙËÓ ·ÁÔÚ¿ ÙÔ ÚÒÙÔ ¯ÔÚÙÔÎÔÙÈÎfi Î·È ÙÔ 1959 ·ÎÔÏÔ‡ıËÛ ÙÔ ·Ï˘ÛÔÚ›ÔÓÔ, Î·È ¤ˆ˜ Û‹ÌÂÚ· Ë Husqvarna ‰Ú·ÛÙËÚÈÔÔÈÂ›Ù·È Û ·˘Ù¿ Ù· Ï·›ÛÈ·. H ∂usqvarna Â›Ó·È Û‹ÌÂÚ· ¤Ó·˜ ·fi ÙÔ˘˜ ÚˆÙÔfiÚÔ˘˜ ηٷÛ΢·ÛÙ¤˜ ÛÙÔÓ ÎfiÛÌÔ ÛÙ· ÚÔ˚fiÓÙ· ‰·ÛÔÎÔÌ›·˜ Î·È ÎÂÔ˘ÚÈ΋˜ ß¿˙ÔÓÙ·˜ ‡„ÈÛÙ ÚÔÙÂÚ·ÈfiÙÂÙ· ÙÂÓ ÔÈfiÙÂÙ· Î·È ÙÂÓ ·fi‰ÔÛÂ. ∂ ÂȯÂÈÚÂÌ·ÙÈ΋ Ì·˜ „ÈÏÔÛÔ„›· Â›Ó·È Ó· ·Ó·Ù‡ÛÛÔ˘ÌÂ, Ó· ·Ú¿ÁÔ˘ÌÂ Î·È Ó· ÚÔÛ„¤ÚÔ˘Ì ÛÙÂÓ ·ÁÔÚ¿ ÚÔ˚fiÓÙ· Ì ÎÈÓÂÙ‹Ú˜ ÛÙÔ˘˜ ÙÔÌ›˜ ÙȘ ‰·ÛÔÎÔÌ›·˜, Ù˜ ÎÂÔ˘ÚÈ΋˜ ηıÒ˜ Î·È ÛÙÂÓ ÔÈÎÔ‰ÔÌÈ΋ Î·È Î·Ù·Û΢·ÛÙÈ΋ ßÈÔ̯·Ó›·. √ ÛÙfi¯Ô˜ Ù˜ Husqvarna Â›Ó·È Ó· ßÚ›ÛÎÂÙ·È ÛÙÂÓ ÎÔÚ˘„‹ fiÛÔ ·„ÔÚ¿ ÙÂÓ ÂÚÁÔÓÔÌ›·, Ù „ÈÏÈÎfiÙÂÙ· ÚÔ˜ ÙÔ ¯Ú‹ÛÙÂ, ÙÂÓ ·Û„¿ÏÂÈ· Î·È ÙÂÓ „ÚÔÓÙ›‰· ÁÈ· ÙÔ ÂÚÈß¿ÏÏÔÓ, Î·È ÁÈ’ ·˘Ùfi ¤¯ÂÈ ·Ó·Ù˘¯ı› ÌÈ· ÏÂÈ¿‰· ¤Í˘ÓˆÓ Ï‡ÛÂˆÓ ÁÈ· Ù ßÂÏÙ›ˆÛ ·˘ÙÒÓ ÙˆÓ ÚÔ˚fiÓÙˆÓ. ∂›Ì·ÛÙ ‚¤‚·ÈÔÈ fiÙÈ ı· ÂÎÙÈÌ‹ÛÂÙÂ Î·È ı· ÈηÓÔÔÈËı›Ù ·fi ÙËÓ ÔÈfiÙËÙ· Î·È ÙËÓ ·fi‰ÔÛË ÙÔ˘ ÚÔ˚fiÓÙÔ˜ Ì·˜ ÁÈ· ÌÂÁ¿ÏÔ ¯ÚÔÓÈÎfi ‰È¿ÛÙËÌ·. ªÂ ÙËÓ ·ÁÔÚ¿ ÂÓfi˜ ·fi Ù· ÚÔ˚fiÓÙ· Ì·˜ ÚÔÛʤÚÂÙ·È Ë ‰˘Ó·ÙfiÙËÙ· ·ÚÔ¯‹˜ ÂÍÂȉÈÎÂ˘Ì¤Ó˘ ‚Ô‹ıÂÈ·˜ Û ÂÚ›ÙˆÛË ‚Ï·‚ÒÓ Î·È ÁÈ· ÙËÓ ÂÈÛ΢‹ ÙÔ˘˜. ∞Ó Ë ·ÓÙÈÚÔÛˆ›· Ô˘ ·ÁÔÚ¿Û·Ù ÙÔ Ì˯¿ÓËÌ· ‰ÂÓ ‰È·ı¤ÙÂÈ ÂÍÔ˘ÛÈÔ‰ÔÙË̤ÓÔ Û˘ÓÂÚÁ›Ô, ÙfiÙ ڈًÛÙ ÙË Ô‡ ı· ‚Ú›Ù ÙÔ ÏËÛȤÛÙÂÚÔ Û˘ÓÂÚÁÂ›Ô Â͢ËÚ¤ÙËÛ˘. ∂Ï›˙Ô˘Ì ӷ Ì›ÓÂÙ ÈηÓÔÔÈË̤ÓÔÈ ·fi ÙÔ Ì˯¿ÓËÌ¿ Û·˜ Î·È fiÙÈ ı· Á›ÓÂÈ Ô ‚ÔËıfi˜ Û·˜ Ô˘ ı· Û·˜ Û˘Óԉ‡ÂÈ ÁÈ· ÌÂÁ¿ÏÔ ¯ÚÔÓÈÎfi ‰È¿ÛÙËÌ·. £ÂˆÚ‹ÛÙ ·˘Ùfi ÙÔ ÂÁ¯ÂÈÚ›‰ÈÔ Ô‰ËÁÈÒÓ Û·Ó ¤Ó· ÔχÙÈÌÔ ‚Ô‹ıËÌ·. ΔËÚÒÓÙ·˜ fiÛ· ·Ó·Ê¤ÚÔÓÙ·È Û ·˘Ùfi (¯Ú‹ÛË, ÂÈÛ΢‹, Û˘ÓÙ‹ÚËÛË, ÎÏ.) ÌÔÚ›Ù ·ÈÛıËÙ¿ Ó· ÂÈÌË·ÓÂÙ ÙË ˙ˆ‹ ÙÔ˘ ηıÒ˜ Î·È ÙËÓ ÌÂÙ·ˆÏËÙÈ΋ ÙÔ˘ ·Í›·. ∞Ó Ô˘Ï‹ÛÂÙ ÙÔ Ì˯¿ÓËÌ¿ Û·˜, ÊÚÔÓÙ›ÛÙ ӷ ‰ÒÛÂÙ ÛÙÔÓ Ó¤Ô Î¿ÙÔ¯Ô Î·È ÙÔ ÂÁ¯ÂÈÚ›‰ÈÔ Ô‰ËÁÈÒÓ. ∂˘¯·ÚÈÛÙԇ̠Ô˘ ¯ÚËÛÈÌÔÔț٠¤Ó· ÚÔ˚fiÓ Ù˘ Husqvarna! H Husqvarna AB ·Ó·Ù‡ÛÛÂÈ Û˘Ó¯Ҙ Ù· ÚÔ˚fiÓÙ· Ù˘ Î·È ÁÈ· ÙÔ ÏfiÁÔ ·˘Ùfi ÂÈÊ˘Ï¿ÛÛÂÈ ÛÙÔÓ Â·˘Ùfi Ù˘ ÙÔ ‰Èη›ˆÌ· ÙÚÔÔÔÈ‹ÛÂˆÓ ¯. ˆ˜ ÚÔ˜ ÙÔ Û¯Â‰È·ÛÌfi Î·È ÙËÓ ÂÌÊ¿ÓÈÛË, ¯ˆÚ›˜ ÚÔÂȉÔÔ›ËÛË. 260 – Greek H1153993-71,122HD45,60,GR,4.fm Page 261 Tuesday, January 4, 2011 8:42 AM Δπ ∂π¡∞π Δπ; ΔÈ Â›Ó·È ÙÈ; 1 √‰ËÁ›Â˜ ¯Ú‹Ûˆ˜ 12 ∞ÛÊ¿ÏÂÈ· ¯ÂÈÚÔÏ·ß‹˜ 122HD60 2 ¯ÂÈÚÔÏ·ß‹ 13 ƒ˘ıÌÈÛÙ‹˜ Áη˙ÈÔ‡ 3 ∞ÛÊ¿ÏÂÈ· Áη˙ÈÔ‡ 14 ∫¿Ï˘ÌÌ· ÌÔ˘˙ÈÔ‡ Î·È ÌÔ˘˙› 4 Δ¿· ÚÂ˙ÂÚßÔ˘¿Ú η˘Û›ÌˆÓ 15 ∫·¿ÎÈ Î˘Ï›Ó‰ÚÔ˘ 5 ¢È·ÎfiÙ˘ ÙÛÔÎ ·¤Ú· 16 §·ß‹ Û¯ÔÈÓÈÔ‡ ÂÎΛÓËÛ˘ 6 MÚÔÛÙÈÓ‹ ¯ÂÈÚÔÏ·ß‹ 17 ¢È·ÎfiÙ˘ ™ÙÔ 7 §Â›‰· Î·È ÚÔÊ˘Ï·ÎÙ‹Ú·˜ ÏÂ›‰·˜ 18 ∫·¿ÎÈ Ï‹ÚˆÛ˘ ÏÈ·ÓÙÈÎÔ‡, ÁÚ·Ó¿˙È 8 ¶ÚÔÊ˘Ï·ÎÙ‹Ú·˜ ÌÂÙ·ÊÔÚ¿˜ 19 ∫ÈßÒÙÈÔ Ù·¯˘Ù‹ÙˆÓ 9 ∫·¿ÎÈ Ê›ÏÙÚÔ˘ ·¤Ú·. 20 ¶ÚÔÊ˘Ï·ÎÙ‹Ú·˜ ¯ÂÚÈÒÓ 10 ∞ÓÙÏ›· η˘Û›ÌÔ˘ 21 ™‡ÓıÂÙÔ ÎÏÂȉ› 11 ƒÂ˙ÂÚßÔ˘¿Ú η˘Û›ÌÔ˘ 22 ™ˆÏËÓ¿ÚÈ ÁÚ¿ÛÔ˘ Greek – 261 H1153993-71,122HD45,60,GR,4.fm Page 262 Tuesday, January 4, 2011 8:42 AM °∂¡π∫∂™ √¢∏°π∂™ ∞™º∞§∂π∞™ ™ËÌ·ÓÙÈÎfi ™∏M∞¡Δπ∫√! ! ΔÔ Ì˯¿ÓËÌ· Â›Ó·È Û¯Â‰È·Ṳ̂ÓÔ ÌfiÓÔ ÁÈ· ÎÔ‹ ÎÏ·‰ÈÒÓ Î·È ·Ú·ÎÏ·‰ÈÒÓ. ¶ÔÙ¤ ÌËÓ ¯ÚËÛÈÌÔÔț٠¤Ó· Ì˯¿ÓËÌ· ÛÙÔ ÔÔ›Ô ¤ÁÈÓ·Ó Ù¤ÙÔȘ ÌÂÙ·ÙÚÔ¤˜, ÒÛÙ ‰ÂÓ Â›Ó·È È· Û‡ÌʈÓÔ Ì ÙÔ ÚˆÙfiÙ˘Ô. ¶ÔÙ¤ ÌËÓ ¯ÚËÛÈÌÔÔț٠ÙÔ Ì˯¿ÓËÌ· fiÙ·Ó Â›ÛÙ ÎÔ˘Ú·Ṳ̂ÓÔ˜, ¤¯ÂÙ ÈÂÈ ·ÏÎÔfiÏ ‹ ‹Ú·Ù ʿÚ̷η Ô˘ ÂËÚ¿˙Ô˘Ó ÙËÓ fiÚ·Û‹ Û·˜, ÙËÓ ÎÚ›ÛË Û·˜ ‹ ÙÔÓ ¤ÏÂÁ¯Ô ÙÔ˘ ÛÒÌ·Ùfi˜ Û·˜. ÃÚÂÛÈÌÔÔț٠·ÙÔÌÈÎfi ÚÔÛٷ٢ÙÈÎfi ÂÍÔÏÈÛÌfi. μÏ. ÙȘ Ô‰ÂÁ›Â˜ ÛÙÔ ÎÂÊ¿Ï·ÈÔ ”∞ÙÔÌÈÎfi˜ ÚÔÛٷ٢ÙÈÎfi˜ ÂÍÔÏÈÛÌfi˜”. MËÓ ¯ÚËÛÈÌÔÔț٠ÔÙ¤ ÙÔ Ì˯¿ÓËÌ· οو ·fi ·ÎÚ·›Â˜ ηÈÚÈΤ˜ Û˘Óı‹Î˜ fiˆ˜ ‰ÚÈ̇ „‡¯Ô˜, Ôχ ıÂÚÌ¿ ηÈ/‹ ˘ÁÚ¿ Îϛ̷ٷ. ¶ÔÙ¤ ÌËÓ ¯ÚËÛÈÌÔÔț٠ÂÏ·Ùو̷ÙÈÎfi Ì˯¿ÓËÌ·. ∞ÎÔÏÔ˘ı‹ÛÙ ÙȘ Ô‰ËÁ›Â˜ Û˘ÓÙ‹ÚËÛ˘, ÂϤÁ¯Ô˘ Î·È Û¤ÚßȘ ·˘ÙÔ‡ ÙÔ˘ ßÈßÏ›Ô˘. √ÚÈṲ̂Ó˜ ÂÚÁ·Û›Â˜ Û˘ÓÙ‹ÚËÛ˘ Î·È Û¤ÚßȘ Ú¤ÂÈ Ó· Á›ÓÔÓÙ·È ·fi ÂȉÈÎÂ˘Ì¤ÓÔ ÚÔÛˆÈÎfi. μÏ. ÙȘ Ô‰ËÁ›Â˜ ÛÙÔ ÎÂÊ¿Ï·ÈÔ ™˘ÓÙ‹ÚËÛË. ŸÏ· Ù· ηχÌÌ·Ù· Î·È Ù· ÚÔÛٷ٢ÙÈο Ú¤ÂÈ Ó· Â›Ó·È ÌÔÓÙ·ÚÈṲ̂ӷ ÚÈÓ ÙÔ ÍÂΛÓËÌ·. μÂ߷Ȉı›Ù fiÙÈ ÙÔ Î¿Ï˘ÌÌ· ÙÔ˘ ÌÔ˘˙› Î·È ÙÔ Î·ÏÒ‰ÈÔ ·Ó¿ÊÏÂ͢ ‰ÂÓ ¤¯Ô˘Ó ˙ËÌȤ˜ ÁÈ· Ó· ·ÔʇÁÂÙ ÙÔ Î›Ó‰˘ÓÔ ËÏÂÎÙÚÔÏËÍ›·˜. ! ! ¶ƒ√∂π¢√¶√π∏™∏! ΔÔ Ì¯¿ÓÂÌ· ·˘Ùfi ·Ú¿ÁÂÈ ÂÏÂÎÙÚÔÌ·ÁÓÂÙÈÎfi ‰›Ô ηٿ Ù ‰È¿ÚÎÂÈ· Ù˜ ÏÂÈÙÔ˘ÚÁ›·˜. ΔÔ ‰›Ô ·˘Ùfi, ˘fi ÔÚÈṲ̂Ó˜ Û˘Óı‹Î˜, ÂÓ‰¤¯ÂÙ·È Ó· ÚÔηÏ› ·ÚÂÌßÔϤ˜ Û ÂÓÂÚÁ¿ ‹ ·ıÂÙÈο È·ÙÚÈο ÂÌ„˘Ù‡̷ٷ. ¶ÚÔÎÂÈ̤ÓÔ˘ Ó· ÌÂȈı› Ô Î›Ó‰˘ÓÔ˜ ÛÔß·ÚÔ‡ ‹ ı·Ó·Ù„fiÚÔ˘ ÙÚ·˘Ì·ÙÈÛÌÔ‡, Û˘ÓÈÛÙԇ̠ÛÙ· ¿ÙÔÌ· Ì ȷÙÚÈο ÂÌ„˘Ù‡̷ٷ Ó· Û˘ÌßÔ˘Ï¢ÙÔ‡Ó ÙÔÓ ıÂÚ¿ÔÓÙ· È·ÙÚfi ÙÔ˘˜ Î·È ÙÔÓ Î·Ù·Û΢·ÛÙ‹ ÙÔ˘ È·ÙÚÈÎÔ‡ ÂÌ„˘Ù‡̷ÙÔ˜, ÚÈÓ ı¤ÛÔ˘Ó ÙÔ Ì¯¿ÓÂÌ· Û ÏÂÈÙÔ˘ÚÁ›·. ¶ƒ√∂π¢√¶√π∏™∏! ΔÔ Ó· ‰Ô˘Ï‡ÂÙ Â ¤Ó· ÎÈÓËÙ‹Ú· ̤۷ Û ¤Ó· ÎÏÂÈÛÙfi ‹ ·ÓÂ·ÚÎÒ˜ ·ÂÚÈṲ̂ÓÔ ¯ÒÚÔ ÌÔÚ› Ó· ÚÔηϤÛÂÈ ı¿Ó·ÙÔ ÏfiÁˆ ·ÛÊ˘Í›·˜ ‹ ÏfiÁˆ ‰ËÏËÙËÚ›·Û˘ Ì ÌÔÓÔÍ›‰ÈÔ ÙÔ˘ ·˙ÒÙÔ˘. 262 – Greek ! ¶ƒ√∂π¢√¶√π∏™∏! ¶ÔÙ¤ ÌËÓ ÂÈÙÚ¤ÂÙ Û ·È‰È¿ Ó· ¯ÚËÛÈÌÔÔÈ‹ÛÔ˘Ó ‹ Ó· ßÚÂıÔ‡Ó ÎÔÓÙ¿ ÛÙÔ Ì˯¿ÓËÌ·. ∫·ıÒ˜ ÙÔ Ì˯¿ÓËÌ· Â›Ó·È ÂÍÔÏÈṲ̂ÓÔ Ì Â·Ó·Ù·ÙÈÎfi ‰È·ÎfiÙË ÛÙÔ Î·È ÌÔÚ› Ó· ÌÂÈ Û ÏÂÈÙÔ˘ÚÁ›· Ì ¯·ÌËÏ‹ ‰‡Ó·ÌË Î·È ¯·ÌËÏ‹ Ù·¯‡ÙËÙ· ÛÙË ¯ÂÈÚÔÏ·ß‹ ÂÎΛÓËÛ˘, ·ÎfiÌË Î·È ÌÈÎÚ¿ ·È‰È¿ οو ·fi ÔÚÈṲ̂Ó˜ Û˘Óı‹Î˜ ÌÔÚÔ‡Ó Ó· ¤¯Ô˘Ó ÙËÓ ··ÈÙÔ‡ÌÂÓË ‰‡Ó·ÌË ÁÈ· Ó· ß¿ÏÔ˘Ó Û ÏÂÈÙÔ˘ÚÁ›· ÙÔ Ì˯¿ÓËÌ·. ∫¿ÙÈ Ù¤ÙÔÈÔ ÌÔÚ› Ó· ÚÔηϤÛÂÈ Î›Ó‰˘ÓÔ ÁÈ· ÛÔß·Úfi ·ÙÔÌÈÎfi ÙÚ·˘Ì·ÙÈÛÌfi. °È' ·˘Ùfi Î·È ·Ê·ÈÚ›Ù ¿ÓÙÔÙ ÙÔ Î¿Ï˘ÌÌ· ÙÔ˘ ÌÔ˘˙ÈÔ‡ fiÙ·Ó ‰ÂÓ ¤¯ÂÙ ÙËÓ Â›ßÏÂ„Ë ÙÔ˘ Ì˯·Ó‹Ì·ÙÔ˜. ¶ƒ√∂π¢√¶√π∏™∏! ∂Ï·Ùو̷ÙÈΤ˜ ÏÂ›‰Â˜ ÌÔÚ› Ó· ·˘Í‹ÛÔ˘Ó ÙÔÓ Î›Ó‰˘ÓÔ ·Ù˘¯‹Ì·ÙÔ˜. ∞ÙÔÌÈÎfi˜ ÚÔÛٷ٢ÙÈÎfi˜ ÂÍÔÏÈÛÌfi˜ ™∏M∞¡Δπ∫√! ΔÔ ÎÏ·‰Â˘Ù‹ÚÈ, ·Ó ¯ÚËÛÈÌÔÔÈËı› Ï·Óı·Ṳ̂ӷ ‹ ·ÚfiÛÂÎÙ·, ÌÔÚ› Ó· Á›ÓÂÈ ¤Ó· ÂÈΛӉ˘ÓÔ ÂÚÁ·ÏÂ›Ô Î·È Ó· ÚÔηϤÛÂÈ ÛÔß·Úfi, ·ÎfiÌË Î·È ı·Ó·ÙËÊfiÚÔ ÙÚ·˘Ì·ÙÈÛÌfi. ∂›Ó·È ÂÍ·ÈÚÂÙÈο ÛËÌ·ÓÙÈÎfi Ó· ‰È·ß¿ÛÂÙÂ Î·È Ó· ηٷÓÔ‹ÛÂÙ ٷ ÂÚȯfiÌÂÓÔ ÙˆÓ Ô‰ËÁÈÒÓ ¯Ú‹Û˘. ™Â ÔÔÈ·‰‹ÔÙ ¯Ú‹ÛË ÙÔ˘ Ì˯·Ó‹Ì·ÙÔ˜ Ú¤ÂÈ Ó· ¯ÚËÛÈÌÔÔț٠ÂÁÎÂÎÚÈ̤ÓÔ ·ÙÔÌÈÎfi ÚÔÛٷ٢ÙÈÎfi ÂÍÔÏÈÛÌfi. √ ·ÙÔÌÈÎfi˜ ÚÔÛٷ٢ÙÈÎfi˜ ÂÍÔÏÈÛÌfi˜ ‰ÂÓ ÂÍÔ˘‰ÂÙÂÚÒÓÂÈ ÙÔÓ Î›Ó‰˘ÓÔ ÙÚ·˘Ì·ÙÈÛÌÔ‡, ·Ú¿ ÌÂÈÒÓÂÈ Ù· ·ÔÙÂϤÛÌ·Ù· ÂÓfi˜ ÙÚ·‡Ì·ÙÔ˜ Û ÂÚ›ÙˆÛË ·Ù˘¯‹Ì·ÙÔ˜. ∑ËÙ‹ÛÙ ·fi ÙÔÓ ¤ÌÔÚÔ Ó· Û·˜ ßÔËı‹ÛÂÈ ÛÙËÓ ÂÎÏÔÁ‹ ÚÔÛٷ٢ÙÈÎÔ‡ ÂÍÔÏÈÛÌÔ‡. ! ¶ƒ√∂π¢√¶√π∏™∏! √Ù·Ó ÊÔÚ¿Ù ˆÙ·Û›‰Â˜ ¤¯ÂÙ ÙÔ ÓÔ˘ Û·˜ ÒÛÙ ӷ ·ÎÔ‡ÛÂÙÂ Ù˘¯fiÓ ÚÔÂȉÔÔÈËÙÈο Û‹Ì·Ù· ‹ ʈӤ˜. ¶¿ÓÙ· Ó· ßÁ¿˙ÂÙ ÙȘ ˆÙ·Û›‰Â˜ ÌfiÏȘ Ûß‹ÛÂÈ Ô ÎÈÓËÙ‹Ú·˜. øΔ∞™¶π¢∂™ ¶Ú¤ÂÈ Ó· ÊÔÚ¿Ù ˆÙ·Û›‰Â˜ Ô˘ ·Ú¤¯Ô˘Ó Â·Ú΋ Ì›ˆÛË ÙÔ˘ ıÔÚ‡ßÔ˘. H1153993-71,122HD45,60,GR,4.fm Page 263 Tuesday, January 4, 2011 8:42 AM °∂¡π∫∂™ √¢∏°π∂™ ∞™º∞§∂π∞™ ¶ƒ√™Δ∞™π∞ ª∞Δπø¡ ¶Ú¤ÂÈ Ó· ÊÔÚ¿Ù ¿ÓÙÔÙ ÂÁÎÂÎÚÈ̤ÓË ÚÔÛÙ·Û›· Ì·ÙÈÒÓ. ∞Ó ¯ÚËÛÈÌÔÔț٠ÚÔÛٷ٢ÙÈ΋ Ì¿Ûη ÙfiÙ ı· Ú¤ÂÈ Â›Û˘ Ó· ÊÔÚ¿Ù ÂÁÎÂÎÚÈ̤ӷ ÚÔÛٷ٢ÙÈο Á˘·ÏÈ¿. Δ· ÂÁÎÂÎÚÈ̤ӷ ÚÔÛٷ٢ÙÈο Á˘·ÏÈ¿ Ó· Û˘ÌÌÔÚÊÒÓÔÓÙ·È Ì ÙÔ ÚfiÙ˘Ô ANSI Z87.1 ÛÙȘ ∏.¶.∞. ‹ Ì ÙÔ ÚfiÙ˘Ô EN 166 ÛÙȘ ¯ÒÚ˜ Ù˘ ∂.∂. °∞¡Δπ∞ ¶Ú¤ÂÈ Ó· ÊÔÚ¿Ù Á¿ÓÙÈ· fiÙ·Ó Â›Ó·È ·Ó·Áη›Ô, ¯., fiÙ·Ó ÙÔÔıÂÙ›Ù ٷ ÂÍ·ÚÙ‹Ì·Ù· ÎÔ‹˜. Á›ÓÂÙ·È Ì Â·ÁÁÂÏÌ·ÙÈÎfi ÙÚfiÔ. ∂¿Ó ı¤ÏÂÙ ÂÚÈÛÛfiÙÂÚ˜ ÏËÚÔÊÔڛ˜, ÂÈÎÔÈÓˆÓ‹ÛÙ Ì ÙÔ ÏËÛȤÛÙÂÚÔ Û˘ÓÂÚÁ›Ô. ™∏M∞¡Δπ∫√! √ÔÈ·‰‹ÔÙÂ Û˘ÓÙ‹ÚËÛË Î·È ÂÈÛ΢‹ ÙÔ˘ Ì˯·Ó‹Ì·ÙÔ˜ ··ÈÙ› ÂȉÈ΋ ÂÎ·›‰Â˘ÛË. ∞˘Ùfi ÈÛ¯‡ÂÈ ÂȉÈο ÁÈ· ÙÔÓ ÚÔÛٷ٢ÙÈÎfi ÂÍÔÏÈÛÌfi ÙÔ˘ Ì˯·Ó‹Ì·ÙÔ˜. ∂¿Ó ÙÔ Ì˯¿ÓËÌ· ‰ÂÓ Â›Ó·È ÂÓÙ¿ÍÂÈ Û‡Ìʈӷ Ì οÔÈÔÓ ·fi ÙÔ˘˜ ·Ú·Î¿Ùˆ ÂϤÁ¯Ô˘˜, ÙfiÙ Ú¤ÂÈ Ó· ·¢ı˘Óı›Ù ÛÙÔÓ ·ÓÙÈÚfiÛˆÔ ÁÈ· ÙÔ Û¤ÚßȘ. ∏ ·ÁÔÚ¿ οÔÈÔ˘ ·fi Ù· ÚÔ˚fiÓÙ· Ì·˜ ÂÁÁ˘¿Ù·È fiÙÈ ˘¿Ú¯ÂÈ ‰È·ı¤ÛÈÌÔ ¤ÌÂÈÚÔ ÚÔÛˆÈÎfi ÁÈ· ÙȘ ÂȉÈÔÚıÒÛÂȘ Î·È ÙÔ Û¤ÚßȘ. ∞Ó ÙÔ Î·Ù¿ÛÙËÌ· ·fi fiÔ˘ ·ÁÔÚ¿Û·Ù ÙÔ Ì˯¿ÓËÌ¿ Û·˜ ‰ÂÓ Â›Ó·È ·ÓÙÈÚfiÛˆÔ˜ ÙÔ˘ Û¤ÚßȘ, ˙ËÙ‹ÛÙ ӷ Û·˜ ‰ÒÛÔ˘Ó ÙËÓ ‰È‡ı˘ÓÛË ÙÔ˘ ÏËÛȤÛÙÂÚÔ˘ ·ÓÙÈÚfiÛˆÔ˘ ÁÈ· ÙÔ Û¤ÚßȘ. ! ª¶√Δ∂™ ÃÚËÛÈÌÔÔț٠ÁÂÚ¤˜ ÌfiÙ˜ Ì ·ÓÙÈÔÏÈÛıËÙÈ΋ ÛfiÏ· ‹ ˘Ô‰‹Ì·Ù·. ¶ƒ√∂π¢√¶√π∏™∏! ¶ÔÙ¤ ÌËÓ ¯ÚËÛÈÌÔÔț٠¤Ó· Ì˯¿ÓËÌ· Ì ÂÏ·Ùو̷ÙÈÎfi ÂÍÔÏÈÛÌfi ·ÛÊ¿ÏÂÈ·˜. √ ÂÍÔÏÈÛÌfi˜ ·ÛÊ¿ÏÂÈ·˜ ÙÔ˘ Ì˯·Ó‹Ì·ÙÔ˜ Ú¤ÂÈ Ó· ÂϤÁ¯ÂÙ·È Î·È Ó· Û˘ÓÙËÚÂ›Ù·È fiˆ˜ ÂÚÈÁÚ¿ÊÂÙ·È Û ·˘Ùfi ÙÔ ÎÂÊ¿Ï·ÈÔ. ∂¿Ó ÙÔ Ì˯¿ÓËÌ¿ Û·˜ ‰ÂÓ ÏËÚ› ÙÔ˘˜ ··ÈÙÔ‡ÌÂÓÔ˘˜ ÂϤÁ¯Ô˘˜, ·¢ı˘Óı›Ù ÛÙÔÓ ·ÓÙÈÚfiÛˆÔ ÙÔ˘ Û¤ÚßȘ ÁÈ· ÂȉÈfiÚıˆÛË. ∞ÛÊ¿ÏÂÈ· Áη˙ÈÔ‡ ƒ√ÀÃπ™ª√™ ºÔÚ¿Ù ÚÔ‡¯· ·fi ·ÓıÂÎÙÈÎfi ‡Ê·ÛÌ· Î·È ·ÔʇÁÂÙ ʷډ‡ ÚÔ˘¯ÈÛÌfi Ô˘ ÌÔÚ› Ó· Ìϯı› Û ¯·ÌfiÎÏ·‰· Î·È ÎÏ·‰È¿. ÃÚËÛÈÌÔÔț٠¿ÓÙÔÙ ·ÓıÂÎÙÈο Ì·ÎÚÈ¿ ·ÓÙÂÏfiÓÈ·. ¡· ÌËÓ ÊÔÚ¿Ù ÎÔÛÌ‹Ì·Ù·, ÎÔÓÙ¿ ·ÓÙÂÏfiÓÈ·, ¤‰ÈÏ· ‹ ÂÚ·Ù¿Ù ͢fiÏ˘ÙÔÈ. ºÚÔÓÙ›ÛÙ ӷ ÌËÓ ÎÚ¤ÌÔÓÙ·È Ù· Ì·ÏÏÈ¿ Û·˜ οو ·fi ÙÔ˘˜ ÒÌÔ˘˜ Û·˜. ∏ ·ÛÊ¿ÏÂÈ· Áη˙ÈÔ‡ Â›Ó·È Û¯Â‰È·Ṳ̂ÓË ¤ÙÛÈ, ÒÛÙ ӷ ÂÌÔ‰›˙ÂÙ·È ÙÔ ·ı¤ÏËÙÔ Ì·ÚÛ¿ÚÈÛÌ·. √Ù·Ó Ë ·ÛÊ¿ÏÂÈ· (∞) Ȥ˙ÂÙ·È ÛÙË ¯ÂÈÚÔÏ·ß‹ (‰ËÏ·‰‹ fiÙ·Ó Îڷٿ٠ÙË ¯ÂÈÚÔÏ·ß‹), ÙfiÙ ·ÂÏ¢ıÂÚÒÓÂÙ·È Ô ‰È·ÎfiÙ˘ Áη˙ÈÔ‡ (μ). √Ù·Ó ·Ê‹ÓÂÙ ÙË ¯ÂÈÚÔÏ·ß‹ Â·Ó·Ê¤ÚÔÓÙ·È Ô ‰È·ÎfiÙ˘ Áη˙ÈÔ‡ Î·È Ë ·ÛÊ¿ÏÂÈ· Áη˙ÈÔ‡. ∏ ΛÓËÛË ·˘Ù‹ ÂϤÁ¯ÂÙ·È ·fi ‰‡Ô ·ÓÂÍ¿ÚÙËÙ· ÂÏ·Ù‹ÚÈ· ÂÈÛÙÚÔÊ‹˜. ∞˘Ù‹ Ë Ú‡ıÌÈÛË ÛËÌ·›ÓÂÈ fiÙÈ ÙÔ Áο˙È ÎÏÂȉÒÓÂÈ ·˘ÙfiÌ·Ù· ÛÙË ı¤ÛË ÙÔ˘ ÚÂÏ·ÓÙ›. ∫√ÀΔ𠶃øΔø¡ μ√∏£∂πø¡ ∂¯ÂÙ ¿ÓÙÔÙ ̷˙› Û·˜ ÎÈßÒÙÈÔ ÚÒÙˆÓ ßÔËıÂÈÒÓ. μÂ߷Ȉı›Ù fiÙÈ ÙÔ Áο˙È Â›Ó·È ÎÏÂȉˆÌ¤ÓÔ ÛÙË ı¤ÛË ÙÔ˘ ÚÂÏ·ÓÙ›, fiÙ·Ó Ë ·ÛÊ¿ÏÂÈ· Áη˙ÈÔ‡ ÂÏ¢ıÂÚÒÓÂÙ·È. ¶ÚÔÛٷ٢ÙÈÎfi˜ ÂÍÔÏÈÛÌfi˜ ÙÔ˘ Ì˯·Ó‹Ì·ÙÔ˜ ™ÙÔ Ì¤ÚÔ˜ ·˘Ùfi ·ÚÔ˘ÛÈ¿˙ÔÓÙ·È Ù· ÂÍ·ÚÙ‹Ì·Ù· ·ÛÊ¿ÏÂÈ·˜ ÙÔ˘ Ì˯·Ó‹Ì·ÙÔ˜, Ë ·ÔÛÙÔÏ‹ ÙÔ˘˜ ηıÒ˜ Î·È Ô ÙÚfiÔ˜ ÂϤÁ¯Ô˘ Î·È Û˘ÓÙ‹ÚËÛ˘ ÁÈ· ÙËÓ ·ÛÊ·Ï‹ ÏÂÈÙÔ˘ÚÁ›· ÙÔ˘˜. μÏ. ÎÂÊ. ΔÈ Â›Ó·È ÙÈ; ÁÈ· Ó· ßÚ›Ù Ô‡ Â›Ó·È ÙÔÔıÂÙË̤ӷ ·˘Ù¿ Ù· ÂÍ·ÚÙ‹Ì·Ù· ÛÙÔ Ì˯¿ÓËÌ·. ¶È¤ÛÙ ÙËÓ ·ÛÊ¿ÏÂÈ· Áη˙ÈÔ‡ Î·È ßÂ߷Ȉı›Ù fiÙÈ Â·Ó¤Ú¯ÂÙ·È ÛÙËÓ ·Ú¯È΋ Ù˘ ı¤ÛË fiÙ·Ó ÙËÓ ·Ê‹ÓÂÙÂ. ∏ ‰È¿ÚÎÂÈ· ˙ˆ‹˜ Ù˘ Ì˯·Ó‹˜ ÌÔÚ› Ó· ÌÂȈı› ÂÓÒ Î·È Ô Î›Ó‰˘ÓÔ˜ ÁÈ· ·Ù˘¯‹Ì·Ù· Â›Ó·È ÌÂÁ·Ï‡ÙÂÚÔ˜ ÛÙËÓ ÂÚ›ÙˆÛË Ô˘ ‰ÂÓ Ú·ÁÌ·ÙÔÔÈÂ›Ù·È Ë ÛˆÛÙ‹ Û˘ÓÙ‹ÚËÛË Ù˘ Ì˯·Ó‹˜ ηıÒ˜ Î·È Â¿Ó Ë ÂÈÛ΢‹ ‰Â Greek – 263 H1153993-71,122HD45,60,GR,4.fm Page 264 Tuesday, January 4, 2011 8:42 AM °∂¡π∫∂™ √¢∏°π∂™ ∞™º∞§∂π∞™ μÂ߷Ȉı›Ù fiÙÈ ÙÔ Áο˙È Î·È Ë ·ÛÊ¿ÏÂÈ· Áη˙ÈÔ‡ ÎÈÓÔ‡ÓÙ·È ·ÓÂÌfi‰ÈÛÙ· Î·È fiÙÈ Ù· ÂÏ·Ù‹ÚÈ· Â·Ó·ÊÔÚ¿˜ ÙÔ˘˜ ÏÂÈÙÔ˘ÚÁÔ‡Ó fiˆ˜ Ú¤ÂÈ. ¢Â›Ù ÙȘ Ô‰ËÁ›Â˜ ÛÙÔ ÎÂÊ¿Ï·ÈÔ ∂ÎΛÓËÛË. •ÂÎÈÓ‹ÛÙ ÙÔ ÎÏ·‰Â˘Ù‹ÚÈ Î·È ‰ÒÛÙ ÊÔ˘Ï Áο˙È. ∞Ê‹ÛÙ ÙË ÛηӉ¿ÏË Áη˙ÈÔ‡ Î·È ÂϤÁÍÙ fiÙÈ ÛÙ·Ì·ÙÔ‡Ó ÔÈ ÏÂ›‰Â˜ Î·È ·Ú·Ì¤ÓÔ˘Ó ·Î›ÓËÙ˜. ∞Ó ÔÈ ÏÂ›‰Â˜ ÎÈÓÔ‡ÓÙ·È Ì ÙÔ Áο˙È ÛÙÔ ÚÂÏ·ÓÙ›, ı· Ú¤ÂÈ Ó· ÂÏÂÁ¯ı› Ë Ú‡ıÌÈÛË ÙÔ˘ ηÚÌÈÚ·Ù¤Ú. ¢Â›Ù ÙȘ Ô‰ËÁ›Â˜ ÛÙÔ ÎÂÊ¿Ï·ÈÔ ™˘ÓÙ‹ÚËÛË. ™‡ÛÙËÌ· ·fiÛßÂÛ˘ ÎÚ·‰·ÛÌÒÓ ΔÔ Ì˯¿ÓËÌ· Â›Ó·È ÂÍÔÏÈṲ̂ÓÔ Ì ¤Ó· Û‡ÛÙËÌ· ·fiÛßÂÛ˘ ÎÚ·‰·ÛÌÒÓ, Ô˘ Â›Ó·È Û¯Â‰È·Ṳ̂ÓÔ ÁÈ· Ó· ÂÏ·¯ÈÛÙÔÔÈ› ÙÔ˘˜ ÎÚ·‰·ÛÌÔ‡˜ Î·È Ó· οÓÂÈ Â˘ÎÔÏfiÙÂÚË ÙËÓ ÂÚÁ·Û›·. ΔÔ Û‡ÛÙËÌ· ·fiÛßÂÛ˘ ÎÚ·‰·ÛÌÒÓ ÂÏ·ÙÙÒÓÂÈ ÙË ÌÂÙ¿‰ÔÛË ÙˆÓ ÎÚ·‰·ÛÌÒÓ ·fi ÙÔÓ ÎÈÓËÙ‹Ú·/Î·È ÙËÓ ·Ï˘Û›‰· ÛÙȘ ¯ÂÈÚÔϷߤ˜ ÙÔ˘ Ì˯·Ó‹Ì·ÙÔ˜. ΔÔ ÛÒÌ· ÙÔ˘ ÎÈÓËÙ‹Ú·, Û˘ÌÂÚÈÏ·Ì‚·ÓÔÌ¤ÓˆÓ ÙˆÓ ÏÂ›‰ˆÓ, Â›Ó·È ·Ó·ÚÙË̤ÓÔ ÛÙË ¯ÂÈÚÔÏ·‚‹ Ì ÙË ‚Ô‹ıÂÈ· ÙÂÛÛ¿ÚˆÓ ÂÏ·ÛÙÈÎÒÓ ÎÔ˘˙ÈÓ¤ÙˆÓ. ¢È·ÎfiÙ˘ ™ÙÔ √ ‰È·ÎfiÙ˘ ™ÙÔ ¯ÚËÛÈÌÔÔÈÂ›Ù·È ÁÈ· ÙÔ Ûß‹ÛÈÌÔ ÙÔ˘ ÎÈÓËÙ‹Ú·. •ÂÎÈÓ‹ÛÙ ÙË Ì˯·Ó‹ Î·È ßÂ߷Ȉı›Ù fiÙÈ Ô ÎÈÓËÙ‹Ú·˜ ÛÙ·Ì·Ù¿ÂÈ ÌfiÏȘ ʤÚÓÂÙ ÙÔ ‰È·ÎfiÙË ÛÙË ı¤ÛË ÛÙÔ. √ ‰È·ÎfiÙ˘ ÛÙÔ Â·Ó¤Ú¯ÂÙ·È ·˘ÙfiÌ·Ù· ÛÙË ı¤ÛË ÂÎΛÓËÛ˘. °È· Ó· ·ÔʇÁÂÙ ·ÎÔ‡ÛÈ· ÂÎΛÓËÛË ÙÔ˘ ÎÈÓËÙ‹Ú·, Ú¤ÂÈ ¿ÓÙÔÙ ӷ ßÁ¿˙ÂÙ ÙÔ Î¿Ï˘ÌÌ· ÙÔ˘ ÌÔ˘˙ÈÔ‡ ηٿ ÙË Û˘Ó·ÚÌÔÏfiÁËÛË ÙÔ ¤ÏÂÁ¯Ô ‹/Î·È ÙË Û˘ÓÙ‹ÚËÛË. ¶ÚÔÊ˘Ï·ÎÙ‹Ú·˜ ¯ÂÚÈÒÓ √ ÚÔÊ˘Ï·ÎÙ‹Ú·˜ ¯ÂÚÈÒÓ Ú¤ÂÈ Ó· ÚÔÊ˘Ï¿ÛÛÂÈ ÙÔ ¯¤ÚÈ ·fi Â·Ê‹ Ì ٷ ÎÈÓÔ‡ÌÂÓ· Ì·¯·›ÚÈ·, ¯. ·Ó ÍÂʇÁÂÈ ÙÔ ¯¤ÚÈ ·fi ÙË ÌÚÔÛÙÈÓ‹ ¯ÂÈÚÔÏ·ß‹. ∂ϤÁ¯ÂÙ ٷÎÙÈο Ù· ÙÌ‹Ì·Ù· ÙÔ˘ Û˘ÛÙ‹Ì·ÙÔ˜ ·fiÛßÂÛ˘ ÎÚ·‰·ÛÌÒÓ, ÚÔÛ¤¯ÔÓÙ·˜ ÁÈ· Ú·Á›ÛÌ·Ù· ‹ ·Ú·ÌÔÚÊÒÛÂȘ. ∂ϤÁ¯ÂÙ fiÙÈ Ù· ÂÍ·ÚÙ‹Ì·Ù· ·fiÛßÂÛ˘ ÎÚ·‰·ÛÌÒÓ Â›Ó·È ·Î¤Ú·È· Î·È ÛÙ·ıÂÚ¿ Û˘Ó‰Â‰Â̤ӷ. ! ¶ƒ√∂π¢√¶√π∏™∏! ∏ ˘ÂÚßÔÏÈ΋ ¤ÎıÂÛË Û ÎÚ·‰·ÛÌÔ‡˜ ÌÔÚ› Ó· ¤¯ÂÈ ˆ˜ ·ÔÙ¤ÏÂÛÌ· ßϿߘ ÙˆÓ ·ÈÌÔÊfiÚˆÓ ·ÁÁ›ˆÓ ‹ ÙÔ˘ Ó¢ÚÈÎÔ‡ Û˘ÛÙ‹Ì·ÙÔ˜ Û ¿ÙÔÌ· Ô˘ ˘ÔʤÚÔ˘Ó ·fi ΢ÎÏÔÊÔÚȷο ÚÔßÏ‹Ì·Ù·. ∂ÈÎÔÈÓˆÓ‹ÛÙ Ì ÙÔ ÁÈ·ÙÚfi Û·˜ Â¿Ó ¤¯ÂÙÂ Û˘ÌÙÒÌ·Ù· Ô˘ ÌÔÚ› Ó· ÔÊ›ÏÔÓÙ·È Û ˘ÂÚßÔÏÈ΋ ¤ÎıÂÛË Û ÎÚ·‰·ÛÌÔ‡˜. Δ· Û˘ÌÙÒÌ·Ù· ·˘Ù¿ ÂÚÈÏ·Ìß¿ÓÔ˘Ó ÌÔ‡‰È·ÛÌ·, ·ÒÏÂÈ· ·Ê‹˜, Á·ÚÁ¿ÏÈÛÌ·, Ì˘ÚÌËΛ·ÛË, fiÓÔ, ·ÒÏÂÈ· ۈ̷ÙÈ΋˜ ·ÓÙÔ¯‹˜, ÌÂÙ·ßÔϤ˜ ÛÙÔ ¯ÚÒÌ· ÙÔ˘ ‰¤ÚÌ·ÙÔ˜ ‹ Ù˘ ÂÈÊ¿ÓÂÈ¿˜ ÙÔ˘. ∞˘Ù¿ Ù· Û˘ÌÙÒÌ·Ù· Û˘Ó‹ıˆ˜ ÂÌÊ·Ó›˙ÔÓÙ·È ÛÙ· ‰¿ÎÙ˘Ï·, ÛÙ· ¯¤ÚÈ· ‹ ÛÙÔ˘˜ ηÚÔ‡˜ ÙˆÓ ¯ÂÚÈÒÓ. √ ΛӉ˘ÓÔ˜ ·˘Í¿ÓÂÙ·È Û ¯·ÌËϤ˜ ıÂÚÌÔÎڷۛ˜. ™ÈÁ·ÛÙ‹Ú·˜ ∂ϤÁÍÙ fiÙÈ Ô ÚÔÊ˘Ï·ÎÙ‹Ú·˜ ¯ÂÚÈÒÓ Â›Ó·È ßȉˆÌ¤ÓÔ˜ ηϿ. ∂ϤÁÍÙ fiÙÈ Ô ÚÔÊ˘Ï·ÎÙ‹Ú·˜ ¯ÂÚÈÒÓ ‰ÂÓ ¤¯ÂÈ ßϿߘ. 264 – Greek √ ÛÈÁ·ÛÙ‹Ú·˜ Â›Ó·È Î·Ù·Û΢·Ṳ̂ÓÔ˜ ÁÈ· Ó· ÂÚÈÔÚ›˙ÂÈ ÙË ÛÙ¿ıÌË ÙÔ˘ ıÔÚ‡ßÔ˘ ÛÙÔ ÂÏ¿¯ÈÛÙÔ Î·È Ó· ‰ÈÔ¯ÂÙ‡ÂÈ Ù· η˘Û·¤ÚÈ· Ì·ÎÚÈ¿ ·fi ÙÔÓ ¯ÂÈÚÈÛÙ‹. √ ÛÈÁ·ÛÙ‹Ú·˜ Ô˘ Â›Ó·È ÂÊԉȷṲ̂ÓÔ˜ ÌÂ Î·Ù·Ï˘ÙÈÎfi ÌÂÙ·ÙÚÔ¤· H1153993-71,122HD45,60,GR,4.fm Page 265 Tuesday, January 4, 2011 8:42 AM °∂¡π∫∂™ √¢∏°π∂™ ∞™º∞§∂π∞™ Â›Ó·È Â›Û˘ ۯ‰ȷṲ̂ÓÔ˜ Ó· ÌÂÈÒÓÂÈ Ù· ÂÈßÏ·ß‹ ·¤ÚÈ· Ù˘ ÂÍ¿ÙÌÈÛ˘. ™Â ¯ÒÚ˜ Ì ıÂÚÌfi Î·È ÍËÚfi Îϛ̷ ˘¿Ú¯ÂÈ ÌÂÁ¿ÏÔ˜ ΛӉ˘ÓÔ˜ ˘ÚηÁÈ¿˜. °È· ÙÔ ÏfiÁÔ ·˘Ùfi ¤¯Ô˘Ì ÂÊԉȿÛÂÈ ÔÚÈṲ̂ÓÔ˘˜ ÛÈÁ·ÛÙ‹Ú˜ Ì ‰ÈÎÙ˘ˆÙfi ϤÁÌ· ÛÈÓı‹ÚˆÓ. μÂ߷Ȉı›Ù fiÙÈ Ô ÛÈÁ·ÛÙ‹Ú·˜ ÛÙÔ Ì˯¿ÓËÌ¿ Û·˜ Â›Ó·È ÂÊԉȷṲ̂ÓÔ˜ Ì ·˘Ùfi ÙÔ ϤÁÌ·. ! ! ¶ƒ√∂π¢√¶√π∏™∏! ™ÙÔ ÂÛˆÙÂpÈÎfi ÙÔu ÛÈÁ·ÛÙ‹p· ÂpȤ¯ÔÓÙ·È ¯ËÌÈk¿ Ôu ÌÔp› Ó· Â›Ó·È k·pkÈÓÔÁfiÓ·. ™ÙËÓ Âp›ÙˆÛË k·ÙÂÛÙp·Ì̤ÓÔu ÛÈÁ·ÛÙ‹p·, ·ÔʇÁÂÙ ÙËÓ Â·Ê‹ Ì ·uÙ¿ Ù· ÛÙÔȯ›·. ¶ƒ√∂π¢√¶√π∏™∏! ∂¯ÂÙ ˘fi„Ë Ù· ÂÍ‹˜: Δ· ·¤ÚÈ· ÂÍ·ÁˆÁ‹˜ ·fi ÙÔÓ ÎÈÓËÙ‹Ú· Â›Ó·È Î·˘Ù¿ Î·È Â›Ó·È ‰˘Ó·Ùfi Ó· ÂÚȤ¯Ô˘Ó ÛÈÓı‹Ú˜ Ô˘ ÌÔÚÔ‡Ó Ó· ÚÔηϤÛÔ˘Ó ÊˆÙÈ¿. ¶ÔÙ¤ ÌËÓ ÍÂÎÈÓ¿Ù ÙÔ Ì˯¿ÓËÌ· Û ÂÛˆÙÂÚÈÎfi ¯ÒÚÔ ‹ ÎÔÓÙ¿ Û ‡ÊÏÂÎÙ· ˘ÏÈο! §Â›‰· Î·È ÚÔÊ˘Ï·ÎÙ‹Ú·˜ ÏÂ›‰·˜ °È· ÙÔ ÛÈÁ·ÛÙ‹Ú· ¤¯ÂÈ ÌÂÁ¿ÏË ÛËÌ·Û›· Ó· ·ÎÔÏÔ˘ı‹ÛÂÙ ÙȘ Ô‰ËÁ›Â˜ ÂϤÁ¯Ô˘, Û˘ÓÙ‹ÚËÛ˘ Î·È Û¤ÚßȘ ÙÔ˘ Ì˯·Ó‹Ì·ÙÔ˜. MË ¯ÚËÛÈÌÔÔț٠ÔÙ¤ ¤Ó· Ì˯¿ÓËÌ· Ì ÂÏ·Ùو̷ÙÈÎfi ÛÈÁ·ÛÙ‹Ú·. ΔÔ Â͈ÙÂÚÈÎfi ÙÌ‹Ì· ÙˆÓ ÏÂ›‰ˆÓ (1) Â›Ó·È ‰È·ÌÔÚʈ̤ÓÔ Û·Ó ÚÔÊ˘Ï·ÎÙ‹Ú·˜ ÏÂ›‰·˜. √ ÚÔÊ˘Ï·ÎÙ‹Ú·˜ ÏÂ›‰·˜ ·ÔÛÎÔ› ÛÙËÓ ÚÔÛÙ·Û›· ÔÔÈÔ˘‰‹ÔÙ ÛËÌ›Ԣ ÙÔ˘ ÛÒÌ·ÙÔ˜ ·fi ÙÔ Ó· ¤ÚıÂÈ Û Â·Ê‹ Ì ÙȘ ÏÂ›‰Â˜. μÂß·ÈÒÓÂÛÙ ٷÎÙÈο fiÙÈ Ô ÛÈÁ·ÛÙ‹Ú·˜ Â›Ó·È ÁÂÚ¿ ÛÙÂÚˆ̤ÓÔ˜ ÛÙÔ Ì˯¿ÓËÌ·. ∂ϤÁÍÙ ·Ó Â›Ó·È Î·Ù·ÛÙÚ·Ì̤ÓÔ˜ ‹ ÛÙÚÂßψ̤ÓÔ˜ Ô ÚÔÊ˘Ï·ÎÙ‹Ú·˜ ÏÂ›‰·˜. ∞ÓÙÈηٷÛÙ‹ÛÙ ÙË ÌÔÓ¿‰· ÎÔ‹˜ ·Ó Â›Ó·È Ï˘ÁÈṲ̂ÓË ‹ ·Ó ¤¯ÂÈ ˘ÔÛÙ› ˙ËÌÈ¿. ∂¿Ó Ô ÛÈÁ·ÛÙ‹Ú·˜ ÙÔ˘ Ì˯·Ó‹Ì·ÙÔ˜ Û·˜ ¤¯ÂÈ Î·È ‰È¯Ù˘ˆÙfi Ê›ÏÙÚÔ ÛÈÓı‹ÚˆÓ, ı· Ú¤ÂÈ Ó· ÙÔ Î·ı·Ú›˙ÂÙ ٷÎÙÈο. ∂Ó· ÁÂÌ¿ÙÔ ·Î·ı·Úۛ˜ Ê›ÏÙÚÔ ÛÈÓı‹ÚˆÓ ÚÔηÏ› ˘ÂÚı¤ÚÌ·ÓÛË ÙÔ˘ ÎÈÓËÙ‹Ú·, οÙÈ Ô˘ ÌÔÚ› Ó· ηٷϋÍÂÈ Û ÛÔß·Ú‹ ßÏ¿ßË. ! ∫ÈßÒÙÈÔ Ù·¯˘Ù‹ÙˆÓ ∫·Ù¿ ÙËÓ ÂÚÁ·Û›· Ì ÙÔ Ì˯¿ÓËÌ· ÙÔ ÎÈßÒÙÈÔ Ù·¯˘Ù‹ÙˆÓ ıÂÚÌ·›ÓÂÙ·È Ôχ. MËÓ ·ÁÁ›˙ÂÙ ÙÔ ÎÈßÒÙÈÔ ÁÈ· Ó· ÌËÓ ¿ıÂÙ ÂÁη‡Ì·Ù·. ¶ƒ√∂π¢√¶√π∏™∏! √È ÛÈÁ·ÛÙ‹Ú˜ Ô˘ Â›Ó·È ÂÊԉȷṲ̂ÓÔÈ ÌÂ Î·Ù·Ï˘ÙÈÎÔ‡˜ ÌÂÙ·ÙÚÔ›˜ ıÂÚÌ·›ÓÔÓÙ·È Ôχ ηٿ ÙË ¯Ú‹ÛË Î·È ‰È·ÙËÚÔ‡ÓÙ·È ıÂÚÌÔ› ÁÈ· ·ÚÎÂÙfi ¯ÚfiÓÔ ÌÂÙ¿ ÙË ‰È·ÎÔ‹ ÏÂÈÙÔ˘ÚÁ›·˜. ∞˘Ùfi ÈÛ¯‡ÂÈ Â›Û˘ Û ٷ¯‡ÙËÙ˜ ÚÂÏ·ÓÙ›. ∏ Â·Ê‹ ÌÔÚ› Ó· ÚÔηϤÛÂÈ ÂÁη‡Ì·Ù· ÛÙÔ ‰¤ÚÌ·. £˘ÌËı›Ù fiÙÈ ˘¿Ú¯ÂÈ Î›Ó‰˘ÓÔ˜ ˘ÚηÁÈ¿˜! Greek – 265 H1153993-71,122HD45,60,GR,4.fm Page 266 Tuesday, January 4, 2011 8:42 AM ºƒ√¡Δπ¢∞ ∫∞À™πMø¡ ∞ÛÊ¿ÏÂÈ· η˘Û›ÌˆÓ ! MË ß¿ÏÂÙ ÔÙ¤ ÂÌÚfi˜ ÙÔ Ì˯¿ÓËÌ·: 1 ∂¿Ó ¤¯ÂÙ ¯‡ÛÂÈ Â¿Óˆ ÙÔ˘ η‡ÛÈÌÔ. ™ÎÔ˘›ÛÙ ٷ Î·È ·Ê‹ÛÙ ӷ ÂÍ·ÙÌÈÛÙ› ÙÔ Î·‡ÛÈÌÔ Ô˘ ·Ô̤ÓÂÈ. 2 ∂¿Ó ¤¯ÂÙ ¯‡ÛÂÈ Î·‡ÛÈÌÔ Â¿Óˆ Û·˜ ‹ ÛÙ· ÚÔ‡¯· Û·˜, ·ÏÏ¿ÍÙ ÚÔ‡¯·. ¶Ï‡ÓÂÙ ÔÔÈÔ‰‹ÔÙ ̤ÚÔ˜ ÙÔ˘ ÛÒÌ·Ùfi˜ Û·˜ ¤¯ÂÈ ¤ÏıÂÈ Û Â·Ê‹ Ì ÙÔ Î·‡ÛÈÌÔ. ÃÚËÛÈÌÔÔÈ‹ÛÙ ۷Ô‡ÓÈ Î·È ÓÂÚfi. 3 ∞Ó ¤¯ÂÙ ‰È·ÚÚÔ‹ η˘Û›ÌÔ˘: ÂϤÁ¯ÂÙ ٷÎÙÈο ÁÈ· ‰È·ÚÚÔ¤˜ ·fi ÙÔ Î·¿ÎÈ Î·˘Û›ÌÔ˘ Î·È ÙȘ ÛˆÏËÓÒÛÂȘ η˘Û›ÌˆÓ. ªÂÙ·ÊÔÚ¿ Î·È ·Ôı‹Î¢ÛË • ∞ÔıË·ÂÙÂ Î·È ÌÂٷʤÚÂÙ ÙÔ Ì˯¿ÓËÌ· Î·È ÙÔ Î·‡ÛÈÌÔ ÒÛÙ ӷ ÌËÓ ˘¿Ú¯ÂÈ Î›Ó‰˘ÓÔ˜ Ù˘¯fiÓ ‰È·ÚÚÔ¤˜ ‹ ·Ó·ı˘ÌÈ¿ÛÂȘ Ó· ¤ÚıÔ˘Ó Û Â·Ê‹ Ì ÛÈÓı‹Ú˜ ‹ Á˘ÌÓ¤˜ ÊÏfiÁ˜, fiˆ˜ ÁÈ· ·Ú¿‰ÂÈÁÌ·, ·fi ËÏÂÎÙÚÈΤ˜ Ì˯·Ó¤˜, ËÏÂÎÙÚÔÎÈÓËÙ‹Ú˜, ËÏÂÎÙÚÈÎÔ‡˜ ‰È·ÎfiÙ˜/‰È·ÎfiÙ˜ Ú‡̷ÙÔ˜ ‹ ıÂÚÌ·ÓÙ‹Ú˜. • √Ù·Ó ·ÔıË·ÂÙÂ Î·È ÌÂٷʤÚÂÙ η‡ÛÈÌÔ Ú¤ÂÈ Ó· ¯ÚËÛÈÌÔÔÈÔ‡ÓÙ·È ¿ÓÙÔÙ ÂÁÎÂÎÚÈ̤ӷ ‰Ô¯Â›· Ô˘ ÚÔÔÚ›˙ÔÓÙ·È ÁÈ’·˘Ùfi ÙÔÓ ÛÎÔfi. • √Ù·Ó ·ÔıË·ÂÙ ÙÔ Ì˯¿ÓËÌ· ÁÈ· ÌÂÁ¿Ï· ¯ÚÔÓÈο ‰È·ÛÙ‹Ì·Ù· ÙÔ ÚÂ˙ÂÚßÔ˘¿Ú η˘Û›ÌÔ˘ Ú¤ÂÈ Ó· ·‰ÂÈ¿ÛÂÈ. ∞¢ı˘Óı›Ù ÛÙÔ ÏËÛȤÛÙÂÚÔ Ú·Ù‹ÚÈÔ Î·˘Û›ÌˆÓ ÁÈ· Ó· ÚˆÙ‹ÛÂÙ ÙÔÓ ÙÚfiÔ ‰È¿ıÂÛ˘ ÙÔ˘ η˘Û›ÌÔ˘. • • • ÚÈÓ ·ÔıË·ÛÂÙ ÙË Ì˯·Ó‹ ÁÈ· ÌÂÁ¿ÏÔ ¯ÚÔÓÈÎfi ‰È¿ÛÙËÌ·, ßÂ߷Ȉı›Ù ¤¯ÂÈ ÚÔËÁÔ˘Ì¤Óˆ˜ ηı·ÚÈÛÙ› Î·È fiÙÈ Ï‹Ú˜ Û¤ÚßȘ ¤¯ÂÈ Ú·ÁÌ·ÙÔÔÈËı›. √ ÚÔÊ˘Ï·ÎÙ‹Ú·˜ ÌÂÙ·ÊÔÚ¿˜ ı· Ú¤ÂÈ ¿ÓÙÔÙ ӷ Â›Ó·È ÚÔÛ·ÚÌÔṲ̂ÓÔ˜ ÛÙÔ ÂÍ¿ÚÙËÌ· ÎÔ‹˜ ηٿ ÙË ÌÂÙ·ÊÔÚ¿ ‹ ÙËÓ ·Ôı‹Î¢ÛË ÙÔ˘ Ì˯·Ó‹Ì·ÙÔ˜. μÂÓ˙›ÓË ¶ƒ√™√Ã∏! ÃÚËÛÈÌÔÔț٠¿ÓÙÔÙ ÔÈÔÙÈ΋ ßÂÓ˙›ÓË Ì Ͽ‰È ÙÔ˘Ï¿¯ÈÛÙÔÓ 90 oÎÙ·Ó›ˆÓ (RON). ∞Ó ÙÔ Ì˯¿ÓËÌ¿ Û·˜ Â›Ó·È ÂÍÔÏÈṲ̂ÓÔ Ì ηٷχÙË (ßϤ ∫ÂÊ¿Ï·ÈÔ Δ¯ÓÈο ÛÙÔȯ›·) ı· Ú¤ÂÈ ¿ÓÙÔÙ ӷ Á›ÓÂÙ·È ¯Ú‹ÛË ·ÌfiÏ˘ß‰Ë˜ ÔÈÔÙÈ΋˜ ßÂÓ˙›Ó˘ ·Ó·ÌÈÁ̤Ó˘ Ì Ͽ‰È. ªÈ· ßÂÓ˙›ÓË Ì ÌfiÏ˘ß‰Ô Î·Ù·ÛÙÚ¤ÊÂÈ ÙÔÓ Î·Ù·Ï‡ÙË. ÃÚËÛÈÌÔÔÈ‹ÛÙ ßÂÓ˙›ÓË ¯·ÌËÏÒÓ ÂÎÔÌÒÓ, ÁÓˆÛÙ‹ Î·È Û·Ó ·Ï΢ÏȈ̤ÓË ßÂÓ˙›ÓË, ·Ó ‰È·Ù›ıÂÙ·È. • ™˘ÓÈÛÙÒÌÂÓÔ˜ ÂÏ¿¯ÈÛÙÔ˜ ·ÚÈıÌfi˜ ÔÎÙ·Ó›ˆÓ Â›Ó·È Ù· 90 (RON). ∞Ó ‰Ô˘Ï‡ÂÙ ÙÔÓ ÎÈÓËÙ‹Ú· Ì ßÂÓ˙›ÓË ¯·ÌËÏfiÙÂÚˆÓ ÔÎÙ·Ó›ˆÓ ·fi 90 ÌÔÚ› Ó· ÚÔÎÏËı› ÚÂÙ¿ÚÈÛÌ·. ∞˘Ùfi ÂÈʤÚÂÈ ·˘ÍË̤ÓË ıÂÚÌÔÎÚ·Û›· ÎÈÓËÙ‹Ú·, Ô˘ ÌÔÚ› Ó· ÚÔηϤÛÂÈ ÛÔß·Ú¤˜ ßϿߘ. • √Ù·Ó ÂÚÁ¿˙ÂÛÙÂ Û˘Ó¯Ҙ Ì ˘„ËϤ˜ ÛÙÚÔʤ˜ Û˘ÓÈÛÙ¿Ù·È Î·‡ÛÈÌÔ ˘„ËÏÔ‡ ·ÚÈıÌÔ‡ ÔÎÙ·Ó›ˆÓ. §¿‰È ÁÈ· ‰›¯ÚÔÓÔ˘˜ ÎÈÓËÙ‹Ú˜ • °È· ߤÏÙÈÛÙ· ·ÔÙÂϤÛÌ·Ù· Î·È ÂȉfiÛÂȘ ¯ÚËÛÈÌÔÔÈ‹ÛÙ ‰›¯ÚÔÓÔ Ï¿‰È ÎÈÓËÙ‹ÚˆÓ Ù˘ HUSQVARNA Ô˘ ¤¯ÂÈ ·Ú·Û΢·ÛÙ› ÂȉÈο ÁÈ· ÙÔ˘˜ ·ÂÚfi„˘ÎÙÔ˘˜ ‰›¯ÚÔÓÔ˘˜ ÎÈÓËÙ‹Ú˜ Ì·˜. • ¶ÔÙ¤ ÌËÓ ¯ÚËÛÈÌÔÔÈ‹ÛÂÙ ‰›¯ÚÔÓÔ Ï¿‰È ÁÈ· ˘‰Úfi„˘ÎÙÔ˘˜ Â͈ϤÌßÈÔ˘˜ ÎÈÓËÙ‹Ú˜, ÙÔ ÏÂÁfiÌÂÓÔ. outboardoil (Ì ÔÓÔÌ·Û›· TCW). • MË ¯ÚËÛÈÌÔÔț٠ÔÙ¤ Ï¿‰È ÚÔÔÚÈṲ̂ÓÔ ÁÈ· ÙÂÙÚ¿¯ÚÔÓÔ˘˜ ÎÈÓËÙ‹Ú˜. • ªÈ· ¯·ÌËÏ‹ ÔÈfiÙËÙ· Ï·‰ÈÔ‡ ‹ Ôχ ·¯È¿ ÚfiÛÌÈÍË Ï·‰ÈÔ‡/η˘Û›ÌÔ˘ ÌÔÚ› Ó· ÌÂÈÒÛÂÈ ÙÔ ¯ÚfiÓÔ ˙ˆ‹˜ ÙÔ˘ ηٷχÙË. ∞ÛÊ·Ï›ÛÙ ÙÔ Ì˯¿ÓËÌ· ηٿ ÙË ÌÂÙ·ÊÔÚ¿. ! ¶ƒ√∂π¢√¶√π∏™∏! ¢Â›ÍÙ ÌÂÁ¿ÏË ÚÔÛÔ¯‹ fiÙ·Ó ‰È·¯ÂÈÚ›˙ÂÛÙ η‡ÛÈÌÔ. ∂¯ÂÙ ÛÙÔÓ ÓÔ˘ Û·˜ ÙÔÓ Î›Ó‰˘ÓÔ ˘Úη˚¿˜, ÂÎÚ‹ÍÂˆÓ Î·È ÂÈÛÓÔ‹˜ ·Ó·ı˘ÌÈ¿ÛˆÓ. M›ÁÌ· η˘Û›ÌÔ˘ ¶ƒ√™√Ã∏! ΔÔ Ì˯¿ÓËÌ· ‰È·ı¤ÙÂÈ ‰›¯ÚÔÓÔ ÎÈÓËÙ‹Ú· Î·È Ú¤ÂÈ Ó· ÂÎÙÂÏÂ›Ù·È ¿ÓÙ· ¯ÚËÛÈÌÔÔÈÒÓÙ·˜ ¤Ó· Ì›ÁÌ· ÂÙÚÂÏ·›Ô˘ Î·È Ï·‰ÈÔ‡ ÁÈ· ‰›¯ÚÔÓÔ˘˜ ÎÈÓËÙ‹Ú˜. ∂›Ó·È ÛËÌ·ÓÙÈÎfi Ó· ÌÂÙÚ¿Ù Ì ·ÎÚ›‚ÂÈ· ÙËÓ ÔÛfiÙËÙ· ÙÔ˘ Ï·‰ÈÔ‡ Ô˘ ı· ·Ó·Ìȯı›, ÁÈ· Ó· ‰È·ÛÊ·Ï›˙ÂÙ ÙË ‰ËÌÈÔ˘ÚÁ›· ÙÔ˘ ÛˆÛÙÔ‡ Ì›ÁÌ·ÙÔ˜. ŸÙ·Ó ·Ó·ÌÈÁÓ‡ÂÙ ÌÈÎÚ¤˜ ÔÛfiÙËÙ˜ η˘Û›ÌÔ˘, ·ÎfiÌ· Î·È ÔÈ ÌÈÎÚ¤˜ ·Ó·ÎÚ›‚ÂȘ ÌÔÚÔ‡Ó Ó· ÂËÚ¿ÛÔ˘Ó ‰Ú·ÛÙÈο ÙËÓ ·Ó·ÏÔÁ›· ÙÔ˘ Ì›ÁÌ·ÙÔ˜. 266 – Greek ¶ƒ√∂π¢√¶√π∏™∏! ΔÔ Î·‡ÛÈÌÔ Î·È ÔÈ ·Ó·ı˘ÌÈ¿ÛÂȘ ÙÔ˘ Â›Ó·È Ôχ ‡ÊÏÂÎÙ· Î·È ÌÔÚ› Ó· ÚÔηϤÛÔ˘Ó ÛÔ‚·Ú¤˜ ‚Ï¿‚˜ ηٿ ÙËÓ ÂÈÛÓÔ‹ Î·È Î·Ù¿ ÙËÓ Â·Ê‹ Ì ÙÔ ‰¤ÚÌ·. ¡· ›ÛÙ ÏÔÈfiÓ ÚÔÛÂÎÙÈÎÔ› Ì ÙÔ ¯ÂÈÚÈÛÌfi ÙÔ˘ η˘Û›ÌÔ˘ Î·È Ó· ÊÚÔÓÙ›˙ÂÙ ӷ ˘¿Ú¯ÂÈ Î·Ïfi˜ ÂÍ·ÂÚÈÛÌfi˜. H1153993-71,122HD45,60,GR,4.fm Page 267 Tuesday, January 4, 2011 8:42 AM ºƒ√¡Δπ¢∞ ∫∞À™πMø¡ ∞Ó·ÏÔÁ›· ÚfiÛÌÈ͢ • °¤ÌÈÛÌ· ÚÂ˙ÂÚßÔ˘¿Ú 1:50 (2%) Ì ‰›¯ÚÔÓÔ Ï¿‰È HUSQVARNA. 1:33 (3%) Ì ¿ÏÏ· Ï¿‰È· ÊÙÈ·Á̤ӷ ÁÈ· ‰›¯ÚÔÓÔ˘˜ ·ÂÚfi„˘ÎÙÔ˘˜ ÎÈÓËÙ‹Ú˜ ÁÈ· ÎÏ¿ÛË JASO FB/ISO EGB. μÂÓ˙›ÓË, Ï›ÙÚ· ! §¿‰È ÁÈ· ‰›¯ÚÔÓÔ˘˜ ÎÈÓËÙ‹Ú˜, Ï›ÙÚ· 2% (1:50) 3% (1:33) 5 0,10 0,15 10 0,20 0,30 15 0,30 0,45 20 0,40 0,60 MËÓ Î·Ó›˙ÂÙÂ Î·È ÌËÓ ¤¯ÂÙ ηӤӷ ıÂÚÌfi ·ÓÙÈΛÌÂÓÔ ÎÔÓÙ¿ ÛÙ· η‡ÛÈÌ·. ¶ÔÙ¤ ÌË ÁÂÌ›˙ÂÙ ÙÔ ÚÂ˙ÂÚßÔ˘¿Ú Ì ÙÔÓ ÎÈÓËÙ‹Ú· Û ÏÂÈÙÔ˘ÚÁ›·. ∞Ó·ÙÚÔÊÔ‰ÔÙ‹ÛÙ Ì η‡ÛÈÌÔ Û ÂÚÈÔ¯‹ Ì ηÏfi ÂÍ·ÂÚÈÛÌfi. ªËÓ ÙÚÔÊÔ‰ÔÙ›Ù ÙÔ Ì˯¿ÓËÌ· Ì η‡ÛÈÌÔ Û ÎÏÂÈÛÙÔ‡˜ ¯ÒÚÔ˘˜. ∞Ó¿ÌÈÍË • ∏ ·Ó¿ÌÈÍË ßÂÓ˙›Ó˘–Ï·‰ÈÔ‡ Ó· Á›ÓÂÙ·È Û ηı·Úfi ‰Ô¯Â›Ô ηٿÏÏËÏÔ ÁÈ· η‡ÛÈÌ·. • •ÂÎÈÓ‹ÛÙ ¿ÓÙÔÙ Ì ÙË ÌÈÛ‹ ÔÛfiÙËÙ· ßÂÓ˙›Ó˘ ÚÔ˜ ·Ó¿ÌÈÍË. ¶ÚÔÛı¤ÛÙ ÌÂÙ¿ fiÏË ÙËÓ ÔÛfiÙËÙ· Ï·‰ÈÔ‡ Ù˘ ·Ó·ÏÔÁ›·˜. ∞ӷη٤„Ù (·Ó·ÎÈÓ‹ÛÙÂ) ÙÔ Ì›ÁÌ·. ¶ÚÔÛı¤ÛÙ ÙÔ ˘fiÏÔÈÔ ÌÈÛfi Ù˘ ÔÛfiÙËÙ·˜ ßÂÓ˙›Ó˘. • ¶ƒ√∂π¢√¶√π∏™∏! √È ·Ú·Î¿Ùˆ ÂÓ¤ÚÁÂȘ ÚÔʇϷ͢ ÌÂÈÒÓÔ˘Ó ÙÔ˘˜ ÎÈÓ‰‡ÓÔ˘˜ ˘ÚηÁÈ¿˜: ¡· Ûß‹ÓÂÙ ¿ÓÙ· ÙÔÓ ÎÈÓËÙ‹Ú· Î·È Ó· ÙÔÓ ·Ê‹ÓÂÙ ӷ ÎÚ˘ÒÛÂÈ ÁÈ· Ï›Á· ÏÂÙ¿ ÚÈÓ ·fi ÙËÓ Â·Ó·Ï‹ÚˆÛË. °È· ÙÔ Á¤ÌÈÛÌ· Ó· ·ÓÔ›ÍÂÙ ÙÔ Ù¿· Ì ·ÚÁ¤˜ ÎÈÓ‹ÛÂȘ, ÒÛÙ ӷ ‰È·Ê‡ÁÂÈ Ë ›ÂÛË ·fi ÂÍ·ÙÌÈṲ̂ÓÔ Î·‡ÛÈÌÔ. ∞ӷη٤„Ù (·Ó·ÎÈÓ‹ÛÙÂ) ÙÔ Ì›ÁÌ· ÚÔÛ¯ÙÈο ÚÈÓ ÁÂÌ›ÛÂÙ ÙÔ ÚÂ˙ÂÚßÔ˘¿Ú ÙÔ˘ Ì˯·Ó‹Ì·ÙÔ˜. μȉÒÛÙ ÙÔ Ù¿· ÚÔÛÂÎÙÈο ÌÂÙ¿ ·fi οı Á¤ÌÈÛÌ· ÙÔ˘ ÚÂ˙ÂÚßÔ˘¿Ú. ªÂÙ·ÎÈÓ›Ù ¿ÓÙ· ÙË Ì˯·Ó‹ Ì·ÎÚÈ¿ ·fi ÙËÓ ÂÚÈÔ¯‹ ·ÓÂÊԉȷÛÌÔ‡ Î·È ÙËÓ ËÁ‹ η˘Û›ÌÔ˘ ÚÈÓ ·fi ÙËÓ ÂÎΛÓËÛË. • MËÓ ·Ó·ÌÈÁÓ‡ÂÙ η‡ÛÈÌÔ ÂÚÈÛÛfiÙÂÚÔ ·fi ÙËÓ Î·Ù·Ó¿ÏˆÛË ÂÓfi˜ ÌËÓfi˜ ÙÔ Ôχ. • ∞Ó ‰ÂÓ ı· ¯ÚËÛÈÌÔÔÈËı› ÙÔ Ì˯¿ÓËÌ· ÁÈ· ÌÂÁ¿ÏÔ ‰È¿ÛÙËÌ·, Ó· ·‰ÂÈ¿ÛÂÙÂ Î·È Ó· ηı·Ú›ÛÂÙ ÙÔ ÚÂ˙ÂÚßÔ˘¿Ú. ! • ÃÚËÛÈÌÔÔț٠¿ÓÙÔÙ ÚÂ˙ÂÚßÔ˘¿Ú η˘Û›ÌˆÓ Ì ߷Ïß›‰· ˘Âگ›ÏÈÛ˘. • ∫·ı·Ú›ÛÙ ÙËÓ ÂÚÈÔ¯‹ Á‡Úˆ ·fi ÙËÓ Ù¿· η˘Û›ÌÔ˘. ∏ ÂÈÌfiÏ˘ÓÛË ÛÙÔ ÚÂ˙ÂÚßÔ˘¿Ú η˘Û›ÌÔ˘ ÌÔÚ› Ó· ‰ËÌÈÔ˘ÚÁ‹ÛÂÈ ÚÔßÏ‹Ì·Ù· ÛÙË ÏÂÈÙÔ˘ÚÁ›·. • μÂ߷Ȉı›Ù fiÙÈ ÙÔ Î·‡ÛÈÌÔ Â›Ó·È Î·Ï¿ ·Ó·ÌÂÌÈÁ̤ÓÔ ·Ó·ÎÈÓÒÓÙ·˜ ÙÔ ‰Ô¯Â›Ô ÚÈÓ ÁÂÌ›ÛÂÙ ÙÔ ÚÂ˙ÂÚßÔ˘¿Ú. ¶ƒ√∂π¢√¶√π∏™∏! √ ÛÈÁ·ÛÙ‹Ú·˜ ÌÂ Î·Ù·Ï˘ÙÈÎfi ÌÂÙ·ÙÚÔ¤· ıÂÚÌ·›ÓÂÙ·È Ôχ ηٿ ÙË ‰È¿ÚÎÂÈ· Ù˘ ¯Ú‹Û˘ Î·È ÌÂÙ¿ ·fi ·˘Ù‹. ∞˘Ùfi Â›Û˘ ÈÛ¯‡ÂÈ Î·Ù¿ ÙË ‰È¿ÚÎÂÈ· Ù˘ ÏÂÈÙÔ˘ÚÁ›·˜ ÚÂÏ·ÓÙ›. ∂¯ÂÙ Â›ÁÓˆÛË ÙÔ˘ ÎÈÓ‰‡ÓÔ˘ ˘Úη˚¿˜, ȉ›ˆ˜ fiÙ·Ó ÂÚÁ¿˙ÂÛÙ ÎÔÓÙ¿Û ‡ÊÏÂÎÙ˜ ÂÓÒÛÂȘ ηÈ/‹ ·ÙÌÔ‡˜. Greek – 267 H1153993-71,122HD45,60,GR,4.fm Page 268 Tuesday, January 4, 2011 8:42 AM •∂∫π¡∏M∞ ∫∞π ™Δ∞M∞Δ∏M∞ ∂ÏÂÁ¯Ô˜ ÚÈÓ ·fi ÙËÓ ÂÎΛÓËÛË • ∂ϤÁÍÙ ÙËÓ ÂÚÈÔ¯‹ ÂÚÁ·Û›·˜. ∞ÔÌ·ÎÚ‡ÓÂÙ ·ÓÙÈΛÌÂÓ· Ô˘ ÌÔÚ› Ó· ÂÎÙÔÍ¢ÙÔ‡Ó. • ∂ϤÁÍÙ ÙÔ ÂÍ¿ÚÙËÌ· ÎÔ‹˜. ¶ÔÙ¤ ÌËÓ ¯ÚËÛÈÌÔÔț٠ÏÂ›‰Â˜ ÛÙÔ̤̈Ó˜, Û·Ṳ̂Ó˜ ‹ Ì ¿ÏϘ ßϿߘ. • μÂ߷Ȉı›Ù fiÙÈ ÙÔ Ì˯¿ÓËÌ· ßÚ›ÛÎÂÙ·È Û ¿ÚÈÛÙË Î·Ù¿ÛÙ·ÛË ÏÂÈÙÔ˘ÚÁ›·˜. ∂ϤÁÍÙ fiÙÈ Ù· ·ÍÈÌ¿‰È· Î·È ÔÈ ß›‰Â˜ Â›Ó·È ÛÊÈÁ̤ӷ. • μÂ߷Ȉı›Ù fiÙÈ ÙÔ ÎÈßÒÙÈÔ ÌÂÙ¿‰ÔÛ˘ Â›Ó·È ÈηÓÔÔÈËÙÈο ÏÈ·Ṳ̂ÓÔ. ¢Â›Ù ÙȘ Ô‰ËÁ›Â˜ ÛÙÔ ÎÂÊ¿Ï·ÈÔ ∫ÈßÒÙÈÔ ÌÂÙ¿‰ÔÛ˘. • ∂ϤÁÍÙ fiÙÈ ÙÔ ÂÍ¿ÚÙËÌ· ÎÔ‹˜ Â›Ó·È ¿ÓÙ· ·Î›ÓËÙÔ fiÙ·Ó Ô ÎÈÓËÙ‹Ú·˜ ÏÂÈÙÔ˘ÚÁ› ÛÙÔ ÚÂÏ·ÓÙ›. • ÃÚËÛÈÌÔÔț٠ÙÔ Ì˯¿ÓËÌ· ÌfiÓÔ ÁÈ· ÙȘ ÂÚÁ·Û›Â˜ ÁÈ· ÙȘ Ôԛ˜ Â›Ó·È Û¯Â‰È·Ṳ̂ÓÔ. • μÂ߷Ȉı›Ù fiÙÈ Ë ¯ÂÈÚÔÏ·ß‹ Î·È ÔÈ Ì˯·ÓÈÛÌÔ› ·ÛÊ¿ÏÂÈ·˜ Â›Ó·È Û ηϋ ηٿÛÙ·ÛË ÏÂÈÙÔ˘ÚÁ›·˜. ¶ÔÙ¤ ÌËÓ ¯ÚËÛÈÌÔÔț٠¤Ó· Ì˯¿ÓËÌ· ·fi ÙÔ ÔÔ›Ô Ï›Ô˘Ó ÂÍ·ÚÙ‹Ì·Ù· ‹ ¤¯ÂÈ ÙÚÔÔÔÈËı› ¤Ú· ·fi ÙȘ ÚԉȷÁڷʤ˜ ÙÔ˘. • √Ï· Ù· ηχÌÌ·Ù· ı· Ú¤ÂÈ Ó· Â›Ó·È ÛˆÛÙ¿ ÙÔÔıÂÙË̤ӷ Î·È ·Î¤Ú·È· ÚÈÓ ı¤ÛÂÙ ÙÔ Ì˯¿ÓËÌ· Û ÏÂÈÙÔ˘ÚÁ›·. •ÂΛÓËÌ· Î·È ÛÙ·Ì¿ÙËÌ· ! ¶ƒ√∂π¢√¶√π∏™∏! ΔÔ Ï‹Ú˜ ÂÚ›‚ÏËÌ· ÁÚ·Ó·˙ÈÒÓ Ú¤ÂÈ Ó· ÙÔÔıÂÙËı› ÚÈÓ ·fi ÙËÓ ÂÎΛÓËÛË Ù˘ Û˘Û΢‹˜, ·ÏÏÈÒ˜ Ô Û˘ÌϤÎÙ˘ ÌÔÚ› Ó· ¯·Ï·ÚÒÛÂÈ Î·È Ó· ÚÔÍÂÓ‹ÛÂÈ ÙÚ·˘Ì·ÙÈÛÌfi. ¶ÚÈÓ ÙËÓ ÂÎΛÓËÛË ÌÂÙ·ÎÈÓ›Ù ÙÔ Ì˯¿ÓËÌ· ÙÔ˘Ï¿¯ÈÛÙÔÓ 3 ̤ÙÚ· ·fi ÙÔ ÛËÌÂ›Ô Ô˘ ÁÂ̛۷Ù η‡ÛÈÌ·. μ¿ÏÙ ÙÔ Ì˯¿ÓËÌ· οو Û ÛÙ·ıÂÚfi ¤‰·ÊÔ˜. £˘ÌËı›Ù fiÙÈ ÔÈ ÏÂ›‰Â˜ ÌÔÚ› Ó· ·Ú¯›ÛÔ˘Ó Ó· ÎÈÓÔ‡ÓÙ·È ÌfiÏȘ ß¿ÏÂÙ ÌÚÔ˜. ™ÈÁÔ˘Ú¢Ù›Ù fiÙÈ ÔÈ ÏÂ›‰Â˜ ‰ÂÓ ¤Ú¯ÔÓÙ·È Û Â·Ê‹ Ì οÔÈÔ ·ÓÙÈΛÌÂÓÔ. μÂ߷Ȉı›Ù fiÙÈ ‰ÂÓ ˘¿Ú¯Ô˘Ó ¿Û¯ÂÙ· ¿ÙÔÌ· ÛÙÔ ¯ÒÚÔ ÂÚÁ·Û›·˜, ‰È·ÊÔÚÂÙÈο ÌÔÚ› Ó· Û˘ÌßÔ‡Ó ÛÔß·Ú¿ ·Ù˘¯‹Ì·Ù·. ∏ ·fiÛÙ·ÛË ·ÛÊ·Ï›·˜ Â›Ó·È 15 ̤ÙÚ·. 268 – Greek ∫Ú‡Ô˜ ÎÈÓËÙ‹Ú·˜ ΔÛÔÎ: ΔÚ·ß‹ÍÙ ÙÔ ÙÛÔÎ Û ı¤ÛË ÙÛÔÎ. ∞ÓÙÏ›· η˘Û›ÌÔ˘: ¶È¤ÛÙ ÙÔ ‰È¿ÊÚ·ÁÌ· ÂÍ·ÁˆÁ‹˜ ·¤Ú· Â·ÓÂÈÏË̤ӷ ¤ˆ˜ fiÙÔ˘ ÙÔ Î·‡ÛÈÌÔ ·Ú¯›ÛÂÈ Ó· ÁÂÌ›˙ÂÈ ÙÔ ‰È¿ÊÚ·ÁÌ· (ÂÚ›Ô˘ 6 ÊÔÚ¤˜). ΔÔ ‰È¿ÊÚ·ÁÌ· ‰ÂÓ ¯ÚÂÈ¿˙ÂÙ·È Ó· Â›Ó·È ÙÂÏ›ˆ˜ ÁÂÌ¿ÙÔ. ∂ÎΛÓËÛË ∫Ú·Ù‹ÛÙ ÙÔ ÛÒÌ· ÙÔ˘ Ì˯·Ó‹Ì·ÙÔ˜ ÛÙÔ ¤‰·ÊÔ˜ ¯ÚËÛÈÌÔÔÈÒÓÙ·˜ ÙÔ ·ÚÈÛÙÂÚfi Û·˜ ¯¤ÚÈ. (¶ƒ√™√Ã∏! √¯È Ì ÙÔ fi‰È Û·˜!). ¶È¿ÛÙ Ì ÙÔ ‰ÂÍ› ¯¤ÚÈ ÙË Ï·ß‹ ÙÔ˘ Ì˯·ÓÈÛÌÔ‡ ÂÎΛÓËÛ˘, ÙÚ·ß‹ÍÙ ·ÚÁ¿ ÙÔ ÎÔÚ‰fiÓÈ Ì¤¯ÚÈ Ó· ßÚ›Ù ·ÓÙ›ÛÙ·ÛË (Ó· È¿ÛÔ˘Ó Ù· ‰ÔÓÙ¿ÎÈ· ÙÔ˘ Ì˯·ÓÈÛÌÔ‡ ÂÎΛÓËÛ˘) Î·È ÌÂÙ¿ ÙÚ·ß‹ÍÙ ÁÚ‹ÁÔÚ· Î·È ‰˘Ó·Ù¿ ÙÔ ÎÔÚ‰fiÓÈ. ¶ÔÙ¤ ÌËÓ Ù˘Ï›ÁÂÙ ÙÔ ÎÔÚ‰fiÓÈ ÂÎΛÓËÛ˘ ÛÙÔ ¯¤ÚÈ. H1153993-71,122HD45,60,GR,4.fm Page 269 Tuesday, January 4, 2011 8:42 AM •∂∫π¡∏M∞ ∫∞π ™Δ∞M∞Δ∏M∞ º¤ÚÙ ÙÔ ÙÛÔÎ ÛÙËÓ ·Ú¯È΋ ÙÔ˘ ı¤ÛË ÌfiÏȘ ·Ó¿„ÂÈ Ô ÎÈÓËÙ‹Ú·˜ Î·È ·Ó·ÓÂÒÛÙ ÙȘ ÚÔÛ¿ıÂȘ ÂÎΛÓËÛ˘ ̤¯ÚȘ fiÙÔ˘ ¿ÚÂÈ ÂÌÚfi˜ Ô ÎÈÓËÙ‹Ú·˜. ¶ƒ√™√Ã∏! ŸÙ·Ó ÙÔ ¯ÂÈÚÈÛÙ‹ÚÈÔ ÙÛÔÎ ·ÙËı› ›Ûˆ ÛÙËÓ ·Ú¯È΋ ÙÔ˘ ı¤ÛË, Ô ÎÈÓËÙ‹Ú·˜ ÏÂÈÙÔ˘ÚÁ› Û ·˘ÍË̤ÓË Ù·¯‡ÙËÙ·, ÙË ÏÂÁfiÌÂÓË ı¤ÛË ÂÎΛÓËÛ˘ Áη˙ÈÔ‡ Î·È ÙfiÙ ÔÈ ÏÂ›‰Â˜ ÎÈÓÔ‡ÓÙ·È. ∏ ı¤ÛË ÂÎΛÓËÛ˘ Áη˙ÈÔ‡ ·ÂÏ¢ıÂÚÒÓÂÙ·È ·ÙÒÓÙ·˜ ÙÔ Áο˙È ¯ÚËÛÈÌÔÔÈÒÓÙ·˜ ÙÔ ÌÔ¯Ïfi ÙÔ˘ Áη˙ÈÔ‡. ¶ƒ√™√Ã∏! MËÓ ·Ê‹ÓÂÙ ÂχıÂÚË ÙË Ï·ß‹ ÙÔ˘ Û¯ÔÈÓÈÔ‡ ÂÎΛÓËÛ˘ fiÙ·Ó Â›Ó·È ÙÂÏ›ˆ˜ ÙÚ·ßËÁ̤ÓÔ. ∞˘Ùfi ÌÔÚ› Ó· οÓÂÈ ˙ËÌÈ¿ ÛÙÔ Ì˯¿ÓËÌ·. ∑ÂÛÙfi˜ ÎÈÓËÙ‹Ú·˜ ∫Ú·Ù‹ÛÙ ÙÔ ÛÒÌ· ÙÔ˘ Ì˯·Ó‹Ì·ÙÔ˜ ÛÙÔ ¤‰·ÊÔ˜ ¯ÚËÛÈÌÔÔÈÒÓÙ·˜ ÙÔ ·ÚÈÛÙÂÚfi Û·˜ ¯¤ÚÈ. (¶ƒ√™√Ã∏! √¯È Ì ÙÔ fi‰È Û·˜!). ¶È¿ÛÙ Ì ÙÔ ‰ÂÍ› ¯¤ÚÈ ÙË Ï·ß‹ ÙÔ˘ Ì˯·ÓÈÛÌÔ‡ ÂÎΛÓËÛ˘, ÙÚ·ß‹ÍÙ ·ÚÁ¿ ÙÔ ÎÔÚ‰fiÓÈ Ì¤¯ÚÈ Ó· ßÚ›Ù ·ÓÙ›ÛÙ·ÛË (Ó· È¿ÛÔ˘Ó Ù· ‰ÔÓÙ¿ÎÈ· ÙÔ˘ Ì˯·ÓÈÛÌÔ‡ ÂÎΛÓËÛ˘) Î·È ÌÂÙ¿ ÙÚ·ß‹ÍÙ ÁÚ‹ÁÔÚ· Î·È ‰˘Ó·Ù¿ ÙÔ ÎÔÚ‰fiÓÈ. ¶ÔÙ¤ ÌËÓ Ù˘Ï›ÁÂÙ ÙÔ ÎÔÚ‰fiÓÈ ÂÎΛÓËÛ˘ ÛÙÔ ¯¤ÚÈ. ™Ù·Ì¿ÙËÌ· √ ÎÈÓËÙ‹Ú·˜ Ûß‹ÓÂÈ Ê¤ÚÓÔÓÙ·˜ ÙÔ ‰È·ÎfiÙ˘ ÛÙÔ ÛÙË ı¤ÛË ÛÙÔ. ¶ƒ√™√Ã∏! √ ‰È·ÎfiÙ˘ ÛÙÔ Â·Ó¤Ú¯ÂÙ·È ·˘ÙfiÌ·Ù· ÛÙË ı¤ÛË ÂÎΛÓËÛ˘. °È· Ó· ·ÔʇÁÂÙ ·ÎÔ‡ÛÈ· ÂÎΛÓËÛË ÙÔ˘ ÎÈÓËÙ‹Ú·, Ú¤ÂÈ ¿ÓÙÔÙ ӷ ßÁ¿˙ÂÙ ÙÔ Î¿Ï˘ÌÌ· ÙÔ˘ ÌÔ˘˙ÈÔ‡ ηٿ ÙË Û˘Ó·ÚÌÔÏfiÁËÛË ÙÔ ¤ÏÂÁ¯Ô ‹/Î·È ÙË Û˘ÓÙ‹ÚËÛË. Greek – 269 H1153993-71,122HD45,60,GR,4.fm Page 270 Tuesday, January 4, 2011 8:42 AM Δ∂áπ∫∏ ∂ƒ°∞™π∞™ °ÂÓÈΤ˜ Ô‰ËÁ›Â˜ ÂÚÁ·Û›·˜ √‰ËÁ›Â˜ ·ÛÊ¿ÏÂÈ·˜ ηٿ ÙËÓ ÂÚÁ·Û›· ™∏M∞¡Δπ∫√! ∞˘Ùfi ÙÔ ÎÂÊ¿Ï·ÈÔ ·Ó·ÊʤÚÂÙ·È Û ߷ÛÈÎÔ‡˜ ηÓfiÓ˜ ·ÛÊ¿ÏÂÈ·˜ ηٿ ÙËÓ ÂÚÁ·Û›· Ì „·Ï›‰È ÌÔÚÓÙÔ‡Ú·˜. ∂¿Ó ßÚÂı›Ù Û ηٿÛÙ·ÛË Ô˘ ‰ÂÓ Â›Û·ÛÙ ߤ߷ÈÔÈ ÁÈ· ÙÔ Ò˜ Ó· ÚÔ¯ˆÚ‹ÛÂÙ Ú¤ÂÈ Ó· Û˘ÌßÔ˘Ï¢Ù›Ù ÂȉÈÎfi. ∞¢ı˘Óı›Ù ÛÙÔÓ ·ÓÙÈÚfiÛˆÔ ‹ ÛÙÔ Û˘ÓÂÚÁÂ›Ô Û·˜. • ºÚÔÓÙ›ÛÙ ӷ ¤¯ÂÙ ·ÛÊ·Ï‹ Î·È ÛÙ·ıÂÚ‹ ÛÙ¿ÛË ÂÚÁ·Û›·˜ • ¶ÔÙ¤ ÌËÓ ·Ê‹ÓÂÙ ÙÔ Ì˯¿ÓËÌ· ¯ˆÚ›˜ ÂÈÙ‹ÚËÛË Ì ÙÔÓ ÎÈÓËÙ‹Ú· Û ÏÂÈÙÔ˘ÚÁ›·. • ÃÚËÛÈÌÔÔÈ›ÙÂ Î·È Ù· ‰‡Ô ¯¤ÚÈ· ÁÈ· ÙÔ ÎÚ¿ÙËÌ· ÙÔ˘ Ì˯·Ó‹Ì·ÙÔ˜. ∫ڷٿ٠ÙÔ Ì˯¿ÓËÌ· ÌÚÔÛÙ¿ Û·˜. • ºÚÔÓÙ›ÛÙ ӷ ÌËÓ ¤ÚıÔ˘Ó Ù· ¯¤ÚÈ· ‹ Ù· fi‰È· Û·˜ Û Â·Ê‹ Ì ÙÔ ÂÍ¿ÚÙËÌ· ÎÔ‹˜ fiÛÔ ÏÂÈÙÔ˘ÚÁ› Ô ÎÈÓËÙ‹Ú·˜. ∞ÔʇÁÂÙ οı ¯Ú‹ÛË Ô˘ ıˆÚ›Ù fiÙÈ Â›Ó·È ¤Ú· ·fi ÙȘ ‰˘Ó·ÙfiÙËÙ¤˜ Û·˜. ! ! ¶ƒ√∂π¢√¶√π∏™∏! ΔÔ Ì˯¿ÓËÌ· ÌÔÚ› Ó· ÚÔηϤÛÂÈ ÛÔß·Úfi ÙÚ·˘Ì·ÙÈÛÌfi. ¢È·ß¿ÛÙ ÚÔÛ¯ÙÈο ÙȘ Ô‰ËÁ›Â˜ ·ÛÊ¿ÏÂÈ·˜. M¿ıÂÙ Ò˜ ¯ÚËÛÈÌÔÔÈÂ›Ù·È ÙÔ Ì˯¿ÓËÌ·. ¶ƒ√∂π¢√¶√π∏™∏! ∫ÔÙÈÎfi ÂÚÁ·Ï›Ô. ™ß‹ÛÙ ÙÔ Ì˯¿ÓËÌ· ÚÈÓ ·ÁÁ›ÍÂÙ ÙÔ ÂÚÁ·Ï›Ô. √‰ËÁ›Â˜ ·ÛÊ·Ï›·˜ ÁÈ· ÙÔÓ ÂÚ›Á˘ÚÔ • MËÓ ÂÈÙÚ¤ÂÙ Û ·È‰È¿ Ó· ¯ÚËÛÈÌÔÔÈÔ‡Ó ÙÔ Ì˯¿ÓËÌ·. • ∫ÔÈÙ¿ÍÙ ÚÔÛÂÎÙÈο Á‡Úˆ Û·˜ Î·È ßÂ߷Ȉı›Ù fiÙÈ ‰ÂÓ ˘¿Ú¯ÂÈ Î›Ó‰˘ÓÔ˜ Ó· ¯Ù˘‹ÛÂÙ ¿ÓıÚˆÔ, ‹ ˙ÒÔ Ì ÙÔÓ ÎÔÙÈÎfi ÂÍÔÏÈÛÌfi. • √ÛÔ ÂÚÁ¿˙ÂÛÙ ÊÚÔÓÙ›ÛÙ fiÔÈÔ˜ Û·˜ ÏËÛÈ¿˙ÂÈ Ó· ÛÙ·Ì·Ù¿ÂÈ Û 15 ̤ÙÚ· ·fiÛÙ·ÛË. • MËÓ ÂÈÙÚ¤ÂÙ ÛÂ Î·Ó¤Ó·Ó ¿ÏÏÔÓ Ó· ¯ÚËÛÈÌÔÔÈ‹ÛÂÈ ÙÔ Ì˯¿ÓËÌ· ·Ó ‰ÂÓ ¤¯ÂÙ ßÂ߷Ȉı› fiÙÈ ÁÓˆÚ›˙ÂÈ ÙÔ ÂÚȯfiÌÂÓÔ ÙˆÓ Ô‰ËÁÈÒÓ ¯Ú‹Û˘. • • ¶ÔÙ¤ ÌËÓ ÂÚÁ¿˙ÂÛÙ ¿Óˆ Û ÛοϷ ‹ ÛηÌÓ› ‹ ¿ÏÏÔ ·ÓÙÈΛÌÂÓÔ, Ô˘ ‰ÂÓ Â›Ó·È ÛÙ·ıÂÚ¿ ÛÙÂÚˆ̤ÓÔ ÛÙÔ ¤‰·ÊÔ˜. √Ù·Ó ÛÙ·Ì·Ù‹ÛÂÈ Ô ÎÈÓËÙ‹Ú·˜, ÎÚ·Ù‹ÛÙ ٷ ¯¤ÚÈ· Î·È Ù· fi‰È· Û·˜ Ì·ÎÚÈ¿ ·fi ÙÔ ÂÍ¿ÚÙËÌ· ÎÔ‹˜ ̤¯ÚÈ Ó· ÛÙ·Ì·Ù‹ÛÂÈ ÂÓÙÂÏÒ˜. • ¶ÚÔÛ¤¯ÂÙ ٷ ÎÔÌÌ¿ÙÈ· ÎÏ·‰ÈÒÓ Ô˘ ÌÔÚ› Ó· ÂÎÛÊÂÓ‰ÔÓÈÛÙÔ‡Ó Î·Ù¿ ÙËÓ ÎÔ‹. • MËÓ ÎfißÂÙ Ôχ ÎÔÓÙ¿ ÛÙÔ ¤‰·ÊÔ˜. MÔÚ› Ó· ÙÈÓ·¯ÙÔ‡Ó ¤ÙÚ˜ ‹ ¿ÏÏ· ·ÓÙÈΛÌÂÓ·. • ∂ÍÂÙ¿ÛÙ ÙËÓ ÂÚÈÔ¯‹ ÂÚÁ·Û›·˜ ÚÔÛ¤¯ÔÓÙ·˜ ÁÈ· ͤӷ ·ÓÙÈΛÌÂÓ·, fiˆ˜ ηÏ҉ȷ Ú‡̷ÙÔ˜, ¤ÓÙÔÌ· Î·È ˙Ò· ÎÏ. ‹ ¿ÏÏ· ·ÓÙÈΛÌÂÓ· Ô˘ ÌÔÚ› Ó· ÚÔηϤÛÔ˘Ó ˙ËÌÈ¿ ÛÙÔÓ ÎÔÙÈÎfi ÂÍÔÏÈÛÌfi, ¯. ÌÂÙ·ÏÏÈο ·ÓÙÈΛÌÂÓ·. • ∞Ó ¯Ù˘‹ÛÂÙ οÔÈÔ Í¤ÓÔ ·ÓÙÈΛÌÂÓÔ ‹ ·Ó ·ÚÔ˘ÛÈ·ÛÙÔ‡Ó ÎÚ·‰·ÛÌÔ›, ÛÙ·Ì·Ù‹ÛÙ ÙÔ Ì˯¿ÓËÌ·. μÁ¿ÏÙ ÙÔ Î·ÏÒ‰ÈÔ ·fi ÙÔ ÌÔ˘˙›. ∂ϤÁÍÙ fiÙÈ ÙÔ Ì˯¿ÓËÌ· ‰ÂÓ ¤¯ÂÈ ¿ıÂÈ ˙ËÌÈ¿. ∂ȉÈÔÚıÒÛÙ ÂӉ¯fiÌÂÓ˜ ˙ËÌȤ˜. • ∞Ó Î¿ÙÈ ¤¯ÂÈ ÊڷοÚÂÈ ÛÙ· Ì·¯·›ÚÈ· ηٿ ÙËÓ ÂÚÁ·Û›·, Ûß‹ÛÙ ÙÔ Ì˯¿ÓËÌ· Î·È ÂÚÈ̤ÓÂÙ ӷ ÛÙ·Ì·Ù‹ÛÂÈ Ë Î›ÓËÛË ÙˆÓ Ì·¯·ÈÚÈÒÓ ÚÈÓ Î·ı·Ú›ÛÂÙ ٷ̷¯·›ÚÈ·. μÁ¿ÏÙ ÙÔ Î·ÏÒ‰ÈÔ ·Ó¿ÊÏÂ͢ ·fi ÙÔ ÌÔ˘˙›. • §¿ßÂÙ ˘fi„Ë fiÙÈ Ô ¯ÂÈÚÈÛÙ‹˜ Â›Ó·È ˘‡ı˘ÓÔ˜ ÁÈ· ·Ù˘¯‹Ì·Ù· Ô˘ Û˘Ìß·›ÓÔ˘Ó Û ‹ ÁÈ· ÎÈÓ‰‡ÓÔ˘˜ ÛÙÔ˘˜ ÔÔ›Ô˘˜ ÂÎÙ›ıÂÓÙ·È ¿ÏÏ· ¿ÙÔÌ· ‹ ÔÈ È‰ÈÔÎÙËۛ˜ ·˘ÙÒÓ. 270 – Greek H1153993-71,122HD45,60,GR,4.fm Page 271 Tuesday, January 4, 2011 8:42 AM Δ∂áπ∫∏ ∂ƒ°∞™π∞™ ∞Ó ÎÔÏÏ‹ÛÔ˘Ó ÔÈ ÏÂ›‰Â˜, ÌÔÚÔ‡Ó Ó· ¯·Ï·ÚÒÛÔ˘Ó ‚¿˙ÔÓÙ·˜ ÙÔ Á·ÏÏÈÎfi ÎÏÂȉ› ̤۷ ÛÙÔ ÂÚ›‚ÏËÌ· ÙˆÓ ÁÚ·Ó·˙ÈÒÓ. ∞Ê·ÈÚ¤ÛÙ ÙÔ Î·¿ÎÈ ÏÈ·ÓÙÈÎÔ‡, ‚¿ÏÙ ÙÔ Á·ÏÏÈÎfi ÎÏÂȉ› ̤۷ ÛÙ· ÁÚ·Ó¿˙È· Î·È Á˘Ú›ÛÙ ÙÔ ÌÚÔ˜ - ›Ûˆ. μ·ÛÈΤ˜ Ù¯ÓÈΤ˜ ÂÚÁ·Û›·˜ • ¡· ÂÚÁ¿˙ÂÛÙ Ì ·ÏÈÓ‰ÚÔÌÈΤ˜ ÎÈÓ‹ÛÂȘ ·fi οو ÚÔ˜ Ù· ¿Óˆ, fiÙ·Ó ÎfißÂÙ ٷ Ï¿ÁÈ·. • ƒ˘ıÌ›ÛÙ ÙÔ Áο˙È ·Ó¿ÏÔÁ· Ì ÙËÓ ·ÓÙ›ÛÙ·ÛË Ô˘ Û˘Ó·ÓÙ¿ÙÂ. • ™Â Îfi„ÈÌÔ ı¿ÌÓˆÓ ÊÚ¿¯ÙË Ó· ¤¯ÂÙ ÙÔÓ ÎÈÓËÙ‹Ú· Ì·ÎÚÈ¿ ·fi ÙÔ ÊÚ¿¯ÙË. • °È· ¿ÚÈÛÙË ÈÛÔÚÚÔ›·, Îڷٿ٠ÙÔ Ì˯¿ÓËÌ· fiÛÔ ÙÔ ‰˘Ó·ÙfiÓ ÎÔÓÙ‡ÙÂÚ· ÛÙÔ ÛÒÌ· Û·˜. • ºÚÔÓÙ›ÛÙ ӷ ÌËÓ ·ÎÔ˘Ì‹ÛÂÈ ÙÔ ¿ÎÚÔ ÛÙÔ ¤‰·ÊÔ˜. • MË ßÈ¿˙ÂÛÙÂ, Îڷٿ٠ÛÙ·ıÂÚfi Ú˘ıÌfi, ÒÛÙ ٷ ÎÏ·‰È¿ Ó· ÎfißÔÓÙ·È Û ÔÌÔÈfiÌÔÚÊË ÂÈÊ¿ÓÂÈ·. √‰ËÁ›Â˜ ·ÛÊ¿ÏÂÈ·˜ ÌÂÙ¿ ÙÔ Ù¤ÏÔ˜ Ù˘ ÂÚÁ·Û›·˜ • ΔÔÔıÂÙ›Ù ¿ÓÙ· ÙÔÓ ÚÔÊ˘Ï·ÎÙ‹Ú· ÌÂÙ·ÊÔÚ¿˜ ÛÙÔ ÂÍ¿ÚÙËÌ· ÎÔ‹˜ fiÙ·Ó ‰ÂÓ ¯ÚËÛÈÌÔÔț٠ÙÔ Ì˯¿ÓËÌ·. • ¶ÚÈÓ ·fi ηı·ÚÈÛÌfi, ÂÈÛ΢‹ ‹ ÂÈıÂÒÚËÛË, ÊÚÔÓÙ›ÛÙ ӷ ¤¯ÂÈ ÛÙ·Ì·Ù‹ÛÂÈ ÂÓÙÂÏÒ˜ ÙÔ ÂÍ¿ÚÙËÌ· ÎÔ‹˜. ∞ÔÛ˘Ó‰¤ÛÙ ÙÔ Î·ÏÒ‰ÈÔ ·fi ÙÔ ÌÔ˘˙›. • ºÔÚ¿Ù ¿ÓÙ· ·ÓıÂÎÙÈο Á¿ÓÙÈ· ÂÚÁ·Û›·˜ fiÙ·Ó ÂÈÛ΢¿˙ÂÙ ٷ Ì·¯·›ÚÈ·. Δ· Ì·¯·›ÚÈ· Â›Ó·È Ôχ ÎÔÊÙÂÚ¿ Î·È Ôχ ‡ÎÔÏ· ÌÔÚ› Ó· ÎÔ›ÙÂ. • ∞ÔıË·ÛÙ ÙÔ Ì˯¿ÓËÌ· Û ̤ÚÔ˜ fiÔ˘ ‰ÂÓ ÌÔÚÔ‡Ó Ó· ÙÔ ÊÙ¿ÛÔ˘Ó ·È‰È¿. • ™ÙȘ ÂÈÛ΢¤˜ Ó· ¯ÚËÛÈÌÔÔț٠ÌfiÓÔ ÁÓ‹ÛÈ· ·ÓÙ·ÏÏ·ÎÙÈο. 122HD60 ∏ Ô›ÛıÈ· ¯ÂÈÚÔÏ·‚‹ ÙÔ˘ ÌÔÚÓÙÔ˘ÚÔ„¿ÏÈ‰Ô˘ ÌÔÚ› Ó· Ú˘ıÌÈÛÙ› Û ¤ÓÙ ı¤ÛÂȘ, ÙÚ·‚ÒÓÙ·˜ ÚÔ˜ Ù· ¤Íˆ ÙÔ ¯ÂÚÔ‡ÏÈ. ¢Â›Ù ÙËÓ ÂÈÎfiÓ·. ŸÙ·Ó Ë ¯ÂÈÚÔÏ·‚‹ Ú˘ıÌ›˙ÂÙ·È, ÙÔ ÌÔÚÓÙÔ˘ÚÔ„¿ÏÈ‰Ô Ú¤ÂÈ Ó· Â›Ó·È ÛÙÔ ÚÂÏ·ÓÙ› ‹ Ó· ÌË ÏÂÈÙÔ˘ÚÁ›. • ∫·Ù¿ ÙËÓ ÂÚÁ·Û›· Ú¤ÂÈ Ë ¯ÂÈÚÔÏ·ß‹ ¿ÓÙ· Ó· Â›Ó·È ÛÙÚ·Ì̤ÓË ÚÔ˜ Ù· ¿Óˆ ·ÓÂÍ¿ÚÙËÙ· ·fi ÙÔ Ò˜ Â›Ó·È ÛÙÚ·Ì̤ÓÔ ÙÔ „·Ï›‰È ÌÔÚÓÙÔ‡Ú·˜. Greek – 271 H1153993-71,122HD45,60,GR,4.fm Page 272 Tuesday, January 4, 2011 8:42 AM ™À¡Δ∏ƒ∏™∏ ∫·ÚÌ˘Ú·Ù¤Ú ƒ‡ıÌÈÛË ÛÙÚÔÊÒÓ ·Ó¿ ÏÂÙfi ÚÂÏ·ÓÙ› ¶ÚÈÓ Á›ÓÔ˘Ó ÔÔÈÂÛ‰‹ÔÙ ڢıÌ›ÛÂȘ, ßÂ߷Ȉı›Ù fiÙÈ ÙÔ Ê›ÏÙÚÔ ·¤Ú· Â›Ó·È Î·ı·Úfi Î·È fiÙÈ ÙÔ Î·¿ÎÈ ÙÔ˘ Ê›ÏÙÚÔ˘ ·¤Ú· ¤¯ÂÈ ÙÔÔıÂÙËı›. μ‚·Èˆı›Ù fiÙÈ Ë ı¤ÛË ÂÎΛÓËÛ˘ Áη˙ÈÔ‡ Â›Ó·È ·ÔÛ˘ÌÏÂÁ̤ÓË. ƒ˘ıÌ›ÛÙ ÙË ÏÂÈÙÔ˘ÚÁ›· ÚÂÏ·ÓÙ› Ì ÙË ‚›‰· Ú‡ıÌÈÛ˘ ÚÂÏ·ÓÙ› T, ·Ó Â›Ó·È ··Ú·›ÙËÙÔ Ó· Í·Ó·Ú˘ıÌ›ÛÂÙÂ. ¶ÚÒÙ· ÛÙÚ›„Ù ÙË ‚›‰· Δ ‰ÂÍÈfiÛÙÚÔÊ· ̤¯ÚÈ ÙÔ ·ÚÂÏÎfiÌÂÓÔ ÎÔ‹˜ Ó· ·Ú¯›ÛÂÈ Ó· ÎÈÓ›ٷÈ. ΔfiÙ ÛÙÚ›„Ù ÙË ‚›‰· ·ÚÈÛÙÂÚfiÛÙÚÔÊ· ̤¯ÚÈ ÙÔ ·ÚÂÏÎfiÌÂÓÔ ÎÔ‹˜ Ó· ÛÙ·Ì·Ù‹ÛÂÈ. √È ÛÙÚÔʤ˜ ·Ó¿ ÏÂÙfi ÚÂÏ·ÓÙ› Â›Ó·È ÛˆÛÙ¿ Ú˘ıÌÈṲ̂Ó˜ fiÙ·Ó Ô ÎÈÓËÙ‹Ú·˜ ÏÂÈÙÔ˘ÚÁ› ÔÌ·Ï¿ Û οı ı¤ÛË. √È ÛÙÚÔʤ˜ ·Ó¿ ÏÂÙfi ÚÂÏ·ÓÙ› Â›Û˘ Ú¤ÂÈ Ó· Â›Ó·È ·ÚÎÂÙ¿ ¯·ÌËÏfiÙÂÚ˜ ·fi ÙȘ ÛÙÚÔʤ˜ Ô˘ ÙÔ ·ÚÂÏÎfiÌÂÓÔ ÎÔ‹˜ ·Ú¯›˙ÂÈ Ó· ÎÈÓ›ٷÈ. ™˘ÓÈÛÙ. ÛÙÚÔʤ˜ ÚÂÏ·ÓÙ›: μÏ. ÎÂÊ¿Ï·ÈÔ Δ¯ÓÈο ÛÙÔȯ›·. ∫¿ÔȘ ÂÍ·ÙÌ›ÛÂȘ Â›Ó·È ÂÍÔÏÈṲ̂Ó˜ Ì ÂȉÈ΋ Û›Ù· Û˘ÁÎÚ¿ÙËÛ˘ ÛÈÓı‹ÚˆÓ. ∞Ó Ë Û˘Û΢‹ Û·˜ ¤¯ÂÈ Ù¤ÙÔÈÔ˘ ›‰Ô˘˜ ÂÍ¿ÙÌÈÛË, Ë Û›Ù· Ú¤ÂÈ Ó· ηı·Ú›˙ÂÙ·È. ∞˘Ùfi Á›ÓÂÙ·È Î·Ï‡ÙÂÚ· ÌÂ Û˘ÚÌ¿ÙÈÓË ‚Ô‡ÚÙÛ·. ™Â ÂÍ·ÙÌ›ÛÂȘ ¯ˆÚ›˜ Î·Ù·Ï˘ÙÈÎfi ÌÂÙ·ÙÚÔ¤·, Ë Û›Ù· Ú¤ÂÈ Ó· ηı·Ú›˙ÂÙ·È ‹ Ó· ·ÓÙÈηı›ÛÙ·Ù·È ·Ó Â›Ó·È ··Ú·›ÙËÙÔ, Ì›· ÊÔÚ¿ ÙËÓ Â‚‰ÔÌ¿‰·. ∞Ó Ë Û›Ù· ˘ÔÛÙ› ˙ËÌÈ¿ Ú¤ÂÈ Ó· ·ÓÙÈηٷÛÙ·ı›. ∞Ó Ë Û›Ù· ÊÚ¿˙ÂÈ Û˘¯Ó¿, ·˘Ùfi ÌÔÚ› Ó· Â›Ó·È ÛËÌ¿‰È fiÙÈ ÙÔ Î·ÚÌ˘Ú·Ù¤Ú ‰ÂÓ Â›Ó·È Ú˘ıÌÈṲ̂ÓÔ ÛˆÛÙ¿ ‹ fiÙÈ ¤¯ÂÈ ·Ó·Ìȯı› Ôχ Ï¿‰È Ì ÙÔ ÂÙڤϷÈÔ. ™Â ÂÍ·ÙÌ›ÛÂȘ ÌÂ Î·Ù·Ï˘ÙÈÎfi ÌÂÙ·ÙÚÔ¤·, Ë Û›Ù· Ú¤ÂÈ Ó· ÂϤÁ¯ÂÙ·È Î·È ·Ó Â›Ó·È ··Ú·›ÙËÙÔ Ó· ηı·Ú›˙ÂÙ·È, Ì›· ÊÔÚ¿ ÙÔ Ì‹Ó·. ∞Ó Ë Û›Ù· ˘ÔÛÙ› ˙ËÌÈ¿ Ú¤ÂÈ Ó· ·ÓÙÈηٷÛÙ·ı›. ∞Ó ÙÔ ϤÁÌ· ÊÚ¿˙ÂÈ Û˘¯Ó¿, ·˘Ùfi ÌÔÚ› Ó· Â›Ó·È ÛËÌ¿‰È fiÙÈ Ë ·fi‰ÔÛË ÙÔ˘ Î·Ù·Ï˘ÙÈÎÔ‡ ÌÂÙ·ÙÚÔ¤· ¤¯ÂÈ ÌÂȈı›. ∂ÈÎÔÈÓˆÓ‹ÛÙ Ì ÙÔÓ ·ÓÙÈÚfiÛˆfi Û·˜ ÁÈ· ¤ÏÂÁ¯Ô ÙÔ˘ ÛÈÁ·ÛÙ‹Ú·. ∞Ó ÙÔ ϤÁÌ· Â›Ó·È ÊÚ·Á̤ÓÔ ı· ÚÔÎÏËı› ˘ÂÚı¤ÚÌ·ÓÛË ÙÔ˘ Ì˯·Ó‹Ì·ÙÔ˜ ÌÂ Û˘Ó¤ÂÈ· ˙ËÌȤ˜ ÛÙÔÓ Î‡ÏÈÓ‰ÚÔ Î·È ÙÔ ¤ÌßÔÏÔ. ¶ƒ√™√Ã∏! ªË ¯ÚËÛÈÌÔÔț٠ÔÙ¤ Ì˯¿ÓËÌ· Ì ÂÏ·Ùو̷ÙÈÎfi ÛÈÁ·ÛÙ‹Ú·. ! ! ¶ƒ√∂π¢√¶√π∏™∏! ∞Ó ‰ÂÓ ÌÔÚ›٠ ӷ Ú˘ıÌ›ÛÂÙ ÙȘ ÛÙÚÔʤ˜ ÚÂÏ·ÓÙ› ÒÛÙ ӷ ÛÙ·Ì·Ù‹ÛÔ˘Ó ÔÈ ÛÙÚÔʤ˜ ÙÔ˘ ÂÍ·ÚÙ‹Ì·ÙÔ˜ ÎÔ‹˜, ·¢ı˘Óı›Ù ÛÙÔÓ ·ÓÙÈÚfiÛˆfi Û·˜/ÛÙÔ Û˘ÓÂÚÁÂ›Ô Û·˜. MËÓ ¯ÚËÛÈÌÔÔț٠ÙÔ Ì˯¿ÓËÌ· ̤¯ÚÈ Ó· Ú˘ıÌÈÛÙ› ‹ Ó· ÂÈÛ΢·ÛÙ› fiˆ˜ Ú¤ÂÈ. ¶ƒ√∂π¢√¶√π∏™∏! √È ÛÈÁ·ÛÙ‹Ú˜ Ô˘ Â›Ó·È ÂÊԉȷṲ̂ÓÔÈ ÌÂ Î·Ù·Ï˘ÙÈÎÔ‡˜ ÌÂÙ·ÙÚÔ›˜ ıÂÚÌ·›ÓÔÓÙ·È Ôχ ηٿ ÙË ¯Ú‹ÛË Î·È ‰È·ÙËÚÔ‡ÓÙ·È ıÂÚÌÔ› ÁÈ· ·ÚÎÂÙfi ¯ÚfiÓÔ ÌÂÙ¿ ÙË ‰È·ÎÔ‹ ÏÂÈÙÔ˘ÚÁ›·˜. ∞˘Ùfi ÈÛ¯‡ÂÈ Â›Û˘ Û ٷ¯‡ÙËÙ˜ ÚÂÏ·ÓÙ›. ∏ Â·Ê‹ ÌÔÚ› Ó· ÚÔηϤÛÂÈ ÂÁη‡Ì·Ù· ÛÙÔ ‰¤ÚÌ·. £˘ÌËı›Ù fiÙÈ ˘¿Ú¯ÂÈ Î›Ó‰˘ÓÔ˜ ˘ÚηÁÈ¿˜! ™‡ÛÙËÌ· „‡Í˘ ™ÈÁ·ÛÙ‹Ú·˜ √ ÎÈÓËÙ‹Ú·˜ ¤¯ÂÈ „˘ÎÙÈÎfi Û‡ÛÙËÌ· Ô˘ ÂÈÙÚ¤ÂÈ ÙË ¯·ÌËÏfiÙÂÚË ‰˘Ó·Ù‹ ıÂÚÌÔÎÚ·Û›· ÏÂÈÙÔ˘ÚÁ›·˜. ¶ƒ√™√Ã∏! √ÚÈṲ̂ÓÔÈ ÛÈÁ·ÛÙ‹Ú˜ Â›Ó·È ÂÊԉȷṲ̂ÓÔÈ ÌÂ Î·Ù·Ï˘ÙÈÎfi ÌÂÙ·ÙÚÔ¤·. ¢Â›Ù ÙÔ ÎÂÊ¿Ï·ÈÔ Û¯ÂÙÈο Ì ٷ Δ¯ÓÈο ÛÙÔȯ›· ·Ó ÙÔ Ì˯¿ÓËÌ¿ Û·˜ Â›Ó·È ÂÊԉȷṲ̂ÓÔ ÌÂ Î·Ù·Ï˘ÙÈÎfi ÌÂÙ·ÙÚÔ¤·. √ ÛÈÁ·ÛÙ‹Ú·˜ Â›Ó·È ‰È·ÌÔÚʈ̤ÓÔ˜ ÁÈ· Ó· ÌÂÈÒÓÂÈ ÙÔ˘˜ ‹¯Ô˘˜ Î·È Ó· ηÙ¢ı‡ÓÂÈ Ù· η˘Û·¤ÚÈ· Ì·ÎÚÈ¿ ·fi ÙÔ ¯ÂÈÚÈÛÙ‹. Δ· η˘Û·¤ÚÈ· Â›Ó·È Î·˘Ù¿ Î·È ÌÔÚ› Ó· ÂÚȤ¯Ô˘Ó Û›ı˜, Ô˘ ÌÔÚ› Ó· ÚÔηϤÛÔ˘Ó ˘ÚηÁÈ¿, ·Ó ηÙ¢ı‡ÓÔÓÙ·È Û ÍËÚfi Î·È Â‡ÊÏÂÎÙÔ ˘ÏÈÎfi. 272 – Greek ΔÔ „˘ÎÙÈÎfi Û‡ÛÙËÌ· ·ÔÙÂÏÂ›Ù·È ·fi: 1 ∞ÂÚÔÙÔ̤˜ Î˘Ï›Ó‰ÚÔ˘. 2 ∫·¿ÎÈ Î˘Ï›Ó‰ÚÔ˘ (ηÙ¢ı‡ÓÂÈ ÙÔÓ ·¤Ú· ÛÙÔÓ Î‡ÏÈÓ‰ÚÔ). 3 ∂ÈÛ·ÁˆÁ‹ ·¤Ú· ̤ۈ ÙÔ˘ ÛÙÚÔÊ·ÏÔı·Ï¿ÌÔ˘ (̤۷ ÛÙË ‰ÂÍ·ÌÂÓ‹). ∫·ı·Ú›˙ÂÙ ÙÔ „˘ÎÙÈÎfi Û‡ÛÙËÌ· Ì ßÔ‡ÚÙÛ·, ÌÈ· ÊÔÚ¿ ÙË ß‰ÔÌ¿‰· ‹ Û˘¯ÓfiÙÂÚ·. ∞οı·ÚÙÔ ‹ ÊÚ·Á̤ÓÔ „˘ÎÙÈÎfi Û‡ÛÙËÌ· ÚÔηÏ› ˘ÂÚı¤ÚÌ·ÓÛË ÙÔ˘ Ì˯·Ó‹Ì·ÙÔ˜, ÌÂ Û˘Ó¤ÂÈ· ßϿߘ ÛÙÔÓ Î‡ÏÈÓ‰ÚÔ Î·È ÙÔ ¤ÌßÔÏÔ. H1153993-71,122HD45,60,GR,4.fm Page 273 Tuesday, January 4, 2011 8:42 AM ™À¡Δ∏ƒ∏™∏ MÔ˘˙› ∏ ηٿÛÙ·ÛË ÙÔ˘ ÌÔ˘˙ÈÔ‡ ÂËÚ¿˙ÂÙ·È ·fi: • ∂Ï·Ùو̷ÙÈο Ú˘ıÌÈṲ̂ÓÔ Î·ÚÌ˘Ú·Ù¤Ú. • §·Óı·Ṳ̂ÓÔ Ì›ÁÌ· η˘Û›ÌÔ˘ (˘ÂÚßÔÏÈ΋ ÔÛfiÙËÙ· ‹ ·Î·Ù¿ÏÏËÏÔ˜ Ù‡Ô˜ Ï·‰ÈÔ‡). • μÚÒÌÈÎÔ Ê›ÏÙÚÔ ·¤Ú·. ∞˘ÙÔ› ÔÈ ·Ú¿ÁÔÓÙ˜ ‰ËÌÈÔ˘ÚÁÔ‡Ó ÛÙÚÒÌ·Ù· ·Î·ı·ÚÛÈÒÓ ÛÙ· ËÏÂÎÙÚfi‰È·, Ô˘ ÚÔηÏÔ‡Ó ·ÓˆÌ·Ï›Â˜ ÏÂÈÙÔ˘ÚÁ›·˜ ÁÂÓÈο Î·È ‰˘ÛÎÔϛ˜ ÛÙËÓ ÂÎΛÓËÛË. ∞Ó Â ·fi‰ÔÛ ÙÔ˘ ̯·Ó‹Ì·ÙÔ˜ Â›Ó·È ¯·ÌÂÏ‹, ·Ó Â›Ó·È ‰‡ÛÎÔÏÔ ÙÔ ÍÂΛÓÂÌ· ‹ ÙÔ ÚÂÏ·ÓÙ› Â›Ó·È ·‰‡Ó·ÙÔ: ÚÒÙ·-ÚÒÙ· Ó· ÂϤÁ¯ÂÙ ÙÔ ÌÔ˘˙› ÚÈÓ Î¿ÓÂÙ Ô,Ùȉ‹ÔÙ ¿ÏÏÔ. ∞Ó ÙÔ ÌÔ˘˙› Â›Ó·È ÊÚ·Á̤ÓÔ ·fi ·Î·ı·Úۛ˜, ηı·Ú›ÛÙ ÙÔ Î·È Ú˘ıÌ›ÛÙ ÙÔ ‰È¿ÎÂÓÔ ÙÔ˘ ÂÏÂÎÙÚÔ‰›Ô˘ ÛÙ· 0,5 mm. ΔÔ ÌÔ˘˙› Ú¤ÂÈ Ó· ÙÔ ·ÏÏ¿˙ÂÙ ÌÂÙ¿ ·fi ¤Ó· Ì‹Ó· ÏÂÈÙÔ˘ÚÁ›·˜ Î·È ·Ó Â›Ó·È ··Ú·›ÙÂÙÔ Û˘¯ÓfiÙÂÚ·. ¶ƒ√™√Ã∏! ÃÚËÛÈÌÔÔț٠¿ÓÙÔÙ ÙÔÓ Ù‡Ô ÌÔ˘˙ÈÔ‡ Ô˘ Û˘ÛÙ‹ÓÂÙ·È! §¿ıÔ˜ Ù‡Ô˜ ÌÔÚ› Ó· ÚÔηϤÛÂÈ ˙ËÌÈ¿ ÛÙÔ ¤ÌßÔÏÔ/·ÏÈÓ‰ÚÔ. ∂ϤÁÍÙ ·Ó ÙÔ ÌÔ˘˙› Â›Ó·È ÂÊԉȷṲ̂ÓÔ ÌÂ Û˘ÌÈÂÛÙ‹. ∫·ı·ÚÈÛÌfi˜ Ê›ÏÙÚÔ˘ ·¤Ú· ∞Ê·ÈÚ¤ÛÙ ÙÔ Î¿Ï˘ÌÌ· ÙÔ˘ Ê›ÏÙÚÔ˘ · ¤Ú· Î·È ßÁ¿ÏÙ ¤Íˆ ÙÔ Ê›ÏÙÚÔ. •ÂχÓÂÙ Ì ηı·Úfi, ˙ÂÛÙfi Û·Ô˘ÓfiÓÂÚÔ. ∞Ê‹ÛÙ ÙÔ Ê›ÏÙÚÔ Ó· ÛÙÂÁÓÒÛÂÈ Î·È ÌÂÙ¿ ‚¿ÏÙ ÙÔ Ï¿‰È Û‡Ìʈӷ Ì ÙȘ Ô‰ËÁ›Â˜. º›ÏÙÚÔ ·¤Ú· Ô˘ ¯ÚËÛÈÌÔÔÈ‹ıËΠÁÈ· ·ÚÎÂÙfi ηÈÚfi, ‰ÂÓ ÌÔÚ› Ó· ηı·ÚÈÛÙ› ÂÓÙÂÏÒ˜. °È· ÙÔ ÏfiÁÔ ·˘Ùfi ÙÔ Ê›ÏÙÚÔ ·ÓÙÈηı›ÛÙ·Ù·È ÂÚÈÔ‰Èο Ì ¤Ó· ηÈÓÔ‡ÚÁÈÔ. º›ÏÙÚÔ ·¤Ú· Ô˘ ¤¯ÂÈ ßϿߘ Ú¤ÂÈ ¿ÓÙÔÙ ӷ ·ÓÙÈηı›ÛٷٷÈ. §¿‰ˆÌ· Ê›ÏÙÚÔ˘ ·¤Ú· ÃÚËÛÈÌÔÔț٠¿ÓÙ· Ï¿‰È Ê›ÏÙÚÔ˘ HUSQVARNA, Έ‰ÈÎfi ·ÚÈıÌfi ›‰Ô˘˜ 531 00 92-48. ΔÔ Ï¿‰È Ê›ÏÙÚÔ˘ ÂÚȤ¯ÂÈ ‰È·Ï˘ÙÈÎfi ÙÔ ÔÔ›Ô ‰È¢ÎÔχÓÂÈ ÙËÓ ÔÌÔÈfiÌÔÚÊË ÂÍ¿ψۋ ÙÔ˘ ̤۷ ÛÙÔ Ê›ÏÙÚÔ. °È· ÙÔ ÏfiÁÔ ·˘Ùfi ı· Ú¤ÂÈ Ó· ·ÔʇÁÂÙ ÙËÓ Â·Ê‹ Ì ÙÔ ‰¤ÚÌ·. ΔÔÔıÂÙ‹ÛÙ ÙÔ Ê›ÏÙÚÔ Û ÌÈ· Ï·ÛÙÈ΋ Û·ÎԇϷ Î·È ÂÚȯ‡ÛÙ ÙÔ Ì ÙÔ Ï¿‰È Ê›ÏÙÚÔ˘. ∞Ó·Ù·Ú¿ÍÙ ÂÏ·ÊÚ¿ ÙËÓ Ï·ÛÙÈ΋ Û·ÎԇϷ ÁÈ· Ó· ηٷÓÂÌËı› ÙÔ Ï¿‰È. ¶È¤ÛÙ ÒÛÙ ӷ ʇÁÂÈ ÙÔ ·Ú··Ó›ÛÈÔ Ï¿‰È ·fi ÙÔ Ê›ÏÙÚÔ Î·È Ó· Û˘ÁÎÂÓÙÚˆı› ̤۷ ÛÙËÓ Ï·ÛÙÈ΋ Û·ÎԇϷ Î·È ·‰ÂÈ¿ÛÙ ÙÔ ÂÚ›ÛÛÂ˘Ì· ÚÈÓ ÙÔÔıÂÙ‹ÛÂÙ ÙÔ Ê›ÏÙÚÔ ÛÙÔ Ì˯¿ÓËÌ·. MË ¯ÚËÛÈÌÔÔț٠ÔÙ¤ ÎÔÈÓfi Ï¿‰È ÎÈÓËÙ‹Ú·. £· ·ÔÛÙÚ·ÁÁÈ˙fiÙ·Ó Ì¤Û· ·fi ÙÔ Ê›ÏÙÚÔ ·ÚÎÂÙ¿ ÁÚ‹ÁÔÚ· Î·È ı· Û˘ÁÎÂÓÙÚˆÓfiÙ·Ó ÛÙË ß¿ÛË ÙÔ˘. º›ÏÙÚÔ ·¤Ú· ∫ÈßÒÙÈÔ Ù·¯˘Ù‹ÙˆÓ ΔÔ Ê›ÏÙÚÔ ·¤Ú· Ú¤ÂÈ Ó· ηı·Ú›˙ÂÙ·È Ù·ÎÙÈο ·fi ÛÎfiÓË Î·È ·Î·ı·Úۛ˜ ÁÈ· Ó· ·ÔʇÁÂÙÂ: • ∫·Î‹ ÏÂÈÙÔ˘ÚÁ›· ÙÔ˘ ηÚÌ˘Ú·Ù¤Ú • ¶ÚÔßÏ‹Ì·Ù· ÂÎΛÓËÛ˘ • M›ˆÛË ÈÛ¯‡Ô˜ ÎÈÓËÙ‹Ú· • ¶ÂÚÈÙÙ‹ ÊıÔÚ¿ ÙÔ˘ ÎÈÓËÙ‹Ú· • ∞ʇÛÈη ˘„ËÏ‹ ηٷӿψÛË Î·˘Û›ÌˆÓ. À¿Ú¯ÂÈ Î·¿ÎÈ ÁÈ· Ï‹ÚˆÛË ÏÈ·ÓÙÈÎÔ‡ ÛÙÔ ÂÚ›‚ÏËÌ· ÁÚ·Ó·˙ÈÒÓ. ÃÚËÛÈÌÔÔÈ‹ÛÙ ÙÔ ÛˆÏ‹Ó· ÁÚ¿ÛÔ˘ ÁÈ· ÙËÓ Ï‹ÚˆÛË Ì ÁÚ¿ÛÔ Î·È Â·Ó·Ï¿‚ÂÙ οı 25 ÒÚ˜. ÃÚËÛÈÌÔÔț٠ÂȉÈÎfi ÁÚ¿ÛÔ Ù˘ Husqvarna. ∫·ı·Ú›˙ÂÙ ÙÔ Ê›ÏÙÚÔ ÌÂÙ¿ ·fi οı 25 ÒÚ˜ ‹ ÈÔ Ù·ÎÙÈο Â¿Ó Ë ÏÂÈÙÔ˘ÚÁ›· Á›ÓÂÙ·È Û ÂÚÈß¿ÏÏÔÓ Ì Ôχ ÛÎfiÓË. ¶ƒ√™√Ã∏! ΔÔ ÎÈßÒÙÈÔ ÌÂÙ¿‰ÔÛ˘ ‰ÂÓ Ú¤ÂÈ Ó· ÁÂÌ›ÛÂÈ ÂÓÙÂÏÒ˜ Ì ÁÚ¿ÛÔ. ΔÔ ÁÚ¿ÛÔ ‰ÈÔÁÎÒÓÂÙ·È ·fi fiÙ·Ó ÙÔ Ì˯¿ÓËÌ· ıÂÚÌ·›ÓÂÙ·È Î·Ù¿ ÙË ÏÂÈÙÔ˘ÚÁ›·. ∞Ó ÙÔ ÎÈßÒÙÈÔ ÌÂÙ¿‰ÔÛ˘ Â›Ó·È ÂÓÙÂÏÒ˜ ÁÂÌ¿ÙÔ, ˘¿Ú¯ÂÈ Î›Ó‰˘ÓÔ˜ Ó· ηٷÛÙÚ·ÊÔ‡Ó ÔÈ ÙÛÈÌÔ‡¯Â˜ Î·È Ó· ¤¯ÂÙ ‰È·ÚÚÔ‹ ÁÚ¿ÛÔ˘. Greek – 273 H1153993-71,122HD45,60,GR,4.fm Page 274 Tuesday, January 4, 2011 8:42 AM ™À¡Δ∏ƒ∏™∏ ΔÔ ÁÚ¿ÛÔ ÛÙÔ ÁˆÓÈ·Îfi Ì˯·ÓÈÛÌfi ÌÂÙ¿‰ÔÛ˘ Û˘Ó‹ıˆ˜ ‰ÂÓ ¯ÚÂÈ¿˙ÂÙ·È Ó· ·ÏÏ¿˙ÂÙ·È ÂÎÙfi˜ Â¿Ó Á›ÓÔÓÙ·È ÂÈÛ΢¤˜. ªÔÓ¿‰· ÎÔ‹˜ ∂ϤÁÍÙ fiÙÈ ÔÈ ‚›‰Â˜ Ù˘ ÌÔÓ¿‰·˜ ÎÔ‹˜ ¤¯Ô˘Ó ÙÔÔıÂÙËı› ÛˆÛÙ¿. ™Ê›ÍÙ ÙȘ Ì ÚÔ‹ Û‡ÛÊÈ͢ 7-10 Nm. ∫·ı·ÚÈÛÌfi˜ Î·È §›·ÓÛË ∫·ı·Ú›˙ÂÙ ٷ Ì·¯·›ÚÈ· ·fi ÚÂÙÛ›ÓÈ Î·È ˘ÁÚ¿ Ì ÙÔ Î·ı·ÚÈÛÙÈÎfi ̤ÛÔ 531 00 75-13 (UL22) ÚÈÓ Î·È ÌÂÙ¿ ·fi οı ¯Ú‹ÛË. ∂ϤÁÍÙ fiÙÈ ÔÈ ¿ÎÚ˜ ÙˆÓ ÏÂ›‰ˆÓ ‰ÂÓ ¤¯Ô˘Ó ˘ÔÛÙ› ˙ËÌÈ¿ ‹ ·Ú·ÌfiÚʈÛË. §ÈÌ¿ÚÂÙ ÔÔÈ·‰‹ÔÙ ÚÈÓ›ÛÌ·Ù·. ∂ϤÁÍÙ fiÙÈ ÔÈ ÏÂ›‰Â˜ ÎÈÓÔ‡ÓÙ·È ÂχıÂÚ·. ∞Ê·ÈÚ¤ÛÙ ÙÔ Î·¿ÎÈ ÏÈ·ÓÙÈÎÔ‡ ÛÙÔ ÂÚ›‚ÏËÌ· ÁÚ·Ó·˙ÈÒÓ, ‚¿ÏÙ ÙÔ Á·ÏÏÈÎfi ÎÏÂȉ› ̤۷ Î·È Á˘Ú›ÛÙ ÙÔ ÌÚÔ˜ - ›Ûˆ. §È¿ÓÂÙ ÙÔ˘˜ ÊÔÚ›˜ ÙˆÓ Ì·¯·ÈÚÈÒÓ Ì ÙÔ ÂȉÈÎfi ÏÈ·ÓÙÈÎfi, Ì ·Ú. ÚÔ˚fiÓÙÔ˜. 531 00 75-12 (UL 21) ÚÈÓ ·fi ·Ôı‹Î¢ÛË Ì·ÎÚ¿˜ ‰È·ÚΛ·˜. 274 – Greek H1153993-71,122HD45,60,GR,4.fm Page 275 Tuesday, January 4, 2011 8:42 AM ™À¡Δ∏ƒ∏™∏ ¶ÚfiÁÚ·ÌÌ· Û˘ÓÙ‹ÚËÛ˘ ¶·Ú·Î¿Ùˆ ·ÎÔÏÔ˘ı› ¤Ó·˜ ηٿÏÔÁÔ˜ ÁÈ· ÙË Û˘ÓÙ‹ÚËÛË Ô˘ Ú¤ÂÈ Ó· Á›ÓÂÙ·È ÛÙÔ Ì˯¿ÓËÌ·. Δ· ÂÚÈÛÛfiÙÂÚ· ÛËÌ›· ÂÚÈÁÚ¿ÊÔÓÙ·È ÛÙÔ ÎÂÊ¿Ï·ÈÔ ™˘ÓÙ‹ÚËÛË. √ ¯Ú‹ÛÙ˘ ÂÈÙÚ¤ÂÙ·È Ó· οÓÂÈ ÌfiÓÔ fiÛ˜ ÂÚÁ·Û›Â˜ ÂÈÛ΢‹˜ Î·È Û˘ÓÙ‹ÚËÛ˘ ÂÚÈÁÚ¿ÊÔÓÙ·È Û ·˘Ùfi ÙÔ ÂÁ¯ÂÈÚ›‰ÈÔ ¯Ú‹Û˘. ¶ÂÚ·ÈÙ¤Úˆ ÂÚÁ·Û›Â˜ Ú¤ÂÈ Ó· ÂÎÙÂÏÔ‡ÓÙ·È ÌfiÓÔ ·fi ÂÍÔ˘ÛÈÔ‰ÔÙË̤ÓÔ Û˘ÓÂÚÁÂ›Ô ÂÈÛ΢ÒÓ. ™˘ÓÙ‹ÚËÛË ¶ÚÈÓ ·fi ÔÔÈ·‰‹ÔÙ ¯Ú‹ÛË: ∫·ı·Ú›ÛÙ Â͈ÙÂÚÈο ÙÔ Ì˯¿ÓËÌ·. ªÂÙ¿ ·fi οı ¯Ú‹ÛË Ù˘ Ì˯·Ó‹˜ ∂ϤÁÍÙ fiÙÈ Ë ·ÛÊ¿ÏÈ· Áη˙ÈÔ‡ Î·È ÙÔ Áο˙È ÏÈÙÔ˘ÚÁÔ‡Ó Û‡Ìʈӷ Ì ÙȘ ··ÈÙ‹ÛȘ ·ÛÊ¿ÏÈ·˜. X °È· Ó· ÌÂȈı› Ô Î›Ó‰˘ÓÔ˜ ˘ÚηÁÈ¿˜ Ú¤ÂÈ Ó· ηı·Ú›˙ÔÓÙ·È ·fi ßÚˆÌȤ˜, ʇÏÏ·, ÏÂÔÓ¿˙ÔÓ ÁÚ¿ÛÔ ÎÏ, Ô ÛÈÁ·ÛÙ‹Ú·˜, Ë ÂÍ¿ÙÌÈÛË Î·È Ô ÎÈÓËÙ‹Ú·˜. X ∂ϤÁÍÙ ·Ó ÏÂÈÙÔ˘ÚÁ› ÛˆÛÙ¿ Ô ‰È·ÎfiÙ˘ ‰È·ÎÔ‹˜. X μÂ߷Ȉı›Ù fiÙÈ ÔÈ ÏÂ›‰Â˜ ‰ÂÓ ÎÈÓÔ‡ÓÙ·È ÛÙÔ ÚÂÏ·ÓÙ›. X ∂ϤÁÍÙ fiÙÈ Ù· Ì·¯·›ÚÈ· Â›Ó·È ¯ˆÚ›˜ ˙ËÌȤ˜ Î·È fiÙÈ ‰ÂÓ ¤¯Ô˘Ó ÚˆÁ̤˜ ‹ ¿ÏϘ ÊıÔÚ¤˜. ∞ÏÏ¿ÍÙ ٷ Ì·¯·›ÚÈ· ·Ó ¯ÚÂÈ¿˙ÂÙ·È. X ∂ϤÁÍÙÂ Â¿Ó Ô ÚÔÊ˘Ï·ÎÙ‹Ú·˜ ÏÂ›‰·˜ ¤¯ÂÈ ˘ÔÛÙ› ˙ËÌÈ¿ ‹ ·Ú·ÌfiÚʈÛË. ∞ÓÙÈηٷÛÙ‹ÛÙ ÙË ÏÂ›‰· ·Ó Ô ÚÔÊ˘Ï·ÎÙ‹Ú·˜ ÏÂ›‰·˜ ¤¯ÂÈ Ï˘Á›ÛÂÈ ‹ ¤¯ÂÈ ˘ÔÛÙ› ÊıÔÚ¿. X ∞ÓÙÈηٷÛÙ‹ÛÙ ÙË ÌÔÓ¿‰· ÎÔ‹˜ ·Ó Â›Ó·È Ï˘ÁÈṲ̂ÓË ‹ ·Ó ¤¯ÂÈ ˘ÔÛÙ› ˙ËÌÈ¿. X ∂ϤÁÍÙ fiÙÈ Ô ÚÔÊ˘Ï·ÎÙ‹Ú·˜ ¯ÂÚÈÒÓ ‰ÂÓ Â›Ó·È Î·ÙÂÛÙÚ·Ì̤ÓÔ˜. ∞ÓÙÈηٷÛÙ‹ÛÙ ÙÔÓ ·Ó Â›Ó·È Î·ÙÂÛÙÚ·Ì̤ÓÔ˜. X μÂ߷Ȉı›Ù fiÙÈ Ù· ÌÔ˘ÏfiÓÈ· Î·È Ù· ·ÍÈÌ¿‰È· Â›Ó·È ÛÊÈÁ̤ӷ. X μÂ߷Ȉı›Ù fiÙÈ ‰ÂÓ ˘¿Ú¯Ô˘Ó ‰È·ÚÚÔ¤˜ η˘Û›ÌÔ˘ ·fi ÙÔÓ ÎÈÓËÙ‹Ú·, ÁÚ·Ì̤˜ η˘Û›ÌÔ˘ ÛÙÔ ÚÂ˙ÂÚßÔ˘¿Ú ‹ ÛÙÔ ¤‰·ÊÔ˜. X ∫·ı·Ú›ÛÙ ÙÔ Ê›ÏÙÚÔ ·¤Ú· Î·È ÙÔÔıÂÙ‹ÛÙ ÙÔ Ï¿‰È. ∫·ı·Ú›ÛÙ ÈÔ Û˘¯Ó¿ ·Ó ÙÔ ÂÚÈ‚¿ÏÏÔÓ Â›Ó·È È‰È·›ÙÂÚ· ÛÎÔÓÈṲ̂ÓÔ. ªÂÙ¿ ·fi 40 ÒÚ˜ ¯Ú‹Û˘ ªÂÙ¿ ·fi 100 ÒÚ˜ ¯Ú‹Û˘ (25 tim). ∂ϤÁÍÙ ÙÔ Ì˯·ÓÈÛÌfi ÂÎΛÓËÛ˘ Î·È ÙÔ ÎÔÚ‰fiÓÈ ÂÎΛÓËÛ˘. X ∂ϤÁ¯ÂÙ fiÙÈ ÔÈ ·ÔÛßÂÛÙ‹Ú˜ ÎÚ·‰·ÛÌÒÓ ‰ÂÓ ¤¯Ô˘Ó ßϿߘ. X ∫·ı·Ú›ÛÙ ÙÔ Â͈ÙÂÚÈÎfi ̤ÚÔ˜ ÙÔ˘ ÌÔ˘˙›. ∞Ê·ÈÚ¤ÛÙ ÙÔ Î·È ÂϤÁÍÙ ÙÔ ‰È¿ÎÂÓÔ ÙÔ˘ ËÏÂÎÙÚÔ‰›Ô˘. ƒ˘ıÌ›ÛÙ ÙÔ ‰È¿ÎÂÓÔ ÛÙÔ 0,5 mm ‹ ·ÓÙÈηٷÛÙ‹ÛÙ ÙÔ ÌÔ˘˙›. μÂ߷Ȉı›Ù fiÙÈ ÙÔ ÌÔ˘˙› Â›Ó·È ÂÊԉȷṲ̂ÓÔ ÌÂ Û˘ÌÈÂÛÙ‹. X ∫·ı·Ú›ÛÙ ÙÔ Û‡ÛÙËÌ· „‡Í˘ ÙÔ˘ Ì˯·Ó‹Ì·ÙÔ˜. X ∫·ı·Ú›ÛÙ ÙÔ Â͈ÙÂÚÈÎfi ̤ÚÔ˜ ÙÔ˘ ηÚÌ˘Ú·Ù¤Ú Î·È ÙËÓ ÂÚÈÔ¯‹ Á‡Úˆ ·fi ·˘Ùfi. X °ÂÌ›ÛÙ ÙÔ ÎÈßÒÙÈÔ ÌÂÙ¿‰ÔÛ˜ Ì ÁÚ¿ÛÔ. ∞˘Ùfi Ó· Á›ÓÂÙ·È ÂÚ›Ô˘ οı 25 ÒÚ˜ ÏÂÈÙÔ˘ÚÁ›·˜. X ∂ϤÁÍÙ fiÙÈ ÔÈ ß›‰Â˜ Ô˘ Û˘ÁÎÚ·ÙÔ‡Ó ÙȘ ÏÂ›‰Â˜, Â›Ó·È ÛˆÛÙ¿ ÛÊÈÁ̤ Ó˜. X ∂ϤÁÍÙÂ Î·È Î·ı·Ú›ÛÙ ÛÙÔ ÛÈÁ·ÛÙ‹Ú· ÙÔ ‰ÈÎÙ˘ˆÙfi ϤÁÌ· ÛÈÓı‹ÚˆÓ (ÈÛ¯‡ÂÈ ÌfiÓÔ ÁÈ· ÛÈÁ·ÛÙ‹Ú˜ ÂÊԉȷṲ̂ÓÔ˘˜ ÌÂ Î·Ù·Ï˘ÙÈÎfi ÌÂÙ·ÙÚÔ¤·). X ∫·ı·Ú›ÛÙ ÂÛˆÙÂÚÈο ÙÔ ÚÂ˙ÂÚßÔ˘¿Ú η˘Û›ÌÔ˘. X ∂ϤÁÍÙ ÙÔ ÂÛˆÙÂÚÈÎfi ÙÔ˘ Ê›ÏÙÚÔ˘ η˘Û›ÌÔ˘ ÁÈ· ‚ÚˆÌÈ¿ ‹ ·Ó Ô ÛˆÏ‹Ó·˜ η˘Û›ÌÔ˘ ¤¯ÂÈ ÚˆÁ̤˜ ‹ ¿ÏÏ· ÂÏ·ÙÙÒÌ·Ù·. ∞ÓÙÈηٷÛÙ‹ÛÙÂ Â¿Ó Â›Ó·È ··Ú·›ÙËÙÔ. X ∂ϤÁÍÙ fiÏ· Ù· ηÏ҉ȷ Î·È ÙȘ Â·Ê¤˜ ÙÔ˘˜. X ∂ϤÁ¯ÂÙ ·Ó ÙÔ Î¤ÓÙÚÔ Û‡ÌÏÂ͢, ÙÔ Ù·ÌÔ‡ÚÔ ÙÔ˘ Û˘ÌϤÎÙË Î·È ÙÔ ÂÏ·Ù‹ÚÈÔ Û‡ÌÏÂ͢ ¤¯Ô˘Ó ÊıÔÚ¤˜. AÓÙÈηٷÛÙ‹ÛÙ ٷ ·Ó ··ÈÙ›ٷÈ. X ∞ÓÙÈηٷÛÙ‹ÛÙ ÙÔ ÌÔ˘˙›. μÂ߷Ȉı›Ù fiÙÈ ÙÔ ÌÔ˘˙› Â›Ó·È ÂÊԉȷṲ̂ÓÔ ÌÂ Û˘ÌÈÂÛÙ‹. X Greek – 275 H1153993-71,122HD45,60,GR,4.fm Page 276 Tuesday, January 4, 2011 8:42 AM Δ∂áπ∫∞ ™Δ√πÃ∂π∞ Δ¯ÓÈο ÛÙÔȯ›· Δ¯ÓÈο ÛÙÔȯ›· 122HD45 122HD60 ∫ÈÓËÙ‹Ú·˜ ∫˘‚ÈÛÌfi˜ Î˘Ï›Ó‰ÚÔ˘, cm 3 21,7 21,7 ¢È¿ÌÂÙÚÔ˜ Î˘Ï›Ó‰ÚÔ˘, mm 32 32 ¢È·‰ÚÔÌ‹ ÂÌ‚fiÏÔ˘, mm 27 27 ™ÙÚÔʤ˜ ÚÂÏ·ÓÙ›, Û.·.Ï. 2900 2900 ™˘ÓÈÛÙÒÌÂÓ˜ ÌÂÁ. ÛÙÚÔʤ˜ ¯ˆÚ›˜ ÊÔÚÙ›Ô, Û.·.Ï. 9000 9000 M¤Á. ·ԉȉfiÌÂÓË ÈÛ¯‡˜ ÎÈÓËÙ‹Ú·, ηٿ ISO 8893, kW/ Û.·.Ï. 0,6/7800 0,6/7800 ™ÈÁ·ÛÙ‹Ú·˜ Î·Ù·Ï˘ÙÈÎÔ‡ ÌÂÙ·ÙÚÔ¤· ¡·È ¡·È ™ÙÚÔÊÔÚÚ˘ıÌÈ˙fiÌÂÓÔ Û‡ÛÙËÌ· ·Ó¿ÊÏÂ͢ ¡·È ¡·È ™‡ÛÙËÌ· ·Ó¿ÊÏÂ͢ MÔ˘˙› NGK CMR6A NGK CMR6A ¢È¿ÎÂÓÔ ËÏÂÎÙÚÔ‰›ˆÓ, mm 0,5 0,5 0,3 0,3 4,7 4,9 ªÂÙÚË̤ÓË Ë¯ËÙÈ΋ ÛÙ¿ıÌË Û dB(A) 100 100 ∂ÁÁ˘Ë̤ÓË Ë¯ËÙÈ΋ ÛÙ¿ıÌË L WA dB(A) 101 101 93 94 2,9/4,9 4,1/3,6 Δ‡Ô˜ ¢›ÎÔÔ ¢›ÎÔÔ M‹ÎÔ˜, mm 450 590 Δ·¯‡ÙËÙ· ÏÂ›‰ˆÓ, ÎÔ¤˜/ÏÂÙfi 4050 4050 ™‡ÛÙËÌ· η˘Û›ÌÔ˘ Î·È Ï›·ÓÛ˘ ÈÚËÙÈÎfiÙËÙ· ÚÂ˙ÂÚ‚Ô˘¿Ú ‚ÂÓ˙›Ó˘, Ï›ÙÚ· μ¿ÚÔ˜ μ¿ÚÔ˜ ¯ˆÚ›˜ η‡ÛÈÌ·, kg ∂ÎÔÌ¤˜ ıÔÚ‡‚Ô˘ (‚Ï.ÛËÌ. 1) ™Ù¿ı̘ ıÔÚ‡‚Ô˘ (ßÏ. ÛËÌ. 2) πÛÔ‰‡Ó·ÌÔ Â›Â‰Ô ›ÂÛ˜ ‹¯Ô˘ ÛÙÔ ·˘Ù› ÙÔ˘ ¯ÂÈÚÈÛÙ‹, ÌÂÙÚÂ̤ÓÔ Û‡Ìʈӷ Ì ÙÂÓ EN ISO 10517, dB(A): ™Ù¿ı̘ ÎÚ·‰·ÛÌÒÓ (ßÏ. ÛËÌ. 3) ∞ÓÙ›ÛÙÔȯ˜ ÛÙ¿ı̘ ÎÚ·‰·ÛÌÒÓ (a hv,eq) ÛÙȘ Ϸߤ˜, ÌÂÙÚÂ̤Ó˜ ۇ̄ˆÓ· Ì ٷ EN ISO 10517, m/s 2 ÌÚfi˜/›Ûˆ ¯ÂÈÚÔÏ·ß‹: §Â›‰Â˜ ™ËÌ.1: ∂ÎÔÌ‹ ıÔÚ‡ßÔ˘ ÚÔ˜ ÙÔ ÂÚÈß¿ÏÏÔÓ ÌÂÙÚ‹ıËΠˆ˜ ÈÛ¯‡˜ ‹¯Ô˘ (L WA) Û‡Ìʈӷ Ì ÙËÓ √‰ËÁ›· ∂∫ 2000/14/ ∂∫. ∏ ηٷÁÂÁÚ·Ì̤ÓË ÛÙ¿ıÌË Ë¯ËÙÈ΋˜ ÈÛ¯‡Ô˜ ÁÈ· ÙÔ Ì˯¿ÓËÌ· ¤¯ÂÈ ÌÂÙÚËı› Ì ÙÔ ·˘ıÂÓÙÈÎfi ·ÚÂÏÎfiÌÂÓÔ ÎÔ‹˜, Ô˘ ‰›ÓÂÈ ÙËÓ ˘„ËÏfiÙÂÚË ÛÙ¿ıÌË. ∏ ‰È·ÊÔÚ¿ ÌÂٷ͇ Ù˘ ÂÁÁ˘Ë̤Ó˘ Î·È Ù˘ ÌÂÙÚË̤Ó˘ ˯ËÙÈ΋˜ ÈÛ¯‡Ô˜ Â›Ó·È fiÙÈ Ë ÂÁÁ˘Ë̤ÓË Ë¯ËÙÈ΋ ÈÛ¯‡˜ ÂÚÈÏ·Ì‚¿ÓÂÈ Â›Û˘ ÙË ‰È·ÛÔÚ¿ ÛÙÔ ·ÔÙ¤ÏÂÛÌ· Ù˘ ̤ÙÚËÛ˘ Î·È ÙȘ ·ÔÎÏ›ÛÂȘ ÌÂٷ͇ ÙˆÓ ‰È·ÊÔÚÂÙÈÎÒÓ Ì˯·ÓËÌ¿ÙˆÓ ÙÔ˘ ›‰ÈÔ˘ ÌÔÓÙ¤ÏÔ˘ Û‡Ìʈӷ Ì ÙËÓ √‰ËÁ›· 2000/14/∂∫. ™ÂÌ›ˆÛ 2: Δ· ηٷÁÂÁÚ·Ì̤ӷ ÛÙÔȯ›· ÁÈ· ÙËÓ ·ÓÙ›ÛÙÔÈ¯Ë ÛÙ¿ıÌË ›ÂÛ˘ ıÔÚ‡‚Ô˘ ÁÈ· ÙÔ Ì˯¿ÓËÌ· ¤¯Ô˘Ó Ì›· Ù˘È΋ ÛÙ·ÙÈÛÙÈ΋ ‰È·ÛÔÚ¿ (Ù˘È΋ ·fiÎÏÈÛË) Ù˘ Ù¿Í˘ ÙÔ˘ 1 dB (A). ™ÂÌ›ˆÛ 3: Δ· ηٷÁÂÁÚ·Ì̤ӷ ÛÙÔȯ›· ÁÈ· ÙÂÓ ·ÓÙ›ÛÙÔȯ ÛÙ¿ıÌ ÎÚ·‰·ÛÌÒÓ ¤¯Ô˘Ó Ì›· Ù˘È΋ ÛÙ·ÙÈÛÙÈ΋ ‰È·ÛÔÚ¿ (Ù˘È΋ ·fiÎÏÈÛÂ) Ù˜ ٿ͘ ÙÔ˘ 1 m/s 2.. 276 – Greek H1153993-71,122HD45,60,GR,4.fm Page 277 Tuesday, January 4, 2011 8:42 AM Δ∂áπ∫∞ ™Δ√πÃ∂π∞ ∂K–μÂß·›ˆÛË Û˘Ìʈӛ·˜ (πÛ¯‡ÂÈ ÌfiÓÔ ÛÙËÓ ∂˘ÚÒË) ∂ Husqvarna AB, SE-561 82 Huskvarna, ™Ô˘Â‰›·, ÙÂÏ. +46-36-146500, ßß·ÈÒÓÈ fiÙÈ Ù· „·Ï›‰È· ÌÔÚÓÙÔ‡Ú·˜ Husqvarna 122HD45 Î·È 122HD60 ·fi ÙȘÛÈÚ¤˜ 2011 Î·È Í‹˜ (ÙÔ ¤ÙÔ˜ ·Ó·ÁÚ¿ÊÙ·È´Ï‹Úˆ˜ ÛÙÂÓ ÈӷΛ‰· Ù‡Ô˘ Ì·˙› Ì ¤Ó·Ó ·ÎfiÌ ·ÚÈıÌfi ÛÈÚ¿˜), ·ÓÙ·ÔÎÚ›ÓÔÓÙ·È ÛÙȘ ÚԉȷÁڷʤ˜ √¢∂°π∞™ Δ√À ™ÀªμÀ§π√À: - Ì ÂÌÂÚÔÌÂÓ›· 17 ª·˚Ô˘ 2006 ”Û¯ÂÙÈο Ì ٷ ̯·Ó‹Ì·Ù·” 2006/42/E∫ - Ù˜ 15˜ ¢ÂÎÂÌßÚ›Ô˘ 2004 "Û¯ÂÙÈο Ì ÂÏÂÎÙÚÔÌ·ÁÓÂÙÈ΋ Û˘Ìß·ÙfiÙÂÙ·" 2004/108/∂√∫. - Ù˘ 8˘ ª·˚Ô˘ 2000 "Û¯ÂÙÈο Ì ÂÎÔÌ‹ ıÔÚ‡ßÔ˘ ÛÙÔ ÂÚÈß¿ÏÏÔÓ" 2000/14/∂∫. ∞ÍÈÔÏfiÁËÛË Û˘Ìʈӛ·˜ Ú·ÁÌ·ÙÔÔÈËı›۷ Û‡Ìʈӷ Ì ÙÔ ¶·Ú¿ÚÙËÌ· V. °È· ÏËÚÔÊÔڛ˜ Û¯ÂÙÈο Ì ÙȘ ÂÎÔÌ¤˜ ıÔڇ߈Ó, ‰Â›Ù ÙÔ ÎÂÊ¿Ï·ÈÔ Δ¯ÓÈο ¯·Ú·ÎÙËÚÈÛÙÈο. ∂Ê·ÚÌfiÛÙËÎ·Ó Ù· ÂÍ‹˜ ÚfiÙ˘·: EN ISO 12100-2:2009, CISPR 12:2007, EN ISO 10517:2009 ∏ SMP Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, ™Ô˘Ë‰›·, ¤¯ÂÈ ÂÎÙÂϤÛÂÈ ÚÔ·ÈÚÂÙÈÎfi ¤ÏÂÁ¯Ô ÌÔÓÙ¤ÏÔ˘ ÁÈ· ÏÔÁ·ÚÈ·ÛÌfi Ù˘ Husqvarna AB. Δ· ÈÛÙÔÔÈËÙÈο ¤¯Ô˘Ó ·ÚÈıÌÔ‡˜: SEC/10/2280 - 122HD45, SEC/10/2280 - 122HD60 Huskvarna 1 ¢ÂÎÂÌßÚ›Ô˘ 2010 Bo Jonsson, ¢È¢ı˘ÓÙ‹˜ ·Ó¿Ù˘Í˜ (∂ÍÔ˘ÛÈÔ‰ÔÙÂ̤ÓÔ˜ ·ÓÙÈÚfiÛˆÔ˜ Ù˜ Husqvarna AB Î·È ˘‡ı˘ÓÔ˜ ÁÈ· ÙÂÓ Ù¯ÓÈ΋ ÙÂÎÌÂÚ›ˆÛÂ.) Greek – 277 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 278 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM SÜMBOLITE TÄHENDUS Sümbolid ETTEVAATUST! Hekilõikur võib olla ohtlik riist, kui seda kasutatakse hooletult või valesti ja põhjustada isegi eluohtlikke vigastusi. Väga tähtis on lugeda kasutusjuhend läbi ja kõigest aru saada. Loe käsitsemisõpetus põhjalikult läbi, et kõik eeskirjad oleksid täiesti arusaadavad, enne kui seadet kasutama hakkad. Kasuta alati: • Heakskiidetud kõrvaklappe • Heakskiidetud silmakaitseid Mootori välja lülitamiseks tuleb seiskamislüliti viia asendisse "STOPP". TÄHELEPANU! Seiskamislüliti läheb ise lähteasendisse. Et vältida seadme tahtmatut käivitamist, tuleb monteerimistööde, remondi ja hoolduse ajaks võtta süüteküünlalt süütepea. Kasuta alati heakskiidetud kaitsekindaid. Korrapärane puhastus vajalik. Visuaalne kontroll. Seade vastab EL kehtivatele direktiividele. Kanna kaitseprille või näokaitset. Kasuta alati heakskiidetud kaitsekindaid. Kasutage mittelibisevaid jalatseid. Ümbritsevasse keskkonda leviv müra vastavalt Euroopa Ühenduse direktiivile. Andmed seadme emissiooni kohta on toodud peatükis Tehnilised andmed ja etiketil. Käivitamisjuhend Vt. juhiseid alajaotusest Käivitamine ja seiskamine. Ülejäänud seadmel toodud sümbolid/tähised vastavad erinevates riikides kehtivatele sertifitseerimisnõuetele. 278 – Estonian H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 279 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM SISUKORD Sisukord SÜMBOLITE TÄHENDUS Sümbolid .................................................................... SISUKORD Sisukord ...................................................................... Enne käivitamist tuleb meeles pidada järgmist: .......... SISSEJUHATUS Lugupeetud tarbija! ..................................................... MIS ON MIS? Mis on mis? ................................................................ ÜLDISED OHUTUSEESKIRJAD Tähtis ......................................................................... Isiklik ohutusvarustus .................................................. Seadme ohutusvarustus ............................................. KÜTUSE KÄSITSEMINE Ohutusnõuded kütuse käsitsemisel ............................ Küttesegu ................................................................... Tankimine ................................................................... KÄIVITAMINE JA SEISKAMINE Kontroll enne käivitamist ............................................. Käivitamine ja seiskamine ........................................... TÖÖVÕTTED Üldised tööeeskirjad .................................................... HOOLDUS Karburaator ................................................................. Summuti .................................................................... Jahutussüsteem ......................................................... Süüteküünlad .............................................................. Õhufilter ..................................................................... Ülekanne ..................................................................... Lõikeosa ...................................................................... Puhastamine ja määrimine. ........................................ Hooldusskeem ............................................................ TEHNILISED ANDMED Tehnilised andmed ..................................................... EÜ kinnitus vastavusest .............................................. Enne käivitamist tuleb meeles pidada järgmist: 278 279 279 Loe käsitsemisõpetus hoolikalt läbi. ! 280 281 ! 282 282 283 285 285 286 ! ETTEVAATUST! Pikaajaline müra võib tekitada püsiva kuulmiskahjustuse. Sellepärast tuleb alati kanda heakskiidetud kõrvaklappe. ETTEVAATUST! Seadme algset konstruktsiooni ei tohi muuta ilma tootja loata. Kasuta alati originaalosi. Lubamatud muudatused ja varuosad võivad põhjustada raskeid või isegi eluohtlikke kehavigastusi operaatorile ja teistele. ETTEVAATUST! Hekilõikur võib olla ohtlik riist, kui seda kasutatakse hooletult või valesti ja põhjustada isegi eluohtlikke vigastusi. Väga tähtis on lugeda kasutusjuhend läbi ja kõigest aru saada. 287 287 289 291 291 291 291 292 292 292 292 293 294 295 Estonian – 279 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 280 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM SISSEJUHATUS Lugupeetud tarbija! Õnnitleme teid, et olete valinud Husqvarna toote! Husqvarna ajalugu algab juba aastast 1689, kui kuningas Karl XI käsul rajati Huskvarna jõe äärde tehas tahtpüsside valmistamiseks. Asukoht Huskvarna jõe ääres oli üsnagi loogiline, sest see võimaldas tootmiseks kasutada vee jõudu. Husqvarna tehase enam kui 300-aastase tegutsemisaja kestel on seal toodetud väga erinevaid tooteid alates puupliitidest kuni moodsate köögiseadmete, õmblusmasinate, jalgrataste ja mootorratasteni välja. 1956. aastal tuli välja Husqvarna esimene mootori jõul töötav muruniiduk, kolme aasta möödudes - aastal 1959 - järgnes sellele mootorsaag. Samas valdkonnas töötab Husqvarna ka täna. Täna on Husqvarna maailma juhtivaid aiandus- ja metsandustoodete tootjaid, kes seab esikohale seadmete kvaliteedi ja tehnilised näitajad. Meie äriidee on toota, arendada ja turustada mootori jõul töötavaid seadmeid aianduse, metsanduse ja ehituse ning tööstuse jaoks. Husqvarna eesmärk on luua seadmeid, mis on esirinnas ja sellepärast ongi meie seadmetele iseloomulikud mitmed kasulikud lahendused, mis tagavad seadmete ergonoomilisuse, kasutajasõbralikkuse, turvalisuse, keskkonnasõbralikkuse ja tõhususe. Me oleme veendunud, et te hindade kõrgelt meie toodete kvaliteeti ja tehnilisi näitajaid, ning seda ka tulevikus. Kui te ostate meie toote, on teile tagatud professionaalne abi nii seadmete hooldamise kui parandamise osas. Kui seadme müüja juures pole volitatud töökoda, küsige, kus on meie lähim volitatud töökoda. Me loodame, et jäite oma ostuga rahule ja sellest saab teie hea abimees pikkadeks aastateks. Ärge unustage, et seadme kasutusjuhend on väärtuslik abimees. See aitab teid oluliselt oma seadme tööiga pikendada, kui te järgite neid soovitusi, mis on juhendis toodud seadme hooldamise, korrastamise ning parandamise kohta. Kui te kord müüte selle seadme ära, andke sellega uuele omanikule kaasa ka kasutusjuhend. Täname, et te valisite endale kasutamiseks Husqvarna toote! Husqvarna AB töötab pidevalt oma toodete edasiarendamise alal ja jätab seetõttu endale õiguse teha muuhulgas muudatusi toodete kuju ja välimuse osas. 280 – Estonian H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 281 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM MIS ON MIS? Mis on mis? 1 Käsitsemisõpetus 12 Käepideme fiksaator 122HD60 2 Käepide 13 Gaasihoovastik 3 Gaasihoovastiku sulgur 14 Süütepea ja süüteküünal 4 Paagi kork 15 Silindri kate 5 Õhuklapp 16 Käiviti käepide 6 Esikäepide 17 Seiskamislüliti 7 Lõiketera ja lõiketera kaitse 18 Määrde lisamine, reduktor 8 Transportkaitse 19 Ülekanne 9 Õhufiltri kate 20 Käekaitse. 10 Kütusepump 21 Kombivõti 11 Kütusepaak 22 Määrdetuub Estonian – 281 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 282 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM ÜLDISED OHUTUSEESKIRJAD Tähtis Isiklik ohutusvarustus TÄHTIS! See seade on ette nähtud ainult okste lõikamiseks. Ära kunagi kasuta seadet, mille ehitust on muudetud. Ära kunagi tööta seadmega, kui oled väsinud, alkoholi tarvitanud või kui oled saanud ravimit, mis mõjub su nägemisele, otsustus- või keskendumisvõimele. Kanna isiklikku ohutusvarustust. Juhised on toodud alajaotuses Isiklik ohutusvarustus. Ärge kasutage seadet eriti rasketes ilmaoludes, väga külma, väga tuulise või niiske ilmaga. Ära kasuta vigastatud seadet. Kontrolli ja hoolda seadet korrapäraselt, nagu käsitlemisõpetuses nõutud. Teatud hooldust tohib teha ainult vastava väljaõppe saanud spetsialist. Juhised on toodud alajaotuses Hooldus. Enne käivitamist peavad olema kõik kaitsed ja katted oma kohale paigaldatud. Kontrollige, et süütepea ja süütekaabel oleksid kahjustusteta, et elektrilööki ära hoida. ! ! ! ! ETTEVAATUST! Seade tekitab töötades elektromagnetvälja. Teatud tingimustel võib väli häirida aktiivsete või passiivsete meditsiiniliste implantaatide tööd. Tõsiste või surmaga lõppevate kahjustuste riski vähendamiseks soovitame meditsiinilisi implantaate kasutavatel inimestel pidada seadme kasutamise eel nõu oma arsti ja implantaadi valmistajaga. TÄHTIS! Hekilõikur võib olla ohtlik riist, kui seda kasutatakse hooletult või valesti ja põhjustada isegi eluohtlikke vigastusi. Väga tähtis on lugeda kasutusjuhend läbi ja kõigest aru saada. Seadmega töötamisel tuleb kasutada ettenähtud isiklikku kaitsevarustust. Isiklik kaitsevarustus ei välista õnnetusi, kuid vähendab vigastuse astet. Palu seadme müüjalt abi sobiva varustuse valimisel. ! ETTEVAATUST! Kui kasutad kuulmiskaitset (kõrvaklappe), ole tähelepanelik helide, hõigete ja hoiatussignaalide suhtes. Mootori seiskumisel võta kohe kõrvaklapid ära. KÕRVAKLAPID Peab kasutama küllaldase helisummutusefektiga kõrvaklappe. SILMAKAITSED Alati tuleb kasutada heakskiidetud silmakaitset. Visiiri kasutamisel tuleb lisaks kasutada kooskõlastatud kaitseprille. Kooskõlastatud kaitseprillide all mõeldakse selliseid prille, mis vastavad standardile ANSI Z87.1 USA-s või EN 166 Euroopa Liidu riikides. ETTEVAATUST! Kui mootor töötab suletud või halva õhutusega ruumis, võib seade põhjustada lämbumissurma või vingugaasimürgistuse. ETTEVAATUST! Ärge laske lapsi seadme lähedale ega seadet kasutada! Kuna seadmel on vedruga seiskamislüliti ja seda saab väikesel kiirusel kerge vaevaga käivituskäepidemest käivitada, võib mõnikord ka laps suuta seadme käima panna. See tähendab ohtu tõsiste vigastuste tekkeks. Sellepärast tuleb seadmelt eemaldada süütepea, kui seade jääb valveta. KINDAD Kindaid peab kasutama, kui selleks on vajadus, nt. lõikeosa monteerimisel. SÄÄRIKUD Kasutage mittelibisevaid jalatseid. ETTEVAATUST! Valed terad suurendavad õnnetuse ohtu. RIIETUS Riietuseks kasuta rebenemisele vastupidavat materjali ja hoidu liiga avaratest riietest, mis kergelt takerduvad okstesse ja vitstesse. Seadmega töötamisel kanna alati tugevaid pikki pükse. Ärge kanna lühikesi pükse, ehteid, lahtiseid jalatseid, ära käi paljajalu. Jälgi, et lahtised juukseid ei ulatuks õlgadeni. 282 – Estonian H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 283 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM ÜLDISED OHUTUSEESKIRJAD ESMAABI Kanna hoolt, et esmaabivarustus oleks alati käepärast. Kontrolli, kas gaasihoovastik ja gaasihoovastiku sulgur liiguvad vabalt ja kas tagasitõmbevedrud töötavad korralikult. Vaadake juhiseid osast Käivitamine. Käivitage hekilõikur ja andke täisgaas. Laske gaasihoovastik vabaks ja kontrollige, kas terad jäävad seisma. Kui gaasihoovastik paneb tühikäigul terad liikuma, tuleb tühikäiku seadistada. Vaadake juhiseid osast Hooldus. Seadme ohutusvarustus Käesolevas käsitletakse seadme ohutusvarustust, selle toimimist, kontrollimist ning põhihooldust, mis tagab ohutu töö. Peatükis Mis on mis? on näidatud detailide paiknemine seadmel. Kui seadet ei hooldata õigesti ja korrapäraselt ja seadet ei paranda asjatundja, võib seadme tööiga lüheneda ja tekkida oht õnnetuste tekkeks. Lisateabe saamiseks võta ühendust lähima hooldustöökojaga. TÄHTIS! Seadme hooldus ja parandamine nõuab eraldi väljaõpet. See kehtib eriti ohutusvarustuse kohta. Kui seade ei vasta allpool toodud nõuetele, vii see hoolduspunkti. Meie toodetele on tagatud professionaalne hooldus ja parandus. Kui seadme müüja ei tegele hooldusega, palu teda juhatada sind lähimasse hoolduspunkti. ! ETTEVAATUST! Ära kasuta kunagi vigase ohutusvarustusega seadet. Ohutusvarustust tuleb käesolevas toodud eeskirjade kohaselt hooldada ja kontrollida. Vajadusel lasta seadme hooldustöökojas parandada. Gaasihoovastiku sulgur Gaashoovastiku sulgur on konstrueeritud takistamaks tahtmatut gaasi andmist. Kui vajutad sulgurit (A) käepidemest haarates, vabaneb gaasihoovastik (B). Käepidemest lahti lastes lähevad nii gaasihoovastik kui sulgur tagasi algasendisse. Seda liigutust juhivad kaks iseseisvat tagasitõmbevedru. Gaashoovastik sulgeb automaatselt tühikäigule kohe, kui lased käepideme käest. Kontrolli, kas gaasihoovastik sulgub tühikäigul, kui gaasihoovastiku sulgur läheb oma lähteasendisse. Seiskamislüliti Mootori väljalülitamiseks kasuta seiskamislülitit. Käivita mootor ja kontrolli, kas mootor seiskub, kui lükkad lüliti seiskamisasendisse. Seiskamislüliti läheb ise lähteasendisse. Et vältida seadme tahtmatut käivitamist, tuleb monteerimistööde, remondi ja hoolduse ajaks võtta süüteküünlalt süütepea. Käekaitse. Käekaitse ülesandeks on kaitsta kätt töötavate teradega kokku puutumast, näiteks siis, kui kasutajal läheb käsi lahti esikäepideme küljest. Kontrollige, kas käekaitse on korralikult kinni. Kontrollige, kas käekaitse on terve. Vibratsioonisummutussüsteem Vajuta gaasihoovastiku sulgurit ja kontrolli, kas see läheb, kui lased ta lahti, tagasi algasendisse. Seade on varustatud vibratsioonisummutussüsteemiga, mis vähendab vibratsiooni ja teeb seadme kasutamise mugavaks. Vibratsioonisummutussüsteem vähendab vibratsiooni, mis kandub käepidemesse seadme mootorist ja lõikesedmetest. Estonian – 283 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 284 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM ÜLDISED OHUTUSEESKIRJAD Mootori korpust, kaasa arvatud lõiketeri, eraldavad käepidemest neli kummipuksi. Kui seadmel on summuti, mis on varustatud sädemepüüdjaga, peab ka seda ühtlaste ajavahemike järel puhastama. Saastunud võrguga sädemepüüdja tõttu võib mootor üle kuumeneda ja katki minna. Kontrolli korrapäraselt, et amortiseerivad elemendid ei oleks pragunenud ega deformeerunud. Kontrollige, et summutuselemendid oleksid terved ja korralikult kinnitatud. ! ETTEVAATUST! Tugeva vibratsiooniga töötamine võib põhjustada vereringe- või närvikahjustusi, eriti neil, kel on vereringehäireid. Pöördu arsti poole, kui ilmneb nähte, mis võivad olla vibratsioonist põhjustatud. Sellisteks nähtudeks on näiteks muudatused nahas või nahavärvis, surin, nõelatorked, tundetus, nõrkus, värvimuutused nahal. Nimetatud nähtused esinevad tavaliselt sõrmedes, käelabades ja randmetes. Oht on suurem külma korral. ! ! ETTEVAATUST! Katalüsaatorsummuti on kasutamise ajal ja ka peale seismajäämist väga kuum. See kehtib ka tühikäigu puhul. Selle puudutamine võib tekitada naha põletust. Ole tuleohu suhtes tähelepanelik! ETTEVAATUST! Summuti sisaldab kemikaale, mis võivad olla kantserogeense toimega. Vältige kokkupuudet nende ainetega, kui summuti katki läheb või saab kahjustada. Summuti ! Summuti ülesandeks on hoida minimaalset mürataset ja suunata mootori heitgaasid operaatorist eemale. Katalüsaatoriga summuti on konstrueeritud ka selleks, et vähendada kahjulike ainete hulka heitgaasides. ETTEVAATUST! Mõtle selle peale: Mootori heitgaasid on kuumad ja võivad sisaldada sädemeid, mis võivad tekitada tulekahju. Sellepärast ära käivita seadet kunagi ruumis sees ega tuleohtlike materjalide ligidal! Lõiketera ja lõiketera kaitse Sooja ja kuiva kliimaga riikides on metsatulekahju tekkimise oht suur. Seetõttu on osa summuteid varustatud sädemeid püüdva võrguga. Kontrolli, kas Sinu lõikur on sellise seadmega varustatud. Lõiketerade (1) välimine osa on lõikeketta kaitsme kujuline. Lõiketera kaitse on ette nähtud vältimaks mis tahes kehaosa puutumist vastu lõikekettaid. On väga oluline, et järgitaks summuti hoolduse ja kontrolli juhiseid. Ära kasuta kunagi vigastatud summutiga seadet. Kontrollige,. kas terakaitse pole paindunud või muul viisil kahjustatud. Kui lõikeosa on kõverdunud või muul viisil kahjustatud, tuleb see välja vahetada. Ülekanne Kontrolli korrapäraselt, kas summuti on kindlalt seadme külge kinnitatud. 284 – Estonian Töötamisel läheb ülekanne kuumaks. Ärge puudutage ülekannet, sest see võib tekitada põletust. H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 285 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM KÜTUSE KÄSITSEMINE Ohutusnõuded kütuse käsitsemisel Bensiin Ära käivita seadet: 1 Kui kütust on sattunud seadmele. Pühi see ära ja lase jäägil ära aurustuda. 2 Kui kütust on sattunud Su kehale või riietele, vaheta riided. Pese puhtaks kehaosad, kuhu on sattunud kütust. Pese vee ja seebiga. TÄHELEPANU! Kasutage ainult kvaliteetset vähemalt 90 (RON) oktaanarvuga bensiini, segatult õliga. Kui teil on katalüsaatorseade, tuleb kasutada ilma pliita kvaliteetset õli ja bensiini segu (vaadake peatükki Tehnilised näitajad). Pliid sisaldav bensiin rikub katalüsaatorseadet. 3 Kui seadmest pihkub kütust. Kontrolli korrapäraselt, et kütust ei lekiks kütusepaagi korgi vahelt või voolikust. Kui on saadaval keskkonnasäästlikku, nn. alkülaatkütust, tuleb seda kasutada. Transport ja hoiustamine • Ära hoia seadet ega kütust seal, kus pihkumise korral kütuseaurud võivad kokku puutuda sädemete või lahtise tulega, näit. masinate, elektrimootorite, releede, lülitite, soojaveekatelde jt. seadmete läheduses. • Hoia ja transpordi kütust selleks ettenähtud nõus. • Lase kütuse- ja õlipaak täiesti tühjaks, enne kui jätad seadme pikaks ajaks seisma. Palu lähimast bensiinijaamast abi sobiva paiga leidmisel vana kütuse ja õli jaoks. • Enne pikemaajalist hoiustamist tuleb seade korralikult puhastada ja hooldada. • Lõikeosa transportkaitse peab olema paigaldatud, kui seadet ei kasutata või see viiakse teise kohta. • Kinnitage seade transportimise ajaks. ! ETTEVAATUST! Ole ettevaatlik kütuse käsitsemisel. Väldi tule-, plahvatus- ja sissehingamisohte. Küttesegu • Soovituslik madalaim oktaanarv on 90 (RON). Kui te töötate 90st madalama oktaanarvuga kütusega, tekib mootori kuumenemine. See võib mootorit kahjustada ja põhjustada tõsiseid mootoririkkeid. • Pidevalt kõrgetel pööretel töötades on soovitav kasutada kõrgema oktaanarvuga bensiini. Kahetaktiõli • Parima tulemuse saavutamiseks kasutage HUSQVARNA kahetaktiõli, mis on spetsiaalselt meie õhkjahutusega kahetaktimootorite jaoks valmistatud. • Ärge kasutage mingil juhul vesijahutusega kahetaktimootorite jaoks toodetud õli, mille võõrkeelne nimetus on outboardoil (lühend TCW). • Ära kasuta kunagi neljataktilise mootori õlisid. • Madala kvaliteediga õli ja ka liiga rammus õli ja kütuse segu võivad katalüsaatorseadme tööd segada ja vähendada selle tööiga. • Segu koostis TÄHELEPANU! Seadmel on kahetaktimootor ja see vajab töötamiseks bensiini ja kahetaktiõli segu. Et segu oleks õige, tuleb mõõta segatava õli kogus väga täpselt. Väiksemate koguste segamisel mõjutavad ka väikesed kõrvalekalded õli koguses oluliselt segu koostist. ! ETTEVAATUST! Kütus ja kütuseaurud on väga tuleohtlikud ning võivad põhjustada ohtlikke kahjustusi sissehingamisel või nahale sattumisel. Olge ettevaatlik kütuse käsitsemisel ning hoolitsege selle eest, et te käsitseksite kütust hästi õhustatavas kohas. 1:50 (2%) HUSQVARNA kahetaktiõli. 1:33 (3%) teiste õlide korral, mis on õhkjahutusega kahetaktimootoritele, klassifitseeritud JASO FB/ISO EGB jaoks. Bensiin, liitrit Kahetaktiõli, liitrit 2% (1:50) 3% (1:33) 5 0,10 0,15 10 0,20 0,30 15 0,30 0,45 20 0,40 0,60 Estonian – 285 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 286 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM KÜTUSE KÄSITSEMINE Segamine • Bensiini ja õli omavaheliseks segamiseks kasuta alati puhast nõu, mis on ette nähtud bensiini jaoks. • Esiteks vala nõusse pool segatavast bensiinist. Lisa kogu õlikogus. Sega (loksuta) küttesegu segamini. Lisa ülejäänud bensiin. • Sega (loksuta) küttesegu hoolikalt enne seadme kütusepaagi täitmist. Tankimine ! ETTEVAATUST! Järgnevad ettevaatusabinõud vähendavad tulekahjuohtu: Ära suitseta kütuse läheduses ega pane sinna midagi kuuma. Ära lisa kütust, kui mootor pole välja lülitatud. Tankige hästi ventileeritud kohas. Masinat ei tohi tankida siseruumides. Seiska mootor ning lase sel enne tankimist mõni minut jahtuda. • Ära sega rohkem kütust kui üheks kuuks vaja. • Kui seade jääb pikemaks ajaks seisma, tuleb kütusepaak tühjendada ja puhastada. ! ETTEVAATUST! Katalüsaatorsummuti on kasutamise ajal ja ka pärast seiskamist väga kuum. See kehtib ka tühikäigul töötamisel. Ole tuleohu suhtes tähelepanelik, eriti tuleohtlike ainete ja/ või gaaside läheduses töötamisel. 286 – Estonian Kütuse lisamisel ava kork ettevaatlikult, et ülerõhk saaks aeglaselt väheneda. Pärast kütuse lisamist pinguta korki hoolikalt. Enne käivitamist viige masin tankimiskohast ja kütuse ladustamiskohast eemale. • Kasutage ületäitumise kaitsega kütusenõu. • Pühi paagikorgi ümbrus puhtaks. Mustus kütusepaagis tekitab mootori töös häireid. • Jälgi, et kütus oleks korralikult segunenud, selleks loksuta iga kord enne kütusepaagi täitmist kütusenõud. H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 287 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM KÄIVITAMINE JA SEISKAMINE Kontroll enne käivitamist • • • • • • • • Kontrollige tööpiirkonda. Kõrvaldage kõrvalised esemed, mis võivad eemale paiskuda. Kontrollige lõikeosa seisundit. Nürisid, kahjustatud ja pragunenud terasid ei tohi kasutada. Kontrollige, et seade oleks täiesti korras. Kontrollige, et kõik mutrid ja kruvid oleksid korralikult pingutatud. Kontrollige, et ülekanne oleks korralikult määritud. Vaadake juhiseid osast Ülekanne. Kontrollige, kas lõikeosa jääb alati tühikäigul seisma. Kasuta seadet ainult ettenähtud otstarbel. Kontrollige, et käepidemed ja turvadetailid oleksid korras. Ärge kasutage seadet, kui sellel puudub mõni osa või midagi on muudetud, nii et see ei vasta enam tehnilistele näitajatele. Enne seadme käivitamist tuleb kontrollida, et kõik katted oleksid paigaldatud ja neil poleks kahjustusi. Käivitamine ja seiskamine ! Kütusepump: Vajutage korduvalt kütusepumba kummipõiele, kuni kütus jõuab põide (umbes 6 korda pumpamist). Põit ei pea täis pumpama. Käivitamine Suru seadme kere vastu maad vasaku käega (NB! mitte jalaga!). Võta starteri käepidemest kinni, tõmmake käivitusnöör parema käega aeglaselt välja, kuni tunned vastupanu (starteri hambad haakuvad), soorita seejärel tugevaid ja kiireid tõmbeid. Käivitusnööri ei tohi kerida käe ümber. ETTEVAATUST! Ülekandeosa koos kattega peab olema paigaldatud enne seadme käivitamist, vastasel juhul võib sidur lahti pääseda ja tekitada kehavigastusi. Enne käivitamist viige seade tankimiskohast vähemalt 3 meetri kaugusele. Pange seade kindlale alusele. Mõelge selle peale, et käivitamisel võivad terad hakata liikuma. Jälgige, et teradele mingit eset ette ei jääks. Jälgige, et tööpiirkonnas poleks kõrvalisi inimesi, sest muidu on oht, et võidakse inimesi vigastada. Ohutusvahemaa on 15 m. Külm mootor Pange rõhuklapp algasendisse kohe pärast mootori lülitumist ja käivitage seadet, kuni see tööle hakkab. TÄHELEPANU! Kui õhuklapi hoob lükatakse tagasi algasendisse, nn käivitusgaasi asendisse, töötab mootor suuremal kiirusel ja lõiketerad liiguvad. Käivitusgaasi asendist vabanemiseks kasutatakse seguklapi hooba. TÄHELEPANU! Ära tõmba käivitinööri täies pikkuses välja, ära lase käiviti käepidet lahti, kui see on väljatõmmatud asendis. See võib seadmele vigastusi tekitada. Õhuklapp: Vii õhuklapp käivitusasendisse. Estonian – 287 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 288 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM KÄIVITAMINE JA SEISKAMINE Soe mootor Suru seadme kere vastu maad vasaku käega (NB! mitte jalaga!). Võta starteri käepidemest kinni, tõmmake käivitusnöör parema käega aeglaselt välja, kuni tunned vastupanu (starteri hambad haakuvad), soorita seejärel tugevaid ja kiireid tõmbeid. Käivitusnööri ei tohi kerida käe ümber. Seiskamine Mootori välja lülitamiseks tuleb seiskamislüliti viia asendisse "STOPP". TÄHELEPANU! Seiskamislüliti läheb ise lähteasendisse. Et vältida seadme tahtmatut käivitamist, tuleb monteerimistööde, remondi ja hoolduse ajaks võtta süüteküünlalt süütepea. 288 – Estonian H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 289 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM TÖÖVÕTTED Üldised tööeeskirjad Ohutuseeskirjad seadmega töötamiseks TÄHTIS! Käesolevas peatükis käsitletakse põhilisi ohutusreegleid hekilõikuriga töötamisel. Kui olukord on Sulle tundmatu, lakka töötamast ja palu spetsialistidelt abi ja nõu. Võta ühendust edasimüüja või hoolduspunktiga. • Jälgi alati, et sul oleks kindel ja püsiv jalgealune. • Mitte kunagi ärge jätke töötava mootoriga seadet järelevalveta. • Seadet tuleb alati hoida kahe käega. Seadet tuleb hoida enda kehast eespool. • Jälgige, et käed-jalad ei satuks seadme tööpiirkonda. • Hoidke pärast mootori välja lülitamist käed-jalad teradest eemal, kuni terad seisma jäävad. • Jälgige, et lõigatud oksajupid teie pihta ei paiskuks. • Ärge lõigake seadmega liiga maapinna lähedalt. Kivid ja muud lahtised esemed võivad eemale paiskuda. • Enne tööle hakkamist uurige oma tööala, kas seal pole kõrvalisi esemeid, elektrijuhtmeid, putukaid ja loomi, metallist esemeid ja muud, mis võib kahjustada lõikeosa. • Kui puutute seadmega vastu mingit kõrvalist eset või kui vibratsioon lakkab, katkestage kohe töö ja lülitage seade välja. Võtke süütejuhe süüteküünla küljest lahti. Kontrollige, kas seade pole saanud kahjustusi. Parandage vajadusel. • Kui teradesse on midagi kinni jäänud, tuleb töötav seade välja lülitada, süütejuhe süüteküünlalt lahti võtta ja seejärel asuda terasid puhastama. Ära tee tööd, milleks Sul puudub väljaõpe või kogemused. ! ! ETTEVAATUST! Seade võib tekitada tõsiseid kahjustusi inimestele. Lugege ohutusreegleid hoolikalt. Õppige hoolikalt, kuidas tuleb seadet kasutada. ETTEVAATUST! Lõikeseadmed. Ärge viige seadet teise kohta, kui mootor pole välja lülitatud. Ümbruskonda hõlmavad ohutuseeskirjad • Ära luba kunagi lastel seadet kasutada. • Enne kui käivitad seadet, tee kindlaks, et läheduses ei ole inimesi ega loomi, kellele see võiks ohtlikuks osutuda. • Jälgi, et töötamise ajal ei tuleks keegi lähemale kui 15 m. • Ära luba kellelgi seadet kasutada enne, kui oled kindel, et ta on kasutamisõpetuse sisust aru saanud. • Ärge töötage redelil või korraliku kinnituseta alusel. • Ärge unustage, et seadme operaator vastutab seadmest tingitud ohtude ning õnnetuste ning varaliste kahjude eest. Kui lõiketerad kinni jäävad, saab neid lõdvendada ülekandeosa kaudu kombivõtme abil. Eemaldage määrde Estonian – 289 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 290 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM TÖÖVÕTTED lisamisava kork, viige kombivõti ülekandesüsteemi vahele ja keerake edasi-tagasi. 122HD60 Hekilõikuri tagumist käepidet saab fiksaatorit välja tõmmates seada viide asendisse. Vt joonist. Käepideme reguleerimise ajal peab hekilõikur töötama tühikäigul või olema välja lülitatud. Ohutuseeskirjad peale töötamist • • Kui te ei kasuta seadet, pange teradele kate peale. • Enne puhastamist, remontimist või ülevaatust tuleb jälgida, et lõikeosa oleks seiskunud. Eemalda süütejuhe süüteküünlalt. • Lõikeosa parandamisel pange kätte tugevad kaitsekindad. Terad on väga teravad ja võivad kergesti tekitada kahjustusi. • Hoia seadet lastele kättesaamatus kohas. • Parandamisel kasuta originaalvaruosi. Põhiline lõikamistehnika • Külgede pügamisel tehke pendelliigutusi liikumissihiga üles-alla. • Andke gaasi vastavalt koormusele. • Heki pügamisel peab mootor paiknema hekist eemal. • Parima tasakaalu saavutamiseks tuleb seadet hoida võimalikult keha lähedal. • Jälgige, et teraotsad ei puudutaks maad. • Ärge suruge seadmele, liikuge kergelt ja piisavalt aeglaselt edasi, et seade jõuaks kõik oksad korralikult ära lõigata. 290 – Estonian Töötamisel peab käepide olema suunatud üles, sõltumata sellest, kuhu on hekilõikur suunatud. H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 291 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM HOOLDUS Karburaator Tühikäigu pöörete arvu reguleerimine Enne kui midagi reguleerida, vaata, et õhufilter oleks puhas ja et õhufiltriklapp oleks paigaldatud. Veenduge, et mootor ei oleks käivitusgaasi asendis. Reguleerige tühikäigu pöörete arvu tühikäigukruvi T abil, kui on vaja uuesti reguleerida. Keerake kõigepealt kruvi T päripäeva, kuni lõikeosa hakkab liikuma. Keerake seejärel kruvi vastupäeva, kuni lõikeosa seiskub. Tühikäik on seadistatud õigesti siis, kui mootor töötab igas asendis ühtlaselt. Selle pöörete arvuni, mille juures lõikeosa liikuma hakkab, peab jääma korralik varu. Katalüsaatoriga summutitel tuleb kord kuus võrku kontrollida ja vajaduse korral puhastada. Kahjustatud võrk tuleb välja vahetada. Kui võrk on sageli ummistunud, võib see olla signaaliks, et katalüsaator ei tööta täisvõimsusel. Kontrollimiseks võta ühendust oma müügiagendiga. Kui võrk on ummistunud, kuumeneb seade üle ning tagajärjeks on silindri ja kolvi kahjustused. TÄHELEPANU! Ära kunagi kasuta vigastatud summutiga seadet. ! Soovit. tühikäigu pööretearv: Vt. ptk. Tehnilised andmed. ETTEVAATUST! Katalüsaatorsummuti on kasutamise ajal ja ka peale seismajäämist väga kuum. See kehtib ka tühikäigu puhul. Selle puudutamine võib tekitada naha põletust. Ole tuleohu suhtes tähelepanelik! Jahutussüsteem ! ETTEVAATUST! Kui tühikäigu pöörete arvu ei saa reguleerida, nii et lõikeosa jääks paigale, võta ühendust teenindustöökojaga/edasimüüjaga. Ära kasuta seadet enne, kui see on korralikult reguleeritud või parandatud. Võimalikult madala töötemperatuuri tagamiseks on seade varustatud jahutussüsteemiga. Summuti Jahutussüsteem koosneb järgnevatest osadest: TÄHELEPANU! Teatud summutid on varustatud katalüsaatoriga. Vt. peatükki Tehnilised andmed, et kontrollida, kas sinu sael on katalüsaator. Summuti ülesandeks on summutada müra ja suunata heitgaasid operaatorist eemale. Heitgaasid on kuumad ja võivad sisaldada sädemeid, mis võivad tekitada tulekahju, kui läheduses on kergesti süttivaid esemeid. 1 Jahutusribid silindril. 2 Silindrikate (juhib jahutusõhu silindrisse). 3 Õhu sissevool toimub karteri kaudu (paagi sees). Puhasta jahutussüsteemi kord nädalas harjaga, raskete tööolude puhul tihedamini. Määrdunud või ummistunud jahutussüsteemi puhul kuumeneb seade üle, mis vigastab silindrit ja kolbi. Süüteküünlad Süüteküünla töövõimet mõjutavad: • Valesti seadistatud karburaator. Teatud summutitüübid on varustatud erilise sädemeid püüdva võrguga. Kui Teie seadmel on seda tüüpi summuti, puhastage võrku vähemalt kord nädalas. Selleks on soovitav kasutada terasharja. • Vale õlisegu kütuses (liiga palju või vale õli). • Määrdunud õhufilter. Katalüsaatorita summutitel tuleb võrku puhastada ja vajaduse korral seda vahetada kord nädalas. Kahjustatud võrk tuleb välja vahetada. Võrgu sagedane ummistumine võib viidata sellele, et karburaator ei ole korralikult reguleeritud või kütusesse on segatud liiga palju õli. Väikese võimsuse, raske käivitamise või ebaühtlase tühikäigu puhul kontrolli alati kõigepealt süüteküünalt, enne kui võtad Need tegurid tekitavad setteid süüteküünla elektroodidel ja võivad põhjustada tööhäiried ning käivitusraskusi. Estonian – 291 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 292 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM HOOLDUS ette teisi meetmeid. Puhasta must süüteküünal ja kontrolli samal ajal, kas elektroodide vahe on 0,5 mm. Vaheta süüteküünal pärast kuuajalist kasutamist või vajaduse korral varem. Ülekanne Ülekandeosal on korgiga ava määrde lisamiseks. Määrde lisamiseks kasutage määrdetuubi ja lisage määret iga 25 tunni möödudes. Kasutage HUSQVARNA erimääret. TÄHELEPANU! Kasuta alati soovitatud süüteküünla tüüpi! Vale süüteküünal võib vigastada kolbi või silindrit. Kontrolli, et küünaldel oleks raadiohäirete kaitse. Õhufilter Puhasta õhufiltrit korrapäraselt tolmust ja mustusest, vältimaks: • Häireid karburaatori töös • Käivitamisraskusi • Võimsuse vähenemist • Mootori osade asjatut kulumist • Liigset kütusekulu. TÄHELEPANU! Ülekandesõlme ei tohi üleni määrdega täita Seadme töötamisel tekkiva soojuse mõjul määre paisub Kui ülekandesõlm on täielikult määrdega täidetud, võivad tihendid kahjustuda ja määre hakata pihkuma. Tavaliselt pole nurkreduktori määret vaja asendada, väljaarvatud remondi puhul. Lõikeosa Kontrollige, kas lõikeosa kruvid on õigesti paigaldatud. Pingutage neid jõumomendiga 7–10 Nm. Puhasta õhufiltrit peale 25 tunnist tööd, tolmusemates tööoludes tihedamini. Puhastamine ja määrimine. Õhufiltri puhastamine Eemalda õhufiltri kaitse ja demonteeri õhufilter. Pese õhufilter soojas seebilahuses puhtaks. Laske filtril kuivada ning määrige seda vastavalt juhistele. Pikemat aega kasutatud õhufiltrit ei saa enam täiesti puhtaks. Sellepärast tuleb see korrapäraselt uuega asendada. Vigastatud õhufilter tuleb kohe välja vahetada. Õhufiltri õlitamine Puhastage terad, kasutades puhastusainet 531 00 75-13 (UL22), iga kord enne ja pärast kasutamist. Veenduge, et terakaitse ei ole kahjustatud ega deformeerunud. Viilige maha kõik kidad. Veenduge, et lõiketerad saavad vabalt liikuda. Eemaldage ülekandeosalt määrdeaineava kork, viige ülekandesüsteemi kombivõti ja keerake edasi-tagasi. Kasutage alati HUSQVARNA filtriõli, mille art. nr. on 531 00 92-48. Et filtriõli kataks ühtlaselt filtri, on sinna lisatud lahustit. Sellepärast ei tohi õli lasta nahale sattuda. Pane filter kilekotti ja kalla filtri peale õli. Mulju filtrit läbi kilekoti, et õli jaguneks ühtlaselt kogu filtri ulatuses. Lõpuks pigista filtrist liigne õli ja kalla kilekotist välja, misjärel paigalda filter oma kohale seadmesse. Õlitamiseks ei tohi kasutada tavalist mootoriõli. See sadestub filtrist välja. 292 – Estonian Enne pikaajalist hoiustamist määrige teralatte spetsiaalse määrdega art.nr. 531 00 75-12 (UL 21). H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 293 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM HOOLDUS Hooldusskeem Alljärgnevas on toodud seadme hooldustööde nimekiri. Enamike tööde kohta on antud ka kirjeldus osas Hooldus. Seadme kasutaja võib teha ainult selliseid hooldamis- ja korrastustöid, mida on kirjeldatud käesolevas kasutusjuhendis. Keerukamate tööde tegemiseks tuleb pöörduda volitatud töökoja poole. Hooldus Enne kasutamist tuleb alati: Puhasta seade väljastpoolt. Pärast masina igat kasutuskorda Kontrollige, et gaasihoovastiku pidur ja gaasihoovastik töötaksid ohutult. X Tuleohu vähendamiseks tuleb summuti, heitgaasitoru ja mootor puhastada prahist, mustusest, lehtedest, liigsest määrdest jmt. X Kontrolli, kas seiskamislüliti toimib. X Kontrollige, et tühikäigul noad ei liiguks. X Kontrollige, et teradel poleks kahjustusi, et neil poleks pragusid, et nad oleksid terved. Kui vaja, vahetage terad. X Veenduge, et terakitse ei ole kahjustatud ega deformeerunud. Kui terakaitse on kõverdunud või muul viisil kahjustatud, vahetage lõiketera välja. X Kui lõikeosa on kõverdunud või muul viisil kahjustatud, tuleb see välja vahetada. X Kontrollige, kas käekaitse on korras. Kahjustatud kaitse tuleb vahetada. X Kontrolli, et kruvid ja mutrid oleksid korralikult kinnitatud. X Kontrolli, et mootorist, kütusepaagist ja -voolikutest ei pihkuks kütust. X Puhastage õhufilter ja määrige see sisse. Kui tingimused on väga tolmused, puhasta sagedamini. Pärast 40tunnist kasutamist Pärast 100tunnist kasutamist (25 tim). Kontrolli starterit ja starterinööri. X Kontrolli, et vibratsioonisummutajad ei oleks vigastatud. X Puhasta süüteküünal väljaspoolt. Võta küünal maha ja kontrolli elektroodide vahekaugust. Reguleeri vahekauguseks 0,5 mm või asenda süüteküünal uuega. Kontrolli, et süüteküünlal oleks nn. raadiohäirete kõrvaldaja. X Puhastage seadme jahutussüsteem. X Puhasta karburaatori välimine pind ja ümbrus. X Lisage käigukasti määret. Seda tuleb teha üldiselt iga 25 töötunni järel. X Kontrollige, kas terade kinnituskruvid on korralikult pingutatud. X Kontrolli summuti sädemepüüdja võrku ja puhasta see vajadusel (ainult katalüsaatoriga summutitel). X Puhasta kütusepaak seest. X Kontrollige, kas kütusefilter on puhas ja kütusevoolik ilma pragude ja muude defektideta. Vajaduse korral vahetage välja. X Kontrolli kõik juhtmed ja ühendused. X Kontrollige sidurit, sidurivedrusid ja -trumlit, ega neil pole kulumise jälgi. Vajadusel pöörduge vahetamiseks volitatud töökoja poole. X Vaheta süüteküünal. Kontrolli, et süüteküünlal oleks paigaldatud nn. raadiohäirete kõrvaldaja. X Estonian – 293 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 294 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM TEHNILISED ANDMED Tehnilised andmed Tehnilised andmed 122HD45 122HD60 Mootor Silindri maht, cm3 21,7 21,7 Silindri läbimõõt, mm 32 32 27 Käigu pikkus, mm 27 Pöörlemiskiirus tühikäigul, p/min 2900 2900 Soovituslik suurim pöörete arv, p/min 9000 9000 Maks. mootori võimsus ISO 8893 järgi, kW/ p/min 0,6/7800 0,6/7800 Katalüsaatoriga summuti Jaa Jaa Seadistatavate pööretega süütesüsteem Jaa Jaa Süüteküünlad NGK CMR6A NGK CMR6A Elektroodide vahe, mm 0,5 0,5 0,3 0,3 4,7 4,9 Müra võimsustase, dBA 100 100 Müra võimsustase, garanteeritud LWAdBA 101 101 93 94 2,9/4,9 4,1/3,6 Tüüp Kahepoolne Kahepoolne Pikkus, mm 450 590 Lõikekiirus, lõiget/min 4050 4050 Süütesüsteem Kütuse-/määrimissüsteem Bensiinipaagi maht, l Kaal Kaal ilma kütuseta, kg Müraemissioon (vt. märkust 1) Müratase (vt. märkust 2) Ekvivalentne müra rõhutase kasutaja kõrva juures, mõõdetud EN ISO 10517 järgi, dBA: Vibratsioonitase (vt. märkust 3) EN ISO 10517 järgi mõõdetud käepidemete ekvivalentsed vibratsioonitasemed (ahv,eq), m/s2 Eesmine/tagumine käepide: Terad Märkus 1: ümbritsevasse keskkonda leviva müra võimsus (LWA), mõõdetud vastavalt EÜ direktiivile 2000/14/EÜ. Seadme antud müratase mõõdeti enim müra tekitava originaalsaagimisseadme kasutamisel. Erinevus tagatava ja mõõdetava mürataseme vahel seisneb selles, et direktiivi 2000/14/EÜ alusel hõlmab tagatav müratase ka mõõtmistulemuste levi ja kõrvalekalded sama mudeli eri seadmete vahel. 2. märkus: Antud andmetel seadme helirõhutaseme ekvivalendi kohta on statistiline tüüplevi 1 dB (A) (standardne kõrvalekalle). 3. märkus: Antud andmetel ekvivalentse vibratsioonitaseme kohta on statistiline tüüplevi (standardne kõrvalekalle) 1 m/s2. 294 – Estonian H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 295 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM TEHNILISED ANDMED EÜ kinnitus vastavusest (Kehtib vaid Euroopas) Husqvarna AB, SE-561 82 Huskvarna, Rootsi, tel +46-36-146500, kinnitab käesolevaga, et hekilõikurid Husqvarna 122HD45 ja 122HD60 alates 2011. aasta seerianumbritest ja edaspidi (aastaarv koos sellele järgneva seerianumbriga on selgelt tähistatud seadmel oleval etiketil) vastab nõuetele, mis on toodud NÕUKOGU DIREKTIIVIS: - 2006/42/EÜ (17. mai 2006. a) „mehhanismide kohta“ - elektromagnetilise ühilduvuse direktiiv 15. detsember 2004, 2004/108/EMÜ. - müradirektiiv 8. maist 2000 2000/14/EG. Vastavushinnang on tehtud kooskilas lisaga V. Teave müra kohta on toodud peatükis Tehnilised andmed. Järgitud on alljärgnevaid standardeid: EN ISO 12100-2:2009, CISPR 12:2007, EN ISO 10517:2009 SMP Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, Rootsi, teostas vabatahtlikult Husqvarna AB tııbikontrolli. Sertifikaat kannab numbrit: SEC/10/2280 - 122HD45, SEC/10/2280 - 122HD60 Huskvarna, 1. detsember 2010 Bo Jonsson, Arendusdirektor (Husqvarna AB volitatud esindaja ja tehnilise dokumentatsiooni eest vastutaja.) Estonian – 295 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 296 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM SIMBOLU NOZ±ME Simboli BR±DINÅJUMS! Dz¥vÏoga grieznes var k∫t par b¥stamu darba r¥ku, ja to lieto nepareizi vai pavir‰i, izraisot nopietnas un pat dz¥v¥bai b¥stamas traumas. πoti svar¥gi ir izlas¥t un izprast ‰¥s lieto‰anas pamÇc¥bas saturu. Motoru izslïdz, stop kontaktu pavirzot stop poz¥cijÇ. UZMAN±BU! Stop kontakts automÇtiski atgrieÏas iedarbinljanas poz¥cijÇ. Lai izvair¥tos no nejau‰as iedarbinljanas, aizdedzes sveces uzgalis vienmïr ir jÇatvieno no aizdzedzes sveces jebkurÇ montÇÏas, kontroles un/vai apkopes gad¥jumÇ. Ldzu izlasiet ‰o lieto‰anas pamÇc¥bu uzman¥gi un pÇrliecinaties, ka pirms ma‰¥nas lieto‰anas esat visu sapratis. Vienmïr lietojiet atz¥tus aizsargcimdus. Vienmïr lietojiet: • Atz¥tas aizsargausti¿as • ApstiprinÇtu acu aizsargapr¥kojumu Nepiecie‰ama regulÇra t¥r¥‰ana. ·is raÏojums atbilst spïkÇ eso‰ajÇm CE direkt¥vÇm. PÇrbaud¥t, apskatot. Vienmïr lietojiet atz¥tus aizsargcimdus. Izmantojiet nesl¥do‰us un stabilus zÇbakus vai kurpes. Trok‰¿u emisijas l¥menis atbilsto‰i Eiropas Kopienas direkt¥vai. Ma‰¥nas emisijas tiek norÇd¥tas da∫Ç Tehniskie dati un uzl¥mï. Iedarbinljanas instrukcija Skatiet norÇd¥jumus zem rubrikas Iedarbinljana un apstÇdinljana. PÇrïjie uz ma‰¥nas norÇd¥tie simboli/norÇdes atbilst noteiktu valstu sertifikÇcijas pras¥bÇm. 296 – Latvian Nepiecie‰ams valkÇt aizsargbrilles vai vizieri. H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 297 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM SATURS Saturs SIMBOLU NOZ±ME Simboli ........................................................................ SATURS Saturs ......................................................................... Pirms iedarbinljanas ievïrojiet sekojo‰o: ................... IEVADS GodÇjamais klient! ...................................................... KAS IR KAS? Kas ir kas? .................................................................. VISPÅRîJAS DRO·IBAS INSTRUKCIJAS Svar¥gi ......................................................................... IndividuÇlais dro‰¥bas apr¥kojums ................................ Ma‰¥nas dro‰¥bas apr¥kojums ...................................... DEGVIELAS LIETO·ANA Dro‰¥ba darbÇ ar egvielu .............................................. Degviela ...................................................................... Degvielas uzpild¥‰ana .................................................. IEDARBINÅ·ANA UN APSTÅDINÅ·ANA PÇrbaude pirms iedarbinljanas ................................... Iedarbinljana un apstÇdinljana ................................. DARBA TEHNIKA VispÇrïjas darba instrukcijas ....................................... APKOPE Karburators ................................................................. Trok‰¿a slÇpïtÇjs ........................................................ Dzesï‰anas sistïma ................................................... Aizdedzes svece ......................................................... Gaisa filtrs ................................................................... PÇrnesums .................................................................. P∫au‰anas agregÇts ..................................................... T¥r¥‰ana un iezie‰ana ................................................... Apkopes grafiks .......................................................... TEHNISKIE DATI Tehniskie dati .............................................................. Garantija par atbilst¥bu EK standartiem ....................... Pirms iedarbinljanas ievïrojiet sekojo‰o: 296 297 297 Uzman¥gi izlas¥t ekspluatÇcijas instrukciju. ! 298 299 ! 300 300 301 304 304 305 306 306 ! BR±DINÅJUMS! Ilgsto‰a uzturï‰anÇs troksn¥ var rad¥t nopietnas dzirdes traumas. Tapïc vienmïr lietojiet dzirdes aizsargausti¿as. BR±DINÅJUMS! NekÇdos apstÇk∫os nedr¥kst bez raÏotÇja at∫aujas izmain¥t ‰¥s ma‰¥nas sÇkuma konstrukciju. Lietojiet oriÆinÇlÇs rezerves da∫as. Neat∫autas izmai¿as un/vai neat∫auti piederumi var novest pie traumÇm vai beigties ar tehnikas izmantotÇja un citu personu nÇvi. BR±DINÅJUMS! Dz¥vÏoga grieznes var k∫t par b¥stamu darba r¥ku, ja to lieto nepareizi vai pavir‰i, izraisot nopietnas un pat dz¥v¥bai b¥stamas traumas. πoti svar¥gi ir izlas¥t un izprast ‰¥s lieto‰anas pamÇc¥bas saturu. 308 310 310 310 310 311 311 311 311 312 313 314 Latvian – 297 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 298 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM IEVADS GodÇjamais klient! Apsveicam js ar izvïli, iegÇdÇjoties Husqvarna izstrÇdÇjumu! Husqvarna trad¥cijÇm bagÇtÇ vïsture sÇkas 1689. gadÇ, kad karalis KÇrlis XI at∫Çva Huskvarnas upes krastÇ at∫Çva uzcelt muske‰u fabriku. Novietojums pie Huskvarnas upes bija loÆisks, jo upi varïja izmantot elektroenerÆijas ieguvei. VairÇk nekÇ 300 gadu laikÇ fabrika ir raÏojusi visdaÏÇdÇkos izstrÇdÇjumus, sÇkot no malkas krÇsn¥m l¥dz modernÇm virtuves ma‰¥nÇm, ‰ujma‰¥nÇm, velosipïdiem, motocikliem utt. 1956. gadÇ tika izlaista pirmÇ zÇlÇja p∫aujma‰¥na un 1959. gadÇ pirmais motorzÇÆis, kurus Husqvarna raÏo joprojÇm. Husqvarna ‰odien ir pasaulï vado‰ais meÏu un dÇrzu izstrÇdÇjumu raÏotÇjs, kura produktus raksturo kvalitÇte un augsti tehniskie parametri. Biznesa idejas pamatÇ ir motorizïtu izstrÇdÇjumu izstrÇdljana, mÇrketings un raÏo‰ana meÏa un dÇrzu kÇ ar¥ celtniec¥bas vajadz¥bÇm. Husqvarna mïr˙is ir bt avangardÇ ergonomikas, ïrt¥bu, dro‰¥bas un vides saudzï‰anas jomÇs, tÇpïc izstrÇdÇjumi tiek pastÇv¥gi uzlaboti tie‰i ‰ajos aspektos. Mïs esam pÇrliecinÇti, ka js ar gandar¥jumu novïrtïsiet msu produktu kvalitÇti un tehniskÇs iespïjas. Jebkur‰ msu izstrÇdÇjumu pirkums nodro‰ina jums profesionÇlu pal¥dz¥bu, kad nepiecie‰ams remonts un apkope. Ja preci js nopïrkat citur nekÇ msu specializïtos veikalos, uzziniet, kur atrodas tuvÇkÇ specializïtÇ servisa darbn¥ca. Mïs ceram, ka Js bsiet apmierinÇts ar iegÇdÇto ma‰¥nu un tÇ Jums izcili kalpos daudzus gadus. Atcerieties, ka ‰¥ lieto‰anas pamÇc¥ba ir svar¥gs dokuments. Ievïrojot tÇs saturu (lieto‰ana, serviss, apkope utt.), Js btiski pagarinÇsiet ma‰¥nas mÏu un tÇs otrreizïjo vïrt¥bu. Ja js pÇrdosiet to, nododiet lieto‰anas pamÇc¥bu jaunajam ¥pa‰niekam. Paldies, ka js lietojat Husqvarna izstrÇdÇjumu! Husqvarna AB pastÇv¥gi strÇdÇ, lai pilveidotu savus izstrÇdÇjumus un tÇpïc saglabÇ ties¥bas izdar¥t izmai¿as, piem., izstrÇdÇjumu formÇ un izskatÇ bez iepriek‰ïja pazi¿ojuma. 298 – Latvian H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 299 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM KAS IR KAS? Kas ir kas? 1 Lieto‰anas pamÇc¥ba 12 Roktura dro‰inÇtÇjs 122HD60 2 Rokturis 13 Drose∫vÇrsta regulators 3 Droseles blokators 14 Aizdedzes sveces uzgalis un aizdedzes svece 4 Tvertnes vÇks 15 Cilindra vÇks 5 Drose∫vÇrsts 16 Startera rokturis 6 Priek‰ïjais rokturis 17 Stop slïdzis 7 Asmens un asmens aizsargs 18 Smïrvielas uzpilde, reduktors 8 Transporta aizsargapr¥kojums 19 PÇrnesums 9 Gaisa filtra vÇks 20 Rokas aizsargs 10 Degvielas sknis 21 KombinïtÇ atslïga 11 Degvielas tvertne 22 Ziedes spiedne Latvian – 299 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 300 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM VISPÅRîJAS DRO·IBAS INSTRUKCIJAS Svar¥gi IndividuÇlais dro‰¥bas apr¥kojums SVAR±GI! SVAR±GI! Ma‰¥na ir konstruïta vien¥gi zaru un krmu grie‰anai. Dz¥vÏoga grieznes var k∫t par b¥stamu darba r¥ku, ja to lieto nepareizi vai pavir‰i, izraisot nopietnas un pat dz¥v¥bai b¥stamas traumas. πoti svar¥gi ir izlas¥t un izprast ‰¥s lieto‰anas pamÇc¥bas saturu. Nekad nelietojiet ma‰¥nu, kas ir pÇrveidota tÇ, ka tÇ neatbilst sÇkuma konstrulcijai. Nekad nelietojiet ma‰¥nu, ja esat noguris, ja esat dzïris alkoholiskus dzïrienus, vai, ja lietojiet medikamentus, kas var ietekmït redzi, prÇta spïjas, vai koordinÇciju. Lietojiet individuÇlo dro‰¥bas apr¥kojumu. Skat¥t norÇd¥jumus zem rubrikas IndividuÇlais dro‰¥bas apr¥kojums. Nekad nelietojiet ma‰¥nu ekstremÇlos laika apstÇk∫os, tÇdos kÇ liels sals vai ∫oti karstÇ un/vai mitrÇ klimatÇ. Nekad nelietojiet bojÇtu ma‰¥nu. Ievïrojiet ‰ajÇ pamÇc¥bÇ norÇd¥tÇs apkopes, pÇrbaudes un servisa instrukcijas. Noteiktus labojumus un servisu var veikt tikai apmÇc¥ti speciÇlisti. Skat¥t norÇd¥jumus zem rubrikas Apkope. Pirms iedarbinljanas jÇbt piemontïtiem visiem vÇkiem un aizsargiem. Lai izvairotos ne elektriskÇs strÇvas trieciena, raugiet, lai aizdedzes sveces uzgalis un sveces kabelis ir nebojÇti. ! ! BR±DINÅJUMS! ·is aparÇts darb¥bas laikÇ rada elektromagnïtisko lauku. Pie nosac¥tiem apstÇk∫iem ‰is lauks var traucït akt¥vÇ vai pas¥vÇ medic¥niskÇ implanta darb¥bu. Lai mazinÇtu risku gt nopietnus vai dz¥v¥bai b¥stamus ievainojumus, personÇm ar medic¥nisko implantu iesakÇm pirms aparÇta ekspluatÇcijas konsultïties ar savu Çrstu un medic¥niskÇ implanta raÏotÇju. Jebkuros ma‰¥nas lieto‰anas gad¥jumos ir jÇlieto valsts iestÇÏu atz¥ts individuÇlais aizsargapr¥kojums. IndividuÇlais aizsargapr¥kojums nesamazina traumu risku, bet tikai samazina ievainojuma b¥stam¥bas pakÇpi nelaimes gad¥jumÇ. Ldziet pÇrdevïja pal¥dz¥bu, izvïloties nepiecie‰amo apr¥kojumu. ! BR±DINÅJUMS! Lietojot dzirdes aizsargausti¿as, esiet vienmïr uzman¥gs, lai dzirdïtu br¥dinÇjumu signÇlus vai saucienus. Dzirdes aizsargausti¿as no¿emiet uzreiz, kad motors apstÇdinÇts. AIZSARGAUSTIøAS Lietojiet aizsargausti¿as ar pietieko‰u trok‰¿u slÇpï‰anas spïju. ACU AIZSARGAPR±KOJUMS Vienmïr ir jÇlieto apstiprinÇts acu aizsargapr¥kojums. Atz¥tas aizsargbrilles jÇlieto ar¥ tad, ja tiek izmantots vizieris. Atz¥tas aizsargbrilles ir tÇdas, kas atbilst ASV standarta ANSI Z87.1 vai ES valstu standarta EN 166 pras¥bÇm. BR±DINÅJUMS! Darbinot motoru slïgtÇ vai slikti ventilïtÇ telpÇ, var iestÇties nÇve nosmokot vai saindïjoties ar oglek∫a monoks¥du. CIMDI ! ! BR±DINÅJUMS! Nekad ne∫aujiet bïrniem lietot ma‰¥nu vai bt tÇs tuvumÇ. SakarÇ ar to, ka ma‰¥na ir apr¥kota ar atsperotu stop kontaktu, kas atrodas uz iedarbinljans roktura un to var iedarbinÇt ar mazu Çtrumu un mazu spïku, ar¥ mazi bïrni noteiktos apstÇk∫os var panÇkt spïku, lai iedarbinÇtu ma‰¥nu. Tas var izsaukt nopietnu miesas bojÇjumu risku. TÇpïc gad¥jumos, kad ma‰¥na netiek pieskat¥ta, no¿emiet aizdzedzes sveces uzgali. BR±DINÅJUMS! Nepareizi naÏi var palielinÇt nelaimes gad¥jumu risku. 300 – Latvian Cimdi jÇlieto nepiecie‰am¥bas gad¥jumos, piemïram, montïjot grie‰anas apr¥kojumu. ZÅBAKI Izmantojiet nesl¥do‰us un stabilus zÇbakus vai kurpes. H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 301 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM VISPÅRîJAS DRO·IBAS INSTRUKCIJAS AP˛îRBS Lietojiet pret iepl¥sumiem iztur¥ga auduma apÆïrbu un izvairieties no pÇrÇk va∫¥gÇm drïbïm, kas viegli ie˙eras krmos un zaros. Vienmïr valkÇjiet iztur¥gas garÇs bikses. Negreznojieties ar rotas lietÇm, nevelciet ‰ortus, sandales un nestrÇdÇjiet basÇm kÇjÇm. Uzmanieties, lai mati nekarÇjas uz pleciem. PIRMÅS PAL±DZ±BAS APTIECIøA PirmÇs medic¥niskÇs pal¥dz¥bas aptieci¿ai ir vienmïr jÇbt pa rokai. Ma‰¥nas dro‰¥bas apr¥kojums izkÇrtojums noz¥mï, ka drosele automÇtiski ieslïdzas tuk‰gaitas poz¥cijÇ, kad rokturis tiek atlaists. PÇrliecinÇties, ka drosele ir noblo˙ïta tuk‰gaitÇ, kad droseles blokators ir savÇ izejas poz¥cijÇ. Nospiediet droseles blokatoru un pÇrliecinaties, ka tas atgrieÏas sÇkotnïjÇ poz¥cijÇ, kad to atkal palaiÏat. ·ajÇ noda∫Ç tiek paskaidrota ma‰¥nas dro‰¥bas deta∫u noz¥me, to funkcijas un kÇ tiek veikta to kontrole un apkope, lai garantïtu dro‰¥bas apr¥kojuma nevainojamu darb¥bu. Lai atrastu ‰¥s deta∫as jsu ma‰¥nÇ, skatiet noda∫u Kas ir kas? Ma‰¥nas mÏa garums var sa¥sinÇties un var pieaugt nelaimes gad¥jumu risks, ja pareizi netiek veikta ma‰¥nas apkope un, ja servisu un/vai remontu neveic profesionÇ∫i. Ja jums ir nepiecie‰ama papildu informÇcija, sazinieties ar tuvÇko servisa darbn¥cu. SVAR±GI! Ma‰¥nas servisu un labo‰anu var veikt personas ar speciÇlu izgl¥t¥bu. ±pa‰i tas attiecas uz ma‰¥nas dro‰¥bas apr¥kojumu. Ja ma‰¥na neatbilst zemÇk uzskait¥tÇs kontroles pras¥bÇm, jums ir jÇgrieÏas servisa darbn¥cÇ. Jebkuras msu preces iegÇde garantï profesionÇlas labo‰anas un servisa pieejam¥bu. Ja pÇrdevïjs, kas jums pÇrdeva ma‰¥nu, nav msu firmas d¥leris, paldziet no vi¿a tuvÇkÇ specializïtÇ servisa adresi. ! BR±DINÅJUMS! Nekad nelietojiet ma‰¥nu ar bojÇtu dro‰¥bas apr¥kojumu. Ma‰¥nas dro‰¥bas apr¥kojums ir jÇkontrolï un jÇuztur, pamatojoties uz ‰ajÇ noda∫Ç izklÇst¥to instrukciju. Ja jsu ma‰¥na neatbilst kontroles pras¥bam, nododiet to labo‰anai servisa darbn¥cÇ. PÇrbaudiet, vai drosele un Droseles blokators kustÇs br¥vi un, ka atsperes darbojas pareizi. Lasiet norÇd¥jumus zem rubrikas Iedarbinljana Iedarbiniet dz¥vÏoga grieznes ar pilnu akselerÇciju. Atlaidiet akseleratora slïdzi un pÇrbaudiet, ka naÏi apstÇjas un paliek miera stÇvokl¥. Ja naÏi ir kust¥bÇ, kad akseleratora slïdzis ir br¥vgaitas poz¥cijÇ, jÇregulï ir karburatora br¥vgaita.. Lasiet norÇd¥jumus zem rubrikas Apkope. Stop slïdzis Lietojiet stop slïdzi, lai izslïgtu motoru. Droseles blokators Droseles blokators ir konstruïts, lai novïrstu droseles net¥‰u iedarbinljanu. Kad js nospieÏat blokatoru (A) (satverot rokturi), tas atbr¥vo droseles gaili (B). Kad js atlaiÏat rokturi, tad droseles gailis un Droseles blokators atgrieÏas savÇs izejas poz¥cijÇs. ·o kust¥bu izraisa divas atsevi‰˙as atsperes. ·is Iedarbiniet motoru un pÇrliecinaties, ka motors apstÇjas, kad stop slïdzi pÇrb¥da uz stop poz¥ciju. Stop kontakts automÇtiski atgrieÏas iedarbinljanas poz¥cijÇ. Lai izvair¥tos no nejau‰as iedarbinljanas, aizdedzes sveces uzgalis vienmïr ir jÇatvieno no aizdzedzes sveces jebkurÇ montÇÏas, kontroles un/vai apkopes gad¥jumÇ. Latvian – 301 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 302 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM VISPÅRîJAS DRO·IBAS INSTRUKCIJAS Rokas aizsargs Trok‰¿a slÇpïtÇjs Rokas aizsargam ir vienmïr jÇsarga roka, lai tÇ nenonÇk kontaktÇ ar darb¥bÇ eso‰iem naÏiem, piemïram, ja lietotÇjs zaudï satvïrienu ap priek‰ïjo rokturi. Trok‰¿u slÇpïtÇjs ir konstruïts, lai iespïjami maksimÇli mazinÇtu troksni un, lai novirz¥tu motora izpldes gÇzes prom no lietotÇja. Ar katalizatoru apr¥kots klusinÇtÇjs ir paredzïts ar¥ izpldes gÇzïs eso‰o kait¥go vielu samazinljanai. PÇrbaudiet vai rokas aizsargs ir cie‰i piestiprinÇts. Valst¥s ar siltu un sausu klimatu ugunsgrïku risks ir pa‰saprotams. TÇpïc daÏi trok‰¿u slÇpïtÇji ir apr¥koti ar tÇ saucamo dzirkste∫u uztver‰anas reÏÆi. PÇrliecinieties, vai jsu ma‰¥nas trok‰¿u slÇpïtÇjam ir ‰Çds reÏÆis. PÇrbaudiet vai rokas aizsargs nav bojÇts. VibrÇciju samazinljanas sistïma Jsu ma‰¥na ir apr¥kota ar vibrÇciju slÇpï‰anas sistïmu, kas ir konstruïta, lai mazinÇtu vibrÇcijas un padar¥tu darbu maksimÇli vieglÇku. Trok‰¿u slÇpïtÇja eskpluatÇcijÇ ∫oti svar¥gi ir sekot kontroles, apkopes un servisa instrukcijÇm. Nekad nelietojiet ma‰¥nu ar bojÇtu trok‰¿u slÇpïtÇju. VibrÇciju slÇpï‰anas sistïma samazina vibrÇciju pÇrvad¥‰anu starp motora bloku/grie‰anas apr¥kojumu un ma‰¥nas rokturiem. Dzinïja bloku, ieskaitot asme¿us, var apturït uz stres, izmantojot ãetras gumijas bukses. RegulÇri pÇrbaudiet, vai trok‰¿u slÇpïtÇjs ir stingri piestiprinÇts ma‰¥nai. RegulÇri pÇrbaudiet, vai vibrÇciju slÇpï‰anas apr¥kojumÇ nav redzamas plaisas un deformÇcijas. PÇrbaudiet, vai vibrÇciju slÇpï‰anas elementi ir kÇrt¥bÇ un cie‰i piestiprinÇti. ! BR±DINÅJUMS! PersonÇm ar asinsrites traucïjumiem pÇrmïr¥ga atra‰anÇs vibrÇciju ietekmï var izrais¥t asinsrites vai nervu sistïmas saslim‰anu. Apmeklïjiet Çrstu, ja jtat pÇrmïr¥gas vibrÇciju ietekmes simptomus. Tie var bt tirp‰ana, nejut¥gums, kutinljanas izjtas, "drieni", sÇpes, normÇla spïka pazu‰ana vai pavÇjinljanÇs, izmai¿as Çdas krÇsÇ un tÇs struktrÇ. ·ie simptomi parasti ir novïrojami pirkstos, rokÇs vai loc¥tavÇs. Risks ieaug pie zemÇm temperatrÇm. 302 – Latvian Ja jsu ma‰¥nas trok‰¿u slÇpïtÇjam ir dzirkste∫u aizturï‰anas reÏÆis, tas ir regulÇri jÇt¥ra. Piesïrïjis reÏÆis izrais¥s motora pÇrkar‰anu un var rad¥t nopietnus motora bojÇjumus. ! BR±DINÅJUMS! Trok‰¿u slÇpïtÇjs ar katalizatoru ∫oti sakarst darba laikÇ, kÇ ar¥ kÇdu laiku pïc apstljanÇs. Tas attiecas ar¥ uz darb¥bu tuk‰gaitÇ. Pieskar‰anÇs tam var izrais¥t Çdas apdegumus. Ievïrojiet ugunsdro‰¥bu! H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 303 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM VISPÅRîJAS DRO·IBAS INSTRUKCIJAS ! ! BR±DINÅJUMS! Trok‰¿u slÇpïtÇjs satur kancerogïnas vielas. Ja trok‰¿u slÇpïtÇjs ir bojÇts, izvairieties no tie‰a kontakta ar ‰¥m vielÇm. BR±DINÅJUMS! Ievïrojiet, ka: Motora izpldes gÇzes ir karstas un var saturït dzirksteles, kas var izrais¥t ugunsgrïku. Nekad nedarbiniet ma‰¥nu telpÇs vai viegli uzliesmojo‰u materiÇlu tuvumÇ. Asmens un asmens aizsargs Asme¿u (1) ÇrïjÇ da∫a ir veidota tÇ pat kÇ asmens aizsargi. Asmens aizsargs ir paredzïts tam, lai nepie∫autu kÇdas ˙erme¿a da∫as nonÇk‰anu kontaktÇ ar asme¿iem. PÇrbaudiet naÏu aizsargu, lai tas nav bojÇts un deformïts. Ja griezïjmezgls ir ieliekts vai bojÇts, nomainiet to. PÇrnesums Pïc ma‰¥nas darba pÇrnesums ir karsts. Lai neapdedzinÇtos nepieskarieties pÇrnesumam. Latvian – 303 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 304 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM DEGVIELAS LIETO·ANA Dro‰¥ba darbÇ ar egvielu Benz¥ns Nekad nedarbiniet ma‰¥nu: 1 Ja uz tÇ ir uzlijusi degviela. Saslaukiet izliju‰o un ∫aujiet degvielas atlikumiem izgarot. 2 Ja js esat aplïju‰i sevi vai savas drïbes ar degvielu, pÇrÆïrbieties. NomazgÇjiet tÇs ˙erme¿a da∫as, kas bija kontaktÇ ar degvielu. Izmantojiet ziepes un deni. 3 Ja ma‰¥nai pamanat degvielas sci. RegulÇri pÇrbaudiet, vai degvielas tvertnes vÇkÇ un degvielas vados nav sces. Transports un uzglabljana • UzglabÇjiet un pÇrvadÇjiet ma‰¥nu un degvielu tÇ, ka nekÇda noplde vai garai¿i nevar nonÇkt kontaktÇ ar dzirkstelïm vai atklÇtu liesmu, piemïram, no elektriskÇm ma‰¥nÇm, elektriskiem motoriem, elektrokontaktiem/ strÇvas slïdÏiem vai apkures katliem. UZMAN±BU! Degvielai vienmïr izmantojiet kvalitat¥vu benz¥nu ar oktÇnskaitli ne mazÇku par 90 RON), kas sajaukts ar e∫∫u. Ja jsu ma‰¥na ir apr¥kota ar katalizatoru (skat¥t rubriku "Tehniskie dati"), vienmïr ir jÇlieto kvalitat¥vs bezsvina benz¥na mais¥jums ar e∫∫u. Benz¥ns ar svinu bojÇ katalizatoru. Ja ir pieejams videi saudz¥gais, tÇ saucamais alkilÇta benz¥ns, jÇlieto ir tas. • Ieteicamais zemÇkais oktÇna skaitlis ir 90 (RON). Ja izmantojat benz¥nu ar zemÇku oktÇna skaitli par 90, motors var sÇkt detonït. Tas palielina motora temperatru, kas, savukÇrt, var izrais¥t smagas motora avÇrijas. Ja js nepÇrtraukti strÇdÇjat ar augstiem apgriezieniem, ir ieteicams lietot degvielu ar augstÇku oktÇnskaitli. • Vienmïr glabÇjiet un pÇrvadÇjiet degvielu tikai speciÇli ‰iem nolkiem atz¥tÇs tvertnïs. • Pirms noliekat ma‰¥nu glabÇties uz ilgÇku laiku, izteciniet visu degvielu. Noskaidrojiet tuvÇkajÇ DUS, kur ir at∫autas vietas pÇrpaliku‰as degvielas izgljanai. • • Raugiet, lai pirms novieto‰anas ilgsto‰Ç uzglabljanÇ ma‰¥na ir labi not¥r¥ta un tai ir veikts piln¥gs serviss. Divtaktu e∫∫a • Kad pÇrvadÇjat vai uzglabÇjat ma‰¥nu, vienmïr uzlieciet grie‰anas apr¥kojuma transportï‰anas aizsargu. • • AparÇtu var dro‰i pÇrvadÇt transportï‰anas laikÇ. Lai iegtu vislabÇko rezultÇtu un spïjas, izmantojiet HUSQVARNA divtaktu motore∫∫u, kas ir speciÇli rad¥ta msu divtaktu motoriem ar gaisa dzesï‰anas sistïmas. • Nekad neizmantojiet divtaktu e∫∫u, kas paredzïta dens dzesï‰anas sistïmas motoriem, tÇ saucamo outboardoil (sauc par TCW). • Nelietojiet e∫∫u, kas paredzïta ãetrtaktu motoriem. • Zema e∫∫as kvalitÇte vai pÇrÇk trekns e∫∫as/degvielas mais¥jums vai sabojÇt katalizatoru un samazinÇt tÇ darba mÏu. • Mais¥juma proporcijas ! BR±DINÅJUMS! Esiet ∫oti uzman¥gs, apejoties ar degvielu. Atcerieties, ka pastÇv aizdeg‰anÇs, eksplozijas un garai¿u ieelpo‰anas risks. Degviela UZMAN±BU! IekÇrta ir apr¥kota ar divtaktu dzinïju un tÇ ir jÇdarbina ar benz¥na un divtaktu dzinïjiem piemïrotas e∫∫as mais¥jumu. πoti svar¥gi ir noteikt prec¥zu e∫∫as daudzumu, lai iegtu pareizu mais¥jumu. Maisot nelielu degvielas daudzumu, pat nelielas neprecizitÇtes var btiski ietekmït mais¥juma sastÇvda∫u attiec¥bas. ! BR±DINÅJUMS! Degviela un degvielas tvaiki ir ∫oti ugunsb¥stami un var izrais¥t nopietnas traumas gan ieelpojot, gan, nok∫stot uz Çdas. TÇpïc esiet ∫oti uzman¥gs, r¥kojoties ar degvielu un darbÇ ar degvielu nodro‰iniet labu ventilÇciju. 304 – Latvian 1:50 (2%) ar HUSQVARNA divtaktu e∫∫u. 1:33 (3%) ar citÇm e∫∫Çm, kas izstrÇdÇtas ar gaisu dzesïjamiem divtaktu motoriem, klasificïtiem priek‰ JASO FB/ISO EGB. Benz¥ns, litros Divtaktu e∫∫a, litros 2% (1:50) 3% (1:33) 5 0,10 0,15 10 0,20 0,30 15 0,30 0,45 20 0,40 0,60 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 305 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM DEGVIELAS LIETO·ANA Degvielas sajauk‰ana • Maisiet benz¥nu un e∫∫u t¥rÇ traukÇ, kas ir paredzïts degvielÇm. • Ielejiet pusi vajadz¥gÇ benz¥na daudzuma. Tad pielejiet visu daudzumu e∫∫as. Samaisiet (sakratiet) degvielas mais¥jumu. Tad pielejiet atliku‰o benz¥nu. • Pirms iepild¥‰anas ma‰¥nas tvertnï pamat¥gi samaisiet (sakratiet) degvielas mais¥jumu. Degvielas uzpild¥‰ana ! BR±DINÅJUMS! Sekojo‰ie uzman¥bas pasÇkumi mazinÇs aizdeg‰anÇs risku: Nesmï˙ïjiet un neturiet siltus priek‰metus degvielas tuvumÇ. Vienmïr izslïdziet motoru, pirms degvielas uzpild¥‰anas. AtkÇrtoti piepildiet degvielu tikai labi vïdinÇmÇ vietÇ. Nekad nepiepildiet degvielu iek‰telpÇs. • Degvielas daudzumu sagatavojiet ne vairÇk kÇ viena mïne‰a lieto‰anai. • Ja ma‰¥na netiek lietota ilgÇku laiku, iztuk‰ojiet un izt¥riet degvielas tvertni. ! BR±DINÅJUMS! Katalizatora trok‰¿u slÇpïtÇjs ir ∫oti karsts gan darb¥bas laikÇ, gan ar¥ pïc izslïg‰anas. Tas attiecas ar¥ uz darb¥bu tuk‰gaitÇ. Esiet uzman¥gs un sevi‰˙i ievïrojiet ugunsdro‰¥bu, kad darbojaties tuvu viegli uzliesmojo‰Çm vielÇm un/vai gÇzïm. Pirms degvielas uzpild¥‰anas izslïdziet motoru un ∫aujiet tam daÏas mintes atdzist. Atveriet degvielas tvertnes vÇku lïnam, lai iespïjamais spiediens tiek samazinÇts lïnÇm. Pïc degvielas uzpild¥‰anas rp¥gi noslïdziet degvielas tvertnes vÇku. Pirms iedarbinljanas vienmïr pÇrvietojiet ma‰¥nu projÇm no degvielas uzpild¥‰anas vietas un avota. • Lietojiet degvielas tvertni ar aizsargapr¥kojumu pret pÇrpl‰anu. • Not¥riet ap degvielas tvertnes vÇku. Net¥rumi, kas nonÇk tvertnï var izrais¥t traucïjumus darbÇ. • PÇrliecinieties, ka degviela ir labi samais¥ta, sakratot degvielas trauku pirms uzpild¥‰anas. Latvian – 305 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 306 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM IEDARBINÅ·ANA UN APSTÅDINÅ·ANA PÇrbaude pirms iedarbinljanas • • • • • • • • PÇrbaudiet darba zonu. NovÇciet priek‰metus, kas var tikt izmesti, darba gaitÇ tiem pieskatoties. . PÇrbaudiet grie‰anas apr¥kojumu. Nekad neizmantojiet neasus, ieplaisÇju‰us vai bojÇtus naÏus. PÇrbaudiet vai ma‰¥na ir piln¥gi labÇ stÇvokl¥. PÇrbaudiet vai visas skrves un uzgrieÏ¿i ir pievilkti. Raugiet, lai pÇrnesums ir labi iee∫∫ots. Lasiet norÇd¥jumus zem rubrikas PÇrnesums. PÇrbaudiet vai grie‰anas apr¥kojums vienmïr apstÇjas tuk‰gaitÇ. Izmantojiet ma‰¥nu vien¥gi tam, kam tÇ paredzïta. Raugiet, lai kÇrt¥bÇ ir rokturis un dro‰¥bas apr¥kojums. Nekad neizmantojiet ma‰¥nu, kurai trkst kÇda deta∫a vai tÇ ir izman¥ta pretrunÇ ar specifikÇciju. Pirms ma‰¥nas iedarbinljanas visiem vÇkiem ir jÇbt pareizi piemontïtiem un bez defektiem. Iedarbinljana un apstÇdinljana ! Degvielas sknis: VairÇkas reizes (aptuveni 6) uzspiediet uz degvielas rokas pumpja (gumijas membrÇnas) l¥dz degviela nok∫st l¥dz dzinïjam. Tam nav jÇpiepildÇs piln¥bÇ. Iedarbinljana Pieturiet ar kreiso roku ma‰¥nas korpusu stingri pie zemes (IEVîROT! Ne ar kÇju pal¥dz¥bu!). Satveriet startera rokturi ar labo roku un lïnÇm izvelciet startera auklu, kamïr jtat pretest¥bu (startera sa˙eri), un tad raujiet auklu strauji un spïc¥gi. Nekad nesatiniet startera auklu ap roku. BR±DINÅJUMS! Pirms ma‰¥nas iedarbinljanas, ir jÇpiestiprina viss pÇrnesumkÇrbas karteris, citÇdi sajgs var nonÇkt nost un izrais¥t ievainojumus. Pirms iedarbinljanas pÇrvietojiet ma‰¥nu vismaz 3 m no degvielas uzpildes vietas. Novietojiet ma‰¥nu uz cietas virsmas. Atcerieties, ka naÏi var sÇkt darboties l¥dz ar motora iedarbinljanu. Raugiet, lai naÏi nepieskaras kÇdam priek‰metam. Raugiet, lai darba zonÇ neuzturas nepiedero‰as personas, pretïjÇ gad¥juma pastÇv risks iegt nopietnas traumas. Dro‰¥bas attÇlums ir 15 metri. Ja motors ir auksts Gaisa vÇrsts: IestÇdiet gaisa vÇrstu "choke" poz¥cijÇ. 306 – Latvian Kad motors iedarbojas, nekavïjoties pavirziet atpaka∫ droseles regulïtÇju un veiciet atkÇrtotu iedarbinljanas mïÆinÇjumu l¥dz motors iedarbojas. UZMAN±BU! Ja gaisa vÇrsta vad¥ba ir ieslïgta tÇs sÇkotnïjÇ stÇvokl¥, dzinïjs darbojas ar palielinÇtu Çtrumu, tÇ sauktajÇ droseles sÇkuma stÇvokl¥, un tad sÇk rotït asme¿i. Droseles sÇkuma stÇvoklis tiek palaists ar droselï‰anu, izmantojot droseles sviru. UZMAN±BU! Startera auklu neizvelciet piln¥gi l¥dz galam un ar¥ nelaidiet to va∫Ç no piln¥gi izvilkta stÇvok∫a. TÇ var sabojÇt ma‰¥nu. H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 307 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM IEDARBINÅ·ANA UN APSTÅDINÅ·ANA Ja motors ir silts Pieturiet ar kreiso roku ma‰¥nas korpusu stingri pie zemes (IEVîROT! Ne ar kÇju pal¥dz¥bu!). Satveriet startera rokturi ar labo roku un lïnÇm izvelciet startera auklu, kamïr jtat pretest¥bu (startera sa˙eri), un tad raujiet auklu strauji un spïc¥gi. Nekad nesatiniet startera auklu ap roku. ApstÇdinljana Motoru izslïdz, stop kontaktu pavirzot stop poz¥cijÇ. UZMAN±BU! Stop kontakts automÇtiski atgrieÏas iedarbinljanas poz¥cijÇ. Lai izvair¥tos no nejau‰as iedarbinljanas, aizdedzes sveces uzgalis vienmïr ir jÇatvieno no aizdzedzes sveces jebkurÇ montÇÏas, kontroles un/vai apkopes gad¥jumÇ. Latvian – 307 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 308 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM DARBA TEHNIKA VispÇrïjas darba instrukcijas Dro‰¥bas instrukcijas darba laikÇ SVAR±GI! ·¥ noda∫a apskata pamata dro‰¥bas noteikumus darbÇ ar dz¥vÏogu grieznïm. Ja nonÇkat situÇcijÇ, kur jums nav skaidrs, kÇ r¥koties turpmÇk, prasiet speciÇlista padomu. Sazinieties ar jsu d¥leri vai servisa darbn¥cu. • Vienmïr ie¿emiet dro‰u un stabilu darba stÇju. • NekÇdÇ gad¥jumÇ neatstÇjiet ‰o iekÇrtu bez uzraudz¥bas, ja tÇs motors darbojas. • Ma‰¥nu vienmïr turiet ar abÇm rokÇm. Turiet ma‰¥nu sev priek‰Ç. • Raugiet, lai rokas un kÇju pïdas nenonÇk kontaktÇ ar grie‰anas apr¥kojumu, kad ma‰¥na ir darb¥bÇ. • Kad motors tiek izslïgts, turiet rokas un kÇju pïdas prom no grie‰anas apr¥kojuma kamïr tas piln¥gi apstÇjas. • Uzmanieties no zaru gabali¿iem, kas tiek izmesti grie‰anas laikÇ. • Negrieziet pÇrÇk tuvu zemei. TÇdÇ veidÇ vari tikt pacelti un izsviesti asme¿i vai citi priek‰meti. • PÇrbaudiet apgrieÏamo objektu, vai tajÇ nav sve‰˙erme¿i, tÇdi kÇ elektr¥ba vadi, kukai¿i un dz¥vnieki vai priek‰meti, kas var sabojÇt grie‰anas apr¥kojumu, piemïram, metÇla priek‰meti. • Ja js trÇpÇt kÇdam sve‰˙ermenim vai rodas vibrÇcijas, jums ir ma‰¥na jÇapstÇdina. No aizdedzes sveces no¿emiet sveces kabeli. PÇrbaudiet vai ma‰¥na nav bojÇta. Salabojiet iespïjamos bojÇjumus. • Ja kaut kas ie˙eras naÏos darba laikÇ, pirms naÏu t¥r¥‰anas piln¥gi jÇapstÇdina motors un sveces kabelis jÇatvieno no aizdedzes sveces. Izvairieties no tÇdas lieto‰anas, kurai js neuzskatÇt sevi par pietieko‰i kvalificïtu. ! ! BR±DINÅJUMS! Ma‰¥na var izrais¥t nopietnas ˙erme¿a traumas. Uzman¥gi izlasiet dro‰¥bas instrukciju. IemÇcieties pareizi lietot ma‰¥nu. BR±DINÅJUMS! Grie‰anas r¥ks. Neaiztieciet r¥ku, vispirms neizslïdzot motoru. Dro‰¥bas instrukcijas apkÇrtïjiem • Nekad ne∫aujiet bïrniem izmantot ma‰¥nu. • PÇrliecinaties, ka tuvumÇ neatrodas cilvïki vai dz¥vnieki, kas var nonÇkt saskarï ar grie‰anas apr¥kojumu. • Ievïrojiet, lai darba vietÇ neviens neatrastos jums tuvÇk par 15 m. • Nekad ne∫aujiet citiem izmantot ma‰¥nu, ja neesat piln¥gi pÇrliecinÇts, vai vi¿i sapratu‰i lieto‰anas pamÇc¥bu. • Nekad nestrÇdÇjiet, stÇvot uz trepïm vai palikt¿a vai kÇda cita nenostiprinÇta paaugstinÇjuma. • Paturiet prÇtÇ, ka operators ir atbild¥gs par negad¥jumiem var briesmÇm, kas tiek rad¥tas citiem cilvïkiem vai vi¿u ¥pa‰umam. 308 – Latvian H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 309 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM DARBA TEHNIKA Ja asme¿i iestrïgst, tos var atbr¥vot, ievietojot pÇrnesumkÇrbas karter¥ kombinïto atslïgu. No¿emiet nost smïrvielas aizbÇzni, ievietojiet kombinïto atslïgu zobpÇrvadÇ un pagrieziet to uz priek‰u un atpaka∫. Pamata darba tehnika • GrieÏot dz¥vÏoga sÇnus, strÇdÇjiet ar svÇrstveida kust¥bÇm no apak‰as uz aug‰u. • AkselerÇciju piemïrojiet pïc slodzes. • GrieÏot dz¥vÏogu, motoram ir jÇbt novïrstam no dz¥vÏoga. • Lai gtu vislabÇko l¥dzsvaru, turiet ma‰¥nu pïc iespïjas tuvÇk ˙ermenim. • Raugiet lai grie‰anas apr¥kojuma gals nepieskaras zemei. • Neforsïjiet darbu, bet pÇrvietojieties mïreni, lai visi zari tiek nogriezti tÇ, lai tie veido gludu virsmu. Dro‰¥bas instrukcijas pïc darba pabeig‰anas • Kad ma‰¥na netiek izmantota, uz grie‰anas apr¥kojuma vienmïr ir jÇuzliek transportï‰anas aizsargs. • Pirms veicat t¥r¥‰anu, labo‰anu un pÇrbaud¥‰anu, pÇrliecinieties, vai grie‰anas apr¥kojums ir apstÇjies. No¿emiet no sveces aizdedzes kabeli. • Remontïjot grie‰anas apr¥kojumu, vienmïr izmantojiet iztur¥gus cimdus. Tas ir ∫oti ass un tÇpïc ∫oti vienkÇr‰i var gt ievainojumus. 122HD60 • GlabÇjiet ma‰¥nu bïrniem nepieejamÇ vietÇ. • Labojot ma‰¥nu, vienmïr izmantojiet tikai oriÆinÇlÇs deta∫as. Dz¥vÏogu griezïja aizmugurïjo rokturi var noregulït piecos stÇvok∫os, izvelkot ÇrÇ fiksatoru. Skat. attïlu. Kad rokturis ir noregulïts, dz¥vÏogu griezïjam ir jÇatrodas tuk‰gaitÇ, nevis jÇdarbojas. • Darba laikÇ rokturim vienmïr jÇbt pavïrstam aug‰up, neatkar¥gi no tÇ, kÇdÇ virzienÇ btu vïrsta ma‰¥na. Latvian – 309 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 310 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM APKOPE Karburators Br¥vgaitas apgriezienu skaita regulï‰ana Pirms tiek uzsÇkti jebkÇdi pieregulï‰anas darbi, jÇpÇrbauda gaisa filtra t¥r¥ba un jÇpÇrliecinÇs, vai gaisa filtra vÇci¿‰ ir savÇ vietÇ. PÇrliecinieties, vai droseles sÇkuma stÇvoklis ir izslïgts. Ja ir nepiecie‰ams pÇrregulït, pielÇgojiet br¥vgaitas apgriezienu skaitu, izmantojot br¥vgaitas skrvi T. Vispirms grieziet T skrvi pulkste¿a rÇd¥tÇja kust¥bas virzienÇ, l¥dz grie‰anas ier¥ce sÇk rotït. Pïc tam pagrieziet skrvi pretïji pulkste¿a rÇd¥tÇja kust¥bas virzienam, l¥dz grie‰anas ier¥ces rotÇcija apstÇjas. Br¥vgaitas apgriezienu skaits ir pareizi noregulïts, ja dzinïjs darbojas nevainojami jebkurÇ stÇvokl¥. Br¥vgaitas apgriezienu skaitam ir jÇbt zemÇkam par Çtrumu, ar kÇdu grie‰anas apr¥kojums sÇk rotït. Ieteicams br¥vgaitas apgriezienu skaits: Skat¥t noda∫u Tehniskie dati. tas var noz¥mït to, ka karburators ir nepareizi noregulïts vai pÇrÇk daudz ir sajaukta e∫∫a ar benz¥nu. Trok‰¿u slÇpïtÇjiem ar katalizatoru reÏÆis ir jÇpÇrbauda un, ja nepiecie‰ams, jÇt¥ra reizi mïnes¥. Ja reÏÆis ir bojÇts, tas jÇnomaina. Ja reÏÆis bieÏi ir aizsïrïjis, tas liecina, ka katalizatora funkcijas ir pazeminÇtas. Sazinieties ar jsu d¥leri, lai to pÇrbaud¥tu. Piesïrïjis reÏÆis pÇrkarsï ma‰¥nu, kÇ rezultÇtÇ rodas cilindra un virzu∫a bojÇjumi. UZMAN±BU! Nekad nelietojiet ma‰¥nu ar sliktas kvalitÇtes trok‰¿u slÇpïtÇju. ! BR±DINÅJUMS! Trok‰¿u slÇpïtÇjs ar katalizatoru ∫oti sakarst darba laikÇ, kÇ ar¥ kÇdu laiku pïc apstljanÇs. Tas attiecas ar¥ uz darb¥bu tuk‰gaitÇ. Pieskar‰anÇs tam var izrais¥t Çdas apdegumus. Ievïrojiet ugunsdro‰¥bu! Dzesï‰anas sistïma Ma‰¥na ir apr¥kota ar dzesï‰anas sitïmu, lai nodo‰inÇtu maksimÇlu zemu motora temperatru darba laikÇ. ! BR±DINÅJUMS! Ja br¥vgaitas apgriezienu skaitu nav iespïjams noregulït tÇ, ka grie‰anas apr¥kojums nerotï, nepiecie‰ams griezties pie jsu d¥lera/servisa darbn¥cÇ. Nekad neizmantojiet ma‰¥nu pirms tÇ nav prec¥zi pieregulïta vai salabota. Trok‰¿a slÇpïtÇjs UZMAN±BU! DaÏi trok‰¿u slÇpïtÇji ir apr¥koti ar katalizatoru. Lai pÇrliecinÇtos vai jsu ma‰anai ir iebvïts katalizators, skatiet noda∫u Tehniskie dati. Trok‰¿u slÇpïtÇjs ir konstruïts, lai mazinÇtu trok‰¿u l¥meni un lai novirz¥tu izdedÏu gÇzes prom no lietotÇja. IzdedÏu gÇzes ir karstas un var saturït dzirksteles, kas var izrais¥t ugunsgrïku, ja tÇs skar sausu, viegli dego‰u vielu. Dzesï‰ana sistïma sastÇv no: 1 Dzesinljanas spÇrni¿iem uz cilindra. 2 Cilindra pÇrsega (piegÇdÇ vïsu gaisu cilindram). 3 Gaisa ieplde caur karteri (tvertnes iek‰pusï). T¥riet dzesinljanas sistemu ar birsti reizi nedï∫Ç vai bieÏÇk smagÇkos darba apstÇk∫os. Net¥ra vai piesïrïjusi dzesinljanas sistïma izraisa ma‰¥nas pÇrkar‰anu, kas, savukÇrt, bojÇ virzuli un cilindru. Aizdedzes svece Aizdedzes sveces stÇvokli ietekmï sekojo‰ais: DaÏi trok‰¿u slÇpïtÇji ir apr¥koti ar speciÇlu dzirkste∫u uztver‰anas reÏÆi. Ja jsu ma‰¥na ir apr¥kota ar ‰Çda veida slÇpïtÇju, ieteicams t¥r¥t reÏÆi vismaz vienu reizi nedï∫Ç. To dara ar metÇla birsti. Trok‰¿u slÇpïtÇjiem bez katalizatora dzirkste∫u uztver‰anas reÏÆis ir jÇt¥ra vai jÇmaina, ja nepiecie‰ams, reizi nedï∫Ç. Ja reÏÆis ir bojÇts, tas jÇnomaina. Ja reÏÆis tiek bieÏi blo˙ïts, 310 – Latvian • Nepareiza karburatora noregulï‰ana. • Nepareizs degvielas mais¥jums (pÇrÇk daudz vai nepareizas markas e∫∫a). • Net¥rs gaisa filtrs. ·ie faktori izraisa nogulsnïjumus uz elektrodiem, kas var rad¥t darb¥bas traucïjumus un iedarbinljanas grt¥bas. Ja ma‰¥nai ir zema jauda, ja to grti iedarbinÇt, vai tas darbojas slikti tuk‰gaitÇ, vispirms pÇrbaudiet aizdedzes sveci. Ja svece ir net¥ra, not¥riet to un pÇrbaudiet vai atstarpe starp H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 311 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM APKOPE elektrodiem ir 0,5 mm. Svece ir jÇnomaina, ja tÇ ir lietota vairÇk nekÇ mïnesi, vai ar¥, ja nepiecie‰ams, ÇtrÇk. UZMAN±BU! Vienmïr lietojiet ieteikto sveces tipu! Nepareiza svece var nopietni bojÇt virzuli/cilindru. PÇrbaudiet, vai aizdedzes svecei ir tÇ saucamais radio traucïjumu novïrsïjs. PÇrnesums Pie pÇrnesumkÇrbas kartera atrodas iee∫∫o‰anas nipelis un aizbÇznis smïrvielas papildinljanai. Lai iepild¥tu ziedi, izmantojiet ziedes spiedni, un atkÇrtojiet to ik pïc 25 stundÇm. Izmantojiet HUSQVARNA speciÇlo smïrvielu. Gaisa filtrs Gaisa filtrs regulÇri jÇatt¥ra no putek∫iem un net¥rumiem, lai novïrstu: • Kaburatora sabojljanos • Iedarbinljanas grt¥bas • Jaudas samazinljanos • Motora deta∫u nevajadz¥gu nodil‰anu • NenormÇli lielu degvielas patïri¿u. T¥riet filtru pïc 25 darba stundÇm vai bieÏÇk, ja darbs notiek sevi‰˙i putek∫ainÇ vidï. Gaisa filtra t¥r¥‰ana Nomontïjiet gaisa filtra vÇku un iz¿emiet gaisa filtru. MazgÇjiet t¥rÇ, karstÇ ziepjden¥. πaujiet filtram noÏt un tad iee∫∫ojiet to, atbilsto‰i norÇd¥jumiem. Gaisa filtrs, kas lietots ilgÇku laiku, nav piln¥gi izt¥rÇms. TÇdï∫ tas jÇnomaina ar jaunu filtru. Vienmïr nomainiet bojÇtu gaisa filtru. Gaisa filtra iee∫∫o‰ana UZMAN±BU! Transmisiju nedr¥kst piepild¥t pilnu ar ziedi. Smïrviela izple‰as no siltuma, kas rodas ma‰¥nas darba laikÇ. Ja transmisija ir pilna ar smïrvielu, var sabojaties bl¥ves un rasties smïrvielas noplde. Parasti reduktora smïrviela nav jÇmaina, iz¿emot gad¥jumus, ja reduktors jÇlabo. P∫au‰anas agregÇts PÇrbaudiet, vai ir pareizi uzstÇd¥tas griezïjmezgla skrves. Pievelkiet tÇs ar 7-10 Nm lielu griezes momentu. T¥r¥‰ana un iezie‰ana NaÏus t¥riet ar t¥r¥‰anas l¥dzekli 531 00 75-13 (UL22) pirms un pïc katras lieto‰anas reizes. PÇrbaudiet, vai asmens malas nav bojÇtas un deformïtas. No¿emiet visas atskabargas. PÇrbaudiet, vai asme¿i rotï br¥vi. No¿emiet e∫∫o‰anas aizbÇzni pÇrnesumkÇrbas karterim, ievietojiet kombinïto atslïgu un pagrieziet uz priek‰u un atpaka∫. Vienmïr lietojiet tikai HUSQVARNA filtru e∫∫u, art. nr. 531 00 92-48. Filtra e∫∫a satur ‰˙¥dinÇtÇjus, kas nodro‰ina, ka e∫∫a vienmïr¥gi sadalÇs pa visu filtru. TÇpïc izvairieties, ka e∫∫a nopil uz ˙erme¿a da∫Çm. Ielieciet filtru plastmasas maisi¿Ç un uzlejiet tam e∫∫u. Saspaidiet maisi¿u, lai e∫∫a vienmïr¥gi aptver visu filtru. Iz¿emiet filtru no maisi¿a un pirms filtra atlik‰anas vietÇ ma‰¥nÇ, nokratiet e∫∫as pÇrpalikumus no filtra. Nekad neizmantojiet motore∫∫u. TÇ ∫oti Çtri izscas cauri filtram un nogulsnïjas apak‰Ç. NaÏu stie¿us ieziediet ar speciÇlu ziedi, art. nr. 531 00 75-12 (UL 21) pirms ilgÇkas uzglabljanas. Latvian – 311 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 312 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM APKOPE Apkopes grafiks ZemÇk ir redzams ma‰¥nas apkopes pasÇkumu saraksts. LielÇkÇ da∫a no produktiem ir aprakst¥ti noda∫Ç Apkope. LietotÇjs dr¥kst veikt tikai tÇdus apkopes un servisa darbus, kas aprakst¥ti ‰ajÇ lieto‰anas pamÇc¥bÇ. Pla‰Çka mïroga iejauk‰anÇs ir pie∫aujama specializïtÇ darbn¥cÇ. Apkope Pirms katras lieto‰anas reizes: Not¥riet ma‰¥nas virsmu. Pïc katras ma‰¥nas lieto‰anas reizes PÇrbaudiet, vai dro‰i darbojas akseleratora blokators un akselerators. X Lai mazinÇtu uguns risku, trok‰¿u slÇpïtÇjs, izpldes caurule un motors ir jÇizt¥ra no net¥rumiem, lapÇm, liekajÇm smïrvielÇm utml. X PÇrbaudiet, vai stopslïdzis darbojÇs. X PÇrbaudiet, vai nazis nerotï tuk‰gaitÇ. X PÇrbaudiet, vai naÏi nav bojÇti, uz tiem nav redzami ieplaisÇjumi vai citi bojÇjumi. Ja nepiecie‰ams, nomainiet naÏus. X PÇrbaudiet asmens aizsargu, vai tas nav bojÇts un deformïts. Ja asmens aizsargs ir ieliekts vai bojÇts, nomainiet to. X Ja griezïjmezgls ir ieliekts vai bojÇts, nomainiet to. X PÇrbaudiet vai rokas aizsargs nav bojÇts. Nomainiet bojÇtu aizsargu. X PÇrbaudiet, vai skrves un uzgrieÏ¿i ir piegriezti. X PÇrbaudiet, vai nav manÇma degvielas noplde no motora, tvertnes vai degvielas vadiem. X Izt¥riet gaisa filtru un iee∫∫ojiet to. T¥riet bieÏÇk, ja darbs notiek sevi‰˙i putek∫ainÇ vidï. Ik pïc 40 Ik pïc 100 darba stundÇm darba stundÇm (25 tim). PÇrbaudiet starteri un tÇ auklu. X PÇrbaudiet, vai vibrÇciju slÇpï‰anas iekÇrtas nav bojÇtas. X Not¥riet aizdedzes sveces Çrpusi. Iz¿emiet sveci un pÇrbaudiet sveãvada uzga∫a elektrodu atstarpi. Noregulïjiet atstarpi l¥dz 0,5 mm vai nomainiet aizdedzes sveci. PÇrbaudiet, lai aizdedzes svecei btu tÇ saucamais radio traucïjumu novïrsïjs. X Izt¥riet ma‰¥nas dzesï‰anas sistïmu. X Not¥riet karburatoru no Çrpuses un tÇ apkaimi. X Papildiniet ar smïrvielu karteri. Tas jÇdara apmïram katru 25. darba stundu. X PÇrbaudiet, vai skrves, kas satur kopÇ naÏus, ir pareizi pievilktas. X PÇrbaudiet un izt¥riet trok‰¿u slÇpïtÇja dzirkste∫u uztver‰anas reÏÆi (trok‰¿u slÇpïtÇjiem ar katalizatoru). X Izt¥riet degvielas tvertni no iek‰puses. X PÇrbaudiet, vai degvielas filtrs nav piesÇr¿ots un vai degvielas ‰∫tenei nav ieplaisÇjumu vai citu defektu. Ja nepiecie‰ams, nomainiet. X PÇrbaudiet visus kabe∫us un savienojumus. X PÇrbaudiet sajga, sajga atsperes un sajga cilindra nodiluma l¥meni. Ja nepiecie‰ams nomainiet tos specializïtÇ darbn¥cÇ. X Nomainiet aizdedzes sveci. PÇrbaudiet, lai aizdedzes svecei btu tÇ saucamais radio traucïjumu novïrsïjs. X 312 – Latvian H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 313 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM TEHNISKIE DATI Tehniskie dati Tehniskie dati 122HD45 122HD60 Cilindra tilpums, cm3 21,7 21,7 Cilindra diametrs, mm 32 32 ·∫tenes garums, mm 27 27 Br¥vgaitas apgriezienu skaits, apgr./min 2900 2900 Ieteicamais maksimÇlais Çtrums, bez slodzes, apgr./min. 9000 9000 Maks. motora jauda saska¿Ç ar ISO 8893, kW/ apgr./min. 0,6/7800 0,6/7800 Trok‰¿u slÇpïtÇjs ar katalizatoru JÇ JÇ Aizdedzes sistïma ar apgr. skaita regulï‰anu JÇ JÇ Aizdedzes svece NGK CMR6A NGK CMR6A Elektrodu attÇlums, mm 0,5 0,5 0,3 0,3 4,7 4,9 Motors Aizdedzes sistïma Degvielas/e∫∫o‰anas sistïma Benz¥na tvertnes tilpums, litri Svars Svars, bez degvielas, kg Trok‰¿a emisijas (skat¥t piez¥mi.1) Ska¿as jaudas l¥menis, mïr¥ts dB(A) 100 100 Ska¿as jaudas l¥menis, garantïts LWAdB(A) 101 101 93 94 2,9/4,9 4,1/3,6 Tips Abpusïjs Abpusïjs Garums, mm 450 590 NaÏu Çtrums, grie‰ana/min. 4050 4050 Ska¿as l¥menis (skat¥t 2. piez¥mi) Ekvivalents ska¿as spiediena l¥menis pie lietotÇja auss, mïr¥ts atbilsto‰i standartiem EN ISO 10517, dB(A): VibrÇciju l¥menis (skat¥t 3. piez¥mi) Ekvivalenti vibrÇciju l¥me¿i (ahv,eq) ar rokturi, ko mïra saska¿Ç ar EN ISO 10517, m/s2 Priek‰ïjais/aizmugures rokturis: NaÏi Piez¥me 1: Trok‰¿a emisija apkÇrtnï ir mïr¥ta kÇ trok‰¿a jauda (LWA) saska¿Ç ar EK direkt¥vu 2000/14/EK. AparÇta ska¿as intensitÇtes l¥menis ir izmïr¥ts ar piestiprinÇtu oriÆinÇlu griezni, kas veic darbu augstÇkajÇ l¥men¥. At‰˙ir¥ba starp garantïto un izmïr¥to ska¿as intensitÇti ir tÇda, ka mïr¥jumu rezultÇtÇ garantïtajai ska¿as intensitÇtei ir ar¥ izkliede un novirzes starp daÏÇdiem tÇ pa‰a mode∫a aparÇtiem, kas atbilst Direkt¥vai 2000/14/EK. Piez¥me Nr. 2: Sniegtajos datos par ekvivalenta trok‰¿a spiediena l¥meni, aparÇtam ir tipiska statistiskÇ 1 dB (A) izkliede (standartnovirze). Piez¥me Nr. 3: Sniegtajos datos par ekvivalentu vibrÇcijas l¥meni ir tipiska 1 m/s2 statistiskÇ izkliede (standarta novirze). Latvian – 313 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 314 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM TEHNISKIE DATI Garantija par atbilst¥bu EK standartiem (Attiecas vien¥gi uz Eiropu) Husqvarna AB, SE-561 82 Huskvarna, Zviedrija, tel. +46-36-146500, ar ‰o apliecina, ka dz¥vÏogu grieznes Husqvarna 122HD45 un 122HD60 kop‰ 2011. gada sïrijas numuriem un turpmÇk (gads, kam seko sïrijas numurs, tiek norÇd¥ts uz tipa eti˙etes) atbilst PADOMES DIREKT±VAS noteikumiem: - 2006. gada 17 maijs, Direkt¥va 2006/42/EK, "par ma‰¥nu tehniku" - 2004. g. 15. decembris "par elektromagnïtisko sader¥bu" 2004/108/EEC. - 2000. g. 8. maija "par trok‰¿u emisiju apkÇrtnï" 2000/14/EK. Atbilst¥bas novïrtï‰ana saska¿Ç ar V pielikumu. InformÇciju par trok‰¿u emisijÇm skat¥t noda∫Ç Tehniskie dati. Izmantoti sekojo‰i standarti: EN ISO 12100-2:2009, CISPR 12:2007, EN ISO 10517:2009 Br¥vprÇt¥gu tipa kontroli Husqvarna AB uzdevumÇ ir veikusi SMP Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, Zviedrija. SertifikÇtu numuri: SEC/10/2280 - 122HD45, SEC/10/2280 - 122HD60 Huskvarna, 2010.g. 1. decembris Bo Jonsson, Noda∫as vad¥tÇjs (Pilnvarotais Husqvarna AB pÇrstÇvis ir atbild¥gs par tehnisko dokumentÇciju.) 314 – Latvian H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 315 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM SUTARTINIAI ÎENKLAI Simboliai PERSPñJIMAS! Gyvatvori˜ Ïirklòs pavojingas darbo ∞rankis, ir jei neapdairiai ar neteisingai juo naudositòs, galite rimtai ar net lemtingai susiÏeisti. Labai svarbu, kad Js perskaitytumòte ir suprastumòte ‰i˜ naudojimosi instrukcij˜ turin∞. Prie‰ naudodami ∞rengin∞, atidÏiai perskaitykite naudojimosi instrukcijas ir ∞sitikinkite, ar viskà gerai supratote. Variklis i‰jungiamas "Stop" rankenòl´ pastmus ∞ "Stop" padòt∞. PASTABA! "Stop" rankenòlò automati‰kai gr∞Ïta ∞ "Start" padòt∞. Norint i‰vengti atsitiktinio uÏvedimo, atliekant montavimo, patikros ir/arba prieÏiros darbus btina visada nuo uÏdegimo Ïvakòs nuimti Ïvakòs antgal∞. Visada mvòkite pripaÏintas apsaugines pir‰tines. Btina nuolatinò prieÏira. Visada ne‰iokite: • PripaÏintas apsaugines ausines • PripaÏintà aki˜ apsaugà Patikrinkite vizualiai. ·is gaminys atitinka galiojanãius Europos (CE) reikalavimus. Turite ne‰ioti apsauginius akinius arba ‰almo apsaugin∞ skydel∞. Visada mvòkite pripaÏintas apsaugines pir‰tines. Avòkite stabilius ir rantytu padu aulinius batus arba batus. Triuk‰mo emisijos ∞ aplinkà pagal Europos Bendrijos direktyvà. Ørenginio emisija pateikiama skyriuje Techniniai duomenys ir ant lipduko. UÏvedimo instrukcija Îr. nuorodas Øjungimas ir i‰jungimas. Likusieji ant ∞renginio nurodyti simboliai paÏymi specialius ∞vairiose rinkose keliamus sertifikavimo reikalavimus. Lithuanian – 315 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 316 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM TURINYS Turinys SUTARTINIAI ÎENKLAI Simboliai ..................................................................... TURINYS Turinys ....................................................................... Prie‰ uÏvedant atkreipkite dòmes∞: ............................. ØVADAS Gerbiamas kliente! ...................................................... KAS YRA KAS? Kas yra kas? ............................................................... BENDRI SAUGUMO REIKALAVIMAI Svarbu ........................................................................ Asmeninòs saugumo priemonòs ................................ Ørenginio apsauginòs dalys .......................................... KAIP ELGTIS SU KURU Saugumo reikalavimai kurui ........................................ Kuro mai‰ymas ........................................................... Kuro uÏpylimas ........................................................... ØJUNGIMAS IR I·JUNGIMAS Patikrinimas prie‰ uÏvedant ........................................ Øjungimas ir i‰jungimas ............................................... PAGRINDINIAI DARBO Bendrosios darbo instrukcijos ..................................... PRIEÎIÌRA Karbiuratorius ............................................................. Duslintuvas ................................................................. Au‰inimo sistema ....................................................... Îvakò ......................................................................... Oro filtras ................................................................... Pavara ........................................................................ Pjovimo agregatas ...................................................... Valymas ir tepimas ..................................................... PrieÏiros grafikas ...................................................... TECHNINIAI DUOMENYS Techniniai duomenys ................................................. EB patvirtinimas dòl atitikimo ..................................... 316 – Lithuanian Prie‰ uÏvedant atkreipkite dòmes∞: AtidÏiai perskaitykite naudojimosi instrukcijas. 315 316 316 ! 317 318 ! 319 319 320 323 323 324 325 325 327 329 329 329 329 330 330 330 330 331 332 333 ! PERSPñJIMAS! Ilgalaikis triuk‰mo poveikis gali nesugràÏinamai pakenkti klausai. Todòl visada naudokite pripaÏintas apsaugines ausines. PERSPñJIMAS! Be gamintojo leidimo jokiu bdu negalima keisti ∞renginio konstrukcijos. Visada naudokite originalias atsargines dalis. Nesuderinti konstrukcijos pakeitimai bei nepritaikytos detalòs gali sukelti rimtus kno suÏalojimus ir net mirt∞. PERSPñJIMAS! Gyvatvori˜ Ïirklòs pavojingas darbo ∞rankis, ir jei neapdairiai ar neteisingai juo naudositòs, galite rimtai ar net lemtingai susiÏeisti. Labai svarbu, kad Js perskaitytumòte ir suprastumòte ‰i˜ naudojimosi instrukcij˜ turin∞. H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 317 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM ØVADAS Gerbiamas kliente! Sveikiname pasirinkus Husqvarna produktà! Husqvarna tradicijos prasideda 1689 metais, kai karalius Karlas XI ant Huskvarna upelio kranto leido pastatyti fabrikà, kuriame buvo pradòtos gaminti mu‰kietos. ·i vieta prie Huskvarna upelio buvo logi‰ka, nes upelis buvo naudojamas hidroenergijai gaminti ir tokiu bdu tarnavo kaip hidroelektrinò. Per tà daugiau nei 300 met˜ Husqvarna fabriko gyvavimo epochà buvo pagaminta begalò produkt˜ - nuo malkini˜ krosni˜ iki modernios virtuvinòs ∞rangos, siuvimo ma‰in˜, dviraãi˜, motocikl˜ ir t. t. 1956 m. rinkai buvo pristatyta pirmoji motorinò vejapjovò, o 1959 m. motorinis pjklas - veiklos sritys, kuriose Husqvarna specializuojasi ‰iandien. Husqvarna - viena i‰ pasaulyje pirmaujanãi˜ mi‰ko ir sodo produkt˜ gamintoj˜ ‰iuo metu, kur didÏiausias prioritetas teikiamas kokybei ir darbinòms charakteristikoms. Verslo idòja - kurti, gaminti ir realizuoti morinius produktus mi‰ko ir sodo prieÏirai bei statyb˜ ir kompleks˜ pramonei. Taip pat Husqvarna siekia pirmauti ergonomikos, patogumo naudotojui, saugumo ir ekologi‰ko màstymo srityse, todòl buvo sukurta visa eilò subtilybi˜ siekiant tobulinti produktus ‰iose srityse. Mes ∞sitikin´, jog Js ir tolimoje ateityje su pasitenkinimu vertinsite ms˜ produkt˜ kokyb´ bei darbines charakteristikas. Øsigij´ nors vienà ms˜ produktà, Jums bus suteikta profesionali remonto ir techninio aptarnavimo pagalba, jei kas nors atsitikt˜. Jei ∞rengin∞ pirkote ne i‰ ms˜ licencijuot˜ prekybos atstov˜, pasiteiraukite j˜, kur yra artimiausios techninio aptarnavimo dirbtuvòs. Mes tikimòs, jog Js liksite patenkinti savo ∞renginiu, kuris i‰liks Js˜ palydovu ir tolimoje ateityje. Atsiminkite, jog ‰ios naudojimosi instrukcijos yra vertingas dokumentas. Laikydamiesi j˜ turinio (naudojimas, tech. aptarnavimas, prieÏira ir t. t.), Js Ïymiai prailginsite ∞renginio ilgaamÏi‰kumà bei jo panaudojimo vert´. Jei Js sumanysite parduoti ∞rengin∞, naujajam savininkui neuÏmir‰kite perduoti naudojimosi instrukcij˜. Dòkojame, kad naudojate Husqvarna produktà! Husqvarna AB pastoviai siekia tobulinti savo produktus, pasilikdama sau teis´ keisti j˜ formà ir i‰vaizdà be i‰ankstinio prane‰imo. Lithuanian – 317 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 318 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM KAS YRA KAS? Kas yra kas? 1 Naudojimosi instrukcijos 12 Rankenos uÏraktas 122HD60 2 Rankena 13 Akseleratoriaus gaidukas 3 Droselio mygtuko uÏraktas 14 Îvakòs antgalis ir uÏdegimo Ïvakò 4 Bakelio dangtelis 15 Cilindro dangtelis 5 Oro sklendò 16 Starterio rankenòlò 6 Priekinò rankena 17 Stop mygtukas 7 Pjovimo diskas ir disko apsauga 18 Tepimo angos kam‰tis, krumplinò pavara 8 Apsauginis dòklas 19 Pavara 9 Oro filtro gaubtas 20 Rankos apsauga 10 Kuro siurblys 21 Universalus raktas 11 Kuro bakas 22 Tepalo tbelò 318 – Lithuanian H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 319 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM BENDRI SAUGUMO REIKALAVIMAI Svarbu Asmeninòs saugumo priemonòs SVARBU! SVARBU! Ørenginys skirtas tik ‰ak˜ ir ‰akeli˜ pjovimui. Gyvatvori˜ Ïirklòs - pavojingas darbo ∞rankis, ir jei neapdairiai ar neteisingai juo naudositòs, galite rimtai ar net lemtingai susiÏeisti. Labai svarbu, kad Js perskaitytumòte ir suprastumòte ‰i˜ naudojimosi instrukcij˜ turin∞. Niekada nenaudokite ∞renginio, kurio konstrukcija yra modifikuota, lyginant su gamyklos standartu. Niekada nenaudokite ∞renginio, jei esate pavarg´, jei vartojote alkohol∞ ar vaistus, kurie gali turòti ∞takos js˜ regòjimui, nuovokai ar koordinacijai. Naudokite asmenines saugumo priemones. Îr. nuorodas Asmeninòs saugumo priemonòs. Niekada ∞renginio nenaudokite ekstremaliomis klimatinòmis sàlygomis, pvz., esant dideliam ‰alãiui ar labai kar‰tam ir/ arba drògnam klimatui. Niekada nenaudokite techni‰kai netvarkingo ∞renginio. Reguliariai tikrinkite detales, atlikite testus ir prieÏiros darbus, nurodytus ‰ioje instrukcijoje. Kai kurias prieÏiros operacijas ir aptarnavimo darbus gali atlikti tik tam paruo‰ti kvalifikuoti specialistai. Îr. nuorodas PrieÏira. Prie‰ uÏvedant ∞rengin∞ visi gaubtai ir apsaugos privalo bti pritvirtinti. Noròdami i‰vengti elektros smgio pavojaus, ∞sitikinkite, ar Ïvakòs antgalis ir degimo kabelis nòra paÏeisti. ! ! ! ! PERSPñJIMAS! Veikimo metu ‰is ∞renginys sukuria elektromagnetin∞ laukà. Susidarius tam tikroms sàlygoms, ‰is laukas gali sutrikdyti aktyvi˜j˜ arba pasyvi˜j˜ medicinini˜ implant˜ veikimà. Siekdami sumaÏinti rimto arba mirtino suÏalojimo rizikà, mes rekomenduojame asmenims, turintiems medicinini˜ implant˜, prie‰ naudojant ‰∞ ∞rengin∞ pasikonsultuoti su savo gydytoju ir medicininio implanto gamintoju. Naudodami ∞rengin∞, visada dòvòkite atitinkam˜ tarnyb˜ pripaÏintas asmenines saugumo priemones. Asmeninòs saugumo priemonòs nepa‰alins rizikos susiÏeisti, taãiau nelaimingo atsitikimo atveju maÏiau nukentòsite. Papra‰ykite pardavòjo i‰rinkti Jums tinkamiausias priemones. ! PERSPñJIMAS! Naudojant apsaugines ausines, bkite atidus dòl ∞spòjam˜j˜ signal˜ ar gars˜. I‰jungus varikl∞, visada nusiimkite apsaugines ausines. APSAUGINñS AUSINñS Ne‰iokite pakankamomis garso slopinimo savybòmis pasiÏyminãias apsaugines ausines. AKIˆ APSAUGA Visada ne‰iokite aki˜ apsaugà. Jei naudojamas apsauginis skydelis, turi bti ne‰iojami ir pripaÏinti apsauginiai akiniai. PripaÏinti apsauginiai akiniai yra tie, kurie atitinka ANSI Z87.1 JAV arba EN 166 ES ‰alims standartà. PERSPñJIMAS! Veikiantis variklis uÏdaroje arba blogai ventiliuojamoje patalpoje gali mirtinai suÏeisti nuo uÏdusimo arba apsinuodijimo anglies monoksidu. PIR·TINñS PERSPñJIMAS! Niekada neleiskite vaikams naudoti ∞rengin∞ ar bti arti jo. Kadangi ∞renginys turi spyruokliuojanãià "Stop" rankenòl´ ir j∞ galima uÏvesti vos patraukus starterio rankenòl´, net maÏi vaikai prie tam tikr˜ aplinkybi˜ gali savo jògomis uÏvesti ∞rengin∞. Tai rei‰kia, jog i‰kyla pavojus sunkiai suÏeisti. Todòl nuimkite Ïvakòs antgal∞, kai ∞renginys lieka be prieÏiros. GUMINIAI BATAI Prireikus mvòkite pir‰tines, pvz., tvirtinant pjovimo ∞rangà. Avòkite stabilius ir rantytu padu aulinius batus arba batus. PERSPñJIMAS! Blogi peiliai gali padidinti nelaimi˜ pavoj˜. Lithuanian – 319 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 320 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM BENDRI SAUGUMO REIKALAVIMAI APRANGA Dòvòkite i‰ stiprios medÏiagos pagamintà darbin´ aprangà ir venkite plevòsuojanãi˜ skvern˜, kurie gali uÏkibti ant krmok‰ni˜ bei ‰ak˜. Visada vilkòkite patvarias ilgas kelnes. Nene‰iokite papuo‰al˜, trump˜ kelni˜, ar sandal˜ ir nevaik‰ãiokite basomis. Îiròkite, kad plaukai nekrist˜ Ïemiau peãi˜. PIRMOSIOS PAGALBOS VAISTINñLñ Netoliese visada turòkite pirmosios pagalbos vaistinòl´. specialios spyruoklòs. Nedirbant pjklu akseleratoriaus gaidukas automati‰kai uÏsiblokuoja laisvos eigos padòtyje. Patikrinkite, ar laisvoje eigoje akseleratorius yra uÏblokuotas, o akseleratoriaus gaiduko blokatorius yra savo pirminòje padòtyje. Ørenginio apsauginòs dalys ·iame skyriuje pasakojama apie ∞vairius ∞renginio saugos elementus, ai‰kinama, kaip jie veikia, patariama, kaip juos priÏiròti ir tvarkyti, jei norite, kad pjklas dirbt˜ gerai ir saugiai. Îr. skyri˜ Kas yra kas?, jei norite pamatyti, kur kokia detalò yra Js˜ ∞renginyje. Ørenginio tarnavimo laikas gali sutrumpòti, o nelaiming˜ atsitikim˜ pavojus gali padidòti, jei ∞renginys nebus tinkamai priÏirimas, o aptarnavimas ir/arba remonto darbai nebus atliekami profesionaliai. Jei Jums reikia papildomos informacijos, kreipkitòs ∞ artimiausias aptarnavimo dirbtuves. SVARBU! Ørenginio prieÏira ir taisymas reikalauja specialaus pasirengimo. Tai ypaã lieãia ∞renginio apsaugin´ ∞rangà. Jei js˜ ∞renginys neatitiks nors vieno i‰ Ïemiau pateikt˜ kontrolòs reikalavim˜, kreipkitòs ∞ sertifikuotà remonto dirbtuv´. Perkant ms˜ produktus, mes garantuojame profesionl˜ aptarnavimà ir prieÏirà. Jei ∞renginio pardavòjas neatlieka aptarnavimo, papra‰ykite jo duoti artimiausios remonto dirbtuvòs adresà. ! PERSPñJIMAS! Niekada nesinaudokite ∞renginiu, jei jo apsauginò ∞ranga yra netvarkinga. Jo apsauginò ∞ranga turi bti tikrinama ir priÏirima taip, kaip yra apra‰yta ‰iame skyrelyje. Jei js˜ ∞renginys neatliks nors vieno kontrolòs reikalavimo, kreipkitòs ∞ remonto dir Paspauskite gaiduko blokatori˜ ir patikrinkite, ar jis g∞Ïta ∞ pirmin´ padòt∞, kai j∞ atleidÏiate. Patikrinkite, ar akseleratorius ir jo gaiduko blokatorius laisvai junginòjasi, ir ar gerai veikia j˜ spyruokli˜ sistema. Îr. nuorodas skyrelyje "UÏvedimas". UÏveskite gyvatvori˜ Ïirkles ir pilnai akceleruokite. Atleiskite akceleratori˜ ir patikrinkite, ar peiliai sustojo ir nejuda. Jei peiliai juda akceleratoriaus rankenòlei esant laisvoje eigoje, btina reguliuoti karbiuratoriaus laisvàjà eigà. Îr. nuorodas skyrelyje "PrieÏira”. Stop mygtukas Stop mygtukà paspauskite, kai norite i‰jungti varikl∞. Akseleratoriaus gaiduko blokatorius Akseleratoriaus gaiduko blokatorius skirtas apsaugoti ‰∞ gaidukà nuo netyãinio paspaudimo. Paspaudus apsaugos uÏraktà (A) (tai ∞vyksta automati‰kai, kai js suspaudÏiate pjklo rankenà), ‰is leidÏia valdyti akseleratoriaus gaidukà (B). Kai paleisite rankenà, akseleratoriaus gaidukas ir jo apsauginis blokatorius gr∞‰ ∞ pradin´ padòt∞. ·∞ judes∞ kontroliuoja dvi 320 – Lithuanian UÏveskite varikl∞ ir patikrinkite, ar jis sustoja nuspaudus stop mygtukà. "Stop" rankenòlò automati‰kai gr∞Ïta ∞ "Start" padòt∞. Norint i‰vengti atsitiktinio uÏvedimo, atliekant montavimo, patikros ir/arba prieÏiros darbus btina visada nuo uÏdegimo Ïvakòs nuimti Ïvakòs antgal∞. H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 321 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM BENDRI SAUGUMO REIKALAVIMAI Rankos apsauga Duslintuvas Rankos apsauga turi apsaugoti rankà nuo peili˜, pvz., jei naudotojas paleist˜ priekin´ rankenà. Duslintuvas iki minimumo sumaÏina garso lyg∞ ir tolyn nuo naudotojo nukreipia variklio i‰metamàsias dujas. Duslintuvas su katalizatoriumi skirtas sumaÏinti kenksming˜ medÏiag˜ kiek∞ i‰metamose dujose. Patikrinkite, ar rankos apsauga laikosi tvirtai. Patikrinkite, ar rankos apsauga yra sveika. Kar‰to ir sauso klimato ‰alyse yra didelò rizika kilti gaisrams. Todòl ant kai kuri˜ duslintuv˜ rip˜ ms˜ konstruktoriai pritvirtino taip vadinamus kirbirk‰tis sulaikanãius tinklelius. Patikrinkite, ar Js˜ duslintuvas turi tok∞ tinklel∞. Antivibracinò sistema Js˜ ∞renginys turi antivibracin´ sistemà, kuri iki minimumo sumaÏina vibracijà ir leidÏia sòkmingiau dirbti. Kai naudojate duslintuvà, labai svarbu laikytis kontrolòs, prieÏiros ir taisymo instrukcij˜. Antivibracinò sistema sumaÏina vibracijà, kuri i‰ variklio ir grandinòs persiduoda ∞ ∞renginio rankenas. Niekada nenaudokite ∞renginio su netvarkingu duslintuvu. Variklio korpusas kartu su diskais pritvirtintas prie rankenos keturiomis guminòmis ∞voròmis. Reguliariai tikrinkite, ar duslintuvas yra saugiai pritvirtintas prie ∞renginio. Reguliariai tikrinkite antivibracinòs sistemos detales: jos turi bti nepaÏeistos ir nedeformuotos. Patikrinkite, ar antivibracinòs sistemos detalòs yra sveikos ir gerai pritvirtintos. ! PERSPñJIMAS! Ilgalaikò vibracija gali pakenkti silpnesnòs sveikatos Ïmoni˜ kraujo apytakai ir nerv˜ sistemai. Pajut´ somatinius negalavimo poÏymius, kreipkitòs ∞ gydytojà. Pirmieji simptomai gali bti: kno tirpimas, jautrumo praradimas, per‰òjimas, smelkimas, skausmas, sumaÏòjusi jòga ar silpnumas, odos spalvos ar jos struktros pakitimai. ·ie simptomai paprastai pasirodo ant pir‰t˜, rank˜ ar rie‰˜. Rizika padidòja esant Ïemai temperatrai. Jei js˜ ∞renginio duslintuvas turi kibirk‰ãi˜ sulaikymo tinklel∞, pastaràj∞ reikia nuolat valyti. UÏsikim‰us tinkleliui, gali perkaisti ir rimtai sugesti variklis. ! PERSPñJIMAS! Duslintuvas su katalizatoriumi bna labai kar‰tas dirbant ir baigus darbà. Tas pats galioja ir dirbant laisvàja eiga. Prisilietus galima apdeginti odà. Stebòkite, kad nekilt˜ gaisro pavojus! Lithuanian – 321 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 322 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM BENDRI SAUGUMO REIKALAVIMAI ! ! PERSPñJIMAS! Duslintuvo viduje yra chemikalai, kurie gali turòti kancerogenini˜ medÏiag˜. Venkite kontakto su ‰iais elementais, jei duslintuvas yra paÏeistas. PERSPñJIMAS! Atsiminkite, kad: Variklio i‰metamosios dujos yra kar‰tos, jos gali kibirk‰ãiuoti ir sukelti gaisrà. Todòl niekada neuÏveskite ∞renginio uÏdarose patalpose ar netoliese degi˜ medÏiag˜! Pjovimo diskas ir disko apsauga I‰orinò disk˜ (1) pavir‰iaus forma tokia pati, kaip ir disko apsaug˜. Disko apsauga yra skirta apsaugoti visas kno dalis, kurias gali kliudyti diskai. Patikrinkite, ar peilio apsauga nepaÏeista ir nedeformuota. Pakeiskite pjovimo agregatà, jeigu jis ∞lenktas ar paÏeistas. Pavara Padirbus su ∞renginiu, pavara ∞kaista. Nelieskite pavaros noròdami i‰vengti nudegimo Ïaizd˜. 322 – Lithuanian H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 323 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM KAIP ELGTIS SU KURU Saugumo reikalavimai kurui Benzinas Nebandykite uÏvesti ∞renginio: 1 Jei ant jo uÏpylòte degal˜. Pirmiausia viskà ‰variai nu‰luostykite ir kuro likuãiams leiskite i‰garuoti. 2 Jei Js apsipylòte degalais ar apipylòte drabuÏius, persirenkite. Nuplaukite tas kno dalis, ant kuri˜ uÏla‰òjo kuras. Naudokite muilà ir vanden∞. 3 Jei degalai varva i‰ ∞renginio. Reguliariai tikrinkite kuro bako ir kuro Ïarneli˜ sandarumà. PerveÏimas ir laikymas • Ørengin∞ ir kurà laikykite ir perveÏkite taip, kad kuras nevarvòt˜ ir negaruot˜ netoli kibirk‰ãi˜ ar atviros liepsnos ‰altini˜, pavyzdÏiui, elektrini˜ ∞rengini˜, elektrini˜ varikli˜, elektros jungikli˜/rozeãi˜ ar ‰ilumos katil˜. • Degalus visada laikykite ir perveÏkite tik tam skirtuose pripaÏintuose bakuose. • Jei ∞renginiu nesiruo‰iate dirbti ilgesn∞ laiko tarpà, i‰tu‰tinkite degal˜ bakà. Artimiausioje degalinòje paklauskite, kur i‰pilti nereikalingus degalus. • Jei ∞renginiu nesiruo‰iate naudotis ilgesn∞ laiko tarpà, uÏtikrinkite, kad jis bt˜ gerai i‰valytas ir jam atliktas pilnas aptarnavimas. • Ørengin∞ transportuokite ar laikykite visada pritvirtin´ apsaugin∞ pjovimo ∞rangos dòklà. • Gabendami ∞rengin∞ pritvirtinkite. PASTABA! Mi‰iniui visada naudokite kokybi‰kà alyva mai‰ytà benzinà, kurio oktaninis skaiãius yra ne maÏesnis kaip 90 (RON). Jei Js˜ ∞renginyje yra katalizatorius (Ïr. skyrel∞ „Techniniai duomenys“), visada turi bti naudojamas kokybi‰kas alyva mai‰ytas benzinas. Benzinas su ‰vino priedais gadina katalizatori˜. Jei rinkoje yra ekologi‰ko benzino, taip vadinamo alkilato benzino, reikia naudoti j∞. • Îemiausias rekomenduojamas oktaninis skaiãius turi bti 90 (RON). Jei naudojate maÏesn∞ nei 90 oktaninio skaiãiaus benzinà, variklis gali pradòti kalti. Dòl to pradeda kilti jo temperatra, o tai gali sukelti rimtus variklio gedimus. • Kai nuolat dirbate dideliais variklio skiais, silome naudoti dar didesnio oktaninio skaiãiaus benzinà. Dvitaktò alyva • Noròdami pasiekti geriausià rezultatà ir darbines charakteristikas, naudokite HUSQVARNA dvitakt´ varikli˜ alyvà, kuri yra specialiai sukurta ms˜ oru au‰inamiems dvitakãiams varikliams. • Niekada nenaudokite alyvos, skirtos vandeniu au‰inamiems varikliams, vadinamosios alyvos pakabinamiems varikliams (TCW). Kuro mai‰ymas • Niekada nenaudokite alyvos, skirtos keturtakãiams varikliams. PASTABA! Ørenginio variklis yra dvitaktis ir jam varyti visada reikia naudoti benzino ir dvitakãio variklio alyvos mi‰in∞. Labai svarbu tiksliai i‰matuoti ∞mai‰omos alyvos kiek∞, kad bt˜ gautas tinkamas mi‰inys. Mai‰ant nedidelius degal˜ kiekius net nedidelis netikslumas gali turòti didelòs ∞takos mi‰inio santykiui. • Blogos kokybòs alyva ar per riebus alyvos / kuro mi‰inys gali pakenkti katalizatoriaus funkcijai ir sutrumpinti jo tarnavimo laikà. • Mi‰inio proporcija ! ! PERSPñJIMAS! Bkite atsargus su kuru. Saugokitòs atviros liepsnos, sprogim˜ ir nekvòpuokite degal˜ garais. PERSPñJIMAS! Degalai ir degal˜ garai yra labai degs ir gali rimtai suÏeisti juos ∞kvòpus ir jiems lieãiantis su oda. Todòl bkite atsargs dirbdami su degalais, uÏtikrinkite gerà oro ventiliacijà. 1:50 (2%) su HUSQVARNA dvitakte alyva. 1:33 (3%) su kitomis alyvomis yra skirta oru au‰inamiems dvitakãiams varikliams; skirti JASO FB/ISO EGB. Benzinas, litrai Dvitaktò alyva, litrai 2% (1:50) 3% (1:33) 5 0,10 0,15 10 0,20 0,30 15 0,30 0,45 20 0,40 0,60 Lithuanian – 323 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 324 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM KAIP ELGTIS SU KURU Mai‰ymas • Benzinà ir alyvà visada mai‰ykite ‰variame kurui skirtame bakelyje. • Visada pirmiausiai supilkite pus´ numatomo naudoti benzino. Tada supilkite visà reikalingà alyvos kiek∞. I‰mai‰ykite (suplakite) kuro mi‰in∞. Supilkite likusià benzino dal∞. • Kuro uÏpylimas ! Gerai i‰mai‰ykite (suplakite) kuro mi‰in∞, prie‰ pildami j∞ ∞ ∞renginio bakà. PERSPñJIMAS! ·ios saugumo priemonòs sumaÏins gaisro pavoj˜: Arti kuro nerkykite ir nestatykite ‰ilt˜ daikt˜. Prie‰ uÏpildami kurà, visada i‰junkite varikl∞. Degalus pilkite tik gerai vòdinamoje vietoje. Niekada j˜ ∞ ∞rengin∞ nepilkite patalpoje. I‰junkite varikl∞ ir prie‰ pildami kurà leiskite jam keletà minuãi˜ atvòsti. • Kuro mi‰inio neruo‰kite daugiau kaip 1 mònesiui ∞ priek∞. • Jei kur∞ laikà ∞renginio nenaudojate, i‰tu‰tinkite ir i‰valykite kuro bakà. ! PERSPñJIMAS! Darbo metu ir po darbo katalizatoriaus duslintuvas bna labai ∞kait´s. Taip atsitinka ir darbo laisvàja eiga metu. Saugokitòs, kad nesukeltumòte gaisro, ypaã jei dirbate arti degi˜ medÏiag˜ ir/ar duj˜. 324 – Lithuanian Pildami degalus, i‰ lòto atsukite kuro bako dangtel∞ tam, kad palaipsniui i‰silygint˜ galintis bake susidaryti gar˜ spaudimas. Supyl´ degalus, kruop‰ãiai uÏsukite kuro bako dangtel∞. Prie‰ uÏvesdami ∞rengin∞ visada patraukite j∞ toliau nuo kuro pildymo vietos ir kuro talpos. • Naudokite degal˜ bakà su apsauga nuo perpylimo. • Nu‰luostykite kuro bako dangtel∞. Ø kuro bakà patek´ ne‰varumai kenkia eksploatacijai. • Prie‰ uÏpildami degalus, gerai suplakite kanistrà ir i‰mai‰ykite kuro mi‰in∞. H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 325 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM ØJUNGIMAS IR I·JUNGIMAS Patikrinimas prie‰ uÏvedant ·altas variklis • Patikrinkite darbo vietà. Pa‰alinkite daiktus, kurie gali pakilti nuo Ïemòs. Sklendò: • Patikrinkite pjovimo ∞rangà. Niekada nenaudokite at‰ipusi˜, ∞trkusi˜ ar paÏeist˜ peili˜. • Patikrinkite ∞rengin∞, ar jis yra gerame stovyje. Patikrinkite, ar visos verÏlòs ir varÏtai yra priverÏti. • Øsitikinkite, ar pavara pakankamai patepta. Îr. nuorodas skyrelyje "Pavara". • Patikrinkite, ar varikliui sukantis laisvàja eiga, nesisuka pjovimo ∞ranga. • Ørengin∞ naudokite tik tiems tikslams, kuriems jis yra skirtas. • Øsitikinkite, ar rankena ir apsaugos funkcijos yra tvarkingos. Niekada nenaudokite ∞renginio, kuriam trksta koki˜ nors dali˜ ar buvo pakeistos ne pagal specifikacijas. • Prie‰ uÏvedant ∞rengin∞ visi dangteliai turi bti teisingai pritvirtinti ir nedeformuoti. Nustatykite sklendòs reguliatori˜ ∞ sklendòs padòt∞. Kuro siurblys: Keletà kart˜ paspauskite degal˜ siurbliuko gumin´ pslel´, kol kuras uÏpildys pslel´ (maÏdaug 6 kartus). Pslelòs nereikia pilnai pripildyti. Øjungimas ir i‰jungimas UÏvedimas ! PERSPñJIMAS! Sukomplektuotas pavaros korpusas turi bti pritvirtintas prie ∞renginio prie‰ j∞ uÏvedant, nes prie‰ingu atveju sankaba gali atsipalaiduoti ir suÏeisti. Prie‰ uÏvesdami ∞rengin∞, visada patraukite j∞ maÏdaug 3 metrus nuo tos vietos, kur pylòte kurà. Ørengin∞ padòkite ant tvirto pagrindo. Atsiminkite, jog uÏvedant varikl∞, peiliai gali pradòti judòti. Stebòkite, kad peiliai nieko neuÏkabint˜. Stebòkite, kad pa‰aliniai asmenys nepatekt˜ ∞ darbo zonà, nes i‰kils sunki˜ suÏeidim˜ pavojus. Saugus atstumas yra 15 m. Kaire ranka spauskite ∞renginio korpusà prie Ïemòs (PASTABA! Ne koja!). Paimkite paleidimo rankenòl´, de‰ine ranka lòtai traukite paleidimo trosà, kol pajusite pasiprie‰inimà (paleidimo dantys susikabins), tada patraukite greitai ir stipriai. Niekada nevyniokite starterio lynelio sau ant rankos. Lithuanian – 325 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 326 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM ØJUNGIMAS IR I·JUNGIMAS Kai variklis pradeda vestis, tuoj pat gràÏinkite oro sklend´ ∞ pradin´ padòt∞ ir kartokite ‰∞ veiksmà tol, kol variklis uÏsives. PASTABA! Kai oro sklendòs rankenòlò atitraukiama atgal ∞ pradin´ padòt∞, variklis dirba padidintais apsisukimais (taip vadinamoje akceleratoriaus padòtyje) ir diskai sukasi. PASTABA! Staigiai nepaleiskite pilnai i‰trauktos starterio rankenòlòs. Tai gali pakenkti ∞renginiui. ·iltas variklis Kaire ranka spauskite ∞renginio korpusà prie Ïemòs (PASTABA! Ne koja!). Paimkite paleidimo rankenòl´, de‰ine ranka lòtai traukite paleidimo trosà, kol pajusite pasiprie‰inimà (paleidimo dantys susikabins), tada patraukite greitai ir stipriai. Niekada nevyniokite starterio lynelio sau ant rankos. I‰jungimas Variklis i‰jungiamas "Stop" rankenòl´ pastmus ∞ "Stop" padòt∞. PASTABA! "Stop" rankenòlò automati‰kai gr∞Ïta ∞ "Start" padòt∞. Norint i‰vengti atsitiktinio uÏvedimo, atliekant montavimo, patikros ir/arba prieÏiros darbus btina visada nuo uÏdegimo Ïvakòs nuimti Ïvakòs antgal∞. 326 – Lithuanian H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 327 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM PAGRINDINIAI DARBO Bendrosios darbo instrukcijos • Ørengin∞ visada laikykite abejomis rankomis. Ørengin∞ laikykite prie‰ais knà. • Øsitikinkite, ar veikiant varikliui, rankos ir kojos nelieãia pjovimo ∞rangos. SVARBU! ·iame skyrelyje pateikiama informacija apie bedras saugumo taisykles dirbant gyvatvori˜ Ïirklòmis. Jei tam tikroje situacijoje neÏinosite kaip pasielgti, pasiklauskite spacialisto. Kreipkitòs ∞ pardavòjà ar aptarnavimo dirbtuves. Nedirbkite darbo, kurio nemokate ar jauãiatòs nepakankamai kvalifikuotas. ! ! PERSPñJIMAS! Ørenginys gali rimtai suÏeisti. AtidÏiai perskaitykite saugumo instrukcijas. I‰mokite naudoti ∞rengin∞. PERSPñJIMAS! Pjaunantieji ∞rankiai. Nei‰jung´ variklio nelieskite ∞ranki˜. Saugumo instrukcijos aplinkiniams • Niekada neleiskite vaikams naudotis ∞renginiu. • Prie‰ uÏvesdami pjovimo ∞rangà, visada apsidairykite ir ∞sitikinkite, ar ji nesuÏeis kit˜ netoliese esanãi˜ Ïmoni˜ ar gyvuli˜. • • Îiròkite, kad dirbant niekas neprieit˜ arãiau kaip per 15 m. I‰jungus varikl∞, rankomis ir kojomis nelieskite pjovimo ∞rangos, kol jis pilnai nesustos. • • Niekam kitam niekada neleiskite naudotis ∞renginiu prie‰ tai ne∞sitikinus, ar jie suprato naudotojimosi instrukcij˜ turin∞. Saugokitòs kamieno i‰si‰akojim˜, kurie gali bti i‰metami ∞ orà pjovimo metu. • Nepjaukite per arti Ïemòs pavir‰iaus. Akmenys ar kiti palaidi daiktai gali bti i‰metami ∞ orà. • I‰tirkite pjaunamàj∞ objektà atkreipiant dòmes∞ ∞ pa‰alinius daiktus, pvz., el. kabelius, vabzdÏius, gyvnus ir t. t. arba daiktus, kurie gali pakenkti pjovimo ∞rangai, pvz., metaliniai daiktai. • Jei ∞renginys lieãia kok∞ daiktà ar susidaro vibracijos, sustabdykite ∞rengin∞. Nuo degimo Ïvakòs nuimkite kabel∞. Patikrinkite, ar ∞renginys nòra paÏeistas. Suremontuokite paÏeidimus. • Jei kas nors darbo metu ∞strigt˜ peiliuose, btina i‰jungti varikl∞, sustoti ir prie‰ nuvalant peilius, kabel∞ nuimti nuo degimo Ïvakòs. • • Niekada nedirbkite stovint ant kopòãi˜, suoliuko ar kito netvirtai pakelto pagrindo. Atminkite, kad uÏ nelaimingus atsitikimus arba pavojus, kurie gali kilti kitiems Ïmonòms arba j˜ turtui, atsako operatorius. Saugumo instrukcijos dirbant • Visuomet pasitikrinkite, ar Js turite saugià ir tvirtà atramà kojoms. • Varikliui veikiant, nepalikite prietaiso be prieÏiros. Startinò akceleratoriaus padòtis keiãiama akceleratoriaus svirtele. Jeigu diskai ∞stringa, juos galima atlaisvinti ∞staãius ∞ pavaros korpusà kombinuotà verÏliarakt∞. Lithuanian – 327 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 328 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM PAGRINDINIAI DARBO Saugumo instrukcijos pabaigus darbà • Apsauginis dòklas visada turi bti ant pjovimo ∞rangos, jei ∞renginys naudojamas. • Prie‰ pradòdami valyti ∞rengin∞, tikrinti ar taisyti gedimus ∞sitikinkite, ar pjovimo ∞ranga sustojo. Nuimkite Ïvakòs kabel∞ nuo Ïvakòs. • Remontuodami pjovimo ∞rangà visada naudokite stiprias pir‰tines. Jis yra labai a‰trus, todòl lengva ∞sipjauti. 122HD60 Nuimkite tepimo angos kam‰t∞, ∞statykite kombinuotà verÏliarakt∞ ∞ krumplin´ pavarà ir prasukite jà pirmyn ir atgal. Galin´ gyvatvori˜ Ïirkli˜ rankenà galima nustatyti ∞ penkias padòtis, i‰traukiant laikomàj∞ ∞taisà. Îr. paveikslà. • • Ørengin∞ laikykite ten, kur jo negali pasiekti vaikai. • Remontuodami ∞rengin∞ naudokite tik originalias atsargines dalis. Pagrindiniai darbo principai • ·onus pjaukite mosuojant i‰ apaãios ∞ vir‰˜. • Akceleratori˜ sureguliuokite pagal apkrovà. • Kerpant gyvatvor´, variklis turi bti nukreiptas nuo gyvatvoròs. • Norint pasiekti geriausià pusiausvyrà, ∞rengin∞ laikykite kuo arãiau kno. • Saugokitòs, kad vir‰nò neliest˜ Ïemòs. • Neskubòkite, dirbkite normaliu tempu, kad visos ‰akos lygiai nusipjaut˜. 328 – Lithuanian Dirbant rankena visada privalo bti nukreipta ∞ vir‰˜, nepriklausomai nuo ∞renginio krypties. H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 329 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM PRIEÎIÌRA Karbiuratorius Tu‰ãios eigos greiãio reguliavimas Prie‰ pradedant reguliuoti pasiÏiròkite, ar oro filtras yra ‰varus, o oro filtro dangtelis uÏdòtas. Patikrinkite, kad startinò akceleratoriaus padòtis bt˜ i‰jungta. Kai rankena reguliuojama, gyvatvori˜ Ïirklòs turi dirbti tu‰ãiàja eiga arba jos turi bti i‰jungtos. Patikrinkite, kad startinò akceleratoriaus padòtis bt˜ i‰jungta. Jeigu reikia sureguliuoti greit∞ tu‰ãiàja eiga, tai atliekama varÏtu T. Pirmiausia varÏtà T sukite pagal laikrodÏio rodykl´, kol pjovimo ∞taisas pradòs suktis. Tada sukite varÏtà prie‰ laikrodÏio rodykl´ tol, kol pjovimo ∞taisas sustos. Greitis tu‰ãiàja eiga teisingai sureguliuotas tuomet, kai variklis tolygiai dirba visose padòtyse. Rekomenduojamas laisvos eigos ski˜ skaiãius: Îr. skyri˜ Techniniai duomenys. PaÏeistà tinklel∞ reikia pakeisti. Valymui naudokite plienin∞ ‰epet∞. Jei tinklas daÏnai uÏsikem‰a, gali reik‰ti, kad blogai veikia katalizatorius. Kreipkitòs ∞ pardavòjà dòl patikrinimo. UÏsikim‰us tinklui perkaista variklis, gali bti paÏeistas cilindras ir stmoklis. PASTABA! Niekada nenaudokite ∞renginio su netvarkingu duslintuvu. ! PERSPñJIMAS! Duslintuvas su katalizatoriumi bna labai kar‰tas dirbant ir baigus darbà. Tas pats galioja ir dirbant laisvàja eiga. Prisilietus galima apdeginti odà. Stebòkite, kad nekilt˜ gaisro pavojus! Au‰inimo sistema Siekiant Ïemiausios galimos variklio darbinòs temperatros, ∞renginys turi au‰inimo sistemà. ! PERSPñJIMAS! Jei laisvos eigos ski˜ skaiãiaus negalima sureguliuoti taip, kad pjovimo ∞ranga sustot˜, kreipkitòs ∞ pardavòjà/remonto dirbtuves. Nenaudokite ∞renginio tol, kol jis nòra tinkamai nustatytas ar pataisytas. Duslintuvas PASTABA! Kai kuriuose duslintuvuose yra ∞rengti katalizatoriai. Îr. skyri˜ Techniniai duomenys, jei norite suÏinoti, ar Js˜ ∞renginyje yra ∞rengtas katalizatorius. Duslintuvas sumaÏina garso lyg∞ ir tolyn nuo naudotojo nukreipia i‰metamàsias dujas. I‰metamosios dujos yra kar‰tos, jose gali bti kibirkãi˜, kurios, patekusios ant saus˜ ir degi˜ medÏiag˜, gali sukelti gaisrà. Greitis tu‰ãiàja eiga taip pat turòt˜ bti gerokai maÏesnis uÏ tà greit∞, kai pradeda suktis pjovimo ∞taisas. Kai kuriuose duslintuvuose ∞taisyti specials kibirk‰ãi˜ gesinimo tinkleliai. Jeigu js˜ ∞renginyje ∞taisytas tokio tipo duslintuvas, tinklel∞ btina valyti. Duslintuvuose be katalizatoriaus tinklelis turi bti valomas ar keiãiamas, jei btina, kartà per savait´. Valymui naudokite plienin∞ ‰epet∞. Duslintuvuose be katalizatoriaus tinklelis turi bti valomas ar keiãiamas, jei btina, kartà per savait´. Au‰inimo sistemà sudaro: 1 Au‰inimo flan‰ai ant cilindro. 2 Cilindro gaubtas (paduoda ‰altà orà link cilindro). 3 Jeigu tinklelis daÏnai uÏsikem‰a, tai gali bti Ïenklas, kad karbiuratoriaus neteisingai sureguliuotas ar ∞ benzinà ∞mai‰yta per daug alyvos. Kartà per savait´ ar daÏniau, priklausymai nuo sàlyg˜, ‰epeãiu i‰valykite au‰inimo sistemà. Jei au‰inimo sistema uÏter‰ta ar uÏsikim‰usi, ∞renginys perkais, o tai gali sugadinti cilindrà ir stmokl∞. Îvakò Îvakòs veikimui ∞takos turi: • Neteisingai sureguliuotas karbiuratorius. • Netinkamas kuro mi‰inys (per daug ar ne tos r‰ies alyva). • Ne‰varus oro filtras. Dòl ‰i˜ prieÏasãi˜ ant Ïvakòs elektrod˜ susidaro apna‰os, kurios sàlygoja veikimo sutrikimus ir problemas uÏvedimo metu. Jeigu ∞renginys neturi galios, sunku j∞ uÏvesti ar jis trkãioja paleistas laisva eiga, visada pirmiausiai patikrinkite Ïvak´. Jeigu Ïvakò ne‰vari, i‰valykite jà ir patikrinkite tarpel∞ tarp elektrod˜, kuris turi bti 0,5 mm. Îvak´ reikia pakeisti maÏdaug po mònesio darbo arba dar anksãiau. Lithuanian – 329 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 330 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM PRIEÎIÌRA PASTABA! Visada naudokite rekomenduojamo tipo Ïvakes! Netinkamo tipo Ïvakò gali smarkiai sugadinti stmokl∞ ir cilindrà. Îiròkite, ar Ïvakò turi taip vadinamà radijo trukdÏi˜ slopinimà. tepimo anga. Tepimui naudokite tepalo vamzdel∞ ir procedrà kartokite kas 25 valandas. Oro filtras Oro filtras turi bti reguliariai valomas nuo dulki˜ ir purvo, siekiant i‰vengti: • Karbiuratoriaus veikimo sutrikim˜ • UÏvedimo problem˜ • Galingumo sumaÏòjimo • Bereikalingo variklio detali˜ dòvòjimosi • Per didelio kuro sunaudojimo. Oro filtrà valykite kas 25 valandas arba daÏniau, jei darbo vieta yra ne∞prastai dulkòta. PASTABA! Pavaros nereikia pilnai pripildyti tepalu. Tepalas pleãiasi nuo ‰ilumos, atsirandanãios dòl veikianãio ∞renginio. Jei pavara bt˜ pilnai pripildyta tepalu, i‰kilt˜ pavojus sugadinti tarpines bei atsirasti tepalo nutekòjimui. Paprastai tepalo nereikia keisti, nebent, kai kampinò pavara remontuojama. Pjovimo agregatas Naudokite special˜ Husqvarna tepalà. Patikrinkite, ar tinkamai ∞sukti pjovimo agregato varÏtai. Oro filtro valymas Atsukite oro filtro dangtel∞ ir i‰imkite filtrà. Plaukite ‰variame ‰iltame vandenyje su muilu. Duslintuvuose su katalizatoriumi tinklelis turi bti tikrinamas ir, jei reikia, valomas kartà per mònes∞. Ilgiau naudotas oro filtras pilnai nebei‰sivalo. Todòl j∞ reikia reguliariai pakeisti nauju. PaÏeistas oro filtras turi bti i‰ karto pakeiãiamas. Oro filtro tepimas Valymas ir tepimas Prie‰ naudodami ∞rengin∞ ir panaudojus j∞, nuo peili˜ nuvalykite sakus ir augal˜ sultis valymo priemone 531 00 75-13 (UL22). Patikrinkite, ar disko briaunos nepaÏeistos ir nedeformuotos. PriverÏkite juos 7–10 Nm priverÏimo momentu. Patikrinkite, ar disko briaunos nepaÏeistos ir nedeformuotos. Nu‰lifuokite visas atplai‰as. Patikrinkite, ar diskai laisvai juda. Visada naudokite tik HUSQVARNA filtr˜ alyvà, art. nr. 531 00 92-48. Filtr˜ alyvoje yra tirpiklio, kuris padeda alyvai tolygiai pasiskirstyti filtre. Todòl venkite kontakto su oda. Ødòkite filtrà ∞ plastikin∞ mai‰el∞ ir pilkite alyvà. Paspaudykite mai‰el∞, kad tepalas vienodai pasiskirstyt˜. I‰traukite filtrà i‰ mai‰elio ir nuvalykite alyvos pertekli˜, prie‰ ∞dòdami filtrà ∞ ∞rengin∞. Niekada nenaudokite ∞prastos varikli˜ alyvos. Ji gana greitai nuteka per filtrà ir susirenka apaãioje. Peilio sijas i‰tepkite specialiomis tepimo priemonòmis, art. nr. 531 00 75-12 (UL 21), jei nebus naudojama ilgesn∞ laiko tarpà. Pavara Oro ∞siurbimas pro karter∞ (bakelio viduje). Palikite filtrà i‰dÏiti ir po to sutepkite j∞ pagal instrukcijas. Ant pavaros korpuso yra 330 – Lithuanian H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 331 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM PRIEÎIÌRA PrieÏiros grafikas Îemiau pateiktas ∞renginio prieÏiros darb˜ sàra‰as. Daugelis punkt˜ yra apra‰yti skyrelyje "PrieÏira". Naudotojas gali atlikti tik tokius prieÏiros ir techninio aptarnavimo darbus, kurie apra‰yti ‰iose naudojimosi instrukcijose. Labiau sudòtingesnius darbus turi atlikti licencijuotos techninio aptarnavimo dirbtuvòs. PrieÏira Prie‰ kiekvienà naudojimà: I‰valykite ∞rengin∞ i‰ori‰kai. Po kiekvieno ma‰inos panaudojimo Patikrinkite, ar akceleratoriaus gaiduko uÏraktas ir akceleratoriaus gaidukas veikia saugiai. X Siekiant sumaÏinti gaisro pavoj˜, duslintuvà, i‰metamàj∞ vamzd∞ ir varikl∞ btina valyti – pa‰alinti purvà, lapus, i‰tekòjus∞ tepalà ir t. t. X Patikrinkite, ar veikia stop mygtukas. X Patikrinkite, ar peiliai nejuda prie laisvosios eigos. X Patikrinkite, ar peiliai nòra paÏeisti, ne∞trk´ ir neturi kit˜ defekt˜. Jei reikia, pakeiskite peilius. X Nuimkite tepimo angos kam‰t∞, ∞statykite kombinuotà verÏliarakt∞ ∞ krumplin´ pavarà ir prasukite jà pirmyn ir atgal. Patikrinkite, ar disko apsauga nepaÏeista ir nedeformuota. X Pakeiskite pjovimo agregatà, jeigu jis ∞lenktas ar paÏeistas. X Patikrinkite, ar nòra paÏeista rank˜ apsauga. Pakeiskite paÏeistà apsaugà. X Patikrinkite, ar verÏlòs ir varÏtai yra priverÏtii. X Patikrinkite, ar nòra kuro nutekòjimo i‰ variklio, bako ar kuro Ïarneli˜. X I‰valykite oro filtrà ir alyvà jame. Oro filtrà valykite daÏniau, jei darbo vieta yra ne∞prastai dulkòta. Po 40 darbo valand˜ Po 100 darbo valand˜ (25 tim). Patikrinkite starter∞ ir jo trosà. X Patikrinkite, ar nenusidòvòjusios ir ne∞trkusios antivibracinòs sistemos detalòs. X I‰valykite Ïvak´ i‰ i‰oròs. I‰imkite jà ir patikrinkite tarpà tarp elektrod˜. Padarykite, kad tarpelis bt˜ 0.5 mm arba pakeiskite Ïvak´. Îiròkite, ar Ïvakò turi taip vadinamà radijo trukdÏi˜ slopinimà. X I‰valykite ∞renginio au‰inimo sistemà. X I‰valykite karbiuratori˜ i‰ori‰kai ir jo aplinkin´ zonà. X Reduktoriaus korpusà papildykite tepalu. Tai atlikti maÏdaug kas 25 darbo valand˜. X Patikrinkite, ar peilius laikantys varÏtai yra teisingai priverÏti. X Patikrinkite ir i‰valykite duslintuvo kibirk‰ãi˜ sulaikymo tinklel∞ (taikoma tik duslintuvui su katalizatoriumi). X I‰valykite kuro bakà i‰ vidaus. X Pakeiskite diskà, jeigu disko apsauga ∞lenkta ar paÏeista. I‰valykite oro filtrà ir alyvà jame. Patikrinkite, ar neuÏter‰tas kuro filtras, o kuro Ïarnelò nesutrkusi ir ar kitaip nepaÏeista. X Patikrinkite visus laidus ir jungtis. X Patikrinkite, ar nesusidòvòjusi sankaba, sankabos spyruoklòs ir sankabos bgnelis. Jei reikia, pakeiskite licencijuotose techninio aptarnavimo dirbtuvòse. X Pakeiskite Ïvak´. Îiròkite, ar Ïvakò turi taip vadinamà radijo trukdÏi˜ slopinimà. X Lithuanian – 331 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 332 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM TECHNINIAI DUOMENYS Techniniai duomenys Techniniai duomenys 122HD45 122HD60 Cilindro tris, cm3 21,7 21,7 Cilindro diametras, mm 32 32 Stmoklio eiga, mm 27 27 Laisvosios eigos apsisukimai, aps./min 2900 2900 Rekomenduojamos maks. apsisukos be apkrovos, r/min 9000 9000 Maks. variklio galia pagal ISO 8893, kW/ aps./min 0,6/7800 0,6/7800 Duslintuvas su katalizatorium Taip Taip Apsisukim˜ skaiãiumi reguliuojama degimo sistema Taip Taip Îvakò NGK CMR6A NGK CMR6A Tarpas tarp elektrod˜, mm 0,5 0,5 0,3 0,3 4,7 4,9 Variklis Degimo sistema Kuro / tepimo sistema Benzino bakelio tris, litrai Svoris Svoris be degal˜, kg Triuk‰mo emisijos (Ïr. pastabà 1) Garso stiprumo lygis, i‰matuotas dB(A) 100 100 Garso stiprumo lygis, garantuotas LWAdB(A) 101 101 93 94 2,9/4,9 4,1/3,6 Tipas Dvipusis Dvipusis Ilgis, mm 450 590 Peilio greitis, aps. / min. 4050 4050 Garso lygiai (Ïr. 2 pastabà) Tolygus garso spaudimo lygis ties naudotojo ausimis i‰matuotas pagal EN ISO 10517, dB(A): Vibracijos lygiai (Ïr. 3 pastabà) Ekvivalenti‰ki ranken˜ vibracijos lygiai (ahv,eq), i‰matuoti pagal EN ISO 10517, m/s2 Priekinò / galinò rankena: Peiliai 1 pastaba: Triuk‰mo emisija ∞ aplinkà i‰matuota kaip garso stiprumas (LWA) pagal EB direktyvà 2000/14/EG. Pateiktas ∞renginio garso stiprumo lygis buvo i‰matuotas naudojant didÏiausià garsà sukeliant∞ original˜ pjovimo ∞taisà. Skirtumas tarp garantuojamojo ir matuojamojo garso stiprumo yra tas, kad pagal Direktyvà 2000/14/EB garantuojamasis garso stiprumas apima ir matavimo rezultat˜ sklaidà bei nukrypimus tarp skirting˜ to paãio modelio ∞rengini˜. 2 pastaba. Pateikti duomenys apie ekvivalenti‰kà ∞renginio triuk‰mo slògio lyg∞ turi 1 dB (A) tipi‰kà statistin´ sklaidà (standartin∞ nuokryp∞). 3 pastaba. Pateikti ekvivalenti‰ko vibracijos lygio duomenys turi 1 m/s2 tipi‰kà statistin´ sklaidà (standartin∞ nuokryp∞). 332 – Lithuanian H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 333 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM TECHNINIAI DUOMENYS EB patvirtinimas dòl atitikimo (galioja tik Europoje) Husqvarna AB, SE-561 82 Huskvarna, ·vedija, tel +46-36-146500, ‰iuo patvirtina, kad 2011 m. bei vòlesni˜ serij˜ numeri˜ (metai nurodomi ai‰kiu tekstu ant tipo plok‰telòs, po to nurodomas serijos numeris) gyvatvori˜ Ïirklòs Husqvarna 122HD45 ir 122HD60 atitinka taisykles ‰iose TARYBOS DIREKTYVOSE: - Direktyva 2006/42/EB (2006 m. geguÏòs 17 d.)„Dòl ma‰in˜' - 2004 m. gruodÏio 15 d. "dòl elektromagnetinio atitikimo" 2004/108/EEC. - 2000 m. geguÏòs 8 d. "dòl triuk‰mo emisijos ∞ aplinkà" 2000/14/EG. Susitarimo vertinimas atliktas remiantis Priedu V. Dòl informacijos apie triuk‰mo emisijas Ïr. skyri˜ Techniniai duomenys. Pritaikyti ‰ie standartai: EN ISO 12100-2:2009, CISPR 12:2007, EN ISO 10517:2009 SMP Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, ·vedija, atliko savanori‰kà tipo kontrol´ Husqvarna AB pra‰ymu. Sertifikat˜ numeriai: SEC/10/2280 - 122HD45, SEC/10/2280 - 122HD60 Huskvarna, 2010 m. gruodÏio 1 d. Bo Jonsson, Vystymo vadovas (Øgaliotas Husqvarna AB atstovas ir atsakingas uÏ technin´ dokumentacijà.) Lithuanian – 333 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 334 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM VYSVùTLENÍ SYMBOLÒ Symboly V¯STRAHA! Nesprávn˘m nebo neopatrn˘m pouÏitím se kfiovinofiez mÛÏe stát nebezpeãn˘m nástrojem, kter˘ mÛÏe zpÛsobit váÏná nebo dokonce smrtelná zranûní. Je mimofiádnû dÛleÏité, abyste si prostudovali tento návod k obsluze a pochopili jeho obsah. NeÏ zaãnete stroj pouÏívat, prostudujte si, prosím, peãlivû návod k pouÏití a ubezpeãte se, Ïe jste dokonale pochopili pokyny v nûm uvedené. VÏdy pouÏívejte: • Schválenou ochranu sluchu • Schválená ochrana oãí Tento v˘robek vyhovuje platn˘m pfiedpisÛm CE. VÏdy pouÏívejte schválené ochranné rukavice. PouÏívejte pevnou, protiskluzovou obuv. Emise hluku do okolí dle direktivy Evropského spoleãenství. Emise stroje je udána v kapitole Technické údaje a na nálepce. Instrukce pro startování Viz pokyny pod rubrikou Startování a vypínání. Dal‰í symboly/‰títky na zafiízení se t˘kají zvlá‰tních certifikaãních poÏadavkÛ pro urãité obchodní trhy. 334 – Czech Motor se vypne tak, Ïe se vypínaã nastaví do polohy vypnuto. VAROVÁNÍ! Vypínaã se automaticky vrátí do v˘chozí polohy. Abyste se pfii montáÏi, kontrole a/nebo údrÏbû vyhnuli nezam˘‰lenému nastartování je nutno vÏdy odejmout rozbu‰ku od zapalovací svíãky. VÏdy pouÏívejte schválené ochranné rukavice. Pro zaji‰tûní správné funkce je nutné zafiízení pravidelnû ãistit. Vizuální kontrola. Je nutno pouÏívat ochranné br˘le ãi ‰tít. H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 335 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM OBSAH Obsah VYSVùTLENÍ SYMBOLÒ Symboly ..................................................................... OBSAH Obsah ......................................................................... Pfied startováním nezapomínejte na následující: ......... ÚVOD VáÏen˘ zákazníku, ...................................................... CO JE CO? Co je co? .................................................................... OBECNÁ BEZPEâNOSTNÍ OPAT¤ENÍ Upozornûní ................................................................. Osobní ochranné pomÛcky ......................................... Bezpeãnostní vybavení stroje ..................................... MANIPULACE S PALIVEM Bezpeãnost pfii manipulaci s palivem .......................... Palivo .......................................................................... Plnûní paliva ................................................................ STARTOVÁNÍ A VYPÍNÁNÍ Kontrola pfied startem ................................................. Startování a vypínání .................................................. PRACOVNÍ POSTUP Obecné pracovní pokyny ............................................ ÚDRÎBA Karburátor ................................................................... Tlumiã v˘fuku ............................................................. Chladicí systém .......................................................... Zapalovací svíãka ....................................................... Vzduchov˘ filtr ........................................................... SkfiíÀ pfievodovky ......................................................... Sekací jednotka .......................................................... âi‰tûní a mazání ......................................................... Schema technické údrÏby .......................................... TECHNICKÉ ÚDAJE Technické údaje ......................................................... ES Prohlá‰ení o shodû ................................................. Pfied startováním nezapomínejte na následující: 334 335 335 Peãlivû si prostudujte návod k pouÏití. ! 336 337 ! 338 338 339 342 342 343 344 344 ! V¯STRAHA! Dlouhodobé vystavování pÛsobení hluku mÛÏe vést k trvalému po‰kození sluchu. Proto vÏdy pouÏívejte schválenou ochranu sluchu. V¯STRAHA! Konstrukce zafiízení nesmí b˘t za Ïádn˘ch okolností upravována bez svolení v˘robce. VÏdy pouÏívejte originální pfiíslu‰enství. Nepovolené úpravy a/nebo pfiíslu‰enství mÛÏe vést k váÏnému nebo smrtelnému zranûní obsluhy nebo jin˘ch osob. V¯STRAHA! Nesprávn˘m nebo neopatrn˘m pouÏitím se kfiovinofiez mÛÏe stát nebezpeãn˘m nástrojem, kter˘ mÛÏe zpÛsobit váÏná nebo dokonce smrtelná zranûní. Je mimofiádnû dÛleÏité, abyste si prostudovali tento návod k obsluze a pochopili jeho obsah. 346 348 348 348 348 349 349 349 350 351 352 353 Czech – 335 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 336 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM ÚVOD VáÏen˘ zákazníku, Gratulujeme k va‰í koupi v˘robku firmy Husqvarna! Minulost firmy Husqvarna zasahuje aÏ do roku 1689, kdy král Karl XI nechal na bfiehu potoka Husqvarna postavit továrnu na v˘robu mu‰ket. Umístûní u potoka Husqvarna bylo logické, neboÈ byl potok pouÏíván k v˘robû vodní síly a tím fungoval jako v˘robna vodní síly. Bûhem tûch více neÏ 300 let existence továrny Husqvarna v ní bylo vyrábûno mnoho v˘robkÛ, od kamen na dfievo aÏ k moderním kuchyÀsk˘m spotfiebiãÛm, ‰icím strojÛm, jízdním kolÛm, motocyklÛm a jiné. V roce 1956 byla uvedena na trh první motorová sekaãka na trávu, po ní následovala motorová pila v roce 1959 a to je v tomto oboru dnes firma Husqvarna pÛsobí. Husqvarna je dnes jedním z nejpfiednûj‰ích svûtov˘ch v˘robcÛ lesních a parkov˘ch v˘robkÛ s kvalitou a v˘konností jako nejvy‰‰í priorita. Obchodní ideou je vyvíjet, vyrábût a uvádût na trh motorem pohánûné v˘robky k práci v lese a parcích/zahradách a v oboru stavebním a inÏen˘rsk˘ch sítí. Cílem firmy Husqvarna je také b˘t pfiední co do ergonomie, pfiíjemného pouÏívání, bezpeãnosti a úspory Ïivotního prostfiedí, proto jsme vyvinuli rÛzné finesy ke zlep‰ení vyrobkÛ v tûchto oborech. Jsme pfiesvûdãeni o tom, Ïe budete spokojeni a oceníte kvalitu a v˘konnost na‰ich v˘robkÛ po dlouhou dobu. Koupû nûkterého z na‰ich v˘robkÛ vám v pfiípadû potfieby dává pfiístup k profesionální pomoci ohlednû oprav a servisu. Kdybyste zakoupili vበstroj jinde neÏ u na‰ich autorizovanych prodejcÛ, zeptejte se jich na nejbliωí autorizovanou servisní dílnu. Doufáme, Ïe budete s na‰ím strojem spokojeni a Ïe s ním budete pracovat nerozluãnû po dlouhou dobu. Myslete na to, Ïe tento návod k pouÏití je cenn˘ doklad. Tím, Ïe budete sledovat jeho obsah (pouÏití, servis, údrÏbu atd.), mÛÏete znaãnû prodlouÏit Ïivotnost stroje a jeho hodnotu pfii dal‰ím prodeji. Budete-li vበstroj prodávat, pamatujte i na to, abyste pfiedali novému vlastníkovi i návod k pouÏití. Dûkujeme Vám, Ïe vÏdy pouÏíváte v˘robky Husqvarna! Spoleãnost Husqvarna AB se fiídí strategií neustálého v˘voje v˘robku a proto si vyhrazuje právo mûnit konstrukci a vzhled v˘robkÛ bez pfiedchozího upozornûní. 336 – Czech H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 337 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM CO JE CO? Co je co? 1 Návod k pouÏití 12 Pojistka drÏadla 122HD60 2 RukojeÈ 13 Páãka plynu 3 ZaráÏka plynu 14 Rozbu‰ka a zapalovací svíãka 4 Víãko palivové nádrÏe 15 Kryt válce 5 RegláÏ sytiãe 16 Startovací madlo 6 Pfiední rukojeÈ 17 Stop spínaã (vypínaã zapalování) 7 Kotouã a kryt kotouãe 18 Víãko plnicího hrdla maziva, pfievodovka 8 Pfiepravní kryt 19 SkfiíÀ pfievodovky 9 Kryt vzduchového filtru 20 Ochrana rukou 10 Benzínové ãerpadlo 21 Kombinovan˘ klíã 11 Palivová nádrÏ 22 Tuba tuku Czech – 337 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 338 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM OBECNÁ BEZPEâNOSTNÍ OPAT¤ENÍ Upozornûní Osobní ochranné pomÛcky UPOZORNùNÍ! UPOZORNùNÍ! Stroj je urãen pouze ke stfiihání vûtví a vûtviãek. Nesprávn˘m nebo neopatrn˘m pouÏitím se kfiovinofiez mÛÏe stát nebezpeãn˘m nástrojem, kter˘ mÛÏe zpÛsobit váÏná nebo dokonce smrtelná zranûní. Je mimofiádnû dÛleÏité, abyste si prostudovali tento návod k obsluze a pochopili jeho obsah. Nikdy nepouÏívejte stroj, jehoÏ konstrukce byla jakkoli pozmûnûna oproti jeho pÛvodním specifikacím. Nikdy nepouÏívejte stroj, jste-li unaveni, jestliÏe jste poÏili alkohol nebo jestliÏe uÏíváte léky, které by mohly ovlivnit vበzrak, úsudek nebo pohybovou koordinaci. PouÏívejte osobní ochranné pomÛcky. Viz pokyny v ãásti Osobní ochranné pomÛcky. NepouÏívejte nikdy stroj za zvlá‰tû nepfiízniv˘ch podnebních podmínek, jako napfi. za velkého mrazu nebo v horkém a/ nebo vlhkém podnebí. Nikdy nepouÏívejte stroj, kter˘ není zcela v pofiádku. Pravidelnû provádûjte kontroly a údrÏbu podle servisních pokynÛ popsan˘ch v této pfiíruãce. Nûkteré úkony údrÏby a opravy mohou provádût pouze vy‰kolení a kvalifikovaní odborníci. Viz pokyny v ãásti ÚdrÏba. V‰echny ochranné kryty musí b˘t pfied zahájením práce upevnûny. Ujistûte se, Ïe koncovka zapalovacího kabelu a zapalovací kabel jsou neporu‰ené, aby se zabránilo nebezpeãí úrazu elektrick˘m proudem. ! ! ! ! V¯STRAHA! Tento stroj vytváfií bûhem provozu elektromagnetické pole. Toto pole mÛÏe za urãit˘ch okolností naru‰ovat funkci aktivních ãi pasivních implantovan˘ch lékafisk˘ch pfiístrojÛ. Pro sníÏení rizika váÏného ãi smrtelného poranûní doporuãujeme osobám s implantovan˘mi lékafisk˘mi pfiístroji poradit se pfied pouÏitím stroje s lékafiem a s v˘robcem implantovaného lékafiského pfiístroje. V¯STRAHA! Spou‰tûní motoru v uzavfieném nebo ‰patnû vûtraném prostoru mÛÏe zpÛsobit smrt udu‰ením nebo otravou oxidem uhelnat˘m. V¯STRAHA! Nenechte nikdy dûti pouÏívat stroj nebo se zdrÏovat v jeho blízkosti. JelikoÏ je stroj vybaven vypínaãem se zpûtn˘m pérováním a k jeho nastartování je tfieba nízká rychlost a mal˘ tlak na startovací rukovûÈ mohou i dûti za urãit˘ch okolností mít tu sílu, které je tfieba k nastartování stroje. Tím mÛÏe dojít k nebezpeãí váÏného úrazu. Proto vÏdy sejmûte rozbu‰ku není-li stroj pod dohledem. V¯STRAHA! Po‰kozené kotouãe mohou zv˘‰it nebezpeãí vzniku nehod. 338 – Czech Pfii kaÏdém pouÏití stroje je nutné pouÏívat schválené osobní ochranné pomÛcky. Osobní ochranné pomÛcky nemohou vylouãit nebezpeãí úrazu, ale sníÏí míru poranûní v pfiípadû, Ïe dojde k nehodû. PoÏádejte svého prodejce o pomoc pfii v˘bûru správného vybavení. ! V¯STRAHA! Je nutné dát vÏdy pozor na v˘straÏné signály nebo volání, pouÏíváteli ochranu sluchu. Sejmûte vÏdy ochranu sluchu ihned po zastavení motoru. OCHRANA SLUCHU PouÏijte ochranu sluchu s dostateãn˘m tlumicím úãinkem. OCHRANA OâÍ PouÏijte vÏdy schválenou ochranu oãí. PouÏijete-li vizír je nutno pouÏít i schválené ochranné br˘le. Schválené ochranné br˘le jsou takové, které odpovídají standardu ANSI Z87.1 pro USA nebo EN 166 pro státy EU. RUKAVICE V pfiípadû potfieby pouÏijte rukavice, napfi. pfii montáÏi fiezného vybavení. PRACOVNÍ OBUV PouÏívejte pevnou, protiskluzovou obuv. H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 339 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM OBECNÁ BEZPEâNOSTNÍ OPAT¤ENÍ PRACOVNÍ ODùV PouÏívejte odûv z pevné látky a vyhnûte se pfiíli‰ voln˘m ãástem odûvu, které mohou b˘t zachyceny kfiovinami nebo vûtvemi. PouÏívejte vÏdy dlouhé silné kalhoty. NepouÏívejte ‰perky, krátké kalhoty nebo sandály a nepracujte bosi. Upravte si úães tak, aby vám vlasy nevisely pod ramena. zajistí v poloze, pfii které bûÏí motor ve volnobûÏn˘ch otáãkách. LÉKÁRNIâKA PRVNÍ POMOCI VÏdy mûjte po ruce soupravu pro poskytování první pomoci. Zkontrolujte, zda pfii uvolnûní pojistky páãky plynu zapadne páãka plynu do polohy, pfii které je motor ve volnobûÏn˘ch otáãkách. Bezpeãnostní vybavení stroje Tato ãást popisuje bezpeãnostní vybavení stroje, jeho úãel a zpÛsob, kter˘m by se mûla provádût kontrola a údrÏba, aby byla zaji‰tûna jeho správná funkce. Pokud chcete zjistit, kde je toto vybavení na stroji umístûno, prostudujte si ãást Co je co? Stisknûte pojistku páãky plynu a zkontrolujte, zda se po uvolnûní vrátí do své v˘chozí polohy. Îivotnost stroje se mÛÏe zkracovat a riziko úrazÛ zvy‰ovat, jestliÏe se údrÏba stroje neprovádí správnû anebo se opravy neprovádûjí odbornû. Pokud potfiebujete dal‰í informace, obraÈte se na nejbliωí servisní dílnu. UPOZORNùNÍ! Servis a opravy stroje vyÏadují speciální odborné ‰kolení. To platí zejména pro bezpeãnostní vybavení stroje. V pfiípadû, Ïe by stroj nevyhovûl pfii nûkteré z níÏe uveden˘ch kontrol, je nutno vyhledat servisní opravnu. KaÏdému zákazníkovi, kter˘ zakoupí kter˘koli z na‰ich v˘robkÛ, zaruãujeme dostupnost profesionálních oprav a servisních prací. Pokud prodejce, kter˘ vám stroj prodal, neposkytuje servisní práce, poÏádejte jej o adresu na‰í nejbliωí servisní opravny. ! V¯STRAHA! Nikdy nepouÏívejte stroj, jehoÏ bezpeãnostní vybavení je po‰kozené! Kontrolu a údrÏbu bezpeãnostního vybavení stroje je nutno provádût podle postupÛ uveden˘ch v této ãásti textu. V pfiípadû, Ïe by stroj nevyhovûl pfii jakékoli z tûchto kontrol, je nutno vyhledat autorizované servisní stfiedisko a nechat závadu odstranit. Pojistka páãky plynu Pojistka páãky plynu má za úãel zabránit neúmyslnému pfiidání plynu. Po stisknutí pojistky (A) (napfi. kdyÏ uchopíte rukojeÈ) se uvolní páãka plynu (B). KdyÏ rukojeÈ pustíte, páãka plynu i pojistka páãky plynu se vrátí do pÛvodní polohy. Tento pohyb je zaji‰Èován dvûma nezávisl˘mi vratn˘mi pruÏinami. Toto uspofiádání zabezpeãí, Ïe se páãka plynu automaticky Zkontrolujte, zda se páãka plynu a její pojistka volnû pohybují a zda jejich vratné pruÏiny fungují správnû. Viz pokyny v kapitole Zaãínáme. Uveìte kfiovinofiez do chodu a úplnû otevfiete ‰krticí klapku. Uvolnûte ovládání ‰krticí klapky a zkontrolujte, zda se ãepele zastaví a zÛstanou bez pohybu. Pokud se ãepele pohybují, kdyÏ je nastavena poloha otáãek chodu naprázdno, je tfieba upravit na karburátoru nastavení volnobûÏn˘ch otáãek. Viz pokyny v kapitole ÚdrÏba. Stop spínaã (vypínaã zapalování) Pomocí vypínaãe zapalování se vypíná motor. Nastartujte motor a zkontrolujte, zda se motor zastaví pfii pfiesunutí vypínaãe zapalování do vypnuté polohy. Vypínaã se automaticky vrátí do v˘chozí polohy. Abyste se pfii montáÏi, kontrole a/nebo údrÏbû vyhnuli nezam˘‰lenému nastartování je nutno vÏdy odejmout rozbu‰ku od zapalovací svíãky. Czech – 339 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 340 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM OBECNÁ BEZPEâNOSTNÍ OPAT¤ENÍ Ochrana rukou Tlumiã v˘fuku Ochrana rukou brání v kontaktu rukou s pohybujícími se ãepelemi napfiíklad v pfiípadech, kdy pracovník ztratí úchop pfiedního drÏadla. Tlumiã v˘fuku je urãen k omezení úrovnû hluku na minimum a k usmûrnûní v˘fukov˘ch plynÛ smûrem od uÏivatele. Tlumiã zvuku s katalyzátorem slouÏí navíc je‰tû ke sníÏení obsahu ‰kodlivin ve v˘fukov˘ch plynech. Zajistûte správné nasazení ochrany rukou. V zemích s tepl˘m a such˘m podnebím je nebezpeãí vzniku poÏáru zv˘‰eno. Z toho dÛvodu opatfiujeme nûkteré tlumiãe zvuku lapaãem jisker v podobû síÈky. Zkontrolujte, zdali je tlumiã zvuku na va‰em stroji vybaven takovou síÈkou. Zkontrolujte, zda je ochrana rukou nepo‰kozená. Antivibraãní systém Stroj je vybaven antivibraãním systémem, kter˘ je konstruován tak, aby minimalizoval vibrace a usnadÀoval práci se strojem. U tlumiãÛ v˘fuku je velmi dÛleÏité, aby se uÏivatel fiídil pokyny pro kontrolu a údrÏbu stroje. Nikdy nepouÏívejte stroj, kter˘ má po‰kozen˘ tlumiã v˘fuku. Antivibraãní systém stroje sniÏuje pfienos chvûní mezi jednotkou motoru/fiezn˘m mechanismem a rukojetí stroje. Tûlo motoru vãetnû noÏÛ je zavû‰eno na fiídítkách pomocí ãtyfi gumov˘ch prÛchodek. Pravidelnû kontrolujte, zda je tlumiã v˘fuku bezpeãnû upevnûn k zafiízení. Pravidelnû kontrolujte, zda se na blocích antivibraãního systému neobjevují trhliny ãi deformace. Ujistûte se, Ïe jsou tlumiãe vibrací nepo‰kozené a fiádnû pfiipevnûné. ! V¯STRAHA! Nadmûrné vystavení vibracím mÛÏe u osob se zhor‰enou funkcí krevního obûhu vést k poruchám obûhového nebo nervového systému. V pfiípadû, Ïe byste pocítili pfiíznaky obtíÏí zpÛsoben˘ch nadmûrn˘m vystavením vibracím, obraÈte se na svého lékafie. Mezi tyto pfiíznaky mÛÏe patfiit znecitlivûní nûkter˘ch ãástí tûla, ztráta citu v rukou, brnûní, píchání, bolest, ztráta síly, zmûna barvy nebo stavu kÛÏe. Tyto pfiíznaky se normálnû objevují na prstech, rukou a zápûstích. Riziko se mÛÏe zv˘‰it pfii nízk˘ch teplotách. 340 – Czech Pokud je tlumiã v˘fuku na stroji vybaven lapaãem jisker, musí se sítko lapaãe pravidelnû ãistit. Ucpané sítko lapaãe zpÛsobuje pfiehfiátí motoru a mÛÏe vést k váÏnému po‰kození stroje. ! V¯STRAHA! Tlumiã zvuku s katalyzátorem je bûhem provozu i po zastavení velmi hork˘. To platí i pfii volnobûhu. Pfii dotyku mÛÏe dojít k popáleninám pokoÏky. Dejte pozor na nebezpeãí poÏáru! H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 341 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM OBECNÁ BEZPEâNOSTNÍ OPAT¤ENÍ ! ! V¯STRAHA! Vnitfiní prostor tlumiãe v˘fuku obsahuje chemikálie, které mohou zpÛsobit rakovinu. V°pfiípadû po‰kození tlumiãe v˘fuku se vyvarujte se kontaktu s°tûmito ãástmi. V¯STRAHA! Mûjte na mysli Ïe: V˘fukové plyny z motoru jsou horké a mohou obsahovat jiskry, které by mohly zaÏehnout poÏár. Nikdy nestartujte zafiízení uvnitfi budovy nebo v blízkosti hofilav˘ch materiálÛ! Kotouã a kryt kotouãe Vnûj‰í ãást noÏÛ (1) je tvarována stejnû jako kryty kotouãe. Kryt kotouãe je urãen pro ochranu proti kontaktu kterékoliv ãásti tûla s noÏi. Zkontrolujte, zda kryt ãepelí není po‰kozen nebo deformován. Ohnuté nebo po‰kozené Ïací ústrojí vymûÀte. SkfiíÀ pfievodovky SkfiíÀ pfievodovky se za provozu stroje zahfiívá. Skfiínû pfievodovky se nedot˘kejte, abyste se nepopálili. Czech – 341 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 342 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM MANIPULACE S PALIVEM Bezpeãnost pfii manipulaci s palivem Benzín Stroj nikdy nestartujte: 1 Pokud jste jej pfii tankování polili palivem. Je tfieba v‰echno rozlité palivo setfiít a nechat palivo se vypafiit. 2 JestliÏe jste potfiísnili palivem sebe nebo odûv, pfievléknûte se. Omyjte ty ãásti tûla, které byly v kontaktu s palivem. PouÏijte m˘dlo a vodu. VAROVÁNÍ! VÏdy pouÏívejte kvalitní smûs benzínu a oleje s minimálním oktanov˘m ãíslem 90 (RON). Pokud je vበstroj vybaven katalyzátorem (viz kapitola Technické údaje), vÏdy pouÏívejte kvalitní smûs bezolovnatého benzínu a oleje. Olovnat˘ benzín by zpÛsobil zniãení katalyzátoru. 3 JestliÏe ze stroje uniká palivo. Pravidelnû kontrolujte tûsnost uzávûru palivové nádrÏe a pfiívodÛ paliva. Tam, kde je k dostání benzín, uzpÛsoben˘ pro Ïivotní prostfiedí, tzv. akrylátov˘ benzín, pouÏijte tento benzín. Pfieprava a pfiechovávání • • • Stroj i palivo je tfieba pfiechovávat a pfiepravovat tak, aby se eventuální ucházející palivo a benzínové v˘pary nedostaly do kontaktu s jiskrami nebo otevfien˘m ohnûm, napfiíklad od elektrick˘ch strojÛ, elektrick˘ch motorÛ, elektrick˘ch spínaãÛ/vypínaãÛ, tepeln˘ch kotlÛ apod. Palivo je vÏdy tfieba pfiechovávat a pfiepravovat v nádobách, urãen˘ch a schválen˘ch v˘hradnû k tomuto úãelu. Pfied uloÏením stroje na del‰í dobu je nutno vyprázdnit nádrÏku na palivo. Zjistûte na va‰í nejbliωí benzínové ãerpací stanici, kam lze odevzdat zbylé palivo. • Pfied odstavením na del‰í dobu se ujistûte, Ïe je stroj ãist˘ a je zaji‰tûn kompletním servisem. • Bûhem pfiepravy a pfiechovávání stroje musí b˘t fiezné vybavení vÏdy opatfieno pfiepravním krytem. • Zajistûte stroj bûhem pfiepravy. ! V¯STRAHA! Dbejte zv˘‰ené opatrnosti pfii manipulaci s palivem. Mûjte na pamûti nebezpeãí poÏáru, exploze nebo vdechování benzínov˘ch v˘parÛ. • Nejniωí doporuãené oktanové ãíslo je 90 (RON). Pokud pouÏijete do motoru benzín s oktanov˘m ãíslem men‰ím neÏ 90, mÛÏe dojít k tzv. klepání motoru. V˘sledkem je vysoká teplota motoru, která mÛÏe b˘t pfiíãinou jeho váÏného po‰kození. • Pfii dlouhodobé práci v reÏimu vysok˘ch otáãek se doporuãuje pouÏívat benzín s vy‰‰ím oktanov˘m ãíslem. Olej pro dvoudobé motory • Abyste dosáhli co nejlep‰ích v˘sledkÛ a v˘konu, pouÏívejte olej pro dvoudobé motory HUSQVARNA, kter˘ je vyrábûn speciálnû pro na‰e vzduchem chlazené dvoudobé motory. • Nikdy nepouÏívejte olej pro dvoudobé motory chlazené vodou, nûkdy také naz˘van˘ olej pro lodní motory (tzv. TCW). • Nikdy nepouÏívejte olej urãen˘ pro ãtyfidobé motory. • Olej nízké kvality nebo pfiíli‰ bohatá smûs oleje a paliva mÛÏe ohrozit funkãnost katalyzátoru a zkrátit jeho Ïivotnost. • Pomûr smûsi Palivo 1:50 (2%) s olejem pro dvoudobé motory HUSQVARNA. VAROVÁNÍ! Stroj je vybaven dvoudob˘m motorem a pfii jeho provozu se musí vÏdy pouÏít smûs benzínu a oleje pro dvoudobé motory. Aby se zaruãilo správné sloÏení smûsi, je velmi dÛleÏité pfiesnû odmûfiovat mnoÏství pfiidávaného oleje. KdyÏ mícháte malá mnoÏství paliva, i malé nepfiesnosti mohou v˘raznû ovlivnit pomûr smûsi. 1:33 (3%) s ostatními oleji urãen˘mi pro dvoudobé motory chlazené vzduchem, klasifikovan˘mi pro JASO FB/ISO EGB. ! V¯STRAHA! Palivo a v˘pary paliva jsou velmi hofilavé a jsou zdraví ‰kodlivé pfii jejich vdechnutí a kontaktu s pokoÏkou. Buìte proto opatrní pfii zacházení s palivem a dbejte na to, aby byla v místû zacházení s palivem dobrá ventilace. 342 – Czech Benzín, litrÛ Olej pro dvoudobé motory, litrÛ 2% (1:50) 3% (1:33) 5 0,10 0,15 10 0,20 0,30 15 0,30 0,45 20 0,40 0,60 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 343 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM MANIPULACE S PALIVEM Míchání smûsi • VÏdy míchejte benzín a olej v ãisté nádobû urãené na pohonné hmoty. • Míchání zaãnûte vÏdy nalitím poloviny dávky benzínu. Potom pfiidejte celou dávku oleje. Smûs paliva dobfie promíchejte (protfiepejte). Pfiidejte zb˘vající polovinu dávky benzínu. • Plnûní paliva ! Smûs paliva pfied nalitím do palivové nádrÏe zafiízení dÛkladnû promíchejte (protfiepejte). V¯STRAHA! Pfii této ãinnosti hrozí nebezpeãí poÏáru, které mÛÏete sníÏit, kdyÏ budete dodrÏovat následující opatfiení: V blízkosti nádrÏí s palivem nekufite a neumísÈujte horké pfiedmûty. Pfied doplÀováním paliva vÏdy vypnûte motor. DoplÀujte palivo v dobfie vûtraném prostoru. Nikdy nedoplÀujte palivo v místnosti. Pfied doplnûním paliva motor vypnûte a nechte jej po nûkolik minut zchladnout. • Nemíchejte vût‰í dávku paliva neÏ na jeden mûsíc dopfiedu. • Pokud po del‰í dobu stroj nepouÏíváte, vyprázdnûte a vyãistûte palivovou nádrÏ. ! V¯STRAHA! Tlumiã katalyzátoru se bzhem pouÏívání a po nzm rychle zahfieje. A to i pfii volnobzhu. Pfii práci v blízkosti hofilav˘ch materiálÛ ãi v˘parÛ hrozí nebezpeãí vzniku poÏáru. Pfied doplÀováním paliva otvírejte uzávûr nádrÏe pomalu, aby se mohl zvolna uvolnit pfietlak. Po doplnûní paliva peãlivû uzavfiete uzávûr palivové nádrÏe. Nikdy nestartujte motor stroje v prostoru doplÀování a zdroje paliva. • PouÏívejte nádoby na palivo s plnícím hrdlem s ochrannou proti pfieplnûní. • Oãistûte víãko nádrÏky na palivo a jeho okolí. Neãistoty v nadrÏce na palivo zaviní provozní poruchy. • Dbejte na to, aby palivo bylo dÛkladnû promíseno tím, Ïe nádobu s benzínem pfied tankováním protfiepete. Czech – 343 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 344 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM STARTOVÁNÍ A VYPÍNÁNÍ Kontrola pfied startem Studen˘ motor • Zkontrolujte pracovní prostor. OdstraÀte v‰echny pfiedmûty, které mohou b˘t odmr‰tûny. Sytiã: • Zkontrolujte stfiihací nástavec. Nikdy nepouÏívejte tupé, prasklé nebo jinak po‰kozené ãepele. • Zkontrolujte, zda je stroj v perfektním provozním stavu. Zkontrolujte, zda jsou v‰echny matice a ‰rouby dotaÏené. • Ovûfite si, zda je skfiíÀ pfievodovky fiádnû promazána. Viz pokyny v kapitole SkfiíÀ pfievodovky. • Zkontrolujte, zda se stfiihací nástavec vÏdy zastaví, kdyÏ motor bûÏí na volnobûh. • Stroj pouÏívejte pouze k tomu úãelu, ke kterému je urãen. • Zkontrolujte, zda je drÏadlo a bezpeãnostní díly stroje v dobrém provozním stavu. Nikdy nepouÏívejte stroj, kterému chybí díly nebo byl upraven a vymyká se pÛvodním specifikacím. • V‰echny poklopy musí b˘t pfied spu‰tûním stroje správnû namontovány a bez závad. Nastavte páãku sytiãe do zapnuté polohy. Benzínové ãerpadlo: Opakovanû maãkejte membránu proplachování vzduchem, dokud se membrána nezaãne plnit palivem (cca ‰estkrát). Membrána nemusí b˘t úplnû plná. Startování a vypínání Startování ! V¯STRAHA! Pfied spu‰tûním stroje musí b˘t namontována celá skfiíÀ pfievodovky, jinak by se mohla spojka uvolnit a zpÛsobit úraz. Pfied uvedením stroje do provozu ho pfiemístûte vÏdy nejménû 3 m od místa doplÀování paliva. Stroj umístûte na pevn˘ podklad. Nezapomínejte, Ïe ãepele se mohou pfii spu‰tûní motoru pohybovat. Zkontrolujte, zda se ãepele nemohou dotknout Ïádného pfiedmûtu. Zajistûte, aby se v pracovní oblasti nenacházely Ïádné neoprávnûné osoby, protoÏe by hrozilo nebezpeãí váÏného úrazu. Bezpeãnostní vzdálenost je 15 m. 344 – Czech Pfiitisknûte cel˘ stroj k zemi levou rukou (POZOR! Ne nohou!). Uchopte pravou rukou startovací rukojet’ a zvolna vytáhnete startovací lanko aÏ pocítíte odpor (v této chvíli do‰lo k zaskoãení západek ve startovacím mechanizmu) a potom rychle a silnû za lanko zatahejte. Nikdy nemotejte startovací lanko kolem ruky. H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 345 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM STARTOVÁNÍ A VYPÍNÁNÍ Jakmile se motor pohne, ovladaã sytiãe posuÀte zpût do pÛvodní polohy a pokraãujte v pokusech o spu‰tûní motoru, dokud se motor nerozebûhne. VAROVÁNÍ! KdyÏ je ovládání sytiãe zatlaãeno do pÛvodní polohy, motor se rozbûhne ve zv˘‰en˘ch otáãkách, v takzvané startovní poloze plynu, a noÏe se zaãnou pohybovat. Startovní poloha plynu se uvolní ubráním plynu pomocí páãky plynu. VAROVÁNÍ! Nevytahujte celou délku lanka startéru, nepou‰tûjte startovací madlo a nenechávejte plnû vytaÏené lanko samovolnû navíjet. To by mohlo stroj po‰kodit. Tepl˘ motor Pfiitisknûte cel˘ stroj k zemi levou rukou (POZOR! Ne nohou!). Uchopte pravou rukou startovací rukojet’ a zvolna vytáhnete startovací lanko aÏ pocítíte odpor (v této chvíli do‰lo k zaskoãení západek ve startovacím mechanizmu) a potom rychle a silnû za lanko zatahejte. Nikdy nemotejte startovací lanko kolem ruky. Vypínání Motor se vypne tak, Ïe se vypínaã nastaví do polohy vypnuto. VAROVÁNÍ! Vypínaã se automaticky vrátí do v˘chozí polohy. Abyste se pfii montáÏi, kontrole a/nebo údrÏbû vyhnuli nezam˘‰lenému nastartování je nutno vÏdy odejmout rozbu‰ku od zapalovací svíãky. Czech – 345 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 346 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM PRACOVNÍ POSTUP Obecné pracovní pokyny Bezpeãnostní pokyny bûhem práce UPOZORNùNÍ! V tomto oddílu jsou uvedeny základní bezpeãnostní opatfiení pro práci s kfiovinofiezem. Dostanete-li se do situace, kdy pocítíte jakoukoliv pochybnost co do práce s vybavením, poÏádejte o radu odborníka. Spojte se s va‰ím prodejcem nebo servisem. • VÏdy dbejte na to, abyste pfii práci pevnû a stabilnû stáli. • Pokud je spu‰tûn˘ motor, nikdy nenechávejte stroj bez dozoru. • K pfiidrÏování náfiadí vÏdy pouÏívejte obû ruce. Náfiadí drÏte pfied sv˘m tûlem. • JestliÏe motor bûÏí, zajistûte, aby se va‰e ruce a nohy nedostaly do blízkosti stfiihacího nástavce. • Je-li motor vypnut˘, nepfiibliÏujte ruce ani nohy ke stfiihacímu nástavci, dokud se nástavec zcela nezastaví. • Dávejte pozor na vûtve nebo pah˘ly, které mohou bûhem stfiihání vylétat. • Nestfiíhejte pfiíli‰ tûsnû u zemû. Mohly by b˘t vymr‰Èovány kameny a jiné pfiedmûty. • Pracovní oblast vÏdy zkontrolujte, zda se v ní nevyskytují cizí pfiedmûty jako elektrické kabely, hmyz a zvífiata atd. nebo jiné pfiedmûty, které by mohly po‰kodit stfiihací nástavec – napfiíklad kovové pfiedmûty. • JestliÏe zachytíte cizí pfiedmût nebo se objeví vibrace, stroj ihned zastavte. Odpojte pfiívodní vodiã od zapalovací svíãky. Zkontrolujte, zda stroj není po‰kozen. Opravte ve‰kerá po‰kození. • JestliÏe se pfii práci nûco zachytí mezi ãepele, vypnûte stroj, a neÏ vyãistíte ãepele, poãkejte, aÏ se stroj zcela zastaví. Odpojte pfiívodní vodiã od zapalovací svíãky. NepouÏívejte vybavení, necítíte-li se dostateãnû kvalifikováni. ! ! V¯STRAHA! Stroj mÛÏe zpÛsobit váÏn˘ úraz. Pozornû si pfieãtûte bezpeãnostní pokyny. Nauãte se pouÏívat stroj. V¯STRAHA! Stfiihací nástroj. Nedot˘kejte se nástroje, dokud nevypnete motor. Bezpeãnostní pokyny ve vztahu k okolí • Nedovolte dûtem pouÏívat stroj. • Sledujte své okolí a pfiesvûdãte se, Ïe nehrozí Ïádné nebezpeãí, Ïe by mohly nûjaké osoby nebo zvífiata pfiijít do styku s fiezn˘m mechanismem . • Dohlédnûte na to, aby se bûhem práce nikdo nedostal blíÏe neÏ 15 m. • Nedovolte pracovat se strojem nikomu, kdo si pfiedem nepfieãetl a neporozumûl obsahu návodu k pouÏití. • Nikdy nepracujte ze Ïebfiíku, stoliãky nebo v jiné zv˘‰ené poloze, která není dokonale zaji‰tûna. • Mûjte na pamûti, Ïe obsluha je odpovûdná za nehody a rizika vzniklá jin˘m osobám nebo na jejich majetku. 346 – Czech H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 347 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM PRACOVNÍ POSTUP JestliÏe se noÏe zaseknou, dají se uvolnit zasunutím kombinovaného klíãe do skfiínû pfievodovky. Vyjmûte zátku maziva, zasuÀte kombinovan˘ klíã do pfievodovky a pohybujte jím dozadu a dopfiedu. Hlavní principy ãinnosti • Pfii stfiihání stran Ïiv˘ch plotÛ vÏdy pohybujte strojem plynule zdola smûrem nahoru. • Nastavte ‰krticí klapku tak, aby v˘kon odpovídal zátûÏi. • Pfii stfiihání Ïivého plotu musí motor vÏdy smûfiovat od Ïivého plotu. • Stroj pfiidrÏujte co nejblíÏe u tûla, abyste dosáhli co nejlep‰í rovnováhy. • Ovûfite si, Ïe se hrot nedot˘ká zemû. • Pfii práci nepospíchejte, ale pracujte stejnomûrnû, dokud nejsou v‰echny vûtve ãistû ostfiíhány. Bezpeãnostní pokyny po ukonãení práce • JestliÏe stroj nepouÏíváte, na stfiihací nástavec vÏdy nasaìte dopravní kryt. • Pfied ãi‰tûním, opravou nebo prohlídkou se pfiesvûdãte, Ïe se fiezné vybavení zcela zastavilo. Vyjmûte kabel zapalování ze svíãky. • Pfii opravách stfiihacího nástavce vÏdy pouÏívejte odolné ochranné rukavice. NoÏe stfiihacího nástavce jsou mimofiádnû ostré a mohou snadno zpÛsobit pofiezání. 122HD60 • Stroj pfiechovávejte mimo dosah dûtí. • Pfii opravách pouÏívejte pouze originální náhradní díly. Zadní drÏadlo nÛÏek na Ïiv˘ plot lze nastavit do pûti poloh vytáhnutím zaráÏky. Viz obrázek. Pfii nastavování drÏadla musí nÛÏky na Ïiv˘ plot bûÏet ve volnobûÏn˘ch otáãkách nebo b˘t v klidu. • Pfii práci musí drÏadlo vÏdy smûfiovat nahoru bez ohledu na to, jak je nasmûrovány nÛÏky na Ïiv˘ plot. Czech – 347 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 348 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM ÚDRÎBA Karburátor Ïe karburátor není správnû sefiízen˘ nebo Ïe bylo do benzínu pfiidáno pfiíli‰ mnoho oleje. Nastavení volnobûÏn˘ch otáãek U tlumiãe v˘fuku s katalyzátorem je zapotfiebí sítko kontrolovat a eventuálnû ãistit jednou mûsíãnû. Po‰kozené sítko je nutno vymûnit. âasto zneãi‰tûná síÈka indikuje sníÏenou funkãnost katalyzátoru. PoÏádejte va‰eho prodejce o provedení kontroly funkce katalyzátoru. Zneãi‰tûná síÈka zpÛsobuje pfiehfiívání motoru a tím po‰kození válce a pístu. Pfied zahájením sefiizovacích prací dbejte na to, aby byl vzduchov˘ filtr ãist˘ a opatfien krytem. Musí b˘t odpojena startovní poloha plynu. Pokud je zapotfiebí sefiídit volnobûÏné otáãky, sefiiìte je pomocí stavûcího ‰roubu T. Otáãejte stavûcím ‰roubem ve smûru hodinov˘ch ruãiãek, aÏ se fiezací nástavec pfiestane otáãet. Poté otáãejte ‰roubem proti smûru hodinov˘ch ruãiãek aÏ se fiezací nástavec zastaví. VolnobûÏné otáãky jsou správnû sefiízené tehdy, kdyÏ motor má klidn˘ chod v kaÏdé poloze. VolnobûÏné otáãky musí b˘t také o dost niωí neÏ otáãky, pfii kter˘ch se fiezací nástavec zaãíná pohybovat. VAROVÁNÍ! Nikdy nepracujte se strojem s po‰kozen˘m tlumiãem zvuku. ! Doporuãen˘ poãet otáãek pfii volnobûhu je: Viz ãást Technické údaje. V¯STRAHA! Tlumiã zvuku s katalyzátorem je bûhem provozu i po zastavení velmi hork˘. To platí i pfii volnobûhu. Pfii dotyku mÛÏe dojít k popáleninám pokoÏky. Dejte pozor na nebezpeãí poÏáru! Chladicí systém Zafiízení je vybaveno chladicím systémem, kter˘ zaji‰Èuje udrÏení co nejniωí provozní teploty. ! V¯STRAHA! Pokud nelze nastavit poãet otáãek volnobûhu tak, aby fiezné vybavení zÛstalo v klidu, je nutné se obrátit k prodejci/servisu. NepouÏívejte stroj, dokud není správnû sefiízen nebo opraven. Tlumiã v˘fuku Chladicí systém se skládá z následujících souãástí: VAROVÁNÍ! Nûkteré tlumiãe zvuku jsou vybaveny katalyzátorem. Informaci o vybavení stroje naleznete v kapitole Technické údaje. Tlumiã v˘fuku je urãen ke sníÏení úrovnû hluku a k usmûrnûní v˘fukov˘ch plynÛ smûrem od uÏivatele. V˘fukové plyny jsou horké a mohou obsahovat jiskry, které by mohly zpÛsobit poÏár, pokud by byly nasmûrovány proti suchému a hofilavému materiálu. 1 Chladicí Ïebra na válci, 2 Kryt válce (usmûrÀuje prÛbûh chladného vzduchu podél válce). 3 Pfiívod vzduchu skrze klikovou skfiíÀ (uvnitfi nádrÏe). Chladicí systém je zapotfiebí ãistit kartáãem jednou za t˘den, v pfiípadû nároãn˘ch podmínek je‰tû ãastûji. Zneãi‰tûn˘ nebo ucpan˘ chladicí systém má za následek pfiehfiívání zafiízení, coÏ vede k po‰kození válce a pístu. Zapalovací svíãka Na stav zapalovací svíãky má nepfiízniv˘ vliv: Nûkteré tlumiãe v˘fuku jsou vybaveny speciálním sítkov˘m lapaãem jisker. Pokud je vበstroj vybaven takov˘m typem tlumiãe v˘fuku, sítko je potfieba ãistit. Sítko ãistûte drátûn˘m kartáãem. U tlumiãe v˘fuku bez katalyzátoru je zapotfiebí sítko ãistit a eventuálnû vymûnit jednou t˘dnû. Po‰kozené sítko je nutno vymûnit. Pokud se sítko ãasto zaná‰í, mÛÏe to znaãit, 348 – Czech • Nesprávné sefiízení karburátoru. • Nesprávná palivová smûs (pfiíli‰ mnoho nebo ‰patn˘ olej). • Zneãi‰tûn˘ vzduchov˘ filtr. Tyto faktory pfiispívají k tvorbû usazenin na elektrodách zapalovací svíãky, které mohou následnû vést k provozním problémÛm a obtíÏím pfii startování. Pokud se sniÏuje v˘kon zafiízení, je obtíÏné jej nastartovat ãi dochází k problémÛm pfii volnobûÏn˘ch otáãkách, vÏdy, neÏ H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 349 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM ÚDRÎBA pfiikroãíte k dal‰ím opatfiením, nejprve zkontrolujte stav zapalovací svíãky. JestliÏe je zapalovací svíãka zneãi‰tûná, vyãistûte ji a zkontrolujte, zda je vzdálenost elektrod zapalovací svíãky 0,5 mm. Zapalovací svíãka by se mûla vymûÀovat po jednom mûsíci provozu nebo i ãastûji, pokud je to nutné. normální motorov˘ olej. Ten svou tíhou prosákne filtrem a zÛstane na dnû. SkfiíÀ pfievodovky VAROVÁNÍ! VÏdy pouÏívejte doporuãen˘ typ zapalovacích svíãek! PouÏití jiného typu zapalovacích svíãek by mohlo po‰kodit píst ãi válec. Dbejte na to, aby svíãka mûla tzv. radiové odru‰ení. Na skfiíni pfievodovky je umístûna zátka pro plnûní maziva. Pro plnûní maziva pouÏijte tubu s mazivem a opakujte tento úkon po kaÏd˘ch 25 hodinách. PouÏívejte speciální mazivo Husqvarna. Vzduchov˘ filtr Vzduchov˘ filtr je nutno pravidelnû ãistit od prachu a neãistot, jedinû tak je moÏno odstranit: • Poruchy karburátoru, • Problémy pfii startování, • SníÏení v˘konu motoru • Zbyteãné opotfiebení souãástí motoru, • Nadmûrnou spotfiebu paliva. âistûte vzduchov˘ filtr po kaÏd˘ch 25 hodinách provozu nebo ãastûji, pracujete-li v silnû pra‰ném prostfiedí. VAROVÁNÍ! Pfievod nelze zcela naplnit mazivem. Mazivo expanduje teplem, které vyvíjí stroj za chodu. Kdyby byl pfievod mazivem zcela naplnûn, mohlo by dojít ke zniãení tûsnûní a úniku maziva. Toto mazivo zpravidla není nutné mûnit s v˘jimkou pfiípadu, kdy bude cel˘ pfievod podroben opravû. Sekací jednotka Zkontrolujte, zda jsou ‰rouby Ïacího ústrojí správnû za‰roubovány. Dotáhnûte je utahovacím momentem 7-10 Nm. âi‰tûní vzduchového filtru Odmontujte kryt vzduchového filtru a filtr vyjmûte. Properte jej v teplé m˘dlové vodû. Nechte filtr vyschnout a poté ho zalijte olejem podle pokynÛ. Vzduchov˘ filtr, kter˘ byl pouÏíván po del‰í dobu, jiÏ nelze dokonale vyãistit. Filtr se proto musí v pravideln˘ch intervalech mûnit za nov˘. RovnûÏ po‰kozen˘ filtr je nutno vÏdy vymûnit. Napou‰tûní vzduchového filtru olejem PouÏijte vÏdy olej pro filtry HUSQVARNA, art. ã. 531 00 9248. Olej pro filtry obsahuje fiedidlo, které umoÏÀuje rovnomûrné vsáknutí oleje do materiálu filtru. Proto se vyvarujte kontaktu s pokoÏkou VloÏte filtr do igelitového sáãku a polejte jej olejem. Promnûte sáãek, aby se olej rovnomûrnû rozdûlil. Filtr v sáãku vyÏdímejte a pfiebyteãn˘ olej vylejte pfied namontováním vzduchového filtru zpût do stroje. Nikdy nepouÏívejte Czech – 349 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 350 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM ÚDRÎBA âi‰tûní a mazání Pfied pouÏitím stroje a po nûm odstraÀujte zbytky pryskyfiice a rostlin pfii ãi‰tûní ãepelí pomocí ãisticího pfiípravku 531 00 7513 (UL22). Zkontrolujte, zda ãepele noÏÛ nejsou po‰kozené nebo deformované. Zapilujte ve‰keré roztfiepené hrany. Zkontrolujte, zda se noÏe volnû pohybují. Vyjmûte zátku maziva ze skfiínû pfievodovky, zasuÀte do ní kombinovan˘ klíã a pohybujte jím dozadu a dopfiedu. Tyãe ãepelí promazávejte speciálním tukem, ã. dílu 531 00 75-12 (UL 21) vÏdy, kdyÏ pfiedpokládáte del‰í dobu uloÏení stroje. 350 – Czech H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 351 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM ÚDRÎBA Schema technické údrÏby NíÏe je uveden seznam tûch úkolÛ údrÏby, které je nutno provést na stroji. Vût‰ina bodÛ je popsaná v kapitole ÚdrÏba. UÏivatel smí provádût pouze takové údrÏbáfiské a servisní úkoly, které jsou popsány v tomto návodu k pouÏití. Rozsáhlej‰í zásahy je nutno nechat provést autorizované servisní dílnû. Po 40 hodinách pouÏívání ÚdrÏba Pfied kaÏd˘m pouÏitím: Oãistûte stroj zvenku. Po kaÏdém pouÏití stroje Zkontrolujte, Ïe zaráÏka regláÏe plynu a regláÏ plynu fungují bezpeãnû. X Pro sníÏení rizika poÏáru je nutné oãistit tlumiã v˘fuku, v˘fukové trubky a motor od neãistot, listí a pfiebyteãné vazelíny. X Provûfite ãinnost vypínaãe. X Zkontrolujte, zda se kotouã neotáãí, kdyÏ motor bûÏí na volnobûh. X Zkontrolujte, zda jsou radliãky nepo‰kozené a zda nevykazují trhlinky nebo jiného po‰kození. V pfiípadû potfieby radliãky vymûÀte. X Zkontrolujte, zda kryt kotouãe není po‰kozen nebo deformován. Je-li kryt kotouãe ohnut˘ nebo po‰kozen˘, vymûÀte kotouã. X Ohnuté nebo po‰kozené Ïací ústrojí vymûÀte. X Zkontrolujte, zda chrániã rukou není po‰kozen˘. V pfiípadû po‰kození chrániã vymûÀte. X Pfiesvûdãte se, zda jsou matice a ‰rouby utaÏené. X Zkontrolujte, zda neuniká palivo z motoru, nádrÏe nebo palivov˘ch hadiãek. X Vyãistûte vzduchov˘ filtr a zalijte ho olejem. Pfii pouÏívání ve zvlá‰tû pra‰ném prostfiedí ãistûte ãastûji. Po 100 hodinách pouÏívání (25 tim). Zkontrolujte startér a jeho lanko. X Zkontrolujte, zda nejsou po‰kozeny antivibraãní bloky. X Oãistûte svíãku zapalování zevnû. Odmontujte ji a zkontrolujte vzdálenost elektród. Upravte vzdálenost na 0,5 mm nebo vymûÀte svíãku. Dbejte na to, aby svíãka mûla tzv. rádiové odru‰ení. X Oãistûte chladicí systém stroje. X Vyãistûte zevnû karburátor a jeho okolí. X NaplÀte skfiíÀ pfievodovky tukem. Tuto ãinnost je tfieba provést pfiibliÏnû po kaÏd˘ch 25 provozních hodinách. X Zkontrolujte, zda ‰rouby spojující noÏe jsou správn˘m zpÛsobem dotaÏeny. X Zkontrolujte a pfiípadnû oãistûte síÈku lapaãe jisker na tlumiãi zvuku (platí pouze pro tlumiãe zvuku s katalyzátorem). X Vyãistûte vnitfiek palivové nádrÏe. X Zkontrolujte, zda není vnitfiek palivového filtru zneãi‰tûn nebo zda palivová hadiãka není popraskaná nebo jinak po‰kozená. V pfiípadû potfieby je vymûÀte. X Pfiekontrolujte v‰echny elektrické kabely a konektory. X Zkontrolujte spojku, pruÏiny spojky a buben spojky s ohledem na opotfiebování. V pfiípadû nutnosti vymûÀte v autorizované servisní dílnû. X VymûÀte svíãku zapalování. Dbejte na to, aby svíãka mûla tzv. rádiové odru‰ení. X Czech – 351 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 352 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM TECHNICKÉ ÚDAJE Technické údaje Technické údaje 122HD45 122HD60 Obsah válce, cm3 21,7 21,7 Vrtání válce, mm 32 32 Zdvih, mm 27 27 Otáãky chodu naprázdno, ot/min 2900 2900 Doporuãené maximální rychlé otáãky bez zatíÏení, ot/min 9000 9000 Maximální v˘kon motoru dle ISO 8893, kW/ ot./min. 0,6/7800 0,6/7800 Tlumiã zabûhnut˘ s katalyzátorem Ano Ano Systém zapalování fiízen˘ poãtem otáãek Ano Ano Zapalovací svíãka NGK CMR6A NGK CMR6A Vzdálenost elektrod, mm 0,5 0,5 0,3 0,3 4,7 4,9 Hladina akustického v˘konu, zmûfiená dB(A) 100 100 Hladina akustického v˘konu, zaruãená LWAdB(A) 101 101 93 94 2,9/4,9 4,1/3,6 Motor Systém zapalování Palivov˘ a mazací systém Objem palivové nádrÏe, litr Hmotnost Hmotnost, bez paliva, kg Emise hluku (viz poznámka 1) Hladiny hluku (viz poznámka 2) Pomûrná hladina tlaku zvuku u ucha uÏivatele, mûfiená dle EN ISO 10517, dB(A): Úrovnû vibrací (viz poznámka 3) Ekvivalentní hladiny vibrací (ahv,eq) v rukojetích, mûfiené podle norem EN ISO 10517, v m/s2 Pfiední/zadní rukojeti: Kotouãe Typ Dvoustranné Dvoustranné Délka, mm 450 590 Rychlost noÏÛ, fiezÛ/min 4050 4050 Poznámka 1: Emise hluku do okolí namûfiená jako efekt zvuku (LWA) dle direktivy ES 2000/14/ES. Uvádûná hladina akustického v˘konu pro stroj byla mûfiena s originálním fiezacím vybavením, které generuje nejvy‰‰í hladinu. Rozdíl mezi garantovan˘m a mûfien˘m akustick˘m v˘konem je v tom, Ïe garantovan˘ akustick˘ v˘kon rovnûÏ zahrnuje rozptyl v˘sledkÛ mûfiení a rozdíly mezi rÛzn˘mi stroji téhoÏ modelu podle Smûrnice 2000/14/EC. Poznámka 2: Uvádûná data pro ekvivalentní hladinu akustického tlaku pro stroj mají typickou statistickou odchylku (standardní odchylku) 1 dB (A). Poznámka 3: Uvádûná data pro ekvivalentní hladinu vibrací mají typickou statistickou odchylku (standardní odchylku) 1 m/s2. 352 – Czech H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 353 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM TECHNICKÉ ÚDAJE ES Prohlá‰ení o shodû (Platí pouze pro Evropu) Husqvarna AB, SE-561 82 Huskvarna, ·védsko, tel: +46-36-146500, prohla‰uje se v‰í zodpovûdností, Ïe kfiovinofiezy Husqvarna 122HD45 a 122HD60 se sériov˘mi ãísly od roku 2011 dále (rok v˘roby je zfietelnû uveden na typovém ‰títku spolu s pfiíslu‰n˘m sériov˘m ãíslem) jsou v souladu s následujícími normami a dal‰ími dokumenty DIREKTIVY RADY: - ze 17. kvûtna 2006 „t˘kající se strojních zafiízení” 2006/42/EC - ze dne 15. prosince 2004 "t˘kající se elektromagnetické kompatibility" 2004/108/EEC. - ze dne 8. kvûtna 2000 "t˘kající se emise hluku do okolí" 2000/14/ES. Posouzení shody dle Pfiílohy V. Pro informaci ohlednû emisí hluku viz kapitolu Technické údaje. Byly uplatnûny následující standardní normy: EN ISO 121002:2009, CISPR 12:2007, EN ISO 10517:2009 SMP Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, ·védsko, provedl nepovinné schválení typu firmû Husqvarna AB. âísla certifikátÛ: SEC/10/2280 - 122HD45, SEC/10/2280 - 122HD60 Husqvarna, 1. prosince 2010 Bo Jonsson, fieditel v˘voje (Autorizovan˘ zástupce spoleãnosti Husqvarna AB a odpovûdn˘ za technickou dokumentaci.) Czech – 353 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 354 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM KªÚâ K SYMBOLOM Symboly VAROVANIE! Nesprávne alebo neopatrné pouÏívanie plotostrihu môÏe z neho spraviÈ nebezpeãn˘ nástroj, ktor˘ môÏe spôsobiÈ váÏne alebo dokonca smrteºné poranenia. Je nanajv˘‰ dôleÏité, aby ste si preãítali a porozumeli obsahu tejto pouÏívateºskej príruãky. Prosím, preãítajte si pozorne tento návod na obsluhu a presvedãte sa, ãi pokynom pred pouÏívaním stroja rozumiete. Motor sa vypne posunutím vypínaãa do polohy stop. NEZABUDNITE! Vypínaã sa automaticky vráti do polohy ‰tartovania. Kryt zapaºovacej svieãky treba pri montáÏi, kontrole a údrÏbe odmontovaÈ zo svieãky, aby sa zabránilo náhodnému na‰tartovaniu. VÏdy pouÏívajte schválené ochranné rukavice. VyÏaduje sa pravidelné ãistenie. VÏdy majte na sebe: • Schválené chrániãe sluchu • Schválenú ochranu oãí Vizuálna kontrola. Tento v˘robok spæÀa platné smernice EÚ. Treba nosiÈ ochranné okuliare alebo ‰tít. VÏdy pouÏívajte schválené ochranné rukavice. Noste pevné proti‰mykové ãiÏmy alebo topánky. Hlukové emisie do okolia sú v súlade so smernicou Európskej únie. Emisie stroja sú stanovené v kapitole Technické údaje a na nálepke. Základné in‰trukcie Preãítajte si in‰trukcie v ãasti ·tartovanie a zastavenie. Ostatné symboly/emblémy na stroji odkazujú na zvlá‰tne poÏiadavky certifikácie pre urãité trhy 354 – Slovak H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 355 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM OBSAH Obsah KªÚâ K SYMBOLOM Symboly ..................................................................... OBSAH Obsah ......................................................................... Pred na‰tartovaním dbajte na nasledovné: ................. ÚVOD VáÏen˘ zákazník, ........................................................ âO JE âO? âo je ão? .................................................................... V·EOBECNÉ BEZPEâNOSTNÉ OPATRENIA DôleÏité ...................................................................... Osobné ochranné prostriedky ..................................... Bezpeãnostné vybavenie stroja .................................. NARÁBANIE S PALIVOM BezpeãnosÈ práce s palivom ....................................... Palivo .......................................................................... DopæÀanie paliva .......................................................... ·TART A STOP Pred na‰tartovaním skontrolujte ................................. ·tart a stop ................................................................. PRACOVNÉ TECHNIKY V‰eobecné pracovné pokyny ...................................... ÚDRÎBA Karburátor ................................................................... Tlmiã v˘fuku ............................................................... Chladiaci systém ........................................................ Zapaºovacia svieãka ................................................... Vzduchov˘ filter ......................................................... SkriÀa prevodovky ....................................................... Rezné zariadenie ......................................................... âistenie a mazanie ..................................................... Plán údrÏby ................................................................. TECHNICKÉ ÚDAJE Technické údaje ......................................................... EÚ vyhlásenie o zhode ................................................ Pred na‰tartovaním dbajte na nasledovné: 354 355 355 Starostlivo si preãítajte pokyny. ! 356 357 ! 358 358 359 362 362 363 364 364 ! VAROVANIE! Dlhodobé vystavenie hluku môÏe spôsobiÈ trvalé po‰kodenie sluchu. VÏdy preto pouÏívajte schválené chrániãe sluchu. VAROVANIE! Za Ïiadnych okolností nemeÀte pôvodnú kon‰trukciu stroja bez schválenia od v˘robcu. VÏdy pouÏívajte originálne náhradné diely. Nepovolené zmeny alebo príslu‰enstvo môÏu viesÈ k váÏnemu zraneniu alebo smrti obsluhy alebo ostatn˘ch osôb. VAROVANIE! Nesprávne alebo neopatrné pouÏívanie plotostrihu môÏe z neho spraviÈ nebezpeãn˘ nástroj, ktor˘ môÏe spôsobiÈ váÏne alebo dokonca smrteºné poranenia. Je nanajv˘‰ dôleÏité, aby ste si preãítali a porozumeli obsahu tejto pouÏívateºskej príruãky. 366 368 368 368 368 369 369 369 369 370 371 372 Slovak – 355 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 356 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM ÚVOD VáÏen˘ zákazník, BlahoÏeláme vám, Ïe ste sa rozhodli pre kúpu v˘robku spoloãnosti Husqvarna! SpoloãnosÈ Husqvarna je zaloÏená na tradícii, ktorá siaha aÏ do roku 1689, keì ‰védsky krẠKarl XI. nariadil postaviÈ továreÀ na v˘robu mu‰kiet na brehoch rieky Huskvarna. V˘ber polohy bol logick˘, pretoÏe vodná elektráreÀ získavala energiu z vody rieky Huskvarna. V priebehu viac ako 300 rokov svojej existencie vyprodukovala továreÀ Husqvarna veºké mnoÏstvo v˘robkov od pecí na drevo po moderné kuchynské spotrebiãe, ‰ijacie stroje, bicykle, motocykle atì. V roku 1956 boli na trh uvedené prvé elektrické kosaãky na trávu a za nimi v roku 1959 nasledovali reÈazové píly a v tomto odvetví spoloãnosÈ Husqvarna pracuje dodnes. V súãasnosti je spoloãnosÈ Husqvarna jedn˘m z popredn˘ch svetov˘ch v˘robcov lesn˘ch a záhradníckych v˘robkov, priãom najvy‰‰ou prioritou je kvalita. Obchodná koncepcia je vyvíjaÈ, vyrábaÈ a uvádzaÈ na trh motorové lesné a záhradnícke v˘robky, rovnako ako v˘robky v oblasti stavebného priemyslu. Cieºom spoloãnosti Husqvarna je tieÏ zastávaÈ popredné miesto v oblasti ergonómie, pouÏiteºnosti, bezpeãnosti a ochrany Ïivotného prostredia.′ Preto sme vyvinuli mnoÏstvo rozliãn˘ch funkcií pre na‰e v˘robky v rámci t˘chto oblastí. Sme presvedãení, Ïe vysoko oceníte kvalitu a v˘kon ná‰ho v˘robku aj o mnoho rokov neskôr. Kúpou jedného z na‰ich v˘robkov ste získali prístup k odbornej pomoci pri opravách a servise, kedykoºvek ich budete potrebovaÈ. Ak maloobchodn˘ predajca, ktor˘ vám predáva stroj, nie je jedn˘m z autorizovan˘ch predajcov, poÏiadajte o adresu najbliz‰eho autorizovaného servisu. Va‰a spokojnosÈ s na‰ím v˘robkom a jeho dlhoroãná funkãnosÈ sú na‰ím prianím. Nezabudnite, Ïe tento návod na oblsuhu je cenn˘ dokument! DodrÏiavaním v Àom uveden˘ch pokynov (t˘kajúcich sa pouÏívania, servisu, údrÏby a pod.) môÏete predæÏiÈ ÏivotnosÈ stroja a zv˘‰iÈ jeho hodnotu pri ìal‰om predaji.′ Ak stroj predávate, skontrolujte, ãi ste kupujúcemu poskytli aj tento návod na obsluhu. ëakujeme, Ïe pouÏívate produkt Husqvarna. Firma Husqvarna neustále vyvíja svoje v˘robky a preto si vyhradzuje právo modifikovaÈ dizajn a vzhºad v˘robkov bez predchádzajúceho upozornenia. 356 – Slovak H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 357 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM âO JE âO? âo je ão? 1 Návod na obsluhu 12 Poistka drÏadla 122HD60 2 DrÏadlo 13 Páãka 3 Uzáver regulátora plynu 14 Kryt zapaºovacej svieãky a zapaºovacia svieãka 4 Palivové veko 15 Kryt valca 5 Páka s˘tiãa 16 ·tartovacia rukoväÈ 6 Predná rukovät’ 17 Vypínaã 7 NôÏ a chrániã noÏa 18 Plniaca zátka pre mazivo, prevod 8 Prepravn˘ kryt kotúãa 19 SkriÀa prevodovky 9 Kryt vzduchového filtra 20 Chrániã ruky 10 Palivová pumpa 21 Kombinovan˘ kºúã 11 Palivová nádrÏ 22 Mazacia rúrka Slovak – 357 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 358 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM V·EOBECNÉ BEZPEâNOSTNÉ OPATRENIA DôleÏité DÔLEÎITÉ! Stroj je urãen˘ len na rezanie konárov a vetviãiek. Nikdy nepouÏívajte stroj na ktorá boli vykonané úpravy a nezhoduje sa s originálnym prevedením. Nikdy nepouÏívajte stroj pri únave, po poÏití alkoholu alebo liekov, pretoÏe to môÏe viesÈ k zníÏeniu zrakovej schopnosti, schopnosti usudzovania, alebo telesnej rovnováhy. VÏdy noste vhodn˘ ochrann˘ odev. Pozrite pokyny v rámci kapitoly Osobné ochranné prostriedky. Nikdy nepouÏívajte stroj za nepriaznivého poãasia, napríklad pri veºkom mraze, vo veºmi horúcom alebo vlhkom podnebí. Nikdy nepouÏívajte po‰kodenú stroj. Vykonávajte kontroly, údrÏbu a dodrÏiavajte servisné pokyny uvedené v tomto návode. Urãité opatrenia t˘kajúce sa servisu a údrÏby stroj musia vykonávaÈ iba odborníci. Pozrite si pokyny v ãasti ÚdrÏba. Pred na‰tartovaním sa musia nasadiÈ v‰etky kryty a ochranné prvky. Skontrolujte, ãi nie sú kryt zapaºovacej svieãky a zapaºovací vodiã po‰kodené, aby ste predi‰li riziku elektrického ‰oku. ! ! ! ! VAROVANIE! Tento prístroj vytvára poãas prevádzky elektromagnetické pole. Toto pole môÏe za urãit˘ch okolností spôsobovaÈ ru‰enie aktívnych alebo pasivn˘ch implantovan˘ch lekárskych prístrojov. Na zníÏenie rizika váÏneho alebo smrteºného zranenia odporúãame osobám s implantovan˘mi lekárskymi prístrojmi, aby sa pred pouÏívaním tohto stroja poradili so svojím lekárom a s v˘robcom implantovaného lekárskeho prístroja. VAROVANIE! PouÏívanie motora v zle vetran˘ch alebo uzavret˘ch priestoroch môÏe spôsobiÈ smrÈ v dôsledku zadusenia alebo otravou CO. VAROVANIE! Nikdy nedovoºte deÈom pouÏívaÈ stroj alebo sa zdrÏiavaÈ v jeho blízkosti. KeìÏe stroj je vybaven˘ pruÏinov˘m vypínaãom a moÏno ho na‰tartovaÈ uÏ pomal˘m a slab˘m zatiahnutím za drÏadlo ‰tartéra, môÏu za ist˘ch okolností dokonca aj malé deti vyvinúÈ silu potrebnú na na‰tartovanie stroja. To môÏe znamenaÈ riziko váÏneho poranenia. Preto odmontujte kryt zapaºovacej svieãky vÏdy, keì stroj nie je pod dohºadom. VAROVANIE! Chybné kotúãe môÏu zv˘‰iÈ riziko nehôd. 358 – Slovak Osobné ochranné prostriedky DÔLEÎITÉ! Nesprávne alebo neopatrné pouÏívanie plotostrihu môÏe z neho spraviÈ nebezpeãn˘ nástroj, ktor˘ môÏe spôsobiÈ váÏne alebo dokonca smrteºné poranenia. Je nanajv˘‰ dôleÏité, aby ste si preãítali a porozumeli obsahu tejto pouÏívateºskej príruãky. Pri akomkoºvek pouÏívaní stroja musíte pouÏívaÈ schválené osobné ochranné prostriedky. Osobné ochranné prostriedky nevyluãujú riziko nehôd, ale môÏe zníÏiÈ úãinky zranenia v prípade nehody. Pri v˘bere správnych ochrann˘ch prostriedkov sa poraìte so svojím predajcom. ! VAROVANIE! Ak nosíte chrániãe sluchu, dávajte pozor na varovné signály alebo v˘kriky. Chrániãe sluchu si skladajte vÏdy hneì ako motor zastane. CHRÁNIâE SLUCHU Noste chrániãe sluchu, ktoré zaruãujú primeranú redukciu hluku. CHRÁNIâE OâÍ VÏdy noste schválené chrániãe oãí. Ak nosíte ‰tít, musíte tieÏ nosiÈ schválené ochranné okuliare. Schválené ochranné okuliare musia zodpovedaÈ norme ANSI Z87.1 platnej v USA alebo norme EN 166 platnej v krajinách EÚ. RUKAVICE Rukavice musíte nosiÈ vÏdy, keì je to nevyhnutné, napr. pri upevÀovaní rezn˘ch nástrojov. TOPÁNKY Noste pevné proti‰mykové ãiÏmy alebo topánky. H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 359 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM V·EOBECNÉ BEZPEâNOSTNÉ OPATRENIA ODEV Noste odevy vyrobené z pevnej tkaniny a nenoste voºn˘ odev, ktor˘ sa môÏe zachytiÈ na vetviãkách a konároch. VÏdy noste dlhé odolné nohavice. Nenoste ‰perky, krátke nohavice, sandále ani nepracujte bosí. Zopnite si vlasy, aby nesiahali niωie ako po plecia. Presvedãte sa, ãi je ovládanie plynu zablokované pri nastavení na voºnobeh, keì je poistná páãka plynu uvoºnená. LEKÁRNIâKA Majte vÏdy po ruke lekárniãku. Stlaãte páãku plynu a presvedãte sa, ãi sa vracia do svojej pôvodnej polohy, keì ju uvoºníte. Bezpeãnostné vybavenie stroja Táto ãasÈ vysvetºuje rôzne bezpeãnostné funkcie stroja, ako fungujú a základnú in‰pekciu a údrÏbu, ktoré by ste mali vykonávaÈ na zabezpeãenie bezpeãnej prevádzky. Pozrite si ãasÈ âo je ão?, kde nájdete umiestnenie t˘chto ãastí na stroji. Ak údrÏbu stroja nevykonávate správnym spôsobom a servis alebo opravy nevykonáva profesionál, môÏe sa skrátiÈ ÏivotnosÈ stroja a zv˘‰iÈ riziko nehôd. Ak chcete získaÈ viac informácií, kontaktujte najbliωi autorizovan˘ servis. Skontrolujte, ãi sa páãka plynu a poistná páãka plynu voºne pohybujú a ãi vratné pruÏiny náleÏite fungujú. Pozrite si pokyny v ãasti ·tartovanie. Na‰tartujte plotostrih a spustite motor na pln˘ plyn. Pustite plynovú klapku a skontrolujte, ãi sa kotúãe zastavia a zostanú stáÈ. Ak sa kotúãe nezastavia, keì je plynová klapka na voºnobehu, musíte nastaviÈ voºnobeh karburátora. Pozrite si pokyny v ãasti ÚdrÏba. DÔLEÎITÉ! V‰etky servisné a opravné práce na stroji si vyÏadujú ‰peciálne ‰kolenie. Toto zvlá‰È platí o bezpeãnostnom vybavení stroja. Ak stroj neprejde niektorou z kontrol popísan˘ch niωie, doneste ho do servisnej dielne. Pri kúpe ktoréhokoºvek z na‰ich v˘robkov vám zaruãujeme dostupnosÈ odborn˘ch opráv a servis. Ak maloobchodn˘ predajca, ktor˘ vám predáva stroj nie je servisn˘ zástupca, poÏiadajte ho o adresu najbliωej servisnej dielne. ! VAROVANIE! Nikdy nepouÏívajte stroj, ktor˘ má chybné bezpeãnostné súãasti. Bezpeãnostné vybavenie stroja sa musí kontrolovaÈ a udrÏiavaÈ tak, ako je to popísané v tejto ãasti. Ak stroj neprejde v‰etk˘mi kontrolami, doneste ho do autorizovaného servisu na opravu. Poistná páãka plynu Poistná páãka plynu je skon‰truovaná na zabránenie náhodnému stlaãeniu plynu. Ak stlaãíte poistnú páãku plynu (A) (napr. vtedy, keì uchopíte drÏadlo), uvoºníte ovládanie plynu (B). Keì uvoºníte drÏadlo, ovládanie plynu a poistnú páãku plynu sa spoloãne vrátia späÈ so svojej pôvodnej polohy. Tento pohyb je ovládan˘ dvoma nezávisl˘mi vratn˘mi pruÏinami. Toto usporiadanie zabezpeãí, Ïe plyn sa v kºude automaticky zablokuje. Vypínaã Vypínaã sa pouÏíva na vypnutie motora Na‰tartujte motor a presvedãte sa, ãi sa motor zastaví, keì pohnete vypínaãom do polohy stop. Vypínaã sa automaticky vráti do polohy ‰tartovania. Kryt zapaºovacej svieãky treba pri montáÏi, kontrole a údrÏbe odmontovaÈ zo svieãky, aby sa zabránilo náhodnému na‰tartovaniu. Slovak – 359 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 360 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM V·EOBECNÉ BEZPEâNOSTNÉ OPATRENIA Chrániã ruky Tlmiã v˘fuku Chrániã ruky zabraÀuje, aby sa ruka dostala do kontaktu s rotujúcimi kotúãmi, ak sa napríklad pouÏívateºovi vy‰mykne predná rukoväÈ. Tlmiã v˘fuku je kon‰truovan˘ na udrÏovanie minimálnych úrovní hluku a na smerovanie v˘fukov˘ch plynov smerom od pouÏívateºa. Tlmiã v˘fuku s katalyzátorom je tieÏ urãen˘ na redukciu ‰kodliv˘ch v˘fukov˘ch plynov. Skontrolujte, ãi je chrániã ruky pripevnen˘ správne. V krajinách s tepl˘m a such˘m podnebím hrozí veºké riziko poÏiaru. Niektoré tlmiãe v˘fuku sú preto vybavené zachytávaãom iskier. Skontrolujte, ãi je tlmiã v˘fuku vo va‰om stroji vybaven˘ tak˘mto zachytávaãom. Skontrolujte, ãi nie je chrániã ruky po‰koden˘. Systém na tlmenie vibrácií Stroj je vybaven˘ systémom na tlmenie vibrácií, ktor˘ je urãen˘ na minimalizovanie vibrácií a uºahãuje jeho prevádzku. V prípade tlmiãa v˘fuku je veºmi dôleÏité, aby ste sa riadili pokynmi ohºadom kontroly, údrÏby a servisu stroja. Nikdy nepouÏívajte stroj, ktor˘ má chybn˘ tlmiã v˘fuku! Systém na tlmenie vibrácií zniÏuje prenos vibrácií medzi motorovou jednotkou/rezn˘m zariadením a rukoväÈami stroja. Teleso motora vrátane noÏov je zavesené na rukoväti pomocou ‰tyroch gumen˘ch objímok. Pravidelne kontrolujte, ãi je tlmiã v˘fuku pevne pripevnen˘ k motoru. Pravidelne kontrolujte tlmiãe vibrácií, ãi nie sú prasknuté alebo deformované. Skontrolujte, ãi nie je tlmiã vibrácií po‰koden˘ a ãi je bezpeãne pripevnen˘. ! VAROVANIE! Nadmerné vystavovanie sa vibráciam môÏe spôsobiÈ problémy s krvn˘m obehom u ºudí, ktorí ho majú zhor‰en˘, a taktieÏ môÏe spôsobiÈ po‰kodenie nervov. Ak sa u vás objavia príznaky nadmerného vystavenia sa vibráciam, kontaktujte svojho lekára. Tieto príznaky sú t⁄pnutie, strata citu, chvenie, pichanie, bolesÈ, strata sily, zmeny vo farbe a stave pleti. Príznaky sa beÏne pociÈujú v prstoch, na rukách alebo na zápästí. Riziko je väã‰ie pri nízkych teplotách. 360 – Slovak Ak je tlmiã v˘fuku na va‰om stroji vybaven˘ zachytávaãom iskier, je potrebné ho pravidelne ãistiÈ. Zanesen˘ zachytávaã spôsobí prehriatie motora a môÏe zapríãiniÈ jeho váÏne po‰kodenie. ! VAROVANIE! Tlmiãe vybavené katalyzátorom sa pri pouÏívaní veºmi zahrievajú a ostávajú horúce e‰te nejak˘ ãas po vypnutí. To isté sa t˘ka aj pri voºnobehu. Pri kontakte môÏe dôjsÈ k popáleninám. Existuje riziko poÏiaru. H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 361 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM V·EOBECNÉ BEZPEâNOSTNÉ OPATRENIA ! ! VAROVANIE! Tlmiã v˘fuku obsahuje chemické látky, ktoré môÏu maÈ karcinogénne úãinky. Vyh˘bajte sa kontaktu s t˘mito chemick˘mi látkami v prípade, Ïe sa tlmiã v˘fuku pokazí. VAROVANIE! Nezabúdajte, Ïe: V˘fukové plyny z motora sú horúce a môÏu obsahovaÈ iskry, ktoré môÏu vyvolaÈ poÏiar. Nikdy ne‰tartujte stroj vo vnútri alebo v blízkosti horºavého materiálu! NôÏ a chrániã noÏa Vonkaj‰ia ãasÈ noÏov (1) je tvarovaná ako chrániã noÏov. Chrániã noÏa slúÏi na ochranu tela pouÏívateºa pred kontaktom s noÏmi. Skontrolujte, ãi nie je ochrana kotúãa po‰kodená alebo zdeformovaná. Ak je rezné zariadenie ohnuté alebo po‰kodené, vymeÀte ho. SkriÀa prevodovky Poãas pouÏívania stroja sa skriÀa prevodovky zahrieva. Nedot˘kajte sa skrine prevodovky, aby ste predi‰li popáleniu. Slovak – 361 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 362 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM NARÁBANIE S PALIVOM BezpeãnosÈ práce s palivom Benzín Nikdy stroj ne‰tartujte: 1 Keì ste naÀ rozliali palivo. Poutierajte rozliate palivo a zvy‰né palivo nechajte odpariÈ. 2 V prípade, Ïe vylejete palivo na seba alebo na svoje ‰aty, vymeÀte si ich. Poum˘vajte si v‰etky ãasti tela, ktoré pri‰li do kontaktu s palivom. PouÏite mydlo a vodu. 3 Ak zo stroja presakuje palivo. Pravidelne kontrolujte, ãi z uzáveru nádrÏe alebo palivov˘ch vedení nepresakuje. Preprava a uchovávanie • Stroj a palivo uchovávajte a prepravujte tak, aby nevznikalo Ïiadne riziko presakovania alebo v˘parov, ktoré by pri‰li do kontaktu s iskrami, otvoren˘m plameÀom, napr. z elektrick˘ch strojov, elektrick˘ch motorov, elektrick˘ch relé/spínaãov alebo ohrievaãov. UPOZORNENIE! VÏdy pouÏívajte kvalitnú zmes benzínu a oleja s oktánov˘m ãíslom minimálne 90 (RON). Ak je vበstroj vybaven˘ katalyzátorom (pozri kapitolu Technické údaje), pouÏívajte vÏdy kvalitnú zmes bezolovnatého benzínu a oleja. Olovnat˘ benzín katalyzátor zniãí. Ak je dostupn˘, pouÏívajte benzín s nízkymi emisiami, známy tieÏ ako alkylátov˘ benzín. • Najniωie odporúãané oktánové ãíslo je 90 (RON). Ak prevádzkujete motor pri niωom oktánovom ãísle ako 90, môÏe sa objaviÈ tzv. klepanie. Toto vyvoláva vysokú teplotu motora, ktorá môÏe maÈ za následok váÏne po‰kodenie motora. Ak dlhodobo pracujete s pln˘m plynom, odporúãa sa pouÏiÈ benzín s vy‰‰ím oktánov˘m ãíslom. • Pri skladovaní a preprave paliva vÏdy pouÏívajte na to urãené schválené kanistre. • Pri skladovaní stroja na dlhé obdobia je potrebné vyprázdniÈ nádrÏ. Ohºadom zbavenia sa zvy‰ného paliva sa spojte s benzínov˘m ãerpadlom vo va‰om okolí. • • Pred dlhodob˘m skladovaním vykonajte kompletn˘ servis a vyãistite stroj. Dvojtaktn˘ olej • Ochrann˘ kryt rezacej ãasti musí byÈ nasaden˘ vÏdy pred dopravou alebo skladovaní stroj. • • Zabezpeãte stroj poãas prepravy. PouÏívajte olej pre dvojtaktné motory HUSQVARNA, ktor˘ sa ‰peciálne vyrába pre vzduchom chladené dvojtaktné motory, aby ste tak dosiahli najlep‰í v˘sledok a v˘kon. • Nikdy nepouÏívajte dvojtaktn˘ olej urãen˘ pre vodou chladené závesné motory, niekedy naz˘van˘ aj olej pre lodné motory (TCW). • Nikdy nepouÏívajte olej urãen˘ pre ‰tvortaktné motory. • Nízkokvalitn˘ olej alebo príli‰ obohatená zmes oleja a paliva môÏu ohroziÈ funkciu katalyzátora a zníÏiÈ jeho ÏivotnosÈ. • Pomer zmie‰avania ! VAROVANIE! Pri zaobchádzaní s palivom buìte opatrní. Pamätajte na nebezpeãenstvo poÏiaru, v˘buchu alebo nad˘chania sa v˘parov. Palivo UPOZORNENIE! Stroj je vybaven˘ dvojtaktn˘m motorom a vÏdy sa musí prevádzkovaÈ s pouÏitím zmesi benzínu a dvojtaktného motorového oleja. Je dôleÏité presne nameraÈ mnoÏstvo oleja, ktoré sa má zmie‰aÈ, aby sa zabezpeãilo dosiahnutie správnej zmesi. Pri mie‰aní mal˘ch mnoÏstiev paliva môÏu aj malé nepresnosti znaãne ovplyvniÈ pomer zmesi. Zmes 1:50 (2%) dvojtaktného oleja HUSQVARNA. 1:33 (3%) s in˘mi olejmi urãen˘mi pre vzduchom chladené dvojtaktné motory zaradené do triedy JASO FB/ ISO EGB. Benzín, liter ! VAROVANIE! Palivo a v˘pary z neho sú vysoko horºavé a ich vd˘chnutie alebo kontakt s pokoÏkou môÏu spôsobiÈ váÏne poranenie. Z tohto dôvodu dodrÏiavajte pokyny na manipuláciu s palivom a zabezpeãte dostatoãnú ventiláciu. 362 – Slovak Dvojtaktn˘ olej, liter 2% (1:50) 3% (1:33) 5 0,10 0,15 10 0,20 0,30 15 0,30 0,45 20 0,40 0,60 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 363 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM NARÁBANIE S PALIVOM DopæÀanie paliva Mie‰anie • Benzín a olej vÏdy mie‰ajte v ãistej nádoby urãenej na palivo. • VÏdy zaãínajte tak, Ïe nalejete poloviãné mnoÏstvo benzínu, ktor˘ sa má pouÏiÈ. Potom pridajte celé mnoÏstvo oleja. Palivovú zmes premie‰ajte (pretraste). Pridajte zvy‰né mnoÏstvo benzínu. • ! Palivovú zmes pred naplnením do palivovej nádrÏe stroja dobre premie‰ajte (pretraste). VAROVANIE! Ak budete dodrÏiavaÈ nasledovné opatrenia, zmen‰íte t˘m riziko poÏiaru: Nefajãite alebo neklaìte teplé predmety v blízkosti paliva. Pred dopæÀaním paliva vÏdy vypnite motor. Palivo dopæÀajte v dobre vetranom priestore. Palivo do stroja nikdy nedopæÀajte v uzavretom priestore. Pred doplnením paliva motor vÏdy zastavte a nechajte ho na niekoºko minút vychladnúÈ. • Nenamie‰avajte viac ako maximálne jednomesaãnú zásobu paliva. • Ak sa stroj dlh‰iu dobu nepouÏíva, palivová nádrÏ by sa mala vyprázdniÈ a oãistiÈ. ! VAROVANIE! Tlmiã katalyzátora sa poãas pouÏívania a po pouÏití veºmi zahreje. Platí to aj pri voºnobehu motora. Nezabudnite na nebezpeãie poÏiaru, predov‰etk˘m ak pracujete blízko horºav˘ch látok a/alebo v˘parov. Pri dopæÀaní paliva pomaly otvorte palivov˘ uzáver, tak aby sa pozvoºna uvolnil ak˘koºvek nadmern˘ tlak. Po naplnení paliva starostlivo zatiahnite palivov˘ uzáver. VÏdy pred na‰tartovaním sa so strojom vzdiaºte od miesta dopæÀania paliva a od zdroja. • VÏdy pouÏívajte nádobu na palivo s ventilom proti preteãeniu paliva. • Vyãistite priestor okolo palivového veka. Zneãistenie nádrÏe môÏe spôsobiÈ prevádzkové problémy. • Pretrasením nádoby pred napæÀaním nádrÏe zabezpeãte, aby palivo bolo dobre premie‰ané. Slovak – 363 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 364 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM ·TART A STOP Pred na‰tartovaním skontrolujte Studen˘ motor • Skontrolujte pracovnú oblasÈ. OdstráÀte v‰etky predmety, ktoré by mohli pri strihaní vyletúvaÈ. S˘tiã: • Skontrolujte rezn˘ nástavec Nikdy nepouÏívajte tupé, prasknuté alebo po‰kodené kotúãe. • Skontrolujte, ãi je stroj v dobrom stave. Skontrolujte, ãi sú v‰etky matice a skrutky dotiahnuté. • Skontrolujte, ãi je skriÀa prevodovky správne namazaná. Pozrite si pokyny v ãasti SkriÀa prevodovky. • Skontrolujte, ãi pri chode motora na voºnobeh rezn˘ nástavec vÏdy zastaví. • Stroj pouÏívajte len na úãel, na ktor˘ je urãen˘. • Skontrolujte, ãi sú rukoväÈ a bezpeãnostné funkcie stroja v dobrom stave. Nikdy nepouÏívajte stroj, ktorému ch˘ba urãitá ãasÈ alebo bol upraven˘ inak, ako je uvedené v jeho ‰pecifikáciách. • Pred na‰tartovaním stroja musia byÈ v‰etky kryty správne nasadené a nesmú byÈ po‰kodené. Vytiahnite s˘tiã. Palivová pumpa: Opakovane stláãajte membránu odvzdu‰Àovaãa, k˘m sa membrána nezaãne plniÈ palivom (asi ‰esÈkrát). Membrána nemusí byÈ naplnená úplne. ·tart a stop ·tartovanie ! VAROVANIE! E‰te pred na‰tartovaním stroja musíte upevniÈ kompletnú skriÀu prevodovky, inak sa môÏe spojka uvoºniÈ a poraniÈ pouÏívateºa. Pred na‰tartovaním sa vÏdy vzdiaºte so strojom pribliÏne 3 metre od miesta dopæÀania paliva. PoloÏte pílu na pevn˘ povrch. Nezabudnite, Ïe po na‰tartovaní motora sa môÏu kotúãe roztoãiÈ. Zaistite, aby sa kotúãe nedostali do kontaktu so Ïiadnym predmetom. Zaistite, aby sa v pracovnej oblasti nepohybovali Ïiadne neoprávnené osoby, v opaãnom prípade hrozí riziko váÏneho poranenia. Bezpeãná vzdialenosÈ je 15 metrov. 364 – Slovak ªavou rukou drÏte stroj na zemi (VAROVANIE! Neprid⁄Ïajte ho nohou!). Uchopte ‰tartovacie drÏadlo, pravou rukou pomaly potiahnite ‰núru, aÏ k˘m nepocítite ist˘ odpor (západky ‰tartéra sa zachytávajú), a potom ‰núru r˘chlo a silno potiahnite. ·tartovaciu ‰núru si nikdy neomotávajte okolo ruky. H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 365 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM ·TART A STOP Zatlaãte ovládanie s˘tiãa do pôvodnej polohy hneì, ako sa motor zapáli a opakujte, k˘m nena‰tartuje. UPOZORNENIE! Keì zatlaãíte ovládanie s˘tiãa späÈ do pôvodnej polohy, motor beÏí na zv˘‰ené otáãky, tzv. nastavenie plynu na ‰tartovaciu pozíciu, a noÏe sa následne pohnú. Nastavenie plynu na ‰tartovaciu pozíciu uvoºníte pri‰krtením páãky plynu. UPOZORNENIE! ·núru ‰tartéra nevyÈahujte naplno a nepú‰Èajte drÏadlo ‰tartéra pri plnom vytiahnutí ‰núry. MôÏe to po‰kodiÈ stroj. Tepl˘ motor ªavou rukou drÏte stroj na zemi (VAROVANIE! Neprid⁄Ïajte ho nohou!). Uchopte ‰tartovacie drÏadlo, pravou rukou pomaly potiahnite ‰núru, aÏ k˘m nepocítite ist˘ odpor (západky ‰tartéra sa zachytávajú), a potom ‰núru r˘chlo a silno potiahnite. ·tartovaciu ‰núru si nikdy neomotávajte okolo ruky. Zastavenie Motor sa vypne posunutím vypínaãa do polohy stop. UPOZORNENIE! Vypínaã sa automaticky vráti do polohy ‰tartovania. Kryt zapaºovacej svieãky treba pri montáÏi, kontrole a údrÏbe odmontovaÈ zo svieãky, aby sa zabránilo náhodnému na‰tartovaniu. Slovak – 365 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 366 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM PRACOVNÉ TECHNIKY V‰eobecné pracovné pokyny • Stroj vÏdy drÏte oboma rukami. Stroj drÏte pred telom. • Zaistite, aby sa ruky a nohy nepriblíÏili k reznému nástavcu za chodu motora. DÔLEÎITÉ! V tejto ãasti sú uvedené základné bezpeãnostné opatrenia t˘kajúce sa práce s plotostrihom. Ak si nie ste istí, ako ìalej postupovaÈ, obráÈte sa na odborníka. Kontaktujte svojho predajcu alebo servisnú dielÀu. Vyvarujte sa kaÏdému pouÏitiu stroja, ktoré podºa vás presahuje va‰e moÏnosti. ! ! VAROVANIE! Stroj môÏe spôsobiÈ váÏne poranenie pouÏívateºa. Starostlivo si preãítajte bezpeãnostné pokyny. Nauãte sa stroj pouÏívaÈ. VAROVANIE! Rezací nástroj. Nedot˘kajte sa nástroja skôr, ako vypnete motor. Bezpeãnostné opatrenia t˘kajúce sa okolia • Stroj nikdy nesmú pouÏívaÈ deti. • • Presvedãte sa, Ïe v blízkosti nie sú ºudia alebo zvieratá, ktor˘ch by mohla reÈaz zasiahnuÈ. Keì je motor vypnut˘, nepribliÏujte sa k reznému nástavcu rukami ani nohami, k˘m motor úplne nezastane. • • Zaistite, aby sa poãas práce nikto nepriblíÏil do vzdialenosti men‰ej ako 15 m. Dávajte pozor na zvy‰ky konárov, ktoré môÏu vyletúvaÈ pri rezaní. • • Nikdy nedovoºte pouÏívaÈ stroj inej osobe bez toho, aby ste sa najprv nepresvedãili, Ïe táto porozumela obsahu operátorskej príruãky. NereÏte príli‰ blízko pri zemi. MôÏu vyletúvaÈ kamene a iné predmety. • Skontrolujte, ãi v pracovnej oblasti nie sú cudzie predmety ako napríklad elektrické káble, hmyz, zvieratá a pod. alebo iné predmety, napr. predmety z kovu, ktoré by mohli po‰kodiÈ rezn˘ nástavec. • Ak stroj zasiahne cudzí predmet alebo ak cítite vibrácie, ihneì ho zastavte. Odpojte kábel vysokého napätia zo zapaºovacej svieãky. Skontrolujte, ãi nie je stroj po‰koden˘. Akékoºvek po‰kodenie opravte. • Ak sa pri práci ãokoºvek zasekne v kotúãi, vypnite motor a s ãistením kotúãa poãkajte dovtedy, k˘m motor úplne nezastane. Odpojte kábel vysokého napätia zo zapaºovacej svieãky. • • Nikdy nepracujte z rebríka, stolãeka alebo iného nezabezpeãeného vyv˘‰eného miesta. Majte na pamäti, Ïe operátor je zodpovedn˘ za nehody alebo nebezpeãenstvo hroziace in˘m osobám alebo ich majetku. Bezpeãnostné pokyny pri práci • VÏdy zabezpeãte, aby ste mali bezpeãn˘ a stabiln˘ pracovn˘ postoj. • Nikdy nenechávajte stroj bez dozoru so spusten˘m motorom. 366 – Slovak Ak sa noÏe zaseknú, môÏete ich uvoºniÈ zastrãením kombinovaného kºúãa do skrine prevodovky. OdstráÀte mazaciu zátku, zastrãte kombinovan˘ kºúã do prevodu a otáãajte ním dopredu a dozadu. H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 367 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM PRACOVNÉ TECHNIKY Bezpeãnostné pokyny po dokonãení práce 122HD60 Zadná rukoväÈ plotostrihu sa dá vytiahnutím západky nastaviÈ do piatich polôh. Pozri obrázok. Pri nastavovaní rukoväte musí byÈ plotostrih vypnut˘ alebo beÏaÈ na voºnobeÏné otáãky. • Ak stroj nepouÏívate, ochrann˘ kryt musí byÈ vÏdy upevnen˘ na reznom nástavci. • Pred ãistením, vykonávaním opráv alebo kontroly skontrolujte, ãi rezn˘ nástavec zastal. Odpojte kábel vysokého napätia zo zapaºovacej svieãky. • Pri oprave rezného nástavca noste vÏdy odolné rukavice. Nástavec je veºmi ostr˘ a ºahko sa môÏete porezaÈ. • Stroj skladujte mimo dosahu detí. • Pri opravách pouÏívajte iba originálne náhradné diely. • Pri práci by malo drÏadlo vÏdy smerovaÈ nahor bez ohºadu na polohu plotostrihu. Základné pracovné techniky • Pri strihaní boãn˘ch strán postupujte kæzav˘m pohybom smerom zdola nahor. • Nastavte ‰krtiacu klapku tak, aby zodpovedala záÈaÏi. • Pri strihaní musí byÈ motor vÏdy obráten˘ smerom od Ïivého plota. • Stroj drÏte ão najbliωie k telu, aby ste mali ão najlep‰iu rovnováhu. • Skontrolujte, ãi sa ãelo nedot˘ka zeme. • Pri práci sa neponáhºajte, pracujte rovnomerne, k˘m nie sú v‰etky konáre doãista odrezané. Slovak – 367 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 368 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM ÚDRÎBA Karburátor Nastavenie voºnobeÏn˘ch otáãok Pred ak˘mkol’vek nastavovaním skontrolujte, ãi je vzduchov˘ filter ãist˘ a ãi je pripevnen˘ kryt filtra. Uistite sa, Ïe je odpojená ‰tartovacia pozícia plynu. V prípade potreby nastavte voºnobeÏné otáãky pomocou nastavovacej skrutky voºnobehu T. Najprv otáãajte skrutku T v smere hodinov˘ch ruãiãiek, k˘m sa rezací nadstavec nezaãne pohybovaÈ. Potom otáãajte skrutkou proti smeru hodinov˘ch ruãiãiek, aÏ k˘m sa rezací nadstavec nezastaví. VoºnobeÏné otáãky sú správne nastavené vtedy, keì motor beÏí hladko v kaÏdej polohe. VoºnobeÏné otáãky by mali byÈ znaãne niωie ako otáãky, pri ktor˘ch sa zaãne pohybovaÈ rezací nadstavec. Odporúãané otáãky pri voºnobehu: Pozrite si ãasÈ Technické údaje. SieÈka na tlmiãoch v˘fuku s katalyzátorom sa musí raz za mesiac skontrolovaÈ a v prípade potreby vyãistiÈ. Ak je sieÈka po‰kodená, treba ju vymeniÈ. Ak je zachytávaã ãasto zanesen˘, môÏe byÈ po‰koden˘ katalyzátor. Ak chcete skontrolovaÈ tlmiã v˘fuku, kontaktujte svojho predajcu. Zanesen˘ zachytávaã spôsobí prehriatie stroja a môÏe spôsobiÈ po‰kodenie valca a piestu. UPOZORNENIE! Nikdy nepouÏívajte stroj, ktor˘ má chybn˘ tlmiã v˘fuku. ! VAROVANIE! Tlmiãe vybavené katalyzátorom sa pri pouÏívaní veºmi zahrievajú a ostávajú horúce e‰te nejak˘ ãas po vypnutí. To isté sa t˘ka aj pri voºnobehu. Pri kontakte môÏe dôjsÈ k popáleninám. Existuje riziko poÏiaru. Chladiaci systém Na udrÏiavanie ão najniωej pracovnej teploty je stroj vybaven˘ chladiacim systémom. ! VAROVANIE! Ak otáãky pri voºnobehu nemoÏno nastaviÈ, tak aby sa rezn˘ nástroj zastavil, spojte sa s predajcom/servisnou dielÀou. NepouÏívajte stroj, k˘m nebol správne nastaven˘ alebo opraven˘. Tlmiã v˘fuku UPOZORNENIE! Niektoré tlmiãe v˘fuku sú vybavené katalyzátorom. V kapitole Technické údaje zistíte, ãi má vበstroj katalyzátor. Tlmiã v˘fuku je navrhnut˘ na zniÏovanie hladiny hluku a na smerovanie v˘fukov˘ch plynov preã od obsluhy. V˘fukové plyny sú horúce a môÏu obsahovaÈ iskry, ktoré, ak sú namierené proti suchému a horºavému materiálu, môÏu spôsobiÈ poÏiar. Niektoré tlmiãe v˘fuku sú vybavené ‰peciálnou sieÈkou na zachytávanie iskier. Ak má vበstroj tento typ tlmiãa, musí sa sieÈka pravidelne ãistiÈ. SieÈka sa najlep‰ie ãistí drôtenou kefou. SieÈku na tlmiãoch v˘fuku bez katalyzátora je potrebné raz za t˘ÏdeÀ vyãistiÈ alebo v prípade potreby vymeniÈ. Ak je sieÈka po‰kodená, treba ju vymeniÈ. Ak sa sieÈka ãasto upcháva, môÏe to byÈ signál, Ïe karburátor je nesprávne nastaven˘, alebo Ïe do benzínu je primie‰aného príli‰ veºa oleja. 368 – Slovak Chladiaci systém pozostáva z: 1 Chladiacich rebier na valci. 2 Kryt valca (usmerÀuje prúd studeného vzduchu okolo valca). 3 Nasávanie vzduchu cez kºukovú skriÀu (vo vnútri nádrÏe). Oãistite chladiaci systém raz do t˘ÏdÀa kefkou, príp. pri nároãnej‰ích podmienkach ãastej‰ie. ·pinav˘ alebo zablokovan˘ chladiaci systém má za následok prehriatie stroja, ktoré spôsobuje po‰kodenie piestu a valca. Zapaºovacia svieãka Stav zapaºovacej svieãky je ovplyvnen˘: • Nesprávnym nastavením karburátora. • Nesprávnou zmesou paliva (príli‰ veºa alebo nesprávny druh oleja). • Zneãisten˘m filtrom. Tieto ãinitele spôsobujú povlaky na elektródach zapaºovacej svieãky, ktoré môÏu maÈ za následok prevádzkové problémy a ‰tartovacie ÈaÏkosti. Ak má stroj nízky v˘kon, problémy pri na‰tartovaní alebo beÏí nedostatoãne: pred podniknutím ìal‰ích krokov vÏdy skontrolujte zapal’ovaciu svieãku. Ak je zapal’ovacia svieãka ‰pinavá, oãistite ju a skontrolujte, ãi medzera medzi elektródami je 0,5 mm. Zapal’ovacia svieãka by sa mala H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 369 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM ÚDRÎBA vymeniÈ po pribliÏne mesaãnej prevádzke, alebo ak treba aj skôr. UPOZORNENIE! VÏdy pouÏívajte odporúãan˘ typ zapaºovacej svieãky! Nesprávna zapaºovacia svieãka môÏe váÏne po‰kodiÈ piest/valec. Skontrolujte, ãi je zapaºovacia svieãka správne nasadená. SkriÀa prevodovky Na skrini prevodovky sa nachádza plniaca zátka na doplnenie maziva. Na doplnenie maziva pouÏívajte mazaciu tubu a opakujte kaÏd˘ch 25 hodín. PouÏívajte ‰peciálne mazivo Husqvarna. Vzduchov˘ filter Vzduchov˘ filter treba pravidelne ãistiÈ, aby sa odstránili prach a ‰pina a vyhlo sa tak: • Poruche karburátora • Problémom so ‰tartovaním • Zhor‰enému v˘konu • Zbytoãnému opotrebovaniu ãastí motora. • Nadmerne vysokej spotrebe paliva. V extrémne pra‰nom prostredí ãistite filter kaÏd˘ch 25 hodín alebo ãastej‰ie. âistenie vzduchového filtra OdstráÀte kryt vzduchového filtra a vytiahnite filter. Umyte ho v teplej mydlovej vode. Nechajte filter vyschnúÈ a potom ho naolejujte podºa pokynov. Vzduchov˘ filter, ktor˘ sa pouÏíva nejakú dobu, nemoÏno celkom oãistiÈ. Preto sa musí v pravideln˘ch intervaloch nahrádzaÈ nov˘m. Po‰koden˘ filter sa musí vÏdy vymeniÈ. Olejovanie vzduchového filtra VÏdy pouÏívajte olej do filtra od spoloãnosti HUSQVARNA, ã. tovaru 531 00 92-48. Olej do filtra obsahuje rozpú‰Èadlo, pomocou ktorého presiakne do celého filtra. Vyhnite sa preto kontaktu s pokoÏkou. VloÏte filter do plastového vrecka a vylejte naÀ olej. Premieste plastové vrecko, aby sa olej dostal do filtra. Pred vloÏením filtra do stroja vytlaãte vo vrecku z filtra prebytoãn˘ olej a vylejte ho. Nikdy nepouÏívajte beÏn˘ motorov˘ olej. Tento typ oleja cez filter veºmi r˘chlo presiakne a nahromadí sa v spodnej ãasti. UPOZORNENIE! SkriÀa prevodovky nesmie byÈ úplne naplnená mazivom. Pri zahrievaní stroja poãas prevádzky sa objem maziva zväã‰uje. Ak by bola skriÀa prevodovky úplne naplnená mazivom, mohlo by dôjsÈ k po‰kodeniu tesnenia a presakovaniu maziva. Mazivo v kuÏeºovom ozubenom prevode nie je zvyãajne potrebné meniÈ, mení sa iba v prípade opráv. Rezné zariadenie Skontrolujte, ãi sú skrutky rezného nadstavca správne prichytené. Dotiahnite ich na uÈahovací moment 7 – 10 Nm. âistenie a mazanie Pred a po pouÏití stroja oãistite kotúãe od Ïivice a zvy‰kov rastlín pomocou ãistiaceho prostriedku 531 00 75-13 (UL22). Skontrolujte, ãi okraje noÏov nie sú po‰kodené alebo zdeformované. Pilníkom obrúste v‰etky drsné okraje. Skontrolujte, ãi sa noÏe voºne pohybujú. OdstráÀte mazaciu zátku zo skrine prevodovky, zastrãte do nej kombinovan˘ kºúã a otáãajte dopredu a dozadu. Pred dlhodob˘m skladovaním namaÏte vodiacu li‰tu kotúãa ‰peciálnym mazivom, súã. ã. 531 00 75-12 (UL 21). Slovak – 369 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 370 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM ÚDRÎBA Plán údrÏby Nasleduje zoznam postupov údrÏby, ktoré musíte vykonaÈ. Väã‰ina z nich je opísaná v ãasti ÚdrÏba. PouÏívateº môÏe vykonávaÈ iba údrÏbu a servis popísané v návode na obsluhu. Nároãnej‰ie práce sa musia vykonávaÈ v autorizovanej servisnej dielni. Po 40 hodinách pouÏívania ÚdrÏba Pred pouÏitím: Vyãistite vonkaj‰ok stroja. Po kaÏdom pouÏití stroja Skontrolujte, ãi poistná páãka plynu a plyn z hºadiska bezpeãnosti fungujú správne. X Ak chcete zníÏiÈ riziko poÏiaru, odstráÀte z tlmiãa v˘fuku, v˘fuku a motora ‰pinu, listy a prebytoãné mazivo. X Skontrolujte, ãi vypínaã funguje správne. X Skontrolujte, ãi pri chode motora na voºnobeh sa noÏe neotáãajú. X Skontrolujte, ãi hroty nie sú po‰kodené a ãi nevykazujú Ïiadne známky popraskania alebo iného po‰kodenia. Ak je to nutné, hroty vymeÀte. X Skontrolujte, ãi nie je chrániã noÏa po‰koden˘ alebo zdeformovan˘. Ak je chrániã noÏa ohnut˘ alebo po‰koden˘, vymeÀte nôÏ. X Ak je rezné zariadenie ohnuté alebo po‰kodené, vymeÀte ho. X Skontrolujte, ãi nie je chrániã ruky po‰koden˘. Ak je chrániã po‰koden˘, vymeÀte ho. X Skontrolujte, ãi sú matice a skrutky dotiahnuté. X Skontrolujte, ãi z motora, nádrÏe na palivo alebo palivov˘ch vedení nepresakuje palivo. X Vyãistite vzduchov˘ filter a naolejujte ho. V extrémne pra‰nom prostredí ãistite ãastej‰ie. Po 100 hodinách pouÏívania (25 tim). Skontrolujte ‰tartér a ‰tartovaciu ‰núru. X Skontrolujte, ãi nie sú po‰kodené ãasti na tlmenie vibrácií. X Vyãistite vonkaj‰ok zapaºovacej svieãky. Odmontujte ju a skontrolujte medzeru medzi elektródami. Nastavte medzeru na 0,5 mm alebo vymeÀte zapaºovaciu svieãku. Skontrolujte, ãi je zapaºovacia svieãka správne nasadená. X Vyãistite chladiaci systém stroja. X Vyãistite vonkaj‰ok karburátora a priestor okolo neho. X NaplÀte skriÀu prevodovky mazivom. Stroj by ste mali mazaÈ pribliÏne po kaÏd˘ch 25 hodinách práce. X Skontrolujte, ãi sú skrutky spájajúce kotúãe dotiahnuté. X Skontrolujte a vyãistite zachytávaã iskier na tlmiãi v˘fuku (vzÈahuje sa to iba na tlmiãe v˘fuku s katalyzátorom). X Vyãistite vnútraj‰ok palivovej nádrÏe. X Skontrolujte, ãi nie je vnútro palivového filtra zneãistené, a ãi nie je palivová hadica prasknutá alebo inak po‰kodená. V prípade potreby vymeÀte. X Skontrolujte v‰etky káble a pripojenia. X Skontrolujte, ãi nie sú spojka, pruÏiny spojky a bubon spojky opotrebované. Potrebnú v˘menu vykoná autorizovaná servisná dielÀa. X VymeÀte zapaºovaciu svieãku. Skontrolujte, ãi je zapaºovacia svieãka správne nasadená. X 370 – Slovak H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 371 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM TECHNICKÉ ÚDAJE Technické údaje Technické údaje 122HD45 122HD60 Motor Objem valca, cm3 21,7 21,7 V⁄tanie valca, mm 32 32 Zdvih, mm 27 27 Otáãky pri voºnobehu, ot./min. 2900 2900 Odporúãaná maximálna r˘chlosÈ, otáãky/min 9000 9000 Max. v˘kon motora podºa ISO 8893, kW/ ot./min. 0,6/7800 0,6/7800 Tlmiã katalyzátora v˘fuku Áno Áno Zapaºovací systém s obmedzovaãom otáãok Áno Áno Zapaºovacia svieãka NGK CMR6A NGK CMR6A Medzera medzi elektródami, mm 0,5 0,5 0,3 0,3 4,7 4,9 Hladina akustického v˘konu, meraná v dB(A) 100 100 Hladina akustického v˘konu, garantovaná LWAdB(A) 101 101 93 94 2,9/4,9 4,1/3,6 Zapaºovací systém Palivov˘ a mazací systém Kapacita palivovej nádrÏe, litre HmotnosÈ HmotnosÈ bez paliva, kg Emisie hluku (pozri poznámku 1) Hladiny hluku (viì poznámka 2) Ekvivalentná hladina akustického tlaku pri uchu pouÏívateºa meraná podºa normy EN ISO 10517, dB(A): Hladiny vibrácií (viì poznámka 3) Ekvivalentná hladina vibrácií (ahv,eq) na rukovätiach, meraná podºa normy EN ISO 10517, m/s2. Predná/zadná rukoväÈ: Kotúãe Typ Obojstrann˘ Obojstrann˘ DæÏka, mm 450 590 R˘chlosÈ kotúãa, rez/min 4050 4050 Poznámka 1: Emisie hluku do okolia sa merajú ako akustick˘ v˘kon (LWA) v súlade so smernicou EÚ 2000/14/ES. Uvádzaná hladina akustického v˘konu pre stroj bola meraná s originálnym rezacím nástrojom, ktor˘ produkuje najvy‰‰iu úroveÀ. Rozdiel medzi zaruãen˘m a nameran˘m akustick˘m v˘konom je, Ïe zaruãen˘ akustick˘ v˘kon zah⁄Àa aj rozptyl v˘sledkov merania a rozdiely medzi jednotliv˘mi strojmi rovnakého modelu v súlade so smernicou 2000/14/ES. Poznámka 2: Uvádzané údaje pre ekvivalentnú hladinu akustického tlaku majú typick˘ ‰tatistick˘ rozptyl (‰tandardnú odch˘lku) 1 dB (A). Poznámka 3: Uvádzané údaje pre ekvivalentnú hladinu vibrácií majú typick˘ ‰tatistick˘ rozptyl (‰tandardnú och˘lku) 1 m/s2. Slovak – 371 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 372 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM TECHNICKÉ ÚDAJE EÚ vyhlásenie o zhode (UplatÀuje sa iba na Európu) SpoloãnosÈ Husqvarna AB, SE-561 82 Huskvarna, Sweden, tel: +46-36-146500, vyhlasuje s plnou zodpovednosÈou, Ïe plotostrihy od spoloãnosti Husqvarna 122HD45 a 122HD60 od sériov˘ch ãísel z roku 2011 a vy‰‰ie (rok je zreteºne vyznaãen˘ v texte na typovom kovovom ‰títku spolu so sériov˘m ãíslom), zodpovedajú poÏiadavkám alebo in˘m normatívnym dokumentom podºa SMERNÍC RADY: - zo 17. mája 2006, „Smernica o strojoch” 2006/42/ES. - Z 15. decembra 2004 „ohºadom elektromagnetickej kompatibility"2004/108/EEC. - z 8. 5. 2000 „ohºadom emisií hluku do okolia”2000/14/EG. Hodnotenie zhody podºa dodatku V. Informácie o emisiách hluku nájdete v kapitole Technické údaje. Boli uplatnené nasledovné normy: EN ISO 12100-2:2009, CISPR 12:2007, EN ISO 10517:2009 SMP Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, ·védsko vykonala dobrovoºnú skú‰ku typu v zastúpení Husqvarna AB. Certifikáty sú ãíslované: SEC/10/2280 - 122HD45, SEC/10/2280 - 122HD60 Huskvarna 1.januára 2010 Bo Jonsson, Development manager (Oprávnen˘ zástupca spoloãnosti Husqvarna AB a zodpovedn˘ za technickú dokumentáciu.) 372 – Slovak H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 373 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM ZNACZENIE SYMBOLI Symbole OSTRZE˚ENIE! W razie nieprawid∏owego lub nieostro˝nego pos∏ugiwania si´ no˝ycami do ˝ywop∏otu mogà one okazaç si´ niebezpiecznym narz´dziem, b´dàcym w stanie spowodowaç powa˝ne, a nawet Êmiertelne obra˝enia. Bardzo wa˝ne jest, aby ze zrozumieniem przeczytaç niniejszà instrukcj´ obs∏ugi. Przed przystàpieniem do pracy maszynà prosimy dok∏adnie i ze zrozumieniem zapoznaç si´ z treÊcià niniejszej instrukcji. Zawsze nale˝y stosowaç: • Zatwierdzone ochronniki s∏uchu • Zatwierdzona os∏ona oczu Silnik zostaje wy∏àczony w wyniku przestawienia wy∏àcznika w po∏o˝enie "stop". UWAGA! Wy∏àcznik powraca samoczynnie w po∏o˝enie "start". Dlatego przed przystàpieniem do monta˝u, kontroli oraz/lub konserwacji nale˝y zawsze zdejmowaç nasadk´ ze Êwiecy zap∏onowej w celu zapobie˝enia niezamierzonemu uruchomieniu silnika. Zawsze u˝ywaj zatwierdzonych r´kawic ochronnych. Wykonuj regularnie czyszczenie. Kontrola wzrokowa. Niniejszy produkt zgodny jest z obowiàzujàcymi dyrektywami CE. Zawsze u˝ywaj zatwierdzonych r´kawic ochronnych. Konieczne jest stosowanie okularów ochronnych lub siatki ochronnej na twarz. NoÊ mocne, przeciwpoÊlizgowe, wysokie obuwie ochronne lub obuwie robocze. Emisja ha∏asu do otoczenia zgodna z dyrektywà Wspólnoty Europejskiej. WartoÊç emisji dla maszyny podana zosta∏a w rozdziale Dane techniczne oraz na naklejce. Instrukcja uruchamiania Patrz wskazówki znajdujàce si´ pod rubrykà Uruchamianie i wy∏àczanie. Pozosta∏e symbole/naklejki samoprzylepne umieszczone na maszynie dotyczà specjalnych wymogów, zwiàzanych z certyfikatami w poszczególnych krajach. Polish – 373 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 374 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM SPIS TREÂCI Spis treÊci ZNACZENIE SYMBOLI Symbole ..................................................................... SPIS TREÂCI Spis treÊci ................................................................... Przyst´pujàc do uruchomienia nale˝y pami´taç o przestrzeganiu nast´pujàcych zasad: ......................... WST¢P Szanowny Kliencie! .................................................... CO JEST CO? Co jest co? ................................................................. OGÓLNE ZASADY BEZPIECZE¡STWA Wa˝ne ....................................................................... Ârodki ochrony osobistej ............................................. Zespo∏y zabezpieczajàce maszyny ............................ PRZYGOTOWYWANIE I OBCHODZENIE SI¢ Z PALIWEM Zasady bezpieczeƒstwa - paliwo .............................. Paliwo ......................................................................... Tankowanie ................................................................ URUCHAMIANIE I WY¸ÑCZANIE Kontrola przed uruchomieniem .................................. Uruchamianie i wy∏àczanie ......................................... TECHNIKA PRACY Ogólne zasady pracy maszynà ................................... KONSERWACJA Gaênik ........................................................................ T∏umik ........................................................................ Uk∏ad ch∏odzenia ........................................................ Âwieca zap∏onowa ..................................................... Filtr powietrza ............................................................ Bieg ............................................................................ Zespó∏ koszàcy .......................................................... Czyszczenie i smarowanie ......................................... Plan konserwacji ......................................................... DANE TECHNICZNE Dane techniczne ........................................................ Zapewnienie o zgodnoÊci z normami WE .................. 374 – Polish 373 374 374 Przyst´pujàc do uruchomienia nale˝y pami´taç o przestrzeganiu nast´pujàcych zasad: Zapoznaj si´ dok∏adnie z treÊcià instrukcji obs∏ugi. ! 375 376 377 377 378 ! 381 381 382 383 383 385 387 387 387 388 388 388 388 389 390 391 392 ! OSTRZE˚ENIE! D∏ugotrwa∏e przebywanie w ha∏asie mo˝e doprowadziç do trwa∏ej utraty s∏uchu. Dlatego nale˝y zawsze stosowaç atestowane ochronniki s∏uchu. OSTRZE˚ENIE! Pod ˝adym pozorem nie wolno zmieniaç ani modyfikowaç fabrycznej konstrukcji maszyny bez zezwolenia wydanego przez producenta. Zawsze nale˝y u˝ywaç wy∏àcznie oryginalnych cz´Êci zamiennych. Samowolne wprowadzanie zmian oraz/ lub montowanie wyposa˝enia nie zatwierdzonego przez producenta mo˝e staç si´ przyczynà groênych obra˝eƒ lub Êmierci obs∏ugujàcego urzàdzenie bàdê innych osób. OSTRZE˚ENIE! W razie nieprawid∏owego lub nieostro˝nego pos∏ugiwania si´ no˝ycami do ˝ywop∏otu mogà one okazaç si´ niebezpiecznym narz´dziem, b´dàcym w stanie spowodowaç powa˝ne, a nawet Êmiertelne obra˝enia. Bardzo wa˝ne jest, aby ze zrozumieniem przeczytaç niniejszà instrukcj´ obs∏ugi. H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 375 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM WST¢P Szanowny Kliencie! Gratulujemy wyboru produktu Husqvarna! Tradycje firmy Husqvarna si´gajà roku 1689, kiedy to król Karl XI nakaza∏ wybudowaç fabryk´ muszkietów na brzegu rzeki Huskvarna. Lokalizacja fabryki by∏a trafna, gdy˝ umo˝liwia∏a wykorzystywanie energii wodnej. Przez ponad 300 lat istnienia, w fabryce Husqvarna produkowano wiele ró˝nych produktów - od opalanych drewnem pieców kuchennych po nowoczesne maszyny kuchenne, maszyny do szycia, rowery, motocykle i in. W 1956 roku wypuszczono pierwsze kosiarki silnikowe, a w 1959 przysz∏a kolej na pilarki ∏aƒcuchowe. Produkty te do dziÊ stanowià podstawowy asortyment Husqvarny. Husqvarna jest obecnie Êwiatowym liderem w zakresie produkcji sprz´tu do pracy w lesie i w ogrodzie. Najwy˝szym priorytetem obj´ta jest wydajnoÊç i jakoÊç produktów. Ideà biznesowà jest udoskonalanie, produkcja i marketing maszyn o nap´dzie silnikowym, przeznaczonych do u˝ytku w leÊnictwie, ogrodnictwie i budownictwie. Celem Husqvarny jest równie˝ zajmowanie czo∏owej pozycji pod wzgl´dem ergonomii, ∏atwoÊci w u˝ytku oraz bezpieczeƒstwa produktów, a tak˝e pod wzgl´dem troski o Êrodowisko. Dlatego opracowano wiele finezji technicznych, które majà na celu udoskonalenie produktów we wspomnianym zakresie. JesteÊmy przekonani, ˝e przez d∏ugi czas b´dà Paƒstwo zadowoleni z jakoÊci i wydajnoÊci naszych produktów. Zakup jakiegokolwiek z naszych produktów daje mo˝liwoÊç korzystania z profesjonalnej pomocy i obs∏ugi technicznej, w razie koniecznoÊci przeprowadzenia naprawy lub serwisu. Je˝eli maszyna nie zosta∏a kupiona w autoryzowanym punkcie sprzeda˝y, prosimy zapytaç o najbli˝szy warsztat serwisowy. Mamy nadziej´, ˝e b´dà Paƒstwo zadowoleni ze swojej maszyny i ˝e b´dzie ona Paƒstwu s∏u˝yç przez d∏ugie lata. Prosimy pami´taç, ˝e niniejsza instrukcja obs∏ugi jest wa˝nym dokumentem, dzi´ki któremu maszyna zyskuje wi´kszà wartoÊç. Stosujàc si´ do zawartych w niej wskazówek (na temat u˝ytkowania, obs∏ugi technicznej, konserwacji itd.) mo˝na znacznie przed∏u˝yç okres u˝ytkowy maszyny, a tak˝e zwi´kszyç jej wartoÊç w przypadku sprzeda˝y. W razie sprzeda˝y maszyny nale˝y przekazaç nowemu u˝ytkownikowi tak˝e instrukcj´ obs∏ugi. Dzi´kujemy za wybór produktu Husqvarna! Husqvarna AB nieustannie modernizuje swoje wyroby, w zwiàzku z czym zastrzega sobie prawo do wprowadzania zmian dotyczàcych m.in. wyglàdu produktów bez uprzedzenia. Polish – 375 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 376 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM CO JEST CO? Co jest co? 1 Instrukcja obs∏ugi 12 Blokada uchwytu 122HD60 2 Uchwyt 13 Dêwignia gazu 3 Blokada gazu 14 Nasadka Êwiecy i Êwieca zap∏onowa 4 Korek wlewu paliwa 15 Os∏ona cylindra 5 Dêwignia ssania 16 Uchwyt rozrusznika 6 Uchwyt przedni 17 Wy∏àcznik 7 Ostrze i os∏ona ostrza 18 Korek Êrodka smarujàcego, przek∏adnia 8 Os∏ona transportowa 19 Bieg 9 Pokrywa filtra powietrza 20 Os∏ona r´ki 10 Pompa paliwowa 21 Klucz kombinowany 11 Zbiornik paliwa 22 Tuba ze smarem 376 – Polish H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 377 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM OGÓLNE ZASADY BEZPIECZE¡STWA Wa˝ne ! WA˚NE! Maszyna przeznaczona jest wy∏àcznie do obcinania ga∏´zi. Nie wolno pracowaç maszynà przerobionà, odbiegajàcà od orygina∏u. Nie wolno pracowaç maszynà w stanie przem´czenia, po spo˝yciu alkoholu lub po przyj´ciu leków os∏abiajàcych wzrok, zdolnoÊç oceny i koordynacj´. Stosuj Êrodki ochrony osobistej. Patrz wskazówki podane pod rubrykà Ârodki ochrony osobistej. Nigdy nie u˝ywaj maszyny w ekstremalnych warunkach pogodowych i klimatycznych, np. przy bardzo du˝ym mrozie lub w bardzo goràcym lub/oraz wilgotnym klimacie. Nie wolno pracowaç maszynà uszkodzonà. Stosuj si´ do instrukcji dotyczàcych konserwacji, kontroli i obs∏ugi technicznej podanych w niniejszej instrukcji obs∏ugi. Niektóre czynnoÊci konserwacyjne i obs∏ugowe muszà byç wykonane przez przeszkolonego i wykwalifikowanego specjalist´. Patrz wskazówki podane pod rubrykà Konserwacja. Wszystkie pokrywy i os∏ony muszà byç zamontowane przed uruchomieniem. Aby wyeliminowaç ryzyko pora˝enia pràdem, sprawdê, czy fajka Êwiecy i przewód zap∏onowy nie sà uszkodzone. ! ! OSTRZE˚ENIE! Podczas pracy urzàdzenie niniejsze wytwarza pole elektromagnetyczne. W pewnych okolicznoÊciach pole to mo˝e zak∏ócaç prac´ aktywnych lub pasywnych implantów medycznych. Przed przystàpieniem do pracy z maszynà w celu ograniczenia ryzyka powa˝nych lub Êmiertelnych obra˝eƒ, osoby posiadajàce implanty medyczne powinny skonsultowaç si´ z lekarzem oraz ich producentem. OSTRZE˚ENIE! W∏àczanie silnika w zamkni´tych lub êle wentylowanych pomieszczeniach mo˝e byç przyczynà Êmierci wskutek uduszenia lub zatrucia tlenkiem w´gla. ! OSTRZE˚ENIE! Nigdy nie pozwalaj dzieciom na u˝ytkowanie lub przebywanie w pobli˝u maszyny. Poniewa˝ maszyna wyposa˝ona jest w spr´˝ynujàcy wy∏àcznik i mo˝e zostaç uruchomiona nawet przez powolne i s∏abe oddzia∏ywanie na ràczk´ rozrusznika, nawet ma∏e dzieci w pewnych okolicznoÊciach mogà byç w stanie uruchomiç maszyn´. Oznacza to ryzyko powa˝nych obra˝eƒ. Dlatego nale˝y zdejmowaç nasadk´ Êwiecy zap∏onowej, gdy maszyna nie jest pod nadzorem. OSTRZE˚ENIE! Uszkodzone lub nieodpowiednie no˝e zwi´kszajà ryzyko wypadków przy pracy. Ârodki ochrony osobistej WA˚NE! W razie nieprawid∏owego lub nieostro˝nego pos∏ugiwania si´ no˝ycami do ˝ywop∏otu mogà one okazaç si´ niebezpiecznym narz´dziem, b´dàcym w stanie spowodowaç powa˝ne, a nawet Êmiertelne obra˝enia. Bardzo wa˝ne jest, aby ze zrozumieniem przeczytaç niniejszà instrukcj´ obs∏ugi. Podczas u˝ywania maszyny nale˝y zawsze mieç na sobie zatwierdzone przez odpowiednie w∏adze Êrodki ochrony osobistej. Srodki ochrony osobistej nie eliminujà ryzyka odniesienia obra˝eƒ, natomiast ograniczajà ich rozmiar w razie zaistnienia wypadku. PoproÊ swojego dealera o pomoc w wyborze Êrodków ochrony osobistej. ! OSTRZE˚ENIE! Majàc za∏o˝one ochronniki s∏uchu nale˝y zawsze byç szczególnie uwa˝nym na sygna∏y i zawao∏ania ostrzegawcze. Zdejmuj ochronniki s∏uchu zaraz po wy∏àczeniu silnika. OCHRONNIKI S¸UCHU Nale˝y stosowaç ochronnik s∏uchu o wystarczajàcych waÊciwoÊciach t∏umiàcych. Polish – 377 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 378 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM OGÓLNE ZASADY BEZPIECZE¡STWA OS¸ONA OCZU Nale˝y zawsze u˝ywaç zatwierdzonych os∏on oczu. U˝ywajàc maski ochronnej twarzy, nale˝y mieç na sobie tak˝e zatwierdzone okulary ochronne. Za zatwierdzone okulary ochronne uwa˝ane sà takie, które sà zgodne z normami ANSI Z87.1 dla USA lub EN 166 dla krajów UE. WA˚NE! Wszelkie czynnoÊci obs∏ugowe i naprawy maszyny wymagajà specjalnego przeszkolenia. Dotyczy to szczególnie jej zespo∏ów zabezpieczajàcych. Je˝eli maszyna nie spe∏nia jakiegokolwiek z ni˝ej wymienionych warunków kontrolnych, nale˝y jà oddaç do warsztatu obs∏ugi technicznej. Kupujàc nasze produkty zyskujesz tak˝e gwarancj´ profesjonalnej obs∏ugi i napraw. Je˝eli w miejscu zakupu nie jest prowadzona obs∏uga serwisowa, zapytaj o adres najbli˝szego warsztatu obs∏ugi technicznej. R¢KAWICE R´kawice nale˝y u˝ywaç wtedy, kiedy to jest konieczne np. podczas monta˝u mechanizmu tnàcego. ! OSTRZE˚ENIE! Nigdy nie u˝ywaj maszyny z uszkodzonymi zespo∏ami zabezpieczajàcymi. Zespo∏y zabezpieczajàce maszyny nale˝y kontrolowaç i konserwowaç zgodnie z opisem w niniejszym rozdziale. Je˝eli Twoja maszyna nie spe∏nia jakiegokolwiek z warunków kontrolnych, nale˝y jà oddaç do serwisu. OBUWIE WYSOKIE NoÊ mocne, przeciwpoÊlizgowe, wysokie obuwie ochronne lub obuwie robocze. ODZIE˚ Blokada dêwigni gazu Blokada dêwigni gazu zabezpiecza przed przypadkowym naciÊni´ciem dêwigni gazu. Nacisk na dêwigni´ (A) znajdujàcà si´ na uchwycie (tzn. w momencie uj´cia uchwytu) zwalnia dêwigni´ gazu (B). Po zwolnieniu uchwytu dêwignia gazu i dêwignia blokady powrócà do swoich pozycji wyjÊciowych. Ruch ten kontrolujà dwie niezale˝ne od siebie spr´˝yny. Oznacza to, ˝e gdy puÊcisz uchwyt dêwignia gazu jest automatycznie blokowana w pozycji biegu ja∏owego. Stosuj odzie˝ uszytà z tkaniny odpornej na rozdarcie i nie noÊ luênej garderoby, która ∏atwo zaczepia si´ o ga∏´zie. NoÊ zawsze d∏ugie spodnie uszyte z mocnej tkaniny. Nie zak∏adaj bi˝uterii, krótkich spodni i sanda∏ów, ani nie pracuj bez obuwia. Dopilnuj, aby w∏osy nie spada∏y na ramiona. APTECZKA PIERWSZEJ POMOCY Apteczka pierwszej pomocy powinna znajdowaç si´ zawsze w pobli˝u. Zespo∏y zabezpieczajàce maszyny Sprawdê, czy dêwignia gazu jest zablokowana w po∏o˝eniu biegu ja∏owego, gdy blokada dêwigni gazu znajduje si´ w po∏o˝eniu wyjÊciowym. WciÊnij blokad´ dêwigni gazu i sprawdê, czy po zwolnieniu nacisku powraca ona do po∏o˝enia wyjÊciowego. W niniejszym rozdziale przedstawiono poszczególne zespo∏y zabezpieczajàce maszyny, omówiono ich funkcj´ oraz sposoby ich kontrolowania i konserwacji w celu zapewnienia prawid∏owego dzia∏ania. Patrz rozdzia∏ Co jest co?, aby zapoznaç si´ z rozmieszczeniem tych zespo∏ów w pilarce. Je˝eli maszyna nie jest prawid∏owo konserwowana i nie jest poddawana profesjonalnie wykonywanym naprawom oraz/ lub obs∏ugom technicznym, jej okres u˝ytkowy jest krótszy oraz wi´ksze jest ryzyko wypadków. Je˝eli potrzebujesz wi´cej informacji, skontaktuj si´ z najbli˝szym warsztatem serwisowym. 378 – Polish Sprawdê, czy dêwignia gazu i jej blokada poruszajà si´ p∏ynnie i czy spr´˝yny powrotne dzia∏ajà prawid∏owo. Patrz wskazówki znajdujàce si´ pod nag∏ówkiem Start. Uruchom no˝yce do ˝ywop∏otu i wprowadê silnik na najwy˝sze obroty (pe∏ny gaz). PuÊç dêwigni´ gazu i sprawdê, H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 379 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM OGÓLNE ZASADY BEZPIECZE¡STWA czy no˝e zatrzymujà si´ i pozostajà nieruchome. Je˝eli no˝e poruszajà si´, podczas gdy dêwignia gazu znajduje si´ w po∏o˝eniu biegu ja∏owego, nale˝y wyregulowaç obroty biegu ja∏owego w gaêniku. Patrz wskazówki znajdujàce si´ pod nag∏ówkiem Konserwacja. System t∏umienia wibracji, w który wyposa˝ona jest maszyna, obni˝a poziom wibracji przekazywanych na uchwyty z silnika/osprz´tu tnàcego. Korpus silnika w∏àcznie z ostrzami jest zamocowany na uchwycie za poÊrednictwem czterech tulei gumowych. Sprawdzaj regularnie, czy elementy amortyzujàce nie sà p´kni´te lub czy nie uleg∏y deformacji. Sprawdê, czy elementy amortyzujàce sà ca∏e i dobrze zamocowane. Wy∏àcznik Silnik nale˝y wy∏àczaç za pomocà wy∏àcznika. ! W∏àcz silnik i sprawdê, czy po przesuni´ciu wy∏àcznika w po∏o˝enie stop silnik zatrzyma si´. Wy∏àcznik powraca samoczynnie w po∏o˝enie "start". Dlatego przed przystàpieniem do monta˝u, kontroli oraz/lub konserwacji nale˝y zawsze zdejmowaç nasadk´ ze Êwiecy zap∏onowej w celu zapobie˝enia niezamierzonemu uruchomieniu silnika. Os∏ona r´ki OSTRZE˚ENIE! Nadmierne wystawienie operatora na dzia∏anie wibracji mo˝e powodowaç uszkodzenia uk∏adu krà˝enia i uk∏adu nerwowego, szczególnie u ludzi z wadami krà˝enia. Zwróç si´ do lekarza, jeÊli rozpoznasz u siebie symptomy dolegliwoÊci somatycznych, których przyczynà mo˝e byç wystawienie na nadmierne wibracje. Przyk∏adem takich symptomów jest; dr´twienie, utrata czucia, mrowienie, k∏ucie, ból, utrata si∏, zmiany koloru skóry lub jej stanu. Symptomy te zazwyczaj sà odczuwalne w palcach, d∏oniach i nadgarstkach. Ryzyko wzrasta przy niskich temperaturach. T∏umik Os∏ona r´ki ma na celu chroniç przed dotkni´ciem r´kà do pracujàcych no˝y, np. gdy u˝ytkownik puÊci niechcàcy przedni uchwyt. Sprawdê, czy os∏ona r´ki jest dobrze zamocowana. Sprawdê, czy os∏ona r´ki nie jest uszkodzona. Zadaniem t∏umika jest ograniczenie do minimum poziomu ha∏asu i odrzucanie spalin poza stref´ pracy operatora. T∏umik wyposa˝ony w katalizator zmniejsza równie˝ zawartoÊç szkodliwych substancji w spalinach. W krajach o goràcym i suchym klimacie ryzyko powstawania po˝arów jest du˝e. Dlatego niektóre t∏umiki wyposa˝yliÊmy w tzw. siatk´ przeciwiskrowà. Sprawdê, czy t∏umik w Twojej maszynie ma takà siatk´. System t∏umienia wibracji Twoja maszyna jest wyposa˝ona w system t∏umienia wibracji, którego zadaniem jest ograniczenie wibracji do minimum i zapewnienie jak najwi´kszego komfortu podczas pracy maszynà. T∏umik wymaga dok∏adnego stosowania si´ do instrukcji dotyczàcych kontroli, konserwacji i obs∏ugi. Polish – 379 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 380 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM OGÓLNE ZASADY BEZPIECZE¡STWA Nigdy nie u˝ywaj maszyny z uszkodonym t∏umikiem. Sprawdzaj regularnie, czy t∏umik jest dok∏adnie przymocowany do maszyny. JeÊli t∏umik w Twojej maszynie jest wyposa˝ony w siatk´ przeciwiskrowà, nale˝y jà regularnie czyÊciç. Zanieczyszczona siatka powoduje przegrzewanie si´ silnika, co mo˝e byç przyczynà powa˝nych uszkodzeƒ. Ostrze i os∏ona ostrza Zewn´trzne strony ostrzy (1) sà ukszta∏towane jak os∏ony ostrza. Os∏ona ostrza ma na celu chroniç przed dotkni´ciem jakàkolwiek cz´Êcià cia∏a do ostrzy. Sprawdê, czy os∏ona no˝y nie jest uszkodzona lub zdeformowana. Wymieƒ zespó∏ tnàcy, je˝eli jest wykrzywiony lub uszkodzony. Bieg Po zakoƒczeniu pracy maszynà przek∏adnia jest goràca. Nie dotykaj do przek∏adni, aby si´ nie oparzyç. ! ! ! OSTRZE˚ENIE! T¸umik z katalizatorem jest bardzo goràcy zarówno podczas pracy, jak i zaraz po jej ukoƒczeniu. Dotyczy to równie˝ pracy na biegu ja¸owym. Dotkni´cie mo˝e spowodowaç oparzenie skóry. Nale˝y pami´taç o zagro˝eniu po˝arowym! OSTRZE˚ENIE! Wewnàtrz t∏umika znajdujà si´ substancje chemiczne mogàce wywo∏ywaç choroby nowotworowe. W razie uszkodzenia t∏umika unikaj stycznoÊci z tymi elementami. OSTRZE˚ENIE! Pami´taj o tym, ˝e: Spaliny silnikowe majà wysokà temperatur´ , mogà zawieraç iskry, które mogà si´ staç przyczynà po˝aru. Nigdy nie w∏àczaj maszyny w pomieszczeniach zamkni´tych lub w pobli˝u materia∏ów ∏atwopalnych! 380 – Polish H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 381 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM PRZYGOTOWYWANIE I OBCHODZENIE SI¢ Z PALIWEM Zasady bezpieczeƒstwa - paliwo Benzyna Nigdy nie uruchamiaj maszyny, gdy: 1 Je˝eli rozla∏eÊ paliwo na urzàdzenie. Wytrzyj jà i poczekaj, a˝ wyschnà resztki benzyny. 2 Je˝eli obla∏eÊ paliwem siebie lub swoje ubranie, zmieƒ ubranie. Pêrzemyj te cz´Êci cia∏a, które mia∏y stycznoÊç z paliwem. U˝yj wody I myd∏a. 3 Paliwo wycieka z maszyny. Regularnie sprawdzaj szczelnoÊç korka wlewowego i przewodów paliwowych. Transport i przechowywanie • Maszyn´ i paliwo nale˝y przechowywaç i transportowaç w taki sposób, aby w razie ewentualnego wycieku paliwa i powstania oparów nie zachodzi∏o ryzyko wyst´powania iskier lub otwartego p∏omienia, np. w pobli˝u maszyn i silników elektrycznych, kontaktów elektrycznych/ prze∏àczników pràdu lub kot∏ów. • Do przechowywania i transportowania paliwa nale˝y u˝ywaç pojemników specjalnie przeznaczonych do tego celu i zatwierdzonych. • Przed odstawieniem maszyny na d∏u˝sze przechowywanie nale˝y opró˝niç zbiornik paliwa. Dowiedz si´ na najbli˝szej stacji benzynowej, co nale˝y zrobiç z nie zu˝ytym paliwem. • Przed odstawieniem maszyny na d∏u˝sze przechowanie nale˝y jà dok∏adnie oczyÊciç i przeprowadziç kompletny serwis. • Os∏ona transportowa osprz´tu tnàcego musi byç zawsze zamontowana na czas transportu lub przechowywania maszyny. • Na czas transportu maszyn´ nale˝y zabezpieczyç. ! OSTRZE˚ENIE! Zachowuj ostro˝noÊç podczas obchodzenia si´ z paliwem. Pami´taj o ryzyku po˝aru, eksplozji, unikaj wdychania oparów. Paliwo UWAGA! Maszyna wyposa˝ona jest w silnik dwusuwowy. Jako paliwo nale˝y stosowaç wy∏àcznie mieszank´ benzyny z olejem do dwusuwów. Dok∏adne odmierzenie iloÊci oleju gwarantuje uzyskanie mieszanki o prawid∏owym sk∏adzie. W przypadku sporzàdzania ma∏ej iloÊci mieszanki nawet niewielkie zachwianie proporcji mo˝e znacznie wp∏ynàç na jej sk∏ad. ! UWAGA! Stosuj wy∏àcznie wysokogatunkowà benzyn´ o liczbie oktanowej co najmniej 90 (RON), zmieszanà z olejem. Je˝eli posiadana maszyny wyposa˝ona jest w katalizator (patrz rozdzia∏ "Dane techniczne") wolno stosowaç wy∏àcznie benzyn´ bezo∏owiowà (wysokojakoÊciowà, zmieszanà z olejem). Benzyna o∏owiowa spowoduje zniszczenie katalizatora. Nale˝y stosowaç benzyn´ dostosowanà do wymogów Êrodowiska naturalnego, tzw. benzyn´ alkalitowà, je˝eli taka jest dost´pna. • Zaleca si´ benzyn´ co najmniej 90-oktanowà (RON). Stosowanie benzyny o liczbie oktanowej mniejszej ni˝ 90 powoduje stukanie. Prowadzi to do przegrzania silnika, co mo˝e byç przyczynà jego powa˝nego uszkodzenia. • W przypadku pracy silnika na stale wysokich obrotach zaleca si´ stosowanie benzyny o wy˝szej liczbie oktanowej. Olej do silników dwusuwowych • W celu zapewnienia najlepszego rezultatu i najlepszych osiàgów stosuj olej HUSQVARNA do silników dwusuwowych, który jest specjalnie dostosowany do naszych silników dwusuwowych, ch∏odzonych powietrzem. • Nigdy nie u˝ywaj oleju do dwusuwów przeznaczonego do ch∏odzonych wodà, przyczepnych silników do ∏odzi, czyli tzw. oleju do silników przyczepnych (oznaczonego TCW). • Nigdy nie u˝ywaj oleju przeznaczonego do silników czterosuwowych. • Niska jakoÊç oleju lub zbyt bogata mieszanka benzyny z olejem mo˝e mieç negatywny wp∏yw na dzia∏anie katalizatora i na jego okres u˝ytkowania. OSTRZE˚ENIE! Paliwo i jego opary sà bardzo ∏atwo palne. Wdychanie oparów paliwa lub kontakt paliwa ze skórà mo˝e doprowadziç do powa˝nych obra˝eƒ. Zachowuj ostro˝noÊç i zapewnij dobrà wentylacj´ podczas post´powania z paliwem. Polish – 381 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 382 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM PRZYGOTOWYWANIE I OBCHODZENIE SI¢ Z PALIWEM • Tankowanie Olej taki stosuje si´ w proporcji 1:50 (2%) z olejem HUSQVARNA do silników dwusuwowych. 1:33 (3%) z innymi olejami do ch∏odzonych powietrzem silników dwusuwowych, sklasyfikowanymi jako JASO FB/ISO EGB. Benzyna, w litrach ! Olej do silników dwusuwowych, w litrach 2% (1:50) 3% (1:33) 5 0,10 0,15 10 0,20 0,30 15 0,30 0,45 20 0,40 0,60 OSTRZE˚ENIE! Podczas tankowania przestrzegaj nast´pujàcych zasad, które zmniejszajà ryzyko po˝aru: Nie pal i nie stawiaj niczego goràcego w pobli˝u naczyƒ z paliwem. Nigdy nie tankuj, gdy silnik jest uruchomiony. Tankuj w miejscach o dobrej wentylacji. Nigdy nie tankuj maszyny w pomieszczeniach. Sporzàdzanie mieszanki • Mieszank´ sporzàdzaj w czystym pojemniku, zatwierdzonym jako odpowiedni do przechowywania benzyny. Przed przystàpieniem do tankowania, wy∏àcz silnik i odczekaj kilka minut a˝ ostygnie. • Do naczynia nalej najpierw po∏ow´ benzyny przeznaczonej do sporzàdzenia mieszanki. Nast´pnie dodaj do niej ca∏à dawk´ oleju. Wymieszaj dok∏adnie paliwo z olejem potrzàsajàc pojemnikiem. Dolej pozosta∏à iloÊç benzyny. Korek wlewowy otwieraj ostro˝nie, poniewa˝ wewnàtrz zbiornika mo˝e panowaç nadciÊnienie. • Przed ka˝dorazowym nalaniem paliwa do zbiornika maszyny wymieszaj je dok∏adnie potrzàsajàc kanistrem. • Nie sporzàdzaj mieszanki w iloÊci wi´kszej ni˝ to jest potrzebne do 1 miesi´cznego u˝ycia. • Zbiornik paliwa nieu˝ywanej przez d∏u˝szy czas maszyny nale˝y opró˝niç i oczyÊciç. ! OSTRZE˚ENIE! T∏umik z neutralizatorem katalitycznym mocno si´ nagrzewa w trakcie pracy i po niej. Dotyczy to równie˝ biegu ja∏owego. Nale˝y pami´taç o zagro˝eniu po˝arowym, zw∏aszcza podczas wykonywania robót w pobli˝u materia∏ów i oparów ∏atwopalnych. 382 – Polish Po zatankowaniu dok∏adnie zakr´ç korek wlewowy. Przed uruchomieniem maszyny przenieÊç jà na bezpiecznà odleg∏oÊç od miejsca tankowania. • Stosuj kanister z zabezpieczeniem przeciw przelewaniu paliwa. • OczyÊç korek wlewowy i powierzchni´ wokó∏ niego. Zanieczyszczenia dostajàce si´ do zbiornika mogà byç przyczynà zak∏óceƒ w pracy silnika. • Zadbaj o to, aby paliwo by∏o dobrze zmieszane potrzàsajàc kanistrem przed zatankowaniem. H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 383 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM URUCHAMIANIE I WY¸ÑCZANIE Kontrola przed uruchomieniem Zimny silnik • Skontroluj teren pracy. Usuƒ przedmioty, które mog∏yby zostaç odrzucone spod maszyny podczas pracy. Ssanie: • Sprawdê osprz´t tnàcy. Nigdy nie u˝ywaj no˝y, które sà t´pe, p´kni´te lub uszkodzone. • Sprawdê, czy stan techniczny maszyny jest w pe∏ni zadawalajàcy. Sprawdê, czy dokr´cone sà wszystkie Êruby i nakr´tki. • Dopilnuj, by przek∏adnia by∏a odpowiednio nasmarowana. Patrz wskazówki znajdujàce si´ pod nag∏ówkiem Przek∏adnia. • Sprawdê, czy osprz´t tnàcy zawsze zatrzymuje si´ na biegu ja∏owym. • U˝ywaj maszyny tylko zgodnie z jej przeznaczeniem. • Dopilnuj, aby uchwyt i zespo∏y zabezpieczajàce maszyny by∏y zawsze w porzàdku. Nigdy nie u˝ywaj maszyny, w której brakuje jakichkolwiek cz´Êci lub która zosta∏a przerobiona i nie jest w zgodzie z opisem technicznym. • Zanim maszyna zostanie uruchomiona, wszystkie pokrywy muszà zostaç prawid∏owo zamontowane I nie mogà byç uszkodzone. Uruchamianie i wy∏àczanie ! OSTRZE˚ENIE! Przed uruchomieniem maszyny musi byç zamontowana kompletna obudowa przek∏adni, gdy˝ w przeciwnym razie sprz´g∏o mo˝e si´ obluzowaç i spowodowaç obra˝enia. Wyciàgnij dêwigni´ ssania do po∏o˝enia w∏àczenia. Pompa paliwowa: Naciskaj przes∏on´ oczyszczania powietrza do momentu, a˝ zacznie byç nape∏niana paliwem (oko∏o 6 razy). Przes∏ona nie musi byç ca∏kowicie nape∏niona. Uruchamianie PrzyciÊnij korpus maszyny do ziemi lewà r´kà (UWAGA! Nie stopà!). Ujmij uchwyt rozrusznika prawà r´kà i ciàgnij powoli, a˝ poczujesz opór (zaz´bienie rozrusznika), a nast´pnie szarpnij szybko i energicznie. Nigdy nie owijaj linki rozrusznika wokó∏ d∏oni. Przed uruchomieniem silnika przenieÊ maszyn´ na odleg∏oÊç ok. 3 m od miejsca tankowania. Ustaw maszyn´ na twardym pod∏o˝u. Pami´taj o tym, ˝e no˝e mogà zaczàç poruszaç si´ z chwilà uruchomienia silnika. Dopilnuj, aby no˝e do niczego nie dotyka∏y. Dopilnuj, aby na terenie pracy nie znajdowa∏y si´ osoby niepowo∏ane, gdy˝ w przeciwnym razie istnieje ryzyko nara˝enia ich na powa˝ne obra˝enia. Bezpieczna odleg∏oÊç wynosi 15 m. Polish – 383 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 384 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM URUCHAMIANIE I WY¸ÑCZANIE Gdy silnik zaskoczy, bezzw∏ocznie przesuƒ dêwigni´ ssania w po∏o˝enie wyjÊciowe. Powtarzaj próby uruchomienia silnika a˝ do skutku. UWAGA! Gdy dêwignia ssania zostanie pchni´ta z powrotem na swoje oryginalne po∏o˝enie, silnik pracuje z podwy˝szonà pr´dkoÊcià, tak zwane po∏o˝enie rozruchowe, a ostrze porusza si´. Po∏o˝enie rozruchowe jest zwalniane poprzez d∏awienie dêwigni przepustnicy. UWAGA! Nie wyciàgaj linki rozrusznika ca∏kowicie i nie puszczaj jej nagle, gdy jest wyciàgni´ta. Mo˝e to spowodowaç uszkodzenie maszyny. Ciep∏y silnik PrzyciÊnij korpus maszyny do ziemi lewà r´kà (UWAGA! Nie stopà!). Ujmij uchwyt rozrusznika prawà r´kà i ciàgnij powoli, a˝ poczujesz opór (zaz´bienie rozrusznika), a nast´pnie szarpnij szybko i energicznie. Nigdy nie owijaj linki rozrusznika wokó∏ d∏oni. Wy∏àczanie silnika Silnik zostaje wy∏àczony w wyniku przestawienia wy∏àcznika w po∏o˝enie "stop". UWAGA! Wy∏àcznik powraca samoczynnie w po∏o˝enie "start". Dlatego przed przystàpieniem do monta˝u, kontroli oraz/lub konserwacji nale˝y zawsze zdejmowaç nasadk´ ze Êwiecy zap∏onowej w celu zapobie˝enia niezamierzonemu uruchomieniu silnika. 384 – Polish H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 385 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM TECHNIKA PRACY Ogólne zasady pracy maszynà • Zawsze trzymaj maszyn´ dwoma r´koma. Trzymaj maszyn´ przed sobà. • Uwa˝aj, aby podczas uruchamiania silnika nie dotknàç r´kà lub nogà do osprz´tu tnàcego. • Po wy∏àczeniu silnika trzymaj r´ce i nogi z dala od osprz´tu tnàcego, dopóki no˝e ca∏kowicie si´ nie zatrzymajà. Uwa˝aj na koniuszki ga∏´zi, które podczas ci´cia mogà byç odrzucane przez maszyn´ z du˝à si∏à. Nie tnij zbyt blisko ziemi. Kamienie i inne przedmioty mogà byç odrzucane przez maszyn´ z du˝à si∏à. Skontroluj, czy w miejscu ci´cia nie ma przewodów elektrycznych, gniazd owadów lub zwierzàt, ani te˝ przedmiotów, o które mo˝na by∏oby uszkodziç osprz´t tnàcy, np. przedmiotów metalowych. W razie najechania na twardy przedmiot lub w razie powstania wibracji nale˝y maszyn´ zatrzymaç. Zdejmij przewód ze Êwiecy zap∏onowej. Sprawdê, czy maszyna nie jest uszkodzona. Napraw maszyn´, jeÊli zosta∏a uszkodzona. Je˝eli podczas pracy coÊ przyczepi si´ do no˝y, nale˝y najpierw wy∏àczyç silnik, odczekaç do ca∏kowitego zatrzymania si´ maszyny, zdjàç przewód ze Êwiecy zap∏onowej, a dopiero potem przystàpiç do czyszczenia no˝y. W przypadku zaklinowania ostrza, mo˝e ono byç uwolnione poprzez w∏o˝enie klucza kombinowanego do obudowy przek∏adni. Wyjmij korek Êrodka smarujàcego i w∏ó˝ klucz kombinowany do przek∏adni, nast´pnie obróç wstecz i w przód. WA˚NE! W niniejszym rozdziale opisane zosta∏y podstawowe zasady bezpieczeƒstwa obowiàzujàce podczas pracy no˝ycami do ˝ywop∏otów. Je˝eli znajdziesz si´ w sytuacji, w której nie jesteÊ pewny prawid∏owoÊci dalszego sposobu post´powania, zasi´gnij porady eksperta. Zwróç si´ do swojego dealera lub warsztatu obs∏ugi technicznej. Nie podejmuj si´ pracy, gdy uwa˝asz, ˝e nie masz wystarczajàcych kwalifikacji. ! ! OSTRZE˚ENIE! Maszyna mo˝e spowodowaç powa˝ne obra˝enia. Przeczytaj dok∏adnie zasady bezpieczeƒstwa. Naucz si´ pos∏ugiwaç maszynà. OSTRZE˚ENIE! Osprz´t tnàcy. Nie dotykaj osprz´tu tnàcego, zanim nie wy∏àczysz silnika. Instrukcje bezpieczeƒstwa dotyczàce otoczenia • Nigdy nie pozwalaj u˝ywaç maszyny dzieciom. • Obserwuj, co dzieje si´ w otoczeniu i upewnij si´, czy nie zachodzi ryzyko, ˝e ludzie lub zwierz´ta mogà zetknàç si´ z osprz´tem tnàcym. • Dopilnuj, aby podczas pracy nikt nie zbli˝a∏ si´ na odleg∏oÊç mniejszà ni˝ 15 m. • Nigdy nie pozwalaj u˝ywaç maszyny innej osobie nie upewniwszy si´, ˝e przyswoi∏a sobie ona treÊç Instrukcji obs∏ugi. • Nigdy nie pracuj stojàc na drabinie lub sto∏ku, ani na ˝adnym podwy˝szeniu, które nie jest stabilne i nie zapewnia zachowania statecznej postawy podczas pracy. • • • • • • Pami´taj o tym, ˝e operator ponosi odpowiedzialnoÊç za wypadki i zagro˝enie dla innych ludzi i ich w∏asnoÊci Instrukcje bezpieczeƒstwa podczas pracy • Zawsze nale˝y dbaç o to, aby mieç bezpiecznà i pewnà pozycj´ przy pracy. • Nigdy nie pozostawiaj urzàdzenia bez nadzoru, gdy uruchomiony jest silnik. Polish – 385 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 386 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM TECHNIKA PRACY Instrukcje bezpieczeƒstwa po zakoƒczeniu pracy • Po zakoƒczeniu pracy maszynà na osprz´t tnàcy nale˝y zak∏adaç os∏on´ transportowà. • Przed przystàpieniem do czyszczenia, naprawy lub przeglàdu nale˝y upewniç si´, czy osprz´t tnàcy zatrzyma∏ si´. Zdejmij kabel zap∏onowy ze Êwiecy zap∏onowej. • Przyst´pujàc do naprawy osprz´tu tnàcego zak∏adaj zawsze solidne r´kawice ochronne. Osprz´t tnàcy jest bardzo ostry i bardzo ∏atwo mo˝na si´ o niego skaleczyç. • Przechowuj maszyn´ w miejscu niedost´pnym dla dzieci. • Do napraw u˝ywaj wy∏àcznie oryginalnych cz´Êci zamiennych. G∏ówne techniki pracy • Przycinajàc boki ˝ywop∏otu wykonuj ruchy wahad∏owe od do∏u do góry. • Dostosuj gaz do obcià˝enia, z jakim maszyna pracuje. • Podczas strzy˝enia ˝ywop∏otów silnik powinien byç zwrócony w kierunku od ˝ywop∏otu. • W celu zachowania jak najlepszej równowagi trzymaj maszyn´ mo˝liwie najbli˝ej tu∏owia. • Uwa˝aj, aby nie dotykaç czubkiem do ziemi. • Nie wykonuj pracy pospiesznie. Przesuwaj si´ wzd∏u˝ ˝ywop∏otu w umiarkowanym tempie, aby równo go przystrzyc. 386 – Polish 122HD60 Tylny uchwyt no˝yc do ˝ywop∏otu mo˝e byç ustawiony w pi´ciu pozycjach po wyciàgni´ciu zatrzasku. Patrz rysunek. W czasie ustawiania pozycji uchwytu, no˝yce do ˝ywop∏otu muszà byç wy∏àczone lub na biegu ja∏owym. • Podczas pracy uchwyt zawsze powinien byç skierowany w gór´, bez wzgl´du na to, w jakim po∏o˝eniu znajduje si´ maszyna. H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 387 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM KONSERWACJA Gaênik Regulacja obrotów biegu ja∏owego Przed przystàpieniem do regulacji gaênika konieczne jest oczyszczenie filtra powietrza i za∏o˝enie jego pokrywy. Upewnij si´, ˝e przepustnica nie jest w po∏o˝eniu rozruchowym. W razie potrzeby ustaw obroty biegu ja∏owego za pomocà Êruby regulacyjnej biegu ja∏owego T. Przekr´ç najpierw Êrub´ T zgodnie z ruchem wskazówek zegara a˝ do momentu, gdy osprz´t tnàcy zacznie si´ poruszaç. Nast´pnie obróç Êrub´ w kierunku przeciwnym a˝ do zatrzymania si´ osprz´tu tnàcego. Obroty ja∏owe ustawione sà prawid∏owo, je˝eli silnik pracuje p∏ynnie w ka˝dym po∏o˝eniu. Silnik powinien mieç pewien margines obrotów, tak aby osprz´t tnàcy nie zaczyna∏ si´ poruszaç natychmiast po naciÊni´ciu dêwigni gazu. W t∏umikach bez katalizatora siatka przeciwiskrowa powinna byç czyszczona lub w razie potrzeby wymieniana raz w tygodniu. Uszkodzonà siatk´ nale˝y wymieniç. Cz´ste zatykanie siatki mo˝e oznaczaç, ˝e gaênik jest niew∏aÊciwie wyregulowany lub do benzyny dodano za du˝o oleju. W t∏umikach z katalizatorem nale˝y sprawdzaç i ewentualnie czyÊciç siatk´ raz w miesiàcu. Uszkodzonà siatk´ nale˝y wymieniç. Je˝eli siatka zapycha si´ cz´sto, mo˝e to oznaczaç, ˝e zmniejszona zosta∏a efektywnoÊç dzia∏ania katalizatora. Nale˝y wówczas skontaktowaç si´ ze swoim dealerem w celu kontroli. W razie zapchania siatki maszyna nagrzewa si´ nadmiernie, co prowadzi do uszkodzenia cylindra i t∏oka. UWAGA! Nigdy nie u˝ywaj maszyny, której t∏umik jest w z∏ym stanie technicznym. ! Zalecana pr´dkoÊç obrotowa na biegu ja∏owym: Patrz rozdzia∏ Dane techniczne. OSTRZE˚ENIE! T¸umik z katalizatorem jest bardzo goràcy zarówno podczas pracy, jak i zaraz po jej ukoƒczeniu. Dotyczy to równie˝ pracy na biegu ja¸owym. Dotkni´cie mo˝e spowodowaç oparzenie skóry. Nale˝y pami´taç o zagro˝eniu po˝arowym! Uk∏ad ch∏odzenia ! OSTRZE˚ENIE! Je˝eli nie mo˝esz ustawiç obrotów biegu ja∏owego tak, aby osprz´t tnàcy nie obraca∏ si´, zwróç si´ do swojego dealera/warsztatu obs∏ugi technicznej. Nie nale˝y pos∏ugiwaç si´ maszynà, dopóki nie zostanie prawid∏owo wyregulowana lub naprawiona. W celu uzyskania mo˝liwie najni˝szej temperatury pracy maszyna wyposa˝ona jest w uk∏ad ch∏odzenia. T∏umik UWAGA! Niektóre t∏umiki wyposa˝one sà w katalizator. Patrz rozdzia∏ Dane techniczne w celu sprawdzenia, czy Twoja maszyna wyposa˝ona jest w katalizator. T∏umik przeznaczony jest do t∏umienia ha∏asu i odrzucania gazów spalinowych poza stref´ pracy operatora. Gazy spalinowe majà wysokà temperatur´, a znajdujàce si´ w nich iskry mogà spowodowaç po˝ar, je˝eli skierowane zostanà w stron´ materia∏ów suchych i ∏atwopalnych. W sk∏ad uk∏adu ch∏odzenia wchodzà: 1 ˚eberka ch∏odzàce cylindra. 2 Os∏ona cylindra (doprowadza zimne powietrze do cylindra). 3 Wlot powietrza przez skrzyni´ korbowà (wewnàtrz zbiornika). Elementy uk∏adu ch∏odzenia nale˝y czyÊciç szczotkà raz w tygodniu, lub gdy zachodzi potrzeba - cz´Êciej. Zanieczyszczony lub zatkany uk∏ad ch∏odzenia powoduje przegrzanie silnika maszyny, w konsekwencji czego nast´puje uszkodzenie cylindra i t∏oka. Niektóre typy t∏umików sà wyposa˝one w siatk´ przeciwiskrowà. Je˝eli w Twojej maszynie wyst´puje taki typ t∏umika, siatk´ nale˝y czyÊciç. Najlepiej jest to robiç szczotkà drucianà. Polish – 387 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 388 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM KONSERWACJA Âwieca zap∏onowa Ca∏kowite oczyszczenie filtra po pewnym okresie u˝ytkowania nie jest mo˝liwe. Dlatego te˝ filtr nale˝y regularnie (w sta∏ych odst´pach czasu) wymieniaç na nowy. Uszkodzony filtr powietrza nale˝y natychmiast wymieniç na nowy. Na stan Êwiecy zap∏onowej wp∏ywa: Olejenie filtra powietrza • Z∏a regulacja gaênika. • Z∏e proporcje sk∏adników mieszanki paliwowej (za du˝o oleju lub niew∏aÊciwy olej). • Zanieczyszczony filtr powietrza. Powy˝sze czynniki powodujà osadzanie sià nagaru na elektrodach Êwiecy, co powoduje zak∏ócenia pracy silnika i trudnoÊci w jego uruchamianiu. Nale˝y stosowaç wy∏àcznie olej HUSQVARNA przeznaczony do filtrów, nr art. 531 00 92-48. Olej do filtrów zawiera rozpuszczalnik, dzi´ki czemu mo˝liwe jest równomiernie nasàczenie filtra. Nale˝y unikaç kontaktu oleju ze skórà. Je˝eli silnik maszyny nie osiàga w∏aÊciwej mocy, wyst´pujà trudnoÊci z jego uruchomieniem lub utrzymaniem wolnych obrotów, sprawdê najpierw stan Êwiecy zap∏onowej. Je˝eli elektrody Êwiecy sà zanieczyszczone, oczyÊç je i sprawdê, czy odst´p mi´dzy nimi wynosi 0,5 mm. wiec´ nale˝y wymieniç po ok. miesiàcu pracy lub w razie potrzeby wczeÊniej. UmieÊç filtr w torbie plastikowej i nalej do niej oleju przeznaczonego do filtrów. Ugniataj torb´ r´kà, aby filtr zosta∏ równomiernie nasàczony. WyciÊnij filtr, nie wyjmujàc go z torby, a przed zamontowaniem filtra w maszynie wylej z niego nadmiar oleju. Nie nale˝y nigdy stosowaç oleju silnikowego. Sp∏ywa on szybko na dno filtra i gromadzi si´ na jego spodzie. UWAGA! Stosuj wy∏àcznie Êwiece zalecane przez producenta. Niew∏aÊciwa Êwieca mo˝e byç przyczynà zatarcia t∏oka/cylindra. Dopilnuj, aby Êwieca zap∏onowa by∏a wyposa˝ona w tzw. eliminator zak∏óceƒ radiowych. Filtr powietrza Bieg Na obudowie przek∏adni znajduje si´ korek otworu do uzupe∏niania Êrodka smarnego. Na∏ó˝ smaru za pomocà smarownicy t∏okowej i powtarzaj, co ka˝de 25 godzin pracy. U˝ywaj specjalnego smaru Husqvarna. Filtr powietrza nale˝y regularnie czyÊciç z py∏u i zanieczyszczeƒ, aby nie dopuÊciç do: • Z∏ej pracy gaênika • TrudnoÊci w uruchamianiu silnika • Zmniejszenia mocy silnika • Przedwczesnego zu˝ycia cz´Êci silnika • Zwi´kszenia zu˝ycia paliwa Filtr nale˝y czyÊciç po ka˝dych 25 godzinach pracy lub cz´Êciej, jeÊli eksploatacja odbywa si´ w warunkach du˝ego zapylenia. UWAGA! Przek∏adni nie nale˝y nape∏niaç smarem ca∏kowicie. Smar ulega rozszerzalnoÊci pod wp∏ywem ciep∏a powstajàcego podczas pracy maszyny. W przypadku ca∏kowitego nape∏nienia przek∏adni smarem istnieje ryzyko uszkodzenia uszczelek i powstania wycieków smaru. Z regu∏y nie trzeba wymieniaç smaru w obudowie przek∏adni cz´Êciej ni˝ przy okazji ewentualnej naprawy. Zespó∏ koszàcy Sprawdê prawid∏owoÊç zamontowania Êrub mechanizmu tnàcego. Dokr´ç je momentem 7-10 Nm. Czyszczenie filtra powietrza Zdejmij pokryw´ filtra powietrza, a nast´pnie wyjmij filtr. Wymyj go dok∏adnie w ciep∏ej wodzie z myd∏em. Pozostawiç filtr do wyschni´cia a nast´pnie go naoliwiç zgodnie z instrukcjà. 388 – Polish H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 389 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM KONSERWACJA Czyszczenie i smarowanie Przed i po u˝yciu maszyny oczyÊç zawsze no˝e z ˝ywicy i soków roÊlinnych za pomocà Êrodka czyszczàcego 531 00 75-13 (UL22). Sprawdê, czy kraw´dzie ostrzy nie sà uszkodzone lub zdeformowane. Usuƒ wszelkie zadziory pilnikiem. Sprawdê, czy ostrza poruszajà si´ swobodnie. Wyjmij korek smarowania na obudowie przek∏adni i w∏ó˝ klucz kombinowany, nast´pnie obróç go wstecz i do przodu. Powlecz belki no˝owe specjalnym Êrodkiem smarujàcym, nr art. 531 00 75-12 (UL 21), przed z∏o˝eniem maszyny na d∏u˝sze przechowanie. Polish – 389 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 390 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM KONSERWACJA Plan konserwacji Poni˝ej zamieszczono list´ czynnoÊci konserwacyjnych, które nale˝y wykonywaç przy maszynie. Wi´kszoÊç punktów omówiona zosta∏a w rozdziale Konserwacja. U˝ytkownikowi wolno wykonywaç tylko te czynnoÊci konserwacyjne i serwisowe, które sà opisane w niniejszej instrukcji obs∏ugi. Wi´ksze i bardziej skomplikowane prace powinny byç wykonywane w autoryzowanym warsztacie serwisowym. Konserwacja Zawsze przed u˝ytkowaniem: OczyÊç zewn´trzne powierzchnie maszyny. Po ka˝dym u˝yciu maszyny Sprawdê, czy blokada dêwigni gazu dzia∏a prawid∏owo pod wzgl´dem bezpieczeƒstwa. X W celu zmniejszenia ryzyka po˝aru konieczne jest czyszczenie t∏umika, rury wydechowej i silnika z zabrudzeƒ, liÊci, nadmiaru smaru i in. X Sprawdê, czy wy∏àcznik dzia∏a prawid∏owo. X Sprawdê, czy no˝e nie poruszajà si´ na biegu ja∏owym. X Sprawdê, czy no˝e nie sà uszkodzone i czy nie ma na nich Êladów p´kni´ç lub innych uszkodzeƒ. Wymieƒ no˝e w razie potrzeby. X Sprawdê, czy os∏ona ostrza nie jest uszkodzona lub zdeformowana. Wymieƒ ostrze, je˝eli jego os∏ona jest wykrzywiona lub uszkodzona. X Wymieƒ zespó∏ tnàcy, je˝eli jest wykrzywiony lub uszkodzony. X Sprawdê, czy os∏ona r´ki nie jest uszkodzona. Wymieƒ uszkodzonà os∏on´. X Sprawdê, czy Êruby i nakr´tki sà dokr´cone. X Sprawdê, czy nie ma wycieków paliwa z silnika, zbiornika paliwa lub przewodów paliwowych. X OczyÊç filtr powietrza i naoliw go. Czyszczenie nale˝y wykonywaç cz´Êciej, jeÊli eksploatacja odbywa si´ w warunkach du˝ego zapylenia. Po 40 godzinach u˝ytkowania Po 100 godzinach u˝ytkowania (25 tim). Skontroluj rozrusznik oraz jego link´. X Sprawdê, czy amortyzatory gumowe nie sà uszkodzone. X OczyÊç Êwiec´ zap∏onowà po stronie zewn´trznej. Wkr´ç jà i sprawdê odst´p mi´dzy elektrodami. Ustaw odst´p tak, aby wynosi∏ 0,5 mm lub wymieƒ Êwiec´ zap∏onowà na nowà. Dopilnuj, aby Êwieca zap∏onowa by∏a wyposa˝ona w tzw. eliminator zak∏óceƒ radiowych. X OczyÊç uk∏ad ch∏odzàcy maszyny. X OczyÊç gaênik od zewnàtrz oraz powierzchni´ wokó∏ niego. X Na∏ó˝ smaru do obudowy przek∏adni. Nale˝y to robiç mniej wi´cej po ka˝dych 25 godz. pracy maszyny. X Sprawdê, czy Êruby zespalajàce no˝e sà prawid∏owo dokr´cone. X Sprawdê i ewentualnie oczyÊç siatk´ przeciwiskrowà t∏umika (dotyczy tylko t∏umików z katalizatorem). X OczyÊç wn´trze zbiornika paliwa. X Sprawdê, czy filtr paliwa nie jest zanieczyszczony i czy na przewodzie gi´tkim paliwa nie ma p´kni´ç lub innych uszkodzeƒ. W razie potrzeby wymieƒ je na nowe. X Sprawdê stan wszystkich przewodów elektrycznych i koƒcówek pod∏àczeniowych. X Skontroluj stopieƒ zu˝ycia sprz´g∏a, spr´˝yn sprz´g∏a i b´bna sprz´g∏a. W razie potrzeby oddaj maszyn´ do autoryzowanego warsztatu serwisowego w celu wymiany tych cz´Êci. X Wymieƒ Êwiec´ zap∏onowà. Dopilnuj, aby Êwieca zap∏onowa by∏a wyposa˝ona w tzw. eliminator zak∏óceƒ radiowych. X 390 – Polish H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 391 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM DANE TECHNICZNE Dane techniczne Dane techniczne 122HD45 122HD60 Silnik PojemnoÊç cylindra, cm3 21,7 21,7 Ârednica cylindra, mm 32 32 Skok t∏oka, mm 27 27 Obroty na biegu ja∏owym, obr/min 2900 2900 Zalecane maks. nadobroty, obr/min 9000 9000 Maks. moc silnika zgodnie z ISO 8893, kW/ obr./min 0,6/7800 0,6/7800 T∏umik z katalizatorem Tak Tak Uk∏ad zap∏onowy z regulacjà obrotowà Tak Tak Âwieca zap∏onowa NGK CMR6A NGK CMR6A Odst´p mi´dzy elektrodami Êwiecy, mm 0,5 0,5 0,3 0,3 4,7 4,9 Poziom mocy akustycznej, mierzony dB(A) 100 100 Poziom mocy akustycznej, gwarantowany LWAdB(A) 101 101 93 94 2,9/4,9 4,1/3,6 Typ Dwustronny Dwustronny DlugoÊç (mm) 450 590 Pr´dkoÊç jazdy koÊci/minut 4050 4050 Uk∏ad zap∏onowy Uk∏ad zasilania/smarowania PojemnoÊç zbiornika paliwa, litry Masa Masa, bez paliwa, kg Emisje ha∏asu (Patrz ad. 1) Poziomy g∏oÊnoÊci (patrz ad. 2) Poziom ciÊnienia akustycznego równowa˝ny temu, na który nara˝ony jest u˝ytkownik maszyny, mierzony zgodnie z normami: EN ISO 10517, db(A): Poziom wibracji (patrz ad. 3) Równowa˝ne poziomy drgaƒ uchwytów (ahv,eq), zosta∏ zmierzony zgodnie z normami: EN ISO 10517, m/s2 Przedni/tylny uchwyt No˝e Ad. 1: Emisj´ ha∏asu do otoczenia zmierzono jako moc akustycznà (LWA), zgodnie z dyrekrywà WE 2000/14/EG. Odnotowany poziom ciÊnienia akustycznego dla maszyny zosta∏ zmierzony z oryginalnym osprz´tem tnàcym, takim który daje najwy˝szy poziom ha∏asu. Ró˝nica pomi´dzy gwarantowanym a zmierzonym poziomem ciÊnienia akustycznego wynika z tego, ˝e poziom gwarantowany zawiera tak˝e rozproszenie w wynikach pomiaru oraz ró˝nice pomi´dzy ró˝nymi typami maszyn tego samego modelu zgodnie z Dyrektywà 2000/14/EC. Uwaga 2: Odnotowane dane dla równowa˝nego ciÊnienia akustycznego maszyny majà typowe rozproszenie statystyczne (odchylenie standardowe) w wysokoÊci 1 dB (A). Uwaga 3: Odnotowane dane dla równowa˝nego poziomu wibracji majà typowe rozproszenie statystyczne (odchylenie standardowe) w wysokoÊci 1 m/s2. Polish – 391 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 392 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM DANE TECHNICZNE Zapewnienie o zgodnoÊci z normami WE (Dotyczy tylko Europy) Husqvarna AB, SE-561 82 Huskvarna, Szwecja, tel. +46-36-146500, niniejszym zapewnia, ˝e no˝yce do ˝ywop∏otów Husqvarna 122HD45 i 122HD60, poczàwszy od maszyn z numerami seryjnymi wypuszczanymi od 2011 roku (rok po którym nast´puje numer seryjny podany jest wyraênie na tabliczce znamionowej), sà zgodne z przepisami zawartymi w i DYREKTYWACH RADY: - z 17 maja, 2006 „dotyczàca maszyn” 2006/42/EC - dyrektywie 2004/108/EEC z dn. 15 grudnia 2004 r., "dotyczàcej kompatybilnoÊci elektromagnetycznej". - dyrektywie 2000/14/EG z dn. 8 maja 2000 r., "dotyczàcej emisji ha∏asu do otoczenia". Ocena zgodnoÊci zosta∏a przeprowadzona wed∏ug za∏àcznika V. OdnoÊnie informacji dotyczàcych emisji ha∏asu patrz rozdzia∏ Dane techniczne. Zastosowano nast´pujàce normy: EN ISO 12100-2:2009, CISPR 12:2007, EN ISO 10517:2009 SMP Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, Szwecja, przeprowadzi∏ dobrowolnà kontrol´ homologacyjnà na rzecz Husqvarna AB. Certyfikaty opatrzone sà numerami: SEC/10/2280 - 122HD45, SEC/10/2280 122HD60 Huskvarna, 1 grudnia 2010 r. Bo Jonsson, Szef ds. Rozwoju Produkcji (Autoryzowany przedstawiciel Husqvarna AB oraz osoba odpowiedzialna za dokumentacje technicznà.) 392 – Polish H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 393 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM A SZIMBÓLUMOK MAGYARÁZATA Egyezményes jelek VIGYÁZAT! A sövénynyírót a helytelen vagy gondatlan használat veszélyes eszközzé teheti, amely súlyos vagy akár halálos sérülést is okozhat. Rendkívül fontos, hogy végigolvassa és megértse ezt a használati útmutatót. Olvassa el figyelmesen a használati utasítást, és gyŒzŒdjön meg róla, hogy megértette azt, mielŒtt a gépet használatba veszi. Viseljen mindig: • Jóváhagyott hallásvédŒt • Jóváhagyott szemvédŒk Ez a termék megfelel a CE-normák követelményeinek. A motort a stop kapcsoló stop állásba húzásával állíthatja le. FIGYELEM! A stop kapcsoló automatikusan visszatér start állásba. A véletlen beindítás elkerülése érdekében szereléskor, ellenŒrzéskor vagy karbantartáskor húzza le a gyertyapipát a gyújtógyertyáról. Használjon mindig megfelelŒ védŒkesztyıt. Rendszeres tisztítás szükséges. Szemrevételezés. VédŒszemüveg vagy arcvédŒ maszk használata kötelezŒ. Használjon mindig megfelelŒ védŒkesztyıt. Viseljen nem csúszós talpú, vastag csizmát vagy cipŒt. A környezet zajszennyezése az Európai Gazdasági Közösség direktívája szerint. A gép zajkibocsátása a Mıszaki adatok címı fejezetben és a címkén szerepel. Indítási utasítások Lásd a Beindítás és leállítás címı fejezetben szereplŒ utasításokat. A gépen szereplŒ többi jel/címke egyes piacok specifikus vizsgáztatási követelményeire vonatkozik. Hungarian – 393 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 394 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM TARTALOMJEGYZÉK Tartalomjegyzék A SZIMBÓLUMOK MAGYARÁZATA Egyezményes jelek ..................................................... TARTALOMJEGYZÉK Tartalomjegyzék ......................................................... Indítás elŒtt a következŒkre ügyeljen: ......................... BEVEZETÉS Tisztelt vásárlónk! ....................................................... MI MICSODA? Mi micsoda? ............................................................... ÁLTALÁNOS BIZTONSÁGI INTÉZKEDÉSEK Fontos ........................................................................ Személyi védŒfelszerelés ........................................... A gép biztonsági felszerelése ..................................... ÜZEMANYAGKEZELÉS Üzemanyagbiztonság ................................................. Üzemanyagkeverék .................................................... Tankolás ..................................................................... BEINDÍTÁS ÉS LEÁLLÍTÁS Indítás elŒtti ellenŒrzés ............................................... Beindítás és leállítás ................................................... MUNKATECHNIKA Általános munkavédelmi utasítások ........................... KARBANTARTÁS Porlasztó .................................................................... Kipufogódob ............................................................... A hıtŒrendszer ........................................................... Gyújtógyertya ............................................................. LevegŒszırŒ ............................................................... Váltóház ..................................................................... Vágóegység ................................................................ Tisztítás és kenés ....................................................... Karbantartási séma .................................................... MÙSZAKI ADATOK Mıszaki adatok .......................................................... Termékazonossági EGK-bizonyítvány ........................ 394 – Hungarian Indítás elŒtt a következŒkre ügyeljen: 393 394 394 Olvassa el figyelmesen a használati utasítást. ! 395 396 ! 397 397 398 401 401 402 403 403 405 407 407 407 407 408 408 408 409 410 411 412 ! VIGYÁZAT! Hosszú távon a tartós zajártalom maradandó halláskárosodást okozhat. Ezért mindig használjon megfelelŒ zaj elleni fülvédŒt. VIGYÁZAT! A gép eredeti kivitelezésén a gyártó cég engedélye nélkül semmilyen módosítást sem szabad végezni. Használjon mindig eredeti pótalkatrészeket. Nem engedélyezett módosítások és/vagy pótalkatrészek komoly sérülésekhez vagy halálos balesetekhez vezethetnek. VIGYÁZAT! A sövénynyírót a helytelen vagy gondatlan használat veszélyes eszközzé teheti, amely súlyos vagy akár halálos sérülést is okozhat. Rendkívül fontos, hogy végigolvassa és megértse ezt a használati útmutatót. H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 395 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM BEVEZETÉS Tisztelt vásárlónk! Gratulálunk most vásárolt Husqvarna-termékéhez! A Husqvarna története egészen 1689-ra nyúlik vissza, amikor XI. Karl király a Huskvarna folyó partján gyárat építtetett muskétagyártás céljából. A gyárat a Huskvarna folyó partján elhelyezni logikus volt, mivel a folyót vízenergia termelésre használták és ennek következtében vízerŒmıként mıködött. A Husqvarna gyár több mint 300 éves fennállása során számtalan termék készült, a fafıtéses tızhelyektŒl kezdve modern konyhaberendezésekig, varrógépekig, kerékpárokig, motorkerékpárokig, stb. 1956-ban készült el az elsŒ motoros fınyíró, amelyet 1959-ben a motorfırész követett. A Husqvarna ma ezen a területen mıködik. A Husqvarna ma a világ egyik vezetŒ, a minŒséget és a teljesítményt elŒtérbe helyezŒ gyártója az erdészeti és kerti termékek területén. A vállalat üzleti célkitızése motor meghajtású termékek kifejlesztése, gyártása és marketingje az erdészeti és kerti felhasználás, valamint az építŒipar számára. A Husqvarna célja továbbá, hogy ergonómia, felhasználóbarátság, biztonság és környezetvédelem szempontjából is elöl járjon – ezért több részletet kifinomítva, tovább fejleszti termékeit ezeken a területeken. MeggyŒzŒdésünk, hogy Ön sokáig elégedett lesz termékünk minŒségével és teljesítményével. Azáltal, hogy nálunk vásárol, Ön szükség esetén professzionális javítási és szerviz-segítséget kap. Ha a vásárlás nem elismert viszonteladónál történt, forduljon a legközelebbi szervizmıhelyhez. Reméljük, elégedett lesz gépével, és hogy az sokáig segítŒtársa lesz a munkában. Gondoljon arra, hogy ez a használati utasítás egy értékpapír. Tartalmát követve (használat, szerviz, karbantartás stb.) a gép élettartama, sŒt másodkezes, használt értéke is jelentŒsen megnövelhetŒ. Ha Ön eladja gépét, a használati utasítást is adja át az új tulajdonosnak. Köszönjük, hogy Husqvarna terméket használ! A Husqvarna AB folyamatosan dolgozik termékei továbbfejlesztésén, és ezért fenntartja a jogot arra, hogy többek között a termékek formáján és külsején elŒzetes tájékoztatás nélkül változtasson. Hungarian – 395 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 396 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM MI MICSODA? Mi micsoda? 1 Használati utasítás 12 RögzítŒelem a fogantyúhoz 122HD60 2 Fogantyú 13 Gázadagológomb 3 GázrögzítŒ 14 Gyertyapipa és gyújtógyertya 4 Tanksapka 15 Motorházfedél 5 Szívatószabályozó 16 Indítófogantyú 6 ElsŒ fogantyú 17 Leállító kapcsoló 7 Penge és pengevédŒ 18 Váltómı kenŒanyagtöltŒ nyílásának kupakja 8 Szállítási biztosító szerkezet 19 Váltóház 9 LégszırŒ borítása 20 KézvédŒ 10 Üzemanyagpumpa 21 Kombinált kulcs 11 Üzemanyagtartály 22 Zsírzótubus 396 – Hungarian H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 397 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM ÁLTALÁNOS BIZTONSÁGI INTÉZKEDÉSEK Fontos ! FONTOS! A gép csak ágak és gallyak vágására alkalmas. Soha ne használjon olyan gépet, amelynek eredeti konstrukcióján bármilyen módon is változtattak. Soha ne használja a gépet, ha fáradt, ha szeszesitalt fogyasztott, vagy ha olyan gyógyszert szed, amely befolyásolhatja a látását, az ítélŒképességét vagy a koordinációs képességét. Viseljen személyi védŒfelszerelést. Lásd a Személyi védŒfelszerelés címı fejezetben szereplŒ utasításokat. Soha ne üzemeltesse a gépet extrém idŒjárási viszonyok között, például nagy hidegben illetve nagy melegben és/ vagy párás idŒben. Soha ne használjon olyan gépet, amely hibás. Végezze el az ebben a használati utasításban elŒírt ellenŒrzési, karbantartási és szervizmunkálatokat. Bizonyos karbantartási és szervizmunkákat szakképzett szerelŒnek kell elvégeznie. Lásd a Karbantartás címı fejezetben szereplŒ utasításokat. A gép elindítása elŒtt az összes takarólemezt és védŒlemezt fel kell szerelni. Az áramütés veszélyének elkerülése érdekében gyŒzŒdjön meg arról, hogy a gyújtógyertya-pipa és a gyújtáskábel nem sérült. ! ! ! VIGYÁZAT! A gép mıködés közben elektromágneses mezŒt hoz létre. Ez bizonyos körülmények esetén hatással lehet az aktív vagy passzív orvosi implantátumokra. A súlyos vagy halálos sérülés kockázatának csökkentése érdekében azt javasoljuk, hogy az orvosi implantátumot használó személyek a gép alkalmazása elŒtt kérjék ki orvosuk vagy az orvosi implantátum gyártójának tanácsát. VIGYÁZAT! A motort nem szabad zárt vagy rosszul szellŒzŒ helyen járatni, mert a kipufogógázok fulladást vagy szénmonoxid-mérgezést okozhatnak. VIGYÁZAT! Soha ne engedje, hogy gyermekek használják a gépet, vagy a gép közelében tartózkodjanak. Mivel a gép rugós stop kapcsolóval van felszerelve, és enyhe mozgatással vagy az indítókarra kifejtett kis erŒvel is beindítható, bizonyos körülmények között kisgyermekek is elegendŒ erŒt tudnak kifejteni a gép elindításához. Ez súlyos személyi sérüléshez vezethet. Ezért a gyertyapipát mindig húzza le a gyújtógyertyáról, ha nem tud folyamatosan felügyelni a gépre. VIGYÁZAT! A hibás pengék növelik a baleset bekövetkezésének kockázatát. Személyi védŒfelszerelés FONTOS! A sövénynyírót a helytelen vagy gondatlan használat veszélyes eszközzé teheti, amely súlyos vagy akár halálos sérülést is okozhat. Rendkívül fontos, hogy végigolvassa és megértse ezt a használati útmutatót. Amikor a gépet használja, viseljen mindig jóváhagyott személyi biztonsági felszerelést. A személyi biztonsági felszerelés nem küszöböli ki a sérülések kockázatát, de csökkenti a sérülés mértékét, ha bekövetkezik a baleset. A megfelelŒ felszerelés kiválasztásához kérje kereskedŒ segítségét. ! VIGYÁZAT! Amikor fülvédŒt visel, mindig figyeljen a figyelmeztetŒ jelzésekre és hangokra. A motor leállítása után azonnal vegye le a fülvédŒket FÜLVÉDÃK Használjon elegendŒ hangtompító hatással rendelkezŒ fülvédŒket. SZEMVÉDà Mindig viseljen jóváhagyott szemvédŒ felszerelést. Ha arcvédŒt használ, jóváhagott védŒszemüveget is kell viselnie. Jóváhagott védŒszemüvegek azok, amelyek megfelelnek az ANSI Z87.1 (USA) illetve EN 166 (EU-országok) szabványoknak. VÉDÃKESZTYÙ Szükség esetén, például a vágófelszerelés összeszerelésénél, ajánlatos védŒkesztyıt viselni. CSIZMÁK Viseljen nem csúszós talpú, vastag csizmát vagy cipŒt. Hungarian – 397 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 398 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM ÁLTALÁNOS BIZTONSÁGI INTÉZKEDÉSEK RUHÁZAT Viseljen sırı szövésı anyagból készült ruházatot, amely nem túl bŒ, nehogy beakadjon a gallyakba és a bokrok ágaiba. Használjon mindig erŒs anyagból készült hosszúnadrágot. Ne viseljen ékszereket, rövidnadrágot, szandált, illetve ne legyen mezítláb. Ügyeljen rá, hogy haja ne lógjon a vállára. jelenti, hogy a fogantyú elengedésekor a gázadagoló gomb automatikusan üresjárati állásban rögzül. ELSÃSEGÉLY DOBOZ Mindig legyen a közelben elsŒsegélykészlet. GyŒzŒdjön meg arról, hogy felengedett reteszgombbal a gázadagológomb üresjárati helyzetben rögzített. A gép biztonsági felszerelése Ez a fejezet elmagyarázza a gép különbözŒ biztonsági felszereléseit, azok mıködését, valamint azt az ellenŒrzést és karbantartást, amelyrŒl a biztonságos használat érdekében gondoskodnia kell. Lásd a Mi micsoda címı fejezetet arról, hogy a különbözŒ alkatrészek hol találhatók meg a gépen. Ha a gép karbantartását nem megfelelŒen végzik, illetve a javítási és szervizmunkálatokat nem képzett szakemberrel végeztetik el, a gép balesetveszélyessé válhat és várható élettartama is csökkenhet. További információért forduljon a legközelebbi szakszerviz munkatársaihoz. FONTOS! A gép szervizeléséhez és javításához speciális szakmai kiképzésre van szükség. Ez különösen érvényes a gép biztonsági felszerelésére. Ha az Ön gépe nem felel meg az alábbi vizsgálatok valamelyikénél, akkor forduljon szervizmıhelyéhez. Bármely termékünk megvásárlásakor garantáljuk a szakképzett javítást és szervizelést. Ha a gépet nem szervizmıhellyel rendelkezŒ szakkereskedŒtŒl vásárolta, akkor kérje el tŒle a legközelebbi szervizmıhely címét. ! VIGYÁZAT! Soha ne használjon olyan gépet, amelynek hibás a biztonsági felszerelése. Végezze el a gép biztonsági felszerelésének ellenŒrzését és a karbantartási munkálatokat az ebben a fejezetben leírtak szerint. Ha a gép az elŒírt ellenŒrzések valamelyikénél nem fe Gázadagoló-retesz A gázadagoló-reteszt a véletlen gázadagolás megakadályozása céljából alakították ki. Amikor a reteszgombot (A) benyomja (= azaz amikor megfogja a fogantyút), akkor szabaddá teszi a gázadagoló gombot (B). Amikor a fogantyút elengedi, akkor úgy a gázadagoló gomb, mint a reteszgomb visszaugrik eredeti helyzetébe. ErrŒl két egymástól független rugórendszer gondoskodik. Ez azt 398 – Hungarian Nyomja le a reteszgombot, és gyŒzŒdjön meg arról, hogy az visszatér az eredeti állásába miután felengedi. EllenŒrizze, hogy a gázadagológomb és a reteszgomb szabadon mozog, és, hogy a nyomórugók megfelelŒen mıködnek. Lásd az Indítás címı fejezetben leírtakat. Indítsa be a sövénynyírót, és adjon teljes gázt. Engedje el a gázszabályozót, és ellenŒrizze, hogy a pengék leállnak és álló helyzetben maradnak-e. Ha a pengék tovább mozognak, miközben a gázszabályozó alapjárati állásban van, módosítani kell a karburátor alapjárati beállítását. Lásd a Karbantartás címı fejezetben leírtakat. Leállító kapcsoló Használja a leállító kapcsolót a motor leállítására. Indítsa be a motort, és gyŒzŒdjön meg arról, hogy az leáll, ha a leállítókapcsolót stopállásba helyezi. A stop kapcsoló automatikusan visszatér start állásba. A véletlen beindítás elkerülése érdekében szereléskor, ellenŒrzéskor vagy karbantartáskor húzza le a gyertyapipát a gyújtógyertyáról. H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 399 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM ÁLTALÁNOS BIZTONSÁGI INTÉZKEDÉSEK KézvédŒ Kipufogódob A kézvédŒ megakadályozza, hogy a kéz hozzáérjen a mozgó pengékhez, például olyan esetben, ha a kezelŒ véletlenül elengedi az elsŒ fogantyút. A kipufogódobot arra a feladatra tervezték, hogy a zajszintet minimálisra csökkentse, és hogy a kipufogógázokat a kezelŒ közelébŒl elvezesse. A katalizátorral ellátott hangfogó a kipufogógázban lévŒ ártalmas anyagokat is csökkenti. EllenŒrizze, hogy megfelelŒen van-e felszerelve a kézvédŒ. A száraz és meleg klímájú országokban nagyobb a tızveszély. Ezért az ide szállított berendezéseket úgynevezett szikrafogóhálóval látjuk el. EllenŒrizze, hogy az Ön gépének hangfogóján van-e ilyen háló. EllenŒrizze a kézvédŒ sértetlenségét. Rezgéscsillapító rendszer Az Ön gépe rezgéscsillapító rendszerrel van ellátva, amelyet úgy konstruáltak, hogy csökkentse a vibrációkat, és könnyebbé tegye a használatot. Nagyon fontos, hogy a felhasználó kövesse a kipufogódobra vonatkozó ellenŒrzési, karbantartási és szervizelŒírásokat. Soha ne használjon olyan gépet, amelynek hibás a kipufogódobja. A gép rezgéscsillapító rendszere csökkenti a motorblokk/ vágószerkezet rezgéseinek a gép fogantyúja felé történŒ terjedését. A motorház a vágórésszel együtt a fogantyúra négy gumipersely segítségével van felfüggesztve. Rendszeresen ellenŒrizze, hogy a kipufogódob biztonságosan hozzá van rögzítve a géphez. EllenŒrizze rendszeresen a rezgéscsillapító elemeket, repedések és torzulások szempontjából. EllenŒrizze, hogy a rezgéscsökkentŒ egységek sértetlenek-e és rögzítve vannake. ! VIGYÁZAT! A rezgéseknek való túlzott kitétel ér- vagy idegsérüléseket okozhat olyan személyeknél, akiknek vérkeringési zavaraik vannak. Forduljon orvoshoz, ha annak jeleit tapasztalja, hogy túlzottan ki van téve rezgéseknek. Ezek a panaszok többek között zsibbadás, érzéketlenség, bizsergés, szúrás, fájdalom, erŒtlenség, a bŒr színének és felületének megváltozása. Ezek a panaszok többnyire az ujjakban, a kezekben és a csuklókban jelentkeznek. Alacsony hŒmérsékleten a veszély növekedhet. Hungarian – 399 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 400 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM ÁLTALÁNOS BIZTONSÁGI INTÉZKEDÉSEK Ha az Ön gépén a kipufogódob szikrafogó hálóval rendelkezik, akkor azt rendszeresen tisztítani kell. EltömŒdött háló a motor túlmelegedését okozza, ami a motor komoly károsodásához vezethet. ! ! ! VIGYÁZAT! A katalízises elemekkel ellátott hangfogók erŒsen felhevülnek munka közben és a munka után is melegek maradnak egy ideig. Ez az üresjáratra is vonatkozik. A kipufogó érintése égési sérüléseket okozhat. Ne feledkezzen meg a tızveszélyrŒl! VIGYÁZAT! A hangtompító belsejében rákkeltŒ vegyi anyagok is lehetnek. Ügyeljen arra, hogy a hangtompító esetleges sérülésekor ne érintse meg ezeket az anyagokat. VIGYÁZAT! Gondoljon rá, hogy: A motor kipufogógázai forróak, és lehet bennük szikra, mely tüzet okozhat. Soha ne indítsa be a gépet zárt helyiségben vagy gyúlékony anyagok közelében! Penge és pengevédŒ A pengék (1) külsŒ része pengevédŒként van kialakítva. A pengevédŒ feladata, hogy a ház részeit megvédje a pengékkel való érintkezéstŒl. EllenŒrizze, hogy nem sérült vagy görbe-e a pengevédŒ. Ha a vágóegység görbült vagy sérült, cserélje ki. 400 – Hungarian Váltóház A váltóház a gép használata közben felforrósodik. Az égési sérülések elkerülése érdekében ne érintse meg a váltóházat. H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 401 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM ÜZEMANYAGKEZELÉS Üzemanyagbiztonság Benzin Soha ne kapcsolja be a gépet: 1 Ha töltés közben ráfolyt az üzemanyag. Töröljön le mindent, és hagyja a kifolyt benzint elpárologni. 2 Ha az üzemanyag ráfolyt Önre illetve a ruhájára, azonnal öltözzön át. Öblítse le azokat a testrészeket, amelyek kapcsolatba kerültek az üzemanyaggal. Használjon szappant és vizet. FIGYELEM! Mindig legalább 90 oktános (RON) minŒségı benzin/olaj keveréket használjon. Ha a gép katalizátorral van ellátva (lásd a ”Mıszaki adatok” címı fejezetet), mindig jó minŒségı, ólmozatlan benzin–olaj keveréket használjon. Az ólmozott benzin tönkreteszi a katalizátort. 3 Ha a gépbŒl üzemanyag szivárog. EllenŒrizze rendszeresen, nincs-e szivárgás az üzemanyagtartály kupakjánál és az üzemanyagvezetékeken. Ha van rá lehetŒsége, használjon környezetbarát, ún. Alkilbenzint. Szállitás és tárolás • A gépet és az üzemanyagot úgy tárolja illetve szállítsa, hogy az esetlegesen kiszivárgó gŒzök ne érintkezhessenek villamos gépekbŒl, villanymotorokból, erŒkapcsolókból/árammegszakítókból, fıtŒkazánokból, stb. származó szikrákkal vagy nyílt lánggal. • A legalacsonyabb ajánlott oktánszám (RON): 90. Ha 90 oktánosnál gyengébb minŒségı üzemanyaggal üzemelteti a motort, úgynevezett ”kopogás” léphet fel. Ez a motor felmelegedéséhez vezet, ami a motor súlyos károsodását eredményezheti. • Magasabb fordulatszámon történŒ üzemeltetés során magasabb oktánszámú benzin használata javasolt. • Az üzemanyagot csak az arra alkalmas és rendszeresített tartályokban tárolja illetve szállítsa. • Hosszabb tárolás elŒtt ürítse ki a gép üzemanyagtartályát. ÉrdeklŒdje meg a legközelebbi benzinkútnál, hogy hová lehet lefejteni az elhasznált üzemanyagot. • MielŒtt a gépet hosszabb idŒre használaton kívül helyezné, tisztítsa meg alaposan, és végeztesse el teljes szervizét. • A legjobb eredmény és teljesítmény elérése érdekében használjon HUSQVARNA kétütemı motorolajat, amely kifejezetten léghıtéses, kétütemı motorokhoz készül. • Szállítás közben, valamint tárolás során a vágófelszerelés szállítási biztosító szerkezete legyen felszerelve. • • Szállításkor rögzítse a gépet. Soha ne használjon vízhıtéses, kívül szerelt motorokhoz készült kétütemı (más néven TCW vagy ”outboard” olajat). • Soha ne használjon négyütemı motorokhoz használatos olajat. • A gyenge minŒségı olaj vagy a túlságosan erŒs olaj– üzemanyag keverék veszélyeztetheti a katalizátor mıködését, és csökkenti annak élettartamát. • Keverékarány ! VIGYÁZAT! Bánjon óvatosan az üzemanyaggal. Ne feledkezzen meg a tız- és robbanás-veszélyrŒl, a gŒzök belégzésének veszélyeirŒl. Üzemanyagkeverék FIGYELEM! A gép egy kétütemı motorral van felszerelve, amely benzin és kétütemı motorok számára elŒállított olaj keverékével mıködik. Fontos, hogy az olaj részarányát pontosan megmérjük, hogy biztosak lehessünk abban, hogy helyes lesz a keverék. Kis mennyiségı üzemanyag keverésénél már kis eltérések is drasztikus módon befolyásolják a keverék összetételét. ! VIGYÁZAT! Az üzemanyag és annak gŒze tızveszélyes lehet, és belélegezve illetve bŒrrel érintkezve súlyos sérüléseket okozhat. Legyen ezért nagyon óvatos, amikor az üzemanyaggal bánik, és gondoskodjon megfelelŒ szellŒzésrŒl. Kétütemı olaj 1:50 (2%) HUSQVARNA kétütemı olajjal. 1:33 arány (3%) más, léghıtéses, kétütemı motorokhoz tervezett olajjal, amely megfelel a JASO FB/ISO EGB. Benzin, liter Kétütemı olaj, liter 2% (1:50) 3% (1:33) 5 0,10 0,15 10 0,20 0,30 15 0,30 0,45 20 0,40 0,60 Hungarian – 401 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 402 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM ÜZEMANYAGKEZELÉS Tankolás Keverék • A benzint és az olajat mindig tiszta, benzin számára jóváhagyott tartályban keverje. • Kezdje mindig a szükséges benzinmennyiség felével. Töltse ehhez hozzá a teljes olajmennyiséget. Keverje (rázza) össze az üzemanyagkeveréket. Töltse hozzá a benzin hátralevŒ részét. • ! Alaposan keverje (rázza) össze az üzemanyagkeveréket, mielŒtt azt a gép üzemanyagtartályába töltené. VIGYÁZAT! A következŒ óvintézkedések csökkentik a tızveszélyt: Ne dohányozzon, és ne helyezzen meleg tárgyakat az üzemanyag közelébe. Tankolás elŒtt mindig állítsa le a motort. Az üzemanyagot jól szellŒzŒ helyen töltse be. Ne töltsön be üzemanyagot házon belül. Feltöltés elŒtt kapcsolja ki a motort, és hagyja hılni néhány percig. • Ne tartalékolja egy hónapnál tovább az üzemanyagot! • Ha a gépet hosszabb ideig nem használja, akkor ki kell üríteni és kitisztítani az üzemanyagtartályt. ! VIGYÁZAT! A katalízises semlegesítŒ berendezés kipufogója erŒsen felhevül munka közben és a munka után is meleg marad egy ideig. Ez az üresjáratra is vonatkozik. Ne feledkezzünk el a kigyulladás veszélyérŒl, különösen akkor, ha a fırészt tızveszélyes anyagok és/ vag 402 – Hungarian A tanksapkát óvatosan nyissa ki, hogy az esetleges túlnyomás lassan kiegyenlítŒdhessen. Szorítsa rá alaposan a tanksapkát tankolás után. Mindig vigye el a gépet a tankolás helyétŒl és forrásától, mielŒtt beindítaná. • Használjon túlcsordulás-védelemmel ellátott üzemanyagtartályt. • Törölje le az üzemanyagtartály fedele körüli felületet. Az üzemanyagba került szennyezŒdések üzemzavarokat okoznak. • Az üzemanyag betöltése elŒtt mozgassa meg alaposan a tartályt hogy az üzemanyag jól összekeveredjen. H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 403 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM BEINDÍTÁS ÉS LEÁLLÍTÁS Indítás elŒtti ellenŒrzés Hideg motor • Vizsgálja meg a munkaterületet. Távolítsa el azokat a tárgyakat, amelyek a gép útjába kerülhetnek. Szívató: • EllenŒrizze a vágófelszerelést. Soha ne használjon tompa, repedt vagy sérült pengét. • EllenŒrizze, hogy a készülék a munkavégzéshez megfelelŒ állapotban van. EllenŒrizze, hogy az összes csavar és anya meg van-e szorítva. • Ügyeljen a váltóház megfelelŒ kenésére. Lásd a Váltóház címı fejezetben leírtakat. • EllenŒrizze, hogy a vágófelszerelés mindig leáll-e, amikor a motor alapjáraton forog. • A gépet kizárólag arra használja, amire az tervezve van. • Ügyeljen arra, hogy a fogantyú és a biztonsági egységek megfelelŒ, használható állapotban legyenek. Soha ne használjon hiányos vagy a mıszaki leíráshoz képest módosított gépet. • A gép elindítása elŒtt minden borítófedélnek épnek és helyesen rögzítettnek kell lennie. Állítsa a szívatógombot szívatóállásba. Üzemanyagpumpa: Nyomja meg annyiszor a légtelenítõ diafragmát, hogy az üzemanyag kezdje megtelíteni azt (körülbelül 6-szor). A diafragmának nem kell telítõdnie. Beindítás és leállítás Beindítás ! VIGYÁZAT! A gép beindítása elŒtt fel kell szerelni a teljes váltóházat, különben a tengelykapcsoló kilazulhat, és személyi sérülést okozhat. Beindítás elŒtt a gépet mindig vigye legalább 3 méter távolságra a feltöltés helyétŒl. Helyezze a gépet szilárd felületre. Ne felejtse el, hogy a motor indításakor elkezdhetnek mozogni a pengék. Ügyeljen arra, hogy a pengék ne érjenek hozzá semmilyen tárgyhoz. Gondoskodjon arról, hogy a munkaterületen ne tartózkodjon illetéktelen személy, különben komoly személyi sérülés veszélye állhat fenn. A biztonsági távolság 15 méter. Nyomja a géptestet bal kézzel (FIGYELEM! Ne lábbal!) a talajhoz. Ragadja meg jobb kézzel az indítófogantyút, húzza ki lassan az indítózsinórt, amíg ellenállásba nem ütközik (az indítóhorgok kapaszkodnak), majd gyors, erŒteljes mozdulatokkal rántsa be a motort. Soha ne tekerje rá a kezére az indítózsinórt. Hungarian – 403 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 404 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM BEINDÍTÁS ÉS LEÁLLÍTÁS A gyújtással egyidŒben nyomja vissza a szívatószabályozót eredeti állásába, és ismételten próbálkozzon az indítással, amíg a motor be nem indul. FIGYELEM! Ha a szívatókart visszanyomják eredeti helyzetébe, a motor nagyobb fordulatszámon, ún. indítógáz állásban fog mıködni, és a pengék mozgásban lesznek. Az indítógáz állás kikapcsolása gázadással történik, a gázkar segítségével. FIGYELEM! Ne húzza ki az indítózsinórt teljesen, és ne engedje el az indítófogantyút, ha a zsinór teljesen kihúzott állapotban van. Ez a gép károsodását okozhatja. Meleg motor Nyomja a géptestet bal kézzel (FIGYELEM! Ne lábbal!) a talajhoz. Ragadja meg jobb kézzel az indítófogantyút, húzza ki lassan az indítózsinórt, amíg ellenállásba nem ütközik (az indítóhorgok kapaszkodnak), majd gyors, erŒteljes mozdulatokkal rántsa be a motort. Soha ne tekerje rá a kezére az indítózsinórt. Leállítás A motort a stop kapcsoló stop állásba húzásával állíthatja le. FIGYELEM! A stop kapcsoló automatikusan visszatér start állásba. A véletlen beindítás elkerülése érdekében szereléskor, ellenŒrzéskor vagy karbantartáskor húzza le a gyertyapipát a gyújtógyertyáról. 404 – Hungarian H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 405 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM MUNKATECHNIKA Általános munkavédelmi utasítások • A gépet mindig mindkét kezével fogja. A gépet tartsa a törzse elŒtt. • Ügyeljen arra, hogy keze és lába ne legyen a vágófelszerelés közelében, amikor a motor jár. • A motor leállítása után mindaddig ne érintse a vágófelszerelést kezével vagy lábával, amíg az teljesen le nem állt. FONTOS! Ebben a szakaszban a sövénynyíró használatával kapcsolatos alapvetŒ biztonsági elŒírásokat olvashatja. Ha munka közben elbizonytalanodik a munka folytatását illetŒen, kérje szakember tanácsát. Forduljon kereskedŒhöz vagy márkaszervizhez. Ne használja a gépet olyan feladatok elvégzésére, amelyekhez, úgy véli, nincs elegenŒ szakértelme. ! ! VIGYÁZAT! A gép súlyos személyi sérülést okozhat. Olvassa el figyelmesen a biztonsági elŒírásokat. Tanulja meg a gép használatát. VIGYÁZAT! Vágóeszköz. Ne érintse meg az eszközt, amíg ki nem kapcsolta a motort. A környezetre vonatkozó biztonsági elŒírások • Gyermekeknek ne engedélyezze a gép üzemeltetését. • Figyelje a környezetet és gyŒzŒdjön meg róla, hogy nem áll fenn annak a veszélye, hogy személyek vagy állatok a vágószerkezet közelébe kerülhetnek. • Vigyázzon, hogy vágás közben a leesŒ ágdarabok ne okozzanak sérülést. • A munka során kívülálló személyeket ne engedjen 15 mnél közelebb. • Ne vágjon túl közel a talajhoz. Kövek és más tárgyak csapódhatnak fel. • Csak olyan személyeknek engedje meg a gép használatát, akikrŒl tudja, hogy elsajátították a használati utasítás tartalmát. • • Soha ne dolgozzon létráról, székrŒl vagy más magasított állásból úgy, hogy az nincs megfelelŒen rögzítve. EllenŒrizze, hogy a munkaterületen nincsenek-e elektromos vezetékek, rovarok, állatok stb., illetve olyan egyéb tárgyak, például fémdarabok, amelyek megsérthetik a vágófelszerelést. • Ha a gép bármilyen idegen tárgynak ütközik vagy rezegni kezd, azonnal állítsa le a gépet. Vegye le a vezetéket a gyújtógyertyáról. EllenŒrizze, hogy nem sérült-e meg a gép. Javítsa ki az esetleges sérüléseket. • Ha munka közben bármi beszorul a pengék közé, állítsa le a motort, de a pengék tisztítása elŒtt várjon, amíg azok teljesen leállnak. Vegye le a vezetéket a gyújtógyertyáról. • Tartsa szem elŒtt, hogy az üzemeltetŒ felelŒs más személyek vagy azok tulajdonának sérüléseiért vagy veszélyeztetéséért. Munka közben betartandó biztonsági elŒírások • Mindig biztonságos és stabil munkahelyzetben dolgozzon. • Amikor a motor mıködésben van, ne hagyja a gépet felügyelet nélkül. Ha a pengék elakadnak, kiszabadításukhoz a kombinált kulccsal be kell nyúlni a sebváltóházba. Vegye le a kenŒanyagtöltŒ dugót, nyúljon be a kombinált kulccsal a váltómıbe, és forgassa azt elŒre-hátra. Hungarian – 405 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 406 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM MUNKATECHNIKA A munka befejezése utáni biztonsági elŒírások • A szállítási biztosító szerkezetet mindig fel kell tenni a vágófelszerelésre, amikor a gép nincs használatban. • Tisztítás, javítás vagy vizsgálat elŒtt állítsa le a vágófelszerelést. Vegye le a gyújtógyertyáról a gyújtógyertya kábelt. • A vágófelszerelés javításakor viseljen nagyfokú védelmet biztosító kesztyıt. Az eszköz rendkívül éles, könnyen vágási sérülést okozhat. • A gépet tartsa gyermekek elŒl elzárva. • Javításnál csakis eredeti alkatrészeket használjon. AlapvetŒ szabály • Az oldalsó részek nyírásakor mindig alulról felfelé irányuló, ívelt mozdulatokkal dolgozzon. • A terhelésnek megfelelŒen állítson a gázszabályozón. • Sövény nyírásakor a motornak mindig a sövénnyel ellenkezŒ irányba kell néznie. • A gépet tartsa minél közelebb a törzséhez, hogy jó egyensúlyi helyzetet tudjon kialakítani. • Ügyeljen arra, hogy a penge vége ne érjen a talajhoz. • Munka közben ne kapkodjon, nyugodtan, folyamatosan dolgozzon, amíg az összes ágat vissza nem vágja. 406 – Hungarian 122HD60 A sövénynyíró hátsó fogantyúja a rögzítŒelem kihúzásával öt különbözŒ helyzetbe állítható. Lásd az ábrát. A fogantyú állításakor a sövénynyírónak alapjáraton kell mıködnie, vagy kikapcsolt állapotban kell lennie. • Munka közben a fogantyúnak, függetlenül a sövénynyíró helyzetétŒl, mindig fölfelé kell néznie. H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 407 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM KARBANTARTÁS Porlasztó Az alapjárati fordulatszám beállítása A beállítások elŒtt a légszırŒt ki kell tisztítani és a légszırŒfedelet a helyére kell szerelni. Gondoskodjon az indítógáz állás kikapcsolásáról. Amennyiben újrabeállításra van szükség, állítsa be az alapjárati fordulatszámot a T beállítócsavarral. Forgassa elŒször a T csavart az óramutató járásával egyezŒ irányba addig, amíg a vágófelszerelés mozogni nem kezd. Azután forgassa a csavart az óramutató járásával ellentétes irányba, míg a vágófelszerelés le nem áll. Az alapjárati fordulatszám akkor van helyesen beállítva, ha a motor minden helyzetben egyenletesen jár. Az alapjárati fordulatszám és a vágófelszerelés mozgásához szükséges fordulatszám között viszonylag nagy különbségnek kell lennie. A hálót a nem katalizátoros hangfogókon hetente egyszer kell tisztítani, esetleg cserélni. Ha a háló sérült, cserélje ki. Ha a háló gyakran eltömŒdik, az annak a jele lehet, hogy nincs jól beállítva a karburátor, vagy túl sok a benzinbe kevert olaj. A hálót a katalizátoros hangfogókon havonta egyszer ellenŒrizni, esetleg tisztítani kell. Ha a háló sérült, cserélje ki. Ha a háló gyakran eltömŒdik, az annak a jele lehet, hogy a katalizátor nem mıködik megfelelŒen. EllenŒriztesse a szerkezetet viszonteladójával. Egy eltömŒdött háló a gép túlmelegedéséhez, és a henger és a dugattyú sérüléséhez vezet. FIGYELEM! Ne üzemeltesse a gépet hibás hangfogóval. ! Javasolt alapjárati fordulatszám: Lásd a Mıszaki adatok címı fejezetet. VIGYÁZAT! A katalízises elemekkel ellátott hangfogók erŒsen felhevülnek munka közben és a munka után is melegek maradnak egy ideig. Ez az üresjáratra is vonatkozik. A kipufogó érintése égési sérüléseket okozhat. Ne feledkezzen meg a tızveszélyrŒl! A hıtŒrendszer ! VIGYÁZAT! Ha az alapjáratot nem lehet úgy beállítani, hogy a vágófelszerelés ne forogjon, forduljon szervizmıhelyhez/ kereskedŒhöz. Ne használja a gépet addig, amíg az nincs helyesen beállítva illetve megjavítva. A lehetŒ legalacsonyabb üzemi hŒmérséklet megtartása érdekében a gép hıtŒrendszerrel van felszerelve. Kipufogódob A hıtŒrendszer a következŒkbŒl áll: 1 HıtŒbordák a hengeren FIGYELEM! Egyes hangtompítók katalizátorosak. Olvassa el a Mıszaki adatok címı fejezetet, hogy megtudja, hogy az Ön gépe katalizátoros-e. 2 Motorházfedél (a hıtŒlevegŒt a henger felé tereli) 3 LevegŒbeömlŒ nyílás a forgattyúházon keresztül (a tartály belsejében). A kipufogódobot arra a feladatra tervezték, hogy csökkentse a zajszintet, és, hogy a kipufogógázokat a kezelŒtŒl elvezesse. A kipufogógázok forróak,és szikrákat tartalmazhatnak, amelyek tüzet okozhatnak, ha száraz és gyúlékony anyaggal érintkeznek. Tisztítsa meg kefével a hıtŒrendszert hetente egyszer, erŒs igénybevétel esetén gyakrabban is. Szennyezett vagy eltömŒdött hıtŒrendszernek a gép túlmelegedése az eredménye, ami a dugattyú és a henger károsodását okozza. Gyújtógyertya A gyújtógyertya mıszaki állapotát befolyásolja: Egyes hangfogók speciális szikrafogó hálóval vannak ellátva. Ha a gép ilyen típusú hangfogóval rendelkezik, akkor a hálót hetente legalább egyszer meg kell tisztítani. Ezt drótkefével lehet a legjobban elvégezni. • Helytelen porlasztóbeállítás. • Nem megfelelŒ a kenŒanyag ( túl sok az olaj, vagy rossz a minŒsége). • ElszennyezŒdött levegŒszırŒ. Hungarian – 407 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 408 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM KARBANTARTÁS Ezek a tényezŒk lerakódásokat okozhatnak a gyújtógyertya elektródáin, ami üzemzavarokhoz és indítási problémákhoz vezethet. Ha a gép erŒtlen, nehéz beindítani, vagy egyenlŒtlen az üresjárata, akkor mindig ellenŒrizze elŒször a gyújtógyertyát. Ha a gyújtógyertya elszennyezŒdött, tisztítsa meg azt és ellenŒrizze a szikraközt. A helyes szikraköz 0,5 mm. A gyújtógyertyát kb. egy hónapnyi üzemelés után ki kell cserélni, vagy korábban, ha az elektródák nagyon elhasználódtak. A levegŒszırŒ beolajozása Mindig HUSQVARNA szırŒolajat (cikkszám 531 00 92-48) használjon. A szırŒolaj oldószert tartalmaz, hogy könnyı legyen eloszlatni a szırŒben. Vigyázzon ezért, hogy az olaj ne kerüljön a bŒrére. Helyezze bele a szırŒt egy mıanyagtasakba, majd öntse bele a szırŒolajat. Gyúrja át a mıanyagtasakot, hogy az olaj jól eloszoljon. Emelje ki a szırŒt a mıanyagtasakból, és mielŒtt visszaszerelné, távolítsa el a fölösleges olajat belŒle. Soha ne használjon hagyományos motorolajat. Az a szırŒn keresztül meglehetŒsen gyorsan lesüllyed a fenékre. FIGYELEM! Használja mindig az elŒírt típusú gyújtógyertyát! Nem megfelelŒ gyújtógyertya komolyan károsíthatja a hengert és a dugattyút. A gyújtógyertya olyan legyen, amely a rádióadást nem zavarja. LevegŒszırŒ A levegŒszırŒt rendszeresen tisztítani kell a portól és a szennyezŒdésektŒl, hogy elkerüljük a következŒket: • A porlasztó üzemzavarai • Indítási problémák • A motor teljesítményének csökkenése • A motor részeinek fölösleges kopása • Szokatlanul nagy üzemanyagfogyasztás. A levegŒszırŒt 25 óránként, vagy rendkívül poros körülmények esetén többször kell tisztítani. A levegŒszırŒ tisztítása A hengerfedelet levéve emelje ki a levegŒszırŒt. Mossa át a szırŒt meleg szappanos vízzel. Szárítsa meg a szırŒt, majd olajozza meg az útmutatás szerint. Egy bizonyos idŒn túl használt levegŒszırŒt nem lehet teljesen megtisztítani. Ezért rendszeres idŒközönként új levegŒszırŒre kell azt kicserélni. Egy megrongálódott levegŒszırŒt mindig ki kell cserélni. 408 – Hungarian Váltóház A sebváltóházon egy dugó található a kenŒanyag betöltéséhez. Töltse fel zsírral zsírzótubus segítségével, és ismételje meg ezt minden 25 óra után. Speciális Husqvarna kenŒanyagot használjon. FIGYELEM! Az erŒátviteli rendszert nem szabad teljesen feltölteni zsírral. A zsír a gép mıködése közben fejlŒdŒ hŒ hatására kitágul. Ha az erŒátviteli rendszert teljesen feltölti zsírral, akkor fennáll a tömítések sérülésének veszélye, amely a zsír szivárgásához vezethet. A váltóházban a kenŒanyagot általában nem kell cserélni, kivéve javításkor. Vágóegység EllenŒrizze, jól vannak-e behelyezve a vágóegység csavarjai. Húzza meg Œket 7–10 Nm nyomatékkal. H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 409 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM KARBANTARTÁS Tisztítás és kenés A pengékrŒl a gép használata elŒtt és után az 531 00 75-13 (UL22) tisztítószer használatával távolítson el minden gyantaszennyezŒdést és növényi maradványt. EllenŒrizze, hogy nem sérült vagy deformálódott-e a pengék éle. Reszelje le az egyenetlenségeket. EllenŒrizze, szabadon mozognak-e a pengék. Vegye le a sebváltóház kenŒanyagtöltŒ dugóját, nyúljon bele a kombinált kulccsal, és forgassa elŒre-hátra. A pengéket hosszabb tárolás elŒtt kezelje speciális kenŒanyaggal, cikkszáma: 531 00 75-12 (UL 21). Hungarian – 409 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 410 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM KARBANTARTÁS Karbantartási séma Alább következik egy lista a gép karbantartásának pontjaival. A legtöbb pontot a Karbantartás címı fejezet írja le. A felhasználó kizárólag olyan karbantartási és szervizmunkákat végezhet, amelyek ebben a használati utasításban szerepelnek. Komolyabb beavatkozásokat csak elismert szervizmıhely végezhet. Karbantartás Használat elŒtt: Tisztítsa meg a gépet kívülrŒl. A gép minden használata után EllenŒrizze a gázszabályozó zár és a gázszabályozó mıködését biztonsági szempontból. X A tızveszély elkerülése érdekében tisztítsa le a hangfogóról, a kipufogócsŒrŒl és a motorról a szennyezŒdést, a leveleket és a felesleges kenŒanyagot stb. X EllenŒrizze, hogy a leállító kapcsoló mıködik-e. X EllenŒrizze, hogy a pengék nem mozognak, amikor a motor alapjáraton forog. X EllenŒrizze, hogy a kultivátorfogak nem repedtek-e meg vagy nem sérültek-e. Szükség esetén cserélje ki a kultivátorfogakat. X EllenŒrizze, hogy nem sérült vagy görbe-e a pengevédŒ. Ha a penge vagy a pengevédŒ görbült vagy sérült, cserélje ki. X Ha a vágóegység görbült vagy sérült, cserélje ki. X EllenŒrizze, hogy a védŒlemez nem sérült-e. Ha a védŒlemez sérült, cserélje ki. X EllenŒrizze, hogy a csavarok és csavaranyák megfelelŒen meg vannak-e húzva. X EllenŒrizze, hogy nincs-e üzemanyagszivárgás a motortól, üzemanyagtartálytól illetve üzemanyagvezetékektŒl. X Tisztítsa meg a légszırŒt, és olajozza meg. Rendkívül poros körülmények között gyakrabban kell tisztítani. 40 órás használat után 100 órás használat után (25 tim). EllenŒrizze indítószerkezetet a zsinórjával. X EllenŒrizze, hogy a rezgéscsillapító elemek sértetlenek-e. X Tisztítsa meg a gyújtógyertya külsŒ felületét. Szerelje le a gyertyát és ellenŒrizze az elektródahézagokat. A hézag 0,5 mm legyen, ellenkezŒ esetben a gyertyát ki kell cserélni. A gyújtógyertya olyan legyen, amely a rádióadást nem zavarja. X Tisztítsa meg a gép hıtŒrendszerét. X Tisztítsa meg a porlasztót kívülrŒl, és a porlasztó környékét. X Töltse fel az erŒátviteli rendszert (váltóházat) zsírral. Ezt a mıveletet körülbelül 25 munkaóránként kell elvégezni. X EllenŒrizze, hogy a pengét tartó csavarok megfelelŒen meg vannak-e húzva. X EllenŒrizze és esetlegesen tisztítsa meg a hangtompító szikrafogóhálóját (ez kizárólag a katalizátoros hangtompítókra vonatkozik). X Tisztítsa ki belülrŒl az üzemanyagtartályt. X EllenŒrizze, hogy nincs-e szennyezŒdés az üzemanyagszırŒ belsejében, illetve hogy nincs-e repedés vagy egyéb sérülés az üzemanyagvezetéken. Ha szükséges, cserélje ki a hibás alkatrészeket. X EllenŒrizze az összes villamos vezetéket és csatlakozást. X EllenŒrizze, hogy a tengelykapcsoló, a kuplungrugók és a kuplungdob sértetlenek-e. Szükség esetén cseréltesse ki elismert szervizmıhellyel. X Cserélje ki a gyújtógyertyát. A gyújtógyertya olyan legyen, amely a rádióadást nem zavarja. X 410 – Hungarian H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 411 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM MÙSZAKI ADATOK Mıszaki adatok Mıszaki adatok 122HD45 122HD60 Motor Hengerırtartalom, cm3 21,7 21,7 HengerátmérŒ, mm 32 32 27 Löket, mm 27 Fordulatszám alapjáraton, ford/perc 2900 2900 Javasolt max. fordulatszám, megterhelés nélkül, ford/perc 9000 9000 Legnagyobb motorteljesítmény az ISO 8893 szerint, kW/ ford/perc 0,6/7800 0,6/7800 Katalizátoros hangtompító Igen Igen Fordulatszám-szabályozott gyújtásrendszer Igen Igen Gyújtógyertya NGK CMR6A NGK CMR6A Elektródatávolság, mm 0,5 0,5 0,3 0,3 4,7 4,9 Gyújtásrendszer Üzemanyag-/kenŒrendszer Benzintartály ırtartalma Tömeg Tömeg, üzemanyag nélkül, kg Zajkibocsátás (lásd megj. 1) Zajszint, mért, dB(A) 100 100 Zajszint, garantált LWA dB(A) 101 101 Zajszintek (2.sz.jegyzet) A kezelŒ hallószervére gyakorolt, a EN ISO 10517 szerint mért ekvivalens 93 hangnyomásszint, dB(A): 94 Rezgésszintek (lásd a 3. sz. megjegyzést) Az EN ISO 10517 szerint mért ekvivalens rezgésszintek (ahv,eq) a fogantyúban, m/s2 ElülsŒ/hátsó fogantyú: 2,9/4,9 4,1/3,6 Típus Kétoldalas Kétoldalas Hossz, mm 450 590 Pengesebesség, vágás/perc 4050 4050 Pengék 1. sz. megjegyzés: A környezet zajszennyezése zajteljesítményszintként (LWA) mérve a 2000/14/EG EGK-dírektíva szerint. A gép jelentésben szereplŒ hangteljesítményszintjét a legmagasabb szintet produkáló eredeti vágófelszereléssel mérték. A garantált és a mért hangteljesítmény közötti különbségnek az az oka, hogy a garantált hangteljesítmény tartalmazza a mérési eredményben lévŒ ingadozást és az azonos modellı gépek közti eltéréseket is a 2000/14/EK jelı irányelv értelmében. 2. megjegyzés: A gép ekvivalens hangnyomásszintjére vonatkozó jelentési adatok az 1 dB (A) tipikus statisztikus ingadozásával (szórásával) rendelkeznek. 3. megjegyzés: Az ekvivalens rezgésszintre vonatkozó megküldött adatok az 1 m/s2 tipikus statisztikus ingadozásával (szórásával) rendelkeznek. Hungarian – 411 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 412 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM MÙSZAKI ADATOK Termékazonossági EGK-bizonyítvány (Kizárólag Európára vonatkozik) A Husqvarna AB, SE-561 82 Huskvarna, Svédország, tel: +46-36-146500, kizárólagos felelŒsséggel kijelenti, hogy a Husqvarna 122HD45 és 122HD60 sövénynyírók a 2011-es gyári számoktól kezdve (az évszám és az azt követŒ gyártási szám egyértelmıen fel van tüntetve egyszerı szöveges formában a típuscímkén) megfelelnek a szabványoknak és a TANÁCS IRÁNYELVEI alapján érvényes elŒírásokat követŒ egyéb szabályozó dokumentumoknak: - GépekrŒl szóló 2006/42/EK irányelv (2006. május 17.) - 2004 december 15, "az elektromágneses kompatibilitást illetŒen" 2004/108/EEC. - 2000 május 8, "a környezet zajszennyezését illetŒen", 2000/14/EG. MegfelelŒségi felmérés az V. függelék szerint. A zajszennyezését illetŒen lásd a Mıszaki adatok címı fejezetet. Alkalmazott szabványok: EN ISO 12100-2:2009, CISPR 12:2007, EN ISO 10517:2009 A Svensk Maskinprovning (SMP) AB, Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, Svédország, típusellenŒrzést végzett a Husqvarna AB vállalat számára. A bizonyítványok számai: SEC/10/2280 - 122HD45, SEC/10/2280 - 122HD60 Huskvarna, 2010 december 1. Bo Jonsson, Fejlesztési igazgató (A Husqvarna AB technikai dokumentációért felelŒs hivatalos képviselete.) 412 – Hungarian H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 413 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM OBJA·NJENJE ZNAKOVA Znakovi UPOZORENJE! Nepravilnom ili nemarnom uporabom motorne ‰kare za Ïivicu postaju opasan alat i mogu prouzroãiti ozbiljne ozljede te, u najgorem sluãaju, smrt. Od iznimne je vaÏnosti proãitati i shvatiti sadrÏaj ovih uputa za uporabu. Motor se iskljuãuje okretanjem zaustavnog prekidaãa u poloÏaj iskljuãenosti. PAÎNJA! Zaustavni prekidaã automatski se vraça u poloÏaj ukljuãenosti. Kako biste sprijeãili sluãajno pokretanje, morate ukloniti kapicu sa svjeçice prilikom sklapanja, provjere i/ili odrÏavanja motora. Uvijek nosite odobrene za‰titne rukavice. PaÏljivo proãitajte priruãnik i dobro shvatite sadrÏaj prije rukovanja strojem. Uvijek upotrijebite: • Odobrenu za‰titu protiv buke • Odobrenu za‰titu vida Ovaj proizvod se podudara sa vaÏeçim EZ uputama. Uvijek nosite odobrene za‰titne rukavice. Redovno ãi‰çenje je obvezno. Vizualna provjera. Za‰titne naoãale ili vizir moraju se nositi. Nosite cvrste cizme ili cipele protiv proklizavanja. Stvaranje buke prema okuÏenju prema EC uputi. Jaãina buke stroja se navodi u poglavlju Tehniski podaci kao i na naljepnici. Poãetne upute Pogledajte uputstva pod poglavljem Ukljuãivanje i iskljuãivanje. Ostali simboli/naljepnice koji su navedeni na stroju vaÏe za specifiãne zahtjeve certifikata izvjesnih trÏi‰ta. Croatian – 413 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 414 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM SADRÎAJ SadrÏaj OBJA·NJENJE ZNAKOVA Znakovi ...................................................................... SADRÎAJ SadrÏaj ....................................................................... Prije paljenja obratite paÏnju na sljedeçe: ................... UVOD Po‰tovani kupãe! ........................................................ ·TO JE ·TO? ·to je ‰to? .................................................................. OPåENITA PRAVILA ZA SIGURNOST NA RADU VaÏno ......................................................................... Osobna za‰titna oprema ............................................ Sigurnosna oprema stroja ........................................... RUKOVANJE GORIVOM Sigurnost pri rukovanju s gorivom .............................. Gorivo ......................................................................... Punjenje goriva ........................................................... UKLJUâIVANJE I ISKLJUâIVANJE Provjera prije pokretanja ............................................. Ukljuãivanje i iskljuãivanje .......................................... PRINCIP RADA Opçenite upute za rad ................................................ ODRÎAVANJE Rasplinjaã ................................................................... Prigu‰ivaã ................................................................... Rashladni sistem ........................................................ Svjeçica ...................................................................... Filter za zrak ............................................................... Mjenjaãka kutija ......................................................... Rezni nastavak ........................................................... âi‰çenje i podmazivanje ............................................ Raspored odrÏavanja .................................................. TEHNIâKI PODACI Tehniãki podaci .......................................................... EC-uvjerenje o podudaranju ...................................... 414 – Croatian Prije paljenja obratite paÏnju na sljedeçe: 413 414 414 PaÏljivo proãitajte priruãnik. ! 415 416 ! 417 417 418 421 421 422 423 423 425 427 427 427 427 428 428 428 428 429 430 431 ! UPOZORENJE! Dugotrajno izlaganje buci moze uzroãiti trajne ozljede sluha. Zato upotrijebljavajte stalno odobrene nau‰nice za za‰titu sluha. UPOZORENJE! Ni u kojem sluãaju ne smijete mijenjati originalni dizajn stroja bez da ste prethodno zatraÏili odobrenje od proizvo÷aãa. Uvijek koristite originalne rezervne djelove. Neovla‰tene promjene i/ili dodatni pribor mogu rezultirati ozbiljnim povredama ili ãak smrçu vozaãa ili drugih. UPOZORENJE! Nepravilnom ili nemarnom uporabom motorne ‰kare za Ïivicu postaju opasan alat i mogu prouzroãiti ozbiljne ozljede te, u najgorem sluãaju, smrt. Od iznimne je vaÏnosti proãitati i shvatiti sadrÏaj ovih uputa za uporabu. H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 415 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM UVOD Po‰tovani kupãe! âestitamo na va‰em izboru Husqvarna proizvoda. Husqvarna ima dugu povijest koja se moÏe pratiti sve do 1689., kada je kralj Karl XI izgradio tvornicu za proizvodnju musketa (vrsta pu‰aka) na obali rijeke Husqvarna. Smje‰taj tvornice na obali rijeke bio je logiãan izbor jer se rijeka koristila za iskori‰tavanje vodne energije, osiguravajuçi tako potrebnu elektriãnu energiju. U proteklih 300 godina tvornica Husqvarna proizvela je bezbroj proizvoda, od ‰tednjaka na drva do modernih kuhinjskih ure÷aja, ‰ivaçih strojeva, bicikala, motocikala itd. Prva elektriãna kosilica predstavljena je 1956., nakon ãega je slijedila motorna pila 1959., i u tom se podruãju Husqvarna zadrÏala sve do danas. Husqvarna je trenutno jedan od vodeçih proizvo÷aãa proizvoda za ‰umarstvo i vrtlarstvo u svijetu, a kvaliteta i pouzdanost na‰i su glavni prioriteti. Na‰ poslovni koncept je razvoj, proizvodnja i trÏi‰na ponuda elektriãnih ‰umarskih i vrtlarskih alata, kao i alata za graditeljsku industriju. Na‰ cilj je tako÷er biti predvodnik u usavr‰avanju ergonomskih osobina, prilago÷enosti korisnicima, sigurnosti i razvijanju ekolo‰ke svijesti, te je zato razvijen veliki broj razliãitih znaãajki u cilju pobolj‰anja proizvoda u tim podruãjima. Uvjereni smo da çete s velikim zadovoljstvom cijeniti kvalitetu i izvedbu na‰eg proizvoda kroz veoma dugi period. Kupovina jednog od na‰ih proizvoda omoguçava vam pristup profesionalnoj pomoçi te popravcima i servisima kad god je potrebno. Ako prodavaã koji vam je prodao stroj nije jedan od na‰ih ovla‰tenih trgovaca, zatraÏite adresu najbliÏeg ovla‰tenog servisa. Nadamo se da çete biti zadovoljni svojim strojem te da çe vam on biti partner u nizu godina koje su pred vama. Ovaj Korisniãki priruãnik je vrijedan dokument. Postupanje prema uputstvima (uporaba, servis, odrÏavanje, itd.) moÏe znaãajno produÏiti vijek trajanja stroja, te ãak i poveçati njegovu prodajnu vrijednost. Ako prodate stroj, obavezno predajte Korisniãki priruãnik novom vlasniku. Zahvaljujemo Vam na uporabi Husquarna proizvoda. Husqvarna AB uvijek radi na tome da sve vi‰e razvije svoje proizvode i pridrÏava se prava ‰to se tiçe promjena kao ‰to su n.pr. oblik i izgled bez prethodne obavijesti. Croatian – 415 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 416 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM ·TO JE ·TO? ·to je ‰to? 1 Priruãnik 12 Blokada dr‰ke 122HD60 2 Ruãka 13 Regulator gasa 3 Osiguraã gasa 14 Kapica svjeçice i svjeçica 4 âep za gorivo 15 Poklopac cilindra 5 Poluga ãoka 16 Ruãica za paljenje 6 Prednja ruãka 17 Glavni prekidaã 7 O‰trica i ‰titnik pile 18 Poklopac za punjenje maziva, oprema 8 Prijenosni ‰titnik 19 Mjenjaãka kutija 9 Pokrov filtra zraka 20 ·titnik za ruku 10 Pumpica za gorivo 21 Kombi kljuã 11 Spremnik goriva 22 Tuba maziva 416 – Croatian H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 417 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM OPåENITA PRAVILA ZA SIGURNOST NA RADU VaÏno Osobna za‰titna oprema VAÎNO! VAÎNO! Stroj je namijenjen iskljuãivo za rezanje grana i granãica. Nepravilnom ili nemarnom uporabom motorne ‰kare za Ïivicu postaju opasan alat i mogu prouzroãiti ozbiljne ozljede te, u najgorem sluãaju, smrt. Od iznimne je vaÏnosti proãitati i shvatiti sadrÏaj ovih uputa za uporabu. Nikada nemojte koristiti stroj koji na bilo koji naãin ne odgovara originalnoj izvedbi. Nikada nemojte koristiti stroj ako ste umorni, ako ste pili alkohol ili uzeli lijek koji djeluje na va‰ vid, sposobnost rasu÷ivanja ili kretanje. Nosite osobnu za‰titnu opremu. Pogledajte uputstva pod naslovom Osobna za‰titna oprema. Pri svakoj upotrebi stroja çe se samo propisana osobna za‰itna oprema upotrijebiti. Osobna za‰titna oprema ne elimini‰e rizik na ozljedu ali smanjuje posljedice ako se ozljeda dogodi. Zamolite prodavaãa motornih pila da vam pomogne izabrati opremu. Nikada ne uporabite stroj prilkom ekstremnih okolnosti klime kao ‰to su Ïestoka zima ili vrlo topla i/ili vlaÏna klima. Nikada nemojte koristiti stroj koji je neispravan. Izvr‰avajte redovne provjere, odrÏavanje i servis kao ‰to je opisano u ovom priruãniku. Neke od radnji odrÏavanja i servisiranja moÏe jedino izvesti kvalificirani struãnjak. Pogledajte uputstva pod naslovom OdrÏavanje. Svi pokrovi i ‰titnici moraju biti namje‰teni prije pu‰tanja u rad. Kapa svjeçice i vod za paljenje moraju biti ispravni kako bi se sprijeãio rizik od strujnog udara. ! ! UPOZORENJE! Tijekom rada ure÷aj stvara elektromagnetsko polje. To polje u nekim sluãajevima moÏe ometati aktivne ili pasivne medicinske implantate. Radi smanjenja rizika od te‰kih ili smrtonosnih ozljeda preporuãujemo da se osobe s medicinskim implantatima posavjetuju s lijeãnikom i proizvo÷aãem implantata prije rukovanja ure÷ajem. ! UPOZORENJE! Uvijek budite pozorni u zapaÏanju znakova upozorenja ili dovike kada se rabi za‰tita sluha. Uvijek uklonite za‰titu sluha ãim zaustavite motor. ZA·TITA SLUHA Treba koristiti za‰titu sluha koja pruÏa dovoljno smanjenje buke. ZA·TITA VIDA Odobrena za‰tita vida se uvijek mora uporabiti. Pri rabljenju vizira istovremeno se mora rabiti odobrene za‰titne naoãale. Odobrene za‰titne naoãale su takve koje ispunjavaju standard ANSI Z87.1 za SAD ili EN 166 za EU-drÏave. UPOZORENJE! Pokretanje motora u zatvorenom ili lo‰e provjetrenom prostoru moÏe prouzroãiti smrt zbog gu‰enja ili trovanja ugljiãnim monoksidom. RUKAVICE ! ! UPOZORENJE! Djeca ne smiju koristiti stroj niti boraviti u njegovoj blizini. Buduçi da je stroj opremljen zaustavnim prekidaãem s oprugom i moguçe ga je pokrenuti malom brzinom i silom na ruãici pokretaãa, u odre÷enim okolnostima ãak i mala djeca mogu proizvesti dovoljnu silu za pokretanje stroja. To moÏe rezultirati ozbiljnim ozljedama. Stoga uklonite kapicu svjeçice ukoliko stroj nije pod strogim nadzorom. Kada je potrebno, uvijek nosite rukavice, na pr. pri namje‰tanju rezne opreme. âIZME Nosite cvrste cizme ili cipele protiv proklizavanja. UPOZORENJE! Neispravne o‰trice mogu poveçati rizik od nezgoda. Croatian – 417 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 418 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM OPåENITA PRAVILA ZA SIGURNOST NA RADU ODJEåA Nosite odjeçu naãinjenu od ãvrstih vlakana i izbjegavajte opu‰tenu odjeçu koja moÏe zapeti na grane i grmove. Uvijek nosite ãvrste duge hlaãe. Ne nosite nakit, kratke hlaãe ili sandale i ne hodajte bosi. Uãvrstite kosu tako da je iznad ramena. Provjerite da li je kontrola gasa stavljena na prazan hod prije nego otpustitie gumb za gas. PRIBOR ZA PRVU POMOå Uvijek imajte kutiju za prvu pomoç pri ruci. Pritisnite gumb za gas i provjerite da li se vratio u svoj prvobitni poloÏaj nakon ‰to ste ga otpustili. Sigurnosna oprema stroja Ovaj odjeljak obja‰njava razne siguronosne mjere stroja, kako one rade i ‰to trebate uraditi kako biste mogli vr‰iti osnovni pregled i odrÏavanje koji su potrebni da bi pila radila sigurno. Pogledajte poglavlje ·to je ‰to?, da biste vidjeli gdje se ti djelovi nalaze na Va‰em stroju. Îivotni vijek stroja se moÏe skratiti a opasnost od nezgoda poveçati ako se odrÏavanje stroja ne vr‰i na pravi naãin i ako se opravke ne vr‰e struãno. Ako trebate dodatna obavje‰tenja, potraÏite savjet kod najbliÏe radionice za popravke. Provjerite da li se kontrola gasa i gumb gasa kreçu neometano i da li povratne opruge rade ispravno. Pogledajte upute pod naslovom Pokretanje. Pokrenite motorne ‰kare za Ïivicu i primijenite puno ubrzanje. Otpustite okidaã ubrzivaãa i provjerite jesu li o‰trice u potpunosti zaustavljene i nepomiãne. Ako se o‰trice okreçu kada se okidaã ubrzivaãa nalazi u poloÏaju za prazni hod, potrebno je izmijeniti postavke praznog hoda rasplinjaãa. Pogledajte upute pod naslovom OdrÏavanje. VAÎNO! Specijalan teãaj je potreban za servisiranje i popravak stroja. To se naroãito odnosi na siguronosnu opremu stroja. Ukoliko Va‰ stroj ne pro÷e na kojem od dolje opisanih provjera, odnesite ga svom serviseru. Kada kupite neki od na‰ih proizvoda mi Vam jamãimo moguçnost profesionalnog popravka i servisa. Ukoliko prodavaã koji Vam je prodao stroj nije zaduÏen i za servisiranje, pitajte ga za adresu najbliÏeg servisera. ! UPOZORENJE! Nikada nemojte upotrijebiti stroj sa neispravnom sigurnosnom opremom. Vr‰ite provjere i odrÏavajte stroj prema uputama opisanim u ovom odlomku. Ukoliko Va‰ stroj ne prodje na kojoj od ovih provjera, obratite se Va‰em serviseru radi opravke. Gumb za gas Gumb za gas je napravljen tako da sprijeãi neplanirani rad kontrole gasa. Kada pritisnete gumb (A) (kada uhvatite ruãku) oslobodit çe se okidaã (B). Kada otpustite ruãku, okidaã gasa i gumb gasa çe se vratiti na svoje prija‰nje poloÏaje. Ta akcija je kontrolirana s dvije odvojene povratne opruge. To znaãi da je kontrola gasa automatski zakljuãana na prazan hod. 418 – Croatian Glavni prekidaã Koristite glavni prekidaã da biste iskljuãili motor. Upalite motor i provjerite da li se motor zaustavlja kada pritisnete glavni prekidaã u stop poloÏaj. Zaustavni prekidaã automatski se vraça u poloÏaj ukljuãenosti. Kako biste sprijeãili sluãajno pokretanje, morate ukloniti kapicu sa svjeçice prilikom sklapanja, provjere i/ili odrÏavanja motora. H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 419 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM OPåENITA PRAVILA ZA SIGURNOST NA RADU ·titnik za ruku Prigu‰ivaã ·titnik za ruku sprjeãava dodir ruku s pokretnim o‰tricama, npr. kada operater izgubi nadzor nad prednjom ruãkom. Prigu‰ivaã je napravljen tako da smanji buku na minimum i da udalji ispu‰ne pare od korsnika. Ispu‰ni lonac, opremljen katalizatorom, namijenjen je smanjenju ‰tetnih ispu‰nih plinova. ·titnik za ruku treba biti pravilno namje‰ten. ·titnik za ruku ne smije biti o‰teçen. U zemljama sa toplom i suhom klimom rizik od vatre je oãigledan. Zbog toga smo neke ispu‰ne lonce opremili mreÏicom za iskre. Provjerite da li je va‰ ispu‰ni lonac opremljen takvom mreÏicom. Sistem za smanjivanje vibracija Va‰ stroj je opremljen sa sistemom za smanjivanje vibracija ãija je svrha da umanji vibracije i olak‰a rad. Za prigu‰ivaãe je veoma vaÏno da se slijedi uputstva o provjeri, odrÏavanju i servisiranju. Strojev sistem za smanjivanje vibracija, smanjuje vibracije koje se od motora i lanca kreçu prema ruãkama stroja. Nikada nemojte koristiti stroj sa neispravnim prigu‰ivaãem. Blok motora, ukljuãujuçi o‰trice, postavljen je na ruãki pomoçu ãetiri gumena umetka. Redovno provjeravajte da li je prigu‰ivaã sigurno priãvr‰çen na stroju. Redovno provjeravajte da li su se pojavile pukotine ili nepravilnosti na napravi za smanjivanje vibracija. Provjerite amortizere radi moguçih o‰teçenja ili iskrivljenja. ! UPOZORENJE! Dulja izloÏenost vibracijama moÏe prouzroãiti ozljede Ïivaca ili krvnih Ïila ljudima s cirkulatornim problemima. PotraÏite lijeãniãku pomoç ukoliko osjetite fiziãke simptome koji mogu upuçivati na preizloÏenost vibracijama. Primjeri takvih simptoma su umrtvljenost, nedostatak osjeçaja, "‰kakljanje", "trnci", bol, manjak ili smanjena snaga, promjene u boji koÏe. Ovi simptomi se uglavnom pojavljuju u prstima, rukama ili zglobovima. Opasnost se moÏe poveçati pri niskim temperaturama. Ukoliko je prigu‰ivaã na Va‰em stroju opremljen sa mreÏicom za spreãavanje iskri, mora se mreÏicu redovno ãistiti. Zaãepljena mreÏica çe uzrokovati pregrijavanje motora ‰to moÏe izazvati ozbiljan kvar motora. ! UPOZORENJE! Ispu‰ni lonac sa katalizatorom prilikom uporabe postane izuzetno vruç. Ovo vaÏi i prilikom praznog hoda. Dotaknuãe moÏe izazvati ozljede opeknuça koÏe. Budite oprezni ‰to se tiçe rizika od vatre! Croatian – 419 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 420 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM OPåENITA PRAVILA ZA SIGURNOST NA RADU ! ! UPOZORENJE! Unutarnjost ispu‰nog lonca sadrÏi kemikalije koje mogu biti kancerogene. Izbjegavajte dodir elementima u sluãaju o‰teçenog ispu‰nog lonca. UPOZORENJE! Imajte na umu da: Ispu‰ne pare iz motora su vruçe i mogu sadrÏavati iskre koje mogu izazvati poÏar. Nikada nemojte upaliti stroj u zatvorenoj prostoriji ili blizu zapaljivog materijala! O‰trica i ‰titnik pile Vanjski dio o‰trica (1) oblikovan je kao ‰titnik pile. ·titnik pile sluÏi za za‰titu bilo kojeg dijela tijela od dodira s o‰tricama. ·titnik o‰trice ne smije biti o‰teçen ili iskrivljen. Zamijenite savijeni ili o‰teçeni rezni nastavak. Mjenjaãka kutija Mjenjaãka kutija se zagrije prilikom rada stroja. Kako biste sprijeãili opekline, ne dodirujte mjenjaãku kutiju. 420 – Croatian H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 421 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM RUKOVANJE GORIVOM Sigurnost pri rukovanju s gorivom Benzin Nikada nemojte paliti stroj ako: 1 Ukoliko ste prolili gorivo po njemu. Obri‰ite to ‰to je proliveno i dopustite da ostatak ispari. 2 Ukoliko ste prolili gorivo po sebi ili po Va‰oj odjeçi, promjenite odjeçu. Operite dijelove tijela koji su bili u dodiru sa gorivom. Uporabi sapun i vodu. 3 Ukoliko curi gorivo iz stroja. Redovno provjeravajte da li curi iz ãepa za gorivo i cijevi za gorivo. Prijevoz i skladi‰tenje • Skladi‰tite i prevozite stroj i gorivo tako da bilo kakvo curenje ili isparavanje goriva ne do÷e u dodir s iskrama ili otvorenim plamenom. Na primjer, elektromotorima, prekidaãima, grijaãima i sl. • Kada skladi‰tite i prevozite gorivo, koristite samo odobrene spremnike za gorivo. • Kada skladi‰tite stroj na dulje vrijeme, ispraznite spremnik. Provjerite kod lokalne benzinske crpke kako odloÏiti vi‰ak goriva. • Pripazite da je stroj dobro oãi‰çen i da je potpuno servisiranje izvr‰eno prije dugotrajnog skladi‰tenja. • Prijevozni ‰titnik rezne opreme uvijek mora biti namje‰ten prilikom prijevoza ili skladi‰tenja. • Osigurajte stroj tijekom transporta. ! UPOZORENJE! Budite jako oprezni pri rukovanju gorivom. Imajte na umu opasnost od vatre, eksplozije i udisanja ispu‰nih plinova. PAÎNJA! Uvijek koristite kvalitetnu mje‰avinu benzina/ulja od najmanje 90 oktana (RON). Kada stroj raspolaÏe s katalitiãkim pretvaraãem (pogledajte odjeljak Tehniãke karakteristike), uvijek koristite kvalitetnu mje‰avinu bezolovnog benzina/ulja. Olovni benzin çe uni‰titi katalitiãki pretvaraã. Gdje postoji gorivo koje ‰tedi okoli‰, tkz. Akilatni benzin, takav se treba rabiti. • NajniÏi preporuãeni broj oktana je 90 (RON). Ako motor pokreçete na niÏem stupnju oktana od 90, moÏe doçi do ”kuckanja”, To çe dovesti do poveçanja temperature motora, te ozbiljnih o‰teçenja motora. • Kada stalno radite velikim brojem okretaja, preporuãuje se vi‰i oktanski broj. Dvotaktno ulje • Za optimalne rezultate koristite HUSQVARNA ulje za dvotaktne motore, koje je posebno proizvedeno za na‰e dvotaktne motore sa zraãnim hla÷enjem. • Nikada ne koristite ulje za dvotaktne motore za vanjske motore s vodenim hla÷enjem, koje se ponekad naziva ulje za vanjske motore (ili TCW). • Nikada nemojte koristiti ulje za ãetverotaktne motore. • Niska kakvoça ulja ili prebogata mje‰avina ulja/goriva moÏe ugroziti funkciju katalitiãkog pretvaraãa i umanjiti njegov radni vijek. • Omjer mje‰anja Gorivo PAÎNJA! Stroj je opremljen sa dvotaktnim motorom i uvijek se mora koristiti mje‰avina benzina i ulja za dvotaktne motore. VaÏno je da dobro odmjerite koliãinu ulja koja treba biti pomije‰ana kako biste osigurali ispravnu mje‰avinu. Pri mije‰anju manjih koliãina goriva, ãak i manje gre‰ke mogu znatno utjecati na odnos mje‰avine. ! UPOZORENJE! Gorivo i pare goriva su visoko zapaljivi te mogu izazvati ozbiljne ozlijede u sluãaju inhalacije ili kontakta s koÏom. Iz tog razloga paÏljivo rukujete gorivom i budite sigurni da postoji odgovarajuça ventilacija. 1:50 (2%) HUSQVARNA uljem za dvotaktne motore. 1:33 (3%,) s drugim uljima namijenjenim za dvotaktne motore sa zraãnim hla÷enjem klasificirane za JASO FB/ ISO EGB. Benzin, lit. Dvotaktno ulje, lit. 2% (1:50) 3% (1:33) 5 0,10 0,15 10 0,20 0,30 15 0,30 0,45 20 0,40 0,60 Croatian – 421 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 422 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM RUKOVANJE GORIVOM Mje‰anje • Uvijek mje‰ajte benzin i ulje u ãistoj posudi namjenjenoj za gorivo. • Uvijek poãnite tako da prvo natoãite pola koliãine benzina kojeg namjeravate koristiti. Nakon toga dodajte cijelu koliãinu ulja. Promije‰ajte (protresite) mje‰avinu. Dodajte preostali benzin. • Punjenje goriva ! Dobro promije‰ajte (protresite) mje‰avinu goriva prije ulijevanja u spremi‰te za gorivo na stroju. UPOZORENJE! Slijedeçe mjere opreznosti smanjit çe opasnost od poÏara: Nemojte pu‰iti i ne stavljajte tople predmete u blizinu goriva. Uvijek iskljuãite motor prije punjenja. Napunite gorivom u dobro prozraãenom podruãju. Nikada nemojte stroj puniti gorivom u zatvorenom prostoru. Zaustavite motor i pustite ga da se ohladi nekoliko minuta prije ponovnog punjenja. • Nikada nemojte mije‰ati vi‰e od mjeseãne potro‰nje goriva. • Ukoliko stroj ne bude bio kori‰ten duÏe vrijeme, spremi‰te za gorivo bi trebalo isprazniti i oãistiti. ! UPOZORENJE! Katalizatorski prigu‰ivaã postane veoma vreo prilikom upotrebe kao i nakon zaustavljanja. Ovo vaÏi i prilikom voÏnje praznog hoda. Upoznaj se s opasno‰çu od poÏara naroãito u prilikom rabljenja u blizini zapaljivih tvari ili pare. 422 – Croatian Pri punjenju goriva polako otvorite poklopac na spremi‰tu za gorivo tako da se pritisak, ukoliko ga ima, polako smanji. PaÏljivo zavrnite poklopac za spremi‰te za gorivo nakon punjenja. Prije pokretanja uvijek odmaknite stroj sa mjesta na kojem punite gorivo. • Koristite spremnik goriva s protuprelivnim ventilom. • Oãistite oko poklopca spremnika. Prljav‰tina u spremniku ometa rad. • Osigurajte da je gorivo dobro pomije‰ano tre‰njom spremnika prije punjenja stroja. H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 423 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM UKLJUâIVANJE I ISKLJUâIVANJE Provjera prije pokretanja • Provjerite radno podruãje. Uklonite sva tijela koja mogu biti izbaãena strojem. • Provjerite rezni nastavak. Nikada ne koristite tupe, napuknute ili o‰teçene o‰trice. • Provjerite je li stroj u optimalnom radnom stanju. Provjerite zategnutost svih matica i vijaka. • Redovito podmazujte mjenjaãku kutiju. Pogledajte upute pod naslovom Mjenjaãka kutija. • Rezni nastavak se uvijek treba zaustaviti kada je motor u praznom hodu. • Stroj koristite samo u propisane svrhe. • Ruãka i sigurnosna oprema trebaju biti u ispravnom stanju. Nikada ne koristite stroj kojem nedostaju dijelovi ili ako je modificiran izvan navedenih karakteristika. • Svi poklopci moraju biti ispravno namje‰teni i besprijekorni prije pokretanja stroja. Pumpica za gorivo: Priti‰çite membranu (oko 6 puta) za proãi‰çenje zraka dok u nju ne poãne utjecati gorivo. Membrana ne treba biti potpuno napunjena. Paljenje Pritisnite lijevom rukom tijelo stroja na tlo (OBAVIJEST! Ne koristite nogu!). Primite startnu ruãicu desnom rukom i polako povucite startno uÏe dok ne osjetite malo otpora, (zahvataã uhvati kotur startera) zatim naglo povucite uÏe. Nikad ne omotavajte startno uÏe oko ‰ake. Ukljuãivanje i iskljuãivanje ! UPOZORENJE! Cijela mjenjaãka kutija mora biti namje‰tena prije pokretanja stroja, inaãe bi se spojka mogla otpustiti i prouzroãiti ozbiljne ozljede. Prije pokretanja, uvijek udaljite stroj oko 3 metra od mjesta za punjenje goriva. Stroj postavite na ãvrstu povr‰inu. Imajte u vidu da se o‰trice mogu poãeti okretati nakon pokretanja stroja. Osigurajte da o‰trice ne do÷u u dodir s bilo kojim predmetima. Neovla‰tene osobe udaljite iz radnog podruãja, kako biste sprijeãili rizik od ozbiljnih ozljeda. Rastojanje sigurnosti je 15 metara. Hladan motor Namjestite kontrolu prigu‰nice u poãetni poloÏaj ãim se motor ukljuãi i nastavite s poku‰ajima dok ne pokrenete motor. PAÎNJA! Kada se kontrola ãoka vrati u svoj poãetni poloÏaj, motor radi s poveçanom brzinom, u takozvanom poloÏaju poãetnog gasa, a o‰trice se potom pomiãu. PoloÏaj poãetnog gasa otpu‰ta se dodavanjem gasa pomoçu ruãice. PAÎNJA! Nemojte ispustiti ruãicu za paljenje nakon ‰to ste je potpuno izvukli van jer to moÏe o‰teti stroj. âok: Namjestite kontrolu ãoka u ãok poziciju. Croatian – 423 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 424 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM UKLJUâIVANJE I ISKLJUâIVANJE Topli motor Pritisnite lijevom rukom tijelo stroja na tlo (OBAVIJEST! Ne koristite nogu!). Primite startnu ruãicu desnom rukom i polako povucite startno uÏe dok ne osjetite malo otpora, (zahvataã uhvati kotur startera) zatim naglo povucite uÏe. Nikad ne omotavajte startno uÏe oko ‰ake. Iskljuãivanje Motor se iskljuãuje okretanjem zaustavnog prekidaãa u poloÏaj iskljuãenosti. PAÎNJA! Zaustavni prekidaã automatski se vraça u poloÏaj ukljuãenosti. Kako biste sprijeãili sluãajno pokretanje, morate ukloniti kapicu sa svjeçice prilikom sklapanja, provjere i/ili odrÏavanja motora. 424 – Croatian H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 425 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM PRINCIP RADA Opçenite upute za rad • Stroj uvijek drÏite objema rukama. Stroj drÏite ispred tijela. • Pazite da vam ruke i stopala ne do÷u u blizinu reznog nastavka prilikom rada motora. • Kada je motor iskljuãen, udaljite ruke i stopala od reznog nastavka dok se isti u potpunosti ne zaustavi. VAÎNO! U ovom odjeljku iznose se osnovne mjere sigurnosti za rad s motornim ‰karama za Ïivicu. Ukoliko do÷ete u situaciju gdje niste sigurni ‰to napraviti, upitajte struãnjaka. Stupite u dodir s zastupnikom ili serviserom. Izbjegavajte sav posao za kojeg smatrate da niste u moguçnosti izvr‰iti. ! ! UPOZORENJE! Stroj moÏe prouzroãiti ozbiljne ozljede. PaÏljivo proãitajte sigurnosne upute. Nauãite upravljati strojem. UPOZORENJE! Rezni alat. Iskljuãite motor prije dodirivanja alata. Sigurnosne upute u vezi s okolinom • Djeca nikada ne smiju koristiti stroj. • Prije paljenja stroja, obratite paÏnju na to da u blizini nema ljudi ili Ïivotinja koji bi mogli doçi u opasnost ili u kontakt sa opremom za rezanje. • • Dok radite sa strojem, sve osobe trebaju biti udaljene najmanje 15 m. Pripazite na panjeve ili grane koje stroj moÏe izbaciti prilikom rezanja. • • Nikada ne dozvolite drugim osobama da koriste stroj prije nego ste sigurni da su razumjeli sadrÏaj uputa za uporabu. Ne upravljajte strojem preblizu tla. Postoji opasnost od izbacivanja kamenja i drugih predmeta. • • Nikada ne radite s ljestvi, stolica ni drugih uzdignutih poloÏaja, koji nisu u potpunosti sigurni. Provjerite postojanje stranih tijela u radnom podruãju, kao ‰to su naponski kabeli, insekti i Ïivotinje, itd., ili druga tijela, poput metalnih predmeta, koja mogu o‰tetiti rezni nastavak. • Odmah zaustavite stroj u sluãaju udarca u strano tijelo ili vibriranja stroja. Odvojite visokonaponski kabel od svjeçice. Provjerite eventualna o‰teçenja stroja. Po potrebi popravite. • U sluãaju zaglavljenja stranih tijela u o‰tricama prilikom rada, iskljuãite motor i priãekajte da se u potpunosti zaustavi prije ãi‰çenja o‰trica. Odvojite visokonaponski kabel od svjeçice. • Imajte u vidu da je korisnik odgovoran za nesreçe ili ugroÏavanje drugih ljudi ili njihove imovine. Sigurnosne upute za rad • Uvijek osigurajte siguran i stabilan radni poloÏaj. • Ne ostavljajte ukljuãeni stroj bez nadzora. Ako se o‰trice zaglave, moguçe ih je otpustiti umetanjem kombiniranog kljuãa u mjenjaãku kutiju. Uklonite ãep za podmazivanje i umetnite kombinirani kljuã u kuçi‰te te ga okreçite naprijed i natrag. Croatian – 425 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 426 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM PRINCIP RADA Sigurnosne upute po zavr‰etku rada • ·titnik za prijenos mora uvijek biti namje‰ten na rezni nastavak kada stroj nije u uporabi. • Prije ãi‰çenja, popravljanja ili pregleda stroja, rezni nastavak mora biti u potpunosti zaustavljen. Odvojite visokonaponski kabel od svjeçice. • Uvijek koristite radne rukavice prilikom popravaka reznog nastavka. Nastavak je izuzetno o‰tar i lako moÏe prouzroãiti posjekotine. • Stroj pohranite izvan dosega djece. • Za popravak koristite samo originalne rezervne dijelove. Osnovna tehnika ãi ‰çenja • Prilikom obrezivanja boãnih grana radite odozdo prema gore. • Postavka ubrzivaãa mora odgovarati optereçenju. • Prilikom obrezivanja Ïivice, motor uvijek treba biti okrenut od Ïivice. • DrÏite stroj ‰to bliÏe tijelu, kako biste ostvarili najbolju ravnoteÏu. • Vrh ne smije dodirivati tlo. • Ne Ïurite i radite polako dok sve grane nisu potpuno odrezane. 426 – Croatian 122HD60 StraÏnja ruãka trimera za Ïivicu moÏe se postaviti u pet poloÏaja izvlaãenjem dr‰ke. Pogledajte sliku. Nakon ‰to se ruãka prilagodi, trimer za Ïivicu mora biti u stanju mirovanja ili se ne kretati. • Prilikom rada, dr‰ka mora uvijek biti okrenuta nagore bez obzira na poloÏaj motornih ‰kara za Ïivicu. H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 427 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM ODRÎAVANJE Rasplinjaã Uga÷anje brzine okretaja u praznom hodu Prije bilo kakvog pode‰avanja, filter zraka mora biti ãist, a poklopac cilindra namje‰ten. Osigurajte da je poãetni poloÏaj gasa van pogona. Pomoçu T vijka za pode‰avanje namjestite prazni hod, ako je potrebno. Najprije okrenite T vijak udesno dok se rezni nastavak ne poãne okretati. Tada okreçite, u smjeru suprotnom kazaljci na satu dok se rezna oprema ne prestane pomicati. Prazni hod je pravilno pode‰en kada motor ujednaãeno radi u bilo kojem poloÏaju. Brzina praznog hoda trebala bi biti znatno ispod brzine pri kojoj se rezna oprema poãinje pomicati. Preporuãeni broj okretaja u praznom hodu: Pogledajte poglavlje Tehniãki podaci. Na ispu‰nim loncima s katalizatorom mreÏicu provjeravajte i, po potrebi, ãistite jednom mjeseãno. Ako je mreÏica o‰teçena, obavezno je zamijenite. Ukoliko je mreÏica ãesto blokirana, to moÏe biti znak neispravnosti katalizatora. Stupite u dodir s Va‰im serviserom radi provjere. Blokirana mreÏica çe uzrokovati pregrijavanje motora i o‰teçenje cilindra i klipa. PAÎNJA! Nikada ne koristite stroj s neispravnim ispu‰nim loncem. ! UPOZORENJE! Ispu‰ni lonac sa katalizatorom prilikom uporabe postane izuzetno vruç. Ovo vaÏi i prilikom praznog hoda. Dotaknuãe moÏe izazvati ozljede opeknuça koÏe. Budite oprezni ‰to se tiçe rizika od vatre! Rashladni sistem Stroj je opremljen s rashladnim sistemom kako bi se odrÏala najniÏa moguça temperatura za vrijeme rada. ! UPOZORENJE! Ukoliko se ne moÏe podesiti broj okretaja u praznom hodu tako da se rezna oprema zaustavi, stupite u dodir sa serviserom. Ne koristite stroj ukoliko nije pravilno pode‰en ili popravljen. Prigu‰ivaã PAÎNJA! Neki ispu‰ni lonci su opremljeni katalizatorom. Vidi poglavlje Tehniãki podaci da bi saznali je li Va‰ stroj opremljen katalizatorom. Prigu‰ivaã je napravljen da bi smanjio buku i udaljio ispu‰ne plinove od korisnika pile. Ispu‰ni plinovi su vruçi i mogu sadrÏavati iskre koje mogu zapoãeti vatru ako su usmjerene prema suhom i zapaljivom materijalu. Neki prigu‰ivaãi opremljeni su specijalnom mreÏicom za spreãavanje iskri. Ako va‰ stroj ima takvu vrstu prigu‰ivaãa, potrebno je ãistiti mreÏicu. To moÏete uãiniti sa ãeliãnom ãetkom. Na ispu‰nim loncima bez katalizatora mreÏicu ãistite jednom tjedno ili zamijenite ako je potrebno. Ako je mreÏica o‰teçena, obavezno je zamijenite. Ako je mreÏica ãesto zablokirana, to moÏe znaãiti da je rasplinjaã neispravno postavljen ili da je previ‰e ulja pomije‰ano s benzinom. Rashladni sistem sastoji se od: 1 Proreza za hla÷enje na cilindru. 2 Poklopca cilindra (omoguçava cirkulaciju hladnog zraka preko cilindra). 3 Dovod zraka kroz kuçi‰te (unutar spremnika). Jednom tjedno oãistite rashladni sistem ãetkom, a ako su radni uvjeti te‰ki i ãe‰çe. Prljav ili zaãepljen rashladni sistem uzrokuje pregrijavanje stroja, a to ‰teti klipu i cilindru. Svjeçica Slijedeçe pojave utjeãu na stanje svjeçice: • Neispravno pode‰en rasplinjaã. • Neipravno mje‰anje ulje s gorivom (previ‰e ili pogre‰no ulje). • Prljav filter za zrak. Ovi ãimbenici mogu stvoriti naslage na elektrodama svjeçice ‰to moÏe izazvati te‰koçe kod rada i paljenja. Ukoliko je uãinak stroja nizak, te‰ko ga je upaliti i lo‰e radi pri praznom hodu, uvijek prvo provjerite svjeçicu. Ukoliko je svjeçica prljava, oãistite je i provjerite razmak izme÷u elektroda. Ponovno ga podesite ako je potrebno. Ispravni Croatian – 427 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 428 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM ODRÎAVANJE razmak je 0,5 mm. Svjeçicu treba zamijeniti nakon jedno mjesec dana rada ili ranije ako su elektrode jako trule. Mjenjaãka kutija U mjenjaãkoj kutiji nalazi se ãep za punjenje maziva. Ubrizgajte mazivo pomoçu cijevi za mazivo i ponovite svakih 25 sati. Koristite posebno mazivo tvrtke Husqvarna. PAÎNJA! Uvijek koristite preporuãenu vrstu svjeçice. Kriva svjeçica moÏe ozbiljno o‰tetiti klip/cilindar. Nadgledajte da svjeçica ima tkz. ‰titnik protiv radio valova. Filter za zrak Filter za zrak mora redovno biti oãi‰çen od pra‰ine i prljav‰tine kako bi se izbjeglo slijedeçe: • Smetnje rasplinjaãa • Pote‰koçe paljenja • Smanjenje snage motora • Nepotrebno tro‰enje djelova motora • Pretjerana potro‰nja goriva âistite filter nakon svakih 25 radnih sati ili ãe‰çe ukoliko su radni uvjeti izuzetno pra‰njavi. âi‰çenje filtera zraka Uklonite poklopac filtera zraka i uklonite filter. Operite ga u toploj sapunici. Pustite da se filtar osu‰i, a zatim ga podmaÏite u skladu s uputama. Filter za zrak, kojeg se koristilo neko vrijeme ne moÏe biti potpuno oãi‰çen. Zato ga treba zamijeniti s novim u odre÷enim vremenskim razmacima. O‰teçeni filter za zrak treba uvijek zamijeniti. Podmazivanje filtera zraka PAÎNJA! Mjenjaãka kutija ne smije biti potpuno napunjena mazivom. Zagrijavanjem stroja prilikom rada, mazivo se ‰iri. Kada je mjenjaãka kutija potpuno napunjena mazivom moÏe doçi do o‰teçenja brtvi i istjecanja maziva. Inaãe, mast ne treba mijenjati osim kada se puÏni zglob popravlja. Rezni nastavak Provjerite jesu li vijci reznog nastavka ispravno namje‰teni. Stegnite ih sa zakretnim momentom od 7-10 Nm. âi‰çenje i podmazivanje Prije i nakon uporabe stroja oãistite sve naslage smole i bilja s o‰trica sredstvom za ãi‰çenje 531 00 75-13 (UL22). Provjerite jesu li rubovi o‰trice o‰teçeni ili iskrivljeni. Uklonite turpijom sve neravnine. Provjerite pomiãu li se o‰trice bez pote‰koça. Uklonite ãep za podmazivanje iz mjenjaãke kutije i umetnite kombinirani kljuã te ga okreçite prema natrag i naprijed. Uvijek rabi HUSQVARNA ulje za filter, art. br. 531 00 92-48. Ulje za filter sadrÏi otapalo da bi se lako raspodjelilo po filteru. Izbjegnite zato dodir s koÏom. Stavite filter u plastiãnu vreçicu i natoãite ulje za filter. Mjesite plastiãnu vreçicu da se raspodjeli ulje. Izstistnite filter u plastiãnoj vreçici i ispraznite vi‰ak ulja prije ponovnog vraçanja filtera u stroj. Nikada ne koristite obiãno ulje za motore. To tone priliãno brzo kroz filter i poloÏi se na dno. 428 – Croatian Prije dugotrajne pohrane, vodilice o‰trice podmaÏite posebnim mazivom, serijskog broja 531 00 75-12 (UL 21). H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 429 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM ODRÎAVANJE Raspored odrÏavanja Slijedi popis radnji koje je potrebno provesti prilikom odrÏavanja stroja. Veçina radnji opisana je u odjeljku OdrÏavanje. Korisnik smije obavljati postupke odrÏavanja i servisiranja opisane iskljuãivo u ovom priruãniku. Veçe popravke potrebno je prepustiti ovla‰tenom serviseru. OdrÏavanje Prije svake upotrebe: Oãistite vanjski dio stroja. Nakon svakog kori‰tenja stroja Provjerite da li koãnica gasa i gas sigurno rade. X Da biste smanjili opasnost od poÏara, uklonite neãistoçu, li‰çe, vi‰ak maziva i sl. s prigu‰ivaãa, ispu‰ne cijevi i motora. X Provjerite da stop prekidaã radi. X Osigurajte da se o‰trice ne miãu kad je motor u praznom hodu. X Provjerite jesu li noÏevi neo‰teçeni, bez napuklina ili drugih znakova o‰teçenja. Zamijenite ih po potrebi. X ·titnik o‰trice ne smije biti o‰teçen ili iskrivljen. Zamijenite o‰tricu ako je ‰titnik o‰trice savijen ili o‰teçen . X Zamijenite savijeni ili o‰teçeni rezni nastavak. X Provjerite eventualna o‰teçenja ‰titnika za ruku. Zamijenite o‰teçeni ‰titnik. X Provjerite ima li vijaka i matica koje treba zavrnuti i ako treba, uãinite to. X Provjeri da nema ispust goriva iz motora, spremnika goriva ili cijevi goriva. X Oãistite i podmaÏite filtar zraka. âistite ãe‰çe u iznimno pra‰njavim uvjetima rada. Nakon 40 sati kori‰tenja Nakon 100 sati kori‰tenja (25 tim). Provjerite starter i uÏe startera. X Provjerite da li su protuvibracioni elementi postali premekani ili potrgani. X Oãistite svjeçicu s vanjske strane. Skinite ju i provjerite razmak elektroda. Podesite razmak na 0,5 mm ili promjenite svjeãicu. Nadgledajte da svjeçica ima tkz. ‰titnik protiv radio valova. X Oãistite rashladni sustav ure÷aja. X Oãistite izvana rasplinjaã i prostor oko istoga. X Napunite mjenjaãku kutiju mazivom. To je potrebno uãiniti otprilike svakih 25 sati rada. X Provjerite zategnutost vijaka kojima su spojene o‰trice. X Provjerite i oãistite mreÏicu ispu‰nog lonca (samo na ispu‰nim loncima s katalizatorom). X Isperite unutra‰njost spremi‰ta za gorivo. X Provjerite je li filtar goriva ãist, te da crijevo goriva nije slomljeno ili na neki drugi naãin o‰teçeno. Ako je potrebno, zamijenite je. X Provjerite sve kablove i spojeve. X Provjerite istro‰enost kvaãila, opruga kvaãila i bubnja kvaãila. Ako je potrebno, zamijenite ih u ovla‰tenom servisu. X Promjenite svjeçicu. Provjerite da svjeçica ima tkz. ‰titnik protiv radio valova. X Croatian – 429 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 430 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM TEHNIâKI PODACI Tehniãki podaci Tehniãki podaci 122HD45 122HD60 Zapremnina cilindra, u kubiãnim cm 21,7 21,7 Promjer cilindra, u mm 32 32 Put klipa u cilindru, u mm 27 27 Broj obrtaja pri praznom hodu, rpm 2900 2900 Preporuãen maksimalni broj obrtaja, rpm 9000 9000 Maks. snaga motora, sugl.. ISO 8893, kW/ rpm 0,6/7800 0,6/7800 Katalizatorski ispu‰ni lonac Da Da Sustav pokretanja reguliran brojem okretaja Da Da Svjeçica NGK CMR6A NGK CMR6A Razmak elektroda, u mm 0,5 0,5 0,3 0,3 4,7 4,9 Motor Sistem paljenja Sistem goriva i podmazivanja Zapremnina spremi‰ta za gorivo, lit. TeÏina Masa u kg, bez goriva Emitovanje buke (pogledajte napomenu 1) Jaãina zvuka, izmjerena u dB(A) 100 100 Jaãina zvuka, garantovana LWA dB(A) 101 101 93 94 2,9/4,9 4,1/3,6 Vrsta Dvostruka o‰trica Dvostruka o‰trica Duljina, mm 450 590 Brzina o‰trice, rezova/min 4050 4050 Jaãina buke (pogledajte napomenu 2) Jednakoznaãno razina pritiska buke na korisnikovo uho, mjereno prema EN ISO 10517, dB(A): Jaãina vibracije (pogledajte napomenu 3) Ekvivalentne razine vibracije (ahv,eq) na ruãkama, mjereno prema EN ISO 10517, m/s2 Prednja/straÏnja dr‰ka: O‰trice Napomena1: Stvaranje buke prema okolini izmjerena kao zvuãni tlak (LWA) prema EC-uputi 2000/14/EC. Razina jaãine zvuka stroja izmjerena je s originalnom reznom opremom koja je na najvi‰oj razini. Razlika izme÷u zajamãene i izmjerene jaãine zvuka nalazi se u tome ‰to zajamãena jaãina ukljuãuje i disperziju u rezultatu mjerenja i odstupanja izme÷u razliãitih strojeva istog modela prema direktivi 2000/14/EC. Napomena 2: Podaci o ekvivalentnoj razini pritiska buke strojeva pokazuju tipiãnu statistiãku disperziju (standardna devijacija) od 1 dB (A). Napomena 3: Podaci o ekvivalentnoj razini vibracije pokazuju tipiãnu statistiãku disperziju (standardnu devijaciju) od 1 m/s2. 430 – Croatian H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 431 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM TEHNIâKI PODACI EC-uvjerenje o podudaranju (VaÏi samo za Evropu) Husqvarna AB, SE-561 82 Huskvarna, ·vedska, tel: +46-36-146500, izjavljuje pod iskljuãivom odgovornosti da su motorne ‰kare za Ïivicu Husqvarna 122HD45 i 122HD60, od serijskih brojeva 2011. godine i nadalje (godina sa serijskim brojem navedena je u tekstnom obliku na natpisnoj ploãici), u skladu sa standardima ili drugim normativima koji slijede odredbe SMJERNICA VIJEåA: - od 17. svibnja 2006, ”o strojevima” 2006/42/EC - od 15 Prosinac 2004 "u vezi elektromagnetske kompatibilnosti" 2004/108/EEC. - od 8 svibnja 2000 "u vezi stvaranja buke prema okolini" 2000/14/EC. Procjena sukladnosti prema Aneksu V. Za informacije u vezi sa stvaranjem buke, pogledajte poglavlje Tehniski podaci. Naredni standardi su primjenjeni: EN ISO 12100-2:2009, CISPR 12:2007, EN ISO 10517:2009 SMP, Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, ·vedska je izvr‰io dobrovoljno kontrolu tipa za Husqvarna AB. Certifikati imaju broj: SEC/10/2280 - 122HD45, SEC/10/2280 - 122HD60 Huskvarna 1 Prosinac 2010 Bo Jonsson, ·ef razvoja (Ovla‰teni predstavnik tvrtke Husqvarna AB i osoba odgovorna za tehniãku dokumentaciju.) Croatian – 431 H1153993-21,122HD45,60,NO,6.fm Page 432 Tuesday, January 4, 2011 8:48 AM SYMBOLFORKLARING Symboler ADVARSEL! En hekksaks som brukes skjødesløst eller galt kan være et farlig redskap som kan forårsake alvorlige, til og med livstruende skader. Det er meget viktig at du leser og forstår innholdet i denne bruksanvisningen. Les nøye gjennom bruksanvisningen og forstå innholdet før du bruker maskinen. Bruk alltid: • Godkjent hørselsvern • Godkjent øyevern Motoren slås av ved at stoppekontakten føres til stoppstilling. OBS! Stoppekontakten går automatisk tilbake til startstilling. For å unngå ufrivillig start, må derfor tennplugghetten alltid tas av tennpluggen ved montering, kontroll og/ eller vedlikehold. Bruk alltid godkjente vernehansker. Regelmessig renhold er nødvendig. Visuell kontroll. Dette produktet er i overensstemmelse med gjeldende CE-direktiv. Vernebriller eller visir må benyttes. Bruk alltid godkjente vernehansker. Bruk sklisikre og solide støvler eller skor. Støyutslipp til omgivelsene ifølge EFs direktiv. Maskinens utslipp angis i kapitlet Tekniske data og på klistremerke. Startinstruksjoner Se anvisninger under overskriften Start og stopp. Øvrige symboler/klistremerker angitt på maskinen gjelder spesifikke krav for sertifiseringer på visse markeder. 432 – Norwegian H1153993-21,122HD45,60,NO,6.fm Page 433 Tuesday, January 4, 2011 8:48 AM INNHOLD Innhold SYMBOLFORKLARING Symboler .............................................................. INNHOLD Innhold .................................................................. Før start må man legge merke til følgende: .......... INNLEDNING Kjære kunde ......................................................... HVA ER HVA? Hva er hva? .......................................................... GENERELLE SIKKERHETSINSTRUKSJONER Viktig ..................................................................... Personlig verneutstyr ............................................ Maskinens sikkerhetsutstyr .................................. BRENNSTOFFHÅNDTERING Brennstoffsikkerhet ............................................... Brennstoff ............................................................. Fylling av brennstoff ............................................. START OG STOPP Kontroll før start .................................................... Start og stopp ....................................................... ARBEIDSTEKNIKK Generelle arbeidsinstruksjoner ............................. VEDLIKEHOLD Forgasser ............................................................. Lyddemper ............................................................ Kjølesystem .......................................................... Tennplugg ............................................................. Luftfilter ................................................................. Gir ......................................................................... Klippeaggregat ..................................................... Rengjøring og smøring ......................................... Vedlikeholdsskjema .............................................. TEKNISKE DATA Tekniske data ........................................................ EF-erklæring om samsvar .................................... Før start må man legge merke til følgende: 432 433 433 Les nøye gjennom bruksanvisningen. ! ADVARSEL! Langvarig eksponering overfor støy kan gi varige hørselsskader. Bruk derfor alltid godkjent hørselsvern. 434 435 ! 436 436 437 440 440 441 442 442 ! ADVARSEL! Maskinens opprinnelige konstruksjon må ikke under noen omstendighet endres uten produsentens tillatelse. Bruk alltid originalt tilleggsutstyr. Uautoriserte endringer og/ eller tilleggsutstyr kan medføre alvorlige skader eller dødsfall for brukeren eller andre. ADVARSEL! En hekksaks som brukes skjødesløst eller galt kan være et farlig redskap som kan forårsake alvorlige, til og med livstruende skader. Det er meget viktig at du leser og forstår innholdet i denne bruksanvisningen. 444 446 446 446 446 447 447 447 448 449 450 451 Norwegian – 433 H1153993-21,122HD45,60,NO,6.fm Page 434 Tuesday, January 4, 2011 8:48 AM INNLEDNING Kjære kunde Gratulerer med ditt valg om å kjøpe et Husqvarna-produkt! Husqvarna har aner som går tilbake til 1689, da kong Karl XI fikk oppført en fabrikk ved kanten av Huskvarnaelven for produksjon av musketter. Plasseringen ved Huskvarnaelven var logisk, ettersom elven ble benyttet til å produsere vannkraft og på den måten utgjorde et vannkraftverk. I de mer enn 300 år Husqvarna-fabrikken har eksistert er det blitt produsert utallige produkter, alt fra vedovner til moderne kjøkkenmaskiner, symaskiner, sykler, motorsykler m.m. I 1956 ble den første motorgressklipperen lansert, fulgt av motorsagen i 1959, og det er på dette området Husqvarna arbeider i dag. Husqvarna er i dag en av verdens ledende produsenter av skogs- og hageprodukter med kvalitet og yteevne som høyeste prioritet. Forretningsidéen er å utvikle, produsere og markedsføre produkter til skogs- og hagebruk samt byggog anleggsindustrien. Husqvarnas mål er også å være i forkant når det gjelder ergonomi, brukervennlighet, sikkerhet og miljøtenkning, og det er derfor det er utviklet en rekke finesser for å forbedre produktene på disse områdene. Vi er overbevist om at du vil sette pris på vårt produkts kvalitet og yteevne i lang tid fremover. Et kjøp av et av våre produkter gir deg tilgang til profesjonell hjelp med reparasjoner og service dersom noe tross alt skulle skje. Hvis maskinen ikke er kjøpt hos en av våre autoriserte forhandlere, så spør dem etter nærmeste serviceverksted. Vi håper du vil bli fornøyd med maskinen din og at den vil være din følgesvenn i lang tid fremover. Husk at denne bruksanvisningen er et verdipapir. Ved å følge dens innhold (bruk, service, vedlikehold osv.) kan du vesentlig forlenge maskinens levetid og også øke dens bruktverdi. Sørg for å overlate bruksanvisningen til den nye eieren hvis du selger maskinen din. Takk for at du bruker et Husqvarna-produkt! Husqvarna AB arbeider løpende med å videreutvikle sine produkter, og forbeholder seg derfor retten til endringer vedrørende bl.a. form og utseende uten varsel. 434 – Norwegian H1153993-21,122HD45,60,NO,6.fm Page 435 Tuesday, January 4, 2011 8:48 AM HVA ER HVA? Hva er hva? 1 Bruksanvisning 12 Lås for håndtak 122HD60 2 Håndtak 13 Gassregulator 3 Gassperre 14 Tennplugghette og tennplugg 4 Bensintanklokk 15 Sylinderdeksel 5 Chokeregulator 16 Starthåndtak 6 Fremre håndtak 17 Stoppbryter 7 Kniv og knivbeskyttelse 18 Påfyllingslokk for smøremiddel, gir 8 Transportbeskyttelse 19 Gir 9 Luftfilterdeksel 20 Håndbeskyttelse 10 Brennstoffpumpe 21 Kombinøkkel 11 Brennstofftank 22 Fettube Norwegian – 435 H1153993-21,122HD45,60,NO,6.fm Page 436 Tuesday, January 4, 2011 8:48 AM GENERELLE SIKKERHETSINSTRUKSJONER Viktig Personlig verneutstyr VIGTIG! Maskinen er bare utformet for kutting av grener og kvister. Bruk aldri en maskin som er modifisert slik at den ikke lenger er i samsvar med originalutførelsen. Bruk aldri maskinen hvis du er trett, har drukket alkohol eller bruker medisiner som kan påvirke syn, vurderingsevne eller kroppskontroll. Bruk personlig verneutstyr. Se anvisninger under overskriften ”Personlig verneutstyr”. Bruk aldri maskinen i ekstreme klimaforhold som sterk kulde eller meget varmt og/eller fuktig klima. Bruk aldri en maskin som det er noe galt med. Følg vedlikeholds-, kontroll- og serviceinstruksjonene i denne bruksanvisningen. Noen vedlikeholds- og servicetiltak må utføres av erfarne og kvalifiserte spesialister. Se anvisninger under overskriften Vedlikehold. Samtlige deksler og vern må være montert før start. Påse at tennplugghette og tenningskabel er uskadd for å unngå risiko for elektrisk støt. ! ! ! ! ADVARSEL! Denne maskinen skaper et elektromagnetisk felt når den er i bruk. Dette feltet kan under visse omstendigheter forstyrre aktive eller passive medisinske implantater. For å redusere risikoen for alvorlig eller livstruende skade, anbefaler vi at personer med medisinske implantater rådfører seg med sin lege og produsenten av det medisinske implantatet før denne maskinen tas i bruk. ADVARSEL! Å kjøre en motor i et innestengt eller dårlig ventilert rom kan forårsake dødsfall ved kveling eller karbonmonoksidforgiftning. ADVARSEL! La aldri barn bruke eller oppholde seg i nærheten av maskinen. Ettersom maskinen er utstyrt med tilbakefjærende stoppekontakt og kan startes med lav hastighet og kraft på starthåndtaket, kan selv små barn under visse omstendigheter oppnå den kraft som trengs for å starte maskinen. Dette kan medføre risiko for alvorlig personskade. Ta derfor av tennplugghetten når maskinen ikke er under oppsikt. ADVARSEL! Feil på knivene kan øke risikoen for ulykker. 436 – Norwegian VIGTIG! En hekksaks som brukes skjødesløst eller galt kan være et farlig redskap som kan forårsake alvorlige, til og med livstruende skader. Det er meget viktig at du leser og forstår innholdet i denne bruksanvisningen. Ved all bruk av maskinen skal det brukes godkjent personlig verneutstyr. Personlig verneutstyr eliminerer ikke skaderisikoen, men det reduserer virkningen av en skade hvis ulykken skulle være ute. Be forhandleren om hjelp ved valg av utstyr. ! ADVARSEL! Vær alltid oppmerksom på varselsignaler eller tilrop ved bruk av hørselsvern. Ta alltid av hørselsvernet så snart motoren er stanset. HØRSELSVERN Hørselsvern med tilstrekkelig lyddempende virkning skal brukes. ØYEVERN Godkjent øyevern skal alltid brukes. Ved bruk av visir skal det også brukes godkjente vernebriller. Godkjente vernebriller er slike som tilfredsstiller standard ANSI Z87.1 for USA eller EN 166 for EU-land. HANSKER Hansker skal brukes ved behov, f eks ved montering av skjæreutstyr. STØVLER Bruk sklisikre og solide støvler eller skor. H1153993-21,122HD45,60,NO,6.fm Page 437 Tuesday, January 4, 2011 8:48 AM GENERELLE SIKKERHETSINSTRUKSJONER KLÆR Klærne må være av materiale som tåler riving, unngå bruk av altfor vide klær som lett henger seg fast i kvister og grener. Bruk alltid kraftige langbukser. Ikke bruk smykker, kortbukser eller sandaler, og gå ikke barbent. Påse at håret ikke henger nedenfor skuldrene. uavhengig av hverandre. Denne posisjonen innebærer at gassregulatoren automatisk låses på tomgang. FØRSTEHJELPSUTSTYR Førstehjelpsutstyr må alltid finnes for hånden. Kontroller at gassregulatoren er låst i tomgangsstilling når gassregulatorsperren er i sin utgangsposisjon. Maskinens sikkerhetsutstyr I dette avsnittet forklares hvilket sikkerhetsutstyr maskinen er utstyrt med, hvilken funksjon det har og hvordan man utfører kontroll og vedlikehold for å være sikker på at utstyret fungerer. Se kapitlet Hva er hva? for å se hvor disse delene er plassert på din maskin. Maskinens levetid kan forkortes og risikoen for ulykker kan øke dersom vedlikehold av maskinen ikke utføres på riktig måte og dersom service og/eller reparasjoner ikke er fagmessig utført. Kontakt nærmeste serviceverksted dersom du trenger ytterligere opplysninger. VIGTIG! All service og reparasjon av maskinen krever spesialutdanning. Dette gjelder særlig maskinens sikkerhetsutstyr. Hvis maskinen ikke består alle kontrollene som er oppgitt nedenfor, må du oppsøke et serviceverksted. Kjøp av våre produkter garanterer at du kan få utført en fagmessig reparasjon og service. Hvis maskinen ikke er kjøpt hos en av våre sericefaghandlere, så spør dem etter nærmeste serviceverksted. ! ADVARSEL! Bruk aldri en maskin med defekt sikkerhetsutstyr. Maskinens sikkerhetsutstyr skal kontrolleres og vedlikeholdes som beskrevet i dette avsnittet. Hvis maskinen ikke består alle kontrollene, må serviceverksted oppsøkes for reparasjon. Trykk inn gassregulatorsperren og kontroller at den går tilbake til sin opprinnelige stilling når den slippes. Kontroller at gassregulatoren og gassregulatorsperren går lett og at returfjærsystemet fungerer. Se anvisninger under Start. Start hekksaksen og gi full gass. Slipp gassregulatoren og kontroller at knivene stanser og forblir stående stille. Hvis knivene beveger seg når gassregulatoren står i tomgangsstilling, må forgasserens tomgang kontrolleres. Se anvisninger under Vedlikehold. Stoppbryter Stoppbryteren skal brukes for å slå av motoren. Gassregulatorsperre Gassregulatorsperren er konstruert for å hindre at gassregulatoren aktiveres ufrivillig. Når sperren (A) trykkes ned i håndtaket (= når man holder rundt håndtaket), frikoples gassregulatoren (B). Når grepet rundt håndtaket slippes, tilbakestilles både gassregulatoren og sperren til sin opprinnelige posisjon. Dette skjer via to returfjærsystemer som fungerer Start motoren og kontroller at motoren blir slått av når stoppbryteren føres til stoppstilling. Stoppekontakten går automatisk tilbake til startstilling. For å unngå ufrivillig start, må derfor tennplugghetten alltid tas av tennpluggen ved montering, kontroll og/eller vedlikehold. Norwegian – 437 H1153993-21,122HD45,60,NO,6.fm Page 438 Tuesday, January 4, 2011 8:48 AM GENERELLE SIKKERHETSINSTRUKSJONER Håndbeskyttelse Lyddemper Håndbeskyttelsen skal hindre at brukeren i å komme i kontakt med de arbeidende knivene, f.eks. dersom brukeren mister taket i det fremre håndtaket. Lyddemperen er konstruert for å gi et lydnivå som er så lavt som mulig, og for å lede avgassene fra motoren bort fra brukeren. Lyddempere med katalysator er også konstruert for å redusere de skadelige stoffene i avgassene. Se til at håndbeskyttelsen sitter ordentlig på plass. Kontroller at håndbeskyttelsen er hel. I land med varmt og tørt klima er skogbrannfaren stor. Vi har derfor utstyrt noen av lyddempermodellene med et såkalt gnistfangernett. Kontroller om lyddemperen på din maskin har et slikt nett. Avvibreringssystem Din maskin er utstyrt med et avvibreringssystem som er konstruert for å gi en mest mulig vibrasjonsfri og behagelig bruk. For lyddempere er det meget viktig at instruksjonene for kontroll, vedlikehold og service blir fulgt. Bruk aldri en maskin som har defekt lyddemper. Maskinens avvibreringssystem reduserer overføringen av vibrasjoner mellom motorenhet/skjæreutstyr og maskinens håndtak. Motorhuset, inkludert knivene, er opphengt i håndtaket med fire gummifôringer. Kontroller regelmessig at lyddemperen sitter fast i maskinen. Kontroller regelmessig avvibreringselementene med tanke på materialsprekker og deformering. Kontroller at avvibreringselementene er hele og fast forankret. ! ADVARSEL! Overeksponering for vibrasjoner kan føre til blodkar- eller nerveskader hos personer som har blodsirkulasjonsforstyrrelser. Oppsøk lege hvis du opplever fysiske symptomer som kan relateres til overeksponering for vibrasjoner. Eksempel på slike symptomer er dovning, manglende følelse, ”kiling”, ”stikk”, smerte, manglende eller redusert styrke, forandringer i hudens farge eller overflate. Disse symptomene opptrer vanligvis i fingrer, hender eller håndledd. Risikoen kan øke ved lave temperaturer. 438 – Norwegian Hvis lyddemperen i maskinen er utstyrt med gnistfangernett, må dette rengjøres regelmessig. Et tilstoppet nett fører til at motoren går varm med alvorlig motorskade som følge. ! ADVARSEL! Katalysatorlyddemperen blir meget varm både under bruk og etter stopp. Dette gjelder også tomgangskjøring. Berøring kan gi brannskader på huden. Vær oppmerksom på brannfaren! H1153993-21,122HD45,60,NO,6.fm Page 439 Tuesday, January 4, 2011 8:48 AM GENERELLE SIKKERHETSINSTRUKSJONER ! ! ADVARSEL! Lyddemperen inneholder kjemikalier som kan være kreftfremkallende. Unngå kontakt med disse elementene dersom lyddemperen blir skadd. ADVARSEL! Husk at: Motorens avgasser er varme og kan inneholde gnister som kan forårsake brann. Start derfor aldri maskinen innendørs eller i nærheten av lettantennelig materiale! Kniv og knivbeskyttelse Den utvendige delen av knivene (1) er formet som bladbeskyttere. Knivbeskyttelsen skal beskytte mot at noen kroppsdel kommer i kontakt med knivene. Kontroller knivbeskyttelsen med henblikk på skader og sprekkdannelse. Skift skjæreenheten hvis den er bøyd eller skadet. Gir Etter arbeid med maskinen blir giret varmt. For å unngå brannskader må du ikke ta på giret. Norwegian – 439 H1153993-21,122HD45,60,NO,6.fm Page 440 Tuesday, January 4, 2011 8:48 AM BRENNSTOFFHÅNDTERING Brennstoffsikkerhet Bensin Start aldri maskinen: 1 Hvis du har sølt brennstoff på den. Tørk opp alt søl og la bensinrestene fordampe. 2 Hvis du har sølt brennstoff på deg selv eller klærne dine, skift klær. Vask de kroppsdeler som har vært i kontakt med brennstoff. Bruk såpe og vann. 3 Hvis maskijen lekker brennstoff. Kontroller regelmessig med tanke på lekkasje fra tanklokk og brennstoffledninger. OBS! Bruk alltid oljeblandet kvalitetsbensin med minst 90 oktan (RON). Hvis maskinen din er utstyrt med katalysator (se kapitlet Tekniske data) skal det alltid brukes blyfri oljeblandet kvalitetsbensin. En blyholdig bensin ødelegger katalysatoren. Der miljøtilpasset bensin, såkalt alkylatbensin, er tilgjengelig, skal slik brukes. Transport og oppbevaring • Oppbevar og transporter maskin og brennstoff slik at det ikke er fare for at en eventuell lekkasje og damp kommer i kontakt med gnister eller åpen ild, for eksempel fra el-maskiner, el-motorer, elektriske kontakter/strømbrytere, eller varmekjeler. • Ved oppbevaring og transport av brennstoff må det brukes kanner som er spesielt beregnet og godkjent for formålet. • Ved lengre tids oppbevaring av maskinen skal brennstofftanken tømmes. Hør med nærmeste bensinstasjon hvor du kan bli kvitt overflødig brennstoff. • Anbefalt laveste oktantall er 90 (RON). Hvis man kjører motoren med bensin med lavere oktantall enn 90, kan det oppstå såkalt banking. Dette medfører økt motortemperatur, som kan resultere i alvorlige motorhavarier. • Ved arbeid med kontinuerlig høye turtall anbefales høyere oktantall. Totaktsolje • For beste resultat og yteevne, bruk HUSQVARNA totakts motorolje som er lagd spesielt for våre luftkjølte totaktsmotorer. Skjæreutstyrets transportbeskyttelse skal alltid være montert under transport eller oppbevaring av maskinen. • Bruk aldri totaktsolje beregnet til vannkjølte påhengsmotorer, såkalt outboardoil (med betegnelsen TCW). Sikre maskinen under transport. • Bruk aldri olje beregnet på firetaktsmotorer. • Lav oljekvalitet eller for fet olje/bensinblanding kan svekke katalysatorens funksjon og forkorte dens levetid. • Blandingsforhold • Påse at maskinen er ordentlig rengjort og at fullstendig service er utført før langtids oppbevaring. • • ! ADVARSEL! Vær forsiktig ved håndtering av brennstoff. Husk brann-, eksplosjonsog innåndingsfare. 1:50 (2 %) med HUSQVARNA totaktsolje. Brennstoff OBS! Maskinen er utstyrt med en totaktsmotor, og må alltid kjøres på en blanding av bensin og totaktsolje. For å sikre riktig blandingsforhold, er det viktig at oljemengden som skal blandes måles nøyaktig. Ved blanding av små mengder brennstoff vil selv små feil i oljemengden virke kraftig inn på blandingsforholdet. ! ADVARSEL! Bensin og bensindamp er svært brannfarlig og kan gi alvorlige skader ved innånding og hudkontakt. Vær derfor forsiktig ved håndtering av bensin og sørg for god ventilasjon ved bensinhåndtering. 440 – Norwegian 1:33 (3 %) med andre oljer lags for luftkjølte totaktsmotorer klassifisert for JASO FB/ISO EGB. Bensin, liter Totaktsolje, liter 2% (1:50) 3% (1:33) 5 0,10 0,15 10 0,20 0,30 15 0,30 0,45 20 0,40 0,60 H1153993-21,122HD45,60,NO,6.fm Page 441 Tuesday, January 4, 2011 8:48 AM BRENNSTOFFHÅNDTERING Blanding • Bensin og olje må alltid blandes i en ren beholder som er godkjent for bensin. • Begynn alltid med å helle i halvparten av bensinen som skal blandes. Hell deretter i hele oljemengden. Bland (rist) brennstoffblandingen. Fyll på resten av bensinen. • Fylling av brennstoff ! Bland (rist) brennstoffblandingen omhyggelig før den fylles over på maskinens brennstofftank. ADVARSEL! Følgende forholdsregler reduserer brannfaren: Det må ikke røykes eller plasseres varme objekter i nærheten av brennstoffet. Fyll aldri brennstoff med motoren i gang. Fyll drivstoff på et godt ventilert sted. Fyll aldri drivstoff på maskinen innendørs. Stans motoren og la den avkjöles noen minutter för brennstoff fylles på. • Bland ikke drivstoff for mer enn maks. 1 måneds behov. • Hvis maskinen ikke brukes over en lengre periode, skal brennstofftanken tømmes og rengjøres. ! ADVARSEL! Katalysatorlyddemperen blir meget varm både ved bruk og etter stans. Dette gjelder også ved tomgangskjøring. Vær oppmerksom på brannfaren, spesielt ved håndtering i nærheten av brannfarlige stoffer og/eller gasser. Åpne tanklokket sakte ved påfylling av brennstoff slik at et eventuelt overtrykk forsvinner sakte. Trekk tanklokket godt til etter bruk. Flytt alltid maskinen bort fra stedet der drivstoff er påfylt, før maskinen startes. • Bruk bensinkanne med overfyllingsbeskyttelse. • Tørk rent rundt tanklokket. Forurensninger i tankene fører til driftsforstyrrelser. • Påse at brennstoffet er godt blandet ved å riste beholderen før tanken fylles. Norwegian – 441 H1153993-21,122HD45,60,NO,6.fm Page 442 Tuesday, January 4, 2011 8:48 AM START OG STOPP Kontroll før start • Kontroller arbeidsområdet. Fjern gjenstander som kan bli slynget av gårde. • Kontroller skjæreutstyret. Bruk aldri kniver som er sløve, sprukne eller skadet. • Kontroller at maskinen er i fullgod stand. Kontroller at alle muttere og skruer er trukket ordentlig til. • Kontroller at giret er godt smurt. Se anvisninger under Gir. • Kontroller at skjæreutstyret alltid stanser på tomgang. • Maskinen skal bare brukes til det den er beregnet på. • Sørg for at håndtak og sikkerhetsfunksjon er i orden. Bruk aldri en maskin som mangler deler eller er endret utenfor spesifikasjonene. • Samtlige deksler skal være korrekt montert og uten feil før maskinen startes. Start og stopp ! Brennstoffpumpe: Trykk på brennstoffpumpens gummiblære gjentatte ganger til brennstoff begynner å fylle blæren (ca. 6 ganger). Blæren behøver ikke å fylles helt. Start Trykk maskinkroppen mot bakken med venstre hånd (OBS! Ikke med foten!). Ta tak i starthåndtaket med høyre hånd og dra langsomt ut startsnoren til du merker motstand (starthakene griper inn) og trekk deretter raskt og kraftig til. Surr aldri startlinen rundt hånden. ADVARSEL! Hele girhuset må monteres før maskinen startes, ellers kan koplingen løsne og forårsake personskade. Flytt alltid maskinen ca. 3 meter fra påfyllingsstedet før start. Plasser maskinen på et fast underlag. Husk at knivene begynner å røre seg når motoren starter. Påse at knivene ikke kan komme borti noe. Se etter at det ikke finnes uvedkommende i arbeidsområdet, ellers er det fare for alvorlige personskader. Sikkerhetsavstanden er 15 meter. Kald motor Choke: Still chokehendelen i choke-stilling. 442 – Norwegian Trykk inn chokeregulatoren umiddelbart når motoren tenner og gjør flere startforsøk til motoren starter. OBS! Når chokeregulatoren skyves tilbake til utgangsstilling, går motoren med høyere turtall, såkalt startgasstilling, og knivene roterer. Startgasstilling løses ut ved å gi gass med gasspaken. OBS! Dra ikke startsnoren helt ut og slipp heller ikke håndtaket fra helt utdratt stilling. Dette kan skade maskinen. H1153993-21,122HD45,60,NO,6.fm Page 443 Tuesday, January 4, 2011 8:48 AM START OG STOPP Varm motor Trykk maskinkroppen mot bakken med venstre hånd (OBS! Ikke med foten!). Ta tak i starthåndtaket med høyre hånd og dra langsomt ut startsnoren til du merker motstand (starthakene griper inn) og trekk deretter raskt og kraftig til. Surr aldri startlinen rundt hånden. Stopp Motoren slås av ved at stoppekontakten føres til stoppstilling. OBS! Stoppekontakten går automatisk tilbake til startstilling. For å unngå ufrivillig start, må derfor tennplugghetten alltid tas av tennpluggen ved montering, kontroll og/eller vedlikehold. Norwegian – 443 H1153993-21,122HD45,60,NO,6.fm Page 444 Tuesday, January 4, 2011 8:48 AM ARBEIDSTEKNIKK Generelle arbeidsinstruksjoner Sikkerhetsinstruksjoner under arbeidet VIGTIG! Dette avsnittet behandler grunnleggende sikkerhetsregler for arbeid med hekksaks. Når du kommer ut for en situasjon som gjør deg usikker på fortsatt bruk, skal du rådføre deg med en ekspert. Henvend deg til din forhandler eller ditt serviceverksted. • Pass alltid på at du har en sikker og stødig arbeidsstilling. • Forlat aldri maskinen uten tilsyn med motoren i gang. • Bruk alltid begge hendene til å holde i maskinen. Hold maskinen foran kroppen. • Påse at ikke hender og føtter kommer til skjæreutstyret når motoren er i gang. • Når motoren er slått av må du holde hender og føtter unna skjæreutstyret inntil det har stanset helt. • Se opp for grenstumper som kan slynges i vei under klippingen. • Klipp ikke for nær bakken. Steiner eller andre gjenstander kan bli slynget av gårde. • Undersøk klippeobjektet med henblikk på fremmedlegemer som strømledninger, insekter og dyr osv., eller gjenstander som kan skade skjæreutstyret, f.eks. metallgjenstander. • Hvis du treffer en gjenstand eller det oppstår kraftige vibrasjoner, må maskinen stanses øyeblikkelig. Kople tennpluggkabelen fra tennpluggen. Kontroller at maskinen ikke er skadet. Reparer eventuelle skader. • Hvis noe skulle sette seg fast i knivene under arbeidets gang, skal motoren stanses og stanse helt før knivene rengjøres. Kople tennpluggkabelen fra tennpluggen. Unngå all bruk som du ikke føler deg kvalifisert til! ! ADVARSEL! Maskinen kan forårsake alvorlig personskade. Les sikkerhetsinstruksjonene nøye. Lær deg hvordan du skal bruke maskinen. ! ADVARSEL! Klippende verktøy. Rør ikke verktøyet uten at motoren først er slått av. Sikkerhetsinstruksjoner for omgivelsene • Tillat aldri barn å bruke maskinen. • Pass på omgivelsene og forviss deg om at det ikke er fare for at mennesker eller dyr kan komme i kontakt med skjæreutstyr. • Påse at ingen kommer nærmere enn 15 m mens arbeidet pågår. • La aldri noen annen bruke maskinen før du har forsikret deg om at de har forstått innholdet i bruksanvisningen. • Arbeid aldri på en stige, skammel eller stå på noe annet som ikke er ordentlig sikret. • Husk at brukeren er ansvarlig for ulykker eller farer som rammer andre mennesker eller deres eiendom. 444 – Norwegian H1153993-21,122HD45,60,NO,6.fm Page 445 Tuesday, January 4, 2011 8:48 AM ARBEIDSTEKNIKK Hvis knivene setter seg fast, kan de løsnes ved å stikke kombinøkkelen inn i girhuset. Fjern smørepluggen, stikk kombinøkkelen inn i girkassen, og drei den frem og tilbake. Grunnleggende arbeidsteknikk • Arbeid med pendelliknende bevegelser nedenfra og opp ved klipping av sider. • Tilpass gassreguleringen etter belastningen. • Ved klipping av en hekk skal motoren alltid være vendt bort fra hekken. • Hold maskinen så nær kroppen som mulig for å oppnå best mulig balanse. • Pass på at tuppen ikke kommer ned i bakken. • Forsøk ikke å legge ekstra kraft i arbeidet, men la det gå i en jevn fart slik at hekken klippes jevnt. Sikkerhetsinstruksjoner etter arbeidets slutt • Transportbeskyttelsen skal alltid settes på skjæreutstyret når maskinen ikke brukes. • Før rengjøring, reparasjon eller inspeksjon skal du kontrollere at skjæreutstyret har stanset. Kople tennpluggkabelen fra tennpluggen. • Bruk alltid solide hansker ved reparasjon av skjæreutstyret. Det er svært skarpt, og det kan svært lett oppstå kuttskader. 122HD60 • Oppbevar maskinen utilgjengelig for barn. • Bruk bare originalreservedeler ved reparasjon. Hekksaksens bakre håndtak kan justeres i fem stillinger ved å trekk ut låsehaken. Se figur. Motoren på hekksaksen må være stoppet eller gå på tomgang når håndtaket justeres. • Under arbeidet skal håndtaket alltid vende opp, uansett hvordan hekksaksen rettes. Norwegian – 445 H1153993-21,122HD45,60,NO,6.fm Page 446 Tuesday, January 4, 2011 8:48 AM VEDLIKEHOLD Forgasser Justering av tomgangsturtall Før det gjennomføres noen justeringer, sørg for at luftfilteret er rent og at luftfilterlokket sitter på. Pass på at startgasstilling er utkoplet. Juster tomgangsturtallet med tomgangsskruen T, hvis omjustering blir nødvendig. Drei først T-skruen med urviseren til skjæreutstyret begynner å bevege seg. Drei deretter skruen mot urviseren til skjæreutstyret stanser. Tomgangsturtallet er riktig justert når motoren går jevnt i alle stillinger. Tomgangsturtallet skal også være godt under hastigheten der skjæreutstyret begynner å bevege seg. På lyddempere som er utstyrt med katalysator må nettingen kontrolleres og skiftes månedlig ved behov. Hvis nettingen blir skadet, må den skiftes. Hvis nettet ofte er tettet igjen, kan dette være et tegn på at katalysatorens funksjon er nedsatt. Kontakt din forhandler for kontroll. Maskinen overopphetes hvis nettet er tett, med skader på sylinder og stempel som følge. OBS! Bruk aldri maskinen med en lyddemper som er i dårlig stand. ! Anbefalt tomgangsturtall: Se kapitlet Tekniske data. ADVARSEL! Katalysatorlyddemperen blir meget varm både under bruk og etter stopp. Dette gjelder også tomgangskjøring. Berøring kan gi brannskader på huden. Vær oppmerksom på brannfaren! Kjølesystem For å oppnå lavest mulig driftstemperatur er maskinen utstyrt med et kjølesystem. ! ADVARSEL! Hvis tomgangsturtallet ikke kan justeres slik at skjæreutstyret står stille, kontakt din forhandler/ serviceverksted. Bruk ikke maskinen før den er korrekt innstilt eller reparert. Lyddemper Kjølesystemet består av: OBS! Enkelte lyddempere er utstyrt med katalysator. Se kapitlet Tekniske data for å få greie på om din maskin har katalysator. Lyddemperen er utformet for å dempe lydnivået og for å lede avgassene bort fra brukeren. Avgassene er varme og kan inneholde gnister som kan forårsake brann hvis gassene rettes mot et tørt og brennbart materiale. 1 Kjøleflenser på sylinderen. 2 Sylinderdeksel (leder kjøleluften mot sylinderen). 3 Luftinntak gjennom veivhuset (innenfor tanken). Rengjør kjølesystemet med en børste en gang i uken, ved vanskelige forhold oftere. Et tilsmusset eller tett kjølesystem fører til at maskinen overopphetes, noe som forårsaker skader på sylinder og stempel. Tennplugg Tennpluggens stand påvirkes av: Noen lyddempere er utstyrt med et spesielt gnistfangernett. Hvis maskinen er utstyrt med denne typen lyddemper, må nettingen rengjøres. Dette gjøres enklest med en stålbørste. På lyddempere uten katalysator skal nettingen rengjøres eller skiftes ukentlig ved behov. Hvis nettingen blir skadet, må den skiftes. Hvis nettingen ofte blir tettet til, kan det være et tegn på at forgasseren er feiljustert, eller at det er blandet for mye olje i bensinen. 446 – Norwegian • Feil innstilt forgasser. • En feilaktig oljeblanding i brenselet (for mye, eller feilaktig olje). • Tilsmusset luftfilter. Disse faktorene gir belegg på tennpluggenes elektroder og kan forårsake driftsforstyrrelser og startvansker. H1153993-21,122HD45,60,NO,6.fm Page 447 Tuesday, January 4, 2011 8:48 AM VEDLIKEHOLD Hvis maskinens effekt er for lav, maskinen er vanskelig å starte eller tomgangen er urolig: kontroller alltid tennpluggen først før andre tiltak iverksettes. Hvis tennpluggen har mye belegg, rengjøres den, og kontroller samtidig at elektrodeavstanden er 0,5 mm. Tennpluggen bør skiftes etter omtrent en måneds drift eller om nødvendig tidligere. OBS! Bruk alltid anbefalt type tennplugg! Feil tennplugg kan ødelegge stempel/sylinder. Påse at tennpluggen har såkalt radiostøyfilter. Smøring av luftfilter Bruk alltid HUSQVARNA filterolje, art. nr. 531 00 92-48. Filteroljen inneholder løsemiddel for at den skal være lett å fordele i filteret. Unngå derfor hudkontakt. Legg filteret i en plastpose og hell på filteroljen. Kryst plastposen lett slik at oljen fordeles. Klem ut filteret i plastposen og hell ut overskuddsoljen før filteret monteres på maskinen. Bruk aldri vanlig motorolje. Denne synker ganske fort ned gjennom filteret og legger seg på bunnen. Luftfilter Gir Luftfilteret må rengjøres regelmessig for støv og smuss for å unngå: • Forgasserforstyrrelser • Startproblemer • Dårligere effekt • Unødvendig slitasje på motorens deler. • Unormalt høyt brennstofforbruk. Girhuset har en plugg for påfylling av smøremiddel. Bruk fettslangen til å fylle på fett, og gjenta hver 25. time. Bruk Husqvarnas spesialfett. Rengjør luftfilteret etter 25 timers drift, oftere hvis maskinen brukes under forhold med usedvanlig mye støv. Rengjøring av luftfilteret Demonter luftfilterdekselet og ta ut filteret. Vask det rent i varmt såpevann. La filteret tørke, og påfør deretter olje som beskrevet i instruksjonene. OBS! Giret skal ikke fylles helt med fett. Fettet ekspanderer av varmen som oppstår når maskinen kjøres. Hvis girkassen er helt fylt med fett, er det risiko for ødelagte tetninger og fettlekkasje. Smøremiddelet i girhuset trenger normalt ikke fornyes bortsett fra ved eventuelle reparasjoner. Klippeaggregat Kontroller at skruene på skjæreutstyret er riktig montert. Trekk dem til med et moment på 7-10 Nm. Et filter som har vært mye brukt kan aldri bli fullstendig rent. Derfor må det skiftes med jevne mellomrom. Et skadet luftfilter må alltid skiftes. Norwegian – 447 H1153993-21,122HD45,60,NO,6.fm Page 448 Tuesday, January 4, 2011 8:48 AM VEDLIKEHOLD Rengjøring og smøring Rengjør knivene for kvae og plantesafter med rengjøringsmiddel 531 00 75-13 (UL22) før og etter hver gangs bruk. Kontroller av knivbladene ikke er skadet eller deformerte. Fil bort eventuelle ujevnheter. Kontroller at knivene beveger seg fritt. Fjern smørepluggen fra girhuset, stikk inn kombinøkkelen og drei den frem og tilbake. Smør knuvbjelkene med spesialsmøremiddel, art.nr. 531 00 75-12 (UL 21) før lengre tids oppbevaring. 448 – Norwegian H1153993-21,122HD45,60,NO,6.fm Page 449 Tuesday, January 4, 2011 8:48 AM VEDLIKEHOLD Vedlikeholdsskjema Under følger en liste over det vedlikehold som skal utføres på maskinen. De fleste av punktene er beskrevet i avsnittet Vedlikehold. Brukeren må kun utføre det vedlikeholds- og servicearbeidet som beskrives i denne bruksanvisningen. Mer omfattende inngrep skal utføres av et autorisert serviceverksted. Vedlikehold Før hver gangs bruk: Rengjør maskinen utvendig. Hver gang maskinen har vært brukt Kontroller at gassregulatorsperren og gassregulatoren fungerer sikkert. X For å redusere brannrisikoen, må lyddemperen, avgassrøret og motoren rengjøres for smuss, løv, overflødig smøremiddel m.m. X Kontroller at stoppbryteren fungerer. X Kontroller at knivene ikke beveger seg på tomgang. X Kontroller at knivene er uskadd og ikke har noen sprekker eller andre skader. Skift om nødvendig knivene. X Kontroller knivbeskyttelsen med henblikk på skader og sprekkdannelse. Skift knivene hvis knivbeskyttelsen er bøyd eller skadet. X Skift skjæreenheten hvis den er bøyd eller skadet. X Kontroller at håndbeskyttelsen ikke er skadet. Beskyttelse som er skadet skal skiftes ut. X Kontroller at skruer og mutre er trukket til. X Kontroller at det ikke er noen brennstofflekkasje fra motor, tank eller brennstoffledninger. X Rengjør luftfilteret og sett det inn med olje. Rengjør oftere hvis det er mye støv i omgivelsene. Etter 40 timers drift Etter 100 timers drift (25 tim). Kontroller startapparat med snor. X Kontroller at vibrasjonsisolatorene ikke er skadet. X Rengjør tennpluggen utvendig. Ta den ut og kontroller elektrodeavstanden. Juster avstanden til 0,5 mm, eller skift tennplugg. Påse at tennpluggen har såkalt radiostøyfilter. X Rengjør maskinens kjølesystem. X Rengjør forgasseren utvendig og området rundt denne. X Fyll girkassen med fett. Dette bør utføres etter ca. hver 25. arbeidstime. X Kontroller at skruene som holder knivene sammen er trukket riktig til. X Kontroller og rengjør eventuelt lyddemperens gnistfangernett (gjelder kun lyddemper med katalysator). X Rengjør brennstofftanken innvendig. X Kontroller om det er smuss på innsiden av drivstoffilteret, og om drivstoffslangen har sprekker eller andre feil. Skift om nødvendig. X Kontroller alle kabler og forbindelser. X Kontroller kopling, koplingsfjærer og koplingstrommel for slitasje. Skift om nødvendig hos autorisert serviceverksted. X Skift tennplugg. Påse at tennpluggen har såkalt radiostøyfilter. X Norwegian – 449 H1153993-21,122HD45,60,NO,6.fm Page 450 Tuesday, January 4, 2011 8:48 AM TEKNISKE DATA Tekniske data Tekniske data 122HD45 122HD60 Motor Sylindervolum, cm3: 21,7 21,7 Sylinderdiameter, mm 32 32 Slaglengde, mm 27 27 Tomgangsturtall, o/min 2900 2900 Anbefalt maks. ruseturtall, o/min 9000 9000 Maks. motoreffekt ifølge ISO 8893, kW/ o/min 0,6/7800 0,6/7800 Katalysatorlyddemper Ja Ja Turtallsregulert tenningssystem Ja Ja Tennplugg NGK CMR6A NGK CMR6A Elektrodeavstand, mm 0,5 0,5 0,3 0,3 4,7 4,9 Tenningssystem Brennstoff-/smøresystem Volum bensintank, liter Vekt Vekt, uten brennstoff, kg Støyutslipp (se anm. 1) Lydeffektnivå, mål dB(A) 100 100 Lydeffektnivå, garantert LWA dB(A) 101 101 Ljudnivåer (se anm. 2) Ekvivalent lydtrykksnivå ved brukerens øre, målt etter EN ISO 10517, 93 dB(A): 94 Vibrasjonsnivåer (se anm. 3) Ekvivalente vibrasjonsnivåer (ahv,eq) i håndtak, målt i henhold til EN ISO 10517, m/s2 Fremre/bakre håndtak: 2,9/4,9 4,1/3,6 Type Dobbeltsidig Dobbeltsidig Lengde, mm 450 590 Knivfart, klipp/min 4050 4050 Kniver Anm.1: Utslipp av støy til omgivelsene målt som lydeffekt (LWA) ifølge EF-direktiv 2000/14/EC. Rapporterte lydeffektnivåer for maskinen er målt med det originale skjæreutstyret som gir høyest nivå. Forskjellen mellom garantert og målt lydeffekt er at garantert lydeffekt også omfatter spredning i måleresultatet og variasjoner mellom forskjellige maskiner av samme modell, i henhold til direktivet 2000/14/EC. Merknad 2: Rapporterte data for ekvivalent lydtrykksnivå for maskinen har en typisk statistisk spredning (standard avvik) på 1 dB (A). Merknad 3: Rapporterte data for ekvivalent vibrasjonsnivå har en typisk statistisk spredning (standard avvik) på 1 m/s2. 450 – Norwegian H1153993-21,122HD45,60,NO,6.fm Page 451 Tuesday, January 4, 2011 8:48 AM TEKNISKE DATA EF-erklæring om samsvar (Gjelder kun Europa) Husqvarna AB, SE-561 82 Huskvarna, Sverige, tlf. +46-36-146500, forsikrer hermed at hekksaksene Husqvarna 122HD45 og 122HD60 fra 2011 års serienummer og fremover (året oppgis i klartekst på typeskiltet pluss et etterfølgende serienummer), tilsvarer forskriftene i RÅDSDIREKTIV: - fra 17. mai 2006, "angående maskiner" 2006/42/EC - av 15. desember 2004 "angående elektromagnetisk kompatibilitet" 2004/108/EC. - av 8. mai 2000 "angående utslipp av støy til omgivelsene" 2000/14/EC. Vurdering av overensstemmelse utført i henhold til Vedlegg V. For informasjon angående støyutslippene, se kapitlet Tekniske data. Følgende standarder er blitt tillempet: EN ISO 12100-2:2009, CISPR 12:2007, EN ISO 10517:2009 SMP Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, Sverige, har utført frivillig typekontroll for Husqvarna AB. Sertifikatene har nummer: SEC/10/2280 - 122HD45, SEC/10/2280 - 122HD60 Huskvarna, 1. desember 2010 Bo Jonsson, Utviklingssjef (Autorisert representant for Husqvarna AB og ansvarlig for teknisk dokumentasjon.) Norwegian – 451 H1153993-84,122HD45,60,SI,7.fm Page 452 Tuesday, January 4, 2011 8:50 AM KAJ POMENIJO SIMBOLI Simboli OPOZORILO! Z nepravilno ali malomarno uporabo se lahko obrezovalnik Ïive meje pretvori v nevarno orodje, ki lahko povzroãi resne ali celo smrtne po‰kodbe. Zelo pomembno je, da preberete in razumete vsebino teh navodil. Natanãno preberite navodila za uporabo in se prepriãajte, da ste jih razumeli, predno zaãnete z uporabo stroja. Pri delu vedno uporabljajte: • Atestirane za‰ãitne slu‰alke • Atestirana za‰ãita oãi Motor ustavite tako, da premaknete stikalo za zaustavitev v poloÏaj stop. POZOR! Stikalo za zaustavitev se samodejno vrne v zaãeten poloÏaj. Da prepreãite nenamerni zagon morate pri sestavljanju, preverjanju in/ali vzdrÏevanju pokrivalo za sveãko odstraniti iz sveãke. Vedno uporabljajte atestirane za‰ãitne rokavice. Stroj je potrebno redno ãistiti. Pregled s prostim oãesom. Izdelek je v skladu z veljavnimi CE predpisi. Obvezna uporaba za‰ãitnih oãal ali vezirja. Vedno uporabljajte atestirane za‰ãitne rokavice. Uporabite vzdrÏljive ‰kornje ali cevlje, ki ne drsijo. Emisija hrupa v okolico v skladu z direktivo Evropske skupnosti. Emisija stroja je podana v poglavju Tehniãni podatki in na nalepki. Zaãetna navodila Glejte navodila v poglavju VÏig in izklop. Ostali simboli in oznake na stroju se nana‰ajo na specifiãne zahteve za certifikacijo, ki veljajo na nekaterih trÏi‰ãih. 452 – Slovene H1153993-84,122HD45,60,SI,7.fm Page 453 Tuesday, January 4, 2011 8:50 AM VSEBINA Vsebina KAJ POMENIJO SIMBOLI Simboli ........................................................................ VSEBINA Vsebina ....................................................................... Pred vÏigom bodite pozorni na naslednje: ................... UVOD Spo‰tovani kupec! ....................................................... KAJ JE KAJ? Kaj je kaj? ................................................................... SPLO·NA NAVODILA ZA VAMOST Pomembno ................................................................. Osebna za‰ãitna oprema ............................................ Varnostna oprema stroja ............................................ RAVNANJE Z GORIVOM Varna uporaba goriva .................................................. Pogonsko gorivo .......................................................... Toãenje goriva ............................................................ VÎIG IN IZKLOP Pregled pred vÏigom ................................................... VÏig in izklop .............................................................. DELOVNA TEHNIKA Splo‰na navodila za delo ............................................. VZDRÎEVANJE Uplinjaã ....................................................................... Du‰ilec ........................................................................ Hladilni sistem ............................................................ Sveãka ........................................................................ Zraãni filter ................................................................. Ohi‰je orodja ............................................................... Rezalna enota ............................................................. âi‰ãenje in mazanje ................................................... Urnik vzdrÏevanja ....................................................... TEHNIâNI PODATKI Tehniãni podatki ......................................................... EU-zagotovilo o ujemanju .......................................... Pred vÏigom bodite pozorni na naslednje: 452 453 453 Natanãno preberite navodila za uporabo. ! 454 455 ! 456 456 457 460 460 461 462 462 ! OPOZORILO! Dolgotrajna izpostavljenost hrupu lahko povzroãi trajne okvare sluha. Zato vedno nosite odobreno za‰ãitno opremo za u‰esa. OPOZORILO! Brez predhodnega dovoljenja proizvajalca ne smete nikoli spreminjati prvotne izvedbe stroja. Vedno uporabljajte izkljuãno originalne dele. Spremembe brez pooblastila in/ali neoriginalni deli lahko povzroãijo resne po‰kodbe ali smrt uporabnika in drugih. OPOZORILO! Z nepravilno ali malomarno uporabo se lahko obrezovalnik Ïive meje pretvori v nevarno orodje, ki lahko povzroãi resne ali celo smrtne po‰kodbe. Zelo pomembno je, da preberete in razumete vsebino teh navodil. 464 466 466 466 466 467 467 467 467 468 469 470 Slovene – 453 H1153993-84,122HD45,60,SI,7.fm Page 454 Tuesday, January 4, 2011 8:50 AM UVOD Spo‰tovani kupec! âestitamo Vam, ker ste izbrali Husqvarna-izdelek! Husqvarna ima zgodovinski izvor Ïe v letu 1689, ko je kralj Karl XI dal postaviti tovarno na bregu reke Huskvarna, kjer so izdelovali mu‰kete. Izbor mesta ob reki Huskvarna je bil logiãen, saj je reka ustvarjala vodno silo, kar pomeni, da je dajala vodno energijo. V obdobju veã kot 300 let, od kar obstaja tovarna Husqvarna, je bilo izdelano neskonãno veliko ‰tevilo razliãnih izdelkov; vse od ‰tedilnikov na drva do modernih gospodinjskih strojev, ‰ivalnih strojev, koles, motornih koles itd. Leta 1956 je bila lansirana prva motorna kosilnica, ki ji je leta 1959 sledila prva motorna Ïaga in na tem podroãju deluje Husqvarna ‰e danes. Husqvarna je danes eden od vodilnih svetovnih proizvajalcev izdelkov za delo v gozdu in na vrtu, kakovost in uãinkovitost izdelkov pa imajo prvo prioriteto. TrÏna ideja je razvoj, izdelava in trÏenje izdelkov na motorni pogon, namenjenih delu v gozdu in na vrtu ter izdelkov za gradbeno in strojno industrijo. Cilj Husqvarne je tudi, da je vodilna na podroãju ergonomije, prilagojenosti uporabniku, varnosti in varstvu okolja, zaradi ãesar smo uvedli dolgo vrsto fines z namenom, da izbolj‰amo izdelke prav na teh podroãjih. Prepriãani smo, da boste z zadovoljstvom cenili kakovost in uãinkovitost na‰ega izdelka mnogo prihodnjih let. Nakup enega od na‰ih izdelkov vam daje dostop do profesionalne pomoãi kar se tiãe popravil in servisa, ãe bi se vseeno kaj pripetilo. âe prodajalna, kjer ste stroj kupili, ni ena od na‰ih poobla‰ãenih prodajaln, vpra‰ajte, kje je najbliÏja poobla‰ãena delavnica. Upamo, da boste zadovoljni z Va‰im strojem in da bo stroj Va‰ spremljevalec mnogo prihodnjih let. Pomnite, da so ta navodila za uporabo vrednostni papir. âe boste sledili vsebini navodil (uporaba, servis, vzdrÏevanje itd.), boste pomembno podalj‰ali Ïivljenjsko dobo stroja, kakor tudi ceno rabljenega stroja. âe boste stroj prodali, poskrbite, da bo novi lastnik dobil pripadajoãa navodila za uporabo. Zahvaljujemo se Vam, da uporabljate Husqvarna izdelek. Husqvarna AB nenehno razvija in izpopolnjuje svoje izdelke in si zato pridrÏuje pravico sprememb v, na primer, obliki in izgledu brez predhodnega opozorila. 454 – Slovene H1153993-84,122HD45,60,SI,7.fm Page 455 Tuesday, January 4, 2011 8:50 AM KAJ JE KAJ? Kaj je kaj? 1 Navodila za uporabo 12 Varovalo na roãaju 122HD60 2 Roãaj 13 Uravnavanje plina 3 Zapora plinske roãice 14 Pokrivalo za sveãko in sveãka. 4 pokrov rezervoarja 15 Ohi‰je cilindra 5 Uravnavanje ãoka 16 Startna roãica 6 Sprednji roãaj 17 Izklopno stikalo 7 Rezilo in ‰ãitnik rezila 18 Pokrovãek odprtine za polnjenje maziva, menjalnik 8 ·ãitnik za prevoz 19 Ohi‰je orodja 9 Pokrov zraãnega filtra 20 Varovalo za roko 10 ârpalka za gorivo 21 Kombinirani kljuã 11 Posoda za gorivo 22 Tuba z mastjo Slovene – 455 H1153993-84,122HD45,60,SI,7.fm Page 456 Tuesday, January 4, 2011 8:50 AM SPLO·NA NAVODILA ZA VAMOST Pomembno Osebna za‰ãitna oprema POMEMBNO! POMEMBNO! Naprava je narejena za obrezovanje vej in protja. Z nepravilno ali malomarno uporabo se lahko obrezovalnik Ïive meje pretvori v nevarno orodje, ki lahko povzroãi resne ali celo smrtne po‰kodbe. Zelo pomembno je, da preberete in razumete vsebino teh navodil. Ne uporabljajte stroja, ki je bil kakorkoli predelan in ni veã v skladu z originalno izvedbo. Stroja ne uporabljajte, ãe ste utrujeni, ãe ste pili alkohol ali ãe jemljete zdravila, ki vplivajo na vid, presojo ali telesno koordinacijo. Pri delu vedno uporabljajte osebno za‰ãitno opremo. Glejte navodila v poglavju Oseba za‰ãitna oprema. Stroja nikoli ne uporabljajte v teÏkih vremenskih pogojih, kot so na primer hud mraz, velika vroãina in/ali visoka relativna vlaga. Ne uporabljajte stroja, ki ne deluje pravilno. Sledite navodilom za pregled, vzdrÏevanje in servis v skladu z napotki v teh navodilih. Nekatere vrste vzdrÏevalnih del in popravil lahko opravi samo za to usposobljeno strokovno osebje. Glejte navodila v poglavju VzdrÏevanje. Pred zaãetkom morajo biti name‰ãeni vsi pokrovi in varovala. Da bi se izognili nevarnosti elektriãnega udara se prepriãajte, da sta pokrivalo za sveãko in vÏig nepo‰kodovana. ! ! ! ! OPOZORILO! Stroj med delovanjem proizvaja elektromagnetno polje. To polje lahko v nekaterih pogojih interferira z aktivnimi ali pasivnimi medicinskimi vsadki. Da bi zmanj‰ali nevarnost resne ali smrtne po‰kodbe, priporoãamo, da se osebe z medicinskimi vsadki pred uporabo stroja posvetujejo s svojim zdravnikom in s proizvajalcem vsadka. OPOZORILO! Delujoãi stroj v zaprtem ali slabo prezraãevanem prostoru lahko povzroãi smrt zaradi zadu‰itve ali zastrupitve z ogljikovim monoksidom. OPOZORILO! Nikoli ne dovolite otrokom, da uporabljajo napravo ali, da so v njeni bliÏini. Ker je naprava opremljena z vzmetnim stikalom za izklop jo lahko Ïe z majhno hitrostjo in silo vkljuãite, kar pomeni, da lahko tudi majhni otroci v doloãenih okoli‰ãinah zaÏenejo napravo. To lahko pomeni tveganje resne osebne po‰kodbe. Zaradi tega odstranite pokrivalo za sveãko, ko naprave ne morete natanãno nadzorovati. OPOZORILO! Pokvarjena rezila lahko poveãajo nevarnost nesreã. 456 – Slovene Ob vsaki uporabi stroja uporabljajte vedno atestirano osebno za‰ãitno opremo. Osebna za‰ãitna oprema ne izkljuãuje nevarnosti po‰kodb, vendar pa v primeru nesreãe omili posledice. Pri izbiri za‰ãitne opreme se posvetujte z va‰im trgovcem. ! OPOZORILO! Bodite vedno pozorni na svarilne znake in klice, kadar uporabljate za‰ãitne slu‰alke. Za‰ãitne slu‰alke vedno snemite takoj, ko ste ustavili motor. ZA·âITNE SLU·ALKE Uporabljajte za‰ãitne slu‰alke, ki uãinkovito du‰ijo zvok. ZA·âITA OâI Vedno uporabljajte atestirano za‰ãito oãi. Tudi ãe uporabljate vezir, morate vedno uporabljati tudi atestirana za‰ãitna oãala. Atestirana oãala so tista oãala, ki izpolnjujejo standard ANSI Z87.1 za ZDA ali pa EN 166 za deÏele EU. ROKAVICE Uporabljajte rokavice, kadar je potrebno, na primer pri montiranju rezilnih prikljuãkov. ·KORNJI Uporabite vzdrÏljive ‰kornje ali cevlje, ki ne drsijo. H1153993-84,122HD45,60,SI,7.fm Page 457 Tuesday, January 4, 2011 8:50 AM SPLO·NA NAVODILA ZA VAMOST OBLEKA Uporabljajte obleko iz odpornega materiala; izogibajte se ‰irokih oblaãil, ki se zatikajo v podrast in vejevje. Vedno delajte v trpeÏnih dolgih hlaãah. Ne nosite nakita, kratkih hlaã ali sandalov in nikoli ne delajte bosi. Poskrbite, da vam lasje ne padajo preko ramen. Prepriãajte se, da je roãica za uravnavnaje plina v prostem teku, kadar je v svojem izhodi‰ãnem poloÏaju. PRVA POMOâ Pri delu imejte vedno pri sebi pribor za prvo pomoã. Stisnite zaporo plina in se prepriãajte, da se povrne v svoj prvotni poloÏaj, ko jo izpustite. Varnostna oprema stroja To poglavje opisuje varnostne detajle stroja, naãin njihovega delovanja ter kako jih pregledujemo in vzdrÏujemo, tako da bodo v stanju, ki zagotavlja varnost pri delu. V poglavju Kaj je kaj? navajamo, kje so ti detajli na va‰em stroju. Opustitev pravilnega vzdrÏevanja stroja in nestrokovno servisiranje/popravila lahko skraj‰ajo Ïivljenjsko dobo stroja in poveãajo nevarnost nesreã. Dodatne informacije lahko dobite v najbliÏji servisni delavnici. Preverite, ãe se roãica za plin in zapora plina premikata neovirano in ali njuni povratni vzmeti delujeta pravilno. Glej navodila pod naslovom Zaganjanje. ZaÏenite obrezovalnik Ïive meje in dodajte plin do konca. Sprostite du‰ilko in preverite ali se rezilo ustavi in miruje. âe se rezilo premika, ko je du‰ilka v prostem teku potem je potebno nastaviti prosti tek uplinjaãa. Glej navodila pod naslovom VzdrÏevanje. POMEMBNO! Servis in popravilo stroja zahtevata posebno strokovno usposobljenost. To velja ‰e zlasti za varnostno opremo stroja. âe pri spodaj opisanem pregledu ugotovite, da katerikoli del stroja ne deluje tako, kot je opisano spodaj, se nemudoma obrnite na poobla‰ãeno servisno delavnico. Pri nakupu vseh na‰ih izdelkov vam jamãimo dostop do strokovnih popravil in servisa. âe stroja niste kupili v kateri od na‰ih poobla‰ãenih servisnih prodajaln, vpra‰ajte prodajalca, kje je najbliÏja poobla‰ãena servisna delavnica. Izklopno stikalo Izklopno stikalo uporabljamo za izklop motorja. ! OPOZORILO! Nikoli ne uporabljajte stroja s po‰kodovano varnostno opremo. Varnostno opremo stroja pregledujte in vzdrÏujte natanãno v skladu z navodili, ki so podana v tem poglavju. âe stroj ob pregledu ne izpolnjuje vseh opisanih pogojev, ga nemudoma prepustite v po Zapora plina Zapora plina (A) je konstruirana tako, da prepreãuje nehoten vklop uravnavanja plina. Ko stisnemo zaporo (A) k roãaju (=ko drÏimo za roãaj), sprostimo uravnavanje plina B. Ko izpustimo roãaj, se uravnavanje plina in zapora plina vrneta v svojo prvotno lego. Njuno gibanje uravnavata med seboj neodvisni povratni vzmeti. Ta sistem zagotavlja, da se uravnavanje plina avtomatiãno prestavi v prosti tek. VÏgite motor in preverite, ãe se ustavi, ko izklopno stikalo potisnete v poloÏaj STOP. Stikalo za zaustavitev se samodejno vrne v zaãeten poloÏaj. Da prepreãite nenamerni zagon morate pri sestavljanju, preverjanju in/ali vzdrÏevanju pokrivalo za sveãko odstraniti iz sveãke. Slovene – 457 H1153993-84,122HD45,60,SI,7.fm Page 458 Tuesday, January 4, 2011 8:50 AM SPLO·NA NAVODILA ZA VAMOST Varovalo za roko Du‰ilec Varovalo za roko prepreãuje, da bi roke pri‰le v stik s premikajoãimi se rezili; na primer, ãe uporabnik zgubi oprijem na sprednjem roãaju. Du‰ilec je zasnovan tako, da zmanj‰uje hrup na najmanj‰o moÏno mero in istoãasno odvaja izpu‰ne pline v smeri od uporabnika. Du‰ilec, opremljen s katalizatorjem, zmanj‰uje tudi koliãino ‰kodljivih snovi v izpu‰nih plinih. Preverite ali je varovalo za roko pravilno name‰ãeno. V deÏelah z vroãim in suhim podnebjem je velika nevarnost poÏarov. Nekateri du‰ilci na na‰ih strojih so zato opremljeni z mreÏico za lovljenje isker. Preverite, ãe je va‰ stroj opremljen s tak‰no mreÏico. Preverite ali je varovalo za roko nepo‰kodovano. Sistem du‰enja tresljajev Va‰ stroj je opremljen s sistemom du‰enja vibracij, ki je zasnovan tako, da tresljaje ublaÏi na najmanj‰o moÏno stopnjo in vam s tem olaj‰a delo. Da bo delovanje du‰ilca brezhibno, je zelo pomembno, da upo‰tevate navodila o pregledu, vzdrÏevanju in servisu. Nikoli ne uporabljajte stroja s pokvarjenim du‰ilcem. Sistem za du‰enje vibracij ublaÏi tresljaje, ki se z motorja in verige prena‰ajo na roãaja stroja. Ohi‰je motorja, vkljuãno z rezili, je na roãaj pritrjeno s ‰tirimi gumijastimi pu‰ami. Redno preverjajte, ãe je du‰ilec dobro pritrjen na stroj. Redno preverjajte stanje elementov za du‰enje vibracij. Bodite pozorni na morebitne razpoke in druge deformacije. Prepriãajte se, ãe so du‰ilni elementi celi in dobro pritrjeni. ! OPOZORILO! Pri ljudeh, ki imajo teÏave s krvnim obtokom, lahko pretirana izpostavljenost tresljajem povzroãi po‰kodbe oÏilja ali Ïivãevja. âe opazite znamenja pretirane izpostavljenosti tresljajem, se posvetujte z zdravnikom. Tak‰na znamenja so: odrevenelost udov, izguba obãutka za dotik, "‰ãemenje", "zbadanje", boleãina, oslabelost, ter spremembe v barvi ali na povr‰ini koÏe. Obiãajno se pojavijo v prstih, na rokah ali na zapestjih. Nevarnost sprememb je veãja ob delu pri nizkih temperaturah. 458 – Slovene âe je du‰ilec na va‰em stroju opremljen z mreÏastim lovilcem isker, morate mreÏico redno ãistiti. Zama‰ena mreÏica povzroãa pregrevanje motorja, kar lahko vodi do resnih okvar motorja. ! OPOZORILO! Du‰ilec, opremljen s katalizatorjem, je med uporabo in tudi po njej zelo vroã. To velja tudi, kadar je motor v prostem teku. Ob stiku z njim se lahko opeãete. Mislite tudi na nevarnost poÏarov! H1153993-84,122HD45,60,SI,7.fm Page 459 Tuesday, January 4, 2011 8:50 AM SPLO·NA NAVODILA ZA VAMOST ! ! OPOZORILO! Notranjost du‰ilca vsebuje snovi, ki so lahko rakotvorne. âe je du‰ilec po‰kodovan, se izogibajte stiku z njegovimi deli. OPOZORILO! Mislite na: Izpu‰ni plini so vroãi in lahko vsebujejo iskre, ki lahko povzroãijo poÏar. Zato stroja nikoli ne vÏigajte v zaprtih prostorih ali v bliÏini vnetljivih snovi! Rezilo in ‰ãitnik rezila Zunanji deli rezil (1) so oblikovani kot ‰ãitniki rezila. Namen ‰ãitnika rezila je varovanje delov telesa pred stikom z rezili. Preverite, da varovalo za rezilo ni po‰kodovano ali izkrivljeno. âe je rezalna enota ukrivljena ali po‰kodovana, jo zamenjajte. Ohi‰je orodja Po uporabi naprave se ohi‰je orodja segreje. Da bi se izognili opeklinam se ne dotikajte ohi‰ja naprave. Slovene – 459 H1153993-84,122HD45,60,SI,7.fm Page 460 Tuesday, January 4, 2011 8:50 AM RAVNANJE Z GORIVOM Varna uporaba goriva Bencin Nikoli ne vÏigajte stroja: 1 Gorivo ste polili po orodju. Obri‰ite Ïago in poãakajte, da ostanki goriva izhlapijo. 2 âe ste gorivo polili po sebi ali po va‰i obleki, se preoblecite. Umijte tiste telesne dele, ki so bili v stiku z gorivom. Uporabljajte milo in vodo. 3 âe gorivo uhaja. Redno preverjajte tesnost pokrova posode za gorivo in dovode goriva. Prevoz in shranjevanje • Pri prevozu in shranjevanju stroja in goriva se prepriãajte, da morebitno pu‰ãanje goriva oziroma hlapi ne morejo priti v stik z iskro ali odprtim ognjem, na primer z iskrami, ki jih povzroãajo elektriãni stroji, elektromotorji, elektriãna stikala/vtiãnice ali peãi za centralno kurjavo. • Za shranjevanje in prevoz goriva uporabljajte le posebne, za ta namen prilagojene in atestirane posode. • âe nameravate stroj shraniti za dalj ãasa, posodo za gorivo izpraznite. Vpra‰ajte na najbliÏji bencinski ãrpalki, kaj storiti z gorivom. • Preden stroj shranite za dalj ãasa, ga obvezno oãistite in dajte na popoln servis. • Transportni ‰ãitnik rezilnega prikljuãka mora biti vedno montiran, ko stroj prevaÏate ali shranite. • Med transportom napravo zavarujte. ! OPOZORILO! Bodite previdni, kadar rokujete z gorivom. Mislite na nevarnost poÏara, eksplozije in po‰kodb pri vdihu. POZOR! Zmeraj uporabite kakovostno me‰anico bencina z najmanj 90 oktanov (RON). âe ima va‰ stroj katalizator (glej poglavje Tehniãni podatki), morate za me‰anico uporabiti kakovosten neosvinãen bencin. Osvinãen bencin uniãi katalizator. âe je na voljo okolju prilagojen bencin, tako imenovani alkyl bencin, uporabljajte to vrsto bencina. • NajniÏja priporoãljiva kakovost goriva je 90 oktanov (RON). âe motor poganja gorivo, ki ima manj kot 90 oktanov lahko pride do tako imenovanega udarjanja. S tem se poveãa temperatura motorja in ga lahko resno po‰koduje. • âe pogosto delate pri visokih obratih, priporoãamo bencin z vi‰jo oktansko vrednostjo. Olje za dvotaktne motorje • Za najbolj‰e rezultate in uãinek uporabljajte HUSQVARNA olje za dvotaktne motorje, ki je posebej narejeno za na‰e zraãno hlajene, dvotaktne motorje. • Nikoli ne uporabljajte dvotaktnega olja, ki je namenjeno za zunajkrmne motorje, hlajene z vodo, ki jim tudi pravijo zunajkrmno olje (imenovano TCW). • Nikoli ne uporabljajte olja za ‰tiritaktne motorje. • Slaba kakovost olja ali prebogata me‰anica olja/benzina lahko ogrozi delovanje katalizatorja in zmanj‰a njegovo Ïivljenjsko dobo. • Me‰alno razmerje Pogonsko gorivo POZOR! Motorno Ïago poganja dvotaktni motor, zato je potrebno kot gorivo vedno uporabljati me‰anico bencina in olja za dvotaktne motorje. Pomembno je, da vedno natanãno izmerite koliãino olja, saj le tako dobite pravilno me‰anico. Pri me‰anju majhnih koliãin goriva lahko Ïe majhna netoãnost bistveno vpliva na kvaliteto me‰anice. ! OPOZORILO! Gorivo in hlapi goriva so izredno lahko gorljivi in lahko povzroãijo resne po‰kodbe, ãe jih vdihamo, ali pa ãe pridejo v stik s koÏo. Pri rokovanju z gorivom bodite zato vedno zelo previdni in skrbite za dobro prezraãevanje. 460 – Slovene 1:50 (2%) z HUSQVARNA dvotaktnim oljem. 1:33 (3%) z olji, narejenimi za zraãno hlajenje, dvotaktni motorji, klasificirani za JASO FB/ISO EGB. Bencin, l Olje za dvotaktne motorje, l 2% (1:50) 3% (1:33) 5 0,10 0,15 10 0,20 0,30 15 0,30 0,45 20 0,40 0,60 H1153993-84,122HD45,60,SI,7.fm Page 461 Tuesday, January 4, 2011 8:50 AM RAVNANJE Z GORIVOM Toãenje goriva Me‰anje • Me‰anico bencina in olja vedno pripravljajte v ãisti posodi, atestirani za gorivo. • Vedno zaãnite tako, da v posodo najprej natoãite polovico potrebne koliãine bencina. Nato dodajte celotno koliãino olja. Dobro preme‰ajte (s tresenjem). Dodajte preostalo koliãino bencina. • ! Predno vlijete me‰anico v posodo za gorivo, jo (s tresenjem) temeljito preme‰ajte. OPOZORILO! Naslednji varnostni ukrepi zmanj‰ujejo nevarnosti poÏara: Pri rokovanju z gorivom ne kadite in ne imejte v bliÏini vroãih predmetov. Nikoli ne toãite goriva, ãe je motor vÏgan. Gorivo dolivajte v dobro prezraãenem prostoru. Goriva nikoli ne dolivajte v zaprtem prostoru. Ugasnite motor in ga pustite nekaj minut hladiti, predno zaãnete z natakanjem. • Pripravite samo toliko me‰anice, kolikor jo porabite v enem mesecu. • âe stroja dalj ãasa ne boste uporabljali, izpraznite posodo za gorivo in jo oãistite. ! OPOZORILO! Du‰ilec katalizatorja je med uporabo in tudi po njej zelo vroã. To velja tudi, kadar je motor v prostem teku. Zavedajte se nevarnosti poÏara, ‰e posebno, ãe delate v bliÏini lahko vnetljivih materialov in/ali hlapov. Pokrovãek posode za gorivo odvijte poãasi, kajti v posodi je lahko nadpritisk. Po konãanem toãenju goriva pokrovãek trdno privijte. Pred vÏigom stroj vedno umaknite s kraja, na katerem ste ga polnili z gorivom, in proã od vira goriva. • Uporabljajte posodo za gorivo, za‰ãiteno proti prenapolnjenosti. • Obri‰ite okolico posode za gorivo. Umazanija v posodi za gorivo povzroãa motnje v delovanju. • Poskrbite, da je gorivo temeljito preme‰ano, predno ga natoãite v posodo za gorivo. Slovene – 461 H1153993-84,122HD45,60,SI,7.fm Page 462 Tuesday, January 4, 2011 8:50 AM VÎIG IN IZKLOP Pregled pred vÏigom Hladen motor • Preverite delovno obmoãje. Odstranite vse predmete, ki jih lahko izvrÏe. âok: • Preverite rezalno prilogo. Nikoli ne uporabljajte topih, poãenih ali po‰kodovanih rezil. • Preverite ali je naprava v dobrem delovnem stanju. Preverite ali so vsi vijaki in matice zatesnjeni. • Prepriãajte se, da je ohi‰je orodja pravilno zama‰ãeno. Glej navodila pod naslovom Ohi‰je orodja. • Preverite ali se rezalni dodatek zmeraj ustavi, ko je naprava v prostem teku. • Napravo uporabljajte samo za tiste namene, za katere je bila namenjena. • Prepriãajte se, da roãica in varnost deluje. Nikoli ne uporabljajte naprave z manjkajoãimi deli ali naprave, ki je bila preurejena. • Vsa ohi‰ja morajo biti pravilno montirana in brez napak, predno zaãnete uporabljati stroj. Roãico ãoka premaknite v poloÏaj za ãok. ârpalka za gorivo: Veãkrat pritisnite diafragmo za zrak, dokler se v njej ne zaãne nabirati gorivo (pribliÏno 6 krat). Ni potrebno, da je diafragma v celoti napolnjena. VÏig in izklop VÏig ! OPOZORILO! Pred vÏigom mora biti celo ohi‰je menjalnika sestavljeno, sicer se lahko sklopka odvije in povzroãi osebno po‰kodbo. Pred zagonom premaknite napravo pribliÏno 3 metre vstran od prostora v katerem ste toãili gorivo. Napravo postavite na trdo podlago. Pomnite, da se rezila lahko zaãnejo premikati, ko zaÏenete motor. Prepriãajte se, da rezila ne morejo priti v stik z nobenim predmetom. Prepriãajte se, da na delovnem obmoãju ni nepoobla‰ãenih oseb, saj obstaja nevarnost resne telesne po‰kodbe. Varnostna razdalja je 15 metrov. Telo stroja pritisnite k zemlji z levo roko (POZOR! Ne z nogo!). Primite vÏigalno roãico in z desno roko vlecite vÏigalno vrvico poãasi tako dolgo, da zaãutite odpor (vÏig zaãne "prijemati"), potem pa potegnite hitro in moãno. VÏigalne vrvice nikoli ne navijajte okoli zapestja. Takoj, ko se motor zaÏenete, porinite nadzor za hladni nadzor v izviren poloÏaj in nadaljujte s posku‰anjem dokler motor ne zaãne delovat. POZOR! âe je roãica ãoka potisnjena v prvotni poloÏaj, motor deluje z veãjo hitrostjo, v tako imenovanem poloÏaju plina za 462 – Slovene H1153993-84,122HD45,60,SI,7.fm Page 463 Tuesday, January 4, 2011 8:50 AM VÎIG IN IZKLOP zagon, rezila pa se premikajo. PoloÏaj plina za zagon se sprosti z du‰enjem, tako da uporabite vzvod plina. POZOR! VÏigalne vrvice nikoli ne izvlecite do konca in tudi vÏigalne roãice nikoli ne potisnite v skrajno lego. Tak‰no ravnanje lahko po‰koduje stroj. Topel motor Telo stroja pritisnite k zemlji z levo roko (POZOR! Ne z nogo!). Primite vÏigalno roãico in z desno roko vlecite vÏigalno vrvico poãasi tako dolgo, da zaãutite odpor (vÏig zaãne "prijemati"), potem pa potegnite hitro in moãno. VÏigalne vrvice nikoli ne navijajte okoli zapestja. Izklop Motor ustavite tako, da premaknete stikalo za zaustavitev v poloÏaj stop. POZOR! Stikalo za zaustavitev se samodejno vrne v zaãeten poloÏaj. Da prepreãite nenamerni zagon morate pri sestavljanju, preverjanju in/ali vzdrÏevanju pokrivalo za sveãko odstraniti iz sveãke. Slovene – 463 H1153993-84,122HD45,60,SI,7.fm Page 464 Tuesday, January 4, 2011 8:50 AM DELOVNA TEHNIKA Splo‰na navodila za delo Varnostna navodila pri delu POMEMBNO! V tem razdelku so opisana osnovna varnostna navodila za delo z obrezovalnikom Ïive meje. âe se vam zgodi, da dvomite, ãe je nadaljnja uporaba ‰e primerna, se posvetujte s strokovnjakom. Povpra‰ajte va‰ega trgovca ali servisno delavnico. • Zmeraj si zagotovite varen in stabilen delovni poloÏaj. • Nikoli ne pustite stroja brez nadzora pri delujoãem motorju. • Napravo vedno drÏite z obema rokama. Napravo drÏite pred telesom. • Prepriãajte se, da va‰e roke ali noge ne pridejo v bliÏino rezalnega dodatka, ko je naprava zagnana. • Ko ustavite motor drÏite roke in noge vstran od rezalnega dodatka dokler se naprava v celoti ne ustavi. • Pazite na veje, ki jih lahko naprava izvrÏe tekom obrezovanja. • Ne obrezujte preblizu tlom. Lahko se izvrÏejo kamni ali drugi predmeti. • Preverite ali se na delovnem obmoãju nahajajo kak‰ni predmeti kot so elektriãni kabli, insekti in Ïivali, itd. ali drugi predmeti, kot so razliãni kovinski predmeti, ki lahko po‰kodujejo rezalni dodatek. • Napravo takoj ustavite, ãe zadenete kak‰en predmeti ali ãe pride do vibracij. Izkljuãite HT kabel iz sveãke. Preverite ali je naprava po‰kodovana. Popravite po‰kodbe. • âe se med delom karkoli zagozdi v rezilih, izkljuãite napravo in poãakajte dokler se v celoti ne ustavi. ·ele nato oãistite rezila. Izkljuãite HT kabel iz sveãke. Izogibajte se uporabi, ãe se ne poãutite dovolj usposobljeni. ! ! OPOZORILO! Naprava lahko povzroãi resne telesne po‰kodbe. Pazljivo preberite varnostna navodila. Nauãite se uporabljati napravo. OPOZORILO! Orodje za obrezovanje. Na orodju najprej izkljuãite motor in se ga ‰ele nato dotaknite. Varnostna navodila za okolico • Nikoli ne pustite otrokom uporabljati naprave. • Pred vÏigom se prepriãajte, da v bliÏini ni ljudi ali Ïivali, ki bi jih med delom lahko ogrozili. • Zagotovite, da se vam med delom nihãe ne bo pribliÏal na veã kot 15 m. • Nikoli ne pustite uporabljati naprave nekomu, brez da se prepriãate ali so razumeli vsebino navodil za uporabo. • Nikoli ne delajte na lestvici, stolu ali drugem povi‰anem poloÏaju, ki ni v celoti zavarovan. • Bodite pozorni, da je uporabnik odgovoren za nesreãe ali nevarnosti, ki jih povzroãijo drugim ljudem ali njihovi lastnini. 464 – Slovene H1153993-84,122HD45,60,SI,7.fm Page 465 Tuesday, January 4, 2011 8:50 AM DELOVNA TEHNIKA âe se rezila zablokirajo, jih lahko sprostite tako, da v ohi‰je menjalnika vstavite kombinirani kljuã. Odstranite zama‰ek za mazivo, v menjalnik vstavite kombinirani kljuã ter ga obraãajte naprej in nazaj. Osnovna tehnika ko ‰enja in ãi ‰ãenja podrasti • Pri obrezovanju strani delajte od spodaj navzgor. • Du‰ilka naj bo nastavljena primerno obremenitvi. • Pri obrezovanju Ïive meje morate zmeraj biti obrnjeni vstran od nje. • Da bi imeli najbolj‰e ravnoteÏje drÏite napravo ãimbliÏje telesu. • Prepriãajte se, da se vrh ne dotika tal. • Ne hitite, ampak delajte enakomerno dokler ne obreÏete vseh vej. Varnostna navodila po koncu dela • Ko naprave ne uporabljate mora biti na rezilih zmeraj name‰ãeno varovalo za prevoz. • Pred ãi‰ãenjem, popravljanjem ali preverjanjem se prepriãajte, da se je rezalni dodatek ustavil. Izkljuãite HT kabel iz sveãke. • Ko popravljate rezalni dodatek zmeraj uporabljajte odporne rokavice. Rezila so o‰tra in zelo hitro se lahko poreÏete. 122HD60 • Napravo shranjujte izven dosega otrok. • Za popravila uporabljajte samo originalne rezervne dele. Zadnji roãaj obrezovalnika Ïive meje se lahko nastavi v pet poloÏajev tako, da se izvleãe zatiã. Glej sliko. Pri nastavljanju roãaja mora biti obrezovalnik Ïive meje v prostem teku ali izklopljen. • Pri delu mora biti roãaj vedno obrnjen navzgor, ne glede na to, kako je usmerjen obrezovalnik Ïive meje. Slovene – 465 H1153993-84,122HD45,60,SI,7.fm Page 466 Tuesday, January 4, 2011 8:50 AM VZDRÎEVANJE Uplinjaã Nastavitev hitrosti prostega teka Predno zaãnete z nastavljanjem, poskrbite, da je zraãni filter ãist in pokrov pritrjen. PoloÏaj plina za zagon – hladen motor: Nastavite hitrost prostega teka z nastavitveno ‰obo T, ãe je potrebna ponovna nastavitev. Najprej obraãajte ‰obo T v smeri urinega kazalca, dokler se rezalni prikljuãek ne zaãne premikati. Nato jo obraãajte v nasprotni smeri urinega kazalca, dokler se rezalni prikljuãek ne ustavi. Hitrost prostega teka je nastavljena pravilno, ko motor teãe gladko v vsakem poloÏaju. Hitrost prostega teka mora biti precej niÏja od hitrosti, pri kateri se rezalni prikljuãek zaãne premikati. Priporoãeno ‰tevilo vrtljajev motorja v prostem teku: Glejte poglavje Tehniãni podatki. Na du‰ilcih s katalizatorjem je treba lovilec isker pregledati in po potrebi oãistiti enkrat na mesec. âe je lovilec isker po‰kodovan, ga je treba zamenjati. âe je mreÏica pogosto zama‰ena, lahko to pomeni, da katalizator ne deluje s polnim uãinkom. Posvetujte se z va‰im trgovãem o pregledu. Zama‰ena mreÏica povzroãa pregrevanje stroja, kar vodi do po‰kodb cilindra in bata. POZOR! Nikoli ne uporabljajte stroja, ãe je du‰ilec v slabem stanju. ! OPOZORILO! Du‰ilec, opremljen s katalizatorjem, je med uporabo in tudi po njej zelo vroã. To velja tudi, kadar je motor v prostem teku. Ob stiku z njim se lahko opeãete. Mislite tudi na nevarnost poÏarov! Hladilni sistem ! OPOZORILO! âe ‰tevila vrtljajev v prostem teku ne morete nastaviti tako, da se rezilni prikljuãek ustavi, se obrnite na va‰ega trgovca/servisno delavnico. Stroja ne uporabljajte, dokler ni pravilno nastavljen in napaka odpravljena. Stroj je opremljen s hladilnim sistemom, ki zagotavlja najniÏjo moÏno delovno temperaturo. Du‰ilec Deli hladilnega sistema so: POZOR! Nekateri du‰ilci so opremljeni s katalizatorjem. Glejte poglavje Tehniãni podatki in preverite, ali ima va‰ stroj katalizator. Du‰ilec je izdelan tako, da zmanj‰uje hrup in usmerja izpu‰ne pline proã od uporabnika. Izpu‰ni plini so vroãi in lahko vsebujejo iskre, ki ob stiku s suhimi in vnetljivimi snovmi lahko povzroãijo poÏar. 1 Hladilna rebra cilindra. 2 Ohi‰je cilindra (dovaja cilindru hladen zrak). 3 Dovod zraka skozi ohi‰je motorne gredi (v rezervoarju). Hladilni sistem oãistite s krtaão enkrat tedensko, v zahtevnih pogojih dela pa tudi pogosteje. Umazan ali zama‰en hladilni sistem povzroãa pregrevanje stroja, to pa po‰koduje bat in cilinder. Sveãka Na stanje sveãke vpliva naslednje: Nekateri modeli du‰ilcev so opremljeni s posebnim lovilcem isker. âe je va‰a naprava opremljena s tak‰nim du‰ilcem, morate lovilec isker ãistiti. V ta namen uporabljajte Ïiãno krtaão. Na du‰ilcih brez katalizatorja je treba lovilec isker oãistiti ali po potrebi zamenjati enkrat na teden. âe je lovilec isker po‰kodovan, ga je treba zamenjati. âe se lovilec isker pogosto zama‰i, lahko to pomeni, da uplinjaã ni pravilno nastavljen ali da je se je z bencinom zme‰alo preveã olja. 466 – Slovene • Nepravilna nastavitev uplinjaãa. • Nepravilna me‰anica goriva z oljem (preveã olja ali napaãno olje). • Umazan zraãni filter. Posledica teh dejavnikov je nabiranje oblog na elektrodah sveãke, kar lahko privede do nepravilnega delovanja motorja in teÏav pri vÏigu. âe je moã motorja oslabljena, ãe ga je teÏko vÏgati, delovanje v prostem teku pa je neenakomerno: vedno najprej preglejte H1153993-84,122HD45,60,SI,7.fm Page 467 Tuesday, January 4, 2011 8:50 AM VZDRÎEVANJE sveãko. âe je zama‰ena, jo oãistite in preverite, da je razmik med elektrodama 0,5 mm. Sveãko zamenjajte po pribliÏno enomeseãni uporabi, ãe pa je potrebno, tudi prej. Ohi‰je orodja Na ohi‰ju menjalnika je zama‰ek za polnjenje maziva. Za polnjenje masti uporabite tubo za mast in ponovite vsakih 25 ur. Uporabite posebno mast Husqvarna. POZOR! Vedno uporabljajte samo tip sveãke, ki ga priporoãamo! Uporaba napaãne sveãke lahko uniãi bat in valj. Poskrbite, da ima sveãka t.i. za‰ãito proti radijskim motnjam. Zraãni filter Zraãni filter je potrebno redno ãistiti, kajti z odstranjevanjem prahu in umazanije prepreãimo: POZOR! Ohi‰je orodje ne sme biti v celoti napolnjeno z mazivom. Mazivo se raz‰iri, ko se naprava med delovanjem segreje. âe je ohi‰je v celoti napolnjeno z mastjo se lahko po‰kodujejo tesnilci in pride do izhajanja maziva. • Motnje v delovanju uplinjaãa • TeÏave pri vÏigu Maziva v ohi‰ju praviloma ni potrebno menjati, razen ob morebitnih popravilih. • Pojemanje moãi motorja Rezalna enota • Nepotrebno obrabo delov motorja • Nenormalno visoko porabo goriva. Preverite, ali so vijaki rezalne enote pravilno name‰ãeni. Zategnite jih z momentom zategnitve 7–10 Nm. Filter oãistite po 25 urah uporabe ali pogosteje, ãe delate v okolju, kjer se zelo pra‰i. âi‰ãenje in mazanje âi‰ãenje zraãnega filtra Razstavite ohi‰je filtra in odstranite filter. Operite ga v topli milnici. Pustite, da se filter posu‰i, nato ga naoljite v skladu z navodili. Zraãnega filtra, ki ste ga uporabljali dalj ãasa, ni mogoãe dobro oãistiti. Zaradi tega je potrebno filter redno nadome‰ãati z novim. âe je zraãni filter po‰kodovan, ga nemudoma zamenjajte. Oljenje zraãnega filtra Pred in po uporabi naprave s ãistilnim agentom 531 00 75-13 (UL22) oãistite vse ostanke iz rezil. Robovi rezila ne smejo biti po‰kodovani ali deformirani. Odpilite morebitne odkru‰ke. Preverite, ali se rezila prosto vrtijo. Odstranite zama‰ek za mazivo v ohi‰ju menjalnika, vstavite kombinirani kljuã ter ga obraãajte naprej in nazaj. Uporabljajte vedno olje za filter HUSQVARNA, ‰t. art. 531 00 92-48. Olje za filter vsebuje razredãilo, zato ga je laÏje porazdeliti po filtru. Izogibajte se stiku olja s koÏo. Filter dajte v plastiãno vreãko in nato dolijte olje. Z gnetenjem vreãke enakomerno porazdelite olje. OÏmite filter v vreãki in odlijte odveãno olje, predno filter ponovno montirate v stroj. Nikoli ne uporabite navadnega motornega olja. To olje hitro steãe skozi filter in se usede na dno. Meãe rezil namaÏite s posebnim nazivom, ‰t. dela 531 00 75-12 (UL 21) pred shranjevanjem za dalj ãasa. Slovene – 467 H1153993-84,122HD45,60,SI,7.fm Page 468 Tuesday, January 4, 2011 8:50 AM VZDRÎEVANJE Urnik vzdrÏevanja V nadaljevanju sledi lista o tem, kako je stroj potrebno vzdrÏevati. Veãina toãk je navedena v poglavju VzdrÏevanje. Uporabnik sme sam izvajati le tista vzdrÏevalna in servisna dela, ki so navedena v teh navodilih za uporabo. Zahtevnej‰e posege mora opraviti poobla‰ãena servisna delavnica. VzdrÏevanje Pred vsako uporabo: Oãistite zunanje dele stroja. Po vsaki uporabi naprave Preglejte, da zapora plina in uravnavanje plina delujeta varno. X Da bi zmanj‰ali nevarnost poÏara, je treba iz izpu‰ne cevi in motorja oãistiti umazanijo, liste, vi‰ek maziva itd. X Preglejte, ãe stop stikalo deluje. X Preverite, da se rezila ne premikajo, ko je motor v prostem teku. X Preverite ali so rezila nepo‰kodovana in nimajo razpok ali drugi po‰kodb. Po potrebi zamenjajte rezila. X ·ãitnik rezila ne sme biti po‰kodovan ali ukrivljen. âe je ‰ãitnik rezila ukrivljen ali po‰kodovan, ga zamenjajte. X âe je rezalna enota ukrivljena ali po‰kodovana, jo zamenjajte. X Preverite, da varovalo za roke ni po‰kodovano. âe je varovalo po‰kodovano ga zamenjajte. X Kontrolirajte, ãe so vse matice in vijaki temeljito priviti. X Prepriãajte se, gorivo ne izteka iz motorja, posode za gorivo ali cevke za gorivo. X Po 40 urah uporabe Po 100 urah uporabe Oãistite zraãni filter in ga naoljite. âe se naprava uporablja v okolju, v katerem se zelo pra‰i, mora biti ãi‰ãenje pogostej‰e. (25 tim). Preglejte zaganjalnik s pripadajoão vrvico. X Prepriãajte se, da elementi za du‰enje tresljajev niso po‰kodovani. X Oãistite zunanjost sveãke. Demontirajte jo in preglejte razdaljo med elektrodama. Nastavite razdaljo na 0,5 mm ali pa zamenjajte sveãko. Poskrbite, da ima sveãka t.i. za‰ãito proti radijskim motnjam. X Oãistite hladilni sistem stroja. X Oãistite zunanjost uplinjaãa in neposredno okolico. X Napolnite ohi‰je naprave z mazivom. To morate izvesti pribliÏno vsakih 25 delovnih ur. X Preverite, da so vijaki, ki drÏijo rezila, pravilno zatesnjeni. X Preglejte in po potrebi oãistite mreÏico za lovljenje isker na du‰ilcu (velja le za motorje s katalizatorjem). X Oãistite notranjost posode za gorivo. X Preverite, da v filtru goriva ni umazanije in da cev goriva nima razpok ali drugih po‰kodb. Po potrebi ga zamenjajte. X Preglejte vse kable in prikljuãke. X Preglejte, ãe so sklopka, sklopkine vzmeti in sklopkin boben morebiti izrabljeni. Dele po potrebi zamenjajte pri poobla‰ãenemservisu. X Zamenjajte sveãko. Poskrbite, da ima sveãka t.i. za‰ãito proti radijskim motnjam. X 468 – Slovene H1153993-84,122HD45,60,SI,7.fm Page 469 Tuesday, January 4, 2011 8:50 AM TEHNIâNI PODATKI Tehniãni podatki Tehniãni podatki 122HD45 122HD60 Gibna prostornina valja, cm3 21,7 21,7 Razmik valjev, mm 32 32 Takt, mm 27 27 Prosti tek, rpm 2900 2900 Najvi‰je dovoljeno ‰tevilo vrtljajev v/min 9000 9000 Maks. izhodna moã motorja po ISO 8893, kW/ v/min 0,6/7800 0,6/7800 Du‰ilec s katalizatorjem Da Da VÏigalni sistem uravnavan s ‰tevilom vrtljajev Da Da Sveãka NGK CMR6A NGK CMR6A Odprtina elektrode, mm 0,5 0,5 0,3 0,3 4,7 4,9 Moã hrupa, izmerjena dB(A) 100 100 Moã hrupa, zagotovljena LWAdB(A) 101 101 93 94 2,9/4,9 4,1/3,6 Tip Dvostransko Dvostransko DolÏina, mm 450 590 Hitrost rezila, rezov/min 4050 4050 Motor Sistem vÏiga Sistem za gorivo in mazanje Kapaciteta rezervoarja za gorivo, litri TeÏa TeÏa, brez goriva, kg Emisije hrupa (glej opombo 1) Zvoãni nivoji (glejte op. 2) Ekvivalenca pritiska zvoka na uporabnikovo uho, merjena po EN ISO 10517, dB(A): Jakost vibracij (glejte op. 3) Ekvivalenca nivoja vibracij (ahv,eq) v roãajih, izmerjena v skladu z EN ISO 10517, m/s2. Sprednji/zadnji roãaj: Rezila Op. 1: Emisija hrupa v okolico merjena kot zvoãni efekt (LWA) v skladu z EG direktivo 2000/14/EG. Sporoãena raven zvoãne moãi za napravo je izmerjena z originalnim rezalnim prikljuãkom, s katerim se doseÏe najvi‰ji nivo. Razlika med zajamãeno in izmerjeno ravnjo zvoãne moãi je, da zajamãena raven zvoãne moãi v skladu z Direktivo 2000/14/ES vkljuãuje tudi razpr‰itev rezultata meritve in razlike med razliãnimi napravami istega modela. Opomba 2: Sporoãeni podatki za ekvivalenco nivoja zvoãnega tlaka za napravo imajo tipiãno statistiãno razpr‰itev (standardni odklon) v vrednosti 1 dB (A). Opomba 3: Sporoãeni podatki za ekvivalenco nivoja vibracij imajo tipiãno statistiãno razpr‰itev (standardni odklon) v vrednosti 1 m/s2. Slovene – 469 H1153993-84,122HD45,60,SI,7.fm Page 470 Tuesday, January 4, 2011 8:50 AM TEHNIâNI PODATKI EU-zagotovilo o ujemanju (Velja le za Evropo) Husqvarna AB, SE-561 82 Huskvarna, ·vedska, tel: +46-36-146500, izjavlja na lastno odgovornost, da so obrezovalniki Ïive meje Husqvarna 122HD45 in 122HD60 od serijskih ‰tevil 2011 pa naprej (leto je jasno navedeno v besedilu na plo‰ãici s serijsko ‰tevilko) v skladu s standardi in drugimi normativnimi dokumenti, ki sledijo doloãbam DIREKTIVE SVETA: - z dne 17. maja 2006, ki se nana‰a na stroje, 2006/42/ES - z dne 15. decembra 2004 "za elektromagnetsko skladnost" 2004/108/EEC . - z dne 8. maja 2000 "za emisijo hrupa v okolico" 2000/14/EG. Ocena skladnosti glede na aneks V. Za informacije v zvezi z emisijo hrupa glejte poglavje Tehniãni podatki. Uporabljeni so bili naslednji standardi: EN ISO 121002:2009, CISPR 12:2007, EN ISO 10517:2009 SMP Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, ·vedska, je za Husqvarna AB opravil prostovoljno tipsko kontrolo. ·tevilke certifikatov: SEC/10/2280 - 122HD45, SEC/10/2280 - 122HD60 Huskvarna, 1 decembra 2010 Bo Jonsson, ‰ef razvoja (Poobla‰ãeni predstavnik za Husqvarna AB in odgovorni za tehniãno dokumentacijo.) 470 – Slovene 1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 471 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM OBJA·NJENJE ZNAKOVA Znakovi UPOZORENJE! Neispravna ili nepaÏljiva upotreba ‰kara za Ïivicu moÏe ih uãiniti opasnim alatom koji moÏe prouzroãiti te‰ke ili smrtonosne povrede. Izuzetno je vaÏno da s razumijevanjem proãitate sadrÏaj ovog korisniãkog priruãnika. Proãitaj paÏljivo uputstvo o upotrebi i shvati sadÏaj prije nego upotrijebi‰ ma‰inu. Upotrebljavaj uvijek: • Odobrene za‰titne slu‰alice za u‰i • Odobrena za‰tita za oãi Ovaj proizvod odgovara vaÏeçoj EZdirektivi. Upotrebljavaj uvijek odobrene za‰titne rukavice. Nosite cvrste cizme ili cipele koje se ne kliÏu. Ostali znakovi/naljepnice koji su navedeni na ma‰ini vaÏe za specifiãne zahtjeve certifikata na odre÷enim trÏi‰tima. Ma‰ina se gasi tako ‰to se stop prekidaã pomjeri na stop poziciju. PAÎNJA! Stop prekidaã se automatski vraça na start poziciju. Da bi se sprijeãilo nenamjerno paljenje, poklopac ruãice za paljenje mora biti skinut sa ruãice za paljenje tokom montiranja, provjeravanja i/ili servisiranja. Upotrebljavaj uvijek odobrene za‰titne rukavice. Zahtjeva se redovno ãi‰çenje. Vizualna kontrola. Za‰titne naoãale ili vizir se moraju upotrebljavati. Stvaranje buke prema okuÏenju prema EZ uputi. Jaãina buke se navodi u odjeljku Tehniãki podaci kao i na naljepnici. Instrukcijama za paljenje Pogledaj uputstva pod odjeljkom Paljenje i ga‰enje. Bosnian – 471 1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 472 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM SADRÎAJ SadrÏaj OBJA·NJENJE ZNAKOVA Znakovi ...................................................................... SADRÎAJ SadrÏaj ....................................................................... Prije paljenja obrati paÏnju na slijedeçe: ..................... UVOD Po‰tovani kupãe! ........................................................ ·TA JE ·TA? ·ta je ‰ta? .................................................................. OP·TE SIGURNOSNE INSTRUKCIJE VaÏno ......................................................................... Liãna za‰titna oprema ................................................ Za‰titna oprema ma‰ine ............................................ RUKOVANJE GORIVOM Sigurnost goriva .......................................................... Pogonsko gorivo ......................................................... Punjenje ..................................................................... PALJENJE I GA·ENJE Kontrola prije paljenja ................................................. Paljenje i ga‰enje ........................................................ TEHNIKA RADA Op‰te radne instrukcije ............................................... ODRÎAVANJE Karburator .................................................................. Prigu‰ivaã zvuka ......................................................... Rashladni sistem ........................................................ Svjeçica motora ......................................................... Zraãni filter ................................................................ Kuçi‰te mjenjaãa ........................................................ Rezni nastavak ........................................................... âi‰çenje i podmazivanje ............................................ ·ema odrÏavanja ........................................................ TEHNIâKI PODACI Tehniãki podaci .......................................................... EZ-potvrda o podudarnosti ........................................ 472 – Bosnian Prije paljenja obrati paÏnju na slijedeçe: 471 472 472 Proãitaj paÏljivo uputstva o upotrebi. ! 473 474 ! 475 475 476 479 479 480 481 481 483 485 485 486 486 486 487 487 487 488 489 490 ! UPOZORENJE! Dugotrajno izlaganje buci moze dovesti do trajnih povreda sluha. Zbog toga upotrebljavaj uvijek odobrenu za‰titu sluha. UPOZORENJE! Nikakve izmjene se ne smiju raditi na ma‰ini bez dozvole proizvo÷aãa. Uvijek upotrebljavati originalne dijelove. Neovla‰tene izmjene i/ili dijelovi koji nisu originalni mogu dovesti do ozbiljnih o‰teçenja i smrtne opasnosti za rukovaoca i druge. UPOZORENJE! Neispravna ili nepaÏljiva upotreba ‰kara za Ïivicu moÏe ih uãiniti opasnim alatom koji moÏe prouzroãiti te‰ke ili smrtonosne povrede. Izuzetno je vaÏno da s razumijevanjem proãitate sadrÏaj ovog korisniãkog priruãnika. 1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 473 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM UVOD Po‰tovani kupãe! âestitamo na odabiru Husqvarna proizvoda! Husqvarna ima dugu tradiciju koja se moÏe pratiti unazad sve do 1689 godine, kada je kralj Karl XI na obali rijeke Husqvarna sagradio tvornicu za proizvodnju pu‰aka. Lokacija na rijeci Husqvarna je bio logiãan izbor, jer se rijeka koristila za generiranje vodene energije i tako osiguravala izvor energije. U preko 300 godina rada, tvornica Husqvarna je proizvela bezbroj proizvoda, od peçi na drva do modernih kuhinjskih aparata, ‰ivaçih ma‰ina, bicikala, motora itd. Prva elektriãna kosilica je predstavljena 1956, praçena motornom pilom 1959 godine, i to je podruãje u kojem Husqvarna i danas radi. Husqvarna je trenutno jedan od vodeçih proizvo÷aãa ‰umarskih i ba‰tenskih proizvoda u svijetu, pri ãemu su kvalitet i pouzdanost najvaÏniji prioriteti. Na‰ radni koncept je razvoj, proizvodnja i prodaja motornih ‰umarskih i ba‰tenskih ure÷aja i proizvoda za gra÷evinsku industriju. Tako÷e, na‰ cilj je biti na samom vrhu u podruãju ergonomskog oblikovanja, prilago÷enosti korisniku, sigurnosti i oãuvanja okoline. S tim u vezi, razvili smo mnogobrojne karakteristike kako bismo pobolj‰ali proizvode iz ovih oblasti. Uvjereni smo se da çete sa velikim zadovoljstvom jo‰ dugo vremena cijeniti kvalitet i rad na‰ih proizvoda. Kupovinom na‰ih proizvoda nudi vam se i profesionalna pomoç sa servisom i popravkama kada god to bude potrebno. Ukoliko trgovac kod kojeg ste kupili ma‰inu nije jedan od ovla‰tenih zastupnika, zatraÏite adresu najbliÏeg ovla‰tenog servisa. Nadamo se da çete biti zadovoljni sa va‰om ma‰inom i da çe vas ona pratiti jo‰ mnogo godina koje su pred vama. Ovo uputstvo za upotrebu je vaÏan dokument. Postupanje prema uputstvima (kori‰tenje, servis, odrÏavanje, itd.) moÏe uveliko produÏiti radni vijek va‰e ma‰ine i ãak poveçati njenu prodajnu vrijedost. Ukoliko je prodate, kupcu obavezno dajte i ovo uputstvo za upotrebu. Hvala ‰to koristite Husqvarna proizvod. Husqvarna AB stalno radi na tome da sve vi‰e razvije svoje proizvode i zato zadrÏava pravo ‰to se tiçe promjena kao ‰to su n.pr. oblik i izgled bez da se to unaprijed objavi. Bosnian – 473 1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 474 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM ·TA JE ·TA? ·ta je ‰ta? 1 Uputstvo o upotrebi 12 Brava za ruãku 122HD60 2 Ruãka 13 Regulator gasa 3 Koãnica regulacije gasa 14 Poklopac ruãice za paljenje i ruãica za paljenje. 4 Poklopac rezervoara 15 Pokrivaã za cilindar 5 Regulacija ãoka 16 Ruãica za paljenje 6 Prednji rukohvat 17 Prekidaã za ga‰enje 7 Sjeãivo i za‰tita sjeãiva 18 Sredstvo za podmazivanje, mjenjaã 8 Za‰tita za transport 19 Kuçi‰te mjenjaãa 9 Poklopac filtera za vazduh 20 Za‰tita ruke 10 Pumpa za gorivo. 21 Kombi kljuã 11 Rezervoar za gorivo 22 Tuba masti 474 – Bosnian 1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 475 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM OP·TE SIGURNOSNE INSTRUKCIJE VaÏno Liãna za‰titna oprema VAÎNO! VAÎNO! Ma‰ina je predvi÷ena samo za rezanje grana i granãica. Neispravna ili nepaÏljiva upotreba ‰kara za Ïivicu moÏe ih uãiniti opasnim alatom koji moÏe prouzroãiti te‰ke ili smrtonosne povrede. Izuzetno je vaÏno da s razumijevanjem proãitate sadrÏaj ovog korisniãkog priruãnika. Nikad ne upotrebljavaj prepravljenu ma‰inu, koja vi‰e ne odgovara originalnoj izvedbi. Nikad ne upotrebljavaj ma‰inu ako si umoran ili pod dejstvom alkohola, lijekova ili drugih sredstava koja mogu uticati na tvoj vid, tvoju sposobnost rasu÷ivanja i kontrolu nad tijelom. Upotrebljavaj liãnu za‰titnu opremu. Vidi uputstva pod rubrikom Liãna za‰titna oprema. Nikada ne upotrijebi ma‰inu prilkom ekstremnih okolnosti klime kao ‰to je Ïestoka zima ili veoma topla i/ili vlaÏna klima. Nikad ne upotrebljavaj neispravnu ma‰inu. PridrÏavaj se uputstva o upotrebi, odrÏavanju, kontroli i servisiranju iz ovog uputstva za upotrebu. Izvjesne mjere odrÏavanja i servisiranja mogu se izvr‰iti od strane obuãenih i kvalificiranih specijalista. Vidi uputstva pod rubrikom OdrÏavanje. Priãvrstite sve poklopce i ‰titnike prije pu‰tanja u rad. Pokrov svjeçice i vod za paljenje moraju biti ispravni kako bi se sprijeãio strujni udar. ! ! ! ! UPOZORENJE! Ova ma‰ina prilikom rada stvara elektromagnetsko polje. To polje, u nekim okolnostima, moÏe doçi u sukob sa aktivnim ili pasivnim medicinskim implantatima. Radi smanjenja rizika od ozbiljne ili po Ïivot pogubne ozljede, preporuãujemo osobama sa medicinskim implantatima da se prije rukovanja ovom ma‰inom posavjetuju sa svojim ljekarom i proizvo÷aãem medicinskih implantata. UPOZORENJE! Pokretanje motora u zatvorenom ili lo‰e provjetrenom prostoru moÏe prouzrokovati smrt zbog gu‰enja ili trovanja ugljiãnim monoksidom. UPOZORENJE! Nikada nemojte dopustiti da djeca koriste ma‰inu ili da su u njenoj blizini. Kako je ma‰ina opremljena sa prekidaãem za zaustavljanje i moÏe biti ukljuãena i sa malom brzinom i snagom na ruãki startera, ãak i mala djeca mogu eventualno razviti snagu potrebnu za pokretanje ma‰ine. Eventualno moÏe doçi do ozbiljnig povreda. Zbog toga sklonite poklopac ruãice za paljenje kada ma‰ina nije pod nadzorom. Pri upotrebi ma‰ine çe se samo odgovarajuça liãna za‰titna oprema koristiti. Liãna za‰titna oprema ne elimini‰e rizik na povredu ali smanjuje posljedice ako se povreda dogodi. ZatraÏi pomoç prodavaãa motornih pila da ti pomogne izabrati pravu opremu. ! UPOZORENJE! Uvijek budite pozorni u zapaÏanju signala upozorenja ili dovike kada se upotrebljava za‰tita sluha. Uvijek skinite za‰tita sluha netom zaustavljanja motora. ZA·TITA SLUHA Za‰tita sluha mora imati dovoljan prigu‰ujuçi efekat. ZA·TITA ZA OâI Odobrena za‰tita za oãi se uvijek mora upotrijebiti. Pri upotrebi vizira istovremeno se mora upotrijebiti odobrene za‰titne naoãale. Odobrene za‰titne naoãale su takve koje ispunjavaju standard ANSI Z87.1 za SAD ili EN 166 za EU-drÏave. RUKAVICE Rukavice se moraju upotrebljavati kada je to potrebno, npr. prilikom montiranja reznog pribora. âIZME Nosite cvrste cizme ili cipele koje se ne kliÏu. UPOZORENJE! Neispravna sjeãiva mogu poveçati rizik nesreçe. Bosnian – 475 1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 476 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM OP·TE SIGURNOSNE INSTRUKCIJE ODJEåA Upotrebljavaj odjeçu od materijala koji se ne cijepa lako i izbjegavaj suvi‰e ‰iroku odjeçu koja se lako kaãi za grane i granãice. Uvijek korisrite ãvrste hlaãe. Nemojte nositi nakit, hlaãe s kratkim hlaãnicama, sandale i ne hodajte bosih nogu. Provjerite da vam kosa nije niÏe od ramena. povratnih opruga. Ta pozicija znaãi da se regulacija gasa zakljuãava automatski u praznom hodu. PRIBOR ZA PRVU POMOå Prva pomoç treba uvijek biti u pripravnosti. Kontroli‰i da je regulator gasa zatvoren u praznom hodu kad je regulator za ograniãavanje gasa u svom poãetnom poloÏaju. Za‰titna oprema ma‰ine U ovom poglavlju poja‰njava se koji su sigurnosni detalji ma‰ine i koju funkciju oni imaju kao i kakvu kontrolu i odrÏavanje treba obavljati da bi bili sigurni da je sve u funkciji. Vidi poglavlje ·ta je ‰ta?, da prona÷e‰ gdje su ti detalji smje‰teni na va‰oj ma‰ini. Vijek trajanja ma‰ine se moÏe skratiti a rizik nastupanja nesreça poveçati ako se odrÏavanje ma‰ine ne vr‰i na pravi naãin i ako se servisiranje ili opravljanje ne vr‰e profesionalno. Ako su vam potrebne dodatne informacije, kontaktirajte najbliÏi servis. VAÎNO! Svako servisiranje i popravke ma‰ine zahtjevaju specijalno obrazovanje. Ovo posebno vaÏi za za‰titnu opremu ma‰ine. Ako ma‰ina ne zadovoljava neku od dole navedenih kontrola trebate se obratiti u servisnu radionicu. Ako kupite jedan od na‰ih proizvoda garantirano çete dobiti popravku i servis od specijalno obrazovane osobe. Ako ma‰ina nije kupljena kod jedne od na‰ih usluÏnih, struãnih prodavnica sa servisom, pitajte za najbliÏu servisnu radionicu. ! UPOZORENJE! Ne upotrebljavaj nikad ma‰inu sa neispravnim za‰titnom opremom. Za‰titnu opremu ma‰ine treba kontrolisati i odrÏavati kako je to opisano u ovom odjeljku. Ako tvoja ma‰ina ne zadovoljava neku od kontrola treba kontaktirati servis za popravke. Pritisni regulator za ograniãavanje gasa i prekontroli‰i da se on vraça u svoj prvobitni poloÏaj kad se pusti. Kontroli‰i da li regulator gasa i regulator za ograniãavanje gasa idu lako kao i da li funkcioni‰u njihovi sistemi povratnih opruga. Pogledajte uputstva u odlomku Poãetak. Pokrenite obrezivaã za Ïivicu i primijenite puni gas. Otpustite okidaã gasa i provjerite da li su se o‰trice zaustavile i ostaju npomiãne. Ako se o‰trice pomiãu kad je okidaã gasa u poloÏaju mirovanja, potrebno je podesiti postavku brzine hoda karburatora. Pogledajte uputstva u odlomku OdrÏavanje. Prekidaã za ga‰enje Prekidaã za ga‰enje se upotrebljava da se ugasi motor. Regulator za ograniãavanje gasa Regulator za ograniãavanje gasa/kvaãilo za gas je konstruisan tako da sprijeãi neÏeljeno aktiviranje regulacije gasa. Kad se pritisne regulator (A) u ruãku (=kada se drÏi za rukohvat) regulacija gasa (B) je isljuãena a kada se pusti ponovo se vraçaju u svoj prvobitni poloÏaj i regulacija gasa i regulator za ograniãenje gasa. To se de‰ava preko dva nepovazana sistema 476 – Bosnian Upali motor i kontroli‰i da li se motor ugasi kad se prekidaã premjesti u stop-poloÏaj. Stop prekidaã se automatski vraça na start poziciju. Da bi se sprijeãilo nenamjerno paljenje, poklopac ruãice za paljenje mora biti skinut sa ruãice za paljenje tokom montiranja, provjeravanja i/ili servisiranja. 1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 477 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM OP·TE SIGURNOSNE INSTRUKCIJE Za‰tita ruke Prigu‰ivaã zvuka Za‰tita ruke spreãava da ruke do÷u u kontakt s pokretnim sjeãivima, naprimjer ako korisnik ispusti prednji rukohvat. Prigu‰ivaã zvuka je konstruisan tako da daje ‰to je moguçe slabiji zvuk i da odstrani ispisne gasove od rukovaoca. Prigu‰ivaã sa katalizatorom je konstruisan da umanjuje ‰tetne sastojke u izduvnim gasovima. Provjerite da li je za‰tita ruke ispravno postavljena. U toploj i suhoj klimi postoji rizik od poÏara. Zato smo opremili odre÷ene prigu‰ivaãe sa tzv. mreÏicom protiv iskriãenja. Kontroli‰i da li ona postoji na prigu‰ivaãu tvoje ma‰ine. Provjerite da za‰tita ruke nema o‰teçenja. Antivibracioni sistem Tvoja motorna pila je opremljena sa anitivibracionim sistemom koji je konstruisan tako da pruÏi ‰to je moguçe veçu antivibracionu i ugodnu upotrebu. Za prigu‰ivaã zvuka je veoma vaÏno da se prate instrukcije za kontrolu, odrÏavanje i servis. Nikad ne upotrebljavaj ma‰inu koja ima neispravan prigu‰ivaã zvuka. Antivibracioni sistem ma‰ina smanjuje prenos vibracija izme÷u motora/reznog pribora i rukohvata ma‰ine. Blok motora, ukljuãujuçi sjeãiva, zaustavlja se na upravljaãu pomoçu ãetiri gumene utiãnice. Kontroli‰i redovno da li je prigu‰ivaã dobro priãvr‰çen na ma‰ini. Kontroli‰i redovno antivibracione elemente da nema pukotina u materijalu i deformacija. Kontroli‰i da li je antivibracioni element ãitav i ãvrsto priãvr‰çen. ! UPOZORENJE! Preveliko izlaganje vibracijama moÏe dovesti do poremeçaja krvnih sudova ili nervnih o‰teçenja kod osobe koje imaju problema sa cirkulacijom krvi. Kontaktiraj ljekara ako osjeti‰ takve ili sliãne promjene koje se mogu dovesti u vezu sa prevelikom izloÏeno‰çu vibracijama. Primjeri takvih simptoma su: utrnutost, nedostatak osjeçaja, "‰kakljanja", "bockanja", bol, nedostatak ili smanjenje normalne snage, promjene u boji koÏe ili na njenoj povr‰ini. Ovi simptomi nastaju obiãno u prstima, rukama i ruãnim zglobovima. Rizik se moÏe poveçati prilikom niskih temperatura. Ako je prigu‰ivaã zvuka na tvojoj ma‰ini opremljen mreÏicom koja ‰titi od varniãenja, treba je redovno ãistiti. Zaãepljena mreÏica dovodi do zagrijavanja motora sa posljedicom ozbiljnih o‰teçenja motora. ! UPOZORENJE! Prigu‰ivaã zvuka sa katalizatorom je vrlo vruç kako kod upotrebe tako i nakon ga‰enja ma‰ine. To vaÏi i kod rada ma‰ine u praznom hodu. Doticanje moÏe izazvati opekotine na koÏi. Obrati paÏnju na opasnost od poÏara! Bosnian – 477 1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 478 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM OP·TE SIGURNOSNE INSTRUKCIJE ! ! UPOZORENJE! Unutra‰njost prigu‰ivaãa zvuka sadrÏi kemikalije koje mogu biti kancerogene. Izbjegavajte dodir elementima u sluãaju o‰teçenog prigu‰ivaãa zvuka. UPOZORENJE! Misli na to: Ispu‰ni gasovi motora su vruçi i iskriãavi i mogu izazvati poÏar. Zato nikad ne pali ma‰inu u kuçi ili blizu zapaljivih materija! Sjeãivo i za‰tita sjeãiva Vanjski dio sjeãiva (1) oblikovan je kao za‰tita sjeãiva. Za‰tita sjeãiva spreãava da neki dio bloka motora do÷e u kontakt sa sjeãivima. Provjerite da za‰tita sjeãiva nije o‰teçena ili iskrivljena. Zamijenite rezni nastavak ako je savijen ili o‰teçen. Kuçi‰te mjenjaãa Kuçi‰te mjenjaãa se zagrijava kada je ma‰ina u upotrebi. Da biste izbjegli opekline, nemojte dirati kuçi‰te mjenjaãa. 478 – Bosnian 1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 479 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM RUKOVANJE GORIVOM Sigurnost goriva Benzin Nikad ne pali ma‰inu: 1 Ako si prosuo gorivo po njoj. Obri‰i dobro i pusti da ostaci benzina ispare. 2 Ako si prosuo gorivo po sebi ili po svojoj odjeçi, promjeni odjeçu. Operi dijelove tijela koji su bili u dodiru sa gorivom. Upotrijebi sapun i vodu. 3 Ako iz ma‰ine curi gorivo. Kontroli‰i redovno da benzin ne curi okolo poklopca rezervoara i creva goriva. Transport i ãuvanje • âuvaj i transportuj ma‰inu i gorivo tako da eventualno curenje i isparenja ne do÷u u kontakt sa varnicama ili otvorenom vatrom, na primjer od elektriãnih ma‰ina, elektromotora, utiãnica/prekidaãa ili parnih kotlova. • Pri ãuvanju i transportu goriva moraju se koristiti za to specijalno predvi÷ene i odobrene posude. • PAÎNJA! Uvijek koristitie kvalitetnu mje‰avinu gorivo/ulje od najmanje 90 oktana (RON). Ako Va‰a ma‰ina ima katalizator (proãitajte poglavlje Tehniãki podaci) uvijek koristite kvalitetnu mje‰avinu bezolovni benzin/ulj. Benzin sa olovom çe uni‰titi katalizator. Gdje postoji gorivo koje ‰tedi okolinu, tkz. akilatni benzin, takav se treba upotrijebiti. • Pri duÏem ãuvanju ma‰ine gorivo se mora isprazniti. Obavjesti se u najbliÏoj benzinskoj pumpi ‰ta da uradi‰ sa vi‰kom goriva. NajniÏi preporuãeni kvalitet je 90 oktana (RON). Ako radite sa manje oktana od 90, moÏe doçi do tzv. ”kuckanja”. To podiÏe temperaturu motora, ‰to moÏe imati za posljedicu ozbiljno o‰teçenje motora. • Kod rada sa kontinuiranim visokim brojem obrtaja preporuãuje se veçi broj oktana. • Pobrini se da je ma‰ina dobro oãi‰çena i da je potpuno servisiranje izvr‰eno prije dugotrajnog skladi‰tenja. Dvotaktno ulje • Transportna za‰tita reznog pribora mora uvijek biti montirana u toku transporta ili ãuvanja ma‰ine. • • Uãvrstite ma‰inu kod prijevoza. Koristite HUSQVARNA dvotaktno ulje, koje je proizvedeno posebno za na‰e dvotaktne motore za zraãnim hla÷enjem, kako biste postigli najbolji rezultat i uãinak. • Nemojte nikada koristiti dvotaktno ulje za spoljne motore koji imaju vodeno hla÷enje, ponekad oznaãeno kao spoljno ulje (tzv. TCW). ! UPOZORENJE! Budi oprezan pri rukovanju sa gorivom. Misli na opasnost od poÏara, eksplozije i udisanja. • Nikad ne upotrebljavaj ulje za ãetverotaktne motore. • Nekvalitetno ulje ili prebogata mje‰avina olja i goriva moÏe ugroziti funkciju katalizatora i smanjiti rok za njegovo servisiranje. • Omjer mje‰anja Pogonsko gorivo PAÎNJA! Ma‰ina je opremljena sa dvotaktnim motorom i mora se uvijek upotrebljavati smjesa benzina i dvotaktnog motornog ulja. Da bi se osigurao pravilan odnos mje‰avine vaÏno je precizno izmjeriti onu koliãinu ulja koje se mije‰a. Kod mije‰anja malih koliãina goriva ãak i male gre‰ke u koliãini ulja jako utiãu na odnos mje‰avine. ! UPOZORENJE! Gorivo i njegova isparenja su visoko zapaljivi i mogu izazvati ozbiljne povrede u sluãaju udisanja ili dodira sa koÏom. Iz tog razloga paÏljivo rukujte gorivom i obezbjedite odgovarajuçu ventilaciju. 1:50 (2%) sa HUSQVARNA dvotaktim uljem. 1:33 (3%) sa drugim uljima napravljenim za zraãno hla÷enje, dvotaktne motore specificirane za JASO FB/ISO EGB. Benzin, l Dvotaktno ulje, l 2% (1:50) 3% (1:33) 5 0,10 0,15 10 0,20 0,30 15 0,30 0,45 20 0,40 0,60 Bosnian – 479 1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 480 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM RUKOVANJE GORIVOM Mje‰anje • Uvijek mje‰aj benzin i ulje u ãistoj posudi namjenjenoj za benzin. • Poãni uvijek prvo sa benzinom i naspi polovinu a zatim cijelu koliãinu ulja. Mje‰aj (promuçkaj) mje‰avinu goriva. Zatim dodaj ostatak benzina. • Mje‰aj (promuçkaj) mje‰avinu goriva paÏljivo prije nego ‰to napuni‰ ma‰inin rezervoar za gorivo. Punjenje ! UPOZORENJE! Slijedeçe radnje smanjuju rizik od poÏara: Ne pu‰i niti pribliÏavaj ne‰to vruçe do goriva. Ne puni gorivo ako motor radi. Gorivo nadolijevajte u dobro prozraãenom podruãju. Nikada nemojte puniti gorivo u zatvorenom prostoru. Zaustavi motor i pusti da se ohladi nekoliko minuta prije sipanja goriva. • Ne mje‰aj nikad vi‰e goriva nego ‰to je potrebno za maksimalno jedan mjesec. • Ako se ma‰ina ne upotrebljava duÏi period treba isprazniti rezervoar i oãistiti ga. ! UPOZORENJE! Prigu‰ivaã zvuka s katalizatorom je vrlo vruç kako pri radu tako i nakon ga‰enja. To vaÏi tako÷e i kod rada pri praznom hodu. Obrati paÏnju na opasnost od poÏara naroãito kod rukovanja u blizini zapaljivih materija i/ili plinova. 480 – Bosnian Polako otvori poklopac od rezervoara prilikom dopunjavanja gorivom tako da eventualni poveçani pritisak nestane. PaÏljivo pritegni poklopac rezervoara nakon punjenja goriva. Uvijek udaljite ma‰inu od podruãja na kojem punite gorivo i od izvora punjenja. • Upotrijebite rezervoar goriva sa za‰titom pretoãenja. • Osu‰i prostor oko poklopca tako da bude potpuno ãist. Neãistoçe u rezervoaru uzrokuju smetnje u pogonu. • Pobrini se da gorivo bude dobro izmje‰ano tako ‰to çe‰ promuçkati posudu prije nego naspe‰ gorivo. 1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 481 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM PALJENJE I GA·ENJE Kontrola prije paljenja • Prekontroli‰ite radno podruãje. Uklonite sve predmete koji bi mogli odletjeti u radu. • Pregledajte rezni pribor. Nikada nemojte koristiti sjeãiva koja su tupa, napuknuta ili o‰teçena. • Provjerite da li ma‰ina ispravno funkcionira. Provjerite jesu li svi ãvorovi i vijci ãvrsto stegnuti. • Provjerite je li kuçi‰te mjenjaãa ispravno podmazano. Vidi uputstva pod rubrikom Kuçi‰te mjenjaãa. • Provjerite da li se prikljuãak za rezanje uvijek zaustavlja kad je ma‰ina u mirovanju. • Ma‰inu koristite samo za svrhu za koju je namijenjena. • Osigurajte se da ruãka i sigurnosni ure÷aji ispravno funkcioniraju. Nikada ne koristite ma‰inu kojoj nedostaje dio ili koja je izmijenjena po svojim specifikacijama. • Svi poklopci moraju biti korektno montirani i besprijekorni prije paljenja ma‰ine. Paljenje i ga‰enje ! Staviti ruÏicu sauga o poloÏaj paljenja pod saugom. Pumpa za gorivo: Pritiskajte membranu za ãi‰çenje vazduha sve dok gorivo ne poãne da je puni (oko 6 puta). Membrana ne mora biti potpuno puna. Paljenje Pritisni tijelo ma‰ine prema zemlji sa lijevom rukom (PaÏnja! Ne stopalom!). Uhvati tuãku za pokretanje, povuci desnom rukom polako startno uÏe prema vani dok ne osjeti‰ otpor (startne zakaãke hvataju) i zatim uãini brze i jake trzaje. Nikad ne omotavaj startno uÏe oko ‰ake. UPOZORENJE! Prije pokretanja ma‰ine treba postaviti cijelo kuçi‰te mjenjaãa, jer se u suprotnom kvaãilo moÏe otpustiti i prouzrokovati tjelesne povrede. Prije pokretanja ma‰inu pomaknite otprilike 3 metra od mjesta na kojem ste dolijevali gorivo. Postavite ma‰inu na ãvrstu povr‰inu. Ne zaboravite da se sjeãiva mogu poãeti pomicati kad se motor pokrene. Osigurajte da sjeãiva ne mogu doçi u kontakt s bilo kakvim predmetima. Osigurajte da se u radnom podruãju ne nalaze neovla‰tene osobe. U suprotnom postoji rizik od te‰kih tjelesnih povreda. Sigurnosno odstojanje je 15 metara. Hladan motor Vratite regulator ãoka u poãetni poloÏaj ãim se motor upali i nastavite ga pokretati dok se ne pokrene. PAÎNJA! Kada je regulator ãoka vraçen u poãetni poloÏaj, motor radi pri veçoj brzini, u takozvanom poãetnom poloÏaju gasa, i sjeãiva se tada pokreçu. Poãetni poloÏaj gasa otpu‰ta se prigu‰ivanjem pomoçu ruãice gasa. PAÎNJA! Ne izvlaãi uÏe za paljenje skroz i ne pu‰taj ruãicu za paljenje iz potpuno izvuãenog poloÏaja jer to izaziva o‰teçenja na ma‰ini. Saug: Bosnian – 481 1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 482 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM PALJENJE I GA·ENJE Vruç motor Pritisni tijelo ma‰ine prema zemlji sa lijevom rukom (PaÏnja! Ne stopalom!). Uhvati tuãku za pokretanje, povuci desnom rukom polako startno uÏe prema vani dok ne osjeti‰ otpor (startne zakaãke hvataju) i zatim uãini brze i jake trzaje. Nikad ne omotavaj startno uÏe oko ‰ake. Ga‰enje Ma‰ina se gasi tako ‰to se stop prekidaã pomjeri na stop poziciju. PAÎNJA! Stop prekidaã se automatski vraça na start poziciju. Da bi se sprijeãilo nenamjerno paljenje, poklopac ruãice za paljenje mora biti skinut sa ruãice za paljenje tokom montiranja, provjeravanja i/ili servisiranja. 482 – Bosnian 1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 483 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM TEHNIKA RADA Op‰te radne instrukcije • Ma‰inu uvijek drÏite objema rukama. DrÏite je ispred tijela. • Pazite da vam ruke i noge ne do÷u blizu prikljuãka za rezanje kad ma‰ina radi. VAÎNO! Ovaj dio sadrÏi osnovna sigurnosna pravila za rad sa ‰karama za Ïivicu. Kad do÷e‰ u neku situaciju u kojoj si nesiguran u pogledu daljeg kori‰tenja ma‰ine pitaj za savjet nekog eksperta. Obrati se svom prodavcu ili servisnoj radionici. Izbjegavaj svaku upotrebu ukoliko smatra‰ da si za nju nedovoljno kvalifikovan. ! ! UPOZORENJE! Ma‰ina moÏe prouzrokovati ozbiljne ozljede. PaÏljivo proãitajte sigurnosne instrukcije. Upoznajte se s upotrebom ma‰ine. UPOZORENJE! Rezni alat. Nemojte dirati alat ako niste prethodno iskljuãili motor. Sigurnosne upute u vezi sa okolinom • Nipo‰to ne dozvoljavajte djeci da koriste ma‰inu. • Obrati paÏnju na okolinu i budi siguran da ne postoji rizik da ljudi ili Ïivotnje do÷u u kontakt sa reznim priborom. • Kad je ma‰ina iskljuãena, drÏite ruke i noge dalje od prikljuãka za rezanje sve dok se potpuno ne zaustavi. • Pazite da vam tokom rada niko ne prilazi na udaljenost manju od 15 m. • Pazite na panjeve i granje koji mogu biti izbaãeni prilikom rezanja. • Nikada ne dozvolite drugim osobama da koriste stroj prije nego ste sigurni da su razumjeli sadrÏaj uputstava za upotrebu. • Nemojte rezati preblizu tlu. MoÏe doçi do izbacivanja kamenja i drugih predmeta. • • Nikada ne radite sa ljestava, stolice ili bilo kojeg drugog uzdignutog poloÏaja koji nije potpuno siguran. Provjerite ima li na radnom podruãju stranih tijela, kao ‰to su elektriãni kablovi, insekti i Ïivotinje i sliãno, ili drugih predmeta koji bi mogli o‰tetiti rezni pribor, naprimjer metalne dijelove. • Ako udarite u neku nepripadajuçu stvar ili se pojave vibracije, odmah zaustavite ma‰inu. Iskljuãite HT prikljuãak iz svjeçice. Provjerite da ma‰ina nije o‰teçena. Popravite eventualnu ‰tetu. • Ako se ne‰to zaglavi u sjeãivima za vrijeme rada, iskljuãite motor i priãekajte dok se potpuno ne zaustavi prije nego ‰to oãistite sjeãiva. Iskljuãite visokonaponski vod iz svjeçice. • Imajte na umu da je operator odgovoran za nesretne sluãajeve ili opasnosti za druge ljude i njihovu imovinu. Sigurnosna uputstva za rad • Uvijek pazite da imate siguran i stabilan poloÏaj za rad. • Ne ostavljajte ukljuãeni stroj bez nadzora. Ako se sjeãiva zaglave, moÏete ih otpustiti umetanjem kombi kljuãa u kuçi‰te mjenjaãa. Uklonite ãep za podmazivanje i umetnite kombi kljuã u kuçi‰te te ga okreçite naprijed-natrag. Bosnian – 483 1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 484 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM TEHNIKA RADA Sigurnosna uputstva nakon zavr‰etka rada • Kad se ma‰ina ne koristi, na prikljuãak za rezanje treba uvijek postaviti transportni ‰titnik. • Pazite da prikljuãak za rezanje bude zaustavljen prije ãi‰çenja, izvo÷enja popravki ili pregleda. Iskljuãite HT prikljuãak iz svjeçice. • Uvijek nosite rukavice za te‰ke uslove rada kad popravljate prikljuãak za rezanje. On je izuzetno o‰tar i moÏe lako da izazove porezotine. • âuvajte ma‰inu dalje od dohvata djece. • Za popravke koristite samo originalne rezervne dijelove. Osnovna tehnika ãi ‰çenja • Kada reÏete boãne strane radite sa zamahom od dna prema gore. • Prilagodite gas optereçenju. • Prilikom rezanja Ïivice ma‰ina treba uvijek biti okrenuta na suprotnu stranu od Ïivice. • Radi bolje ravnoteÏe, drÏite ma‰inu ‰to je moguçe bliÏe tijelu. • Pazite da vrh ne dodiruje tlo. • Nemojte Ïuriti, nego radite mirno dok sve grane ne budu odrezane. 484 – Bosnian 122HD60 Ruãka na straÏnjoj strani ‰kara za Ïivicu se moÏe postaviti u pet poloÏaja izvlaãenjem drÏaãa. Vidi sliku. Kada se ruãka namjesti, ‰kare za Ïivicu moraju raditi u praznom hodu ili biti zaustavljene. • Ruãka bi pri radu uvijek trebala biti okrenuta prema gore, bez obzira na to u kojem su smjeru ‰kare za Ïivicu okrenute. 1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 485 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM ODRÎAVANJE Karburator zapaljivom materijalu. Neki prigu‰ivaãi su opremljeni sa za‰titnom mreÏicom. Pode‰avanje praznog hoda Prije nego se poãne neko pode‰avanje kotroli‰i da li je filter za vazduh ãist i da li je poklopac filtera za vazduh privr‰çen. Provjerite da li je poãetni poloÏaj gasa van pogona. Podesite broj obrtaja na praznom hodu pomoçu T ‰arafa za pode‰avanje, ako je pode‰avanje potrebno. Prvo okrenite ‰araf za pode‰avanje T u pravcu kretanja kazaljke na satu dok se sjeãiva ne pokrenu. Zatim okrenite ‰araf za pode‰avanje T suprotno kretanju kazaljke na satu dok se sjeãiva ne zaustave. Broj obrtaja na praznom hodu je pravilno namje‰ten kada se motor lako pokreçe u svakom poloÏaju. Tako÷er bi trebalo postojati jasno ograniãenje brzine pri kojoj se sjeãiva poãinju kretati. Preporuãeni broj obrtaja na praznom hodu je: Vidi odjeljak Tehniãki podaci. ! UPOZORENJE! Ako se broj obrtaja u praznom hodu ne moÏe podesiti tako da rezni pribor mirnuje, obrati se prodavcu/ servisnoj radionici. Ne upotrebljavaj ma‰inu prije nego ‰to bude korektno pode‰ena ili popravljena. Prigu‰ivaã zvuka PAÎNJA! Odre÷eni prigu‰ivaãi zvuka su opremljeni katalizatorom. Vidi odjeljak Tehniãki podaci da bi saznao da li je tvoja ma‰ina opremljena sa katalizatorom. Neki prigu‰ivaãi zvuka su opremljeni sa posebnom mreÏicom koja gasi iskrice. Ako je i tvoja ma‰ina opremljena jednim takvim prigu‰ivaãem zvuka treba mreÏicu oãistiti jednom sedmiãno a najbolje je ãistiti sa ãeliãnom ãetkom. Na prigu‰ivaãima zvuka bez katalizatora je potrebno mreÏicu ãistiti i eventualno mjenjati jednom sedmiãno. Na prigu‰ivaãima zvuka sa katalizatorom je potrebno mreÏicu kontrolisati i eventualno ãistiti jednom mjeseãno. Ako na mreÏici postoje eventualna o‰teçenja potrebno ju je zamjeniti. Ako je mreÏica ãesto zablokirana, to moÏe znaãiti da karburator nije ispravno namje‰ten ili da se previ‰e ulja pomije‰alo s benzinom. Na prigu‰ivaãima opremljenim katalizatorom mreÏicu je potrebno mjeseãno pregledati i po potrebi oãistiti. Ako je mreÏica o‰teçena, morate je zamijeniti. Ako se mreÏica ãesto zaãepljava to moÏe biti znak da je smanjena funkcija katalizatora. Kontaktiraj svog prodavca radi kontrole. Sa o‰teçenom mreÏicom se ma‰ina pregrijava ‰to dovodi do o‰teçenja na cilindru i klipu. PAÎNJA! Nikad ne upotrebljavaj ma‰inu sa prigu‰ivaãem zvuka koji je u lo‰em stanju. ! UPOZORENJE! Prigu‰ivaã zvuka sa katalizatorom je vrlo vruç kako kod upotrebe tako i nakon ga‰enja ma‰ine. To vaÏi i kod rada ma‰ine u praznom hodu. Doticanje moÏe izazvati opekotine na koÏi. Obrati paÏnju na opasnost od poÏara! Prigu‰ivaã zvuka je izra÷en da prigu‰i jaãinu zvuka i da odvodi izduvne gasove od rukovaoca. Izduvni gasovi su vruçi i iskriãavi i mogu izazvati poÏar ako su usmjereni prema suhom i Bosnian – 485 1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 486 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM ODRÎAVANJE Rashladni sistem Zraãni filter Da bi se odrÏala ‰to niÏa temperatura pri radu ma‰ina je opremljena sa rashladnim sistemom. Zraãni filter treba redovno ãistiti od pra‰ine i neãistoçe da bi se izbjeglo slijedeçe: • Smetnje karburatora • Smetnje prilikom startovanja • Lo‰iji efekat • Nepotrebna izlizanost na dijelovima motora • Nenormalno velika potro‰nja goriva Oãisti filter nakon 25 sati rada ili ãe‰çe ako se radi u neuobiãajeno pra‰njavoj sredini. Rashladni sistem se sastoji od: 1 ·krgi za hla÷cnje na cilindru. 2 Poklopac cilindra (vodi hladan zrak prema cilindru). 3 Ulaz zraka kroz kuçi‰te ruãice (unutar rezervoara). âisti rashladni sistem ãetkom jedanput sedmiãno ili ãe‰çe po potrebi. Neãist ili zaãepljen rashladni sistem prouzrokuje pregrijavanje ma‰ine i o‰teçenja cilindra i klipa. Svjeçica motora âi‰çenje filtera za vazduh Demontiraj poklopac filtera za vazduh i ukloni filter. Operi ga u toploj vodi da bude ãist. Pustite da se filter osu‰i, a zatim ga podmaÏite u skladu s uputstvima. Dugo upotrebljavan filter ne moÏe se nikad dobro oãistiti. Filter se mora mijenjati u jednakim vremenskim razmacima. O‰teçen filter mora se uvijek zamjeniti. Na stanje svjeçice utiãe: • Pogre‰no pode‰en rasplinjaã/karburator. • Pogre‰na mje‰avina ulja u gorivu (previ‰e ulja ili pogre‰no ulje). • Neãist zraãni filter. Nauljivanje filtera za vazduh Ovi faktori prouzrokuju naslage na elektrodama svjeçica i mogu izazvati pote‰koçe pri paljenju i pogonu. Upotrebljavaj uvijek specijalno ulje za filter. Ulje za filter sadrÏi sredstvo za rastvaranje da bi se lak‰e ravnomjerno raspodjelilo u filteru. Zbog tog izbjegavaj kontakt s koÏom. Ako je ma‰inin uãinak nizak, ako se te‰ko pali ili ako je prazni hod nemiran: uvijek prvo kontroli‰i svjeçice prije nego preduzme‰ druge mjere. Ako je svjeçica prljava, oãisti je i istovremeno prekontroli‰i da li je razmak na elektrodama 0,5 mm. Svjeçice se trebaju mjenjati mjeseãno ili ranije ako je potrebno. Stavi filter u plastiãnu kesu i naspi ulje za filter. Izmjesi kesu da raspodjeli‰ ulje. Istisni filter iz plastiãne kese i prospi vi‰ak ulja prije nego montira‰ filter na ma‰inu. Nikad ne upotrebljavaj obiãno motorno ulje. Ono brzo potone kroz filter i ostane na njegovom dnu. PAÎNJA! Koristi uvijek tip svjeçica koji je preporuãen! Pogre‰na svjeçica moÏe uni‰titi klip/cilindar. Nadgledaj da svjeçica ima tkz. ‰tit protiv radio valova. 486 – Bosnian 1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 487 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM ODRÎAVANJE Kuçi‰te mjenjaãa Provjerite da li se sjeãiva slobodno kreçu. Uklonite ãep za podmazivanje s kuçi‰ta mjenjaãa i umetnite kombi kljuã te ga okreçite naprijed-natrag. Na mjenjaãu se nalazi mazalica za mast. Za punjenje masti koristite ‰pricu za podmazivanje. To se treba obavljati otprilike svakih 25 radnih sati. Koristite specijalnu mast kompanije Husqvarna. Prije duÏih perioda spremanja podmaÏite maãeve sjeãiva specijalnom ma‰çu, broj dijela 531 00 75-12 (UL 21). PAÎNJA! Mjenjaãka kutija ne smije biti potpuno ispunjena mazivom. Mazivo se ‰iri kako se ma‰ina zagrijava tokom rada. Kada bi mjenjaãka kutija bila u potpunosti ispunjena mazivom, mogla bi o‰tetiti brtve i dovesti do curenja maziva. Sredstvo za podmazivanje u kuçi‰tu mjenjaãa ne mora se u normalnim prilikama mijenjati izuzev kod eventualnih popravki. Rezni nastavak Provjerite da li su ‰arafi na reznom nastavku ispravno postavljeni. Zategnite ih momentom zavrtanja od 7-10 Nm. âi‰çenje i podmazivanje Oãistite svu smolu i biljke sa sjeãiva sredstvom za ãi‰çenje 531 00 75-13 (UL22) prije i poslije upotrebe ma‰ine. Provjerite jesu li rubovi sjeãiva o‰teçeni ili iskrivljeni. Izbrusite hrapave dijelove. Bosnian – 487 1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 488 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM ODRÎAVANJE ·ema odrÏavanja U nastavku su date upute za odrÏavanje koje je potrebno provoditi na ovoj ma‰ini. Veçina radnji je opisana u poglavlju OdrÏavanje. Korisnik smije vr‰iti servisiranje i odrÏavanje samo kako je navedeno u ovom uputstvu za upotrebu. Obimnije radove smije izvr‰avati samo ovla‰teni servis. OdrÏavanje Prije svake upotrebe: Oãisti ma‰inu izvana. X Da biste smanjili rizik od poÏara, morate oãistiti prljav‰tinu, li‰çe, suvi‰no mazivo i sliãno s prigu‰ivaãa, ispu‰ne cijevi i motora. X Kontroli‰i da li stop-prekidaã funkcioni‰e. X Provjerite da se sjeãiva ne miãu dok je motor u praznom hodu. X Provjerite da li su sjeãiva neo‰teçena i da li pokazuju znakove puknuça ili drugih o‰teçenja. Po potrebi zamijenite sjeãiva. X Provjerite da za‰tita sjeãiva nije o‰teçena ili iskrivljena. Zamijenite za‰titu sjeãiva ako je savijena ili o‰teçena. X Zamijenite rezni nastavak ako je savijen ili o‰teçen. X Provjerite je li za‰tita ruke o‰teçena. Zamijenite o‰teçenu za‰titu. X Provjeri da li su zavrnuti ‰arafi i matice. X Kontroli‰i da nema ispust goriva iz motora, rezervoara goriva ili cijevi goriva. X Ako radite u izuzetno pra‰njavoj okolini, ãistite ga ãe‰çe. Nakon 100 sati upotrebe Nakon svake upotrebe ma‰ine Provjerite da li zatvaraã gasa i gas rade sigurno. Oãistite filter za vazduh i podmaÏite ga. Nakon 40 sati upotrebe (25 tim). Kontroli‰i aparat za paljenje i njegovo uÏe. X Prekontroli‰i da vibracioni izolatori nisu o‰teçeni. X Oãisti svjeçicu izvana. Demontiraj je i kontroli‰i razmak izme÷u elektroda. Podesi razmak na 0,5 mm ili zamjeni svjeçicu. Nadgledaj da svjeçica ima tkz. ‰tit protiv radio valova. X Oãistite rashladni sistem ma‰ine. X Oãisti karburator izvana i prostor oko njega. X Napunite kuçi‰te mjenjaãa ma‰çu. To se treba obavljati otprilike svakih 25 radnih sati. X Provjerite jesu li ‰arafi koji pridrÏavaju sjeãivo ispravno zategnuti. X Kontroli‰i i eventualno oãisti mreÏicu protiv iskriãenja na prigu‰ivaãu zvuka (vaÏi samo za prigu‰ivaãe zvuka sa katalizatorom). X Oãistite rezervoar za gorivo. X Provjerite da filter goriva nije prljav i da crijevo za dovod goriva nije napuklo ili na drugi naãin o‰teçeno. Zamijenite ukoliko je potrebno. X Prekontroli‰i sve kablove i prilkjuãke. X Provjerite istro‰enost kvaãila, opruge kvaãila i bubnja kvaãila. Ukoliko je potrebno zamijenite ih u ovla‰tenom servisu. X Promjeni svjeçicu. Nadgledaj da svjeçica ima tkz. ‰tit protiv radio valova. X 488 – Bosnian 1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 489 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM TEHNIâKI PODACI Tehniãki podaci Tehniãki podaci 122HD45 122HD60 Motor Zapremina cilindra, cm3 21,7 21,7 Preãnik cilindra, mm 32 32 DuÏina nagiba, mm 27 27 Broj obrtaja pri praznom hodu, rpm 2900 2900 Preporuãeni max. broj obrtaja, rpm 9000 9000 Max. snaga motora, sagl. ISO 8893, kW/ rpm 0,6/7800 0,6/7800 Prigu‰ivaã zvuka sa katalizatorom Da Da Sistem za paljenje reguliran brojem obrtaja Da Da Sistem paljenja Svjeçica motora NGK CMR6A NGK CMR6A Razmak elektroda, mm 0,5 0,5 0,3 0,3 4,7 4,9 Gorivo/ sistem podmazivanja Zapremina rezervoara za benzin, l TeÏina TeÏina bez goriva, kg Stvaranje buke (vidi napomenu 1) Jaãina zvuka, izmjerena u dB(A) 100 100 Jaãina zvuka, garantovana LWA dB(A) 101 101 93 94 2,9/4,9 4,1/3,6 Tip Dvostrano Dvostrano DuÏina, mm 450 590 Brzina sjeãiva, rezovi/min 4050 4050 Jaãine zvuka (vidi napomenu 2) Ekvivalent nivoa pritiska zvuka na uhu rukovaoca izmjeren uskladu sa EN ISO 10517, dB(A): Jaãina vibracije (vidi napomenu 3) Ekvivalentni vibracijski nivoi (ahv,eq) na ruãkama, mjereni prema EN ISO 10517, m/s2 Prednje/straÏnje ruãke: Sjeãiva Napomena 1: Stvaranje buke prema okolini izmjereno kao zvuãni efekat (LWA) prema EZ-uputi 2000/14/EZ. Prijavljeni nivo jaãine zvuka za ma‰inu izmjeren je uz originalni prikljuãak za rezanje koji ostvaruje najvi‰i nivo jaãine. Razlika izme÷u garantovane i izmjerene jaãine zvuka proizlazi odatle ‰to garantovana jaãina zvuka ukljuãuje i disperziju u rezultatu mjerenja i varijacije izme÷u razliãitih ma‰ina istog modela, u skladu sa Direktivom 2 000/14/EC. Bilje‰ka 2: Prijavljeni podaci za ekvivalentni nivo zvuãnog pritiska za ma‰inu imaju tipiãnu statistiãku disperziju (standardna devijacija) od 1 dB (A). Bilje‰ka 3: Prijavljeni podaci za ekvivalentni vibracijski nivo imaju tipiãnu statistiãku disperziju (standardna devijacija) od 1 m/s2. Bosnian – 489 1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 490 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM TEHNIâKI PODACI EZ-potvrda o podudarnosti (VaÏi samo za Evropu) Husqvarna AB, SE-561 82 Huskvarna, ·vedska, tel. +46-36-146500 sa ovim potvr÷uje da pile za ãi‰çenje Husqvarna 122HD45 i 122HD60 sa serijskim brojem iz 2011. godine i dalje (godina je navedena u tekstu na ploãici tipa a iza tog slijedi serijski broj) odgovaraju propisima iz DIREKTIVE SAVJETA: - od 17. maja 2006. „u vezi sa ma‰inom“ 2006/42/EC - od 15 Decembar 2004 "u vezi elektromagnetske kompatibilnosti" 2004/108/EEZ. - od 8 maja 2000 "u vezi stvaranja buke prema okolini" 2000/14/EZ. Procjena prilago÷enosti prema Aneksu V. Za informacije u vezi sa jaãinom buke, pogledajte odjeljak Tehniãki podaci. Sledeçi standardi su primjenjeni: EN ISO 121002:2009, CISPR 12:2007, EN ISO 10517:2009 SMP Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, ·vedska, je obavio dobrovoljno tipsku kontrolu za Husqvarna AB. Certifikati imaju broj: SEC/10/2280 - 122HD45, SEC/10/2280 - 122HD60 Huskvarna 1 decembar 2010 Bo Jonsson, ·ef razvoja (Ovla‰teni predstavnik za kompaniju Husqvarna AB i odgovoran za tehniãku dokumentaciju.) 490 – Bosnian 1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 491 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM OBJA·NJENJE SIMBOLA Simboli UPOZORENJE! Neispravno ili nepaÏljivo kori‰çenje potkresivaãa Ïivice pretvoriçe potkresivaã u opasnu alatku koja moÏe da nanese opasne ili ãak smrtonosne povrede. Veoma je vaÏno da proãitate i razumete sadrÏaj ovog uputstva za upotrebu. PaÏljivo proãitaj i shvati sadrÏaj ovog priruãnika pre upotrebe ma‰ine. Ostali simboli/nalepnice koji su navedeni na ma‰ini vaÏe za specifiãne zahteve certifikata na odre÷enim trÏi‰tima. Motor se iskljuãuje prebacivanjem zaustavnog prekidaãa u poloÏaj za zaustavljanje. NAPOMENA! Zaustavni prekidaã automatski se vraça u startni poloÏaj. Kako ne bi do‰lo do sluãajnog pu‰tanja u rad, prilikom montiranja, provere i/ili izvo÷enja radova na odrÏavanju treba ukloniti kapicu sa sveçice. Uvek upotrebi: • Propisane za‰titne slu‰alice • Odobrena za‰ita za oãi Uvek upotrebi propisane za‰titne rukavice. Ovaj proizvod je u saglasnosti sa vaÏeçom Direktivom EZ. Neophodno je redovno ãi‰çenje. Uvek upotrebi propisane za‰titne rukavice. Vizualna provera. Nosite cvrste cizme ili cipele koje se ne klizaju. Obavezna upotreba za‰titnih naoãari ili vizira. Stvaranje buke prema okolini prema EZ uputi. Jaãina buke se navodi u odeljku Tehniãki podaci kao i na nalepnici. Poãetne instrukcije Pogledaj uputstva pod odeljkom Paljenje i ga‰enje. Serbian – 491 1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 492 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM SADRÎAJ SadrÏaj OBJA·NJENJE SIMBOLA Simboli ....................................................................... SADRÎAJ SadrÏaj ....................................................................... Pre paljenja se mora sledeãe opaziti: .......................... UVOD Draga mu‰terijo! ......................................................... ·TA JE ·TA? ·ta je ‰ta? .................................................................. OP·TA UPUTSTVA ZA BEZBEDNOST VaÏno ......................................................................... Liãna za‰titna oprema ................................................ Ma‰inina oprema za bezbednost ................................ RUKOVANJE GORIVOM Bezbednost oko goriva ............................................... Pogonsko gorivo ......................................................... Dolivanje goriva .......................................................... PALJENJE I GA·ENJE Kontrola pre starta ...................................................... Paljenje i ga‰enje ........................................................ TEHNIKA RADA Op‰ta uputstva za rukovanje ...................................... ODRÎAVANJE Karburator .................................................................. Prigu‰ivaã ................................................................... Rashladni ure÷aj ......................................................... Sveçica ....................................................................... Preãistaã vazduha ...................................................... Kuçi‰te menjaãa ......................................................... Rezna jedinica ............................................................ âi‰çenje i podmazivanje ............................................ ·ema odrÏavanja ........................................................ TEHNIâKI PODACI Tehniãki podaci .......................................................... Izjava o saobraznosti prema zahtjevima EZ ............... 492 – Serbian Pre paljenja se mora sledeãe opaziti: 491 492 492 PaÏljivo proãitaj priruãnik. ! 493 494 ! 495 495 496 499 499 500 501 501 503 505 505 505 506 506 506 507 507 508 509 510 ! UPOZORENJE! Dugotrajno izlaganje buci moze prouzrokovati trajne povrede sluha. Zbog toga upotrebite uvek odobrene za‰titne slu‰alice. UPOZORENJE! Ni u kom sluãaju ne sme‰ bez odobrenja proizvo÷aãa prepravljati prvobitnu konstrukciju ma‰ine. Uvek upotrebljavaj originalne rezervne delove. Neovla‰çene modifikacije i/ili pomoçni ure÷aji mogu dovesti do te‰ke povrede ili smrti rukovaoca ili drugih osoba. UPOZORENJE! Neispravno ili nepaÏljivo kori‰çenje potkresivaãa Ïivice pretvoriçe potkresivaã u opasnu alatku koja moÏe da nanese opasne ili ãak smrtonosne povrede. Veoma je vaÏno da proãitate i razumete sadrÏaj ovog uputstva za upotrebu. 1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 493 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM UVOD Draga mu‰terijo! âestitamo na va‰em izboru Husqvarna proizvoda! Husqvarna ima dugu istoriju koja se moÏe pratiti do 1689 kada je kralj Karl XI naredio izgradnju fabrike na obali reke Huskvarna, radi proizvodnje musketa. Njena pozicija na reci Huskvarna bila je logiãan izbor, jer je reka kori‰çena za stvaranje vodene snage i tako snabdevala elektriãnu centralu. Preko 300 godina fabrika Husqvarna proizvodi mnogobrojne proizvode, od ‰tednjaka na drva do modernih kuhinjskih aparata, ma‰ina za ‰ivenje, bicikala, motocikala, itd. Prva motorna kosilica za travu uvedena je 1956, praçena motornom testerom 1959, i ovo je sektor u kome Husqvarna danas radi. Husqvarna je trenutno jedan od vodeçih svetskih proizvo÷aãa proizvoda za ‰umarstvo i ba‰tovanstvo, a kvalitet i radne karakteristike su najvi‰i prioriteti. Na‰ poslovni koncept obuhvata razvoj, proizvodnju i prouãavanje trÏi‰ta motornih proizvoda za ‰umarstvo i ba‰tovanstvo, kao i proizvoda za gra÷evinsku i strukturnu industriju. Na‰ cilj je tako÷e da budemo na samom vrhu u oblasti ergonomije, pristupaãnosti, bezbednosti i oãuvanja okoline, pa je stoga razvijen veliki broj razliãitih karakteristika koje pobolj‰avaju proizvode u ovim sektorima. Ube÷eni smo da çete sa velikim zadovoljstvom uÏivati u kvalitetu i radnim karakteristikama na‰eg proizvoda jo‰ dugo vremena. Kupovina jednog od na‰ih proizvoda daje vam pristup profesionalnoj pomoçi oko popravki i servisiranja, kada god to bude potrebno. Ukoliko prodavac koji vam je prodao ma‰inu nije jedan od ovla‰çenih servisera, zatraÏite od njega adresu najbliÏeg ovla‰çenog servisa. Nadamo se da çete biti zadovoljni va‰om ma‰inom, i uÏivati u njenom dru‰tvu, jo‰ mnogo, mnogo godina. Zapamtite da je ovo Uputstvo za rukovaoca vaÏan dokument. Praçenje uputstava (upotreba, servis, odrÏavanje, itd.) moÏe znatno produÏiti radni vek va‰e ma‰ine, i poveçati njenu vrednost u daljoj prodaji. Ukoliko prodate va‰u ma‰inu, ne propustite da novom vlasniku date Uputstvo za rukovaoca. Hvala Vam ‰to koristite Huskvarna proizvode. Husqvarna AB uvek radi tako da i dalje unapre÷uje svoje produkte i zadrÏava pravo ‰to se tiçe promena kao ‰to su n.pr. forma i izgled bez da se to unapred obavesti. Serbian – 493 1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 494 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM ·TA JE ·TA? ·ta je ‰ta? 1 Priruãnik 12 Blokada ruãice 122HD60 2 Ruãka 13 Regulator gasa 3 Zapornik ruãice za gas 14 Kapica sveçice i sveçica. 4 ÔÓÍÎÓÔ‡ˆ Á‡ „ÓË‚Ó 15 Poklopac cilindra 5 Ruãica leptira za gas 16 Ruãica startera 6 Prednja ruãka 17 Prekidaã za ga‰enje 7 Rezno seãivo i za‰tita reznog seãiva 18 âep otvora za mazivo, zupãanik 8 Za‰tita za transportovanje 19 Kuçi‰te menjaãa 9 Poklopac filtera za vazduh 20 ·titnik za ruku 10 Pumpa za gorivo. 21 Kombinovani kljuã 11 Rezervoar za gorivo 22 Mazivo u tubi 494 – Serbian 1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 495 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM OP·TA UPUTSTVA ZA BEZBEDNOST VaÏno Liãna za‰titna oprema VAÎNO! VAÎNO! Ma‰ina je dizajnirana iskljuãivo za seãenje grana i granãica. Neispravno ili nepaÏljivo kori‰çenje potkresivaãa Ïivice pretvoriçe potkresivaã u opasnu alatku koja moÏe da nanese opasne ili ãak smrtonosne povrede. Veoma je vaÏno da proãitate i razumete sadrÏaj ovog uputstva za upotrebu. Nikad ne upotrebljavaj ma‰inu koja je na bilo koji naãin modifikovana u odnosu na prvobitnu specifikaciju. Nikad ne upotrebljavaj ma‰inu ako si umoran, ako si pio alkohol ili ako uzima‰ lek koji ti utiãe na vid, rasu÷ivanje ili koordinaciju. Upotrebi liãnu za‰titnu opremu. Vidi uputstva pod naslovom Liãna za‰titna oprema. Pri svakoj upotrebi ma‰ine çe se samo propisana liãna za‰itna oprema koristiti. Liãna za‰titna oprema ne moÏe da otkloni potpuno opasnost od povrede ali çe umanjiti stepen povrede ako do÷e do nezgode. Zamoli prodavaãa motornih testera da ti pomogne izabrati propisanu opremu. Nikad ne upotrebi ma‰inu prilkom ekstremnih okolnosti klime kao ‰to je Ïestoka zima ili vrlo topla i/ili vlaÏna klima. Nikad ne upotrebljavaj neispravnu ma‰inu. Redovno izvodi postupke provere, odrÏavanja i servisiranja opisane u ovom priruãniku. Neke mere odrÏavanja i servisiranja moraju da vr‰e za to obuãeni struãnjaci. Vidi uputstva pod naslovom OdrÏavanje. Svi poklopci i ‰titnici moraju biti na mestu pre poãetka rada. Proverite da nema o‰teçenja na kapici sveçice i kablu, kako biste izbegli rizik od strujnog udara. ! ! UPOZORENJE! Ova ma‰ina pri radu stvara elektromagnetno polje. Ovo polje u odre÷enim okolnostima moÏe da izazove smetnje na aktivnim i pasivnim medicinskim implantima. U cilju smanjenja rizika nastanka te‰kih ili fatalnih povreda preporuãujemo osobama koje imaju medicinske implante da se pre upotrebe ove ma‰ine konsultuju sa lekarom ili proizvo÷aãem implanta. ! UPOZORENJE! Uvek budite oprezni u zapaÏanju signala upozorenja ili dovike kada se koristi za‰titne slu‰alice. Uvek za‰titne slu‰alice odmah nakon zaustavljanja motora. ZA·TITNE SLU·ALICE Treba upotrebljavati za‰titne slu‰alice sa dovoljnim efektom prigu‰enja buke. ZA·TITA ZA OâI Odobrena za‰tita za oãi se uvek treba koristiti. Prilikom kori‰çenja vizira istovremeno se mora koristiti odobrene za‰titne naoãale. Odobrene za‰titne naoãale jesu takve koje ispunjavaju standard ANSI Z87.1 za SAD ili EN 166 za EUzemlje. UPOZORENJE! Rad ma‰inom u zatvorenim ili lo‰e provetravanim prostorijama moÏe da dovede do smrti usled gu‰enja ili trovanja ugljen monoksidom. RUKAVICE ! ! UPOZORENJE! Ne dozvolite deci da koriste ma‰inu ili budu u njenoj blizini. Kako je ma‰ina opremnjena zaustavnim prekidaãem sa oprugom, moÏe se pokrenuti pri niskoj brzini i primenjujuçi relativno malu silu na startnu ruãicu, ãak i mala deca mogu u odre÷enim situacijama proizvesti silu potrebnu za pokretanje ma‰ine. To bi moglo znaãiti rizik od ozbiljnih telesnih povreda. Iz tog razloga uvek uklonite kapicu sveçice kada ma‰ina nije pod strogim nadzorom. Treba upotrebljavati rukavice kada se to zahteva, na primer, kod montaÏe ure÷aja za rezanje. âIZME Nosite cvrste cizme ili cipele koje se ne klizaju. UPOZORENJE! Neispravna seãiva mogu da poveçaju rizik od nesreçnih sluãajeva. Serbian – 495 1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 496 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM OP·TA UPUTSTVA ZA BEZBEDNOST ODEåA Upotrebljavajte materijal za odeçu koji je postojan na grebanje i izbjegavajte suvi‰e ‰iroku odeçu koja se lako moÏe uplesti u samom rezu ili o suve grane. Uvek upotrebite ãvrste pantalone. Nemojte nositi nakit, pantalone kratkih nogavica ili sandale i hodati bosih nogu. Proverite da vam kosa nije niÏe od ramena. PRVA POMOå Uvek drÏi pri ruci pribor za prvu pomoç. Ma‰inina oprema za bezbednost U ovom poglavlju su obja‰njeni razni za‰titni delovi ma‰ine, njihov naãin rada i osnovni pregled i odrÏavanje koje treba da vr‰i‰ da bi osigurao stalan rad. Vidi poglavlje ·ta je ‰ta?, da prona÷e‰ gde su ti delovi sme‰teni na va‰oj ma‰ini. Vek trajanja ma‰ine se moÏe skratiti a rizik od nastupanja nesreça poveçati ako se odrÏavanje ma‰ine ne vr‰i na pravi naãin i ako se servisiranje ili opravljanje ne vr‰e struãno. Ako su vam potrebne dodatne informacije, kontaktirajte najbliÏi servis. Proveri da li je regulator gasa utvrpen u neutralnom poloÏaju kad otpusti‰ koãnicu regulatora gasa. Pritisni koãnicu regulatora gasa i proveri da li se vraça u prvobitni poloÏaj kad je otpusti‰. Proveri da li se regulator gasa i koãnica regulatora gasa slobodno pokreçu i da li ispravno rade povratne opruge. Pogledajte uputstva pod naslovom Pokretanje. Pokrenite potkresivaã Ïivice i primenite pun gas. Otpustite okidaã gasa i proverite da li se seãiva zaustavljaju i ostaju nepokretna. Ukoliko se seãiva pomeraju kada je okidaã gasa u poloÏaju za prazni hod, potrebno je da promenite pode‰avanja za prazan hod karburatora. Pogledajte uputstva pod naslovom OdrÏavanje. VAÎNO! Potrebna je posebna obuka za servisiranje i opravku ma‰ina. To naroãito vaÏi za ma‰ininu opremu za bezbednost. Ako ti ma‰ina ne zadovolji bilo koju od dole opisanih provera odnesi je svom servisnom agentu. Za bilo koji proizvod kupljen od nas garantujemo raspoloÏivost profesionalne opravke i servisiranja. Ako prodavac na malo koji ti je prodao ma‰inu nije prodavac/serviser zatraÏi od njega adresu najbliÏeg servisnog agenta. Prekidaã za ga‰enje ! UPOZORENJE! Nikad ne upotrebljavaj ma‰inu s neispravnom bezbednosnom opremom. Ma‰ininu opremu za bezbednost se treba proveriti i odrÏavati po opisu u ovom odeljku. Ako ma‰ina ne zadovolji bilo koju od tih provera obrati se servisnom agentu radi opravke. Koãnica regulatora gasa Koãnica gasa je zami‰ljena da spreãi sluãajno ukljuãenje regulatora gasa. Kad pritisne‰ koãnicu (A) (tj. kad uhvati‰ ruãku), ona otpu‰ta regulator gasa (B). Kad otpusti‰ ruãku regulator gasa i koãnica regulatora gasa vraçaju se u prvobitni poloÏaj. Tu akciju vr‰e dve nezavisne povratne opruge. Ovakvim sklopom obezbe÷uje se automatsko utvr÷ivanje regulatora gasa u neutralnom poloÏaju kada se otpusti ruãka. 496 – Serbian Pomoçu ovog prekidaãa gasi‰ motor. Upali motor i proveri da li se motor gasi kad stavi‰ prekidaã za ga‰enje u poloÏaj za ga‰enje. Zaustavni prekidaã automatski se vraça u startni poloÏaj. Kako ne bi do‰lo do sluãajnog pu‰tanja u rad, prilikom montiranja, provere i/ili izvo÷enja radova na odrÏavanju treba ukloniti kapicu sa sveçice. 1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 497 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM OP·TA UPUTSTVA ZA BEZBEDNOST ·titnik za ruku Prigu‰ivaã ·titnik za ruku spreãava da Va‰e ruke do÷u u kontakt sa seãivima u pokretu, na primer ukoliko korisnik izgubi kontrolu nad prednjom ruãicom. Prigu‰ivaã je zami‰ljen da svede buku na minimum i da upuçuje izduvne gasove ‰to dalje od rukovaoca. Prigu‰ivaã buke opremljen katalizatorom tako÷e smanjuje sadrÏaj ‰tetne materije u izduvnim gasovima. Proverite da li je ‰titnik za ruku dobro priãvr‰çen. U zemljama sa toplom ili suvom klimom postoj oãigledne opasnosti od poÏara. Zato smo neke prigu‰ivaãe buke opremili hvataãem varnica. Proverite da li prigu‰ivaã buke Va‰e ma‰ine ima takav hvataã varnica. Proverite da li je ‰titnik za ruku neo‰teçen. Antivibracioni ure÷aj Lanãana testera je opremljena antivibracionim ure÷ajem koji je zami‰ljen da svede vibracije na minimum i olak‰a rukovanje. Za prigu‰ivaãe je vrlo bitno da se prati uputstva o proveravanju, odrÏavanju i servisiranju. Nikad ne upotrebljavaj ma‰inu s neispravnim prigu‰ivaãem. Antivibracioni ure÷aj ma‰ine smanjuje preno‰enje vibracija sa motora i lanca na ruãke ma‰ine. Telo motora, ukljuãujuçi rezna seãiva, okaãeno je o ruãicu za upravljanje pomoçu gumenih umetaka. Redovno proveravaj da li je prigu‰ivaã dobro priãvr‰çen za ma‰inu. Redovno proveravaj da kod antivibracionih delova nema pukotina ili izobliãenja. Prekontroli‰ite da li su elementi za za‰titu od vibracija celi i dobro uãvr‰çeni. ! UPOZORENJE! Preterano izlaganje vibracijama moÏe da o‰teti krvotok, ili pak da o‰teti nerve kod ljudi koji imaju problema sa krvotokom. Obrati se lekaru ako ima‰ simptome preterane izloÏenosti vibracijama. Primeri takvih simptoma su obamrlost, gubitak oseçaja, "Ïmarci", "iglice", bolovi, malaksalost i promene u boji i stanju koÏe ili povr‰ine koÏe. Ovi simptomi se obiãno pojavljuju u prstima, rukama i zglobovima. Rizik se moÏe poveçati prilikom niÏih temperatura. Ako prigu‰ivaã tvoje ma‰ine ima mreÏu protiv varniãenja ta se mreÏa mora redovno ãistiti. Zaãepljena mreÏa dovodi do pregrevanja motora i moÏe da prouzrokuje te‰ko o‰teçenje. ! UPOZORENJE! Prigu‰ivaãi buke sa katalizatorom ostaju i dalje vruçi kako pri upotrebi tako i posle zaustavljanja. To vaÏi tako÷e i pri radu u praznom hodu. Dodirivanjem se mogu prouzrokovati opekotine na koÏi. Budite oprezni u pogledu opasnosti od poÏara! Serbian – 497 1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 498 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM OP·TA UPUTSTVA ZA BEZBEDNOST ! ! UPOZORENJE! Unutra‰njost prigu‰ivaãa zvuka sadrÏi hemikalije koje mogu biti kancerogene. Izbegavajte kontakt s elementima u sluãaju o‰teçenog prigu‰ivaãa zvuka. UPOZORENJE! Misli na to da: Izduvni gasovi iz motora su vreli i ponekad sa varnicama koje mogu da izazovu vatru. Nikad ne ukljuãuj ma‰inu u zatvorenom prostoru ili u blizini zapaljivog materijala! Rezno seãivo i za‰tita reznog seãiva Spolja‰nji deo reznog seãiva (1) je oblikovan kao za‰tita reznog seãiva. Svrha ‰titnika za rezno seãivo je da spreãi da bilo koji deo va‰eg tela do÷e u kontakt sa seãivima. Proverite da ‰titnik za seãivo nije o‰teçen ili iskrivljen. Ukoliko je rezna jedinica iskrivljena ili o‰teçena, zamenite je. Kuçi‰te menjaãa Kuçi‰te menjaãa zagreva se u toku upotrebe ma‰ine. Da se ne bi opekli, nemojte da dirate kuçi‰te menjaãa. 498 – Serbian 1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 499 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM RUKOVANJE GORIVOM Bezbednost oko goriva Benzin Nikad ne pu‰taj ma‰inu u pogon: 1 Ukoliko je prosuto gorivo po njoj. Obri‰i prosutu teãnost I saãekaj da preostalo gorivo izvetri. 2 Ukoliko ste prosuli gorivo po samom sebi ili po va‰oj odeçi, presvucite odeçu. Operite delove tela koji su bili u dodiru sa gorivom. Upotrebi sapun i vodu. 3 Ako iz ma‰ine curi gorivo. Redovno proveravaj da nema curenja iz poklopca rezervoara i cevi za gorivo. Transport i ãuvanje • âuvajte i transportujte ma‰inu i gorivo tako da ne postoji opasnost da eventualno iscurelo gorivo i isparenja goriva do÷u u kontakt sa varnicama ili otvorenim plamenom, na primer, elektriãne ma‰ine, elektromotori, elektriãni kontakti/prekidaãi struje ili kotlovi za grejanje. • Kod ãuvanja i transporta goriva treba upotrebiti specijalne sudove koji su za tu svrhu namenjeni i odobreni. • Kod ãuvanja ma‰ine u toku duÏeg vremena, treba isprazniti rezervoar za gorivo. Raspitajte se u najbliÏoj benzinskoj stanici ‰ta treba da uradite sa vi‰kom goriva. • Pazite da je ma‰ina dobro oãi‰çena i da je potpuno servisiranje ura÷eno pre dugotrajnog skladi‰tenja. • Za‰tita za transportovanje ure÷aja za rezanje treba uvek da bude montirana za vreme transprota ili ãuvanja ma‰ine. • Fiksirajte ma‰inu tokom transporta. ! UPOZORENJE! Budite obazrivi prilikom rukovanja gorivom. Mislite na opasnosti od poÏara, eksplozije i udisanja ‰tetnih isparenja. Pogonsko gorivo NAPOMENA! Uvek koristite kvalitetnu me‰avinu benzina/ ulja od najmanje 90 oktana (RON). Ukoliko je Va‰a ma‰ina opremljena katalizatorom (pogledajte odeljak Tehniãki podaci), uvek koristite kvalitetnu me‰avinu bezolovnog benzina/ulja. Benzin sa olovom uni‰tiçe katalizator. Gde postoji gorivo koje ‰tedi okolinu, tkz. akilatbenzin, takav se mora koristiti. • NajniÏi preporuãeni oktan je 90 (RON). Ukoliko ma‰inu koristite sa niÏim oktanskim stepenom od 90, moÏe doçi do takozvanog kuckanja. To izaziva visoke temperature motora, ‰to moÏe dovesti do ozbiljnog o‰teçenja motora. • Pri radu sa stalnim visokim brojem obrtaja preporuãuje se vi‰i oktanski broj. Dvotaktno ulje • Kako biste postigli najbolje rezultate i performanse uvek koristite HUSQVARNA ulje za dvotaktne motore, koje je proizvedeno specijalno za na‰e dvotaktne motore sa vazdu‰nim hla÷enjem. • Nikada ne upotrebljavajte ulje za dvotaktne motore namenjeno za spoljne motore sa teãnim hla÷enjem. • Nikad ne upotrebljavaj ulje namenjeno ãetvorotaktnim motorima. • Ulje lo‰eg kvaliteta ili prejaka me‰avina ulja/goriva moÏe da ugrozi rad katalizatora i umanji njegov radni vek. • Razmera me‰anja 1:50 (2%) sa HUSQVARNA uljem za dvotaktne motore. NAPOMENA! Ma‰ina ima dvotaktni motor i sme da tro‰i samo me‰avinu benzina i ulja za dvotaktne motore. VaÏno je da se koliãina ulja za me‰anje taãno odmeri kako bi se dobila propisna me‰avina. Kod pripremanja malih koliãina me‰avine goriva ãak i najmanja nepreciznost moÏe jako da utiãe na razmeru me‰avine. 1:33 (3%) sa drugim uljima dizajniranim za dvotaktne motore sa vazdu‰nim hla÷enjem dklasifikovane za JASO FB/ISO EGB. Benzin, l ! UPOZORENJE! Gorivo i isparenja od goriva su veoma zapaljivi, i mogu izazvati ozbiljne povrede u sluãaju udisanja ili kontakta sa koÏom. Iz tog razloga budite oprezni kada ukujete sa gorivom, i osigurajte adekvatnu ventilaciju. Dvotaktno ulje, l 2% (1:50) 3% (1:33) 5 0,10 0,15 10 0,20 0,30 15 0,30 0,45 20 0,40 0,60 Serbian – 499 1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 500 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM RUKOVANJE GORIVOM Dolivanje goriva Me‰anje • Benzin i ulje uvek me‰aj u ãistom kontejneru predvi÷enom za gorivo. • Poãni sipanjem polovine planirane koliãine benzina. Potom dodaj ãitavu koliãinu ulja. Prome‰aj (promuçkaj) me‰avinu goriva. Dolij preostali benzin. • Dobro prome‰aj (promuçkaj) me‰avinu goriva pre nego ‰to napuni‰ rezervoar za gorivo ma‰ine. ! UPOZORENJE! Sledeçe mere predostroÏnosti umanjuju opasnost poÏara: Ne pu‰i niti pribliÏavaj gorivu vruçe predmete. Pre dolivanja goriva uvek iskljuãi motor. Sipajte gorivo u dobro provetrenom prostoru. Nikada nemojte sipati gorivo u zatvorenom prostoru. Zaustavite motor i ostavite ga da se ohladi nekoliko minuta pre punjenja gorivom. • Ne pripremaj me‰avinu goriva za vi‰e od jednog meseca. • Ako se ma‰ina neko vreme ne upotrebljava rezervoar za gorivo treba isprazniti i oãistiti. ! UPOZORENJE! Prigu‰ivaã buke s katalizatorom se veoma zagreje u toku i posle upotrebe. To vaÏi i kod rada motora u praznom hodu. Budite obazrivi u pogledu opasnosti od poÏara naroãito prilikom rukovanja u blizini zapaljivih materija ili pare. 500 – Serbian Prilikom punjenja polako otvaraj poklopac rezervoara za gorivo da bi postepeno popustio eventualno poveçan pritisak. Posle punjenja paÏljivo pritegni poklopac rezervoara. Uvek sklonite ure÷aj daleko od mesta i izvora dolivanja goriva pre paljenja. • Koristite rezervoar goriva sa za‰titom presipanja. • Obri‰ite dobro gorivo oko poklopca rezervoara. Neãistoça koja prodre u rezervoar moÏe prouzrokovati smetnje u radu motora. • Pazite da gorivo bude dobro prome‰ano, tako ‰to se sud sa me‰avinom protrese pre punjenja rezervoara. 1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 501 Tuesday, January 31, 2012 8:27 AM PALJENJE I GA·ENJE Kontrola pre starta Hladan motor • Pregledajte radni prostor. Uklonite sve predmete koje ma‰ina moÏe da odbaci. Saug: • Proverite dodatak za seãenje. Nikada ne upotrebljavajte tupa, naprsla ili o‰teçena seãiva. • Proverite da li je ma‰ina u dobrom radnom stanju. Proverite da li su sve navrtke i zavrtnji dobro priãvr‰çeni. • Proverite da li je kuçi‰te menjaãa ispravno podmazano. Pogledajte uputstva pod naslovom Kuçi‰te menjaãa. • Proverite da li se dodatak za seãenje uvek zaustavlja u toku praznog hoda motora. • Ma‰inu koristite iskljuãivo u svrhe za koje je namenjena. • Proverite da li su ruãica i sigurnosna oprema u dobrom radnom stanju. Nikada ne upotrebljavajte ma‰inu kojoj nedostaje neki deo, ili je modifikovana van specifikacija. • Sva kuçi‰ta moraju biti ispravno montirana i besprekorna pre palenja ma‰ine. Staviti ruÏicu sauga o poloÏaj paljenja pod saugom. Pumpa za gorivo: Pritiskajte membranu za ãi‰çenje vazduha sve dok gorivo ne poãne da je puni (oko 6 puta). Membrana ne mora biti potpuno puna. Paljenje i ga‰enje Paljenje ! UPOZORENJE! Pre startovanja ma‰ine mora da bude montirano celo kuçi‰te menjaãa, u protivnom spojnica moÏe da se olabavi i uzrokuje povrede. Pre pokretanja uvek pomerite ma‰inu oko 3 metra od poloÏaja za dolivanje goriva. Postavite ma‰inu na ãvrstu podlogu. Zapamtite da seãiva mogu da se pokrenu nakon pokretanja ma‰ine. Osigurajte da seãiva ne mogu da do÷u u dodir ni sa kakvim predmetom. Osigurajte da u radnom prostoru nema neovla‰çenih osoba, inaãe postoji rizik od ozbiljnih telesnih povreda. Udaljenost bezbednosti je 15 metara. Pritisni telo ma‰ine prema zemlji s levom rukom (PAÎNJA! Ne s nogom!). DrÏi ruãicu za startovanje, sa desnom rukom sporo izvlaãi startno uÏe sve dok se ne oseti otpor (startne kukice hvataju) i posle toga brzo i snaÏno trzni. Nikad ne omotavaj startno uÏe oko ‰ake. Pritisnite kontrolu prigu‰ivaãa nazad u originalni poloÏaj ãim motor zavergla, i nastavite sa poku‰ajima sve dok se motor ne pokrene. NAPOMENA! Kada se kontrola startnog ure÷aja vrati u prvobitni poloÏaj, motor radi pri poveçanoj brzini, takozvani startni poloÏaj gasa, a rezna seãiva se okreçu. Startni poloÏaj gasa se otpu‰ta pomeranjem ruãice za gas. Serbian – 501 1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 502 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM PALJENJE I GA·ENJE NAPOMENA! Nemoj izvuãi uÏe za paljenje sasvim i ne pu‰taj ruãicu startera iz potpuno izvuãenog poloÏaja. To moÏe da o‰teti ma‰inu. Vruç motor Pritisni telo ma‰ine prema zemlji s levom rukom (PAÎNJA! Ne s nogom!). DrÏi ruãicu za startovanje, sa desnom rukom sporo izvlaãi startno uÏe sve dok se ne oseti otpor (startne kukice hvataju) i posle toga brzo i snaÏno trzni. Nikad ne omotavaj startno uÏe oko ‰ake. Ga‰enje Motor se iskljuãuje prebacivanjem zaustavnog prekidaãa u poloÏaj za zaustavljanje. NAPOMENA! Zaustavni prekidaã automatski se vraça u startni poloÏaj. Kako ne bi do‰lo do sluãajnog pu‰tanja u rad, prilikom montiranja, provere i/ili izvo÷enja radova na odrÏavanju treba ukloniti kapicu sa sveçice. 502 – Serbian 1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 503 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM TEHNIKA RADA Op‰ta uputstva za rukovanje • Uvek drÏite ma‰inu sa obe ruke. DrÏite ma‰inu ispred sebe. • Osigurajte da Va‰e ruke i noge nisu u blizini dodatka za seãenje u toku rada ma‰ine. VAÎNO! Ovaj odeljak opisuje osnovne mere predostroÏnosti u radu sa potkresivaãem Ïivice. Ukoliko do÷ete u situaciju da se oseçate nesigurnim u pogledu dalje upotrebe, treba da se obratite za savet struãnom licu. Obratite se Va‰em trgovcu ili Va‰em servisu. Izbegavajte svaku upotrebu za koju smatrate da ste nedovoljno kvalifikovani. ! ! UPOZORENJE! Ova ma‰ina moÏe da izazove te‰ke telesne povrede. PaÏljivo proãitajte sigurnosna uputstva. Nauãite kako da koristite ma‰inu. UPOZORENJE! Rezni alat. Ne dodirujte alat pre nego ‰to iskljuãite motor. Sigurnosna uputstva u vezi okoline • Nikada ne dozvolite da deca koriste ma‰inu. • Proveri okolinu i osiguraj se o tome da u blizini nema ljudi ili Ïivotinja kojima bi pretila opasnost od rezne opreme. • Nakon zaustavljanja ma‰ine, drÏite ruke i noge dalje od dodatka za seãenje sve dok se potpuno ne zaustavi. • Osigurajte da niko ne pri÷e bliÏe od 15 m dok radite. • • Nikada ne dozvolite da neko drugi koristi ma‰inu pre nego ‰to ustanovite da su razumeli sadrÏaj uputstva za upotrebu. Vodite raãuna o panjevima ili granama koje ma‰ina moÏe da odbaci u toku seãenja. • Ne secite suvi‰e blizu tla. MoÏe se desiti da ma‰ina odbaci kamenje ili neke druge predmete. • Pregledajte da li u radnom prostoru ima stranih predmeta kao ‰to su elektriãni kablovi, insekti i Ïivotinje, itd, ili neki drugih predmeta koji bi mogli da o‰tete dodatak za seãenje, kao ‰to su metalni predmeti. • Ukoliko udarite u neki strani predmet ili se jave vibracije, smesta zaustavite ma‰inu. Iskljuãite HT kabl sa sveçice. Proverite da ma‰ina nije o‰teçena. Popravite eventualna o‰teçenja. • Ukoliko se u toku rada ne‰to zaglavi u seãivima, iskljuãite motor i saãekajte da se potpuno zaustavi pre nego ‰to oãistite seãiva. Iskljuãite HT kabl sa sveçice. • • Nikada ne radite stojeçi na merdevinama, stolicama ili u bilo kom izdignutom poloÏaju koji nije potpuno bezbedan. Imajte na umu da je operater odgovoran za sve nesreçe ili opasnosti koje zadese druge ljude ili njihovu imovinu. Sigurnosna uputstva u toku rada • Uvek osigurajte siguran i stabilan poloÏaj za rad. • Nikada ne ostavljajte bez nadzora ma‰inu koja radi. Ako se rezna seãiva zakoãe, moÏete da ih otpustite tako ‰to çete gurnuti kombinovani kljuã u kuçi‰te menjaãa. Skinite ãep sa otvora za mazivo i gurnite kombinovani kljuã u kuçi‰te i pomerajte ga napred i nazad. Serbian – 503 1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 504 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM TEHNIKA RADA Sigurnosna uputstva nakon zavr‰etka rada • ·titnik za transport trebalo bi da bude priãvr‰çen na dodatak za seãenje kada god ma‰ina nije u upotrebi. • Pre ãi‰çenja, popravljanja ili pregledanja, proverite da li se dodatak za seãenje potpuno zaustavio. Iskljuãite HT kabl sa sveçice. • Uvek nosite debele rukavice kada popravljate dodatak za seãenje. On je veoma o‰tar i moÏe lako da Vas poseãe. 122HD60 Zadnja ruãica potkresivaãa Ïivice moÏe da se postavi u pet poloÏaja izvlaãenjem ruãice. Pogledajte sliku. Kada podesite ruãicu, potkresivaã Ïivice mora biti u praznom hodu ili zaustavljen. • • Ma‰inu odlaÏite van doma‰aja dece. • Za popravku upotrebljavajte iskljuãivo originalne rezervne delove. Osnovna tehnika ãi ‰çenja • Kada potkresujete boãne strane, radite ljuljajuçim zamasima odozdo nagore. • Podesite gas tako da odgovara optereçenju. • Kada potkresujete Ïivicu motor ovek treba da bude okrenut od nje. • DrÏite ma‰inu ‰to bliÏe telu, kako biste imali najbolju ravnoteÏu. • Ne dozvolite da vrh dodiruje tlo. • Ne Ïurite sa radom, veç radite polako sve dok ne poseãete sve grane. 504 – Serbian Tokom rada ruãica bi uvek trebalo da bude okrenuta nagore bez obzira na to u kom smeru je okrenut potkresivaã Ïivice. 1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 505 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM ODRÎAVANJE Karburator Pode‰avanje praznog hoda Pre nego ‰to se obave pode‰avanja, proverite da li je vazdu‰ni filtar ãist, i da li je postavljen poklopac vazdu‰nog filtra. Uverite se da je startni poloÏaj gasa otpu‰ten. Podesite brzinu praznog hoda zavrtnjem za pode‰avanje T, ukoliko je to potrebno. Najpre okreçite zavrtanj T udesno, sve dok seãiva ne poãnu da se kreçu. Zatim zavrtanj T okrenite ulevo tako da se seãiva zaustave. Brzina praznog hoda je ispravno pode‰ena ukoliko motor ravnomerno radi u svakom poloÏaju. Tako÷e bi trebalo da postoji jasna margina brzine pri kojoj seãiva poãinju da se kreçu. Preporuãeni broj obrtaja u praznom hodu: Vidi poglavlje Tehniãki podaci. Neki prigu‰ivaãi opremljeni su specijalnom mreÏom. Ako tvoja ma‰ina ima takav prigu‰ivaã treba mreÏu ãistiti bar jednom nedeljno, ‰to se radi Ïiãanom ãetkom. Na prigu‰ivaãu buke bez katalizatora, hvataã varnica treba ãistiti i eventualno zameniti jednom nedeljno. Na prigu‰ivaãu buke sa katalizatorom hvataã varnica treba prokontrolisati i eventualno oãistiti jednom meseãno. Kod eventualnih o‰teçenja hvataã varnica treba zameniti. Ako se mreÏa uãestalo blokira, uzrok tome moÏe biti pogre‰no pode‰en karburator ili se previ‰a ulja me‰a sa benzinom. Na prigu‰ivaãu sa katalizatorom, mreÏa mora da se kontroli‰e i po potrebi oãisti jednom meseãno. Ako se mreÏa o‰teti, mora da se zameni. Ukoliko je hvataã varnica zapu‰en, onda to moÏe biti znak da je smanjena funkcija katalizatora. Kontaktirajte Va‰eg prodavca radi kontrole. Sa zapu‰enim hvataãem varnica ma‰ina se pregreva ‰to moÏe da ima za posledicu o‰teçenje cilindra i klipa. NAPOMENA! Ne upotrebljavajte nikada ma‰inu sa prigu‰ivaãem buke koji je u lo‰em stanju. ! ! UPOZORENJE! Ukoliko se broj obrtaja u praznom hodu ne moÏe podesiti tako da se zaustavi ure÷aj za rezanje, onda kontaktirajte prodavca/servis. Ne upotrebljavajte ma‰inu pre nego ‰to je pravilno pode‰ena ili popravljena. Prigu‰ivaã UPOZORENJE! Prigu‰ivaãi buke sa katalizatorom ostaju i dalje vruçi kako pri upotrebi tako i posle zaustavljanja. To vaÏi tako÷e i pri radu u praznom hodu. Dodirivanjem se mogu prouzrokovati opekotine na koÏi. Budite oprezni u pogledu opasnosti od poÏara! Rashladni ure÷aj Da bi se ostvarila najniÏa moguça radna temperatura ma‰ina je opremljena rashladnim ure÷ajem. NAPOMENA! Neki prigu‰ivaãi buke su opremljeni katalizatorom. Vidite odeljak Tehniãki podaci da biste utvrdili da li je Va‰a ma‰ina snabdevena katalizatorom. Prigu‰ivaã je zami‰ljen da smanji buku i usmeri izduvne gasove daleko od rukovaoca. Izduvni gasovi su vreli i u njima zna da bude varnica, ‰to moÏe da izazove poÏar ako su gasovi usmereni na suv i zapaljiv materijal. Delovi rashladnog ure÷aja su sledeçi: 1 Rebra za hla÷enje na cilindru. 2 Poklopac cilindra (dovodi hladan vazduh na cilindar). 3 Dovod vazduha kroz kuçi‰te (u rezervoaru). Rashladni ure÷aj ãisti ãetkom jednom nedeljno, a po potrebi i ãe‰çe. Prljav ili zaãepljen rashladni ure÷aj dovodi do pregrevanja ma‰ine i o‰teçenja klipa i cilindra. Serbian – 505 1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 506 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM ODRÎAVANJE Sveçica âi‰çenje vazdu‰nog filtra Demontirajte poklopac vazdu‰nog filtra i skinite filtar. Operite ga u ãistoj i toploj sapunici. Saãekajte da se filter osu‰i, a zatim ga podmaÏite prema uputstvima. Na stanje sveçice utiãe: • Nepravilno pode‰en karburator. • Pogre‰na sme‰a ulja i goriva (zbog mnogo ulja ili pogre‰nog odnosa ulja). • Prljav preãistaã vazduha. Preãistaã vazduha koji je neko vreme bio u upotrebi ne moÏe se potpuno oãistiti i zato se mora u pravilnim razmacima zamenjivati novim. O‰teçen preãistaã vazduha mora se uvek zameniti. Podmazivanje vazdu‰nog filtra Ovi faktori dovode do stvaranja naslaga na elektrodama sveçice, ‰to moÏe dovesti do smetnji pogona i te‰koça sa paljenjem. Ako ma‰ina ostvaruje mali uãinak, te‰ko se pali ili slabo radi u praznom hodu: uvek prvo pregledaj sveçicu pre poduzimanja drugih mera. Ako je sveçica prljava oãisti je i istovremeno proveri da je razmak elektroda 0,5 mm. Sveçicu treba zameniti posle oko mesec dana rada ili ãak ranije ako je potrebno. NAPOMENA! Uvek upoterbljavaj preporuãen tip sveçice! Pogre‰na sveçica moÏe da dovede do te‰kog o‰teçenja klipa/ cilindra. Proveri da sveçica ima tkz. za‰titu protiv radio valova. Uvek upotrebite specijalno ulje za filtar. Ulje za filtar sadrÏi razre÷ivaã da bi se lako raspodelilo po filteru. Izbjegnite zato dodir s koÏom. Stavite filter u plastiãnu kesicu i naspite ulje za filter. Mjesite plastiãnu kesicu da se raspodeli ulje. Izstistnite filter u plastiãnoj kesici i ispraznite vi‰ak ulja pre montiranja filtra u ma‰inu. Nikada ne upotrebite obiãno ulje za motore. To tone priliãno brzo kroz filter i poloÏi se na dno. Kuçi‰te menjaãa Preãistaã vazduha Preãistaã vazduha se mora redovno ãistiti od pra‰ine i neãistoçe da bi se izbeglo sledeçe: • Poremeçaji rada karburatora • Problemi sa paljenjem • Smanjenje kapaciteta motora • Nepotrebno habanje delova motora • Nenormalno velika potro‰nja goriva Na kutiji menjaãa se nalazi mazalica za mazivo. Za punjenje mazivom upotrebite pi‰tolj za maziva. Ovu radnju bi trebalo obaviti pribliÏno na svakih 25 radnih sati. Koristite specijalno mazivo kompanije Husqvarna. Oãistite filtar posle 25 ãasova rada ili ãe‰çe, ukoliko se radi o neobiãno pra‰njavim uslovima rada. NAPOMENA! Kuçi‰te menjaãa ne sme se potpuno napuniti mazivom. Sa zagrevanjem ma‰ine u toku rada, mazivo se ‰iri. Ukoliko je kuçi‰te menjaãa potpuno napunjeno mazivom, to bi moglo da o‰teti zaptivke i dovede do curenja maziva. Mazivo u kuçi‰tu menjaãa ne treba normalno menjati osim pri eventualnim popravkama. 506 – Serbian 1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 507 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM ODRÎAVANJE Rezna jedinica Proverite da li su dobro postavljeni ‰rafovi na reznoj jedinici. Pritegnite ih pomoçu kljuãa na obrtni momenat od 7-10 Nm. âi‰çenje i podmazivanje Pre i posle kori‰çenja ma‰ine, oãistite svu smolu i ostatke biljaka sa seãiva pomoçu sredstva za ãi‰çenje 531 00 75-13 (UL22). Proverite da li su ivice reznog seãiva o‰teçene ili deformisane. Izbrusite hrapave ivice. Proverite da li se rezna seãiva nesmetano okreçu. Skinite ãep sa otvora za mazivo na kuçi‰tu menjaãa i gurnite kombinovani kljuã unutra i pomerajte napred i nazad. PodmaÏite ‰ipke seãiva specijalnim mazivom, ‰ifra dela 531 00 75-12 (UL 21), pre odlaganja na duÏe vreme. Serbian – 507 1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 508 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM ODRÎAVANJE ·ema odrÏavanja Sledi lista odrÏavanja koje treba izvr‰iti na ma‰ini. Veçina radova opisinan je u odeljku OdrÏavanje. Korisnik sme vr‰iti odrÏavanje i servisiranje samo na naãin opisan u ovom Uputstvu za rukovaoca. Svaki obimniji rad treba da izvr‰i ovla‰çeni servisni centar. OdrÏavanje Pre svake upotrebe: Oãistite ma‰inu spolja. X Da biste smanjili opasnost od poÏara, morate da oãistite prljav‰tinu, li‰çe i vi‰ak maziva iz prigu‰ivaãa, izduvne cevi i motora. X Prokontroli‰ite da li funkcioni‰e kontakt za zaustavjanje. X Uverite se da se rezna seãiva ne pomeraju kada je motor u praznom hodu. X Proverite da seãiva nisu o‰teçena i ne pokazuju znake pucanja ili drugih o‰teçenja. Ukoliko je potrebno, zamenite seãiva. X Proverite da ‰titnik za seãivo nije o‰teçen ili iskrivljen. Ukoliko je ‰titnik o‰teçen ili povijen, zamenite ga. X Ukoliko je rezna jedinica iskrivljena ili o‰teçena, zamenite je. X Proverite da ‰titnik za ruke nije o‰teçen. Zamenite ‰titnik ukoliko je o‰teçen. X Proveri da nema labavih matica i zavrtanja i po potrebi pritegni. X Prokontroli‰ite da nema ispust goriva iz motora, rezervoara goriva ili cevi goriva. X âistite ãe‰çe ako se radi u izuzetno pra‰njavim uslovima. Nakon 100 sati kori‰çenja Nakon svakog kori‰çenja ma‰ine Proverite da li osiguraã gasa i gas rade bezbedno. Oãistite filter vazduha i podmaÏite ga. Nakon 40 sati kori‰çenja (25 tim). Prokontroli‰ite startni ure÷aj i njegovo uÏe. X Proveri da antivibracioni elementi nisu omek‰ali ili o‰teçeni. X Oãistite sveçicu za paljenje spolja. Demontirajte je i prokontroli‰ite rastojanje elektroda. Podesite rastojanje izme÷u elektroda na 0,5 mm ili zamenite sveçicu za paljenje. Proveri da sveçica ima tkz. za‰titu protiv radio valova. X Oãistite sistem za hla÷enje ma‰ine. X Oãistite karburator spolja i prostor oko njega. X Napunite kuçi‰te menjaãa mazivom. Ovu radnju treba izvr‰iti nakon svakih 25 sati rada. X Proverite da li su zavrtnji koji spajaju seãiva ispravno pritegnuti. X Prokontroli‰ite i oãistite eventualno hvataã varnica u prigu‰ivaãu buke (vaÏi samo za prigu‰ivaãe buke sa katalizatorom). X Oãistite rezervoar za gorivo. X Proverite da filter za gorivo nije prljav, ili crevo za dovod goriva naprslo ili na drugi naãin o‰teçeno. Zamenite po potrebi. X Proveri sve kablove i prikljuãke. X Prekontroli‰ite spojnicu, opruge spojnice, i bubanj spojnice, zbog eventualnog habanja. Ukoliko je potrebno, zamenite ih u ovla‰çenom servisu. X Zamenite sveçicu za paljenje. Proveri da sveçica ima tkz. za‰titu protiv radio valova. X 508 – Serbian 1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 509 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM TEHNIâKI PODACI Tehniãki podaci Tehniãki podaci 122HD45 122HD60 Zapremina cilindra, cm3 21,7 21,7 Preãnik cilindra, mm 32 32 Hod klipa, mm 27 27 Motor Prazan hod, o/min 2900 2900 Preporuãena maks. brzina bez optereçenja, o/min 9000 9000 Maks. snaga motora, sagl. ISO 8893, kW/ o/min 0,6/7800 0,6/7800 Prigu‰ivaã buke sa katalizatorom Da Da Sistem za paljenje reguliran brojem obrtaja Da Da Sveçica NGK CMR6A NGK CMR6A Razmak izme÷u elektroda, mm 0,5 0,5 0,3 0,3 4,7 4,9 Ure÷aj za paljenje Ure÷aj za gorivo i podmazivanje Zapremina rezervoara za gorivo, l TeÏina TeÏina, bez goriva, kg Emitovanje buke (vidi napomenu 1) Jaãina zvuka, izmjerena u dB(A) 100 100 Jaãina zvuka, garantovana LWA dB(A) 101 101 93 94 2,9/4,9 4,1/3,6 Tip Dvostrano Dvostrano DuÏina u mm 450 590 Brzina seãiva, rez/min 4050 4050 Jaãine zvuka (vidi napomenu 2) Ekvivalent nivoa buke kod uha rukovaoca, izmereno prema EN ISO 10517, dB(A): Jaãina vibracije (vidi napomenu 3) Ekvivalentni nivoi vibracija (ahv,eq) na ruãkama, mereni u skladu sa EN ISO 10517, m/s2 Prednja/zadnja ruãica: Seãiva Napomena 1: Emitovanje buke prema okolini izmjereno kao zvuãni efekat (LWA) prema EZ-zahtjevima 2000/14/EZ. Nivo pritiska vazduha zvuãnog izvora iz izve‰taja za ma‰inu je meren sa originalnim dodatkom za seãenje koji proizvodi najglasniji nivo. Do razlike izme÷u garantovane i izmerene jaãine zvuka dolazi zbog toga ‰to garantovana jaãina zvuka ukljuãuje i disperziju rezultata merenja, kao i zbog varijacija izme÷u razliãitih ma‰ina na istom modelu u skladu sa Direktivom 2000/14/EC. Napomena 2: Podaci iz izve‰taja za ekvivalentni nivo vazdu‰nog pritiska izvora buke imaju tipiãnu statistiãku disperziju (standardno odstupanje) od 1 dB (A). Napomena 3: Podaci iz izve‰taja za ekvivalentni nivo vibracija imaju tipiãnu statistiãku disperziju (standardno odstupanje) od 1 m/s2. Napomena 1: Podaci iz izve‰taja za ekvivalentni nivo vazdu‰nog pritiska izvora buke imaju tipiãnu statistiãku disperziju (standardno odstupanje) od 1 dB (A). Napomena 2: Podaci iz izve‰taja za ekvivalentni nivo vibracija imaju tipiãnu statistiãku disperziju (standardno odstupanje) od 1 m/s2. Serbian – 509 1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 510 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM TEHNIâKI PODACI Izjava o saobraznosti prema zahtjevima EZ (VaÏi samo za Evropu) Husqvarna AB, SE-561 82 Huskvarna, ·vedska, tel: +46-36-146500, izjavljuje pod punom odgovorno‰ãu da su potkresivaãi Ïivice Husqvarna 122HD45 i 122HD60 od serijskih brojeva 2011 godine i nadalje (godina je navedena u obliku obiãnog teksta na tipskoj ploãici, uz odgovarajuçi serijski broj) u skladu sa standardima ili drugim normativnim dokumentima koji prate propise navedene u DIREKTIVAMA VEåA: - od 17. maja 2006., „u vezi sa ma‰inskom opremom“ 2006/42/EC - od 15 Decembar 2004 "u vezi elektromagnetske kompatibilnosti" 2004/108/EEZ. - od 8 maja 2000 "u vezi emitovanja buke prema okolini" 2000/14/EZ. Procena prilago÷enosti prema Aneksu V. Za informacije u vezi sa emitovanjem buke, pogledajte odeljak Tehniãki podaci. Sledeçi standardi su primenjeni: EN ISO 121002:2009, CISPR 12:2007, EN ISO 10517:2009 SMP Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, ·vedska, je obavio dobrovoljno ispitivanje tipa za Husqvarna AB. Certifikati nose broj: SEC/10/2280 - 122HD45, SEC/10/2280 - 122HD60 Huskvarna 1 decembar 2010 Bo Jonsson, ·ef razvoja (Ovla‰çeni predstavnik kompanije Husqvarna AB i odgovorna osoba za tehniãku dokumentaciju.) 510 – Serbian 1153993-76,122HD45,60,TR.fm Page 511 Tuesday, January 31, 2012 8:06 AM SEMBOLLER‹N AÇIKLANMASI Semboller UYARI! Çalı biçme makinesinin yanlıfl veya dikkatsizce kullanılması ciddi, hatta ölümcül yaralanmalara neden olabilir. Bu kılavuzu tamamen okuyarak içeri¤ini iyice anlamanız son derece önemlidir. Makineyi kullanmadan önce kullaním kílavuzunu iyice okuyarak içeri¤ini kavrayíníz. Her zaman kullanílmasí gereken malzemeler: • Onanmífl koruyucu kulaklík • Gözlerin koruması onaylanmıfltır Bu ürün geçerli CE direktiflerine uygundur. Her zaman onanmífl koruyucu eldivenler kullanílmalídír. Dayanikli, kaymayan bot veya ayakkabi giyin. Makina üzerindeki di¤er semboller/etiketler kimi pazarlarda onay almak için gerekli özel koflullarla ilgilidir. Motor, anahtar durdurma konumuna getirilerek kapatılır. D‹KKAT! Durdurma anahtarı otomatik olarak çalıfltırma konumuna döner. Motorun istenmeden çalıflmasını önlemek için montaj sırasında, motoru kontrol ederken ve/veya bakım yaparken buji kapaklarının çıkarılması gerekir. Her zaman onanmífl koruyucu eldivenler kullanílmalídír. Düzenli aralíklarla temizlik gerekmektedir. Gözle bakarak kontrol. Koruma gözlü¤ü ve yüz siperi kullanílmalídír. Çevreye verdi¤i gürültü emisyonlarí Avrupa Birli¤i'nin direktiflerine uygundur. Makinenin emisyonlarí Teknik bilgiler bölümünde ve etikette belirtilmifltir. Bafllangıç talimatları Çalífltírma ve durdurma bafllí¤í altíndaki talimatlara bakíníz. Turkish – 511 1153993-76,122HD45,60,TR.fm Page 512 Tuesday, January 31, 2012 8:06 AM ‹Ç‹NDEK‹LER ‹çindekiler SEMBOLLER‹N AÇIKLANMASI Semboller ...................................................................... ‹Ç‹NDEK‹LER ‹çindekiler ..................................................................... Bafllamadan önce afla¤ídaki konulara dikkat ediniz: .... G‹R‹fi De¤erli Müflterimiz, ...................................................... NE NED‹R? Ne nedir? ....................................................................... GENEL GÜVENLIK AÇIKLAMALARI Önemli .......................................................................... Kiflisel koruyucu araçlar ............................................... Makinenin güvenlik donanímí ...................................... YAKIT KULLANIMI Yakít güvenli¤i ............................................................. Çalífltírící ...................................................................... Yakít ikmali .................................................................. ÇALIfiTIRMA VE DURDURMA Bafllamadan önce kontrol yapınız. ................................ Çalífltírma ve durdurma ................................................ ÇALIfiMA TEKN‹KLER‹ Genel çalíflma açíklamalarí ........................................... BAKIM Karbüratör ..................................................................... Susturucu ...................................................................... So¤utucu sistem ............................................................ Buji ............................................................................... Hava filtresi .................................................................. Diflli kovanı ................................................................... Kesme birimi ................................................................ Temizleme ve ya¤lama ................................................. Bakım fleması ................................................................ TEKN‹K B‹LG‹LER Teknik bilgiler .............................................................. Uygunluk konusunda AB deklarasyonu ....................... 512 – Turkish Bafllamadan önce afla¤ídaki konulara dikkat ediniz: 511 512 512 Kullaním kílavuzunu dikkatle okuyunuz. ! 513 514 515 515 516 519 519 520 521 521 523 525 525 525 526 526 526 527 527 528 529 530 ! ! UYARI! Kesme ifllemini yaparken uzun süre gürültüye maruz kalma, duyma bozuklu¤una yol açabilir. Bu nedenle daima onaylanmıfl bulunan, gürültüye karflı koruma cihazı kullanınız. UYARI! ‹malatçínín izni olmaksízín makinenin orijinal yapísí hiçbir biçimde de¤ifltirilemez. Her zaman orijinal yedek parça kullanílmalídír. Yetkili olmayan kifliler tarafíndan yapílan de¤ifliklikler ve/veya orijinal olmayan parçalar, kullanícínín yaralanmasína ya da ölümüne neden olabilir. UYARI! Çalı biçme makinesinin yanlıfl veya dikkatsizce kullanılması ciddi, hatta ölümcül yaralanmalara neden olabilir. Bu kılavuzu tamamen okuyarak içeri¤ini iyice anlamanız son derece önemlidir. 1153993-76,122HD45,60,TR.fm Page 513 Tuesday, January 31, 2012 8:06 AM G‹R‹fi De¤erli Müflterimiz, Bir Husqvarna ürünü aldı¤ız için sizi kutlarız. Husqvarna, ‹sveç Kralı XI. Karl’ın a¤ızdan dolma tüfek yapımı için Husqvarna nehri kıyısında bir fabrika kurulmasını emretti¤i 1689 yılından bu yana olan birikimin ve gelene¤in ürünüdür. Su gücüyle çalıflan bir fabrika için Huskvarna nehrinin sularından yararlanmak amacıyla yapılan yer seçimi de son derece mantıklıydı. 300 yılı aflkın ömrü süresince Husqvarna fabrikası, odun sobasından modern mutfak malzemelerine, dikifl makinelerine, bisikletlere, motosikletlere kadar birçok farklı ürün imal etmifltir. ‹lk motorlu çim biçme makineleri 1956 yılında üretilmeye bafllandı ve bunun ardından 1959’da zincirli testereler geldi; Husqvarna’nın bugün uzmanlafltı¤ı alan da bu oldu. Günümüzde artık Husqvarna, en büyük önceli¤i kalite olan, dünyanın en önde gelen orman ve bahçe ekipmanı üreticisidir. Misyonumuz, ormancılık ve bahçecili¤in yanı sıra inflaat sektörü için de motorla çalıflan ekipmanlar gelifltirmek, üretmek ve pazarlamaktır. Husqvarna’nın amacı, ergonomik, kullanılabilirlik, güvenlik ve çevre koruması konularında da her zaman en önde olmaktır.′ ‹flte bu nedenle, çalıfltı¤ımız bu alanlarda sizlere farklı özellikleri olan ürünler gelifltirmifl bulunmaktayız. Ürünlerimizi kalite ve performans açısından büyük bir memnuniyetle uzun yıllar kullanaca¤ınıza inancımız tamdır. Ürünlerimizden herhangi birini satın almanız, gerekti¤inde profesyonel onarım ve servis hizmetlerine ulaflmanızı sa¤lar. Makinenizi satın aldı¤ınız yer yetkili bayilerimizden biri de¤ilse, size en yakın servis istasyonunun adresini isteyin. Dile¤imiz, ürünümüzden memnun kalmanız ve uzun yıllar kullanmanızdır. Bu kullanım kılavuzunu de¤erli bir belge olarak koruyun.′ ‹çinde önerilenleri (kullanım, servis, bakım, vs.) yerine getirerek makinenizin ömrünü uzatabilir ve elden düflme satıfl de¤erini artırabilirsiniz.′ Bir gün makinenizi satarsanız, yeni sahibine kullanım kılavuzunu da vermeyi ihmal etmeyin.′ Husqvarna ürünlerini kullandı¤ınız için teflekkür ederiz. Husqvarna AB ürünlerini sürekli olarak gelifltirmeye çalíflmaktadír, bu yüzden ürünlerin biçim ve görünüflleri konusunda önceden haber vermeksizin de¤ifliklik yapma hakkímíz saklídír. Turkish – 513 1153993-76,122HD45,60,TR.fm Page 514 Tuesday, January 31, 2012 8:06 AM NE NED‹R? Ne nedir? 1 Kullaním kílavuzu 12 Ray kilidi 122HD60 2 Kol 13 Gaz ayarí 3 Gaz kilidi 14 Buji kapa¤ı ve buji 4 Depo kapa¤ı 15 Silindir kapa¤í 5 fiok ayar kolu 16 Çalífltírma tutaca¤í 6 Ön kulp 17 Stop dü¤mesi 7 Bıçak ve bıçak koruyucusu 18 Ya¤ doldurucu kapa¤ı, diflli 8 Taflıma ile ilgili korumalar 19 Diflli kovanı 9 Hava filtresi kapa¤ı 20 El koruyucusu 10 Yakıt pompası. 21 Anahtar 11 Yakít deposu 22 Ya¤ tüpü 514 – Turkish 1153993-76,122HD45,60,TR.fm Page 515 Tuesday, January 31, 2012 8:30 AM GENEL GÜVENLIK AÇIKLAMALARI Önemli Kiflisel koruyucu araçlar ÖNEML‹! ÖNEML‹! Makine yalnızca dal ve çalı çırpı kesmek için tasarlanmıfltır. Çalı biçme makinesinin yanlıfl veya dikkatsizce kullanılması ciddi, hatta ölümcül yaralanmalara neden olabilir. Bu kılavuzu tamamen okuyarak içeri¤ini iyice anlamanız son derece önemlidir. Artík orijinal imalatína benzerli¤i kalmayacak biçimde yapísal de¤iflikli¤e u¤ratílmífl bir makineyi asla kullanmayíníz. Yorgun ya da içkili iken ya da görüfl, karar verme ve bedensel denetim yeteneklerinizi etkileyebilecek olan bir ilaç almíflsaníz makineyi asla kullanmayíníz. Kiflisel koruyucu araçlar kullaníníz. Kiflisel koruyucu araçlar bölümüne bakíníz. Makineyi her kullandí¤ínízda, onaylanmífl kiflisel koruyucu araçlar kullanmalísíníz. Kiflisel koruyucu araçlar sakatlanma tehlikesini ortadan kaldírmasalar da, herhangi bir kazanín meydana gelmesi durumunda yaralanma derecesini azaltírlar. Uygun kiflisel koruyucu araçlar seçmekte satícínízín yardímíní isteyiniz. Makineyi aflırı derecede so¤uk veya çok so¤uk ve/veya nemli ortamlarda kullanmayınız. Hatalí bir makineyi asla kullanmayíníz. Elinizdeki broflürde bulunan bakím, denetim ve servisle ilgili açíklamalarí izleyiniz. Kimi bakím ve servis önlemleri, deneyimli ve kalifiye ustalar tarafíndan yapílmalídír. Bakím bölümüne bakíníz. Çalıfltırmadan önce tüm kapak ve siperler takılmalıdır. Elektrik floku riskini engelleyebilmek için buji kapa¤ının ve ateflleme kablosunun hasarsız oldu¤undan emin olun. ! ! ! UYARI! Bu makine, çalıflması sırasında bir elektromanyetik alan oluflturur. Bu alan, bazı koflullarda aktif veya pasif tıbbi implantlarda giriflime neden edebilir. Ciddi veya ölümcül yaralanma riskini azaltmak için, tıbbi implantlar takılı kiflilerin, bu makineyi çalıfltırmadan önce doktorlarına ve tıbbi implant üreticisine danıflmanlarını öneririz. UYARI! Motorun kapalı veya havalandırması iyi olmayan yerlerde çalıfltırılması havasızlıktan bo¤ulmaya veya karbon monoksit zehirlenmesine yol açabilir. UYARI! Hiçbir zaman çocukların makineyi kullanmalarına veya yakınında olmalarına izin vermeyin. Makinede yaylı durdurma anahtarı oldu¤undan ve çalıfltırma elci¤ine uygulanabilecek az bir güç ve hızla çalıfltırılabilece¤inden, bazı koflullarda küçük çocuklar bile makinenin çalıflması için gereken gücü bulabilirler. Bu da ciddi yaralanmalara yol açabilir. Bu nedenle makine yakın gözetiminiz altında olmadı¤ı zaman buji kapa¤ını çıkarın. ! UYARI! Gürültüye karflı koruma cihazı kullanılırken, uyarı sinyallerine ve seslerine karflı daima dikkatli olunuz. Motor durdurulduktan hemen sonra, gürültüye karflı koruma cihazını çıkartınız. GÜRÜLTÜYE KARfiI KORUMA C‹HAZI Gürültüye karflı koruma cihazı, yeterli bir susturucu etkisi sa¤lıyorsa kullanılmalıdır. GÖZ KORUMA C‹HAZI (GÖZLÜK) Daima onaylanmı fl bulunan göz koruma cihazları kullanı lmalı dı r. Mi¤ferin ön parçası nda kullanı lan koruma gözlü¤ü de mutlaka onaylanmı fl olmalı dı r. Koruma gözlü¤ünün onaylanmı fl olması demek, ABD'nin ANSI Z 87.1. standartları na veya AB ülkelerinin EN 166 standartları için aranan flartlara uygun olması anlamı na gelir. ELD‹VENLER Eldivenler ihtiyaç duyuldu¤u zaman kullanılabilir, Örn: kesme cihazlarının monte ifllemlerinde mutlaka kullanılmalıdır. Ç‹ZMELER ! UYARI! Hatalı bıçaklar kaza olasılı¤ını artırır. Dayanikli, kaymayan bot veya ayakkabi giyin. Turkish – 515 1153993-76,122HD45,60,TR.fm Page 516 Tuesday, January 31, 2012 8:06 AM GENEL GÜVENLIK AÇIKLAMALARI ELB‹SELER Kesme ifllemini yaparken yırtılmaya dayanıklı elbiseler kullanınız, çalılıklara ve dallara kolayca takılma riski taflıyan genifl elbiseler giymekten kaçınınız. Daima sa¤lam ve dayanaklı uzun paçalı pantolonları kullanınız. Kesme ifllemini yaparken ziynet eflyası takmayınız, kısa pantolon veya sandalet giymeyiniz ve çıplak ayakla çalıflmayınız. Saçlarınızın omuzlarınıza do¤ru sarkmamasına özen gösteriniz. ‹LK SARGI kulptan kaldírdí¤ínízda kelebek kontrolü otomatik olarak çalíflmama durumunda kilitlenir. Gaz ayarlama dü¤mesi asíl konumunda iken gaz ayarínín boflta oldu¤unu denetleyiniz. ‹lk yardím çantasí her zaman kolay ulaflílír bir yerde olmalídír. Makinenin güvenlik donanímí Bu bölümde, makinenin güvenlik donanímí konusunda ayríntílarín neler oldu¤u, bunlarín hangi ifllevlere sahip bulundu¤u ve do¤ru çalíflíp çalíflmadí¤ína emin olmak için kontrol ve bakímínín nasíl gerçeklefltirilece¤i açíklanmaktadír. Bu teçhizatín makinenin neresinde oldu¤unu görmek için Ne nedir? bölümüne bakíníz. Makine do¤ru bir flekilde kullanılmaz ve gerekli onarımlar ve bakımlar yetkili servis ve bilirkifliler tarafından yapılmazsa, o taktirde makinenin ömrünün uzunlu¤u kısalabilir ve kaza riski artabilir. E¤er daha fazla bilgiye ihtiyaç duyuyorsanız, en yakın servis istasyonuna baflvuruda bulununuz. ÖNEML‹! Makinenin her türlü servis ve onarímí özel e¤itim gerektirmektedir. Bu, özellikle makinenin güvenlik donanímíyla ilgilidir. E¤er makineniz afla¤ídaki listede yer alan denetimlerden herhangi birinde takílírsa, servis atelyenize baflvurunuz. Ürünlerimizden herhangi birini satín aldí¤ínízda, profesyonel tamir ve servis sunaca¤ímízí garanti ederiz. Makineyi size satan satící servis satícísí de¤ilse, en yakín servis temsilcisinin adresini vermesini isteyiniz. ! UYARI! Bozuk güvenlik gereçleríne sahip bir makineyi asla kullanmayíníz. Bu bölümde belirtilen kontrolleri ve bakím önlemlerini uygulayíníz. Makineniz bu denetimlerden herhangi birisinde takílírsa onarím için servis ajaníníza baflvurunuz. Kelebek kilidine basíníz ve bíraktí¤íníz zaman yeniden asíl konumuna geldi¤ini denetleyiniz. Gaz ayarínín ve kelebek kilidinin rahat çalíflmakta oldu¤unu ve dönüflüm makasí sisteminin çalífltí¤íní denetleyiniz. Bafllarken bafllı¤ı altındaki talimatları okuyun. Çalı biçme makinesini çalıfltırıp tam gaz verin. Gaz teti¤ini bırakıp bıçakların durup hareketsiz kaldı¤ını kontrol edin. Gaz teti¤i rölanti konumundayken bıçaklar dönüyorsa, karbüratörün rölanti ayarının yapılması gerekir. Bakım bafllı¤ı altındaki talimatları okuyun. Stop dü¤mesi Stop dü¤mesi, motoru durdurmak için kullanílír. Kelebek kilidi Kelebek kilidi, istenmeyen durumlarda gaz ayarínín etkinleflmesini önlemek için yapílmífltír. Dü¤meye (A) basínca (elinizi kulpa bastírínca) gaz ayarí (B) devreden çíkar. Elinizi kaldírdí¤ínízda ise hem gaz ayarí hem de gaz ayarlama dü¤mesi eski durumuna döner. Bu hareket iki tane ba¤ímsíz dönüfl yayí tarafíndan kontrol edilir. Bu düzenleme sayesinde, elinizi 516 – Turkish Motoru çalífltíríníz ve stop dü¤mesi stop durumuna getirildi¤inde motorun durdu¤unu denetleyiniz. Durdurma anahtarı otomatik olarak çalıfltırma konumuna döner. Motorun istenmeden çalıflmasını önlemek için montaj sırasında, motoru kontrol ederken ve/veya bakım yaparken buji kapaklarının çıkarılması gerekir. 1153993-76,122HD45,60,TR.fm Page 517 Tuesday, January 31, 2012 8:06 AM GENEL GÜVENLIK AÇIKLAMALARI El koruyucusu Susturucu El koruyucusu ellerin hareket halindeki bıçaklara temas etmesini önler; ör. kullanıcının eli ön elcikten kayması durumunda. Susturucu, olanak elverdi¤ince, motor saçíntílaríndan kullanícíyí korumak üzere ve sesin düzeyini düflürmek için yapílmífltír. Katalizatör ile donatılmıfl susturucu, aynı zamanda gazın içinde bulunan zararlı maddeleri en aza indirmek için donatılmıfltır. Koruyucunun do¤ru takılmıfl oldu¤unu kontrol edin. Koruyucunun hasarsız oldu¤unu kontrol edin. Sıcak ve kuru iklimlere sahip ülkelerde yanma riskinin (yukarıda adı geçen makine için) oldu¤u açıktır. Bu nedenle böyle bir susturucu donatmayı uygun bulduk. Kıvılcım odası a¤ı. Makinenizin susturucusunun, yukarıda adı geçen böyle bir kıvılcım odası a¤ının olup olmadı¤ını kontrol ediniz. Titreflimden aríndírma sistemi Makineniz, elden geldi¤ince, titreflimsiz ve kolay bir kullaním için tasarlanmyfl bir titreflimden aríndírma sistemi ile donatílmífltír. Makinenizin titreflimden aríndírma sistemi, titreflimin motor birimi/kesici araç ile makinenizin sapí arasíndaki iletiflimini önlemektedir. Susturucular açísíndan, kullaním kílavuzunda belirtilen denetim, bakím ve servisi yerine getirmeniz büyük önem taflímaktadír. Susturucusu aflínmífl bir makineyi asla kullanmayíníz. Bıçaklar dâhil motor gövdesi dört adet kauçuk kovan yardımıyla kol çubu¤u üzerinde asılı durumdadır. Susturucunun makinenin içine oturmufl oldu¤unu düzenli olarak denetleyiniz. Materyal çatla¤í ve bozulmalardan sonra titreflimden aríndírma elemaníní düzenli olarak denetleyiniz. Titreflim engelleyici cihazın tam oldu¤unu, sabit ve sa¤lam olarak sıkıca ba¤lı oldu¤unu kontrol ediniz. ! UYARI! Titreflimlere maruz kalmak, kan dolaflımı bozuklu¤u bulunan kiflilerde, kan damarı veya sinirsel hastalıklara neden olabilir. Titreflimden meydana gelen herhangi bir rahatsızlık durumunda, doktora gidiniz. Örnn: bu tür semptomlar, uyuflukluk, duyarlılı¤ını yitirme, gıdıklanmalar, batmalar, a¤rılar veya normal gücünü yitirme, derinin yüzeyinin veya renginin de¤iflimi gibi ortaya çıkabilmektedir. Bu tür semptomlar alıfla geldi¤i flekilde, parmaklarda, ellerde veya bileklerde görülür. Düflük ısıda riskler daha fazla artabilir. E¤er makinenizin susturucusu kívílcím tutma a¤ína sahip ise o da düzenli olarak temizlenmelidir. Yanlífl yerlefltirilmifl bir a¤ motorun ísínmasína ve ciddi biçimde arízalanmasína yol açar. Turkish – 517 1153993-76,122HD45,60,TR.fm Page 518 Tuesday, January 31, 2012 8:06 AM GENEL GÜVENLIK AÇIKLAMALARI ! ! ! UYARI! Katalizatör susturucusu çok ısınır, bu nedenle makinenin kullanımı sona erdikten sonra sıcaklı¤ı hemen kaybolmaz. Susturucunun ısınması, makine boflta çalıflıyorken de devam eder. Susuturcuya dokunmak, deride yaralanmalara neden olabilir. Yanma tehlikesine karflı dikkatli olunuz. UYARI! Susturucunun içinde kanserojen olabilecek kimyasal maddeler bulunmaktadır. Susturucunun hasar görmesi durumunda bu maddelere temas etmeyin. UYARI! Düflününki: Egzos dumanlarí sícaktír ve yangína neden olabilecek kívílcímlar da taflíyabilmektedir. Bu nedenle hiçbir biçimde makineyi kapalí yerde ve kolay tutuflabilir maddelerin yakínínda çalífltírmayíníz! Bıçak ve bıçak koruyucusu Bıçakların (1) dıfl kısmı bıçak koruyucusu fleklinde tasarlanmıfltır. Bıçak koruyucusunun amacı gövdenin herhangi bir kısmının bıçaklar ile temasa girmesini önlemektir. Bıçak koruyucusunun hasarlı veya e¤ik olup olmadı¤ını kontrol edin Bükülmesi veya hasar görmesi halinde kesme birimini de¤ifltirin. Diflli kovanı Makine kullanıldı¤ında diflli kovanı ısınır. Yanmanızı önlemek için diflli kovanına dokunmayın. 518 – Turkish 1153993-76,122HD45,60,TR.fm Page 519 Tuesday, January 31, 2012 8:06 AM YAKIT KULLANIMI Yakít güvenli¤i Benzin Afla¤ídaki durumlarda makineyi asla çalífltírmayíníz: 1 E¤er motorun yakıt tankına doldurdu¤unuz yakıttan, yakıt döküntüsü varsa: Dökülen bütün yakıtı siliniz ve kalan benzinin buharlaflmasını bekleyiniz. 2 E¤er yakıt döküntüsü size veya elbisenize bulaflırsa, hemen elbisenizi de¤ifltiriniz. Yakıt döküntüsü ile temas eden vücudunuzun bölümlerini hemen yıkayınız. Yakıt döküntüsü ile temas eden vücudunuzun bölümlerini sabun ve suyla yıkayınız. 3 Yakít sízdíríyorsa. Depo kapa¤í ve yakít kablolarínda sízma olup olmadíflíní düzenli olarak denetleyiniz. D‹KKAT! Her zaman en az 90 oktanlık (RON) kaliteli benzin/ ya¤ karıflımları kullanın. Makinenizde katalitik dönüfltürücü (Teknik veriler bölümüne bakın) mevcutsa her zaman iyi kalitede kurflunsuz benzin/ya¤ karıflımı kullanın. Kurflunlu benzin katalitik dönüfltürücüyü bozar. Bunu çevreye uyumlu benzin olarak adlandırabiliriz so¤uk durumdaki benzinden de yararlanılabilir. Taflıma ve saklama • Makineyi ve yakıtı, kıvılcım ve alev sızıntısı riskinin olmadı¤ı, örn: elektrik makinelerinin, elektrik motorlarının, elektrik konta¤ının/elektrik dü¤mesinin veya ısı da¤ıtım merkezlerinin bulunmadı¤ı ortamlarda muhafaza ediniz ve taflıyınız. • Yakıtın taflınması ve korunmasında yalnızca özel olarak tavsiye edilen ve onaylanmıfl bulunan araçlar kullanılacaktır. • Makinenin uzun süre koruması durumunda, yakıt tankı, mutlaka boflaltılmalıdır. En yakındaki benzin istasyonu ile temasa geçerek elinizdeki benzin fazlasını ne yapmanız gerekti¤ini sorunuz. • Makinenin iyice temizlenmifl olmasına ve onu uzun süreli koruma altına almadan önce tümüyle yetkili servisin denetiminden geçmifl olmasına özen gösteriniz. • Makinenin taflınması veya korunması sırasında, kesme aracının transport koruması mutlaka monte edilmifl olmalıdır. • Nakliye sırasında makineyi emniyete alın. ! UYARI! Yakıtı taflırken çok dikkatli olunuz. Patlama ve yanma riskinin olabilece¤ini düflününüz. • Önerilen en düflük oktan 90’dır (RON). Motoru 90’dan daha düflük oktanlı yakıtla çalıfltırırsanız, motor tekler. Bu nedenle motor çok fazla ısınır, bu da motorda ciddi zarara yol açabilir. • Sürekli yüksek devirde yapılan çalıflmalarda yüksek sayıda oktan bulunan yakıt kullanılması tavsiye edilir. ‹ki-strok ya¤í • En iyi sonuç ve performans için hava so¤utmalı, iki zamanlı motorlar için özel olarak üretilen HUSQVARNA iki zamanlı motor ya¤larını kullanın. • Su so¤utmalı harici motorlar için üretilmifl, harici ya¤ (TCW) olarak da anılan iki zamanlı motor ya¤larını asla kullanmayın. • Dört çekiflli motorlar için imal edilmifl olan ya¤larí kesinlikle kullanmayíníz. • Düflük ya¤ kalitesi veya fazla zengin ya¤/yakıt karıflımı katalitik dönüfltürücünün ifllevine zarar verir ve hizmet ömrünü azaltır. • Karífltírma oraní HUSQVARNA iki zamanlı ya¤ içeren 1:50 (%2). JASO FB/ISO EGB olarak sınıflandırılmıfl hava so¤utmalı, iki zamanlı motorlar için tasarlanmıfl ya¤lar ile 1:33 (%3). Çalífltírící D‹KKAT! Makine, iki zamanlı bir motorla donatılmıfl olup, her zaman benzin ve iki zamanlı motor ya¤ı karıflımı kullanılarak çalıfltırılmalıdır. Do¤ru karıflımın elde edilebilmesi için karıfltırılacak ya¤ miktarının hassas flekilde ölçülmesi önemlidir. Az miktarda yakıt karıfltırılıyorsa, küçük yanlıfllıklar bile karıflımdaki oranları belirgin flekilde etkileyebilir. ! ‹ki-strok ya¤í, litre Benzin, litre 2% (1:50) 3% (1:33) 5 0,10 0,15 10 0,20 0,30 15 0,30 0,45 20 0,40 0,60 UYARI! Yakıt ve yakıt buharı kolay atefl alır ve teneffüs edildi¤inde veya cildinizle temas etti¤inde ciddi yaralanmalara yol açabilir. Bu nedenle yakıt ifllemlerinde azami derecede dikkatli olmalı ve yeterli havalandırma olmasına özen göstermelisiniz. Turkish – 519 1153993-76,122HD45,60,TR.fm Page 520 Tuesday, January 31, 2012 8:06 AM YAKIT KULLANIMI Karíflím Yakít ikmali • Benzin ve ya¤í her zaman, benzin için uygunlu¤u onanmífl, temiz bir kapta karífltíríníz. • Her zaman, karífltírílacak olan benzinin yarísíní karífltírarak ifle bafllayíníz. Daha sonra ya¤ín tümünü dökünüz. Yakít karíflímíní katífltíríníz (çalkalayíníz). Daha sonra geri kalan benzini dökünüz. • ! Makinenin yakít deposu dolmadan önce yakít karíflímíní özenle katífltíríníz (çalkalayíníz). UYARI! Afla¤ídaki önlemler yangín olasílí¤íní azaltír. Yakítín yakínínda sigara içmeyiniz ve/veya sícak bir cisim bulundurmayíníz. Motor çalíflírken yakít ikmali yapmayíníz. Yakıt dolumunu iyi havalandırılan bir alanda yapın. Yakıt dolumunu kesinlikle kapalı mekânlarda yapmayın. Yakıtı doldurmadan önce motoru durdurun ve motorun so¤umasını bekleyiniz. • Bir aylík bir ihtiyaçtan daha fazla yakít karífltírmayíníz. • E¤er makine uzun bir süre kullanílmayacaksa yakít deposu boflaltílíp temizlenmelidir. ! UYARI! Katalitik konvertör egzosu, aletin kullaníldí¤í sírada ve kullanímdan sonra çok sícak olur. Ayní durum rölantide de söz konusudur. Makineyi özellikle yanící maddelerin ve/veya gazlarín yakínínda kullanaca¤íníz zaman yangín tehlikesini göz önünde tutunuz. 520 – Turkish Yakít doldururken, olasí bir fazla basíncín yavaflça kaybolmasí için depo kapa¤íní yavaflça açíníz. Yakít ikmalinden sonra depo kapa¤íní iyice síkífltírarak kapatíníz. Bafllamadan önce mutlaka makineyi doldurma alanından ve kayna¤ından uzaklafltırın. • Yakıt tankını, doldurucu koruyucusu ile beraber kullanınız. • Yakıt deposunun kapa¤ını kurulayınız ve temizleyiniz. Yakıt deposunun çevresindeki kirler çevre kirlili¤ine neden olur. • Yakıt deposunu tam olarak doldurmadan önce kabı sallayarak tam olarak karıfltı¤ından emin olunuz. 1153993-76,122HD45,60,TR.fm Page 521 Tuesday, January 31, 2012 8:32 AM ÇALIfiTIRMA VE DURDURMA Bafllamadan önce kontrol yapınız. So¤uk motor • Çalıflma alanını kontrol edin. Atılmıfl olabilecek maddeleri kaldırın. Jikle: • Kesme donanımını kontrol edin. Hiçbir zaman kör, kırılmıfl veya hasarlı bıçaklar kullanmayın. • Makinenin iyi çalıflır durumda oldu¤unu kontrol edin. Tüm somunların ve civataların sıkı oldu¤unu kontrol edin. • Diflli kovanının do¤ru olarak ya¤landı¤ından emin olun. Diflli kovanı bafllı¤ı altındaki talimatları okuyun. • Motor boflta oldu¤unda her zaman kesme donanımının durdu¤unu kontrol edin. • Makineyi sadece tasarlandı¤ı amaç için kullanın. • Elciklerin ve güvenlik önlemlerinin çalıflır durumda oldu¤undan emin olun. Hiçbir zaman parçası eksik veya flartnamesine aykırı olarak de¤ifliklik yapılmıfl makineleri kullanmayın. • Kapaklarda aynı zamanda somut bir flekilde monte edilmifl olacak ve makine çalıflmaya bafllamadan önce hatasız olacaktır. Jikleyi jikle durumuna getiriniz. Yakıt pompası: Yakıt diyaframa dolmaya bafllayıncaya dek yakıt pompası diyaframına (yaklaflık 6 kez) basın. Diyaframın tamamının dolması gerekmez. Çalífltírma ve durdurma Çalífltírma ! UYARI! Makine çalıfltırılmadan önce diflli kovanı bir bütün olarak takılmalıdır; aksi takdirde, kavrama gevfleyebilir ve yaralanmalara sebep olabilir. Makineyi çalıfltırmadan önce her zaman yakıt doldurdu¤unuz yerden en az 3 metre uza¤a götürün. Makineyi sa¤lam bir yere koyun. Motor çalıfltırıldı¤ında bıçakların hareket etmeye bafllayabilece¤ini unutmayın. Bıçakların herhangi bir yere de¤meyece¤inden emin olun. Çalıflma alanında izinsiz kimsenin olmamasına dikkat edin; aksi takdirde ciddi yaralanma olasılı¤ı vardır. Güvenlik mesafesi 15 metre Makinenin gövdesini topra¤a do¤ru sol elinizle bastırınız (D‹KKAT! Kesinlikle aya¤ınızla basmayınız!) Bafllama kolunu tutunuz, bafllama halatını sa¤ elinizle size bir karflı koyma hissedinceye kadar yavaflça dıflarıya do¤ru çekiniz (bafllama çengelleri içeri do¤ru tutulur) ve daha sonra ani ve sert hareket ediniz. Çalífltírma ipini hiçbir zaman elinize dolamayíníz. Motor çalıflır çalıflmaz jikleyi tekrar orijinal konumuna getirin ve çalıflana kadar motoru çalıfltırmayı deneyin. Turkish – 521 1153993-76,122HD45,60,TR.fm Page 522 Tuesday, January 31, 2012 8:06 AM ÇALIfiTIRMA VE DURDURMA D‹KKAT! Jikle kontrolü ilk konumuna geri itildi¤inde, motor yüksek bir hızda, çalıfltırma gaz konumu adı verilen konumda çalıflır ve bıçaklar bunun ardından harekete bafllar. Çalıfltırma gaz konumu, gaz kolu kullanılarak gaz kısılarak serbest bırakılır. D‹KKAT! Çalífltírma ipini tümüyle díflarí do¤ru çekmeyiniz ve tümüyle díflarí do¤ru çekilmifl durumdayken elinizden bírakmayíníz. Bu durum, makinenin arízalanmasína yol açabilir. Sícak motor Makinenin gövdesini topra¤a do¤ru sol elinizle bastırınız (D‹KKAT! Kesinlikle aya¤ınızla basmayınız!) Bafllama kolunu tutunuz, bafllama halatını sa¤ elinizle size bir karflı koyma hissedinceye kadar yavaflça dıflarıya do¤ru çekiniz (bafllama çengelleri içeri do¤ru tutulur) ve daha sonra ani ve sert hareket ediniz. Çalífltírma ipini hiçbir zaman elinize dolamayíníz. Stop Motor, anahtar durdurma konumuna getirilerek kapatılır. D‹KKAT! Durdurma anahtarı otomatik olarak çalıfltırma konumuna döner. Motorun istenmeden çalıflmasını önlemek için montaj sırasında, motoru kontrol ederken ve/veya bakım yaparken buji kapaklarının çıkarılması gerekir. 522 – Turkish 1153993-76,122HD45,60,TR.fm Page 523 Tuesday, January 31, 2012 8:06 AM ÇALIfiMA TEKN‹KLER‹ Genel çalíflma açíklamalarí • Makineyi tutmak için mutlaka iki elinizi birlikte kullanın. Makineyi vücudunuzun önünde tutun. • Motor çalıflırken ellerinizin ve ayaklarınızın kesme donananımının yakınına gelmemesine dikkat edin. • Motor kapandıktan sonra kesme donanımı tam olarak durana kadar ellerinizi ve ayaklarınızı donanıma yaklafltırmayın. ÖNEML‹! Bu bölümde çalı biçme makinesiyle çalıflırken alınması gereken temel güvenlik önlemleri anlatılmaktadır. Cihazın kullanılması esnasında, emin olmadı¤ınız herhangi bir durumla karflılaflırsanız bir bilirkifliye danıflınız. Bu durumda satıcıyla veya servisinizle temasa geçiniz. Yeterli derecede kaliteli olmayan ve çok zor ustalık gerektiren ürünleri kullanmaktan kaçınınız. ! ! UYARI! Makine ciddi yaralanmalara neden olabilir. Güvenlik talimatlarını dikkatle okuyun. Makinenin nasıl kullanılaca¤ını ö¤renin. UYARI! Kesici araç. Motoru kapatmadan önce alete dokunmayın. Çevreye iliflkin güvenlik talimatları • Hiçbir zaman makineyi çocukların kullanmasına izin vermeyin. • Çevrenizi gözleyiniz ve insan ya da hayvanlarín, kesme cihazí ile temaslarí tehlikesinin olmadí¤índan emin olunuz. • Çalıflırken hiç kimsenin 15 m’den fazla yaklaflmasına izin vermeyin. • • Kullanım kılavuzu içeri¤ini anladı¤ından emin olmadan hiçbir kimsenin makineyi kullanmasına izin vermeyin. Kesme sırasında fırlayabilecek dallara ve çalılara dikkat edin. • • Hiçbir zaman sa¤lam olmayan merdiven, tabure veya benzeri yüksek yerlerin üstüne çıkarak çalıflmayın. Yere çok yakın kesmeyin. Tafl veya baflka maddeler sıçrayabilir. • Çalıflma alanını elektrik kabloları, haflarat ve hayvan, vs. veya kesme donanımına zarar verebilecek metal malzemeler gibi yabancı maddelerin olmaması için kontrol edin. • Makine yabancı bir maddeye gelirse veya titreflim olursa hemen makineyi durdurun. Buji kablosunu bujiden çıkarın. Makinenin hasar görüp görmedi¤ini kontrol edin. Hasar varsa onarın. • Çalıflma sırasında bıçaklara bir fley takılırsa motoru kapatın ve temizlemeden önce bıçakların tamamen durmasını bekleyin. Buji kablosunu bujiden çıkarın. • ‹nsanların veya malların kazalara veya tehlikelere maruz kalmasından operatörün sorumlulu¤u olaca¤ını unutmayın. Çalıflmaya iliflkin güvenlik talimatları Bıçaklar sıkıflacak olursa, anahtar diflli kovanının içine geçirilerek gevfletilebilir. Ya¤ tıpasını çıkarın ve anahtarı diflli mekanizmasının içine geçirip geri-ileri çevirin. • Her zaman güvenli ve sa¤lam bir çalıflma pozisyonunda oldu¤unuzdan emin olun. • Motor çalıflırken makinenin baflından asla ayrılmayın. Turkish – 523 1153993-76,122HD45,60,TR.fm Page 524 Tuesday, January 31, 2012 8:06 AM ÇALIfiMA TEKN‹KLER‹ ‹flin bitirilmesinden sonraki güvenlik talimatları • Makine kullanılmadı¤ında her zaman nakliye korumasının takılı olması gerekir. • Temizlemeden, onarımdan veya kontrolden önce kesme donanımının durdu¤undan emin olun. Buji kablosunu bujiden çıkarın. • Kesme donanımını onarırken her zaman dayanıklı çalıflma eldivenleri giyin. Bunlar son derece keskin olup kolayca yaralanmaya neden olabilir. • Makineyi çocukların ulaflamayaca¤ı bir yerde saklayın. • Onarım için yalnızca orijinal yedek parçalar kullanın. Çalıflma tekni¤inin temeli • Kenarları keserken afla¤ıdan yukarıya do¤ru hareketle çalıflın. • Gazı yüke uygun flekilde ayarlayın. • Çalıları keserken motorun her zaman çalıdan uzak tarafta olması gerekir. • Dengeyi en iyi flekilde sa¤lamak için makineyi mümkün oldu¤unca vücudunuza yakın tutun. • Uç tarafın yere de¤memesine dikkat edin. • ‹fli aceleyle yapmayın ancak tüm dallar tam olarak kesilene kadar sürekli olarak çalıflın. 524 – Turkish 122HD60 Çalı biçme makinesinin arka tutma yeri mandal dıfları çekilerek befl konuma ayarlanabilir. fiekle bakın. Tutma kolunun ayarı yapıldı¤ında, çalı biçme makinesi boflta çalıflmalı veya çalıflmamalıdır. • Çalıflma sırasında çalı biçme makinesinin yönüne bakılmaksızın tutma kolu mutlaka yukarı dönük olmalıdır. 1153993-76,122HD45,60,TR.fm Page 525 Tuesday, January 31, 2012 8:32 AM BAKIM Karbüratör Rölanti hızının ayarlanması Bazı ayarlamaları yapmadan önce, hava filtresinin temiz oldu¤undan ve hava filtresi kapa¤ı nı n tam olarak oturmufl oldu¤undan emin olunuz. Çalıfltırma gaz konumunun devre dıflı oldu¤undan emin olun. Ayar yapmak gerekiyorsa rölanti ayarı vidası T’yi kullanarak rölanti hızını ayarlayın. Önce, bıçaklar hareket etmeye bafllayana kadar rölanti ayarı vidası T’yi saat yönünde çevirin. Sonra, bıçakların hareketi durana kadar rölanti ayarı vidası T’yi saatin tersi yönde çevirin. Motor her konumda düzgün bir flekilde çalıflıyorsa, rölanti devir hızı ayarı do¤ru yapılmıfl demektir. Bıçakların hareket etmeye baflladı¤ı hıza kadar belirgin bir pay kalmalıdır. Tavsiyeler boflluktaki devir: Teknik bilgiler bölümüne bakíníz. Kimi susturucular, özel bir kívílcím tutucu a¤ ile donatílmífllardír. E¤er makineniz böylesi bir donaníma sahipse, sözkonusu a¤ haftada bir kez temizlenmelidir. Bu ifllem, en iyi biçimde, çelik telli bir fírçayla yapílabilir. Katalizatör sistemi bulunmayan eksozlu makinelerde flebeke a¤ının temizlenmesi ve olası olarak haftada bir kez de¤ifltirilmesi gerekir. Katalizatör sistemi bulunan eksozlu makinelerde flebeke a¤ının temizlenmesi ve olası olarak ayda bir kez de¤ifltirilmesi gerekir.Olasılıklar flebeke a¤ında bozulmalar meydana geldi¤inde hemen de¤ifltirilmelidir. A¤ın sık sık tıkanması, karbüratörün hatalı ayarlandı¤ının veya benzine çok fazla ya¤ karıfltı¤ının bir belirtisi olabilir. Katalitik dönüfltürücü donanımına sahip susturucularda, a¤ kontrol edilmeli ve gerekirse aylık olarak temizlenmelidir. A¤ zarar görmüflse, yenisiyle de¤ifltirilmelidir. E¤er flebeke a¤ı çok sık bozuluyorsa, bu, katalizör sisteminin fonksiyonunun çok afla¤ıya düflmüfl olmasına iflarettir. Bu durumla ilgili kontrol için satıcınızla görüflünüz. fiebeke a¤ının yerlefltirilmesinden sonra makinede yüksek ısı meydana geliyorsa bu durum silindire zarar verebilir. D‹KKAT! Makineyi, kötü bir durumda bulunan bir eksozla asla beraber kullanmayınız. ! ! UYARI! Kesme cihazınızın çalıflmamasından dolayı bofl devir ayarı yapılamıyorsa satıcınızla/servisinizle iliflki kurunuz. Somut bir kurma veya onarım olmadı¤ı sürece makinenizi kesinlikle kullanmayınız. UYARI! Katalizatör susturucusu çok ısınır, bu nedenle makinenin kullanımı sona erdikten sonra sıcaklı¤ı hemen kaybolmaz. Susturucunun ısınması, makine boflta çalıflıyorken de devam eder. Susuturcuya dokunmak, deride yaralanmalara neden olabilir. Yanma tehlikesine karflı dikkatli olunuz. So¤utucu sistem Susturucu Elden geldi¤ince alçak bir çekifl ísísí tutturabilmek için makine bir so¤utucu sistem ile donatílmífltír. D‹KKAT! Belli bir takım eksozlar katalizatör sistemiyle donatılmıfltır. Makinenizin katalizatör sistemiyle donatılmıfl olup olmadı¤ı konusunda bilgi almak için Teknik veri bölümüne bakınız. Susturucu, gürültü düzeyini azaltmak ve gaz artíklaríní kullanícídan uzak tutmak üzere yapílmífltír. Gaz artíklarí yüksek ísíya sahiptir ve egzosun kuru ya da yanabilir bir materyale çevrilmesi durumunda, yangín tehlikesine neden olabilecek kívílcímlar taflír. So¤utucu sistem, afla¤ídaki parçalardan meydana gelmektedir: 1 Silindirdeki so¤utucu borular. 2 Silindir kapa¤í (so¤uk havayí silindire iletir). 3 Krank kutusu yoluyla hava girifli (tankın iç kısmı). So¤utucu sistemi, haftada bir kez; daha ola¤anüstü koflullarda ise daha sík olmak üzere fírçayla temizleyiniz. Kirli ya da temizlenmeden yerine konulmufl bir so¤utucu sistem, bíçkínín aflírí ísínmasína ve silindir ile kömürün arízalanmasína yol açar. Turkish – 525 1153993-76,122HD45,60,TR.fm Page 526 Tuesday, January 31, 2012 8:06 AM BAKIM Buji Afla¤ídaki durumlar bujinin kondisyonunu etkiler: • Yanlífl ayarlanmífl bir karbüratör. • Yakıttaki hatalı bir ya¤ (az veya çok) karıflımı motora zarar verir. • Kirli bir hava filtresi. Bu faktörler bujinin elektrotlarínda artíklara yol açar ve çekifl bozukluklarí ile çalífltírma zorluklarína neden olabilir. Bíçkínín etkinli¤i düflükse, çalífltírmada zorlaníyorsa ya da motor boflta çalíflírken tekliyorsa: baflka önlemlere bavurmadan, öncelikle bujiyi denetleyiniz. Buji kirliyse, temizleyiniz ve elektrot aralí¤ínín 0,5 mm oldu¤unu denetleyiniz. Buji bir ay kadar çalífltíktan sonra veya gerekirse daha önce de¤ifltirilmelidir. Hava filtresinin temizlenmesi Hava filtresi kapa¤ını sökünüz ve filtreyi dıflarıya çıkarınız. Hava filtresini sıcak suyla ve banyo sabunuyla yıkayınız. Filtreyi kurumaya bırakın ve ardından talimatlara göre ya¤layın. Uzun süre kullanílmífl bir hava filtresinin büsbütün temizlenmesi olanaksízdír. Bundan ötürü filtre, düzenli aralíklarda yenisiyle de¤ifltirilmelidir. Bozuk bir hava filtresi kesinlikle de¤ifltirilmek zorundadír. Hava filtresinin ya¤lanması Daima özel filtre ya¤ı kullanın. Filtre ya¤ı, filtreye eflit da¤ılmasını sa¤layan bir solvent içerir. Bu nedenle, ciltle temas ettirmekten kaçının. Hava filtresini plastik bir torba içine koyunuz ve filtre ya¤ını, filtrenin içine dökünüz. Ya¤ın eflit flekilde filtreye da¤ılabilmesi için plastik torbayı elinizle yo¤urunuz. Hava filtresini plastik torbanın içinden alarak dıflarıya çıkarınız ve yerine tekrar monte etmeden önce üstünde kalan fazla ya¤ı dökerek tekrar takınız. Kesinlikle alıflagelmifl motor ya¤ı kullanmayınız. Motor ya¤ı çok çabuk bir fleklide filtrenin dibine çöker ve hiç bir ifllev görmez. D‹KKAT! Her zaman önerilen buji tipini kullaníníz! Yanlífl buji, kömür/silindir tahribine neden olur. Bujiye süpresör takılı oldu¤undan emin olun. Hava filtresi Diflli kovanı Afla¤ídakilerden kaçínmak için hava filtresi toz ve kirden aríndírílmalí ve düzenli olarak temizlenmelidir: • Karbüratör arízalarí • Çalífltírma sorunlarí • Motor gücünün azalmasí • Motor parçalarínda gereksiz aflínmasí • Anormal ölçüde fazla yakít tüketimi. Diflli kutusu üzerinde bir ya¤ memesi vardır. Ya¤ ilavesi yapmak için bir gres tabancası kullanın. Bu yaklaflık her 25 çalıflma saatinden sonra gerçeklefltirilmelidir. Husqvarna özel ya¤ını kullanın. Her 25 saatlik çalıflmadan sonra filtreyi temizleyiniz veya bu ifllemi tozlu çalıflma koflullarına göre daha sık uygulayınız. D‹KKAT! Diflli kovanı tamamen ya¤ ile doldurulmamalıdır. Çalıflma sırasında makine ısındıkça yap genleflir. Diflli kovanı tamamen ya¤ ile doldurulursa contalar zarar görüp ya¤ sızıntısına neden olabilir. Debriyaj ya¤ı, normal olarak olası bir tamir durumu sözkonusu olmadıkça de¤ifltirilmemelidir. 526 – Turkish 1153993-76,122HD45,60,TR.fm Page 527 Tuesday, January 31, 2012 8:06 AM BAKIM Kesme birimi Kesme birimi vidalarının do¤ru flekilde takıldı¤ından emin olun. 7-10 Nm sıkma torkuyla sıkın. Temizleme ve ya¤lama Makinenin kullanılmasından önce ve sonra 531 00 75-13 (UL22) temizleme sıvısıyla bıçaklardaki kalıntıları temizleyin. Bıçak kenarlarının hasarlı ya da deforme olmadı¤ını kontrol edin. Varsa çapakları e¤e ile giderin. Bıçakların serbestçe hareket etti¤ini kontrol edin. Diflli kovanındaki ya¤lama tıpasını çıkarın, anahtarı geçirin ve geriileri çevirin. Uzun süreli depolamadan önce bıçakları 531 00 75-12 (UL 21) no.lu özel ya¤ ile ya¤layın. Turkish – 527 1153993-76,122HD45,60,TR.fm Page 528 Tuesday, January 31, 2012 8:06 AM BAKIM Bakım fleması Afla¤ıda makinede yapılması gereken bakım ifllemlerinin listesi vardır. Konuların ço¤u Bakım bölümünde anlatılmıfltır. Kullanıcının, Kullanım Kılavuzu’nun yalnız bu bölümünde belirtilen bakım ve servisi yapması gerekir. Daha kapsamlı ifllerin yetkili bir servis tarafından yapılması zorunludur. Bakím Kullanímdan önce: Makinenin dıfl kısmını temizleyin. X Yangın riskini azaltmak için, susturucu, egzoz borusu ve motordaki kir, yapraklar ve artık ya¤lar, vb. temizlenmelidir. X Makinenin durdurma dü¤mesinin çalıflıp çalıflmadı¤ını kontrol ediniz. X Motor boflta çalıfltı¤ı sırada bıçakların hareket etmedi¤ini kontrol edin. X Bıçakların hasarsız oldu¤unu ve çatlama veya benzeri hasar belirtisi göstermedi¤ini kontrol edin. Gerekirse bıçakları de¤ifltirin. X Bıçak koruyucusunun hasarlı veya e¤ik olup olmadı¤ını kontrol edin. Hasar görmüfl veya e¤ilmifl bıçakları de¤ifltirin. X Bükülmesi veya hasar görmesi halinde kesme birimini de¤ifltirin. X El korumasının zarar görmemifl oldu¤unu kontrol ediniz. Zarar görmüfl olanları de¤ifltiriniz. X Vidalarín ve somunlarín síkíflma durumlaríní denetleyiniz. X Motordan, depodan veya yakıt hatlarından yakıt sızıntısı olup olmadı¤ını kontrol edin. X Ola¤andıflı tozlu koflullar söz konusuysa daha sık temizleyin. 100 saat kullanımdan sonra Makine her kullanıldıktan sonra Gaz tetikleme kilidi ve gaz fonksiyonunun güvenlik açısından do¤ru flekilde iflledi¤inden emin olun. Hava filtresini temizleyin ve içini ya¤layın. 40 saat kullanımdan sonra (25 tim). Motor çalıfltırma cihazı (halatıyla beraber) kontrol ediniz. X Titreflim yalítícílarínín arízalí olup olmadíklaríní denetleyiniz. X Bujileri dıfl kısımdaki temizli¤ini yapınız. Bujileri sökerek elektrik mesafesini kontrol ediniz. Mesafeyi 0,5 mm ye ayarlayınız veya bujileri de¤ifltiriniz. Bunun için bujiler kısmına bakınız radyo arızası. X Makinenin so¤utma sistemini temizleyin. X Karbüratörü dıfl kısımda temizleyiniz ve kirlerini boflaltınız. X Diflli kovanını ya¤ ile doldurun. Bu yaklaflık her 25 çalıflma saatinde bir gerçeklefltirilmelidir. X Bıçakları tutan vidaların do¤ru biçimde sıkıfltırılmıfl oldu¤unu kontrol edin. X Susturucunun kıvılcım hapsedici a¤ını (yalnız katalizatör sistemi bulunan susturucular için geçerlidir) kontrol ederek temizleyiniz. X Yakıt tankını temizleyiniz. X Yakıt filtresinde kirlenme olup olmadı¤ını ve yakıt hortumunda çatlak veya baflka kusurlar olup olmadı¤ını kontrol edin. Gerekirse de¤ifltirin. X Tüm kablolarí ve ba¤lantílarí denetleyiniz. X Debriyajı, debriyaj yaylarını ve debriyaj kampanasını kontrol ederek, aflınıp aflınmadıklarından emin olunuz. E¤er gerekiyorsa de¤ifltiriniz. X Bujileri de¤ifltiriniz. Bunun için bujiler kısmına bakınız radyo arızası. X 528 – Turkish 1153993-76,122HD45,60,TR.fm Page 529 Tuesday, January 31, 2012 8:06 AM TEKN‹K B‹LG‹LER Teknik bilgiler Teknik bilgiler 122HD45 122HD60 Motor Silindir hacmi, cm3 21,7 21,7 Silindir çapí, inç/mm 32 32 Hortum uzunlu¤u, inç/mm 27 27 Boflta çalíflma deviri, rpm 2900 2900 Önerilen en yüksek devir, rpm 9000 9000 ISO 8893 uyarınca azami motor çıkıflı, kW/dev/dak 0,6/7800 0,6/7800 Katalizatör eksoz Evet Evet Devir sayısı düzenleyicisi, difl sistemi Evet Evet Buji NGK CMR6A NGK CMR6A Elektrot aralí¤í, inç/mm 0,5 0,5 0,3 0,3 4,7 4,9 Ses gücü düzeyi, ölçülmüfl dB(A) 100 100 Ses gücü düzeyi, garantili LWA dB(A) 101 101 Ateflleme sistemi Yakít ya¤lama sistemi Benzin deposu hacmi, litre A¤írlík A¤ırlı¤ı, yakıtsız, kg Gürültü emisyonlarí (1 nolu dipnota bakíníz) Ses düzeyi (2 nolu dipnota bakíníz) Kullanıcının kula¤ına gelen ses basıncının karflılı¤ ölçülmüfl ve EN ISO 10517, 93 dB(A) olarak uygunlu¤u tespit edilmifltir. 94 Titreflim düzeyleri (3 nolu dipnota bakíníz) EN ISO 10517 do¤rultusunda, kulplarda ölçülen denk vibrasyon düzeyleri (ahv,eq): m/sn2 Ön/arka elcikler: 2,9/4,9 4,1/3,6 Tip Çift taraflı Çift taraflı Uzunluk, mm 450 590 Bıçak hızı, kesme/dak 4050 4050 Bıçaklar Dipnot 1: Çevreye verilen gürültü emisyonu AB direktifi 2000/14/EC uyarínca ses gücü (LWA) olarak ölçülmüfltür. Makine için bildirilen ses gücü düzeyi, en yüksek düzeyi veren orijinal kesme ataflmanıyla ölçülmüfltür. Garanti edilen ve ölçülen ses gücü arasındaki fark, garantili ses gücünün, 2000/14/AT Sayılı Direktif do¤rultusunda, ölçüm sonucundaki da¤ılımı ve aynı modelden farklı makineler arasındaki de¤iflimleri de içermesidir. Not 2: Makinenin denk gürültü basınç düzeyi için bildirilen verilerdeki tipik istatistik da¤ılım (standart sapma) 1 dB (A) fleklindedir. Not 3: Denk vibrasyon düzeyi için bildirilen verilerin tipik istatistik da¤ılımı (standart sapması) 1 m/sn2 fleklindedir. Turkish – 529 1153993-76,122HD45,60,TR.fm Page 530 Tuesday, January 31, 2012 8:06 AM TEKN‹K B‹LG‹LER Uygunluk konusunda AB deklarasyonu (Sadece Avrupa için geçerlidir) Husqvarna AB, SE-561 82 Huskvarna, ‹sveç, tel: +46-36-146500, tek sorumlu olarak, Husqvarna 122HD45 ve 122HD60 çalı biçme makinesinin 2011’ nin seri numaralarından ve ileriki yıllara ait seri numaralardan itibaren (yıl, tip bilgisinin bulundu¤u plaka üzerinde açık bir flekilde, seri numarasıyla birlikte belirtilmifltir) KONSEY D‹REKT‹FLER‹’ndeki standartlara veya buna uyan di¤er standart belgelerine uygun oldu¤unu beyan eder: - 17 Mayıs 2006 tarihli, ”makinelerle ilgili”, 2006/42/AT - ”elektromanyetik uygunluk hakkínda” bafllíklí, 15 aralık 2004 tarih ve 2004/108/EEC sayílí KONSEY D‹REKT‹F‹ ve geçerli ekler. - ”çevreye gürültü emisyonlarí hakkínda” bafllíklí, 8 Mayís 2000 tarih ve 2000/14/EC sayílí KONSEY D‹REKT‹F‹. Ek V’e göre uygunluk de¤erlendirmesi. Gürültü emisyonları hakkında bilgi için, Teknik bilgiler bafllıklı bölüme bakınız. Uygulanan standartlar: EN ISO 12100-2:2009, CISPR 12:2007, EN ISO 10517:2009 SMP-Svensk Maksinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, SE-75450 Uppsala-‹sveç adresindeki adı geçen flirket Husqvarna AB flirketi için kontrol yapmıfltır. Sertifikanın numarası vardır: SEC/10/2280 - 122HD45, SEC/10/2280 - 122HD60 Huskvarna, 1 aralik 2010 Bo Jonsson, Gelifltirme müdürü (Husqvarna AB yetkili temsilcisi ve teknik dokümantasyon sorumlusu.) 530 – Turkish H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 198 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM H1153993-26,122HD45,60,#1F91.fm Page 198 Tuesday, January 31, 2012 8:40 AM Original instructions Bruksanvisning i original Originale instruktioner Alkuperäiset ohjeet Originalanweisungen Instructions d'origine Originele instructies Instrucciones originales Instruções originais Istruzioni originali ðèãèíàëüíûå èíñòðóêöèè ðèãèíàëíè èíñòðóêöèè Instrucöiuni iniöiale ∞Ú¯ÈΤ˜ Ô‰ÂÁ›Â˜ Originaaljuhend Instrukcijas oriÆinÇlvalodÇ Originalios instrukcijos PÛvodní pokyny Pôvodné pokyny Instrukcja oryginalna Eredeti útmutatás Originalne upute Originale instruksjoner Izvirna navodila Originalne upute Prvobitna uputstva Orijinal talimatlar 1153993-38 1153993-38 ´®z+U•A¶8V¨ ´®z+U•A¶8V¨ ´®z+U•A¶8V¨ 2012-03-03 2012-01-31
  • Page 1 1
  • Page 2 2
  • Page 3 3
  • Page 4 4
  • Page 5 5
  • Page 6 6
  • Page 7 7
  • Page 8 8
  • Page 9 9
  • Page 10 10
  • Page 11 11
  • Page 12 12
  • Page 13 13
  • Page 14 14
  • Page 15 15
  • Page 16 16
  • Page 17 17
  • Page 18 18
  • Page 19 19
  • Page 20 20
  • Page 21 21
  • Page 22 22
  • Page 23 23
  • Page 24 24
  • Page 25 25
  • Page 26 26
  • Page 27 27
  • Page 28 28
  • Page 29 29
  • Page 30 30
  • Page 31 31
  • Page 32 32
  • Page 33 33
  • Page 34 34
  • Page 35 35
  • Page 36 36
  • Page 37 37
  • Page 38 38
  • Page 39 39
  • Page 40 40
  • Page 41 41
  • Page 42 42
  • Page 43 43
  • Page 44 44
  • Page 45 45
  • Page 46 46
  • Page 47 47
  • Page 48 48
  • Page 49 49
  • Page 50 50
  • Page 51 51
  • Page 52 52
  • Page 53 53
  • Page 54 54
  • Page 55 55
  • Page 56 56
  • Page 57 57
  • Page 58 58
  • Page 59 59
  • Page 60 60
  • Page 61 61
  • Page 62 62
  • Page 63 63
  • Page 64 64
  • Page 65 65
  • Page 66 66
  • Page 67 67
  • Page 68 68
  • Page 69 69
  • Page 70 70
  • Page 71 71
  • Page 72 72
  • Page 73 73
  • Page 74 74
  • Page 75 75
  • Page 76 76
  • Page 77 77
  • Page 78 78
  • Page 79 79
  • Page 80 80
  • Page 81 81
  • Page 82 82
  • Page 83 83
  • Page 84 84
  • Page 85 85
  • Page 86 86
  • Page 87 87
  • Page 88 88
  • Page 89 89
  • Page 90 90
  • Page 91 91
  • Page 92 92
  • Page 93 93
  • Page 94 94
  • Page 95 95
  • Page 96 96
  • Page 97 97
  • Page 98 98
  • Page 99 99
  • Page 100 100
  • Page 101 101
  • Page 102 102
  • Page 103 103
  • Page 104 104
  • Page 105 105
  • Page 106 106
  • Page 107 107
  • Page 108 108
  • Page 109 109
  • Page 110 110
  • Page 111 111
  • Page 112 112
  • Page 113 113
  • Page 114 114
  • Page 115 115
  • Page 116 116
  • Page 117 117
  • Page 118 118
  • Page 119 119
  • Page 120 120
  • Page 121 121
  • Page 122 122
  • Page 123 123
  • Page 124 124
  • Page 125 125
  • Page 126 126
  • Page 127 127
  • Page 128 128
  • Page 129 129
  • Page 130 130
  • Page 131 131
  • Page 132 132
  • Page 133 133
  • Page 134 134
  • Page 135 135
  • Page 136 136
  • Page 137 137
  • Page 138 138
  • Page 139 139
  • Page 140 140
  • Page 141 141
  • Page 142 142
  • Page 143 143
  • Page 144 144
  • Page 145 145
  • Page 146 146
  • Page 147 147
  • Page 148 148
  • Page 149 149
  • Page 150 150
  • Page 151 151
  • Page 152 152
  • Page 153 153
  • Page 154 154
  • Page 155 155
  • Page 156 156
  • Page 157 157
  • Page 158 158
  • Page 159 159
  • Page 160 160
  • Page 161 161
  • Page 162 162
  • Page 163 163
  • Page 164 164
  • Page 165 165
  • Page 166 166
  • Page 167 167
  • Page 168 168
  • Page 169 169
  • Page 170 170
  • Page 171 171
  • Page 172 172
  • Page 173 173
  • Page 174 174
  • Page 175 175
  • Page 176 176
  • Page 177 177
  • Page 178 178
  • Page 179 179
  • Page 180 180
  • Page 181 181
  • Page 182 182
  • Page 183 183
  • Page 184 184
  • Page 185 185
  • Page 186 186
  • Page 187 187
  • Page 188 188
  • Page 189 189
  • Page 190 190
  • Page 191 191
  • Page 192 192
  • Page 193 193
  • Page 194 194
  • Page 195 195
  • Page 196 196
  • Page 197 197
  • Page 198 198
  • Page 199 199
  • Page 200 200
  • Page 201 201
  • Page 202 202
  • Page 203 203
  • Page 204 204
  • Page 205 205
  • Page 206 206
  • Page 207 207
  • Page 208 208
  • Page 209 209
  • Page 210 210
  • Page 211 211
  • Page 212 212
  • Page 213 213
  • Page 214 214
  • Page 215 215
  • Page 216 216
  • Page 217 217
  • Page 218 218
  • Page 219 219
  • Page 220 220
  • Page 221 221
  • Page 222 222
  • Page 223 223
  • Page 224 224
  • Page 225 225
  • Page 226 226
  • Page 227 227
  • Page 228 228
  • Page 229 229
  • Page 230 230
  • Page 231 231
  • Page 232 232
  • Page 233 233
  • Page 234 234
  • Page 235 235
  • Page 236 236
  • Page 237 237
  • Page 238 238
  • Page 239 239
  • Page 240 240
  • Page 241 241
  • Page 242 242
  • Page 243 243
  • Page 244 244
  • Page 245 245
  • Page 246 246
  • Page 247 247
  • Page 248 248
  • Page 249 249
  • Page 250 250
  • Page 251 251
  • Page 252 252
  • Page 253 253
  • Page 254 254
  • Page 255 255
  • Page 256 256
  • Page 257 257
  • Page 258 258
  • Page 259 259
  • Page 260 260
  • Page 261 261
  • Page 262 262
  • Page 263 263
  • Page 264 264
  • Page 265 265
  • Page 266 266
  • Page 267 267
  • Page 268 268
  • Page 269 269
  • Page 270 270
  • Page 271 271
  • Page 272 272
  • Page 273 273
  • Page 274 274
  • Page 275 275
  • Page 276 276
  • Page 277 277
  • Page 278 278
  • Page 279 279
  • Page 280 280
  • Page 281 281
  • Page 282 282
  • Page 283 283
  • Page 284 284
  • Page 285 285
  • Page 286 286
  • Page 287 287
  • Page 288 288
  • Page 289 289
  • Page 290 290
  • Page 291 291
  • Page 292 292
  • Page 293 293
  • Page 294 294
  • Page 295 295
  • Page 296 296
  • Page 297 297
  • Page 298 298
  • Page 299 299
  • Page 300 300
  • Page 301 301
  • Page 302 302
  • Page 303 303
  • Page 304 304
  • Page 305 305
  • Page 306 306
  • Page 307 307
  • Page 308 308
  • Page 309 309
  • Page 310 310
  • Page 311 311
  • Page 312 312
  • Page 313 313
  • Page 314 314
  • Page 315 315
  • Page 316 316
  • Page 317 317
  • Page 318 318
  • Page 319 319
  • Page 320 320
  • Page 321 321
  • Page 322 322
  • Page 323 323
  • Page 324 324
  • Page 325 325
  • Page 326 326
  • Page 327 327
  • Page 328 328
  • Page 329 329
  • Page 330 330
  • Page 331 331
  • Page 332 332
  • Page 333 333
  • Page 334 334
  • Page 335 335
  • Page 336 336
  • Page 337 337
  • Page 338 338
  • Page 339 339
  • Page 340 340
  • Page 341 341
  • Page 342 342
  • Page 343 343
  • Page 344 344
  • Page 345 345
  • Page 346 346
  • Page 347 347
  • Page 348 348
  • Page 349 349
  • Page 350 350
  • Page 351 351
  • Page 352 352
  • Page 353 353
  • Page 354 354
  • Page 355 355
  • Page 356 356
  • Page 357 357
  • Page 358 358
  • Page 359 359
  • Page 360 360
  • Page 361 361
  • Page 362 362
  • Page 363 363
  • Page 364 364
  • Page 365 365
  • Page 366 366
  • Page 367 367
  • Page 368 368
  • Page 369 369
  • Page 370 370
  • Page 371 371
  • Page 372 372
  • Page 373 373
  • Page 374 374
  • Page 375 375
  • Page 376 376
  • Page 377 377
  • Page 378 378
  • Page 379 379
  • Page 380 380
  • Page 381 381
  • Page 382 382
  • Page 383 383
  • Page 384 384
  • Page 385 385
  • Page 386 386
  • Page 387 387
  • Page 388 388
  • Page 389 389
  • Page 390 390
  • Page 391 391
  • Page 392 392
  • Page 393 393
  • Page 394 394
  • Page 395 395
  • Page 396 396
  • Page 397 397
  • Page 398 398
  • Page 399 399
  • Page 400 400
  • Page 401 401
  • Page 402 402
  • Page 403 403
  • Page 404 404
  • Page 405 405
  • Page 406 406
  • Page 407 407
  • Page 408 408
  • Page 409 409
  • Page 410 410
  • Page 411 411
  • Page 412 412
  • Page 413 413
  • Page 414 414
  • Page 415 415
  • Page 416 416
  • Page 417 417
  • Page 418 418
  • Page 419 419
  • Page 420 420
  • Page 421 421
  • Page 422 422
  • Page 423 423
  • Page 424 424
  • Page 425 425
  • Page 426 426
  • Page 427 427
  • Page 428 428
  • Page 429 429
  • Page 430 430
  • Page 431 431
  • Page 432 432
  • Page 433 433
  • Page 434 434
  • Page 435 435
  • Page 436 436
  • Page 437 437
  • Page 438 438
  • Page 439 439
  • Page 440 440
  • Page 441 441
  • Page 442 442
  • Page 443 443
  • Page 444 444
  • Page 445 445
  • Page 446 446
  • Page 447 447
  • Page 448 448
  • Page 449 449
  • Page 450 450
  • Page 451 451
  • Page 452 452
  • Page 453 453
  • Page 454 454
  • Page 455 455
  • Page 456 456
  • Page 457 457
  • Page 458 458
  • Page 459 459
  • Page 460 460
  • Page 461 461
  • Page 462 462
  • Page 463 463
  • Page 464 464
  • Page 465 465
  • Page 466 466
  • Page 467 467
  • Page 468 468
  • Page 469 469
  • Page 470 470
  • Page 471 471
  • Page 472 472
  • Page 473 473
  • Page 474 474
  • Page 475 475
  • Page 476 476
  • Page 477 477
  • Page 478 478
  • Page 479 479
  • Page 480 480
  • Page 481 481
  • Page 482 482
  • Page 483 483
  • Page 484 484
  • Page 485 485
  • Page 486 486
  • Page 487 487
  • Page 488 488
  • Page 489 489
  • Page 490 490
  • Page 491 491
  • Page 492 492
  • Page 493 493
  • Page 494 494
  • Page 495 495
  • Page 496 496
  • Page 497 497
  • Page 498 498
  • Page 499 499
  • Page 500 500
  • Page 501 501
  • Page 502 502
  • Page 503 503
  • Page 504 504
  • Page 505 505
  • Page 506 506
  • Page 507 507
  • Page 508 508
  • Page 509 509
  • Page 510 510
  • Page 511 511
  • Page 512 512
  • Page 513 513
  • Page 514 514
  • Page 515 515
  • Page 516 516
  • Page 517 517
  • Page 518 518
  • Page 519 519
  • Page 520 520
  • Page 521 521
  • Page 522 522
  • Page 523 523
  • Page 524 524
  • Page 525 525
  • Page 526 526
  • Page 527 527
  • Page 528 528
  • Page 529 529
  • Page 530 530
  • Page 531 531
  • Page 532 532

Husqvarna 122HD60 El manual del propietario

Tipo
El manual del propietario